【SRV】ヤマハ4DN　part28【ルネッサ】

1 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 13:30:40.36 ID:pcJJsAz3

前スレ
【SRV】ヤマハ4DN　part27【ルネッサ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339336688/

Q.燃費が悪い
A.オイル・プラグ&プラグコード・エアフィルター・タイヤ・チェーンをチェック。
　4DN固有のトラブルは少ないものの、燃料ポンプの不調が燃費悪化を招
　くことがあるようです。

Q.突然エンジンが吹けなくなった
A.ヒューズボックスが外れ、エアの取り入れ口を塞いでいることがあります。
　サイドカバーを外して点検しましょう。

Q.オイルのドレンボルトが緩まない
A.純正採用されているボルトは薄く、舐めやすいです。最初はバイク屋さん
　に頼み、同時に舐めにくいマジェスティ250のものに交換しましょう。

Q.Fスプロケが外れない
A.出荷時には超強力なトルクで締められている模様。無理せずバイク屋
　さんに頼みましょう。

Q.カスタムパーツが少ない
A.創意工夫で頑張れ！オーナーさんのHPも参考に。

2 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 13:31:32.03 ID:pcJJsAz3

ロムちゃんねる　過去ログ
ttp://romch.net/sub/anago.2ch.net/bike/

part26
ttp://romch.net/read/anago.2ch.net/bike/1328841917/

ヤマハ発動機　部品情報検索（Windowsのみ)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

Web!ke カスタムパーツカタログバイク用品通販
ttp://www.webike.net/md/834/　　
ttp://www.webike.net/md/831/ 　

純正部品販売　シーマインターネットショッピング
ttp://www.cimaintl.com/shopping//parts/parts.htm

スーパートラップ亀石屋
ttp://www2.wbs.ne.jp/~kameisi/yamaha.htm#SRV

SRV発売時の販促用ビデオ1/2
ttp://www.youtube.com/watch?v=d41Xo1NoXus

SRV発売時の販促用ビデオ2/2
ttp://www.youtube.com/watch?v=mx16Sz3E_IY

3 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 15:10:27.21 ID:wWIYB+76

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4 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 19:33:29.59 ID:NH/pKPOE

バルブ明けのころはこんなイメージビデオ作ってたんだな

クラッチワイヤーは安い（2、3千円くらい）ものなので新品交換がいいと思う
とても軽くなるんであーこんなだったのかと感動できる
注油する場合はワイヤーインジェクターというのを使うと良いよ

メーターバイザー、あれはいいものだ

5 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 22:39:44.71 ID:NYNDQCjU

>>前スレ984
ここで晒した和歌山キャンツー
そのあと鳥取砂丘のとこの無料キャンプ場と京都の池が成キャンプ場
今年からキャンツーデビューしたぜ

6 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 07:15:29.55 ID:0gKZ1ji2

>>4
ワイヤーインジェクターとは？どんなものですか。

7 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 08:01:19.95 ID:zmKu3+38

>>4
バブルだろ

>>6
ググれ
ワイヤーにスプレー式潤滑剤を注入するための器具だ。

8 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 14:09:03.08 ID:f1oex687

>>5
柳茶屋はいいね
繁忙期の騒がしさに目をつぶれば本州有数のいいとこだと思う

9 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 20:50:18.63 ID:pTHR/xwi

4DNのカスタム写真をググってると、ちょくちょく見かける社外エキパイが気になる・・
検索しても販売っぽいのがないし絶版なんだろうなぁ
ワンオフエキパイはちょっと手が出しにくいし再販してくれないかのぉ

10 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 23:30:05.90 ID:Vci45q44

>>8
行ったのは6月の始めだけど、自分以外にはおっちゃんライダーのグループが一組とソロのライダーとチャリダーが1人ずつだったから静かでゆっくりできた
あそこはほんとよかったな

11 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 10:27:58.88 ID:/NfWpj8G

スパトラ二本出しロング欲しくなってきた
ノーマルの音も好きだけど、音の粒々感と見た目の存在感に負けそう
スラクストンみたいな細身のロングコンチが理想だけど、ワンオフする予算がないぜ
初期型ルネだからエキパイ黒でサイレンサーも塗る予定なんだけど、アルミのスパトラでも色乗るのかな

12 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 02:09:49.77 ID:E8xLrZAQ

>>11
つべでルネッサ　スパトラで検索すると幸せになれるよ
色はのる

13 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 08:54:15.63 ID:ZWghAYLM

V型エンジン積んで何がスラクストンだよ(笑)

14 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 21:52:11.61 ID:2X9qE4hq

>>13
み・た・い・な…って書いてあるよ。

15 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 22:33:46.31 ID:ZWghAYLM

>>14 は？

16 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 23:33:40.52 ID:YVSkRq1i

新スレ開幕から盛り上がってるねー

17 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 23:36:55.98 ID:D0H/qSA4

>>15

>>14は、>>11は『スラクトンみたいな細身のロングコンチが理想だけど』って書いてあるんだから、エンジンがＶ型ってのは関係ないだろって言ってんじゃね？

個人的には、エンジンがＶだろうがパラだろうが、目指すカタチがあって、それに近づけるのをカスタマイズって呼ぶと思ってる。
だから、極端な話、直４のネイキッドが見た目SRを目指して改造するのもいいじゃんって思うわ。まぁこれは実際いるかどうか知らんけどさ。

18 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 00:13:16.75 ID:+qw3fEIW

まあ好きにすればいいと思うけどはっきり言ってセンスないよね

19 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 03:04:02.20 ID:kWfw0ewz

>>18
貴方のセンスとやらが万人受けするものかどうかわからないが、おっしゃる通り「好きにすりゃいい」んだと思う。
好きこのんで望むカタチにしようとするのをガタガタ言うのは野暮ってもんだぜ。

20 ：11：2012/10/20(土) 03:15:59.43 ID:MtPTzvM1

>>12
ありがと。幸せになったよ

>>17
直４ネイキッドベースのＳＲは考えた事なかったけど、カフェは一回やってみたいな

>>18
なんかゴメンね？
スラクストンに似せるつもりはないんだ。もしそうならエンジンもエキパイも銀色にするよ
でもスラクストンもかっこいいよね。パラツイン乗ってみたいし、次バイク買うとしたら欲しい候補だよ

21 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 19:42:13.16 ID:ax/zkdXr

カフェカスタムでも○○風カスタムでも「カスタム」って付いてる時点で個人の自由
大雑把な「ジャンルの定義」だけ踏まえれば何しようと自分のバイクだしいいんじゃね？

センスとか言うけどそれこそコンプリート車両みたいな王道中の王道カスタムだらけ
だったらそれこそセンスも糞も無いと思うんだけどなぁ右に習えっていうか何と言うか

なんにせよ個人の価値観を人に押し付けるのは良くないぞって事
SRVカスタムで検索したらアメリカン風にしてたのを見てそう思いましたまる

22 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 21:40:28.60 ID:EAbVYy1h

多様性は善なり
http://uploda.cc/img/img50829ad140680.jpg
http://uploda.cc/img/img50829ab324e10.jpg
http://uploda.cc/img/img50829a98f20df.jpg
http://uploda.cc/img/img50829a7a63cd9.jpg
http://uploda.cc/img/img50829a36bbe72.jpg
http://uploda.cc/img/img50829a192819b.jpg
http://uploda.cc/img/img508299f7a91f9.jpg
http://uploda.cc/img/img508299be09b96.jpg
http://uploda.cc/img/img5082994b2f3b3.jpg
http://uploda.cc/img/img50829893afb11.jpg

23 ：913：2012/10/20(土) 22:13:35.45 ID:Ifh9wxAu

確かな多様性だｗ
3枚目みたいにしたいなー
あ、今日綺麗な黄ルネ見たから幸せな気分だったぜ。
これから走ってくるわ～（横浜）

24 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 01:56:49.88 ID:E5lGjekn

>>22
一枚目と六枚目は酷杉

25 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 19:41:54.39 ID:x5O1NwD1

>>22
すげぇ色々あるな！個性の塊だぞｗｗ

>>24
いやぁそうでもないよ、部分的にだけ見ればｗ
１のルネのフロントフォークが異常に正立になってるとか
リアのグラブバーの取り付け方とかも気になるしｗ

6枚目も前後エスカルゴフェンダーにすればちょっとカッコいいかもよ？ｗ

26 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 22:33:47.91 ID:YqY68QZ9

ルネのハンドル径って２２・２でいいのかしら？ハンドルブレースつけたいんですが・・・

27 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 22:50:39.62 ID:cX4Mx435

>>22
ルネ乗りだけどSRVセパハン仕様に惚れてまうやろ～(´・ω・｀)

28 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 12:18:57.93 ID:UKiz8S9Q

>>26　んだ

SRVセパハン仕様ならオレん中ではシックデザインのネオカフェレーサーが至高
海外の4DN海苔をググってみても様々でおもしろいな、とくにタイが熱いｗ

ＵＫ ttp://uploda.cc/img/img5084babaeddd7.jpg
タイ ttp://uploda.cc/img/img5084ba9185228.JPG

29 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 13:30:26.66 ID:blFG2SIh

タイでもミーティングやってんだｗ

30 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 15:29:43.57 ID:NFAKFvBt

タイではなんだ、シリンダーヘッドカバーを金にするのが流行りなのか？w
http://uploda.cc/img/img5084e771089a6.jpg
http://uploda.cc/img/img5084e768e57d8.jpg

31 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 16:44:14.31 ID:zVXhUSWc

>>28のＵＫ SRVのタイヤ銘柄分かる人います？　

32 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 17:20:38.58 ID:mPPnvZX8

ミシュランのマカダムかな

33 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 18:57:22.90 ID:16EpFOaB

前スレでタイヤの銘柄聞いた者ですが遅くなりましたがタイヤ交換しました！

ttp://uploda.cc/img/img5085181ec2ad5.jpg

ダンロップGT501の120/80-18で１サイズアップしました。
タイヤパターンカッコいい！でもタイヤと車体がミスマッチｗｗでも新鮮でイイ！

グリップとかはまだ皮むき中であれですけどサイズアップのおかげで直進性が
上がってるのは分かりました、何よりタイヤがボリュームあってカッコイイのが◎

34 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 21:34:36.53 ID:FfmVF4bw

濡れたシート拭いてから運転したらケツが濡れた
買った時から表面ツルツルになってたし、いい機会だから張り替えるか

35 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 15:51:45.53 ID:Y9kheTbf

>>22の2枚目のシートカウルとかってワンオフで作ってるんでしょうか？？

他にも>>22の写真には出てないけど似たようなシートカウル付けてるルネッサの画像をよく見ます。

いろいろググって調べたけど出て来るのは写真ばかりで、どこで買ったとかどこで制作したとか分からないんです

シートカウルが小物入れになってるやつとか見た事のあります。
誰か詳しい事教えてくれませんか？
お願いします。

36 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 17:12:55.66 ID:Hvz8aqRT

>>35
　>>22のタイプは、確か当時ホワイトハウスが作っていた物ではないかな？
　自分も色々調べたけど入手出来ないから自作したよ！他車用を何とか付く様にして･･･フレームのラインがシート付近から跳ね上がっているから結構難しかったよ！

37 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 17:23:32.37 ID:WN/6JglO

>>35　購入希望？

38 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 19:23:40.61 ID:q2QYij/m

エアクリーナ交換しようとしてんだけどどうしてもボルトが回らん。クレ556吹いたけどボルトなめちゃった。部品情報はヘキサゴンヘッドと書いてあるんだがついてるのはプラスネジ。中古だから交換してんのかな。デフォルトどうなってるか教えてください。

39 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 19:39:01.59 ID:GvMtNzw6

>>38
エアクリ固定ボルトは俺のもプラスネジの4箇所留めだ＜93年式SRV

40 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 19:50:55.50 ID:q2QYij/m

>>39
ありがとうございます。ルネッサなのでネジ1本とグロメットで留まってるようです。

41 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 21:16:40.69 ID:Y9kheTbf

>>36
ありがとうございます！
自作ですかー！他車用とはSRとかのシートカウルですか？ちなみに結構技術いります？

>>37
かなり欲しいですね。
特に小物入れになってるやつの詳細が気になってます。

42 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 12:35:22.06 ID:mTd8lbIg

>>38
それ、エアクリのところのカバーの話しでないかい？
エアクリ本体はプラスのネジ4本止めだったはず。で、カバーの方は6角のネジ1本と「→」みたいの
差し込む2箇所止め。

43 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 19:23:24.65 ID:XTgPtHor

>>33
タイヤ良いなぁGT501ってツーリングタイヤだよね？でもパターンが攻撃的っていうか
何というかたしかに新鮮だな

>>38
>>42の言うとおり俺もそれサイドカバーだと思ったわ
エアクリは4本ボルトでサイドカバーは六角と差込タイプのだぞ

44 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 20:55:53.06 ID:fYfcr44a

>>41
>>22の2枚目は和光市ホワイトハウス製作「グランスポルト」と名づけられたコンプリートモデル
ttp://www.whouse.jp/history_html/history-1990s.html HPに製作履歴が載ってる
雑誌によるとベーシックとプロポーズモデルがあったらしいが、画像がどちらかは不明
当時、シートやマフラーがパーツ単体で買えたはず。値段は覚えてない

これは越谷市スリーエー製作 ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200709/09/32/b0076232_1111544.jpg
当時、このイモラタイプシートとトラッカーシートがあったと思う。値段は覚えてない
どちらもSR用としてはラインナップに残ってる

これは小平市スラクストンの雑誌広告 ttp://uploda.cc/img/img5089289a67eaf.JPG

型が残ってれば製作してくれる可能性もあるから聞いてみるがよろし！
カタログ落ちしただけで在庫してる場合もあるし

小物入れになってるやつは今ググってみたけどでてこないから記憶違いかもしれんけど
シート買ったのとは別に加工してもらったと書いてあったような

ワンオフでFRPシートカウル作ってくれるとこもあるしアルミ叩き出しでつくってくれるとこもある
自作できるならそれもよし。他車種流用もよし。結果でたらおしえてくださいな

45 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 22:27:47.31 ID:SvnUdBj/

>>42 43
失礼。サイドカバーのことです。エアクリはまだあいてないのでお目見えしてないっす。やっぱり六角のでしたか？

46 ：41：2012/10/26(金) 00:47:49.86 ID:NSl/8aw2

>>44
めちゃめちゃ親切に教えて頂き本当に感謝です。
スリーエーのシートカウルが理想の形なのでスリーエーに、一度問い合わせしてみたいと思います。
無いならアルミ叩き出しで制作してくれる所探してみます。
本当にありがとうございます

47 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 13:21:58.15 ID:NSl/8aw2

46ですけどスリーエーさんにルネッサ用のシートカウル（イモラタイプシート）の在庫確認の電話をしたところ、在庫自体は無いが、型は残っているのでこの先も型が残っている限り受注生産で製作可能との事でした
値段は48000円前後との事です

48 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 13:31:20.29 ID:7MoUMG5t

(*^ーﾟ)b Good job♪

49 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 14:48:58.51 ID:zGyd8ncN

>>44
>>47
情報㌧！バックステップ,トップブリッジどうにかしたい

50 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 15:32:40.53 ID:NSl/8aw2

わかるわー、セパハン入れたのは良いけどバクステじゃないからポジション変だし、トップブリッヂそのままで見栄え最悪だし…
そのへんは製作してくれると思うけど高そうなイメージ

51 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 20:55:09.93 ID:lznwBNuJ

>>33
GT501（　´∀｀）人（´∀｀　）ﾅｶｰﾏ
こっちはルネッサだけどこういうタイヤパターンも4DNに意外と合うと思うよ！

52 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 23:43:39.07 ID:1j0ywCNA

そういやSDRのステップはあるんだけどやる気がおきなくてやってねーや。

53 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 09:09:53.49 ID:oQjlJ1kR

>>11
ヤ○オクに4DN使用ロングコンチ出品されてる

>>22の4，5枚目のマフラーとシートも出品中

54 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 13:30:08.57 ID:X+g9nZD0

ケツ痛そうなシートだな

55 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 21:37:19.01 ID:4Bg16Mbf

>>52
リアブレーキ４DNはシャフトでドラムだろSDRは油圧でディスクだから
多少機械加工しないとそのまんまはつかないよな。
おれ、現状セパハンにしてるけどステップの位置はそんなに違和感ないんだよね。
情報としてはバックステップになるSDRのステップのこと聞いてたけど
どのくらい本来の位置から移動するんだろう？

56 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 09:26:38.74 ID:SPZSu4Dz

>>55
かなり後ろに上に移動しそうな感じなんだよね。純正ステップにつま先乗っけてるよりも土踏まずが後ろに行くかも。
ブレーキに関してはディスクにするから問題なし

57 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 11:53:59.82 ID:rKlXzExh

>>56
ああ、純正ステップにつま先乗っけてるよ、これより後ろになるのか。
ディスクかー、TDR250とかのハブを組み変えるんだったかな？
どこまでやるかだよなーー。

58 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 14:23:40.19 ID:RuPJopit

純正ステップも結構バックステップ気味じゃない？
ハリケーンセパハンとシート加工でちょうどいい感じ

59 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 14:51:06.47 ID:B2zrJEvx

純正だと、シフトレバーを下げすぎると、シフトとペダル接続しているシャフトに当たってシフトダウンし難くならない？

俺のペダルが内側に曲がっているのかな？

60 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 14:54:44.32 ID:CmdurECR

上でちょっと出てたけど　リアのディスクブレーキ化ってどんな手が在るんですか
スイングアームの交換もしてみたいですし　流用出来るパーツってどんなのでしょうか？

61 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 22:15:15.90 ID:jkdq7equ

>>60
んー、やる気あるならTDR２５０のリアハブを18インチのリムに組んでみるといいよ。
タイヤのセンターとブレーキのディスクの位置を調整するのにスポークの張り方を
調整しないといけないのとカラーの造り変えくらいはするみたいだけど、TDR２５０のリアブレーキがそっくり使えるよ。
あとほかの方法でスイングアームをピボットボルトのところから全部XJRのをつけてる人もいたなーー。
当然前輪もステムからXJRにしてたよ、まあやろうと思えばどこまででも出来るみたいだよ。
頑張って・・・・。

62 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 12:02:40.32 ID:rvYpSdmo

ブロントブレーキつかったれや！！！！！！！！

63 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 13:19:04.15 ID:rvYpSdmo

てか今日洗車してたらｴﾝｼﾞンから出てるｴｷﾊﾟｲんとこがすっっげー錆びてるわ・・・
もうどうしようもないかね　部品交換。。するか・・？でもこれ確かフルエキ＾ｐ＾・・・

64 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 15:29:50.27 ID:8xbca1OS

シングルシート風に見える形のシートバッグって無いかな
雨の日も乗るからカッパ入れたいけど、ルネの流線形ボディに違和感無さそうなのが見つからん
10年くらい前にフルカウル用のシングルシートカウル風シートバッグってあったような気がするんだけどな～

65 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 19:13:03.33 ID:J+xN6MgL

ちょっと、ググってみた。
monster energyが格好よす！
残りわずか。
急いでググれ！

66 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 22:05:01.27 ID:8xbca1OS

>>66
ありがとう！ググった！
そうそう、こんなやつを探してたんだよ
モトフィズのも見つけたから、色々画像探してみて似合いそうなほう買っちゃうぜ！

67 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 02:54:17.50 ID:ydSCPmGl

確かに形は良いけどモンスターの爪痕とバイクの種類が合わなさすぎるwww

68 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 06:53:49.68 ID:KAp5glcN

気にする傷跡でもない。

69 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 10:34:35.24 ID:JDPYkksI

俺のSRVちゃんには何もつけなくても最初から爪痕がついてるゾ…

70 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 17:25:08.85 ID:QpTllNz5

>>65
にしてもそういうシートバックはSS用が殆どだからサイズも小さめで機能的にも
見た目も良いから小柄なシートのSRV・ルネッサには似合いそうだな！

手袋とかフクピカとかウエス入れにちょうど良さそう。
車体右側下部に付いてるお菓子入れは缶コーヒー入れるにちょうどいいしなｗ

71 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:55:03.99 ID:APo9FUYW

>>70
あの場所か、うちのは車載工具でお腹いっぱい、針金とかガムテとか中身を増やしたしなーー。

72 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 01:31:19.21 ID:+d7J4THh

シングルシート付けてる人ってツーリングの時雨具とかどうしてんの？
リュックなんか背負ってないでしょ？
かと言ってタンクバックも付けてなさそうだし。

73 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 07:27:34.93 ID:+Ys6PeGw

お菓子入れにはタオル入れてます
ツーリング先で見つけた秘湯にもこれで安心(´・ω・｀)

74 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 09:51:50.26 ID:cOGuFQbS

>>70
今の時期缶コーヒーはキャブ下のシリンダーバンクの間に挟むんだよ

75 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 10:12:18.88 ID:PP8/2QKX

お菓子入れは工具でいっぱいなわけだが
付属のプラグレンチとかぜったいつかわないだろうなｗ

76 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 11:04:06.29 ID:oCiP5r5/

４DNは簡単だけど、４気筒とかの入組んだやつは車載のプラグレンチがというより
車載のじゃないと出来なかったりする。

77 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 22:29:23.84 ID:PuEwJ9Gb

>>72
知ってたら申し訳ないがウエストバックって言うスグレモノがあってだな・・・
簡易雨具とタバコとスマホとコピーした地図とかお菓子とかなら十分入るんだぜ

>>75
俺のSRVの場合だけどロンツー（3日間1500km）とか走っても走れない程の
重症なトラブルって1回も起きてないんだよな、一応車載だけは入れてるけど使った事ないわ

78 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 23:47:48.51 ID:ki75YiG9

レディスバイクにSRV250Sに乗ってる女の子が出ていた。綺麗に乗っていて同性としてショックを受けた。ホイール磨きを頑張らねば…

79 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 19:02:58.53 ID:3myhI/Z8

女性ライダー頑張れ！
4DN海苔は、女性ライダーを応援します。

最近、バイク雑誌に4DN特集や、女性4DNライダーが取り上げられ、とても嬉しい今日この頃！
みんなで4DNを後世へ残しましょう。

80 ：78：2012/11/04(日) 19:42:59.78 ID:Y9faNgQP

今日１ヶ月ぶりにバイクに乗った。１速から2速にあげるときニュートラルに何度か入ったり１速に入ってなくてエンストしたりして負担かけたけど下手くそなクラッチ操作でも低速てでエンストしなかてなんて懐の深いバイクなんだと思った。
エンジンかけるときなかなかかからなかったけど諦めずにいて良かった。30キロぐらいしか走らなかったけど楽しかった。にしても１ヶ月ぶりに走ったらめっちゃ寒くなっててワロタ。

81 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 21:46:40.41 ID:5uuJwMIQ

>>78
しょっちゅう乗れないなら、バッテリーの充電器を買って乗る前の日に
充電しておくとバッテリー上がりの不安がないですよ。
４DNの女性オーナー意外といるんですね、九州4DNOFF会の時に
女性オーナーのルネッサ参加されてましたね。

82 ：78：2012/11/04(日) 23:06:48.61 ID:Y9faNgQP

いい方法だと思いますが今のところ近所に住む兄にバッテリー関係はやってもらってます。自分のバイクのことなんだから知らないと行けない範囲だと思うんですが。走行に関することは怖くて…
関西住みですが行動範囲が狭いからかまだ同じバイクは見かけた事がないです。

83 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 22:07:51.91 ID:/nLR2aBg

ちくしょーSRVちゃんのグリップ変えようと思ったらグリップ長115mmかよｗｗ
スクーターサイズじゃんか・・・あとKSRとかのまぁミニバイク用・・・

今115mでいいの探そうとしたけどまったく無い・・・グリップ変えてる人何付けてるの？

84 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 22:26:57.86 ID:WlEPiMlA

>>83
去年、色々悩んで純正グリップにしたよ。

85 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 22:30:45.30 ID:tKcbOYsJ

>>83
PROGRIP　717
7ミリくらいグリップエンドが皮かむりになってもきにしない

86 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 22:47:28.59 ID:/nLR2aBg

>>84
確かに個人的にヒット商品の樽型の茶色が115mmで無かったから純正品でも良いなぁ
左グリップと右のグリップアセンブリであわせて2000円ちょいでバーエンド1470円で安いね

>>58
プログリップ俺も悩んだ！でも手が大きいからグローブつけてプログリップ握ったら違和感・・
125mmの樽グリップぶち込んで1センチ皮余るけど気にならないかな？

理想は樽グリップ+純正バーエンドなんだよねぇ

87 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 08:20:20.11 ID:u2TUtzPY

>>86
スイッチとレバーを1cm内側にずらせばいいだけだろ

88 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 11:01:47.41 ID:BWzGovdK

>>87
バーにスイッチボックスの位置決めの凸ついてないっけ？

89 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 11:11:05.97 ID:QDcnUfgU

>>88
んなもん出てる金属の頭をペンチでこねて外すか
サンダーでなでて削れば無問題だよ。
ハンドル変えるのにその程度の工作やるよ。

90 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 15:43:11.55 ID:OFv7OyE1

ニーグリップし辛く感じてたからキジマのSRタイプパッド付けてみたけど、黒ルネには似合わなかった
知り合いオレンジについてるのは似合っていたのに
皮ジャケットやパンツも暗色になりがちだし、車体黒って案外難しいのね

91 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 00:03:40.02 ID:zuIU2oNY

通勤で朝晩エンジン始動が多いんだけど、この時期エンジンは掛かっても少し温まるまでアクセル持ってないと止まってしまう
チョーク1/3、1/2、2/3、全開どれも濃すぎてやっぱり止まっちゃうし不便だわ…
もうちょっと寒くなればチョークでいけるんだけどな

92 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 01:34:29.98 ID:TiRPFWxC

俺のルネは朝晩もチョークいらずでアイドリング安定絶好調だが

93 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 01:54:22.20 ID:zuIU2oNY

>>92
マジか！
夏にキャブオーバーホールしたとこだし、乗ってても不調は感じないんだけどな
燃費も通勤33、長距離ツーだと40超えるし
ちなみに止まっちゃう時、気温は大体8℃～10℃くらい
チョークいらず羨ましいわ～。冬場は柔らかオイル入れてみようかな

94 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 02:22:00.28 ID:ZZ1sJNub

スクリュー調整しろよ

95 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 07:43:54.34 ID:yjovuqNJ

>>93
ちょっとだけアイドリング上げれば

96 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 10:57:11.18 ID:9Dikatmp

5年前にルネッサ買って、ちょっとづつあちこち行って本土の四隅と全県制覇した
そこそこキレイだったのに気づけば外装ボロボロ
綺麗に乗るのは難しい

97 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 13:25:21.59 ID:mZzVGyw5

>>91
PSちょっと薄くしてみては？4DNって元々濃い目だからねー
止まるってのはアイドリングが低いかバッテリーが弱ってたりするかもよ？
オイルっていっても10-40w程度なら空冷だったら通年レベルだし

98 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 13:58:13.60 ID:t1bP4Ien

いいな、俺のやりたいことだ！
今仕事と学校で土日祝も含めて休みがゼロだからルネッサに乗れない
昨日とりあえず五分だけ暖気した

99 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 14:35:43.62 ID:HYnbcX94

冷間始動でアイドリングが安定する方が明らかに濃い

100 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 14:03:54.92 ID:jmv0XbSV

オイル下がりしてるっぽいんで腰上OHするか載せ換えるかしようと思う
エンジン載せ換え経験ある人に質問なんですが、オクで落としたヤツをそのまんま入れ替えてるんですか？
オイル交換はするとして、ヘッド開けてピストンの確認とかそのへんどうしたか聞きたいです

101 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 14:50:00.28 ID:DYRNmygy

走行可能な部品取り車買って、明らかにそっちの方の調子が良ければそのまま載せ替えもあるけど。
誰がどんな使い方してたのか分からないエンジン単体買ってそのまま載せ替えはありえない。

102 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 19:44:45.57 ID:GAZsBy3D

載せ替え用に手に入れた中古エンジンがすでにアレなケースはよくあるよ

103 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 06:00:08.90 ID:jz4T6Tav

オクで不具合のある部品がループっていうのも有るから、ダメ元で賭けに出るしかないね。

104 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 11:39:04.88 ID:FNusgWJO

ゆっくり走れるバイクが欲しくてオクでＳＲＶ買った。
色がグリーンでなんとなくブリティッシュ雰囲気があるヤツ。
どんなんが来るかとても楽しみなんだけど出品者からサッパリ連絡がこねー・・・。
早く送ってけろ。
ＳＲＶ無印は英車の雰囲気があるけどルネッサはイタ車の雰囲気があるよね。
同じベース車なのに不思議な感じだね。

105 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 13:30:35.19 ID:jL6LYcXN

最近落札者の連絡無しが多すぎる

106 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 15:53:13.57 ID:wsqYoQp/

ウィンカーレンズを他社製のクリアレンズに交換しようと思うんですが
レンズって簡単に外れるのでしょうか？

107 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 15:58:12.00 ID:k6S57y8D

ルネッサは引っ張るか回すかすれば工具無しで取れた気がする

108 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 22:22:26.06 ID:mBuRBZWN

10ﾏｿ超えたか…つーか出品側はYVSS（・ω・）？？だろうなw

109 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 23:00:10.79 ID:mDm5briV

改造箇所/塗装って、これホイール違うんじゃないか

110 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 06:13:00.97 ID:ICt/l3+e

いきなりの書き込みで？だったが、そんなに値段を吊り上げたいのかい？

111 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 11:50:03.58 ID:58l91Cjo

今の季節アクセル開けるの気持ちいいなぁ、ほんとこのエンジン好きだわ
一年中、今の感じのフィーリングにセッティングだせたらいいのになぁ

112 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 15:16:39.99 ID:rioAdnsR

ちょっと聞きたいんですが、アクセル緩めたらチェーンあたりから『キュン』とか『ッキャ』とか音するんですけど、何がおかしいの？そしてどのようなメンテをすれば直りますか？

113 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 15:23:06.22 ID:O0ioHiHN

>>112
ハブのダンパーじゃないか？

114 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 15:35:57.33 ID:ZypUdp2k

スイングアームに小さなJCでも乗ってるんだろ

115 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 23:13:36.20 ID:n0JoPeep

燃費あがーれ萌え萌えキュン

116 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 00:38:35.43 ID:QM2kP0rV

俺のルネッサはブン回した後の信号待ちとかでしばらくアイドル高めになるけどキニシナイ

ビビリ音に耐えかねてメーターのゴムかったったｗ

117 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 08:03:14.77 ID:ue8+oglM

やけにアイドリング高けーなと思ったらチョーク引きっ放しだったことある

118 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 08:14:22.12 ID:KfXK9ak8

アーシングってどう？
今度の休みにやろうと思うんだが…

119 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 13:35:53.30 ID:y8oGjzD2

正直重くなるだけ
プラグコード変えたほうがいいレベル

120 ：104：2012/11/15(木) 16:19:16.09 ID:jsPJbx/F

出品者さんからの連絡が　ｷﾀ━━━━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━━━━!!!!
運送会社にも確認がとれた。今度の土日どちらかに到着するっぽい。
よかったー！！

サギられたんじゃなくって・・・・

121 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 17:21:10.10 ID:9mesME6X

こないだここの書き込みでSDRのステップつけたらそのままバックステップていう
のを信じてオクで落としたのが到着したーー。
ギヤチェンジはほとんどそのままボルトオンで付いたが・・・
ブレーキペダル側がなるほどディスクブレーキ用だから改造が必要なのね。
ノーマル部品は取っておいていざという時は戻せるようにしたいから
GB250とかの部品を使って切った貼ったしてなんとか作るぞー。
情報くれた人ありがとねーー。

122 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 20:31:15.93 ID:0Tkgu7cJ

>>120
おめ！
良かったな。

もう、おまいは仲間だ！

123 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 20:44:58.43 ID:5F+muxCg

>>120
おめでとー！いいバイクだから気に入るはずだよ

124 ：104：2012/11/15(木) 20:55:04.07 ID:vjFftv2n

>>122,>>123
ありがとうございます！
これからどうぞナカ～マにいれてください。
届いたらレポします。

125 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 21:22:16.44 ID:nS0a3gxf

>>116
うちも最近ゴム付けたわ
てか中古で買った時からなかったから、元からないものだと思ってた

126 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 23:45:59.18 ID:lz8hG3xK

メーターにゴムがあるんだ？

中古でちょっと前に買ったルネッサ、何かビーンって鳴ってて
メーターの下あたりが怪しいとは思っていたがゴムがついていたんですね。

127 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:53:55.76 ID:hTg1gq3d

>>124
4DN海苔は、良い人が多いから、近くでミーティングとかが有れば行くといいよ。
いろいろな情報も得られるからね。

128 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 20:44:38.40 ID:2BgNIEe+

SRVに念願のHIDを投入したぞー(∩´∀｀)∩
めっちゃ明るい！

129 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 03:27:21.98 ID:0/Erg8J7

SRVにHIDって合うの？

130 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 06:16:04.07 ID:Va7DLpyc

HIDに合う合わないってあるの？

131 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 12:50:35.84 ID:cmG2HNx4

ルネッサって混合気が濃いよね？
街乗りだとプラグが被りやすい。推奨よりも１番手下げた方がいいと思う。
みんなもプラグは番手下げてますか？

132 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 17:58:13.82 ID:U/ZFkhC/

>>121

SDRのステップ買ったけどブレーキの改造が難航？しているので
完成したらうｐお願いします！

133 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 19:13:12.17 ID:iPikmHwy

>>131
自分はプラグじゃなくてキャブの調整で対処してるよ

134 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 21:37:32.34 ID:2gcESA4x

>>130
バーナーが長すぎて入らないとか、バラストの大きさやケーブルの長さの問題で綺麗に設置できないとかあると思うよ。

135 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 22:08:58.01 ID:1AQp0BHE

SDRのブレーキペダルが欲しかったのになかったから右プレート一式揃ったの買っちまったい
コレで右プレートとトルクリンクが無駄に二つ…

136 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 23:40:10.82 ID:6QkIrgBF

>>131
夏なら分かるんだけどもう冬の気温だぜ？確かに濃いめの純正だが気持ちレベルだよ
番手下げるほどじゃない、キャブの調整してみては？あとエアクリも見落としがちな所だねー

学生の頃金無くて番手落として原付のキャブ誤魔化してたけど、結局メインが薄すぎる
ようになって焼きついた思い出があるｗ

137 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 02:48:19.58 ID:jtMjDmYW

みんなキャブ調整って簡単に言うけどさ、素人には無理な領域だねー。
番手下げるのが簡単でいいと思う。

138 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 15:07:06.22 ID:Mnj1YSwD

みんな、タイヤは何を履いてるの？
長持ちタイヤ、安いタイヤ、オススメはないですか。

139 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 20:11:10.12 ID:iNwPQ8+r

>>137
店に出すことも含めて言ってるんじゃないかい？ベストセッティングじゃないまでも
ちょっと薄めーとか濃いめーとかはバイク屋の長年の経験で出来るだろうし（バイク屋によるけど）

>>138
前スレでタイヤの話題あったの思い出して見たけど
TT100GP・GT501・K300・BT45・RS310・GS11ってワードであったからこの中から選ぶと
良いんじゃないかな？そんな俺はTT100GPだからロングライフじゃないな

140 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 09:13:50.23 ID:QdD9ONRP

>>138
GS19履いてるけど、安くて長持ちだよ
俺の乗り方だとリア14000くらいで交換。フロントはそれ以上いけるけど一緒に交換してる
BT45やTT100GPと比べるとグリップ感も実際のグリップも希薄、調子に乗ってると雨の日のマンホールとか余裕で滑る
晴れでもタイヤ端まで使うような乗り方するとかなり怖い
晴れメインで飛ばさないなら、コスパはかなりいいと思う

141 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:09:06.44 ID:xC9xFyTY

>>139-140
ありがとうm(_ _)m
ｺｽﾊﾟ的にはIRCが良さそうですが、峠とか走るには、ちょっと怖そうですね。
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟは早く減る感じがするし、BT45辺りに換えてみるかな。

142 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:15:18.97 ID:4SlTszmW

スレには関係ないけど今日大型二輪免許の申し込みしてきた
sakuraの準備は整いましたよYAMAHAさん

143 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:34:15.70 ID:5+wf5k8e

先日取り付けたメーターバイザーの効果に感動して、その恩恵をより大きくすべく
いつかやろうと思っていたセパハン化を敢行することにした

得物は以前500円で落札したR1-Z純正ハンドル、曲がりもなく非常にキレイな逸品

しかし、改めてトップブリッジ周りを見てみるに、メーターステーとの干渉は避けられそうにない
更に、ハンドルの位置が低いとタンクとの干渉で切れ角も大幅に制限されてしまいそう

そこで、邪道ではあるがトップブリッジの上にハンドルを取り付けることにした
方法は二通り、単純にフロントの車高を下げる方法と、逆に車高を上げ、フロントフォーク延長キットを使う方法
どちらも変化量は30mm弱の予定だが、未だ決めかねている

そこでトップブリッジ上でセパハンにしてる人に問いたい、貴方はどっち派ですか？

144 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:58:54.89 ID:65SosdGu

>>143
悪いこと言わないからトップブリッジ下につけろよ。
メーターステーを削って付ければ綺麗に付くから。
フォークを緩めて下に抜いてサンダーでメーターステーの
出てるところを軽く削ればいい。
車高の上げ下げは俺もやってみたけどバランスよくないよ。
まあ、がんばってなーー。

145 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 22:31:33.91 ID:5+wf5k8e

>>144

メーターステー削り落としたらメーターの保持も考えなきゃならない、と思っていたが
そうか、ステーは完全に削り落とさなくとも干渉する部分さえ削ってしまえばいいのか
というか、メーターステーなくなったらヘッドライトステーの上部も固定できなくなるな
うっかりしていた、昔からこういうトコあるんだよな俺、でも、そんな自分が嫌いじゃないぜ

車高の影響は気になるところ
貴重な意見大変ありがたい

トップブリッジとハンドルの干渉だけなら車体がなくても確認できるし
トップブリッジだけオクで落とせば失敗も怖くない、イッチョ削ってみっか！

と思ってオク覗いたら意外と高いのねトップブリッジ

146 ：144：2012/11/20(火) 12:14:19.99 ID:aZnkLYD0

>>145
トップブリッジを新たに買うのか？
車体についてるやつをちょっと削るだけなんだが・・・
サンダー持ってなかったらヤスリで削ればいいくらいなんだがな？

147 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 22:33:08.33 ID:r+/EB9NE

ヤスリで削るよりコーナンとかのオリジナルブランドの安いサンダーを簡易で買う事をオススメする

148 ：143：2012/11/20(火) 23:19:31.62 ID:JQhVhPtG

いろんな意見ありがたいです

コーナンのサンダー、1980円ってメッチャ安いですね

ハンドルに付いてる位置決め用の穴も邪魔だし、サンダーがあれば何かと便利ですよね
電動ガンのギヤ削ったり、フロントサイト削り落としたり・・・ハクソーとヤスリで奮闘してたなぁ・・・

こうなったら、今週末の三連休で実家に帰って、使ってないサンダー借りパクするか

不可逆的なカスタムはこれが初めてなんだ、なんか緊張する

149 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 00:04:59.15 ID:pTVuflo3

>>143
不可逆でもないぞ、気に入らなけりゃ元に戻せるよ。
そうそうSRVのハンドルポストもネジだから外せるし
だからトッポブリッジの上はフラットにできる。
俺はその穴はミニカウルを留めるのに利用している。

150 ：143：2012/11/21(水) 00:14:14.00 ID:3MjMJLIR

>>149
削ったところは戻らないですしおすし
切ったり貼ったり穴開けたりは初めてって事です
アルミ盛って削れば戻んなくもない・・・か？

やはり削るなら中古のトップブリッジの方が良いか、ついでにシートも落札しちゃえ

151 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 01:29:49.55 ID:CQuBAOhG

とりあえずどうなったか写メ報告よろしこ！

152 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:02:01.03 ID:ougNZYpI

バロンでSRV買うことになりそう
まだ教習中だけど、今からワクワクしてる

30キロ制限の土手が通勤路にあるんだけど、srvってそういうとこ流してても楽しいかな？

153 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:33:40.76 ID:lD4G6jkJ

>>152
俺はルネ乗りだけど、低回転も高回転も面白いバイクだと思うよ。
SRVなら少しアップなポジションだから、低速でもいいんじゃないかな。
でもまぁ30km/h制限で快適かどうかは個人の感覚だろうからなんともいえないけど。

154 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:59:54.39 ID:TtRvyFsK

>>152
大体30～40kmで流す道って考えたら色々楽しめるよ
その速度域で間に信号とかない巡航路だったらぶっちゃけ5速巡航もできる
ロングストロークでギア比がローギアだからドコドコ感が楽しめるよ
さすがに30ぴったりとかちょっとしただと若干のノッキングのドコドコ感だけど。
逆に高回転だと甲高い音になって気分が盛り上がる

155 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 23:19:48.62 ID:Yek+rx4Y

>>152
俺は男爵で買ったよー
気になるところがあったら保証で直してもらうんだぞー

156 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 00:15:55.90 ID:s9iMvhS7

そういや前だか前々スレだかで男爵でルネ買って納車整備適当にやられて
治ってないからってもう1回行ったら修理代５万だか請求されてた人居なかったっけ？

男爵系は店舗毎に前々対応とか整備スキルも違うから注意が必要だなー
他の店同様もし買う予定ならバイク詳しい奴連れてってみたほうがいいよー

157 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 01:46:55.06 ID:XKwtKQR/

これ言うと営業妨害になるかもしれんが言わせてくれ。
ルネで単独事故を起こしてしまいヘッドライトが大破したので男爵で部品取寄せして取付けまでしてもらった。帰り道40キロ～50キロ巡行くらいで走っていたら、カタカタカタカタ！ポロっ。ヘッドライトが配線だけで繋がった状態でぷらーん。
さすがに殺意を感じたのでクレームなんか言った事のない俺が人生初めてブチ切れたわ。ちゃんと確認しなかった俺も悪いけど相手プロと信じてるわけだしね
まぁアレだ、俺がたまたま最悪なメカニックに当たっただけで信頼できる男爵のメカニックマンはたくさんいるはずだから

158 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 16:34:25.37 ID:ZQw/7Brt

先月SRVを買いました。初めてのバイク購入を現状販売で買ったから
ネットや友達から色々聞いて自分でできる所は自分で調整とかしてます。

今月末にフロントのスプロケを16丁に変えるんですが、1速の強いエンブレや速度の伸びって解消されますかね

159 ：152：2012/11/22(木) 16:53:15.17 ID:AY9g1/+i

レスありがとうございます
規制でなかなか書けなくてすみません

土手は原付で走ってた道なので、30キロは気になりません
ますます楽しみですが、教習の予約がなかなかとれずもどかしい日々です。

レッドバロンの噂はいろいろ聞いていますが、
話した感じ信頼出来そうな方だったんで、信じてみようと思ってます。

160 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 18:24:08.16 ID:ixZI+RKc

>>158
スプロケ１丁上げのカスタムは回転数あたりの速度が+5kmほどだから劇的な変化は
ないけど乗りやすくなる感じ、相変わらずエンブレは強いよ、マイルドなだけで。

変化を求めるならF17にするかリアを45から43･42にするのもありだね。
ただそれだと純正15丁とか17よりワイドバンドだから最初は違和感を感じるかも。

まぁVTR250なんかは純正の2次減速比が2.928なんだよね
SRVは純正で２次3.000だからF17にしてもさして問題はないよ。F16でVTRとどっこいじゃないかな？
計算してないからおおよそで申し訳ないがｗ

161 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 21:58:07.79 ID:+O8zB1v8

>>159
どこ住みか知らないがこれからシーズンオフの季節になるからあまり焦らずとればいいと思うよ
冬場はバイクの整備したり装備を整えたりして春先には万全の状態で乗れればいいんだし
何よりシーズン来てから不具合出たりして乗れなくなるのが一番つらいｗ

自分も免許取ってすぐにバロンでSRV買ったが、納車後１ｋｍ走らないうちにスピードメーターケーブルが
メーターギアから外れた時は焦ったｗ
今思えば大したことなかったが、当時は全く無知だったからすぐにUターンして戻った思い出がある

引っ越しでいろんなところのバロンにお世話になっているが特に不満はないし点検・整備も任せている
特に今お世話になっているところは結構修理にも出しているが、その都度すごく丁寧に説明もしてくれるから
いろんな評判聞いていてもやっぱり店舗によって大きな差があるんだなぁと思う

162 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 23:15:22.35 ID:ixZI+RKc

赤男爵も靴下も基本看板は一緒だけど中身は別々の店って捉えると分かりやすいね
整備してる奴が違うし当然っちゃ当然だけどどの店も一定の整備レベルに達してると
勘違いすると痛い目見るからな

163 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 16:29:29.47 ID:nF8zFyB8

>>160
レスありがとうございます。なるほど。少し乗りやすくなるんですね。
あまり頻繁に交換しない部品なのでとりあえず変えてみます！

164 ：143：2012/11/24(土) 17:02:20.16 ID:1Qq9Pj/o

セパハン化したった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3658752.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3658741.jpg

削るのはちょっと・・・とかウダウダ言ってたけど、実際やってみたら案外簡単に付いた

無加工状態でハンドルを目一杯上まで上げた時のトップブリッジとハンドルの隙間は10mm位
正直削らなくても問題無いレベルではあったが、できるだけスイッチボックスとタンクのクリアランスを確保したかったんで
少しでもハンドル位置を上げるべく、メーターステー外側をヤスリで2mm位削った、効果は5mm分位しか無かったけど
左右ともグリップエンドからタンクまでの距離は60mmほど、位置決め用の穴はどこにも干渉しなかった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3658737.jpg

前から
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3658744.jpg

トップブリッジ周辺
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3658751.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3658749.jpg

お気に入りの角度
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3658753.jpg

オーソドックスな方法で付けて結果大満足、アドバイスくれた人ホントにありがとう
R1-Z用純正セパハン、オススメです

165 ：144：2012/11/24(土) 17:36:44.38 ID:8m2rNO7K

>>143
おー、キレイに付いたねーー、おめでとう。
フォークを上に突き出させてセパハン付けるとキャスターが立つから
乗り味も変わっちゃうからね。
他の部分のカスタムもキレイにして乗ってるねー、実物も見たいもんだ。
どこかのOFF会で会えるといいな、ちなみにこっちは九州なんだ。

166 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 18:30:43.61 ID:XVFHKYy9

ええガレージやね

167 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 18:53:34.64 ID:ZNWwu26J

>>157
俺はバロンにタイヤ交換させたときに
工具でチューブを噛んでたのが原因で高速で突然パンクしたことがあった
当然無償交換させたけど、ほんと店によっちゃ素人以下だわ

168 ：143：2012/11/24(土) 19:27:29.27 ID:1Qq9Pj/o

>>165
前のオーナーがとにかくキレイに乗ってたみたいだから、みすぼらしい姿にしてしまうのは申し訳なくて・・・
しかも相当イジれる人だったらしく、エンジンは完調、ネジにはもれなく座金&バネ座金にモリブデングリス
メンテやカスタムする度に感心させられて、顔も見たことない人だけど勝手に尊敬してる

ちなみにこっちは山口県です、いつかお目にかかれるかもしれません

>>166
会社の寮の倉庫の一角が駐輪スペースになってます
住んでる寮から徒歩30秒で屋根壁電灯付き、これで月300円なんだから逆に申し訳ないくらいです

169 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 21:16:05.26 ID:Fx+X2zYC

>>168
会社の人でバイク乗りが多い職場なんだな、マジで羨ましい
俺の会社なんてバイク通勤禁止でバイク乗り所か原付乗りすら居ない職場だ

170 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 13:08:24.63 ID:Vs6v9Iq1

大型取りに教習所行きだしたんだけど、CB750のステップの前さとシートやタンクの幅広さに驚いた
ルネのスリムさに慣れてるとかなりの違和感あるね
教習した後ルネに乗ると、改めて軽さや細さや気軽さや心地いい音を感じてしまって
免許取れたら買い換えるつもりだったのに気持ち消えてしもーたｗ

171 ：143：2012/11/25(日) 17:52:17.13 ID:tWdVcAuT

試運転に行ってきた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3663500.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3663503.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3663506.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3663508.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3663511.jpg

クラッチの遊びもハンドル交換した後に調整したつもりではあったが
走りだした瞬間に違和感を感じ再調整、経過良好

新しいライポジは当然ながら違和感アリアリ、というか乗り方がわからん、という感じ
しかし、しっくり来る尻の置き場を見つけてからはなんとなく乗り方がわかってきた

上目遣いで睨みつけるように眺める景色は今までとは全然違って見えて、初めて通る道にみたいに新鮮だった

172 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 23:44:58.78 ID:7/Q1tRi2

足のギヤ切り替えが重かったんで、556注したらスコンスコン入るようになったｗ
機構部分にはオイルを定期的に注すべきだね。

173 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:15:21.36 ID:mKnEU8TK

>>171
萩のカルスト台地？
晴天の青空に赤が映えてかっこいいな

174 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:35:37.16 ID:c3S2fzEV

>>173
カルストロードは合ってますが、場所は萩ではなく美祢デス
萩の紅葉狩りか、美祢の秋吉台か、で迷って秋吉台にしたのです
バイクは結構居た、ハーレーが多かったけど詳しくないからよくわからない、ﾊﾞﾁｬﾊﾞﾁｬﾊﾞﾁｬﾊﾞﾁｬってすっげーうるさかった
後はなんかみんなカワサキばっか、ZRX、ゼファー、Z、NINJA1000・・・ライムグリーンのライジャケなんか着ちゃって、これがウワサのカワサキオヤジか・・・
SRVは俺独り、SRは3台居たケド

俺も次は大型乗りたいなぁ、と思ってたけどセパハン化で更に惚れなおしたわ
燃費も今日の給油では34.45km/lをマーク、イイ子ちゃん過ぎて泣けてくる

こうなったら買い足すしか・・・

175 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:38:14.35 ID:mKnEU8TK

>>174
秋吉台は美祢だったか
修学旅行のコースが萩→秋吉台だったから、萩のイメージが強かったんだ
俺も秋が残ってるうちにそっちの方へ走りに行きたいな

176 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:44:50.41 ID:MKN5mYch

>>171
セパハンは腰で支える感じで運転すると良い手首が痛くならん
後はハングオンで曲がるクセ付けるとセパハンは楽しいよ

177 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 01:12:32.18 ID:c3S2fzEV

>>176
コレ、出たコレ、正にコレ
今までは上体が起き過ぎる&手元が窮屈になるのを嫌ってシートのかなり後ろ目に座ってたんだけど
ハンドルが遠くなった分、前に座るようになって、タンクと太ももの接触面が増え、ニーグリップがしやすくなった
結果、膝を起点にして尻を動かす、という動作がスムーズにできるようになって荷重移動によって「曲げる」っていう感覚が、なんとなくだけど掴めた気がする、気がするだけだけど
ホント、今日は初めてバイク乗った時くらい楽しかったわ

178 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 13:00:25.87 ID:IZHNcWku

ホットロッドショー SRVの出展あるんだ興味あるな

179 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 19:42:01.20 ID:CgGdKTBp

>>172
556はバイクの用途に合わないっていうからなあ
グリス吹いちゃおうぜ！

180 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 00:30:01.17 ID:XQGOjqiz

>>168
もともと横浜ナンバーが付いてた車輌ですか？

181 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 03:34:10.66 ID:tF6nC06f

トイレで起きたら眠気飛んだぜ・・・
二度寝したら仕事間に合わなそうだしチェーン掃除でもやるか

>>179
チェーンとかエキパイとかには悪いけど、グリップとかの稼動部なら平気っぽ
俺はめんどくさいからシリコンスプレーをエキパイとかエンジンのついでにブシュー
間違えてステップに塗った時にツルツルになったのはいい思い出

182 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 18:09:03.81 ID:JAvfScth

タイヤチェーン交換のついでにピボットシャフト抜いて見てもらったらドえらい事になってた・・・
オーナーになってこの方グリスアップしてないならやっておいたらいいと思う

183 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 08:10:58.62 ID:2cb3AgxQ

>>182
納車整備でも大概の店は触んないだろうからなぁ…グリス切れするとベアリング終わるからね

184 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 12:26:03.43 ID:kti/3f4M

>>183
そんなお前さんは５型乗りか。
ピボットシャフトがカラーからベアリングになってるけど、乗り味にどれだけ影響あるのだろうか…。

185 ：184：2012/11/29(木) 12:26:49.64 ID:kti/3f4M

ぎゃー。誤爆すまんす；；

186 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 18:28:45.48 ID:7QzXc6i0

自分のＳＲＶが５型かどうか調べちゃったぜ

187 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 23:42:47.67 ID:2cb3AgxQ

>>184
５型乗りだけど。何と間違えたんです？

そういや、今日立ち読みしたストバイにダート走行してるSRVの写真みつけた
いろんな人がいるもんだね

188 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 01:03:45.76 ID:4eUb6X0B

アクセルワイヤーが切れた！アクセルワイヤーが切れたぞぉぉぉぉ！！

皆も気をつけてね・・・

189 ：104：2012/11/30(金) 08:56:00.54 ID:JVCfnJrs

104です。
規制でなかなか書き込めず報告遅くなりました。

11/17（土）の夕方に無事届いてざっと確認したところ
外観は写真ではわからなかったキズ、サビが多くまたタンクにへこみがあった。
またフロントフォークがねじれていた。出品者、写真撮影うま過ぎやろ！！
エンジンはかかり吹き上がりはまあまあかな。
インシュレータのヒビ割れは想定どおり。早めの交換が必要みたいね。

先日バッテリー、エンジンオイル等を交換し軽く各部点検の後、乗ってみた。
なにこれ、キターっ！て感じですごく楽しい！
40～60Kmで走るのが適度な振動もあってすごく気持ちいいですね。回転で3,000～5,000rpmくらいかな。
6,000から8,000rpmくらいまでは振動も少なくなって、それなりに加速もありまた楽しい。
8,000～9,500rpmは回転は上がるけどちょっとパワー感はなくなるような感じだけどスムースに回る。
250ccの４ストは初めて乗ったけどこんなにも楽しいというか、４輪と一緒に流して走るのが
苦痛ではありませんね。

190 ：104：2012/11/30(金) 08:57:01.40 ID:JVCfnJrs

つづき

燃費はけっこう回して乗って29Km/Lだった。すごくエコ！
その後気づいた点として、クランクケース一部からのオイル漏れ、高回転の時のクラッチのすべり、
低回転時のタンク下あたりからのビビリ音などちょこちょこあるけど、
これから徐々に直してあげようと思っています。

ヤフオクで低年式バイクを買ったのは２台目だけど、まあ過度の期待をしなければ
それなりに安く買えるのはいいのかな。
金額にもよるでしょうが、軽くレストアする気持ちがあればそんなにガッカリする
こともないみたな気がします。

191 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 20:36:20.77 ID:Pi0FoPIp

isaのフロントスプロケット使ってる人いないですか？

品番YD-102でいけるのかしら？

192 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 22:27:30.89 ID:nozTcfLw

エンジン回し気味で走ってると、高回転でガーって唸るのは仕様でしょうか。

それともカムチェーン？

193 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:19:48.96 ID:PQ3kFZXM

聞いてみないとわからないけどジャランジャランって音じゃないなら正常かと
空冷ですしおすし

バルブクリアランスみたろーと思ってタンク外したらホースから燃料が止まらなかったよママン・・・
これタンクの負圧弁逝っちゃってるよねorz

194 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 12:27:11.87 ID:PQ3kFZXM

>>193だけどタンクの件は勘違いしていたようだ恥ずかしい

195 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 14:34:41.57 ID:RTBk4J/m

師走だってのに最高気温20℃以上の沖縄4DN乗り裏山だぜage

196 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:23:38.98 ID:OQkcK2fE

仕事帰りに、赤男爵から、赤白Ｓ出てくるの見かけた。
朝の赤男広告には、ルネッサが出てたし、県内で増えればいいのにな。

197 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:29:38.77 ID:PU0fCwtx

>>175
俺も萩→秋吉台だった
同級生か？

198 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:53:38.23 ID:13Y7uGNf

>>197
広島人？結構ポピュラーなコースじゃないの？

199 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 20:23:29.11 ID:OQkcK2fE

>>193
おお、サングラス。
仕様でいいんだな。
機械のどこかが共鳴するのかガァーっていう感じ。
ひっぱった時だけね。

200 ：184：2012/12/01(土) 22:24:28.60 ID:MwoLL6Ql

>>187
２台持ちなので GB スレと間違えたわｗ
GB はスイングアームピボッドシャフト部が最終型（５型）でカラーからニードルベアリングに変わったのよ。
4DN は元からベアリングだもんね。

>>199
それカムチェーンテンショナ削れてね？

201 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 22:41:16.21 ID:OQkcK2fE

>>200
えっ！ええ！
そんなに大きな音でもないけど…。
心配になってきた。
明日、タイヤ交換しにバイク屋へ行くから聞いてみます。

202 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 00:59:18.02 ID:d6gMqzfj

空冷ドカティの音聞いてると国産バイクの異音も正常に聞こえるレベル

203 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 07:36:26.22 ID:EYIRTPNF

タイヤ交換してきた。
異音っていうほど騒ぐこと無いレベルらしい…
購入後、約一年半、メンテ、消耗品の交換等が車体価格を超えました！
金の掛かる子供のようです(笑)

204 ：200：2012/12/03(月) 23:41:45.43 ID:y7hBrgNB

>>203
おかえり。
回転数上げたときの異音って、
テンショナがカムチェーンを押さえられずに暴れてぶつかってることが多かった。
昔のカワサキのカムチェーンテンショナで、良くテンショナのノッチが進まずに異音出すのがあったのよ。
まぁ、現職が問題ないってんなら大丈夫な範囲だろうとは思うけど。

>>202
あのガラガラ音は異常ｗ

205 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 07:38:20.18 ID:+BVzQIr4

>>204
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ?ありがと！しばらくは、このままで乗ってみます。
ついでに、気になってた、ｽﾌﾟﾛｹを16Tに交換したけど、Ｅ感じだね。

206 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 11:01:41.20 ID:ydjQ6RKF

>>203
良いじゃないか、メンテに金を掛けるのは大切にしてる証拠だぞー

一昔前に流行ったストリート系発祥のカスタム小僧達に乗られてたバイク（TW系・ビクスク）
なんて自賠切れ・オイル無交換・パッド・ローターﾎﾞﾛﾎﾞﾛ・エンジン異音・白煙のオンパレードｗ
その癖無駄なカスタムにはイッチョ前に金掛けて肝心のメンテは放置プレイ

250ccバイクでメンテしっかりやってるバイク見ると嬉しくなる、ああ、この人このバイクが好きなんだなーって
改造パーツてんこ盛りとか純正バランス考えないでとりあえず社外品！社外品！ってより俺は好感持つ

207 ：￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣：2012/12/04(火) 12:38:51.32 ID:oofAV+Rr

　　　　 ∧＿∧
　　　　<丶｀∀´> 　　　∧＿∧
　　　／　　　＼　　（　　　　）　おっさん熱いな！
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　　ヽ
||＼　￣￣￣￣　　／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　（　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　∧＿∧
　　/　　　ヽ　満足かｗ　　　＼| 　（　　　　）
　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼/ 　　　ヽ. ブログにでも書いとけよ…
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

208 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 17:31:03.50 ID:dFgBmW5t

ＴＷもビクスクも本当見なくなったな・・・
ＳＲＶはマイナー車種だし、乗り手オッサンばっかでカスタム素材にされにくいから状態良いのが多くて良いね

209 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:21:35.55 ID:j/C2ZbL+

っつうか本当にここに居るのおっさんばっかなの？

身近なバイク乗りは4つ下の弟だけ、他の知り合いにバイク乗りは誰一人として居ない
SRV乗りはおろかバイク乗りの年齢事情が全くわからない
高齢化してるとは聞くけどツーリング先では若い人も結構見るし
あー、でも自分より若そうな人は滅多に見ないかな・・・

そんな24歳一人ぼっちの'12冬～

210 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:41:12.35 ID:hE7w8lcu

20万で中古買ってメンテに20万以上かかったとなると大変だけど、購入価格は
格安だったのだろう。程度の良い中古車を買ったと思えばおｋ

211 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 20:17:19.03 ID:D7KAnlCQ

教習所通ってる真っ最中だけど初バイクにルネッサを買うことにしました
今日内金払ってきたよ
ああ・・・早く免許とって乗りたい・・・

212 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 20:58:25.09 ID:k6r3h4BT

中古で買おうとしてもマフラー変わってんだよねぇ…
あの純正がかっこいいのに！

213 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 21:14:25.84 ID:+BVzQIr4

>>210
車体価格135,000円！Fﾌｫｰｸｵｲﾙ漏れ、カチカチひび割れﾀｲﾔ等、現状渡し(・_・;)で、購入時にﾀｲﾔ交換、FﾌｫｰｸOHから、二度目のﾀｲﾔ交換でした。
その間にｴｱｸﾘｰﾅｰ､ｴﾚﾒﾝﾄ､ｳｲﾝｶｰ､ﾐﾗｰ､ｸﾞﾘｯﾌﾟ交換､ｼｰﾄ張り替え､ｷｬﾌﾞOH､ﾎｰｽ類交換､Rﾌﾞﾚｰｷまでやって来ました。
とりあえず、もう少し…ﾜｲﾔｰ類の交換とFﾌﾞﾚｰｷ整備で終了しようと思います。

長文スマンm(_ _)m

214 ：206：2012/12/04(火) 23:57:20.70 ID:ydjQ6RKF

>>207
俺はおっさんじゃねぇ２０代だ、つっても半ばだし１０代の人にはおっさんかもな・・・

>>213
主要な消耗品関連全部やった感じだな、乗りっぱなしか放置だったのかな？
でも>>213がしっかりメンテしてくれてるからバイクも幸せだろうな

215 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 00:15:05.81 ID:ZQNu0+I5

ちょうどメンテの話だし知ってる方いたら一つ教えて欲しい
ルネッサのリアホイールベアリング 93306-20226 （ハブ両側）ってシール両側/片側/無しのどれか知ってる人いない？
これだけリストに規格の記載なくて。ばらして見るのﾏﾝﾄﾞｸｾーですハイ・・・

216 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 06:25:53.50 ID:l9/wn09v

>>214
俺はオッサン。

若いライダーも、オフ会で見かけるがオッサン率は高いね。ぷち旧車だし、一通りメンテすれば安心だしな。
あっ、ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰも交換した。
とりあえず250でﾘﾀｰﾝと購入したが、ずっと乗り続けたいﾊﾞｲｸになった。

217 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 14:00:22.49 ID:SQ2XS+dD

>>215
ホイール用はZZだよ。

218 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:41:17.25 ID:utCs+iol

オッサンだろうが若造だろうがお洒落にスマートに乗りたいもんだぜ
http://www.mtc668.cn/uploads/allimg/100601/1_100601071300_1.jpg

>>211
おー！オレも免許取る前にルネッサ買ったクチだ、卒検がんばれ

219 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 18:53:08.13 ID:x0P0pNt4

>>218
211です
ありがとうございます！
来週に見極めと卒検なのでがんばります！

220 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 20:51:48.94 ID:l9/wn09v

ちからを抜けば大丈夫だ。
頑張れ後輩！

221 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 22:22:53.35 ID:Dblm4d8g

>>219
6月に免許とってSRV買った俺参上！
がんばってね！

222 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 22:47:42.92 ID:ZQNu0+I5

>>217
㌧クス！

223 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 08:09:23.82 ID:Z9ANWJ7u

最近のレス見るに、4DN乗りって以外と平均年齢低いのかもな

224 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 09:43:27.13 ID:RyZX/D4c

>>223
上手く言えば、いつまでも少年のような人が多いんじゃないか？
悪く言うと、精神年齢が低い(笑)

俺は後者だな。

225 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 12:47:34.74 ID:X//tCTnb

今年25だけど心は14歳で止まってるわ

226 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 13:05:18.84 ID:OUMwu1xS

こないだ２５歳になったけど無職だわ
郵便のバイトしようと思って今電話かけたら閉めきってたわ　どうすっかアハハ

227 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 15:49:56.91 ID:Tes2k3hW

50前だが25くらいから成長してないような気がする。
ま、いいんだけど。
４DNのOFF会で会ってもみんなそんな感じだな。

228 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 16:23:23.78 ID:/AaFBFVt

20代なので分からんけど心は年を取らないらしいね

229 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 17:04:46.29 ID:4bFH5NmO

>>223
もしかしたら、年齢が上の人が手放したものを若い人が買っていて、年齢
が上（まだ手放さないで乗っている人）と下（中古で新たに入手した人）で
ピークが2つになっているのかも。

230 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 17:42:12.67 ID:RyZX/D4c

>>229
安価でデザインが良いから、学生さんが通学用に入門バイクとして購入するんじゃないか？

年配者はセカンドに乗ってる人も多い。
俺は、ちょっと物足りないSRVが好きで満足している。

231 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 18:49:18.17 ID:Sb1OzHF8

このバイクで荷物積みまくって日本一周できるかな？パワーはいらない！尻穴にさえ優しければ…
日本一周に向けてバイクを悩んでる。いろいろ聞かせてくれー

232 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 20:44:28.29 ID:cC/Dc/xT

SRVで日本一周した人いるからできるでしょ
うちの近くきたら飯おごるよー、必要なら風呂貸すし、一泊なら泊めてやるぜマジで

233 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:05:53.49 ID:RyZX/D4c

俺も、めしくらいなら、おごるぞ。

234 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:13:03.67 ID:zqCy6OZS

ＳＲＶはシート固めだからケツには優しくないかもな・・・ｗ

235 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:33:44.26 ID:Sb1OzHF8

夏に突撃っすからな！ありがとよ！

236 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 21:39:04.43 ID:QiWNu4HE

ルネッサ乗りだけどSRVの方がシートの形的に荷物積みやすそうだよね
お尻にはどっちが楽なんだろうか…

237 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 22:10:17.89 ID:Sb1OzHF8

>>236
そう思ってルネッサ志望だったけど変えちゃった

238 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 22:41:52.07 ID:QiWNu4HE

>>237
ルネッサ希望ならシートとその周りだけSRVにするって手もあるよ。
ただ、SRVにルネッサシートはそのまま付けられるけど
ルネッサにSRVシートはシート下のフレームもいるとか聞いたような…。
もし興味と時間があれば過去ログでも漁ってみておくれｗ

239 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 11:49:31.75 ID:wkKUUttV

>>178
ttp://img.mechaguzzler.scm-cbn.sub.jp/20121207_400172.jpg
ttp://img.mechaguzzler.scm-cbn.sub.jp/20121207_400173.jpg
ttp://img.mechaguzzler.scm-cbn.sub.jp/20121207_400174.jpg

>>187
ストバイの写真ちっさｗ
このSRVじゃないか？ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3706151.jpg
ずーっと以前にワイセコピストン・ボアＵＰで売られてたわ

240 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 16:35:11.58 ID:YGa4P4JS

ルネなんだけどハリケーンのセパハンにして純正クラッチワイヤー引っ張りながら使ってたらエンジン側が外れてしまった
切れてはいないけど、取り回し試しながら付けようとしても微妙に短くって届かない

少し長いの買おうと思って、外して作りを見てみたんだけど
エンジン側の調節するところの先のボルト止めしてある所（エンジン側に７０°くらいカーブしてるとこ）ってワイヤー抜けませんか？
社外品には付いてなさそうなんだけど、無しでもいいものかな？

241 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:50:11.59 ID:FU/8nQ3V

>>237
ルネにSRVのシートつけてる俺参上。

マジレスすると、ちょいとコチがいるし若干見栄え悪いかもしれないけど、相互ポン付け可能。

242 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:53:18.00 ID:FU/8nQ3V

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3708511.jpg.html
絵画調で悪いが、ルネにＳＲＶシートつけるとこんな感じだ。

243 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:53:52.68 ID:FU/8nQ3V

貼りなおし
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3708511.jpg.

244 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 23:55:06.59 ID:FU/8nQ3V

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3708511.jpg

しつこくてごめん。
ＵＲＬ訂正

245 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 00:57:51.13 ID:nY7bLh29

なにこれかっこいい

246 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 02:42:49.49 ID:XhRYsFhc

ベアリング指で回してみたらコリコリどころかカッキンカッキン音がしてワロタｗ
ワロタ・・・

247 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 04:17:57.32 ID:H5/0rY1E

ＳＲＶ２５０S契約したんで、過去ログ漁ってくる。
んで、質問なんだけど、スパトラのエキパイジョイントだけって販売してないのかな？ショートリバースコーン辺りにしたいんだけど。過去ログにあるのかな？

248 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 07:47:58.60 ID:36umbdO/

>>244
やだ…素敵。ポン付けできるのか、なるほど

249 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 09:42:27.98 ID:dPqlI/O2

>>240
抜けないようになってる、、長さ的にドンピシャになるか分からないけどビラーゴのワイヤーに交換する手もあるよ
ビラーゴのクラッチワイヤーはアップハンとフラットハンで長さが違う。ググったら分かると思う

250 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 11:51:04.48 ID:4wZ+Yo3x

>>249
ありがとう
行けそうな範囲のバイク屋さんが原付しか扱ってないらしくて途方に暮れてたんだ
ビラーゴ用ググってみる

251 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 13:14:59.71 ID:z00a7WP0

SRVとルネッサの相互ポン付けだけど
シートだけじゃなくてクラブバーも一緒に交換した方がいいよ

252 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:11:54.21 ID:uce7ytPK

Club Bar　大人だな

253 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:28:55.58 ID:2YR73tz+

SRVの購入を検討しているのですが、身長180で手足長めな体型だとポジション
辛いでしょうか？実際跨ってみれば分かると思いますが、近くにバイク屋
が無いので皆さんの意見が聞きたいです

254 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:38:23.83 ID:a1pzgGEt

>>253
俺はチビだけど、ステップは近い感じがするから、結構キツいんじゃないかな。
250なら、大柄なGSRなんかを薦める。

本音はSRVを薦めたいけど(笑)

255 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 18:19:14.35 ID:a1pzgGEt

連投m(_ _)m

バイクブロス見てたら、愛知県に黒？の綺麗な車体を見つけた。

参考まで。

256 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 19:41:33.37 ID:HAtoicAg

仕事でよく回ってるエリアのマンションで、赤ＳＲＶが駐輪してあった。
オフとかじゃ見たことないから、ここも見てないんだろうけど、４ＤＮ乗りがいて嬉しいぜ。

257 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:20:42.97 ID:f1nllFlK

>>253
ノーマルでは辛いだろうな
大柄な人がシート加工（アンコ増し)して乗っているケースは知ってる
オレも「身長180で手足長めな体型」なんて一度でいいから言ってみたい…ｗ

258 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 21:29:48.93 ID:kaLp4EN+

>>253
俺も180cmあるが乗れてるよ、足窮屈だけど定期的に伸ばしたりオフ車みたいに立てばへーきｗ
昔はモンキー乗ってたからかもしれないけど苦じゃないなぁ、逆にデカいバイクってあんま興味わかない

259 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:20:41.08 ID:HAtoicAg

>>253
君の身長１０ｃｍくれよ。
代わりに俺の体重１０ｋｇやるから。

260 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 17:21:24.50 ID:+pbZe45f

253ですが、ご意見ありがとうございます。少し窮屈かもしれませんが
乗れなくはなさそうなので、お金貯まりしだい購入したいです。
大柄なバイクもいいですがSRVに惚れてしまったので。

261 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:11:21.60 ID:4klxRuls

ちょくちょく画像見かけるビラーゴのカフェカスタム、
アメリカのカスタムメーカーがパーツ出してるんだったっけ？
日本まで発送してくれるんだったら、大型の4DNもどきが作れるな、と妄想してみる

262 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 18:18:24.68 ID:4klxRuls

なんかスレちな気がしてきた。ごめん
ビラーゴスレ行ってくる

263 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 19:53:26.72 ID:knYT65y/

>>260
GSRを薦めましたが、やっぱり自分の気に入った物が一番ですね！
良くできた楽しいバイクです。

良い個体と巡り会えますように！

264 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 22:18:37.63 ID:NcHtFgHV

>>261
つまりＳＡＫＵＲＡを作る、ということか

265 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 23:26:09.46 ID:OwX4rwWb

良くも悪くもsakuraほど洗練されたデザインではないけど、
ビラーゴ安いしやってみたい気はする

266 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 14:11:28.69 ID:Q+iIEcfw

9月の中頃から不動車を直してたんだが、やっと走れるようになった。ちょっと走ってきま

267 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 15:34:41.95 ID:vYe0zYT8

あー、本格的に雪になった。この分だと春までお休みだな。

268 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:21:06.29 ID:2dIRR976

ここで、質問です。
めっきフェンダーに換えてる方が多いようですが何からの流用ですか？またオススメは有りませんか。

269 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:21:14.69 ID:/LT/WHwY

http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/yamaha/rune(1).htm
http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/yamaha/rune(2).htm
http://www.ne.jp/asahi/tansya/free/yamaha/rune(3).htm

270 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:45:28.39 ID:W5TLAUif

↑のインプレを見てるとキチンと整備してある固体に乗ってる人はおおむね満足度が高いし
逆にキャブとか何らかの不調で燃費が平均値より低い人は満足度が低いね

まぁ安いからって飛びついて乗りっ放しなんだろうけど

>>268
SR400

271 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 18:58:07.89 ID:/aBFnO5M

>>268
俺は前後ともSR400純正をつけているよ
もちろんポン付はできないから工夫が必要だけどね

272 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:19:57.56 ID:hXzD5t1k

私なら、フェンダーの塗装を削り取り、バフ掛けしてしまう。
鉄の地肌を鏡面仕上げにしてしまう、という訳だ。
もちろん、錆止めにクリアのウレタン塗装も吹いておく。
油断すると、たちどころに斑点状の錆がでてきてしまうのは言うまでもない。

273 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:17:33.51 ID:5HzI286b

僅かながらボーナス出たんでSRV買ってきました
今週末に納車予定です
ワクワクが止まらない・・・

274 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 21:59:35.84 ID:2dIRR976

SR用ですね。
皆さんありがとう御座います。

>>273
おめ！
納車が楽しみですね。

275 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 01:49:32.64 ID:VwNuKPK3

何だか最近4DN乗りが増えてるね！良い事だ！

276 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 16:23:55.59 ID:JVhfRwWC

>>231
http://www.geocities.jp/project80days/

277 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:31:15.48 ID:M+da/c/8

>>253
183だけど10年乗ってる
足がちょっとだけ窮屈だけど大丈夫
老若男女誰でも乗れるいいバイクだ！

278 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 23:53:31.80 ID:w4QAQ5Gt

ある程度シートやハンドルのカスタムで体に合わせることもできるしね

279 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 19:01:17.61 ID:YMr9vTGb

フロント16丁にするよりリア42丁か43丁にするほうが
軽量化にもなってよかったんじゃ・・・と
スプロケ買って帰ってきてから気づいたでござる

280 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 19:44:46.44 ID:YMr9vTGb

あーでも値段がフロントは純正＞社外
リアは純正＜社外なんだ・・・なるほど調べが甘かった

281 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 21:06:26.19 ID:gZ2Xehvb

>>279
ドリブンスプロケ変更者が多いのは値段意外にも交換のしやすさがある
基本的には大体の変速比をフロントで変更、その後の詰めをリアでやるのが定番だね

あと軽量化は自分が痩せたほうが効果あるぞ、とマジレス

282 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 23:57:40.23 ID:ycuXNJff

歯数偶数ってちょっと抵抗ある

283 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:35:12.35 ID:ur1dvKR3

クランクベアリング（とカムスプロケ）が外れない…。
ASSY 交換指示だけど、廃盤食らってるし、
そもそもクランクウェブだけ取り寄せても組み立てられるわけねーじゃねーか。
バーナーで炙ったら外れるもんなの？

284 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 15:05:07.76 ID:NSxpfJ17

炙り過ぎにご注意

285 ：283：2012/12/14(金) 01:08:55.41 ID:hydf4Y6s

>>284
サンクス。
圧入側のベアリングゴリゴリで、カムスプロケも合わせて交換しようと目論見中。
シャフト径、ベアリング径は左右一緒だから、圧入側は反対側の部品で交換可能なはず。

286 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:02:24.66 ID:/qVNqi3r

いよいよ明日納車だよ(´・ω・｀)

降水確率80％だよ(´；ω；｀)

287 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:08:57.23 ID:7dT3ZkJB

>>286
それも、ひとつの思い出になる(^_^)v

雨量は少なそうだから、前向きに行こう。

おめでとさん！

288 ：286：2012/12/15(土) 17:54:30.69 ID:hwsdg3IL

予想通り雨の中バイク屋さんに行ってきたよ
雨＋リアタイヤ新品でビクビクだったよ(´；ω；｀)

夕方になって雨が上がったのでガソリン入れて写真撮りました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3735079.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3735083.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3735086.jpg

錆び取り剤とプレクサス買ってきたので頑張って磨くよ(´・ω・｀)

289 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 19:35:39.63 ID:+iK8sxAG

どこの地方か分からんが明日は天気も回復して、ツーリングに行けそうだよ。

俺も明日は走る、最大の維持方法は乗ること。

では、楽しい4DNﾗｲﾌお！

290 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:08:09.54 ID:1GKSoSoF

>>288
マフラーが気になるよおおおおお

291 ：286：2012/12/15(土) 21:50:07.90 ID:hwsdg3IL

>>289
こっちも明日は一日大丈夫そうなのでタイヤの皮むきに行ってきます

>>290
スパトラ1本出しのオープンエンドです
バイク屋さんにうるさ過ぎないレベルに調整してもらいました
低音が素敵な感じです

292 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 23:04:39.06 ID:SUHjbaci

>>291
オープンエンドは煩くない？大丈夫？
2in2のオープンエンドは住宅地じゃ煩すぎて諦めた。

293 ：286：2012/12/16(日) 00:26:54.06 ID:tQQKNHvY

>>292
ある程度回すと結構な音になりますが、低回転を維持すればそこまで煩くはないですね。
でもいずれは蓋をしようかとも考えてます・・・

294 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 03:38:18.31 ID:CNNIpsbS

昨日納車した！ＳＲからの乗り換えなんだけど、車体が軽く感じられて楽しいが、スピードメーターカバーが割れてるから、スピード、タコ揃って社外品にしちまうか。

295 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 11:28:01.31 ID:bRSQh3DC

>>294　おめでとう
セルっていいよね

296 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 16:55:20.02 ID:pqG5WC2d

今日給油した、走行距離286.2kmに対し給油量が7.64L、燃費37.46km/Lは過去最高レベル
特に燃費は気にせずに走ってこれだから恐れ入る

それにしても今日は最高のツーリング日和だったわ
バイクも6～70台は見たな、内半分以上はハーレー、40台くらいでミーティングやってた

それでもSRV・ルネッサは見なかった、4DNマジ希少

来週からはまた冷え込むようだし、今日が今年の走り納めになるかも・・・

297 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 17:28:42.54 ID:1gFix5LJ

>>296
風が強かったけど、暖かくﾊﾞｲｸも多かった。
伊勢志摩方面を走ったがﾊﾚ率は減ってる気がしたな。
天気が良ければ、これからも走りますよ～。

298 ：286：2012/12/16(日) 23:14:27.79 ID:tQQKNHvY

風は強かったけど寒くはなかったのでなんだかんだで100kmぐらい走ってきました
遅いけど良く曲がるんで乗ってて楽しいバイクですね～
でも軽いから風が強いと結構怖いですね・・・
来週は山の方にも行ってみよう

299 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 01:45:56.24 ID:hmqg1lif

>>289
枯葉と早朝の路面凍結とマンホールとか道路を横切る排水溝、高速の繋ぎ目
道路の白線とかのライン、要はアスファルト以外の色は全部注意したほうがいいよー

300 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 01:46:32.39 ID:hmqg1lif

>>298宛てだった、>>289ごめんよ

301 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 06:44:44.77 ID:V5vsNnqE

>>300
289ですが私もﾆｭｰﾀｲﾔなんで気が引き締まったよ。
この時期の山は滑る要素満載だから>>298さん、気をつけてね。

302 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 14:18:19.26 ID:/4RqUVYo

>>295
セルもいいけどルネッサにキックが付いてたら100点なんだけどなぁってよく思う

303 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 17:48:04.71 ID:WAjVqwsw

SRV契約した！
まだ一段階終わってないけどw

>>302
キックないんだ？
センタースタンドがないのも契約してから気づいた\(^o^)/
かっこいいからいいんだけど

304 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 18:56:27.27 ID:XAXK9Ce7

>>302
でも、キックで乗るバイクじゃないような。まあ、バッテリーが弱ったくらい
なら、押し掛けで何とかなるけど。

305 ：286：2012/12/17(月) 21:19:26.54 ID:PZlF1taR

>>299-301
アドバイスありがとう
深い山じゃないけど気を付けて行って来ます
でも今週末も天気は微妙なのね(´；ω；｀)

306 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 22:57:03.05 ID:/4RqUVYo

キックで乗るバイクじゃないだとー？
カフェルックにはキックでしょーーー！？

307 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 23:40:15.34 ID:Nwh14d9p

http://westerbaen.tweakdsl.nl/XTZ750/800/112-1205_img.jpg
http://westerbaen.tweakdsl.nl/XTZ750/800/112-1218_img.jpg
http://westerbaen.tweakdsl.nl/XTZ750/800/112-1215_img.jpg

308 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 07:40:32.36 ID:E/bmVeEq

>>307
どこのフィルター？
レポお願いします

309 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 09:04:19.97 ID:iN7ZAZDL

文章なしでリンクだけ貼るといつものだと思ってNG入れちゃうから、一言添えてよ

310 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 09:52:57.19 ID:iN7ZAZDL

ごめん誤爆

311 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 11:41:27.02 ID:u01Y8BK1

ここっていつもこんな感じで教えてクレクレ君ばっかなの？
ttp://westerbaen.tweakdsl.nl/XTZ750/hixtzory.html

312 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 15:38:41.92 ID:09NPLzrV

>>311
これはなんのURLなのか教えてください！

313 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 19:13:45.60 ID:oMjWRoYz

EC-JOY（イーシージョイ） K&N/YA-0075　￥5362

Webike（ウェビック） NTB/YA-1014　￥2190

ヤマハ純正/3LD-14450-00　￥3318

314 ：304：2012/12/18(火) 19:32:36.00 ID:e2CrEVSm

>>306
エンジン的に辛くない？このバイクをキックで起動するの。
押し掛けでも結構大変だけど。

315 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 00:26:53.15 ID:2SxZLYiT

ルネッサで，キャブばらしてみたのですが，
パイロットスクリュー？（１と1/2回転戻したりして調節するところ）のOリングと
メインジェットのつくところ（ジェットホルダー）のOリングがそれぞれ片方づつしか
付いてませんでした．

これって普通なのでしょうか？

パーツリストみても，パイロットスクリューはOリング付きのアッセンブリーみたいだし
（そのくせ何故か必要個数は1個と書いてある．）

316 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 08:19:49.86 ID:Jj0Ghetm

>>313

K&Nのポチってみたけど
----------------------------------------------------------------------------
商品名 : K&N/YA-0075 ( 受注発注品 ) リプレイスメントフィルター XT750 SUPER TENELE 89-91
発送予定 : ★4/25 頃(12/19時点) (+1営業日)
----------------------------------------------------------------------------
だそうだ。気長に待とう(´・ω・｀)

317 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 15:58:33.71 ID:d7sMnV6m

今日、ルネッサ契約してきました。
納車は年明けらしいです。

みなさん宜しくです

318 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 16:05:34.83 ID:KFc5FJNn

おめ、いい色買ったな！

319 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 20:04:22.82 ID:+yG7ZQzK

早くルネッサ乗りたい
納車される5日後が待ちきれない

320 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 20:23:06.93 ID:LVQ1XHYN

ここに来て、仲間が増えているのか？

増えてたら嬉しいな( ´∀`)

321 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 20:32:36.59 ID:fkTic+DW

みんな良いなぁ、私のバイクは雪の下だ。春までは乗れない。

322 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 20:32:50.13 ID:eMgnyDvQ

>>318
なぜピンク(ラメ入り)だと分かった

323 ：７７４ＲＲ：2012/12/20(木) 23:00:13.78 ID:BkqiCgnO

シフト側だけSDRのステップに変えてみた
もうちょいアップでもいいかなぁって感じの位置だのう

324 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 01:19:12.89 ID:F2uYHZSt

goobikeを見たらSRV・S・ルネッサの合計で87台あるのかー
今年になってちょこちょこ新オーナー増えてるしジワ売れでもしてるのかな？

事故ったとか廃車したとか川へ投げたとかいう書き込みがないからいいか

325 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 02:50:44.58 ID:qoRw6ISY

ルネッサ買う時に注意したほうが良い所ってありますか？
勢いで契約してしまったので少し不安…

326 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 03:40:21.18 ID:VWvvPu4X

荷物があんまり載らんとか…

327 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 07:07:48.56 ID:EgN4ZIpf

http://baikuto.doorblog.jp/archives/54311683.html
5年前の出来事みたいなんだけどよりによってSRVとは・・・

俺なら3ヶ月は立ち直れないだろうな

328 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 12:19:45.26 ID:FAXdRLei

ルネッサ前期ですが、1週間以上放置すると、気温関係無くエンジンの掛かりが悪いです。
基本的にチョークをいっぱいに引いてセルを回しますが、初爆は起こるものの、直ぐにストゥル。
いくらやっても掛かる気配が無いので押しがけにトライ。
3回くらいやっても掛からず、疲れて試しにセル回すと、何とか始動。
温まった後の再始動はセル1発。
プラグもエアクリも新品に替えてるんだけど、考えられる原因を教えてエスパー。

329 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 14:34:33.67 ID:2gwtsk8m

ルネッサでジムカーナ的な事をしたい
競技はまだ未定、とりあえず真似事レベルなんだけど
使えそうなエンジンガードとか知ってる人いない？

330 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 18:26:31.46 ID:LSbtH7qf

>>328
バッテリー

331 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 20:17:43.99 ID:K+o1HjOm

緑SRV日曜納車だﾋｬｯﾎ～

332 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 20:34:46.48 ID:EgN4ZIpf

>>328
ある程度気温あるとチョーク引くと逆にかかりにくくなる
アイドリングも不安定、エンジン温まってないとエンスト

チョーク引くのやめたら？

333 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 20:46:37.46 ID:EgN4ZIpf

>>332
俺のSRVは、って事ね
燃調は狂ってないと思う、燃費良いし（平均34～5km/l）

334 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:01:12.61 ID:Kir3udq5

>>328
超絶エスパーで回答、以下確率の高い順で書く、違っててもエスパーだから許してね

１・チョーク＝全開じゃない、バイクの状態・気温に応じて適切な位置のチョークを引く
暖気はチョークで始動後はすぐオフでアクセル暖気、大体アクセル1/5程度開で行う
基本チョーク使用時はアクセルOFFだが掛かりが悪い場合は上記アクセル開度で始動
アクセルを若干開けてアイドル～3000回転までのエンジンのツキがよければ走行暖気
　　
２・キャブレターの内部で異常が起きて、1週間以上で蓄積して初回始動が困難になる
キャブ内部ジェット類の詰まり・燃料ホース・ポンプ内部がつまっているので初回始動で
ガソリンが中々行き渡らず始動困難、始動後安定すると若干詰まりが改善されるため
1発始動可能になる
　　
セルの掛かりはどうなの？弱々しいならバッテリー、プラグ外して真っ黒ならそれは
燃調が濃い。チョークで若干カブってる事になる、チョーク始動必要無しｌ、キャブ見直し
燃費はこのスレの平均値（30～35程度）か？それ以下なら燃料供給やキャブ見直し

335 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 23:58:03.32 ID:0fG38Q8J

>>328
冬場は自分のも毎年そんなもんです、だから気にしてない。
燃費が極端に悪いとか走行に特別問題ないし…

336 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 01:09:12.07 ID:UIbuBIWZ

>>331
オメ！
安全運転でな！！

337 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 01:30:27.36 ID:tRVwZLbV

>>332
おいらも真冬でもチョーク使わないよ。
確かに使うと始動性悪くなるよね。

338 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 06:06:00.25 ID:WnnnIEbD

毎日乗ってやるのが1番だよ
俺のルネも初期型だけど季節関係無しでセル一発でエンジン掛かるよ

339 ：￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2012/12/22(土) 08:46:17.45 ID:a9TTBKnJ

　　　　ﾋﾞｼｯ　　／￣￣￣￣＼
　　　／￣＼（　　人＿＿＿＿）
　 ,　┤　　　ト|ミ/　ー◎-◎-）　　そいつはスゴイ！・・・でも、
　|　　＼＿／　ヽ　　　　(_　_)　）　毎日乗ってやれないのが普通だろ＞
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ
　|　　　＿_）＿ノヽ　　　　　ノ
　ヽ＿＿＿）ノ　　　））　　　ヽ.

340 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 08:55:25.80 ID:poLkonNy

>>337
うれしそうだな

それ、ニードルの磨耗なんだよね

はい、オバホ

341 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 18:51:10.00 ID:QLR5sGRx

SRVはグッドデザイン賞受賞してたんだな
モーターボートのほうも受賞してるw

342 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 22:45:14.63 ID:BDsNJKpy

今日SRV手放してきた。
燃費悪すぎ(リッター15)だし、キャブOHしても全く良くならないし、挙げ句の果てにはオイル下がり起こしたからね...。オイル管理はしっかりしてたんだけどね.。
良いバイクなのは間違いないんだけど、俺の購入した車種がハズレだったのかもな。
しかし、こんな状態でも13万近くで売却出来たから驚いたよ。人気あるのかな？

343 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 01:14:46.51 ID:tDPBuN1w

ＳＲＶもルネも、見た目がオサレだし、250ccで維持費も比較的安いし、実売価格も比較的安いってことで、年齢問わずに選ばれるんじゃないだろうか？

344 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 01:40:30.76 ID:Q05Q8CYZ

>>341
大賞取ってこそのグッドデザイン賞
二輪車の大賞は未だ出てないから、デザインのヤマハの名にかけて是非とも頑張って欲しい

とは言え、オワコンであるバイクでとなると相当厳しそうだな

345 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 04:39:10.33 ID:L/F82V2R

>>340
キャブを？
リッター25しか走らんのはそれが原因だったのか⁈

346 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 09:40:28.28 ID:tubfe5wX

来週納車だありがとー！！
残念なのはマフラーが変わっててしかも純正が見つからないことだ！！！
純正のが美しいのに…

347 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 09:55:55.76 ID:EuK/tGMi

>>346
程度と値段気にしないならヤフオクにそこそこ転がってんだろ

348 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 09:58:29.12 ID:JH3vjyUP

>>346
またひとり…
4DNの世界へようこそ(￣∀￣)
良い個体に巡り合えることを祈る。

349 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 12:57:32.42 ID:M7HhREdr

>>334
サンキュー、エスパー。
本日の気温、8度。
チョーク半絞り、スロットル微開でセル回したら1発だったよ。
ずっとカブ一筋だったから、チョークの扱いがあんなにデリケートだとは思わなかった。

350 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 13:59:02.09 ID:tgmoz6Ow

もうすぐ35000キロ
そろそろタペット音がやばい

351 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 14:26:35.84 ID:tubfe5wX

>>347
そうなんだよね！錆びまくり穴あきまくりだけどな！

352 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 15:20:10.93 ID:dGcTp4i3

ぎゃああ　第一シリンダーが発火しない～～
プラグは火花が飛ぶのに何故だろう..........キャブも綺麗だしなあ

353 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 18:21:43.33 ID:Lk8MOPKD

>>315　ここで聞いてみたら？

教えて！バイク屋さん！！
http://www.bbb-bike.com/blog/

354 ：334：2012/12/23(日) 22:22:54.83 ID:CwJ8ZC8O

>>349
エスパーできて何より
後チョーク戻す時はゆっくりやってねーカブは単気筒でキャブも小さいからラフでもOK

>>352
燃料来てるのかそれ？

355 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 23:27:27.90 ID:OIGOga/+

>>316
テレネ用のパワフィルずっと前から興味あったんだ
US尼には在庫あるのに時間かかるんだの
届いたらレポお願いしまする！

356 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 01:32:26.61 ID:8tY9OkMT

>>354
チョーク戻し把握。
バッテリーは新品だし、プラグはキツネ色だし、燃費も34km/l出るから困惑してたんだ。
今日は、ガソリン循環のためにPRIで走ってきたよ。
オクで買ったレンタルバイク上がりの個体だけど、大切にするわ。

357 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 06:27:03.95 ID:ufjCQS5L

千葉県もしくは茨城県南の道の駅で
オフ会企画しようかと思ってる☆

358 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 06:48:05.07 ID:+M4w76YM

>>352
燃料が来てないに一票！

>>357
冬場は、なかなか募集出来ないな～。
集まるとイイネ！

359 ：352：2012/12/24(月) 10:13:34.24 ID:h3skkH+G

燃料来てるのかそれ？

との事ですが　暫らく回してるとプラグがぬれぬれになったんだよねぇ・・・・も一度チェックします。

360 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 16:30:22.27 ID:1t/iWzVA

>>359
キャブのバキュームピストンはちゃんと動いてる？

361 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 01:38:05.75 ID:MU6RSr6J

キャストホイールにするつもりだが、フロントはR1-Zあたり、リアはXJRが定番なんのかな。

362 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 13:58:16.39 ID:a51m0abu

今日初バイクのルネッサが納車されました！
バイク屋から家までたどり着けるか不安だったけどなんとかなって良かった・・・
これからよろしくお願いします

363 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 15:34:38.60 ID:Qbz5iQbY

>>362
4DNの世界へようこそ(￣∀￣)
おめ！
可愛がってやってくれ。

364 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 15:35:33.79 ID:3BQM4wD1

>>362
おめっ！

軽自動車届出済証の型式ってみんなどうなってる？
4DN5で届け出たら陸運局ではSRV250＝4DNとしか把握してないらしく
俺は車名はヤマハ、型式・原動機の型式は4DNで登録されたんだけど
4DN1～6で登録されてる人もいるのかな？

365 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 16:54:41.63 ID:D8JDHOj5

>>362
オメ！
俺は来月納車だぁー

366 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 18:35:57.73 ID:mly3mRqe

>>361
zealも聞いたことある気がする
レポよろしく！

>>362
おめ！

367 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 18:48:32.96 ID:+42MhTs9

フロントだけジールでキャスト化完了してる俺が登場
リアは金欠でなかなか変えられねぇ…

368 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 19:58:09.61 ID:mly3mRqe

>>367
やっぱ乗り味変わる？
見た目はスポークが好きだから、どっちをとるか迷うわ

369 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 20:38:56.99 ID:+42MhTs9

>>368
タイヤ幅も径も変わるからそら変わるよ
しかも多分キャストの方が重い、今はもう慣れたけど最初は物凄く変な感じがしたな

370 ：362：2012/12/26(水) 00:33:02.95 ID:Pz0b9Km9

>>363-366
皆さんありがとうございます！
バイク屋から帰宅後早速友人とスカイツリーまでツーリングしてきました
あの音と振動、最高でした
ただ、やはり高速時は風に飛ばされそうで怖いですね・・・

371 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 00:37:04.69 ID:cfk2t17F

>>366
ジールは知らなかった。いい情報ありがと！

372 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 17:24:03.84 ID:hel//Z6i

>>369
ジールのブレーキもあまり効きが良くないと聞いたことあるけど、SRVよりは効くんだろうか
よくなったとこは何かある？

373 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 17:55:11.36 ID:jXczel/j

>>325
SRVもだけど、年式考えたら、リアサスペンションのダンパーへたってると思ってまず間違いない
新品に取り替えたらえらく違ってビックリした

374 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 19:12:27.75 ID:fiyzhJUU

>>373
乗って余裕でわかるレベル？？
ダンパー交換してみようかな

375 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 21:17:21.30 ID:jXczel/j

>>374
余裕でわかるレベルで動きが違う、慣らし済んだらもう全然良くなった印象
現状で不満がないなら感想も違ってくるのかもしれないけれど

376 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 23:31:36.53 ID:Zgp/XdVF

>>372
タイヤの選択肢が増えたのと、スポーク磨かなくて良くなった位かな。
ブレーキの効きは対して変わらなかった。あ、フルボトムはしなくなったな

377 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 06:22:37.43 ID:IKReXqvI

スポーク磨かなくて良いのはでかい

378 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 08:44:46.10 ID:ErvC76s8

パンクしたときにスタンドでも直してもらえる

379 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 08:47:20.81 ID:Zp3pXrMT

>>375
今から納車されるsrv、左だけ新品に交換してくれてるらしい
片側だけ沈むとか変な動きにならなきゃいいけどw

380 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 12:48:30.34 ID:FfQ+qN7z

>>379
それスイングアームひん曲がってますがな・・・

Frフォークは左右で伸び側と縮み側の減衰を分担させてたりするけど
リヤサス2本にそういった仕組み取り入れてるバイクってあるのかな？

と思ったけどそれこそスイングアームひん曲がりそうだな・・・

381 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 15:43:00.94 ID:Zp3pXrMT

なるほど、スイングアームが大丈夫なら問題ないんだ

382 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:31:18.71 ID:6LN02hiA

ツレがVRX納車されたんで乗ったんだが4DNとはだいぶ性格の異なるバイクなんだなー
250だからこその良さを再認識したよ。他車種の試乗おもしろい、VTRも乗ってみたいな

383 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 12:28:36.93 ID:zKTnIrUj

ルネ納車されたぜー！俺色に染めるぜー！

384 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 12:35:28.80 ID:Qlngau+C

>>382
VRXはスティードエンジンベースのネイキット寄りアメリカンで味付けが
4DNと全然違うけど良いバイクだよねー田舎道を永遠走りたいバイク

俺は色々バイク乗ってたけどやっぱ空冷ロングストロークエンジンは良いよ
VTR250のキャブに乗ったけど回そう回そうってエンジンが言ってくる

もう飛ばそうっていう年じゃないからだけど250ccのエンジンで4DNは完成度高くて気に入ってる

385 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 23:31:12.15 ID:WQJOxLa6

マフラーのエキパイ部に水溜りやすい？

386 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 05:10:43.82 ID:4g6Dod8c

>>385
最近、気がついた。左側のエキパイがエンジン下部で調整してあるためか(水平部が多い)左側が溜まり易い気がします。

こまめにエンジン始動しましょう。

387 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 10:13:39.25 ID:zJz0MMMy

おれのは始動直後に左エキパイの下部のカバーの所からドボドボでてくるよｗ

388 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 10:45:33.56 ID:/Tv+SOMB

だよね。完全におもらしレベルの漏れだもんね

389 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 10:47:59.93 ID:jU8nAzjl

>>364
おれのルネッサは車名ヤマハ、型式4DNだわ

>>383
おめでとさ～ん！
最近納車報告多いよな、、、4DN選んだ理由も聞きたいわ

390 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 16:00:35.33 ID:sso1Jw5w

>>389
バイク屋さんの店頭で現物を見て音と値段を聞いてノックアウトされました。
最初はボルティー探して貰う予定だったんだけどコレが選択肢に入った途端に吹き飛びました。

391 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 16:22:48.24 ID:4g6Dod8c

>>390
店頭とかで一目惚れっていうパターンが多いんじゃないか？

俺も悩殺された一人です。

392 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 18:05:33.96 ID:jYKk9QMm

>>389
gooバイクとかで初バイク何にしようかな～と色々見てたらルネッサ見つけて一目惚れ
バイク屋行って実車見て即決だった

393 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 22:49:41.32 ID:eRSzXzyk

>>389
次はクラシックをゆったり乗りたい→何があるかなー→なんだこのバイクは！エキパイの出し方超セクシーじゃん！エンジンVツインだから形かっけーし！！

394 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 23:27:06.68 ID:vypPXhqV

先日納車だったぜ！
フレーム・シート・メーター等→SRV
タンク→ルネッサ
マフラー→スパトラ2in1ショート
状態もかなりいいし、久々にMTに乗るから楽しくてたまらん

スパトラがオープンエンドになってて爆音過ぎたから
皿3枚+スチールウール+クローズドエンド
に変更した。
これで早朝・深夜も乗れる音量になった。

のんびり綺麗にしながら大事にする予定

395 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 23:45:45.25 ID:89piws8L

>>394
納車オメ！タンクだけルネってなんか新鮮でいいな！

スパトラなんだけど3枚だと許容枚数以下だから4枚にしたほうがいいよ
あとスパトラってクローズドだと内部にススが溜まりやすくて放っておくと
排気抵抗が増す場合があるからちょこちょこ回転数高めで走ってスス飛ばすのがお勧め

396 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 01:54:41.33 ID:YWwkadHE

ブッ○オフでミスターバイクBG仁斬る！にルネッサ出てる号を
見っけて即買いしてきた。SRVも乗ってサスセッティングの違い
とかインプレしてもらいたかったが、まーさすがプロのインプレだけに参考になる。昔の雑誌掲載情報あったら教えてください。

397 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 08:26:49.81 ID:RikFiQ7+

>>394
スチールウールは錆びるから(条件に拠ったら燃える）んで気を付けて。
グラスウールをなんとか手に入れて入れ替えた方が善いかと

398 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 09:55:01.92 ID:Rh6kRQRU

>>397
スチールウールは確かに錆びるね、少し粗くて隙間が大きいけど
ステンレスたわしを使うとサビとか目詰まりが少なくていいよ。
固定するときに真鍮かステンレスの針金使うとサビも呼ばない。

399 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 07:48:44.21 ID:vlRZc8MG

オレの2012ニュースTOP3

１．無事故無違反
２．全国ミーティング(祝SRV発売20周年)
３．そんな記念イヤーにSRVの昼ドラ出演

今年もお世話になりました
おまいらよいお年を(・o・)ノ

400 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 08:23:10.45 ID:Bz6CUizi

>>399
全国ミーティングは台数も多くて良かったね。
いろんなカスタムを見られ楽しめた。

4DN海苔でよかった～(-^〇^-)／

401 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 11:11:29.07 ID:4Ks4+BxI

全国ミーティングで貰った4DNキーホルダーも少し色合いに味が出てきた

402 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 20:06:33.72 ID:Bz6CUizi

>>401
俺はハズレ(ToT)
皆さん、今年はお疲れ様！
来年も安全第一で元気に走りましょう。

403 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 00:46:10.81 ID:c6H8MG/S

連投m(_ _)m

あけおめ(-^〇^-)
ことよろ(^∀^)ノ

みーちんぐで会おう。

404 ：【末吉】　【366円】：2013/01/01(火) 06:19:35.35 ID:Q5oTSL9t

あけましておめでとうございます！
ことしもよろしく４DN

405 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 06:42:12.83 ID:wWgoT6iJ

あけおめ！今年こそはミーティング行きたいなぁ
これから初詣もかねて新年1発目のツーリング行って来る！
初日の出暴走じゃないぜ！ｗ

406 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 21:18:03.01 ID:eeYTq9xZ

以前より話題にだしてたＳＮＳを作ってみた。

http://4dn-riders.sns.fc2.com

とりあえず、ＦＣ２で。

407 ：406：2013/01/01(火) 21:52:07.84 ID:eeYTq9xZ

作っておいて何だが、あんま使い勝手良くなさそうだな・・・

408 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 06:15:05.15 ID:+93WHu14

保集

409 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 11:16:07.20 ID:I0vmFQ5c

九州から、さっむいけど道路凍結してないみたいだし、今から走りに行ってくる。
春になったらOFF会に参加したいんでいつも企画してくれる人たちよろしくお願いします。

410 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 17:02:48.78 ID:6zbQ1cz6

今年初の、お詣りツーに行ってきた。
下道で200km！
元気に走ってくれた愛車に感謝。

帰宅して、くつろいでると、腓返りに”(ノ><)ノ先に左足、治ったと思ったところに右足(ToT)

今年は自分の身体もメンテせなあかんみたいだ

411 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 22:06:15.20 ID:Ihd4hLHy

>>409
参考までにですが、開催する地域の希望とかありますか？
どこどこだと遠すぎるとか。

412 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 11:12:57.66 ID:/Lx3deFi

ルネッサ乗りてぇーーい
http://v.youku.com/v_show/id_XMzE1MTczMDA0.html

オールペンでSRVもポップになっちまうんだなあｗｗ
http://v.youku.com/v_show/id_XMjI0NjUyOTA0.html

413 ：409：2013/01/04(金) 14:44:28.51 ID:gKdjczvZ

>>411
いままで熊本県阿蘇開催が多かったですよね、
熊本は行きやすので阿蘇でも行きます。
福岡県久留米方面なので早朝に出れば午前中集合でも間に合います、
大分県とか福岡県でもタイミングが合えば参加したいです。
前に日帰り宮崎県高千穂とか延岡までは行けました。

414 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 20:09:44.47 ID:DaQWF914

>>406
どんなもんか覗いてみても何もないんだけど
活動とかはまだ全然行われてない感じ？

415 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 22:30:09.50 ID:h6ZlmRZi

>>412
ルネッサの音おかしくね？
若干シリンダ周りから嫌な音出てる気がする。

>>414
これからみんなで作っていくんでしょ？

416 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 23:13:36.67 ID:zDJjy4cW

>>414
とりあえず作っただけｗ

iphoneでアクセスしてみたらＰＣ画面だったんだよね。
ガラケーでどんなふうに見えてるのかわかんないけど、できればガラケーでもスマホでもＰＣでも見やすいほうがいいと思うから、別のとこ探すかも。
各地の掲示板やmixiのコミュもあるけど、そういうのを一元化というか、それはそれでこれはこれで、４ＤＮ乗りがもっと気軽に情報交換できたり、
いろんなこと（タイヤおすすめとかセパハン化あれこれとか）のデータベースみたいになればいい。
かつてあったＳＲＶ補完委員会ってのがどんなものかわかんないけど、自分を含む新参４ＤＮ乗りが、いろいろ勉強できるようなＳＮＳになればいい。
そうなったら、それは、とっても嬉しいなって。

417 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 23:57:13.52 ID:D0Y4jqMv

>>416
応援するよ！
って言っても出来る事は参加する事しか出来ないかもだけど

418 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 00:58:40.69 ID:IiGRECXC

>>416
他力本願でアレなんだが、データベース的活用ならWiki形式でも良いじゃないかな？
各種項目や色んな文章を纏めて見れるという点では有効性は確かなもの。

編集もし易いし、燃費報告ページとかのダレでも報告できるページ作れたり出来るし
4DNミーティングなんかの告知や各種ルール等のテンプレも一まとめに載せる事が
出来るから汎用性も中々あるはず

419 ：411：2013/01/05(土) 18:04:30.77 ID:qB4EbnjB

>>413
お返事どうもありがとうございます。
九州からもっと盛り上げていきたいですね。
暖かくなったらよろしくお願いしますね！

420 ：416：2013/01/05(土) 22:49:09.37 ID:0SMaR4zT

本当にＤＢ化したいんなら、まとめwikiのほうがいいんだろうね。
でも、第一目標は交流にしたいんだ。
東北から九州まである掲示板と、mixiなんかのコミュ、そして２ちゃんの４ＤＮスレ。
それぞれカブってカキコとかしてる人いると思うんだけど、もっと気軽に４ＤＮ乗りが交流できればいいかなと。
だからＳＮＳにした。

・・・というのは半分建前で、まとめwikiの作り方よくわかんないってのが半分本音ｗ

421 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 08:52:48.90 ID:Tl+xWgw7

私はここだけでいいや。SNSってよく分からないし。

422 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 10:10:07.75 ID:Y8nbl9ft

ガラケーでアナログオヤジな俺も、SNSやmixiが良くわからん(笑)
誰かに指南してもらわな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

423 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 14:23:04.31 ID:Pn0cGFf1

2chはdbとしてはいまいちだから、別サイトは歓迎だな。
過去ログから流用情報まとめるだけでも、dbとしてそれなりのものができそう

wikiはSNSや2chみたいなコミュニティとしての側面が薄い分、継続が難しい様に思える
SNSでdbってよくあることなの？

424 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:30:15.23 ID:fCW1/LFG

>>423
色々なSNSをやってるけど、正直データベース的活用をしてるSNSは殆ど無いよ。
コミュニティー特化、基本wikiありきでWikiの情報・2chとは独立した２ｃｈ形式のBBS（したらば）
からの引用を元に考察とか感想とか、あるいは日記とか。正直言ってSNS系統は廃りが早い、持って3年

Wikiの継続＝更新頻度という事で言えばすでに20年前からあるバイクなのである程度書き連ねると更新は
難しいかもしれない、あっても汎用品を取り付けや加工なんかのワンオフに近い物の取り付け報告等位か。

けどバイクをこれから手に入れる人や情報をまとめて見たい人、あまりネットに時間を割けない人が
グーグルでもなんでも検索して、そのトップが２ｃｈ・SNS系や某質問掲示板よりもWikiという物でまとめられて
居れば気軽に見れるし専門Wikiなだけあってそれなりに信憑性もあって観覧者は多いと思う

>>420がもし作るならそれこそ宣伝でもして多方面のネットに居る4DN乗りが情報提供してくれるんじゃないかな？
俺も4DN保管委員会を知らない口だが、それを再現するのであればWikiが1番得策だと感じる、長文スマン

425 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 20:31:56.35 ID:fCW1/LFG

というか観覧者じゃなくて閲覧者だなｗｗｗ間違えちゃったテヘ

426 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 22:07:25.68 ID:Y8nbl9ft

最近、後エンジンから、タペット音らしき音がする。
そろそろ、カムチェーン？やタペットの調整をしたほうのが良いのでしょうか？
自分では出来ないので金が掛かりそうだ。

427 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 11:45:18.95 ID:n6eMH6Gz

流れ切って申し訳ないです。
走行中ヘッドライトがちらついたと思ったら少し暗くなり、ウインカーは点灯せず(インジケータ部分はつきっぱなし)タコメーターは-5000回転位(アイドリングは0回転、少し開けて走行すると2000回転程)を指すように…しかもボコボコとなり吹けが悪い。
エンジン停止後、キーオンで点灯するはずのヘッドライトはつかず、セルも無反応。典型的な電圧不足の症状だと思いますが、充電系統がイかれたとは考えにくいです…半年前にも同じ現象が起きましたが翌日復活。
どこが悪いのか見当がつかないからお手上げ状態です。同じ様な経験がある方いらっしゃいませんか？どうかお力添えをお願いします。

428 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 13:35:40.38 ID:mI8NFcpR

充電系統がイカレてんじゃないの？
あとはバッテリのターミナルの接触が悪いとか
バッテリ近くでショートしかかってる（カプラの浸水やケーブル自体の断線等）

429 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 17:22:07.98 ID:XGIvQ24M

>>427
自動車でダイナモが逝った時の症状に似てる。
充電されてないと思います。
バッテリーが０になったら、完全におわると思う。

430 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 18:14:05.33 ID:K8AKV3x1

>>427
ヒューズ見てみれ
飛んでるかも

431 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 19:49:01.64 ID:fBNUe3Mm

レギュレータのパンクじゃね？

432 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:15:41.22 ID:rEGH7fFJ

>>420
SNSは新規で作らず、みんカラ等既存のモノに乗っかる方がいいよ
コミュニティ分散させてもメリットない
既存のコミュニティでwikiの宣伝して、各所からの過去ログまとめや、新規の書き込みを募る

>>424と大分かぶってしまったが、つまり
2CHの過去ログまとめくらいなら手伝うから420がんばれ
と言いたい

433 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 23:55:20.27 ID:n6eMH6Gz

おー！レスがいっぱいｗｗみなさんありがとう！
>>428 >>429充電系統ですか…以前に一度同じ症状になってから今日まで普通に走行できていた事を思うと充電できていたんじゃないかと…
>>430あ、そういえば昨年、シグナルのヒューズが溶けて変形していたので交換しました。この原因も結局わからずじまいでして…
>>431レギュレータがいかれたら灯火類やヒューズがまず影響を受けるからそうではないと考えました。

434 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 01:30:23.19 ID:NC/ff8qY

>>433
テスター通さないとわからんね。
キーONでヒューズ周りの電流測定してみて。
後は回転数上げて指示値通りにレギュレートされてるかも要確認。
レギュレータも壊れ方があるし、MFだとレギュレータ故障で過充電されると
翌日始動自体はできるけど、走ってる途中にバッテリーが死んだ症状が出たりするよ。

435 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 01:41:38.61 ID:aUgPIVJY

バッテリー交換で様子見
走ってる最中にバッテリー死亡した俺の時と似た症状

436 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 08:13:11.41 ID:AMNWGA3y

4DNってキーオンでヘッドライト点灯したっけ？
俺のルネッサエンジン掛けないと点かないんだけど俺のほうがオカシイ？

437 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 09:55:17.91 ID:kZaYVeQ8

俺のルネもエンジン始動で点灯だよ、キーオンでは点かない。

438 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 10:51:09.58 ID:uD94tVTZ

キーオンって鍵差しんこんで一番左に回すってことですよね？SRVはキーオンで点灯したと思います

439 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 12:55:33.12 ID:51/PP1YD

SRV-SですがキーON(右に回す)で点灯だよ。
…ね(´･ω･｀)多分。

440 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 13:52:09.78 ID:5+MTz2VU

ウチの4DN1もキーオンで点灯する

たしかヘッドライトスイッチを増設していた人もいたよね（エンジンかけてから点けたいってことで）。

441 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 21:11:48.38 ID:51/PP1YD

>>440
そんなレスあったね。
ルネは点灯しないのかな？

442 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:39:36.78 ID:nJ2cAKT9

ルネッサはキーONでヘッドライトは点灯しない

以下、取説より

キーON
・エンジンが始動でき走行できます。
・テールランプ、メーター灯が点灯します。
・キーの抜き取りはできません。

●エンジンを始動するとヘッドライトが自動的に点灯します。

●スタータースイッチを押して始動しなかった時に点灯する場合がありますが、異常ではありません。

●エンストした場合はヘッドライトの点灯を保持します。

443 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:48:14.82 ID:CejTM8v2

SRVの取説はどうなってますか？？

444 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 00:59:08.79 ID:dN83RYAb

433です。今日ありとあらゆる接点を磨き、なんとかエンジン始動しました。しかし原因は未だ不明です。

>>434
ありがとうございます。
次の休みにでもテスター買って調べてみます。

>>435
友人が充電器を持っているので、まず充電してみます。買うと高いので^^;

445 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 06:43:43.27 ID:/CCilMuz

>>444
早く良くなればいいですね。
大事にしてやって下さい。

SRVの取説とかは、持ってないな。

446 ：438：2013/01/09(水) 14:16:00.08 ID:7DFnqFP4

すみません。右の間違いでした左に回せること自体壊れてますよね…規制されていて職場からしか書き込めませんでした。

447 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 17:09:30.89 ID:2bCNShvz

前から燃費が悪かった(23km位）だった俺のSRV、キャブもプラグもエアクリも
整備交換したのに直らないで途方に暮れてたんだが、ふとしたキッカケで燃料ポンプと
コック側のポンプを外して後ろのネジを見てみたらメチャクチャ緩んでた、およそ1回転ほど。

んでそれを増し締めしたらこのスレの平均燃費(30km↑）になった、マジで目が点になったｗｗ
たかがネジの緩みでこうも違うとは・・・・機械は本当日々のメンテナンスが大事だと痛感した

448 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 09:02:21.91 ID:Ju2DhjSg

昔のバイクはキーを左に回すと「駐車灯」と言ってライトが点灯したな

449 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 15:49:42.08 ID:14bbLeVG

4DN1@大分です。2chの過去ログ倉庫とWikiを設置してみた。

・2chlog.q4dn.net
やっつけ仕事だけど、そのうち多少は見映えもよくなるハズ（予定は未定）。
手元のログは網羅したつもりだけど、抜けがあったら教えて欲しい。

・wiki.q4dn.net
WikiはよくわからないのでとりあえずPukiWikiを置いてみた。こっちのWikiの方がいいとかこういう設定にしてくれとかがあれば指摘頼む。
ちなみに今のところWikiの記事を書く余裕はないので、勝手に弄ってくれるとありがたい。

450 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:02:33.88 ID:Pzdg6mfd

本当に作っちやったのか！すげー
ちら見しただけだけど、part25はもっと続いてるから、手持ちでよければ過去ログ提供できるよ

451 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:27:20.75 ID:14bbLeVG

>>450
ありがとう。たまに取りこぼしがあるので指摘してくれると助かる。

part25のログを消して読み直したらちゃんと1001まで取れたんで追加した。

452 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 18:36:03.50 ID:14bbLeVG

ちなみに↑の書き込みまでで、27スレッド・22,665件ww

453 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:53:29.68 ID:FOcIKdjU

>>449
おー凄いな、これからチョコチョコ追加していけば良い物になりそう、少しだけど協力する
次スレからテンプレに入れたほうが良いね

454 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 22:48:51.14 ID:ruN+K29O

>>449
4DN1@大分さん、さすが仕事が早い。
2chの過去ログ倉庫はありがたいな。
Wikiはこれから作っていくんだな、
協力できることはさせてもらうよ。
ありがとうー

455 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:59:40.27 ID:zSjcWZA5

>>449
ＳＮＳを作ったものだが、wikiのほうが需要ありそうだね。
早速ブクマさせてもらったぜｗ

456 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 08:57:55.44 ID:7DGCSbZ+

SRVやルネッサで検索したときにwikiが上位に表示されるようになるといいな
紹介文をカタログ丸写しするとマズイのかしら・・？

>>455
あなたもGJ！ですよ

457 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 12:42:26.59 ID:kSnq6nIm

ちゃんと引用したら良いんじゃないかな？

過去ログはどうやってまとめる？
「キャブ」とか「燃料ポンプ」とか、項目ごとにまとめる方が見やすいよね
保管委員会を知ってる世代の方のご意見もうかがいたい

458 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:50:59.39 ID:kSnq6nIm

参考まで、管理人のいる他所様はこうしている
http://www.vrxroadster.net/vrx/vrx.html

459 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 18:53:43.96 ID:3rAsH0sB

「補完」ね。保管してどうするｗ

460 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:16:20.51 ID:K5T3aaFw

本日、ついに白ルネッサ納車した！
前乗ってた250ccバイクと比べて、振動多いし、パワーないし、荷物載せられないしだけど
ノーマルの見た目すごい好きだし、少しスピード出した時のエンジンの感じが好きだわｗ

つか、慣れてないだけかもしれないけど、停止からの発進が上手くいかない。
信号青に切り替わった時、発進で原チャに抜かれるｗ
ローからサードくらいまで、みなさんどんな感じでシフトアップしてるの？
とりまセカンド発進してます。

461 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 22:58:36.25 ID:u6nXXV98

>>460
SRV250だけどちょっと加速したいなーと思うときは20・40・60kmでギア上げてる
レブまで回してないけどね。それ以降は気分
後は普通に走るときは4千回転でシフトアップしてれば流れ乗れるしズボラな時は40キロ
までには5速に入れてﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞｰっという感じ。原付に抜かれてもそもそも何とも思わない
から後で抜くしお先どうぞって感じ

462 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 23:29:56.08 ID:lXeev2rT

　 ∧∧ ∩
　( ´∀｀)/　∧∧ ∩
⊂　　ﾉ　　( ´∀｀)/
　(つﾉ　　⊂　　ﾉ　　∧∧ ∩
　 (ノ　　　　(つﾉ　　( ´∀｀)/
　　　　　　　 (ノ　　 ⊂　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　 (つﾉ　 ∧∧ ∩
　　　　　　　　　　　　　(ノ　　( ´∀｀)/
　　　　　　　　　　　　　　　＿| つ／ヽ-、＿
　　　　　　　　　　　　　　／　└-(＿＿＿_／
　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　＜⌒／ヽ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／＜_/＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

463 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 00:09:24.46 ID:wZDXToV9

ルネッサを前後キャスト化に向けてパーツが揃い始めたぞ...！
SNSとかwikiとか助かる！

464 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 21:36:03.84 ID:nwSFG83I

>>463
お仲間さん発見
どこまで揃いました？

465 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 22:31:41.51 ID:XmLhQ5vz

SRVにルネのクラッチケーブルを付けてる人居ますか？
取り回しは、同じで効果ある？

ケーブル新品にしたけど、重さが変わらないorz

466 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 23:29:43.03 ID:a1KT5mIH

>>464
あと足りないのがスイングアーム、リアブレーキセット、フロントフォークぐらいかな！
お互い頑張りましょう(・∀・)

467 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 02:58:48.89 ID:mXw8EhdI

>>466
こっちはチェーンとリアキャリパーOH用のシールとピストンだけですわ
ジールのシルバーのアームで良ければ場所次第ですがあげましょうか？

468 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 11:17:33.90 ID:DSw0glqz

>>467
おぉ！もうすぐですね！
スイングアーム昨日ヤフオクで落とせましたー。ありがとうございます( ´∀｀)

469 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 17:41:22.31 ID:+feINLht

>>467
>>468
俺も興味あるから、キャスト化したらレポよろしくお願いします

470 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 23:53:36.88 ID:resAs8W+

今日戸塚でYeahしてくれた人気がつくの遅れてごめんなさい！
手を振ったの気づいてくれたかな？
by緑SRV

471 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 06:12:47.50 ID:+xtGSxAT

365です
今週末やっとルネッサ納車～
長かったぜ

472 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 18:09:19.65 ID:vboKO1Jq

>>471
おめでとう、いいバイクだから大事にしてやってくれ。
わからないことはここで聞いてくれたら答えるぞー。
あと、どこ住み？近くで４DNOFF会やってたら参加するといいよ。

473 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 20:46:20.10 ID:X/HM8dcy

>>472
ありがとう。これからお世話になります( ´ ▽ ` )ﾉ
長野県民ですが近くで4DNミーティングあったら参加したいな
金曜日に納車決まったんだけど雪が溶けないorz

474 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 06:47:14.44 ID:QWvtpvyc

>>473
この時期に納車は辛いね。

ミーティング参加すれば、楽しいお仲間さんが出来ますよ。
4DN海苔は、良い人ばかり！ばかりね(笑)

475 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 15:24:06.00 ID:zq65F4cn

俺も納車されたルネ乗って友達と陸運局までツーリングだ！
最高に楽しいやばいな。インシュレーター買わないと…

476 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 10:01:43.45 ID:b8gCXo7v

オイル乳化注意報

477 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 14:17:50.80 ID:qXVL1vUk

ttp://www.youtube.com/watch?v=0Fphw2gIlx4

イイ音してんなｯ♪ d(￣◇￣)b

478 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 21:26:14.20 ID:O5S7BQrb

マフラーをスパトラにしたら燃費は悪くなりますでしょうか？
それと二本出しと一本出しでは音の迫力って違うんですかね
スパトラ装着してる方いたらよろしくです

479 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 21:48:22.30 ID:rqc/nit5

>>478
ノーマルを知らない2in1スパトラだけど燃費は30-35km/l程度
2in2のスパトラの音を知らないから音に関しては分からない。

480 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 00:39:14.67 ID:1oIhGLaC

やっとスパトラからマフラー変えて乗れるぜ！とはしゃいでいたらホーンがステー折れて取れた。からんからーんだってさｗｗｗ

481 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 09:26:18.19 ID:PBnNcxxJ

SRVをセパハンにしてハーフカウルつけてバックステプつけてシングルシートつけて
フロント・ドラムブレーキにしたらかっこいいんじゃない、と朝から妄想してみる。

482 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 09:57:38.97 ID:V2+DCGCO

油温計付けてる人います？冬は油温何度くらいなんだろ…
オイル交換時期なんだけど10W-30でも問題ないですかね

483 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 14:19:59.97 ID:8Vb5DMEV

昨日、ルネッサ納車されました( ´ ▽ ` )ﾉ
路面がまだ凍ってるので乗れてませんが…
仕方ないので眺めてハァハァしてます

484 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 14:49:33.40 ID:BmlBli5c

>>483
おめでとさん＼(^ー^)／
ピカピカにしてやってくれ！

485 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 17:54:21.83 ID:8Vb5DMEV

燃料コック回したらガソリンがポタポタ…
バイク屋に聞いたら燃料コックは見てませんでしたっていわれた
ここは最初に見ておけって所あります？
修理ついでに点検してもらおうか…

486 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 09:23:44.84 ID:eNO3yuTv

>>482
冬期限定ならば問題ないと思われ。オレは冬は10w-40夏は10w-50使い分けてる！
油温計はオイル注入口にたしかモンキー用の付けてるの見たことある

487 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 14:34:14.24 ID:B/YC7ggy

第二京阪側道で黄ルネ目撃カッコよす
しっかし目立つバイクやな～～

488 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 08:15:44.11 ID:6wYvfF4m

ルネッサのハンドル幅広すぎじゃ・・・SRVSのは廃盤だし社外品はスタイル崩れそうだし

489 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 09:43:14.77 ID:RvZzXLY9

>>482,486
ヤ○オクでてるキャストSRVにヨシムラの油温計ついてる

>>488
ノーマル幅詰めしたら？バーエンド使えなくなるか・・・

490 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 20:05:57.97 ID:HwG1JUy+

>>488
中古で買ったSから外したバーハンが余ってるが、本当にSの純正ハンドルかどうか怪しい
バーエンドのネジはヤマハ純正のピッチと径だし、ヤマハの純正品だとは思うのだが
「EM01」とだけ打刻されている

491 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 09:31:39.90 ID:tK++z+tt

ぼくもハンドル角変えたいんだけど、
ルネッサのハンドルポストのボルト化粧カバーって、両面テープ留め？

492 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 11:35:24.41 ID:Dbt9pdRy

キャップボルトに嵌まってるだけ、精密マイナスドライバーをボルトとカバーの隙間にブッ挿せば外れる

493 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 17:48:57.62 ID:5174Vial

wiki需要ありそうだけどな編集のやり方がわからん(´-ω-｀)
http://wikiwiki.jp/yamahasr/　参考まで、SR500/SR400 Wiki

494 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 07:24:05.63 ID:+FN2q0nV

俺もようわからん

495 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 07:50:13.75 ID:id65HrIe

>>493
>>494
ここにカキコしてくれたら良かったら転載しますよ？

496 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 08:06:26.09 ID:id65HrIe

>>493
>>494
wiki.q4dn.net 見てみてください
代理で編集してもらえるみたいです。出しゃばって申し訳ない

497 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 17:20:54.00 ID:fgVdijg9

Wikipediaは加筆修正したことあるけど、4dnwikiをどんな構成にしたらいいか分からんから手を出せないでいる。

意外にwiki興味持ってる人多いんだね

498 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 20:46:05.81 ID:f8JnTp9P

今日少しだけルネッサ乗ってみたよ
日陰になってる所は雪が溶けてなくて転けた(；´Д`A
奇跡的に無傷だったのでまぁ良いか…

499 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:45:05.38 ID:IH5JzSvH

4DNのいいところは転んでもタンクが凹まないところ

500 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 00:23:42.52 ID:uS/e4HFS

リアキャリア付けたい！
スポーク磨かないと…寒いからなー

501 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 00:36:46.01 ID:2Yx2wN3C

Wikiがちょっとずつページ増えていく！何か素晴らしいな

502 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 16:54:54.06 ID:ASJu9xFQ

>>492
遅くなったけど、ありがとう！

503 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 17:08:40.93 ID:Gafdcos5

今日キャブ開けてインマニとダイアフラム注文してきた。ダイアフラムの値段には泣けた…
タンクからガソリン止まらなくて焦ったけど、自由落下とかにコックを替えてる人いるかな？整備しやすそうだけどどうなのかな

504 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 21:06:28.59 ID:oQtiCaTV

つＣＰＣクイックカップリング

コック買うより安いよ

505 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 21:46:53.61 ID:RcRGQ+4/

4DNから始まる品番の部品はいつ廃盤になってもおかしくないから早目の注文が吉だな
女子オーナー増えて欲しいな
http://www.youtube.com/watch?v=olBM1U5bO7Y

506 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 23:05:11.23 ID:Gafdcos5

>>504
これは知らなかった、今求めてるやつだありがとう！！

507 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 11:00:24.47 ID:wDPYUlwm

>>504
こいつは久々の良パーツ発見の予感！！！

508 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 11:37:52.99 ID:wDPYUlwm

さっそくポチった！！週末届くなり＼(^∀^)／

509 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 17:25:09.32 ID:h8q9PXPV

タンク側にコックないルネッサには重宝しそうですね

510 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 17:49:17.00 ID:bYzRMkNt

インシュれーたーとキャブのダイヤフラムは定期的に変えないとダメそうだから
廃盤にしないでくれよ　ヤマハｗ

511 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 20:18:12.73 ID:GMADaweu

ホンダのグリップヒーター付けたいんだけど、4DNへの流用情報ない?

512 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 21:52:23.02 ID:os5YDUMe

>>511
流用もへったくれも電源さえ取れれば付く

513 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 22:03:59.54 ID:GMADaweu

>>510
ごめん、スポーツグリップヒーターのほうね。

514 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 09:07:38.20 ID:wr8MyxEk

>>513
同じこと
電源さえ取れれば無問題

515 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 08:11:50.82 ID:JFXdy09a

サスセッティングマニュアル
http://www.yamaha-racingparts.com/downloads/manuals/SUS_GUIDE12_JP.pdf

516 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 13:48:37.38 ID:QehX+9ic

よくamaz○nとかにあるRCリアショックをSRVに付けてみたが硬いね～
でも俺の純正サスは抜けてたからそれよりマシだったけど、完璧見た目チューン
の商品だったｗ

517 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 20:46:22.89 ID:b7Ge/jyY

>>516
RCｻｽ付けて半年ぐらいで、ﾛｯﾄﾞとｴﾝﾄﾞｱｲが弛み、峠を走行中に左ﾘﾔｻｽが分解した！
たまに、各ネジ部を確認した方がいいよ。

部品が脱落したため、すぐにﾃﾞｲﾄﾅのSR用に交換した。

518 ：sage：2013/01/29(火) 22:27:10.17 ID:ePMaJLc3

>>517
大事に至らなくて良かったね((；°Д°))

そんな俺は訳あってSRVを降りるよ。峠で散々遊んだが、こいつでサーキットにも行ってみたかったな。次のオーナーも大事にしてくれるみたいだしバイクも乗ってもらえた方が幸せだろう。ありがとうSRV(´;ω;`)

519 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 22:41:26.05 ID:aw4Oc8Jp

基本的にSR用なんだろうけど、SR用にしても社外サスって硬いの多いね
サーキットで全開走行でもすること前提なのか

520 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 16:51:47.61 ID:rAcFqLGr

>>481
http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2013/01/egli-vincent.jpg

521 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 17:21:27.20 ID:Q9N1iHmT

>>520
みんな一度は通る道だ！

522 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 23:32:35.71 ID:Es0sDXP1

>>517
ねじ部の弛みは定期的にチェックしないとですね～
定価もかなり安い部品でしたので気をつけます！

というより大事にならず良かったですね！自分も気をつけます

523 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 14:16:29.20 ID:1mbEoiSb

>>520
これSRV？

524 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 16:07:58.76 ID:my3tTGKL

画像自体はコレだよね

http://www.bikeexif.com/egli-vincent

頑張ればこんな感じにも出来そうな気はする（しないけど）

525 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 16:59:14.88 ID:uEDCv4Lk

>>523
998ccだそうです。

横出しツインキャブかっこいいな
やってみたいけど、インシュレーター自作とか無理だ

526 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 22:43:40.03 ID:CwXAqLa/

買ったルネッサ、やっと明日完成するぞ！日曜のツーリングに間に合わさないと！
一先ず動くようにして、その後はキャスト化だー！

527 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 01:40:21.99 ID:e5nhAi+X

>>518
お疲れ。
いつかまたバイクに乗る時に、また4DNと付き合えるといいな。

528 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 09:52:01.48 ID:expZeW1O

前後タイヤ交換しないと…洗車もしないと…寒いから…

529 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 15:23:16.06 ID:VMFnP5hX

ルネッサの同調はインシュレーターからでオケ？

530 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 17:05:39.92 ID:kpNg/Q7S

俺はめんどくさいからスロットル目視で同調ｗ

531 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 18:10:19.06 ID:GZXkDt73

ちょっとお尋ねします。
ヤマハ関係のレスに書き込みさせていただいております。
ヤフーオークションにコレクション品として、ヤマハ純正２サイクルオイルの
ミスプリント品（上下が逆さま）が出品されていますが
同じものを見たことある人いますか？
古いもので、ちょうどＲＺが現役の頃のものだと思うので、
こちらの方なら詳しいかと思いお尋ねです。

現在、同じものを持っている人はいます？
ヤマハの品質は不良品が簡単に販売されてしまうようなものですか？

ショップを開くのに珍しいならちょっと面白いかもと考えているので。
よろしくお願い致します。

ヤマハ関係の方からの情報も有れば信憑性が高くなるのでありがたいです。

532 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 11:11:10.04 ID:uA9Y0KaY

今日は暖かいのに雨・・・
早く春になってくれー

533 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 14:19:35.18 ID:t/sWxRID

>>525
ttp://www.garage-taka.com
ここがビラーゴ用のサイド出しマニ作ってるから、4DN用もすぐ作ってくれるんじゃね？
シングルキャブになっちゃうけど
純正の2キャブとFCRシングルだと、どっちが速いんだろね

534 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 15:11:39.84 ID:tNbnXyJM

対決を申し込む！
http://uploda.cc/img/img510cad923d022.jpn

535 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 15:17:11.11 ID:tNbnXyJM

再度対決を申し込む！
http://uploda.cc/img/img510cae9e77811.jpg

536 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 15:32:51.40 ID:t/sWxRID

出たーw
マジで見に行きたいわ

エアクリどうしてるの？

537 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 15:49:23.94 ID:tNbnXyJM

ごめん…
ttp://ameblo.jp/goodsboss75/entry-10628512640.html

538 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 15:59:05.27 ID:XfEd0taG

39φはデカ過ぎでは？
SRみたくキャブ・マフラー変えて(ノーマル比)バカッ速くなるバイクではないみたいですねぇ
過去ログにFCRの話も散見されますが、ノーマルでいいところまで煮詰められているというか…

539 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 16:31:29.49 ID:h32H9hMI

０－１００加速１０秒ぐらいのバイクだからな
抜けがいいマフラーにすると高回転が速くなるけど

540 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 18:06:49.35 ID:h4ZbaQb3

信号待ちで徐々にアイドリング上がってってふかしてるみたいになる…
やっと動くようになったのになんなんだー！

541 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 00:23:12.33 ID:tINS7ClG

>>540
インシュレーターに亀裂が入って二次エアを吸っているか
スロットルワイヤーのOIL切れで潤滑がうまくいかなくて
ワイヤーが引いたまま引っかかっているとか？
近けりゃ見てやるけどな、ま、がんばって。

542 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 00:24:36.28 ID:lDF94vi6

>>541
インマニ、エアクリのゴム三点新品、キャブOHしたのに！
まぁプラグがダメなんだろうと決めつけて届くまで我慢しちゃうわ。

543 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 02:33:05.91 ID:tINS7ClG

>>542
ふーーん、弱いところは対策済みなのか、吹かしたようになるんだろ？
プラグでそんな風になるか？まあプラグは新品にするのは良い事だと思うよ。
インマニの隙間とかキャブの再度組み直しも視野にいれて再チェック
がんばって。

544 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 06:06:58.56 ID:ZVuqJM/q

>>542
回転数が高くなる、傾向は仕様な気がする。
俺のも、走行後に3.000ぐらいまで上がってたが、毎日のように、乗ってたら調子が良くなった気がする(笑)
現在は始動時に(冷時)アイドルを800ぐらいに合わせています。
それでも、温まると1.500ぐらいまで上がったりします。

なんのアドバイスにもなっとらんな(笑)

545 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 09:03:33.37 ID:AbBynmMS

使ってない社外カフェシートがあるんだけど欲しい人いますかね

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f120659137

写真うp面倒で代わり貼るけど、このオークションにでてるやつと同じだと思う。
これよりは程度いい自信ある。写真希望する人がいればアップします。
2万くらいでオクに流そうかと思ってたけどどうせならこっちのほうがホントに欲しい人いそうなのでこちらに。
突然すみません。

546 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 09:38:12.98 ID:B1jdlzEm

>>47
スリーエーのシート買った？インプレお願いしたい！

547 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 09:38:18.37 ID:SB+75G6L

>>540
チョークワイヤー固着キャブレター側で引っかかっててそういう状態になったことある

548 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 11:29:48.62 ID:/7ngDu0+

> スリーエーのシート
今オフィシャルのシートだけど俺もあのシングルシート欲しいと思ってた
ほんと手に入らないな

549 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 17:43:11.30 ID:xKADrO8w

アイドリングの件だが、しばらく乗ったら大丈夫になったっぽい！
パイロットの調整でもうちょい様子見てみるわみんなありがと！

550 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 17:52:52.03 ID:dZJZ5J6k

今日１ヶ月ぶりに乗った!!相変わらず低速のトルクあるバイクだとしみじみ思った。今月末に大阪に新しいバイク用品店出来るからなんか感謝の気持ちを込めて買ってあげたいなあ。

551 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 18:25:42.89 ID:B1jdlzEm

>>548 スリーエーのシングルシートは今も新品で買えるそうなんですよー>>47

オフィシャルのシートはモトドッグで売りに出たとき電話したらすでに売れちゃってたんだけど
あと一個だけシートベースの在庫はあるってような話を聞きました、もうずっと昔の話ですけど

552 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 08:50:12.42 ID:UfOLF8CK

オフィシャルのシート欲しい(´・c_・`)
http://www.ysp-net.com/osaka-higashi/contents/custom-bike/renaissa2/renaissa2.html

553 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 09:25:48.59 ID:rPzkmGd3

KIJIMAのトップブリッジ(ry
ルネッサ買ったときには絶版だったのが悔やまれる。中古でも出てこないからぜんぜん売れなかったんだろうな

554 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 18:14:02.84 ID:7MtPWN9V

そろそろ春になり？九州４DNミーティングを開催して
みんなの顔と色んなSRV、ルネッサを見たいなーーと思い企画します。
是非、お気軽に参加ください、みんなに会えるのを楽しみにしています。

■第六回九州４DNミーティング
「バラの香りに包まれてSRV・ルネッサを語ろう？」

２０１３年３月１７日AM10時に「道の駅阿蘇」に集合。
AM11時半までは缶珈琲を飲みながらおしゃべりしていますので
少々遅れてきても大丈夫ですから事故の無いようにお集まりください。
AM11時半にランチの場所「はな阿蘇美」に出発します。
はな阿蘇美はバラ園のガラスドームがあったりなかなか雰囲気の良いところです。
開花シーズンは５月くらいなので今回まだ早いですが日頃家庭をかえりみない家庭持ちの方は
日頃の罪滅ぼしにGW位に連れて行くと女性に見直されます・・・・タブン。
●「道の駅阿蘇」ttp://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/aso/aso.html
●「はな阿蘇美」ttp://hanaasobi.info/restaurant

555 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 18:15:57.10 ID:7MtPWN9V

文章長いので分けました。
※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
ただ、当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません。
それから４DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていても
かまいませんので自由にご参加ください。
今までも「今度４DN買うかも？」「友人の付き添いで・・」
「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」など結構大雑把なくくりで開催していますので
気楽にご参加ください。
雨天中止、予備日を２０１３年３月２０日にしておきます

556 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 22:07:20.25 ID:PlAN0An6

腰上はピストンリング変えたけど
腰下はもうなんもせず１２万キロ使ってるわｗ頑丈だねこれ

557 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 22:07:53.78 ID:PlAN0An6

クラッチの板は変えてるけどね　

558 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 00:53:41.88 ID:KtJU6LX9

>>556
12万キロすげーな、俺のSRVは今24000kmだから全然って事だな！
つっても車と構造が違うにしてもバイクで1万キロ超えるとすげー走ってると思う奴が
すごい多くてビックリする、バイクに興味ない友人とかに距離いってもそろそろ
乗り換えろよ走りすぎとか言われるしな、バイクは丈夫だと思うんだがなぁ、原１スクは知らん

559 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 07:41:03.04 ID:wvokeJzS

ツーリング用途みたいなのなら１０万キロとか余裕
さすがにレーサーみたいな使い方をしまくってると知らんが
もちろんオイルだけはきっちり

560 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 08:13:19.58 ID:cRIf/Z0r

1回のツーリングで1万kmならスゲーってなるな。

561 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 08:14:57.42 ID:4HSPk3qU

>>556
キャブO/Hの頻度どれくらいで？ニードル痩せたり磨耗とか大丈夫なもんかね

562 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 12:26:00.61 ID:wJ2lNHNG

12万キロつったらガソリン代だけで新車価格超えてんな！ｗ

563 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 17:53:20.96 ID:vkNo4xro

ETC付けてる人居る？
アンテナ別体式の本体はどこに付くの？

564 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 18:08:16.42 ID:iFHnulBh

>>563
フロントカウルの中スピードメーターの隣だよ

565 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 18:11:15.61 ID:iFHnulBh

あーすまん、本体はタンクバックの中、アンテナ受信部がメーターそばの間違い。

566 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 18:46:15.00 ID:xmJ+cu8f

お菓子箱の中に入るだろ

567 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 18:55:18.83 ID:vkNo4xro

皆さん、ありが㌧
ショップで付けると？お菓子箱になるのかな。
自動的にToolは外に追い出されるってことか。

568 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 00:21:46.13 ID:q8O8c+P4

>>555
熊本から参加希望、当日までに後ろタイヤ交換とキャブの調整が
終わればいけるかな、他の４DNを見るのが楽しみだ。

569 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 09:27:46.31 ID:txu2gVDV

雪積もっとる…orz

570 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 10:19:36.17 ID:BMUoEwgi

ルネッサのライトって１８０口径でＯＫ?

571 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 15:49:10.58 ID:05tMS7TG

SRV250は180だけど、ルネッサは160じゃなかったっけ・・・。少しだけ小さいよね？

572 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 16:44:53.47 ID:IXVoBFL7

http://picture.goobike.com/880/8800550/J/8800550B3012022400901.jpg
http://picture.goobike.com/880/8800550/J/8800550B3012022400904.jpg

573 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 21:54:46.40 ID:LAzmsX+k

エンジンが銀色ら後期型だよね？
タンクのロゴも違うんだ

574 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 00:27:43.45 ID:ti70TYzH

>>573
エンジンとフロントフォークが銀色だから後期型だろうけど
このタンクは塗りなおしてあるみたいだからその時にロゴを変えたんじゃないかな

575 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 01:12:38.67 ID:8YhU5eU2

よく見たら細々と変えてるみたいだったね

576 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 23:32:42.64 ID:0kIKn9w8

http://www.motorcyclenews.com/upload/222328/images/YAMAHA%201000%20MT-02%20CONCEPT.jpg
http://www.motorcyclenews.com/upload/222328/images/YAMAHA%20MT-02%20S%20CONCEPT.jpg

577 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 07:58:23.84 ID:/l2OrRkJ

雪積もっとる…orz

578 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 12:27:09.33 ID:q8JAHmgQ

>>576
sakura?

明日みきわめで、火曜日卒検。
早くSRVお迎えに行きたいよ～

579 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 12:45:00.29 ID:Vl6QaUTd

>>578
もう少しの我慢だね。
楽しいバイクだ、大事にしてやってくれ。

580 ：555：2013/02/08(金) 13:58:02.21 ID:2q1eqfms

>>568
参加表明ありがとう、当日会えるのを楽しみにしています。
まだ寒いからなのかあんまり反応ないねーー。

581 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 16:29:57.99 ID:q8JAHmgQ

>>579
ありがとう
憧れのバイクだったし、大事にするよ

友人はトリッカー、tzr125、ds250と小排気量ぞろいなので、20年落ちでも何とかついていけるんじゃないかと思ってるんですが
マスツーとか行ってる方どうですか？興味あるけど置いていかれそう

582 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 20:07:02.99 ID:M/V7DNkM

電気系トラブルって聞かねえな

583 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 20:24:12.68 ID:Vl6QaUTd

>>581
そのメンバーなら、心配することはないよ。

また、クラブによっても違うから、自分の走りに合ったクラブを捜してみると良いよ。

584 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:23:42.55 ID:wrglG0z0

TZRの後ろだけは気をつけろよ

585 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:32:28.21 ID:zv/V9wCI

皆さんはルネッサをいくらで買いました？
初バイク購入の参考にしたい

586 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:32:34.52 ID:3qAExAdb

>>581
高速でも100km/h巡航ならまったく問題ないよ。
>>583も書いてるけど、周りが小排気量だったり一般道ならまず問題ないと思う。
俺は750と1100くらい（ハーレーだったからよくわからない）と一緒にツーリングしたことあるけど、問題無かったよ。
まぁマスツーなら遅い車両に合わせるのが当たり前だし、そんなに気にしなくてもいいんじゃないかな。

587 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 23:22:07.03 ID:xUVQBKIu

>>585
先月、ルネ買った者だけど走行4000kmで20万でした(；´Д`A
もっと安いの買う予定だったのだけど、衝動買いでした。
いい車体に巡り合えるといいね

588 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 15:30:11.13 ID:ao2kY/BY

>>587
高くないよね(・◇・)？走行距離4000kmで物が良ければ、車両価格だけで25万くらいは、すると思うよ。
ﾙﾈｯｻの価格を見てると、車両価格で20万くらいのが多いと思う。

589 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 15:33:59.80 ID:sv3UAAWk

SRV250が乗り出し32万円は高いよね？

590 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 17:17:44.66 ID:ao2kY/BY

>>589
高いと思うけど、赤男爵なら、有りそうな値段だね。

好きで買って乗ってみて満足すれば、値段が高いとか思わなくなるさ…。

591 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 18:23:18.03 ID:WEfCCIaz

ｲｲﾈ!

http://vanishingpointbikes.wordpress.com/tag/srv250/

http://baniphone7s.net/ban-cafe-racer-srv250/

592 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 19:36:53.80 ID:lsm3D+q5

>>585
SRV250S　16000km　189000円
K&Hのシート、バリ山TT100GP、センスタ付きでキレイな外装、絶好調の機関
そこから更にフォークのパッキンとバッテリーを新品にして、自賠責2年で総支払額240000円

正直相当お買得だったと思ってる

593 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 00:41:10.60 ID:yanx7Cbq

尼でチェーンぽちっってもーた・・・これでリアキャスト化の作業が出来る！
どうやってリア浮かそう・・・

594 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 01:52:36.59 ID:Tv9BIVCt

>>587
車両20です。なので乗り出しは相場より安いかもしれませんね。タイヤはケチってそのままなので交換したい…
タイヤと諸費用入れたら案外良い値段…

595 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 03:10:19.29 ID:MWpUUgPD

ネットで見たり、外したクラッチ板には切れ目があって合わせる場所わかりやすかったけど、昨日届いた一番外側のクラッチ板にはなにもない。
まぁ、はめてみるとクラッチ切れたままｗｗｗ
明日また開けてやり直すよ…

596 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 08:09:55.55 ID:0yrfEPYB

>>585
98年4月、ルネッサ新車乗り出し込みこみで30万、今も現役で使ってる
意外と中古でも値段下がらないのな

597 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 09:37:23.21 ID:wbeTrhln

>>593
ノーマルと交換するスイングアームと重さ測れたら教えてください
がんばってー

>>596
う、うらやましぃ。新車で買って慣らし運転したかった

中古で出てるカラーオーダーのブラウンいい色だなーー

598 ：555：2013/02/10(日) 11:33:08.50 ID:1yoRP13z

■第六回九州４DNミーティング
今のところ大分から１名、宮崎から１名、熊本から３名参加表明ありました。
うち一台は４DNじゃありませんがぜんぜんOKです。
当日も今日みたいに天気がよければ良いですね。

599 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 17:28:27.57 ID:8BI6J1kX

俺はネットで買った
動画で紹介してたんだが、左ミラーがなかったりマフラーのサビが見えない巧妙な撮り方してたわ、届いて気づいた
文句言ったら、取引は終了ですありがとうございましたと言われて一方的に切られたわ
死ねばいいのに東京の田舎のバイク屋

600 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 17:29:18.04 ID:8BI6J1kX

>>585
だからSRVでいいなら譲るぞ
もう引っ越すし

601 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 17:42:16.51 ID:op7fJdH9

北の国から遺言見てたらギバちゃん乗ってるバイクSRVだたｗ

602 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:13:53.64 ID:/Gk63bua

ニーグリップパッド付けた、貼り付け位置は実用性重視
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3932224.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3932221.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3932226.jpg

走ってみて感じるのは、ブレーキ時の踏ん張りが楽になった事、特に何気ないアクセルオフ時のエンブレ
SRVは5速でも結構エンブレかかるから、長く乗ってるとこの減速Gがボディーブローみたいに効いてくる
これでロングツーリングが楽になる、といいな

あと、エンジン磨いて、スポーク塗って、チェーン張った

夕日の中佇む俺のSRVマジかっけーわ

603 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:17:41.41 ID:DwFt5tW6

>>600
ドコ住でバイクは走行何km？

604 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:46:35.74 ID:8BI6J1kX

>>603
青森で2万kmくらいかな
そういやメーター0にするネジもなかったわ

605 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 20:03:42.28 ID:xVxIQkEC

>>602
革パンツ履くとシート滑りから来る疲れは全部解消するよ。
バイザーは純正じゃないっぽいけど、どこの？

606 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 20:23:50.80 ID:6x7JHWuI

>>602
パッドを付けると、コーナーとかも楽になるね。

俺は付けたけど、Ｓのタンクが好きで剥がしたな。

そうやって、弄っているうちに、手離せなくなるのさ。

607 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 20:44:38.05 ID:/Gk63bua

>>605
革パン欲しかったんだけどそういう効果もあるのか
今日もヒザがキンキン、降りた後も一時間は冷たかった
安いの一丁買って見るか

バイザーは↓の、効果は結構有る、セパハンだと特に
http://wind-screen.info/ws-05m/index.htm

>>606
コーナーは楽とかシンドイとかそういった感情は湧いてこない、ただただ楽しい
パッド貼ったらレトロっぽくなっていいかな～とか妄想してたけど、いざ貼ってみるとそうでも無かった
次はフォークブーツでも付けるか

608 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 20:49:54.68 ID:DwFt5tW6

>>604
そっか残念
千葉だから首都圏なら、現物確認して交渉しようと思ったけど

609 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 23:44:53.49 ID:fZ6JPxnL

>>608
神奈川住みなんだけど、大型買ったから初めて買ったバイクのsrv緑手放すか悩んでるんだが…
century1325ｼﾞｰﾒｰﾙ
気になればw

610 ：585：2013/02/11(月) 02:08:19.86 ID:5eyBb/Tj

>>587 >>592 >>597

ありがとう！参考になりました
相場はやっぱり２０万前後～といったところのようですね
玉数が少ないので納得できるものを気長に探してみる

>>ありがとう
でも今のところルネッサで考えているんだ

611 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 03:36:33.40 ID:IJgBlZyE

2下旬にルネッサで東京から九州まで1週間ほどツーリングに行ってきます！

おすすめがあれば教えてください～。
泊まりはライダーハウスとかで、有名なラピュタの道と高千穂峡とか行ってみたいですね！

612 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 05:49:59.33 ID:QLQRdiFd

>>610
手に入れたら、ミーティングに参加すると良いよ。
SRV-S赤/白海苔だけど、他のSRVやｶﾌｪにﾙﾈも良いなとか…いろんな４DNが見れて楽しいですよ。

自分のが一番可愛いんですけどね(笑)

613 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 07:15:52.94 ID:WJceztf2

>>611
ラピュタの道は災害復旧したのかな？まだ通れなかったような。。。
九州北部で思いつくところをあげると、平尾台、海の中道～志賀島、平戸・生月、
島原・雲仙、日田ファームロード、やまなみハイウェイ、阿蘇ってところかな。
阿蘇周辺は調べれば調べるほど楽しい道が出てくるよ
あと九州に来る途中で山口県の角島に寄ってみるのもいいかもｗ

九州は南国じゃないので装備は厳重にねｗ最高気温１桁も珍しくないよ
場所によっては積雪・凍結も当然あるから

614 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 15:16:45.07 ID:w6M92xSA

あー早く乗りたいなぁ。庭に2mほど雪がある。

615 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 16:25:53.85 ID:o0wzXP34

やってやったぜこんちくしょう！
リアキャリパーのOHも残ってるけどそれ以外はほぼ完了
http://i.imgur.com/LsI6Mxu.jpg

616 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 20:30:52.50 ID:+y13L5SF

>>611
静岡のヤマハ発動機のコミュニケーションプラザから
比較的近いライダーハウスKENをオススメしておこう

617 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:12:20.62 ID:oii8PEpx

>>615
すげええ！これって前後ジールのかな？
ジールだとF110のR140タイヤだし安定感抜群だろうなぁ

ここまで来るとFCRキャブと2ワンオフでIN2のキャブトンか
コンチマフラーとか極めたくなるな俺ならｗリアフェンダーもK&Hにしてもよさそう

618 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:53:23.63 ID:o0wzXP34

>>617
前後ジール正解！
結局寒くなってキャリパーOHやってらんなくなったのでまだ走ってないや。
ジール流用でキャスト化を目指す人用に

・フロントは問題無し
・リアはスプロケスペーサーを入れないとチェーンラインが出ない
・しかしスプロケスペーサーを入れてチェーンラインを出すとタイヤセンターが出ない（右にずれる
・リアのリザーバータンク位置に結構難儀する
・ジールのスイングアームが５ｃｍ位長いのでリフレクターに干渉しそう

とりあえずはこんなもんかな。

619 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:55:26.52 ID:Q8o2Ww+1

ﾀﾞﾒﾈ!

http://lahore.olx.com.pk/yamaha-srv250-street-bike-iid-469163669

620 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:52:16.73 ID:oii8PEpx

>>617
センターライン出ないのかｗｗ前にR1-Zの前後を移植した車両をネットで見たけど
そっちは出てるのかな、気になる。でもメッチャカッコいいから羨ましい、ぜひ完成させてくれ！

>>619
色々ツッコミ所満載だけど1番が水冷エンジンだぞｗｗ
どこのエンジン持ってきたんだろうこれ

621 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 09:33:31.70 ID:4EuRGuf1

>>618
センターラインでないのか！俺も準備はしてあるのに寒さに負けて腰が上がらない…

622 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 15:01:48.24 ID:3N5SuQEZ

はじめまして！
大学生ですが、このたび初バイクとしてSRVを買うことになりました！

623 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 17:43:36.94 ID:t4hmfgge

>>622
おめ(^O^)
調子の良い子と巡り会えますように！

完調な個体なら維持費も安くすむからね。

624 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 18:54:05.06 ID:NgSA2uPK

>>504
付けた。http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3937172.jpg
機能的にはコック装着と同じ。SRVの人はなんのこっちゃだろうけど、まータンクの取り外しが楽になりました。
ホワイト以外にもブラックボディ(KTM純正？)のや金属製のも検索すると見つかる。

625 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:21:10.45 ID:v09BML+E

>>618
>>624　4dnwikiに載せたらいいとおもうの

>>622　おめ！学生時代の時間は貴重だ！がんがんはしれー日本は広いぞ～

626 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 19:52:07.03 ID:Y2X7KTq5

クラッチ滑ってたからクラッチ板交換したったわ！
ルネッサの交換は楽だ、良い子だなぁ。

627 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:16:28.33 ID:qVVySQv9

>>618で語弊のある書き方してたのに気付いたので訂正。
スプロケスペーサーを入れないとチェーンラインは出ない。
スペーサー入れても入れなくてもタイヤセンターはズレる。

>>620
R1-Zのはフロントだけじゃなかったっけ？
リアはモノショックだからポンじゃ付かないし、スプロケスペーサーがジールとR1-Z共通だから多分同じ事になると思う。

628 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 20:51:16.52 ID:FPxrK+aq

走行中にエキパイのボルトが取れて爆音仕様になっちゃったよ(´；ω；`)
しかも抜けたと思ったら中折れしててバイク屋行きだよ(´；ω；`)

629 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 21:11:47.94 ID:qRI6SmD5

>>626
オクのチャイナクラッチ板？

630 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 22:33:57.19 ID:Y2X7KTq5

>>629
安心のヤマハ純正

631 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 00:20:10.72 ID:Ii5KvuNG

>>609
緑って、暗緑色ですか？明るい緑ですか？
暗緑色なら興味津々…

ちなみに走行距離どれぐらいで、いかほどで手放されるご予定でしょうか

632 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 07:32:55.66 ID:HPOZH/pw

>>631
距離は24000です。
緑はどっちなんだろ？
gﾒｰﾙに、アドくれれば写真送るので見てもらえれば！
近ければ見てもらっても良いし。

633 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 20:48:22.95 ID:PiLCRLAQ

前にSNS作った者だけど・・・

場所変えて作り直してみました。
ＰＣとスマホで運用するのにこちらのほうがいいかな、と。
アルバムやフリマ機能もあるんで、パーツとかの売買の際のやりとりにもいいかな、と。
以前作ったSNSに登録していただいた方は、移行していただければ幸いです。

■下記のリンクから作成したＳＮＳにアクセスできます。

http://sns.prtls.jp/4dnriders/login.html

■携帯端末からは下記のリンクよりアクセスできます。

http://msns.prtls.jp/4dnriders/login.html

634 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 21:17:57.09 ID:ZOzmuoj6

SRVに緑は一色しかない･･･よな(自信ない)
明るい緑は色褪せてるか写真の写り具合じゃないか

635 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 22:45:56.90 ID:tC4O/7ei

>>628
うちのも折れたまま走ってるわ
ステンレステープだけでも2年なんとかいけてる

636 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 23:42:37.61 ID:pUVf6pX8

幹線道路の雪は溶けたと言うのに、自宅周辺および庭の雪が残っているので、動かせない。

637 ：614：2013/02/14(木) 00:25:31.79 ID:Z4BuMLQt

>>636
うちの方は幹線道路にも脇に山ほどある。あといつ降り出すか分からない
からまだまだ出せない。除雪機（赤いやつ）がスタンバってる。バイク屋に
除雪機の点検出せる（およびタイヤをノーマルに替える）季節にならないと
出せないな。2mからは少し減ったけど。

春になったらいつも通りバッテリー死んでるんだろうなぁ。

638 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 00:47:20.69 ID:yBYcGiCk

>>637
バッテリー端子外しておけば良いじゃない
ついでにオイル交換してガソリン満タンにしてフューエル１入れとけば
春まで冬眠完了さ、春になったらまたオイル交換+フィルター交換して各部注油して完璧

639 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 12:55:20.47 ID:Ei6zKmtX

いじるなら冬だよね

湯温計つけようと思ってるんだけど、適合品ないみたいだね
ドレンボルト加工するしかないのかな

640 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 15:38:30.16 ID:cmj4TjZK

ビラーゴ　油温計でググると適合表でてくるから適合品あるんじゃね？
ビラーゴ250と4DNおんなじエンジンなんだしー

641 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 16:25:41.66 ID:1CFzq3hp

>>634
1992発売時のダークシアンメタリック2と翌年のベリーダークブルーメタリック3が緑系。
後者は「青？｝と思う名前だけど、実際には緑らしい（比較したことがないのでわからん）。

ttp://wiki.q4dn.net/index.php?%BC%D6%C2%CE%BF%A7

642 ：637：2013/02/14(木) 18:24:28.88 ID:Z4BuMLQt

>>638
今年は例年に増して突然積もりだしたから、対策が何も取れなかった。
チャージャーがあるから、充電してから乗り始めればいいか。

ガソリンはなるべく多めに入っているようにしているけど、どれくらい入っ
ているかもう忘れちゃった。

643 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 18:46:04.24 ID:TC6dNasN

>>642
ふた開けてガソリンタンク覗き込めば？
暗いからとかいってライターの火で確認するなよ。
４ＤＮ丸焼けのニュースなんぞ見たくないぞ。

644 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 19:54:53.81 ID:Ei6zKmtX

>>640
ビラーゴのドレンボルトなめたって話を聞いたことがなかったから違うのかと思ってた
http://www.monotaro.com/p/3667/8442/
これもビラーゴ適合だけど、srvと形違うからどうなんだろ

645 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 19:55:07.86 ID:bPAFgfI9

>>643
小僧の頃に愛車ミニトレのガソリン残量をライター灯して揺らしたら、ガソリンの滴が飛び上がり着火してタンクに戻り、給油口火柱が上がった俺が通りますよ～
慌てて足で塞いだら偶然に消火出来たけど、下手したら大惨事だと思うと金玉がカマキリの卵になるぜ～
よい子の皆は真似しちゃダメだぜ～

646 ：644：2013/02/14(木) 20:22:41.38 ID:Ei6zKmtX

マジェスティのアダプタも同じ形だから大丈夫みたいだね
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp?syouhin_maker=%83f%83C%83g%83i&syouhin_keyword=34912

647 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 20:26:42.51 ID:ZptVj8/t

デジタル表示でも構わないなら、デイトナ、ヨシムラ、アクティブなどの油温計が装着できます。
油温センサーの取り付け場所は、通常オイルを抜くエンジン底部のドレンボルトではなく、
http://userimg.teacup.com/userimg/9114.teacup.com/4dntokai/img/bbs/0001957.jpg
http://userimg.teacup.com/userimg/9114.teacup.com/4dntokai/img/bbs/0001957_2.jpgになります。

油温センサーの取り付けサイズは、M14/P1.5 が適合します。

デジタルテンプメーターの場合、電源を取ったり、装着には配線加工が必要です。
ディップスティック付き油温計の取り付け例もあるようです>>486

648 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 21:07:55.81 ID:cmj4TjZK

写真のボルト外してセンサーつけんの？

649 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 21:31:16.36 ID:ZptVj8/t

>>648
そうです。
要は写真のドレンボルトのサイズが、M14/P1.5 という事です。

650 ：644：2013/02/15(金) 13:01:18.12 ID:Njh5KNKv

情報ありがとうございます

分かりやすい写真付きにもかかわらず、どこのボルトかいまいち自信がない俺は
4DN愛が足りないんだろうな

651 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 13:20:37.85 ID:XVNf1dlo

そもそもここのドレンボルトはなんの為にあるのか…？オイル交換毎にはずしてここからも抜いてる人いる？店に頼んだら普通ははずさないよな
世話になってるバイク屋店主はクランクケース作るときのジグっつうか支えの為に穴が空いてるんじゃ？って言ってたけど、一体どうなんだろ

652 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 14:45:08.84 ID:2Pi1C5lU

　はじめましてＳＲＶ乗って２年目、１３卒の愛知住み大学生です。
３月上旬にに２週間掛けて西日本下道キャンプツーリングで出回るんですけど、
ここＳＲＶでまったり走っとけってところあったら教えてください＾＾
一応、
鳥取砂丘→角島→屋久島→種子島→しまなみ海道→足摺岬
の順番で巡る予定です♪

653 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 16:25:40.76 ID:Njh5KNKv

>>647
シフトの横にあったのね。ペダル写り込まないんだね
あるいは、ステップ換えてる？

654 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 16:52:58.28 ID:JHN/5EBV

＾＾←これが煽りにしか見えない俺は2ちゃん脳

655 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 17:27:24.97 ID:XVNf1dlo

>>652
琵琶湖湖東沿岸道路～奥琵琶湖～メタセコイヤ並木
丹後松島～竹田海岸までの日本海沿岸
竹田城跡(早朝行けるなら
水どう原付西日本ルート参考になるんじゃないか。讃岐うどん必ず食すべし！

656 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 18:30:51.53 ID:sOAe7UeG

>>652
山口県走るなら秋吉台は走って欲しいなぁ、日本海側からだと結構遠回りになるけど
日本海側なら千畳敷もオススメ、キャンプ場もあるしね

あと、角島に行くなら太陽が高い位置にある時間の方が海の青さが引き立ってキレイだよ

秋吉台
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3949051.jpg
千畳敷からの展望
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3949048.jpg
角島大橋の袂の側道からの展望
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3949052.jpg

それと、関係ないけど日本海側の長門市には「ルネッサながと」っていう施設がある
http://www.renaissa-nagato.jp/

657 ：774RR：2013/02/15(金) 20:19:54.87 ID:mZwBjTTq

652です、情報ありがとうございます！
^ ^煽りサーセンww

>>655
水どう西日本編ですね、見直しときます！
讃岐うどんマストですね、了解です。

>>656
日本海側で行く予定です。

ルネッサながと是非よりたいですw

写真でかなりテンション上がるwwww

658 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 22:37:35.10 ID:IdgqBlS2

>>652
Ａ大近くのマンションに駐輪してるＳＲＶを見かけるが、まさか・・・

659 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 02:23:26.52 ID:t48sR7W1

>>652
島根のどっかに一年に一度ひっくり返す
巨大砂時計があるよ。

ひっくり返す瞬間を見逃すな！
年末らしいけど。

660 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 02:25:34.81 ID:se5DA0Sp

最近SRVに興味を持ち始めた若造です。SRを購入しようと悩んでいたところにSRVを見てしまい、情報を探っているのですが、やはり良い玉を見つけるのは苦労しますかね？

なんせ古い車両なんで、部品等心配で…自分的には取り回しの軽い方が好きなのですが、やはり250だから400よりは軽いでしょうか？

今はとりあえず安い車両を探しています……

661 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 07:40:20.47 ID:E4CbNx5U

>>660
取り回しはSRVの方が軽い、馬力は同等だけどSRの方がトルクあって速い
同じ速度ならSRの方が低いギア・回転数で走れるから長時間長距離は楽だと思う
自分はSRVの上まで回るエンジンの方が好きだけど。ハンドリングも軽快だし

廃盤部品はあるが部品供給の問題で乗り続けられなくなった話は聞いたことない
中古部品も売ってるし。ランニングコストは神経質に整備し出したら変わらないけど
普通に乗る分には車検ないSRVの方が低く済むと思うよ
SRVが気になってるならSRV買った方が絶対良い、良い玉は苦労して探すもんだ

662 ：555：2013/02/16(土) 11:16:18.72 ID:6eW+L0i8

■第六回九州４DNミーティング
「バラの香りに包まれてSRV・ルネッサを語ろう？」
２０１３年３月１７日AM10時に「道の駅阿蘇」に集合。

遠方？から１名参加表明ありました、気をつけておいでください。
今のところ男性５名女性２名参加予定。
問題は当日の天気だな。

663 ：774RR：2013/02/16(土) 11:47:48.97 ID:LqM2ElMT

652です、自宅マターリなのでiPadに替えます。

>>658
それは多分違います笑っ
おそらく違う方のA大の駐輪場に普通に停めてます。
よく出没するのは最近できたT駅の立体駐車場の一階に停めてます。
ちなみに色は暗めの青です。

>>659
見てみたいw
今年末ワンチャンですね！

664 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 14:41:14.75 ID:kgb6Gt4h

初代の相棒にルネッサ契約してきたった！
まだ卒検残ってるけど

665 ：642：2013/02/16(土) 15:12:47.29 ID:S30kEdtq

>>643
私煙草吸ってないから「何でライター?」って思ったけど、煙草吸っている
人はライター持っているし一番身近な光源なんだな。

私は左右に振って音と反動で大体の量を測っているから、大丈夫。

666 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 17:13:04.45 ID:kCTQX6+M

SRVはもう程度良いの無いだろ
これ出たら欲しい
ttp://4.bp.blogspot.com/_65o7OZDZ6xY/TCq7pfhOonI/AAAAAAAAB5U/l6B-jhltN68/s1600/2007-Yamaha-XSV1Sakurab.jpg

667 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 17:47:41.22 ID:K9h4/sbA

>>666
そんなことはない！
調子の良いSRVは、まだまだ在りますよ。
元々、壊れ難いﾊﾞｲｸだし、しっかりしたｼｮｯﾌﾟで購入すれば、7割ぐらいは大丈夫だと思う。

668 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 22:06:35.77 ID:K9h4/sbA

↑調子ではなく、程度でしたね。
エンジン周りが綺麗な物は確かに減って来ました。

669 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 22:23:45.68 ID:xXYbTMF/

　669kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一服の煙草がバイクに引火する。

　。,　　.゜。　+　☆。,゜.　o。（（⌒ 　　））
　゜.　ｏ　*　。　゜。　゜.。　゜(⌒(（⌒)）　　））,　
゜　`　.゜　.　　.　゜.　.　゜　.（⌒（　⌒ ）　⌒　）　
　.　　.　　　。　　　.　,　　（　(（ ⌒ ））　）　
　　　　　　　　　　　　　　　（（ ⌒ ））　））
　　　　　　　　ヽ○ノ　　　从ﾉ.::;;火;; 从
　　　　　　　　　/　　　　　从::;;;;;ﾉ　）;;;;;从　　
　　　　　　　　ノ) 　　　　从;;;;;::人；ﾉ;;;;;从人
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

670 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 22:35:44.47 ID:3W6RYNGk

燃えてまんがな

671 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 00:20:13.68 ID:jtQR0qC8

>>663
ひょっとしたら、どっかですれ違うかもねｗ

672 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 00:54:30.32 ID:zsNlZ8M7

フューエルコックを取り外したんだけど、RETから繋がるキャブリア側の穴はゴムキャップで塞いでおけばいいのかな？
そもそもこいつの役割はなんだ！？オーバーフロー分の返却口かな…

673 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 08:02:44.85 ID:DshKHkEd

>>624
南海部品になかった(;_;)

674 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 10:24:41.73 ID:Y7UDDRTy

>>666
おー、かっくいい。

675 ：555：2013/02/17(日) 15:07:22.64 ID:QYljvrKe

■第六回九州４DNミーティング
「バラの香りに包まれてSRV・ルネッサを語ろう？」
２０１３年３月１７日AM10時に「道の駅阿蘇」に集合。

参加表明、さらに２名増えて、男性７名女性２名参加予定。

676 ：774RR：2013/02/17(日) 15:10:02.88 ID:HwmwWvwD

>>671
普通にすれ違う希ガスっっw
あぼん玉とか二輪館で普通に逢えるんじゃないですかねぇー。

それにしてもセンスタってホント手に入らねぇなー、
ヤフオクで17k弱で出品してたのもなくなってる始末だし。

677 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 23:40:47.25 ID:dv3Q/WJg

>>676
センスタ、入手したけどつけてないわー

678 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 00:20:34.01 ID:PbRpx7eZ

チェーンメンテしたくてセンスタ探してたけどメンテナンスローラーとかいう
ア○ゾンで売ってた3000円位の奴で十分過ぎる程だった

679 ：774RR：2013/02/18(月) 03:51:29.59 ID:t4yBLW73

>>677
そんなもんなんですねっw

>>678
コスパ良さそうですね、メンテスタンドより断然安いし！

680 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 20:01:19.74 ID:SYt+G/IE

ローラーなら薄くて小さいから使わない時の置き場所にも困らないしね
自分じゃチェーン掃除とホイール掃除ぐらいしか出来ないから重宝してます

681 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 20:06:46.66 ID:sAM57KT/

フォークのOHしたときは、心底センスタあって良かったと思ったわ。

682 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 21:50:40.71 ID:Ct24DEmD

>>678
おお、こんなのあるのか。チェーンメンテには良さそうだな。

683 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 22:08:17.39 ID:MG62YCjm

車の車載ジャッキで十分代用可能だから無くても困ってねーや

684 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 22:31:22.49 ID:5VCefyeh

車の車載ジャッキってどこにかますの？

685 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 22:35:06.80 ID:p/MJLVmN

>>683
倒れそうで怖い

686 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 22:55:21.87 ID:MG62YCjm

>>684
フロントから出てるエキパイのトグロ巻いてる所とかセンスタの辺りとか

>>685
確かに倒れそうで怖かったけど案外倒れないもんだよ。
風の強い日にリア換装やってみたけど案外大丈夫だった、オススメはしないけどね。

687 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:32:11.76 ID:5VCefyeh

>>686
エキパイにかましても大丈夫なんですね。
今度やってみます

688 ：678：2013/02/19(火) 02:17:42.99 ID:5DrpUIpg

>>679
>>862
収納場所に困らないしコスパ良いけど、普通に乗っけて回そうとすると結構力が居る
自分は2cm位の木の板をサイドスタンドにかませてローラーとタイヤがなるべく垂直に
なるようにして使ってる、これだと片手で回せるし簡単

>>680
同士が居たか！これ使いやすいよね

689 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 02:18:25.23 ID:5DrpUIpg

>>688のは862じゃなくて>>682だった

690 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 14:22:53.02 ID:kEl63CEL

別冊MOTOR CYCLISTの巻頭特集、面白かった

691 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 17:32:22.01 ID:gqibvOW4

レッドバロンがどういう会社かよーく読んどけや

http://hamusoku.com/archives/7744820.html

692 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 00:44:34.05 ID:Ki4+72jf

ルネッサの黒塗りエンジンが好きになれないんだけど、バフかければ塗装ってはげます？

693 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 03:09:44.72 ID:w5GwtunV

>>692
後期型のルネッサならエンジンは黒じゃないけど・・・
もうすでに黒エンジンのルネに乗っているなら一応できるけど
フィンとかも含めてエンジンを下ろしてバラさないと完璧に出来ない
最悪塗装だけど初めから後期買うか我慢したほうが良いと思う

694 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 08:34:08.76 ID:O3iSF9cZ

>>692
工具はポリッシャーだけ？
ケースカバー片側やるだけで気が遠くなるぞ。

エンジン下ろして丸ごとブラスト処理してくれる所に出せば？

695 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 11:27:14.50 ID:1qEpeQKu

バイクやって信用できないところがほとんどだからな
バロンなんかＤＱＮの巣窟

696 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 12:24:02.60 ID:tj4Pt+wj

フィンのフチ落とすだけでも感じ変わるよ

697 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 14:29:19.00 ID:1qEpeQKu

>>561
レス遅いけど
キャブとかも９万キロぐらいまで一回もあけずに
ピストンリング交換するときにエンジン開けたついでにへたってたダイヤフラム変えただけ
良く乗ってたけどニードルも減ってなかったしちょっとスロー系統にカスがあったぐらいで特に不具合なかった
１２５キロぐらいまではメーターで確認できてたそれ以上は道がないのと速度違反が怖いからやってないからわからん
パワーも大して減ってなかったように思う　ピストンやシリンダーもそのまま再使用で今１２．５万キロぐらいだけどなんも問題ない
燃費も３０ぐらい

698 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 16:15:52.56 ID:Ki4+72jf

>>693
>>694
回答ありがとうございます！まだSRVルネッサとSR400で迷っているんですが、なかなか後期ルネッサを見かけないので、はがしてしまえば？
と、思いまして

699 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:03:37.06 ID:60VD5SP0

>>698
SRは、いつでも乗れるから、ﾙﾈを根気よく？グーバイクで探しましょうよ。

700 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 21:45:53.06 ID:8q5rO4xe

ストレスなく100km/h出るのかな、このバイクは？
そこさえクリアしてたら買おうと思うんだが、なにぶん試乗できないのが不安だ。

701 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:04:19.03 ID:60VD5SP0

>>700
100kmからの追い越しも出来るから大丈夫だ！

高速100km巡行も出来るが90km辺りが気分的には楽かもな。

702 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 22:24:03.79 ID:Ki4+72jf

>>699
状態いいのきたら確認したいですね！

でもルネッサとSRVの違いって特にないですよね？

703 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:24:27.82 ID:G7/loMY1

>>700
出るけど上の人も言ってるけどずっと100km/h巡航するバイクじゃないね
あとギア比が高すぎるからフロントスプロケットを標準15Tから16Tくらいに変更するのが定番
それで俺のは最高速130くらいかな

>>702
ルネッサは細かいところがケチられている…
タコメーターなかったり
タンクのコックがなかったり…
あとはスタイリングで好きな方買えばいいと思うよ！

704 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:46:29.15 ID:w5GwtunV

>>700
SRVでスプロケF16丁化とスパトラ2IN1のオープンエンド他ノーマルで
100kmまでは問題なく出るというか135位までは出るよ、時間掛かるけど。

んで0-100kmだけど大体10秒前後（俺が172cm68kg）
1.5リッターのコンパクトカーとか2リッタークラスのミニバンと同じ加速レベル

705 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 01:22:23.44 ID:NRBLiYm8

>>703

詳しくありがとうございます！近くの店を回ったりして見てみます！

706 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 06:55:13.43 ID:rrNA5jFO

>>702
SRVかﾙﾈね。
結構、早く見つかるよ。
ミーティングに参加すると、ﾙﾈもいいな～SRVのが…とか、4DNは良く出来た楽しいﾊﾞｲｸです。

707 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 10:47:32.72 ID:e5wgYJvi

マフラー抜けがいいとノーマルより高速が延びるね
ノーマルのほうが低速トルクはでかいな

708 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 11:56:06.52 ID:vdvTdMyU

上まで回すために低回転を犠牲にするんだから当たり前

709 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 17:06:19.08 ID:ZRCC6HaP

4DNのwiki見たらルネッサのメーターについて書いてあった。丁度、物色中だったのでありがたい。メーターって素人でもつけれる？

710 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 17:14:52.94 ID:462Q34g+

自分初めてのバイクにＳＲＶ２５０（モスグリーン？）を選びました
９２年製でしたがいわゆる一目ぼれってやつで思い切って購入

管理・走行する上で注意することってありますかね？

711 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 17:25:51.77 ID:ZRCC6HaP

>>710
おめ！
これを見ると良いよヽ(´o｀
http://wiki.q4dn.net/index.php

俺はルネッサだけど参考にさせてもらってる

712 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 17:29:20.53 ID:FK/nj6te

>>709
イグニッションの信号を拾わないといけないが、イグナイタユニットがシート下らしい。
なので「タンクを外す」というのが手間かも（外さなくてもどうにか出来るのかは知らん）。

プラグコードに巻き付けてるだけって猛者も過去にいたような気もする。

過去ログを「ルネッサ　タコメーター」で検索するといいかも
ttp://2chlog.q4dn.net/

713 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 17:34:45.77 ID:462Q34g+

>>711
ありがとうございます
ダークシアンメタリックって言うんですね、わかりにきぃ（笑う

714 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 17:44:54.57 ID:ZRCC6HaP

>>712
ありがとう。試行錯誤しながらやってみるよ。
先日、セパハン付けたんだが6時間ぐらいかかった(^_^;)
タンク外すならついでにクイックカップリングってのも付けてみるかなー

715 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 17:53:54.03 ID:Ck/nyfib

92年の緑と93年の緑の見分けがつくようになって初めて一人前だ

716 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 18:01:32.53 ID:Ck/nyfib

93年のはヤマハ自体がブルーなのにグリーンだと言っている謎な色だ

http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1997/07/01/vino.html

717 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 18:14:53.94 ID:FK/nj6te

ううむ。オレはまだ半人前だな。

93年緑は、まだ見たことがない（過去にはどっかで目にしているのかもしれないが、92/93が違うと意識してからは見ていない）。
SRVデビュー時の雑誌写真でよく見た92緑の印象が強すぎる。

てか、93緑ってどのくらい売れてどのくらい現存しているんだろう

718 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 18:23:51.85 ID:Ck/nyfib

とりあえず俺が乗ってるから1台は現存する
タッチアップペンが品切れでへこんでる

719 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 18:29:10.10 ID:MVSzhKt1

SRVの92-93年と94-95年って何か違うの？
ベンチュラのキャリア見たら適用年式が94-95になってたので

720 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 18:38:03.09 ID:FK/nj6te

>>719

特に違いがあるとも思えない
単に彼の地（ニュージーランド）への輸出が94年からってことじゃないのかな

721 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 20:17:11.24 ID:ks2bcFo4

>>716
92の緑もダーク『シアン』メタリックだからなぁ。
いくらダークとはいえcyan（RGB：00ffff）のイメージとは違うよねぇ。明らかに深緑だもの。

722 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 20:48:12.72 ID:7IJ5yMZd

やっぱり緑が人気？

723 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 21:24:36.18 ID:rrNA5jFO

>>722
ミーティングなどで、緑に出会う確率は低いね。
たまたまか？

都会(関東)に多いのか？緑オーナーは照れ屋でミーティングに参加をしないのか？

724 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 21:31:47.32 ID:MVSzhKt1

>>720
ありがとう
SRV用のキャリア買っても簡単には付かなかったって話を聞いたことがあったので違いがあるのかと思いました
まぁ海外製で受注生産って事だからハズレ個体だったのかな？

725 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 21:50:59.10 ID:98NpP6Ck

緑2種類あるのか
買うときネットで見た画像は明るかったのにショップ行って見たら濃かったから撮るときの光の具合とかで変わると思ってた

726 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 01:06:41.14 ID:Zi/lV9wn

マフラーの抜けが良すぎるのか、アフターファイアがひどい。
スパトラとかにしてる人多そうだけど、社外サイレンサーの人パイロットスクリュー何回転にしてる？標準1と1/4で泡してる？

727 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 09:07:36.24 ID:q4+L8/Mo

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m110443947
これをきれいな車として出品するのはどうかと思う

728 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 09:12:33.95 ID:B5LgC5GW

見たけどスポークの錆もないし綺麗だと思った｡スマホからみたから写真小さいせいかもしれないけど

729 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 12:00:54.49 ID:UM1Cj4lt

スポークは「塗ってる」ように見えるね
ヒートガードやメーターケースの錆痕とか見る限りではスチール部分の錆落としはしているようだけど、
それにしても・・・

>>725
たしかに光の具合で多少は変わって見えるよね
でもショップの画像なら、暗くなってわかりにくくなる細部を見せようと明度を上げてたんじゃないか？

730 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 20:41:55.80 ID:fyVddJpk

>>697
レスありがと。メンテ本にダイヤフラムは3万㎞が交換目安、ニードルやジェットも消耗品だって
かいてあったから、実際の話を聞けて参考になったよ。良く乗るってことが大事なんだろうなー

キャブレターアッセンブリもとうとう販売終了になっちゃったね・・・・・

731 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:01:40.58 ID:2s1sfKBB

純正マフラーに穴が…
スパトラ買ってみようとと思うんだけど2in2と2in1って性能の差みたいなのってあるんですか？

732 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 21:20:59.87 ID:q4+L8/Mo

>>728
インナーチューブにもがっつり錆あるし

733 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 00:43:39.57 ID:gCNzsp8r

SRVなら青、ルネなら黄色が王道だと思う。
前者はブリティッシュな感じがするし、後者はイタリアンな感じがするから。
まぁ主観だけどねｗ
そんな俺は銀ルネ乗り。
タンクの塗装を薄利して、アルミタンクっぽい感じにしたいと思ってる。

・・・その時間が無いのがなぁ・・・

734 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 01:58:57.01 ID:jF4iQkwe

年式考えたら十分綺麗な気がするがなー・・・特にシートとフレーム。
知り合いのSRVしか見てないからかもしれんが。

735 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 07:37:08.14 ID:jpc+g9g0

>>627
スペーサーは買った？作った？

736 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 08:05:23.20 ID:c5DG3wU4

もう２０年近く前の車種だしきれいなの手に入れにくくなってるだろうな

737 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 08:10:25.70 ID:9m7moVmp

>>735
スプロケスペーサーのことかな、それだったらXAMのを買った。
しかし俺と同じ組み合わせだとタイヤセンターが右に10mmずれるし、スイングアームの左側に10mmもずらせる余裕がないからどうしようもないよ。

738 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 10:28:40.72 ID:W0gV+n3Z

http://www.youtube.com/watch?v=PpMgcb54874

739 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 21:00:36.91 ID:RxbJ9sXe

初乗りしてきた！
チョーク引いて始動するときはアクセル煽っちゃイカンらしい
セルフでレギュラー150円はキツイよぉ

740 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 21:09:45.78 ID:zWnB/xB+

>>739
経験上、チョーク半分に軽くアクセル開けぐらいのがエンジンかかり易い。

冷えた朝は特に、チョークだけではかかり難いですよ。

初乗り出し？オメ！

741 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 22:05:44.54 ID:TX5IfWwH

>>739
ハイオク157円（もちろんセルフ）だけど燃費がいいから気にならない
今日の給油で35.3km/L、同じハイオクのマイカーの3倍以上走る

結構回してこれだから、セーブして走れば40km/L行ったりすんのかな？

742 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 22:10:52.99 ID:QvhEEqk+

大阪の198000の車体は俺が買う！誰も四月まで手をださないでおくれ･･･(´Д｀)

743 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 22:33:06.74 ID:ezhQlUL+

エアクリプラグコード交換キャブOHしても燃費25キロくらいしか行かない…
メインひとつ下げてみるかな
それともニードルか？

744 ：555：2013/02/23(土) 22:57:14.60 ID:tSBQvyWC

現状報告です
■第六回九州４DNミーティング
「バラの香りに包まれてSRV・ルネッサを語ろう？」
２０１３年３月１７日AM10時に「道の駅阿蘇」に集合。

今のところ男性１４名、女性２名参加予定。
ぼちぼち参加表明増えてきました。
問題は当日の天気だな。
いけるかも？程度で結構ですから参加表明くださると
うれしい・・・

745 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 23:04:14.77 ID:zWnB/xB+

>>744
皆さん、待ち遠しいのか、凄いですね～。
当日は天候に恵まれると良いですね。

746 ：555：2013/02/23(土) 23:47:28.36 ID:tSBQvyWC

>>745
今日、四国から参加のご連絡がありました。
これで四国から二名参加です。
７４５さんはどちらですか？来ませんか？

747 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 00:28:08.95 ID:mlf/hcXX

>>743
キャブOHって洗浄のみ？部品も換えてる？
10年以上前のバイクで何万キロも走っていたら金属パーツは摩耗してくるし、
ダイヤフラムとかのゴム部品も劣化するよ

748 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 01:49:43.97 ID:XDBRgwtb

>>744
長野から行ってしまおうなー笑
大阪迄行ってフェリー乗って観光無しで2泊3日…
折角いくなら観光したいぃぃぃ

749 ：555：2013/02/24(日) 03:12:04.35 ID:BsRJYBl4

長野ですかーー。なつかしーー。
大学のときに北九州から大阪までフェリーで行って、
鈴鹿で８耐見た後、軽井沢周辺を走りました、
二十うん年前です。（笑）
九州は本気で来てほしいですがやはりせっかくなら
観光も・・・。

750 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 08:10:48.50 ID:CQk83Oy5

>>746
>745です。三重ですが、へたれなので九州は無理です。
九州は珈琲オフとか楽しそうですね。

機会があれば…？機会は来るのか！

それでは楽しいミーティングを！

751 ：555：2013/02/24(日) 12:05:26.22 ID:JBreiPVj

>>750
三重ですかー、さすがに遠いですね。
はい、いつもは珈琲ＯＦＦなんですが運営スタッフも
ゆっくりしゃべりたいねと言うことで、今回は
缶コーヒーＯＦＦにしました。（笑）
中部地方でも４ＤＮＯＦＦ会してみたらどうですか？
マイナー車種であるほど集まったときの喜びがあるみたいですよ。
激励ありがとうございます。

752 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 12:13:17.08 ID:oTHH+xrM

750>>
　九州は良いとこバイ！機会は、待つ物ではなくつくるもの～
　観光も兼ねるともう少し暖かくなった位が良いと思うよ････

753 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 13:28:46.80 ID:CQk83Oy5

>>751
ミーティングやオフ会は好きで、東海や関西で参加しています。
歳の差を超えて交流が出来るし、楽しいですよね。

機会は作るものか～作れないから、やっぱりヘタレだ！

754 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 14:24:59.23 ID:oTHH+xrM

>>753
逆に言うと、活動が活発で楽しいミーティングであれば行きたくなるよね！
そうすれば機会は作れるかもしれませんね～
おいらは九州だけどオフレポ見てると関西や関東に行きたいと思うよ

755 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 21:32:30.43 ID:V6Wq8UqM

鉄工所経営のおっさんと仲良くなったのでリアキャリア制作にチャレンジしてみます

756 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 23:34:39.69 ID:5f3UZn47

>>755
目玉焼かないように気をつけて

757 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 18:26:32.92 ID:MGaGiq6i

ルネにこのタコ付けたらカッコいいとおもう♪

http://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1302501007069/501?size=s

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/002/247/512/2247512/p1.jpg?ct=c5500bb400a9

758 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 18:37:43.11 ID:In2rnrrw

これ？
http://pivotjp.com/product/gekko/sgt-f1g.html

Pivotだと防水をどうするかから考えないといけないよねぇ。うーん・・・

759 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 18:43:59.92 ID:zTlcPWFp

おいらは蒲鉾つけたいなー夢のまた夢だが＿|￣|○
ttp://www.motogadget.jp/motoscope. pro.html

760 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 18:53:25.59 ID:MGaGiq6i

>>758
二輪用の防水機能付のほうじゃないのかね？　http://www.webike.net/cg/18181/

>>759
カッコいいっすね蒲鉾ｗｗ

761 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 19:05:09.95 ID:36zki0e5

東北だけどSRVいる人いますか？
格安でゆずります

762 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 19:30:43.58 ID:StbgTiJS

欲しいけど…お金全然ないわ…
別のバイク買ったの？

763 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 19:43:22.76 ID:36zki0e5

いや、遠くに引っ越すから

764 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 20:47:00.04 ID:95Hj7X8j

>>763
連れて行けないのか？
寂しくなるぜ！

765 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 20:53:02.89 ID:36zki0e5

>>764
社会人になるからそろそろ卒業かな～と！
>>762
5万とかでいいよ、店だともっと安く買い取られるだろうけどｗ

766 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 21:56:18.72 ID:95Hj7X8j

>>765
卒業か！とりあえず、おめでとう。
社会人になって買う奴も居るだろうし、人それぞれだな。

早く、買い手が見つかると良いな。

767 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 00:59:33.27 ID:KHN/YjWs

>>765
うわああああ迷うううう…
写真とかよかったら見たいです。

768 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 06:56:13.37 ID:r+klryB9

スイングアームピボットシャフトとか数年ぶりに抜いてみたら
特にオイルとか切れてなかったわ　タイヤとか外さなくてもそのままシャフトだけ抜ける
グリス注油しといた　数年に一回ぐらいは抜いてみたほうがいいかもな　固着すると大変だから

769 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 07:37:19.20 ID:r+klryB9

車庫保管とかでなくて　普通に外に止めてて水にも濡れてる車両

770 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 12:10:51.10 ID:9mm+CZkr

　767です。
明後日に日付け変わって少ししたら
2週間の西日本ツーリングに行ってきます。
昨日パッキングも終わって、SRVも整備してニヤニヤします。

色々お勧めスポット教えてもらってありがとうございました♪

この旅を満喫したいと思います！

771 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 12:14:15.00 ID:9mm+CZkr

サーセンｗ６７６ですｗｗｗｗｗ

772 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 12:20:41.48 ID:9akK+dgc

>>770
道中、御安全に！

773 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 12:25:27.19 ID:fO6/xuu8

マフラー凹んだ…
買うと高いしな…

774 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 16:17:01.68 ID:8f90eurR

予算三万以内でカスタム考えてるんだけどおすすめなにある？

775 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 16:23:34.25 ID:pSjYJT7x

三段シート
鬼ハン

776 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 17:45:15.87 ID:9akK+dgc

>>774
メッキフェンダー(ヤフオク)ウインカーにテールランプ！

カスタムは、自分がどうしたいか、考えるのが楽しい。

あと、セパハンにミラーにウインカー、テールランプとか。

777 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 18:36:15.30 ID:H8+yVS7s

>>774
チェーン、前後スプロケ、ついでにハブダンパー交換

778 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 18:38:53.74 ID:vRQCSwxg

中古部品で良いなら、マフラーとセパハンとテールランプとウインカーと
フロントミニカウル位まで出来たよ、もちろん取り付けとか加工は自分でね。
いろいろ考えてる今が１番楽しい時じゃない？

779 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 18:54:20.20 ID:8XCgbnoB

780 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 18:57:45.18 ID:8XCgbnoB

781 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 19:02:43.54 ID:8XCgbnoB

782 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 19:07:52.46 ID:8XCgbnoB

783 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 21:16:04.11 ID:1V5F3roS

>>761
もしかしてviviで働いてるひと？
あそこの駐輪場でSRVいつも停まってたから気になった

784 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 22:02:23.32 ID:RW1mi3/6

http://i.imgur.com/tYPtPob.jpg

785 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 00:14:27.03 ID:QTN1A6qX

上の画像にあるルネッサの黒いリムって売ってる？自分のルネッサのリム黒にしたい。

786 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 06:30:21.59 ID:5JNzwfr/

自分でアルマイト屋に持ってくといいと思う
できるかどうかは聞いてみないとね

787 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 08:40:31.72 ID:/4oCTAI4

>>785
http://www.julimo.com/shopping/query_bike/ProductDetail.asp?iid=3&sid=69&pid=130117
これ付けれる。スポークは4dn純正で

788 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 09:52:36.91 ID:WdTy1Ihl

見た目ﾊﾟﾘｯとｴｯｼﾞ効いた感じにしたかったらｴｷｾﾙﾘﾑのが良いと思う

>>770
良い旅を～！ｶｾﾞ薬持ってゆきたまえ

789 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 16:50:24.01 ID:hIPkKfLK

>>772
スピード違反気をつけますｗ

>>788
とりあえず痛み止めでロキソニン買っときました！

790 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 17:01:05.96 ID:0zCpUzPD

785です
結構、お金かかりそうですね～
バイクのホイールって缶スプレーて塗っても大丈夫？

791 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 21:02:34.90 ID:eqX7pHbu

ヤマハミュージアムおもしろかったｗｗｗ

792 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 21:59:28.49 ID:B70LeDio

改造多数で不安だから予備車検受けたいんだけどお勧めの工場あるかい？
安くてできれば土日もやってるといい。扇町まで行くしかないかね？

793 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 01:15:48.40 ID:SgqawRoS

>>792
どの県の誤爆だよ

794 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 06:55:53.97 ID:/SByQZqB

>>792
宮城と見た

795 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 07:55:21.34 ID:nLFzhp1C

>>790
だいじょばない

796 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 11:37:20.12 ID:BT65lEnI

安物カウル付けた！
少しは効果あるかな。

797 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 14:29:32.00 ID:EIJ07kKI

オレは普通のSRVにSのメーターバイザーつけてる
効果はよくわからない

798 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 15:23:27.55 ID:wRbl/qkb

>>797
走行中に手で確認すると、胸の辺りから下は、多少の効果あり。
しかし、風が顔付近に当たり、高速走行中はヘルメットがリフトされやすい。

799 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 19:07:40.55 ID:UNXP5iV5

>>744
珍しく仕事が休みだったので参加したいかも…@北九州
天気が良いといいですね

800 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 21:04:28.01 ID:BU3UHBpX

エキパイ擦った・・・んでもってメーカー廃盤とか・・・
うをおおおおおおおおおおおおおおおおおおおorz

801 ：555：2013/02/28(木) 22:18:21.10 ID:2Fm0gG9q

>>799
歓迎！気をつけておいでください。
バイクはルネ？ＳＲＶ？ですか。　

802 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 03:37:35.99 ID:OHIKjk30

エキセルリムポチったぁぁぁぁー
前後で45000…

803 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 08:58:01.76 ID:eND2+yfm

ついでにチューブレス加工しちゃいなＹＯ

804 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 09:20:16.34 ID:bi3REOt4

>>802
どんなやつにしたの？サイズとか教えて。

SR400の01年以降のディスク車用は取り付け可能って思っていいの？

805 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 12:16:12.06 ID:rjSLafzh

>>770
今日は天気崩れそうだな～
明日からは晴れそうだから、寒いけどツーリング日和だ
よかったら旅レポ頼む！

806 ：799：2013/03/01(金) 17:48:58.64 ID:u3aZdCCE

>>801
ルネです！
翌日の勤務時間次第ですが、前向きに考えま～す

807 ：555：2013/03/01(金) 22:49:43.00 ID:q2sBEUVE

>>806
ルネの参加を心待ちにしている人もいるんでぜひ参加ください。
九州４ＤＮＯＦＦはルネが意外と少ないんですよ。
後から出たから年式的にはまだ生きてる車体は
ＳＲＶよりはるかに多いと思うんですが・・・。
ルネッサ、ＳＲＶともに参加待ってますよーー。

808 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 00:54:35.15 ID:ig05QAmo

goobikeの登録中古車数はSRV250(S)が60台、ルネッサが29台
ルネッサは単純にSRVより売れてないだけでは…

809 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 03:10:19.77 ID:xB6CxTen

今二輪免許を取得に車校に通いながらオレンジ色のルネッサを探しているのですが、やっぱり弾数が少ないのか現時点で候補が

地域の某男爵で
走行15000ぐらいでフルノーマル車、所々擦り傷あり。車体料金30万弱
タイヤ・バッテリー交換諸々含め乗り出し40万弱

家から200キロ離れた他県のバイク屋で
走行10000ぐらい、メールでの問合せ時点では状態は良好とのこと。
車体料金は20万で、乗り出しは25～30万ぐらい

上記二点です。
住んでる地域で買うのが一番だとは思うんですが、やっぱり最近某男爵はあんまり良い噂を聞かないし迷っています。
他県で買っちゃっても大丈夫そうですか？それとも無理せず近場でまた別の車体が出るまで我慢した方がいいですか？

先輩方アドバイスおねがいします。

810 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 03:14:37.17 ID:vwGT+nYQ

他県で買っても問題ないよ。

811 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 06:26:27.64 ID:1qbxkLwM

>>809
いくら好きでも、乗り出し40万なら、GSR辺りの新車を考えるな～。

プチ旧車になって、当たりハズレが出始めているので、ｱﾌﾀｰﾌｫﾛｰ等、しっかり確認して信用出来れば、他県でも良いのでは？

812 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 09:46:50.97 ID:8+dwpRE7

ルネッサはバイク屋の人でも見たことない人がいるからなｗ
地方だとほぼない

813 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 13:04:52.89 ID:hLvzsy3s

>>809
近所に男爵以外のバイク屋さんがあるかが重要
男爵は基本的に男爵で買ったバイクしか看てくれないからね

まぁ近くにバイク屋さんがあれば現物なくても業者オークションとか業販で引っ張って来る事も出来る事もあるんで相談してみる価値はあると思うよ

814 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 15:43:02.25 ID:WFrMlWkF

>>813
僕もSRVが欲しくて、近所のバイク屋に頼んでおいたら3ヶ月後に状態のいいSRVが買えたよ。
業者オークションで落としたとか言ってた。

815 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 17:10:00.83 ID:6e+sqsJO

俺はヤフオクで7年前に10万で買った
いままで消耗品交換のみでノートラブル
初めてのバイクだったけど今考えたらギャンブラーだったな俺も

816 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 18:10:38.93 ID:QPpPBrSq

俺の4DNもヤフオクで買った。
メーターASSYが変えられてて、ボディカラーがフレームNoと一致していない事が、
買ってから発覚した。
車体に貼ってあったショップのステッカーと、前書類の前所有者名義でggったら、
元レンタルバイクの個体だと判った。
バイク自体は安く買ったし、消耗品交換で快適に走ってるから気にしないけど、
買い方は馬鹿だったと反省している。

817 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 18:30:22.97 ID:rhMh6yP0

Fフェンダーをエストレヤのモノに交換してる人いる？
ステーをどう加工しようか迷っています；

みなさんどんなやり方で取り付けていますか？

818 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 18:57:02.56 ID:dtkuI+uQ

>>808
正解…（´；ω；`）

819 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 19:10:40.87 ID:VBzPNRv5

ルネッサ　エンジンオーバーホール
http://nobuta.ddo.jp/image/degi/041215%20srv/web/page_01.htm

820 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 07:00:06.33 ID:Mtk5bsiR

東海オフやってほしいな

821 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 07:57:44.85 ID:xxqe+GfO

>>820
自分で呼びかけてみたらどうだ？反応なかったら止ればいいだけだ

822 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 07:59:20.04 ID:xxqe+GfO

>>820
自分で呼びかけてみたらどうだ？反応なかったら止めればいいだけだ

823 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 10:47:08.38 ID:Snn0JG+U

>>809　です。皆さんアドバイスありがとうございましたー！
近場のバイク屋が持ち込み修理対応してもらえるかどうかとか調べて検討してみます！

824 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 11:16:41.34 ID:Mtk5bsiR

>>822
参加してくれます？

825 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 11:24:06.84 ID:8gqPF5bI

>>824
静岡市住みだけど場所によっては行くよ

826 ：774RR：2013/03/03(日) 11:28:33.85 ID:iH4qzRtE

SRV250Sの見た目に一目ぼれして1台目として買おうと思ってる者です。
そこでみなさんに教えていただきたいことがあります。
よければ教えてください。
【値段の相場】旧車でありますが割とキレイめで純正のマフラーがついているものを想定してます。
【乗りやすさ】初心者の1台目としてどうなのか、特にブレーキが聞きづらいと聞いたことがあります。

よろしくお願いします！

827 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 11:50:22.55 ID:gV2TpUUz

扱いやすいから初心者でも問題ないと思うな
サーキット走行とか激しい走りじゃなければ、特に気にならんかと
ブレーキ性能に合わせて車間距離を空けてノンビリいけばOK
まったり走っても楽しいバイクだよー

相場ほかの人に任せたw

828 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 12:13:28.69 ID:XFdPE2xg

>>826
店によっては17～18万でも在るには在る。
20万円以上で捜せば捜し易い(共に車両価格ね)

829 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 12:38:15.35 ID:rnueBBgs

ロングストロークだからかセローより低速粘るねｗ
サスガオフならオフロードいけるなこれｗ　ほんとエンストなかなかしない
粘る粘る

830 ：774RR：2013/03/03(日) 13:08:46.41 ID:iH4qzRtE

>>827
なるほど。
激しい走りをするつもりはないので良いかもですね！
ただある程度の飛び出しにも対応できるくらいのブレーキ性能は欲しいところなんですけど・・・
回答ありがとうございます！

>>828
ふむふむ。
やっぱそれくらいはしますよねー
知恵○とかでは15万くらい（3年前くらいのＱ＆Ａ）って書き込みもみたんですけど
近くの中古屋では20万ぐらいしてました。（某男爵です）
回答ありがとうございます！

831 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 14:20:32.76 ID:fi+VxwC5

>>830
結構握りこまないと効いてこないからカーブ前での速度調整とかの微妙なブレーキコントロールは柔らかいサスも相まってかなりやりにくい
指一本でもグイグイ減速する対向4ポッドのダブルなんかと比べるとコーナリングに集中できない

でも、寧ろ急制動は得意なブレーキだと思う、そう簡単にロックしないから
思いっきり握りさえすればTT100GPでもロックするから制動力自体は必要十分

>>827の言うとおりサーキットや峠攻めたりしない限り特に不満は出ないはず
街乗りのしやすい、奥ゆかしさの有る良いブレーキだと思う

832 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 14:25:34.55 ID:bUn1cXwt

もうドナドナした我がルネは、３マソで引き取られ、１６マソで売られている。（某男爵）
男爵もチェーン店のメリットとして各支店の在庫からピンきりにいろんな車種が見られること。
いろんな清濁飲み込んで、ケースバイケースで付き合っていくのが最良かと。

833 ：774RR：2013/03/03(日) 14:47:06.31 ID:iH4qzRtE

>>831
遊びが結構あるってことですかね。
聞いてる限りでは慣れれば何とかなりそうな気がしてきました。
制動力はあるんですね！安心しました！

>>832
割と純利益やばいですねｗ
確かに大量に在庫がある中から自分の予算に見合ったものが買えるという点では
使いやすいと言えそうですね。
勉強になります。

834 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 14:50:40.64 ID:8gqPF5bI

ブレーキマスターを04年式R1のセミラジアルに
ホースをステンメッシュに替えれば
ブレーキタッチは格段に改善する

835 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 14:57:25.21 ID:fi+VxwC5

>>833
うんにゃ、力を込めて握らないと効かない、という意味
当たり前だと思うかもしれないけど、ガチガチのスポーツバイクは指一本でもガッツリ効く

効く、効かないというより、効かせられる、られないという問題
それもシチュエーションによって善し悪しだしね、街乗りやツーリングには問題無い、というより、そういった用途に最適化されて造られてるんだろうね

造り手の意志を感じながら乗るのもバイクの楽しみの一つ
それでも不満が出るようなら、>>834の言うようなカスタムだって出来る
それもまた、バイクの楽しみの一つ

836 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 17:58:22.28 ID:Hv5bZC3a

http://i.imgur.com/84gU0wd.jpg

前も貼ったけどこんな感じだ

837 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 18:21:36.94 ID:PGBs8ik6

お？東海でもオフあるのかい

838 ：774RR：2013/03/03(日) 19:41:09.19 ID:iH4qzRtE

>>835
なるほど！わかりやすくありがとうございます！
長所短所があるわけですね！
>>834さんもありです！

839 ：555：2013/03/03(日) 20:15:15.87 ID:QWpoe+Hj

３月になったんで再度九州４DNミーティングのお知らせです。
現在参加表明１６名、男性１４名、女性２名です。

■第六回九州４DNミーティング
「バラの香りに包まれてSRV・ルネッサを語ろう？」

２０１３年３月１７日AM10時に「道の駅阿蘇」に集合。
AM11時半までは缶珈琲を飲みながらおしゃべりしていますので
少々遅れてきても大丈夫ですから事故の無いようにお集まりください。
AM11時半にランチの場所「はな阿蘇美」に出発します。
はな阿蘇美はバラ園のガラスドームがあったりなかなか雰囲気の良いところです。
開花シーズンは５月くらいなので今回まだ早いですが日頃家庭をかえりみない家庭持ちの方は
日頃の罪滅ぼしにGW位に連れて行くと女性に見直されます・・・・タブン。
●「道の駅阿蘇」ttp://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/aso/aso.html
●「はな阿蘇美」ttp://hanaasobi.info/restaurant

※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
ただ、当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません。
それから４DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていても
かまいませんので自由にご参加ください。
今までも「今度４DN買うかも？」「友人の付き添いで・・」
「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」など結構大雑把なくくりで開催していますので
気楽にご参加ください。
雨天中止、予備日を２０１３年３月２０日にしておきます。

840 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 20:22:33.57 ID:eLbLdUbv

初バイクに乗ってるけどいいよこれ。マジ低速が安心できる。他のバイク知らないけど免許取ってから六年たってやっと乗り始めたけど不安感なかった。ブレーキも効くよ

841 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 01:15:32.46 ID:RBDtA30N

キャスト化も大詰めになってきた。
あとはリアブレーキマスターをどう設置するか、というか、つけたら完成だ！

842 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 11:43:31.48 ID:AAtivKz/

できたら是非ともアップしてくれ

843 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 16:24:39.77 ID:Vg9+1Kcq

>>552
オクに出とるよ

844 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 16:47:14.17 ID:qOhkPVYF

srvのリアショックの方がrenaissaのより高いって事は性能も上？

srvのリアショックをrenaissaにつけたらアンバランスなんかな・・・

845 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 17:52:06.30 ID:J98BI3yf

>>844
スプリングがメッキor塗装の違いから来た差じゃね？

846 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 20:13:44.80 ID:/ULZjxKF

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4006769.jpg
メーターバイザーのステーを銀色にする為、バイザー外したついでにツーリング
結果、ヘルメットは揺さぶられるし、肩に当たる風も気になる様に
やっぱりバイザーの恩恵はデカい事を実感

でも、セパハンにバイザー無しの組み合わせは何気に初めて
視界が広くて気持ちE

847 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 22:10:12.33 ID:ZeJSllei

綺麗な車体ですね!!実に羨ましい。日曜日初めて高速走行したとき頭もげる～って独り言をずっと連発してました。汎用スクリーン買ったままにしてるから着けようと決心しました。

848 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 22:31:05.12 ID:uL+0LQRE

初めての高速が20-23時の東名高速だったからか目的地までの距離を叫んでたのを思い出して恥ずかしくなった///

849 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 23:32:23.72 ID:pxPT2lM6

街乗りだけだとあんまり効果はわかりにくいけど、高速走ると実感できるよね。
メーターバイザーもいいけどパチもんビキニカウルでも効果はぜんぜん違う。

850 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 11:49:39.78 ID:iUnz4j6J

>>837
3/31にやるみたいです
予定あえば僕も参加してみたいと思ってます

851 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 13:27:55.71 ID:6+Dr0qOf

>>846
wikiの4DN Galleryにうpしてもok？

852 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 15:22:57.01 ID:1jXU0D1d

機能としてバイザー付けたいけど、デザインとしてはないほうがいい
絶対似合うとは思うんだけどね
ジレンマだ

高速道路でタンクバッグに激突されるのはもういやだ

853 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 19:11:35.52 ID:kpm7/nBR

>>851
Galleryって・・・ルネッサのカタログしか無いじゃないすか！やだー！

流石に恥ずかしいです、あと、うpるならもっとカッコイイ写真がいいです

854 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 19:14:33.27 ID:LNeJsJmP

エンジンヘッド外すのエンジン下ろさなくてもできるように作ってある
スゲー考えて作ってるわこれｗ

855 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 20:59:44.79 ID:X7l842lT

バイザー・箱・ハンカバの三種の神器が揃ってるうちの子に死角はなかった

856 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 21:53:12.50 ID:R1GHcyK3

2ちゃんメイトでの画像の載せ方わかんねー！BB2Cみたいに簡単に載せれないか！？

857 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 22:38:16.29 ID:3lnddTeT

>>856
Imgur マッシュ
ストアで探して入れて
書き込み時メニュー　→　マッシュルーム
でうｐって　どうぞ

858 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 23:35:37.84 ID:R1GHcyK3

>>857
ありがとう！おかげでキャスト化ができたよ！
http://i.imgur.com/AwibqO0.jpg

859 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 00:06:25.62 ID:BuvCxwP4

>>858
うおおおお同じシート付けてる人はじめて見たああああ

860 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 08:34:37.79 ID:Vn4JJHeO

SR400とかのキャストって簡単につくかな
まあ高いからかわないけどｗ

861 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 08:44:14.26 ID:Vn4JJHeO

ルネッサの鉄リムのジャイロは気に入ってるんだけどさらに重いキャストだと
コーナーが大変そうだ　ハイグリップラジアルとかどうなんだろうな

862 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 13:22:16.86 ID:d7w9wIaM

今モトナビの女性ライダー特集にSRVが載ってますよ。ってもう知ってるかな？今井優杏という自動車ジャーナリストが乗ってます

863 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 13:35:54.88 ID:1/Alb0x0

>>860
4DNとSRはアクスルシャフト径が違うから(ピボットシャフト径は一緒)、SR用キャストホイールのみのポン付けは無理だと思う
18インチでキャスト化したいんだよなー、理想はゲイルスピードあたり。でもタイヤの選択考えたら17インチがいいのかも

>>861
ハイグリップラジアルの恩恵に預かるにはもっとエンジンパワー欲しいところだなw
試乗させてもらった事あるけど…ノーマル比で重さは感じたけど特別ネガな印象は無かった
17インチでホイールベースが伸びてるから、コーナーでは後輪がぬべ～って付いてくる感じ
その分、直進性はいわずもがなコーナーでの挙動も安定抜群。新鮮な乗り味で面白かった
逆に言うと軽快なヒラリヒラリ感？は失われてるから、そこら辺で好みが分かれそうかな

864 ：152：2013/03/06(水) 16:22:10.28 ID:oW9WBS+O

SRV納車された！長かったorz
もっとも規制も長かったんだけど。

納車二日目にピボットカバーがついて無いことに気付いてバイク屋へ。
このスレ見ててよかった。
帰りに片側4車線の右折待ちで謎のエンジン停止。
すぐにバイク屋が助けに来てくれたが、原因不明でSRV入院。(今ここ)
しにたい。

865 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 18:11:06.51 ID:K9v4ZAZS

春の陽気だってのにPM2．5とかなんなん( -_-)

866 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 20:40:27.03 ID:BuvCxwP4

4DNと他のバイクを複数台所有しているそこのアナタ！
4DN以外の車種と乗り分けパターンを教えて下さい

867 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 20:42:10.07 ID:XlmEiIFr

5AUビーノ　→　雨の日や荷物多い時
4DNSRV　→　バイパス乗りたいとき　通勤メイン
E11ノート　→　ママとお買い物行くとき

868 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 21:01:29.47 ID:BuvCxwP4

>>867
ビーノはまだバイクに全然興味なかった頃、初めて欲しいと思ったバイクだ

結局買ってないけどね

869 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 21:29:59.21 ID:FStdx89m

昔は黄砂がーって言ってたな

870 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 21:45:35.01 ID:z0noxnDQ

>>866
TL125 　山道のお散歩と５０ｋｍ圏内くらいのツーリング。
ＳＲＶ　高速走行時、５０ｋｍを超える範囲のツーリングとか
　　　　TLが単座なんで妻を後ろに乗せてお茶を飲みに行くときに使う。

871 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 22:34:36.13 ID:T/+kLORi

>>864
オレも先月ルネッサ納車だったけど、
10キロぐらい走ってエンジンがあったまるとエンストする症状があった。
クレーム修理でキャブオーバーホールしてもらって直ったよ。

で、ピボットカバーってなんだと思ってさっき確認したら、やっぱり付いてなかったorz

872 ：152：2013/03/06(水) 22:51:48.09 ID:LAaSWhB+

>>871
うちもキャブオーバーホールしてもらうことになった。
納車前にオーバーホールしてたらしいけど、部品変えてくれるらしい

前スレだったかで、ピボットカバーの代用品が話題になってたよね

873 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 00:04:22.78 ID:LAaSWhB+

28 名前:７７４ＲＲ [sage] :2012/06/12(火) 20:00:09.29 ID:+pCWdDAT
前にピボットカバーについて質問した者ですが・・・
今日ホムセン行ったらよさげなものが売ってたんでつけてみた。
ゴム製のグロメットとかいう部材で、４つ入って400円だった。

部材　グロメット　サイズ30×39×12.7
http://uploda.cc/img/img2589.JPG

before
http://uploda.cc/img/img2590.JPG

after
http://uploda.cc/img/img2591.JPG

ちょっときつかったけど、ゴム製なんで何とかはめれた。
結果としてキツめなんで、あんまり落ちないんじゃないかと思われる。

純正パーツいくらすんのか知らないけど、俺はこれで十分だわ。

874 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 00:09:24.71 ID:z24FnLJZ

>>872
膜付きグロメットの事ですね、自分もお世話になっています
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4013211.jpg

純正は一個431円、二個で、えーと862円
これは二個入りで230円でした

>>873の人はそのまま嵌めれたみたいだけど、自分が買った物のはそのままでは無理でした、内側をいい塩梅に切ってやらないといけません

875 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 02:56:10.02 ID:0R1xCuEk

クイックカップリング便利過ぎワロタwww

876 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 07:56:40.82 ID:W8yQYVW7

>>874
ここまで綺麗なSRVは貴重だなー、20年前のバイクとは思えないほんとスゴイ！
ヘッドカバーとクランクケースカバーはバブったの？眼福です

>>875
尼で売ってるクイックリリースカップリングはどうなんだろ？だいぶ安いけど

877 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 08:01:04.75 ID:fd3tmQr8

ピポットのカバーなんてなくてもグリス流れ出たりするような構造じゃないから大丈夫だよ
ちゃんと数年に一回はグリスアップしておけよカバー付けててもさ

878 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 08:12:36.47 ID:oW7FWiOw

>>874
シフトの後ろにあるのってセンスタ？

879 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 10:08:06.92 ID:1228X0zC

>>878
Yes

中古で買った時から付いてました
その時は既に絶版部品だなんて知らなかった、K&Hのシート然り

880 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 16:38:33.30 ID:/8Iahz7l

センスタのステップがシーソーペダルに見えてびっくりしたw
方向指示器とかフィルターとか、手が入ってるんですね

881 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 08:34:36.47 ID:dqA0GK1h

>>858のインプレ及び作業レポを固唾を今や遅しと待っているのは俺だけではあるまい

882 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 22:05:54.57 ID:lHbK0sJp

自分はアルミピボットカバー付けてます
Oリング付でしっかりはめ込むんで知らぬ間に外れて無くなる事はないです
ttp://www.ki-man.com/g_factory-shop/srx-parts.html
黒アルマイトverだと3メートル離れたら純正品と区別つかないですけど
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4016886.jpg

883 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 22:06:00.36 ID:awPA17Uw

>>858俺もインプレ聞きたいっす

884 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 07:20:28.21 ID:P0/l58Li

東北4DNミーティングは・・・まだ早いか？

885 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 08:07:54.86 ID:bjLVcK/V

バッテリー６年目だけど結構持つもんだね

886 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 17:07:44.74 ID:P0/l58Li

モトナビ読んだが・・スポークとインナーチューブ見て萎えたorz

887 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 17:32:44.31 ID:r00vslO/

>>886
何をどう萎えたか書け……いや、書いて下さい。

888 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 21:01:30.41 ID:nllVgBd+

サビサビ

889 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 21:19:07.72 ID:r00vslO/

>>888
ﾚｽありがとう！

ﾓﾄﾅﾋﾞに載ってる個体が？

明日にでも、本屋で見てきます。

890 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 23:51:54.38 ID:juy5iwC1

>>882
SRXもピボットカバー落ちるんだねw

891 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 06:22:36.60 ID:3+0Sn0Y9

初バイクにオレンジのルネッサ契約してきましたー！これからよろしくおねがいします。

早速質問なのですが、皆さんは普段SRV、ルネッサ乗るときはどんなヘルメットかぶってらっしゃいますか？

見た目重視ならジェットヘルにバブルシールドかなーとは思うんですけど、やっぱり顔面大根おろしとか心配で・・・

あと、個人的にはシンプルなオフメットだったら合うかなー？とか思ってもみたりします。

色々お話聞かせてください！

892 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 07:31:39.20 ID:S2g1w01c

>>891
ジェットが1～2割、シーズンで換えてる人も居ます。
ジェットが心配なら、安心出来るフルフェを勧める。

俺は若い頃、2回ほど道路に顔面アタックしたことがあり、ずっとフルフェです。

893 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 09:37:52.95 ID:+FJpftz5

遊女さんのルネ社（RENAISSA）250点検·整備
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=byman5715&logNo=40134442607&redirect=Dlog&widgetTypeCall=true

894 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 09:59:13.18 ID:P7Lc25mV

ドラッグスターのスレで
＞また、空冷でもV型2気筒は後ろ側のシリンダーに風が当たらず
＞熱がこもりがちになるという欠点があります（SRV250、ルネッサの弱点）。
って記述がテンプレにあるんだけど、4DNってV2の中でも特筆される程熱こもるか？

アンチなのか酸いも甘いも噛み分けてるのか、よく分からんテンプレだった

895 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 10:00:53.87 ID:tlmhoKJo

急に車線変更してきた車に当てられて顔面からダイブした経験を持つ自分は
街乗りだろうがフルフェイス。クラシック調ではあってもクラシックではないから、
アライやショウエイのフルフェイスでも案外似合うよ

896 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 10:35:49.99 ID:yDSYbP0Z

緑色のSRVにガンメタのフルフェイス使用しています。

897 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 13:29:02.21 ID:zcewoxk4

>>647
この油温計付けれますか？
http://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1303139001665/139?size=s

898 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 14:43:53.44 ID:G6+Mh3Dh

>>891
SHOEI Z-6の白、軽くてコンパクトで良いメット
こんな色も有るぞ～
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0362_main01_450_360.jpg?1235115642

899 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 17:59:02.27 ID:aD4LHWZt

>>891
ブコのフルフェイスなら見た目もマッチ。高いけど
http://shopping.c.yimg.jp/lib/bigmart/buco-racer-0.jpg

900 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 20:27:34.10 ID:wDuxgtIK

エアロブレード3だな、超軽いから1日被っても余裕

901 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 20:29:54.95 ID:G6+Mh3Dh

>>900
オレンジも有るしね

902 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 00:48:54.60 ID:23qEcbuU

>>891
ヘルメットは自分が納得した物が1番だよ、性能・見た目・安全性・価格etc
自分はファッションバイカーと思われたくないし危ないからフルフェ被ってるけど楽だよ

ただ、大根おろしもそうだけどジェットじゃ寒いし夏場は高速走ってて虫が巻き込んで
入ってくる奴もいた。開放感とかメガネとかタバコ吸うとか飲み物飲むってなら
システムヘルメットが良い、ちょっと重いし高いけど機能面の両立で言ったら最高レベル

903 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 01:37:20.28 ID:RIJqzoEq

アライのプロファイルです(´・ω・｀)

904 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 05:01:03.48 ID:WmQl0RR/

MOMOファイター

905 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 08:49:32.74 ID:BG7jxT6e

ﾊﾞｸｽﾃ再出品ｷﾃﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!

906 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 09:30:55.59 ID:Sy0fN6qP

>>885
中華？

907 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 13:26:14.31 ID:BG7jxT6e

http://www.youtube.com/watch?v=XqdMKbsIc1o
http://baniphone7s.net/ban-cafe-racer-srv250/

908 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 17:28:27.55 ID:BG7jxT6e

残念な実話。
http://pelumelu343.blog.fc2.com/

909 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 17:58:12.28 ID:Z1MTeA6w

某バイクチェーン店　バロンか？　チェーンってそれしかねーよなｗ

910 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 20:53:26.91 ID:BG7jxT6e

ヤマハ発動機は、950cc空冷V型2気筒エンジンを搭載する新型クルーザー『ボルト』を、
2013年4月下旬より北米市場で発売する。http://response.jp/article/2013/03/11/193282.html

ｽﾚ汚し失礼しますた(＿)

911 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 23:36:57.10 ID:uGzsEFLc

>>910
確かにＳＲＶって船はあるけどなｗｗｗ

912 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 23:39:29.11 ID:uGzsEFLc

>>909
赤男爵って、前にカタナを壊して残念な対応してたっての見たけど・・・

残念だよなぁ。

913 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 06:12:09.54 ID:MlpVaFH6

このスレでも赤男爵にやらかされた人いなかったっけ？
内容は覚えてないけど

914 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 09:09:55.15 ID:miq3lTlW

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/170901253
これのどこが美車なんだ・・・？
騙す気まんまんじゃねーか

915 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 10:42:20.15 ID:4V1h0tpF

SRVはただあるだけで美しいのさ

916 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 14:31:50.53 ID:1f6f+T1x

>>891
前はヤマハのロールバーン(フルフェイス)
今はアライのCT-Z使ってる

917 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 14:51:49.13 ID:yILD7Z0U

>>891
OGK ｶﾌﾞﾄのｶﾑｲなんかどうだろう？
手頃でﾂｰﾘﾝｸﾞに重宝しそうです。
ｳｲﾝｽﾞのｼｽﾃﾑﾍﾙも同様。

ｶﾌﾞﾄｶﾑｲが便利そうで、自分が欲しいんですけどね…！

918 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 18:32:09.70 ID:3RB3e+28

黒ストッキング禁止してほしい
気が散りすぎる

919 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 18:33:01.04 ID:3RB3e+28

誤爆ord

920 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 20:00:49.30 ID:7v/5lEiH

フォークブーツ禁止令

921 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 23:51:22.15 ID:MlpVaFH6

銀ルネ乗っててジェットにゴーグルが合いそうとか思ってるけど、ダサいかな？

922 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 23:59:57.05 ID:XKvPOLf+

っ鏡

923 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 00:08:58.63 ID:xZj5mJ3C

>>918
この流れで黒ストッキングかぶるのかと思った

srv-sなのでshoeiのEL CAPITANにしようと思ってる

924 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 07:37:02.07 ID:1Gvx5PjH

>>921
いいですね～！
フェイスマスクにライダース！

革の上下でキメれば完璧です。

925 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 08:29:24.57 ID:QSgapwPC

>>921
http://vanishingpointbikes.files.wordpress.com/2012/11/riders.jpg

926 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 16:35:33.59 ID:8ozy0x9v

競合車種ないし乗り換えたいバイクないから自然とながーい付き合いになる、もう10年だよ

927 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 17:20:15.93 ID:HELygHAN

オレンジルネッサ契約してきたぜ！
納車が楽しみだ

928 ：296：2013/03/13(水) 20:44:49.43 ID:TvSDDpQN

契約おめでとう!ようこそ♪

929 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 22:16:29.63 ID:ayOXj5W/

ルネッサ契約してから１ヶ月、ようやく卒検通った！
バイク屋さん待たせてすいません、
近々取りに行きます！

930 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 00:20:55.57 ID:u1K00DmT

この前マフラー入ってるルネッサ走ってて、250とは思えないイー音かましてた
見た目もかっこいいしメッサ欲しくなった
ハンドル少し高くしてマフラー入れて、あとはノーマルで乗りたいかな～
このコは長距離ツーリングでケツ痛くなるコ？　オフ車に乗ってるような人間なら良く感じるかな？
教えてエロい人

931 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 08:37:16.85 ID:tp1aONZb

>>927,929
おめ！
いい色買ったな！

>>930
純正の音も評判なんだけど、
どんなマフラーついてた？

932 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 10:49:46.83 ID:oAL8h00P

ショウエイZ-6のオレンジ色って、ルネッサのオレンジと色合い似てそうだけど、
両方持ってて比べた人居ませんか？

933 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 11:44:41.02 ID:wKCH5Gmx

カラーオーダーのオレンジと似てそうだけど、どうだろ

934 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 12:46:49.97 ID:2vCrE4dZ

オレンジってカラーオーダーだったのか

935 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 12:48:33.51 ID:2vCrE4dZ

いま日本で何台のルネッサが橋っているんだろう

936 ：930：2013/03/14(木) 20:33:25.82 ID:u1K00DmT

>>931 気になってマフラー調べたけど出てこないんだよねー。ワンオフかな？
見た目はノーマルに近くて2本出しメガホン。先だけ細くなってる感じ。
スパトラじゃなかったよ。低回転の音ドリュドリュしててハーレーチックだったな～
惚れた

937 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 21:20:11.19 ID:wKCH5Gmx

http://blog.goo.ne.jp/over-rev215/e/18e2bee1b9cfbcf590dd58041de48475

938 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 21:20:18.11 ID:7PVeQBNu

モトドッグかな

939 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 21:36:40.89 ID:0AFy0JNx

NGKのプラグコードは2年に一度くらい確認したほうがいい
ジョイントに差し込んでる部分が硬化して劣化してた
劣化部分を切断して繋ぎ直したら心成しか始動性良くなった！
純正コードは変色してた位で劣化はなかったから作りが上等なんだね^^

940 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 23:51:28.15 ID:3as0+U6T

始めてのバイクを青のSRVにして良かった。まだ買ってから2000kmしか走ってないけど。

クラシックな見た目がかっこ良くていいし、音もドコドコしてかっこいい！満足。

941 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 01:19:36.90 ID:FnH9a9WF

ルネッサにスマホ用にusb端子付けれるかな？

942 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 10:15:27.33 ID:bLrkJe82

>>941
SRVだけどシガソケ&USB付けてるよ
でもUSBは機材使わなくても5V変換の回路で多少消費するんでバッテリー直はやめた方がいいよ
ちなみに自分はヘッドライトから電源取ってます
ライトケース内で加工出来るし配線も目立たないし防水対策にもなりますよ

943 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 14:00:54.82 ID:FnH9a9WF

ありがとうございます。
今度挑戦してみます。

944 ：555：2013/03/16(土) 01:54:48.97 ID:SVz8Drbz

第六回九州４DNミーティング
「バラの香りに包まれてSRV・ルネッサを語ろう？」
ですが、現在の天気予報は、「１７日晴れ　後　一時　雨です」
運営スタッフは今のところ、開催する方向で事態を進めています、
１６日の夜１２時に中止か開催するか最終決定をこちらにアナウンスをします。
ご確認ください。

■第六回九州４DNミーティング
「バラの香りに包まれてSRV・ルネッサを語ろう？」

２０１３年３月１７日AM10時に「道の駅阿蘇」に集合。
AM11時半までは缶珈琲を飲みながらおしゃべりしていますので
少々遅れてきても大丈夫ですから事故の無いようにお集まりください。
AM11時半にランチの場所「はな阿蘇美」に出発します。
はな阿蘇美はバラ園のガラスドームがあったりなかなか雰囲気の良いところです。
開花シーズンは５月くらいなので今回まだ早いですが日頃家庭をかえりみない家庭持ちの方は
日頃の罪滅ぼしにGW位に連れて行くと女性に見直されます・・・・タブン。
●「道の駅阿蘇」http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/michi_no_eki/kobetu/aso/aso.html
●「はな阿蘇美」http://hanaasobi.info/restaurant

※こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
ただ、当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません。
それから４DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていても
かまいませんので自由にご参加ください。
今までも「今度４DN買うかも？」「友人の付き添いで・・」
「日頃乗ってるSRVが壊れたので代車で」など結構大雑把なくくりで開催していますので気楽にご参加ください。

945 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 18:31:58.44 ID:nXFpgOnW

振動ヤバかった

946 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 18:45:45.54 ID:pGnZw/Ou

>>945
ヤバいほどでもないと思うが？慣れかっ！

わ～い、明日はツーリングだ♪～θ(^0^ )

947 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 19:23:43.96 ID:OLV25Jmy

自賠責保険の更新だった。前回はとりあえずの一年で今回は三年にした。

948 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 20:13:02.75 ID:pGnZw/Ou

>>947
おまオレ！
とりあえず一年で購入し、昨年に３年で更新した。

車体が３年なら持つかな？５年は…とか考えて更新した(笑)

949 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 22:23:02.35 ID:yhUbeYYH

最近納車されたんだけどミラー見ると振動で車とかボヤけて困る（´・ω・｀）

950 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 22:50:31.24 ID:nXFpgOnW

>>949
てかミラー稼働範囲が少なくて見にくい(+_+)

951 ：555：2013/03/16(土) 23:35:19.90 ID:V+YoQugQ

第六回九州４DNミーティング
「バラの香りに包まれてSRV・ルネッサを語ろう？」

天気予報は大丈夫のようですから、今回、予定通り開催いたします。
参加される方は道中、事故や取り締まりにあわないように
気をつけておいでください。
皆さんにお会いできるのを楽しみにしています。

952 ：947：2013/03/17(日) 02:26:20.14 ID:+PlQy99g

一年があっという間だったんで、三年にしたよ。五年分は考えたなぁ

953 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 04:18:22.04 ID:AkFMRCDl

春から値上げだったか
5年入っといてよかったかな

954 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 07:06:29.86 ID:pWeiTcwX

1999年九州オフ
http://beatrhythmers.web.fc2.com/03_touring/report01_1999/br990711.html

955 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 09:47:04.11 ID:ZMKVTl21

>>951
参加するかも、と言っていた北九民ですが、急遽仕事が入ってしまい参加出来なくなりましたorz
皆さん、事故のないよう楽しんできてください！
次回は絶対参加してやるっ‼

956 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 11:10:29.97 ID:v+8T7UCD

ルネッサ気になってます。キックが無いけど、バッテリーあがったとき、押しがけでも簡単にエンジンかかる？

957 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 11:14:10.13 ID:D3x9tGhm

かかるよ

958 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 12:30:03.35 ID:qTuRxQ88

しかも単車の軽さも相まって、押し掛けもかなりしやすいよ
一度、セルも押し掛けもダメでパニックになったことがあったが、
冷静になってみたら、キルスイッチがONになってた……

959 ：555：2013/03/17(日) 15:08:59.27 ID:YSGKxO1H

955さん
途中で事故とかで無くて安心しました。
また次回、お会いしましょう。

960 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 16:27:11.91 ID:XiARVA00

第六回九州４DNミーティング終了しました。

今回は参加11名。うち4DNは9（SRV・SRV-S：7台、ルネッサ：2台）。
参加していただいた方々本当にありがとうございました。

また次回、皆さんと会えるのを楽しみにしています。

961 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 23:54:10.52 ID:p35dGRc4

ありがとう

962 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 23:58:50.66 ID:jLn0o+oQ

ｵﾔｽﾐ（´・ω・｀）

963 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 19:33:03.05 ID:/+yofy2I

♪　∧,＿∧　　♪
　　 ( ´･ω･) ))　ＳＲＶ　ルネッサ
　(( (　つ　ヽ、　　　♪
　　　〉とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

964 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 00:35:30.75 ID:pHq6+5n9

ｵﾊﾖｳ(´-ω-`)

965 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 11:15:44.07 ID:cdTjxhiH

ツーリングに向けてまったりオイル交換でもするかなー（*´Д｀*）

966 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 11:29:49.04 ID:tAdDoE8e

最近、アイドリング状態の回転数が高まってきてる。
何とかしなければ。。

967 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 18:41:48.88 ID:fEEouJ5k

みんなどの位の回転数で走ってる？
住宅街を走る時は2千弱くらいで走ってるんだけど、エンジンに負担がかかってないか心配。

あと、幹線道路に出ると、すぐに5速に入れてしまうので、あとはオートマみたいな運転になって若干退屈

968 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:05:42.01 ID:icovVqvE

今日36km超過で捕まった(--;)

969 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 21:00:47.18 ID:Z0PK6enw

3000～4000rpm位だな
その辺が一番気持ちいい

970 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 21:02:43.25 ID:kgerOD2a

そういう話するときはファイナルギア比も一緒に書いてよ

971 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 21:04:32.55 ID:CXwV8Ryc

>>967
大体3000～4500rpm
スパトラに変えてるからか「ダダダダ」って地面蹴って進む感じが凄く好き

972 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 21:09:48.17 ID:CXwV8Ryc

>>970
F16・R42の高速よりの歯数にしてる、5速4000rpmで70kmくらい。

973 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 23:19:29.26 ID:Cf8THfUl

九州のミーティングも無事に終わったようなので
今度は東海でミーティングなどどうでしょう

というわけで3/31に道の駅「アグリステーションなぐら」で4DNミーティングやります
だいたい11時～15時までの間でゆるーくやりますのでよければ来てください
ちなみに雨天時は中止、現在4名の参加確定しております

参加表明していただけると幸いですが、飛び込みの参加もドシドシお待ちしております！
また、すでに4DNを降りた方やこれから買いたいと思ってる方の参加も全然OKです

気楽にご参加お待ちしております

974 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 09:44:10.61 ID:tSbPmWeo

R42ってノーマル４５だからかなりはいギアだな
おれはＦ１６Ｔのみだわ

975 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 10:55:58.78 ID:/UqhR+3Q

>>972
16/42って2.625だよねぇ。17/45でも2.647だからそれ以上か・・・。
さすがにそれだけハイギアだと想像できないな。

少なくとも「ちょっと試してみよう」というレベルじゃなくなる（汗

976 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 11:00:49.04 ID:DLc2C9mH

ＳＲＶ２５０の高速巡航性能をしりたいんだけど、ＴＯＰギアで7000、8000、9000回転での速度は大体どれくらいですか？
以前ＶＴＲ２５０乗ってて手放したんでツインの別なバイクの購入を考えてます。

977 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 12:06:04.53 ID:/UqhR+3Q

>>976
このグラフのまんまかな
ttp://sasimichop.blog75.fc2.com/blog-entry-492.html

高速で8000rpmなんて回すことないなぁ・・・

978 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 12:29:14.59 ID:DLc2C9mH

>>977
どうもサンクスです。純正で5速で100km/h、6500rpmなら高速巡航もなんとかできそうですね。今シングルのブロンコ乗ってるんだけど高速が厳しいんでまたツインを買い足そうか迷ってました。
さすがに250だと高速で車を追い抜くのは厳しそうだけど130km/hはでそうなんでなんとかなりそうです。低回転でのエンジンの鼓動と粘りや味もなかなかよさそうですね。

979 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 12:59:00.98 ID:loItN99w

俺もスプロケ変えようかな
すぐに1速吹けきっちゃう

980 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 13:37:16.38 ID:tSbPmWeo

16Tぐらいにしといた方がいいと思うんだが
高回転トルク落ち込み早いから　結局速度は伸びない
ただ低中速は強いから１６Ｔなら扱いやすくなって良い

981 ：971：2013/03/21(木) 16:35:09.04 ID:Z01tgMwC

>>975
高速で出しても100kmって考えで丁数決めたから今のところ不自由はないかなー
一般道4･国道・バイパス4・高速1の割合で使ってるからね、主に下道ツーリングマシン。
峠は2～3速で引っ張ってけば普通に走れるけどノーマルよりトルクは減ったね
後5速に入れると伸びないから完全にOD扱い、100kmで登板車線あるような場所だと
普通に減速する

大体F15R45の5速がF16R42の4速って感じで幻の6速に入れることはなくなったｗｗ

982 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 12:53:38.19 ID:EzUC35FF

そろそろ次スレか。
発展途上とは言え、テンプレにwiki入れてもいいと思うんだがどうだろう

983 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 14:43:45.82 ID:sd/CnQ2Q

>>982
任せた

984 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 19:19:28.41 ID:EzUC35FF

スレ立て規制食らった＼(^o^)／

ロムちゃんねるのpart26がエラーだった以外、リンクは生きてる模様
ただ過去ログ倉庫を作ってくれた方がいるので不要かも。
wikiと過去ログ倉庫は>>449に載ってた

>>3はどういう経緯で入ったんだろう？

後は頼んだ

985 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 21:14:26.80 ID:d4OLiuFU

SRVのレギュが逝ったので交換したいんですが6ピンの新品代替品って出てないんですかね？
ヤフオクに5/6ピンのルネッサ用なら出てたんですが・・・

986 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 16:46:46.42 ID:4tUzqoYE

パワーはないけどホンマ頑丈なエンジンでいいわ

987 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 17:37:19.64 ID:MYXqYWjl

ギヤ上げようと思ったのに間違えて踏んでしまって、
レッドゾーンまでいってしまったけど何ともなかった
丈夫なエンジンでよかった

988 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 19:16:08.58 ID:jNoLRC7v

4DNwiki進化してるね
ありがたい

989 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 00:52:51.18 ID:YcF9zJPG

大抵の事は許容してくれるからね
やっぱり、ギア比は前を1枚だけ上げるのがベストかな？
１６Tにしたら、加速はほとんど落ちずに最高速度が5～10km/hは上がった(気がする)

990 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 11:09:53.67 ID:b+dwYtfZ

昨日教習所で卒検合格してからその足でバイク屋行ってルネッサ契約してきた
このスレ見たら同じような人が何人かいるんだな

991 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 11:17:43.08 ID:WUe+Y1IY

俺もルネッサ欲しいわ。
ネットでグーバイクとかちょくちょくみてたら、ルネッサの掲載台数が変化するので、「あっ、買われた」とか思ってる。
上の人、東京の日野のバイク屋のルネッサ買った？

992 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 11:26:17.23 ID:b+dwYtfZ

>>991
大阪で買った
近くで買おうと思ったら先を越されて隣の県から引き取りに行くけど
無事家までたどり着けるか心配だわ

993 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 15:21:04.31 ID:WSC+nRVN

大丈夫ですよ｡懐の大きな4DNと一緒なら(￣ー￣)

994 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 17:36:47.50 ID:WUe+Y1IY

隣の県ならちょうどいい肩慣らしになるんちゃう？

995 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 00:24:39.89 ID:AAio4V/m

ロムちゃんねる　過去ログ
ttp://romch.net/sub/anago.2ch.net/bike/

part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339336688/l50

ヤマハ発動機　部品情報検索（Windowsのみ)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

Web!ke カスタムパーツカタログバイク用品通販
ttp://www.webike.net/md/834/　　
ttp://www.webike.net/md/831/ 　

純正部品販売　シーマインターネットショッピング
ttp://www.cimaintl.com/shopping//parts/parts.htm

スーパートラップ亀石屋
ttp://www2.wbs.ne.jp/~kameisi/yamaha.htm#SRV

SRV発売時の販促用ビデオ1/2
ttp://www.youtube.com/watch?v=d41Xo1NoXus

SRV発売時の販促用ビデオ2/2
ttp://www.youtube.com/watch?v=mx16Sz3E_IY

4DN Wiki
http://wiki.q4dn.net/

4DN（SRV250&ルネッサ）2ch Archive (過去ログまとめ）
http://2chlog.q4dn.net/

996 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 00:26:39.36 ID:AAio4V/m

ごめんコピペしたの間違えたｗ
次スレ立てたよー
【SRV】ヤマハ4DN　part29【ルネッサ】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1364138420/l50

997 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 01:12:19.53 ID:qEva6JrA

>>996乙RV

998 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 05:30:55.40 ID:RT2Y4dYa

【東京モーターサイクルショー13】ピアッジオ、SRV850など4車種参考出品
http://response.jp/article/2013/03/22/194225.html

SRV850ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!?

999 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 06:45:30.19 ID:agtiSLJq

>>998
アプリリアだよな、と釣られてみる

1000 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 08:23:25.37 ID:jXiZ10TX

梅

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐