【峠に】また～り猫たん YZF-R1【ツーリングに】55
1 ：７７４ＲＲ：
【Q】熱いのですが
【A】仕様です
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1/index.html
http://www.presto-corp.jp/lineups/12_yzf_r1/index.php
※前スレ
【峠に】また～り猫たん YZF-R1【ツーリングに】54
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341707126/
【A】仕様です
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/yzf-r1/index.html
http://www.presto-corp.jp/lineups/12_yzf_r1/index.php
※前スレ
【峠に】また～り猫たん YZF-R1【ツーリングに】54
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341707126/
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2ゲト
最近熱さに慣れてきた。
まじ暖房器具だわ
まじ暖房器具だわ
Q：スリップオンなんてどこも一緒でしょ？
A：メーカー舐めんな、色々考えてる。特に角度とか。
A：メーカー舐めんな、色々考えてる。特に角度とか。
09以降はケツもスッキリするしね。
重さは変わらんだろうけど
重さは変わらんだろうけど
M1タイプのフルエキって出てないかな？
でてるだろうけどノーマルマフラーがあったところのヘコミの処理をなんとかしろ
マフラーだけ変えても違和感ありすぎ
マフラーだけ変えても違和感ありすぎ
テルミから出てたんじゃないか？
GRAVESからも出てるね。
12 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:14:42.93 ID:NqMKzz82
5XVなんだけどスリップオンでサーキット行ったら静かすぎるくらいって言われたんだが
Yパイプ替えたら音量だいぶ違うんかな？
ちなみにサイレンサーはアールズギアです
Yパイプ替えたら音量だいぶ違うんかな？
ちなみにサイレンサーはアールズギアです
>>10
このヤフオクって前に1円出品して10万弱で落札されようとしたらぎりぎりで出品キャンセルした屑のやつだろ
このヤフオクって前に1円出品して10万弱で落札されようとしたらぎりぎりで出品キャンセルした屑のやつだろ
宣伝はせんでええんやで
>>スレ立てオツ！
過去スレ検索してたら【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF-R1【ｷﾝｸﾞ】
ってのがヒットしてちょっと頬が赤らんでしまったｗ
過去スレ検索してたら【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF-R1【ｷﾝｸﾞ】
ってのがヒットしてちょっと頬が赤らんでしまったｗ
>>16
それが本スレです
それが本スレです
18 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 18:56:39.18 ID:YThG4qrC
２０１３の情報まだかよー
19 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 19:03:20.85 ID:ql6PRJ3H
20 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 19:05:14.83 ID:ql6PRJ3H
このスレの主役は2012年発売のフルパワー仕様のYZF-R1
09国内は時代遅れの負け犬
今の時期に09国内の話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
09国内と並行輸入車出入り禁止
次スレのタイトルは
［09国内負け犬］YZF-R1 ［逆車勝ち組］
逆車叩いている香具師って09国内海苔の負け犬だろ
09国内買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
09国内の時代は終わった
09国内は逆車がでるまでのその場しのぎの駄作である
逆車が発売決定された今となっては存在価値なし
09国内はすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
09国内は時代遅れの負け犬
今の時期に09国内の話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
09国内と並行輸入車出入り禁止
次スレのタイトルは
［09国内負け犬］YZF-R1 ［逆車勝ち組］
逆車叩いている香具師って09国内海苔の負け犬だろ
09国内買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
09国内の時代は終わった
09国内は逆車がでるまでのその場しのぎの駄作である
逆車が発売決定された今となっては存在価値なし
09国内はすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
21 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 19:06:10.66 ID:ql6PRJ3H
ヤマハの倉庫の中には大量の売れ残り09国内があるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
09国内投売りしても普通の人は逆車を買うため09国内の在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬09国内を買う池沼がまったくいない訳ではない
逆車買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬09国内を買っています
12月以降に駄作負け犬09国内を買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬09国内は逆車が発売決定するまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬09国内売って勝ち組の逆車買えよ
09国内買う香具師は逆車買う金が無い乞食
09国内投売りされまくってるなオイ
乗り出しで110万円だってさ
さすが駄作負け犬09国内
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
09国内投売りしても普通の人は逆車を買うため09国内の在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬09国内を買う池沼がまったくいない訳ではない
逆車買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬09国内を買っています
12月以降に駄作負け犬09国内を買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬09国内は逆車が発売決定するまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬09国内売って勝ち組の逆車買えよ
09国内買う香具師は逆車買う金が無い乞食
09国内投売りされまくってるなオイ
乗り出しで110万円だってさ
さすが駄作負け犬09国内
22 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 19:06:42.60 ID:ql6PRJ3H
09国内と逆車は定価は10万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で50万円位違ってくる
その理由は
09国内が売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬09国内を売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬09国内がものすごく邪魔だから
逆車は勝ち組09国内は負け犬
買い取り価格では100万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬09国内はものすごく邪魔
公道を走るな
乗り出し価格で50万円位違ってくる
その理由は
09国内が売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬09国内を売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬09国内がものすごく邪魔だから
逆車は勝ち組09国内は負け犬
買い取り価格では100万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬09国内はものすごく邪魔
公道を走るな
23 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 19:07:26.81 ID:ql6PRJ3H
09国内海苔が根暗で根性が曲がっている理由
逆車発売決定が待てずに09国内を買ってものすごく後悔してるから
逆車に嫉妬してんだろ
みんなが逆車に乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な逆車叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な09国内海苔
負け犬09国内は負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬09国内海苔
09国内海苔って09国内が発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=09国内海苔
駄作負け犬09国内買った香具師って馬鹿だよな
あと6ヶ月待てば逆車が手に入ったのに
6ヶ月が待てずに駄作負け犬09国内を買った香具師は愚か者
駄作負け犬09国内を見るたびに惨めな気分になる09国内海苔には同情するよ
逆車発売決定が待てずに09国内を買ってものすごく後悔してるから
逆車に嫉妬してんだろ
みんなが逆車に乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な逆車叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な09国内海苔
負け犬09国内は負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬09国内海苔
09国内海苔って09国内が発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=09国内海苔
駄作負け犬09国内買った香具師って馬鹿だよな
あと6ヶ月待てば逆車が手に入ったのに
6ヶ月が待てずに駄作負け犬09国内を買った香具師は愚か者
駄作負け犬09国内を見るたびに惨めな気分になる09国内海苔には同情するよ
24 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 19:07:57.99 ID:ql6PRJ3H
駄作負け犬09国内は逆車の試作品
09国内海苔はヤマハに試作品の駄作を売りつけられた負け犬
１８０キロリミッターは駄作負け犬09国内の証
逆車は２８０キロオーバー
09国内の不具合はすべて逆車ては解消されている完璧マシン
駄作負け犬09国内海苔達へ
今すぐ09国内売って逆車買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬09国内を触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬09国内は汚れているから
駄作負け犬09国内を自慢しているキチガイを晒せ
負け犬09国内買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬09国内買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
09国内海苔はヤマハに試作品の駄作を売りつけられた負け犬
１８０キロリミッターは駄作負け犬09国内の証
逆車は２８０キロオーバー
09国内の不具合はすべて逆車ては解消されている完璧マシン
駄作負け犬09国内海苔達へ
今すぐ09国内売って逆車買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬09国内を触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬09国内は汚れているから
駄作負け犬09国内を自慢しているキチガイを晒せ
負け犬09国内買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬09国内買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
25 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 19:08:44.00 ID:ql6PRJ3H
今時負け犬09国内に乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬09国内に乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
09国内海苔に質問
09国内が出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬09国内を見て惨めな気持ちになってんだろ
09国内が出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬09国内がついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬09国内はこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
負け犬09国内に乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
09国内海苔に質問
09国内が出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬09国内を見て惨めな気持ちになってんだろ
09国内が出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬09国内がついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬09国内はこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
このテンプレがないとなんか落ち着かないんだよな
そう言えば
09の赤フレームの逆車って見た事ないんだけど
あのカラーは国内のみなの？
09の赤フレームの逆車って見た事ないんだけど
あのカラーは国内のみなの？
サーキット行かなきゃ変わらんし、都内メインの俺は国内０９で満足ですよ
>>27
UK仕様に赤フレームがあった気がする
UK仕様に赤フレームがあった気がする
4xvに5JJのライトとカウルってポン付け可能？
09乗ってるんだが、ウインカー点かないなと思ってヒューズ見たら案の定。
だが予備と交換していざ点けてみたらまた飛んだ・・
ショートしそうな所は見当たらない。どうしたものか(´・ω・｀)
だが予備と交換していざ点けてみたらまた飛んだ・・
ショートしそうな所は見当たらない。どうしたものか(´・ω・｀)
どっか漏電してんのかね？
土曜、オートポリスからの帰りにめっちゃ雨に打たれたんだがそれかな？でも、昨日と今日の朝は点いてた・・はず。今思うと曖昧だが。
前スレでECU書き換えか逆車ECUにするか迷ってた国内09乗りです。
結局、書き換えは信頼性に不安が残ったから逆車ECU（US仕様）にしたよ。
感想は国内に比べて1～4速のパワーが全体的に上乗せされた感覚。
国内でも充分パワーあると思ってたけどここまで違うとは思わなかった。
高速でヒャッハー!!!ってなったわｗ
これで漸くサーキットを走れるぜ！
結局、書き換えは信頼性に不安が残ったから逆車ECU（US仕様）にしたよ。
感想は国内に比べて1～4速のパワーが全体的に上乗せされた感覚。
国内でも充分パワーあると思ってたけどここまで違うとは思わなかった。
高速でヒャッハー!!!ってなったわｗ
これで漸くサーキットを走れるぜ！
オートポリスか。
まさかのご近所w
どっかの配線が断線してて、染み込んだ水分で漏電かな？
リアウィンカーの配線がリアタイヤの巻き上げた砂利とかで断線してたりしない？
まさかのご近所w
どっかの配線が断線してて、染み込んだ水分で漏電かな？
リアウィンカーの配線がリアタイヤの巻き上げた砂利とかで断線してたりしない？
>>35
オートポリスまでは1時間かからないくらいの所の熊本県民ですw
さっきタンデムシート裏の穴を軽く触ってみたら、何やらザラザラしてた。暗かったから細部までは見てない。やっぱ雨入り込んだのかなぁ・・
これじゃ通勤で乗っていけないし、見るのは土曜かなー(´・ω・｀)
オートポリスまでは1時間かからないくらいの所の熊本県民ですw
さっきタンデムシート裏の穴を軽く触ってみたら、何やらザラザラしてた。暗かったから細部までは見てない。やっぱ雨入り込んだのかなぁ・・
これじゃ通勤で乗っていけないし、見るのは土曜かなー(´・ω・｀)
38 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:25:42.28 ID:YThG4qrC
最近本当に09～増えたような気がする
>>37
津江か
津江か
津江じゃないw
大観峰まで30分で大分県て、人の棲んでそうな地域じゃないだろ
オートポリス近くてうらやましか
下道で4時間はかかる
下道で4時間はかかる
09二年で20000キロ
FサスO/H １回
チェーン交換 １回
F.Rタイヤ交換 １回
ブレーキフルード交換 ２回
プラグ交換 １回
フィルター交換 １回
オイル交換 ６回
ラジエタ液補充 １回
ツーリング専用機だからこんな感じで良いよね？
FサスO/H １回
チェーン交換 １回
F.Rタイヤ交換 １回
ブレーキフルード交換 ２回
プラグ交換 １回
フィルター交換 １回
オイル交換 ６回
ラジエタ液補充 １回
ツーリング専用機だからこんな感じで良いよね？
良く２万Kもタイヤ持ったね？俺も０９で今７，５００Kだがもうヤバイｗ
13年モデルは来月発表だって！
ﾔﾝｸﾞﾏｼﾝでだろ？
>>43
チェーン交換早くね？サーキットでも行かない限り純正30,000km持つぞ。
チェーン交換早くね？サーキットでも行かない限り純正30,000km持つぞ。
49 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 22:01:42.73 ID:0jiNmH05
>>46
FMCカモーン
FMCカモーン
どうせ出ても何だかんだ理由付けて買わないくせに・・・
R1が好きなら口出す前に金出そうぜ
R1が好きなら口出す前に金出そうぜ
すげー理屈っすね
usaに13モデル来てたよ。
色変更くらい？
日本でもマットカラーほすぃ。。
色変更くらい？
日本でもマットカラーほすぃ。。
またフレームに色入れてくれないかな
歴代R1でもキュベレイだけって事は結構コストかかるのかな
歴代R1でもキュベレイだけって事は結構コストかかるのかな
D600ｷﾀｰｰｰｰ!!
けどR1のローンがたんまり残ってて買えないんだけどね;
けどR1のローンがたんまり残ってて買えないんだけどね;
Wii Uも発表ｷﾀｰ!!
12月もまだR1のローンあるけどこっちは買っておこう。
スレチごめんね。
12月もまだR1のローンあるけどこっちは買っておこう。
スレチごめんね。
56 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 17:23:22.77 ID:Nfub/CdL
12年モデル乗ってるが、スプロケ変えたら予想通りトラコンの効きが早くなってもうた。
みんなどうしてんの？
おしえて、レースやってる人たち！
みんなどうしてんの？
おしえて、レースやってる人たち！
57 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 18:21:52.97 ID:VE53LY1B
>>54
D600って新しいバイク？
D600って新しいバイク？
>>57
ニコンのデジカメｗ
ニコンのデジカメｗ
59 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 18:47:48.87 ID:VE53LY1B
デジカメか・・・ツーリングするとき持っていきたいぜ！
New Colors Only for the 2013 Yamaha YZF-R1
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2013-yamaha-yzf-r1/
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/09/2013-Yamaha-YZF-R1-02-635x423.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/09/2013-Yamaha-YZF-R1-34-635x423.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2013-yamaha-yzf-r1/
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/09/2013-Yamaha-YZF-R1-02-635x423.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/09/2013-Yamaha-YZF-R1-34-635x423.jpg
>>61
カラーリングもここまで来たか・・・
カラーリングもここまで来たか・・・
2012よりはマシになったような？
65 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 20:29:00.65 ID:4TOI5SjJ
>>56
前後のホイール回転数検知でトラコン制御してるので
スプロケいじろうが問題ない
問題があるのはタイヤの外周サイズが大きく変わった時だけ
言ってる意味がわかるか？
それともR1のトラコンはホイール回転数じゃなくてスプロケの
回転数を検知してるのか？
前後のホイール回転数検知でトラコン制御してるので
スプロケいじろうが問題ない
問題があるのはタイヤの外周サイズが大きく変わった時だけ
言ってる意味がわかるか？
それともR1のトラコンはホイール回転数じゃなくてスプロケの
回転数を検知してるのか？
やっぱホイール回転数で計ってるの？
車と違ってバンクさせたとき前後で回転数違うからそれだけじゃ難しいってカワサキの開発者が言ってたけど
車と違ってバンクさせたとき前後で回転数違うからそれだけじゃ難しいってカワサキの開発者が言ってたけど
センサーが前輪ホイールにしかない
リアのスリップは速度と回転数から検知出来るから
後はフロントのスリップを別途センサーで測ってると見てる
リアのスリップは速度と回転数から検知出来るから
後はフロントのスリップを別途センサーで測ってると見てる
あーなるほど！
でも一般ライダーがトラコンの御身受ける事ってあるんだろうか
無いよりはあった方が良いだろうけど
でも一般ライダーがトラコンの御身受ける事ってあるんだろうか
無いよりはあった方が良いだろうけど
原付みたいに前輪のメーターケーブルから実速度を拾ってるんじゃなくて
エンジン回転数やギヤポジションで速度を割り出してるんだろうから
それと前輪のセンサーから拾う実速度の差でトラコンを制御してるんじゃないかな
スプロケを変えたら実速度との差が大きくなるから作動が早くなるってなら辻褄があう
エンジン回転数やギヤポジションで速度を割り出してるんだろうから
それと前輪のセンサーから拾う実速度の差でトラコンを制御してるんじゃないかな
スプロケを変えたら実速度との差が大きくなるから作動が早くなるってなら辻褄があう
>>69
そう思う
そう思う
>>31
同じ症状でヒューズ飛んだ時は、リヤブレーキスイッチの故障だったよ。
マフラーを交換した時に、フットレストカバーの表を通す配線をカバーの裏に通しちゃって
走ってて配線が溶けてショートって具合だった。
んで、ヒューズ交換してリヤブレーキ踏んだ途端またヒューズ飛んだ。
んで調べたらスイッチが熱でやられてたってオチ。
同じ症状でヒューズ飛んだ時は、リヤブレーキスイッチの故障だったよ。
マフラーを交換した時に、フットレストカバーの表を通す配線をカバーの裏に通しちゃって
走ってて配線が溶けてショートって具合だった。
んで、ヒューズ交換してリヤブレーキ踏んだ途端またヒューズ飛んだ。
んで調べたらスイッチが熱でやられてたってオチ。
今年の春納車だったんでR1で冬は未体験なんだけど、冬場はみんな
どんなジャケットで乗ってるの？
原二だと通気性悪いダウンで朝の出勤時はかろうじて会社まで行けたけど、
帰りは死にそうになって上からカッパ着ることしばしば＠東京
どんなジャケットで乗ってるの？
原二だと通気性悪いダウンで朝の出勤時はかろうじて会社まで行けたけど、
帰りは死にそうになって上からカッパ着ることしばしば＠東京
最近、セルモーターを修理してもらい
今日の夜中走っていたら警告ランプ点灯していきなりエンジンストップ‥
セルが回らず、オドメーターの所が４６という表示になっているんですが
同じ経験した方いらっしゃいますか？ 因みに０７のカナダ仕様です。
また修理代にレッカー代‥クソガorz
今日の夜中走っていたら警告ランプ点灯していきなりエンジンストップ‥
セルが回らず、オドメーターの所が４６という表示になっているんですが
同じ経験した方いらっしゃいますか？ 因みに０７のカナダ仕様です。
また修理代にレッカー代‥クソガorz
75 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 07:04:41.68 ID:DrNrvYKa
え、R1てリアホイールじゃなくてスプロケの回転数で
検知してるの
それじゃスプロケいじれないじゃんか
検知してるの
それじゃスプロケいじれないじゃんか
77 ：56：2012/09/14(金) 12:24:51.74 ID:jmY9iYXF
>75
そうなんす。
スプロケ変えるとトラコン狂ったんです。
で、みんなどうしてんだろーな？と思って。
そうなんす。
スプロケ変えるとトラコン狂ったんです。
で、みんなどうしてんだろーな？と思って。
>>72
アウターに二万程度のウインタージャケット。
インナーに光電子とかのウォームインナー。
あとは2000円程度のネックウオーマー。
これだけで12月～1月くらいまでは平気。
さらに寒くなったら、ミドルにマイクロダウン。できれば袖無しがいいかな。
基本的にバイク用で揃えること（ヒートテック等はダメ）、厚着せず三層構造を守ること。
止まると寒いんだけど、冬装備きちんと揃えれば走ってる間は快適だよ。
アウターに二万程度のウインタージャケット。
インナーに光電子とかのウォームインナー。
あとは2000円程度のネックウオーマー。
これだけで12月～1月くらいまでは平気。
さらに寒くなったら、ミドルにマイクロダウン。できれば袖無しがいいかな。
基本的にバイク用で揃えること（ヒートテック等はダメ）、厚着せず三層構造を守ること。
止まると寒いんだけど、冬装備きちんと揃えれば走ってる間は快適だよ。
79 ：56：2012/09/14(金) 12:29:17.51 ID:jmY9iYXF
YSPから、国内モデルのリミッターカット用に「スピードパルスコントローラー」
なるものが出ていて、スプロケット交換しても歯数を入力したらスピードメーター
が正しいスピードを表示するようになる機能も付いているらしい。
なるものが出ていて、スプロケット交換しても歯数を入力したらスピードメーター
が正しいスピードを表示するようになる機能も付いているらしい。
ちなみに下はクシタニのカントリージーンズか、ヒョウドウのスマートレザー。
夏も冬もこれ。
同じく東京で、冬の深夜とかも割りと走る方。まあ明け方とかだと電熱とか欲しくなってくるけどね。
夏も冬もこれ。
同じく東京で、冬の深夜とかも割りと走る方。まあ明け方とかだと電熱とか欲しくなってくるけどね。
81 ：56：2012/09/14(金) 12:31:56.41 ID:jmY9iYXF
それ使えば補正できるのは分るんだが、2012モデルって3万5千円も出して社外品の
リミッターカット付けなきゃスプロケ交換もできないモノなの？
DIAGとかにメニュー増えてて、そこでいじったりできないのかなぁ・・・
リミッターカット付けなきゃスプロケ交換もできないモノなの？
DIAGとかにメニュー増えてて、そこでいじったりできないのかなぁ・・・
82 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 15:39:09.54 ID:nl/dD8BN
なんでホイール回転でやらないんだろ
MotoGPマシンもヤマハだけそういうシステムなんか？
カワサキ、ホンダ、BMもドカも市販車はホイール回転検知だが
MotoGPマシンもヤマハだけそういうシステムなんか？
カワサキ、ホンダ、BMもドカも市販車はホイール回転検知だが
スズキ「．．．」
>>82
ABS付いてるからだろ
ABS付いてるからだろ
13モデル、ホイールまで青とは…カッコイイ！
ttp://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.aspx?view=media&mode=colours
ttp://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.aspx?view=media&mode=colours
>>72
ヒートテック+フリース+冬ジャケ。
厳寒期は光電子+ダウン+冬ジャケ+オバパン+ネックウォーマーでイナフ
基本R1はカウル+排熱で下半身は温かいからねぇ。
後、手はグリップヒーター+薄手のグローブ。
>>74
任意保険にロードサービス着いてないのん？
ヒートテック+フリース+冬ジャケ。
厳寒期は光電子+ダウン+冬ジャケ+オバパン+ネックウォーマーでイナフ
基本R1はカウル+排熱で下半身は温かいからねぇ。
後、手はグリップヒーター+薄手のグローブ。
>>74
任意保険にロードサービス着いてないのん？
13年モデルは、こっちのほうが好きだな。
http://blog.moto.meta.ua/communities/moto_skuto_foto_blog/posts/i1336940/
たまらんなぁ
http://blog.moto.meta.ua/communities/moto_skuto_foto_blog/posts/i1336940/
たまらんなぁ
赤いいな
サイドも赤ならもっとイイ
サイドも赤ならもっとイイ
>>87
おー、かっこいい
おー、かっこいい
赤はカッコいいね
サイドにドクロの絵なんか入っていたら最高だ
サイドにドクロの絵なんか入っていたら最高だ
それは無い
>>85
マットグレーがいいわ
マットグレーがいいわ
93 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 15:02:33.72 ID:nrwNBwyW
R1ってなんか他のバイクにはない高級感ってゆうか独特のオーラを持っている
それはないｗｗｗ
カウルとかは他社のよりしっかり作り込まれてるよな。
>>93
現行が嫌われる要因でもあるが禿しく同意だな
現行が嫌われる要因でもあるが禿しく同意だな
>>93
R1に限らずどんなバイクでも自分が所有すれば同じ気持ちを抱くよ。
R1に限らずどんなバイクでも自分が所有すれば同じ気持ちを抱くよ。
因みに俺は、ギア乗ってた時も>>93みたいな気持ちを持ったから！
それはないかな
100 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 18:58:01.23 ID:D3L3wyCv
青白だとスズキ車と思われそう
今日違法改造のR1にぶち抜かれた
なにが違法改造だったの？
九州のR1乗りで集まってツーリング行きたい
ツーリングいいね
109 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 11:45:52.17 ID:UrE/XsD6
宮崎から金土で天ヶ瀬行く
110 ：７７４RR：2012/09/17(月) 11:49:05.68 ID:DxPSDJeT
やっぱ後ろに乗ってる人って内ももバーベキューになるんですか？
>>110
タンデマーは内腿よりもふくらはぎがサイレンサーの熱でやられるｗ
タンデマーは内腿よりもふくらはぎがサイレンサーの熱でやられるｗ
>>31だけど
YSPで見てもらってきた。
土曜持ってって原因が分からず入院、1日空いて今日退院しました。
原因が、リアブレーキの配線がマフラーと接触してたらしい。そんなとこ見もせんかったわ(´・ω・｀)
YSPで見てもらってきた。
土曜持ってって原因が分からず入院、1日空いて今日退院しました。
原因が、リアブレーキの配線がマフラーと接触してたらしい。そんなとこ見もせんかったわ(´・ω・｀)
>>112
原因わかってよかったね、でもそれだったら自分で治せたかもね、、、
原因わかってよかったね、でもそれだったら自分で治せたかもね、、、
ワイズギアの純正シングルシートカウルは高いけど個人輸入で純正（？）を安く買ったことある人いる？
>>113
保証期間だったから無料だった
保証期間だったから無料だった
116 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:06:02.40 ID:SyLBQzCG
便乗だけど、yanashikiのシングルシート買った人いる？
http://www.actiontools-jp.com/seat/YAMAHA/top.htm
作りが悪くなければ欲しいんだけど
ワイズギアは高すぎて手がだせん
http://www.actiontools-jp.com/seat/YAMAHA/top.htm
作りが悪くなければ欲しいんだけど
ワイズギアは高すぎて手がだせん
結局人柱覚悟で向こうの純正っぽいやつをebayで落札してみた。
届いたらまた報告します。
届いたらまた報告します。
GYTRと書いてあるやつなら本物だよ
あと1.5万ぐらいなのが本物かな
あと1.5万ぐらいなのが本物かな
俺もシングルシートカウル欲しいんだけど50周年記念カラーなんで色が無いんだよなぁorz
>>118
落札は187ドルでパーツナンバー？みたいなのが14B-F47F0-R0-00とかいうやつだった。
落札は187ドルでパーツナンバー？みたいなのが14B-F47F0-R0-00とかいうやつだった。
>>117
報告楽しみに待ってます
報告楽しみに待ってます
122 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 23:04:34.57 ID:GEOS1ndk
最近、2004年式のR1を中古で購入したのですが、
この年式の「エンジン性能曲線」の資料をお持ちの方
いらっしゃいませんか？
馬力だけのはヤマハの資料でみつけましたが
トルクも一緒に記載されているものがありません・・・。
サービスマニュアルとかに載ってましたっけ？？
この年式の「エンジン性能曲線」の資料をお持ちの方
いらっしゃいませんか？
馬力だけのはヤマハの資料でみつけましたが
トルクも一緒に記載されているものがありません・・・。
サービスマニュアルとかに載ってましたっけ？？
>>122
アクラのHP参照してちょ
http://az79640.vo.msecnd.net/akrapovicbppmultimedia/f62768b815414894a2ec40a0ca7780ae.pdf
アクラのHP参照してちょ
http://az79640.vo.msecnd.net/akrapovicbppmultimedia/f62768b815414894a2ec40a0ca7780ae.pdf
素朴な疑問なんだが、何故最新のSSが未だにメイトやカブみたいなクラッチレスシフトに出来ないかな？
>>126
ドグミッションだから変速一瞬で終わるし無段階やノークラッチMTだと重量と機械損失が増える
最近じゃシフトアップはクイックシフターあるしシフトダウンは変速速度が第一要求じゃない
バックトルクに関してはスリッパークラッチもある
つまりパフォーマンス第一のSSに搭載するメリットがない
デュアルクラッチがシングルクラッチよりと同じくらい小さく軽くなれば話は別かもな
ドグミッションだから変速一瞬で終わるし無段階やノークラッチMTだと重量と機械損失が増える
最近じゃシフトアップはクイックシフターあるしシフトダウンは変速速度が第一要求じゃない
バックトルクに関してはスリッパークラッチもある
つまりパフォーマンス第一のSSに搭載するメリットがない
デュアルクラッチがシングルクラッチよりと同じくらい小さく軽くなれば話は別かもな
アプリリアRSV4APRCとBMWS1000RRはクイックシフター付いてる
クイックシフターつうかmotoGPのシフトアップみたいな音で走ろうとして
ノークラッチシフトやって時々失敗する俺が通りますよ。
あと、未だたま～に発進でエンストとかorz
ノークラッチシフトやって時々失敗する俺が通りますよ。
あと、未だたま～に発進でエンストとかorz
R1買う予定だけど、R1の積載性はどう？３泊分位の着替え、ノーパソとか積めるかな？
132 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 11:15:51.71 ID:ng6qR6lB
ホテルで二泊三日
服、バイク乗る用ワンセット、普段着ワンセット
下着２セット（一回洗う）
パソコン、デジカメetc.
こんな感じだったら
シートバッグとリュックで余裕
因みにリュックと買いまくったお土産は帰る日に宅配頼んだ
服、バイク乗る用ワンセット、普段着ワンセット
下着２セット（一回洗う）
パソコン、デジカメetc.
こんな感じだったら
シートバッグとリュックで余裕
因みにリュックと買いまくったお土産は帰る日に宅配頼んだ
>>132-133
サンクス！問題無さそうだね。
サンクス！問題無さそうだね。
皆シートバックはワイズギア？
>>136
あのスケベ椅子つけてるの見たことないな
あのスケベ椅子つけてるの見たことないな
09に横長シートバックは載るかの？
純正マフラーだからサイドは付けれん。
純正マフラーだからサイドは付けれん。
>>140
フツーにサイドバッグつけてるよ。
09国内ストックで、北海道を1週間テントで回れるくらいには荷物を詰めるよ。
その積載で高速を900kmほど12時間かけて走ったけど溶けなかったよ。
まあその分重いけど。
https://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02632.jpg うしろ
https://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02467.jpg よこ
フツーにサイドバッグつけてるよ。
09国内ストックで、北海道を1週間テントで回れるくらいには荷物を詰めるよ。
その積載で高速を900kmほど12時間かけて走ったけど溶けなかったよ。
まあその分重いけど。
https://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02632.jpg うしろ
https://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02467.jpg よこ
専ブラ用
httpsだったの忘れてた
http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02632.jpg うしろ
http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02467.jpg よこ
積載性はなんとかなるよ。楽じゃないけど。
httpsだったの忘れてた
http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02632.jpg うしろ
http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02467.jpg よこ
積載性はなんとかなるよ。楽じゃないけど。
おまけ
荷物満載でダートをはしってはいけない
傾斜のあるカーブは危険。ワダチも危険。平地で両足がつかないから、さらに足がつかない。
http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02655.jpg
起こすの大変だったよ。車体に傷は殆どつかなかったけど、体力はすごく使った。
稚内の35度は暑かった。
荷物満載でダートをはしってはいけない
傾斜のあるカーブは危険。ワダチも危険。平地で両足がつかないから、さらに足がつかない。
http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMK02655.jpg
起こすの大変だったよ。車体に傷は殆どつかなかったけど、体力はすごく使った。
稚内の35度は暑かった。
>>144
おまえ、何も考えてないだろw
おまえ、何も考えてないだろw
めまいが・・・ 写真撮ってないで起こしてやれよ
147 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 06:32:13.85 ID:wkt24CEd
>>144
ほほ～ぉこれは興味深い画像ですね
ほほ～ぉこれは興味深い画像ですね
旅慣れるともっと荷物減らせるよ
>>140
tanaxのキャンピングシートバックを載せてキャンプツー行ってるよ
走行中に荷物がだんだん前に寄ってくるから
renntecキャリアで後ろに引っ張る＆キャリアにテント括り付けで収納増
荷物の左右の振れはサイレンサーステーからボルトとフックで荷掛けフックみたいなのを作って止めてる
ホームセンターでネジを切ってる丸フック見つけてから荷掛けフック増設できてアレンジが楽になった
tanaxのキャンピングシートバックを載せてキャンプツー行ってるよ
走行中に荷物がだんだん前に寄ってくるから
renntecキャリアで後ろに引っ張る＆キャリアにテント括り付けで収納増
荷物の左右の振れはサイレンサーステーからボルトとフックで荷掛けフックみたいなのを作って止めてる
ホームセンターでネジを切ってる丸フック見つけてから荷掛けフック増設できてアレンジが楽になった
>>144
ほったらかし温泉や乳頭温泉の鶴の湯とか秘境温泉巡りしてるとこんな砂利道ばっかだよなｗ
ほったらかし温泉や乳頭温泉の鶴の湯とか秘境温泉巡りしてるとこんな砂利道ばっかだよなｗ
うはっ 衝撃的だわ
154 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:27:49.97 ID:tj5WALX4
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-131.jpeg
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-13.jpeg
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-21.jpeg
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-31.jpeg
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-41.jpeg
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-51.jpeg
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-13.jpeg
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-21.jpeg
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-31.jpeg
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-41.jpeg
http://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-51.jpeg
155 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:32:07.98 ID:AOaeV6Dg
>>154
意図が解らん
意図が解らん
156 ：７７４RR：2012/09/21(金) 19:52:24.80 ID:RMShlQrr
R1とR6どう違うの？
排気量が違う
>>154
クロエモレッツはかわいいけど、ドカやんけ！
クロエモレッツはかわいいけど、ドカやんけ！
>>154
ザリガニ乗りとしてはオオグソクムシもカワイイ
ザリガニ乗りとしてはオオグソクムシもカワイイ
154はグロ画像か何か？
161 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 09:06:32.30 ID:zV8q54N8
>>160
ただのチュッチュしてるドカ乗りの画像
ただのチュッチュしてるドカ乗りの画像
補足するとキック・アス2の撮影風景な。
これって内股ヤケドしないの？
http://www.youtube.com/watch?v=etv7R-uw2Qc&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=etv7R-uw2Qc&hd=1
>>163
おっさんの手の動きがいやらしい
おっさんの手の動きがいやらしい
R1て、故障少ない？
純正ウィンカーを小型のLEDにしたいんだが、みんなどこの使ってる？車検非対応はなしな
>>166
海外ヤマハ純正オプションLEDフラッシャー
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=ya_YME-W0789&Category_Code=ya_yzf_r1_09
ワイズギアLEDクリアウィンカーキット
http://www.webike.net/sd/1512969/
海外ヤマハ純正オプションLEDフラッシャー
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=ya_YME-W0789&Category_Code=ya_yzf_r1_09
ワイズギアLEDクリアウィンカーキット
http://www.webike.net/sd/1512969/
ワイズギアLEDウインカーは鉄板だな
１セット持ってたら乗り換えてもヤマハなら使えるの多いし
１セット持ってたら乗り換えてもヤマハなら使えるの多いし
>>165
新車で買って３年15,000Kだが、１度も故障無いよ。
新車で買って３年15,000Kだが、１度も故障無いよ。
5000回転超えた辺りから手に伝わってくる振動がすんごいんだけど、ハイオク仕様
てかリッターSSってみんなこんなもん？
てかリッターSSってみんなこんなもん？
>>171
むしろ5000以下のほうが振動が辛い
山道林道を走ってると手がしびれる ハンドルウェイトがほしい
同じシリンダーでもWR250のほうが手に来ない（姿勢によるのもあるが）
クロスプレーンか否かで変わるんだろうけど。俺は09。
むしろ5000以下のほうが振動が辛い
山道林道を走ってると手がしびれる ハンドルウェイトがほしい
同じシリンダーでもWR250のほうが手に来ない（姿勢によるのもあるが）
クロスプレーンか否かで変わるんだろうけど。俺は09。
最近クロスプレーンのやつ買って楽しくて乗りまくってる
いろいろ言われてた燃費とか低速のガタガタはもう慣れた
だけどクラッチの重さが半端無くて腱鞘炎覚悟で乗ってる状態
これなんとかもっと軽くできないものなの？
街中を２時間とか乗ってると左手が死ぬ 助けて
いろいろ言われてた燃費とか低速のガタガタはもう慣れた
だけどクラッチの重さが半端無くて腱鞘炎覚悟で乗ってる状態
これなんとかもっと軽くできないものなの？
街中を２時間とか乗ってると左手が死ぬ 助けて
握力を鍛えるんだ
クラッチが重いと感じた事が無い
俺がおかしいのか
俺がおかしいのか
北米仕様→ワイスギアのledウインカーの交換ってフロントまわりはどのくらいバラさないと交換できないの？
クラッチは慣れ
乗り始めは手首が痛くなるが
その内に手首に負担の掛からない
楽な握り方をマスターするよ
乗り始めは手首が痛くなるが
その内に手首に負担の掛からない
楽な握り方をマスターするよ
クラッチを軽くするにはワイヤー式だからレバー比変えるしかないね
油圧なら簡単なんだろうけど
アコサットいいよ アコサット
ttp://www.the-theme.com/accossato/wirelutch.html
油圧なら簡単なんだろうけど
アコサットいいよ アコサット
ttp://www.the-theme.com/accossato/wirelutch.html
>>173
市街地を2時間乗れる根性が凄い！
市街地を2時間乗れる根性が凄い！
０９だけど、クラッチ軽いけどなあ・・
熱さだけだなキツイのは
熱さだけだなキツイのは
ワイヤーでしょ？
うん。ワイヤー
183 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:16:20.76 ID:KhN/LMzx
184 ：７７４RR：2012/09/23(日) 19:35:28.03 ID:1ftdxwGx
やっぱＲ１かっけぇわ
ほんとカッケーよな。最初あの出目金を見たときカッコ悪いと思ったけど、見慣れてくるとすごくかっこいい
俺なんか一目惚れなんだけど、片思いなんだぜw でもいつか必ず手に入れてやる！
187 ：７７４RR：2012/09/23(日) 21:18:00.94 ID:1ftdxwGx
>>186-187
｀¨ － ､ ＿_ _,. -‐' ¨´
| ｀Tｰて＿,＿｀ `ー<^ヽ
| ! ｀ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
､ /´ ＼ ＼ ＼_j／ヽ
｀ ー ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´ ｀¨´
￣ー┴'^´
｀¨ － ､ ＿_ _,. -‐' ¨´
| ｀Tｰて＿,＿｀ `ー<^ヽ
| ! ｀ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
､ /´ ＼ ＼ ＼_j／ヽ
｀ ー ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´ ｀¨´
￣ー┴'^´
ハンドルレバーのあたりに余計なパーツつけるよりは
クラッチケース側のレバー長でいじくったほうがいいと思う、なんとなく
他車種流用とかできるんじゃないかなぁ
クラッチケース側のレバー長でいじくったほうがいいと思う、なんとなく
他車種流用とかできるんじゃないかなぁ
08です。
なにも気にせず乗ってると、どんどん座ってる位置が前に行きタンクに押し付け
られるくらい前にでていきます。やはり前にいかないようにするには、ずっとタンクを強く
足ではさみ続けなくてはいけないのでしょうか？というか正しいポジションがよくわかりません
おしえてください。 身長は１７６です
なにも気にせず乗ってると、どんどん座ってる位置が前に行きタンクに押し付け
られるくらい前にでていきます。やはり前にいかないようにするには、ずっとタンクを強く
足ではさみ続けなくてはいけないのでしょうか？というか正しいポジションがよくわかりません
おしえてください。 身長は１７６です
>>190
そんなんなんないけどねぇ
そんなんなんないけどねぇ
>>186->>187
年式は違うけどR1は楽しいよ
そんな気構えないでさっさと買って乗り回しちゃいなYO!
>>190
まあ基本的に下半身で支えるもんだからねぇ
タンクに滑り止めシール張るのは？
あと着座位置はタンデムシートにケツが付くくらい後ろに座るのを心がけると良いかも
年式は違うけどR1は楽しいよ
そんな気構えないでさっさと買って乗り回しちゃいなYO!
>>190
まあ基本的に下半身で支えるもんだからねぇ
タンクに滑り止めシール張るのは？
あと着座位置はタンデムシートにケツが付くくらい後ろに座るのを心がけると良いかも
>>190
革パンはいてるぅ？
革パンはいてるぅ？
革パンを履いてると力いれて挟まなくても全然滑らん
196 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 03:58:35.46 ID:ffcusGc/
革パンはくとへんに滑らないから乗りやすいし疲れにくくて良いよ
おれは革パンは無理
身体がパンパンだもんな
はあ？
俺も納車直後はタンクにちんこ押し付けながら乗って、尻つうか太股の付け根が痛くて痛くて
慌てて革パン買ったけど、暑いのと革パンがぶかぶか過ぎなのとでほとんど履いてないｗ
今は慣れちゃってコミネのメッシュのニースライダーで乗っても全然平気になっちゃったな。
滑るけどね。
慌てて革パン買ったけど、暑いのと革パンがぶかぶか過ぎなのとでほとんど履いてないｗ
今は慣れちゃってコミネのメッシュのニースライダーで乗っても全然平気になっちゃったな。
滑るけどね。
203 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 15:49:37.79 ID:cCvQdzCa
04の純正マフラーってチタンですよね？
これを社外のスリップオン（アクラポビッチとか）と交換しても
あまり軽量化にはならないのでしょうか？
これを社外のスリップオン（アクラポビッチとか）と交換しても
あまり軽量化にはならないのでしょうか？
204 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 16:47:34.41 ID:ffcusGc/
FIATかっちょえー
209 ：７７４RR：2012/09/24(月) 18:46:27.92 ID:X7hD53J1
>>207
濡れた////
濡れた////
うーん。
少なくとも町乗りあたりだと前乗りの方が操作しやすいし、サーキットでも座る位置常に後ろじゃないと思うけどね。。
少なくとも町乗りあたりだと前乗りの方が操作しやすいし、サーキットでも座る位置常に後ろじゃないと思うけどね。。
PS3とかでバイクのゲームって有る？
バイクのゲームで1番面白いのって何だろう？連投すまん。
213 ：７７４RR：2012/09/24(月) 19:50:12.06 ID:X7hD53J1
>>212
MotoGPとかは？
MotoGPとかは？
SBK Generations
ツーリストトロフィー
バーンアウトパラダイス
>>215
TTはPS3ないだろｗ
TTはPS3ないだろｗ
エキサイトバイクじゃね？
>>218
同じ発想だったのが悔しいやら恥ずかしいやら
同じ発想だったのが悔しいやら恥ずかしいやら
お前らよく出来るな
ゲーセンでバイクのゲームを昔やったけど
追突するわガードレールに刺さるわギアチェンする余裕無いわで面子丸潰れだったわw
四輪もMT乗りだけどMTは無理
何故かは分からん
ゲーセンでバイクのゲームを昔やったけど
追突するわガードレールに刺さるわギアチェンする余裕無いわで面子丸潰れだったわw
四輪もMT乗りだけどMTは無理
何故かは分からん
前にエディー・ローソン（古くてすまん）が、跨るタイプのバイクゲームやって
曲がりきれずにクラッシュしまくりで「何だこれは！本物はこんなに難しくない！」と怒ってた
曲がりきれずにクラッシュしまくりで「何だこれは！本物はこんなに難しくない！」と怒ってた
ゲームやシミュのほうが難しいんだよ
本物は自分が大事だから無茶できないしね
本物は自分が大事だから無茶できないしね
わしの時代はセガのハングオンで1プレイ200円じゃった（'A`）
エキサイトバイク64のヒルクライムでコースアウトしまくって爆笑してた思い出。
225 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 23:01:46.11 ID:2UaA+l1I
http://www.youtube.com/watch?v=NealiJpIdr4
最近のF1レーサーはGT5で練習するらしいね！バイクのゲームもこんな風に出来たら良いのに…
最近のF1レーサーはGT5で練習するらしいね！バイクのゲームもこんな風に出来たら良いのに…
この前YSPのイベントで筑波行ったらR-1がいっぱいでちょっと嬉しかった。
しかしみんなどこでツナギ買ってんだろ…。三鷹ナップスと府中ドラスタ
行ってみたけどあんまり種類無くて試着もできなかった。
しかしみんなどこでツナギ買ってんだろ…。三鷹ナップスと府中ドラスタ
行ってみたけどあんまり種類無くて試着もできなかった。
>>228
三鷹結構種類あるでしょ？
三鷹結構種類あるでしょ？
>>219
ゲーム会社に勤めている俺の自論としては、冗談抜きでエキサイトバイクがいい
後は似たようなのでトライアルHD
用は前後のバランスに関してはバイクゲームはある程度成立する
だが左右のバンクが絡むバイクゲームはグラフィックが良くても総じて糞
車体を倒した状態からスロットルONでレバーが反力で起きてくる機能が
コントローラーに付かない限り絶対にまともなゲームにならない
ゲーム会社に勤めている俺の自論としては、冗談抜きでエキサイトバイクがいい
後は似たようなのでトライアルHD
用は前後のバランスに関してはバイクゲームはある程度成立する
だが左右のバンクが絡むバイクゲームはグラフィックが良くても総じて糞
車体を倒した状態からスロットルONでレバーが反力で起きてくる機能が
コントローラーに付かない限り絶対にまともなゲームにならない
エキサイトバイク64のコービーって技を壁に向かって出すとバイクとライダーが高速回転しながら吹っ飛んで行くんだぜ
これだけでかなり長い時間遊べたわw
これだけでかなり長い時間遊べたわw
R1の為の練習には全くならないけど、TrialsHDはいいなｗ
サスの反力がタイヤを押し付ける瞬間を意識してトラクションをかけるとか
何かと映像の凄さばかりが強調される昨今のゲーム機のパワーだけど
こういう演算に使ってこそのゲーム性だと痛感したよ
サスの反力がタイヤを押し付ける瞬間を意識してトラクションをかけるとか
何かと映像の凄さばかりが強調される昨今のゲーム機のパワーだけど
こういう演算に使ってこそのゲーム性だと痛感したよ
プレストでカナダとヨーロッパの2013年モデル見られるけど、カナダの
途中で送信してしまった＿|￣|○
カナダの赤黒カラーは格好いいねぇ、それとこの前のGPで使われてたスペシャルカラーはヨーロッパ仕様のカラーリングだったのね。
カナダの赤黒カラーは格好いいねぇ、それとこの前のGPで使われてたスペシャルカラーはヨーロッパ仕様のカラーリングだったのね。
64にエキサイトバイクがあったということを今知った
来月14日、オートポリスであるヤマハYSP主催の走行会行く人居る？
K車主催の走行会に飛び入り参加した時も何も言われなかったから大丈夫じゃない？
ライムグリーンだらけでヤマハ俺だけだったけどなw
ライムグリーンだらけでヤマハ俺だけだったけどなw
2012年式のR1もリミッター付いてるの？
国内仕様は付くでしょ
4XVのスリップオンマフラーが眠ってるんだけど、いまさら需要あるのかなぁ
ヤフオクに出そうかと思ってるけど、なんか面倒で。
ヤフオクに出そうかと思ってるけど、なんか面倒で。
まさか安物の中華HIDじゃないよな？
レンズダメにするぞ
あと燃えた事例がある
レンズダメにするぞ
あと燃えた事例がある
>>249
ダメなの？
ダメなの？
2000円の中華HID付けてるよ
2ヶ月経過で今のところ問題なし
燃えたというのは、空焚きせずに取り付けして
ガスが出たのを燃えたと勘違いしたのもあるんじゃないかね
2ヶ月経過で今のところ問題なし
燃えたというのは、空焚きせずに取り付けして
ガスが出たのを燃えたと勘違いしたのもあるんじゃないかね
もともとハロゲン設計なのに加えて安物HIDはろくなUVカットしてないから一年もすれば融解する
まあそれは駄目になったらレンズ変えれば済むし取り返しの付かない事じゃない
俺はそんな事より中華の自称防水バラストで走るってのが無理
安いバイクじゃないんだからよく考えた方がいい
まあそれは駄目になったらレンズ変えれば済むし取り返しの付かない事じゃない
俺はそんな事より中華の自称防水バラストで走るってのが無理
安いバイクじゃないんだからよく考えた方がいい
254 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 11:09:40.41 ID:jPThmrQh
HIDを使い続けるとレンズが焼けて茶色く変色するって聞いたけど本当なの？
>>254
白く曇るんじゃなかったか？
白く曇るんじゃなかったか？
安いので十分
4000円くらいのを半年使ってるが問題ない
壊れて10回買い換えたとしても4万だしね
4000円くらいのを半年使ってるが問題ない
壊れて10回買い換えたとしても4万だしね
UVカットされて無いバルブだと樹脂レンズ曇るよ
ソースは俺
安物バルブは殆どされてるって書いてあるけど嘘
ソースは俺
安物バルブは殆どされてるって書いてあるけど嘘
09のHIDの事で質問。
バラストの位置ってどこにしてる？
あとバルブカバーの加工と、リレーがあればそれをどこに格納したか教えてくれさい
バラストの位置ってどこにしてる？
あとバルブカバーの加工と、リレーがあればそれをどこに格納したか教えてくれさい
YSPに任せたからリレーの位置は判らないけど
バラストはシート下とシートと小物入れの間くらいに入ってる
バルブカバーは多分ドリルで穴をあけて液体ガスケットで隙間を埋める感じ
因みにHIDはSolamの55W
バラストはシート下とシートと小物入れの間くらいに入ってる
バルブカバーは多分ドリルで穴をあけて液体ガスケットで隙間を埋める感じ
因みにHIDはSolamの55W
HIDは雷に匹敵する高圧電流が流れるから、バイクと自分の安全の為にPIAAあたりのマトモなやつにした方がいいんじゃないかなぁ
>>260
元カミナリ族だから平気ばい！
元カミナリ族だから平気ばい！
俺もバイク２台とも激安中華。レンズ内側がちょい曇ってるかな
これだけ台数が出回ってて、燃えたニュース聞かないってことは安全てことじゃないの
これだけ台数が出回ってて、燃えたニュース聞かないってことは安全てことじゃないの
これどうなんかな？
http://hid-ss.com/
http://hid-ss.com/torituke/008/index.htm
本当にポン付け出来るみたいだけど。
値段も手頃だし気になる。
http://hid-ss.com/
http://hid-ss.com/torituke/008/index.htm
本当にポン付け出来るみたいだけど。
値段も手頃だし気になる。
十分高いよ(;´д｀)
>>264
夜安心して走れる様になる。安全には代えられない。
夜安心して走れる様になる。安全には代えられない。
グリップヒーター付けてる椰子居る？
267 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 10:50:45.16 ID:ZpTdjN61
夜は数年走ってないなぁ
そう言や半年前にナンバー灯をLEDに変えたけどまだ見てないや
そう言や半年前にナンバー灯をLEDに変えたけどまだ見てないや
HIDにすればコーナーの先まで照らしてくれるってなら喜んで変えるんだけど、そういうワケでもないしｗ
切れた時のこと考えたらハロゲン一択だわ
必要十二分な明るさがあるし・・・現行は知らんけど
切れた時のこと考えたらハロゲン一択だわ
必要十二分な明るさがあるし・・・現行は知らんけど
コーナリングランプ欲しいね
俺はhidしか考えられないなぁ
hidに一回したら戻れない・・・。
hidに一回したら戻れない・・・。
HIDの威力が発揮されるのは夜間の雨天走行時
ハロゲンじゃ全然見えないがHIDなら十分な明るさを確保出来る
ハロゲンじゃ全然見えないがHIDなら十分な明るさを確保出来る
hidにしたら美しい６っ目が眩しくて分かりにくそうなんだが実際どうよ？
あと輪っかみたいに目の周りで光らすのってどやってやんの？
ネオンではないよな
あと輪っかみたいに目の周りで光らすのってどやってやんの？
ネオンではないよな
>>273
イカリングでぐぐれ
イカリングでぐぐれ
イカリング、エンジェルアイ(BMW命名)、デビルアイ(海外)だな
俺も検討したけど車検毎に外さないといけないらしいから諦めた
俺も検討したけど車検毎に外さないといけないらしいから諦めた
光量測定が難しかったり数の規定が曖昧だから業者車検だと受けつけないところがある
>>266
ハンドルカバーの方が安いし簡単に付けられてイイぞ！
ハンドルカバーの方が安いし簡単に付けられてイイぞ！
さすがに見た目が…
話ぶったぎってすまない！
ledウインカーに変更しようと思ってんだけど11年式のウインカーリレーってスクリーンの下でいいの？
ledウインカーに変更しようと思ってんだけど11年式のウインカーリレーってスクリーンの下でいいの？
>>278
多少なりともレバー押されるんで危ないと感じたぞ
多少なりともレバー押されるんで危ないと感じたぞ
http://getworld.ddo.jp/pt/file/1348919536.jpg
今日スクリーン替えた。かっこええ
今日スクリーン替えた。かっこええ
283 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 20:54:19.09 ID:sIVnZR4q
07のクラッチが遠いんだが、良いレバー無い？
>>284
緑ゴム？
緑ゴム？
スマン縁か。純正も無いからいいんじゃないの？知らんけど
ゴム付きなんてあるん？
生がすき
生がすき
288 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 23:24:51.83 ID:KZSP4pHA
この前、初めて50周年記念の赤白ストロボカラーを見た
かなりカッコいいんだね
かなりカッコいいんだね
マフラー替えたいけど高いし迷うねぇ・・
アクラかヨシムラかテルミか。
やっぱオクが安いのかね？
アクラかヨシムラかテルミか。
やっぱオクが安いのかね？
>>286
純正は切りっぱなしじゃなく丸まってる
純正は切りっぱなしじゃなく丸まってる
ユーロヤマハ純正のバブルスクリーンにはゴム付いてきた
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1344858174842.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1344858174842.jpg
293 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 08:21:08.08 ID:GzHnr2zk
R1って2013年は新車出るの？
カラー変更だけやね。
R1ってサンバーやエブリィには積めないかな？
>>279
デザインが良くて違和感無いのも有るよ。脱着容易だからシーズンは外せるし
デザインが良くて違和感無いのも有るよ。脱着容易だからシーズンは外せるし
>>296
スクリーンとミラー外せば入るんじゃないかな？
スクリーンとミラー外せば入るんじゃないかな？
299 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 13:58:20.41 ID:jW1MMxxg
04何だけど、車載工具に「フックレンチ」が入ってなかった。
リアのプリロードをいじりたいんだけど、
工具屋とかで普通に売ってますか？
サイズとかいろいろ種類があるのでしょうか？
教えていただけると助かります。
リアのプリロードをいじりたいんだけど、
工具屋とかで普通に売ってますか？
サイズとかいろいろ種類があるのでしょうか？
教えていただけると助かります。
>>295
全部が全部そうとも限らないんじゃね？
全部が全部そうとも限らないんじゃね？
09なんだけどアクセル開度の横のＲ１て文字が映らなくなったんだけど、そういうことあった人いる？
>>299
純正部品で車載工具頼んだら？他にも足りない物が有ればだけど。
>>300
まぁ俺も全て試した訳じゃないんで問題無く運用してるならスマンコ。
少なくとも04以降のロービームはプロジェクターだから問題無い訳だし。
純正部品で車載工具頼んだら？他にも足りない物が有ればだけど。
>>300
まぁ俺も全て試した訳じゃないんで問題無く運用してるならスマンコ。
少なくとも04以降のロービームはプロジェクターだから問題無い訳だし。
304 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 20:01:56.50 ID:mVJOCYRr
08乗りなんだが、リアウィンカーの配線て茶と黒 緑と黒のセットなんだけど黒がアースでいいよな？テスターなくてわからん
そうだす。
12のチェーンカバーがへたりぎみなんだけど仕様？
上から見るとチェーンから少しずれてる。
上から見るとチェーンから少しずれてる。
R1はリッターSSの中で一番カッコいいね！見た目だけじゃなく、YZF R1て名もカッコいい。R1000じゃなくて本当良かった。
んだ Ｒ１が一番かっこいい まじイケメン
Ｒ１のフルエキをオクでぽちったんだけどSFのマフラー交換しかしたことない
んだけど自分でやっていいよね 買った店遠いし ０８年なんだけど
よく分かる解説サイトあればＲ１以外のでもいいから教えてほしい
Ｒ１のフルエキをオクでぽちったんだけどSFのマフラー交換しかしたことない
んだけど自分でやっていいよね 買った店遠いし ０８年なんだけど
よく分かる解説サイトあればＲ１以外のでもいいから教えてほしい
付くようにしか付かないから大丈夫
問題は交換のための工具があるかだな
フロントエキパイの固定部分が固着してたら厄介だな
フロントエキパイの固定部分が固着してたら厄介だな
マフラーは換える気ないけど、エンジンとフランジを止めるボルトの頭が錆びてるから交換したい…固着してたらどうしよ（05）
>>313
つ 5-56
つ 5-56
つ[ラスペネ]
316 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 11:49:30.42 ID:gJHNt5vk
最近R1に乗り換えました。
前乗っていたバーハンのバイクでは
これ ttp://www.minourausa.com/japan/holder-j/ih100-j.html
使ってiPhone4をナビ代わりに使ってたんだけど、
R1に使える良いホルダーってないですか？
前乗っていたバーハンのバイクでは
これ ttp://www.minourausa.com/japan/holder-j/ih100-j.html
使ってiPhone4をナビ代わりに使ってたんだけど、
R1に使える良いホルダーってないですか？
何年式買ったんですか？
>>317
2006年式です。
2006年式です。
>>318
5VY!!おめでとうございます！
5VY!!おめでとうございます！
320 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 18:11:51.98 ID:rer/E7c/
>>316
http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMG_0341.jpg
（いらないところをトリミング済）
ステムナットに注目。
バンパーを強力両面テープで固定
案外これでなんとかなる
時々さびれ具合を確認する必要があるが
http://dl.dropbox.com/u/19932570/IMG_0341.jpg
（いらないところをトリミング済）
ステムナットに注目。
バンパーを強力両面テープで固定
案外これでなんとかなる
時々さびれ具合を確認する必要があるが
322 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 19:18:39.13 ID:TxF3psgR
そう言えば１ヶ月乗ってないんだなぁ
三連休どっか行くかな
三連休どっか行くかな
02から11に乗り換え納車待ち。
やっぱりジーンズじゃ内腿低温火傷とかしちゃいます？
02は真夏でも熱いなーぐらいだったけど
やっぱりジーンズじゃ内腿低温火傷とかしちゃいます？
02は真夏でも熱いなーぐらいだったけど
5PW海苔がまた減ったのか
自分以外の5PWってほとんど見ないんだよな
半年に1回くらいとか
自分以外の5PWってほとんど見ないんだよな
半年に1回くらいとか
>>316
RAMマウントのステムホール用
http://shop.gpsstore.jp/ram-mounts/base/motorcycle/ram-b-342.html
これに好きなアームとiPhone4用か汎用PDAホルダーで完成。
RAMマウントのステムホール用
http://shop.gpsstore.jp/ram-mounts/base/motorcycle/ram-b-342.html
これに好きなアームとiPhone4用か汎用PDAホルダーで完成。
びんぼだから自作マウント、ホムセンのアルミパイプとカー用品店のワゴン売り携帯ホルダー
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1349187624573.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1349187624573.jpg
三重だけどＣＢＲしか走ってません ホンダばっか
何故だ ちくしょう
何故だ ちくしょう
そらもう鈴鹿があるからやろね
熊本製作所のあたりなんかはCB1100で新聞配達とかしとんのやろなきっと
熊本製作所のあたりなんかはCB1100で新聞配達とかしとんのやろなきっと
>>331
それは、ない
それは、ない
5年ぶりにバイクに復帰
YZF750から5PW納車待ちなんだが不人気なん？
一番好きな形なんだけど…
YZF750から5PW納車待ちなんだが不人気なん？
一番好きな形なんだけど…
人気かどうかは当時をしらんのでなんとも言えんが
工芸的工業品と言える時代に左右されない美しいバイクだと思うよ
まあ４Ｃ８が一番かっこいいけどな
工芸的工業品と言える時代に左右されない美しいバイクだと思うよ
まあ４Ｃ８が一番かっこいいけどな
好きな年式のればいいやん
夜中に現行海苔がつぶやいてみる
夜中に現行海苔がつぶやいてみる
336 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 06:52:33.76 ID:mGDIkmtM
4時は朝だ！！
と、キュベレイ乗りが言ってみる
と、キュベレイ乗りが言ってみる
337 ：316：2012/10/03(水) 13:10:44.62 ID:bmpG2ZTk
>>321
すごい！その発想はなかったw
雨に濡れさえしなければけっこう大丈夫そうですね。
>>326
予算が組めればこれにしたいです。
真ん中のアームなしでもいけます？
>>329
ステムの穴への固定方法が参考になりました♪
すごい！その発想はなかったw
雨に濡れさえしなければけっこう大丈夫そうですね。
>>326
予算が組めればこれにしたいです。
真ん中のアームなしでもいけます？
>>329
ステムの穴への固定方法が参考になりました♪
R1のデザインはデザイナーに外注じゃなかった？
少なくとも5VYまでは外注だったような。
4C8から社内デザインになったのかな。
個人的には4C8の巨顔とあのサイドカウルは微妙
少なくとも5VYまでは外注だったような。
4C8から社内デザインになったのかな。
個人的には4C8の巨顔とあのサイドカウルは微妙
俺的にはどのR1もカッコイイと思う。だってどれもR1顔なんだもん。
ＳＳはどのメーカーもカッコイイよな？
実物みたらどれもかっこいい
344 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 15:55:22.16 ID:tcwtIhRA
ほんとそれ
色も全部良すぎて何色買ったらいいか迷ってしまうし
どのバイクにも批判はつきものだしそこは仕方がないm(__)m
色も全部良すぎて何色買ったらいいか迷ってしまうし
どのバイクにも批判はつきものだしそこは仕方がないm(__)m
初バイクをR1にしたいのですが、初心者でも大丈夫でしょうか？
07か08のデザインが好みで中古で買いたいなぁと思っています。
07か08のデザインが好みで中古で買いたいなぁと思っています。
むしろ余計な回り道してからR1乗るのが間違い
好きなら最初から全てをR1にゆだねてささげて全身全霊かけて付き合っていけばいい
後からあー乗っておけば良かったと思うより、乗りながらあーでもないこーでもと
折り合い付けてく方が楽しい、手放すのは乗り続けても楽しく無いのが解ってからで十分
好きなら最初から全てをR1にゆだねてささげて全身全霊かけて付き合っていけばいい
後からあー乗っておけば良かったと思うより、乗りながらあーでもないこーでもと
折り合い付けてく方が楽しい、手放すのは乗り続けても楽しく無いのが解ってからで十分
初バイクにＲ１か 買ったら報告聞きたいな
俺は４００でお茶を濁しつつ、こっそり入れ替えた
金ためるんなら最新式ローンで行っちゃたほうが得策な気がするが ０８乗だけど
初バイクは間違いなくコケルだろうから修理費覚悟しとけ
俺は４００でお茶を濁しつつ、こっそり入れ替えた
金ためるんなら最新式ローンで行っちゃたほうが得策な気がするが ０８乗だけど
初バイクは間違いなくコケルだろうから修理費覚悟しとけ
俺の初バイクはカタナ４００だぞ・・・最新鋭のR1なんか乗ったらもう・・・
どこぞのスレに、初心者でR1買って3日で廃車にしたのがいたねぇ。
個人的にはお勧めしない。
個人的にはお勧めしない。
07買うんなら、5000回転問題対処済みかを確認しなよ(=゜ω゜)ﾉ
前スレでも中古買った奴が居たしね。
前スレでも中古買った奴が居たしね。
2012モデル以外の歴代R1を買ってきたけど、07は一番乗りにくかったな
初めてのバイクがR1なら09以降をおすすめする
初めてのバイクがR1なら09以降をおすすめする
EUとCAは13年モデル発表したけど国内仕様のマイナーチェンジ発表はまだ？
まあ他人なんで何を乗ろうがかってだが
345が背筋反って腕ピーンで乗ってる姿を想像してチトワロタ
345が背筋反って腕ピーンで乗ってる姿を想像してチトワロタ
R1を買おうと思ってるが09年モデルの評判がよくないのはどうして？
一番好きなカラーなんだけど
一番好きなカラーなんだけど
345です。
みなさまの意見を参考にします。
オンボロバイク。。。考えてなかった！
練習車として買うのがいいかなぁ。
まだ全くバイクに跨ったことすら無いので感覚も何もわかりませんが、教習所を出てから自分の技量の度合いを判断して購入した方がいいのかもしれないと思いました。
GSXの動画はいつ見ても怖いです。
みなさまの意見を参考にします。
オンボロバイク。。。考えてなかった！
練習車として買うのがいいかなぁ。
まだ全くバイクに跨ったことすら無いので感覚も何もわかりませんが、教習所を出てから自分の技量の度合いを判断して購入した方がいいのかもしれないと思いました。
GSXの動画はいつ見ても怖いです。
まわり道はくだらない
欲しくもないバイクに乗ってもしょうがない
欲しくもないバイクに乗ってもしょうがない
>>358 国内仕様とかモード設定のせいかな？０９以降乗ってないので知らん
君が乗りたいのが国内仕様か知らんが後でフルパワーガーて言うなよ
最初から社外フルエキＥＣＵ書き換えするなら国内仕様でいい気がするが
どうなんだろ？
君が乗りたいのが国内仕様か知らんが後でフルパワーガーて言うなよ
最初から社外フルエキＥＣＵ書き換えするなら国内仕様でいい気がするが
どうなんだろ？
命に関わるんだから物欲を優先させるべきではないと思うがね
バイク乗りとしての最低限の交通マナー、整備、装備、資金、環境、人とバイクの弱さ、
を知ってからでも遅くないと思う
ステップアップ組だけどＲ１のハンドルを握った時は恐怖しかなかった
Ｒ１に乗れる年齢なんだから自分で何が正しいか考えて自分で選択すればいいよ
君の命だし 死んだらメシウマって言ってやるよwwww
バイク乗りとしての最低限の交通マナー、整備、装備、資金、環境、人とバイクの弱さ、
を知ってからでも遅くないと思う
ステップアップ組だけどＲ１のハンドルを握った時は恐怖しかなかった
Ｒ１に乗れる年齢なんだから自分で何が正しいか考えて自分で選択すればいいよ
君の命だし 死んだらメシウマって言ってやるよwwww
命もそうだけど、
初バイクがSSじゃあ楽しめるところに技量が到達するまで凄く時間が掛かってしまう。
中途半端でケガしたりつまらなくて乗らなくなって売り払うんじゃ本当に勿体ない。
そういう意味で軽量なバイクをまずは薦める
初バイクがSSじゃあ楽しめるところに技量が到達するまで凄く時間が掛かってしまう。
中途半端でケガしたりつまらなくて乗らなくなって売り払うんじゃ本当に勿体ない。
そういう意味で軽量なバイクをまずは薦める
>>359
まず免許とれ
まず免許とれ
そんなことしてる間に経済状況悪くなったりガソリン高騰したりで乗れなくなるかもしれんのに
欲しいときが買い時じゃなくて買う時
なんで無茶な運転して転けるとか死ぬとかネガなんだよ
気をつけて乗ればいいだけだし、不用意に回さなければすっとんだりしないって
欲しいときが買い時じゃなくて買う時
なんで無茶な運転して転けるとか死ぬとかネガなんだよ
気をつけて乗ればいいだけだし、不用意に回さなければすっとんだりしないって
好きだったら多少の不便も許容できるけどな。
そんなにビクビクしながらバイク乗ってんの？
適度な緊張感はあった方が良いけど、楽しめないならバイク乗らなきゃ良いじゃねえか。
そんなにビクビクしながらバイク乗ってんの？
適度な緊張感はあった方が良いけど、楽しめないならバイク乗らなきゃ良いじゃねえか。
エンジンパワー、重量、旋廻能力、ブレーキ性能、その他
まった別のボロバイクなんかなんの練習にもならない
まった別のボロバイクなんかなんの練習にもならない
368 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:26:28.79 ID:gX6j7XCP
男ならR1で練習しろ！！
ガシャーン！
楽しさを見出だせる前に投げ出す可能性もあるけどね
他のバイクは全く考えられない！ というのなら止める理由はないけど
他のバイクを知っているからこそわかるR1ならではの良さがあるのも事実
他のバイクは全く考えられない！ というのなら止める理由はないけど
他のバイクを知っているからこそわかるR1ならではの良さがあるのも事実
372 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 07:13:08.98 ID:sTD9Iap2
R1ってスリッパークラッチ着いてるよね
乗りやすいじゃね？
乗りやすいじゃね？
公道でスリッパークラッチの恩恵に預かれるようなスピードは出せませんよ
無理すれば使えるけど無駄
無理すれば使えるけど無駄
初めてのバイクでR1買ったけど、(原付きは乗ってたけど)見た目重視で買うなら、悪くはないんじゃない？
ただ、コスパ考えたら、軽くて安いのがいいと思う。
立ちゴケするし、修理高いし、
チェーンかけたり、カバーかけたり面倒だし、渋滞しんどいから街乗りする気にはなれんし、
当分は、どんなバイクにも置いて行かれるし(ゆっくり走れないならR1を買うべきではない。俺は、半年で溝に落ちたw)
ただ、コスパ考えたら、軽くて安いのがいいと思う。
立ちゴケするし、修理高いし、
チェーンかけたり、カバーかけたり面倒だし、渋滞しんどいから街乗りする気にはなれんし、
当分は、どんなバイクにも置いて行かれるし(ゆっくり走れないならR1を買うべきではない。俺は、半年で溝に落ちたw)
にぎりごけ Uターンごけを経験して成長する
納車されて少しなれた頃にそのチャンスはやってくる
ソースはオレ
納車されて少しなれた頃にそのチャンスはやってくる
ソースはオレ
376 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 09:46:58.86 ID:kJT98tFC
>>354
まだ読んでるかな？
2代目バイクがR1（04）です。その前はネイキッドに半年乗ってました。
R1は、ポジションがまったく教習所のCBなんかとは違うので、
もし体質に合わないとバイクに乗ること自体が嫌になってしまうかも。
悪いこと言わないので、買う前にレンタルバイクでR1（か、ほかのSS）に
1日乗ってみることをお勧めします。
自分は・・・試乗しなかったので、あまりのポジションの前傾さに
笑いました。
まだ読んでるかな？
2代目バイクがR1（04）です。その前はネイキッドに半年乗ってました。
R1は、ポジションがまったく教習所のCBなんかとは違うので、
もし体質に合わないとバイクに乗ること自体が嫌になってしまうかも。
悪いこと言わないので、買う前にレンタルバイクでR1（か、ほかのSS）に
1日乗ってみることをお勧めします。
自分は・・・試乗しなかったので、あまりのポジションの前傾さに
笑いました。
俺だって初バイクにR1欲しいさ、あの海老ヘッドライトが堪らん
だがリッターSSを乗りこなす自身なんて皆無なので涙をのんで候補から外した...
とりあえず俺はミドルクラスSS買って乗りこなせるように頑張る事にする、雪国なんで買うのは来春だがな
だがリッターSSを乗りこなす自身なんて皆無なので涙をのんで候補から外した...
とりあえず俺はミドルクラスSS買って乗りこなせるように頑張る事にする、雪国なんで買うのは来春だがな
R1は06しか乗った事無いから全てのR1がそうだと言い切る事は出来ないけど、通学や街乗りしかしない自分にとっても楽しい乗りやすいバイクですよ
>>377
R1に限らず、1000ccのSSを乗りこなせる奴なんてプロレーサーしか居ないだろ。
俺は姉がR6とGSXｰR750に乗ってたから、お互いにバイクを交換して乗ってみたけど、ミドルクラスSSの方が前傾も足付きも悪く、扱いにくかったぞ、R1の方が楽だってのがお互いの感想だった。
R1に限らず、1000ccのSSを乗りこなせる奴なんてプロレーサーしか居ないだろ。
俺は姉がR6とGSXｰR750に乗ってたから、お互いにバイクを交換して乗ってみたけど、ミドルクラスSSの方が前傾も足付きも悪く、扱いにくかったぞ、R1の方が楽だってのがお互いの感想だった。
メット新調したいんだけどSSの乗車姿勢でベンチレーションが効きそうなの教えてエロい人～！？
ちなみに今まではアライばかり使ってた。
用品店で店員がSHOEIのXナンチャラのシールドを一瞬で着脱してたのがすげーショック。
俺のRR5はシールド外したら二度と元に戻せない自身がある！
そのSHOEIのが気になってんだけど、おでこのベンチはどう見てもネイキッドとかｽｸﾀの角度なんだよなぁ。
シールドに雨漏り窓も見当たらないし…。
ちなみに今まではアライばかり使ってた。
用品店で店員がSHOEIのXナンチャラのシールドを一瞬で着脱してたのがすげーショック。
俺のRR5はシールド外したら二度と元に戻せない自身がある！
そのSHOEIのが気になってんだけど、おでこのベンチはどう見てもネイキッドとかｽｸﾀの角度なんだよなぁ。
シールドに雨漏り窓も見当たらないし…。
我慢してミドルクラスSSならリッターSSでもたいした違いないような
ミドルが250を指してるのならわかるけど
私は250ネイキッドをオプション満載で80万で買って
半年でR1に買い換えたので凄くもったいなかったというかアホです
ミドルが250を指してるのならわかるけど
私は250ネイキッドをオプション満載で80万で買って
半年でR1に買い換えたので凄くもったいなかったというかアホです
なんかの雑誌でSSに乗りたいならまずは国内CBR600RRに乗れって書いてあった。
金銭的な理由でそんなこと出来る人は限られると思うが。
金銭的な理由でそんなこと出来る人は限られると思うが。
中須賀レプリカがRR5だったら買ったんだけどなぁ
>>383
その雑誌ってR1000ゴリ押しバイカーズステーションじゃない？
その雑誌ってR1000ゴリ押しバイカーズステーションじゃない？
386 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 12:03:54.03 ID:8rDXSON8
数ヶ月前に見た目だけでベン・スピーズレプリカのヘルメット買ったけど
韓国メーカーだと知って何となく冷めて未開封のまま物置で眠ってる・・・
今はX-12を被ってるけどやっぱり国産はいいね
韓国メーカーだと知って何となく冷めて未開封のまま物置で眠ってる・・・
今はX-12を被ってるけどやっぱり国産はいいね
600RRは入口と考えてもいいだろ
あとは知らん
あとは知らん
練習バイクとしては、現行のCBR250なんかすげぇいいと思う。
確かに限界はすごく低いしパワーも無いけど、入力に対してちゃんと返ってくるし、何よりすげぇ楽しかった。
んで新車でも30万代で買えるっていう安さもいい。
ってか俺が250の軽いの欲しくなってる。
確かに限界はすごく低いしパワーも無いけど、入力に対してちゃんと返ってくるし、何よりすげぇ楽しかった。
んで新車でも30万代で買えるっていう安さもいい。
ってか俺が250の軽いの欲しくなってる。
>>388
上手くなりたいの定義はなんだよ
グッドライダーか？それともサーキットタイムとかの話？
前者なら最初からS1000RR買って心掛けながら乗ればいい
後者なら中古の250でも買って練習しまくればいい
上手くなりたいの定義はなんだよ
グッドライダーか？それともサーキットタイムとかの話？
前者なら最初からS1000RR買って心掛けながら乗ればいい
後者なら中古の250でも買って練習しまくればいい
寧ろ初バイクでR1乗った方が上達早いだろ！？
剣術を磨く場合、竹刀で練習するより最初から真剣使った方が明らかに上達が早いのと同様だろ！？
剣術を磨く場合、竹刀で練習するより最初から真剣使った方が明らかに上達が早いのと同様だろ！？
俺も原付しか乗った事無いけど、来春迄に大型取ってR1買う予定だよ。そして仕事辞めて半年位日本中をツーリングして周るつもりでいる。
運動神経、反射神経とか良い方で、クルマの運転もかなり上手い方だと思うし、事故歴も軽い接触事故が一回だけだ。
いきなりR1でも立ちゴケや事故らない程度には乗りこなせる自信は有るんだけどな。
そんなに危険で難しい乗り物ならそもそも市販しないのでは？
運動神経、反射神経とか良い方で、クルマの運転もかなり上手い方だと思うし、事故歴も軽い接触事故が一回だけだ。
いきなりR1でも立ちゴケや事故らない程度には乗りこなせる自信は有るんだけどな。
そんなに危険で難しい乗り物ならそもそも市販しないのでは？
>>393
お前さんみたいなのが一番危ないまじで
お前さんみたいなのが一番危ないまじで
普通に乗るぶんには、パワーはあまり問題じゃないね、自制心さえあればだけど。
ただ、初バイクがR1となると
SS特有のポジション、09以降なら熱、体格によっては足着き。
盗難だって怖い。
楽しみを覚える前に、乗り出すのが億劫になりかねん
ただ、初バイクがR1となると
SS特有のポジション、09以降なら熱、体格によっては足着き。
盗難だって怖い。
楽しみを覚える前に、乗り出すのが億劫になりかねん
>>392
それは無い
それは無い
初バイクで大型乗りこなせるやつもいるだろうが
一発廃車の可能性も否定できない
200万近いバイク壊したくないだろ？
体も心配だしましてや他人を巻き込んだら目もあてられん
一発廃車の可能性も否定できない
200万近いバイク壊したくないだろ？
体も心配だしましてや他人を巻き込んだら目もあてられん
まあ乗りこなすの定義なんて人それぞれだしな
法定速度で無事故無違反なのを定義としているライダーもいれば
サーキットで速いタイムを叩きだす事を定義としているライダーもいる
法定速度で無事故無違反なのを定義としているライダーもいれば
サーキットで速いタイムを叩きだす事を定義としているライダーもいる
ただ乗るだけだったら、誰でもできるでしょ。
それで楽しめるかと聞かれたら、できないと思うが。
まあ、お金に余裕あるならなんでもチャレンジするべし。
それで楽しめるかと聞かれたら、できないと思うが。
まあ、お金に余裕あるならなんでもチャレンジするべし。
400 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 18:42:19.42 ID:vbb5F+Me
400
>>376
まだ読んでますよ、試乗は２回（国内と国内のECU交換）、レンタルでECU交換を一日乗り回しました
現在は125MTに乗りつつタンデムシートにコーン乗っけて８の字と定常円を練習中
世の中にはジャイロキャノピーから隼に乗り換えていきなりタチゴケした人がいるそうな
まだ読んでますよ、試乗は２回（国内と国内のECU交換）、レンタルでECU交換を一日乗り回しました
現在は125MTに乗りつつタンデムシートにコーン乗っけて８の字と定常円を練習中
世の中にはジャイロキャノピーから隼に乗り換えていきなりタチゴケした人がいるそうな
俺の初バイクはYAMAHAのCUTE(｀・ω´・)ｂ
それはさておきガッサガサのRR5の代わりのメットどうしよう。
それはさておきガッサガサのRR5の代わりのメットどうしよう。
盗難車か？フレーム刻印消去のR1
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/auction/e127049120?
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/auction/e127049120?
406 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 21:07:44.80 ID:SnOIMVw3
俺は初バイクはCB400SF。一年乗って大型取って09R1に乗り換えた。納車してすぐ走った時、半端ない熱、腕や首の痛み等買った事を後悔した事もあった。でも慣れてくるとそんなん気にならない。
初バイクでR1良いと思うよ。けど調子に乗って飛ばし過ぎないように。買ったら一緒にR1の惚気話でもしようじゃないか。
初バイクでR1良いと思うよ。けど調子に乗って飛ばし過ぎないように。買ったら一緒にR1の惚気話でもしようじゃないか。
>>392
その例えで言うなら真剣で上達する前に怪我する方が早いんじゃね？
その例えで言うなら真剣で上達する前に怪我する方が早いんじゃね？
中免で5万キロ乗って大型とってすぐにR1買ったがちょっと後悔したな
前傾キツくて、首が滅茶苦茶疲れて、乗りこなせるのか？と思ったが
今は8万キロ乗ってるw
初めてのバイクではちょっと薦めにくいが、まぁ乗れるうちに乗っておくバイクかもしれない
前傾キツくて、首が滅茶苦茶疲れて、乗りこなせるのか？と思ったが
今は8万キロ乗ってるw
初めてのバイクではちょっと薦めにくいが、まぁ乗れるうちに乗っておくバイクかもしれない
腕を磨くなら2st250レプリカが最適なんだけどね
RS250「ガタッ！」
2ｽﾄは臭いから絶滅して欲しい…前にいると殺意が沸く
バンク恐怖症なので、練習用にNSR80が欲しいわ
2ｽﾄは臭いのでエイプにしてください
R1でもクラッチゆっくりつないでいけば、アイドリングで走り出すこと出来る
発進、スロットル使わないでUターンなんて練習してる。
今はUターンだけど、そこから繋いで長めの楕円
それが出来たら縮めていって8の字へと進めていくつもり
何が言いたいかと言うと、R1でも転けないで練習は出来る…はず
発進、スロットル使わないでUターンなんて練習してる。
今はUターンだけど、そこから繋いで長めの楕円
それが出来たら縮めていって8の字へと進めていくつもり
何が言いたいかと言うと、R1でも転けないで練習は出来る…はず
415 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:19:52.87 ID:8DZQsG+f
みなさんが思うＲ１で一番かっこいいor好きな型は何年ですか？
自分は０９年です。
みなさんの意見聞かせてくださいm(__)m
自分は０９年です。
みなさんの意見聞かせてくださいm(__)m
>>415
スレ荒らしたいの？
スレ荒らしたいの？
417 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:26:33.98 ID:8DZQsG+f
>>417
過去ログ見てこいよ、このネタで何度やりあってると思ってるんだお
過去ログ見てこいよ、このネタで何度やりあってると思ってるんだお
419 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:30:14.91 ID:8DZQsG+f
>>419
ROM専でお願いします。
ROM専でお願いします。
自分が乗ってる年式が一番に決まってるだろ
人の意見気にするのは脳内ライダーの証拠
人の意見気にするのは脳内ライダーの証拠
423 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 23:45:42.06 ID:SnOIMVw3
>>402
俺はSHOEIのXR-1100使ってる。YAMAHAロゴ入り。
http://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp
http://getworld.ddo.jp/pt/file/1349361819.png
俺はSHOEIのXR-1100使ってる。YAMAHAロゴ入り。
http://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_detail.asp
http://getworld.ddo.jp/pt/file/1349361819.png
ものすごくくだらない事書くけどいいよね
どうでもいい事でageんなks共 ガキは半年ROMってろ
どうでもいい事でageんなks共 ガキは半年ROMってろ
ここは例えてレス以外馴れ合わないよ^ ^
>>415
フルボッコじゃねぇか
フルボッコじゃねぇか
最新のR1が最良のR1
しかし自分のR1が最高のR1でもある
しかし自分のR1が最高のR1でもある
まぁここで赤フレームのR1をキュベレイとか言っちゃっても許されるけど
リアルで「俺のキュベレイはさぁ」とか言われた日にゃ気持ち悪くてゲロ吐いてしまうわw
リアルで「俺のキュベレイはさぁ」とか言われた日にゃ気持ち悪くてゲロ吐いてしまうわw
ｱﾀｼのｷｭﾍﾞﾚｲはﾈ ﾃﾍﾍﾟﾛ
ならｽﾞｷｭｰﾝなくせに
ならｽﾞｷｭｰﾝなくせに
431 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 17:50:06.32 ID:mHBdAKXs
432 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 17:50:38.07 ID:mHBdAKXs
すまねぇ08のウィンカーリレーてどこについてんの？シートの下のECUの下のでかいリレーは違ったわ…
むしろニコニコ動画でやってこいよ 数秒で消えるからな
いつヤマハが０９国内白をキュウベエと言っていいって言った？
免許すら持ってねえ奴がいつか乗りたいとか中二病丸出しで質問スンナ
お前らが行っていいスレは購入相談スレとIYHスレだけだ
リレーってシート下になかったっけ？プレストのパーツ検索便利だぞ
車体におけるパーツの配置を図で見れるからな
いつヤマハが０９国内白をキュウベエと言っていいって言った？
免許すら持ってねえ奴がいつか乗りたいとか中二病丸出しで質問スンナ
お前らが行っていいスレは購入相談スレとIYHスレだけだ
リレーってシート下になかったっけ？プレストのパーツ検索便利だぞ
車体におけるパーツの配置を図で見れるからな
435 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 19:08:32.99 ID:7LfpAF4P
R1に限らずリッターSSは1速で120km/h以上優に出るレースでも使われているバイクです。
回す回さないに関係なく、ライポジもキツイこんなバイクを初乗りにするとは
自殺行為甚だしいですな。
回す回さないに関係なく、ライポジもキツイこんなバイクを初乗りにするとは
自殺行為甚だしいですな。
別に初バイクがR1でも問題無いだろう。
立ちゴケしてバイクが傷ついてもいいという条件だが。
>>435
あまり論理的じゃないね。1速云々はあくまでギア比の問題であってSSが乗りにくいのとは関係がない。
ライポジがきついのはわかるが、SSより走りにくいバイクなんてゴマンとある。
ライポジは怖いかもしれんが危険ではないよ。疲れるが。
むしろ低速時にハンドルが切れなくて怖い思いをする程度だろう。
キュウべえかぁ。キュベレイ知らんからキュウべえバイクのほうが可愛いな。赤いのは目の部分か？
立ちゴケしてバイクが傷ついてもいいという条件だが。
>>435
あまり論理的じゃないね。1速云々はあくまでギア比の問題であってSSが乗りにくいのとは関係がない。
ライポジがきついのはわかるが、SSより走りにくいバイクなんてゴマンとある。
ライポジは怖いかもしれんが危険ではないよ。疲れるが。
むしろ低速時にハンドルが切れなくて怖い思いをする程度だろう。
キュウべえかぁ。キュベレイ知らんからキュウべえバイクのほうが可愛いな。赤いのは目の部分か？
キッウベェが契約するのは少女だけ！オッサンはMS乗ってろ
キモいやつしか居ねぇ
人がなに乗ろうが、どういう状況だろうが別に関係ねーじゃん
俺としてはＳＳがいっぱい売れてどんどんモデルチェンジしていってもらえるほうが嬉しい
人がなに乗ろうが、どういう状況だろうが別に関係ねーじゃん
俺としてはＳＳがいっぱい売れてどんどんモデルチェンジしていってもらえるほうが嬉しい
R1はモデルチェンジをもう当分しないような気がする
フレームは変えずにカウルをM1風にしたり、マフラーを他社SSみたいに取り回したり、ABSつけたりTCSの完成度を高めたり程度かもね
ロッシが開発に関わったのをウリにしたのが15年に出るよ
2010年式の逆輸入車を買ってフルパワーを感じたい
12じゃダメなん？
言いまつがいは誰にでもある
僕と契約してR1乗りになってよ
450 ：379：2012/10/06(土) 10:44:36.55 ID:76kSyCvZ
>>429
この、俗物が！！
この、俗物が！！
友人に立ちゴケやられたー
右のステップ割れ･･･修理代１２０００円
せっかくの3連休なのに･･･
右のステップ割れ･･･修理代１２０００円
せっかくの3連休なのに･･･
カウルの傷隠しに二次元ステッカーはいかがでせう？
>>440
まぁ、ツラ変えてマイチェンなんて真似は出来ないだろうし、
中身変えるとなると金は掛かるしで難しいだろうなぁ。
>>452
友人に「ステップはセットでしか買えないんだよ！」と言って修理代もらって
バックステップIYH！
まぁ、ツラ変えてマイチェンなんて真似は出来ないだろうし、
中身変えるとなると金は掛かるしで難しいだろうなぁ。
>>452
友人に「ステップはセットでしか買えないんだよ！」と言って修理代もらって
バックステップIYH！
急ですまん、明日ナプスで10%オフあるんでジャケット買いたい。オススメ教えてくれ！
今持ってる冬物はスクーター用のハンターコートとどう見てもタンクにガリ傷付きそうな
金属チャックのしかない。
今持ってる冬物はスクーター用のハンターコートとどう見てもタンクにガリ傷付きそうな
金属チャックのしかない。
行くんならその場で気に入ったのを買えばいいんじゃね？
2週間前に付けたHIDが片方逝った。バラスト故障したのかな・・
おれのはカプラ焦げてたよ
462 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:43:22.76 ID:SqmAtyPc
hyodでよか
あ、すまん、見えた
忘れてくれ
忘れてくれ
タンクにガリ傷が付かないようにタンクパッドを買ってくれば？
俺もこの前こかした時ステップ折れたな。バンクセンサー外してたら折れなかったのかもしれんが。
他は、スライダーのお陰でカウルとミラーに小傷で済んだ
他は、スライダーのお陰でカウルとミラーに小傷で済んだ
皆さんは、赤信号では交差点の一番前に割り込んだり、混んでたらクルマをすり抜けて前へ前へ行く様なバイクのメリットを最大限に活かす走りをしてますか？
それとも一般道では安全運転ですか？
それとも一般道では安全運転ですか？
すり抜け怖くてできない(泣)
原二が居たら譲る。それ以外は行けるとこまで行く感じかな。
>>469
時と場合によるが基本無茶はしない主義
時と場合によるが基本無茶はしない主義
午後から晴れたからシートバックつけて買い物がてら高速走ってたら
きれーなグリーンのランボ発見。
これはと思い後ろついていったら、ふうわあたりでビビリミッター発動させてしまいました。
Ｒ１乗りとして恥ずかしいかぎりです。
あっちはまだまだ余裕みたいだったな。いい経験でした。
きれーなグリーンのランボ発見。
これはと思い後ろついていったら、ふうわあたりでビビリミッター発動させてしまいました。
Ｒ１乗りとして恥ずかしいかぎりです。
あっちはまだまだ余裕みたいだったな。いい経験でした。
474 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 16:44:52.22 ID:kxfa5jDj
>>473 情けない
でも無理は禁物だよ 二輪と四輪じゃ 同じふうわでも全然違う
でも無理は禁物だよ 二輪と四輪じゃ 同じふうわでも全然違う
すり抜けして前に出たら先頭車両に軽く挨拶しようぜ
生前うちのじいちゃんが言ってたけど
大型バイク乗ってる奴はやかましいが挨拶はちゃんと出来てマナーは良いって誉めてたよ
生前うちのじいちゃんが言ってたけど
大型バイク乗ってる奴はやかましいが挨拶はちゃんと出来てマナーは良いって誉めてたよ
タイヤの端っこ全然使えてないけど、エラいクイックに曲がってくれるのでR1降りる気にならない。
路面の凹凸とか浮き砂利とか怖いからこれでいいや。
カッコいいし、楽しいやR1は。
路面の凹凸とか浮き砂利とか怖いからこれでいいや。
カッコいいし、楽しいやR1は。
俺なんか頻繁に峠に通ってるけど
あと5ミリの壁が超えられないんだぜ
あと5ミリの壁が超えられないんだぜ
>>477
初めて０９を見た時ありえないと思ったが今じゃ最高にかっこいいと思ってる。不思議なものだ
初めて０９を見た時ありえないと思ったが今じゃ最高にかっこいいと思ってる。不思議なものだ
ビビリミッター付いてるんなら初めから追いかけんなよ・・・
高速とか開けたもん勝ちだろ、スキルとか関係ない
高速とか開けたもん勝ちだろ、スキルとか関係ない
高速って道悪くてスピード出しきらんなぁ
九州自動車道は荒れてるよ
九州自動車道は荒れてるよ
>>481
>>482
確かにそうだね。でも車に詳しくはないけどかなりかっこよかったから
つい追いかけましたよ、ＬＭＴ付きでしたが。
走ったときは日陰はまだ濡れていました。
今日のところはそのせいにします。
>>482
確かにそうだね。でも車に詳しくはないけどかなりかっこよかったから
つい追いかけましたよ、ＬＭＴ付きでしたが。
走ったときは日陰はまだ濡れていました。
今日のところはそのせいにします。
俺はGT-R買えないからR1買ったんだが、さすがにクルマに負けた事は無いぞ！
そういや昨日の全日本ロードレースin岡山国際サーキット。
ヤマハYSPレーシングの中須賀が独走だったな。
ヤマハYSPレーシングの中須賀が独走だったな。
486 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:41:09.59 ID:Ov9iou1R
そろそろ秋めいてきましたが、
Ｒ1に「ハンドルカバー」を付けてる方いますか？
この商品なら付いたよ～とか教えていただけるとうれしいです。
Ｒ1に「ハンドルカバー」を付けてる方いますか？
この商品なら付いたよ～とか教えていただけるとうれしいです。
>>486
R1専用が有るか知らんが、ヤマハ純正がいいよ。
R1専用が有るか知らんが、ヤマハ純正がいいよ。
冬と春先のサーキット自走用にハンカバみたいのはマジで欲しい。
現地では外す用途で。
現地では外す用途で。
いや冬に行くなよ・・・
雪積もったり凍結してなきゃはしれるぜ？
>>263
のhidが非常に気になるけど品質とかはどうなんだろう
のhidが非常に気になるけど品質とかはどうなんだろう
０８にオクで手に入れたフィッシュボーンのフルエキ交換してみた。
結果→軽い、回る、気持ちトルク上がったような そして五月蠅い
どげんかせんといかんなー 暴走族よりマシだが（いいわけ）
街乗きつい
結果→軽い、回る、気持ちトルク上がったような そして五月蠅い
どげんかせんといかんなー 暴走族よりマシだが（いいわけ）
街乗きつい
身長１６２短足だと無理だよね(´･ω･)
無理って何が？
>>496
175cmの俺でもかかとが浮く
175cmの俺でもかかとが浮く
165cmでローダウンして乗れてる
ノーマルでも乗れないことはなかったが傾斜のあるとこで停車するとけっこう辛かった
ノーマルでも乗れないことはなかったが傾斜のあるとこで停車するとけっこう辛かった
ああR1乗るの無理かって聞いてるのか。
150台前半の女の子でも乗ってたりするが、まあ自分で無理って思ってる奴は無理だろうね。
150台前半の女の子でも乗ってたりするが、まあ自分で無理って思ってる奴は無理だろうね。
さんきゅー
おぉ１５０前半でもいけるのか。。
候補に入れておくお(・∀・)
おぉ１５０前半でもいけるのか。。
候補に入れておくお(・∀・)
微妙で曖昧な質問だなー
日本人ならほぼ全員短足だろ 座高と身長書いといてよ
まあ、たぶん乗れる 絶対乗れる
だから信じてＹＳＰに行って跨りに行ってみ
日本人ならほぼ全員短足だろ 座高と身長書いといてよ
まあ、たぶん乗れる 絶対乗れる
だから信じてＹＳＰに行って跨りに行ってみ
R6に跨がったあとにR1跨がれば乗れる気になるというか落ち着くよw
俺がそうだった
俺がそうだった
183だけどｒ6、ｒ1両足踵までついて若干膝がまがるくらい
183あって両足べったりじゃなかったら、すげえ短足だから、両足着いて当たり前だろ（；^ω^）
178でも両足べったりで膝曲がるのにw
178でも両足べったりで膝曲がるのにw
165で短足の俺はバリオスからR1に乗り換えて
左右に15回くらい立ちゴケしたわ
でも慣れるよ。たぶん
左右に15回くらい立ちゴケしたわ
でも慣れるよ。たぶん
足場だけが凹んでたときの恐怖といったらもう
短足だけの特権
短足だけの特権
わかるw何度冷や汗かいたかわからんわ
まぁコケるけど
キズついた4XVちゃんもタッチペン塗れば遠目からなら目立たないし
走ると楽しいからいいんだ！
まぁコケるけど
キズついた4XVちゃんもタッチペン塗れば遠目からなら目立たないし
走ると楽しいからいいんだ！
R1にサイドカー付けてる奴居る？立ちゴケ防止にもなるし、タンデムも楽に出来て一石二鳥なんだけどな。
もし居たら画像うpして！
もし居たら画像うpして！
また～りしすぎて13年モデル発表されちまってるじゃねーか。。。
12年モデルってまだ買える？
12年モデルってまだ買える？
ミラーとカウル間のゴム板とかバルブカバーのゴムとかって注文できるもんなの？
>>512
パーツリスト見てみ？ミラーのはASSYだったと思うけど。
パーツリスト見てみ？ミラーのはASSYだったと思うけど。
2013も焼き魚か・・ ペッ。。
お前ら騙されたと思ってツボダイのみりん漬け食ってみ？
めちゃくちゃ旨いぞ
めちゃくちゃ旨いぞ
この流なら言える
フルーチェのイチゴ味が大好きです＞＜
フルーチェのイチゴ味が大好きです＞＜
518 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 08:16:39.62 ID:3+2e8DbH
だまされたと思いつつも実行に移す奴はいない件
騙されたと思って醤油プリン食ったら騙された
騙されたと思ってR1買っていい？
12年のトラコンの恩恵はかなり有る？
それともなくてもOK?
12年のトラコンの恩恵はかなり有る？
それともなくてもOK?
今朝TCSモード２の状態で交差点を曲がったらリアが滑って金多摩キュンッてなった。
アメリカ？のYanaShikiってパーツ屋から09～のシングルシート買ってみたんだが酷い出来。
中華製なんだろうけど、バリは取れてないし塗装は適当だし色も純正色と違いすぎるｗ
どっか当たってて力技でねじ込まないとつかないし、どうしようもねー＼(^o^)／
中華製なんだろうけど、バリは取れてないし塗装は適当だし色も純正色と違いすぎるｗ
どっか当たってて力技でねじ込まないとつかないし、どうしようもねー＼(^o^)／
今日峠で事故って外装買おうと思うんだが、KレーシングFIATカラーのやつ使ってる人いたら程度とか教えてください。
純正は高そうなんで手がでない…
純正は高そうなんで手がでない…
>>524
年式は？
Kレーシングってのは知らないけど、買うならこっちの方がいいんでないの。
http://liberate.shop31.makeshop.jp/shopdetail/010001000069/004/001/order/
嘘か本当か知らないけど不具合報告0らしい。
シングルシート付けてシンプル割引プランっての付ければ61840円。
友達がCBR1000RRのモビスタセット買ったけどなかなか良かったよ。
年式は？
Kレーシングってのは知らないけど、買うならこっちの方がいいんでないの。
http://liberate.shop31.makeshop.jp/shopdetail/010001000069/004/001/order/
嘘か本当か知らないけど不具合報告0らしい。
シングルシート付けてシンプル割引プランっての付ければ61840円。
友達がCBR1000RRのモビスタセット買ったけどなかなか良かったよ。
7万も出すならそんな中華コピー品じゃなくてヤフオクで純正美品が落札できますよ
2～3ヶ月単位で気長に待てれば
2～3ヶ月単位で気長に待てれば
大本の出所はこの辺りでしょ。
中国系だからクオリティに過剰な期待はしないほうがいい。
http://myworld.ebay.com/parts4bike?_trksid=p2047675.l2559
中国系だからクオリティに過剰な期待はしないほうがいい。
http://myworld.ebay.com/parts4bike?_trksid=p2047675.l2559
10月の頭に新車が納車をむかえましたー。鳴らしだけど6速6000回転で問題ないですか？
マニュアルに記載されてるよ。
>>530
6900rpmまでおｋ！
出荷時はシフトインジケータが7000～に設定されてるから光らせないように走れば大丈夫。
400～500km走った辺りで一回オイル交換してあげてね。
あとは1000～1600kmあたりでオイルとフィルターも交換。ついでに各部増し締め。
純正スライダーは弛みやすいので定期的にチェックを。
そして、ようこそトレンディバイクの世界へ。
6900rpmまでおｋ！
出荷時はシフトインジケータが7000～に設定されてるから光らせないように走れば大丈夫。
400～500km走った辺りで一回オイル交換してあげてね。
あとは1000～1600kmあたりでオイルとフィルターも交換。ついでに各部増し締め。
純正スライダーは弛みやすいので定期的にチェックを。
そして、ようこそトレンディバイクの世界へ。
533 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 18:21:11.97 ID:ism4czZ1
純正買っとけ
中華なんて程度よくてもゴメンだわ
あんなゴミ虫共が造ったパーツなんか使えっかよ
中華なんて程度よくてもゴメンだわ
あんなゴミ虫共が造ったパーツなんか使えっかよ
>>529
マニュアルある読みました。5000rpmで走るだよと、ブログで記載されていたので不安になってしまいました。新車始 はじめてなので。
>>530
今ちょうど400キロ弱なのでオイル交換してきます。
純正スライダー弛みやすいのですね。
定期的にチェックします。
ありがとうございます。
マニュアルある読みました。5000rpmで走るだよと、ブログで記載されていたので不安になってしまいました。新車始 はじめてなので。
>>530
今ちょうど400キロ弱なのでオイル交換してきます。
純正スライダー弛みやすいのですね。
定期的にチェックします。
ありがとうございます。
シフトタイミングインジケーターの初期設定７０００回転で６速だと１８０km/hくらいは出る
各ギアをひっぱりすぎないように意識するだけで速度に対してはあんまストレス感じなかったな
渋滞を考慮したら７０００回転縛りが終わるまでＢモードで走ったほうが
ギアチェンジで忙しくならないからいいかも
各ギアをひっぱりすぎないように意識するだけで速度に対してはあんまストレス感じなかったな
渋滞を考慮したら７０００回転縛りが終わるまでＢモードで走ったほうが
ギアチェンジで忙しくならないからいいかも
便乗して質問、
マニュアルには慣らし中は60km/hまでみたいに書いてあるけど6900回転以内なら60km/h以上出しても問題ない？
マニュアルには慣らし中は60km/hまでみたいに書いてあるけど6900回転以内なら60km/h以上出しても問題ない？
>>536
高速使ったり走行会の体験クラスでサーキット走ったりで150kmくらいまで
出しましたけど、インジケーターは一度も光りませんでしたよ。
ショップで聞いたらエンジンの慣らしは普通に走ってるだけで大丈夫だとか。
Power Pureは一気に走って表面だけ剥いてもしばらくは中から油分が出るので
気をつけてとも言ってました。
高速使ったり走行会の体験クラスでサーキット走ったりで150kmくらいまで
出しましたけど、インジケーターは一度も光りませんでしたよ。
ショップで聞いたらエンジンの慣らしは普通に走ってるだけで大丈夫だとか。
Power Pureは一気に走って表面だけ剥いてもしばらくは中から油分が出るので
気をつけてとも言ってました。
慣らしっていうとエンジンばっかに気を取られるけど
足まわりとか駆動系とかライダーも含まれてるからね
その為の速度表示だぞ
エンジンなんて出荷前にレッドまでブン回すんだから普通に走ってれば問題ない
足まわりとか駆動系とかライダーも含まれてるからね
その為の速度表示だぞ
エンジンなんて出荷前にレッドまでブン回すんだから普通に走ってれば問題ない
>>537
>>538
>>539
さっき100kmほど乗ってきたけど(大きめの国道とちょい峠)回転数とか速度とか普通に乗ってたらリミット内でもなんの問題も無かった。
近々高速使う予定があるから気になってたけど、今のところ気にする事はなさそうですね。
そしてすごく楽しい！
ただ帰りにいきなり車線変更してきたトラックに殺されかけた・・・
R1の制動力に感謝！
>>538
>>539
さっき100kmほど乗ってきたけど(大きめの国道とちょい峠)回転数とか速度とか普通に乗ってたらリミット内でもなんの問題も無かった。
近々高速使う予定があるから気になってたけど、今のところ気にする事はなさそうですね。
そしてすごく楽しい！
ただ帰りにいきなり車線変更してきたトラックに殺されかけた・・・
R1の制動力に感謝！
新車の場合はサスとブレーキパッドも馴染むまでちょっとかかるね。
慣らしってバイクに体を馴らす期間って意味もあるんだぜ
実際に「～だぜ」って喋ってる奴いる？
12国内仕様、新車購入から2000kmくらいでエンジンから異音ｷﾀｰ(;´д｀)
カムチェーンテンショナーがある辺りから水温が上がるとカラカラカラ…
カムチェーンテンショナーは2010で対策されてるらしいから新手のマイナートラブルかも。
カムチェーンテンショナーがある辺りから水温が上がるとカラカラカラ…
カムチェーンテンショナーは2010で対策されてるらしいから新手のマイナートラブルかも。
545 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 14:11:22.09 ID:VojaQFJe
当たりハズレあるからしょうがないな
>>544
どんな感じで聞こえるのさ、詳しく！
どんな感じで聞こえるのさ、詳しく！
俺1800km弱の12逆輸入だけど今んとこ平気だ。
>>546
始動直後は異音は聞こえず、水温が上がってファンが回り出すとカラカラ鳴る感じ。
信号待ちでアイドリング中もかすかにカラカラ鳴ってた。
場所はエンジン右前方付近。
信号が青になって加速始めるとカラカラもエンジン回転と共にでかくなってるような気がする
(排気音で聞き取りにくいため)ので、これ2chで見たカムチェーンテンショナーのあれか？
と思ったけどファンに何か当たってるのかも。
始動直後は異音は聞こえず、水温が上がってファンが回り出すとカラカラ鳴る感じ。
信号待ちでアイドリング中もかすかにカラカラ鳴ってた。
場所はエンジン右前方付近。
信号が青になって加速始めるとカラカラもエンジン回転と共にでかくなってるような気がする
(排気音で聞き取りにくいため)ので、これ2chで見たカムチェーンテンショナーのあれか？
と思ったけどファンに何か当たってるのかも。
かんらからから
>>548
ファンがおかしいんじゃないの？
ファンがおかしいんじゃないの？
忘れがちなのはクラクションの鳴らし。ちゃんと鳴るか、音量は適切か確認しといた方が良い。
おいらはクラクション良く鳴らすんでバッテリーが1年持たないｗ
バッテリーの慣らしも必要なんかな？
バッテリーの慣らしも必要なんかな？
ツーリング中の峠道でガードレールに突っ込んでフロントぐちゃぐちゃに
という夢を見た
来月山越え予定だからこえー
という夢を見た
来月山越え予定だからこえー
554 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/13(土) 01:07:17.72 ID:lVLgl44A
事故る夢や、立ちゴケしたりする夢は偶に見るねw
それを教訓にしてるから、今のとこ無事だw
それを教訓にしてるから、今のとこ無事だw
>>548
走行中、パタパタ音は聞こえるけどなぁ～
走行中、パタパタ音は聞こえるけどなぁ～
タペットノイズだね
気になる人はホンダに乗っとけとしか言えん罠
気になる人はホンダに乗っとけとしか言えん罠
気にしすぎだろ？多分何の問題も無いのがほとんどだと思う。
タペット音は水温上がると鳴り出すもん？
カムシャフト載せ替えた時にクリアランス調整してもらったら音静かになったよ。
完全に消えることはないけど。
完全に消えることはないけど。
561 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 20:24:29.09 ID:Laj0eUj6
今月号の「エッジで走れ」はみんな読んだかな？
夕べちょうどマンホールの上で止まって発進した時にリア滑って転んじゃった
右側のタンデムステップとマフラーカバーとウインカーとクランクケースが逝ってオイル漏れちゃった
10万コースですかねえええええ
右側のタンデムステップとマフラーカバーとウインカーとクランクケースが逝ってオイル漏れちゃった
10万コースですかねえええええ
今のE/G柔いからE/G再起不能の可能性もあるな。
道路標示のペイントの上に足を付いて停止するとズルっときてコケそうに
なることがある
表面の塗料が砂のようになっていたりするから晴天時でも要注意
なることがある
表面の塗料が砂のようになっていたりするから晴天時でも要注意
>>562
(*_*、)ヾ(-ω- )
(*_*、)ヾ(-ω- )
誰かzerogravityのSRタイプのスクリーン装着してる人いない？
綺麗にはまらないけど仕様なのかな？
綺麗にはまらないけど仕様なのかな？
リアが滑ることは珍しくないけど、転けるのは珍しいね
まあその・・・ドンマイ
まあその・・・ドンマイ
568 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/14(日) 01:13:43.06 ID:o13X1GFZ
570 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/14(日) 09:52:04.86 ID:o13X1GFZ
俺のは、スクリーンのフック部分が当たる所を1～2mmを削ったらフィットしたけど、あまり酷ければショップに持ってって交換してもらったら良いかも。
海外製だから、当たり外れがあると思うし。
海外製だから、当たり外れがあると思うし。
ダブルバブルは全く問題無くきれいに付いたよ。
>>572
サーキットかい？
サーキットかい？
サーキット走行に転倒や故障はつきもの
大怪我しなかっただけでラッキーですよ
大怪我しなかっただけでラッキーですよ
接着剤とパテでどうにかなりそうだな
色に拘らないならいい機会だから塗装してみるのもいいかもねー
まあガンバレ
色に拘らないならいい機会だから塗装してみるのもいいかもねー
まあガンバレ
>>573
SUGOでやってしまった。
新品のHYODのツナギが傷だらけにｗ
低速だったのとツナギに助けらたのか怪我は足首の捻挫だけで済んだ。
3週間松葉杖生活だわ。。。
やっぱり1000ccはモンスター級だね。
ちょっとラフに扱っただけでいきなり牙を剥く。
カウルとステップ・レバー類の交換で済みそうだからボチボチ直して行きますorz
SUGOでやってしまった。
新品のHYODのツナギが傷だらけにｗ
低速だったのとツナギに助けらたのか怪我は足首の捻挫だけで済んだ。
3週間松葉杖生活だわ。。。
やっぱり1000ccはモンスター級だね。
ちょっとラフに扱っただけでいきなり牙を剥く。
カウルとステップ・レバー類の交換で済みそうだからボチボチ直して行きますorz
フレームにクラック入ってるな・・
これ亀裂入ってるようにも見えるな
全損か？
全損か？
YSPから見積もりもらってきた
ハンドルもひん曲がってて、右面のカウル全取っ替えしてもらう計算で18万7千円でしたwwwwwww
そのままお願いしてきてやったわwwwwww
ハンドルもひん曲がってて、右面のカウル全取っ替えしてもらう計算で18万7千円でしたwwwwwww
そのままお願いしてきてやったわwwwwww
０９はクロスプレーンなスイーツだからあんまり滑らないと思ってたけど
結局、普通の直4とほぼ同じなの？？
結局、普通の直4とほぼ同じなの？？
ヤマハYSPオートポリス走行会行った方おつかれでした！たくさんのR1が見れて俺はそれだけでも満足だったが、R1に乗ってサーキット走行が出来たことが一番の満足！楽しかったw
冬場は交差点の右左折で不用意にアクセル開けた初心者がツルッと逝く
茂木での新車展示なかったの？
>>583
怪我が軽くて本当助かった。
GoProは吸盤のタンクマウントですよ。
転倒の瞬間もバッチリ撮れてたぜ！ｗ
直線番長とか言わないでね。
乗ってる時は緊張し過ぎて全く気づかなかったけど、
動画で見るとアクセルワークが雑なのが分かる。
基本からもっと練習しないとダメだね。
http://youtu.be/YT2_4fITq24
（一番最後の方が転倒シーン）
怪我が軽くて本当助かった。
GoProは吸盤のタンクマウントですよ。
転倒の瞬間もバッチリ撮れてたぜ！ｗ
直線番長とか言わないでね。
乗ってる時は緊張し過ぎて全く気づかなかったけど、
動画で見るとアクセルワークが雑なのが分かる。
基本からもっと練習しないとダメだね。
http://youtu.be/YT2_4fITq24
（一番最後の方が転倒シーン）
はいさーい
>>586
俺もこんな感じだったわ
俺もこんな感じだったわ
ヘタクソな感じが俺にそっくりだなｗ
最後残念だったけどかっこいいね
12年式ならトラコンで大丈夫だったんかな？
う～ん、どうなのかね？
トラコンあれば絶対にハイサイドしないのかな
トラコンあれば絶対にハイサイドしないのかな
それはない
motoGPでも値段が馬鹿高い電子制御いれても普通にハイサイドするからな
motoGPでも値段が馬鹿高い電子制御いれても普通にハイサイドするからな
トラコンあってもハイサイド起こるときは起こるからなあ
あってもアクセルワークは丁寧が基本
動画のはもう少しギアにも気をつけて走ったほうがいいかもな
ギア高めでだらっと走ってると立ち上がりとか回転がついてこないからラフなアクセルワークになりやすい
そうするとパワーバンド入った時にハイサイドで吹っ飛ぶ
あってもアクセルワークは丁寧が基本
動画のはもう少しギアにも気をつけて走ったほうがいいかもな
ギア高めでだらっと走ってると立ち上がりとか回転がついてこないからラフなアクセルワークになりやすい
そうするとパワーバンド入った時にハイサイドで吹っ飛ぶ
１速だから、速度落とし杉ってとこか・・・
なんにせよＲ１はイージーじゃないって感じだね
なんにせよＲ１はイージーじゃないって感じだね
596 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/14(日) 23:18:00.23 ID:o13X1GFZ
S1000RRでハイサイド食らってる動画もあったね。
トラコン付いてたらハイサイドしないなら、motoGPでもハイサイド無くなるはずだしねw
トラコン付いてたらハイサイドしないなら、motoGPでもハイサイド無くなるはずだしねw
結局最後は扱う人間次第って事だな
せやな
599 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 18:35:14.03 ID:5vYmxrDQ
599
いきなりでなんだがリヤサスの高速側圧減衰の調整ってどんなときにいじってるかおしえろください。
>>601
トラコンが動くより早い反応で、タイヤ滑ることもあるんだろうさー。
トラコンが動くより早い反応で、タイヤ滑ることもあるんだろうさー。
ガバ開けしたことない俺には関係ないね(ｷﾘｯ
>>603
たまにはガバ開けして高回転域使ってあげないと、エンジン回らなくなるぞｗ
たまにはガバ開けして高回転域使ってあげないと、エンジン回らなくなるぞｗ
トミンとか小さいサーキットしか走ったことないから1速しか使ったことないｗ
筑波とか富士とか茂木とか高いし走る機会が(ﾉД`)
嗚呼・・・シフトチェンジしてみたい。
筑波とか富士とか茂木とか高いし走る機会が(ﾉД`)
嗚呼・・・シフトチェンジしてみたい。
トミンとかのミニコースって1速ホールドで走るの？逆に怖いなぁ
クイックシフター付けてる人いたら感触とか聞きたいです
10の純正ミラーって08に装着可能？
612 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/16(火) 21:07:23.16 ID:Tk/bDYF7
2010モデル乗ってて、他社のミラーに変更してるけど、08とはベースが違ったよ。
2010モデルはデイトナ675とかと一緒みたい。
2010モデルはデイトナ675とかと一緒みたい。
613 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 21:30:01.68 ID:eARtwM5x
トラコンなんて腕を落とす原因の邪道機能だ
>>613
トラコンオフに出来るよ。
トラコンオフに出来るよ。
トラコンは補助輪なのか、それともマグネットコーティングか
>>613
腕を磨くための機能だろう
腕を磨くための機能だろう
>>615
補助輪だろうな
補助輪だろうな
618 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 23:09:47.09 ID:J+YZfIB/
どうでもいいけどIDにYZFでたったww
毎日通勤に乗ってたら腰痛くなった
走行中にエラーコード15が出てエンジン停止。
家のすぐ近くだったから押して帰ったけど、15は初めて見たわ。
誰かわかる人います？
家のすぐ近くだったから押して帰ったけど、15は初めて見たわ。
誰かわかる人います？
625 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 11:24:35.50 ID:OqcvYnge
俺は去年の大型台風でR1倒れて、
エグザップモーターに水入って
エラーコード出た。
エグザップモーターに水入って
エラーコード出た。
>>624
なるほど・・
親切さんありがとう！
話変わるけど、こないだ茂木にmotoGP観に行ったら駐輪場でヤマハのスタッフからアンケート受けてきたよ。
次期R1のカラーリングについて2つのカラーからどちらがいいですか？みたいなやつだったけど、どちらもM1風のカラーリングだった。
M1カラー出すのかな？
なるほど・・
親切さんありがとう！
話変わるけど、こないだ茂木にmotoGP観に行ったら駐輪場でヤマハのスタッフからアンケート受けてきたよ。
次期R1のカラーリングについて2つのカラーからどちらがいいですか？みたいなやつだったけど、どちらもM1風のカラーリングだった。
M1カラー出すのかな？
MFJ対応でSHOEIでヤマハに乗ってた人のレプリカで今でも新品が買えるやつ教えてエロイ人ー！？
北野アキオ世代のオッサンなのでタイラレプリカが欲しいところなんだけど、アライは頭に合わんのよね;
ノリックレプリカ再販してくれないかなぁ。
北野アキオ世代のオッサンなのでタイラレプリカが欲しいところなんだけど、アライは頭に合わんのよね;
ノリックレプリカ再販してくれないかなぁ。
R1の09年式ってそんなにダメな子なの？
R1買おうと思って近所のバイク屋に09年式の新車あって気になるんだけど…
R1買おうと思って近所のバイク屋に09年式の新車あって気になるんだけど…
免許取れたら新車のR1買うんだ！
いま買うなら12以降だよ
しかし俺の09は最高にｲｲ
しかし俺の09は最高にｲｲ
いや、俺の09も負けないぜ?
なんか巷じゃ俺の09が最高らしいよ
00－01：継ぎ接ぎカウルじゃなくWGPマシンみたいなカウルがイカス、キャブモデル完成形
02－03：デザイン秀逸、最もR1らしい？アップマフラーじゃないのも熱くなくてイイ
04-05：歴代最高のデザイン、最も玄人受けするR1？
06：5バルブ完成形、タマ少なく希少
07-08：直線なら歴代最速？
09-10：クロスプレーンの音で気分はロッシ！
12－：TSCで安全性もUP？WGPカラーで気分はロレンソ！
02－03：デザイン秀逸、最もR1らしい？アップマフラーじゃないのも熱くなくてイイ
04-05：歴代最高のデザイン、最も玄人受けするR1？
06：5バルブ完成形、タマ少なく希少
07-08：直線なら歴代最速？
09-10：クロスプレーンの音で気分はロッシ！
12－：TSCで安全性もUP？WGPカラーで気分はロレンソ！
にわか知識だなあ
そういうのは妄想スレでやってください
そういうのは妄想スレでやってください
98-99:赤白サイクロン号が最高
00-01:昭和の豆電球テールランプ最終型
02-03:フロントカウルのデザインがスズキのSV1000Sのパクリ
04-06:工事現場カラーが最高
07-08:焼き直しデザイン
09-:焼き魚デザインを捨てない限り次はR1000を買う
00-01:昭和の豆電球テールランプ最終型
02-03:フロントカウルのデザインがスズキのSV1000Sのパクリ
04-06:工事現場カラーが最高
07-08:焼き直しデザイン
09-:焼き魚デザインを捨てない限り次はR1000を買う
じゃあさ
12年式なら何センチまでローダウンできる？
あんまりしすぎたらバランスが崩れるって聞いたんだけど
12年式なら何センチまでローダウンできる？
あんまりしすぎたらバランスが崩れるって聞いたんだけど
義兄が子供に有一って名前をつけたんだがまさか･･･
義兄はヤマハが大好きでR1とWRを持っているがまさか･･･
義兄はヤマハが大好きでR1とWRを持っているがまさか･･･
638 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/17(水) 23:11:42.59 ID:TrQL8DRg
>>636
どのバイクも、ローダウンしたらバランス変わるんじゃない？
どのバイクも、ローダウンしたらバランス変わるんじゃない？
>>636
牛乳飲めチビ
牛乳飲めチビ
僕も156cmのマイクロチビだけど、ローダウンとヒールの高いブーツで何とか乗れてるよ。
つセノビック
自分の体格に合わせて乗ったほうがいいだろ
そのバカ女みたいにむしろ無理やり乗ってると事故の元だから迷惑
そのバカ女みたいにむしろ無理やり乗ってると事故の元だから迷惑
公道で乗るぶんにはローダウンのデメリットなんて素人にはわからんよ
チビなら迷わずローダウンだな
もれなく前傾姿勢も多少楽になる特典つき
チビなら迷わずローダウンだな
もれなく前傾姿勢も多少楽になる特典つき
コミネのハンドルウォーマー（定価2625円のやつ）使ってる人いる？
普通に付けられるのかな？
普通に付けられるのかな？
646 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 09:35:50.59 ID:Lp8RrHEo
R1買って1ヶ月。腰は痛くならないけど首が痛い。
慣れるならがんばれるけど、無理して直らなくなるのだけが怖い。
ハリケーンのタレ角0のハンドルに変えると
操作性はずいぶん変わっちゃうかなぁ。
慣れるならがんばれるけど、無理して直らなくなるのだけが怖い。
ハリケーンのタレ角0のハンドルに変えると
操作性はずいぶん変わっちゃうかなぁ。
ヘルメットなに被ってるの？
まあ慣れるとおもうけど、おれはrr５だけど大丈夫だなぁ
まあ慣れるとおもうけど、おれはrr５だけど大丈夫だなぁ
>>646
ツーリング用に維持してる06 R1にハリケーンのハンドルつけているけどポジションすげー楽だよ
他社SSに乗っている友人達はツアラーみたいだと皆言う （EFFEXのルーズフィットステップまで付けてるから尚更）
失うものもあるけど、乗らなくなるよりいいんでない？
ツーリング用に維持してる06 R1にハリケーンのハンドルつけているけどポジションすげー楽だよ
他社SSに乗っている友人達はツアラーみたいだと皆言う （EFFEXのルーズフィットステップまで付けてるから尚更）
失うものもあるけど、乗らなくなるよりいいんでない？
まさかモムセンメットとかじゃないよなｗ
俺もRR5だけど軽いから全く首は痛くならんな
俺もRR5だけど軽いから全く首は痛くならんな
さっそくレスありがとうございます！
ここの人はみんな親切だ(涙)
>>647
アライのアストロIQです。
>>649
命が大事なのでホムセンではないです(^-^;
はじめからまったく痛くならなかったですか？
無理して上向きすぎなのかな？
ここの人はみんな親切だ(涙)
>>647
アライのアストロIQです。
>>649
命が大事なのでホムセンではないです(^-^;
はじめからまったく痛くならなかったですか？
無理して上向きすぎなのかな？
おれわりとチビなせいか長時間乗ると首痛くなるよ
だいぶ慣れはしたけどね
だいぶ慣れはしたけどね
俺の場合は尻だな尻。
はじめの頃は｢うぎゃああぁぁあ痛い！｣って感じだったのが、
今じゃ｢いってー！ちきしょ～…｣になったよ。
ほんと、慣れとは怖いもんだよね。
はじめの頃は｢うぎゃああぁぁあ痛い！｣って感じだったのが、
今じゃ｢いってー！ちきしょ～…｣になったよ。
ほんと、慣れとは怖いもんだよね。
ホンダが現代のRC30を出すらしいけど、ヤマハは出さんのかなぁ
800万とか900万するらしいけど金持ってるオッサンは買うだろ
800万とか900万するらしいけど金持ってるオッサンは買うだろ
買いません
買わないな
買えないよ
そんな金あるならもうＧＴＲ買うよな
買いもせんのにこういうのを出したら買う買う詐欺がいなくて安心した
636だけどみんなありがとう
どっかの清水さんみたいになりたく無いからローダウンするよ
どっかの清水さんみたいになりたく無いからローダウンするよ
ホンダがヒュンダイのRC30を出すだと？
OW02はフレーム見ただけで感激モノ
ヤマハの期間工も本気出せばこういう仕事が出来るのか・・・と思ったら
ハリスの手組みだったんだってね・・・そりゃ美しいわけだ
ヤマハの期間工も本気出せばこういう仕事が出来るのか・・・と思ったら
ハリスの手組みだったんだってね・・・そりゃ美しいわけだ
2ｃｍローダウンしたよ スタンドはそのままでいけた
165ｃｍ40ｋｇだけど、2ｃｍダウンしたらかなり安心！
165ｃｍ40ｋｇだけど、2ｃｍダウンしたらかなり安心！
>>633の間違いだった
逆車も国産だが
>>665
国産論外ならこのスレから出ていけよw
国産論外ならこのスレから出ていけよw
>>665
ヤムダ乗り乙www
ヤムダ乗り乙www
>>665
国産だろｗｗｗ
国産だろｗｗｗ
国産ディスってるやつって結局R1持ってなさそう
買えない奴がポリシー語ってるって感じ
まぁ乗ってたとしてもあまり頭良くなさそうだよな
ジャンルの違うバイクとか平気でけなしたりとか
買えない奴がポリシー語ってるって感じ
まぁ乗ってたとしてもあまり頭良くなさそうだよな
ジャンルの違うバイクとか平気でけなしたりとか
>>671
なんか勘違いしてね？
なんか勘違いしてね？
まぁなんにせよ
>>665が国内仕様を国産と言っちゃう時点で中免坊やだろうな
>>665が国内仕様を国産と言っちゃう時点で中免坊やだろうな
なるべく静かなのがいいなーと思って12国内買ったんだけど、サーキット体験行ったら
スピードリミッターは危険な装備だってのを聞いてどうしたもんか悩み中。
タイムアタクとかは考えてなくて、年数回程度の走行会に自走で行きたいんだけどさてどうしよう。
スピードリミッターは危険な装備だってのを聞いてどうしたもんか悩み中。
タイムアタクとかは考えてなくて、年数回程度の走行会に自走で行きたいんだけどさてどうしよう。
走る場所にもよるんだけど、走行会ならリミッターついてるとおぼしきバイクは結構いるよ。
正直富士クラスだと危ない気はしたけど、他はそうでもないような。
富士以外である程度スピード乗るのはもてぎ鈴鹿、菅生あたりかな。
もてぎはスポーツ走行してる分にはリミッター付きは気にならなかった。基本的に空いてるってのと、小排気量車がちょくちょくいるからってのがあるかな。
リミッターついてない方がいいのは確実なんだけど、実際には200越えるかどうかしか出せないところも多いので。。
正直富士クラスだと危ない気はしたけど、他はそうでもないような。
富士以外である程度スピード乗るのはもてぎ鈴鹿、菅生あたりかな。
もてぎはスポーツ走行してる分にはリミッター付きは気にならなかった。基本的に空いてるってのと、小排気量車がちょくちょくいるからってのがあるかな。
リミッターついてない方がいいのは確実なんだけど、実際には200越えるかどうかしか出せないところも多いので。。
>>675
SS自体向いてないんだと思う
SS自体向いてないんだと思う
自分で経験した範囲でしかものごと考えられないとしたら、そりゃもっとやばいけどな。
速度差の大きいマシンが同じ枠内で走っていいことはないし、
サーキット慣れてる人がそれを口にするのはよくある話でもある。
個人的には、サーキット慣れてない人の慎重すぎる減速とライン取りの方が怖いけど。
あともうひとつ視点があるのを忘れてた。リミッターってたいていは点火カットするので、エンブレがめっちゃかかる。
筑波なんかは最終コーナーあたりでリミッターかかることが多いから、そういう意味で危ないって言ったのかも。
R1の場合はリミッターかかってもエンブレは発生せず、単に加速が頭打ちになるだけなので、そういう意味では平気だよ。
速度差の大きいマシンが同じ枠内で走っていいことはないし、
サーキット慣れてる人がそれを口にするのはよくある話でもある。
個人的には、サーキット慣れてない人の慎重すぎる減速とライン取りの方が怖いけど。
あともうひとつ視点があるのを忘れてた。リミッターってたいていは点火カットするので、エンブレがめっちゃかかる。
筑波なんかは最終コーナーあたりでリミッターかかることが多いから、そういう意味で危ないって言ったのかも。
R1の場合はリミッターかかってもエンブレは発生せず、単に加速が頭打ちになるだけなので、そういう意味では平気だよ。
680 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 20:03:18.06 ID:BruKx5bj
677、678が同じR1乗りだったら嫌だな ホンダならわかる気がするが
>>680
残念だか現行逆車乗りだwww
残念だか現行逆車乗りだwww
72回ローンで買いました
>>675
でっかいところの走行会なら、位置取りや工夫で危険度は減らせるよ。
先導っぽい人やインストにリミッター付きですアドバイス下さいと言えばいい
200km/h強のホームストレートはインやピット側を走るとか（無論強引なライン変更は厳禁）
それ以外にも小排気量用混走とかのローカルルール教えてくれるだろ。
でっかいところの走行会なら、位置取りや工夫で危険度は減らせるよ。
先導っぽい人やインストにリミッター付きですアドバイス下さいと言えばいい
200km/h強のホームストレートはインやピット側を走るとか（無論強引なライン変更は厳禁）
それ以外にも小排気量用混走とかのローカルルール教えてくれるだろ。
SUGOで転倒したやつです。
腫れが轢かないからCTで診てもらったら足首骨折してたorz
全治6ヶ月だって。
松葉杖6週間、そこからリハビリ4ヶ月。。。
ただの骨折なら良いんだが足首の体重掛かる所が割れてて、
血の巡りが悪いと骨が壊死して、最悪、一生関節固定の足になるかもって(´；ω；｀)
これだけは医者も普通に治ってくれる事を祈るしかないらしい。
皆も怪我だけには気をつけてね。
ブーツだけは最高級品使った方が良いよ。
ケチったばっかりに面倒な事になってしまった。
腫れが轢かないからCTで診てもらったら足首骨折してたorz
全治6ヶ月だって。
松葉杖6週間、そこからリハビリ4ヶ月。。。
ただの骨折なら良いんだが足首の体重掛かる所が割れてて、
血の巡りが悪いと骨が壊死して、最悪、一生関節固定の足になるかもって(´；ω；｀)
これだけは医者も普通に治ってくれる事を祈るしかないらしい。
皆も怪我だけには気をつけてね。
ブーツだけは最高級品使った方が良いよ。
ケチったばっかりに面倒な事になってしまった。
アルパインスターズも新品の頃はいいんだけど数年で樹脂が弱くなるから、毎年新品を下ろすプロ以外は×っぽい
>>686
骨が壊死して って怖すぎだろ？ブーツの何が悪かったか教えてくれ。頼む！
骨が壊死して って怖すぎだろ？ブーツの何が悪かったか教えてくれ。頼む！
青木次男の事故も、こんな感じの低速ハイサイドだったんだよね
WGP50thのステッカーだけ羨ましかったので買ってきたよ かっこいい
タンクに張ってるだけだから自己満足だけどね
帰りに治安悪いところのコンビニで外人が写真撮っていい?って言われたから
猛ダッシュで拒否って帰ってきた俺チキン
だって怖いじゃない
タンクに張ってるだけだから自己満足だけどね
帰りに治安悪いところのコンビニで外人が写真撮っていい?って言われたから
猛ダッシュで拒否って帰ってきた俺チキン
だって怖いじゃない
写真くらい撮らしてやればいいのに
気軽に声かけてくる外人ってホモが多いから気をつけてね
>>687
ブーツはSIDIのB-TWOってやつ。
まあ、ツーリングブーツに毛が生えたようなやつだね。
>>688
癖になるってのは聞かされてるんだけど、
それと血の巡りの話はまた別なんだって。
壊死する確率は低いらしいけど聞いた時はゾッとした((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>690
高い奴は変な方向の捻じれとかも防いでくれるからね。
あとは良いブーツ履いておけばもしかしたら。。。って後悔がある。
ツナギ、グローブ→HYOD、メット→X-12、脊椎パッド、胸パッド
この装備で足首以外は殆ど無傷だったもんで。
>>695
武勇伝で済んでくれれば良いんだがｗ
正直、骨折なんて初めてだし、
地方で一人暮らしだから不安で一杯。
ブーツはSIDIのB-TWOってやつ。
まあ、ツーリングブーツに毛が生えたようなやつだね。
>>688
癖になるってのは聞かされてるんだけど、
それと血の巡りの話はまた別なんだって。
壊死する確率は低いらしいけど聞いた時はゾッとした((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>690
高い奴は変な方向の捻じれとかも防いでくれるからね。
あとは良いブーツ履いておけばもしかしたら。。。って後悔がある。
ツナギ、グローブ→HYOD、メット→X-12、脊椎パッド、胸パッド
この装備で足首以外は殆ど無傷だったもんで。
>>695
武勇伝で済んでくれれば良いんだがｗ
正直、骨折なんて初めてだし、
地方で一人暮らしだから不安で一杯。
俺あんま変わらんベルティゴ・・・
sidiってガチガチなイメージなんだけどなあ
金が許すならやっぱクシタニかアルパインスターやダイネーゼの高いやつ買うべきなのか
sidiってガチガチなイメージなんだけどなあ
金が許すならやっぱクシタニかアルパインスターやダイネーゼの高いやつ買うべきなのか
ミニサでモタード乗ってて、前がこけて止まりきれずに低速で転倒して
後輪に足先巻き込んだけど無事だったことがあるでござる。
そんかわりヒザの靭帯少し痛めたけど。
ブーツは確か、アルパインのGPS3 >>572より柔らかそう？だな。
なんちゅうか、運もかなりあるだよ。
後輪に足先巻き込んだけど無事だったことがあるでござる。
そんかわりヒザの靭帯少し痛めたけど。
ブーツは確か、アルパインのGPS3 >>572より柔らかそう？だな。
なんちゅうか、運もかなりあるだよ。
700 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 19:24:08.83 ID:m0qcAT56
700
>>696
画像見たけどこのブーツって言うほど悪いかね？
見た目はごついけど、実際に触るとやっぱりツーリングブーツってつくりなのかな。
もしそうなら、サーキットじゃレーシングブーツにしといたほうがいいだろうねえ。
でもま、高いツナギやグローブ使ってようが鎖骨や手の骨あたりはあっさり折れるし、運はあるね。
青山がMotoGPの低速ハイサイドで腰を強打して復帰に時間がかかったように、現状のプロテクションにも限界はあるし。
とにかくお大事に。しっかり体とバイク治して、またサーキット走ろうぜ。
画像見たけどこのブーツって言うほど悪いかね？
見た目はごついけど、実際に触るとやっぱりツーリングブーツってつくりなのかな。
もしそうなら、サーキットじゃレーシングブーツにしといたほうがいいだろうねえ。
でもま、高いツナギやグローブ使ってようが鎖骨や手の骨あたりはあっさり折れるし、運はあるね。
青山がMotoGPの低速ハイサイドで腰を強打して復帰に時間がかかったように、現状のプロテクションにも限界はあるし。
とにかくお大事に。しっかり体とバイク治して、またサーキット走ろうぜ。
クシタニかアルパインスター以外でサーキットとか、、、
そんなに足元ばかり見るわけじゃないけど、ブーツは用品店の売り場面積に比例してる感じがする。
XPDやSIDIはやっぱり多い。a☆もなかなか。プーマ、ガエルネはちょこちょこ。クシタニはあんまり。
そんなにバリエーションはなくて、XPDやSIDIの売れてるモデルのお揃いさんがいっぱい。
まあサーキット知らん奴って無駄に特別な場所っぽい煽り入れるよね。
XPDやSIDIはやっぱり多い。a☆もなかなか。プーマ、ガエルネはちょこちょこ。クシタニはあんまり。
そんなにバリエーションはなくて、XPDやSIDIの売れてるモデルのお揃いさんがいっぱい。
まあサーキット知らん奴って無駄に特別な場所っぽい煽り入れるよね。
プーマだけはマジで止めとけ・・・
04R1のシルバーに乗ってるんだけど純正赤に色変えたい。
オールペンとカウルとタンク買うのどっちが安くつくかな？
オールペンとカウルとタンク買うのどっちが安くつくかな？
コンプレッサとエアブラシ買って自家塗装なら安いよ
>>713
赤の中古カウルとかタンクってオクでもほとんど見ないね
俺はオリジナル塗装ベース用にレースベース黒のカウル入手してるけどいまだに放置
俺も04シルバーなんだけどほかの純正カラーには興味ねえ！
赤の中古カウルとかタンクってオクでもほとんど見ないね
俺はオリジナル塗装ベース用にレースベース黒のカウル入手してるけどいまだに放置
俺も04シルバーなんだけどほかの純正カラーには興味ねえ！
かく言う私も04シルバーでね。
多すぎワロタ
多すぎワロタ
717 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 10:52:50.14 ID:Djbrj+mX
04なんですが、
純正リアブレーキディスクの新品時の厚さと、
交換推奨の厚さってのはどこに書いてありますか？
オーナーマニュアル、修理書などを見てみたのですが、
パッドの方しか見つけられませんでした。
よろしくお願いします。
純正リアブレーキディスクの新品時の厚さと、
交換推奨の厚さってのはどこに書いてありますか？
オーナーマニュアル、修理書などを見てみたのですが、
パッドの方しか見つけられませんでした。
よろしくお願いします。
オールペンはピンキリだけど、純正並みの仕上がりを求めると20万コース
純正カウル/タンク一式はオクで美品で大体6～7万
当然今装着してるやつをオクで売って資金の足しにも出来る
純正カウル/タンク一式はオクで美品で大体6～7万
当然今装着してるやつをオクで売って資金の足しにも出来る
721 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 15:38:56.23 ID:sWelhK7J
05だけど、R1って他年式とステムの互換性ある？
ステム欲しいんだけど、自分の年式以外も使えるなら
探す幅が広がるかなと。
ステム欲しいんだけど、自分の年式以外も使えるなら
探す幅が広がるかなと。
722 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 16:31:59.61 ID:sWelhK7J
トップブリッジの互換性も知りたいです。
09に12はつくみたいだけど、他年式でこれにこれがつくよと言うのは無いのかなぁ？
09に12はつくみたいだけど、他年式でこれにこれがつくよと言うのは無いのかなぁ？
723 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/23(火) 17:08:30.36 ID:UD/XKDIZ
724 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 17:46:28.45 ID:Bg4fWwqK
>>724-725
しつけぇーよ！
しつけぇーよ！
ネタでやってる奴もいるんだろうけど、素でくやしがってるようにも見える。。
>>722
トッブブリッヂは付くよ～
トッブブリッヂは付くよ～
730 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 09:53:24.86 ID:OyV3MxMg
コナン＝新一
732 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 13:35:25.00 ID:KSkOw0fE
5VY乗り多すぎｗ
ところで俺の０５なんだけどポジションをウインカー化しても車検は通るのかな？
誰か教えて！！
ところで俺の０５なんだけどポジションをウインカー化しても車検は通るのかな？
誰か教えて！！
733 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 15:31:20.36 ID:qtBkm4kb
通らないよ
5VYは新型や他に乗り換えたいと思わない、代わりが無い、そーいう良さがあるよね
車でいうとR32のGT-Rとか、油冷ポルシェのように
車でいうとR32のGT-Rとか、油冷ポルシェのように
735 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 21:59:27.64 ID:54I6mU59
いきなりなにを言いだすんだキミは。
今日はもう帰っていいよ。
今日はもう帰っていいよ。
R32って・・・いつの時代だよw
737 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 22:25:31.09 ID:EqgGwPcI
5VY俺も乗ってた。確かにカッコいいけど ろくに乗りもしないで ウンチク語る奴多すぎ
大型免許買ったおじさんが 得意気に言ってるのとか 何なのあの人達は
大型免許買ったおじさんが 得意気に言ってるのとか 何なのあの人達は
俺の中ではスカイライン=32だな
R32って初代は1989年で80年代なんだよなぁ･･･
当時小学生だったからスポーツカーにハマったっけか。
北海道在住だったから4WDってのも魅力だったし。
それが何故R1乗りにｗ
当時小学生だったからスポーツカーにハマったっけか。
北海道在住だったから4WDってのも魅力だったし。
それが何故R1乗りにｗ
俺の中ではスカイラインと言えば34
つまりそういう事だろ
つまりそういう事だろ
ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと――
わらわせるぜ 何も見えてないくせに
――その時 その領域を共にした者だけが 33R この本質を知るんだ――
32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと――
わらわせるぜ 何も見えてないくせに
――その時 その領域を共にした者だけが 33R この本質を知るんだ――
当時はR33に期待していたけど、出た瞬間、雑誌でボロっカスに叩かれてたから
結局、80スープラを買ったのは良い思い出・・・
結局、80スープラを買ったのは良い思い出・・・
>>744
イイセリフだぜ！
イイセリフだぜ！
748 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 01:09:13.09 ID:cwP2d/4z
お前らは俺かｗ
昔32乗り 今5VY
昔32乗り 今5VY
749 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/25(木) 01:31:13.53 ID:GZt87dOb
ここは何のスレだw
かく言う私も32Rを三台乗り継いで現5VY乗りだったりするｗｗ
751 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 09:09:04.63 ID:ScjtD+17
俺も32R乗ってて今4C8
32GTS4も忘れないで
自分も昔、600psのBNR32に乗ってました（今は06R1）
おいおいおいw
俺は32typeMをノーマルパーツが残って無い位改造しサーキット仕様に仕上げてRを狩ってた。
現在、ホンダスポーツカーと10R1。
俺は32typeMをノーマルパーツが残って無い位改造しサーキット仕様に仕上げてRを狩ってた。
現在、ホンダスポーツカーと10R1。
どっかんターボ♪ラヴ
やっぱGT-RといえばR35だね
スカイラインは下に見ている
スカイラインは下に見ている
R35はカピバラにしか見えない…
759 ：sage：2012/10/25(木) 14:53:43.42 ID:h/10MCv6
GTRの話したいなら、GTRスレに行けや。
>>758
だがそれがいい
だがそれがいい
このスレに数人の荒らしが紛れ込んでるようだな
09で純正より軽くて丈夫なバックステップおすすめ教えてプリーズ
はい おれ荒らしてました。さーせんｗｗｗ
GT-RとR1は共通項有るのかな？
おれは何故かボクサーとクロスプレーンに惹かれる
GT-Rのせいで人生壊しかけてるやつを3人ぐらい知ってる
楽しいならいいんだが半ば強迫観念でカスタムと修理してる気がする
下手にチューンで性能上がるといかんね
>>765 ２輪と４輪は比べられん まあ２つともロマンがあるよね
>>762 丈夫なステップは駄目なステップ フレーム折れるらしいよ？
ストライカーとかお得かと かっこいいし
楽しいならいいんだが半ば強迫観念でカスタムと修理してる気がする
下手にチューンで性能上がるといかんね
>>765 ２輪と４輪は比べられん まあ２つともロマンがあるよね
>>762 丈夫なステップは駄目なステップ フレーム折れるらしいよ？
ストライカーとかお得かと かっこいいし
5VY＝RX-7 FD3S
５VYにGT-Rか・・・どっちも欲しい
車なんて渋滞にハマったら軽もGT-Rも同じ
軽自動車で充分さ
軽自動車で充分さ
スバルR1海苔はいないのか
>>774
GT-Rとか速い車は乗れば解るが、幸福感や優越感、満足感が半端無い！渋滞すら楽しめる余裕が生まれる。
GT-Rとか速い車は乗れば解るが、幸福感や優越感、満足感が半端無い！渋滞すら楽しめる余裕が生まれる。
俺はNC2乗り
なんか車免許取りたての学生が集まったようなクソスレだな
そろそろR1にスレを返してくだしゃい;
そろそろR1にスレを返してくだしゃい;
779 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/26(金) 01:06:44.52 ID:KsQVP9Ia
本当に酷いわ。
アコードのワゴン乗ってる
先月車校卒業してガリバー行って見た瞬間に即決した
車高が低い（前オーナーの好み）
段差でバンパーを擦る
ヨーカ堂の入口で擦ったから駐車場整理のオッサンに
クレーム言ってどやしつけたら次の日責任者連れて謝りにきた
バンパーの傷も治って菓子折も貰えて個人的には大満足です
先月車校卒業してガリバー行って見た瞬間に即決した
車高が低い（前オーナーの好み）
段差でバンパーを擦る
ヨーカ堂の入口で擦ったから駐車場整理のオッサンに
クレーム言ってどやしつけたら次の日責任者連れて謝りにきた
バンパーの傷も治って菓子折も貰えて個人的には大満足です
783 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/26(金) 09:54:10.59 ID:KsQVP9Ia
>>781
かっこいいんだけど、赤フレームに違和感が。
かっこいいんだけど、赤フレームに違和感が。
>>783
だよね^ ^;
だよね^ ^;
>>780
ｱｺｰﾄﾞ=DQNなんですねわかります
ｱｺｰﾄﾞ=DQNなんですねわかります
>>781
ｶｯｺｲｲ!
ｶｯｺｲｲ!
788 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/26(金) 10:07:28.26 ID:d3zR3Chd
かっこいいなぁ。
おっさんの俺はいまだにクロスプレーンに慣れない(T T)
クロスプレーンを好きになれない自分がもどかしいぜ。
おっさんの俺はいまだにクロスプレーンに慣れない(T T)
クロスプレーンを好きになれない自分がもどかしいぜ。
そろそろまたYZF全国ミーティングがあるらしいぞ
>>791
ラウンド１でオフとか？ みんなでダーツやろうぜ！
ラウンド１でオフとか？ みんなでダーツやろうぜ！
前に誰かが言ってた国道１号線を永遠走るオフ
>>793
１号線沿いにR1やヤマハに因んだ地名とかあればそこに集合とか目的地に出来るんだけどね。
１号線沿いにR1やヤマハに因んだ地名とかあればそこに集合とか目的地に出来るんだけどね。
江の島でR1と猫の集合写真撮影オフ
1号線沿いにランウド1無いの？
ラウンド1神奈川の横浜戸塚店から愛知県の中川１号線店までの国道１号線オフ
YZF-Rシリーズ 全国ミーティング '12 in 静岡
開催場所 ヤマハコミュニケーションプラザ （http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/cp/ ）
住所 静岡県磐田市新貝2500
日時 2012 11/10（土） 12:00～
URL http://yzf-r1.no-speed-no-life.net/12/（10月までには完成予定です。）
※ただし、前日17時発表の天気予報で、静岡の降水確率が40%以上で中止。
全体の予定
12:00 コミュニケーションプラザ 車両移動↓
13:00 開会式
↓
13:30 撮影会
↓
14:00 雑談などフリー
↓
15:00 閉会式
※トランポの置き場所もありますので、トランポでの参加も可能です。
------------------------------------------------------
今年も、あの元国際ライダーの難波恭司 選手をお呼びしております！
サスセッティングで悩んでる、ライディングフォームが解らない、
ライン取りがいまいち、、、なんて悩んでいる方は、是非この機会に！
開催場所 ヤマハコミュニケーションプラザ （http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/cp/ ）
住所 静岡県磐田市新貝2500
日時 2012 11/10（土） 12:00～
URL http://yzf-r1.no-speed-no-life.net/12/（10月までには完成予定です。）
※ただし、前日17時発表の天気予報で、静岡の降水確率が40%以上で中止。
全体の予定
12:00 コミュニケーションプラザ 車両移動↓
13:00 開会式
↓
13:30 撮影会
↓
14:00 雑談などフリー
↓
15:00 閉会式
※トランポの置き場所もありますので、トランポでの参加も可能です。
------------------------------------------------------
今年も、あの元国際ライダーの難波恭司 選手をお呼びしております！
サスセッティングで悩んでる、ライディングフォームが解らない、
ライン取りがいまいち、、、なんて悩んでいる方は、是非この機会に！
>>797
それでいんじゃね？
それでいんじゃね？
>>799
つまりR1でR1からR1までR1で行くR1オフ会って事ですね
つまりR1でR1からR1までR1で行くR1オフ会って事ですね
Ｒ１のＲ１によるＲ１のためによる開合ですね
シビックタイプRは鈴鹿で2分22秒だって
中野真矢の駆るTZ250より速い
中野真矢の駆るTZ250より速い
俺もホンダ党だったからシビックタイプR乗ってた。でも何故か今はR1乗りだw
将来、R1が3気筒クロスプレーンの1100ccになるって本当なの？
>>806
なりません
なりません
http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/next-yamaha-r6-and-r1-will-be-triples/21621.html
R6はデイトナやF3よろしく3発化、R1は4発のままだろうね
R6はデイトナやF3よろしく3発化、R1は4発のままだろうね
ど素人の俺に3気筒のメリット、デメリットをわかりやすく教えてほしい
同じ排気量なら4気筒が有利だけど3気筒ならレギュレーションで排気量を上げられるから結果的に有利って事？
クロスプレーンとあるけど９０度位相じゃないだろう
４気筒なら慣性トルクの相殺ができるけど３気筒じゃ無理だしどうなるんだ？
ふつうに120度か？それでも１気筒分が相殺できんな・・・
４気筒なら慣性トルクの相殺ができるけど３気筒じゃ無理だしどうなるんだ？
ふつうに120度か？それでも１気筒分が相殺できんな・・・
3気筒クロスプレーン1100cc、未体験ゾーンですね！
まじか‥
次の新型が3気筒なら
スタイルよくても嫌だな‥
04から乗り換えで粘ってるのに
次の新型が3気筒なら
スタイルよくても嫌だな‥
04から乗り換えで粘ってるのに
2気筒には無い馬力
4気筒には無いトルク
しかし、別な言葉を使えば器用貧乏。
そういや、昔eg担当してた人が妙に推してたが、まさかね。
4気筒には無いトルク
しかし、別な言葉を使えば器用貧乏。
そういや、昔eg担当してた人が妙に推してたが、まさかね。
4気筒クロスプレーンの新車購入は2013年式で終了ってことか？
よくここまでの情報とすら言えない推測だけ見てそう思えるなw
ヤマハ初の750は3気筒だった
話の流れをぶった斬るようです申し訳ない。
09国内R1乗ってて思うんだが、マフラーは皆アクラよね。
ヨシムラからも出てるけどそっち買うと浮くかな？
09国内R1乗ってて思うんだが、マフラーは皆アクラよね。
ヨシムラからも出てるけどそっち買うと浮くかな？
>>819
ヨシムラはスズキでしょ
ヨシムラはスズキでしょ
ノーマルで十分だと思います
>>820 でもヤマハって、（ホンダ→モリワキ、スズキ→ヨシムラ）みたいなの最近聞かない気がする。だから海外メーカーばっかりなんだろうけど。
09以降はノーマルマフラーの見た目が腫瘍というかゴキブリの卵というか
醜すぎるから変えたくなるよね・・・でもウルサイのはイヤだ・・・
醜すぎるから変えたくなるよね・・・でもウルサイのはイヤだ・・・
824 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/29(月) 03:34:17.81 ID:naGbEuNE
>>819
俺はMIVVで友人はテルミ入れてるね～
俺はMIVVで友人はテルミ入れてるね～
○|￣|＿
ヨシムラ～（はぁと
ヨシムラ～（はぁと
ヨシムラ～（はぁと
5PWでヨシムラ付けてるよ。海外通販で日本の半額だったからってだけで選んだけど、付属のバッフル装備で静めだから気にいってる。
他人のマフラーなんていちいち見ないし気に入ったの選べばいいんじゃないのとは思うけどね。
センター出しなんて特にサイレンサー目立たないし。
他人のマフラーなんていちいち見ないし気に入ったの選べばいいんじゃないのとは思うけどね。
センター出しなんて特にサイレンサー目立たないし。
来月誕生日で自分へのプレゼントにR1考えてる。40代後半なんだが、このスレに同世代の人居るかな？
40でスカル柄買ったヤツなら
>>828
おいおい・・・早く判子押してこないと誕生日に間に合わないぜ？
おいおい・・・早く判子押してこないと誕生日に間に合わないぜ？
残念おれは40前半だ
オッサンならハーレーでしょ
>>828
わしは4XV買って13年じゃ
わしは4XV買って13年じゃ
tes
>>828
すまん 俺20代だからｗｗｗ
すまん 俺20代だからｗｗｗ
>>835
俺10代っすサーセンwww
俺10代っすサーセンwww
20歳で09 R1買ったけど、やっぱお金かかるね。ハイオクだし燃費は悪いし。マフラーにしても数十万円。若者には高価な物だよ。毎月の給料は殆どバイク関係に遣ってるわ。
会社でそう言った話すると、今時の若者で趣味を持って楽しんでるってのが珍しがられる。言われてみれば確かに。特にバイクは少数派やね。
お金はかかるけど、バイクは良い乗り物だ、そしてR1はめっちゃカッコいい！サーキット走行で死なないようにします。
会社でそう言った話すると、今時の若者で趣味を持って楽しんでるってのが珍しがられる。言われてみれば確かに。特にバイクは少数派やね。
お金はかかるけど、バイクは良い乗り物だ、そしてR1はめっちゃカッコいい！サーキット走行で死なないようにします。
２５で０８所有だけど正直サーキット行かないならＣＢＲ600Fで我慢しときゃよかったな
と渋滞と給油で考えさせられる 元ホンダ派だったしな
まあ峠と洗車中に全て忘れますがねwwww 今日も美しいな俺のＲ１は
と渋滞と給油で考えさせられる 元ホンダ派だったしな
まあ峠と洗車中に全て忘れますがねwwww 今日も美しいな俺のＲ１は
839 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/30(火) 00:30:34.92 ID:RvB4hZFm
そんなに燃費悪いか？
5pwと14b乗ったけど、どっちも15km/lは走るけどな。
5pwと14b乗ったけど、どっちも15km/lは走るけどな。
スポーツカーなりミニバンなり乗るようになったらそんな考え吹っ飛ぶ
遠慮しない車と給油メーター見て冷や汗をかく事になるw
遠慮しない車と給油メーター見て冷や汗をかく事になるw
まぁ1000ccって単純に考えても軽自動車より排気量でかいし、一昔前の2000ccターボがリッター6kmとかだからこんなもんだろ
>>841
車重を全く考慮せずかよw
車重を全く考慮せずかよw
俺も車が7前後だから気にはならない
09で12から15は走るね
09で12から15は走るね
12年式だけど街乗りでも16kmは余裕ー。ツーリングしかしないオレにとってexupさまさま
845 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5) ：2012/10/30(火) 08:51:01.21 ID:RvB4hZFm
>>845
調べてみたら燃費関係ないっぽいです、ごめんなさい。
調べてみたら燃費関係ないっぽいです、ごめんなさい。
04で、通勤街乗り12km/ｌ。
もう少しどうにかならんか・・・。
半分くらいの時間を信号待ちしているが、
アイドリングストップすると、
水温が怖いことになってる(笑)
もう少しどうにかならんか・・・。
半分くらいの時間を信号待ちしているが、
アイドリングストップすると、
水温が怖いことになってる(笑)
もうめんどくせぇ奴らだなw
そこまで燃費重視ならSS乗らずに燃費が納得いく小排気量車に乗り換えろw
そこまで燃費重視ならSS乗らずに燃費が納得いく小排気量車に乗り換えろw
うむ同感だ
車は通勤７割遊び３割だから燃費気になるがバイクは完全趣味だから燃費などどうでもいい
車は通勤７割遊び３割だから燃費気になるがバイクは完全趣味だから燃費などどうでもいい
燃費は気にならないけど
200kmで(余裕もって)給油が
めんどくさいね(^^;
200kmで(余裕もって)給油が
めんどくさいね(^^;
ハイオク仕様のリッターSS選んでおいて燃費気にしてる人ってなんなの？死ぬの？
燃費の良い回転数教えて下さい
他社SSとツーリングすると給油でタイミングズレるから25リッタータンクがほしいよ。
確かに燃費はどうでもいいけどタンク容量が少ないのは気になるよね
お陰であんまり遠出しなくなった
お陰であんまり遠出しなくなった
おまえらR1がスーパースポーツってことを忘れてないか？
各国内メーカーリッターSSは街乗り15kmいかない程度、タンク容量17l前後と記憶してるが25lも入るSSあるのか?このバイク25lにするにはもうタンクに股がるしか無いと思うんだが。
今回はこんな大食いの糞バイク選んじゃって失敗しましたね、次回はちゃんとカタログ見たりネットで調べたりお店の人に聞いてから買いましょうね、と。
今回はこんな大食いの糞バイク選んじゃって失敗しましたね、次回はちゃんとカタログ見たりネットで調べたりお店の人に聞いてから買いましょうね、と。
何もそこまでいきり立つことないだろ
誰もがお前みたいにサーキットオンリーで走ってるわけじゃない
サーキットにしたって自走組はタンク容量が気になってしょうがないんだぞｗ
誰もがお前みたいにサーキットオンリーで走ってるわけじゃない
サーキットにしたって自走組はタンク容量が気になってしょうがないんだぞｗ
社外FRPレースカウルってスクリーン穴ってあらかじめ開いてんの？
>>854-855
大容量タンクに換装出来ないのかな？アフターで出てない？
大容量タンクに換装出来ないのかな？アフターで出てない？
861 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/30(火) 18:51:19.13 ID:RvB4hZFm
満タンで約300km走るから十分だと思う。
ツアラーやネイキッドとかともツーリング行くけど、給油でもめたりしないなぁ。
燃費悪いと言っても10km/lとかじゃないんだから。
ソロツーでタンク容量が少ないってんなら、携行缶持ってきゃ良いし。
ツアラーやネイキッドとかともツーリング行くけど、給油でもめたりしないなぁ。
燃費悪いと言っても10km/lとかじゃないんだから。
ソロツーでタンク容量が少ないってんなら、携行缶持ってきゃ良いし。
4XVは300km以上走って給油ランプが点くが
しかしなんで燃費悪いのかねぇ
SSとはいえストリートバイク
進化の方向性間違ってないか？
SSとはいえストリートバイク
進化の方向性間違ってないか？
motoGPのM1のタンク22Lだったかな
とばす集まり 他社リッターSS 12(km/l)前後、オレの09 9前後
まったり 他社リッターSS・スポーツバイク 18 おれの13前後
まったり 他社リッターSS・スポーツバイク 18 おれの13前後
俺の07R1は17～20km/L
俺のは10年モデルで15～16km/lだから、どっか悪いか、やたら高回転キープで走ってるのか。
燃費気にしてるやつ、サブコン入れて燃調を超絶薄くして走ってろ。
燃費悪いってやつはデブで体がデカイんだろ！？重いは空気抵抗あるは燃費悪いのは必然。
空気圧低すぎるのかも
街乗り時はBモードで低回転を維持してるが..これで燃費は違うのだろうか。測ってないから分からん。
>>872
アクセル開度が小さくなるから少しは燃費いいかもな
アクセル開度が小さくなるから少しは燃費いいかもな
12年式記念モデル買ったのに誰もチヤホヤしてくんねぇ
やはりFMCまで待てば良かったかな？
やはりFMCまで待てば良かったかな？
おまえ友達いないじゃんｗｗｗ
記念モデルでシカトはないな
>>874
ここに画像晒せば良くも悪くもちやほやしてもらえるぞ
ここに画像晒せば良くも悪くもちやほやしてもらえるぞ
878 ：sage：2012/10/31(水) 13:24:43.21 ID:6ONTCr4O
記念モデルって、格好良いけど、FIATやラッキーストライクやモビスターみたいな派手さは無いから、言われないと解らないのかもね。
記念モデルって、何であんなに高いの？法外だろ！？カラーリングだけでスペック一緒だよな？
限定だからかな
>>880
大量に売れ残ってるけどなw
大量に売れ残ってるけどなw
08乗りで今日テルミのマフラー取り付けたんだが音やばいな…15分ほど走ったが乗ってるこっちが耳痛かったわ。
>>882
それオカシクね？
それオカシクね？
12年モデルでディスクローター社外品に交換した人いる？
トラコンが前輪の回転検知をローターの穴でやってるみたいなこと聞いたので、
好感は無理なのかな？と思って。
トラコンが前輪の回転検知をローターの穴でやってるみたいなこと聞いたので、
好感は無理なのかな？と思って。
>>883
ん？なんで？取り付けミスった？
ん？なんで？取り付けミスった？
>>882
俺も、09にヨシムラ付けたら爆音になったは
俺も、09にヨシムラ付けたら爆音になったは
むしろノーマルより音量おさえたい04乗りの俺はどうすればいいんだよ
サイレンサーに鉛板でもはりつけたら少しはかわるのかな
サイレンサーに鉛板でもはりつけたら少しはかわるのかな
とりあえずノジマのバッフル付けとけ
アイドリングで９８dbが９０付近まで下がった フケはすごく悪くなったけど
１万位のマジックなんたらはやめとけ 前乗ってた４００マルチに付けたが役立たずだった
作りだけ凝りやがって
アイドリングで９８dbが９０付近まで下がった フケはすごく悪くなったけど
１万位のマジックなんたらはやめとけ 前乗ってた４００マルチに付けたが役立たずだった
作りだけ凝りやがって
890 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 08:15:40.45 ID:s3jQJKbS
2000年式のR1を納車予定ですww
業者乙
憧れの後方排気R-1が今日納車です
>>892
おめ！
おめ！
ファイナルファンタジーをエフエフと呼ぶかファイファンと呼ぶか程度の差だろ
嬉しくて仕方ないんだろうから野暮な突っ込みしてやるなよw
嬉しくて仕方ないんだろうから野暮な突っ込みしてやるなよw
のうしゃ[ 納車 ]
（ 名 ） スル
自動車などを買い主へ納入すること。
（ 名 ） スル
自動車などを買い主へ納入すること。
V4って言われるくらい違うよ。後方排気とセンターアップは。
後方排気はエンジンの後ろから排気するから後方排気。
これは専門用語というか特定のエンジン形式への固有名詞なんで間違ったらイカン。
ま、リアルで納車紹介するときに恥かかずに済んで良かったじゃん。
これは専門用語というか特定のエンジン形式への固有名詞なんで間違ったらイカン。
ま、リアルで納車紹介するときに恥かかずに済んで良かったじゃん。
>>889
試してみる！
試してみる！
902 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 19:23:37.67 ID:s3jQJKbS
レッドバロンでR1を買う予定ですが。
1999年式で走行距離が2万㎞で66万
2000年式で走行距離が6万㎞で50万
程度はどちらも同じのようです。ちなみにサーキットを走る予定です。どうですか？
1999年式で走行距離が2万㎞で66万
2000年式で走行距離が6万㎞で50万
程度はどちらも同じのようです。ちなみにサーキットを走る予定です。どうですか？
なんかその型に拘りでもあるの？
俺なら値段重視でも０２年以降に手を出すが ０１年以下はちょっとなー
結論 どっちもなし もっと探せ 金ないなら貯めろ 男爵以外にも行け
俺なら値段重視でも０２年以降に手を出すが ０１年以下はちょっとなー
結論 どっちもなし もっと探せ 金ないなら貯めろ 男爵以外にも行け
オレも>>903に同意
02以降だな。
サキトユーズだとキャブ式は不調とかの切り分けがめんどい
放置気味になりやすいし、そうやって「なんか上が伸びない、ボゴつく・・」と不調にもなるし
実際使ってみると、地味にツキの良さや、その日のメカコンディションを心配しないですむ等利点が多い。
インジェクションは定期的にフューエルワン入れて充電さえしとけば
そんなに気を使わないで済むし。
02以降だな。
サキトユーズだとキャブ式は不調とかの切り分けがめんどい
放置気味になりやすいし、そうやって「なんか上が伸びない、ボゴつく・・」と不調にもなるし
実際使ってみると、地味にツキの良さや、その日のメカコンディションを心配しないですむ等利点が多い。
インジェクションは定期的にフューエルワン入れて充電さえしとけば
そんなに気を使わないで済むし。
905 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 20:07:39.84 ID:9d9lzgVk
66万か～ 俺の04来春買いかえるタイミングだったら売るんだけどなぁ
キャブ2万キロで全込みとしても66万は高杉な希ガス
安い買い物じゃないし中古車サイトとか他も見てみたほうがいいと思う
サーキットで使うんじゃ男爵のメリットである手厚いサポートも期待出来ないだろうし
安い買い物じゃないし中古車サイトとか他も見てみたほうがいいと思う
サーキットで使うんじゃ男爵のメリットである手厚いサポートも期待出来ないだろうし
907 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 20:54:26.95 ID:s3jQJKbS
レスありがとうございます＼(^o^)／
一応ツーリングもしますんで今のバイクもレッドバロンで買いました。
ちなみに店長いわく6万㎞のバイクにサーキットを走らせるなんて酷ですよwwらしいです。
一応ツーリングもしますんで今のバイクもレッドバロンで買いました。
ちなみに店長いわく6万㎞のバイクにサーキットを走らせるなんて酷ですよwwらしいです。
908 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:00:19.15 ID:6xL3zgKD
00の6万キロに50万出す方が酷だけどなー
909 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:23:08.64 ID:ulxDe+rv
見たことないが、店長のニンマリした笑顔が思い浮かぶな
910 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:30:54.66 ID:pm92vG5b
>>909
まさにその通り！！
まさにその通り！！
911 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:33:25.87 ID:pm92vG5b
鴨がネギしょってきたようなもの
バロンって１～２年落ちの新車買うには良いところだけどね
今ならGSX-R750がお買い得商品か
今ならGSX-R750がお買い得商品か
>>902
その年式は、走行距離のマイルとkmの切り替えができないぞ
スピードはkmに切り替えできる
なので、走行距離(マイル)×1.6がkmの走行距離になる
仕様地により違いもあるが、よく入ってるイギリスと北米は
↑に該当する
その年式は、走行距離のマイルとkmの切り替えができないぞ
スピードはkmに切り替えできる
なので、走行距離(マイル)×1.6がkmの走行距離になる
仕様地により違いもあるが、よく入ってるイギリスと北米は
↑に該当する
R1て故障し易いの？ツーリング先でトラブルとか有るとメカ音痴な俺は困るぜw
2万ｋmの99に66万・・・だったらうちの06インター7000kmを76万で買いませんか
街乗りオンリーで立ちゴケ歴も不具合も一切無いです
街乗りオンリーで立ちゴケ歴も不具合も一切無いです
バロンはアフターサービスと全国チェーンが充実してるから強気。
中古販売が何より一番儲かる。
程度が良ければ殆ど整備もせず買い取り金額に３０万上乗せして売るだけ。
１台さばけば何もせず２０万の荒利が上がる。
中古販売が何より一番儲かる。
程度が良ければ殆ど整備もせず買い取り金額に３０万上乗せして売るだけ。
１台さばけば何もせず２０万の荒利が上がる。
09 12000kmバロンで買い取ってもらった時は83万だったわ。
バロンはニコイチとかしてそうで怖い。
友達がZZR買った時、冷却水入れ忘れてオーバーヒートして載せ替えって事もあったし。
友達がZZR買った時、冷却水入れ忘れてオーバーヒートして載せ替えって事もあったし。
km/h、mphの切り替えはできたけど
水温計華氏と摂氏の切り替えが出来ない
水温計華氏と摂氏の切り替えが出来ない
921 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/02(金) 00:16:53.94 ID:zy/nTEXw
バロンは中古車高いよね。
バロンにはバロンの良さがあるんだよ・・・ たぶん
商売なんだで文句言ったってしゃーない もうかりゃいいんだし
そんな私はYSPです ジャックスの外車割引使えたから
最近ネズミ取りが増えてきたようだ みなさん気をつけてね
商売なんだで文句言ったってしゃーない もうかりゃいいんだし
そんな私はYSPです ジャックスの外車割引使えたから
最近ネズミ取りが増えてきたようだ みなさん気をつけてね
そうだね。
バロンが無くなったらマジで困る。
バロンが無くなったらマジで困る。
YSPは店舗によってはえらいサービスしてくれるよね。リアタイヤ新品ストック、ETC取付、フェンダーレス、バッテリー新品、SHOEIヘルメット一万割引、スライダー取付、オイル4SR、ブレーキパッド新品、バイクカバー、チェーン。と全てサービスしてくれた。09R1海苔。
925 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/02(金) 00:48:02.83 ID:zy/nTEXw
今週末に念願のR1 10’FIATカラーUS仕様が納車される・・・！
楽しみで仕方無い
思ったけどFIATカラー走ってるとこ見たことないな
人気がないから？
都内在住だけど乗ってるよ！って人いる？
楽しみで仕方無い
思ったけどFIATカラー走ってるとこ見たことないな
人気がないから？
都内在住だけど乗ってるよ！って人いる？
>>926
ゼッケン付いてなければイイんだがなぁ・・・・
ゼッケン付いてなければイイんだがなぁ・・・・
930 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/02(金) 08:32:16.37 ID:zy/nTEXw
九州じゃ多いんだけどね。
10年FIATカラーは、バイクに詳しくない人には「FIATってバイク作ってたんだ」と思われ
バイク好きには痛いロッシヲタと思われたり、アマリングだと心の中で笑われたりして辛いものがある
バイク好きには痛いロッシヲタと思われたり、アマリングだと心の中で笑われたりして辛いものがある
フィアットカラーならアマリングでも「あぁ、もしコカしたら大変だもんな」と逆に温かい目で見られるから心配すんな
おめー
うらやましか
九州だけどFiat見たことない
うらやましか
九州だけどFiat見たことない
なんでロッシファンだと痛いの？
GPライダーはロレンソ以外はわりとスキ
ストーナかっこいい
GPライダーはロレンソ以外はわりとスキ
ストーナかっこいい
936 ：sage：2012/11/02(金) 11:53:23.59 ID:Fx4Vj6IB
>>934
俺も九州だけど、10年式乗ってるのが、俺を含めて6人居るけど、半分がFIATカラーだねぇ。
俺も九州だけど、10年式乗ってるのが、俺を含めて6人居るけど、半分がFIATカラーだねぇ。
938 ：sage：2012/11/02(金) 12:00:23.86 ID:Fx4Vj6IB
、福岡、熊本、長崎、大分、佐賀のバイク友達だから、一度に集まる事は無いけどねwww
なるほどぉ
でも集まれない距離ではないですね
どこかですれ違えたら嬉しいなぁ
私は福岡の09ノーマルカラーですが(汗)
でも集まれない距離ではないですね
どこかですれ違えたら嬉しいなぁ
私は福岡の09ノーマルカラーですが(汗)
そういやロッシ戻ってきたらFIATカラーの版権問題も解決するのかな？
外装キット再販して欲しい
別にロッシヲタが痛いと言ってるのではなくて、レプリカ（しかもゼッケンまで）が痛いという意味です
おい、俺のagvロッシヘルの悪口はその辺にしとけ
>>942
何か窮屈な性格してんだね、他人が何乗ってても関係なくないか？w
何か窮屈な性格してんだね、他人が何乗ってても関係なくないか？w
Ｘ８０２のヘルメットってどうなのかな？
ちょっと欲しいんどけど…
ちょっと欲しいんどけど…
>>940
なんでそう思うの？
なんでそう思うの？
agvのPistaGPは予約してある
12万円也
初めて二桁のメット買うわ
12万円也
初めて二桁のメット買うわ
ロッシになりきってる人いるけど
大半の人に「まずはその腹なんとかしろ」と言いたくなる
大半の人に「まずはその腹なんとかしろ」と言いたくなる
大丈夫ロッシも20年後は腹が出る
出てほしくはないが
出てほしくはないが
>>947
ホームピックの6000円ヘルメットの俺涙目ｗ
ホームピックの6000円ヘルメットの俺涙目ｗ
車でもバイクでもレプリカは痛いと思う
555カラーのインプレッサとか、キモヲタここに極まれリって感じ
555カラーのインプレッサとか、キモヲタここに極まれリって感じ
何者かに憧れ何物でも追いかける姿って素敵やん
自分の主観しか認めない姿はまるでキモオタそのもの
大人になっても自分以外みえてない可哀そうなガキだね
自分の主観しか認めない姿はまるでキモオタそのもの
大人になっても自分以外みえてない可哀そうなガキだね
恥ずかしくて乗れない小心者のひがみなんだから
ツナギで乗った時にその辺の事は全部ふっ切ってしまったような気がする
小さい事言ってる奴がいるな
レプソルジャケ着て、CBRのレプソル乗ってる人を見習えよ
レプソルジャケ着て、CBRのレプソル乗ってる人を見習えよ
車はよく知らんけどインプレッサだっけ？
カストロールカラーのラリー車のレプリカ見かけたけど、車のレプリカは珍しいだけに見入ったなあ。かっこよかった。
近年は多目だけど、ヤマハはホンダに比べてレプリカださないので、出たときは人気になるよね。
カストロールカラーのラリー車のレプリカ見かけたけど、車のレプリカは珍しいだけに見入ったなあ。かっこよかった。
近年は多目だけど、ヤマハはホンダに比べてレプリカださないので、出たときは人気になるよね。
957 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 23:17:51.04 ID:16uK47rx
おい！
誰か俺をバイク芸人として出演させてくれ
誰か俺をバイク芸人として出演させてくれ
>>951-952
自己満足の世界なんだし、自分の金で迷惑かけずに楽しんでれば別にいいじゃん
公道で無茶な運転するやつ、高速道路で200km/h出すライダーが本当に危ない
なぜサーキットに行かないの? と。
自己満足の世界なんだし、自分の金で迷惑かけずに楽しんでれば別にいいじゃん
公道で無茶な運転するやつ、高速道路で200km/h出すライダーが本当に危ない
なぜサーキットに行かないの? と。
どこから速度超過の話が出たのかわからんけど喧嘩すんなよ
>>951
痛車に近いか、ほとんど同じと。禿げしく同感です。
痛車に近いか、ほとんど同じと。禿げしく同感です。
>>957
福ちゃんて1000RR乗ってるのかと思ってたら600だったのな
福ちゃんて1000RR乗ってるのかと思ってたら600だったのな
963 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/03(土) 00:53:46.20 ID:lXeh4lHk
ドカも持ってたよね？
法律で罰せられないかぎり本人の自由であり権利だよ
誰だってそうだと思うけど他人を迫害して偉くなった気分になる時代ってあるよね
まあ本気で気持ち悪くて反吐が出ると思うなら官僚や政治家になって法律を変えなさい
つかＲ１スレなのにＲ１持ってない奴いすぎじゃね
誰だってそうだと思うけど他人を迫害して偉くなった気分になる時代ってあるよね
まあ本気で気持ち悪くて反吐が出ると思うなら官僚や政治家になって法律を変えなさい
つかＲ１スレなのにＲ１持ってない奴いすぎじゃね
12年式R1のUS仕様標準サスセッティング値わかる方います？
ググったら国内仕様は出てきたんですけど…
ググったら国内仕様は出てきたんですけど…
>>969
助かりました。ありがとうございます
助かりました。ありがとうございます
>>964
福ちゃんレベルでそんな儲かるのかい？
福ちゃんレベルでそんな儲かるのかい？
974 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/04(日) 00:00:54.67 ID:lXeh4lHk
CBRかドカは、M1の賞金で買ってたよね？
勝間さんがR1に乗り換えてほしいな
勝間女史がR1に乗ったら500％速攻で立ちゴケします。
>>967
マジキメエワ
マジキメエワ
>>975
下手したら金子氏の後を追う事に成りかねない
下手したら金子氏の後を追う事に成りかねない
>>975
ディアベルの二の舞に・・・
ディアベルの二の舞に・・・
981 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 20:13:52.24 ID:HoNqQ6U3
>>972テラジブリｗｗｗ
わろた
アニヲタスレに来たかと思った。
VooDoo製のマフラーってどうなんでしょう？
120dB以上ありそうですが
120dB以上ありそうですが
苦情が来る前に鼓膜が破れて双方病院行きだな
見た感じ近接音量105以内ではないかな？公道走行はオススメできんな
宮崎駿ぱねえな ちょっと暖かくなったわ
見た感じ近接音量105以内ではないかな？公道走行はオススメできんな
宮崎駿ぱねえな ちょっと暖かくなったわ
>>984
それなんてグラフィックボード？
それなんてグラフィックボード？
すまん。ギリギリ迄悩んでS1000RR予約した。後悔はしてない。ノシ
あーあ
クロスプレーンのほうが圧倒的に乗りやすいのに。後悔するぞ！
あーあ
海外メーカーはこかしてから後悔するぞ！
あーあ
良いやん。S1000RRカッコいいやん。
足つきもR1000並で電子制御満載で乗りやすいと思うよ。ポジションもキツくないし。
足つきもR1000並で電子制御満載で乗りやすいと思うよ。ポジションもキツくないし。
エンジンブローしても知らないんだからねっ！
いーい
人生初の998get