【 2012 】 motoGP総合 254週目【 もてぎ 】

！！！※重要※！！！
！！！※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※！！！

【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/ja
【外部LT】
ttp://scoring.redbullindianapolisgp.com/

2012年スケジュール
Rd. 1　 4月 8日(日)　カタール ロサイル
Rd. 2　 4月29日(日)　スペイン ヘレス
Rd. 3　 5月 6日(日)　ポルトガル エストリル
Rd. 4　 5月20日(日)　フランス ル・マン
Rd. 5　 6月 3日(日)　カタルニア カタルニア
Rd. 6　 6月17日(日)　イギリス シルバーストーン
Rd. 7　 6月30日(土)　オランダ アッセン
Rd. 8　 7月 8日(日)　ドイツ ザクセンリンク
Rd. 9　 7月15日(日)　イタリア ムジェロ
Rd.10　 7月29日(日)　アメリカ ラグナセカ
Rd.11　 8月19日(日)　アメリカ インディアナポリス
Rd.12　 8月26日(日)　チェコ ブルノ
Rd.13　 9月16日(日)　サンマリノ ミサノ
Rd.14　 9月30日(日)　スペイン アラゴン
Rd.15　10月14日(日)　日本 もてぎ
Rd.16　10月21日(日)　マレーシア セパン
Rd.17　10月28日(日)　オーストラリア フィリップアイランド
Rd.18　11月11日(日)　スペイン バレンシア

【 2012 】MotoGP総合　253週目【 アラゴン 】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347890251/

Jap負けた！優勝おめでとうKTM・・・・この勢いで次のJap島国モテギもKTMの勝ち！！

Moto3　第14戦アラゴン（スペイン）　KTMが1-4位を独占、Japメーカー完敗！優勝サロム、2位コルテセ。ポイントランキング1位のコルテセはリードを広げ、最終戦を待たず初代Moto3王者に？10月3日からのドイツ･インターモトの新型KTM発表に向け、最高の演出になった。
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/ktm-podium-sweep-at-moto3-gp.html
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/c9afc4dcd1.jpg
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/3a26e51b69.jpg
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/c6979cb0f5.jpg

MX of Nations 2012ロメル（ベルギー）　KTMライダーが3Heat全て優勝！350SX-Fのカイロリは両Heat圧勝し、サンドで速さを見せつける。国別ランキングは、ドイツ優勝、ベルギー2位、アメリカ3位。
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/germany-wins-2012-mx-of-nations-ktm-riders-sweep-individual-categories.html
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/13dec72c11.jpg
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Japメーカーざまあああ。　KTM勝て！Jap負けろ！

Moto3市販レーサーの250GPRを、45,000euroで発売　（KTMは市販ラリーマシンの450Rallyも出してる）
http://www.ktm.com/news-events/news/all/details/news/detail/News/all-rond-success-for-ktm-in-moto3.html
日本でも525万円で発売
http://www.ktm-japan.co.jp/pdf/20120822_moto3.pdf

オーダーは9月30日で締め切り（レッドブルカラーは限定30台）、納車は2013年2月
Fシングルディスク　（2012ワークスマシンはダブルだった）
タイヤ　95/70-17　115/70-17　（細い！）
オーストリア鋼・トラスフレーム
350Dukeにフルカウルをかぶせた、Moto3レプリカも発売予定
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/3fd1c81ac7.jpg
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/3392c481b5.jpg
http://www.ktm.com/typo3temp/pics/93aa939824.jpg

125やmoto3にワークス参戦とか恥ずかしくないのかね〜

あ

あ

いちおつ

ホンダのシームレスミッションとかトラコンとか
アラゴンではダニだけ綺麗なスライドで加速してた

あんなものは禁止するべきだ

イチモツ>>1

でもヤマハの方が全体的には戦闘力高いんだよな。
サテライトのライダーの差か？

今アラゴンの再放送見てるんだが
しかしタクマの解説は本当にひどいな
当たり前のことをグダグダにしゃべってるだけ・・・

例えば、イコールコンデションのmoto2でさえ、
シームレスミッションやECU&電子制御の恩恵で
他社より強力に加速出来れば、アドバンテージになる。

なんかマルケスだけ毎回ストレートの伸びが良くないか？
最高速は同じでも、そこに到達する時間が問題だ。

ロレンソが負けてもずらっとヤマハが
並んでると落ち着くんだよな

>>11
前スレにあったが最高速だと2キロ程度の差らしいね

>>13
高橋もストレートでは全く抜けないと言ってた。
上位選手下位選手関係ないとか。

カウル形状や伏せ方でも最高速は変わるだろ

青木「エスパロガロがポールなんですよね」
アナ「…」
青木「エスパロガロが」
アナ「…」

そうだ、14年からスズキ復帰でエスパロ兄弟が乗ったらいいんだ。
修ちゃんに進言しておこう。

>>12
ダニ、ヤマ１、ヤマ２、ヤマ３、ロレならだいぶポイント詰まるぞ

>>9
ブラドルは1年目だしなぁ
マシンもワークスは2012年モデルの前倒しだし

MotoGPでタイトル狙えるのは世界に数名しかいない
10位以内を狙えるライダーなら数百名、もしかしたら千名以上いる
とてつもない才能と運、運というより運命か
ま、どの世界も同じだけどね

レプソルホンダワークスに限っていえば、
小柄で軽量級の選手を探してるように見える。
加速や空力で有利ゆえ。V4も空力のため。

ダニがロレを抜いていくのは加速区間ばかり。

連続コーナーではロレが速くて、
単純コーナーではダニが速かったな。
で、最高速は同じくらい。

新たなアイテム仕込んだのか？ホンダは。

タクマ叩きのキチガイにさえスルーされるあのダジャレ

>>21
今アラゴンの再放送を見てるけど、今回ダニがロレ抜いたのってブレーキングじゃないか？
加速で差を広げてるのは否定しないが、前に出たのはブレーキングだぞ。

ようはダニとかほんだを叩きたいだけだ

いやいや立ち上がりでもう前にいってるよ

ロレンソのコメントも立ち上がりでのリアのスリップが大きく
ペドロサについていけなかったということだし。

ヤマハよりホンダのTCSが優秀ってことなんだが
ＸＹＺ3軸のセンサーでコントロールしてるとか。

アシモの応用技術

このあたりをドヴィさんにしっかり解説してもらえたら
最高に興味深いんだが
ぜひ聞いてみたい

>>27
ダニの腕がいいとは言わないんだな

3年間で結局RCVを乗りこなせなかったドビさんにどれほどの解説ができるのか・・・・

すくなくとも2chの根拠なしの素人憶測よりははるかに
面白いと思うし、ドヴィ以上のライディングスキルを持つ
モータージャーナリストなんかももちろんいないから、
やっぱり両方乗ってるドヴィが最適だと思うけどね。
ロッシだとホンダの情報は古いしな。
そりゃKCにヤマハを乗ってもらって感想が聞けたら
最高だろうけどね。

>>27
ヤマハは以前から6軸ジャイロ積んでたろ

ジャイロは予備を入れても4軸あれば十分なんじゃないか？

ああすまん、加速度センサーも入れて6軸か

ツイートから、６９と２７は茂木参戦しないとのこと
ただし２７はインタビュー出席
６９もイベントの内容によっては来日かも
期待はしないほうがいいと思う

ブリッジポイント、ＭｏｔｏＧＰ＆スーパーバイクの統合へ
http://www.motogp.com/ja/news/2012/Bridgepoint+brings+together+MotoGP+and+World+Superbikes

KC走らないなら直前のチケ売り上げに多少影響しそうだな
迷ってる人の、ちょうどいい行かない理由になりそう

>>37
KC最後だからと思ってチケットを昨日買っちまったぞ

>>22
ダニは決勝でフロントカウルに追加のエアロパーツをつけてた
ロレやベンがつけてるような感じのやつ、繋ぎ目の処理とかホンダのが綺麗っぽいけど

ダニはかわいそうだよ体を移動できないからバイクのバンク量の自由度がない
特定の箇所ばかり減ってタイヤをきれいに使い切るのは大変だろうな

ダニは少年時代、資金的にバイクレースできなさそうなら
自転車競技をやることを考えたそうだが、
あの体格の自転車ロードレース選手っている？
かなり厳しそうだ
もっと背が伸びると思ってはいたんだろうけど

チャリのサイズはXXSだな

パシーニ首で日本GPからロルフォが走るんか
しかし、クラス最多の14回転倒ってすごいなｗ

>>36
これを機に、SBKのweb生放送とか始まってくれねーかしら
興行を面白くするアイデアはインフロント社の方が持ってそうだし、それをMotoGPで…

>>36
組織囲い込み来たか
プロトタイプメーカーは結託共闘しないといいようにされてしまうな

>>36
こうまでしないと成立しないところまで来てしまった
レシプロモーターレースの終焉は近いと言うことだ

ロルフォやエリアスは引退後マネージャーとしてやっていけそうだな

>>46
モタスポを楽しもうという人間の集まりの中に
厭世主義的言葉を発しても少々場違いな気がする・・・

未成年のクセに酒場でグラサンかけてウィスキー１人で飲んでたシャア少佐(当時)みたいだね･･･

>>41
自転車ロードレースは軽いほうが有利。
クライマーにはチビが多いよ。

>>50
ふとピエポリとか思い出した

>>45
どうしてドルナはプロトを締め出したがってるのか考えると
台数問題だけじゃなく、日本車の時代を終わらせたがってんじゃないかとさえ思える

>>49
当時のジオンの法律は現代の日本に準じると考えればいい？

基本的にヨーロッパの興業だから
BMW、トライアンフ、アプリリアなどのヨーロッパメーカーが
参戦したほうが人気が出て興行主もうれしいだろう。
そこで「無理。コスト高すぎ。」と言われば考えもするだろうさ。

>>54
SBKの最新メーカーランキング、1位アプ、2位BMW、3位ドカ、4位カワサキ、5位ホンダ、6位スズキ
機は熟したと思ってるんだろうね
ホンダやヤマハは自分たちで興行打てないから、撤退したくても出来ない

http://www.motogp.com/ja/news/2012/Bridgepoint+brings+together+MotoGP+and+World+Superbikes
この記事のタイトル、紛らわしいなｗ

で、それでBMWやアプリリアがMOTOGPの方に参入してくれるのか

MotoGPとSBKの交流が親密になったことによって
CRTへのワークス関与が現実化してきたな
つまり、総てはCRTを推奨するドルナの思惑通り

>>49
20歳だったろ？未成年はブライト(19歳)以下の輩

>>36
興行は従来通り別々に行うと言ってるけど、まあ将来的には完全に統合される
んだろうな。このご時世Win-Winなんて考えられん

統一ECUの次は外堀埋めてきたか
ホンダも6月にRC213V市販レーサーの話しが出た時はノーCRTだったのに
CRTベースの市販車作ると言い出すしmotoGPは何処へ向かって行くのだろうか

MOTO2、MOTO3は欧州近郊だけの開催
アジア豪州アメリカはMOTOGPの遠征とSBKで合同がやるとか

パッシーニもクビか。　まぁコイツはよくコケるからなぁw
分母が多いだけにイタリア、スペイン人ライダーが一番シンドいっぽいな。

>>60
野球も近鉄が撤退を表明した後、セパ統一リーグにされそうになったな
ITバブルのお陰でホリエモンと楽天が名乗りを挙げ回避された
ホンダは救世主に成りうる存在だがどうもドルナがそれを望んでいないようだ

スペインのバイクメーカーってデルビくらいか？

ガスガス
シェルコ
リエフとか
ロードレースやってたのはデルビだけだったと思う
それもアプリリアのクローンだけど

>>64
ホンダばかりのMotoGPなら、CRTやスーパースーパーバイクを選択するだろうな

まあ確かにロッシがMOTOGP引退する前に改革しておかないと不味いわな

>>17
修ちゃんに相談したら、中華とインド人ライダーになるよ。

ロッシは全タイトルが欲しいから、最後はR1でSBK制覇なんて噂もあったね
ECUもメーカーが猛反対しても、ライダーは好意的とか、しょせんライダーも欧米人ってことか

ライダー側からすればモノゴンマといっしょで、同一条件なら文句ないということでしょ。

出来てくる物次第だがイコールコンディションになるものに関しては
ライダーはそれほど反対せんだろ。
それに決まったことだしそこですねる奴に未来はない。

↑KCのことですね

なぜ同じグループの傘下におさめる必要があったのか
単純に考えれば、SBKとの揉め事を解決したかったから
なぜ今回は統合したのか
単純に考えれば、大改革をスムーズに実行する為
ここに来て流れはまたオールCRT化か

ドルナは統合される側の立場だろ

SBKの最上位クラスにCRT化されたMotoGP

>>76
そこまでするならmotogp辞めでいいやんw

moto3 moto2 SBK&CRT motoGPの４クラスじゃダメなんか

テレビ興行的に無理だろｗ
現状でもMoto3開始からMotoGPのインタビュー終了まで4時間以上あるんだ。ドルナと各国の契約テレビ局の契約は、多分バラ売り出来ないようになってると思うよ。
Moto3は放送しないとか取捨選択できるんなら分かるけど、エントリーとスポンサーフィーから考えると難しいと思うな。

>>79
日テレだって4時間放送してないだろうに

Moto2とMoto3は土曜日決勝で

問題の本質=レースやりたいのにマシンが無い
ホンダもヤマハもクソ高くて台数も出さない
おまけにワークスとの格差
メーカーのエゴに振り回されていたらレースもおぼつかない
役立たずなプロトは追放しようってなる

>>78
ダメ。
MotoGPの参加台数を水増しするためのCRTだぞ？
MotoGPクラスが晩年の全日本GP500みたいになるぞ。

もてぎのケーシー復帰は確定みたいだな
ソースはストーナーのブログ
http://blogs.repsol.com/competition/casey_stoner
どのくらい本気で走れるかはわからんが、満身創痍で4位だったし2位にはなれるかもね

>>82
お前の脳内では、そうなっているようだな

ようするに不景気なのが悪いんだよ

Moto2とMotoGPの間が長いんだよな
それとアメリカだけ国歌歌うのやめろ

SBKの決勝はMotoGPより長いんじゃないか
SUPERBIKE
SUPERSPORT
SUPERSTOCK1000
SUPERSTOCK600
でSUPERBIKEは周回数少ない一方2レースやってるし

もしCRTが無かったら今年は何台よ?
ホンダとヤマハがグリッド埋める台数出さないなら他からマシン調達するしかない
仮に必要な台数を供給するとしても高すぎてチーム経営が成立しない
他からマシンを調達するのに都合悪いのがプロト
勝ち目は無いけどマシン出してくれ、ではやってられない

>>87
レース後に流れないんだからいいだろ

Moto3の1000cc版のMoto1でいいんじゃね

上手く棲み分けられるようにするために運営を統合しただけだろ
レースを統合するなんてリリースは出ていない
先回りした馬鹿が妄想しているだけナ

moto5 50cc
moto4 125cc
moto3 250cc
moto2 350cc
moto1 500cc
でいいよ。

>無理。コスト高すぎ
コストを言うのはサテ経営のレース屋、参加しないメーカーの本音は勝てるマシンを作る技術力が無いから

>ホンダもヤマハもクソ高くて台数も出さない
メーカーが「4台以上出せたのにドルナが禁止した」という不満を述べていないので本音は渡りに舟だったのかも知れないが
プロトは4台までと台数制限を課したのはドルナの本末転倒

>ホンダとヤマハがグリッド埋める台数出さないなら
↑と一緒

>勝ち目は無いけどマシン出してくれ
一番上と一緒

完全にプロトに参加しないメーカー側に肩入れしているね

500を今の若者にも見てもらいたいなあ。
本モノのレーシング・マシンってやつを。

今の技術なら4st500ccでもNSR500に勝てるよな、たぶん。

SBKはより市販車に近づくレギュになるだろう
今年は17インチホイル皮切りに
来季はヘッドライトステッカー義務化

>>97
17インチは来年からだよ。ついでにマグホイールも禁止。

ヨーロッパカート業界：ほらな、俺が言うとおり2stでよかったじゃん( ´,_ゝ｀)

>>91
実際にエスペレータはMotoGPをMoto3みたいな感じにしたいって言ってたな。

いやいやmoto2の上位版でいいんだよ。
CBR600RRのエンジンをCBR1000RRに置き換えるだけでいい。
後のルールは全部moto2と一緒。

今はmoto2のバトルが一番面白いんだから、この路線で行くべき。

>>84
おー
これは良いニュース！

>>84
ポイント差は33、残り4戦で全てダニが優勝、KC2位、ロレ3位ということになれば
逆転できるわけか。KCが2位に甘んじることを良しとするとも思えんけど、ダニにとって
少しは希望が見えたか

ロレがノーポイントってのは想像できんからなあ
ベンにはマシントラブルもあったがロレには起きてないし

>>101
毎回、バトルしてるのは、ベン、ドヴィ、カルだけとか。
もうM1だけでレースすればいいと思ったが。誰が速いかハッキリする。

> ポイント差は33
マシントラブル、レースアクシデントは、ロレにもダニにも起こりえる。
これから１戦１戦目が離せない。

願わくは最終戦でも25ポイント未満の差であって欲しいな
消化試合はつまらんし

ギリギリのところで競り合って欲しいね
今ロレ・ダニの実力が拮抗してるだけに楽しみだ

今思うとザクセンリンクでのKCをコケさせるほどのハイペースが
自分の首を絞めてるんだな。

今回のもてぎはワイルドカードいないの？

>>101
しつけーよ日曜大工の運動会なんか見たくねー奴だっているんだよ
小競り合い見たきゃ下のクラスだけ見てろ

メーカーの技術を結集したマシンに選ばれた選手同士のレースがGPだと思うんだが
市販車改のレースってジャンクフードみたいなイメージ

月見バーガーは好きだけど、御馳走とは言えないじゃない？

>>80
日テレＧ＋ではガッツリ４時間以上やってますが？

Rd.14 アラゴンGP
生:09/30 17:45〜22:30 (4時間45分)
録:10/02 17:15〜21:30 (4時間15分)

Rd.15 日本GP
生:10/14 10:45〜15:30 (4時間45分)
録:10/16 13:00〜17:15 (4時間15分)

GPはF1と同じく車体、エンジン共に
市販品もしくは流用であってはダメだと思う
ランディやエドがCRTなんて不憫

>>112
勝手にG+とか足すな
あと昔は125と250はダイジェスト、てのもあった

30年前のBMWのF1ターボエンジンのシリンダブロックは
市販車の製造ラインから抜き取ったものを使ってたらしいから
流用がまるっきりダメと言う事もないとは思うが
レーサーはスペシャルじゃないとちとロマン成分が足らんかもしれんな。

motoGPになってからドルナがルール変え過ぎて悪循環に陥ってる気がしないでもない

motoGP元年からずっと１０００ｃｃでやってたらな・・・
エンジン排気量は変えないほうがいい

どうやっても現行のプロトタイプは時代にそぐわないと思う
500cc時代からGP見てるようなオッサンには不満でも、台数が増えて
レースが面白くなれば多数は歓迎するよ
むろんプロトタイプだけで成立する方法があればホンダにでも連絡してくれ
4メーカー16台のプロトタイプがグリッドに並ぶなら十分だ

>>118
ホンダに連絡しても台数制限されてるから無理
スズキも復帰予定だがサテライトに供給する余裕は無いだろうし

正直、ライダー同士の面白いバトルが見れるのなら
去年のラップタイムを０．５も更新するようなマシンの進化は無くても
十分に楽しめるんだがなあ

まだここまでの不況になる前にある程度で技術開発を凍結する方向にして
ＷＣＭみたいなチームをドルナがもっとサポートできていたらな
全部後手後手なんだよ

プロトタイプの運用費用が高額過ぎて台数を準備できないわけだから
費用のかからないのもなら何でも利用できる、つまり、ルールを緩くすれば？
例えば、V-maxにターボつけて直線勝負だけとか、Moto3マシンにターボで
コーナリング速度だけに特化するとか。
ルールで縛るからそれぞれのパーツが高額になるんじゃないの？

鈴鹿のタイム

YZR500@2000年、2分6秒台
JSBのCBR1000RR、2分6秒台
motogp@2003年 2分4秒台

F1　1分28秒台
R35　2分25秒台

単純な比較は出来ないが、市販車とF１の差は話にならん
それに較べたら、motogp と 市販SS改の差は僅差

市販SSは、既にモンスター級

平が予選で11秒台でポールを獲ったときはしびれた

>>121
moto3にターボ付けるとコーナリング速度が速くなるのか へーっ

理屈を詳しく説明してくれよ頼むわ 先輩！

４輪で市販車とフォーミュラ車を比較しても意味ないと思うが

知らんがなｗ　
F1とmotogpは市販品や流用じゃダメといった>>113に言ってくれｗ

F1のように3年間エンジンの開発禁止＋同じ性能のエンジンをワークスとサテライト以外にも
求めに応じて最大4台分まで供給する能力の義務付け
そして共通ＥＣＵ導入、多少の性能差をこれで調整
これでよりＦ１やMoto3に近づく

JSBCBRなんだから、SUPER−GTのR35だろうな、するなら
確かSUPER−GTってMotoGPと同じぐらいだったような・・・

プロトタイプマシンでの競争であることがGPのアイデンティティーなわけだが
世界の経済状況がそれを許してくれないので、CRT導入は致し方ない部分はある

オレが言いたいのは、Ｆ１と４輪市販車の差と、motoGPとSBKの差は
意味が違うということだ
２輪にフォーミュラは無いのだから

superGTは1分50秒台
2輪用とシケインの設置が違うにしてもこんなもん

>>128
ノーマルGSX-R1000で２分１１秒台な

今回の統合でドルナはＳＢＫもコントロール下に収めたんだろ
これでＳＢＫを今より遅くするのは確実だな

>>129
わかっている、以前意味的に似たような事を自分も書いてるから

>superGTは1分50秒台
今はそんなに速いんだ

>これでＳＢＫを今より遅くするのは確実だな
そうしたらMotoGPはロードコース世界最速マシンという権威は保てるよな

>ノーマルGSX-R1000で２分１１秒台な
この前レイ目当てで見た8耐の中堅チームが10秒後半がザラというのはやはり腕の差が大きいな・・

マシンがイコールコンディションになればその中で勝てるライダーも一人か二人という状態になって所謂飛び抜けた存在というのは
どんな環境でも極少数
ライダー同士の力関係の変化が少ない状況になる訳でそうなるとやっぱりプロトかという事になるし中々見る側にとってなにが正解なのか？

経営母体が統合されるのであれば、
両カテゴリー間の選手の移動がもっと多くなるかもしれないな

シッチがSBKに１戦だけ出たみたいに、
欠員が出たらGPの大物がスポットで参戦とかあったら嬉しい

シッチがアプリリアrsv4でスポット参戦は熱かったな
レース1は転倒リタイヤ
レース2は表彰台

スポット参戦なのに持ち前の強引さでチームメイトのビアッジのラインに割って入ってたね
あいつはいなくなってよかった

今のモトGPマシンなら鈴鹿2分切りそう・・・それゆえに危険だが。

>>128
一応言っとくと、今のSuperGTの車って市販車改じゃなくて、Moto2とMotoGPの中間みたいなもんだから
Fポンで使ってるエンジンを専用に製作したシャーシに乗せて市販車っぽい外見のカバー被せてるだけ
エンジンもシャーシもメーカーワークス製だし、ぶっちゃけ市販車と共通な部分なんて
どこかのネジが一緒とかそう言うレベル

屋根の形状が一緒なだけじゃなかった？

>>122
すごく分かりやすいタイム比だなあ...
F1の半端なさには引くけど、
市販SS乗りとしては胸が熱くなるね

市販SSに乗らされてる、の間違いじゃないの？ｗ

乗させてもらってる、だね

>>139
まあ、テレビ東京の番組をよく見ているから知っている
それだけ本気で作ってもF1との遠さという事実と、MotoGPとSBKの近さの追認になるだけだろう…

>>122
興味深いネタありがとう
GTRが意外に遅いんだな
ストリートバイクじゃとても敵わないと思ってたよ

また一人芝居か

ID:7V7ppWD9クン
残念だけどもう休憩時間終わりなんだ
ごめんな、付き合ってやれなくて

>>141
でしょｗ　ワークスマシンの値段考えたらバーゲンプライス

>>145
ども！　でも公道では高速も一般道もバンピー＆スリッピーなので２輪不利。
四輪が本気の時はバトルしない方が吉かと。GTR,GT3,LFA こいつら本当に速い。

↓とりあえず、こんなんがあったわ

RSV4 vs GT-R
ttp://dailynewsagency.com/2011/07/03/aprilia-vs-gt-r/

公道でバトルって・・・

公道で暴走行為の間違いだろ

キリンカブレがおる

>>144
まあGT500のF1との差の大きさは単にレギュレーションの違いの差だよ
四輪を本当に何でも有りでつくったら鈴鹿1分切りくらいまで見えてるみたいだし…
（人間が乗って操縦できるのかって疑問はあるけど）

しかしまあ、市販車と競技用車とのサーキットでのパフォーマンスのかけ離れ具合って点では、
確かに二輪と四輪じゃ比べ物にならない…
正確には、二輪でも投入されてる技術なんかはかけ離れてるんだけど、操縦方法がある意味原始的な乗り物だから、
四輪みたいに極端にタイム向上に繋がるようなギミックを仕込む余地がないんだろうね

運営が統括されると、コストカットのための施策も
躊躇なく進められるようになるって言われてるな。
SBKを規制でがんじがらめにしちゃえば、MotoGPの権威は保たれるわけだから。

>>152
　俺がいまいち四輪のレースを楽しめないのは、もはやドライバーが腕で
車体のビハインドをカバーできる範囲を越えてしまってるとこだな
　走る前から結果が見えるレースが多すぎというか

　バイクならまだそのへんあるにしろまずライダーの腕有りきだし、エンデューロや
マン島TTみたいな走る奴の腕がすべてみたいなレースもまだまだある

まあバイクは二輪でグリップやけど
車は四輪+エアロでダウンフォース付きやしな〜
レーシングサイドカーってタイムはどんなもんなの？

SBKはもう市販車フルノーマルにすればええんや！

STKみたいに外車が有利になるよな

>>155
マン島だと600のエンジン使ってるけど600よりタイムは遅い
改造範囲の差がわからんのでなんとも言えんけど

F1は車じゃない
タイヤがが四つついてハンドルで操作する何かだ
というのが俺の個人的考え

筑波あたりだとミッションカートが速いんじゃんかったけ？

四輪はデロリアンのように線路を走らせたらいいよ。

市販車厨と四輪厨はお引き取り下さい。

今となってはMotoGPマシンもたいした事ないのよ
その気になれば市販できてしまう程度の物でしかない

SBKの戦闘力が上がり過ぎた。
ピレリタイヤと重量ハンデなければCRTなど一蹴されるレベル

茂木ＧＰの前売り券の販売って何時までですか？

motogpマシンは燃料とエンジンの基数を制限して性能抑えている訳だが
レース距離も違うし比べるだけ無駄

多くのメーカーが惨敗に怖じ気付いて参戦してこないのに
大した事無いってのはなあ…

ロレンソはエンジン１基失ってるわけで、
残り４戦、無理して優勝狙うよりは２位３位狙いが正解。
無理してエンジン壊したら、黄色信号

バウはチャンピオン争いに水を差したと思ふ

MotoGP初年度と比べて燃料はマイナス3L、重量はプラス8�`だもんなあ

大したことｗｗないｗｗｗ
お前程度じゃ一生かかっても手が出せねぇわ

>>158
なるほど、サンクス

なんか、モトGPも大変やな
F1みたいになれとはいわないけど
今のレギュレーションでの技術は行き着くとこまできてるのかな？

>>168
バウよりバーだろ

シューマッハが引退か・・・一方母国メーカーで成績出なかったロッシは
最高のチームに移籍と、ビアっジが言うように神通力でもあるのかもしれんw

おっぱお

>>164
ピレリそんなに悪くないだろ
最高峰はまだBSかもしれんが、もうBSもジリ貧だし。下位クラスで使えるならダンロップよりいいだろ

今年はホンダはワイルドカード出さないんだな。
去年はロートル2人も出したというのに。

>>131
>ノーマルGSX-R1000で２分１１秒台な

有り得ない
もし本当なら今年の8耐の予選で19番グリッドに並べるタイム
新垣が今年の8耐でオーバーレーシングのRSV4に乗って出した予選タイムが
2分13秒463
ノーマルで11秒台だせるならレーサーなんていらない

鈴鹿って4輪と2輪のシケインの数同じ？

最近は、ライダーの事ばかり話題にされるけど、プロトタイプの機能美も
GPの魅力の一つだったんだけどな。

行くか迷ったけどついに予約してしもうた
初めてだからドキドキだぜー

>>177
改修前のタイムじゃないの？11秒は初期型のGSX R1000のタイムだった気がする
その頃の500は4秒台

>>139
カローラ見てﾜﾛﾀ
これのどこがカローラなのかと

鈴鹿コースレコード

SST ANTHONY DELHALLE GSX-R1000 2'17.033

改修とかそれ以前の問題

>>180
楽しんでこいよ！

>>180
リズラのジャケット着ていくんだろ？
知ってるよ

>>183
2001年にS-NKの八耐仕様で北川が2分8秒台出してるんだが
今年のはSERTのST1000八耐仕様が加賀山の2分8秒429な
11秒は雑誌の提灯記事だったかもしれないが当時のR1000が別格に速かったのは確か

GT3は市販車改造だよ、スーパーカーのグループN
フェラーリ、ランボはむしろデチューンかも
4000万円前後で激しい価格競争
チームに買ってもらえないとレース走れない
一方JAF-GTはプリウスがポールとか相変わらずの魔改造

ちょい濡れだとGT500より電子制御満載のGT3の方が速くなる、あってはならない事が起きてる
お高くすましてるワークスが渋い顔、ざまぁみろ
なんにせよ盛況
客はワークスのオナニーショーを観たいけじゃない
もっとガチのレースを観たい

いい加減、板違い

＞客はワークスのオナニーショーを観たいけじゃない（原文まま）

あんたの板違いオナニーレスも見たいけじゃないぞ

>>186
>>
SERTは世界耐久じゃファクトリー扱いでエンジンはヨシムラ
SERTとスズキ本社とヨシムラの関係は昔から有名
2001年の北川はケンツでトッププライベーターだからノーマルと比べようもない
残念だけど2001年にノーマルGSX-R1000で鈴鹿で11秒とかあり得ないし
もしs1000RRが当時あったとしてもノーマルじゃ達成出来ないタイム

ここmotoGPスレだぞ
他でやれ

>>176
メーカーから4台しか出せないからじゃないの

世界耐久って今はスーパースットックだろ？

違う、EWC
8耐も世界耐久だからトップカテゴリーはEWC

スーパーストックだったらヨシムラの出る意味がないって
CRTになればホンダやヤマハに出場意義がなくなるのと同じ

スレチ

>>196
FIMのホームページ行って世界耐久のCode and Regulations 1.7.1を読んで来てね。

>>198
メンドクサいから見てないけど耐久はEWCだよ
海外はSSTとの混走だけど8耐はEWCに統一されてる
あとｽﾚﾁだから止めてね

耐久
ttp://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/Endurance_en.pdf

ついでにGP
ttp://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/GP_en.pdf

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349373411/l50
伝説のバイクレーサー、ケニー・ロバーツさんがチャリティー交流会　震災の復興支援

ストップ＆ゴーの多い茂木はホンダ圧倒的有利
ttp://www.twinring.jp/course_m/map/

ダニ、KC、ロレ、ドヴィ、以下略ｗ

の順でゴール。レース前から結果が分かってるからツマランな〜

ほぼ毎年ホンダ有利説が出る割に中々勝てないんだけどね･･･

KCドカに千切られたレースでロッシロレファン同士が言い争いしてたのもあったな
あん時はドビが2位だったか…

SBKを遅くしてmotoGPとの違いを明確にしCRTを推奨していく
今のところ噂ではこんな感じだと思うけど
これじゃどっちとも詰まらなくなるな

今ノッてるダニならいけるっ

僕は２年ぶりにＭＯＴＯＧＰ，見にいきますが，

パシーニが解雇されてロルフォを起用しますが
ゼッケンは何番でしょうか？４４番はサロムが
使ったので４５番か５５番だと思いますが？

カピロッシもてぎ3連覇というのもあったな

あの時はカピが強いのかドカが相性がいいのかどっちだろうって思ってたなあ

ホンダ有利コースで連勝中ｗｗｗ

ラグナセカ・・・アップダウンのハイスピードコース
インディアナポリス・・・低速コーナーからストレート
アラゴン・・・アップダウンと低速コーナーから長いストレート
サンマリノもトラブルなかったら４連勝だったハズ・・

モテギもホンダ勝利確定デスｗ

鈴鹿でもダニが勝つとは思うが、問題は2位だな
復帰初戦でKCがロレの前でゴールするようなことになると、チャンピオンシップ
が混沌としてくる

YZRM１+ロレは最強

ホンダは今からでもブラドルとバウにワークススペックを供給するんだ・・・

ヤマハはスピーズのワークスマシンを１台づつドヴィとクラッチローに・・・

スピーズは後ろ振り返る悪い癖身に付けちゃったな
アッセンで優勝したときは一度も振り返らなかったのに

アンカツや五十嵐みたいな状態だな

WSBの時は凄かったのになぁ・・・スピちゃん

>>211
鈴鹿でなんかやってねーよタコ

>>215
後ろを振り返る人生なんて、後悔後の塊なのに…

デニングは相変わらずドピュがお気に入りのようでテストライダーに誘ってるようだ
ドピュって開発の経験ないしセッティング能力は高くなさそうだがどうなのよ

ベンって今シーズンおかしくなっちゃっただけで、
去年からの流れならもっと伸びそうだったのにな。
こういうタイプの奴ってたまにいるの？

カワサキワークスにいたんだから少しは経験あるだろ

裸ンディは兄パルガロとどっこいどっこいだしな
スズキはSBKからキャミア引っ張ってきてほしいわ

むしろ順調に伸びてタイトル争いするくらいに成長するのは少数
誰もがその片鱗を表しながらも消えていくものじゃないか

キャミアはテストライダーにはでかすぎねーか

>>220
デニングは現段階の開発に参加なぞしてないっしょ？

>>210
俺もちょっと前までそういうコースでホンダが強いと思ってたんだけど
そういうコースでなくてもホンダは強いなと思い始めた。
なんかもうヤマハはどこでも歯が立たないよ。
シーズン当初からホンダがチャタリングに対処できていたら
去年並みのホンダ+KCの圧倒的なシーズンだったと思う。

この調子で来年もホンダは強いから2011の再現になる。

とりあえず茂木はKCが前か、ダニが前かはわからんが
ホンダワンツーは間違いない。2位の約8秒遅れでロレが3位だな。

>>227
いまごろエイプリルフールっていわれてもなあ。

チャタリングも性能の内だろwwwwwwwwwwwww

たしかに
チャタはホンダにだけ現れる不運な現象、ではない

ラグナセカってハイスピードコースなんけ

>>173
この2年の空気具合はシューさんの一時引退期間に相当するとみるのが普通
来年が引退からの復帰に相当

今年もまた2コーナーでゴチャゴチャあるんだろうな
もしかしたらバウミサイル再びかもしれない

ロレは目先の勝ち負けを追うバカではないよ
最速でなくてもいい、最強であればいい
この先ダニ、KCがいくつか勝っても負け犬の遠吠えにすぎず
ま、何が起きるかわからないけどね

今年のワイルドカードは中須賀だけかね

てか来年アメリカズでレースやんの4月かよ

>>227
その通り。ホンダ強すぎる。
標準ECUで規制でもかけない限り、
ホンダの勢いを止められないと思う。

>>231
ttp://www.honda.co.jp/WGP/race2012/rd10/preview/
ラグナセカは、一周3.610km。シーズンを通じて最も短いサーキットですが、
アップダウンに富み、中速コーナーが連続するハイスピードコースで、
コース中ほどの丘の上から急降下するS字コーナー「コークスクリュー」は、
ラグナセカを世界的に有名にしました。

>>236
ポイントリーダー、ヤマハなんすけど

基地外にかまうなよ

ホンダはアレだ、
読売巨人軍みたいなジレンマがあるな。
常勝・最強・資金力・業界への政治力というか…

じゃあヤマハ・スズキ・カワサキは？って言われたら困るが。

ホンダ＝中日
ヤマハ＝巨人
スズキ＝阪神
カワサキ＝広島
ドゥカティ＝ヤクルト
CRT＝ベイスターズ

標準ECU統一ならホンダ撤退も・・
ttp://www.moto.it/MotoGP/gp-di-aragon-sapevate-che2.html

修平談
ttp://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2012/spreport/vol85/
ブルノとアラゴンのテストで、ダニはいろいろなことを発見した。
ダニはセッティングが決まるとびっくりするような速さを見せるが、
確実にセッティングの幅は広がった。
ツインリンクもてぎは、HondaにとってホームGP、絶対に勝ちたい

>>230
ただ、急な重量増に一番影響が出たマシンではあるな。
当初の予定通りの最低重量なら、もっと混戦になってたかもなのに。

ダニ・グローバー

>>240
巨人と中日が逆のがいい

SBKのカワサキがまさに広島なんだがなｗ

90年代前半に王者になってそれ以降低迷
今年は、お！っと期待させたが、シーズン終盤で崩れた

誰が大野村なんだ

>>245
それは違うだろ
チャンピオンになる可能性はわずかに残ってるし、ランキング3位以上はほぼ確実
（エース様と38p差）なんだから。CS進出を逃したチームとなぞらえるなって。
そもそも野球に例える事自体無理がある。

野球わかんねーからmotoGPで例えてくれ

認めたくないが金使ってる割に勝てないホンダと巨人
ヤマハはロッシに大金払った以外は中日かヤクルトポジションのような気がする

終盤崩れたというけどサイクスの3勝の内2勝は終盤だぞ

よくわからないのがロレンソがヤマハを選んだことだ
なぜホンダを選ばなかったのだろう？

ホンダは留めておきたいライダーを逃すのは2回目だな。
あまりにバイクの出来が良くて簡単に勝ててしまうから
もうカンストしてしまったと思わせてしまうんだろうな。
それでもドゥーハンのように連覇し続けてこそホンダのエースなのだが。

ドピュニエがスズキの2014年復帰へ向けてのマシン開発のためのテストライダーに抜擢だか指名されただか
まさかそのままエースってことはないわな

バイクの出来が良かったら便を招聘します

>>222
久々にGPに出場したは良いが、万年テールエンダ―のカワサキを常時予選６位以内とか時にトップタイム常連レベルにまで持っていったのは
中野王子と言うのが当時GPを見ていた者の正直な感想。誰がカワサキがあの位置を走れると想像した？と言うのが中野王子合流前のカワサキの印象。

当時見てたけどカメサキでもタイヤ普通にすればそこそこ速いのねという感想

02-03は開発者曰く、右も左も分からないまま大海に筏で漕ぎだしたような物
だったって話だから、04以降とは直接比較するのは酷だろ。
プニは07ZX-RRの開発も担当しているが、バージェスに適切なライダーが乗れば
5位以内を走れると言わしめたマシンだから案外開発力はあるのかもしれない。

中野さんというよりBSの恩恵だろダメロップから変えたんだからさ

BS履いてるのがカワサキだけならそうだろうな

中日がホンダってｗ
野球知らないヤツなんだろうな

>ヤマハはロッシに大金払った以外は
F1のアロンソは20億くらいか、でもフェラーリはアロンソのおかげで100億儲ける
ロッシもお買い得だ
月に30万しか稼げない社員はクビ、時給900円でも給料泥棒
月に100万稼ぐ社員なら月給50万出してもお買い得

どうも成績やタイムと給料が比例するべきと考えるお子ちゃまが多いがそんな事はない
稼ぎと給料が比例する
KC、ロレ、ダニ、成績は優秀だけど稼ぎはたいした事ない
ロッシは稼いでくれる

ももがきた？

>>261
ロッシがヤマハ在籍時に他選手は大して給料貰ってないしSBK撤退の有り様を皮肉ってるんだが
後釜にロレ引っ張ってきたのは正解だと思うよ

まあ結局「ロッシは人気者」みたいな内容の事は、ロッシ本人ならいいが
他人がそんなに自信満々に書く事じゃないよ
レースを見てる人間の間では、ね・・・

今の話題は、ロレ、ダニ、KCだろ！
ロッシが４位に入れば、敢闘賞だねーぐらいだ。

後半戦、ヤーマハのエンジンが白煙吐かないか心配だｗ

>>257
それは承知している。
が、王子がコニ・ミノ移籍後のカワサキはどうなった？
ウエスト・ドピユ・ホッパーのみになったが、ジリ貧で、再び予選最後尾にグリーン車が定位置。
そして経済危機もあり撤退。あれ経済危機が良い言い訳になっただけで、あのまま継続が出来たとしても
恥の上塗り状態だったぞ。カワサキはレギュラーメーカーと言うよりお客さんと言う感じ。
あくまでも私感ですまん。

あたったったった
http://img-up.com/f/12053186/

どうやって開発費を捻出しているかを考えるとロッシは重要だよ
ロッシが乗るとなればヤマハの取締役連中も気前よくMotoGP事業に金回すさ
シューで金集めて速いマシンを作れたメルセデスはハミルトンを獲得
(成績出す役はロズベルグ)
ロッシを取ったのに速いマシンを作れなかったドカはロッシに逃げられる

>>267
えーと 06 中野さんランク14位
07 ドプニエ ランク11位

06のドプニエはランク16位だったから開発は上手く行ったようですよ
ちなみに07の中野さんはランク17位です。

カワサキは奮闘してたと思うけどなぁ
800化された時なんか中野さん移籍しない方が良かったんじゃね？って言われてたし
最後に開発止まったZX-RR乗ったマルコメも健闘してたじゃないか

>>267
その中野が去った07年にプニが乗って高評価だったんだが・・・
逆にその年、カワサキを去った中野が最悪のシーズンを送っていたのを忘れたのか。
07年中野が残留していれば、と思った奴は多いはず。

>恥の上塗り状態
09年、開幕前すでに開発の止まっていたマシンでメランドリが成し遂げたことを考えれば
そうでもない。

>>270
問題は翌08年のホッパー・・・

中野さんはBSに変えた08は表彰台こそ無いが総合的には自身の06より良いし
08のドプより良い
中野さんがMIのチャタに対応できなかったのが残念
ハヤテメランドリも確かにまあまあ
07メランドリと比較して素性の良さは証明した
正直絶対的な結論は出せないんでは？


ちなみに07スズキは圧倒的に上だったけどな

>>272
そう、中野主体で開発してきたマシンは高評価は揺るぎないと思う。
一方、玉やんが前年悪成績であったコニ・ミノ（サテライト）へ移籍はシーズン前も最悪な成績で終わったシーズン後も誰もが移籍はしない方がと思ったよ。
サテライトなので、開発にも直で関われないし。
でも彼が見据えていたのは、ホンダでキャリアを終えた後の選択だと理解していたと感じる。

マルコメのHAYATEでの戦績は否定はしないよ。

>>274
>マルコメのHAYATEでの戦績は否定はしないよ。
じゃあなんで恥の上塗りになるんだよ。言ってる事が支離滅裂だぞ。

試乗で元チャンプが二人転倒した王子セッティング
07の移籍決めた時点で800は影もカタチも無かったから(移籍の原因ね)王子が開発に関わっているかは謎、当然残ったライダーの意見は聞いているだろう
07モデルはフランス人二人の主導で開発したと考えるのが普通だろうな

なんでオフシーズンみたいな話題が続いてるんだよｗ

今後の展開が単調になりそうと、大半の人が踏んでるからじゃない？

ロレにアクシデントが起こるか、
残り4レースでダニはもちろん、故障明けのKCが常にロレの前を走るとかしない限りは

>>276
>07の移籍決めた時点で800は影もカタチも無かった
06シーズン途中のｽﾍﾟｲｿ情報でスペイン誌の中野へのインタビューで試作車を見たって
言ってるから、影も形もないってのはありえない。
ただ、そのインタビューの中で800ccになるとメーカー間の格差は広がるだろうと
言っていたのでホンダへの移籍はそういう考えに基づいたものだったかもしれない。

ドラマの伏線はもう敷かれているじゃないか

※ヤーマハの不安材料
・バウがヤーマハのエンジン１基潰す
・ベンのエンジンから白煙、リタイア　

※ホンダ逆転シナリオ
・KC戦線離脱＆ダニのノーポイントでも、
・ホンダ車改良絶好調で圧勝中
・茂木からKC復活

ヤーマハは最終戦まで抑えて走る。
ホンダは１-２フィニッシュ続ける。

クライマックスに向けて絶賛爆進中ｗｗｗｗ

メイクミラクルですねわかります

ストーナー復活、まさかインタビューだけとかじゃないよな？w

ストーナーのヨメも復活して

明日ノブ兄がお台場でデモラン
ttp://www.megaweb.gr.jp/Event/Megaweb_festa_201210/

司会が国沢さんだｗ

>>252
ホンダで連覇したのはドーハン(5)、ロッシ(3)の二人だけだが？
他はエースじゃないって、それはまた失礼な話だな。

あんなに強いのにメインスポンサーも引っ張ってこれないロレンソって・・・

観客のロッシに勝ってほしいオーラは強烈だ
ロッシが勝つと盛り上がる
KCが勝つとむしろがっかり感が漂う、ここまで人気ないライダーって・・・
ロレ、ダニはスペイン人だからまだいい、スペイン万歳

>>288
お前の思い込みだ

ホンダ、ヤマハ、ドカとそれぞれの長短を知り尽くしたロッシが
来年から無双。

ロレンソについてるロックスターはロードレースではまだまだの勢力だし
モンスターがワークスに移れないのか

レプソルのライダーサポートしてるレッドブルほどの資金力は持ってないのかね

MOTOGPワークスの看板スポンサー代は年数億だっけか？
去年はペトロナス、今はエネオスが申し訳程度についてるだけだしなー

>>269
>>288
>>290
ねぇねぇ、何の結果も出さずにドカを捨てるの
どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 2年間棒に振って俺のNO.2で出戻るのって
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　猿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ
　　　　　　　KC　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロレ

いいんじゃなーい。べつに。
ネタで使う君ほど困らないし。

>>291
ペトロナスはメインスポンサー並みに出してるって話もあった

TENGAがメインスポンサーについたらバイクもTENGAカラーに・・

>>269
いや、メルセデスは全然ダメなんだが
スレ違いだからドッチでもいいけど

>>295
きみは黙ったほうがいいと思うよ

ペトロナスは、2009年の頭ごろの話では3年で2400万ドルの契約って話だったよ
同じ時期、Tech3のモンエナが2年で500万ドル、スズキのRizlaが年700万ドルだったとか
ももさんに同意する気はないけど、当時は確かにロッシマジックって言われてた

今のエネオスが幾ら出してるのかはわからんけど、当時とは状況が違うから、
そこまでは出してない様な気はするね

全然勝ててなかったヤマハで勝ちまくり、
KCでかなり勝ててたドカでさっぱり。
これだからバイクレースは面白い。

覚醒ドビにコテンパンされるだけだろヤマハは

正直ドビチオーゾの将来は暗いね。

まあ>>292みたいに茶化すのはどうかと思うが
「ロッシは速いから好き」じゃなく
「ロッシは人気があって金引っ張って来れるから好き」みたいなのを
心の中で思うだけでなく、他人に向けて言ってしまうのはどうかという事

>>297
誰もこんな事真面目に書き込んでないわ
何がきみは黙ったほうがいいと思うよだこのボケ！
お前よりもなぁ真剣にモトGP見とるわ！カス

呆れるわ ライダーオタってホントウザい

>>303
うん、真面目に書いてるかどうかじゃなくて
スベってるからね

俺なんか>>303より真面目に見ています

>【男性編】聞いたことがあるけれど、意味がよく分からない言葉ランキング

ズルハミカエルディンが入ってないのが不思議だったわw

ズルカミハエルディンだろ？

来週、ツインリンクもてぎにMotoGP初参戦しにいく予定なのですが、
例年だと二日目の昼頃ってステイエリアは埋まってしまってますか？

んー、茂木でのバイト話来たんだがどーすっかなー

>>309
参戦なら気にしないでいいんじゃないの？

CRTチームは予算が少ないからステイエリアで泊まるらしいぞ

>>309
まず埋まりはしないと思うよ
水場、トイレに近い場所は選べないかもしれないが
北ゲート側のステイエリアのほうが広い

>「ロッシは人気があって金引っ張って来れるから好き」みたいなのを
誰もそんな事は言ってないよ、金は結果の一つにすぎない
最多勝を短絡的に王者と言ってしまうような幼稚な価値観ではロッシの価値は計れないという話
つーかあまりに幼稚
俺はロッシが嫌いだけどロッシの価値を否定はしないよ

KC引退
ロッシ引退

ロレンソ
ペドロサ
マルケス
の3強時代が到来。なにこのスペイン選手権

イヤンノーネが頑張ってくれるよ(震え声)

またアメリカから変なライディングフォームの強豪が現れるさ

弁は先行きがやや不安だが、巻き返して欲しいものだ
去年の記事のヤマハメカニック評では弁は生真面目すぎて考えすぎるきらいがあるそうだが

アメリカ人が減ったのは速いのがいなくなったからじゃなくて脱税の防止に
ヨーロッパで稼いでもアメリカで連邦最高税率で課税されちゃう様になったため
だから最初から高額の契約じゃないと出てこない

>>318
USヨシムラ時代のスピーズがズバ抜けた戦績で今の有り様だからそれは無いでしょ
スランプ気味なのかも知れんけど

ちょっぴり応援してるんだぜ･･･

ベンさんは、バッドラックが重なってるだけ
来年は厄が明けて覚醒するから心配無用

俺もスピーズの才能は素晴らしいと思ってるんだけど
アラゴンでドヴィ、クラッチに負けてしまったのが気になる。
ホームとはいえヤマハが遅いインディであれだけ速いのは凄いと思うんだが

>>316
まずいい加減国際インタビュー英語できちんとしろやｗ

つーか、アイツ波が有りすぎだろ＞井上

神経質な性格の多いMotoGPライダーでもスピーズは別格という印象だな
江戸さんですら心を開かせることができなかったくらい

エドワーズがヤマハを抜けた途端に、
スピースがスランプに陥ったという印象だけどな。
スピースはエドワーズを慕っていたんじゃない？

>>324
アッー？

アラゴンに関しては、ウエットではベンさんが速かった。
決勝は温度が上がったことで、ドヴィが走りやすくなった、
序盤ベンのマシンはフロントのフィーリングが良くなかったとか
マシンのセットアップ能力の差か

ダニは予選で転倒して万事休すｗｗｗかと思ったが、結果は真逆に。
今後、FPやQPでも転倒は避けなければいけないが、
常に120%以上攻めないといけない。厳しい戦いは続く・・・

どうでもいい観念論になるが
常時120％の力なんて出せないんだよ
出せるとしたらそれは二割増しの力を100％出してるってことだ

ベンはまだまだポールを取る一発の速さは誰もが認めるところ
問題は20ラップ以上安定した走りが出来ない原因

簡単にロッシで100億稼げるとか言ってるやつは
100億の金額を全くわかってない馬鹿なんだろうな

とりあえず100億の内訳ヨロ

ロッシの持参金

>>328
今ベンにポールとる速さがあるなんて誰も思ってねーよ
だからももは思いこみ激しいって言われるんだ

ステイエリアが調べてもよく分からない。
前売りのキャンプも出来る駐車エリアとは違うの？

ロッシの価値は疑うべくも無いが
>最多勝を短絡的に王者と言ってしまうような幼稚な価値観
を持つ連中に
現状のロッシの速さと本来のレーサーの本分を踏まえていながら
多くのファンに勝ちを望まれている、金を引っ張って来れるから速さはともかくどもライダーよりすごい
などとロッシ本人ならともかく他人が主張していたのでは
単に相手が調子付くだけの事だろう

猿の価値？今年のシートが決まった順番よ経緯見てりゃわかるだろ
ロレ、ダニより下ドビより上に見られている
これがマーケティング含めた現場の判断

ロッシさん自身はKC引退でワークスホンダから声が掛るものと思ってたんだよね
でも声が掛らなくて(´・ω・｀)
スッポだかトッポだかいうおっさんに嫌われてるとか言ってよね？

2014年にCRTオンリーになったらプロトの奴は路頭に迷うんじゃ…
密かにCRTと契約してる奴いるかも、日記とか蔵とか

CRTのいいやつがロレとかダニとかに行くだけだろ。

>>332
＞前売りのキャンプも出来る駐車エリアとは違うの？

違う。
レース観戦券と、車なら2000円の、バイクなら500円の駐車券だけ買っておけ
大小２箇所のステイエリアがあるが、ツインリンクのゲートの係員に聞け

ステイエリアとは、敷地内にあるショートサーキットを無料で車中泊、テント泊に
開放しているもの
例年、テントを張るスペースがないほど埋まりはしないし、車もとめられるから心配するな
トイレ、水道は自由に使えてゴミも捨てられるし、場内でのBBQなども可能
ただし、風呂、シャワーは無いので、ツインリンク周辺（すぐそばにはないが）
の公共入浴施設に行くしかない
土曜の夜はとても混むのでそのつもりで

いよいよだな

すげー！
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349373411/590

おれも今年初めて現地に観に行くので、なんか為になる話があって助かる。
雨が降らないといい。楽しみ。

去年は少し冷えたけど、天気は良かったからな

スピーズ来年ドカティサテライトでチームメイトはイアンノーネだっけ
まるで上手くやっていける感じがしないのだが…

逆にあそこまでキャラ違うとお互い無関心でいられるから
険悪にもならず良いのではないか

今度はサテライトで、ドカワークスより上に行って欲しいな
ドカに行っても応援したい

>>329
ロッシのおかげでバイク売れるかも、東南アジアで

ヤマハは東南アジアに力入れてるしな

東南アジアでも南米でも売り上げ伸ばしたのはホンダだけどな・・・

いま、アラゴンのビデオを見直したけど、
相変わらずホンダの加速は凄いなあ〜
ロレンソを一気に抜いていってるじゃん。

これじゃ、ヤマハが勝てる気がしない

この時期になるとヤマハDisとネガるのは毎年のことだな

抜いた所がそうってだけで本当にそんな差あったら予選で大差つくでしょ

これでロレがタイトル取ったら爆笑だけどな

ヤマハの北川さんが直四最高って言ってたから大丈夫

歴代MotoGPチャンピオン（2002年新生スタート）

2002年　ロッシ　HONDA
2003年　ロッシ　HONDA
2004年　ロッシ　YAMAHA
2005年　ロッシ　YAMAHA
2006年　ヘイデン　HONDA
2007年　ストーナー　DUCATI
2008年　ロッシ　YAMAHA
2009年　ロッシ　YAMAHA
2010年　ロレンソ　YAMAHA
2011年　ストーナー　HONDA

ここまで　YAMAHA　5回　　HONDA　4回　　DUCATI　1回


ホンダも頑張ってるよw
やっぱロッシのハートを繋ぎ止められなかったのが痛かったね。

F1鈴鹿GP、グランド席はがっつり埋まってるな。
モトGPの方は近年はグランド席の空席が目立つから、今年は何とか入場数増えるといいな。

ペドロサが年間チャンプ獲得したらホンダヤマハイーブンになるわけか
さてどうなることやら

>>350
言い回しが難しくて意味が解らん

>>355
去年は色々あったから去年よりは増えるだろう多分

>やっぱロッシのハートを繋ぎ止められなかったのが痛かったね。
ホンダがロッシを追い出したんでしょうに
うちのバイク乗れば誰でも勝てる、クソ生意気なロッシなど要らんとさ
当時のホンダは有頂天
ホンダをクビになったロッシvsホンダの戦いはロッシ圧勝となる
むろんヤマハなくしてあり得なかったが

>>359
ロッシSP造ってくれなかったからヤマハァ↑に移籍したんだろうが
捏造は良くないな、証明したいならソースを提示するべき。

あんなアホな子要らんとKCクビにしたらドカにやられてしまったホンダ
ホンダ涙目
MotoGPも楽しいね
次は何やらかしてくれるのかホンダさん

古沢さん曰く、ホンダの人で私を殺したいと思ってたのは
何人かいたでしょうねぇｗ　と言ってたぐらい

>>361
KCはドカに移籍する前の契約はレプソル(HRC)じゃなくLCRとしてるんだが
ホンダがクビにしたんじゃなくKCがサテライトじゃ勝てないつって誘いが来てたドカへ行った筈なんだが

猿も自分から出て行ったんだけどなホンダからもヤマハからも
追い出したとか首とか言ってるのは猿オタだけ

RC211Vは誰が乗っても早く走れる事を目標にしてるとライスポかなんかで読んだ記憶はあるけどね
誰が乗っても勝てるとは言ってないよね

ロッシもタイトル取ってんだからホンダは少しくらい我儘聞いてやっても良かった気がしないでもないけど

F1はタイトル争いが降り出しに戻りか。
連休に開催だし観客も多そうだし、色々と持ってるな・・・
モトGPにも少し分けて欲しいわw

ヤマハは裏口開けといてよかったな・・・まさか戻ってくるとは

>>351
ホンダがヤマハをチギったレース

ザクセン・・・14.663秒
ラグナセカ・・・3.429秒
インディアナポリス・・10.823秒
アラゴン・・6.472秒

http://static.blogo.it/twowheelsblog/6/66a/sykes-qp1-magny-cours-2012-586x430.jpg

211Vで過去最大の成績を残したライダーは多数いる。いかに211Vが名マシンだったかがわかる
それとは対照的に数々のライダーを迷わせたドカ

唯一KCだけが速く走らせる事が出来たドカ
こちらにロマンを感じる者もいるのだよ

メランドリほどのライダーのレース人生狂わせた迷機って印象だな
ハヤテ乗ったほうが速く走れるとかどんだけ

>>371
カピロッシ･･･

不運が無ければRC211V乗ってたロッシを破りチャンピヨ〜ンになってたかもしれんのに

かムいの3位には感動した

>>373
いやまあ忘れてないよｗ
ただやっぱりタイトルを獲ってるのとそうでないのとでは雲泥の差というか

未だにロッシがＭ1に乗り換え挑んだ開幕戦以上にエモ−ショなるレースはない
あのビアッジとの抜きつ抜かれつのレース
あの時に比べて今のＧＰがどれほどつまらんものになってしまった

そりゃあ老化している証拠だな

>>376
もちつけ
エモーショなる過ぎて日本語が変だぞ
どれほどつまらんものになってしまったってｗ

あのレースはすごく面白かったが
そういうのは10年に一回あるかないかだからなあ

ロッシとストーナーの優劣ははっきりとなったねぇ

ロッシ＋ホンダ＝タイトル
ロッシ＋ヤマハ＝タイトル
ロッシ＋ドカ＝6位

KC＋ドカ＝タイトル
KC＋ホンダ＝タイトル

これでKCがヤマハに乗って成績が悪かったりすると
面白いんだがｗ

小林とバトンの最終のバトルって見応えありそうだったのにヘアピン前から全く写ってなかったな
motogpのカメラワークのが大分マシだわ
やっぱ鈴鹿はストップアンドゴーの茂木と違って面白いね
裏ストレートエンドの改修さえ無ければ今でもGPカレンダーに入ってたんだろう

ついに来週かー
おらワクワクしてきたぞ！

あ　来週なんだ早いのう

>>338

参考になりました。ありがとう。

>>374
二輪の方にもメーカー押しの必要が無い日本人レーサー欲しいわ。

東京からだと、もてぎ行くにはどういうルートが便利かな
もてぎ初心者なもんで
教えてエロい人

ロッシとストーナーの優劣ｗそのまとめじゃおまえが劣ってることしかワカランよｗ

ロッシ＋アプ125＝タイトル
ロッシ＋アプ250＝タイトル
ロッシ＋ホンダ500＝タイトル
ロッシ＋ホンダ1000＝タイトル
ロッシ＋ヤマハ1000＝タイトル
ロッシ＋ヤマハ800＝タイトル
ロッシ＋ドカ800＝6位

KC＋アプ125＝8位
KC＋KTM125＝5位
KC＋アプ250＝2位
KC＋ホンダ1000＝8位
KC＋ドカ800＝タイトル
KC＋ホンダ800＝タイトル

ドカで味噌がついたが全クラスタイトルしかも連続あり
大きかろうが非力だろうが殆ど乗りこなしてるから圧倒的だわなぁ

>>386
東京駅でタクシー拾って、「もてぎツインリンクまで」でOK

>>388
おｋ把握

セパンのVIPヴィレッジパスもらったんだが…

ＫＣなんぞ０２後半２１１ｖに乗り換えたバロスにも勝てないレベル

>>387
ロッシは勝てるマシンに乗ってきたからな

>>387
落ちぶれたロッシさんにも
輝かしい過去があったんですね…

ロッシは８耐でも勝ってるしな
いよいよGPで勝てなくなったらSBK行ってほしいわ
ビアッジがやれるんだからロッシなら余裕だろ

チケットこうてきたぞー
問題は出発が日曜の夜明け前ということだ
寝過ごし即死亡＼(^o^)／

今日お台場に行った人いる？
昼まで雨降ってたからノブ兄のデモランはキャンセルかな

> 唯一KCだけが速く走らせる事が出来たドカ

というよりも、レギュレーション変更の狭間で、
たまたまドカ＋BSの戦闘力高い時期に居ただけの
隙間チャンプ、タイトル取れたのも、2007年だけ
ホンダ移籍前も転倒も多いし、散々なシーズン

>>354
WEC日本とチョンGPが同日に開催だから減るよ

連立方程式で変数がロッシとKCだけなのに。
幾つ等式立てたらわかるんですか？アホ過ぎ。

スレチだがカムイおめ

青山の時の感動を思い出した！
↑はワールドチャンピンオンだがw

>>400
今はもう見る影もない・・・

ヒロシです・・・

F1で日本人が母国GPで表彰台に載ったので、来週の茂木でも期待したいね。

>>403
今年は母国GPでの表彰台はおろか、日本人ライダーの表彰台自体が危ういんだよな・・・

>>387
すげーただひたすらすげー

moto2中上選手に期待か

>>349
なぜホンダが抜けたか？
ロレンソのコメントはリヤタイヤのスリップが起こっていたとのこと。

ということはヤマハは1000cc化で増えたトルクに対応したトラコンが
出来上がっていないと見えるな。ソフトウェア的な設定の話ならそのうち
ホンダに追いつけるかもしれないが、重量配分とか基本設計に起因する事なら
直4を見直す必要があるかもね。

Ｆ１のフロントサスってあんまり動いていないんだな
鈴鹿のシケインの縁石に乗り上げてタイヤが宙に浮いたスーパースローの画面見ても
サスペンションは全然上下してないように見えた

馬鹿みたいにＧかけながらコーナリングする機械がフニャフニャするかっての
つーかF1スレに帰りなよ

バイクはフニャフニャしてるのにな
やっぱかかるエネルギーが段違いなんだな

空力の関係でフロントウイングと路面との隙間を
あんまり変えたくないとかあるみたいだな

先生０．５Ｐ差薄毛の上のタイトル獲得

ポールトゥウィンだったサイクスにチャンピオンとって欲しかったな
去年までは全然勝てなかったんだから大したもんだ

ビアッジのピットにロレンソいたな
ビアッジと親しいんだっけ

>>387
やはり800レギュしか勝てないkcなのか
この先続けても今季のようにダメダメなだけか。
しかし型にハマれば速いライダー

>>413
ビアッジはロレンソのアイドル
親しいかは知らん

>>375
ハリウッドのせいで・・・

先生とロレはよくツイッタでいちゃいちゃしてるやん

カピがタイトルをとりかけていた・・・あぁそうだったな
二位なんてだれも覚えていないというのは名言だな

>>412
motoGPもそういう接戦になって欲しい

僅差になったのは先生がレース1でこけたせいだからなあ
ロレがこければ・・・到底こけそうにないが
ロケットは別だけど

>>394
ロッシがSBK行きを決めたと同時に年齢的にアドバンテージのある
KCが嫌がらせのためにSBKで現役復帰します

ロッシにはあと２勝してもらいたいです。日本GPで1勝、来期の開幕戦で1勝。あとはどーでもいーや。

すいません、遅くなりました。
みなさんありがとうございます。
安心して行けます。

ロッシには、全メーカー制覇とかして欲しいな

ロッシはもう完全に峠越したね。
今引退したほうがよくね？
勝てずにダラダラ行くロッシなんて見たくない。

時代が変わったのか薄情な人が増えたのかね･･･
ガードナーやローソンが勝てなくてもファンは見放さず応援してたもんだがな
最後の年にどっちも1勝したけど見事な引退っぷりだったぜ

ファンなら選手が不調でも見放したりしない、ニワカと信者は目が覚めたように見放すけどね。

ロッシは来年３勝はするんじゃねえ？
まだまだ速いよ
再来年はマルケス加えた４強時代になりそう

>>427
ロレ、ダニ、マルケス、ドビか

>>407
KCのデータを解析したところ、10％程度のスリップが
一番効率良く加速したらしい。

ホンダのトラコンはそれを再現するように改良されている。
ダニが乗っても、KCのアクセルワークが再現できる仕組み。

KCがホンダに残した遺産

>>429
KC
一番
ホン
ダニ
KC

ももは自分にレスしはじめたのか

>>429
効率のいいスリップ率なんか
大昔に判っている事だが

マルケスの人を小ばかにしたようなレース運びはまさにロッシ2世といわざるを得ない
だがロッシは自分のことを汚いと認めているがマルケスはそうは思っていない節があるのがやっかい

>>426
デビュー当時からあの糞餓鬼キャラが嫌いな俺みたいな奴もいるだろうよ
猿とかハゲとかどんなに速かろうと応援する気などになれんわ

>>431
KCのデータは、スリップ率＋α
そこは企業秘密なんだろ

シームレスミッション＋トラコンで、ホンダは加速する。
だが、雨が降ればホンダのアドバンテージは消える。
残り４戦、天気もチャンピオンシップに影響する

二輪日本GPも鈴鹿でやってくれ

大ちゃん(´・ω・｀)

鈴鹿でMotoGPやるにはランオフエリアが狭くて無理です

先生おめ！
>>432
その辺はトップカテゴリーで揉まれて変わるんじゃないかな

>>437
ついこの間ニッキーが壁に激突したが鈴鹿はあれより危険なんかえ

>>439
F1のせい(突詰めればF1トヨタとマクニッシュ)でグラベルであるべきところが
舗装されてたりするのでGPの開催はもう無理です

もてぎのツギハギ舗装は今でもそのままなのかな？
去年はゴタゴタしてて、なんとか開催でやれやれと思ったら転倒者続出で、
関係者でもないのに選手達には本当に申し訳ない気持ちになったよ。

>>441
放射性物質もたらふく吸い込ませたシナ

>>440
でもシルバーストーンとかは2/4輪併催もO.K.なようにしてるから、縁石外ターマックも多々あるけど、ランオフ広いからな。
問題のまっちゃんトコとかはシケイン運用でどうにかとか？カシオ△トコは本来ならオリジナル使いたいけど、2輪用の変なコース使わざるをえないんだろうな。

>>441
確か改修したはずだよ

来年の赤ベコ杯選考会に日本人3人か
今年は女の子1人だったし増えるといいが

>>433
「好き」なだけがファンではないんだよ
「嫌い」も実はファン
「無関心」がファンの反対語
KC、ロレ、ダニは無味無臭、退屈すぎる
いくら速くても意味が無い

ヒロシはコルティにも負けるのか・・・

リザルトやタイムでしかレースを理解できない人は本当の面白さを知らない
そこなのさ
勝つから好き、勝てなくなったら嫌い
なんだよそれ、あまりに薄すぎる

>>446
コシンスキーとかビアッジとか、嫌いだったけど居なかったらレースつまらんかっただろうしな

最近、猿厨の活性が高いな向こうアワセどころか自分から船に飛び込んでくる勢いだ

なんだKC、ロレ、ダニのファンだったのか

>>442
沖縄から参戦予定なんだが今でも東京から北は汚染が激しいのですか？

おすすめの観戦スポットお教えください

トンキンの汚染が一番酷いです>>452
90度コーナーのイン側にあるG席、通称、Gスポット>>453

>>454
東京経由で行くのですが
汚染地帯をズブズブ進んで行くのは気が重い
チケット売ろうかな

嘘くせ

G席なんか最悪だろ
他の場所が全く見えない

>>455
お前みたいに他人を不快にして楽しんでるヤツもmotoGP見てると考えたら悲しくなってくるわ

どんな時でも人に優しく在りたいですね

>>457
自由席と他の組み合わせが良いのでしょうか？
８耐のようにメインスタンドの指定であとは自由にうろつくのがいいかなと思いましたが
今回は一か所に絞り観戦しようかなと。

ここはというおすすめがあればお教えください。

>>455
来なくていいから凧上げてオスプレイの飛行妨害でもやってろ

>>458
2ちゃんらしく思ったとおり書いただけ
むしろそっちがどういう点を不快と感じたのか述べてください

>>460
ぶっちゃけヘリコプターと比べて安全性は高いのでは？

>>461
沖縄の人があなたのような人ばかりじゃないと信じたい。

>>459
とにかくG席はやめておけ、現地に行ってみたら理解できると思うよ
今頃指定席券買ったってろくな席は残ってない
とりあえず初回なら自由席券買って、金曜土曜に場内を歩き回って
どこで見たいか色々ポイントを探すといい
グランドスタンドでホームストレート見ていたいなら話は別だが
広いしアップダウンがあるから履き慣れた歩きやすい靴で行けよ

>>459
一般的にはZ席だけど、自分も自由席を勧めます。バックストレートの真ん中のV字の正面とか良いかも。あとは130R〜S字。
自由席だと全体の展開がわからないのでFMラジオ必携。

>>463
オススメ訊かれてるのに自分で探せっていらないレスだよね

>>459
ハプニングを見たいならZ席、アストロビジョンもある
全体をボーッと把握したいならダウンヒル土手の上
見えにくい内側をみるならコースサイド駐車

>>465
いや、もっと早い段階でおすすめ聞かれたら
俺的には５コーナー席をすすめるんだが
もう残ってないからな
バックストレートとかＳ字付近とかなら自分で好きな場所探したほうがいいだろう
つか、行けばわかるからな
おすすめ場所までかなり歩いて気に入らなかったらかわいそうだ
というか、日曜しか見に行けない、というなら具体的な場所も言うが
金曜、もしくは土曜から見れるなら、見る場所は自分で探したほうがいいよ

G席は90度コーナーの突っ込みが迫力満点で見れるけど、他の人が言うように「それしか」見れない。
ビジョンが有るけど背負ってるので振り向かないと見れない、一応場内実況は聞こえるのでレースの状況は何とか把握出来る。

自由席をうろつきながら130R〜S字〜V字が無難だと思う(座席は無いよ立ち見エリア)

それかエリア指定のE席で立体交差の飛び出しからビクトリーコーナーへの突っ込み〜最終〜メインストレートを見る。
ビジョンもあるし、前列しか空いて無くても遮る物が無いから3コーナー突っ込み〜4コーナー立ち上がりも見れる。

沖縄の人、ずいぶんもてぎに詳しいですね

ちょっくらツーリングしてきたけど、この時間だとかなり寒いね。
冬装備にしていくかなぁ・・・場内でも暑すぎるって事はもうないだろうし。
来年の10/27って日程が恐ろしいわw

あとスタンド席以外の場所で見ることを考えて
アウトドア用の折りたたみチェアを持っていくといい
土手で見るなら敷物だな
小型の双眼鏡とFMラジオ（場内放送を聴く、イヤホンしないと爆音で聞こえない）もあるといい

沖縄土人は一生島に籠ってろよ（´・ω・`）

>>454
>>457
>>463
>>464
>>465
>>466
>>467
>>470

皆さん詳細なアドバイスをありがとうございました。
お察しの通りもてぎのレースもモトＧＰも初観戦で、色々調べてみたのですが
観戦ポイントを絞り込めずにいたのでした。
今回は自由席購入で観戦してみます。必要なアイテムもお教えいただきありがとうございました！

沖縄の人って茂木でも高校野球の甲子園みたいにピーピー口笛吹きながら観戦するんですか

>>472
予選後、決勝後には各メーカーブースでライダーのトークショーとか
ＢＳブースでジャンケン大会なんかもあるから現地で時間とかチェックするといいよ

>>472
楽しんできなー

>>425
引退したら↓んもチームに入って欲しい
http://vtr-teto.img.jugem.jp/20120920_37958.jpg

http://www.motogp.com/ja/news/2012/MotoGP+Preview+Motoegi

中須川？がんばって！

10年にS字辺りで見てた人はさぞ楽しめたろうなw　
行けなかったのでうらやましい・・・

>自由席をうろつきながら130R〜S字〜V字が無難

いつも90度付近をうろうろしてるので、今度はそこ行ってみようかな。
ただメインスタンド辺りから遠いのがなぁ・・

>>465
沖縄に比べたら関東は汚染激しいだろうね
それが嫌なら行かなきゃいい。それだけのこと

鈴鹿なら一泊二日か二泊三日か
茂木だと日帰りか野宿だもんな

>>480
何で日帰りか一泊二日にならないんだ

栃木で地震？

２０１０のレースＳ字で見てた
ロッシとロレンソのサイドバイサイド鳥肌もんだったわ
今年もドラマあれば・・・

おいらは自宅で公式見るから無問題ｗｗ

生観戦してＧ+も録画しときます

>>472
一応、日焼け止めも持って池

WiMAXとタブレットあったら、現地で公式見れる？

タブレットというのは、そのＷｉｍａｘとかいうやつがないと見れないの？
単独では機能しないのか

>>487
見れるけど、WiMAXのエリア内かだけ調べて行けよ

WiMAXはエリア外　
YahooBBポイントが２箇所ある模様
ttp://bbmobile.bb.yahoo.co.jp/search/accessPointList?area=9999&pref=9&type=area

晴れてたら影作らなきゃタブレットの液晶画面なんか見えないだろ

ﾋﾞﾆｬはもう来てるんか

>>491
そんなん液晶次第じゃろ
炎天下でも視認できる液晶もある

パドックパスとピットウォークってどう違うんですか？
値段がだいぶ違うけど、その価値はあるんですかね。
裏の裏まで行けるのがパドックパス？

>>494
俺の感想だけどピットウォークは無駄だった
パドックパスはライダーが間近に見れたし、サインも貰えたし満足したよ
2コーナーから3コーナーも近距離で見れるし買う価値はある

みなさん、Ｇ＋に入ってくださいｗ

日曜日のピットウォーク、時間が早すぎだろw

>>495
なるほど。当日券あったらパドックパス買おう。
サインって普通のメモ帳にしてもらえばいいかな。色紙持ち歩くのも大変だし。

VIPテラスで観たことある人いる？
あそこで観るメリットってあんのか？
食事がでるとかどうでもいいし

>>498
公式プログラム買って選手ごとのページにサインしてもらえば？
下のクラスは有力選手でも１ページにまとめて載っちゃってるけど

motoGP公式ビデオパス購入の所KCが居ないです・・・

>>497
去年行ったけどマジ早すぎたよ。
辛うじてメカさん達がいるくらいで、まだなんか気だるげな雰囲気だった

今年はエアアジアがついて日本GPもスポンサーありか

>>499
駐車場が便利。以上。

ブラッドリー・スミスが表参道ヒルズを歩いてたそうだ。
普通にショッピングの時間とかあるのね。Moto2じゃそんなに忙しくもないか。

スミスたんハァハァ

クラッチロウ、渋谷行ったんか

おじちゃんたち
今夜はレッドブルストラトスだじょ

>>508
ディスカバか

茂木に急遽参戦。チケットも何も買ってない。
バイクでテント積んで行こうと思うが、バイクは停めれるのとしても、テントって張れるとこある？
数年前に前持って駐車場チケット買った時は（この時は車で車中泊したのだが）バイクの区画があって、大きな屋根の下にバイカーがテント張れる様になってたけど・・・

>>510
あるよ。
公式見てみ、ステイエリアね。
区画の中にバイクとテント。

中須川さんUターンゴケしないでね

ttp://upup.bz/j/my70071KrOYtgJS-h5bQuTI.jpg
お前ら見に来いよな！　ｆｒｏｍ ＨＲＣ中本

みんな楽しそうな話してるな
ウラヤマ・・・・

>>513
作ったの？
オツカレー

支度は出来た。
さて決勝が楽しみ。休日消化！

サンカルロのポテチってネットでかえるのな
最近までどこで売ってるのかわかんなかったけど

>>499
スイートなら

>>517
トマト味のプレミアムなっちゃらが超ウマイ。
でも高い、一袋５００円…

カルビーのより美味いポテチとかあれば紹介してくれ
昔食ったことあるような気がするんだが・・・外国産の

ティレルのはどうよ
あれも高いけど

猿は昨日の夕方来日にしたんだって
来るか悩んでた平田ちゃんも彼女連れて来日することにしたって

>>510
テントて張れるとか下ネタはやめろよ。

渾身のギャグを書き込んでみました

>>522
ヘイデン怪我してるんだっけ？

>>523
ウケるww

>>523
今年一番笑ったわ

よく分からないので説明よろ

>>525
脳に影響出たらしい
ファンのいない日本来ても意味ないのに

>>529
ヘイデン知らなくても、彼の時計のファンは居そうかな？

明日雨らしいのでコース汚れるのが心配だな・・

テック3は来年ケントとフランスのロッシか
KTMは来年どうするんだコルテセもケントもMoto2

昔「うぉおシュワンツは今日本に居るのか〜」と興奮したものだ
今の若い人もそういうふうにｗｋｔｋしているのだろーか

>>533
残念ながら一般人は興味なし

若くもないのに>>522見てwktkしてしまったけどね
何かくやしいｗ

初めて見に行こうと思っています。
が、３日通し券しかこの世には存在しないのでしょうか…。
土曜日しか行けないので、一日券があれば幸いなのですが…。

>>536
逆に考えるんだ。
決勝のチケットにオマケで金・土が付いてくると。

>>537
それを言うなら土曜のチケットのおまけで決勝も見れる、だな

>>536
当日券というものがあるぞ

>>529
ファンの俺に謝れよ（´・ω・`）

>>540
相手にすんな

釣り師とそれに釣られる情弱が多いですね

情弱の意味が違うんじゃ

日帰り圏内or野宿しか集客能力がない茂木
やたらホテルが多い鈴鹿、レースが無いと経営が成り立たない
レース城下街

バルベラなにしてはるの？ｗ
今日って事は、この練習場って日本だよね？

>>531
大気は大方大丈夫だが雨は汚染が酷いから浴びないほうがいい

>>546
なにいってんのこの人

地上波でも日本GPのCMやってるんだな。
1000cc復活！とか言ってたけど、一般人からしたら、は？って感じだよなｗ

ハードコーラのペットボトルかなと。

https://twitter.com/NickyHayden69/status/256023600392454145
ファミチキ買ったんかな

ツイートとか見てると家の近所うろうろしてるｗ
なんかそわそわしてきた
ライダー探索でも行こうかな…

>>548
マジで？それ見てみたいな
ネットの広告はよく見るけど、どこが金出してるんだろう
スポンサーついたから大盤振る舞いか

>>540
ありゃー吸いませんでした^^;
お詫びと言っちゃ何だけど、ツイートにアラゴンので右手の骨解放骨折だって
幸いオペするほどじゃなかったから参戦できるんじゃない？
彼女も来日してるみたいし

>>552
NEWS ZEROの合間にやってたぞ

なんとか行ける事になって、明日コンビニでチケットを買います。
普通の駐車券しかもうないみたいです。
バイクで行ってテント張れますか？数年前の記憶では教習コース？の近くに車を止めて車中泊をしたんですが、
バイクの人は大きな屋根の下にテントエリアみたいのがあって、
そこに貼ってたように曖昧な記憶が・・・

今日ガラガラのボーリング場行ったら、客のいないレーンのモニターに日本GPの宣伝がずっと流れてた。
日本GPのチラシも大量に置いてあったから沢山貰ってきた。

>>553
夕食のチキンの骨を代用してレースするってつぶやいてたね

只今現地…ってもF1のなw
カムイの連続表彰台に期待してこっちにしちゃった…はい後悔してます
サーキットの周りは山だけ、ラブホも満員だったから車で野宿です

>>552
日本GPのタイトルスポンサーのエアアジアでないのか
今年から日本でもサービス始めてるし

職業：レーサーなんて書いてみてえなあ

>>555
出来るよ。
ステイエリアって所。
四輪も二輪も一緒、二輪専用エリアとか無いから。
教習所っぽいのは多分北コースの事だと思うけど
ピットロードに当たり前だけど屋根がある、
例年二輪来場者はそこに並べてマシン自慢したり談笑したりする傾向にある。
それを「二輪専用エリア」と勘違いしたのかな？
基本ステイエリアで空いてる区画があればどこにペグ打ってもＯＫ。
テントじゃなくて車中泊ならステイエリアじゃなくてもＯＫ。

スポンサーと言えば、A-Styleは広告効果あったんだろうか…

前売りと駐車券確保
金、土は終夜ゲートオープンとあるけど夜中に行くのもありなんだろうか？

　　　　　　　　　　　●
　　　　　　　　　 ● /＼
　　　　　　　　　 _/￣.ﾋ|＿

>>561
無問題

当日券はガク割にならないのかな？

見に行くか迷うわ。　総額2万近くかかるし、TV観戦ならタダだし
TV観戦もそれなりの楽しみはあるしなぁ。
とはいえ去年は行けなかったし、天気も良いみたいだし。
前売り券買うなら今日まで決めねば・・

kc、茂木入りも超苦労してんな...twitter

>>565
行けるのなら行ってくれ、年に一度のお祭りだ
俺は今年は断念だ、時間的にむりぽ・・・

行く人は楽しんできてくれい

始めてステイエリアでテント泊予定ですが、地面はちゃんとペグが打てる場所でしょうか?駐車場ってことで疑問です。

>>565
２万なら迷わず行こうぜ。
俺は関西から家族で総額20万かけて行くぜ。
ボーナス飛んでくぜ。

いつもGPにくだらない意見をここで書く俺も
公式ID購入と日本GP現地観戦はしてしまうw

皆さん金曜日から観戦します？
自分は土曜日からになりそう

同じく土曜日から。
宇都宮に宿取ったけど、30キロ超離れてるんだね。
テント買って野宿すればよかった。

それ以前に栃木にたどり着けるかが問題。

>>568
ステイエリアは全面アスファルトじゃないから大丈夫
ミニコースだから、路面部分はアスファルトだが
コース外の部分は土で草がまばらに生えてるかんじだ

今年は北ショートはステイエリアじゃないから注意！
行く奴はもてぎのホームページを見ておいた方がいいぞ
BBQ場ではないのだから、酒飲んで騒ぐのは勘弁な
決められた時間までに、エンジンストップ&消灯をしましょう
パドックでのマナーといい、最近DQN率が高くなってると思うぞ

古い話で申し訳ないが神宮でSX開催されてた時は酷かったらしいな

俺は宇都宮で宿が取れなかったので筑西の方まで行く。1時間以上はかかるみたいだけど
それより決勝帰りの東京方面はどう行くのが渋滞回避できる？
去年は初めてで水戸方面に言ったらだいぶ死んだわ。

>>576
決勝後にツインリンクでまったりして渋滞が終わるころに帰路につけばおｋ

去年2011のモテギ

・ロッシ、オープニングラップで転倒
・KCはブレーキパッド開いてオーバーラン
・カル、ドヴィ、シッチがジャンプスタートでペナルティ
・カル、ニッキー、オーバーラン
・バウ、エリアス転倒

けっこうサバイバルレースｗｗ

シッチとドヴィのバトルが凄かった

>>576
>>577に一票
行った時はいつもゲートクローズまで駐車場で寝てたなぁ
って今は17:30クローズって早すぎないか・・？

もし今年行くなら、ゲートクローズまでツインリンクに居て、
クローズからは近所の道の駅で一眠りして22:00くらいに出発かな。
これで多分常磐道の渋滞も回避できると思う。

>>575
リアルで知るｦｻﾝだが、何人かウィリーする程度で
すぐパトカーが来て大したことなかった
同時期の8耐前夜の方が恐ろしかった
>>576
http://www.twinring.jp/motogp/pdf/2012_information.pdf
北ゲートなら那珂インターへ
南ゲートなら上記のページを参考に

ｦｻｰﾝ1人で行っているとは限らない
家族も一緒だと、早く帰りたいよな

急いで帰ろうとしても渋滞だし、
渋滞おさまるのを待ってから帰ってもそう大差ないよ
経験上

>>581
そうそう、あんまり変わらないよね。
ゲート渋滞も含めて帰り渋滞はたかが知れている。

それより中須賀がCRTよりも遅かったらどうしよう…

山口・国分VS長瀬
渋滞と自転車どちらが早いか！？

>>582
バーバラやアブラハムがCRTより遅いんだから無理だろ

今シーズン遅いドカのサテならまだしも
絶好調のM1で負けたら不味いでしょうに

最上位CRTはだいたい50秒遅れぐらいの記憶
秋吉サンカルロ1LAP近く、吉川3LAP
どうかなぁ・・・

一応、去年800ｃｃとはいえ乗ってるわけだしなー
去年の最終戦は+23秒

まぁあのレースは転倒者続出で、激しいバトルも無く淡々と周回してきただけだが

M1の出来の良さと地の利を活かしてレイより行けると思ってんだけど
そんなに甘くないのかな

周りが潰れればポイントゲット出来るしな…
WCMで思い出ツーリングした宇井の様に…

今年はオープニングラップでバウがまとめて５台道連れ

初観戦ですけど、レース終了後すぐに出発して大阪に24時迄に帰れますかね？

車なら無理

ニコニコ　バウちゃん
http://photos.motogp.com/2012/10/11/_gp10998_original.jpg

>>593
ウホッ　良い体

バウも結構鍛えてるんだな

まあ、言っても快晴だった場合のFPQPのロングランで大体判明するか・・・
雨だったらもうわからん

中須賀は今年JSBで敵なしで乗れてるからその勢いを持ち込んでほしいものだ
それはそうとエスパロガロ兄弟が茂木で宇井と記念撮影したらしい
二人のヒーローだったって話は本当だったんだな

>エスパロガロ兄弟が茂木で宇井と記念撮影したらしい

噂通りで微笑ましい

ふぃーチケット買ってきたよ。　近年はバイク熱も冷めてきてたので迷ったのだが
今年は珍しく天気良さそうだし、やっぱ年に一度の祭りだしね。
だがローソンチケットだと手数料100円ずつ引かれるのね・・

去年は高速無料の影響もあったけど、今年はそうでもないんではないかと甘い見積もり
笠間から北関東自動車道に乗ってみようかなと

金曜だけ休み取れるが、金曜のみの当日券てないんだな
ﾌｲﾝｷだけ感じた勝った

あるよ

当然のことだが金曜が一番空いてるから
グッズ買いたい人は金曜行ったほうがいいんだよな

＞６０２
ああ、自由席当日券1200円、2輪駐車券1000円てあるな。
金曜なら両方楽勝？
いったことないんで、どのルートでどこから入場して、当日券売り場あるのかわからん。

パドックパスをどの日買うか悩む、ギリギリだけど。金ないから1日だけにする。
明日から行くから比較的みんな穏やかそうな金曜がいいのか、
人も多くて賑わってくる土曜がいいのか、
日曜は決勝でピリピリしてそうで回避だな。

>>605
サインや写真が目的なら断然金曜日。

日曜しか行けないから日曜のパドックパス買っちゃったよ。
やっぱ周りみんなピリピリしてる感じ？

>>593
やばすぎwww

>>563
Ta!

>>607
一部の人だけだよ。
個人的見解だけど「こんなに規制だらけなら買わなきゃ良かった」って事にはならないと思う。
ヴァレとか人気者に近づけないのは金曜日も日曜日も一緒。
一番コストパフォーマンスが高いオプションチケットは
金曜日のピットウォークだと思う。

俺は毎年金曜日にパドックパスを買ってるよ
ロッシ以外はまあ普通に会えたらサインもらえそう

ロレンソと並んでおしっこをしたのはいい思い出

>>611
大きかった？

>>612
ロレンソには勝ったよ

GPライダーに塗り絵させるとかｗ

>>573
ありがとうございます。最悪石にロープを巻きます。

さて、今晩出るか明日朝出るか。
朝は混むから夜に出たいんだけどな〜

バイクで行くけど北ゲートって朝は激混み？
ちなみに土曜の予選

>>617
南ゲートにしなされ。
二輪専用ゲートがある。

もてぎまで片道400km弱(Googleの経路検索だと6時間)あるから3時前には出たい。
今から仮眠するんで1時半に起こしてくれ。

>>618
ありがとう

>>619
おっけ！こっちは雨降ってるから気を付けて来てね。

栃木と茨城に大雨警報出てるなｗ
ロッシの雨乞い効いてるのか？

ストーナー復帰の走りや、中須賀選手のワイルドカード
楽しみだなあ

雨なら、絶対転倒出来ない怪我人は慎重に走ると思うが
もしロレが２位に入ったら、ダニの精神的ダメージは大きそうだｗ

バイクで行く予定！コインロッカーがあるようだか、ヘルメットやタンクバックはしまえそう？空きはある？

ステイエリアは、４箇所でおけ？

>>625
クロネコだかが段ボールでまるごと預かってくれて出し入れ自由のが去年はあったよ
その箱に入るならいくらでも預かってもらえた

チケット前売りで買った人は持っていくの忘れないようにね〜

>>625
ロッカー入らなくても観戦ゲート入ってすぐ左の所で手荷物預かってくれるよ。

みんな気をつけてのんびり行けよー
家に帰るまでがGPだぞー

そうか、金曜組はもう出発か…
あと丸二日お仕事です；；

>>631
仕事がんばって

>>627
>>629
お二方、ありがとです！
荷物の心配はいらなさそうですね！

金曜日組みうらやましい
決勝のみ

>>619
起きろ！GPウィークエンドだぞっ！！
だが、こちらはザアザア降りだつ
…
無理しないで出発時間遅らせるべきだと思う。
明日の朝は晴れてると良いな。

>>635
1009。
今起きたぜ。
天気予報だと朝までには晴れるようだから予定通り行く。

朝のフリーは微妙なコンディションかな？

ピンポイント天気＠もてぎ
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/amusement/9/30278.html

結構朝晩は冷え込むんだなぁ
テント泊の人は風邪ひかないでね

>>636
おはよう！再三だけど、雨脚が強いから気を付けて来てね。
明日のモテギは路面が乾くまでゆっくり進行かな。

取り敢えず起きたのを確認したので、こちらは寝ます。
明日は仕事で土曜から観に行きますんでよろしくね。

天気はもちそうだなレースウィーク

おお・・やっと決勝が14時に戻ったのね。
15時だと帰りが暗くなっちゃうので、これは助かる。

>>611
何年か前に書いてたのはお前かｗ

今から向かうぜー。今日はパドック行ってみるつもり。
サイン書いてもらうためのペンとか現地にも売ってるかな

MotoGP初心者でチケットも持ってないんだけど、
金曜の練習走行(？)だけだったら当日行っても入場できるのかな？
３日間通し券とか事前に予約してないと入場無理？

本戦は用事でどっちみち行けませんが

>>642
何年か前にパドック内にあるショップでペン買ったよ。

今年はテレビ観戦だけど
レスを見てると行きたくなるなｗ

ロレンソと写真とりたい

本当はマイ原チャリにサイン欲しいが。
そう、私が持っている唯一のヤマハである原付でいく。
既に五時間乗ってるが、まだ着かない

>>646
お、おう…

>>643
現場で当日券買えるよ〜
決勝日以外は指定席も入れちゃうはず。

というか金土は全席自由だからね

>>646
事故るなよ〜
家に帰るまでがmotoGPだぞ
楽しんできてくれい

無色透明のステッカーシートにサインしてもらって貼れば？

フェナティ、カメラに向かって目を吊り上げるポーズしてたな
あれは日本人ファンに向けたものだろうか

フェナティは反日人種差別者の糞野郎
生きて日本から出すな

なんかおまいら、オモチャ買ってもらいに行くガキみたいで微笑ましいわ

着いたよー
今日はスーパースピードウェイは停められないのね

>>652
MotoGP行けないから鈴鹿の全日本チケ買った僕みたいな子もいるんですよ！
飴玉下さい！！

売り切れのチケットがけっこうあるみたいだが、そんなに客入ってるのか？
学割で9千円のチケットが半額かぁ
ちょっと、放送大学入ってくるかな

いま仕事中だが、今年初現地観戦で今夜出発。wktkが止まらん。
いろいろ聞きたい事があって来たんだけど、ログ見たら全部解決したw
2chの専門板でスレに有難みを感じたのは初めてだw

>>648
ありがと〜
金土は席自由なのと、道路渋滞も金土は平気そうなので、明日土曜に行くことにしました。
予選も見れますしねｗ

パドックとか間近で選手見れるのは今日とかなのかな？

Fasterって映画で日本人のおっさんが泣きながら
マッコイにサイン求めてるシーンって
パドックの中かな？

ショウエイ→アライ→スコーピオン
エリアス、またヘルメットを変えたようだね

>>658
さんきゅうwww ほーむぺーじwww

ホルヘのキャップ買ってパドックでサイン貰った。
ご機嫌麗しゅうで良かった。
今ピットウォーク待ちの行列。

>>661
裏山‼

平田に日系人なのか聞きたいのに、パドックにいないよこの野郎!(；ω；)

日系人と聞くより在日ですか？と聞くべきかと・・・

チケット買えなかった・・・
決勝の日にもてぎで当日券買えるのかな
買えたら是非行きたいなー

パドックでサインもらい放題だったよ
人気ライダーは出待ちが多いから大変だな

パドックにはロリスとかタディーとか秋吉とか関口とかヒカルンとか青木琢磨とかいろいろいるねえ

タロサも来てるのか
moto2でGP復帰してほしいな

G+では去年の日本GPの再放送やってるが
やっぱり２ストの音はかっこいいな

ストーナー、いきなりエンジントラブルかよｗ
中上は頑張ったのに、最後ダサ・・・

中須賀はドカサテやARTよりは早そうだな

もうちょい詰めればドカワークスやホンダサテを食えるぞ

>>668
関口のもてぎのJGP2のレコード、
Moto2に混じっても中団下位くらいだぜ。
資金あればマジでMoto2いけるだろ関口。

ロレとベンが訪問したヤマハ本社に置いてある２０００GT格好良いな

中上、表彰台ぐらいは上って欲しいな

>>665
今から万全の準備をしてサーキットのどこかに潜んでるんだ

中上 骨折で決勝棄権じゃん

地震大丈夫やった？

地震なんて全く気が付かなかったよ

>>675
正直、やろうと思えば山から進入できるんだよね
猪にやられるかもしれないけどｗ

>>676
午後も元気に走ってるぞ
そういう事書いて楽しいか？
そういうのって自分に返ってくるから気をつけな。

>>676
今4番手タイムですが

中上選手応援してます

スミスのハゲが進行しすぎてショックすぎた

中上 骨折したのか？

ステイエリアどんな状況ですか
今朝にかけて強い雨だったけど地面はどうでしょう？
今から行って真っ暗でテント張れるだろうか

去年のモテギの再放送。肩甲骨骨折の中上に対する決勝前のタクマの一言。
「残念ながら転倒で不戦勝になってしまいました」
10回聞き直したから間違いない。2011のMoto2は中上が優勝したらしい。

それではそろそろ出立します。

ブレーキパッドとオイル交換、チェーングリス塗布で終わった感がありますが・・・

皆様貴重な情報ありがとう。

>>686
気をつけてな。
オレも後2時間くらいしたらいくぜー。

ロッシやるじゃん

って思ったけどロッシしか速くないなら
結局KCスペシャルと一緒じゃん

KCに謝れ。

遠いところにホテル取っちゃってかなり面倒かったかもしれん
来年はキャンプか車で車中泊だな

>>690
以前、矢板に泊まったことあるけどそれより遠い？
行き帰りがちょっとしたツーリングになってて楽しかったけどね

ハローウッズってシャワーあるんだっけ？
シャワー使えるなら一番いいかもなあ
ステイエリアは無料でありがたいが、風呂が遠いし混むから時間かかるんだよな
土曜の夜は決勝前夜ってことでゆっくり飲みたいんだが

でもいつも行けるかどうかギリギリまでわからないからハローウッズとれない・・・

今までは宇都宮に二泊することが多かったけど最近は雰囲気を変えて水戸にしてる

どっちがいいかまだよく分からん

チケット届いた〜決勝行くぜ!!

ブーブで

ストーナー７番手か〜　
これでは援軍にならんねぇ
バウミサイルも８番手だから射程圏外ｗｗ

ロレさんは安心して２位ゲットだぜ

KCは年間最多勝狙ってそうだから決勝は上手くまとめてくるんじゃないの？
でも茂木ではダニが勝ちそうだ

お前が運転じゃ戻るの遅くなるから替われ！って感じか？
http://blog-imgs-44.fc2.com/0/n/i/0nionring/b9a961e7.jpg

KCまだ復帰明け初日じゃん。決勝では2位争いはしそう

>>697
シューマッハがタクシーの運転して怒られた事あったな。

>>695
バウはアッセンでも8番手だったよ

>>700
ロレはアッセンでは３番手だから〜
今回も３番手が撃墜される予定ｗｗ

ヤーマハはリアはハードしか試してないとか
明日は更にタイム伸ばしてくる可能性大

決勝は天気荒れるらしいけど、仮にコースに落雷したらどうなんの？

東京発で明日行くんだけど、東北道と北関東道どっちが良いんだろう？

あとさ、初めてなんだけど、(土曜の場合)現地ではどんなことが出来るの？
とりあえず良い席確保して、午後からの予選レースを見ればいいのかな？
１人だと席取りとか相当厳しいよね･･･トイレや買い物にもいけない

>>703
席にうんこさんしとけばいいよ

人の良さそうなお隣さんにちょっと見といてもらっていいですか、と頼むのだ
トイレくらいの短時間なら大丈夫だろう　買い物は知らん

せっかくオール自由席の土曜日なんだからトイレや飲食で席を立つ度に観戦ポイント変えれば良いじゃない。
もったいないよ。

きっとあなたが想像してるより遥かに緩いと思うよ。
「席を確保して」なんてほどスタンドがギシギシにならないから。
寝転がって見てもオッケーくらいなイメージ。

うろうろしてたらあっちゅうまに終わっちゃうで
トイレ買い物は前後に済ませるんやで

過疎ってるって事か

しかし今日になって地震多いな。

天気予報変わってんじゃねえか＾＾；
まあでも仕方ない。いってきます。

>>697
あれ？
ライダーが運転しちゃいけない規則だったはずなんだけど・・・。
ペナ覚悟か、規則変わったんか？

>>702
どこの天気予報だよ
日曜も特に悪い予報なんかねぇぞ

よし寝るか・・・
４時おきでサッカー見て、試合終わったら出発する予定

サッカーってなんか代表の試合でもあるの？
ロッシやるじゃん

日仏の親善試合らしい

>>697.711
それ、去年のF1南鮮グランプリだ。
マーシャルが運転したがらなかったとかそういう話だった希ガス。

>>715
ああ、なんかフランス代表が日本の代表選手に
日本戦はチョロいとか言ってたやつだな
監督は二軍で行くとかなんとかナメとったな
ＫＣは明日は奮起してね

KCは足首をあまり曲げることが出来ないから、
バイク起こして加速する時に問題あるって言ってるじゃん
予選でタイム出せても決勝は難しいかもネ

>>718
FP1よりFP2は順位下げたね
怪我上がりだし尻上がりかなぁと思ってたらまわりがもっと速くなった
この位置以下で決勝だと、取り囲まれるのかなぁ
昔ケニーの援護に行きたいローソンが分断されたとかいうのみたいに…
まあ予選に関しては無理しそうだよなKCって

>>719
KCはプライドの塊みたいな奴だから、妥協しないんだよなー　
ケガしてんだから無理せずセーブすればいいのに、
それが出来ないタイプ・・・

なにしろ骨折してた当のレースで決勝出ちゃうし…

ケーシーはパドックの移動はびっこひいてたな
サインを求めるような雰囲気じゃなかった

レーサーって良く考えると特殊だよね
団体競技なら必ず控えに変えるし、個人競技じゃ出るだけ無駄
似ていると言えば演劇の主演とかかな…

あまりうまいこと言ってないw

らんか、ロッシとダニに挟まれて嬉しそうだなw
ここ数年は微妙な天気ばかりだったが、今年は珍しく天気に不安がないのが超嬉しいw

金沢市より今から出発しまっす！！

安全運転でいってらっしゃーい

>>720
だから面白い
KCはロレの前走ってくれたらそれで十分だよ

今から嫁たたき起こして出発するか

中央道寒っ!!早く太陽上ってくれ。

ナカガーミに期待しまくりんぐ

もてぎ周辺、夜降った雨で濡れてる路面あるから気をつけて来てね。

常磐道友部PAでホットココア飲みながら一休み

朝夜は寒いが昨日のもてぎは日中は半袖で十分だったが
今日もいい天気だし暑くなりそうだ

>>717
敵地で見事に凹ましてあげますた
0-1で日本代表の勝利(ﾟ∀ﾟ)

ライダーサイン会抽選てのに取り敢えず並んでみたw

ピットウォーク販売終了

中須賀ってliveでタチごけした人だったっけ？

昨日ピットウォークでサイン貰いまくったのに
ライダーサイン会当たったｗなんたる強運
ロッシとレプソルの2人はもらえなかったからどちらかになるといいな

金沢市から無事到着！

レース終わってからのバイクパレードやって欲しかったね
今日やって明日もやれば良いのに。

ケンタはワイルドカードにも負けてしまうん？

J-GP3とはなんだったのかｗ

ケンタはシリーズ考えないとだめだからワイルドカードみたいに無茶できないの

>>741
ノーポイントで来季は走れないとイルタから通告されてるのにどのシリーズ考えるんだ？
親父さんのブログでも読んで来たらどうかね 優勝するつもりらしいから

このスレでは語尾に「w」を付けないとマジレスされちゃうよw

皆さん楽しんでますね。
夜通し走ったのが祟って関越道でギブアップ中

予選は捨てて決勝たのしみます。

これってテレビとかで放送してないの？

>>745
マスゴミにそんなもん期待すんな

今からＧ＋で予選生放送なんだが？

>>745
決勝は日テレ地デジでもやるよ
福ちゃんのおかげだな

現地暖かそうだけど何度位何だろ

ロレンソとペドロサとロッシくらいしか知らないが現地にいる。
見るポイントとか楽しみ方教えてくれたらありがたいです。

>>749
暖かそうってか暑い
熱中症で何人か倒れてもおかしくないレベル

でも日が陰るとすぐ冷える。

しかしブラドルのLCRカッコええな。

場内実況が、キャルだのロレンゾだのマイルールで喋りすぎだ

>>753
場内実況はピエール？

ロレ様素敵♥

44秒台とは驚いたな・・・

ベンゼマ速ぇ

>>750
このスレを読み返してみるんだ！

ノビーどした
お前だけが頼りだ

中本がどや顔で44秒台を口にしたら実際44秒台に入れたのは
ヤマハのロレだけという見事なオチｗ

最後の２６週目に出すとは凄いライダーだね

あれ？そういや後半戦ホンダ連勝騒いでた人は居なくなったの？
まぁ予選だし決勝で何があるか分からんが暗雲立ち込めて来ましたがw

>>761
予選だぞ

ダニは決勝も安定して周回するだろうが
今回に関して言えば
ストーナーにロレンソ抑えて貰うっていうホンダファンの目論見はちょっと厳しいかもなぁ

>>748
！
何日の何時放送です？

>>765
チュート福田も熱狂!二輪世界最高峰レース　MotoGP日本GP
10/14 (日) 14:00 〜 15:00 （60分）
日テレ(Ch.4)

14:00〜15:00
ttp://www.ntv.co.jp/program/detail/21814258.html

生だね。関東だけだと思うけど。

全国だよ

パレードのバイク参加台数大杉だろwww
通り過ぎるまで駐車場から出られないw

>>766-769
ありがとう
絶対見る

>>770
あれ、パレードっていつ来たんだ？
スタンドにいたけど分からなかったわｗ

あ、これからだった、スマソ

http://i.imgur.com/H6j60.jpg
http://i.imgur.com/Gdgwc.jpg
オーバルを徐行って怖そうw

>>774
これがオウムの群れか…

>>774
GJ！
今はパレードランは土曜にオーバルでやるのかー。
前は決勝直後にロードコースだったんだけどな。

チート福田はあれでいいと思う。

>ストーナーにロレンソ抑えて貰うっていうホンダファンの目論見はちょっと厳しいかもなぁ
その為にKCは走るわけで
>ロレンソ抑えて貰う
これは勘違い
ダニが何位だろうがKCがロレの前でゴールすればダニのサポートになる
KC、ロレ、ダニの順でもKCはサポートの責任を果たせる
ともかくロレからポイントを削る、後はダニが自力でなんとかしろって話だよ
わざとダニに負けてくれとか、そういう話じゃない
ましてわざと遅く走ってロレをブロックしろなんてナンセンスだ
四輪ならあり得る、二輪でも3、4台で取り囲めば可能だ
でも基本二輪はタイマン

ベンがもしロレンソの前を走ったらどうなるんだろうな
さすがにチームオーダー出るか

>>778
いや、ロレが速いからKCでも頭抑えられないって意味だと思うんだが

今日も明日も仕事でテレビでさえ見れない
ｸｯｿｳ
今日は両腕筋肉痛で腕から指先までツリまくりで帰る時に腕上げるとつるんでヘルメット被ることさえ出来なかった。
明日は肉体酷使仕事予定…
今朝の日仏戦視聴は自重。
明日はﾄｼ岡vsドネアもロレＶも仕事最中だわ

>>778

>>780の意味で言ったんだが
まぁ気にスンナｗ　そういうのは明日見て楽しめばいい事

>>762
もう息してないよｗ

エスパルガロ兄は本当に宇井さんが好きなんだな

ロレンソ風格出てきた。
ヤマハブースでのトークショーでのジョークや受け答え
パドックでの丁寧なファンサービス
他ライダーより落ち着きと風格がある。
2〜3年前の小僧具合とはえらい違いだ。
走りも堅実、でもやるときゃヤル。

でもこのまま走りがエディー・ローソン化したらちょっと悲しい。

日テレ最高v(*^^*)／

ダニはチャタが出ちゃったみたいだな。
明日は出ない事を祈る。

チャタ出ててあのタイムて恐ろしいな

ふぅ・・帰ってきた。　行くか迷ったけど天気良かったし、行って良かったわ。
２年ぶりだけど道覚えてて良かったわ。
10日後に試験あるので、こんな事してる場合ではないんだけどw
帰りに南ゲートの方通ったら、ちょうどパレードに出くわしたが結構参加数多かったようだね。
帰りはやっぱ寒いね・・・来年は更に二週間後だし心配だなぁ。

天気良かったわりには観客少なかったな。
エントランス付近とか空いてるし、メーカーの出し物も少なくてすぐに廻ってしまったしw
あと場内通り抜けできなくしたのは改悪だわー。　

場内通り抜けって、どこのことですか？

>>791
南ゲートと北ゲートの通り抜けの事じゃない？

>>762
チャタが出だすとペドロサは遅くなるからな
ちょっと心配だな

けどもレースセッティングに近いFP23はペドロサがトップタイムだからね。
ま、明日も8秒差くらいの大差でペドロサが勝つ。
またペドロサの高速ツーリング見学会になるだろう。
ロレンソはエンジンももたせたいし、ぎりぎりまで行かないだろうし。

テック３のお姉ちゃん見かけたけどエロかったw
写真撮れなかったのが残念・・・

ツイッターに青山が来年MotoGP復帰とか出てるな。
本人のではないが。

>>795
CRTで復帰？

>>796
クラスは決まってないらしい。

>>793
ヤマハは、ホンダのコースで、ワークス２台撃沈出来れば痛快ゆえ
明日のロレさんは攻めるでしょうｗｗ

>>795
もてぎの250決勝、ペドロサちぎって優勝したこともある、ヒロシです

ヒロシ、moto2でタイトル目指してほしいな
最高峰はもう無理だから、CRTなんか乗るよりは
タイトルの可能性あるクラスで頑張ってほしい

>>797
情報ありがとう

ダニが勝さ、勝ってくれ・・・

帰宅したら顔真っ赤になっててワロタ
日差し強くて暑かったけどまさか10月も半ばに来て焼けるとは思わなかったｗ

それより朝向かう途中県道51号線で車が横転して完全に天地引っ繰り返った状態だったけど
どんな状況であんなんなったんだろｗ

スペイン人が勝つわ・・・

リハビリ中のKCは3位争いが精一杯か。ロレが勝てたら断然有利になるな

>>803
マモノが暴れなければそれで決まりだろうな。
KCはまだ怪我の影響でダニロレに絡めそうにないし。
もしスパニッシュが共倒れにでもなればイタリアン（人気の無い方）が
かつ可能性が出てくるが。

>>799
ヒロシのSBKでの遅さだと
モト2でも表彰台厳しそうな感じ

>>778
>ダニが何位だろうがKCがロレの前でゴールすればダニのサポートになる
>KC、ロレ、ダニの順でもKCはサポートの責任を果たせる

また言ってんのか。それは間違いだっつの
ロレがダニの前ならKCがロレの前に行くのはサポートになるけど
ダニがロレの前ならKCはダニの前にいたらサポートにならない
なんでかは自分で計算してみろ

KCの底力が試されるね。明日は。

茂木、18年まで契約とは随分先まで決まったのね。
それまでに大地震が起きなければいいが・・・

録画予約した(⌒-⌒)

グロージャン、韓国じゃなくて茂木に来いよ

今日のＫＣは終盤にペースあげて、一気に２位まで急上昇
さすがＫＣ、狂気のラップ復活ｗｗｗ　かと思われたが、、

カルがまさかのレコード更新、さらにダニの２回更新、
これで決まりかと思ったら、最後にメイクミラクルｗｗｗ
ラスト10分のレコード更新4回は、まさに圧巻

Stop&Go のもてぎは加速時にウィリーを抑えるようフロントに加重しないといけないのだが、
ＫＣは右足怪我の影響で、それがやりにくいらしい。つーことは長丁場の決勝では疲れて撃沈する可能性大

明日はクリーンなファイトで、2012最高バトル期待age

>>809
んなこといってたら何にもできんわ

>>812
KC最後に2周ほどアタックする時間があったのにせずに引っ込んだ
足の問題かマシンの問題か

バウはグレ続投か

違う
グレがバウ続投なんだよ　アーユーオーケー？

KCはあんま足出てなかったな

まあ本人が言ってるとおりだね
ttp://www.motogp.com/ja/news/2012/repsol+honda+japan+qp

前夜祭って誰でも参加できるの？
なんかチケット必要？
よくわからんから帰ってきちゃった

18時以降はチケット要らなかったかもしんない。
17:30にミュージアムへ行って、19:30からディケイドの字幕なしまで観て帰ったけど、どちらもゲートにスタッフはいなかった。


今年も更に企業ブースが縮小傾向で哀しかったわ…

今年はサイン会の抽選終わるの早かったね。
寝坊した俺も悪いんだが、東北道と外環両方で事故があって到着が遅れたせいかな…

あとロッシ登場でパニック状態のドゥカティパドックの横で誰にも気づかれてなかった油をちょっと好きになった
あと博一も普通に歩いてたな、世界チャンプが気づかれないなんて…

JAP島国でJAPメーカーを負かして、KTMのMoto3初代王者を決めてやれ！

頼むぜコルテセ・・・茂木のJAP原住民が見てる前で、KTMの速さを見せつけろ。

この馬鹿はKTM250の初優勝が青山さんだったことも知らないんだろうな

青山周平（弟）も来てるんだな
明日（今日）オートレースのブースでトークショーやるよ。

>>823
KTMのCMやってたよなぁ…

タロサの奥さん可愛いな

生で見たらモト２とCRTって結構速いんだなと思ったわ。
やっぱ生で見ないと判らない事が多いんだな。
９９０ccの頃はスタンド上段席で見てても、持ってるペットボトルが排気音でブルブル痺れたのに
今の１０００ccでも震えなくなったのは残念だったw

母国GPなのにF1鈴鹿と比べるとスレの進み具合に涙出てきそうw
まぁ向こうは連休開催な上に、日本人が表彰台に立ったりと良い所が多かったが・・

>cxwks666

すげーIDだなw　　前夜祭のモトクロス見たかったな。
ステイでキャンプするのもありかなと思ったが、2時間ぐらいで帰宅できるので
そこまでするほどじゃないしなぁ・・・あと寒そうw

モトGPクラスのブレーキが持たないらしいのはレースでどうなるか気になるな。
カーボンでこれだとステンとかになったら、どうにもならなくなるんじゃないだろうか。
ロレンソは問題出てないようだが、相当進入スピード速いんだろうなぁ。

開幕前の最低重量＋4kg増に対応し切れてないホンダとヤマハの差じゃないか？
重量増えたりブレーキがグレードダウンした時は馬力のあるホンダとドカが影響出るだろうね
今日はTV観戦だがKCは無理せず6位入賞してくれたら嬉しい

ライダーサイン会はニッキー当たったぜ
予選が良くなかったからあんまりサービス良くなかったけど
右手は包帯してたしサインも辛いんだろうな
ドカグッズ何も持ってなかったのでパンフにサインもらった
抽選は事前にして欲しいぜ

現地寒そうだな・・・

ブレーキ問題って初めて聞いた
ディスクは昔からカーボンで全然進化してないから
一番に限界が来たのかね？

>>834
一番に限界が来たとこはどんどん進化した後なんじゃない？

>>834
カーボン禁止はコストとプロトの性能ダウン目的じゃないか？
新垣がROCヤマハで参戦してた時500万くらいって言ってた、ステンや鉄ならもっと安くなるだろうし。
今は車重と馬力の負担がキツいんだろうね

現地からの書き込みが少ないね。
みんな見たり買い物したりするのが忙しくて書き込みしてる場合じゃないのかな。

２ちゃんよりツイッターなんじゃね？

第2ASTPの奥のステイエリアって車止めたままでいいんかね？
そのまま観戦に行ってる人いるようだが北ショートコースと勝手が違うからよくわからん

てか水回りなくなったのがマジ痛い
来年はオートキャンプ場予約すっかな・・・

35GTRのカーボンローター/パッドのセットが500万
へたしたらサーキット走行数回でおしまいの消耗品が500万
車両価格1500万のうち500万がブレーキローターとパッド、どう思う?
まったく安くなる気配がない

カーボンローター職人の朝は早い（以下略
大量生産されるようなもんじゃないけど専門的な設備はいるだろうし
儲けはともかく言い値みたいなもんなんじゃないの。カーボン・カーボン複合材だっけ

>>840
35GTRの例を出されてもそれが直接二輪にも当てはまるのかどうかピンと来ない

>>837
寒さしのぎにテントで嫁とセックスしてた。
なんかゴメン。　　誰かウェットティッシュない？

　　　　　　　　　　　|＼／￣￣＼_／|
　　　　　　　　　　　＼| ▼　▼　 |_／
　　　　　　　　　　 　　＼ 皿 　／
　　　　　　 o（）)o__てO二￣￣~）
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （☆☆）.
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0ﾄﾞﾙﾙﾙ
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>>844
F1やってる韓国へ逝っとけ

昨日、コンビ二に前売券買いに行ったら販売終了してた
前から木曜締切だったっけ？

>>834
体重の重い選手は不利とかｗ

耐熱温度は800度程度、それが1000度近く上がるとなればゆゆしき問題
990ccの時は問題なかったのかよ、って言いたくなる。

ブレーキが問題でリタイアする選手が続出するようだと、
興業としては大失敗だネ

当日券は無いの？

8時には出るはずだったのに、寝坊＆バイク弄りしてたらこの時間になってもうた。
モト3に間に合うかな・・・

>>848
あるよ

現地だけど、暑くなってきた。半袖ででも十分
陽射しが強いから日に焼けそうだ

>>848
あるけど3千円高くなるんだよね
去年とか、いつ買ったんだっけなあ…

>>834
昔、ベルリンガーだかから、ローターが2枚ずつ計4枚のブレーキシステムが出てたなあｗ
まだあんのかな？

>>831
いや、ヤマハのライダーでも問題のあるライダーはいるんだが

>>844
グロージャンは韓国で仕事しろ

>>843
オマエかっｗ

>>840
二輪だと半分で済むな

>>855
現地暑くなってきた、ヘアピンでランディ炎上してたし。

実況スレ、一応置いときますね。

●(15L2)2012 MotoGP R15 日本GP LIVE2●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1350104830/

●(15L3)2012 MotoGP R15 日本GP LIVE3●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1350174774/

>>829
寒くて３時頃起きたよ。来年はシュラフ買い換えないときついなぁ

ケンタはワイルドカードに勝てるのかな・・・

ケンタは決勝最下位だよ
ヒュウガは15位。
中須賀は8位で完走するみたいだ。

>>832
おれも舌打ちされてサイン捨てた
Yankeeらしい態度だったわ

未来人がいるぞ捕まえろ

　　　　　　＿＿＿_
　 　　　／　　　　　＼
　　　／:::::::::::::::: 　　　＼ ＿
　 ／::::::::::::::::　　　　　　 ||　|　　　　　　もしもし、ブレンボさん？
　 |:::::::::::::::::::::::: 　 　　∩!　,ヽ　＿　　　ドビチオーゾですけど
　 ＼:::::::::::::::: 　 　 　　|　ｰ ﾉ
　　 |　:::::::::::::::　　　 |　i　ｊ　￣￣￣|　　
　　 |　 :::::::::::::　　　 ゝ__/＿＿＿＿i　
　　 |　　::::::::::　　　　　/　　　　　 ／
　　（＿＿（＿＿　　　ヽ⌒⌒⌒ヽ　　　
　 /　 ,＿/　 ＿＿＿ノ 　　　／　　　　
　 `ー'　　`ー'　　　　　　　／　

普通のカーボンはカーボン+樹脂だけど樹脂の耐熱性は数百度しかない
カーボンローターはカーボンのみの非常に特殊な技術だから高い
簡単に真似できないから独占、寡占化

>>842
350万のバイクのうち250万がブレーキって事だよ
これはいくらなんでもアホだろ
ブレンボならもっと安いか、それでもバイク前後で100万くらいだろうよ
しかも、もって2、3年の消耗品
もしサーキット走ったら1年もたないような物

＞　もしサーキット走ったら1年もたないような物

こんなこと言ってるのが偉そうに語ってるいんたーねっとって…

>>864
今は知らんが昔ブレンボのカーボンディスクはAPロッキードから仕入れてたらしいけどな
スズキのγはロッキードのブレーキシステム使ってたし独占とは違う気がする

nisinのブラとバウは、問題ないのかな。

ラストラップいろいろひどすぎるｗ

コルテセ当り散らしてるなｗ

コルテセはすぐに怒りをおさめたようだが、
どう考えてもケントに当たるのはお門違いｗ

スタンドガラガラだな

>>864
何時からそんなに安くなったんだい？

まぁケントがＫＹだったのは確かだがｗ
でもサロムの転倒後の「うわぁマジスマン」って感じのジェスチャーワロタ。
あれじゃフォルガーもドツキアイにはデキないわな。

グダグダ過ぎてｸｿﾜﾛﾀｗｗ

バックストレート後の90度コーナーはドラマが生まれるな
さすが、Ｇスポット、熱いわｗｗｗｗ

ケントはケントで初優勝かかってたからなあ
それに下のクラスの若造どもでチームオーダーなんかされたら興ざめだよ

今のホンダのCMで先頭にあった車の名前教えて

JAPが地元GPで負けて良かったああ！！
KTMがJAPの巣窟でMoto3優勝して、嬉しい。

JAPの目の前で、KTMのコルテセがMoto3初代王者を決めれなかったのは残念！

>>876
ひょっとしてKTMのKがチョン国名だとでも？ｗ

あっスマン、こいつオサワリダメなヤツだっけ？

スズキが噂の直４でスポットするかと期待してたけどいないな

>>878
それ来年の話
13年にスポットで14年でフル

KTMのMoto3初代王者は、
コケて頭ブツけられて一回転して
ヨロヨロしながらゴール後、怒鳴り散らして、
素晴らしいチャンプだった、おめでとう〜

ケントもMoto2に行く前に手土産欲しいもんなあ
まあ、チームオーダーはない方がいいな
コルテセはそう焦らんでもチャンプは揺るがんだろうに

上田さん解説へたくそだな〜

ネットで見れるとこないの？
TVが見られないところにいるので助けて（つДＴ）

スタンドで、日の丸に漢字で中上って書いたのを振って応援してるのが映ったけど、
揺れてると「中止」ってみえる。

>>879�d
来年か

公式でいいだろが

マルケス劇場

もてぎは苦手発言に、スタート失敗で、何なのコレｗ

1週目のマルケスはゲームのイージーモードみたいになってたなｗ

>>879
来年のスポット参戦はしないってスズキが言ってたろ

マルケス「ｲﾓｰﾝ」



　　　　 　 _,.イ~i〜
　　 　　／ 芋}
　　　 /､ ( ﾟДﾟ)　楽しんでもらえたかな？
　　　 |;（ﾉ　､､i）
　　　/､､　､;､/
　､_,ﾉ,＿UシU

曇って急激に気温下がってきた
これは転倒者続しれんね

現地は雨降ってないのか
東京は小雨

雲が出て来て、いっぺんに気温下がってきた

ブレーキが冷えて、ちょうどいいんじゃないｗ

大阪も小雨
みんな、気を付けろよ

GP見るの超久々なんだけど
ロッシってオワコンになっちゃったの？

来年だめならほんとにオワコン

>>898
ちょっと調べてみたけどまさにそんな感じだね
ちょうど昔見てたのが若手の一番星〜絶対王者！までの道のりそのものだったから
なんか寂しいな・・・

ニッキーがフジモンに見えてきた

ニッキーの顔つき変わっちゃったな
人生を間違えるとあの爽やかさがこうも変わるモノなのか

ニッキー顔がむくんでるような感じ
まぁあの大転倒が大事になってなくてよかた

マルコメさんを絶望のズンドコに引き込みロッシ様も文句タレるドカだけど平田さんは黙々と走るね
怪我無き事を祈る

なんかつまらんなぁ〜

地上波は画質が素晴らしい

クラッチロー最後でガス欠とかアクセルワーク荒すぎるのかね

3位だったときもフィニッシュ後にガス欠だったし

>>762
ホンダ連勝ｗｗｗ　

ワークスもサテもヤマハ完敗でした〜

今回もコーナーの立ち上がりでホンダが抜き去ったねｗ

気温が下がったのがホンダには良かったのか

>>762
>>783
何とか息してます

地上波でもやっとったのか

YAMAHAのがそそられるな。R1みてくるか

ペドロサはたいしたもんだ。
プレッシャーの中、当然のように勝ってしまった。

マルケスはギアニュートラルだったのか
後ろから突っ込まれなくて良かった

ロレさん終盤抜かれてから2位キープに切り替えてたのは流石だなぁ
相変わらずペドロサ厳しいのは変わらんな

ロレは最終戦までこのパターンだな。まあ正しいだろう

ペド残り全勝、ロレ残り三位以下だと逆転か。オーダーとか出るかな。

ロレにとっては最低でも表彰台に入っとけばいい計算だしな

マシントラブルとか、巻き込み事故ない限り、チャンプ確定

なんかバウが急に速くなってるんですけど。
ホンダ、なんかした？ｗ

ペドロサがタイトル取るにはM1にトラブル起こらん限り難しいな
なんにせよ優勝は素直にオメデトウと言いたい

あとバウも頑張ったな、お疲れ様。

ペドロサ残り全勝、ロレンソ3位3回で
ロレンソがタイトル。

ただし、今のペドロサは最強レベルだからロレンソが3位3回取るほうが
確実性が低そうな気さえする。
今回だってバウティスタが結構迫ってたし、KCももっと回復してくるだろうし。

雨降りそうだけど気付けて帰りなはれ

クラッチローは空気抵抗と体重とブラックジョークが多いんジャマイカ？

>>918
日本だからショーワのサスがいつも異常に良かったとか

来年は藤井OUT渡辺INかなぁMOTO2

ブレーキもサスも日本製、サプライヤーも全力で、パーツが半ばチューンナップ状態

ダニが残り全勝する確率は低いだろうけど
プレッシャーかかってきたらロレも焦って転倒とか有り得なくはない
まだわからんな

MotoGPが2013シーズンから新たな予選方式を採用
ttp://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/wgp/2907437/9679729

>>925>>923
ダニもバウもＶ字の立ち上がり加速で抜き去ってるし
Ｖ字からヘアピンまで登りだからホンダパワーでヤマハに圧勝

RC213Vの方がパワーあって、燃費もヤマハより良い

今年はロレで来年はペドだとまた連続チャンプ無しか

>>928
ソリャアタリマエダロ

今になって思うとしかしヤマハはスピーズで良かったなw
下手に速い奴だとロレとポイント分けあってたらヤバかったし
結局　ヤマハにロレ一人天下が今年の勝因だな

今までもペドロサはえーと思ったことはあったけど
ここまで安定して速く支配力を感じたことはないな。
ストーナーの引退でロレンソ時代到来かと思ってたけど
ペドロサ時代が来るのはかなり確実っぽいな。

ペドロサ時代はあと３戦だけじゃね
今年タイトル取れないともうチャンスはないだろ
来年はチームメートに後れを取ることが何度もあるような気がする

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　　　　　　　　　　 | , --:.:、:..　　 .:.:.:.:..:.:...　　　　　　三三三ﾂ ） /
　　　　　　　　　　 | fr‐t-､ヽ.　 .:.:. '",二ニ､、　　　　三三ｼ,rく /
　　　　　　　　　　 l 丶‐三' ﾉ　　 :ヾイ､弋::ノ`:.:.　 　 三ｼ r'‐' / ペドって略さないでね！
　　　　　　　　　　 ',　ﾞ'ｰ-‐' ｲ: 　 : 丶三-‐'":.:.:..　 　 三! ,'　 / 　　　　　勘違いされちゃうので！！

　　　　　　　　　 　 ',　　　　/.:　　　　　　　　　　　　　ﾐﾂ/ー'′
　　　　　　　　　　　 ', 　 ,ｨ/ :　　　.:'^ヽ、..　　　　　　 jｿ,ト､
　　　　　　　　　　 　 ',.:/.:.,{、:　　 .:　,ノ 丶:::..　 -､　　 ,ﾊ　 l、
　　　　　　　　　　　　ヽ　.i:, ヽ､__, イ　　　_｀ﾞヾ　 ﾉ 　 / ,l　 l:ヽ
　　　　　　　　　　　　 ,.ゝ､ト=､ェｪｪェ=テアヽ }　　　,/　 l　 l:.:(丶、
　　　　　　　　　　　_r/ /:.｀i ヽヾェェシ／　　ﾞ'　　／ 　 ,'　,':.:.:｀ヾヽ
　　　　 _,,. -‐ '' " ´l. { ｛:.:.:.:',　`.':==:'." 　 　 　 ／　　 /　/:.:.:.:.:.:.}　ト―--　,,＿
一 '' "´　　　　 　　 ',ヽ丶:.:.:ヽ、　⌒　　　　,r'"　　　 /　/:.:.:.:.:.:.:ﾉ,ノ |　　　　　 ｀`丶、
　　　　　　　　　　　 ヽ丶丶､:.:.ゝ､ ＿＿_,. ｲ　　　　 /　/:.:..:.:.:.,ｨｼ′ |
　　　　　　　　　　　　 ｀丶､ ｀`"二ﾕ、_,.,＿＿＿＿/__,/;: -‐ '"　　／

ストーナー引退でロレ１強で来シーズンツマンネと思ってたけど
ペドロサの強さが安定してきたから来シーズンも楽しみだ

今年はロレンソ+ヤマハが純粋に速さで勝ったレースの記憶が
あんまりないな。ムジェロくらい？前半はホンダのチャタリングが
ひどい時だけ勝てて、後半は負けっぱなしな感じがする。

ロレは平成のエディ・ローソン

>>935
ま、ロレはエンジンの問題もあるから無理できんし

>>935
取りこぼしがないとも言えるけどね

ホンダ党だがペドロサの時代は来ない気がする
ロレさんペドロサと違って滅多に転ばんし厳しいわ
馬力で勝ってるのにチャンプになれなかったジベルナ〜ゥさんの例もあるしな

マルケスまさかの芋神様降臨www

ペドがいるからレプソルついてるんじゃなかったっけ？
そのうちF1に似てスポンサー持ち込めなけりゃ走るチームが無くなるようになりそうだな

鈴鹿でレースしてくれ

下馬評通りホンダ強いコースで連勝してますが、

ダニが速いのか、ホンダが速いのか、分からん
ホンダにあと 5kg重りを載せてくれｗｗ

マルケスは212V乗ってんじゃねーかって次元だ

ラップタイムみたらそれは無いんじゃねと言ったら駄目ですよね

最終戦までタイトル争いが続きますように・・・

そして平田さんの時みたいにどちらかがあっさりこけて王者決定
ドカで代役参戦のエース様がポールトゥウィン

韓国海苔いらねえｗ
http://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/107856.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/107855.jpg

クラッチロー残念だったけどロレンソとのタンデム走行見れてほっこりした
あとバウティスタおめでとう！

>>943
ペドロサが速い(時もある)のは皆知ってるよ

>>927
CRT対策か、来年はCRTさらに増えそうだし

>>934
ロレ、ダニ、マルケスのスペイン対決だけどな；；

ナンパ成功したんだけど茂木でお薦めラブホってある？

セッティング時間減らして更にプロトとCRTの差を広げてどうするよ

ロレンソとクラッチローのタンデムの画像ある？

>>952
地元民はそこらでカーセクだよｗ


田舎で通行人いないからねｗ

>>955
オレはバイクなんだが
ゲートクローズでテントが張れない

クマーｗ

全くニュースにならないのが悲しいな。
ニュー速にスレが無い

あんなところには立たなくていいよ

　ドカティーの二人乗り、いつ応募すれば乗れるの？
　あれは　マモラが運転してるの？
　ドカティーｊａｐａｎが、金を出してコースを借りてるの？
　あと、ペースカー、なんでいつもＢＭＷなの？
　わざわざ、もってくるの？どこからどうやって？
　ロッシとか、選手は、どこに宿泊してるの？
　茂木までどうやってくるの？
　空港にはファンが待ち構えてるの？
　おばさんのMOTOGPファンがけっこういたけど、普段どこに潜んでいるの？
　派手なTシャツ、レースウィーク以外にも着てるの？
　ファンの集いとかあるの？
　誰か詳しい人教えて！

　

まずはｸﾞｸﾞれ、それでも分からなかったらｸﾞｸﾞり方が悪いからだ

つまり人に聞くﾚﾍﾞﾙの内容では無い

観客3万4千か・・・
3万切ると開催が危ぶまれそうだ

ピエールが雨降るかもといっていたので早めに出て今帰宅。
東北道渋滞しててそこに雨というダブルパンチできつかったー。
去年より人出多くなかった？

あと、初めてパドック行ったがみんなmotoGPクラスのプロトの選手とマルケスくらいしか知らないんだな。
コーリンですらすれ違ってもポカーンとしてる奴多かった。

あと、パドックガールはTECH3が一番かわいかったな

>>962
危ぶまれるべきだな
あのコースでは

>>964
鈴鹿に移してもたいして変わらんと思うけどな

大本営発表で3万4千だとギリギリだな

でも、パドックやピットウォークに、いい意味でのニワカが増えたならいい感じ


とか、ホントはどうでもいいんだ、テック3ガールズうp頼んます。TVにほとんど映ってない (´・ω・｀)

>>966
需要ある？

鈴鹿なら日本中から集客できるし海外からの集客も見込める
飛行機、新幹線+宿泊+暇つぶし
レースで楽しみなのは土曜の夜なのに茂木には何もない

鈴鹿50周年イベントで、6万2000人ｗｗｗ

>>967
あるあるあるあろあれろれろれろ (｀･ω･´)

クラッチ朗はガス欠でブラドルは腕上がり。

カワサキ、スズキ撤退で、メーカーファンが確実に減ってるだろうからなあ
グラスタも数年前に比べて明らかに空席が目立つし

>>970
じゃあ970踏んだことだし次スレ立ててくれればうpるよ
パドックガールだけだとスレチっぽいからバイクの写真もうpります

06年とかはヤバイレベルの客入りだったがバブルだったか

ふぅ・・・レース終わってからすぐに出たんだが、やっと帰宅できたわ。
今日は散々だったわ。　出るの遅くて着いたら、もうモト3終わってたw
南ゲートから入ったが駐輪場が遠すぎて苦労したし。
おまけに帰りに雨に合うし、バイクが故障するしで大変だった。

エントランス前は結構混雑してたけど、観客席はかなり空いてたね。
メイン席なんてガラガラだったし。
E席が自由席になってたのが驚いた。
ここは上段なら裏ストレート見れて、Vコーナーの正面だし
場内放送もよく聞こえるので結構楽しめたわ。
ただ茂木らしい短調なレースだったなw

>>962
5年間の契約延長したばかりだろう

ロレは相変わらず守りに入ってるな。
だから人気出ないんだよロレは。

現地観戦は初めてだったけど、楽しかった。
毎年行こう。つうか全日本とかも行こう。
話には聞いてたが、いいもんだね。

>>978
アホみたいに攻めて転ぶよりタイトル狙える位置に居るなら最善の結果を出すのがプロ
今回はロレに流石と言いたい

>>978
エンジンがもう無いんだから仕方ないでしょ

もういい加減、自由席はフリーチケット化するなり、千円とかにしろよ
どんどん客が減るだけ

もてぎの歴代入場者数レコードってどれくらいなの？
SUPER GTの方が人入ってりするの？

しかしつまらんレースだったな・・・

安くしても無駄だって
鈴鹿なら北海道や九州からでも来る客がいる
茂木は自走日帰りor野宿の客ばかり
鈴鹿の価値はコースとレース城下街がセット

レースどころか何から何まで糞だった、ライダーもファンサービスしない
ゲイデンに唾飛ばされたときは頭来てサイダーかけてやった
二度と茂木行かない、つうか無くなれ

鈴鹿でMotoGPは危険だから開催できんよ

大阪圏なんて衰退する一方なんだから
いまさら鈴鹿なんて主張しても仕方ないだろJC

残念ながらもてぎで続投ですよ。
鈴鹿はライダーからも嫌われてるから致し方ない。

茂木の横に3万人宿泊できるカプセルホテル建ててよホンダさん

>>981
250の頃もタイトルが見えて来ると守りに入っていたよ

全日本選手権は鈴鹿でやってるのになぜＭｏｔｏＧＰだと危険なんだ？

>>960
BMWのSCもチームの荷物と一緒に運んでる

客が来ないサーキットでレースやってどうすんのよ
鈴鹿は観光地、温泉でも景色でもなくレースが売りの観光地
だから集客能力が高い、レース城下街と言われる
一方茂木にはコースしかない
客が来ないのはあたりまえだ
茂木でMotoGPをやるのはMotoGPに対する侮辱、背任行為、裏切り
MotoGPを盛り上げたいなら本気で考えないと

>>992
MotoGPのほうがアベレージ速度が高いから

>>995
でもひと昔のMotoGpと今の全日本たいして変わらんだろ

次スレのスレタイ直しといて

【 2012 】 MotoGP総合 255週目【 セパン 】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350216710/

立てたぞ。
>>970よ、画像おねだりしといて踏み逃げはねぇだろ
呪ってやる

>>973 経験値少なくて立てられないお　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
----ここから↓ 誰か書き込んでおくれ ----- タイトル:【 2012 】MotoGP 総合　255週目【 セパン 】
！！！※重要※！！！
！！！※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※！！！

【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/ja
【外部LT】
ttp://scoring.redbullindianapolisgp.com/

2012年スケジュール
Rd. 1　 4月 8日(日)　カタール ロサイル
Rd. 2　 4月29日(日)　スペイン ヘレス
Rd. 3　 5月 6日(日)　ポルトガル エストリル
Rd. 4　 5月20日(日)　フランス ル・マン
Rd. 5　 6月 3日(日)　カタルニア カタルニア
Rd. 6　 6月17日(日)　イギリス シルバーストーン
Rd. 7　 6月30日(土)　オランダ アッセン
Rd. 8　 7月 8日(日)　ドイツ ザクセンリンク
Rd. 9　 7月15日(日)　イタリア ムジェロ
Rd.10　 7月29日(日)　アメリカ ラグナセカ
Rd.11　 8月19日(日)　アメリカ インディアナポリス
Rd.12　 8月26日(日)　チェコ ブルノ
Rd.13　 9月16日(日)　サンマリノ ミサノ
Rd.14　 9月30日(日)　スペイン アラゴン
Rd.15　10月14日(日)　日本 もてぎ
Rd.16　10月21日(日)　マレーシア セパン
Rd.17　10月28日(日)　オーストラリア フィリップアイランド
Rd.18　11月11日(日)　スペイン バレンシア

【 2012 】motoGP総合 254週目【 もてぎ 】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349150064/

>>954
またせたな
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1350216837894.jpg

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐