【FMC】 Kawasaki Ninja250R part103
1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/08/11(土) 17:01:36.28 ID:rHtu+rp7
3 :
774RR:2012/08/11(土) 17:08:35.64 ID:92n9V08t
4 :
774RR:2012/08/11(土) 17:09:35.16 ID:utJ2RAEQ
5 :
774RR:2012/08/11(土) 17:13:29.17 ID:ncBCtHHJ
国内に現物がないのが辛いな
写真や動画と現物のイメージってだいぶ違うしね
CBRも写真じゃ貧相だけど現物見ればそうでもなかったし
6 :
774RR:2012/08/11(土) 17:20:03.80 ID:5vYHJqdw
馬力とかトルクとか燃費なんかがアップしてくれてたらいいなぁ
7 :
774RR:2012/08/11(土) 17:20:13.55 ID:TFHCkbPe
>>5 そうか?俺はナンカイでCBR実車見てあまりのチープさに愕然としたが。
8 :
774RR:2012/08/11(土) 17:21:20.42 ID:IlN07kKR
>>1おつ
250のRの称号はEliminator250Rがもらいますた
9 :
774RR:2012/08/11(土) 17:38:15.94 ID:Yy07wOsj
いったん巻き戻して250、250R、250RRか
10 :
774RR:2012/08/11(土) 17:41:42.01 ID:WP3ghjbC
>>7 塗装はちょっとチープに感じたが他は値段相応って感じじゃね
ニンジャが特別質感が良いわけでもねーし
11 :
774RR:2012/08/11(土) 17:44:44.81 ID:vYbMDYMy
>>7 自演して、バレて暴かれても悪びれないゴミ、まだいたか
ホント 人間のクズだなオマエw
12 :
774RR:2012/08/11(土) 17:46:31.71 ID:vYbMDYMy
しかも今度はライバルのホンダ叩きかwww こりゃ傑作だ
完全に底辺だなw
13 :
774RR:2012/08/11(土) 17:47:36.16 ID:WP3ghjbC
本だのライバルってkwskだったの?
ヤマハだと思ってた
14 :
774RR:2012/08/11(土) 17:54:31.96 ID:3hYtjeOB
日本以外の地域では販売時期とか値段とか決定してる?
15 :
774RR:2012/08/11(土) 18:00:32.91 ID:3hYtjeOB
すまん
もうネシア辺りではデリバリされてるのな
気の早いディーラーが並行輸入したりしないかな
PCX150みたく
16 :
774RR:2012/08/11(土) 18:05:12.81 ID:pnzUCMzU
また荒れてんのかw現行乗りは別スレ建てろっていう結論が出ただろ
17 :
774RR:2012/08/11(土) 18:10:59.98 ID:ncBCtHHJ
カワサキは全く新型の発売についてアナウンスしねーな
これじゃ街のバイク屋も辛いだろうに
18 :
774RR:2012/08/11(土) 18:15:50.68 ID:Fp6OdGVS
本田さん>>山葉さん>鈴木さん>川崎さん
3者合併してようやく本田さん食えるレベル
19 :
774RR:2012/08/11(土) 18:18:18.52 ID:pnzUCMzU
>>17 業者にはもう通達は来てるんじゃないの?知らんけど
20 :
774RR:2012/08/11(土) 18:41:30.24 ID:EPbGx6Tj
21 :
774RR:2012/08/11(土) 18:43:24.07 ID:92n9V08t
最近の本田さんは車もバイクもダメダメだろ。
22 :
774RR:2012/08/11(土) 18:45:22.91 ID:pnzUCMzU
現行がダサいんじゃなくて新型がカッコよすぎるだけなんだよ
だからそんなに落ち込まずに自信もって乗ればいいだけの話だろ?
嫉妬したところでどうなるもんでもないだろ
23 :
タイマン:2012/08/11(土) 18:48:10.93 ID:6WOiyIW7
カッコイイな NINJA250 買いたいのでおカネ貯めます。
24 :
774RR:2012/08/11(土) 18:52:07.59 ID:9TWnoqNH
現行も20万くらいなら売れるんじゃないか?
それでも新型の方が良いっていう奴もいるだろうけど
25 :
774RR:2012/08/11(土) 19:07:52.44 ID:bKhyRizc
>>24 新車で20万は安すぎない?
買い手としては嬉しいけど実現は難しそうだ。
もしかして実例あったりするのかな?
26 :
774RR:2012/08/11(土) 19:14:15.20 ID:9TWnoqNH
でももう現行を買うメリットって何一つ無いからなぁ
情弱の人は知らずに買っちゃうかもしれないけど普通の人は買わない
27 :
774RR:2012/08/11(土) 19:16:17.98 ID:5vYHJqdw
金はあるから
はやいとこだしてもらいたい
28 :
774RR:2012/08/11(土) 19:23:28.94 ID:S1RcXkAT
>>26 今すぐ納車されるメリットはあるよ。
値引きもかなりいけるはずだし。
29 :
774RR:2012/08/11(土) 19:31:16.70 ID:eSRlT/OM
新型は格好良いと思うけど、現行の白SEのが好きな俺は異端なのか(´ω`)
30 :
774RR:2012/08/11(土) 19:40:59.48 ID:sGUU+SVW
現行がいいと思うのは勝手だけどいちいちココで言うことじゃないよね
そんなに現行がいいなら現行を買えばいい
誰も止めませんから
31 :
774RR:2012/08/11(土) 19:43:36.05 ID:pnzUCMzU
新型を否定する人は出て行っていただけませんか?
32 :
774RR:2012/08/11(土) 19:54:13.13 ID:UraD/WpQ
出て行けとかわろたw
新型も現行もいいじゃん。
33 :
774RR:2012/08/11(土) 19:59:56.72 ID:TSdGnwyr
>>30 ここで新型が良いと言うのはいいってことか?
ここはninja250rのスレじゃないのかよ
新型はninja250なんだから、別スレ立ててそこで話せばと思う
あと、新型が悪いとか言われて批判するなら分かるが、現行が良いと言われて
反発する考え方が一般的じゃないな
34 :
774RR:2012/08/11(土) 20:00:43.01 ID:utJ2RAEQ
実際白SEは全カラーのなかでも一番カッコ良いよ
あくまで主観だけど
35 :
774RR:2012/08/11(土) 20:13:42.00 ID:pnzUCMzU
ごめんなさいね。でもさ、せっかく新型が発表されてwktkしてるのに現行(旧型)の話されるとちょいと萎える。
36 :
774RR:2012/08/11(土) 20:14:17.35 ID:eSRlT/OM
37 :
774RR:2012/08/11(土) 20:17:25.81 ID:92n9V08t
斜め前がイマイチなだけでそれ以外は格好いいと思うよ。
今買うなら新型待つけど
38 :
774RR:2012/08/11(土) 20:26:17.94 ID:dWXLXimu
>>36 よくまーこんなくそどのーまるを堂々と世界配信出来るもんだなおいw
39 :
774RR:2012/08/11(土) 20:26:52.20 ID:1JlA7fnB
流石にそれじゃ釣れない
40 :
774RR:2012/08/11(土) 20:33:23.46 ID:1hp1HVNy
いま現行買うとどのくらい安くなるんだろうか
41 :
タイマン:2012/08/11(土) 20:39:27.72 ID:6WOiyIW7
42 :
774RR:2012/08/11(土) 20:40:34.09 ID:0zNeOMv8
>>38 カスタムしたらしたで否定するくせにーw
俺のR6のフェンダー&社外メーターに換装したので良ければ
明日upしようか?w
て釣られてみる。
43 :
774RR:2012/08/11(土) 20:47:58.66 ID:K3v6ize/
やっぱりスレ分けた方がいいだろ
現行乗りは新型を目の敵にするし新型待ちは現行を貶める
ネタだとしても鬱陶しい
44 :
774RR:2012/08/11(土) 20:48:29.73 ID:cfVAvBUM
旧型乗ってるカスは恥ずかしくないの?
俺なら恥ずかしくて自殺するはw
45 :
774RR:2012/08/11(土) 20:51:08.74 ID:0zNeOMv8
煽ってるのはCBR250乗りみたいだけどな。
>>44とか
【HONDA】CBR250R77【MC41】
132 :774RR[sage]:2012/08/11(土) 15:43:19.85 ID:cfVAvBUM
納車二ヶ月で5000kmも走ってしまった…。
リッター40も走るから調子に乗って…。
体重78だけど、マフラー変えてタイヤの空気圧高めてダイエットすればまだ燃費伸びるかな。
だからンダヲタは煙たがられるんだよ。
46 :
774RR:2012/08/11(土) 21:00:42.94 ID:K3tZnqz9
47 :
774RR:2012/08/11(土) 21:02:44.38 ID:Dye/8xJ8
48 :
774RR:2012/08/11(土) 21:04:02.07 ID:lfm/9GeJ
まーたCBR250R海苔か
49 :
774RR:2012/08/11(土) 21:08:40.14 ID:iy543GFx
>>45 こっちで荒らしをNGにすると、CBRスレであぼーんレスが増えていくw
50 :
774RR:2012/08/11(土) 21:21:39.60 ID:9LwKsunm
兄貴が新型ニンジャ買う宣言
CBR買ったら殴ってくれって頼まれた
51 :
774RR:2012/08/11(土) 21:42:45.28 ID:zgMu0xH3
>>36 カッコいいじゃん
新型には新型の旧型には旧型の良さがある
52 :
774RR:2012/08/11(土) 21:45:00.94 ID:pwcRxhzj
前スレ
>>912 >>913 彼が所属していたチームの者ですが、チームで譲り受けてはいませんしメンバー個々人も譲り受けていません。
53 :
774RR:2012/08/11(土) 21:46:54.88 ID:zgMu0xH3
CBR250は街で見かけると可哀想に思えてくる
たぶん一般人が見ても「ああ、このライダーは貧乏なんだな」って思うとおもうよ
54 :
774RR:2012/08/11(土) 21:48:11.76 ID:2q2X4iJP
55 :
774RR:2012/08/11(土) 21:52:29.50 ID:02/NzGQB
しかしまあ次買うバイク、なんにしようか迷って楽しいな
CBRとDUKEも捨て難い
56 :
774RR:2012/08/11(土) 21:58:39.53 ID:89bOKU8v
しかし現行乗りとしては新型の走行性能が気になる
くの字に曲げられてるエキパイとか何か知らんけど効果ありそうw
でも早くも出てる社外マフラーはエキパイ部分は真っ直ぐなのなーw
57 :
774RR:2012/08/11(土) 22:02:03.37 ID:E6vzrikB
58 :
774RR:2012/08/11(土) 22:02:15.38 ID:pA4HZX0G
>>56 曲がってるのはエキパイの長さ稼ぐためじゃね
まあ何のためかは知らんが
直線のほうが流体の抵抗にはならんからパワーは出るよ
トルク稼ぐためかと
59 :
774RR:2012/08/11(土) 22:07:23.68 ID:89bOKU8v
>>57 すまぬ、ようつべかなにかで見ただけで詳細は分からぬ
>>58 エキパイの長さを稼いで低速トルクをアップさせるらしいが
どれほど変化が出るものなのかすごく興味ある
ま、外観ほど劇的な変化はないんだろうけどね・・
60 :
774RR:2012/08/11(土) 22:07:29.38 ID:Ts8RJzxH
現行納車したぜ!
61 :
774RR:2012/08/11(土) 22:07:29.57 ID:WP3ghjbC
>>45 お前みたいのが詐欺にあうんだろうなぁ
少しも疑念って物を持たない
62 :
774RR:2012/08/11(土) 22:07:55.22 ID:UjD7gtfA
CBRは良いバイクなんだがな、
10人に一人くらいどうしようもないキモヲタがまぎれてるから
>>44みたいな奴がいるんだよ。キモヲタに売るのやめてくれ。
そういや、前のハリケーンもキモヲタ率高かったな。
後、VTR250。これがヲタ二強。
マジ勘弁
63 :
774RR:2012/08/11(土) 22:09:44.16 ID:0zNeOMv8
DUKE200が選択肢に入るなら
俺はWR250Xもいいなぁ。
地元だとDUKE200+10万で新車買えるんだよね。
64 :
774RR:2012/08/11(土) 22:17:16.48 ID:4z8q6BQR
65 :
774RR:2012/08/11(土) 22:18:53.76 ID:TFHCkbPe
66 :
774RR:2012/08/11(土) 22:33:11.00 ID:K3tZnqz9
67 :
774RR:2012/08/11(土) 22:39:52.29 ID:epgdrKxH
>>36 現行白SEと新型白だと迷うなぁ…。両方カッコイイんだもの。
新型の実物と現行見比べてからどっち買うか決めよう。
新型買うって決めてたけど
>>36のせいです。嬉しい悩み事増やしてくれて有難う。
68 :
774RR:2012/08/11(土) 22:40:39.34 ID:WP3ghjbC
>>67 買い物は悩んでる時が楽しいからな悩め悩め
69 :
774RR:2012/08/11(土) 22:54:06.06 ID:vYbMDYMy
>>65 こいつTFHCkbPeはまず最初に他人を装ってカワサキを持ち上げ、自演した挙句、
それだけでは飽きたらず、競合他社のホンダを貶した史上最低のクズです。
こいつカワサキから解雇したほうがいいぞマジで
今後何するかわからん犯罪者だわ
70 :
774RR:2012/08/11(土) 22:57:47.14 ID:K3v6ize/
うぜえな
とっとと消えろ
71 :
774RR:2012/08/11(土) 23:42:44.71 ID:wW0P+mLL
普通に両方いいデザイン
新型買うもよし程度のいい現行中古買って
浮いた金でいじくるもよし
72 :
774RR:2012/08/12(日) 00:03:07.38 ID:Tuay3phi
カスタム派→現行Ninja250R
ノーマル派→新型Ninja250
でいいんじゃね?
73 :
774RR:2012/08/12(日) 00:07:05.67 ID:epgdrKxH
>>72 なんだその謎の発想。両方ノーマルで乗りたい奴もいればカスタムしたい奴もいるだろw
当分って意味なら嫌でも新型はノーマルで乗ることになんだろうけどね(´・ω・`)
74 :
774RR:2012/08/12(日) 00:15:11.55 ID:Tuay3phi
>>73 >当分って意味なら嫌でも新型はノーマルで乗ること
自分で答え言ってんじゃん。
現行Ninja250Rは社外パーツたくさん出てるからカスタム向け、
新型Ninja250は社外パーツ出るのに時間がかかるだろうから
ノーマルで乗る人向けってこと
75 :
774RR:2012/08/12(日) 00:27:23.44 ID:f/LvM1go
俺は現行ninja出た時も今回のもすごくカコイイ!と思ったな。
まあこうやってファンの期待にブレずに答えて煮詰めてゆけば、
次モデル位には出現を待たれる存在のブランド個体に成長すると思うから
前回より良い反応のモデルが出てくるのはいい事だね。
でもよく車とかで支持を得ていたものが、満を持してモデルチェンジして → ないわ〜www
てな事になる例があるからその辺りはホント、ブレずに頼んます…
難しい市場で今回の唐突新型出現にはほんと、kwskに感謝です。
76 :
774RR:2012/08/12(日) 00:33:55.75 ID:PMAaZ2dW
>>74 今の時期はって事ですか。すまんかった。
現行みたいに色々出ればいいな。
77 :
774RR:2012/08/12(日) 00:37:23.97 ID:Ot5C2rFc
新型ninjaもどれだけ現行のパーツ流用できるかって感じだよなー。
ハンドル周りはそのまま使えそうな気がするが。
78 :
774RR:2012/08/12(日) 00:40:32.48 ID:6bN7iM5D
>>66 ちょwwww対象車じゃねーかおい
明日聞いとこ
79 :
774RR:2012/08/12(日) 00:40:35.25 ID:KlX0Gy65
現行から新型に乗り換える人っているのか?
80 :
774RR:2012/08/12(日) 00:43:35.90 ID:BLbM2Bf+
新型、相当いいよな
81 :
774RR:2012/08/12(日) 00:49:03.16 ID:7tIgzjEq
新型から現行に乗り換える人っているのか?
82 :
774RR:2012/08/12(日) 00:58:01.78 ID:8ICnNCtZ
女子友達で3人が現行乗りなんだけど
皆、足つきが変わらなければ新型に乗り換えたいと言ってた
デザインは概ね好評でした
83 :
774RR:2012/08/12(日) 01:22:41.17 ID:frfnLbbD
>>36 フェンダーにリフレクター付いてるから逆車かな?
燃料計付いてるんだよね
84 :
774RR:2012/08/12(日) 01:23:15.01 ID:Y0+0noLN
>>82 ポジション比較してる画像みたが
シートの位置もハンドルの位置もほとんど変わってないっぽい
85 :
774RR:2012/08/12(日) 01:40:01.87 ID:L9e94eoF
久しぶりに物欲をそそられたわ
小銭入れほしいな。グローブしててもとりやすいようなやつ。どうにかカウル加工して蓋つき小銭入れつくれねぇかな。タンクバックは、そもそもそんな使わないし
87 :
774RR:2012/08/12(日) 05:15:14.51 ID:n5y/cPve
低いセパハンが付くなら買うわ。
88 :
774RR:2012/08/12(日) 05:17:47.79 ID:K7X/NOCl
これが爆売れしたらホンダも目が覚めて
現行CBRをビッグマイナーでレーサーレプリカみたいにしないかなぁ
89 :
774RR:2012/08/12(日) 05:26:21.69 ID:62qg0hu6
現行に新型リヤウィンカーつけたい
CBRとにてんな形
90 :
774RR:2012/08/12(日) 05:43:33.09 ID:PAk/a63E
春から仕事で東京来てて、バイク保管する場所がないから、Ninja250Rは実家に置いてきてる。
長期連休で帰省した時に動かしてあげてるんだが、この夏休み乗って東京に戻る前日に売るよ。
来年の春には地元に戻るから、その時に新型買うわ。
91 :
774RR:2012/08/12(日) 06:49:06.22 ID:HQ0AiFXJ
リア140なら現行でいい
92 :
774RR:2012/08/12(日) 07:16:09.89 ID:+BHxE6nl
ハンドルの下あたりのサイドカウルの隙間に
レインコート入りそうだけど
あの隙間活用してる人いる?
93 :
774RR:2012/08/12(日) 08:10:52.39 ID:zsp0pBpv
>>92 それ現行の話だよね?
オレも今日何かに活用できねぇかなぁと思ってたんだけど
案外使い道無さそう
94 :
774RR:2012/08/12(日) 08:11:31.72 ID:miKmJv9P
>>83 逆車だったら日本生産になるんじゃないの?
95 :
774RR:2012/08/12(日) 09:18:26.28 ID:KqdPALaO
そこらじゅう新型で溢れかえったら嫌だからみんな現行乗ってね
俺だけ新型乗ってちやほやされるんだ
96 :
774RR:2012/08/12(日) 09:28:43.15 ID:SGjnBT2S
>>75 車は、上からの一言で滅茶苦茶にされる。
コンセプトカーの名残が少なくなるのはそのせい。
よくあるのは全高をあと○○cm高くしろってやつ。
超がつくほどださくなるのに従わないと発売出来ないんだぜ?
97 :
774RR:2012/08/12(日) 09:51:41.15 ID:SQxr5syr
U4にスクープ記事キター
オレンジSEもカッコいいじゃん
オレンジSEから新型に乗り換える。そいつこそが真の下忍だってばよ
98 :
774RR:2012/08/12(日) 10:47:14.27 ID:Y0+0noLN
車乗ってて
後ろにつかれたら道ゆずりたくなるデザイン
スゲー速そう
99 :
774RR:2012/08/12(日) 11:02:21.04 ID:uQivi2ii
赤もカッコいいな
100 :
774RR:2012/08/12(日) 11:04:47.78 ID:MlSAiZOj
俺の赤忍が最高
101 :
774RR:2012/08/12(日) 11:06:11.18 ID:g/w0Yw9Y
>>91 タイヤは現行型でもホイール換えればラジアル150とかも履けるから問題なし
現行型の最大の欠点はサイドスタンドのブラケットだなあ
サーキット走ると擦りまくって敵わん
写真見ると新型ではかなり内側に入っている様なので超期待
102 :
774RR:2012/08/12(日) 11:07:43.08 ID:8of418E5
103 :
774RR:2012/08/12(日) 11:12:03.47 ID:7tIgzjEq
104 :
774RR:2012/08/12(日) 11:53:06.49 ID:NUGxvWTT
ところでお前らタンクバッグ何使ってる?
スラントM使ってるけど経年劣化で限界だから買い替え考えてる
105 :
774RR:2012/08/12(日) 12:17:59.58 ID:OhlSQNSv
みんなエンジンオイル何使ってる?
いつも使ってた純正T4が販売終了してたんで別の使ってみようと思うんだけど
106 :
774RR:2012/08/12(日) 12:22:46.98 ID:QfJL0Eqe
モチュールだろjk
107 :
774RR:2012/08/12(日) 12:26:07.27 ID:tPjXoeRj
タンクバックの経年劣化っていうのがよくわからないな
一年中付けっぱなしで外にでも置いてるのか?
108 :
774RR:2012/08/12(日) 12:27:02.17 ID:PNUgVN0/
>>104 ゴールドウィンの8lのやつ使ってる。
磁石タイプで、ツーリングマップルもぴったり入るマップ入れと手前に小さなポケットがある。
特に不満もない。かといって特に勧められる部分もないな
109 :
774RR:2012/08/12(日) 12:29:15.27 ID:NUGxvWTT
>>107 2年間駐輪場屋根付きの場所でつけっぱなし
地図用のクリアの部分はパリパリになってレインカバーも同じく
110 :
774RR:2012/08/12(日) 12:32:46.49 ID:8xzBKEhq
111 :
774RR:2012/08/12(日) 12:32:51.97 ID:tPjXoeRj
近くの二輪館でも行って買えばとしかw
店員に声かければバイクのところまでバッグ持って行ってフィッティング試させてくれるよ
112 :
774RR:2012/08/12(日) 12:43:29.29 ID:a/zrSUU+
新型10Rっぽくていいな。欲しい。
フレーム、ホイールも新設計、エンジンも内部手入れているっぽいし。
これからの人はどう考えても新型でしょ。
113 :
774RR:2012/08/12(日) 12:47:08.87 ID:QfJL0Eqe
そういう事言うとまた現行乗りが来るからやめろ
荒れる原因だっていうのがまだわからないのか?
114 :
774RR:2012/08/12(日) 12:56:57.46 ID:7/9030NE
>>113 Kawasaki Ninja250Rのスレだから現行乗りが来るのは当たり前だろ
そういう事言うと荒れる原因だっていうのがまだわからないのか?
現行乗りで新型に買い換えを検討してる人も多いだろうし現行乗りを一括りにするなよ
115 :
774RR:2012/08/12(日) 12:57:09.52 ID:SGjnBT2S
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
116 :
774RR:2012/08/12(日) 12:58:06.76 ID:PNUgVN0/
>>113 現行乗りだが、素直に新型のスタイリングはかっこいいと思う。
今から買う人やセカンド・サードとして乗る人は新型が良いと思う。
レビューだって聞きたいと思うけど、妬むことなんて無いよ。
自分は現行(′12)がメインで愛車な訳で、スタイリング以外にいろんな思い入れがある。
そんな現行乗りも一杯いると思うんだ。
上手くまとまらんな、すまん
117 :
774RR:2012/08/12(日) 13:10:09.58 ID:EUXvgUzV
買うとしたら、何色しますか?青なら買うのに。
118 :
774RR:2012/08/12(日) 13:12:04.55 ID:+7+Re/UK
白買って自分好みに塗装かな
119 :
774RR:2012/08/12(日) 13:24:58.80 ID:BEHHtZPt
現行は写真だと微妙だけど実物はそれほど悪くは見えない。
ハンドルが高い以外はね。
120 :
774RR:2012/08/12(日) 13:25:38.16 ID:gVvET7gU
新型でツーリング行きてえー
はよ発売してくれ
121 :
774RR:2012/08/12(日) 13:27:53.05 ID:A3L4L+m0
発売日も決まってないのに現行が形見狭い現実
122 :
774RR:2012/08/12(日) 13:33:47.26 ID:Tuay3phi
123 :
774RR:2012/08/12(日) 13:50:45.41 ID:lwDTSGhk
>>96 >車は、上からの一言で滅茶苦茶にされる。
>コンセプトカーの名残が少なくなるのはそのせい。
違う
コンセプトカー→プロダクションでコレジャナイ感が出るのは
法規対応や設計/生産要件に拠るところが大きい
コンセプトカーはその辺りが変わる事は承知の上でショー映えするようにカッコ良く作ってる
バカな上層部はプロダクションカーを見て
コンセプトカーと違うじゃん?って言うんだよ
124 :
774RR:2012/08/12(日) 14:05:30.00 ID:7/9030NE
>>117 俺も青なら買おうと思ってたけど誰かが貼り付けてくれた新型の青を見て微妙だなと思った
青にもよるだろうけど新型のボディーに青一色はいまいちな感じなので赤SEのような青白を見てみたい
125 :
774RR:2012/08/12(日) 14:12:33.86 ID:NXo6Wy/e
NAPSに行ってもライムグリーン全く見ない。
バイクイベント駐車場でも見ない。
ライム出すなら青を出しなさいってば。
126 :
774RR:2012/08/12(日) 14:13:22.90 ID:vZ4HetGf
新型のホイールを現行につけたいぜ
新型はスイングアームもう少し頑張って欲しかった
127 :
774RR:2012/08/12(日) 14:17:16.30 ID:toKmi8iu
どのバイクでも言えるのは旧形は所詮新型製品の試作品
メーカー問わず旧形海苔は全滅白よ
128 :
774RR:2012/08/12(日) 14:22:16.69 ID:YdxJFD3T
現行乗りをいじめてやるなよ
アイツらだって好きで現行買ったんじゃないんだから
新型が出るのを知らなかっただけなんだよ
129 :
774RR:2012/08/12(日) 14:22:29.25 ID:A3L4L+m0
130 :
774RR:2012/08/12(日) 14:28:47.39 ID:VaZi28Ri
新型発表になってから変な奴が混じってきてるな
131 :
774RR:2012/08/12(日) 14:32:32.11 ID:aSTwXoQT
今日もこのスレは平常運転だな。
ところで現行を新型と比べて馬鹿にしてる奴はおもしろいな。
自分の乗ってるバイクと比べて他車を馬鹿にするならともかく、
自分も乗っていないバイクを持ち上げて他車を馬鹿にするのは恥ずかしくない?
132 :
774RR:2012/08/12(日) 14:40:40.27 ID:7/9030NE
ID:toKmi8iu
181 :774RR:2012/08/12(日) 14:11:31.38 ID:toKmi8iu
>>178 Ninjaも同等以上なw
どう考えてもこっちが上
ってか、ほっそいタイヤは選択が大変探しが大変だねw
↑
またCBR乗りか・・・
133 :
774RR:2012/08/12(日) 14:57:42.38 ID:YdxJFD3T
そもそも新型が発表されたのに現行乗りがこのスレにいる事自体おかしい
前スレで現行と新型でスレを分けるっていう結論に至ったのに
134 :
774RR:2012/08/12(日) 14:59:36.22 ID:GW34URwh
>>124 紺白もいいと思うんだ、出ないと思うけどw
カウルの場所ごとに色が指定できたらいいんだけどなー(コストは考えない)
135 :
774RR:2012/08/12(日) 15:03:24.64 ID:C31N+kSt
136 :
774RR:2012/08/12(日) 15:15:28.15 ID:7/9030NE
>>133 ここはKawasaki Ninja250Rのスレだから現行乗りがこのスレにいるのは当たり前だろう
お前が新型Ninja250のスレ立てて出て行けよ
137 :
774RR:2012/08/12(日) 15:21:00.16 ID:xZiBRBpY
138 :
774RR:2012/08/12(日) 15:27:34.00 ID:+7+Re/UK
ライムグリーンはあまり好きじゃないが、14Rのラメ入り?はカッコいいと思った
250も同じ塗装に出来ないかな?
そんなにコスト変わるもん?
139 :
774RR:2012/08/12(日) 15:42:36.31 ID:uRQBKDGv
140 :
774RR:2012/08/12(日) 15:50:13.98 ID:QVx8kegK
141 :
774RR:2012/08/12(日) 16:10:13.97 ID:QVZ5gZmP
142 :
774RR:2012/08/12(日) 16:13:20.35 ID:ZIdJu/2n
143 :
774RR:2012/08/12(日) 16:14:00.66 ID:usEC9pZz
スレ流れ速いな
144 :
774RR:2012/08/12(日) 16:23:02.86 ID:G9MxhSkG
つーか現行はマジでどーでもいい 現行の話は今後一切禁止な
くだらん情報だしいらんし
新型はやくーーーーーーーー
145 :
774RR:2012/08/12(日) 16:28:25.25 ID:PNUgVN0/
このスレもうちょっと落ち着かないかな〜
現行に関する書き込みできる雰囲気じゃないし、新型早くーっていう書き込み見てたって何にもなんないし
146 :
774RR:2012/08/12(日) 16:32:56.58 ID:4MGbH8iW
スレタイに【FMC】って入れるからややこしいことになる。
元々現行スレなんだから遠慮することない。
147 :
774RR:2012/08/12(日) 16:33:21.49 ID:NUGxvWTT
>>145 気にすんな気にしたら負け
んで、結局タンクバッグはGoldwinのスポーティータンクバッグ10買ってきたわ
148 :
774RR:2012/08/12(日) 16:35:53.93 ID:BnFfp4JR
149 :
774RR:2012/08/12(日) 16:48:04.14 ID:CX8Ohb9a
>>144みたいな奴は現行乗りを見下すのが目的だから
スレ分けても荒らしに来るでしょ
よって気にせずスルーするのが一番良い
150 :
774RR:2012/08/12(日) 16:48:53.61 ID:niNpuwWi
>>144 なんでバイク板に夏厨が沸くの?
バイク持ってない高校生()なんだろ?
宿題しろよ
151 :
774RR:2012/08/12(日) 16:50:58.37 ID:gVvET7gU
いやCBR乗りのおっさんがID変えて荒らしてるだけ
152 :
774RR:2012/08/12(日) 17:04:22.16 ID:G9MxhSkG
お前らひねくれすぎだろ 現行に興味ないだけだ 別に敵意はない
設計古過ぎで今更感満載だし、もう廃れたバイクだしな
まさにどうでもいいの一言 なので現行の話題は一切不要
新型はマジで惚れたわ
153 :
774RR:2012/08/12(日) 17:06:14.61 ID:YdxJFD3T
>>135 前スレ見てこいよ
最後の方で分けた方が良いっていう意見が増えた
154 :
774RR:2012/08/12(日) 17:10:40.25 ID:KlX0Gy65
>>152 この馬鹿は一体どんな糞バイクにのってんだろうな。
155 :
774RR:2012/08/12(日) 17:12:48.27 ID:c2qG/Y0n
普通どこの板でも新型とか新製品とかverうpが出たらスレ分けるのにいつまでたっても分けない理由は何なの?
156 :
774RR:2012/08/12(日) 17:17:14.45 ID:CX8Ohb9a
まぁ分けるとしたら新型購入予定者が新しくスレたてて移動すべきだな
ここは「Ninja250R」スレなんだし
157 :
774RR:2012/08/12(日) 17:19:03.01 ID:BnFfp4JR
CB400SFやer6シリーズスレは分かれてないし
CBR250みたいに全く別のバイクってワケでもない
分ける必要あんの
158 :
774RR:2012/08/12(日) 17:24:05.53 ID:YdxJFD3T
古い方が出て行くのが礼儀ではないのか?
159 :
774RR:2012/08/12(日) 17:24:56.14 ID:BnFfp4JR
160 :
774RR:2012/08/12(日) 17:26:51.31 ID:UVheWOr8
>>31 ここは格好悪い”250R”のスレですよ?
どっか行きやがってくれてもよろしくてよ?
161 :
774RR:2012/08/12(日) 17:28:24.54 ID:NUGxvWTT
分けるべきだとしてる奴らはモデルチェンジ程度でスレ分けてる車種上げてくれ
162 :
774RR:2012/08/12(日) 17:28:50.45 ID:VjF2LjHk
機能するかどうかだろ
機能してる他のスレ挙げて、別ける必要ないなんてのは片腹痛し
現状、現行ninjaの話題が封殺されてんだから
163 :
774RR:2012/08/12(日) 17:29:48.58 ID:ZIdJu/2n
>>160 なんだこいつ?荒らしのお前が出ていけ
格好悪い???ハァ??
164 :
774RR:2012/08/12(日) 17:30:57.33 ID:lwDTSGhk
いちいち新旧でスレ分けてる車種なんか無いでしょ
165 :
774RR:2012/08/12(日) 17:34:24.80 ID:tYJwJbOP
例え分けたとしても今荒らしてるやつは現行スレに荒らしに行くだけじゃないのか?
荒らしはNGで新旧仲良くやってこうや
166 :
774RR:2012/08/12(日) 17:39:57.96 ID:G9MxhSkG
>>165 だから荒らしじゃなく、現行に興味がないだけと言っとるだろうが
どんだけ被害妄想が激しいんだオマエは?
167 :
774RR:2012/08/12(日) 17:41:51.55 ID:3fcpwIAC
どっちにしても荒れるんだから一緒でいいよ
荒らしはスルーかNG登録でおk
168 :
774RR:2012/08/12(日) 17:42:24.99 ID:CX8Ohb9a
新型購入予定者に友好的な人があまりいないってのがねぇ
安くてデザインかっこいいなんていかにも厨が群がりそうなバイクだし
仕方ないっちゃ仕方ないのかもね
169 :
774RR:2012/08/12(日) 17:43:05.88 ID:VjF2LjHk
>>166 お前に対してのレスじゃないにも関わらず、わざわざ荒らしじゃないと否定する…
気持ち悪いやつだな
170 :
774RR:2012/08/12(日) 17:45:56.23 ID:YdxJFD3T
現行を安く買うために値崩れを狙って新型マンセーして現行を貶しているんじゃないかと勘繰ってしまう
171 :
774RR:2012/08/12(日) 17:46:34.75 ID:C31N+kSt
>>166 現行に興味ないなら、おまいが現行の話題スルーしとけばいいだけ
まあ釣りだと思うが、釣られてやんよ
172 :
774RR:2012/08/12(日) 17:50:44.55 ID:g/w0Yw9Y
173 :
774RR:2012/08/12(日) 17:51:56.58 ID:YdxJFD3T
ここの釣り堀やべーwちょっと餌垂らすとガッツリ食いついてきやがるw
174 :
774RR:2012/08/12(日) 17:52:56.15 ID:ZIdJu/2n
もう新旧入り乱れてのお祭り騒ぎですなwカオスw
175 :
774RR:2012/08/12(日) 17:57:47.34 ID:3nzePaow
当分この流れが続くんだろうな
現行、新型どちらも興味ある自分としては落ち着くまで静観することにするわ
176 :
774RR:2012/08/12(日) 17:58:08.62 ID:lwDTSGhk
ま、新型が出ても中身はほぼ同じなんだからそのうち落ち着くでしょ
177 :
774RR:2012/08/12(日) 18:02:37.02 ID:fIEu2YOa
Ninja250スレ、久しぶりに来て見たら何これ.......
あ〜新型の発売日&価格発表までムリだなこれは
スレ立てまくりだし
178 :
774RR:2012/08/12(日) 18:03:02.01 ID:uRQBKDGv
新型の良さを語るより先に現行貶す言葉が出てくる時点で
頭の出来がヒョースン並の粗悪品な釣りである事は明白
淡々とNGIDに突っ込んどきゃいい
179 :
774RR:2012/08/12(日) 18:20:48.57 ID:dcUI7Xel
ここの民度の低さはバイク板トップ
180 :
774RR:2012/08/12(日) 18:49:25.24 ID:NUGxvWTT
181 :
774RR:2012/08/12(日) 19:16:20.19 ID:7tIgzjEq
新型と現行ないしはNinjaとCBRの間でケンカさせようとしてる愉快犯に釣られてる奴多すぎ
182 :
774RR:2012/08/12(日) 19:19:39.29 ID:uQivi2ii
これでたしかに旧型は古臭くなってしまったけど
元々のデザインがカッコいいからクラシックな味わいになる
だがCBR250は新しいが元々のデザインがアレだから
新型と比較するとダサさが際立つな
183 :
774RR:2012/08/12(日) 19:21:52.12 ID:ocykzFxI
新旧のNinjaは好み次第でどっちがカッコイイかってのが入れ替わる程度
CBRは誰が見ても新旧両方のNinjaより断然ダサいから困る
184 :
774RR:2012/08/12(日) 19:24:11.17 ID:uQivi2ii
CBRっていかにも東南アジアで走ってそうだよなw
185 :
774RR:2012/08/12(日) 19:27:27.33 ID:C6T6jiDZ
俺は新型の方がカッコイイと思うけどな
なんで他社のバイクを出して来てまで旧式を持ち上げるのかわからない
もしかして関係者?在庫を捌くためにやってんのかな
なんか気持ち悪い
186 :
774RR:2012/08/12(日) 19:28:09.50 ID:CPDclFC9
187 :
774RR:2012/08/12(日) 19:28:53.53 ID:7tIgzjEq
ほらね沸いて出てきた、ゴキブリみたいw
188 :
774RR:2012/08/12(日) 19:29:40.12 ID:NUGxvWTT
189 :
774RR:2012/08/12(日) 19:30:02.36 ID:ZIdJu/2n
>>182 古臭い?どこが?あんまり適当な事言うなよ
現行買った奴が見たらどう思うか考えろ
190 :
774RR:2012/08/12(日) 19:30:48.24 ID:cP7nBQVP
191 :
774RR:2012/08/12(日) 19:30:57.45 ID:7tIgzjEq
192 :
774RR:2012/08/12(日) 19:31:29.63 ID:t6QmL1l2
同じバイク乗りなんだから仲良くすればいいのにね
193 :
774RR:2012/08/12(日) 19:32:22.14 ID:ZIdJu/2n
>>186 ここの連中の言う事なんか気にすんなよ
自分で気に入って買ったんだからそれでいいんだよ
194 :
774RR:2012/08/12(日) 19:33:06.69 ID:pQVEpTx6
>>166 お前が興味なくても他の人はあるかもしれないだろ
ここはお前の為だけのスレじゃないんだよデコスケ野郎
195 :
774RR:2012/08/12(日) 19:33:42.92 ID:D09fuQIF
196 :
774RR:2012/08/12(日) 19:36:57.81 ID:ZIdJu/2n
単発湧きすぎ
197 :
774RR:2012/08/12(日) 19:38:44.78 ID:CPDclFC9
>>188 あんがと
上に書いてあるタンクバックだけど、デグナーのNB-15って吸盤式を買ってみた。
タンクの形にあまり有ってなくて、前方の吸盤が取れやすい。
まあ、固定用のバンドが有るから問題は無いんだが。
マグネット式の方が安定するんだろうけど、
カードがダメになるから使いたく無いんだよな。
198 :
774RR:2012/08/12(日) 19:39:35.63 ID:uQivi2ii
>>185 旧式乗りなら当たり前
むしろ旧型を叩く意味が分からないw
新型買う予定なら旧型は兄弟みたいなもんだろ(兄か?)
荒らしてる輩はどうか考えてもクソダサい他社のバイク乗ってる奴だろ
まあ劣等感からくるもんなんだろう
自分でダサさを認めているようなもんだw
だからこのスレの旧式乗りは寛大な気持ちで生温かく見守ってやってね☆
199 :
774RR:2012/08/12(日) 19:41:44.73 ID:ZIdJu/2n
200 :
774RR:2012/08/12(日) 19:41:49.41 ID:db+QI2gu
201 :
774RR:2012/08/12(日) 19:44:01.56 ID:CPDclFC9
>>190 あんがと、ならし中なんで超安全運転中だったりw
>>191 メーターは以前の黒が好きだったんだが、まあしょうがない。
202 :
774RR:2012/08/12(日) 19:44:42.78 ID:/N4uKhZ+
ヤってるなーオス共!!
夏は汗が飛び散ってオスの臭いがムンムンするな!!実に結構!!
>>186 いいなー!私も早く新型でバイクデビューして貴様と走りたいぞ!!
セックスしよう!!
203 :
774RR:2012/08/12(日) 19:50:29.73 ID:CPDclFC9
ところでちょっと質問なんだが、ハンドルがめっちゃ軽いのは仕様なのか?
なんか、Dトラより軽い気がする。
>>202 ノーサンキュー
204 :
774RR:2012/08/12(日) 19:51:33.41 ID:uQivi2ii
>>189 すまん、古臭いは訂正するよ
バイクのこと知らない一般人が見たら新旧のデザインは好みが別れるね
205 :
774RR:2012/08/12(日) 19:56:12.55 ID:G9MxhSkG
>>185 ちょっと前の過去レス読め
ホンダを貶して、カワサキを持ち上げていた典型的なクズがいたからw
206 :
774RR:2012/08/12(日) 19:57:16.36 ID:/8T6nn39
207 :
774RR:2012/08/12(日) 19:57:26.05 ID:ocykzFxI
>>203 タイヤが違うとかもあるしDトラみたいにメーターやライトがフォークマウントじゃないしね
208 :
774RR:2012/08/12(日) 20:01:36.86 ID:n80DIAb5
>>186 おじさんも12SEを乗り回して楽しんでます。新型は格好いいが、まだ乗れないから選択肢にはない。
209 :
774RR:2012/08/12(日) 20:02:30.62 ID:xAMsSUhP
お金持ちのおじさん、ぼくにF3買って!
210 :
774RR:2012/08/12(日) 20:03:12.48 ID:FfB06+zs
>>180 やめろ!
マジで病院逝ってる本物だから。
211 :
774RR:2012/08/12(日) 20:12:26.13 ID:CPDclFC9
>>206 10年モデルのSEじゃね?
>>207 バイク屋から出るときに、軽すぎてうお!とか声を出してしまったw
走り出したら安定してるんだけどな。
>>200 悪い抜けてた、ありがとう
>>208 そうなんだよな、今年の夏は今年だけ。
212 :
774RR:2012/08/12(日) 20:14:54.03 ID:n80DIAb5
>>186 おじさんはSP忠男今日今日付けてご機嫌で慣らし中、あと少し。
213 :
774RR:2012/08/12(日) 20:15:59.85 ID:ZIdJu/2n
214 :
774RR:2012/08/12(日) 20:21:16.72 ID:PMAaZ2dW
215 :
774RR:2012/08/12(日) 20:25:16.20 ID:n80DIAb5
216 :
774RR:2012/08/12(日) 20:41:08.01 ID:PMAaZ2dW
>>215 かっこいいんだけど、乗るなら現行白SEか新型白って決めてるの(´・ω・`)ゴミンネ
217 :
774RR:2012/08/12(日) 20:41:28.72 ID:lwDTSGhk
>>203 気になるレベルならバイク屋で見てもらえ
ステムナットの緩みなんてことも無きにしも
218 :
774RR:2012/08/12(日) 20:44:57.50 ID:n80DIAb5
>>216 とんなバイクでも、乗ればいい。惚れたバイクが愛車になる。
219 :
774RR:2012/08/12(日) 20:48:44.73 ID:ocykzFxI
>>217 規定値よりステムボルトが緩んでて軽いって感じるだけなわけねえだろ
アホかこのアホめ
220 :
774RR:2012/08/12(日) 21:06:06.57 ID:lwDTSGhk
>>219 なんでキレてんの?キモッ
ハンドル(ステアリング)の軽い重いって
ステムナットの締め具合一つで結構変わるけどな〜
221 :
774RR:2012/08/12(日) 21:10:33.90 ID:7tIgzjEq
222 :
774RR:2012/08/12(日) 21:15:07.75 ID:ocykzFxI
>>220 だけなわけねえって言葉も読めんのかと
軽くはなるがトルクが小さすぎると軽くなるだけではすみませんので
223 :
774RR:2012/08/12(日) 21:15:23.39 ID:rKthRCd+
殺伐してるな
これだからkawasaki乗りは他のライダーから云々言われるんだよ
224 :
774RR:2012/08/12(日) 21:16:35.38 ID:7tIgzjEq
単発沸きすぎわろうた
225 :
774RR:2012/08/12(日) 21:23:52.58 ID:lwDTSGhk
>>222 ステムナットとトップナットを勘違いしてない?
つーか調整したことないでしょ?
で、なんでお前がキレてんだよ
226 :
774RR:2012/08/12(日) 21:28:29.05 ID:ocykzFxI
>>225 なんでもかんでもナットじゃねって馬鹿の一つ覚えみたいにいう嵐もどきがいた時期があったろ
あれから関係するような奴は嫌いでな
227 :
774RR:2012/08/12(日) 21:38:29.42 ID:lwDTSGhk
>>226 知らねーよw
新型買おうと思ってこのスレは昨日が初めてだし
で、どんな私怨か知らんが整備したことも無いのにキレてるわけだ
やっぱキモイな
228 :
774RR:2012/08/12(日) 21:40:45.46 ID:7tIgzjEq
229 :
774RR:2012/08/12(日) 21:41:15.94 ID:AG/XVE0s
2013年新型良いな
230 :
774RR:2012/08/12(日) 21:47:29.57 ID:dcUI7Xel
ID赤くしてるキチガイは全員吊れよ
くせーんだよ
231 :
774RR:2012/08/12(日) 21:48:32.50 ID:CX8Ohb9a
新車で買ったバイクの締め付けトルクが緩いなんて考えられないけどなぁ
むしろ前に乗ったDトラのステムナットが締めすぎだったと考えるべき
232 :
774RR:2012/08/12(日) 21:50:20.14 ID:PMAaZ2dW
>>231 新車トラブルってのは在り得ることだし、一概にそうとも言えないと思うなー。
不安だったら見てもらうのが吉。
233 :
774RR:2012/08/12(日) 21:50:34.09 ID:/N4uKhZ+
お前たち!いきり立つのは下だけにしときなさい!!
ナットでおセックスはできないのだから!!
仲直りに一緒にツーリングいこう!な!!
くんずほぐれつ汗が飛び散り温泉でムンムン!!いいじゃない!!
234 :
774RR:2012/08/12(日) 21:52:06.73 ID:7tIgzjEq
>>230 ハ _
___ ‖ヾ ハ
/ ヽ ‖::::|l ‖:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ? | |{:::::‖. . .||:::||
| え | _」ゝ/'--―- 、|{::ノ!
| な 何 | / __ `'〈
| い ? ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
` ー―< { ゝ- ′ |
厶-― r l> |
∠ヽ ゝ-― `r-ト、_,) |
レ^ヾ ヽ>' ̄ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` 、_ \\ '
l ヾ:ヽ ト`ー-r-;;y‐T^
| ヾ `ニニ「〈〉フ /‖. j
235 :
774RR:2012/08/12(日) 21:57:19.39 ID:ocykzFxI
236 :
774RR:2012/08/12(日) 21:58:30.92 ID:NUGxvWTT
>>230 みごーも知らないのに民度が最低とか言っちゃう蛙にキチガイと言われたくないな〜^^
237 :
774RR:2012/08/12(日) 21:59:46.10 ID:/N4uKhZ+
>>235 え・・・?////
やだこんなとこで求婚するなんて・・・・////
238 :
774RR:2012/08/12(日) 22:03:36.80 ID:xAMsSUhP
ソノスコヤカナルトキモ、ヤメルトキモ、 ヨロコビノトキモ、カナシミノトキモ、トメルトキモ、貧しいときも、これを愛し、これを 敬い、これを慰め、これを助け、その命あ る限り、真心を尽くすことを誓います か?
239 :
774RR:2012/08/12(日) 22:05:34.69 ID:xAMsSUhP
なにこれバグってるこわい
240 :
774RR:2012/08/12(日) 22:05:36.75 ID:/N4uKhZ+
いえす!イエス!YES!!イヱス!!イエエエエエエエエエアアアアアアアアアアアアアス!!!
Fooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!
241 :
774RR:2012/08/12(日) 22:07:06.32 ID:xAMsSUhP
あー、では誓いのキスを
242 :
774RR:2012/08/12(日) 22:10:11.72 ID:Ot5C2rFc
vip板臭いねぇw
しばらくは安定しないかな。
243 :
774RR:2012/08/12(日) 22:16:37.20 ID:7/9030NE
夏だな〜
244 :
774RR:2012/08/12(日) 22:18:08.79 ID:M4mLZqVq
昨日、二輪車交通安全教室(世田谷)ってやつに行ってみた
普段やらない千鳥走行やブレーキロックを体験できたぜ
なかなかよかったぞ (^ω^)
245 :
774RR:2012/08/12(日) 22:21:04.59 ID:BnFfp4JR
小岩来いよ
246 :
774RR:2012/08/12(日) 22:29:26.54 ID:uKv6sRIX
新型のクランクケースはこーキング不要だろうか
247 :
774RR:2012/08/12(日) 22:51:35.31 ID:ZIOeRGqi
>>236 みご〜って今バイク板にいるの?
特定されて〆られたって噂はマジ?
248 :
774RR:2012/08/12(日) 22:55:12.90 ID:vZ4HetGf
vipと一緒にしないでくれる?
こんな程度低くねーよ
249 :
774RR:2012/08/12(日) 23:01:02.80 ID:M4mLZqVq
小岩は初心者NGじゃ…
250 :
774RR:2012/08/12(日) 23:01:03.71 ID:rD5p6U0m
いやVIPは低いと思うぞ
251 :
774RR:2012/08/12(日) 23:09:33.85 ID:p7Htkdcd
新旧並んだところで同じ250だろうしこのスレの嵐が言ってるような劣等感や見下しなんて起きないと思うけどなー
252 :
774RR:2012/08/12(日) 23:14:11.72 ID:Nc3ckYgt
253 :
774RR:2012/08/12(日) 23:18:30.50 ID:AG/XVE0s
2013モデル良いね。新型CBR250Rを下取りに出して購入するつもり。
パラツインでバランサーは特に嬉しいね。
254 :
774RR:2012/08/12(日) 23:19:43.75 ID:ImcT8/OQ
はじめてバイク買うわ
新型にんじゃ 来年またくるからよろしくな
255 :
774RR:2012/08/12(日) 23:22:07.64 ID:PZqyCWKC
>>206 忍者の中でも10SEのカラーリングは特殊だよな
赤黒ボディーに変な模様が入ってる姿は忍者250Rの中でも一際目立つな
256 :
774RR:2012/08/12(日) 23:27:29.77 ID:SGjnBT2S
変なとか言うなし
257 :
774RR:2012/08/12(日) 23:31:24.57 ID:g/w0Yw9Y
258 :
774RR:2012/08/12(日) 23:40:33.83 ID:YQWvlhVn
こんだけ話題になってんのに日本向けの情報出さないのはなんなの!
発売日だけでも発表して欲しいな
259 :
774RR:2012/08/12(日) 23:40:58.72 ID:PZqyCWKC
>>256 あの模様の元ネタってあるのかな?
中の人か知ってる人いたらおすえてください
260 :
774RR:2012/08/12(日) 23:44:39.30 ID:YcNc4Nd1
トライバルだろうけど何のトライバルかはわからんな
261 :
774RR:2012/08/12(日) 23:52:09.53 ID:t6QmL1l2
>>252の写真見てると赤も良さげな気がしてきた
インプレも読んだがやっぱり加速はイマイチみたいだな
262 :
774RR:2012/08/12(日) 23:52:43.44 ID:PNUgVN0/
>>212 sp忠男ってパワーボックスS/Oだっけ?
あれ気になってたんだ。
フィーリングはどんな感じですか?
263 :
774RR:2012/08/12(日) 23:53:59.16 ID:EP5TZepH
264 :
774RR:2012/08/12(日) 23:55:14.87 ID:frfnLbbD
265 :
774RR:2012/08/12(日) 23:58:06.29 ID:qANAlBeb
別に中古なら現行多いだろうし、新しくすぐ買うなら現行、もう少し様子見なら13ってだけじゃろ?
お前らは一体何と戦っているんだ
266 :
774RR:2012/08/12(日) 23:59:17.80 ID:igThUwGc
>>252 出力と最大トルクの回転数が変わってるようだな。
267 :
774RR:2012/08/13(月) 00:06:17.70 ID:WcbXaas/
円高のおかげで40万程度なのか
やっすw
268 :
774RR:2012/08/13(月) 00:12:58.66 ID:b6MY6hsp
新型のライトは、あいかわらず片目点灯なのか?
269 :
774RR:2012/08/13(月) 00:15:28.13 ID:uI6USkU7
海外の販売価格をそのままレート換算した値段で売られるわけないじゃないですか
270 :
774RR:2012/08/13(月) 00:17:10.48 ID:xLjKkC1C
ハーレーのあるモデルなんか、米国価格より70万高い
271 :
774RR:2012/08/13(月) 00:17:34.45 ID:8/R+zTyF
272 :
774RR:2012/08/13(月) 00:20:16.72 ID:bQuBGfZY
>>267 輸入されてきた時、というか日本での発売価格はもっと高いと思うけどねー・・・。
>>252 ファーストインプレッションで
最終コーナーの進入が大体100km/h維持で進入?
Sentul International Circuitのメインストレートが900mみたい。
で、最高速が157km/h別の人で161km/h(メーター読み)?
200mがどうのって書いてあるから100km/hから700mあれば160km/hぐらい
0km/hからスタートしたとして、直線1kmぐらいで170km/hか180km/hあたりまで出るのかな?
273 :
774RR:2012/08/13(月) 00:22:42.35 ID:DpV7ix07
>>259 元ネタかは分からないけど、前乗ってた'05yのDトラもあんな模様だった。
274 :
774RR:2012/08/13(月) 00:31:34.98 ID:PMKUUBIf
今日、オイル交換に行ったら大学生ぐらいの青年が新型の予約しようとしてた。
オイル交換で暇だったからヘルメット眺めてたら
「メーターデジタルなんすか!?じゃぁあれ(現行の在庫)のほうがいいですよね!?」
と理不尽に俺に振られたから「まぁ、うん?」と適当に答えたらメーターがアナログの方がかっこいいとかなんとか2時間ほど説教されてきた。
デジタルは風情がないとか、振動で揺れる針が心を高ぶらせるとかいろいろ言ってた。
好みの問題って深いものなんだな…
俺、乗りやすさだけでNinja250R買ってたよ…なんかごめんね…
275 :
774RR:2012/08/13(月) 00:36:01.46 ID:48m7vwlS
>>274 二時間もメーターについて語れるとか…よっぽどアナログメーター好きなんだなw
人の好みはそれぞれだけども、そうやって二時間も他人を拘束するのもどうかねえ…。
276 :
774RR:2012/08/13(月) 00:41:31.87 ID:Z3ny1K5e
唐突に見ず知らずの他人に話を振る+メーターのことで2時間も語ってくる
これだけでそいつがキチガイ自己中だとわかるわ
277 :
774RR:2012/08/13(月) 01:01:32.31 ID:u425UW3O
うちのマンションの屋内にzzr250駐めてて250ccしか
res
278 :
774RR:2012/08/13(月) 01:01:55.63 ID:FWcKsy7p
909 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/08/12(日) 23:49:34.31 ID:uKv6sRIX [2/2]
左遷で福島に来ていじめられてた人とか
学校で福島に来てたけど、友達できなかったとか
そんな人だよ
今問題になっているのに福島の人間は何考えているのだろうね
279 :
774RR:2012/08/13(月) 01:41:57.92 ID:yofigt6O
>>272 おいらの隠れニュートラル無しの当たり個体の現行だと160まで普通に加速
160-165はゆっくり進んで行って
165-はジリジリ進んでいく
最高で175
新型ちゃんだとこれより速いのかな?
280 :
774RR:2012/08/13(月) 01:50:21.72 ID:PdZz7QEF
それはないです
281 :
774RR:2012/08/13(月) 01:58:58.87 ID:FoeTJ1wY
>>186 やっぱメーターだけが残念だ
フルカウルにアナログはねーわ
アナログ好きな奴はネイキッド乗って
282 :
774RR:2012/08/13(月) 02:00:39.05 ID:bluVuk1l
283 :
774RR:2012/08/13(月) 02:17:56.92 ID:VedjgDUH
284 :
774RR:2012/08/13(月) 02:38:29.71 ID:FoeTJ1wY
>>283 まぁその辺の出してくると思ったけど正直好きじゃないわ
百歩譲ってアナログだとしてもタコメーターは真中じゃないと
285 :
774RR:2012/08/13(月) 03:00:46.18 ID:VedjgDUH
タコ真ん中にしろってのは全く同意。
286 :
774RR:2012/08/13(月) 03:06:11.30 ID:YFtRn4gw
287 :
774RR:2012/08/13(月) 03:13:25.56 ID:ctbql3Yl
新型発売と同時に乗り換えようかと思ってたが、消費税が上がる直前の14年3月ぐらいまで様子見ることにするわ。
来年の春にはカワサキの試乗会で試乗も出来るだろうしね、取りあえず今日は09赤忍のタイヤ交換(BT45)してくるよ。
288 :
774RR:2012/08/13(月) 04:17:05.51 ID:efZYEIQU
289 :
774RR:2012/08/13(月) 04:23:18.83 ID:uI6USkU7
どうやったらこんな汚い画像作れるのか逆に気になります
いくら待っても出ないからショップで塗装してもらった方がいいよ
290 :
774RR:2012/08/13(月) 04:34:31.70 ID:48m7vwlS
>>288 個人的には原色系よりも深い色とか淡い色があればいいなと。
深過ぎないワインレッドとか出たらそっちに流れそうだ。
291 :
774RR:2012/08/13(月) 05:07:49.51 ID:efZYEIQU
292 :
774RR:2012/08/13(月) 05:14:31.46 ID:36Usd83f
緑のフルカウルがかっこいいのはカワサキならでは
だから俺が買うならバッタ色
293 :
774RR:2012/08/13(月) 05:34:10.94 ID:Z3ny1K5e
>>290 ワインレッド同意
原色に近い赤よりも、血みたいな深い赤がカッコいいと思います
あくまで個人的にだけど
294 :
774RR:2012/08/13(月) 06:12:03.81 ID:2EbXNaCn
>>293 ちょっと暗い赤って格好いいよな
ZZRのワインレッドは暗すぎる気がするが
295 :
774RR:2012/08/13(月) 07:41:13.11 ID:hvkXF95k
296 :
774RR:2012/08/13(月) 08:43:13.22 ID:yofigt6O
297 :
774RR:2012/08/13(月) 10:00:01.06 ID:NeSTj/ts
>>296 たぶんこのバイク乗った事ないんだよ
因みに吸排気ノーマル、メカチューン無しでも
4、5、6速の足枷を外してやれば、180overまで行くぜ
298 :
774RR:2012/08/13(月) 10:07:32.80 ID:IxngtM/X
ZZR250は140からの振動がひどくてせいぜい170だったけど、NINJAの高速走行は進化してんのかね。
299 :
774RR:2012/08/13(月) 10:08:13.62 ID:xLjKkC1C
ターボ原付でも200km/h行くからな
最高速より加速が速い方がいい
300 :
774RR:2012/08/13(月) 10:18:57.09 ID:OJDhvdil
301 :
774RR:2012/08/13(月) 10:36:33.34 ID:jev16eqz
まぁ社会人なら120km/h巡航ってところだからなぁ
異常に速度出してるバイク乗り多いけど人生捨ててるのかな
302 :
774RR:2012/08/13(月) 10:42:54.47 ID:S/C8QSAT
サーキット楽しいよ
303 :
774RR:2012/08/13(月) 10:48:20.09 ID:32iVyTIk
秋のツーリングシーズンに
新型間に合いますように
304 :
774RR:2012/08/13(月) 10:48:25.12 ID:X2ULgb8Y
305 :
774RR:2012/08/13(月) 11:30:49.61 ID:PMKUUBIf
最高速は高速の追い抜きの時に瞬間的に130km/h出したのが最高だな
ギアを5速に落として加速したから実際はもっと出るとは思うけど
306 :
774RR:2012/08/13(月) 11:41:14.68 ID:19xUMs6V
みんなサーキットでそんな速度出してるんだよね?
307 :
GSR海苔:2012/08/13(月) 11:46:32.16 ID:ISB9NM23
>>288 イエローは俺らの色!
来年発売のGSRのフルカウルで採用予定だから駄目。
ちなみに赤はホンダ、青はヤマハなので、
うぐいす色で我慢しんさい
308 :
774RR:2012/08/13(月) 12:05:22.26 ID:ctbql3Yl
さっきGT501からBT45に履き替えてきたから、飯くったら皮むきでツーリングしてくるわ。 気のせいか同じ130なのに、リアが少し太くみえるな。
309 :
774RR:2012/08/13(月) 12:06:43.76 ID:JFOvl6wa
>>308 全国的に天気悪いらしいから気を付けてね。
310 :
774RR:2012/08/13(月) 12:14:23.91 ID:AjQWiJRO
>>308 実寸のトレッド幅はbtの方が太かった気がする
311 :
774RR:2012/08/13(月) 13:03:24.63 ID:NeSTj/ts
>>300,304
とある部品の強度に問題無い所を削るだけだぜ
>>308 BSの130は45も39も何故か実寸は140近くあるぜ
312 :
774RR:2012/08/13(月) 14:27:49.06 ID:ETwEIK3l
>>291 青でもシャープな感じの新型には濃い目の青の方が合ってると思う
>>311 バランサーかな?
313 :
774RR:2012/08/13(月) 14:28:03.72 ID:VtcPrmdJ
新型を否定している奴いまのところ1人も居ないな
ここまで前評判の良いバイクも珍しいだろう
発売されたらマジで祭りになりそうだな
314 :
774RR:2012/08/13(月) 14:32:35.91 ID:bluVuk1l
今でさえ下忍多すぎできもいのに新型出たらさらに多くなるんだろうなぁ
315 :
774RR:2012/08/13(月) 14:42:02.13 ID:PWWQ+xJX
>>307 スズキのイメージカラーって青/白じゃなかったっけ?
316 :
774RR:2012/08/13(月) 14:47:02.40 ID:fq4Hr0Ai
オフロード車だとまだこういう感じか…
HONDA 赤
YAMAHA 青
SUZUKI 黄
KAWASAKI 緑
317 :
774RR:2012/08/13(月) 14:52:51.61 ID:PWWQ+xJX
>>316 ああ、たしかにハスラーとか黄色のイメージが強いね。
オンロードが青/白でオフ車が黄色なのかな?
318 :
774RR:2012/08/13(月) 16:20:15.77 ID:Y4G2JRkG
発売直後は中々手に入らなそうな予感・・・
新型買うつもりの人は何色買うの?
319 :
774RR:2012/08/13(月) 16:28:27.78 ID:MddU6UNf
首都圏
カワサキの専売店
色にはこだわらない
定価
この条件なら予約しなくても買えるよ
現行型の発売直後、赤男爵とかにはほとんど入荷なかったけど専売店には在庫あったし
320 :
774RR:2012/08/13(月) 16:43:59.57 ID:Y4G2JRkG
>>319 定価はともかく色にはこだわりたいね。
カワサキ専売店か、発売されたらまわってみようかな。
321 :
774RR:2012/08/13(月) 16:49:09.71 ID:MddU6UNf
>>320 郊外の小さめの店とか狙い目かな
店は違うけどライムとブルーが2ヶ月くらい売れずに店先に並んでたな
小さい店だと定価もあるけど事故時の対応能力に不安もあったからね
今は任意保険の特約が充実してるからどこで買っても一緒だけど
322 :
774RR:2012/08/13(月) 17:09:09.66 ID:Y4G2JRkG
>>321 なるほど、いい情報ありがとう。
たしかに購入後の付き合いも考えるとそれなりのお店で買いたいよね。
しかしカワサキ専門店となるといまのスズキのお店とはお別れか。
さようならスズキのおばちゃん。
323 :
774RR:2012/08/13(月) 17:39:29.81 ID:b0R0doxp
KAWASAKIって今は正規代理店にしか新車販売許可してないんじゃないっけ?
324 :
774RR:2012/08/13(月) 18:01:52.25 ID:Z3ny1K5e
>>312 わかる
メタリックインペリアルブルーだっけ?あの色いいよな
このスレでは明るい水色のほうが人気みたいだったけど
325 :
774RR:2012/08/13(月) 18:37:11.39 ID:cA1KUE+c
23区内でお勧めのショップ教えて欲しい。
葛飾区内は男爵しかないし、今お世話になってるのはホンダ店なので
どこで買うかが悩ましい。
326 :
774RR:2012/08/13(月) 18:40:50.63 ID:o5CRVYWg
さっきこのバイクでめっちゃスピード出してるやつがいた
結構走るんだな
327 :
774RR:2012/08/13(月) 18:47:32.45 ID:ETwEIK3l
>>324 現行型の紺色は画像で見ると良かったけど実車で見たら明るい水色のほうが良かった
ってことは新型も色も形も含めて実物見ないとなんにも分からないってことだな・・・
328 :
774RR:2012/08/13(月) 19:02:23.58 ID:VWUCko5/
329 :
774RR:2012/08/13(月) 19:14:05.40 ID:W4L2Nr1p
>>262 Hobbyってやつにした。
低回転が厚くなった気がする。全体的に扱いやすくなった!
330 :
774RR:2012/08/13(月) 19:14:20.65 ID:X2ULgb8Y
>>313 メーターが気に入らないって人いなかった?
331 :
774RR:2012/08/13(月) 19:30:40.67 ID:aAEonB1T
>>329 サンクス
低回転のトルクが上がるのかな?検討してみます。ありがとう!
332 :
774RR:2012/08/13(月) 19:39:21.15 ID:PdZz7QEF
>>306 サーキットじゃなくて皆私有地が多いだけ
田舎なめんなよ
333 :
774RR:2012/08/13(月) 21:41:42.76 ID:S/C8QSAT
>>321 >小さい店だと定価もあるけど事故時の対応能力に不安もあったからね
>今は任意保険の特約が充実してるからどこで買っても一緒だけど
数年前と今で保険の特約って何か劇的に変わったのか?
334 :
774RR:2012/08/13(月) 22:19:49.98 ID:dssnaIA7
いつから数年前のことだと錯覚していた?
335 :
774RR:2012/08/13(月) 22:30:44.72 ID:S/C8QSAT
>>334 6〜7年かな
保険の内容とかあまり確認せずに対物対人無制限に入ってるから気にしたことないんよ
336 :
774RR:2012/08/13(月) 22:45:03.05 ID:7KT5zOYX
タンクのロゴはKawasakiにして欲しかったな。
新型に強いて不満な点を挙げるとしたらそれぐらい。
337 :
774RR:2012/08/13(月) 22:47:47.89 ID:7JjsH0nG
アンダーカウルにあれだけでかくカワサキって書いてあるからなあ
338 :
774RR:2012/08/13(月) 22:51:57.34 ID:0VimOUfM
買うぜ〜絶対買うぜ〜
250のオンロードなんて、もう乗る事ないだろうな〜なんて思ってた俺をここまでその気にさせるとは。
こいつぅ〜
339 :
774RR:2012/08/13(月) 23:13:26.32 ID:yofigt6O
>>308 BT45はタイヤ太く見えるよ
純正タイヤ履いてる忍者と並んだら一目瞭然
340 :
774RR:2012/08/13(月) 23:34:55.97 ID:vH3LnES3
KAWASAKI
SUZUKI
の燃料タンクマークってなくなりつつあるな
あれがかっこいいのに
341 :
774RR:2012/08/13(月) 23:45:22.94 ID:yofigt6O
342 :
タイマン:2012/08/14(火) 00:03:02.21 ID:0+hh32KQ
メーターはアナログの方が好き!そして白が好きです。
343 :
おっさんリターン:2012/08/14(火) 00:05:18.68 ID:gj68/gdx
>>341 最高速の動画のどの時点で190でてるの?
下り坂メーター読みで、多めにみて185ぐらいな感じだけど?
344 :
774RR:2012/08/14(火) 00:07:16.59 ID:yw8+Q7DF
んな目糞鼻糞の戦いなんてどうでも良いし、
そもそも国内は180リミッターの筈だろ
345 :
774RR:2012/08/14(火) 00:08:02.01 ID:yofigt6O
346 :
774RR:2012/08/14(火) 00:10:20.16 ID:prtfrsB+
>>341 ここはお前みたいな初心者が多いから
ニンジャってノーマルで190`も出るんだーって勘違いしちゃうからw
そう言うの張ると
347 :
774RR:2012/08/14(火) 00:11:30.15 ID:prtfrsB+
しかもすぐストレスなく190出るんだぜい!!ってなるからw
348 :
774RR:2012/08/14(火) 00:19:33.20 ID:tOdNuxYT
GPSでない、メーターのスピードなんかアテにならない
349 :
おっさんリターン:2012/08/14(火) 00:20:10.01 ID:vgHCPHws
>>344 そもそも国内は180リミッターのはずだろ
っていわれたら最高速の話は意味ないし、そもそも国内は最高速度100kmしかだせない
サーキットで走ればいいだろってことになると、それこそリミッターカットすればいいしね
350 :
774RR:2012/08/14(火) 00:22:03.79 ID:Vk3rcwUz
坂なら200km/hでも余裕
351 :
774RR:2012/08/14(火) 00:27:39.56 ID:RRsOIjIf
ID:prtfrsB+ の必死さw
CBR250Rの加速動画も貼っておこうか?
泣きたくなるぜ?
352 :
774RR:2012/08/14(火) 00:30:44.08 ID:Vk3rcwUz
女のバイクと言われたMC19より遅いだろ
353 :
774RR:2012/08/14(火) 00:38:33.74 ID:oaTbecoV
確かに
354 :
774RR:2012/08/14(火) 00:46:52.31 ID:AHu4O/9C
加速とか最高速争っても…新型の馬力次第じゃ?今のところWRに勝ってるのは最後の伸びだけだし。
もて耐見た限りでは燃費含めてエンジンでは完敗、ノーマルで伸びないのは前面投影面積広いだけっぽい。
ヤマハがWRのエンジン積んだロード出してきたらCBRもNINJAもヤバい。
355 :
774RR:2012/08/14(火) 00:47:06.50 ID:RRsOIjIf
>>352 旧車じゃなくて現行の新CBR250Rだおw
つーか、新型忍者はエンジンも新しくなってるらしいから今の現行より速くなるんだよね?
早く新型乗りたいな♪
356 :
774RR:2012/08/14(火) 01:06:20.92 ID:prtfrsB+
>>354 ぶっちゃけヤマハが出したら買い換えるw
シングル嫌う人もいるけど
昔カワサキがCSっつーシングル出してたんだけどこれがよく回るし走ったんだよね。
357 :
774RR:2012/08/14(火) 01:07:10.72 ID:bWOIrblj
>>355 ID的にCBR250RRと比較するのがよいでしょう
358 :
774RR:2012/08/14(火) 06:34:48.97 ID:qXYUE0AJ
>>355 >つーか、新型忍者はエンジンも新しくなってるらしいから今の現行より速くなるんだよね?
遅くなったりして。
359 :
774RR:2012/08/14(火) 08:03:55.67 ID:Hdpu36Vw
圧縮比下げてるのはターボ化に備えてると妄想してる。
360 :
774RR:2012/08/14(火) 08:42:09.30 ID:x2AoFuTz
何をもって速くなるって言ってるのかがね
150キロとか出す気?
加速力ならスプロケ変更すればいいだけじゃん
361 :
774RR:2012/08/14(火) 09:06:20.52 ID:kdRldf7c
速いのが欲しきゃ大型に乗れば済む話だからなぁ。
250はのんびりと、そしてそこそこスポーツが出来れば良いでしょう。
気楽に振り回せるのが楽しいクラスなんだから。
>>356 懐かし〜CS250。KLRのエンジンだったっけ?
当時は多気筒化高出力化が進む中、CBX250、SRX250、NZ250なんてシングルスポーツは、
販売的には成功したとはいえない状況だったね。
でも今思えば面白そうなバイク達だったよなぁ。
362 :
タイマン:2012/08/14(火) 09:17:54.38 ID:T5qFnzu/
NINJAはせいぜい160K位です。車買いなさい。
363 :
774RR:2012/08/14(火) 09:19:16.57 ID:swoKPEqn
速いの乗りたいなら大型乗れよ
アクセル回せば誰でもできる
364 :
774RR:2012/08/14(火) 09:36:21.41 ID:aYs6XMle
速さだけを求めたら大型だろうけど
限界までぶん回して楽しみたくてその限界が少し高くなるのは嬉しい
小さめに乗る人ってこういう人が多いんじゃないのかな?
365 :
774RR:2012/08/14(火) 09:43:03.27 ID:mfWH1pGd
スペックアップがあるのなら、R付きのグレードが後で出るということか!と妄想
366 :
774RR:2012/08/14(火) 09:47:28.16 ID:eLqWd8YL
速さ求めるのはいいけどサーキットでやれよ
高速や一般道走る分にはいまのスペックで十分だろ
367 :
774RR:2012/08/14(火) 09:50:49.07 ID:p2LX9X8b
>>365 Z750R的なモノとか胸熱だな
>>366 バイパス含む高速覗く公道上でのスペックは十分だな
高速ではあともう少し加速が欲しいって感じ
368 :
774RR:2012/08/14(火) 10:12:57.29 ID:ybLt2pcd
ninja250→日本向けは40馬力越えにチューンしてミニSSとして新型発売
日本名はZXー25
ninja250R→ツアラーとして現行を継続販売
369 :
774RR:2012/08/14(火) 10:18:50.82 ID:26flqLiP
とまらん
370 :
774RR:2012/08/14(火) 10:19:42.20 ID:26flqLiP
誤爆
371 :
774RR:2012/08/14(火) 10:25:39.41 ID:GEKGwY5/
>>368 やっぱ40hpは無理だろ〜。
コスト面でも規制的にも
レプリカ万歳の時代じゃないんだし
少しでも規制が緩くなれば、クラス最高馬力をスズキが出しそうな気がする。
372 :
774RR:2012/08/14(火) 13:11:43.98 ID:75v9r66H
D虎とNinjaだったらつおいのどっちなの?
373 :
774RR:2012/08/14(火) 13:22:19.82 ID:nI9k+jkc
>>366 おまえみたいなつまんねークソおやじは
カブでも乗ってろ
374 :
774RR:2012/08/14(火) 13:24:20.54 ID:nI9k+jkc
>>372 WR D虎 CBRこれらに勝てる部分は最高速時の多少の伸び。
375 :
774RR:2012/08/14(火) 13:27:05.52 ID:nI9k+jkc
街中とか100までの加速じゃ半帽・タンクトップ・短パン・クロクッス履いたWRに勝てませんw
376 :
774RR:2012/08/14(火) 13:51:27.50 ID:p2LX9X8b
>>375 その格好のS1000RR見たときは驚愕した
377 :
774RR:2012/08/14(火) 13:58:11.73 ID:75v9r66H
やっぱロードはカウルあってナンボっすかー
レスありやす m(_ _)m
378 :
774RR:2012/08/14(火) 14:01:27.09 ID:8Z9iGVQU
>>368 排ガス規制で無理です。
300cc化で遊んでね。
379 :
774RR:2012/08/14(火) 15:49:24.52 ID:eLqWd8YL
>>373 お前サーキットいったことないだろ。
公道最速(自称)の奴を連れて行ったことあるけど遅すぎて吹いた。
行ったことがないならマジで進めるわ。
公道と違って安全に気兼ねなくスピード出せて気持ちいいぞ。
そもそも公道で誰と競い合ってるんだ?そんな状況になったことがないんだけど。
380 :
774RR:2012/08/14(火) 15:56:33.04 ID:GBcx/zOv
新型の値段っておいくら?
381 :
774RR:2012/08/14(火) 16:15:04.48 ID:mKQQY2/n
>>376 そんな恰好の隼も見た事あるが、恰好悪い事この上ないな
まあどんな恰好して乗ろうがそいつの勝手だが
382 :
373:2012/08/14(火) 16:34:50.43 ID:MHw/jJ7x
>>379 >そもそも公道で誰と競い合ってるんだ?
他人には見えない脳内の敵に決まってんだろ
ツマラナイことを言わせんな!カスッ!
383 :
774RR:2012/08/14(火) 16:45:59.08 ID:/dOeJ2Ub
>>380 まだ発表されてないんじゃね?されてんのかな・・・
何か思ったより高くないんじゃなかろーかと言う噂もちらほら
あるみたいだけどね
384 :
774RR:2012/08/14(火) 16:59:09.65 ID:yaZm6myg
>>379 サーキット初めてなら遅くてあたりまえ
そんなんで毎回ふいちゃうのか
385 :
774RR:2012/08/14(火) 17:11:23.72 ID:kdRldf7c
>>384 公道最速を自称するならそれなりの腕があると判断して良いのでは?
それでその程度かよ?ということで吹いちゃったんでしょう。
遅いからって誰彼相手に吹いてるわけじゃないと思うよ。
ま、俺も四輪でしかサーキット走ったことが無いけどさ。
しかしいつ発売で幾らなのかねぇ?
386 :
774RR:2012/08/14(火) 17:29:23.67 ID:tOZJxUII
リアシートが薄いですけど、シートバック固定できますでしょうか??バックルがたるまない物を探しています
387 :
774RR:2012/08/14(火) 17:30:13.87 ID:HzHSlKl5
はっきり言って250で高速の120キロくらいで流れてるところ追い越しかけようとしないでほしい
遅すぎて邪魔
388 :
774RR:2012/08/14(火) 17:43:15.23 ID:Vk3rcwUz
ド田舎ってトラックも走ってないのか
389 :
774RR:2012/08/14(火) 17:56:00.39 ID:fHyWIAUl
>>387 250km/hなら十分速いだろって思ったが違ったw
今日は大雨の中で高速走ったが視界悪いしシールドが曇りかけてたからおとなしく走行車線をのんびりと走った
390 :
774RR:2012/08/14(火) 18:18:57.93 ID:tWnMhU6k
ninja250Rって良いバイクだよな。カワサキありがとー
でも最近大型のZX-10RとかZX-14R欲しくなってるのはないしょないしょ
391 :
774RR:2012/08/14(火) 18:21:24.26 ID:zlTU5Ozj
よくわかんないけど、海外での値段?みたいなのが
>>252に書いてあるよ
392 :
774RR:2012/08/14(火) 18:23:48.41 ID:+E51KSMe
393 :
774RR:2012/08/14(火) 18:25:29.25 ID:e7G4LNSb
ようつべ動画で、インドネシア人が
トラックから白忍者おろしてるのあるけど日本発売は9月?
394 :
774RR:2012/08/14(火) 18:52:29.35 ID:bZysAa02
トラックから降ろされるとき、マフラー持たれてるアレか
かわいそうだよな…
395 :
774RR:2012/08/14(火) 18:53:36.88 ID:fHyWIAUl
降ろすのもあれってことは積むときも…
396 :
774RR:2012/08/14(火) 19:27:10.88 ID:AHu4O/9C
>>384 初めてで遅いっていうのは、公道でも遅い。サーキットで遅いならそいつは「速い」の意味を理解してない。
タイム削るには1秒でも長く全開にすること。コーナーのバンク角じゃなくて、アクセル全開に出来るラインを走るのが大事。
それだけで十分すぎるタイムが出る。サーキットで遅すぎるヤツってのはアクセル全開が出来てない。
ストレートではコーナー200m以上手前からエンブレ使ったり、根本的に1秒削る「速さ」を分かってない。
コーナーで必死に倒してるけど、200mじゃなくてブレーキポイントを50m奥に出来るだけで2秒3秒変わるのにね。
逆に言えば、それをわかってるやつはどんなサーキットでもある程度のタイムは出せるし、公道で本当に速いヤツもそういうのは分かってる。
遅いヤツはそういう言い訳するけどなw
397 :
774RR:2012/08/14(火) 19:31:20.77 ID:ysLtcsSx
>>393 インドネシアではまだラダーが普及してないんじゃないの?
それか売ってるがすごい高いとか
398 :
774RR:2012/08/14(火) 19:49:58.40 ID:h4H3DRlZ
速いとか遅いとか精神年齢低すぎ
399 :
774RR:2012/08/14(火) 20:00:58.00 ID:dlQj5zC/
ハンドルクランプタイプ以外でiphoneをマウントできる治具いいのないですか?
400 :
774RR:2012/08/14(火) 20:07:44.14 ID:Fiylk83W
>>394 純正のマフラーはクソ頑丈に出来てるからあんなんじゃビクともしない。
401 :
774RR:2012/08/14(火) 20:33:02.12 ID:bi2OLhqN
小生五十代のリターンライダーです。マッハ乗り。
リターンしたのは二年前にホーネットを12万で買ってから。最近ニンジャ新型などという物を知り、恥ずかしながら愚息も昇天しそうになりました。フルカウルもよいですね。
購入意識は天に舞い上がる龍の如くですが、会社の上司はナナハンを買えとのたまいます。250を買っても上の排気量が欲しくなるから買うならニンジャ400を買え。といっても昨今の
バイクはデチューンの塊魂だがな、けけけ。と言います。
デザインが秀逸な250ニンジャより、力のある400ニンジャの方が幸せになれるのでしょうか?好きなバイクが一番。原付でもバイクの楽しみは充分味わえるといった偽善的なアドバイスは求めません。長文失礼致しました。
402 :
774RR:2012/08/14(火) 20:35:59.57 ID:N/jjn2fy
250のスレで聞くってことは250を勧めて欲しいんだろ?
なら250買えよ
403 :
774RR:2012/08/14(火) 20:41:10.44 ID:mfWH1pGd
>>401 でっかいのとツーリングするなら買えよ、オッサン
あとは自己満の範疇だろ
404 :
774RR:2012/08/14(火) 20:43:08.32 ID:32PgGgqo
GOLDWINのシートバッグ買ったんだけど、現行のリアシート裏の突起が前によりすぎてるせいでバッグが絞られる感じする
幅とってつけようとするとすっぽ抜けそうだし・・・
405 :
774RR:2012/08/14(火) 20:43:41.65 ID:Y/k8jU1R
600以上をすすめる
250はセカンドならアリ
406 :
774RR:2012/08/14(火) 20:45:31.12 ID:bi2OLhqN
>>402 勧めては欲しいのですが、決定打が欲しいところ。
407 :
774RR:2012/08/14(火) 20:50:22.75 ID:bi2OLhqN
>>403 でかいのとは予定無し。私はマッハ乗りでしたので、正直ホーネットも役不足、おそらく4ストローク400もそう大差ない想像をしてしまいます。
デザインが秀逸な250か、それよりは少しだけパワーがあり、でかい400ニンジャ、心は揺れ動いております。
408 :
774RR:2012/08/14(火) 20:52:34.72 ID:4NquwzV+
409 :
774RR:2012/08/14(火) 20:53:18.59 ID:Vk3rcwUz
ホーネットで役不足なら250で良いじゃん
410 :
774RR:2012/08/14(火) 20:54:57.30 ID:HUgYQrL2
>401
買い替えなら650のninjaが不満も出にくくて良いんじゃないかね
セカンド購入ならninja250rでいいでしょ
上の排気量買っても用途は間違いなくかぶってどっちかが自然に還るようなことになるだけ
とりあえず特別な理由がない限り400は半端過ぎてお勧めできない
411 :
774RR:2012/08/14(火) 20:58:39.61 ID:mKQQY2/n
マッハだとかパワーにこだわりあるなら、Ninja1000買っとけ
恰好も良いし文句なしだろ
412 :
774RR:2012/08/14(火) 21:00:52.77 ID:mN2qlok8
かっこよさなら新型250の方が上だろ
1000はごてごてしててキモイ
413 :
774RR:2012/08/14(火) 21:05:37.88 ID:bi2OLhqN
なんというか、650のデザインにはシャッチョーン!ってこなかったんです。
250はシャッチョーン!と、すぐきました。
限定解除ではありますが、隼などには興味もなく、特に大排気量にはショッチョーン!ときません。
414 :
774RR:2012/08/14(火) 21:07:13.84 ID:4NquwzV+
何をまかり間違ったか650と400、250に乗った俺から
400の方がパワーある分楽だが、それなら650買った方が満足する
町乗りとかを考えると云々というのなら250買った方が満足する
大型免許持っていないなら400も検討しても良いと思うが、あんまりお勧めしない
400最初に買って一年で売り払い650に乗り換え、セカンドバイクで250を買った俺が言うから間違いない
アホなのは分かってるから指摘しないで
415 :
774RR:2012/08/14(火) 21:15:04.17 ID:WGSZRNmU
>>414 このブルジョア ( ´∀`)σ)´Д`)
416 :
774RR:2012/08/14(火) 21:17:21.88 ID:bi2OLhqN
考えを深めれば、行き着く先は650などかもしれません。しかし私はもしかしたらコンパクトさにも惹かれたのかもしれません。ニンジャ250の赤、白ツートンのぐちゃぐちゃに心奪われております。
417 :
774RR:2012/08/14(火) 21:17:49.39 ID:on8qKJuq
セカンドバイクを買って両方乗る暇が、そんなにあるもんなのかな?
418 :
774RR:2012/08/14(火) 21:18:47.66 ID:bi2OLhqN
赤白黒でした。
419 :
774RR:2012/08/14(火) 21:26:25.58 ID:frJhWOLT
>>418 まだ発売日と価格すら分ってないんだから、試乗会に乗ってから考えてはどうですかね?
一番いいのは
>>414だろうけどw
420 :
774RR:2012/08/14(火) 21:28:19.18 ID:rdITsirb
ティンときたなら買っちゃえばいいじゃん250
惹かれてるんだろ?
421 :
774RR:2012/08/14(火) 21:32:12.79 ID:04YYvFKh
まず買ってみて、不満が出たら大きいのも買えばイイ。でも400は半端なのでオススメしない。
セカンドとかバイク増えてくと、たしかに乗る暇は無くなるが、好きなときに好きなバイクを乗れる楽しみはある。
大型と小排気量車を乗り比べると、また楽しい。
422 :
774RR:2012/08/14(火) 21:33:48.82 ID:nxJsDJYP
423 :
774RR:2012/08/14(火) 21:35:29.31 ID:bi2OLhqN
>>419 発売は今年か来年みたいですね。
今決めずに発売されてから決める方法もありますね。
424 :
774RR:2012/08/14(火) 21:41:10.69 ID:nveKBOlt
400と650はデザイン微妙だよな 6Rはカリカリ過ぎだし
425 :
774RR:2012/08/14(火) 21:42:25.55 ID:mfWH1pGd
車両増えると乗ってやれないんだよな
今は落ち着いて四輪2台とこのニンジャ1台になった
426 :
774RR:2012/08/14(火) 21:43:11.51 ID:bi2OLhqN
>>421 まず買ってみる。そんな方法もありましたか。それもいいかもしれません。
427 :
774RR:2012/08/14(火) 21:50:19.29 ID:qXYUE0AJ
>>426 そもそも大型免許を持ってんの?
マッハってマッハVか?
428 :
774RR:2012/08/14(火) 21:54:59.79 ID:9sucuy64
>>424 400と650と1000はネイキッドにカウルを後付けしてるだけだからね。
最初からフルカウルのみでデザインされた250の方がまとまりがいいのは当然ちゃ当然。
429 :
774RR:2012/08/14(火) 22:03:43.43 ID:tBtQdIxR
ER系のネイキッドが出たら、また楽しみがひとつ増えますね♪
430 :
774RR:2012/08/14(火) 22:10:40.93 ID:DT0QGKom
マッハって3気筒のやつ?次のNinja400、3気筒で出ないかな
250+1気筒で375とかカッコよさげ
431 :
774RR:2012/08/14(火) 22:15:13.44 ID:nveKBOlt
それならデイトナで出して欲しい
432 :
774RR:2012/08/14(火) 23:04:26.76 ID:RRsOIjIf
433 :
774RR:2012/08/14(火) 23:44:31.41 ID:+t9qnJuu
35馬力くらいにならないかな
もしそうなったらゼハ売っぱらうわ
434 :
774RR:2012/08/14(火) 23:46:27.48 ID:IuiAaUoT
大体0-100km/hが8〜9secか
435 :
774RR:2012/08/15(水) 00:00:04.36 ID:ARRY8Q4g
>>432 今時こんな加速力で大型セダンに勝てるとでも思ってんのw
マジでフイタ
436 :
774RR:2012/08/15(水) 00:17:30.47 ID:WY3Xl4aJ
そんな当たり前のことドヤ顔で言ってる奴って
437 :
774RR:2012/08/15(水) 00:18:37.81 ID:T8cP2b+Q
438 :
774RR:2012/08/15(水) 00:27:01.88 ID:B82nec92
>>437 カスタムするとかなり縮められるのか
ノーマルだと速くて7秒ってとこかね
それにしても最後にその動画を持ってくるところにお前の性格の悪さを感じるな
明らかに500m近く走ってるぞ…
ゼロヒャクだとCBRのメーターが100になるのが39〜40秒位だからその時点のNinjaを見ると0.5秒も無いくらいか
439 :
774RR:2012/08/15(水) 00:31:58.23 ID:B82nec92
いや、1秒ないくらいだな
440 :
774RR:2012/08/15(水) 00:37:04.41 ID:MamzZTZs
>>438 はじめに持ってきても性格悪いとか言いそうだなおい
ゼロヒャクでは大差ないけどそれ以降は大差ついてるがな
CBRがNinjaに勝てるのはミニサと燃費と値段ぐらいかと思ったが結構あるなw
441 :
774RR:2012/08/15(水) 00:42:48.75 ID:8w2muvvj
目糞鼻糞
442 :
774RR:2012/08/15(水) 00:43:25.45 ID:B82nec92
>>440 いや前後どっちでも悪意あるだろw
ゼロヒャクでは〜っていうけど最後だけゼロヨン(多分)だし
むしろ悪意なしであの動画を貼る意味がわからんね
気をつけないとすぐ印象操作にはまっちゃうよ?
しかし新型は現行よりもさらに速くなってるのは確実だからCBRにはマズい状況だな
ニンジャが40ps台出してホンダ・スズキを挑発してくれると嬉しいw
443 :
774RR:2012/08/15(水) 00:45:54.01 ID:d7CBHbaq
そうすればきっとヤマハがWR250RRを出してくれる
444 :
774RR:2012/08/15(水) 00:53:14.00 ID:UIObXsRm
>>437 ninnjaスレでそう言うのいらないから
ニンジャはスピードだの加速だの最高速だの一切気にしない関係無い人間が
乗ってるバイクだから
そう言うのに興味あるやつはサーキットいけ。
445 :
774RR:2012/08/15(水) 00:56:12.03 ID:y8qylzIN
8月に日本発売時期とお値段発表とか聞いたが早くしてくれ
時期によっては早めに予算編成を行わなければならん
446 :
774RR:2012/08/15(水) 01:03:08.50 ID:bsdqGfjT
早めに編成しときゃ良かろうに
447 :
774RR:2012/08/15(水) 01:04:18.77 ID:lIfjt2eW
発表時期だけでもリークしてくれたっていいじゃない!
何かのイベントでNinja250お披露目&発売日発表とかかな
バイクのイベントあったっけ
448 :
774RR:2012/08/15(水) 01:04:34.97 ID:MamzZTZs
>>442 新型はインプレでは加速は大したことないらしいぞ、現行も大したことないけどな
新型はスプロケ加速寄りにしてるけど4キロ増、タイヤ幅アップでパワー食われてるのかな
449 :
774RR:2012/08/15(水) 01:19:14.73 ID:q5d9JPjo
カッコいいじゃない、これなら買うわ
450 :
774RR:2012/08/15(水) 01:22:05.86 ID:GtZf95xZ
>>442 > ニンジャが40ps台出して
希望を持つことは良いことだ。大して変わらんが。
451 :
774RR:2012/08/15(水) 02:13:52.25 ID:fFI/hmpH
ヤマハはセローのエンジンを使ったアルプスローダーを作ればそこそこ売れそうな気がする
452 :
774RR:2012/08/15(水) 02:23:48.85 ID:w9UCWqzx
453 :
774RR:2012/08/15(水) 03:38:23.36 ID:vPw/xgDz
ホーネット250が泣いている
454 :
774RR:2012/08/15(水) 05:57:00.75 ID:XuGjQi0M
川崎にこんなカッコイイ、デザインできるんだ。 見直した!! それに比べてなんとホンダの情けないことか! CBR250の・・・
455 :
774RR:2012/08/15(水) 08:02:27.53 ID:HnHaDkE2
緑忍で3泊四国ツーリング行って来たもんね
一番良かったのは足摺スカイラインで新車から総距離1000キロ超えてたので慣らし終了
路面の良いタイトコーナー連続で2、3速辺り10000回転超キープで走ってみると
おっと!なかなかやるねニンニン♪超元気いいね
あと足摺サニーロードも快適で、横浪黒潮ラインも超いいね
が、帰りの高速400キロはキツかったね
120キロ巡航必死!見たいな感じで、燃費も20キロちょいまで低下
高速安定度も悪くてフラつくし、昔の車重の軽いRZ350のがぜんぜんいいね
昔の立ちの強いハンドリングのがツーリング向き♪とは思ったねww
456 :
774RR:2012/08/15(水) 08:12:07.89 ID:xsrztOZW
高速道路での唯一の楽しみは、JCTとかでカーブを攻めること
ステップを激しく擦りながらぐるーっと回っていくのは楽しいよ
457 :
774RR:2012/08/15(水) 08:40:49.35 ID:J06xMtjf
458 :
774RR:2012/08/15(水) 08:47:54.40 ID:MamzZTZs
>>455 120キロ巡航程度でフラつく?車両のどこかがおかしいんじゃねーの?
459 :
774RR:2012/08/15(水) 08:58:48.56 ID:pNKG653D
>>455 自分もたまに高速走るけど、純正タイヤでもフラフラする事はないよ
乗り方が悪いか、バイクがどっか悪いと思うよ
460 :
774RR:2012/08/15(水) 09:25:27.21 ID:HnHaDkE2
フラつくと言うか、落ち着きのないハンドリングだな
パワー余裕のなさもあってRZだと車線がもっと広く感じられて
自分の好きなラインを自由自在、周りの車はパイロンのごとく感じてたけどね
ニンニンだと左に寄るのも不安、右に寄ってもアブネー感じで気が抜けないね
現行ならCB400辺りだとかなり走りやすいだろな高速ww
461 :
774RR:2012/08/15(水) 09:48:55.20 ID:BbqequXY
>>448 ABS付きで4キロ増なら仕方ないけど、素の状態でそれなら残念だな。
買うならABS付き選ぶけど、さらに数キロ重くなるからね。
462 :
774RR:2012/08/15(水) 09:49:20.41 ID:Llv684bH
俺もCB400から下忍に乗り換えたけど
ハンドルが軽すぎてふらつくな
慣れなんだろうけど
463 :
774RR:2012/08/15(水) 09:53:59.11 ID:0U+4a0n+
>>462 メーターがカウルに付いたからかるいんじゃなくて?
464 :
774RR:2012/08/15(水) 09:56:09.13 ID:X0a/JbTQ
帰省して実家の狭いスペースで何度も押し歩きで切り返ししたが、重さをやけに感じた
実際車重はそこまでないのに重心のせいか
CB400とかリッターSSの方が十分に軽く感じると思えるんだが
新型も同じような重量感でさらに増量だったら…
465 :
774RR:2012/08/15(水) 10:01:10.87 ID:Llv684bH
>>463 それで軽いのかな?
まあ、慣れれば問題なくなると思ってるし
CBも下忍どっちも好きだよ
466 :
774RR:2012/08/15(水) 11:49:48.04 ID:Noto0Fa3
新車で買って半年。
なんか加速が遅くなったような。
6速4000回転で60キロでない。
467 :
774RR:2012/08/15(水) 11:56:14.54 ID:B82nec92
チェーンに問題あったり…
468 :
774RR:2012/08/15(水) 12:27:11.67 ID:MamzZTZs
469 :
774RR:2012/08/15(水) 12:42:23.34 ID:2mipHp42
空気圧ちゃんと見てる?
470 :
774RR:2012/08/15(水) 13:07:44.68 ID:50TOvo8M
471 :
774RR:2012/08/15(水) 13:10:02.46 ID:50TOvo8M
>>468 CVTじゃないんだから回転数とギア一緒なら速度は一定だろ?
472 :
774RR:2012/08/15(水) 13:33:36.94 ID:YGDmdF/0
473 :
774RR:2012/08/15(水) 13:34:59.48 ID:I6ONoyB3
474 :
774RR:2012/08/15(水) 13:41:13.97 ID:krrB2LZ4
>>460 巡航安定性は個人または個体の問題。
140km/hくらいまでなら直進はもちろん、車線変更でも安定しているな。
ただ、そろそろ同じ排気量2ストと出力を比べてる愚かさには気づくべき。
このバイクは4ストだよ?
475 :
774RR:2012/08/15(水) 13:59:43.14 ID:ROCxAJQ+
>>466 タイヤが減って外径が小さくなったんだよ。
476 :
774RR:2012/08/15(水) 14:01:05.67 ID:T8cP2b+Q
>>460 え?何言ってるの?
このバイクで120程度でふらつくとかw
おっさんが下手くそなだけだよ
477 :
774RR:2012/08/15(水) 14:58:07.21 ID:zf2lySNd
フラついてるのはバイクはなく本人でした、ってオチだな
歳をとると平衡感覚も怪しくなってくる
478 :
774RR:2012/08/15(水) 15:13:56.29 ID:EgvfGX1y
もしかして乗り方が18インチ乗りで固まってたりしてw
もっと前荷重の方がいいのかもね。
479 :
774RR:2012/08/15(水) 15:25:52.81 ID:vy5innOW
>>473 パンチョッパリにはヒョースンがお似合いだよw
480 :
774RR:2012/08/15(水) 16:51:37.22 ID:p9gPT03U
デザイン的に良いんだけどもう少しスクリーンが大きいとベストだと思うんだけどな〜
481 :
774RR:2012/08/15(水) 16:56:01.36 ID:0PcMm+hC
RZの子は触っちゃいけない子でしょ。
482 :
774RR:2012/08/15(水) 17:31:19.36 ID:xi0EXfLs
ヒョースンの名前を出すなよww
>>480 オプションでロングスクリーンが
あるよ
484 :
774RR:2012/08/15(水) 18:32:03.00 ID:E2pMxjl1
新型にんじゃの画像見たけど随分格好良くなってるじゃん
国内メーカーもやれば出来るんだな
まあHONDAには無理だろうが
485 :
774RR:2012/08/15(水) 18:36:34.00 ID:d7CBHbaq
>>484 いや、新型ニンジャが成功したらホンダもこういうの出すよ
486 :
774RR:2012/08/15(水) 18:41:52.31 ID:fbQs3dR0
ンダは今後CBR250Rのような半端なゴミしか出せないよ
ここまで割り切れたものを出せるはずがない
487 :
774RR:2012/08/15(水) 18:42:19.51 ID:E2pMxjl1
CBR買った人よりメガリ買った人が可哀想だなこれは
488 :
774RR:2012/08/15(水) 18:43:51.31 ID:5cGcAcQ4
他メーカー叩きは消えて、どうぞ
489 :
774RR:2012/08/15(水) 19:12:38.50 ID:rhydyaRg
他メーカー叩く暇があったら、近所一周してきたらどうだろうか・・・
490 :
774RR:2012/08/15(水) 19:21:19.27 ID:E2pMxjl1
俺が胴長短足じゃなければ新型Ninja買ってたな
491 :
774RR:2012/08/15(水) 19:30:23.77 ID:7XReUNjx
ホンダは400がスポーツデザインなんだろ
ニンジャよりスペックもコスパも上だろうし、中型の中では上手く住み分けるんじゃないか?
492 :
774RR:2012/08/15(水) 19:38:40.10 ID:JvLcdPh5
せやろか
493 :
774RR:2012/08/15(水) 19:42:42.61 ID:e7d5S0CY
消費税UPがなけりゃ今の08ライム(65000k)乗り潰そうと思うんだが、
14年の3月までに、様子見ながら買い換えるかもしれん。
494 :
774RR:2012/08/15(水) 19:49:37.01 ID:L8CGDyPn
>>487 国産250で、もうこの手のデザインは出ないと諦めていたのに・・・もう8ヶ月発表が早ければ。
まぁ、あれはあれで気に入ってる部分もあるので、動かないほどの不具合に見舞われるか、
Ninjaのアフターパーツが出揃って、値引きも期待できる頃合にまた買い換えるよ。
495 :
774RR:2012/08/15(水) 19:54:34.74 ID:vPw/xgDz
見れば見るほど川崎に見えない。
496 :
774RR:2012/08/15(水) 20:00:07.65 ID:QadLhmzf
どう見てもカワサキ的デザインだが
他社に似たデザインねえし
497 :
774RR:2012/08/15(水) 20:00:59.19 ID:xsrztOZW
レーサー450のエンジンを積んで好きなように走り回りたい
498 :
774RR:2012/08/15(水) 20:21:40.68 ID:vPw/xgDz
いや どうみてもCBR600RRでしょ
499 :
774RR:2012/08/15(水) 20:34:27.63 ID:7XReUNjx
500 :
774RR:2012/08/15(水) 20:42:40.42 ID:j2GlJzac
>>408 自分もつい最近まで付けてたけど
曲率が違うので小さく写っても直ぐ後ろにいたりして間隔が分からなくなるので
アウトバーンミラーに変えました
501 :
774RR:2012/08/15(水) 20:48:44.40 ID:YIvDwkWb
でもCBR600RRは格好いいな ホンダのマシンの中では一番好きだ
502 :
774RR:2012/08/15(水) 21:01:08.20 ID:PVOdhGtM
rとかRRってなんなの?
503 :
774RR:2012/08/15(水) 21:03:39.10 ID:qlgBGsDC
耕運機サウンドがなぁなんとかならんものか
504 :
774RR:2012/08/15(水) 21:05:48.62 ID:PVOdhGtM
それとメガリってどこのメーカー?
壊れやすいみたいやけどそんなものが売ってることについてどう思う?
505 :
774RR:2012/08/15(水) 21:07:45.89 ID:y49n1fsA
>>503 どうにもならんw
おうしても嫌なら諦めるしかない。
俺も嫌なんだけどマフラー換えてまだなんとか凌いでるけどね
506 :
774RR:2012/08/15(水) 21:16:48.60 ID:3MUdl0S9
バイク買うのを自分で決められない奴は買わない方がいい
自分にはどんなバイクが必要なのか考えれば分かることだろう
507 :
774RR:2012/08/15(水) 21:18:33.00 ID:U8I4IExC
508 :
774RR:2012/08/15(水) 21:18:46.07 ID:e7d5S0CY
ノーマルでも回すといい音すると思うけどな。
509 :
774RR:2012/08/15(水) 21:27:44.34 ID:tRqL5mLA
新型眺めすぎて久々に現行見たら逆に新鮮w
510 :
774RR:2012/08/15(水) 21:49:01.81 ID:qfWZj0uP
>>506 本当に欲しくなったら悩む前に契約してるわ
511 :
774RR:2012/08/15(水) 21:54:18.71 ID:BbqequXY
最近このバイクに興味を持ち始めたんだけど、片押し2ポットキャリパーのリアブレーキは珍しいね。
10Rや6Rも1ポットなのに、何か構造上の理由でもあるのかな?
512 :
774RR:2012/08/15(水) 21:56:36.84 ID:xsrztOZW
大型よりだいぶ安いとはいえ、高い買い物になるからね
最高速度にこだわってる人いるけど、最高速度の高い車両は中間加速がいい傾向にあるので重視するんじゃないのかね
120で頭打ちするバイクで100巡航するより、180出せるバイクで100巡航する方が楽といえばわかるかね
513 :
774RR:2012/08/15(水) 22:15:14.32 ID:HKG4peHd
新型Ninjaはこのバイクでヤマハが奮起して本気のYZF250を出して
それにライバル心むき出しにしてホンダが真CBR250を出して
スズキは泣きながらGSR250を量産するっていうバイク界の活性への伏線にすぎない
514 :
774RR:2012/08/15(水) 22:21:41.89 ID:PVOdhGtM
メガリスレ見てやっぱりどっかいった
515 :
774RR:2012/08/15(水) 22:27:59.42 ID:TV6gNpO0
選べる幸せを思うと他社をも批判する気になれない
ヤマハのやる気の無さにはガッカリしてるが
516 :
774RR:2012/08/15(水) 22:32:40.49 ID:oEBQ0D2e
517 :
774RR:2012/08/15(水) 22:35:00.22 ID:qlgBGsDC
>>505 今ZXR250乗っててダイシンのフルエキなんだが音が最高なんだ
Ninjaのおすすめマフラーある?
518 :
774RR:2012/08/15(水) 22:42:10.09 ID:xsrztOZW
>>516 これ見ると、現行はGPZみたいな感じにも見える
どこが一番違うのか考えると、現行はアッパーとタンクが一体型になってるように見える。ツアラー色が強い
新型は分割されたデザインに見え、スポーツ色が強い
ってところか
519 :
774RR:2012/08/15(水) 22:45:19.57 ID:rhydyaRg
>>516 現行乗りだけど、新型カッコイイね。
並べてみると現行がちょっとヤボったく見えちゃうなぁ。
俺は自車を愛してるから、乗り換えなんて考えないけど。
520 :
774RR:2012/08/15(水) 22:55:49.99 ID:7i4Npz+f
521 :
774RR:2012/08/15(水) 22:58:30.17 ID:d7CBHbaq
522 :
774RR:2012/08/15(水) 23:01:57.79 ID:HObNdYrK
WR250Xに動きがないのが不気味だよね
CRFモタへのカウンター準備中だとか
523 :
774RR:2012/08/15(水) 23:02:59.30 ID:iZHMHC4I
前方から見ると新型のほうがかっこいいけど、後方からだとサイレンサーを除けば現行のほうがいいね。
524 :
774RR:2012/08/15(水) 23:03:48.33 ID:LiMI0Dsm
ヤマハはWRのガチ度でフルカウルのスポーツバイク作れば良かったのにね
525 :
774RR:2012/08/15(水) 23:06:02.35 ID:0U+4a0n+
>>520 カラーリング次第だが、オレは08青から乗り換える予定
526 :
774RR:2012/08/15(水) 23:06:59.11 ID:MamzZTZs
527 :
774RR:2012/08/15(水) 23:07:23.67 ID:bsdqGfjT
新型は縦の黒ラインが微妙。
アルミのツインスパーフレームにみせようとしてんだろうか、
なぜかハリボテ感が。
鉄フレームともラインがあってないし。
なんか変
528 :
774RR:2012/08/15(水) 23:16:56.57 ID:HObNdYrK
フェンダーやステップは流用できそうだな
529 :
774RR:2012/08/15(水) 23:17:40.77 ID:E2pMxjl1
>>516 真横から見ると意外とシルエット変わってないんだな
もっとヘッドライト周りが大きいのかと思った
530 :
774RR:2012/08/15(水) 23:21:49.58 ID:CExV7azb
新旧見比べてみると新型ってより飛蝗よりになった気がする
531 :
774RR:2012/08/15(水) 23:22:01.31 ID:nv00B4F8
納車前は新型だけがすげぇいいものに見えたが、納車後急に現行型もよく見えるようになった
532 :
774RR:2012/08/15(水) 23:33:43.27 ID:XcFM0YJu
新型はタンクとリアの位置を上げてアッパーカウル下げて
より前傾的なデザインに仕上げてる感じか
533 :
774RR:2012/08/16(木) 00:16:38.92 ID:Zi1UaR4U
現行には新型とはまた違う格好よさがあるよなあ
534 :
774RR:2012/08/16(木) 00:42:01.77 ID:7hkSstFP
535 :
774RR:2012/08/16(木) 00:54:23.43 ID:QSRE8jk4
>>534 タイヤが二つなのはそっくりだが他は似てると思わん
536 :
774RR:2012/08/16(木) 01:30:01.27 ID:heOWbr9y
537 :
774RR:2012/08/16(木) 01:33:24.51 ID:dBSce9j2
>>531 もー良いもー良いんだよ
痛々しくてみてられないよ・・・
538 :
774RR:2012/08/16(木) 02:09:58.69 ID:hUZnvMYd
新型待ち組だけど、この現行を見下してる奴らはなんなの?
こんなのが同じ新型乗るとか信じられないんだが。
539 :
774RR:2012/08/16(木) 02:16:39.77 ID:hPuD7w6e
>>531 そりゃ、自分が購入した車両と、自分の所有物(しかも実物でもない写真)では
比べ物にならないぜ。
>>537 何も分かってないな。
540 :
774RR:2012/08/16(木) 04:29:22.80 ID:c+koTEyl
CBR600好きだから買うなら赤買ってそれっぽい気分で乗るか
541 :
774RR:2012/08/16(木) 06:38:57.23 ID:PYzpOcWm
>>516 カウルとかパーツ安くなってるといいな。
黒い部分のおかげで現行より単純な形状っぽいし。
542 :
774RR:2012/08/16(木) 06:39:07.63 ID:ExrYMmsg
>>516 (ノд`)アチャー ハッキリと差が出ちゃうねコリャ
543 :
774RR:2012/08/16(木) 07:31:11.69 ID:PYzpOcWm
しかし黒い部分は超速攻でカーボンパーツ出そうだね。
もう作ってるかなw
544 :
774RR:2012/08/16(木) 07:39:59.54 ID:/Ziiq/X6
これの売れ行き次第でホンダがCBRに手を入れる
545 :
774RR:2012/08/16(木) 07:55:18.70 ID:2v7Zp8K/
>>511 キャリパーがフロントと共通で、パッドだけ違うんじゃなかったっけ
546 :
774RR:2012/08/16(木) 08:05:53.93 ID:zwqBN/rM
ホンダは社長が交代でもしない限りNC700みたいな低コストうんこバイク路線は変わらないよ
CBRもその系統だし無駄に金かけるわけない
547 :
774RR:2012/08/16(木) 08:23:27.84 ID:wJPyEd6E
残念ながら社長が変わっても方針は変わらないよ
刺激的なバイクが欲しければCBR1000RRをどうぞ、ということだ
頑張って免許を取りなさい
548 :
774RR:2012/08/16(木) 08:40:06.47 ID:NC9ITX0O
新型のフレーム風の黒いパーツってよく見ると
カーボンっぽい模様入ってるね、やるなカワサキ
549 :
774RR:2012/08/16(木) 08:43:56.68 ID:zSYx1pmv
逆車で良ければ中途半端な高性能バイクも多数あるけどね
国内のラインナップは明確に高性能と実用に二極化してるけど
250で高性能って話になると結局2stの話になっちゃうわけでそういう人は600SS買えって話になるのは仕方ない
大型免許制度が劇的に変わったのにユーザーの意識が20年前のままだわな
もう250はそこそこの性能で満足して車検が嫌な人が乗るバイクだよ
550 :
774RR:2012/08/16(木) 09:13:12.58 ID:sIdZAiyg
新型も積載スペース捻出するのは手間だな
元がそういう設計じゃないにしても
551 :
おっさんリターン:2012/08/16(木) 09:17:47.28 ID:k+QwcXi4
>>549 本当にそうだね
今の若い子達は、大型免許は取りやすくなっていいけど、高性能乗りたきゃ600ってきついよね
50~60万ぐらいなら、高校生でバイトしながらローンで買えるけど、130まんぐらいだと、ローンも借りられないでしょ
若い子には、高性能バイクでかっこよく走ってほしいね。(命は大事に他人に迷惑かけないでね)
おっさん的には、今の250の性能でok
552 :
774RR:2012/08/16(木) 09:32:11.57 ID:UpaUgSA+
>>550 シートがフラットになってるから、現行モデルに比べたら荷物は積みやすそうに見えるな。
553 :
774RR:2012/08/16(木) 09:47:25.12 ID:7Uq94ENl
>>546 まぁその低コストうんこバイクが売れてるから馬鹿みたいに売れてるってことはホンダの判断は間違ってなかったって事だなw
ついでにいうとNinjaもその低コストうんこバイクの路線だからw
554 :
774RR:2012/08/16(木) 10:00:40.03 ID:jkSOGMjA
>>553 でもデザインでうんこから脱却しようとしてるじゃないか
555 :
774RR:2012/08/16(木) 10:03:38.27 ID:McrfiL3I
パワーが無くても形で売れると、いろんな価値があるからな
250に求められてるのはそういう価値なんだろうな
556 :
774RR:2012/08/16(木) 10:15:37.79 ID:ZY1q9KgI
557 :
774RR:2012/08/16(木) 10:19:48.86 ID:7Uq94ENl
>>554 なんで君がデザインの話し始めたのかのか全くわからんけど
売れてるってことはNinjaやCBR・NCの路線は時代にあってるんだよ
558 :
774RR:2012/08/16(木) 10:27:05.22 ID:jySqCONo
サーキットとか峠をメインに走る人は一部だからね、
大半のライダーは街乗りかツーリングがメインなので、
そこまで高性能なバイクは要らないと言うことだな。
559 :
774RR:2012/08/16(木) 10:32:55.78 ID:McrfiL3I
このデザインでZZRの積載性があれば・・・
560 :
774RR:2012/08/16(木) 10:34:17.45 ID:k4R7C3TY
今のホンダは二輪も四輪もツマラン
561 :
774RR:2012/08/16(木) 10:36:55.94 ID:McrfiL3I
>>560 四輪は荷車、二輪は二番煎じだからな
切磋琢磨して欲しいのだが
562 :
774RR:2012/08/16(木) 10:38:21.06 ID:wJPyEd6E
時代に合ってる、というより他に選択肢がないからでしょ
ninja250rが出た時は正直売れると思わなかったのに、結構見かけるようになったし
563 :
774RR:2012/08/16(木) 10:55:01.20 ID:jySqCONo
選択肢の多いクラスのNC700が売れてるんだけど。
それに刺激的な250のバイクは2stぐらいでしょ。
250マルチに夢が有るみたいだけど、実際は刺激的と言うほど速く無いよ。
564 :
774RR:2012/08/16(木) 11:04:30.31 ID:e/2MhHM6
NC売れてるのは正規取扱してるのもあるんじゃねーかな
逆輸入ばっかなクラスだし逆輸入だと引いちゃう人もいる
565 :
774RR:2012/08/16(木) 11:35:42.40 ID:7hkSstFP
また1名ホンタクが交じってるな。
新型Ninja250の評判いいからって嫉妬すんなってw
言っとくがその刺激的な2ストバイクを積極的に排除したのはホンダが元祖だからね。
250はおろか原付スクーターまで2スト排除したおかげでクソ遅い4スト原スクばっかになって
このクラスは全く魅力がなくなった。
566 :
774RR:2012/08/16(木) 11:44:09.81 ID:7Uq94ENl
なんでホンダはあんなに2st嫌いだったんだろ?
まぁ結局NSとか作ってんだけどさw
567 :
774RR:2012/08/16(木) 11:47:13.55 ID:z7WZ6tYq
>>538 現行はダサいからしょうがないじゃん
新型買う奴は現行はダサいから今まで興味なかったって連中も多いと思うよ
568 :
774RR:2012/08/16(木) 12:06:03.97 ID:wJPyEd6E
569 :
774RR:2012/08/16(木) 12:08:24.84 ID:zSYx1pmv
>>551 中古買えばいいと思うんだけどね600SSでも70万くらいで売ってるし
結局250に高性能求めてるのって大型免許も持ってないオッサン組のような気がする
若い子はニンジャやCBR250Rを何の違和感もなく楽しんでるように見える
570 :
774RR:2012/08/16(木) 12:09:08.50 ID:jySqCONo
なんで俺がホンタクになってるんだ?
Ninja250R、CBR、NC700が時代に合ってる話じゃないのか、
「刺激的な」とか言うから2stの話を出しただけなんだが。
571 :
774RR:2012/08/16(木) 12:19:13.42 ID:PYzpOcWm
極々一部のスぺオタ、しかもバイクも免許も無いのが騒いでるのよ。
572 :
774RR:2012/08/16(木) 12:34:03.82 ID:7hkSstFP
>>570 565です。ホンタクとはそなたの事ではありません。
誤解を招くレスですみませんでした。
どうもCBR250R海苔のくせに性能マンセー主義のホンタクの方が交じってらっしゃるようで・・・。
573 :
774RR:2012/08/16(木) 12:43:07.07 ID:jmm4XykY
刺激的な=2stって発想が年齢を伺えるなw
574 :
774RR:2012/08/16(木) 12:45:36.60 ID:hUZnvMYd
>>567 それが現行を貶す理由にならないと思うけど?
自分が気に入らないからすぐ貶すとかガキかよ。
新型も現行も両方かっこいいがなぁ。
575 :
774RR:2012/08/16(木) 13:04:04.82 ID:iPF1e+6P
>>574 そいつに一々触らないで貰えないか?
他の人はスルーしてるでしょ?
荒らしは放置してくれよ。
576 :
774RR:2012/08/16(木) 13:08:49.24 ID:wJPyEd6E
オッサンは中古の2ストに乗ってたほうがいい
腰痛と闘いながら無理してセパハンに乗るオッサンは多いらしいからね
577 :
774RR:2012/08/16(木) 13:08:51.40 ID:veAJuvge
2stとかwあんなエンジン乗り物に使うなよ
今更NSR買った奴も知ってるけど、マスツーでは臭すぎて強制最後尾www
578 :
774RR:2012/08/16(木) 13:12:17.08 ID:C3GKOqSJ
インターネットを始めたばかりの人や低年齢の人は
いちいち本気で書き込んじゃうんだよな。そのうちスルーを覚えるんだろうけど
早くスルー覚えてね
579 :
774RR:2012/08/16(木) 13:21:24.11 ID:hUZnvMYd
申し訳ない(´・ω・`)
580 :
774RR:2012/08/16(木) 13:29:15.46 ID:z7WZ6tYq
581 :
774RR:2012/08/16(木) 13:32:41.19 ID:K3/dVEiw
性能を使いきるという意味では、250ccが公道の限界だとおもうんだけどな・・・
パワー欲しければ、大型免許取りにいけばいいだけ。
現行Ninja250Rでも、全然使いきれてないよ orz
>>576 お前の周りは腰痛持ちの貧弱なオッサンだらけなんだなw
仲間入りしないうちに、体を鍛えとけよ。
582 :
774RR:2012/08/16(木) 13:34:46.10 ID:K3/dVEiw
>>580 現行:全体
新型:全体
カッコいいとかカッコ悪いとかは、個人の価値観。
人に押し付けるのは、聞き分けのない子供がすることだ。
免許取れるまで我慢、な。
583 :
774RR:2012/08/16(木) 13:35:12.72 ID:wJPyEd6E
>>581 腰痛は貴様のことを言ってるんだが、図星だったか?
584 :
774RR:2012/08/16(木) 13:40:27.78 ID:z7WZ6tYq
>>582 個人の価値観なんだから現行を見下す(ダサいと思う)価値観があってもいいだろう
逆に新型をダサいと思う価値観があっても良い
形がかなり変わってるからデザインで優劣がつくこと自体は当たり前
585 :
774RR:2012/08/16(木) 13:42:16.87 ID:b9BgJYiO
本当に現行がカッコイイと思うのなら新型を待たずに今すぐ乗れる現行を買えばいい
586 :
774RR:2012/08/16(木) 13:51:04.57 ID:vGOFcjgQ
>>516 確かにこうやって比べると現行はダサい
新型まで待ってよかった(*´ω`*)
何か嫌な予感がしたんだよね。そろそろ新型の発表があるんじゃないかって
9月までに発表が無かったら現行を買う予定だったからギリギリセーフw
587 :
774RR:2012/08/16(木) 13:57:14.73 ID:abMJNKud
ヘッドライトが片目点灯だったら萎える
588 :
774RR:2012/08/16(木) 14:03:15.65 ID:K3/dVEiw
>>584 優劣がつくのは当然だが、押しつけるな、と。
>>583 腰痛より、足首だな。細かい操作がし辛くなってくる。
もう少しブレーキの踏み面が大きくなるといいんだが・・・
589 :
774RR:2012/08/16(木) 14:15:13.84 ID:gA6CWYoV
590 :
774RR:2012/08/16(木) 14:22:55.64 ID:vGOFcjgQ
>>581 250乗ってる人間がみんな大型免許持ってないと思ったら大間違いだよ
591 :
774RR:2012/08/16(木) 14:23:51.96 ID:jmm4XykY
この流れ見ると新型とスレ分けたほうがいいんではと思ってしまうわ。
新型乗ってるヤツがいない段階でコレなら
発売したらどうなることやら・・・・
現行が上!新型が上!とか
どんぐりの背比べやるのかねぇ。
592 :
774RR:2012/08/16(木) 14:28:50.73 ID:mPHtQxcT
現行が上っていう意見はありえないでしょ
それでも現行厨は新型に文句つけて現行をマンセーするんだろうけど
593 :
774RR:2012/08/16(木) 14:49:52.92 ID:IDqz4OF5
エア新型ニンジャ乗りが多いのが笑える。
まだ発売されてもいないバイクを所有してるかのように現行を侮蔑、攻撃する。
新しいニンジャはまだお前たちの物でもないんですよっと。
何を勝ち誇っているのやら。
594 :
774RR:2012/08/16(木) 14:54:41.47 ID:PYzpOcWm
日本人だけが書き込めるスレじゃないんだしお前ら茶でも飲んどけ
595 :
774RR:2012/08/16(木) 15:13:46.53 ID:0h4UTIHa
596 :
774RR:2012/08/16(木) 15:13:56.06 ID:UpaUgSA+
新型はもちろん興味あるけど、発売1年ぐらいは様子見だな。
その間に試乗とか雑誌やブログのインプレ見ながら、乗り換えるかどうか検討するわ。
今乗ってる現行のNinja250Rも愛着あるし、何より絶好調だからな。
597 :
774RR:2012/08/16(木) 15:44:08.69 ID:mYLjSvB2
>>595の写真だと上は125で下が400くらいに見える。
でも俺の現行緑の軽快感も好きだ。
598 :
774RR:2012/08/16(木) 15:50:00.35 ID:29PFuoBs
>>595 どっちもダサい
つか何で今のバイクってみんなへんちくりんな格好してるんだ?
形がアニメっつうか幼稚っていうか
599 :
774RR:2012/08/16(木) 16:10:15.30 ID:z7WZ6tYq
>>595 >新型は外人ウケ悪いと思われ
確かに東南アジアの人間には受けが悪いと思うよ
600 :
774RR:2012/08/16(木) 16:12:16.55 ID:rHOrNhMb
外人が見る目ある
色んな意味で言ってて恥ずかしくないのだろうか
601 :
774RR:2012/08/16(木) 16:12:48.65 ID:jV8EiqVa
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!ノ!. ヽ 厂二二┐ ̄r─‐-、 /⌒!
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, -‐''" i \ 人
-''~ | \`ー----‐'´! iヽ、
602 :
774RR:2012/08/16(木) 16:19:15.34 ID:hVXj2tik
現行でたときもさんざん荒らされたんだし、まともなやつは暫く静観
するのが一番だぞ。
603 :
774RR:2012/08/16(木) 16:41:49.23 ID:mYLjSvB2
604 :
774RR:2012/08/16(木) 16:45:57.12 ID:0h4UTIHa
605 :
774RR:2012/08/16(木) 16:50:05.26 ID:H61jt6K2
こいつ新CBRがデザイン東南アジア向けに作られたこと知らなさそうだなw
606 :
774RR:2012/08/16(木) 16:57:08.68 ID:mYLjSvB2
607 :
774RR:2012/08/16(木) 17:20:38.30 ID:0h4UTIHa
ブハハ、CBRの見るも無残な姿
旧2気筒CBR乗りから見たら涙チョチョ切れだろな
新型ニンニンも危ない方向に向かってるかもねww
608 :
774RR:2012/08/16(木) 17:30:26.01 ID:8uJ+FVDv
609 :
774RR:2012/08/16(木) 17:30:26.55 ID:AtYgXWgv
610 :
774RR:2012/08/16(木) 17:32:39.87 ID:mYLjSvB2
>>608 幼心に残る、仮面ライダーのアマゾンみたいで恐いです。
関西型迷彩は勘弁して下さいw
611 :
774RR:2012/08/16(木) 17:50:47.34 ID:vgKFy6Hc
612 :
774RR:2012/08/16(木) 17:58:05.96 ID:mPHtQxcT
お前ら新型買って現行見かけても煽ったりバカにしたりするなよ
613 :
774RR:2012/08/16(木) 18:03:15.94 ID:0h4UTIHa
オレ的予想じゃ新型ニンニン乗りが
新CBR乗り難民っぽくなるんじゃないか♪だけどね
アプリリアRS4-250とか出て来たら?超楽しくなるねww
614 :
774RR:2012/08/16(木) 18:05:20.85 ID:ZFJst8vX
現行オレンジにジャイアンツのマークも合いそうだなw
615 :
774RR:2012/08/16(木) 18:08:57.06 ID:g0D81zJr
新型対旧型の全面戦争が始まるのか?
たぶん旧型の負けだと思うけどな
勝てる要素ある?
616 :
774RR:2012/08/16(木) 18:15:43.08 ID:jmm4XykY
最高速じゃない?
たしか、新型って加速よりのギア比になってたよな?よく覚えてないけど
レブリミットの回転数が同じならなー。
まぁ、目くそ鼻くそだ。
617 :
774RR:2012/08/16(木) 18:26:41.56 ID:RStHC65H
こんなもともとくそ遅いバイクで最高速も加速も関係ねーよ。
営業車に煽られるよーなバイクなんだから。
だからそんなこと気にせずゲタとして乗ってればえーねん
燃費良いし乗りやすいんだから
618 :
774RR:2012/08/16(木) 18:55:12.72 ID:ieSJvPiM
まさかオマエ、トップギアのレブリミットまで回ると思ってるのか?
619 :
774RR:2012/08/16(木) 19:30:47.30 ID:ZsrQ9+X6
620 :
774RR:2012/08/16(木) 19:38:16.21 ID:8DsXShUd
現行乗りが暴れている理由って新型が発表された事に対して怒っているわけじゃなく
発表するタイミングに対して怒っているのかな?と思った。
もう少し早く発表してくれれば現行買わずに新型買ったのに・・・っていうような理由?
つまり比較的最近、現行を買った人じゃないの?長く乗っている人はあまり気にしていないように見える。
621 :
774RR:2012/08/16(木) 19:48:49.05 ID:uuKdvXyh
まだ新型いつ出るかわからないし、来年かもしれない
で、新型の偵察も兼ねて現行試乗してきた
吹け上がり鈍い。足つき良い。クラッチレバー遠い
防風は肩から上シンドイ、背高スクリーン欲しい。
スピード乗ると軽い、高速道路おk。七千回転からのビビりがちと不快
燃費良い。タンクデカイ。結論、ヨイバイク
新型発表なかったらSE買ってた
622 :
774RR:2012/08/16(木) 20:03:39.63 ID:z1Km8EdF
>>620 現行乗りは暴れて無いよ。
暴れてる奴が誰なのか、過去ログを読むと良い
623 :
774RR:2012/08/16(木) 20:18:55.68 ID:K3/dVEiw
>>617 営業車といってもだな・・・
効率的に仕事をしたい人にお薦めの日本最速商用車プロボックス
・2リッタークラスのR34なら速いだろうと思っていたら
7割の排気量しかないプロボックスにちぎられた
・自宅から徒歩1分の路上で営業マンが荷物を積み降ろしていた
・足元がぐにゃりとしたのでマットをめくってみると吸い殻が散乱していた
・購入車種を選定していた経理担当が襲撃され、気がついたら即決していた
・コンテナを積載した対向車線のトラックがガード下通過に失敗して倒れた、
というかこちら側に倒れてきたが何とか軽傷で済んだ
・追越車線がプロボックスに襲撃され、一般車両も
「パトカーも」全車ごぼう抜きされた
・インターから次のインターまでの5kmの間にプロボックスの集団に囲まれた
・サービスエリアなら安全だろうと思ったら、周りの車が全車プロボックスだった
・営業マンの2/3が速度超過経験者。しかも自分の車じゃないから
無茶しても問題ないという考えから「法人所有車ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって便乗した新人が
5分後降ろしてくれと泣きついてきた
・「ヴィッツベースのバンが速いわけがない」と
荷物を積まず出て行った同僚がこの車楽しいねと
言って戻ってきた
・最近流行っている改造は「アームレスト装備」
長距離運転が快適になるから
・自宅から半径200mはプロボックスを見かける確率が150%。
一度見かけてまた見かける確率が50%の意味
・全国のトヨタカローラ店におけるプロボックス
購入者は1日平均120人、うち約20人が2回目の購入
624 :
774RR:2012/08/16(木) 20:22:12.13 ID:204VpR4E
いきなりなんだこいつ
625 :
774RR:2012/08/16(木) 20:44:08.80 ID:iPF1e+6P
夏か…
626 :
774RR:2012/08/16(木) 20:46:30.98 ID:yhImYMxG
2気筒CBRってあったか?
627 :
774RR:2012/08/16(木) 20:47:30.66 ID:z7WZ6tYq
ない
628 :
774RR:2012/08/16(木) 20:51:05.42 ID:8DsXShUd
629 :
774RR:2012/08/16(木) 20:56:24.10 ID:McrfiL3I
タイガースのカラーリングは阪神に売り込もうぜ
630 :
774RR:2012/08/16(木) 20:57:58.11 ID:WyLzbzfT
>>581 車でもそうだけど、無駄に排気量でかくてパワフルなのに乗っても、
回して楽しめないから悶々するんだよな。
小さめ軽量でブインブインしてる方が楽しいことに最近気が付いた。
631 :
774RR:2012/08/16(木) 21:00:01.82 ID:mPHtQxcT
632 :
774RR:2012/08/16(木) 21:04:48.56 ID:eD/D2cwV
背伸びしないのがいい
633 :
774RR:2012/08/16(木) 21:05:30.62 ID:wAnBCiGJ
> 回して楽しめないから悶々するんだよな。
R1000に乗っているが悶々しねえよ。
性能使い切らんとストレス溜まるような人は何に乗っても危ないわ。
634 :
774RR:2012/08/16(木) 21:07:12.79 ID:McrfiL3I
こいつは使い切り感がいいんだよな
高速域でパンチが足りないけど、車検が無いから満足です
635 :
774RR:2012/08/16(木) 21:08:04.83 ID:BcHzvBNk
>>630 解らなくもないが下忍はちょっとな・・・
回りがバツグンに軽いとか音が良いなら解るんだけどなw
こいつのエンジンは回したってなに1つおもしろくもくそねーじゃん
ほんとヤマハさん
WRのエンジン積んだフルカウルはやくだして><
636 :
774RR:2012/08/16(木) 21:09:34.02 ID:jmm4XykY
悶々とはしないが、レッドまで回してきゃほー!ってしたくなる時はあるなぁ。
R6乗ってるが、高速でも9000回転くらいで走ってるわ。
16000回転は無理ぽ。
Dトラ125やNINJA250は程よく回せて楽しいんだが
逆にかったるい時もあるんだよなぁ。
まぁ、用途次第だな。
637 :
774RR:2012/08/16(木) 21:16:03.48 ID:BcHzvBNk
まぁ車検無くて弄るのもラクだしロードじゃ今ンとここいつしかねーからな。
638 :
774RR:2012/08/16(木) 21:27:16.79 ID:XJjvGwDJ
使いこなせりゃ十二分にアグレッシブ()な走りができるってモンよ。
どのモデルでもな
640 :
774RR:2012/08/16(木) 22:16:45.02 ID:+y+bBo3O
とりあえずカメラ売って100万ほど用意してきたぜ
641 :
774RR:2012/08/16(木) 22:37:24.95 ID:GrlRQrsp
文句は付けないんじゃないか?
現行で充分ってなるか、俺の相棒はこいつだけってなるか、現行かわいいよちゅっちゅってなるかと
642 :
774RR:2012/08/16(木) 22:43:48.30 ID:wSdF7SEo
回さなくても楽しいぜ
いつでもどこからでも加速できる心の余裕があるからゆっくり楽しく走れる
643 :
774RR:2012/08/16(木) 22:44:31.84 ID:PLAeAdPI
>>623 たしかに・・・
営業車の巡航速度は150キロ以上だから
今の250ccのバイクでは辛いと思う
644 :
774RR:2012/08/16(木) 22:44:38.97 ID:79QIs80F
>>639 彼はフルカウルを所望だ
あ、どこぞのショップオリジナルのだせーのは勘弁な
645 :
774RR:2012/08/16(木) 22:46:22.12 ID:7Uq94ENl
>>644 あれダセーつーかパチもん臭がプンプンしてていやだw
まぁ実際パチもんなんだけど
646 :
774RR:2012/08/16(木) 23:01:30.10 ID:mPHtQxcT
現行を持ち上げてる奴が誰ひとり現行を買っていない件について
何となく現行厨がどんな奴かわかってきた
647 :
774RR:2012/08/16(木) 23:22:34.01 ID:uaO+ERpx
現行厨は
現行乗りor新型を貶したい他社乗り
の2パターンでしょ
オレは秋頃に現行買う予定だったけど新型の実車見てから決めることにした
現時点では新型に心動いてるけど、価格差>デザイン、だったら現行買うかも
648 :
774RR:2012/08/16(木) 23:22:45.10 ID:jmm4XykY
新型が販売されたら
新旧の比較は確実にされるだろうから
それまで、性能云々はどうなるかワカランのぅ。
しかし、盛り上がりすぎてる感があるが。。。
649 :
774RR:2012/08/16(木) 23:25:08.35 ID:ISRmcFAL
新型発表は衝撃大きすぎだったからなぁ
650 :
774RR:2012/08/16(木) 23:27:53.53 ID:UpaUgSA+
発売されたら各バイク雑誌で大きくページ使って、新旧徹底比較とか絶対やるだろうね。
651 :
774RR:2012/08/16(木) 23:29:42.22 ID:zm1ynOxW
おまえらバイク玄人にお聞きしたいのですが、初めてのバイクにフルカウル車って
どうなの?ネイキッドやオフロード車でいろいろ勉強した方がいいのけ?
652 :
774RR:2012/08/16(木) 23:31:46.60 ID:jmm4XykY
>>651 乗りたいのを乗れ。以上。
いや、煽りとか無くマジでね。
俺もninja250が初バイクの口だが、練習って意味なら
軽いモタやオフのが良かったと思ったことあるよ。
でも、自分が乗りたいのが一番練習になるぜ。
653 :
774RR:2012/08/16(木) 23:32:16.72 ID:S1fD/wO2
どこのスレでも新型が出たら現行は貶されてるよなww
お前らワンパターンすぎるんだわ
654 :
774RR:2012/08/16(木) 23:33:30.43 ID:uAe+Qa55
>>652 モタ買ったけど、中々ツライぞ・・・
ニンジャかCB400買うのがせいかい
655 :
774RR:2012/08/16(木) 23:34:18.95 ID:hPuD7w6e
>>651 玄人じゃないけど、乗りたいのに乗れや。
上手く乗れないと感じたら、スクールとかいけばいい。
さらに、Ninja250Rは初バイク向けに作られているから尚更気にする必要なし。
656 :
774RR:2012/08/16(木) 23:35:23.11 ID:9Rc10qq7
>>643 コピペの改変にマジレスカコワルイw
657 :
774RR:2012/08/16(木) 23:35:51.48 ID:vgKFy6Hc
>>651 乗りたいのに乗るのが一番だよ
乗ってればそのバイクに体があってくるさ
658 :
774RR:2012/08/16(木) 23:39:07.20 ID:zm1ynOxW
マジか。フルカウル車は転倒等の外装ダメージがでかくて、まずは他でならして
から挑戦するものなのかなと思ってたけど、乗りたいものに乗るべきか。さんくす。
659 :
774RR:2012/08/16(木) 23:43:00.48 ID:uAe+Qa55
>>658 逆に考えるんだ、カウルが中身を守ってくれると
元フルカウル車のネイキッドなんて昔はいっぱい居たんだぞ!
660 :
774RR:2012/08/16(木) 23:43:05.89 ID:+b2PW7wQ
外装のダメージが怖いなら全部取っ払ってネイキッドninjaにしてしまえ
661 :
774RR:2012/08/16(木) 23:43:49.80 ID:jmm4XykY
>>654 モタしんどいかw
通勤用のDトラ125から250モタにクラスアップしようかと思ってたんだがw
>>658 修理費はまぁ、かさむかな。
サイドカウル1枚3.5万くらいだっけかな。(もちろん、現行ね)
他フルカウルに比べれば安いだろうから
気にせずコケたまへ。
662 :
774RR:2012/08/16(木) 23:46:26.69 ID:y8EpKw9l
何に乗ってもコカす奴はコカす
コケない奴はコケない
練習なんて意味が無い
663 :
774RR:2012/08/16(木) 23:49:34.71 ID:ISRmcFAL
>>651 欲しいの買わずに人に勧められたの乗るなんて
心にモヤモヤが残るぞ、好きなの買え
664 :
774RR:2012/08/16(木) 23:50:13.28 ID:9Rc10qq7
コケてカウルが傷つくのが心配なら何かあんだろスライダーとかさ
665 :
774RR:2012/08/16(木) 23:51:58.79 ID:jmm4XykY
>>664 ヤメロ
スライダーの話題は荒れる・・・・
肯定派と否定派で。
現行、新型で面倒くさいのにさらに面倒なことになる!
666 :
774RR:2012/08/16(木) 23:53:43.23 ID:Dp+HljbA
>>437の最後のが何で悪意なん?CBRより速いんだし良くね?
667 :
774RR:2012/08/16(木) 23:55:50.45 ID:uAe+Qa55
>>661 通勤用ならいいかもね。
俺はツーリングメインなのにモタ買っちゃったんだよ・・・
668 :
774RR:2012/08/16(木) 23:58:18.66 ID:9Rc10qq7
669 :
774RR:2012/08/17(金) 00:04:26.51 ID:LU6aTFrY
Z250って出るのかな
670 :
774RR:2012/08/17(金) 00:12:46.52 ID:OJ6GNDzD
黒黄SE買った人っている?
いたらオレンジと新型でダブルショックなのか?
671 :
774RR:2012/08/17(金) 00:24:56.04 ID:XHQER8KN
>>670 オレンジ乗ってるけど別にショックじゃ無いよ
672 :
774RR:2012/08/17(金) 00:25:52.92 ID:sHMqyPrL
>>639 VTR250のエンジンは、ニンジャのそれより回した時気持ちいですか?
はっきり言って外装より、回した時楽しいか音が良いかが気になる・・
673 :
774RR:2012/08/17(金) 00:31:40.43 ID:KE5U22NY
>>672 ninja:ふーん・・・うーん?ぐおおおおおおお!!!?
VTR:あーー回ってる エンジン回ってる
俺のWR:おおおおおおおびょおおおおおおおおお!!
674 :
774RR:2012/08/17(金) 00:37:55.94 ID:N5E5adAd
前ネイキッド乗ってたけど、メーターやハンドル、フォーク周りに虫が付いて
細かい所の掃除が面倒だった
これが一番の理由で次買う時はカウル付きにしようと思ったわ
675 :
774RR:2012/08/17(金) 00:40:33.24 ID:sHMqyPrL
676 :
774RR:2012/08/17(金) 00:41:50.55 ID:N5E5adAd
>>672 動画で音聴くとVTRCBRのエンジン音の方がスポーティなイメージだな
677 :
774RR:2012/08/17(金) 00:46:46.20 ID:N5E5adAd
678 :
774RR:2012/08/17(金) 00:48:11.41 ID:kUFdBFsT
>>674 カウル付きだからハンドルやメーター周りが汚れないって?ハハハ……
カウルの中のラジエーター清掃を甘く見た言い方だのぉ……
679 :
774RR:2012/08/17(金) 00:59:51.97 ID:sTFjHcNs
680 :
774RR:2012/08/17(金) 01:00:59.72 ID:gcpMDOv6
>>677 当たり前なんだがCBRの方がパルス感?が強いな
ってかCBRは社外じゃね?
681 :
774RR:2012/08/17(金) 01:05:12.39 ID:tP53ZMYD
682 :
774RR:2012/08/17(金) 01:06:09.40 ID:sTFjHcNs
>>677 やっぱ音は最悪だよなぁ萎える
ドタタタドタタたw
683 :
774RR:2012/08/17(金) 01:15:20.56 ID:WY9VPL21
3年前にCB400SFから乗り換えたときはショボいなって思ったが、今はこの音が好きだな。
アイドリング時の鼓動も心地よいし、俺のNinjaノーマルだけど回すと結構いい音するよ。
684 :
774RR:2012/08/17(金) 01:32:46.58 ID:eLJAXAlb
回すとビィィィィン
685 :
774RR:2012/08/17(金) 01:38:26.82 ID:N5E5adAd
>>681 正直個体差程度の差しかないだろ
そんなに速さ気にするなら別の買え
686 :
774RR:2012/08/17(金) 01:50:27.14 ID:xcUv8Wuc
akrapovicは良い音だしてる
高けぇし違法だけど
687 :
774RR:2012/08/17(金) 01:55:28.64 ID:N5E5adAd
それって元々のエンジン音である耕運機サウンドを爆音で誤魔化してるだけじゃ・・・
688 :
774RR:2012/08/17(金) 01:57:14.74 ID:D5pgYgiu
>>681 0-100kmに限らないけど結局人間性能込みの数字だからなぁ
むしろ劣ってるマシンに置いてかれた時のリアクションに困る
689 :
774RR:2012/08/17(金) 01:59:42.79 ID:sTFjHcNs
ニンジャ250Rってリアサスの硬さは、初期で1番柔らかいのから2番目だよね?
691 :
774RR:2012/08/17(金) 02:12:29.73 ID:sTFjHcNs
692 :
774RR:2012/08/17(金) 03:03:27.72 ID:oglxzEbT
693 :
774RR:2012/08/17(金) 06:50:52.60 ID:WbA/UdN0
694 :
774RR:2012/08/17(金) 07:57:07.88 ID:N5E5adAd
新型にあえて不満を言うとしたら
リヤのリムがやっと4.00になったけど
そうなると今度気になるのがフロントが2.75のままな所だな
正面から見た時細いんだよな
ちゃんと適正幅の3.00にしとけよと
ホイールデザインもサッカーボールみたいでイマイチ・・・
現行のままで良かったのに
695 :
774RR:2012/08/17(金) 08:22:37.94 ID:VX2E7vkC
>>677 シングルの割にはCBRはいい音するね。デザインは断然Ninjaの方がカッコいいが。
696 :
774RR:2012/08/17(金) 08:48:33.83 ID:2/i9UxD9
697 :
774RR:2012/08/17(金) 08:50:13.52 ID:Z52qe/4i
現行乗りが必死に新型を貶してるけどもう止めたら?
素直に負けを認めろよ
もう現行の時代は終わったんだよ
698 :
774RR:2012/08/17(金) 08:50:27.13 ID:N5E5adAd
CBRのデザインは後発なのに現行忍に負けてるってどうなのよ
699 :
774RR:2012/08/17(金) 08:56:50.87 ID:dgae2KQt
今のってるストトリが年末車検で
ちびで短足の中年リターンには乗りこなせなくてきついから
楽なのに乗り換えようと検討してるんだけど
まったり乗るのにはどうなの?
高速とかのって遠出はしない派です
700 :
774RR:2012/08/17(金) 08:58:24.28 ID:SU13hxfv
>>699 とりあえず現行はやめておけ
もうすぐ新型が出るからそれまで待て
701 :
774RR:2012/08/17(金) 09:00:18.17 ID:GIAfZMXD
702 :
774RR:2012/08/17(金) 09:02:24.29 ID:N5E5adAd
現行乗りで必死に新型を貶してる奴なんて見当たらないんだが
703 :
774RR:2012/08/17(金) 09:04:39.16 ID:VX2E7vkC
704 :
774RR:2012/08/17(金) 09:09:45.03 ID:dgae2KQt
CBRはシートが思った以上に高くて
短足中年の私には検討対象外となったw
705 :
774RR:2012/08/17(金) 09:10:17.23 ID:Z52qe/4i
706 :
774RR:2012/08/17(金) 09:12:44.67 ID:2/i9UxD9
707 :
774RR:2012/08/17(金) 09:15:34.97 ID:SU13hxfv
>>704 年は何歳?中年といってもいろいろあるからね
30歳以上ならやめておけ ニンジャは若者向けだからね
708 :
774RR:2012/08/17(金) 09:27:09.15 ID:dgae2KQt
>707
40半ばです
おとなしくESTRELLAぐらいがいいのかな〜
W800はちと重そうだし
709 :
774RR:2012/08/17(金) 09:28:42.05 ID:N5E5adAd
>>705 俺は新型が気になってこのスレ来てるだけで
現行に乗ってないし乗ってるなんてレスもしてない
ちょっとした不満を言えば貶してるとか
色々思い込み激しいなお前
710 :
774RR:2012/08/17(金) 09:30:44.61 ID:Z52qe/4i
現行にすら乗った事の無いニワカは出ていけ
711 :
774RR:2012/08/17(金) 09:33:23.93 ID:2/i9UxD9
ゲイルスピードのホイールでオーケー
3.00と4.50がある
160サイズのタイヤを履かせてドヤ顔になりながら
「どうだ、250ccには見えないでしょう」
712 :
774RR:2012/08/17(金) 09:40:44.53 ID:SU13hxfv
そんなしょうもない見栄張る位なら大型とれよ
713 :
774RR:2012/08/17(金) 09:41:44.54 ID:N5E5adAd
>>711 前後で7万までなら真剣に考えるが・・・
714 :
774RR:2012/08/17(金) 09:49:33.58 ID:Z52qe/4i
まだ発売すらされていないのに批判するのは違うと思うんだ
せめて乗ってからでしょ
715 :
774RR:2012/08/17(金) 09:53:40.79 ID:YT4KfTfR
アンダーカウルは黒じゃなくてライムの方が格好いいと思うんだがなぁ
716 :
774RR:2012/08/17(金) 09:57:57.97 ID:Rj1BJtdL
717 :
774RR:2012/08/17(金) 10:04:13.18 ID:+DPQ0bCg
>>715 わかってないねぇ
コレがアクセントになってて全体的に引き締まって見えるんだよ
なんでも叩けば良いってもんじゃないよ
718 :
774RR:2012/08/17(金) 10:09:53.72 ID:Z0S0Q0tQ
30歳以上はこのバイクダメなんか
丁度30歳で初バイクに新型気になってたんだが…
719 :
774RR:2012/08/17(金) 10:11:26.52 ID:YT4KfTfR
>>717 そうかねえ その方が一体感があると思ったんだが
あと新型を叩いてるつもりは全く無いですよ
新型も現行もそれぞれ良いと思うし
720 :
774RR:2012/08/17(金) 10:13:11.03 ID:N5E5adAd
個人の感想を何で批判やら叩きだと変換しちゃうんだろうね
単なる貶しとの違いを文面から読み取れんのだろうか
721 :
774RR:2012/08/17(金) 10:20:45.13 ID:WY9VPL21
ただの好みだからね、みんながみんな同じなわけないんだしさ。
俺も単色ライムより、新型ライムの配色の方がカッコイいとは思うけどね。
722 :
774RR:2012/08/17(金) 10:29:48.40 ID:GIAfZMXD
723 :
774RR:2012/08/17(金) 10:34:44.29 ID:GIAfZMXD
724 :
774RR:2012/08/17(金) 10:35:37.73 ID:N5E5adAd
>>718 このバイクって大型と2台体制やリターンで気軽に乗る様な人にも向いてると思うけどな
もちろん初バイクでも何歳でも。若者向けとか全く関係ないでしょ
俺もおっさんだけどこいつを気軽にシンプルに使って出戻りたいなーと思ってる
725 :
774RR:2012/08/17(金) 10:43:07.41 ID:1ahNEXUP
どうせだから完全なシングルシートにすればいいのに
726 :
774RR:2012/08/17(金) 10:45:33.42 ID:N5E5adAd
>>722 黒い方が質感が上がった感じもするが、同色も何かレーシーさが上がった感じで悪くないぞ
727 :
774RR:2012/08/17(金) 10:46:11.66 ID:oqK/hw7/
黒のほうが軽快感が出でいいと思う
728 :
774RR:2012/08/17(金) 10:48:56.30 ID:KE5U22NY
しかし、エキパイ付近のスッカスカ感が・・・
網でも張ればかっこよくなるか
729 :
774RR:2012/08/17(金) 10:49:39.02 ID:hns0enFG
このバイクあまりにも格好いいからすぐ免許取りに行こうと思ったんだけど
181センチが乗ったらちんちくりんですか?
730 :
774RR:2012/08/17(金) 10:59:51.24 ID:ZOy5uaqZ
新旧問わず、おっさんでも細身体型で小綺麗なウェア着てれば変じゃない。
車格的に中年太り体型でコナカブルゾン、ジェットヘル見た時はアウトと思った。
731 :
774RR:2012/08/17(金) 11:12:43.58 ID:pi9MjAzQ
自分の乗りたいのに乗ればいいんだよ
バイクなんて自己満足の世界
「他人から見て」なんてよく言う人居るけどそんなの関係無いだろ?
だいたい他人はバイクを見ているのであって運転してる奴なんて見ていない
自意識過剰すぎ
732 :
774RR:2012/08/17(金) 11:15:44.12 ID:/xA83kFX
バイクも見られてないから大丈夫
733 :
774RR:2012/08/17(金) 11:16:55.68 ID:2/i9UxD9
膝が開いている
つま先をペダルの下に入れっぱなし
つま先が外に向いてる
腕が伸び切ってる
などなど細かい所がわかるんだよ
お勧めしたいのはサーキットスタイル
タンクを抱えるように上体を極端に伏せて乗ること
街乗りの60キロというスピードでもこのフォームで乗るのが望ましい
734 :
774RR:2012/08/17(金) 11:18:24.20 ID:GIAfZMXD
バイクはバイク乗りは見るでしょ?
でも正直よほど似合って無い限り、乗ってる人の印象は無いね。
現行は結構ジェットでTシャツとかいた気がする。
735 :
774RR:2012/08/17(金) 11:24:02.79 ID:J/pUU+Qw
>>731 そうだよね
てか、周りバイク興味なくて、友達と移動する時にみんな私服半帽スクーターなのに、一人Nチビでフルフェにジャケット着込んで集団から浮いてても気にならない
貧乏だから、メインとして新型購入真剣に考えてる
736 :
774RR:2012/08/17(金) 12:17:37.73 ID:VCeWB087
ホンダは本当にCBR400Rを出すんだろうか
737 :
774RR:2012/08/17(金) 12:19:21.28 ID:BjXeYMx0
738 :
774RR:2012/08/17(金) 12:45:21.94 ID:SflnlzUF
>>707 おまえ此処の連中の9割は30以上の中年だぞw
739 :
774RR:2012/08/17(金) 12:47:07.43 ID:Z0S0Q0tQ
取り敢えず痩せるか…
740 :
774RR:2012/08/17(金) 12:49:40.28 ID:SflnlzUF
741 :
774RR:2012/08/17(金) 13:06:51.58 ID:kMpthUV0
>>672 Ninjaより全然伸びがない
ただ回っているだけの詰まらんエンジン
>>673 嘘教えてんじゃねーよ
742 :
774RR:2012/08/17(金) 13:41:01.20 ID:fomd2sxJ
743 :
742:2012/08/17(金) 13:49:31.28 ID:fomd2sxJ
744 :
774RR:2012/08/17(金) 14:02:17.96 ID:LqqGvENb
745 :
774RR:2012/08/17(金) 14:05:31.01 ID:2tfm9+Xt
>>744 怖いだけじゃなくて熱いし航続距離も短くなるぞ(あえて燃費が・・・とは言わん)
大は小を兼ねるというのは全てに当てはまるものでは無いと
知ると思う
746 :
774RR:2012/08/17(金) 15:33:16.64 ID:LqqGvENb
747 :
774RR:2012/08/17(金) 15:55:51.82 ID:fHPhQ1Fb
748 :
774RR:2012/08/17(金) 16:03:52.14 ID:KE5U22NY
カウルは新旧どっちでもいいけど、メーターやタイヤやエンジンがなぁ・・・
749 :
774RR:2012/08/17(金) 16:06:29.37 ID:AdiigQmo
よし分かった。
現行は忍者で、新型は忍ちゃん(やんちゃなくのいち)でいいよもう!
750 :
774RR:2012/08/17(金) 16:07:02.62 ID:8QV/+WHL
751 :
774RR:2012/08/17(金) 16:10:25.25 ID:fVJLFoS9
そういやスレどうすんの?分けるの?
発売されたらどうせ荒れるし、分けてほしいけどローカルルール的にはどうなんかな
752 :
774RR:2012/08/17(金) 16:23:12.10 ID:vm1cKWtl
普通は、FMCぐらいじゃスレ分けてない印象だけどな・・・
6R、10Rとか見てると。
しかし、250は荒れすぎな気がする。
753 :
774RR:2012/08/17(金) 16:30:32.09 ID:klYdAHmG
>>752 ンダ工作員が活発だからな
何やっても荒らされるから諦めるしか
754 :
774RR:2012/08/17(金) 16:30:35.37 ID:vm1cKWtl
そういえば、CBR250Rが出た当初も
オーナ専用スレと、その他で分かれてたときが合ったが
他車種オーナーから叩かれてたよな。
それと同じ道を辿らなければ良いが・・・
755 :
774RR:2012/08/17(金) 16:43:04.23 ID:yqBQidjf
面倒だが沸く度にNGIDに入れて一切触らなければいい
設定で透明あぼ〜んを標準にしておけばレス番も消えるんだから
756 :
774RR:2012/08/17(金) 16:46:32.16 ID:XHQER8KN
夏が終われば落ち着くよ。
757 :
774RR:2012/08/17(金) 16:47:31.24 ID:ssIhyIqw
>>750 この赤カッコイイな、カワサキに見えないほどだw
758 :
774RR:2012/08/17(金) 16:53:14.26 ID:nNtcZIAk
リアフェンダーほぼなくなった影響はどうなんだろう?
759 :
774RR:2012/08/17(金) 17:04:47.37 ID:M7Kz+A76
メーターだけ前のがいい
760 :
774RR:2012/08/17(金) 17:10:57.30 ID:1ahNEXUP
これだけ一気に良くなるのは珍しい
761 :
774RR:2012/08/17(金) 17:33:42.92 ID:GIAfZMXD
現行に単気筒を積んで、CBRにブツけてみるのはどうだろう?
125でもいいし。
762 :
774RR:2012/08/17(金) 17:36:18.56 ID:TYxqc1fN
763 :
774RR:2012/08/17(金) 18:00:31.61 ID:N74vjamR
最悪日本導入なしっていうのもあるんじゃないの。日本、もう市場としてはありえないクソさでしょ
764 :
774RR:2012/08/17(金) 18:03:53.94 ID:KE5U22NY
765 :
774RR:2012/08/17(金) 18:05:05.59 ID:tvAW9plW
>>762 これに対応して馬力は22psになる予定です。
766 :
774RR:2012/08/17(金) 18:09:40.25 ID:GIAfZMXD
767 :
おっさんリターン:2012/08/17(金) 18:18:02.88 ID:Y2CO4EBG
>>766 外見だけでいうと日本仕様のほうがよく見えるんだが
768 :
774RR:2012/08/17(金) 18:28:47.80 ID:ssIhyIqw
>>747 新旧だともう異母兄弟でしょw
スレも分けたほうが懸命かもね
769 :
774RR:2012/08/17(金) 18:32:44.64 ID:EafD8sXU
おっさんはマフラーがでーんとあるほうが良く見えるのかね
センターアップマフラーとか嫌う傾向があるし
770 :
774RR:2012/08/17(金) 18:38:39.03 ID:TYxqc1fN
>>765 そこまでは行かないでしょ。
元々排気ガス規制よりも、騒音規制をクリアするのがキツくて、今の出力になったっぽいし、
今度の騒音規制緩和と合わせて、現行と同程度に収まると予想。
771 :
774RR:2012/08/17(金) 18:47:17.75 ID:ssIhyIqw
772 :
774RR:2012/08/17(金) 19:55:06.96 ID:jBjbgH99
新型が新排気ガス規制でパワーダウンしちゃったら現行から乗り換えはしないでカウル流用するかな
773 :
774RR:2012/08/17(金) 20:14:46.97 ID:tVRaOrb6
>>767 こんなヤングマシンの人が作ったCGみたいな
デザイン性の欠片もない悪夢のようなマフラーを
良いなんて言う人いたんだ
774 :
774RR:2012/08/17(金) 20:37:59.76 ID:stQtjgT2
2stのチャンバーっぽいな
775 :
774RR:2012/08/17(金) 20:44:06.24 ID:OTEJHnUo
箱付きニンジャで北海道に五泊六日で行ってきましたよ。
ノントラブルですこぶる快調でした。
北海道回るのは250で充分だったんや!!
776 :
774RR:2012/08/17(金) 21:08:14.11 ID:4tchJTF/
777 :
774RR:2012/08/17(金) 21:11:57.95 ID:fVJLFoS9
車はちょっと燃費いいだけでエコカー(笑とかいって減税アンド補助金なのに
それより遙かに燃費いいバイクは規制アンド規制
やってらんねーわ
778 :
774RR:2012/08/17(金) 21:17:25.24 ID:Z4chdEgd
まあ、実用品と趣味だからしかなないわ
779 :
774RR:2012/08/17(金) 21:18:10.46 ID:N3Ko0/It
それもこれも諸先輩方が若い頃にむちゃ、やんちゃをされた事が大きな原因の
一つでしょうに。
780 :
774RR:2012/08/17(金) 21:23:30.97 ID:Yy9ic7fD
まぁ触媒の大きさからしてバイクは車より排気ガスの汚さがやヴぁいからって誰かが言ってた
781 :
774RR:2012/08/17(金) 21:30:29.65 ID:KE5U22NY
>>780 出かけると毎日トラックやクレーン車に黒煙ブッカケされるんだけど、あれより汚いのか?
782 :
774RR:2012/08/17(金) 21:41:34.76 ID:TYxqc1fN
>>781 2st原付はそれ以上に汚かった。
消音以外、何もしてなかったからな。
ちなみに新しいトラックの排気ガスはきれいだよ。
機会があるなら、ここ2~3年に発売されたトラックのマフラー出口を見ると良い、
内側が黒く汚れて無いから。
783 :
774RR:2012/08/17(金) 21:54:47.33 ID:ANMkhXxN
黒煙吐くトラックに対して
最近発売された規制掛かったトラックの事書き込んで何になるの?馬鹿?
784 :
774RR:2012/08/17(金) 22:02:02.55 ID:TYxqc1fN
トラックも厳しい規制がかけられてるのに、そしてそれらをクリアしてきてるのに、
トラックの方が!なんてバッカじゃんて話。
785 :
774RR:2012/08/17(金) 22:20:31.06 ID:gcpMDOv6
ちなみにの 意味も分からん 低学歴
季語なし
786 :
774RR:2012/08/17(金) 22:25:57.35 ID:TYxqc1fN
私は馬鹿ですなんて自己紹介は要らんよ
787 :
774RR:2012/08/17(金) 22:46:24.09 ID:E+mz2s8B
KLX/Dトラは放置
400パラツインも手抜き(T-MAXみたいなふざけた手法)
まだまだ手放しで賞賛するわけにはいかんな
788 :
774RR:2012/08/17(金) 22:55:39.20 ID:OasriVMu
NINJA250Rの話わ?
789 :
774RR:2012/08/17(金) 23:09:24.13 ID:oeV7EioA
>>770 数値の上では緩和になってるけど、測定基準は小細工が通用しない
方法になってるから、結果としてハードルは上がってる
790 :
774RR:2012/08/17(金) 23:20:56.20 ID:Zhm7wjQy
東京の空気綺麗になったもんね
791 :
774RR:2012/08/17(金) 23:32:49.71 ID:1ahNEXUP
と茨城県民が
792 :
774RR:2012/08/17(金) 23:58:09.40 ID:tP53ZMYD
新しい排ガス規制で新型は死亡か…
現行買ったやつが勝ち組だったんだね
793 :
774RR:2012/08/18(土) 00:01:32.10 ID:vm1cKWtl
いや、新排ガス規制の施行は平成28年末だし・・・
来年当たりに出れば問題ないのでは?
794 :
774RR:2012/08/18(土) 00:06:56.94 ID:lFeLTSgj
>>766 よく見るとマフラーだけじゃなくて、防音材でエンジンを覆ってるんだな
というか、けっこう開発コストかかってないかコレ?
日本仕様の設定を諦めるってのは、ドカ的にもやりたくないのか。
795 :
774RR:2012/08/18(土) 00:07:06.95 ID:oqK/hw7/
消費税増税も追加の規制も新型には関係のない話
796 :
774RR:2012/08/18(土) 00:11:27.50 ID:EInK8MVi
>>789 と言っても、欧州基準に合わせるってことなら問題なくね?
仕様をいろいろ変えなきゃいけないよりは、厳しくても単一仕様の方がメーカーとしてはやりやすいだろうし。
797 :
おっさんリターン:2012/08/18(土) 00:17:10.17 ID:T+C/Sr7O
>>779 諸先輩方は、4輪でも十分無茶してたからなぁ
それよりも、いい年したおっさんの旧車會?
とかいう暴走族が原因かと(同世代として恥ずかしいが)
798 :
774RR:2012/08/18(土) 00:23:19.15 ID:NQRuUUar
忍者が好きならパワーは我慢しろ
パワーが好きなら忍者は我慢しろ
機械の特性を受け入れられない奴は図書館でエンジンの本読みあさってこい
どうせ暇だろ
799 :
774RR:2012/08/18(土) 00:25:19.89 ID:eH4RnWr6
暇ちゃうし。デスマ中やし。
帰りてえ。
800 :
774RR:2012/08/18(土) 00:31:53.42 ID:EInK8MVi
>>797 観光地の駐輪場で、族仕様に改造されたCB750を見たときに、なんとも言いようの無い気分に襲われたわ。
801 :
774RR:2012/08/18(土) 00:58:38.34 ID:kH4FIsQi
802 :
774RR:2012/08/18(土) 01:00:53.37 ID:tIDz71xm
>>760 重量増えてる
オイル交換の際料金が上がる
ライトの照射範囲&明るさはおそらく狭くなっている
803 :
774RR:2012/08/18(土) 01:09:59.04 ID:foPRdX2Y
ツーリングいったけど今日は一台も忍者おらんかったな…
ハーレーばっかり
804 :
774RR:2012/08/18(土) 01:50:59.91 ID:+onO5N/S
>>800 同意。「希少な旧車なんだからなるべくノーマルの状態で乗ってくれよ」って思う。
805 :
774RR:2012/08/18(土) 05:45:08.64 ID:xyfyntlh
>>804 そんなんオーナーの自由だ。
氏ねじゃなくて死ね
806 :
774RR:2012/08/18(土) 09:32:33.90 ID:V9n91Mx1
こないだ行った四国ツーリングで思ったのは
ニンニンのシグナルダッシュ遅すぎ超かったるいね
時速80キロまでの時間はRZ350の倍はかかるね
下道長距離ツーリングじゃ結構その辺もストレスになるかも
速いペースの車も楽々リードがいいけどね
やっぱ4スト250って車で言えば軽だなww
807 :
774RR:2012/08/18(土) 09:32:52.08 ID:kVSObo29
ninjaも20年後とかには族車に使われるようになるのかな
808 :
774RR:2012/08/18(土) 09:33:45.37 ID:/0Lz6zUC
現行海苔だけど、素直に新型がかっこ良くて悔しくて感じてる
809 :
774RR:2012/08/18(土) 09:35:22.94 ID:RLEVcpkD
誰か右スイッチボックスとスロットルワイヤー余ってない?
駄目にしちゃったんでハイスロ化とかして使ってない奴いたら安く譲ってもらえんだろうか
810 :
774RR:2012/08/18(土) 09:49:43.27 ID:EInK8MVi
>>807 フルカウルの族車って聞いたことが無いわけだが
811 :
774RR:2012/08/18(土) 09:51:49.49 ID:dLCmf9yL
812 :
774RR:2012/08/18(土) 10:05:25.89 ID:ESxHWvXh
813 :
774RR:2012/08/18(土) 10:13:44.83 ID:Pbqmi+b8
>>812 悔しくて、の『て』が入っちゃうと、意味が変わるよな。
悔しく感じるなら分かるけど、悔しくて感じるって・・・
814 :
774RR:2012/08/18(土) 10:29:51.04 ID:lK8kLgnE
815 :
774RR:2012/08/18(土) 11:13:36.68 ID:QpyVwAg4
816 :
774RR:2012/08/18(土) 11:46:39.04 ID:ESxHWvXh
現行海苔だけど・・
素直に新型がかっこ良くて悔しくて
感じてる・・・
817 :
774RR:2012/08/18(土) 11:47:58.82 ID:PxUyaOVN
悔しい…でも感じちゃうビクンビクン
818 :
774RR:2012/08/18(土) 12:18:03.06 ID:V9n91Mx1
819 :
774RR:2012/08/18(土) 12:22:53.16 ID:FX5ezh3b
案の上の荒れっぷりだなw
820 :
774RR:2012/08/18(土) 12:24:05.35 ID:+onO5N/S
>>805 「ノーマルの方がかっこいいのに」って思うのも自由だ。
お前こそ何様のつもり?
821 :
774RR:2012/08/18(土) 12:31:18.31 ID:rFn8Rxsk
822 :
774RR:2012/08/18(土) 13:45:58.82 ID:OX2eqZZD
現行乗ってる奴は悔しさから新型にケチつける心理はわかる
本人は悔しさを感じてることに自覚ない場合が多い
823 :
774RR:2012/08/18(土) 13:46:42.78 ID:jfayF9mL
824 :
774RR:2012/08/18(土) 13:47:47.87 ID:0UunGMLA
825 :
774RR:2012/08/18(土) 13:50:01.64 ID:WrPqH3wx
>>793 新規制に対応させて無い場合、3~4年でまたモデルチェンジだろ?
短期間でコロコロモデルチェンジ出来るほどは売れてないだろうから、
新規制に対応させてくると思うけどね
826 :
774RR:2012/08/18(土) 13:51:37.97 ID:FX5ezh3b
>>822 12se買ったやつの気持ちはわかるがなw
827 :
774RR:2012/08/18(土) 14:46:33.90 ID:aiwY9aHO
12SE組が不憫すぎるな
本人にそんな気はなくても勝手に気を使われる
828 :
774RR:2012/08/18(土) 15:08:54.98 ID:IESGNW+s
外装は現行の方が好みだけどウィンカー埋め込みやエキパイ・マフラーの特性やなんかは新型の方が良いだろうな
お前らが時計時計言うから時計付いたしな
829 :
774RR:2012/08/18(土) 15:12:51.24 ID:+4oGN4wz
>>827 ハゲの話題で盛り上がってる時に目に見えてハゲてきたヤツが来ると話題を変えるのと同じだなw
830 :
774RR:2012/08/18(土) 15:43:32.68 ID:3rsUeJpV
バイクだけに
ハーレー者に触るような状況 なんてねw
831 :
774RR:2012/08/18(土) 16:16:28.14 ID:O4G8O27g
新型いつ出るんだお
現行買うか迷ってるお(´^ω^`)
832 :
774RR:2012/08/18(土) 16:31:33.65 ID:WrPqH3wx
>>831 俺がバイク屋に聞いた時は来年2月くらいって返事だった
833 :
774RR:2012/08/18(土) 16:33:10.20 ID:TPi6le9y
お!じゃあ坊主おじさんからオレンジ色のカッチョイイの買うかい?
今なら大マケにマケて55万円だ!かっちょいいぞー
834 :
774RR:2012/08/18(土) 16:35:31.55 ID:dLCmf9yL
835 :
774RR:2012/08/18(土) 16:35:51.80 ID:C2R5TnPj
新型の逆車って出てきてる?
836 :
774RR:2012/08/18(土) 16:36:01.79 ID:WrPqH3wx
既に持ってるから要らね
837 :
774RR:2012/08/18(土) 16:38:21.99 ID:O4G8O27g
838 :
774RR:2012/08/18(土) 16:41:12.57 ID:Ipe4swKt
新型メチャクチャ興味あるけど、今乗ってる現行モデルにも愛着あるしな。
壊れたら迷わず乗り換えるんだけどね。
839 :
774RR:2012/08/18(土) 17:07:57.41 ID:kX3v6bkD
燃料計は間違いなく役立たずだから別のインジケータの方がよかったが、
時計とメーターぐいーんは羨ましいな。
でも、10ヶ月乗っている現行への愛着の方が上回っている。
840 :
774RR:2012/08/18(土) 17:39:27.97 ID:fbN8l6R0
この間12SE見たよ
新型出たのにかわいそうとか言ってるけど
今乗ってるもん勝ちだよな
いつでるかわかってないものより「今」乗っているってことが大事
お前らに夏は後何回訪れる?
841 :
774RR:2012/08/18(土) 17:48:28.84 ID:SUpgaqa+
>>840 可哀想とか言ってる奴はオーナーでも元オーナーでもないし下手すりゃ無免。
俺はウィンカーが羨ましい・・・。
あと、今日も乗ったけど「夏」はそんなに乗りたくはない。
842 :
774RR:2012/08/18(土) 18:21:41.45 ID:fbN8l6R0
>>841 夏は・・・あれだ
北海道に行ける回数だ
ていうことにしておいてくれ
843 :
774RR:2012/08/18(土) 21:16:44.57 ID:vemxJMC0
新型本気でカッコイイ
欲しいなあ
844 :
774RR:2012/08/18(土) 21:40:22.58 ID:3rsUeJpV
新型、値段が5万以下のUPだったらバカ売れ?
845 :
774RR:2012/08/18(土) 21:51:26.90 ID:HAQj2HL+
まぁ12SEか12年モデル(11年モデル)のデザインを妥協して決てなければ
むしろ現行モデル最終形な訳だから大切に乗ろうと思ってるんじゃない?>現行乗り
5年もしないうちに旧モデルほしかった言い出すヤシも出てくるて
自分は現行新型どっちも好きだよ
846 :
774RR:2012/08/18(土) 22:09:28.26 ID:b1+mPsqn
さらに公道がNinja250で溢れかえるのか・・・・・
嬉しいがkawasakiらしくないな
847 :
774RR:2012/08/18(土) 22:19:57.34 ID:8P65UYvd
あくまで「新型のNinja」が欲しいのであって現行には毛ほども興味が無い
こういう人は結構多いと思う
(現行を貶めてるわけではないよ
848 :
774RR:2012/08/18(土) 22:20:00.89 ID:sRjkcKcs
発売は来年なんですか
年末車検だし車検切れ放置で冬こして春に買い替えかな〜
849 :
774RR:2012/08/18(土) 22:25:09.93 ID:g/XINj8x
>>847 分かるわ〜
現行はクソだよね
(現行を貶めてるわけではないよ
850 :
774RR:2012/08/18(土) 22:36:17.33 ID:DeMJoIkg
みんな浮かれているが、勝間が帰ってくるぞ!
851 :
774RR:2012/08/18(土) 22:42:42.32 ID:D++sGNuF
852 :
774RR:2012/08/18(土) 22:44:25.16 ID:OX2eqZZD
>>851 このレスなんかある意味現行を馬鹿にしてるよね
853 :
774RR:2012/08/18(土) 22:46:51.21 ID:T3j/1175
だって現行買う奴って馬鹿じゃんw
ダッセ
854 :
774RR:2012/08/18(土) 22:48:56.74 ID:KjfoiJ6P
そんな体感できるか分からないようなレベルの差はどうでもいいんですが…
855 :
774RR:2012/08/18(土) 22:53:59.13 ID:D++sGNuF
>>854 新型の0-100とか最高速度とかマダー?
現行より速くなってたら新型買うけど、何も情報ねえじゃん
新型待ちの人達、新型の情報収集汁
856 :
774RR:2012/08/18(土) 23:00:53.26 ID:uiVfO4ZH
インドネシアのスペックだと
新型は二次減速比が上がってるから
0-100は現行より速いんじゃないかな。
新型
一次減速比/二次減速比
3.087(71/23) / 3.286(46/14)
T/Mレシオ
1速 2.600(39/15)
2速 1.789(34/19)
3速 1.409(31/22)
4速 1.160(29/55)
5速 1.000(27/27)
6速 0.893(25/28)
現行
一次減速比/二次減速比
3.086(71/23) / 3.071(43/14)
T/Mレシオ
1速 2.600(39/15)
2速 1.789(34/19)
3速 1.409(31/22)
4速 1.160(29/25)
5速 1.000(27/27)
6速 0.892(25/28)
857 :
774RR:2012/08/18(土) 23:05:16.54 ID:RLEVcpkD
二次減速比とか余裕で変えられる場所ですがな
現行でその減速比にするのも余裕
それにもし変速1回増えることになったら変速ロスの分遅くなる可能性もある
車重も増してるしね
858 :
774RR:2012/08/18(土) 23:10:33.98 ID:uiVfO4ZH
あくまでスペックだけだからなー。
ドノーマルでどっちが速いってだけだから。
なんで、現行の二次減速比変える前提なんだよ。
正直、エンジンの味付けもワカランし
スペックだけ見てもなんとも言えねー。
重量増えても、エンジンちょっぴりパワーアップしてるし。
859 :
774RR:2012/08/18(土) 23:13:28.71 ID:cey59few
>>851 タイヤも細いしカウルもかっこ悪いし、速いだけの現行買う奴なんか居るの?
早く新型スレ立てて別路線歩もう
860 :
774RR:2012/08/18(土) 23:19:01.28 ID:OX2eqZZD
>早く新型スレ立てて別路線歩もう
まあその方がいいな
特に新型出てからだと尚更旧式だせえええええええw
ってレスと新型に不具合見つかって新型ざまああああああああああw
の応酬になるのは目に見えてる
861 :
774RR:2012/08/18(土) 23:20:11.23 ID:bN4z9Rcp
新型は現行より速くなるとは思えない
862 :
774RR:2012/08/18(土) 23:21:11.91 ID:D++sGNuF
>>859 俺が心配してるのはCBR250Rみたいなクソ遅くて加速しない仕様になってないかだけが心配なんだ
新しく規制も発動するらしいし、それに合わせて国内仕様が今のCBR並みにパワー落ちたら高速道路もまともに走れんよ
863 :
774RR:2012/08/18(土) 23:22:58.06 ID:uiVfO4ZH
分割希望は、CBR250R乗り臭いがな。
>>859とか。
こう書くとまた、IDがどうのこうの言ってくると思うが
分割推奨って高確率で、CBR250R乗りなんだよな。
バイクは悪くないが偏見な目で見てしまうわ。
【HONDA】CBR250R77【MC41】
521 :774RR[sage]:2012/08/18(土) 05:30:19.22 ID:cey59few
>>516 バーハンにするとせっかく美しいフォルムが崩れそうでMC41には合わない様な気がするな〜
【HONDA】CBR250R77【MC41】
547 :774RR[sage]:2012/08/18(土) 22:49:24.22 ID:cey59few
>>545 したよー
クリアは99のウレタンでやると十分綺麗にできる
864 :
774RR:2012/08/18(土) 23:34:04.55 ID:T3j/1175
>>862 150k↑出りゃ十分高速でも走れるわw
250で180k体験したいんなら大型乗れば?
865 :
774RR:2012/08/18(土) 23:41:49.07 ID:D++sGNuF
>>864 国内仕様の現行CBRって150以上でるの?w
250で新車で良いの探してるとこだけど、忍者の新型か今の現行とで見定めてるんだよな
悪いがCBRと大型はランク外w
866 :
774RR:2012/08/18(土) 23:45:21.41 ID:K91kcjF7
この次元のバイクじゃ新旧たいしてかわんねぇよ。
867 :
774RR:2012/08/18(土) 23:49:42.90 ID:9CQ6KPP+
忍者でネコ轢き殺しちゃった (´・ω・`)
前輪のカウル割れたしふざけんなし
868 :
774RR:2012/08/18(土) 23:50:07.54 ID:Glanc3Y5
>>864 ってか現行忍250で180k出るしw
っつーか、レプリカ時代の2stでもツインでもマルチでも普通に出る。
大型に乗らない限り全ての250は180k出ないと思ってるのは、免許取立て無知が集まるCBR250R海苔位w
>>862が懸念してんのは、トロ臭いCBR250Rやヒョースンみたいに速さの質が下がるんじゃ無いかと心配してんだよ。
因みにCBR250Rじゃ、どんなにカスタムしても最速伸び無いだろうけどw
巣に帰って仲間に教えてやれ
869 :
774RR:2012/08/18(土) 23:53:09.95 ID:DNGGxn8F
>>868 180km/h出るようにするには何を変えればいいんですか?
純正じゃ出ないですよね?
具体的にお願いします、一度このバイクで180km/h体感してみたいので。
870 :
774RR:2012/08/18(土) 23:59:04.04 ID:l8He9kTp
乗り手を変える
871 :
774RR:2012/08/18(土) 23:59:11.47 ID:AllD7ZS/
余裕はあまりないけど高速で120k巡航できれば充分だろ
872 :
774RR:2012/08/18(土) 23:59:40.82 ID:Lo+h6CNl
873 :
774RR:2012/08/19(日) 00:01:40.55 ID:udp4PMuD
874 :
774RR:2012/08/19(日) 00:01:54.32 ID:SUpgaqa+
ホンダもヤマハもスズキもカワサキも好きだが、不必要にどっかのバイクをけなそうとする輩は自分の直近しか見えないんだろうか
875 :
774RR:2012/08/19(日) 00:03:41.77 ID:sRjkcKcs
実測160前後でればいいほうじゃないんですか?
まあ私はそれだけ出れば十分だとおもいますが
876 :
774RR:2012/08/19(日) 00:04:53.68 ID:udp4PMuD
【HONDA】CBR250R77【MC41】
510 :774RR[sage]:2012/08/18(土) 00:38:37.21 ID:T3j/1175
>>509 ハリケーンはカウルに干渉しそうだから見送った。
誰か付けてる人が居るなら俺も聞きたいな
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part103
853 :774RR[sage]:2012/08/18(土) 22:46:51.21 ID:T3j/1175
だって現行買う奴って馬鹿じゃんw
ダッセ
【FMC】 Kawasaki Ninja250R part103
864 :774RR[sage]:2012/08/18(土) 23:34:04.55 ID:T3j/1175
>>862 150k↑出りゃ十分高速でも走れるわw
250で180k体験したいんなら大型乗れば?
ID:T3j/1175もCBR乗りだな
877 :
774RR:2012/08/19(日) 00:08:44.79 ID:hknXe5BA
Ninja250で実際に180出した人ここにいるのかいな
878 :
774RR:2012/08/19(日) 00:16:13.66 ID:0SPZJj7q
879 :
774RR:2012/08/19(日) 00:18:16.21 ID:hknXe5BA
>>877 都市伝説の話じゃないんだよ。実際に出した人がここにいるのか、と聞いている。
880 :
774RR:2012/08/19(日) 00:22:05.76 ID:kHwQt69A
>>879 2ちゃんみたいな閉鎖的な場所にNinjaオーナーが全員集合してるとでも思ってんの?
マフラースプロケチェーン高速寄りにする前に、まずはお前が痩せろ
881 :
774RR:2012/08/19(日) 00:25:39.25 ID:GJOdH8Q9
882 :
774RR:2012/08/19(日) 00:26:23.22 ID:kHwQt69A
>>876 毎日毎日CBR250R海苔よく湧くな
メガリ、GSRスレでもアンチレスID辿ってみるとやっぱりCBR住人w
こいつら一体何が目的なんだ!?
新型と現行のスレも分けたがってるし
883 :
774RR:2012/08/19(日) 00:27:39.21 ID:TJxyH3Xu
884 :
774RR:2012/08/19(日) 00:27:39.87 ID:hknXe5BA
> マフラースプロケチェーン高速寄りにする前に、まずはお前が痩せろ
言っている意味がわからん。
885 :
774RR:2012/08/19(日) 00:29:40.95 ID:+DluQMTO
Ninjaの最高速は160kmらしいよ
メーター読みで170行くかどうかぐらい
886 :
774RR:2012/08/19(日) 00:30:24.78 ID:0SPZJj7q
887 :
774RR:2012/08/19(日) 00:31:06.97 ID:SsP5uDV+
GPS計測なら、忍者250Rでレースしてる人は170km/hぐらい出ると言ってた。
同じ250のWR250で150km/h、ツインならSV400Sで190km/h、TL1000Rで230km/h。
SSならZX-6Rでは245km/h、CBR1000RRで270km/h。
忍者では街中しか走ってないからレースしてる人の話けど、他は実際に同じサーキット走ったときの最高速で乗り手も俺。
レースはストレートエンドに合わせてショートさせるから、ロングに振れば250Rでも180km/h出るのかも知れない。
ただ、そんな事するバイクじゃないのでやらないが。
888 :
774RR:2012/08/19(日) 00:31:54.55 ID:uwJpf48j
>>864 >>250で180k体験したいんなら大型乗れば?
250で180km/h体験したいなら大型乗れば・・・って(爆)
それじゃ250で180Km/hを体験した事にならないでしょ(笑)
あたまわるそう
889 :
774RR:2012/08/19(日) 00:36:28.50 ID:+DluQMTO
890 :
774RR:2012/08/19(日) 00:38:18.30 ID:hknXe5BA
> GPS計測なら、忍者250Rでレースしてる人は170km/hぐらい出ると言ってた。
> 同じ250のWR250で150km/h、ツインならSV400Sで190km/h、TL1000Rで230km/h。
> SSならZX-6Rでは245km/h、CBR1000RRで270km/h。
まぁそんなもんだろう。
891 :
774RR:2012/08/19(日) 00:57:33.71 ID:C+nsf9SB
6Rはもっと速いかとおもてたわ
892 :
774RR:2012/08/19(日) 01:33:33.75 ID:BiXy7Y/b
>>851 NC700とかいう走る産廃より速そうだな
893 :
774RR:2012/08/19(日) 02:13:45.80 ID:mxw2w3ni
×250で180k体験したいんなら大型乗れば?
○250で180k体験したいんなら(そんな願望は捨てて)大型(に)乗(り換え)れば?
見たままの文面でしか物事を把握できずその中にある意図がわからない
>>888はアスペルガーか何かじゃないの?
894 :
774RR:2012/08/19(日) 02:34:48.22 ID:J54r3JmH
>>874 馬鹿が多いよねこのスレ
いつまでも同じことしか言わない現行貶しに毎回わざわざ反応してるし
必死検索してCBRスレに書き込みがあったらすぐに晒す
相手は反応されること・対立することを煽ってるのに、それに気付かないアホばかり
脊髄反射的に反応するんじゃなくて煽ってる奴がどういう思惑でこういう事をしてるのか考えてから書き込む人が少なすぎる
こういう奴がマスコミの煽りとかに惑わされちゃわないか少々心配だわ
895 :
774RR:2012/08/19(日) 02:42:07.78 ID:HVVu7eXs
こういう自称上級者がマニュアルから少し外れた詐欺に引っかかって痛い目をみる
896 :
774RR:2012/08/19(日) 02:45:22.50 ID:6zHOoDyK
なんでスポーツバイク買うのにわざわざ単気筒250ccなんて買うんだよw
897 :
774RR:2012/08/19(日) 02:45:56.65 ID:uwJpf48j
898 :
774RR:2012/08/19(日) 02:49:48.20 ID:J54r3JmH
>>895 そう思える位の反骨精神があるならいいんじゃない
ホントの馬鹿は人の言うこと全部鵜呑みにするから
別にCBR乗りの人がホントにこのNinjaスレに悪意を持って書き込んでる事が無いなんて俺に言い切れるわけないし
マジで全く現行をカッコよく思ってなくてそれをわざわざこのスレに書き込んでいる人がいないなんて俺は言い切れない
でも、俺はCBR乗りや新型スキーな人が全員そんな人ばっかだとは思わないしそれで反感を持つなんてアホらしいと思う
899 :
774RR:2012/08/19(日) 02:50:37.93 ID:kBkCDexn
>>894 煽ってる奴がどういう思惑でこういう事をしてるの?
考えてから書き込むとどうなるの?
900 :
774RR:2012/08/19(日) 02:51:52.88 ID:xKQn2OPN
句読点、改行をしっかりしましょう。
釣り針デカイわー。
901 :
774RR:2012/08/19(日) 02:57:50.02 ID:J54r3JmH
>>899 自分で考えろっていいたいとこだけど、どうせ考えないだろうから俺の考えを書くわ
どうせ愉快犯だろ
CBRのスレも見てるけどわざとらしく自演してNinjaの印象を悪くするような書き込み見るよ
考えればそんな煽りにわざわざ反応するのをやめるかNGに突っ込むかするだろ
なにも考えず反応しちゃったら思う壺じゃないか?
902 :
774RR:2012/08/19(日) 02:59:09.34 ID:J54r3JmH
>>900 悪いな、じゃあ俺のレス添削してくださいな
連レスすまん
903 :
774RR:2012/08/19(日) 03:04:17.58 ID:9SS2dnaI
>>902 2chで文末に句点付ける奴の言うことなんて聞かなくていいよ
904 :
774RR:2012/08/19(日) 03:12:24.12 ID:6VgOy/R9
905 :
774RR:2012/08/19(日) 03:22:23.27 ID:J54r3JmH
906 :
774RR:2012/08/19(日) 03:25:20.36 ID:HVVu7eXs
白納車した人とおなじじゃねーか
どんだけninja集めてんだよ
新型のエンジン音って回すと高音的なのが入ってるよな
これがエンジンに手をいれたってやつなのかな
907 :
774RR:2012/08/19(日) 03:29:46.38 ID:+DluQMTO
908 :
774RR:2012/08/19(日) 03:34:53.70 ID:HVVu7eXs
無いわけねーだろ
909 :
774RR:2012/08/19(日) 03:47:23.48 ID:J54r3JmH
910 :
774RR:2012/08/19(日) 04:19:47.31 ID:/tpq9QWH
スルーしろ、スルーも出来ないのか、いちいち反応するな、NG登録しろ
こいつが一番スルー能力足りない奴
911 :
774RR:2012/08/19(日) 07:03:48.82 ID:U/JhAqbB
新型だと速くなるなんて思ってるやつがいるなんてバカだなぁ。そうとも限らないのき
912 :
774RR:2012/08/19(日) 08:57:49.63 ID:2ee3k5Rm
リヤのサイズアップはホイールの軽量化?で相殺かもね
全体の重量増は知らん
913 :
774RR:2012/08/19(日) 10:34:46.24 ID:+yb7Y8Jz
新規性で日本だけクソみたいな性能になるんだろうな
そうなると新型買う理由がなくなる…
914 :
774RR:2012/08/19(日) 10:41:41.29 ID:K1sOcwg3
パニなんとかみたいになるんか
915 :
774RR:2012/08/19(日) 11:12:52.73 ID:7yRfnUFP
>>867 ねこには悪いが、フェンダーだけで済んで良かったね。
つべで見る狸とか轢いた動画だと、バイクごとライダーも吹っ飛んで行くもんな。
916 :
774RR:2012/08/19(日) 11:25:13.47 ID:ATjDmKRD
>>913 インドネシア、タイ向けとかはスペック出てるけど
日本向けってまだ出てないんだよなー。
実は日本では発売しなかったりして・・・
917 :
774RR:2012/08/19(日) 12:05:37.53 ID:Voc4QJ+r
日本で発売するって公式発表されてないの?
918 :
774RR:2012/08/19(日) 12:18:15.66 ID:NUYWVwEE
919 :
774RR:2012/08/19(日) 12:48:19.27 ID:hTTQSioV
>>896 250で1台をオールマイティに使いたいなら性能に余裕のないシングルは無いわな
オフやスタイルや雰囲気重視で乗るなら良いけどねぇ
920 :
774RR:2012/08/19(日) 12:57:39.21 ID:IA8Mzom5
CBR250Rは高速も現行忍者並みに快適だけどな。
921 :
774RR:2012/08/19(日) 13:15:34.91 ID:iFG6kBvd
922 :
774RR:2012/08/19(日) 13:34:39.97 ID:bAsLb6Gi
CBRは実速140出るか出ないかなんだろ
高速辛いとバカにされる軽自動車でさえリミッターが140キロなのにそれ以下じゃねーか
車両価格だけじゃなく税金と保険も安かったなら買ってやるよ
923 :
774RR:2012/08/19(日) 13:35:38.27 ID:BiXy7Y/b
924 :
774RR:2012/08/19(日) 13:47:40.23 ID:x3Vj0kgP
250で最高速語るとか恥ずかしいからやめてよね
925 :
774RR:2012/08/19(日) 13:51:42.00 ID:wuQIOY2T
100km/h-120km/h以上の話は
サーキット上での話なの?公道の話なの?
前提をハッキリさせろ夏厨共。
どちらにせよ最高速語るならリッター乗れよ貧乏人
926 :
774RR:2012/08/19(日) 13:56:33.29 ID:BO9FJ1U0
そうそう下忍とかCBRより加速も最高速も遅いNCに失礼だろw
927 :
774RR:2012/08/19(日) 13:59:02.64 ID:YGNsPNkY
最高速なんてどうでもいいだろ
原付でもお魚みたいなカウルつけて200km/hでるんだから
928 :
774RR:2012/08/19(日) 14:08:18.89 ID:bAsLb6Gi
130km/hしか出ないバイクで100km/hで走るより
160km/h出るバイクで100km/hで走った方が楽で良いって当たり前の話なのに
何でリッター乗れとかサーキットでの話がどうのとか言い出すのか訳分からん
929 :
774RR:2012/08/19(日) 14:24:33.91 ID:HVVu7eXs
スピード出したいならリッター乗れよ
930 :
774RR:2012/08/19(日) 14:31:24.53 ID:wuQIOY2T
楽なら400、600乗っときゃいいだけの話だろ。
そもそも250で比べても少々の差は出てくるだろうがどの道しんどさは大して変わらん。
250に何を求めてるんだ。
軽だって3ATでも4ATでもMTでもどの車種乗ってもエンジンが辛いもんは辛い。
嫌なら普通乗っとけって話。
931 :
774RR:2012/08/19(日) 14:38:41.08 ID:YvoGNVHW
>>922 軽は660ccで車体が900kg以上な
250ccのバイクなんて190kg以下だろ
差考えろボケ
932 :
774RR:2012/08/19(日) 14:53:59.17 ID:kBkCDexn
少し改造してたけど昔の軽ターボはメーター読みで190出たぜ
933 :
774RR:2012/08/19(日) 15:24:43.30 ID:iFG6kBvd
遅いバイクなのに遅い言われて発狂するやつがいるかいつまでたってもかわらねーんだよ
今の250遅いんだよ。でもソレを承知で乗ってんだから
遅い言われて一々発狂してんじゃねーよ此処にいる一部のばかども
934 :
774RR:2012/08/19(日) 15:37:08.89 ID:J/IiSBG5
>>894 成りすましが実際居るのかどうか解らんが
さっきから大排気量車乗れとキレてるのがCBR乗ってるホンダファンボーイだと思うよ
何故なら850位からの書込みでNinjaに対しては遅いなんて誰も文句たれてないので
Ninja乗りや購入検討者がリッター乗れとキレる理由がないからな
935 :
774RR:2012/08/19(日) 15:39:43.32 ID:u9Eq+Yfl
わざわざninja250スレにまで来て遅いだの言われたら
相手する方は上のランクのバイク乗っとけとしか言いようが無くね。
936 :
774RR:2012/08/19(日) 15:48:00.31 ID:10ICzgPi
暑いからみんなイライラしてるんだよきっと
937 :
774RR:2012/08/19(日) 15:50:42.19 ID:NquY2nQy
そもそも今時250買う人って峠で暴走なんて考えてる人いねーだろ
速いとか遅いとかホント子供っていうか
ヤンマシのDVDでも見てオナニーしとけよ
938 :
774RR:2012/08/19(日) 15:54:07.69 ID:J/IiSBG5
939 :
774RR:2012/08/19(日) 15:57:19.41 ID:NUYWVwEE
ガンガン回しながら楽しく乗れたらそれでいいや
940 :
774RR:2012/08/19(日) 16:06:11.03 ID:iFG6kBvd
>>935 だからお前みたいなんがいるからなんだよ
スルーしろアホ
941 :
774RR:2012/08/19(日) 16:29:47.82 ID:u9Eq+Yfl
はいはいわろすわろす
942 :
774RR:2012/08/19(日) 16:48:23.15 ID:cDLeVD7D
新型モデルかっこいいね。
エンジンださいけどw
943 :
774RR:2012/08/19(日) 16:50:06.35 ID:+DluQMTO
値段は50万切れるかな?
944 :
774RR:2012/08/19(日) 16:53:06.79 ID:/tpq9QWH
HONDAはCBRなんてイラネーから150ccのSUPERCUB出せよ
945 :
774RR:2012/08/19(日) 16:57:16.22 ID:J54r3JmH
946 :
774RR:2012/08/19(日) 16:58:08.28 ID:Hj7b74sJ
逆輸入車扱いだとやだな
947 :
774RR:2012/08/19(日) 16:59:08.77 ID:cDLeVD7D
もう、4シリンダー・マルチの時代は来ないのかな。
400CCでも2シリンダーだもんな。
もっとも、カワサキのマルチはスカスカのクソだったけどw
948 :
774RR:2012/08/19(日) 16:59:17.89 ID:Wj16/Sr/
次のスレは平和でありますように
949 :
774RR:2012/08/19(日) 17:19:55.48 ID:HVVu7eXs
>>938 え?
俺はcbrが遅いと言われたからキレたとか関係なしに楽して乗りたいなら大型乗れって言うことでレスしたんだけど
勝手に頭の悪いcbr乗りと一緒にすんなよ
950 :
774RR:2012/08/19(日) 17:25:32.65 ID:G13jQZSb
新型は逆車しかなかったら・・・
と思ってしまう時もあるな。
日本正式発表はあるのかなー?
951 :
774RR:2012/08/19(日) 17:26:24.83 ID:7yRfnUFP
2chMateのNG共有って便利だけど、同じスレで使う人が少ないと、
あまり役にたたないんだなと思う今日この頃
952 :
774RR:2012/08/19(日) 17:30:52.41 ID:J54r3JmH
953 :
774RR:2012/08/19(日) 17:40:56.68 ID:M56G7eLP
日本正式発表しないのは平行輸入業者の動きを封じたいからじゃないか?
来年の発売なら業者は美味しい
954 :
774RR:2012/08/19(日) 18:05:37.78 ID:4jbQVvAV
値引きとかあって乗り出しいくらになりそう?
955 :
774RR:2012/08/19(日) 18:09:17.89 ID:G13jQZSb
新型ならまず値引きないんじゃないのかね。
俺が10年モデル買った時は、人気モデルだから値引き出来ないって言われたぜ。
本社からの指示だとか言ってさー。
でも、新型は張り合う他車型があるから
どうでるかねって感じですな。
車体価格60だとして、乗り出し65くらいじゃないの?(超適当な予想)
956 :
774RR:2012/08/19(日) 18:10:51.27 ID:QaCNyvBy
49万9千9百9十円
957 :
774RR:2012/08/19(日) 18:12:00.27 ID:+DluQMTO
しかし改めてバイクって高すぎだと思うわ
趣味の乗り物とはいえ
958 :
774RR:2012/08/19(日) 18:13:34.07 ID:QaCNyvBy
たしかになあ。
昔は30万円も出せば中型の新車買えたモンナあ。
959 :
774RR:2012/08/19(日) 18:14:40.07 ID:808cn/Iy
400との価格の整合性を考えるとABS60万、ABSなし55万じゃなかろうか
960 :
774RR:2012/08/19(日) 18:14:56.27 ID:G13jQZSb
今は30万で新車っていうと
125のモデルも買えないねぇ。(スクーター除く)
961 :
774RR:2012/08/19(日) 18:26:35.69 ID:XQsiY24l
962 :
774RR:2012/08/19(日) 18:28:52.38 ID:J54r3JmH
>>961 爺さんの言う当時なんだから60・70年代に決まってんだろ!
963 :
774RR:2012/08/19(日) 18:29:29.86 ID:QaCNyvBy
964 :
774RR:2012/08/19(日) 18:32:06.10 ID:XQsiY24l
>>962-963 俺の脳内ではここにもよく出てくるレーレプが多い80年代後半〜90年代前半って事になってた
すまぬすまぬ
965 :
774RR:2012/08/19(日) 18:33:30.39 ID:ITjeB71c
その時代は若かったから中古価格ばっか見てた可能性がww
966 :
774RR:2012/08/19(日) 18:35:21.17 ID:/tpq9QWH
貨幣価値も違うからな
60・70年代の30万円といえば、一軒家が買えたレベル
967 :
774RR:2012/08/19(日) 18:44:49.31 ID:QaCNyvBy
>>964-965 ん〜〜と、CB250Nが新車で299,000円でCB400Nが349,000円だったっけ。
(記憶あやふやだから違うかも・・)
一応、コンチハンでスポーツバイクの草分けといわれてた。
>>966 >60・70年代の30万円といえば、一軒家が買えたレベル
どんな掘っ立て小屋を?w
968 :
774RR:2012/08/19(日) 18:48:10.43 ID:J54r3JmH
969 :
おっさんリターン:2012/08/19(日) 18:56:33.70 ID:RoCxlGlF
>>946 もともと日本で作ってないから逆輸入は無理だと思われる
970 :
774RR:2012/08/19(日) 19:14:25.35 ID:SQbYDbR2
逆輸入って海外仕様のを店が勝手に輸入して売ることを言うんじゃないの
971 :
774RR:2012/08/19(日) 19:26:04.02 ID:nfOtlOAf
>>970 隼やZZR1400なんかも各店が勝手に輸入している扱いかよww
972 :
774RR:2012/08/19(日) 19:53:47.05 ID:mrAGnAyK
それは平行輸入て奴じゃないか?
973 :
774RR:2012/08/19(日) 20:08:14.28 ID:NLHx2zEq
>>869です、自己解決できました。メーター読みでですが・・・。
974 :
774RR:2012/08/19(日) 20:20:52.94 ID:o5jn1k9C
国内で製造した750ccはそのまま登録できなかったため、一旦輸出して輸入するという「逆輸入」が90年代まで続いていたと聞く。※一部間違ってるかも
今は国内で生産している車両がかなり少なくて、ほとんどが海外生産なので普通に輸入車。
ただしメーカーが正規販売する場合は輸入車扱いにならない(メーカーの保証的に)
並行輸入とは違うと覚えておこう。
まぁ、国内製造したバイクが欲しいという話なら残念ながら諦めなければならない。今はそういう時代なのだから。
975 :
774RR:2012/08/19(日) 20:26:21.91 ID:tuZVOJHB
逆輸入で間違ってないよ
隼やZZR1400は国内メーカーの製品だけど海外製品として輸入している
同じ輸入でも国内モデルとは扱いが違う
976 :
774RR:2012/08/19(日) 20:28:30.97 ID:bXZDNpBj
最近チェーン交換したんですけど、交換後200キロ程高速に乗ったら既にOリングがボロボロでした。
交換時スプロケの交換も検討しましたが、走行距離が13000キロなのと実際にバイク屋に確認してもらったところ磨耗等も見られず、特に交換しなくても大丈夫だということで今回交換はしませんでした。
これはやはりスプロケを交換しなかったことが原因なのですか?
977 :
774RR:2012/08/19(日) 20:30:33.96 ID:bXZDNpBj
ちなみに前回の純正チェーンも12500キロくらいから一気にOリングがボロボロとれてきました。チェーンメンテと張り調整は500キロごとに実施してました。
978 :
774RR:2012/08/19(日) 20:31:44.68 ID:LlB6Curn
張りすぎじゃないの
979 :
774RR:2012/08/19(日) 20:33:32.70 ID:G13jQZSb
新型はタイorインドネシア生産だから
並行輸入ってことか。
980 :
774RR:2012/08/19(日) 20:34:36.46 ID:oGnJJW7m
チェーン清掃に使ったクリーナーの製品名、清掃後に使用した
ルブないしオイルの製品名を教えて
500km毎にメンテでOリングがぼろぼろになるのは普通ない筈だが
981 :
774RR:2012/08/19(日) 20:36:00.42 ID:XQsiY24l
手からパークリが吹き出してるんじゃないかな
982 :
774RR:2012/08/19(日) 20:40:02.14 ID:bXZDNpBj
>>978 交換時調整してもらったんで張り過ぎではないと思います。
遊びも適正範囲でした
983 :
774RR:2012/08/19(日) 20:40:22.35 ID:DLXtbTud
お前ら・・・在庫処分しなきゃいけないバイク屋のことも考えてやれよ
984 :
774RR:2012/08/19(日) 20:42:03.80 ID:tuZVOJHB
国内モデル=海外製でも日本車
海外モデル=日本製でも外車
985 :
774RR:2012/08/19(日) 21:03:32.49 ID:BYeDht7S
>>953 もしそうなら年内発売が妥当なんだろうなぁ。
冬に出すのも阿呆らしいし10月ぐらい?
986 :
774RR:2012/08/19(日) 21:22:09.18 ID:jvODEi7j
>>983 自転車は型落ちだと2〜4割引くから、30万なら買いだな。うん。
987 :
774RR:2012/08/19(日) 21:29:13.18 ID:RvvkBy9d
CBRは並行輸入した業者が最後ぶん投げてたなw
やはり最低でも3ヶ月くらい差がなければわざわざ並行モノには手を出さないわな
988 :
774RR:2012/08/19(日) 21:39:28.97 ID:gXW52BqM
989 :
774RR:2012/08/19(日) 21:43:08.15 ID:gXW52BqM
規制入ってた誰か早急に頼む
990 :
774RR:2012/08/19(日) 21:48:46.08 ID:G13jQZSb
忍法なんとかがリセットされてて無理だった。
991 :
774RR:2012/08/19(日) 21:54:38.62 ID:J54r3JmH
次スレ
992 :
774RR:2012/08/19(日) 21:57:07.41 ID:Ab7gcLR9
たてるで
993 :
774RR:2012/08/19(日) 21:57:44.47 ID:Ab7gcLR9
ごめん できなかった
994 :
774RR:2012/08/19(日) 22:05:44.96 ID:4O73o7YT
>>947 ZXR250とかバリオス(U)乗ったことある?普通にNinja250Rより全然速いんだけど・・・
995 :
774RR:2012/08/19(日) 22:10:29.43 ID:bXZDNpBj
>>980 10000キロくらいまでLAVENのキングスターホワイトチェーンルブのクリーナーとセットのやつです。
それ以降はRKのチェーンオイルとクリーナーセットのやつ。正式名称は忘れましたが赤と青の缶のやつです。
996 :
774RR:2012/08/19(日) 22:18:16.82 ID:chIEDe8o
997 :
774RR:2012/08/19(日) 22:20:56.90 ID:4stdmQcA
>>995 クリーナーの使いすぎとか、クリーナ使わないでオイルだけ差してても、
チェーンが伸びることは有ってもOリングがボロボロになることなんか無いよ。
998 :
774RR:2012/08/19(日) 22:27:30.47 ID:bXZDNpBj
>>997 そうですよね。
スプロケも問題ないみたいですし、ましてや新品チェーンが200キロ程度でボロボロなるはずがありませんよね。
明日直接カワサキに聞いてみます。
999 :
774RR:2012/08/19(日) 22:31:01.93 ID:XQsiY24l
RKのゴミクリーナーとゴミチェーンルブなんか使ってる奴いたのか・・・
チェーンにひっつかずに飛び散りまくって辺りを汚しまくるためのオイルだろ
1000 :
774RR:2012/08/19(日) 22:31:19.42 ID:srKWSp6y
1000だったら新型年内発売
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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