ヘルメット総合スレッド〔Part189〕
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ヘルメット総合スレッド〔Part188〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345418942/
関連スレ
海外ヘルメットスレ7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331748577/
フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336056253/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
ヘルメット総合スレッド〔Part188〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345418942/
関連スレ
海外ヘルメットスレ7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331748577/
フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336056253/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
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●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.rs-taichi.co.jp/hjc/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
【BMW】 http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.rs-taichi.co.jp/hjc/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
【BMW】 http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
6.ネオテックなどのインナーシールドを使う
7..ポスト付きクリアシールド＋スモークティアオフシールドを使う
【テンプレ２】
Q.風切り音がうるさいですが、どうにかなりませんか？
A.次の方法を行えば問題ありません
1.耳栓を使う
2.スクリーンに伏せてできるだけ風の影響を受けなくする
3.マフラーのバッフルを抜いたりするなど排気音を大きくして誤魔化す
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
6.ネオテックなどのインナーシールドを使う
7..ポスト付きクリアシールド＋スモークティアオフシールドを使う
【テンプレ２】
Q.風切り音がうるさいですが、どうにかなりませんか？
A.次の方法を行えば問題ありません
1.耳栓を使う
2.スクリーンに伏せてできるだけ風の影響を受けなくする
3.マフラーのバッフルを抜いたりするなど排気音を大きくして誤魔化す
その他関連スレ
頭でか男のヘルメット選択スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323866487/
【バイク】自家塗装スレ【ヘルメット】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334895822/
頭でか男のヘルメット選択スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323866487/
【バイク】自家塗装スレ【ヘルメット】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334895822/
テンプレは以上です
6 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 00:28:24.71 ID:FCrJUkUJ
>>1
おっつん、おつおつおつかれちゃん
おっつん、おつおつおつかれちゃん
>>1 乙です(●>∀<)ﾉ
9 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 17:34:43.79 ID:KRfCcNmU
テンプレのwikiってもう誰も更新してないから要らないんじゃないの
>>9
よろ
よろ
ネオテックかＪクルーズかで悩む バイクはNC700Xです。ご意見乞う！
>>11
ネオテク
ttp://blog.goo-net.com/rideout/img/339/P1200614.jpg
Jクルーズ
ttp://www.bikebros.co.jp/vb_img/goods/gimpre/img/177/main.jpg
NC700X
ttp://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/304/main.jpg
好きな方選べ
ネオテク
ttp://blog.goo-net.com/rideout/img/339/P1200614.jpg
Jクルーズ
ttp://www.bikebros.co.jp/vb_img/goods/gimpre/img/177/main.jpg
NC700X
ttp://www.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/304/main.jpg
好きな方選べ
13 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:20:24.13 ID:OaQ2DNL0
Jクルーズ被ってるオッサンのメットはサイズでかくないか？
チークパッドがオッサンのチークの位置に納まってないんだがｗ
チークパッドがオッサンのチークの位置に納まってないんだがｗ
どっちも寸胴の極み
帽体デカいよ
用品店で被ればガッカリすること間違いなし
帽体デカいよ
用品店で被ればガッカリすること間違いなし
15 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:53:24.77 ID:LsONBTT2
前に車がいない道60キロ前後。70キロで流れるバイパス使用。高速道路たまに、たまに峠。サーキット走行は無縁。
X12買うか悩み中なんですがハイスペックすぎですか？静かなフルフェオススメがあったら教えて下さい
X12買うか悩み中なんですがハイスペックすぎですか？静かなフルフェオススメがあったら教えて下さい
16 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:55:18.05 ID:LsONBTT2
↑現在アライのMZ使用。顎下の巻き込み風（排気ガス）が気になり初フルフェを検討中です
17 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:57:52.91 ID:uxN+sTIn
ヘルメットにハイスペックもなんもなくねーか？
ショーエイのMASH-X買ったんだけど前後キツキツ左右ユルユルなんだ
これなんとか調整できないもんかね
これなんとか調整できないもんかね
19 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:00:38.79 ID:LsONBTT2
じゃあ単純に静かなフルフェ教えて
>>18
１／４回転すりゃいいだろ
１／４回転すりゃいいだろ
Jクルーズってメガネかけててもインナーバイザー当たらない？
23 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/09/07(金) 00:34:36.39 ID:eHccSa7L
>>19
XR1100でいいんでないの？
乗っているバイクが書いてないからなんともってのはあるけどX12はSS系でないと風切り音が
出やすいと思うからXRの方がどんなバイクでも静かになりやすいんじゃね
まあX12で好きなカラーが有るんなら、それはそれで後悔は無いだろｗ
XR1100でいいんでないの？
乗っているバイクが書いてないからなんともってのはあるけどX12はSS系でないと風切り音が
出やすいと思うからXRの方がどんなバイクでも静かになりやすいんじゃね
まあX12で好きなカラーが有るんなら、それはそれで後悔は無いだろｗ
>>18
貴方はアライ頭だから買い替えろぅ
貴方はアライ頭だから買い替えろぅ
どのメーカーもマットブラックがラインナップされて久しいが
買った人よ
しばらく使ってみてどう？、塗装面の経年変化とか
買った人よ
しばらく使ってみてどう？、塗装面の経年変化とか
使い込むとテカテカになる
扱いが荒いとマウスのラバーコートみたいにコーティング？がはがれてくる
扱いが荒いとマウスのラバーコートみたいにコーティング？がはがれてくる
なんか艶消し用のいいケミカル誰かが貼ってたけど忘れた
ASTROのグラスブルー注文したら納期9月末って言われた…
OGKがもうちょい品質上げればなぁ...
ゼニスもデザインはいいのに。
ゼニスもデザインはいいのに。
レンタルバイクに乗るためのメットとして、AB3かZ-6で悩んでる
自分のバイクがあればZ-6を買うんだけど、
1年に30日ほどしか乗れないならAB3の方が経済的かな？
みんなならどうする？
自分のバイクがあればZ-6を買うんだけど、
1年に30日ほどしか乗れないならAB3の方が経済的かな？
みんなならどうする？
34 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 22:27:11.20 ID:reUwqsJX
ヘルメットもレンタルすれば？
FF-RIIIで十分だろ
メットって捨てるには粗大ごみでええの？
ホムセンメットいらなくなったんだけど
ホムセンメットいらなくなったんだけど
市区町村によって異なります。
じゃあ最後に金属バットでメッタ打ちにして遊んで鉄屑にして処分するかな
>>38
ホムセンのメットってのは鉄で出来てんのかよｗ
ホムセンのメットってのは鉄で出来てんのかよｗ
40 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:12:06.31 ID:/hYXL6pf
>>38
怪我しないようになw
怪我しないようになw
２りんかんの入り口にあったごみ箱にジェットそのまま捨ててあったの見たけどあれはいいんだろうか…
南海部品の前で箱ごと捨てられてたよ
43 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:46:19.38 ID:/hYXL6pf
どこかで、ヘルメット下取りで値引きしてくれる店なかったっけ？
そーゆーふうに使えばいいのに
そーゆーふうに使えばいいのに
お育ちが窺えますのぅ...
ゴミ捨て最強の川崎市だけど燃えるゴミで出せるぞ
内装以外燃えないよ！川崎だけに製鉄所の溶鉱炉にぶち込んでくれるのか！
JFE最強伝説
京都は未だに乾電池もガラスも空き缶も全部燃やしてるぞ。
住民にはきっちり分別させてるけど、収集車は同じ焼却炉にポイッ。
住民にはきっちり分別させてるけど、収集車は同じ焼却炉にポイッ。
都内だが、不燃ゴミで出したら「可燃ゴミで出せ！」シール貼られて残ってた。
焼却炉が新しいのは、燃焼温度高いから今まで不燃だった物も燃やせるみたいよ？
焼却炉が新しいのは、燃焼温度高いから今まで不燃だった物も燃やせるみたいよ？
京都も焼却炉が新しいので、ほとんどを燃やせるみたいなんだ。
問題になったのは（今もだけど）、分別なんて不要なはずなのに何種類にも分けさせて
それぞれを別の業者に委託して集めさせてたってこと（結局は全部同じ場所で燃やすのに）。
問題になったのは（今もだけど）、分別なんて不要なはずなのに何種類にも分けさせて
それぞれを別の業者に委託して集めさせてたってこと（結局は全部同じ場所で燃やすのに）。
B様のお仕事を取り上げるわけにもいくまい
買い替えなら古いヘルメットを引き取ってもらえるんだけどね
捨てる場合は何処なんだろ？
店に言えば引き取ってもらえるのかね？
捨てる場合は何処なんだろ？
店に言えば引き取ってもらえるのかね？
>>32
ちょっと待った、年間に30回前後もバイクをレンタルするって事は、レンタルに30マソ以上も金使うって事？
中古ならバイクを買えるじゃないか。。。
保管場所が確保出来ないので仕方が無いって事なの？
ちょっと待った、年間に30回前後もバイクをレンタルするって事は、レンタルに30マソ以上も金使うって事？
中古ならバイクを買えるじゃないか。。。
保管場所が確保出来ないので仕方が無いって事なの？
駐輪場で他人の自転車のかごにでも入れちゃえよ
普通は引き取ってもらえると思うんだけどねー
ネットでAB3ﾘﾈｱ注文したら
次回入荷が9月下旬～10月上旬だとさ。
店舗だと5k以上高くなるｗ
次回入荷が9月下旬～10月上旬だとさ。
店舗だと5k以上高くなるｗ
59 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 04:17:32.30 ID:nOzokadS
AB3はZ6からの買い替えでもおすすめできる
もうOGKで十分だなと思った
もうOGKで十分だなと思った
Z6からAB3に買い替えだと、うるさくて辛くない？
61 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 04:48:04.28 ID:nOzokadS
同じくらいじゃないかな
どっちもベンチを閉めてると静かだけど開けるとうるさい
どっちもベンチを閉めてると静かだけど開けるとうるさい
XR1100ほんと静かだな
だけど口元のダクト開けるとピーピー気になる音がするけど
だけど口元のダクト開けるとピーピー気になる音がするけど
ダクトやベンチ開けたら、そりゃ風切り音もするっしょ
この前、xr1100のサイズのことで相談したものです。
Lサイズを買ったらジャストサイズでしたｗ
店のは少しへたってたみたいですね。夏はアヴァンド2、これからはxr1100って感じ。
まだ走ってませんが、良いヘルメットですね！
相談にのって頂きありがとうございました。
Lサイズを買ったらジャストサイズでしたｗ
店のは少しへたってたみたいですね。夏はアヴァンド2、これからはxr1100って感じ。
まだ走ってませんが、良いヘルメットですね！
相談にのって頂きありがとうございました。
予約してたＪクルーズのアンスラ届いた
開けてビックリ ひたすらデカイｗ
同じＬサイズのＪＦ３と並べると親子亀
被って鏡見ると完全にドラえもん状態でした
やっぱ現物見て買わんとイカンなと実感
開けてビックリ ひたすらデカイｗ
同じＬサイズのＪＦ３と並べると親子亀
被って鏡見ると完全にドラえもん状態でした
やっぱ現物見て買わんとイカンなと実感
>>65
比較写真のupを希望します。
比較写真のupを希望します。
比較するとデカイけど
バイクに乗ったらだれも気にせんよ。
電気屋でテレビの画質を各社比較するけど
家に買って帰ったら気にせんのと同じ。
バイクに乗ったらだれも気にせんよ。
電気屋でテレビの画質を各社比較するけど
家に買って帰ったら気にせんのと同じ。
被ってる自分には見えんし、誰が気にするん？
71 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 23:17:46.46 ID:3ZFYeJiR
ＷＩＮＳのカーボン買った人いないの？
72 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/09/08(土) 23:21:53.42 ID:iyS4r1Gy
メットインに入れるからとかいう理由だと実寸の僅かな違いでも問題になるけど
実走行環境でどうかという話だと投影面積分の差を取り返すだけ空気抵抗が少なければ
大きな問題にはならないという面も…。
例えばZ-6から比べればAB3もFF-5VもXR-1100もX-Twelveもデカいにはデカいだろうけど
長距離の高速巡航とかをして疲れないかどうかの順位はまた別になってくるだろうし。
実走行環境でどうかという話だと投影面積分の差を取り返すだけ空気抵抗が少なければ
大きな問題にはならないという面も…。
例えばZ-6から比べればAB3もFF-5VもXR-1100もX-Twelveもデカいにはデカいだろうけど
長距離の高速巡航とかをして疲れないかどうかの順位はまた別になってくるだろうし。
74 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/09/08(土) 23:35:03.30 ID:iyS4r1Gy
見た目はでかいけどJ-CRUISEは風切り音がジェットとは思えないくらい小さいし、高速域でもブレないし、インナーバイザーは便利だしで凄く使いやすい
ラチェット式の顎紐は初体験だったけどグローブしたままでも脱着しやすくて好感触
ジェットとして高い水準にあるヘルメットだと思う
ラチェット式の顎紐は初体験だったけどグローブしたままでも脱着しやすくて好感触
ジェットとして高い水準にあるヘルメットだと思う
>>72
ジェットに限ったことじゃないけど、アライは
フルフェイスもshoeiより小さめだよね。
特に幅じゃなくて前後はshoeiより明らかに小さめ（口元が近い）
shoeiは内装が厚めだから大きいのか？
ジェットに限ったことじゃないけど、アライは
フルフェイスもshoeiより小さめだよね。
特に幅じゃなくて前後はshoeiより明らかに小さめ（口元が近い）
shoeiは内装が厚めだから大きいのか？
XR1100は高速がえらく楽
今まで使ってたのがSZやアバンドなどのジェットだったせいもあるけどほんと楽
で
ピーピー音だけがちょっとマイナス
あとインカムも付け辛い
今まで使ってたのがSZやアバンドなどのジェットだったせいもあるけどほんと楽
で
ピーピー音だけがちょっとマイナス
あとインカムも付け辛い
ピーピー音は、シールド調整してもらった方が良いよ
つまみで密着させた状態でピーピーなるのはおかしい
つまみで密着させた状態でピーピーなるのはおかしい
口のダクトからだよ
もう諦めたけど
もう諦めたけど
79 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/09/09(日) 00:15:20.10 ID:jtjj7+6P
コテかえんなよ
またNG登録しなきゃ
またNG登録しなきゃ
81 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/09/09(日) 00:19:47.11 ID:jtjj7+6P
鳥は変えたけどコテは10年以上変えてないんだが・・・
もう見えないｗ
誰と勘違いしてるんだろう。
みなさんは内外いずれもどのようなおていれしてますか？
外装はシリコン系で、ふきふか？
コーティングとかしたひといますか？
外装はシリコン系で、ふきふか？
コーティングとかしたひといますか？
外装はプレクサスで拭き、内装は外してネット入れて洗濯機で洗う。
でも余程気が向かないとどちらもやらんね。
でも余程気が向かないとどちらもやらんね。
JクルーズのMサイズ買ったんだけどこれJフォース3に比べて内装狭くなってる気がする。
4年近く被ってきたJフォース3の形に慣れ親しんだせいで頭に違和感感じてるだけかもしれんが。
4年近く被ってきたJフォース3の形に慣れ親しんだせいで頭に違和感感じてるだけかもしれんが。
そりゃ４年も被った物と比べられる訳ないべ
89 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 02:17:33.91 ID:37arkv4c
SHOEIのホーネットとｱﾗｲのツアークロス3
首ヘルニア持ちに優しいのはどちらでしょうか？
軽さと高速域での安定性 頭のもってかれにくさ など
首ヘルニア持ちに優しいのはどちらでしょうか？
軽さと高速域での安定性 頭のもってかれにくさ など
取り敢えずシリコンスプレーかプレクサス吹いてる俺でも
臭いからヘルメットには塗らない
臭いからヘルメットには塗らない
土日のバイク用品店の駐車場で客のバイクが続々入ってくるのを見てたら
つや消し黒のメットめっさ多い。
はやってるのか？
つや消し黒のメットめっさ多い。
はやってるのか？
92 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 05:34:03.19 ID:AxoYZiib
>>91
安い、かっこいい、服に合わせやすい、頭が小さく見える
安い、かっこいい、服に合わせやすい、頭が小さく見える
メガネだとヘル選びは慎重になるな。
通販で買ったフルでメガネがかけられないのがあった。
YJ-5II ZENITHは大丈夫かいな。
通販で買ったフルでメガネがかけられないのがあった。
YJ-5II ZENITHは大丈夫かいな。
94 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 06:35:23.34 ID:+Rn+yhQX
>>72
大して変わらなくて吹いた
大して変わらなくて吹いた
>>96
SWISS WAXで四輪の艶消し塗装用ワックスがあるらしい
SWISS WAXで四輪の艶消し塗装用ワックスがあるらしい
ショウエイのz6使ってんだけど、オプションでサンバイザーみたいなの無かったっけ？
俺の記憶違いかもしれないけど…
何かで見たような気がするんだけどな～？
俺の記憶違いかもしれないけど…
何かで見たような気がするんだけどな～？
>>84
俺はXR-1100のマットブラックにプレクサス使ってるけど
艶は出ないが、なんだろうな・・・
クリア無しというか塗装面剥き出しというか鈍くテカるというか・・・
まぁ、噴いて磨いた直後はマットでは無くなるなｗ
しばらく使ってるとマットに戻るけど
俺はXR-1100のマットブラックにプレクサス使ってるけど
艶は出ないが、なんだろうな・・・
クリア無しというか塗装面剥き出しというか鈍くテカるというか・・・
まぁ、噴いて磨いた直後はマットでは無くなるなｗ
しばらく使ってるとマットに戻るけど
艶黒でプレクサスしょっちゅうムラできてしまうから結局フクピカに落ち着く
ナノサイズのガラス繊維って、聞くかぎりでは人体にもの凄い悪影響がありそうだな。
プレクサスでタンク拭くと滑って乗り辛くなるよな
マットブラックにプレクサスを使うと
サテンブラックっぽくなって良いよ。
サテンブラックっぽくなって良いよ。
105 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 14:18:28.30 ID:DaUSBqvk
でも俺は「メガネスリット」のせいでメガネかけられない…orz
絶対に鼻から浮いてグラグラしちゃう
メガネ屋行って片っ端から色んなメガネ試してみたけど合うの無かったな
俺にとってはあの溝は完全にいらない物だったよ
絶対に鼻から浮いてグラグラしちゃう
メガネ屋行って片っ端から色んなメガネ試してみたけど合うの無かったな
俺にとってはあの溝は完全にいらない物だったよ
>>106
コンタクトかレーシックで問題ないよー
コンタクトかレーシックで問題ないよー
109 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 17:57:07.51 ID:XhNmXXoC
110 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 18:19:45.42 ID:z50LX1vA
>>44
サンクス、二束三文なら普通に捨てるわ
サンクス、二束三文なら普通に捨てるわ
ミラーとかスモークとか入れてる？
最近はクリアばかりだよな。。
防犯と夜間運転の為っぽいけどカッコつかないような気がする。
最近はクリアばかりだよな。。
防犯と夜間運転の為っぽいけどカッコつかないような気がする。
>>111
カッコつけて事故ったらそれこそダサいからな
あとスモークやらミラーがカッコいいと思ってるのなんてバイク乗り間だけで、一般人からしたら「怖い、怪しい」って印象持たれるだけってのは理解しといた方がいい
カッコつけて事故ったらそれこそダサいからな
あとスモークやらミラーがカッコいいと思ってるのなんてバイク乗り間だけで、一般人からしたら「怖い、怪しい」って印象持たれるだけってのは理解しといた方がいい
ここでもプレクサス愛用者多いなw
まあ、当たり前か。
まあ、当たり前か。
カンカン照りの日中は、スモークじゃないと目が疲れるし。
別にカッコいいからつけてるんじゃないよ。
ミラーは、俺が乗る前は必ずシールドを洗う習慣持ちなせいで
寿命がすぐに尽きるから、長く買っていない。
別にカッコいいからつけてるんじゃないよ。
ミラーは、俺が乗る前は必ずシールドを洗う習慣持ちなせいで
寿命がすぐに尽きるから、長く買っていない。
クリアしか認めないなら、スモークのインナーシールドしてる奴やグラサンしてる奴は悪？
>>115
ソイツらが暗くなってもインナーシールドやらグラサンやらしっぱなしならアホだなと思うけど
ソイツらが暗くなってもインナーシールドやらグラサンやらしっぱなしならアホだなと思うけど
>>105
ＯＧＫのアヴァンド2というのも選択肢にあるけど、
1回失敗して16000円無駄にしてるから、アラ/ショーは無理ｗ
>レーシック＜手術方法がいくつかあって、衛生問題以外で苦情が多く出てるのはレーザーのほうだっけ？
ＯＧＫのアヴァンド2というのも選択肢にあるけど、
1回失敗して16000円無駄にしてるから、アラ/ショーは無理ｗ
>レーシック＜手術方法がいくつかあって、衛生問題以外で苦情が多く出てるのはレーザーのほうだっけ？
バイザー、シールド付きのジェッペルが欲しいんだが、CT-ZとSZ-Fアップタウンの他に何かない？
121 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 20:12:25.20 ID:1IMqG1Se
>>120
Jクルーズはバイザーがついてない。
Jクルーズはバイザーがついてない。
えっ
>>122
ああ・・・サンバイザーと勘違いしてました・・・申し訳ないです。
質問返しで申し訳ないですが、ああいうヒサシのようなバイザーは
バイクに乗る時に、どういったメリットがあるのでしょうか？教えて頂けませんか？
白バイの隊員も、ときどきバイザー付きのヘルメットを使ってますよね。
かねてよりの疑問だったのです。
ああ・・・サンバイザーと勘違いしてました・・・申し訳ないです。
質問返しで申し訳ないですが、ああいうヒサシのようなバイザーは
バイクに乗る時に、どういったメリットがあるのでしょうか？教えて頂けませんか？
白バイの隊員も、ときどきバイザー付きのヘルメットを使ってますよね。
かねてよりの疑問だったのです。
ミラーシールドをしてバックミラーを見ると異世界の入口がみえますか？
>>125
オフ乗りの場合、雨避け、泥除けを兼ねている
オフ乗りの場合、雨避け、泥除けを兼ねている
>>127
申し訳ない、ロードバイクの場合のメリットで。
申し訳ない、ロードバイクの場合のメリットで。
ロードの場合も雨よけ、日除けになるでしょ？
131 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:24:40.60 ID:1IMqG1Se
そんなもん自分でちょっと考えたらわかんねーのかよ
>>129.130
お手数をとらせました。
雨天未走行、スモークシールドで足りているとの思い込みで考えが至りませんでした。
白バイ隊員は、天気が悪化してもすぐに勤務を終えられませんよね。
ちゃんと用があっての事なんですね。
お手数をとらせました。
雨天未走行、スモークシールドで足りているとの思い込みで考えが至りませんでした。
白バイ隊員は、天気が悪化してもすぐに勤務を終えられませんよね。
ちゃんと用があっての事なんですね。
いまコスパ的に最強なのはOGKってことでおｋ？
それなりの性能を、お安くって意味でOGKかな。
短所も確実にあるから、コスパ最強と言い切るのはちょっと・・・
短所も確実にあるから、コスパ最強と言い切るのはちょっと・・・
136 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 22:27:17.40 ID:lIkwcjCG
ラパイドSRからラパイドV3に替えたが、ベンチの差を感じないぜ。
だからどのモデルを指しているのかと
雨天といやぁ、ショウエイのピンロックシートに色付きがなくなったのは悲しい。
海外では黄＆橙のCW-1シールド（但しピンロック非対応）を設定してるのに、
なんで日本では販売せんかなぁ…雨天時、あんなに見やすいのに。
海外では黄＆橙のCW-1シールド（但しピンロック非対応）を設定してるのに、
なんで日本では販売せんかなぁ…雨天時、あんなに見やすいのに。
今日Ｊクルで初乗りしてきた 第一印象は「恐ろしいほど静か」
俺の１０年選手のヘタったラパイドより静かかも？
密閉感も相当高くてベンチあんまり効かないっぽいので街乗りだと暑い
あとリップ付きロングシールドのせいか結構息苦しいねｗ これはジェトでは初体験
今までロングタイプ無かったのはコレのせいかも
あ、比較対象はＪＦ３です
俺の１０年選手のヘタったラパイドより静かかも？
密閉感も相当高くてベンチあんまり効かないっぽいので街乗りだと暑い
あとリップ付きロングシールドのせいか結構息苦しいねｗ これはジェトでは初体験
今までロングタイプ無かったのはコレのせいかも
あ、比較対象はＪＦ３です
初めてフルフェイスを買おうと思ってるんだけど、
XR-1100、QWEST BLOODFLOW TC-5で悩んでいます。
似たような値段でこの2つは何が違うんでしょうか？
XR-1100、QWEST BLOODFLOW TC-5で悩んでいます。
似たような値段でこの2つは何が違うんでしょうか？
>>140
メーカーサイト見て、わからなければもう1回来い
メーカーサイト見て、わからなければもう1回来い
XR-1100の単色のやつとクエストのグラフィックモデル（というかまあ多色塗りのを）と比べて
「似たような値段」っていうならまあ後者は塗り賃の分が乗ってるわけで、
単色モデル同士、あるいはグラフィックモデル同士で比較すれば
本体の実質の価格差が理解できるのではと。
で、まあ素の状態での比較をすればXRのほうが価格差の分だけ色々と高機能ではあるわけよ。
一方のクエストは単純な構造であるぶん軽いとかメリットもあるが。
「似たような値段」っていうならまあ後者は塗り賃の分が乗ってるわけで、
単色モデル同士、あるいはグラフィックモデル同士で比較すれば
本体の実質の価格差が理解できるのではと。
で、まあ素の状態での比較をすればXRのほうが価格差の分だけ色々と高機能ではあるわけよ。
一方のクエストは単純な構造であるぶん軽いとかメリットもあるが。
俺もその二つで悩んだけど、結局xr1100にしたわ。アライ頭か照英頭かじゃね
145 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:46:22.05 ID:1IMqG1Se
>>145
まあ実際の技法的にいうと今のは大抵貼ってるってことになるか…。
それでもやっぱり材料費とか作業賃とか色々嵩むのがお値段の理由だろうが。
プラモ作る時に全部デカールで貼れっていわれたらそれはそれで大変だw
まあ実際の技法的にいうと今のは大抵貼ってるってことになるか…。
それでもやっぱり材料費とか作業賃とか色々嵩むのがお値段の理由だろうが。
プラモ作る時に全部デカールで貼れっていわれたらそれはそれで大変だw
>>145
塗ってる訳じゃないが、あんだけデカいステッカーを複雑な形の帽体にズレなく綺麗に貼るのは貼ってる"だけ"で片付く労力ではない
塗ってる訳じゃないが、あんだけデカいステッカーを複雑な形の帽体にズレなく綺麗に貼るのは貼ってる"だけ"で片付く労力ではない
148 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:52:04.31 ID:vRH3/Obd
ベースのは塗りだろ
ラインも塗りに見えるけどシールなんか？
ラインも塗りに見えるけどシールなんか？
まあそのうえ基本の1色は多分塗ってるだろうし（さすがにサフェーサーにいきなり貼ってはいないでしょ？）
さらに上からクリアコートまで、となると塗装工程だって最初より簡単ではないだろうし
途中で傷付けちゃったらアウトだろうしねぇ。ソリッドなら小傷程度なら磨けば平気かもしれないがw
さらに上からクリアコートまで、となると塗装工程だって最初より簡単ではないだろうし
途中で傷付けちゃったらアウトだろうしねぇ。ソリッドなら小傷程度なら磨けば平気かもしれないがw
普通に転写だろ何言ってんだ
>>148
そういうのは製品によって効率が良いようにとか見栄えがよいように
使い分けられてるだろうから多分一概には…。
カスタムペイント業者でも塗りと貼りを併用する場合があるらしく
契約レーサー向けの本物とかは市販のレプリカと比べて処理がえらい複雑。
そういうのは製品によって効率が良いようにとか見栄えがよいように
使い分けられてるだろうから多分一概には…。
カスタムペイント業者でも塗りと貼りを併用する場合があるらしく
契約レーサー向けの本物とかは市販のレプリカと比べて処理がえらい複雑。
上にクリア塗って凹凸がなければ塗りでも張りでも全部一緒だ
>>141
見てきました。XR-1100の方が高価できっといいんですかね。。
そこで改めて質問ですが、ネイキッドのバイクに乗るのですが
XR-1100とQWESTではどちらがネイキッドに適しているでしょうか？
ベンチレーション的に。
見てきました。XR-1100の方が高価できっといいんですかね。。
そこで改めて質問ですが、ネイキッドのバイクに乗るのですが
XR-1100とQWESTではどちらがネイキッドに適しているでしょうか？
ベンチレーション的に。
XR1100買っとけば間違いないよ
>>155
はい、今のところXR-1100にしようと思っています。
はい、今のところXR-1100にしようと思っています。
アライ頭ショウエイ頭ってようは鉢が張ってるかないかって事？
ハゲてるかフサフサかって事
巣でアンパンマンのほっぺの人はSHOEI無理なんじゃね？
乗ってるときに頬の内側の肉噛んじゃうだろ。
乗ってるときに頬の内側の肉噛んじゃうだろ。
161 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 08:02:17.97 ID:L9GtVrVo
頬を締め付けるか頭を締め付けるかか
そういやAB3は頬がきついな
頭の血流には良さそうだ
そういやAB3は頬がきついな
頭の血流には良さそうだ
現行ショウエイの３Dインナーは昔ほど頬のホールド特化じゃないよ。
鉢周りやこめかみも結構抑えてくれる感じ。
鉢周りやこめかみも結構抑えてくれる感じ。
>>96
よく出ているのはこれだな
ttp://www.mall-one.info/cyclone/products/detail.php?product_id=1724
モモデザイン・ヘルメットクリーナー
よく出ているのはこれだな
ttp://www.mall-one.info/cyclone/products/detail.php?product_id=1724
モモデザイン・ヘルメットクリーナー
>>157
大雑把に言うと
上からみ頭がて前後に楕円か
丸、又はに丸に近いか
前後に楕円ならアライ＆OGK
丸＆丸近ならショウエイ
頭の形なんて千差万別だしモデルによってフィッティングが違うから
やはり試着しないと決まらない
鉢の部分はアライよりOGKが余裕あると思われ
最近のショウエイはアライ頭に対応してると思われ
変なフィット感になるけどね
大雑把に言うと
上からみ頭がて前後に楕円か
丸、又はに丸に近いか
前後に楕円ならアライ＆OGK
丸＆丸近ならショウエイ
頭の形なんて千差万別だしモデルによってフィッティングが違うから
やはり試着しないと決まらない
鉢の部分はアライよりOGKが余裕あると思われ
最近のショウエイはアライ頭に対応してると思われ
変なフィット感になるけどね
帽体の小さいヘルメットってどんなのがありますか？
今ＳＨＯＥＩのZ-6で考えてます。
今ＳＨＯＥＩのZ-6で考えてます。
XR-1100エニグマ、今日届いた。
5年ぶりのメット購入なんで、
進化に驚くばかり…。
ピンロックシートってなんすか？
とこからこのスレ見て決めたから満足してるよ。
みんなありがとう。
5年ぶりのメット購入なんで、
進化に驚くばかり…。
ピンロックシートってなんすか？
とこからこのスレ見て決めたから満足してるよ。
みんなありがとう。
なんでこいつコテ外して書き込んでるんだ？
俺 ジェットヘルでZackってメーカーのヘルメット買ったけど、他に買った人いる?
ショーエイの額のロゴ無しが欲しいから
工場行って「ロゴをペイントする前の持ってきてくれ！、買うから」
って言ったらダメかなあ？
工場行って「ロゴをペイントする前の持ってきてくれ！、買うから」
って言ったらダメかなあ？
>>167
いいかげん鬱陶しいからホントにコテ付けてくれない？
いいかげん鬱陶しいからホントにコテ付けてくれない？
>>164
漢文？
漢文？
>>169
x12のソリッドカラーはロゴがステッカーだから、剥がして使えば良い。
x12のソリッドカラーはロゴがステッカーだから、剥がして使えば良い。
ツアクロとホーネットとヤマハのギブソンで迷っています。
快適性や被り心地はギブソンと他二つは大差ないですか？
快適性や被り心地はギブソンと他二つは大差ないですか？
>>169
会社ごと買える金を積めばokかかもね
会社ごと買える金を積めばokかかもね
175 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:07:55.95 ID:jyOh59CV
Ｚ６かぶってみたらかっこよかった
ＸＲ１１００とかエアロブレードは形がダサい
ＸＲ１１００とかエアロブレードは形がダサい
最近、地味な評価のZ-6だが、俺は名作だと思っている。
X-12のB-BOZがいつの間にかカタログ落ちしてた
RR5のクラッチローといい、どうしてオレが興味を持つとカタログ落ちするのか
RR5のクラッチローといい、どうしてオレが興味を持つとカタログ落ちするのか
180 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 02:00:56.51 ID:B8kSKp6o
xr1100グラフィック エル カピタンはステッカーも少なくて割高だよな。
でも一番かっこいいから買っちゃった
でも一番かっこいいから買っちゃった
>>180
ナカーマw
ナカーマw
182 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 02:18:39.41 ID:8cKMWCn6
>>179
膨張色って普通白とか明るい色じゃなかったっけ？
膨張色って普通白とか明るい色じゃなかったっけ？
逆に「小さく見せようとして非膨張色を買ったところで
実際には思ったほど小さく見えないから逆効果」的な意味で言ってるのかも？
逆にあえて膨張色のものを選んだほうが「色のせいで大きく見えてるんだな」と脳が補正しちゃうから的な…。
実際には思ったほど小さく見えないから逆効果」的な意味で言ってるのかも？
逆にあえて膨張色のものを選んだほうが「色のせいで大きく見えてるんだな」と脳が補正しちゃうから的な…。
逆に考えるんだ、ジャケットをプロテクターでパンパンにしちゃえばつり合いが取れると考えるんだ
QWEST BLOODFLOWの青を買ったんだが、格好良すぎて被る気がしないｗ
ヘルメットをかぶって繁華街を歩くわけでもなし、バイクに乗ってる間に少し頭が大きく見えても
どれほど気にすることだよ。
運転中にも気を回したいのなら、バンソンのBでも買っておけばいいんよ。
どれほど気にすることだよ。
運転中にも気を回したいのなら、バンソンのBでも買っておけばいいんよ。
暮らしの手帳なんて読まねぇよ！ｗｗｗ
AB3グラフィックの新色なんて当分出ないかね？
>>173
さすがにギブソンじゃあツアクロやホーネットと同等じゃないだろｗ
さすがにギブソンじゃあツアクロやホーネットと同等じゃないだろｗ
193 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 11:22:31.54 ID:UE3tVVc+
ＳＤガンダムみたい。
頭デカイが好きだねぇｗ
12の写真みて
Jクルーズ買うのやめた
くちヒゲ汚い
Jクルーズ買うのやめた
くちヒゲ汚い
親父のせいかよｗ
198 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:28:55.29 ID:ow6RcRf6
今日街でエヴァのジェットヘルメット被ってる人いて、俺も買おうと思ったけどネットだとどこも売り切れなんだな、
カッコ良かったのに、もうどこも買えないのこれ？
カッコ良かったのに、もうどこも買えないのこれ？
自分も欲しくて探してるんだけど見つからないんだよな・・・
多分流通在庫も無いからもう手に入らないと思ってキッパリ諦めた方が精神衛生上良いかと
多分流通在庫も無いからもう手に入らないと思ってキッパリ諦めた方が精神衛生上良いかと
201 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:41:59.04 ID:THg5HVjN
エアロブレードのフラットブラックって色は、ゴムっぽいマットブラックじゃなくて、
ほんとにプラスチックそのまんま塗ってないって感じなのな
ほんとにプラスチックそのまんま塗ってないって感じなのな
はい、ピカールで磨けばツヤありに変身ですよ
一粒で二度おいしいメットです
一粒で二度おいしいメットです
XXLサイズが店頭に置いてない涙
選ぶ楽しさを味わいたいぜ
選ぶ楽しさを味わいたいぜ
204 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 00:25:50.09 ID:XxqtC7bb
マットブラックはショウエイ最強
マットブラック好きはショウエイ一択は基本中の基本なんやで
マットブラック好きはショウエイ一択は基本中の基本なんやで
頭デカイのを紛らわしたいなら、浅野温子ばりの肩パット入れて、横幅を延長すればいいんじゃないかと
SHOEIマットブラック２個持ちの俺が来ましたよ。
ええ、なかなか良い色です。
ええ、なかなか良い色です。
あっと驚くほど格好いい形のフルフェイスヘルメットでないかなぁ。
卵形には飽き飽きだよ。
卵形には飽き飽きだよ。
__,,,､,､,､_
／´ ／ ノﾉﾘ ｀ヽ,
/ 〃 / ヽ
i / ﾘ}
| 〉 -‐ '''ｰ {!
| | ‐ｰ くー |
ﾔヽﾘ ´ﾟ ..,ｒ(､_>､ ﾟ'｝
ヽ_｣ :: ト‐=‐ｧ'::. !
ゝヽ、 ::..｀二´'.::ノ ﾆﾔﾘ
ｒ| ｀ ー--‐ｆ´
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣＼
デカイデカイって、そりゃあ被り物なんだから間違いなく素頭よりかはデカくなるだろw
>>200
ありがとう、もうちょっと探してみる
ありがとう、もうちょっと探してみる
ディーゼルのジェットがかっこいいんだけど安全性はどうなんだろ？
AGV製らしいから、まぁそれなりじゃね？
あの形状だから頭蓋骨しか守ってくれないだろうけど。
あの形状だから頭蓋骨しか守ってくれないだろうけど。
俺も全身守ってくれるヘルメット欲しいわ
お前さんのチンコは余さず守ってあるだろ？
それで我慢しとけ。
それで我慢しとけ。
>>208
icon variant
icon variant
217 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 14:20:43.69 ID:5OvQXuYp
>>217
まだヤマハが売っている分ギブソンの方がマシだろう・・
シールドが無いとか苦労しそう
後はホンダのJG2が有るけど、ここまで出すなら安くギブソンかもう少し出してツアクロや
ホーネットに行った方がいいと思う
ttp://www.red-sun.co.jp/helmet/honda/03.htm
まだヤマハが売っている分ギブソンの方がマシだろう・・
シールドが無いとか苦労しそう
後はホンダのJG2が有るけど、ここまで出すなら安くギブソンかもう少し出してツアクロや
ホーネットに行った方がいいと思う
ttp://www.red-sun.co.jp/helmet/honda/03.htm
>>211 南大沢2りん館にもあった
マットブラック買って
覚悟してたけど小傷ついてちょっとショック・・・
覚悟してたけど小傷ついてちょっとショック・・・
オフロード用のヘルメットの購入を検討してるんだけど、バイザー付きのとゴーグル付けるヤツはどう違うの？
それぞれのメリット・デメリットをおせーてけれ
それぞれのメリット・デメリットをおせーてけれ
>>216
か、か、格好わるい…
か、か、格好わるい…
223 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 19:48:32.42 ID:5OvQXuYp
やっぱりオフヘルって感じのカッコよさはゴーグル仕様かな。
シールド付きは雨の日や冬場は快適かな。
いかんせん、見た目は中途半端さがあるけどw
街乗りオンリーならシールド付きがメリットばかりだよ。
本気でオフ攻めたりしないなら、見た目意外はゴーグル仕様のメリットは無い。
俺はどっちも持ってて使い分けてる
シールド付きは雨の日や冬場は快適かな。
いかんせん、見た目は中途半端さがあるけどw
街乗りオンリーならシールド付きがメリットばかりだよ。
本気でオフ攻めたりしないなら、見た目意外はゴーグル仕様のメリットは無い。
俺はどっちも持ってて使い分けてる
オフメットでシールド外してゴーグル仕様でもシールド仕様でも良いって奴出てなかったっけ？
>>223
おおう!!格好良い!
おおう!!格好良い!
メガネかけててもゴーグルつけてるもんなの？
ゴーグルファイブ
mz使ってます。
地面に落として、上のベンチレーションのスイッチを壊しちゃいました。
araiに言えば有償修理とか出来るものでしょうか？
ちなみに、購入して一週間です(泣)
地面に落として、上のベンチレーションのスイッチを壊しちゃいました。
araiに言えば有償修理とか出来るものでしょうか？
ちなみに、購入して一週間です(泣)
>>232
yes.
yes.
>>232
◆わからない５大理由
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
◆わからない５大理由
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
＞232
＞233
有難う御座います。
左右のでかい方です。
ヘルメットが1個しかないから、修理に出してる間に乗れないのが痛い(泣)
バイクも買って一週間なので。。。
＞233
有難う御座います。
左右のでかい方です。
ヘルメットが1個しかないから、修理に出してる間に乗れないのが痛い(泣)
バイクも買って一週間なので。。。
237 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 23:48:48.69 ID:6k+3lolo
アライのツアークロス３とショウエイのホーネットって
どっちが軽い？
どっちが軽い？
238 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 00:46:18.26 ID:yGcJHNDv
せっかくxr1100買ったのに二ヶ月たって
一度しかツーリングいけてない。
一度しかツーリングいけてない。
今日届いたんだがJクルーズってJフォースに比べてかなりでかいな。
いあーさっき帰宅したけど、やっぱQWESTは良いヘルメッツですね。
静音性ばっちり、ピンロックで視界バッチリ、ベンチは微妙だが、とりあえず問題なし。
そして何より軽い。NEOTECも持ってるけど、やっぱQWESTは最高だ。
静音性ばっちり、ピンロックで視界バッチリ、ベンチは微妙だが、とりあえず問題なし。
そして何より軽い。NEOTECも持ってるけど、やっぱQWESTは最高だ。
アライに電話すりゃいいのにな。
2ちゃんで修理なんぞ聞いても、不確かな情報しか得られんだろうにｗ
2ちゃんで修理なんぞ聞いても、不確かな情報しか得られんだろうにｗ
JクルーズのXLが売ってたので衝動買い。
J-forceIIIからの切り替えだけど、第一印象はすげー静か。
帽体はちとでっかいかな。エアフローはあの開口部の割に
頑張ってるという印象。
まだ夜しか走ってないからバイザーの使い勝手はわかんない。
かぶった時のホールド感もなかなかよいので、長く付き合えそうだ。
J-forceIIIからの切り替えだけど、第一印象はすげー静か。
帽体はちとでっかいかな。エアフローはあの開口部の割に
頑張ってるという印象。
まだ夜しか走ってないからバイザーの使い勝手はわかんない。
かぶった時のホールド感もなかなかよいので、長く付き合えそうだ。
ｾﾞﾆｽのｴｸﾞｻﾞｽ使ってる方いますか？
2ｻｲｽﾞ大きいの買えとのｺﾒﾝﾄ見つけたので・・・
自分は56.5ｃｍなのですが、57～58ｃｍのMｻｲｽﾞでいいかなと思いまして、かきこしてみました。
田舎なので試着できる環境ではないです。
OGKのｱｳﾞｧﾝﾄﾞ2と迷っております。
2ｻｲｽﾞ大きいの買えとのｺﾒﾝﾄ見つけたので・・・
自分は56.5ｃｍなのですが、57～58ｃｍのMｻｲｽﾞでいいかなと思いまして、かきこしてみました。
田舎なので試着できる環境ではないです。
OGKのｱｳﾞｧﾝﾄﾞ2と迷っております。
>>242
アライに言うより先に大抵の大手メーカー品の場合は
2輪用品店で聞いてみるほうがいい。
メーカーのサービス指定店なら簡単な修理はその場で出来たりもするし
そうじゃなくてもメーカーとのやりとりを代行してくれることが多いので荷造りとか送料とか節約できる。
アライに言うより先に大抵の大手メーカー品の場合は
2輪用品店で聞いてみるほうがいい。
メーカーのサービス指定店なら簡単な修理はその場で出来たりもするし
そうじゃなくてもメーカーとのやりとりを代行してくれることが多いので荷造りとか送料とか節約できる。
>>228
ゴーグルでもシールドでも曇る時は曇るんだがなｗ
ゴーグルのほうが曇りに対する耐性は息が直接掛からない分強いけど
現行のツアクロもホーネットもピンロックシールドを標準装備していたはず
ホーネットはシートも付いて来るんじゃなかったかな？
とりあえずはツアクロなりホーネットなりゴーグルも掛かられる物を買ってしばらく乗って見て
物足りないようなら本格的なオフメットの購入を考えるのが良いと思うが
>>229
今時のオフのゴーグルは眼鏡したまま掛けられるのがほとんど
>>236
アライのプロショップならその店で修理も可能な所があるよ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/ps_setsumei.html
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html#
>>237
共有している帽体が違うからサイズによって異なる
ゴーグルでもシールドでも曇る時は曇るんだがなｗ
ゴーグルのほうが曇りに対する耐性は息が直接掛からない分強いけど
現行のツアクロもホーネットもピンロックシールドを標準装備していたはず
ホーネットはシートも付いて来るんじゃなかったかな？
とりあえずはツアクロなりホーネットなりゴーグルも掛かられる物を買ってしばらく乗って見て
物足りないようなら本格的なオフメットの購入を考えるのが良いと思うが
>>229
今時のオフのゴーグルは眼鏡したまま掛けられるのがほとんど
>>236
アライのプロショップならその店で修理も可能な所があるよ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/ps_setsumei.html
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html#
>>237
共有している帽体が違うからサイズによって異なる
神父さんは益々ダースベイダー化してきたなぁ
サイズミスった
鏡見たらマッチ棒死にたい
鏡見たらマッチ棒死にたい
見た目の話か？ だったらかってに氏んどけ
バトルスーツ着れば違和感なし
まさかワンサイズ変えただけでマッチ棒回避できるとお考えで？
まぁいいや、ツーリングで被ってて話のネタにしよう
256 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 18:40:39.68 ID:8+T1kLhp
RX7RR5のＬサイズを使用中。
緩過ぎずきつ過ぎずちょうど良いサイズなのですが・・・
SZRAM3のLを試着したらきつくて、脱ぐ時に耳がもげそうになりました。
LLだと装着した時ゆるいから、脱ぎにくいLを我慢すべきか？と思うのですが、どうなんでしょう？
緩過ぎずきつ過ぎずちょうど良いサイズなのですが・・・
SZRAM3のLを試着したらきつくて、脱ぐ時に耳がもげそうになりました。
LLだと装着した時ゆるいから、脱ぎにくいLを我慢すべきか？と思うのですが、どうなんでしょう？
前に女の子がZ-3（当時）を被ってるのを見てこれはなかなかいいなと思ったのは
体格全体の華奢な感じに統一性が取れてたからであって
サイズそのものが小さく見えるから頭が小さく見える、じゃなかったし。
逆にX-Eleven/TwelveとかFF-5みたいに大きくても違和感のない形状ってのもあって
それを華奢な女の子とかが被ってても多分おかしいとは見えないだろ？
体格全体の華奢な感じに統一性が取れてたからであって
サイズそのものが小さく見えるから頭が小さく見える、じゃなかったし。
逆にX-Eleven/TwelveとかFF-5みたいに大きくても違和感のない形状ってのもあって
それを華奢な女の子とかが被ってても多分おかしいとは見えないだろ？
たぶんその子は何被ってもかわいい
がきんちょにメット被せると可愛いよな
>>259
まあ身体側をあんまり重装備にしてない時にZ-6みたいなのを合わせるとちょうどいい、
的な感じでは参考になりそうだとは思ったけどな。
逆に小顔でムキムキマッチョの人がバトルスーツとか着てるのにZ-6被ってたらペプシマンみたくなりそうだ。
まあ身体側をあんまり重装備にしてない時にZ-6みたいなのを合わせるとちょうどいい、
的な感じでは参考になりそうだとは思ったけどな。
逆に小顔でムキムキマッチョの人がバトルスーツとか着てるのにZ-6被ってたらペプシマンみたくなりそうだ。
ジェイフォース3買った。
クルーズはやっぱり一回りでかかった。
クルーズはやっぱり一回りでかかった。
>>250
今日から腕立て伏せを始めろ
今日から腕立て伏せを始めろ
>>260
溶接面で日食みてた画像思い出したｗ
溶接面で日食みてた画像思い出したｗ
マッチ棒になってる奴は他人にも
大きさなんか気にならないとか
誰も見てないよwとか言ってくる
大きさなんか気にならないとか
誰も見てないよwとか言ってくる
メットのほんの数センチの違いより、体格だし
そうなんだよなよく観てないよとか言ってるやつは
そう思って無いと耐えたれないから言ってるだけ
まぁ東京人にゃいねーけどな
牛やブタしかいねー田舎もんだけどな
そう思って無いと耐えたれないから言ってるだけ
まぁ東京人にゃいねーけどな
牛やブタしかいねー田舎もんだけどな
どうしてもマッチ捧が気になる奴はメットよりジャケットを着膨れ
させる事に集中しろ、そっちの方がまだ建設的だぞ
させる事に集中しろ、そっちの方がまだ建設的だぞ
着ぐるみでもきてろよ
デュラララの猫耳ヘルメットはダサい
人の事言えないけどな
人の事言えないけどな
店員の勧めでサイズ小さめ購入したけど
乗ってしばらくしたらコメカミ痛くなる。
そんなもん？失敗？
乗ってしばらくしたらコメカミ痛くなる。
そんなもん？失敗？
>>271
機種名は？
機種名は？
【テンプレ３】
Q.買ったメットがキツイです
A.次の方法を行えば問題ありません
1.内装を洗濯したり潰してヘタらせる
2.メット内部の緩衝剤を一部削る又は熱してへこませる
3.後頭部を押してみたり浅く被ったりして頭とメットのアタリを変える
Q.買ったメットがキツイです
A.次の方法を行えば問題ありません
1.内装を洗濯したり潰してヘタらせる
2.メット内部の緩衝剤を一部削る又は熱してへこませる
3.後頭部を押してみたり浅く被ったりして頭とメットのアタリを変える
顎が出るのを気にしないで浅く被るといいかもね
279 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 22:26:06.08 ID:rMZwfYpu
Jクルーズほんとに大きいね
Jストリームくらいのイメージだったからナップスで実物見て
びっくりした。
やっぱりインナーバイザーつきって大いんだね。
Jストリームくらいのイメージだったからナップスで実物見て
びっくりした。
やっぱりインナーバイザーつきって大いんだね。
BMW R1200GS乗りなんですが今度ヘルメット新調しようかと思ってます。
高速ツーリングがメインで使うのですが、何がオススメ？
高速ツーリングがメインで使うのですが、何がオススメ？
好きなの買え
お前の好みなど知らん
お前の好みなど知らん
Schuberth J1 カーボン
283 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 22:46:58.47 ID:d2oMFsJo
>乗ってしばらくしたらコメカミ痛くなる。
あなたの鉢回りは何センチ？
あなたの鉢回りは何センチ？
さてと、セカンドにウィンズのカーボンとAB3どちらを買おうかの？
この二つで迷っている人多いんでない？
この二つで迷っている人多いんでない？
俺なんてチビガリの癖に暑がりでジャケット途中で脱いでTシャツで走っとるからその姿はまさにスーパーマッチ棒やでwww
ヘルメットから異臭がしてビックリした！
287 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 23:57:53.86 ID:yGcJHNDv
クズヘルメットがお似合いｗ
高目てｗ
XRなら3万ちょっとで買えんだろ
XRなら3万ちょっとで買えんだろ
>>289
｢レッドサン｣で検索
｢レッドサン｣で検索
292 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 01:36:13.41 ID:ejEZv5gb
ダムトラックス バブルビー買って４ヶ月でシールドのヒンジがバカになって、上げた状態で固定できなくなったんだけど、これって不良品？
それともこんなものなの？
それともこんなものなの？
どなたかKAMUIが安く売ってる所知りませんか
確かヤフーより安い所があったはずなんですが失念してしまいました
確かヤフーより安い所があったはずなんですが失念してしまいました
こんなものかどうかは使用状況がわからないしなんとも言えないが
4ヶ月も使用してたら普通はメーカーも販売店も不良品とは認めないだろうな
メーカーに聞けばネジ締め方とか対処方法は教えてくれるんじゃないか？
4ヶ月も使用してたら普通はメーカーも販売店も不良品とは認めないだろうな
メーカーに聞けばネジ締め方とか対処方法は教えてくれるんじゃないか？
295 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 07:48:56.96 ID:kU01cvHZ
>>276
JF3のMサイズならLに内装交換でLに出来るだろ
痛くなり方にもよるけどこういう手もある
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/common.html
※三番目全体的に被り心地は良いのですが・・の箇所
>>289
RのGSならツアクロやホーネットが似合うと思うが
まあシューベルトは今怪しいから避けた方が無難だろ
JF3のMサイズならLに内装交換でLに出来るだろ
痛くなり方にもよるけどこういう手もある
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/common.html
※三番目全体的に被り心地は良いのですが・・の箇所
>>289
RのGSならツアクロやホーネットが似合うと思うが
まあシューベルトは今怪しいから避けた方が無難だろ
>>280
ｱﾗｲのRX-7RR5のｶｰﾎﾞﾝﾓﾃﾞﾙ。
ｱﾗｲのRX-7RR5のｶｰﾎﾞﾝﾓﾃﾞﾙ。
299 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 17:53:12.54 ID:SuBl1MBL
25万円のやつか！？
300 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 18:06:07.83 ID:SuBl1MBL
zoaも安いよ。
>>284
俺も買い替えでその二つ考えてる
近くの量販店で被ってみたら分かるけど、WINSのカーボンは入り口がめちゃくちゃ狭い(T_T)
Lでもかなり狭め
AB3はMFJ非認定とか、SNELL規格通ってないとか気にしなければ、軽くて良さげ
メガネかけてるから、メガネスリット有るのも個人的にはかなり点数高い
俺も買い替えでその二つ考えてる
近くの量販店で被ってみたら分かるけど、WINSのカーボンは入り口がめちゃくちゃ狭い(T_T)
Lでもかなり狭め
AB3はMFJ非認定とか、SNELL規格通ってないとか気にしなければ、軽くて良さげ
メガネかけてるから、メガネスリット有るのも個人的にはかなり点数高い
まーこのスレは3万の製品はあたりまえで、1万2万の被ってたら異様な叩きようｗ
そそ、AVANDなんか定価２万円もするのに貧乏人の着物扱いだもんな
このスレの人じゃなく一部の何が何でもOGK認めね～って人でしょ
OGKのマーク、ショウエイの形、秋刀魚ちゃんに粘着
ほとんど一人の奴の自演
パターンが同じだからすぐ分かる
ほとんど一人の奴の自演
パターンが同じだからすぐ分かる
秋刀魚さん親衛隊はいつでも見てるからな
まぁ気をつけるこったな。
まぁ気をつけるこったな。
ヘルメットを一生懸命洗った！
>>302
WINSのカーボン試着したが確かに入り口キツイ 何回か被り直したがどうしても耳が折れちゃってこりゃ
自分には合わないと感じた、内装の赤い起毛したベロア生地みたいなのも汗かいたら不快感高そう
ここでも購入したって人いないのかあまり話題になってないね。
WINSのカーボン試着したが確かに入り口キツイ 何回か被り直したがどうしても耳が折れちゃってこりゃ
自分には合わないと感じた、内装の赤い起毛したベロア生地みたいなのも汗かいたら不快感高そう
ここでも購入したって人いないのかあまり話題になってないね。
さすがに完全無欠の中華ヘルメットは怖い人が殆どなんじゃね？
しかもそこそこの値段がついてるし。
それでも買うって人は、かなりの変わり者。
しかもそこそこの値段がついてるし。
それでも買うって人は、かなりの変わり者。
ネオライダースのES -xはコスパ最強！
JF3ベンチレーションすげーな！
こんなに効果あるならフルフェイスで我慢せずに
夏の初めにとっとと買っておけば良かった。
こんなに効果あるならフルフェイスで我慢せずに
夏の初めにとっとと買っておけば良かった。
>>312
今の時期は温風しか入ってこないけどね。
今の時期は温風しか入ってこないけどね。
xr1100とX12で悩み中
どちらがどういい？
どちらがどういい？
好きなのかえよ
>>315
どっちが好きになるか聞いてます
どっちが好きになるか聞いてます
お前の好みなんかしらねェよ
ショップで試着しろよ
ショップで試着しろよ
318 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 11:50:31.56 ID:+zBYI8Wy
ウェイクスタビライザーの有用性やチンベンチの感覚の違いでS、Mサイズまでなら１２かな
ああでも多くの人はスタビ領域でほとんど走行しない気もする
そうすると余計な物省いた後者だけど完成度としては１ランク下がる気がする
Lサイズ以上なら１１００が無難な気がするけど１１００はチン部分が長いのが好きになれんな
被ってみてメット内環境のよさそうな方選べ
ああでも多くの人はスタビ領域でほとんど走行しない気もする
そうすると余計な物省いた後者だけど完成度としては１ランク下がる気がする
Lサイズ以上なら１１００が無難な気がするけど１１００はチン部分が長いのが好きになれんな
被ってみてメット内環境のよさそうな方選べ
>>317の言うとおり
Valer試着してみたけどなかなかいいね
近場用にシステムかジェット欲しくて見に行ったけど、使ってる人から注意点とかない？
近場用にシステムかジェット欲しくて見に行ったけど、使ってる人から注意点とかない？
顎部分は飾り
偉い人には
あんなプラスチック顎に期待するな
ウェイクスタビライザー、100km/hくらいでも十分恩恵感じない？
100km/hくらいなら停まってるのとかわらない、というレベルでブレないし
ぬうわでも余裕で首振って後方確認できるし
今まで、高速域はキツキツのメットで、首のチカラで耐えるモンだと思っていたけど
オレ的には本当に衝撃的だったよ
100km/hくらいなら停まってるのとかわらない、というレベルでブレないし
ぬうわでも余裕で首振って後方確認できるし
今まで、高速域はキツキツのメットで、首のチカラで耐えるモンだと思っていたけど
オレ的には本当に衝撃的だったよ
XR1100の俺には当たり前のことのような
>>313
水分が蒸発する時に熱が奪われて涼しくなる。
しかし蒸発した水分がこもったら意味が無い。
だから熱風でも風が流れ続ける事に意味が有るんだよ。
熱風が入ってこない方がメットの中は暑いんだから。
だからベンチは排気の方が重要なんだよ。
大抵の奴は風が当たるかどうかしか見ないが、実際には排気性能の高い方が涼しい事が多いからな？
水分が蒸発する時に熱が奪われて涼しくなる。
しかし蒸発した水分がこもったら意味が無い。
だから熱風でも風が流れ続ける事に意味が有るんだよ。
熱風が入ってこない方がメットの中は暑いんだから。
だからベンチは排気の方が重要なんだよ。
大抵の奴は風が当たるかどうかしか見ないが、実際には排気性能の高い方が涼しい事が多いからな？
327 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 14:56:29.54 ID:8ddiR8ZC
ピーピー鳴るからな xr1100
あれ結構きになるんだよなピーーーーーーって
シールドの位置を調整してもらえば？
隙間が出来てるか、角度が狂っていて上手く閉まってないと思う。
俺のはピー音なんてしないから。
隙間が出来てるか、角度が狂っていて上手く閉まってないと思う。
俺のはピー音なんてしないから。
当たり外れ、バラツキがあるの？
シールドロック知らないで、『ピーピー鳴る！！』って騒いでた奴がいたな
うちのも270（単位はペソ）までは試したけど、ピーピー鳴ったりする事はありません
うちのも270（単位はペソ）までは試したけど、ピーピー鳴ったりする事はありません
シールドじゃねーって何度言えば（ry
口のベンチからするんだってばさ
口のベンチからするんだってばさ
OGKやヤマハもデザインよくなってきたな
はぁお前何言ってんの？バカ？
>>335
具体的に言おうか？
普通のXR1100は、通常の使用状態でピーなんて鳴らない
シールド閉めて、ロック掛けないと鳴るけどね
当たり前だけど
口のベンチからピーなんて鳴るのは、固体毎の「不良」だから
それが全部のXR1100で鳴ってるなんて思ってるんなら、かなり馬鹿だぞ？
具体的に言おうか？
普通のXR1100は、通常の使用状態でピーなんて鳴らない
シールド閉めて、ロック掛けないと鳴るけどね
当たり前だけど
口のベンチからピーなんて鳴るのは、固体毎の「不良」だから
それが全部のXR1100で鳴ってるなんて思ってるんなら、かなり馬鹿だぞ？
XR1000は前傾タイプのバイク乗ってる人にしか勧めない。
ASTO-IQ買ったけど入り口狭いなー 中入っちゃえば問題なくちょうどいいんだけど
だんだん入りやすくなるもん？
だんだん入りやすくなるもん？
>>337
ネイキッドはダメ？
ネイキッドはダメ？
質問です
SHOEIのQWESTシリーズは、XLとXXLで帽体そのもののサイズが違うのでしょうか？
もしインナー、とりわけチークパッドのサイズだけの違いなら、XLサイズに31mmのチークパッドをつければ、XXLしか入らない人でもかぶれるのでは？と期待しています
頭おっきくてもグラフィックモデルかぶりたいんです・・・
わかる方いらしたらご教授お願いします
SHOEIのQWESTシリーズは、XLとXXLで帽体そのもののサイズが違うのでしょうか？
もしインナー、とりわけチークパッドのサイズだけの違いなら、XLサイズに31mmのチークパッドをつければ、XXLしか入らない人でもかぶれるのでは？と期待しています
頭おっきくてもグラフィックモデルかぶりたいんです・・・
わかる方いらしたらご教授お願いします
341 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 22:00:46.13 ID:8ddiR8ZC
まぁ、あれだ、ピーピー鳴るからなxr1100は。
342 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 22:03:56.81 ID:OSR2tMZC
ろくなもんじゃねえな
344 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 22:10:24.87 ID:Th3pKmME
>>338
そのうちガバガバになるよん。
そのうちガバガバになるよん。
>>344
そんなに簡単にヘタるもんなんですか？
そんなに簡単にヘタるもんなんですか？
俺もXR持ってるが、ネイキッドに乗ってて口のベンチ開けててもぴーぴー鳴ること無いけどな
たぶんここでそんなうそ臭い事を言ってるのはアライ社員だけだろ
さり気なく話題に出る製品のネガキャンとか、相変わらず企業体質変わらないね
たぶんここでそんなうそ臭い事を言ってるのはアライ社員だけだろ
さり気なく話題に出る製品のネガキャンとか、相変わらず企業体質変わらないね
こんなカラーも販売されているのですね
http://www.goobikeparts.com/ec-goods/detail/index/id/1248289/lc/19/mc/5/
http://www.goobikeparts.com/ec-goods/detail/index/id/1248289/lc/19/mc/5/
まあ耳元でもっと凄い音がゴーゴー鳴ってりゃ
口元の音に気付くどころじゃないわな。
口元の音に気付くどころじゃないわな。
XR1100にモデルチェンジして、かなり静かになったといっても風切り音はあるからね。
細かい異音があったとしても、それに気付けるのはかなり凄いことだと思う。
ショウエイにテスターとして雇ってもらえば？
または楽器の調律師などにも向いてる稀有な属性の持ち主と思われ。
細かい異音があったとしても、それに気付けるのはかなり凄いことだと思う。
ショウエイにテスターとして雇ってもらえば？
または楽器の調律師などにも向いてる稀有な属性の持ち主と思われ。
>>347
たしかXR1100って欧米で先行発売されてたし本当に音がするなら日本発売時に改良するだろうな。
開発には風洞実験や実走行テストを徹底的にするそうだしそんな初歩的なピーピー音なんて
すぐにテストで気がつくはず。
自分のはZ6だけどプリセットレバーを微開ポジションにするとたしかにピーピー音するけどね。
たしかXR1100って欧米で先行発売されてたし本当に音がするなら日本発売時に改良するだろうな。
開発には風洞実験や実走行テストを徹底的にするそうだしそんな初歩的なピーピー音なんて
すぐにテストで気がつくはず。
自分のはZ6だけどプリセットレバーを微開ポジションにするとたしかにピーピー音するけどね。
オレの場合、
Z6は歯を食いしばると耳の下の辺りからピュー音が聞こえるｗ
Z6は歯を食いしばると耳の下の辺りからピュー音が聞こえるｗ
XR1100やZ6で煩いっていうけどOGKのAB3は10倍煩いぞ
X8V→X9→XR1100と渡ってきたけど、確実にモデルチェンジごとに静かになってる。
でも最初に買った素のX８が一番静かだったｗ
ベンチレーションをはじめ、帽体の突起はどれだけ形状に気を回しても騒音の元だよね。
でも最初に買った素のX８が一番静かだったｗ
ベンチレーションをはじめ、帽体の突起はどれだけ形状に気を回しても騒音の元だよね。
プリセットレバーやシールドのピンロックシートを引っ掛けるポッチなんかは
風切音の発生源になっていそうだな、この辺はまだまだ改良の余地がありそう
アストロIQなんかはその辺がないからXR1100より静かかもね。
風切音の発生源になっていそうだな、この辺はまだまだ改良の余地がありそう
アストロIQなんかはその辺がないからXR1100より静かかもね。
問題はシールドホルダーカバーをどうツライチにするかではないかと…。
音量的に静かかどうかは分からないがGP系のほうが耳障りでない音質に感じるのは気のせいか。
音量的に静かかどうかは分からないがGP系のほうが耳障りでない音質に感じるのは気のせいか。
アライはライバル社ほどベンチが効かないから、空気が抜ける音が少ないのは間違ってないと思う
ただメーカーによって音質が違うだけで走行に伴う音は常に発生するから、それは慣れの問題だと思うけどねぇ
俺は最近はショウエイばかり被ってるので、たまにアライ被るとシールドホルダーの風きり音は滅茶苦茶うるさく感じるしね
ただメーカーによって音質が違うだけで走行に伴う音は常に発生するから、それは慣れの問題だと思うけどねぇ
俺は最近はショウエイばかり被ってるので、たまにアライ被るとシールドホルダーの風きり音は滅茶苦茶うるさく感じるしね
ピーピー君は不良品に当たった残念な子か
ベンチとかシールドの状態が分かんないアホの子なんだな
ベンチとかシールドの状態が分かんないアホの子なんだな
359 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 01:50:18.90 ID:zFwGqY3s
照英信者はわかりやすい
360 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 03:28:35.76 ID:XjNvAjSJ
あのぉ、xr1100と前から持ってるSyncrotecで
比べてるんですけどぉ。
風切り音がうるさいと言われまくったSyncrotecでも
あんなピーピー鳴らないからなー
比べてるんですけどぉ。
風切り音がうるさいと言われまくったSyncrotecでも
あんなピーピー鳴らないからなー
お前は無意識に口笛吹いてるんだよ
ガムテ貼って乗ればわかる
ガムテ貼って乗ればわかる
>>360
そりゃたぶん音の発生源が違うから音質が違うんだ。
シンクロテックの場合はチンガード側と帽体側の継ぎ目の段差辺りが主な発生源と思われるので
シールドホルダーカバーが付いてる時代のヘルメットと同じで
耳元でビュービュー鳴るかわりに他の音が掻き消されるような感じになる。
逆にその辺がきちんと処理されてるヘルメットだと他の部分の些細な音でも気になる。
クルマでいえば風切り音もボディの軋みもほとんど気にならないような最新の設計のクルマで
内装が僅かに緩んでミシリとでも言ったら耐え難い綻びに聞こえるけど
最初っから剛性が低くてそこらじゅう軋むようなクルマだと内装の微振動ぐらい気にならないみたいなもの。
そりゃたぶん音の発生源が違うから音質が違うんだ。
シンクロテックの場合はチンガード側と帽体側の継ぎ目の段差辺りが主な発生源と思われるので
シールドホルダーカバーが付いてる時代のヘルメットと同じで
耳元でビュービュー鳴るかわりに他の音が掻き消されるような感じになる。
逆にその辺がきちんと処理されてるヘルメットだと他の部分の些細な音でも気になる。
クルマでいえば風切り音もボディの軋みもほとんど気にならないような最新の設計のクルマで
内装が僅かに緩んでミシリとでも言ったら耐え難い綻びに聞こえるけど
最初っから剛性が低くてそこらじゅう軋むようなクルマだと内装の微振動ぐらい気にならないみたいなもの。
ていうか「シールドの僅かなズレの可能性が高い」とか
プリセットレバーのロック機構を使えば改善する可能性があるっていうなら
まずそこを試してみるところだと思うけどなぁ…。
ロックレバーで押さえればいいってことは下の密着が足りない傾向なのかな？
シンクロテックの場合はそもそも構造上どれだけ丁寧に合わせても完全に密着できない
（縁ゴム自体が上側が帽体側、サイドと下側がチンガード側と分割されてる）から
そもそもそんなレベルではないがw。
プリセットレバーのロック機構を使えば改善する可能性があるっていうなら
まずそこを試してみるところだと思うけどなぁ…。
ロックレバーで押さえればいいってことは下の密着が足りない傾向なのかな？
シンクロテックの場合はそもそも構造上どれだけ丁寧に合わせても完全に密着できない
（縁ゴム自体が上側が帽体側、サイドと下側がチンガード側と分割されてる）から
そもそもそんなレベルではないがw。
>>360
なんなのこの池沼
なんなのこの池沼
ピーピーってどの速度域の事なん？
100km程度なら空力云々唄えるヘルメットじゃないんじゃないの？
そういや最近は耳栓防が出てこなくなったなw
100km程度なら空力云々唄えるヘルメットじゃないんじゃないの？
そういや最近は耳栓防が出てこなくなったなw
俺なんかいつも唄いながら走ってるから風切り音なんて気にならないけどな
ショーエイは不良品売った上にネットでユーザを
キチガイ呼ばわりか…
キチガイ呼ばわりか…
369 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 08:32:11.47 ID:VmB51gbF
またアライ社員のネガティブキャンペーンか
ショウエイOGKは余程目障りらしいな
ショウエイOGKは余程目障りらしいな
SHOEIとショップに文句言うのが筋だと思う
それが出来ない、やらないのは、何かしらその書き込みに意味があるんだろう
それが出来ない、やらないのは、何かしらその書き込みに意味があるんだろう
371 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 10:08:48.22 ID:+B1SQL1D
馬鹿げてる。
風切り音なんかバイクのスクリーンの角度変えただけで変わるのに
人によって違うのは当たり前だろ。
風切り音なんかバイクのスクリーンの角度変えただけで変わるのに
人によって違うのは当たり前だろ。
XR1100はベンチからピーピー音なるからな
373 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 11:29:27.94 ID:XjNvAjSJ
ピーピー音が気になるのは150km/h近辺から。
因みにベンチは全て閉めて、シールドロックもしてる。
そうしないで『ピーピー鳴る』って文句言うわけないでしょ？
当然全体の風切り音はシンクロテックのほうが煩い。
しかしピーピー音はない。
xr1100は全体的に静かだがピーピー音がある。
ま、ピーピー鳴らないって言ってるひとがいるんだから
俺のが不良品なんだろう。
因みにベンチは全て閉めて、シールドロックもしてる。
そうしないで『ピーピー鳴る』って文句言うわけないでしょ？
当然全体の風切り音はシンクロテックのほうが煩い。
しかしピーピー音はない。
xr1100は全体的に静かだがピーピー音がある。
ま、ピーピー鳴らないって言ってるひとがいるんだから
俺のが不良品なんだろう。
150キロとか270キロとか書いてるバカなんなの？
375 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 11:34:23.54 ID:DYP9T/Xo
お前のヘルメットがピーピーなることより、公道で１５０キロで走ってるやつがいることのほうがよっぽど重大な問題だわｗ
パトカーのサイレンの音でしたとw
377 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 11:42:42.63 ID:+B1SQL1D
何処にも公道の記載が無い件
378 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 11:47:39.75 ID:DYP9T/Xo
サーキットでシンクロテックとかxr1100使って文句言ってんの？
ショウエイの認定ショップに行けば、シールド位置を調整する治具があるから
それできちんとした位置に直してもらえばいいんだよ。
プレス機構の無いX9ですらも適正に調整したら、密閉性が上がり静粛性も向上したしな。
使っているうちにズレるものだし、定期的に調整するのが当然なのでしょう。
通販で買った奴は知らね。
安い分だけ、そういうリスクは泣け。
それできちんとした位置に直してもらえばいいんだよ。
プレス機構の無いX9ですらも適正に調整したら、密閉性が上がり静粛性も向上したしな。
使っているうちにズレるものだし、定期的に調整するのが当然なのでしょう。
通販で買った奴は知らね。
安い分だけ、そういうリスクは泣け。
と、バカが何かほざいてます
中国での反日デモで日系企業が暴動にあってるって今もテレビでやってるがOGKは
どうだろうね、入荷遅れとか少なからず影響がありそう。
どうだろうね、入荷遅れとか少なからず影響がありそう。
ヘルメットの内装が取れるかどうかに拘るやついるけど、殆どの奴が買う時だけで
実際に洗った事ないだろ。
今日洗ってみたら超気分爽快だわ。一夏終る事だし、面倒くさがらずに洗ってみ。
実際に洗った事ないだろ。
今日洗ってみたら超気分爽快だわ。一夏終る事だし、面倒くさがらずに洗ってみ。
>>373
オマエのメットの当りとか外れ以前にこんな所で犯罪自慢とか恥かしくないの？
ショウエイもユーザーにキチガイが居て可哀想だな
こんな犯罪者が理不尽な文句言ってくるんだものなぁ
そんな公道だったら非常識な速度域での仕様を不具合だって言われても、
いちいち相手してられねーわな
サーキットだったら耳栓は常識だしな
オマエのメットの当りとか外れ以前にこんな所で犯罪自慢とか恥かしくないの？
ショウエイもユーザーにキチガイが居て可哀想だな
こんな犯罪者が理不尽な文句言ってくるんだものなぁ
そんな公道だったら非常識な速度域での仕様を不具合だって言われても、
いちいち相手してられねーわな
サーキットだったら耳栓は常識だしな
384 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:29:46.07 ID:DYP9T/Xo
>>382
いやいやｗ
いやいやｗ
>>382
長期間使用で何が困るかというとヘルメット内の臭いとかベタつきとかです。
ものも考えず、外して洗ってしまいますよ。
一つのヘルメットを12年使い続けてます。
万が一の時は大して役に立たないかもしれませんが、
プレクサス塗布したりで見栄えはよいですよｗ
長期間使用で何が困るかというとヘルメット内の臭いとかベタつきとかです。
ものも考えず、外して洗ってしまいますよ。
一つのヘルメットを12年使い続けてます。
万が一の時は大して役に立たないかもしれませんが、
プレクサス塗布したりで見栄えはよいですよｗ
150km/hも出す環境でシンクロテック使ってて「それよりXRの方がうるさい」とか言うようだと
シンクロテックの風切り音の周波数帯はもう耳が壊れて聞こえなくなっちゃってるとかじゃ…
一昔前のショウエイでちょくちょくあった「ツノベンチ」の付いてるヘルメット
（X-8R・Hiとかワイバーンとか）だとツノのところでピューピュー鳴ったけど
あれは別にそうと分かってしまえば耳障りなものではなくて
逆にシンクロテックのあの轟音はとてもじゃないけど三桁速度で長距離飛ばすに耐えられないレベル。
シンクロテックの風切り音の周波数帯はもう耳が壊れて聞こえなくなっちゃってるとかじゃ…
一昔前のショウエイでちょくちょくあった「ツノベンチ」の付いてるヘルメット
（X-8R・Hiとかワイバーンとか）だとツノのところでピューピュー鳴ったけど
あれは別にそうと分かってしまえば耳障りなものではなくて
逆にシンクロテックのあの轟音はとてもじゃないけど三桁速度で長距離飛ばすに耐えられないレベル。
387 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:53:32.90 ID:XjNvAjSJ
まぁ、ピーピー鳴るわなxr1100は。
ピーピーピーピーうるせえな
ろくなもんじゃねー
俺のゼニスはもっとうるさいぞw
>>368-369
いつもコンビでご苦労さん
いつもコンビでご苦労さん
XR1100 ﾋﾟｰｰｰｰｰｰ（これ以上速度出し過ぎると万が一の際、補償出来ません。）
ショウエイのX12以外は額部分のベンチ穴が無いな
どういう理由でやめたんだろ
下から顎、額、頭頂部で３つはあってほしいと思うけど
今後もそこには付けないのかな？
NOLANの８５も何故かDOTモデルのみ廃止されてるのも謎
どういう理由でやめたんだろ
下から顎、額、頭頂部で３つはあってほしいと思うけど
今後もそこには付けないのかな？
NOLANの８５も何故かDOTモデルのみ廃止されてるのも謎
WINSのカーボン買ったけどインプレいる？
結論を先に書くと大当たり
結論を先に書くと大当たり
>>394
入り口が狭いのは問題ないのかね？
入り口が狭いのは問題ないのかね？
396 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:07:11.31 ID:XjNvAjSJ
>>394
ベンチちゃんと効くの？視界は？
ベンチちゃんと効くの？視界は？
>>394
このスレじゃ初じゃない、色々聞かせてください
このスレじゃ初じゃない、色々聞かせてください
まず試着した人は気づいている入り口の狭さ
これは慣れたら問題ない、頭全体から支えるスタイルだから絞ってギュっとしてるのかと思う
被る人によってはアンパンマンになるから注意
某バイク用品店に営業の方が来てお喋りしたんだが
帽体を共通化し内装でサイズ調整するのでXLで59-60cmと小さめ
入り口の狭さと「とりあえずLを展示」というお店の考えのせいで
こりゃ被れん・・・と諦める前にXL被ってみてねとのこと
付属品はネックガードにノーズカーテンにノーズガード、チンカーテンとつけすぎ。いいのかこれ？
全部取っ払っても暑い、内装の質のせいか街中は暑い
常時50km/hのツーリングならベンチレーションは優秀だからOK
冬は手放せなくなる最高のヘルメットになるはず
Dリングは大きさを変えてつけやすくなるよう細かい配慮も○
次にヘルメットスピーカーの設置を前提としたチークパッド
音楽いらねーよ、風きり音なくせって人は消音材としてスポンジいれるといい
スピーカー入れるスペースに詰め込むだけで簡単
サウンドテックってスピーカーをWINSさんが出してくれているが
オーテクのATH-EQ301Gの耳を分解してつけるので十分
PHP-200は分厚すぎて耳が痛くなった耳の大きさによりけりだが7～8.5mm
あとコード通す穴があってDリングのところに通せるのでU型コードなら1ｍでOK
デメリットは顎紐の所にマジックテープをつけてるところ
親切心だろうけど顎に角刺さっていてえ
やたら長文失礼、質問あるならどぞ
うｐろだ知らないからURL教えてくれたらばらして撮影とかもOKよ
これは慣れたら問題ない、頭全体から支えるスタイルだから絞ってギュっとしてるのかと思う
被る人によってはアンパンマンになるから注意
某バイク用品店に営業の方が来てお喋りしたんだが
帽体を共通化し内装でサイズ調整するのでXLで59-60cmと小さめ
入り口の狭さと「とりあえずLを展示」というお店の考えのせいで
こりゃ被れん・・・と諦める前にXL被ってみてねとのこと
付属品はネックガードにノーズカーテンにノーズガード、チンカーテンとつけすぎ。いいのかこれ？
全部取っ払っても暑い、内装の質のせいか街中は暑い
常時50km/hのツーリングならベンチレーションは優秀だからOK
冬は手放せなくなる最高のヘルメットになるはず
Dリングは大きさを変えてつけやすくなるよう細かい配慮も○
次にヘルメットスピーカーの設置を前提としたチークパッド
音楽いらねーよ、風きり音なくせって人は消音材としてスポンジいれるといい
スピーカー入れるスペースに詰め込むだけで簡単
サウンドテックってスピーカーをWINSさんが出してくれているが
オーテクのATH-EQ301Gの耳を分解してつけるので十分
PHP-200は分厚すぎて耳が痛くなった耳の大きさによりけりだが7～8.5mm
あとコード通す穴があってDリングのところに通せるのでU型コードなら1ｍでOK
デメリットは顎紐の所にマジックテープをつけてるところ
親切心だろうけど顎に角刺さっていてえ
やたら長文失礼、質問あるならどぞ
うｐろだ知らないからURL教えてくれたらばらして撮影とかもOKよ
付属品はノーズカーテンにノーズガード、
さらに今ならノーズクリップにノーズシャドウと特別にノーズファンシーキヤノンをお付けして
さらに今ならノーズクリップにノーズシャドウと特別にノーズファンシーキヤノンをお付けして
401 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 18:30:53.19 ID:+04wP7wz
アライのＲＸ７－ＲＲ５の後継品まだー？
書き忘れ追記
中華ヘルメットｗと叩かれているので以前パチモンの中華ヘルメットも使ってたので比較
品質管理された上で作るなら文句ない品質のもの作られる
本当の中華の酷さ知っている身としては、これを中華のくくりにいれるのは×
あとカーボンが紫外線に弱いのは表面コーティングされているので問題なし（WINSで実験済み
WINSのマークだせぇのは自覚してるのかはがせるようになってる
あと内装はメッシュタイプの販売も考えているとのこと（営業談
欠点追加：ベンチレーションの部分が未塗装プラで安っぽい
業物に画像UP
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1347791101817.png
中華ヘルメットｗと叩かれているので以前パチモンの中華ヘルメットも使ってたので比較
品質管理された上で作るなら文句ない品質のもの作られる
本当の中華の酷さ知っている身としては、これを中華のくくりにいれるのは×
あとカーボンが紫外線に弱いのは表面コーティングされているので問題なし（WINSで実験済み
WINSのマークだせぇのは自覚してるのかはがせるようになってる
あと内装はメッシュタイプの販売も考えているとのこと（営業談
欠点追加：ベンチレーションの部分が未塗装プラで安っぽい
業物に画像UP
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1347791101817.png
>>402
AraiのラパイドSR
AraiのラパイドSR
なんだあのコテか
地元のバイク用品店にはベンチレーション体験マシンがあるんだけど
大都市圏以外では恵まれてる方なんだろうか？
今日初めてやってみた(X-12とRR5)
やっぱりX-12はベンチいいね！
まぁRR5も悪くなかったが…
見た目でアンチAraiだったのに自分が想像以上にアライ頭でワロタ…すげえシックリくる
大都市圏以外では恵まれてる方なんだろうか？
今日初めてやってみた(X-12とRR5)
やっぱりX-12はベンチいいね！
まぁRR5も悪くなかったが…
見た目でアンチAraiだったのに自分が想像以上にアライ頭でワロタ…すげえシックリくる
そんなマシンもあるのか…
知らなかった
知らなかった
いやそうじゃないだろ…
SHOEIのベンチ体感マシンじゃないの？
昔はライコにもあったけど。
昔はライコにもあったけど。
>>404
中華の無名のところが設計して
中華の無名のところが製造した出所不明ってのがwinsのメットじゃないの？
ホムセンメット級と認識してんだけど違うんかな
OEM製品で世界では有名だとかそんなんなんかな
中華の無名のところが設計して
中華の無名のところが製造した出所不明ってのがwinsのメットじゃないの？
ホムセンメット級と認識してんだけど違うんかな
OEM製品で世界では有名だとかそんなんなんかな
z-6とASTRO-IQ試着して迷ってるんだが、持ってる人の意見を聞きたい。
z-6とASTRO-IQってどっちが曇りにくいですかね？
メガネ野郎だから曇りにくい方がいいんだけど、試着でそこまで判らんし。
静音性とかもよければ教えてください。
z-6とASTRO-IQってどっちが曇りにくいですかね？
メガネ野郎だから曇りにくい方がいいんだけど、試着でそこまで判らんし。
静音性とかもよければ教えてください。
似たモデルのクアンタムJとz6持ってる。
静寂性と軽量感はZ6。
ベンチレーションはクアンタムJ。
そこまでベンチ評判良いモデルじゃないかも知れないけど、それ以上にZ6は効かない。
内装は好みだけど、俺はクアンタムJの肌触りの良さが好き。Z6のは比較するとザラッとした印象。
てかシールドはピンロックしてればどっちも曇らんけど、メガネかけないからわからん。
でも眉毛ベンチのおかけでアライのほうが風通し良いんじゃないか。Z6のほうが良くも悪くも密閉感がある。
静寂性と軽量感はZ6。
ベンチレーションはクアンタムJ。
そこまでベンチ評判良いモデルじゃないかも知れないけど、それ以上にZ6は効かない。
内装は好みだけど、俺はクアンタムJの肌触りの良さが好き。Z6のは比較するとザラッとした印象。
てかシールドはピンロックしてればどっちも曇らんけど、メガネかけないからわからん。
でも眉毛ベンチのおかけでアライのほうが風通し良いんじゃないか。Z6のほうが良くも悪くも密閉感がある。
クアンタムて未だにHDDのイメージｗ
俺はガンダムのイメージが
俺はヌカコーラのイメージ
>>414
Z6とKAMUI使用中
Z6はメガネは掛けずらい、無理やり押し込む感あり走行すれば口元のベンチで曇りはすぐ取れる
自分には静かさではKAMUIの方がよく感じる、多分Ｚ6はコンパクト優先でライナーが薄いのが原因かと思う
ASTRO-IQだとピンロック対応シールドとシートを別に購入だからさらに高くなるね。
Z6とKAMUI使用中
Z6はメガネは掛けずらい、無理やり押し込む感あり走行すれば口元のベンチで曇りはすぐ取れる
自分には静かさではKAMUIの方がよく感じる、多分Ｚ6はコンパクト優先でライナーが薄いのが原因かと思う
ASTRO-IQだとピンロック対応シールドとシートを別に購入だからさらに高くなるね。
>>413
営業の話のうろ覚えだから補足求む、後日調べておくね
元はシステムヘルメット専門のメーカー、日本には3年前から販売開始？
本社はUSA
フルフェイスに参入したいが日本はアラショーの独壇場
なにかインパクトのある商品で、ってことで目をつけたのがカーボンの軽量ヘルメット
ヘルメットの原価はしれてるとはいえネームバリューUPも兼ねているので
アライみたいに高価じゃなく手が届く範囲の値段で満足できる質を、でA-FORCEカーボン誕生
海外に目を向けると規格に通ったカーボンヘルメットが3万以内はあるっちゃある
Caberg V2X CARBON 1250グラム インナーバイザー付き
営業の話のうろ覚えだから補足求む、後日調べておくね
元はシステムヘルメット専門のメーカー、日本には3年前から販売開始？
本社はUSA
フルフェイスに参入したいが日本はアラショーの独壇場
なにかインパクトのある商品で、ってことで目をつけたのがカーボンの軽量ヘルメット
ヘルメットの原価はしれてるとはいえネームバリューUPも兼ねているので
アライみたいに高価じゃなく手が届く範囲の値段で満足できる質を、でA-FORCEカーボン誕生
海外に目を向けると規格に通ったカーボンヘルメットが3万以内はあるっちゃある
Caberg V2X CARBON 1250グラム インナーバイザー付き
421 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 21:43:37.68 ID:DYP9T/Xo
>>404
そういうステッカー貼るような人が買うようなメットなんだなーと思った
そういうステッカー貼るような人が買うようなメットなんだなーと思った
コテをつけろ
冗談でステッカー写さんほうがよかったか、悪い印象与えてごめん
アライと勘違いされて盗まれても嫌だし何もない方がすっきりしているから
何も貼らないよ、あれは前の余り
アライと勘違いされて盗まれても嫌だし何もない方がすっきりしているから
何も貼らないよ、あれは前の余り
>>420
winsUSAってのを検索で
調べたけどメーカーHPが出てこないんよ
でwins自体産地偽装したメーカーのていをしたただの輸入業者ではないかと
思ってたんだけど
はたまたUSAにHPはちゃんとあってアメリカの有名メーカーなのかな
winsUSAってのを検索で
調べたけどメーカーHPが出てこないんよ
でwins自体産地偽装したメーカーのていをしたただの輸入業者ではないかと
思ってたんだけど
はたまたUSAにHPはちゃんとあってアメリカの有名メーカーなのかな
軽さが売りで値段も同じ31500円
エアロブレード3 SG
XS-Mサイズ1320g L-XLサイズ1370g
ピンロックシート同梱
A-Forceカーボン SG(JIS2007)/MFJ公認
1250g(±50g)
エアロブレード3 SG
XS-Mサイズ1320g L-XLサイズ1370g
ピンロックシート同梱
A-Forceカーボン SG(JIS2007)/MFJ公認
1250g(±50g)
>>422
遅筆でリロードしてなかったから気づかんかった、ごめんなさい
やたら長文でWINSのヘルのこと書いてるIDじゃだめ？
>>424
俺もいくつか疑問あったからまとめてメールしておいた、返信きたら紹介するね
>>425
こちらXL所持で測定、オーテクのスピーカー装着状態で1250グラム
スピーカーが20グラムだから約1220グラム スピーカー外して純粋な重量は後日で勘弁
遅筆でリロードしてなかったから気づかんかった、ごめんなさい
やたら長文でWINSのヘルのこと書いてるIDじゃだめ？
>>424
俺もいくつか疑問あったからまとめてメールしておいた、返信きたら紹介するね
>>425
こちらXL所持で測定、オーテクのスピーカー装着状態で1250グラム
スピーカーが20グラムだから約1220グラム スピーカー外して純粋な重量は後日で勘弁
A-Forceカーボンは中華で３万って高いんじゃね
１２３０グラムだ、コード含むから1220に近いだろうが
連レス、長文、遅筆 しつれいしました
連レス、長文、遅筆 しつれいしました
>>426
産地偽装疑ったのがwinsUSAのHPが調べた限り無いってので70％
あとは何度か誰かがwinsのカーボンはpauloだぞってだけ書いてたの
ぐぐって調べたらあらまーで産地偽装疑いが90％になった
これ↓
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tsbiteki/tqw.html
産地偽装疑ったのがwinsUSAのHPが調べた限り無いってので70％
あとは何度か誰かがwinsのカーボンはpauloだぞってだけ書いてたの
ぐぐって調べたらあらまーで産地偽装疑いが90％になった
これ↓
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tsbiteki/tqw.html
430 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:49:15.96 ID:DYP9T/Xo
元は輸入品を販売してた金沢の会社で中国かどっかの工場にメットつくらせてＷＩＮＳってブランド名つけて売ってるだけだろ？
本社ＵＳＡとかあきらかなウソだｗ
本社ＵＳＡとかあきらかなウソだｗ
431 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:57:59.24 ID:DYP9T/Xo
ちなみにpauloのHPも調べた限りでは見つけることができなかった
おそらくホムセンやドンキにあるようなメットを作るような無名な所かなーと
勝手に思った
アライのカーボンメット50万が妥当なのか
はたまたpauloのカーボン2万5千が妥当なのか
物には値段があるけれどオレには検討がつかんわ
おそらくホムセンやドンキにあるようなメットを作るような無名な所かなーと
勝手に思った
アライのカーボンメット50万が妥当なのか
はたまたpauloのカーボン2万5千が妥当なのか
物には値段があるけれどオレには検討がつかんわ
企画自体はＷＩＮＳジャパンがやってるんじゃなかったかな？
ガワはシェル専門のメーカーから買ってるって中の人が逝ってたから、
そこがWINS U.S.A,INCなのかもしれん。
ガワはシェル専門のメーカーから買ってるって中の人が逝ってたから、
そこがWINS U.S.A,INCなのかもしれん。
株式会社ウインズジャパン＝株式会社メガリジャパン
メガリは中国工場のバイク
要するに中国製品の代理販売の小さい会社って事
HP見る限りヤフオクで売ってる怪しいヘルメットよりか信用はあるんじゃない？
口のうまいセールスマンって可能性もあるけど
メガリは中国工場のバイク
要するに中国製品の代理販売の小さい会社って事
HP見る限りヤフオクで売ってる怪しいヘルメットよりか信用はあるんじゃない？
口のうまいセールスマンって可能性もあるけど
中国で先に出したYOHEや
PAULOは中の下クラスでしょ
M2Rが後発でOEMしたのがせめてもの救い
マルシンのカーボン等と同じに見るのはちょっと違うな
PAULOは中の下クラスでしょ
M2Rが後発でOEMしたのがせめてもの救い
マルシンのカーボン等と同じに見るのはちょっと違うな
438 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 23:35:51.80 ID:DYP9T/Xo
メガリジャパンのＨＰ見てみたらＷＩＮＳのＨＰとほとんど一緒だな
要は中国の工場で作ってるのを輸入販売するって話つけてきて、英国とかＵＳＡだの言って箔つけて日本で売るっていう会社だろ？
英国メガリ本社社長からのメッセージとかいって外人がしゃべってるけど、どうせそのへんの外人適当に捕まえてきてしゃべらせたんだろ？ｗ
要は中国の工場で作ってるのを輸入販売するって話つけてきて、英国とかＵＳＡだの言って箔つけて日本で売るっていう会社だろ？
英国メガリ本社社長からのメッセージとかいって外人がしゃべってるけど、どうせそのへんの外人適当に捕まえてきてしゃべらせたんだろ？ｗ
やばいやられた、CR2だけどこれやばいじゃん。
発売元 113 Barksdale Professional CenterNewark,Delaware 19711 U.S.A.
って調べると怪しい情報がいっぱい出てくる、やられたよ。
アライかショウエイ買ってくるよ、他は信用ならない。
発売元 113 Barksdale Professional CenterNewark,Delaware 19711 U.S.A.
って調べると怪しい情報がいっぱい出てくる、やられたよ。
アライかショウエイ買ってくるよ、他は信用ならない。
販売元は怪しさ満点だけどそこを忘れれば
レビューも良さげだしMFJ公認だし
SGのみのAB3より軽いしスペック上に感じるんだけどなー
買うとしたら、物がpauloと同じならwinsでなくてそっちからで。
それとも、よくわからんけどMFJってザルだったりするの？
どちらにしても今の状況だと中国製はしばらく避けたいが
レビューも良さげだしMFJ公認だし
SGのみのAB3より軽いしスペック上に感じるんだけどなー
買うとしたら、物がpauloと同じならwinsでなくてそっちからで。
それとも、よくわからんけどMFJってザルだったりするの？
どちらにしても今の状況だと中国製はしばらく避けたいが
441 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 02:36:53.09 ID:tMufcNON
販売元忘れたらただのよくわからない中華メットだぞ
442 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 02:38:43.55 ID:tMufcNON
でもあれだな
PauloってのはＭＦＪ通ってないよな
つーことはＷＩＮＳが通したのか？
PauloってのはＭＦＪ通ってないよな
つーことはＷＩＮＳが通したのか？
勘違いさせるような事してるってことは
見た目だけで中身の無いヘルメットなんかね
1個あたりの利益がすごそうだな
見た目だけで中身の無いヘルメットなんかね
1個あたりの利益がすごそうだな
カーボンって行っても表面貼付けただけじゃないか
ドライ以外は装飾と同じ
ドライ以外は装飾と同じ
445 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 06:15:58.55 ID:qU6HPe71
安物カーボンは普通のファイバーメットと同じ製法
アライはドライカーボンだから比べたら失礼
安物カーボンで軽いと言う事は推して知るべし
アライはドライカーボンだから比べたら失礼
安物カーボンで軽いと言う事は推して知るべし
まぁ勇気ある挑戦者ということで
>>437
アライはレース規格でしょうがなくてカーボンにしたらしい。
従来素材でも対応出来るのに素材がカーボンって決められたからね。
物性が全然違うからけっこう苦労したような。
んでせっかく作ったんだから市販もしましょうって流れかと思われ。
専用の釜に入れて真空状態で焼くのがドライカーボンでしょ。
ドライカーボンは体積比だと重いらしいよ。
ウェットカーボンは軽い。
強度は言わずもがな。
アライはレース規格でしょうがなくてカーボンにしたらしい。
従来素材でも対応出来るのに素材がカーボンって決められたからね。
物性が全然違うからけっこう苦労したような。
んでせっかく作ったんだから市販もしましょうって流れかと思われ。
専用の釜に入れて真空状態で焼くのがドライカーボンでしょ。
ドライカーボンは体積比だと重いらしいよ。
ウェットカーボンは軽い。
強度は言わずもがな。
F1の規定でカーボン必須だからGP-5/6RCが投入されたわけで
RX-7RCとMZ-RCはそういう必然性があるわけじゃないと思うぞ。
しいて言えば「F1と同じ技術」とかいうのを売りにすれば買ってくれる金持ち向け。
「従来素材でもFIA8860に対応できる」とか言ってはいたものの
実際にカーボンで作ったRC系が同形状の在来製法モデルより軽いのは確かだし
在来製法で市販しているモデルをFIA8860フル対応レベル（55t押し潰し試験とかもある）にしたら
対応はできても現状よりさらに重くなるんじゃないの？
RX-7RCとMZ-RCはそういう必然性があるわけじゃないと思うぞ。
しいて言えば「F1と同じ技術」とかいうのを売りにすれば買ってくれる金持ち向け。
「従来素材でもFIA8860に対応できる」とか言ってはいたものの
実際にカーボンで作ったRC系が同形状の在来製法モデルより軽いのは確かだし
在来製法で市販しているモデルをFIA8860フル対応レベル（55t押し潰し試験とかもある）にしたら
対応はできても現状よりさらに重くなるんじゃないの？
用は中華製だとなんだろうと、カッコよくて頭を保護してくれれば文句はないのさ
Araiは自社ではヘルメットを製品ではなく作品を呼んでるそうなので、
最高の作品を実際に見て、使ってもらいたいつーのもあるだろ。
最高の作品を実際に見て、使ってもらいたいつーのもあるだろ。
作品ねぇｗｗｗ
頭の固そうな奴だらけって感じだ
頭の固そうな奴だらけって感じだ
>>440
MFJ公認の規格自体がJIS2007相当＋追加の耐貫通試験（要はJIS-C→2000で緩和された分？）らしいし
アメリカに売りに行くつもりで作ったようなものなら元々DOT規格＋個体差分マージンぐらい取って作ってるだろうから
社内実験データとかを見れば通る通らないの判断は容易に付く、てところじゃないの？
MFJ公認の規格自体がJIS2007相当＋追加の耐貫通試験（要はJIS-C→2000で緩和された分？）らしいし
アメリカに売りに行くつもりで作ったようなものなら元々DOT規格＋個体差分マージンぐらい取って作ってるだろうから
社内実験データとかを見れば通る通らないの判断は容易に付く、てところじゃないの？
>>444
ラジコンカーのシャシーぐらいのもんでもグラスとカーボンでは剛性に差が出てくるし
（クラッシュした時に壊れにくいかどうかは別の話）
成型方法自体が同じでも繊維そのものがきちんと中まで置き換えられているものの場合には
繊維の特性の違いの分だけは差は出てくるかと。
えらい乱暴な話をすれば紙を接着剤で固めたものとガーゼを接着剤で固めたものじゃ同じ特性じゃないだろうし
もうちょっとレベルを上げて厚手のコットンと防弾チョッキ用の素材と、だって同じじゃない的な。
さらに性能を引き出そうとすれば釜焼き製法にしなきゃいけないとかいう話にもなるだろうけど
90年代のレース業界の話だと「日本ではあまり流通していないだけで釜焼きに対応したグラスファイバー繊維もある」
といわれてたし、実際その製法で作られたレーシングカー（東京R&DのF4車両の「FW/97」ていうやつ）もあった。
日本では買うと安くないらしくてカーボン・ケブラー系禁止のレースで代替材料として選ばれた程度のようだけど。
ラジコンカーのシャシーぐらいのもんでもグラスとカーボンでは剛性に差が出てくるし
（クラッシュした時に壊れにくいかどうかは別の話）
成型方法自体が同じでも繊維そのものがきちんと中まで置き換えられているものの場合には
繊維の特性の違いの分だけは差は出てくるかと。
えらい乱暴な話をすれば紙を接着剤で固めたものとガーゼを接着剤で固めたものじゃ同じ特性じゃないだろうし
もうちょっとレベルを上げて厚手のコットンと防弾チョッキ用の素材と、だって同じじゃない的な。
さらに性能を引き出そうとすれば釜焼き製法にしなきゃいけないとかいう話にもなるだろうけど
90年代のレース業界の話だと「日本ではあまり流通していないだけで釜焼きに対応したグラスファイバー繊維もある」
といわれてたし、実際その製法で作られたレーシングカー（東京R&DのF4車両の「FW/97」ていうやつ）もあった。
日本では買うと安くないらしくてカーボン・ケブラー系禁止のレースで代替材料として選ばれた程度のようだけど。
結局、XR1100は、風切り音しないでOK？
>>444
ミニ四駆のパーツぐらいのもんでもグラスとカーボンでは剛性に差が出てくるし
（クラッシュした時に壊れにくいかどうかは別の話）
成型方法自体が同じでも繊維そのものがきちんと中まで置き換えられているものの場合には
繊維の特性の違いの分だけは差は出てくるかと。
えらい乱暴な話をすれば紙を接着剤で固めたものとガーゼを接着剤で固めたものじゃ同じ特性じゃないだろうし
もうちょっとレベルを上げて厚手のコットンと防弾チョッキ用の素材と、だって同じじゃない的な。
さらに性能を引き出そうとすれば釜焼き製法にしなきゃいけないとかいう話にもなるだろうけど
90年代のレース業界の話だと「日本ではあまり流通していないだけで釜焼きに対応したグラスファイバー繊維もある」
といわれてたし、実際その製法で作られたレーシングカー（東京R&DのF4車両の「FW/97」ていうやつ）もあった。
日本では買うと安くないらしくてカーボン・ケブラー系禁止のレースで代替材料として選ばれた程度のようだけど。
ミニ四駆のパーツぐらいのもんでもグラスとカーボンでは剛性に差が出てくるし
（クラッシュした時に壊れにくいかどうかは別の話）
成型方法自体が同じでも繊維そのものがきちんと中まで置き換えられているものの場合には
繊維の特性の違いの分だけは差は出てくるかと。
えらい乱暴な話をすれば紙を接着剤で固めたものとガーゼを接着剤で固めたものじゃ同じ特性じゃないだろうし
もうちょっとレベルを上げて厚手のコットンと防弾チョッキ用の素材と、だって同じじゃない的な。
さらに性能を引き出そうとすれば釜焼き製法にしなきゃいけないとかいう話にもなるだろうけど
90年代のレース業界の話だと「日本ではあまり流通していないだけで釜焼きに対応したグラスファイバー繊維もある」
といわれてたし、実際その製法で作られたレーシングカー（東京R&DのF4車両の「FW/97」ていうやつ）もあった。
日本では買うと安くないらしくてカーボン・ケブラー系禁止のレースで代替材料として選ばれた程度のようだけど。
motoライダーが被ってるSHOEIのヘルメットも内装は別にして素材は市販品とは違うんですか？カーボンなんですか？
XR1100の話題出すと関係者が煽り始めるぞ
>>454
風切り音のしないヘルメットなんてこの世に無いよ
風切り音のしないヘルメットなんてこの世に無いよ
空力の代償だと思えば安いもんだw
なによりかっこいいもの＞XR1100
静かだし
静かだし
>>454
ま、通常の使い方、姿勢ではしないね
ま、通常の使い方、姿勢ではしないね
>>462
高速道路での走行には、向いてないと？
高速道路での走行には、向いてないと？
>>463
なんで462を読んでその解釈になるんだよ
なんで462を読んでその解釈になるんだよ
高速道路では、どんなヘルメットを被っていようと耳栓を使うことをお勧めします。
>>463
だから、270(ﾍﾟｿ)までは、ピー音はしないよ
風きり音は轟々と鳴るけど、それにしたって他のより静かだし
ピー音が鳴るのは、シールドがきちんと密着できてないか、ベンチダクト内部に抵抗があるかじゃね？
少なくとも、構造上のもんではない
だから、270(ﾍﾟｿ)までは、ピー音はしないよ
風きり音は轟々と鳴るけど、それにしたって他のより静かだし
ピー音が鳴るのは、シールドがきちんと密着できてないか、ベンチダクト内部に抵抗があるかじゃね？
少なくとも、構造上のもんではない
そもそもミニカウルすら無いようなバイクでそんなに飛ばすような人が
風切り音とか空力特性とか気にするもんなのか？
風切り音とか空力特性とか気にするもんなのか？
なら、X12の強みって？
ほらｗｗｗ
>>466がきちゃったじゃんｗｗｗ
>>466がきちゃったじゃんｗｗｗ
>>468
スネル規格/MFJロード特選（FIM）だから
MotoGPに出る時でも普段使ってるヘルメットをそのまま持っていって使える点…か？
あとは空力設計とかそういう色々がその速度レベルとか
そういう速度域で作られる車体の設計とかに合わせて作られているとかいう辺りかと。
スネル規格/MFJロード特選（FIM）だから
MotoGPに出る時でも普段使ってるヘルメットをそのまま持っていって使える点…か？
あとは空力設計とかそういう色々がその速度レベルとか
そういう速度域で作られる車体の設計とかに合わせて作られているとかいう辺りかと。
>>470
ツーリング程度ならオーバスペックってことね。
ツーリング程度ならオーバスペックってことね。
大きいし重いし「あのライダーとお揃い」をこだわる人以外には
実用上のメリットは薄いんじゃないかなぁ。
そういう傾向はX-8系とZ-CRUZ系の時代にも既にあった。
この頃はスネル規格品でも今ほど大きく重くなかったからZ-CRUZはあまり評価されずに終わったが。
実用上のメリットは薄いんじゃないかなぁ。
そういう傾向はX-8系とZ-CRUZ系の時代にも既にあった。
この頃はスネル規格品でも今ほど大きく重くなかったからZ-CRUZはあまり評価されずに終わったが。
フラッグシップはどんな分野の製品でも、儲かってウハウハとは成り難いようだね。
技術力のアピールが目的の面も大きいのでしょう。
X12は重いから評判はイマイチかもだけど、空力面の向上を示すのが目的なのかな。
技術力のアピールが目的の面も大きいのでしょう。
X12は重いから評判はイマイチかもだけど、空力面の向上を示すのが目的なのかな。
>>473
結局、X12の優位性とは？
結局、X12の優位性とは？
風切り音トークしてるけど、カウルの大きさや有無で大きく異なる。
同じバイクでも伏せ気味、上体を立て気味でも風切り音変わるだろ。
何を基準に話してんだ？
同じバイクでも伏せ気味、上体を立て気味でも風切り音変わるだろ。
何を基準に話してんだ？
上位機種を持つ優越感
>>468
重心のバランスとか？
重心のバランスとか？
>>475
他のメットと比べてどうか、ってことに決まってるだろ。
他のメットと比べてどうか、ってことに決まってるだろ。
>>472
ウェイクスタビライザーを経験した上での話？
FF-5からXR1100にした人が、高速をちょっと飛ばす程度でもそれなりに違う、と言ってたけど
まぁ、X-12のスタビライザーにそこまでの効果がないのだったらアレだが。
ウェイクスタビライザーを経験した上での話？
FF-5からXR1100にした人が、高速をちょっと飛ばす程度でもそれなりに違う、と言ってたけど
まぁ、X-12のスタビライザーにそこまでの効果がないのだったらアレだが。
結局、わからんね。
X-12で意外と言われない利点が
各サイズ専用帽体なので前面投影面積が少し小さい
後部の整流効果もあってか高速道路だと風圧で
押される（引っぱられる）感じがかなり軽減されてる
比較対象がRR3とかネオテックなんで当然かもしれないがw
各サイズ専用帽体なので前面投影面積が少し小さい
後部の整流効果もあってか高速道路だと風圧で
押される（引っぱられる）感じがかなり軽減されてる
比較対象がRR3とかネオテックなんで当然かもしれないがw
>>476
これに尽きるんかな
これに尽きるんかな
NGID：MAPwQRgE
大気がある以上、物理的に風切り音は必ず生じる
無音で走りたいなら真空の宇宙空間で走れよ、そんなん不可能だから
このことを理解した上で耳栓を用いたり、街乗りでも常にタンクべったり伏せてスクリーンに隠れるように走ると良い！
むしろ騒音を楽しむことを考えたらマシになるかもね
無音で走りたいなら真空の宇宙空間で走れよ、そんなん不可能だから
このことを理解した上で耳栓を用いたり、街乗りでも常にタンクべったり伏せてスクリーンに隠れるように走ると良い！
むしろ騒音を楽しむことを考えたらマシになるかもね
>>478
だから比較インプレ書くなら、バイクの車種と姿勢も書いて貰わないと参考にならないと言いたいだけだ。
だから比較インプレ書くなら、バイクの車種と姿勢も書いて貰わないと参考にならないと言いたいだけだ。
X12もFF5もRX7も世界選手権クラスのレース前提に作ってる
なぜベンチやスタビライザが外れるようになってるかというと、転倒時に外れないと引っ掛かって思わぬ怪我が起きるのを防ぐためという規定があったはず
XR1100はレース前提ではなく公道を基本としてるために異形でも問題無いしって判断じゃね？
なぜベンチやスタビライザが外れるようになってるかというと、転倒時に外れないと引っ掛かって思わぬ怪我が起きるのを防ぐためという規定があったはず
XR1100はレース前提ではなく公道を基本としてるために異形でも問題無いしって判断じゃね？
ヘルメット盗まれた(T ^ T)
ミラーにかけて20分も放置したからなー、反省している。
というわけで、初の洗い買ってきた♪( ´▽｀)
ミラーにかけて20分も放置したからなー、反省している。
というわけで、初の洗い買ってきた♪( ´▽｀)
またすぐ盗られそうだな
XR1100って音はどうでもいいけど
恥ずかしいぐらいかっこ悪いよな。
チンコみたいでさ。
恥ずかしいぐらいかっこ悪いよな。
チンコみたいでさ。
BUCOってアメリカのブランドみたいだけど、やっぱり中国製なの？
ピーピーではなく、おそらくピーポーな件
バイクに乗るたびにピーポーでは、財布の中身はピーピーかと。
バイクに乗るたびにピーポーでは、財布の中身はピーピーかと。
>>487
ちょっと違う
XR1100はmoto2の選手が使ってるから規定上はオーケーでしょう
規定云々といえば、日本は最近まで異形ヘルメットが禁止されてて長い間国内販売されなかった
これが緩和したためVFX-WとXR1100を買えるようになった
前身のXR1000は外国のみ
ちょっと違う
XR1100はmoto2の選手が使ってるから規定上はオーケーでしょう
規定云々といえば、日本は最近まで異形ヘルメットが禁止されてて長い間国内販売されなかった
これが緩和したためVFX-WとXR1100を買えるようになった
前身のXR1000は外国のみ
XR1100ベオウルフ買ったぜぇ～！
厨二病が全開だぜｗ
ずっとBUCOのジェットだったから高速快適で最高だぜえええええ！
厨二病が全開だぜｗ
ずっとBUCOのジェットだったから高速快適で最高だぜえええええ！
ベルヘルメットのロゴマークってはがせますか？
自分の持ってるベルはマット塗装なので
はがせるのか はがせないのかようわからん
自分の持ってるベルはマット塗装なので
はがせるのか はがせないのかようわからん
用品店行ったらﾃﾞｶｲバイクばかり並んでて、自分だけ原一なのがなんか恥ずかしーなｗ
原付レベルだと良いメットかぶろうとかプロテクタ付きのジャケット着ようとか思わないのかね
原付レベルだと良いメットかぶろうとかプロテクタ付きのジャケット着ようとか思わないのかね
>>484
不愉快な思いさせませたか。すみません。
不愉快な思いさせませたか。すみません。
>>487
ECEや新SGの基準では一定以下の曲率の部分があっても
転倒時をシミュレートした引っ掛かり試験でクリアできれば問題なくなっていて
XR-1100やVFX-Wの形状ならそれは対応可能、という面もあるかと。
（日本仕様シンプソンが次期型のRX12から凸リブになるらしいのも多分それと同じ）
レース用クラスのヘルメットの場合だと路面への引っ掛かりに関する要求がシビアだということに加えて
特殊な形状だと強度設計も難しくなってスネル規格の要求水準や実際の事故に対する余裕を持たせるのが難しいとか
さらには空力パーツの形状だけを微調整したい時に別体のほうが有利、なんてのもあるかと。
エディ・ローソンがam/pmホンダから8耐に出た時に持ってきたベルのヘルメットなんかは
事実上彼ひとりのために作られたようなものだったせいもあってかエアロパーツまで一体成型だったけど。
ECEや新SGの基準では一定以下の曲率の部分があっても
転倒時をシミュレートした引っ掛かり試験でクリアできれば問題なくなっていて
XR-1100やVFX-Wの形状ならそれは対応可能、という面もあるかと。
（日本仕様シンプソンが次期型のRX12から凸リブになるらしいのも多分それと同じ）
レース用クラスのヘルメットの場合だと路面への引っ掛かりに関する要求がシビアだということに加えて
特殊な形状だと強度設計も難しくなってスネル規格の要求水準や実際の事故に対する余裕を持たせるのが難しいとか
さらには空力パーツの形状だけを微調整したい時に別体のほうが有利、なんてのもあるかと。
エディ・ローソンがam/pmホンダから8耐に出た時に持ってきたベルのヘルメットなんかは
事実上彼ひとりのために作られたようなものだったせいもあってかエアロパーツまで一体成型だったけど。
>>497
スクーターでもRR5を被ってるけどプロテクター付きのジャケットまでは着ないねー
スクーターでもRR5を被ってるけどプロテクター付きのジャケットまでは着ないねー
何に乗っててもTPOに合わせた装備なら
自然と板につくと思いますよ
自然と板につくと思いますよ
服装はどうであれ、スクーターにちゃんとしたヘルメット被ってる人は安全まで気を配ってるように見える
反対に半ヘルギャルとか見ると顎カチ割ったり鼻の頭削ったりするかもなんて考えないんだろうなぁとか思う
反対に半ヘルギャルとか見ると顎カチ割ったり鼻の頭削ったりするかもなんて考えないんだろうなぁとか思う
503 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 19:04:21.15 ID:T600qRXy
まあ容姿なんてどうなろうときにしてないんじゃね？
原付フルフェは土方に多い気がする
土方は首かけ半帽でしょ
506 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 19:35:38.11 ID:g814m9MW
ああ、あれ伝説物だったんね
ベオウルフ＝ワーウルフって思ってたからなんでドラゴン？ってなってた
ベオウルフ＝ワーウルフって思ってたからなんでドラゴン？ってなってた
今XR1100被ってるけど、XR1100「マルク・マルケス」モデル買い足したった！
茂木でサイン貰いに行くのだ！
茂木でサイン貰いに行くのだ！
>>509
微妙にデザイン違わない？
微妙にデザイン違わない？
Araiが軽量モデル出さないかなー
もしくはトライアルモデルのシールド付。
カーボン20万はおいといて。
もしくはトライアルモデルのシールド付。
カーボン20万はおいといて。
フリップアップのLS2が約1万で投売りされてたからポチってしまった・・・・
>>513
LS2はフリップアップじゃなくてフルフェイスだぞ
LS2はフリップアップじゃなくてフルフェイスだぞ
あほや・・・
516 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 22:27:48.91 ID:CSbV4gVr
ホームセンターで5000円そこらで売ってるメットと通販とかで３、4万とかで売っている
メットでは性能？に差があったりするのでしょうか？
ホムセンのジェットタイプの奴を買おうと思ってるのですがやっぱり高い奴勝ったほうがいいですか？
もしお勧めとかありましたら教えてくださるとうれしいです
メットでは性能？に差があったりするのでしょうか？
ホムセンのジェットタイプの奴を買おうと思ってるのですがやっぱり高い奴勝ったほうがいいですか？
もしお勧めとかありましたら教えてくださるとうれしいです
>>516
５０００円程度のだとフリーサイズが多いので合わないことが多い必ず試着してフィットするもの、ヤマハのゼニス
かOGKのアヴァント２、バレルJあたり約１５０００円くらいが価格性能的にバランスがいいと思う。
５０００円程度のだとフリーサイズが多いので合わないことが多い必ず試着してフィットするもの、ヤマハのゼニス
かOGKのアヴァント２、バレルJあたり約１５０００円くらいが価格性能的にバランスがいいと思う。
>>516
乗ってるバイクによる。
乗ってるバイクによる。
>>516
主にフィッティングや快適さが違う
主にフィッティングや快適さが違う
>>516
ドラクエでいうと「てつかぶと」と「ロトのかぶと」ぐらい違う。
ドラクエでいうと「てつかぶと」と「ロトのかぶと」ぐらい違う。
メットはジェットなら最低限ゼニスからだろうなあ
フルフェはどうなんだろ
予算的には2万見とけばそこそこ快適なの買えるし
フルフェはどうなんだろ
予算的には2万見とけばそこそこ快適なの買えるし
>>502
原付フルフェでも滅茶苦茶なすり抜けかけてくる奴いるぞ
原付フルフェでも滅茶苦茶なすり抜けかけてくる奴いるぞ
523 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 23:19:30.63 ID:CSbV4gVr
レスありがとです！
バイクは今はスーパーカブ１１０ですけど来年にはVTR250に乗りたいと思ってます
カブならジェットでもいいかなあと思ってるんですが、やっぱりフルのほうがいいでつか？
ＶＴＲはさすがにフルフェイスにしようと思ってます
ジェットとフルフェ両方のお勧めを教えてもらえると助かります
それとメットはある程度の圧迫感？がある方がフィットしてる状態なのでしょうか？
それとも多少スカスカしてるほうがフィットしてるのでしょうか？
バイクは今はスーパーカブ１１０ですけど来年にはVTR250に乗りたいと思ってます
カブならジェットでもいいかなあと思ってるんですが、やっぱりフルのほうがいいでつか？
ＶＴＲはさすがにフルフェイスにしようと思ってます
ジェットとフルフェ両方のお勧めを教えてもらえると助かります
それとメットはある程度の圧迫感？がある方がフィットしてる状態なのでしょうか？
それとも多少スカスカしてるほうがフィットしてるのでしょうか？
>>523
カブとVTRでメットが変わるという理論を説明してくれ。
カブとVTRでメットが変わるという理論を説明してくれ。
カブよりもVTの方がスピードも出るしその分事故ったときの衝撃も↑かなと思って
バイク初心者なのでその程度の知識しかないので何か癪に障ったことを言っていたら謝ります
バイク初心者なのでその程度の知識しかないので何か癪に障ったことを言っていたら謝ります
まあカブではホントに30km/hしか出さないし幹線道路とか出ない、とかいうんだったら分からないこともないか。
そういう範囲で乗ってる限りは自転車のロードレーサーぐらいの速度環境でしかないから
SG125cc以下用とかの存在理由も理解できるし。
>>524
最近のはキツいぐらいだとホントにキツいままになるぞ…。
そういう範囲で乗ってる限りは自転車のロードレーサーぐらいの速度環境でしかないから
SG125cc以下用とかの存在理由も理解できるし。
>>524
最近のはキツいぐらいだとホントにキツいままになるぞ…。
>>527
カブだろうがVTRだろうが常用の速度域は対して変わらないし、アスファルトの硬さは変わらない
それに突っ込んでくる車の速度も変わらない
コーナーや高速で無茶してすっ飛ぶならともかく、普通に安全運転するなら事故時の衝撃は原2だろうが250だろうがリッターだろうが大して変わらんよ
カブだろうがVTRだろうが常用の速度域は対して変わらないし、アスファルトの硬さは変わらない
それに突っ込んでくる車の速度も変わらない
コーナーや高速で無茶してすっ飛ぶならともかく、普通に安全運転するなら事故時の衝撃は原2だろうが250だろうがリッターだろうが大して変わらんよ
>>527
ブランドにこだわりなければOGK、中にはOGKは安物かっこ悪いってイメージの人も多い
ので見栄えを気にするならアライショウエイだな。
後はメーカーHP見て比較したり525のとうり用品店で試着して店員に教えてもらえばいい
用品店はセール時と通常価格ではかなり差があるので買い時を調べて行くといいと思う。
ブランドにこだわりなければOGK、中にはOGKは安物かっこ悪いってイメージの人も多い
ので見栄えを気にするならアライショウエイだな。
後はメーカーHP見て比較したり525のとうり用品店で試着して店員に教えてもらえばいい
用品店はセール時と通常価格ではかなり差があるので買い時を調べて行くといいと思う。
速度域が変わるから事故をしない運転が大事だよね
相手が突っ込んで来る分は回避できないが
相手が突っ込んで来る分は回避できないが
まぁこの夏の暑さはさすがにフルフェイスどころかスポーツジェットですら危険だと思って
トライアル用を買うに至ったわけだがな…。
豆腐の角に頭ぶつける程度の（って実態じゃなくてあくまで例えとしてねw）
理不尽な事故で死なない程度の安全性って意味でいえば保護範囲的にはそんなもんでもいいし
逆に快適性の面でそのぐらいは確保されてなければ逆に危険と。
シールド付きジェットヘルは顔のすぐそばにベンチレーションの類を一切持たないシールドが迫ってるので
実は走行中に関しては意外と涼しくない。
トライアル用を買うに至ったわけだがな…。
豆腐の角に頭ぶつける程度の（って実態じゃなくてあくまで例えとしてねw）
理不尽な事故で死なない程度の安全性って意味でいえば保護範囲的にはそんなもんでもいいし
逆に快適性の面でそのぐらいは確保されてなければ逆に危険と。
シールド付きジェットヘルは顔のすぐそばにベンチレーションの類を一切持たないシールドが迫ってるので
実は走行中に関しては意外と涼しくない。
>>530
むしろ今だと「最初っからいきなり飛ばさないしヘルメットのことはよく分からない」
っていうなら予算次第でFF-R3かAB3のどちらかにしておけ、てぐらいの感じにはなりつつあるような。
安全性の部分ではそれで大幅に足りないことはないし、
使ってて不満に思う部分があったらそれを踏まえて2個目を選ぶための基準点にするにはちょうどいい。
むしろ今だと「最初っからいきなり飛ばさないしヘルメットのことはよく分からない」
っていうなら予算次第でFF-R3かAB3のどちらかにしておけ、てぐらいの感じにはなりつつあるような。
安全性の部分ではそれで大幅に足りないことはないし、
使ってて不満に思う部分があったらそれを踏まえて2個目を選ぶための基準点にするにはちょうどいい。
534 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:27:12.45 ID:DJRcLcob
OGKはグラフィックをなんとかしろ。
昔ならRFXにあたるであろう位置付けにFFR3が収まってる感じはあるかな
>>527
別段謝る必要はないが。
よく「大型車の方が安全だ」という人が居るが（二輪経験が浅い或いは未経験者に多い）、
あれは全くの迷信。
何故なら走るのは公道だから。公道では最高速度は60km/hでそれ以上は違法だ。
だが、カブが50cc以上の物であれば、法定60kは出る訳。従ってここを基点に物を考えるべき。
そうなると法定60kという速度は制動約60mである訳で、その60mの制動距離を公道で
「常に保つ」事が君に出来るか？又は保てなかった時何が起こるのか？
これをイメージして、防護器具を選ぶべきなのだよ。
従って選定第一基準は、
①安全性
②快適性
③その他（グラフィック・形状等）
としておく事を勧める。これを予算編成割り当てで適正な物を選び、実装していくのが正しい。
モデルのお勧めは他の人が述べているので割愛するが、所詮メットは「頭部しか守れない」。
死亡率No1が頭部でNo2が胸部。
損傷箇所No1が膝でNo2が肘。
これらを総合的に判断して、適切な予算編成を組み、適切な装備を心がけよう。
グッドラック（サキ風）
別段謝る必要はないが。
よく「大型車の方が安全だ」という人が居るが（二輪経験が浅い或いは未経験者に多い）、
あれは全くの迷信。
何故なら走るのは公道だから。公道では最高速度は60km/hでそれ以上は違法だ。
だが、カブが50cc以上の物であれば、法定60kは出る訳。従ってここを基点に物を考えるべき。
そうなると法定60kという速度は制動約60mである訳で、その60mの制動距離を公道で
「常に保つ」事が君に出来るか？又は保てなかった時何が起こるのか？
これをイメージして、防護器具を選ぶべきなのだよ。
従って選定第一基準は、
①安全性
②快適性
③その他（グラフィック・形状等）
としておく事を勧める。これを予算編成割り当てで適正な物を選び、実装していくのが正しい。
モデルのお勧めは他の人が述べているので割愛するが、所詮メットは「頭部しか守れない」。
死亡率No1が頭部でNo2が胸部。
損傷箇所No1が膝でNo2が肘。
これらを総合的に判断して、適切な予算編成を組み、適切な装備を心がけよう。
グッドラック（サキ風）
539 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 01:34:08.83 ID:ihapQG3j
法を考えてカブ30km/h
VTR100km/hじゃ全く違うと思うんだがな
VTR100km/hじゃ全く違うと思うんだがな
現実の路上でもカブとVTRじゃ結構走行速度違うと思う。
>>514
ls2ってフルフェとフリップアップとジェット色々種類あるやん?
ls2ってフルフェとフリップアップとジェット色々種類あるやん?
>>532
ボーッとなってるのを言ってるなら、あれは暑さのせいというより水分不足で熱中症になりかけてるだけだから、メット変えてもこまめに水分補給しないなら一緒だぞ。
ボーッとなってるのを言ってるなら、あれは暑さのせいというより水分不足で熱中症になりかけてるだけだから、メット変えてもこまめに水分補給しないなら一緒だぞ。
カブは110だよ？
なんかカブ50で話ししてる？
なんかカブ50で話ししてる？
たくさんのレスありがとナス！
カブは１１０です。
やっぱり大型でもカブでも速度が同じなら衝撃も同じなんですねｗ
カブは１１０です。
やっぱり大型でもカブでも速度が同じなら衝撃も同じなんですねｗ
カブで高速走らんだろ
547 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 09:27:13.24 ID:KcKetr7S
原付で街乗りするのにフルフェってTPOにあってないだろ
安全を考えるとフルフェがいいけど重い面倒くさいで出かけるのが億劫になるぞ
軽いAB3ならマシかもしれんけどジェットおすすめするわ
安全を考えるとフルフェがいいけど重い面倒くさいで出かけるのが億劫になるぞ
軽いAB3ならマシかもしれんけどジェットおすすめするわ
548 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 09:52:53.43 ID:0VcdK7Wr
俺なら町乗りスクーターならシステムヘルメットをオススメするけどな。
利便性はジェットに近いんで、メガネユーザーにも便利。
そしてアゴにガードがある安心感も大きいし、フルフェイスより視界も広い。
まぁ、安全性はフルフェイスより落ちるし、夏場の快適性もジェットに勝てないくらいかな。
利便性はジェットに近いんで、メガネユーザーにも便利。
そしてアゴにガードがある安心感も大きいし、フルフェイスより視界も広い。
まぁ、安全性はフルフェイスより落ちるし、夏場の快適性もジェットに勝てないくらいかな。
549 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 09:59:34.50 ID:TI4t9Sd2
字際安全じゃないのに安心感だけあるのが一番ダメだろ
550 ：774RR：2012/09/18(火) 10:05:04.53 ID:j/e7Mp+A
ｘ－１２インプレ
100㎞/h超えてくると、相応に風切り音はゴーゴーと入ってくる。
しかし、風圧の影響は、その速度域でも存在することさえ忘れてしまうほど少ない。
トレーラーの横を抜けても、ヘルメット周りの風のうねりはまず感じない。
比較的重い重量が効いているのかしらん？
100㎞/h超えてくると、相応に風切り音はゴーゴーと入ってくる。
しかし、風圧の影響は、その速度域でも存在することさえ忘れてしまうほど少ない。
トレーラーの横を抜けても、ヘルメット周りの風のうねりはまず感じない。
比較的重い重量が効いているのかしらん？
551 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 10:12:01.88 ID:jJUX1JWx
ホームセンターで3980円のヘルメット買った翌日盗まれた
事故れや！
事故れや！
年取ってめんどくさくなったオッサンにはお似合いですね
柔道習ってるから自分は30㌔、対向車のトラックが60㌔で激突しても受け身が出きるので半キャップ
的なw
的なw
556 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 11:23:57.56 ID:QxtEgrGQ
>>555
そうだよ人によるよ。なに分かり切ったこといってんの？
普通二輪以上でのツーリングはフルフェ、原付での街乗りはジェットや半ヘルと目的や用途に応じて使い分けることをＴＰＯというんだよ坊や
どうだい少しは賢くなったろ
そうだよ人によるよ。なに分かり切ったこといってんの？
普通二輪以上でのツーリングはフルフェ、原付での街乗りはジェットや半ヘルと目的や用途に応じて使い分けることをＴＰＯというんだよ坊や
どうだい少しは賢くなったろ
>>556 の場合、人によるじゃなくて俺の言う通りなんだよな
会話もTPOしてくれよなw
会話もTPOしてくれよなw
>>556はコケて顔面ケロイドになっても半ヘルを使い続けるらしいからいいんでね？
559 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:35:00.83 ID:QxtEgrGQ
なんだアスペか自演までしてご苦労なこった
あ～ツレー、俺フルヘルだから出かけるのツレーわ、チラッチラッ
561 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:16:11.58 ID:KQXTVm/g
562 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 14:07:06.77 ID:QxtEgrGQ
言葉狩りかよ意味が通じてんだからいいだろ
細かいことにこだわるから禿るんだよ
おまえの日本語も変なんだから気にすんな
細かいことにこだわるから禿るんだよ
おまえの日本語も変なんだから気にすんな
563 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 14:24:09.14 ID:bNRqWZ0C
564 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 14:48:56.67 ID:GoR/yYin
>>562チョーセン人か
565 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 15:09:10.26 ID:F7AsmQNo
>>562が禿のアスペのチョンということでFAのようだな
でもさ、法定速度30kmの原一に、普及価格帯以上のフルフェって
明らかにオーバースペックだと思うんだよね。
「顔面すりおろす」とか脅し文句でよく言うけど、そんな受け身取れない、手も付けない、
かばう間も無いまま、なす術無く顔面からすりおろされる事故なんて
自動二輪でも滅多に無い訳だし、どういう運転するかで99.99%で防げる。
（少なくとも顔面すりおろすような状況になるような事故は）
明らかにオーバースペックだと思うんだよね。
「顔面すりおろす」とか脅し文句でよく言うけど、そんな受け身取れない、手も付けない、
かばう間も無いまま、なす術無く顔面からすりおろされる事故なんて
自動二輪でも滅多に無い訳だし、どういう運転するかで99.99%で防げる。
（少なくとも顔面すりおろすような状況になるような事故は）
安全にオーバースペックなんてものはないんですよ
ほんのわずかではあるが防げない事もあるって事だ
原付はほぼもらい事故だからいいヘルメット必要
他はほぼ自爆の自業自得だから好きにしろ
じゃないの
他はほぼ自爆の自業自得だから好きにしろ
じゃないの
570 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 17:52:10.80 ID:TI4t9Sd2
ママチャリみたいな使いかたしてるおばさんが事故ってジェットヘルだったせいで顔面崩壊したとか聞いたことねえしな
もー自分が好きなのかぶってりゃいいじゃんｗ
自分はアド125でRam4だから丁度いいと思ってる
自分はアド125でRam4だから丁度いいと思ってる
正面衝突
↓
顔面にスピードメーター類直撃又は飛び越えて相手の車直撃
↓
顔面と顎が崩れる
↓
能面でケツ顎
↓
顔面にスピードメーター類直撃又は飛び越えて相手の車直撃
↓
顔面と顎が崩れる
↓
能面でケツ顎
>>566
歩いててアスファルトの上で滑って転んで、受け身取って両ひざと片腕で
接地したことがあるけど、肘が内出血、手のひらが打撲で全治１ヵ月以上かかったよ
原付で走ってて転んだら勢いついてあごから落ちても何の不思議もない
歩いててアスファルトの上で滑って転んで、受け身取って両ひざと片腕で
接地したことがあるけど、肘が内出血、手のひらが打撲で全治１ヵ月以上かかったよ
原付で走ってて転んだら勢いついてあごから落ちても何の不思議もない
受け身取って両ひざと片腕で接地っておかしくね？
畳でせーので受け身の練習するんじゃないんだよ
足払い喰らってジャンピング伏せ！みたいな落ち方
足払い喰らってジャンピング伏せ！みたいな落ち方
顔面の事故は傷が目立つからな
死ななくて精神的ダメージは大きい
若い女の子には安物でもいいから、なるべくフルフェ被ってほしいね
死ななくて精神的ダメージは大きい
若い女の子には安物でもいいから、なるべくフルフェ被ってほしいね
知り合いはママチャリで転んで、前歯で上唇貫通したり鼻骨折ったりしてたが、、、原付き位なら半ヘルで十分です
顔じゃなくても、アスファルト下ろしを経験した奴は怖いと思う筈だけどな
アスファルトは本当に容赦無い。
原付でも最低限ジェッペルだろう。
事務的な事に使おうと思ってジェッペル試したけど、俺には顎のスカスカ具合が怖くて無理だった。
もうフルフェしか被れない。
アスファルトは本当に容赦無い。
原付でも最低限ジェッペルだろう。
事務的な事に使おうと思ってジェッペル試したけど、俺には顎のスカスカ具合が怖くて無理だった。
もうフルフェしか被れない。
10代の女の子でスクーターで事故って顎崩壊って話は聞いたことあるぞ？
まあ、おそらく半キャップを首に引っ掛けて乗ってたんだろうが
まあ、おそらく半キャップを首に引っ掛けて乗ってたんだろうが
原付だろうが大型だろうが怪我するの俺じゃないし好きなの使えよとは思うけど、虫があたって失明した人がいるから半ヘルやジェットでも眼球は保護した方がいいよ
カナブンストライク
小学生かよお前ｗ
アスファルト上の悪魔「砂」にやられて滑ってコケた事あるけどフルフェイスだったから顔面は助かった。
肩や首、肘・膝・メンタルがズタボロになったけどね。
で、その時被ってたメットは右顎の辺りが塗装面完璧ハゲて中身見えそうになってたから
捨てようかと思ったけど色々な戒めを兼ねてバイク置き場の一番目に付く所へ飾ってる。
肩や首、肘・膝・メンタルがズタボロになったけどね。
で、その時被ってたメットは右顎の辺りが塗装面完璧ハゲて中身見えそうになってたから
捨てようかと思ったけど色々な戒めを兼ねてバイク置き場の一番目に付く所へ飾ってる。
俺も初めてこけた悪魔の砂、乗り出し二週間目。
この時フルフェイスで事なき得たから今も大きな怪我なくバイク人生送れているよーな気がする。
安全重視する奴は多かれ少なかれコケ経験がある奴だろうな。
今やフルフェとプロテクターは手放せないわ
この時フルフェイスで事なき得たから今も大きな怪我なくバイク人生送れているよーな気がする。
安全重視する奴は多かれ少なかれコケ経験がある奴だろうな。
今やフルフェとプロテクターは手放せないわ
587 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 22:28:51.68 ID:fPDtJG4V
やっぱり４００ｃｃのバイクとか乗るときはひざパッドとか防弾チョッキみたいなのとか着たりしたほうがいいんですか？
588 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 22:32:58.96 ID:nlxMPXk9
俺は右直で飛んで転んだときフルフェイスで
顔は無事だった。
左腕はモミジおろしだった。
ただ、確かにそのときのヘルメットは左側が
傷だらけになったけど、
腕と肩を擦った状態で顔は地面につかなかった
んじゃないかなぁ、とも思う。
ま、どうであれ俺はフルフェイスしか買わないけどね。
顔は無事だった。
左腕はモミジおろしだった。
ただ、確かにそのときのヘルメットは左側が
傷だらけになったけど、
腕と肩を擦った状態で顔は地面につかなかった
んじゃないかなぁ、とも思う。
ま、どうであれ俺はフルフェイスしか買わないけどね。
今日用品店で試着大会してきた。
SHOEI狙いで色々かぶったけどXLで内装がきつい感じだった。
この場合、内装だけ薄い奴に変えてもらって買うことってできるの？
薄いやつだけわざわざ追加で買わなきゃだめ？
SHOEI狙いで色々かぶったけどXLで内装がきつい感じだった。
この場合、内装だけ薄い奴に変えてもらって買うことってできるの？
薄いやつだけわざわざ追加で買わなきゃだめ？
なに狙いかは知らんがあるならXXLにしろよ
前はX11のXLでよかったから、内装だけ薄い奴に変えて行けないかなぁと思ったんだけど・・・
XR1100です
XR1100です
フラフィックとか、レプリカモデルはＸＬまでなんだよねー。
ＸＸＬの人間は帽体が共通なら、ＸＬを購入し、
ＸＸＬ用のインナーを購入して付け替えるというややこしいことになる。
ちなみにＳＨＯＥＩのネオテックのＸＬ、ＸＸＬは帽体が共通。
帽体が共通じゃなく、グラフィックモデル狙いならあきらめるしかない（泣）
ＸＸＬの人間は帽体が共通なら、ＸＬを購入し、
ＸＸＬ用のインナーを購入して付け替えるというややこしいことになる。
ちなみにＳＨＯＥＩのネオテックのＸＬ、ＸＸＬは帽体が共通。
帽体が共通じゃなく、グラフィックモデル狙いならあきらめるしかない（泣）
>>587
土方ヘルに半袖、短パン、サンダルよりは、怪我の程度が軽く済むでしょう。
土方ヘルに半袖、短パン、サンダルよりは、怪我の程度が軽く済むでしょう。
必要って言おうとしたらビッグウェーブになった
世界的ですもんね
世界的ですもんね
>>587 骨が折れる程度で、生きてれりゃ別に武勇伝や笑い話だから無理に着なくていいよ
顔だとそうはいかんけどね
顔だとそうはいかんけどね
Araiのニューグラフィック
RX-7 RR5 HEYDEN STAR
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2012/09/arai01s.jpg
SZ RAM4 Cafe Racer
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2012/09/arai02s.jpg
RX-7 RR5 HEYDEN STAR
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2012/09/arai01s.jpg
SZ RAM4 Cafe Racer
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2012/09/arai02s.jpg
ヘルメットかぶらず…正面衝突でバイクの男性死亡 山梨の峠
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120806/dst12080610580003-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120806/dst12080610580003-n1.htm
何、7って
血まみれになる手間を省いてくれたようなグラフィックだな。
このスレってアライとｼｮｰｴｲ以外は認めない人がおおいんですかね
メガネさんにはOGKがベスト
603 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 23:28:14.66 ID:TI4t9Sd2
>>598
ノーヘルで友人のバイク試乗て。
ノーヘルで友人のバイク試乗て。
606 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 00:14:44.35 ID:n+bSf+sS
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/seed_110125200
今一番熱いのはこのメットだな
今一番熱いのはこのメットだな
中国韓国で大人気になりそうだな
原付時代に半坊と貰ったボロのショーエイワイバーンを晴れと雨の日で使い分けてた
ある日の大学帰りその日晴れだったがなぜか異様にフルフェな気分だったのでこれで通学
帰り途中の駐車場から車が車線に出ようと待機
確実にこちらが見えているし警戒もせず通過する寸でで急に出て来て車の後部にフルヒット宙返りをかました、初めてのズサーニング
メットのチン部分がえぐれて無惨な姿、半坊だったら偉いことになってた
ドライバーは今なら行けると思ったと意味不明な動機、ちね
救われたよフルフェに
ある日の大学帰りその日晴れだったがなぜか異様にフルフェな気分だったのでこれで通学
帰り途中の駐車場から車が車線に出ようと待機
確実にこちらが見えているし警戒もせず通過する寸でで急に出て来て車の後部にフルヒット宙返りをかました、初めてのズサーニング
メットのチン部分がえぐれて無惨な姿、半坊だったら偉いことになってた
ドライバーは今なら行けると思ったと意味不明な動機、ちね
救われたよフルフェに
ショウエイのZ7が出そうに無いので、AB3を買おうと思っています。
AB3は2-Shellですが、XSからXLの間の丁度中間のMサイズは、
大きい方と小さい方のどちらの帽体ですか？
AB3は2-Shellですが、XSからXLの間の丁度中間のMサイズは、
大きい方と小さい方のどちらの帽体ですか？
メット選びにTPOとか言ってる訳の分からないアホは、
勝手にあご削って逝けってことだな
勝手にあご削って逝けってことだな
すみま、すぐ見つかりました。
XS,S,Mが小さい方、L,XLが大きい帽体でした。
アストロのホルダーが壊れたので、エアロブレード3をたぶん買います。
XS,S,Mが小さい方、L,XLが大きい帽体でした。
アストロのホルダーが壊れたので、エアロブレード3をたぶん買います。
612 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 02:36:45.54 ID:EmnOY5Bg
フルフェ原理主義者ｗ
一度でも死にそうな事故したら降りろやヘタクソｗ
向こうがつっこんできたから俺は悪くない(キリッ)
そんくらい避けられないようではバイク乗る資格ねーわｗ
一度でも死にそうな事故したら降りろやヘタクソｗ
向こうがつっこんできたから俺は悪くない(キリッ)
そんくらい避けられないようではバイク乗る資格ねーわｗ
バイクで事故って顎砕いてから絶対フルフェイスって言う奴はいる
自分が事故った時はなぜかフルフェイスの時だけ
フルフェイスって視界狭いからな
今はジェットオンリー
でも冬用にフルフェイス買おうかと思ってる
自分が事故った時はなぜかフルフェイスの時だけ
フルフェイスって視界狭いからな
今はジェットオンリー
でも冬用にフルフェイス買おうかと思ってる
XR1100、普通にXXLあるだろ、ばーかｗｗｗｗ
616 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 06:27:16.93 ID:9TyVj3WM
やっぱ、日本製がいいしね。
617 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 07:36:09.92 ID:EmnOY5Bg
突っ込まれたらおしまいだってｗ
ヘタクソは何被ってもいっしょｗいつか運尽きて死ぬｗ
ヘタクソは何被ってもいっしょｗいつか運尽きて死ぬｗ
618 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 08:03:03.18 ID:eefSeik1
619 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 08:08:18.62 ID:EmnOY5Bg
で、年間何人の顎が無くなってんの？
>>591
ショウエイテクニカルショップで買うと内装交換してくれるはず
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
勿論元の内装は持って帰れないｗ
ショウエイテクニカルショップで買うと内装交換してくれるはず
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
勿論元の内装は持って帰れないｗ
ID:EmnOY5BgとかTPOオヤジは単なるレス乞食。
触らんように。
触らんように。
623 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 09:36:38.25 ID:xhVMSICD
RSタイチのヘルメットってアライ、ショーエイと比べてどうですか？
10年ぶりに二輪乗ろうかなと思ってますがヘルメットのサイズがわからん。
試着しようにも田舎だから近くにバイク屋がないから通販しかない。
身長162 体重50 ですがえSぐらいでしょうかね？
10年ぶりに二輪乗ろうかなと思ってますがヘルメットのサイズがわからん。
試着しようにも田舎だから近くにバイク屋がないから通販しかない。
身長162 体重50 ですがえSぐらいでしょうかね？
細身でも頭だけでかい人もいるし
フィットしたもの手に入れたいならどんなに手間でも試着するしかない
フィットしたもの手に入れたいならどんなに手間でも試着するしかない
タイチってメットもやってたのか
626 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 10:15:05.04 ID:n+bSf+sS
hjcのことじゃないの？
627 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 10:21:33.47 ID:EmnOY5Bg
>>622
自演乙ｗｗｗヘタクソ図星でくやしいのぅｗｗｗ
自演乙ｗｗｗヘタクソ図星でくやしいのぅｗｗｗ
>>623
身長体重平均なのにXLの俺に喧嘩売ってるの？
身長体重平均なのにXLの俺に喧嘩売ってるの？
試着した時はなんとも無かったのに
２時間位のツーリングに行くと頭が圧迫されたように痛くなる
ヘルメットは試着してちょっと緩めの物の方がいいね
２時間位のツーリングに行くと頭が圧迫されたように痛くなる
ヘルメットは試着してちょっと緩めの物の方がいいね
新品の試着の時点で緩めを選ぶとゆるゆるにならんか？
>>623
韓国のHJCを売っている状態だよ
懸念は部品の供給だろうなあ～最近用品屋で見るようにはなったけど本体のみで部品は見た事ない
10年ぶりのバイクって話なら車も乗れるだろうしちょっとドライブしてきちんと試着することを進めるが
>>629>>630
その辺は今までの経験とかで補うしかないだろうね。最近のは内装が結構しっかりしているから
ゆるゆるになる事も少ないし、ゆるゆるになっても内装交換すれば良いんだし
ちなみにショウエイはこんなことを言っている(>>296より)
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/common.html
※三番目全体的に被り心地は良いのですが・・の箇所
韓国のHJCを売っている状態だよ
懸念は部品の供給だろうなあ～最近用品屋で見るようにはなったけど本体のみで部品は見た事ない
10年ぶりのバイクって話なら車も乗れるだろうしちょっとドライブしてきちんと試着することを進めるが
>>629>>630
その辺は今までの経験とかで補うしかないだろうね。最近のは内装が結構しっかりしているから
ゆるゆるになる事も少ないし、ゆるゆるになっても内装交換すれば良いんだし
ちなみにショウエイはこんなことを言っている(>>296より)
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/common.html
※三番目全体的に被り心地は良いのですが・・の箇所
632 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 10:45:32.27 ID:n+bSf+sS
>>632
ウチの近くのアライのプロショップも載っていないけどショウエイの内装交換はやるみたいだよ
この辺は各店によって違うだろうしテクニカルショップなりプロショップに行けば出ている
サービスは受けられる筈って話
ウチの近くのアライのプロショップも載っていないけどショウエイの内装交換はやるみたいだよ
この辺は各店によって違うだろうしテクニカルショップなりプロショップに行けば出ている
サービスは受けられる筈って話
潰すか貼るしかなかった時代から比べれば
正規のオプションパッドでの試行錯誤なら
自分の頭への合う合わないは自分が一番分かるんだから怖くないだろ。
正規のオプションパッドでの試行錯誤なら
自分の頭への合う合わないは自分が一番分かるんだから怖くないだろ。
和光の二輪館でショウエイのメット買った時に、内装変えられますと言われたが、有償だったので様子見することにした。本来プロショップだったら無償でやるぐらいでなきゃ！
637 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 12:39:02.27 ID:n+bSf+sS
交換する内装パーツ代の分もらえればフィッティングサービスするっていうのは
今みたいにメーカーが正規で始める前にUPC辺りでやってたような…。
当時は自分でやる場合でも必要な内装を追加で買うのは当然だったから
アドバイスしてもらった上で色々試した結果合うやつだけ買えばいいなら十分お得と言えたかと。
今みたいにメーカーが正規で始める前にUPC辺りでやってたような…。
当時は自分でやる場合でも必要な内装を追加で買うのは当然だったから
アドバイスしてもらった上で色々試した結果合うやつだけ買えばいいなら十分お得と言えたかと。
調整は無料で交換は有料だと思うけど実際どうなの
>>634
ハンカチ等で厚みを調整した後、同じ厚みのスポンジを貼るって話だから、そんなに恐れる必要は
無いとと思うけどな
どうしても出来なそうだったらプロショップやテクニカルショップに持ち込んでも良いんだし
>>639
上記のアライプロショップではそこで買った時はアライでもショウエイでも内装を交換するのは
無償だったぞ
ハンカチ等で厚みを調整した後、同じ厚みのスポンジを貼るって話だから、そんなに恐れる必要は
無いとと思うけどな
どうしても出来なそうだったらプロショップやテクニカルショップに持ち込んでも良いんだし
>>639
上記のアライプロショップではそこで買った時はアライでもショウエイでも内装を交換するのは
無償だったぞ
在庫切れで入荷待ち状態だったAB3がやっと届いた
このスレではいろいろと言われてるOGKだが
今までが8000円くらいのジェットだから満足
サイズMでメガネ掛けても痛くないし合ってるようだ
このスレではいろいろと言われてるOGKだが
今までが8000円くらいのジェットだから満足
サイズMでメガネ掛けても痛くないし合ってるようだ
642 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 15:21:59.78 ID:GfkPB0hN
今度xr1100かz6のどっちかに変えようと思うんだけどxrにくらべてz6って走ってる時に音結構変わる？
スレ内だとxrは静かってのはよく聞くけどz6と比べてどうなんかなーと。
形はz6が好きなんだけどなー
スレ内だとxrは静かってのはよく聞くけどz6と比べてどうなんかなーと。
形はz6が好きなんだけどなー
http://lalabitmarket.channel.or.jp/feature/tibun_hel/
コレってなにのヘルメットに塗装してる感じなんだろうか
シスヘルにインナーバイザーがついて定価と思われる通販でこの値段…
コレってなにのヘルメットに塗装してる感じなんだろうか
シスヘルにインナーバイザーがついて定価と思われる通販でこの値段…
644 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 17:04:03.33 ID:n+bSf+sS
>>643
ものすごく恥ずかしい格好してるな、このメガネおっさんｗ
ものすごく恥ずかしい格好してるな、このメガネおっさんｗ
>>643
RIDEZ OC
RIDEZ OC
J-CRUISEってどこか中、韓のOEM?それとも日本製ですか？
なんかショウエイ派が多いけど実際の比率はどんなもん？
初メットがアライだったんで次もアライアストロで検討してるんだが
ここまでショウエイレスばっかだとXR1100も気になってくるな
初メットがアライだったんで次もアライアストロで検討してるんだが
ここまでショウエイレスばっかだとXR1100も気になってくるな
>>645
どもっす。こんなシスヘルあったんですね。
どもっす。こんなシスヘルあったんですね。
>>647
聞くのは簡単だが誰か調べたことあるのかね…
聞くのは簡単だが誰か調べたことあるのかね…
>>643
それ被れば腐の人達から大人気だぞｗ
それ被れば腐の人達から大人気だぞｗ
タイバニのまで出たのか…
個人的にはデザインはショウエイの方がいいと思うけど、かぶり心地なんかの点でアライを買ってる。
2輪用以外に4輪用のヘルメットも使ってるって理由も大きいが。
（国内競技に出れる4輪用ヘルメットというと現行では国産はアライしかない）
2輪用以外に4輪用のヘルメットも使ってるって理由も大きいが。
（国内競技に出れる4輪用ヘルメットというと現行では国産はアライしかない）
デザインとか機能とかでＳＨＯＥＩにしたけど、araiのしっとり内装も捨てがたいんだよな
カブトはあの額のマークがどうにも受け付けない
カブトはあの額のマークがどうにも受け付けない
ピッタリフィットの新井もいいがゴーゴースースーの昭栄も捨て難い
エジケーは…知らん
エジケーは…知らん
現行ではXR1100がダントツ
OGKのAB3のおでこのブランドマークはシールですか？
プリント塗装でしょうか？
アライのように奇麗に剥がれるシールなら、でこシールは無い方が好きなので剥がしたいです。
プリント塗装でしょうか？
アライのように奇麗に剥がれるシールなら、でこシールは無い方が好きなので剥がしたいです。
>>664
無理剥がせない近くに用品店ないの？実物見ないで買うのか？
無理剥がせない近くに用品店ないの？実物見ないで買うのか？
>>664
塗装すれば問題ない
塗装すれば問題ない
ずっとRam3使っていたんだけど1つくらいフルフェイスが欲しくなって色々見てるんだけど
普通のフルフェイスじゃなくてツアークロスのひさしを取り外せるのが気に入った
で、普通のフルフェイスと比べてオフメットの視界って広いの？
下アゴ部分が突き出てるから下方の視界が悪いとかあるのかな？
休みの日に実際に被りに行くけどその前に使ってる人の意見が聞きたい
普通のフルフェイスじゃなくてツアークロスのひさしを取り外せるのが気に入った
で、普通のフルフェイスと比べてオフメットの視界って広いの？
下アゴ部分が突き出てるから下方の視界が悪いとかあるのかな？
休みの日に実際に被りに行くけどその前に使ってる人の意見が聞きたい
そもそもバイク乗ってるときに目だけ動かして下を見るの？
>>647
俺はアライもショウエイも使っているけど夏の暑い日とかはX11、ちょっと頑張って走る時はRR5に
なっているな
ショウエイのベンチや適度な緩さが好きだけどアライのしっかりした被り心地も捨てられない
>>667
ツアクロ２の感想だけど視界は上下もそうだけど左右が狭い気がする
あと顎の部分のベンチの音が結構うるさい
フルフェイスとして使うなら形に惚れてって部類のヘルメットだと思う
俺はアライもショウエイも使っているけど夏の暑い日とかはX11、ちょっと頑張って走る時はRR5に
なっているな
ショウエイのベンチや適度な緩さが好きだけどアライのしっかりした被り心地も捨てられない
>>667
ツアクロ２の感想だけど視界は上下もそうだけど左右が狭い気がする
あと顎の部分のベンチの音が結構うるさい
フルフェイスとして使うなら形に惚れてって部類のヘルメットだと思う
>>543
遅レスだがそこは「トライアル用はジェットヘルだから水分補給もしやすい」てのも込みでね。
フルフェイスだとどんなに通気性がよくてもそこが難しいし
（チューブ通すのは取り回しや手入れが面倒だしいちいち脱ぐのも非現実的）
フリップアップで十分軽くてベンチレーションが効くってのもあんまり無い。
そもそも信号待ちとかでちょっと風が吹いただけでも涼しいし
ちょっと一休みする程度なら脱がなくても暑く感じないっていうあの異次元感覚は一度経験する価値がある。
炎天下ならノーヘルより涼しいんじゃないかぐらいの感じw。
遅レスだがそこは「トライアル用はジェットヘルだから水分補給もしやすい」てのも込みでね。
フルフェイスだとどんなに通気性がよくてもそこが難しいし
（チューブ通すのは取り回しや手入れが面倒だしいちいち脱ぐのも非現実的）
フリップアップで十分軽くてベンチレーションが効くってのもあんまり無い。
そもそも信号待ちとかでちょっと風が吹いただけでも涼しいし
ちょっと一休みする程度なら脱がなくても暑く感じないっていうあの異次元感覚は一度経験する価値がある。
炎天下ならノーヘルより涼しいんじゃないかぐらいの感じw。
週刊バイクＴＶでアライの工場やってたね。
作品ての本当だた。
作品ての本当だた。
672 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 10:57:16.99 ID:rMLYjAXd
毎日使うならOGKのが気楽に気軽に使えていいね
アライ、ショウエイは傷付いただけで凹む
アライ、ショウエイは傷付いただけで凹む
いや、一度落として傷物にした方がかえってあきらめが付く
>>672
すっげーわかるｗ
バイク用品店でSHOEIのJF3（3.2万で）買ったけどもったいなくて未だに半ヘル被ってる･･･
その店アヴァンド2は1.9万でぜんぜん安くなかったんだよね。
ネットだと1.3万で買えるからそっちにすりゃよかったとチト後悔してる
すっげーわかるｗ
バイク用品店でSHOEIのJF3（3.2万で）買ったけどもったいなくて未だに半ヘル被ってる･･･
その店アヴァンド2は1.9万でぜんぜん安くなかったんだよね。
ネットだと1.3万で買えるからそっちにすりゃよかったとチト後悔してる
676 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 15:20:02.08 ID:DLZbBWH2
ツアクロ3
重いんだよな・・・
試着したら重さはそんなに感じないけど手に持つとホーネットよりズシリとくる
重いんだよな・・・
試着したら重さはそんなに感じないけど手に持つとホーネットよりズシリとくる
ヘルメットのシールドの撥水剤って何かオススメありますか？
>>677
カーメイト(CARMATE) Siv 超撥水シールドコート 18ml C32[HTRC 3]
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%88-CARMATE-%E8%B6%85%E6%92%A5%E6%B0%B4%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%88-18ml-C32/dp/B002SY245U
撥水能力では俺が知る限りこいつが最強。
ただ液剤に癖があり、ムラなく塗るのはなかなか難しい。
カーメイト(CARMATE) Siv 超撥水シールドコート 18ml C32[HTRC 3]
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%88-CARMATE-%E8%B6%85%E6%92%A5%E6%B0%B4%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%88-18ml-C32/dp/B002SY245U
撥水能力では俺が知る限りこいつが最強。
ただ液剤に癖があり、ムラなく塗るのはなかなか難しい。
>>672
そうなの？むしろ毎日使う事による前提でアラショーは優れていると思うのだが。
メットは経年劣化あるから、使わないと損だよ。
グラフィックモデルとかの趣味性高いのは別だけど。
俺のクエストとかネオテックは傷だらけ(笑)
そうなの？むしろ毎日使う事による前提でアラショーは優れていると思うのだが。
メットは経年劣化あるから、使わないと損だよ。
グラフィックモデルとかの趣味性高いのは別だけど。
俺のクエストとかネオテックは傷だらけ(笑)
>>677
メーカー推奨は、カルナバロウのカーワックス
メーカー推奨は、カルナバロウのカーワックス
初フルフェで初ピンロックで取り付けてたんだが、
ピンロックシートの表裏最初間違えて一生懸命はがそうとしてた(´Д｀)
がたつきをとめるピン頭はぎちぎちで固すぎてつぶれるし散々
0番のプラスドライバーの新品つかってこれだよ。
ピンロックシートの表裏最初間違えて一生懸命はがそうとしてた(´Д｀)
がたつきをとめるピン頭はぎちぎちで固すぎてつぶれるし散々
0番のプラスドライバーの新品つかってこれだよ。
ショウエイは今後フルフェイスでもマイクロラチェット式出すのかな
XR1100欲しいが一冬待ってみた方がいいか
XR1100欲しいが一冬待ってみた方がいいか
XR1200はどんな形式なんだろうか
と夢想してみる
と夢想してみる
>>684
昔のスキーのブーツでにたようなのあったな
昔のスキーのブーツでにたようなのあったな
フルフェ＋インナーシールド＋バックルの新規フルフェイスモデルを出すと予想
Ｚ-６は国内専用みたいだし非効率？クエストと統合して下位モデルを新規で出すような気がする。
Ｚ-６は国内専用みたいだし非効率？クエストと統合して下位モデルを新規で出すような気がする。
XR-1100の新色出たな。
マットブラックかっこいいわ
マットブラックかっこいいわ
691 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 00:28:50.00 ID:J3dA04n0
>>690
リンク下さいm(_ _)m
リンク下さいm(_ _)m
>>691
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/toho-bikeparts/cabinet/item-img/helmet/shoei-tangent_001.jpg
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/toho-bikeparts/cabinet/item-img/helmet/shoei-tangent_001.jpg
ほぅ…
ｴﾙｶﾋﾟﾀﾝ買おうかと思ってたが、もうちょい待つか・・・
けど内側に塗ると匂いがクサス
>>692
QWESTのBloodflowとXR1100で迷ってた俺は青があればIHYしてでもかってたわ
QWESTのBloodflowとXR1100で迷ってた俺は青があればIHYしてでもかってたわ
駐輪場においてあったゼニスのヘルメットがZを剥がされてエニスになってたから
ショウエイシール貼った
ブランド力を感じるぜ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6e-PBww.jpg
ショウエイシール貼った
ブランド力を感じるぜ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6e-PBww.jpg
○ニス
○ニスはブランド感じないだろ…
ZをPにする遊び心がないので不合格。ゼロ点
ワゴンRにレクサスエンブレム貼っつけてる感じだな
最悪だ
最悪だ
オペルの稲妻エンブレムのやつなら輸出仕様に実在するんだけどな…。
白メットにガンダムの黄色いツノ付けたい
WINSのインナーバイザー付きジェットをネットで買って、さっき届いた。
いやそこまでかっこよくないと思うが・・
艶消しはもう懲りた
712 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 08:20:50.66 ID:mw80qq44
>>692
いや！これはかっこいい！！
いや！これはかっこいい！！
SHOEIも海外は来年のグラフィックを事前に発表してんだから日本でもやってもらいたいな。
http://www.shoei-europe.com/uk/2013graphics
http://www.shoei-helmets.com/Graphics.aspx
http://www.shoei-europe.com/uk/2013graphics
http://www.shoei-helmets.com/Graphics.aspx
714 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 11:11:54.94 ID:MuG4Bpbb
やっぱりエルカピタンが一番イイなぁ
715 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 13:11:16.67 ID:YVFQsB58
いやRAHUが一番いい
白だ白
いままでショウエイＸ‐９のＳサイズ被ってたんだが
だいぶ年数もたったしってことでアライＲＸ－7ＲＲ５のＳにしたんだ
誰だよぉ、アライの方がきついとかほっぺがつぶれるとかさ
アライの方がゆるくてぷんぷんって左右に首振るとメットずれるじゃん
システムパットを２５㎜のと替えたらだいぶマシになったけど
なんか頭のてっぺんにメットが乗っかってる感じ
システムインナーまで交換したらＸＳになっちゃうよ
これって俺の頭や顔がわるいの？
えっ？俺だけ？
だいぶ年数もたったしってことでアライＲＸ－7ＲＲ５のＳにしたんだ
誰だよぉ、アライの方がきついとかほっぺがつぶれるとかさ
アライの方がゆるくてぷんぷんって左右に首振るとメットずれるじゃん
システムパットを２５㎜のと替えたらだいぶマシになったけど
なんか頭のてっぺんにメットが乗っかってる感じ
システムインナーまで交換したらＸＳになっちゃうよ
これって俺の頭や顔がわるいの？
えっ？俺だけ？
試着しなかったのか？
試着しないやつが悪い
別の意味で頭悪いな
おっしゃる通りです
でも55‐56のサイズって結構在庫なかったりするんですよ
で、まさか54になると思ってなかったしショウエイのSは55㎝なんですよね
アライのほうがショウエイよりも小さめなんてことも言われてるので
それで大丈夫だろうなと
インナー交換ができるタイプでよかったと思ってます
でも実際みなさんは同じサイズ表記で比較した場合どうなんですか
アライのほうが緩くなりますか？それともショウエイの方が緩い？
特にほっぺのあたりなんですが
でも55‐56のサイズって結構在庫なかったりするんですよ
で、まさか54になると思ってなかったしショウエイのSは55㎝なんですよね
アライのほうがショウエイよりも小さめなんてことも言われてるので
それで大丈夫だろうなと
インナー交換ができるタイプでよかったと思ってます
でも実際みなさんは同じサイズ表記で比較した場合どうなんですか
アライのほうが緩くなりますか？それともショウエイの方が緩い？
特にほっぺのあたりなんですが
んなもんメットによって違うだろ
男でＸＳってどんな感じなんだろ？カラテカ矢部みたいなのを想像してしまう
ショウエイは前後に長い欧米頭よりとはよく言われてる
>>723
つ【唐沢寿明】
つ【唐沢寿明】
>>725
唐沢寿明は白い巨頭だろ
唐沢寿明は白い巨頭だろ
>>726
頭のサイズが54㎝らしいけどな
頭のサイズが54㎝らしいけどな
お米みたいな頭の形してんじゃね？
唐突にコーンヘッドが思い浮かんだ俺はいい歳だ・・・
ZENITH EXXSのＭ買ったんだけどキツイからチークパッド交換
しようと思うんだが、ＸＬ２０サイズのチークパッドでもちゃんと使えるの？
しようと思うんだが、ＸＬ２０サイズのチークパッドでもちゃんと使えるの？
永沢君？
>>683
ピン頭がぎちぎちって意味がよく判らんが、タイトな仕様にしないと構造上意味ないだろ…
根本的にしっかり確認せず作業したあんたに問題がある。
まぁそれは置いといて、装着する時も外す時も可能な限りシールドを平面状態にするのがコツ。
要はひらぺったい板っキレの状態にするってことだ。
シールド表面に傷がつかないようにタオルなどを敷いて、そこにシールドを置いて
両足でシールド両端に乗って全体重かけて踏みつければおｋ。
こんな程度でシールドは絶対に割れないけど、足裏をケガする可能性はあるので靴下ぐらい履こう。
#0って事はアライだな…ま、実際あのビス頭は潰れやすいのは事実だな。
そこはアライ側に非があると思う。なんでショウエイのように六角頭にしなかったのか不思議。
ピン頭がぎちぎちって意味がよく判らんが、タイトな仕様にしないと構造上意味ないだろ…
根本的にしっかり確認せず作業したあんたに問題がある。
まぁそれは置いといて、装着する時も外す時も可能な限りシールドを平面状態にするのがコツ。
要はひらぺったい板っキレの状態にするってことだ。
シールド表面に傷がつかないようにタオルなどを敷いて、そこにシールドを置いて
両足でシールド両端に乗って全体重かけて踏みつければおｋ。
こんな程度でシールドは絶対に割れないけど、足裏をケガする可能性はあるので靴下ぐらい履こう。
#0って事はアライだな…ま、実際あのビス頭は潰れやすいのは事実だな。
そこはアライ側に非があると思う。なんでショウエイのように六角頭にしなかったのか不思議。
>>713
海外と発売時期が違うだけの話で、毎年年末に日本向けの発表会やってるよ。
海外と発売時期が違うだけの話で、毎年年末に日本向けの発表会やってるよ。
>>733
レスありがとう。
そう、確認不足の自分も悪いんだけど、アプリって単語がプクプクがあるほうだと思ってさ。
剥がそうと思ってもポロポロいくだけだし(;´д｀)
あまりにおかしいから反対にして気付いたけど…
ネジ頭がギチギチってのは、180度回さないと固定出来ないと思ってたから。
まぁパーツ自体は安いものなんで次取り外すときに交換して、>>733参考にして取り付け頑張ります。
レスありがとう。
そう、確認不足の自分も悪いんだけど、アプリって単語がプクプクがあるほうだと思ってさ。
剥がそうと思ってもポロポロいくだけだし(;´д｀)
あまりにおかしいから反対にして気付いたけど…
ネジ頭がギチギチってのは、180度回さないと固定出来ないと思ってたから。
まぁパーツ自体は安いものなんで次取り外すときに交換して、>>733参考にして取り付け頑張ります。
araiのクラッチローレプリカのヘルメットってもう買えないのか？
ショウエイはモデルによって帽体が違うらしいが
アライは基本同じって店員さんが言ってたんだよね
ベースにする頭の形ってことだろうけど
アライは耳の部分がくるっと一周緩く感じるんでメガネするには楽なんだよね
ショウエイはめがねを入れるにも入れにくいくらい頭全体がぴったりした感じ
やっぱり人それぞれなんだね
アライは基本同じって店員さんが言ってたんだよね
ベースにする頭の形ってことだろうけど
アライは耳の部分がくるっと一周緩く感じるんでメガネするには楽なんだよね
ショウエイはめがねを入れるにも入れにくいくらい頭全体がぴったりした感じ
やっぱり人それぞれなんだね
俺なんて信者が嫌いで安置araiなのに、試着するとあまりのフィット感の良さ、内装のシットリ感にうっとりする
ま、耳あてなんてありえないから買わないけど
完全にarai頭
ま、耳あてなんてありえないから買わないけど
完全にarai頭
ジェットのシールドをスモークにするか、ミラーにするか悩んでる
お前らはどんなシールド使ってる？
お前らはどんなシールド使ってる？
赤黒のネイキッド買う予定だけど、AraiかSHOEIのフルフェイスでだったらどのカラーが合う？
やっぱ赤黒には赤か黒なんだろうか？
やっぱ赤黒には赤か黒なんだろうか？
マットグレイって戦闘機のヘルメットの色みたいでカッコいい
>>742
ありがとう。やっぱ単色黒が妥当なのかな。
ありがとう。やっぱ単色黒が妥当なのかな。
黒買う・・赤が欲しくなる
赤買う・・白にすれば良かった
白買う・・赤もいいなぁ
帽体の造形からかっこよく見える色っていうのもあるかと思うがその３種類なら変わらないか
赤買う・・白にすれば良かった
白買う・・赤もいいなぁ
帽体の造形からかっこよく見える色っていうのもあるかと思うがその３種類なら変わらないか
>>745
なるほどね。単色の中から、あとはフィーリングって選べって事？
なるほどね。単色の中から、あとはフィーリングって選べって事？
メットの色だけで選んでもジャケットやパンツ変えたりすると
気が変わったりする事ないです?
気が変わったりする事ないです?
>>748
メット選びも楽しいけど、楽じゃないね。取り敢えずはバイクに合わせるって感じで考えてるよ。
メット選びも楽しいけど、楽じゃないね。取り敢えずはバイクに合わせるって感じで考えてるよ。
WINSのカーボンヘルメットってどうなの？レビュアーいないのかな
あ、ちなみに買うつもりは全くありません！
ヘルメット探しているのですが
ジェットタイプでフェイスガードの部分が
目の辺りまでのものってありませんか？
ジェットタイプでフェイスガードの部分が
目の辺りまでのものってありませんか？
アライの初代アップタウンとかか？
あるいはシールド本体じゃなくてアウター/インナーバイザーということでよければ
ショウエイのJクルーズとかOGKのバレルJとかあるが。
あるいはシールド本体じゃなくてアウター/インナーバイザーということでよければ
ショウエイのJクルーズとかOGKのバレルJとかあるが。
するとやっぱ初代アップタウン辺りじゃない？
あと海外製だとMOMODESIGNとかもそんな感じだったような…。
あと海外製だとMOMODESIGNとかもそんな感じだったような…。
BELL Mag9 だと思うよ確か変形するとおもった
>>751
このスレ内にある。
このスレ内にある。
>>761 (・∀・)ｲｲ!!
766 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 23:02:25.63 ID:hswqF906
初心者ですみません
規格外のかっこいいフルフェイスヘルメット見つけたんですが、それかぶって公道走ったら一発できっぷ切られますか？
規格外のかっこいいフルフェイスヘルメット見つけたんですが、それかぶって公道走ったら一発できっぷ切られますか？
違反ですのでやめましょう。
j-cruiseを買ったら、ツアクロ2より風切り音が静かで満足
サンバイザーがギャバンみたいでかっこいいのと、
ヘッドホンを入れるスペースが開いているのがポイントだった
サンバイザーがギャバンみたいでかっこいいのと、
ヘッドホンを入れるスペースが開いているのがポイントだった
サインしないで裁判しますとなったら切られないでしょ
ワインレッドじゃないポップな赤って無いよね。
だから、クアンタムJにするしか無かった。
なんで定番色じゃないんだろう。
俺的にはシルバーとかあり得ないんだが。
必ずといっていいほどラインナップにあるから人気色なんだろうけど。
だから、クアンタムJにするしか無かった。
なんで定番色じゃないんだろう。
俺的にはシルバーとかあり得ないんだが。
必ずといっていいほどラインナップにあるから人気色なんだろうけど。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51855932.html
アライさんこれは特許取って売ったらDQNにバカ売れじゃないっすかねw
アライさんこれは特許取って売ったらDQNにバカ売れじゃないっすかねw
>>771
カタログだとワインレッドにしか見えないんだけど、クアンタムの赤ってどんな赤？
カタログだとワインレッドにしか見えないんだけど、クアンタムの赤ってどんな赤？
EXOLEDLITEの方がいい
775 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 23:31:24.11 ID:TaQrw5zl
アライRX-7 RRVの新型がすぐ出そうで買えません先生
そのまま何年も買わないでいたらいいよ
XR1100はﾋﾟｰﾋﾟｰ(ry
http://www.amazon.co.jp/dp/B00764B930/ref=cm_sw_r_an_am_ap_am_jp?ie=UTF8
これ用のシールドってもしかして売ってないのかな？
ミラーにしようとしたんだけどなかったとしたら悲しすぎる
これ用のシールドってもしかして売ってないのかな？
ミラーにしようとしたんだけどなかったとしたら悲しすぎる
>>771
昔のショウエイのELバックライトでロゴ光らせるやつ（一時期社外品でも同等品が売られた）を
さらにハイテク化したものというか…。
面発光タイプにして光らせたくない部分をカバーさせたりすれば相当パターンの自由度は増えそうだ。
とはいえ「電池ボックスをHANSの首部分に」とかいうアイデア（まあヘルメット同様に切削加工はしていないだろうけど）が
ゴーサイン出るのがアライっぽくないといえばアライっぽくないなぁ。
2輪部門と4輪部門とか、さらにその中で日本人スタッフと外国人スタッフとかで色々考え方違うのかな。
昔のショウエイのELバックライトでロゴ光らせるやつ（一時期社外品でも同等品が売られた）を
さらにハイテク化したものというか…。
面発光タイプにして光らせたくない部分をカバーさせたりすれば相当パターンの自由度は増えそうだ。
とはいえ「電池ボックスをHANSの首部分に」とかいうアイデア（まあヘルメット同様に切削加工はしていないだろうけど）が
ゴーサイン出るのがアライっぽくないといえばアライっぽくないなぁ。
2輪部門と4輪部門とか、さらにその中で日本人スタッフと外国人スタッフとかで色々考え方違うのかな。
>>772
普通にポップな赤だよ。メタリックでも無しにプレーンな真っ赤。
イタリアンレッドみたいな。
海外のショーエイとかビビットな黄色とかあっていいよなぁ。日本だと、不人気な色なのかね。鮮やかな単色っていうのは。
普通にポップな赤だよ。メタリックでも無しにプレーンな真っ赤。
イタリアンレッドみたいな。
海外のショーエイとかビビットな黄色とかあっていいよなぁ。日本だと、不人気な色なのかね。鮮やかな単色っていうのは。
日本人は保守的だから黒、白、灰があれば文句言わないからね
Jクルーズ買ったんだけど長時間被ってると耳となぜか顎が痛くなるんだけどこれなぜだろう？
サイズは Jフォース3と同じサイズで耳以外は締め付けられてる感じはありません。
サイズは Jフォース3と同じサイズで耳以外は締め付けられてる感じはありません。
>>783
色さえ着いてりゃなんでもokなガサツな欧米人と一緒にするな
黒・白・灰に「素材感・質感」を重視するのが日本人の誉れ
白の殆どはパール塗装になっているしクリア層もブ厚く高級感漂うテリがあって
この仕上がりに色を載せるなど無粋、という出来栄えだろうが。
色さえ着いてりゃなんでもokなガサツな欧米人と一緒にするな
黒・白・灰に「素材感・質感」を重視するのが日本人の誉れ
白の殆どはパール塗装になっているしクリア層もブ厚く高級感漂うテリがあって
この仕上がりに色を載せるなど無粋、という出来栄えだろうが。
788 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 01:32:57.71 ID:qmcUk6gp
>>787
色の持つ「素質」に見合った形状やテカリ具合、明度・彩度
光が当たる部分と影になる部分の織り成す造詣美は、色によって違う
当然仕上げのクリア層の厚みも変わってくる
極論するなら「赤が映える形状」から組み上げていかないと
ただ色を塗りました、っていうだけの代物
>>788
日本刀の波紋に美しさを感じるのが日本人なのだが
赤く光ったり青かったりするライトセーバーがお好みか？
俺は日本人だから、ギラッとした刀とその波紋に写りこむ周囲の
色が織り成す表情が好きだけどな
こういうのは趣であり、それを美しいと感じる心を誉れと言うのだが
これを解さんとはまるで外国人と話をしているようだ
色の持つ「素質」に見合った形状やテカリ具合、明度・彩度
光が当たる部分と影になる部分の織り成す造詣美は、色によって違う
当然仕上げのクリア層の厚みも変わってくる
極論するなら「赤が映える形状」から組み上げていかないと
ただ色を塗りました、っていうだけの代物
>>788
日本刀の波紋に美しさを感じるのが日本人なのだが
赤く光ったり青かったりするライトセーバーがお好みか？
俺は日本人だから、ギラッとした刀とその波紋に写りこむ周囲の
色が織り成す表情が好きだけどな
こういうのは趣であり、それを美しいと感じる心を誉れと言うのだが
これを解さんとはまるで外国人と話をしているようだ
まあいろんな好みがあっていいんじゃないの？
かぶれ臭丸出しのﾈﾄｳﾖくせえやつがいるな～
792 ：El Capitan：2012/09/24(月) 07:43:43.63 ID:HYQcQgk5
マット系は中性洗剤で洗うように書いてあったけど
洗うこと自体、拭くこと自体、マット加工が失われそうで
怖いんだけど、何か良い洗浄方法はありますか？
洗うこと自体、拭くこと自体、マット加工が失われそうで
怖いんだけど、何か良い洗浄方法はありますか？
虫歯が痛くてヘルメットかぶれない
794 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 08:41:07.78 ID:qmcUk6gp
バイク用のヘルメットって物自体が日本独自のものでもないし…。たいした歴史も無いし…。
AraiやSOHEIの製造工程を見ると外国人には、
何でここまでやるか、それも殆ど手作業で、
つーのは理解できんと思うわ。
何でここまでやるか、それも殆ど手作業で、
つーのは理解できんと思うわ。
所さんがマッド塗装された車を
たわしで擦ってたな
もともとクリアーも噴いてないし
表面がデコボコなんだからかまわないんだと
たわしで擦ってたな
もともとクリアーも噴いてないし
表面がデコボコなんだからかまわないんだと
>>792
マット塗装用のクリーナーとかワックスとかあるから、それ使えよ
マット塗装用のクリーナーとかワックスとかあるから、それ使えよ
今更だがレトロレーシング廃業か
金魚鉢みたいなロードとかアイポートの広いトラッカースタイルとか
レトロ系フルフェでも他とはちょっと違うデザインが好きだったんだが残念だな
金魚鉢みたいなロードとかアイポートの広いトラッカースタイルとか
レトロ系フルフェでも他とはちょっと違うデザインが好きだったんだが残念だな
800 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 11:54:55.43 ID:7DeDAqOq
ネトウヨきもいな
現状コスパ最高はFF5V
802 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 15:02:21.80 ID:qmcUk6gp
ＦＦ５Ｖってエアロブレード出るまでは単色で２万４,、５千円で売ってたのを思うと買う気になれない
KABUT0とCHINPOって似てね？
>>803
確かに。幼女とか区別つかないよな… 思いついた。
確かに。幼女とか区別つかないよな… 思いついた。
805 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 17:25:10.67 ID:pT5xi3aS
>>740
ｽﾓｰｸ。
ﾐﾗｰは高いし、傷つくとﾒｯｷ剥がれた所が見にくくなるから嫌い。
>>741
ﾀｲﾗﾚﾌﾟﾘｶ。
ttp://www.tairaracing.co.jp/replica.htm
ｽﾓｰｸ。
ﾐﾗｰは高いし、傷つくとﾒｯｷ剥がれた所が見にくくなるから嫌い。
>>741
ﾀｲﾗﾚﾌﾟﾘｶ。
ttp://www.tairaracing.co.jp/replica.htm
>>766
道交法に規格なんてないよ
道交法に規格なんてないよ
>>808
2kg超えてるとダメだ。
あと「誰がどう見ても耐衝撃性が無い構造（ハードシェルの帽体直被りとか）」とか
同じく耐貫通性の無い構造（逆にこっちは発泡スチロール直被りや旧式の革張りコルクとか）
みたいなのは見ただけで検挙されても文句が言えなそう。
2kg超えてるとダメだ。
あと「誰がどう見ても耐衝撃性が無い構造（ハードシェルの帽体直被りとか）」とか
同じく耐貫通性の無い構造（逆にこっちは発泡スチロール直被りや旧式の革張りコルクとか）
みたいなのは見ただけで検挙されても文句が言えなそう。
あとは「顎紐が無い」もダメじゃなかったっけかな。
NEFやGPAみたいなタイプの顎紐代替システムが例外的に認められる余地があるかはともかく
それすら無い状態のものはやっぱりダメだろうな。
NEFやGPAみたいなタイプの顎紐代替システムが例外的に認められる余地があるかはともかく
それすら無い状態のものはやっぱりダメだろうな。
>>805
詳細下さい！！
詳細下さい！！
すみませんちょっと質問なんですけど
ジェットヘルメットってやっぱり風切り音てでかいです？
いまつかってるシステムメットから買い換えようかと迷ってます
ジェットヘルメットってやっぱり風切り音てでかいです？
いまつかってるシステムメットから買い換えようかと迷ってます
耳栓すりゃいいだろカス
>>780
メーカーのサイトぐらい見てから来いや！
メーカーのサイトぐらい見てから来いや！
>>812
質問の際は、同じ質問が重複していないかレス内や過去スレを検索しよう。
質問の際は、同じ質問が重複していないかレス内や過去スレを検索しよう。
816 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 23:22:28.30 ID:N5nCd9qa
シューベルトのカーボンもしくはS2使ってる人いたらインプレ欲しいです
>>814
見たけどやっぱ三点のやつしか見当たらないです(´・ω・｀)
見たけどやっぱ三点のやつしか見当たらないです(´・ω・｀)
公式に来たな。
XR-1100 TANGENT
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=441
XR-1100 CAVALLINO
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=440
でも、SINCE 59はイカンだろｗｗｗ
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0440_main02_450_360.jpg?1348453051
XR-1100 TANGENT
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=441
XR-1100 CAVALLINO
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=440
でも、SINCE 59はイカンだろｗｗｗ
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0440_main02_450_360.jpg?1348453051
>>819
XR-1100 CAVALLINO
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=440
これってやっぱり、ﾌｪ○ｰﾘをｲﾒｰｼﾞしているんだよね？
XR-1100 CAVALLINO
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=440
これってやっぱり、ﾌｪ○ｰﾘをｲﾒｰｼﾞしているんだよね？
>>819
ショウエイが1959年創業ってことだな、これかっこいいねイタ車乗りには似合いそう
ショウエイが1959年創業ってことだな、これかっこいいねイタ車乗りには似合いそう
>>821
DUCATIのCORSEカラーと合わせたら、めっちゃ合いそうだな！
DUCATIのCORSEカラーと合わせたら、めっちゃ合いそうだな！
824 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 01:56:10.77 ID:HopS0jS8
>>780
店にカタロク゛あるからそれに出てる。
店にカタロク゛あるからそれに出てる。
赤いヘルメット欲しいんだよな
X12の赤バウ買おうかと思ってたけど高いし、
>>819のcavalloいいな～
cavalloって馬だよな。だからイタリアの赤い車を想起させる。
DUCAが似合いそうだ。
X12の赤バウ買おうかと思ってたけど高いし、
>>819のcavalloいいな～
cavalloって馬だよな。だからイタリアの赤い車を想起させる。
DUCAが似合いそうだ。
俺のドカティに似合いそうだな。。。
色ブルーなんだけど・・・ふふふ
色ブルーなんだけど・・・ふふふ
俺の三角木馬には似合わん
>>831
どうしても欲しけりゃ三重樹脂に頼め。
どうしても欲しけりゃ三重樹脂に頼め。
バレル(Jじゃない方)の白、Mサイズ探してるんだけど送料も合わせてどこが一番安いですか？
スレ番からしてすごい歴史のあるスレだろうから散々既出だと思うのだが…
高速域～ぬえわぐらいまで快適静かなヘルメットって何がありますか？
今までJF3使ってました
高速域～ぬえわぐらいまで快適静かなヘルメットって何がありますか？
今までJF3使ってました
俺も耳栓を愛用してる
教習所でも使ってた
教習所でも使ってた
耳栓危なくないの？
高速を数時間乗るような場合は、疲労度が違うだろうな
いい耳栓があればだけど
いい耳栓があればだけど
サイレンや警笛が聞こえないようなら危ないだろうけどね
まあ教習所のような低速度で指導員の指示をよく聞かなければいけない状況ではどうかと思うがｗ
まあ教習所のような低速度で指導員の指示をよく聞かなければいけない状況ではどうかと思うがｗ
初ヘルメットでSHOEI Z-6のLサイズを購入したのですが、
説明書通りに両手を添えて左右上下に動かしてみると少しズレがあります。
また、車線変更の後方確認を意識して頭を振ると5mm～1cmヘルメットがズレる感覚があります。
大きすぎるのでしょうか？
店頭でMサイズも被りましたが、頭を無理矢理入れる感じがあり痛かったです。
オプションのきつめのチークパッドを付け替えた方が良いのか、Mサイズで買い直したらいいのか悩んでいます。
説明書通りに両手を添えて左右上下に動かしてみると少しズレがあります。
また、車線変更の後方確認を意識して頭を振ると5mm～1cmヘルメットがズレる感覚があります。
大きすぎるのでしょうか？
店頭でMサイズも被りましたが、頭を無理矢理入れる感じがあり痛かったです。
オプションのきつめのチークパッドを付け替えた方が良いのか、Mサイズで買い直したらいいのか悩んでいます。
843 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 17:59:20.81 ID:jNuaIylH
と言っているが、化学的に集中力が落ちるのは証明されているので覚悟の上で運用してください
化学？
科学？
科学？
アミノ酸とかか
>>842
自分のサイズがよくわからないならショウエイのテクニカルショップで無料でサイズ調整してくれる。
（その店で購入する場合）近くに対応店があればチークパット交換で済むか買い直しか相談してみたら？
未対応店でもアドバイスはしてくれるだろう
http://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
買い直しでもヤフオク出品すればいい値段ついたりするからチークパッド購入より安くすむかもしれない。
自分のサイズがよくわからないならショウエイのテクニカルショップで無料でサイズ調整してくれる。
（その店で購入する場合）近くに対応店があればチークパット交換で済むか買い直しか相談してみたら？
未対応店でもアドバイスはしてくれるだろう
http://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
買い直しでもヤフオク出品すればいい値段ついたりするからチークパッド購入より安くすむかもしれない。
最近の車の遮音性はそのへんの耳栓並みかと思う
安物耳栓を緩めにはめる分には困らないだろう
声の周波数だけとおす耳栓とか合ったけどどうだろうな
安物耳栓を緩めにはめる分には困らないだろう
声の周波数だけとおす耳栓とか合ったけどどうだろうな
D環のあごひも、みなさん素早くやってますか？
素手じゃなくてグローブつけてても慣れたら早いんかな
素手じゃなくてグローブつけてても慣れたら早いんかな
XR1100信者ってキモイ
あんなにカッコ悪いのに
あんなにカッコ悪いのに
ウィンターグローブでもない限りは付けたままでも出来るけど
まぁグローブ付ける前素手の時に締めちゃうな
まぁグローブ付ける前素手の時に締めちゃうな
まずエンジン掛けて軽く暖気させながらメット被ってグローブ付けるってのが癖になってるから特に気にならんな
854 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:33:31.35 ID:JClDh7y1
やっぱり、ＳＳタイプのバイクの人は、フルフェイスかシステムヘルメットが
多いですか？
ジェットヘルはスクターかな…？
インナーサンバイザー付きジェットヘルが最近かっこいいと思ったんですが
どうですか？
多いですか？
ジェットヘルはスクターかな…？
インナーサンバイザー付きジェットヘルが最近かっこいいと思ったんですが
どうですか？
あごひも装着は普通にグローブつけてやってるなぁ。
Ｄリングでもなれっちゃ、なれだね。
Ｄリングでもなれっちゃ、なれだね。
>>854
インナーサンバイザー付きの大手メーカーじゃないのを購入して使ってますが、視界がスモークで快適です
インナーサンバイザー付きの大手メーカーじゃないのを購入して使ってますが、視界がスモークで快適です
OGKメットが漫画に↓
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18956098
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18956098
859 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:41:16.48 ID:Z0Y+2Trw
通販でY'S GEARのHAYATEⅡ買ったら意外と派手で恥ずかしい…
すぐに麻痺します
862 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:55:02.83 ID:JClDh7y1
>>856
ちなみにどこの何か教えていただくことできますか？
>>857
まあそうですよね…
ただやっぱり、ＳＳとかは前傾になるのでなんかの時、顎やられますよね…
スクタータイプ、だと顎から行く確率は低そうな感じです。
これもその時のこけ方次第だけどね。
半ヘルだけは、ほんと怖いからな～、よく顎がとかいいますが、こけ方によったら、
顎ではなく後頭部から、いって延髄がやられますからね。
延髄は、あごどころでないからな…
ちなみにどこの何か教えていただくことできますか？
>>857
まあそうですよね…
ただやっぱり、ＳＳとかは前傾になるのでなんかの時、顎やられますよね…
スクタータイプ、だと顎から行く確率は低そうな感じです。
これもその時のこけ方次第だけどね。
半ヘルだけは、ほんと怖いからな～、よく顎がとかいいますが、こけ方によったら、
顎ではなく後頭部から、いって延髄がやられますからね。
延髄は、あごどころでないからな…
>>862
知っているか？
ＧＰライダーのノリックは一般道の事故で内臓破裂で亡くなったんだぞ
事故によってはどんなタイプのヘルメットを被っていても関係ない
つまり事故の状況なんてその時になってみないとわからない
だから自己責任で好きなモノを被れ
更に言えば顎とか延髄とかを大事にしたければ車に乗った方が確実だ
知っているか？
ＧＰライダーのノリックは一般道の事故で内臓破裂で亡くなったんだぞ
事故によってはどんなタイプのヘルメットを被っていても関係ない
つまり事故の状況なんてその時になってみないとわからない
だから自己責任で好きなモノを被れ
更に言えば顎とか延髄とかを大事にしたければ車に乗った方が確実だ
このスレで内臓破裂とか言われてもねえ
大理石のテーブルの下を掃除してて
ふと立ち上がろうとしてテーブルに頭ぶつけて死んだ漫画家ってのがいてだな…。
自転車の単独転倒ぐらいでも頭打って死ぬ人はいても
内臓破裂で死ぬ人ってのはそうそう多くはないだろう。
ふと立ち上がろうとしてテーブルに頭ぶつけて死んだ漫画家ってのがいてだな…。
自転車の単独転倒ぐらいでも頭打って死ぬ人はいても
内臓破裂で死ぬ人ってのはそうそう多くはないだろう。
パンが無ければケーキを食べろというレベル
頭部への衝撃で死なないようにするのがヘルメット
少なくとも頭部を強く打って死ぬ確率を減らす役には立つ
少なくとも頭部を強く打って死ぬ確率を減らす役には立つ
胸部の血管破れて死ぬけどね
【鎧】プロテクター・エアバッグスレッド 32着目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345274195/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345274195/
>>862
今はショウエイのJクルーズ有るけど以前はその手の機能が付いているのは碌な物が
無かったからな
俺はSSを走らす場所を考えるとフルフェイスの方が快適になると思うけど、その辺は
個人の考えかただしヘルメットを複数持っても良いんだしな
今はショウエイのJクルーズ有るけど以前はその手の機能が付いているのは碌な物が
無かったからな
俺はSSを走らす場所を考えるとフルフェイスの方が快適になると思うけど、その辺は
個人の考えかただしヘルメットを複数持っても良いんだしな
Jクルーズマジ快適
けどここ見て想像してたよりは風切り音するわ
けどここ見て想像してたよりは風切り音するわ
>>863
死亡原因って、大動脈解離による失血死じゃなかったっけ？
死亡原因って、大動脈解離による失血死じゃなかったっけ？
エアブレ3ﾎｼｽ
誰か背中押してー！
誰か背中押してー！
ケンタロウさんも頭が無事だったらあれだけ深刻な状態にはなってなかっただろう
ケンタロウさんがどの程度のヘルメットを着用していたかは不明だがファッション優先の
薄っぺらいヘルメットだったかも、、
ヘルメットですべてはカバーできないが安全性高いものに越したことはない。
875 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 15:33:52.79 ID:2LnLr0El
ノリックはムチャクチャなUターンをしたトラックに激突して、ハンドルで胸を強打したのが原因だったと想う。
バイクの死亡原因の一位が頭部で二居が胸部。気をつけたい人はプロテクタースレなどを目に通してください
バイクの死亡原因の一位が頭部で二居が胸部。気をつけたい人はプロテクタースレなどを目に通してください
しかも死亡の3割は、メットが不十分か脱げてるって事だから、当たり前にメットかぶってた場合、死因トップは胸部だ
メットのわずかな安全性の差で喧々諤々やるより、サイズの合う好きなメットをきちんと被って、胸部プロテクターしろよなオマエラ
メットのわずかな安全性の差で喧々諤々やるより、サイズの合う好きなメットをきちんと被って、胸部プロテクターしろよなオマエラ
ケンタロウさんの場合は高架の首都高から落っこちたんだからどんなに安全性の高いヘルメットかぶってても無事じゃ済まなかっただろうよ。
878 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 17:04:05.31 ID:QWfaViLH
状況が不明だけど、歩道に落ちたらしいじゃん
もしガードレールの真上や何らかの突起の上に落ちたらどうなってたか
もしガードレールの真上や何らかの突起の上に落ちたらどうなってたか
映画なんかである奴か
適役が投げられたり、落とされたりで
アッーとか叫びながら落ちてくとその先には
ジャングルなら折れた幹があって
街中だとフェンスなんかの支柱がって
建物の中だと工事の鉄筋があって
ぷすってやつだな
適役が投げられたり、落とされたりで
アッーとか叫びながら落ちてくとその先には
ジャングルなら折れた幹があって
街中だとフェンスなんかの支柱がって
建物の中だと工事の鉄筋があって
ぷすってやつだな
半帽のイメージがある若年層だけど、こちらでは
中級（概ねAVAND）以上のジェット被ってるのが多いよ。
>>876
原付だとどうだろうねぇ...
タイチだっけ？ あまり違和感の無いプロテクタ内蔵ジャケット出してたけど
中級（概ねAVAND）以上のジェット被ってるのが多いよ。
>>876
原付だとどうだろうねぇ...
タイチだっけ？ あまり違和感の無いプロテクタ内蔵ジャケット出してたけど
半帽ってウォーズマンの頭みたいなの？
>>874
不明だったらそれこそ無責任なこと言っちゃダメだろう…。
逆に「適切なものを被ってたからあの程度で済んだ」という可能性も否定できないことになるし。
こないだコースアウトしてトランポのリフトゲートに顔から突き刺さったF1テストドライバーみたいな
「ヘルメットの出来る仕事としてはあれ以上ダメージを低減しようにない」てのもあるし。
不明だったらそれこそ無責任なこと言っちゃダメだろう…。
逆に「適切なものを被ってたからあの程度で済んだ」という可能性も否定できないことになるし。
こないだコースアウトしてトランポのリフトゲートに顔から突き刺さったF1テストドライバーみたいな
「ヘルメットの出来る仕事としてはあれ以上ダメージを低減しようにない」てのもあるし。
>>882
アライのクラシックジェットのオプションパーツであんなフェイスガードがあったの思い出した…。
あるいは昔オフロード用ジェットヘルのゴーグルの下につけて使ったフェイスガードのスリットを
パテ埋めしてもあんな感じになるか…。
アライのクラシックジェットのオプションパーツであんなフェイスガードがあったの思い出した…。
あるいは昔オフロード用ジェットヘルのゴーグルの下につけて使ったフェイスガードのスリットを
パテ埋めしてもあんな感じになるか…。
885 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 20:36:26.05 ID:PpWfdGMy
Ｊクルーズ高い…頭損傷を考えれば高くはないんだろうがね。
ＯＧＫにしようかな…一応ＳＧ規格だったかな？取得してるみたいだし…
ＯＧＫにしようかな…一応ＳＧ規格だったかな？取得してるみたいだし…
OGKに「一応」って…
どんだけハードル高いんだ
どんだけハードル高いんだ
888 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 22:35:51.77 ID:PpWfdGMy
ＯＧＫなら２万円前後だけど、ＳＨＯＥＩ、アライは４～５万だからな…
やっぱ高く感じる…
高いからか、技術力かわからんが、安心感とフィット感が違うわ。
やっぱ高く感じる…
高いからか、技術力かわからんが、安心感とフィット感が違うわ。
ブランド料だろ・・・・・時計とかと一緒で
AraiとSHOEIは、日本人の職人さんが１つ１つ手作業で作ってる。
あれを見ると全然高いとは思わんな。
あれを見ると全然高いとは思わんな。
パートのおばちゃんじゃねえの
必殺女職人だ
日本人の職人の80%はおばちゃんだろ
でも、その人達が作ったのもが世界一なんだからすごい
でも、その人達が作ったのもが世界一なんだからすごい
x12のソリッドカラーって後頭部のロゴも剥がせる？
895 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 07:12:00.87 ID:9lzLHgY/
OGKは、中国青島工場で生産。
896 ：偽物ブランド：2012/09/28(金) 07:40:12.29 ID:PT5cvGFx
フルフェ厨ってマメだよな
ちょっとコンビニに行く時もプロテクターを付けるんだもんな
ちょっとコンビニに行く時もプロテクターを付けるんだもんな
>>898
プロテクターは知らんが、このスレの住人なら家でもメット着用は当たり前だぞ。
プロテクターは知らんが、このスレの住人なら家でもメット着用は当たり前だぞ。
>>899
知らんかった
知らんかった
フルフェで寝ると意外と首が楽なんですよ
ﾍﾙﾒｯﾄ被っている間はｵﾚもｲｹﾒﾝの仲間入りだから
風呂入るときにシールド曇るんだけどオススメの曇り止めある？
>>903
一度湯につけるといいよ
一度湯につけるといいよ
外すのはコンビニと銀行入る時くらいだよな
お前らと居酒屋行きたいぞ
皆でストロー持参ね
ﾊｲﾄﾞﾚｰｼｮﾝで飲むに決まってるだろ
SMーFのアップタウンに一目惚れしたのに、売って無いじゃねぇーか！
RAM4とかは、エアロパーツが派手過ぎて気に入らないのだ。
CZーFは良いが、頬の締め付けがきつそうで、被るのに眼鏡を外さないと駄目みたいで、嫌だな。
RAM4とかは、エアロパーツが派手過ぎて気に入らないのだ。
CZーFは良いが、頬の締め付けがきつそうで、被るのに眼鏡を外さないと駄目みたいで、嫌だな。
たんつぼ小僧
なんでお前らそんなポンポン高いメット買えるの？
俺なんかXR-1100買うかOGKで妥協するか迷ってるってのに・・・
俺なんかXR-1100買うかOGKで妥協するか迷ってるってのに・・・
>>912
発売直後のX11買って、今年で十年目ですがなにか？
発売直後のX11買って、今年で十年目ですがなにか？
飲み会1回で2万も使ってんの？
バブル時代の残党みたいだなｗ
バブル時代の残党みたいだなｗ
ｱﾚｺﾚ試してみたくなるのよ…
アライのシステムパッドで日本なら25mmが最大だけど
ebay見たら25mm 30mm 35mm 40mmまであってビックリだわ
日本でも出せばいいのにねえ
ebay見たら25mm 30mm 35mm 40mmまであってビックリだわ
日本でも出せばいいのにねえ
会社の飲み会は１次会5000円だから、忘年会や歓迎会4回欠席しないとな
・・・あれ、俺の席がないぞ
・・・あれ、俺の席がないぞ
ギブソンのMで頭部緩い&ほほ周り激緩るなんだがホーネットDSのMだとちょうどいい感じになるかしら
>>921
基本的に大きな帽体しか置いてなくて、パッドで合わせろというアバウトのスタンスかもな
基本的に大きな帽体しか置いてなくて、パッドで合わせろというアバウトのスタンスかもな
>>923
だが重くなることで自重による衝撃は増える。
だが重くなることで自重による衝撃は増える。
インナーバイザー付で安全性が高いヘルメットとなるとOGKカムイ一択？！
しゅーべると
928 ：El Capitan：2012/09/29(土) 00:27:59.38 ID:u3x4jn/B
みんな！
人が何と思おうが自分の好きなデザインのメット
かぶろうよ！
高くても安くても他人とかぷらうか不人気だろうが
走ってるときは自分だけなんだし。
つうことで、エルカピタン買いました
人が何と思おうが自分の好きなデザインのメット
かぶろうよ！
高くても安くても他人とかぷらうか不人気だろうが
走ってるときは自分だけなんだし。
つうことで、エルカピタン買いました
そこは清成レプリカだろう…
アライショウエイにカブト虫マーク貼っている変態はいるのかな
逆をヤってる奴は結構いそうだが
逆をヤってる奴は結構いそうだが
932 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 01:43:29.91 ID:3GjX2bct
<BOHS>
このスレしか書くとこないからちょっと相談させてほしい。
タンデム→駐車してメット一つだけはロックなし→盗難→
その場は帰れるけど自分で使うため購入の要あり→何故か同乗者が半額負担すると言い張ってる。
断っても頑固者と怒られる。
明日の昼頃までに解決しなければならないけど既に三時間以上議論してる。
なにかいい方法はないかな。
タンデム→駐車してメット一つだけはロックなし→盗難→
その場は帰れるけど自分で使うため購入の要あり→何故か同乗者が半額負担すると言い張ってる。
断っても頑固者と怒られる。
明日の昼頃までに解決しなければならないけど既に三時間以上議論してる。
なにかいい方法はないかな。
道路交通法で駐車方法等運転者の義務が生じてる
この事から例え法的定めが無くとも同乗者のメットも最低限度鍵等するべきだった事から話してみれば？
この事から例え法的定めが無くとも同乗者のメットも最低限度鍵等するべきだった事から話してみれば？
あとそんなに相手が出すと頑固なら誕生日や別の機会に相当分希望聞いた商品等で
贈り物でもしたらどうなの？
一緒にタンデムする程の中で相手もライダーならそういう付き合いが出切ると思うが？
メット半額分なんてバイク用品で一発トレードじゃない？
贈り物でもしたらどうなの？
一緒にタンデムする程の中で相手もライダーならそういう付き合いが出切ると思うが？
メット半額分なんてバイク用品で一発トレードじゃない？
アライのカーボンメットを買うと言ってやれば半額分も高いし諦めてくれ…ないなw
全額負担してくれと言えばいい。
めんどくせぇなどーせ女だろ
SEXでもしとけアホ
SEXでもしとけアホ
>>934
意味わからんｗ
意味わからんｗ
四角いニカクがまぁ～るく収めまっせ～
>>934
身体で払ってくれと提案
身体で払ってくれと提案
なんで半額なの？
contour roam買ってXR1100に取り付けたけどピーピー音が倍増ｗｗｗｗ
, -=～＝―- ､
ミ ヽ
二 ノ ( i
三 ⌒ へ /` |
二 ＿ ＿ |
三 ┰ ┰ |
ｌ＾ （
｝ ! ヽ ／ {＼ ﾉ
ｌ ｉ ( ､ , ) {
∪､ ｊ | ／￣￣￣￣￣
| ‐――――┴､ ＜ だめだこりゃ
| ￣`ー―ｧ'′ ＼＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿＿_）
, -=～＝―- ､
ミ ヽ
二 ノ ( i
三 ⌒ へ /` |
二 ＿ ＿ |
三 ┰ ┰ |
ｌ＾ （
｝ ! ヽ ／ {＼ ﾉ
ｌ ｉ ( ､ , ) {
∪､ ｊ | ／￣￣￣￣￣
| ‐――――┴､ ＜ だめだこりゃ
| ￣`ー―ｧ'′ ＼＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿＿_）
我慢しろよｗ
どうにかなりそう。
みんなありがとう。
みんなありがとう。
947 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 10:03:39.11 ID:DAmwuGkA
>>802
本当だな。
某通販サイトで見ると、XR1100と比べても4千円くらい高く、アライに至ってはRX-7RR5以外は全てFF5Vの方が高価になる。知らぬ間にプレミアム価格ヘルメットになっていた。
FF5登場時のコスパは何処へ行ってしまったのか？
FF5ユーザーより。
本当だな。
某通販サイトで見ると、XR1100と比べても4千円くらい高く、アライに至ってはRX-7RR5以外は全てFF5Vの方が高価になる。知らぬ間にプレミアム価格ヘルメットになっていた。
FF5登場時のコスパは何処へ行ってしまったのか？
FF5ユーザーより。
948 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 10:54:13.52 ID:w5qrFgRb
>>908
シンプソン被ったままソフトクリーム食べる来夢先輩を見習うべき
シンプソン被ったままソフトクリーム食べる来夢先輩を見習うべき
一発ヤッたら大人しくなりましたｱｰｯ
>>953
そんな…グラフィックモデル全否定ですか…？
そんな…グラフィックモデル全否定ですか…？
>>954
はあ？ どこが全否定と読み取れるんだ？
はあ？ どこが全否定と読み取れるんだ？
956 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 17:41:55.57 ID:HFnHUvL/
額のロゴは走ってる時も停止時も(スモークシールド上げるから)見えないだろ
ロゴはアライがいちばんスマートでいいな
SHOEIの額のやつも俺には無理なセンスだわ
ロゴはアライがいちばんスマートでいいな
SHOEIの額のやつも俺には無理なセンスだわ
ツー先でたまにドンキで１万くらいで売ってるフルフェ被ってるヤツ見かけるんだが、
あんなんでよく大型乗れるなって感心するわ
あんなんでよく大型乗れるなって感心するわ
958 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 17:50:45.19 ID:hoeDUh+G
すみません。
こないだ普通二輪免許貰ったばかりの♀なんですが、先輩に貰ったヘルメットが何か重くって出来ればもっと軽いフルフェイスにしたいのですが？
予算は五万円位で皆さんのお薦めってありませんでしょうか？
宜しくお願い致します。
こないだ普通二輪免許貰ったばかりの♀なんですが、先輩に貰ったヘルメットが何か重くって出来ればもっと軽いフルフェイスにしたいのですが？
予算は五万円位で皆さんのお薦めってありませんでしょうか？
宜しくお願い致します。
ぼぼぼぼぼぼぼボクが
いいいいいいいいいっしょにええええええ選んで
ああああああああげまっすよっ
うあああああああああああああああああああああああああああああ
ってかこればっかりはバイク用品店で試着した方がいいと思うぞ
5万も予算あるなら選び放題だからジェッペルとフルフェでもかなり変わるしな
アライ・ショウエイ・OGKを中心にナップスなり南海部品なりに行け
いいいいいいいいいっしょにええええええ選んで
ああああああああげまっすよっ
うあああああああああああああああああああああああああああああ
ってかこればっかりはバイク用品店で試着した方がいいと思うぞ
5万も予算あるなら選び放題だからジェッペルとフルフェでもかなり変わるしな
アライ・ショウエイ・OGKを中心にナップスなり南海部品なりに行け
一つ一つ手作業って言っても大量生産品じゃねえか
963 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 17:56:38.71 ID:HFnHUvL/
964 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 18:05:16.41 ID:h/WsWSux
965 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 18:06:55.26 ID:HFnHUvL/
Z6もあったなすまん
システムだとやっぱショウエイですか？
>>951
なにいってんの？キチガイ君ｗｗ
なにいってんの？キチガイ君ｗｗ
比較の貰ったメットも晒さないでエスパー回答を求めるとは・・・
ホムセンのスカスカヘルメットが重いって言ってるのかもよｗ
ホムセンのスカスカヘルメットが重いって言ってるのかもよｗ
>>954
配色によっては被視認性に効くという安全面でのプラスもあるかと。
黒ヘル＋スモークシールドとかだったら
遠目にはバイクの乗員がこっちに目線を向けようとしてるかどうかすら分からないかもしらんし。
配色によっては被視認性に効くという安全面でのプラスもあるかと。
黒ヘル＋スモークシールドとかだったら
遠目にはバイクの乗員がこっちに目線を向けようとしてるかどうかすら分からないかもしらんし。
安くて良さそうだな～って、手に取るまではするんだけど、あのマークの形と配色で萎えるのは確か
せめて、白グレーとか、最低でも白黒なら試着まではいきそうなんだが…
OGKユーザーは、あのマークをどうクリアしたん？
みんな、あのマーク見て、顔には出さないけど、笑ってるんだぜ？
普通にOGKロゴバージョンも併売してみりゃ良いのに
せめて、白グレーとか、最低でも白黒なら試着まではいきそうなんだが…
OGKユーザーは、あのマークをどうクリアしたん？
みんな、あのマーク見て、顔には出さないけど、笑ってるんだぜ？
普通にOGKロゴバージョンも併売してみりゃ良いのに
>OGK押しだけど普段使ってるのはアライのRR5ですけどねー笑
ASTRO-IQのグラスブルー買いました。この前プレクサス買ってきたのだけれど、
ASTRO使い始める前にプレクサス一回かけておいたほうがよいのだろうか
ASTRO使い始める前にプレクサス一回かけておいたほうがよいのだろうか
アライの SK-6とはマニアックな・・・
http://r-sdesignms.com/modules/shop/index.php?main_page=products_all&disp_order=1&page=4
ここの表記だと、かなり重いようだがｗ
http://r-sdesignms.com/modules/shop/index.php?main_page=products_all&disp_order=1&page=4
ここの表記だと、かなり重いようだがｗ
>>979
結局どれがホントに31kgなんだよw
結局どれがホントに31kgなんだよw
今日、届いたJ-CRUISE被って走ってきた。
今まで半ヘルしか被ったことなかったから凄く重く感じる。
慣れるもんかな？
今まで半ヘルしか被ったことなかったから凄く重く感じる。
慣れるもんかな？
慣れなかったら俺が貰ってやるよ、な？
室伏みたいに首を鍛えないとね
そんな脆弱な人間がバイク乗っちゃダメだろう
初心者はとりあえずスコーピオン使ってそれからステップアップすればいいんじゃねw？
俺がそうだけど大抵の国産メットは軽く感じれるから
俺がそうだけど大抵の国産メットは軽く感じれるから
アバンド、帽体にリブだらけでカメラ取り付けるスペースがないな
頭頂部につけるしかないか かっこ悪
頭頂部につけるしかないか かっこ悪
初心者なのにｊクルーズ買ってやった
フィット感でも重さの感じ換わるよな
あと重量バランスが高いのも重く感じる
つってもおまいらには関係ないかw
あと重量バランスが高いのも重く感じる
つってもおまいらには関係ないかw
>>958
スレ違いだけど、これ買ってみてくれ
http://www.louis.eu/_1091145664454d52482640a831cad469e1/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=3&anzeige=0&artnr_gr=204960
メットに\50000は羨まし過ぎ
スレ違いだけど、これ買ってみてくれ
http://www.louis.eu/_1091145664454d52482640a831cad469e1/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=3&anzeige=0&artnr_gr=204960
メットに\50000は羨まし過ぎ
Jクルーズはジェットヘルとはいえ
その複雑な機構ゆえに決して軽くはないんじゃないだろうか…。
J-Force2の時点で既に軽いとは言えないし。
>>988
インナーシールドが付いてることで重心が高いとかか。
あとジェットヘルは内装の接触面積が少ないせいで実重の割には軽く感じないように思う。
その複雑な機構ゆえに決して軽くはないんじゃないだろうか…。
J-Force2の時点で既に軽いとは言えないし。
>>988
インナーシールドが付いてることで重心が高いとかか。
あとジェットヘルは内装の接触面積が少ないせいで実重の割には軽く感じないように思う。
初代AVANDを使ってたけど軽かったよ
長時間走っても頸や肩のコリが無くて楽だった
ヘルメットの重さって大事な要素だなって思ったよ
長時間走っても頸や肩のコリが無くて楽だった
ヘルメットの重さって大事な要素だなって思ったよ
992 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 02:57:04.12 ID:T0oYs0MC
重い軽いは、実重量だけじゃ無いし、あくまで主観だから、試着推奨
はいはいステマステマって発言が、増えるだけだ
はいはいステマステマって発言が、増えるだけだ
OGKのカムイが早く欲しい
あれ 次どこだ
高いバイクにOGK以下の安物メットだと貧乏くさいよ
でもジェットより顎を守ってくれるフルフェイスタイプでシェード付きだとカムイしかないよね
シューベルトはちょっと敷居が高いし
トンネルに入る時スモークだと怖いからシェード内蔵だと便利なんだよね
シューベルトはちょっと敷居が高いし
トンネルに入る時スモークだと怖いからシェード内蔵だと便利なんだよね
そうそう、シェード付きってなかなか無いのよ、金もないしあのぐらいが丁度いい
>>997
MHR LS2があるだろ
MHR LS2があるだろ
1000なら結婚する
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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