CD125T　三十六台目

1 ：1 ◆Dk3fiNKNt. ：2012/07/09(月) 06:52:21.02 ID:71v+i50E

排気音が貯まらない

　　交差点では羨望の眼差し

　　　　心ゆくまで暖機したい

　　　　　　マフリャー二本出し

長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T　http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログ消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十四台目迄
http://www1.axfc.net/uploader/He/so/367585.zip

2 ：1 ◆Dk3fiNKNt. ：2012/07/09(月) 06:55:11.09 ID:71v+i50E

前スレは
CD125T　三十五台目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323489945/

3 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 03:36:12.52 ID:EDTApcFz

うー　にゃー

4 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 23:27:49.06 ID:EDTApcFz

乙種第>>1類危険スレ建立者

5 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 02:57:10.37 ID:xSZRG++T

正解は越後製菓

6 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 02:02:10.69 ID:QqviLboY

陸奧灣

7 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 08:12:56.97 ID:/NzRO1LR

七生報國

8 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 23:38:59.01 ID:rzcjjVpf

八雲

9 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 00:35:12.26 ID:R2L1LByQ

苦九九九九

10 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:10:16.28 ID:R2L1LByQ

十勝つくちて

11 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:11:29.28 ID:jXUwV8ZY

おまんこage

12 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 08:08:13.22 ID:Ew3SDodY

とてちてけんじゃ

13 ：2ケツ：2012/07/19(木) 13:50:35.35 ID:mO5G+DHh

先週の日曜は、天橋立へ。天橋立が望めるホテルのランチビュッフェ。
ポイント使いまくってお一人1000円ちょい（笑）
持参のクーラーボックスの氷水使い果たした
汗かきまくりの日帰りツーリング。

14 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 15:18:36.99 ID:m/S87UNN

2ケツさんお疲れ様、その先の　道の駅舟屋の里伊根　へ行きましたか。
道の駅から見える湾はきれいでしたよ。
ホテルのランチビュフェ、リッチで美味しそう。

15 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 15:18:42.61 ID:8xaTbRbE

　○　　>>1　どけよ　邪魔なんだよクズが
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

16 ：2ケツ：2012/07/19(木) 18:47:42.34 ID:mO5G+DHh

＞＞14 ：７７４ＲＲさん
今回は東へ向かいました。「道の駅舟屋の里伊根」は高台から望めますね。
帰りは、美山周山街道です。

17 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 13:33:45.95 ID:9XHjHyjJ

プランを立てて定期ツーリングをしているの2ケツさんだけのようですね。

18 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 20:29:19.96 ID:odwCeNW6

買い物用だしな

19 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:39:06.70 ID:G+0f7mAY

大事なお知らせ

笠置オフ 7月22日(日) 10:45集合ですよ

20 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 07:06:48.38 ID:qftT17CD

だれも信用しない

21 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 09:03:39.78 ID:F4mJiQh8

10:45分だったのか。
あと1時間45分どうしようか。
早すぎちまった。

22 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 09:08:40.04 ID:RxF19f/5

×　あと1時間45分どうしようか。
○　あと25時間45分どうしようか。

23 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 09:28:36.16 ID:F4mJiQh8

え～！！　　明日だったのかよ～っっっ！！！

24 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:05:02.21 ID:18gaEIvi

CDのそばに寂しそうな二人がいたらアイスクリームか何かで元気付けてあげてね。

25 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:16:21.18 ID:RxF19f/5

笠置サンクスに行ってあと23時間半待っている人を激励しよう!

26 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:36:20.07 ID:F4mJiQh8

いくら何でも、明日まで待っていられん。
だいたい、週休2日が当たり前の時代なんだから土曜開催が普通だ。明日は寝てる日だ。
日にちうっかり間違えたオレは悪くない。

加太～柘植のオレ専用フィールドで、今日は鉄撮りに変更。

27 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 12:33:15.84 ID:cKlPmKlS

明日笠置にちらっと顔出します。

28 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 12:33:31.67 ID:SSWeGLBe

今日の人、お気の毒。所々雷雨みたいだよ。気をつけてね。
明日笠置参加します。釣りであっても泣かないぜ。

29 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 13:09:34.33 ID:18gaEIvi

悪くない人へパンと牛乳と笠はやくぅ。

30 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 13:14:31.27 ID:F4mJiQh8

もっとも、柘植まで行かなくても笠置サンクスから木津川挟んで対岸の
関西本線のアングルもなかなかのものだったな。
曇天、雨降り模様もなかなかの風情がある。

31 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 18:45:59.73 ID:cKlPmKlS

明日は小雨っぽいね

32 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 20:17:16.44 ID:l0Qzwhv5

実は今日　皆に恥ずかしい事をした、橋下も同じ気持ちに違いない。
同じよう名奴は前にもいたが、私はホンダのサイトでカブ110とベンリィ110を見てしまった。
そして欲しいと思った。
おっさんが長靴を履いて走るような我CD125Tと違って
現在のバイクはもっと軽やかにCD125Tを超えているのではないだろうか。
金が無い訳ではないのにナゼこのバイクにしがみついているのか。
サイトには日本一週が夢などとふざけたフレーズが見えた。
我CDの振動で日本一週は無理ではないでしょうか。
明日妻にカードで買っても良いか尋ねよう。

>>26 あなたには待っていて欲しかった；

33 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 20:50:29.51 ID:cKlPmKlS

以前オフ会で聞いたら、カブやベンリー110いいねって意見は多かった。
何が何でもCD125じゃないとって人は少数派かも知れないね
CD125オーナーはF氏のイメージが強すぎたから意外だったよ

34 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 22:11:43.77 ID:VKtFg87Q

流れ豚切ってすんませんが
リアホイールのスリーブナット（30ｍｍ）が硬くて回らん
みなさんはどうやって外してますん？

35 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 00:38:01.44 ID:zZb97+mF

>>34モンキーと鉄パイプでエイっと。

36 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 10:25:59.69 ID:yPW/DhdF

思いの外天気良くなったねえ
笠置に早く着きそうなんで加茂駅ローソンで一服中

37 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 12:04:11.66 ID:yPW/DhdF

笠置で再会少し話をしたら帰られました
今カツカレー中

38 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 04:36:34.17 ID:b7uCFVZA

バイクの異音が凄い
最初はマフラーの先端から聞こえてただけだけど最近だんだん音が
エンジン側に登って来てる気がする
なんなんだこれ？走ってたらバラバラになりそうな気がする
それになんとなくギアが入りにくくなってきた気がするな
マジでもう寿命なのかな？
買った時のメーターがいじってないならまだ2万ｋｍほどしか走ってないと思うんだが

39 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 05:11:04.09 ID:b7uCFVZA

気がするを3回も言ってしまったが音が大きくなってるのは事実
エンジン吹かす度になるし巡航してても鳴ってる

40 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 06:38:02.38 ID:kExbHGgx

疑うべきは部品が外れかかってて振動で音がしてることかな。
走行中にメーターやらレッグやら車体をさわってみて
音が消えるかどうか確かめる。
キーホルダーがメーターにぶつかって鳴ってることもある。

それでも消えないようだったら、タペット調整やカムチェーンの調整や
マフラーに穴があるか点検。

41 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 07:25:59.38 ID:b7uCFVZA

穴らしいのは見当たらないんだけどな
アイドリング中にアクセルを吹かすと普通に吹けて
アクセルを戻した瞬間に「ジー」って鳴る
この症状だけじゃどこかわからないよな・・・

42 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 09:47:40.42 ID:+cFvxF5I

恐らく、ヘッドライトのメッキカバーと塗装部分へ黒のビニールテープを
１周巻くと解決　もしこれで解決したら、
私へのお礼はいいから、東日本大震災へイクバクが寄付をお願い致します。
ナンバーのビビリ音というのもあったかもしれない。

43 ：2ケツ：2012/07/23(月) 12:58:57.25 ID:NLrPqMVU

昨日の16：00頃、笠置を通過。津方面は、雨でした。

44 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 17:45:31.35 ID:WogcwqKQ

フロントブレーキのスイッチが変になって
ブレーキランプが点きっぱなしなんだけど
あのブレーキスイッチって交換できる？

45 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 18:45:10.22 ID:TkUQH+hb

できるよ
レバー外したら、中から取り出せると思う

46 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:09:32.91 ID:oXe1/9ID

>>38
自分で異音の原因が分からないのになんでバイク屋行かないの？
ここで聞いたところで現車が見れないんだから意味無いじゃん

47 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:40:47.93 ID:++pZZ92V

ヒント：釣り

48 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:18:28.36 ID:b7uCFVZA

>>46
バイクにかける金ないし
自分の体で金がかかりまくってる

49 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:38:27.61 ID:enc87V7G

ピリオンシートじゃねーの？
あれ普通に付けただけじゃ異音が凄い
走行中に手で上から押さえてみるとわかるぞ

50 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:55:50.08 ID:b7uCFVZA

ピリオンシートはつけてない
とりあえず今度いろんなとこ抑えて様子は見てみる

51 ：44：2012/07/24(火) 00:55:32.27 ID:QSHq725+

>45
ありがとう
レバー外して試してみたんだけど
配線ごとレバーのあった方に押し出すと
トコロテンみたいにニュっと黒いスイッチ?が出てくるけどそれ以上は出ない

他のバイクと違って配線とスイッチが一体になってる気がするんだけど気のせい?

52 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 01:24:53.37 ID:R1+7/5a6

気のせいじゃない、Fブレーキスイッチはライトケース内までの配線が一体になってる
あれ外した事ないんだが、レバー側に抜けないんなら配線側から引き抜くしかないんじゃね？
ガッと配線引っ張ってすっぽ抜けないなら、レバー側からペンチで強引に引き抜きなされ
極論だが、どうせ壊れてるのなら切っちゃってもいいわけだし

53 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 02:02:39.86 ID:dHJ1/Jp0

結局今回の笠置は２台だけ？

54 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 03:23:30.46 ID:Mi4ZPYJe

>>51
違うバイクでやったことあるけど、
スイッチを動かしながらパツクリで洗浄、接点復活剤を吹いたら
動きがシャキッとして直った。汚れが詰まってるだけかもしれないから、
部品交換する前にお試しあれ。

55 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 08:25:59.32 ID:F7aH4nVq

>44、45、51、52、54
パーツリストによるとスイッチ単品での購入は、できないようだ。
ホルダーごとユニット交換のようなので取り扱いは慎重に・・・。

56 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 12:04:24.39 ID:4e0+AJRo

昨日マフラーの異音についてレスした者だけど
結論から言うとマフラーじゃなくナンバーのネジが緩んでただけだった
お騒がせした

57 ：44：2012/07/24(火) 12:30:59.18 ID:QSHq725+

切っちゃうよりもヘッドライトケース内のカプラ?を抜いておこうと思うんだけど
これは危険かな？
ひとまず助言通りに洗浄してみます
あと55さんもありがとう

58 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 15:10:38.49 ID:c7jBno9v

>44
2年くらい前にスイッチ単品で購入できた。
でも、556 で直ったので未使用のまま。

59 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 18:37:34.39 ID:m3VnzVVX

オフは８分くらいでしたか？

60 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:00:52.20 ID:R1+7/5a6

>>55
スイッチボックスと勘違いしてるぞ
フロントストップスイッチは単品で部品出る
35340-437-661、たぶん千円ちょっとくらいのはず

61 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:07:53.35 ID:4R7dRuvY

>>53 二台だけでしたあと古いCDが一台前を通って行ったのを見かけました

62 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 02:06:15.40 ID:EPr9nE7m

53 行きたっかたがエンジン積換え中で
80000岐路手前でオイル食いとミッショントラブル
次回、笠置でお会いしましょう。

63 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 09:28:32.11 ID:nbQ5yKi8

>>61 >>24まるで見ているような予言。
>>56 >>42 ぴたりナンバーのビビリ。すごいな。　クールジャパニーズ
>>62 80000帰路手前ならそうとうバイクもヤレてると思いますが
　　　エンジン積み替えより乗り換えがBtterでは？事故車のEｎですか。

64 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 09:31:40.35 ID:VEPmJmvl

通り過ぎた1台が書き込んだ本人だったというオチ
チラチラ見てヤバそうな人間だったからそのまま走り去った
その場まで行ったなら合流して話くらいすりゃいいのに
よっぽど宗教の勧誘されると思ったんだろうな
それくらい外見がヤバかったんだろ

65 ：2ケツ：2012/07/25(水) 11:43:06.56 ID:GiDN7tUV

8000キロ手前
先々週の天橋立ツーリングで、77777.7キロを突破！
気づいたのは2キロほど走った後、というのが落ち（笑）
エンジンは右マフラーから坂の時に白煙の指摘あり。
長く乗りたいという理由から、早めのオーバーホール出しの予定。

66 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 13:49:36.03 ID:n6ql2e5a

>>64
奥にバイク置いてたから気がつかなかったのかなあと見てましたただの通りすがりかもしれんし

しかしすごい想像力ですね

67 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 22:30:53.41 ID:EPr9nE7m

63,64→2ch評論家

68 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 11:33:08.51 ID:zAyji61d

このサイドボックス、加工して CD125T に装着可能？
また、加工の難易度はどれくらい？

ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t273898433#enlargeimg

教えろください

69 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 12:00:23.48 ID:aVaRRSYU

俺なら簡単に取り付けできる。
でも>>68ちゃんなら朝飯前だと思うよ！
わっふるわっふる

70 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 13:14:51.30 ID:kRpeD7gv

>>68 電気の配線無いだけマシだね金具の一部を切ったり削ったりしないといけないかも
それが無かったらボルトオン

71 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:30:47.74 ID:5DHdq4Ak

>>68
汎用品ってのは無理矢理でも取り付けるもんなんだよ
CD125Tなら他のバイクより取り付け作業はラクなはずだからIYHしちまえ

72 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:40:08.36 ID:Z/urzk6Q

>>68 CD125Tには、似合わないと思うよ。
っていうか、このボックスが、そもそもがあんまりかっこよくないと思うし。

73 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:44:05.88 ID:K8LWkH8B

>>68
「ＣＤ125　サイドボックス」で画像検索すると結構引っかかるね。
皆さん上く装着してて、別に悪くない感じと思う。塗装すると見栄えするかも。
装着はそんな複雑な事してなかったよ。（以前横流してもらったCB125に似たのが付いてた）

74 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:59:02.34 ID:kRpeD7gv

ウインカーの移設が必要だったかな

75 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 09:29:29.63 ID:+WauCL/y

前”ななめに付いてしまいました”と言うのがあったな。
バイクが小さいのでちょっとロバに重荷という感じ。
BMWのサイドバックも大げさだがステイタスで打ち消しているな。
バイクに何かしらのボックスがあれば随分ベンリィになるのは間違いない。

76 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 00:54:25.42 ID:GC1HdU9d

異常に左手首から先が疲れると思ったら、ハンドルの左側が上側に持ち上がってる
昨日の夜はなんともなかったのに
誰かこかしたのかもしれない、、、ミラーが変な方向向いてたのがいまさらながら怪しいです

単管パイプとかもってないんだけど、ハンドルを2cmぐらいグイっと地面側へ押し戻す方法ってなんかありますか？

77 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 06:53:02.41 ID:n4IWPYVO

ゴムハンマーで納得するまでドンドンドンやな。

78 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 08:01:34.08 ID:GVoJOgxe

右側に倒してみる

79 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 08:16:18.02 ID:3qha69B+

ハンドルパイプ内径に合う、なるべく太い丸棒またはバールを入れて、「じわっと」
曲げ戻す。グリップゴムを交換するなら、パイプ外径でも良いかも・・・。
（とにかく、このような場合、打撃では力が分散してしまい無理）

80 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 08:52:28.94 ID:mD/tfVR7

大型ダンプか何かに踏んでもらえば良い

81 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 09:11:17.90 ID:FBQg7eeJ

>>76 災難でしたね。
>>79 一番頭のよい79番さんの方法がベストと思います。
グリップの外し方パイプとゴムの隙間に鉄鋸を押し込んでいくと外れる。
結構力と根気が必要です。あとゴム系ボンドで固定する。

82 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 10:52:14.04 ID:GC1HdU9d

うわーん
バールのようなもの買ってくる
ハンドルも左右3cmぐらいカットして詰めてみるわぁ

83 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 16:35:02.11 ID:bzSyl2ey

最近CD125動かしてねぇなぁ！もう化石になってるやもしれん。
山口でオフしようぜ！！！

84 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:35:24.63 ID:ERr3noxN

今は未だCDの中古車が市場に有るようだけど
後10年も経てばめっきり減っちゃうんだろうな。
程度も走行距離4～5万km辺りのものがザラになりそう、、、を踏まえて
「今の内にもう一台ゲットしとこう！」と考えてる猛者のヒトは居ませんかw

85 ：一番頭のよい79：2012/07/30(月) 21:12:27.02 ID:922cIyb1

ほかの人はバカです。
81はうざいよな。
上から目線だよな。
もう書き込むな。

86 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:41:44.81 ID:bzSyl2ey

山口だと大島か秋吉か萩か・・・どこでもいいな！
俺は一人でもやるぜ！！ガッツはあるのかよぉぉおぅう！！行くでおい！！！

87 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:48:01.68 ID:3qha69B+

79です。
↑85は、成りすましですか？
今回初めて書き込みしたが、この様な荒らしを誘発する原因になったのでしょうか？
責任を感じここへの書き込みは、今後もうしません。

88 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:17:47.18 ID:/lUOcO29

んな事気にせずに書き込んだらいいかと。
>>85みたいなのは食いつけるレスがあれば誰であろうと関係ないし。

89 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:26:43.32 ID:9NEXPMRy

携帯多数所持者の自演だ、気にスンナ。

90 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:41:07.64 ID:lZgOo3rj

バイク屋さんにCD125T探してくださいって頼んだら状態いいのあまりないよって渋ってた
実際自分のCDは不調

91 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 09:57:55.27 ID:Dp+rWLXz

携帯「090」「080」、年度内にもなくなる　２台持ち増え　スマホ普及で予想上回る
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1343693986/6

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [↓] ：2012/07/31(火) 09:24:51.32 ID:tJVu44NC0
携帯古事記やってるうちに35回線になった

92 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 10:26:02.00 ID:vQwiMw/F

オフ会：大島だと四国からも来てくれるかもね。
四国松山三津浜港⇔山口周防大島伊保田港
CD125Tの場合片道1720円のところ今なら特別料金で1,000円。（9月30日まで）
伊保田港10：56着というのがあるので11時集合とする。
途中陸奥記念館に立ち寄りそれから”道の駅サザンセトとうわ”で休憩アイスクリームを食べて島の南側に大変うまいラーメン屋が2軒あるらしい、（誰か調べて）
そこで昼食その後大島は高い山が多いのでそこにバイクで登って絶景を楽しみ大島大橋を渡り16：15柳井港（特別割引2,000円、四国の人はこのフェリーで帰郷）で解散。
参考：大島大橋から保田港37ｋｍ。下関から大島大橋143ｋｍ、広島から大島大橋67.ｋｍ、高松から三津浜港160ｋｍ。高知から三津浜港134ｋｍ。普通40ｋｍ/ｈ。

93 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 18:28:21.81 ID:iYn0yyzo

>>92
幹事さん、いつやるのですか？

94 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 20:43:53.41 ID:2WYtMVcl

おぉお！話が少し進んでる！でも大島まで無事たどり着けるだろうか。
年式が古いもんで、そんな長距離走った事無いんだよね。

昔山口から阿蘇までCD125で行ったら、途中一回止まって１０分休憩したらエンジンかかったから
ただのオーバーヒートかってんでそのままだったけど、その一週間後バッテリーが死んだｗ
今考えると危なかった。

てことで
>>92 さんよろしく！

95 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 17:11:56.82 ID:FBn45cn2

広島YHに泊まってしまなみ方面って考えていたら廃止になっていたのだ
オフはコテが旗揚げしないと成立せんなあ

96 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 00:29:55.84 ID:wc68NJna

今週末だと急すぎるし、来週末だと連休に突入しちゃうしなぁ・・・（ﾒﾝﾄﾞｸｾ

97 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 21:13:48.41 ID:kx0P71fJ

HID化可能ですか？

98 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 03:07:22.61 ID:BHX/dIye

そして92は二度と書き込みしなくなるwwwww

99 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:06:42.23 ID:RguTU0H8

>>97
HIDなんてどれも汎用品なんだから無理矢理やればどんな車種にだって付くでしょう
ただバルブの光量が増えたところで配光特性はそのままなので期待するほどのメリットは無いかと

100 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:45:04.84 ID:roMZ8ZMe

前々スレぐらいだったかな、ホンダ純正のカブ用っぽい大きめのナックルバイザーを
付けてる人のサイトがあったと思うけど、誰かURL分かる人いますか？
検索かけてもそれらしいトコがヒットしないし…よろしくお願いします。

101 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:25:03.78 ID:uLZY0ggf

CD125T ソフトプロテクタ装着のすすめ

ぐぐるよろし

102 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:32:27.70 ID:8vQbjLjU

いいよ
ゴチャゴチャ付けるの嫌だし

103 ：100：2012/08/04(土) 07:06:54.06 ID:CDPlZKQO

>>101
ありがとうございます。そうそう、まさにこのページです！
そっかソフトプロテクタか、ヒットしないわけだ。

104 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 13:01:35.29 ID:No6p5U5t

今日、納車され早速プチツーリングに出てるんだけど乗り難いねコレ。
膝下が窮屈で未だベストポジションが掴めない状態。
オマケに何度か１速からニュートラルに入れる始末(汗)、、、
暫く慣れが必要と感じた。

でもエンジンは「流石ホンダだ」と感心させられた。

105 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 13:25:18.22 ID:VnAsuOaQ

5速からNならともかく

106 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 13:28:23.63 ID:26vgEg0v

オメ。膝を大きく広げると蒸れなくていいよ。

107 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 13:46:57.43 ID:v6xif4Ng

走行中、幻の6速入れて「ぬわぁ～ん」
と
ギア抜けで左足だけで地団駄

108 ：104：2012/08/04(土) 16:38:09.24 ID:No6p5U5t

>>105
それもモチロンやりました(お約束です)よw

>>106
そーですね、ダンダン足が逆八の字に開いて行きました。

>>107
あーそれはカブ110で幻の5速に入れようとした際よくやります。

109 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 23:59:10.86 ID:MxVQvMAQ

こーゆー風に全レスしちゃうと一気にしらけちゃう。よーく覚えておくこと！

しかも全部知ったふうでうざいのぅ。

110 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 04:27:17.57 ID:hP4sDYXa

63=81=109
こいつそうとううざいぞ
（関東人か）
なにがクールジャパニーズだちゃんちゃらオカシー
エンジン積み替えより乗り換えがBtterでは？→こいつに長く乗りたいんだよこのバカ
事故車のEｎですか→意味不明だよこのバカ
一番頭のよい79番さんって、ほかのひとはバカだとよ
オマエがバカだよ、きらわれてるのにきづけよ。

ところで79さん、ごめんよ、気にせずまた書き込んでね。

111 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 04:33:07.22 ID:hP4sDYXa

↑109にごめん
63=81=109ではなくて63=81=108だったよ
109にはまったく同感だよ

112 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 05:13:31.50 ID:HA571GR9

アンカも打てない低脳乙

113 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 20:55:17.57 ID:VyLgsuhB

もめごと、いさかいは、嫌いだ。やめてくれ。

114 ：2ケツ：2012/08/06(月) 00:01:44.77 ID:dmCYLQZx

>>104 ：７７４ＲＲさん
納車おめ！
紀伊半島川湯へ一泊ツーリング。河原に併設された混浴露天。
さすにが嫁はNGで、一人露天へ。
夜、あいにくの雨に打たれつつ、湯につかるが、真横で家族づれが花火（笑）
R168は、大雨の傷跡を大きく残し、そこら中で山崩れ。
本日、朝を宿を出て、雨の中帰路。天辻を抜けて、R24に入ると晴れ。

115 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 14:06:09.81 ID:PVXG26Pd

それにしても暑い、信号待ちの時少しでも影中と思って停めると不自然な車間距離になるね。
半そでライダーが多いね腕は大やけどと思うが、バイクは長袖が基本を知らないのかな。

バカにされたと思って感情のまま汚い書き込は良くないよ。
初め広告の裏に書いて翌日読むと書き込みがバカバカしくなるよ。

116 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 20:29:08.31 ID:YJbJEjYI

そっくりそのままあなたにお返し

117 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 21:44:09.90 ID:nlI9xs3Y

長袖が基本って、なんかじじいっぽいな。
ちら裏にバイクの基本十か条でも書いとけ。

118 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:37:02.95 ID:iDeiIOsK

test

119 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:54:45.08 ID:ntzi2Rf9

>>115
久々に馬鹿を見た気がする

120 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 07:10:41.94 ID:oJdM2S7V

バカとは思えない。
119は哀れ！

121 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 09:09:50.52 ID:nG8wB45o

正しいライダーの服装、
http://www.anzen-unten.com/home/bike/q103.html

言っても見せても理解できない人、いつも相手の方がバカと思ってる人、がいる事は知っている。

122 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 12:03:16.37 ID:RRVZnZvg

ツーリングに出るなら長袖メッシュジャケットのほうが涼しいよね。
長距離なら水ぶっ掛けるよ（すぐ乾くけど）。
通り雨なんか降ると歓喜。
そして飯くいに店に入ると「うわっ汚ねぇっ」と思われる（であろう）事もセットで。

123 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 17:57:23.43 ID:LSHMFn/X

夜中にコンビニ行くだけだから半袖でもいいんじゃね

124 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 19:29:17.07 ID:n0xLoeeG

>>115が問題なのは半袖云々じゃなくて

＞バカにされたと思って感情のまま汚い書き込は良くないよ。
＞初め広告の裏に書いて翌日読むと書き込みがバカバカしくなるよ。

この書き込みだろ
典型的馬鹿

125 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 19:55:48.68 ID:IF71Ue3d

今日もまた目糞が鼻糞を笑った

126 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 20:12:00.66 ID:5bFbi6SP

>>123 オマエ解ってんだろ。夜中ならフリチンでいいんだよ。アフォ・。
>>124 オマエだって、ビミョウに解ってるぢゃないかｗｗｗ。もういいから寝てろ、なぁっ。
いぶされて出てきっちゃダメ。黙ってなんぼ。もう書くなよ。
おれも目糞いや鼻糞？になってしまった、酒飲んで寝よっと。

En乗せ換えたら、振動が多くなって、ハンドルバーのブレも前より強くなった。
ポストのベアリング締めすぎってあるかな。

127 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 21:01:56.82 ID:wP070KCm

>>121
けがの部位の、「あご」ってやだな。

128 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 21:46:10.84 ID:/KXB1Cey

121　勝手にリンク張って　自分はすべてわかっているってか
自分以外はバカと思っているだろな、なにが知っているだよ。
オマエの書き込みがもとで雰囲気をつぶしているんだよ。
くだらん話題つくるな、書き込むな。

129 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 22:34:22.85 ID:oQ8zytdk

でも、やっぱり、長そでがいいよ。自分の身のため、家族のため。

130 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 23:58:15.57 ID:jLL75RoF

何をもって正しいかは置いといて、事故った時になるべく怪我したくない、
しても軽傷でいたいってーのなら>>121のリンクに関しては同意だね。
ただ、面倒な事とか不快な事ってやっぱ敬遠されちゃうんだよね。
家族持ちで絶対安牌しか切れないとか、実際にコケたりしてマジ痛てぇ！とか
経験しないとなかなかできんよ、こういう事。

バイク乗ってる時点で世間的には頭悪いんだし、自爆含めて事故経験なしでここまで
できたらマジすげぇと思うよ。

まぁなんだ、とりあえずお前ら事故ったりすんなよってことだ。

131 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 00:09:16.15 ID:1hoE7cTg

夜中だからってフリチンはやめて

132 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 00:59:23.29 ID:1hoE7cTg

これからはフリチン君と呼ばしてもらう

133 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 09:44:45.20 ID:wBvAywMr

男は黙ってFCR

134 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 12:25:16.57 ID:IKLtu+OC

バイク板だからフリチンではなくフルチューンと呼ぶべき

135 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 17:57:48.13 ID:7Qezcedk

フルチューンは、転倒時危険というのがわかった。そうだろみんな！！

136 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 19:41:29.98 ID:Nul+xMSV

135は実用

137 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 20:08:54.36 ID:P+3JwdFh

ＣＤ１２５Ｔにふり珍で乗ってたら、これ以上のバカ風景はあり得ない。

138 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 20:55:12.05 ID:1hoE7cTg

136は箱爺

139 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 20:05:10.32 ID:AIFRev6U

実用は解るが箱爺はわからん。
オマエいつも箱爺と書いている奴か。

140 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 21:28:38.73 ID:HuAISy6r

さっき広島市にある某ビジホ前に岐阜県ナンバーのＣＤが停めてあった。

ツーリングしてるのかなー

141 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 23:03:10.56 ID:tLYR2x16

タンデムシートを付けたままで箱を付けるすばらしい方法を教えてもらえないでしょうか？

142 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 23:20:00.66 ID:h9XAg0mC

>>141
箱の上にシートつければ解決

143 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 04:33:49.63 ID:XK31jVNy

ヒント　箱爺

144 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 09:07:49.85 ID:8rKwsM1Z

35回線で自演されたらたまったもんじゃないな

145 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 10:35:47.95 ID:cBDpqLU+

岐阜県ナンバーならCD250Uでほぼツーリングだな。
俺だったら激励の”おーい　お茶”を置いとく。今日は金だから手遅れか。
ちょっと質問、35回線の意味教えて。

146 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 11:37:05.35 ID:xsurnWlG

行商中です。
置いとかれたお茶なんて怖くて飲めません。

147 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 11:45:32.17 ID:RJjWiv79

>>145
違ぇーよ！
俺が昨夜見たのは恵那市(岐阜県)でピンクナンバーのヤツだよ。

何でCD250Uのネタを125のスレに書くんだよw

148 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 13:57:43.15 ID:cBDpqLU+

すまん、最近ここいろんなレベルの人が多いからまたかと思っちゃった。
初めから”恵那市(岐阜県)でピンクナンバーのヤツ”と書いてくれれば
”怖くて飲めないお茶”も出さなかったのに。
広島市某ビジホまで約600ｋｍ時間にして15時間（2-3日）ただのツーリングじゃないな。
日本1周を企んでいるのかもしれん。2ｃｈデビューしてくれたらいいのにね。

149 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 18:16:59.62 ID:BX9ZWzGS

お茶いただきます

150 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 21:06:36.29 ID:6fLOsjLz

いよいよ休暇。サボってたオイル交換をします
どなたかドレンプラグボルト(M12)の締付トルクを教えてもらえませんか？

151 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 00:36:20.77 ID:76I4V65w

450～550 kg・cm

152 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 01:57:47.36 ID:0DHGzsCj

>>150
2.5kgf/mだけどトルクレンチ使うとだいたい締め過ぎな事が多いから気を付けましょう
トルクレンチ使ってたのにドレンボルトのネジ穴舐めたなんて話は腐るほどある
ドレンワッシャーはケチらず新品を使いましょう。工具屋のストレートとかなら安く売ってます

153 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 02:48:10.79 ID:gZ8IveQJ

ありがとう！　でも明日天気予報雨だた(´・ω・`)

154 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 05:36:39.79 ID:oeOyIT3h

今ひどい雷大雨だ、西日本か？昼からくもりでオイル可能。

155 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 13:17:59.79 ID:7osnxxzO

車用ガラスポリマーをCDに施そうと思っているのだが、
艶はいいとしても錆止め効果はあるのだろうか、だれか。

156 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 18:16:54.31 ID:0DHGzsCj

自分が人柱になって確かめるって考えは無いのかよ

157 ：153：2012/08/11(土) 19:35:31.39 ID:vJEDtlFD

>>154
関東は予報外れて曇だったので予定通りオイル変えたよ！
（モチュールの5100にしました。臭いがいいんだよね）
シフトが若干の擦れを感じるフィーリングから、
シュコンシュコン入るようになって最高に気持ち良い。
10ヶ月ぶりだけど結構変わるもんですね…

158 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 20:28:26.69 ID:oeOyIT3h

もったいない。でも交換後はいい音なのかい。

159 ：153：2012/08/12(日) 02:14:17.49 ID:mA9AVk8+

格段に変わったよ、音もフィーリングも。
細かい整備も大事だろうけど、良いオイルを比較的低サイクルで変えるのは
熱的に厳しくなる空冷EGだと性能・寿命に対し大きな効果があると感じた次第。

160 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 11:12:13.96 ID:EboUMXUv

当たり前のことをつらつらと書く馬鹿

161 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 11:38:19.95 ID:5Ei70UrX

>>159
へえー、勉強になります。

162 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 13:07:09.64 ID:t9+YtG3c

ぶっちゃけCD125Tのエンジンって熱的には厳しくないどころか余裕なんだけどな
良いオイルといってもG1を1500～2000km毎に交換してればそれで十分ですよ

163 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 17:54:24.80 ID:E2Zt+Laa

のり方によるでしょうね。
オイルにこだわる人はガンガン回したい人じゃないかな？
常に80～９０キロ巡航急発進にこだわる人。

自分は６０～７０ぐらいなんで安物オイルばかり入れてるけど。
燃費も40以上は常にキープしてる。

164 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 19:13:11.07 ID:XQoYwP5K

能書きはイイからツーレポよろ

165 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 22:17:23.78 ID:IDRuziw5

今日市内の内環状できれいなベンリーを見た。250Uではない
4422さん、BOXもいいしイエローランプもいいね。
ここ見てたら何か書き込んで

166 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:55:38.50 ID:p46Npa5d

新車かと見間違えるくらい艶のある、ソフトプロテクタをつけたCD125Tを昨日2輪館駐車場で目撃
びっくりしたのは8万も走っているのに新同なのよ
ここ見てたら何か書き込んで

167 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 14:56:01.03 ID:glWhEkR5

ガラ山を走ってたらサイドスタンドのバネが、どっか飛んだ！
エンジン止まるのでコケそうだったわ。

168 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 18:41:56.73 ID:rk02L86l

リアサスのアジャスター工具って市販のオープンレンチが使えますよね
調べても出てこないので、工具の規格（大きさ番号）をどなたか教えてください…

169 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 22:42:16.46 ID:DWctBU+g

このバイク乗ってる奴って貧乏臭くてキモッ

170 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 22:46:52.71 ID:N7/cMgEh

>>169 具体的にどうぞ

171 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 23:58:32.16 ID:iUN4PY7a

そのまんまの意味だろうさ。
俺はCDに乗ろう！と決意した時から他人がドー思おうがドーでも良くなった。

万人受けする愛されるバイクに乗っても満足感なんて得られないしなー

172 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 00:14:10.77 ID:7YTFxpUj

>>169
世間の多くの人は
「バイク乗ってる奴って貧乏臭くてキモッ」
だから、
＞このバイク乗ってる奴って貧乏臭くてキモッ
と思われても何とも思わないよ。

173 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 00:42:36.19 ID:uScgn8qW

>>169 このバイクでしっかり稼がしてもらってるぜ

174 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 08:24:10.11 ID:E42+7Bb4

＞＞173
何屋さんなのかな？
ガスとかクリーニング、酒屋とか？
田舎の細い路地にプロパンガスやビール瓶運ぶのにバイクは便利なんだよね。

175 ：2ケツ：2012/08/14(火) 13:09:15.23 ID:gOunZqz4

>>155 ：７７４ＲＲさん
＞車用ガラスポリマーをCDに施そうと思っている
ポリーマーコーティングですが、施工してもらったことがあります。
艶の維持と汚れに対する耐性はかなり良いと思いますが、
さび止め効果は疑問です。結局は、汚れたり、濡れたりしたら、
こまめにバイク磨きが良いかと・・・・。僕はメッキ部分はWD40で拭き上げてます。

176 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 08:21:11.50 ID:7+LML6BS

2ケツさん、いつもありがとうございます・

177 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 17:30:38.16 ID:6vKAlWLW

このバイクに惚れたら、とことん愛す奴多いね。
わかる奴には良さがわかるんだね。

178 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:06:39.73 ID:2+IrTfLW

そうゆうやつは予備を持っている。

179 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:46:14.67 ID:FKIQTiAk

>>177
リヤカー連結

180 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 10:00:12.21 ID:VzZagzcf

空き缶回収業

181 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:09:37.46 ID:CWLKimwW

実用対箱爺対決

182 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:32:02.57 ID:NioI4SUS

CD125Tを学生の頃見て
「うはっ！だっせぇ～！ｗ」
なんて言ってたのに
今所有して結構満足してる不思議。
そんな今やはり学生の頃馬鹿にしていた
GL500ウイングがたまらなく欲しい。
俺の中でいったい何が変ったんやら。。。

183 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:02:35.71 ID:BY8oWAbM

とある街角で働くCDを見かけたけど凄かったな。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/jt521bc/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F0d%2Fff%2Fjt521bc%2Ffolder%2F493713%2Fimg_493713_23717879_5%3F1345106069

184 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:18:26.67 ID:jDuPMNA8

K125とCD125Tどっちがいいかな～用途は長距離ツーリングで

185 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:22:16.17 ID:LDbz7igV

>>184
K遅いぞ

186 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:01:58.64 ID:LMIlp4b/

>>183 痛々しいほどだ。だが、確かに現役だ。
シートだけでも替えてやれば風格さえ漂う。

187 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:08:56.56 ID:NK+iPaoK

俺実用認定された事あるわ
でも箱爺認定されたら凹む

188 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:21:26.76 ID:H1WNHfYy

＞＞184
2サイクルはオイルがなぁ。
燃費も悪いんでみるみる財布が軽くなりそう。
K125は4速でCD125は5速もある。
見た目のレトロさ渋さは断然K１２５なんだけどな。

189 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:41:02.62 ID:L2uhE5bN

貧乏臭くてキモイ奴が乗るバイクが K125やCD125Tだ。
異論は認めない。わかったかおまえら。

190 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:58:20.76 ID:NK+iPaoK

>>189 格好いいバイクを教えて下さい

191 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 00:30:06.57 ID:Bd5IuXlB

バイクは、バカの乗り物だ。
乗ってるやつも、バイクもかっこいいわけがない。

192 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 00:30:38.96 ID:nT+LNNrR

＞貧乏、キモイ

日本人は古来
超狭い部屋(茶室)でショボいヒビが入ってるような小汚ない茶碗で茶を飲む事が
最高のヒト時とする侘び、寂び文化に美意識を見出だして来た民族だからなー

193 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 08:42:35.41 ID:Bd5IuXlB

詫び、寂び、と　バイクのしょぼさ、バイク乗りの小汚さとは、いくらなんでも違う。

前の方で、お香の話に２～３のレスがついていたことに、むしろ驚いたよ。

194 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 10:38:18.19 ID:ymC8kn8C

山口から雲仙の普賢岳に登った。
昨日は長崎市観光、出島通りで横断歩道を渡っていると、
70代？の老夫婦がしっかり使い込まれたCD125Tにタンデムでやってきて止まった。
「同じの持ってるよ」とたけると、「同じと親しみを感じるよのー」と笑顔の爺様。
稲佐山の1000円のちゃんぽん旨かった。ココはその昔有名な夜のアベックのメッカ。
で19の春何度も連れて行かれてそのつど九州女からむりやり・・・。おしまい。

195 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 11:53:17.78 ID:3DaxvcR+

>>188
ギア段数の違いもあるのか
長距離走るならオイル缶持たなくても良くて焼きつきの心配も無いCDが良さそうだな

196 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:38:26.93 ID:YIAQyk27

段差通るときカタンッて乾いた音がフォークのあたりから聞こえるのですが
みなさんどうですか？うちのだけかな。
こわれかけでしょうかねえ。

197 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 20:45:48.04 ID:jhXk5vOj

ステムベアリングのガタ
フォークアウター内面の磨耗
ホイールベアリングのガタ

このへん疑っとけ

198 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:30:33.08 ID:aQcvOtw8

>>196
フォークが縮んだときに、フォークアウターとフェンダーが干渉する。
（フェンダーに、それらしい痕跡がないか確認のこと）

199 ：2ケツ：2012/08/19(日) 23:48:48.11 ID:NPMt+m7y

高野山から龍神スカイライン、熊野古道を少し散策。時より雨に降られつつ川湯へ。
2週間前と同じ宿は、今回は素泊まり。
夜、河原の露天風呂と川に交互に入っていると、雷鳴轟く。
一瞬の雷鳴とともに浮かび上がる川面と、木々の輪郭・・・・。

帰りは晴天。エンジンのふけ上がりが不調気味。
あと800キロで8万キロ。今月末はオーバーホールの予定。

＞＞184 ：７７４ＲＲさん
どちらも中古なので程度によると思いますが、4ストのCDに1票。
まぁ、気に入ったバイクで旅するのが一番かなぁ。

200 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 08:40:11.04 ID:SUYZYm9K

CD125はサイドスタンドが貧弱過ぎて困るわ。
プレスカブは立派ながっしりした専用スタンドがあるというのに。
なさけないバイク。

やっぱり鉄工所で特注品作ってもらうしか無いのか？
プロパンガス運搬でつかってるCD125を大阪で見かけたが
大きな特注らしげなサイドスタンド付けてた。

201 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 12:40:36.30 ID:Ts9C31sg

プレスカブ用のを移植できないかな？

202 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:33:01.29 ID:kJ+87gVP

>>200
いったいCD125でなにを運ぶのやら。。。
それとも乗ってる本人が重いのか？

203 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 13:35:03.85 ID:SUYZYm9K

http://www.tatsuyoshi.net/toyota/mc/20090725/st250.html
これ特注できないかな？
どこかで売ってないかね。

204 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 14:07:54.29 ID:toLDwBre

>>197.198
ヒントありがとう。詳しく見てみます。

205 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 14:38:51.54 ID:ViRI4/OA

2ケツさん、8万キロなら車体全体やれていると思うのですが、
それでも中古交換でなく、オーバーホールですか、その理由は。
オーパーピストンは無いでしょうから、リング交換くらいですか。

206 ：2ケツ：2012/08/20(月) 18:22:20.77 ID:Bs6/9vc9

>>205 ：７７４ＲＲさん
（1）結婚した時に購入したバイクで、結婚したら購入しようと決めていたバイクだから。
　　※詳しくは過去スレで書いているのですが・・・
（2）新車時から、キャリアまわりを特注している1点ものだから。
（3）このバイクで、嫁と共にほぼ日本一周しているバイクだから。
（4）最初から長く乗ることを前提にしているから。

僕にとっては、自分のCD125Tと、他のCD125Tは別物といえます。
長く乗ることを前提にしていますから、かなり部品交換します。
単純に経済的・合理的に判断するなら、程度の良いCDを買った方がいいでしょうね（笑）

207 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:45:50.90 ID:BGWMtPkb

250 またオマエか
人のバイクをやれていてなぜ買い換えないのかなんて見もせずよくいうなあ
バイクへの気持ちがわからんのかオマエは、オマエ嫌われてるだろう

208 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 00:25:08.35 ID:nzbKaZWH

レスしてあげるなよ

209 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 07:14:16.79 ID:3OX+He3L

思い出があるバイク。
2ケツさんにとても共感できるなぁ。
1台のバイクを修理しながら何十年も乗る。
ひょっとして一生かもって。
そんなのも良いね。
エンジンを腰下から全部ばらして点検できるような
店にめぐりあえると良いですね。
面倒がって徹底的にやってくれない店もあるから。
ピストンリングとか交換するだけとかさ。

腰下から徹底的に完全オーバーホールしてくれるメカニックって
今居るのかな？
大抵が修理面倒がって新車に乗りなよって言うような営業タイプの店だからな。
職人かたぎの店をたまに見ると嬉しくなる。

210 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 09:31:20.83 ID:xjwy/ID6

CD125Tなら自力全バラもできる範囲内。
apeとかの空冷シングルとほぼ同じ。重いけど。
でも一般人には敷居が高いな。
屋根つきガレージが必要だ。
露天で一気にやるような作業なら、しないほうがマシだから。

211 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 09:56:26.05 ID:3OX+He3L

>>210
すごいなぁ。
サービスマニュアル通りに部品の使用限界を見極めたりできると
良いよね。
クランクとかギアとか組むの難しそう。
トルク管理とかあるし。
腰上ならばらした事はあるけど、さすがに腰下は怖くていまだにできない。

212 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 13:49:14.76 ID:ozzc45Hv

2ケツさん、ありがとうございます。新型カブ110が吹っ切れました。
　　　　　　タンデム時　特注キャリア良さそうですね。

>>207 ”250 またオマエか”他人のせりふ盗って、しかも刺し違えているよ。ｗｗｗ
　　　　マジで質問してると思って2ケツさんが長文で答えてくれたんじゃないの。

213 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 16:15:11.64 ID:JUfNg9CF

お前らうるせー自分語りはブログでやってろ。ここはチラ裏じゃ、気持ち悪いわボケ

214 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:41:41.60 ID:uJMqcOTV

べつにすごくねーよ
一般人がそんなことする必要ねーよ
ガスケットはがしだけでもすげー手間
フツーに乗ってれば割る必要なんてないよ

215 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 20:56:21.56 ID:cwpGODRj

くだらねえな、なんか言い合いしてるからわざわざブラウザで開いて確認したら
コテがオーバーホールするって書いただけで後はたいしたことは何も書いてないのに
それに食いついてるのか
もっとレベルの高いことで言い合いしろよ

216 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 00:07:21.70 ID:/qY2mGqE

レベル高い話題とやらを聞かせてもらいたいものだ。

217 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 07:14:12.32 ID:ESVukXUY

こうして人々は去っていく。

218 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 17:42:32.56 ID:gsT1h08J

ナビつけるとツーリングが楽しいね。
カシオのデジタル防水腕時計の間丸いところマジックテープで付けている。
フットガードの横の右のバーにフックを付けてドリンクホルダーにしている。
左は合羽を掛けている。　外に何かベンリグッズ付けてる人いるかな。

219 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 20:21:44.20 ID:/G37tSgz

バイク乗りにレベル高い話って言われてもなぁ...

220 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 00:50:20.43 ID:MlTRMT5v

バイク乗りは馬鹿しかいないからムリダナ

221 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 07:59:32.46 ID:HwzskdmD

>>182
オッサンになったって事ですよ。

222 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:04:06.61 ID:vjrA/Ub0

>>182 >GL500ウイングがたまらなく欲しい。
余裕ができたんじゃないの。
GL乗るならヘルメット衣装代だけでも15万以上かかる。
CDのように3,000円ヘル、1,000円ジャンパーとはいかない。

223 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:16:52.10 ID:/j9JTiIK

なんだよそのヘルメット衣装って

224 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 20:28:57.56 ID:XvZnIG0Y

コイツも利口じゃぁないな。

225 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 21:50:03.23 ID:8iNGMc3I

オイ215、何かレベルの高い書き込みしろよ！

226 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:42:40.00 ID:6PI+kcMC

汁さん流れを変えて

227 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 07:42:02.65 ID:OtQQkMPa

自分でなんとか汁

228 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 08:21:17.24 ID:oHdmHjzX

昔はTシャツにジーパンがバイクに乗る時(夏場)の衣裳だった。
今はオメカシしてバイクに乗るのね。

229 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 10:09:13.20 ID:ViZATuvd

軍手か皮手袋して長袖着てれば何でも良いよ。
作業服でも制服でも良い。

230 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 10:29:01.01 ID:Hx2FtGMs

オイ215、レベルの高いはなし。
衣装自由のCD125Tばんざーい！！

231 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 19:29:32.20 ID:qYIjhXo8

批判するだけのカス

232 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 20:48:30.22 ID:OtQQkMPa

CDの燃費を計るとガソリンの銘柄で結構差がある気がする
エッソ、モービル、シェルが伸びる気がする
バイオメタノール入れてる銘柄は総じて燃費が悪い傾向があるんでは無かろうかと

233 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 23:15:55.04 ID:ViZATuvd

空気圧の方が燃費の影響かなりあるけどね。
オイルも過剰に入れすぎるとだめ。

234 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 00:45:57.60 ID:IWNI5/w/

>>232
あなたは若干糖質の気があるので、注意されたし。

235 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 08:53:58.68 ID:v5zhhR9z

>>232 あなたは正しい。昔からカタカナ石油が良く伸びる。

236 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 11:34:27.62 ID:bQtgmg9b

大型ショッピングセンターの敷地にできた無銘柄の給油所で入れると
いつも燃費が悪くなるときあるな。
たまに大型タンクローリーが燃料入れに停まってるけど
なぜかドアのとこに白いマグネットシール貼って会社の名前隠してあるな。
とにかく怪しいとこ知ってる。
価格的には地域最安値をうたってて安いんだけどね。
なにか混ぜ物をしてるのかもね。

237 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 12:10:22.66 ID:kwdxtBkb

安いから、価格あたりの走行距離は良い。

238 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 12:19:59.69 ID:evvewsP/

>>234 教えてくれてありがとうございます。自覚は全くありません。具体的にヒントをいただけますか？それを参考に病院に行ってみますので。

239 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 15:48:37.96 ID:cGHndrPk

>>238 235です。私のスレではぐっすり眠れませんか。それなら心の病かと。

240 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 20:20:21.76 ID:HWzyVwR8

ここはやさしいｃｄファミリーですね。

241 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 20:53:09.56 ID:N8NxzNh6

>>239 普段からよく眠れております特に気になっておりませんので。どういう分析をされたのか興味があっただけです。好奇心ですね。

242 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 20:56:37.90 ID:SpRe5z9V

35回線もあるとどれが自分か分からなくなるのか

243 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 00:21:33.00 ID:3H2WckGC

いつもの荒らしだろ

244 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 09:29:50.79 ID:7URkSatR

アイドリングの調子がいいので回転を下げている。
所が、バッテリーの充電回数が増えた。
発電量少とヘッドライト常時点灯が原因だ。
頭のいい人、アイドル中ヘッドライト自動消灯の回路教えてください。

245 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 10:06:44.51 ID:u00ycxZO

昨日300km日帰りツーリングを楽しんできたぞ。
ベンリィさんの速度表示はハッピーメーターなのか？
68km表示で他のバイクは60kmを指してる。
しかし、トリップメーターは双方300kmで同じ。

246 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 11:07:07.67 ID:SYiM5ev3

違法改造車にするつもりか

247 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 11:50:00.06 ID:V81i6cj+

＞＞244
スイッチ噛ませれば良いだけ。
一番安い方法。
ただし、尾燈もメーターライトもとなると配線がやにこいが。

248 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 12:54:03.40 ID:129kOjse

>>244
ヘッドライトだけなら青い線。

249 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 12:59:47.39 ID:7URkSatR

誠に勝手を言いますが、”アイドル中　自動　消灯”でお願い致します。手動なら私目でも・・

250 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 14:03:35.89 ID:OVdH3P5J

箱爺パターンだ！

251 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 14:27:29.05 ID:V81i6cj+

リレーとファンだな。
走り出すとファンが回って微弱な電流が流れて
リレースイッチが入るってのは？

252 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 14:38:43.26 ID:vowLwFqk

ヒント　ＧＰＳ

253 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 14:52:23.07 ID:OuFqnpcl

>>251 >>252
夜間、停止すると真っ暗か。

254 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 14:58:54.36 ID:V81i6cj+

メーターのN表示灯の電気配線でリレー動かしたら？
Nにするとライトが消えるように工作すれば良いぞ。

255 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 16:05:34.01 ID:qNCdYdbD

>>253
じゃあ完全に切断せずに抵抗器でも繋げっぱなしにすると。
もしくはLEDライト新設

256 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 16:41:38.14 ID:onj8d9PV

リレーにあとは照度のセンサーも付ければ夜間の消灯を回避できるかな。

257 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 17:17:53.16 ID:7URkSatR

>>254 いいヒントありがとうございます。
それで、”バイク　ニュートラルで消灯”でググッたらありました。
同じことを考えている人は結構いるものですね。

258 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 21:56:31.72 ID:JANgmB8J

>>256
ナショナルの自動点滅器はだめだったよ。

259 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:58:39.42 ID:vgqYbd6Q

わざわざ手間かけて、危険を招くような事をしようとする人のいるとは。
そもそも、何のための常時点灯なのか。

ノーマル車をいつもきれいにして乗っているのがこのバイク。
少しはずすと、ダサさ、イモさ、貧乏臭さの印象だけが際立ってしまう。

260 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 00:36:27.58 ID:BjlfwyS7

初めてのバイクなのに一目惚れでオクでCD125T買っちゃったわ
整備どうしようか…

261 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 01:53:59.68 ID:AkFjQGjr

視認性のよいLEDマーカーが安く出回っている今、
バイクのヘッドライト常時点灯という規制は時代遅れ
バッテリあがりのほうがよほど危険

262 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 08:00:19.19 ID:aLfFuRSK

佐川急便の軽ワゴンが青いLEDフォグランプを常時点灯してるね。
あれだと電気喰わんだろうな。

263 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 20:49:55.97 ID:QG9tJWWb

エンジンはデチューン、ライトは常時点灯、俺ならそんなバイク捨てるわ

264 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 21:48:30.25 ID:QU10R3+F

おまいらのＣＤ１２５とは、みっともなくてとても一緒には走れん。

265 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 22:06:01.48 ID:LIDvA0E9

>>264
つか誰もあなたとなんて…

266 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 00:33:07.69 ID:hhrkHZ0u

恥ずかしがり屋さんだからだろ

267 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 14:15:34.92 ID:jh5q2M+W

まぁまぁ、貧乏人は仲良く助けあって生きていかないとだめだよ。

「俺ぐらいの金持ちになるとろくに挨拶しなくても食べていけるが。」
と大企業の管理職は思っているらしい。

268 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 20:21:08.71 ID:hhrkHZ0u

掃除のおばちゃんにも挨拶しろよ

269 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 22:46:44.08 ID:4cN+leL7

コーションラベル剥がれちゃって
空気圧が分かりません
どなたか教えていただけませんか
今は１．５kくらいにしてます

270 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 00:21:49.50 ID:xfwFgWnI

リアはもうちょい高かった気がする。

271 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 07:29:20.89 ID:+JdVoKLv

>>269
ラベル、タイヤ（87505-KCP-300）
前　1.75kg/cm2(1名乗車時1.75kg/cm2）
後　2.00kg/cm2(2名乗車時2.25kg/cm2）

272 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 08:18:58.16 ID:r6dQrZyR

私は2.5ぐらいいつも入れてるな。
給油所のチンチンなる目盛り付きの機械で。
バイクの絵が書いてあってそれの上限一杯まで。
ただ給油所の空気入れの先が棒状になっててホイールにあたってかなり入れにくい。
毎回知恵の輪みたい。

273 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 19:07:01.84 ID:U03pBnm3

確かに角度が悪い。やはり空気圧は適正が望ましい。
はねるし接点が小さくなり滑りやすい。

274 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 22:10:59.98 ID:TxRxLhmx

>>271
どうもありがとうございます。どおりで少しゆるい感じがしました。
メーカーサイトにもこういう地味だけど大事な情報が検索できるように
してもらいたいものです。
近々タイヤ交換なんですが珍しいサイズらしくライコランドにも在庫置いていない
ため取り寄せになってしまいました。意外とお値段も高めなんですね（\4,600）

275 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 12:38:29.01 ID:FGWl8PSm

俺の乗ってる初期5速車CDI欠品だよ。
まずいよ。
今は調子良いんだけど、将来が心配なんだ。
CD125Tsのはあるけど、合うかな？
端子の形状が合わなければ、端子の改造して取り付けしても
構わんが。

ちなみにCD125Tsの純正CDIの価格は11000円ぐらいだった。
在庫あり。

276 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 19:51:30.06 ID:tDYXM7Gh

今後こんな話ばかりなんだろーな。

277 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 23:10:29.46 ID:eR1I14MC

四速車に初期型5速車のエンジン積んでるけど、大丈夫だー
この車、360度クランク上死点同爆点火は同じだヨー
でも君、将来もこの車に乗ってる？

278 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 07:23:51.01 ID:v+WVNwdS

＞＞277
なかなか貴重な良い情報ですね。
電装系は4速のままでエンジンだけ5速ってことでしょうか？
端子は合いましたか？

279 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 10:29:04.98 ID:gO/cX+DE

>>276
CDとは別に40年前の旧車(250)に乗ってるけど
パーツ欠品⇒もぎ取り中古パーツや他車パーツの流用でナンとかなってるよ。

が次第に次から次へと不良箇所が発生しソノ対応に追われるようになって来る。
故障ばかりで一気に乗る機会が減少、金銭的にもかなり負担、、、
で余ほど愛着が有るバイクじゃないと維持しようとは思わない(⇒廃車)だろう。

280 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 12:34:28.69 ID:v+WVNwdS

たったCDIが1個ごときで不動になるなんか悲しい。
電装系さえ健全なら20万キロも乗れそうな丈夫な車体とエンジンなのに。
ベトナムとかタイなんか社外品のCDIや流用部品情報がありそうな気がするけど
どうなんかね。

281 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 14:25:37.61 ID:HlF3Ervp

ヤフオクでＣＤＩをアラート登録して気長にまったらどうなのさ。

282 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 15:16:56.19 ID:hR+1sUoY

電子部品の組み合わせなんだろ？
ばらして同等品買ってきて自作できんかな？

283 ：2ケツ：2012/09/01(土) 15:51:26.12 ID:cP9ghnGK

只今、愛車はドック入り中・・・・

CDI：バイク屋曰く「エンジンはなんとかなるが、電装系だけは難しい」
　　とのことで、2年ほど前に交換して、古い方は予備保管。

故障が多発となると、さすがに手放すことも検討せざるを得ないですねぇ。

284 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 19:35:57.05 ID:rGvTF3yi

バイク屋が弱いのが電装品。機械は、経験則だが電気は学習が必要。
素人は、バイク屋を玄人と思っているかも知れないが電気は全く素人同レベル。

285 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 19:49:18.26 ID:gO/cX+DE

いや～ショップによって対応はかなり違うと思うよ。
まー普通のショップだと「パーツが無いので、、、」と断られてしまうけど
中には「ナンとかやってみましょうか」と言う所もあるからねぇ。

286 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 20:15:57.09 ID:wsfJyf/Z

近くのバイク屋でポイント調節してもらったら最高になったよ！
昔住んでたところのバイク屋はコイルを巻きなおしたりしてくれたな。
今じゃ自分でレギュレーターとかは作ったりしてる、電気はおもろいよ。

287 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 20:28:04.77 ID:rp4ejtRU

過去スレ探してたら、クラブマン250やCBX125のCDIが使えたという
書き込みがあった。
使えた＝とりあえず動いた
それだけかも知れないが試してみたくなってきた。
これさえ克服できれば20万キロ走れるかな。

288 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 21:57:59.34 ID:29fFItRX

パルスコイル１発入力でIGコイル２出力のCDIなら何でもオーケー牧場
希望を摘むようで申し訳ないが、10万手前で次から次からトラブルがでてくるよ
苦労するぜー、詳細は略だが、でもバイクは楽しいよな

289 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 23:04:49.98 ID:nsAnVqds

まー10万近くも走れれば御の字でしょ。
知合いの初期型CB400SFがメーター3週目(中古購入で前走行距離は不明)ってーのが
あるけど、これはレアケースだと思うし。

とりあえず長く乗りたいならそろそろ部品集めをはじめてもいいんじゃないかな。
後になればなるほどこの手の事で苦労するしねｗ

290 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 04:49:20.01 ID:2U2+eIfs

最高級紳士バイク　CD-125T

291 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 05:20:35.42 ID:qo5N4SUd

見えない部品は皆共通じゃないの。
ステム見てたら、数車種何十年も同じなんだなぁ、と思ったよ。
レストランでも少ない食材で多くのメニューをつくっているからね。
>>286 理科の実験じゃないので、コイル巻きなおし、レギュ自作、ちょっと信じれん。

292 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 08:00:03.16 ID:Am77ei2Q

バイク板の電気スレへゴー。自分が出来ないことを信じれないとは、狭いですな。
コイル巻きなおしなんてレストアじゃ基本でしょ。

293 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 08:06:53.97 ID:qcY03OAW

ら抜きの言うことなんか信じられん。

294 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 09:04:02.60 ID:xE1UQtBi

でも信頼性がなあ
今まで２回の電気系のトラブルの原因は自作した配線の絶縁不良だったよ
しっかり絶縁したつもりが、経年変化でスリーブがずれてショートだよ

295 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 18:22:19.42 ID:LbM3slyv

をぃ！おまいら！たるんどらんと！しっかり！ツーレポ汁！

296 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:25:19.99 ID:PEgVZGLb

>>292 CD90をレストア中です、レストア基本を教えてください。

297 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 10:02:55.63 ID:tZJj7YyC

>>293
そんな事ないのら！

298 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 12:39:58.43 ID:KsKokqoX

をぃ！おまいら！をぃ！おまいら！をぃ！おまいら！
たるんどらんと！しっかり！
ツーレポ汁！汁！汁！汁！汁！汁！

299 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 13:46:28.09 ID:HO6g++7G

>>297 291のら抜きですら。弁護してくれてありがとうなのら。

300 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 19:04:52.31 ID:K7sLxUKn

どうもカーブでふらふらするので、空気抜けてるのかなって思って圧を測ったら1キロ下回ってた件。
それで空気入れてる時、ふとエンジンを見るとオイル口の横に100円玉が乗っかってた。
自分で置いた記憶はないし、通勤で何キロも走ってたんだが、よく落ちなかったな。

301 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 19:28:00.40 ID:8MD9o+qL

あなたに神のご加護を。
通勤のコースを変えたら超高速コースで4輪へ煽られて危険。

302 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 19:42:01.83 ID:8KUf7ZpQ

バッテリーが見る見る弱って交換しました。
高温に弱いとのこと、

303 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 21:58:11.80 ID:EP6EzWGk

こんど買いますわーデザインや重厚感に魅了されましたぁ。ドイツの軍用バイクっぽいところも好きです。やはりODつきの車両の方がいいですか？

304 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:01:35.91 ID:sZdGpK8z

おれっちのは４速ポイントだよ

305 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:54:53.65 ID:u2zPUw3z

4速のに乗ったことないけど、どうせ買うなら5速のにしとき。
5速でもたまに幻の6速踏む時があるし。
スプロケ変えてロングにって手もあるけど、トルク薄いから
個人的にはあんまりオススメしない。

306 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:32:56.07 ID:K1ZrFQXM

俺は大型二輪の免許もゴールドウィング現金一括で買えるだけの金も持ってるけどCD125T買ったよ。
レクサスだって現金一括で買える。
CD125Tを選んだ最大の理由は見た目が凄く気に入ったからだけど、毎日通勤で使う予定だったし過積載で走るから、
荷台やレッグと装備が豪華で楽そうなCD125Tを選んだ。
みんながみんな経済的な理由だけでバイクを選ぶと思わないでね。

307 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:49:53.02 ID:lxGG5F7k

まさに、人は見た目で判断してはいけない、ってことだな。
CD125乗りに石ぶつけるのやめよう。

308 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 00:02:13.16 ID:nrhD1UE4

大型も中型も色々乗ったけど、やはりこのバイクは楽しい。
１２５ｃｃで並列２気筒ってところが何気にレアでお気に入りです。
ハッキリは判らないけど、乗ってて飽きないんですよね。

>>303
単純に5速型のほうが新しいので、余程こだわりがなければ
そっちのがいいと思いますよ。

309 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 00:33:35.39 ID:6+BDXzoI

大型バイクは若くて体力あるうちに乗るのが本当はいいんだろうな
無茶な運転して死ぬ奴も多そうだけど、他にもバイクもってるけどCD125だけはずっと手放さないつもりだ

310 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 08:50:18.59 ID:2AoACSxH

CD125

そんなに「楽しいバイク」かね？
スタイル的には嫌いではないのだが
エンジン的には全く面白味に欠ける(クセのない)バイクだよ。
乗ってても退屈するツマランバイク。

俺は「耐久性抜群！」と言う事だけで乗ってるが

311 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 09:50:54.52 ID:nbv1+Fln

あばたもえくぼと言いまして～

312 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 12:50:56.98 ID:w35BdArk

確かにエンジンの味付けはつまらんバイクだと思う

313 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 13:20:33.84 ID:EPaZ3rWI

ＳＵツインキャブで回転がＣＢＸ125カスタムのように12000回ってくれれば、
トラックの衣を着たポルシェとなるのだが。

314 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 15:05:07.24 ID:rz7WVEXF

ＣＤＸ１２５作れ。

315 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 20:44:54.49 ID:RCABfyDG

あのCD125に適合するのはキャプトンマフラーしかないのですか？キャプトンマフラーって既に販売していないですよね？マフラー変えたいです。

316 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:02:08.32 ID:/4cI1QaD

キャプトンマフラーは、W650やノートンのマフラーのこと
CDは、最中（もなか）マフラーと言う。
鉄管に旋盤からでる鉄綿詰めて直管マフラーを作るといい。

317 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:11:23.50 ID:3Dr8JBug

マフラー変えたいっておもった事ないわよ。

318 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:41:11.84 ID:jm5R+jzc

穴空いたんじゃ

319 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:42:45.05 ID:yH66YxEu

キジマ製のマフラーじゃない？

片側出しになるのが嫌で、純正を切り落として
オクで買った汎用キャプトン付けてます。
今は純正マフラーもったいなかったなと後悔してる。

320 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 01:32:41.79 ID:eh1GXSM8

片側だけだとパンク修理が楽そう

321 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 07:59:20.12 ID:1mQZk5e6

なー、ＣＤのサイドカバー(左右)アソコだけ樹脂製なんだよな。

アレを鉄製にしたいんだが何処に頼んだら作って貰えるかな？

322 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 09:46:46.44 ID:MS4YLM+0

金に糸目はつけませんって言えばどんな鉄工所でもやってくれるよ

323 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 10:43:57.95 ID:WDY1apq7

cd海苔が、金に糸目をつけないって言っても、コイツ何言ってるんだ　で
相手にしてくれないから現金持参で前金で頼まないとね。

324 ：321：2012/09/08(土) 11:01:14.04 ID:BtIRUgMu

(出先から携帯での書き込み)

左右両方で10万円内(もち即金)でやってくれるだろうか？

塗装等はこちら持ち。

325 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 11:45:07.42 ID:06tnFmW3

叩きだして作るんだったら自動車板金屋に頼めば？
しかし、何で鉄にしたいのかがわからないなぁ。

326 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 12:09:52.09 ID:Ui2Q09Xq

アルミたたき出し＆溶接で作ってくれる人知ってるよ。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/forgworkyasuji

327 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 12:41:41.22 ID:vRVbKidP

諸君、私はCD125Tが好きだ　
諸君、私はCD125Tが好きだ
諸君、私はCD125Tが大好きだ
街乗りから郊外　林道で　この地上で走り回る　ありとあらゆるCD125Tが大好きだ
オフ会でそろった　CD125Tの一斉ウインカーブザー音の轟音が交差点で羨望の眼差しを受けるのが好きだ
対向車線で燻し銀に黒タンク、レッグシールド　風防付きを見かけた時など心がおどる
どんな不人気車種でも現れる熱狂的信者が好きだ
文句を言いながらもCD125Tをあれこれ語る奴を見た時など胸がすくような気持ちだ
ノーマルで乗るも良し　カスタムして個性を出すも良し　とにかくCD125Tが大好きだ
我が道を行くビジネスからツーリングまでこなす設計が大好きだ
CD125Tの高回転排気音はCBそのものと気づいた時など感動すらおぼえる
ビッグスクータが一番便利だと言ってた奴が箱付きCD125Tに乗り換えていたのを
知った時など絶頂すら覚える　
しかし、CD125Tが新車で手に入らないのはとてもとても悲しいものだ
HONDA！！　HONDA！！　HONDA！！大好きだぜCD125T
若者達から年配者まで魅了するCD125Tは大好きだ
オフ会に集まる諸君よ　CD125Tをこよなく愛するオーナーだと　私は思う
オフ会で集まった誠のCD125T海苔の集団で　笠置の駐車場をCD125Tで埋め尽くしてやる
エンジンオイルはG1　これ以外は機嫌をそこねるCD125Tが好きだ　
豪華な並列2気筒125ccエンジン　レッグシールド　頑丈な荷台　好きだ大好きだ
暖気に時間がかかるのはご愛嬌　運行前点検をせよと CD125T自らのお言葉だ

イクぞ　諸君　ウインカーブザーを鳴らせ（ピー　ピー　ピー　大爆笑）
笠置で待ってるぜ

328 ：324：2012/09/08(土) 14:06:12.20 ID:BtIRUgMu

>>325 >>326
CD125は前後とも鉄製フェンダーなんだぜ。
後サイドカバーも鉄製なら完全なる「鉄馬」が完成する。
アルミじゃーダメなんだよ。

別に「樹脂製パーツが嫌い！」ってワケではなく、、、鉄フェチだからw

329 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 15:35:59.84 ID:WDY1apq7

ホントに変なことにこだわるヘンなひと多いね、ここは。

330 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 18:54:10.79 ID:glVLC7RW

サイドカバーにアルミ箔貼ったらどうかな。
金箔は？

331 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 19:30:27.67 ID:3K7gm6HL

それこそ自分で作ったらどうだろう。

学校でちりとり作らなかったっけ？

332 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 20:13:37.36 ID:uaNC0gxX

中学校の技術じゃな。なつかしいのぉ・・・。

333 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 22:57:10.19 ID:YcEktnn/

中学の技術の時間にやったなー
あれトタンかブリキ板だったろ？

334 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 23:21:13.58 ID:u7QPIuzm

下から見上げるようなあの態度

335 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 23:48:57.91 ID:M+5HAQmZ

火事のときは足手まとい？

336 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 04:30:40.47 ID:+HFFLiYs

スキーの板ようで周りは針金を入れて囲み強度をもたして塗装。
右は日の丸「尖閣は日本の領土」左は日の丸「竹島は日本の領土」と書けばいい。

337 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 05:53:14.66 ID:DqxtzJsW

北方領土も忘れないで下さい。箱には君が代。

338 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 10:49:58.64 ID:+HFFLiYs

じゃぁ　リヤフェンダーには日の丸「返せ北方領土」
目に浮かぶようだ。涙が出てきた。うううう。

339 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 12:39:47.39 ID:FwL+5qsu

ちょっと昔のデコトラみたく、リアにあんまり似てない工藤静香を書いたり、バックギア（ないけど）に入れるとエレクトリカルパレードが流れるんですね、分かります

340 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 14:44:40.28 ID:K8f6lkHa

二人乗り仕様で箱ってつけれますか？

341 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 16:11:29.84 ID:RgwfEMbE

つけれる。
かあちゃんとワンコのっけて、走ってる。
ワンコ乗せてる箱がかなり跳ねるので、
スピードがあまり出せれない。
ワンコが必死の形相で乗ってる。

342 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 19:12:17.97 ID:1+CqBzWb

良いですね。ワンちゃん。
そういうの大好きですよ。

343 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:48:28.81 ID:K8f6lkHa

>>341
有り難う御座います。

お勧めの箱ありましたら教えて下さい(>_<)

344 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:20:20.61 ID:DLU+8qUr

RVボックス

345 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:46:28.45 ID:enPmcsyz

郵政フリーボックス

346 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 07:11:30.19 ID:Gab549Br

中古で買った俺のCD125には最初から荷台(積載装置)は付いてなかった。
前オーナーが取り付けたと思われる出所不明のダブルシートが装着されてる。

是非とも前オーナーにシートの謂われ教えて貰いたい所だ。
「アンタまさか自分で加工して作ったのか！」とw

347 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 11:19:46.40 ID:tJSuJ3iw

ワンコはサングラスをしてタンクバッグの様なものに乗せてあげてよ。

348 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 16:58:36.34 ID:xTxZmXOg

ワンコインバッグ

349 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:29:58.91 ID:cGwRkGe1

中古で買ったけど2週間ちょっとで盗まれた。
アパートの駐輪場にU字ロックだけで止めていた俺が悪いのか。
400ネイキッドとかアメリカンとかと違ってまったりバイクだから気を抜いていたんだよね。
週末はこいつに乗ってスーパー銭湯行って、帰りにつまみを買って帰るという生活を
しようとしていた矢先だよ。ちくしょー

350 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:27:32.94 ID:OLvKtXJU

お気の毒です。
意外と人気があって(買い手がつきやすいから)、盗難にあいやすいと聞いた。

おれもアパートの駐輪場だけど、カバーとUロックしかしてない。
できれば地球ロックをしておきたいところだが、共有スペースだとなかなかそうもいかないしねえ。

351 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 07:25:38.11 ID:oB3AVvNB

もう輸出されてるよ

352 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 09:15:27.63 ID:Ml8M6AqI

そういえばバイク漫画にこんなのがありました。
「お前さん、またバイク盗ってきてやってよ。ヤスオのバイクがまた盗まれたんだよ。」
「俺はもういやだよ。」「そういわないでさ、しょげてるよヤスオ。」

353 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 18:08:04.34 ID:bcvncuAC

どう考えてもCD125何か盗むより大型レプリカ盗む方が効率良さそう

354 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 20:48:56.76 ID:A3Tju3z0

盗まれても泣き寝入りするしかないバイク
CBX400F

このバイクは盗まれ過ぎて(盗まれて当然の超人気車種)盗難保険には入れない。

片やCD125、、、こんなバイク盗んで一体ドーしようと言うんだろーかw

355 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 21:05:34.82 ID:oBMMtH2m

それって同じアパート住民のいやがらせではないかい
近くに捨てられているようなきがするぞ

356 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:02:58.95 ID:UXvzQubW

ちくしょーおまえら >>350->>355
同情なんか期待してないけど好き勝手なことほざいてんじゃねぇよ。

357 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:52:56.40 ID:QlfkPlzZ

>356
一応、盗難届出しときなね？そんなにメジャーなバイクでもないから、もしかしたらすぐ近所で見つかるかもしれないしさ。

358 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:17:34.69 ID:Vpl31NJZ

次から防犯のためスズキＫ１２５のエンブレムに交換推奨

359 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:26:14.78 ID:A3Tju3z0

>>356
俺が数有る原２の中でCD125を選んだ理由の一つが、、、

「このバイクならハンドルロック掛け忘れてもイタズラされたり盗まれるコトも
無いんじゃないか？」
だから。

ヒョッとしてアンタのCDはピカピカに日頃から磨き上げてる、、、とかか？
俺のは機関は良好だが敢えて小綺麗にはしてない見た目ボロのCD125w

360 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:27:28.69 ID:UXvzQubW

>そんなにメジャーなバイクでもないから、
メジャーかどうかどうでも良いんだよ。俺にとって最高なバイクなんだよ。
やっとの思いで手にいれたんだよ。
>もしかしたらすぐ近所で見つかるかもしれないしさ。
何勝手に想像してんだよ。俺にとっては今絶望なんだよ。
上から目線、一言二言多いんだよ。まったく。

361 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:32:42.71 ID:0+TfcJIB

まあもちつけ。

362 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:33:14.95 ID:UXvzQubW

?　w そこの君、笑い事じゃねえんだよ。

363 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 00:14:46.73 ID:G0hX4nSE

そんなんだから盗まれるんだよ
ザマァ

364 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 01:14:28.40 ID:F4vVaZPG

>>360
俺は別のバイクで同じく盗難にあった事あるけど、マジで徒歩1分以内の
近所から出てきたぞ。
やけっぱちになる気持ちも分かるし色々と状況は違うだろうけど、
こんな事もあるから希望は捨てるなよ。

しかしカブ系とかなら分かるけど、CD125ってターゲットになるもんかね？
もしかしたら近所のコゾーがとりあえず手頃なのって感じでやったのかなぁ。

365 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 01:55:06.47 ID:mGv+8sfW

>360
上から目線に聞こえて気分を害したなら謝ろう。ごめんね。

勝手な想像だけど、バイク盗難は大雑把に言って二種類あって、計画的、組織的な犯行と思い付きによるもの。
前者の場合は絶望的だけど、後者の場合は近所のガキの犯行なんかが多いからすぐ出てきたりする。
CD125の場合、中古市場価格がそこまで高値ではないので、組織的犯行の対象になるとは考えにくい。つまり、近所で見つかる可能性がまだ期待できる。
バイク盗むような奴は交通法規もええ加減だろうから、取り締まりで引っ掛かる可能性もあるしね。
だから盗難届は出しておくに越したことはないよ。

最高のバイクなんだったら、簡単に諦めないよね？出来ることはまだあるよね？

みつかるといいね。

366 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 06:49:04.21 ID:pJnXqyI5

済んだ事ごじゃごじゃ言うとらんと、また買わんかい。

367 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 08:56:29.51 ID:LPt7Bg8K

ヤフオクとパチンコ屋巡り。
俺なんか6万市レベルの住宅街だけど20年大型とＣＤ2台とも鍵掛けたこと無いけど。
ツーリングでホテル泊はＵ字ロック。

368 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 20:27:06.09 ID:DsuZpIkp

俺も昔、夢の中で盗まれたわ
バラバラに分解されて少しだけパーツが残ってるの
で、あとは全部無くなってる
夢の中とはいえ、かなり頭にきたな

369 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 13:24:44.22 ID:7lsQXCHt

新聞店のバイクの鍵が壊されていたのを見たことがある。
　現実をみるとちょっと怖いな完全な犯罪だ。

370 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 22:17:08.79 ID:kTn1Boks

CD125T中古の上物３３万の買おうかなとおもてたとこ
こんな新型が発売されていたとわあああああ

しらなんだ
セフセフ

371 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 00:30:03.61 ID:T1EPwjBY

なんの話？

372 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 12:48:51.17 ID:v7jtWdpD

信号待ちをしていると、後ろからババババーン
ミラー越しにCDのレッグシールドが見えた。
「おおー　ビジネスバイク！」
あれ？後ろのほうを見るとリヤカーも見える。

思い切って聞いてみた。
「お仕事ですか？」
カシャーン　ジジジ、ジー（ベル音）
「散歩中・・・」
カシャーン　ジ、ジジジー（ベル音）
ババババーン　行ってしまわれた。

バイクもカコヨカタが、ライダーもクールでカコヨカタ。

373 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 13:13:14.10 ID:rR3aQUao

リヤカーは20ｋｍ/ｈらしいな。日本一周無理。

374 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 14:18:18.54 ID:QiFocLMx

しかし本当台数少なくなったよなー
少し前ならまだグーバイクとかでも選べたのに
今じゃ選ぶほど台数無い

値段もプレミア的な要素加わってそうだし

4～5年前から欲しいと思ってたが、こりゃSRでも買った方が安くつきそうだ

375 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 19:32:48.37 ID:W/EteOf0

また妄想か
薬増やしてもらえっつーの

376 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 19:48:46.94 ID:CBc50pIy

またオマエか、早く寝ろ。
>>374 ところで　何持ってんの。バイスクル。

377 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 19:58:55.41 ID:AFpr/1MH

子供の社会科の勉強で、働くお母さんを見に行こう、というのがあって、
息子と一緒に、妻の勤める信用金庫に見学に行ってきた。
信金の駐車場にはボックスつけたカブが５台留めてあった。
適度な化粧をした、白いブラウスと少し短めの膝丈の紺色スカート姿の妻を見て、
息子も私も、ポンチが立ってしまった。
男の同僚や上司に、ブラ透けを見られたり、時にはパンツ見られたり、触られたりしたりしてはいないかと
少し心配になった。

378 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 20:08:33.62 ID:AVQPvqB2

>>374
今だって50台所くらい掲載されてるじゃん。

これでは少ないの？
わがまま言い過ぎだよ。

379 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 21:05:30.28 ID:CBc50pIy

>>377 ごめんねあなた、随分前から透けたブラウスとTラインは・・・

380 ：374：2012/09/14(金) 23:05:44.28 ID:QiFocLMx

関東で絞るとかなり少ないよ
西の方は結構あるみたいだけど

カブ50→ns1→クラブマンと乗ってきた
先日クラブマン手放したから今はバイクなし
いいバイク無いかと思案中

まあパワーあるバイクもいいけど、原付でぶん回して走るのも趣深いものがあると思ってる

CD125は容易く手に入りそうにないから、赤銀カラーのベンリィ50Ｓとかで我慢するかなー

381 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 23:38:43.07 ID:AVQPvqB2

>>380
＞関東で絞るとかなり少ないよ
＞西の方は結構あるみたいだけど
？？？

アンタひょっとして「CD125」でだけで検索して
「ベンリーCD125T」の方はスルーしてる、、、とか？か

382 ：374：2012/09/14(金) 23:47:55.86 ID:QiFocLMx

>>381 うわ、完全にそれだ・・・
変な事いってすまんかった・・・

よし、おじさん125買っちゃうぞ☆

383 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 00:23:15.16 ID:2hxvnXuI

一件落着ってこと？
なら、良かったですね。
いい個体に巡り合えることを祈っています。

384 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 09:19:51.21 ID:gToi/jdN

関東だと埼玉県内で、いいものがよく出るね。

385 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 10:25:36.54 ID:cjHq2HQq

彼がコチラの世界に来るワケもない。

関東圏の中古ショップに行ってCD125に股がるやイナや、、、
「ナンじゃ、コリャ？シート低ーっ！」って驚くのがオチw

彼にお似合いな125と言ったら
CB125Tとか中華製CB125辺りでCDじゃないと思うなー

386 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 12:36:17.26 ID:U1I01aYt

最近の125ccのスクーター乗ったことのある人へお尋ね。
積載能力以外で燃費、クッション、小回り、タンデム性能などＣＤ125Ｔとの違い
そのスクーター名も聞かせてくださいな。

387 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 19:38:48.27 ID:lxrJS3AJ

いないのか

388 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 23:29:22.70 ID:dRu3bzyi

通勤と買い物にも使うって条件でCD125T買う予定なんだ。
週末はプチツーリング、来年は北海道一周予定です。バイクは20年ぶり。
バイク乗ってた頃は見向きもしなかったバイクなのに俺の中で何が変わったのだろうか？

389 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 23:58:27.60 ID:e4kUyfVG

CD125ってビジバイなだけあって頑丈ですか？

定期的なメンテは前提として、ここが痛みやすいと言うのはありますか？
特にエンジン内部など、修理が容易では無い部分について知りたいです。

390 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 03:06:15.48 ID:IdU8TuiW

よく見たらクランクケースの左側面、オイル入ってるあたりも年式によって形違うんだな
最終型はなんかのっぺりしてる
それ以前は角が立ってて段差がはっきりしてる
でサイドカバーが変わるくらい古くなるとまたのっぺりになる・・・

391 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 03:06:57.88 ID:IdU8TuiW

右側面だった

392 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 04:11:17.44 ID:g6ETrx/8

>>388 月光仮面のおじさんは白いベンリィに乗っていた。

393 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 06:58:49.22 ID:P/FvaaeH

>>389 頑丈だけれど、部品の欠品が心配。

394 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 07:36:47.37 ID:jv4q1+rO

低速の魅力に目覚めた。
低回転で粘るエンジン。静かさ。
50キロ程度までで走れば燃費良いしね。
速く走ろうとか思わない方が良い。
瞬間的にスピードは出るけど、真夏に巡航で高速走行はやめとけ。
焼き付きはしないがエンジンから音が出始める。カシャカシャとね。

395 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 14:38:18.29 ID:P/FvaaeH

林道、ドコドコ、ドコドコ走った後平坦地を走るとエンジンの唸りも走りもとても心地いい。
体感80㌔。どれ、とメーターを見ると、？？　　針位置時速0キロ。オﾝﾔ？？？
距離計もまったく回らず、5キロくらい走ってやっと、100メートル廻るくらい。

　道端留めてケーブルを見ても異状なし。車軸側つまんでみると、ホロｯてぬけた。
押し込んで、走り出したらメーター正常に。
こんなに頼りなく抜けてしまって、きっと大丈夫じゃないと思うのですが、
皆様の状態はどうなのでしょうか？

396 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 20:17:45.41 ID:udnkTQqj

螺子

397 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 20:54:15.07 ID:VRQd1siU

>>395ちゃんとケーブルのロックナット？を締めましたか？
振動で緩む事がありますから、必要なら緩み止め剤を使ったほうが
いいかもです。
あとナンバープレートのボルトもよく緩んでたりするので注意。

398 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 21:13:34.00 ID:P/FvaaeH

それがですね、ナットなり螺子なり、「〆」や「締め」がありそうなものですが、
引っ張れば抜けるし、押せば定位置に収まり、何とも頼りないのです。
元来どのような接合の仕方だったのか、判らんのです。
このバイク、6000㌔で手に入れて、9500㌔乗ってきて、初めてのことですし、
バイク乗ってきて初めてのことですので。

399 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:11:20.08 ID:VRQd1siU

ケーブルを差し込むトコ、外側にネジ山きってありますよね。
差し込んでるだけですか？ネジ山がバカになってるんですかね？
あるいはロックナットが滑り落ちてませんか？
ロックナットって言い方が正しいかわかりませんが、
ケーブルを固定するような感じでナットが付いてるんですが
ケーブル外すとそれが奥に滑り落ちてる時があるんですよ。

400 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 23:57:48.76 ID:Su4SZ8dn

長時間乗り続けると腰にくる。

401 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 05:12:01.55 ID:1pxpUIf1

メーターケーブルコネクターの差し込みが浅いんだろう。
完全に差し込まれていると勘違いしてそう。

そういえばレッドバロンで整備を受けたんだが、差し込み不良になってて
走行中にケーブルが抜け落ちたことがあったな。
あれ以来、バイク屋を信用してないわ。
フロントフォークの付け根のネジのつけ忘れもあった。
バロン。最低

402 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 07:48:36.53 ID:olkF/m5k

バロンの見習い整備士だろ。許してやれよ。
純正シート交換した、ツートンから黒1色（許してのメッセージ）
しかしどうも前の方が乗り心地がいいような。

403 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 10:14:40.77 ID:vUeQQxOT

純正シートは、なぜか機種ごとに部品番号が異なるよ。

404 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 16:49:18.57 ID:91NgPagD

>>399 >>401 指摘ありがとうございます。
あらためて、調べましたが、ねじ山、ナットの類で〆、固定すべきものが
何もありません。差し込むだけのようで、その差し込みがゆるゆるで今まで
何ともなかったのがむしろ不思議です。
引けば獲れるし、押せば定位置。引っ張るとか押し込むとか、そのような手ごたえが
全くありません。とりあえずテープで留めて来週、バイク屋へ行ってきます。

405 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:11:57.90 ID:SlwisIDE

>>404お役に立てず申し訳ない。
難しい作業ではないので
「バイク　スピードメーター　ケーブル交換」で
ググって調べてみては？
原因が判明しましたら教えて下さい。

406 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:34:39.35 ID:V9YdQQq9

年式は？型式は？写真をロダに上げるとか。バカじゃなかったら

407 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 20:17:26.75 ID:YH5jNUMD

そろそろ10万km超えそうなんだが、このスレ的には10万km超えたら神確定？

まあどうでもいいが125ccビジネスでツインエンジンは豪華だな。

408 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 21:40:29.23 ID:Hi58EVtr

>>407
＞このスレ的には10万km超えたら神確定？

このスレ的には「神」ではなく「お陀仏」確定です。
新たに中古CD125を探すべき事態だよ。
ご愁傷さまですﾁｰﾝ

409 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 22:20:56.60 ID:YH5jNUMD

消耗品とオイル交換だけで故障なし。タフなバイクだよ。

フォークオイルピストンリング交換にバルブクリアランス調整、ステムベアリング交換をバイク屋に相談したら
走行距離と同じ10万だった。

カブ110乗り換えを考える事態かな。

410 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 22:46:09.01 ID:yhRlf9aJ

カブ110などにうつつを抜かすようなセンスを持った奴にCD跨がる資格は無い

大人しく私に5000円でよこしなさい

411 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 22:53:14.34 ID:ehMh4V5e

そもそもその内容で10万は高すぎだな。

412 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 22:53:32.70 ID:YH5jNUMD

ヤダ。

まあどうでもいいが125ccビジネスなのにメッキパーツ多くて豪華だな。

413 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 06:28:36.47 ID:3MeePBWW

>>409
消耗品は安泰だけど今後、、、逝かれるのは
上にも出てるCDIとかの欠品パーツだよ。

今のカブ110ではCDの代わりはとても務まらないよ。
選ぶなら昔のカブ90だな。

それなら中古CD選ぶだろw

414 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 07:21:38.41 ID:qUIBrPTN

K125はビジバイで単気筒なのに何故か2本出しマフラー
これも豪華。
スズキは3気筒4本出しもあったな。

415 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 08:01:06.73 ID:9c0tC9dG

CG125っててがある。
たしかロータリーミッション５速。
中国本田製なんで、暴動で壊されることも無さそう。

416 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 08:19:29.81 ID:3MeePBWW

バカ言えよ。
壊されてるのは広州本田製のホンダ車だろうが！

417 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 08:28:15.21 ID:wCOQLnV/

10万ってのは断り文句だろ
部品探すの面倒だし、やったとしてもクレームつけられて対応する代金まで入れた値段
それぐらいもらわないと割に合わないという数字が10万

シリンダーボーリング以外は全部自分で出来るわけなんだがな
バイクの修理なんか

418 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 10:18:15.49 ID:BlWYQfrH

>消耗品とオイル交換だけで故障なし。タフなバイクだよ。
とユーザーは言っている。10万掛けて調子がわるくなったらどうする。
そのまま故障するまでのる、そして故障したらそのつど修理する。

419 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 10:20:02.17 ID:9c0tC9dG

クランクのガタって、CD125でも出るのかな？
それなら10万ぐらい行くかもだが。

いくら無理したって所詮125㏄の排気量だから、クランクから異音が出るような
ことは無いと思うけどどうかのかな？（その前にピストン傷だらけだろうけど）
シリンダーやヘッドあたりのOHぐらいなら自分でできるけど
それより下は苦手だなぁ。

420 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 10:46:12.48 ID:h0lX4F8B

>>419
125Tは3ベアリングの超タフなクランク周りです！

421 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 15:01:02.38 ID:A2jywbJ2

Ｆスプロケ16Ｔを15Ｔに戻します。

422 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 16:37:19.57 ID:9c0tC9dG

そういえば、レブルのクランクとCD125のクランクって同じかな？
1気筒あたりたった60CC程度なのに結構大きなクランク入ってるよね。
CD125って。

423 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 19:16:47.00 ID:d9k09d0P

>10万ってのは断り文句だろ

>フォークオイルピストンリング交換にバルブクリアランス調整、ステムベアリング交換をバイク屋に相談したら
10万8千の時、記述の交換にチェーンとスプロケ、前後タイヤ変えて13万かかったから、そんなに高くないんじゃないかな。
シールチェーンて凄いね。全然伸びないし、もっと早くに変えとければよかった。

424 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 20:58:09.82 ID:kmTm8Do+

部品代は２万くらいだな
工賃１０万、いい工具が買えるぜ
でもガレージがなきゃだめだよな

425 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 22:38:16.24 ID:Bb8jhmDx

諸先輩方の意見を仰ぎたいのですが、中古選ぶとき、走行1万や2万くらいビジバイなんだから気にしないでいいのでしょうか？

426 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 23:16:18.85 ID:y+dTdB2O

徹底的に気にしろ！

間違っても走行距離や年式だけ見て選ぶなよ。
自分の目でバイク全体の概観、錆び具合やタイヤの磨耗度合い
そしてチェーンカバーの覗き穴からチェーンの状態、、、
十分吟味しろよ！そんなコトは常識だろ？

これは自分の失敗経験からだがw

427 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 09:42:56.28 ID:pwRu+XHd

走行距離が少ないときは事故を疑うべき。
>>426 はまた次回も失敗する。まず乗ってみてエンジン音に耳をすます。
異音無く、ソフトな音であること。
先は長い、錆は落とせる、タイヤも交換できる、チェーンも2,000円位で知れてる。
交換できないＥｎを見るべし。。（ごめんよ、上から目線じゃないから）

428 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 11:19:40.01 ID:J6eTBWUH

台湾の40万くらいするフラッグシップスクーター買ったけど
やはりスクは飽きるなぁ・・便利だけど
ＣＤ125Ｔに乗りたい

429 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 12:35:29.37 ID:jyLGjUea

中古高いからGN125H買う。

430 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 13:01:06.37 ID:Vz+XnA5m

確かに高めだよね
もっと安くてカコイイバイクないかな
GNとかはなんかタンクとかニョキっとしてて嫌だ

431 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 14:26:20.28 ID:FGk4Wos5

>>428->>430 そこにCD125Tのステータスがあるんだよ。
GN買ってCDと出会ったらどんな気持ちになるんだろうね。
その上相手からニコっとされたらこのまま崖から落ちてもいいと思うだろうね。

432 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 14:39:04.42 ID:sNiBmLoz

　○
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ　←431
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

433 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 15:51:08.40 ID:jyLGjUea

1999年まで程度良中古10万前後で豊富にあったのを知っていると今の中古価格バカげてる。
新車で手に入るGN125H、YB125SPに魅力を感じてしまうねぇ。

434 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 20:38:08.37 ID:9P14bfRj

そろそろポイント調節しなおすかな。

435 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 23:03:31.57 ID:uQLBlKSe

まあどうでもいいが125ccビジネスでツインマフラーは豪華だな。

436 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 23:07:53.56 ID:Vz+XnA5m

まあどうでもいいがなんなんだお前

437 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 07:28:23.35 ID:S4bnQ8hg

もう、こう言ったバイクは作られない。

今、乗ってるCDが壊れたら何に乗ろうかな？
カブ110では華奢過ぎるし
原付２種クラスには代わりとなるバイクは無いのな、、、

438 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 08:02:34.10 ID:rdl/1ebH

GN125-２F YB125SPの登場ですよ。
タコメーターにギアポジ、大型荷台装備、TNP 。

439 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 09:26:57.65 ID:/bq/Jjo8

ttp://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/gn125-2f/index.html

ttp://baikuto.doorblog.jp/archives/53973579.html
ここまで差がつくともうＣＤ中古買えないな。定期崩して2台買っちゃおう。

440 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 10:21:15.32 ID:EZkt18Qi

ツインに慣れると、どうもシングルでは物足りなく感じてしまう。
燃費もトルクもあって効率的なのは十分承知なんだけど。

441 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 11:22:12.55 ID:oAT6PWIS

単気筒はどうしても低回転の時にガクガクってなるよね。
CD１２５のエンジンはとにかく粘るぜ。滑らかだ。

442 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 12:41:47.32 ID:rdl/1ebH

CD125T YB125SP EN125飼っている。
YBはCDと似てる。低回転の時にガクガクしない。粘る。

443 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 13:15:06.27 ID:S4bnQ8hg

いやソー言うコトではなくCDはセル・キック併用式と言う素晴らしい始動方式。

今時この方式を採用してるのはカブとかDIO110とか一部のホンダ車のみ。

444 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 14:44:40.20 ID:rdl/1ebH

外観SR400風YB125SP

445 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 15:55:38.34 ID:CXbWSQSa

誰か 5万円で買ってくれないでしょうか？
CD125Tz 6V 4速
走行29400km
マフラー左下に小穴
SR400シートに交換
純正シートあり(やぶれ補修)
荷台なし
前輪ミシュランM45 6分山
後輪 IRC NR21 2分山
ハロゲン球予備あり
予備キャブレターあり(ダイヤフラム無し)
チェーン、スプロケ交換後約2000km走行
前後フェンダー交換(社外品、純正同型)
ヘッドライトリム純正新品交換
佐賀県
自賠責 H24.10.10 まで

446 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 16:53:31.14 ID:qrNpeb09

ＣＭ１２５Ｔなら欲しかった・・

447 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 19:26:22.42 ID:OIUthwhY

6Vで5万～！？
5千円の間違いだろォ
寝言は寝てから言えよな。

448 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 19:35:48.23 ID:OyzfYZya

近く在住だがそいつは要らん
ゴミに5万も出せん

449 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 19:59:33.88 ID:pRgkpVR4

6Vは阿寒湖。

450 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:00:19.61 ID:QQM/8KJX

欲書き　ひさびさの総スカン　大笑

451 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:46:47.59 ID:CXbWSQSa

実は手放したくないんです・・・

452 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:47:27.02 ID:rPY1U84Z

http://www.youtube.com/watch?v=6qqHBiUk3PE&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=Aw6LBHZlD64&feature=youtube_gdata_player

このマフラー欲しいな
どっかで売ってない？

453 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 23:17:17.16 ID:h8f7U1Sa

まあどうでもいいが125ccMT次に買うならYB125SPだな。

454 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 09:29:56.00 ID:Do4bP0Yy

ホンダの展示会へラビットスクーターで行ったら、
オヤジが「現在のスークーターへ乗ってみてくださいよ。」と言われて
「静かなＥｎ　スーッと止まるブレーキ　鋭い加速　ソフトな乗り心地」　うーん。
今やったら、YB125SPだな。

455 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 14:51:59.70 ID:7nixAUD8

CG125は選択肢に無いのかな？
あれこそ昔ながらの設計だろ。
ロータリーMT5速だし、ドラムブレーキ。
少しの改造で1970年代のバイクに変身できるな。

456 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 15:13:08.34 ID:ghLTQLRJ

あのCG125はパーツ的にも寿命五年位だろ？
CDなら中古パーツでナンとかなる確率が高いよ。

457 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 16:26:16.75 ID:ce5hgEFk

CG125いじるくらいだったらYB1いじるほうが良くね？

458 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 18:53:07.92 ID:i+kWkDlK

欲しい装備は全て付いてるね。GN125-２F YB125SP
あとレッグシールド付いてれば文句なし。

459 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 19:23:56.36 ID:lyw9b1G+

他車はさておきCDスレに戻さないとね、と言っても
CDが日本でYB、ＧＮが中国、韓国のような

460 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:02:14.06 ID:ce5hgEFk

昨日中古で車台番号14番台のCD125T買ったんだけど、ヘッドガスケットの外から見える部分ボロボロだったんだけど交換したほうがいいのかな？

461 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:04:04.82 ID:ce5hgEFk

15番台だった

462 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 00:33:25.72 ID:iN+8suef

>>460
ヘッドカバーガスケットの事なら、オイルが滲んだりしてなければ当面は交換の必要は無し
ただしバルブクリアランス調整とかでヘッドカバー開けたりした場合、ガスケットが古いなら交換は必須です

463 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 01:36:13.46 ID:30bkL8pQ

なるほど！ありがとう！

464 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 17:57:01.96 ID:Vopm9pnx

>>405 メーター不具合、判明しました。

車軸側の接続不良です。車軸側の一枚板とケーブル二股の差し込みが緩んでしまっていて、
いたようです。もともと差し込みも完全でなく接触していた程度だったようで、
外側からケーブルを固定するようになっているボルトが効いていた状態もなく
今まで何ともなかったのが不思議です。
　完全な接続と外側ボルトでの完全な〆、止め、です。

465 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 18:46:39.31 ID:yVC7kS9f

>>464
「差し込みが緩んでしまっていて」じゃなく「きちんと差し込めてなかっただけ」でしょう
組み付け作業後に抜けたりしないか引っ張って確認というやって当たり前の事をしていればそんなトラブルはありえないですよ

466 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:28:55.81 ID:Vopm9pnx

で、これで大丈夫だと調子に乗って乗り出しました。メーターも正常（たぶん）にレスポンス。
60キロくらいで走っている車がいたので追い抜こうと持ったら、今度はエンジン出力が・・・・・

ここは冷静に、燃料コック戻し忘れに気づいて走りながら戻して、間もなく快調なフケに。

快調な走り、いいですなあ。

467 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:32:33.02 ID:37L9HKQa

>>464 解決したようで良かったですね。
おそらく締め付けが甘かったトコロに振動で緩んで外れてしまったのでは。
以前メーター交換しまたが、取り付け時タイヤ側でワイヤー引っ張ってしまい、
メーター側の二股が抜けてたなんて事がありました。

468 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 19:37:02.53 ID:Vopm9pnx

ホントに良かったです。
それだけのことでしたが、一週間の鬱がすっかり消えました。
明日、天気が心配ですが、満タンにしてきましたので朝から出かけます。

469 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 20:57:20.05 ID:a2hMr36U

北海道を走って来た。
チョー暑かった。

それにしても宗谷岬の横殴り雨は怖かったー
CDが右に左にと流され直進させるコトが出来なかったよ。

470 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 13:07:21.66 ID:ciSvgog3

出発地はどこですか？
青函は今はどうやって渡りますか？
北海道は、落雷でサロベツ原野に原野火災発生とか、中標津に大雨警報とか
大荒れの様で、くれぐれも気を付けて。

471 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 15:54:24.89 ID:vPG6C+9a

ベンリィ家庭裁判所っていうホームページが昔あったはずなんだけど
探しても出てこないなぁ

472 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 17:51:41.00 ID:57g3E8es

>>471
http://www.geocities.jp/benlymadam/index.html
これでしょうか？
違っていたら、すみません。

473 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:23:12.49 ID:MsuL3yel

>>471
どういう探し方してんだ？
GoogleでもYahooでも一発でヒットするんだが

474 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:50:39.07 ID:ciSvgog3

>>465と同じで、後からでは何とでもいえるし、問題解決したんだから、無意味なし。
それより、472が挙げてくれたことにでもコメントした方がどれだけ皆の役に立つか、だ。

475 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 22:37:10.41 ID:J8Y2R70C

>>472
ちょっと読んだけどこんな嫁ならほしいな
ババアぽいけど

476 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 11:12:54.48 ID:Aogj0a4q

>>473 自演では

477 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 18:05:45.49 ID:CQ7VwLir

先輩方どうかお助けください
CD125Tの6V（黒タンク）なんですが、フロントブレーキ握ってもストップランプが光らない症状が出てしまいました
ヘッドライトもウインカーも点くしセル動くしリアブレーキ踏むと光るんですが
フロントだけ点かないっす
ブレーキスイッチ（？）と言うものを探したんですがハンドルに着いてないっぽくて
・・・どうすれば改善できるでしょうか？

478 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 18:35:42.56 ID:fL/iqH4T

ネット検索すればたくさんヒットするよ。それでもダメなら。
バイク屋行くが吉。無料～1000円も取られない。

479 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 19:21:15.79 ID:D8pf5ZTs

6V時代はフロントブレーキでストップランプ点灯しないのでは・
バイクの場合フロントブレーキを先にということはない、精々信号待ちで・・・

480 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:22:53.79 ID:abXceaF3

フロントブレーキレバーの根元に黒いぽっちりのストップランプスイッチがない場合は
ストップランプは点灯しないけど、30数年前のCD125Kの記憶でもたしかあったぜ。
SWの不良か結線がヘッドライトの中ではずされてないかい？
30数年前に買った別のバイクでは外れてたぞ。

481 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 12:10:17.43 ID:o7f8DU6a

CD125T品質・信頼性は高い。
最近の250ccに乗ると、そのカチッとした完成度の高さと信頼性の高さは
あらためて感じさせられる。

国産125ccMTでこれだけ優秀なバイクは今後でないだろう。
このバイクの良さを知らないなんてもったいない。鉄馬そのものじゃないか。
普通に走って、普通にとまれ、普通に曲がれる。
エンジンはほかの125ccに比べ、振動が少ない並列2気筒搭載、おそらくトップレベル。
2気筒同時爆発、低速でも粘る360度クランクは凄い。
荷物もガッチリ積める。日常使用からツーリングまで当たり前に使えるいいバイクだ。

近所のバイク屋では「あんな半世紀前設計のものに命を預ける気にならないか？」
なんて言われたが、単なる偏見だと思う。
昭和のありとあらゆる技術がこのバイクにはある。手抜きなんか無い。
度重なるマイナーチェンジを経て5速ODのものはトップクラスの仕上がりだ。
車体といいエンジンといい頑丈だ。加速がとろい以外はなんら問題がない。
エンジンが突然死したとか、そういう話も聞いたことないしね。
最低限の性能はクリアしているし、なんといっても所有感が堪らないぜ。

482 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 12:36:23.45 ID:692KSHkk

同時爆発じゃないと思うけど？
他の項目は同意。

483 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 13:11:57.45 ID:o7f8DU6a

高校時代にCD125Tをお父さんに買ってもらった。
お父さん、このバイクの薀蓄をよく語る。
バイク持ってる友達はみんなスクーター。
学校ではおじんバイクなのに渋いと評判が良かった。

下り坂でスピード出して急ブレーキしてコーナリングするのがすごく気持ちいい道があったの。
ある日前にお父さんのST250が走ってて、いつものようにロックしないぎりぎりの急制動をかけてコーナリング。
ドラムなのにブレーキコントロールは抜群。コーナーで車体はうねってたけどリーンインが決まりST250をぶち抜いてしまった。
家に帰るとお父さんに「もし事故や怪我でもしたらお嫁に行けなくなると散々怒られた。」

それ以降、安全運転になり徒歩通学になったんだけど、10代のいい思い出。

484 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 13:24:32.48 ID:n9ZDY2MP

悪路走行に強いね。
設計が昭和30年代の悪路走行前提だからか
車体が無駄に丈夫だ。
今のバイクは使い捨て前提っぽい

485 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 13:52:57.48 ID:VALvAj29

点火方式が同爆なんだよな。

486 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 14:07:29.76 ID:FM9Xf0cr

あの頃は日本もホンダもやる気満々、
所がまだパソコンが無かった強度計算が計算尺では旨くできない。
そこで　見てユーザーが不安にならないパイプの軽を使用した。

見て不安にならないスタイル、見て豪華：ココがポイント。

高速走行でアスファルトの継ぎ目で尻がポンと浮くが走行に強いのだろうか。

　ＣＤ125Ｔクランク360度同時爆発：>>481 >>485 正解！！オメ！！
ダレもこのスレにコメント不要、何も言うなよ爺の独り言だ。

487 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 14:20:19.06 ID:ou1N5+0+

本当に同爆なのか？
それじゃ2気筒の意味なくね？

488 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 15:12:08.65 ID:FM9Xf0cr

多気筒はＥｎの高さを押さえる（低い重心）。格好が良い。微妙に粘りがでる。信頼性の向上。
クランクが小さくなることで振動が抑えられる。爆発音の分散で静かなＥｎ。
ピストンが軽くなるので高速回転が可能、こんなところか。
”反面”、重くなる、部品が増える、高価などある。
最近は振動を旨く抑えるバランサーの開発で”反面”を嫌がってもっぱら単気等、チャチなバイクばっかりじゃ。

489 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 15:15:38.95 ID:7pxKfgGJ

シングルキャブだし
いつも片方しか爆発してない
の認識。

490 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 19:00:36.87 ID:y4qlDQdW

中古でダブルシートついてるやつ買ったんだけどステップ近すぎて辛い・・・
純正シートだともう少しマシなのかな？
たいして変わらないならかっこいいからこのままでいいけど、差があるなら取り替えたい・・・

491 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 20:37:13.53 ID:TpxQ69rs

360°クランクで、排気上死点側のシリンダもスパークが飛んでますよ、って事だろ？ｊｋ

492 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 20:50:21.81 ID:7CMSA3ks

>>490 キジマのだと大分低いね

493 ：477：2012/09/25(火) 21:35:00.28 ID:zAnRTt5H

フロントブレーキランプについて質問した者です

ブレーキを握ったら根元に２mmくらいの黒いポッチがあり
それとその内部にパーツクリーナーをかけたら復活しました
ご質問にアドバイスを下さった皆様ありがとうございました

494 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 21:44:04.49 ID:210bygsX

パーツクリーナー…

495 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 22:19:51.71 ID:ED7hB/59

６Ｖ車にＦブレーキストップランプがないってのは、俗に言うガセだな。

496 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 23:33:01.33 ID:ou1N5+0+

>>492 だよなー
もともと着けたいシートだったかラッキーと思って買ったけど失敗したわー
ヤフオクでも純正シート綺麗なの1万くらいするしなー

497 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 23:51:09.76 ID:ou1N5+0+

あと同爆の件だけど、wikiによると爆発は交互みたいだね

Wとかボンネビルと同じで安心した笑

498 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 08:50:49.07 ID:Sz/gbUxV

そうかな、アイドリングでマフラーに手を当ててみるとすぐわかるよ。笑い。

499 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 08:53:59.77 ID:pZsY/csT

つまり62ccの2stシングルと同じパワーってコトだろ？
マフラー２本が有って超重いw

500 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 09:44:45.76 ID:15Z5vGJM

タペット調整したことある奴ならわかるはず。

501 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 10:36:02.50 ID:9WiNhm+g

>>499
あほかー

502 ：499：2012/09/26(水) 10:49:39.29 ID:pZsY/csT

洒落の通じんヤツだな
ったく、、、

503 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 12:00:49.13 ID:2FNETR/t

どなたかCD125T-14～のダストシールとオイルシールの品番を教えていただけませんか？

504 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 12:12:12.74 ID:EXVMVcmj

マフラーに手当ててもわかんねえだろw
1000回転だとしても一秒に8回爆発してんだぞw

505 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 12:14:35.54 ID:j7eTooX0

ダストシールとオイルシールは、無数にあるが
どこの部位のものをご希望ですか？

506 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 12:32:12.21 ID:2FNETR/t

>>505
焦っていて書いていませんでした。すいません。
フロントフォークのダストシール、オイルシールの品番がお分かりでしたらお教えください。

507 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 12:50:54.89 ID:XhPN9Y7V

本気で両排気に手をあてて同時に爆発してると思っている人がいる。

508 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 13:28:30.14 ID:j7eTooX0

>>506
パーツリスト6版より
51490-464-305 ダストシールセット使用個数 2（参考価格＠750円xα）
（ダストシール、止め輪、オイルシールのセット品）

509 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 14:12:48.66 ID:2FNETR/t

>>508
わざわざ確認していただきありがとうございます。助かります。
初歩的な質問ですが必要個数2なので左右交換する場合は2セット購入する必要があるんですよね？

510 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 14:17:01.00 ID:j7eTooX0

>>509
左右交換する場合は2セット購入すること。

511 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 14:32:26.43 ID:2FNETR/t

>>510
ほんとにありがとうございます。

512 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 14:45:49.01 ID:2FNETR/t

>>510
何度もすいません。。。
オイルシールストッパーリングの品番も教えていただけますか？
図々しくて本当ににスイマセン。

513 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 14:56:53.34 ID:j7eTooX0

>>512
上記（>>508）のセット品の「止め輪」（＝ストッパーリング）
ですので特に購入不要です。

514 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 16:30:31.73 ID:2FNETR/t

>>513
ありがとうございました。

515 ：477：2012/09/26(水) 18:52:53.37 ID:XPHbIIfB

便乗でご質問失礼致します。
17213-402-730 エアクリーナーを販売してるショップが見つからないのですが
どこで購入できるのでしょうか？
または互換品等ございますでしょうか？

516 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:28:03.37 ID:lo6Xoh9e

純正と同じ形の社外マフラーって音どう？
バッフル外すとそれなりの音量にはなるみたいだけど、音のタイプ的にはどんなのかな？

517 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 22:14:47.43 ID:16C5rCaN

音は少し大きくなる程度だけど、純正が静かだから違いははっきりと分かる。
個人的にはよりツインらしい音になったと思うよ。

518 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 22:28:50.90 ID:puNRnzBe

ジュルジュルがドリュドリュかな
少し音質が低く単気筒っぽくなる

519 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 22:54:43.99 ID:sQsInIby

>>515
http://www.honda.co.jp/motorshops/
近くのホンダ二輪車正規取扱店を探して、そこで純正部品を注文して取り寄せてもらって下さい。

520 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 23:00:45.12 ID:U8PyULze

昭和のありとあらゆる技術で同時爆発と言いよるのや
マフラーに手をあてて爆発タイミングがわかるのがおる。
すごいスレだな。

521 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 00:08:19.90 ID:9DYGR59O

マフラーに手を当ててヤケドしそうになったことある。

昭和のありとあらゆる技術、なんていうとなんか悲惨な結末もあったことが想起され、悲しくなる。

522 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 15:37:35.21 ID:4zg0Cn3S

マフラーに手を当ててといわれて本当に当てるなんて、
俺なら話の流れから排気口に（指を突っ込む奴がいそうなので詳しく言うと15ｃｍくらい離して）
手を当ててみるが、まさか爆発に近い方がと思ってＥｎに近いエキゾーストパイプを
握ったんじゃなかろうな。泣けてきたぅぅぅwww.

523 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 16:04:15.29 ID:n27UXwJ/

マフラーに違う音階の笛をそれぞれ一個ずつ着けると、音の違いでわかるかもしれん。

524 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 16:18:17.84 ID:vzhYkJ5B

節子、それ実用や

525 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 19:16:15.13 ID:8XPHmAP5

嫁とタンデムで乗ることが多く、
リヤキャリアに純正タンデムシートを付けた状態でホムセンBOXを取り付ける方法を教えてください。

526 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 20:01:00.68 ID:n27UXwJ/

＞＞525
鉄アングルで延長キャリア自作かなぁ。
スチール棚のアングル支柱（たくさん穴が開いてるの）みたいなので
自作してる人が居たよ。
溶接せずともうまく金具を組み合わせればネジだけで作れそうな感じだった。

527 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 20:31:11.10 ID:zIoNhh+9

鉄って意外と簡単に切れるから必要ならこれを機に金鋸とヤスリの使い方ぐらい覚えてもいいかもね
どっちも100均で買えるし、もっと楽に作りたければグラインダーだってホムセンで2000円ぐらいで買えるよ

528 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 20:31:37.80 ID:thLYG5NC

冬場はマフラーがヤケドするほど熱くならないから
冷えた手を暖めるのに調度よい

メッキ部分のサビが目立ってきた
たまにワックス塗るけど、それ以上に錆が進む
ワックスってひょっとしてNG？

529 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 20:50:34.66 ID:HqDOEBnS

そもそもワックスに防錆効果があるのかと…

530 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 20:59:01.22 ID:aW2m8Nbz

車に比べるとバイクのメッキはユーザーを馬鹿にしている。
錆びは知ってると思うが酸化、つまり空気と遮断すればおｋ。
基本はアブラつまり油膜、手アブラ、防錆油。
その他コーティング。

531 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 00:28:53.55 ID:rbJ5v6fd

>>517
>>518
そんなもんかー
今ついてる純正まだ綺麗だからわざわざかえることもないかなー
ベトナムの動画みたいないい音させるにはやっぱ加工しかないんだねー

532 ：2ケツ：2012/09/28(金) 10:02:01.26 ID:keJ1VheK

>>528 ：７７４ＲＲさん
僕はメッキ部分は、WD40を塗布後、拭き上げてます。クレ55-6でもOK。
以前調べたら、WD40の方がクレより油膜厚が厚かったのでWD40を使用しています。
マフラー部は熱を持つので、耐熱ワックスなら問題ないかと思います。

愛車は、もうすぐオーバーホールから帰還予定。

533 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 10:11:19.03 ID:op+VhcGr

2ケツさん　パワーアップして帰ってくればいいですね。

534 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 19:01:50.34 ID:3fVk0WA6

最近電圧が落ちてきてたからサイドカバー外したら、バッテリーの端子が白い粉吹いておったわ

535 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 19:48:50.50 ID:gfSuI/P0

おたずね、電圧が落ちたのがどうして判りましたか。

536 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 20:18:42.25 ID:QdyLa0Mh

フロントのアクスルシャフトの締め付けトルクってどれくらいですか？

537 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 20:37:01.41 ID:JPkeB9GA

>>536
フロントのアクスルナット　68N・m(6.9kgf・m)

538 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 20:51:01.83 ID:xg6aXTT5

トルクレンチ持ってる人がトルク値を尋ねるものなのかなあ？

539 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 21:22:53.28 ID:mZx56L5x

アクスルナットに関しては
標準トルクとは限らんしな

540 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 21:49:41.96 ID:JPkeB9GA

それに、相手側の材質や、品物の形状によって異なる場合もある。
（規定以上では、品物がたわむ場合やねじ切れる場合もあるだろうし・・・。）

538は、トルクレンチ持ってる人は、トルク値を無視せよと言っているのかなｱ

541 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 22:51:23.68 ID:xg6aXTT5

、トルクレンチもないのにトルクを聞いてどうするんだよ
、トルクレンチ持ってるくらいだったらサービスマニュアルで調べろよ
、トルクレンチ買う前にSM買えよ
のどれかです。

542 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 23:45:48.34 ID:L/he65KA

ショップの兄ちゃんが「素人がやると大抵の場合、締め過ぎになってる」
と言ってたな。

543 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 00:25:12.46 ID:LSTgySSD

質問した者だが
CDの整備するためではなく元々トルクレンチは持っていて
CDのタイヤ交換しようと締め付けトルク聞いただけだが
状況も知らずに勝手なことぬかすなよ
エスパーかよ

544 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 00:32:59.49 ID:LSTgySSD

>>537
ありがとうございます。

545 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 01:01:43.61 ID:LSTgySSD

>>537
ありがとうございます。

546 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 07:19:41.37 ID:BiMR+WAi

俺>>300だけど、今日も100円玉見つけた。
狙われてるのor元々200円あった
どっちかね・・・・・家族は知らんというし

547 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 13:53:09.69 ID:V+80g07L

>>535
ウインカーブザーが弱々しくなってきてたからな
ついでに水足して充電しておいたが
うちのは特にH4のヘッドライトで電力食うからなぁ（昼間は消してるんだがな

548 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 15:18:01.27 ID:KVoI8hIL

そうですか、小生は歩行者が見るのでウインカーブザーは取り外しています。
度々充電してもセルが回らなくなるので（ウインカーはおｋ）最近バッテリーを替えました。
掛かりがよくなりました。早めの交換が吉です。

そうそう、この前見た目どうも無い身障者と言う人に話を聞きました。
原付バイクで国道を走っていたら横道から車が飛び出てきて事故。
7回も手術で脳に障害が残って障害者との事です。
ヘッドライトの昼間点灯を強くお勧めします。

549 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 18:03:32.49 ID:zN41KYdZ

なんだか俺のブログで紹介している
べんりぃLED化の検索率が最近異様にあがってるんだが。

おまいらか？

550 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 19:03:32.21 ID:c/nVvJvB

今日暇だったから>>472のHPとブログの方全部読みきってやった
更新止まってるのは違うサイト始めたから？誰か続きをｐｌｚ

551 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 19:14:20.06 ID:MlsH2hEv

>>549 >>550 てなこと言って　自演自演!　ハイそれまでーょ。
　　お呼びでない! こりゃまた　失礼しゃした。

552 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 20:43:01.11 ID:/3h4lf6R

525です。
>>526 >>527
頭の中で想像出来ないので、
リヤキャリアに純正タンデムシートを付けた状態でホムセンBOXを取り付ける方法を詳しく教えてください。

553 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 23:19:58.44 ID:GY3yCnxG

溶接しろ

554 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 23:21:12.36 ID:3EhTWue4

この手の箱爺的存在って永遠に不滅だな
最近１スレに一匹は必ず出てきてるような
でもここはいいスレだよな

555 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 23:59:51.14 ID:EiM9oHbX

溶接は設備が大変だろ
素人はせいぜい切削までだろ

556 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 00:12:32.33 ID:EsfXzLHp

切削…つまり旋盤ですか。
旋盤までなら素人にも許されると

557 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 00:26:27.03 ID:WwaLIy8y

金のこで切るのも、ヤスリで削るのも切削だがや。

558 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 00:33:55.37 ID:DpYG48Ll

そうそう、使ってもハンドドリルとかグラインダーくらいだろ

559 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 06:39:37.02 ID:hHbx0C2i

>>552 これじゃどうかな、たずねてみるといい。
ttp://concentrate4mini.sblo.jp/article/58049544.html

560 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 07:53:25.98 ID:da2yz1F4

荷台がついた状態で四角い純正シートで荷台延長なら簡単そうだが。

荷台の両側に鉄アングル（スチール棚の穴の空いた支柱）のコーナー部分をあてがって
丈夫な針金で縛り付ける。（どうせシートの下になり見えないから針金OK）
アングルは荷台から30センチぐらい飛び出す寸法に揃えておいて
その末端90°にアングルを被せてボルト留めすれば出来上がり。
あとは補強を自分で工夫しながら適当に作っておけばOKだよ。

必要な工具
金ノコ針金スパナ巻き尺物差し（差し金など）

自分で試行錯誤しながら工夫して作るってのは大事。
あと、縛るのは針金でなくインシュロックやU字金物使ってる人も見たことあるけど。

561 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 01:08:41.97 ID:tCbLFtEC

バイク屋に行けばいい話なんだけどさぁ
CD125T-13～のメッキのタンクカバーってもう欠品かな？
あったとしてもパーツリストの価格よりだいぶ高くなってるよな。。。

562 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 14:03:08.78 ID:VfhCoB8i

>>561 あんた運がいいな。
ご覧よ　ピッタリだ。
ttp://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=CD125T&oq=&slider=0&tab_ex=commerce&auccat=2084005524

563 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 15:57:58.48 ID:gpY5vozr

ボッタクリ買わせんなよ
高くても新品5000円前後だ
部品はまだある

564 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 18:52:04.44 ID:WgxYgMAW

ここの住人は今となっては10人くらいか。

565 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:26:19.18 ID:nhLOKkWV

62502-303-810　ステー,フロントバンパー　廃盤
64410-402-840　ホルダー,レッグシールド　廃盤
64424-402-840　ステーB,R　廃盤
64425-402-850　ステーB,R　廃盤

他の細々した部品も「残りわずか」が多かった
中古でCD買おうと思ってるけど、レッグシールドを別途購入ってのも厳しいかなぁ・・・

566 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 19:58:43.52 ID:eb7yCDSx

廃番はまだ無い。バックオーダー待ち。
最小限の在庫で切り盛りし、0になった時点でバックオーダー待ちなんですよ。明智君。
最小在庫5点とすると0になるまで生産しない。0になり新たなオーダーが1点でも発生すると5点生産。

567 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:36:12.22 ID:AkChSaqZ

そうなんですか。安心しました。

金型が大事に残されているということは聞いたことがあります。

568 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:59:10.07 ID:egL4fuNp

ステムベアリングの交換て難しい？
sm買ってやってみようかとも思うのだけど。

569 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 01:10:56.86 ID:/XZYMDza

タイヤとフォークを外した状態でハンドルを振るとがくがくで美栗しますた。
下側のベアリングレースの打ち替えが峠でした。

570 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 03:14:26.23 ID:WRuWsa9V

>>567
いったいナニを安心してるんだ？
上の方にも出てるけど
たとえばCDIが欠品状態、、、バックオーダー待ちがイツ解消されるのか？
って話だぞ。
中古パーツ、代用パーツが市場に何年も出て来なければ廃車に追い込まれる
って話だろ？

571 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 04:54:40.24 ID:3dkffvlq

2003年販売終了。ということは、考えてみよう。もうそろそろ。
今後も乗り続けようと思っている人は、最低消耗部品を用意しておこう。
不幸にして不要になったらヤフオクで高く売りつけよう。

572 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 08:04:25.31 ID:BrbbsQy4

消耗品がゴム部品だったら、長期保管効かんね。
CDIだけど、他車種の使えてる人居ないかな？
逆に純正よりも性能が向上したとかあれば情報欲しい。

573 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 08:52:49.77 ID:GwOQNmeR

ゴムでも紫外線に当てなければ最低20年はおｋ・
たとえばあなたが言うゴム部品ってなんですか。

574 ：2ケツ：2012/10/02(火) 11:17:53.65 ID:55cIPmmX

愛車は今週の土日にアップ。
部品在庫も考えてのオーバーホール決断。
早め早めの交換で、使える部品は残す方向です。
バイク屋曰く、部品によっては少なくなりつつあるそうで。
交換した左クランクケースは在庫1コだそうです。去年は4コ。

紫外線による経年劣化。カバーをかけるか、かけないか、の差は大きいと思います。
クレからゴム用の保護剤もあるので、検討されても良いかも。

部品対策。やり出すとキリがないので、難しいとことですね。

575 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 13:17:45.82 ID:GwOQNmeR

クランクケース交換ですか、大手術ですね。
ヒビとかですか。

576 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 14:48:37.78 ID:0pIa1dFa

パーツリスト持ってる方、純正シートってパーツリスト上いくらになってるか教えていただけませんか？

577 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 15:18:57.81 ID:7O8c/ggN

>>576
パーツリスト6版より

名称；「シートASSY,シングル」・・・裏のゴムも付属している
（参考価格；6200または6300円)
但し、フレーム号機により「部品番号」と「価格」が異なる。
（全部で5種類有り）

578 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 15:28:05.86 ID:BrbbsQy4

シートがあんまり高いんなら、ヤフオクに今630円ぐらいでシートカバー
大量出品されてるよ。
ちょっと破れてるぐらいなら、被せておけばOK
みてくれは悪いけど

579 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 16:45:12.74 ID:0pIa1dFa

通販で中古の破れなしの純正シート1万で買ったけど損だったかなー

580 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 19:11:40.71 ID:7cQ4E6aa

CDI有り12ケ、欲しい奴は急げ。

581 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:53:03.23 ID:0pIa1dFa

中古で買ったら車載工具ついてな買ったんだけど、汎用工具でリアサス調節する方法ある？

582 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:20:01.05 ID:84WVtUnU

ある、つか汎用工具でイニシャル調整工具あるよ。
俺のサスはサビとかで純正工具だと調整できなかったけど、
バイク屋の汎用品だとあっさり調整できたｗ

583 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:56:57.44 ID:jMk6++R9

>>581
品ぞろえのいいホームセンターに行けばあるかも。
ひっかけて回す奴。以前、話題になってたと思う。
純正工具は使いづらいって。
私も買ったよ。

584 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 09:06:51.79 ID:L67PeeuV

フックレンチだろ？
サイズがあるから気をつけろ

585 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 09:27:00.86 ID:EBpv4U7v

CDに使うには何センチ買えばいいんだ？

586 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 10:49:50.88 ID:f4XVtljz

センタースタンド上げて荷重抜いておけば手で回る。

587 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 20:59:00.46 ID:vhR33Or8

おっ、このスレにしては珍しく有益情報テンコ盛りだねw

588 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 22:36:27.22 ID:EBpv4U7v

ガス欠気味でスタンド入って、ガソリン入れて、いざ出ようとしたらセルが一時的に空回りした
ジュイーンってモーター音は聞こえるんだけど、エンジンまで動力伝わってないような感じ
4・5回セルボタン押したらキュルキュルブオンと直ったんだけどなんだったんだろ
気になる

589 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 02:21:51.38 ID:s3bFHAhH

おまえはもう壊れている　　じゃなくて
一時的なスターティングクラッチのさるすべり

590 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 05:09:47.69 ID:jcDhK1dS

＞一時的
バッテリーの電圧低下の兆候(そろそろ充電しろ！)じゃないの？

591 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 07:41:24.14 ID:MTbOIFQU

普通に走り回っていることが、普通の充電だと思っていたから、
わざわざ充電する事なんてバッテリあがり以外にはないと思っていたが、
そんなこともあるのか。

　あ、そういえば、今のバッテリ取り替えてから2年経つが液量見てないから、
見ておこう。

592 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 09:32:23.28 ID:mg6KeK8t

「そのバイク20年以上だろ、そんなに金貯めてどうするの。」と先輩。
調べたら19年。金が溜まるとなかなか物が買えない。
いつでも買えると思うと買うのがバカバカしいと思うから不思議だ。
金が無いときはローンでも欲しくて「毎月3万か」買えるなと思うと欲しくて欲しくて。
皆さんはどっち？

593 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 11:08:14.01 ID:bXDX3+HO

俺３４年前のに乗ってるけど全然金貯まらないよ。

594 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 17:22:03.36 ID:oz20tDfj

俺も93年式のに乗ってるけど、金はその他に使ってるからなぁ

595 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 18:31:33.96 ID:jcDhK1dS

俺のは９５年式。

先週、寿命が来たチェーン交換(強化チェーンに)、前後スプロケット交換、
フロントフォークからオイル漏れでインナーチューブ等の交換、、、
で６.５万円も出費したばっかだからなー

596 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 20:02:22.94 ID:0DOzXQaV

バイクでこんなに悩むなんて政治が悪いな。

597 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:35:01.47 ID:cQxHcf5h

金貯めたいならカブだな。
コイツは燃費悪いし、部品高い。
趣味、乗り心地で乗ってるだけな感じ。

598 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:53:10.07 ID:Gs/dmnzw

http://www.twinring.jp/motogp/event/parede.html
これに参加しようと思っています。
場違いかもしれませんが。

599 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 03:09:27.72 ID:7YVj4/hL

買った時からついてたキジマのダブルシート、ステップ近すぎ＆ニーグリップ困難だったので純正シートに替えたんだが、やっぱり全然違うわ。
足つきが変わるくらい座面の高さ変わるし、おかげでステップとの距離もマシになりニーグリップも容易になった。
黒のワントーンだから見た目も悪くなく、非常に満足。

600 ：sage：2012/10/05(金) 13:06:23.59 ID:elgRp67T

ここは日記帳ですかー？

601 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 14:18:05.01 ID:yHpSzgy1

そうか　それで突っ込みようが無かったんだ。

602 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 17:43:47.85 ID:7YVj4/hL

カブとかcd50とかのキャリアでcd125にポン付け出来るのないかな？
純正はちとデカすぎてな・・・

603 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 19:51:44.29 ID:aVoNP6LO

をぃ！おまいら！
たるんどらんと！しっかり！
ツーレポ汁！汁！汁！汁！汁！汁！

604 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 23:05:31.18 ID:b27WAUcy

＞＞602
６V時代のCD125Tは小さいよ。

605 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 23:28:03.72 ID:7YVj4/hL

>>604 マジか！
ヤフオク監視するわ！
ありがとう！

606 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 23:48:35.20 ID:g5+1DfoO

リトルカブのは使えんのかね

607 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 00:07:54.90 ID:7YVj4/hL

小さくてカコイイので俺も考えたが、取り付け部の形的にポン付けは無理っぽい

608 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 15:49:35.98 ID:YJd4Ptq8

この度、一戸建て住宅(親名義)からアパートへ引っ越す事になった。
東京から兄貴の家族が戻って来るんだと。

これまでバイク四台に囲まれ幸福な日々を送っていた、、、
アパート住まいとなったら当然バイクは一台(後、クルマは一台)の生活だ。
残すならCD125の一択だよな。
残りの三台は処分するしかないﾄﾎﾎ

609 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 16:25:34.51 ID:QBGR1gji

相続に詳しい者よりアドバイス。
親名義なら君にも持分あり、残りの3台は実家へ車庫造って将来君が家建てるまで保存。
これでどうでしょうか。今日はぐっすり眠れそうですね。

610 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 18:05:36.56 ID:RNsNQhYl

＞車庫造って将来君が家建てる

もしも金があったら、という糞みたいな前提で話されてもなぁ。
何の役にも立たないアドバイスの典型例だな
バカは黙っとけっていうレベル

611 ：608：2012/10/06(土) 18:07:04.23 ID:YJd4Ptq8

>>609
俺の取り分１／４だろ？
遺産相続は放棄するよ。
その代わり兄貴には両親の最期を看取ってもらうつもり。
年寄りの介護とか大変だろ？

さすがに相続権利を主張する気はないよ。
当然だろ？

612 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 19:48:14.33 ID:st8rYVyx

うちの弟も、そうやって家を出て行ったが、どんな心境だったんだろうな。
俺が転勤で勤め先が家からも近いところになり家に戻ることになり、また二人でどっかへ出かけられるなと
思っていたが間もなく弟は新しい勤め見つけて、さっさと出て行った。
両親も俺も、なにも出ていくことはないだろう、家にいていいんだぞと説得したが、
どうせ俺は出て行かなけりゃならないんだし、いい勤め先も見つけたし、と言って離れていった。
俺が嫁さんもらってますます家は遠くなったようで、盆と正月にしか帰ってこなかった。　

613 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 20:35:20.31 ID:2+phuNfs

609です。
実はこの流れ予測していました。
>>610 のフンスレも。
>>611 さん偉いですね、現実は民法とは違いますね。分与放棄正しい選択です。
　　　兄貴は偉いし、兄貴は家の犠牲、間違いありません。
次男以下は家から蹴り出され、失業しても兄嫁の居る実家に帰れません。
派遣切りの時問題になりました、どうして実家へ帰らないんだ、これが現実です。
また　年取っての兄弟喧嘩は絶対いけません。修復できません。
みなさん、よいお正月をお迎えください。

614 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 21:37:05.03 ID:SKpslyqC

スレチ

615 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 22:19:12.30 ID:5CHx4T+9

>>613
正月はまだ早いってｗ

そういや今日リアサスをノーマルに戻したった。
前付けてたのもそんなに悪くはないんだけど、狙った効果が
得られなかったから、ならノーマルでいいかってな感じで。

たまに聞くボルティ用も試してみたいけど、最近なかなか
オクに出てないし。しばらくはこのままかな。

616 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:13:03.97 ID:G9VCC1VF

セルってニュートラルじゃなくてもクラッチ握らなくてもブレーキ握らなくても回るよね？

617 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:21:56.20 ID:bC5E9Whh

ハイ、その通り

618 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 23:53:09.25 ID:SKpslyqC

>>615
むしろボルティ以外で何付けてたんだ？
ちなみにマフラー純正のままボルティのリアサス付けるとボルトがマフラーに干渉する。

619 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 00:23:54.39 ID:J+KWBIy9

実用さんの新作動画があがってた特に面白い内容ではないが

620 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 00:38:08.60 ID:zxmU4QzT

この実用さんって何者？笑

621 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 08:55:24.66 ID:SkSGtI0S

相続がどうこうは実用の自演だろ

622 ：615：2012/10/07(日) 17:20:28.31 ID:LCgi/a1u

>>618
SR用の社外。こっちも走っている時はそんなに不満ではなかったけど、
下側取付部が幅広で取り付け方がいまいちだったのと、同じ様に
駐車時のボルト干渉があった。

そっかーボルティ用もマフラーに干渉するのか…なら無理して
交換することもないかな。

623 ：2ケツ：2012/10/07(日) 17:30:38.17 ID:hlsGHRdx

愛車がオーバーホールからようやく帰還。
タイヤも前後交換し、心機一転という感じです。
乗り心地は「ちょっとエンジンが静かになったかな？」という
違いのわからない人（笑）バイク屋に「かなり丁寧に乗ってますね」といわれ
ちょいうれしい。最近はオーバーホールをする人はまれで、大抵は乗り換えだそうです。

624 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 18:09:17.29 ID:hyC60kY9

「かなり丁寧に乗ってる」ってのは「別にオーバーホールの必要なかった」って意味じゃね？

ドンマイ！

625 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 18:42:25.33 ID:r93Kne9u

ここのスレは異常、恐らく変人の集まり。

626 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 18:45:37.13 ID:r93Kne9u

>>621 622 実用さんではない。
実用さんと2ケツさんは最後のコテ、失礼の無いように。

627 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 18:48:34.78 ID:gXbsA8Ay

>>623 おいくら、かかりましたか？

628 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 21:47:22.64 ID:hf+nyY5z

オーバーホールって何したの？

629 ：2ケツ：2012/10/08(月) 01:15:20.09 ID:vbz7FFeO

＞＞624 ：７７４ＲＲさん
ちょい前にもカキコしてましたが、出来るだけ長く乗ることが前提なので問題ないです。
走行距離は8万。新車で購入して12年。バイク屋と在庫部品を確認しつつの決断です。
今後無くなりそうで使える部品は予備に回します。
だから無意味というわけではないと思います。・・・多分

＞＞625 ：７７４ＲＲさん
うん、自覚してます（笑）

＞＞627 ：７７４ＲＲさん
費用については、高い安いの感覚の個人差がありますので、スレでは書かないことにしています（謝）
交換した部品は、大小40点。それと、1年点検と交換部品（消耗品）がプラスされます。

＞＞628 ：７７４ＲＲさん
エンジンです。

630 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 01:23:01.92 ID:SmPem7E1

よくこんなバイクにそんな乗ってられるよなー
形はかっこいいけど、なんとも面白みのないバイクだ
まだ中古で買ってから500kmも走ってないがもう飽きてきたよ
srvとかクラブマンとか、250シングルダブルあたりにしとけば良かったと若干後悔
維持費もそんなかわんないし
まあヤフオクで10万くらいで売れるのが救いだな

631 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 05:46:13.37 ID:4NMP6HO+

ある意味ここの住人はＣＤ125Ｔと125ｃｃ源2を楽しむというのもあると思うよ。

高速道路の駐輪場で誰かが、
「先輩、250全速120で　とてもじゃないが無理です。」と言ってたよ。
普通バイクツーリングの速度は違法の130だね。
君がクラブマン買って2ｃｈ見てたら、「最悪クラブマンやっぱＷ800」と書かれると思うよ。
書くの俺だったりして。ｗｗｗ

632 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 08:21:49.08 ID:RY0l+P+K

面白いっていうか、大きな荷台とロータリー5速でNで惰性運転しやすいってのが
俺にとっての魅力なんだよ。
まあ人それぞれ。
加速悪くて遅くて重くてって悪いとこ言い出したらきりがないバイクだよ。

駐輪場で見知らぬ人によく良いバイクに乗ってますね。
私も乗りたいとは言われるけどあまり人には薦めてはいないな。
始動性の悪さ。重いということを言って買うのやめといたらと忠告すること多し。
カブ９０カスタムかカブ１１０が良いのでは？
そういう結論でしゃべってるよ。

633 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 08:49:39.39 ID:az5TL3oZ

エンジン(排気音)が官能的では無いんだよなー

むか～しの二気筒エンジンなら良い音奏でるのに。
CD125は違う、最近のバイクみたいに静かで面白味がないね。

634 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 15:08:00.26 ID:tZFawLwH

いい意味でぼんやりまったり乗れるのがこのバイクの魅力だと思ってる。

635 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 17:28:25.73 ID:7FRwNgYN

パラレルツイン、イイよね～。CD125Tでその魅力に嵌った。
GSR250試乗してきた、更にイイ。乗り換えようかな。

636 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 17:57:59.14 ID:SmPem7E1

こんな小排気量でしかも排気音ジュイーンな原付のどこにパラレルツインらしい魅力が？

637 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 17:58:41.55 ID:LIgoZiS6

見た目とか

638 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 18:00:44.15 ID:SmPem7E1

CDのデザインでパラレルツインに惚れた奴がGSRなんて買うかw

639 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 18:03:04.05 ID:LIgoZiS6

>>638
実物見るとビジバイみたいだからな、あれは

640 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 18:05:49.89 ID:7FRwNgYN

ID:SmPem7E1
>>630 >>636飽きたならロムれ。
ガクガクしない極低速で粘る魅力。
2本出しマフラーカックイイ。速度が乗るとジュイーンがイイ。

641 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 18:22:51.27 ID:SmPem7E1

なんでてめえに書き込み規制されなきゃなんねえんだよw
サーバー代でも払ってんのか？

CD125T最高派は他の中型以上のバイク乗ったことあんの？
ダラダラ走るにしてもCDよりエストレヤとかの方が断然楽しいぞ。
それなりのバイクのトコトコを知ってるとジュイーン！だとどうしてもまったりとした気分になれないよ。

642 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 18:29:43.64 ID:SmPem7E1

せめてポン付けできるいい音するマフラーがあればなー
貴重な純正ぶった切るのも気が引けるし

643 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 18:51:58.03 ID:az5TL3oZ

>>642
バカ言えよ。

CD125の排気音にイチャもん付けたがこのままで良いよ。
よくマフラーを代えたビクスクなんかを見掛けるが
やたらボコボコと音がするだけでアレはエキゾーストノートは別モンで
逆にダサイよ。

644 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 19:10:07.50 ID:SmPem7E1

あんな下痢音はいい音とは言わんよ

645 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 19:15:16.13 ID:SmPem7E1

http://youtu.be/6qqHBiUk3PE
これの1分くらいからの音最高だな

646 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 20:03:30.01 ID:rshIYSjC

をぃ！>>630！たるんどらんと！しっかり！ツーレポ汁！

647 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 20:47:37.81 ID:ovWp3cyN

見た目よりもエンジン音が高いなーって初めて見た時思ったな
荷台に大き目の空の段ボールをゴム紐で緩めに縛って走ると共振していい音が出るよ

648 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 09:45:27.21 ID:H4VgbJq6

ニーグリップしずらいな

649 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 10:30:17.40 ID:H4VgbJq6

ブレーキペダルもっと下げられないのこれ？

650 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 14:31:15.74 ID:+riEn26z

>>648 >>649
ブレーキペダルは叩くなりして下げればどう？
実用さん叩いてたぜ。

昨日のID:SmPem7E1だろ？
文句書く前に自己努力。

651 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 20:50:05.56 ID:C8r4U3kx

ペダルの根元になんか噛ませるのはモトさんがやってたよ

652 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 22:11:36.75 ID:bOQBVMTP

バカヤロー！
CDを自分の乗車姿勢に合わせるんじゃなくて
オマエがCDのステップ位置に足を合わせろよ！

653 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 23:24:36.42 ID:quZ5eoXn

もうここ５，６人しかいないね。自演混じってるから多くいると勘違いしちゃうわ。

654 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 23:50:19.95 ID:DVDcRQjU

では、
茨城県　1名。

655 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 00:27:30.22 ID:4kbSMcYx

東京都　1名。

656 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 00:37:40.60 ID:lYfVfOiZ

茨城県もう1名

657 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 00:53:34.74 ID:UodVt67e

パキスタン1名

658 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 00:54:06.01 ID:QKXWS8DJ

リアアクスルナットが外れないorz...

659 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 08:04:40.18 ID:WnID1lj0

http://www.youtube.com/watch?v=ugNkZeN9JpI
こいつを見てくれ。どう思う？

660 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 08:45:20.72 ID:KR/ZPFXq

ボク、あのバイク知ってる。

661 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 09:04:11.28 ID:lYfVfOiZ

狂気

662 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 22:26:11.60 ID:rGQgDZo1

可哀想、誰か助けてやってくれ、俺は関わりたくないけど

663 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 14:07:18.84 ID:Fd/EzBBX

機嫌よく掃除してるだけじゃん

664 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 14:21:37.23 ID:KMsQmRa5

可哀想なのかね？
好きなことやってるんだよ。逆に幸福ものかも。
リヤカーそのものが趣味。生き甲斐。
ポルシェなど高級外車に乗りたい願望よりもCD125Tでリヤカーを引っ張る
ことの方が彼には楽しいのじゃなかろうか？

665 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 14:51:39.10 ID:kWw9PhFR

>>664 バカにしてんのか！？

666 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 16:12:48.09 ID:9ijn7HfW

趣味、価値観の違いだろと思うが。

667 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 18:01:27.75 ID:Fd/EzBBX

骨董的な物が好き別に珍しくはないと思うけど
子供の時にあったような黒電話や郵便ポスト、実用自転車なんか自分は懐かしいけどね

668 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 18:32:10.91 ID:kWw9PhFR

そういうことじゃないだろ

歌歌いながら意味不明な独り言ブツブツ言ってしかもその姿を自ら撮影している・・・

こんな人見かけたら俺なら近づきたくないな

669 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 18:51:36.74 ID:D4eNhHUz

道化師的なつもりで演じてる、という設定なんだろうけど
傍から見るとキ○チガイにしか見えない
特に、ジャンプしながら磨いてる場面は近寄っちゃいけないオーラが出まくってる
そのまま刺されるのではないか、という危惧感を抱かせる

670 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 18:59:49.95 ID:HBxk2LJX

ここにわざわざ動画貼るような奴がキチガ○だろ。
本人居ないとこでガタガタ言うなよ。

671 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 19:01:35.63 ID:kWw9PhFR

綺麗にしましょーね！！！
のあたりも捨てがたい

672 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 19:05:02.17 ID:kWw9PhFR

ごめん
「リアカーを引くんですよ！！！」
と
「美しく磨きましょうね！！！」
だったわヤバイとこ

あと全然サビ落ちてないとこがミソ

673 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 22:23:45.11 ID:Fd/EzBBX

ここで騒げば騒ぐほど本人はニヤリ

674 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 23:35:04.47 ID:qiPItEGa

相変わらず実用は凄いな

675 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 00:13:27.40 ID:gmT7V0jT

だから何者なんなだよ
まず職業は？

676 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 09:04:10.12 ID:rNuGnage

地主のおぼっちゃん

677 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 10:37:07.36 ID:Efx/Evmr

通勤で60ｋｍ/ｈで精一杯Ｒの道路で別バイクで80ｋｍ/ｈで回れる。
やっぱり、ビジバイ。別バイクは荷台が無い。

678 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 18:54:06.04 ID:gmT7V0jT

おぼっちゃんがアンプ自作するのに惣菜タッパー使ったり軽バンにカップラーメンホルダーつくったりするかよ

679 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 20:18:00.63 ID:65XNLc1S

金持ちだからと言って、
金の茶碗に金の箸を使い、金の布団で寝冷えをしているわけではない。

680 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 21:04:54.68 ID:2Ngz/rJR

庄屋の息子は得てしてこんな感じだろ
俺の知り合いでこういうタイプの人間がいるが
先祖から引き継いだ土地を切り売りして生活してる
自分で畑を耕して家庭菜園の真似事はやっているが
本職の農家ではない
仕事も色々やったがどれも長続きせず
他人に合わせることが極めて困難で
今の時代で言うところの「アスペルガー」そのもの
実用もまさにそんな感じの人間だろ
先祖が残した財産を食い潰して生きている
まあそれも当人の代で終わりだ、子供はいないのだから

681 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 21:28:50.95 ID:5u93tRQL

今も聞こえる～♪

682 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 23:02:57.40 ID:WAqIJ9RS

＞＞680
嬉しそうだなw。お前
叩くのが生き甲斐か。

683 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 04:22:44.54 ID:JmyipYuT

リヤカーはこういうために使うもの
ttp://www.nipponbashi.com/archives/7170072.html
磨いて塗装なんて実用でもなんでもない
もてあます時間つぶし？何のために生きている？

684 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 13:14:58.85 ID:rT4w/E6g

磨いて塗装して・おまえたちのＣＤの事かとおもったよ。
俺から言わせれば、錆びたリヤカーも20年前のＣＤも・・・
もしかしたらリヤカーの方が新しいんじゃないの。
　あっ、そうそう　生きているだけで喜んでくれる人もいるって事覚えといてね。

685 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 21:15:07.12 ID:qp1KXRty

今オレたちが乗ってるCD125の末路って知ってるか？
廃車後バラバラにされてパーツ毎に転売されるかスクラップになる運命だ。

さて誰が乗ってるCD125が最後の一台になるんだろーか？
いずれにしろ千年先には完全に消滅してるだろーよ。
ま、オレたち全員百年後には人っこ一人生きちゃーいないだろーがw

686 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 00:58:18.56 ID:btpWn+J7

くだらん書き込みするなよ

687 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 10:19:59.03 ID:xznEa0Tu

まったくだ。

688 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 12:52:16.42 ID:xI/c1Epu

消耗部品も無くなって、CDが磨り減って再起不能になるって言いたいんだろ

話しは変わるが
自分の所有してる郵政仕様は近い内に手放すよ

689 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 13:05:25.85 ID:P8AP84pQ

塗色もそのまま？

いいね。　でも、それだと、今は即コンプラ室通報されるからね。

690 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 13:17:53.65 ID:PZ3mRgZI

通報だのなんだの好きだな。お前ら。
ずさんな管理で原発爆発させた奴等には寛大な癖に。
もう日本は終わり。リヤカー牽くなり郵便車乗るなり好きにさせとけば良い。
やったもん勝ち。
復興予算も屁理屈つけてもらったもん勝ち。

691 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 16:54:48.98 ID:xI/c1Epu

解ってるじゃないか
底辺から見たらこんな下らんアホと基地害が寄って集って貧乏人に蹴り入れてくるような珍粕ホイホイみたいな乗り物なんか二度と観たくないんだ
お前らCD乗りは初対面でも噂から入ると胸ぐら掴んで吠えたり、都合が悪くなると遠くの空の眺めを見てる素振りをするDQNしかいねぇだろ？
それに、自称凄いんだろ？
ここまでのレベルの凄い人間なんだろ？
底辺の幼稚な書き込みはスルーしてな、凄い有名な方々とお話ししなされ

底辺から見れば薄ノロのCDなんかよりも凸凹コンビが乗れば危なっかしくても光速で走れるチャリンコの方が素晴らしかったな

なんで頭を下げて(ry

こんな底辺から見てもな、てめえの口からは1000年早えーよww
その前にな、説明しても理解不能なお前の頭で観れる客席はねぇから

と…

本気で釣られてみました････

692 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 17:47:08.64 ID:ZBgrg7Sy

このスレ脱法ハーブかなんか流行ってるのか？

693 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 18:04:35.12 ID:xI/c1Epu

ただの底辺基地害キモヲタフリーターが｢『特名』掲示板｣で板違いな事をうだうだと書いているだけだ

｡

694 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 18:31:00.44 ID:xx02MZNg

＞郵政仕様
のCD125なんて有ったのか？
俺が「CD125に乗ってる」と言ったら
大抵のヒトが「あ～むかし警察官が乗ってたヤツか？」などと言われる。

俺もそのイメージしかない。

695 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 18:54:39.29 ID:xznEa0Tu

おれには、お前達の言ってる意味がさっぱり解らん。
貧乏人は助け合わないと生けていけない。ただこれだけは言っておくぞ。

696 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 19:35:59.26 ID:xI/c1Epu

>｢助け合わないと｣
そんなもん、｢火｣に焼かれて数年前に無くなったよ
場所が悪すぎた････
煙の中に素人と三流芸人は近付かないで頂きたい
ご存じだとは思いますが、存在が障害なんでいつものように斜めにしか進めなくなるんで
それに私には、もう、後は無いんで

697 ：2ケツ：2012/10/14(日) 19:48:40.99 ID:xOgiFLU4

久々に一泊ツーリング。
周山街道から小浜、敦賀へ。敦賀のビジホで一泊。
おまけクーポン使って二食付き3800円也（2名で）安！
今日は琵琶湖の湖北→湖東、彦根城散策（意外に広い）→帰宅。
湖北はなぜか一通。湖西側からしか入れません。

698 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 20:08:19.08 ID:xI/c1Epu

俺にはそんな…ドライブはできん｡｡｡

699 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 20:32:31.91 ID:ZBgrg7Sy

>>697 自分も一昨日彦根に行きましたよ今はツーリングにはいい時期ですね

700 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 21:11:25.62 ID:cU7RRWWl

なんちゃって郵政仕様CD125Tに乗っている。
民生用フリーボックスに穴あけてキャリアにボルト止めして載せている。
昔、速達用の郵政CD125ってあったわ。

車体が黒だから郵便には間違われないけど、バイク便に間違えられそうｗ

701 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 00:14:22.14 ID:SuY54Qyf

ID:xI/c1Epuさん
自己紹介ありがとう!

702 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 00:34:50.22 ID:sbe1D8HP

誰か俺の最終型cd125t買わない？

703 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 01:25:59.73 ID:FwWvTuE1

ヤフオクにでも出せよ。

704 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 02:21:40.70 ID:sbe1D8HP

ヤフオクめんどくさくて。

ちなみにこないだステップが近いだのつまんないだの言ってた者です

中古でバイク屋から購入したばかりの車両です。
走行1万数千キロ。
サビ出てるとこもありますがまあまあ綺麗。
エンジンはビジバイなだけあって好調。
セル一発始動。
バッテリーも購入時に交換済み。
キジマのダブルシート、純正黒シート、共に破れなし両方つけます。

最低10万以上希望かな。

705 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 02:29:08.92 ID:HLo6XiPX

＞＞700
ダミーの長いアンテナつけたら完璧だな。
あとは、工事用の反射ベスト着て乗る。
海外のポリス見たいになるぞ。

706 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 12:26:45.98 ID:RWCSzrj7

>>701
わざわざアンカーまで撃ってくれて

今さら感満点な書き込みをどうも

『ありがとう』

707 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 17:54:58.37 ID:5GX/bWtn

>>704 写真うｐしてよ。　それもめんどくさいか。

708 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 19:14:39.68 ID:s3urBh1/

まー、言葉通りならgoo-Bikeで20万円くらいはする代物なんだろーなー
が、バイクショップへ売りに行くと精々5～7万円くらいでしか買ってくれない。

とくに絶版車を多く扱ってるようなショップは胡散臭い人が多いよなー

709 ：704：2012/10/15(月) 19:23:07.72 ID:sbe1D8HP

めんどくさかったけどとりあえずヤフオクに15万で出して見たからみんな見てね！

710 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 19:56:01.18 ID:CkqG8w+g

そんなことより綺麗なレッグシールドが2000円スタートで出てるじゃないか
ウォッチリストに入れたわ

711 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 22:13:09.45 ID:xn1FgFz6

いくらで買ったか言えよww

712 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 00:47:13.55 ID:BvlqqI9X

それにしても酷い掲示板だな。
このバイク凄く気に入って乗っているが、変なやつが乗ってると思うと萎えるわ。
それも一人や二人じゃなく、結構変人多いんだね。トホホ。

713 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 01:38:42.91 ID:vt/sJkeO

15万のやつ、見たけどコレ本当に最終型？？

714 ：704：2012/10/16(火) 02:32:31.79 ID:I0aDFIqG

あ！最終型はJA03か！

店で最終型と言われたからそう書いたけどやばいな。
編集出来んのかな。

715 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 05:23:42.72 ID:SXS/dAKN

追加修正されてたけど一旦取消して再掲載しないとマズイな。
最終型じゃないんだろ？
これにヲク(個人売買)で15万円とはベラボウ過ぎる。

まーせいぜい開始7万円で即決10万円レベル。
俺は同タイプ(同じ型式でシングルシート、レッグシールド除去)走行距離8000kmヤツを
中古ショップでもっと安い値段で買ったぞw

716 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 06:52:37.91 ID:Yd5IwXPn

悪口って、もう生き方考え方そのものが出るから、
たいていは悪口言う本人の人間性を暴露するだけなんだけどね

本人もどうして嫌いな奴に粘着して、そうまでして文句言わないと気が済まないのか
きっとわかってないと思うし

717 ：704：2012/10/16(火) 11:46:38.78 ID:I0aDFIqG

再掲載すると金かかんだよな2000円くらい
まあ落札後にちゃんと説明すれば問題ないと思うからとりあえずこれでいくわ

でも15万はやっぱ高いか
ダブルシート別売りにして
本体13万
ダブルシート2万
とかにしたほうがいいかな

718 ：704：2012/10/16(火) 12:03:51.29 ID:I0aDFIqG

まあ他にコレというバイクも無いし、このくらいの値段で売れるまで気長に待つかな

719 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 12:31:46.04 ID:ebEJOU0w

>>717 落札後にちゃんと説明。
まるで、ホテルで、「私×1で子供がいるの」と似てるね。
俺ならやらずにかえるが、落札キャンセルで、「非常に悪い」など書かれそう。

720 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 12:52:03.29 ID:y3nR4LJQ

説明を書き直し、ダブルシートを装着した状態の写真を撮り、
それを千円スタートで出品するのが、結果的には一番高く
売れると思う。
今の設定だと、金額的に落札されないと思うし、万一落札されたら
その後トラブル可能性大。
それと評価２ってのも出品者としてはどうかな

721 ：704：2012/10/16(火) 13:02:57.77 ID:I0aDFIqG

再投稿するか・・・

722 ：704：2012/10/16(火) 13:15:43.22 ID:I0aDFIqG

もうめんどくせえしこの値段じゃ売れなそうだし他に欲しいバイクもないからこのまま我慢してしばらく乗ってあとで10万くらいで売る方が現実的かな

723 ：704：2012/10/16(火) 16:28:10.35 ID:I0aDFIqG

バイクは売るのやめるにしてもダブルシートはどっちみち要らないのですが誰か買ってくれる人ますか？

724 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 16:50:41.41 ID:ebEJOU0w

おそらく、その雰囲気では手を上げる人はいまい。

725 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 17:19:02.62 ID:3gD8e/2y

錆び錆のCD125にSR400のシートの人を思い出した。
15万だったかな？値段w

726 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 18:24:13.57 ID:AZTAjIwK

結局どうなったんだっけ？

727 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 22:02:45.04 ID:AxUN6XH3

704･･･哀れ

728 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 23:48:40.59 ID:BvlqqI9X

チラ裏よそでヤレ

729 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 00:43:17.65 ID:Io6ZvHb5

7～8万即決だったら茨城まで取りに行ってもよかったけど。

730 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 03:06:47.84 ID:bhBvYRJP

704ではないが

>>729
足元見すぎ
それだったら1円からオクに出したほうがまし。

731 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 05:12:01.06 ID:iCnLJK7d

いやいや1円から始めたところで落札価格は7～8万円ってトコだろうよ。

まーソレ以前に、、、
「評価2」でしかないヤツとバイクみたいなモンの取り引きしようとは思わんがな。

732 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 06:06:19.09 ID:bhBvYRJP

いや、キジマのダブルシート付いて7～8万は足元見すぎ。

評価は悪いがあっての2じゃないし仕方ないんじゃないかな。
現車確認はするだろうからその時の対応次第かな。まぁ704みたいな奴じゃそれも期待できないが…

とは言ってもここ見てる奴なら7万でも704からは誰も買わないだろうがな。

733 ：731：2012/10/17(水) 06:56:40.83 ID:iCnLJK7d

＞評価2

ネットオークション初心者のケースもあれば
評価が悪いのでIDを新たに取り直した、、、
って可能性もあるだろ？

734 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 09:14:09.86 ID:y6gWHgFU

　普段は、めったに夜間走行しないが、
先日、なれない田舎の国道を夜間走行した時ヘッドライトが
非常に暗くて、カーブが恐ろしかった。
皆様のは、ヘッドライトに関してなにか手を加えていますか？
（球はノーマルのままです）

735 ：2ケツ：2012/10/17(水) 10:34:18.40 ID:SeQzd5Ie

>>734 ：７７４ＲＲさん
僕は手を加えていません。CDのヘッドライトは確かに弱いですね。僕の対処法ですが、
アップライトを使用しつつ、対向車が来たらダウン（ノーマル位置）に戻すを繰り返します。

736 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 11:33:53.20 ID:mvyWEq0P

原付でもマルチリフレクターのライトならCDより明るいよな
本田のtodayのライトのサイズなら流用できそうな気がするんだけど、どう？

737 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 12:36:48.95 ID:o7TZEQkw

私の場合はアップを常用しています。但し光軸を下げています。

738 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 18:07:51.53 ID:5kdxur2I

最終型だけどそんなに暗いとは思わないが。
改良されてるん？

739 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 19:11:39.87 ID:iCnLJK7d

最近のバイクばかり乗ってると
「ライトが暗い」「ブレーキの利きが甘い」ってなるけど
俺みたいに絶版車好きにとってはCDは良い方。

6Vヘッドライトや初期の頃のディスクブレーキ、、、
深夜どしゃ降りの雨の中XL500Sなんて乗ろうモンなら大変だぞw

740 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 19:56:36.86 ID:MTcRae/l

>深夜どしゃ降りの雨の中XL500Sなんて乗ろうモンなら

呼んだ？

741 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 21:23:19.26 ID:FpQ9HN80

ＣＤ１２５Ｔのへッドライトはまだましな方だと思う。
３５Ｗのクリプトン球使ってるのでけっこう明るいよ。
家にあるＥＮやＧＺはただの電球なんでもっと暗い。
昔乗ってたＣＢ５０ＪＸか何かは１５Ｗしかなくて全然前が見えなかったなｗ。

742 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 22:37:52.17 ID:kAmJfCSL

どっかで社外マフラー売ってないかなー
キジマのじゃなくてエンドバッフル外せる純正型のやつ
あと海外のサイトでこんなんも見つけたんだけど、まさかこのスレにこれつけたことあるやつは居ないよな・・・
http://www.davidsilverspares.co.uk/CD125TC-BENLY/part_29952/

743 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 22:55:01.86 ID:iCnLJK7d

>>741
ＣＢ５０ＪＸ－１のは行灯ライトだったからな。
トルクが薄い高回転エンジンで出足が悪かった。
が燃費はメチャクチャ良かったw

744 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 17:16:00.83 ID:XDxcMFkH

流れぶった切りで申し訳ないんですが、皆さんどんなバイクカバー使ってますか？
今度買おうと思うのですが、サイドバッグ着けてるのでどんなのが合うか全くわからないのです。

745 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 17:24:35.59 ID:ZW2E+aTl

日曜に能勢でCD125Tのサイドバック仕様を見かけた。
ソロツーリング中だったのかな。

746 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 22:14:07.00 ID:lHftOk9a

堂々と行こうか･･･
さぁ、お望みの珍車を流した

747 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 00:28:14.22 ID:eFH6hZzA

＞７４４
ＬＬサイズ（４００ｃｃ～７５０ｃｃ用）買えばまず大丈夫。

748 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 09:21:39.20 ID:MzGhSD74

大丈夫かもしれないが、ホコリの掛かった大きなカバーを広げたり被せたりは大変。
ケツは余るし、サイドバック程度なら原付でも問題ない。
しかし、これほどめんどくさいものは無い、よほど几帳面な性格でないと続かない。

749 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 10:17:33.52 ID:8thO6XKd

ネコがカバーの中に入るから気をつけろ

750 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 10:40:23.52 ID:bV5NpYtx

私は、後部にアイリスRV600を横向き（バイクの幅がはみ出す方向）
に取付けています。そのため、幅と高さがかさ上げされマフラーが
かろうじて見えますが、CD125該当品のサイズを使用しています。

サイドバッグだけの幅ならカバーの下が若干上がる程度で
全然問題ないと思います。
（４００ｃｃ～７５０ｃｃ用では、大き過ぎてだめです）

751 ：2ケツ：2012/10/19(金) 15:17:08.06 ID:YTTSOVpN

>>744 ：７７４ＲＲさん
CDはデカイので125用はNGだと思います。
僕は250-400CC用でちょうど良い感じ。サイドバッグ装着時でも無問題。

752 ：704：2012/10/19(金) 17:07:13.93 ID:kPE4Txvu

ヤフオクにダブルシート出したから良かったら買ってね♪

753 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 18:38:16.59 ID:bI6kd9y8

誰だ！レッグシールドに1万４千円も入札したやつは！

754 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 20:06:41.07 ID:aCIdPqk2

なんだ

755 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 20:35:29.68 ID:5i8vGAXf

俺もレッグシールドだそうかな

756 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 21:25:59.49 ID:fX4CvfbF

うちの姉ちゃんのレッグウォーマ、16860円で落札されてた。
で、5000円、おれにくれた。

757 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 22:36:52.53 ID:ZWghAYLM

薄々分かっては居たが、やっぱCD乗りは純正厨が多いんだな・・・
レッグシールドなんてダサいしほとんど効果ないじゃん・・・

758 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 00:28:13.88 ID:GD85u8s7

俺のはレッグシールドが着いてないしダブルシートが装着してある。

がCD125に乗るなら純正仕様スタイルで乗るのが正しい姿なのだと思う。
その方が能力も最大限に発揮できるし。

759 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 01:18:52.55 ID:TOJa3euA

いじくったCDをよく見るから、純正厨が多いとは思わない。

760 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 06:48:21.39 ID:+2Svj60F

レッグは泥よけには効果大きいよ。
草むら走るときにも。
ただ防寒効果は微妙だな。
カブと違ってレッグの間に大きな隙間があるから、風が抜けて寒い。
風が抜けないように細工したいな。

100円ショップの白い大きなトレーを加工して
隙間を塞げないか考えてるよ。
実用さんは布を垂らしてたな。

761 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 07:59:44.09 ID:melYUcYv

泥よけ効果も疑問に思うぞ。よく腿に飛び散ってくる

762 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 08:21:44.21 ID:+qw3fEIW

ところで今度マフラー交換(フルエキ)するんだけど、適当にネジ外してまた戻せばいいの？
エンジン側のネジヤマは繊細そうだけど締め付けトルクとかあるのかな？
ガスケット交換するくらいは知ってるが、サービスマニュアル持ってないのでわかる方教えていただきたい。

763 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 09:44:28.35 ID:zdeZPkbw

SM持ってないから数値は分からないけど、締め付けトルクはあるはず。
ぶっちゃけマフラー交換は難しくないけど「適当にネジ外して～」とか
言ってる時点で止めておいた方がいいよ、嫌味でなく。

それでもやる！ってのなら、フランジ側のボルトをナメ切らない様に
注意しながらやればおｋ。排気漏れ起こさない程度に締めとけばいいから。
感覚が分からんかったら、緩める時にどんくらいの強さで締まっていたか
覚えておけばそんなに問題ないよ。

764 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 09:54:30.32 ID:+qw3fEIW

あざす！
適当にとはいえボルト類は全体的に均等に緩めていかなきゃいけないというのは知ってます。
ネットで他車種の交換とか見てもトルク測ってるのは見たことないので教えていただいた通り緩める時にどんなもんか確かめておこうと思います。

765 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 12:48:29.50 ID:h9iP6D8Q

まず折れない位の力で左右均等に閉める、エンジンを掛けて音漏れがないか注意する。
無ければ、暫らく（何日か）走る、スス漏れが無いか確認する、あれば増し締め、なければ完了。
少し長くなったが私の場合はこのように考えて実行しました。

766 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 15:24:18.26 ID:h9iP6D8Q

×閉める
○ナットを締める

767 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 23:46:23.64 ID:+qw3fEIW

>>765 参考にしますありがとう！

今回取り付けるマフラーはエンドバッフルついてて純正っぽい形のアレなんですが、エンドバッフル外すといい音になるというヤフオクの売り文句がありますよね。
実際やってみた方居ますか？
どんな感じの音でしょうか？

768 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 18:40:45.50 ID:Sk01Yn4c

レッグシールド2万1千円ワロタ

769 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 21:50:30.29 ID:+MMzLGIH

オクだったら前期は斜体7ﾏﾝでもスルー？

770 ：2ケツ：2012/10/21(日) 22:21:18.42 ID:wn+mBy6h

先週の彦根城に続き、今週は兵庫県朝来市の竹田城へ。
山頂の山城は見応えあり。駐車場にて、以前のCDオフ会参加者に声をかけられる。
R312とR9の交差にある武藤道場にて焼き肉ランチ。
帰りは元伊勢神宮に参拝。山歩き+階段参道ありの
結構ハードだった日帰りツーリング。メーターバイザーやフロントなど、
つぶれた虫だらけ（悲）

771 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 03:19:05.13 ID:LD6DCRh1

>>770

２ｹﾂさん昨日はどうも。大型を買ってからCD125Tは通勤メインですが、今でもちゃんと乗り続けてますよ。いずれまたどこかで。

772 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 09:08:52.20 ID:aiqLJbbF

上り坂でスーパーカブを追い越そうとして、必死になってしまったのは俺だけか。

773 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 19:02:03.77 ID:V9TGF2pg

純正型の社外マフラー結構いいわ。
バッフル外すと本当いい音する。
まあすぐ「ビーン」になっちゃうけど。
わざと低回転で走るとなかなか雰囲気出る。

774 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 22:15:18.22 ID:V9TGF2pg

このドロドロサウンドをよく聞くためにスプロケもフロント16Tリア44Tに変えたいんですが、交換方法を詳しく書いてあるサイトありませんかね？
調べてみても最初から最後まで端折らないで書いてあるサイトが見つかりませんでした・・・
フロントはいけそうなんですが、リアの情報量が少ない・・・
とりあえず後輪外す時に緩めるボルトは軸のとこ一本であってますか？

775 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 22:24:28.85 ID:X44odkeG

>>774
悪いこと言わないからやめとけ
素直にバイク屋行け

776 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 23:14:58.18 ID:7m3e8xDo

>>770
W400の俺、追走してたの覚えてる？
他はたるんどるぞ！しっかりツーレポ汁！

777 ：2ケツ：2012/10/23(火) 00:39:21.31 ID:62hqxMyU

771 ：７７４ＲＲさん
世間は狭いもんですね（笑）また、旅（ツーリング）の空の下で・・・。

>>776 ：７７４ＲＲさん
どこででしょうか？すみません、覚えてないです。

CDの音
静かなのが気に入っています。早朝のキャンプ場出発も気を使わなくてよいですし、
何よりも長距離走行時の疲労感が軽減できます。タンデムステップの振動は
嫁曰く「長時間乗ると、足にひびく」そうです（AX-1との比較）

778 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 10:05:37.02 ID:zi0JLTF4

最終型の44Tリアスプロケの品番わかる方居たら教えていただけませんか？

779 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 10:56:15.13 ID:9cDLnXaH

リアのアクスル緩めるのに確か30mmのレンチが必要

また、チェーンも同時交換をおすすめする

そうなると、二次減速比が変わり、チェーンの駒数も変わる

更にカシメ式のチェーンなら、カッターやカシメのツールも要る

バイク屋へ行った方が無難

780 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 13:31:52.65 ID:zi0JLTF4

ありがとうございます。
お金に余裕があれば店に持っていくのですが学生なんでできれば自分でやりたいんです。
レンチは大きいボルト・ナットなんでモンキーでやっても問題なさそうだからまずそれで試してみます。
チェーンについてですがフロントは大きくなりますがリアが小さくなるので、コマ数変更無しでたるみ調整のみでいけるかなと思ってるんですが甘いですかね？

781 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 15:48:53.58 ID:9cDLnXaH

追記

あと、チェーンアジャスターを外さないとダメです

自分の場合、17Ｔ―44Ｔの組合せで、あと数㍉チェーンが足りなかった
この状態でチェーンアジャスターは一番前までセット

ドライブが16Ｔならギリギリ足りるかな？てとこ

782 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 15:54:33.93 ID:zLDOUkX6

>>778：７７４ＲＲさん
T1用　スプロケット,ファイナルドリブン:41201-KCP-J00：（44T）「参考価格」￥2950
（パーツリストによるとTF用も44Tですが品番と価格がそれぞれ違いますので
念のため・・・)
　
>>780
コマ数変更無しでたるみ調整のみでいけるでしょう。

783 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 16:34:48.00 ID:zLDOUkX6

現状：前15T　　後45T
変更後：前16T　　後44T

コマ数変更無しで調整のみでいけます。
これ位の作業は、ぜひトライして下さい。

784 ：744：2012/10/23(火) 22:07:44.85 ID:W35OXvRY

サイドバッグの件で書き込みしたものです。
皆様ありがとうございました。
思ったよか大きなものでなくても大丈夫そうですね。

>>748
確かにそうですよね。以前使ってたときも面倒だと思いながら使ってました。
でもバイク置き場の都合上カバーしか選択肢がないので我慢します。

785 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 23:04:14.96 ID:BJ6jIwmY

>>780
モンキーはやめときな。
特にアクスルなんてトルクの必要なトコ、緩めるのはまだしも
締めるのには使わない方がいいかと。

すげぇしっかりしたモンキーならまだチャレンジしようかと思うかもしれんけど、
金に余裕がないって事はガタガタするちゃちなモンキーなんじゃない？
つか車載工具にナット外す工具があるはずだけど、そっちはないの？

786 ：780：2012/10/23(火) 23:07:21.71 ID:zi0JLTF4

>>781
>>782
>>783
ありがとうございます。
先輩方の意見参考にさせていただきます。

787 ：780：2012/10/23(火) 23:11:42.63 ID:zi0JLTF4

>>785
モンキーは祖父のものなのですがそこまでショボくは感じません
しかし使ってみてやばそうだったら別の工具買ってきます

中古で買った時点で車載工具ついてませんでした
のでカブの工具をヤフオクで買って載せてるのですが、確かアクスルシャフトのナット・ボルトにあうサイズの筒状レンチがあったと思います
これも試してみます

788 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 15:30:17.27 ID:/6kmw+Zn

モンキーレンチ一本じゃ無理だよ！！！

789 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 23:58:40.96 ID:5Vu9BTUI

リヤカー　リヤカー　明日は引く是。

790 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 14:04:09.97 ID:tSjEbK/K

アクセルワイヤーに注油したいんですがいまいち難しそうで躊躇してます
ブレーキ、クラッチワイヤーは簡単そうですがアクセルはスイッチボックスの分解等が必要みたいなので

どこかにCD１２５Tのアクセルワイヤーへの注油方法みたいなサイトないでしょうか？

791 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 14:51:15.32 ID:tpumr9f3

俺のやり方

燃料タンクをはずして、キャブレターに繋がってるアクセルワイヤーをまずはずす。
そうするとケーブルがゆるゆるになるから、今度はハンドルのホルダーを
2本のプラスねじを抜いてはずす。
配線などそのままで宙ぶらりん状態でOKね。
二つに割るとアクセルグリップが抜けるので、抜いた状態でワイヤーをグリップからはずす。

あとは、アルミのホルダーがついたままワイヤー根本にエンジンオイルを
油差しで垂らして、ワイヤーをシコシコ上下に引っ張ったり押したりして
を根気よく続ける。
アルミケースがついたままの方が、グリップ溝がちょうどジョウゴ状になってるので
油を注入しやすい。

792 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 18:16:45.14 ID:W7ZYBY4K

>>790
791ﾁｬﾝのマネしたらいいよ。スイッチボックスなんてネジはずしたら
二つに別れるだけで、別にバラバラになったりしないから。
ただし！素人にはネジを超舐めやすい所だ！！
超押し付けろ。まわそうなんて気持ちは1割でいい。9割の力でドライバーを押し付けろ！！

ｳﾝｺﾌﾟｰ

793 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 19:15:30.86 ID:eFL/q3YJ

マジでナメやすいよ。裏だから力掛けにくいし。

794 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 22:19:15.55 ID:5JXfADY9

俺は全て(オイル交換、チェーン調整～エンジンのＯＨ)プロにお任せしてる。

家の近くにあるホンダプロス店に。

795 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 22:52:58.03 ID:QEQzaGfI

ハンドル交換したいんですが、キーシリンダー周りの黒いカバーってどうやって外すかおしえてもらえませんか？
見たところツメで止まってるようですが・・・

796 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 00:57:54.43 ID:ssj3jsqn

上に引っ張るだけ

797 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 01:06:45.62 ID:8zj/XlhT

>>790
スロットルワイヤー及びブレーキ、クラッチワイヤーは注油する必要は無いですよ
アウターケーブル内側には樹脂ライナーが通っていてインナーケーブルとの摩擦を低減し
注油無しでもスムーズに動くようになっています
もし動きが渋くなっているようであれば注油して誤魔化すより新品に交換するべきです
>>795
引っ張っても取れなければマイナスドライバー等を差し込んでこじれば外れますよ

798 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 07:07:33.86 ID:JMIheXhF

＞＞797
そりゃぁ交換するのが最高だけどオンボロバイクごときに
金かけたくないね。
エンジンオイルを注入し、グリップにでもグリスでも塗れば済む話。

CDのケーブルってカブより太くて高いんだよね。
フロントブレーキケーブルで他車種のか社外ケーブル売って無いかなぁ？

799 ：795：2012/10/27(土) 16:27:55.52 ID:F1JexOgi

>>796
>>797
ありがとうございます！

800 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 23:13:44.20 ID:KrrP/DJX

つか渋くなる前に注油しとけば持ちが良くなるべさ。
渋くなったら交換は賛成だけど。

801 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 00:40:09.81 ID:JbdthE99

ワイヤー注油が△なのは後々埃を呼ぶからって事なんじゃないかな個人的にはシリコンスプレーがガリガリの鍵の補修時みたいにすぐに乾くのでいいのかなとシリコン系はゴムや樹脂に悪さしないからアウターにも影響無いだろうし

802 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 08:08:09.79 ID:k+mvVa8v

かなり固かったスロットルケーブルにエンジンオイル注油したら、見違えるほど加速がよくなった。
見た目ボロバイクだがまるで別物に。
微妙なアクセル操作が可能になったためだ。
燃費も向上するかもしれん。
手首や腕も疲れなくなった。

803 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 08:18:12.78 ID:chiQAAMt

>>802に新品のスロットルワイヤーを誰かあげてあげてー

804 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 09:58:58.81 ID:/IidpNEB

>>801
すぐ乾いちゃ駄目なんじゃないの？

805 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 09:59:42.21 ID:k+mvVa8v

新品にこだわる人多いのかな？
旧車海苔なら、ワイヤーの修理から自作まで考える人も多いけどね。
それともエンジンオイルをうまく注入するスキルが無いのか？

806 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 11:11:02.25 ID:JbdthE99

>>804 乾いた方がいいんです元々アウターとインナーは摩擦が少ない材質の組み合わせですから

807 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 09:45:30.45 ID:JsGP5kSQ

なんかシリコン派と粘度の高いグリス、オイル派がいるけどどっちが正解なんだ？

808 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 10:58:16.21 ID:z1p36GwJ

>>807
正解は新品だろ
邪道で俺はエンジンオイルを使ってる。最後に出口と入り口に固めのグリス突っ込む。

809 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 15:18:51.60 ID:6Rzlr04e

今日ブレーキとクラッチワイヤーに注油したんだがクラッチのエンジン側のタイコってあんなスカスカでいいの？
レバー側外したら簡単にエンジン側のタイコも勝手に外れてたんだけど
治してレバーのワイヤーも元に戻したらある程度エンジン側のワイヤーにもテンションかかって外れないみたいだがちょっと心配

あと注油終わった後にエンジンかけようとセル回したら何故か一瞬回って電装系全部落ちた
ライトもニュートラルランプも全部消えた
意味分からず1速に入ったのかと思ったけどそうじゃなさそうだしとりあえず1分ほど置いてエンジンかけたら普通にかかった

なんなんだろあれ？あんなの初めてなんだが
注油であんなことになるわけないよな
セルはまた回るようになったからバッテリーは関係ないと思うけど

810 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 16:51:02.07 ID:yYQjvbtt

どっちでもOKですよ

811 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 19:45:04.01 ID:+p801HxY

>>809 もう乗らない方がいいですよ・￥
もし　大型ダンプの前を走っていて、全部消えたらダンプに迷惑をかけるから、

812 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 23:42:24.36 ID:ULwgW/u8

そんなことより皆様すごく大事なことをお忘れでないでしょうか？
オフ会のお誘いが全然無いよ。

813 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 01:18:01.00 ID:KJRRBNEI

ツーレポ。
この土日で大阪の端っこの方から潮岬までキャンプツーリング行ってきた。
CD125Tで600km走ってきた。
荷台がデカイからといって調子に乗って荷物たくさん積んだら全然走らなくて大変だった。
龍神スカイライン、ひぃひぃいうたよ。
峠の下り坂で250単発のバイクあおってたらブレーキングで右手の握力なくなったよ。

814 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 01:22:23.08 ID:SrCBPEBw

最後の6行目はいらないと思うの

815 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 08:17:48.95 ID:KJRRBNEI

6行目失礼。
あと、動かないをステップ擦ったときの怖いことといったら。
大荒れの天気の中も走ったけど、タイヤが細いのか、すぐ滑ってこわかった。
けど、このバイクのマッタリ感がよくわかりました。今時貴重な存在だ。
最高の旅バイクだわ。
ツーレポ終。長文失礼

816 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 09:10:41.35 ID:BxoQDAAA

エストレヤのシート(前後分離してるやつの前部分)ってどうやって取り付けるかわかる方居ませんか？
Googleをさまよっても見つからない・・・

817 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 10:46:39.27 ID:BMv0JbLs

鉄の板や棒を買ってきて切ったり曲げたり穴を開けたりして
取付けられるようにするずら

818 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 10:47:39.19 ID:BxoQDAAA

>>817
なるほど結構大変なんですね・・・
ありがとうございました。

819 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 13:21:57.66 ID:hZGms0ti

オフはコテが引張らないと誰もついてこない。
ミナ卒業して今は2ケツさんだけ。　懐かしいオフ会動画。もう無理。

820 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 13:30:14.38 ID:2K3Zgv6e

お誘いとか言ってる時点でダメだろ
やりたきゃ主催しなきゃ

821 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 16:44:08.76 ID:BxoQDAAA

以前スプロケ交換について教えてもらったものです。
本日苦労しつつもなんとか交換に成功したのですが、作業終了して片付けしてたら謎の部品が地面落ちていました。
どこについてたかさっぱりなのですが、この部品どこのものかわかる方いらっしゃますか？
よく物をいじくるのに使うスペースなのでバイクとは別の物の部品かもしれないのですが・・・
材質はゴムのような感じです。
http://imepic.jp/20121030/599850

822 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 19:47:06.79 ID:O5yTE/b1

ウイルスバスターが見たらダメとでましたが、どうでしょうか。

823 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 19:48:01.72 ID:VYeGVHit

>>821
スプロケ交換うまくいってよかったですね。

Fスプロケカバーの上側に、溝形状部を差し込むように取り付いているものです。
細かく見るとカバーの上側にそれらしいあとが残っているかも・・・。

824 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 22:05:58.65 ID:BxoQDAAA

>>823
やはりCDの部品でしたか・・・

場所を特定しやすくするためにお聞きしたいのですが、この部品はスプロケカバーの中でどんな役割をしている部品なのでしょうか？

825 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 22:55:31.17 ID:BxoQDAAA

フロントスプロケカバー外してみましたが取りつけられそうなところは見つかりませんでした・・・
よく見るとこの部品「A20」と刻印があります。
どこか別の部分の部品なのでしょうか？

826 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 23:03:05.88 ID:QhsJh6JE

良く見たらわかるよ

827 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 23:10:12.21 ID:2K3Zgv6e

今日停めてたCDを倒された。
イライラが半端ない。
ミラーが割れた。
この手のイタズラは防ぎようがないけど皆さんも気を付けて下さい。
昔ダブルシートにしてたら盗まれたこともある。ビジバイだからって防犯に手を抜いちゃダメだな。
変な不具合が出てこなきゃいいが…
チラ裏すいません。

828 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 23:30:58.57 ID:BxoQDAAA

>>826
CDのスプロケ交換を紹介しているサイトに載ってる画像を見てもカバー側本体側ともにフロントスプロケ周辺にこのパーツは見当たりませんが、より具体的にどこに使われてるパーツなのか教えていただけないでしょうか？
この部品の役割を教えていただけると嬉しいです。

829 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 00:23:52.70 ID:VuzqzjWC

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3571307.jpg

830 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 09:17:51.23 ID:YTgDb6Ud

>>829
とてもわかりやすい図ありがとうございます。
この図を頼りに調べたところなにやらそれらしい跡が本体側に見つかりました。
それに合わせて取り付けてみたら良い感じで取り付きました。

しかしこんなものここについていたかな？
という感じもします。

ここであっているでしょうか？
皆さんのCDもここにこのパーツついてますか？？

http://imepic.jp/20121031/319270
http://imepic.jp/20121031/319390

831 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 09:49:11.84 ID:BDKUcytH

823です
ここであっているますよ。

なお、前のスプロケを16T以上に替えた場合は、319270のチェーンガイドを取り外すこと。
（チェーンが少したるんだだけで、打撃音が発生します）

832 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 11:09:45.78 ID:/ZmBl4uK

>>827 どこに住んでるの、うちらの方じゃ考えられない。
　　　引っ越した方が良いんじゃない。
　　　バイク2台ロックしたこと無い、軽トラロックしない。
　　　乗用車も時にロックしない。上さんだけクルマロックしてる。
　　　全部外から見えるけど。

833 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 17:32:19.38 ID:YTgDb6Ud

>>831
ありがとうございます。
どこの部品か判明して安心しました。
苦労した甲斐あって非常に乗りやすくなりました。

834 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:44:06.12 ID:HLUamXrz

そんなことより皆様すごく大事なことをお忘れでないでしょうか？
オフ会のお誘いが全然無いよ。

835 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:45:04.63 ID:OBa1I7Lk

お弁当箱メーターとおさらばしたいのですが、当方配線の知識もなく、ネットを漁ってもイマイチ要領を得ないので質問させてください。

まず、スピードメーターケーブルってのは国産なら大体どれも同じ規格、つまり交換の必要はないということでいいのでしょうか？

また、配線(インジケータ等)の接続部などの規格もある程度統一されているのでしょうか？

次に、交換後のメーターによってはインジケータがつかなかったり、ウインカーインジケータが点滅しなかったりと面倒が多いようですが、個人的にODとNだけ分かれば十分なのですが、それ以外のインジケータの配線はつながなくても回路は成立するのでしょうか？

できればタコメーターもつけたいなと思うのですが、ネットではクラブマン純正のものを使用しているという文章を見つけました。
しかしクラブマンは単気筒、2気筒のCDにつけたら回転数が×2されてしまうのではないかと思うのですがどうでしょうか？

そもそも回転数信号はどこから取るのでしょうか？
ヘッドライトの中に使われてない回転数を伝えている線でもあるのでしょうか？

質問攻めですが、お分かりになる方ご教授ください。
よろしくお願いします。

836 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 03:58:23.07 ID:r5f0XkFo

834さん、3日に天川村のもみじ祭りに行くが、行きたい人いる？
いたらプチオフ会としたいが・・・
835さんｰ関西人かい？

837 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 08:43:13.55 ID:JpfEl60U

>>835
スピードメーターケーブル
同じのもあるけど違う場合もある。なので現物合わせか磁石で回転拾うヤツにするか。

配線
全然されてない。同じメーカーなら色は同じor近いかもしれない。テスターとかで調べなきゃダメ。

インジケータ
調べなきゃダメ。ウィンカーは回路に入ってる可能性大だから多分ダメ。

タコメータ
それ電気式じゃない？社外のはたぶんプラグコードから拾ってると思う。

要するに色々調べなきゃダメ。ポン付けは無いと思った方がいい。

838 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 12:32:37.85 ID:OBa1I7Lk

>>837
なるほど。一筋縄ではいかないんですね。
もうしばらくお弁当箱つけて走ろうと思います。
ありがとうございました。

839 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 12:39:33.70 ID:fW6w/X3v

笠置バーベキューオフ会なんてどうよ？
デイキャンプだけど

840 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 16:27:00.02 ID:OBa1I7Lk

発進時、低回転でアクセル開けつつクラッチつなぐと、たまに（たぶんエアクリのあたりから）「パンッ」って音が聞こえてエンストすることがあるんですが、これバックファイヤってやつですよね？
エアスクリューいじって濃いめにすれば治るでしょうか？

841 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:15:40.66 ID:GGj9XR/N

>>839 この前、土曜日と日曜日間違えたから、イヤだ。

842 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 23:18:03.04 ID:HLUamXrz

もち関西です。
天川村は遠く、寒くないですか？

笠置デイキャンプ、ぜひ参加したいです。

843 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 23:37:24.98 ID:fW6w/X3v

笠置デイキャンプをやるなら日曜日だな

844 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 00:23:42.23 ID:6LU2mJRn

キャンプなら土日の一泊二日で行きたいなぁ
七輪と炭持ってけば火遊びできて肉とか焼き放題だよね

845 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 08:57:56.68 ID://73QLri

>>840 薄めじゃないかな、プラグを先に替えてみたら。
　　濃いめで直るならチョーク引いてみたら。

846 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 09:39:34.62 ID:JwzkI+l6

>>844 七輪オフ会もいいね

847 ：840：2012/11/02(金) 18:11:32.38 ID:2LKH772n

>>845
プラグは変えてみたのですが依然この症状だったんです。

適当ですがパイロットスクリューいじって一番アイドリングで調子良さそうなとこにしてみたら今のところバックファイヤは起きていません。

しかしまた起こるかもしれないです。

バックファイヤは燃調が薄いと起きるものではないのですか？

848 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 21:54:38.12 ID:JwzkI+l6

一泊二日って寒いのダメなやつがいそうだからデイキャンプなのに

849 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 17:14:29.15 ID:ZSXNXvQr

>>847 それはどこにありましたか。

850 ：840：2012/11/04(日) 00:16:08.49 ID:KEUgJFqU

>>849
パイロットスクリューはキャブとシリンダーの間あたりにありました

851 ：840：2012/11/04(日) 01:06:24.12 ID:KEUgJFqU

キャブのエンジン側についてました

852 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 03:12:56.30 ID:27cSOH5J

アムウェイで買いました

853 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 09:27:25.58 ID:KEUgJFqU

じゃあ僕は警察官

854 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 18:12:23.67 ID:IjzPPiK2

暖気の季節ですね。
ちょい乗り多いと燃費悪くなってくるバイクだな。
45ぐらい走ってたのが40まで落ちた

855 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 18:26:02.57 ID:tVmIzdHJ

オイルが何故だか少し減っていた
交換するほどスペアなかったので継ぎ足しで間に合わせた

856 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 23:05:11.05 ID:9DPzmCo0

ところでオフ会はいつ。

857 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 08:51:58.53 ID:OfRrzLlE

youチューブで一人でツーリングしてインスタントラーメンをつくって食べてた奴いたよ。

858 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 08:57:10.23 ID:WdKnuzgq

は？
ツーリングって基本一人だろ(笑)

859 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 13:36:45.79 ID:OfRrzLlE

>>858 笑ったのを許す。聞くは一時の恥、知らぬは一生の恥。
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%C4%A1%BC%A5%EA%A5%F3%A5%B0
よく読んでな、立派な人になってくれ。

860 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 14:29:14.60 ID:OfRrzLlE

一人ツーリングをソロツーリング
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1114743651

861 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 21:18:37.90 ID:lac08ZW0

ID:OfRrzLlE ちら裏書いて笑われてぐずぐず書き込むなよ

862 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 22:24:43.62 ID:KHa6Otk6

みなさんID:xI/c1Epu改め、ID:OfRrzLlEが半月振りにカキコですよ

863 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 00:14:58.28 ID:xjB+BJrM

皮肉にマジレスするとは
さすかCD乗りだな

864 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 07:12:28.48 ID:IY0VS8+6

856から860まで透明あぼーんになってる

865 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 13:12:26.73 ID:OaImplpB

>>856
関東ならやりたい

866 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 18:56:32.69 ID:2UmeC3r8

今日、スプロケ交換しました
ボルトが固着してたんで、知人の自動車屋にお願いしたけど
驚くほど快適になるね。紅葉見に行くのが楽しみになったわ

867 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 19:14:29.85 ID:X/B4dB2B

皆暫らくしたら戻すらしい。その時は報告して。

868 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 19:37:22.87 ID:IY0VS8+6

そうやってノーマルの設計値の奥の深さに気付いて愕然とするんだろ
いかに自分が浅はかだったか、と。

869 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 19:52:47.14 ID:2UmeC3r8

>>867
何か不具合でも発生するんですか？
バイパスをよく走るので運転が楽になったと小躍りしたところですが

870 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 01:34:35.77 ID:2COfNTDx

まあ加速は悪くなるわな

871 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 08:48:58.27 ID:RWVcJFTs

近場ばかり走ってる分にはオリジナルのギア比の組合せでも良いけど、、、
ツーリング等で色んな道を走ると「やはりノーマルがベスト」って思うんじゃね？

872 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 09:01:15.28 ID:aLWn1IF9

不具合は無いと思うが、それでなくても「50」にも遅れをとるといわれるＣＤ125Ｔ。
やっぱ嫌になるんじゃないの、信号で抜かれ、坂で追い越され、付いて走ってると70ｋｍ/ｈ。
今から冬になって風が強くなると向かい風で速度が出なくなる。
そのとき「やはりノーマルがベスト」って思うんじゃね。

873 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 09:07:09.51 ID:2COfNTDx

まあノーマルの5速は全然「オーバードライブ」感がないくらいローギアードだよね

874 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 20:38:07.75 ID:q4l7HjUU

いくらなんでもその感覚、変。

875 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 22:52:51.19 ID:x4X6/PkA

ところでオフ会はいつ。

876 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 00:41:46.13 ID:FW4EQyps

一泊とか言い出したから自分はやる気無くなった
後は任せた

877 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 00:58:46.16 ID:ZZ1sJNub

つかなんで関西なんだよ
日本の中心どこだか知らないのか？
橋下じゃあるまいし

878 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 02:08:25.51 ID:hujpqOoK

では、一泊の方は23日から、デイの人は24日
場所はもちろん笠置で

879 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 05:03:08.67 ID:RBNx0zqM

>>877
日本の中心とな！

北は宗谷岬、南は小笠原や尖閣、、、京都じゃないか？

880 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 09:29:55.42 ID:TkIHwpsT

入信させるために必死だな

881 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 05:22:55.95 ID:6t4gxf3Q

>>866-873
１速～５速はそのままで６速(真のオーバードライブ)が欲しい感じだよね。
そーすれば燃費も確実に良くなるだろうし。

でも変速数を増やすとソレだけシフトチェンジが煩わされる、、、
で、現行の「(面倒臭いので)５速でイイや」ってなる。
個人的には前期型の４速仕様でも良いくらいだw

882 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 09:54:10.55 ID:hHgr9vUr

ギア比をみたら、CB125TよりCDの一速はよりローギアで、
CB125Tの5速とCDの4速は同じギア比。CDの5速はまさにオーバードライブ(CB125Tの6速相当）だな。

120km/h時はCB125Tは12000rpmに対しCD125Tは9000rpm

883 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 13:49:39.08 ID:+6jh8PG3

最近よく後輪滑るんだよな
まだまだミゾあると思うけどなんでだろ？

884 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 19:53:52.25 ID:6t4gxf3Q

そのタイヤはイツ頃ハメタの？
何年も経ってたら幾ら溝が十分有ってもゴムが劣化してるからダメじゃん。

885 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 20:03:26.83 ID:rJrIl9Gv

ハメ3年、劣化して滑る。

886 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 22:22:53.85 ID:o+5io3le

7年前に買ってしまっておいたコンドーム使ったが、異状はなかった。

887 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 03:12:07.91 ID:2LdSqUod

>>884
丁度3年ぐらいだ
これぐらいで劣化するものなのか
エンブレでよく滑るわ

888 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 10:48:43.81 ID:fYK5W7Yx

それってただヘタなだけじゃん。

889 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 11:07:12.70 ID:QGscO3vp

それホントに3.00-17の指定タイヤで放置せず定期的にCDに乗ってたのか？
まー製造から何年も業者の倉庫に眠ってたようなタイヤだったのかもしれん。
何にしてもハッキリ「後輪が滑って」る感じがするんだろ？
迷わず新しいのを買えよ。

890 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 13:46:41.10 ID:2LdSqUod

指定タイヤかどうかは見てないから知らない
オクで買って直ぐにバイク屋に新品に変えて貰った
その後は定期的に週3ぐらいで乗ってる
タイヤ変えてからの走行距離は6000kmぐらいだと思う

891 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 14:14:28.78 ID:9h5KXwq5

とりあえずタイヤの写真うｐしてから話そうか

892 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 20:19:31.28 ID:KIPD0s7E

ところでオフ会はいつ。詳細は。

893 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 21:14:35.62 ID:jYq/utv1

空気圧が減ったら、ズルズルすべるような感じになるけど、まさかそんなことはないよね。

894 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 00:14:26.94 ID:dpDHzYsa

1.0㎏/c㎡以下とかよっぽど低下しなければそこまでひどい状態にはならないと思うけど
以前細いワイヤー片が刺さってスローパンクした時は空気抜けるまで数日かかってたこともあったから
まずは空気圧チェックするのがよろしいかと

895 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 05:45:09.53 ID:6cREB61k

オフ爺

896 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 07:12:21.21 ID:nT5h8LLL

>>886 君の場合10秒以内使用だから心配ない。まだまだ洗って使える
>>893 カーブでクネッと腰砕けの感じがする。

897 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 08:51:20.23 ID:Ha5K4yt3

洗って使うとゼリー成分が落ちてしまって、チンポ先も膣壁も摩擦が多くなり
不快感と一週間ほど炎症で悩まされる。
そんなことより日本製のものの品質の高さを言ったまでだ。

898 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 09:39:40.25 ID:t3Dy+FOW

さすがCD乗りですね^_^

899 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 09:48:19.96 ID:Ha5K4yt3

ＣＤ１２５Ｔと○○モトのコンドームは、品質の良さ高さ、耐久性は
世界一といえるね。

900 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 12:24:43.04 ID:IBZdASX3

タイヤの件は結局
空気圧不足だったのか？

規定圧になってなかった、、、
タイヤの劣化からではなく
日頃のメンテ不足もしくはチューブの劣化かよ。

901 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 19:03:37.47 ID:J83PTv8K

カブ90から乗り換えたんだが良いね。やっぱ純MTは楽しい。
シフトチェンジの音も静かだしスコって入って気持ちいい。
90と違って原2と原1の区別がつかない車に70km/hでぴったり付かれる事もないし。

ところでサイドバッグとかバイクボックス付けてる人いますか？

902 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 19:08:13.85 ID:xdQ0K+0Q

チャンピオンバッグなら付けているよ

903 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 19:29:56.87 ID:hOvQBcdv

>>835
クラブマンのメーター使ってますよ。
書き込みできなくて遅レスになりました。

904 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 21:17:33.77 ID:WcDHkTA2

誰かスポークねじ切り器持ってない？レンタル代払うから貸して

905 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 21:54:10.67 ID:t3Dy+FOW

>>903
タコですか？
シングルのメーターがツインに使えるんですか？

906 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 07:12:42.97 ID:kqlM4MvA

>>905
スピードメーターケーブルは合いました。誤差はあるかも。
配線の色は確か合わなかったです。
ただ、メーターライトもインジケータもT10の球なんで
CDのメーター外す時にメモしておけば差し替えできます。
たしかメーターライトは増設が必要だったような。
手に入れたクラブマンのメーターは速度警告灯があったので
そこをO/Dインジケータにしてます。
タコの回転信号はプラグコードの根元の点火コイル？の配線に割り込ませました。

907 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 07:25:30.81 ID:kqlM4MvA

↑続き
自分の歯クラブマンのメーターそっくり移植してます。
Nもターンもハイビもインジケータ点きます。
配線よりもメーター、キー、チョーク等の取り付け固定のが大変でしたよ。
画像はやり方がいまいちわからないので貼れません。

908 ：srx：2012/11/12(月) 17:28:27.83 ID:Rx25VDmw

スピードメーターは大概どんなものでも合いますよ。配線やギボシのかしめの勉強になっていいですよ。タコメーターは機械式のものは付かないので、
どうしても付けたければ電気式のものを選んで下さい。電気系をいじる時はバッテリーを外して行って下さい。私は以前ズボラして配線処理していて、シヨートさせて
しまってCDIをダメにしたことがあります。

909 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 17:45:29.91 ID:5RjfBzr8

弁当箱人気無いの？
俺はあの横にそのままタコ固定しているけど

910 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 23:00:04.14 ID:+KSpMjc4

オフ会はいつ。詳細は。

911 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 23:27:13.77 ID:YppwTWvH

>>910
てめえが幹事やれよ

912 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 23:40:07.98 ID:lnCCWovJ

>>910
出会い厨本当に気持ち悪いな
死ねば？

まあオフ会やりゃ必ずくるだろうしすぐに特定できるけどな

913 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 01:30:41.58 ID:MjJIdpe4

mixiでオフ会やってたよ

914 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 13:13:58.30 ID:1a/lRXYK

今年3月頃に最終型の不具合を書いた者だがまた不具合出たらキャブ見てみるって言って以来結局何もしなかった
物凄く好調だったから
でも今日またあの不具合の前兆が出てしまった
どうやら寒くなってくるとアクセルオン中にエンスト起こすみたいだな
温い期間は本当にノートラブルで快適だった

915 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 15:14:23.63 ID:+NvlATVk

俺のもアイドリング～アクセルチョイ開けの範囲でエンストしたりアイドリングの回転が下がり切らなかったりするからキャブOHってのをやってみたいんだけど初心者でもできるのかな？

分解して組み立てるだけなら簡単だけど調整しなきゃなんない部分があると大変だよな・・・

パイロットスクリューとアイドリングスクリューくらいはいじれるけど、フロート面調整？とかいうのもできないとダメなの？難しい？

あと俺のは最終型じゃない5速モデルなんだけどOHキット(ゴムパッキン一式？)てメーカー在庫あんのか？

916 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 16:49:37.39 ID:ySS6zT40

>>915
俺たちのKEYSTER
http://www.keyster.jp/0180nh.htm

917 ：srx：2012/11/13(火) 19:24:12.18 ID:t8SQHk32

エンストの件
暖気不足ではないでしょうか。
それと私は冬になるとアイドリングの回転数少し上げてます。

918 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 20:46:37.46 ID:sqZQvlus

うちのもエンストとゆうかバックファイヤ？「ポコン」って
鳴って止まりそうになります。
最終型だからエアーインジェクションのせいかと思ってたが
他の型でもなるなら、セッティングなのかな。
>>917の暖気指摘の通り、ガンガン回して熱くなればなりません。

919 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 20:55:11.48 ID:DVQ2qSgV

ウチは逆に濃過ぎてエンジンの掛かりが悪くて困る。
プラグ引き抜くとべったり。初爆が捕まえきれん。
燃費も悪い。

920 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 20:57:58.07 ID:1a/lRXYK

自分のは逆にある程度温もると走行中に止まってくるんだよね
で、止まるとエンジン始動すら出来なくなる
5分ぐらい冷ますとまたかかるけど走り出すとまた止まるの繰り返しだった
これでなぜ夏場が好調だったのかよくわからない

921 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:16:30.23 ID:DyJEM+cg

俺のはかかりは良いんだけどそのままアイドリングだとエンジン止まる。
やっぱちょい吹かしてあっためるしかないな。

922 ：915：2012/11/13(火) 22:19:26.06 ID:+NvlATVk

>>918 そうそう俺のもキャブあたりでバフッ！って聞こえてエンストする
アクセル全閉でも全開でも起きないのにチョイ開けのとき起きない？
CDの持病なのかな
新車で買った？

923 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:54:05.48 ID:sqZQvlus

>>922
新車ではなかったですが13000kmでフルノーマルの状態でした。
その状態でもなりましたし、エアクリ、マフラー交換した今もなります。
指摘の通りアクセルチョイ開けでなりますね。だいたい低速の時かな。
必ず起こる訳でもないし実害はないから放置してますが
気にはなりますよね。

924 ：915：2012/11/13(火) 23:20:36.96 ID:+NvlATVk

>>923 俺はいくらかマシになるからパイロットスクリューいじってチョイ開け時の燃調濃いめにしてる

俺の場合エンストに至るから結構気使う

キャブオーバーホールで治るんかな
バックファイヤってエンジン起因で起こることある？

925 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 23:57:23.23 ID:sqZQvlus

>>924
やはりキャブでしょうかね？
キャブはなるべくイジりたくなかったんですが
一度バラしてにようかな。

もしバックファイヤの原因がエンジンだとすると
バルブタイミングとか点火時期とかですかね？
タペット調整しても効果ないかな？

926 ：915：2012/11/14(水) 01:02:26.74 ID:e9DYNyVK

アクセル開度によって起きる点を考えるとキャブが1番あやしいとは思いますが・・・
点火時期・バルタイ・バルブクリアランスの可能性もあるから簡単なとこから責めるのが吉かもしれませんね

927 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 06:43:29.36 ID:6S5XzXFb

キャブ>>>ヒューエルコック>マフラー、、、
の順に診て逝き解決できなければバイク屋へ
かな？

928 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 07:09:10.05 ID:t9k70Soh

開き初めにエンストするのを防止するためにダイヤフラム型が登場してきたわけだが
最終型はダイヤフラムじゃないんだよな
冷えてる時はとにかくゆっくり開けていくことだな

ところで最終型に乗ってる人ってなんで最終型なんか選んだの？
マゾなの？ドMなの？

929 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 09:34:33.36 ID:c/MnBgxf

>>928
ギヤ比だけは悪くないと思う。
それしか無かったんだろうからしょうがないじゃん。
それでもまだホンダは売ろうとしてくれたんだよ、あの頃は

930 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 13:28:59.82 ID:kvFy8NYp

>>928
後期になるほどいろんな点で改良されているよ。
（ダイヤフラムは、古くなると劣化による破れの心配あり）

931 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 13:36:50.25 ID:zQqwPqe5

>>928
今買うなら最終型一択だろ

932 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 16:17:26.18 ID:6S5XzXFb

最終型は排ガス規制に対応(ディチューン)させただけで
オイシイ型とは思えんのだが、、、

個体の程度にもよるがソノ前の機種が最高と思う。

933 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 18:07:45.71 ID:e9DYNyVK

まあ所詮中古だしなー

934 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 18:18:34.02 ID:PXSyyamG

最終型乗ってるけど、80キロ位城田w
オイルをG３にしたらやっと90出たw

935 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 18:29:31.15 ID:dqUwdF4V

俺のは5速になったばかりのモデルだけど100くらいなら普通に出るぞ。

936 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 19:58:19.18 ID:mrQ+4FGa

最終型は1ps下がってるからな
この重さで1psの差は大きい

937 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:04:50.48 ID:e9DYNyVK

城田って誰？

938 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 21:57:57.60 ID:bI2x3iZa

ヤフーオークションに新品未使用のタンクを出品したので
興味があれば見てください。

939 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 08:47:09.99 ID:3Dv/gC+/

本当に最終型って100km出せない仕様なのか？
トルクアップしてるから「MAXスピードは旧型と余り変わらない」と思ってたが、、、

まー俺のは1995年式～のヤツだから100kmは逝くけど。

940 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 10:20:25.63 ID:8+5Zi7bB

>>926
糞みたいなこと語ってる前に、すぐレスしてくれた916ﾁｬﾝに礼の一つくらいしろやｋｓ

941 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 12:34:35.27 ID:CAMvaF5O

と、スルーされた本人が申しております。

942 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 12:58:09.71 ID:eCjucy7E

あ～っ、オレのもエンブレきつめにかけてハンドルちょっときると
後輪がスベるな。

中古で買ったからいつのタイヤかわからないけど、劣化＋寒さで
ゴムが硬くなっちゃったのかな？

943 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:41:42.64 ID:H/J0gPzj

それ当り前、二輪を全く理解してない。

944 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 09:19:33.85 ID:AgJ/OUKd

5速から2速あたりに落とすときってみんな
OD→N→1→2？
それともOD→4→3→2？
前者はなんか1速入れた時”ガシャコン！”って音がするから、
ミッションによくないような気がしてしないんだけど、皆さんはどうですか？

945 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 09:30:24.56 ID:up2zG3dV

普通にOD→4→3→2
話違うけどATの車でバイクの用な感覚でギアかえてエンブレつかってたら
エンジンにかかる負担よりブレーキパットの方が安いからやめろって言われたな

946 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 10:47:39.55 ID:0q7828HV

ちゃんとアクセル開けてシフトダウンすればエンジンに負担なんてかかんないだろ
まさかアクセル開けずにガクンガクンシフトダウンしてんのか？

947 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 10:50:52.00 ID:2xAO9FR0

ＡＴはヤバイよ。
トルコンのペラが少しずつ曲がっていくんだって。

948 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 10:51:29.78 ID:0q7828HV

ああATの話か

949 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 11:29:37.50 ID:kZw6ErDw

>>945
バイクのエンブレも、ガソリンの消費とチェーンにかかる負担(コレは少しだけど)を考えたら無駄だよ。

950 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 13:12:03.94 ID:S93rfhi4

>>946
それ単にエンブレ使ってないだけじゃん

951 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 13:19:02.45 ID:+Y/kpeo1

>>949
んなケチくさいこと気にしてたら自転車も乗れない

952 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 13:31:02.84 ID:S93rfhi4

エンブレってそんなガソリン喰うのか？初めて聞いた
俺はエンブレ効かせまくる派だから今度ガソリン入れたら燃費に劇的な変化出るか検証してみよう

953 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 15:09:52.68 ID:0q7828HV

>>950
シフトダウンの時アクセル煽るのは常識だろ

954 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 16:13:35.05 ID:R08T3Uor

エンブレはガソリン食わないぞ。
回転数上がってるのはガソリン浸かって上げてるわけじゃない。

955 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 16:43:03.12 ID:D+mMMevW

アクセル閉じててもガスが完全に遮断されるわけではない（アイドリングするんだから当たり前だが）
キャブ車の場合エンブレ等の外的要因でエンジンの回転数上がるとガスを吸い込む力も増える
さあどうなるか

インジェクションならアクセル閉じてて回転数がアイドル以上ならエンブレと検知し燃料供給を止めてしまう

956 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:00:27.80 ID:0q7828HV

そりゃクラッチきったアイドリング状態でフロント・リアブレーキのみで減速するのとギュインギュインエンブレかけて減速するのじゃ後者の方がガソリン食うに決まってる。
キャブ車はオートレース車でもない限り常に少しはガソリン噴射してるからな。
回転数が上がればその分食う量も増える。
インジェクションの車とかはエンブレ時は燃料噴射しないようになってるから逆にアイドリングで減速するよりもガソリン食わない。

まあ個人的にはガソリン食う食わないの問題よりもライテクとしてエンブレは車にしてもバイクにしても使う方が良いと思うけどね。

957 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:18:12.97 ID:up2zG3dV

ケースバイケースで重たい荷物積んでたり長い下り坂などでは必須だな
あとガソリンけちけちして走ってたらつまらない事が言える

958 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:21:43.24 ID:S93rfhi4

シフトダウンの度にアクセス吹かす方がガソリンは食うと思うが

あと別にシフトダウンの度にアクセル吹かすのは常識ではないと思うぞ
レースやスムーズに走りたいなら正解だが信号とかで止まるのに別に必要なことじゃない
俺はガクンガクンするのが楽しいからアクセルは吹かさない

959 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 19:38:59.55 ID:hxqXD2EE

>>957の言ってるコトが正しいように思う。
エンジンプレーキってソレ見よがしにシフトダウンさせながら効かすモンでも無いだろ？
５速(OD)で走っていようがアクセル戻せば立派にエンブレが効いてる状態だ。

そして停止する直前にクラッチ切って１速やニュートラルにシフトダウン。
第一エンジンを唸らせたりギクシャクさせるような走り方では
運転免許資格さえ与えれてないよ。

960 ：1 ◆Dk3fiNKNt. ：2012/11/17(土) 00:19:52.92 ID:bFu2rmRD

スレ建て困難につき代替建立希望

題
CD125T　三十七台目

本文
排気音が貯まらない

　　交差点では羨望の眼差し

　　　　マフリャー二本出し

　　　　　　心暖まるバイク

長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T　http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十五台目迄
http://www1.axfc.net/uploader/so/2676220.zip

前スレは
CD125T　三十六台目　http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341784341/

961 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 00:50:05.73 ID:K5PzFLaF

>>944 おれは、ＯＤ→Ｎ→①→②　

ルルルル...　スコンｯ　ガシャコン　カシャン　で、そのガシャコンで①を大きく体感。
慣れないうちはＮで推進力なしのアクセル吹かしてなんどもコケそうになったので、
①ガシャコン体感をとても大切にしている。

962 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 00:59:14.91 ID:RXgf32M9

>>958
後続車の迷惑考えろ

963 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 07:05:21.46 ID:FWNHwGEn

コテが去りスレ主も去る
オフも成立しなくなる
一巻の終わりかな
お世話になった皆さん、ありがとう。

964 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 09:39:05.83 ID:QFD9lMeq

>>961
なんかミッションが壊れそうで怖いんだけどタマニやっちまうんだよな。
初めて来た交差点で赤かと思ったら予期せず青になったときとか。

965 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 09:49:45.73 ID:RXgf32M9

やっぱりシフトダウンは一速ずつブリッピングしながら行うのがベストだろ
>>964みたいなとっさの加速に最も対応できる
N惰性走行なんて論外

966 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 10:27:18.90 ID:qG21DM+b

お前らの走りを後ろから見たら
「何だ～コイツ、超下手っぴ！もっと静かに滑らかに走らせられないのか？」
と思うだろーな。

オマケにこんな絶版車のミッションやエンジンに負担を強いる乗り方してる。
痛すぎるから止めろよ！

967 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 14:19:22.53 ID:hsx2Y01N

自分の走り方否定されたからって必死すぎでワロタw

968 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 15:17:28.76 ID:K5PzFLaF

>>965 一つ落とし過ぎて、Ｎに入っちゃって、①のつもりで空ぶかし、ヨロｯ
おっとと　ってことはありませんか？
③→②→①　これが①だ、今が①だっていう体感はどんな風に感じていますか。

969 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 23:14:56.46 ID:RXgf32M9

>>968
1速2速はすごいローギアードだから3→2と落としてエンブレかけた時点で嫌でもわかるよ

加速時よりエンブレ時のほうがどのギアに入ってるか分かりやすいような気はする

970 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 23:37:11.83 ID:liFsOS02

ところでオフはいつですか？待ち遠しい

971 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 12:54:49.92 ID:PtH9bLhF

私も待ち遠しいんですが、この前、一日早くに間違えただけけに...

972 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 15:00:48.05 ID:87KUKXaK

>>970 >>971
うっとうしい

973 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 15:36:56.20 ID:rE4DEfhP

>>970
関東でやると言ったら来れるのか？
やりたきゃてめえで勝手にやりやがれ

974 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 15:51:54.48 ID:HBSG6mP0

mixiで活発にやってるだろここで自分が幹事やらないならそっち行けよ

975 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 15:53:50.87 ID:cf6k/o0D

よう>>970->>971
ついに自演まで始めたか？
キモイんだよおっさん

976 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:05:53.12 ID:CThuvv2c

関東のCD乗りってオフ会なんてしたことがないだろ。
行が無駄になるから書き込むなよ、うっとおしいな。

977 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:17:12.45 ID:HBSG6mP0

>>976 思いつきで書くなよ

978 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 23:55:28.88 ID:IKgNwwBA

正直こんなみすぼらしいバイクを好んで乗ってる俺みたいな貧乏変質者ばかりが集まるオフ会なんて怖くていけない

○○みたいなのがいっぱい居るのかと思うとさらに鳥肌立つ

979 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 01:13:56.98 ID:k9X3RVt/

お前の主観なんかわざわざ書かんでもよろしい

980 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 09:03:14.24 ID:wBsYoBtK

セカンドバイクに使うにはちょっとでかいし始動性が悪すぎるな。
スーパー行くのに数分暖気ｗ

でも一回乗ると1時間は降りたくなくなる。買って15年12万㌔。まだまだ絶好調。

981 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 16:05:11.57 ID:SIY0bcaC

>>978
確かに…
私など、安倍自民総裁の緩和発言で一気に2円ほど円安になり
日経平均もここ３営業日ほどで５００円前後上げているというのに、
せいぜい２～３００百万程度しか儲けけられないしょぼい投資しか
できていない貧乏人です。(-_-;)

982 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 16:40:58.29 ID:jqSbDLqw

そういう書き方するからキモチワルイんだよ

983 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:37:14.80 ID:apBLAmMR

>>981
これだけの条件がそろっててたったその程度の儲けとか雑魚すぎｗｗｗ
才能無いしやめたほうがいいよｗマジで

984 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 18:54:28.15 ID:kJyPIK0J

>>979
お前の主観なんかわざわざ書かんでもよろしい

985 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:12:25.98 ID:SIY0bcaC

>>983
雑魚なのはわかってますよ。だから貧乏人って書いてあるじゃないですか。
どれだけの金を動かせるか、で儲けの絶対値は変わってくるわけだから。

ま、才能ないのは認めますがw

986 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:46:20.67 ID:XXVPeNOC

>>985
金の話はよそでやってくれ

987 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:13:35.25 ID:ZEvW4ho0

金が有ったらな～今ごろメグロやＷ１に乗っとるがな。

貧乏人の味方、、、それがＣＤ１２５Ｔなのだ。
これスゲェーよ！
原２のクセしてセル＆キック始動なうえ一丁前に二気筒なんだぜw

988 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:34:15.36 ID:k9X3RVt/

>>984 オウム返しですね

989 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 21:51:27.93 ID:kJyPIK0J

皮肉だよ

これだからウイットの無い人間は嫌だ

990 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 22:06:59.28 ID:k9X3RVt/

なんだプシかよ

991 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 23:10:17.53 ID:1JKlBZLB

あと２週間で師走。そしてボーナス。この冬は何か月分？

992 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 23:25:47.69 ID:vLY9KSw4

そんなナスは食べたことがありません。

993 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 02:03:00.60 ID:FRcvCpXK

>>990
なんだプシかよ

994 ：工作：2012/11/20(火) 08:04:44.84 ID:eES3ZGQT

>>960 伝説の1さん

代替建立しましたよ。

CD125T 三十七代目
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353365917/l50

皆衆よろしく。

995 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 17:32:09.32 ID:F/CG4WtT

>>994
乙です。

996 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 20:26:24.32 ID:frqSTZCU

>>994
おつです。

997 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 00:15:56.29 ID:BO+mXojj

ありゃ　続くの
やっと卒業できるのかなと思っていたのだが
ふしあな～

998 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 09:17:04.30 ID:YAQ6zNNQ

伝説の1って何県人だったんだろうな？

999 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:06:22.83 ID:kWF+9oh7

じゃあ
>>999はもらった！！

てか、しばらくステアリングが死んでて乗ってなかったけど直したら
乗りやすい、ということを再確認したよ。
ただ、いままでは一初始動だったけど暖気が必要になった。
ごめんよ、べんりぃー

1000 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 20:13:15.73 ID:sZ/rfxBc

>>999
ステムベアリング？
自分で交換したの？
難しい？
いくらかかった？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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