【2弁】ゼファー400･χ【4弁】29

>>949
トルクの単位はN(ニュートン)ではなく、
N・m(ニュートンメートル)。
単位くらい覚えとこうな。

まぁまぁまぁまぁ

せっかくバイクに適した季節になってきましたし
気持ちよくいきましょうよ

ところで我輩のゼファーちゃんは乗ってるときに搭乗者に聞こえるくらい
「バチバチパチパチ」とタンク下あたりから聞こえてくるんですが
これヤバめ？なにが起きているの？

>>952
整備してる奴ならわかるけど、いちいちニュートンメートルなんて言わない

>>953
プラグコードからリーク

>>953
なにかショートかも
シート下とか配線巻き込んでないか見てみ

俺もプラグコードがウンコになってるに一票

プラグコードかぁ

古いし劣化したのかなぁ…

どれぐらい変えてない？

新車で購入してから一度も
98年納車で今26000kmだす

>>960
むしろ10年間バイク屋からも誰からも変えた方がいいと言われたこと無かったのか？w

ないだろ

あんなもん不具合出て初めて換えるもんだ

>>961
今まで無かった
いつもっていってもおっさんが
「お、絶好調だな」しか言わなかったもんなぁ

バイク屋のおっさんに相談した方が早い

2か月乗り放していたらオイル減っていたorz
注ぎ足そうかなと思ったが交換したけどね。

こんにちは、最近エンジン回す回転数を7000〜8500くらいで1速から2速にチェンジするのですが…
そのときにつなぐときにマフラーからパンッ！ってなるんですが…まずい現象なんでしょうか？

それどうてみもアフターファイアーや

いやいや。ノーマルマフラーじゃないんでしょ？加速時になるのは普通。気にするな。

普通減速時になるだろ

たまたまチャンプ○ード14月号なる物を見たんだがいやはや沖縄はゼファー大流行なのかね…？
なんてチームか忘れたが8台写ってた中8台ともゼファーでド派手な出で立ちだった
みんなも暇あったら見てみ？あとバイクBGはZ400FXの特集書いてたわ(ホーク�Uの表紙)

アフターファイアとかググって見ました！ありがとうございました！

ほ

今、ハンドルにMOTOFizzの時計付けてて満足してるんだけど、ヨシムラのデジテンに変えたいと思うこの頃…

誰か付けてる人いますか？
よければインプレお願いします(´･ω･`)

まずコスパが悪い
たかだか時計、電圧、油温であの値段はほぼブランド料

次に
時計はすぐ狂う、（ヘッドライトあたりから電源とっていた）

そんで最後に防水がいまいちなのか
液晶が曇り、中に水が混入して壊れる

悲しいことにアレだけ高価なくせにメーカー修理はできませんとな

買うんだったら液晶の保護シールはたまに交換して（固着する）
ふちまでしっかり張る（防水）
電池の蓋の間からも入りそう

ステーは専用品のほうが恐らく水を防げる

まあ通勤に使ってたから雨は一切乗らないってひとはまた別なんだろうけど

>>974
ありがとうございます(o´ω`o)
参考になりました

自分は洗車する時に高圧洗浄機使うからヤバイかな…
時間がズレるのもヤダし…

連続で書き込みスミマセン

フロントフォークの泥除け？
泥除けがガバガバになって走行中に気づいたらハズレてることが多々…

この泥除けってフロントフォークを外さないと交換できませんか？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzPWTBww.jpg

>>976
うに？

写真間違えた

うには関係ないっす

タコメーターのメーター球がキレたもんだから
T10バルブタイプのLED球でも入れてみようかと思うんだけど明るすぎかな？
誰か入れている人います？

お前らたまにはスイングアームの注油でもしてあげてね
意外とさぼってる人多いはず
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349198899543.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349198927989.jpg

良心的なバイク屋なら車検時にサービスでやってくれたりするけど

ゼファーの400モデルってモスグリーン純正である？
あのタイガーカラーが一番好きなんはおいらだけ？

mesyu

スロットルワイヤーだいぶへたってきたんだけど
交換することにして
ハリケーンかアルキャンハンズで迷ってる
耐久性のよしあし(個人の感想)もあんま出てこないし

純正が一番

>>984
ほう
その根拠とは？

>>985
実績じゃね？

適当に言ったんだろう
純正のへたり率も社外のへたり率も信用できるデータなんて集めれるわけないし
おおかた「それようにつくったんだから純正が一番のはず！」理論でしょう

長さだけ計って好きなメーカー買ったら？
取り回しよほど無理しなきゃまず切れないだろうし

>>985
純正厨なんでしょ。

電話はNTT
車はトヨタみたいなねｗ

ナショナルのラジカセにはナショナルの電池が一番

命に直結するパーツは純正が一番
選りすぐりの技術者が何十年もの大金と技術の積み重ねで作った部品と、町工場みてえな会社で高卒が作った部品どちらがいいかなんて考えたらわかる事だろ

人の勝手だから好きなの付けりゃいいけど。
それにしても純正厨ってすごい言葉だなw
どこのノータリンが作った造語だよw

純正新品のハンドルのスイッチを格安のをオクで見つけたんだが、買いかな？ゼファー前期用だがΧにも使えるのかな？

>>990
あまり考えずに言うのやめましょう
純正パーツも設計図もらって下請け工場が納品してるんですよ？
貴方がいう高卒とかの職人によってね
あと日本の町工場バカにしすぎ

>>991
年式によってついていない機能もあるから注意
自分のと同じ機能があるならいいんじゃない。

1番2番のパイロットスクリュー調整しようと思ったらセルのカバー
邪魔でスクリュードライバー入らないんですが、カバーはずさずにできた人いますか。

あんまり見かけないけどトマゼリのコンドル付けてる人いる？

タイヤ交換するか迷ってる
五年履いてるBT020だけど、傷もヒビ割れもないのに空気が抜ける
たぶんバルブ周りの劣化が原因なんだろけど…
BT023買おうかな…

買えば…勝手に…

フロントのディスクブレーキが、じわーっと一定にかけてるのに、波打つ感じに車体が揺れてまう。
店に聞いてみたら、ゼファーでその症状何件か報告きてるっていわれて、川崎に保証でなんとかならないか頼んでみたけど無理でしたってさ。
みんなもこんな症状あった？

ゼファーって今買ったら損？
もうこれ以上高騰しないよな？

>>984-986>>988
便だけど純正が一番なのは確かですよ、耐久性は。
社外品は好みなどカスタム出来るトコもあるが耐久性は劣ります。
そういうのは趣味でいじるのが好きな人向けだと思いますよ。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐