1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/07/12(木) 01:35:30.39 ID:7FE+ZwAg
1おつ
2ゲト
3 :
774RR:2012/07/12(木) 03:12:54.84 ID:KVw1jDgw
夜中の3時にアイロンかけてたら腕やけどorz
3ゲット
4 :
774RR:2012/07/12(木) 05:58:07.07 ID:sy/NK7SX
4様
5 :
774RR:2012/07/12(木) 08:07:28.24 ID:TfPkBAQU
フロントたいやに 自転車兼用の空気入れだと
差込が縦で狭くて
はいりにくい
リアはL字で横向だからいれやすいが
おれのだけかな?
中古で人から買ったし
6 :
774RR:2012/07/12(木) 08:33:14.99 ID:Q9pSiovt
7 :
774RR:2012/07/12(木) 08:42:32.94 ID:wi/RapKg
8 :
774RR:2012/07/12(木) 09:26:22.78 ID:domzikVS
>>5 リヤも入れにくいよ(怒
L字の→Lも持たないとゴムバルブに亀裂入るし。
右手も支えるとマフラーでやけどするしw
使いにくい!!!
9 :
774RR:2012/07/12(木) 17:54:27.20 ID:+xAOoRbU
タイヤ交換ついでにフロントもL型にした。普通のエアバルブよりはマシだな
10 :
774RR:2012/07/12(木) 18:17:20.24 ID:/oAJtWOd
K5の中古を買った
ウェイトローラー15gにしたんだけど、今度14gにしてみよう
ノーマルだと軽すぎるのかな?
11 :
774RR:2012/07/12(木) 18:33:57.68 ID:u7ErdIoC
12 :
774RR:2012/07/12(木) 18:55:24.45 ID:CvkeIZjk
>>9 それ、気をつけろ!
走行中にビニールとか布切れなんかがバルブに引っかかったりしたら死ぬぞ。
13 :
774RR:2012/07/12(木) 20:11:08.53 ID:9qN+U3Tw
14 :
774RR:2012/07/12(木) 20:31:43.45 ID:cuoR2J+A
>>7 俺もそれ使ってるがしっかり最後まで締めなきゃエアーが漏れるのでかなり面倒くさいよね
15 :
774RR:2012/07/12(木) 20:40:30.88 ID:dKz6uvhm
>>12 宙を舞うコンビニ袋のホーミング精度は異常
16 :
774RR:2012/07/12(木) 20:59:20.92 ID:Bwo6iXbR
おれは逆で前後ともストレートの一番短いタイプのバルブを使ってる。
L字は重く、タイヤバランスが崩れるという観点から
空気入れは
>>7のキタコのL字バルブを接続してる。
17 :
774RR:2012/07/12(木) 21:52:45.53 ID:COf1pj2u
お、自称プロ整備か?
18 :
774RR:2012/07/12(木) 22:30:01.34 ID:v2cwmMD8
19 :
774RR:2012/07/12(木) 22:30:57.05 ID:V5Qq0DpO
10インチタイヤなら多少バランス狂っててもヨーイングなんて起きないよ
大体そんなにスピードも出ないしなw
20 :
774RR:2012/07/12(木) 23:03:47.20 ID:Bwo6iXbR
そんなこと高校卒程度の物理を知ってりゃわかるだろ。
21 :
774RR:2012/07/12(木) 23:39:44.29 ID:COf1pj2u
えっ
22 :
774RR:2012/07/12(木) 23:46:38.06 ID:HFT5QugI
キタコのそれ
後からとんでも無い欠点を見つけてから使っていない。
とりあえず、ホントの緊急用で普段は自宅のコンプレッサーから
それぞれの形状に合った奴でエアーを入れて
更にちゃんとしたエアゲージ使って測定している。
空気圧ってかなり重要だし金掛けても良いはず。
23 :
774RR:2012/07/13(金) 02:07:36.77 ID:zughF8hC
ボアアップキット買おうと思ってるだけど
やっぱ武川が鉄板?
天邪鬼だから他のメーカーにしようとおもうんだけど
FIコンは武川にしようとしてるから
揃えた方がいいのかな?
24 :
774RR:2012/07/13(金) 03:44:27.62 ID:1Y36WOZS
好きなの買え
25 :
774RR:2012/07/13(金) 06:19:38.90 ID:aTYRl3sY
棚落ちの事を考えるとスペアパーツが高い武はすすめられん
すぐに棚落ちして数万円の出費するくらいなら安い無名品
26 :
774RR:2012/07/13(金) 07:25:48.61 ID:N6gaM8om
棚落ち?
色々ググってたら
アドプロってとこの190ccにしようかな
キット 6万
ボーリング? 5000
クランク取付 10000
キット取付 5000
ベアリングとか 4723
85000とFIコンで約10万か
15万でスカイウェイブ買った方がいいような気がしてきたw
27 :
774RR:2012/07/13(金) 07:41:18.72 ID:uHnvqGqe
台湾のキットにWPC処理すれば武川より長持ち。
28 :
774RR:2012/07/13(金) 09:34:38.14 ID:wecfvzoI
前スレでリアのD306、5000`もたないかもって言ってたイケメンだけど、結局4000`でスリップサイン出た。
このタイヤ使い切る頃にはフロントも大分磨り減ってる計算だったけど狂ったわ。次は前後輪MB520にしてみる。
29 :
774RR:2012/07/13(金) 09:41:36.55 ID:4erBX3Tg
>>28 痩せろよピザデブ!
どうせ、体重120kgとかなんだろw
30 :
774RR:2012/07/13(金) 09:44:53.76 ID:4erBX3Tg
>>26 つか、自分で取り付け出来ない奴が
ボアアップとか語る時点で有り得ないだろw
それと工賃がそんな安い訳ねーし
ゆとりか?
31 :
774RR:2012/07/13(金) 09:53:56.77 ID:A65ONxfU
こいつは一体なにと戦っているんだ…
32 :
774RR:2012/07/13(金) 09:54:04.27 ID:i+lwh0VX
33 :
774RR:2012/07/13(金) 10:25:45.95 ID:wecfvzoI
>>29 ば、ばか!純正D306Aはちゃんと10000`保ったんだからね!
34 :
774RR:2012/07/13(金) 10:55:43.70 ID:4erBX3Tg
>>31 さぁ?
お前は見えない敵と戦っているようだな。
お気の毒様w
>>32 つかよ、随分と条件付きでその工賃じゃねーかよ!
調べるも糞もねーよ、この愚図野郎!
寝言は寝てから言えよwww
お前も完全にゆとりだわぁ。
>>33 いいから痩せろ!
でもブサキモメンなのは、諦めろよ。
痩せればアンガールズみたいには成れるはずだ。
キモカワ(プギャー!!!
35 :
774RR:2012/07/13(金) 10:56:22.20 ID:4erBX3Tg
このスレってレベル低すぎじゃね?
36 :
774RR:2012/07/13(金) 11:09:57.77 ID:TKiAeD6q
↑その自分基準の考えはゆとりの成せる技かね
37 :
774RR:2012/07/13(金) 11:20:01.98 ID:4erBX3Tg
↑その自分基準の考えはゆとりの成せる技かね?(プッ!
38 :
774RR:2012/07/13(金) 11:25:36.93 ID:qhWzi0Bv
↑その自分基準の考えはゆとりの成せる技かね?(ゲラゲラwww
39 :
774RR:2012/07/13(金) 11:39:15.36 ID:1SonllLv
2ちゃんねるはハイソサエティの掲示板だからなw
40 :
774RR:2012/07/13(金) 13:18:14.36 ID:A65ONxfU
まあ、こういう種のスレは池沼が多いわな
41 :
774RR:2012/07/13(金) 13:32:56.97 ID:lIg1Gyhr
>>28 D306とD306Aは別物だから。D306Aはアドレスのリア専用タイヤだからちゃんと10000kmは走れる。
ちゃんとD306A選らんでる?
42 :
774RR:2012/07/13(金) 14:45:06.40 ID:bB8gOHNn
ウイポジだめよ君が暴れてるw
43 :
774RR:2012/07/13(金) 16:05:49.10 ID:BWcoQ7Ne
なるほど。
AはアドレスのAだったのか・・・。
44 :
774RR:2012/07/13(金) 17:30:49.88 ID:pZ3wRHR9
アドレス売ったら
いくらかな
45 :
774RR:2012/07/13(金) 18:49:00.93 ID:PZkQyIGT
5万〜20万
46 :
774RR:2012/07/13(金) 18:50:09.07 ID:p2EHVKrK
またおメーラと言ったら・・・
タイヤは純正が一番これマメな。
47 :
774RR:2012/07/13(金) 20:07:24.47 ID:rjKW1RwR
鈴木さん、メーターの針が動かないから叩いてたら
メーター球切れちゃったよ、早くリコールしてよ
鈴木さん、2りんかんで210円の球買った後
おかづを買いにスーパーバリューに寄ったら
小糸製作所製の球が2個で168円だったよ
早くリコールしてよ
48 :
774RR:2012/07/13(金) 20:53:10.54 ID:A65ONxfU
球はしゃあねぇだろう
49 :
774RR:2012/07/13(金) 22:10:17.60 ID:lDWtoepi
俺は非アドレス乗りなんだが
数年前に、このスレの評判を信じてD306Aを選んだが正解
無印のほぼ倍は持つから愛用してる
50 :
774RR:2012/07/13(金) 23:13:02.91 ID:YHrL0Z1u
>>34 結構な条件が付いてはいるが工賃に間違えはないから
>>32の言っている事が合ってるて事は、解るよね?
ただ、ここまでバラせるなら自分で組んだ方が
良いと思う。
51 :
774RR:2012/07/13(金) 23:17:04.79 ID:i+lwh0VX
>ボーリング? 5000
これは素人じゃ無理じゃね?
52 :
774RR:2012/07/14(土) 00:03:22.45 ID:17jD5PFE
>>51 ケースボーリング自体は簡単だよ。エンジン降ろして割ってっていう作業が面倒だが。
ライナー(メッキシリンダーなら相当部)をケースで保持するって考えの物でも実際上気にならない。
53 :
774RR:2012/07/14(土) 00:34:29.72 ID:ENrnxvlU
そこまでして排気量上げたいのか?うーむ・・・
54 :
774RR:2012/07/14(土) 01:20:06.18 ID:kv1UPOF/
アドレスはマジいいよ
乗り込めば乗り込むほど好きになるしなんかもっともっと速くしたくなる。
55 :
774RR:2012/07/14(土) 01:56:10.41 ID:MgrEswhQ
今まで乗ってきたバイク歴で一番好きかもアドレス
56 :
774RR:2012/07/14(土) 06:12:38.68 ID:BGH6IqIS
俺はV125に乗るまでは、2スト派で特にヤマハ車種の原二海苔だった
原二4ストってトロイしパワーないし遅いイメージあったから興味なかった
当時行きつけのバイク屋に、走行3万キロのK5が入ってきてて
修理のあいだに代車で借りて乗ってイメージが飛んだwそのまま込み5万でそれを買った
57 :
774RR:2012/07/14(土) 07:19:33.47 ID:yO4jjR//
K5海苔
深夜バイトの帰宅路、今朝5:00頃の話
大雨の影響で50mくらいに渡り冠水してる箇所があった
大丈夫だろう・・・と油断して突っ込んだら想像以上に深かった
一番深い中間地点でエアクリーナーから水を吸ってエンジン停止
なんとか水から這い出た後セルを回すが、うんともすんとも言わない、キックも下りない
エアクリーナーボックスの後端の水抜き?から水がドバドバ出ていたので
出なくなるまでしばらく待ち、キックしてみるとあっさり始動
ウォーターハンマーでのエンジン損傷は免れたようです(さっきググって怖さを知った)
走ってみるとベルトorクラッチが滑っているような感じが少しアリ
回転が高くなるとトルクが薄い
帰宅後オイルレベルゲージを確認すると白濁液が付いていたので
燃焼室から落ちた水でオイルが乳化した模様
4日前にベルト・WR・オイルを交換したばっかりなのに・・・
みなさん、冠水した道路には気をつけましょう(´;ω;`)
58 :
774RR:2012/07/14(土) 08:03:34.08 ID:kKkfJV4u
ムチャすんなw
59 :
774RR:2012/07/14(土) 09:17:42.69 ID:bvQCtdK5
>>57 同じような状況に遭遇してエンジン止めて押して歩いて生還した俺が通りますよ
60 :
774RR:2012/07/14(土) 09:29:58.13 ID:SZjvWYrD
>>22 とんでも無い欠点とは何でしょうか?
先月買って1回使用しましたが、外す時に空気が少し漏れるのが気になった以外は不満はないので
61 :
774RR:2012/07/14(土) 09:34:48.90 ID:v1s84vef
基本的に二万キロ以上のスクーターは買わない
リスクが高すぎる
ギヤオイルがあることすらしらずに乗ってるやつはいる
そいつから俺はやふおくで
購入
62 :
774RR:2012/07/14(土) 13:36:35.73 ID:QtW+ZYnp
1万キロぐらいならタイヤとブレーキといった消耗品だけを気にすればいいから楽だな
2万キロは駆動系とかも気にしなければならなくなるし、その部分は外見からは見えないしな
63 :
774RR:2012/07/14(土) 20:31:58.70 ID:12q5JDv5
ヒューエルコライダー使った人います?
ググってもインプレがありません。
64 :
774RR:2012/07/14(土) 21:51:29.21 ID:3lQpLkFu
>>63 発売元が言っている通り。
>ちなみに、フューエルコライダー自身が吸気抵抗になるんじゃないかと心配されている方、
>アドレスV125のエンジン回転域(10000rpm前後程度)では、
>吸気抵抗のロス分以上に、トルクアップがまさるので、ご安心下さい。
自分でロスが増えると認めている。それでも、本当にそれを補うトルクアップがあるならとても有効。
しかし、トルマリンとかウルトラヒューズとかと一緒で、
「この程度のパーツで体感できるほどのトルクアップするなら純正採用されているはず」
なので、純正採用されていない=効果なしと自分で言っているわけ。
って書くとブログでデカい色文字でギャンギャン騒ぐんだろうがw
油漢パーツのコンセプトっていいんだけどね。価格もボッてないし好きだけど。
コライダーなんかはちょっとw
”漢”なんだからさぁ、メットイン潰し前提のストレートポート変換キットとか出して欲しいなw
あとリアディスク化キット。あれにレーザーで刻印入れてさ。
65 :
774RR:2012/07/14(土) 22:07:29.36 ID:hQByM729
チッ ミラー片方盗まれた
純正だと工賃込みでお幾らくらいですか?
66 :
774RR:2012/07/14(土) 22:22:38.92 ID:I2WgBksq
67 :
774RR:2012/07/14(土) 22:48:26.70 ID:YJXz53mK
バックレストとブラックアーバンをヤフオクに出してるけど売れない…
需要ないんかな?
68 :
774RR:2012/07/14(土) 23:28:45.20 ID:imnFhxRX
流れの速い国道を走ったんだが全開走行の一人乗りのリード110より
自分の二人乗りのV125の方が速かった。メータ読みでぬわふ`
15ccのアドバンテージだろうけど原二でこの性能は良いね。
69 :
774RR:2012/07/14(土) 23:31:11.56 ID:9AMVhHvj
>>67 無いから諦めろ。
バックレストは、ダサイし(なんか沖縄の土人は好き好んで付けているらしいけど
ブラックアーバンは、性能は最低でルックスがダサ過ぎちゃんだぜー
ヤフオクじゃなくて、バイクの中古パーツ屋に捨て値で放出した方が
面倒じゃなくていいと思う。
数日後に買取価格1000円が15000円くらいになって店頭に並ぶけど
数年に渡り、回転寿司の売れ残りネタ状態(笑)
ttp://www.hasegawa-net.com/ こことかカオス状態だぜー
ワイルドだろーwww
70 :
774RR:2012/07/14(土) 23:32:29.52 ID:9AMVhHvj
>>68 あ?
102km/hがどうした?
ぬわふとか馬鹿丸出しだなwww
71 :
774RR:2012/07/14(土) 23:48:26.62 ID:i8dc/Xh2
白のアドレスでやたらスズキのステッカーベタ貼りのおっさんにガン見されたよ
HIDとWRしか触ってないから見ても意味ないだろーに
72 :
774RR:2012/07/14(土) 23:56:16.91 ID:imnFhxRX
73 :
774RR:2012/07/15(日) 00:02:47.22 ID:aBNDO/+q
>>69 つけてけど確かに今思うとダサかった…
ブラックアーバンは性能はまーうんって感じだ。見た目はノーマルルックで好きだけどね。マフラーは純正がいいよね
74 :
774RR:2012/07/15(日) 01:14:45.75 ID:jRVUFhZg
ブラックアーバンって種類がいくつかあるけどどれ?
純正風の黒いやつでK7で使えるやつなら欲しいかも
油漢はハーフミートクラッチスプリング買って入れたら
自分的にはすごく乗りやすくなって買ってよかったと思ってる
で件のフューエルコライダーはどこにつけるのかわからくて
手を出さなかった
75 :
774RR:2012/07/15(日) 01:28:16.81 ID:aBNDO/+q
>>74 まさにk7に使ってた!
サイレンサー外せるタイプ
5000位でオクに出して小遣い稼ぎしたかったが使ってくれるならぜひ
錆はあるよ…
76 :
774RR:2012/07/15(日) 01:38:08.21 ID:aBNDO/+q
77 :
774RR:2012/07/15(日) 02:19:29.84 ID:zQntuUW7
>>74 クラッチの寿命も伸びそうだし、タラタラ走るのにもエンブレをギリギリまで残すにもいいと思うんだけど、
やっぱり一発のガツンってスタートは無くなっちゃう?
78 :
774RR:2012/07/15(日) 03:47:59.70 ID:jRVUFhZg
欲しいけど、月末まで資金厳しいです
>>77 アクセル繋がるあたりからすぐ走りだすから
ガツンってのはなくなるかも
79 :
774RR:2012/07/15(日) 04:15:07.40 ID:rJ2VWOpj
昨日、一瞬セルが効かなくてエンジンがかからなかった。
K5を買って最初の1年で1〜2度セル一発でエンジンがかからなかったことがあった記憶があるが、それ以来このバイクでセル一発でエンジンがかからないなんてことは一度もなかった。
悔しいがバッテリーを交換することにした、7年持ったから良しとするか。
80 :
774RR:2012/07/15(日) 04:43:37.46 ID:/K0vF3VE
バッテリーも大往生や
81 :
774RR:2012/07/15(日) 05:01:58.07 ID:sGTrXmUn
人間で言えば106歳くらい
82 :
774RR:2012/07/15(日) 05:20:11.27 ID:rJ2VWOpj
まだ往生はしていない。
もう一回ボタンを押したら見事にエンジンはかかった。
でも、さすがに引退させるよ。
83 :
774RR:2012/07/15(日) 07:21:49.66 ID:ODgGAHfk
>>82 バッテリーの交換時期の見極めか
出先でバッテリー終わったら怖いしな
うちのは再来月から7年目突入
さっきバッテリー外してきて補充電してみた。
84 :
774RR:2012/07/15(日) 11:06:33.18 ID:aBNDO/+q
>>78 それは検討してくださる
と思っても良いのですか?
85 :
774RR:2012/07/15(日) 13:04:44.90 ID:W+yhLc+f
>>64 > って書くとブログでデカい色文字でギャンギャン騒ぐんだろうがw
尋常じゃない騒ぎカキコしてるから正直引いたわ
86 :
774RR:2012/07/15(日) 17:45:49.65 ID:6G/exMZ6
連休中だと道路すげえな
アドレス大活躍や
すり抜けミラーに変えて良かったぜ
87 :
774RR:2012/07/15(日) 18:31:49.27 ID:DiTptsuP
普通に法定速度あたりで走ってるのにやたら車が煽ってくる
クラクション鳴らす始末だしw
府道を左折して細い道に入ったらその車も曲がってきて
また煽ってくるしえらい迫ってくるしエンジン吹かしまくるし
・・・地元のやつじゃないなと、なぜならこの道
先は二輪しか走れないほど細くなってる道
88 :
774RR:2012/07/15(日) 19:06:13.24 ID:nYHXe5/o
すり抜けミラーってどんなやつ?
89 :
774RR:2012/07/15(日) 20:23:07.71 ID:AF7DnNhm
90 :
774RR:2012/07/15(日) 21:07:34.10 ID:rOfN9xVN
>>87 つまり、嫌がらせ目的で追ってきてるということか・・・
91 :
774RR:2012/07/15(日) 21:58:06.54 ID:A07gLZsK
92 :
774RR:2012/07/15(日) 22:06:40.27 ID:jRVUFhZg
93 :
774RR:2012/07/15(日) 22:07:03.66 ID:DgVS5qHO
>>87 その後どうなったの?気になるw
俺がミラーを立てたら人格変わるぜ!
ワイルドになw
94 :
774RR:2012/07/15(日) 22:07:15.95 ID:S1+4Wvn+
連休真ん中の今日、都心を走ってきた。
ガラッ空き!チョー走りやすかった。
虎ノ門とかクルマ全然いない。
人がいないとタクシーがいない。
連休に走るなら逆を突いて都内だね。
95 :
774RR:2012/07/15(日) 22:17:58.55 ID:9uCf7reX
96 :
774RR:2012/07/15(日) 22:19:58.02 ID:jRVUFhZg
97 :
774RR:2012/07/15(日) 22:34:04.74 ID:9uCf7reX
>>96 新潟県です!
いくらかは考えてなかったです。
いくら妥当ですかね?
98 :
774RR:2012/07/15(日) 22:34:57.96 ID:lzLaKAzD
>>91 俺は今日で30000キロになったよ。
かなりオイルをよく食うので、そのままピストンリングを注文しに行ったら2000円以上してびっくりした。
99 :
774RR:2012/07/15(日) 23:12:06.63 ID:eY8nBtYm
しっかし速えーなV125
100 :
774RR:2012/07/15(日) 23:30:29.90 ID:tq4S6WdQ
>>97 3000円と送料じゃね?
それ以上を望むなら、ヤフオクへまた出せばいいと思う。
101 :
774RR:2012/07/16(月) 00:12:15.50 ID:n5Z/wwTT
102 :
774RR:2012/07/16(月) 00:31:31.21 ID:n5Z/wwTT
タンデムステップを使ったらポジションもいい感じだが
急ブレーキで体が前にズレてしまう
シートの前の方に盛り上がり部分を作ると楽なんだが
なんとかもう少しニーグリップ出来るようにならないかな
103 :
774RR:2012/07/16(月) 01:05:43.24 ID:n5Z/wwTT
>>83 俺も初めてバッテリーを外して補充電をしてみた
ユアサのYTX7A-BSだったが
持ってたFTZ10Sと形が同じなんでもしやと思い付けてみたらピッタリはまった
104 :
774RR:2012/07/16(月) 03:46:56.24 ID:40UkAC+M
105 :
774RR:2012/07/16(月) 03:54:52.78 ID:d0xSxJIl
3000でいいなら欲しいですな
106 :
774RR:2012/07/16(月) 03:59:39.97 ID:40UkAC+M
107 :
774RR:2012/07/16(月) 04:05:02.06 ID:1nEoR1T/
2012アドレスのリミテッドにするかpcxの青にするかで悩んでる。
雨ざらしで洗車とかも特にしないからpcxみたいなお洒落なもの買ってもすぐ汚くしちゃう。もったいないような気がする。
基本、通勤使用で休みの日は近場に
買い物、たまに二人乗りといった感じですとアドレスですよね?
アドレスリミテッドだと初期装備が充実しててお得感がある。
そこに風防とナックルガードをつけても安いし。
108 :
774RR:2012/07/16(月) 05:03:51.26 ID:w6+4e8b0
PCXがお洒落ってギャグだよなw
109 :
774RR:2012/07/16(月) 05:06:19.06 ID:QLF8w9LS
アドレスよりマシだろキモイな
110 :
774RR:2012/07/16(月) 06:57:21.41 ID:d0xSxJIl
111 :
774RR:2012/07/16(月) 07:55:00.77 ID:Qdx0HX0c
アドレスの小気味よい加速と取回しのよさ
機動性と使い勝手を両立してるとこがいい
だから汚れようがこけて傷付こうがおかまいなし
どうせ営業車だし。
112 :
774RR:2012/07/16(月) 08:09:53.99 ID:SjDQaVOm
フロアステップにお米を載せれますか?
113 :
774RR:2012/07/16(月) 08:56:36.71 ID:KnGo6zEz
114 :
774RR:2012/07/16(月) 09:00:29.61 ID:oZwt5On6
載せてるだけでは道路交通法55条違反
ただし、袋に入れて車体の1部に引っ掛ければOK
何も車体に引っ掛けない状態では55条違反だとは憶えといたほうが良い
115 :
774RR:2012/07/16(月) 13:15:48.12 ID:VHV2QNYb
ID:oZwt5On6
↑
このドアホ制限速度1qオーバー
悪質な道交法違反なので射殺しておくように
116 :
774RR:2012/07/16(月) 13:33:30.68 ID:wNKh63RL
うちの近所の原2が停めれる駅前の駐輪場は、125でもアドレスやリード、スペイシー、
アクシスとかしか停めれない。125でも枠内に収まらないのは不可らしい。
マジェ125やPCXは不可のようだ。
この前、マジェが一時利用で来てたが、じいさんに入らないと言われて断られていた。
117 :
774RR:2012/07/16(月) 15:05:09.30 ID:Cf4zZqtV
インナーポケットのネジですが
どこがどこのネジか分からなくなった・・・・
分かる人、画像が乗ってるサイトを知ってる人教えて下さい(´・ω・`)
118 :
774RR:2012/07/16(月) 15:25:24.38 ID:Cf4zZqtV
あっ思い出せたのでもう大丈夫です
119 :
774RR:2012/07/16(月) 15:33:14.14 ID:O0o14oTf
2輪のバッテリーって、ホムセンにあるん?
4輪用はよく見かけるけど・・・
120 :
774RR:2012/07/16(月) 15:53:08.23 ID:0yy1dywr
バッテリーはスーパーナットだろ(。・д・)ノ
121 :
774RR:2012/07/16(月) 16:18:50.47 ID:9RoK8EGN
122 :
774RR:2012/07/16(月) 17:01:16.03 ID:BeVh2LI9
>>102 ノーマルのタンデムステップって前過ぎ低過ぎじゃないか?
うちではバックステップ化してニーグリップ性を強化してる
それでもフル制動時に上半身を支えようと腕が突っ張り疲れるのと
緊急回避性能が低下し危険なのでステップ乗りは低速時だけにしてる
で、速度を出す時はワンオフしたバンパー兼ステップに足を投げ出し
背で箱を押してガッチリと「足と背で車体保持」でフル制動時でも上半身
への荷重は下半身と腹筋で負担し、腕の自由(操舵の余地)を確保してる
誰でも買う原2スクだから当然なんだけどV125って意図的に一体感を
低く設定し限界領域での運用をさせない設計理念が結構キツい気がするな
123 :
774RR:2012/07/16(月) 17:36:19.81 ID:H6FG8CnN
走り屋の買うバイクじゃないだろ
124 :
774RR:2012/07/16(月) 17:42:00.13 ID:BeVh2LI9
そんな極端でなく「よりイージーに、より安全に」って観点
V125って少し手直しするとスゲー楽なんだぜ
125 :
774RR:2012/07/16(月) 18:11:43.48 ID:iFU20LMM
「これ小さいのに125のエンジンなんじゃね、よう走るよな」
農協にくるカブに乗ってる爺さんたちによく言われる・・・
126 :
774RR:2012/07/16(月) 18:14:08.67 ID:j6ZdkU14
今時、大型バイクでも一目で大型と分からないのあるしな
127 :
774RR:2012/07/16(月) 19:51:12.72 ID:zHnj4+UP
僕のGSF1200ですね
CB400SFが横に並ぶとエンジンの大きさ以外大体同じサイズって言う…
128 :
774RR:2012/07/16(月) 21:24:27.34 ID:0c8E9uzy
>>110 遅れてすいません!
3000プラス送料で大丈夫なら
Oですよ
129 :
774RR:2012/07/16(月) 21:58:11.31 ID:d0xSxJIl
130 :
774RR:2012/07/16(月) 22:10:27.73 ID:0c8E9uzy
>>129 連絡取るために
捨てアドさらしましょうか?
131 :
774RR:2012/07/16(月) 23:27:45.72 ID:g2wYNlVe
>>102 >>122 チンチン擦り付けの変態乗り野郎発見!
端から見たら変質者にしか見えない。
やっぱり警察に通報するしかないな。
キモッ!
132 :
774RR:2012/07/16(月) 23:29:24.94 ID:g2wYNlVe
>>130 ボクなら4000円と送料着払いでいいよー
でも、もう売れちゃったから残念です。
3000円って安過ぎです。(><)
133 :
774RR:2012/07/16(月) 23:31:52.29 ID:n5Z/wwTT
>>122 チンチンの前にちょっとした土手があると楽なんだが
何とか作れないもんかな
俺のカブ110はメッシュシートの前の部分に耐候性のある瓦用のシリコンコーキング材を盛って太く高くし多少ニーグリップが出来るようにして
ハンドルには体重掛けなくてもすむようにしたんだが
アドレスV125Gにもやってみるかな?
メッシュシートカバーを買わなくちゃならんし
ますまし足が届かなくなるかな
134 :
774RR:2012/07/16(月) 23:41:38.64 ID:mZ4TMA6k
この強風、厳しい〜〜〜〜〜〜〜
135 :
774RR:2012/07/16(月) 23:50:20.79 ID:g2wYNlVe
>>133 変質者トーク禁止!
チンチン擦り付けて天下の公道で発射するなんて・・・。
まさに公開オナニー!!!
136 :
774RR:2012/07/16(月) 23:51:20.43 ID:0c8E9uzy
137 :
774RR:2012/07/17(火) 00:11:56.51 ID:WqYTzMc3
>>136 いやいや、リアルで・・・。
どうせなら5000円で買って男を見せてくださいよ。
3000円なんてシミッタレタ真似しないでくださいよ。
男ぶりに期待している。
マジで!(^o^)
138 :
774RR:2012/07/17(火) 00:39:20.05 ID:6E44oOpJ
男気ジャンケンで決めろや
139 :
774RR:2012/07/17(火) 04:19:15.43 ID:8b2xLux7
アドは慣れるとそら楽しい
140 :
774RR:2012/07/17(火) 08:30:21.44 ID:aMDbgj1a
規制前のアドレスk7を自賠責2年と諸々の納車代入れて15万で買ってきたけど
バイク屋ってのはホント感じ悪い接客するなぁ。
表面的には良いんだけど、初めは18万くらいを提示してきて
長々と交渉し、途中で帰ろうとしたらチビチビと値段下げて、
やっと15万、走行距離3万だからそれでも高かったと後悔、
これからはネットで買うことにする。
141 :
774RR:2012/07/17(火) 08:49:27.58 ID:AnbuThdD
原二クラスなら新車買うのがデフォ
3万`超えのポンコツを何故買ったのか不思議だ
142 :
774RR:2012/07/17(火) 11:05:03.05 ID:K7yFmGUZ
3万キロで18マンもするのか?
ぼったくりじゃないのか?新車で当時20マン前後だったぞ。
143 :
774RR:2012/07/17(火) 11:05:30.88 ID:Tm4P6mOG
バイク販売って利益率低いんだよね
修理工賃パンクなどで稼ぐのがメイン
144 :
774RR:2012/07/17(火) 11:16:51.25 ID:AD8oGrRi
買取どころか、3万キロ越え車体なんて
なんやかんや文句つけて処分費用とってそのまま販売。
18万で売ったなら利益は20万以上だろ。
145 :
774RR:2012/07/17(火) 11:29:54.06 ID:Vdyeojyd
バイク便かにか、使われていたV125をタダで貰った
メーターの走行距離は5067キロになってるが一周してる
オクで程度いい規制前エンジン買ってあるが、まだ普通に加速するからこのまま乗ったるわ
146 :
774RR:2012/07/17(火) 11:36:39.21 ID:/H/4A02B
>>137 いやもう3000で決まってるんだし…。なにより3000で買う人に失礼だろw儲けが欲しいなら最初からオクに出すだろ
147 :
774RR:2012/07/17(火) 12:12:42.20 ID:WqYTzMc3
>>146 それでは、今回の話は不成立で終了です。(涙)
148 :
774RR:2012/07/17(火) 12:15:21.51 ID:WqYTzMc3
>>144 え?
頭悪いんですか?
ヤフオクマスターのボクでも、おかしいと思う話ですよ。
何かの錬金術なら教えて欲しいな。(笑)
149 :
774RR:2012/07/17(火) 12:22:01.88 ID:Ma7Xxwin
150 :
774RR:2012/07/17(火) 12:27:15.10 ID:M42FUHGG
>>142 そんなに安くなかっただろ?無印か?
つうか、働いてみ
お前の世間知らずさに気づくだろうから
151 :
774RR:2012/07/17(火) 12:33:51.75 ID:42okuFCt
俺のK7新車ジビ箱付きで199000円
ナンバー登録手数料他5000円
で2時間で乗って帰れたぜ
自賠責は前の原付から移行
152 :
774RR:2012/07/17(火) 12:43:09.78 ID:8b2xLux7
153 :
774RR:2012/07/17(火) 12:54:06.53 ID:RnW0ZMTK
154 :
774RR:2012/07/17(火) 13:29:27.63 ID:AD8oGrRi
>>148 バイク屋とかの買取部隊に入ってみりゃわかるよ。
155 :
774RR:2012/07/17(火) 14:41:00.30 ID:/H/4A02B
>>129さん
いらっしゃいますかー?
kkssmai
Gメールに連絡ください
156 :
774RR:2012/07/17(火) 15:25:58.38 ID:gUYKVdvh
>>133 方法を色々考えたが結局試作という事で
千円位で済むのにした
シートの先端部分にサックのように被せる形でシリコンコーキング材を盛り上げて
脱着出来るようにしてみようと思う
下地となる材料が何が良いか?と
シートをあげて固定するためのカチャッとハマるバックル?が使えるか?どうかをますは試してみる
シリコンコーキング材を綺麗に盛るのは難しい
カブ110のは結構凸凹で見た目が良くなかった
機能としてはOKなんだが
157 :
774RR:2012/07/17(火) 17:06:36.39 ID:Tm4P6mOG
スリ抜け重視ミラー
オフロード可変式ミラー>>>ノーマルミラー>>ローポジミラー
後方確認重視ミラー
ノーマルミラー>>オフロード可変式ミラー>>ローポジミラー
見た目重視ミラー
ローポジミラー>>>>>>>>ノーマルミラー>>>>>>オフロード可変式ミラー
異論どうぞ
158 :
774RR:2012/07/17(火) 17:11:08.61 ID:aMSx/upb
ミラーレス
159 :
774RR:2012/07/17(火) 19:34:03.20 ID:gqob+C3v
K5の下取り10万きたー 乗り換えるがPCXはバッテリーが怪しい。やっぱ遅くてもK9でいいか
160 :
774RR:2012/07/17(火) 21:10:53.79 ID:PusQ2jV1
え アドレスって下取り諭吉2桁行けるん?
161 :
774RR:2012/07/17(火) 23:11:17.60 ID:GlO8UcMQ
マジかよ下取り10万なら前から欲しかったDR125SM買いに行くぞ?
162 :
774RR:2012/07/18(水) 00:05:17.20 ID:h8vYj62e
バイク屋の買取は、どこもふざけとる、
客を騙そうとする。
163 :
774RR:2012/07/18(水) 00:07:32.54 ID:zp15M8by
10万ならヤフオクで売るより高いかもしれんな
164 :
774RR:2012/07/18(水) 00:12:12.30 ID:NlRuACx6
K6は?
165 :
774RR:2012/07/18(水) 00:26:31.41 ID:u9lpRXlg
いたずらにあってメーターの透明カバーが叩かれてたのか、ヒビが入っていた。
部品代っていくらぐらいするの?
166 :
774RR:2012/07/18(水) 00:32:36.98 ID:zp15M8by
メーターカバー単品は買えないかも
丁度良いしアナログタコメーター付きデジタルメーターでも付ければ?
167 :
774RR:2012/07/18(水) 00:52:31.92 ID:oY2sQZ/H
買取と違って下取りはオクより出さないとこうなるんじゃないか?
客「え?下取り査定3万ですか・・・ビキビキ」
「じゃあオクで売るし新車もオクで落札するわボッタクリ店wじゃあな!」
そしてせっかく来たカモは帰って行った・・・・・・・・
168 :
774RR:2012/07/18(水) 00:57:31.47 ID:zp15M8by
まぁ実際俺の欲しいDR125SMはバロンで27万するけどオクだと新車19万なんだよな
169 :
774RR:2012/07/18(水) 02:43:50.54 ID:a6aJhtDS
>>168 後々の面倒が自分で見れるならヤフオク
見れないなら赤髭男爵
他店購入車の持ち込みお断りって言う店もあるし
よーく考えよう。
値段はその差を表している。
170 :
774RR:2012/07/18(水) 04:13:49.57 ID:/o10zYjr
>>169 赤髭男爵には8万の差額出すだけの価値が有るって事?
171 :
774RR:2012/07/18(水) 06:15:34.84 ID:NSWa+2PD
パーツセンターなら新品台湾メーター3000円くらいじゃなかったけ?
172 :
774RR:2012/07/18(水) 06:57:40.74 ID:a6aJhtDS
>>170 それは、人によるんじゃないだろうか?
まぁ、部品を手に入れる事が簡単なら良いけど
大型バイクとかかなり特殊な輸入車だったら
ヤフオクじゃなくて正規ディーラーとか赤髭男爵で買うじゃん?
それと同じ話だと思う。
8万円の価値観を、どう捉えるかだよ。
173 :
774RR:2012/07/18(水) 07:01:08.65 ID:a6aJhtDS
>>171 アラーム用のLEDとか無かったような気がする。
要するに、K5とK6の無印限定となる。
174 :
774RR:2012/07/18(水) 09:32:35.72 ID:QQH12OyT
>>169 確かに、赤髭男爵は外部からの持込は拒否するね、
別にパンク修理頼んでるだけなのに、器が小さい所だよ。
どちらにせよ、全体的に赤髭男爵はボッタクリだから
関わりたくない、別の大手が良い。
175 :
774RR:2012/07/18(水) 10:02:39.66 ID:5PnMVGg1
器が小さいんじゃなくて赤髭男爵はそれで他のバイク屋と差別化してる訳
176 :
774RR:2012/07/18(水) 10:55:29.17 ID:q6mGFUAZ
そんな所ばっかだからみんなバイクに乗らなくなるんだよ
177 :
774RR:2012/07/18(水) 11:19:39.56 ID:1Zp/o6di
街のバイク屋が食っていけなくなったのが原因
安けりゃいい的に通販活用して海外で購入までするし
オクで買ったりそんなバイクのケツ持ちなんかしねーよ
その原因を作ったのがバイク海苔だろ
178 :
774RR:2012/07/18(水) 11:34:32.41 ID:7UBTwNMM
車屋でもホンダだのマツダだの態度がふざけてて買わないとか言われてたのに
珍走上がりのカスだらけで、そんなレベルにないバイク屋が潰れるのは当たり前だわ
179 :
774RR:2012/07/18(水) 12:19:02.77 ID:fLZ21G93
バイクが売れないのはパーツや消耗品が直接買えないからだろ
ネット社会なんだからメーカーサイトで購入出来るようにしてくれれば良いのに
なんでわざわざバイク屋通して買わなあかんねん
その分高くなるやろ
アホらしい
ついでに新車バイク本体もメーカーが直に販売しろ
バイク屋はいらんねん
既存のバイク屋は中古の販売と修理でもしとれ
180 :
774RR:2012/07/18(水) 12:33:43.49 ID:1Zp/o6di
>>179 お前のような奴をメーカーが相手してたら潰れてまうわ
181 :
774RR:2012/07/18(水) 12:45:27.99 ID:fLZ21G93
>>180 何言ってんだ?
もはや国内のバイクメーカーは利益出せないでいるだろうが
どこもバイク部門を売却して手放したがってる
売り上げはこれからも伸びないし右肩下がりは確実な状況だ
俺の周りにもバイク乗ってた奴がいたがメーカーとバイク屋に嫌気がさして皆降りたぞ
これからは近場は電動アシスト自転車で移動するらしい
バイクなんか時代遅れなんだよ
分かったか?バカタレ
182 :
774RR:2012/07/18(水) 12:48:55.04 ID:givhT7Vw
でた
ソースは俺の周り
183 :
774RR:2012/07/18(水) 12:49:32.75 ID:3IWYNIdy
>>179 世の中には、お金があっても
バイク弄る時間が無い人もいるってことはわかるよな。
そういう人はバイクに乗っちゃいかんのか?
もし、働いているのならもらってる給料と仕事の内容を
吟味たらよそ様の商売が高いだの言えるか考えてみ
184 :
774RR:2012/07/18(水) 12:54:14.77 ID:RfR2/c1w
>>182 >>183 お前らの頭は昭和で止まってんのか?
時代の変革から取り残されとるぞ
国内で電動アシスト自転車の販売が好調だ。環境意識の高まりや健康志向に加え、
東日本大震災後はガソリンが不要なことから移動手段としても見直された。
国内出荷台数ではバイクを上回り、二輪車市場の“主役”ともいえる存在。
メーカーでは今後、中高生など新規需要を取り込み、さらなる市場拡大を狙う。
電動アシスト自転車は平成6年、ヤマハ発動機が世界で初めて発売した。当初は高齢者の利用を想定していたが、
次第にメーンターゲットは子育てをする母親世代に移ってきた。
ヤマハ発は、先月末に幼児2人乗り対応モデルの新製品を発売。
最近では育児に積極的にかかわる「イクメン」の利用も増えていることから、
男性でも乗るのに抵抗がない外観デザインや色を採用した。
パナソニックサイクルテックは重量21・5キロと、従来モデルより約17%軽量化した新製品を先月発売。
ブリヂストンサイクルも女性誌とコラボしたモデルが人気だ。
国内電動アシスト自転車市場は6年から23年で約12倍に拡大。これに対してバイクは縮小の一途をたどり、現在はピークの8分1。
22年には電動アシスト自転車の国内出荷台数がバイクを初めて上回り、
23年もバイクの40万5533台に対し、42万9569台と差を広げた。
メーカー各社は9万円を切るエントリーモデルや8段変速ギアを搭載したスポーツ仕様などのラインアップを充実。
これまでほとんど“手つかず”だった中高生への訴求も加速するなど一段と攻勢をかける。
産経新聞 7月13日(金)22時17分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120713-00000590-san-bus_all 【経済】電動アシスト自転車の販売が好調 出荷台数はバイクを上回る
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342185859/
185 :
774RR:2012/07/18(水) 13:05:09.62 ID:uZSj+RQt
バイクって一括りにすると無茶があるな
原2市場は少し伸びてるし、ハーレーも特異だが伸びてる。
バイク全体は下降、自動車市場も下降、これは経済の冷え込みと人口減少があるからなんとも。
クルーザーで海路をっていうようなお金持ち以外
一般人が自分で運転して移動できる乗り物は2輪と4輪しかないわけで
自転車バイク自動車これはもうド定番、車種や雰囲気に流行廃りはあっても
全てを時代遅れってのもないんじゃないのかな。
バイク屋に限らず、一部店舗の営業形態とかは時代遅れといわれそうだけどな
186 :
774RR:2012/07/18(水) 13:48:44.97 ID:1Zp/o6di
時代に乗り遅れたバイク屋の店主が涙ながらに訴えていますが放置の方向でお願いします。
187 :
774RR:2012/07/18(水) 16:39:07.96 ID:qDbK/Sqp
80年代はいまの 4か5倍ぐらいのバイクが走っていたとか
今は生活保護が最多の不景気時代
188 :
774RR:2012/07/18(水) 17:26:41.04 ID:OX4E7Jn9
バリバリマシンとかもう無いんじゃないの
189 :
774RR:2012/07/18(水) 18:37:32.61 ID:zCo2jiqb
昔のバイクは走る楽しみがあったバイクばかりだったが
今のバイクはねぇ
面白くない
190 :
774RR:2012/07/18(水) 18:41:59.62 ID:sIg+/cXN
そりゃ自分が年をとっただけ。
191 :
774RR:2012/07/18(水) 19:00:16.83 ID:fah48f8D
樹脂のファンカバーってエンジンをマウントから外してずらさないと付けれないんだろうか
取り外しは多少無理矢理だったけど外せたが付けるのは知恵の輪状態というか無理だと思ってきた
192 :
774RR:2012/07/18(水) 20:11:34.56 ID:gPJw76ch
なんか大変みたいだよ
先代K7で割れた時ディーラーで訊いたら面倒だと言われ頭に来たので
今のK9にした時ワンオフで完璧なガードを作ったら4万まで来ても破損無し
193 :
774RR:2012/07/18(水) 20:29:23.49 ID:1sTpxR2G
うちの近くのバロンは、他店購入の物でも見てくれるで。
194 :
774RR:2012/07/18(水) 20:36:10.32 ID:givhT7Vw
そうなんだよね
俺もK9用のカバーに替えようと思って注文したけど
エンジン降ろさないといけなくて、手付かず
どうせエンジン降ろすならついでにボアアップしちゃうか
とか色々本末転倒なことになりかけてる
195 :
774RR:2012/07/18(水) 20:51:00.04 ID:uIHNGYuV
>>191 エンジンを降ろして交換したオレが言うのも何だが、
ショックの片側を外して車体をジャッキアップすれば可能らしい
196 :
774RR:2012/07/18(水) 21:04:40.15 ID:fah48f8D
オウフ
みんなサンクス
これ面倒くさいのなw
カバー外す時にすでにリヤサスは外してたんだけど、行きは良い良い帰りは地獄だったよ
片手でフレームを上げ下げしながら入れてった
結局ちょっと割れた(´・ω・`)
うちのも4万走ってて、くだびれた腰上をさっき低走行の物と交換したんだ
ボケっとしててクランク側のカムチェーンが外れて必死で復旧してたw
試走した感じ静かになって満足です
197 :
774RR:2012/07/18(水) 21:22:15.44 ID:qDbK/Sqp
198 :
774RR:2012/07/18(水) 21:31:26.13 ID:bwqmEdN0
ファンカバーは車のパンタジャッキを用意するだけで出来るよ。
全波整流化する際に触ったので覚えている。
199 :
774RR:2012/07/18(水) 22:41:57.20 ID:nBkqyw9u
>>196 どうやって復旧した?自転車のチェーンみたいに、回しながらチェーンをウリウリしてはまるのを祈る感じ?
2万毎にシリンダー&ピストン交換してて、その度にチェーン吸い込まれる様な恐怖と戦ってるw
そろそろ交換時期だから今からビクビクしてるわw
200 :
774RR:2012/07/19(木) 11:48:29.78 ID:RNHSlqAr
オイルは減りやすい性質?
少し減ってるような・・・。
201 :
774RR:2012/07/19(木) 11:56:57.15 ID:d9k6bldq
>>199 エンジン外して直立にできる場合はわりとすんなりいけると思う
今回横着してエンジン外してないから長いドライバーを突っ込んでチェーンラインを正しながら、チャリのようにクランクを回して噛ませてやったよw
クランク正回転で噛ませるのは無理だった
202 :
774RR:2012/07/19(木) 12:13:43.63 ID:InjswW2H
>>200 俺のは1000キロで最低100ml減ってる
5000キロで交換するとき何時も500mlも残ってない状態
203 :
774RR:2012/07/19(木) 12:32:55.03 ID:pc1/yAXT
204 :
774RR:2012/07/19(木) 12:33:42.07 ID:UVSx6XUy
過去にもレスがあったけど、スピードメーター時々不動で軽く叩くと動く。
自分のもそうなんだけど交換以外で『コレやったらなおった』みたいのありますか?
205 :
774RR:2012/07/19(木) 13:20:18.03 ID:Hxc/vP0R
バイク海苔は喧嘩っ早いのか?
206 :
774RR:2012/07/19(木) 13:33:19.63 ID:amnuxAmi
インド人工員がキレただけでしょう。
207 :
774RR:2012/07/19(木) 13:34:14.86 ID:VxBpNQjV
メーターのケーブルに油させば
長いバネが回転してるだけだから
208 :
774RR:2012/07/19(木) 16:32:12.36 ID:XgJ5bGQK
おまいらおまんこ舐められる?
209 :
774RR:2012/07/19(木) 21:15:00.22 ID:b6q+bRXR
210 :
774RR:2012/07/19(木) 21:15:44.59 ID:01qJlqO6
ちんこしか無理だわ
211 :
774RR:2012/07/19(木) 21:32:27.19 ID:Hxc/vP0R
212 :
774RR:2012/07/20(金) 01:46:01.72 ID:HWUw6cUx
よーしパパボアップしちゃうぞ
ついでWPC加工して
無駄金使っちゃうぞ
213 :
774RR:2012/07/20(金) 01:59:17.35 ID:AjW+CDtg
おまえらサービスマニュアル持ってんの?
214 :
774RR:2012/07/20(金) 02:32:47.55 ID:Qu4n/u5I
ねえからプレゼントしてくれよ
215 :
774RR:2012/07/20(金) 03:51:51.81 ID:2//Dj1UV
>>212 実は俺も加工予定。
クランクまわりまで行うの?
216 :
774RR:2012/07/20(金) 04:04:15.00 ID:HWUw6cUx
ピストン
ピストンピン
シリンダー
くらいかな
217 :
774RR:2012/07/20(金) 04:31:40.27 ID:As6gL6T6
2、3日前にヴェクスター150に出あって方向が同じだったんで後ろを付いて走ることになったんだけど、意外によく走るね。
アドがこれほど脚光を浴びたのは小さくて軽かったからだって改めて認識したよ。
218 :
774RR:2012/07/20(金) 07:57:43.84 ID:yhgObRK7
そりゃ高速道路も走れるバイクだもん
219 :
774RR:2012/07/20(金) 08:32:17.57 ID:NDrbxaQe
>>217 お前はアドレスに何を求めてるんだ。
それだけで上等だろ。
アドがでかけりゃ誰も買わんだろ。
220 :
774RR:2012/07/20(金) 10:05:13.42 ID:tK8s0dlR
おまいら女のお〇っこ飲んだりう〇こ食べたりできる?
221 :
774RR:2012/07/20(金) 10:27:37.84 ID:7e5fSEtG
アドレスは速さより、小型が魅力。
そもそも原付でスピード出すのは危険です。
だから、V125s になって全長が大きくなったのは残念だ。
少しでも全長を小さくするのが目標だ。
222 :
774RR:2012/07/20(金) 10:44:26.82 ID:I17rmPOA
アドがPCXくらいの車格だったらいくらK7以前より速くてもこれほどは売れなかったろうな
223 :
774RR:2012/07/20(金) 11:36:06.43 ID:oR9VOf9t
>>216 ありがとう。
やはり腰下まではやるメリット少ないよねぇ。
224 :
774RR:2012/07/20(金) 13:39:18.96 ID:mTjSc6p9
発売当初、速い、小さい、安いがトップクラスだったからな
速さでアドを選ぶ人もいれば安さで選ぶ人もいる、そりゃ売れるよな。
今は魅力も霞んでしまったけど小ささだけは維持して欲しい
225 :
774RR:2012/07/20(金) 13:45:57.06 ID:a7LwplSq
ロングヒットになるには
軽い重量(125ccクラス最軽量)
低燃費TOPクラス
車体の小ささTOPクラス
ヘッドライトの明るさUP
大型デスクブレーキ
車体価格20万円前半代
これくらいは、やってもらわないとね
226 :
774RR:2012/07/20(金) 17:00:06.49 ID:a534KdO6
アドは原チャリスクから乗り換えても取り回しなどの軽さなど違和感なし
もし違和感あるとすれば、車体に似合わないパワー感
227 :
774RR:2012/07/20(金) 18:13:29.65 ID:RqZOzfpi
アドレスキング発売マダー
228 :
774RR:2012/07/20(金) 18:22:01.23 ID:I17rmPOA
V125もパワーダウン、全長うp、PCXの登場と結構ネガティヴ要素が
増えてきてるから売上落ちてるんだろうなあ。
229 :
774RR:2012/07/20(金) 19:11:27.70 ID:As6gL6T6
実際K5やK7に乗っていた人は、K9やSに買い換えるのは心残りでいっそ別のバイクにしよかなって思うだろう。
230 :
774RR:2012/07/20(金) 19:12:29.43 ID:R0qrDlY5
うんうん、思うね
231 :
774RR:2012/07/20(金) 19:16:37.71 ID:N6ZmD5DG
約40000km走った時に駆動系をOHすると大体4万円くらいで済みますか?
232 :
774RR:2012/07/20(金) 19:37:52.84 ID:lMMN7mgj
S買うなら、ボアしなくては・・・違うの花王
233 :
774RR:2012/07/20(金) 21:31:42.85 ID:kMybgLv3
おれ新車で125Sリミテッド買ったんだけど
234 :
774RR:2012/07/20(金) 21:35:18.70 ID:dHyCEpWo
常識からいって四 5マンキロで廃車れべるだろ?
基本使い捨て
235 :
774RR:2012/07/20(金) 21:43:05.90 ID:CbfYFhGm
おれなんか、5万キロ越えのK5を会社の先輩からタダでもらって
今現在10万5千キロになるが最高速50km/h以下になるか止まるまでは
使い倒す。もちろんこんな車体をオーバーホールなんてしない
236 :
774RR:2012/07/20(金) 21:53:38.15 ID:I17rmPOA
まあここ見てるようなヤツはエンジン逝くまで乗りつぶすのも多いだろうが、
一般的には下駄スクなんてホントにほぼノーメンテで使い捨てで乗ってるヤツなんて結構いる。
それこそベルト切れて動かなくなったくらいで次の下駄スクに買い替えとかな。
まあ車なんかだと逆に車好きが故に車検の度に新車に乗り換えるヤツとかいるがw
237 :
774RR:2012/07/20(金) 22:13:46.86 ID:URwdrv5r
でV125Sはどうなのよ?
速いの?
238 :
774RR:2012/07/20(金) 22:59:29.50 ID:jEq2Hezs
K6だが、PCXが横に並び、しばらく方向が同じで、何回かシグナルグランプリ状態になったが、
毎回勝った。おそらく80km/h以上ならPCXが速いかもしれんが、そこまでいく前に次の信号待ちに
引っかかるので、アドレス優位だった。
やはりまだ、街中での最強原2はアドレスかもしれん。
239 :
774RR:2012/07/20(金) 23:04:51.98 ID:HNrLlyjQ
>237
姉がS、おれがK9(姉のお下がり)、妹がK5(姉のお下がり)のアドレス一家の長女に言わせればK5>>>K9=Sらしい
240 :
774RR:2012/07/20(金) 23:09:03.93 ID:v6MgSpQk
>>231 今9万キロだけどベルトとローラー以外変えたことねえな
ヤフオクで駆動系一式8000円で落としたけどめんどくさくて結局そのままw
プーリー付近からシャリシャリ音が出てきてるからヤバイかもwww
241 :
774RR:2012/07/20(金) 23:34:10.95 ID:URwdrv5r
>>239 なるほどサンクス
にしてもどんな一家だw
242 :
774RR:2012/07/20(金) 23:36:45.60 ID:K0T7wZrA
>>239 羨ましいような、菌感染が可哀想なような一家だなw
243 :
774RR:2012/07/20(金) 23:45:17.36 ID:VLrM59CF
ハイスピプーリー入れたら
60-70kmとかの回転数抑えられる?
244 :
774RR:2012/07/21(土) 00:28:38.68 ID:rJo9013E
プーリー変えずにウエイト重くすれば良いよ
245 :
774RR:2012/07/21(土) 00:42:27.17 ID:SdoDNruz
>>244 それすれば全てが遅くなるとか
ブログで見たキガス
246 :
774RR:2012/07/21(土) 07:05:05.53 ID:nJVhAZI+
ハイスピードプーリーってのは単に外周がでかくなってベルトの移動幅が稼げるので最高速が伸びるってだけだぞ
247 :
774RR:2012/07/21(土) 07:59:13.40 ID:Khysll8W
ここの人らは純正品派が多いけど
こればっかりは社外品の方がいいってパーツある?
ブレーキパッドとリアサス、ブレーキホース(ステンメッシュ)
あたりはさすがに社外品の方がいいんじゃないかと俺は思うんだが
248 :
774RR:2012/07/21(土) 09:21:16.05 ID:c7sbfTtW
>>240 嘘だろ
ブレーキパッドは?
タイヤは?
ライトは?
9万ももたんだろ
249 :
774RR:2012/07/21(土) 09:50:30.88 ID:JlxNyVa7
点火プラグとオイル系もかな
ミッションオイルやブレーキフルード、フォークオイルとか
250 :
774RR:2012/07/21(土) 10:09:30.21 ID:aWOdK5Xs
Rサスはスプリングの巻き数が増えているK7以降は乗り心地も性能も良いと聞きました。K5K6にK7以降サスはそのまま装着できるのかな?
251 :
774RR:2012/07/21(土) 11:14:26.76 ID:sOTfhxTN
>>250 出来るけど、素直に社外品のバネ調整出来る奴買った方が断然いい。
オーリンズの奴がオススメ!
252 :
774RR:2012/07/21(土) 11:17:02.53 ID:sOTfhxTN
253 :
774RR:2012/07/21(土) 11:38:25.34 ID:aWOdK5Xs
>>251 さっそくありがとうございます〜。
社外品がオススメなのですね。
オーリンズは高そうでちょっと尻込みしてしまいます。
>>253 K5からK9に乗り換えたけど、乗り心地は全然良いぞ
安い社外品よりお薦め
255 :
774RR:2012/07/21(土) 12:36:15.06 ID:dVQjXHp4
>>220 おしっこは、飲めるけどウンコは駄目だな。
アナルに指を入れようとしたら、上手く入らなかったので、
指を舐めてから入れようとしたら、ウンコのかけらが口の中に
入ったことあるけど。
256 :
774RR:2012/07/21(土) 12:48:02.37 ID:aWOdK5Xs
>>254 ありがとうございます。
K9用ですね? ポン付けできるのでしたらヤフオクとかチェックしてみます。
257 :
774RR:2012/07/21(土) 12:56:34.04 ID:Khysll8W
>>256 補足しておくと
K7/K9用は部品番号一緒だぞ
258 :
774RR:2012/07/21(土) 13:18:26.36 ID:aWOdK5Xs
>>257 ご親切にありがとうございます。
K7にまたがってみたら沈み込みがソフトで乗りやすいというか、曲がりやすいように感じていました。
K7/K9用か社外品みてみます。
259 :
774RR:2012/07/21(土) 19:16:49.51 ID:RAX2dW5L
オーリンズなんて、価格の割に大してダンピングよくないよ。
入れたけどすぐ売った。
武川のショックがヨイ。
260 :
774RR:2012/07/21(土) 21:21:55.07 ID:sOTfhxTN
>>259 それはキミのペッティングが悪いからだよ。
まぁ、俺もある程度使ってヤフオクに出しちゃたんだけどな。(笑)
今は無名のリアサス入れているけど
こっちの方が相性がいいのか、オーリンズより満足している。
261 :
774RR:2012/07/21(土) 22:54:35.83 ID:1dHqTq5Y
ベルトの寿命ってどの位だっけ?
正月に買って面倒になってそのまま放置
262 :
774RR:2012/07/21(土) 22:55:11.48 ID:4qGyiRjx
うちはデイトナの赤〜
ケツ上げにもなるしいい感じの吸収力
263 :
774RR:2012/07/21(土) 23:58:32.72 ID:JlxNyVa7
うちはデイトナのメッキ
K6だけど明らかに乗り味良くなった
264 :
774RR:2012/07/22(日) 01:58:32.60 ID:3YPliWyo
先月FバネRショック共にデイトナ入れたけどあれいいな
265 :
774RR:2012/07/22(日) 02:01:13.05 ID:RfMR1sRk
デイトナ(笑)
266 :
774RR:2012/07/22(日) 02:03:16.77 ID:y+lkSTjC
ってことはノーマルならK7がいいのかな?
267 :
774RR:2012/07/22(日) 02:17:56.43 ID:LFkoR+hx
デイトナRショック安いし結構いいな
268 :
774RR:2012/07/22(日) 06:18:18.26 ID:aEbwLaX/
269 :
774RR:2012/07/22(日) 08:19:23.56 ID:AhN/+bML
ダイソーから315円でシガーの携帯充電かってきた
まだ使ってないが やすすぎてこわいな
充電は走行しながらするのかな?
はじめてでなんか心配
270 :
774RR:2012/07/22(日) 09:20:34.71 ID:TzRgGnNR
>>269 キーをONに回せば充電してるが走行中の方が安定してる。
安くても全然問題ない。ダイソーだと1AのUSB変換が売ってるけど南海のUSB変換と大差無い。南海で売ってるのは防滴されてるけどアドのメットイン内なら車用で充分。
ダイソーの315円の充電器はそれが専用コードリールになったと考えれば良い。
271 :
774RR:2012/07/22(日) 10:31:46.70 ID:Y+B1bFvw
>>268 K7で常時点灯は25Wでもバッテリーあがるよ
できればメーター/テールDC化&LED化と
レギュのACラインカットと
ライトスイッチつけるのをお勧めする
俺はLOW固定で昼間はデイライトで代用
夜にしかライトONしないつくりにしている
272 :
774RR:2012/07/22(日) 13:16:01.24 ID:dCxJDbCP
>>268 やっすいなあ
大金はたいてソーラムとかサンテカつけていたのがバカみたいだわw
273 :
774RR:2012/07/22(日) 15:11:43.83 ID:/HygQ1xM
安いリアショックは当たり外れがデカイと思う
デイトナの赤を友人と一緒に交換したが俺の方は大ハズレでガッチガチに硬かった
友人の方はしっかりダンパー効いてて良い感じだったな
今はKM企画の1万ちょいの入れてるけどしなやかで良い感じ
274 :
774RR:2012/07/22(日) 15:15:03.81 ID:BI9kO6e4
RFYのタンク付きは買いですか?
275 :
774RR:2012/07/22(日) 15:56:10.28 ID:v+sdIpe1
アドレスv100が動かなくなったので買い替えますた
中古です。Gリミテッドで169000円。1000キロしか
走ってないし風防、ナックルガード、リアボックス付き
う〜む、わりといい買い物した、か?
276 :
774RR:2012/07/22(日) 15:59:34.92 ID:aEbwLaX/
277 :
774RR:2012/07/22(日) 16:11:01.41 ID:GyTBTZRz
大阪の鯖アドレス どこいった?
278 :
774RR:2012/07/22(日) 17:03:26.18 ID:Yj7fWolT
279 :
774RR:2012/07/22(日) 17:52:23.38 ID:RfMR1sRk
他人がいい中古車を手に入れると
すぐに巻き戻しとか言う、バカっているよな。(笑)
バイク屋もそこまでして売りたい車両でもないし
280 :
774RR:2012/07/22(日) 17:56:58.39 ID:1geEyrTm
>>279 偉そうに講釈垂れる前に質問に答えろよ、うぜぇ奴だな。
281 :
774RR:2012/07/22(日) 18:21:25.02 ID:Yj7fWolT
>>279 いや、俺はスクは中古買わねえし。
てか、現に巻き戻す業者がいるからこうゆう話になるんだろ?
282 :
774RR:2012/07/22(日) 18:37:19.66 ID:1geEyrTm
だって巻き戻した方が高く売れるからしょうがないだろ
簡単だし問題ないしやらない方がおかしい
283 :
774RR:2012/07/22(日) 18:44:24.82 ID:xj+4fr60
もう少し有意義な話題を話し会いませんか?
284 :
774RR:2012/07/22(日) 18:55:19.48 ID:mbhF4b/e
考えの無い交通整理など無用
良い子ぶるくらいなら健全に荒れろ
285 :
774RR:2012/07/22(日) 19:13:05.31 ID:CvEvEj1r
健全にってwwwww
286 :
774RR:2012/07/22(日) 19:56:16.29 ID:zcXJX+kG
実はお前ら良くも悪くもバイク乗りなんだろ?www
287 :
774RR:2012/07/22(日) 20:05:35.51 ID:Xm0CxeHB
トムとジェリー思い出した
288 :
774RR:2012/07/22(日) 21:33:35.97 ID:JKincOiA
仲良く喧嘩しな
289 :
774RR:2012/07/22(日) 22:57:57.41 ID:RfMR1sRk
頭の悪い子が暴れているようですね。
巻き戻しのアルバイト頑張ってくださいね♪(プププ
290 :
774RR:2012/07/22(日) 23:48:10.31 ID:Yj7fWolT
別に故意に意図的にメーター巻き戻しがなくとも
事故とかでメーター新しく交換とかしたら巻き戻しもへったくれもねえだろ。
実走行距離に対して異常にメーター距離少ない中古バイクの出来上がりだろ。
291 :
774RR:2012/07/23(月) 07:25:13.27 ID:iQEsM4HH
なんか俺の友達も実走250kmって書いてた
ガタガタの原付買ってたわ。
292 :
774RR:2012/07/23(月) 09:40:16.90 ID:RKHkGXiG
前に低走行中古アド買ったが、メーター・外装付け替えだったのですぐ返品した。
業者はメーター交換しても告知なしで普通に売るよ。
293 :
774RR:2012/07/23(月) 10:34:19.56 ID:QfhRanV1
晴れたんで一週間ぶりにエンジンかけようとしたんだけど
FIランプがうっすらと点灯してセルが回らない。
駐車アラームは問題なく働くんだけどバッテリー上がりかな?
294 :
774RR:2012/07/23(月) 11:24:23.90 ID:fApijOXM
低走行中古メーターは、ヤフオクでも人気。
295 :
774RR:2012/07/23(月) 11:48:17.65 ID:msl5H/it
返品なんてできるわけねーだろこの馬鹿はなにいってんだ
296 :
774RR:2012/07/23(月) 12:05:33.69 ID:JdgS8/5m
訴えるぞコラお前ら二度とこんな商売出来ると思うなよと怒鳴り込んだら
余程悪質じゃない限り返品応じるしかないと思うけどな。
メーカー系の看板上げてる店なら尚更。
泣き寝入りする方が馬鹿だよ。
297 :
774RR:2012/07/23(月) 12:14:49.95 ID:YJztDiSn
何なのこの幼稚な発想は?
脅迫、強要、営業妨害って知らんのか?
ゆとり、在日は日本から叩きだせよ
298 :
774RR:2012/07/23(月) 12:19:42.72 ID:W7HRsq/M
>>294 何だかんだ言っても、それが現実だしな。
299 :
774RR:2012/07/23(月) 12:38:00.98 ID:5vQcYHXN
いかさま商品掴まされたら徹底返品。
あとは力関係。店潰すまでやれ。
営業妨害???アホか。
いいもん売ってれば問題無いわ朝鮮人。
300 :
774RR:2012/07/23(月) 12:58:46.60 ID:y2gBvoJe
業者VS消費者のバトルは防犯・詐欺対策板へどうぞ
301 :
774RR:2012/07/23(月) 13:22:24.95 ID:5vQcYHXN
>>300 いかさま商品掴まされたら徹底返品。
あとは力関係。店潰すまでやれ。
営業妨害???アホか。
いいもん売ってれば問題無いわ朝鮮人。
殺そず朝鮮人。
302 :
774RR:2012/07/23(月) 13:24:24.29 ID:WxMQuy41
>>278 1000キロならパッドによるローターの磨耗段差がほとんどないはず
5000だと少し出始め
一万ならそれなりに
俺の買ったノーマル2万キロK6はあんまし減ってなかった
調子はよい
303 :
774RR:2012/07/23(月) 13:29:44.59 ID:WxMQuy41
>>291 そういえば
昔は店に並んでる中古バイクのメーターが申し合わせたように9800キロ位で
なんか釈然としない気分になったのを思い出す
304 :
774RR:2012/07/23(月) 13:38:05.74 ID:y2gBvoJe
>>302 なんで俺にまで噛みつくんだよ(´・ω・`)
お前の相手は
>>295とか
>>297だろう?
あっちの方が対業者の経験者多いから有益な情報あるんだぞ
305 :
774RR:2012/07/23(月) 13:38:51.93 ID:y2gBvoJe
306 :
774RR:2012/07/23(月) 14:33:01.39 ID:msl5H/it
安いバイクだけに在日率たけーや
307 :
774RR:2012/07/23(月) 15:08:51.36 ID:p2Weljrt
返品なんて出来るわけないじゃん。
返品出来る理由を、法的に証明する事が出来きて
更に裁判所からの命令でも下らない限り無理だね。
自称お客様のクレーマー行為は、酷い物があるな。
308 :
774RR:2012/07/23(月) 15:09:27.27 ID:p2Weljrt
返品なんて出来るわけないじゃん。
返品出来る理由を、法的に証明する事が出来きて
更に裁判所からの命令でも下らない限り無理だね。
自称お客様のクレーマー行為は、酷い物があるな。
そういや、もう夏休みなんだな。
309 :
774RR:2012/07/23(月) 15:12:03.33 ID:p2Weljrt
なんか鯖重くないか?
まぁ、大事な事だし2回書き込みしても問題ないね。
バイクの購入にクーリングオフとか騒ぐ奴は、間違い無く池沼
310 :
774RR:2012/07/23(月) 15:26:04.88 ID:INkKvWYF
スイッチON wwww
311 :
774RR:2012/07/23(月) 18:27:22.06 ID:5vQcYHXN
泣き寝入りの
弱虫粘着は
泣き寝入りしておけwwwwwwwwww
弱虫負け組粘着は永遠に負け組wwwwwwwwwwwwwwwww
312 :
774RR:2012/07/23(月) 20:26:13.56 ID:0TyZ9Ndr
Wikipediaを見てPCXと迷ってた自分を恥じた。
125クラスだと別格なんだ・・・
313 :
774RR:2012/07/23(月) 20:46:41.77 ID:EpvTYWYG
314 :
774RR:2012/07/23(月) 20:58:50.77 ID:BPFBBjZq
最近 アドレスめちゃ減ったな
もう流行遅れかな
315 :
774RR:2012/07/23(月) 21:28:35.02 ID:eIQCpY/A
>>314 流行ってw
そんなバイクじゃないだろw
316 :
774RR:2012/07/23(月) 21:30:27.15 ID:Gm9braj2
リモーションの中の人いわく・・・
K5〜7専用設計なので全波整流しなくても大丈夫ですよとのことなのだが実際どうなの?
317 :
774RR:2012/07/23(月) 21:47:29.22 ID:2HqxRZju
318 :
774RR:2012/07/23(月) 21:50:03.65 ID:D2MbfVno
>>316 交流式なの?
直流を配線させる時点で充電容量超えるからNGだっぺよ
319 :
774RR:2012/07/23(月) 22:06:59.80 ID:+nMIygc9
これ流行だったの
320 :
774RR:2012/07/23(月) 23:01:25.15 ID:msl5H/it
流行気にするやつって個性がなさすぎて残念だよね
絶対友達になりたくないな量産型
321 :
774RR:2012/07/23(月) 23:07:04.97 ID:aemiMetF
■パワーウェイトレシオ順
@スズキ アドレスV125(CF4EA)
9.9PS/7500rpm 1.0kgf・m/6000rpm 車両重量97kg 9.8kg/ps 台湾製
Aホンダ PCX125(JF28)
12PS/8500rpm 1.2kgf・m/6500rpm 車両重量128kg 10.7kg/ps タイ製
Bヤマハ シグナスX(SE44J)
11PS/8500rpm 0.93kgf・m/7500rpm 車両重量122kg 11.1kg/ps 台湾製
Cホンダ DIO110(JF31)
8.4PS/8250rpm 0.89kgf・m/6500rpm 車両重量103kg 12.3kg/ps 中国製
Dホンダ リードEX(JF19)
9.0PS/7500rpm 0.95kgf・m/6250rpm 車両重量114kg 12.7kg/ps 中国製
Eヤマハ アクシストリート(SE53J)
8.1PS/7000rpm 0.91kgf・m/6000rpm 車両重量110kg 13.6kg/ps 台湾製
■最安実売価格順(GOO BIKE 新車 全国で検索) *2012年7月現在 *()内は定価
@ホンダ DIO110(JF31) \145000〜 (\199500)
Aヤマハ アクシストリート(SE53J) \154400〜 (\220500)
Bホンダ リードEX(JF19) \170000〜 (\249900)
Cスズキ アドレスV125(CF4EA) \172000〜 (\236250)
Dヤマハ シグナスX(SE44J) \194800〜(\309750)
Eホンダ PCX125(JF28) \218900〜 (\299250)
322 :
774RR:2012/07/23(月) 23:14:22.32 ID:yWORVuuf
中古なんてメーター戻し当たり前、2個1も有り得る位の気持ちで買うべき。
メーターは信じず、あくまで現状を見て判断。
その目利きが出来ない人は素直に新車買うべき。
昔国内仕様180キロメーター(デジタル)の大型を新車で買って3000キロ位走ってから輸出用の300キロメーターに付け替え10000キロ走行後元のメーターに戻して(計13000キロ)3000キロで売った。
中古なんて売る方も買う方も騙しあい。
323 :
774RR:2012/07/23(月) 23:26:28.89 ID:+nMIygc9
でもまあ
たくさん走ってる車種のほうが
スペアパーツもカスタムパーツも入手しやすい、のがメリット
324 :
774RR:2012/07/23(月) 23:47:03.50 ID:gFHm8zH+
>>321 この表を作ったヤツはバカ。
という事は分かった。
325 :
774RR:2012/07/24(火) 00:40:05.60 ID:fi/ALnD9
アドレスもV150G出せばいいのに。
326 :
774RR:2012/07/24(火) 00:50:32.51 ID:LRYCtqin
150はいらんだろ。それならPCXとか買えばいい。
アドレスV125は通勤特急という原点に帰って、グレードを減らし、
さらに小型化(アド50並)で軽量化とエンジンの高出力化で、
ライバルを加速や最高速で大きく引き離すとともに、街中での取り回しや
駐輪場に容易に停められる、街乗り最強を目指して欲しい。
アクシスやDIO110並の低価格で出して欲しい。
327 :
774RR:2012/07/24(火) 00:50:45.72 ID:2lFhvqKW
パワーウェイトレシオ
スズキ アドレスV125(CF46A)
11.4PS/7500rpm 1.2kgf・m/6000rpm 車両重量98kg 8.6kg/ps K5日本製/K6-K7台湾製
328 :
774RR:2012/07/24(火) 00:57:02.33 ID:fi/ALnD9
>>326 今乗ってるV125がそのままV150にってことなんだけど?
デカくなったり重くなったりしたらそりゃいらんよ。他買うわ。
329 :
774RR:2012/07/24(火) 01:10:07.84 ID:RyLmNYHE
ボアアップすればいいだけじゃん
330 :
774RR:2012/07/24(火) 02:39:34.52 ID:fi/ALnD9
>>329 だから言ってるだろ。V150出ないかなって。
そりゃ個人ならいくらでもボアアップして乗りゃいいだろ。
331 :
774RR:2012/07/24(火) 02:42:12.35 ID:8hC2mokw
>>330 ぜひアド150出てほしいねー。
若干ロンホイ化してリアもディスク化とか良くない?
332 :
774RR:2012/07/24(火) 02:49:03.80 ID:8hC2mokw
車体は小ぶり(すり抜け)が売りだからもちそのまま
大柄にしたら意味が無くなる
これで馬鹿売れ間違いないと見た。
333 :
774RR:2012/07/24(火) 03:49:58.67 ID:M9OZQmVl
125ccに意味があるのに売れるわけねーだろ馬鹿
334 :
774RR:2012/07/24(火) 05:57:33.87 ID:YUwrZtCa
335 :
774RR:2012/07/24(火) 10:34:53.47 ID:7e+06d2j
今日埼玉県警アドVを煽ってる営業バン発見
片側一車線40キロ道路で車間取らずに抜いていいのか迷ってる様子
こういう天然ドライバーは職質がてらちゃんと止めて説明しないといけないね
1車両分空けて走行しろと県警も空気嫁よ
336 :
774RR:2012/07/24(火) 11:18:15.97 ID:DYiqCina
白バイ煽ったらすんげえスピードでちぎられたw
337 :
774RR:2012/07/24(火) 12:34:17.63 ID:XMTfchR4
アドレス乗ってる年齢層は
DQNの若造からおっさんおばはん
ジジババまで幅広い。
これは、小さいから取り回しが楽だから
重要度は
小型軽量>価格・コスト>動力性能
150作ってもあの車体で高速乗るのは危険で
大きくしたらアドレスの最大の長所が無くなる。
338 :
774RR:2012/07/24(火) 12:43:47.22 ID:X8CopSek
たかが原付で パワーウェイトレシオ(笑)
339 :
774RR:2012/07/24(火) 13:15:42.66 ID:M9OZQmVl
なにがたかが原付なのか意味不明
340 :
774RR:2012/07/24(火) 14:01:59.01 ID:X8CopSek
50歳過ぎの おばちゃんでも 買いもに 乗ってる 原付の事だよ
おわかり
341 :
774RR:2012/07/24(火) 14:47:10.84 ID:oBsiYjyp
ますます意味不明
342 :
774RR:2012/07/24(火) 14:56:36.92 ID:X8CopSek
↑おばちゃんかな?(笑)
343 :
774RR:2012/07/24(火) 15:03:45.15 ID:7e+06d2j
日本人じゃないみたいだな
344 :
774RR:2012/07/24(火) 15:37:54.42 ID:2odLgb1F
この日本語能力じゃ、原付免許も落ちそうだな。w
345 :
774RR:2012/07/24(火) 16:47:34.97 ID:vEtSRp5M
>>340 おかわり
に見えて特に理由は無いけど吹いた
346 :
774RR:2012/07/24(火) 17:36:11.18 ID:aIHUaleB
たかが野球、たかがビール、たかが車
人によってはなんでも「たかが」になるわ。
347 :
774RR:2012/07/24(火) 17:54:18.36 ID:CbjvPgis
買い物も買いもになるしな どこの方言だ
348 :
774RR:2012/07/24(火) 17:57:13.51 ID:E2nYw7C/
今日初めて洗車してやった
買って1年3ヶ月
車庫保管で4000キロ、雨の日は乗らなかったんで大して汚れてないだろうとたかをくくって始めたら・・・
2時間もかかった
車と違って細かいパーツとか手の届きにくい場所があってメチャ大変
曇りだったけど、汗だくになって何とか終えた
リアのホイールとか、ホントに洗いづらかった
でもキレイになったよ(´ω`)
349 :
774RR:2012/07/24(火) 21:05:23.15 ID:PyYniKsW
>>335 普通に50ccだと思ってんだろな
警察の分際で速度守らず40kmで走っていいんかええ〜〜〜〜〜〜〜〜〜?みたいな
350 :
774RR:2012/07/24(火) 21:26:44.17 ID:0QltIoh/
>>340をリアル朝鮮人に認定したいと思います!挙手お願いしますっ!
351 :
774RR:2012/07/24(火) 21:33:47.42 ID:DVe10RZx
くだらないこといってないで元気に死ね!とかいえんのか
352 :
774RR:2012/07/24(火) 22:43:29.88 ID:Or9jqGcN
緊急速報
フロントブレーキしか使ってないのに
14000キロ走って半分くらいパッドが残ってる・・・なんだこれ
353 :
774RR:2012/07/24(火) 23:05:40.11 ID:nTR4SdZ5
俺は3万キロ越えたが、まだパッドが残っている。
354 :
774RR:2012/07/24(火) 23:46:17.59 ID:oTlnGn/b
シューじゃなくパッド?
355 :
774RR:2012/07/24(火) 23:48:12.28 ID:Hryg3mr/
356 :
774RR:2012/07/24(火) 23:55:12.48 ID:nTR4SdZ5
>>354 マジ。
別に持っている250ccも4万キロ越えてもまだ使えていた。
乗り方が下手くそなんだと思う。
357 :
774RR:2012/07/25(水) 00:09:07.52 ID:a4sUZ/fV
358 :
774RR:2012/07/25(水) 02:25:54.38 ID:Znmm/3A5
乗り方にもよるだろ減り方なんて
359 :
774RR:2012/07/25(水) 02:42:59.69 ID:avI7AgKf
アドレスV1250とか最強のスクーターが何故出ないんだろうか?
時速300km/h超の凄い奴!(笑)
夏休みっぽくていいだろ〜
ワイルドだぜぇ〜
360 :
774RR:2012/07/25(水) 08:01:54.40 ID:6g8/EUQD
夏だなぁ
361 :
774RR:2012/07/25(水) 09:00:42.63 ID:0ueOI7e5
夏だねえ。
362 :
774RR:2012/07/25(水) 09:04:08.20 ID:UlftUAPZ
出すとしてもありえるのは150とかだろう
363 :
774RR:2012/07/25(水) 09:06:35.65 ID:cGPkNEcd
364 :
774RR:2012/07/25(水) 11:02:45.15 ID:TRVBnIHW
洗車はバイクに良くないので極力しない
365 :
774RR:2012/07/25(水) 11:45:19.62 ID:cGPkNEcd
フクピカで 充分
366 :
774RR:2012/07/25(水) 11:50:53.94 ID:f7JXpUMw
汚れの上からフクピカで擦り傷つきりまくりだなシナ人
367 :
774RR:2012/07/25(水) 12:22:33.34 ID:cGPkNEcd
>>366たかが原付ごときに キズが心配ですか(笑)
368 :
774RR:2012/07/25(水) 12:32:32.96 ID:rHC+QmOY
>>366 フクピカしてあると多少の埃はひとっ走りすると吹き飛ぶんだぜ
つうか拭くのではなく拭き取るのがコツ使ってみないと便利さはワカンネーだろな
369 :
774RR:2012/07/25(水) 12:33:23.60 ID:fJywtM5L
新車でも
旧型デザインまいまだにあるけど
どっち買えば勝てますか
370 :
774RR:2012/07/25(水) 12:57:18.70 ID:f7JXpUMw
>>367 そのスペースはなんだ半島人
たかが原付ならフクピカすら使うなよチョン
>>368 拭くも拭き取るも同意語だろ
ろくに洗車の仕方もわからないやつが何を偉そうに
いいバイクなのに夏休み&チョン御用達で残念なバイクだ
371 :
774RR:2012/07/25(水) 13:29:50.54 ID:Jrp2+akP
トルクカムってチェックした方が良いの?
K5で走行45k位。assyで交換してもらうといくら位でしょうか。
教えてエロい人!
372 :
774RR:2012/07/25(水) 13:34:53.46 ID:bqNh+QBm
373 :
774RR:2012/07/25(水) 13:35:37.71 ID:zEh6sIa8
>>371 100万円!!!
高いよー!
嗚呼、夏休み!!!wwwwwwwwwwwww
374 :
774RR:2012/07/25(水) 13:44:07.27 ID:Jrp2+akP
>>372 おお、ありがとうございます。距離も距離だし、assyで交換しちゃいたいと思います。
>>373 なるほど、夏休みだと100万円かかってしまうんですね?
でも、確かに高いですね。自分で交換します。
あ、それともウケ狙いとかですか?
そんな事しなくても、
>>373さんは十分面白い ですよ。
375 :
774RR:2012/07/25(水) 13:52:10.78 ID:rHC+QmOY
>>370 どうしたんだ?真性くん
プロ仕込の洗車のバイトがんばれやw
376 :
774RR:2012/07/25(水) 14:18:12.37 ID:f7JXpUMw
>>375 煽り返すなら日本語勉強して出直してきな
単芝はやしてかわいいのう
377 :
774RR:2012/07/25(水) 14:43:42.27 ID:rHC+QmOY
また地雷踏んじゃっニダ
378 :
774RR:2012/07/25(水) 15:21:52.20 ID:cGPkNEcd
379 :
774RR:2012/07/25(水) 16:25:40.82 ID:WrwHpnZ8
Vベルトとローラー、ピースと新品に交換したけど
Vベルトの慣らしって、急発進、急加速しないで
どれくらいの距離を走ればいけますか?
380 :
774RR:2012/07/25(水) 17:32:51.25 ID:4lRnlYIO
いきなり全開でOKだろ
381 :
774RR:2012/07/25(水) 17:38:24.06 ID:48vdw0P6
アドレス買ったわ、明日ナンバー取ってくる
382 :
774RR:2012/07/25(水) 18:34:06.39 ID:QqkeMPt2
行きつけのバイク屋に行ったとき、年配の方が通勤のみで使って
このほどPCXに買い替えで乗り換えた
まだまだ実働の10万キロ超えたK5Gアドレスをタダでもらえた
もともとK7をもってるけど、これは大事に乗って
タダK5を遊び用に使う、しかしピストンとリングぐらいは換えたほうがいいか
383 :
774RR:2012/07/25(水) 18:35:30.53 ID:Znmm/3A5
漢は常にアクセル全開
384 :
774RR:2012/07/25(水) 18:38:35.61 ID:5jtNUVAT
385 :
774RR:2012/07/25(水) 19:54:38.18 ID:lQeck2N0
アドレス二台体制w
笑いものになるだろうから近所の人にばれるなよ!
386 :
774RR:2012/07/25(水) 21:46:26.95 ID:pQkd++mO
気の向くまま走ったら250kmほど走ってた。大体満タンが無くなるくらいだな
387 :
774RR:2012/07/25(水) 22:28:00.65 ID:1TOaaNsF
12v電源の保冷バッグ買っちゃったw
冷たいドリンク飲めるぞwktk
388 :
774RR:2012/07/25(水) 22:38:11.64 ID:JpmWROVz
水筒じゃダメなのか?
389 :
774RR:2012/07/25(水) 22:44:21.90 ID:FAfgTv8m
アドレスで200`も走ると腰が痛くなる。
ハンドル近くて窮屈だからかなり微妙な前傾姿勢になってる。普通にネイキッドくらい前傾すると疲れないんだけどね。
ローダウンシート入れて微妙な前傾姿勢から変えると疲れなくなるかねー・・・
390 :
774RR:2012/07/25(水) 22:48:23.01 ID:wKtaUqIA
レプリカでタンクにペターンするのが一番疲れない
391 :
774RR:2012/07/25(水) 22:48:53.10 ID:pQkd++mO
タイヤサイズとサスのせいだと思う。シートのコシがあるのはいいことだと思うよ
それかドンガラなのかどっちかじゃないの?
KSRなんかしんどいってもんじゃ無かったよ。短距離だと相当楽しかったけど
392 :
774RR:2012/07/26(木) 00:15:59.28 ID:a/VMLuJ3
ボアアップしないでビッグバルブヘッドにしても効果ある?
393 :
774RR:2012/07/26(木) 06:28:19.72 ID:BGCiJZlC
最近走行2000kmのK5を中古で買ったんだけど
新車でV125Sを買わなくて良かった、遅い上にデカイで良い事ない
394 :
774RR:2012/07/26(木) 06:45:23.39 ID:2aOYFRcD
395 :
774RR:2012/07/26(木) 06:52:28.19 ID:b7W+/ir0
>>393 しかし実際はそんな気にするほどの性能差はあまりないから
なにもかも新しいやつ買ったほうがよかったんじゃない?
396 :
774RR:2012/07/26(木) 07:04:09.76 ID:BGCiJZlC
>>395 新しいに越した事はないかもしれんがV125Sは大きくなったせいで魅力半減
397 :
774RR:2012/07/26(木) 08:43:33.98 ID:bViA101j
>>359 自分でエンジン積み換えりゃいいじゃねーか
んでツベにでも上げれば人気出るぜ
過去にKSRに220ccのエンジン積んだ奴に乗ったこと有るけど
・・・あれは怖かったなぁ
398 :
774RR:2012/07/26(木) 08:43:43.31 ID:J1o2+eSz
燃費の値にブレが出ないように
給油前はなるべくガソリン使い切って可能な限り上まで給油してるが
6.5L給油したことあった
もっと入るのかな
昨夜ガス欠した夢見た
399 :
774RR:2012/07/26(木) 09:52:18.14 ID:uG6uysYT
>>382 ノーマルで大人しく乗った10万キロ超K5だと思うけど
そのままで乗った感想をレポ下さい
加速 最高速 エンジン音とか
各所へたりとか
まだまだ青い2万キロ超K6なんで
参考にしたい
400 :
774RR:2012/07/26(木) 11:21:49.05 ID:hea41ZED
>>396 大きくなっただけなら良かったが全体のバランスが崩れてダサくなった。
401 :
774RR:2012/07/26(木) 12:03:03.79 ID:EL3wgdBH
スタンドの計量機は誤差が5%まで許されているから
おそらくどこも規定ギリギリで多めに表示すると思う。
スタンドで6リットル入れても表示は6.3リットルなんだろう。
402 :
774RR:2012/07/26(木) 12:12:37.97 ID:qLBC0DoD
え?
403 :
774RR:2012/07/26(木) 12:17:28.10 ID:BGCiJZlC
404 :
382:2012/07/26(木) 12:54:04.16 ID:gQNlgsx0
>>399 もらってきた状態でとりあえず通勤に使ってるけど
バイク屋に聞いたら定期的に消耗品メンテはしていたことなので、ただ腰上・下は手付かずでそのまんま
とりあえず自分のK7に比べ
加速…ほとんど差はなし
最高速…メーター読み100いくしK5の方が伸びがいい、なんで?
振動が酷い&タペット音も大きい、このへんは距離相応かと…まんざらメッセンジャーのアドレスはマジだったのかと納得
極端にスピード出なくなったらエンジン載せかえするけどどこまでいけるか耐久テストしてみる。
電装系が先に逝くかもねw
405 :
774RR:2012/07/26(木) 12:56:06.99 ID:3dWO2hOk
>>393 実際は42000km走行。
メーター戻したのはウチの工場。
406 :
774RR:2012/07/26(木) 13:22:36.47 ID:emFTgDqz
>>404 振動が多いのは、k5サスってこともあるんじゃね?
407 :
774RR:2012/07/26(木) 13:56:26.76 ID:OXM4gotV
6月末にアドレスV125購入して一昨日1ヶ月点検出した
オイルとフィルター交換してオイル台等約2200円、工賃1500円の計4700円。
こんなもんなんだろうが、高い…なぁ(´・ω・`)
ブレーキは前後効かないね、他は特に不満はないが
408 :
774RR:2012/07/26(木) 14:00:57.85 ID:OXM4gotV
スズキワールドでK9の新車を購入ね(´・ω・`)
409 :
774RR:2012/07/26(木) 14:15:49.64 ID:PH9aouvp
たっけ・・・
410 :
774RR:2012/07/26(木) 14:37:45.24 ID:4C3knTBv
そんなもんだろ
相場も知らず高い高い喚くアホならてめえでやれよ
411 :
774RR:2012/07/26(木) 14:52:01.65 ID:3dWO2hOk
フィルター 台湾純正ヤフオク 100円
オイル コストコ車用 約330円 総計430円 所要時間10分
412 :
774RR:2012/07/26(木) 15:10:48.31 ID:iGIK9G0S
>>407 4700円高いね。
俺が買った店はオイル交換は工賃無料でオイル代だけ。
まあ、普通ならアドレスの
オイル+フィルタ+工賃で2500-3000円くらいじゃね?
413 :
774RR:2012/07/26(木) 15:16:54.62 ID:iGIK9G0S
>>407 ブレーキはリアはどの原付スクーターもこんなもん。
フロントは他のスクーターより明らかに弱い。
だけどもともとエンブレが強力なので日常的にフロントブレーキを酷使することは少ない。
が、2人乗りであることを考えるとやはり貧弱すぎて怖い。
パッドかえてもほとんど変わらない。大口径ローターで変わる。
414 :
774RR:2012/07/26(木) 16:24:20.93 ID:99en+dI9
リアも酷い
フロントは昨日握り込んだらグリップに着いたのにロックしなくてわろた
エア抜きしたのになぁ…
415 :
774RR:2012/07/26(木) 16:39:56.96 ID:JmCD+94K
>>407 2200+1500=3700じゃないのか?
それとも1000円ぼったくられたのか?
416 :
774RR:2012/07/26(木) 16:50:58.55 ID:asKKqg3K
SUZUKI 品番[ 09280-13004 ] Oリンク″D:1.9ID:13 115円
SUZUKI 品番[ 09280-54001 ] Oリンク″D:2.4ID:52.6 147円
SUZUKI 品番[ 09168-10002 ] ガスケツト10X14X3.6 115円
さすがに↑は無交換だべ?
オイルも銘柄によるよな
417 :
774RR:2012/07/26(木) 17:01:23.86 ID:kos0IUp0
>>407 それは点検料も含まれているのかな、
オイル交換で、その値段は尋常ではない、
ちゅか、それなら自分でやればいい。
オイル交換は作業と処理の手間を考え、
1500円までならギリギリ許容。
418 :
774RR:2012/07/26(木) 18:00:52.07 ID:qLBC0DoD
安さ自慢なんかどうでもいい
貧乏人しかいないのかよ
419 :
774RR:2012/07/26(木) 18:08:22.25 ID:gj/2a2j3
>>411 オイルもフィルターも換えて10分?
アマでそれなら俺の行ってるところすげー遅いってことか。
420 :
407:2012/07/26(木) 18:14:54.79 ID:OXM4gotV
421 :
774RR:2012/07/26(木) 18:16:01.52 ID:BGCiJZlC
422 :
407:2012/07/26(木) 18:20:59.37 ID:OXM4gotV
>>417 オイル交換はいつも自分でやってる、1ヶ月点検だし一緒にやってもらった
作業頼む前に料金を聞かなかったのが失敗のもと(´・ω・`)
また自分でオイル交換やるよ
423 :
774RR:2012/07/26(木) 19:10:40.75 ID:emFTgDqz
>>418 よし、じゃあお前の高さ自慢を聞かせてくれ。
424 :
774RR:2012/07/26(木) 19:26:38.83 ID:C0VyXG7/
オイルフィルタ交換するのにOリング使いまわしとか信じられんな
425 :
774RR:2012/07/26(木) 20:23:53.00 ID:qovoReSB
こんなもんをいちいち新品にする方が信じられんなw
ひょっとしてアドレス一台しか足がないのか?
車、持ってないのか?w
426 :
774RR:2012/07/26(木) 20:25:31.08 ID:Zh+jHCNK
わけわからん
427 :
774RR:2012/07/26(木) 20:25:49.11 ID:UvpmmW5d
自分のは1ヶ月点検はオイルとフィルタの実費だけ(1600円)で、工賃は無料だったよ。
工賃はメーカーから出るからいらない、て言われた。
428 :
774RR:2012/07/26(木) 20:29:57.44 ID:qovoReSB
すまんこ!
ドレンのと読み違えた。
フィルタのOリングは付属だったな。すまんこ。
すまんこ。
429 :
774RR:2012/07/26(木) 20:49:08.99 ID:C0VyXG7/
純正のフィルタは知らんが普通付いてないだろ
>>416の上二つは別途必要
430 :
774RR:2012/07/26(木) 21:01:55.85 ID:4C3knTBv
>>428 ドレンのワッシャも一度使用したら交換が基本
とことん恥ずかしいやつだなお前
431 :
774RR:2012/07/26(木) 21:05:11.85 ID:J1o2+eSz
ドレンのワッシャは未だ交換した事無い@K6
432 :
774RR:2012/07/26(木) 21:19:13.60 ID:4zbEmDhA
純正のパッキンは漏れてきたので、別のアルミに交換してからは無交換@K6
433 :
774RR:2012/07/26(木) 21:46:48.33 ID:qovoReSB
言っておくがドレンのワッシャーをご丁寧に毎回新品にしてる奴は馬鹿。
ばか。分かる?ばかなの。
こんな自転車代わりの下駄にどんだけ愛情そそいでんだよw
オイル交換毎にドレンワッシャーを新品に変えてそれが当たり前と思うやつは、ばか。
覚えといてくれ皆の衆。
434 :
774RR:2012/07/26(木) 21:59:15.04 ID:pT7dPqEp
JKの下着の色なら?
435 :
774RR:2012/07/26(木) 22:03:40.73 ID:1iJEAVrH
ドレンのワッシャーをご丁寧に毎回新品にしてるよ。
レッドバロンの標準仕様ですからww
436 :
774RR:2012/07/26(木) 22:11:31.53 ID:PE25EYj7
V125最弱のK9乗りはアドレス全体を下駄と卑下して自我を保ちたいんだよね
その気持ち分かる、分かるよお〜
437 :
774RR:2012/07/26(木) 22:32:06.27 ID:4C3knTBv
その高々下駄を購入してあたかもおまえらより金持ちよ俺wwwwみたいなやつ
438 :
774RR:2012/07/26(木) 23:59:08.05 ID:KY6Sf7ED
>>407 新車なら1ヶ月点検は消耗品以外無料だろ
工賃取られるとかいいカモすぎw
439 :
774RR:2012/07/27(金) 00:16:00.11 ID:8eeCFJ7y
>>438 点検は無料、オイル交換は別途ってのが常識
ドレンワッシャ毎回交換も整備士には常識
ほんとに恥ずかしいやつだな自称プロ整備士
440 :
774RR:2012/07/27(金) 00:28:52.54 ID:OyMpw0U6
>>432 俺と同じだな。
純正のはボルトからなかなか外れなくて苦労した。プライヤーでちぎり取った。
純正は潰れ度合いが大きくて手ルク具合もなんかわかりにくいので、普通の空洞のないアルミ製にした。
今はそれを2回使いまわしてる。オイル漏れはない。もう1回くらい使いまわして、その次くらいに交換するつもり。
441 :
774RR:2012/07/27(金) 03:24:55.58 ID:sKV2E/7L
>>440 先ずはオイルが入っている事を確認しろ。
442 :
774RR:2012/07/27(金) 03:52:44.00 ID:onqcJCbM
K7がだいぶボロいのでオクで売ってS買おうかと思う。
メーターがカッコ良くなった&フックが使いやすいのは◎だが、前から見るとデブッて見える。
ウインカーの位置も気に入らない。
Gのフロントカウルつかないかなー
443 :
774RR:2012/07/27(金) 04:13:42.54 ID:hKDje18X
Sは要らんな
444 :
774RR:2012/07/27(金) 05:04:01.31 ID:W6p27prR
Sは見た目や中身が別物だね
使い勝手向上&動力性能劣化だね
445 :
774RR:2012/07/27(金) 05:41:32.93 ID:h+Ws/eDf
今まで乗ってたK7が6万キロ走ってガタも出てきたから
Sに乗り換えちまったが、アクセルの動きに対してエンジンのレスポンスが緩慢になってる
WRと規制前クラッチ導入するのもめんどくさいからこのまま乗るわw
446 :
774RR:2012/07/27(金) 06:32:21.85 ID:YEGcFaIe
軽量コンパクトで足元フラット、そこそこパワフルで選ぶとなると、残念ながら今でもアドレスしかないんだよな。
447 :
774RR:2012/07/27(金) 07:41:26.20 ID:4rrfH2FZ
K9にキタコのデジタルメーター取り付けたのですが速度が安定しないんですよ
40キロから140キロとか
0キロから25キロにいきなり変わる
さてどうしたものか
448 :
774RR:2012/07/27(金) 07:45:39.64 ID:tjwgSmef
>>447 武川のメーターに買い替えれば問題解決ですよ。(キリッ
理想は車体ごと買い替えるのがベストだけどなwww
K9なんて恥ずかしくて・・・。(ブワッ
449 :
774RR:2012/07/27(金) 09:04:38.18 ID:Snmu4Wfn
>>445 乗り換え組だが、
Sに効果があったと思われる対策順
WR15g〜17g(燃費と好みで)
コンデンサーチューン(470μf+4700μf+3300μf)市販品を改造
エアフィルターを交換(デイトナの黄色いスポンジタイプ)
アーシング(キーシリンダ・点火コイル・セル)
内圧コントロールバルブ(日産¥1000程)
Sは、Kシリーズに比べてFIがデリケートなので
例えばエアクリの吸気ホース外したりしたら全然走らなくなるし
ボアアップやマフラー変更でアイドリングが不安定になる個体多いから注意
「おまじないチューン」の積み重ねでけっこう中間加速マシになる
450 :
774RR:2012/07/27(金) 11:22:14.52 ID:kv9gaAM0
フロントインナーボックスに鍵が付けられれば
そこに空気入れと小物を入れて、リアボックス付けなくて良くなる
451 :
774RR:2012/07/27(金) 11:32:15.39 ID:a8jcbBsL
自作で付けてる人もいるね>インナーボックスに鍵
452 :
774RR:2012/07/27(金) 12:10:50.22 ID:R4j+kMFe
453 :
774RR:2012/07/27(金) 13:08:22.22 ID:LaFk1pQc
454 :
774RR:2012/07/27(金) 13:14:33.40 ID:9R9MLEqT
455 :
774RR:2012/07/27(金) 13:33:44.11 ID:R4j+kMFe
>>453 こんな小さいのが有ったんですね
あんがとんノシ
456 :
774RR:2012/07/27(金) 15:14:06.93 ID:zhhhu/YN
ブレーキはパッド変えてもほとんど変わらないと言ってる人いるけど結構変わるぞ。
赤パッドにするとギュと握ったときによく効く。
昨日、代車のノーマルパッドのアドレスに乗ったからよくわかる。
ノーマルだと止まるかなり前から効かせないとダメだけど赤パッドなら
それほど前からかけなくても強めに握るほどよく効くから大丈夫
だれかゴールデン使ってる人いる?よかったら感想聞かせてください
457 :
774RR:2012/07/27(金) 15:40:34.74 ID:JZnct5gp
空気嫁
458 :
774RR:2012/07/27(金) 15:45:17.68 ID:649JIpSM
ゴールデンバット
459 :
774RR:2012/07/27(金) 17:07:41.47 ID:XXtd0z5j
>>239 姉ちゃんすごいお。
3台も買ったんだね。
460 :
774RR:2012/07/27(金) 18:23:18.81 ID:fxCDkFGB
461 :
774RR:2012/07/27(金) 18:27:32.57 ID:sKJpIA9N
おまいら女のお〇っこ飲んだりう〇こ食べたりできる?
462 :
774RR:2012/07/27(金) 18:33:41.22 ID:9gla1BPi
おまえのでもできる
463 :
774RR:2012/07/27(金) 18:47:51.85 ID:ctKAluvc
死ね ばーか
464 :
774RR:2012/07/27(金) 19:50:44.54 ID:j6ftaft+
>>456 上で3万キロ無交換の者です。
既に交換予定のパッド(ゴールデンパッド)があるので、近いうちに交換してみます。
残量はまだあるけど、飽きたw
465 :
774RR:2012/07/27(金) 19:58:48.70 ID:D0a48pxL
>>239 姉ちゃんが細かく3台買ってるのもおもしろいし
一家言がふつうなのもおもしろいな
466 :
774RR:2012/07/27(金) 20:18:51.27 ID:dXWrW6Do
1日 300キロ以上走って帰ってきたら
ミッションまわりの雑音が大きくなったきがする
停車時に手でりあタイヤ回してみても ザーっと音がするし
気にしすぎかな
走行距離38000キロ
あと一万も走れたら十分かな?
467 :
774RR:2012/07/27(金) 20:23:45.82 ID:sKJpIA9N
ムムムムムムムムム!
何か白いのが出てるよ!
468 :
774RR:2012/07/27(金) 20:32:24.52 ID:fvXO4MR4
台湾シグナス新型きたな
アドレスはまだぁー
469 :
774RR:2012/07/27(金) 21:16:06.62 ID:ZIHsUA2D
シグナスのリアがSそっくりで萎えた
470 :
774RR:2012/07/27(金) 21:32:37.01 ID:poESB5tU
>>466 俺の場合、新車から1年で1万4000km走った後に、友人が新車納車するのでバイク屋まで送っていったとき
新車のアイドリング聞かせてもらったら
その音の差に唖然としたよ。
新車は、ノイズがほとんどなく ポンポンポンポンポンッ!って太鼓をたたくような弾みで歯切れがいい感じ。
全然音が違ってたな。あ、俺も納車時この音だったなあってその時思った。
471 :
774RR:2012/07/27(金) 22:12:59.43 ID:dXWrW6Do
いや
おれはエンジンより ミッション
なんかベアリング減ってそうで怖い
このバイクで70キロで何時間も連続走行は 熱的にやばいかな?
タイヤを回すとザー みたいな
472 :
774RR:2012/07/27(金) 22:22:20.68 ID:poESB5tU
俺のGもザーだな。
Sはジィーーーン(←たぶんメーターのセンサーのせい)
大型バイクの方は後輪手で回すと
コリコリコリコリ〜ってなる
473 :
774RR:2012/07/28(土) 01:50:22.87 ID:UgAyVrq+
>>466 >>471 「ザー」はまずいだろ。油に浸かってるのに乾いたような音じゃ油が無くなってるか、油で無くなってるか。
うちのは「ホー」。「コー」とも言えるが、ほぼ「ホー」。
474 :
774RR:2012/07/28(土) 02:03:29.47 ID:DzLrLvCy
475 :
774RR:2012/07/28(土) 02:46:17.81 ID:OjFj+p58
俺のは石うすを回すような音がするよ
476 :
774RR:2012/07/28(土) 03:10:07.69 ID:cH8kcH/k
毎日、フル加速で乗っていたら直ぐに潰れうと言っていた奴がいたが、
購入3年目5万7千キロ、まだまだエンジンは元気ですが、他の部分が
色々と傷んで来ましたね。
この時期、長時間運転していたらケツが燃える様に熱い!
>>456 ゴールデンバット、硬いだけで値段の割にって感じだった。
減りは本当に少なかったよ!
477 :
774RR:2012/07/28(土) 03:11:43.95 ID:Y4BaZGQk
>>475 俺もそれだわwww
なんて表していいかわからない音だったから話題に入っていけなかったが
重いシャリシャリ音がする
478 :
774RR:2012/07/28(土) 04:21:46.86 ID:HYXzTZn9
俺のk5、80kmしか出ないわ
みんな100行く時はやっぱ前傾なの?
479 :
774RR:2012/07/28(土) 06:09:10.66 ID:/LYboMuy
480 :
774RR:2012/07/28(土) 06:53:58.36 ID:drJaeARl
481 :
774RR:2012/07/28(土) 07:31:15.93 ID:oxDhpJT1
K5で80km/hしかでないなら、車体に大きな異常が発生している。
体重が200kgオーバーでもない限り、正常とは思えない。
482 :
774RR:2012/07/28(土) 09:37:04.30 ID:gFLCO4XU
483 :
774RR:2012/07/28(土) 09:45:54.76 ID:j0v+L6nA
7年落ちのスクーターで80キロなら
「まーそーですねえ」で終わる話だよな
雑に使おうが保全してようが本人ブタだろうが知らんわな
暑いし
484 :
774RR:2012/07/28(土) 11:21:07.45 ID:x2Ad19DI
駆動系に社外品を使わずにどノーマルならベルトが摩耗してんじゃね?
K7でセッティングミスって85しかでないとかはよくやってしまうけど
485 :
774RR:2012/07/28(土) 11:24:23.08 ID:/4M3zCQQ
俺のK6は3万キロ走行だが、2万キロ時にベルトとローラー交換で、最高速も100でるし、
アクセル開度1/3くらいで、80まではすぐにでる。
80くらいまでならPCXには余裕で勝てるどころか、250のスクータと肩を並べる加速する。
486 :
774RR:2012/07/28(土) 11:31:28.94 ID:nx9xd51o
>>478 前傾しなくてもかろうじてメーター読み100出るよ
伏せたら110ちょっと超える。
487 :
774RR:2012/07/28(土) 12:23:14.34 ID:1m4AxMT4
なんで旧型デザインも併売してんの
488 :
774RR:2012/07/28(土) 13:57:07.99 ID:zJ8+SnU2
人間なんだからいろいろいるだろ
489 :
774RR:2012/07/28(土) 18:13:50.72 ID:STiqLDfn
平地でメーター読み105だったのが前タイヤ交換したら100行かなくなった
490 :
774RR:2012/07/28(土) 19:10:41.37 ID:3iVU4Cog
なんでだろう
径が(減った分だけ)大きくなって回転数が減ったから?
メーターギアの構造はよく分かってないが・・
491 :
774RR:2012/07/28(土) 19:46:41.48 ID:RlEN6dJB
492 :
774RR:2012/07/28(土) 20:14:49.91 ID:STiqLDfn
>>490 そうだと思うよ、前タイヤを磨耗した物から同銘柄同サイズの新品に交換した以外何もしてないから。
493 :
774RR:2012/07/28(土) 20:15:13.82 ID:Guyzz0Xx
>>491 何が面白いの?
俺のK5も平地で伏せずに100km位だな。
80kmってのはどこか異常じゃない?
494 :
774RR:2012/07/28(土) 20:56:06.36 ID:cH8kcH/k
>>478 駆動系類を点検・交換したら治るんじゃね〜の
俺のK9も普通にそれぐらいは出るよ
495 :
774RR:2012/07/28(土) 21:10:27.78 ID:RlEN6dJB
うえいとローラーいくらするの?
たぶん交換時期
496 :
774RR:2012/07/28(土) 21:24:42.28 ID:Jxg2BPgV
夏だと100いくのに、冬だと90がせいぜい。やっぱり油温の違いなのかな?
497 :
774RR:2012/07/28(土) 21:30:12.93 ID:/LYboMuy
>>482 スーパーピザデブwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
498 :
774RR:2012/07/28(土) 21:34:30.05 ID:XxOGEIX9
499 :
774RR:2012/07/28(土) 21:36:04.88 ID:XxOGEIX9
>>497 タバスコかチリソースをかけてたべなさい。('A`)
500 :
774RR:2012/07/28(土) 21:40:44.21 ID:+AzUYqS1
だるまやウィリー最高(笑)
501 :
774RR:2012/07/28(土) 22:46:41.76 ID:9CWtWNMD
走行1000キロちょいのK9だけど
80キロ出すと苦しそう
こんなもんなんすかね
502 :
774RR:2012/07/28(土) 23:02:12.87 ID:TQZUeubl
そんなもんす
80以降はつらそうな音がケツの下から響いてくる感じ
503 :
774RR:2012/07/29(日) 05:15:09.74 ID:49GrLhZn
実際問題一般道80kmも出れば何も問題無いけどな。
504 :
774RR:2012/07/29(日) 07:43:17.54 ID:7xeGIxmB
>80kmも出れば何も問題無い
毎日3回は唱えなさい。
そうすれば救われますw
505 :
774RR:2012/07/29(日) 09:36:07.03 ID:qbIx5hXR
80出るまでの時間が大事
実際問題K9~は車線合流も煽られるの覚悟でしなきゃだから
506 :
774RR:2012/07/29(日) 10:37:09.21 ID:AURoqjrp
環七80〜90出すと、すごいキモチイイな
507 :
774RR:2012/07/29(日) 10:44:24.79 ID:LPPNXgB/
508 :
774RR:2012/07/29(日) 10:53:40.63 ID:EB4LCgGL
意味わかるし、意味のわからない改行のほうが意味不明
509 :
774RR:2012/07/29(日) 12:23:51.66 ID:b0HNy7wE
K5、普通に信号スタートのアクセル開度1/3程度ですぐに80km/hに到達。
なのになぜかいつも先頭で、後続車はほとんどがミラーでだいぶ後方にいる。
80までは普通に走っても最速なのがV125の規制前のすごいところ。
510 :
774RR:2012/07/29(日) 12:32:43.08 ID:k8xYrWVD
511 :
774RR:2012/07/29(日) 12:36:04.09 ID:k8xYrWVD
512 :
774RR:2012/07/29(日) 12:42:03.88 ID:49GrLhZn
>>509 80km〜90km付近まではほんと速えースクーターだよな。
すり抜けとかも全部含めて本気出したら一番トータルで速えーの間違い無くV125だろな。
513 :
774RR:2012/07/29(日) 12:42:41.36 ID:RbmY4XQE
>>511 むしろ、長い気がするリアフェンダーが欲しい・・・
514 :
774RR:2012/07/29(日) 12:47:21.73 ID:30qy1zVs
体重軽いと確かに速いが
でぶだと 10馬力は多少キツいよ
距離が延びてへたってきたせいもあるが
余裕はないよ
515 :
774RR:2012/07/29(日) 13:03:14.96 ID:LPPNXgB/
>>505 煽られるって 体重100kg越え(笑)
516 :
774RR:2012/07/29(日) 13:06:47.81 ID:ZBCytM0X
今朝信号ダッシュで前に出たのが気に入らなかったのか
全開で抜き返してきたキャラバンがいた。
行く方向が同じだったので
ちょっとしたワインディングでちぎってやったよ。
さすがはK5。
517 :
774RR:2012/07/29(日) 13:23:34.75 ID:4g4uwWSX
キャラバンとかハイエース乗ってる奴は大抵マジキチだから
518 :
774RR:2012/07/29(日) 13:25:33.99 ID:EB4LCgGL
519 :
774RR:2012/07/29(日) 13:32:37.00 ID:kzJ84VRW
前にハイエース煽ってた軽がいて
ハイエースからゴツい人らがおりてきてどーのこーの
ってこのスレだったっけ?
520 :
774RR:2012/07/29(日) 13:42:29.39 ID:k3Odeep8
アドレスV125S注文しちゃったけど、電動アシストで良かったかも orz
521 :
774RR:2012/07/29(日) 13:46:28.32 ID:LBfu6jtV
522 :
774RR:2012/07/29(日) 14:31:12.05 ID:oGQiFC/c
523 :
774RR:2012/07/29(日) 15:11:49.35 ID:BFjTsvkx
524 :
774RR:2012/07/29(日) 15:13:35.31 ID:kzJ84VRW
いや、文章で見たんだよ
525 :
774RR:2012/07/29(日) 16:27:04.28 ID:SKDslNHl
526 :
774RR:2012/07/29(日) 20:59:16.88 ID:CLZjcd7J
初期型のK5を誰か買わないかなぁ?
走行距離 3万キロ近く ベルト・ローラー・リアタイヤを変えたばかり
擦り傷多数 旭の風防付き シナ製の安物リアボックス付き
幾らなら買うかな? (´・ω・`)
527 :
774RR:2012/07/29(日) 21:19:55.54 ID:LAD/i4fq
>>526 関東地方?
マジなら即金で即買いに逝くよ。
とりあえず、末広がりの8万は無理だから5万でどうよ?
マジならメールちょーだい!
もっと高く売りたいならヤフオクがいいと思う。
528 :
774RR:2012/07/29(日) 22:51:03.60 ID:epclcMPM
自分のがダメになったとして
次にそれを買うなら、とリアルに考えてみた
風防3000円、ベルト3000円、ローラー1000円、リアタイヤ3000円と見積もって10000円相当と加味して
7万くらいならとびつくかも
同じ車種乗りだけに贔屓目な価値判断に流れてるのかもしれんが。
529 :
774RR:2012/07/29(日) 23:01:57.66 ID:FWqjUs0t
8が無理なら7は出せよコジキ過ぎわろた
530 :
774RR:2012/07/29(日) 23:52:24.68 ID:CLZjcd7J
>>527 規制前のK5で5万かぁ・・・ ごめん!ちと無理だわ
色々と部品を変えたばかりだしね〜 それに俺、東海地方だし・・・ すまん
やはり潰れるまで乗り続けるかな〜
531 :
774RR:2012/07/29(日) 23:52:31.15 ID:LAD/i4fq
>>529 じぁ、ユーに譲るから10万円で買ってやってください。
お願いします。
532 :
774RR:2012/07/29(日) 23:56:55.22 ID:LAD/i4fq
>>530 そうですよね。
余程の不具合が無い限り暫く乗っていた方がいいと思いますよ。
ボアアップのベース車にいいと思っていたけど
安過ぎだったかも知れないですね。
あと2万kmは乗ってヤフオクで処分した方がいいかも知れない。
533 :
774RR:2012/07/29(日) 23:58:22.48 ID:pCifTBkI
初期型K5で走行2万くらいだけど
そんな値段付くのかこれ?
534 :
774RR:2012/07/30(月) 00:12:08.70 ID:KIcVMxcR
K7で単独コケして廃車w
それまでに使ってたV100にまたお世話になる
535 :
774RR:2012/07/30(月) 00:30:58.52 ID:bS9ZV4ZW
個人売買の相場はオークファンでも見れば一発でわかるだろ
規制前のは状態がそこそこ良ければヤフオクで10万程度は行くぞ
まあヤフーに出品手数料・落札手数料取られるが
規制後の同等品だと7万程度だからいかにV125が規制で魅力を失ったかってことだ
536 :
774RR:2012/07/30(月) 00:32:45.12 ID:x4cJhakk
魅力w
どーでもいいだろ下駄なんだから.
537 :
774RR:2012/07/30(月) 00:37:42.29 ID:bS9ZV4ZW
同じ下駄なら遅いより速い方が良いと思ってるのがV125の購買層なんだから仕方ない
V125ってのは小さくて速いってのが売りだったんだからな
相場ってのは正直だわな
538 :
774RR:2012/07/30(月) 01:10:13.80 ID:tgUy80Rt
すげーなぁ
いくら規制前だなんだ言っても年数経った中古スクーターがン万円…うーむ
539 :
774RR:2012/07/30(月) 01:55:05.62 ID:T7onsR3c
世の中には物好きもいるんだなあ
K5海苔だけど乗り換える時は廃車しないで売りに出してみようかな
4、5万も付けば十分だわ
540 :
774RR:2012/07/30(月) 02:35:41.62 ID:RdLrI4tI
低走行メーター変えてな
541 :
774RR:2012/07/30(月) 02:59:22.23 ID:dzBxP0nm
542 :
774RR:2012/07/30(月) 06:02:52.96 ID:ib+/AEjz
そんなに速さは かわりませんよ
543 :
774RR:2012/07/30(月) 06:13:26.81 ID:QyYpoBQt
スーパーピザデブ乙
544 :
774RR:2012/07/30(月) 08:32:29.02 ID:eZacWgYZ
転売厨とステマ中古店に注意な
何時もの店長が騒いでるだけだ
ポンコツK5に10マソなんてありえないわ
545 :
774RR:2012/07/30(月) 08:58:28.87 ID:osBV8jVy
ナビでの実測
アドレスも750もスズキは+10%な。
60km=54km。これを考慮しておくようにね。
546 :
774RR:2012/07/30(月) 09:15:14.35 ID:ey0/Dyrg
そのナビが精巧で正確ならばな。
547 :
480:2012/07/30(月) 09:26:37.15 ID:8eizEvn2
548 :
774RR:2012/07/30(月) 09:32:31.40 ID:9aL+LKXT
ナwwwwwwビwwwwwwwwww
549 :
774RR:2012/07/30(月) 09:50:51.15 ID:nWi2p7qb
タイヤ外周をmm単位で入れられるサイコン使うといいよ(測定時差が減る)
GPSなんか瞬間速度は計れないし数秒分の移動距離から平均求めてる感じなのを毎秒表示してるだけだし
550 :
774RR:2012/07/30(月) 10:11:15.87 ID:XP/YslNI
いまさらだがガソリンタンク容量小さ過ぎ 一週間もたない
551 :
774RR:2012/07/30(月) 13:40:30.68 ID:9N7KCpt8
正確に測りたいなら小野ビットつけれや
552 :
774RR:2012/07/30(月) 17:29:56.32 ID:KIcVMxcR
とりあえず9万9500キロ走ったから祝ってくれな
エンジンからは異音してるがアクセル開けたら走るし。
553 :
774RR:2012/07/30(月) 18:59:47.24 ID:9KAwq7Rm
タイヤ小さすぎ。
海岸の空港付近を走るとジャンプ台ばかりでエキサイトバイク状態になるよ!!!!
554 :
774RR:2012/07/30(月) 19:06:17.66 ID:9aL+LKXT
クルマにはいいかもしれない滑り止めの溝がある道路とか怖いね
凄くハンドル取られる
555 :
774RR:2012/07/30(月) 19:11:00.67 ID:9KAwq7Rm
556 :
774RR:2012/07/30(月) 19:45:43.36 ID:tSCpBEF6
じじゃアドに慣れれば運転上達間違い無し。
557 :
774RR:2012/07/30(月) 19:49:45.10 ID:bS9ZV4ZW
地下の副都市線工事の影響で明治通りの路面がブロックみたいになってた頃は走りにくくて仕方なかった
558 :
774RR:2012/07/30(月) 19:59:19.03 ID:vKHTITyT
k7 20000キロでタイヤ前後、ベルト、ローラー、オイル、エレメント、エアクリーナー
交換で3万3千円だった
まとめて換えずにチョクチョク変えたほうがお財布に優しかったなぁ
559 :
774RR:2012/07/30(月) 21:13:48.55 ID:Re/eLJBm
560 :
774RR:2012/07/30(月) 22:07:30.79 ID:itDzlGmE
こないだSBSで部品を注文して取り寄せてもらおうとしたら
商品代とは別で送料よこせ ってアホなことほざいてやがった・・・
なんだよ送料って?
本屋で本取り寄せてもらって送料掛かるか?
ゲーム屋でゲーム取り寄せてもらって送料掛かるか?
何考えてんだスズキは?
スズキのバイクなんか二度と買わん!(´;ω;`)
561 :
774RR:2012/07/30(月) 22:12:17.61 ID:EhW8nCnr
>>560 馴染みの個人バイク屋では送料800円取られる・・・ので細かい部品は南海部品で注文している。
562 :
774RR:2012/07/30(月) 22:28:49.07 ID:4J/1mb43
今日買ったバイク屋で純正部品
いろいろ注文したが送料なんて取られなかったよ。
インナーフェンダーをつけようとベクスターのリアと
初代レッツのフロント周りを取付自己責任で注文。
563 :
774RR:2012/07/30(月) 22:35:41.06 ID:QyYpoBQt
行きつけのバイク屋も送料は請求されないし
バイク屋もスズキから請求されないって言ってたから
数百円単位の注文ばかりしてるw
564 :
774RR:2012/07/30(月) 22:41:22.70 ID:ZQX7FGe9
>>560 アドレスのメットインの底に敷くシートをバイク屋に頼んだら、
シートよりも送料が高かったことだけは覚えてるw
565 :
774RR:2012/07/30(月) 22:42:21.94 ID:ZQX7FGe9
ちなみに、シート頼んだのはアドレス買ったバイク屋で、
シートはススキ純正品
566 :
774RR:2012/07/30(月) 23:43:48.75 ID:snL0D/Ke
>>549 押し引き程度の速度ですぐにメーター動くんだけどこれって瞬間速度じゃないの?
567 :
774RR:2012/07/31(火) 00:53:52.52 ID:j0Hyiemz
>>560 バイク屋から取り寄せで送料とか、それ普通に通販やんw
自宅まで送ってもらえる通販のほうがまだまし。
ウェビックでも5000円以上は送料無料だぜ。
だから純正消耗品をまとめて買って送料無料な俺。
568 :
774RR:2012/07/31(火) 02:21:43.23 ID:Sysvg3km
ライジャケ買おうと思ってるんだが、夏場は黒だと暑い?
569 :
774RR:2012/07/31(火) 02:30:50.24 ID:cIqqVpff
もはやサウナスーツや。
570 :
774RR:2012/07/31(火) 04:36:05.41 ID:u7CoM6Cj
先日webikeで純正部品頼んだぜ
ボルトとかワッシャーとか細かいモノ(単価150円以下)
他にもプラグ、ベルトなど頼んだから送料無料になったけど
送料ありでは頼みたくないなw
571 :
774RR:2012/07/31(火) 04:41:40.43 ID:TM6Dfxhp
不憫やのぉ
不憫やのぉ
俺はいつも送料とか取られないし
定価の30%引きで買っておるでよーwww
572 :
774RR:2012/07/31(火) 05:58:52.56 ID:ijqbZVuT
573 :
774RR:2012/07/31(火) 06:12:05.16 ID:q3ngPSCj
>>571 事情通の自称プロメンテマン乙wwwww
574 :
774RR:2012/07/31(火) 07:07:53.14 ID:kUQBzCVa
リアにZZホイールいれてる人いますか?リアフェンダー何を流用したか教えて頂きたい…
575 :
774RR:2012/07/31(火) 07:33:56.98 ID:TM6Dfxhp
576 :
774RR:2012/07/31(火) 09:30:13.65 ID:VZPD6RpH
577 :
774RR:2012/07/31(火) 10:10:01.06 ID:yqrMq+fQ
ID:TM6Dfxhp これは酷い
578 :
774RR:2012/07/31(火) 12:38:45.09 ID:PqJxOFSU
アドで10万キロ超えした話ししてた人いたが
そんな距離エンジンもたないし無理だろ!
アドレスなんてもっても4〜5万キロあたりだな
579 :
774RR:2012/07/31(火) 12:44:20.09 ID:nlrIBwjL
ふーん
もたないね
たぶんおそらく
580 :
774RR:2012/07/31(火) 13:03:18.94 ID:F6tNq2xf
581 :
774RR:2012/07/31(火) 13:07:29.96 ID:MAwaUClx
オーバルコースでずっと全開走行なら
数千kmも走らんかもよ。
なにが言いたいかというと
乗り方や環境で寿命なんて変わってくる。
582 :
774RR:2012/07/31(火) 13:11:17.01 ID:xn7uQeac
2st原付1で10万もった(マフラーは詰まって変えた)から
アドが10万もってもそこまでめずらしくないんじゃね?
583 :
774RR:2012/07/31(火) 13:16:13.92 ID:u7CoM6Cj
アクロスで38万超えても使ってるってサイトを見かけた気がする
オイル交換しっかりやってれば大丈夫そうな気がする
俺のは24000だけど
584 :
774RR:2012/07/31(火) 13:17:32.10 ID:F6tNq2xf
もちろんそりゃその通り。
だがバイク便は毎日片道15km往復30kmを60km/h巡行みたいな現二スクに理想的な乗り方されてるわけもないし
メンテきっちりやってりゃ毎日アホみたいに酷使しても5万km以内でエンジン逝くことはそうそう無いんじゃないかね。
585 :
774RR:2012/07/31(火) 15:18:56.86 ID:WsO0eZzL
ポンコツ自慢は他所でやれよ
586 :
774RR:2012/07/31(火) 16:14:31.49 ID:X546NVwX
かと言ってバカ自慢で出てくるな
587 :
774RR:2012/07/31(火) 16:35:20.99 ID:WsO0eZzL
貧乏人は黙ってろカス
588 :
774RR:2012/07/31(火) 16:41:20.00 ID:VZPD6RpH
プロメンテマンが最近活気付いてますなあ
589 :
774RR:2012/07/31(火) 21:02:34.73 ID:tvCJNw+q
うちは4万のK9だがエンジンは実に静かで
何も問題ないので5万だってすぐ行くと思うよ
ちなみにオイルは2千、フィルターは4千で交換するが
全てスズキワールドにお任せなのでデータはキッチリ残ってる
まぁこの距離に来ると日頃の些細な習慣がダメージになるか?
或いは「いたわり」になるかがハッキリしてくるんだろうね
ウチはディーラー古参メカの言いつけを守って始動と始動後
1分までは絶対アクセル触らない(煽らない)のと理想の周期で
オイル交換してきたが、その結果には凄く満足してるけどね
590 :
774RR:2012/07/31(火) 21:13:52.65 ID:MRUpzCJ0
うちのは出てすぐに買った初期型
7年で5万km弱乗っているが、基本は乗りっぱなしw
オイルなんて買ってから3回しか交換していないし
フィルターなんて外しもしていない
プラグも一度も外していないしエアクリ清掃は1回しただけ
それでもセル一発始動でアイドリングも安定
最高速もメーター読み110まできっちり回る
アドレスなんて大切にしたらバチが当たると思っているw
591 :
774RR:2012/07/31(火) 21:22:06.83 ID:sQ0e2vqx
ネットでは何とでも言えるからな
592 :
774RR:2012/07/31(火) 21:36:03.65 ID:MBek7azU
ウエイトローラーの交換って店でやってもらうといくらくらい掛かるの?
593 :
774RR:2012/07/31(火) 21:36:16.56 ID:MRUpzCJ0
そのかわり車体はガタガタだよ。他人には絶対貸せない
V125の前に乗っていたV100も車体が先に逝った
ステアリング回りやホイルベアリングとかをメンテすれば
まだ寿命の半分も使っていないんだろうが、10年目には
捨てて新車を買うことにしているから、手入れする気にならない
偉大な使い捨てバイクだよ、アドレスは
594 :
774RR:2012/07/31(火) 21:51:48.06 ID:ZuyIWJge
ここにはアドでメーター1周した奴なんてほとんどいないから言っておいてやる
まず10万キロ越えてのエンジン音と加速フィールだが
ファン側から「キチキチ・・・シャカシャカ・・・」混じった音あり
ヘッドからはカチカチ・・・タペット音が結構してる
心なしか力がない加速だがメーター見たら100km/hは差す
とにかくエンジンはいけることはいけるようだ
こんな調子でこの炎天下を連続3〜4時間走って熱ダレで加速悪くなって
15分休憩したら、また加速が良くなって元に戻ってる
各消耗品は定期的に専属サービスが換えてる
みんなはここまでして乗らないだろうから早くPCXとかに乗り換えなさ
byアドレス使いバイク便
595 :
774RR:2012/07/31(火) 21:58:58.83 ID:IPaiTQ+z
是非100万キロ越えてのレビュも読みたい
ガンバレ!超ガンバレ!
596 :
774RR:2012/07/31(火) 22:32:46.29 ID:D4R3dPyH
今の時期はハイオク入れたほうがいいぞ
597 :
774RR:2012/07/31(火) 22:40:57.22 ID:6zWPZr4g
>>547 俺のv156もボアしてから燃費36とか37になったよ、ボア前は平均25くらいだった
598 :
774RR:2012/07/31(火) 22:45:52.14 ID:GK7lebe5
おれの五万キロもつかしんぱい 二万キロを購入
まえのやつはメンテ不足
ギャ関係がやばそう
ベアリングやばそう
599 :
774RR:2012/07/31(火) 23:09:08.17 ID:0W4JaAaa
600 :
599:2012/07/31(火) 23:10:22.27 ID:0W4JaAaa
601 :
774RR:2012/07/31(火) 23:14:56.56 ID:MAwaUClx
ビーウィズ買えよw
602 :
774RR:2012/07/31(火) 23:29:36.94 ID:kAtshxh1
603 :
774RR:2012/08/01(水) 15:19:12.82 ID:lELOrrFf
>>593 心配要らんよ 車体周りもちゃんとメンテさせてるから
真面目に長く乗る奴はベアリング交換は常識だと知ってるよ
ただV100は第一期から製造終わりまで乗り続けたがV125の
車体はV100と比べ物にならない強さなので単純比較はできないぜ
604 :
774RR:2012/08/01(水) 16:21:27.70 ID:y2rtrsyY
ベアリングと言えばホンダのスクーターのが独自規格で糞とか言われてなかったっけ?
ちなみに俺が昔乗ってたリードは3年2万kmちょいでベアリング逝った。
605 :
774RR:2012/08/01(水) 16:29:34.19 ID:1MN693vj
オイル温度計とかどうよ?
606 :
774RR:2012/08/01(水) 17:49:13.57 ID:KTgtVHot
アドレスちゃんかわいいよアドレスちゃん
今日はギアオイルを交換してあげたよ
体感は何も変わって無いけどかわいいよアドレスちゃん
607 :
774RR:2012/08/01(水) 18:28:19.15 ID:BQ7tPF4o
頼んでいたK9用のファンカバーが届いた
お盆休みに取り付けよっと(∩´∀`)∩
他にはRKブレーキパッドのUA7
デイトナのゴールデンからの交換
効き具合どう変わるかな
608 :
774RR:2012/08/01(水) 18:59:08.00 ID:1MN693vj
エンジンのとこのフタ開けっ放しだと冷却高まるとおもってたけど
逆に強制空冷の効果わるくなるらしいね(^^;)
おれいらないことしてた
609 :
774RR:2012/08/01(水) 19:42:28.61 ID:KTgtVHot
>>608 効果があるならメーカーは最初からつけないさ
610 :
774RR:2012/08/01(水) 20:00:20.02 ID:jxclJBT4
>>604 スズキもクソだったよ
4ストになってマシになったね
611 :
774RR:2012/08/01(水) 20:02:30.91 ID:BQ7tPF4o
612 :
774RR:2012/08/01(水) 20:42:15.12 ID:he/gBEu4
k6だけど4万キロ過ぎたあたりから転がり抵抗が多くなり始めて
老体だからこんなもんかと思ってたらホイールベアリングサビサビになってた
交換したらすごいタイヤクルクル回るよ燃費アップしてるだろうな
フロントのバタつきもだいぶ抑えられたし前輪ごろごろする人は見てみてやれ
613 :
774RR:2012/08/01(水) 22:22:33.01 ID:1MN693vj
いくらかかるの?
おれは後輪がわが気になる
614 :
774RR:2012/08/01(水) 22:37:18.88 ID:XGjr5EN5
過去ログから抜粋
>フロントホイールベアリング交換
>一応報告しておきます。
>交換部品
>スペーサ \340
>オイルシール \130
>ベアリング×2 \920
>交換工賃 \4000
>計 \5660
>参考までにどうぞ。
>次回は自分で挑戦してみたいです。
615 :
774RR:2012/08/01(水) 23:12:40.93 ID:PHl/ZOpi
>>614 そういう情報ナイス!
工賃考えたら工具購入して自分でやった方が良さそうだなぁ。
616 :
774RR:2012/08/01(水) 23:31:57.67 ID:+onL8JHL
高い
ベアリングプーラー買って自分でやる方がお得
高い特殊工具がいらないなら
コンクリートアンカーで抜けばさらに安い
1000円以下でできる
617 :
774RR:2012/08/01(水) 23:42:13.53 ID:XGjr5EN5
618 :
774RR:2012/08/01(水) 23:47:50.87 ID:jxclJBT4
固い地面がある、自前で済ませたいならベアリング買って冷凍庫へ
ホムセンでコンクリに打ち込むねじ込むと広がる部材(なんつうかしらんで叩き出せばやすく済むよ)
619 :
774RR:2012/08/02(木) 02:41:06.15 ID:jOZ0K0fB
ベアリングなんて数万キロに一回交換するぐらいの部品なのに
工賃5600円なんて安いもんだろ
620 :
774RR:2012/08/02(木) 03:48:55.47 ID:18oG8QlQ
>>611 おいくらですの?
K5だけど型関係なくポン付けできるならやってみようかしら。。。
621 :
774RR:2012/08/02(木) 03:49:57.32 ID:XGdKPYeJ
俺のk6は今75000km
100000kmを目指している
多分行けると思っている
普通に通勤、ツーリングに使っている
普通にたまにぬわわkm/h出している
普通に部品交換している
エンジンの調子はいいよ
622 :
774RR:2012/08/02(木) 05:25:24.12 ID:/GfK9/Nt
まてまてwwww
ホイール買った方が安いからw
623 :
774RR:2012/08/02(木) 07:12:07.28 ID:bbhlvmQI
>>621 エンジン音はどんな?
毎日聞いてると分からないかもだが
新車の頃とは大分違うだろうな
624 :
774RR:2012/08/02(木) 07:13:32.44 ID:Oj79BYbK
ホイールだけ買ってもベアリングは付いて無いんじゃね?
625 :
774RR:2012/08/02(木) 08:51:06.97 ID:z3hY0Zm/
>>621 うちの会社の営業車のアドレスV125は
新車導入されてかれこれ6年半ほどいろんな営業マンにこき使われてる
走行距離なんて12万キロ超えてるよwww
うちのバイクをメンテしてくれてるバイク屋にいったら
「基本エンジンに関したらオイルとベルトとプラグなどちゃんとメンテしてれば大丈夫」だって
正直、こんなボロになったアドレスで営業先でプスンと止まられたら怖いんだけどね
626 :
774RR:2012/08/02(木) 10:43:14.61 ID:Z/bW2JD+
>>625 お前の会社って何やってるところなん?
そういやよく寿命が〜kmって言うけど
あれってエンジンの何処の部分のこといってるのかな?
クランク辺り?
627 :
774RR:2012/08/02(木) 11:15:44.08 ID:BkyRM2vZ
探偵さんですか?
628 :
774RR:2012/08/02(木) 11:31:26.27 ID:NivjgvMz
>>626 債務の回収屋
払うまでキッチリ取り立てますよ。
だからバイクは、必需品なんだ。
629 :
774RR:2012/08/02(木) 15:43:47.74 ID:Eue9UIeN
募集してないか?
自他共に認める徹底した追い込み・カチコミ。
630 :
774RR:2012/08/02(木) 17:37:33.07 ID:LwklpEhE
>>628 アドなら大抵のところへ入って行けるしな。w
631 :
774RR:2012/08/02(木) 18:32:33.32 ID:M3h+3VwO
>>628 ねえちゃんに体で払えって言うときあるの
632 :
774RR:2012/08/02(木) 19:12:55.45 ID:OQmQb+El
>>626 建築全般工事の営業
少々の山なんて越えて隣町まで行きマフ
633 :
774RR:2012/08/02(木) 19:21:16.14 ID:kx0P71fJ
あつー
634 :
774RR:2012/08/02(木) 19:23:18.23 ID:kx0P71fJ
チャリ用のLEDライトつけてるがいいぞ
点滅パターンも豊富だし
635 :
774RR:2012/08/02(木) 19:24:14.39 ID:PiDd8FMu
自営業(事務屋)の俺も近所の外回りはアド使ってるよ
ガス代もメンテ代も経費で済ましてる
636 :
774RR:2012/08/03(金) 09:08:09.69 ID:CCY12lf5
ギャオイル交換怠ると早めに壊れるよ
バイク押してあるくと雑音聞こえる
637 :
774RR:2012/08/03(金) 09:37:04.19 ID:OA5IIgxp
ただちに影響は無いってことか
638 :
774RR:2012/08/03(金) 09:40:56.44 ID:0QwIdoad
639 :
774RR:2012/08/03(金) 10:41:00.76 ID:fUB9yCc/
>>636 それでもあそこのベアリングは中国製だから日本製より簡単に壊れるんだけどな
実際、ホムセンで買った日本製のベアリングが倍以上もってるわ
640 :
774RR:2012/08/03(金) 19:28:43.20 ID:hpOnTVch
>>639 確かにchinaって刻印されてるけど、NSKのベアリングだよ?
日本製よりかは劣るかもしれないけど簡単には壊れないよ。
実際倍以上もってるって、100万キロくらい走ってるの?
118000km走ってるけど無交換異常なしだよ。
641 :
774RR:2012/08/03(金) 20:08:04.52 ID:/RrsmcxT
>>640 なんで例外を持ち出す?
ちゃんと549見ろや。
642 :
774RR:2012/08/03(金) 21:18:46.85 ID:Bf1zJtOH
アンカー打ってくれないと分かりにくい
>>549見ても繋がりが分からんし
643 :
774RR:2012/08/03(金) 21:25:04.31 ID:BbLaTvQq
旧型デザインの新車
新型新車
どっちが速いのかおしえろよおお
644 :
774RR:2012/08/03(金) 23:24:43.22 ID:RSd8xH2h
新型新車
645 :
774RR:2012/08/03(金) 23:31:20.67 ID:99GUEMsN
ギアオイルは8万キロ超えて初めて交換したけど墨汁のように真っ黒だったなwww
646 :
774RR:2012/08/04(土) 00:51:13.81 ID:13SIjSFL
フロントインナーボックスが邪魔すぎるので
外そうと思うんですが
外した後のネジ穴は元あったネジをそのままはめとけばいいのか
エポキシパテなどで埋めるのか、また他に方法があるのか
教えてください
647 :
774RR:2012/08/04(土) 06:44:47.82 ID:xUL8cVqS
>>646 1、ガムを詰める
2、LEDを詰める
3、詰める
648 :
774RR:2012/08/04(土) 06:48:18.98 ID:wyqpfeFs
>>639 うそつけ。ベアリングなんてめったに壊れねーよ
649 :
774RR:2012/08/04(土) 07:47:50.70 ID:87mkzOo6
>>648 K5ですが、3万kmくらいからリヤホイールが回転するとキィーーーンという音が発生。バイク屋でベアリング交換してもらったところ、半壊していました。ちなみにギヤオイルは1000km走行時に1度だけ交換したのみなので約3万km未交換でした。1万km毎に交換推奨のようです。
650 :
774RR:2012/08/04(土) 07:49:52.05 ID:87mkzOo6
649です。
キィーーーンと異音が出ても、速度が遅くなったりとか変化はありませんでしたが、ベアリングが全壊して粉々になっていたら修理が高額かつ大変になっていたとバイク屋さんに言われました。
651 :
774RR:2012/08/04(土) 08:32:24.41 ID:HB5THKes
腫れ物に触っちゃいけません。めっ
652 :
774RR:2012/08/04(土) 08:46:54.21 ID:h/gTpU5W
( ^ω^)さて、荷物も積み終わったんでそろそろ奥多摩にキャンプツーリングに行ってくるお
653 :
774RR:2012/08/04(土) 09:54:25.60 ID:DHsZN6cZ
一人旅乙
654 :
774RR:2012/08/04(土) 10:04:20.71 ID:/0lbqUjC
>>640 デフォのは3万なんぼで逝ったわ
で、ホムセンのは約8万くらいもってる
>>648 ベアリングってのは、ホイールにも使われている部品って知ってるか?小僧
>>649 私は1万キロくらいで交換してたけど逝った
655 :
774RR:2012/08/04(土) 10:25:10.25 ID:xJsPYQJe
エンジンが掛からなくなりました。
新車で買い、まだ100km程度しか走ってない状態から200kmを連続で今日走ったところ、急にエンジンが掛からなくなりました。
セルを押すとウィンウィンウィンと音が出たあと、カリカリカリカリと音がでます。
この音が気になります。わかる方いるでしょうか?
お願いします。
656 :
774RR:2012/08/04(土) 10:26:05.73 ID:xJsPYQJe
誤爆
657 :
774RR:2012/08/04(土) 10:31:38.84 ID:91bcwHSX
アドレス乗りの皆さんにお尋ねします。
ベルトって距離で交換すればいいのですか?
距離を乗ってなくても、年数が経てば交換したほうがいいのでしょうか?
K6で7年目今1800キロ位です。
趣味で乗っていますので走行距離が伸びません。^^
658 :
774RR:2012/08/04(土) 10:53:06.71 ID:elrsXK8A
>>657 ヒビ割れなどないか目視で確認
数値管理での限度はベルト幅18.9mm
距離は目安でしかないと思う、、20000km位は持つようだけど
経年劣化してくればそこまで持たないみたいな
でも6年で1800kmしか乗ってなくて
今後も乗るペース変わらなければ交換は無用なキガス
659 :
774RR:2012/08/04(土) 11:05:21.45 ID:elrsXK8A
ガソリンが腐らないかが心配
給油のサイクル8ヶ月毎だとヤバそう
660 :
774RR:2012/08/04(土) 11:53:59.25 ID:bbn2dmJJ
俺も4年間で20回しか給油してない
最大で9カ月給油しなかったこともある今3100キロだわ
661 :
774RR:2012/08/04(土) 12:04:36.29 ID:wyqpfeFs
>>649 常時回転しまくってる部分なんだから3万キロなら壊れなくてもそろそろやばいにきまってる
別に珍しくない。あとはただの個体差
662 :
774RR:2012/08/04(土) 12:15:50.19 ID:YC2qF11C
俺のK6、23000kmなんだけどベアリング一回も交換してない。
663 :
774RR:2012/08/04(土) 13:17:16.36 ID:V2m73Kuy
664 :
774RR:2012/08/04(土) 13:29:01.22 ID:lcc1iBGM
キャブだと ガソリンで腐食してダメになるけどね
665 :
774RR:2012/08/04(土) 15:15:28.62 ID:0R2zMUTN
みんな距離乗ってるなぁ
うちのK5なんか走行15000kmだけど、買取り屋に見せたらどこも「過走行なので2万円が限界ですね」と言われた
666 :
774RR:2012/08/04(土) 15:30:34.78 ID:RcUONPRk
そんなのあたりまえだろ?
中古売買で利益出してる業者なら動産でも不動産でもどこでもそれが基本手法なんだから
667 :
774RR:2012/08/04(土) 15:31:10.06 ID:suI4W2Ql
買うときは2万、売るときは10万に変身〜〜〜っとw
668 :
774RR:2012/08/04(土) 16:19:48.12 ID:u6TnvHiT
査定してもらったら8万円だった
他に行くのが面倒だったので売却した
後日その店に行くと整備されて18万で店頭に並べられてた
メータは巻き戻されてた
669 :
774RR:2012/08/04(土) 16:53:18.84 ID:ux3NFDhz
すげぇー良いじゃん
670 :
774RR:2012/08/04(土) 18:15:40.85 ID:RsioQVy2
またメーター巻き戻しネタかよ。
さすがキチガイと貧乏人のスレwww
671 :
657:2012/08/04(土) 18:20:29.55 ID:91bcwHSX
>>658 どうもありがとうございます。
もう少し乗ったらカバーを開けて点検してみようと思います。
これからは、もう少し乗って距離を伸ばしたいです。
672 :
774RR:2012/08/04(土) 20:07:09.28 ID:0R2zMUTN
>>670 アドレスV125は生活保護受給者御用達バイクと言われてるくらいだから
673 :
774RR:2012/08/05(日) 00:26:29.45 ID:Pehol/7z
ガソリン減ってるのに燃料メーターは満タン表示ってどうよ?
674 :
774RR:2012/08/05(日) 02:28:19.89 ID:7WlbU84R
満タンから針が動くまでに間があるね
675 :
774RR:2012/08/05(日) 06:11:25.90 ID:qhnsIg+3
>>674 200キロくらい走ってんのに満タンなんだ(笑)
676 :
774RR:2012/08/05(日) 07:07:13.23 ID:XycYvPID
>>243 >まぁそんなもんじゃ?
>正直まともに動画撮るなら5D2とかのほうが…
>D800もかなりよくなったけどね
かく
677 :
774RR:2012/08/05(日) 08:43:12.78 ID:smQwvkPN
>>674 フロート周りの動き悪いのかな?
バラして点検か
678 :
774RR:2012/08/05(日) 12:04:54.47 ID:q5SEEVHO
>>672 生活保護受給条件として、自動車やバイクの所有は原則認められていない。自転車は可。
これらがある場合は処分しないと受給できない。
679 :
774RR:2012/08/05(日) 12:31:01.31 ID:3gCdXJiy
>>678 125cc未満の原付はテレビとかと同様に生活必需品として現在は認められてるそうだよ
680 :
774RR:2012/08/05(日) 12:53:22.22 ID:YtSBwNHw
パソコン所持でも生保認められる昨今
681 :
774RR:2012/08/05(日) 13:04:48.50 ID:7256MGv2
125以下は「原動機付自転車」だからね
奴らみんなお決まりのようにアドレス乗ってるよ
任意保険とかどうなってるんだろう
682 :
774RR:2012/08/05(日) 14:08:07.28 ID:y7yy3q4U
アドレスって50ccのことだよな
683 :
774RR:2012/08/05(日) 15:42:28.42 ID:wlFjUyJT
住所とかURLのことだと思うよ
684 :
774RR:2012/08/05(日) 17:50:47.84 ID:4RLqEF3v
メータ−が暗くなったから電球切れたと思ったら、電球が土台のゴムごと引っこ抜けてたよ。
振動なのかゴムの劣化なのかわからんけど、対策としてゴムのまわりにテープ巻いて抜けにくくしてみた
みんなのは平気?
685 :
774RR:2012/08/05(日) 18:00:01.68 ID:xFoIrOhT
ゴムはすげー痩せてた。2万キロK7
ついでにLEDにバックライト変えた。いいゾ〜これ
686 :
774RR:2012/08/05(日) 18:01:19.20 ID:AgQTnpik
市営とか兼営のボロ団地に軽なら分かるがクラウンとかおいてあるともうね・・・
いたずらしないしするきもないけどなんか許せん。
687 :
774RR:2012/08/05(日) 19:50:38.10 ID:Yeb5S93U
メーター読み123km/hくらい出た。
初めてだ。
サーキットいいね。ハマった。
688 :
774RR:2012/08/05(日) 22:00:33.46 ID:oIhTOiSO
689 :
774RR:2012/08/05(日) 22:19:24.61 ID:oXP+GFgS
>>684 俺も半年くらい前になって、
テープ巻いて太らせて突っ込んだが、
「そもそも、ゴムブッシュって痩せるもんなのか?」
という疑問はいまだ解消されていない。w
690 :
774RR:2012/08/05(日) 22:34:55.79 ID:AjxK6RwM
>>684 ウチのもなった@K7 10,000km時(現在24,000km)
やっぱゴムブッシュが痩せていてユルユル
だったんで、裏からテープで留めて終わり
にしたけど、考えられるのは以前からスピード
メーターの針が固着→叩くを繰り返しているか
らかも?
まあ別に動くには問題ないからいいやと思って
いる。
691 :
774RR:2012/08/05(日) 22:54:49.56 ID:oXP+GFgS
>>690 >メーターの針が固着→叩くを繰り返している
俺はまだメーター針が動かなくなったことはないから、
それは関係ないと思うぜ。
ちなみに、俺もk7。
バックライトのゴムブッシュのみ弱いんかね。
692 :
774RR:2012/08/05(日) 23:19:56.90 ID:KKV/C4Rd
設計が悪いからバックライトの穴径が少し大きいんだよ。
ほかの部分のゴムブッシュを差し込んでもやっぱり緩いから
693 :
774RR:2012/08/05(日) 23:29:40.01 ID:YtSBwNHw
痩せるっていうかランプの熱で品質劣化して収縮すんだよ
694 :
774RR:2012/08/06(月) 02:42:22.21 ID:LGcH9pbb
マジレスすると、あのゴムにCRCを掛けて乾かないようにラップで包んで放置。
するとブヨブヨになって若干膨らむ。これで抜けなくなる。
695 :
774RR:2012/08/06(月) 02:46:33.94 ID:tRfDlGGi
ゴムにCRCとかド素人だな
696 :
774RR:2012/08/06(月) 02:48:58.25 ID:LGcH9pbb
>>695 メーターバルブのゴムを膨らまして落ちにくくするために使うと書いてるんだが
お前にはゴム全般に使うと読めたのか?
697 :
774RR:2012/08/06(月) 06:13:23.66 ID:HFRFsogq
↓プロメンテマン登場のAA
698 :
774RR:2012/08/06(月) 06:59:11.35 ID:P2zJv4Xv
リミテッドのグリップヒーター、シートヒーターの
使用感ってどうよ?
699 :
774RR:2012/08/06(月) 10:34:18.01 ID:B2m6RpgJ
メーター球にLED4つ、ついてるやつって拡散されるかな?
700 :
774RR:2012/08/06(月) 10:37:03.12 ID:AOv7vuHe
697 = キチガイ
701 :
774RR:2012/08/06(月) 13:13:45.51 ID:qnhGeje/
おれのK7 5万キロのやつだが、やはりゆるゆるで締りの悪い状態になってた。
抜け落ちないように、ティツシュを噛ませて抜けなくしておいたよ。
702 :
774RR:2012/08/06(月) 13:40:22.01 ID:uWZSdGMr
K6はキツすぎて入れるときも抜くときも大変だわ。
K7からメーターデザイン変わったよね。
703 :
774RR:2012/08/06(月) 14:20:48.16 ID:1nLVt6Ec
いまから買いたいのだが新型デザインのが、つおいかしら
704 :
774RR:2012/08/06(月) 15:12:42.50 ID:GGdf6WSX
こいつは安いが強さよ
デザインなど笑止! よって旧型一択也
705 :
774RR:2012/08/06(月) 16:33:53.55 ID:xZvZhcDR
学生時代から、乗ってたアドレス
仕事就いたからマフラー以外は外して後輩に売却!
ちなみに、就職先は、公立の中学
んで、就職して半年位かな?
いきなりDQNが俺んとこに来て
そのマフラー売ってくれませんか?
聞くと、生徒の兄ちゃんらしい!
ヨシムラのfirespeckが欲しいと言うので
40kで売却!
その生徒が卒業するときに
俺のマフラー活躍してるか?
って聞いたら3カ月たたないうちに盗まれたと…
今は純正マフラーだけど、社外マフラーってポンポン盗まれるもんなの?
706 :
774RR:2012/08/06(月) 16:49:57.89 ID:AOv7vuHe
>>705 住んでいる所が、B地区なだけじゃねーの?(笑)
卒業式の後にフルボッコですね。
707 :
774RR:2012/08/06(月) 19:05:53.32 ID:eSmjec7X
先輩方質問失礼します。
K9を購入しようと思うのですが、注意点等ありましたらよろしくお願い致します。
ボアアップ、マフラー交換は考えてません。
変更したい箇所は、駆動系一新とHIDくらいでしょうか。。。
K7が加速が良いといいますが、駆動だけで同等レベルまで追いつきますでしょうか?
よろしくお願いします。
708 :
774RR:2012/08/06(月) 19:25:34.89 ID:H99hZwOO
709 :
774RR:2012/08/06(月) 19:37:48.27 ID:eSmjec7X
710 :
774RR:2012/08/06(月) 19:45:56.63 ID:H99hZwOO
711 :
774RR:2012/08/06(月) 19:47:13.67 ID:GgT+bQno
>>707 2馬力の差は埋まらない
でもたぶん困らん
ライトもバッテリー点灯だから安定してて明るいよ
とりあえず買ってから考えな
712 :
774RR:2012/08/06(月) 19:59:17.06 ID:Tk6giVuI
>>707 エンジンが別物だからK9の駆動系弄ってもK7並にはならないよ。
それでも普通に走る分には遅くて困ることはないと思う、リード110やアクシストリートよりは加速良いし。
713 :
774RR:2012/08/06(月) 20:03:50.18 ID:eyc5iOzs
S(WR17g変更)とK9
どっちが速いですか?
714 :
774RR:2012/08/06(月) 20:42:20.67 ID:slSxiJaI
ノーマル同士なら変わらんがWR軽くしてたらそっちの方が速いだろ
715 :
774RR:2012/08/06(月) 20:45:49.64 ID:H99hZwOO
716 :
774RR:2012/08/06(月) 20:46:30.17 ID:qnhGeje/
717 :
774RR:2012/08/06(月) 20:57:54.77 ID:eSmjec7X
>>712 >>711 了解いたしました。
ん〜悩みます。
>>715 くそって
ん〜悩むならK567あたりにしようと思います
皆様ご教授ありがとうございます。
718 :
774RR:2012/08/06(月) 21:14:47.02 ID:E/xEk0XU
>>713 70km/hまでS(WR17g変更)
70km/hからK9
ゆえにS(WR17g変更)は都内で、K9は田舎で。
719 :
774RR:2012/08/06(月) 23:35:20.94 ID:BlmVA7jY
「生活保護を受けていて通勤以外で125cc以下のバイクを保有するにはどんな場合がありますか? 」
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1251781652 現在私は、うつ病で仕事をしておらず生活保護を受けています。
90ccのバイクを保有しているのですが、ケースワーカーに処分を求められました。
125cc以下のバイクなら保有出来ると知り、ケースワーカーに相談しましたが、通勤以外では認めない、
なぜなら「自立助長に実行が認められないと保有出来ない」と言われました。
*厚生労働省生活保護手帳の内容(平成20年4月からの基準)
総排気量125cc以下のオートバイ及び原動機付自転車については、その処分価値及び主な使途等を確認したうえで、
次のすべての用件を満たすものについては保有を認めて差し支えない。
@当該オートバイ等が現実に最低生活維持のために活用されており、処分するよりも保有している方が
生活維持及び自立助長に実効があがっていると認められること。
A保有を認めても当該地域の一般世帯との均衡を失くすことにならないと認められること。
B自動車損害賠償責任保険及び任意保険に加入していること。
C保険料を含む維持費についての捻出が可能であると判断されること。
720 :
774RR:2012/08/06(月) 23:40:02.93 ID:eSmjec7X
>>719 はたらけ
バイク乗れるなら健康だ
バイクの税金もかからないって事?
そんなやつに乗る資格なし。
と言ってみる
721 :
774RR:2012/08/06(月) 23:49:54.39 ID:slSxiJaI
>>717 中古はやめといた方がいいと思うぞ
このスレでも何度か話に上がってるが数万で買い取った物が十数万で売られてるのがあたりまえだからな。
悪い店だとメーター巻いたりしてるし。
そういう事を承知した上で中古が欲しいなら別に良いけどさ
722 :
774RR:2012/08/06(月) 23:52:54.18 ID:GgT+bQno
アドレスの中古は売る方はいいけど、買うのはどうかと。
新車でも今ならGよりSだろうな。
723 :
774RR:2012/08/07(火) 00:30:37.46 ID:xE5g1EQP
>>721 はい。ありがとうございます。
一応、エンジンはクランクケースから組み立てできる技術はあるので故障は大丈夫です。
ただ同じ値段なのでなぜ値が下がらないかとおもってて・・・。
点火とかエンジン自体K7が良いと言うのがわかりました。
ありがとうございます。
724 :
774RR:2012/08/07(火) 01:25:15.75 ID:2o5tMi9Q
俺、K7/69000km中古屋で込み12万で買ったけど全然良く走るし問題無いよ。
相場的にはどうなんだろう?
725 :
774RR:2012/08/07(火) 01:57:32.94 ID:vxzUqkJL
>>724 約7万キロ…
バイク屋の諸費用3万として9万か。うーん
726 :
774RR:2012/08/07(火) 02:40:13.91 ID:91F0wCHR
>>724 10万キロでリセットみたいだから
一周させて数千キロで売りに出すといいよ
727 :
774RR:2012/08/07(火) 07:03:22.26 ID:0raOIfNU
>>726 いくらなんでも外装やエンジンでバレるわw
728 :
774RR:2012/08/07(火) 09:45:31.60 ID:nLAsNYbW
俺のk7 長距離ツーリングのせいか 4万きろで雑音でてるし
前のおーながオイル交換あまりしてなかったみたいだし
729 :
774RR:2012/08/07(火) 11:05:32.10 ID:3DXE5CTv
730 :
774RR:2012/08/07(火) 11:25:16.17 ID:boGIAO7d
常にフル加速するバカは K7かな
731 :
774RR:2012/08/07(火) 13:05:05.79 ID:3Rr+/ET9
おでのK7は宇宙一ィィィ!!!
732 :
774RR:2012/08/07(火) 14:06:19.94 ID:PEDiBiuY
俺のK7は、買って4年以上経つけど
5000kmにまだ届かんわ
もう、三ヶ月くらい乗ってないし
733 :
774RR:2012/08/07(火) 14:10:32.74 ID:MSovDX4K
エンジンって何ヶ月放置でかからなくなるのよ?
16年で3日以上放置したこと無いから知りたい
734 :
774RR:2012/08/07(火) 14:11:24.75 ID:+heH6CVs
735 :
774RR:2012/08/07(火) 14:59:33.26 ID:n9NFQ/71
736 :
774RR:2012/08/07(火) 16:44:26.70 ID:2o5tMi9Q
俺のK5は世界一
737 :
774RR:2012/08/07(火) 18:26:26.63 ID:UF9FX6/l
>>733 半年以上放置してたけど、なんとかエンジンかかったよ。
初期型です。たまにエンストするけど
738 :
774RR:2012/08/07(火) 19:45:46.15 ID:vUnQpwYP
>>719 俺もうつで働けなくなって3年。
貯金を取り崩して生活しているので、アドレスの経済性はありがたい。
それだけでなく、乗ってて楽しいしな。走ってる間は考えなくて済む。
739 :
774RR:2012/08/07(火) 19:46:34.11 ID:PZM7SvYD
125S乗りだけどお前らホント運転マナー0だよなw
なんで俺達S乗り見たら抜かそうとしてくるの?
そんなに喧嘩したいの?
だったらバイク降りて喧嘩しようぜ?
お前らの愛車叩き壊してやるから
740 :
774RR:2012/08/07(火) 19:48:38.24 ID:PZM7SvYD
>>738 鬱病で休職とかwww
ただのクズじゃんwww
生きてて楽しい?
741 :
774RR:2012/08/07(火) 19:49:36.08 ID:Hy3Rfj5E
>>739 おれ正反対だ
メンテ一通り自分でやる、やらないのは洗車だけ
742 :
774RR:2012/08/07(火) 20:33:33.43 ID:X/bN6711
>>739 抜かそうとしなくても動力性能の差で嫌でも抜けてしまうんだ。。。
743 :
774RR:2012/08/07(火) 20:51:14.92 ID:jLCr9Ghf
>>740 横レスだけどよく読め
休職なんて書いてないだろ
それに休職否定するとか、お前自身が病気怪我した時どうすんの?
744 :
774RR:2012/08/07(火) 20:54:35.77 ID:huX0qnW8
745 :
774RR:2012/08/07(火) 22:04:18.89 ID:PZM7SvYD
>>742 嘘つけww 前傾姿勢でスロットル全開で顔真っ赤にして抜かしにかかるクセにwwww
大体規制前とか後とかお前ら口々に言いまくるが
ぶっちゃけたかが125ccで滅茶苦茶変わるわけでもないだろ
大げさな言い方してんじゃねえよ 口ホッチキスでとめてやろうか
746 :
774RR:2012/08/07(火) 22:41:33.95 ID:VyTD1yZJ
リヤタイヤ
ダンロップにしたら
鬼減り早いな
5000キロぐらいでスリップサイン出る
747 :
774RR:2012/08/07(火) 22:47:12.93 ID:ndENTbqd
k5の中古買いました
センタースタンド出す時にキックのレバーに当たるんだけど、何かコツありますか?
748 :
774RR:2012/08/07(火) 22:54:22.33 ID:boGIAO7d
>>745 バカほど フル加速するから許してやれよ
749 :
774RR:2012/08/07(火) 22:56:02.10 ID:PZM7SvYD
慶應経済(ry
750 :
774RR:2012/08/07(火) 23:11:06.92 ID:4X8ywBw5
クラッチはずすのに
何mmのギアプーラーがあればいいん?75?
751 :
774RR:2012/08/07(火) 23:13:34.17 ID:nLo9jAAD
>>743 草生やしてる池沼なんかほっとけよ…
ただでさえアレな二種スレが夏休みのアホの相手してたら知恵遅れ以下だよ
752 :
774RR:2012/08/07(火) 23:45:49.00 ID:PZM7SvYD
俺より学歴低いくせに何粋がってんの? 殴るよお前
753 :
774RR:2012/08/08(水) 00:08:04.31 ID:MqkhgIkZ
754 :
774RR:2012/08/08(水) 00:34:32.57 ID:BuLJJ+hU
今日、昼の1時頃に30km位ほぼ全開で走ったら、油温計が最高で90度まで上がった。気温約35度、多分100度行かないな。
12000km、k5、みんなのはどう?
755 :
774RR:2012/08/08(水) 00:38:02.94 ID:DO/GOMOZ
>>747 キックペダルの件,ネタかと思っていたのだが…
K5ならば名誉の「リコール」や「サービスキャンペーン」
シールが右車台番号付近に4個はある筈だ。
756 :
774RR:2012/08/08(水) 00:44:30.62 ID:X3tOA/w5
>>753>>755 スズキのHP見てみました。リコール対象だったんですね。
番号確認して、店に持って来ます。ありがとうございました。
757 :
774RR:2012/08/08(水) 03:20:58.13 ID:GKDmAdc4
>>733 40年近く放置していた、走行距離300kmのDAX70ですが
ピストンとシリンダーがくっついて固着しておりましたぁぁぁ!!!
もうフルレストアだから当分また放置だな。
758 :
774RR:2012/08/08(水) 03:32:45.64 ID:Hx6Fih35
お前らに深刻な悩みあるんだが聞いてくれるか?
759 :
774RR:2012/08/08(水) 03:59:15.29 ID:9LbjC9oh
リアボックス付けてるけど全く使ってないことに気づいた。
760 :
774RR:2012/08/08(水) 06:12:51.89 ID:k6bwRReG
761 :
774RR:2012/08/08(水) 06:20:18.73 ID:A4s4xdTm
>758
日本語で書けよw お前チャイニーズか?
762 :
774RR:2012/08/08(水) 09:02:18.65 ID:/+wwXm0a
ろくに安価すら打てない単芝、そして謎のスペース
763 :
774RR:2012/08/08(水) 09:18:23.76 ID:cr8qOkRN
>>757 それどっかの山奥の廃墟にあるダックス?
小学校の分校の廃墟だったかな? 山梨だったかな?
昔、そんな廃墟のブログみていつか行きたいと思ってたんだが、どこだったか忘れてしまって見つからず
764 :
774RR:2012/08/08(水) 09:19:17.65 ID:Hx6Fih35
悩みっていうのはな、
お前ら東京人がキチガイ過ぎて
そろそろ俺の怒りが爆発寸前なんじゃコラ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
765 :
774RR:2012/08/08(水) 10:17:54.54 ID:GKDmAdc4
>>763 いや、うちのガレージにあるDAX70
69年式の初期型
廃墟にある訳じゃないよ。
直すかマニアの人に買って貰うか考え中
前の持ち主は、どんな人か知らないけど
書類から察するに半年も乗らないで廃車にして
そのまま放置していたらしい。
色々あってうちに期待けど、もう5年近く放置しているかな。
766 :
774RR:2012/08/08(水) 10:19:06.54 ID:GKDmAdc4
>>764 事件を起こす前に国へ帰れよ。
負け犬www
767 :
774RR:2012/08/08(水) 12:00:34.71 ID:Y6cQls5g
768 :
774RR:2012/08/08(水) 13:12:40.02 ID:xJ0udTMe
769 :
774RR:2012/08/08(水) 13:30:03.04 ID:Y6cQls5g
貧乏人は cbr ybrで十分だろ
おまけにすずきならgsr
770 :
774RR:2012/08/08(水) 14:06:48.39 ID:xzRzhjM8
771 :
774RR:2012/08/08(水) 17:17:14.25 ID:5boJUDkz
何から何まで全くカテゴリ違いのNinja250は無影響だろうがPCXには相当食われたなあ。
K7までのV125Gだったらまだ対抗出来たろうに。
772 :
774RR:2012/08/08(水) 18:20:33.26 ID:RMLjEzMk
カススク125って本もほとんどPCXばっかだったなぁ
773 :
774RR:2012/08/08(水) 18:58:43.37 ID:Y6cQls5g
カメラ雑誌では金はらってきゃのんをよく宣伝してるらしい。
それがびじねす
774 :
774RR:2012/08/08(水) 19:00:05.76 ID:kepThIiG
775 :
774RR:2012/08/08(水) 20:06:13.43 ID:4FPc2X1U
DIO110と迷ってたけど
やっぱ実用で考えるとアドレスしかないね
776 :
774RR:2012/08/08(水) 20:29:37.78 ID:OZv1CWbh
ノーマルマフとビームス(バッフル抜き)と加速対決した。
60まではノーマルが5台分先行し、60から差を詰め始め、80からはビームスの方が速い。
777 :
774RR:2012/08/08(水) 20:33:20.41 ID:kHM5kTEv
>>776 マフラーじゃなくてウェイトローラー重くしても同じ結果だと思うよwwwwwww
778 :
774RR:2012/08/08(水) 20:34:11.07 ID:Fdeiox/v
自分が希望する原付2種
・車体の大きさが、V125 と同じ
・シート下容量が22リットル
・リードにある鍵付きのフロントインナーボックス
加速・最高速に関しては、原付よりは間違いなく速いんだし、
結局、それよりも上を求める必要はなし、
プーリーとWRは交換するけどね。
779 :
774RR:2012/08/08(水) 21:11:46.12 ID:Y6cQls5g
耐久性なら新型カブか?
780 :
774RR:2012/08/08(水) 21:19:39.68 ID:z/btudqz
K9でお盆に都内から青森まで行こうと思ってるんだけど、エンジン大丈夫かな?
781 :
774RR:2012/08/08(水) 21:34:23.78 ID:Y6cQls5g
782 :
774RR:2012/08/08(水) 21:34:34.68 ID:4FPc2X1U
783 :
774RR:2012/08/08(水) 22:08:58.53 ID:pz/IRSie
784 :
774RR:2012/08/08(水) 22:36:02.44 ID:Y6cQls5g
780
やめたほうが… エンジンよりギヤがやばそう
おれは数往復したけど…
宮城や福島にバイパスあるし 岩手も山が見える道では80キロで流れてたりする。
80キロ巡航は よくなさそう。
4号線は とちぎと岩手で二回だけ曲がってあとは直線なのは気が楽だが
785 :
774RR:2012/08/08(水) 23:20:36.94 ID:eym+S0ip
4号線を使っての北上はオススメしないね。
別の道を使ってのんびり北上するならアリだと思う。
786 :
774RR:2012/08/09(木) 00:18:05.85 ID:jupFF45T
>>780 大丈夫だと思うよ。片道800K位だろ。
のんびり安全運転でいってらっしゃい。
それと新4号は覆面注意。
787 :
774RR:2012/08/09(木) 00:22:50.33 ID:4P4Onj9Q
>>743 そうそう偉そうに能書き垂れる割りに
自分が病気休暇時は肯定派に転ずるアフォ
788 :
774RR:2012/08/09(木) 03:47:40.81 ID:beHyzFkc
K6仲間入りです。
よろしくお願いいたします。
中古なんですがエンジン始動するとすぐでエンストします。。。
軽くアイドリングあげると後輪が回ります。。。
どこがわるいんでしょうか・・・。
789 :
774RR:2012/08/09(木) 03:56:12.28 ID:Aiua1EfE
>>788 どこが悪いって
新車のSが安いのに6年前のを買うのが悪い
790 :
774RR:2012/08/09(木) 05:46:56.92 ID:T/09HALQ
>>788 そういう症状で思いつくのは
・エアフィルター点検、汚れてたら清掃
・スロットルボディ点検、汚れてたら清掃
・スロットルバルブとシリンダーの間に付いてるインシュレーターが破損しやすいので確認
791 :
774RR:2012/08/09(木) 07:35:11.41 ID:hSCbJJrm
とりあえず点火プラグをチェック
792 :
774RR:2012/08/09(木) 07:43:36.70 ID:w1sBUoRH
>>788 ワコーズのフューエルワンを規定量入れて走り回りつつ
念の為プラグを新品に交換してやればOK
俺も買った時同じような症状で悩んだけど
今はトロい現行モデルぶち抜きでバッチコーイだよーwww
もうそろそろ5万キロだけど、まだまだ余裕でバッチコーイだよーwww
793 :
774RR:2012/08/09(木) 09:12:58.86 ID:JA6VjC/+
>>792 基本ヘッドシリンダーピストン周りOHなしで10万キロ超えてても
それなりに加速いいし新車時と変わらん最高速がまだ出る
クランクからかタイミングチェーンからかタペットからか
ヘタリ音聞こえててものんびりツーリング49〜52.8km/Lの燃費を叩きだせる
794 :
774RR:2012/08/09(木) 09:16:42.72 ID:QmwLlKnS
795 :
774RR:2012/08/09(木) 09:25:10.60 ID:AVXaoAOk
>>780 何も問題ない、80km/hずっと巡航でもな、一応は王子様や覆面には注意
俺はK9だった(今は400のバイク)けど、東京から岩手まで9時間程度だったけど、それでもノントラブルで10往復ぐらいはした
もっともきちんとメンテしていればの話だが
796 :
774RR:2012/08/09(木) 11:56:33.94 ID:7D1FQOrd
この前、125Sと信号待ちで並び、軽く抜いた。
何回か同じ信号に引っかかってたけど、Gが速いわ。
まあSでも、アクシスとかには勝ってたのはミラー越しで見えたけど。
797 :
774RR:2012/08/09(木) 12:31:16.12 ID:y+mYo1so
Sならし中
Gが勝ち誇った背中を見せながら抜いて行く•••
798 :
774RR:2012/08/09(木) 13:59:43.52 ID:/ibOeQUO
よく勝っただの抜いただの自慢げに書き込む奴がいるけど、そもそも向こうは相手してないからw
そりゃアドレスでも全開にすればとろとろ発進するフェラーリやポルシェを抜くこともできるさ。
799 :
774RR:2012/08/09(木) 14:04:26.82 ID:Aiua1EfE
前に止まってたG、社外マフラーやらいろいろ入れてるオッチャンで
信号青になった途端に全開猛ダッシュ。
『30メートルなら大型に勝てる』とか後で言うんだろうな〜
800 :
774RR:2012/08/09(木) 14:08:11.25 ID:CaaO2FOV
夏だなぁ
アドレス脳全開ですね
801 :
774RR:2012/08/09(木) 14:09:58.34 ID:9NycuJzs
信号待ちで競争する気もない相手と張り合ってどうするんだよ
802 :
774RR:2012/08/09(木) 14:35:15.52 ID:v2GvZiVf
GとSてそんなに違うんか
体重何キロ差でタイになるんだろw
803 :
774RR:2012/08/09(木) 14:36:17.38 ID:QjE3KtSS
(今は400のバイク)
↑
これ誰か聞いたか?
東北の糞尿百姓は刺し殺しておけ。
804 :
774RR:2012/08/09(木) 14:40:19.45 ID:A7IeGDr0
>>788 イリジウムプラグに交換すると始動性は良くなりますよ
805 :
774RR:2012/08/09(木) 15:16:03.18 ID:QmwLlKnS
ybr250の時代が来るだろうな
安くて速いくて旨い
806 :
774RR:2012/08/09(木) 16:32:31.29 ID:+1KGJP2R
ギアオイル交換しようと思いお聞きします。カバー開けるとキックシャフトの根元にC型のリングついてますが、これを外さないとケースを開ける事は出来ないのでしょうか?
807 :
774RR:2012/08/09(木) 16:37:09.59 ID:YYQO8dtW
関係ない 外さなくてもケース外れる
808 :
774RR:2012/08/09(木) 16:45:52.29 ID:+1KGJP2R
809 :
774RR:2012/08/09(木) 16:57:23.06 ID:7D1FQOrd
Sはやる気まんまんだったけどな。
こっちをチラチラ見て、アクセル煽ってたしw
なので、最初のスタートで先に行かせて、後から追い抜いた。
その後は、最初から全開。
途中でアクセル少し緩めたら、追いついてきたので、また全開で離したりした。
あの雰囲気から言って、絶対にSは全開だったと思う。
810 :
774RR:2012/08/09(木) 17:09:38.74 ID:QmwLlKnS
若いうちはバトルでも楽しめる
年老いてくるとどうでもよくなってくる
811 :
774RR:2012/08/09(木) 17:44:58.75 ID:SZyoBMY4
バトルはどうでも良いが原二スクってフルスロットルでも実用域の加速だからその点で速さを重視する人は多いだろ
下駄だけに「もうちょい速ければ信号引っかからなかったのに」みたいな感じの事が頻発するとイライラもするだろうし
小さくて速くて安いというV125に惹かれて買っただけに規制後やSの糞っぷりには本当にがっかりだ
812 :
774RR:2012/08/09(木) 18:04:14.90 ID:/ibOeQUO
Sが全開だったかどうかはどうでもいいが、まんまと挑発にのせられて無意味なバトルをしたことを嬉々として書き込むってw
中学生レベルの精神年齢だなw
813 :
774RR:2012/08/09(木) 18:08:45.56 ID:CaaO2FOV
脳内年齢の厨房奈美
814 :
774RR:2012/08/09(木) 18:12:43.79 ID:75Wy+IUY
>>804 対症療法的なアドバイスは好きじゃないなぁ。
>>812 ヘルメットを首から下げて走っている50ccスクーターを微妙な速度差で追い越すのが楽しみw
精神年齢低くてゴメンナサイ><
815 :
774RR:2012/08/09(木) 18:29:31.12 ID:k8G7cMr/
K7ドノーマル海苔だけど
最高速は低くてもいいからもっと加速力が欲しいぜ
聞くところによるとK5は停車時からフルスロットルで前輪が浮くらしいな
K7でさえ全然マイルドすぎる
816 :
774RR:2012/08/09(木) 18:50:45.78 ID:Mmestm6O
>>815 K5,K6,K7はパワーは同じだろ。
K5だけ国産、以降台湾製の違いくらい。
817 :
774RR:2012/08/09(木) 18:55:03.63 ID:YYQO8dtW
タイヤの外形でけっこう変わるから外形が短いタイヤ探して履けばいいんでねぇの?
HOOP B02履いてるけど外形がB01よりあるから明らかに違いが体感できる
818 :
774RR:2012/08/09(木) 18:56:53.39 ID:SZyoBMY4
最高速犠牲にしてとにかく出足重視にしたいならWR換えたりタイヤのインチダウンすれば良い
819 :
774RR:2012/08/09(木) 19:11:42.47 ID:XKr8MMUK
色んな意味でノーマルが一番いい
820 :
774RR:2012/08/09(木) 19:11:51.30 ID:UVFN/H6Q
821 :
774RR:2012/08/09(木) 19:57:01.51 ID:Ye7krNOR
K6だが、信号待ちで他のバイクや車がいて、競争するつもりがなくて、
アクセル半開で加速しても、先頭で、後続車がミラー越しに遠く見える事が多い。
バイパスとか長いところでは、追いついてくるけど、街中は意識しなくても最速レベル。
雨の日にゼロ発進でなく、アクセルをグイと開けて加速すると、マンホール上でホイールスピンする事がある。
かなり加速力が強い証拠だと思う。
822 :
774RR:2012/08/09(木) 19:59:36.76 ID:QmwLlKnS
823 :
774RR:2012/08/09(木) 20:12:59.49 ID:UHgL0UG0
824 :
774RR:2012/08/09(木) 20:13:43.92 ID:YvTC+u4c
メットインにRX7RRX入らない(><)
SZRAM3にしようかな・・・
825 :
さげ:2012/08/09(木) 20:37:35.05 ID:QmwLlKnS
スクーターは エンジンよりギヤが先にイかれるから
高級なギヤオイルいれとけよ
わかったか?
826 :
774RR:2012/08/09(木) 20:42:25.19 ID:LLo3m9x6
>>789 >>790 >>792 アドバイスありがとうございました。。。
いや〜FIっていじったことないから怖いです、、、。
本日最高速度105KMでました。
ブレーキが全然利かなくてびっくりしました。
ノーマルキャリパでローターだけ変えてみよう。
827 :
774RR:2012/08/09(木) 21:04:08.65 ID:Aiua1EfE
>>826 タイヤ小っちゃいんだから程々にしとけよ。
危ないからな
828 :
774RR:2012/08/09(木) 21:14:33.57 ID:k8G7cMr/
>>821 やっぱ昔の方が加速力あるぽいな
聞いた話だとK5とか加速ドッカンすぎておばちゃんが発進時に振り落とされるのが多発したから
以降マイルドに調整されたって
最高速はK5〜K7であんま変わらないだろうし、80`以上はこの車体じゃ怖くて出す気がしない
そもそも殆どの一般道直線の距離ではK7の加速では85`↑には行かないしな。その前に信号で捕まる。
安価にするならWRかな、タイヤホイル交換まではしたくない。
829 :
774RR:2012/08/09(木) 22:02:23.31 ID:GzzVqDX6
デイトナ赤パッド→ゴールデン→200mm大径ローダー&ゴールデン&ステンメッシュに変えたけど
正直KX85用のキャリパーに変えたほうが一番効果あると思う
830 :
774RR:2012/08/09(木) 22:09:32.31 ID:9/NcT0QS
831 :
774RR:2012/08/09(木) 23:34:26.17 ID:e/U3rYqE
>>828 昔の2stジョグ系で訴訟問題になってデチューンされたのは有名だけど・・
ノーマルK5の発進加速で振り落とされるかなあ?
832 :
774RR:2012/08/10(金) 00:00:01.97 ID:zVvERCz4
833 :
774RR:2012/08/10(金) 00:03:52.72 ID:Y4vjKbfc
780です
レスしてくれた方ありがとうございます
やっぱ不安になってきたので車で行くことにします
>>823 お前死ねよ
834 :
774RR:2012/08/10(金) 00:17:45.43 ID:p9dquGlz
ダイエットこそ格安チューン。
5K痩せただけでアドレスの動きが軽くなった。
835 :
774RR:2012/08/10(金) 00:19:07.43 ID:qJHTU/ax
836 :
774RR:2012/08/10(金) 01:13:16.15 ID:oAEy+NSj
125で直線バトルとか言ってる人は大型持ってないの?
大型(R1)のセカンドでk5乗ってるけど、125同士の争いとかね・・・もう・・・見てて・゜・(ノД`)・゜・
837 :
774RR:2012/08/10(金) 01:32:05.08 ID:oXlaj4NW
なにいってんだこいつ
838 :
774RR:2012/08/10(金) 01:34:32.80 ID:KxtiFdK2
>>836 誰が直線バトル重視で、125買うんだ?たまたまそういう感じになっただけだろ。
その大型は駐輪場に気楽に止められるか?メットインはあるか?すり抜けできるか?
原2並に燃費や維持費は安いか?
たまたま通勤で、そういう状態になった場合でも、少しでも有利な方がいいし、
速いに越した事はない。
わざわざ、次は大型もってくると、相手に言うのか?
大きいの持ってるから、125はどうでもいいという訳ではない。
例えば、核兵器という最強の兵器を保有している国でも、戦車や戦闘機どころか、歩兵用の機関銃の開発や
改良すら怠らず、できるだけ相手より強力な武器を保有したがる。
小競り合い程度の戦闘で、わざわざ核兵器を使うバカはいない。
839 :
774RR:2012/08/10(金) 01:44:45.92 ID:oAEy+NSj
んー、なんだ、
大型乗ってる人は、125乗ってても闘争心わかないでそ?って言いたかっただけなんだ。
ここの板で(大型)はタブーだったかな?
840 :
774RR:2012/08/10(金) 01:52:31.51 ID:poDRuhLv
125も相手が大型なら競争しないだろ。また大型も相手にしない。
当然だが、車やバイクのレースでも、排気量のクラスがある。だからバトルが成立する。
500クラスのライダーが、25クラスでレースして闘争心わかないで通るか?
それと同じ。バトルは同クラスでしか成立しない。
大型なら、大型同士。大きいもの持ってきて勝てるのは、当たり前。
どんなバカでも勝敗は見えてる。
それを俺は大型持ってるからとか、何の自慢にもならんし、的はずれな話。
同排気量のクラスとバトルしてこい。
841 :
774RR:2012/08/10(金) 01:56:33.89 ID:oXlaj4NW
842 :
774RR:2012/08/10(金) 01:59:27.03 ID:oAEy+NSj
べつに自慢してるわけではないよ?
大型持ってる人なんてたくさんいるし。
とりあえず何言っても荒れそうなんで撤退します。
スレ汚しごめんちゃい。
では、おやすみ〜
843 :
774RR:2012/08/10(金) 02:32:04.00 ID:YCLBBC8d
以前600乗ってたけど125乗っちゃうと他いらんわ
844 :
774RR:2012/08/10(金) 03:02:58.47 ID:hOHV84bL
>>833 いや実際エンジン以上に体がキツいと思うがなんでそんな喧嘩腰なんだ・・・
845 :
774RR:2012/08/10(金) 03:11:39.80 ID:llHldY3w
>>844 このスレは、年中夏休みなんだよ。
気にするなwwwwwwwwwwwww
846 :
774RR:2012/08/10(金) 03:19:17.38 ID:i9yEzuvC
せっかくなんで購入した、ノーマルK6インプレ
必要なしですかね?w
足回り、制動、等50ccレベル。。。
軽量コンパクト。って感じ。
しかし、普段の足として最高ですね。
150ccにして、足回り強化すれば面白そう。駆動の味付けでも変わりそう。
大型の話題出てるので一言。
SSもってますが、大型は疲れる。待ち乗り最悪。。。
>>844夏休みの高校生かなんかだと思います。
琵琶湖アドで行くの良いのでは?^^
847 :
774RR:2012/08/10(金) 06:19:02.48 ID:oM9FZIqY
そんな生産中止した半端モデルのインプレとかされましてもw
848 :
774RR:2012/08/10(金) 07:06:45.98 ID:PceGCaDj
849 :
774RR:2012/08/10(金) 07:17:41.91 ID:AGLpS9NO
K5でも後の方の生産だと台湾産があるんだね
行きつけのバイク屋で先日知った
850 :
774RR:2012/08/10(金) 07:51:40.96 ID:MiXX7HbD
851 :
774RR:2012/08/10(金) 08:31:57.54 ID:L9CvRgcM
852 :
774RR:2012/08/10(金) 08:55:40.84 ID:D4Fj7oMl
>まだローンが50万円ぐらい残っております
冗談だよな・・・
853 :
774RR:2012/08/10(金) 09:10:29.55 ID:+YFm0hDf
うけねらい?ヾ(^▽^)ノ
854 :
774RR:2012/08/10(金) 09:21:55.40 ID:31ceNrG9
855 :
774RR:2012/08/10(金) 10:33:20.42 ID:/IZMWGl3
856 :
774RR:2012/08/10(金) 11:33:00.37 ID:31ceNrG9
50万〜
適性価格はいくらかな?
15万でどう?
857 :
774RR:2012/08/10(金) 11:59:46.22 ID:rFbtbX8g
40万って
買うやついるわけない
858 :
774RR:2012/08/10(金) 12:29:21.84 ID:JwYyYSNJ
新車2台買えるじゃん
中古で悪趣味なオプション付なんてw
859 :
774RR:2012/08/10(金) 14:00:57.93 ID:/IZMWGl3
50〜だったのか。。。
NC700が買える気がする。
そろそろホイールベアリング交換しとこうかな
860 :
774RR:2012/08/10(金) 15:24:45.64 ID:2ti2rfO4
>>859 フロントホイール回してゴロゴロしてるなら交換するべき
こないだ交換したら無音になってびっくりした
861 :
774RR:2012/08/10(金) 15:41:58.00 ID:25K8ZYKj
2ちゃんで誤字脱字にツッコむバカがまだ存在していることにびっくりした
862 :
774RR:2012/08/10(金) 16:08:18.96 ID:kOrmeBxr
コイツって125最速とか言われてるけど、
ダサ過ぎて見てるコッチが恥ずかしくなるんだけど。
863 :
774RR:2012/08/10(金) 16:21:19.90 ID:K3I7SEPM
うん。だから買わない方がいいよー
864 :
774RR:2012/08/10(金) 16:26:15.20 ID:sCLtiJ7f
原2に40とか?www
865 :
774RR:2012/08/10(金) 18:16:24.80 ID:hBwb5JtW
K5にK7のシートって、取り付ける事できますか?
866 :
774RR:2012/08/10(金) 18:54:41.26 ID:oXlaj4NW
夏だな
867 :
774RR:2012/08/10(金) 19:39:03.87 ID:qJHTU/ax
868 :
774RR:2012/08/10(金) 20:23:24.51 ID:dowNRRsf
中古は嫌
869 :
774RR:2012/08/10(金) 21:36:11.25 ID:poDRuhLv
>>867 125を楽しさ最優先で買ってると思う?
それ駅前の原2駐輪場に止めれる?すり抜けいける?メットインある?
維持費は原付なみ?燃費は原付なみ?
気軽に乗れて、U字ロック程度の防犯で大丈夫?
それらが満たされないと、125ユーザーには受け入れられない。
速さと言っても、80km/h以下の加速や、出足、狭い路地などでの小回りが重視される。
つまり125ユーザーの大半は、街中での通勤等を重視している。
870 :
774RR:2012/08/10(金) 22:38:49.66 ID:+9I3DQFR
>>867 ツーリングでは楽しいけど、市街地で乗るには疲れる。
大型を実際所持して比べて乗って初めて感じるアドレスの気軽さ。
871 :
774RR:2012/08/10(金) 23:02:27.37 ID:+cadzTHO
>>836 >>839 かわいそうだろ、そんなに攻めんなよ
きっと渋滞路で自慢の大型(R1)がアドレスにぶっちされたんだろ
なに気にすんな、直線なら大型(R1)のほうが遥に早いから
アドレス乗ってる奴をすいてる道でぶっちしてR1スレで自慢してくれ
872 :
774RR:2012/08/10(金) 23:07:54.67 ID:D4Fj7oMl
そういや乗っていないR1の車検が切れるところだった。
思い出させてくれてありがとうw
873 :
774RR:2012/08/10(金) 23:13:19.97 ID:jabFbKBT
走りの楽しさ求めるならロドスタ(NB)あるし、
積載性求めるならセレナがある。
アドレスV125Gに求めるのは便利さと、気軽さと経済性。
何気に3台中一番役に立ってくれてる。
874 :
774RR:2012/08/10(金) 23:53:35.94 ID:Y4vjKbfc
______
/_ |
/. \ ̄ ̄ ̄ ̄|
/ / ― ― |
| / - - |
||| (6 > |
| | | ┏━┓| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | ┃─┃| <
>>844 正直、すまんかった。
|| | | | \ ┃ ┃/ \___________
| || | |  ̄  ̄|
875 :
774RR:2012/08/11(土) 00:47:24.76 ID:dtHadF26
K6なんですが、
HID装着している先輩いらっしゃいますか?
キット等あるのでしょうか?
おすすめプーリーありましたら教えてください。
876 :
774RR:2012/08/11(土) 00:57:29.60 ID:GNpGr25y
K7なんですが、
キタコ装着している先輩いらっしゃいますか?
タケガワ等あるのでしょうか?
おすすめディトナありましたら教えてください。
877 :
774RR:2012/08/11(土) 01:28:14.69 ID:/j+NP0rW
>>875 ノシ
キットはあったと思うけど高いよ。
駆動系ノーマルが一番です。
878 :
774RR:2012/08/11(土) 01:41:37.77 ID:6Qj2cnIm
>>871 ところが、その自慢のアドレスちゃんを停滞道路でもカモれちゃうんだ。
バカスクよりよっぽどスイスイぬって行けますよ?
879 :
774RR:2012/08/11(土) 02:27:39.89 ID:n1HU9Sa7
カッコいい!
880 :
774RR:2012/08/11(土) 02:48:58.48 ID:uF+p9Qj7
WWWWWWWWWWWW
881 :
774RR:2012/08/11(土) 02:56:58.34 ID:qDt7R7S2
停滞道路w
882 :
774RR:2012/08/11(土) 03:35:47.84 ID:6Qj2cnIm
すまん!バカにしすぎた!オレもアドレス持ってるから許してよ!お願いだから草だけは生やさないで!眠いし、反省してますから!!
てへペロりんちょ()
883 :
774RR:2012/08/11(土) 03:48:19.63 ID:qDt7R7S2
R1に乗ってる時点でキモオタorチビデブハゲオヤジは確定だからできればR1のスレに行った方がたくさんの仲間に会えるよ!
884 :
774RR:2012/08/11(土) 05:14:33.93 ID:LpjK7TnJ
駆動系ノーマルが一番だと思ってノーマルで出来るとこまでやってみたけど
ノーマルでの限界に達した
885 :
774RR:2012/08/11(土) 09:21:08.81 ID:irjr7pfA
そんなアナタはアブノーマル派。
886 :
774RR:2012/08/11(土) 09:28:32.04 ID:+fjoE8UK
>>873 m9(^Д^)プギャー
ロドスタNB これはクソだ
887 :
774RR:2012/08/11(土) 10:37:08.36 ID:1AMfvtak
R1とかブサのサブで乗ってるやつの書き込みパターンは毎度毎度同じ
888 :
774RR:2012/08/11(土) 10:48:20.19 ID:KDFp1VAx
行けるか、いけないのかの質問されても、そりゃ~おまえにしかわからんだろうよ。変な質問投げるなよ。
889 :
774RR:2012/08/11(土) 11:16:32.23 ID:iThCp8j3
バイク屋にタイヤバルブキャップ無くされたけど、
これって買うといくら?
890 :
774RR:2012/08/11(土) 12:03:19.55 ID:GNpGr25y
そこらへんの四輪車からガメればいいべ
891 :
774RR:2012/08/11(土) 12:22:06.72 ID:OfviGl8Y
892 :
774RR:2012/08/11(土) 12:24:23.96 ID:Ls/aM/dK
>>889 バイク屋ならタイヤとかバルブ交換した時の余りがあるだろ
バイク屋で亡くなった気がするんですけど、ってクレームつけたらすぐくれるよ
893 :
774RR:2012/08/11(土) 13:26:58.32 ID:qUyMS1Mv
買った店なら話せばくれるだろ
894 :
774RR:2012/08/11(土) 14:43:05.36 ID:tV3/CqYL
>>890 = Super DQN
見つけたらそっこでフルボッコだべwww
その後パンツ脱がして放置だな。
そして、セルフオナニーで発射させてから
記念撮影して使いっぱしにするべ
俺達のチームは、ハンパしねーから命懸けでやれよwww
>>889ゑ
うちに来たら3個くらいなら上げるよ。
でもホームセンターで、4個100円くらいで売っていたぜ?
895 :
774RR:2012/08/11(土) 15:21:18.55 ID:zxTc2QUP
田舎もんは少し黙るべよ。
896 :
774RR:2012/08/11(土) 15:39:35.41 ID:iU7nsydZ
そろそろこのバイクも経年劣化であちこちガタがきてるから、
PCX150にでも乗り換えるかな。
897 :
774RR:2012/08/11(土) 15:51:10.20 ID:irjr7pfA
PCX150は床がフラットじゃないしジャンルの違うバイクだが、走りだけなら不満はないだろうな。
898 :
774RR:2012/08/11(土) 15:53:47.13 ID:ns5Ypw0N
PCX125だけど今日だけで4台見た
田舎なもんでかなり珍しく感じた
899 :
774RR:2012/08/11(土) 16:17:04.46 ID:0gngt0cp
ホンダは高い
デカいだけだろ
アドレスもデカく発売すればいいのに
みため原付だし
どうみても原付だし
900 :
774RR:2012/08/11(土) 16:19:37.55 ID:aRyIwEi3
901 :
774RR:2012/08/11(土) 16:19:39.69 ID:aoMFI9OM
しかし125のスクーターは国産ないな。
50の原付なら、レッツ4やアドレスV50はめずらしく国産なのに(スズキだけ?)
小さくて、駐輪場に止めれて、スリ抜けや加速や小回りの効く、アドレスがベストだけど。
生産は台湾だけど、まあ、親日国だから、まだ許せる。
PCXはデカいし、後ろから見たらダサいし、何より中国製なのがダメ。
愛国者の俺は絶対買わない。
バイクのような比較的大きな買い物は特に利益が大きいし、中国の雇用に貢献したくない。
中国による尖閣略奪に協力してるのと同じ。
中国という国は、共産党の一党独裁体制だから、一夜で変わる事もある。
ホンダもバカだから、反日デモで苦しめられたり、最悪は当局による工場接収もありうるのに。
今、日本企業でもチャイナリスクを警戒して、脱中国の動きになっている。
902 :
774RR:2012/08/11(土) 16:23:23.92 ID:aRyIwEi3
↑あなたはキョッポさんですか?
903 :
774RR:2012/08/11(土) 16:26:57.95 ID:aoMFI9OM
904 :
774RR:2012/08/11(土) 16:38:56.08 ID:aoMFI9OM
>>902 なわけないだろアホか。在日なら、日本が嫌いだから、むしろ反日同士で、中国と協力するだろ。
韓国製のスクーターがあるかどうかは知らんが、そんなゴミはもちろんいらん。
905 :
774RR:2012/08/11(土) 17:01:39.18 ID:4ZNw+Obk
>>901 知ってると思うけど、アドのエンジンは中国製だよ
906 :
774RR:2012/08/11(土) 17:08:39.89 ID:RYpHJk/R
>>905 違う。台湾組み立てで、部品は台湾現地のサプライヤーや、日本製の部品もある。
907 :
774RR:2012/08/11(土) 17:11:40.12 ID:4ZNw+Obk
908 :
774RR:2012/08/11(土) 17:14:34.20 ID:P6LI/zaj
何で中国でエンジン作って台湾で組み立てるややこしいことしてんだ
909 :
774RR:2012/08/11(土) 17:23:12.23 ID:0bhaEyn4
910 :
774RR:2012/08/11(土) 17:45:21.06 ID:ns5Ypw0N
K9用のファンカバーK7につけたけど
付けるときに失敗して一部割ってしまった
イミネーw
911 :
774RR:2012/08/11(土) 18:01:09.01 ID:xqGCGjsq
912 :
774RR:2012/08/11(土) 18:50:42.17 ID:hHQq2SBS
日本も規制前は日本製のスクが良かったけど
規制が厳しくなってきたら規制のせいで日本製はパワーがダウンしてるのがほとんどだから
海外製のスクのほうが逆にありがたい。
913 :
774RR:2012/08/11(土) 19:07:56.20 ID:irjr7pfA
日本製品を虐め続け、外国製品を優遇しまくる。
いつまで上から目線、貿易大国のつもりなんだろうね。
914 :
774RR:2012/08/11(土) 19:14:06.97 ID:YFqqZYI2
>>912 海外製造でも日本国内販売向けに作ってるのは規制に合わせないといけないんじゃないか?
海外仕様のものを少量輸入ならOKなんだろうと思うけど
915 :
774RR:2012/08/11(土) 19:32:05.87 ID:ns5Ypw0N
916 :
774RR:2012/08/11(土) 20:37:18.37 ID:0gngt0cp
NINJA cbr250 もタイ
917 :
774RR:2012/08/11(土) 22:19:22.77 ID:KDFp1VAx
アドレスの信号スタート競争もいいけど、ギア式にない定回転でスピードに乗っていく、この滑らかな加速は素敵だ。
結果、実用面で言えば125cc=非力という考えが、見事に打ち砕かれた。
918 :
774RR:2012/08/11(土) 22:28:02.94 ID:0gngt0cp
速いわりに見た目原付だから
バイクしらない車のリにはなめられる
919 :
774RR:2012/08/11(土) 22:28:42.31 ID:EBT74fFQ
ギア変えないでいいので楽
小さく軽い車体で取り回しが楽
50ccのような30km/h制限、二段階右折から解放
市街地の移動の足としては最高なアドレス125cc
920 :
774RR:2012/08/11(土) 22:32:50.96 ID:3efjRdpH
キタコのデジタルメーターに付いてるタコメーター見て初めて分かったんだが、
40〜80km/hはほぼ6000回転だな。
90km/hでも7000回転弱。
スクーターのタコメーターは変化に乏しくツマらないってことを学んだ。
まぁ欲しかったのは時計とトリップメーターだからイイけど。
921 :
774RR:2012/08/11(土) 22:45:09.11 ID:4qtnQdF8
>>920 V125は、ほとんどを最大トルクの回転数で走って、90km/hくらいから、最高出力の回転数で走ってるみたいやね。
スズキは純正状態で最高のセッティングで出してくるから、社外に変えると悪くなる事が多いし。
ヤマハは逆に純正では全然セッティング出てないのが多い。グランドアクシスでも純正は2ストなのに、かなり遅いし。
でも、いじれば速くなるが、金と手間がかかる。
922 :
774RR:2012/08/11(土) 23:24:22.34 ID:OfviGl8Y
>>921 俺みたいに経験があればすぐ速くできる。
ただ沢山の原付をチューニングしたがアドレスV125は
あまりチューニングには向いていない
車体が軽すぎる。
よってノーマルか150ccエンジンベースのライトチューニングが限界かな。。。
923 :
774RR:2012/08/11(土) 23:32:37.75 ID:LpjK7TnJ
924 :
774RR:2012/08/11(土) 23:36:46.06 ID:f3YgN37x
>車体が軽過ぎる
軽いほど良いと思ってた
925 :
774RR:2012/08/11(土) 23:42:05.60 ID:9+yAWvZg
>>924 軽いほど、加速がよく、燃費がいいし、制動距離も短くなる。
しかし、あまり軽すぎると、高速度での安定性が悪かったり、
小さな凹凸でも跳ねる感じになる。
926 :
774RR:2012/08/11(土) 23:42:37.73 ID:+HJ11cQ/
125ccって左ミラー外して走ると違反?
誤って落っことして割ってしまった
左後ろはいつも振り向いて目視確認してるから左ミラーいらないんだけど
927 :
774RR:2012/08/11(土) 23:47:25.53 ID:YTVKalFE
>バイク屋にタイヤバルブキャップ無くされたけど
俺は全く逆でGSで空気入れたら前後とも置きっ放しで紛失w
スズキでオイル交換頼んだら何も言わず前後ともつけてくれたw
プラグ交換でも空気圧チェックしてくれる店だからだろうね
928 :
774RR:2012/08/12(日) 00:23:42.80 ID:zJusJoAC
ああ、オレのK5のエンジンがとうとう異音してきたよ
約108000キロがんばってくれたよ、とりあえずK5お疲れ様でした
以前オクで買ってた走行7600キロのK7エンジンに積み替えますわ
929 :
774RR:2012/08/12(日) 00:44:54.47 ID:ZIOeRGqi
>>926 以前、無職の時に平日昼間キョロキョロしながら国道走ってたら
白バイに数キロ追尾されたことあるけど(不審者認定?)結局スルーされたから多分大丈夫
930 :
774RR:2012/08/12(日) 01:14:14.61 ID:rr80nSxM
>>924 フロント、フレームが強度が足りないしフニャフニャする。。。もちろん軽いのに越したことないけど、原付50ccに125ccエンジンみたいに感じた。
>>925 高速域100KM時のフロントの接地感と急制動はかなりの恐怖があった。
エンジン的には軽い分、なぜかまだ余裕があるのが凄いと思った。
良いエンジンだ、、、。w
普段の街のり通勤車両としては足周りとエンジンライトチューニングでかなり遊べそうだぜw
計算上、今の市販ので200ccオーバーまで出来るけど、FIだし厳しいのかな。。。
FIいじったことないので怖い。。。
931 :
774RR:2012/08/12(日) 01:51:51.49 ID:3PepPjki
>>930 それでもV100時代に比べれば、フレーム強度やサスはかなり良くなったと思う。
932 :
774RR:2012/08/12(日) 01:54:52.04 ID:q2dBjpUn
933 :
774RR:2012/08/12(日) 02:29:01.14 ID:NDkjSPVh
934 :
774RR:2012/08/12(日) 03:13:14.09 ID:1aouWKVj
まとめると
1994年以前は
・250cc超の2輪は両ミラー必須、250cc以下は片ミラー可
1994年以降は
・50cc超の2輪全てが両ミラー必須、制限速度30km/hの原付のみ片ミラー可
と言うことになります。
よって
>>933の答えは適当過ぎるって奴です。
935 :
774RR:2012/08/12(日) 04:34:17.15 ID:pkP8geYI
>>930 フレームいうならアヴェニス乗ればいいやん。
アドは足元平らな割にはフレーム強い方だと思うぞ。
ヨレれてると思うのはサスのダンピング性能の勘違いじゃね?
936 :
774RR:2012/08/12(日) 06:06:43.90 ID:S6AaUZJX
体重重すぎか高速で曲がろうとしすぎじゃないの?
足回りはサスの容量的に無理言ってやんなよ。
937 :
774RR:2012/08/12(日) 06:49:36.19 ID:rr80nSxM
>>935 >>936 スクーターの経験が少ない方にはわからない事なんで。。。
コンパクトだかた買ったのよw
938 :
774RR:2012/08/12(日) 06:53:58.13 ID:xOCbJZS9
四万キロや五万キロこして乗ってる奴はほとんどいない?
939 :
774RR:2012/08/12(日) 07:33:51.09 ID:GD/4/j6D
俺のK5は7年で15000km。
原付なんて10km以内の近場をチョロチョロするだけなんで、
車みたいに年間1万kmも走れるもんじゃない。
でも毎日使ってるんで、未だバッテリーは無交換。
940 :
774RR:2012/08/12(日) 08:01:23.72 ID:cXGybd2O
K5が中古市場では不思議と
9000kmとか12000kmで沢山売っている。
メーター巻き戻し業者多数ってすぐわかるなw
941 :
774RR:2012/08/12(日) 08:06:51.41 ID:1aouWKVj
>>940 = 夏休みのDQN小僧
やれやれだよ。
942 :
774RR:2012/08/12(日) 08:43:14.36 ID:CYZ7NmXi
ID:1aouWKVj=本日のクソ野郎
やれやれだよ。
943 :
774RR:2012/08/12(日) 08:56:33.21 ID:1aouWKVj
>>942 宿題と自由研究忘れるなよwww
よし、「バイク屋さんのメーター巻き戻し」を研究してこいやー!!!www
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカwww
本当夏休みだな。
944 :
774RR:2012/08/12(日) 10:51:28.87 ID:cXGybd2O
>>943 ID:1aouWKVj
K5が中古市場では不思議と
9000kmとか12000kmで沢山売っている。
メーター巻き戻し業者多数ってすぐわかるなw
945 :
774RR:2012/08/12(日) 11:07:09.81 ID:CYZ7NmXi
もう汚物に触るのはやめようぜw
946 :
774RR:2012/08/12(日) 11:38:27.72 ID:xOCbJZS9
アドレスsはデジタる表示?
メーターまきもどしとかどうなのだろうか?
947 :
774RR:2012/08/12(日) 12:08:42.41 ID:q4UiP8J5
>>943 メーターの巻き戻し方法を教えて下さい
あまり難しいのは出来ませんが
お兄さんが帰る前に元の数字に戻したいです
メーターケーブルの途中にワイヤーを逆に回す装置を組み込めれば
便利なんだが
無いよね?
948 :
774RR:2012/08/12(日) 12:28:22.30 ID:KG/sLo9w
>>947 答えてもやばい
聞くのもやばい
K5だとオクとかで純正中古メーター1000円くらいで売ってるから、
メーター壊れたらそれと付け替える方法もあるが、
売るときは走行距離不明ということで下取りに影響する。
949 :
774RR:2012/08/12(日) 12:30:53.66 ID:KG/sLo9w
>>946 巻き戻しは不可能ではないけど、そこら辺のバイク屋とか素人が扱える領域ではない。
950 :
774RR:2012/08/12(日) 12:34:21.05 ID:C8HUmHER
>>949 工具と技術があれば普通に出来るだろ。
普通のバイク屋がやらないのは出来ないからじゃなくやらないだけ。
一部の良心のないバイクがやってるだけ。
951 :
774RR:2012/08/12(日) 12:35:24.92 ID:C8HUmHER
訂正
バイク→バイク屋
952 :
774RR:2012/08/12(日) 12:36:11.03 ID:Km+17KwB
赤男爵は良心がないということだな。
953 :
774RR:2012/08/12(日) 12:38:17.06 ID:/NpHNqqv
レッドバロンの話題ばっかだな今日は
店舗によっては巻き戻して何が悪いって開き直ってるwwwww
954 :
774RR:2012/08/12(日) 12:49:00.55 ID:1m5BfzuN
955 :
774RR:2012/08/12(日) 16:02:39.47 ID:KG/sLo9w
956 :
926:2012/08/12(日) 16:04:07.84 ID:D/NV4q0P
左ミラーの件、皆さん色々コメントありがとう
素直にバイク用品店で買ってくることにします・・・
(;´д`)
957 :
774RR:2012/08/12(日) 16:10:53.68 ID:KG/sLo9w
ああ、データ解析してデジタルメーターの距離を書き換えする業者があるな、いいのかあれ。
半田外さなくてもできるので見た目では分かりませんとか謳ってるし。
まあ、普通のバイク屋では機器がないしどっち道無理だな。
958 :
774RR:2012/08/12(日) 16:54:37.74 ID:7UbwIanU
事故車のメーター再利用ってのが多いって良く聞いたけど、書き換えとかまでするのか・・・
959 :
774RR:2012/08/12(日) 17:04:34.76 ID:qfFtoCdM
俺、巻き戻しってモーター繋いで一周するまで回すんだと思ってた。
960 :
774RR:2012/08/12(日) 17:27:00.51 ID:r0jS/cKt
武ボア車絶好調だよん 白馬にきいつけなければ
961 :
774RR:2012/08/12(日) 18:51:11.36 ID:q2dBjpUn
>>959 電動ドリルにつないでやってみたが思ってた以上に捗らないもんだぞ
962 :
774RR:2012/08/12(日) 19:22:59.72 ID:W5G14KS0
アドレスV125Sのメーターカウントさせてもたぶん99万9999kmで一周しない、0には戻らない。
99万9999kmで表示止まると思う
963 :
↑ :2012/08/12(日) 19:27:42.05 ID:cXGybd2O
壮絶なアナログドアホ登場
964 :
774RR:2012/08/12(日) 20:26:09.95 ID:S6AaUZJX
アドは立派だな。
アプリリアなんてバイクが壊れる前に何度メーターが昇天したか。
965 :
774RR:2012/08/12(日) 22:10:22.12 ID:BpiBlhZN
>>964 おれはハスクだったが、やっぱり同じようだったな。本当にアドは優秀だと思う。
966 :
774RR:2012/08/12(日) 22:15:44.44 ID:xOCbJZS9
ホンダが優秀なイメージなんだが
リードは失敗か?スペック的に
967 :
774RR:2012/08/12(日) 22:37:07.35 ID:9Riw1IPE
>>966 現実世界ではホンダファンとバイク談義するとめんどくさい・・
が定説になってきてるので
純粋に乗り物の話したいときは要らん事いわないほうがいいぞ
968 :
774RR:2012/08/12(日) 22:41:47.05 ID:UQWyhHv3
リード110は加速遅いし、80km/hしかでない。
DIO110も遅い(メーターは140まであったと思うがw)
ただホンダは質感は高い。個人的には遅いデメリットの方が大きく、V125にしたが。
まともなのはPCXくらいだが、ボディが大きく街中での通勤にはやや不利。価格も高いし。
最近のホンダおかしいね。エンジンのホンダはどこに行った?
質感は高いのはいいが、これじゃバイク界のトヨタだな。
969 :
774RR:2012/08/12(日) 22:49:10.13 ID:9Riw1IPE
80年代後半にはもうホンダの質感はかなり低かったが
雑誌のインプレでは必ず質感が高いの大安売り・・いやもうやめとこう
ズーマーとか一部車種は本当にキレイに仕上られてるね
あとはさあ・・
970 :
774RR:2012/08/13(月) 00:38:11.76 ID:RIGRunr3
>>926 法律上は必要だったはず。
俺も右しか付いてなくて4年乗ってるけど白バイに何も言われない。
真横にいて話しかけても、検問でも何も言われないwww
左ミラーパクッタ奴出てこいやー
971 :
774RR:2012/08/13(月) 01:20:47.23 ID:Tkf6S/Bv
右ミラーオンリーは昭和チックでイイね
972 :
774RR:2012/08/13(月) 01:27:50.22 ID:Lp4Yq6ur
郵便屋のカブ見てると左ミラー付いてないの見かけるんだよな
あれは一般車両とは違うって事か?
973 :
774RR:2012/08/13(月) 02:21:01.23 ID:E3kRqVfA
ミラー付いててもちょっと斜め後ろくらいは死角になってるから
どっちみち付いてても付いてなくても目視するわけで・・・・・
両方ともいらなくね?
あんなのに頼るから死角の車両に気づかず
車線変更してくるんだよ。
タクシーとかタクシーとかタクシーとか
974 :
774RR:2012/08/13(月) 02:44:07.65 ID:vaFE92Ae
975 :
774RR:2012/08/13(月) 08:07:28.16 ID:zV6zepAP
たしかにミラーは重要
みんな任意保険はいってないわけだし(^^;)
976 :
774RR:2012/08/13(月) 08:22:51.27 ID:7HZBrY8e
ぶっちゃけ、すり抜けミラーつけてるとほぼ後ろは見えないw
ゆえに目視は必須なのでミラー無くてもそんなに危険は無いけど。
後方の雰囲気を確認する為にミラーはあった方が便利である。
977 :
774RR:2012/08/13(月) 10:00:13.48 ID:heNBrTNa
このスレのバッテリー最長寿命記録どれくらいなん
978 :
774RR:2012/08/13(月) 10:20:01.52 ID:XMxWS8W0
最長も何も、発売されてから7年ちょっとしか経ってない。
979 :
774RR:2012/08/13(月) 10:41:26.93 ID:R/ES0H64
5年半で1万キロ到達のK5糊の漏れがきましたよ。
換えたのはエンジンオイル&フィルター、後輪タイヤとバッテリーぐらいさ。
980 :
774RR:2012/08/13(月) 11:19:19.15 ID:zV6zepAP
ギヤオイルは五千キロごと交換じゃなかったかな?
ビッグスクーターなら一万キロごととか
981 :
774RR:2012/08/13(月) 11:34:47.66 ID:ErPR6nb/
ギアオイルは、エンジンオイルでもいいけど
やっぱスズキの2スト用ギアオイルとか
ヤマハのギアオイルがイイのかな?
ギアよりベアリングとオイルシールが心配。。。
1万キロごとに交換してる。
982 :
774RR:2012/08/13(月) 11:38:05.38 ID:vaFE92Ae
後ろのベアリングはオイルに浸かってないから、ギアオイル交換とベアリングの寿命は関係ないよ。
983 :
774RR:2012/08/13(月) 13:18:43.87 ID:v9CKCT43
アドレス乗ってて
上腕二等筋とかむきってしててTシャツ着てて
まず最初大体の奴が、前で速度を序所におとしていって
止まってから、俺のアドまで来るか
対向車線にはみ出して俺のアドの横に並んで止めるバカもいたよ
そこから道路上で他の奴無視して言い合いが始まるんだが
まず俺が足着いて、「なにしとんじゃおまえよお〜」って怒鳴る事から始まるんだ
まあその時点で大体の奴はピタって停止するんだけどな。それ以上俺のアドに近寄らない
そこから俺も降りて言い合いが始まる。身長も高くないよ172しかないし
ただ誰がみても何かの格闘技やってそうな体格だよ
984 :
774RR:2012/08/13(月) 13:19:01.90 ID:T/7JvVWh
>>980 まじか?
おれのK6は五回替えてなぎゃならんが
まだ一度もない
ヤマハのギアオイル1L缶を買って
使った残りはエンジンオイルの空き缶に保管して
次の5000キロまで寝かせるかな?
985 :
774RR:2012/08/13(月) 13:36:29.27 ID:S9q20P6V
986 :
774RR:2012/08/13(月) 13:38:36.66 ID:l67zbtoE
987 :
774RR:2012/08/13(月) 13:59:08.17 ID:E3kRqVfA
アドレス乗ってて
上腕二等筋とかプニャってしててあずにゃんTシャツ着てて
まず最初大体の奴が、前で速度を序所におとしていって
止まってから、俺のアドまで来るか
対向車線にはみ出して俺のアドの横に並んで止めるバカもいたよ
そこから道路上で他の奴無視して言い合いが始まるんだが
まず俺が足着いて、「オレのあずにゃんTシャツに文句あんのかよおお」って怒鳴る事から始まるんだ
まあその時点で大体の奴はピタって停止するんだけどな。それ以上俺のアドに近寄らない
そこから俺も降りて言い合いが始まる。身長も高くないよ152しかないし
ただ誰がみても秋葉原にいそうな体格だよ
988 :
774RR:2012/08/13(月) 14:31:32.44 ID:vaFE92Ae
無視、無視、スルー
989 :
774RR:2012/08/13(月) 15:18:01.61 ID:saIAr63q
990 :
774RR:2012/08/13(月) 16:44:08.65 ID:DnSMGtvV
すり抜け用のハンドル幅までのミラーでも無いよりあった方が遥かに安全だし便利だがなあ。
それに法律的にも50cc以上の片ミラーはアウトなわけだし、走行中はスルーされてるつっても
つまらんことで白バイに止められた時に切符切られる可能性はあるだろう。
991 :
774RR:2012/08/13(月) 17:24:07.83 ID:jojmVHld
ギアオイル、もっと簡単に交換できる仕組みにしたらいいのにな。
難しくないけどめんどくさいという‥‥‥いまいちモチベーション上がらんわ。
ここの人はちょこちょこケースあけるから気にならんのか?
駆動系の点検を定期的にさせるためのような気もするけど。
992 :
774RR:2012/08/13(月) 17:27:42.34 ID:n2kxS43B
993 :
774RR:2012/08/13(月) 17:34:05.66 ID:NGvxKzWN
>>991 逆だ
滅多にしなくていいからだろ
あんなもんベルト換えるついででいいわ
994 :
774RR:2012/08/13(月) 18:08:41.86 ID:saIAr63q
ギアオイルの交換頻度はSMで30000kmだしな
995 :
774RR:2012/08/13(月) 18:22:16.46 ID:zV6zepAP
ヤマハのアクシスのってたが 簡単にギヤオイル交換できたきがする
入れ口がボックス外
わざわざ中あけなくてよかった
バッテリーもカギであけるから盗難の心配もない
さすがヤマハ
996 :
774RR:2012/08/13(月) 18:39:06.15 ID:jojmVHld
>>995 しかしGアクはエンジンが焼けるのであった。
997 :
774RR:2012/08/13(月) 19:00:20.56 ID:ktLmQMX5
1000なら自首するわ…
998 :
774RR:2012/08/13(月) 19:00:40.95 ID:DnSMGtvV
そろそろ埋めるか
999 :
774RR:2012/08/13(月) 19:18:52.91 ID:UFilrN3g
しょうがないにゃあ
1000 :
野口哲雄 ◆yOCvCYbH8o :2012/08/13(月) 19:27:56.71 ID:yTDzSK3g
俺なら八万渡すね。
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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