【SRV】ヤマハ4DN　part29【ルネッサ】

>>950
手が寒そう

>>951
ノーヘルで1点ですねー。

中華製　腰上O/Hキット　在庫復活

http://plecomi.biz/shop/product.php?productid=16355
http://plecomi.biz/shop/home.php?cat=254

SRVはビラーゴとシリンダー違うからそこだけ注意、ピストン関係は使えるよー。
アルミでインマニへのアダプターでも作ればSRVシリンダーをビラーゴに付かない事もない
ビラーゴ用を使う場合はインテーク数センチ位削れば付かない事も無い

ここの所、台風がうろうろして不穏な感じですが、九州４ＤＮの集まりで
このまま冬眠するのは勿体ないよねーとのことで年内最後の集まりを企画します。
皆さんの参加を楽しみにしていますので、どうぞご検討ください

■　第８回九州４DNミーティング
　　「荒城の月の竹田でSRV・ルネッサを語ろう？」

2013年11月10日（日）10:30に道の駅「清川」に集合。
11:30までは４ＤＮを肴におしゃべりした後、道の駅 清川の 神楽亭で焼肉！
少々遅れてきても大丈夫ですから事故の無いようにお集まりください。
食事の後、皆で移動、原尻滝経由、竹田で足湯の後、焼き立て和菓子店但馬屋老舗で
珈琲をいただいて15:00位解散です。
※遠方から参加されている方は途中で抜けるのは全然ＯＫです。
　ただ、心配しますので一声かけてお帰りくださいね。
※　雨天順延（前日にアナウンスします）の予備日は1週間後の11月17日。

※　こちらに参加表明を書き込んでいただけると主催スタッフが喜びます。
　　ただ、当日いきなり参加でもぜんぜん問題ありません。
　　４DNミーティングとなっていますが、現在違う車種に乗っていても
　　かまいませんので自由にご参加ください。
　　今までも「今度４DN買うかも？」「友人の付き添いで・・」「日頃
　　乗ってるSRVが壊れたので代車で」など結構大雑把なくくりで開催し
　　ていますので気楽にご参加ください。

保守っとな

もう寒いから反応ないかな？
台風シーズンは海面の温度が下がってきたんでそろそろ終わりかと思うんだが…
お気に入りの革のジャケット着てミーティングに参加したいなーー

やっぱし革のジャケットだよな
http://www.chiangraifocus.com/forums/index.php?action=dlattach;topic=35030.0;attach=346343;image

竹田いいな
でもちょっと遠いわ

>>961
おー、いいなーーかっこいい
乗ってるのがSRVのほうなんで革のジャケットもレーサータイプ？よりクラシックなシングルライダースのデザインの方が合うんだよな。
ワッペンを縫い付けるかやめるかで悩み中

>>962
九州は春と秋にやってるから、要望書いとけば
次回に反映されるかもよ

誰か助けてください。
2週間くらい前からフューエルコックをオンにするとガソリンが流れないようで
フロート室のガソリンを使い果たすと、当たり前ですがエンストします。
リザーブの位置にするとエンストすることなく回り続けます。
フューエルコック？負圧ポンプ？原因は何なのでしょうか？
今日、コックと負圧ポンプを分解してみたのですが、中の膜？
のようなものも破れてなかったと思うんですが・・・。
どなたか同じ症状を完治させた方、是非ご教授お願いします。

>>965
タンクからコックまでのフューエルホース ON/RESのつなぎ間違いじゃない？

その、つなぎ間違いで同じ症状になった事あるよ
ONでガソリン流れてくるように給油してから確認

先日、知り合いにSRV貰ったんで悪いところをコツコツ治して乗ってあげます。
よろしく。

>>967
どんどん傷んでくけどかわいがってね！いらっさい！

今日バイク用品店で聞いたんだけど、最近の電気式タコメーターって気筒関係無いらしいね。
ちょっとヤフオクで安いの買ってつけてみようかな。

日曜、筑波山行ったら途中で２台もすれ違うというプチ奇跡

DUCAHA（・∀・）イイ！！

http://img.8190ds.jp/mgen/ikco:images/T107CDCDB4_01.jpg?is=580,436,0xFFFFFF

後ろのSTEEDと見比べてBOLTのカフェレーサー仕様てどんなだよ？て思った

>>972
ヤマハの東モサイトで松原さんが予想してくれてるぞ

>>965

もうオーナーじゃないが、そんな感じの不調続きでエンストしたり
キャブからガソリン漏れたり、バイク屋に見てもらってキャブのohとか
コックの交換とかしてもらっても症状が治まらなかったが
負圧ポンプを自分で新品に交換したらピタッと治まった。
件のポンプは分解してみたが、膜も見た目は問題なかった。
経年で硬化、動作不良でもするのかね？
一応、経験談まで。

>>974
うはぁー。返事ありがとうございます。すごい嬉しいです。
俺もコックか負圧ポンプか非常に悩んでたところなんです。
まぁ両方変えればいいことなんでしょうが、嫁さんに無理言って
購入したもんで・・・なかなか予算が・・・。
974のお陰で決心がつきました。負圧ポンプ変えてみます。
本当に有難うございます。

>>975

自分の場合だから、保証はできないけどね。
この症状には当時、散々悩んだから色々と調べたけど
誰かのブログに「この燃ポンは消耗品と思ったほうが…」って書かれてたような気がする。
ミクニ製の新品で7000円程度だったかな？
治るといいですね。

>>976
ミクニの新品って社外品？
デザイン好きじゃないから変えてみようかな

>>975

追記
まだこの人のHP残ってたわ。
ttp://yamarena.seesaa.net/article/10787283.html

>>977

ミクニのは六角形の純正のだよ。

今調べたらフュエルポンプ新品で9,041円する
ポンプ不良はSRV初期型特有事例と思ってたけどルネのも壊れるのか・・

色々有り難うございます。
部品注文等あるので交換は、少し先になりますが結果は必ず報告します。
親切な方がいて、温かい気持ちになりました。SRV買ってよかったと思います。
>>974もう一度SRV乗りましょうよ（笑）

>>980
いやいや、礼を言うのは車体が治ってからでしょうw
今、4DNは親類が乗ってます。
自分は軽くて軽快な単気筒が好みということがわかったので…
現在シングルばかり3台所有。

セルモーターとポンプとインシュレーターは交換したな〜
セルスイッチが最近怪しいw
その辺は結構痛みやすいのかな？

ポンプ殺して飾りにして落下式にしちゃえばいいじゃん。
タンクの最下油面とキャブの油面比べてキャブの油面が下なら可能だよ、微妙なラインならタンクにワッシャ噛ませて底上げすりゃいいし。

リアシリンダーのプラグだけガソリンで濡れていた場合、
フューエルポンプ不良によるオバーフローの可能性ってことか…

>>984
それはほぼ間違いないですよ

色々、メカニック的に為になる話が多くなってきて
SRV初心者（年齢はおっさんですけど（笑））には
嬉しい限りです。
為になるネタよろしくお願いしますね。

前後キャストで、SRのホイールはきたいなぁ。スイングアームはSRかジールでつけれるかな。

ハマイオニーいちいちエロい

>>988
どこの誤爆だよ乙！

250マルチに少しだけのらしてもらったんだけど全然パワーが違うなぁ…
比べるのもあれだけどせめてもう少し加速が欲しい。
「ここをこうするだけで加速があがるよ！」ってのはないのか？

スプロケとかキャブとか

250マルチって10000くらい回してないと加速しないでそ。
音だけがぶん回ってて、ロクに進んでないから好きじゃないなぁ

>>990
上に出てたVブースとつけてみて
レポよろ

どなたか、そろそろ次スレ立ててくれませんか！
自分は規制くらって立てられませんでした(>_<)

俺に任せろ
【SRV】ヤマハ4DN　part30【ルネッサ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383375167/

>>992
たしかに好みはわかれるよね！
でもまだ大型とか乗ったことないから250マルチの加速でも想像以上でびっくりした…
一応youtubeでsrvとバリオスの加速動画あげてるからよかったらみてね！

はやく大型のれる年になりたいわ…

>>993

Vブーストはやければ来月にはためしてみる

>>995
乙ありです！

あ〜ちゃんですﾉｼ

かしゆかですﾉｼ

のっちですﾉｼ

三人あわせてPerfumeです♪
よろしくおねがいしまぁす

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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