KLX125/D-TRACKER125 Part29

1 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:32:58.96 ID:RnCs7/u5

KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/model/klx125/
D-Tracker125
http://www.kawasaki-motors.com/model/d-tracker125/

エンジン　空冷SOHC 2バルブ単気筒　54.0mm×54.4mm　124cc
最高出力　10.2HP / 8,000 rpm　　最大トルク　1.0kgf・m / 6,000 rpm
ミッション　5段リターン　　タンク容量　7.0 リットル
整備重量　112kg(KLX)　113kg(Dﾄﾗ)　　ホイールベース　1,285mm(KLX)　1,255mm(Dﾄﾗ)
シート高　830mm(KLX)　805mm(Dﾄﾗ)　　サスストローク　F175mm R180mm(KLX)　F150mm R180mm(Dﾄﾗ)

　　　　　　　Fホイール　Rホイール　リム　排気量　燃料供給　スタート　メーター　フォーク　スイングアーム
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
KLX125　　70/100-19　90/100-16　　鉄　　124cc　　F I　　　セル　　　デジタル　正立　　　鉄
Ｄトラ125　 100/80-14　120/80-14　　鉄　　124cc　　F I　　　セル　　　デジタル　倒立　　　鉄

2 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:33:58.09 ID:RnCs7/u5

KLX140L　70/100-19　90/100-16　アルミ　144cc　キャブ　　セル　　　　なし　　　正立　　アルミ
KLX140　　70/100-17　90/100-14　アルミ　144cc　キャブ　　セル　　　　なし　　正立　　アルミ
KLX150S　70/100-19　90/100-16　　鉄　　144cc　キャブ　セル&キック　アナログ　　正立　　　鉄

KLX140L
http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=524
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/633613928136453038KLX140L.jpg
KLX140
http://www.kawasaki.com/Products/product-specifications.aspx?id=523
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/633613928605422104KLX140.jpg
KLX150S
http://kawasaki-motor.co.id/product-detail/klx-150
http://static.kawasaki-motor.co.id/products/orig/klx-150-green.jpg

3 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:34:54.64 ID:Wo91gOKA

1乙です。

4 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:34:55.38 ID:RnCs7/u5

5 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:35:48.39 ID:RnCs7/u5

前スレ（続き）
KLX125/D-TRACKER125　/Part14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285680125/
KLX125/D-TRACKER125　/Part13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279380285/
KLX125/D-TRACKER125　/Part12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274191437/
【リコｰル】KLX125/D-TRACKER125【販売終了】Part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269484893/
【猫ニャｰ】KLX125/D-TRACKER125【KAWASAKI】Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265938205/
【KAWASAKI】KLX125/D-TRACKER125　Part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1263288180/
【KAWASAKI】KLX125/D-TRACKER125【にゃんこ】Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261205497/
【ねこネコ】KLX125/D-TRACKER125【KAWASAKI】Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259232552/
【イチ・ニィ・ゴ】KLX125/D-TRACKER125 6台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1257849100/
【ﾜｸﾜｸ】KLX125/D-TRACKER125 5台目【ﾃｶﾃｶ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256728539/
【期待と】KLX125/D-TRACKER125 3台目【不安】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255274461/
【KAWASAKI】KLX125/D-TRACKER125【カワサキ】Part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254550718/
Kawasaki KLX125/D-TRACKER125 Part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253843466/
【kawasaki】ＫＬＸ１２５登場？【なぜﾓﾀｰﾄﾞ？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249394649/

6 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:36:26.13 ID:RnCs7/u5

関連スレ
【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336314128/
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 62cc【SUZUKI】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339111653/
Kawasaki KSR110 Part25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337000881/
Kawasaki KSR 50/80/ Part54
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336322561/

7 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:37:28.74 ID:RnCs7/u5

KLX125に付くタイヤ
OFF向き　　
TW9 2.50-19 TW8 3.00-16
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/trailwing/index2.html
K350 2.50-19 K98 3.00-16
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/K350/index.html
IRC GP-21 70/100-19 GP-22 90/100-16
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/gp-110.html#gp-21
その他ミニMXラージ用F19インチR16インチ多数
ON向き
TW201 80/100-19 RS10 3.00-16
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/trailwing/index2.html
GP210 80/100-19 120/90-16
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/gp-210.html
http://i.imgur.com/9loE8.jpg http://i.imgur.com/xBsXP.jpg http://i.imgur.com/p1qEo.jpg

Dトラ125に付くタイヤ
OFF向き
TW28 90/90-14 TW8 3.00-14
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/trailwing/index2.html
TR1 2.75-14
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/standard1.html
K860 90/90-14
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/K860/index.html
その他ミニMXリア用14インチ多数
ON向き
TT100 2.75-14
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT100/0002.html
その他バーディ、リトルカブ、カブpro用14インチ、PCXなどスクーター用14インチ多数

8 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:37:58.40 ID:RnCs7/u5

　｡｡　　　　　　　　
　ﾟ○゜　　　　　　　
　　　　　　｡｡　　　
　　　　　　ﾟ○゜　　
　　　｡｡
　　　ﾟ○゜
　　　　　　　　｡｡
　　　　　　　　ﾟ○゜　　Kawasaki 125's SPIRIT !

テンプレは以上

9 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:53:49.55 ID:Zd/O2yWW

凄いバイクを見たんだ
車種は定かじゃないんだが明らかに他の緑のDﾄﾗ125よりも
３倍のスピードで接近して来るバイクがあったんだ
奴のおかげで友軍は壊滅状態さ
そしてギャルにモテモテみたいだった
恐ろしいまるで赤い彗星だ
みんな奴には気をつけろ

10 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:04:58.89 ID:gzK99aGX

こんなクソバイクのスレなんて立てるなよアホ。

11 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:38:17.73 ID:/Zc4lAwW

仲悪いんだから、KLXとD虎は別のスレにしたほうがいんじゃないんかい

12 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 01:23:27.92 ID:VFMLxv0m

巨人ＶＳ阪神みたいな関係だから一緒でいいとおもう。

13 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 01:33:12.11 ID:5gK0l0PX

>>12
一方的じゃないか！
（今年に限っては…。来シーズン奮起してくれ→虎）

14 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 13:27:41.75 ID:iHe3uHpz

＞仲悪い
一部の厨が騒いでるだけでしょ
一緒でい～じゃん

15 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 13:42:27.39 ID:z8yRLeql

＞KLXとD虎
普通の人には同じ物に見えるでおｋ

16 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 14:52:22.40 ID:RHtyGifX

ID:9CvS0wmI　←さっさと乗り換えろ　小便タレ

17 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 18:41:33.15 ID:Mvcpz6B7

>>1乙じゃなくてZZRなんだからねとかなんとかかんとか

18 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 19:21:46.93 ID:z8yRLeql

今日KLXに乗っていて山道の登りで車に譲られまくったんだが
コーナーであまり減速しないから追いついちゃうだけなんで
追い越し加速はちょっと・・・

19 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 20:08:52.49 ID:53eIQbFe

>>12
D虎が阪神ファンになればいいんだな
任しとき！わしも関西喋りやったるおまんねん

20 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 20:53:39.38 ID:Cgft0dX1

>>18
車間の取り方が悪い。

21 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 21:39:30.06 ID:z8yRLeql

>>20
そうだねｗ
でも結局手上げて抜かさせてもらうんだけどね

22 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 21:41:54.96 ID:VFMLxv0m

自分はへたくそなんで、譲ってもらっても、抜くのが大変ｗ

23 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 21:57:58.26 ID:Pq/u0FOT

トラックの後に貼ってある｢全長○m、死ぬ気で追い越せ｣ってステッカー。
このバイクでそれ見た時初めて｢ムリだわ｣って思ったｗ

24 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 22:03:01.80 ID:z8yRLeql

そいえば結構前だけど
ツナギの背中に「身長２メートル追い越し注意」って入れてるやつを見た
水冷ドカ乗ってたけどでかいヤツだったよｗ

25 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 22:09:52.04 ID:Pq/u0FOT

>>24
ハーレー乗りが背中に｢外道！｣って刺繍された革ジャン着てスティードと走っていたのを見て笑ったｗ

26 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 22:13:36.17 ID:z8yRLeql

>>25
それは外道だｗ

27 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 23:05:37.47 ID:O1YYDmXu

もう暑くて一週間乗ってないわ。
みんな下はジーンズ？メッシュパンツ？
ニシュだからジーンズかな？

28 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 23:07:38.81 ID:Cgft0dX1

そ‥‥外道‥

29 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 23:10:47.90 ID:53eIQbFe

Dトラだけど全然熱くないからね
ジーパンで乗ってるよ、さすがに肌は出せないんで上はメッシュジャケット

30 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 23:22:06.72 ID:k6yn6DEl

外道俺はグンゼのcoolmagicって
パンツ。
メッシュだから蒸れないし、膝下丈だから乗車中にジーパンが汗で突っ張ることもなくて快適にのれるよ。

31 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 00:11:54.09 ID:+JjdSkdR

あ、あんたも一人ツーだったのか・・・

32 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 00:47:11.85 ID:15cPDU3d

街乗りではメッシュパンツだが
林道入る時は夏でもオフパン
メッシュでコケたら、ズタボロ
でしょ？

33 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 08:59:20.98 ID:srX+L9Zs

メッシュだとオパンツ透けるわ。

34 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 09:02:10.62 ID:n8Kdm5Xq

パンツ透けるのがいやならノーパンで穿けばいいじゃない

35 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 09:03:44.66 ID:Gsh/cWYF

菊池成孔乙。

36 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 12:44:54.24 ID:sgJoH6Fi

ちょっくらPENSKEスリップオン付けてくる。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3309556.jpg

37 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 13:31:38.23 ID:1eRGQpNY

長いなｗ

38 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 14:22:19.96 ID:sgJoH6Fi

付いた。ちょっと走ってくる。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3309740.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3309742.jpg

39 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 14:35:59.86 ID:qawfk8TU

音をうｐ

40 ：38：2012/08/14(火) 16:32:07.05 ID:sgJoH6Fi

>>39
撮ってみた。

なんかバカスクっぽくなった気がしないでもない。
純正静か過ぎるｗ

http://www.youtube.com/watch?v=AVJ-p7H82y0&feature=plcp

41 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 17:00:20.47 ID:mLqD8FIW

>>40
乙

42 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 17:33:22.04 ID:nbKXInOf

うるせぇｗ

43 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 18:35:23.68 ID:YvssXRjk

>>40
いいんじゃね？
見た目もカコイイし
純正は確かに静かすぎだからね

44 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 19:16:20.19 ID:sD7YETSt

なんか口をすぼめた、頭があまりよくない魚みたいに見えるから苦手だ・・
メッキも白々しすぎて目に煩い

45 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 19:16:37.41 ID:DRWMAbcX

>>40
音は好きだわ
つべ通して聞くぶんにはさほど爆音って感じでもないみたいだし
ちょうどよさげじゃない

パワーの出方とか変わった？

46 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 19:20:04.61 ID:qawfk8TU

ええ音やないけ

47 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 19:51:54.44 ID:LSzG2/C4

デザインも音もいいと思うよ
まぁ正直マフラ変えて速くなったって話は聞いた事ないし
オーナーが気分良く走れれば買って良かったんだと思います

48 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 20:03:58.76 ID:ZInMLoLV

>>40
ペンスケを見直したわ

49 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:44:06.15 ID:Zg4MNLfi

バカスクというか、
名前が馬鹿っぽいんじゃね？ｗ

50 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:47:06.90 ID:LSzG2/C4

デザインも音も悪くないが一番カッチョいいのは名前だと思う
いいじゃんなんかロシアっぽくてさ
英語っぽいコテコテの名前は秋田

51 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:55:31.25 ID:sD7YETSt

名前いいかあ・・？
なんか８０年代の、ペンギンが主人公のテレビゲームのキャラみたいなイメージしか沸かないわｗ

52 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:59:50.05 ID:LSzG2/C4

ペンギンが氷を押して滑らせて敵をやっつけるゲームを思い出した
きっとそのゲームのことだろ
わからんでもないがｗ

53 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:05:12.81 ID:sgJoH6Fi

レスくれた方々サンクス。
ninja250のフルエキの出来が良かったんで
Dトラにも付けてみたん。

パワーの出方とかはプラシーボレベル。
60km/hに到達する時間が少し早くなった？くらい。スリップオンだし。

名前は気にしたことないなぁ。モリワキとかノジマとかと同じ印象。

54 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:15:38.71 ID:/RXyUHVN

バイクに対する情熱が薄れて来た･･･
だが、エンジンのある生活は捨てたくない｡｡｡

と言う理由で、KLX125はあり？

55 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:15:58.25 ID:q4LHWByk

ペンスケってペンスキーとは違うんだよね？

56 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:26:10.29 ID:fU/BLI1u

>>55
俺も知りたいっす。最近二輪に戻ってきたので疎いのよ。
馴染みがあるのはPenske＝ペンスキーなんだよなぁ。

57 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:31:25.53 ID:sD7YETSt

>>52
俺はけっきょく南極大冒険をイメージしてたｗ

58 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:53:44.38 ID:Zg4MNLfi

シンスケと似てるわｗ

59 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:34:51.19 ID:LsXvJdvy

片助

60 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 03:06:40.43 ID:Puw6M/+N

フクスケ

61 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 07:26:57.25 ID:wPgs+Vda

シートバッグのおすすめ教えて！
http://www.webike.net/sd/20013030/
これにしようかと思うんだけど、どうでしょうか
よく見かけるタナックスやゴールドウィンがいいのかな

62 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 09:24:56.59 ID:cCvNKK1/

だまっていりゃいいのに必死にクソレス着けるバカがいるんだな

63 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 10:57:48.63 ID:lWMa5SHX

後ろはネットで前にオフ用タンクバック付けてるな

64 ：38：2012/08/15(水) 12:01:17.41 ID:WB7s6MUS

>>61
そんな君に、ホムセン箱だ！
GIVIだがワイズギアだかの箱付けてたが、容量少なすぎて
箱つけちゃった。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3313128.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3313129.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3313126.jpg

65 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 12:09:51.93 ID:JhjUrb6I

これはカコワルイ

66 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 12:17:10.92 ID:qeTYsjny

ワンルーム？

67 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 13:19:46.67 ID:bA6Wnke3

おにぎりタンクバッグの方が見た目はスッキリするけど、容量がない
マップルとタオルとカメラ入れたらほとんどスペースがなくなる
後はジュース入れるくらい？　な感じ
気に入った方で選べばいいと思うよ

俺はバイクに何もつけないでリュックに全部入れる派

68 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 13:48:23.53 ID:fBdvB/HG

>>64
キャアリア無し直付けですか？
荷締めバンドがマフラー真横にあるし。
ちょっとやっつけ過ぎない？

69 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 14:19:16.05 ID:SPRK8yCB

>>54
アリです
大型からの乗り換えなら走る回数増えますよ

70 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 15:21:01.37 ID:4uB7EBci

>>63
タンクバッグもいいですね
小物とカッパ詰めたらいいから、自分もタンクバッグ+ネットで自分な気がしてきた
ありがとう！

>>64
箱いいなと思ってたけど、これは自分には無理だ

71 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 15:58:26.33 ID:rtN/0F2E

この箱さすがにセンス悪すぎだよ。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

72 ：64：2012/08/15(水) 16:55:11.19 ID:WB7s6MUS

試走してきた。以外といける！
心配してたマフラーとバンドの熱も問題ないな。

固定は箱に穴と当て板当てて純正ツール固定してる穴にボルトで締結してるんだわ。
見た目は最悪だが、積載能力は格段にあがったぞ！。

最も通勤用じゃなきゃやりたくないが・・・

73 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 18:10:27.34 ID:ogSkTwmX

ふむ・・・
箱の話題が出てしまったら俺が黙っているわけにもいかなくなってきたが・・
デジカメ持ってねえｗ
今日は勘弁しといたらあ！

74 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 18:52:26.16 ID:X+yNNkI4

オレはオーバーから純正に戻したわｗ

75 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 18:56:25.93 ID:8NBBilDc

箱に抵抗あったが着けたら超便利、ますます大型乗らなくなった
膨大なパワーは俺にはあってないかもしれん
250と125だと楽しいかなぁ～

76 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 19:20:02.09 ID:y1J6Reiu

最近klx125乗り始めたけど
まじ静かだな
カブくらいの排気音にしたい･･･

77 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 19:34:48.11 ID:mlcPiJcl

乗り出すのは楽だけどね。
遠出は大きくないとしんどいね。

78 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:34:54.32 ID:rtN/0F2E

今日中華製バッ直ＨＩＤの３５Ｗ付けたんだがアイドリングで一分位置いとくとプスッと消灯しやがる・・・
オンオフスイッチ付けてもう一度オンにしたら再点灯できるからとりあえずは大丈夫なんだが・・・

５５Ｗリレーレス　３５Ｗリレーレス　３５Ｗバッ直と中華製を三種試したが問題なく１２年式の虎に使える物は無かった。
アイドリング時の電力カット機能のせいなのか？１２以前のなら問題ないのか？
１２以前モデルでＨＩＤにしてる人はどんな感じだ？

79 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:38:09.39 ID:rTXch3zF

>>78
11年式KLXで、中華リレーレス35ｗ組んでるけど特に問題ないよ

80 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:04:12.25 ID:bEsTGrFK

二輪車排出ガス低減へ　OBD装備義務付けも
http://www.excite.co.jp/News/politics_g/20120815/Economic_pol_120814_070_4.html

81 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:36:40.48 ID:rtN/0F2E

虎とKLXはフロントスプロケが共通の他の車種って無いの？
誰か知らない？

82 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:11:45.87 ID:A1kx+s75

最近、振動が辛くなってきた。
一度は慣れたつもりでいたのにｗ

特に手だな。
安いグローブだからかな。

83 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 00:31:53.46 ID:x1cPrMSi

マフラーのヒートガード外して走行するのは問題ないですか？

84 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 03:46:42.71 ID:3txRuuQ6

>>64
アイリスオーヤマの鍵付き箱か…なかなか売ってないんだよな
地元なのに

85 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 07:11:17.10 ID:HJ1KYFXb

イヤッホーツーリング日和だぜ！２００キロ程走ってくるよ。

86 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 08:43:22.77 ID:H6gKcxS+

あちぃよアホ

87 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 11:42:50.60 ID:jmm4XykY

>>84
通販で買ったわ。
送料込みでも地元のホームセンターより安かった。

確か箱だけで2000円くらいだったかな。
全部で4000円で付いたから安上がりでいいや。
壊れてもすぐ替えきくし。

88 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 16:37:53.49 ID:x1cPrMSi

>>86
実際あんまり足当たらなくないですか？

89 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 16:56:31.38 ID:StDObgfb

>>88
夏場はカッパ、冬場はオーバーパンツが溶ける。
エキパイ異様に出っぱてるから転倒時のダメージポイントになるので、社外に変えた。

90 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 16:59:24.76 ID:0vwcCjIR

エキパイが皮膚病になってる。

91 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:27:09.03 ID:BW9mT8MY

頼りない純正チェーンが嫌なんで、ゴールドのシールチェーンに変えたい
ついでにスプロケ変えたらどうかななんて思い始めてるんだけど、
テンプレに無かったんだね
２，３前のスレで、そこらへん網羅されたレスあったよね？

92 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 20:10:50.18 ID:2r4ExEKd

>>91
http://logsoku.com/

93 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 22:44:37.97 ID:x1cPrMSi

>>89
なるほど
参考になりました。
社外のものに変えてみようと思います！
ありがとう。

94 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:01:42.26 ID:EKceBzzl

イグニッション水でぬらすとめちゃくちゃキー挿し硬くなるんだが何なんだこれ
前の400ボロバイクより酷いぜ

95 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:05:18.68 ID:uAe+Qa55

>>94
鍵のトコの黒い部分を横にずらさないと開かないよなｗ

96 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:17:33.37 ID:QjU5lEvK

マジで最近Ｄ虎みない。
みんな生きてるのか？

でも他社の二種と比べると割高感があるかも。

97 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:42:45.20 ID:sKUxdVFP

>>96
今月Dトラ買ったけど、盆も仕事で全然乗れてないや
カバーかけてんのにチェーンがサビサビに…
でも来月こいつで九州いってきます！
バッグ買うついでにフェンダーレス、インナーフェンダーその他色々ポチったった！

98 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:46:42.30 ID:jmm4XykY

>>97
そんなにチェーンの錆ひどいか？
昨年10月に納車したが、まだ全然さびてないぜ。

週4で乗ってるからかな？

99 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:55:28.16 ID:aEg531Av

海に近いんと違うか？

100 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:19:35.95 ID:yJjdeBh2

発売当初に買った人はほとんど売ってるね。

11モデル以降しか見ないわ。

101 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:25:37.18 ID:w66tnKif

下取り良さそうな5000キロ近くで乗り換えようかな
今ちょうど4000キロ、これでも一年半所有ｗｗｗ

102 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:26:55.58 ID:O7HaOs9D

ＫＬＸのカラーって、ライムグリーン、ブラック、ホワイト、の組み合わせな
ような気がするが、１３年式では、ホワイトのほうがいいな。

103 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:43:12.73 ID:i5nbFZMr

KLXはせめてDトラ並みにバリエーション増やして欲しいわ
毎回黄緑と白をちょこちょこ変えただけの代わり映えしないカラーでつまらん

104 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:52:16.48 ID:O7HaOs9D

赤黒でイメチェンが欲しいな。
買うタイミングではもうないが。

105 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:04:41.57 ID:jmvI9gL0

>>96
200キロちょいのツーリング行ってきたけど、すれ違った３台は皆ＫＬＸだった。

Ｄトラは川崎重工の駐輪場に一台止まってただけ

106 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:14:39.62 ID:2ERaX8Rt

近所のBOOK・OFFでDトラみた

107 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:42:27.21 ID:VoxJlIKN

DトラどころかKLXすら見ない…
ツーリングスポットとか用品店とか頻繁に出入りしてるのに、見るのは大型ばかり。。。

108 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 07:06:42.78 ID:iKCNMdwD

>>94
鉛筆で鍵のギザギザしたところをこすってから挿してみ

109 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 12:09:04.49 ID:zxJPQtw8

人気車だったら「漏れ以外あちこち見掛けてﾂﾏﾝﾈ」とか言うくせに
ぽまいらの典型的人間の欲望の塊的発想にはウンザリさ

110 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 14:21:54.31 ID:W4DH7qA8

KLXもDトラも他から見たら同じバイクなのに、
Dトラは不人気で買うやつ馬鹿的な風潮とか自分の首締めてるよね。

111 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 16:02:41.05 ID:RIKsqw1Q

Dトラ買って、満足して乗り続ける人は、むしろよくわかってるよ

だが、すぐ弱音吐いて売った挙句ネガキャンしだす人と
KLXにしとけと口酸っぱく言われた上でDトラを買い、やっぱりKLXがほしいと言い出す人はちょっと・・・

112 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 17:36:42.32 ID:9Ck8Xuf1

俺は満足だな。
二年で14000キロも走った。
ケツもシート変えれば快適だし。

113 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 17:37:28.92 ID:u+yF6CQI

D虎やめとけKLXにしとけと口酸っぱく言われたのでKLXにしたがやっぱりニンニンが欲しいでござるの巻

114 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:48:10.89 ID:fFZ4yjUy

よかったじゃねーか新型が出るまでのツナギで。

115 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:31:00.05 ID:3TNYaWyI

D虎１２５が不人気で希少車なら、それこそ俺らの所有欲が増すってもんだ
人と同じではダメ、俺だけのバイク　それがロックンロールライダーってもんだろ？

116 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:38:26.33 ID:UoqCiUsY

KLX最近鍵がうまく入らないのか、鍵が回らなくてエンジン始動までに手こずる。
そういう人他にいない。
暑い中何回も鍵を抜き差ししたりしてすごいイライラするよ。

117 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:50:49.67 ID:4jyKRlHZ

ウチのも差しこみや廻りは渋いけど、何度も抜き差しするほどじゃないなぁ

118 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 20:41:14.97 ID:jmvI9gL0

125だとＫＬＸの方をよく見かけるけど、250だとＤトラをよく見かける気がする。

ＫＬＸ乗りに質問なんだけど、スプロケをＦ15Ｒ47にしてる人いる？
俺はＦ14Ｒ47にしてるんだけど、巡航時にもう少し回転数落としたいんだよね。
発進や登坂がシンドいかな？

119 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:39:02.79 ID:bHaXxBeA

>>116
つttp://item.rakuten.co.jp/zerocustom/d2-72394-001/

120 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:44:55.76 ID:3TNYaWyI

'12 D虎なんだけど、このバイクってレッドゾーンまで回らないの？
Nで空ぶかしでは回ったんだけど

121 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:01:56.29 ID:drvd1v+a

みなさん、オススメのフェンダーレスキットってありますか？
女子でも自力で交換できそうなものって、ありますかねぇ。。
D-TRA歴 3ヶ月の小娘ですが、ヨロシクお願いします。

122 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:04:29.13 ID:drvd1v+a

ゴメンなさい。
あげちゃいました。

123 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:22:04.76 ID:6AfVwGd+

フェンダーレスなら武川一択だろ。あれはカッコイイぜ！工具あれば加工無しのボルトオンだから女の子でも交換できそうに思うガンガレ

124 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:30:32.35 ID:YULI5tuI

俺女だけど、KLXで社外ハンドルにしてる人いる？

125 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:33:17.16 ID:q6uAOr/b

>>124
ZETAのCOMPバーにしてるよ

126 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:35:45.51 ID:3TNYaWyI

>>121
>>124
なるほどそういう風に書けばいいのか、しくじった

127 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:37:45.78 ID:NmaU83Jy

>>123
工具ポーチ取る時、ヘキサゴン舐めたから無理。

128 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:40:56.42 ID:drvd1v+a

>>123様
ありがとうございます。
どうせならカッコイイのがイイですもんね。

楽天で色々と見てるんですが、なかなか決める事ができません。

参考にさせて頂きます。

129 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:13:35.84 ID:l66RRMrV

フェンダーレスリバーサイドいいよ。安いしね
ただ、加工はいらんけど工夫はいる
リバーサイドのHPは誘惑イッパイ

130 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:42:57.74 ID:2MfcmNt+

>>129
そうだよな！
ハイカムは144ならピストンその他もついて16000ちょっとらしいぞ。井上でボーリ…おっと誰か来たようだ。

131 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 19:21:43.64 ID:uiVfO4ZH

今日は書き込み無いよ！ネタがないのかえ？

132 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 19:33:23.40 ID:ZqC1mOSg

シールチェーンに変えてる人いる？
３千キロぐらいでダルンダルンになっちゃったのと、油さしてるのにキィキィ鳴くのがイヤだから変えたいんだけど、
オススメのチェーンはある？
Dトラ１２５、オンロードのみです

133 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 19:47:40.11 ID:9TURSDli

>>132
俺のはDIDの428VM
KLXで申し訳ない
先日チェンクリしたときの写真です
もう交換してから6000km弱走ってるけど、殆ど伸びてないｗ
http://i.imgur.com/En2T7.jpg

134 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 20:01:36.27 ID:ZqC1mOSg

>>133
どうもです
そんなに強度違うんだ、これは大至急交換しなきゃかも知らん・・・

135 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 20:18:27.26 ID:ZaZQydsI

>>132
420MRUにした。
軽量化と強度UP！するし、タイヤからの逃げも増えるから後のホィール流用の時に役に立ちそう。

136 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 20:38:59.90 ID:ZqC1mOSg

>>135
メーカーどこ？
タイヤからの逃げ　についてｋｗｓｋ

137 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 11:56:47.41 ID:mtuh1irQ

友達と林道ツーリングしてたんだが友達とバイクが崖から落ちてった(汗)

幸い友達に大したケガはなかったがバイクは引き上げれず・・・

みんなも気を付けるんだぞ

138 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:02:57.46 ID:/hEajGdO

先日、１年点検に出したのだが、チェーンの張り調整だけで、オイル交換なしで
１万オーバーは、ぼったくりだよね？
せいぜい５０００円ぐらいだと思っていたのだが
すごく高く感じるがこんなもの？

139 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:05:24.87 ID:pK7V+tSr

普通だろ。
俺の店は洗車とクラッチワイヤー調整だけで9000円だった。

140 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:10:34.20 ID:ATjDmKRD

>>138
俺が買ったデラは125cc以下の1年点検16000円だぞ。
まだ出してないけど、出すか悩むわ。

141 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:32:22.44 ID:o6uNFeET

Dトラしょぼいって聞くけど、今までトラブルないぞ？
15000キロ走った。
ゴムが少し劣化してるのはあるけど、でかいトラブルはないし、快調だよ。

142 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:56:16.59 ID:/7VO2Q9w

もう30000km超えたやついるかー？
飛騨の人が超えてそうなんだが最近音沙汰ないな

143 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:28:57.32 ID:rrrti5py

>>138
あちこち点検した結果チェーンの張り調整で済んだというだけであって、
各所点検してるはずだぞ
プロに頼む以上は観るのもただじゃない　と思うことができれば、高いとは思わなくなるはずだが

144 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 16:30:06.97 ID:/7VO2Q9w

一人見つけた
http://20000km-d-trachan.blog.so-net.ne.jp/2012-05-22
http://20000km-d-trachan.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_512/20000km-d-trachan/DSCF0689-6cace.jpg

145 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 16:35:14.16 ID:D8KwTFA9

年間2000ｋの俺には遠い話だ

146 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:49:28.54 ID:mtuh1irQ

虎で林道行ってたんだが結構普通に走れた。これはおもろいわ～

147 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:01:21.89 ID:PnmObCvG

もうすぐ二年所有だがまだ4000キロですｗｗ
一年所有の大型はまだ2000キロですｗｗｗ

長い休みの学生羨ましす

148 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:06:44.26 ID:rrrti5py

>>144
オドオドしてしまうな・・
オドメータだけに

149 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:09:42.38 ID:sQvfPU/m

　　　　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　∧＿∧　　 | |
　　　　　　　（＃・∀・）＿ |　|
　　　　／￣　　　　　　　＼|
　　　　/　　ﾄ　　　　 ∧＿∧ヽ　っ
　　　 /　＼　＼　　　（´Д｀；）/っ
　　　 |　　　ヽ＿二二二つ⊂ﾉ、
　　　 |　　　　　／　　　　　　　　ヽ >>148
　　　/　　　／　　　　　　　,,イ　　）
　　　|　／　 _＿　　　　／｀ヽｌ　ﾉ
　　　| /　ノ　　＼　　ヽ〉　 )　〈
　　　/　 /|　　　　＼／　／ i　,ﾉ
　　/　 / ﾉ　　　　　 /　／、と_ﾉ´ 　))
　ｌ、〈　|　　　　　（＿〉　）っ
　　|　 |　|　　　　　　　/　/
　　|　 |　|　　　　　　/　/ 〃
　　|　 |　|　　　　　 /　/　〃
　（＿_ﾉ＿）　　　　（＿つ

150 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 19:12:18.29 ID:rrrti5py

>>149
まさかの速レス
オドろいたぜ、
オドメータだけにな

151 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:13:41.96 ID:sQvfPU/m

>>150
おどりゃｗｗｗ
　　　　　　ﾊﾟｰﾝ
　（　´･ω･`)
　　⊂彡☆))Д´）　>>150

152 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:34:59.25 ID:QIwhrrOq

>>142
30000キロ丁度は撮れなかった(´Д` )
33333キロは絶対撮ってやる！
http://i.imgur.com/mv82j.jpg

153 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:18:16.89 ID:mtuh1irQ

３万走るまでに大したトラブルは無かったの？先輩聞かせて

154 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:19:32.27 ID:+zMfeGVk

>>1-152
403 - Forbiddenだ。
ここ↓にうｐしてくれ、なっ。
ttp://img.wazamono.jp/offroad/

155 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:46:15.51 ID:G13jQZSb

fire foxだと見れたよ。IEだと見れない。

156 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:47:03.16 ID:/7VO2Q9w

>>152
このスレ的に最長不倒だなサンクス

157 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:52:44.31 ID:EPRPgF6M

12外装キットを装着したわ
中途半端カマキリになたった
毎朝すれ違う奴楽しみにしてろよ
>>78
12年式ってアイドリング時にヘッドライト減光機能着きでしょ?
だからアイドリング時ヘッドライトの信号電圧が下がってるんじゃない？？
信号をキーONで12v掛かる所から信号をとってみれば？？

158 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:04:53.28 ID:xwXRJ4t1

万キロ行ってるのはD虎だけだな
KLX愛されてないなぁ

159 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:09:27.17 ID:1lBIWpTX

万キロ行く前にがけに落ちて死んでるからな。

160 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:38:14.69 ID:yXQ3/ab9

>>158
林道走ると思ったよりダメージ受けるんだぜ

161 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:39:19.01 ID:0aexdQte

林道でソロでバイクの下敷きになって通り掛かりに助けられる動画見たな

林道は考えている以上に危険だぞお前らは

162 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 23:52:17.81 ID:QIwhrrOq

>>153
とくにこれまでトラブルは無かったですね
消耗品の交換とグリスアップで快調に動いてくれてますよ
kwskなのにオイル滲み等々もないですしｗ

納車からあと二ヶ月で二年
11年式KLX

163 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:15:01.06 ID:Dukrs5j8

三万じゃタペット調整はした？？

164 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:37:22.14 ID:+tFNuQ+R

>>163
EX側を調整
IN側は確認だけ

あとスロットルボデーも清掃したけど、全然汚れてなかった

165 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 05:56:40.80 ID:NIwDlGra

シート外そうとして、リリース用の鍵穴探しても分からなかったので
観念して取説見たら、サイドカバー外してシートベルト外さなきゃシート外れないんだね,,,
バッテリー充電する時どうしよ,,,めんどくせ,,,orz。

166 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 07:11:27.60 ID:Yvl8dROl

そこは愛でカバー

167 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 08:51:15.31 ID:ljYTJPLn

シート取ると、裏に値札シールついてる？

168 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 12:31:13.70 ID:lg/trnBf

>>167
製造年月日や生産工場コードね。
自分のは御札のようなのがついててお得感ばっちりだったよ。

169 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:06:42.15 ID:8yG/Zknq

ショップ？メーカー？のサービスなのか？交通安全のお守りが入ってた。

170 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:52:44.04 ID:lDyFMm3j

水冷化、成功した奴いる？

171 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 16:49:56.92 ID:PwTEA+5x

足を付こうとすると、足がステップにぶつかる。
邪魔だな。

172 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 18:03:36.31 ID:Zp389arP

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>>171
オフ車はみんな足がぶつかる位置にあるよ
そこが基本ポジションだから
D虎ならステップ変えればよろし

173 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 20:15:34.47 ID:U3+DM3Lg

>>170
水冷化なんてする必要ないと思うけど
このバイク全然熱くならないじゃん　KLXのほうは知らないけど・・

174 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 20:39:08.66 ID:p1CpM4IS

オイルクーラーじゃダメなのか？

175 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:22:22.13 ID:YN3QNGZ/

>>165
バッテリーから、充電用のコネクターをサイドカウル内に配線しとけば楽っすよ。

176 ：165：2012/08/20(月) 21:45:54.90 ID:xs+MOsL5

>>175
おおーっ！そんな裏ワザが！ありがとう。さっそくググってみます。

177 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:54:12.44 ID:eiE5RSz6

充電器はオプティメートでいいんじゃないのか
充電用コネクタがついてるしバイク複数持ちでも充電用コネクタがアマゾンで買えるから便利だぞ

178 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:02:32.45 ID:W9UGJ6G9

12モデルからアイドルで充電されるんだっけ？
オレは10だからアイドル中は充電されてないのか・・・。

初期モデルは考え物だなｗ

179 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:20:10.12 ID:U3+DM3Lg

１２年式勝ち組杉ワロタ
パンダちゃん号、大事に乗ろう

180 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:03:10.49 ID:ysmVUg9H

>>178
初期型でもステータコイルからちゃんと１２V超帰ってきてるだろ

181 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:11:10.27 ID:YLXyzh1J

微々たるものだよアホ。

182 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:13:28.35 ID:rhmtvp9p

別にアイドリングで一晩放置でもしなきゃ
11年以前のモデルでバッテリーが上がるなんてないじゃろ

183 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:17:29.00 ID:zDov00zu

>>181
バカかお前？　微々たるもんでいいんだよ
じゃないとバッテラパンクするわ

184 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:18:41.34 ID:yFiLLp91

１２モデルはプレミア揉んだろうが
もっと誇れ

185 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 02:17:49.21 ID:t1HLZ6B+

日本政府、タイ森林局にバイク１２８台無償供与
2012/8/20?(18:15)｜?主要ニュース??写真ニュース??政治
http://www.newsclip.be/news/img/35464_mainimg.jpg

【タイ】日本政府からタイの天然資源環境省森林局にオフロードバイク１２８台が無償で供与され、
１６日、バンコクの森林局で引き渡し式典が行われた。バイクは森林のパトロールなどに使用される予定。

186 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 02:26:25.93 ID:qFMNGcKB

前列右から3番目、俺かと思ったw

187 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 03:17:31.00 ID:O0CPPr6H

>>186
ピザ乙

188 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 04:19:12.39 ID:4hwo/Bkp

なんだかんだで、良いバイクなんじゃのぅ

189 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 08:34:26.03 ID:eUXnmA6Q

ただの売れ残りじゃ？ｗ

190 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 08:56:28.58 ID:iYITf3wg

カワサキからじゃなくて日本政府からの供与だから、いったんは日本政府が買ったんだろうから売れ残りとは違うのではは？

191 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 09:56:52.87 ID:/Uwi1KAQ

見た目は軽そうなのに押したり持ち上げたりすると無茶苦茶重いなこのバイク・・・
何が原因？鉄ホイール？

192 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 10:21:14.83 ID:6rXF8yeS

体力

193 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 10:38:48.89 ID:rhmtvp9p

>>191
重いのはフレーム・ホイール・スイングアームあたりの大物が全部鉄だから仕方がない
でもフルサイズはもっと重いぞ

194 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:11:39.30 ID:FpDrfZPl

>>191
マスの集中化の為に余計に重くかんじる。
フルスケールだと、重さが分散されてるからてこの原理で軽く取りまわしたりできるしね。

195 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:21:48.00 ID:30qv1a8d

(ﾟДﾟ)ﾊｧ

196 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:25:01.25 ID:/Uwi1KAQ

なるほど・・・見た目からは他の原2同様に後ろや前を簡単に持ち上げられそうなのに
実際持ち上げようとすると腰が抜けそうになるくらい重くて面食らう

197 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:29:47.19 ID:P1nyvRAq

>>195
バイク板はアホがしたり顔で講釈垂れるところだから、突っ込んだら負けだ

198 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:36:52.00 ID:/Uwi1KAQ

同じ5kgの鉄でも、砲丸と鉄板なら鉄板の方が軽く取り回しやすく感じるだろう・・・理解できないかな？

199 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:53:01.96 ID:P1nyvRAq

マスの集中とてこの原理の説明になってないし、君等に聞いてないし説明するつもりもない

メクラがツンボに道案内してる様子を、生暖かい目で見守らせて貰うわ

200 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 11:58:55.15 ID:5QhlIzpE

喩えからしてもうトンチンカンだもんな、救いようがない

だがそれがいい（懐

201 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 12:16:40.98 ID:XRUboTa/

ただ叩くだけで何も説明出来ないお前らは…

202 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 12:37:18.29 ID:rhmtvp9p

俺は文系だからよくわからんが

こけたバイクを起こす場合は、重心が低いほうがいい
フロントを持ち上げるなら後ろ寄り
リアを持ち上げるなら前よりに重心があるほうがいいのはわかる

でも、フルサイズだからテコの原理でとりまわしがよくなるというのはわからん
仮にフルサイズのマスがバラけていたとしても、全体の重量は重く、重心は一点なのだから
もし前が持ち上げやすいなら、後ろは到底持ち上がらない重さになる

押したり持ち上げたりで重要になるのは
マスの集中分散ではなく、重心がどこにあるのかって部分じゃないかと思うんだが
走行状態のような、高速運動中の話じゃないんだし

203 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 14:32:08.43 ID:FpDrfZPl

ミニバイクは短い棒
フルスケールは長い棒
エンジンの高さ又は、重点に重りをつけて起こす時に必要な力を想像すれば見当がつかない？
それに、小さいのは軽い、大きいのは重いって先入観補正が入りるのも考慮ね。

204 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:01:14.83 ID:yu0u2nmA

シート高いと重く感じるわなｗ

205 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:06:09.16 ID:30qv1a8d

>>195
俺も相手する気ないよ
>>191はまだしも、>>194があまりにも…
高校物理からやり直しでしょうこれは

206 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 15:08:34.31 ID:30qv1a8d

まちがえた>>197あて

207 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 17:51:03.17 ID:4hwo/Bkp

きもちわるっ

208 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 17:53:16.10 ID:lhVA5T+u

っていうか、さぶいよ

209 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:08:37.56 ID:V0hNC6ac

チェーンアジャスタープレートがサビサビだったんで注文したんだ
これってアクスルナットと、反対側にあるナット（？はずせば取れるの？

あと、連続走行（トイレ休憩くらいで100ｋm以上走ってるときとか）してるとよくギア抜けするんだけど、どうしたもんかなこれ・・・
走行距離27000ｋｍほどだからしゃーないのかもしれないけど　オイルは500kmくらいまえに換えたばっかりです

210 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:15:00.78 ID:rAtJ6sH3

やっぱ金フォークってシャア専用みたいな？
通常の３倍なんだろ？

211 ：209：2012/08/21(火) 18:19:50.63 ID:V0hNC6ac

書き忘れたけど、1速から発進した直後でガシャンとNになる
発進して2速にあげれば抜けることはないんだ

212 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:28:25.87 ID:gFkqV8AN

今日とある側道で黒トラとすれ違った(´･ω･`)

やっぱり普段見ないからテンション上がったわ！！
しかし本当にDトラみないねぇ

213 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:32:36.64 ID:KbXQnFGW

新卒でＤトラ125→慣れたので買い替え

が多いんじゃね？

214 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 19:09:01.07 ID:30qv1a8d

>>209
まず入れてるオイルが気になる
指定以外のなら指定のやつに戻してみれば

215 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:54:40.74 ID:8egd6avu

シールチェーン高杉ワロタ・・
D虎125用のが17kもすんのかよ
8kぐらいならリアスプロケも替えたろうと思ってたのにとてもじゃないが無理だ

216 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:21:01.95 ID:SYOOd9sc

最近、タンクキャップのビビリ音がとても気になります。同じ様な人はいませんか？
蝶番のピンが細く隙間がある為(キャップがグラつく)かとも思いましたが、
ふたが閉まっている時は関係無い？かとも思います。
各部、ネジを増し締めしても全く変化がありません。
どなたか、こうしたら良くなった！　この製品に交換したら変わった！
などの情報があったら教えてください。お願いします！

217 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:25:55.00 ID:R7fB/NwX

１２年式トラだがタンクキャップは無音だよ。改善されてるんじゃないか？

218 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:38:23.66 ID:khNlxqnd

11年式だが、別に無いなー。

タペット音のほうが気になるわ。

219 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 23:43:07.46 ID:9L9toVLF

クラッチレバーがうるさいよね。

220 ：216：2012/08/22(水) 00:19:58.50 ID:ZCGGJ0wi

>>217 ありがとうございます。年式書き忘れましたが、2011年式 D-Tracker 走行距離は8600kmです。

>>218 ありがとうございます。確かにタペット音気になります。
　　　十分暖気しないで走り出すと、タペット音が大きい気がします。気のせいだと思うんですけど。

>>219 ありがとうございます。異音発生源に、クラッチレバーもあるのですね。今度確認してみます。

ギヤポジ、回転数の特定域で発生し、走行中、手で押さえると改善されるので、タンクキャップが鳴
っているのは間違いなさそうです。
ただ、タンクキャップ以外にもビビリ音が発生している場所がある様なので(ミラーとフロントフェン
ダが怪しい)また色々とやってみたいと思います。
引き続き、情報ありましたら、よろしくお願いします！

221 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:27:52.26 ID:vHW8HMgX

キーのキーホルダーのリングがビビってるだけだろ
つか、そんな神経質なやつはカワ車に乗るなボケ

222 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 05:59:35.94 ID:r9A277vt

前ブレーキをかけると「ふぉぉぉぉーーん」と音がするようになった。
店員も間違いないって言ってた。

223 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 07:59:48.48 ID:KiQJUfcS

イオンがないほうが珍しいｗ

224 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 08:45:16.02 ID:SN676VdX

フロントブレーキのシュイーンて音はするな。全く気にならないけどね。

225 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:13:49.14 ID:91xc+4Hq

ブレーキの効きが今一つなんだけど
制動力あげるのに、一番手っ取り早いのってなんだろね？
前後ブレーキホースはメッシュ化してあるんだが
キャリパーとか変えるほどの余裕はないです

226 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:22:03.87 ID:r9A277vt

前輪停止制動棒を握ると前輪の鉄線から「ふぅぉぉぉん」といふ音が発生するよふになつたが、何か良い対策はありますか？

227 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:30:03.92 ID:Z295kXOO

>>225
パッドは？

俺も制動力弱いなと思ってるんで
今度純正から赤パッドに変えてみようかと思ってるわ。

228 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 22:47:44.38 ID:gm0uFG0m

>>225
リアブレーキをフロントより一瞬先にかける

ロックしないようにケツ後へ

リアロックするならフロント握り足らない。

練習しろ。

229 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:18:47.78 ID:idjMR1rY

みんなオイル何入れてる？

タペット音がウルサいから調整してもらおうとバイク屋に連絡したら、
「オイルは純正入れろ。安モン使うなヴォケ」って言われた。
ちなみに今使用してるのはホンダのＧ１。

230 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 23:32:14.55 ID:PAUwqVni

Ｇ1じゃ10-30だから規格外だぞｗ

せめてＧ2の10-40入れろや。

231 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 00:59:23.10 ID:7J64Tvv1

ヴァンヴァールに決まってるでしょ、残りは味噌汁に入れてるぜ(嘘)

232 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 07:03:58.69 ID:BjIvr2mC

>>229
エンジン長持ちさせたいからワコーズのTRを基本入れてるけど、ショップのデフォオイルがワコーズのプロステージなので、指定忘れるとコッチ。
TRの付加効能的に空冷小排気量でぶち回すなオフ車向けな気がするけどどう？

233 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 09:29:05.83 ID:muJO+xzO

トラ乗りだけどみんなツーリング行くときどんな服装だ？俺はＭＸジャージにオフヘルなんだがおかしくないよな？

234 ：229：2012/08/23(木) 09:42:57.27 ID:TO4IK8Z1

色々ありがとう。ワコーズ考えてみるわ。

235 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:29:32.40 ID:w60E84GT

>>233
まず服を脱ぎます

236 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 18:47:23.78 ID:TXYFNKtf

>>225
カワサキのブレーキはオフに合わせてある
ホンダから乗り換えるとびっくりするほど効かないが、
オフでフルブレーキングだとすげえぴったり

どうしても効きを変えたいならキャリパー交換するしかないです

237 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 19:02:30.74 ID:YwThOQ2J

>>236

おもしろいこと言いますねぇ。

238 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 19:03:56.88 ID:DasuiAw6

>>225
ヒント、カワサキ

239 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 19:20:50.14 ID:muJO+xzO

ブレーキのパワーアップはマスター内のピストンのサイズでかなり変わるぜ！ダブルディスク用のマスターに交換したらかなりになるぜ

240 ：225：2012/08/23(木) 19:35:59.54 ID:R3PgQCuV

聞いてみるもんだ　参考になります
みなさんどうもありがとう

まずはブレーキ技術を練習します
お金ないんでｗ

241 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 20:57:18.33 ID:UmjNtETB

>>233
林道に入らないならMXジャージはちょっと・・・

242 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 21:05:53.25 ID:+nmJVl0k

ブレーキの効きが良すぎると、ダートで危ないしね～

243 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:44:25.33 ID:okznbsts

もう五日も乗ってない。
暑くてきついわ。
空冷だし。

244 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:55:32.03 ID:mz71ovTu

>>233
Ｄトラでオフは滅多に行かないんで、メッシュジャケにＧパン、膝プロテクターだな
いや、オフ行く時でも同じ格好だけださ・・・

245 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:59:30.53 ID:nePhyE0i

>>240
純正でもリアホップできるよ！

ストッピーもできるよ！
...俺はできないけどね

246 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 23:00:55.54 ID:dmPwCJ/5

>>229
SUMIXの10W-40いれてる。
バイク屋は”うちで純正いれろ”とうるさい。
エンジン壊れた場合に保障きかないって。
とりあえず、自分で交換しているので、ネットで買ったカワサキのオイルを
入れていることにしている

247 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 23:08:44.94 ID:ikCvviv6

>>246
近くにBYQ-PLAZAあったらそっちの方が安いかも
R4が1380円で売ってた

248 ：229：2012/08/23(木) 23:19:52.25 ID:TO4IK8Z1

>>246
ありがと。
ググってみたけど、安いけど評判良いみたいね。

249 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 23:32:37.09 ID:muJO+xzO

俺はＭＸジャージが見た目らしげに見えるんだが・・・おかしいかな？

250 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 23:58:02.11 ID:5HmxxxPx

>>249
らしいし、別におかしくはないよ

251 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 09:13:55.97 ID:LPFPQYl/

南海部品でGREEDYのメッシュジャケット半額で買ったよ！
コミネより安かった。ちゃんとプロテクター付き
でも生地がゴツくていまいち涼しくない…

252 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 10:22:31.75 ID:COrVLdJI

>>251
アンダーウェアも涼しいの着ると捗るぞ
メッシュと接触冷感の親和性は異常

253 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 12:20:06.59 ID:/0Ij47ul

ＧＲＥＥＤＹって合成レザーみたいな生地のあれか？
暑いだろあれ・・・半額でも賢い買い物とは言えないな

254 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 13:40:31.69 ID:FVxO6vPk

キモメンがよく着てるイメージがある@gree

255 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 17:00:51.79 ID:CoJRFmPd

Ｄトラ買った人に質問だがどういう理由でトラ買ったんだ？

256 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 18:16:29.26 ID:frZZ08jW

モタに興味があった
一台のみなのでオン以外考えられなかった
数ヶ月後に大型仕入れて２台体制にしてから自分の過ちに気づいた

でもD虎すきです、気軽すぎて楽しい
しかしながら今の夢はWR250Xとセローの２台持ちです、誰かお金ください

257 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 18:18:55.83 ID:zYkSyq5p

>>255

なんとなく

258 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 18:28:25.77 ID:/0Ij47ul

ZZR1400メインで持ってるんだけど、重いので下駄が欲しい
ヤフオクでKSR110を買ったが、あまりに貧弱すぎ・小さすぎた
だもんで125へ
今じゃメインのほうより乗ってるよｗ

259 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 18:55:53.52 ID:KtLGUngT

バイクウェアはロゴとかマークがなかったらいいのにといつも思うわ。

260 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 19:13:28.05 ID:din99ttp

>>255
通勤用オンリーの下駄用途だったから。
あと、ジムカやってみたいから。

今じゃ大型より乗ってるぜー。

でもWR250Xに乗り換えたいぜー

261 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 19:32:49.82 ID:b2hlC4Mk

>>255
コンデジをポケットにつっこんで
トコトコいけるミニバイクがずっと欲しかったんだがエイプやKSRでは小さすぎて諦めてた
Dトラの存在を知って即決

好きなところを挙げたら長くなるので割愛するけど
一言でいうなら可愛いところが好き

乗り潰すつもりだし、潰れても原二はまたDトラ125を買うと思う

262 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 21:03:25.70 ID:UmdW29ye

なぜ皆必死にもう一台大型持ってますアピールをするのか不明

263 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 21:17:15.80 ID:inCZOAqH

メインより楽しく乗っているアピールだろ。
わからんかな？

264 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 21:18:34.35 ID:LPFPQYl/

>>263
大型免許持ってる自慢じゃね？

265 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 21:28:54.12 ID:/0Ij47ul

そら趣味の世界だからな
所有欲や自己顕示欲ってのがある

266 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 21:31:13.43 ID:y/bXJBWZ

>>262
(　ﾟДﾟ)つ[ﾊﾞｲｸやDQN車はﾁﾝｺの代用露出品説]

自分アピールの道具って位置付けの人にとってはデカさや音量が最重要事項。
私は身の丈に合ったKLX125一台持ちで十分満足。

267 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 21:41:18.79 ID:b2hlC4Mk

たまに、KLX至上主義の人が、無闇にDトラを貶したりするから
大型持ちであるという添え書きは、そういのが湧くのを牽制する意味もあると思うが

だいたい、>>255の質問の書き方が、純粋な興味なのか
Dトラを貶すための材料にしたいのか、いまいち判りかねるから

268 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:13:53.92 ID:gUEJFST1

>>255
通勤用で原２のＭＴ探してて、たまたま店頭にあったんでオフに行く機会も無いと思って購入した。
もう少し早くduke125が出てればそっち買ってたかもしれないし、
店頭にあったのがＸＴＺやＫＬＸならそっち買ってたかも。

269 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:26:11.02 ID:XjbaBhfQ

俺はklx一台持ちだけどやっぱりキツイから増車しようかな

Dトラを

270 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:27:53.19 ID:din99ttp

え！？

271 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:56:45.96 ID:D2Xe/WV7

>>255
交差点で隣にいたKLX125を見て欲しいと思い、調べたらＤトラなんてのもあるらしいと
ブロックタイヤに抵抗があったし、林道に興味もないしで、こっちにすべえと

実車を見たらサイズのちょうどよさに歓喜
免許取りたてだったのでありがたかったよ

272 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 23:19:41.99 ID:FVxO6vPk

Dトラってバイク自体はカッコいいんだよ。

でも人が跨ると凄くダサく見える。
PCXに似てる。

273 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 23:24:41.00 ID:ft5lkIV2

漏れはﾀﾘｰﾝﾗｲﾀﾞｰだから体を慣らすためにDﾄﾗですわ

274 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 03:15:52.27 ID:/V5i+cMn

>>273
俺もバイク10数年ぶりのカムバック組だ
軽くて振り回せるところは面白いんだが23区内在住なので
気持ちよく走れる山道行くまでがツラい。
思い起こしてみたらこんな軽くて小排気量のは初めて所有したｗ
リハビリ完了した気がするから近いうちに手放すぜ...

275 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 04:20:47.36 ID:xbqjacSf

KLXほしいんだが、ブロックタイヤの乗り心地ってどうなんだってばよ？

276 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 07:09:22.87 ID:rglvGHaR

>>275
ＤトラをKLX化したけど、振動は気にならないレベル。
ホイール交換当初はインチアップ＆ブロックタイヤ化で曲がりにくかったけど今は慣れたので無問題。

初めからKLX買うんだったら心配ないと思うよ。
ただアスファルト走るときはＤトラよりはノイズが大きい。

277 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 09:25:10.45 ID:Uf72SXE3

ホイル交換のみでＫＬＸ化した？フロント周り一式？興味あるから詳しくお願いします。

278 ：276：2012/08/25(土) 20:16:42.62 ID:m45jyMPh

>>277
ホイールのみの交換。
リアスプロケはＤトラ用の47丁にしてるので、実際の速度よりメーター表示が10％ほど低くなってます。
加速や登坂で非力に感じる事は特にないです。
ただ、サイドスタンドがＤトラのままなので停車時の傾斜がハンパないｗ

こんな感じでいい？なんか疑問があれば答えられる範囲で答えます。

279 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:38:19.49 ID:1C15tzNw

では質問です。フロントリヤに使ってるカラーはＤトラ用ですか？

280 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 22:42:21.91 ID:N8h7zpaL

お金あるなら、DーKLX コンバートキット出てるよ

281 ：276：2012/08/26(日) 00:20:06.48 ID:3tvZJG8m

>>279
使用したカラーはKLXのホイールに付いていた物です。
でも、そこら辺のパーツ類はだいたい共通なはず。パーツリストでも品番一緒だし。

つーか車速表示云々って言ったけど、フロントホイールから取ってるからスプロケ関係ないね。
アフォすぎる俺･･･orz

ところで、ＤトラとKLXはスピードセンサーとメーター本体の品番が違うんだけど、
KLX化して正確な車速表示させようとすると、メーターだけ変えればいいのかな？センサーも必要？

282 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 13:05:01.88 ID:uOjYDuAt

2013のklx125ライム契約してきたぜ

283 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 14:10:29.17 ID:JBn8nZHL

>>280マジで出てんの？　ぐぐってもチェーン420化くらいしか出ないんだけど

284 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 14:23:43.20 ID:qfofrM2s

倒立フォーク化もする。

285 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 18:51:06.69 ID:sO/3R7j4

チェーンの張りの調節しようと思うんだけど、割りピンて新品に替えるものなんですか？
また割りピンは2りんかんなどの量販店に置いてるものなんでしょうか？

286 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 20:21:49.48 ID:yvv9Lob8

割りピンなんて要らねぇよｗ
ちゃんと締まってればいいし。

287 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 20:25:52.63 ID:azbk7640

>>278
なぜに、KLX 化した？

288 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 20:29:41.33 ID:0V8kYJo/

>>285
量販店でもホームセンターでも置いてあるよ

小虎で出かけたら一台の小虎とすれ違い一台の小虎に譲られてパスした。
今日は小虎の日だったな。

289 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 22:31:16.33 ID:1TuQPe4H

事故った。
KLXの部品が飛び散ったのは観たけど救急車で運ばれちゃったから、どんな状態かわからん。
どこに今いるんだろう。警察かなぁ。

290 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 22:37:33.65 ID:rF8cVILV

>>285
ベータピン買いなよ
かなり長い間使える

291 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 22:44:13.47 ID:uUlyGMoH

>>289
とりあえず生きててなにより
どういう事故だったのかね

292 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 22:59:28.40 ID:Yo0ApnhR

>>289
大怪我？
先週俺もぶつけられて怪我したから気になる

293 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:08:05.33 ID:Vm/NXFm/

リバーサイドでぐぐってみ
K→D コンバートも近く発売だと。
キャブキットもあるし

294 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:09:47.14 ID:1TuQPe4H

俺が直進して、対向車が右折しようとして、俺はそのまま相手が待ってくれると思って、
制限時速+5kmくらいで通過しようとしたらあいてがそのまま右折してきて、俺がフルブレーキ。
ブレーキロックかかって、前のめりに転倒。相手には一切接触しなかった。
この場合俺のかしつどれくらいかな？
実況見分は後日なので心配。
俺任意入ってないよー（泣）
相手はこっちが猛スピードで直進してきたとか言ってるし、俺痛くてその時何も反論できなかったけど。
まぁたとえこっちに過失があっても、相手の車両と公共物には一切損害与えてないし、治療費は
俺の勤めてる病院に搬送されたからタダだからなんとかなるけど。

295 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:13:30.27 ID:VRYEC3MP

ape100とDトラッカー125両方乗った事ある奴いる？

エイプって全然馬力ない？

296 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:19:08.80 ID:rF8cVILV

>>294
一般的に右直事故は４：６で相手が悪いと判断される
接触してないとちょっと変わるかもしれん
相手に損害ないなら払う必要ゼロなんで、こっちからできるだけ請求するしかない

人身扱いにして、休業分の損害と治療費を請求しまくるしかないな
病院に勤めてるならレセプトなんかの担当者に相談してみな
病院も自賠責請求できるとなると協力してくれるだろ

297 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:35:40.03 ID:rF8cVILV

たびたびすまん
４：６じゃなくて２：８だった

スレチなのでここまでにしとく
あとは事故相談スレで聞いてくれ

298 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:38:37.42 ID:1TuQPe4H

ありがとうございます

299 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:56:12.54 ID:NMy519VK

ジェネレータのキャップからオイル漏れた人いる？
チェンジペダルあたりにある黒いやつ。
掃除しても30kmぐらい走ると滲んでぐる感じ。
駐車したまま１週間乗らない場合は滲まない。
常時8000回転まで引っ張るから、回しすぎ？

300 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:59:06.56 ID:NMy519VK

>>285
ホームセンターにはジャストサイズの割りピンはないぞ。
ちょい長いの使うか。お店で純正取り寄せかな？

>>295
KLXだけど、山道はぜんぜんのぼらいぞ。

301 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 00:16:01.22 ID:8fsJJJbE

登らない？
エイプってローギアじゃね？？

302 ：276：2012/08/27(月) 00:31:40.12 ID:36kWFoDh

>>287
9000キロ走っててそろそろタイヤ交換しようかなと思ってた時に
ヤフオクでKLXのホイール(走行1600キロのタイヤ付き)が出品されてたから
ついでだからイメチェンしちゃえって感じで落札して交換した。

元々オフに行かない人間なので、完全に見た目チューンです。

303 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 01:23:17.58 ID:tA0bVJMV

>>295
APE100からDトラへ乗り換えた。
APEはノーマル状態ならDトラの方が馬力あるよ。
115ボアアップやキャブ交換などすれば、APEの方が馬力出るよ。

カスタム盆栽ならパーツ豊富だし、APEオススメ。
峠やミニサーキットとかで攻めたりして乗って楽しむなら断然Dトラ。

304 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 14:36:37.23 ID:0PGKTOyn

>>295
APEと基本的に同じXR100mから、Dﾄﾗ125に乗り換えた
双方共にメリットもデメリットもあるけど、一番大きな違いは
APEは50ccベースで小さく、Dﾄﾗは他社の125ccや200ccと同じような車格で
長距離ツーリングするならAPEより疲れない、ただし12シート必須
近所の足なら逆に小さくて軽いAPEが圧倒的に楽

305 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 19:34:37.70 ID:O6LdwOFO

エイプ(ape)＝サル
Ｄトラッカー＝Ｄ虎

この略称がすべてを物語っている
ＫＬＸは知らん　バッタとかじゃないの

306 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 19:44:54.80 ID:sYwMy5gp

「なに乗ってるんですか？」
「Dトラの125です」
「デイトナ？トライアンフ？125なんてありましたっけ？」

オレの滑舌そんなに悪いか(´；ω；`)

307 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 19:57:35.03 ID:zR80UulU

そんときゃタイガーっていうんだよ。

308 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:11:30.35 ID:JRlsmAFB

トラッカーなのに、虎と豪語するのはちょっとはずかしいよぅ

309 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:35:40.82 ID:ReVJBydw

APEはボアアップやビッグキャブ、DOHC化と凄まじい勢いでチューンのノウハウも確立してるからね
原2に金かけて速くするより、最初から250cc買えばいいじゃん！って思うかもしれないけど
わずか80kg程度のAPEをイジって速くするのと、120kgオーバーの重い250ccでは全く違う乗り物

310 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:53:57.26 ID:etCOr6BO

APEの略称ってサルなの？

311 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:55:19.97 ID:0uWerTX5

>>310
エイプって、英語で猿だったような

312 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:58:13.33 ID:g1DjuLI4

>>311
ape＝類人猿だね。
つまりしっぽのない猿の仲間ｗ
その辺がmonkeyとは違う。

313 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 21:01:59.87 ID:O6LdwOFO

>>312
そうだったんか
モンキー（サル）そのものより半端で情けないイメージだなｗ

314 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 21:22:36.82 ID:ne3uCUpc

KLXにオンタイヤ履かせてる人はどう？
そろそろリアが交換時期なので考えてるんだけど、ウェット時やコーナー・ブレーキ時
の感じや、コスト耐久性をしりたいッス

315 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:18:13.68 ID:wYyB3vku

D605リア最後減らねー10000km行きそう

316 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 23:13:16.62 ID:cvuhRG1B

TT900、15000キロ使った。
停車中に整備不良で切符切られた。

317 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 23:15:37.18 ID:4SsykoFn

持ちすぎ

TT900以外で履いてる奴音の？

318 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 00:39:52.33 ID:kyqEkCfp

>>314
KLXにGP210履かせて現在走行20000km弱
ツーリングが走行の大半なので、オンロードを走る分には特に不満はないレベル
F側は殆ど減った感じなし
R側はさすがに真ん中が半分くらい減って台形化してるｗ
けどまだまだスリップサインまで余裕ある

タイヤのライフがとても長いから、オンロードで距離乗る人にはお勧め
ただ、今のところ不具合とかは起きてないけど、装着はあくまでも自己責任で

319 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 17:08:49.64 ID:nLCewH6W

ブレーキランプをLEDにしたら後続にキレられたぞ。

320 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 18:38:52.45 ID:ucMfnsLY

まあ綺麗

321 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 20:46:49.87 ID:kHfB2ioq

まぶしすぎてマジ迷惑

322 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 23:41:36.11 ID:wocf54DJ

klx乗りだけど、6000ｋｍ走ったら
タイヤのブロックがもうなくなりそう。
初めてのブロックタイヤなんだけど
みんなそんなもんなのかな？

323 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 01:36:04.17 ID:oqcriaZs

>>322
オレそんなにもたないよ。5000でスリップサイン

324 ：229：2012/08/29(水) 09:13:36.02 ID:Pi8wgyrn

タペット音がするって言ってた者です。

とりあえずワコーズのプロステージ(10w-40)入れてみた。
エンジンかけて数秒でタペット音が消えて感動したけど、
走り出したらまだカチャカチャ鳴るんだよね。多少は静かになったけど。

やっぱタペット調整してもらった方が良いのかな？
走行１万弱なんだけど、こんなもんなの？

325 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 09:19:23.51 ID:J8iKmfys

一万じゃ相当ずれてる

326 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 12:49:37.24 ID:6avNNh2A

タペットが悪いとどうなるの？

327 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 13:50:27.08 ID:ZFXVfSoD

そりゃいつかエンジン壊れる

328 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 16:13:36.84 ID:6avNNh2A

具体的にﾌﾟ-ﾘｽﾞ

N-BOX+の助手席をｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮすればDﾄﾗつんでどこまでも行けるｶﾅ？

329 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 17:33:06.48 ID:acjVosLH

もう上に乗せちゃえよチャリみたいに

330 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 17:56:22.57 ID:9x04i6fG

Nボックスなんて事故ったら即お陀仏。

331 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 18:54:17.44 ID:dJMOLFGb

サンバーいいぞサンバー！
右半分に余裕で収まるから、左半分で宿泊できる。

332 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:11:17.11 ID:bFlsDel5

KLX・Ｄ虎でも軽バンに収まるのか
いいなあ欲しいなあトランポ

333 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:45:12.20 ID:kawTlYwb

ファンカーゴならリヤシート収納して、ミラー外して、助手席一番前までずらして、斜めに入れれば積めるよ！>KLX

…軽トラで全然イイからトランポ欲しい

334 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:58:12.16 ID:FQtZAdnq

KLX欲しいんだが、みんな乗り出し価格いくらだったか教えてくれ
自賠責の年数とオプションとかもあったらそれもｵﾅｼｬｽ

335 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 20:04:29.22 ID:bFlsDel5

１２年式Ｄトラッカー１２５新車、
確か３０万切るぐらいだったと思う
自賠責二年、ＫＳＲ１１０を下取り（１２万で査定してくれた）

336 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 20:09:26.04 ID:bFlsDel5

あ　ごめん違った
40万切るぐらいだ

337 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 20:16:16.50 ID:cdMpPZOr

DトラもKLXもすげえ欲しいけど高けーんだよ
敢えて汚く言うがこんなモンに30万以上も出す気ねーわ
でもってKLXはもうちっとカラーリング変えろ黄緑と白以外を使え

338 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 20:36:34.08 ID:dJMOLFGb

>>331はスバル謹製の先代の話だった。
ダイハツ製現行サンバーや他の軽箱バンでどうだかは知らない。

ミラーは外さなきゃならんけど、可倒式に変えた今は工具も不要。
ハンドルは右に切っておかないと天井と干渉して具合が悪い。
固定は後席アシストグリップ付近に付けたアイプレートとストラップで左右
方向を固定、ギアは１速で普通に走る分には問題無いレベル。
私のはパワステとABS無しが欲しかった結果の再安バージョンなので、普通
のグレードならアシストグリップを使えばいいと思う。

あと、事故ったら車内でバイクに轢かれるような気がするので、前後方向の
固定を工夫しなきゃならんと色々思案中。

339 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 20:38:16.87 ID:qI+fSv0Y

>>334
11年式 Dトラ自賠責5年キャリア&ボックス(30L付き)
これで30ぴったりで買った。

任意保険はファミバイじゃ。

340 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:13:25.27 ID:FQtZAdnq

>>335
返信ども
Ｄトラだとそんなもんか
KLXだとそれより二万円安いくらいかな？

ちなみにＤトラにした理由教えて
KLXと迷わなかった？

341 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:16:16.99 ID:FQtZAdnq

>>339
返信ども
新車？
>>335さんに比べてだいぶ安いけど、馴染みのショップで買ったとかですかね？

342 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:19:44.18 ID:3CHjVt0h

>>335
KSRもったいない・・・

343 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:21:27.17 ID:bFlsDel5

確か３８万ぐらいだったと思うんだ、よく覚えてなくてすまん
馴染みのレッドバロンだよ
オフ走る気は全くなかったからね、迷わなかった
後悔も無いよ

344 ：335：2012/08/29(水) 21:24:50.90 ID:qI+fSv0Y

>>341

新車だよ。
なじみの店とかではなく、初めて行った店だわ。
安さに釣られて片道2時間だぜｗ

通勤用ですぐ欲しかったから、すぐ納車出来るDトラにしたんだ。
KLXは在庫無かったけど、同じような値段で売ってたぜ。

345 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:25:21.07 ID:qI+fSv0Y

すまん。俺339だったわ。

346 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:37:31.13 ID:FQtZAdnq

>>343
ありがとね

347 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:38:34.35 ID:FQtZAdnq

>>344
新車で３０万か
安いね

348 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:58:20.90 ID:lMjstOhR

足として欲しいんだけど安けりゃ12年からのマイチェンとか気にしなくていいレベル？

349 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 23:10:09.62 ID:ytZ14WaO

今日初めてＤ虎の白×金見たけどかっこいいなアレ・・・・

ＫＬＸで出たら間違いなく買ってたよ
てか最初から出せと

350 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 23:10:14.00 ID:cBC8JR9h

オレもＤトラ、コミで30だったな。
確かに二種ＭＴに30出すなら250クラスの中古買えって言われるわｗ

その通りだったわorz

351 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 23:21:39.17 ID:SyIOJtfl

乗れれば良いってんなら、フルサイズの中古でも良いだろうけど
この小さな車体が好きだっていう、ちっちゃいの好きも多いんじゃないのかい

352 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 00:20:05.74 ID:0QYIGEst

エンジン分解したヤツ、まだ直らないのか？
もう捨てろよｗ

353 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 01:02:53.02 ID:YiZXKag8

>>334
13年式新車白のオプションリアキャリア付きで35万だな
九月に乗れるのが楽しみ

354 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 09:04:13.82 ID:Qh0eKA2V

このバイク、エンジン回すと焼きつく？？

355 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 10:00:31.87 ID:fgn3yEVk

>>352
タイカワサキはパーツ供給も糞
保証も含め日本メーカーのバイクと思わない方がいい

356 ：229：2012/08/30(木) 10:48:09.51 ID:jFbzIkpu

>>325
マジで？
指定粘度以外のオイル使ってたから余計に悪い状態かも･･･
とりあえずもう一回バイク屋に連絡してみるわ。

357 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 11:42:37.79 ID:mDBlpcac

2013のKLX125白今日納車されるお（^ω^）

358 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 12:26:42.90 ID:rX1rgpc/

6000ｋでタペット見たけど、
ＥＸ側がずれてたぞｗ

359 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 14:59:49.32 ID:uf98ucWj

スレ住人の入れてるオイルと交換頻度を聞きたい
自分はモチュール５１００を２５００キロ毎に入れてる
ちょっと交換速い気がするけど毎日通学に使ってて、国道でエンジンを６０００～７０００位
まで回して巡航するから早めに換えてる

360 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 15:17:09.25 ID:6wZjBg0F

タペットって何やねん、エンジン内部じゃバイク屋の範疇でしょ

361 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 21:07:50.17 ID:YiZXKag8

>>357
いいなー早いなぁ
俺のはいつだろ

362 ：357：2012/08/30(木) 21:57:51.60 ID:RWPLgMqg

カワサキディーラー行って乗って帰ってきた。
割とスピード出る割にえらい軽いから焦ったわｗ

しかしマフラーの音凄く静かだねこれ

363 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 22:14:26.97 ID:taSd1cD/

それがウリだからな。

364 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 23:42:54.57 ID:wNIirmVK

>>352

エンジン分解した人です。
まだシフトフォークが来ないので手付かず。ホント捨てようかと思い始めてる。
待ちきれないからDトラX買おうかと思ったが、あれもタイカワサキなんだな。

365 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 01:55:43.66 ID:ANaLMNEp

125はD-TRAよりも、KLXを見掛ける回数が多い。
250はKLXよりも、D-TRAXを見掛ける回数が多い。
そんな気がする。
それにしても、D-TRAXの方がNinja250Rより定価が高いって、どうなの？
D-TRA125の次は、Xに行こうかと思っていたけどwwww

366 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 04:38:24.36 ID:WajHHYFS

そーいや、2013のD小虎の出荷は９月後半に延びたらしいね

367 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 08:17:47.39 ID:Fjq4qpU7

klx250ってホント見ないよな。
250オフはセローの圧勝。

368 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 11:02:00.50 ID:F/aQdDif

セローよりトリッカー欲しい

369 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 14:00:58.05 ID:ekXvrRgR

ﾖｰｾﾛｰ
ﾖｰｾﾛｰ
お前が舵を取れ

370 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 17:23:14.64 ID:thzfex/f

トリッカいいけどタイヤ選択肢少ないしなぁ
セロー買って外装トリッカにした方が良さげ

371 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 18:20:30.41 ID:CzpK2IB4

トリッカー買って外装をセローにするとどうなるん？

372 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 18:21:54.13 ID:zxjlfyJ9

セロ―は好きだけどあんまりオフ車って気がしない
klx250とwr250
klx125とセロ―かな。

373 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 19:48:48.70 ID:RKxOFQV0

>>370
互換性あんの？

374 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 19:54:43.60 ID:8NTd/gmx

　ヾハハ/|/|/ｨ
　彡　　　　　マ
　ﾐ/|/"""""ヾヾﾐ
　||　　　　　||
　||｡_＿　＿＿||
　ﾊ|／O>∧<O＼|ﾊ
（r| ￣ || ￣ |r)
　`|　　||　　|8　　＜trickの事はセロスレで聞きなよ！
　ﾘ　 ^Ｕ^　ﾘ ∩
　　＼(ー―)／　|/ヽ
　　　＼＿／　⊂_Lツ
　　r-／||＼-､_/ /
　／ｨＶＶＶ＿У
　Lム| |　| |
　＼)ノ个ヽ|
　　　| ｜ |
　　　| ｜ |
　　 (二人二)

375 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 20:53:39.41 ID:RKxOFQV0

先日頼んだＤ虎１２５用エーテックリアインナーが店に届いたらしい
2ndで気楽に乗るつもりだったのにマフラーやら外装やらお金かかってきたぞヤバいか・・

376 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 21:11:42.46 ID:tQXdc72p

トリッカーならヤフオクで12～15万くらいで買えるよ
不人気で中古は捨て値

377 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 22:29:38.40 ID:h4BG38Qo

>>359
800km(カワサキ純正＋フィルタ)
2000km（UTC）
4000km（SUMIX＋フィルタ）
と2000kmぐらいで変えてる。
違いはあまりわからん。
回転数は8000ぐらいまでまわしてる。

378 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 23:22:54.10 ID:gXrZFJe8

トリッカーって不人気か？？

ていうか、タイカワサキってパーツ来ないのかよ。
修理とか出したらどうなるんだろ？？

379 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 23:25:04.13 ID:94u1wnZ6

>>364
俺も125もの足りないから250のDトラXにいいなーと思ったけど
タイ産って時点で萎えた口だわ。

高いけどWR250シリーズに行くことになるのかねぇ。

Dトラ125、ninja250とタイカワサキ2車種所有したが
もうこりごりだ。

380 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 23:36:32.36 ID:UcTnLJ2N

【速報】シフトフォーク入荷。
これでやっとエンジン組めるよ。
ハンドルやステップ、オイルシールやガスケットなんかは3日くらいで届くので
国内に在庫を持ってるんだと思うが、エンジン内部のベアリングやシフトフォークなど
普通交換しないものは納期がかかるっぽい。
今回盆休みもあったが、5週間かかった。長文すまん。

381 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 00:06:18.60 ID:5wuHdqKw

>>379
xt250x買うﾆﾀﾞ

382 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 00:15:26.30 ID:SYN6besw

フルサイズのオフ車やモタードって身長185cm以上ないと辛いよ

383 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 00:26:51.01 ID:06EVWjzx

4月に頼んだ12シートこねぇぞ。

384 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 00:37:23.76 ID:8tRJ3FIC

>>383
まだ既存シートが慣れねぇの？
もう少し工夫して乗ってみろ。

385 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 00:40:38.20 ID:tXSVP4xF

最近は三時間くらいなら尻は平気になった
六時間を超えるとさすがにつらいが二種で一日３５０キロも走れば上等だ

386 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 06:31:11.20 ID:KIMJFhut

>>382
身長じゃない！
股下だ！！！！！

387 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 08:40:05.47 ID:nlJG9LZZ

>>382
身長160の俺でもDT200WRに乗っていると言うのに

388 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 08:46:24.85 ID:MaHERNOp

身長はもう伸びないが、体重なら増やせることに気づいた

389 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 08:48:25.91 ID:M2qPhtKa

オレは50キロ乗るとケツが腫れる。

390 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:06:55.10 ID:71w0nqag

今日、Dトラのブレーキレバーが折れる夢を見た。
二度寝したら別のシチュエーションで、またブレーキレバーが折れる夢を見た。

な、なんなの？

391 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:49:47.83 ID:KIMJFhut

>>390
ちんこじゃなくてよかったじゃん

392 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 10:23:32.30 ID:QtevcgHY

さっき右直しかけたよ
右折車の左を通ったら対向車が曲がってきた
Dﾄﾗは小さいからみんな気をつけてね

393 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 12:18:12.10 ID:sx50pvvy

交差点で追い抜きするなよｗ

394 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 13:46:31.76 ID:I2JZlBXc

うちの小虎が１週間の入院から退院して来た。
症状は、突然のエンジン停止から、以後、一切スターターが反応しなくなった。
原因はメインハーネスの一部が断線、ヒューズが飛んでいたのが原因だそうだ。
ハーネス断線も、ハンドル稼動による断線だそうで、取り付けミスなのか、走行の振動でハーネス
が変な位置に移動してしまったのかな不明。
メーカークレーム修理で費用は掛からなかったが、また同じ様な事が無い事を祈るのみ。

395 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 13:57:46.87 ID:71w0nqag

>>394
おつかれさま。

てか、ハンドル稼動でハーネス断線とか
誰にでも起こりうる問題じゃないか・・・・
通勤メインなので、通勤中に動かなくなったらえらいこっちゃ。

ちなみに、何年式ですか？

396 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 16:41:01.28 ID:V1HE9AKQ

エキパイが皮膚病みたくなってる。
キモくて乗れない。

397 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 16:52:26.45 ID:9s5T8ELV

>>396
耐熱ペイントで塗り直す
新品エキパイお買い上げ
社外エキパイに換装

さぁ好きなのを選ぶんだ

398 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 18:26:52.34 ID:giD+7eCC

耐熱ペイントで塗り直す→不器用なの無理
新品エキパイお買い上げ →金ないので無理
社外エキパイに換装 →　工具ないので無理

399 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 18:48:45.59 ID:0ja0Cz+O

ワロたｗ

400 ：394：2012/09/01(土) 20:59:40.67 ID:0fE9XKOS

>>395
2011年モデル、走行距離は9500km。

前兆というか、そういった物は全く無く、突然。
出先から、１時間掛けて自宅までバイクを押して帰ったよ。劇汗；

明細を見ると、メインハーネスの値段は2.8万円。
個体での問題なのか、モデル全体に問題が有るのかは分からないけど、バイクを見てくれ
たメカさん曰く、「ハーネスの取り回しに問題が有るじゃないかな」と、ちょっと怖い事を言っていたょwww

401 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 22:11:11.83 ID:id/5BWGE

2010もヤバイなｗ

402 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 22:19:32.36 ID:/wW7ZU56

>395
ハーネスというか、ハンドルから下に配線の束が黒いチューブで
覆われているが、それがハンドルをきると、本体にあたる。
うちのは2011年式だが、黒いチューブが一部取れて、配線が直接
本体にあたっていた。
これが進行すると、配線の皮膜がやられるとショートすると思われる。

403 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 22:39:16.73 ID:71w0nqag

>>400 >>402

情報サンクス。
明日、メンテするときに確認しておくわ。
当たってるようだったら、コルゲートでも巻いておこう。

404 ：394：2012/09/01(土) 23:18:59.89 ID:0fE9XKOS

断線したハーネスを見せてもらっていないので、具体的な場所は明確ではないけど、
フロント(ライト、メーター)周りから本体に伸びるメインハーネスの一部で、ハンドル稼動による負
荷が要因と思われる断線 =>ショート =>IGヒューズ切れが発生し、セル不動、フューエルポンプ不動に陥った。
と、説明を受けた。
自分では、電気コードを何回も折り曲げたりして、中の線が断線＆ショートする様子をイメージしたが、
もしかしたら、402氏の指摘のように、皮膜が剥げて、ショートしていたのかもしれない。

購入後、約10ヶ月目の車体だけど、今回、ショートまで状況が進んだのは運が悪かっただけかもしれない。
しかし、ハーネスが車体に接触して皮膜が削れたのが原因だとしたら、どの車体にも起こり得る事柄なので、
気になる人はチェックして、ビニールテープなどで事前に養生をしておく方が良いかも！

405 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 00:23:27.12 ID:wCPpEVDm

2013予約してきたー
わーい

406 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 01:38:29.15 ID:HTsgng1x

>>405
おめっちょ！
KLX？Dトラ？

407 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 01:56:14.35 ID:Sw3QiUUK

納車してすぐに社外に変えたんで超綺麗な純正エキパイあげてもいいけど手放す時に元に戻すからあげない

408 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 05:42:26.56 ID:fzcxnebA

俺もマフラー変えたが、純正エキパイとサイレンサーを保管梱包する前に綺麗にしようと思って洗ったら
なかなか水気が切れずに大変だった

幸い田舎で、干したり吊るしたりする場所があったからよかったものの・・

409 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 05:57:25.86 ID:rJgYxvUV

俺は月曜日に受け取りだぜ
klx2013式白

この土日乗りたかったがな

410 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 07:17:27.59 ID:ohtHcHgv

スゲー排気量だな、なんて一瞬思ってしまった。

411 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 08:21:40.39 ID:yi+76i6a

フォークにまとわり付いてるあのケーブルかな？

確かにあれボロボロになってるなｗ

412 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 10:28:38.40 ID:SrVLi9Fs

Dトラ新車購入3ヶ月でサビだらけになったエキパイは保証で対応してもらった。
届いた交換品が傷だらけだったので更にクレームしたら、今回限りで念入りに塗装したモノに交換してもらえたぞ！
タイ製はフレーム、エンジンの塗装がかなりヤバイ。
タッチペンの対応色がないからお願いするとタイからお取り寄せになる。
船便で来るからそうとう時間がかかるけどね。

ユーザーのみんなが声を上げればそれなりに対応するのが日本のメーカーだと思いますよ。

でも、先月盗まれちゃったんだよな…

413 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 10:30:42.74 ID:rJgYxvUV

>>412
長いから産業で

414 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 11:31:08.91 ID:JJ0kQRhl

12年シート届いたから付けたぜ！
雨降りそうだから試走してないけど・・・・

ついでに、バイカーズのエンジンガード付けてみた。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3379229.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3379230.jpg

俺のDトラは一体どこへ向かっているのだろう・・・・

415 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:15:27.41 ID:qVNwFi/m

サビで保証かよｗ

416 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:56:06.22 ID:29uFhokY

>>414
もうし少し長いと足のせられそうね

417 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 14:56:44.60 ID:5eRdVad7

サビで保証求められるとか、バイク屋も大変な時代になったなｗ

418 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 15:31:01.78 ID:8jiZfd9y

車とは違うってのになｗ
まぁ車の錆保証で｢錆びたブレーキローター交換しろ｣って言うヤツもいるくらいだしな・・・

419 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 15:46:39.27 ID:qbGWBQjo

修理代は重工が負担なのかな？

420 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 15:58:53.47 ID:rJgYxvUV

>>414
klx買えばよかったんじゃないの？

421 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 17:28:11.88 ID:m2CZR3yj

>>413
お客＝神様の方程式で
メーカー相手に威張り散らした
罰でも当たったかバイク連れ去られる

422 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 17:37:25.06 ID:LEG32eKg

エキパイがサビてクレーム(笑)

エキパイがサビてクレーム(笑)

エキパイがサビてクレーム(笑)

423 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 17:40:17.60 ID:rJgYxvUV

サビって普通に乗ってたらなかなかないと思うんだけど
海岸沿いでも走って、洗車とか一切してない、手入れしてなかったんじゃないの？

424 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 18:09:57.47 ID:8jiZfd9y

>>423
ろくな防錆処理してない鉄製エキパイは高熱の影響もあってすぐに錆びるだろ。

425 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 18:19:36.86 ID:VSxPnI1I

ていうかサビとかゴム劣化でクレームって流行ってるほか？？

426 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:19:25.32 ID:SrVLi9Fs

無意味な2年保証とかやってるメーカーもどうかと思うよ？
昔のバイクはメッキも塗装も分厚くてサビには強かったが。

427 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:32:05.08 ID:QIC08BmQ

>>426
乗り手のランクが下がって通常メンテどころか、ワックスやグリスアップ何それ？レベルでもサポートしてくれてるって事だよ。
しかも、ヤマハやホンダなら未だしもカワサキ車でってのが凄いw
オイルが漏れて一人前とか当たり前のメーカー＆オーナーだったのにね！

428 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:20:36.22 ID:s+Oj8qRZ

>>412
しらなかったの？
てつはさびますよ。

429 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:35:26.10 ID:6G2fZDCv

>>42
HondaのNC700シリーズで、似たような感じかも。
フォークの錆び、メーターパネルゴムの変色、ブレーキローターの傷とかで騒いでいたかな。

メーカー側を安易に擁護する気は無いけど、非常識と思えるような客にも、それなりに対応しなければならないのは、同情する部分もあるな。
そういった対応費用が、自分の買うバイクに上乗せされているのかと思うと、腹も立つかな。

430 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:36:46.62 ID:C38YF3cP

>>428
しらなかったの？
純てつはさびませんよ。

431 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:59:19.00 ID:LgiFTGnB

納車されたＫＬＸで２００ｋｍほど走ってきた
尻痛いな

432 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:02:51.81 ID:JJ0kQRhl

何年式？

12年以降だとシートが大分違うらしいぜ。

433 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:22:59.94 ID:LgiFTGnB

>>432
13年だよ
オフ車初めてでライディングポジション全然違うからその辺もあるんだと思うｗ

434 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:45:44.40 ID:JJ0kQRhl

>>433
まじか。新しいシートも過度な期待はダメかー。
今日シート交換したからwktkしてたんだがなぁ。

でも200キロ走れりゃ上等だな。
俺は現状40キロ以上走ると尻が悲鳴をあげるｗ

435 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:49:47.66 ID:BsyxEdNa

>>406
Ｄトラだよー♪
俺にもついに夏が来る！！

436 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 23:05:26.26 ID:2AmVjFT3

12年式だけど、初めは1時間もたなかった
ネイキッドやSSなら、8時間越えのツーリングでも問題なかったんだが、使うところが違うんだろうな

今は何時間でも乗っていられるけど
やはり尻強化が済むと俄然楽しくなってくる

437 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 23:10:58.35 ID:rJgYxvUV

お前ら早く尻慣らししとけよ

438 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 23:26:48.92 ID:JpbFC4Wx

>>430
エキパイはじゅんてつではないですよ。

439 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 23:29:01.72 ID:LgiFTGnB

>>436
セパハンのSR長時間乗ってると尻は痛くないけど背中が凄いことになってたから、シートの硬さだけに限らず姿勢もあるよね

あと今慣らし運転中なんだけどみんな新車で買ったときちゃんとサービスマニュアル通り800kmまで5000rpm縛り守ってたの？
カワサキバイクは慣らし絶対しろとか言われてるから渋々やってるんだけど、あと600km位残ってるんだが500km走行時のエンジンオイル交換したときに切り上げてしまいたい

440 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 09:56:52.53 ID:7rbnEdA5

俺もｚｘ－６ｒ乗ってたけど、ケツより腰だったな。
あと首。
セパハンはもうイヤだ。乗るのが辛いってドＭだよな。

441 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 10:03:01.31 ID:QYyqJe+F

俺はZZR1100にも乗ってるけど、膝だな。
4～5時間も連続運転すると膝が痛くて痛くて…
そのてん、KLXはそれぐらいでは膝痛にならないから楽だわ

442 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 11:36:33.72 ID:yfFJ18Fs

カワサキにはクレームではなく提案しただけなんだけどね。
エキパイなんぞ安いもんだし対応できないなら交換するつもりだったのよ。
ただ、全般的に塗装が甘いから2年保証謳うなら最低2年は保つ仕様でないとまずくないかなって指摘はした。
実際、他メーカーの仕様や対応とか伝えたらカワサキには感謝されたけど？
生産管理、品質管理、流通管理その他に見直しの余地があるそうな。
カワサキ中枢は日々製品の改善に努力はしてるから、
的確な提案すればそれなりに手厚い対応するってこと。

まぁ、でも次はDUKEにでもしよっかなー

443 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 11:48:01.45 ID:7rbnEdA5

Ｄトラ、リムステッカー貼ってる？
１４インチなんて無かった・・・。から、全インチ対応の買ったぜ
初めてこのタイプ使うからドキドキ・・・ｗ

>>442
あんたみたいなクレーマー？がいないと企業は成長しないよ。
日本人は面倒を避けたがるタイプだから不満があっても、黙ってその場をやりすごす。
わざわざお前らの為に時間を割きたくない、みたいな大義名分をひっさげてさね
。
頑張ってくれ。俺もクレーム付けられない性格だからｗ

444 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 12:14:21.18 ID:5ua7CGrD

2年保証なのに半年雨ざらし程度でチェーン錆びるし、伸びまくる。
カウルやゴム類は劣化して白くなるし、フレームはブーツで削れて傷だらけのサビまで出てる。
この辺も>>422見たいにねちっこくごねれば無償対応してくれるんかな？
やっぱお客様は神様だろっとか最後言えばOK？

445 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 12:29:13.13 ID:7rbnEdA5

言う度胸があるんなら言っちゃいな。
俺はチェーンとかブーツのごねりは恥ずかしくて言えないがな。

無知故のごねりと、有知故のごねりは次元が違う。

446 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 12:38:42.11 ID:qLa7N+yA

車両代に上乗せされてると思うと泣けるわ

447 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 13:21:25.37 ID:W9K5LYE/

>>.442
錆で文句言う奴が外車買ったらすごいことになりそうだな
店内が戦争になるわｗ

448 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 13:55:06.84 ID:+U5Nk9hk

そんな客ハレデラには山ほどくるぞｗ

449 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 15:18:33.08 ID:tsuZdBFt

>>439
kwskだし、気持ちの問題だがやったが方が無難。5000rpm縛りはきつかったが7000rpm回せた時の喜びは！！！
そんなオレは1600kmまであと160km。1000km付近でピヨピヨ音発生→グリスアップ解決。
ま、気長にガンガレ！

450 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 15:40:18.83 ID:FiADv513

ナラシが辛くて鬱になったヤツ知ってる。

451 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 16:39:17.43 ID:ByQ5SExG

10000km到達記念

452 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 17:30:15.63 ID:7rbnEdA5

Dトラの慣らしの詳細距離とオイル交換時期教えて

453 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 17:51:39.36 ID:qUkrVjRe

0-800まで　5千回転以下
800-1600から　7千回転以下

オイルは初回千キロで交換、以後6000ｋ毎

454 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 17:52:10.34 ID:qUkrVjRe

自分で書いて、1600からって何だ？ｗ

455 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 18:02:49.77 ID:Ypnsizwy

既に購入済みのようなので、遅いと思うけど
MDFリムストライプなら、14インチホイル用あるぜ

456 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 18:30:09.89 ID:7rbnEdA5

さんくす

457 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 18:58:13.08 ID:L27zwc54

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYppWGBww.jpg
セカンドバイク納車してきた
白は四国でまだ一台らしい
なんか優越感MAX

458 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:19:55.17 ID:8d51Ld6I

四国で唯一って自慢できることなの・・？
関東唯一なら素直にスゲーと思えるんだけど

459 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:31:53.21 ID:7rbnEdA5

自慢することじゃないとは思うけど、その優越感なんか分かるなーｗ

460 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:47:10.49 ID:YuwO8/pa

オイルは小型で結構回すから3千だね
こういう時にオイルリザーブシステムは便利なんだよ

461 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:49:38.10 ID:7rbnEdA5

なにそれ

462 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:54:07.93 ID:L27zwc54

>>458
いや、別に自慢って訳じゃないけど
ちょっと嬉しくて、誰かに聞いて欲しかっただけ

463 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:05:19.23 ID:k1MENsVK

みんながクレーム言いまくったから、次期モデルからは
チタンのエキマニに変更・塗装の品質向上・錆びないチャーン・
ブーツで削れないフレーム・生産、品質、流通その他を見直して車両価格が528000円になるらしい。

464 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:08:05.60 ID:oSVBs/oP

>>462
気持ちはわかる、納車ではしゃぐなってのが無理だｗ

465 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:13:09.52 ID:8d51Ld6I

>>462
むろん喜んでいいんだよ
茶々入れて悪かったね

466 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:17:39.93 ID:DqhMp72u

このスレには、勝間予備軍がいます。

467 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:28:07.53 ID:5ua7CGrD

>>445
有言実行してきた。
色焼けのカウルはプレー一吹きした布で吹きまくられて5分程でピカピカに化けるし、チェーンもスプレーされてから水洗いでピカピカに化けて笑えた。
フレームの傷はステップのイン加重が出来る程上手い証拠だから傷を落とすのは勿体無いって言われてサビだけ落としてもらった。
ここまで無料対応で、メンテの楽しさを力説されて通15,000円相当のワコーズのお薦めケミカルグッズを１万円で買ってきたぜ！
風景が薄ら映り込むライトカウル半端ねー！

468 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:38:08.27 ID:mCo0mYZO

禍津魔「林道という名の自然の驚異を体験するのも悪くないわね」

469 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:53:14.92 ID:7rbnEdA5

>>467
どんだけいい客なのｗｗつか、そんだけのメンテ出来ないとかｗｗ
サビと汚れの違いも分からんのか・・・。

クレーマーは良質な消費者に化けると上司に聞いたことあったけど、ホントなんだ。
しっかりケミカルまで買わされてｗ

優良消費者さん、今後もカワサキをよろしく。

470 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:07:06.99 ID:7A56iWp5

KLX125売ってきた
もう二度とカワサキを買う事は無いと思いますｗ

471 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:09:53.38 ID:5ua7CGrD

>>469
　ID替えて即レスで自己賛美してイタタ（藁って思って、旧IDの方からかったら、脊髄反応し過ぎてID戻し忘れてるし
、今度は、鬼の首獲った感バッチリにマジレスって大丈夫？
　こっちもマジレスして上げるけど、チェーンの錆落としって可能なもんだよ。
荒れるからレスはいいよ面倒だしね。

472 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:10:15.80 ID:tY0jdMx9

>>470
そっか～・・・残念だ
じゃあこのスレでも二度と会うことはないな、アディオス！

473 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:47:41.97 ID:7rbnEdA5

>>469でございます
落ち着けｗ
２チャンネラーじゃない通りがかりだから、助言どおり消える。
これでさよならするけど、言ってることが良く分からんｗ

まあいいや
最後に、お前はよく分からんけど、Ｄトラは大好きだぜー

474 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:49:38.56 ID:XqcovY8L

>>414

これ何？
子供用のステップ？それとも珍走用リラクゼーションステップか？
ｗ

475 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:56:05.90 ID:L27zwc54

>>474
エンジンガードって書いてるだろww
転けた時にその棒が足になって、エンジンとかが直接地面につかないようにするやつだろ？

476 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 22:01:50.25 ID:JX4P6jtn

>>474
リラックス用のステップだよｗ
と画像上げた俺が言ってみる。

Dトラで立ちゴケなんてありえねぇ・・・・

ジムカやるかな。

477 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 22:24:59.72 ID:Gmn6ht7t

>>404 402です。
配線は絶縁の被覆で覆われているので、偶然に２本被覆がはがれて
互いにショートは確立的に低い。
それより１本被覆はげてこれがフレームと接触でショートと思われる。
ボディーはマイナスで、配線はすべてプラス系だから、ショート
で確実にヒューズはどぶ

478 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:29:51.61 ID:yiXyVbXO

しかし適当なＦＩだな。
ただ吹いてるだけｗ
原付だし。

479 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 01:13:04.56 ID:UhsVJJtB

ヤベーなモタード楽しい
250欲しい400もいいなぁ～

480 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 07:43:17.11 ID:RTgyhdyR

>>442
君の戯言なんかkawasaki中枢まで届くと思ってんの？

初めてのバイクか？うれしくて水洗いばっかりしてるからサビるんだよ！

バイク乗りなら覚えておけ。
できるだけ水洗いしない！
水洗いしたら注油と拭き取りしろ！

481 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 08:27:00.07 ID:JOiTY0eZ

タイカワサキは単にコストカットで防錆処理が手抜きなだけのような・・・
日本製バイクは20年前のものでもここまで錆びない

482 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 08:45:01.25 ID:4ziAyL4B

防錆とゴムがヤバイ。
タイはサビが存在しないのか？

483 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 09:20:14.39 ID:JOiTY0eZ

ゴムや樹脂は台湾もタイも品質最悪だよね
ネジ1本までメイドインジャパンだった90年代までのバイクのように、10年20年乗れるバイクではなくなってしまった

484 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 12:24:55.83 ID:LarkNqWR

何言ってんぬさ！

バイクだけじゃなくて今では日用品から洋服まで使い捨ての時代さ！！！

485 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 14:11:42.93 ID:NAM3zzjx

ええ？！

486 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 14:16:59.41 ID:wgEDyPUk

そう、俺だって使い捨てさ

487 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 18:25:08.55 ID:6ErQZS2c

アルミリムいいなー。
ＣＳ2グループで買えるらしい。

488 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 23:15:34.70 ID:brEqYrJF

http://www.autoby.jp/blog/2012/09/6209000-f72a.html

原付１種を持たないカワサキにとって、原付２種クラスのKLXやD-TRACKERは、
販売台数の大きな下支えになっているんだなぁと、感慨深い。。。
それにしても、HONDAはNCシリーズで小型二輪７割増しって、どんだけ売れてるんだょ！
逆境に負けるな！カワサキ！！！

489 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 08:29:08.33 ID:UnnjMyaa

このバイクに懲りてＰＣＸに流れるやつ多い。

490 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 09:39:15.97 ID:icvYKaw/

そんなヤツおらんやろぉ～ｗ

491 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 10:11:35.86 ID:RDXAoYzx

PCXもタイ製でしょ。
それともタイホンダは、タイカワサキみたいに安かろう悪かろうって事はないのかね？

492 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 12:16:21.11 ID:ABxPshWD

ＰＣＸ乗りの前身はｄトラ・klxが多い。

493 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 12:36:14.23 ID:a20zrRJ7

ろくに走行がいってない中古車が出回ってる理由の一つなのかな
だがその後、他のMTじゃなくスクーターに乗り換えちゃうのがわからんなぁ

494 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 13:50:50.61 ID:vFNed54j

オレの店には二台Ｄトラが並んでる。
二つとも低走行車。

495 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 16:21:05.40 ID:6y65zeRM

クラッチくいくい、ミッソンかちゃかちゃ、たまのＮ芋が楽しくて仕方ない人ばかり
では無いから、一部が楽な方へ流れるのはしゃあないね。
私は非力な分、運転の組み立てがしんどい所も含めてKLXが楽しいんだけどなぁ。

車はバイク以上に『楽チン志向』が強いから、ABS無しパワステ無しなんて選択の余地
が無いに等しく、サンバーを買うにも再安グレードしか無く、在庫も無いくて普通より
待つハメになったし。

496 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 19:30:10.91 ID:9JDagz6l

>>494
バイク屋がいたとは驚いた
個人の店か？

497 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:31:20.43 ID:ingEAqzE

PCXもそうだが、HONDAのハンドルトップブリッジは上質感があって良い車種が多い。
Kawasakiは・・・・
何時も目に止まる場所だから、ちょっとコストを掛けるだけで、グレード感が高い気分になる。

498 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:35:27.70 ID:9JDagz6l

放っておいても例のクレーマーさんが、そのうちカワサキに進言（笑）してくれるだろ

499 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:12:15.18 ID:kfNHQs8r

エキパイ錆び錆びクレーマー(笑)

500 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:46:38.58 ID:raBp6kOI

販売店やメーカーからすれば嫉妬や僻みとかで感情的に粘着するヤツがクレーマーだがな

501 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 23:02:02.13 ID:9JDagz6l

某宗教団体信者の人が、よく使う切り返しだな
クレーマーに嫉妬する理由なんかあるもんかよｗ

502 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 23:14:58.42 ID:p95j9H0A

このバイクからスクに流れるって聞くけど、その逆はないｗ

やっぱ今の125でＭＴはツライのかも・・。

503 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 23:53:08.52 ID:Dw9oGie+

低パワーでオートマとかありえんわー

504 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 00:36:43.43 ID:8UIBrFf1

なんで250のスレはホンワカしてるのに、125のスレは殺伐としてんの？

505 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 03:13:51.42 ID:1q8A6Ug8

神奈川でDトラ125とKLX125のキタコの一丁上げスプロケ売っている店ある？？
キタコじゃなくてもいいんだけど見たことがないよ

やっぱりみんなはネットで購入しているの？

パーツ置いてある店教えてくれ！

ナップス横浜やラフロ横浜にはジョイントガスケット、オイルフィルターのゴムは売ってたよ！

506 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 08:58:03.16 ID:9TdQNTIE

取り寄せは？

507 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 16:40:20.30 ID:W+vfJSUA

>>504
125ｃｃって見下されやすいのと、制限の多い原付組のヤッカミが多いからじゃない？

508 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 17:52:28.58 ID:1HXVKUCD

見下されたり、自分で卑下しちゃう気持ちはわからんでもないけど
そういう人は、さっさと大自二免許までとって、中型から大型まで色々経験してしまったほうが良い

見栄や大排気量への憧れ、パワーやらスピードやらに執着があるうちは
4stの125ccで満足なんてできるわけがないんだしさ

509 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:50:19.24 ID:bxNzvQMR

>>505
加速重視にしたいの？
うちのバイク屋（横浜）で店長が２０００円ぐらいで
取り寄せてやってくれるっていってたよ。
買った店で聞いてみれば？
ちなみに、ナップスやその他の店で扱ってるメーカ品なら
取り寄せできると思われる

510 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:25:39.68 ID:62biPMj9

>>509
ザムの13丁とキタコの15丁あるよ。13は加速がいいけど、ちょっと距離走るとむっちゃ燃費悪くなる。15は燃費いいし、振動減るからいいけど、加速は悪くなるし、最高速も落ちた(回り切らなくなって)
で、結局ノーマルに落ち着いた。林道も行くし、400km日帰りツー行くからバランスがいい

511 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 14:42:02.24 ID:SOZrplll

KLX125とD-TRACKER125で悩んでる者です。
まだ気が早いかもしれないけど、冬の凍結路で通勤などに使われてる方いますか？
KLX125の方が雪には強そうだけど、スパイクにするためにはショップとかで打ってもらうしかないですか？既製品を調べようとしたけど見当たらない…
D-TRACKER125は14インチなので郵政カブ用？みたいなスパイクが使えそうだと思うのですが、サスの違いがどう出るのか気になります

512 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:06:06.03 ID:iBHua/6N

最近林道で車から遺体が見つかったな
お前達が第一発見者になるの日もnearじゃないかな

513 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 20:07:09.28 ID:/Eo72vap

と同時に　発見される側になることも覚悟しとくんだな

514 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 20:41:03.48 ID:pCQmGqsX

なんでdat落ちになってる？

515 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:17:11.49 ID:TfeIaOy2

>>511
私の住んで居る所も雪降ります。@D-Tracker125
雪の降り始め：シャーベット状の時や、朝の路面凍結時などは、全くグリップしませんよ。
足つきは良いのですが、その付いた足が滑ってしまい、軽いとはいえ100kgを超えるバイクを支えきれません。
素直に、公共交通機関か、４輪をお勧めします。身の安全が第一。
カブ用のスパイクはリム幅の問題で使えなかった記憶があります。<=確実では有りません
新雪ならKLXでも有る程度いけるかもしれませんね。
確か、かなり雪深い道に突撃写真を貼っていた方がいました。北陸方面のユーザーの方もいたかな。

516 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:26:33.62 ID:GZbzs521

>>511
どちらかと言われればklxをオススメするけど
通勤なら、冬は車にしときなさいよ

517 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 22:34:23.30 ID:bG4bP5gg

はい、北陸方面です。スパイクは自分で打つならD605でもなんでもOK。ようつべに北海道でスキー場ヒルクライムイベントがあった。ちなみにスパイクは専用の打つ道具(名前忘れた)を使えば打てる。
ただ自分も通勤とかで完全に路面が雪or凍結時に乗った事はないし、スパイクタイヤ履いた事もないから効果は知らない。

通勤以外は乗るけど、流石に舗装路に雪積もりまくって融雪剤巻いてる時は近所で雪遊びして終わりていどかなぁ。

うっすら位ならおれはイケる。気を抜くとすぐコケるけど。

518 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:42:11.54 ID:Sr9Epl28

Ｄトラのフォークガードが邪魔で洗車しにくいｗ
スプレーも吹きづらい。

ていうか、タイカワの一千キロが国産の一万キロに相当する劣化の早さｗ

519 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 00:01:42.34 ID:pCQmGqsX

俺のKLX125は1年半たつけどサビや痛みはないなぁ。

海まで100mだけど車庫保存。
あまり水洗いしないようにしてる。

520 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 00:09:03.84 ID:FY54NG1F

オイラ雨の日は乗らない
予想外して降られてしまったら、帰宅後、水気をブロワーで飛ばして、フォークやリアサスだけでも防錆の意味でスプレーしてる

521 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 00:34:17.44 ID:YEzS2j+B

ホイルのサビがヤバイ。

522 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 02:03:56.38 ID:qvRlboi8

Dトラ→KLX化ってホイール変えるだけで済むのかな？

523 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 06:23:56.51 ID:VZ9epQZm

フロントフォークも
ＫＬＸは正立　Ｄ虎は倒立
でもそんなもんかな？

524 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 07:52:15.34 ID:RbP5xIUK

>>522
ハブは共通だから、ホイールポン付けでいけるよ。
KLX用のアルミリム＋スポークに組み替えるって手もある。面倒だけど。
リアスプロケもＤトラ47丁でKLX44丁なんで、44丁にするならチャーン詰めが必要かも。
KLX化したら車速が狂うので、正確に表示したければメーター交換がいる。

他の違いはフロントフォーク・ミラー・ステッカーくらいかな？

525 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 08:27:40.66 ID:/XGm6f/R

>>524
メーターも別物。

526 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 09:19:15.30 ID:XRU9Yamz

川重に自衛隊33人就職

527 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 09:59:25.33 ID:uuHbJnCU

>>525
メーター交換ってかいてるやん

528 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 12:06:53.38 ID:u2WLUv/I

カブ110に移行するか悩み中。
何かと楽＠カブ

529 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 12:19:49.22 ID:8WEeL7L4

タイの粗悪品質に懲りて乗り換えるなら、中華製カブ110も似たようなモンだよ

530 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 12:38:28.83 ID:u2WLUv/I

中本は品質管理徹底してるはずｗ

531 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 14:17:21.59 ID:pCaz1gbo

無理な追い越しされる回数は増えるだろうな
バーディー90乗ってたとき多かったもん
確かに運転は楽だが、気を遣うっていう

532 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 15:34:58.34 ID:43tjKuHV

Ｄトラも舐められるよなｗ

533 ：511：2012/09/08(土) 17:02:36.35 ID:tY7eO1k8

>>515
>>516
>>517
返信遅れてすみません。
情報ありがとうございます。
どちらも基本的に凍結路は厳しいと言うことですね

いろいろ検索してたところテンプレの
>TR1 2.75-14
と同じサイズで
>IRC　スパイクタイヤ　2.75-14　88ピン 8802円
>http://item.rakuten.co.jp/history-bike/irc275_14/
というのを見つけたので使えるかと思ったのですが、タイヤサイズってそんなに単純なものではないですかね…

スパイクを打つのは自分にはハードル高いですし、ボロ軽四もあるので、おっしゃるとおり通勤は4輪のつもりで、スパイク等でもし使えたら楽しみだな、ぐらいに考えます

534 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 19:01:56.44 ID:dTbdGsWk

ホイルが錆びてきた。
土の上保管はヤバイな・・・

535 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 19:16:01.81 ID:ga7b8ACu

アクセルターンが出来ません。

536 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 19:24:31.36 ID:BO+G7lc1

フロントブレーキかけずに、車体思いっきり寝かせて回転上げてクラッチポン。まずは土の上で練習すると良いです。

537 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 21:09:10.87 ID:8d9dIkeT

こいつのエンジン音は動画で見るパニガーレの音と一緒だな

538 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 23:09:58.10 ID:2nWsSve5

>>523
>>524
サンクス
2011式Dトラの外装が気に入ったのでアルミホイール履かせてKLX化します。
DIDのアルミリムで不足はないですかね？

539 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 06:38:07.27 ID:dNynKj9P

昨日まで九州ツーリング三日間いってきた！
帰ってきたらスプロケ？とギヤチェンジペダルの根本がサビサビに...
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrZyGBww.jpg
一日雨ん中走るだけでこんななんの？！
それともフェリーのったせいかな
出発前は走行500kmでピッカピカだったために本当にショック

540 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 06:47:15.16 ID:cIRV7tDt

タイカワサキでは普通です

541 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 07:00:01.99 ID:EWK5k29E

>>539
バイクの構成部品は大部分が鉄だぞ
錆びるのは当然
馴らしも終わってない状態でロンツーに出る割に、細かいこと気にするんだな・・

542 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 08:14:23.44 ID:ak7/b2+V

>>539
普通じゃないか？
品質もあるだろうけどまぁ問題ないと思う。
これにルブウンコ、泥が付着したらオイルメンテ派は喜ぶだろうね！

オフ行く人ってチェーンメンテはオイルなの？みんなどうしているの？
ホワイトルブ使用でオフ行ってきたがスプロケ周りが泥や草で祭りになってる

543 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 08:54:38.89 ID:EBQ3Ae+q

>>538
余計なお世話だけど一言。
リム交換なんてしたら個人売買とかじゃないと売る時値が付かんよ。
まぁ元々下取り安いし乗り潰すってんなら関係ないけど。

>>539
錆が出たらカワサキにクレーム入れたら無償交換してくれるらしいぞ。
ついでにタイヤもちびたって言って交換してもらえ。

544 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 09:14:32.49 ID:P05w2pgy

タイヤの磨耗も交換してくれるかな？

545 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 09:37:39.41 ID:8sNxDgTH

CT110ほしかったけど
古い割に高い
ならばこちらのklx125などまさに
最適なんじゃないかなと
おもいました
CTに勝てますか！

546 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 09:41:10.82 ID:h7qJrB7x

>>543
500km以上走った後でも交換してくれるの?
なんでも言ってみるもんだな

547 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 09:45:42.54 ID:cIRV7tDt

>>545
日本製バイクとタイ製バイクの価格は同列に比較してはいけない
走りは当然KLXが全然上

548 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 12:22:58.89 ID:yhNhiIyW

>>543
本気にする奴が出てくるからやめろ

549 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 17:26:33.74 ID:6w+b5sWd

田舎なもんでほぼ全ての駐輪場が125以上はお断りの姿勢を貫いてるんで手放すことが出来ないぜ

壊れるまで乗るわ＞Dトラ

550 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 17:40:35.45 ID:OS2zPwPx

klx昨日納車して既に150km走った
原付からの増車だが楽しすぎるぜ

551 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 18:23:50.83 ID:z9s0sTHe

納車時のドキワクがもうないわｗ

552 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 18:36:37.71 ID:iEzNfcWh

125ではものたりなくなるかなぁ...

553 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 18:38:18.61 ID:6fgo64Kt

走り出しの時は瞬発力もあって気持ちよく出かけるのだが
30分もすると妙に振動が気になり、またアクセル開けても
円陣がダレて加速が悪くなるような気がするのだが、
みんなはそんなこと無い？

554 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 18:42:24.43 ID:yhNhiIyW

12年式Ｄ虎だが、そんな感じは全くしないな

555 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 19:04:34.63 ID:XhWXF+NG

今日ハイパーモタードの人がこっちをじっと見てた

556 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 19:18:31.39 ID:AMK+RR9H

キジマのリアキャリア使ってる人いたら
使い勝手教えて
それとシートバックなどでオススメがあったらそっちも

557 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 19:23:41.39 ID:yhNhiIyW

悪いこと言わないからデイトナにしとけ
カウルをほんのちょっと切削しなきゃいけないけど、耐荷重が８ｋｇまであるから安心

558 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 20:28:35.88 ID:ebe3GbhT

>>556
キジマのキャリアはやめとけ
確かに無加工で付くがキャリアがサイドカウルに当たる
ウインカーのカプラーを一度外さないといけないなど面倒だぞ

559 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:06:39.34 ID:dCokIRp1

自転車用の尻にパッドついてるインナーパンツ履いて走ったら、３時間くらい走ったけどケツが殆ど痛くなくなった

560 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:15:27.74 ID:VZzm0+P4

レーパン履いて乗っとけ

561 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:11:50.67 ID:6w+b5sWd

俺もデイトナキャリア

加工が嫌だったけどミニ四駆の肉抜きの要領でドリルで適当に穴開けて
ニッパーで切ってバリを適当にならしたら10分でオワタ
楽勝すぎ

562 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:32:48.96 ID:gEMvCj2s

＞走り出しの時は瞬発力もあって

ただ単にアイドルが高いからじゃね？

563 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:28:22.87 ID:D1Y+b3Sx

>>562

まあ、アイドリングは普通なので、それじゃ無いと思う。
きっと体調のせいかもしれない。
アリガとね。

564 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:32:23.08 ID:Ff7HwPnl

ただ単に体が慣れてきて10馬力に物足りなくなるだけ。

565 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 06:05:52.64 ID:Z+z7Ujfa

デイトナのほうがいいのかありがとう

566 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 13:04:14.75 ID:CBBGHM2M

>>543
亀だけど…
下取りとかは考えてないんで大丈夫です。
そもそも元値が30そこそこの原二なんで期待はしてないです。

567 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 17:40:04.74 ID:pfeXt/GC

ヒヨコが消えた！
800ｋで孵化し、6500ｋまで生存。
9800ｋでリターン、そして先週消えた。

さすがにもう来ないな。

568 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 18:32:18.69 ID:9BlvKiOE

2011だけどヒヨコは最初から居なかった
代わりにアクセルoffでケロケロ言う

569 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 19:19:15.59 ID:rm01gOqG

ヒヨコとかカエルが棲みついてるバイクがあるのか・・

570 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 20:00:46.87 ID:/PwUwagd

俺のは無音
ちょっと寂しい(´･ω･`)

571 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 20:21:37.25 ID:zD2fHPEH

新車だけどもうひよこクラブ

572 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 20:47:10.93 ID:6wWC2Bce

>>568
ケロケロ……かわいいじゃねえか！

573 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 21:53:50.18 ID:wAz5Yjh7

ninja250のタンクの妖精は可愛げがあって許せたが

Dトラのひよこ
てめーはダメだ。

グリスアップしても半年で再発したぜ。
真冬になる前に直しておかないとなー。
寒いと出やすい気がする。

574 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:14:57.44 ID:rm01gOqG

ああ　ヒヨコってタンクキャップか
今のとこ無いな

575 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:16:31.89 ID:6A3ZEr48

あんた、レバーがカタカタ鳴ってるよ

576 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:27:01.01 ID:HrIodMU+

>>574
ひよこはフロントタイヤの軸のあたりとか
メーターギアとかそこらへんが、ヒヨヒヨヒヨ・・・と鳴くやつだよ

俺のは酷いときはヒィーヨ！ヒィーヨ！ヒィィイイイイイ！と盛大に響き渡る音がして恥ずかしかった
しかも人通りが多い道で徐行してるときに限ってｗｗｗ

577 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:31:10.90 ID:rm01gOqG

>>576
そうなの
どっちみち俺の12年式は症状出てないな、よかった
パンダの怨念が込められてるぐらいだ（カラーリングが）

578 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:48:16.33 ID:wAz5Yjh7

>>576
それそれｗ
古い自転車乗ってるおばちゃんのブレーキかける音にそっくりなんだよなｗ

で、エンジン音と排気音が一番小さくなる停車時が
一番目立つぜ。
周りも壊れてるんじゃね？見たいな目で見てくるｗｗｗ

579 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:53:26.40 ID:rm01gOqG

アンダーカウルつけたいんだけど、つけてる人いたらインプレください
Ｄ虎１２５です

580 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:12:38.34 ID:YTt1mFa8

12年式は対策されてるからなｗ
10エボニーが一番でやすい。

581 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:30:25.02 ID:HrIodMU+

12年式でもひよこが住みつく個体はあるから、油断ならんぜ
俺のやつとかな・・・orz

582 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:42:53.02 ID:e1uJHlD+

部品での対策なんかしてないよ
販売店が律儀にグリスアップしてくれてるかどうか

583 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:10:40.49 ID:BlvpZxl/

それが対策部品あるんだなｗ
ヒヨコが消える部品ｗ

584 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 01:39:52.30 ID:1bwE7Qb7

残りなんLからガソリンランプつくの？

585 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 01:52:01.07 ID:ThNNpyN3

>>579
エーテックのアンダーカウル買ったよ！
でも塗装どうするか悩んでて放置中…インプレできねえ

586 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 08:10:08.64 ID:1bwE7Qb7

>>584
自己解決しました。

587 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 14:24:29.59 ID:rJbSiiBx

14000ｋ乗車。

前後ブレーキパッド全く減らず
チェーンもまだまだ余裕
リアタイヤのみ交換
スプロケも新同

ゴム類がひび割れてるｗ

588 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 17:10:56.75 ID:JwSXNBfP

14000までタイヤ持つの？俺フロントの方が減ってるんだが

11年式の未だに4000キロのDでつ

589 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 17:30:30.47 ID:vssuTt2j

>>587
俺も似たようなもん
リアタイヤもうそろそろ寿命かなと思ってから3000kmぐらい走ってる

590 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 18:07:34.31 ID:R+ARWb4g

>>585
あらまあ残念
ポンづけできるかどうかも不明ですか？

591 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 18:38:06.25 ID:URgslSBe

>>587
そんなのろのろ運転でまわりに迷惑かけるなら自転車がよくね？

592 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 21:27:09.04 ID:GX+wCJeo

チェーン14000kmももつのか
3,000kmぐらいでダルンダルンになったんだが・・

593 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 21:54:41.88 ID:oYr15seX

>>592
走り方とメンテ次第かと

594 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:09:37.52 ID:Lxkrd8KO

そりゃ自分で調整してないんだろ？
三千で終了なんて体重一トン？

595 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:15:53.36 ID:UKRDyX6u

3,000kmで伸びたのは、ただの初期伸びだと思うが

596 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:06:41.94 ID:Zy4egDmU

昨日からＤトラ乗りになりました。
通勤帰りは遠回りしてしまうw

597 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 13:15:36.95 ID:mfCkdmHK

>>596

仲間入りおめでとう～。自分もＤトラ乗りです。
ちょっと腰を痛めて今は乗れてませんが・・・
このちょっと小さめってのがいいですよね。

598 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 14:40:05.85 ID:xx0QcN19

絶滅危惧種の世界へ
ようこそ。

599 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 18:27:44.72 ID:Ihv6JhmQ

PREMIUMを駆ける喜びを

600 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 19:06:16.97 ID:J3Y5v/uo

Ｄ虎が面白すぎて1400手放した
大排気量モタードっつったらやっぱドゥカティのハイパーモタードかね？
持ってる人、乗ったことある人いる？

601 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 23:26:34.61 ID:zqRcaStd

1400は見栄だったのですね。

602 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 23:38:38.99 ID:G4ctYehb

ftrの工具箱取り付けてくる(´･ω･`)

603 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 00:16:58.28 ID:Kzsdz0up

Dトラが面白いって分からん。
排気量デカイ方が乗ってて楽しいわ。

604 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 00:22:48.01 ID:qjlznBic

そうかい？
俺は大型よりDトラの方が楽しいな
まぁ人それぞれだ

605 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 00:26:34.58 ID:P8gUcm7l

>>603
ではこのスレには用がないと思いますので、どうぞお帰り下さい。

606 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 00:47:27.83 ID:wSAiNwH9

>>600
ドルソデューロならちょいと前に乗ってたよ。

607 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 06:54:13.21 ID:HASK3+j3

バロンが10月に出すKLR650 Motardがちょっと気になってる
580000円
http://www.redbaron.co.jp/buy/reimport/kawasaki/index.html

608 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 09:09:17.05 ID:E6tSm2DY

>>607
確かに気になる！！！！
ただ、０４ＥＵってのが微妙な感じ。やけに古い。
現Ninja250風フロントマスクの奴が０８にモデルチェンジしているけど、
これがベースじゃないのかな？

609 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 10:20:18.27 ID:TTkTQCDV

ｷﾀｰ

610 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 12:20:56.36 ID:z93D5Kv9

「家計を抑えて維持費を安くしたいわ‥」
「でも小さいのはちょっと‥」
「もっとパワーがあったらねぇ」

ジャーーーーーーーーーーーーン！

　　　『RX125SM』

そんな欲張りなあなたにmg！

611 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 12:36:41.00 ID:SfTq39xt

ケーエルならわかるがでー猫は俺にもわからん

612 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 14:15:05.41 ID:ZZQ47Uvw

チョンバイクなんて論外だわ

613 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 15:20:09.42 ID:lhleW9ee

ウォーヴァーレーシングのマフラーって爆音なのかな？

614 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 16:15:32.88 ID:U1Ge7sTS

73155とｓｈ２６頼んだ
のでもうしばらく
よろしくｋｌｘ

615 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 16:31:06.37 ID:3FLlhG9N

>>613
音量の数値が近いバレル4(87db)を使っているが五月蝿いので
他のメーカーの騒音規制に対応したマフラーの方がいいぞ

616 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 17:49:09.97 ID:HASK3+j3

>>608
角目のやつだろうね
在庫処分かな

617 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 21:26:48.61 ID:ZOZ5Fax/

オーリンズのサスペンションとかブレンボの制動装置つけてる猛者はいないのか？

618 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 22:58:46.01 ID:P8gUcm7l

ナイトロンのリアショックとkx85の足回りは入れたいという気持ちならあります。

619 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 07:50:01.94 ID:YiN/+rJ3

O誌の総合クラスにDトラが6位にタンクインしてた・・。
だからなんだ？

620 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 11:43:39.90 ID:RmUqiSsx

Dﾄﾗｯｶｰ125に対する潜在的羨望の現れなのだよ。

621 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 13:50:12.40 ID:r8UBV4AJ

((((;゜Д゜)))タンク…イン…？

622 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 14:51:34.30 ID:cj7N10B5

Dトラに乗れば幸せになれるし大型所有してれば大型にも乗らなくなる

みんなやっとDトラ125の素晴らしさに気づき始めた証拠さ

623 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 14:56:06.45 ID:z73LSp/n

カワサキはこのバイク発売してツライらしい。
カワサキの大型乗りが乗り換えただけだからなｗ

624 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 15:07:04.88 ID:xnHwiDc1

ブリジストンが持ち運べるのまたいくつか出してくれよ

625 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 19:11:38.24 ID:PJAyDvRD

>>622
オイラも軽い気持ちでＤ虎買ったら、余りに楽しすぎて、メインのほうを売り飛ばす羽目になった
Ｄ虎１２５は魔性のバイクやで！

626 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 19:44:54.16 ID:RXXDN9xN

D虎のステマが激しいなｗ
買っちまうだろうが！

627 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 20:19:54.13 ID:7sWYjMom

D虎はあくまでミニバイクの楽しさ。
大型は大型の楽しさがあり別物なので、峠でD虎、サーキットで大型と
別々の楽しみ方で遊んでいます。
こういうヤツもいるって事で。

628 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 21:11:37.32 ID:4LLTglkP

スピード（スポーツ性）求めてる人と、トコトコ旅をしたい人とで意見は分かれるだろうな
前者の人はDトラは物足りないだろう
後者にとっては、Dトラは最高の相棒になりうるだろう

629 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 23:03:58.36 ID:PJAyDvRD

以上、(株)カワサキモータース　名誉顧問・泥虎乗蔵さんからのお言葉を賜りました

続きまして(株)カワサキモータース　名誉理事・競獲好男さんからのスピーチです

630 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 23:14:24.26 ID:E8JAHdLk

左にこけたけど、シフトペダルが曲がっただけで済んだｗ
ニダボでこけた時は数万イワされたのに。

痔持ちには最悪のバイクですｗ

631 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 09:28:53.00 ID:o0+G20T+

ケーエルとｼｰﾋﾞｰのブログやってるが
一番人気はケーエルインプレ

なーぜー

632 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 11:07:48.33 ID:qnzWEUBj

パワーだでかさとか言いながら
潜在的にこのクラスを誰しも気にしている証拠だ
CBなんてカスバイク埋めてDﾄﾗ買えよ

633 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 11:25:02.58 ID:sv+4apDS

KLXとXLR125Rで迷い中　どっちがいいだろうか？

634 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 11:41:05.96 ID:AzWF5JRM

>>633
三択から選べ
1 KLX125
2 XLR125R
3 どっちもダメ

635 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 12:16:38.76 ID:JmxED6ws

>>633
用途による。klx125乗ってるけど、懐は大きいよ！浅いけどw
あと、パーツが余裕であと10年は出るからぶっ壊しても大丈夫。それ気にしないなら似たようなもんでそ

636 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 12:23:14.11 ID:JmxED6ws

調べたらXLRはフルサイズなのかー。でもklxより10kg重い。馬力は12だけど、どうせ中古しかないだろうから、新車or新古車のklxとどっこいだろう。最大トルクは一緒だし。
うーん、俺もxlrの状態が良ければ悩むなぁ。でもパーツ出ないんだよなぁ。

637 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 13:56:14.83 ID:XxKEKuzF

１９インチはオフできついぞ
フルサイズは普段乗るのめんどくさくなりそう
好きな方を選べ

638 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 15:27:36.34 ID:JmxED6ws

>>637
キツイね。サスもプアだからなおキツイ。トコトコ走るなら関係ないかもしれないけど、サイズが一緒だからとミニモトラージと同じ様に走れるとは思わない方がいいかもね。

馬力が似たようなもんでフルサイズだとモタッとしそうな気はする。だから俺なら悩むw

ハスクのTE125欲しい

639 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 15:34:19.13 ID:XxKEKuzF

オフ走りたい人はセローの中古買うか
もう一台別に買った方がいい
わてはコレと山ようのトラ車の二台体制だ

640 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 16:07:51.60 ID:o0+G20T+

倒木とかない土道砂利道なら余裕
ジャンプとかしないなら結構走るし

641 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 16:14:44.63 ID:JmxED6ws

>>640
そう！でも林道走るとガレて来たりするじゃん？あれだけなぁ。サス変えたからかなりマシにはなったけど。2インチの壁はでかいな！
ま、なんだかんだでオレはケルックス君大好きだからぶっ壊れてもう買った方が安いですよって言われるまで乗る

642 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 16:17:04.79 ID:XxKEKuzF

最高速以外はオンでは不満ないしね

643 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 16:22:59.41 ID:JmxED6ws

みんな楽しいぞ山行こう山
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtuaJBww.jpg

644 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 16:24:42.63 ID:JmxED6ws

そういえばケルックスって呼び名を定着させた、ケルックス欲しい君はいなくなっちゃったね。

645 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 16:26:29.17 ID:XxKEKuzF

リムとか違うな
いくらかけたんだ

646 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 16:44:53.70 ID:JmxED6ws

>>645
ハンドルとかミラーとか車種関係なく変えそうなところは省いて、
リム+工賃40000
キタコフルエキ32000
武川FIcon12000
車高調12000
フロント強化サス8000位？
って今書いて気づいたが10万かかってるｶﾞｸﾌﾞﾙ

でもアルミスイングアーム考え中

647 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 17:07:25.67 ID:XxKEKuzF

乗り心地かわった？
あとこの排気量でマフラー交換して速くなるの？

648 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 17:17:36.73 ID:GWYLUX6n

脅威の燃費リッター48kmを記録

649 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 17:50:19.13 ID:lC3yhFUp

オレは53ｋ出たぜｗ

650 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 18:40:43.89 ID:fv4/0+uA

俺もアルミリムにしたいぜDトラだけど
自分じゃできましぇんでショップ工賃込みでおいくら万円だか
余裕で5万は越えるかな～

651 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 18:49:30.54 ID:K6oBpgQf

こんなタイ製粗悪バイク、カスタムに金かける気になれん
使い捨て足バイクだからノーマルで十分

652 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 19:02:30.49 ID:IQzAA2il

まだまだ甘いな56.9km/l

653 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 19:09:26.70 ID:o0+G20T+

どこで？

654 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 19:12:02.23 ID:ahHqPv0p

元がどうであれコツコツと自分色に染めてくのがまた楽しいんじゃないか

655 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 21:08:36.95 ID:JmxED6ws

>>647
マフラーだけだと変わらない。マフラーとficonと吸気弄って変わるかな。最高速はほとんど変わらないけど、パワーの出方はかわった。

リムは当たりのバイクやだったから工賃半分でやってもらったよ。リム自体がリバーサイド、工賃は18000位

656 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 21:10:11.59 ID:JmxED6ws

ちなみに>>655の比較は友達がレンタルのノーマルDトラで自分は655状態のklxの時に調べた。

657 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 22:11:52.00 ID:KwblECtl

Dﾄﾗもうすぐ一年になるけどリアショックのスプリングの上の方が錆びてるんだけどみんなどう？
やばいかな？

658 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 22:31:00.89 ID:ahHqPv0p

まだ三か月だしさすがにまだ錆は無い
フロントもリアも防錆効果を期待して油くれてるし

659 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 22:47:32.45 ID:CyUhw7X2

アルミリムいいよねー
自分で交換してみようと思うんだけど、dトラ用なんてないよね？
リムサイズとスポーク穴数が合えばおkなのかな
おすすめの商品とかこれに交換したよーってのあれば教えてくれー

660 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 23:30:05.22 ID:JmxED6ws

>>659
ヤフオクにもリバーサイドにもでてるよ！

661 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 23:36:06.26 ID:JmxED6ws

>>657
おれケルックスだけど平気。
ちなみに、フレームは塗装剥げて錆びた。オフブーツのせいで！

662 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 00:36:01.84 ID:hf5+FMYj

今まで３年以上乗ったオフ車のスポークで
XRとKDXとKLXは錆びなかったな、LANZAはフロントが１年で錆びたかな？
使用頻度と手入れと保管環境で９割方劣化速度決まるから
カワサキガー言ってる人は風の噂で知ったかのおっさん確定

663 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 04:06:32.77 ID:XS/kzzsl

最近シフトダウンしようとしても、なかなか
入らなかったり、入ったとしても、もの凄い
音とショックで「ガッシャン」って入るんだけど
壊れそうで怖いです。
オイルはこまめに換えてるんですが。
他にこんな症状の方いますか？
10年式のklx125乗りです。

664 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 05:27:30.17 ID:uDN1CLLe

>>663
初バイク？そういうもんだよ～。

俺のも入りずらい時あるけどまだ暑いし油温も結構高め。
渋滞でドレンにセンサーで110℃行くときもあるよ、入りずらくなるけど問題ないよ。

安いオイルじゃないよね？純正いれてれば問題ないかと思う。粘度とかね。
カワサキの緑色オイル入れてるけど問題ない。1万キロだけど特に故障無いよ。

125で10w50は重いかなと思ったがこの時期だと丁度いいねー。

665 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 09:33:33.51 ID:ZLyg2KYQ

シフトチェンジは、とにかく丁寧に確実にやること
速くやる必要はない、確実に、動作した足を一呼吸ぐらいその位置でホールドする程度の慎重さでやるといい

666 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 09:44:57.35 ID:hf5+FMYj

>>663
クラッチレバーの遊び大丈夫？
遊びはギリギリまで減らした方がエンジンには優しい

667 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 09:49:29.37 ID:h3HKRuXI

>>665
いわゆるバスとかトラックっぽい感じだよね！おれは4倫用の10w40入れてるけど、山で走り回る時以外はギア抜けとかはないかな。一台前もkwskだったから慣れもあるかも。

668 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 10:00:46.90 ID:7XnMf2pY

俺のはＮにはいらい

３千くらいまでまわしてて操作すると入るけど

669 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 11:37:46.55 ID:K6FKRnB3

>>667
え！？４輪用ダメ！絶対！

マジレスだけど、マジでやめたがいいぞ

670 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:05:23.42 ID:xYbmJBKk

>>669
知り合いのXR100が新車購入時から四輪用の100％化学合成油使用してるけど無問題だよ。
現在走行27000キロ、かなりハードに酷使してるけど。

671 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:10:46.85 ID:Kdo6fUXU

カワサキなんだから走るだけで感謝しろや。

672 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:10:49.58 ID:ophhDe/e

ホンダ鈴鹿工場謹製のバイクの耐久性が異常なだけであって（オイル入れ忘れても壊れなかったとかいう逸話がある）
ギヤも潤滑するバイクに4輪用は適してないのは事実でしょう

673 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:12:58.91 ID:ExmGFD2t

>>669
なにを持って駄目か言わなきゃ説得力にはならないよ
クラッチ滑りか？亜鉛か？
因みにオレも４輪用滓RS、調子は良い

674 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:16:01.27 ID:ctMuaX9r

他人の他車種を引き合いに出すのはどうかと

でも実際、四輪用オイルと何が違って何でダメなの？

675 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:17:49.27 ID:ZLyg2KYQ

ちゃんと動くならいいんじゃないの
万が一故障しても店もメーカーも誰も保証してくれない　ってぐらいじゃないか

676 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:19:30.64 ID:K6FKRnB3

>>670
まあ実績あるなら認めるしかないが、４輪と２輪じゃエンジンも同じようで違う。
２輪は高回転向きだからピストンや各種４輪と比べて鉄の肉厚が薄い。
更に車重からも分かるように、４輪には１トン近い車を動かすエンジンが必要。
これにより、肉厚も耐久性も違うことが分かる。
４輪の方が丈夫に作られている。
リッターバイクのエンジンでも６６０ｃｃの軽のエンジンよりも小さい。
なぜだろう。
以上のことを踏まえると、４輪と２輪オイル、何が違うか。
ずばり粘度。４輪のほうがねばっこい。
４輪オイルを２輪に入れると、油膜切れ、出力低下、また決定的に仕組みの違うギア、クラッチなどもエンジンと同じ部屋にある。
４輪はギアオイルは別にあるしね。

今は無問題でも寿命が縮まる恐れなど様々なリスクがある。
値段も大して変わらないし、２輪用オススメ。

677 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:44:09.09 ID:HeyctK2X

ツッコミどころ満載だな

678 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:49:09.47 ID:h3HKRuXI

2輪用オイル入れ続けたって保証は関係ないだろ？2年超えたら4輪用だろうが2輪用だろうが壊れたら金かかる。クラッチとかは自分で交換できるしね。
本人が納得すれば好きなオイル入れていいと思うよ。ま、この話は長年バイク板で繰り広げられてるし、今も並行線でスレも分けて立ってるんだから、二輪四輪オイルうんぬんはなしにしようぜ。

679 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 12:51:00.50 ID:K6FKRnB3

あ、そうなんだ。知らんかった。
じゃあ無しで

680 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 13:01:04.63 ID:cju8q23i

四輪用オイルスレあるよ

681 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 13:18:58.63 ID:ZLyg2KYQ

ネコ缶だって人間が食っても美味いらしいからね
それで腹壊したりしないならいいだろｗ

682 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 13:34:31.55 ID:XKxrb7Zm

DUKEに対抗して、サイズこのまま各部強化しつつDOHC化した150とか200のラインナップでないかな・・・

683 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 13:39:31.23 ID:K6FKRnB3

>>476
です。
すれちだったな。すまんかった

684 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 13:40:10.39 ID:K6FKRnB3

みすったｗ>>676ですｗ

685 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 14:25:57.06 ID:hf5+FMYj

４輪用オイルを使うメリットはなんかあるの？
たった１リットルしか使わないのに安いからって理由は無しでお願い

686 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 14:28:23.08 ID:9kP8VZNa

車用にオイルをベール缶でストックしてるんじゃねーの？ｗ

687 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 14:33:31.91 ID:K6FKRnB3

>>685
俺も気になる。
茶化しとかじゃないから普通に教えて。

688 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 14:57:13.43 ID:Kdo6fUXU

ただ単に安いからじゃね？
フタすれば数年持つし。

689 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 15:25:15.13 ID:XKxrb7Zm

四輪のオイル交換したら余った
ちょうど10W-40のオイルだし、もったいないからバイクに入れるか
ってな感じじゃないのか

690 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 15:30:02.74 ID:K6FKRnB3

よし、>>667が帰ってくるのを待とう

691 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 15:40:47.44 ID:XKxrb7Zm

>>690
↓このスレ読んだら四輪用を使う人の考えとかわかってスッキリするかもよ

■△■四輪用オイル24缶目■△■
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343131552/

692 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 15:56:24.80 ID:K6FKRnB3

ホントだ
こんなスレ存在するんだ

693 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:10:46.58 ID:M/kw+sOX

最近は低燃費指向で四輪の方が粘度低いよ。
5w-20とか0w-20とかね。グレードもＳＮ。
軽ターボでも純正は10w-30だし。

>>685
４輪用オイル入れるデメリットが無いなら、安いってのは十分理由になると思うけど。
俺は同じ粘度・グレードで銘柄毎の違いなんて解らないから、値段で選ぶけどね。

694 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:20:23.20 ID:K6FKRnB3

ていうか、5w-20とかの数字をただの粘度表記と見てるのか？

一回良いとされてるやつを入れてみ。
俺も初心者のころ、ゼファー７５０にホンダ純正でいいやなんて入れてたけど、推奨オイル入れたら、素人でも分かるレベルで違いが分かった。
具体的に言えば放熱具合が違ったな。
ホンダ純正はエンジン熱で太ももが熱くなったてたけど、推奨オイルは無くなった。

695 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:31:35.05 ID:M/kw+sOX

え、粘度表記だと思ってたけど違うの？
んじゃアンタはなに見て硬い軟らかいってのを判断してるの？

そりゃ同じ粘度でも添加剤やらメーカーやら違えば別モンのオイルだと思うけど。

696 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:39:13.48 ID:K6FKRnB3

んー
粘度も正解だけど、耐熱性も違うよ。
10w-40なら
１０が対低熱で４０が対高熱の表記
じゃあ１０って何度だよって言われたら覚えてないけど、なんか表がある。
例えば10w-40はマイナス２０度～３００度まで冷却効果を得られますよってな具合。
数値は全然知らん。

夏場10-40w入れて冬場10-30w入れるのは冬場の方がエンジン熱が上がらないから。

697 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:57:54.80 ID:hf5+FMYj

最近の車向けの低燃費低粘度オイルは、たまーにしか乗らない車の場合
オイルが落ち切ってドライスタートになるから良くないって元卸しから聞いた
それを防ぐ添加剤が出てる、もしくは出てたらしいけど
それなら始めから粘度の高いオイルをいれれば良いじゃんだって

698 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:59:09.34 ID:M/kw+sOX

え、今までの全部釣りっすか？

例えば「10w-40」のオイルがあるとしたら、
「10w」は低温時の硬さ。40は高温時の硬さ。
冷却効果？なにそれ？

ちなみに夏冬で変えるのは10wとか5wの方だよ。

699 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 18:02:07.55 ID:K6FKRnB3

>>698
なんかドンマイ・・・

700 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 18:06:09.59 ID:M/kw+sOX

おう、頑張るぜ！

701 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 18:08:27.65 ID:HeyctK2X

無知が最強ということがよくわかった

702 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 18:24:04.79 ID:4Zjfbd2v

カワサキなんだから動くだけで感謝しろや。

703 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 18:56:15.68 ID:G/4rgLmm

”カワサキ乗り”ナメてっと
”イワす”ゾ！？コゾー・・・

704 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 19:31:27.43 ID:Zo7uEoEQ

今日も無事に動いてくれました。kwsk様に感謝いたしますw

705 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 19:43:19.32 ID:K6FKRnB3

おぉう！？

706 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 19:45:38.62 ID:9xss9Mm6

カーワーサキクリニック

707 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 20:34:07.43 ID:zmdp1gK5

ID:K6FKRnB3

708 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:21:56.73 ID:K6FKRnB3

おおぅ！？

709 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:22:42.15 ID:7A+PTqAX

右足が熱いです
クラッチ側のカバーに遮熱板が欲しいです…

710 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:28:29.22 ID:LaZsulHI

>>709
足に遮熱板付けろ。

711 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:33:54.73 ID:G/4rgLmm

このバイク乗ってて暑い（熱い）と感じたことないなあ
足のどの辺が熱いんだ？
排気量小さ目なんだし、足でギチギチに挟み込まなくてもいいのではないかな

712 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 23:28:22.85 ID:1pyj+CZv

カワサキなんだから、発熱するだけで感謝しろや。

713 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 23:29:37.52 ID:HixQxuGB

それなりのシューズ履けば全然熱くないよ！

714 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 00:22:20.25 ID:nGUI8DqH

オレは左が熱いな。

シフトに忙しいから、つねに接してるからかな？

715 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 06:53:57.99 ID:dOLqrXpp

709です
>>711
くるぶし側の親指から土ふまず周辺までです
逆ハの字にする癖を以前直したので添えるだけですが
意識していないとカバーに触ってしまうんです

>>713
ガエルネのツーリングブーツなのでそれなりかと。

716 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 09:16:46.41 ID:dwxMge9n

自分のはステップ位置を変えちゃったんで比較しようがないけど
ステップ位置を変える前も足が熱いなんて意識したことが全くないのだが・・・
乗り方かな？

717 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 09:48:58.71 ID:ooiIfh+d

足付いてる？？

718 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 10:26:57.24 ID:LD4MWowN

普通に熱いだろ
サンダルとかローカットの靴で乗ることないの？

719 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 10:36:34.16 ID:vtsjHP/k

俺のKLXのブレーキレバーが台風の力で芸術的になった

720 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 10:51:44.43 ID:a/cRsGc5

>>719
うp

721 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 11:07:01.40 ID:z7w5k9lX

じいちゃんが田んぼ間はサンダル履いて乗ってた

722 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 11:25:07.06 ID:dwxMge9n

>>718
足の指無くしたくないからサンダルはないわ
スニーカーは普通に履くけど

723 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 11:51:28.92 ID:UQmBXfTe

>>722
くるぶしは転倒で意外とダメージ受けるから
スニーカーじゃ心もとないぞ
って言っていると全身プロテクター男になっちゃうんだが(´･ω･`)

724 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 11:57:38.47 ID:dwxMge9n

>>723
くるぶしに擦過傷あります
KLXで階段登ったら途中で止まって落ちた
荒事するときはOFFブーツにしてるけど、そのときは思いつきでちょっとｗ

725 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 12:06:18.28 ID:bHSxss1Z

エンジンのフィンがはげて来た。
クレームだな。

726 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 12:39:26.09 ID:OWFaaOHy

>>715
漏れも右くるぶしが熱いよ
シューズは南海
ヒールグリップしすぎかな？

727 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 13:26:35.76 ID:JKDNYkls

改良されたシートってやっぱりイイですか？
２０１０年モデルに乗っていますが最初は苦痛でしたが今は慣れました。

728 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 13:32:42.80 ID:Em1y9OKm

何ｋｍ持つ？

729 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 13:36:53.05 ID:T34p2LeA

iyarasii

730 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 14:13:59.85 ID:dwxMge9n

sukebe

731 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 14:37:03.32 ID:btaCNbNg

kimochiii

732 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 16:34:54.24 ID:wFpenT3Z

kuyashii…demo…

733 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 16:45:43.39 ID:i5GKtudO

kanjityau

734 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:43:19.44 ID:KeWTTfhd

(´･ω･｀)知らんがな

735 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 19:10:28.64 ID:KeWTTfhd

>>608
昨日バロン行ったらビラが貼ってあって、欧州カワサキが企画したとか書いてた

736 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 19:35:06.40 ID:yFDyfm0G

ケツもつらいけど
振動で体が痺れる･･・
　

737 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 19:56:29.73 ID:mdgh/qyH

ナックルガードで鉄板はＺＥＴＡ？
ハンドルバーごと換えないと無理かね？

738 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 20:58:44.62 ID:FBHHSuF/

>>735
こんなのだったら、良いのにな
http://www.southbayriders.com/forums/showthread.php?t=48034
レスチなので、この辺で。。。

739 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 21:23:45.74 ID:8qxH1W1w

>>736
体っつーかチンポ痺れない？

740 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 21:25:00.90 ID:Drj2a21Q

週末にKLX125がくる。皆様よろしく。
メインの方はバッテリ外して冬眠させちゃおうかな。

741 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 21:35:37.48 ID:i5GKtudO

>>740
メイン何乗ってるんだ？？
俺も二台持ちだけど、バイク命だから両方使ってるんば

742 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 21:47:31.17 ID:Drj2a21Q

>>741
FZ1(FAZER)だよ。
林道に気軽にはいれるバイクが欲しかったんだ。

743 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 22:26:21.81 ID:Em1y9OKm

フェザー？でいいのかな
今月のミスターバイクでべた褒めされてたよ

744 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 22:48:59.17 ID:mdgh/qyH

フェーザーだな
ヤマハのハーフカウルＮＫ
カワサキで言うならさしずめＺＲＸだが、あまり見かけないね

745 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 23:19:10.48 ID:dwxMge9n

>>744
カワサキでいうなら忍者1000じゃね？
言い換えるとZ1000S
どっちかといえばZRX系は空冷Ｚシリーズの水冷版

746 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 23:25:04.56 ID:mdgh/qyH

>>745
あのバイク　キモいんだもん・・思い出すのもイヤ

747 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 23:26:08.72 ID:dwxMge9n

なら全てを忘れて静かに眠るがいいさ

748 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 23:29:59.50 ID:uwiVt2SQ

Ｄトラマジみねぇｗ

みんな売ったんだな。

ＰＣＸに流れてるわ。

749 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 23:30:56.92 ID:LihaRv9G

なぜPCX？

750 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 23:34:30.30 ID:dwxMge9n

748はPCX以外のバイクの種類を知らないんだろ

751 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 23:41:36.91 ID:i5GKtudO

>>748
どういう根拠があってそういうこと言ってるの？？

前にもPCXうんたらかんたら言ってるの奴いなかったか？

752 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 23:46:39.06 ID:mdgh/qyH

ただの煽りだから放っとけ

753 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:12:44.07 ID:VZ/7Rmth

びしえくすは、まじ増えてるけどな
今一番うれてんじゃね？

今日秋葉でバイク便のけーえるいたラリーなんたらキャリアが曲がってた

754 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:16:06.49 ID:yRjs/pdb

klx買う人は、林道とかで楽しめる。
Ｄトラはオンがメインだから、
買ってみたものの、何かとツライからスクに流れるってことじゃね？

755 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:16:37.78 ID:EK2qfJ0u

大型持ってて125ばかり乗ってる奴は全部売り払って250を１台だけ買うべきだろ

軽いし125よりパワーあるし高速だって乗れるし
大型と125を+して２で割るとちょうど250だろ

756 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:23:08.87 ID:WYbJYlvI

自分は大型と125を+して２で割ると800くらいになるが
意味ねー計算させるなよな

757 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:23:45.80 ID:zgUJVVuO

>>755
だいたいあってる

けど所有感がー加速がー維持費がーとか出てくる。まぁ趣味で大型買ってくれる人がいなくなりゃ業界も終わるからないいんじゃね。

758 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:25:07.82 ID:wmHRaQbH

>>755
県外とかロンツー用に一台
通勤、気軽にオフ用に一台
そういうことだ

759 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:33:23.99 ID:Jskpjau5

維持費に問題なければ、２５０一台より
原付二種＋大型の方が良いよなぁ。

760 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:37:40.95 ID:BpJpIW9X

二台あるとついつい楽な方逃げてしまう
こういった精神状態の人は二台持ってても無駄だ、宝の持ち腐れ
一方を腐らす

じゃあ大型を一台のみでというと気軽に乗れなくてめんどくさい
こういった精神状態の人は125の買い増しをおすすめする、心の逃げ場を作るのだ
しかし二台あるとついつい楽な方に・・・

・・・あれ？

761 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:40:39.63 ID:WYbJYlvI

250は125と比べてさほど速いわけじゃないし疲労度も変わんないから今のままでいい

762 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:41:08.93 ID:8lnMSkt+

>>755
>大型と125を+して２で割るとちょうど250だろ

375cc程度のバイクは中型だろｗ

763 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:48:02.01 ID:VZ/7Rmth

Ｎしー700になるな、２割

リタオバ並に高速楽なら250でいいよ
やすいし軽いし
一日６～８００キロ想定で

764 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 01:11:08.86 ID:5YGqCRO+

本気林道仕様にすると250トレールでも高速は辛いのだよ。

765 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 02:07:37.72 ID:WYbJYlvI

別に林道仕様にしなくても辛い、というか楽じゃないのはいっしょだべ

766 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 02:18:06.09 ID:bYom/nYy

KLX125を含み現在４台飼育中（自分的に用途が全て違う）
ホントは250ネイキあたりを増車したいけど、置き場がさすがに確保できなくてムリw

767 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 05:57:59.89 ID:PzSrHMLB

NC700なんて買うやついんの？
雑誌見れば見るほど、魅力が薄れていく・・・。

俺も県外ロンツー用に大型、通勤買い物用にＤトラが一番良さげだけどな

768 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 06:08:11.39 ID:o7svNjIT

>>766
４台養ってて更に増やしたいとはスゲーな
どういうラインナップ？

769 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 07:27:45.91 ID:wmHRaQbH

>>767
俺の父親が安さに惹かれて買おうとしてる

770 ：766：2012/09/18(火) 08:01:23.92 ID:RbmJ+Dbr

>>768
KLX125　林道、遊びメイン（おもすれー）
原二スク　駅通勤、買い物メイン（荷物載る、車の稼働率激減）
大型1000　長距離ツーリングメイ
ン（でっかいどー）
大型1200　中距離ツーリングメイン（航続距離が・・w）
250ネイキは講習会とかに使いたいと思って・・・

771 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 08:35:57.81 ID:6AOxSu/c

>>767
お前が（脳内で）持ってる大型とD虎足した以上に買ってる人いるから気にすんな

772 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 08:41:43.21 ID:TxzeKts+

ときどき現れるPCXPCX言うやつは全角だからスルーで

773 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 09:14:18.37 ID:VZ/7Rmth

ncいいよな

最近増えてるのもわかるよ

774 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 09:28:22.50 ID:PzSrHMLB

お前らマジで言ってんの？
知ってるとは思うがＡＴだぞ？

775 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 10:10:51.92 ID:tyVF9rNo

そのうち乗用車のようにAT主流になるんじゃね？

776 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 10:18:23.40 ID:C3Bq1nNF

>>770
バンディット1250は満タン300ｋｍ巡航余裕ですが・・・
D虎ほすい(´・ω・｀)

777 ：770：2012/09/18(火) 10:33:46.37 ID:Wb6DIZKH

>>776
俺の大型1200は150kmぐらいで給油シグナル点灯します
良くても200km届きません
せめて、KLX125の半分程度の燃費でもあれば・・・w

778 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 10:42:25.52 ID:5NISeHF4

>>774
マジで言ってんの？
知ってるとは思うがＡＴ免許じゃ乗れないんだぞ？

779 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 11:04:57.10 ID:iCFOFuzH

>>775
主流になったとてＭＴ厨は滅びぬわ！・・・少なくとも私が死ぬまでは。

『操って楽しい』がメインテーマなので、車もわざわざＭＴでパワステ無しABS無しの
グレードを買ったのがちょっと自慢。賛同してくれる人は少ないけど。

それにしてもサンバーとKLXを足して２で割ると392ccのオート三輪になるｗ
新車が欲しいならタイかインドから輸入せんといかんかな？

780 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 11:42:57.80 ID:VZ/7Rmth

ナニを楽しいと思おうが勝手だが
新しいもの受け付けなくなってきたら老化が進行してるなと思う

オートマ、パワステ、abs十年二十年前に車が通った道だな

781 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:01:15.83 ID:PzSrHMLB

>>779
ﾅｶｰﾏ

782 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:11:42.49 ID:BmijwDx3

MTでもノンABSでもいいけどパワステだけは付いてないと不安だわ

783 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:17:49.55 ID:PzSrHMLB

フロントにエンジン付いてりゃね。
俺のはリアエンジンだったから軽かった

そして窓はキコキコｗま、三角窓で十分だったけど

784 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:20:47.53 ID:Wb6DIZKH

＞新しいもの受け付けなくなってきたら老化が進行してるなと思う

車の場合若い奴ほどマニュアルにこだわって、
オートマは年寄りほどシフト・クラッチ操作がしんどくて先に導入したと思うが？

785 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:23:25.85 ID:VZ/7Rmth

4wsのバイク版も開発すすんでる？みたいだし
バイク人かなんかに乗ってた
まーバイクにパワステはいらんが、荷物ありで300キロ越える俺のバイクにゃ
バックギアがほしい

786 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:25:59.31 ID:PzSrHMLB

>>784
禿同

787 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:09:11.79 ID:VZ/7Rmth

車の場合マニュアルにこだわったのはキモオタだけだろ
とうとうスポーツカー乗ってるのは９割アニオタになっちゃったし

788 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:09:40.99 ID:yHR8wJfr

ホンダにヒュージョンて250ccスクーターがあった
これ発売は1986年レプリカブーム全盛時だw
当然、若い奴は乗らず、乗っているのはおじさん、じーさんばっか
当時のイメージはおじさんバイクwww
ビグスクブームが来て人気が出たがら再販された
操作の手抜き、楽出来るのは、新しい技術だからとか、若いとか年寄りとか関係ない

789 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:20:10.88 ID:VZ/7Rmth

いいかえよう
オタは新しい物大好きなやつが多いが
キモオタだけは新しいものを受け付けない

790 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:20:20.63 ID:Wb6DIZKH

>>787
オートマが普及し始めた時はキモオタなんていませんよ
今と普及し始めの頃の話をゴッチャにするのはおかしいですよ

>>788
そっそ、オートマとか楽チン操作出来るのに年齢は関係ない
オートマなんてマニュアルの基本から見れば手抜きみたいなもの
ID:VZ/7Rmthはガラケーとスマホとか、PCのOSの変更とか、
デジタルデバイド的なものと、操作が楽できるだけの車・バイクの技術を勘違いしている

791 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:50:42.17 ID:C3Bq1nNF

高性能になればなるほど人間ができることなんか限られる
ちなみにGTRはオートモードなら完全にオートマ

バイクはZX14なんかトラコンとABSとパワーモード切り替えがなかったらまともにはしれないぜ？

いまどきアナクロの全てマニュアルでいいとか言うのは
低性能なシロモノしか乗ったことが無いから言えることだと思う

792 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:51:45.30 ID:CokPt1Ph

オタクを毛嫌いしてるみたいだが、一般人からすれば、２ｃｈやってる心配お前らもオタクだよｗ

俺を含め

793 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:52:21.08 ID:CokPt1Ph

「心配」誤字ｗ

794 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:53:34.39 ID:iCFOFuzH

>>ID:VZ/7Rmth
言い換えが必要な時点でサッカーで言うとゴール間際まで押し込まれ何本もの
シュートを許している状態だぞ。
判定は第三者が下す性質の物だけど、私はゴールの枠内に10個ぐらいボールが
溜まっているのに守備側だけは気付いていないって図式に見える。

あと、キモオタってのも恣意的な分類過ぎるし、新しい物を受け付けないなら
定期的に新ユニットが出てくるアイドル界のキモオタや類似事例が説明不能だと
思うのだがなぁ・・・。

>新しいもの受け付けなくなってきたら老化が進行してるなと思う
スキーなんかは最新の物をガンガン買って使っているんだけどなぁ。
KLXもサンバーも「性能を引き出しきれない大排気量よりも開け切れる小排気量」
が楽しいし、操縦を楽しむならＭＴガチャガチャの方が乗り手の意思をダイレク
トに反映できるから面白いよ。

795 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:58:16.61 ID:CokPt1Ph

>>791
まあ、あんなん市販者レースに出たいだけのメーカーの思惑なんだけどな。
販売実績何台か以上で市販者レースに出れる。

796 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 19:30:31.41 ID:WYbJYlvI

どうでもいいが
>>787 肝オタは知っている限りでは60年代からいますよ
代表は鉄ちゃんね
でも肝オタというより迷惑オタかもしれんが

797 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 19:41:01.82 ID:BdcdrbqS

そろそろグリップヒーター段取りしないと
まだ用品店にゃ無いかな・・・

798 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 19:54:25.18 ID:F8leV2eI

グリップガード？ていうの？

あれって風防になって暖かかったりしないのかね
ルックスも含め導入思考中

799 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 19:59:56.61 ID:BdcdrbqS

ナックルガードだね、俺も考えてる
少なからず風防効果あるでしょうね

800 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 20:25:27.29 ID:fkVmfYjv

衝撃映像　dirt crashでゆちゅれよお前ら

801 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 20:42:03.53 ID:aqwRLo5H

かなりでかいやつをつけないと寒さ対策としては
大した効果はないぞ。

汎用の小さい奴は飛び石とか虫を防ぐのがせいぜい。

802 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 21:55:47.16 ID:039XE+Sk

冬は南半球に移行するわ。

803 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 22:29:24.40 ID:wmHRaQbH

>>774
好きで乗ってる人もいるんだからそういう馬鹿にしたような発言はやめて(´･ω･`)

804 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 22:54:14.43 ID:F8leV2eI

>>774だが、申し訳ない(´･ω･`)

805 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 22:56:07.15 ID:oQWYARN3

>>798
ハンドルカバーお勧め。
一歩先行く防寒性能。

見た目？最高の機能美じゃないか！

806 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 23:11:25.62 ID:wmHRaQbH

>>798
ライト付きのもあるから見た目で決めたら
暗い道も安心だし

807 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 23:12:32.50 ID:xCkbViL4

初林道行って来ました。
砂利道に毛が生えた程度だと思っていたが、がれ場ってすごいね。
ベテランはどんどん行っちゃったので、一人で最後尾をトコトコ走って
何とか完走。

808 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 23:22:37.37 ID:wmHRaQbH

>>807
おめでとー
そして、無事で何より
それにしても、マスツー？？羨ましいな

809 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 23:30:19.66 ID:bYom/nYy

どこの林道？

810 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 00:24:29.27 ID:f2Vc9VwC

>>788
つか、フュージョンって、いつの間にやらカタログ落ちしてたんだね。

811 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 09:46:34.64 ID:Q4z7DFLd

230モタも消えた・・・

812 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 10:00:29.98 ID:k78IiKHO

メーターのkwskロゴのちょい上にある4桁の数字はなんじゃらホイ？

813 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 11:55:28.33 ID:oXSK3+V/

kwskだからいざという時の自爆装置の起動用暗証番号かもしれない

814 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 12:01:13.10 ID:512t+yKV

>>777
V魔だな(￣ー￣)

815 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 12:02:39.29 ID:dCbkSG0F

口座の暗証番号だよ

816 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 12:07:08.54 ID:0itBYnps

回転計の３は
×1000
で3000回転とよめ

1000のことたな
たまにエラーで5537とか適当な数字になってる
カワサキだから

817 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 12:26:23.20 ID:/cHdLXOB

Dトラッカ見ないぞ～俺以外で乗ってる人いるのかい？

818 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 12:28:01.54 ID:VEWW2ZjS

何処乃林道なんてあるのか。

819 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 13:19:25.07 ID:N9oGi5ab

くだらん皮肉言ってるんじゃないよ

820 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 13:38:16.36 ID:nQuyDoX4

>>774
ずっと気になってたんだが
ＮＣ７００ってＡＴもＭＴもあるよな？
さもＡＴだけしかないみたいな話になってるが
http://www.honda.co.jp/NC700X/spec/

821 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 14:08:38.47 ID:P1jjwW1p

D虎買うような貧乏君だからお値段安いほうしか見てなかったんだろ

822 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 14:41:30.88 ID:Oo0IHKU+

ＡＴの方が高いし・・・

823 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 16:44:10.90 ID:dCbkSG0F

ＡＴのほうが高いし・・・

824 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 18:28:35.36 ID:2KPyDRsz

定価はKLXよりDトラの方が高いし・・・

825 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 18:50:20.53 ID:v+tlC0qw

このバイク自体が原二の中では割高だし・・・

826 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 18:57:28.03 ID:Hy45zZFt

KLXもDトラも価格設定高過ぎあと10万安くしろ

827 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:00:12.39 ID:CT0UaW25

>>825
割高って・・・
国内原二はエイプ以外ビジネスモデルかスクーターだろ。

828 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:07:47.07 ID:v+tlC0qw

>>827
だから安いのは20万円台からあるだろう
本当に貧乏な人は、Dトラを選ばないって

829 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:09:53.98 ID:dKdjrlJ7

それは言えてるな
Ｄ虎・ＫＬＸオーナーは心と財布にゆとりのある、違いの分る腕白紳士たちだ

830 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:19:16.38 ID:45gzLmqv

高い高いというならR125の値段見て悶絶してこい。

831 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:26:39.49 ID:m/4+yfYA

貧乏人は五月蝿いエイプｗ

832 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:47:36.33 ID:r7psY+T4

>>830
悶絶うぐぅ……あれ？

車両本体価格 198,000円(消費税込み)
http://www.adiva.co.jp/product/r125.html

833 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:50:07.79 ID:knzZoUzL

しむらー！YZF-R125！

834 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:52:41.87 ID:dKdjrlJ7

>>832
え！？そんなに安いの！？
Ｄ虎の半分やないか！！

835 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:56:07.69 ID:dCbkSG0F

duke125もサンダル入店お断り価格

836 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 20:26:47.29 ID:2KPyDRsz

>>832
これ意外とバケモンスクーターだぞ。
その値段にEUのサーキットレベルの舗装路の走り以外は全て捨てた作り。
走行中に外装ネジが跳んだり、外装の合わせが段々ズレるはメーター誤作動はクレーム対象外！
しかも、Dトラ以上にケツがヤバイ程サスが硬い。

837 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 22:07:53.90 ID:DrkHbsfA

>>836
馬力と乾燥重量のスペックはDトラとどっこいどっこいか

838 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 23:25:55.95 ID:UHYH/pHd

いや、ＧＮやＹＢＲと比べるとやっぱツライよ。
旧Ｄトラはマジ見なくなったし、新色も見ない。

klxはそこそこ走ってる。

839 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 07:18:13.60 ID:p7k6RT5q

Ｄトラは半年に一回ぐらい見る。
YBRのほうが見ないんだが・・・。
地域差かな

840 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 11:32:10.71 ID:p7k6RT5q

てか、Ｄトラセカンドだから普通のオン用フルフェなんだが、あのオフ車用みたいなヘルメット使い分けって人いる？

841 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 12:51:02.09 ID:dK6b1X+y

使い分けてるよ。

842 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 13:13:23.81 ID:ErNmgHsS

買ったはいいが、林道も最初ばかりで飽きてしまった
売却を検討中だ・・・

843 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 13:54:02.30 ID:K/6cwndi

Dﾄﾗ見かけないなら見かけないでいいじゃん♪

プレミアムを駆る喜びをあなたに。

844 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 14:06:10.02 ID:hY4lTaLN

トランポして地方でのるのが楽しい

845 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 15:25:29.24 ID:ZyesHuxm

長距離乗ると、振動で手が辛いです。

846 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 18:21:30.64 ID:DCThUJZo

短距離でいいんじゃね

847 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 18:39:45.33 ID:TuOJc+Me

５０ｃｃのカブに乗った
全開でも振動がさほど無い･･･

バイク初心者の俺は恐怖した

848 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 18:47:37.42 ID:p7k6RT5q

カブ　タイプＲとかあればいいのにね

849 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 19:36:07.96 ID:7QLzdhIp

ビジバイは楽だよ、やっぱ。

850 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 20:00:27.74 ID:171LDEQn

関東人だけどトランポにKLX125積んでしまなみ海道めぐりしたいな
景色は抜群にいいし、良いキャンプ場いっぱいあるし、原付なら橋通行料安いし

ただKLXはあるけどトランポが無い

851 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 20:10:25.37 ID:/Yxi3fHo

走って行けよ
もしくはフェリー

852 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 20:11:14.84 ID:xZoCisVD

毎週のようにコース行ったり通勤にも使ったり、っていうんじゃなければ
トランポは買うよりレンタルした方が全然安く済むよ

853 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 20:45:47.48 ID:k5Dln6Y3

今治行ってやきとり食べたい

854 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 20:55:39.89 ID:fiRFed7H

ツーリングに「食」とか「温泉」を求めだしたら親父なんだろうな
※否定では無い

855 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 20:58:33.79 ID:7yT0fL/1

それでいいじゃん
乗るだけが目的じゃ、折角の人生、味気ないよ

856 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 21:16:48.38 ID:89sIz7b6

ホンダのN BOX？の福祉車両みたいなやつはトランポとしてアリかな？

857 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 21:22:58.99 ID:fiRFed7H

福祉車両verなんてあるの？

858 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 21:34:00.83 ID:U5hGZ8nK

Ｎbox＋だっけ？
アレを買うんなら素直に軽の箱バンかハイエース買う方が良いと思う。

859 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 21:46:33.37 ID:7yT0fL/1

>>856
アリだな
このバイクの屋根付きトランポとしては一番現実的なんじゃないの
屋根なしなら軽トラ一択

>>858
金持ちならそれでもいいんだろうけどな

860 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 21:47:48.20 ID:fiRFed7H

維持費考えるなら、バモスとかがいいのかも
ＮＢＯＸてタントみたいな位置付けじゃないのかな

積載→バモス
広々快適→ＮＢＯＸ

かもしれん。まじまじ見たこと無いから分からんが

861 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 21:58:17.41 ID:nj4onRoU

>>851
タイヤが勿体無いよー(´･ω･`)

862 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:12:48.51 ID:DCThUJZo

>>861
何言ってんだ大型じゃねーしわざわざ小さいバイク選んでんだろが
ガンガン履き潰せよそれがバイクに対する愛情だ

863 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:16:57.40 ID:171LDEQn

自走やフェリーもいいのだが、車をベースキャンプにして
軽装備でKLX125に乗って周って見たい！
というのが夢☆カナ？

864 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:50:37.82 ID:hY4lTaLN

自営でハイエースもある
休みだけがない
連休もほとんどない

865 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:53:09.53 ID:0B66kv6+

>>863
すごく同意するのだが、自宅周辺半径20km内を全て見ていないのに
ホントに出来るかなぁと思う。

866 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:05:32.41 ID:xZoCisVD

軽ならスバル製時代のサンバー一択
ただしエアコンが致命的に効かないのと、（軽バンはどれもだけど）燃費が悪い

867 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:21:51.99 ID:nj4onRoU

>>862
いや、オンロード走るのが勿体無い>>>>klx125
オフロードなら何キロでもはしるんだけどね

868 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:36:27.94 ID:7TCPRHnS

オンで少ない寿命擦り減らすの勿体ないよねー
乗ってて楽しいけど、遠出する気になれん…
オフタイヤ履いてるならなおさらだろーね

869 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:42:30.46 ID:Mb4+haED

Ｄトラ買ってオフ行ってる俺が最強。

870 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:44:23.12 ID:0whtStQm

またサンバーの話かよ…

871 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:48:21.70 ID:hY4lTaLN

おまいらの中で何キロが寿命なんだよ

872 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 00:01:04.31 ID:fiRFed7H

トラタイヤいくらしてる？

873 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 00:03:50.53 ID:EylEGzSy

>>809
明星林道（神奈川）とそのあたり。
ここは比較的楽な林道らしい、半分ぐらい舗装されていたし

874 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 00:21:38.06 ID:NfBAKjbG

21世紀に林道なんてｗ

オレは好きだけどな。

875 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 09:52:23.99 ID:7ZOnqw7T

>>859
バモスもアクティもＮbox＋より安いんだけど。金持ちって？
どういった部分が一番現実的なの？

いや、理由を言われてもＮbox＋買わんからどうでもいいんだけどね

876 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 12:47:54.65 ID:WafcbVUh

すり抜けとかのためにミラー変えようと思ってるんだけどみんな変えてる？

877 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 15:26:32.62 ID:QSjawHZE

このバイクって輸入だから、箱に梱包とかされてくるの？？

878 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 15:46:29.56 ID:IOibrNIA

>>876
オフ用折り畳みミラー超オススメ
DRCのは糞だから辞めとくべき、タカツオススメ

俺はDRC選んじゃったけどな…

879 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 16:50:41.70 ID:uXJtEMg7

エンデュ－ロに憧れオフを始めたいと思っているんですが
オフやっている先輩のアドバイスでは、KLX125でオフの楽しさを
味わってからステップアップしたらいいんじゃないの、
と教わり、興味を持ちました。

自分身長177cmですけど、ちょっと窮屈だけど乗れなくはないです
体重は79kg
あと先輩の話ではセローの225もとりあえずの一台目としては
おすすめだけどもう10数年落ちだからなーとか
外車で4スト125は何台かあるけど、価格が50-60位だし
そこまで出して125ってのもなー、でも2st125は早すぎる今は買ってはいけない
強いて言えばファンティックの2スト80なら乗りこなせれば長く使えるかも
とか、いろいろ教えてくれたのですが、言われてもよくわからないのと、
KLXだと30万位で買えるんで、1年くらいの付き合いでも最初の一台
としていいのかな？とも思い始めています
ステップアップしてもう少しパワーのあるバイクに乗れるようになったら
嬉しいけど・・。ただ、別の方にはちっちゃいのに慣れちゃうとフルサイ
ズになった時に戸惑うかも、ハスクのTE125あたりからはじめるのはどうか？
なども言われ、迷い始めています。
初心者やリターンの方も多いかと思い、乗っている方のアドバイスが何か
いただけたら嬉しいです
ゆくゆくは2st125か200または4st250のエンデュ－ロマシンに乗りたいです

880 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 17:17:13.45 ID:QSjawHZE

その体格ならハナから250クラスで十分。
「125で慣れてから」なんて金かかりすぎ。

881 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 17:24:01.93 ID:oiPAi6SN

>>879
ステップアップ前提だったら最初から中型買った方がいいと思うよ

882 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 17:51:52.08 ID:+1ue4Gee

一年後の下取りも期待できないし、KLX買う30万をガス代や道具代に回す方が良いと思う。

883 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:04:09.31 ID:IOibrNIA

186cmあるバイク経験なしの知り合いがいきなりﾋﾞｰｷﾝｸﾞかって両足折った人いるお

俺なら｢体格いいから｣余裕だしwwwって言ってたっけな

常に調子乗ってるからざまぁっておもた

884 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:27:04.70 ID:GbO9U2TF

体重80キロで4スト10馬力なんて動かないぞ。

885 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:37:06.28 ID:bg6sUDOn

もっと体重重いけど坂道でも問題なく乗れてるよ
乗ってる姿は（笑）だが

886 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:38:15.50 ID:usKzMfid

うごくよ
まーシート高くしたけど

887 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:49:29.51 ID:E+4NUdA0

二種ＭＴなんて、数回レンバイすればすぐ慣れる。
そしたらニーゴークラスにチャレンジすればいい。
それなら3諭吉くらいで済む。

888 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 20:07:22.36 ID:cTkPsofe

>>878
なるほど

ハンドル下にミラー付けるのはどうなんだろう？

889 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 20:16:10.93 ID:0cWI6FEg

トラミラーでもつけとけ
ライトバルブをマツシマバイクビームに替えたらむちゃくちゃ明るくなった
暗いと思う人におすすめ

890 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 21:19:35.98 ID:UBbPbh4v

初めての自家E/GＯＨでこの車両はありかね
練習代に使いたい

なんか独特な機構とかついてる？

891 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 21:42:22.87 ID:9uVM8w/q

>>879です
短時間にたくさんのコメントありがとうございます

250クラスでもいいんじゃない？というご意見も多く
更に車種が広がりちょっと困惑中ではありますが
250はwrもCRFもKLXもレンタルバイクが近所にあるので
ちょっと乗ってみます。
一度どんなものか乗ってみようと思います

また、軽いに越したことはないかと乾燥重量を調べてました

KLX125　　　　　　　　112kg

デルビ　DRD125　　　 124kg　125最重
ハスク　te125　　　　117kg
リエフ　マラソンプロ　115kg
ベータ　RR4T125 　　　105kg
ファンティック　4T125　95kg　125最軽

セロー250　130kg
WR250R　　132kg
KLX250　　 136kg
CrF250L　　144kg

価格と軽さが比例するのかもしれませんが結構違うのに
驚きました。125クラスのフルサイズは国産全滅ですね。
残念。

892 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 21:52:40.23 ID:0cWI6FEg

ランドネは？

893 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:03:30.93 ID:ZBrfEcDy

ハイパーモタードは？

894 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:17:40.27 ID:X1yqjOHy

125のデメリットは高速に乗れないことだからのぅ
初心者がＷＲに乗ったところでｋ125より走れるｏｆｆが増える訳でもなく
ＯＦＦなんてコケて当然ではあるが無駄ゴケ増えたり、装備整えてなきゃ
大きめの石の上に倒れて骨折れるとかなくもない

かと言って、高速ないとたどり着くだけで大変になることもある訳で
そもそもバイク自体買ってもハードで乗らない人が多いのに、ｏｆｆに絞ると
さらに続く人がすくないよ
そのへんもコミコミで決めた方がいいかと、

895 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:27:58.97 ID:vmJxVrYh

>>891
初めてで、後で乗り換える予定ならセロー250がオススメ

896 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:29:20.46 ID:oXGSV5Wj

ワゴンRにDトラ積めるかな？
無理そうならbBのオープンデッキタイプかハイゼットのデッキバンタイプ買おうと思ってる

897 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:33:49.17 ID:ZBrfEcDy

さすがにワゴンＲでは無理じゃねーかなー
寸法上は収まるはずだとしても、搬入や固定でどうしても不足が出ると思う

屋根壁なくていいな間違いなくら軽トラだろ
後者２タイプだと、それこそ収まらない気がする

898 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:35:17.72 ID:MNuyFvAs

無理

899 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 23:35:23.63 ID:62pIm3kq

アンダーカウル付けた人いる？

900 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 23:36:38.34 ID:6zrqfzn/

いいこと教えてやろう。

昔は中免取ってすぐ59馬力の単車乗るのが普通だったんだぞｗ
90年代・・・

901 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 23:48:40.71 ID:1uTWaYnH

懐かしいなｗ
250ccが45馬力、750ccが77馬力、ナナハン規制解除後のオーバー1000ccが100馬力だっけ？

902 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 23:49:02.71 ID:+rGJ0Ue9

こういうのを老害と言うんだな

903 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 23:55:09.75 ID:mP0CCWaf

乗りたいバイクが車検つきKTMとかだったらいきなりはやめとけ！
って言うけど国産２５０でいいなら一台目でいいと思う

カタログの重さは値段に比例する場合があるが
10Kg程度の差が普段乗りで影響するはずも無く
重視するなら重さより構造だよね

と、遅コメ

904 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 00:34:28.85 ID:ofCqWQar

さっさと250買えアホ。

905 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 01:27:39.59 ID:/NZfxTZp

お前らの時代は終わった
今は燃費じゃ。乗りやすさじゃ。扱いやすさじゃ。
エンジン音はより静かなものであるべきじゃ。
パワー？馬力？いいんじゃ。そつなく公道流せる程度で十分じゃ。

906 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 07:35:20.44 ID:UHiN1vKR

ローリング族乙ww

907 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 08:03:51.76 ID:5A7EYDP5

オンの練習用に1台欲しいんだけどオフも走ってみたい場合はどちらがよかろうか

タイヤを替えて対応したいんだが

908 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 08:05:31.80 ID:o9H2mVOL

両方はきびしい

909 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 08:25:20.18 ID:SOEoWCTq

KLX買ってD虎のホイール一式そろえるのがいいと思うが結構かかるよ￥

でもロード車に乗るための練習車にはならないような
乗って楽しむ分にはいいとおもうけど

910 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 09:55:19.95 ID:mHBacAM/

>>896
MH21の室内測ってやったぞ。
室内高は約100センチ
後部座席フラットにして助手席一番前にして約160センチ
地上から車内までの高さ約60センチ
前タイヤ外して斜めにすればギリ入るかも。

車内と荷室を分離させたいの？ハイゼットジャンボなんてモノもあるけど。
普通に軽トラか箱バンの方が良いと思うよ。

911 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 12:17:30.65 ID:1NnTCNNJ

ついに33333km を超えたのに写真撮り逃した…

912 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 13:24:59.71 ID:kwc5Lxhc

ホイル変えて、ちゃんと走るの？
ギヤ比的な意味で

913 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 13:32:17.71 ID:SOEoWCTq

Rスプロケを変えるとコマ数が合わなくなるのでめんどいが
Fスプロケでまあまあ誤魔化せる

問題は速度表示かな？

914 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 13:45:23.41 ID:/Bjyvgb0

Ｄトラ乗ってると無理な追い越しとかされる。
クラクションらしたら喧嘩になったぞｗ

915 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 14:52:48.93 ID:nAcv7UW1

たまにいる、メーワク走行してるタイプですかい？
俺様は法定速度守ってるから偉いんだ！みたいな

916 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 14:56:14.35 ID:UlQmv3t7

オレは基本煽られたりはないなぁ。
夜の国道は早すぎるから基本左走るし、昼間は狭い道じゃなければすり抜けて先頭でて車は置いてくから煽られた経験がほぼ無い

917 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 14:59:40.62 ID:oe4oan6C

フルフェ
こぶ付きライディングジャケット
レーシンググローブ
革パンツ
レーシングブーツ
この格好で走ってる時は煽られたこと無い

918 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 15:06:33.86 ID:DQkRIVLv

追いつかれたらすぐ譲る
普通はそれだけ

追いつかれても頑固に譲らない→煽られる

919 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 16:17:42.60 ID:JwJCqrId

>>917
現付にそんな格好だと不審者以外の何物でもない

920 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 17:36:51.24 ID:UlQmv3t7

>>919
原付ってNS-1だって原付だけど絶対半袖サンダルで乗るよりつなぎで乗った方が様になるがなw

921 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 17:43:14.53 ID:cFtm95Jy

>>914
安心しろ
ハーレーでも隼でも煽るDQN車は居る

922 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 17:51:27.00 ID:E7jAQoRq

世の中、リッターと原付の区別がつかないくらい無頓着なドライバーは腐るほどいるから
原付と原付二種の違いがわからない人なんてたくさんいるだろうな

923 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 17:53:31.34 ID:OcM7pkji

煽りってどうやって判断してるの？
後ろビタ付け？蛇行運転？ハイビーム？

924 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 18:06:22.10 ID:FsPWCToL

ツナギでNS-1乗ってる人がいたら爆笑しそう

925 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 18:14:21.78 ID:mHBacAM/

そういえば今朝６Ｒ煽ってるボクシー見たわ

確かに相手は軽四並の排気量ではあるが、ＳＳは煽らんでもいいだろｗ

926 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 18:19:17.87 ID:kwc5Lxhc

普通に走ってる時にはまったく追い付けないくせに
取り締まりとかオービスで流れ遅くなった時だけあおるやつもいるし

927 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 18:33:21.29 ID:JwJCqrId

クルマのドライバーから見ると、目の前をいつまでもバイクが走ってると本能的に視界から排除したくなるらしい
なんとなく不安定に見える（転倒したら轢いてしまう）とか、ブレーキ開始のタイミングがクルマより早いとか
夜はテールランプが一つなのが心理的に安心できないとか色々理由はあるみたい
それで、とっととすり抜けて視界から消えるバイクは問題ないけど、原付みたいにいつまでも目の前を走られると
視界から排除するために強引にでも追い抜く

928 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 18:33:27.08 ID:OcM7pkji

それね・・・もう煽りじゃない
被害妄想乙

929 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:09:08.59 ID:cFtm95Jy

なぜなら世の中の道はだいたい車の大きさで出来ているからな

小さい物体(バイク)が道を占有するのが許せないのさ

930 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:31:23.39 ID:2JDyBZ9o

KLX納車してきた！
ちょっとしか走ってないけど軽くておもしろい！

931 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:37:15.16 ID:k0Rl2MgN

>>911
またかよ
次は40000kmだな

932 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:50:55.95 ID:k0Rl2MgN

ちょっと早いけど次スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1348310710/l50

933 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:54:15.84 ID:OcM7pkji

乙

934 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 20:57:00.05 ID:/NZfxTZp

シグナス乗りたい

935 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 21:47:14.21 ID:3HA6uOpI

不思議なほど勢いあるよなこのスレ
そういえば今日　逗子の駅前でＤ虎走ってるの見かけたな
黒の、何年式だろあれ、マフラーは社外のだったようだが

もしかしてこのスレの？

936 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 21:58:33.65 ID:SOEoWCTq

友人宅へ遊びに行ったらKLX125にトラブル発生！！！

友人宅内でグローブが片方行方不明にorz

937 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:18:54.91 ID:wPP/BAY/

>>935
ﾉｼ

938 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:34:29.47 ID:3HA6uOpI

>>937
よもやホントにいるとはｗ
まったく世の中狭いもんだなあ

939 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:38:16.70 ID:OcM7pkji

♪キッス！キッス！

940 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 09:24:16.74 ID:fgW4V2ae

幹線道路は信号スタートで全開加速
あとは環境に合わせて50～70キロ巡航で問題ないだろ

それでも嫌がらせしてくる輩とは距離を置いた方がいい
構っても自分が損するよ

941 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 09:24:25.89 ID:sytAmIxt

グローブ外してるときはお互いのマジックテープで一つになるようにしてる。

942 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 11:09:56.46 ID:fVguw5Yq

ttp://niyaniya.info/pic/img/16228.jpg
タイヤがこんな感じに減ってきたんだけど、そろそろ交換したほうがいい？
13000km走行です

943 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 11:37:57.72 ID:MEhKVRQV

>>842
なんと見事な台形ｗ
とりあえずスリップサイン出てきてるから換え時だな
俺なら換える

スリップサインとツライチまで頑張っても良いことないし
バイクの限りある寿命の中で、良いコンディションで走る時間を多くしたいし

944 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 11:39:37.94 ID:MEhKVRQV

安価みす
>>942だった(*＾o＾*)

945 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 12:01:16.79 ID:b5IDrToH

>>927
仕事で商用車バンとか乗ってるとバイクは気を遣うよ。
以前前走車に接触して転けた奴が目の前に転がってきて
もう少しで人身になるところだった。
助けてやったのに俺のせいにしやがったアホ居たけどな。
警官に説得されてたけど、適当に人のせいにするなって
そんな俺も車来たら譲るけど、追い抜きもうまくできない車も居るから
運転者がヘボな奴が一番宜しくないという事で。

946 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 12:59:09.91 ID:OS1NRnap

商用というか仕事関連の車は良く煽ってくるな。

947 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 13:21:47.57 ID:28OwpgH7

>>942
カーカスが見えてないのでまだまだ乗れる。

948 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 16:28:08.23 ID:jssQvkql

よく　あおられる奴は自分の運転見なおせ

949 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 17:34:56.41 ID:MEhKVRQV

流れに乗って、車間を一定に保っても煽る奴は煽ってくるよ
煽られて、負けん気がでるようじゃ原二乗りとしては半人前

こういう車は、前が詰まってようがなんだろうが、さっさと前に行かせたほうが良い
煽ってくるドライバーてのは、メンタルがまず危なっかしい、運転も危なっかしい
こんなのに後ろにいられたらかなわんけど、前にいてもらう分には危ない行動も監視できて安心だからね

950 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 17:40:08.18 ID:6sGbpnlM

そもそも原付で流れの速い国道を走るという行為が車には迷惑だという事も自覚して欲しい

951 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 17:43:30.98 ID:PSBykAII

６０ｋｍでれば十分だろ

952 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 17:43:50.14 ID:MEhKVRQV

>>950
それは原付にいえよ
それに流れの速い国道なら大概片側二車線はあるんだから勝手に追い抜いていけって

953 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 17:51:28.18 ID:G+VSqOSA

950の言い方なら車だってバイクにとっちゃウザくて迷惑だバーカ

954 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 17:54:12.68 ID:xZDLpzhI

坂道でUターンしようとしたら立ち転けしてブレーキレバー曲がってミラーのナットが緩んだ
ミラー直すのに車載工具が役に立った

955 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 17:59:05.03 ID:oxe1Bz9I

>>954
ftrの工具箱マジオススメ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkImQBww.jpg

956 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:02:37.72 ID:WNNQUgoI

>>955
それいいな
俺も真似するわ

957 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:03:58.77 ID:6sGbpnlM

あくまでも原動機付き「自転車」なのを忘れてはいけない
税金も任意保険も有料道路の通行料も車より遥かに安いのだから、対等な立場で見られなくても我慢すべき
それが我慢ならないなら原付には乗らない事

958 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:06:13.66 ID:PSBykAII

＞９５０
がアレなことは分かった

959 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:22:55.96 ID:MEhKVRQV

>>957
これはひどいｗｗｗｗ

960 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:29:50.75 ID:fgW4V2ae

＞対等な立場で見られなくても我慢すべき
なんか負けるのに慣れた負け犬のセリフだなｗ

961 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:36:48.14 ID:MEhKVRQV

>>957
とりあえず、道交法では125ccは原付ではなく自動二輪だよ

962 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:43:00.05 ID:6sGbpnlM

世間的には「負け組の乗り物」なのは間違いない
こう言うと「俺は大型も車も持ってるんだ原付はセカンドバイクなんだ」と言い出すだろうけど
原付に乗ってるときは原付らしく、流れの速い国道やバイパスは走らない、どうしても走らなければならないなら
迷惑かけてすいませんという気持ちで走るべきで、煽られただのムカツクだの言うのはもってのほか

963 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:49:50.97 ID:fgW4V2ae

>>962
絶対そうくると思ったけどさ
負け犬なのは原付じゃなくて、そうゆう考えを持つあなたな訳で・・・

964 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:50:44.34 ID:ZufCPv6w

俺は原2だし謙虚に乗ろうをモットーにしているが
流石に>>962の考え方は引くわ。

じゃぁ、今流行のロードタイプの自転車は
道路走ってごめんなさいって気持ちで乗らなきゃいけないんだな。

965 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:55:06.70 ID:PSBykAII

6sGbpnlM
巣に帰れ

966 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:01:35.38 ID:Ti1sVb58

【サイタマ】埼玉ハァハァ【さいたま】Part35
687 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/09/23(日) 17:22:08.32 ID:6sGbpnlM
OGKカブトのメットにイエローコーンのジャケット、エルフのグローブとシューズの俺に死角はなかった

自分が負け組だからって他人にその卑屈な価値観を押し付けないでほしいね

967 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:11:31.80 ID:6sGbpnlM

そう、自転車も原付と同じで非常に迷惑なのは自覚して欲しい
「法規で自転車は車道を走らなきゃいけないんだよ！」と、車と対等のつもりで走ってる

968 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:18:43.48 ID:ZufCPv6w

法規上対等なのは無視なんですね。

て、これ以上何を言っても無駄だろう。

969 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:44:44.11 ID:hswqF906

つーかお前ら、バカじゃね？
チャリだろうが原付だろうが乗ってるのお前らの母ちゃんと同じ人間だぞ？
何、敵対視してんの、呆れるわ
法律なんかどうでもいいし、～つもりってのは推測に過ぎないんだから根拠としては成り立っていない。
もうちょい人間になれ

970 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:50:26.50 ID:oxe1Bz9I

>>961
車とどっちが上とかは置いといて
125ccって原付二種だし、原付のカテゴリーにはいるんじゃないの？

ていうかそんなことより、おまいら、俺にウイリー教えてくれよww

971 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:52:21.83 ID:hswqF906

あ、俺もウィリー教えて欲しいｗ

まじでこの議論、低次元だわｗｗ

972 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:55:44.53 ID:oxe1Bz9I

今クラッチ使わず一速で練習してるんだけど、そろそろクラッチウイリーしたいんだよね

973 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 20:34:51.19 ID:hswqF906

練習どこでやってる？
スーパーとか神社とかの駐車場に目を付けてるんだけど、普通に迷惑だよな・・・。
どっかいいとこない？

974 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 20:40:07.11 ID:JEJYiNgW

>>955
なにこれ！？スゲー！
タイヤの動作に干渉しない？ポンづけできるの？

975 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 20:44:14.31 ID:ZufCPv6w

>>973
俺も夜な夜な練習場所探してるんだけど
なかなか無いねー。

山奥にある森林公園とかの駐車場くらいしかないんかなー。

976 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:12:45.83 ID:HGaQDtoE

知恵袋さんで最高燃費80km/Lですね
とか書き込んでるやつがいたが・・・

え？嘘だよね？嘘って言ってよ

977 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:26:11.52 ID:NQoIZyo6

>>976
時速30キロ巡航とかならそのくらいいくかもなｗｗｗｗｗｗ

978 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:43:01.32 ID:fgW4V2ae

それはバーニィだな

979 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 22:27:19.98 ID:kIs7LI8O

>>942勝った漏れの方が5ミリアマリング少ない

980 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 22:33:43.89 ID:JEJYiNgW

タイヤの縁の余りは理性の証し

981 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 23:16:13.27 ID:+d+/xCzS

ウィリーしてて煽られたことってあんまないな。
まぁ、危なっかしいから近づきたくないだけなんだろうけど。

982 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 23:20:12.38 ID:hswqF906

一般道でやんな
見てくれのガキくさい

983 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 23:23:31.97 ID:HBkq3kh3

宮ヶ瀬ばかり走ってるから>>942と同じ台形だわ。

常に直線。

984 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 23:50:13.43 ID:qL37cmvG

>>967
韓国では二輪は高速道路走行禁止らしい、なぜだか知ってるか？
タイヤが２つしかなくて不安定で４つあるクルマの迷惑になるから禁止なんだと
そして二輪よりも四輪の方が偉いｗらしい
どこをどうやったらこんな未開人丸出しの法が作れるのか理解に苦しむ所だが
別の国、EU圏で二輪は乗馬の流れを汲む雅な紳士・貴族の嗜みとして尊敬される
マン島レースで優勝すっととこぞの貴族が爵位を貰えるんだって
その勇気を称え騎士として召抱える、となる

さぁて、日本はどっちの国だろうな。

985 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 00:36:42.45 ID:ss8EgBlU

中国も歩行者＜車優先だからなぁ
交差点で歩行者が車に引かれても文句言えない
クランクション慣らしまくって交差点に突っ込んでくるｗ
他国の法律に詳しくないから、こういうのは中国だけじゃないかも知れんがいい加減な法律はどこにもあるよな・・・。

986 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 01:14:01.43 ID:L1g8BHtZ

>>985
しかも中国での交通事故では相手が怪我するよりも死んでくれた方が賠償金が安上がりだってんで、へたに人はねてしまったら死ぬまで何度も轢くとか・・・

987 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 01:58:48.87 ID:TlCBFTEu

俺の地元の国道は田舎で道も広いもんだから常時75km/hくらいで流れてる
Dトラで無理なく流れに乗れるかな？心配だ…

ウィリーの練習場所になら困らないんだけどな

988 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 02:47:38.76 ID:u52UDdkO

>>987
単独なら可能だけど車の列に入ると怖いね

989 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 08:28:26.79 ID:BEnSTtMD

すぐに韓国だの中国だの言い出す人はIQが低い証拠だとひろゆきが言ってた

990 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 08:36:18.31 ID:nAfO56ue

いいんじゃないの、毎日ニュースで見る隣国の話したって
別にIQが高いとも思ってないしさ

991 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 08:46:25.49 ID:UANO8+FA

Ｄトラで75以上出すと怖いわｗ

992 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 10:10:33.63 ID:ss8EgBlU

>>989
なんだその理論ｗ
スーパーのばばあみたいな会話だなｗ

993 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 10:11:12.93 ID:BV3qPe28

危うく自動車専用道路入るところだった
こういうところ不便だな

994 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 11:30:04.95 ID:nAfO56ue

1000だったらKLX125買う

995 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 11:51:32.47 ID:GhBfSmbt

1000であってもKLX125買わない
二台もいらねーよw

996 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 11:52:46.05 ID:SdIs/xi9

994でも買えよ
Ｄ猫あるなら買い替えろよ

997 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 12:00:52.10 ID:nAfO56ue

1000ccだったらKLX125買う

ならヴェルシス1000の方がいいかｗ

998 ：942：2012/09/24(月) 12:34:12.37 ID:NIn73UKv

やっぱり交換することにします、ありがとう
ついでにチェーンアジャスターのプレートも新しいのに交換してもらおう、茶サビが浮いてるし・・・

999 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 13:57:52.76 ID:vgtJtjIw

梅

1000 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 14:01:23.70 ID:T7brrVN+

1000なら、14年式でゴールドフォーク復活

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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