[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-12[AirHead]

1 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/07/01(日) 13:42:46.34 ID:j26s5aSi

**荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**

過去スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-11[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324999359

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-10[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308735010/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-9[AirHead]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277779265/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-7 [AirHead]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199235971/l50

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-7 [AirHead]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199235971/l50

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-6 [AirHead]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195210957/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-5 [AirHead]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183473752/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-4 [AirHead]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172500071/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-3 [AirHead]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158703

2 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/07/01(日) 13:43:56.31 ID:j26s5aSi

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福田モータース
http://www.fukuda-motors.co.jp/

中野モータース：ND製スターター・モーター
http://www.bmw.gr.jp/

クラフト：SR400のチューニングでも有名
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アルファ：新潟
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http://www.omega-bmw.com/index_2.htm

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3 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/07/01(日) 13:45:12.21 ID:j26s5aSi

4 腕相撲 ◆tixHwb2KUo Mail:sage 2011/12/28(水) 00:26:07
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4 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/07/01(日) 13:46:27.37 ID:j26s5aSi

5 腕相撲 ◆tixHwb2KUo Mail:sage 2011/12/28(水) 00:26:39
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5 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 16:18:34.06 ID:FgJqtHNl

乙であります。

6 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 18:41:14.05 ID:QV6CyFLA

お疲れ様です

7 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 10:05:39.08 ID:wMlCsJSW

>>1　乙

8 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 18:30:07.64 ID:pOaxImSa

>>1
乙
安全第一

9 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 22:32:17.08 ID:LJWsLEnp

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g116508191
なんでこう、長々と書くのかね。
過去何台のってたとか、状態を詳しく書くのはいいけどつまり状態悪いということなんかな

10 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 00:48:55.40 ID:ygZN39yc

落札してから文句つけんなよハゲ　まで読んだ。

11 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 16:11:04.92 ID:kaVpOSar

情報は少しでも多い方がありがたいだろ、と思ったが、確かにこれは長すぎるね。
。がないのが特に気になる。
書いたのはジジイなんだろ。

12 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 21:00:05.93 ID:0Pvj8ilt

こういうのは別のHPに細かく写真を添付して誘導するのも一つの手だ。
遠巻きからの写真だけじゃホントわからん。写真が良さそうなので
そのディーラーまでわざわざ見に行ったら、至る所にサビが出ていて保管状態
及び手入れがよくないバイクとかすぐにわかる。

古くてもよく整備されたバイクを買いたいものだ。

13 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 21:27:28.41 ID:9WizXYNU

パリダカって、面白いバイクなの？

14 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 22:08:52.33 ID:XKVW/LN8

前スレのパリダカ探してるものだけど、白赤がみつからねぇ。
リトモのは写真見ると国産部品に結構変わってぽいな。
どっかにないものか・・・orz

15 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 00:18:22.38 ID:v0bEmFc4

>>14
予算はいくら？

16 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 00:28:10.20 ID:QPTsawWU

>>13
35リッターのタンクに一応不整地も走れて楽チンポジション。面白いと思うけどな。
タンク容量増えてるということはフロントに重さが来るってことだし。

>>15
95～120くらいで状態によっては多少の上乗せは考慮してる感じです。

17 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 00:35:46.99 ID:v0bEmFc4

>>16
なるほどねー。グーバイクは？

18 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 00:42:38.41 ID:QPTsawWU

>>17
みてるんだけどねー埼玉の黒青しかでてこない
結構前からあるんよなぁ、埼玉のは
気長に待つしかないかな。

19 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 00:48:36.50 ID:v0bEmFc4

>>18
なるほど。

20 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 00:50:20.75 ID:UHKgATHe

>>13
今となっては基本設計が古すぎて話にならないんじゃない？

21 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 01:21:33.77 ID:v0bEmFc4

>>20
一部のマニアだけ？

22 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 03:34:07.96 ID:Q6nnUKxZ

あれっ、半年前にはグーバイクにも６台ぐらいあったんだが今は１台しか無いな。
まあほどほど走るよ。タンクも大きいし。あとは脳内でノスタルジーに浸れればそれはそれで
満足できるかもしれんｗ　イメージを膨らませるためにも色は大切だよ。

23 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 03:40:31.50 ID:Q6nnUKxZ

BMW R100GS-PD/Paris-Dakar(1993)　TEST RIDE MOVIE BMW
http://www.youtube.com/watch?v=kztIsZbeIf8

まあ100万以上出して買うのだからマニアだね

24 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 03:47:06.92 ID:Q6nnUKxZ

旧車購入ガイド > R100GSパリダカール
http://www.virginbmw.com/guide/oldgetnavi/01.htm

25 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:37:47.77 ID:v0bEmFc4

パリダカに乗ってる人のインプレ希望です。

26 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 00:30:04.56 ID:aT+MJjbs

ggrks

27 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 00:50:36.38 ID:e+tZNd2n

>>26
うっさい。

28 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 23:38:08.45 ID:g9+BrcfH

今年はＲ８０で北海道いってくるかな。
止まんないで欲しい・・・

29 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 00:29:56.20 ID:PlHz5Nu1

>>28
最低バッテリーとプラグ、コイル、ハイテンションケーブルくらいは確認しておいた方が良い。
まぁできるならセルモーターやダイオードボードの対策とかもね。

30 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 15:32:05.75 ID:xgafwOWO

ビキニカウル内にETCとナビを仕込みたい。
スペースは十分あるけど、ナビは設置場所が難しいね。

31 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:07:51.48 ID:87gGlkXg

え、今PDの上物はﾋｬｸﾏﾝｴﾝ超で取引されてるんだ？
随分昔に赤男爵で走行三万足らずのピカピカを70で買ったんだけど
今のその相場は買う奴の頭ん中がなんか間違ってないか？？

32 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:29:57.07 ID:o17A09OT

中古車の価格なんてのは、売り手と買い手の合意次第。

R100GSPDが、上から下まで好きな程度の物が選べるほど数があるはずもなく。
欲しいときに売りに出たら買うしかない。

33 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:32:26.30 ID:E1/CxgIy

上物なんて今は無い、100超の取引もめったに無い
それより非ディラー車の70万の方が高いと思う。

34 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:48:24.18 ID:gIQi8H18

そう、高すぎ
Ｒ８０なんかも高すぎ
アメリカから引っ張って来た方が選択肢は広いのか

35 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 21:31:32.14 ID:vzqWxGki

高すぎかな？
2ｖブームのリＸモ創設期の数年前に比べると２割安だと思うが
もっとも、変に手を入れた車両が多いのは事実だが。

36 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 00:35:33.48 ID:9QolUcbN

>>35
え、さらに高い時期があったの？

37 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 10:11:45.46 ID:x6TcqNVL

俺のオンボロ８万６千ｷﾛ走行のGSも
20ﾏｿくらいで売れるかな？　売らないけど。

38 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 16:51:48.33 ID:wHbLUeLT

中古なんて今も昔も眼中にない。

39 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 18:06:31.84 ID:7u2fSvGY

もう新車は無いから。

40 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 09:44:41.02 ID:Bt8uU7zI

たまたまなのかもしれんが2・3年前まで
素人がPDを滅茶苦茶にいじってるブログとか
よく見かけたからな。
そんなのが市場に出回ってるかと思うと…

41 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 11:56:18.26 ID:/WQxveH3

>>40
ほーほー、そう意味でも程度悪そうでねすね

42 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:45:51.36 ID:IAm2LXMM

おっと、トホホの悪口はそこまでにしてくれないか？

43 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 18:27:36.63 ID:R5OTZlu8

リトモ世代は、トホホは知らないでしょうｗ

44 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:07:00.42 ID:Vhiook72

>>42
とほほって？

45 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/07/08(日) 21:46:51.87 ID:HnuD1B4T

リトモのパリダカがHPに載ったな

46 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:29:56.63 ID:TWsk6kjS

なかなか良さげじゃん。
100ﾏｿもすりゃ当然か。

47 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:48:35.01 ID:Vhiook72

>>45
ここって、腕いいの？

48 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/07/08(日) 23:11:39.90 ID:HnuD1B4T

>>47
BMWで6年以上、前のバイクも含めりゃ10年近く世話になってるけど、ちゃんとしてくれる普通に良いバイク屋だよ
整備の腕悪かったらあんな速いバイク作れないだろうし

49 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 23:35:01.86 ID:GnzYdMqO

北米仕様だからキャブがちがうんだったか？
写真写りはいいけど、実際はってのがあるからなぁ

50 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 00:06:58.91 ID:kJ3mDTE0

エルフは、どうなん？

51 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 00:20:38.71 ID:BgTxKv3N

>>45
マットガードがない、サイドカウルに色がない
ついでに北米仕様、減車見てないからなんともいえんが高いな。
エンジンに関しては信頼してもいいのかもしれないけど

52 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 00:32:39.33 ID:VzdLbu1v

>>47
早いかどうかは知らないけど、オリジナルパーツの出来はイマイチだと思う
BMW用のバックステップが折れたりするの見たことがあるよ

53 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 09:56:32.15 ID:bNRQLbv9

>>47
店のツーリングで
無理な追い越しかけて事故死されたメカさんがいた頃は、
まぁまぁ良かったんじゃないかと。

54 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 10:54:57.92 ID:3c3nBqNj

またアンチが湧いてきたか
よく知りもしないで貶すだけのアンチの意見なんか参考にはならないな

55 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 12:04:19.35 ID:VzdLbu1v

>>54
信者さん、お疲れ様です

56 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 12:26:38.89 ID:ZyfPjvBe

>>55
アンチさんちぃーっす！

57 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 20:09:19.58 ID:7roN/9En

信者からは、アンチじゃなくて、異教徒と言われたほうがいいな。

58 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 20:15:15.58 ID:BgTxKv3N

>>54
事情通ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!　　　　

59 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:01:57.12 ID:kJ3mDTE0

はい、この流れ終了

60 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:22:59.40 ID:BgTxKv3N

ヤフオクのパリダカここ見てたのか、説明が少し解りやすくなったけど
状態がいいのか悪いのか解らんところは相変わらずなんだなｗ

61 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:29:21.78 ID:v/AtJbJ1

なんで良い歳してパトカーから逃げようなんて思ったのかな？
トンネル内のハミ禁追い越しくらいなら、3点減点とかだろ。

62 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:35:02.81 ID:BgTxKv3N

ヤフオクのパリダカここ見てたのか、説明が少し解りやすくなったけど
状態がいいのか悪いのか解らんところは相変わらずなんだなｗ

63 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:35:46.33 ID:BgTxKv3N

あ、連投ごめんなさい

64 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:12:10.80 ID:/o+tn3gp

>>61

あの話もうやむやのままもはやその痕跡さへHPにはない
なぜあの緩やかなカーブを曲がれず突っ込んだのか
それは二度と語られる事は無いだろう

65 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 13:02:27.27 ID:sZ6MpLLm

>>64
部外者に知る権利は無いだろ

66 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 15:24:24.73 ID:gop5HbXX

リトモの話題になると荒れるな。自称事情通は迷惑だわ。

67 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 17:33:30.44 ID:OM3zWGNB

>>64
脱法ハーブを使用してたとかじゃない？

68 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:07:21.95 ID:5oaZNDCE

>>45
君はそのツーリングに参加したの？

69 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 06:22:37.68 ID:FjEQCk0Q

今週末、パリダカ納車です！

70 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 07:17:58.56 ID:R8AIePkP

長時間乗った時のエンジンノイズや高速での風切り音で耳が痛くなっていたので耳栓をしてみた。
かなり快適になったけど、エンジンが本調子じゃないのか？

71 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 09:19:23.46 ID:Gryzv/oI

キャブの同調とってみたら？

72 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 09:19:59.99 ID:Gryzv/oI

>>69
オメデトー
ちなみにどのパリダカ？

73 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 13:28:29.48 ID:E01ficjV

>>72
ありがとう。前期型です！

74 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 14:03:07.35 ID:Q/YaQAFA

>>69
羨ましいな

75 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 14:14:55.75 ID:Q23e76Q7

いいなあ
パリダカ欲すぃ

76 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 17:18:38.42 ID:LgjnrO3E

俺は普通のGSのが良いや。

77 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:19:57.59 ID:rf97UOEs

>>70
耳が痛いようなエンジン音は要整備だと思います。風の音はシールド以外ならヘルメットとか服の襟とか・・・・・・

78 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 23:17:53.60 ID:E01ficjV

>>75
今何に乗ってます？

79 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 02:43:57.24 ID:jCSXuw+N

先週末は久々にカミさんに乗った

80 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 21:38:54.33 ID:tODMzy4z

レンタルで、２０００年製造の・・・

　あ、誰か来たようだ

81 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 20:24:35.27 ID:JyGtkRy1

>>80はしょっ引かれたか…

82 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 14:08:41.52 ID:qqKYdI6N

パリダカって、いいバイクなん？

83 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 19:54:13.21 ID:o5xd5r1L

趣味のバイクだとおもってる。

84 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 20:58:40.61 ID:b9mWPth/

スーパーカーとかよりも、戦車や重機が好きだった子が
大きくなって乗るバイクだとおもってる。

85 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:35:47.74 ID:qqKYdI6N

コスプレバイクかぁ

86 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:13:14.08 ID:pao+Iv2A

ちょっと違う

87 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:34:03.03 ID:BUae7So2

>>86
どう違う？

88 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:42:59.54 ID:pao+Iv2A

乗れば分かる

89 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 12:34:04.30 ID:BUae7So2

>>88
身も蓋もない。

90 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 16:58:47.61 ID:octkf8+i

>>84
あ、つまり俺か。

91 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/07/18(水) 23:11:14.87 ID:/G62Z2NJ

保守

92 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:51:08.06 ID:ElVClH/1

能無しの空揚げ。
これぞAirHead w

93 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:26:24.47 ID:HktV2ywt

R100RT欲しいのだけど・・・・
中古って全然無いのね・・・

94 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 08:19:36.99 ID:+KhSmq8N

グーバイクとか、赤男爵とか。

自宅最寄の正規ディーラーでワンオーナーの数千キロとかは無しで。

95 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 10:50:18.55 ID:Nngt/B/z

冬はカウルの付いたRTが欲しい
夏はカウルのないのが欲しい
どうすればいんだ

96 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 11:05:48.04 ID:JKuMOnG0

>>95
増車

今朝通勤中に旧タイプ（プッシュロッドが上にあるやつ）とすれ違った
もしガンガン普段使いしてるならカッコイイな

97 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 12:13:04.19 ID:4BWCbkTG

>>95
パーツを用意しておけば，半日もあれば，カウル外して
ネイキッドに着せ替え出来るよ。

98 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 15:25:56.62 ID:T9RP/QYB

うちのハチマルはビキニカウルで、何とかオールシーズンだな。

99 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 15:30:58.33 ID:T9RP/QYB

ついでながらガソリンキャップをタンク用防錆剤で処理した。
錆びてるのはタンクキャップだけでタンク内は何ともない。
処理剤が余ってもったいないけど、耐ガソリンの塗料が他に見当たらなかったので仕方がない。
これで錆び止めになってくれれば良いんだけど。
ちなみに、タンクキャップって分解できない構造かな。

100 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 16:49:43.95 ID:9SYDatk+

GSですが、ブレーキの強化って皆さんしてます？

101 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:53:52.18 ID:dYNlsUcc

館林マンセー

102 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:54:09.65 ID:9SYDatk+

>>101
？

103 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 16:16:07.27 ID:RGQRuJ5W

>>99
ガソリンキャップが空回りして外れなくなり焦ったことがある。
なんとか外したら、やはり錆ついてたな。

104 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 18:27:45.72 ID:IaCWOKnl

盗難対策どうしてますか？

105 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 19:39:47.57 ID:xyQMj67n

イナバ物置。

106 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 20:16:02.75 ID:RGQRuJ5W

走行８万キロのオンボロだから
誰も持ってゆかない。

107 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 00:22:11.75 ID:+/vC1YiT

>>106
このご時世それは甘いぞ

108 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 01:00:33.85 ID:JQFXmILb

>>107
どんな対策してます？

109 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 07:38:10.64 ID:cMoBfuLH

ほ

110 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 19:47:57.35 ID:bZSGnXEd

言えねー。バカ。

111 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 20:49:50.36 ID:JQFXmILb

>>110
誰に対するコメント？

112 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:01:01.90 ID:QsbIiy5n

泥棒対策質問者だろ。
泥棒に手の内を明かすわけにはいかないということ。

113 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 08:10:08.36 ID:i4Mf/qaX

こんな時代遅れのバイク盗むヤツいないだろ

114 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 16:36:55.91 ID:RIX3vMWn

>>113
このご時世それは甘いぞ

115 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 03:25:31.11 ID:FkiMp60Y

モトコのビキニカウルにワンダーリッヒのスクリーンスポイラー付けた。

高い買い物だったけど、長時間走行がとても楽になったので満足してる。
RTはもっと快適なんだろうなぁ・・・

116 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 02:19:56.97 ID:T/n1P44Y

せっかくだからカウル内にきれいにカーナビ付けたい。

117 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 08:27:03.27 ID:Tdp+EpaM

>>115
本国だと90ユーロくらいなのに、国内輸入代理店だと1.7万くらいするから中々手が出ない。
欲しかったら個人輸入するしかないかー。

118 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 09:53:41.84 ID:I9KcyfNh

カーナビだけ盗まれたりしてな

119 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:25:22.05 ID:8UWzNc8r

この時期、ＲＴだとマジで死ぬ、いや、別の世界に逝ける。

120 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:31:28.99 ID:+o97djmj

アスペンケードでバイストンウエル行ってくる

121 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 23:16:39.47 ID:s99XHIfd

○・一本勝ち

122 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 18:53:36.06 ID:PCByv2It

>>1

123 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 03:07:40.89 ID:LO/hsQcC

保線

124 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 12:15:06.71 ID:saHjtvOc

保

125 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 18:18:56.45 ID:89RcHRS1

タイヤの選択肢が少なすぎ

126 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 18:23:39.90 ID:AjDGUhA2

>>125
例えば？

127 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 20:11:42.35 ID:7OXTlSqx

あるだけまし。

128 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 21:48:25.75 ID:87Sc43Ho

16いんち＿|￣|○

129 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 19:15:43.53 ID:GjKS9Cg+

パリダカ欲しいけど、中々見つかりません。気長に探すしかないか。

130 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 14:48:56.47 ID:HYojYCip

88年式　R100RS のハンドルロックキーシリンダーの外し方ってどうやるのでしょうか？
中古で買ってイグニッションとタンクがそれぞれ別のキーで解錠。
シートロックとハンドルロックが使えないという状態です。
ヘインズやクライマーを買って調べてみたのですが、外し方は見つけられませんでした。
ご存知の方おられましたら教えてください。お願いします。

131 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 20:00:27.09 ID:WP386fAt

>>130
盗難に関わることなんで・・・
知ってても、ここじゃ誰も答えられないかと。
（因みに自分は知らないです。済みません。）
デイラーに行かれるのが最良かと思います。

132 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:56:25.74 ID:ArqjAdUR

>>130
イグニッションとタンクが別々って。。。
二個一のバイクなのかな。盗難車と事故車のハイブリットだったりして。

寺に持って行ったら全て解決するよ。

133 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:08:51.80 ID:FKBJUiH4

さらにハンドルロックやメットホルダが使えないんだから、カギ的にはサンコイチ。
はずし方知らんので手伝えなくてすまんが。

134 ：130：2012/08/16(木) 12:40:55.59 ID:Xha+aAnk

みなさんありがとうございます。
シートロックのキーシリンダーは購入してあるのでイグニッションキーですべて開くように調整して、どうせ使わないのでハンドルロックはまたそのうち直します。
もし車検で指摘されたら困るかなぁ。

135 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 16:44:52.86 ID:vcb7YyHP

ユーザー車検で東京八王子の車検場に通って何年にもなるけど、
必ずハンドルロックの開閉をさせられてる。
問題なく開閉できるから良いんだけど、もしダメだったら不合格なのかな？

136 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:03:47.24 ID:VQABU+kf

ハンドルロックの検査は場所によるから選べばよい。
大阪は確認、京都ではスルー。

137 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:47:15.04 ID:VQABU+kf

ついでながら、以前はディーラーで鍵を製作してくれたが、今は対応していないかも。
ウチのはブランクキーだけ取り寄せてくれて、後は他で作ってくれとの事。
http://photozou.jp/photo/show/205210/114078294
メインキー、ケースのキーともディーラーでNEIMAN製ブランクキーを購入、鍵屋で削ってもらった。

138 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 18:51:50.68 ID:v9H/+COK

検査機器、検査内容も統一されつつあるから、
ハンドルロックが使えない状態ならデラに行ったら？
まあ、あそこを分解（ちょい破壊）するには大きな音が出るから
盗難には・・・
自分でやるなら、英語でググッてみれ　　紹介してるサイトもある
ハンドルロックとは言わないステアリングロック

139 ：130：2012/08/16(木) 21:02:16.20 ID:Xha+aAnk

>>138
わー。
ありがとうございます！
ピッキング苦手なんで、涼しくなったらとっかかってみます。

140 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 21:48:41.85 ID:S/vI+tbJ

ジェットニードルが減った古いビングに交換したら濃いらしくエンジンの熱気が減った！
カーボン溜まるんだろうな・・

141 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:11:05.77 ID:MoVWVBJu

プラグの熱価で調整してみたら？

142 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:19:10.54 ID:DS9kIRGX

ロックの蓋外せば外れるよ。
　フレームについてるやつ
　

143 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 08:25:08.01 ID:MwL9kZZC

連日の猛暑で足の甲が焼肉状態なんだが(´Д｀)ベンベ修行僧か！

144 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 21:39:01.96 ID:N/geGeNp

ずいぶん過疎ってるなw

>>143
俺は右足の甲だけが低温火傷する。

145 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:14:30.67 ID:FSeBEcNv

>>144
そないに熱い？

146 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 18:36:38.49 ID:342tQYTm

キャブかインマニかわからんけど、パンツの裾に引っかかってうっとうしい

147 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 22:32:34.44 ID:FpM3urNx

大阪にあるエルフって店で購入した人いますか？どんな感じですか？

148 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 17:50:12.44 ID:pxbul/UY

近いなら行ってみれば？
遠いなら、是非にでもそこで買いたんだろうから、買えば？
ステマなら、ちったぁ工夫しろ
って思う

149 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 18:10:40.46 ID:/DLAfNpO

>>145
登山用ブーツを履いているけど熱い。
車種はR100R

150 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 18:28:40.24 ID:akBco6TV

登山用は足首の動きもあるし、それほど高いものはないからね。
保護用に履くなら、ロードやオフのエンデューロのバイク用ブーツか編み上げワークブーツ。
夏は暑くて中が蒸れるけど。
車種はRハチマル

151 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 19:32:03.22 ID:pxbul/UY

熱いのは足の甲じゃなくて、足首～膝下じゃね？
夏はレーシング・ブーツがお奨め
ベンチレーションの穴もあるから涼しい、
膝下も熱く無い

152 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 19:33:45.53 ID:yprIRNfO

MaxFritzのWチェンジパッドブーツを履いてるけど
断熱材入りなので熱さは殆ど気にならない。
蒸れも個人差があるだろうけど、自分は大丈夫。
車種　R69S

153 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 20:16:47.60 ID:10WUZM3L

>>148
遠いから、評判聞きたい。ってこと。

154 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 21:57:01.76 ID:pxbul/UY

そんな遠い店から何故に買おうと思うの？
単にその店の評判を知りたいだけ？
食べログみたいなのを立ち上げたら？

155 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 22:05:27.76 ID:10WUZM3L

>>154
興味のある、旧車の取り扱いが多いから。

156 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 22:51:33.83 ID:r6EQwNLz

>>155
そこで買って近場で整備すれば？

157 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 01:10:02.50 ID:vOvhwF4j

基本は初代GSでタンクはLSのブルーがかったガンメタ、きれいなスクリーンの付いたようなシックなオフが欲しいなぁ。
夢にまで見てしまった。

158 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 02:24:11.81 ID:vVnJ3ZJ6

>>144
俺も薄めのブーツだとジワジワ来るな
>>147
犬と猫がいる。関西ならありかもしれんがそれ以外の人はあまり

159 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 18:51:04.23 ID:bERA3Gho

>>158
あんまりとは？普通の店？

160 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:31:34.38 ID:vVnJ3ZJ6

>>159
デラとは一線を画し違った意味で親切な店だと思う。
私の回りでも数人買った人を知っているが、みんな
個人でいろいろ出来る人だから。
近場の整備場所とか不安が無いのなら別に問題はないと思う。

161 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 23:58:52.29 ID:bERA3Gho

>>160
なるほど。昔の単車屋さんのイメージが近いのですかね。ブログば楽しそうですもんね。

162 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 23:59:09.01 ID:/K5vQXpn

普段行ってるショップに持ち込んできた人は、マイスターに致命的なダメだしされてかわいそうだった。
分解して掃除してるみたいだが、分解するだけにタチが悪いらしい。
品川あたりじゃあすこは止めとけって定着してるぞ。
業者オクで買ってきて旧車マンセーな素人と電話で話して取り放題・・みたいなイメージだな。
価格提示してない時点でダメだろ。

163 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 00:21:44.65 ID:K+te0mBE

>>162
分解してキチンと組み立てれてないとか？

164 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 08:01:56.76 ID:XjCLv/Zq

このスレのBMは自分でいじれるけど、今のはほとんど手を出せないよね。
>>160
長くやってる店とかはどうなんだろう？

165 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 13:14:35.45 ID:Wuwq7+ov

>>164
キャンバス以前なら普通に出来るし、それ以降も何とかなる。
ただ最近は金が無くてもローンで買える様になったから、整備が出来る人だけじゃなく維持費を浮かせたいだけの人がヘタに手を出すってのが増えた。それで壊れて保証だ何だで揉めるの恐れて「整備は寺でしか出来ません」って言ってるだけ。

166 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 17:07:50.63 ID:/4gK9nnA

レスありがと
でも実際、現行車はディーラーでないとセンサーのキャンセルが出来ない等、個人ではいじれなくなってしまってるね。
俺らのRは何でもできるし、いじると良く考えられて作られてると思う。

167 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 18:18:56.56 ID:kgYgCt4l

ある日リアのドラムブレーキが全く効かなくなったんで、
外してみたらドラムとブレーキシューにオイルがベッタリ。
ファイナルオイルが回ってると思われるのでファイナルドライブブレーキシュー側の
カバーガスケットと軸の部分のオイルシールを注文しました。
経験者の方いらっしゃいましたらアドバイスいただけるとうれしいです。
1983 R80RTです。

168 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 20:33:48.29 ID:K+te0mBE

>>160
どう親切？

169 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 09:55:03.09 ID:Cn7ur6f3

>>167
俺のは新しいモデルだから参考にはならないけど、各種のマニュアルならあるよ。

170 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 11:51:56.26 ID:6LA4VzfE

http://blogs.dion.ne.jp/fockewulf/archives/6741841.html
http://gamba-guzzi.at.webry.info/200710/article_11.html

171 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:37:20.50 ID:Kyzeyo4v

>>170
だから？

172 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 22:37:44.98 ID:SlBR8akY

>>166
現行のキャンバスわからないけど、1150迄はバッテリー外したらキャンセルされるんじゃなかったかな。

173 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 02:23:20.69 ID:ioFCnxgO

>>170
ガンバさんが一番輝いていた時代

174 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 06:26:46.39 ID:2Z2kv+1F

>>173
がんば？

175 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 12:50:30.59 ID:tk+vHnCd

>>167
俺のも同じ症状だ。1994 R100

176 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 12:55:25.67 ID:tk+vHnCd

すみませんあげちゃいました。
当面オイル少なめにして、清掃してしのいでいます。

177 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 20:19:52.76 ID:YtXCESrm

キャンバス車両の方が色々遊べると思うが
http://www.hexcode.co.za

178 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 20:44:24.05 ID:ydM2fNSd

>>168
>>170
いつもの流れ。ステマならもうちょっと工夫しろ。
しかしエルフってのは必死だな、いい加減うざい

179 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 21:54:01.16 ID:2Z2kv+1F

>>178
店の評判聞いたら、ステマか。馬鹿の一つ覚え。

180 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 21:54:38.64 ID:2Z2kv+1F

>>178
店の評判聞いたら、ステマか。馬鹿の一つ覚え。

181 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 22:20:04.55 ID:HDHKGxdz

馬鹿の二つ連続同文レスｗ
よほど大事なことらしいな。

182 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 22:50:30.67 ID:Ah36HYN9

>>177
キャンバス前の1100 1150も使えるみたいだね。何かありがとう。

183 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 22:50:59.97 ID:aPQgy9rl

正味、行ってみるしかないよな
遠方なら、そこで買おうって意味が判らん

ってことで、勝手にステマ
ttp://blog.goo.ne.jp/flat-sk
ttp://www.geocities.jp/flatshokai/index.html
鳥取、　ここお値段が出てる
リアフェンダーはタイヤの交換が楽らしい

184 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 00:35:38.33 ID:wI+9QVBW

>>179
必死だな、連続レス
安心しろ、高ければ高いほど良いモノと思ってるアホが
いつものように180万でベーシックを買っていく
そしてマンセーなブログまで書いてくれる

185 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 01:26:37.19 ID:hzqa2OJR

>>181
荒れるからやめれ。

186 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 21:46:43.58 ID:967D9PQw

R100/7

最近雷がひどいとバッテリーが死ぬんだが・・・
こんなもんなんかなぁ(´･ω･`)

187 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 06:06:50.38 ID:YoCokFzS

雷直撃?　それなら壊れても納得。
雨の湿気で漏電が大きくなるとか。
避雷針をつければいいと思う。

188 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:26:34.12 ID:DxEazYYW

>>187　さん、ありがとう。
直撃ではないと思います。
雷が近いところでなった後、決まってバッテリーがあがってる・・・
屋根下保管（壁なし）だから湿気で漏電なのかも。
涼しくなったらフロントマスタシリンダもいじらないといかんし、
やることいっぱい、がんばります！

189 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 11:29:48.37 ID:ZNt8SWc8

Rじゃないけど湿気に賛成。
ﾎｶｲﾄﾞｰだと、バイク引っ張り出してしばらくしてから、バッテリーが突然死することがある。
決まって雪融けの湿度が高いようなとき。
で充電すると再発しない。だから湿度だと思ってる。

190 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 12:45:42.18 ID:f9fI9D0w

自分の場合、
湿気のある日に乗ると
必ずバッテリーチャージランプが点灯しっぱしになるです。
でも、次の日に快晴だと点灯しない。
ローターは導通あるし、
ダイオードボードを交換しても改善しない・・・
オルタネーター本体に問題有りなんですかね？

191 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 20:19:28.62 ID:YoCokFzS

ブラシの磨耗は？

192 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 22:06:58.25 ID:XkgMW7MX

ここの住人はイジリ壊してる人ばっかりなのかな…

193 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 01:08:23.47 ID:SNc1kX0x

>>181

あ、書き忘れてたです。。
ブラシも新品に交換しました。
一体何が原因なんでしょうね。

>>182

イジリ壊すといふか、
そろそろ走行距離９万キロなんで、
あちこちガタがきてるのかと。。

194 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 01:24:11.13 ID:MiIaGib7

basicどっかで、売ってないかな～

195 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 02:20:32.27 ID:dUQYVIgG

>>193
9万で調子が悪くなるならいじり壊してると言われても仕方が無い。

196 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 05:29:09.46 ID:TV81Jrr1

>>195
何が言いたい。

197 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 06:58:29.49 ID:BpdrVf4i

いじり壊した本人で仲間探してるんだろ

198 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 14:40:53.07 ID:I7Kxf6uB

>>194

80ベーシックは最後の2バルブ車として名高いが、ことエンジンに関しては同時期に製造された100Rミスティック同様あまり精度の高くない余剰在庫パーツで組まれたエンジンが多く、オイル交換の度に鉄粉混じりの廃油が出てくる等の不具合を抱えた個体が多い
ちなみに知り合いのベーシック乗りのエンジンはいつまでも鉄粉が収まらないので、○MWジャパンに何度もクレームを言って、新品のエンジンと交換してもらったそうだ

それなりに腕のあるショップでエンジンフルオーバーホールしてもらう位の覚悟がなきゃやめておいた方がいい

外れを引くと後々泣きを見ることになるぞ

199 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 18:14:45.11 ID:O2ti6wUO

>>198
エンジンの話興味深く読ませていただきました。その前の2バルブ、パリダカなども当てはまる話でしょうか？

200 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 18:33:03.69 ID:TV81Jrr1

>>198
>>199
80bに限った話じゃないと思う。

201 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 19:19:13.95 ID:O2ti6wUO

>>200
4バルブも同じ？

202 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 19:44:10.14 ID:caVhsoJt

2本サスとそれ以降のモノサスじゃ明らかに故障率が違います。
材質に差があるとは聞きましたが、それが原因と特定できるかは別。

203 ：167：2012/09/03(月) 12:28:25.75 ID:r3Ap7DKp

R80RTのリアブレーキについて書いた者です
結局ファイナルドライブカバーのガスケット来たんで開けてみたら
ドラムブレーキ動かすカムのシャフトについているOリングから漏れてました。
Oリング汎用品の新しいのに交換して脱脂して組んだら治りました。

204 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 14:58:52.90 ID:LkoNTLJ2

直って良かったね。
でもドラムのカムからそんなに大量のオイルが漏れるかな。

205 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 18:32:04.52 ID:tl8xLXma

>>203
Oリングでしたか、良い情報ありがとうございます。

206 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:22:58.52 ID:Jt0dZN0U

良い情報も何も定番の処

207 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:27:07.79 ID:dC+UMfXM

パリダカ購入しようと思うのですが、現在でも相場って高止まりしてると考えたらいいでしょうか？

208 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:45:28.51 ID:xtt6zGP4

1200Rだと純正パニアは少し広いよな
と言ってDOKENの薄型にするなら割高だし
幅にこだわりが無いなら純正だろうな。

209 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:46:34.62 ID:xtt6zGP4

失礼、誤爆

210 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 06:39:01.27 ID:OGfshqtc

>>207
高いと思えば高い。
妥当と思えば妥当。
安いと思えば安い。

211 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:07:40.37 ID:wXD05U9t

パリダカ購入とエルフの評判にはうんざり

212 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 23:51:08.92 ID:ASLdcB6j

>>211
ん？どういう意味？

213 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 03:01:19.03 ID:G5SCFd5U

全くだ、今更ＰＤでもelfでもなかろう。
よっぽど好きなら人の意見なんかほっといて一人で飛び付け。

214 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 06:19:14.02 ID:2xFAFBJi

>>213
あー、そういうことね

215 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 12:37:09.83 ID:j1ZefrDI

サブバイク持ってる人、何乗ってますか？

勤務地が変わったので、原付二種だった通勤バイクを、
高速乗れるやつに更新しようと思うんだけど、
どうもまた同じようなBMWに目がいく…

250のエストレヤとかSVRとか見てるんだけど、
他にBMW乗りにフィーリングが合いそうなバイクがあったらご教授願います。

216 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 13:04:20.59 ID:uT6AF9Fk

>>215
むしろ全く毛色の違う、ベンベじゃ出来ない使い勝手を持ったのがいい。
ま、俺は二輪だけで九台持ちの大馬鹿野郎なんで参考にするなw

217 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 13:55:02.63 ID:niW4n5Mo

BMがサブバイク。
他は大型2気筒が数台。2気筒好きなんだよね。
250のオフやモンキーも。

218 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 19:25:37.76 ID:2xFAFBJi

>>213
確かに、趣味の極みですしね

219 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 01:41:05.91 ID:krMQzyei

>>215

俺もBMがサブバイク。
メインは、vespaP125X。
どっちも癒し系なんだが、vespaは
乗って楽しい、いじって楽しい、磨いて楽しい
俺にとっては最高のバイク。

220 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 13:30:23.23 ID:DqJRF0ul

ベスパは所有した事ないけど、そういうのを聞くと欲しくなって来るなぁ。
古いベスパとかの混合ガソリンってどうなんだろ？
やはり面倒なのかな。
BMはそのあたり多少古くても何の不便もなく、普通に乗れるもんね。

221 ：219：2012/09/06(木) 20:18:53.81 ID:rhXtXbHu

>>220

混合は・・・慣れれば、どってことないですよ。
5lガソリン入れたらその2%・100mlのオイル入れるだけ。

ベスパは、インドや台湾でも生産され
BMと同じく一つのモデルの製造期間が長いんで、
部品の確保に困らないとこがイイ。しかも安いし。

やはりBMと同じくシンプル＆タフなエンジンなんで
コツコツいじりながら永いこと乗れるですね。

222 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 13:41:27.68 ID:WiTFS1HQ

>>221
近所はベスパ、遠出はBMって感じ？
なんか都会的で良いな、それ。

223 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:23:46.60 ID:QQAIN4M3

R100GS乗りの方、乗ってみてどうですか？

224 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 22:12:45.42 ID:YzlXa6LV

>>223

>>213参照

225 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:49:49.12 ID:0GqVPJkX

LMLの125。インドベスパのさらに偽者だが、
PXのパーツが使えるので楽しめる、というか
ボディやブレーキなどの基本部分以外は笑っちゃうほど
クオリティが低いんで、好き者は楽しめるかも。
これでRが長江なら完璧なんだがw

226 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 02:48:08.42 ID:EJLT97HO

ハーレー海苔でサブにベスパ乗ってる人、けっこう居るよね。
アバウトな感じがそそるのだろうか？
でもガチャコンガチャコン、ハンドシフトは楽しいよなあ。
ああ、何だかまた乗りたくなってきた。

227 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 14:21:23.76 ID:VYfQyF1n

バイク複数所有率は高いような気がするね。
BM/Rはそれ一台では満たされないバイクなのかな。

228 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 16:24:30.86 ID:IFYCHF5c

持て余す人が、もう一台を・・

229 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 23:10:04.50 ID:ohT16Bix

>>227
乾式クラッチとハイギアードな設定で、人によっては低速走行がストレスになるんだと思う。

230 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 11:48:13.98 ID:8LHE2i0k

まだまだ乗るよ～
http://e-tomo.tv/f/5236987/

231 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 20:08:07.40 ID:wQLnqaoU

>>227

故障して乗れない期間があるから
もう一台持たざるを得ないのでは。　←って、俺のことだ。ｗ

232 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 22:09:22.37 ID:Kd9sm9VK

>>231
故障率の高いバイク2台とかMなの？

233 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 10:29:10.90 ID:93YFy0wj

もう一台は、故障しないHondaとかだろ？

234 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 13:27:43.68 ID:P6DbCjMb

そうです、もう一台はカブですｗ

235 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 15:33:04.58 ID:KKpki54p

世間では信頼性が高いようなイメージがあるけど、今のも昔のも結構故障するよね。

236 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 21:48:30.99 ID:TUZOlqJt

CG125とかどう？フロントドラムの４速でOHV
進化したモデルだと５速ディスクモデルもあるみたいけど
南米やアフリカとかの途上国で活躍してるぐらいだから故障は少ないんじゃないかな？

237 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:16:26.55 ID:seJSA2Wd

>>235
ホンダの事だったら、昔は仕方ないとして、今のは中国産だから仕方ないよ。

238 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:24:53.73 ID:ooioIGlm

やっぱパリダカ３連覇が効いたな。
あれで壊れにくく
信頼性の高いイメージが焼きついた。

239 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:28:24.07 ID:ooioIGlm

>>237

あれ？ >>235は、ベンベのことなんじゃね？

240 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:41:49.83 ID:seJSA2Wd

>>239
ベンベの事かーーーー！
…ベンベはエンジンの故障は少ない気がするけど、でもそれ以外は安いオモチャ見たいにやたらイカレる。

241 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 10:30:45.96 ID:uOlGxbL6

出先で何度か故障したことがあったが、
完全に走行不能になるってことは無いんだよな。
ミッチョンのバネが折れた時も、
2速固定で,何とか生還したし。

242 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 14:17:24.49 ID:nkd0IFTc

>>241
運がいいな。

購入何ヶ月かで、スイングアーム左後ろのボルトが緩んで抜けた。ベアリングが壊れました。
長逗留して、部品待ち。

同時期、一緒に走ってたのは、プロペラシャフトかファイナルのギヤボックスが壊れて、停止。
貨物となってディーラーへ搬送。

243 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 05:14:44.07 ID:wOk/yOF4

エンジン単体はカブのように頑丈だけど、ミッションや電装系といった補器類が貧弱みたいだね。
でも俺は90000km走ってまだセルトラブルだけなんだ…これからのお楽しみ？w

244 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 08:14:32.19 ID:3Z5rNn6s

大昔の別冊に10万キロR100の全バラ記が掲載されてたね。
外装のヤレ具合は迫力だったが、エンジン自体は丈夫そのものでまだまだ走れる状態だったようだ。
オーナーによると、オイルの管理、特に熱対策が大事だと思ってるとの事。
あと、洗車はまったくしないらしい。

245 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 08:06:34.78 ID:Y26mbe3+

畝酒

246 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 18:06:24.39 ID:XFje6xKp

ダンロップのF11という化石のようなタイヤ、まだ作ってるんだな。
Webカタログには載ってないのに。

247 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:04:31.14 ID:Olf6pi+b

oemではよくある話

248 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 03:04:49.70 ID:egEfWO3d

ミシュランだとA48あたりは生産中止で、パイロットアクティブになってるね。

249 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 19:48:11.33 ID:3T54Rhje

krauser mkm1000の話題もここでよいのですかね

mkmのパーツリストを手にいれたのでみてみますた。
bmwとの共用パーツナンバーがついているものは、realOEMとかで発注可能ですが、mkm1000の専用パーツをパーツナンバーで検索しても見つかりません。
どこか取り寄せることができるサイトをご存知ありませんか

250 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 23:45:12.55 ID:w2rn2CQe

マニアックすぐる
誰も知らないと想ふ

251 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 01:23:01.18 ID:WWxbsYsl

ホムペとかBlog持ってるオーナーに
聞いた方が早いと思う
後はデラかモトコとか

252 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 01:25:19.45 ID:WWxbsYsl

そもそも、外装、フレームは300台とかの限定生産（？）
だから買えないのでは？
買えるとしたら、35万円とかの4バルブのKit？
ttp://www.michael-krauser.de/english/05_history_e/history02_e.html#

253 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 12:41:58.36 ID:8M6FiKwT

>パーツナンバーで検索しても見つかりません。
>どこか取り寄せることができるサイトをご存知ありませんか
（ ´_ゝ`)

254 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 20:22:33.59 ID:g0lEmjKv

>>253
モトビン、モトワークスにメールで聞いてみろ

255 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 21:12:50.75 ID:GOnDXjR2

皆様ありがとうございます！
最寄の寺二ヶ所ほど聞いてみたら純正パーツは出ないとのこと
フレーム製造元のメッサーシュミット(笑)に聞いてみたところ「買収されたしｼﾗﾈ」というような返信がありました

ネットで引っ掛かるblog主さん辺りにコンタクトして見つつ、モトビンあたりにもメール投げてみます。
エンジンまわりはr100rsと共用なので余裕なんですけどねぇ(;´д｀)

256 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 13:08:00.01 ID:+3Jyl9RK

実車を扱ったことがある店ならフラット。
案外レッドバロンが変なことには強い。

257 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:50:00.99 ID:RA33j4aH

で。いったい、mkmのどの部品が必要なんだ。

258 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 17:33:20.86 ID:OMIRvdcr

夏の暑さにずっと乗る気が起きず、
先週末、2ヶ月振りに火を入れた。
チョーク引いてセルをチョンと回したら
ブォン！どったの？つー感じでエンジン掛かった。
雨だったんで走りには行かなかったんだけど
愛いヤツよのぉ～　とホイール磨きまくった。

259 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 00:05:53.67 ID:L1HqJlba

>>258
ホイールってことはGSとか？
ベンベはほんと磨くとこ無いよね
自分GSだけど、メッキのパーツ無いし
磨くとこはホイールとスポークくらいか・・・
あ、あとジャブの帽子のとこｗ
まぁ無精者の自分には最適かも

260 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 00:07:54.07 ID:D/LkDqeP

スマンです。
×：ジャブ　○：キャブ　だ。

261 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 10:31:47.05 ID:/LEuAWDy

クランクケース全部鏡面仕上げに磨かれたロードスターを見たことがある
雪国で冬は乗れないからひたすらペーパーで磨いてるんだってさ

262 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 17:57:47.69 ID:u/9/lVpZ

そいや、メッキだかポリッシュだかのヘッドカバーがあったよね。
あと、BINGのトップとかも。

263 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 11:50:00.10 ID:diyPzUD7

BINGのトップは
メキシコの帽子・ソンブレロみたいで可愛ぇよな。
俺もピカールやネバーダルでピカピカに磨き上げてる。w

264 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 13:47:42.66 ID:k+gRP1sb

エンジンやキャブの造形をこんなに直に見られるのはBMならではだね。

265 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 17:11:26.87 ID:DZPjNwsc

そういえばエンジン回りは一回も掃除したことないなw

今日、富士山周辺をブラブラしてたらR100RSと遭遇。やっぱり2Vを見るとガン見しちゃうね。

266 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 17:54:03.33 ID:0HI+vWgq

こないだの鈴鹿サーキット40周年イベントは多くのバイクが来場してた。
古い100や80もちらほら見かけたよ。
ケース付きやカウルなしなど結構バリエーションがあって楽しめた。

267 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 20:39:37.10 ID:1specfT8

来週から一週間、東北ツーリングだ。
どうかミッションが壊れませんようにw

268 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 18:31:43.69 ID:3OimY0jV

BMのミッションってそんなに弱い？

269 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 19:42:26.75 ID:CQI1o2cY

凄く弱い，特にR100GSの場合，ドライブシャフトのタレ角の関係で
ベアリングに無理な力が掛かり消耗が早い。

270 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 17:47:16.14 ID:mpKIoKdZ

パラレバー車で八万kmだけど、いまだに壊れないけどな。

271 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 17:59:47.23 ID:/12mQRIQ

跳んだり跳ねたりしなければ、そんなに壊れないような気がする。
同じサイズでシールド無しは、いつもガタつくのが早かった。

272 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 08:22:41.02 ID:zDX0j2Nq

俺のGSのドラシャは6万km弱で逝ったな
オフはほとんど走ったことなかったけど
ドラシャは100k近い値段するからパラレバー車乗りはある程度覚悟しといた方いいと思うよ

273 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 09:11:17.04 ID:R0DN43cC

ミッションとドライブシャフトは別じゃないの。

274 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 11:03:13.12 ID:t9EJrJfn

伝達軸。ラフもいっぱい走ったけど１０万キロ壊れなかった。
壊れないまま交換したけど、継ぎ手にガタは無かった。

275 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 13:33:05.81 ID:9vXESAQu

壊れてないのに交換したのはなぜ

276 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:32:31.72 ID:RgwNAhZ6

俺は、ベンベのミッチョンとドライブシャフトというと
いつもゴマ擦りを想像する。

すり鉢がミッチョンで、すりこぎがドライブシャフトだ。
すり鉢の底にベアリングがある。
すりこぎは、大きく円を描きながら
深いすり鉢の底をゴリゴリ擦る。
すり鉢の底は凄ぇ熱くなる。

で、GSだとパラレバーでサスストロークが長いから
さらに長いすりこぎで、さらに大きな円を描きながら
ゴリゴリゴリやるわけだ。

ぽん車だったら、絶対、間ににダンパー噛ますよね。

277 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:39:43.89 ID:RgwNAhZ6

あ、横置きのシャフトドライブだったら
ベベルギアが入るもんな。

278 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 12:51:40.90 ID:B8rVwTRl

横置きも普通ベベル固定でユニバーサルジョイント噛ますよ

279 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:13:46.40 ID:RgwNAhZ6

でもベベル部分で掛かる力が緩和されるような気がする。
縦置きだとミッチョンにモロじゃん。
その分、パワーロスは少ないのだろうけど。。

280 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 23:21:33.48 ID:RgwNAhZ6

縦置きエンジン+乾式クラッチ＋シャフトドライブのベンベの駆動方式は
リアサスのストロークが少なかった昔の時代にこそ有効だったんじゃ？
今時のサスストロークだと、
どうしてもミッチョンに負担が掛かっちゃうのでは？　と想像する。

281 ：ろくさん：2012/10/04(木) 23:06:26.53 ID:hwDxhJUJ

マジレスするとドラシャ自体にダンパーが有る

282 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 18:30:55.48 ID:rvz5DB32

保守

283 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 23:55:18.70 ID:cA/z8sKF

どっかで、R100GSPD かBasic売ってないかな。フクダに並んだけど、商談中になってた。うむ。

284 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 04:18:54.84 ID:NazHPZzZ

>>283
新品に近いなw
とにかく待ちを入れてる人がいるから順番だな
売れるぞこれは

285 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 06:34:16.04 ID:JVD8/cdm

GSPDとベーシックでは性格が反対なのだが。
PDじゃないGSなら茅ヶ崎のレッドバロンにあるよ。

286 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 07:19:09.86 ID:pAU+PIuo

>>284
ですよね。完全に出遅れました。残念。

>>285
おー、ありがとうございます。ちょっと当たって見ます。

287 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 07:20:37.47 ID:uiN5ckfq

好きなら仕方が無いが、今の流通価格で買う値打ちは無いな。

288 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 07:48:27.97 ID:2OFnRbR6

オンロードを小改良してオフ車風に仕立てた80ＧＳ。
この手法を真似たのがホンダのＮＣ700
興味ないからどうでもいいけど

289 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 13:09:35.69 ID:LlNWJfWg

フクダのは即商談入ったね　しかしあの距離の少なさはすごいな

オクでg/sが久々出品だけどあの値段じゃなー
ビッグタンクとシングルシート付けてくれい

290 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 13:30:53.59 ID:/HP5zevW

オクもグーも状態が悪いのにボリすぎ。
大体バイクは見た目以上に奇麗に映る物だが、写真からも
ボロさがにじみ出て来る場合現物はかなりヤレている。

291 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 03:10:00.57 ID:s3NM9eTt

>>284
売れたw

292 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 09:04:00.03 ID:WhsZUvj8

残念。また、気長に探すか

293 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 09:04:00.93 ID:nRQHdHWm

郵便とか仕事で使うものじゃないから、買う人が払えばそれが値段だもんね。

>>288
本体使い回しの仕上げの違い

そのまま、ブロス、 R
風除と箱、ドービル、RT
トレール、アフリカツイン、GS

294 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 11:33:47.98 ID:J1KyEGzV

メリケン NV→スティード C ってのもあるな

295 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 13:04:48.12 ID:8JrDV51o

俺の使い方だと特に欠点が見つからないので、直せなくなるまで乗り続けるんだろうなぁ

296 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 04:24:34.79 ID:dQMN2S79

その気になれば、直せないなんて事はないだろうけどね。
要はその気になるかどうか。

297 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 21:17:37.39 ID:sJv6BVF0

>>295
おーなーじーくー
たまに他のバイクを試乗に行くと、その時は良いなあと感動するが
帰り道にGSに乗ってると「これでいいじゃん」と思う。

298 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 21:49:05.17 ID:N2rTy6Bz

荷物積んで山も高速も行けて、こけてもダメージ少なくパーツが手に入りやすい・・となるとあんまし他がない
エンジン形状から来る安定感は他のメーカーにいまいち浮気しにくくなる

OHVのサニーとかてんとう虫をずっと乗り続けてるおじさんみたいだねえ

299 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 21:52:24.66 ID:3oE5iVZA

ずっと80と100GSに乗ってるけど、GSはちとでかすぎる。
特に山里などの細い道では取り回しに苦労する。
日本じゃ役不足だと思うよ。

300 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 16:40:51.41 ID:zW9pcDcH

BM乗りは、14日放送の「たかじんのそこまで言って委員会」の冒頭見てみろ。

301 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 21:21:28.93 ID:11ZxNby3

>>299
1200GSがでかいから100GSへステップダウンしようとしておるのだが
でかいのか？

302 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 22:08:35.21 ID:s4Yvhr73

見たこともないのか？

303 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 22:12:12.61 ID:gNlNJ/c/

>>301
このクラスのバイクとしては普通だと思うが、
299はビックオフ全般が大きすぎると言いたいのではないか？
一昔前では、大きすぎて見向きもされなかったクラスなのだし。大型のオフ車全般が。

304 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 22:44:49.48 ID:3zW0Pfd0

1000ｃｃ前後の重いビッグオフは爽やか林道を通過する程度に考えるべきじゃない？
ゲロはセローwithツーリストに敵わないよ。

305 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 03:36:08.50 ID:UVA4mSiM

１００GSは車体感覚はCB400SFとそう変わんないし、オフも低い重心で比較的楽にいけると思うよ
俺はのろのろだけどうまい人は振り回せるからバイク自体は結構ポテンシャル高いのかもねえ
北海道の林道やコロラドまた走りたいなー　

306 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 07:50:21.22 ID:mfGsflX/

ＣＢ400ＳＦ・・・オンロードじゃん

307 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 09:15:47.32 ID:JgNjO67Z

GSは体格つか、身長が185くらいあれば楽なんだろうけどねぇ。
175でも短足の俺にはきつい。
ガストンライエ凄いよね。

308 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 19:56:41.51 ID:PLr+SA6R

R100GSはリッターバイクなのに、
CB400SFと同じくらいの取り回し、
CB400SFと同じパワー、
CB400SFと同じ走破性を持つバイク。

309 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 22:16:58.85 ID:t3VRCxoW

つまり、ＣＢ400ＳＦで十分ってこと？

310 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 23:54:05.04 ID:bUyjoHW1

まぁ気分が違うから

311 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 00:21:22.54 ID:bwftZeDE

R100GSはオンロードに毛が3本生えたようなもんだし、そう変わんないとも言える
3本の毛の値打ちは人それぞれだしねー
自分的にはタイヤの選択肢多くてありがたい

312 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 08:23:56.70 ID:3iL0Qbyr

ふさふさに三本多いのと、禿にとっての三本は違うから。

313 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 14:34:09.13 ID:bJG+j0lO

なかなか、良い車両出てこないな。

314 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 14:34:46.60 ID:bJG+j0lO

パリダカで、情報ありましたら、教えてください

315 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 19:28:37.62 ID:uzI85PAZ

無いものは無い。
悪い車両買ってレストアしれ。
そのうち悪いものすら無くなる。

316 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 19:39:53.11 ID:bwftZeDE

オクでPDまた出てるね
距離的には少なめだけど高いだろうな

317 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 23:48:25.90 ID:Vu6Z0iqu

車体を見ないで80万も出せないな

318 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 13:38:48.70 ID:qQoMRz7/

買うヤツが居るから100万とかになるけど
普通に常識的に考えたらせいぜい60万ってとこだろうな。
海外で買って個人輸入するとかは？

319 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 13:45:32.57 ID:DBQdEjtp

６５GSとか欲しいね
個人輸入だとガス検とか通関がハードル高いからなあ
向こうで状態のいいのを自分で見て買ってついでにツーリングして帰れたら最高だろうけどね

320 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 13:56:34.16 ID:3Zd3EmIK

ガス検？　　マジで言ってるの？

321 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 18:50:05.81 ID:vGiPz0ry

生産年の証明ができれば排ガス検査は無い。
当時の法律が適用されるから。

322 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 19:42:21.27 ID:lamW3hSY

通関が難しそう。

323 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 19:59:06.20 ID:3Zd3EmIK

>通関が難しそう。
ええ？　マジで言ってるの？

324 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 20:27:47.95 ID:qQoMRz7/

平成13年以前のバイクなら通関は、それ程でもないけど
その後、乗り出すまでが面倒みたいだな。

325 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 20:41:46.69 ID:lamW3hSY

>>323
指南のほどお願いします

326 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 21:04:09.18 ID:3Zd3EmIK

>>325
まず、一般的な情報を調べたら？　
ってか、2chを見てるなら、ググル先生に聞いたら？
現地買付を誰が、どの国でやるか？　そいつの目、金の信頼度は？
あっちの国の車検証的なのの入手
右左
通関を業者に任せるにしても、その後の諸々の時間・・・
アホじゃね？

327 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 23:21:44.49 ID:UnDPKbzI

リトモがよく仕入れているだろ

328 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 01:12:31.19 ID:hTfH64+x

>アホじゃね？

ええ？　マジで言ってるの？
右左ってなんじゃら？
うなみてーに性格わりーなあｵｲ

329 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 15:12:26.32 ID:H2dFSLex

先週の土曜日に念願の2V-Rデビューを果しました！^^
天気も良く、納車整備をキチッとされたバイクで
とても気持ち良く走れましたが…

330 ：329：2012/10/22(月) 15:15:44.01 ID:H2dFSLex

しかし、一寸拙い事に昨晩エンジンをちょい掛けした後、
燃料コックをオフにするのを忘れた気がします…（未確認）
さらに拙い事に今週は出張続きで、バイクに週末まで触れません。
まさかのキャブオーバーフローデビュー？^^；

331 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 19:03:49.45 ID:rRe13xvf

知ったかぶりするやつに限って、上から目線で偉そうに答える。
ほんとは何にも知らないのに。

通関手続きは運送業者が代行してくれるので自分でやる必要は無いと、
実際にバイクを輸入した知り合いが言ってた。
一人は古い英車をアメリカから輸入、
一人はオーストラリアでバイクを買ってツーリングし、日本に持ち帰って登録。
その二人がそう言ってたよ。
左右ってのは道路の通行区分のことだろ。
右側通行と左側通行ではライトの配光が違うのでレンズを換えないとダメ。
現地に行って買い付けて、輸出業者に依頼するだけの語学力があれば、出来ないことではないでしょ。

>>330
そんな簡単にオーバーフローしないよ。
習慣としてオフにはするけどね。

332 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 19:25:32.08 ID:nVA2nIfG

>>331
知ったかぶりするやつに限って、上から目線で偉そうに答える。
ほんとは何にも知らないのに。
の後に、
「知り合いが言ってた。」や「その二人がそう言ってたよ。」はないだろｗ

333 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 19:41:19.35 ID:rRe13xvf

ソースを明示しているぶん、ぐぐれアホよりはましだろ。

334 ：330：2012/10/22(月) 20:10:38.82 ID:H2dFSLex

>>331
>そんな簡単にオーバーフローしないよ。
そう言ってもらえて、少し安心しました^^；

335 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 22:29:59.68 ID:pftknyKl

>>330

納車＆ 2V-Rデビュー、オメ！
ここはちょっと癖の強い方々が集まってますが気にせず、w
ぼちぼち感想なんぞ書いてってくださひ。

336 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 09:28:37.02 ID:tDv7NTkc

乗っている人を見て、むしゃくしゃしてカッとなって買ってしまった。
BMWなら、なんでもよかった。
よく壊れるので、修理する金が欲しかった。
買う前にもっと考えれば良かったと思う。
手放してほっとした、今は反省している。

337 ：330：2012/10/24(水) 18:48:06.47 ID:5fSqCM1t

>>335
ありがとうございます。
確かに、此方では乗り物に似たのか、
個性の強い方も見えるようで^^；

正直、感想を書くのは苦手な方なんですが、
ドジな人間なんで、トホホ報告はあるかもｗ

338 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 22:36:40.23 ID:9UZNc81u

俺なんか2Vに乗りはじめて丸四年の青二才なんで、まだまだです。
先輩方お手柔らかに～w

339 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 17:41:47.64 ID:hsqPnXXZ

ここを見ている香具師のほとんどは２Vに乗ってないけどな。

340 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 18:38:21.34 ID:O/gCV9hh

俺は乗ってるけど何か？

341 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 18:38:38.00 ID:k2EwnZye

漏れはのってるぞ
腫れだがw

342 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 23:17:43.74 ID:9/1MSlLV

俺は80と100GSの2台乗ってる

343 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 09:27:18.30 ID:jTNCUnDS

乗ってないのは>>339 、お前一人かもよ

344 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 20:38:22.59 ID:g1tsg8Vo

じゃぁ持ってるだけで乗ってないんだろ。
タイヤについて誰も答えられなかったくせに。

345 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 23:55:19.58 ID:7fcqAyAn

↑なんなのこいつｗ

346 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 20:11:37.01 ID:g8eaubPw

タイヤネタなんかあった？

俺は前後レーザーテックから初めてF:BT45、R:BT45Vにしてみた。
年間2万kmくらい走るのでレーザーテックだとF:0.6万km、R:1.3万kmくらいしか持たずタイヤ代が大変だったので、どれくらい持つか楽しみ。

347 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 23:02:01.65 ID:qx7SuPt+

年間2万だともう優に20万キロ超だな。

348 ：330：2012/11/03(土) 09:54:36.14 ID:UDft7IwH

遅くなりましたが、報告します。
1週間、燃料コックを開けて放置してましたが、
オーバーフローはしてませんでした。
簡単にオーバーフローしないと聞いてはいましたが、
何も無くてホッしました^^;

349 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 10:14:56.10 ID:jT1HK/uV

律儀な人だ。w

350 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 13:58:43.86 ID:JxSauUhR

冒険者だなあ、ビングにはドレンガ無いから、
本当にオーバフローしてたら、
全部エンジンに流れ込んでしまってたはず。

ゴミがキャブに降りてきて、フロートのニードルバルブ
に挟まったら、オーバーフローする。
ガソリン満タンで駐車、コックの後ろにフィルターを付ける、
コックを締める習慣をつけるあたりは定番では？
心配な時にはエンジン・オイルのレベルを測れば判る

351 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 22:37:44.14 ID:J3hHd19x

ビングにもオーバーフロードレンはあるよ。
実際にガソリンが出てきたこともあるし。
フロート室外したことないの？
ワイヤーずらすだけで外れるよ。
年式、モデルによっては無いのか？
それとも脳内なの？やっぱり脳内なの？

352 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 00:07:09.61 ID:Ohp2nvD7

>>351
じゃあ、どこにあるのか教えてください
エライ人
ttp://www.pt-photos.com/carb_page.htm

353 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 00:27:44.91 ID:6VHJo6aI

脳内というより、知らんのだな。
フロート室の底から真鍮のパイプが立っているのが写ってるだろ。
そのパイプより油面が上がったら、そこからガソリンが排出される。
それを「オーバーフロー」って言うんだよ。
オーバーしてフロー。
一つ賢くなったね。

354 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 00:47:40.18 ID:Ohp2nvD7

書き方と写真が不適切だった・・・
Φ32のにはついてるけど、Φ40のR100GSのには
ついてないんだよ。　（ついてものもある）
良かったねえ、更に賢くなって

355 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 00:52:04.40 ID:6VHJo6aI

だったら最初からそう言えばいいのに、揚げ足取ったつもりでドヤ顔するから恥を書く。

356 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 00:54:48.00 ID:6VHJo6aI

良かったね、名無しでw

357 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 00:55:57.50 ID:Ohp2nvD7

ちなみに、そのオーバーフロー・パイプがあっても
ゴミの状態、放置期間とかによっては間に合わない　
ってか、3件しか知らないけど、間に合って無かった。
ガソリンがエンジンに入ってしまってた
対策はして置いた方が良いよ
　　　　 by リアル・ユーザー

358 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 01:00:58.72 ID:0OFG4gj5

R100GSにも付いてるだろ。
付いて無いのなんて在るの？

359 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 01:01:16.30 ID:kY9fRUpW

フロート室は必ずどこかで大気に開放してるはずだよ。
でないとガソリンが流れて行かない。
開放してる部分からオーバーフローする。

360 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 09:00:21.16 ID:lzIeQaul

二回燃焼室に流れ込みました。１００GSデス

361 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 12:05:45.89 ID:RbK0QxJQ

バイクには週末しか乗れないし、それも毎週じゃないから、
家に着く前に走りながらオフにしてる。
キャブ内のガソリンをできるだけ少なくするために。
次に乗る時に新しい燃料を落としたほうがかかりやすいから。

362 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 15:23:49.83 ID:Ohp2nvD7

>>359
上の人もそうだけど、
オーバーフローする
で、何が起こるか？　どんな対策が必要か？
って視点はないの？
パイプがあっても、大気開放してても、
足りなくて、燃焼室に流れ込むのを予防するには？
って考えるのがオーナーってもんだろう？

363 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 15:30:52.15 ID:Ohp2nvD7

ついでだから、、罵倒しておいてやろう
>>351 >>353 >>359
知ったかぶり、頭でっかち、脳内メンテ！
ああ、すっきりした

364 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 15:42:33.01 ID:g7QL7b3l

くだらねぇ…

365 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 16:08:43.84 ID:RbK0QxJQ

オーバーフローするくらいタンクにゴミがあるなら、
フィルター付けるよりタンクの掃除をすべきだろ。
サビがあるならサビ取りなりコーティングなりすべきだろ。
フィルター付けてるＢＭＷを見ると、正直、ださっ！って思う。
整備不良ですって公言しているみたいで。

タンクは簡単に外せるし、
コックは左右にあってガソリンも全部抜けるんだから、
夏の天気のいい日に全部ぬいて乾かせばいいんだよ。

ノーマルタンクにもちゃんとフィルターがついていて、
それもけっこう目が細かいので、フィルター後付けするな相当細かいものじゃないと意味無いよ。
それで、
「おれはオーバーフロー対策は万全！(￣▽￣)」
ぷぷっ！

366 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 18:32:18.06 ID:h6/VRguv

ホースのゴムの破片みたいなのが入ってたことがあったわ。
燃焼室に流れ込んで、外にこぼれないという作りがbmwらしい。

367 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 19:25:09.03 ID:kY9fRUpW

GSにはオーバーフローのドレン（排出口な）がないとか言ってた馬鹿がなんかゆってるｗ

368 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 11:56:58.65 ID:EPu6IpVo

>>363
なんか、かっちょ悪ぃっすね。

369 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:58:45.27 ID:ao8mX753

まぁまぁ。閑散スレに燃料投下してくれたんだから。

370 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 21:01:56.47 ID:MgSJOfrq

燃焼室に入った燃料を出した後の始動って怖いよな。

371 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 10:34:54.48 ID:/UXxeah2

左のウインカーだけ、点滅が早くなったから何かと思ったらリアの玉切れだった。
どういう仕組みで早くなんの？これ。

372 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 10:48:17.27 ID:/UXxeah2

リレーの構造考えたら当たり前だな。
スレ汚し失礼しました。

373 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 17:34:50.45 ID:wezwVj7t

GSなかなか、でてこないですね。情報お持ちの方いませんか？

374 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 21:48:43.80 ID:Y6Kgmqrd

出てこないってのは、どこに出てきて欲しいの？goobikeにあるよ。
近所の自転車兼バイク屋には無いと思うよ。

375 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 22:18:34.15 ID:wezwVj7t

>>374
グーバイク以外。

376 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 22:36:44.14 ID:zttS9epD

２vの出荷は終わって久しい。もう少し待てば水冷が出るよ。

377 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 19:42:18.58 ID:V8Fi4jLQ

欲しい欲しい言ってるだけの香具師は買う気が無い冷やかし

378 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 01:34:32.93 ID:yHgfkzxm

バイクだけじゃなく、他でもそういうの多いよね。
口だけ。
アドバイスしてる奴も持ってなかったりw

379 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 06:51:49.03 ID:oTcz1ceN

物が出ると、あと出しジャンケンみたいに、条件が増えたり変わったり。
ヤフオクで質問する人は高い確立で買わない。(当者比)

380 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 10:43:27.88 ID:8ZYoKIrp

色がとか、程度がとか、走行距離距離がとか、予算がとか
いろいろ理由付けて否定しちゃうんだよね。
アラフォーの婚活状態。w

381 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 19:40:24.27 ID:Nanpn9SM

文句言うより買ったもん勝ち。
おれもgoobikeで見つけて買った。
ないないとぶつぶつ言うより乗ったもん勝ち。

382 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 00:12:36.50 ID:MJOBD9Kp

店に出るのを待ってたら、そう簡単に見付かるまい。
懇意の店に探してもらう位でなきゃ一生出会えないかもな。

383 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 00:36:03.98 ID:lkT2XUcI

俺は晴のスポスタを買いに行く途中、
通りすがりの店先で見かけて、
慌てて引き返して店長と交渉。
走行５千キロの黒黄GSだ。
その場で有り金全部渡して手付けとした。

「今朝、一時間前に入ったばかりだ」と店長は言ってたな。
整備がまだなんで試乗もできなかったが、
エンジンだけかけてもらったっけ。

そんな感じで俺の元にやってきて、あれから１０年。
9万キロと共にしたが、まだまだ乗るぞ。
目指せ20万キロなのだ。

384 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 10:18:48.88 ID:aoUomq+1

( ；∀；) ｲｲﾂｸﾘﾊﾞﾅｼﾀﾞﾅｰ

385 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 17:53:13.68 ID:v+qi/IEw

まだ10万キロ逝ってないのに20万とか。

386 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 19:17:00.94 ID:dKjFnkMY

俺のRS，今日オドメータが0に戻った，中古で買ってるから実際はどの位走ってるか不明。

387 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 19:24:47.99 ID:frrkfoKt

BMはスピードや距離をフロントホイルで計測してないよね。
何となくだけどシャフトドライブだし、その方が正確な気がする。
現行はデジタルで10万キロの単位もあるのだろう。

388 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 19:25:59.53 ID:frrkfoKt

あ、>>386さんオメ！
これからも安全運転で楽しんでね。
無事是名馬。

389 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 19:59:59.54 ID:l9cFHXiG

フロントにメーターワイヤーが無いとスッキリしてかっこいいね。

390 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 20:05:20.59 ID:ooNqUHs6

俺はくるくる回るアナログの積算計も好きだな。
速度も積算もデジタルは味気ない。
回転計は表示だけ機械式でセンサーの電気式が良い。

391 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 23:17:16.07 ID:U2LNvTAW

スミス…

392 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 23:18:30.75 ID:JWTkSp8N

>>383
いい出会いですね。私もそんな出会いを待ち望んでます。

393 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 01:00:50.55 ID:acfdh8TP

>>383
バイクとの出会いも一期一会。
引き返さないでそのままスポーツスター買ってたら
入れ墨彫ったりとか、全く別のバイク人生になってたかもなw　

394 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 19:39:16.51 ID:C40bxkab

黒いR80が欲しい→かなり見つかる
シリンダーヘッドがブラジャーみたいのがいい→まあまあ見つかる
ビキニカウルついたのがいい→ほとんどない

395 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 19:46:04.68 ID:My3uQu0Z

ブラ良いなｗ
まんまの80に乗ってる俺は嬉しい。
車両さえあれば、あとからカウルもヘッドカバーも付けれるじゃん。
あとはトップやパニアケースあたりか。

396 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 20:19:41.47 ID:C40bxkab

そか　後付けで考えるか

397 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 01:09:13.72 ID:y4GAd08x

確か純正のビキニカウルは時計、電圧計と工賃で15万くらいしたと思うよ。
ステーがフォークを抜かないと付かないのでそのあたりも割高になったような。
昔だから記憶は曖昧だけど。

398 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 17:47:35.76 ID:tderrkoi

あら～結構かかるんだねえ～

399 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 13:18:54.54 ID:APbMHYYi

ビキニって純正とモトコ以外にあるの？

400 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 17:10:15.97 ID:zH6SENn+

動研とか

401 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:47:56.35 ID:TnHixqbX

汎用もあるね。

402 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 19:48:16.12 ID:JpLhJFY1

つ喫茶店のロケットカウル

403 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 23:40:46.50 ID:oh0UcJU0

カウルはインパネがないと物足りない。

404 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 21:58:34.28 ID:VZQmT10h

クラッチ側の調整幅が一杯になってきた。そろそろクラッチ板の寿命ということかな？
＠85000km

405 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 22:06:18.60 ID:nKJGIMhF

厚み計れよ

406 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 00:01:10.48 ID:Uck+EwKA

ノーマルマンセーってわけではないけど、
ハーレーでやるようなチョッパーカスタムはないわ。

407 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 09:43:06.59 ID:zkTEnHhh

カワサキのWにビキニカウルの設定があるね。
時折見かける。
流石にBMの方が似合ってると思う。

408 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 10:24:16.35 ID:DCOJEdCw

>>404
85000kmで一度も交換なし？
自分のは確か56000kmくらいで交換したっけ。
凄ぇジェントルな運転をされるとか？

>>407
あれはあれで、かっちょいいと思う。
ただオレンジのは・・・R90Sに並ばれたら嫌かな。ｗ

409 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 19:10:52.80 ID:CZU/lGK0

>>408
二万kmの中古を買ったんですが、たぶん一度もないと思いますよ。
ツーリングだけでなく渋滞の街乗りや通勤なんかにも使ってるので、決していい条件ではないはずですが。

85000km走って、大きなトラブルはセルトラブルとクラッチケーブル切断のみ。
これからミッションとか充電系とか一気にトラブるのかな？
怖いよーw

410 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 21:57:11.29 ID:TLVPN4yu

百GSで、5万kmの時に音がやかましくなって、新品を用意してから分解したけどクラッチに異常無しw
減ってなかったけど、開いたついでに交換。今に至る。
換えてから13万km経過して継続使用中。(・_・)/　

411 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 00:18:51.53 ID:1sCIViyv

クラッチケーブル切れたのが大きなトラブルてｗ

412 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 04:31:42.05 ID:o6ZChLQV

R100RSモノサス買っちゃいました～
初の水平対抗なんで納車まで楽しみだわ～

413 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 04:32:33.44 ID:o6ZChLQV

対向だったorz

414 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 05:37:46.02 ID:hO/luIZY

>>411
自宅から200km離れた山の中で切れたんだよ・・・
そんな訳で大きなトラブルに分類したw

>>412
なんでこんな時代遅れのバイク買っちゃったの？
でも楽しいよーｗ

415 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 12:59:18.49 ID:B3lsP2lR

>>412
ブレーキと後悔は、早目がいい。

416 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 17:43:56.61 ID:gdkGPNaK

>>412
年内納車かな、オメ。
Rは乗ってすぐに「おっ良いねぇ」と感じるのと、長く所有しててたまに「やっぱ良いわ」と思う事がある。
地味なんだけどね。
ここで長く乗ってる人は後者を知ってるんだと思う。

417 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 00:30:38.46 ID:BD/HOHle

単気筒のビグオフに乗ってた自分、試乗もせずに100GSを買ってしまい、
乗ってすぐに「とんでもないモンを買ってしまったか・・・」と感じた。
でも仕事休んで３日間乗り続けたら「いいじゃん・・・これ」と思った。
ちょっと乗ったくらいじゃ中々良さが解らないんじゃないかと。。。

418 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 00:34:35.97 ID:+hQ8ZUpy

４V乗ってるんだが２Vが気になってしょうがない。
両方乗ってる人もいるだろうから聞きたいんだけど乗り心地はどう違う？

419 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 00:41:45.16 ID:BD/HOHle

２Vは、エンジンの中をゴルフボールがランダムに跳ね回ってる感じ。

４Vは、エンジンの中をスーパーボールが規則正しく前後してる感じ。

420 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 00:55:31.88 ID:C25vp18B

モノサスと2本サスだと乗り味は結構変わるものですか？
乗り比べたことある方いたらお聞きしたいです。

421 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 01:17:26.87 ID:tx3hSou0

412です。
納車は年内の予定です。
完全な衝動買いなんで買ってから
色々調べてるんだけど、乗れるか
心配になってきた・・・
メンテはできる限り自分でやる予定。

422 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 08:13:18.42 ID:+pIR+or8

>>418
4Vはがさつ。

423 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 19:14:40.60 ID:st3S4btr

オーリンズのRショックをOHした。
6万キロ以上も走ってオイル漏れが酷く、ロッドも交換したのでOHとしては割高になった。
ロッド部の汚れに注意して、次回は3万キロくらいでOHすれば基本工賃くらいで済みそう。

OH後まだ走ってないけど、おそらく俺には違いが分からないだろうw

424 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 13:19:57.67 ID:N/wBOUlg

>>421
2バルブ車は構造が簡単だから自分でもメンテ出来ると安易に思いがちだが、ちょっとした部品の組み間違いでエンジンを壊してしまうリスクがある

自分もかつてはオイル交換とオイルフィルターの交換は自分でやっていたが、ショップにエンジンのオーバーホール依頼してエンジンをバラした時に組み間違いが発覚、
それ以来自分では一切やらずショップに任せることにしている

ちなみにフィルターの組み付け方を間違えると油圧が上がらないためエンジン内の各部にオイルが行き渡らなくなり、最悪焼き付けを起こす

425 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/12/07(金) 06:08:25.41 ID:DfONIhTu

http://i.imgur.com/6PTef.jpg
保守

426 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 08:07:44.82 ID:Q7RUKrjf

屈斜路の硫黄山？

427 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2012/12/07(金) 22:10:44.57 ID:DfONIhTu

磐梯吾妻スカイラインだよ

428 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 22:55:39.54 ID:TR4R0MmW

R80にカワサキW800のビキニカウル付けられないかな

429 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 12:36:43.86 ID:G3Q0HFw1

ライトの径やステー類など色んな違いを乗り越えなきゃなんないね。
やってやれない事はないと思うけど。

430 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 20:36:34.80 ID:XlMj5/jo

http://i.imgur.com/vHxZy.jpg

431 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 11:15:56.22 ID:IxccLL/2

このタイヤでフェンダーレスでどこを走るつもりなんだろう

432 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 12:52:01.62 ID:+aPAVTMi

こんなの街乗り専用だろ

433 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 08:04:32.43 ID:zKArwLJR

格好良いじゃん。
エキパイは2in1かな。
スポークホイルだともっと良い。

434 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 08:42:15.81 ID:Qwbclpf6

展示用だろ

435 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 23:07:52.92 ID:+BpMFqDF

Ｒ１００ＧＳＰＤ売れた
http://www.fukuda-motors.co.jp/

待ってる順番があるみたいだな
めんどくさいから一番高値を付けた奴に売ればよい

436 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 01:52:22.59 ID:duWT0pT/

なんでこんなに人気があるんだろう…
今となっては時代遅れじゃないの？

437 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 21:00:12.22 ID:nXu2T5hn

>>436
ごく一部だけに人気・・・

438 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 21:04:06.96 ID:ZaMD45KM

趣味の骨董みたいなもの。
2VのGSは、最後のR80GSbの時まで、売り出した当時は余ってたのにねぇ。

439 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 08:32:15.20 ID:PU1i6osp

オクで、パニアケースの中古７万円超えで落札されてたね。
これ新品輸入したら７万割るのに知らないのかね？
新品以上のカネで買うとか理解できんな。興奮してたのか？

440 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 08:51:18.46 ID:ykSFoRY5

輸入が嫌とか、店頭で買えるけど、その店が嫌とか、金なんか余ってるとか。
俺が払うんじゃないからどうでもいい。

441 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 09:41:12.13 ID:nOYu9+TF

オクの商品説明や落札価格を見ると，売り側も買い側も新品部品や用品が今でも売られている事を知らないケースが多いように思うな。

442 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 10:41:55.77 ID:GenyiyL4

他人が何をどんな値段で買おうと関係ないじゃん。

俺はメッキの旧口ステーと旧ツアーケースと、黒い新L字ステーとシティーケースは持ってる。
あとは安けりゃ新しい方のリアトップケースが欲しいなぁ。
旧のトップケースや旧シティーケースなんてのもあったのかしらん。

443 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 20:13:17.04 ID:O0/SNFes

>>439
BM乗りってそんなもんだよ、BMマンセーだから(笑)

444 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 13:40:28.21 ID:L9YXF7Yl

・・・と、非BM海苔が煽っていますｗ

445 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 14:23:21.23 ID:N5L3yimi

まあ、BM乗ってるヤツは勘違いしてるのが多いわ

446 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 15:22:22.02 ID:OFNIh6ri

果てしなき銭を追い求めて

447 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 17:33:30.99 ID:bDO4r48q

色々持って乗ってる奴はそうでもないけど、BM一台きりの奴ってキモイのが多いような。

448 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 17:53:34.57 ID:uUACm0WD

>>447
おっと俺の悪口はやめてくれ（´・ω・｀）

449 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 21:20:26.94 ID:9uPS+ySW

俺は2Vベンベとハンドシフトベスパの２台体制。
どっちも致し系で可愛い。
あとベスパの旧車を一台増台したい。

450 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 12:13:35.13 ID:Wxirs56/

致し系

451 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 16:13:25.12 ID:wZJ/H3zl

致鹿油脂

452 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 03:56:01.88 ID:iMzoI3PO

2分40秒から
http://www.youtube.com/watch?v=PEh1yvOL1BA

453 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 08:49:47.71 ID:ZIxlQ/KL

発電量は280Wらしいが50W前後の電熱ジャケは使える？

454 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 19:09:39.22 ID:FuGQ11b3

電熱ジャケは純正だったりもして使えるし，使ってる人居るし。
でも電力的にはギリギリだから，夜に渋滞にハマりバッテリーが
弱ってるなんて状況じゃ，バッテリー上がりが確実だね。
電圧計とニラメッコして使った方が良いね。

455 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 19:27:00.77 ID:eGpfbC9K

14Vくらいで動作するスイッチいれて、バッテリー充電中のみ
電熱作動、てのはできないかな

456 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 19:47:16.31 ID:X1to72+7

>>455
充電灯と並列にリレー入れたらどうだろう。

457 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 20:25:38.94 ID:ZIxlQ/KL

やっぱりギリギリかー

テール・ストップ・NはLED化して電圧計も付けてるんだけど、GH付けてるし止めといたほうが良さそうだね。
防寒スレ住人としては電熱ジャケが最強なのは明確なんだけど…もう少し頑張ってみるw

458 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 09:20:13.67 ID:H7BhNdKR

充電灯と並列じゃなくて，充電灯の手前にリレーを入れてレギュレータ
の動きからONOFFすれば良いですね。
グリップヒーターと電熱ジャケットの併用はたしかに最強だろうな。
でも両方で100Wも電力を消費するとしたら現状の発電能力じゃちょっと
辛いね，400Wの発電機を入れるとかしたらどうでしょ。

459 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 10:38:19.65 ID:UQzEKGJS

電気じゃなくてクルマみたいにエンジンの熱を利用できると良いのにね。

460 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 11:16:14.87 ID:H7BhNdKR

RSですとエンジン熱のおかげで下半身は暖かいですね。
その分，夏は悲惨ですけど。
昔，写真でRSカウルと身体の間をふさぎコタツみたいにする
用品を見た事あります，バイクショップでスクーター用の
そんなモノが売ってる様ですので応用出来るかもしれません。

シリンダーの上面からダクトでグリップ付近まで暖かい空気を
流せば少しは違いますかね。

461 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 16:39:40.08 ID:HgYfVbVc

WWⅡの頃のドイツ軍サイドカーR75には

・マフラー下部側面に、排気ガスを手元にまで導ける導入管が突き出しており、
　そこにチューブを繋げる事で、排気ガスを利用して、手元を暖房で暖める事が出来る。

という機能がついていたみたいですね。
対ロシア戦線向けだったのでしょうか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBR75

なんでこれ後年に廃れてしまったんでしょうね？
凄ぇ良さそうなのに。。。

462 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 03:32:54.49 ID:p27XB2DW

舗朱

463 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 08:49:18.51 ID:0QxcfEx2

http://i.imgur.com/KWioF.jpg
http://i.imgur.com/bztJQ.jpg
http://i.imgur.com/GVpNE.jpg
http://i.imgur.com/Tyc6v.jpg
http://i.imgur.com/8Eoq6.jpg
http://i.imgur.com/tld2j.jpg
http://i.imgur.com/ndq5b.jpg
http://i.imgur.com/sP44J.jpg
http://i.imgur.com/yIstc.jpg
http://i.imgur.com/gbwYD.jpg
http://i.imgur.com/LyIUY.jpg
http://i.imgur.com/aLXIm.jpg

464 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 10:38:44.15 ID:0QxcfEx2

http://i.imgur.com/tOcfy.jpg
http://i.imgur.com/egl8L.jpg
http://i.imgur.com/AcfoZ.jpg
http://i.imgur.com/LzYz4.jpg
http://i.imgur.com/XJAwa.jpg
http://i.imgur.com/kEeHl.jpg

465 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 11:01:17.07 ID:j3o6WnF8

そのカウルとハンドルで、その箱と荷物はないわー。ベタベタステッカーと後の星が痛過ぎる。

466 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 13:07:17.36 ID:UY8bIpl6

ちょっとナル入ってるが、かっこいいことはかっこいい

467 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 16:43:38.29 ID:/Ql2D21Y

これ腕相撲っていう同じ写真ばかり貼って写真スレで嫌がられている奴。
http://www.streetride.jp/snap/snap-38/
その上>>463-464は本人じゃなくその転載。

468 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 20:22:45.20 ID:14Vl3hPZ

ナル2000%ぐらい？

469 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 20:38:38.70 ID:+tfs20Gg

カンニング竹山の人

470 ：足短デブ：2013/01/04(金) 08:15:57.15 ID:kSXDcGPH

http://www.streetride.jp/streetride_img/snap/38/main.jpg
http://i.imgur.com/Sub0y.jpg
とりあえず貼っておこう

471 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 09:07:17.60 ID:euOTRap+

>>467
バイクはともかく、良くこのルックスを人前に晒す勇気あるな。

472 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 09:08:16.21 ID:yeSOlMFf

置いて撮ってるだけで乗ってないんだね。

473 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 09:12:56.92 ID:kSXDcGPH

>>472
乗ってるから
http://i.imgur.com/KWioF.jpg
http://i.imgur.com/bztJQ.jpg
http://i.imgur.com/GVpNE.jpg
http://i.imgur.com/Tyc6v.jpg
http://i.imgur.com/8Eoq6.jpg
http://i.imgur.com/tld2j.jpg
http://i.imgur.com/ndq5b.jpg
http://i.imgur.com/sP44J.jpg
http://i.imgur.com/yIstc.jpg
http://i.imgur.com/gbwYD.jpg
http://i.imgur.com/LyIUY.jpg
http://i.imgur.com/aLXIm.jpg

474 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 10:17:20.76 ID:J78GP79h

なにこの強力な推しは

475 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2013/01/04(金) 10:24:05.50 ID:UZAiX9vW

ちょっと粘着されてましてすいませんね

476 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 10:55:34.35 ID:J78GP79h

>>475
余計荒れるからしばらく隠遁したほうがいいんでないかい

477 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 11:29:02.21 ID:yeSOlMFf

>>473
駄目押しありがとう。やっぱり乗車中の画像が無いw

478 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 10:13:03.22 ID:UURFWxge

ナル入った写真なんか貼ってると
変なヤツに粘着されてしまうという戒めですね。

479 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 14:26:51.66 ID:tEhVk217

元日キャンプ写真の現像が終わったー！
http://i.imgur.com/KWioF.jpg
http://i.imgur.com/bztJQ.jpg
http://i.imgur.com/GVpNE.jpg
http://i.imgur.com/Tyc6v.jpg
http://i.imgur.com/8Eoq6.jpg
http://i.imgur.com/tld2j.jpg
http://i.imgur.com/ndq5b.jpg
http://i.imgur.com/sP44J.jpg
http://i.imgur.com/yIstc.jpg
http://i.imgur.com/gbwYD.jpg
http://i.imgur.com/LyIUY.jpg
http://i.imgur.com/aLXIm.jpg

480 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 11:57:02.44 ID:LfUEFahE

いまどき銀塩かよｗ

今後も末永くご愛顧を賜りますようお願い致します

481 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 12:00:44.49 ID:OpUslIBv

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Yoyo/2687/kyojin.samon.jpg
この人を思い出しました。

482 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:47:35.10 ID:2nEsOUX7

喫茶店バイクが可哀相なくらい似合ってない。
タイプ的には1100GSとかだよなこの人。

483 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 22:53:20.92 ID:OpUslIBv

>>482
GSって、それもっと無理だと思う。合わせるならモントークぐらいだろうな。

484 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 15:03:54.76 ID:rLRZqLUn

ETCやナビを付けようとするとメインキーが邪魔だね。
どのバイクもそうだけど、好ポジションにメインキーがある。
少し横に避けてもらいたい。
その点古いBMはライトにキーが付いてたりして良い。
カウル内にきれいにETCやナビをつけてる人いるかな。

485 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 22:16:04.98 ID:/YAJrd53

モノサスのフロントスタビライザのボルトってドライブシャフトのフランジの使い捨てボルトみたいに普通のソケットで取れるの？
特別なソケットが要るんですか？

486 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:30:30.62 ID:yOutCxTh

ttp://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike0842.wmv

487 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 18:10:23.04 ID:bmRii4Hn

488 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 12:49:01.23 ID:4rIQjmiD

>>487
良いセンスだね！！

489 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 16:00:40.32 ID:vE5Czh3l

>>488
そうか？　403-Forbidden　のどこがセンスいいの？

490 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 17:10:15.94 ID:PGmMm65M

とにかく画像は見えるぞ。

491 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 21:13:31.78 ID:f3UfRa/h

ＢＭＷでセンス良くて格好いい人は極稀だから驚かないし叩かない

492 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 22:31:41.28 ID:QLZkocO2

>>486
苦しそうに走るバイクだ

493 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:29:29.38 ID:gJsoe81t

>>491
全角がセンスを語るなｗ

494 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 23:40:58.57 ID:ZA/nE+kY

>>491
俺はもの凄くセンス良くて格好いいGS海苔だよ。

495 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:29:05.93 ID:Qvenql/N

BMは乗りようによっては格好良いと思うけどなぁ。
バイク自体渋くてオトナっぽいし。

496 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 08:24:14.34 ID:LZNsehZl

>>495
バイクがカッコいいから乗ってる自分もカッコいいと勘違いする奴が多いんだと思う。
バイクがカッコいいのと自分がカッコいいのはまた別の話だよね。
BMWに限らないけど。

497 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 08:56:53.59 ID:aVrI71ZP

十分カッコいい。
ちゃんと乗ってるし。
Airhead海苔の大半は、クシタニとかラフロ辺りの古ぼけたバイクウェアを着てるような残念なオッサンだと思われ。

498 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 09:10:53.80 ID:LZNsehZl

>>497
格好が良いかどうかは自分で判断するものじゃないよｗ

499 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 09:32:01.99 ID:QIj177/V

>クシタニとかラフロ辺りの古ぼけたバイクウェア
いいと思うけどな～
何を着て乗ればいいんだ？と聞いてみたい

500 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 09:39:34.99 ID:gn9T2rVn

純正のジャケットやヘルメットの人も結構いるよね。
俺はあまり好みじゃないけど。

501 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 09:40:02.64 ID:95M/h3Kw

そりゃあピカピカで傷一つないラリー3スーツじゃないの？
ブーツとグローブとヘルメットも。

502 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 09:55:28.92 ID:gn9T2rVn

そう言えば、イギリスとか旧英車とかだとすぐにイメージが浮かぶけど、
ドイツ、ドイツ車と言われるとどんなイメージ（の服装）だかピンと来ない。
せいぜいナチスくらいかｗ
イタリア、フランス、アメリカなどそれぞれにイメージはあるのにね。
イタリアン、フレンチ、アメリカン、ブリティッシュ、、、でドイツはドイツ？ｗ

503 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 14:26:10.20 ID:hGJxhQtB

>>500-501
そういうのはR1200に多い印象

>>502
グレートジャーマンクックって店を見たことがあるｗ

504 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 21:23:17.34 ID:xYSWvLr4

5、6年前だったか
GSで府中街道を流してて信号待ちで停まったら、
BMW BOXER Journalのモンだというおねいさんに声かけられ
「渋いですねぇ、ぜひ取材させてください」と名詞を渡されたことがある。
「そういうの勘弁してくれ」と断ったが。

505 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 21:25:13.80 ID:xYSWvLr4

×：名詞 ○：名刺　だな。

506 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 02:02:15.42 ID:xPJcpv9N

>>502
そーいや、なんで英語なんだろう。グロスドイツクヘ?

507 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 04:25:37.54 ID:+28mjBwH

ドイツは明るい印象がないわ
厳格とか質実剛健とか
もっと軽くて明るくても良いのに
軽いノリのドイツ人もいるだろうけどね

508 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 08:24:53.82 ID:UWpygPth

自分はバンソンBにDickiesとエンジニアブーツで、ビキニカウルのR100トラッド。
普通のバイク乗りな格好で、普通なバイクに乗ってるつもり。
たぶんカッコよくは見えないんだろうな、悲しいけど。

509 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 08:30:22.10 ID:m5UF5Djm

ヘルメットは同じかもだけど、服装はその都度変えない？

510 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 08:58:58.23 ID:xPJcpv9N

>バンソンBにDickiesとエンジニアブーツで、
>普通のバイク乗りな格好～つもり

511 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 09:36:47.96 ID:d+EXzkXq

ドイツって北と南で随分違っていて19世紀までは別の国だった。
北，中部ドイツが中心の堅苦しい重い感じのベンツやワーゲンと違い，
ミュンヘンを中心とした明るい南ドイツが出自のBMWが世間で受け
ていると思ってるけど。
BMWでも堅くて重いイメージが強いかな？

512 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 17:44:27.24 ID:VH/Gz1pc

R75の印象が強すぎるな

513 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 21:05:11.08 ID:YjuTkbqO

なんと言ってもまるてん１号２号（マックスフリッツ社長）だろ

514 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 23:49:59.39 ID:BrAudQEw

>>508
ぉお、同士。自分も基本、バンソンＢであります。
で、ボトムはやはりDickiesで、ブーツはレッドウイングエンジニア。

真冬の現在は、マクフリ・イーハトーブに、バンソン革パンPTEP。
あ、バイクは100GSの黒黄であります。

ドイツは、質実剛健・実用本位といふイメージかな。

515 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 08:57:47.34 ID:4h5KIwW3

葉隠さんかな？
２Vを手放した裏切り者ですが、G/Sを買いたいと思う毎日。
ﾔﾌｵｸのG/Sが気になるけど、ｱﾒﾘｶからの輸入車だからｲﾏｲﾁ信用出来ないし。
とりあえず先に4Vを買いますけどね。

516 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 14:39:08.87 ID:fqW5UwmJ

ぉお、旦さんですか？
ひょんな所でお会いしましたな。って、バレバレですってｗ
で、G/S止めて4Vですか。。
例のめっちゃスポーティなやつとか？
今年の関東はいつになく寒いですが毎日元気で乗ってますよ。

517 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 16:09:47.51 ID:4h5KIwW3

G/Sは出逢いがあったら買いますよ。
4Vはｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰな奴を注文済だったりします。

518 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 13:34:06.92 ID:ViD9KmUR

出逢い厨！？

519 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 18:37:51.05 ID:aHnN4Zbh

出会い系は殆どサクラ。

520 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(3+0：5) ：2013/01/23(水) 04:43:04.05 ID:cwn4uSlS

あdさ

521 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 05:05:10.25 ID:VVIQb/4+

最近気になるモデルってある？
俺はV-Strom650（国内）

まぁ乗り換える気はまったくないんだけど、極度のネタ不足みたいなので無理やり考えてみた。

522 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 10:40:46.49 ID:BmRdgr+G

>>521
いや、そんなに無理な話でなないかと。
逆車の時代には全く気にならなかったV-Strom650でしたが、国内販売されると聞いて
気になりだしてちょいと調べてみると中々良さそうではありませんか。
で、先日試乗してきましたよ。

結論：良い！低速から上品にトルクを発生させ、回せばスムーズにパワーが盛り上がる
　　　　エンジンといい、現在のBMW車両よりも出来の良い大型で幅広のシートといい、
　　　　リヤシートと面一で使い勝手の良さそうなリヤキャリアといい、これまたＢＭＷには
　　　　存在しない全体的に漂う”壊れそうもなさ感！”（国産では当たり前ですが）といい
　　　　狭い日本国内でのツーリングの相棒として、必要にして十二分の出来だと思います。

オレも乗り換える予定はありませんが。

523 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 16:00:20.51 ID:ZQOhzbj/

>>521
これええやん

524 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 22:32:39.72 ID:sgXbHHQp

アルペンマイスターか

525 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 13:30:25.43 ID:bVgVr/1H

お国柄かBMは寒さにも強いイメージがあるね。
乗り手がめげちゃうけど。
俺が買った時はそんな感じがあった。

526 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 11:49:04.42 ID:B7rf8DMJ

シャフト？

527 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 13:10:11.41 ID:GRU5Miyq

>>526
チェーン駆動です。シャフトの利便性とチェーンの軽さ（安さ）との見合いかと。
V-Strom650は右マフラーなので、個人的にはセンタースタンド付ければ
チェーンのメンテも然程の手間とは思わないです。

BMWのシャフト駆動も車種によっては結構壊れたりするし。（オレは経験者）
信頼性という意味では、圧倒的にチェーン駆動の方が上かと。

528 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 16:06:09.42 ID:+1uiexev

>>527
チェーンやスプロケのトラブルも考慮して言ってる？ｗ

529 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 18:40:23.58 ID:y9J0K9bA

実質メンテフリーなシャフトを経験してしまうと、もうチェーンには乗りたくない。
長距離を走るツアラー系だと特にね。

530 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 19:09:35.16 ID:GRU5Miyq

>>528

> チェーンやスプロケのトラブルも考慮して言ってる？ｗ
勿論。3～4万キロが寿命（破断してしまう）がお約束のパラレバーＧＳの
ドライブシャフトやら、トラブルを起こす兆しを知らないと、いつ破断して
しまうか不明な縦Ｋシリーズとか、日本車では考えられない致命的な
トラブルを起こす可能性のあるBMW車両に比べれば、目視レベルで
十分に状態が把握出来るチェーンやスプロケの方が信頼性が高いです。

これは2VRシリーズとか縦Kシリーズの例なので、最新のBMWのことは
知りませんけど。

一応メンテフリーなシャフトに比べて、メンテナンスが面倒なのは認めます。

531 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 19:14:15.70 ID:8y0PjHGg

くどいわ

532 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:51:09.61 ID:TJQQHFz9

チェーンは減速比を変えられる楽しみが有るよね。

533 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:55:56.99 ID:JnP4wpx8

うちの大型はBMと晴なんで、チェーンには縁がない。

534 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 11:02:10.68 ID:FzuNk/it

>3～4万キロが寿命（破断してしまう）がお約束のパラレバーＧＳの
ドライブシャフトやら、
　↑
本当？

535 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 12:05:05.71 ID:TpUvu4ri

>>534
GS乗りの間では常識です。

理由：サスストロークを大きくする為に、相対的にドライブシャフトのジョイントが
　　　大きく曲がっており、負荷が掛かる為。

536 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 12:52:32.42 ID:Hk1gZguK

>>535
ということは足回りが同じR100Rも？

537 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 14:25:17.29 ID:bd0D2qb/

ごく一部の車種の事例だけでシャフトはダメとか言う奴

538 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 15:03:42.09 ID:7Rg92vDV

>>536
走行中にユニバーサルジョイントが大きく折れなきゃ大丈夫だよ
GSは大きく垂れた状態が基本姿勢なのが問題

539 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 18:03:56.20 ID:O/DDptGB

さらに言うなら，ギアボックスのアウトプット軸のベアリングも逝きやすい。

540 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 10:41:04.91 ID:LHEv+uvB

http://jp.autoblog.com/2013/01/31/life-size-hot-wheels-1959-bmw-isetta-whattta-drag/

541 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 23:16:21.86 ID:q1CnSi7a

マックスフリッツの社長とダミーが接近遭遇

542 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 00:17:35.99 ID:Ps90ofaH

>>522
ＮＣ７００Ｘでもいいんでない？

543 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 00:36:31.78 ID:R0saJI1h

ダミーの車がへこんでた

544 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 18:00:59.05 ID:1saToQMb

>>542
ＮＣ７００Ｘも試乗はしました。
気軽に乗れるし、高回転域をあっさり捨てて実用域に徹した燃費が抜群の270度クランクの
エンジンも悪くありませんが、趣味の乗り物として考えると、もう一、二歩・・・。
あと、キャンプ道具を満載することが想像出来ないあのタンク位置も如何ともし難いですね。

でもバイク市場に向けたホンダの新しい提案として、NC700Xは評価に値しますし、優れた
シティーコミューターでもあると思います。

545 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 19:10:11.57 ID:W45KwvQ8

BMWのエンブレムがついてないと・・って言えばいいのに。所詮、三重。

546 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:28:27.89 ID:kBiRvOfB

ＮＣ７００Ｘって凄ぇ燃費いいのな。
羨ましい。。
ベンベも街中リッター20kmくらい走れば最高なのに。

547 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 06:44:53.29 ID:xUaiqOlM

>>545
BMWは品質が悪いし、実際壊れるし、ふと気がつくとSUZUKIのV-Stromって
何気に良いバイクですね、って話をしていたんですが・・・。

548 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 07:24:25.92 ID:5ZwV3FwO

ドライブシャフト、ユニバーサルジョイントの許容角がこんなもんで
リアサス伸びきり時のスイングアーム垂れ角があんなもんで
アクセル急開時のリアのリフトがそのくらい、
という数字があれば、1Gで何cmくらいリアが沈んでればとりあえず安全、
って話はできないですかね。
ダートへ行けば（あるいは単にギャップが多ければ）机上の空論ですが……。

549 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 09:02:32.70 ID:vjDLSgvU

>>547
>BMWは品質が悪いし、実際壊れるし

でも30年前の部品でも供給してくれるんだよね。
サードパーティーも古い型に合わせたパーツ作ってるし。

550 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 00:52:56.12 ID:ZAI89ja3

なんつかBMは機種やモデルチェンジが圧倒的に少ないからね。
部品の供給も比較的楽だと思う。

551 ：547：2013/02/10(日) 08:09:50.62 ID:mE3UBobp

>>549
> でも30年前の部品でも供給してくれるんだよね。
それがBMWに乗り続ける最大の理由になってます。

現行車種は知りませんが、前世期のBMW車両は壊れることは壊れるが
毎回きちんと修理し、消耗パーツ＆油脂の交換等サボらずにメンテしていれば、
車体全体から感じられる”ヤレ”は、国産各社のバイク等に比べると、遥かに少ない
感じはしますね。

552 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 09:33:33.03 ID:JDxxKHDe

品質は悪いよね，アルミ鋳物とかゴム部品とか材質が悪いって感じ。
機械加工の精度は良いんだよね。

エンジン部のプッシュロッドカバーの根元のオイルシールみたいに
ここは設計自体が間違ってるだろ，てな部分もあるけどね。

553 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 16:37:26.75 ID:v1f+Dfnf

イタ車もそうだけど電気系がダメダメだよな。
できるなら全て日本製に交換したい。

554 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:51:24.08 ID:WKlIMo0E

ゴム部品？十年たったら交換すれば良いだけの話。
電気系？十年たったら交換すれば良いだけの話。

だって、補修部品充分あるしｗ

555 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 20:21:30.03 ID:55stb1t2

バレオのセr…おっと誰か来たようだ

556 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 00:36:59.70 ID:UYHtkxcK

乗り始めて5年の若造ですが、当分部品供給の心配がないことが2Vを選んだ理由の一つですね。
あと現行車に比べて低スペックなところ。

>>プッシュロッドカバーの根元のオイルシール
当然ダダ漏れなんだけど、性能に影響ある？
錆びなくて助かってますがｗ

557 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 15:41:34.45 ID:WxyR+DSE

>>556
ダダ漏れは精神衛生上良くないんで交換した方が宜しいかと。
そんな高い部品じゃないし
シリンダー⇔ヘッド間のガスケットは交換になるけど
上手いことシリンダーをずらしながらやれば
ピストン外さなくても交換できるんでないかな。>オイルシール
ロッカーアーム・シャフト周りの点検がてらやっちゃうとか。
機構がシンプルでいじり易いところも2Vのメリットですよね。

558 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 04:43:22.38 ID:R7SHe/tT

ダナージャパンの消滅してたのか

559 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 10:49:08.07 ID:dT2A1+f+

ほ

560 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 20:12:09.13 ID:VpVd/PEl

どうせ5年もしないうちに飽きて売るんだからBMも国産も同じ

561 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 22:29:11.39 ID:oMpqwUiR

と思いつつ気が付けば20年

562 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 23:15:49.43 ID:SA9ya1ea

ところがどっこい、もうすぐ30年

563 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 00:44:40.14 ID:qU2sWblb

あと４年で４０年

564 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 02:31:59.71 ID:vAa4e+/X

やっぱ長持ちすんだよなｗ

565 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 08:09:33.21 ID:VwM6hFsA

ふと気がつくと23年

566 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 16:32:24.69 ID:arp/Jrss

20年30年は当たり前なのか…
走行距離はどんなもの？

567 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 22:58:17.60 ID:fl0TA9Iw

まあ基本、車のエンジンみたいなモンだからな。
10万kmとか、何どったの？みたくさりげなく走るな。
と書きつつ8万8600km。

568 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 23:41:09.75 ID:Uaadr5uU

車のエンジン？，失礼な，農業用発動機ですよ。
私のは，25年１０万キロ。

569 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 00:03:33.33 ID:orJdOTMl

国産も普通に１０万持つけどね。

570 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 14:09:41.31 ID:/dUXwcFG

国産はあまり古いと部品が出ないじゃん。

571 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 23:21:24.30 ID:hK8nfFdq

１０万走った時点でのガタガタ感が明らかに違う。

572 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 10:38:09.43 ID:fmG56Oe0

うちのはBMも国産250、ビッグオフ、晴も20年10万キロ超
長期間、長距離乗るのに向いてないバイクはないと思うよ。
論理的じゃないけど、愛情の掛け方、愛着の深さだと思う。

573 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 15:03:21.61 ID:GefUIdym

>>570
長期間売ってて十分数が出てるバイクだと、結構古いのでも普通に部品出るけどね。
逆に言えば、頻繁にモデルチェンジしてる現行のBMWだと多分2Vほどは長期間維持
できないと思う。

574 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 15:51:34.55 ID:ZsnDFw7Y

まぁ古いRと同時期の一般的な国産車との比較って事だろ。
2バルブRのスレだかんな。

575 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 19:13:19.07 ID:wIX/91aL

まあでも部品出るBMすげーってのも過去の話で
これからどうなるかはわからんよねえ。
リプロが多いからまだマシではあるけど。

576 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 19:17:53.98 ID:D2jgRuEh

BMは実績があるからそれで十分。

577 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 23:59:22.05 ID:Lh2flUyk

あdさ

578 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 08:53:33.25 ID:UJiOXm3w

579 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 16:23:21.52 ID:oXH2cW86

蒲

580 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 05:32:12.02 ID:AW0TQy3g

ほず

581 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 10:39:28.55 ID:b5Wqm024

昨日出勤中に65LSとすれ違ったので記念カキコ

582 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 10:43:18.47 ID:8/0c/yBh

>>581
そう言うあんたは何に乗ってるの？

583 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 13:50:41.10 ID:b5Wqm024

当ててごらん

584 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 20:37:27.94 ID:rhFmHEcI

おい、誰か当ててやれよ。３日も待ってるぞ！

585 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 21:17:42.36 ID:9Q+XgA/V

○・出力アップ

586 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 21:48:50.97 ID:6XcZ2x6A

R69S

587 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 11:36:45.41 ID:GfYhmbCe

はずれ

588 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 15:08:55.41 ID:8XoydSDP

R２５

589 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 00:19:26.92 ID:MHvoySmI

RSのスクリーン、飛び散ったガソリンで白濁化してしもうたんだが、磨いたら戻るかな？
中までやられてるかな？

590 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 03:47:58.00 ID:5f4RP0NG

>>589
http://blogs.yahoo.co.jp/sheed_factory/12276723.html

目の細かいので少し研磨せなあかんね

591 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 08:05:58.62 ID:lGHG5es1

自演ぽいなｗ
ソフト99プラスティッククリーナーで結構きれいになったよ。
ダメモトで。

592 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 13:28:41.43 ID:qwR4AHXo

ガソリンが飛び散るという状況が想像できないんだが。
誰か説明してくれ

593 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 13:56:31.35 ID:mUMl6UPt

スタンドに寄る→たまたま喉が渇いている→間違ってガソリンを飲む→飲み込んだ瞬間むせて噴き出す→スクリーンにかかる

594 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 14:31:19.20 ID:z5dreCso

若造の如く、穴にこじ入れる前にトリガーを引いてしまい、
爺の如く、指を素早く開けなくて、ぴゅっ、アッアーでは？

595 ：589：2013/03/13(水) 23:15:47.04 ID:MHvoySmI

綺麗なねーちゃんが隣で給油してたからヨソ見して
吹きこぼしたんだよ。わはは。
>590,591 感謝。
週末、耐水ペーパー1500番ぐらいから磨いてみるわ。。。

596 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 01:08:14.14 ID:Il4oPUh1

>>595
研磨する前にプラスティッククリーナー使ってみろって。
コンパウンド入りだから結局は研磨するんだけど、耐水ペーパーより攻撃性が低い。
ビキニカウルのスクリーンがきれいになったよ。

597 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 23:56:41.82 ID:CVj7cacZ

>>586
>>588
お前らが弄るから．．．

598 ：595：2013/03/16(土) 01:32:22.34 ID:KCTuY+W1

>>596
そうだな。プラスティッククリーナ使ってみるわ。
サンクス！

599 ：７７４ＲＲ：2013/03/16(土) 01:46:35.18 ID:QnvCN6+u

ミシュランのアナーキー2ってモデルチェンジしたんだねアナーキー3に知らなかった http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2PqDCAw.jpg

600 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 14:25:40.86 ID:kuJtNekF

許されない行為

http://www.youtube.com/watch?v=ZkImbkHOaBI

601 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 18:38:11.94 ID:pXRdDly6

新しい水冷のGSの試乗してきた。
良かった、ひたすら良かった。

でも俺はこの古いBMWのが良いや。と改めて思った。

602 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 21:46:56.78 ID:bozqcxqF

三日ぐらい借りて乗ったらもう古いのに乗る気にならなくなったりしてね。

603 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 18:50:55.99 ID:hoGSCc7X

>>601
俺もこんな感じ。壊れてもまだ直せるし。

604 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 20:33:46.94 ID:5tQXTRk4

逆じゃない？新しいのは３日のったらもう満足とか。

605 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 11:36:50.12 ID:dnCEFhs5

>>601
俺もそんな感じです。
ドカティとかの試乗会に参加してみて
試乗ってる間は「凄ぇ！面白ぇよこれ！」と驚愕するのだが・・・
帰り道、自分の2Ｖベンベに乗ってると
自然にニヤけてしまう。「ぁあ、やっぱこれがイイな」と。
次に欲しいバイクが無くなってしまうのがＢＭの欠点なのかも。。

606 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 13:29:58.50 ID:sfViaE9a

俺は二気筒好きなのでBM2台、晴、他所有してるよ。
それぞれに個性があって楽しい。

607 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 23:14:31.82 ID:e3eJE3Um

>>606
いいなあ、何台も持てて。
俺もできることなら、GUZZIとはれも置いときたい・・・

608 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 17:34:46.94 ID:BewvVHIZ

アールズフォークの古いBM良いよね。
モノサスに乗ってるんだけど、憧れる。
旧々タイプっていうのかな。
造形が美しい。

609 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 00:06:59.43 ID:WgHq1mHA

元口も面白いよね。
イッちゃたデザインのルマン３が欲すぃ。

610 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 01:46:33.29 ID:m0h7qe13

>>608
わかるわー。
BMW乗り始めてから、古い車種が気にって仕方ない。

611 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 11:57:35.23 ID:ZyjKlf8R

>>610
俺も同感。
新しいのには興味が沸かないのは何でかねぇ。

612 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:38:40.07 ID:wVO2D5bE

>>611
そりゃー、安全だの環境だのって、新しくなるほど
ごてごてついて面白くない上に、カッコ悪いからじゃん？

613 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:43:51.63 ID:wVO2D5bE

>>611
カッコわりぃのばっかだからねー。環境だ安全だってごてごて
付いて、速いけどちっとも面白くねえし。

614 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:45:08.46 ID:wVO2D5bE

すまん、ダブった。

615 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 01:09:03.45 ID:TgRF/lGB

20年間100GSに乗ってきたけど、今度の新型GSの試乗動画を見てたら試乗したくなってる

616 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 16:51:31.28 ID:wJ4vkzCe

>>612
なんかカッコ悪いよ

617 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 01:35:59.44 ID:Bh9s+GKR

>>615

で、帰り道に「ぁあ、やっぱこれがイイな」と。

618 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 13:52:45.79 ID:ny6b/10x

>>608
ずっと念願だったＲ６９Ｓをとうとう手に入れた。
これは本当に良いものだった。
なんと言うんだろうか。
乗っているとレシプロ機に乗っているような気分になることがある。
いや勿論俺は飛行機運転できないけどね。
運転しながら、そんなイメージが沸いてきたりする。
まあ、最初は癖が分からんからハンドルぶれやアクセル閉じても
回転数戻らなかったりであせったけど。

619 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 14:22:14.26 ID:VCOTxrTn

>>618
差し障りない程度に見せてよ。

620 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:03:30.43 ID:y3B2bl1V

ハンドルのブレや回転落ちの悪さは整備不良だよ，判ってる店にちゃんと見て貰った方が良いよ。

621 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:18:21.56 ID:iBiep9va

レシプロじゃないバイクを探すほうが難しいってツッコミは無し?

622 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:32:22.25 ID:VCOTxrTn

レシプロは飛行機の話みたいよ。
シリンダーヘッドが左右に突き出ていて翼を広げて滑空してるような感じだとか、俺のはビキニカウルにメーター付きだからコックピットみたいな感じとか。
俺もまったく同じ事を過去スレに書いたことがある。

623 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:33:36.19 ID:7e7vKfhD

旧々タイプは定期的にクランクＯＨしないとベアリング焼き付くって本当？

624 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 15:59:57.73 ID:25SnXdQA

一応ガスタービンとロータリーはあるか。
ディーゼルはレシプロだろうし、あと何があればいいんだろう？
やっぱ原子力かなw

625 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 16:40:52.53 ID:y3B2bl1V

蒸気タービンてのは実現が楽そうですけどね。
蒸気のレシプロだったらもっと楽だね。

今どき一番多いレシプロ以外は電気モータを使った電気バイクでしょ。

626 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 12:09:41.47 ID:jz6dy9wx

>>618
おーいいなー

627 ：693：2013/03/28(木) 18:36:16.77 ID:ZUPBjAUp

フライホイル変えて5th1000rpmからもノックなしで加速する俺のPDに死角は無い

628 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 21:21:33.31 ID:deVv/mgm

この度、杉並店は大森店に移転統合とすることが決定致しましたので、お知らせ致します
http://flatblog.exblog.jp/18428887/

629 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 23:06:14.89 ID:e069GfKk

平、やばいのか？
お前らが新車買わないからだ。あ、俺もか。

630 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 13:43:01.14 ID:c3US4j4s

BMWジャパンから文句でも言われたのかな

631 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 15:25:09.53 ID:xaP5APv4

良心的な店頑張れ

632 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 20:46:26.86 ID:TmrFP3lL

半年振りにエンジン掛けたけど、一発でエンジン掛かった。

633 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 06:31:44.78 ID:yDQK/rJh

>>628
http://flatblog.exblog.jp/18461731/

あ～あこれやばいだろ
察するものがあるなあ

634 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 11:55:20.47 ID:txQ2JdQ5

大森があるとはいえ、これまで以上に整備・メンテに時間がかかりそうだ。
OHVの知識技術があって首都圏だと、ボクサーハウス、クリメカ、フジイ、アーバンシュポルト…くらい？

635 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 12:19:03.19 ID:U5zc49cD

それ以外だと，「神田川」がある。

636 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 12:20:06.06 ID:U5zc49cD

あっと，リトモを忘れてた。

637 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 13:17:40.71 ID:pJkLaVTK

忘れろ

638 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 14:58:58.50 ID:U5zc49cD

了解，消去します。

639 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 23:05:26.71 ID:Fghvk8dc

俺はリトモの客じゃないけど、HP見る限り、結構がんばってんじゃん
兄ちゃん　って思うよ。ここじゃ出る杭みたいだけど・・・

640 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 23:08:24.02 ID:Jtjm7V73

リトモはまとも

すまん orz

641 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 13:29:40.09 ID:azPRctTI

フラット杉並にいたメカニックは大森に移ったの？
知ってる人いたら教えて。

642 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 14:00:11.33 ID:bt0A7135

>>641
http://flatblog.exblog.jp/18461731/
大森もこんなのだから

643 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 13:20:31.14 ID:uqbMPqQy

大量造反なのか？

644 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 14:29:13.42 ID:gt46Lkcv

一斉退社は、給与未支払いとか？
こないだ大森行ったけど閑散としてたな。

645 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 15:12:35.55 ID:gt46Lkcv

杉並の同じ場所で、テクノコシダがディーラーを始めて
フラット杉並にいたメカニックはそっちに移籍するってことか。
大森からも何人か移るとか？

646 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:21:57.56 ID:4F+Xysy9

マイスターはどこいったんだろw

647 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 19:35:10.70 ID:9PB+Qkbj

連休明けにはテクノコシダ・杉並に凸した人が
市〇氏が居たとか、レポしてくれんじゃない？

㈱MotorradFort（旧・Flat）役員プロフィール
ttp://www.motorradfort-bmw.co.jp/information/greet/index.html

648 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 22:30:03.25 ID:1kcrOKgH

アイヌみたいなごっついおっちゃんはどこ行ったんやろ

649 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 07:24:41.39 ID:oRRe/CWL

MotorradFort

オートバイがいなくなる?

650 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 13:10:46.66 ID:qQ0HbYLl

平は、二代目が辞めちゃってから、おかしくなったな。

651 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 00:46:04.04 ID:rNQlAgQr

>二代目が辞めちゃってから、おかしくなったな。
二代目が辞めちゃった頃に、おかしくなってた。　じゃね？

652 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 10:11:09.35 ID:euWySc3J

二代目は気さくで良い人だったからなぁ
彼の人柄が皆を繋ぎ止めていたのかもな

653 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 02:41:20.81 ID:v8o6MMu2

HOSU

654 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 03:45:01.88 ID:t+ROK2No

osu

655 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 05:00:04.31 ID:5aJKKToQ

もしゅ

656 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 23:35:10.66 ID:aLs7txT2

657 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 05:33:49.03 ID:fDv4d5l/

す

658 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 22:09:13.24 ID:yHIxZQEY

部品が揃わないって半月も待たされてる　はやくしろーmotorworks

659 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 19:21:06.80 ID:e8hXhzif

>>658
俺は１０日遅れたな

660 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 14:01:54.10 ID:GEGLmNpX

俺は1週間で届いた。＞Fブレーキディスク

661 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 21:27:59.49 ID:7hschYmc

そろったらメールが来るよ。あとは配達状況追跡してると数日で成田に来て
税関でごにょごにょしてから３日で届く。

662 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 06:18:59.50 ID:JjXH8nB2

杉並の店舗はどうなった？

663 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 19:44:54.30 ID:pXwkQfdJ

モトラッド杉並スタッフfrom FLAT杉並
営業：市川s
メカ：栁沼ｓ、櫛田s

モトラッド港北（コシダ・テック経営）のblog
BMW Motorrad Kohoku オフィシャルブログ
ttp://motorradkohoku.blog.fc2.com/
>この度、５月１日よりモトラッド杉並（旧フラット杉並店）を、
>モトラッドフォート様から弊社株式会社テクノコシダが
>営業の引継ぎをすることになりました。

>このゴールデンウィーク中につきましては、５月１日・２日の
>二日間は担当者（田畑・柳沼）の２名が店頭に出勤しております。

664 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 16:25:35.41 ID:POhb2e/B

何かどこもかしこも…

665 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 19:17:35.35 ID:uir8DgMV

この10年でBMのメンテ基本料は倍近くになってる

666 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 12:43:41.73 ID:W1vTrvu0

すいません教えて下さい。

オイルエレメントは何キロごとで交換すればいいですか？

667 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 14:08:28.89 ID:h3X8z5s2

オイル交換2回に一回
６０００キロごとが目安かな
別に3回に一回でも壊れないとは思うが

668 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 00:03:02.33 ID:c+A6PPME

>>667
ありがとうございます。

交換は自分で出来ますか？ショップのほうがいいですか？

669 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 01:17:13.25 ID:l93vFGj7

>>668
そんなことを聞いてるようじゃ店でやってもらった方が良いかも

工具とフィルター、あとワッシャー、オイル等が必要。フィルターはディーラーで売ってくれる。
まずオイルを抜いて、フィルターを交換して、オイルを再び入れるだけど、はじめていじるなら
結構面倒だと思う。
R100GSとかR100RTとか自分の車種で検索していたらよい。

http://r100gs148n.exblog.jp/18535163/
http://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/51419569.html

670 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 18:07:36.62 ID:MHZY6fri

やっちゃった　R80　買っちゃった
ガキの頃から心の奥底であこがれ続けたはずなのに
まっすぐBMWに行かずに20年くらい紆余曲折するのはみんなデフォだよな

671 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 21:29:16.87 ID:1hPgzsGl

>670
壊れたら直し、乗るから壊れる。
乗りつぶすとはどういう状態をいうのか。
手放したらまたいつの日に手に入れられるのか。
いっそ事故って大破すればあきらめがついて、
最新型に乗り換えるのか。
そんな世界へようこそ～
良くも悪くも、いつまでも手放すことのできない一台だね。

672 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 22:00:10.91 ID:54niVgc6

ガキの頃からあるR90S
ボロボロだけどいつかは…
黒銀ボカシ

673 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 23:25:19.92 ID:c+A6PPME

>>669
ありがとうございます。
もう一つお聞きしたいのですがミッションとスイングアームの所のゴムブーツが外れ
そうなんですが、自分で嵌めて締め直すことは可能でしょうか？
車体はR100Rです。
よろしくお願いします。

674 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 00:44:31.18 ID:niFu7u1n

Ｒ１００ロードスターシャフトブーツの交換
http://blogs.yahoo.co.jp/youka1919/65664446.html

このあたりはマニアルとかリペアブックを持ってないと厳しいよ
締め付けるトルクとか書いてあるから
http://www.amazon.com/Haynes-Motorcycles-Owners-Workshop-1970-1996/dp/1859602835
これはR100gsかな
http://www.rapiddog.net/R100%20Repair%20Manual%20r80Gs%20r100R.pdf

部品
http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=15&M=20&Ct=EA&SbCt=BA_15_20_EA_80

バイクいじりに手慣れた人なら出来ると思うが、はじめて弄るならかなり厳しいんじゃないかな。
本とかHPで見るのと自分でやるのとではかなり違うからね

675 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 00:47:20.75 ID:niFu7u1n

>>673
取り替えじゃなくクリップを締め直すだけなら大丈夫だよ

これの事だけど
http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=6&Q=TRA58068

676 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2013/05/28(火) 10:26:11.03 ID:VWZLIZFx

>>670
BMWに憧れとか無かったけどRocket-Rがカッコ良かったのでGB400TT-mk2から乗り換えた
ロケットカウル好きでキャンプツーリングも好きだから両方満たせるRocket-Rは個人的に理想のバイク
http://i.imgur.com/D3moIwD.jpg
15000kmくらいで乗り出したけど先日無事に77777kmに到達した

677 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 10:56:17.25 ID:XV6NES/m

もうあの店色々変わり過ぎてしまったよな
ブログも殆どやってないし
昔の似非リア充も結局はSR、TWの延長で飽きてしまったんだろうな
あの高さはコミュニティ参加料込みだからなのかな
ジェッペル、半ヘルで奥多摩で無茶な走りをしている集団を見た時には心底呆れたわ

678 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2013/05/28(火) 12:01:43.54 ID:VWZLIZFx

アンチは飽きないんだね

679 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 12:06:10.54 ID:XV6NES/m

>>678
メンテ込み総額幾ら参加費払ってんの？
300はイってる？

680 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2013/05/28(火) 12:15:31.12 ID:VWZLIZFx

これは相手したらめんどくさい質の輩だからスルー

681 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 12:17:36.75 ID:XV6NES/m

スルー出来てねえしｗ
うわぁ…まじでぶっ込んでるみたいだなｗｗｗ

682 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 17:01:23.87 ID:0QZPtwpZ

>>674 >>675
いろいろとありがとうございました。
なにぶん購入して日が浅いモノで、大変参考になりました。

683 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 02:18:24.96 ID:bXHHiwar

フラットのマイスター倒れてるやんけ

684 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 21:23:07.65 ID:t05B9enj

682です
ミッションとスイングアームの所のゴムブーツからオイルが漏れてます。
これって重傷ですか？

685 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 22:12:02.33 ID:+5/AdSS8

>684
悪いこと言わんから、2Vに精通してるショップに持って行って
診てもらった方がよいぞ。

686 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 22:14:46.05 ID:lKd+mWsb

>>684
定番だね
おまけに結構致命的
オイルに乗って転けたり、仲間をあの世に送るまえに修理した方がいいよ

687 ：うんこ星人：2013/05/30(木) 22:32:04.32 ID:xSshTw5g

/5のカタログ買わないか？
大陸モ～タスの判入り　手書き値入り　Ａ４ー１２Ｐ　カラ～　ドイツ語？
折り目アリ　
中学生の時　送るてもらた

688 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 22:59:54.21 ID:t05B9enj

>>685 >>686
ありがとうございます。

ちなみに修理代はいくらぐらいかかりますか？

689 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 23:43:23.23 ID:bXHHiwar

http://www.virginbmw.com/guide/oldgetnavi/01.htm
2. スイングアーム前後のオイル漏れ。少しのにじみはＯＫ。

そこはよく漏れるところだ。まずは専門店に見てもらった方が良い
どこから漏れているか、このまま放置して大丈夫の量なのか。

値段はわからない。クラッチ回りだと10万行くことも。

690 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 23:53:12.17 ID:t05B9enj

>>689
ありがとうございます。

691 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 01:29:19.73 ID:70j6BsoP

The BMW Concept Ninety Story. BMW Motorrad.
http://www.youtube.com/watch?v=KatnmWWUNDM

692 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 04:28:57.69 ID:3ARzpaQY

housu

693 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 08:10:55.56 ID:uHygqeZK

補種

694 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 07:16:21.87 ID:Xdui103i

保守

695 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 08:32:01.61 ID:Cpgep+6m

Bosch

696 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 00:34:13.39 ID:3iDVpIkC

アウトプットフランジのオイルシールに小さい切り欠きがあって
ミッチョンの内圧が上がると、そこからオイルを吹いて内圧を下げる
ってのは都市伝説？？

697 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 04:19:12.55 ID:NqCsTHlh

欲し

698 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 06:47:00.05 ID:c8AcErM2

シールの前にはボールベアリングが入ってるから、ほとんど隙間は無い。
それに、オイルを吹いたら駄目でしょw

699 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 00:29:45.63 ID:6tvw3krV

いやその、圧力を逃がす際に少量のオイルが霧状に・・・
って、都市伝説ですねｗ

700 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 10:34:04.04 ID:fIgWUuG+

ギアボックスのアウトプット部の切り欠き，パラレバーのＧＳ，100R系には
ついておらず，モノサス系とは，オイルシールの取り付けを逆にするように
指示がある。ギアボックス内の圧力調整は，スピードメーターワイヤーの
取り出しフランジを止める長ボルトが特殊品で空気が通るようにトンネル
が掘られている。

701 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 14:43:30.79 ID:4YdVIN8n

また都市伝説がw

702 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 11:20:13.66 ID:PgPBiT4e

縦置きクランクのジャイロ効果で、
右カーブでは何もしなくても勝手に車体が寝てゆき、
左カーブでは意識して寝かさないと（右カーブ比）同じように曲がりにくい。
ってのも都市伝説？

703 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 20:57:48.30 ID:srVAgl9Y

パラのオイルシールって、軸、ベアリングに盛大な隙間があるから、
R100RSみたいな切欠き＋逆向きのオイルシールと同じだよ
（R100RS系のだって、オイルシールと軸、ベアリングは隙間が有るけどね）
というか、GNDボルトの穴、切欠きの効果が少ないから、変えたんじゃね？

704 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 09:15:12.66 ID:UWZ0nXXB

ギアボックスアウトプットの切り欠きは，モノレバーとパラレバーで
スイングアーム内の潤滑方式を変えたため変更，切り欠きはギアボック
スの圧逃がしより，スイングアーム内の圧力をギアボックスに逃がす用
ギアボックスより容積の小さなスイングアーム内に圧を逃がすのは理に
適わない。

705 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 15:31:23.86 ID:U2PyxYN7

690です
中国地方で2Vに詳しいショップてありますか？

706 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 15:56:05.42 ID:+0YT2GAm

>>705
（今まで）どちらにお住まいで?

707 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 17:28:13.01 ID:U2PyxYN7

>>706

鳥取です

708 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 17:35:03.03 ID:+0YT2GAm

フラット商会

709 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 17:47:41.67 ID:U2PyxYN7

>>708
ありがとうございます。
探して行ってみます、ちなみに店はどんな感じですか？

710 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 17:50:27.20 ID:+0YT2GAm

感想は主観だから直接どうぞ。

711 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 23:28:34.22 ID:lPrdhqNA

結論としては、
ブーツから少々にじむ程度なら問題ないってことで桶？

712 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 22:14:19.86 ID:J4+8dxnJ

>>709
ありがとうございました

713 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 21:10:32.91 ID:6BG3oQ9W

ハンドル交換しようとしたら、サイズが違うのね。しかも0.2ミリ
あー無駄な労力と金を使っちまったわ　チクショー

714 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 06:47:16.61 ID:5TyxY3fZ

噂に聞いてたけど、ほんとにジャスト22mmなのか。
トップブリッジちょっと削れば行けそうじゃない？

715 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 21:04:41.96 ID:6sCQkqAT

スイッチ、レバー　アクセルホルダー　全部入らないよ

716 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 21:10:49.60 ID:P93C250c

BMWのハンドルバー径なんて基本中の基本だろが
情弱乙

717 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 06:47:19.09 ID:9kFkfjnk

す

718 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 04:00:16.71 ID:UOGiflx8

mosu

719 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 08:28:25.71 ID:Xo9Ilv2C

mosu

720 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 05:06:48.36 ID:Ez6s8lSg

ほっす

721 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 11:14:05.62 ID:qeyacgX5

BOSCH

722 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 11:22:51.40 ID:bo/k8j8t

今朝二ヶ月半振りにエンジンを掛けたが、あっさり始動した。
いつも世話になってるバイク屋オヤジとカレックアクトに感謝！

723 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 00:15:39.74 ID:ej+DBEnJ

R100Rを考えてる。
軽くて車体バランスも良さそう。
けど情報少ない。
高速ツーリングは辛くないですか？
センスタ掛けは難しくないですか？

724 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 06:15:00.26 ID:n6OZkFuc

2～30年前より高速道路の流れは速くなってるので、現在では苦しい。
スタンドは本人次第。

実際の車重と、取り回して感じる重さは別。
昔のエンジンなので、最新の水冷Rみたいに俊敏な動きは無理。
最近のバイクしか乗ってない人には、はげしく重苦しく感じるらしい。

725 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 09:23:13.13 ID:BH0Xw+CK

>>723
軽いってほど軽くはない。
巡航速度で120km～は苦行。
重心は低いからセンスタは楽なほうじゃね？

O/Hの時期を迎えている車両も多いから、車体選びの際はその点を考慮に入れてね。O/Hは15万～です。

基本的には愚鈍で古い極めて普通のバイクだから、この世代のBMWに思い入れがあるとか、スタイリングに惚れたとかってのがなければオススメはしない。

726 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 14:13:47.54 ID:1UOf85Ax

部品も来たし、オラのトラッドちゃんでも直すかな

727 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 15:12:12.47 ID:48+YVKoY

>>724,725
分かりやすい。ありがとう。
K100LTに乗っているので、重くは感じないと思うw
もう少しタウンユース志向と整備性のよさを求めてR100Rに目を付けた。
高速で120で巡行が辛いのは厳しそうだw

728 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 08:29:04.05 ID:r7qkW7eg

タウンユース・・・
R--Rより、そのLTの箱だけ外したほうがいいと思うけどな。

729 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 23:26:18.26 ID:CS70Q1/T

>>728
LTはフロントが重いので、パニアを外すとアンバランスになって走りづらい。
荷物満載の方が山道で走り易いぐらいw
しかし荷物満載するとサイドから起こし辛いw
スレチスマソ

730 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 00:27:45.79 ID:dzBndjyW

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

731 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 18:55:37.89 ID:OtHmRQnz

ブリヂストンTW48の入荷時期が未定だって････

どーすっぺ。

732 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 19:07:18.42 ID:Cet9Mtoy

ええええええええええ。
低価格長寿命でエンデューロ3より引っ掛かるのに。
ドイツ、イタリア物は高いし。
グリップ商事さんどうすればいい?

733 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 17:14:59.92 ID:+MEJSWUb

シリンダーがニカジルメッキになったのって80年ぐらいからだっけ？

734 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 13:21:55.11 ID:eC1QM/Ps

1速から2速に入れるときにカチャカチャカチャって音がするのは普通？

735 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 21:56:05.06 ID:AaQ0XDnO

今日R80を契約してきました
早ければ月末に仲間入りさせていただきます
なんかもう不安と嬉しさでドキドキする

736 ：７７４ＲＲ：2013/08/11(日) 00:35:58.67 ID:H5oUXBBq

>>735
乙
乗って楽しく弄って楽しいR80の世界にようこそ
けっしてイマドキの単車と一緒に走ってはいけないよ
改造欲が無限に広がりングで財布が宙を舞うからね

737 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 13:07:04.19 ID:BWNs88xN

え。改造を加えようとか考えるなら、油冷、水冷、日本車に乗ったほうがいいじゃないか。
2vRがいいから、2vRに乗ってるんじゃないのか。

738 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 17:30:02.94 ID:WUlFbl+W

吸排気変えてみようとかシート変えてみようとかカウル付けてみよう外してみようとかバックステップ付けてみるか戻してみるかとかうんちゃらかんちゃら・・・
普通だろ

739 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 17:37:05.53 ID:WUlFbl+W

というかノーマル状態を維持して乗るのももちろんいいと思うが、それ以外の楽しみを考えてはいけないのか？
そんなに原理主義的な乗り物だったか？
BMW　AIRHEADで検索してみたら？世界中でいろんな人がいろんな楽しみ方をしているから
改造するなら日本車に乗った方がいい？なんで？
なんかおかしくない？

740 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 18:05:56.35 ID:WUlFbl+W

連投すまんのだけど、「2vRがいいから、2vRに乗ってるんじゃないのか。」って、当たり前だろ
俺も>>735と似たようなもんで、先月R80を手に入れたばっかりなのよ
>>736が言うような財布が宙を舞うほど弄るかどうかは分からんけど、いろいろやってみたいと思うこともあるわけ
ところが何？改造するなら日本車に乗っとけって？どういう意味なの？
弄って乗ってるBM乗りをバカにしてんの？
それともBM乗りってこんなに狭い世界なの？

741 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 19:51:28.59 ID:q1ALw66g

数が限られている貴重な2VRを大事にしろ，改造なんてもってのほか派，
古くてもパーツも用品，部品も手に入るし改造のベースとして最適じゃん派，
と2派閥が有って対立してる構図ってのが昔からだね。

中間に外見は大きく変えずにキャブとかチョコチョコ弄ってる人達が
居るって感じ。

742 ：腕相撲 ◆B1IOMQSiXo ：2013/08/12(月) 21:24:51.72 ID:xx+wv5pR

http://i.imgur.com/isSwieI.jpg
ノーマルも良いしカスタムも良いと思うんだ
けど世の中には弄るのを認めない原理主義的な人もいるのが事実
昔ツーリングしてたらRSのオーナーズクラブみたいなのに遭遇してその中の一人に「ダメだよこんなんしちゃ」みたいな事言われた事ならある

743 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 21:50:24.78 ID:rEMJYZIl

人のバイクに文句はつけないな
自分はそうしないと思ってもさ

744 ：７７４ＲＲ：2013/08/12(月) 22:48:20.84 ID:IrgOG/ID

家に帰ったんでID変わってると思うけどID:WUlFbl+Wです
なんだか個人的な主張で引き合いに日本車を出してくるあたりでどうなんだってついな
単車買ったんだよ～っつうと、「えっ、車買えるじゃん？ｗ」みたいなナンセンスなこと言うやつらと同じ臭いがしてな
まあ、こういう考えを持ってるやつもいるのは分かってるんだが、どうもね
>>741よく分かりました
>>742あなたの単車は知ってるわ、シブいよな
今回のレスは勉強になったわ
>>743そりゃそうだ、みんな手前の好きで買って乗ってるんだからな
他人がどうこう言う筋合いはこれっぽっちも無い
スレ汚しすまんかったな

745 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 08:27:14.33 ID:b1J1emiY

2VRは自分で弄るならパーツの入手も容易だし資料も沢山有るし手を
入れやすいバイクです。
お店を頼る場合が難しいね，ディーラーさんも2VRの事が判ってるエンジニア
が居ない所も有るようだし，お店選びはネットとかで情報を集めて慎重に
した方が良いですね。（まっ，お店選びはどんなバイクでも同じですね）

746 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 19:00:39.24 ID:Lr0HKBuW

ノーマル派なおいらはBMWでは原理主義だったが晴れに乗り換えて教義を棄てた。
ってかあのクオリティはなかろw

でも改造するくらいなら国産乗りゃいいだろ、と心の声がするのでノーマルで修行中。

2vRくらいのクオリティが晴れにあれば…

747 ：sage：2013/08/13(火) 20:43:07.06 ID:PrMqDMpz

整備性が良いからって、オーナーズマニュアルに記載されている以上のことはしないほうがいいよ。
社外品も、良いものも悪いもの多々あるから気をつけて。
特にダイナコイルはヘッドの寿命を大幅削減！

748 ：７７４ＲＲ：2013/08/13(火) 21:09:13.50 ID:n5YaEZ5A

ヘッドの寿命が短くなるのはどうして？
焼けすぎるの？

749 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 00:45:13.68 ID:WmaySIw8

>>747
ダイナとヘッドにどういった関連があったか、経験でいいので具体的に教えてほしい
俺もハーレーではダイナのコイルや点火系はずいぶん使ったが、そういう一度もトラブルは経験したことがないので参考にさせてほしい

750 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 20:21:50.01 ID:2fp9Bdhl

茶ダイナなオレも気になる。
EXバルブがリークしてんだけど関係もあるのかしら？

751 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 22:32:43.58 ID:ocm7Xz6w

先週、ダイナ、テイラーコードに換装したけどノーマルと全然変わらん

752 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 23:39:45.91 ID:812GL6U1

なにかパワーアップでもすると思ったの？
信頼性の向上のためのパーツだよ
ヘッドがどうとかオカルト広めるのもいい加減にしとけよ
もういいオッサンなんだからわきまえろ

753 ：７７４ＲＲ：2013/08/15(木) 23:58:19.97 ID:812GL6U1

>>750
バルブがリークってなんのこと？
どの辺でダイナと関連付けられんのか教えてくれよ

754 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 15:42:45.95 ID:htmgHCcm

ネタにマジレスにゃんにゃん

755 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 08:01:41.99 ID:WQJo5fee

ほす

756 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 02:19:06.82 ID:oL5cob/2

保革

757 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 02:29:49.10 ID:v5b2uyxc

○・プロスト走法　マンセルにならないのか？
ttps://www.youtube.com/watch?v=KyryOXRZC10&feature=player_embedded

758 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 17:03:33.19 ID:cM+B0Boe

test

759 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 20:57:57.76 ID:iAfBDqLM

test

760 ：７７４ＲＲ：2013/08/26(月) 21:12:32.17 ID:6WiDCwSJ

>>757
http://www.youtube.com/watch?v=ctfmA9mjkuI

761 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:38:08.51 ID:ft4YoM8F

BMW R80GS - The Real GS...
ttp://www.youtube.com/watch?v=BioBn60A2Qs

762 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 23:40:32.69 ID:OxqcZVM8

ちょっと当たり前の事教えてください。
R80GS BASICのリアホイールサイズは18インチですか？
R80G/Sはチューブ、R80GS BASICはチューブレスホイールで合ってますか？

763 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 03:35:22.50 ID:pISBQwmX

おしゅ

764 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 13:31:03.05 ID:HePkWGHN

>>760
なんだマックスフリッツの社長か

765 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 15:00:59.41 ID:4ueW46Q4

俺の知ってるマックス・フリッツはBMWを始めた人だけど。
バイクの服屋で、マックス・フリッツの名前そのまんまって下衆だねぇ。

766 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 21:17:12.25 ID:1GBzmEbN

パラレバーのスポークで18インチってあったっけ。
あったら俺がほしい。

767 ：762：2013/08/30(金) 23:44:48.69 ID:HTvf1OWM

BASICは17インチとうい事ですね、ありがとうありがとう
確かHp2エンデューロがそうだと思います
クロスポークのまま18インチ化したいなら、BASICハブにHp2エンデューロリム、スポークで出来そうですが
せっかくの旧車ですし、もったいない気もします

768 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 14:29:03.84 ID:WNMp62OF

690です

皆様のおかげで無事に修理が終わりました。
ありがとうございました。

769 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:19:55.86 ID:fB00xyEL

>>765
服屋の名前にマックスフリッツってつけたら下衆とか、よくわかんねえセンスしてんな。

770 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 20:52:58.23 ID:lZ1GXO2x

嬉しがって軍艦にテロリストの名前を付けて、下品と言われてるだろ。

マックスフリッツなんか、「本田宗一郎バイクウェアショップ」みたいなもんだぜ。
たとえ、同姓同名の人が商売初めても、まともな感覚なら使わないと思うけどな。

771 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 21:43:57.05 ID:orXCzZE+

>>770
人物名のアパレルなんぞいくらでもあるだろ

772 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:06:06.96 ID:ZyvF1vIs

親戚からR80（最終年式？）を譲ってもらうことになったんですが
整備等々を勉強するのにいい日本の書籍ってないですかね
ディーラーも紹介してもらったけど出来るだけ自分でやりたいので

773 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:17:37.13 ID:Ls4ZElJ4

>>772
日本語での書籍は、存在していないんじゃないかな。ヘインズすら見かけなくなった。
今のうちに、オクに出てるのを落としとけば?

774 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:30:58.63 ID:ZhfCgDxt

8000円ぐらいするハードカバーのやつがあったような
億で安く入手できたような

775 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:46:22.92 ID:Vm7jRtmz

>>770
ちょっ、その説明だとますますわかんねーよｗ
なんで偉大な技術者をいきなりテロリストと比べちゃうの。
本田宗一郎と比べるのも無理ありすぎだよ。
ＢＭＷの一エンジニアと一代でＨＯＮＤＡ作り上げた技術者兼怪物経営者じゃさ。
本田宗一郎は誰でも知ってるけど、マックスフリッツはバイク乗りだってＢＭＷ好き以外はあんま知らないよ。
ネーミングの個人的好き嫌いは個人差だけど、
別にマックスフリッツの名前使って阿漕な商売してるわけじゃねーんだし。
ああ、よっぽどＢＭＷすきーなのが始めたんだなくらいしにか思わないよ。

776 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 22:53:59.98 ID:Ls4ZElJ4

英文ならeBayにクライマーとヘインズが有った。
和文ならオクだけ。

777 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 02:01:13.96 ID:YD6rqv5P

http://www.amazon.co.jp/dp/4883931668

778 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:41:54.39 ID:7EOXEIl/

>>777
あ、これだ、8000円というのは記憶違いだったな

779 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 07:45:19.91 ID:Idi00CSW

>>777
この本，まだ出てるんだ，写真が奇麗で判りやすいよね。
多少，間違いも有るから気をつけて使ってね。

780 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 12:25:57.11 ID:gQS27RDe

>>772
純正マニュアルは、初期整備・定期メンテナンスするには結構参考になるよ

781 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 19:28:19.72 ID:HmjVtDUr

>>777
早速ポチらせてもらいます
純正整備書は･･･一応英語とドイツ語の辞書は持ってるので
狙ってみますがコレクションとして死蔵しそう

782 ：７７４ＲＲ：2013/09/01(日) 21:54:36.57 ID:Idi00CSW

>>781
純正整備書は日本語版も出てた。

紙の本はまず手に入れるは無理だと思うけど，pdf化されているのでCD-ROMで手に入る可能性がある。

783 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:25:55.86 ID:2CE6JbPY

ところで、r80で種類は何なんだろうか?

784 ：７７４ＲＲ：2013/09/02(月) 18:29:01.25 ID:3uvljM+3

amazonのヘインズ最後の1冊は俺が8月に買わせていただいた
ごめんね

785 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 23:32:49.82 ID:+B4qh3tK

R100RSモノサスから国産車に乗り換えを検討していたら、
ツーリングの思い出やトラブル、ハプニングやら
普通と思ってはいたが、独特な乗り方（人は神業という）とか
酒飲みながら色々考えてたら泣けてきた。
好きで乗っていたのは間違いないのだ。

おまえら２バルブRの火を消さないでくれよな。

786 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 08:36:47.03 ID:THe93bNn

独特な乗り方って？
つか、そのRSも誰かが引き継いで乗っていくんだろうからあんまり悲観的になるなよなｗ

787 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:07:54.60 ID:Xv+XB5ZA

『強くなければ、生きてはいけない。優しくなければ、生きる資格がない』

レイモンド・チャンドラー

788 ：７７４ＲＲ：2013/09/04(水) 15:51:50.74 ID:rmfWwdmh

マーローのプリン食いたい

789 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 08:17:50.04 ID:4vGbv4LY

お酢

790 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 09:58:03.97 ID:4t5yWEac

BOSCH

791 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 21:20:21.19 ID:fJPTpHJ8

>>762 おい、HP2-Eは17インチだぞ。
18インチホイールは売ってるけどな。

792 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 22:09:43.48 ID:Z3XkNaqe

>>791
ホントですね、勘違いしてたようです。
１８インチはモノレバーだけですね。

793 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 07:06:54.25 ID:BWfSJzZw

18インチが入るだけのスイングアーム長さと
ストローク範囲が確保されてるだけで十分じゃないか……＞HP2
まあいうほどタイヤが重要な乗り方をしてるわけじゃないけど
気分と雰囲気的に18インチ憧れる。
いえMT21で十分ですけどね……。
（タイヤ交換に気を使うクロススポークリムも悩ましい）

794 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 07:30:37.43 ID:7dO/RgIF

>>793
クロススポークだとチューブレスですね、チューブタイヤの方が交換大変ですか？

795 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 08:02:47.38 ID:BWfSJzZw

>>794
チューブレスは自分でやったことないのでわかりません。
ただ、リムがチューブレス仕様である以上、チューブタイヤであっても
リム傷には相当に気を使わないといけないのが悩ましいところ。
二度とチューブレスは使わない、と開き直ればいいんですが。
（Tublssで誤魔化そうにも17インチないしなー）

796 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 14:40:53.78 ID:D3E9bY0C

>>785
人は神業というって言われても・・・・

そう思ってるのは自分だけですよ～
大きな声で言わない方がイイよ

797 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 14:58:00.16 ID:mqLim2tP

　　　ノf~ﾄ～
　　／神ヽ
　　/､(ﾟДﾟ) 　神業でござい～
　｜(ﾉ､､i)
　 /､､､､ノ
､_ﾉ_ＵシＵ

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377870840/

798 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 08:33:30.52 ID:0u8ZTWFc

ホシュ

799 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 08:35:58.40 ID:ZxFBw+9+

hozen

800 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 19:50:18.14 ID:DppzoSnl

当方　６V電装のR50/2に乗っているものですが、SHORAIﾊﾞｯﾃﾘｰ使っている人
居ませんか？感想を聞かせてほしいのですが。

801 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 01:31:42.41 ID:eFcHzkKK

ググれまたはバッテリースレいけ

802 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 08:13:16.39 ID:6dNK15oe

これが、ハーレーの書き込みはあるんですが、BMWの書き込みは
見つからないんですよ。

803 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 11:26:56.60 ID:CxTnMayc

>>802
誰かが一人目になるわけですから、この機会に。

804 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 15:08:44.58 ID:qhcl/p97

晴れの方が繰らんキングは思いから試す価値は１２ぶんにある。

805 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 16:55:09.92 ID:IcD2vJry

ボクサーハウスってどうなの？
そこのお客さんに私のR駄目出しされたんだが

806 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 16:59:33.06 ID:6i7QOBb4

何を言われたのや？

807 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:12:44.56 ID:IcD2vJry

今、ディーラーでみてもらってるんだけど
あー駄目だねーしか言わなかったのよ
(´・ω・｀)
調子悪く無いんだけどなぁ
イラっとするくる

808 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:22:47.98 ID:kR6iqJS+

何が
どこが
どう駄目なのか

809 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 21:44:35.03 ID:pgJMYYzP

とりあえず客のしつけは店の仕事じゃないだろう……。
典型的ないわゆるビーマーに当たったんじゃないのん？

810 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 00:42:42.96 ID:l16UZ5fP

あーそりゃーだめだよー(根拠なし

811 ：807：2013/09/12(木) 00:44:50.21 ID:M2rY20Vt

ディーラーでOHしたのに駄目出しされる意味が解らん

812 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 07:37:45.42 ID:gAeXIwj0

>>811
あーダメだねー。

813 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:36:50.09 ID:qdirWy71

ビーマーというより単なるウザい常連かな。
まあどこにでもいる、というか自分がならないように気をつけんと。

814 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 07:00:26.35 ID:iCtDuxR4

ID:IcD2vJry
> 今、ディーラーでみてもらってるんだけど
　　↑↓
>調子悪く無いんだけどなぁ

調子が悪く無いならなにを見せたんだ?

815 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 10:17:41.29 ID:4juhk+C7

悪くならないうちから予防的に点検するのは悪いことなのか？

816 ：807：2013/09/13(金) 12:31:00.10 ID:ksBylXpt

>>814

いや、見せるって何が？
話かけられて、普通に受け答えしただけだけど

質問が理解できないのですが

817 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 13:03:10.53 ID:e5S/ReQk

>>816

ID:IcD2vJry
> 今、ディーラーでみてもらってるんだけど
どこを(なにを、なぜ)、みてもらったの?

駄目だねと言った人が何を差して駄目と言ったのか分からないと話が先へ進まないか。

818 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 23:05:47.75 ID:5WYA3I8t

>>816
見てもらってるというのは、
ディーラーで色々お世話になっているってことで
たまたな、そのディーラーに行ったときに
その場にいた常連らしきひとが>>816のバイク又は>>816を見て
駄目だねと言ったことにイラっとしたの意？

駐車する場所が駄目な場所だったのでは。

819 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 07:55:36.32 ID:FHPOHCTX

まるでナポリタンｗ

820 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 14:27:29.81 ID:dk9zJXZW

５Ｗ１Ｈとまでは言わんが、まともな文章書きましょうよ…

821 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 09:10:20.22 ID:Ap4+WY3X

×：見てもらってる

◎；看てもらってる

これ豆な

822 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 09:12:05.34 ID:Ap4+WY3X

あ、面倒を看てもらってるってことだろ

823 ：774RR：2013/09/18(水) 14:27:20.09 ID:OP3CI5Ah

はじめて書き込みさせて頂きます。
この間都内で車を走らせていた所ロケットカウルのバイクと並行になり、そのバイクに一目惚れをしてしまい信号待ちで思わず声をかけてしまいました。
話を聞くとBMWの80R'70～'80のだと教えて頂き、二チャンネルのスレも教えて貰いました！
ここなら皆さん詳し過ぎてエグい人達ばかりだから相談すると良いと言うことで色々お聞きしたいのですが、購入するにあたっておすすめなショップなどありますか？よろしくお願いします。

824 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 15:51:58.58 ID:OP3CI5Ah

>>823
凄い行動力だな。

825 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 15:52:38.62 ID:OP3CI5Ah

>>823
ようこそ！
Rの世界へ！

826 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 15:53:35.86 ID:OP3CI5Ah

>>823
IDチェックしてね♡

827 ：774RR：2013/09/18(水) 16:11:18.29 ID:OP3CI5Ah

>>826
誰ですか？

828 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 17:59:20.67 ID:ywSNAbXL

これはひどい自演

829 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 18:01:36.88 ID:Kgd/6mAV

スルー

830 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 02:56:47.91 ID:tnMJBsEa

カス

831 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 03:25:59.19 ID:tnMJBsEa

Rシリーズで車高が1番高いのはどれなんだろう？

832 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 06:38:55.80 ID:9I1bXwag

百GS/PDのスクリーンの上端だと思う。

833 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 11:48:56.56 ID:tnMJBsEa

>>832
なるほどー。サンキュー。

834 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 03:09:13.27 ID:zEuvm14F

R100ってタイヤ細いんかぁ？

835 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 04:44:57.50 ID:y7jprUMg

>>834
何を基準にするかで。

836 ：807：2013/09/24(火) 13:28:49.31 ID:ISfSg35S

パリダカ乗りなんだけど高速をぬふわkmで下道は出してもゆわkmでツーリングしてるんだが燃費が15.6位って普通かな

837 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 14:02:57.90 ID:cMPizT7j

>>836
ごく普通のツーリングペースで15～16km/Lというのは
2Vのごく普通の燃費かと。

838 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 15:06:37.16 ID:ISfSg35S

そうですか
R80の時は20km走ったのでちょっとびっくりしました。

キャブが大きいのもきいてるかな

839 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 17:47:11.86 ID:4XMvGZ3E

100のなかでGSが一番燃費が悪くて、それは、オフ車向きにしてあるんだと、俺は勝手に思ってる。
ひたすら60km/hぐらいで走ると18,19ぐらいかな。

840 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 15:59:36.61 ID:4r+fU3Qx

免許も取った駐車場も確保したお金も払って納車整備も終わったらしい
後は取りに行くだけなのに予定が合わねぇー！

841 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 16:49:47.57 ID:lzdtwtIe

初めてなのに、なんでこんな古いのを選ぶんだ？

842 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 17:01:06.19 ID:r5Qb7T9V

んだね
中古でも安くないのに
800のGSだっけ？あれを新車で買うな

843 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 17:28:00.24 ID:YrMvu1Pp

初めてじゃ比較する経験が無いから持ったいないな
駄目じゃないけど、いろんなバイクのってからの方が更に楽しめるんだよな

844 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 18:05:17.51 ID:1x+1MSv/

私は大型が初めてで中型ばかりだった感じ
なんでこんな古いのをと言われると一目惚れ

845 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 18:35:19.33 ID:YrMvu1Pp

見た目か
このRシリーズは乗って始めて良さが解るんだ
見た目は後からだったな

846 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 20:08:46.11 ID:v2RkdlrO

>843の意見もまるっきりその通りだと思うし、乗ってから本当の良さが分かるってのもその通りだと思うんだが
・・・見た目で選んでも、いいだろ？

847 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 20:14:42.53 ID:6X+xFB9A

初恋の相手と添い遂げるやつもいるしな

848 ：841：2013/09/25(水) 20:52:44.04 ID:lzdtwtIe

見た目にしろ乗り味にしろ自分が好きで選んだのだから他人が口出しすることではありませんね。
生意気言ってすいませんでした。

自分も大型はGSX1400からの乗り換えで二台目、まだ9万km/6年しか乗ってません。
でも全然飽きない。もっとこのバイクで走りたいという気持ちで一杯です。

みなさんも楽しいバイクライフを！

849 ：７７４ＲＲ：2013/09/25(水) 21:39:33.57 ID:EmDcp4Pq

r80で20も出せるなんて凄い。
俺のは12・3ぐらい。

850 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 00:36:27.69 ID:khsDmM6T

>>849
北海道ででましたが
本州では良くて18でした。

851 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 00:59:39.69 ID:sd4+Wy4M

R100GSにφ32mmのキャブつけるってのも面白いな。
某国仕様の平行輸入車にはタマにあるらしいが。

852 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 05:55:00.59 ID:vqJul6X3

てかアメリカ仕様は32みたいよ。クライマーのマニュアルとか見ると。
カリフォルニアの排気制限のからみではないかと想像。

他にもヘッドライトが常時点灯だったりする＞アメリカ仕様。

853 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 08:00:37.62 ID:khsDmM6T

キャブ小さくするだけじゃダメなんだよな
スロットルからワイヤーまでやり直しだから結構大変

854 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 08:30:01.57 ID:GZ9Ek+wp

米使用。気化器とケーブルが違うな。ケーブルは80と共通。

855 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 12:49:46.22 ID:KI+gwlUW

どっかにACT19L在庫してる店舗知らない？ちなみに神奈川

856 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:19:16.20 ID:aLX6CVj2

後継のカオスじゃだめなの？

857 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 05:12:23.84 ID:qHH5PcjD

>>679
R100RS二本サスはロケットで乗るよりノーマルがSense良いかなぁ…。

858 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 08:03:52.64 ID:MaLiNPOW

古いバイクはノーマルの外観を維持してる方がカッコいいと思う

859 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 09:28:44.83 ID:JKEcn2Ye

思うだけなら自由だよね
他人に押し付ける様になると鬱陶しいけど思うだけならね

860 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 09:32:56.19 ID:QF2l6J9D

それも押し付けですけどね

861 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 09:45:06.61 ID:JKEcn2Ye

>>860
どこがどう押し付けてるのか説明できる？

862 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:09:19.34 ID:3kGWZqYX

>>861
＞思うだけなら自由だよね
＞他人に押し付ける様になると鬱陶しいけど思うだけならね

これはお前の考えだから人に同意を求めると押し付けになる。
共感なら押し付けにならない

863 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:28:42.85 ID:JKEcn2Ye

同意求めてないし
http://m.kotobank.jp/word/%E6%8A%BC%E3%81%97%E4%BB%98%E3%81%91%E3%83%BB%E6%8A%BC%E4%BB%98%E3%81%91
無理強いもしてないし
都合の良い様に脳内変換するのはやめた方がいいよ

864 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:50:02.14 ID:DOYKWGt3

今日R80をお迎えに行ってきます
久しぶりの大型だから帰るときにやらかさないか心配だわ

865 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:55:13.65 ID:QF2l6J9D

>>863
うわぁ
真性だ

866 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:56:17.47 ID:QF2l6J9D

>>864
止まる時、シリンダーに足ぶつけて倒さないよう注意するんだ

867 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:57:56.55 ID:JGq+VTGw

>>863
862は同意を求めるとって書いてあんのに
自分も脳内変換か？

チョン乙ww

868 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:02:55.20 ID:JKEcn2Ye

>>867
IDとレス番の文字読めますか？

869 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:19:31.58 ID:QF2l6J9D

>>868
自分が他人に同意を求めてる、または考えを押し付けてる書きこみしてるの気付いてる？

870 ：841：2013/09/27(金) 11:30:26.00 ID:I0TmFno+

>>864
例の動画をプレゼントしたいところだが、出先で分からない。
誰か頼む

871 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:42:27.77 ID:DOYKWGt3

>>866
止まるときにシフトとシリンダーに足が挟まる形になるのかな
承知しました

872 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 11:46:39.30 ID:vH1B+yjD

>>871
停車する時は横に足を出すんだ

前にだすなよ

873 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:12:06.28 ID:Is/de8u7

>>864
納車おめでとう！
クラッチは全握りから少し戻してから、
スパッとつなぐんだよ～

874 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:27:02.33 ID:DOYKWGt3

お迎えしてきました。
アクセルの構造的に今までのと違うとは分かってたけど
重いのか軽いのかよくわからない感じで慣れるまでちょっとかかりそう
重心が低いおかげで立ちゴケの危機も乗り切ったし、これからこのドイツ娘を可愛がってやります。

875 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 16:30:02.21 ID:DOYKWGt3

>>873
握り込んだ状態がすごく楽だったので何かしらのストッパー？があるんですかね
で、それを解除した状態にしてから繋ぎ始める感じですか？

876 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:21:10.44 ID:3kGWZqYX

R100系はクラッチが軽いので有名
乾式クラッチの一枚物だから半クラは短めに

おれも去年RS買った。
積極的に出掛けたくなる良い娘
でも結構貢いでんだよね

877 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:57:31.00 ID:+4JVbOaB

重くなったらクラッチOHよ

878 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:06:35.72 ID:DOYKWGt3

ウィンカーを押しても解除されないのも慣れるのが大変そう･･･あとサイドスタンドが勝手に戻るのも
まぁお店の人にサイドスタンドとハンドルロックは使わない方がいいって言われたしいいんだけど

879 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:27:57.49 ID:+4JVbOaB

後、タンクとシートロックもな
振動でまわらなくなるぞ

880 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:33:48.67 ID:DOYKWGt3

>>879
あ～確かにタンクキャップの鍵がすごく刺しにくかったですね
レバーも奥まで押し込んだら今度は硬くて引き出すのに苦労しました

881 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:46:03.09 ID:Hg/5IsiU

ハンドルロック使わない方がいいのか？

882 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:52:54.38 ID:DOYKWGt3

>>881
位置的に変な力が加わって鍵を折っちゃったりするからって

883 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 18:59:25.16 ID:8AHFA1kO

ふむふむ、納車待ちの人間からするといろいろ聞けてありがたい。

884 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:17:55.84 ID:Hg/5IsiU

あーやっぱりそういうことね
1ヶ月早く教えて欲しかったわorz

885 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:23:15.44 ID:Hg/5IsiU

>>883
ちなみにハンドルロックを解除したあとに、ロック用の鍵穴にキーを挿しっぱにしてるのを忘れてハンドルをまっすぐに戻すと
なんの抵抗も感じないままキーがｽｯと曲がるから要注意な！！
1回くらいは元通り曲げなおしても平気だけど、そのうち折れるから！！！な！！！！

886 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 20:33:04.18 ID:8AHFA1kO

>>885
KDXなんかと同じなんですね。
下手すると刺さったまま折れて取れなくなるのも同じなのかな。
ありがとうございます。

887 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:01:44.31 ID:DOYKWGt3

>>885
純正キーは何もしなくてもクラックが入って折れるとも言ってたよ
早急に複数のスペアキーを作ってねって

888 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:29:57.45 ID:+ENIif34

R80の何やら知らんけど。
あのサイドスタンドが使えないなら、乗らない方がいい。
決してトホホなバイクではない。トホホは人の問題。

889 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:44:01.06 ID:DOYKWGt3

この程度は注意する部分であってトホホってわけではないんじゃない？
何をもってトホホと言うのかは人によって違うだろうけど

890 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 23:36:54.29 ID:RuutNnTH

戻るサイドスタンドは嫌いじゃないんだけど、掛けるときに位置が前にあるせいで
足払いみたいになって自分が不安定になるのが怖い

891 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 23:55:00.39 ID:cTZDELKv

ロックが解除出来なくなるタンクキャップは欠陥品だよね。
タンクキャップは恐いからロックした事ない。

バカなガソリン泥棒がタンクキャップはロックして無いのに
キャブからホースを抜いてガソリンを盗んで行きやがった。

892 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 23:56:00.55 ID:cTZDELKv

ハンドルロックの鍵挿したまま，ハンドル動かすのは
トホホだろ。

893 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 08:07:56.19 ID:xxZvrI4q

>>891
上へ吸い上げるような物を持ってなかったんだろう。

894 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 08:26:03.50 ID:lcD0Q+6Q

ガソリン泥棒するんなら，ポンプとポリタンは必須だろうに。

盗まれた時，予備タン直前だったので被害は対した事無かった。
反対側の予備が残ってたのでスタンドまでは行けたし。

895 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 12:51:54.80 ID:5QZgPUPh

>>874
うれしいのは分かるが、ドイツ娘と言うのはやめよう。

896 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 17:42:05.32 ID:P3197PnI

フェリーで車体を固定する時、サイドスタンドなのが嫌

897 ：腕相撲 ◆fEsyJ1VPBc ：2013/09/28(土) 17:52:24.68 ID:oOw8iA64

>>896
俺は新日本海フェリーで事情説明してセンスタでやってもらったよ

898 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 18:19:45.57 ID:xxZvrI4q

予めサイドスタンドを外しておくと。

899 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 22:24:32.90 ID:K7Rx+SaN

2000ぐらい回さないと油圧警告がつくようになってしまった
とりあえずフィルタと白Oリングの交換から行ってみる

900 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 23:29:17.05 ID:OvLfQG6I

油圧センサーは正常ですか？
エンジンは始動させずに
廃油を調べましょう

901 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:31:38.29 ID:ZnODAPMO

R100RSって色々種類あるんですか？
モノサスとダブルサス程度の違いだけ？

902 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 02:03:04.33 ID:xBdiCFC7

あとトリプルサスとリジットもあるぞ

903 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 04:14:43.26 ID:FGk9rd45

フラットのマイスター死去か。知らなんだ。

904 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 08:40:41.54 ID:1Xr88wld

親爺さん、亡くなったのか。
ご冥福をお祈りします。

905 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 11:12:58.22 ID:N3VEfXAh

>>902
希少価値が高いバイクはその中でどれよ？

906 ：R77/4：2013/09/29(日) 18:03:20.29 ID:3cvNXOOJ

>>R32

907 ：899：2013/09/29(日) 18:48:48.27 ID:MyhhO8Uq

>>900
Oリング交換、紙ガスケット取り外しで解決しました

908 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 21:45:02.65 ID:FOW6Jvqq

大事にならずよかったですね
あのオイルフィルターキットは
ややこしいですね

909 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 17:07:59.46 ID:29Ey1zlK

なんかもう、パリダカだけでいいな
R1売ろうかな

OHVボクサーやっぱりいいね
特にこの季節は最高

910 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:22:24.68 ID:Fo23LDcO

今度フェリーに乗るときにはサイドスタンドを引っ張るためのタイダウンでも持っていこうかと思ってる。
ハンドルロックも右ロックしか出来ないし。
今度北海道に行けるのがいつになるのかわからんがね(T_T)

911 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 20:37:07.21 ID:ChWUFSDo

>>910
私も今年北海道行きましたが
センターで大丈夫でしたよ。
予約の時に言えば大丈夫。

912 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 22:54:49.91 ID:SO9Twtjw

小雨が降って寒かったから初めてヒーターグリップを使ってみたが
カイロぐらい熱くなるのね正直なめてたわ
バッテリーにはよろしくなさそうだからよほど寒くない限り使わないほうがいいのかな

913 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:16:43.13 ID:G+n9KbFi

なんでEMEはエンデュラ2と称してフィールドコイル式の発電機を発売したのだろう？
一日の長があるのかな

914 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 08:56:50.34 ID:yjwdSBdQ

ちょっとお聞きしたんですが　ウラルもこのスレの仲間なの？

915 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 09:50:35.39 ID:bGtn8D3o

ウラルってスレなかったっけ？

916 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 12:28:38.43 ID:8FhJEyID

ウラルはBMWじゃないよ。

917 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 13:34:20.64 ID:m6aWWFqe

購入してそろそろ納車になるんだけど、
千葉県、茨城県で2バルブ得意としてるお店ってあるのでしょうか？
買ったお店は2バルブ得意ではなさそうなので、
一度チェックしてもらいたいと考えているのですが。

918 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 14:44:59.41 ID:8FhJEyID

クリメカは古いbmw専門らしいけど、
行ったことはないので評判はわかんね。

919 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 16:35:19.87 ID:gDoMy/7b

千葉
Motorrad Kashiwa
Motorrad Keiyo 市川
Motorrad Keiyo 千葉

茨城
オートショップ大月
モーターサイクルレインボー

920 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:06:54.27 ID:ulwBx0pp

クリメカは，オヤジが頑固（恐い）だけどちゃんと見てくれるし技術も有る。
事故車の修理を「安くあげたい」と相談すると中古部品を使うなど融通も利く。
良いか悪いかは，オヤジとの相性だと思う。ディーラー系のきっちしした接客を
望むなら行かないほうが良い。

921 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 17:11:06.12 ID:/n5/PPXo

>>917
納車おめでとう！
しばらなく動いてない車両ならしばらく
乗ってからがいいかも？
気になるところや不具合がでるかもしれないので

922 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 18:05:10.46 ID:yjwdSBdQ

>>915-916
ありがとうございました。
おまけ　ural japanのHP行くとBMWの良さ書かれてるよ

923 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:00:58.37 ID:SpEiEsov

>>918-921
ありがとうございます。
いただいたレスを元に自分なりに調べて考えてみます。

924 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:11:40.53 ID:tLmv7kw5

90万か
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u56973042

925 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:28:06.15 ID:fmAehSMM

相変わらずの人気ですね

926 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:30:59.54 ID:2OHrY5P2

俺の90Sはいくらになるのか

927 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 06:37:16.38 ID:yawiIoru

90なら安くなったほうだろ。
以前なら軽く100は超えてたんじゃないか？

928 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:03:45.08 ID:eQp+32EF

R100RS乗ってんだけど、触りがいがあって楽しいね
週末にクラッチとデジタルトリガー来るんでバラし中
交換したら更に良くなるんだろうな

929 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 20:20:14.78 ID:aY1Ionsl

クラッチ壊れたの?

930 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:04:20.20 ID:ViM48lei

1997 R80GSベーシック本国ワンオーナー程度良好！　　www
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s341611580

931 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:49:59.28 ID:aY1Ionsl

>>930
いつまでも売れなくて、最後には登録して店のツーリングに使ってたりしたのに。
五万キロも使って120万w

932 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 21:54:54.87 ID:fdPxz4WS

最低落札価格の質問にも答えてないんだよね。知られたくないのだろうか

933 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:04:05.17 ID:aY1Ionsl

表していないのだから、知らす考えは無いという事でしょう。
店頭売りもやってるから店に行けばよし。

934 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:11:03.78 ID:eQp+32EF

>>927
6万キロ走っててさ、クラッチの動きが渋いのよ、ベアリング交換するついでに色々交換するのさ

これで大体デフォなところは全て完了するはず
やっと次からサスやキャブをグレードアップ出来るよ

935 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 22:52:04.43 ID:+vQB3zQl

よく120万まで上げたな
これから登録と整備だろ。あらら

936 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 01:57:09.26 ID:SfWPRqvv

>>934
何故ノーマルじゃ駄目なん？

937 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 08:09:22.71 ID:tQJRIRtA

>>936
へたったサスを純正新品と交換するメリットってあんの？

938 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 08:11:53.19 ID:pkae/Efk

>>937
え？

939 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 09:08:00.04 ID:e7FOv2RF

>>934
クラッチが渋い場合，ギアボックス内を貫通するプッシュロッドの
曲がりとかクラッチを押す所の荒れってのも考えられます。
ギアボックス下ろす手間をかけるなら同時に替えて置いたほうが
良いかもしれません。

940 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 11:23:00.29 ID:SfWPRqvv

>>937
キャブは？
ノーマルキャブ悪くないんだけどな

941 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 11:23:51.62 ID:SfWPRqvv

>>939
それやらないとクラッチ切れなくなるよね
実際なったよ

942 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:19:47.24 ID:tQJRIRtA

>>940
ノーマルは好きだが、強制開閉によるつきの良さと低回転のレスポンスが欲しいんだよ

>>941
触ったのが原因で動かなくなる夢なら見た
曲がりは測定することで発見できるんかな？

943 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:20:14.21 ID:e7FOv2RF

ノーマルキャブは燃費とか良いけど加速がモッサリさんですからね。
デロルトでもFCRでも™Rでも，それなりのキャブに変えると印象が
一変しますよね，そのかわり燃費が極悪になったりセッティングの
泥沼に墜ちたりしますけどね。

944 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:21:32.00 ID:e7FOv2RF

＞曲がりは測定することで発見できるんかな？

平らなテーブルで転がしてみれば判る。

945 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:28:06.69 ID:SfWPRqvv

>>942
逆にこのダルさとトルクの出力特性が魅力なんだがな
勿体無いな

ロッドの歪みはわからないな
高い部品でもないから俺なら変える

946 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 12:30:24.79 ID:1mOn9oj+

BMWに乗ってるやつ全員が鈍臭いバイクが欲しくて買ったわけじゃないってことだ。

947 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 18:22:04.71 ID:S2Oeo0dL

そっかー。俊敏なバイクがいいなら、2vRにしなくても、Kとか、日本のスポーツバイクにしたほうが希望に合うと思うんだけど。
なぜにわざわざ鈍臭い2vを使うのでありましょうか。

948 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 18:25:38.68 ID:SfWPRqvv

>>946

947と同意
古いバイクなんでドン臭いバイクなんだけど奥が深くて面白いのが2vRなんだよ

949 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:01:31.04 ID:dCRa/e0N

2Vがダルなバイクだとは思わんがなぁ。
モノレバーＲＳ、ＧＳはダルかったが
R80はけっこう俊敏に走るぞ。あのコーナーリングは最高だ。

950 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:09:15.05 ID:Pnf0kr86

>>949
今の話題はR100RSだぞ

951 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:16:26.66 ID:PpAtFjTg

昔からBM乗ってる奴はキチガイ

952 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:24:45.18 ID:Zz/5GptS

R100RSは二本サスが７０馬力でモノレバーが６０馬力。
高年式のほうがパワーダウンしているのだよ。
モアパワーを望むやつがいてもおかしくあるまい？

953 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:37:51.32 ID:TGu2WqLm

ワシのはデロルトじゃぞ

954 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 20:54:56.00 ID:3mx5NBkw

>>944.945
サンキュー、とりあえず転がしたりベアリングスライドさせて引っかかりがないか確かめてみるよ

俺がRSを買った理由はメンテしがいがあるのと、全く寒くないから
真冬でも外に居れる服装で大丈夫なバイクなんて他にないよね
逆に暑いのは大丈夫、8月もフルカウルで乗り切ったさ

955 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:21:08.42 ID:wyoNDLnM

これ売る気ないだろ

956 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:52:51.33 ID:3mx5NBkw

>>955
もち売る気は無いねw
例え増車しても意地でも持っておきたい
細かい道もスゲー得意

積極的に乗りたくなるバイクだよ

957 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 21:54:22.51 ID:nN53mh6I

R100GS　好調　美車　車検２年付き　実走行2.53万キロ-----オークション終了
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u56973042

　　↓
　　復活

売り切り！R100GS　好調　美車　車検２年付き　実走行2.53万キロ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m117620995

958 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 22:08:58.87 ID:Pnf0kr86

>>957
個人的にはパリダカか後期型の方が好き

959 ：954：2013/10/03(木) 23:58:55.21 ID:3mx5NBkw

とりあえずミッションまで外してみた
レリーズが固着してて中々外れなかった。
ついでにプッシュロッドも外れない

ペンチで引っこ抜こうが無理
ミッションごと抜いてやっと抜けた
当然レリーズベアリングはハマらなくなったし転がすとカタカタいう

交換確定だな
レバーベアリングも10度くらいしか動かなかったね
ミッションの動きは良い
クラッチ側ともオイル漏れ無し

960 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 00:19:51.14 ID:z8G8D9W1

質問します。
Ｒ100Ｒに乗ってます。
最近タコメーターの調子が悪いんですが、原因は何でしょうか？
症状は急に回転数が下がり、また普通に戻ります。

961 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 09:15:00.44 ID:zc02q9ZV

タコメータの表示異常の原因は，回転ピックアップ回路の接触不良，内部回路のコンデンサーの容量抜け。
100Rのメーターの裏のコネクタはどうなってたっけ？
私のモノサスRSではメーター裏のコネクタをグリグリしてやったら回復した事あったっけ。

962 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 21:38:15.27 ID:z8G8D9W1

>>961
回答ありがとうございます。
試しに中古のタコメーターを買って付けてみましたが動きません。

963 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 21:53:15.23 ID:zc02q9ZV

その中古のメータが生きてると仮定して，タコメータの信号は，点火回路のブラックボックスから出てるから，そのどこかで接触不良を起してる可能性が有りますね。

964 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:56:45.31 ID:z8G8D9W1

>>963
ありがとうございます。
やっぱりショップに修理に出したほうがいいみたいですね。

965 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 00:08:31.57 ID:XjOjtewL

コイルから直接信号はとれませんかね？

966 ：963：2013/10/05(土) 09:34:04.30 ID:+r2F0nQ9

あれ？配線はコイルから出てたかも？，記憶があやふやだな，ごめんなさい。

967 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 13:56:11.46 ID:bCOCf+Y0

964です
いろいろありがとうございました。

968 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 07:01:15.46 ID:oW9TXkhn

クライマーのマニュアルによればRSのタコはコイルから。
Rは載ってない。
まあこの配線図が正しいのかどうかよくわかんないけど、一応。

それにしても元のタコは時々回転が下がる、で
試しに買った中古は全く動かない、の？

969 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 14:11:40.90 ID:VvqhIjjg

>>957
こんなもんか
現物を見ないとなんとも言えないが

970 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 21:17:42.45 ID:1RyEC5QS

>>968
967です。中古は動いていたみたいです。
一回タンクを外してケーブルをたどってみたんですが・・・

971 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 21:38:55.11 ID:hUy90xOP

つかさ、取説に配線図載ってないか？持ってないのか？

972 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 23:54:03.30 ID:eFR9qlLf

エンジン動かさないとどれくらいでバッテリーあがるもんですかね？
個体差もあるとは思うのですが。

973 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 00:51:41.30 ID:GGguTAgn

正常であれば、バッテリーの使用年数やメーカーで変わると思いますよ
パナソニックの真ん中あたりのグレードのを使ってますが半年乗らなくても
大丈夫です

974 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 01:12:43.03 ID:HfdkqtI0

カレックアクトってまだ手に入る？

975 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 05:32:58.60 ID:6oV3Xms2

>>973
ありがとうございます。

何処かで放電してると考えるべきですね。
原因を調べてみます。

976 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 16:44:01.46 ID:K7N0mWle

>>971
中古で買ったんで取説はありません(T_T)

977 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 19:11:52.78 ID:RME5IkE3

ＢＭＷのようなバイクだと大事に乗られていることが多いので、
中古でも取説くらいは付いてるもんだけどな。
買えば？サービスデータが充実しているので、ユーザーレベルの整備ならサービスマニュアル買うほどでもないよ。

978 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 19:23:05.29 ID:0DaTlEwR

いじり壊してる車体も多いと思います。

979 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 20:07:10.89 ID:OwnpagHX

初期不良は大体出尽くしてるので中古の方が安心感がある

980 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 21:09:46.50 ID:cZic0GiT

>>957
60万台で落札

>>930
そもそもこれは売る気無し

981 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 21:15:42.35 ID:6Uvh2W4m

>>979
そもそも新車はもう買えんだろｗ

982 ：７７４ＲＲ：2013/10/07(月) 21:26:33.94 ID:GGguTAgn

配線図
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-tmQCQw.jpg

983 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 14:10:20.25 ID:51Lhm3KO

R100Rを狙っているんだけど、フロントシングルディスクではやはり制動力は不満ですか？

984 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 14:24:14.09 ID:rp/svgme

>>983
パリダカもシングルだけど不満はないよ
R100Rも同じかしらんけどうちのパリダカはダブルと同じ形だけどキャリパーが大きいからよく効くよ

985 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 14:34:35.32 ID:q5Wl8aag

そういうバイクと思ってそれなりに運転すれば危険ではない。
元グッチとかに比べたらよく止まる

986 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 14:44:31.25 ID:FiVOazFd

>>983
軽二輪で満足する人もいれば、しない人もいるように、不満と思う人には不満。
気になるんだったら止めておきましょう。

987 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 16:07:34.58 ID:plCGtrDS

>>983
シングルのR100R乗りです。
俺の使用用途(高速使用のツー、峠では少し頑張る)だと必要十分だと感じてるけど、結局その人の走り方によるんじゃないかな～
ブレーキ性能だけ良くてもタイヤや車体剛性なんかも関係してくるから、結局トータルバランスが良くないと気持ち良く止まれないんじゃないかな？

ちなみに
シングルとダブルではマスターシリンダーのピストン径が違う
シングルでもダブルに出来る
ダブルだと狭すぎてスポーク清掃はほとんど出来ない
ダブルはブレーキパッド代が二倍

988 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 20:35:51.28 ID:51Lhm3KO

>>984-987
アドバイス感謝です。
だいたいイメージできました。
全体バランスが大切というのはよく分かってます。
それでも迷いますけどw

989 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 21:13:03.66 ID:F3c+1ZzC

迷うならやめとけ。今のブレーキと比べたら効かないのは間違いないから。

990 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 21:26:31.79 ID:fzD877wN

お世辞にも良く効くとは言いがたいが、とりあえず止まる。攻めても止まらないという感じは無い。
コントローラブルでは無いが。
メッシュホースに換えるだけでもだいぶ違うよ。

991 ：７７４ＲＲ：2013/10/08(火) 21:42:27.25 ID:t5hiXdkK

>>989
迷ってるというのは、ダブルディスクの出物を待った方がいいかという意味です。念のため。

992 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 09:27:58.18 ID:vlJY55sa

エンジンが汚れてきたから洗車ついでにオイル磨き
エンジンオイルに軽油や灯油を混ぜたりして洗浄力を高めるらしいけど
面倒だから余りのエンジンオイルとシリコンオイルでふきふき

993 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 20:00:04.16 ID:tY1WQTnp

次スレって誰か立てた？

994 ：腕相撲 ◆fEsyJ1VPBc ：2013/10/09(水) 20:16:01.25 ID:oPmp0dkZ

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-13[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381317147/

立てたよー
いつの間にか980超えてたんだな

995 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 03:53:15.10 ID:T9Yhsaai

>>987

確かに。金欠の際にパッド交換となった時は
心底シングルで良かったなと＠R100GS。ｗ
てか要はバランスでしょ。
林道走ること考えたらシングルで必要十分かと。
不満な人は、キャリパーとマスターを分解整備してみれ。

996 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 11:15:13.10 ID:xQLSLfH9

>>995
しかも、高速や峠でもふそくは無いしな

997 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 12:05:22.02 ID:1eL0Q/cA

>>994
いつもありがとう。
最近見かけないけど、調子はいかがですか？

梅

998 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 15:20:17.31 ID:+QMNU60b

腕相撲って、あの時代のずれたチンチクリンじゃないよね。

999 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 17:09:28.53 ID:xQLSLfH9

>>998
自己顕示欲と構ってちゃんのおっさん

1000 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 17:56:11.50 ID:UlAb79E8

大ファンだらけだな

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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