【2弁】ゼファー400･χ【4弁】30
「日本を信じよ。ジャパン・スタンダード ZEPHYR」
カワサキパーツリスト
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
公式サイト
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/
前スレ
【2弁】ゼファー400･χ【4弁】29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335294490/l50
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【2弁】ゼファー400･χ【4弁】29
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Ｑ：ゼファーとゼファーχの違いは？
Ａ：外装、エンジンの仕様、タイヤが違います。
Ｑ：新車でもオイル漏れが酷いってホント？
Ａ：オイル漏れはありませんが、滲み程度なら発生する可能性は大です。
程度にもりますが、ほとんど問題ありません。
Ｑ：オイル交換に必要なオイルは？
Ａ：分解時→3.0リットル
フィルター交換時→2.7リットル
オイルのみ→2.5リットル
Ｑ：オイル、フィルター交換のサイクルは？
Ａ：オイル交換は、通常3000～5000?、もしくは3ヶ月から半年に1回が理想。
走行距離が上記に満たなくても、オイルが汚れていれば交換汁。
フィルターはオイル交換、2回に1回でＯＫ。
Ａ：外装、エンジンの仕様、タイヤが違います。
Ｑ：新車でもオイル漏れが酷いってホント？
Ａ：オイル漏れはありませんが、滲み程度なら発生する可能性は大です。
程度にもりますが、ほとんど問題ありません。
Ｑ：オイル交換に必要なオイルは？
Ａ：分解時→3.0リットル
フィルター交換時→2.7リットル
オイルのみ→2.5リットル
Ｑ：オイル、フィルター交換のサイクルは？
Ａ：オイル交換は、通常3000～5000?、もしくは3ヶ月から半年に1回が理想。
走行距離が上記に満たなくても、オイルが汚れていれば交換汁。
フィルターはオイル交換、2回に1回でＯＫ。
Ｑ：おすすめのオイルは？
Ａ：メーカー純正＜推薦＞オイルなら間違いなし。
社外メーカーのオイルでも、低品質のオイルでなければ問題なし。
空冷なので、オイル管理はしっかりと！！
＜カワサキ純正オイル＞
・Ｒ4 ＳＪ 10Ｗ－40 ＪＡＳＯ ＭＡ
・Ｓ4 ＳＧ 10Ｗー40 ＪＡＳＯ ＭＡ
・Ｔ4 ＳＦ 10Ｗ－40 ＪＡＳＯ ＭＡ
又は
・ＡＰＩ ＳＦまたはＳＧ
・ＡＰＩ ＳＨまたはＳＪ（ＪＡＳＯ ＭＡ 適合）
Ｑ：ならし運転はやった方がいいの？
Ａ：やらなくても問題はないとは思いますが、やった方が車の寿命は確実に延びます。
ならし運転の方法（マニュアルより）
・最初の1600ｋｍを走行するまでは、下記のエンジン回転数以下で走行する。
走行距離 エンジン回転数
0 ～ 800ｋｍ 4000ｒｐｍ
800 ～ 1600ｋｍ 6000ｒｐｍ
Ｑ：ドライブチェーンのたるみ量は？
Ａ：標準値 →20～30 ㎜
仕様範囲 →20～35 ㎜
Ａ：メーカー純正＜推薦＞オイルなら間違いなし。
社外メーカーのオイルでも、低品質のオイルでなければ問題なし。
空冷なので、オイル管理はしっかりと！！
＜カワサキ純正オイル＞
・Ｒ4 ＳＪ 10Ｗ－40 ＪＡＳＯ ＭＡ
・Ｓ4 ＳＧ 10Ｗー40 ＪＡＳＯ ＭＡ
・Ｔ4 ＳＦ 10Ｗ－40 ＪＡＳＯ ＭＡ
又は
・ＡＰＩ ＳＦまたはＳＧ
・ＡＰＩ ＳＨまたはＳＪ（ＪＡＳＯ ＭＡ 適合）
Ｑ：ならし運転はやった方がいいの？
Ａ：やらなくても問題はないとは思いますが、やった方が車の寿命は確実に延びます。
ならし運転の方法（マニュアルより）
・最初の1600ｋｍを走行するまでは、下記のエンジン回転数以下で走行する。
走行距離 エンジン回転数
0 ～ 800ｋｍ 4000ｒｐｍ
800 ～ 1600ｋｍ 6000ｒｐｍ
Ｑ：ドライブチェーンのたるみ量は？
Ａ：標準値 →20～30 ㎜
仕様範囲 →20～35 ㎜
Ｑ：チェーンオイルはどれを使ったらいいの？
Ａ：シールチェーンが使われているので、シールチェーン対応のオイルならお好みで。
Ｑ：エアクリが外れない・・・
Ａ：すぐ上のタンクを固定してるボルト2本を外し、タンクを持ち上げてやると楽に外せます。
Ｑ：シートが外れない・・・（シートロックにキーを入れても回らない）
Ａ：シートに体重を載せながらキーを回すと外れます。
Ｑ：エンジン始動時、Ｎ→1速に入れるとガツンとショックが出るんですが・・・
Ａ：仕様です。あまりにも酷い場合は、クラッチがちゃんと切れていない可能性があるので
クラッチ調整する事をおすすめします。
Ｑ：1～2時間ほど連続走行すると、エンジンの機嫌が悪くなる・・・
Ａ：エンジンを止め、機嫌が直るまでほっときましょう。
最後に
Ｑ：エンジンの方からカタカタ音がするんですけど・・・
Ａ：それは・・・ 仕 様 ですｗ
Ａ：シールチェーンが使われているので、シールチェーン対応のオイルならお好みで。
Ｑ：エアクリが外れない・・・
Ａ：すぐ上のタンクを固定してるボルト2本を外し、タンクを持ち上げてやると楽に外せます。
Ｑ：シートが外れない・・・（シートロックにキーを入れても回らない）
Ａ：シートに体重を載せながらキーを回すと外れます。
Ｑ：エンジン始動時、Ｎ→1速に入れるとガツンとショックが出るんですが・・・
Ａ：仕様です。あまりにも酷い場合は、クラッチがちゃんと切れていない可能性があるので
クラッチ調整する事をおすすめします。
Ｑ：1～2時間ほど連続走行すると、エンジンの機嫌が悪くなる・・・
Ａ：エンジンを止め、機嫌が直るまでほっときましょう。
最後に
Ｑ：エンジンの方からカタカタ音がするんですけど・・・
Ａ：それは・・・ 仕 様 ですｗ
1989 C1
1990 C2:タンクエンブレム変更
1991 C3:メーター変更、ウィンカー変更、ライト常時点灯化、ハザード廃止
1992 C4
1993 C5:バッテリーMF化、ハザード復活、Rキャリパー2ポッド化
1994 C6
1995 C7
1996 G1
1997 G2:Rホイール17インチ化、タイヤラジアル化、Fキャリパー対向化、Fフォーク41mm化、ステップの形状と位置変更
1998 G3
1999 G3A:メインスイッチ盗難抑止型へ
2000 G4
2001 G5:KLEEN採用
2002 G6
2003 G7:Fキャリパー異径化、サイレンサー内部構造変更
2004 G8:タンクエンブレム変更
2005 G9
2006 G6F/G6FA
2007 G7F/G7FA
2008 G8F
2009 G8FA:ファイナル
1990 C2:タンクエンブレム変更
1991 C3:メーター変更、ウィンカー変更、ライト常時点灯化、ハザード廃止
1992 C4
1993 C5:バッテリーMF化、ハザード復活、Rキャリパー2ポッド化
1994 C6
1995 C7
1996 G1
1997 G2:Rホイール17インチ化、タイヤラジアル化、Fキャリパー対向化、Fフォーク41mm化、ステップの形状と位置変更
1998 G3
1999 G3A:メインスイッチ盗難抑止型へ
2000 G4
2001 G5:KLEEN採用
2002 G6
2003 G7:Fキャリパー異径化、サイレンサー内部構造変更
2004 G8:タンクエンブレム変更
2005 G9
2006 G6F/G6FA
2007 G7F/G7FA
2008 G8F
2009 G8FA:ファイナル
スレ立て乙
>>1
おつ
おつ
>>1
おつ
おつ
10 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 18:22:10.70 ID:Vja2jeKC
ゼファーなんで中古こんなに高いの？
170万ってのがあった＾－＾；
170万ってのがあった＾－＾；
なにそれkwsk
12 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 23:59:34.60 ID:RcGEbi7X
価格設定が高いだけで売れないだろ。特別プレミアあるわけでもないし。
Ｚ４００ＦＸの１００万オーバーとか「永遠の在庫品にするつもりか？」
としか思えん。売れるもんなの？
Ｚ４００ＦＸの１００万オーバーとか「永遠の在庫品にするつもりか？」
としか思えん。売れるもんなの？
楽な姿勢で運転したいんだけど。
お奨めのハンドル教えてほしい。
お奨めのハンドル教えてほしい。
15 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 00:05:27.41 ID:SIGAKuyp
アップハンドルにしてもシートがケツ上がりだから結局姿勢がキツイよ、というか股がタンクにあたってキンタマつぶれそうにｗ
17 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 00:11:36.36 ID:eUuvX4f7
>>16
そうなることを祈るよ
最近ゼファーχの新車在庫がとんでもない値段で買われてるのを見て心配になったよ
プレミア化してろくなことはない
CBX400Fにいたっては部品とり車ですら３０万以上・・・あほくさいよ
そうなることを祈るよ
最近ゼファーχの新車在庫がとんでもない値段で買われてるのを見て心配になったよ
プレミア化してろくなことはない
CBX400Fにいたっては部品とり車ですら３０万以上・・・あほくさいよ
18 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 00:14:44.55 ID:4cgpu2zo
ゼファーχで大きな修理無しで走行距離10万キロ超えた人いますか？
>>17
バイク屋さん？
バイク屋さん？
20 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 00:24:39.28 ID:7GDmkQ6t
21 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 00:45:20.25 ID:gDfDVMLT
22 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 01:06:39.33 ID:eUuvX4f7
>>19
違うよ～、ドシロウトだよｗ
違うよ～、ドシロウトだよｗ
初期型エンジンフルOH外装ピカピカ30万って高い？
エンジンフルO/Hの内容は？
塗って見た目綺麗にしただけのエンジンをO/Hしたとか言うなんてザラだよ。
塗って見た目綺麗にしただけのエンジンをO/Hしたとか言うなんてザラだよ。
ゼファーがプレミアつくのは俺らが死んでからかな
２００８年式ボロボロだったけど２３万はねーだろ
27 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 21:13:21.67 ID:gDfDVMLT
ゼファーかいはにーぐりっぷしにくいね
2バルブとΧって見た目似てるけど違うのは、どこが違うのですか？
2バルブのほうがかっこいい。単色のやつ
2バルブのほうがかっこいい。単色のやつ
29 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 00:36:53.15 ID:0lmhXWzE
一番かっこいいのは18インチの初期型χ
信頼できる整備なら安いんじゃない？
キャブOHもしてあるといいんだけど
キャブOHもしてあるといいんだけど
>>30
そこ全バラ組み直しの内容はわかる？
ただ、組んだだけじゃないはず
たとけばオーバーサイズのピストンを組んだ組んでないで値段が大きく変わるし
ほんとに全バラしてベアリング、シール類、メタルやらバルブやら何やら消耗部品全交換してクランクとか芯出しして、シリンダーボーリングしてオーバーサイズピストン組んだら30万なんかで売れるわけない
そこ全バラ組み直しの内容はわかる？
ただ、組んだだけじゃないはず
たとけばオーバーサイズのピストンを組んだ組んでないで値段が大きく変わるし
ほんとに全バラしてベアリング、シール類、メタルやらバルブやら何やら消耗部品全交換してクランクとか芯出しして、シリンダーボーリングしてオーバーサイズピストン組んだら30万なんかで売れるわけない
スマホの入力ミスった
そこ全バラ～×
その全バラ○
たとけば×
たとえば○
そこ全バラ～×
その全バラ○
たとけば×
たとえば○
そんなに欲しいなら勝手に買えよもうｗ
>>35
そーいわずにアドバイスしてくださいw
そーいわずにアドバイスしてくださいw
また買ったらアップしてよ！
その内容がほんとで外装もピカピカなら安いなあ
いいなー
その内容がほんとで外装もピカピカなら安いなあ
いいなー
41 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 06:28:52.45 ID:yZWAO/Na
カイが出たら2バルブって生産終わった？
2009まで出してたのはカイだけ？
2009まで出してたのはカイだけ？
44 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 16:46:50.85 ID:72krUg/t
ゼファーχの燃費はみなさんどれくらいですか？
自分は平均リッター23くらいです。
自分は平均リッター23くらいです。
山とか行ってるけども大体いつもリッター22kmだなぁ
街乗り15km/l
ストライカーフルエキのみ
ストライカーフルエキのみ
ノジマのフルエキに換装で20～22の間
48 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 21:21:06.47 ID:QVurewtx
オイルが少し滲むくらい漏れてるのですが、
エンジンオイルに添加してオイル漏れを止める添加剤って気休め程度でしょうか？
エンジンオイルに添加してオイル漏れを止める添加剤って気休め程度でしょうか？
49 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 22:28:03.47 ID:mDqwCzOm
滲むくらいなら気にしないで大丈夫。
ただオイル交換は早いスパンでやってあげたほうがいいかもね。
運よく相性のいい滲まないオイルと出会えるかもね
ただオイル交換は早いスパンでやってあげたほうがいいかもね。
運よく相性のいい滲まないオイルと出会えるかもね
50 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 10:56:37.43 ID:6HpDBcgt
51 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 21:40:51.33 ID:9rBD+onq
俺は神経質だから滲んでたらバイク屋行く。（実際に新車購入後、１年半で滲み出た）
滲みを気にしないとか個人的にはありえない。
例えるなら、いい大人が小便漏らしてビチャビチャのズボンで平然と街中歩く感じ。
滲みを気にしないとか個人的にはありえない。
例えるなら、いい大人が小便漏らしてビチャビチャのズボンで平然と街中歩く感じ。
先日、二回目になるが例の浮浪者の親父と川原の土手でひさしぶりに会ったんや。
高架の下で道路からは見えないとこなんで、
2人で真っ裸になりちんぽを舐めあってからわしが持って来た、
いちぢく浣腸をお互いに入れあったんや。
しばらく我慢していたら2人とも腹がぐるぐると言い出して６９になり
お互いにけつの穴を舐めあっていたんだが、
わしもおっさんも我慢の限界が近づいているみたいで、
けつの穴がひくひくして来たんや。おっさんがわしのちんぽを舐めながら
ああ＾～もう糞が出るう～～と言うまもなく、わしの顔にどば～っと糞が流れこんできた、
それと同時にわしもおっさんの口と顔に糞を思い切りひりだしてやったよ。
もう顔中に糞まみれや。お互いに糞を塗りあいながら
体中にぬってからわしがおっさんのけつにもう一発浣腸してから
糞まみれのちんぽを押し込みながら腰を使い糞を手ですくいとり、口の中に押し込むと舐めているんや。
お互いに小便をかけあったり糞を何回もぬりあい楽しんだよ。
最後は６９のままお互いの口に射精したんや。
3人や4人で糞まみれでやりたいぜ。おっさんも糞遊びが好きみたいじゃ。
わしは163*90*53、おっさんは、165*75*60や一緒に糞まみれになりたいやつ連絡くれよ。
岡山県の北部や。まあ～岡山市内ならいけるで。
はよう糞まみれになろうぜ。
高架の下で道路からは見えないとこなんで、
2人で真っ裸になりちんぽを舐めあってからわしが持って来た、
いちぢく浣腸をお互いに入れあったんや。
しばらく我慢していたら2人とも腹がぐるぐると言い出して６９になり
お互いにけつの穴を舐めあっていたんだが、
わしもおっさんも我慢の限界が近づいているみたいで、
けつの穴がひくひくして来たんや。おっさんがわしのちんぽを舐めながら
ああ＾～もう糞が出るう～～と言うまもなく、わしの顔にどば～っと糞が流れこんできた、
それと同時にわしもおっさんの口と顔に糞を思い切りひりだしてやったよ。
もう顔中に糞まみれや。お互いに糞を塗りあいながら
体中にぬってからわしがおっさんのけつにもう一発浣腸してから
糞まみれのちんぽを押し込みながら腰を使い糞を手ですくいとり、口の中に押し込むと舐めているんや。
お互いに小便をかけあったり糞を何回もぬりあい楽しんだよ。
最後は６９のままお互いの口に射精したんや。
3人や4人で糞まみれでやりたいぜ。おっさんも糞遊びが好きみたいじゃ。
わしは163*90*53、おっさんは、165*75*60や一緒に糞まみれになりたいやつ連絡くれよ。
岡山県の北部や。まあ～岡山市内ならいけるで。
はよう糞まみれになろうぜ。
おまえらに朗報
今月のバイクBGはゼファー特集
まっ400より750と1100の方がメインだけどね
今月のバイクBGはゼファー特集
まっ400より750と1100の方がメインだけどね
ゼファー特集と書いてある雑誌の9割は750、1100
確かにそうでした
56 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 19:26:29.15 ID:2U9VktjD
がらがら音してもカワサキであるので故障ではない
フォークオイルニジミ、モレも同様
フォークオイルニジミ、モレも同様
知り合いがゼファー改400盗られてマフラーが無いし、土手に落とされたのをやっと見つけたらしい
フロントホークが歪んでたり、傷だらけだけどエンジンとかは無事
聞きたいのはこのバイク修理に30万かかるって言われたんだけど誰か買うやついる？
売り手のレッドバロンは10万以下だけどパーツ買い取りますって言ってきたけど売る気はない
フロントホークが歪んでたり、傷だらけだけどエンジンとかは無事
聞きたいのはこのバイク修理に30万かかるって言われたんだけど誰か買うやついる？
売り手のレッドバロンは10万以下だけどパーツ買い取りますって言ってきたけど売る気はない
バカそうな文章
まぁ滲みぐらい寛容になれないならカワサキ乗らなくていいんじゃない？
って思うわな
って思うわな
60 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 00:34:42.45 ID:Zm9ZsVcc
にじみは嫌だけど、どうしても欲しいと思ったのがゼファーだったりすると悲しい
メッキの品質とかいくらなんでもどうにかして欲しいと思う事はある。
こんなかっこいいバイク作れるのに
メッキの品質とかいくらなんでもどうにかして欲しいと思う事はある。
こんなかっこいいバイク作れるのに
みんなどのフルエキいれてる？
パワフィルつけようか迷う～・・・吸気音楽しみたいけどもノーマルマフラーでパワフィルってバランス悪いですよね？
63 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 01:16:59.12 ID:T3DoR9vF
RPM
モリワキ
パワフィルはやめた方がいい。セッティングぜんぜん出ないよ。
負圧式キャブはエアクリが一番！
負圧式キャブはエアクリが一番！
>>66
良い構図だな
良い構図だな
>>66
どうしようもないな
どうしようもないな
69 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 14:35:23.72 ID:DWBbknTE
ゼファーちゃん乗りてぇ
天気わりぃ
天気わりぃ
走行1万4千キロそろそろタイヤ交換したいんたけど、みんなどんなタイヤ付けてる？
>>57
いくらですか？
いくらですか？
73 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 03:10:46.43 ID:BS+bo+el
中古で買ったゼファーxのってるけどオイル漏れないし
エンジンのカタカタ音もない
ゼファー400だったらあったのかな？
エンジンのカタカタ音もない
ゼファー400だったらあったのかな？
あれ？お前が乗ってるのXJRじゃない？
今年の1月頃に走行距離14000kmの07年式ゼファーχを買ってから10000km以上走ったんだけど、なんか最近色々不具合出始めた...
アイドリングが不安定だったりアイドリングスクリュー？をいじっても何も変わらなくなったし、アクセルを一番上まで戻すとアイドリングが1000回転以下になる...
このアイドリングが極端に落ちる症状の原因ってアクセルワイヤーの不具合であってますかね？
わかる方いたらアドバイスお願いします
アイドリング中にほんの少しアクセルをあおってあげるといつものアイドリングにもどります
加速とか走行は問題ないです
http://i.imgur.com/6Pi2q.jpg
アイドリングが不安定だったりアイドリングスクリュー？をいじっても何も変わらなくなったし、アクセルを一番上まで戻すとアイドリングが1000回転以下になる...
このアイドリングが極端に落ちる症状の原因ってアクセルワイヤーの不具合であってますかね？
わかる方いたらアドバイスお願いします
アイドリング中にほんの少しアクセルをあおってあげるといつものアイドリングにもどります
加速とか走行は問題ないです
http://i.imgur.com/6Pi2q.jpg
78 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 10:38:01.15 ID:i+XghTyk
ガスが薄いんじゃね？よってキャブ
ワイヤーは２万キロ弱で伸びきったりしないと思うが・・
オイル交換してる？コックの位置あってる？ワイヤーに注油してる？てな感じ
で見てもない車体のことなんて分からないから
素直にバイク屋もっていった方がいいよ
ワイヤーは２万キロ弱で伸びきったりしないと思うが・・
オイル交換してる？コックの位置あってる？ワイヤーに注油してる？てな感じ
で見てもない車体のことなんて分からないから
素直にバイク屋もっていった方がいいよ
79 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 22:41:37.47 ID:6rx55Blz
>>77
適当な店のオーバーホール済みキャブ車ならパイロットスクリュー逝ってるかも
ちなみに私のゼファーもパイロットスクリューお逝きになってます
アイドル挙げる方向だけには効くけど下げる方向には効かないからもういじってない
適当な店のオーバーホール済みキャブ車ならパイロットスクリュー逝ってるかも
ちなみに私のゼファーもパイロットスクリューお逝きになってます
アイドル挙げる方向だけには効くけど下げる方向には効かないからもういじってない
０７年式でＯＨはないだろ
あ07年か
高年式やなぁ
高年式やなぁ
>>77です
色々なアドバイスありがとうございます
毎日の通学から峠、ツーリングと全部このゼファーを使っているのでオイル交換やチェーンなどの整備はこまめにやっていました
パイロットスクリューのネジってキャブずらさなきゃ整備できませんか？
色々なアドバイスありがとうございます
毎日の通学から峠、ツーリングと全部このゼファーを使っているのでオイル交換やチェーンなどの整備はこまめにやっていました
パイロットスクリューのネジってキャブずらさなきゃ整備できませんか？
そのままではパイロットスクリュードライバーがないと無理
てか、今戻しの回転数が合ってるなら下手に触るもんじゃない
それよりは、ワイヤー注油、引き調整、エアクリ、プラグあたりを見てやった方がいいと思うな
てか、今戻しの回転数が合ってるなら下手に触るもんじゃない
それよりは、ワイヤー注油、引き調整、エアクリ、プラグあたりを見てやった方がいいと思うな
やっぱそうですか...
ほんとアクセルスロットルを一番上の遊びの部分？まで戻したときだけアイドリングが極端に下がるので明日引き調整やってみます！
ワイヤー注油もプラグもエアクリも交換、整備してからそんなに経っていないので大丈夫だと思ったのですが、ちょっと気になってさっきエアクリ確認してきたらやっぱり綺麗でした
スプロケとチェーンの寿命がきて最近交換して、やっとリアショックをオーリンズにしようかと思っていたところにこの不具合で軽くショックでした...
オーリンズはまた先になりそうです
http://i.imgur.com/MWKce.jpg
ほんとアクセルスロットルを一番上の遊びの部分？まで戻したときだけアイドリングが極端に下がるので明日引き調整やってみます！
ワイヤー注油もプラグもエアクリも交換、整備してからそんなに経っていないので大丈夫だと思ったのですが、ちょっと気になってさっきエアクリ確認してきたらやっぱり綺麗でした
スプロケとチェーンの寿命がきて最近交換して、やっとリアショックをオーリンズにしようかと思っていたところにこの不具合で軽くショックでした...
オーリンズはまた先になりそうです
http://i.imgur.com/MWKce.jpg
85 ：ろくじゅーに ◆a6YZmhZsck ：2012/10/23(火) 21:50:42.50 ID:B66l7A27
ウインカーの角度不評で笑ったww
>>85
もっかんのキーアクセ！納車したとき友達にもらってからずっと付けてるw
>>86
ハリケーンのセパハンとトップブリッジです！バックステップはBEET
はやくイニシャルアジャスターも入れたいんだ...
>>87
おれが欲しいよ！ww
来月こそ...学生には9万はつらいです...
>>85
もっかんのキーアクセ！納車したとき友達にもらってからずっと付けてるw
>>86
ハリケーンのセパハンとトップブリッジです！バックステップはBEET
はやくイニシャルアジャスターも入れたいんだ...
>>87
おれが欲しいよ！ww
来月こそ...学生には9万はつらいです...
これハリケーンか
自分のとだいぶ違うと思ったら若干下側に付けてるのね
ウインカーの角度上げるならテールカウルに沿わせるくらいがいいと思うｗ
まあどーしても譲れない角度だ！ってなら何も文句は言えないが・・
自分のとだいぶ違うと思ったら若干下側に付けてるのね
ウインカーの角度上げるならテールカウルに沿わせるくらいがいいと思うｗ
まあどーしても譲れない角度だ！ってなら何も文句は言えないが・・
あ、オーリンズじゃなくて純正サスの方か
変えたら純正サスなら全然タダで差し上げます
取りにきてくれるならだけどww
まだ使える感じだし
変えたら純正サスなら全然タダで差し上げます
取りにきてくれるならだけどww
まだ使える感じだし
アクセル側を調整ってできるのか？
戻りが悪くてアイドルが高くなるなら分かるが
戻りすぎるなんてあるか？
ワイヤーの取り回しがわるくて
キャブ下のタイコを戻る側に押し込んでるってなら分かるが・・
解決したら教えてくれよ
戻りが悪くてアイドルが高くなるなら分かるが
戻りすぎるなんてあるか？
ワイヤーの取り回しがわるくて
キャブ下のタイコを戻る側に押し込んでるってなら分かるが・・
解決したら教えてくれよ
初期型2バルブのチェーンサイズって520？それとも525？
調べていくうちに分からなくなってきて、注文出来ないでいる。
調べていくうちに分からなくなってきて、注文出来ないでいる。
97 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 22:02:12.24 ID:rmxCknnF
>>96
520-108
520-108
シート破れたから交換しようと思ってる
ヤフオクに大量出品されてる、
G101 コンプリートシートってやつ使ったことある人いる？
あれだけ大量に出てると胡散臭くて、MGMに依頼しようか迷ってる
ヤフオクに大量出品されてる、
G101 コンプリートシートってやつ使ったことある人いる？
あれだけ大量に出てると胡散臭くて、MGMに依頼しようか迷ってる
こんなダサいタックロールシート買うより、シート屋で打ち合わせして納得の行く張替えした方がいい
>>100
そんなにダサいかな？
見た目はともかく、ショップ情報見たら
胡散臭いショート管売ってたり、あんまり良い店じゃなさそうだしやめとく
スポンジが少し割れてるからシート交換が楽かなって思ってたんだよな
けど、自分で安い皮とタッカー買って直すか、
まともな店で貼り直し依頼するよ
ありがとう！
そんなにダサいかな？
見た目はともかく、ショップ情報見たら
胡散臭いショート管売ってたり、あんまり良い店じゃなさそうだしやめとく
スポンジが少し割れてるからシート交換が楽かなって思ってたんだよな
けど、自分で安い皮とタッカー買って直すか、
まともな店で貼り直し依頼するよ
ありがとう！
つーか素直にMGMに出しゃいいんじゃねーの？
純正のタイガーカラーって、リアフェンダーのラインはステッカー？
タンクもテールもステッカーだよ
>>104
そうなんだ。ありがとう
そうなんだ。ありがとう
塗装なのはファイナルだけだったか
>>99
使ってるよ。
同じく純正シートが破れたんで、買ってみた。
まぁ値段相応だよね。取り敢えず見た目ちゃっちい。後ろからの見た目がとくに。
あと長時間雨にあたると普通に染み込む。あれ買うなら高くてもいいやつ買った方がいいよ。
ただ座り心地は純正よりいいかもしんない。好みがあるからなんとも言えんけど
使ってるよ。
同じく純正シートが破れたんで、買ってみた。
まぁ値段相応だよね。取り敢えず見た目ちゃっちい。後ろからの見た目がとくに。
あと長時間雨にあたると普通に染み込む。あれ買うなら高くてもいいやつ買った方がいいよ。
ただ座り心地は純正よりいいかもしんない。好みがあるからなんとも言えんけど
>>107
おお、ユーザーがいた！
やっぱり微妙なのか…
ここは大人しく金貯めてMGMで貼り替えかな
ありがとう！
>102もありがとう！
金貯めてオフの期間にでもMGMにでも出すよ
ここのスレほんといろいろ答えてくれてありがたいわ
おお、ユーザーがいた！
やっぱり微妙なのか…
ここは大人しく金貯めてMGMで貼り替えかな
ありがとう！
>102もありがとう！
金貯めてオフの期間にでもMGMにでも出すよ
ここのスレほんといろいろ答えてくれてありがたいわ
χのG5乗ってるんですけど、後輪のタイヤサイズってどのくらいまで履けますかね？
純正は150ですが、160もしくはそれ以上のが履けたらなって思うんですがどなたか試した方いらっしゃいますか？
純正は150ですが、160もしくはそれ以上のが履けたらなって思うんですがどなたか試した方いらっしゃいますか？
110 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 11:45:46.28 ID:LU2tpZLr
アクセルワイヤーに注油したいんですが、スイッチボックスばらしてタンクも取らないとアカンのかな？
町田でマフラーとラジポンとレバ―盗んだお前
目ぼし付いたからなさらわれるの待っとけ。
目ぼし付いたからなさらわれるの待っとけ。
>>112
そうですか！特に干渉や不具合はなかったですかね？
そうですか！特に干渉や不具合はなかったですかね？
ゼファーに太いタイヤはダサすぎる
もっと細くてもいいぐらい
もっと細くてもいいぐらい
ゼファーでサーキット走ったことある人いる？
118 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 23:57:15.78 ID:xsSRtTZO
おれ96式で140履いてるけどせめて150にしたらよかったわ
タイヤ160にしたら、チェーンカバーつかなくなっちたー！
>>120
トミンで平日半日3000円。大体ミニサーキットならこんなもんでいける。
でも察するにレース装備もってないと思うからそこがまず壁なんじゃいかな？
ツナギ、ブーツ、グローブを安いの揃えても10万くらいはいくからね～
トミンで平日半日3000円。大体ミニサーキットならこんなもんでいける。
でも察するにレース装備もってないと思うからそこがまず壁なんじゃいかな？
ツナギ、ブーツ、グローブを安いの揃えても10万くらいはいくからね～
タンクを交換してるんだけど、古いタンクの中のガソリンが全部出ない…
コック外して新しいタンクの中な移すしかないかなぁ
コック外して新しいタンクの中な移すしかないかなぁ
124 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 16:51:20.49 ID:O6m6hMBI
残りはほっとけ
125 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 17:02:03.98 ID:6JpUOKDD
>>123
タンクからガソリン全部抜くのは難しいから出せるだけ出したらベランダなど屋外に置いて
自然乾燥させるのがよろし。あ、もちろんキャップの部分はゴミ入らないように
マスキングテープとかでふさいで火気には十分注意してね。
タンクからガソリン全部抜くのは難しいから出せるだけ出したらベランダなど屋外に置いて
自然乾燥させるのがよろし。あ、もちろんキャップの部分はゴミ入らないように
マスキングテープとかでふさいで火気には十分注意してね。
>>123,124
ありがとう！
残りは放置した。口はタオルと養生テープで塞いだ。
やっとボロボロの外装から、そこそこまともな外装になったー
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYiqatBww.jpg
ありがとう！
残りは放置した。口はタオルと養生テープで塞いだ。
やっとボロボロの外装から、そこそこまともな外装になったー
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYiqatBww.jpg
127 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 18:32:26.96 ID:O6m6hMBI
>>126
おお、きれいにまとまってんじゃん
おお、きれいにまとまってんじゃん
てｓｔ
ゼファー400用の三ツ又カバーってχにも無加工でつくかしら？
フォークガードが干渉するかな…？
フォークガードが干渉するかな…？
>>13
絵になるなぁ
絵になるなぁ
132 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 05:16:38.74 ID:fzH+P0bO
ほ
三っ又カバーは気がついたらヒビが入ってることが多い
最近前輪からシャカシャカ音するなーと思ってたらベアリング死んでたみたいorz
レストアオワタ
今週土曜日走りに行こうと思ったが雨なんだな。
なんで土曜日だけ雨なんだ、
今週土曜日走りに行こうと思ったが雨なんだな。
なんで土曜日だけ雨なんだ、
関東はツーリング日和だな。みんなどっか行ってんのかな？
久々に乗ったけど、今日はめちゃくちゃ寒かった…
保土ヶ谷行くつもりで出たけど途中で断念したわ。
保土ヶ谷行くつもりで出たけど途中で断念したわ。
タペット調整って何万キロ毎にするのがいいんだろう
あんまり走ってなくてもヘッドからカチカチいってたらすべき？
あんまり走ってなくてもヘッドからカチカチいってたらすべき？
>>139
やっぱ変わるもん？
やっぱ変わるもん？
坂を登る時こもった音でガシャンガシャン言うのですがOH必要なのかな…？3万kmです
おまえはもう、、、シンデいる
いいなあこういう奴が客だったら余計な整備もやって金ぼりたい
>>148
おいwやめてくれよwww
おいwやめてくれよwww
やばい9月半ばくらいから一度も動かしてない
乗らなくちゃと思うんたが寒くて乗る気が起きない
乗らなくちゃと思うんたが寒くて乗る気が起きない
ナイトロンのリアサスとWPのフロントサス入れたいな～
かっこいい
ナイトロン、たまにアウトレット品出るよね。ゼファー出てる見たことないが。。。
ゼファーχでゴールドのキャリパーってあるんでしょうか？やっぱ塗るしかないのかな？
純正のブレーキキャリパーは黒かシルバーのみ
そうかー残念…
http://i.imgur.com/0y6DX.jpg
ブレンボつけたら
ブレンボつけたら
ブレンボかぁ…高いな…
ゼファーでレースやってる現場の意見な
キャリパーなんかイメージほど効果ないよ。
制動力を高めたいならディスクとブレーキパッドを変えるのが手っ取り早く一番効果的
微妙なタッチを出したいならラジポン投入
比較的安いニッシンのラジポンでも充分効果が期待できる
金があるならブレンボ、マツモトエンジニアリング、ゲイルスピードを薦める
むしろキャリパーは一番最後でも良い
キャリパーなんかイメージほど効果ないよ。
制動力を高めたいならディスクとブレーキパッドを変えるのが手っ取り早く一番効果的
微妙なタッチを出したいならラジポン投入
比較的安いニッシンのラジポンでも充分効果が期待できる
金があるならブレンボ、マツモトエンジニアリング、ゲイルスピードを薦める
むしろキャリパーは一番最後でも良い
この車種だと制動力より見た目のためってやつが多いんじゃね？
来シーズンは前後スプロケチェーンタイヤ換えなきゃ乗れねぇな
いっそディスクもやっちまうかな
いっそディスクもやっちまうかな
リアブレーキはびっくらこくくらい効かねーしな。
あぁ～俺も前後スプロケとチェーンを新品にしたいな～
チェーンってどのメーカーがオススメとかある？
チェーンってどのメーカーがオススメとかある？
スプロケはカラーオーダーでブラックにして黒と金色のチェーンつけたい。
前後AFAMのスプロケに江沼のSRXチェーンが欲しい！
純正はスプロケ(前16x43後)だけど後ろ41丁にして燃費重視にしよーかな
>>166
江沼が一番良い
江沼が一番良い
ｼ工 ｼ召
166だす
江沼チェーンに決めた
ついでにスペックエンジニアリングでスイングアームにスタビライザー加工してもらおか計画中(o´ω`o)
http://i.imgur.com/FAnee.jpg
みんながどんなチェーンとスプロケしてるか見たいなー
http://i.imgur.com/wGRM0.jpg
江沼チェーンに決めた
ついでにスペックエンジニアリングでスイングアームにスタビライザー加工してもらおか計画中(o´ω`o)
http://i.imgur.com/FAnee.jpg
みんながどんなチェーンとスプロケしてるか見たいなー
http://i.imgur.com/wGRM0.jpg
173 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:36:02.72 ID:UWcv5GZa
スイングアームにグリスニップルが有る事に最近気づいた
ここにグリスアップしてる人あまり居ないよね？
ここにグリスアップしてる人あまり居ないよね？
>>174
最低でも車検ごとに注油が常識
良いバイク屋なら何も言わずにこういうのやってくれてるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3695254.jpg
最低でも車検ごとに注油が常識
良いバイク屋なら何も言わずにこういうのやってくれてるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3695254.jpg
グリスって普通のグリスでイイの？
モリブデンとか？
モリブデンとか？
ホームセンターで売ってるグリスガンとリチウムグリスで良いと思ふ
これってもし余計にグリスを入れてしまった場合ってどうなるの？
どこかのオイルシールが破れる？
どこかのオイルシールが破れる？
やぶれなあい
なんともなあい
なんともなあい
過疎保守
忙しいのと週末の寒さのせいで乗れてない
同感です
>>179
破れないよ
何回もシコシコやると古いグリスがシャフトのナットの部分から出てくると思うけど、それが新しいグリスになったら終わり
ウエスを敷いといてチェーンとかにグリスが垂れないようにやろう。リチウムとかシャシグリはチェーンのシールをだめにするよ
破れないよ
何回もシコシコやると古いグリスがシャフトのナットの部分から出てくると思うけど、それが新しいグリスになったら終わり
ウエスを敷いといてチェーンとかにグリスが垂れないようにやろう。リチウムとかシャシグリはチェーンのシールをだめにするよ
ロケットカウルとシングルシートつけてカフェレーサー仕様にしたいんだけど
如何せん珍走っぽくなりそうで踏みとどまってる
G1です
如何せん珍走っぽくなりそうで踏みとどまってる
G1です
カチ上げなきゃ族車にはならんだろ
ゼハに似合うとも思わんが
ゼハに似合うとも思わんが
誰かカイにドレミのＺ２スチールタンクＳｅｔつけてる人いる？いたら感想おねがい
191 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 18:40:10.88 ID:m1cWEd8G
>>186
小金ＭＦＭのゼファーは、お洒落だと思う…YouTubeで検索してみて
小金ＭＦＭのゼファーは、お洒落だと思う…YouTubeで検索してみて
>>190
>>191
ありがとう
いろいろ考えてみるわ
そもそもシングルシートにしようと思ったのはχのテールの上がり具合が次第に気に入らなくなかってきたからなんだけど．．．
深追いしすぎてカスタムのドツボにハマりそうだわ
>>191
ありがとう
いろいろ考えてみるわ
そもそもシングルシートにしようと思ったのはχのテールの上がり具合が次第に気に入らなくなかってきたからなんだけど．．．
深追いしすぎてカスタムのドツボにハマりそうだわ
193 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 19:52:06.39 ID:CKQxF7de
ゼファーχとあと１ヶ月でお別れになるから今のうちにたっぷり乗ってやらんと
195 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 21:21:24.47 ID:CKQxF7de
やられた・・・多分、全損・・・
全身打撲って言われたから帰ってきたけど
明日新しいマフラーとバックステップが届くという・・・泣きたい
みんなも気を付けてくれよな
全身打撲って言われたから帰ってきたけど
明日新しいマフラーとバックステップが届くという・・・泣きたい
みんなも気を付けてくれよな
>>196
どういうことだ？事故ってバイクが全損で、だれだ全身打撲なんだ？
どういうことだ？事故ってバイクが全損で、だれだ全身打撲なんだ？
>>197
急に出てきた右折車に突っ込んで俺が全身打撲
全身打撲って言っても、吹っ飛んで体の複数箇所が結構腫れてる程度
打ち所が良かったのか、骨も脳も逝ってなかったみたいで
１日入院するか聞かれたけどヨロヨロ歩けたから杖借りて帰ってきた 笑
戻ってからレッカーされたﾏｲゼファー見に行ったら、ｸﾞﾁｬってたフレームもだめっぽいとの・・・
急に出てきた右折車に突っ込んで俺が全身打撲
全身打撲って言っても、吹っ飛んで体の複数箇所が結構腫れてる程度
打ち所が良かったのか、骨も脳も逝ってなかったみたいで
１日入院するか聞かれたけどヨロヨロ歩けたから杖借りて帰ってきた 笑
戻ってからレッカーされたﾏｲゼファー見に行ったら、ｸﾞﾁｬってたフレームもだめっぽいとの・・・
いやいや俺が
おまいらに渡すと喧嘩になるから
ここは私がマフラーだけもらうでどうだろう？
ここは私がマフラーだけもらうでどうだろう？
いやいや喧嘩はよくないって、だから俺がもらうからつけるの手伝ってくれさい
ったく、ハイエナみたいな奴ばっかりだなｗ
ここは一つじゃんけんで決めてみてはどーだろ？
ここは一つじゃんけんで決めてみてはどーだろ？
マフラーとバックステップってどこのメーカーっすか？
乞食ばっかりだなww
あぁ、悪いけどマフラーは中古だぞ ちょっと磨けばかなりいい感じになりそう
バックステップは新品だ
us upで両方ともストライカー
つか、くれてやるとは一言も言ってないぞ 勝手に話進めるなｗ
先行き不透明だし、とりあえず安静にマフラーでも磨こうかなと・・・
バックステップは新品だ
us upで両方ともストライカー
つか、くれてやるとは一言も言ってないぞ 勝手に話進めるなｗ
先行き不透明だし、とりあえず安静にマフラーでも磨こうかなと・・・
バックステップはマジで星す…ハリケーンのセパハン買う予定だからさ
つかバックステップ高すぎだよ…
つかバックステップ高すぎだよ…
>>207
その磨いたマフラーを売ってくれw
その磨いたマフラーを売ってくれw
もう一度ゼファー買おうぜって勧める奴がいないってどうゆうことだよ
>>207ならまたゼファー買うってわかってるからさ
>>210
お前がそう言ってくれてる、それだけで十分だろ！
お前がそう言ってくれてる、それだけで十分だろ！
CB400SFとこれで腹がキリキリするほど悩んでる
見た目は完全にこっちのがいいんだけど
オイル漏れとか不具合多いってよく見かけるんだけど
実際どうなの？
性能差とかいろいろ教えろください
見た目は完全にこっちのがいいんだけど
オイル漏れとか不具合多いってよく見かけるんだけど
実際どうなの？
性能差とかいろいろ教えろください
そういうやつはCB買え
好きな方買えばイイやん
重要なのは、買って後悔しないこと
ゼファーとCBで迷った友達はZRX-Ⅱ買ったよ
重要なのは、買って後悔しないこと
ゼファーとCBで迷った友達はZRX-Ⅱ買ったよ
217 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 22:24:14.40 ID:bOH6sB83
>>213
ゼファースレ的にはゼファーを勧めたいけど、どっちも好きなら現物みてピンときたほうを買えばいいと思うよ。
ゼファースレ的にはゼファーを勧めたいけど、どっちも好きなら現物みてピンときたほうを買えばいいと思うよ。
>>213
二年前の俺とまったく一緒だな
別物すぎるからな
そんな俺はゼファーカイ購入して可愛くてしょうがない
何かちょこちょこ弄って楽しいぜやりたいならゼファーなんじゃ
CB弄るとこ思い付かない
本当にビッときた方買いなよ
二年前の俺とまったく一緒だな
別物すぎるからな
そんな俺はゼファーカイ購入して可愛くてしょうがない
何かちょこちょこ弄って楽しいぜやりたいならゼファーなんじゃ
CB弄るとこ思い付かない
本当にビッときた方買いなよ
性能で言えばCBがダントツ
ゼファーなんて糞以下
ただCBは優等生過ぎて面白みを感じないな
ゼファーなんて糞以下
ただCBは優等生過ぎて面白みを感じないな
>>213
こんな話題はいままで何度も語られてきたことだぞ
>>214-219が答えだ
付け加えるとすれば、よりお金がかかるのがゼファーだ
故障のリスクを比べると限りなく少ないのがCBってバイク
ゼファーは中古の価格がだいぶ高騰してきているしな。
だけど所有したことがない人はゼファーに脆弱なイメージを持っている人がけっこう多いけど
けして故障ばっかりのバイクではないぞ
俺のゼファーは５年乗ってるが故障はヘッドからのオイルにじみが一回だけ、パッキン交換で完治
こんな話題はいままで何度も語られてきたことだぞ
>>214-219が答えだ
付け加えるとすれば、よりお金がかかるのがゼファーだ
故障のリスクを比べると限りなく少ないのがCBってバイク
ゼファーは中古の価格がだいぶ高騰してきているしな。
だけど所有したことがない人はゼファーに脆弱なイメージを持っている人がけっこう多いけど
けして故障ばっかりのバイクではないぞ
俺のゼファーは５年乗ってるが故障はヘッドからのオイルにじみが一回だけ、パッキン交換で完治
ちなみに前の持ち主合わせて13年乗ってるけど、
故障はヘッドカバーガスケットのところのオイル漏れのみ
前乗ってた人も故障はなかったって言ってた
あとはコケたり事故ったりして修理交換やカスタムと、
消耗品系の交換くらいで俺はトラブルは何も無いぞ
ちなみに一番金かかった修理はFフォークの修正。五万近かったはず
この前新品に交換した時は8万くらい
交換だと、リアサスはKYBのタンクなしで新品25000円くらい
スプロケチェーンは合わせて2万くらい
消耗品系は年式にもよるけど、そんなもんでまた10年はいけるかなと思ってる
走り方にもよるんだろうけどなぁ
故障はヘッドカバーガスケットのところのオイル漏れのみ
前乗ってた人も故障はなかったって言ってた
あとはコケたり事故ったりして修理交換やカスタムと、
消耗品系の交換くらいで俺はトラブルは何も無いぞ
ちなみに一番金かかった修理はFフォークの修正。五万近かったはず
この前新品に交換した時は8万くらい
交換だと、リアサスはKYBのタンクなしで新品25000円くらい
スプロケチェーンは合わせて2万くらい
消耗品系は年式にもよるけど、そんなもんでまた10年はいけるかなと思ってる
走り方にもよるんだろうけどなぁ
>>213
こういう時は女の子に例えてみよう！
1:優等生の本田さん
高校になって同じクラスで知り合った
勉強もスポーツも無難にこなす
欠点らしい所は見当たらない
2:おっちょこちょいなカワサキちゃん
幼なじみ。腐れ縁とも言う
体を動かすのは好きだが勉強はニガテ
ドジっ子。教科書忘れたり、遅刻したり
さあ、お前が本当に好きなのはどっちだ？
こういう時は女の子に例えてみよう！
1:優等生の本田さん
高校になって同じクラスで知り合った
勉強もスポーツも無難にこなす
欠点らしい所は見当たらない
2:おっちょこちょいなカワサキちゃん
幼なじみ。腐れ縁とも言う
体を動かすのは好きだが勉強はニガテ
ドジっ子。教科書忘れたり、遅刻したり
さあ、お前が本当に好きなのはどっちだ？
>>224
そう例えられると本田さんに萌えてしまう・・・。
そう例えられると本田さんに萌えてしまう・・・。
俺は無印ゼファー8ヶ月でホイールベアリング、Fキャリパー、マスターからフルード漏れ、Rキャリパー引きずり、ヘッドオイル滲み
全部治したら今度は盗難orz
全部治したら今度は盗難orz
>>227
それはさっさと変えた方がいいわ
それはさっさと変えた方がいいわ
ボーナスでActiveのサブフレーム買った
ご褒美ご褒美～
ご褒美ご褒美～
レスしてくれた人達ほんとにありがとう
なにしろ４０半ばにして免許とったもんで
情報が欲しかったんです
ゼファー中心に探してみることにします
大事に乗れば故障も少ないと思いますし
なにしろ４０半ばにして免許とったもんで
情報が欲しかったんです
ゼファー中心に探してみることにします
大事に乗れば故障も少ないと思いますし
234 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:42:49.17 ID:utapyA7E
CBの性能が圧倒的って言うけど具体的にどういうこと？
>>234
加速 減速 剛性 そしてエンジンの振動
加速 減速 剛性 そしてエンジンの振動
236 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 22:12:13.55 ID:utapyA7E
圧倒的250と400、例えばバリオスとZRXくらいの差があるなら圧倒的っていうのもわかるけどそんなに違う？
友達がスペック3乗ってるから色々比べてるけど、そんな圧倒的な差はない
俺が羨ましいと思うのは
CBは売れてるだけに色々なメーカーからカスタムパーツがでてることと
オイルフィルターがカートリッジタイプで交換が簡単なことかな
俺が羨ましいと思うのは
CBは売れてるだけに色々なメーカーからカスタムパーツがでてることと
オイルフィルターがカートリッジタイプで交換が簡単なことかな
売れてるてか現行だから
昔はゼハもパーツだらけだった
昔はゼハもパーツだらけだった
俺の主観だと圧倒的というよりは全てにおいてゼファーよりも１ランク上の上質な造りって感じがする
メーター廻りとかテールランプとかおしゃれだよね、LEDだったりしてさ。
あとシート下収納とか、なんかやっぱり細かいとことろも気使ってるなって感じするよ
パーツに関してはゼファーも負けてないんじゃないか？
もともとたくさん出てる上にχでも４００や７５０のパーツだって使えるし
メーター廻りとかテールランプとかおしゃれだよね、LEDだったりしてさ。
あとシート下収納とか、なんかやっぱり細かいとことろも気使ってるなって感じするよ
パーツに関してはゼファーも負けてないんじゃないか？
もともとたくさん出てる上にχでも４００や７５０のパーツだって使えるし
現行CBのテールは変にとんがってるから好きじゃないな～
CB社外マフラーいっぱいあっていいな
SP忠雄の二本出しとかカッコええやん
CB社外マフラーいっぱいあっていいな
SP忠雄の二本出しとかカッコええやん
タンクのエクボを治すついでにオールペイントもしようか考えてるんだがみんなどんな色が好き？現在は黒金タイガー
イエローボール
マフラー変えようかと思うんだけどおすすめある？やっぱり純正が1番かな？
俺の好みだけど、ゼファーに似合う社外マフラーをランキングにして見た。
①KerKerメガホン(ステンレス・ブラック)
→ゼファーにはメガホンが似合うと思う
②モリワキモンスター(チタン・ブラック)
→チタンマフラー重量３kgは魅力
③ストライカーストリートコンセプト
→最近、気になる
④ヨシムラドラッグサイクロン
→友達の刀400がつけてるイイ音
⑤モリワキZERO
→乾いたイイ音がする
⑥TSUKIGIレーシングのフルエキ
→ゼファーについてるの見たことない
⑦ノジマ FASAM MIDLE
→今つけてる
⑧各社ショート管
→なんか暴走族のイメージがあって…
⑨BEETナサート
→カワサキといえばBEETって気がする
①KerKerメガホン(ステンレス・ブラック)
→ゼファーにはメガホンが似合うと思う
②モリワキモンスター(チタン・ブラック)
→チタンマフラー重量３kgは魅力
③ストライカーストリートコンセプト
→最近、気になる
④ヨシムラドラッグサイクロン
→友達の刀400がつけてるイイ音
⑤モリワキZERO
→乾いたイイ音がする
⑥TSUKIGIレーシングのフルエキ
→ゼファーについてるの見たことない
⑦ノジマ FASAM MIDLE
→今つけてる
⑧各社ショート管
→なんか暴走族のイメージがあって…
⑨BEETナサート
→カワサキといえばBEETって気がする
俺の断然、昔ながらの4-2-1管
暴走族と言われようが音と形が一番かっこいい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3741149.jpg
好きなマフラーつけろってこった！また買ったら見せてね
暴走族と言われようが音と形が一番かっこいい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3741149.jpg
好きなマフラーつけろってこった！また買ったら見せてね
>>247
確かにマフラーは暴走族っぽいが車体も綺麗だし、大事にしてるんだろうなって思った
確かにマフラーは暴走族っぽいが車体も綺麗だし、大事にしてるんだろうなって思った
>>250
かっけぇwww
かっけぇwww
>>250
セパハンバックステップかっけー！
セパハンバックステップかっけー！
俺安いヤフオクショート管やわ…
屁みたいな音であまり好みではないけど
前つけてたモリワキショート管は音が物足りない
どうしたものかね
屁みたいな音であまり好みではないけど
前つけてたモリワキショート管は音が物足りない
どうしたものかね
ショート管でいい音するものなんてないよ
>>255
フェニックスレーシングのショート管は結構イイ音でなくよ。
フェニックスレーシングのショート管は結構イイ音でなくよ。
トリックスターの雷神ショートサイレンサーつけたいな…
>>250 なんか見たことあるような気がする…@神奈川
違ってたらスマソ
違ってたらスマソ
>>247
このマフラーでフェンダーレスにしてないところに好感持ったわ
このマフラーでフェンダーレスにしてないところに好感持ったわ
純正ウィンカーが上向いてるところに幻滅したわ
今日、バイクから降りるとき
長年整備してなかったスタンドがついにお釈迦になり
バイクもろともすってんころりんと立ち転けしました。
痛かった。
近場の会社員が助けてくれて良かったです
ありがとうございました
長年整備してなかったスタンドがついにお釈迦になり
バイクもろともすってんころりんと立ち転けしました。
痛かった。
近場の会社員が助けてくれて良かったです
ありがとうございました
折れたんか？
>>262
え??
え??
ところでスイングアームのリアサスがついてあるあたりの下にネジ穴あるけど、これ何？
>>265
メンテナンススタンドフックのネジ穴と思われ
メンテナンススタンドフックのネジ穴と思われ
偉そうに
安い初期型があったから買おうかと思ったんだけど、カワサキで古いのは良くないかな？
>>267 数か月に宮ヶ瀬からの帰りかな？同じルートだったようなので
しばらく後からジロジロ見てましたw
しばらく後からジロジロ見てましたw
>>266
ありがと
ありがと
>>270
初期型って異径メーターのアレか？
初期型って異径メーターのアレか？
日本語は難しいアルネ
>>272
説明力なくすみません(笑)
とにかく自分の整備不足が原因だったんで自分が悪いですな
自分で何とか持ち上げたはいいものスタンドを一人で直すことができなかったので
立ち往生してたらたまたま通りすがりの方が手伝ってくれただけです
10年前のバイクといえスタンドが折れるとは思ってませんでした
良い教訓になりました
説明力なくすみません(笑)
とにかく自分の整備不足が原因だったんで自分が悪いですな
自分で何とか持ち上げたはいいものスタンドを一人で直すことができなかったので
立ち往生してたらたまたま通りすがりの方が手伝ってくれただけです
10年前のバイクといえスタンドが折れるとは思ってませんでした
良い教訓になりました
まぁそれぐらい文脈で普通わかるよな
サイドスタンドがどうにかなって立ちごけたんなら
起こしたってバイク屋とかスタンド行かない限りどうしようもないしな
かくゆう私もサイドスタンドのナット久しぶりに回してみたら
ゆるゆるすぎて冷や汗出ました
サイドスタンドがどうにかなって立ちごけたんなら
起こしたってバイク屋とかスタンド行かない限りどうしようもないしな
かくゆう私もサイドスタンドのナット久しぶりに回してみたら
ゆるゆるすぎて冷や汗出ました
マジか。明日チェックしよ
俺のはサイドスタンド曲がってたぞ。
あと取り付け部は口が開いて車体側はすり減って薄くなってた。＠９７年式
あと取り付け部は口が開いて車体側はすり減って薄くなってた。＠９７年式
280 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 11:25:34.24 ID:NC542Oxs
ゼファー欲しいけど盗難が心配。
みなさんどんな対策してますか？
ツーリング先で駐車した時は離れないのが普通？
みなさんどんな対策してますか？
ツーリング先で駐車した時は離れないのが普通？
281 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 14:29:24.17 ID:SRLBMJ0k
気にしない
ゼファーの他にK2があるけどロックしかかけてない
ゼファーの他にK2があるけどロックしかかけてない
ファイナルの新車が100万軽く超えて販売されてけど誰が買うんだ？
それならZ400FX買った方がいい気がするんだけど
それならZ400FX買った方がいい気がするんだけど
>>280
ロックがあってもパクられるときはパクられる
備えに越したことはないけどね
予算と相談して防犯対策するよろし
>>281
ゼファーとK2の荷台持ちとか渋すぎんぜ
>>282
FXが高騰した時も同じ用なこと言われてたみたいだよ
だったらZ2買えばいいのにって
単純に比べられないよFXとゼファーは
ロックがあってもパクられるときはパクられる
備えに越したことはないけどね
予算と相談して防犯対策するよろし
>>281
ゼファーとK2の荷台持ちとか渋すぎんぜ
>>282
FXが高騰した時も同じ用なこと言われてたみたいだよ
だったらZ2買えばいいのにって
単純に比べられないよFXとゼファーは
>>280
うちの近所は暴走族とか、それ以外の
窃盗団もいるから、シャッター付の車庫じゃないと危ないぐらい
前にCB４００SF乗ってた時に外おきにしてたら
鍵穴ぐちゃぐちゃにされたりシリンダー抜かれたりで
たった１年で７回鍵交換した
周りの環境で防犯対策はけっこう変わると思う
うちの近所は暴走族とか、それ以外の
窃盗団もいるから、シャッター付の車庫じゃないと危ないぐらい
前にCB４００SF乗ってた時に外おきにしてたら
鍵穴ぐちゃぐちゃにされたりシリンダー抜かれたりで
たった１年で７回鍵交換した
周りの環境で防犯対策はけっこう変わると思う
ひでぇ。ちなみにどこ？
悪戯するやつ○ねばいいのにな
何が目的なんや
田舎住みで良かった！
何が目的なんや
田舎住みで良かった！
ブレーキレバーがボルトと固着してて外れないｗ
WD40をかけて放置してるけどインパクトレンチじゃないと無理ぽ
誰か同じ経験あるしと居ますか？
WD40をかけて放置してるけどインパクトレンチじゃないと無理ぽ
誰か同じ経験あるしと居ますか？
そんなのインパクでやったら頭だけ取れそうw
先に裏のナット取るんだぞ？
裏のナットは外れます
ブレーキレバーを握るとボルトも同じ動きをするんで中で固着してると思われ
レバーを分解してグリスアップしようとして気が付きました
ブレーキの使用には問題無いけど気分が悪いっすｗ
ハンマーでたたくショックドライバーは有るけどピッタリサイズの－ビットが無いｗ
困ったでやんすｗ
ブレーキレバーを握るとボルトも同じ動きをするんで中で固着してると思われ
レバーを分解してグリスアップしようとして気が付きました
ブレーキの使用には問題無いけど気分が悪いっすｗ
ハンマーでたたくショックドライバーは有るけどピッタリサイズの－ビットが無いｗ
困ったでやんすｗ
ネジザウルスは？
ガストーチで炙る
取り合えずマイナス溝は無事なので舐めないようにじっくり攻めてみます
古いゼハに乗ってる方は確認してみてもいいかも？ですｗ
古いゼハに乗ってる方は確認してみてもいいかも？ですｗ
お店で
パイロットロード3を注文したよ～
来週の土曜日交換予定
パイロットロード3を注文したよ～
来週の土曜日交換予定
GPR-200履いてるけど結構いい感じ。
ツーリングラジアルってこともあり温度依存性とかもあまりないしその割にはグリップしてくれる。
車体剛性とパワーとのタイヤのバランスがいい感じにハマる。
次はパイロットロード履きたい。
ツーリングラジアルってこともあり温度依存性とかもあまりないしその割にはグリップしてくれる。
車体剛性とパワーとのタイヤのバランスがいい感じにハマる。
次はパイロットロード履きたい。
いいなぁ。バイアスしか買えない
パイロットロード3前後で6万円もした
ピレリのディアブロも考えたけど寿命長くないって聞いたからミシュランにした
ピレリのディアブロも考えたけど寿命長くないって聞いたからミシュランにした
>>298
どんだけ工賃ぼられてんだよw
どんだけ工賃ぼられてんだよw
タイヤ前後35000円くらいで買えるから工賃は25000円か
ま、本人が満足ならそれでいいじゃん。
俺は嫌だけどw
ま、本人が満足ならそれでいいじゃん。
俺は嫌だけどw
>>300
違う
違う
オイルもれが酷かったから
2日前にヘッドカバー開けて
液ガスをつけてヘッドカバー付け直して
ってしたんだけど…この場合オイル交換ってした方がいいのかな？
そして今日走ったらやはりオイル漏れが
すこしマシになったけど漏れは治らなかったよ…
パッキンが硬くなってたから限界なのかな
2日前にヘッドカバー開けて
液ガスをつけてヘッドカバー付け直して
ってしたんだけど…この場合オイル交換ってした方がいいのかな？
そして今日走ったらやはりオイル漏れが
すこしマシになったけど漏れは治らなかったよ…
パッキンが硬くなってたから限界なのかな
まぁ定価で買ったからね(´･ω･`;)
工賃は4000円だよ
それよりも、フィルターオイルってどれくらい塗るの？
工賃は4000円だよ
それよりも、フィルターオイルってどれくらい塗るの？
テキトーなオイルをテキトーな量
タイヤはメッツラーＭ５オススメ。
リアはサイズが１５０/６０Ｒ１７になるけど、峠で膝ゴリゴリいっても安心して乗れる。
リアはサイズが１５０/６０Ｒ１７になるけど、峠で膝ゴリゴリいっても安心して乗れる。
テキトーなオイルってことでwako'sのフィルターオイルつけたけど、ピンクのベタベタするオイルが…
大丈夫かこれ？
大丈夫かこれ？
フィルターのオイルなんかなんでもいいよ
ついてりゃ問題ない
ついてりゃ問題ない
フィルター取り付け終わった。
週末プラグ交換しよ
週末プラグ交換しよ
エンジン回した時にきこえるチリチリチリって音はカムチェーンのノイズかしら？
312 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 18:10:56.70 ID:tsTVnogv
今日納車した
人生初バイク
寒いけどガンガン走るぜ！
人生初バイク
寒いけどガンガン走るぜ！
>>312
見して
見して
>>312
まずはうｐ
まずはうｐ
>>315
ケーブルが緩んで外れてるだけなら手で回して閉めるだけで無料
ケーブルが切断なら部品代￥1500
フロントハブのメーターギアが逝ってるならアッシ交換で部品代￥5000＋工賃数千円
メーター側が壊れてるなら全交換だから安い社外品で￥15000～
ケーブルが緩んで外れてるだけなら手で回して閉めるだけで無料
ケーブルが切断なら部品代￥1500
フロントハブのメーターギアが逝ってるならアッシ交換で部品代￥5000＋工賃数千円
メーター側が壊れてるなら全交換だから安い社外品で￥15000～
>>316
ありがとう！
最近おれのゼファーχちゃんが
ボロがきだしてフロントタイヤ、ヘッドのオイルもれ、リアタイヤのパンク、スピードメーターが壊れるなど費用がかさむ…
しょうがないし結局お金出すんだけども
ありがとう！
最近おれのゼファーχちゃんが
ボロがきだしてフロントタイヤ、ヘッドのオイルもれ、リアタイヤのパンク、スピードメーターが壊れるなど費用がかさむ…
しょうがないし結局お金出すんだけども
318 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 23:25:42.86 ID:tsTVnogv
いいねー
買った直後は楽しくてしょうがないよなー
買った直後は楽しくてしょうがないよなー
ゼファーは冬が一番調子良い。おれの知ってる限り冬が一番似合うバイクだな
冬場は俺が調子悪い
冬場はかかりは悪いが、暖まれば調子がいい
はぁ はぁ
雪深い地方なんで乗るとか夢の世界だわ
おれのも暖気のためにエンジンかけるとカッタカタうるさいな
おれのも暖気のためにエンジンかけるとカッタカタうるさいな
http://i.imgur.com/hTupl.jpg
304だけど
パイロットロードに交換してきた。
40キロぐらい走ったけど皮むきってヒゲが無くなるまでをいうの？
プラグもノーマルからデンソーのインジリウムに交換した。
304だけど
パイロットロードに交換してきた。
40キロぐらい走ったけど皮むきってヒゲが無くなるまでをいうの？
プラグもノーマルからデンソーのインジリウムに交換した。
ファイナル買おうか迷ってるおれに一言
タヒね
頭沸いてんじゃねーの？
>>327
よいお年を
よいお年を
>>327
買ったらおれの02年のタイガーカラーのと交換しろください
買ったらおれの02年のタイガーカラーのと交換しろください
332 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 18:35:26.77 ID:P4wriB8n
>>327
一方俺はファイナルを年明けに手放す
一方俺はファイナルを年明けに手放す
2バルブじゃないってのがなーと思うけどやっぱ買いなのか
なら2バルブの程度いいの買やいいじゃん
わかった。ファイナル買って2バルブ載せ換えれば。
んでファイナルのエンジン譲ってくれ
んでファイナルのエンジン譲ってくれ
なんで２バルブじゃないとだめなの
みんなハンドルどんなの？
25センチのアップハンなんだけど、そろそろ落ち着いたのがいいかなと思ってる
25センチのアップハンなんだけど、そろそろ落ち着いたのがいいかなと思ってる
なんだ、エンジンの好みじゃないのか
ゼファーは当たり外れが激しいけど、χのあたりエンジンは新車慣らししっかりやるとすごく静かで良いエンジン
２バルブはどれもアイドリングでガッタンゴットンうるさいイメージｗ
それがまたいいんだけどｗ
２バルブはどれもアイドリングでガッタンゴットンうるさいイメージｗ
それがまたいいんだけどｗ
純正カウルに見えるが？
新しいメットが届いたぜ！
早速乗り回してやろうと思ったが、寒すぎて断念・・・
まだ今年一回もエンジンかけてないなぁ・・・・・
早速乗り回してやろうと思ったが、寒すぎて断念・・・
まだ今年一回もエンジンかけてないなぁ・・・・・
>>337
サンセイセパハン
サンセイセパハン
質問させて下さい。ゼファーχのG3Aに乗っています
冬眠させるためにキャブレターのガソリンを抜きたいのですが
ドレンがマイナスじゃないのですが、これは純正ですか？
教えて下さい。
冬眠させるためにキャブレターのガソリンを抜きたいのですが
ドレンがマイナスじゃないのですが、これは純正ですか？
教えて下さい。
ドレンはプラスでしょ
ごめん、ドレンは六角だわ
六角レンチな・・
別に使えればどっちでもいいだろ
1から100まで聞かねーとわかんねーのか
1から100まで聞かねーとわかんねーのか
356 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 01:21:25.16 ID:0dHNjreV
ほしゅ
オイル交換するのに暖気してたらマフラーから米粒ぐらいの大きさの水滴が数滴出てきた大丈夫かな？
ダメって言われたらなんかすんの？
バイク屋に見てもらおうと思ってた
いつも見てもらってるとこ正月休みだから(´･ω･`;)
いつも見てもらってるとこ正月休みだから(´･ω･`;)
へーきだよ、ただの結露だ
鼻水みたいなもんだ安心汁
2週間近く動かせてない・・・・そろそろエンジンかけとこうかな・・・
俺なんか7年掛けてないわｗ
今必死に色々OH中
今必死に色々OH中
364 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 13:29:15.20 ID:5R5zv1LD
>>363
頑張れ！
頑張れ！
パッキン、高すぎｗ
キャブだけで4万超えたｗ
キャブだけで4万超えたｗ
>>365
ダイヤフラムか？高いよな
ダイヤフラムか？高いよな
O/Hの過程を写真で取ってYoutubeとかに上げてくれたら俺が喜ぶｗ
頑張ってね
頑張ってね
明日バイク買ってから初のオイル交換する。緊張するわｗ
ドレンボルトしめすぎに気をつけてください
オイルは何いれるの？
自分は先週やったよ
オイルはヤマハのプレミアムにした
オイルは何いれるの？
自分は先週やったよ
オイルはヤマハのプレミアムにした
ミス 上で出てたからカワサキオイルにしたわ。
社外のオイルクーラーを入れようと思う。チューンは排気のみ。
純正相当のものに該当するのってあるかな。
とりあえずオーバースペックにならなければOKなんだが
χの０２式です。
純正相当のものに該当するのってあるかな。
とりあえずオーバースペックにならなければOKなんだが
χの０２式です。
サーモ付ければ何でもおｋ
セパハンとバックステップはセットでって考えでいいんだよね？
セパハンとノーマルステップの人とかいるのかな？
セパハンとノーマルステップの人とかいるのかな？
ハリケーンのセパハンとノーマルステップで乗ってる。ポジションおかしくて疲れるけど慣れれば何とかなるレベル
一日500キロぐらいなら休憩挟めば余裕だぜ
一日500キロぐらいなら休憩挟めば余裕だぜ
>>378
変なポジションならやめた方が…
変なポジションならやめた方が…
バッテリー上がってた・・・。まだ２ヶ月しか使用してないよ・・・
381 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 09:58:37.68 ID:8PWIqi67
エンジンかけると腰下からコンコンコンって異音が出るんだけど軸受けメタル溶けたのかな？
@92年式
@92年式
C1～C6までのニードルはN67NだけどC7だけはN2WB
この辺の違いについて何かご存じの方教えてくれさい
この辺の違いについて何かご存じの方教えてくれさい
火の玉乗ってる人、ヘルメどんなんにしてる？
ゼファーχの06年式か07年式40万って安いかな、エンジンカバーとかめちゃ綺麗でコかした傷も目立つのはなかった、走行距離は9300kmくらいだった（ちゃんと車検証？みたいのみしてくれた）
>>387
中古でオールペンとかBEETのカバーとか「おまえこけただろ！」思ってしまう
中古でオールペンとかBEETのカバーとか「おまえこけただろ！」思ってしまう
社外オイルクーラー入れようかなぁ…
どなたか入れてる方インプレなど頂けませんでしょうか
どなたか入れてる方インプレなど頂けませんでしょうか
エンジンかけてしばらく
シート下？バッテリーあたりからジジ…ジジジ…って音がするんですけど
原因がわかる方いませんか？
シート下？バッテリーあたりからジジ…ジジジ…って音がするんですけど
原因がわかる方いませんか？
レギュレータですか
バッテリーの充電とかテスターで計ったりしたんですけどね…
バッテリーの充電とかテスターで計ったりしたんですけどね…
プラグコードのリークだよ
なんかのアースじゃないですか？
そういうのは見ないとわからない
ここで適当にあれこれ言ってる人の事信じる前にバイク屋へ持っていったほうがいいよ
自分で診断できないならね。
ここで適当にあれこれ言ってる人の事信じる前にバイク屋へ持っていったほうがいいよ
自分で診断できないならね。
391です
普通のヒューズとかガラス管のヒューズとか交換したら治りました。
原因なんなったんやろ？
普通のヒューズとかガラス管のヒューズとか交換したら治りました。
原因なんなったんやろ？
399 ：バイクO：2013/01/16(水) 20:48:26.50 ID:zLFCaIn6
みなさん、ハンドルはどうされてます？
私の絞りUPハンなんですが変えたくて。
私の絞りUPハンなんですが変えたくて。
俺も変えたい
Ｚ２シボリが良いと思うんだけど、乗りやすいのかな
Ｚ２シボリが良いと思うんだけど、乗りやすいのかな
街乗りならエバハン絞り15cmUPがオヌヌメ
しかし高速行くと胴体がヤバい
しかし高速行くと胴体がヤバい
>>399
自分はHARDYのミドルアップのハンドルつけてるけど純正よりひとつ手前上上がった感じ
アップハンドルからの交換ならこれなんてどうでしょうか？
http://www.win-pmc.com/zinger/index.html
自分はHARDYのミドルアップのハンドルつけてるけど純正よりひとつ手前上上がった感じ
アップハンドルからの交換ならこれなんてどうでしょうか？
http://www.win-pmc.com/zinger/index.html
403 ：バイクO：2013/01/17(木) 09:55:14.55 ID:5z4fsxR0
みなさん、ありがとうございます！！
絞りUPハン付けてるだけでセルシオ乗りのヤンキー兄さんにイチャモンつけられました。
絞りUPハン付けてるだけでセルシオ乗りのヤンキー兄さんにイチャモンつけられました。
404 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 10:17:57.67 ID:sLbEvP9O
819
>絞りUPハン付けてるだけでセルシオ乗りのヤンキー兄さんにイチャモンつけられました。
そういうのが嫌なら付けるなって事
後輩の族車乗ってる小僧が「この前煽られて・・・」とか怖い人に怒られた言ってくるんだけど、
反社会的なバイク乗るなら、反社会的な事される覚悟もしろってことだよ。
それがそういうバイク乗るリスクだ。嫌ならノーマルでおとなしく乗ってろ
そういうのが嫌なら付けるなって事
後輩の族車乗ってる小僧が「この前煽られて・・・」とか怖い人に怒られた言ってくるんだけど、
反社会的なバイク乗るなら、反社会的な事される覚悟もしろってことだよ。
それがそういうバイク乗るリスクだ。嫌ならノーマルでおとなしく乗ってろ
>絞りUPハン付けてるだけで
あたりめーだハンパ野郎
あたりめーだハンパ野郎
セパハン、バクステにしたいと思って購入からはや1年…
別に煽られたり口で言われるぐらいならシカトして普通に走っとけ。かまってあげたら余計つけあがる
手出されたら警察へGO
手出されたら警察へGO
409 ：バイクO：2013/01/17(木) 19:58:22.05 ID:5z4fsxR0
>>408
そうですね。無視しときます。悪いことなんもしてないですからね。
そうですね。無視しときます。悪いことなんもしてないですからね。
今日、左右2本出しマフラーじゃなくて右2本だしマフラーのゼファー見たカッチョええ～
遠くでわからなかったけど、カーボンかケブラーのサイレンサーだった
遠くでわからなかったけど、カーボンかケブラーのサイレンサーだった
ゼファーχって二本だしあんまり意味ない(見た目は素晴らしい)んじゃなかったっけ？
ZEPHYRχに一目惚れしたんですが、費用的な面でZEPHYRχとバリオスⅡで迷ってます。車検など含め、維持費に大きな違いはあるんでしょうか？
９４年式のC6だよ。
>>414
2バルブ
2バルブ
なるほど！そっかそっか！
ありがと！2バルブってこうなってんだな
ありがと！2バルブってこうなってんだな
419 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 09:14:24.54 ID:09FSb/t9
>>415
俺もその二台で迷ったがχにした。
維持費で大きく違うのは車検。燃費はχのほうがいいのでは？うちのはリッター23～28くらいは走るよ。
車検はユーザー車検で行け。
そしたら維持費は１年で何千円かくらいの差じゃないかな。
俺もその二台で迷ったがχにした。
維持費で大きく違うのは車検。燃費はχのほうがいいのでは？うちのはリッター23～28くらいは走るよ。
車検はユーザー車検で行け。
そしたら維持費は１年で何千円かくらいの差じゃないかな。
>>419
なるほど。250買ったとしても自分で修理・メンテできるか不安なんです。そういう場合は400で車検に任せちゃった方が安いんですかね(-_-;)？
なるほど。250買ったとしても自分で修理・メンテできるか不安なんです。そういう場合は400で車検に任せちゃった方が安いんですかね(-_-;)？
>>420
不具合が2年に1回ですむと思うなよ…
不具合が2年に1回ですむと思うなよ…
カネの事心配するのに自分で整備も車検もしないとか
原付でも乗っとけよ
原付でも乗っとけよ
中古相場が値上がりしてきた？？
簡単な修理ならできるようになるよ。
>>422
偉そうに
偉そうに
言い方は多少きつくても言ってることは間違ってないと思うぞ
趣味の乗り物なんだから金か時間をかけるのは当然だろう
それが嫌なら原付か原2で良いと思う
趣味の乗り物なんだから金か時間をかけるのは当然だろう
それが嫌なら原付か原2で良いと思う
車検の検査料が2000円
光軸調整3000円ｗ
光軸調整3000円ｗ
>>427
言ってることはおかしくないが
本人はゼファーかバリオスって見てんだし原付って言いすぎでしょ
何も知らない人の気持ちを把握した上での発言じゃない
と思ったがこんな考えじゃ俺は２ちゃんは向いてないようだ
どうもすんません
言ってることはおかしくないが
本人はゼファーかバリオスって見てんだし原付って言いすぎでしょ
何も知らない人の気持ちを把握した上での発言じゃない
と思ったがこんな考えじゃ俺は２ちゃんは向いてないようだ
どうもすんません
このスレいつも偉そうな言い方しかできない人いるよね
VIPじゃないんだから専用板はもう少しマイルドでも良いかと
VIPじゃないんだから専用板はもう少しマイルドでも良いかと
光軸適当に合わせたら通ったよ。その次の車検の時なんか何もいじらず行ったら一発で通ったw
案外適当よあんなの
案外適当よあんなの
的確なご指摘ありがとうございます！やっぱり好きなZEPHYRχ探そうと思います。車検あるにしろないにしろ、自分でしっかり整備する技術は必要だと思うので、甘えたことを言わず400買ってユーザー車検できるくらいになろうと思います。アドバイスありがとうございました！
400を買うと今度は750が欲しくなってくるぞｗ
いやGPZ900Rが欲しい
440 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 04:31:02.12 ID:7xCKN/zd
どっちもいいバイクだが俺はＺ１０００Ｒが欲しい
でもゼファーχは一生売らない
でもゼファーχは一生売らない
俺もいつかはZ乗りたいがχは手放しなくないなぁ…
2台以上バイクあっても乗らないけどな
除く原付
除く原付
最近、エンジン始動直後アクセルをフルにあけても3000rpmぐらいから全然回転が上がらない。
しばらくあけ続けると、つまりがとれたみたいにバァーンって回転が上がるんだけど同じ症状の人いますか？
しばらくあけ続けると、つまりがとれたみたいにバァーンって回転が上がるんだけど同じ症状の人いますか？
>>443
俺も寒い時や久々に乗った時なんかに単気筒みたいな音になって回転上がらなくなるよ
んで同じくしばらくすると調子がよくなる
数年くらいこの症状があるが、別にどこも悪くないしこまめにエンジンかけてればこの症状自体出ない
毎日乗ってて症状が出るってんなら>>445でも試してみれば
俺も寒い時や久々に乗った時なんかに単気筒みたいな音になって回転上がらなくなるよ
んで同じくしばらくすると調子がよくなる
数年くらいこの症状があるが、別にどこも悪くないしこまめにエンジンかけてればこの症状自体出ない
毎日乗ってて症状が出るってんなら>>445でも試してみれば
ヤフオクでマフラー落としたのに入金だけして未発送の状態で相手のアカウントが停止くらいやがった…
直管じゃゼファー乗れねぇよ
直管じゃゼファー乗れねぇよ
>、エンジン始動直後アクセルをフルにあけても
暖機してないんだったらアホすぎるな
バイク乗る前に勉強したほうがいいｗ
暖機してないんだったらアホすぎるな
バイク乗る前に勉強したほうがいいｗ
443です。
みんなありがとう。
暖気はいつも5分ぐらいかな
エキパイはみんな熱あるし
最近プラグもインジリウムに交換したところだったんです。
今度乗る時、もうしばらく暖気してみます。
バイクに詳しい友人に話したら、「スロージェットがつまってるかもしれないから今度みるわ」っと言ってくれました。
みんなありがとう。
暖気はいつも5分ぐらいかな
エキパイはみんな熱あるし
最近プラグもインジリウムに交換したところだったんです。
今度乗る時、もうしばらく暖気してみます。
バイクに詳しい友人に話したら、「スロージェットがつまってるかもしれないから今度みるわ」っと言ってくれました。
ごめんごめん
エンジン始動直後ってのがおかしかった。
しばらく(5分くらい)暖気後に訂正します。
エンジン始動直後ってのがおかしかった。
しばらく(5分くらい)暖気後に訂正します。
>>447
今までのマフラーはないの？
今までのマフラーはないの？
>>451
売ってしもうた
売ってしもうた
フロントフェンダーが割れて自分で交換したいんだけどいけるもんかな？
やっぱりタイヤ外さなきゃ無理かな
やっぱりタイヤ外さなきゃ無理かな
>>453
薄いメガネレンチ突っ込めば取れるよ。
薄いメガネレンチ突っ込めば取れるよ。
>>447
とりあえず、電話で連絡してみたら？
とりあえず、電話で連絡してみたら？
>>454
サンクス。明日とっかえてみるわー
サンクス。明日とっかえてみるわー
最近のバイク（インジェクション車）って暖気いらんの？
しなくても普通に走れるけどした方がいいんじゃない？
エンジン内各部が熱膨張で適正クリアランスに落ち着くくらいまではした方がいいだろうね
知り合いに「なに乗ってるの？」って聞かれてゼファーって答えたら、「ZⅡもどきっすか…」って言われた
ゼファーとZⅡ一緒にすんなーチクショ～
http://i.imgur.com/Mnna6U5.jpg
ゼファーとZⅡ一緒にすんなーチクショ～
http://i.imgur.com/Mnna6U5.jpg
お、最終型揃い踏み
ZⅡの後継がゼファーだろ。Z2が終了して新しく登場した現代版がゼファー
Z2 Z1の正式な現在の後継は現行Z750とZ1000
形が似ても似つかないけど
ゼファーは後継じゃないよ
カワサキに聞いてみ
形が似ても似つかないけど
ゼファーは後継じゃないよ
カワサキに聞いてみ
ちなみにZ2、Z1が終了してからザッパーとかMK2とかGPzとかいろいろ出ててるよ
エンジンで言ったらゼファー400はFXや400GPz、750はザッパー、1100はボイジャーの後継
あまり知ったかすんなよ
エンジンで言ったらゼファー400はFXや400GPz、750はザッパー、1100はボイジャーの後継
あまり知ったかすんなよ
ザッパーとＺ２はかぶってるだろ。
Ｚ２の後継はゼファーだろ。ただし400は除く
Ｚ２の後継はゼファーだろ。ただし400は除く
じゃあカワサキに聞いてみればいいじゃんw
ゼファーはZの後継じゃない
ていうか、まさかZ2が最初だと思ってないよね
ていうか、まさかZ2が最初だと思ってないよね
とうとうハリケーンのセパハン買ったんだけどバックステップはまだ買ってない、と言うか高いので買えてないんだすが…
ノーマルステップの位置はやっぱり窮屈になりますかね？わかる人お願いします
ノーマルステップの位置はやっぱり窮屈になりますかね？わかる人お願いします
471 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 02:30:59.45 ID:hnJc3yPC
俺もハリケーンのセパハン付けてるけど、最初金が無くてノーマルステップで
乗ってたけど、窮屈だったな。
なんつーかアメリカンスタイルとまでは言わないけど、腕も足も前に放り出してる
感覚つーのか、乗り難いのでストライカーのバクステ付けた。
今はとても乗り易い。
乗ってたけど、窮屈だったな。
なんつーかアメリカンスタイルとまでは言わないけど、腕も足も前に放り出してる
感覚つーのか、乗り難いのでストライカーのバクステ付けた。
今はとても乗り易い。
どう考えてもZよりゼファーのが格上だろ。亀のゼファーより更に走らねーんだから
走る走らないではなく、
カワサキの歴史上、世間に大きな影響を与えたって点ではZが上。
ゼファーも同様に世間に影響を与えているが、
パイオニア的な意味でZの方が一般には格上とされるだろうね
カワサキの歴史上、世間に大きな影響を与えたって点ではZが上。
ゼファーも同様に世間に影響を与えているが、
パイオニア的な意味でZの方が一般には格上とされるだろうね
>>470
ノーマルがバック気味？どこがｗ
バックステップ入れて普通くらいだろ。
セパハンも持ってるしバックステップも付いてるが、
それでもセパハンを組むとステップが前に感じる。
>>474
気をつけることはあんまり角度を絞りすぎると根本がタンクに当たるので注意。
トップブリッジやハーネス、レバーなど色々さわる事になると思うからタンクに毛布かけて作業しろよ。
フォーク突き出したいからってステム全部緩めるなよ。
ノーマルがバック気味？どこがｗ
バックステップ入れて普通くらいだろ。
セパハンも持ってるしバックステップも付いてるが、
それでもセパハンを組むとステップが前に感じる。
>>474
気をつけることはあんまり角度を絞りすぎると根本がタンクに当たるので注意。
トップブリッジやハーネス、レバーなど色々さわる事になると思うからタンクに毛布かけて作業しろよ。
フォーク突き出したいからってステム全部緩めるなよ。
C型(G1)はネイキッドにしてはバクステ気味
G2以降は普通
G2以降は普通
どっちが格上とかくだらなすぎ
そんなことで優越感に浸ってるとしたら恥ずかしすぎるわ
>ノーマルがバック気味？どこがw
昔のネイキッドばかり乗ってるから、ハンドルといいステップがバック気味に感じたよ
今はあれが普通なんだろうけど
そんなことで優越感に浸ってるとしたら恥ずかしすぎるわ
>ノーマルがバック気味？どこがw
昔のネイキッドばかり乗ってるから、ハンドルといいステップがバック気味に感じたよ
今はあれが普通なんだろうけど
優越感に浸ってるのはＺ乗り
480 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 17:39:40.73 ID:PvLDi102
>>478
優越感にひたってるZ乗りも、ゼファーが格上とかしょうもない事言ってる奴どっちも一緒
優越感にひたってるZ乗りも、ゼファーが格上とかしょうもない事言ってる奴どっちも一緒
481 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 18:06:05.70 ID:TWfOivQQ
χでステップカリカリしちゃうからバック入れたいんだが
そーするとセパハンも入れなきゃ乗りづらい？
そーするとセパハンも入れなきゃ乗りづらい？
>>460です。
なんかすみません
俺が知り合いにゼファーをバカにされたばっかりに…
自分はゼファーもZ2もどっちも好きです。
ちなみに知り合いに「何乗ってるの？」って聞き返したらドラッグスターの250だと～
オカマみたいなバイクに乗ってんじゃね～
なんかすみません
俺が知り合いにゼファーをバカにされたばっかりに…
自分はゼファーもZ2もどっちも好きです。
ちなみに知り合いに「何乗ってるの？」って聞き返したらドラッグスターの250だと～
オカマみたいなバイクに乗ってんじゃね～
ハーレーもどきッスか
486 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 04:10:30.05 ID:DuNDDTuE
>聞くけどZX10Rとゼファー1100どっちが速い？10Rでしょ？それがしょうもないの？
しょうもないよｗ
自分でその文章読み返してみｗ速い方が格上だと思うんだろ？
ネイキッドのゼファー相手に「ZX10Rの方が速い！格上！」って言ってるんだよな？ゼファーとZ2よりもわかりやすい例えをありがとう
もっと良い例え
80代の人間国宝に「俺こんなジジイ、ワンパンで勝てるわｗ格上だわ」って言ってるのと同じ
比べるもの自体がおかしいんだよ
ゼファーはゼファー、Z2はZ2
どっちも良い。どうしてこんな簡単な事もわからないの？
「当時物！当時物！！フレームナンバー○○番２ケタ！！ほかはクソ！」とか言ってるZ乗りと同レベル
アホ
しょうもないよｗ
自分でその文章読み返してみｗ速い方が格上だと思うんだろ？
ネイキッドのゼファー相手に「ZX10Rの方が速い！格上！」って言ってるんだよな？ゼファーとZ2よりもわかりやすい例えをありがとう
もっと良い例え
80代の人間国宝に「俺こんなジジイ、ワンパンで勝てるわｗ格上だわ」って言ってるのと同じ
比べるもの自体がおかしいんだよ
ゼファーはゼファー、Z2はZ2
どっちも良い。どうしてこんな簡単な事もわからないの？
「当時物！当時物！！フレームナンバー○○番２ケタ！！ほかはクソ！」とか言ってるZ乗りと同レベル
アホ
性能は当然上
格は全然下
格は全然下
>>460です。
いや、排気量でバカにされてるはずは無いっていうか区別がついてないと思いますよ
初見でゼファー見て「ゼッツー⁉」って言ってましたし
そのあと「違うよゼファーだよ」って言ったら「なんだもどきか…」って言われました。
もう性能が上とか下の話はやめましょうよ。私はゼファーが、今まで所有したバイクのなかで1番大好きですし、Z2はイベントで試乗したことありますけど、どちらも乗りやすくって、カッコ良くて運転してると性能とかまったく気にならない素晴らしいバイクと思います。
長文になっちゃた…
いや、排気量でバカにされてるはずは無いっていうか区別がついてないと思いますよ
初見でゼファー見て「ゼッツー⁉」って言ってましたし
そのあと「違うよゼファーだよ」って言ったら「なんだもどきか…」って言われました。
もう性能が上とか下の話はやめましょうよ。私はゼファーが、今まで所有したバイクのなかで1番大好きですし、Z2はイベントで試乗したことありますけど、どちらも乗りやすくって、カッコ良くて運転してると性能とかまったく気にならない素晴らしいバイクと思います。
長文になっちゃた…
ちょっとビクビクしながらROMってたZ2仕様のゼファー乗りです
そうですよね。
気にしてた自分がちっぽけで恥ずかしいです。
気にしてた自分がちっぽけで恥ずかしいです。
大型免許が買えるこの時代にゼファー400でz2仕様とか罰ゲームだろ
恥ずかし過ぎてタヒねるw
まだ高校生とかなら良いけど
おっさんならまじやめとけよ
恥ずかし過ぎてタヒねるw
まだ高校生とかなら良いけど
おっさんならまじやめとけよ
Z2が分かるやつってもうオッサンしかいないと思うが・・・
普通のマルチリフレクターかマーシャルに変えるか迷ってる
マーシャルつけてる人いませんか～？
マーシャルつけてる人いませんか～？
>>495
ゴメンね…ゴメンね…
ゴメンね…ゴメンね…
z2乗りの後輩は
観光地の駐車場で良くできたゼファに間違われてたけどな
観光地の駐車場で良くできたゼファに間違われてたけどな
>>495
何で自分が乗ってるバイクをけなすんだ？
何で自分が乗ってるバイクをけなすんだ？
テールランプ変えるぐらいならおｋだよね(´･ω･`)
あーバイク乗りたい
トップブリッジの真ん中のボルト？って何ミリですか？結構でかいんですけどわかりますでしょうか？
あそこ外す時はやっぱりメガネの方が良いんかなぁ…？
あそこ外す時はやっぱりメガネの方が良いんかなぁ…？
>>504
２７だけど、その辺になると工具が高いから、モンキーでやった。
２７だけど、その辺になると工具が高いから、モンキーでやった。
セパハンつけるときにはあそこのボルトって緩めなくても良くないか・・・？
まあ外さないわな
それに前輪を浮かせる必要もない
それに前輪を浮かせる必要もない
>>509
トップブリッジ外さないと付かないよ
トップブリッジ外さないと付かないよ
>>509だった
セパハンだったらやっぱラジポンが似合う
みなさんありがとうございます！
ハリケーン以外のセパハン…
高くないですか？
買えないよwww
ハリケーン以外のセパハン…
高くないですか？
買えないよwww
タロッティは安い
高いか安いかなんてより
そんな知識で交換に挑戦することの方が問題だろw
そんな知識で交換に挑戦することの方が問題だろw
518 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 00:48:37.08 ID:Z/oXDgTZ
整備に関しては、事前に知識を読みかじるというよりその整備の良し悪しを判断できる人間に教えてもらうのが正解
最初はみんなわからんだろ。自分でバラしたりして覚えるものじゃないの？
まぁ命に関わるような部分や特殊な工具が必要な場合は店に任せてるけど
まぁ命に関わるような部分や特殊な工具が必要な場合は店に任せてるけど
いやー
大学で先輩達とするから
多少は知っとこうと思いまして…
わからんことあったら先輩に聞けばなんとかなるのでwww
大学で先輩達とするから
多少は知っとこうと思いまして…
わからんことあったら先輩に聞けばなんとかなるのでwww
大丈夫だよ。ハンドルについてるもん外して新しいハンドルに着ければ終わりだ
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_46737.jpg
フロントフォークＯＨ中
フロントフォークＯＨ中
室内で出来る環境があるのはうらやましい
>>525
多分ネジロック入ってたような…
多分ネジロック入ってたような…
なんかスゲぇな
タイヤ、チェーン、スプロケと一気に寿命が来た・・・！
いいの奢ってあげるから待っててねゼハたん！
いいの奢ってあげるから待っててねゼハたん！
>>531
おまおれ
おまおれ
雪国だからゼファーに乗れないよ
>>535
壊しても良いような原付じゃん
壊しても良いような原付じゃん
160って太すぎじゃねえ？…
ゼファーχ 99年式 火の玉 13000キロ
車検1年つき
どのくらいで売れると思う？
車検1年つき
どのくらいで売れると思う？
>>539
20万で売ってくれ
20万で売ってくれ
お互い悪くない話だと思う
>>541
安すぎ
安すぎ
そんなもんだろ
店に売ったら10万、オクでも25はつかない
店に売ったら10万、オクでも25はつかない
14年落ちでプレミアもない車両だしな
むしろ20でも高すぎるんじゃないか
むしろ20でも高すぎるんじゃないか
18がいいとこだな
20とか安すぎだろ
写真見せて
20～25だな
20いったらいいほうなのかー、どこの業者よんだらいいかな？
個人売買の話だよ
業者に売って20万とか夢見すぎ
業者に売って20万とか夢見すぎ
そーか、ありがとうございます。
参考になりました！
参考になりました！
何社か同時に業者を呼ぶと高く売れるって噂だね～
554 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 03:06:18.44 ID:ySx4Rn5H
安いだの高いだのってお前ら距離だけ見て言えるのか、すげーな
年式と距離の平均的な程度と相場の話に決まってんだろ
>>554
よくお前アホやなって言われない？
よくお前アホやなって言われない？
>>556
便乗たたきが一番キモイ
便乗たたきが一番キモイ
>>557
1番は言いすぎだと思う
1番は言いすぎだと思う
みーんなーのゼファーを見ーてみーたーいー♪
スリップオン交換中 http://i.imgur.com/IsUIr1f.jpg
綺麗に乗ってるね！
クラッチカバーがバフ仕上げのカイってあるんだ！
クラッチカバーがバフ仕上げのカイってあるんだ！
ナップスいってきた、やはりおっさんばっかりで馴染めなかったお…
買い物いくのに馴染むもクソもなくね？
>>561
ファイナル
ファイナル
俺も自分でバフかけた
バフ後ってクリアー塗るの？
走行距離ついに三万越えたが調子は良好！
暖かくなったし行くか
暖かくなったし行くか
俺も5万超えたけどエンジンは絶好調だ
鏡みたいに仕上げたいならクリアは吹かない方がいい、というか鏡面仕上げにクリアはのらない
手入れがだるいなら2000番仕上げでクリアを吹く、純正のバフがこれ
手入れだるいけど鏡面がいい！→バフじゃなくてメッキをかけろ
バフにもいろいろあるんだよ
クリア吹かないとワックスかけてもすぐくすんだり、錆びるぞ
手入れがだるいなら2000番仕上げでクリアを吹く、純正のバフがこれ
手入れだるいけど鏡面がいい！→バフじゃなくてメッキをかけろ
バフにもいろいろあるんだよ
クリア吹かないとワックスかけてもすぐくすんだり、錆びるぞ
573 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 01:48:33.69 ID:9+mz8UnZ
機械使うのがいいよ
波うたないようにかけるのに少しコツがあるが、手磨きするのがバカらしくなる
俺はそれでＦフォーク、ポイントカバー、ジェネレータカバー、クラッチカバー、スイングアームとバフがけしたが
くすんだ時も機械でチョイと撫でたら元通りだわ
狭いとこや機械の入らないとこはリュータの先にフェルト
で、最終だけ手磨き
波うたないようにかけるのに少しコツがあるが、手磨きするのがバカらしくなる
俺はそれでＦフォーク、ポイントカバー、ジェネレータカバー、クラッチカバー、スイングアームとバフがけしたが
くすんだ時も機械でチョイと撫でたら元通りだわ
狭いとこや機械の入らないとこはリュータの先にフェルト
で、最終だけ手磨き
根雪が溶けてきて段々ワクワクしてきた
こう思ってるとまた雪降るんだよなちくしょう
こう思ってるとまた雪降るんだよなちくしょう
トップブリッジ外す時って
フロント浮かした方がええんかな？
ジャッキないから一体のために買うのもったいないんですが…
フロント浮かした方がええんかな？
ジャッキないから一体のために買うのもったいないんですが…
>>575
一体→一回ですた
一体→一回ですた
χに1100のグラブバーとか流用できるかな？
全然フィッティング合わないだろうか
全然フィッティング合わないだろうか
578 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 04:47:43.70 ID:9v3dkAU1
素直に新品買おうよ
Ｃ６なんだけどχのフロントフェンダーとかZ2のスチールのフロントフェンダーは付きますか？
>>575
トップブリッジはそのまま外しておｋ
トップブリッジはそのまま外しておｋ
581 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 11:12:35.53 ID:X3OXtvjP
盗難されやすいゼファーだけど保管方法はどうしてる？
カバーだけで大丈夫かな？
カバーだけで大丈夫かな？
カバーだけじゃ、雨風から守るだけだよｗ
U字ロック&チェーンで何かと、くくっておけば盗まないよ。
元泥棒より
U字ロック&チェーンで何かと、くくっておけば盗まないよ。
元泥棒より
おまわりさん、こいつです
584 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 16:35:23.22 ID:9v3dkAU1
>>581
盗難防止になるカバーってどんなカバーだよｗ
盗難防止になるカバーってどんなカバーだよｗ
まぁ姿を丸出しで置くよりかは全然良いと思うよ
走ってる所を見つけて、家まで追尾するから、カバーなんて全く意味ない。
チェーンが最強だよ。 担いで持っていけないから。
元泥棒より
チェーンが最強だよ。 担いで持っていけないから。
元泥棒より
免停になっちまった
ごめんなゼファー
ごめんなゼファー
>>587
乙っす…
乙っす…
590 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 00:47:29.72 ID:3voFJOwN
キャブのガス抜くより1週間に一回エンジン掛けたほうがいい
がちゃがちゃとギアも変えたり
チンチンになるまで暖機しよう
キャブのパッキンとかはいつも濡れてる状態が良い、乾かすと寿命縮んでひび割れやすくなる→そこからガソリン漏れ
がちゃがちゃとギアも変えたり
チンチンになるまで暖機しよう
キャブのパッキンとかはいつも濡れてる状態が良い、乾かすと寿命縮んでひび割れやすくなる→そこからガソリン漏れ
591 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 19:25:22.76 ID:BLvcY0W7
盗難されたくないので、U字ロックとバッテリー毎回外してエンジン掛からない
ようにしてます
ようにしてます
普通に走ってるのに無理に追い越してくる車なんなん？ｗ
やっぱバイク前走られたら鬱陶しいか、原付に間違えられてんのかｗ
狭いスペース無理やり入るから前の車にべた付けでバカっぽい
やっぱバイク前走られたら鬱陶しいか、原付に間違えられてんのかｗ
狭いスペース無理やり入るから前の車にべた付けでバカっぽい
おれくるまの時は後ろにつかれるほうが嫌だな
左折にドキドキする
左折にドキドキする
ババアは確かに抜かしてくるな。追い越し禁止とか関係なく
俺は抜かしにかかってきたら合わせて加速して並走してやってるわｗ
俺は抜かしにかかってきたら合わせて加速して並走してやってるわｗ
追い越し禁止ならともかく、追い越し妨害は立派な犯罪だからな
お前も同レベルだ
チンピラの乗った車に同じことできないくせに
お前も同レベルだ
チンピラの乗った車に同じことできないくせに
さっさと事故って死んでくれ
事故って死ぬのはバイクの方だけどな
車には事故の面ではかなわんよ
それでイライラして事故らないように
みんな気をつけてね
車には事故の面ではかなわんよ
それでイライラして事故らないように
みんな気をつけてね
春にロングツーリングに行こうと思うのだけれども、
足回りなどで特に整備しておいたほうがいい場所などはありますかね？
一応、タイヤは前後新品で出発前にはオイル交換とチェーン、前後スプロケは交換する予定です
足回りなどで特に整備しておいたほうがいい場所などはありますかね？
一応、タイヤは前後新品で出発前にはオイル交換とチェーン、前後スプロケは交換する予定です
バイク街乗りはやめたほうがいいな
ストレス貯まるだけやし
車かチャリが一番ええわ
ストレス貯まるだけやし
車かチャリが一番ええわ
俺はそういう車が後ろついたらちょっとだけ回して加速性能の違いを見せてやってる。そうするとほぼ100％無理な追い越しはしてこない。
たまにムキになってついて来ようとする奴いるけどね。スポーツカー乗っててサーキットとか行ってるような人じゃないかぎり公道でバイクについて行けるような上手い人はいないからね。ぶっちぎってるわ
たまにムキになってついて来ようとする奴いるけどね。スポーツカー乗っててサーキットとか行ってるような人じゃないかぎり公道でバイクについて行けるような上手い人はいないからね。ぶっちぎってるわ
603 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 15:25:05.68 ID:/+BO0WFX
604 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 17:07:51.78 ID:QlRdLjnb
加速うんぬんならまぁせめて６００ＳＳだな。
ゼファーでもそこらへんのファミリーカーなんて比べもんにならんのは
皆知ってるが…そんなんに「これが加速性能の違いだッ！ｷﾘｯ」
なんて言ってもな。
そんなんに限ってＳＳやらリッターにはすげぇ劣等感感じて走ってそう。
ゼファーでもそこらへんのファミリーカーなんて比べもんにならんのは
皆知ってるが…そんなんに「これが加速性能の違いだッ！ｷﾘｯ」
なんて言ってもな。
そんなんに限ってＳＳやらリッターにはすげぇ劣等感感じて走ってそう。
>>603
いや別に。
乗用車にくらべりゃ速いでしょ。ゼファーでも。
>>604
キリッなんて思ってねーけど無理矢理抜かされたらあぶーじゃん？だから「俺のバイクは君らが知ってる原付とは違ってそれなりに速いのでわざわざ追い抜く必要ありませんよ～」って教えてあげてるの。
ちなみに速いバイクには興味ないよ。じゃなかったらゼファーなんか乗ってねーって。
ちなみに次乗りたいバイクは900rな。600SSには劣等感どころか興味持った事もない
いや別に。
乗用車にくらべりゃ速いでしょ。ゼファーでも。
>>604
キリッなんて思ってねーけど無理矢理抜かされたらあぶーじゃん？だから「俺のバイクは君らが知ってる原付とは違ってそれなりに速いのでわざわざ追い抜く必要ありませんよ～」って教えてあげてるの。
ちなみに速いバイクには興味ないよ。じゃなかったらゼファーなんか乗ってねーって。
ちなみに次乗りたいバイクは900rな。600SSには劣等感どころか興味持った事もない
でもそれくらいで良いと思うぞ俺は
その代わりＤＱＮに絡まれてもやり返す度胸があればだけど
その代わりＤＱＮに絡まれてもやり返す度胸があればだけど
てかゼファーχの加速性能って車で言えばどれくらいなんだろ
クラウンアスリート辺りと良い勝負くらいか？
クラウンアスリート辺りと良い勝負くらいか？
リッターバイクって100キロまでの加速で大体３秒台だと思うけどクラウンってそんな速いの？
こう考えると大型のバイクってすごくね？
車の軽クラスのエンジンがあんな軽いものに乗っかってるんだからwww
そらはえーわwww
車の軽クラスのエンジンがあんな軽いものに乗っかってるんだからwww
そらはえーわwww
気になって動画見たけどクラウンアスリートで大体6秒だね。ゼファーχのがちょい速いぐらいかな。
まぁ乗り手によって多少変わるだろうけど
まぁ乗り手によって多少変わるだろうけど
613 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 00:21:05.34 ID:1K+VyJht
すまん。バッテリーが上がる以前にスレ上げちまった…
つうかクラウンがそんなに速いのにビックリした！
ＶＩＰカーでもやっぱ排気量デカかったら速いんやな
バイクでいうＶＭＡＸみたいなもんか
ＶＩＰカーでもやっぱ排気量デカかったら速いんやな
バイクでいうＶＭＡＸみたいなもんか
パワーウエイトレシオってのを勉強したら幸せになれると思ふ
めんどくさいからいいや
トルクを車重で割るんやろ
ゼファー重すぎや！
ゼファー重すぎや！
ソレを言うならトルクウェイトレシオでしょ
400ccのバイクにしては重いよねー
最大トルク出るのって
8000くらい回した時だっけ？
最大トルク出るのって
8000くらい回した時だっけ？
バイク単体では走らないから
ライダーの重さは大切です
ライダーの重さは大切です
加速はトルクで馬力が最高速度だっけ？
あんま詳しくないが
あんま詳しくないが
車庫に3週間放置してたら、ブレーキディスクとチェーンがサビだらけに…
セパハン化終わったお！
http://i.imgur.com/nTZIoHH.jpg
http://i.imgur.com/nTZIoHH.jpg
ミラー
>>625
ｷｬｰﾐﾅｲﾃﾞｰ
ｷｬｰﾐﾅｲﾃﾞｰ
普通すぎて特にコメントが浮かばない
とりあえずトップブリッジの汚れ落としてネジ穴塞ごう（提案）
とりあえずトップブリッジの汚れ落としてネジ穴塞ごう（提案）
バイクよりミラーの方が気になって仕方ない
>>628
俺は腕の細さが気になって仕方ない
俺は腕の細さが気になって仕方ない
俺はケータイのカバーがｗ
活気が無くなるから、必要のない批判はやめようぜ。
>>624
このグリップバイク用品店でよく見るけど、ニギニギした感じどうよ？
このグリップバイク用品店でよく見るけど、ニギニギした感じどうよ？
634 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 21:58:32.30 ID:eaH+sxO0
またやります！ 事故車販売 yorozuya_chaji 要注意業者No.1 東村山のクソ野郎
2013/2/6 BDS 7970番のトリッカー
フロント周り フレーム ２点 完全事故車を騙して売ります
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f125074739
前から突っ込んでます、フォーク、フレーム、完全ぶん曲がり
こいつは本当にヤバイ、アホーブローカー！
2013/2/6 BDS 7970番のトリッカー
フロント周り フレーム ２点 完全事故車を騙して売ります
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f125074739
前から突っ込んでます、フォーク、フレーム、完全ぶん曲がり
こいつは本当にヤバイ、アホーブローカー！
見知らぬ中古買いで100％不満なしです！
になってみたいものです
になってみたいものです
17で中免取って初のバイクが初期型ゼファ
その後は楽なSFに乗っていたけど車になりバイクを降りた
そしてアラサーになった今、またゼファに乗りたいおっさんです
今χはおいくら万円位しますか？
その後は楽なSFに乗っていたけど車になりバイクを降りた
そしてアラサーになった今、またゼファに乗りたいおっさんです
今χはおいくら万円位しますか？
グーバイクで検索すりゃいっぱいでてくるよ
>>636
だいたい10万から100万ぐらいだね
だいたい10万から100万ぐらいだね
>>636
どうせならゼファー750をおすすめする
どうせならゼファー750をおすすめする
フフフｯ洗車した
今日ゼハ750にまたがったんだがχよりも軽く感じたな
χもずいぶん高くなったな。
バロンでも４０～５５くらいだった。
バロンでも４０～５５くらいだった。
油圧計付けてる人、どんなの付けてます？
645 ：７７４ＲＲ：2013/02/14(木) 22:36:40.70 ID:qcO5+0m7
C5にZ2のフェンダー付きますか？
C5とかG2とかの問題じゃないだろ
647 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 21:55:03.76 ID:+V0iZhWw
えっと、Ｇ２じゃなくてZ2です
すいません
すいません
付くか付かで言ったら付くだろ
加工と工夫が必要な上にZ2のFタイヤは19インチだからガバガバで超ダサいだろうが
ポン付けできるかって意味なら付くわけねーだろバカ
加工と工夫が必要な上にZ2のFタイヤは19インチだからガバガバで超ダサいだろうが
ポン付けできるかって意味なら付くわけねーだろバカ
ないか、が抜けた
つけたいのはリアフェンダーだろ？なおさら無理
652 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 00:54:56.42 ID:lxs9H+Hd
ほおお
654 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 12:43:44.52 ID:saGqME46
ゼファーのボアアップキットってポッシュの510しかもう出ないのけ？
タカトリのは550の腰下が必要だったし、そもそも絶版になったしなぁ～
ワンオフで設計してもらうと高いんだろうな・・・
タカトリのは550の腰下が必要だったし、そもそも絶版になったしなぁ～
ワンオフで設計してもらうと高いんだろうな・・・
>>654
今となっては750買った方が安いんやで
今となっては750買った方が安いんやで
普段はふにゃふにゃのリアブレーキが雨の日だとガツンと効くようになるんだけど、そういうもん？
>>658
そりゃ雨ならタイヤロックし易いわな
そりゃ雨ならタイヤロックし易いわな
じゃあ普通なのか。理想は普段からあれぐらい効いて欲しいんだけどな
雨でロックして効いてると勘違いしてるのか？
バカｗ
ロックしてるの？なんで雨だとロックするの？
実際使いやすくて気に入ってるんだが
実際使いやすくて気に入ってるんだが
ごめんたぶんタイヤロックではないと思う。
タイヤロックってブレーキ効きすぎてタイヤがロックしてすべっていく事だよね？
だったらロックはしてないよ。
タイヤロックってブレーキ効きすぎてタイヤがロックしてすべっていく事だよね？
だったらロックはしてないよ。
665 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 18:23:36.30 ID:U4YpYF9t
雨の日ガツンって効くのはタイヤがロックしてる。
速度によるけど、晴れの日にじわーっとブレーキきかせるより、雨の日でタイヤロックしたほうが止まる。もっと晴れの日でタイヤロックしたらもっと止まる
危ないし転倒の原因だけどな
間違ってフロントブレーキを雨の日にガツンってやるなよ
速度によるけど、晴れの日にじわーっとブレーキきかせるより、雨の日でタイヤロックしたほうが止まる。もっと晴れの日でタイヤロックしたらもっと止まる
危ないし転倒の原因だけどな
間違ってフロントブレーキを雨の日にガツンってやるなよ
666 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 18:24:06.95 ID:U4YpYF9t
間違えた
もっと晴れの日でタイヤロックしたらもっと止まる ?
もちろん晴れの日でタイヤロックしたらもっと止まる○
もっと晴れの日でタイヤロックしたらもっと止まる ?
もちろん晴れの日でタイヤロックしたらもっと止まる○
アホｗ
>>665
そうなのか。調子に乗ってガツンガツンやってたわ。気をつけます。
そうなのか。調子に乗ってガツンガツンやってたわ。気をつけます。
気づけよwww
タイヤとの設置面の摩擦が下がってるからロックしやすいんだよー
タイヤを止めようとする力とタイヤが地面を蹴る力の関係だからね
タイヤとの設置面の摩擦が下がってるからロックしやすいんだよー
タイヤを止めようとする力とタイヤが地面を蹴る力の関係だからね
一ヶ月放置したんだけどキャブ大丈夫かな？
>>670
それくらいなら大丈夫でしょ
それくらいなら大丈夫でしょ
どっちかっつーとバッテリー
エンジンかかって普通に走るなら問題ない
バッテリーは2週間に一回は充電したいところだよー
>>674
しなくていいわそんなもん
しなくていいわそんなもん
4年乗ってるけど一度もしたことない
ゼファーχ契約して来たぜ！
みんなよろしくー
みんなよろしくー
>>678
初バイクだからwktkが止まらん\(//∇//)\
初バイクだからwktkが止まらん\(//∇//)\
リッター600円の激安オイル入れたわ
吹けも良いしギアのタッチも良いけど寿命が不明。何キロ持つかな
吹けも良いしギアのタッチも良いけど寿命が不明。何キロ持つかな
ただ今帰宅！久しぶりってこともあって
最初は危なっかしかったけど、ならしで１５０キロ走ってきた
年寄りに今日の寒さはきつい＞＜
最初は危なっかしかったけど、ならしで１５０キロ走ってきた
年寄りに今日の寒さはきつい＞＜
あともう少しでゼファーに乗れる…
グヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘッ
グヘヘヘヘヘヘヘヘヘヘッ
カタカタ病の世界へようこそ
俺のカタカタなんてならないぞ
がたんごとんうるさいゼファーをよく見かけるけど、整備の不備を カワサキだから ってメーカーのせいにしてないかお前ら？
がたんごとんうるさいゼファーをよく見かけるけど、整備の不備を カワサキだから ってメーカーのせいにしてないかお前ら？
いつもの人か
んな事言われてもなぁ。オイル管理はきちんとしてるよ。3000キロ交換。オイルはカワサキ純正だけど。
そういやコケたのを境にカタカタいうようになったかな。三年ぐらい前の話だから曖昧だけど。
ところで純正以外でゼファーにオススメのエンジンオイルある？やっぱ純正が一番なのかな
そういやコケたのを境にカタカタいうようになったかな。三年ぐらい前の話だから曖昧だけど。
ところで純正以外でゼファーにオススメのエンジンオイルある？やっぱ純正が一番なのかな
ヴァンベール入れたらええねん
ほすす
まぁなんでもいいやね
空冷なんだからオイルキチンと管理しようよ
オイル塗ろっか？
リアキャリアほちぃ
ラフ＆ロードか純正を考え中
使ってる人いたらインプレよろしく
ラフ＆ロードか純正を考え中
使ってる人いたらインプレよろしく
698 ：ゼファーχ：2013/03/02(土) 20:17:52.04 ID:TD08KwaA
みなさん、マフラーは何ですか？
ストライカー
自作ステンφ48.6
702 ：７７４ＲＲ：2013/03/02(土) 23:17:42.06 ID:aCE1Bi7B
BT-023履こうかな
毎回画像見て思うんだが、みんな砲弾型？というか小ぶりなウインカー付けてるよね
装着率8割くらいいきそう
まあ俺もだがｗｗ
装着率8割くらいいきそう
まあ俺もだがｗｗ
>>703
自分はFX用の四角いウインカーだよ
自分はFX用の四角いウインカーだよ
705 ：ゼファーχ：2013/03/03(日) 02:49:56.50 ID:26NDEVdq
>>701
バイク綺麗ですね
バイク綺麗ですね
>>703
ノーマルゼファを最初に手を入れるとしたらウインカーじゃないのかね
おれも最初ウインカー交換した記憶安くて気軽に出来るからね
>>704
外装は弄ってるの？ノーマル外装でFXつけてるの見たことないかも
ノーマルゼファを最初に手を入れるとしたらウインカーじゃないのかね
おれも最初ウインカー交換した記憶安くて気軽に出来るからね
>>704
外装は弄ってるの？ノーマル外装でFXつけてるの見たことないかも
>>701
( ・∀・)ｶｺｲｲ!!
( ・∀・)ｶｺｲｲ!!
>>708
へーそうなんだ
へーそうなんだ
FX仕様の俺が通りますよ
ゼファーも好きだけどたまたまバイク屋に売ってたFX仕様が安くて買ってしまった
ほんとは当時物乗りたいんだけど学生に当時物FXは金銭的にキツ過ぎる
ゼファーも好きだけどたまたまバイク屋に売ってたFX仕様が安くて買ってしまった
ほんとは当時物乗りたいんだけど学生に当時物FXは金銭的にキツ過ぎる
>>710
FXはのりづらいからゼファーで正解
FXはのりづらいからゼファーで正解
俺は旧車ならGPz400Fがいいなぁ
>>711
ゼファーの方が乗りやすいでしょ。
ゼファーの方が乗りやすいでしょ。
>>716
ゼファーの方が乗りやすいでしょ。
ゼファーの方が乗りやすいでしょ。
香川から高知まで200キロほどツーリングしたけど疲れるわ
寒い寒い
寒い寒い
720 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 01:58:09.59 ID:nkZu+AlA
a
切れ角ある分FXのが乗りやすい
トルクとかに目をつむればな
どっちも乗りやすい
トルクとかに目をつむればな
どっちも乗りやすい
現FXで過去ゼファー乗りだけど
乗りやすさは同じくらい
乗って気持ちいのはFX
やっぱ視線がすごいわかるしたまに車に併走されることがあるw
乗りやすさは同じくらい
乗って気持ちいのはFX
やっぱ視線がすごいわかるしたまに車に併走されることがあるw
723 ：ゼファーχ：2013/03/04(月) 08:10:32.09 ID:Ct4YG3GO
やっぱり純正色にしとけばよかった。
純正の外装っていまでも買えるのでしょうか？
純正の外装っていまでも買えるのでしょうか？
>>722
どんなの乗ってんの？
どんなの乗ってんの？
皆シート何にしてる？
ノーマルのまま？
タックロール多いのかな
ノーマルのまま？
タックロール多いのかな
>>727
オタクの多い2ちゃんでタックローなんて言ったら珍走！！！死ね！！ってブヒブヒ騒がれるぞw
オタクの多い2ちゃんでタックローなんて言ったら珍走！！！死ね！！ってブヒブヒ騒がれるぞw
729 ：ゼファーχ：2013/03/04(月) 14:32:35.60 ID:4mj7xy/R
写真載せられない。エラーになる。
バイクが欲しい一心で手を出してしまった。
ドレミ外装買うか。
オールペンは信頼出来るところが・・・
バイクが欲しい一心で手を出してしまった。
ドレミ外装買うか。
オールペンは信頼出来るところが・・・
たかがタックロールぐらいで珍走あつかいはされないだろ
俺タックロール付けてるけど、後ろ側をアンコ抜きしなかったので違和感がある
ノーマルステップにハリケーンのコンドルで走ってるんだけど、バックステップにしたらもっと走りやすくなるかな？
>>733
あくまでも個人の感想だけど、すごい走りやすくなったよ！
あくまでも個人の感想だけど、すごい走りやすくなったよ！
735 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 04:17:14.30 ID:I5U+fam/
モリワキワンピース、音はいいですか？
やはり車検対応という事でもの足りないでしょうか?
自分でマフラー交換した事ないのですが、ガスケットって交換の都度交換しなければなりませんか？
質問ばかりすいません。
やはり車検対応という事でもの足りないでしょうか?
自分でマフラー交換した事ないのですが、ガスケットって交換の都度交換しなければなりませんか？
質問ばかりすいません。
737 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 05:36:23.00 ID:I5U+fam/
>>736
ありがとうございます。
ありがとうございます。
738 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/05(火) 18:15:49.25 ID:1Bz5oygG
http://i.imgur.com/vuBshCz.jpg
これがオイルキャップ？
これがオイルキャップ？
739 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 18:25:34.86 ID:hYZLKYRR
そんでエンジンの下に垂直になってるボルトがエンジンオイルを抜く所だよー
無知だった頃の自分をわすれちゃったんだね。
こういう上司にはならないように気をつけんとね
こういう上司にはならないように気をつけんとね
744 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 00:00:21.64 ID:hYZLKYRR
>>742
整備士なり、きちんとした知識技量を持った人と同伴でやる。
ネットとかで聞きかじった情報で整備するのはアホのすること
ましてや2chの情報で
「サイドスタンドかけた状態でオイルをゲージが満タンになるまで入れて、ドレンボルトは緩めないように力いっぱい締めよう！」って言うのは簡単なんだよ。
整備士なり、きちんとした知識技量を持った人と同伴でやる。
ネットとかで聞きかじった情報で整備するのはアホのすること
ましてや2chの情報で
「サイドスタンドかけた状態でオイルをゲージが満タンになるまで入れて、ドレンボルトは緩めないように力いっぱい締めよう！」って言うのは簡単なんだよ。
745 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 00:02:56.15 ID:hYZLKYRR
こういうレベルの奴だったら、上で書いた適当な事言っても信じちゃう。
ネットの情報を取捨選択したり、（仕組みをわかってて）それをやってどうなるか考えられる奴じゃないと参考にしちゃいけない。
ネットの情報を取捨選択したり、（仕組みをわかってて）それをやってどうなるか考えられる奴じゃないと参考にしちゃいけない。
>>744
適当な回答を鵜呑みにして失敗しても、それが経験となり知識が培っていくんじゃないか。
適当な回答を鵜呑みにして失敗しても、それが経験となり知識が培っていくんじゃないか。
747 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 01:19:05.96 ID:XuTBIXpl
>>746
失敗の意味わかってる？
事故って取り返しがつかなくなったりするんだぞ。そういう人を何人か見たから言える。
今回はオイルだからミスってもすぐ事故に直結するとは言えないけど、自己責任で済まない事もある。大げさじゃないぞ
これでわからなかったら何言っても無駄な本当のアホだから好きにしてくれ
失敗の意味わかってる？
事故って取り返しがつかなくなったりするんだぞ。そういう人を何人か見たから言える。
今回はオイルだからミスってもすぐ事故に直結するとは言えないけど、自己責任で済まない事もある。大げさじゃないぞ
これでわからなかったら何言っても無駄な本当のアホだから好きにしてくれ
ネット社会でオイルキャップぐらい自分で調べられると思うってのが率直な意見
２ちゃんに写真貼れる技術があるんだしここで聞けば叩かれるの目に見えてる
整備したいなら最低でもSMを買うことバイクに詳しい友達を作る
行きつけのバイク屋を作るのもいい頑張れ
２ちゃんに写真貼れる技術があるんだしここで聞けば叩かれるの目に見えてる
整備したいなら最低でもSMを買うことバイクに詳しい友達を作る
行きつけのバイク屋を作るのもいい頑張れ
バイクショップに預けたらめちゃくちゃにされた俺が通りますよ。
24年前だけどな。
当時はGPzだったよ
24年前だけどな。
当時はGPzだったよ
>>747
> 事故って取り返しがつかなくなったりするんだぞ。そういう人を何人か見たから言える。
自分の技術を過信してそうなったんだろ。
キャップの事聞いて何するか知らんけど、そんな目くじら立てないで教えてやりゃいいじゃん。
バイク乗りたての中学生やそころじゃ、何もわからんよ。
> 事故って取り返しがつかなくなったりするんだぞ。そういう人を何人か見たから言える。
自分の技術を過信してそうなったんだろ。
キャップの事聞いて何するか知らんけど、そんな目くじら立てないで教えてやりゃいいじゃん。
バイク乗りたての中学生やそころじゃ、何もわからんよ。
オイル交換したいんだろ
ハリケーンのコンドルってホース類ノーマルで問題無いのかね？
誰か知らん？
誰か知らん？
>>753
フォークが上がった時に突っ張ると思う
フォークが上がった時に突っ張ると思う
757 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 00:16:01.83 ID:YYFRzqGn
>>752
ありがとうございます！参考にします！
ありがとうございます！参考にします！
>>753
ホース類全てノーマルで大丈夫だよ
実際ノーマルのままで付けてるしハリケーンのサイトでハンドル適合表
でもお墨付きだよ
http://www.hurricane-web.jp/products/catalog_viewer/?menu=12&pdf=235
ホース類全てノーマルで大丈夫だよ
実際ノーマルのままで付けてるしハリケーンのサイトでハンドル適合表
でもお墨付きだよ
http://www.hurricane-web.jp/products/catalog_viewer/?menu=12&pdf=235
759 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/03/08(金) 00:19:44.85 ID:X9OTikTk
ゼファー400初期型のメーターの中に何個ライトがありますか？
外して数えればいいんですが急なんでお願いします
LEDにしようと思っています。
外して数えればいいんですが急なんでお願いします
LEDにしようと思っています。
ゼファーχの実燃費ってどれくらい？
わしは18km~20kmくらいかなー
ラチェットやスパナ等のお勧め工具教えて！
確か五個ぐらいだった気がする
初期型だからパーツリスト見た感じ3個じゃない？
SR400が欲しい…ゼファーχ売ろうかな…
>>766
単気筒は飽きるぞ
単気筒は飽きるぞ
Z1でもカフェにしてるのいるし、カッコいい
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/903/355/1903355/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/903/355/1903355/p2.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/903/355/1903355/p3.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/903/355/1903355/p4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/903/355/1903355/p5.jpg
「Z1 カフェ」 「Z1 cafe」で検索したらカッコいいのいっぱい出てくる
それに、SRよりよっぽどいいと思うぞ
速さ的にも、サウンド的にも
ゼファー方がレーシーで速い
ゼファーで超カッコいいの発見
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/84/70/osugichan719/folder/322654/img_322654_7727692_2?1328800912.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/84/70/osugichan719/folder/322654/img_322654_7727692_1?1328800912.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/903/355/1903355/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/903/355/1903355/p2.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/903/355/1903355/p3.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/903/355/1903355/p4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/903/355/1903355/p5.jpg
「Z1 カフェ」 「Z1 cafe」で検索したらカッコいいのいっぱい出てくる
それに、SRよりよっぽどいいと思うぞ
速さ的にも、サウンド的にも
ゼファー方がレーシーで速い
ゼファーで超カッコいいの発見
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/84/70/osugichan719/folder/322654/img_322654_7727692_2?1328800912.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/84/70/osugichan719/folder/322654/img_322654_7727692_1?1328800912.jpg
771 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 19:20:29.37 ID:db2k1i6F
>>770
カッコイイ？どこが？
カッコイイ？どこが？
ゼファーでレーサーちっくならビモータ仕様にすればいいんじゃないか(小並感
こっちの方が好き
http://i.imgur.com/etGbOY1.jpg
http://i.imgur.com/etGbOY1.jpg
>>773
ようするにカウルレスのカフェがいいってことか
ようするにカウルレスのカフェがいいってことか
いや、テールが丸っこい方がイイ
構造変更面倒そうだな。
>>776
俺もかっこ悪いと思う、特に下のゼファーはひどい
俺もかっこ悪いと思う、特に下のゼファーはひどい
カフェが良いと言ったものです
俺はカウルレスがすきですね
ゼファーχのシングルシートって無いから…ワンオフになるんですかね？
俺はカウルレスがすきですね
ゼファーχのシングルシートって無いから…ワンオフになるんですかね？
俺もどこがカッコイイか分からん。チンポコみたい。
否定するつもりはないが、俺もカッコいいとは思わない。
否定するつもりはないがCB750じゃん
これならかっこいいな。
https://www.youtube.com/watch?v=FM9t5Y9gYv8
https://www.youtube.com/watch?v=FM9t5Y9gYv8
最後までみたら750だったわ…ｽﾏﾝｺ
786 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 14:02:02.68 ID:g9C1eGQy
今日からヘッドOH開始すんわ。
異音が酷くて耐えかねなかった。@400
異音が酷くて耐えかねなかった。@400
こういうカフェにするときのノーマルよりでかいタンクは社外であるものなのだろうか？
ワンオフか流用に決まってんだろ
>>786
どこまでやるつもり？
どこまでやるつもり？
カフェレーサーとか今日日流行らねーよｗ
おまるカウルとか便器じゃねーんだから
ただキチンと着けたロケットカウルは良いと思う
おまるカウルとか便器じゃねーんだから
ただキチンと着けたロケットカウルは良いと思う
793 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 15:45:52.72 ID:DBslKAU0
バイク保管方法どうしてます？
自分は、嫁の家のガレージに入れさせてもらってるが、あまり仲良くないので取りに行くのが嫌なんだ。
カバーのみでしのぐか、現状を我慢するか。
悩みどころです。
自分は、嫁の家のガレージに入れさせてもらってるが、あまり仲良くないので取りに行くのが嫌なんだ。
カバーのみでしのぐか、現状を我慢するか。
悩みどころです。
>>793
仲良くなるのが一番いいんじゃね？
仲良くなるのが一番いいんじゃね？
>>793
ガレージに保管出来るなら、絶対そっちが良い
年月が経つとスゴく差が付く
前の家はガレージ保管だったが、今はカバーな俺
サビでホイールの塗装が所々浮いて来て泣きそう
カバーも紫外線で破れるし、マジであっという間に劣化する。
ガレージに保管出来るなら、絶対そっちが良い
年月が経つとスゴく差が付く
前の家はガレージ保管だったが、今はカバーな俺
サビでホイールの塗装が所々浮いて来て泣きそう
カバーも紫外線で破れるし、マジであっという間に劣化する。
2バルブと4バルブ(χやZRX)
これって音や乗り味はどう違う？
これって音や乗り味はどう違う？
マイクロメーターってそんなデカイのあったか？
個人で使用してる人はまず居ないだろうけど2000mmくらいまでならあるぞｗ
>>803
ピストンならデジノギや標準マイクロでいけるが、シリンダーはノギスだと手前しか計れないな
自分で削って手前が寸法公差内で奥が外れてるなんてこともあるし、ベストなのはシリンダーゲージや三点マイクロだな・・・
まあ正直俺はシリンダーをイジったことがないのでどの程度の精度が必要なのかわからないんだがｗ
少なくともシリンダーを削ってノギスで測ってハイ終わりっ！なんて俺だったら恐ろしくてできないｗ
ピストンならデジノギや標準マイクロでいけるが、シリンダーはノギスだと手前しか計れないな
自分で削って手前が寸法公差内で奥が外れてるなんてこともあるし、ベストなのはシリンダーゲージや三点マイクロだな・・・
まあ正直俺はシリンダーをイジったことがないのでどの程度の精度が必要なのかわからないんだがｗ
少なくともシリンダーを削ってノギスで測ってハイ終わりっ！なんて俺だったら恐ろしくてできないｗ
すごいなーみんな。俺もエンジンOHとかできるようになりたい
おれは乗るのといじる楽しさの比は50-50だわ
2バルブと4バルブ(χやZRX)
これって音や乗り味はどう違う？
これって音や乗り味はどう違う？
しつけーよカス
YouTubeなりwikiなり見ろ情弱
YouTubeなりwikiなり見ろ情弱
814 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 03:57:37.52 ID:jJFpB/F2
ナカノ管ほんとイイ音する
ナカノ管どんな音？
見た感じビャンビャン系でうるさそうな形だが意外とジェントルなのか？
見た感じビャンビャン系でうるさそうな形だが意外とジェントルなのか？
>>815
コール専用だからうるさいよ。
コール専用だからうるさいよ。
50φのナカノ421は42.7ほどビャンビャンじゃないよ
コールとかはしない
走ってて脳みそに変な汁出るぐらい気持ちいい
コールとかはしない
走ってて脳みそに変な汁出るぐらい気持ちいい
>>816
筒サイレンサーとインナーありだと普通だよ
筒サイレンサーとインナーありだと普通だよ
モリワキのチタンエキパイにナカノ管入れてるけど良い音するわhttp://i.imgur.com/ZCkiVVS.jpg
ただ長時間乗ると頭痛くなるけどな
>>819
新車みたいだな
新車みたいだな
>>820
ワロタｗ
ワロタｗ
>>819
そのマフラーええなー
そのマフラーええなー
>>815
ビャンビャン系ってなに？
ビャンビャン系ってなに？
吹かすとビャンビャン音がするマフラーだよ。まぁ暴走族の単車みたいな音だよ
鳴くってやつ？
違うかｗ
違うかｗ
828 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 03:41:56.19 ID:2c5YAFIA
>>826
低めのガロガロ音のこと？
ナカガニはこの人が動画上げてる
http://www.youtube.com/user/freemway/videos?view=0
個人的に思ったこと
4-1は甲高い音になる、レーシーな感じ、ブン回して走ると気持ちいいのはこっち
ただし直管にしてもFXみたいなベチベチ音のアイドリングにはならない
4-2-1は低めの音になる、族車って感じ、族気分があるのはこっち
直管にしたらモロ族車って感じのガロガロ音になり、アイドリングもベチベチ音が出る
低めのガロガロ音のこと？
ナカガニはこの人が動画上げてる
http://www.youtube.com/user/freemway/videos?view=0
個人的に思ったこと
4-1は甲高い音になる、レーシーな感じ、ブン回して走ると気持ちいいのはこっち
ただし直管にしてもFXみたいなベチベチ音のアイドリングにはならない
4-2-1は低めの音になる、族車って感じ、族気分があるのはこっち
直管にしたらモロ族車って感じのガロガロ音になり、アイドリングもベチベチ音が出る
俺のミッドナイトモナカ管最高にいい音するぜ…
ベチベチってなんぞｗ
ベチベチってなんだよwww
四発でそんなことでんのか？
四発でそんなことでんのか？
833 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 14:31:04.35 ID:wVcLnH11
大阪に4月から住むんですが、ゼファー400のモリワキショート菅を付けてあるんですが、怖い人に目つけられませんかね？
キャブOHとプラグ変えたら燃費が11Lから20まで良くなった！
ゼファーをFR共18インチにしたい
サイズも細く
需要ねーだろーなー
サイズも細く
需要ねーだろーなー
838 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 01:26:28.59 ID:kaR5RmP3
ナカノ管はコールの動画ばっかりだな
走行音、レーシング音は俺が上げようかな。
筒有り芯あり、筒有り芯無し、筒無しフタ有り、筒無し直管
全部音違って楽しい
直管は乗っててちょっとキツいかな、いろいろと
走行音、レーシング音は俺が上げようかな。
筒有り芯あり、筒有り芯無し、筒無しフタ有り、筒無し直管
全部音違って楽しい
直管は乗っててちょっとキツいかな、いろいろと
BT-023入れてフォーク30mm突き出してみた！
タイヤ変わるとやっぱり走るの楽しいです。
http://i.imgur.com/AnbFjJ8.jpg
http://i.imgur.com/eYhHJH3.jpg
タイヤ変わるとやっぱり走るの楽しいです。
http://i.imgur.com/AnbFjJ8.jpg
http://i.imgur.com/eYhHJH3.jpg
フォークガードと三叉カバーが干渉しそうだけど大丈夫？
ナンバープレート…
843 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 01:46:38.75 ID:kaR5RmP3
ここのやつらはうるせーなｗ
好きに乗らせてやれや
好きに乗らせてやれや
846 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 03:12:39.84 ID:kaR5RmP3
ちなみにエキパイがガニマタのナカガニじゃないよ
50.8φの普通の4-2-1ナカノ管
50.8φの普通の4-2-1ナカノ管
847 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 03:13:17.38 ID:kaR5RmP3
849 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 03:36:45.95 ID:kaR5RmP3
>>848
基本は4-2-1だけど、もっと種類あったような・・・ヤフオクでナカノ調べてみるといいよ
細さは42.7と50.8。素材はステンと鉄、鉄はメッキと耐熱黒。
42.7の方は低回転で”鳴く”、50.8は6千くらいで”鳴く”（χの場合）
42.7はモロ族みたいな音だね。
はやりのステマじゃないでの！ｗ
基本は4-2-1だけど、もっと種類あったような・・・ヤフオクでナカノ調べてみるといいよ
細さは42.7と50.8。素材はステンと鉄、鉄はメッキと耐熱黒。
42.7の方は低回転で”鳴く”、50.8は6千くらいで”鳴く”（χの場合）
42.7はモロ族みたいな音だね。
はやりのステマじゃないでの！ｗ
850 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 11:06:25.84 ID:okeig1n4
>>839
そんなにナンバー跳ね上げてて、白バイに止められんの？
そんなにナンバー跳ね上げてて、白バイに止められんの？
ナンバープレートは撮影用に上げただけじゃないの？
>>849
今は42,7パイ＋鉄メッキしかないっぽい
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%8A%E3%82%AB%E3%83%8E&auccat=2084282175&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&slider=0&tab_ex=commerce
今は42,7パイ＋鉄メッキしかないっぽい
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%8A%E3%82%AB%E3%83%8E&auccat=2084282175&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&slider=0&tab_ex=commerce
Χの新車が3桁万円とかどんなだよw
そういうタマは売れ残るだけだからほっとけ
ギアいれて低速(20km/hくらい)のとき
タンクやステップにまでエンジンからのカコッカコッっていう異音の衝撃くるんだけどこれがカワサキのデフォの異音ってやつ？？？
わかりにくくて済まぬ…
タンクやステップにまでエンジンからのカコッカコッっていう異音の衝撃くるんだけどこれがカワサキのデフォの異音ってやつ？？？
わかりにくくて済まぬ…
>>855
それはいわゆるカーノックってやつだよ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0
カワサキ特有の音ってのはプライマリチェーン、カムチェーン、クラッチハブ周辺からの音だね
それはいわゆるカーノックってやつだよ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0
カワサキ特有の音ってのはプライマリチェーン、カムチェーン、クラッチハブ周辺からの音だね
>>859
買い取りは安いと思うぞ。売るならオークションの方がいいよ
買い取りは安いと思うぞ。売るならオークションの方がいいよ
マフラーとかハンドルなどを買おうかなとネット通販みてるんだけど、何処がお勧め？
零カスタムって安い方なのかな？
零カスタムって安い方なのかな？
>>881
ゼットファーザー
ゼットファーザー
期待
全本数許容値オーバーで泣いた
http://iphone.80.kg/view/136344671263662.html
http://iphone.80.kg/view/136344671263662.html
ブレーキ、クラッチレバーの交換ってすぐできるものですか？
>>868
ネジ2，3本外せばできるよ
ネジ2，3本外せばできるよ
870 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:08:19.96 ID:RtnMnlTB
>>868
社外でネジ系合わなかったりするとワンオフ工夫が必要
社外でネジ系合わなかったりするとワンオフ工夫が必要
>>870
その工夫はタップとかでネジを切るってことでおk?
その工夫はタップとかでネジを切るってことでおk?
>>871
現物を見てどう加工が必要なのかその時考えてやればいい
現物を見てどう加工が必要なのかその時考えてやればいい
純正マフラーの音が気に入らないから付け替えようと思うってるんだけど、何かオススメある？
874 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 00:56:15.82 ID:D32qXxHR
875 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 11:00:04.06 ID:ady3ClC3
>>873
KERKER
http://www.youtube.com/watch?v=8Be_YvXkQ1g&NR=1&feature=endscreen
マッドマックス世代の俺にはグースが乗ってたZ1000っぽい低音がたまらん。
正直ご近所にはちょっとうるさくて迷惑かなとは思ってるけどね･･･。
KERKER
http://www.youtube.com/watch?v=8Be_YvXkQ1g&NR=1&feature=endscreen
マッドマックス世代の俺にはグースが乗ってたZ1000っぽい低音がたまらん。
正直ご近所にはちょっとうるさくて迷惑かなとは思ってるけどね･･･。
かーかーメガホン付けてたわ
ステンのやつね
音は好きだったなー
ステンのやつね
音は好きだったなー
低音のフォーンって言うレーシーな感じが好みならストライカーオヌヌメ
エンジンのオーバーホールってバイク屋に頼んだらいくらくらいかかるかな？
目安でいいんで教えて欲しいです
目安でいいんで教えて欲しいです
>>878
どこまでやるかによる
どこまでやるかによる
うーむ
腰下まで（全部）
腰上までの2つを知りたいですね…
お願いします
腰下まで（全部）
腰上までの2つを知りたいですね…
お願いします
腰上で10万ぐらいじゃない？
んー結構かかりますねー
最近異音がひどくて…オーバーホールを最後の解決手段として考えてるところなんですよ
最近異音がひどくて…オーバーホールを最後の解決手段として考えてるところなんですよ
よく中古エンジン買って乗せ換えの方が安いっていうよね
バｗｗｗｗロｗｗｗンｗｗｗｗ
聞きかじりだけの何も知らんやつがバロン叩きか
社員乙。
890 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 00:40:55.39 ID:aH0eEnua
バロンでやってもらって不具合が出た場合、ちゃんと保証してくれるのだろうか。
信用を積み上げるのは難儀な事だが、無くすのはあっという間だな。
信用を積み上げるのは難儀な事だが、無くすのはあっという間だな。
892 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 00:55:00.18 ID:Tn85q3j9
>>891
しなかったら今頃全店潰れてる
しなかったら今頃全店潰れてる
いいはなしだなー
hosu
HOSU
HOSU
走りたい
897 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 15:55:16.75 ID:YK2f3uWd
寒い
898 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:06:27.05 ID:rqnoDfjc
エンジンをバロンに頼むとかはじめて聞いたわ
こういう人って外食も大手ジャンクフードチェーン店とかしかいかないんだろうな
こういう人って外食も大手ジャンクフードチェーン店とかしかいかないんだろうな
899 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:17:11.95 ID:5Vf3+aCy
付き合いのあるバイク屋が無いなら無難なのはディーラーだな。
バロンで買ったならバロンで良い。バロンの何がダメなんだ？
カタナつぶされたから？ｗ
バロンで買ったならバロンで良い。バロンの何がダメなんだ？
カタナつぶされたから？ｗ
俺はお得意先の腕の良い店員さんを知ってて良いでしょ？って言うアピールだろ
気づいてやれよ
気づいてやれよ
エンジンのＯＨなんか、どのバイク屋でもできるでしょ
バロン以外は・・・・
カタナつぶされたからバロンは駄目だ。
信用取り戻すのは難儀だな
バロン以外は・・・・
カタナつぶされたからバロンは駄目だ。
信用取り戻すのは難儀だな
902 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:54:25.13 ID:5Vf3+aCy
>エンジンのＯＨなんか、どのバイク屋でもできるでしょ
どこもできるわけじゃない
むしろ内燃機屋に外注だしてるところの方が多い
ああいう問題はバロンだけじゃなくいろんなバイク屋でも起こってるし、ディーラーでも起こる。人間の仕事なんだから。
ディーラーだったら全て店長とか工場長が素晴らしい人間で、仕事も完璧だと勘違いしたら大間違い。
個人店、ディーラー、チェーンにかぎらず「店による」これが答え。
2chの騒ぎだけ見て、てめえで考えないで思考停止したバカが便乗でバロン叩きって頭悪すぎる。
なんでバロンがここまぜ全国チェーンで展開できたか頭使って考えてみろよ。
「一部」と考えれなくて、「全部ひとまとめ」にするクセのある奴は日本人らしいといえば日本人らしいけどやっぱりアホだ
今回はブログに書かれ、以前から粘着してた奴らがうれしくて祭りにしただけ。
どこもできるわけじゃない
むしろ内燃機屋に外注だしてるところの方が多い
ああいう問題はバロンだけじゃなくいろんなバイク屋でも起こってるし、ディーラーでも起こる。人間の仕事なんだから。
ディーラーだったら全て店長とか工場長が素晴らしい人間で、仕事も完璧だと勘違いしたら大間違い。
個人店、ディーラー、チェーンにかぎらず「店による」これが答え。
2chの騒ぎだけ見て、てめえで考えないで思考停止したバカが便乗でバロン叩きって頭悪すぎる。
なんでバロンがここまぜ全国チェーンで展開できたか頭使って考えてみろよ。
「一部」と考えれなくて、「全部ひとまとめ」にするクセのある奴は日本人らしいといえば日本人らしいけどやっぱりアホだ
今回はブログに書かれ、以前から粘着してた奴らがうれしくて祭りにしただけ。
903 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:56:50.22 ID:Lcj/JUGP
904 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:57:46.91 ID:Lcj/JUGP
訂正
２行目は想像というか願望にしか見えない
２行目は想像というか願望にしか見えない
>>902
コカすのは誰でもあるだろう。
ただその後の対応がまずかった
バロンの店長、工場長がいくら優秀でも、本部が駄目なら駄目なんだよ。
この会社は店長に権限は無いから
全国展開できたのは信用で築き上げてきたからだろ
仕事っつーのは信用で成り立ってるもんだろ？
ちょっと煽るとすぐこれだもんなぁ
本当に社員だと疑うわ
コカすのは誰でもあるだろう。
ただその後の対応がまずかった
バロンの店長、工場長がいくら優秀でも、本部が駄目なら駄目なんだよ。
この会社は店長に権限は無いから
全国展開できたのは信用で築き上げてきたからだろ
仕事っつーのは信用で成り立ってるもんだろ？
ちょっと煽るとすぐこれだもんなぁ
本当に社員だと疑うわ
906 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 00:28:27.83 ID:x3u5pyZ5
むしろ壊されクソ対応されたのは自分じゃないから別にいいや、てほうがいかにも日本人らしいがな
ダメなもんはダメなんだよクズが
ダメなもんはダメなんだよクズが
そんなことよりゼファーの話しようぜ！
お前らもバロンと同じぐらい糞だな
ﾌﾋﾋｻｰｾﾝwww
911 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 12:36:56.41 ID:SjVAMDY7
>>905
> 全国展開できたのは信用で築き上げてきたからだろ
> 仕事っつーのは信用で成り立ってるもんだろ？
だからいまやっていけてるんだろうが。自分でもわかってるじゃん。
バロンがどうたら言ってる奴はこの件があっても無くても叩いてた、最初から行く気も買う気もない奴らがほとんどなんだから問題ない。
カタナの件でバロンは一店舗でも潰れたか？
カタナの件があっても客が離れない理由を考えよう
>ちょっと煽るとすぐこれだもんなぁ
お前もじゃん
ちょっと煽るとすぐに「社員！社員！」ってｗ
ネトウヨみたいだ
>>910
何色で塗るか知らないけど、ベース色は1lもあれば余るぐらい。
クリアは吹くのか吹かないのか、吹くなら何回吹くかぐらい書けよ。
硬化剤とかシンナーも忘れるな
俺優しいなほんと
> 全国展開できたのは信用で築き上げてきたからだろ
> 仕事っつーのは信用で成り立ってるもんだろ？
だからいまやっていけてるんだろうが。自分でもわかってるじゃん。
バロンがどうたら言ってる奴はこの件があっても無くても叩いてた、最初から行く気も買う気もない奴らがほとんどなんだから問題ない。
カタナの件でバロンは一店舗でも潰れたか？
カタナの件があっても客が離れない理由を考えよう
>ちょっと煽るとすぐこれだもんなぁ
お前もじゃん
ちょっと煽るとすぐに「社員！社員！」ってｗ
ネトウヨみたいだ
>>910
何色で塗るか知らないけど、ベース色は1lもあれば余るぐらい。
クリアは吹くのか吹かないのか、吹くなら何回吹くかぐらい書けよ。
硬化剤とかシンナーも忘れるな
俺優しいなほんと
>>911
すまん、ベース塗料だけ知りたかった
すまん、ベース塗料だけ知りたかった
913 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 13:34:26.76 ID:7JV6cAmp
914 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 13:44:12.65 ID:SjVAMDY7
バロンスレでやれよ。もうその話終わりね
流れ変えようとうｐしたのに・・・・・
スイングアームのスタビ加工やった方います？
インプレ欲しいです
インプレ欲しいです
漏れ、典型的な
大概左側がなる
大概左側がなる
>>920
ゼファーχとしては正常
これくらいだと、かえってホッとするくらいの漏れ
気になるなら、
オイルを色々試してみるのもいいが悪化する可能性もあるので賭け
半年くらいして漏れがだいぶ酷くなってきたら、ガスケット交換かな
ガスケットは液ガスケット含めて一万しない
やっても改善はするけど完治はしない、ってバイク屋には言われたんで、
ブレーキパッドより寿命の短い定期交換部品と割り切るようにしてる
ゼファーχとしては正常
これくらいだと、かえってホッとするくらいの漏れ
気になるなら、
オイルを色々試してみるのもいいが悪化する可能性もあるので賭け
半年くらいして漏れがだいぶ酷くなってきたら、ガスケット交換かな
ガスケットは液ガスケット含めて一万しない
やっても改善はするけど完治はしない、ってバイク屋には言われたんで、
ブレーキパッドより寿命の短い定期交換部品と割り切るようにしてる
923 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 18:12:49.01 ID:4tt01nDL
>>920
うん、ガスケット交換だね
うん、ガスケット交換だね
ヘッド増締めしてもヘッドガスケット換えても直らないから諦めた
たまにブレーキクリーナーかけて拭いてる
たまにブレーキクリーナーかけて拭いてる
>>924
液ガス濡れば治るよ
液ガス濡れば治るよ
ヘッドカバーパッキンだけじゃなくカムプラグも一緒に交換しないと意味ないよ
パッキン新品、カムプラグ新品、カムプラグに液ガス塗って
規定トルクで締め付けてもまたすぐ漏れるならご愁傷様ですw
パッキン新品、カムプラグ新品、カムプラグに液ガス塗って
規定トルクで締め付けてもまたすぐ漏れるならご愁傷様ですw
書き忘れたけどχだったらボルトにもゴムワッシャあるんでそれも交換ね
みなさん多くの回答ありがとうございます。
実は買って1ヶ月も経ってないんですが、店に持って行けば無料で直してもらえますか？
ユーメディアで購入しました。
実は買って1ヶ月も経ってないんですが、店に持って行けば無料で直してもらえますか？
ユーメディアで購入しました。
洗車に使う洗剤が原因の場合もあるよー
まぁ気をつけてっていってもどう使用もないけど洗車にするときパッキンのところをマスキングみたいにテープ貼るとかしてみたらおk
まぁ気をつけてっていってもどう使用もないけど洗車にするときパッキンのところをマスキングみたいにテープ貼るとかしてみたらおk
書き忘れたけどヘッドのガスケットから漏れる場合とヘッド横の銀の丸い部品にもゴムのパッキンあるからそれも交換すると良いよ、ヘッドパッキンやってそのあとすぐに銀の丸い部品から漏れるというのもめんどいしな
今日、お店にチェーンとスプロケット注文しました。
チェーン RKの黒メッキ520
スプロケ前 サンスター クロモリ
スプロケ後 サンスター ジュラルミン
丁数
フロント13丁
リア42→41丁
1丁だけじゃ変わらんかな
チェーン RKの黒メッキ520
スプロケ前 サンスター クロモリ
スプロケ後 サンスター ジュラルミン
丁数
フロント13丁
リア42→41丁
1丁だけじゃ変わらんかな
後ろ下げると加速だっけ？？
せやね
増やすと最高速じゃなかった？
増やすと最高速じゃなかった？
いや逆
レベル低いな
中学生で習っただろ
中学生で習っただろ
フロント一丁下げて
-3km/??になったよ！
-3km/??になったよ！
933ですけど
一応、最高速あげて高速道路とかで高速巡行する時にエンジンの回転数を下げるのが狙いです。
一応、最高速あげて高速道路とかで高速巡行する時にエンジンの回転数を下げるのが狙いです。
リヤなら２～３丁変えないと変化なさそうだけど
やっぱそうですか
サンスターにこだわったので、ゼファー用は41丁までしかなかった
フロント1丁上げも考えたけど…
サンスターにこだわったので、ゼファー用は41丁までしかなかった
フロント1丁上げも考えたけど…
今日2りんかん行ったきたら、車種別車検対応オススメマフラー的なのがパウチしてあって
ゼファーχがあったので見たら
①ストライカー
②ノジマ
③ヨシムラ
④ビート
⑤WR’s
モリワキが入ってないのが納得できない…
ゼファーχがあったので見たら
①ストライカー
②ノジマ
③ヨシムラ
④ビート
⑤WR’s
モリワキが入ってないのが納得できない…
バイクから見たオススメマフラーと
オーナーからみたオススメマフラーは違うってことやろ
オーナーからみたオススメマフラーは違うってことやろ
ショート好きな物からすれば①②はありえんからなw
ストライカーは名前がダメだ。中二すぎる
947 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 10:44:36.22 ID:uSRcQGm7
ストライカーって厨二なのwww
えぇー
かっこいいじゃんストライカー
かっこいいじゃんストライカー
950 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 12:39:03.58 ID:uSRcQGm7
カッコイイと思うならいいんじゃない
俺は絶対あんなのつけないけど
俺は絶対あんなのつけないけど
俺もモリワキだけはないわ
ダサすぎる
ダサすぎる
この前の奴か
相変わらずケツの穴の小さいこと
相変わらずケツの穴の小さいこと
953 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 13:29:51.97 ID:uSRcQGm7
954 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 13:30:26.52 ID:DCaUL5kg
まー、いいじゃん。ゼファーにスーパートラップつけてた人もいたし
絶対に受け入れられないけど、好きな人には好きなんだろーなー
俺はビートが好きだけど。
絶対に受け入れられないけど、好きな人には好きなんだろーなー
俺はビートが好きだけど。
RPMはゼファーには邪道なのかな？
その手の人種には王道だろ
規制前の”モリワキ”のショートかなんかでぇ？
高回転まで回すともうサイッコーじゃん！？
高回転まで回すともうサイッコーじゃん！？
トラップは中々レーシーなサウンドだよ
モナカが似合うと思うな。
モリワキのチタンモンスターが好み
音はどうなんだろう
モリワキのチタンモンスターが好み
音はどうなんだろう
ヤフオクでNASSERT-R落札したぁぁぁぁあああああ
昨日届いたから取り付けたけど中々よかった
昨日届いたから取り付けたけど中々よかった
962 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 15:10:09.61 ID:7FjWJtVK
NASSERT-Rはいい音するよね。
ちょっとうるさくてご近所に迷惑だけど･･･。
ちょっとうるさくてご近所に迷惑だけど･･･。
ヘッドOHオワタ
バルブスプリング許容値外とか問題あったけどなんとか終わったわ。
さて午後から組み込むかな。
バルブスプリング許容値外とか問題あったけどなんとか終わったわ。
さて午後から組み込むかな。
>>963
で、スプリング交換？
で、スプリング交換？
オイル交換しようと思うんだけど、おすすめってある？
友達にはモチュールが良いって言われたんだけど値段高くて悩んでる。
友達にはモチュールが良いって言われたんだけど値段高くて悩んでる。
>>966
純正でいいんでない？
純正でいいんでない？
広島高潤いいよオイル滲まなかったし
χにGPz400Fの純正マフラーって装着出来る？
ステー自作前提で
ステー自作前提で
>>969
ステー自作なら付くでしょ、FXのもGPのもいけるんだから
ステー自作なら付くでしょ、FXのもGPのもいけるんだから
マフラー交換する時に排気ポートから排気バルブ見たら真っ白だったけど大丈夫かしら
薄いんじゃない？
Myゼファーのエンジンの始動が悪くていろいろと試して見たけどあんまり変わりましぇん
もう、このエンジンのクセと諦めてるけど
今日、バイク7で見たプラズマブースターってやつ付けてる人いませんか？
始動が良くなるらしいのでインプレ聞きたい
もう、このエンジンのクセと諦めてるけど
今日、バイク7で見たプラズマブースターってやつ付けてる人いませんか？
始動が良くなるらしいのでインプレ聞きたい
>>974
プラグとキャブ以外で見るとこある？
プラグとキャブ以外で見るとこある？
始動が良くなるかなって
バッテリー新品交換
インジリュウムプラグ
エアクリーナー新品交換
ガソリン添加剤など
キャブは怖くて触れません
バッテリー新品交換
インジリュウムプラグ
エアクリーナー新品交換
ガソリン添加剤など
キャブは怖くて触れません
>>976
原因はキャブっぽいね…
原因はキャブっぽいね…
チョーク引くの忘れたままエンジン掛けるとエンストした後チョーク引いてもエンジンかからないんだけど、普通？
押しがけしようにも1速だとタイヤロックしちゃうから坂道でもない限りかけられないんだよね。
押しがけしようにも1速だとタイヤロックしちゃうから坂道でもない限りかけられないんだよね。
クラッチ握って押してクラッチ話すと後輪がロックしちゃう。単に俺が下手なだけかな？ゼファーって停止時は2速に入れられないよね？
車体が動いてさえいれば入る
押しながら飛び乗って、2速か3速入れてから押しがけ
距離もいるし、かったるいけどね
押しながら飛び乗って、2速か3速入れてから押しがけ
距離もいるし、かったるいけどね
982 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 04:28:41.39 ID:Rn70j6Iv
転がしながら2速に入れれば入るよ。
赤黒火の玉のゼファーχの、赤の色の型番とか誰かわかる？
985 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 18:30:55.91 ID:Rn70j6Iv
中古のモリワキショート管買ったんだけど、再塗装する予定なんだが、耐熱ステッカーってモリワキからは出てないの？
>>984
キャンディレッドしかわからんかった
キャンディレッドしかわからんかった
>>986
ヒント:2007年式
ヒント:2007年式
ああ、塗料の事か
車台番号とか型式の事言ってんのかと思った
poshのRED REVというスピードリミッターカットについて教えてください
装着してパワーアップするという車種のなかにゼファーが入ってますが、公式には詳細が載っていないようです
詳細を知っている方がいたら、どのような感じか教えてください
装着してパワーアップするという車種のなかにゼファーが入ってますが、公式には詳細が載っていないようです
詳細を知っている方がいたら、どのような感じか教えてください
992 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 10:36:52.59 ID:fzWWN7M6
>>992
ステッカーなんだから丁寧に剥がせば再利用出来るでしょ
ステッカーなんだから丁寧に剥がせば再利用出来るでしょ
994 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 17:43:02.76 ID:zimZ6SeR
丁寧にはがしても汚いし、高いもんでもないから剥がす手間考えたら買ったほうがいい
で、モリワキステッカー売ってたの？
メーカーがそんなの売るわけがないと思うけど
メーカーがそんなの売るわけがないと思うけど
996 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 21:03:07.82 ID:EQoDNToI
>>995
人に聞いてねぇでてめぇで調べろチンカス
人に聞いてねぇでてめぇで調べろチンカス
遅くなったごめん
払うのやだわ…ちょっと時間できたらまた窓口いってくるわ！
ちなみに俺が行ったのは佐伯区役所です
みんなマジでサンクス！
払うのやだわ…ちょっと時間できたらまた窓口いってくるわ！
ちなみに俺が行ったのは佐伯区役所です
みんなマジでサンクス！
999 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 15:15:18.06 ID:IfSrpxzs
カナブン
1000 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 15:15:40.13 ID:IfSrpxzs
うほっいい男
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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