Kawasaki Ninja 250R part97
国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
※前スレ Kawasaki Ninja 250R part96
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337976239/
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
※前スレ Kawasaki Ninja 250R part96
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337976239/
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ちんぽ
ツーリング時にスマホをナビ代わりに使おうと思ってるんですが、良いマウント方法ありませんか？
ハンドルマウントを利用する場合、ベースはΦ22mmと1inch(25.4mm)どちらがいいんでしょうかね？
分かる方いたらお願いします。
ハンドルマウントを利用する場合、ベースはΦ22mmと1inch(25.4mm)どちらがいいんでしょうかね？
分かる方いたらお願いします。
>>3
1インチを考慮してるってことはハーレー用のインチハンドルにでも交換するんすか？
1インチを考慮してるってことはハーレー用のインチハンドルにでも交換するんすか？
マウントは結構しっかりしてるやつ買った方がいいよ。
プラ製のやつ買った初日に少し荒れてる道走ったら首から折れた。
プラ製のやつ買った初日に少し荒れてる道走ったら首から折れた。
>>3
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007HB56LS
俺はこれ使ってる。
取り付けと取り外しは簡単。六角レンチで締めるだけ。
ハンドル左側の空いてる所につけてる。六角レンチはついてくるけど短いので、長いものがあればそっちを使うことをお勧めする。
ナビが防水でないから、レインカバーは使ったことがない。
質は値段相応。個人的には満足してる。自作が面倒ならお勧め。
画像は貼るのが面倒だったんだ、すまん
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007HB56LS
俺はこれ使ってる。
取り付けと取り外しは簡単。六角レンチで締めるだけ。
ハンドル左側の空いてる所につけてる。六角レンチはついてくるけど短いので、長いものがあればそっちを使うことをお勧めする。
ナビが防水でないから、レインカバーは使ったことがない。
質は値段相応。個人的には満足してる。自作が面倒ならお勧め。
画像は貼るのが面倒だったんだ、すまん
>>4
マジックテープ取り外しが簡単そうで良いですね
>>5
いえ、ただ単に私が無知なだけです
22mmの方で大丈夫なんですね～
>>6
しっかりしてるやつほしいんですが、ETCも取り付けようか迷ってるんで・・・
お金がorz
>>7
おぉ、まさしくこんなやつが欲しかったです！
ＰＤＡ工房のRAMマウントU字ボルト固定も気になる
http://www.pdakobo.com/review/ram/ram-hol-un5u.htm
マジックテープ取り外しが簡単そうで良いですね
>>5
いえ、ただ単に私が無知なだけです
22mmの方で大丈夫なんですね～
>>6
しっかりしてるやつほしいんですが、ETCも取り付けようか迷ってるんで・・・
お金がorz
>>7
おぉ、まさしくこんなやつが欲しかったです！
ＰＤＡ工房のRAMマウントU字ボルト固定も気になる
http://www.pdakobo.com/review/ram/ram-hol-un5u.htm
恐れていた２スト軍（NSR・TZR・RS)とツーに行くことになってしまい
仕方ないのは解るがあーもちぎられると...w
最高速でも加速でも峠はお互い流しだけど立ち上がり加速でハナクソにされるｗ
合流加速や追い越しなどでもついていけんからなぁ
ニンジャも俺も全身オイルだらけに犯され
勝ったと言えば燃費だけｗ
次からはニンジャにペースを合わせろと厳重注意しといたｗ
仕方ないのは解るがあーもちぎられると...w
最高速でも加速でも峠はお互い流しだけど立ち上がり加速でハナクソにされるｗ
合流加速や追い越しなどでもついていけんからなぁ
ニンジャも俺も全身オイルだらけに犯され
勝ったと言えば燃費だけｗ
次からはニンジャにペースを合わせろと厳重注意しといたｗ
つ日記帳
そいつらに本気だされたら４００でも無理だなw
愚痴るくらいなら買い換えたほうが幸せですよ
てかそもそもなんで小忍を選択したのかも疑問ですが
てかそもそもなんで小忍を選択したのかも疑問ですが
そもそもそいつら２スト小僧共は公道で無茶な走り方してるんだろ
流れ遮ってしまうが
先日真っ暗な峠道を走ったんだが光軸がやけに下過ぎて怖かった
ハイビームにすりゃかなり先まで照らされたが
もう少し上向きにしたいんだが無理？
先日真っ暗な峠道を走ったんだが光軸がやけに下過ぎて怖かった
ハイビームにすりゃかなり先まで照らされたが
もう少し上向きにしたいんだが無理？
そのためのハイビームだろ。
普段から光軸高めとか周りが迷惑するからやめろ。
普段から光軸高めとか周りが迷惑するからやめろ。
いやいや、
普通はロービームで４０ｍがどうとかって言われてるが、俺のは目測で多めに見て２０ｍくらいだぞｗ
普通はロービームで４０ｍがどうとかって言われてるが、俺のは目測で多めに見て２０ｍくらいだぞｗ
バルブ交換もカウル外さないで出来るから、普通に出来るよ。
むしろ出来なかったら、なんか問題あるだろうｗ
てか、これくらいググれよｗ
むしろ出来なかったら、なんか問題あるだろうｗ
てか、これくらいググれよｗ
まあカウル外した方が楽だし俺もその辺触るときは外すなあ
サイドだけならすぐすぐ
サイドだけならすぐすぐ
2stはパワーに優れるだけじゃなくレスポンスもいいもんなあ
2st全盛の頃250乗ってたけど、軽い車体にビンビン回るエンジン、オイルの匂い、被るプラグ、弱いエンブレ
何もかもがなつかしいｗ
まー古き良き時代ということで、今は今でハイテクな素晴らしいマシンがあるし。バイクは楽しいなぁ
何もかもがなつかしいｗ
まー古き良き時代ということで、今は今でハイテクな素晴らしいマシンがあるし。バイクは楽しいなぁ
しかしミニサーキット行けば、2st250やSSなんかをこのバイクでカモる事も結構出来たりするｗ
>>27
あんまりピンとこなかったけど、確かに速そう
加速が全然違うきがする・・・。
自分には乗れそうにないってことはわかりましたorz
全盛期にバイク乗ってた人達が少し羨ましいという気持ちになりました。
あんまりピンとこなかったけど、確かに速そう
加速が全然違うきがする・・・。
自分には乗れそうにないってことはわかりましたorz
全盛期にバイク乗ってた人達が少し羨ましいという気持ちになりました。
>>32
羨ましいなら現行ZX-10R買うと良いぜ
最強の出力
最高の加速
わざと転かそうとしないと転けそうにない足まわり
2stレプリカが止まって見えるレベル
まあせまーい所はキツいけど
試乗したら欲しくなったけど高い…
デザインは嫌い
羨ましいなら現行ZX-10R買うと良いぜ
最強の出力
最高の加速
わざと転かそうとしないと転けそうにない足まわり
2stレプリカが止まって見えるレベル
まあせまーい所はキツいけど
試乗したら欲しくなったけど高い…
デザインは嫌い
現行10Rも150馬力と200馬力あるからねぇ。
スペック厨は悩むだろうな。
スペック厨は悩むだろうな。
35 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 01:08:31.43 ID:v/LGET56
此処は、自称俺は速いさんが沢山いるみたいですね～
勉強したいので是非その走りを見せて下さいなｗ
勉強したいので是非その走りを見せて下さいなｗ
6Rでも余裕でブッチじゃないん？
サーキットなら国際コースみたいにデカくなければ2stレプもそう変わらんぞ。
軽さがヤバイから切り返し最強。パッタンパッタンする。
軽さがヤバイから切り返し最強。パッタンパッタンする。
10SEのデカールを付けてる黒忍見かけたんだけどあのデカール売ってんの？
やばい、駐輪場が小僧のたまり場になっている
金髪で原付ノーヘルの二人乗りが居てたばこの吸い殻ばらまいて…
頼むからニンジャだけには手を出さないでくれ
金髪で原付ノーヘルの二人乗りが居てたばこの吸い殻ばらまいて…
頼むからニンジャだけには手を出さないでくれ
警察に通報しろよ
確実に狙ってるよなそれ
アパートの１階部分が全部駐車場と駐輪場を兼ねてるところなんだ
ちょうど俺が帰ってきた時と奴らが出て行ってく瞬間が重なってすれ違った
けど別にこっちを気にする気配はなかったけど結構なスピードで去っていた
日陰だから休憩所にしてるのか、それとも本当に狙ってるのかは分からんが、少なくともかなり心配
ちょうどニンジャを置いてるところに唾らしきものがたくさん吐かれてたし周りに吸い殻も
くそぉ！
ちょうど俺が帰ってきた時と奴らが出て行ってく瞬間が重なってすれ違った
けど別にこっちを気にする気配はなかったけど結構なスピードで去っていた
日陰だから休憩所にしてるのか、それとも本当に狙ってるのかは分からんが、少なくともかなり心配
ちょうどニンジャを置いてるところに唾らしきものがたくさん吐かれてたし周りに吸い殻も
くそぉ！
今日黒忍契約してきた！
納車は来週、今から楽しみでｗｋｔｋが止まらないわー
納車は来週、今から楽しみでｗｋｔｋが止まらないわー
族なら欲しがらないだろコレ
ハンドルロックと地球ロックとディスクロックで頑張れ！
ハンドルロックと地球ロックとディスクロックで頑張れ！
>>45
俺もそう思う
これを買わなかったらホーネットかバリオスだったんだが、それだったら完全に餌食になるだろう
一応、カバーはかけてハンドルロックしてる
あと、ギアはローに入れてる
無知な奴ならどこかにロックがあると思ってあきらめるかもしれないからｗ
ホムセンのワイヤーロックはあるけど、まだ使ってないわ
俺もそう思う
これを買わなかったらホーネットかバリオスだったんだが、それだったら完全に餌食になるだろう
一応、カバーはかけてハンドルロックしてる
あと、ギアはローに入れてる
無知な奴ならどこかにロックがあると思ってあきらめるかもしれないからｗ
ホムセンのワイヤーロックはあるけど、まだ使ってないわ
大丈夫大丈夫
どんなバイクでも盗んで部品バラして売って金にするから
ホムセンのワイヤーロックなんかホムセンの工具で簡単に切れるわ
どんなバイクでも盗んで部品バラして売って金にするから
ホムセンのワイヤーロックなんかホムセンの工具で簡単に切れるわ
誰かRX-02のインプレを！
ヤンキーのガキでも工業高校でも行ってたのか器用にバイクの中身開けて電装系とか道端で改造してるのを見るとほおって思う
別の話になってしまうんだが
ねずみ捕りしてたから対向のバイクにパッシングしてあげたんだけど気付いた様子はなかった
あ、そもそもパッシングスイッチはないので、ローとハイの切り替スイッチをパチパチとやってパッシング風にしてる
片目ライトだけどこの車種はパッシングが分かりにくいのかな
ねずみ捕りしてたから対向のバイクにパッシングしてあげたんだけど気付いた様子はなかった
あ、そもそもパッシングスイッチはないので、ローとハイの切り替スイッチをパチパチとやってパッシング風にしてる
片目ライトだけどこの車種はパッシングが分かりにくいのかな
普通に伝えられるけどまあ対向が見ていない可能性もあるわな
パッシングの意味が分かってない可能性もあるしなｗ
というかその習慣がなくなりつつあるよな。
「他人の不幸で俺のポジションが相対的に上がったwメシウマw」
って奴が増えたと思う。１０年以上公道走ってて１，２回しか教えて貰ったことないわ。
「他人の不幸で俺のポジションが相対的に上がったwメシウマw」
って奴が増えたと思う。１０年以上公道走ってて１，２回しか教えて貰ったことないわ。
ライト上向きで眩しいのか、昼間でライト点けっぱなしという意味なのか、ねずみ捕り注意なのか、単なる挨拶なのか
確かに俺でも相手がどの目的でパッシングしてるのか分からん
が、一応パッシングされたらねずみ捕りだと思って注意するようにしてる
確かに俺でも相手がどの目的でパッシングしてるのか分からん
が、一応パッシングされたらねずみ捕りだと思って注意するようにしてる
対向車が一生懸命パッシングしてきたから警戒して走っていると、前から覆面を引き連れたコンパクトカーが
今日そんな初めての体験をした
今日そんな初めての体験をした
棒茄子全て使ってバイク買ってきた！！
納車は２週間後だが今から凄い楽しみすぎる。
納車は２週間後だが今から凄い楽しみすぎる。
>>64
その発想はなかったわ
その発想はなかったわ
そして自分も忘れてて
バイク屋に泣きついて恥をかくという
バイク屋に泣きついて恥をかくという
>>66
ライダーあるあるw
ライダーあるあるw
>>61
嫁の説得はケーキなど甘い物を食べさせながらだと成功率が上がるらしい
脳の快感物質がケーキによるものなのか話によるものなのか区別出来ないそうだ
だから、ケーキを食べさせながら日帰り温泉ツーリングの話をすれば良い
嫁の説得はケーキなど甘い物を食べさせながらだと成功率が上がるらしい
脳の快感物質がケーキによるものなのか話によるものなのか区別出来ないそうだ
だから、ケーキを食べさせながら日帰り温泉ツーリングの話をすれば良い
69 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 02:31:10.68 ID:egQBp5Te
みんな一括で買ってるっぽいな
頭金で20払ってローン組む貧乏人だが来週納車だ
楽しみすぎる
頭金で20払ってローン組む貧乏人だが来週納車だ
楽しみすぎる
ええのう。
俺は13年モデルの発表見てから買う予定・・・
7月よ早く来いｗ
俺は13年モデルの発表見てから買う予定・・・
7月よ早く来いｗ
年収250万の底辺社畜だが、がんばって一括で買いました
俺は学生だから、ローン組むとかいう選択肢がなかったよ・・・
死ぬほどバイトして買ったわ
死ぬほどバイトして買ったわ
明日新車が納車だ・・・自分にとって初めてのバイクだからめちゃくちゃ心配です。
なにか注意したほうがいいとこはありりますか？教習車しか乗ったことないから楽しみなはずなのに少し不安です
なにか注意したほうがいいとこはありりますか？教習車しか乗ったことないから楽しみなはずなのに少し不安です
乗り降りはスタンドを払わずに。
早急にタンクパッドを付ける。
俺のはタンクパッド付けても、タンクパッドがカバーしてない細かい所も傷だらけになってるのに気付いた…
できるだけ大きめのをお勧めする
早急にタンクパッドを付ける。
俺のはタンクパッド付けても、タンクパッドがカバーしてない細かい所も傷だらけになってるのに気付いた…
できるだけ大きめのをお勧めする
タンクパッドは必要だな
俺も気づいたらよく見ると傷だらけだった
メットホルダーも必要かもね
取られても良い安いメットなら必要ないかも
俺は今は安いメンテナンススタンドが欲しい
チェーン清掃とオイル交換しかしないけど チェーンメンテナンスの時に、いちいち少し動かして拭いて油さしてを5回くらい繰り返すのはちょっと面倒
オイル交換一回する度にショップ(オイル交換で3000ちょっと、フィルターこみで5000くらい)より1000円～2000は安くなるけど そんなにたくさん交換するほど乗らないから悩む
俺も気づいたらよく見ると傷だらけだった
メットホルダーも必要かもね
取られても良い安いメットなら必要ないかも
俺は今は安いメンテナンススタンドが欲しい
チェーン清掃とオイル交換しかしないけど チェーンメンテナンスの時に、いちいち少し動かして拭いて油さしてを5回くらい繰り返すのはちょっと面倒
オイル交換一回する度にショップ(オイル交換で3000ちょっと、フィルターこみで5000くらい)より1000円～2000は安くなるけど そんなにたくさん交換するほど乗らないから悩む
オイル交換にメンテスタンド使いませんけど
78 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 12:38:40.12 ID:NtipS+1f
発売1～2年はそこそこ青ニン見かけたけど、今は黒ばっか見かけて青なんかまず見ないわ
車もバイクも基本は黒か白が普及するんだな。
初見で青見て、乗るならこれしか有り得ない、て思った俺は異端か?
そしてカウル塗装で白とのツートンしちゃったぜ
車もバイクも基本は黒か白が普及するんだな。
初見で青見て、乗るならこれしか有り得ない、て思った俺は異端か?
そしてカウル塗装で白とのツートンしちゃったぜ
>>78
俺はkwsk乗るならライムグリーンだろ！と思ってたからライム乗ってるけど、ブルーはレギュラー化して欲しいくらい格好良いと思うよ。
特に、年式は忘れたけどキャンディーカラーって言うのかな？明るいブルーのチビ忍は格好良すぎる
俺はkwsk乗るならライムグリーンだろ！と思ってたからライム乗ってるけど、ブルーはレギュラー化して欲しいくらい格好良いと思うよ。
特に、年式は忘れたけどキャンディーカラーって言うのかな？明るいブルーのチビ忍は格好良すぎる
80 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 13:02:07.22 ID:3uNlKH6I
んで13年のレギュラーはいつ発表なのよ？
>>80
早く発表して欲しいなー
早く発表して欲しいなー
みんなヘルメットホルダーってどうしてます？
いちいちシート外すのめんどくさいから後付けしたいんだけど
何かお勧めがあればぜひ教えてください
いちいちシート外すのめんどくさいから後付けしたいんだけど
何かお勧めがあればぜひ教えてください
>>77
それじゃぁ別の方法で直立にさせてるのか
それじゃぁ別の方法で直立にさせてるのか
パッシングもハザードもオクに出ている安い左集中スイッチと配線コムのコネクタ、そして3極ICリレーで実装出来る。
部品代3000円ちょい、圧着工具とカウル外す標準的な工具があれば簡単な作業だよ。
キット作って売り出すかな？
ヘルメットホルダーは安く済ますならチョイノリ純正が定番だよ。
部品代3000円ちょい、圧着工具とカウル外す標準的な工具があれば簡単な作業だよ。
キット作って売り出すかな？
ヘルメットホルダーは安く済ますならチョイノリ純正が定番だよ。
>>85
加工って素人でもできるものですかね？
加工って素人でもできるものですかね？
>>85
加工の発想なかったな俺もやろ。
加工の発想なかったな俺もやろ。
88 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 19:44:21.66 ID:hWK5z47r
今日、チェーンとドライブ・ドリブンスプロケ交換したわ。
純正チェーンすぐにへたった気がするけど、みんなどれくらいもった？
純正チェーンすぐにへたった気がするけど、みんなどれくらいもった？
89 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 20:13:54.34 ID:SpjZWn+r
え、車体立てないでどうやってオイル抜くん？オイルゲージ見るん？
規定量を計測して入れればおkなのか？
サービスマニュアルにもサイドスタンドでやるって書いてあったっけ？
おれは立てると教わったが。あと洗車の時も楽だな。左側が特にw
規定量を計測して入れればおkなのか？
サービスマニュアルにもサイドスタンドでやるって書いてあったっけ？
おれは立てると教わったが。あと洗車の時も楽だな。左側が特にw
タンデムステップやサイレンサーが縫いつけてあるアーム？部分が内側に入りすぎてて
サイレンサーの干渉が起こるんだけど、このアーム部の角度って変えられるのかな？
サイレンサーの干渉が起こるんだけど、このアーム部の角度って変えられるのかな？
>>95
どうみても転倒車（事故車）です
どうみても転倒車（事故車）です
>>99
その手もありだね。フレームのベースが無事ならステー買っちゃえば？
OVERのやつなら5,000円で買える。おぬぬめ
てかその曲がり引っ張って直せない？こう、ナイロンバンドと車の牽引フックでバキっと
その手もありだね。フレームのベースが無事ならステー買っちゃえば？
OVERのやつなら5,000円で買える。おぬぬめ
てかその曲がり引っ張って直せない？こう、ナイロンバンドと車の牽引フックでバキっと
>>88
最初に付いてたノーマルチェーンは30,000km位しか持たなかった
その後入れたDIDのシルバーメッキのVM2は倍以上の70,000km位で前後スプロケも終了
その次のメッキ無しのVM2は35,000km程で終了
そして今はシルバーメッキのVXで今30,000kmだがまだまだ大丈夫
メッキチェーンは長持ちするみたい
最初に付いてたノーマルチェーンは30,000km位しか持たなかった
その後入れたDIDのシルバーメッキのVM2は倍以上の70,000km位で前後スプロケも終了
その次のメッキ無しのVM2は35,000km程で終了
そして今はシルバーメッキのVXで今30,000kmだがまだまだ大丈夫
メッキチェーンは長持ちするみたい
俺は４年で５０００ｋｍしか乗ってない
>>105
すまんな
すまんな
オイル交換に関してはカワサキの人に
両方のタイヤが地面についてる前提の物だから浮かしたら駄目よ
と言われたから結局93の人と同様にするしかないなと思ったなぁ
両方のタイヤが地面についてる前提の物だから浮かしたら駄目よ
と言われたから結局93の人と同様にするしかないなと思ったなぁ
ライトスイッチって付けちゃいけないんだっけ？
でも車検がないから関係ないような気がするけど、だめなの？
でも車検がないから関係ないような気がするけど、だめなの？
>>103
メンテはどうしてる？ 清掃とか注油の頻度、タイミング
メンテはどうしてる？ 清掃とか注油の頻度、タイミング
110 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 11:08:15.06 ID:LalPpgkg
13年モデル発表まだぁ？
梅雨明けしたら乗りたい。
ライムか青欲しい。
梅雨明けしたら乗りたい。
ライムか青欲しい。
はやくフロントマスク変えろ
カウルデザインをもう少し軽快にするだけでもっと売れるだろ
カウルデザインをもう少し軽快にするだけでもっと売れるだろ
113 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 12:42:36.79 ID:LEI7oCGB
今日納車だったお
雨降りそうだから午前中走り回ってたけど楽しかった
今まで原付とFTR乗ってたからニンジャで十分すぎる
あ～しばらく雨なんだよなぁ
どっか奥多摩とかの山行きてーよぉぉぉ
雨降りそうだから午前中走り回ってたけど楽しかった
今まで原付とFTR乗ってたからニンジャで十分すぎる
あ～しばらく雨なんだよなぁ
どっか奥多摩とかの山行きてーよぉぉぉ
おめ！
>>113
,, -―-、
／ ヽ
／￣￣／ ／i⌒ヽ､|
/ ⌒/ ／ / オメー！
/ /// ト､.,../ ,ー-､
=彳 ＼＼ ヽ、
/ ＼＼、 ヽ
/ /⌒ ヽ ヽ ヽ
/ │ `ヽｌ＿ヽ
│ │
,, -―-、
／ ヽ
／￣￣／ ／i⌒ヽ､|
/ ⌒/ ／ / オメー！
/ /// ト､.,../ ,ー-､
=彳 ＼＼ ヽ、
/ ＼＼、 ヽ
/ /⌒ ヽ ヽ ヽ
/ │ `ヽｌ＿ヽ
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116 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 14:32:47.89 ID:LEI7oCGB
12SEのパーツって13年モデルが発売されないと買えんのかな
118 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 15:11:09.19 ID:JtuxVhIm
梅雨明けても夏の日差しがきつくて８月前後はバイク無理だわ
半袖、短パン、半キャップ、サングラスで山ん中なら、まあ行こうかな、て感じ。
真夏にフルフェイスで上下長物着てるライダー見てるとこっちが辛くなるな…
半袖、短パン、半キャップ、サングラスで山ん中なら、まあ行こうかな、て感じ。
真夏にフルフェイスで上下長物着てるライダー見てるとこっちが辛くなるな…
まあ事故らんようにな
正直、法廷速度守ってれば事故ることまずないよな
バイク乗りは飛ばすやつが殆どだから、プロテクターとか必須って感じになってるけど
バイク乗りは飛ばすやつが殆どだから、プロテクターとか必須って感じになってるけど
12SE予約したった！
フロントマスクがCBSBみたいのだったらもっと前にニンニン買ってたのになあ
フロントマスクがCBSBみたいのだったらもっと前にニンニン買ってたのになあ
ここに書き込んでる奴って二割くらいしか本体持ってないんだろ？
>>120
車の無理な右折と急な進路変更がなければ公道でそう事故はないだろな
車の無理な右折と急な進路変更がなければ公道でそう事故はないだろな
2割っていうと前輪だけ持ってるとか？
まあ4輪なんてこっち見てないからな。
営業車で交差点の巻き込み警戒で徐行してたら対向の右折が突っ込んで来るとかままある事さ
営業車で交差点の巻き込み警戒で徐行してたら対向の右折が突っ込んで来るとかままある事さ
ニュートラルの時よりも、一速でクラッチレバー完全に握った時のほうが
エンジンかけずに押すと少し重いんだけど
これってワイヤーが緩んでるとかで、
クラッチが完全に切れてないってことですか？
エンジンかけずに押すと少し重いんだけど
これってワイヤーが緩んでるとかで、
クラッチが完全に切れてないってことですか？
押して動かないならともかく、少し重いくらいなら、問題ない。
エンジン掛けていても、それぞれの状態で回転数が微妙に変わる筈だよ。
フリクションの変動範囲だ、問題ないよ。
エンジン掛けていても、それぞれの状態で回転数が微妙に変わる筈だよ。
フリクションの変動範囲だ、問題ないよ。
リヤリムは何時になったら4.00になりますか？
Dトラより細いとか・・・
リムサイズアップしてくれたら買うわ
Dトラより細いとか・・・
リムサイズアップしてくれたら買うわ
>>128
コスト上がるからな～。多分無いだろう。
コスト上がるからな～。多分無いだろう。
んじゃ買わね
タイヤ細過ぎなのがどーにも気になる
タイヤ細過ぎなのがどーにも気になる
>>130
設計者が試行錯誤して130にしたんだから、コストや性能面でそれなりの理由があるだろう。
140のタイヤも入るよ。
それより130と140ってそんなに太さが変わる？気になったことがないから分からないわ。
設計者が試行錯誤して130にしたんだから、コストや性能面でそれなりの理由があるだろう。
140のタイヤも入るよ。
それより130と140ってそんなに太さが変わる？気になったことがないから分からないわ。
タイヤがどうなろうが買わんだろ
140だとタイヤの選択肢が増えるんだよね
134 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 20:54:21.89 ID:l9l/nD7j
タイヤ交換の時期なんで試した人いたらインプレ聞かして
スポーツデーモンってどう？
スポーツタイヤ的にTT900とBT45の間ぐらいだと思って間違ってない？
BT39、RX01スペックRと比べると下？
パターンカッコいいから気になるんだよね。
スポーツデーモンってどう？
スポーツタイヤ的にTT900とBT45の間ぐらいだと思って間違ってない？
BT39、RX01スペックRと比べると下？
パターンカッコいいから気になるんだよね。
来年あたりフルモデルチェンジ来るんじゃねえかな～と予想して金貯めてる
このままCBRに250スポーツ市場持ってかれるわけにはいかんだろう
というか絶対開発してる筈だよ
このままCBRに250スポーツ市場持ってかれるわけにはいかんだろう
というか絶対開発してる筈だよ
>>134
TT900とBT45の間とかめちゃくちゃ広いな
いっとくがRX01Rはハイグリップだぞ
ただのスポーツツーリングタイヤのスポーツデーモンと比べるもんじゃない
スポーツデーモンはある程度減ると食いつかなくなったかな
フロントが妙に切れ込むタイヤ
悪くはないけどNinjaにとって最適じゃないと思う
>>135
持って行かれて売れなくなったとか今のところ無いし存在しない新型までスクープできる雑誌ですら無言
まあ少なくとも試作段階ですら無いだろうし2年は無いな
量産しようと思ったら試作から販売まで2年くらいはかかる
TT900とBT45の間とかめちゃくちゃ広いな
いっとくがRX01Rはハイグリップだぞ
ただのスポーツツーリングタイヤのスポーツデーモンと比べるもんじゃない
スポーツデーモンはある程度減ると食いつかなくなったかな
フロントが妙に切れ込むタイヤ
悪くはないけどNinjaにとって最適じゃないと思う
>>135
持って行かれて売れなくなったとか今のところ無いし存在しない新型までスクープできる雑誌ですら無言
まあ少なくとも試作段階ですら無いだろうし2年は無いな
量産しようと思ったら試作から販売まで2年くらいはかかる
俺は燃料計が付いてもう少し高いステップ位置になるのと、エンジンが4気筒に変わるのを期待ｗ
それは無理だろうけど、せめてリアフェンダーは短くしてインナーフェンダーは付けてほしいと思う
それは無理だろうけど、せめてリアフェンダーは短くしてインナーフェンダーは付けてほしいと思う
>>136
ライバルのVTRやライバル？なCBRより性能がいいFZRやGSXやNS250/400がもっと細いタイヤだからセーフ
ライバルのVTRやライバル？なCBRより性能がいいFZRやGSXやNS250/400がもっと細いタイヤだからセーフ
>>139
そうなると別のバイク買う方が早いし満足できるだろうな
そうなると別のバイク買う方が早いし満足できるだろうな
あーだこーだいうヤツは、そいつの理想のスペックになっても買わない
これマメな。
これマメな。
別に50万ぐらいのバイクなんて気に入らなかったら売ればいいじゃん
その50万の価値は人それぞれということを理解できるかな？
んなこと言っても理解できないか
んなこと言っても理解できないか
バイクは50万くらいだったが、乗り始めたらなんやかんやでお金を使っているな。
今まで休みといえば家にいるだけだったが。どちらがいいのかはわからないけど、これに今はこれに乗るのが楽しいのは間違いない。物足りなさも感じつつ。
今まで休みといえば家にいるだけだったが。どちらがいいのかはわからないけど、これに今はこれに乗るのが楽しいのは間違いない。物足りなさも感じつつ。
タイヤ太いの欲しいなら素直に大型買えよ
タイや太いのほしいなら太いタイヤ買って眺めとけよ
ninja買おうと思うんだけど、ここは純正じゃないのにしといたほうがいいとか、
このカスタムはしとけ的なのってありますか？
このカスタムはしとけ的なのってありますか？
ヘルメットホルダー
タンクパッド
俺の場合、むしろこの細さがかっこいいと感じるんだが
ドリーム50とかかっこいいよね。細くて
154 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 02:45:38.73 ID:jIRcqnFq
原付と同じに考えてどーすんの？ｗ
もー味噌もクソも一緒になってんじゃーねーよｗ
もー味噌もクソも一緒になってんじゃーねーよｗ
155 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 02:49:20.22 ID:o5PHNBNv
よくゲーム攻略スレなんかで「○○なオススメって何？どうすればいい？」
って質問してくる書き込みよく見るよなぁ。
「今買ってきた。とりあえず○○装備で行けばいい？」って感じの。
自分はこうしたいんだ！っていう思考ゼロなんかな？
他人の行き着いた道を真似て安心してるってどうなん？
俺はバイクでもゲームのスタイルでも「自己主張を楽しむ・俺はこうやる！」
ってのを信条としてるからオススメなに？って聞いて鵜呑みにしてる者には
何時も「アホか？」って思う。
参考程度に聞くなら何も思わんが…
って質問してくる書き込みよく見るよなぁ。
「今買ってきた。とりあえず○○装備で行けばいい？」って感じの。
自分はこうしたいんだ！っていう思考ゼロなんかな？
他人の行き着いた道を真似て安心してるってどうなん？
俺はバイクでもゲームのスタイルでも「自己主張を楽しむ・俺はこうやる！」
ってのを信条としてるからオススメなに？って聞いて鵜呑みにしてる者には
何時も「アホか？」って思う。
参考程度に聞くなら何も思わんが…
>>155
ゲームの攻略もバイクいじりも、何だってテンプレから始めて次第に自分の型を見つけていく人っていると思うのよね。
ゲームもバイクも初心者なら不安だらけだろうし、そういうことも相まって訊くんじゃない？
ゲームの攻略もバイクいじりも、何だってテンプレから始めて次第に自分の型を見つけていく人っていると思うのよね。
ゲームもバイクも初心者なら不安だらけだろうし、そういうことも相まって訊くんじゃない？
車種によっては錆びやすい箇所やグリス不足とかあるからなあ
新車なら早急に対処したいわな
新車なら早急に対処したいわな
>>157
Ninja250Rは最初にどこメンテすればOK？
Ninja250Rは最初にどこメンテすればOK？
リアのインナーフェンダーのおすすめは？
フェンダーレスにするときに組み込みたい。
フェンダーレスにするときに組み込みたい。
>>160
どこの買っても見た目以外ほとんど差はないよ
140のタイヤ履かせたいってことなら限られるけど
長さだけで言えば能塚のが一番長いかな？
個人的にはバリオス純正インナー流用が気になってる
誰かやってる人いる？
どこの買っても見た目以外ほとんど差はないよ
140のタイヤ履かせたいってことなら限られるけど
長さだけで言えば能塚のが一番長いかな？
個人的にはバリオス純正インナー流用が気になってる
誰かやってる人いる？
あとから金掛けていろいろ付けるぐらいなら初めから400R買った方が良さそうだな
400買ったら買ったで色々つけたくなるんじゃないかな。
250ほどパーツないけど。
250ほどパーツないけど。
400R買うなら650・・・
166 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 17:10:46.90 ID:ePafa6DW
400バイクやで見たけど、顔が不細工すぎて選択外過ぎる
400にしちゃパワー低過ぎだし、600パワフルなのは良いが、スーパースポーツ寄りで、
燃費や発熱、姿勢などの快適性を犠牲にするよな。
どれも万能なバイクは存在しないし良い意味で困ったもんだ。
400にしちゃパワー低過ぎだし、600パワフルなのは良いが、スーパースポーツ寄りで、
燃費や発熱、姿勢などの快適性を犠牲にするよな。
どれも万能なバイクは存在しないし良い意味で困ったもんだ。
ん？400がブサイク？
バカボンのおまわりさんよりはいいだろ
バカボンのおまわりさんよりはいいだろ
>>166
400でいいと思う
400でいいと思う
俺も400の顔は好かんしカッコ悪く感じるわ
横長過ぎだろもっとキリッとしてくれ
ガチツアラーだからあんまキリッとしてなくていいんだろうけど
横長過ぎだろもっとキリッとしてくれ
ガチツアラーだからあんまキリッとしてなくていいんだろうけど
170 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 18:28:47.26 ID:RYRPcNb3
そんなあなたにninja650
172 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 18:36:48.30 ID:Pt6RIB+8
ドラックスター400がすきだなー
さっき1000見た。
思ったよりデカくなかったわ。
顔は250が好きだなぁ。
思ったよりデカくなかったわ。
顔は250が好きだなぁ。
ZX14-Rてデカ過ぎワロタ
あれゴールドウィングと同じだな
あれゴールドウィングと同じだな
俺も250の顔が好き
というか奇形が好き
1000は跨ったらデカかった
安くブレンボ4POTキャリパー手にはいりそう
でもNinja250用キャリパーサポートぼったくりってレベルじゃねーぞ
自分でNC動かして作ろうかしら
というか奇形が好き
1000は跨ったらデカかった
安くブレンボ4POTキャリパー手にはいりそう
でもNinja250用キャリパーサポートぼったくりってレベルじゃねーぞ
自分でNC動かして作ろうかしら
一昨日、入校して教官に教官にninja250Rを契約してきましたって言ったら「おお！わしもninja先々月に納車したわ！それにしても気が早くないか？」って言われたwww
ER-6fってフルカウルじゃないの？
そして名前変わってNinja650になっただろ？
>>176
バイク教習に来る人って結構免許取得前にバイク買う人多いよ
昔同日入校したねーちゃんがSR買ったって言ってたし
その教官と仲良く教習して早く免許取って楽しいバイクライフを満喫してください
そして名前変わってNinja650になっただろ？
>>176
バイク教習に来る人って結構免許取得前にバイク買う人多いよ
昔同日入校したねーちゃんがSR買ったって言ってたし
その教官と仲良く教習して早く免許取って楽しいバイクライフを満喫してください
>>177
nの方だったわ…
nの方だったわ…
179 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 20:21:37.36 ID:Or788AeM
SE予約したぞおおおおおおお
納車が待ち遠しいでござる
納車が待ち遠しいでござる
マフラー変えてECUチューンして最高で何馬力になるの
ターボ付けて45PSくらいだっけか？
やっと規制前ドノーマルに届くというw
素人にターボは無理だろうからラムエアだな。
素人にターボは無理だろうからラムエアだな。
>>183
後軸45なら規制前ノーマルを軽く越えてますよん
フリクションロスというものがあってだな
ラムエアなんか200キロも出ないバイクじゃまず無駄
エアクリが虫の死骸だらけになるだけ
キノコエアクリにした方がパワー上がるわ
後軸45なら規制前ノーマルを軽く越えてますよん
フリクションロスというものがあってだな
ラムエアなんか200キロも出ないバイクじゃまず無駄
エアクリが虫の死骸だらけになるだけ
キノコエアクリにした方がパワー上がるわ
馬力は現状でいいけどもう少し軽ければ
あと20・・・いや、10kgでいいな。10軽ければ。
あと20・・・いや、10kgでいいな。10軽ければ。
純正並みに静かで純正より軽いマフラー欲しい
自分が10ｋｇ痩せたらいいじゃない・・・。
俺には無理だがな。。。
俺には無理だがな。。。
俺は購入当初は250にドカカウルつけるつもりだったけど、しばらく乗ってる内に愛着がわいてきて付けれなくなった(´・ω・｀)
ドカカウルってか、サイタニヤ製はマジで加工必須だから
導入するなら覚悟せぃ。
導入するなら覚悟せぃ。
>>186
ヨシムラのスリップオンでいいじゃん（いいじゃん）
ヨシムラのスリップオンでいいじゃん（いいじゃん）
腰上重量てのがあってだな
>>109
特に期間や距離では決めてない
砂や泥で汚れたらクリーナーで掃除してルブ注油
大して汚れてなくてもローラー部の油膜が切れかけたら
注油してウエスで余分なルブを拭き取る
>>161
バリオスインナー一度付けたが、取付穴の位置が全然合わないのでタイラップで留めた
当たり前だが140タイヤも問題なく付けられた
というか、その時はバリオスリアホイル付けてパイロットパワー150履いたが
全く干渉しなかった
特に期間や距離では決めてない
砂や泥で汚れたらクリーナーで掃除してルブ注油
大して汚れてなくてもローラー部の油膜が切れかけたら
注油してウエスで余分なルブを拭き取る
>>161
バリオスインナー一度付けたが、取付穴の位置が全然合わないのでタイラップで留めた
当たり前だが140タイヤも問題なく付けられた
というか、その時はバリオスリアホイル付けてパイロットパワー150履いたが
全く干渉しなかった
ZX６Rのカウルとかムリヤリ付けたりできないのかな
デイトナ６７５のカウルをninja250に付けてる人いたけど
デイトナ６７５のカウルをninja250に付けてる人いたけど
>>189
そんな残念な作りなんですか？！
ポン付けできるのかと思ってたのに、、
CBR250Rのデザイン好きじゃないからサイタニヤ600RRのカウル取り付けるて乗るか、ninjaかで悩んでたけどやっぱりninjaかなあ。
そんな残念な作りなんですか？！
ポン付けできるのかと思ってたのに、、
CBR250Rのデザイン好きじゃないからサイタニヤ600RRのカウル取り付けるて乗るか、ninjaかで悩んでたけどやっぱりninjaかなあ。
横にオリジナルがこられたら切ないだけなのに
なんでそうまでして違うガワつけたいのかね。
古いバイクならわからなくも無いが
なんでそうまでして違うガワつけたいのかね。
古いバイクならわからなくも無いが
エンジンオイルはどれくらいで交換すればいいですか?
あとチェーンの注油はどれくらいでしょうか？
ご教授ください。
あとチェーンの注油はどれくらいでしょうか？
ご教授ください。
>>197
オイル半年、チェーンはサビが浮く前に
オイル半年、チェーンはサビが浮く前に
改造はどうしようと自由
ただ他車種のパクリよりやっぱオリジナルデザインの方がいいな
ただ他車種のパクリよりやっぱオリジナルデザインの方がいいな
>>197
わからなければ、バイク屋に全て整備はおまかせで乗ればよろし。
月一ぐらいのペースで持ち込んでみてもらえば、
ここな整備が必要、とか教えてくれるでしょう。
行きつけのバイク屋さんを作るとよいです。
多分常連さんとかとも仲良くなれるし、
お店でツーリング企画とかもあるだろうから、
自分の連れにバイク乗りがいなくてさみしいなら特に。
楽しいバイクライフをおくってくださいな。
自分でメンテするのもバイクライフのうちだとは、自分も思うのだけど、
実際のところお店任せです。
わからなければ、バイク屋に全て整備はおまかせで乗ればよろし。
月一ぐらいのペースで持ち込んでみてもらえば、
ここな整備が必要、とか教えてくれるでしょう。
行きつけのバイク屋さんを作るとよいです。
多分常連さんとかとも仲良くなれるし、
お店でツーリング企画とかもあるだろうから、
自分の連れにバイク乗りがいなくてさみしいなら特に。
楽しいバイクライフをおくってくださいな。
自分でメンテするのもバイクライフのうちだとは、自分も思うのだけど、
実際のところお店任せです。
202 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 13:30:16.67 ID:6lrtbrZD
203 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 17:16:24.49 ID:mPppoyR6
俺もバイク歴14年だがまともにメンテするのはチェーンに油吹き掛けるくらいだな
プラグ交換もオイルもフィルターもお得意店にまとめてやってもらってるわ
バリオスを自分であれこれ整備してた時あったけど、マンドクセーしぶん投げた方が確実で早いわ。
長距離を限界まで爆走し続けるラリーカーならまだしも、舗装された道を優しく走ってるうちは
そう簡単に傷まねーしな
プラグ交換もオイルもフィルターもお得意店にまとめてやってもらってるわ
バリオスを自分であれこれ整備してた時あったけど、マンドクセーしぶん投げた方が確実で早いわ。
長距離を限界まで爆走し続けるラリーカーならまだしも、舗装された道を優しく走ってるうちは
そう簡単に傷まねーしな
金が無いから下忍を〇〇風にしたいだけ
何かしら理由つけたがるからなw
何かしら理由つけたがるからなw
てゆうかわざわざコピーデザインのカウル作るならオリジナルでカッコいいの作れば良いのにね
急制動したらギア？からガガガガッて音が鳴ったんだけど致命傷にはならんよね？
それ単にリアがロックしただけじゃ…
A-techとかのレース用アッパーカウル買って自分で加工するなり
持ち込みでワンオフで二眼にしてもらうなりしたらいいんじゃね
持ち込みでワンオフで二眼にしてもらうなりしたらいいんじゃね
209 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:46:31.67 ID:rOGXeqxT
600RR顔ならR6顔にするよりかは簡単そうだなｗ
純正タイヤって雨の日とかかなり滑ることない？
>>210
何かのせいにする前に自分のライディングを見直しましょう。
何かのせいにする前に自分のライディングを見直しましょう。
俺のCBR250Rと勝負しようぜおまえら
秩父でいつでも待ってるからな
秩父でいつでも待ってるからな
213 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 02:26:27.90 ID:rOGXeqxT
秩父にサーキットなんてあった？
まさか公道で勝負しようなんて言ってないよね？
まさか公道で勝負しようなんて言ってないよね？
>>213
わざわざ釣られるなんて、律儀なやつだ
わざわざ釣られるなんて、律儀なやつだ
>>210
純正として使われているＩＲＣ ＲＸ０１は、濡れた路面だとかなり滑りやすいよ。
特に白線やマンホールなんかは超注意して避けるのがいいよ。
>>211みたいな、聞きかじりの陳腐なレスはキニシナイ！
純正として使われているＩＲＣ ＲＸ０１は、濡れた路面だとかなり滑りやすいよ。
特に白線やマンホールなんかは超注意して避けるのがいいよ。
>>211みたいな、聞きかじりの陳腐なレスはキニシナイ！
今日赤を見かけたけど思ってたよりかっこいいな！
そこで聞きたいんだけど、赤とか黒とかって比較的コンスタントに毎年発表されてるけど年式によって色合いって少し違うの？
そこで聞きたいんだけど、赤とか黒とかって比較的コンスタントに毎年発表されてるけど年式によって色合いって少し違うの？
217 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 04:06:19.14 ID:8NknA73K
218 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 10:08:54.83 ID:r3BEcy/u
そもそも安全じゃないタイヤはかせて売り物にしないだろ
ニンジャで不満といったら、タンデムシートがしょぼすぎなのと、メット掛けが使いづらすぎくらい
ニンジャで不満といったら、タンデムシートがしょぼすぎなのと、メット掛けが使いづらすぎくらい
219 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 10:28:05.49 ID:rOGXeqxT
安全じゃないわけじゃない
大いに不満があるというもの
大いに不満があるというもの
220 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 10:38:31.66 ID:OQQSO4yL
通勤で雨でも毎日乗る場合、慣らしが終わったあとにくらいに
グリップの良いやつと交換した方がいいかな？
それなりのタイヤを交換した場合、前後でいくらくらいで
かえれますか？
グリップの良いやつと交換した方がいいかな？
それなりのタイヤを交換した場合、前後でいくらくらいで
かえれますか？
>>220
純正RX-01、ブリジストンBT-45、ダンロップGT-501の国内メーカーバイアス3兄弟の中ではそんな極端な差はないし、夏だし
あと5km速度落としたほうが安全
通勤だったら減りが早いでしょ
替えたタイヤをスリップサインまで頑張って使う位だったら、純正新品皮むき直後を暫く使ってた方がマシかと
IRCのRX-02がウエットグリップ20%アップで今月発売予定
溝が減ってくるか、寒くなってきたら早めに交換してみるのがいいんじゃないかと
純正RX-01、ブリジストンBT-45、ダンロップGT-501の国内メーカーバイアス3兄弟の中ではそんな極端な差はないし、夏だし
あと5km速度落としたほうが安全
通勤だったら減りが早いでしょ
替えたタイヤをスリップサインまで頑張って使う位だったら、純正新品皮むき直後を暫く使ってた方がマシかと
IRCのRX-02がウエットグリップ20%アップで今月発売予定
溝が減ってくるか、寒くなってきたら早めに交換してみるのがいいんじゃないかと
MRAのレーシングスクリーンを購入
今週付けてどの程度高速域変わるか体験してみよう
今週付けてどの程度高速域変わるか体験してみよう
BT45と39だとどう違うのですか？
今日納車でバイク屋から帰ってきて駐車したら
マフラー辺りでなにかをはじく音がほんのわずかに聞こえるんですけど大丈夫ですか？
ちなみに新車です。
マフラー辺りでなにかをはじく音がほんのわずかに聞こえるんですけど大丈夫ですか？
ちなみに新車です。
マフラーの中のおっさんがポップコーン作っているだけだから気にしなくていい
>>225
信じますぜｗ
信じますぜｗ
>>224
あんまり心配すんなw
あんまり心配すんなw
228 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 17:01:26.05 ID:1hVRA+Bv
アプリリアRS125から乗り換えだけどカワサキグリンの忍者にしたョ、来週来る
店にあったCBR250はデザイン、シート乗り心地違和感スゴかったしね
昔RZ350ぶっ飛ばして日本縦断2度したけどね
今度はニンジャで四国一周とかして見たいね♪ww
店にあったCBR250はデザイン、シート乗り心地違和感スゴかったしね
昔RZ350ぶっ飛ばして日本縦断2度したけどね
今度はニンジャで四国一周とかして見たいね♪ww
○○ヨって書かれるとチャイナ娘に変換されるんだが普通だよな
とりあえず九州一周は余裕だった
とりあえず九州一周は余裕だった
230 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 17:11:28.76 ID:r3BEcy/u
俺の青ニンは走りに行く時、カバーを外すと高確率で「フニャ～ん」と
タンクから鳴き声がする。走ろうよ～と言う妖精の声がだな…
タンクから鳴き声がする。走ろうよ～と言う妖精の声がだな…
雨降ってたら、マンホールの上は、砂が浮いていたら、凸凹路面だったら、林道なら。
こういう時はゆっくり走るでしょ。シチュエーションにあった走り方をするのは当たり前。
タイヤに見合った走りをするのも当たり前。
これからの時期は路面温度高いから純正でも大丈夫。問題は冬かな。
走りにタイヤを合わせるか、タイヤに走りを合わせるか。前者は金が掛かるが後者はどうとでもなる。
大人しく走ったりライディング勉強して上手く使えるようになったり。
こういう時はゆっくり走るでしょ。シチュエーションにあった走り方をするのは当たり前。
タイヤに見合った走りをするのも当たり前。
これからの時期は路面温度高いから純正でも大丈夫。問題は冬かな。
走りにタイヤを合わせるか、タイヤに走りを合わせるか。前者は金が掛かるが後者はどうとでもなる。
大人しく走ったりライディング勉強して上手く使えるようになったり。
>>224
バイク初めてかい？
マフラーが冷えて金属が収縮する音だから、気にしなくて良い。
石油ストーブとかも消した時に同じような音がするだろ？
空冷ならエンジン周りからも音がするよ。
このバイクは妖精さん(最近はあんまり鳴かないらしい)とかヒヨコとかいろんな音がするよ。
ヒヨコは良い傾向ではないが。
あ、納車おめでとう、良いバイクを選んだね、気を付けて楽しいバイクライフを。
バイク初めてかい？
マフラーが冷えて金属が収縮する音だから、気にしなくて良い。
石油ストーブとかも消した時に同じような音がするだろ？
空冷ならエンジン周りからも音がするよ。
このバイクは妖精さん(最近はあんまり鳴かないらしい)とかヒヨコとかいろんな音がするよ。
ヒヨコは良い傾向ではないが。
あ、納車おめでとう、良いバイクを選んだね、気を付けて楽しいバイクライフを。
ヒヨコって時々現れては消えていくんだよな・・・
236 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 21:20:35.48 ID:OQQSO4yL
今日同じ道で250Rと600か400か1000みた！ww
両方緑だったわやっぱカッケーわ！
両方緑だったわやっぱカッケーわ！
クラッチとかブレーキレバーをショートにしようと思ったんだけど
ツキギのショートレバー使ってる人いるかな？
どんな感じか聴きたいです。
ツキギのショートレバー使ってる人いるかな？
どんな感じか聴きたいです。
近所のバイク屋の店先に緑のあいつが忍んでやがった…
250じゃなかったけど間近で見たいなぁ…
修理工場みたいな店だから気軽に寄れないｗ
250じゃなかったけど間近で見たいなぁ…
修理工場みたいな店だから気軽に寄れないｗ
RX-02のウエットグリップは10%アップの間違いだったスマヌ
サイトのチャート見るとドライは5%アップってことかなと
しかしまだ出荷が遅れてるみたいだね
サイトのチャート見るとドライは5%アップってことかなと
しかしまだ出荷が遅れてるみたいだね
ライム色リアシートってお取り寄せできる？
お幾ら万円？
お幾ら万円？
>242
やだ…なにそれかっこいい
想像したら身悶えした
Ninja乗りじゃないけど欲しくなった
やだ…なにそれかっこいい
想像したら身悶えした
Ninja乗りじゃないけど欲しくなった
>242
できるよ。11340円
できるよ。11340円
シート染めQ使えば前後ライムも可能だぜ
サンクス
らいむいろ後部座席 買ってくる
らいむいろ後部座席 買ってくる
>>234
バイク初めてです。ありがとうございました
バイク初めてです。ありがとうございました
2010年式、走行3000km、ヨシムラサイクロン付きを中古購入したんだけど
走ってるとアフターファイア？がパンパン鳴りますが、こんなもんなんでしょうか
特に高回転で回しているわけでもないのに、エンブレした時や、エンブレからスロットル開ける時などに
パァンと小気味よく鳴ります
あまりエンジンや車体に良くないんでしょうか
走ってるとアフターファイア？がパンパン鳴りますが、こんなもんなんでしょうか
特に高回転で回しているわけでもないのに、エンブレした時や、エンブレからスロットル開ける時などに
パァンと小気味よく鳴ります
あまりエンジンや車体に良くないんでしょうか
>>248
かっこいい
かっこいい
>>248
マフラー変えただけなら それが普通
マフラー変えただけなら それが普通
やたらと煽ってくる車が後ろに付いて、ちょうど信号待ちで俺が先頭になったのでスタートダッシュでちぎってやった
全開とまではいかなかったが、７割くらいでも回せばけっこうな加速をしてくれるなぁと実感
燃費悪くなるからあまり回さないけどね…
全開とまではいかなかったが、７割くらいでも回せばけっこうな加速をしてくれるなぁと実感
燃費悪くなるからあまり回さないけどね…
初めて自分でチェーン清掃やってみた
あまりのチェーンの汚さに驚いた
でも綺麗になると嬉しいね！
あまりのチェーンの汚さに驚いた
でも綺麗になると嬉しいね！
このバイクに関しては回そうが回さなかろうが燃費は大して変わらない
燃費に一番影響するのは道路状況の良し悪し
燃費に一番影響するのは道路状況の良し悪し
>>248
「二次エアキャンセル」でググると幸せになるかもしれない
「二次エアキャンセル」でググると幸せになるかもしれない
慣らし終わったあぁぁぁぁああ！いぃぃぃ！ええぇぇぇぇぇぇえええええ！
>>250
車体への影響はあまり無いと考えていいんでしょうか
>>254
こういうパーツがあるんですね
自分では付けられそうにないですが、どうしても気になるようだったら
バイク屋にでも頼んでみようかなあ
車体への影響はあまり無いと考えていいんでしょうか
>>254
こういうパーツがあるんですね
自分では付けられそうにないですが、どうしても気になるようだったら
バイク屋にでも頼んでみようかなあ
>>258
自信がないなら任せるのも良いと思う…がちと工賃が勿体ない気もする。
自分でググったけど専用プレートなんてあるのね。今までサランラップと布テープしか使った事無いビンボー人なので…ホース塞ぐだけで良いのよ詳しはweb で
アフターファイアは厳密にはマフラーの劣化を早めるが気にするほどではない
自信がないなら任せるのも良いと思う…がちと工賃が勿体ない気もする。
自分でググったけど専用プレートなんてあるのね。今までサランラップと布テープしか使った事無いビンボー人なので…ホース塞ぐだけで良いのよ詳しはweb で
アフターファイアは厳密にはマフラーの劣化を早めるが気にするほどではない
白黒のSEなんだけど、サイドカウルの黒いステッカー剥がした方がかっこよくないか？
試しに画像を加工してみたら、ステッカーない方がいいんだが・・・
思い切って剥がしちゃおうかな。
試しに画像を加工してみたら、ステッカーない方がいいんだが・・・
思い切って剥がしちゃおうかな。
誰かウィルズウィンのフルエキか
スリップオン付けてる人いるかな？
買いたいけどあまり情報なくて・・・
インプレ下さいorz
スリップオン付けてる人いるかな？
買いたいけどあまり情報なくて・・・
インプレ下さいorz
早く乗りたいからライムにするか、
13年モデルに青期待して待つか
悩む毎日です。
今週末に発表しないかなぁ。
土日にバイク屋駆け込むのに。
13年モデルに青期待して待つか
悩む毎日です。
今週末に発表しないかなぁ。
土日にバイク屋駆け込むのに。
才谷屋の1098カウル欲しいけど塗装代がなぁ
赤子忍欲しくなったんだが中古乗り出し35万じゃ無理かな？
40出すんだったら今時新車買えないか？
さっき初めて雨天走行してきたが、下半身はほとんど濡れなかったな
グローブもほとんど濡れなかった
カウルってすごいのか
ちょっとした雨なら合羽はいらないというのに納得
ゲリラ豪雨みたいなのだったらずぶ濡れだろうけど…
グローブもほとんど濡れなかった
カウルってすごいのか
ちょっとした雨なら合羽はいらないというのに納得
ゲリラ豪雨みたいなのだったらずぶ濡れだろうけど…
もう一度走って来たんだが、今度は強く降っててグローブはびしょ濡れ、グローブの黒い色が手に移ったｗ
それに、ピンロックシート付シールドなんだが若干曇って、外側の雨粒で視界が悪かった
あと、右折してたらマンホールに乗り上げてズルッとなった
死ぬかと思った
それに、ピンロックシート付シールドなんだが若干曇って、外側の雨粒で視界が悪かった
あと、右折してたらマンホールに乗り上げてズルッとなった
死ぬかと思った
>>268
うん俺の赤忍新車で43万（今年の4月購入）だったよ。
うん俺の赤忍新車で43万（今年の4月購入）だったよ。
この機種あこがれているんだけど、通勤とかってどうですか？
別目的で中免とりはじめたけど、楽しくなってきて気になってるです
別目的で中免とりはじめたけど、楽しくなってきて気になってるです
>>274
晴れの日は片道40kmの通勤に使ってる。
半々で峠と街中だが峠区間は回してもリッター２８走る。
通勤距離が長いから原二じゃ辛い。でもこれなら燃費良いしスピードも出せる。バランス型だと思う。
しかし問題は積載能力だがこれはタンクやシートバックでなんとかる。
スポーツルックだがツアラーとしての要素がデカくツーリングには持って来い。かといって走りが悪いかといえばそれなりに走る。
よく出来たバイクだと思うよ。
晴れの日は片道40kmの通勤に使ってる。
半々で峠と街中だが峠区間は回してもリッター２８走る。
通勤距離が長いから原二じゃ辛い。でもこれなら燃費良いしスピードも出せる。バランス型だと思う。
しかし問題は積載能力だがこれはタンクやシートバックでなんとかる。
スポーツルックだがツアラーとしての要素がデカくツーリングには持って来い。かといって走りが悪いかといえばそれなりに走る。
よく出来たバイクだと思うよ。
速度違反してるんですね
>>274
俺は通勤距離10km弱、燃費は27km/l。
普通の４輪が相手なら、流れをリードする事だって出来る。
ブレーキも十分効くし、ライトも明るい。
乗りやすいし良いバイクだよ。
後席下の小物入れは小さすぎて役に立たないから、タンクバッグ付けるかリュック背負うか、何かしら工夫は必要だけど。
俺は通勤距離10km弱、燃費は27km/l。
普通の４輪が相手なら、流れをリードする事だって出来る。
ブレーキも十分効くし、ライトも明るい。
乗りやすいし良いバイクだよ。
後席下の小物入れは小さすぎて役に立たないから、タンクバッグ付けるかリュック背負うか、何かしら工夫は必要だけど。
通学だけど片道30ｷﾛ
燃費は31前後
常時シートバッグつけてその中にリュックいれてます。
一時期リュック背負ってたけど結構疲れる。
燃費は31前後
常時シートバッグつけてその中にリュックいれてます。
一時期リュック背負ってたけど結構疲れる。
乗り出し35万は無理だな
中古のZZRなら買えるんじゃね？
中古のZZRなら買えるんじゃね？
283 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 20:49:16.63 ID:4G/2By8C
１０万キロ以内なら中古車も有りだな
284 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 22:15:47.21 ID:yXMkvBF8
今日ライムグリーン契約してきた！
盗難とか怖すぎるけどテンション上がる！
これからお世話になりますんでよろしくお願いします。
盗難とか怖すぎるけどテンション上がる！
これからお世話になりますんでよろしくお願いします。
>>285
まったくそんな感触無いしスルスル入るぞ
待ち乗りから全開走行までどんな乗り方してもギア抜けすら無い
とりあえずオイル変えてみたら？
それかチェンジペダル位置調整で治るかもよ
あれも位置次第ではギアに変な感覚きたり抜けたりする
まったくそんな感触無いしスルスル入るぞ
待ち乗りから全開走行までどんな乗り方してもギア抜けすら無い
とりあえずオイル変えてみたら？
それかチェンジペダル位置調整で治るかもよ
あれも位置次第ではギアに変な感覚きたり抜けたりする
>>285
カワサキの粋な計らいでニュートラルスペースとなっております
カワサキの粋な計らいでニュートラルスペースとなっております
なんかアクセル重くない？
速度出すなら結構回さないといけないんだけど、長く握ってると手が痺れてくる
なんとか軽くする方法ないですかね？
速度出すなら結構回さないといけないんだけど、長く握ってると手が痺れてくる
なんとか軽くする方法ないですかね？
>>290
先月メンテしてからまだ一ヶ月ちょっとしか経ってないし、雨で距離もそんな乗ってないから関係ない気がするけど一応調べてみるわ
先月メンテしてからまだ一ヶ月ちょっとしか経ってないし、雨で距離もそんな乗ってないから関係ない気がするけど一応調べてみるわ
292 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 02:57:44.52 ID:APUvgjk5
293 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 02:59:39.00 ID:APUvgjk5
294 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/06/25(月) 03:23:47.70 ID:FNZ7aCOD
てす
2年ぐらいオイル交換してなかったんだけどエンジンフラッシング
ってしてからオイル交換したほうが良いかな？
2年間で6000キロぐらい乗ってます
ってしてからオイル交換したほうが良いかな？
2年間で6000キロぐらい乗ってます
297 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 12:35:18.03 ID:aIwBkWBH
オレのニンジャ今週来る予定だけど
なかなかいい走りだねえ↓コーナー速そう♪ww
Ninja 250 vs. the big bikes
http://www.youtube.com/watch?v=Kz03sQeX02c
なかなかいい走りだねえ↓コーナー速そう♪ww
Ninja 250 vs. the big bikes
http://www.youtube.com/watch?v=Kz03sQeX02c
このマフラー付けてるんですが純正のタンデムステップって装着可能ですか？
ちなみに自分は純正タンデムステップ持って無いんで確認出来ないんです
http://store.shopping.yahoo.co.jp/partsboxpm/1002-k95-50.html?mode=pc
ちなみに自分は純正タンデムステップ持って無いんで確認出来ないんです
http://store.shopping.yahoo.co.jp/partsboxpm/1002-k95-50.html?mode=pc
すみません事故解決しました
サーキットってこういう異クラスの混走は普通なの？
追突とか怖そう
追突とか怖そう
フォークオイル交換するときフォークトップキャップ落としちゃってタンクに傷が…
しかもフォークオイル臭いよう
しかもフォークオイル臭いよう
307 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 18:54:13.50 ID:7uxZYOXe
今月買ってまだ慣らし全然終わってないんだけど
来月高速にのって往復500ｋｍくらい乗ることになりそうだ
大丈夫かな？ｗ
来月高速にのって往復500ｋｍくらい乗ることになりそうだ
大丈夫かな？ｗ
6速でも80km/hあたりから6000rpm超えるんじゃね？
雑誌では100キロで8,000回転とか書いてあった気がするな
急発進・急加速さえしなければ問題ない
確かに6速8000rpmで100㎞/h
312 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 19:40:47.55 ID:O12XGkp8
やっぱならし終わらんと高速乗らないほうがいいんかな
慣らしした場合しない場合の違いって正直わからん
自己満足レベル
自己満足レベル
315 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 20:30:10.52 ID:O12XGkp8
来週納車ですぐ遠出する予定あるから気になった
ぶん回してやるぜ
ぶん回してやるぜ
エンジンを長持ちさせるための慣らしじゃないの？
つまり、そんなに長い間乗る予定もないなら大して気にしなくても良いってことかなと思ってるけど
つまり、そんなに長い間乗る予定もないなら大して気にしなくても良いってことかなと思ってるけど
どっかで、バイクの慣らし運転はエンジンじゃなくて「ミッションの為」ってのを見た
どっちが正しいんだか良く分からんｗ
どっちが正しいんだか良く分からんｗ
318 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:17:21.60 ID:hRKRp10E
ライダーの慣らしもあんじゃね？
>>320
だから慣らしした場合としない場合でエンジンの持ちがどう違うの？
だから慣らしした場合としない場合でエンジンの持ちがどう違うの？
エンジンは出荷前にぶん回してるから
あまり気にせんでもいいだろ。
ミッションのギアバリ取り、各部駆動系の当たりつけとか、外装のフィッティングとか
そういう意味の慣らしだと思ってるわ。
自分のバイクなんだから、好きにすればって感じかな。
カワサキ車なら、俺はするけどｗ
あまり気にせんでもいいだろ。
ミッションのギアバリ取り、各部駆動系の当たりつけとか、外装のフィッティングとか
そういう意味の慣らしだと思ってるわ。
自分のバイクなんだから、好きにすればって感じかな。
カワサキ車なら、俺はするけどｗ
>>321
新品のエンジンにいきなり高回転高負荷で作動させると
ピストンとシリンダーみたいな金属が接触するような箇所や
ミッションが傷つく可能性があるんだろ
特にミッションなんかは噛むものだから、アタリをつけるっていう意味では低回転から慣らした方がいい
ソレを怠ると、将来的に、何万キロの時点でとかまでは名言できんが
平均値以下でシリンダーがいたんだり、ミッションが噛み合わなくなるおそれが出てくるってことじゃないのか
説明下手だが、コレでいいか？
新品のエンジンにいきなり高回転高負荷で作動させると
ピストンとシリンダーみたいな金属が接触するような箇所や
ミッションが傷つく可能性があるんだろ
特にミッションなんかは噛むものだから、アタリをつけるっていう意味では低回転から慣らした方がいい
ソレを怠ると、将来的に、何万キロの時点でとかまでは名言できんが
平均値以下でシリンダーがいたんだり、ミッションが噛み合わなくなるおそれが出てくるってことじゃないのか
説明下手だが、コレでいいか？
>>321
お前バイクの声聞こえないだろ？俺の相棒はいつも語りかけてくれるぜ？
冗談はさておき自己満足というのは簡単。意味があると証明するのは難しい。そういう物。
メーカーが本気で検証しようと思って初めて証明できるのだろうが
「うちの製品はナイーブなので丁寧な慣らしが必要です」というようなもの。
するはずがない。エンジン作ってないメーカーがするかといったら金にならんからしないだろう。
理論はある。宗教のように信じる信じないじゃなく、理論を追う意欲があるかどうかという違い。
お前バイクの声聞こえないだろ？俺の相棒はいつも語りかけてくれるぜ？
冗談はさておき自己満足というのは簡単。意味があると証明するのは難しい。そういう物。
メーカーが本気で検証しようと思って初めて証明できるのだろうが
「うちの製品はナイーブなので丁寧な慣らしが必要です」というようなもの。
するはずがない。エンジン作ってないメーカーがするかといったら金にならんからしないだろう。
理論はある。宗教のように信じる信じないじゃなく、理論を追う意欲があるかどうかという違い。
今日はじめてマイバイクと喋ったんだがケンカになって木刀でしばいたった
>>306
ありがとう
ありがとう
誰かペンスケのフルエキ使ってる方いません？
マフラーの交換を考えていて、値段も他社と比べると安めで気になってはいるのだけれど、インプレが少なくて決めかねてます。
もし使ってる方が居ればインプレお願いしたいです。
マフラーの交換を考えていて、値段も他社と比べると安めで気になってはいるのだけれど、インプレが少なくて決めかねてます。
もし使ってる方が居ればインプレお願いしたいです。
>>327
使ってるよ
パワーは後軸30ps（冬に補正無しで32）普通に越えてるから多分トップクラスにピークパワー出るフルエキだと思う
ただし少しウルサい
溶接とかは綺麗
吸気も変えてるから参考にはならんだろうが4500くらいより下からは全然加速しない
もし買ったら新品時の重量教えてくれ
計り忘れたの
使ってるよ
パワーは後軸30ps（冬に補正無しで32）普通に越えてるから多分トップクラスにピークパワー出るフルエキだと思う
ただし少しウルサい
溶接とかは綺麗
吸気も変えてるから参考にはならんだろうが4500くらいより下からは全然加速しない
もし買ったら新品時の重量教えてくれ
計り忘れたの
>>328
わざわざありがとう
ウルサいというのは少し気になるけど、ブログ漁ってる感じたと静かなフルエキというとモリワキくらいなのかな？モリワキとペンスケで悩んでるんです。
買うのはもう少し先になりそうなんで、覚えてたらってことで重量の件については期待しないでください('A`)
わざわざありがとう
ウルサいというのは少し気になるけど、ブログ漁ってる感じたと静かなフルエキというとモリワキくらいなのかな？モリワキとペンスケで悩んでるんです。
買うのはもう少し先になりそうなんで、覚えてたらってことで重量の件については期待しないでください('A`)
330 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 00:45:38.85 ID:nppcnqaF
331 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/06/26(火) 01:36:03.66 ID:ENYO7F4n
そうは言うけどコーナーで大排気量車カモるとか
普通すぎて動画あげても誰も喜ばないだろ
コーナーでは軽さ命だよ
普通すぎて動画あげても誰も喜ばないだろ
コーナーでは軽さ命だよ
SEが入荷してた。カコイイ。
334 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 20:11:59.60 ID:kKikywTy
みんなタンクパッド付けてる？
付けてる人いたら見せてくれ・・・
付けてる人いたら見せてくれ・・・
質問させていただきます。
このバイクを知ってから欲しくてたまらないのですが、
新車と中古車で悩んでいます。
はじめは新車だろ！と思っていたんですが、
中古車だと慣らしいらないよな…と思う事もあり、
でも前オーナーがどんな乗り方してたかわかんないし値段もあまり変わらない。
慣らしいらない＆少し安い、新車だけど慣らし必要。
どちらがいいか…ちなみに初バイクです。
このバイクを知ってから欲しくてたまらないのですが、
新車と中古車で悩んでいます。
はじめは新車だろ！と思っていたんですが、
中古車だと慣らしいらないよな…と思う事もあり、
でも前オーナーがどんな乗り方してたかわかんないし値段もあまり変わらない。
慣らしいらない＆少し安い、新車だけど慣らし必要。
どちらがいいか…ちなみに初バイクです。
初バイクを中古にするなら、詳しい友人と選びに行けよ
新し目の中古には注意
新し目の中古には注意
俺は走行800km手前の中古買った
慣らしの途中で売ってしまうほど前オーナーは気に入らない点があったのかって思ったｗ
慣らしの後半からだったので不安な点もあった
前オーナーが気に入らないからってぶん回してたかもしれないとか、勝手な想像をして、慣らしは俺が代わって丁寧に終了させた
神経質だったらいろいろ気になるけど、そうでないなら前オーナーを信用して中古も良いかも
と俺は思う
慣らしの途中で売ってしまうほど前オーナーは気に入らない点があったのかって思ったｗ
慣らしの後半からだったので不安な点もあった
前オーナーが気に入らないからってぶん回してたかもしれないとか、勝手な想像をして、慣らしは俺が代わって丁寧に終了させた
神経質だったらいろいろ気になるけど、そうでないなら前オーナーを信用して中古も良いかも
と俺は思う
好きにしたら、ってのはなし？
初バイクならタチゴケ、マジゴケ覚悟だろうから、まあ中古もありか。
いや、メンテも初心者だからアフターがしっかりした新車の方が…。
この辺で並行線になって、結局、結論はキミ次第。
これだけじゃ茶化してるだけみたいだから、オレの意見も書いとくね。
中古でも新し目のやつが多くて、値段もそこそこだから、思い切って新車にしたら。
初バイクならタチゴケ、マジゴケ覚悟だろうから、まあ中古もありか。
いや、メンテも初心者だからアフターがしっかりした新車の方が…。
この辺で並行線になって、結局、結論はキミ次第。
これだけじゃ茶化してるだけみたいだから、オレの意見も書いとくね。
中古でも新し目のやつが多くて、値段もそこそこだから、思い切って新車にしたら。
>>334
才谷屋のタンクパッド使ってる、カバーする範囲が広いのと脱着が簡単なのが利点
http://www.webike.net/sd/1964951/
ヤフオクで探せば掘出し物があるかも
>>336
欲しい色が中古しかないとかなら中古でもいいと思うけど、値段そんなに変わらないし新車で良くない？
新車だと最新の赤黒緑とSEばかりだけど
才谷屋のタンクパッド使ってる、カバーする範囲が広いのと脱着が簡単なのが利点
http://www.webike.net/sd/1964951/
ヤフオクで探せば掘出し物があるかも
>>336
欲しい色が中古しかないとかなら中古でもいいと思うけど、値段そんなに変わらないし新車で良くない？
新車だと最新の赤黒緑とSEばかりだけど
シングルシート付けようと思うんだけど、シートバッグつける機会も多いから購入を迷ってる
シングルシートの上からでもシートバッグ付けられるもんかね？
シングルシートの上からでもシートバッグ付けられるもんかね？
342 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 21:09:02.52 ID:Eoim2kHd
シートバッグ付ける時はタンデムシート付ければ解決
>>341
無理。無理じゃないけどバッグ歪むぞい。
いや歪んでくれるならいいけどバッグの底って型紙とか入ってるからくの字に凹んでくれない。
シングルシートカバーで我慢して都度シートとカバーで付け替えたら？
俺はコレさえ面倒でタンクとウェストバッグにしてるw
>>336
神経質なら新車。気にしなきゃ中古でいいんじゃね？
あとは予算。中古なら浮いた金でパーツ変えたりするし。
俺なら新車。慣らしは自分でしたいし新車の保証もあるし。
話は変わるが装備だけはちゃんとしろよ。
無理。無理じゃないけどバッグ歪むぞい。
いや歪んでくれるならいいけどバッグの底って型紙とか入ってるからくの字に凹んでくれない。
シングルシートカバーで我慢して都度シートとカバーで付け替えたら？
俺はコレさえ面倒でタンクとウェストバッグにしてるw
>>336
神経質なら新車。気にしなきゃ中古でいいんじゃね？
あとは予算。中古なら浮いた金でパーツ変えたりするし。
俺なら新車。慣らしは自分でしたいし新車の保証もあるし。
話は変わるが装備だけはちゃんとしろよ。
>>336です。
うぅ…皆さんの優しさで俺だけ泣いた。
欲しい色は赤なので最新でなくてもかまわないんですが、装備…ですよねぇ。
うーむ…販売店に出向いたり友人に聞いたりして煮詰めたいと思います。
ありがとうございました！
うぅ…皆さんの優しさで俺だけ泣いた。
欲しい色は赤なので最新でなくてもかまわないんですが、装備…ですよねぇ。
うーむ…販売店に出向いたり友人に聞いたりして煮詰めたいと思います。
ありがとうございました！
NinjaとVTRの純正マフラーってなんか似てる
349 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 00:10:24.48 ID:DwgmNBFC
やっぱつけた方がいいのかね、ファスナーが当たるとかは特に無いんだが
351 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 00:42:55.41 ID:SMqpUKK4
SE納車待ち遠しいよおおおおおおおきゃあああああああああああああああ
白SEの方が好み
近所のバイク屋に白SEの中古車が置いてあるけど、マジかっこいい。
新車でライム買おうと思ってたけど、今すげー悩んでるわ。
新車でライム買おうと思ってたけど、今すげー悩んでるわ。
Ninjaって書いてある純正のタンクパッド欲しいんですけど、アマゾンとかじゃとりあつかってないのかな？
結構な田舎のほうの人間なもので
結構な田舎のほうの人間なもので
>>347
その色かっこよすぎますね、そんな色があるなんて知らなかった・・・
その色かっこよすぎますね、そんな色があるなんて知らなかった・・・
お、白SEの話題か。
車もゲーム機もメガネも顔色も青い俺だが、
バイクは一目惚れとカワサキなのに白っていう珍しさ（天邪鬼な性格もあって）から白SE買ったよ。
でも真っ白だったら買ってなかったな。
血しぶきとGPZ意識した黒と赤織り交ぜたカラーリング）にも惚れたぜ。
>>355
アマゾンのマーケットプレイスでありそうだけどな？
「ninja タンクパッド」でいくつか出てきたど。
そんな俺はとりあえずつけたモトFIZZの透明・・・ゴミ入り込んでるしそろそろ変えるかな・・
車もゲーム機もメガネも顔色も青い俺だが、
バイクは一目惚れとカワサキなのに白っていう珍しさ（天邪鬼な性格もあって）から白SE買ったよ。
でも真っ白だったら買ってなかったな。
血しぶきとGPZ意識した黒と赤織り交ぜたカラーリング）にも惚れたぜ。
>>355
アマゾンのマーケットプレイスでありそうだけどな？
「ninja タンクパッド」でいくつか出てきたど。
そんな俺はとりあえずつけたモトFIZZの透明・・・ゴミ入り込んでるしそろそろ変えるかな・・
ソマソ。純正だったか。
純正は分からんじゃ・・・。
純正は分からんじゃ・・・。
結構な田舎と言うが、バイク買った店に行けばいいんじゃないのか？
まさかバイク買うのにも、延々と電車を乗り継がないといけない地域なのか
まさかバイク買うのにも、延々と電車を乗り継がないといけない地域なのか
>>342,343
さんくす
やっぱりバッグつけるときはタンデムシートにチェンジしていくのが無難かぁ
俺もそれすら面倒になりそうなんだよなーｗ
シングルシート付けると積載量増えるって聞いたけど実際どれぐらい増えるもの？
すずめの涙程度？
さんくす
やっぱりバッグつけるときはタンデムシートにチェンジしていくのが無難かぁ
俺もそれすら面倒になりそうなんだよなーｗ
シングルシート付けると積載量増えるって聞いたけど実際どれぐらい増えるもの？
すずめの涙程度？
362 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 16:16:52.13 ID:lb83DBoq
やっと300Km乗ったとこなんだけど走ってるとシャリシャリ聞こえるんだが…
これが妖精とかひよこってやつなのか？
これが妖精とかひよこってやつなのか？
363 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 17:25:19.49 ID:wKDHWP0v
>>362
つチェーン
つチェーン
ヒヨコはもっとピヨピヨ鳴くよ
>>362
シャリシャリなら絶対にヒヨコでもないし妖精でもない
オレは1000キロ超えたあたりでヒヨコが泣き始めたけど
ホントにピヨピヨ言うから笑ったわ
きっと皆が例えでヒヨコって言ってるんだと思ったら、紛うことなくヒヨコそのものだった
シャリシャリなら絶対にヒヨコでもないし妖精でもない
オレは1000キロ超えたあたりでヒヨコが泣き始めたけど
ホントにピヨピヨ言うから笑ったわ
きっと皆が例えでヒヨコって言ってるんだと思ったら、紛うことなくヒヨコそのものだった
気付いたんだけど、スイングアームの上側のチェーンガイドみたいなのにチェーンが当たる
「まさか！」って思ったけど正常みたいなんだね？
「まさか！」って思ったけど正常みたいなんだね？
遊びはだいたいそれぐらいなんだけど…
俺も良く分からんｗ
でもこれだといつか擦り減ってなくなると思うんだがｗ
俺も良く分からんｗ
でもこれだといつか擦り減ってなくなると思うんだがｗ
>>361
これですありがとうございます。
これですありがとうございます。
アリートのパスルタンクプロテクターもかっこいいな、純正より安いし
>>367
http://bbs.kakaku.com/bbs/76102910888/SortID=11539162/
これを見て大丈夫と判断したけど…
走ってる時も当たるんだったら明らかに抵抗になると思うけどなぁ
http://bbs.kakaku.com/bbs/76102910888/SortID=11539162/
これを見て大丈夫と判断したけど…
走ってる時も当たるんだったら明らかに抵抗になると思うけどなぁ
今乗り出し40万以下で探してもらってる
青が見つかれば良いけどまぁ難しいと思うしグリーンかなーやっぱ
このスレ見てて思ったけどやっぱ新車がおおいの？
青が見つかれば良いけどまぁ難しいと思うしグリーンかなーやっぱ
このスレ見てて思ったけどやっぱ新車がおおいの？
>>371
全然大丈夫
チェーンの張りが適正でもリヤサスが伸びた時には当たるので
それでチェーンやスイングアームが傷まないようにゴムのスライダーが付いてる
減ったら交換すりゃ良い、安い部品だし…
しかし17万kmの俺のNinjaは、未だ交換する程減ってないw
全然大丈夫
チェーンの張りが適正でもリヤサスが伸びた時には当たるので
それでチェーンやスイングアームが傷まないようにゴムのスライダーが付いてる
減ったら交換すりゃ良い、安い部品だし…
しかし17万kmの俺のNinjaは、未だ交換する程減ってないw
やっと納車ｷﾀｰ!!
エンジン音がたまりません。早く慣らし終わらせたいな。
しかしアイドリングで3000回転くらい回ってる・・・。
ちょっと高すぎる気がするけどどうなんだろ。
エンジン音がたまりません。早く慣らし終わらせたいな。
しかしアイドリングで3000回転くらい回ってる・・・。
ちょっと高すぎる気がするけどどうなんだろ。
アイドリング高過ぎ 適正値は1300だぞ
エンジン音が前からしか聞こえない
マフラー仕事してんの？
マフラー仕事してんの？
それ、してる証拠
マフラーの仕事は消音です。
>>374
納車オメ。
俺も新車で購入した直後は2000rpmぐらいになってたわ
車体左側のカウルの隙間にあるツマミ回すだけで調整できるからささっと適正値にしとくといい。
適正値は>>375の言うとおり1300rpmプラマイ50
納車オメ。
俺も新車で購入した直後は2000rpmぐらいになってたわ
車体左側のカウルの隙間にあるツマミ回すだけで調整できるからささっと適正値にしとくといい。
適正値は>>375の言うとおり1300rpmプラマイ50
381 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 00:06:15.62 ID:XMsYzHA+
382 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 00:26:41.28 ID:voqdJeEC
>>373
17万キロってすごいな
17万キロってすごいな
383 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 00:34:39.95 ID:RtirI6IC
もうすぐ慣らし第２段階の8000rpm、1600kmなんですが、
エンジンオイル交換はやったほうがいいですか？
また、他にもやったほうがいいことありますか？
エンジンオイル交換はやったほうがいいですか？
また、他にもやったほうがいいことありますか？
385 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 00:52:29.90 ID:YAjwqyP4
チェーンは清掃だけじゃなく張りもな
四輪は常に走ってると故障し辛いと聞いた。
タクシーなんかがその例。バイクもそうなんだろうか。
てかエンジン積んでる物全般？
タクシーなんかがその例。バイクもそうなんだろうか。
てかエンジン積んでる物全般？
ちょっと聞きたいんだが
購入一年走行一万キロをむかえたわけなんですが、
低速時にギャップ通過すると、フロントの何処かからカツンという音が
空気圧は規定値です
どんな原因が考えられるんですかね？
購入一年走行一万キロをむかえたわけなんですが、
低速時にギャップ通過すると、フロントの何処かからカツンという音が
空気圧は規定値です
どんな原因が考えられるんですかね？
その症状は自分も800kmくらいで起きました。
バイク屋に持って行って診てもらったところ、ハンドル下のベアリングの周りの緩みだ、と言われた記憶があります。
兎に角、バイク屋に駆け込むことをお勧めします。
バイク屋に持って行って診てもらったところ、ハンドル下のベアリングの周りの緩みだ、と言われた記憶があります。
兎に角、バイク屋に駆け込むことをお勧めします。
今時のシールチェーンは初期伸びは僅かなんで最初の1～2万キロは必ずしも調整する必要はない
（必要になったとしても一回位で済むが、初心者が下手に弄っても張りすぎとかにしそう・・・）
頻繁に調整が必要になったら（シール内のグリスが無くなってるので）寿命
（必要になったとしても一回位で済むが、初心者が下手に弄っても張りすぎとかにしそう・・・）
頻繁に調整が必要になったら（シール内のグリスが無くなってるので）寿命
395 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 14:49:31.64 ID:RtirI6IC
ありがとうございます。
まだバイク買ったばかりの新米なのでこの先定期的に
やったほうがいいメンテナンスは何か教えて欲しいです。
まだバイク買ったばかりの新米なのでこの先定期的に
やったほうがいいメンテナンスは何か教えて欲しいです。
>>395
まずどこまでググったか書いてみようか
まずどこまでググったか書いてみようか
初心者を免罪符っていうか
なんでもかんでも聞きたがるヤツっているよな。
このスレ見てるとそう思う。
価格とか、メンテとかさ。
なんでもかんでも聞きたがるヤツっているよな。
このスレ見てるとそう思う。
価格とか、メンテとかさ。
初心者用のバイクだし他に特に有意義な話題がある訳でもない
ベテラン気取りの自治厨が湧くと廃れるのはどのスレッドでも同じ
ベテラン気取りの自治厨が湧くと廃れるのはどのスレッドでも同じ
オイル交換してからエンジンがかからない・・・
正確に言うと一度かかったけど、一回消してもう一回付けようとしたら
セルは回ってるけど、爆発？が起きなくてエンジンが回らない・・・
なぜでしょうか・・・
正確に言うと一度かかったけど、一回消してもう一回付けようとしたら
セルは回ってるけど、爆発？が起きなくてエンジンが回らない・・・
なぜでしょうか・・・
バッテリーは9.8Vぐらいです
これが原因でしょうか？
これが原因でしょうか？
とりあえずプラグくらい見ろよ
今時はエンジンを消すって言うのか…
今時はエンジンを消すって言うのか…
黒忍納車したぜええええ！
ぶらりとバイク屋から遠回りで帰ってきたけど楽しすぎるわぁ・・
これから慣らし終わらせてこいつと色々な場所巡るぜ！
ぶらりとバイク屋から遠回りで帰ってきたけど楽しすぎるわぁ・・
これから慣らし終わらせてこいつと色々な場所巡るぜ！
10Vじゃスタータも回るのか危ういような気がする
押しがけは出来そうだけど。
押しがけは出来そうだけど。
>>402
このバイクはプラグ見るのも一苦労するぜ
このバイクはプラグ見るのも一苦労するぜ
お答えありがとうございます
明日にでも充電器を購入してきます
あと質問なんですけど、ブレーキパッドって何がお勧めですか？
明日にでも充電器を購入してきます
あと質問なんですけど、ブレーキパッドって何がお勧めですか？
390です
皆々様アドバイスありがとうございます！
見事にステムナットが緩んでました
手で回せるくらいになってたんで、すぐバイク屋持ってって締めて貰いました、全くガタつかなくなったb
言われなきゃ気づかないもんだ
皆々様アドバイスありがとうございます！
見事にステムナットが緩んでました
手で回せるくらいになってたんで、すぐバイク屋持ってって締めて貰いました、全くガタつかなくなったb
言われなきゃ気づかないもんだ
ハイビームっていつ使えばいいんだろう
街灯のない田舎道走る時とか重宝するぞ
13年モデル発表まだぁ？
青あるかなぁ？
青あるかなぁ？
パッシングの意味のとらえ方って難しい
自分がバイクだったらねずみ捕りしてるのか、譲られてるのか、来るななのか
判断をミスると危ないしねぇ…
自分がバイクだったらねずみ捕りしてるのか、譲られてるのか、来るななのか
判断をミスると危ないしねぇ…
常に両灯で走るわ
>>416
そりゃ迷惑だろｗ
そりゃ迷惑だろｗ
街頭のない田舎道しかハイビーム使わないなぁ
でも、本当のど田舎だとハイビームでも怖い時ある
でも、本当のど田舎だとハイビームでも怖い時ある
>>387
電車もない超ド田舎の工業団地への片道70km超の通勤に使ってる
メンテは結構普通だと思う
オイル3千㌔毎、オイルフィルターオイル2回に1回
エアフィルターは1万km毎交換、チェーンは汚れたら清掃注油
伸びたら交換、スプロケは前後共チェーン2回に1回交換
タイヤの空気圧は週一チェック、減ったら交換
ブレーキパッド減ったら交換、ディスクは10万km時に交換してキャリパーとマスターは同時にOH
ハブダンパとホイールベアリング8万km時に交換
クーラントは2年に1回交換、フォークオイル4万km毎交換、シール打ち換え8万km時
ただしミニサ走るセット変えで番手油面変更もあるのでもっと頻繁に換えてる
プラグは6万km毎交換、ヘッドライト等バルブ類は切れたら交換、バッテリは今年始めに交換
ケーブル類は2月に1回くらい注油、クラッチケーブルは2回交換した
左右レバーはガタが出たので各々ピボットボルトと一緒に2回交換
大体こんな感じだが、つい最近リアサスのリンクが錆で固着しかけているのを発見しｗ
ユニトラックサスプとスリーブブッシュ、ボルトナットオイルシール類を交換した
交換して驚いたのが、新しい部品はユニトラックが鉄からアルミ鋳造になってた事！
電車もない超ド田舎の工業団地への片道70km超の通勤に使ってる
メンテは結構普通だと思う
オイル3千㌔毎、オイルフィルターオイル2回に1回
エアフィルターは1万km毎交換、チェーンは汚れたら清掃注油
伸びたら交換、スプロケは前後共チェーン2回に1回交換
タイヤの空気圧は週一チェック、減ったら交換
ブレーキパッド減ったら交換、ディスクは10万km時に交換してキャリパーとマスターは同時にOH
ハブダンパとホイールベアリング8万km時に交換
クーラントは2年に1回交換、フォークオイル4万km毎交換、シール打ち換え8万km時
ただしミニサ走るセット変えで番手油面変更もあるのでもっと頻繁に換えてる
プラグは6万km毎交換、ヘッドライト等バルブ類は切れたら交換、バッテリは今年始めに交換
ケーブル類は2月に1回くらい注油、クラッチケーブルは2回交換した
左右レバーはガタが出たので各々ピボットボルトと一緒に2回交換
大体こんな感じだが、つい最近リアサスのリンクが錆で固着しかけているのを発見しｗ
ユニトラックサスプとスリーブブッシュ、ボルトナットオイルシール類を交換した
交換して驚いたのが、新しい部品はユニトラックが鉄からアルミ鋳造になってた事！
あ、あと二つ忘れてた！
このバイクのウィークポイントのスピードメーターギアとスピードメーター本体、そしてケーブルに注油
ケーブルは1回交換してる
そしてカムチェーンテンショナは4万km毎に交換してる
つうか、カムチェーン音がカチャカチャ煩くなったらだなｗ
このバイクのウィークポイントのスピードメーターギアとスピードメーター本体、そしてケーブルに注油
ケーブルは1回交換してる
そしてカムチェーンテンショナは4万km毎に交換してる
つうか、カムチェーン音がカチャカチャ煩くなったらだなｗ
ハイビームが走行灯で、ロービームがすれちがい灯なんだよな。法規上だと。
ハイビームで走行が普通で、他車とすれ違うときにロービームにするって感じか。
法規が出来たのが大昔で交通量が１０００分の１くらいだったのかしら？
ハイビームで走行が普通で、他車とすれ違うときにロービームにするって感じか。
法規が出来たのが大昔で交通量が１０００分の１くらいだったのかしら？
422 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 01:54:19.18 ID:Ixd3POTV
皆さんは相棒にどんなロック使ってるん？
前後ロックするつもりなんだが
やっぱ3000円位のじゃだめかな...？
前後ロックするつもりなんだが
やっぱ3000円位のじゃだめかな...？
423 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 01:58:11.98 ID:pXBqOXYo
>>422
そんな金額のロックに何を期待してるの？
そんな金額のロックに何を期待してるの？
>>423
盗難防止だろ
盗難防止だろ
ここが防犯スレだったらボロクソ言われそうだな
426 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 02:02:54.30 ID:Ixd3POTV
>>422
どんなロックが必要かはどんな環境かで大きくかわるだろ。
俺は家では前輪に5000円程度のチェーンで地球ロックとハンドルロック、後輪にディスクロック。
出先ではこれにチェーンがないだけ。
道路から駐輪場が見えず、車も入ってこれない位置でさらに住宅に4方を囲まれていて
寝室の窓から見える位置にとめてあるのでそれなりに安心。
あと隣にハンドルロックだけの近隣住民のCBR1000RRが置いてあるのでなお安心。
どんなロックが必要かはどんな環境かで大きくかわるだろ。
俺は家では前輪に5000円程度のチェーンで地球ロックとハンドルロック、後輪にディスクロック。
出先ではこれにチェーンがないだけ。
道路から駐輪場が見えず、車も入ってこれない位置でさらに住宅に4方を囲まれていて
寝室の窓から見える位置にとめてあるのでそれなりに安心。
あと隣にハンドルロックだけの近隣住民のCBR1000RRが置いてあるのでなお安心。
盗める奴は３０００円のカギだろうが５０００円のカギだろうが解除出来っから
心配なら盗難保険入りゃいいのに。
無駄金と思うか、安心を買うと思うか、人によって違うだろうけど。
無駄金と思うか、安心を買うと思うか、人によって違うだろうけど。
432 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 03:34:56.25 ID:CyU62JFV
こんなクソバイク誰もパクらねーから心配すんなｗ
ひどい事いうなあｗ
週末に帰省するんだけど、ダンボールをリアシートに乗せることになるんだが安定感ないだろうなぁ
30cmX20X20くらい
常にスルリと抜け落ちないか心配で落ち着いて走れない予感がするｗ
落ちちゃまずいからロープとネットの二重にするか
30cmX20X20くらい
常にスルリと抜け落ちないか心配で落ち着いて走れない予感がするｗ
落ちちゃまずいからロープとネットの二重にするか
ボックス買っちまえよ
ボックス買ったら買ったで、ボックスが何かの拍子で落下してしまわないか気になるんだｗ
439 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 08:54:50.11 ID:xIpIwsTm
バカじゃねーの？
なら荷物服に縫いつけとけば？
なら荷物服に縫いつけとけば？
>>439
そうですね。お前がバカなのはよく解るわ
そうですね。お前がバカなのはよく解るわ
443 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 17:14:16.28 ID:DAen8ryS
今日カワサキグリンのニンジャ来たもんね
想像以上、超ウルトラマイルドな乗り味だなあ
ヒュルルル～ヒュルル～な音は何の音かね？？
オレ昔のRZ350乗りだけど、最近はVTR250→アプリリアRS125→ニンジャ250
いやまあポジション楽で足付きもいいしツーリングはいいかもね
VTRよりは楽しげな雰囲気はあるかなww
想像以上、超ウルトラマイルドな乗り味だなあ
ヒュルルル～ヒュルル～な音は何の音かね？？
オレ昔のRZ350乗りだけど、最近はVTR250→アプリリアRS125→ニンジャ250
いやまあポジション楽で足付きもいいしツーリングはいいかもね
VTRよりは楽しげな雰囲気はあるかなww
タイヤ交換しにいったらRX-02？とかいうタイヤになってた
純正タイヤ、いつのまにモデルチェンジしたの？
純正タイヤ、いつのまにモデルチェンジしたの？
新色のオレンジＳＥ初めてショップで実物を見たがかっこいいな
446 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 20:21:57.64 ID:n5VMbFQa
オレンジSE目立つだろうなあ
新色なら、黄色と黒の蜂カラーを期待する
ライム並みに目立って良いと思うけどな
ライム並みに目立って良いと思うけどな
今回のオレンジSEは個人的に歴代SEの中ではNo.1だな
オレンジSE実物見たが相当カッコいい！
フェンダーが少し代わった？
フェンダーが少し代わった？
ついに明日試験だー
ninja250購入予定なんだけど身長180cmだとやっぱり窮屈なのかな？
先日跨ったときに足というか膝が少し収まりきらない感じがしたんだけど。
ninja250購入予定なんだけど身長180cmだとやっぱり窮屈なのかな？
先日跨ったときに足というか膝が少し収まりきらない感じがしたんだけど。
>>450
http://www.getbike.co.jp/img/eventreport/ninja250r-08testrun.html
この人が１８０ｃｍ。
まぁ１６０ｃｍ台の人が丁度良いだろね
http://www.getbike.co.jp/img/eventreport/ninja250r-08testrun.html
この人が１８０ｃｍ。
まぁ１６０ｃｍ台の人が丁度良いだろね
452 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 21:50:05.64 ID:QYxuwWwa
>>443
ヒュルヒュル音でさらに音が安っぽくなってるよな
http://www.youtube.com/watch?v=GJB0WbiFVJM&feature=related
↑かなりのヒュルヒュル動画を見つけた
ヒュルヒュル音でさらに音が安っぽくなってるよな
http://www.youtube.com/watch?v=GJB0WbiFVJM&feature=related
↑かなりのヒュルヒュル動画を見つけた
454 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 22:03:59.77 ID:QYxuwWwa
これアメリカじゃどうなの？？ｗ
ファンクラブあるの？？
ファンクラブあるの？？
ヤマハらしくないしょっぱいデザインだな
無いわ
無いわ
458 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 22:29:26.98 ID:4fQgkQ3h
そういえばNinja250RをYZF-R6ぽく改造していた人が事故で死んだらしいな。
20代で死ぬとはやはりバイクは恐ろしい。
お前らもちゃんとした装備で乗れよ。
20代で死ぬとはやはりバイクは恐ろしい。
お前らもちゃんとした装備で乗れよ。
それって黄色ｘ黒のやつ？
ニコ動でパワーチェックしてたあのニンジャか！？
ニコ動でパワーチェックしてたあのニンジャか！？
人が死んでるというのに罰当たって死んでもしらねーぜ
ショップにあったオレンジＳＥだが、ライトの中の周りが黒になってたな
なにげにライト周りを変えてくるところが憎いぜｗ
なにげにライト周りを変えてくるところが憎いぜｗ
別に誰が死のうが関係ないですしおすし
465 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 00:08:45.59 ID:8lUWbKHQ
466 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 00:12:06.52 ID:G9vYj1dp
ネオスタにも参加してたみたいだがレースでの事故ではないようだな
Ninja250RじゃなくYZF-R6で事故ったのかも
Ninja250RじゃなくYZF-R6で事故ったのかも
470 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 01:00:24.84 ID:qIlWYj8c
装備は大事だな
近場のるときとかＴシャツだわ
暑い季節はヤダなぁ
近場のるときとかＴシャツだわ
暑い季節はヤダなぁ
服装ってそんなに大事か？
確かにツーリング目的なら、しっかりした装備が必要だと思うが、近場の街乗り程度ならラフな格好でも特に問題はないだろ
事故るほうがどうかしてる
確かにツーリング目的なら、しっかりした装備が必要だと思うが、近場の街乗り程度ならラフな格好でも特に問題はないだろ
事故るほうがどうかしてる
近場なら長袖ジーパンだな
たまにスーパーに買い物に行く事もあるし
その場合ライジャケとか着るとちょっと浮くしね
たまにスーパーに買い物に行く事もあるし
その場合ライジャケとか着るとちょっと浮くしね
年に数回のツーリングと、毎日の街乗りではどっちが事故に合いやすいんだろうね
ちょっとした街乗りでもジャケくらいは着るなぁ
いつ事故貰うとも限らんし
単にプロテクターが好きなのかもしれん
いつ事故貰うとも限らんし
単にプロテクターが好きなのかもしれん
どこに居ようと死ぬ時は死ぬ
歩いていても飲酒運転とか居眠りの車にやられるかもしれない
気が狂った通り魔に刺されるかもしれない
俺は今までノープロテクターで乗ったことはない
この時期は暑くて大変だが、事故して痛い目に逢うのが良いか、汗だくになるだけで済むのが良いか
まぁ熱中症で死ぬくらいなら着ない方が良いし、プロテクターで100%守られるわけでもないので考え方は人それぞれ
歩いていても飲酒運転とか居眠りの車にやられるかもしれない
気が狂った通り魔に刺されるかもしれない
俺は今までノープロテクターで乗ったことはない
この時期は暑くて大変だが、事故して痛い目に逢うのが良いか、汗だくになるだけで済むのが良いか
まぁ熱中症で死ぬくらいなら着ない方が良いし、プロテクターで100%守られるわけでもないので考え方は人それぞれ
>>467
事故だったのか病気だったのかは知らんけど残念だな。ご冥福。
事故だったのか病気だったのかは知らんけど残念だな。ご冥福。
俺は普段ちゃんとしたプロテクタージャケット着て走ってるけど、朝寝坊してしまって研究所までの短い道のりだったら大丈夫かな？と思いたまたま薄着で出たらアルファードに正面からアタックされた。
事故はそれっきり。
事故はそれっきり。
その経験を元に、研究を重ねて開発したのがヒットエアーです
480 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 10:15:44.22 ID:T42PVvAS
結論！！
バイクウェアメーカーは普段着に出来るデザインのジャケットを作れや！！
バイクウェアメーカーは普段着に出来るデザインのジャケットを作れや！！
481 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 10:51:53.58 ID:ckcNcyQr
482 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 10:57:16.02 ID:5lYEKlOz
いや、昨日来たニンジャなかなかいいね
裏山ワインディング2回上ったけど乗りやすい
VTR250（前モデルキャブ）よりぜんぜんいいね
VTRはイメージ実用車で回したくなるエンジンフィールなかったからなあ
四国ツーリング行くつもりだけど長距離はどうだろね
昔のRZ350は意外と長距離よかったからね、北海道往復7000キロと次の年6000キロとか
140～160キロ巡航だと上体浮いて手とケツの負担軽減あったりで
フルカウルのニンジャだと期待出来ないけどww
裏山ワインディング2回上ったけど乗りやすい
VTR250（前モデルキャブ）よりぜんぜんいいね
VTRはイメージ実用車で回したくなるエンジンフィールなかったからなあ
四国ツーリング行くつもりだけど長距離はどうだろね
昔のRZ350は意外と長距離よかったからね、北海道往復7000キロと次の年6000キロとか
140～160キロ巡航だと上体浮いて手とケツの負担軽減あったりで
フルカウルのニンジャだと期待出来ないけどww
のんびり60㌔くらいで走ってたらリッター37をマークしたぜ(´･ω･`)
90km走行して2.4Lしか入らんかった スゲーよ
90km走行して2.4Lしか入らんかった スゲーよ
郵便のリアキャリア積もうかな…
今日近所のバロン行ったら
http://picture.goobike.com/820/8200494/J/8200494B2011090600300.jpg
が置いてあった
やっぱフルカウルはかっけーなぁ
(画像はgoobikeからの拾い)
http://picture.goobike.com/820/8200494/J/8200494B2011090600300.jpg
が置いてあった
やっぱフルカウルはかっけーなぁ
(画像はgoobikeからの拾い)
慣れてくると色々な所がちゃちく見える不思議。
>>488
チソコのフルカウルは要らないのになw
チソコのフルカウルは要らないのになw
大型も興味あるけど
やっぱ忍者でええわーと満足してる。
やっぱ忍者でええわーと満足してる。
250クラスが丁度いいぜ。
125じゃ足りない、600じゃ持て余すって感じ。
Dトラ125売って、WR250X欲しいわ。。。
125じゃ足りない、600じゃ持て余すって感じ。
Dトラ125売って、WR250X欲しいわ。。。
>>492
なぜここにいる？
なぜここにいる？
>>492
４００がちょうどよくないか
４００がちょうどよくないか
496 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 20:14:41.26 ID:mpvft8Ax
昨日今日で東京から福島行って帰ってきたけど、
パワー足りないと言う人はどんな走りをしたいんだ？
ケツが痛くなる以外は問題無く走れた気がするが、
パワー足りないと言う人はどんな走りをしたいんだ？
ケツが痛くなる以外は問題無く走れた気がするが、
498 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:53:13.07 ID:gsiSwG3B
もう…今日は信号待ちからのスタートダッシュで２回もＮ芋をやらかした
恥ずかし…
急いでシフトアップするとなりやすいなｗ
恥ずかし…
急いでシフトアップするとなりやすいなｗ
パワーと関係あるかは知らないけど、音がうるさい割にいまいち速度が出ない気がするんだよなぁ
音さえ気にしなけりゃなんの問題もないんだけどさ
音さえ気にしなけりゃなんの問題もないんだけどさ
パワーがないとか言ってる人は１～３速縛りで走りつづけたらこいつの隠れたパワーが見つけられるよ
高速で追い抜きやるときはギア下げて回せば抜かしやすいよ
このバイクはコツをつかまないと遅いままだと思うよ
コツをつかめばそこそこ速く走れると思うな
高速で追い抜きやるときはギア下げて回せば抜かしやすいよ
このバイクはコツをつかまないと遅いままだと思うよ
コツをつかめばそこそこ速く走れると思うな
抜く時は一旦距離を取って加速状態で一気に抜く方が安全だと感じた
ハイパワーとツーリングすると奴らの抜き方はこいつには真似出来ないと悟らされたよ
ジワジワ抜こうとすると微妙なタイミングで対向車が来るんだよなぁ
ハイパワーとツーリングすると奴らの抜き方はこいつには真似出来ないと悟らされたよ
ジワジワ抜こうとすると微妙なタイミングで対向車が来るんだよなぁ
そうは言っても
11000rpmくらいまで回すとエンジンからけたたましい音が出るんで
怖くて回せないんです、壊れそうで
いや壊れはしないんだろうけど
なんかバイクに悪い気がして…
11000rpmくらいまで回すとエンジンからけたたましい音が出るんで
怖くて回せないんです、壊れそうで
いや壊れはしないんだろうけど
なんかバイクに悪い気がして…
レッドゾーンでちょっとの間走っても平気だから安心しろ
もちろん抑えたほうがエンジンにやさしいけど
もちろん抑えたほうがエンジンにやさしいけど
初バイクで新車納車したんですけど、とりあえずフェンダーレスっていうのをしてみようと思います
お、おう…
フェンダーレスはバチ猫
>>506
先にインナーフェンダーお勧め
おまけにサスが汚れなくなるから洗車が楽になるよ
フェンダーレスにしてはねた小石でナンバープレート割ったのは俺だけではないはずだ
ナンバープレートホルダー最初に作ったのは俺と同じ経験をしたことがある奴だと思う
先にインナーフェンダーお勧め
おまけにサスが汚れなくなるから洗車が楽になるよ
フェンダーレスにしてはねた小石でナンバープレート割ったのは俺だけではないはずだ
ナンバープレートホルダー最初に作ったのは俺と同じ経験をしたことがある奴だと思う
510 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 00:47:51.73 ID:Ic8RdnAS
511 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 00:50:55.25 ID:eYNxpMYR
ゴメン・・・俺は6速100キロで走ってるよ
>>512
（6速100km/hじゃ）いかんのか？
（6速100km/hじゃ）いかんのか？
ええんやで
お、Jか？
いったい何を話しているんだ
なんJキモイです
忍者に芋日つけたい
520 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 08:36:04.17 ID:WnsMPV7E
>>519
N芋掘るたびに貼り付ける戒めステッカーかと思ったじゃねーか
N芋掘るたびに貼り付ける戒めステッカーかと思ったじゃねーか
>>520
芋掘る度にシフトが雑だと思い知らされる。あるなら芋掘る度に貼るステッカー欲しいわ
ついでにリアフェンダー導入してる人に質問が
どこのリアフェンダー使ってるのかと、取り付け易さ、使用した感想なんか聴けたら嬉しいんだけど
芋掘る度にシフトが雑だと思い知らされる。あるなら芋掘る度に貼るステッカー欲しいわ
ついでにリアフェンダー導入してる人に質問が
どこのリアフェンダー使ってるのかと、取り付け易さ、使用した感想なんか聴けたら嬉しいんだけど
話の腰折ってすまん
このバイクでサキト走ってる人に聞きたいが
おすすめのハイグリップタイヤありまっか？
あと前ブレーキをダブルディスクにしてる人います？
このバイクでサキト走ってる人に聞きたいが
おすすめのハイグリップタイヤありまっか？
あと前ブレーキをダブルディスクにしてる人います？
RX-01specRで不満は感じん
やろうと思ったらできなくはないけどダブルディスクは何のためにするんすか？
やろうと思ったらできなくはないけどダブルディスクは何のためにするんすか？
見た目が良くなる
重量バランスが良くなる
重量バランスが良くなる
白の走行500㎞が車体価格42万で店にあった
まだピカピカだった
結構格好良かった
俺のはもう雨天走行でめちゃ汚いｗ
洗車しに行くか…
まだピカピカだった
結構格好良かった
俺のはもう雨天走行でめちゃ汚いｗ
洗車しに行くか…
毎日使ってるけど梅雨時だから洗車のタイミングが掴めん
走り始めの20分？ぐらい、走行中にフロントフォークのあたりから「キィキィ」と音がするんですが
これはブレーキがディスクに干渉してしまっているということですかね？
しばらく走ってるといつのまにか鳴り止んでるんですが・・・
ちなみに停止するために減速しているとよく聞こえます
これはブレーキがディスクに干渉してしまっているということですかね？
しばらく走ってるといつのまにか鳴り止んでるんですが・・・
ちなみに停止するために減速しているとよく聞こえます
GSから出るときすれ違った赤忍
10秒後ものすごい豪雨になったけど無事だろうか？
10秒後ものすごい豪雨になったけど無事だろうか？
>>529
おまえさんは車だったの？
さっき車で買い物行って帰ってきたんだけど
家に着く一分前に突然大雨降りだした
出かける時は晴れてたからバイクカバー外したのに…
必死で雨に濡れながらバイク拭いてカバーかけたよ
おまえさんは車だったの？
さっき車で買い物行って帰ってきたんだけど
家に着く一分前に突然大雨降りだした
出かける時は晴れてたからバイクカバー外したのに…
必死で雨に濡れながらバイク拭いてカバーかけたよ
>>>444
他の人でも良いが02のインプレ頼む・・
他の人でも良いが02のインプレ頼む・・
533 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 19:58:37.82 ID:B/l2M7YT
ニンジャ3日目、今朝は小雨の峠向こう側を5往復したョ
上りでプチパワドリぐらいしたかったけど、まだまだ怖いもんね
オレ元々2スト乗りだけど雨の下りはエンブレ効き過ぎで超怖いね
それ以外はニンジャなかなか素直で乗りやすい
昔、Z250FTってあってものスゴ立ちが強くて超曲がらないバイクであったが
ニンジャ250はよく曲がるね、今のとこかなり面白い♪サーキットも行って見たいねww
上りでプチパワドリぐらいしたかったけど、まだまだ怖いもんね
オレ元々2スト乗りだけど雨の下りはエンブレ効き過ぎで超怖いね
それ以外はニンジャなかなか素直で乗りやすい
昔、Z250FTってあってものスゴ立ちが強くて超曲がらないバイクであったが
ニンジャ250はよく曲がるね、今のとこかなり面白い♪サーキットも行って見たいねww
この時期になると白とかが羨ましい
真っ黒は汚れが目立ちすぎるｗ
真っ黒は汚れが目立ちすぎるｗ
536 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 ：2012/07/01(日) 20:25:49.24 ID:eXAmkLit
ただのインプレやろ、何を粋がっとんねん
ところでなんJ民って何？
おいさんわかんないんだけど
おいさんわかんないんだけど
539 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【ぴょん吉】 ：2012/07/01(日) 20:56:51.75 ID:zNzqNbAi
いきなり雨がすさまじい勢いで降ってきてびしょ濡れになった…
なんとか合羽着て再出発して1分後くらいに雨止んだ悲しさ
なんとか合羽着て再出発して1分後くらいに雨止んだ悲しさ
デグナーの小さ目のタンクバッグも買ったもんね↓NB-29MAG
小さくて邪魔にならないでいいね、脱落防止ベルトも付いてるし
今朝は70キロくらいしか走ってないけどシート薄くてケツ痛くなりそうな感じしたね
盆に四国ツーリング行くつもりだけど長距離は大変かも知れんねww
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000990/
小さくて邪魔にならないでいいね、脱落防止ベルトも付いてるし
今朝は70キロくらいしか走ってないけどシート薄くてケツ痛くなりそうな感じしたね
盆に四国ツーリング行くつもりだけど長距離は大変かも知れんねww
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000990/
2013モデルの発表なかったのか…
ああ俺の黒忍まじかっこいいわ
>>546
いやオレの黒忍のほうがカッコいいな
いやオレの黒忍のほうがカッコいいな
俺は>>539の赤忍のほうがカッコいいと思ふ
フロントマスクの形状変更無いかな。顔つきだけが好みじゃないんだ…
レースカウル加工ぐらいしかなくね
552 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 ：2012/07/02(月) 00:38:18.48 ID:yBgRz5LK
最高速アタックしてる人はどれくらいの速度でギアチェンジしていってるんだろ
1-2 30
2-3 70
3-4 100
4-5 120
5-6 140
ぐらい？
1-2 30
2-3 70
3-4 100
4-5 120
5-6 140
ぐらい？
サイタニヤがなんちゃって2眼カウルとドカカウル販売してるよ
555 ： 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 ：2012/07/02(月) 01:05:57.69 ID:yBgRz5LK
最高速じゃないか。
0-100kmまで何秒とかの
0-100kmまで何秒とかの
下忍で最高速アタックとか笑かすのもほどほどにしろ
ぬう…
リアフェンダー導入している人は思っていたより少ないみたいだね
才谷屋のグリーンゲルでも入れてみようかと思ったけど、入れてる人って居ないみたいのかな？
色合いが合うかどうかが分からなくて迷ってるんだが…
リアフェンダー導入している人は思っていたより少ないみたいだね
才谷屋のグリーンゲルでも入れてみようかと思ったけど、入れてる人って居ないみたいのかな？
色合いが合うかどうかが分からなくて迷ってるんだが…
559 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 01:55:36.83 ID:+N21zJ6o
ほんとよくまーお前ら
こんなどんくせーバイク乗ってるなぁ
まぁおっさん連中には丁度良いか
ちんたら箱でも付けて燃費燃費とハゲるほど気にして
道路の隅っこ走ってる分には。
最高速ｗｗｗ下忍で最高速アタックｗｗｗ
がんがれーｗ
こんなどんくせーバイク乗ってるなぁ
まぁおっさん連中には丁度良いか
ちんたら箱でも付けて燃費燃費とハゲるほど気にして
道路の隅っこ走ってる分には。
最高速ｗｗｗ下忍で最高速アタックｗｗｗ
がんがれーｗ
中古乗り出し40万ちょい・・・どうしたもんか・・・
もうちょっと待って新カラーに青あるかどうか確認してからでも遅くはないんだよな・・・
悩ましい
もうちょっと待って新カラーに青あるかどうか確認してからでも遅くはないんだよな・・・
悩ましい
>>560,561
自分は21の小僧なんです…
ただ、信用できるしアフターパーツも多いしってことで選んだんです。マシン自体には満足してます。
それだと、塗装前提で黒frp(間違ってたらごめんなさい)か、カーボ調の物にしたほうが無難ですかね…
リアサス辺りの汚れが付き易いし、取りにくいしで（ドレスアップ含め）、リアフェンダー導入を考えているわけです。
自分は21の小僧なんです…
ただ、信用できるしアフターパーツも多いしってことで選んだんです。マシン自体には満足してます。
それだと、塗装前提で黒frp(間違ってたらごめんなさい)か、カーボ調の物にしたほうが無難ですかね…
リアサス辺りの汚れが付き易いし、取りにくいしで（ドレスアップ含め）、リアフェンダー導入を考えているわけです。
インナーフェンダーならクレバーウルフの綾織使ってるが、概ね満足
形状的に140サイズくらいまでは問題なく入るくらいのクリアランスはある
取り付けは純正チェーンガードをリプレイスして、ブレーキディスク側は
スイングアームにタイラップ留めなので楽っちゃ楽
形状的に140サイズくらいまでは問題なく入るくらいのクリアランスはある
取り付けは純正チェーンガードをリプレイスして、ブレーキディスク側は
スイングアームにタイラップ留めなので楽っちゃ楽
>>566
自分は′12の新車、バロンのキャッシュバックキャンペーン込みで乗り出し52万だったよ。
自分は′12の新車、バロンのキャッシュバックキャンペーン込みで乗り出し52万だったよ。
569 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 05:20:41.93 ID:rFm2hKQY
>>569
信頼できるお店でメンテナンスなどのサポートもしっかりしてる？
信頼できるお店でメンテナンスなどのサポートもしっかりしてる？
去年七月に新モデル発表なったけど今年は無しか
先月ニューカラーが出たばかりなのに、今月13年モデルってことはあり得るのかな？
リアウィンカーのカプラーが全然抜けないんだけどどうしたらいいの？
575 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 10:18:20.01 ID:anmacpjW
オレ的にはやっぱ緑忍だなあ↓余計な色入れずにモノトーンで仕上げたとこがいいね
昔からの日本車特有のダサさがよく隠されている
カワサキ車に限らず、全バイク中でも超デザイン賞あげてもいいねww
http://www.youtube.com/watch?v=4ZWkOwRMENY&feature=related
昔からの日本車特有のダサさがよく隠されている
カワサキ車に限らず、全バイク中でも超デザイン賞あげてもいいねww
http://www.youtube.com/watch?v=4ZWkOwRMENY&feature=related
>>576
そりゃ自由なお金ないからな
そりゃ自由なお金ないからな
金に余裕があるアピールしたいならハーレーかドカにでも乗ってて下さい
吹けばよいぜとかまともに日本語使えないおっさんに説教されてもw
582 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 15:11:44.24 ID:9zdts5jY
てめーらが新車買えばカワサキが次のニンジャを出す資金と活力に繋がるんだよ
分かったら新車買っとけコノヤロー
俺はは例外で中古車でいいんだコノヤロー
早く契約してこいコノヤロー
分かったら新車買っとけコノヤロー
俺はは例外で中古車でいいんだコノヤロー
早く契約してこいコノヤロー
買う前は1万2万の差が気になるけど、買ってしまえば誤差の範囲。
良い店で買うかどうかがよっぽど重要
良い店で買うかどうかがよっぽど重要
バイクの見積りって普通タダ？
突然すみませんが、12年モデルの赤忍のカウルに見覚えのない傷があってタッチペンで塗装しようと思ってるんですがオススメのタッチペンないですか？
ちなみにサンビームレッドのタッチペンは見つけたけど、パッションレッドが見つかりません。サンビームレッドでも問題ないですか？
ちなみにサンビームレッドのタッチペンは見つけたけど、パッションレッドが見つかりません。サンビームレッドでも問題ないですか？
586 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 15:21:58.98 ID:xQBh9D9o
ニンジャ250Rをリコール＝川崎重
川崎重工業は2日、転倒センサーの取り付けが不適切でエンジンが停止する恐れがあるとして、
オートバイ「ニンジャ250R」（2008年2月～12年6月製造）1万8074台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
同省によると、エンジンが高回転になると、転倒センサーが反応。
走行中なのに車体が転倒したと誤検知し、エンジンが停止する。
時事通信 7月2日(月)15時18分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120702-00000060-jij-soci
川崎重工業は2日、転倒センサーの取り付けが不適切でエンジンが停止する恐れがあるとして、
オートバイ「ニンジャ250R」（2008年2月～12年6月製造）1万8074台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
同省によると、エンジンが高回転になると、転倒センサーが反応。
走行中なのに車体が転倒したと誤検知し、エンジンが停止する。
時事通信 7月2日(月)15時18分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120702-00000060-jij-soci
587 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 15:26:50.54 ID:ca8i28gI
おい
ほぼ全台数ってことか？
ほぼ全台数ってことか？
>>584
修理ならともかく乗り出し価格聞くのに金取るとか聞いたこと無い
修理ならともかく乗り出し価格聞くのに金取るとか聞いたこと無い
589 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 15:37:43.21 ID:XBsGhQEX
オレンジSEなら問題ないよな！？
2013年モデルの発表はしばらく無いか
>>588
さんくす
さんくす
来月頭に新車買う予定なんだがオレンジＳＥかライムグリーンかでクソ迷う
ｋｗｓｋ車買うの初めてだからやっぱり緑かなあと思うんだが、ＳＥもかっこよくて捨てがたい
ｋｗｓｋ車買うの初めてだからやっぱり緑かなあと思うんだが、ＳＥもかっこよくて捨てがたい
593 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 16:13:10.33 ID:ca8i28gI
>>594
周りにもホーネットとかZRXとかCBとかいっぱいあったんだが案外こいつﾃﾞｶｲんだな！カウルすげーかっこいいわ
周りにもホーネットとかZRXとかCBとかいっぱいあったんだが案外こいつﾃﾞｶｲんだな！カウルすげーかっこいいわ
安価みす
バイク「ニンジャ」１万８千台リコール エンジン停止の恐れ 川崎重工業
2012.7.2 16:52
川崎重工業は２日、走行中にエンジンが停止する恐れがあるとして、
オートバイ「ニンジャ２５０Ｒ」１万８０７４台（２００８年２月～今年６月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、転倒時に車体の傾斜を感知してエンジンを止めるセンサーが、走行時の振動で誤作動する恐れがある。
０９年８月以降、高速道路上でのエンストなど６件のトラブルがあったが、事故の報告例はない。
同社は、同じ問題がある約４万台を海外に輸出しており、各国のルールに従って対処する。
msn 産経ニュース 事件
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120702/crm12070216530011-n1.htm
2012.7.2 16:52
川崎重工業は２日、走行中にエンジンが停止する恐れがあるとして、
オートバイ「ニンジャ２５０Ｒ」１万８０７４台（２００８年２月～今年６月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、転倒時に車体の傾斜を感知してエンジンを止めるセンサーが、走行時の振動で誤作動する恐れがある。
０９年８月以降、高速道路上でのエンストなど６件のトラブルがあったが、事故の報告例はない。
同社は、同じ問題がある約４万台を海外に輸出しており、各国のルールに従って対処する。
msn 産経ニュース 事件
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120702/crm12070216530011-n1.htm
時事通信だと「エンジンが高回転になると」、msn産経だと「走行時の振動で」になっとるな
まあ同じことか
まあ同じことか
止まったことないけどなー
リコールって回収しますって連絡くるの？
それか俺が買ったの中古だし持ちこみになるのかな
リコールって回収しますって連絡くるの？
それか俺が買ったの中古だし持ちこみになるのかな
とりあえず買った店に聞いてみた。
家にkwskからのチラシが届いてから連絡くれとのこと（今日発表なので店に部品もない）。
高速にも結構乗ったしぶん回したけど、今のところとまったことはないなぁ(2011SE)。
特定のエンジン回転域ってどのくらいなのか書いてほしいわｗ
家にkwskからのチラシが届いてから連絡くれとのこと（今日発表なので店に部品もない）。
高速にも結構乗ったしぶん回したけど、今のところとまったことはないなぁ(2011SE)。
特定のエンジン回転域ってどのくらいなのか書いてほしいわｗ
てかそんなセンサーついてたのか知らんかった
604 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 19:14:51.04 ID:3MwNB00u
中古車は買ったお店に行けばいいのか？
カワサキじゃ仕様と思ってしまう
０９乗りだけど、車体番号で検索してもリコール該当しませんでしたって
おいｗどういうことだ
登録書のコピーを見たからちがうのか？
これから現車で確認してくる
おいｗどういうことだ
登録書のコピーを見たからちがうのか？
これから現車で確認してくる
車体の刻印を見てきたが登録証のと同じ
なぜ該当にならないんだろうか…
なぜ該当にならないんだろうか…
パチモン
すぐ修理終わるんだろうか？ 今まで止まった事ないし緊急って感じじゃないなぁ
次のオイル交換のついでにやるくらいかな
次のオイル交換のついでにやるくらいかな
2009年式だけど2008年2/18以前の製造とか？？
どんくらい回転すれば止まっちゃうのか、目安でいいから教えて欲しい
公式HPにアップされたな
リコール情報 ： ニンジャ 250R （2012年7月2日届出）
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/12-07/index.html
リコール情報 ： ニンジャ 250R （2012年7月2日届出）
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/12-07/index.html
初回出荷の俺も対象に載っていない件について
改善箇所説明図見ながら本体確認したけど改善前だな
パーツの図を見る限り2008から2012までここ改善されてないから全台のはずなんだが…
よくわからん
改善箇所説明図見ながら本体確認したけど改善前だな
パーツの図を見る限り2008から2012までここ改善されてないから全台のはずなんだが…
よくわからん
全車両だからロット記載する必要ないだろ
全車両っつってんだろが
>>616
無視されたからってキレんなよｗｗｗｗｗ
無視されたからってキレんなよｗｗｗｗｗ
>>616
無視というか、書き込んでる最中だから見れなかっただけだ
無視というか、書き込んでる最中だから見れなかっただけだ
619 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 20:33:49.64 ID:B3del/Hl
俺のは11年製だから多分該当してるな
真面目だなぁお前ら
俺の08年式は9万キロ走ってるが、どんだけ回そうがエンジン止まった試しはない
店に持ってくのも面倒だしこのまま乗り続けるわ
俺の08年式は9万キロ走ってるが、どんだけ回そうがエンジン止まった試しはない
店に持ってくのも面倒だしこのまま乗り続けるわ
13年モデルの代わりにリコールの発表とはｗ
リコールで直したのをモデルチェンジだとでも思うか
リコールで直したのをモデルチェンジだとでも思うか
俺も耐久レースかってくらい酷使したこと有るが平気
まあタダだから持って行くけど
多分実際に起きるとは思えないが絶対じゃないし起きたらヤバいから変えとこうって感じなんだろうね
今更感あるが
まあタダだから持って行くけど
多分実際に起きるとは思えないが絶対じゃないし起きたらヤバいから変えとこうって感じなんだろうね
今更感あるが
623 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 21:32:25.78 ID:XBsGhQEX
なあ、オレンジSEは何月生産になるんだ？リコール対象なのか？
オクとか個人売買で買った人はどこで直して貰えるの？
横から言わせてもらうけど（このバイクには乗ってない）
自分のバイクより格下のバイクを貶す奴はバイク乗りの風上にも置けない奴だな。みっともない
自分のバイクより格下のバイクを貶す奴はバイク乗りの風上にも置けない奴だな。みっともない
>>625
どこの横槍だか所在をハッキリしてくれ
どこの横槍だか所在をハッキリしてくれ
2012年モデルだが、リコール情報検索してみたら
【リヤステップ取り付けピン抜け止め用サークリップ破損について】リコール実施のお知らせ
とか出てきたんだが…どうすりゃいいんだ
【リヤステップ取り付けピン抜け止め用サークリップ破損について】リコール実施のお知らせ
とか出てきたんだが…どうすりゃいいんだ
面倒だろうけど販売店はメーカーから１台幾らで金貰えるから助かると思うよ。
忙しくてダルそうな対応されるだろうけどｗ
忙しくてダルそうな対応されるだろうけどｗ
Responseがやってくれたぜ
http://response.jp/article/2012/07/02/177157.html
「カワサキ、ニンジャ260R 」
さすがResponse、しびれるッ、憧れるッ
うんたらかんたら
http://response.jp/article/2012/07/02/177157.html
「カワサキ、ニンジャ260R 」
さすがResponse、しびれるッ、憧れるッ
うんたらかんたら
今回のリコールは俺にとっては今更過ぎる気がする
まあ俺の場合は振動じゃなくて、熱だったんだけどな
発売時に買った初期ロットの俺のNinjaは
買ったその年の夏に転倒センサエラーで何度も止まった
詳しくは>>1にあるまとめwikiの、中の人降臨スレその1を見てくれ
当時販売店を通して詳しいレポートをメーカーにも渡したんだがな…
まあ俺の場合は振動じゃなくて、熱だったんだけどな
発売時に買った初期ロットの俺のNinjaは
買ったその年の夏に転倒センサエラーで何度も止まった
詳しくは>>1にあるまとめwikiの、中の人降臨スレその1を見てくれ
当時販売店を通して詳しいレポートをメーカーにも渡したんだがな…
あーこれリコール来たんだ
6件中の1件です
何回か走行中のエンストがあって販売店に預けたら転倒センサが怪しいってメーカーから回答を得たみたいで交換してもらった
厄介なのが故障履歴に転倒センサによる停止がカウントされない事らしい
最初のエンストが起きる30分くらい前に初めてレッドゾーンまで回したからそのせいかもしれん
エンスト直前の回転数は覚えてないけど5000-7000とかそんなもん
交換後は再現なし
2010モデルで今年の1月くらいの事です
6件中の1件です
何回か走行中のエンストがあって販売店に預けたら転倒センサが怪しいってメーカーから回答を得たみたいで交換してもらった
厄介なのが故障履歴に転倒センサによる停止がカウントされない事らしい
最初のエンストが起きる30分くらい前に初めてレッドゾーンまで回したからそのせいかもしれん
エンスト直前の回転数は覚えてないけど5000-7000とかそんなもん
交換後は再現なし
2010モデルで今年の1月くらいの事です
633 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 22:51:02.12 ID:wluNgcvD
サーキットに初めて持っていったとき
ノーマルマフラー メッチャ擦って 全然思うように走れなくて
ヤフオクでサイレンサー買おうと思った
そして来た フルエキが・・ｗ
約23000円だった 安すぎﾜﾛｽ
音はバカスクのフル加速によく似てる
重さは劇的に軽くなった
あと マフラー擦らねえ
うるさい意外に不具合はわからなかったから
とうぶんコレで走ってみるわ
ノーマルマフラー メッチャ擦って 全然思うように走れなくて
ヤフオクでサイレンサー買おうと思った
そして来た フルエキが・・ｗ
約23000円だった 安すぎﾜﾛｽ
音はバカスクのフル加速によく似てる
重さは劇的に軽くなった
あと マフラー擦らねえ
うるさい意外に不具合はわからなかったから
とうぶんコレで走ってみるわ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341221206/l50
川崎重工業、オートバイ「ニンジャ２５０Ｒ」をリコール…
転倒センサーの取り付けが不適切
川崎重工業、オートバイ「ニンジャ２５０Ｒ」をリコール…
転倒センサーの取り付けが不適切
>>634
俺もヒートガードらへん擦っててきになったからまふらーかえたよ。バンク角右だけ深くなったw左のスタンド弄ってる？
俺もヒートガードらへん擦っててきになったからまふらーかえたよ。バンク角右だけ深くなったw左のスタンド弄ってる？
リコールの件、6件だったのか。
はい、私もそのうちの1件です。
箱根ターンパイクで発症、帰りの高速でも再現。次の日のアクアラインのトンネルでも出て、翌日の第三京浜でも発症。
そのままバイク屋に持っていったけど、全バラシ組み直しで直ったんですよね。
ばらした時に転倒センサの位置が変わって直ったのかもだけど、もっかい持って行くかなー
はい、私もそのうちの1件です。
箱根ターンパイクで発症、帰りの高速でも再現。次の日のアクアラインのトンネルでも出て、翌日の第三京浜でも発症。
そのままバイク屋に持っていったけど、全バラシ組み直しで直ったんですよね。
ばらした時に転倒センサの位置が変わって直ったのかもだけど、もっかい持って行くかなー
こけてチェンジペダルが曲がってニュートラルとローしかいれられなくなってしまったぜ
交換にいくらくらいかかるんだろうか
交換にいくらくらいかかるんだろうか
純正チェンジペダルは\2835
640 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 ：2012/07/03(火) 00:14:21.02 ID:rxLoeAiF
高速で二回も勝手にエンジン止まったから原因究明を赤男爵に頼みにいったら
キルスイッチ間違えて押したんじゃないですか？で話が終わったよ・・・
原因が見つかって良かった
キルスイッチ間違えて押したんじゃないですか？で話が終わったよ・・・
原因が見つかって良かった
書き込み見てると意外と再現性高そうだな・・・
高速でエンストとかシャレにならん
そして俺も09モデルのはずが、公式サイトのリコール対象検索フォームに
hitしないんだけど、どういうことだろうか
ついでに言うと中古購入なんだけどどうすればいいんだろう
高速でエンストとかシャレにならん
そして俺も09モデルのはずが、公式サイトのリコール対象検索フォームに
hitしないんだけど、どういうことだろうか
ついでに言うと中古購入なんだけどどうすればいいんだろう
>>642
ネットの評判が悪いだけかと思ったら本当にオイル交換位しか当てに出来ないのな
ネットの評判が悪いだけかと思ったら本当にオイル交換位しか当てに出来ないのな
646 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 ：2012/07/03(火) 01:19:39.82 ID:rxLoeAiF
>>645
エンジン止まった近くに避難場所なかったら絶望やな・・・
エンジン止まった近くに避難場所なかったら絶望やな・・・
>>645
ありえんな・・・。
ありえんな・・・。
648 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 01:28:10.40 ID:LY8n9p6P
651 ： 忍法帖【Lv=36,xxxPT】 ：2012/07/03(火) 01:31:31.14 ID:rxLoeAiF
白SE新車で自賠責盗難いれて53～4万くらいか
任意保険も入るから値張りそう
任意保険も入るから値張りそう
さっき検索したら該当した
ちかくの店に行ってみるか
ちかくの店に行ってみるか
てかこのリコール今までかかってなったのが不思議だね
高速でやたらすっとばさない限り、
急を要しないようでよかった
急を要しないようでよかった
659 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 08:46:27.01 ID:w9cnlDEE
SEって、毎回どのくらいの期間残っている物なの？
受注生産？数量限定？
受注生産？数量限定？
うーん、以前こけたときにエンジン止まってなかったきがする・・・
左カーブでこけて、横倒しになってクラッチが切れた状態のままエンジンもそのままだった。
対向車来るとアウトだったのであわてて車体起こしたらクラッチレバー戻ってエンストしたが・・・
・・・おいらの、センサが別の意味で故障してる？？
左カーブでこけて、横倒しになってクラッチが切れた状態のままエンジンもそのままだった。
対向車来るとアウトだったのであわてて車体起こしたらクラッチレバー戻ってエンストしたが・・・
・・・おいらの、センサが別の意味で故障してる？？
661 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 09:45:18.52 ID:a2J8llpI
CBRの単気筒の音がビチビチ下痢みたいでキモイので、
サブカーにNINJA買いますた。
と思ったらリコールかよ。kawasakiもダメだな。
サブカーにNINJA買いますた。
と思ったらリコールかよ。kawasakiもダメだな。
リコールが悪いっていう風潮は日本独特だなぁ
早めに対応するのは悪いことではないと思うな。
工業製品だから、ネガがあるのは当然！
工業製品だから、ネガがあるのは当然！
>>649
押したって…エンジン再始動できないの？
押したって…エンジン再始動できないの？
次からはCB買おうぜ
ノーマルでツッパリテールなネイキッドはちょって…
レギュレータ壊れるのも嫌だし
レギュレータ壊れるのも嫌だし
>>636
サイドスタンドしまい忘れスイッチのトコ 取っ払ったわ
まだ擦ってないけど ・・・ 左は不得意なんだわｗ
左はステップがたまにガリガリ言う程度だからまだまだかな
右はもうすぐゴムまで接地するから そろそろ考えねば・・・・
サイドスタンドしまい忘れスイッチのトコ 取っ払ったわ
まだ擦ってないけど ・・・ 左は不得意なんだわｗ
左はステップがたまにガリガリ言う程度だからまだまだかな
右はもうすぐゴムまで接地するから そろそろ考えねば・・・・
2008年8月納車なのに仲間はずれ(´・ω・｀)
おまいらIRCのタイヤで公道でそんなんなの？凄えな
>>664
すぐにはできない。しばらくキルスイッチパチパチ押したり戻したりしてもセルは回らない。
5分くらいたってセルがまわった。二回ともね。
ライトとか電装系は問題なかたよ。トンネルの中を生きられたのは多分電装系が使えた為かと。
すぐにはできない。しばらくキルスイッチパチパチ押したり戻したりしてもセルは回らない。
5分くらいたってセルがまわった。二回ともね。
ライトとか電装系は問題なかたよ。トンネルの中を生きられたのは多分電装系が使えた為かと。
カワサキのサイトで車台番号検索したら対象外だって出たけど
販売店からリコールだって電話かかってきたぞ
カワサキ・・・
販売店からリコールだって電話かかってきたぞ
カワサキ・・・
リコール出てたのか...
自分の場合、大体110km/hくらいからもうひと回しするとエンスト。
回転数は覚えてないやごめんね。
自分の場合、大体110km/hくらいからもうひと回しするとエンスト。
回転数は覚えてないやごめんね。
675 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 13:23:51.61 ID:LY8n9p6P
問題はその特定回転域がいくつかってことだ
頻繁にレブまで回して遊んでるがエンストは1度もない
頻繁にレブまで回して遊んでるがエンストは1度もない
676 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 13:32:03.02 ID:5c/ZihgA
すいません。質問なんですが、
新車の黒ninjaか中古の08ブルーninjaか迷っています…
新車の方はかなり安くしてくれて、乗り出し価格で48万円です。
中古の方は6000キロ走っていて、乗り出し価格で43万円です。
色はブルーの方が惹かれるんですが、初めてのバイクなので新車の方が安心して乗れる気もします…
良かったら、なにかアドバイスください。
新車の黒ninjaか中古の08ブルーninjaか迷っています…
新車の方はかなり安くしてくれて、乗り出し価格で48万円です。
中古の方は6000キロ走っていて、乗り出し価格で43万円です。
色はブルーの方が惹かれるんですが、初めてのバイクなので新車の方が安心して乗れる気もします…
良かったら、なにかアドバイスください。
>>670
サーキットだったら、スタンド外して、マフラーヒートガード外して、バックステップにしても
車高上げないと左はスタンドの付いてたフレーム、右はマフラー本体擦ってどうしようもない…
スペックRでね
サーキットだったら、スタンド外して、マフラーヒートガード外して、バックステップにしても
車高上げないと左はスタンドの付いてたフレーム、右はマフラー本体擦ってどうしようもない…
スペックRでね
昨日12SEが入荷したので喜んで見に行ってきた。ｶｯｺﾖｽｷﾞﾜﾗﾀ
ETCつけてタンクパッドつけてスライダーつけてだからまだまだ先だけど早く乗りたいのう。
>>676初心者ﾅｶｰﾏ。好きな色を買いなさい、整備ショップに丸投げするならその程度の走行距離は関係ないよ
ETCつけてタンクパッドつけてスライダーつけてだからまだまだ先だけど早く乗りたいのう。
>>676初心者ﾅｶｰﾏ。好きな色を買いなさい、整備ショップに丸投げするならその程度の走行距離は関係ないよ
>>676
俺は新車の黒買ったぜ、乗り出し４７万だった
俺は新車の黒買ったぜ、乗り出し４７万だった
>>676
もしかしたら13年モデルに青があるかもしれないから、もう少し待ってみれば？
もしかしたら13年モデルに青があるかもしれないから、もう少し待ってみれば？
色を選ぶか、新しいのが良いか迷うなぁ
ちなみにどちらも現車はもう店にある？
俺だったら新車かな
色なんか性能に全く関係ないから
色で変わるのは見た目と格好良さと好みの問題
エンジンとかギア等は前オーナーの扱いによっては性能に影響してくるから状態が良い方を選ぶ
というのが俺の場合
俺ははっきり言って何色でもよかった
さすがにピンクとかは考えるがｗ
誰が何を言おうと、最終的には自分で決めるのだから後悔しない方を選ぶと良いｗ
ちなみにどちらも現車はもう店にある？
俺だったら新車かな
色なんか性能に全く関係ないから
色で変わるのは見た目と格好良さと好みの問題
エンジンとかギア等は前オーナーの扱いによっては性能に影響してくるから状態が良い方を選ぶ
というのが俺の場合
俺ははっきり言って何色でもよかった
さすがにピンクとかは考えるがｗ
誰が何を言おうと、最終的には自分で決めるのだから後悔しない方を選ぶと良いｗ
>>681
日本語でおｋ
日本語でおｋ
13緑は北米と同じキャンディライムグリーンにして欲しいものだ
08青は初期型だからな タンクの妖精がうるさいとかあるかも知れん
年式が新しいほうが細かいところで改善されてるってのはあるぜ
年式が新しいほうが細かいところで改善されてるってのはあるぜ
キャンディ系とかブルーが出たら、春に我慢できずに赤忍買った俺が涙目になるから勘弁してくれ
なんでや、赤忍カッコええやろ
ということはオレンジSEで既に涙目じゃないかｗ
ストライカーフルエキポチった
でもカウルが外せる気がしない
でもカウルが外せる気がしない
これって大きな問題なの？
新色発表待ち・・・
新型とは名ばかりの新色新車待ちわびた結果がリコールの発表かよ！
もう怒った、絶対13モデルかう
もう怒った、絶対13モデルかう
13年カラー楽しみだな。ローテーションだと緑、黒、青かな。
ノーマルな白とか紫とかメタリック系の赤とかシルバー出ないかな。
ノーマルな白とか紫とかメタリック系の赤とかシルバー出ないかな。
695 ：赤忍はかっけーのに：2012/07/04(水) 00:15:48.92 ID:B3HV10kP
24で初老か…orz
697 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 00:20:36.67 ID:98SOcZ27
19で初老か...
若え
とにかく乗りまくって良いバイクライフを！
とにかく乗りまくって良いバイクライフを！
163cm/69kg/age24なので
×ハゲ
○チビ
○デブ
○初老
だなw
同人イベントいくとみんな若いのなんの…
×ハゲ
○チビ
○デブ
○初老
だなw
同人イベントいくとみんな若いのなんの…
マフラー変えてーなぁ
でも、純正の静さは素晴らしいしなぁ
でも、純正の静さは素晴らしいしなぁ
エンジン本体の音も静かになるといいんだがな
165cm
70kg
age 24
デ、デブじゃないもん筋肉だもん！
そしてまだまだ若いもん！
70kg
age 24
デ、デブじゃないもん筋肉だもん！
そしてまだまだ若いもん！
175cm/55kg/age27
×ハゲ
×チビ
×デブ
○初老
体脂肪率8％とかどこのスポーツ選手だ…orz
そして未だに検索では当たらないリコール
販売店からは連絡来たんだよな…
>>700
初期のメッキマフラーに交換という手もあるぞ？
初期型なら現在の海苔巻きマフラーに交換とか
×ハゲ
×チビ
×デブ
○初老
体脂肪率8％とかどこのスポーツ選手だ…orz
そして未だに検索では当たらないリコール
販売店からは連絡来たんだよな…
>>700
初期のメッキマフラーに交換という手もあるぞ？
初期型なら現在の海苔巻きマフラーに交換とか
販売店から連絡来ないぞ…
こういうところでサービスに差が出るな
こういうところでサービスに差が出るな
車のなんかだと一気にこられても対応出来ないから時間差で連絡するけどバイクはどうなんだろうな
そんな早急に修理が必要なわけでもないし連絡来るまで待つかな。
数ヶ月待って連絡なかったら、ショップ選びの参考にしてもらうために店名出すか…。叩かれそうだけど。
数ヶ月待って連絡なかったら、ショップ選びの参考にしてもらうために店名出すか…。叩かれそうだけど。
>>706
それは名誉毀損と営業妨害だ
それは名誉毀損と営業妨害だ
オレも連絡来てないよ
たった今思い出したけど、携帯変えたんだった
そういう連絡って普通電話なのかな？
それともはがきとかで来るのかな？
たった今思い出したけど、携帯変えたんだった
そういう連絡って普通電話なのかな？
それともはがきとかで来るのかな？
メーカーから週明けくらいに葉書が届くらしい
販売店から電話来た時聞いた
販売店から電話来た時聞いた
昨日販売店から電話来たから今日もってく
ちょうど今日だけ晴れだし
20～30分かかるとさ
ちょうど今日だけ晴れだし
20～30分かかるとさ
中古購入したものです
kawasaki公式のリコールお問い合わせフォームみたいなやつに
最寄の正規取扱店（購入した店っではない）を入れたんですが、待っていればこの店から連絡が
来るという認識でいいんでしょうか
kawasaki公式のリコールお問い合わせフォームみたいなやつに
最寄の正規取扱店（購入した店っではない）を入れたんですが、待っていればこの店から連絡が
来るという認識でいいんでしょうか
>>711
100万年待っても来ないから自分から連絡しろ
100万年待っても来ないから自分から連絡しろ
過去ログくらい読めよ
>>712
ワロタwww
ワロタwww
>>707
当然そんな事はありえない
当然そんな事はありえない
716 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 14:38:45.65 ID:98SOcZ27
明日納車予定日だったけど、リコール部品届いて治すまで義務だから渡せないって;;
でも高速なんかでエンジン止まるのもこえぇもんな...早く乗りたいぜ赤忍!!
でも高速なんかでエンジン止まるのもこえぇもんな...早く乗りたいぜ赤忍!!
717 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 15:13:02.91 ID:/7orA75g
さっき新青梅街道でポロシャツに細いジーパンはいて走ってる緑忍みたが
ああいう街乗りっぽい感じでも似合うもんだなあ
来週納車が楽しみだ
ああいう街乗りっぽい感じでも似合うもんだなあ
来週納車が楽しみだ
コケたら悲惨だぞ
ちゃんとしたジャケット着ろ
ちゃんとしたジャケット着ろ
ジャケット在る無しだと扱けた時の怪我がぜんぜん違うよね
教習所で空を飛んで以来ちゃんとしたスーツ着ないと怖くて怖くてｗ
でも夏だとジャケットはきついよね、走っている最中は涼しいけど
止まると地獄が始まる
教習所で空を飛んで以来ちゃんとしたスーツ着ないと怖くて怖くてｗ
でも夏だとジャケットはきついよね、走っている最中は涼しいけど
止まると地獄が始まる
720 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 15:49:24.54 ID:D2czxLG2
夏は半袖だろうとライジャケだろうと
暑さの質が違うだけで大して変わらん
夏は高機能アンダー+メッシュ鮭が至高
暑さの質が違うだけで大して変わらん
夏は高機能アンダー+メッシュ鮭が至高
裸にメッシュジャケでいいじゃん
ジャケが臭くなる
723 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 ：2012/07/04(水) 17:10:48.11 ID:zYxOm04M
やってもうた・・・修理どれくらいかかるだろう。。。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341388472100.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341388482051.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341388493132.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341388503344.jpg
プロテクターは重要ですね。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341388472100.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341388482051.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341388493132.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341388503344.jpg
プロテクターは重要ですね。
体の方が無事でなによりですね
725 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 ：2012/07/04(水) 17:28:48.83 ID:zYxOm04M
>>724
ありがとうございます。
体は無傷なのですが、事故のショックで頭がぼうっとします。
後輪ブレーキの軸が壊れてるので、マフラーに右足を置いて買ったショップまで
100km近く無事に走れました。
途中で会った手を上げてくれたライダーの方々、ありがとうございました。
後輪ブレーキがないとコーナー曲がるのすごい怖いですね。
ありがとうございます。
体は無傷なのですが、事故のショックで頭がぼうっとします。
後輪ブレーキの軸が壊れてるので、マフラーに右足を置いて買ったショップまで
100km近く無事に走れました。
途中で会った手を上げてくれたライダーの方々、ありがとうございました。
後輪ブレーキがないとコーナー曲がるのすごい怖いですね。
コケたの？
727 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 ：2012/07/04(水) 17:42:59.16 ID:zYxOm04M
>>726
コピペになりますが、、、
単独事故ですが、奈良の425号の携帯圏外の場所で事故りました。
装備は上がJK-026+ＳＫ-479、下がＳＫ-612+YAR07です。
右コーナーで進入速度50km程度、フロントタイヤに2cm程度の小石がぶつかりフロントがグリップを失い、
右側に転倒しました。
あと3mすべってたら谷底に落ちてました、、、しかも圏外で。。
これぐらいの装備でも単独の転倒なら大丈夫そうです。
本人は無傷です。
半袖、短パンならえらいことになってました。
ウェットな路面は注意して走らないとダメですね。
山奥の峠だと木の影のところはウェット+路面の真ん中に小石、なので。
コピペになりますが、、、
単独事故ですが、奈良の425号の携帯圏外の場所で事故りました。
装備は上がJK-026+ＳＫ-479、下がＳＫ-612+YAR07です。
右コーナーで進入速度50km程度、フロントタイヤに2cm程度の小石がぶつかりフロントがグリップを失い、
右側に転倒しました。
あと3mすべってたら谷底に落ちてました、、、しかも圏外で。。
これぐらいの装備でも単独の転倒なら大丈夫そうです。
本人は無傷です。
半袖、短パンならえらいことになってました。
ウェットな路面は注意して走らないとダメですね。
山奥の峠だと木の影のところはウェット+路面の真ん中に小石、なので。
>>727
今はアドレナリン出まくりでなんともないかもだけど後から痛いとこが出てくるかもだから注意な
今はアドレナリン出まくりでなんともないかもだけど後から痛いとこが出てくるかもだから注意な
>>727
コーナーで砂利踏んだのか。危ない道路だな。とにかく無事で何より
必要最低限、ウインカーとステップ周りだけ換えて、カウルはDIYで済ませば安く済みそうじゃね？
リハビリ中にカウル補修ガンガレ
コーナーで砂利踏んだのか。危ない道路だな。とにかく無事で何より
必要最低限、ウインカーとステップ周りだけ換えて、カウルはDIYで済ませば安く済みそうじゃね？
リハビリ中にカウル補修ガンガレ
この日曜だったが、コーナーの中ほど、車線の中央にコーヒー缶が転がってた
雨だから50㎞/hくらいでゆっくり走ってたから避けれたけど、夜だったりもっと飛ばしてたらアウトだったな
それと、今になって思ったことが、すぐに引き返して撤去してやるべきだったかと
他のライダーがこけてなければ良いけど…
雨だから50㎞/hくらいでゆっくり走ってたから避けれたけど、夜だったりもっと飛ばしてたらアウトだったな
それと、今になって思ったことが、すぐに引き返して撤去してやるべきだったかと
他のライダーがこけてなければ良いけど…
０８モデルだけど、まだリコールの葉書きてないわ。
来週かね？？
来週かね？？
今中型の免許取りにいってて、こないだ初めてバイク屋に行ったんだ
で、Ninjaの250に乗りたいんだーって話してたら、おっちゃんに
背が高いんだから400じゃないとバイクが小さく見えるぞって
言われたんだけど、実際どうなんかな？
俺は身長180cmくらいなんだけど、250じゃ小さい？
で、Ninjaの250に乗りたいんだーって話してたら、おっちゃんに
背が高いんだから400じゃないとバイクが小さく見えるぞって
言われたんだけど、実際どうなんかな？
俺は身長180cmくらいなんだけど、250じゃ小さい？
それで100キロ走行すごいなぁ
普通に走っても疲れるし
普通に走っても疲れるし
735 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 ：2012/07/04(水) 18:50:49.58 ID:zYxOm04M
>>728
了解です。
やばかったら病院行きます。
>>729
オンロードで行く道路ではなかったかもしれません。
DIY勉強してみます。
>>733
無傷だったので速攻でバイク起こしたけど、エンジン最初かからなくてマジ焦りました、携帯圏外だし。。
ほとんど車が通らない道路なので、何十キロも押して行かないといけないのかと思って。。。
キーをオフにしてから押しがけしたらかかったので、携帯圏内まで戻ってバイク屋に電話して、
状況を説明。
そこから我を忘れて走り続けました・・・バイクが傷ついてショック受けたし、マジ疲れた。
後輪ブレーキないとコーナーきついです。
了解です。
やばかったら病院行きます。
>>729
オンロードで行く道路ではなかったかもしれません。
DIY勉強してみます。
>>733
無傷だったので速攻でバイク起こしたけど、エンジン最初かからなくてマジ焦りました、携帯圏外だし。。
ほとんど車が通らない道路なので、何十キロも押して行かないといけないのかと思って。。。
キーをオフにしてから押しがけしたらかかったので、携帯圏内まで戻ってバイク屋に電話して、
状況を説明。
そこから我を忘れて走り続けました・・・バイクが傷ついてショック受けたし、マジ疲れた。
後輪ブレーキないとコーナーきついです。
>>727
R425は酷道だな、俺も赤忍で2ヶ月ほど前にR371で同じようにフロントで小石を踏んで転けそうになったよ、
俺の時はスピード出してなかったからすぐにリカバリー出来たけど、やっぱり紀伊半島の山奥は怖いな。
まあ体が無事で何より、バイクは部品交換で直るからね。
R425は酷道だな、俺も赤忍で2ヶ月ほど前にR371で同じようにフロントで小石を踏んで転けそうになったよ、
俺の時はスピード出してなかったからすぐにリカバリー出来たけど、やっぱり紀伊半島の山奥は怖いな。
まあ体が無事で何より、バイクは部品交換で直るからね。
737 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 ：2012/07/04(水) 19:20:27.72 ID:zYxOm04M
バイクは直るし服も買えばいいけど、乗るのが怖くなってしまってどうたらこうたら
>>727
ご愁傷様、という言葉しか出てこないな(´・ω・｀)
まあ無事で何より。
参考までに俺がやらかした時はカウル片側\58000位の見積もりだった。
俺の時はウインカー付け根にひびが入っただけだったので
タッチペンでごまかしてそのまま乗ってるｗ
10SE緑白だから赤忍ならもう少し安くなると思う。
>>732
その手の質問はよくあるから過去ログ嫁、と言いたいんだが…。
>>450-451を参照されたし。
個人的な事を言わせてもらえばオフ車か大型に行った方が様になると思う。
でもバイクなんて趣味で乗る物だから好きなの買えばいいじゃない。
ご愁傷様、という言葉しか出てこないな(´・ω・｀)
まあ無事で何より。
参考までに俺がやらかした時はカウル片側\58000位の見積もりだった。
俺の時はウインカー付け根にひびが入っただけだったので
タッチペンでごまかしてそのまま乗ってるｗ
10SE緑白だから赤忍ならもう少し安くなると思う。
>>732
その手の質問はよくあるから過去ログ嫁、と言いたいんだが…。
>>450-451を参照されたし。
個人的な事を言わせてもらえばオフ車か大型に行った方が様になると思う。
でもバイクなんて趣味で乗る物だから好きなの買えばいいじゃない。
このバイクに初めから付いてるタイヤは１万キロで交換した方が良い
タダでさえ滑るタイヤなのに溝が無くなったら雨の日は普通に走っててもすべるからな
違うタイヤに交換したら同じ130でも見た目が太くなって滑りにくくなったよ
タダでさえ滑るタイヤなのに溝が無くなったら雨の日は普通に走っててもすべるからな
違うタイヤに交換したら同じ130でも見た目が太くなって滑りにくくなったよ
話題が変わるが、こいつでUターンの練習はエンブレが強すぎてどうもやりにくい
エンブレを軽減させるのになんかあったっけ？
エンブレを軽減させるのになんかあったっけ？
>>743
半クラ極めたらいいだけじゃね？
半クラ極めたらいいだけじゃね？
>>743
この辺の付けたらいいんじゃね？
高いけどｗ
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp?syouhin_catalogue_code=18696&syouhin_op2=KAWASAKI&syouhin_op3=NINJA250R
この辺の付けたらいいんじゃね？
高いけどｗ
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp?syouhin_catalogue_code=18696&syouhin_op2=KAWASAKI&syouhin_op3=NINJA250R
まだ慣らしなのとあと初心者ってのもあってギアチェンするたびにガクってなる
練習しないとだめだなー
練習しないとだめだなー
748 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 23:25:47.96 ID:QOUlcKzQ
>>723
去年の俺と同じような感じになっててワロタ
純正部品だと全然高くならないで直せるから金銭面の心配は無用だよ。
当時ステップのステーがぽっきり折れたのを見て、これってどんな金属でできてんだよとか思ったなぁ。
去年の俺と同じような感じになっててワロタ
純正部品だと全然高くならないで直せるから金銭面の心配は無用だよ。
当時ステップのステーがぽっきり折れたのを見て、これってどんな金属でできてんだよとか思ったなぁ。
ninja250rでUターンの練習してる動画とかないもんかなぁ、チキンなもんでUターン出来ないんだよね
>>749
つべになかったっけ？
つべになかったっけ？
リコール出たぞ該当者はようテェキ
752 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 23:36:46.12 ID:D2czxLG2
その話題もう終わったから
753 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 23:42:47.08 ID:98SOcZ27
小石とか空缶とかこわすぎる…
さっき、カナブンアタック食らったわ
フルフェじゃなきゃ左目逝ってたわ
フルフェじゃなきゃ左目逝ってたわ
おい、おまえら！リコールだってよ！
一般道でも前の車の下から角材とか当たり前に出てくるから
スピードの出しすぎは危険ですぜ
高速の追い越し車線に車のバンパーが落ちてた時はゾッとした
スピードの出しすぎは危険ですぜ
高速の追い越し車線に車のバンパーが落ちてた時はゾッとした
magical racingのリアインナーフェンダーつけてる人いたらタイヤサイズどれくらいまで対応してるのか教えてﾎｽｨ
761 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 01:29:27.11 ID:lDYRmzhK
>>727
ただの砂乗ってぶっコケただけじゃんｗ
ただの砂乗ってぶっコケただけじゃんｗ
ただの砂じゃねーぞ、2cmのでっかい砂だぜ文盲
どこでも似たようなもんだろうけど、奈良とか少し横道にそれただけで未開の地が広がってるから恐ろしいぞ
>>762
てか、でかかろーが小さかろーがぶっコケた事には変わりねーだろｗ
良い勉強になったたかどうかはお前しだいだけどな
しかし、赤忍はかっこいーな俺の白忍改には負けるけど
んで、てめーはコケた本人じゃねーだろ
しゃしゃってくんなぶたごりらが（＾◇＾）
てか、でかかろーが小さかろーがぶっコケた事には変わりねーだろｗ
良い勉強になったたかどうかはお前しだいだけどな
しかし、赤忍はかっこいーな俺の白忍改には負けるけど
んで、てめーはコケた本人じゃねーだろ
しゃしゃってくんなぶたごりらが（＾◇＾）
なんかほとんどのスレ落ちてない？
鯖になんかあったんじゃね
そのうち復活するべ
そのうち復活するべ
よかったよかった
鯖落ちか…暇だ…
拙者はニンジャ乗りにあらずばこれにてドロン
拙者はニンジャ乗りにあらずばこれにてドロン
一覧にはないのに650スレには書き込めた不思議w
落ちているスレッドは専ブラではなくネットの方から書き込めば復活する
右クリックで「ブラウザで開く」をやれば開ける
右クリックで「ブラウザで開く」をやれば開ける
776 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ：2012/07/05(木) 03:48:44.52 ID:ybmmsHzs
>>761
横幅3mぐらいで真ん中がダンプが通ったからなのか小石だらけで全体がウェット
まあきついね
169-425は何回か通ってたけど、逆側から行ったら別ゲーだった、前日が雨だからとかもあるが
>>748
どれくらいかかりました？
カウルはもうごまかすとして、ウィンカーとステップで2～3万程度らしいんですが。
横幅3mぐらいで真ん中がダンプが通ったからなのか小石だらけで全体がウェット
まあきついね
169-425は何回か通ってたけど、逆側から行ったら別ゲーだった、前日が雨だからとかもあるが
>>748
どれくらいかかりました？
カウルはもうごまかすとして、ウィンカーとステップで2～3万程度らしいんですが。
777 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 09:29:12.11 ID:QR1Yg0Ae
とりあえず 777 げっとしとこう
780 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 13:01:39.15 ID:lL3yTokS
部品番号：35063-0386-18R
ステ-，ステツプ ホルダ，FR，RH，ブラツ
金額：4,547円
部品番号：23037-0116
ランプアツシ(シグナル)，FR，RH
金額：2,426
合計：6,973
ステ-，ステツプ ホルダ，FR，RH，ブラツ
金額：4,547円
部品番号：23037-0116
ランプアツシ(シグナル)，FR，RH
金額：2,426
合計：6,973
俺ならショックでバックステップを入れちゃうところだ
782 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ：2012/07/05(木) 15:26:01.68 ID:ybmmsHzs
>>778
ありがとうございます！
全損じゃなくて良かったです。
まあ、乗れれば・・・。
>>779
ステーがフレームと一体みたいなもんだから別の業者に曲げて貰う必要があって完全には直らないって
言われたけど、ポン付けでなおるんですか？
ありがとうございます！
全損じゃなくて良かったです。
まあ、乗れれば・・・。
>>779
ステーがフレームと一体みたいなもんだから別の業者に曲げて貰う必要があって完全には直らないって
言われたけど、ポン付けでなおるんですか？
自分はブレペダル折れたときバックステップに変えたぞ
お前もそうしろよ
お前もそうしろよ
784 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 16:20:40.73 ID:lL3yTokS
786 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 17:18:50.18 ID:dg8A69ui
リコール交換行ってきた
通知きてないけど買ったとこに問い合わせたら部品来てるからいつでもいいよって言われた
他にも何台かニンジャ止まってたけど一時間くらいだったな
通知きてないけど買ったとこに問い合わせたら部品来てるからいつでもいいよって言われた
他にも何台かニンジャ止まってたけど一時間くらいだったな
バイクシューズって買ってる人ってどれくらいいるのかな？左の靴がチェンジペダルで剥げたり黒ずんだりする
バイクシューズって剥げたり黒ずんだりしないの？
バイクシューズって剥げたり黒ずんだりしないの？
リコールって買った店に行くの？
それとも近くのカワサキの正規取引店に持っていくのか？
それとも近くのカワサキの正規取引店に持っていくのか？
789 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 17:45:03.15 ID:dg8A69ui
自分の場合買った店が近所で正規取扱店だった
HPには正規取扱店に持ってけって書いてあったな
HPには正規取扱店に持ってけって書いてあったな
いつリコールのハガキ来るのかな。
近くにカワサキの店ねーよ！
>>787
980円の安全靴で十分に思えてきた今日この頃。
980円の安全靴で十分に思えてきた今日この頃。
794 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 18:51:31.15 ID:lX8k1DEU
銀次お気に入りなのかジョニー
誤爆です誠に申し訳ない
>>787
シンテーゼ13履いてる
シフトペダルが靴に当たる所に>>793の写真のようなものが標準装備されてる
なので特に黒ずんだりはしない
さらに爪先辺りにベンチレーションがあって、風をとり込んでくれるので結構涼しい
シフトパッドは買っても装着するのが段々面倒になるとはよく聞くので
靴が汚れるのを嫌うなら思い切ってバイク用シューズ買うのもいいかと思うよ
シンテーゼ13履いてる
シフトペダルが靴に当たる所に>>793の写真のようなものが標準装備されてる
なので特に黒ずんだりはしない
さらに爪先辺りにベンチレーションがあって、風をとり込んでくれるので結構涼しい
シフトパッドは買っても装着するのが段々面倒になるとはよく聞くので
靴が汚れるのを嫌うなら思い切ってバイク用シューズ買うのもいいかと思うよ
ライディングシューズ・シフトパッド・シフトペダルカバー
のどれかだな
俺はテラ01か、汚れていいスニーカーを履き分けてる
のどれかだな
俺はテラ01か、汚れていいスニーカーを履き分けてる
シンテーゼ14いいね
親父が使ってる
防水だからいつでも使える
ベンチないから夏場は熱いけど我慢できるから年中使えるよ
俺はシンテーゼ12履いてるがな！
親父が使ってる
防水だからいつでも使える
ベンチないから夏場は熱いけど我慢できるから年中使えるよ
俺はシンテーゼ12履いてるがな！
>>799
シンテーゼ１４も履いてるよ。
１３から、「何があったんだ？」ってくらいの変化でびっくりしたけど。
待乗りは１３、ロングツーリングは（途中雨の可能性もあるから）１４使ってる。
ま、ここしばらくは暑いから、ナンカイのメッシュがメインになるけど。
シンテーゼ１４も履いてるよ。
１３から、「何があったんだ？」ってくらいの変化でびっくりしたけど。
待乗りは１３、ロングツーリングは（途中雨の可能性もあるから）１４使ってる。
ま、ここしばらくは暑いから、ナンカイのメッシュがメインになるけど。
>>801
その「何があったんだ？」って感じた所、詳しく聞きたいです
その「何があったんだ？」って感じた所、詳しく聞きたいです
シンテーゼ13かっこいいね 普段履けそう
底が硬くて歩くのに向いてないと感想に書いてあったのが気になる
底が硬くて歩くのに向いてないと感想に書いてあったのが気になる
>>803
オレ先月頭くらいに妹の引越し手伝いした時に
間違えて普段靴じゃなくてシンテーゼ13で作業したんだけど
特に歩くのに困らなかったよ
むしろ部屋に荷物搬入する時に脱ぎやすいから楽だった
バイクで買い物よく行くから結構歩くこともあるけど
特に疲れやすいとかそういうのはなかった
オレ先月頭くらいに妹の引越し手伝いした時に
間違えて普段靴じゃなくてシンテーゼ13で作業したんだけど
特に歩くのに困らなかったよ
むしろ部屋に荷物搬入する時に脱ぎやすいから楽だった
バイクで買い物よく行くから結構歩くこともあるけど
特に疲れやすいとかそういうのはなかった
>>802
１３は、すごく軽装で、シフトガードとくるぶしガード以外は
カジュアルシューズかと思えるくらいだったんだ。
１２もそんな感じだった。
で、１４になったら、防水のために生地がゴツくなり、ジッパーも
軽量なベルクロからいかつい金属になって、野手がいきなりキャッチャー装備に
なったかのような印象だった。
１３は、すごく軽装で、シフトガードとくるぶしガード以外は
カジュアルシューズかと思えるくらいだったんだ。
１２もそんな感じだった。
で、１４になったら、防水のために生地がゴツくなり、ジッパーも
軽量なベルクロからいかつい金属になって、野手がいきなりキャッチャー装備に
なったかのような印象だった。
南海のストリームネオスも結構いいぞ
ベルクロでワンタッチだから脱ぐのも楽
白なら普段靴でも違和感なし
ゴールドやシルバーは子供っぽいというか…
'12SEのスニーカー色とかぶりそうなｗ
ベルクロでワンタッチだから脱ぐのも楽
白なら普段靴でも違和感なし
ゴールドやシルバーは子供っぽいというか…
'12SEのスニーカー色とかぶりそうなｗ
808 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:54:10.88 ID:VR+bQX43
俺もNinja 250Rを買おうと思ってたけど、あれってカウルの中は空洞なんだな。カウルで見栄えを良くして
本体は、ショボいって事に気つ”いたよ。
人間で例えると、痩せた身体に、たくさん服を着て体格を良く見させるって感じ。
また魚の天ぷらに例えると骨だけの魚に、天ぷらの衣を沢山つけてボリュームがあるって見させる感じ。(´・ω・`)
本体は、ショボいって事に気つ”いたよ。
人間で例えると、痩せた身体に、たくさん服を着て体格を良く見させるって感じ。
また魚の天ぷらに例えると骨だけの魚に、天ぷらの衣を沢山つけてボリュームがあるって見させる感じ。(´・ω・`)
むしろ空洞じゃないバイクってあるの？
よく気づきましたね！
新モデル発表まで待てなくて義弟が１２モデルの黒、明日納車
こっちまで楽しみだけど大雨警報なんだな…
こっちまで楽しみだけど大雨警報なんだな…
812 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:59:29.52 ID:xETBgK4t
>>809
オレも思った
オレも思った
つ” ←これが気になってしかたがない
よく気つ”きましたね！
新モデルの発表いつですかああああ
カウル取ったらひと”い見た目なんだろうな
そうた"な
さっき知ったけどR6風に魔改造してた兄ちゃん死んだんだな
事故って怖いな
事故って怖いな
terre01を履いている人は少ないのかな？
820 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 01:55:26.38 ID:Cossaho2
>>782
画像見た感じだとステーだけ交換でいけそうだけどね
純正ステーに工賃プラスで一万もいかなかったかな
ペダルの先が曲がってるっぽいから、そこも交換すればもう少しかかるんだろうけど
ウインカーは線がはずれちゃってるだけだから、つなげれば直るけども
ウインカーレンズが割れたりしちゃってるなら高くないし交換でもいいかもね
画像見た感じだとステーだけ交換でいけそうだけどね
純正ステーに工賃プラスで一万もいかなかったかな
ペダルの先が曲がってるっぽいから、そこも交換すればもう少しかかるんだろうけど
ウインカーは線がはずれちゃってるだけだから、つなげれば直るけども
ウインカーレンズが割れたりしちゃってるなら高くないし交換でもいいかもね
821 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 02:49:21.02 ID:bWS8s2ru
823 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 03:26:33.02 ID:bWS8s2ru
なんかキモい
小忍をR6風にカスタムしてレース活動。憧れていたR6購入10日前後での雪道事故、修理して半年での死亡事故。
家族にバイク反対されてたらい。
おまいらは死ぬなよ。
家族にバイク反対されてたらい。
おまいらは死ぬなよ。
カウル外すとあんまスマートな構成にはなってないよな
リコール対応した人どの部品を交換したか教えておくれ
829 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 11:11:02.81 ID:wFY/KCx6
昨日、近所のバイク屋でリコールのセンサー直してもらった。
二時間ちょいで終わりました。
二時間ちょいで終わりました。
２時間もかかるのかよorz
それだけあればバイク屋のおっちゃんと熱く濃密な時間が過ごせるな
833 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 15:24:01.44 ID:qr86eKFL
どうでもいいけどエンジンって出来るだけ小さい方が優秀なんじゃ…
中身同じなのに無駄にデカくて重い方がよかった？
中身同じなのに無駄にデカくて重い方がよかった？
おまえらリコールの通知来た？
俺は転勤のせいで買った店には行けないから、近くの正規販売店に初めて行こうと思うんだが、
あらかじめ交換部品とかは販売店に多く送ってるのかな？
あらかじめ交換部品とかは販売店に多く送ってるのかな？
838 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 18:33:39.51 ID:zqM1HeRX
問い合わせて部品あったら持って行ってもいいみたいよ
今日休みだったから通知とかないけど持ってったよ
二時間くらいかかったからバイク屋の近くのブックオフでジョジョ二部全部読み直しちまった
今日休みだったから通知とかないけど持ってったよ
二時間くらいかかったからバイク屋の近くのブックオフでジョジョ二部全部読み直しちまった
リコールだし取りに来てもらって持ってきてもらえばおｋでしょ
男爵で中古買ったけどハガキ来てたよ
レッドバロンも近いんだが、そっちの方が良いかな
いっぱい交換部品がありそうって感じ
きちんとやってくれるかは店によって違うだろうけど…
いっぱい交換部品がありそうって感じ
きちんとやってくれるかは店によって違うだろうけど…
俺が買ったとこ30～40件とか言ってたわ
大変だね
大変だね
リコールの場合、工賃に相当する金はカワサキから払われたりするの？
>>840
男爵で新車買ったけどハガキ来てない…
男爵で新車買ったけどハガキ来てない…
>>843
払われるでしょ。
でなきゃ2時間分の工賃ただ働きとか販売店がやってられんぞｗ
関係ない話ですまんがサイドケースって皆はどんなの使ってる？
1、2泊のツーリングとか行ってみたいんで色々と物色してるけどこれというのが見つからない…。
シートバッグじゃなくてサイドケースなのは単にツアラーっぽくしたいだけなんだｗ
使い勝手も含めて教えていただけるとありがたいです。
払われるでしょ。
でなきゃ2時間分の工賃ただ働きとか販売店がやってられんぞｗ
関係ない話ですまんがサイドケースって皆はどんなの使ってる？
1、2泊のツーリングとか行ってみたいんで色々と物色してるけどこれというのが見つからない…。
シートバッグじゃなくてサイドケースなのは単にツアラーっぽくしたいだけなんだｗ
使い勝手も含めて教えていただけるとありがたいです。
カワサキのサイトで調べるともろリコール該当しているのだが…
サーキット走行専用にしているからナンバー切ってる。
この場合、トランポに積んで持ち込まんとアカンのかなぁ?
サーキット走行専用にしているからナンバー切ってる。
この場合、トランポに積んで持ち込まんとアカンのかなぁ?
ところで、ネットでカワサキのページでリコール検索したら当然該当したけど
その次に「リコール・改善連絡フォーム」ってとこに連絡してちょみたいに書いてあるけど
これって書いたほうがいいのかな？
その次に「リコール・改善連絡フォーム」ってとこに連絡してちょみたいに書いてあるけど
これって書いたほうがいいのかな？
Ninja250の13年モデルの発表いつなんだ・・・
リコールでkwsk正規販売店に行く人はショップで聞いてみてくれないか…(´･ω･`)
リコールでkwsk正規販売店に行く人はショップで聞いてみてくれないか…(´･ω･`)
まじで早く発表してくれ・・・
リコールとかどうでも良いんだよ
もう買うって決めてんだから
リコールとかどうでも良いんだよ
もう買うって決めてんだから
リコールのハガキと電話が今日やっと来たわ
明日鳥に来てくれるみたい
明日鳥に来てくれるみたい
まだ慣らし段階で超絶下手くそなペーペーでローからセカンドにあげるとガクってなってしまう・・・
どなたかコツを教えてくださらんか
どなたかコツを教えてくださらんか
慣れないうちはちゃんとクラッチきって戻すときは気持ち長めに半クラかな
クラッチ使わず回転数合わせだけでギヤチェン出来るようになれば
半クラの半クラくらいのちょろっとだけ握ってぱっぱとスムーズにギヤチェン出来るようになるよ
ただ普通の操作もままならないのにやらないようにねミッション痛めるから
ようは適切な回転数でギヤチェン出来るかだからその辺は自分で感覚を掴むしかないよ
クラッチ使わず回転数合わせだけでギヤチェン出来るようになれば
半クラの半クラくらいのちょろっとだけ握ってぱっぱとスムーズにギヤチェン出来るようになるよ
ただ普通の操作もままならないのにやらないようにねミッション痛めるから
ようは適切な回転数でギヤチェン出来るかだからその辺は自分で感覚を掴むしかないよ
>>853
もうちょいスピード出してからってことですね！試してみます。レスありがとうございます
>>854
私は結構チェンジしてからすぐクラッチ離してしまうのがいけなかったみたいですね。レスありがとうございます
もうちょいスピード出してからってことですね！試してみます。レスありがとうございます
>>854
私は結構チェンジしてからすぐクラッチ離してしまうのがいけなかったみたいですね。レスありがとうございます
>>855
いや、スピード出すっていうんじゃなくて
ギアチェンジの時にクラッチ切るでしょ？
その時タコメーター見たらわかるけど、回転数落ちてるのね
その回転数を上げるっていう意味でアクセルを開けたらどう？って言ったの
もちろんその時はクラッチはまだ切ったまま
クラッチ切る
↓
ギアチェンジする
↓
アクセルを開けて回転数を少し上げる
↓
クラッチをつなぐ
この説明で伝わるかな？
いや、スピード出すっていうんじゃなくて
ギアチェンジの時にクラッチ切るでしょ？
その時タコメーター見たらわかるけど、回転数落ちてるのね
その回転数を上げるっていう意味でアクセルを開けたらどう？って言ったの
もちろんその時はクラッチはまだ切ったまま
クラッチ切る
↓
ギアチェンジする
↓
アクセルを開けて回転数を少し上げる
↓
クラッチをつなぐ
この説明で伝わるかな？
>>856
でもあまり回転数気にしないでいこうと思います、変な時間に丁寧に答えてもらって申し訳ないです
でもあまり回転数気にしないでいこうと思います、変な時間に丁寧に答えてもらって申し訳ないです
クラッチ切ってからギアチェンジするんじゃなくて
クラッチ切る前にシフトに力かけておいてからクラッチ切ればスコスコとシフトは変えれるぜ
素早くギアチェンジ出来ればエンジンの回転落ちも少なくなってギクシャクは減るぜ
クラッチ切る前にシフトに力かけておいてからクラッチ切ればスコスコとシフトは変えれるぜ
素早くギアチェンジ出来ればエンジンの回転落ちも少なくなってギクシャクは減るぜ
俺も１→２の時だけガクンとなる
２→３以降はノークラッチでスルスルシフトアップできる
仕方ないので１→２の時だけクラッチ切ってやってた
ギアの構造でなんかあるのか？
２→３以降はノークラッチでスルスルシフトアップできる
仕方ないので１→２の時だけクラッチ切ってやってた
ギアの構造でなんかあるのか？
>>860
俺も
俺も
インナーフェンダーってつけてる？
リアサスの汚れハンパねぇ(´д｀)
リアサスの汚れハンパねぇ(´д｀)
クラッチ切る前に左足を準備しておいたほうがたしかによさそうですね
>>859
そんなん聞いた事ないぜ
そんなん聞いた事ないぜ
ブレーキペダルの遊び調整ってどこを触るんだっけ？
2年半乗ってきた下忍売ってきたぜ
いざ無くなると寂しいな
いざ無くなると寂しいな
てかさっきリコールのに行ってきた
作業中にいろんなバイクを触ってみたが、やっぱりこのNinja250Rって重心が高くて重く感じるな
R1000とかSSの方が軽く感じるくらいだったぞ
ZZR1100にも跨ってみたが全く重くなかった
Ninja250Rが重く感じるからかもしれんが、重量感はほぼ同じだった
さすがに、ハヤブサとビッグネイキッドはかなり重かった
ありゃすぐに立ちゴケするレベルだｗ
作業中にいろんなバイクを触ってみたが、やっぱりこのNinja250Rって重心が高くて重く感じるな
R1000とかSSの方が軽く感じるくらいだったぞ
ZZR1100にも跨ってみたが全く重くなかった
Ninja250Rが重く感じるからかもしれんが、重量感はほぼ同じだった
さすがに、ハヤブサとビッグネイキッドはかなり重かった
ありゃすぐに立ちゴケするレベルだｗ
ガソリン満タンと空では、傾けた時の重さがかなり違うから
灯油の18Lポリタンをママチャリの荷台に載せて思い切って傾けてみれば分かる
車重20kg無いチャリなのにそのまま倒してしまうｗレベル
灯油の18Lポリタンをママチャリの荷台に載せて思い切って傾けてみれば分かる
車重20kg無いチャリなのにそのまま倒してしまうｗレベル
>>865
やってみたらわかるぜ
やってみたらわかるぜ
>>871
シフトレバーに力をかけておくなら
アクセル戻せば勝手にスコッてシフトチェンジするから
クラッチを切る必要ないしね。
シフトレバーに力をかけておくのとクラッチ併用
ってのは聞いたことないな。
シフトレバーに力をかけておくなら
アクセル戻せば勝手にスコッてシフトチェンジするから
クラッチを切る必要ないしね。
シフトレバーに力をかけておくのとクラッチ併用
ってのは聞いたことないな。
>>872
街中とかでゆっくり加速してる時などはレバーに力入れとくのとクラッチ併用はしてるし
急いで加速する時もレバーに力入れとくのと一瞬だけだがクラッチ切った方が
失敗が少なくスムーズにシフトチェンジ出来るぜ、まだまだアクセル操作が雑なんだろうけどな
街中とかでゆっくり加速してる時などはレバーに力入れとくのとクラッチ併用はしてるし
急いで加速する時もレバーに力入れとくのと一瞬だけだがクラッチ切った方が
失敗が少なくスムーズにシフトチェンジ出来るぜ、まだまだアクセル操作が雑なんだろうけどな
クラッチ全て切るより少し残した方がギア入りやすいから、そういうやり方になってるんじゃないかな
>>863
あったほうが良いと、俺は思ふ
あったほうが良いと、俺は思ふ
878 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 21:53:02.34 ID:7MtWsfIh
ならしって3速60kmぐらいでいいの？
てかならし中に高速乗っても大丈夫なの？
てかならし中に高速乗っても大丈夫なの？
オレは1→2速以外の加速の時はクラッチ切らない。
軽くアクセル戻すのとタイミング合わせてシフトペダル蹴り上げれば
超スムーズにシフトアップできる。
現Ninja250R以外にも6台くらい乗ってるけどもう何年もこの乗り方。
ミッションなど特に問題発生したこともなし。
ただしこれ真似してミッション壊しても責任取れないので試す人は
あくまで事故責任でどうぞ。
ちなみに減速時はミッションいたわってクラッチ切ってる。
軽くアクセル戻すのとタイミング合わせてシフトペダル蹴り上げれば
超スムーズにシフトアップできる。
現Ninja250R以外にも6台くらい乗ってるけどもう何年もこの乗り方。
ミッションなど特に問題発生したこともなし。
ただしこれ真似してミッション壊しても責任取れないので試す人は
あくまで事故責任でどうぞ。
ちなみに減速時はミッションいたわってクラッチ切ってる。
車と違って常時噛合のドグミッションだからね
気持ち良くシフトアップできる。
気持ち良くシフトアップできる。
今度中免取るのでninja買おうかと思ってるんだけど初心者が乗るにはどうなのかな？
初めてだから中古を買おうと思ってる。
バイク選びは色々悩むし不安がいっぱい。
初めてだから中古を買おうと思ってる。
バイク選びは色々悩むし不安がいっぱい。
初心者にこそこれだと思う
俺も初バイクこれだし
まぁ乗ってみてから決めよう
俺も初バイクこれだし
まぁ乗ってみてから決めよう
ありがとうございます、背中押されて安心します。
一応近くのバイクやで他のバイクも見てみるつもりですが、多分これ買ってきます。
一応近くのバイクやで他のバイクも見てみるつもりですが、多分これ買ってきます。
俺と似たような感じだな
俺もninja250r買うつもりでバイク屋行って、そこで10万安いcbr250rと迷ったから両方乗ってみて、
そしたらninja250rの方が乗り心地良かったから結局ninjaにした
俺もninja250r買うつもりでバイク屋行って、そこで10万安いcbr250rと迷ったから両方乗ってみて、
そしたらninja250rの方が乗り心地良かったから結局ninjaにした
ビジネスバッグを入れるためのトップケースを
付けようと思うんだけど、細身なninja250に付けても違和感なく、
なるべく小型の物がいい。
ninja250にトップケース付けてビジネスバッグを入れてる人いませんかね？
参考に何を付けてるか教えて欲しいんですが。
付けようと思うんだけど、細身なninja250に付けても違和感なく、
なるべく小型の物がいい。
ninja250にトップケース付けてビジネスバッグを入れてる人いませんかね？
参考に何を付けてるか教えて欲しいんですが。
まだ教習所卒業したばっかな俺だけど、たった今までギアチェンするときは絶対クラッチ切らないとできないと思ってた。
教官そういうの教えといてくれよｗ
教官そういうの教えといてくれよｗ
これに乗る為に免許取りにいったはずなのに
何も買わずに大型取りにいってる不思議
何も買わずに大型取りにいってる不思議
889 ： 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 ：2012/07/08(日) 00:20:39.45 ID:H+KOBXDO
ノークラはギアを痛めるよ
890 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 01:33:51.87 ID:d4dm68GZ
念願の納車日キターーー
雨だけどninjaリコール変更部品装着済みの取りにいったるで～
かく言う私は反対されたけど中古買いました
中古買うならマフラーの傷やどっか溶接されてないか、
チェーンを直線状にみて歪んでないかとかは見ておくべきだね
つっても最近は新車が乗り出しで45万くらいありゃいけるから余裕あるなら新車のがいいよね
雨だけどninjaリコール変更部品装着済みの取りにいったるで～
かく言う私は反対されたけど中古買いました
中古買うならマフラーの傷やどっか溶接されてないか、
チェーンを直線状にみて歪んでないかとかは見ておくべきだね
つっても最近は新車が乗り出しで45万くらいありゃいけるから余裕あるなら新車のがいいよね
>>883
カワサキが初心者用にに作ったバイクだからね
カワサキが初心者用にに作ったバイクだからね
はい
>>886
つ ホムセン箱
つ ホムセン箱
>>886
ツーリングネット
ツーリングネット
エェ～
一度箱をつけてしまったら、後は必ず巨大化する運命だから
最初からデカいのにした方がいいよ。
最初からデカいのにした方がいいよ。
今朝北の山奥へ走りに行ったら寒くて寒くて…
メッシュジャケットの下にメッシュＴシャツ１枚だったから帰ったら腹がＰ～
薄いウインドブレーカーか100均のカッパくらいは常備した方が良いと実感
メッシュジャケットの下にメッシュＴシャツ１枚だったから帰ったら腹がＰ～
薄いウインドブレーカーか100均のカッパくらいは常備した方が良いと実感
トップケースはデカいのと小さいの二つもってたほうが便利
行き先によって使い分けできる
行き先によって使い分けできる
リコールの葉書来てないけど、店に行ってもいいのかな？
900 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 10:56:08.09 ID:ddNF84gg
おｋ
昨日リコールの対策してもらってきた。
１時間ちょっとかかるのと、売れてる車種だけに作業待ちが発生する可能性もあるから、
持って行くお店に状況を事前確認する法がいいと思う。
俺は購入店から電話かかってきたよ。
１時間ちょっとかかるのと、売れてる車種だけに作業待ちが発生する可能性もあるから、
持って行くお店に状況を事前確認する法がいいと思う。
俺は購入店から電話かかってきたよ。
ありがとう
とりあえず電話してみます
とりあえず電話してみます
そういえばリアステップの件でもハガキが届いてないな。どうなってんだろ。
13年モデルが発表されないことにしびれを切らしてバイク屋行ってきた
店でもまだ情報はなし。SEが出たばかりなので9月かも？と言われた
普通は海外で新モデルが発表されて遅れて日本に来るらしい
12SEの見積り取ってもらったら、車体が48.5万だったので悩む
はやく13年の青でてくれよ。。
店でもまだ情報はなし。SEが出たばかりなので9月かも？と言われた
普通は海外で新モデルが発表されて遅れて日本に来るらしい
12SEの見積り取ってもらったら、車体が48.5万だったので悩む
はやく13年の青でてくれよ。。
905 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:18:27.78 ID:d4dm68GZ
今日納車で先ほど走ってまいりました
初心者なので渋滞している国道で1時間乗ってくるのはすごい疲れますね;;
大事に乗っていきたいと思います。
質問なのですが、ninja250Rのサイドスタンドって鉄製ですか？
初心者なので渋滞している国道で1時間乗ってくるのはすごい疲れますね;;
大事に乗っていきたいと思います。
質問なのですが、ninja250Rのサイドスタンドって鉄製ですか？
906 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:21:03.57 ID:XGreDqiN
木製
ガンダニウム合金
大概鉄とちゃうの。
909 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:49:14.85 ID:d4dm68GZ
>>906
なるほど・・・樫の木あたり使ってるんですかね。つか腐っちゃうｗｗｗｗ
>>907
サイドスタンドだけ随分金かかってますねｗｗｗ
>>908
ドゥカティなんかはアルミって聞いてたんでちょっと心配になったんです
大体鉄ですよねありがとうございます^^
なるほど・・・樫の木あたり使ってるんですかね。つか腐っちゃうｗｗｗｗ
>>907
サイドスタンドだけ随分金かかってますねｗｗｗ
>>908
ドゥカティなんかはアルミって聞いてたんでちょっと心配になったんです
大体鉄ですよねありがとうございます^^
店行ってました
リコール部品はすぐ届くみたいですね
火曜に来てくれと言われました
ただ取り付けるのに半日かかるって・・・
代車を貸してくれるから良いけど、そんなにかかるものなの？
リコール部品はすぐ届くみたいですね
火曜に来てくれと言われました
ただ取り付けるのに半日かかるって・・・
代車を貸してくれるから良いけど、そんなにかかるものなの？
俺の場合は、店が空いてる時だったから1時間くらいで終わった
変えて３０００ｋｍのＢＴ３９にねじがささっとった；；
近くのナップスに言ったらRX-01よりRX-02のが安かった。そんなもんなんか
近くのナップスに言ったらRX-01よりRX-02のが安かった。そんなもんなんか
今日リコール修理に行ってきたが一時間くらいだったぞ
なんでみんなリコールなのに律儀に自分で持って行くの？
実走するのが怖いので取りに来てっていえば普通に取りに来てくれて、終わったら持ってきてくれると思うけど
実走するのが怖いので取りに来てっていえば普通に取りに来てくれて、終わったら持ってきてくれると思うけど
普通はそうでなんじゃないかね。
カワサキだしなぁ。
ハガキ待ってから行こうと思ってるが
うちは販売店から連絡すらねぇわ。
カワサキだしなぁ。
ハガキ待ってから行こうと思ってるが
うちは販売店から連絡すらねぇわ。
>>915
リコールってそういうものなのか。知らなんだ
リコールってそういうものなのか。知らなんだ
>>916
カワサキか･･･
カワサキか･･･
>>916
俺のとこもねえわ
俺のとこもねえわ
>>916
俺もないな。
俺もないな。
>>916
俺は、走れるなら自走で行くものだと思ってた。
友人が以前ヤマハVOXのリコールがあった時も、自分で店に行ってたし。
そんな訳で今日、電話で確認したあと行ってきた。
乗り味変わっちゃうのかと心配してたけど、直す前と何も変わらなくて良かった。
俺は、走れるなら自走で行くものだと思ってた。
友人が以前ヤマハVOXのリコールがあった時も、自分で店に行ってたし。
そんな訳で今日、電話で確認したあと行ってきた。
乗り味変わっちゃうのかと心配してたけど、直す前と何も変わらなくて良かった。
買った店から手紙も電話も来てないけど、
近所のカワサキ取り扱い店に電話したら引き受けてくれた。
一旦店に預けて、終わったら連絡くれたんだけど、
だいたい2時間くらいだったかな？
近所のカワサキ取り扱い店に電話したら引き受けてくれた。
一旦店に預けて、終わったら連絡くれたんだけど、
だいたい2時間くらいだったかな？
性格悪いだけだろ
>>923
､ミ川川川彡 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
ミ 彡 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
三 ギ そ 三 ,ｨ/ｲ,r'" .i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
三. ャ れ 三 ,. -‐==- ､, /!li/'/ l'' l', ',ヾ,ヽ;
三 グ は 三 ,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
三 で 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､, ヽ
三. 言 ひ 三 .,,__／ . ,' ﾝ′ ￣
三 っ ょ 三 / ｉ l,
三. て っ 三 ﾉ ..::.:... ,_ i ! `´' J
三 る と 三 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ' i }ｴ=､
三 の し 三 ﾉ "' ￣ ! '';;;;;;;
三 か て 三. ｉヽ,_ﾝ J l
三 !? 三 !し=､ ヽ i ,.
彡 ミ ! "'' `'′ ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
彡川川川ミ. l _, , | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'" ,,.'ヘ rｰ‐ ''''''"
`, i'''ﾆ'" ,. -‐'" `/
ヽ ! i´ ／
ノレ'ー'! ／ O
､ミ川川川彡 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
ミ 彡 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
三 ギ そ 三 ,ｨ/ｲ,r'" .i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
三. ャ れ 三 ,. -‐==- ､, /!li/'/ l'' l', ',ヾ,ヽ;
三 グ は 三 ,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
三 で 三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､, ヽ
三. 言 ひ 三 .,,__／ . ,' ﾝ′ ￣
三 っ ょ 三 / ｉ l,
三. て っ 三 ﾉ ..::.:... ,_ i ! `´' J
三 る と 三 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ' i }ｴ=､
三 の し 三 ﾉ "' ￣ ! '';;;;;;;
三 か て 三. ｉヽ,_ﾝ J l
三 !? 三 !し=､ ヽ i ,.
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彡川川川ミ. l _, , | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
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`, i'''ﾆ'" ,. -‐'" `/
ヽ ! i´ ／
ノレ'ー'! ／ O
>>915
内容によるね。
今回のは、ちょっと情報を集めてみたら、下道を通常走行する分には
問題なさそうなので自走で行ったよ。
バイクに乗れる時間はできるだけ作りたいからね。
不意にフロントフォークが破断するだとか、自走中に危険になる可能性が
強い現象だったら当然運んでもらうよ。
内容によるね。
今回のは、ちょっと情報を集めてみたら、下道を通常走行する分には
問題なさそうなので自走で行ったよ。
バイクに乗れる時間はできるだけ作りたいからね。
不意にフロントフォークが破断するだとか、自走中に危険になる可能性が
強い現象だったら当然運んでもらうよ。
バイクの価格にもよる
930 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 23:34:29.87 ID:t9SZQ3rx
高速で回すのが怖くなった
最近は90キロくらいで走ってる
前は風が弱ければ120くらい出してたけど
最近は90キロくらいで走ってる
前は風が弱ければ120くらい出してたけど
今日、手放し運転試したんだけどハンドルがガクガクになるのはやばい？
単独事故って死ね＾＾
>>931
走行距離、事故歴等コンディションが分からないからナントモだな。
Ninja250Rの元々のGpx250がフロント逝きやすいって評判だから
転倒歴（立ちゴケ含む）でもあるんじゃね？
普通手放ししたくらいでガクブルしないから。
直近で何かフロント周りのメンテしたならそれが疑わしいが・・・
ステムベアリング磨耗or緩みとかも可能性あるけどまぁ、とりあえずバイク屋もってけよｗ
走行距離、事故歴等コンディションが分からないからナントモだな。
Ninja250Rの元々のGpx250がフロント逝きやすいって評判だから
転倒歴（立ちゴケ含む）でもあるんじゃね？
普通手放ししたくらいでガクブルしないから。
直近で何かフロント周りのメンテしたならそれが疑わしいが・・・
ステムベアリング磨耗or緩みとかも可能性あるけどまぁ、とりあえずバイク屋もってけよｗ
>>931
ハンドルを手で押さえたらいいんじゃね？
ハンドルを手で押さえたらいいんじゃね？
メーカーは手放し前提で設計してないしフロントタイヤが消耗すればどんなバイクでも手放しで暴れ出すよ
まあGPZとかタイヤ新しくてもしっかりしないけど
とにかく99%タイヤの消耗だわ
リコールの行ってきたがブラケットをダンパーつけて振動おさえるだけだった
おしゃべりしながらで30分かからんくらい
まあGPZとかタイヤ新しくてもしっかりしないけど
とにかく99%タイヤの消耗だわ
リコールの行ってきたがブラケットをダンパーつけて振動おさえるだけだった
おしゃべりしながらで30分かからんくらい
>>933>>935
ググってたらどうもトップケースがブレの原因になるらしい。
最近付けたばっかだったからどうもそれっぽい。
ステー頑丈でなんで３KG制限かと思ってたけど、大きく重心がずれてしまうようだ。
>>934
まあ、そうですな。
ググってたらどうもトップケースがブレの原因になるらしい。
最近付けたばっかだったからどうもそれっぽい。
ステー頑丈でなんで３KG制限かと思ってたけど、大きく重心がずれてしまうようだ。
>>934
まあ、そうですな。
間違えた、ステーじゃなくてキャリア
http://youtu.be/XiKmPFo6xNA
手放し中に路面の段差を拾ったりしてウォブルが始まると、これと同じ状態になってコケるぞ
もちろん普通に走ってる分にはハンドルに軽く手を添えているだけでも抑えられるが
手放しとなると話はべつ、共振が拡大して後からハンドル掴んでも、こんな感じで抑え切れない場合がある
興味本位で手放しとかするもんじゃない。特にタイヤが偏磨耗してたらヤバイ
手放し中に路面の段差を拾ったりしてウォブルが始まると、これと同じ状態になってコケるぞ
もちろん普通に走ってる分にはハンドルに軽く手を添えているだけでも抑えられるが
手放しとなると話はべつ、共振が拡大して後からハンドル掴んでも、こんな感じで抑え切れない場合がある
興味本位で手放しとかするもんじゃない。特にタイヤが偏磨耗してたらヤバイ
一時期ＣＢ１３００でも騒ぎになったよね。
昨日単独で転倒してしまった。
身体はプロテクターが守ってくれたから助かった。
ちび忍は左カウルにウィンカーがめり込み、アッパーが割れてしまってライト部分がぐらぐらしてる。
後は、ミラーにひびが入り、シフトペダルと左ハンドルバーが曲がってしまったよorz
修理費いくら掛かるんだろうか…
今日バイク屋に持って行ってみるよ
大型取ろうと思って貯めていた金が飛んでいくんだろうなぁ('A`)
身体はプロテクターが守ってくれたから助かった。
ちび忍は左カウルにウィンカーがめり込み、アッパーが割れてしまってライト部分がぐらぐらしてる。
後は、ミラーにひびが入り、シフトペダルと左ハンドルバーが曲がってしまったよorz
修理費いくら掛かるんだろうか…
今日バイク屋に持って行ってみるよ
大型取ろうと思って貯めていた金が飛んでいくんだろうなぁ('A`)
オイル交換って5000キロに一回くらいでいいのかな？
いつもバイク屋がすすめる1500キロ毎に交換してたけど
バイク屋にとってオイル交換はおいしいらしい
オイル交換のサイトとか見ると専門家は色がかわるだけで水冷なら1万キロでも問題ないとかよく見る
オイルの劣化センサーとか車みたいにつけてほしい
いつもバイク屋がすすめる1500キロ毎に交換してたけど
バイク屋にとってオイル交換はおいしいらしい
オイル交換のサイトとか見ると専門家は色がかわるだけで水冷なら1万キロでも問題ないとかよく見る
オイルの劣化センサーとか車みたいにつけてほしい
リコールのはがきキター＼(^o^)／
と思ったら車だった
と思ったら車だった
>>941
ネットでいろんな人のブログ見てると
大体3000kmで交換してる人が多いみたい
でもNinja250Rの取扱説明書には
初回は1000km、二回目以降は6000km毎って書いてある
どっちにしろそのバイク屋推奨の1500kmは早過ぎると思う
ネットでいろんな人のブログ見てると
大体3000kmで交換してる人が多いみたい
でもNinja250Rの取扱説明書には
初回は1000km、二回目以降は6000km毎って書いてある
どっちにしろそのバイク屋推奨の1500kmは早過ぎると思う
「1500kmだとお金かかるので自分でやります」っていうと
「3000kmでおｋですよ」って言いそう
でも空気圧とかＢＫ調整とかもしてくれるから
お店にやってもらう付加価値はあるよ
「3000kmでおｋですよ」って言いそう
でも空気圧とかＢＫ調整とかもしてくれるから
お店にやってもらう付加価値はあるよ
3000くらいからエンジン音がかすれてくるから交換
>>941
オイルサイトって四輪の？車と違ってミッションオイル兼ねてて、せん断で劣化してくから車のように1万とかは無理
5千は妥当なところだと思うよ
あと真夏の高速連続走行とか、酷暑の渋滞とかで負荷かけたり、冬にちょい乗りばかりしてたら早めに交換すればいいんじゃね
そういう時はフィーリングが変わってくるから交換したくなる
オイルサイトって四輪の？車と違ってミッションオイル兼ねてて、せん断で劣化してくから車のように1万とかは無理
5千は妥当なところだと思うよ
あと真夏の高速連続走行とか、酷暑の渋滞とかで負荷かけたり、冬にちょい乗りばかりしてたら早めに交換すればいいんじゃね
そういう時はフィーリングが変わってくるから交換したくなる
>>941
そのバイク屋あまり信用ならんな
そのバイク屋あまり信用ならんな
俺は5000km毎で、5000行かなくても10ヶ月くらいで換えてるようにしてる
通勤用でバリオスから乗り換えで
現在600ｋｍの慣らし中の身ですが
このバイク汚れ易くないですか？
汚れが気になる仕様？
バリオスは6年乗ってて一度も洗車しませんでしたが
こいつは気になっていつもチョコチョコ雑巾で拭いてしまいます
現在600ｋｍの慣らし中の身ですが
このバイク汚れ易くないですか？
汚れが気になる仕様？
バリオスは6年乗ってて一度も洗車しませんでしたが
こいつは気になっていつもチョコチョコ雑巾で拭いてしまいます
カウルが増えた分汚れが付く面が多くなったとか？
でもカウルに守られて細かい所が汚れにくいのはあると思うけど
でもカウルに守られて細かい所が汚れにくいのはあると思うけど
バイク用の洗車場が欲しいな
>>949
排気音とエンジン音、バリと比べて寂しくない？
排気音とエンジン音、バリと比べて寂しくない？
953 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 20:39:05.27 ID:DA78eT6I
六年乗ってて一度も洗車してないって…
バイク好きだったら濡れタオルで拭くぐらいしてやれよw
ニンジャはカウルが美しいから、ちょいちょい綺麗にしたくなるわな
バイク好きだったら濡れタオルで拭くぐらいしてやれよw
ニンジャはカウルが美しいから、ちょいちょい綺麗にしたくなるわな
>>933>>935
やはり原因はトップケースでした。外した状態で手を離して走ってもがくがくにはなりませんでした。
>>938
怖いですね。自分の場合はそこまでスピードを出していたわけじゃないですが、自転車と同じ感覚で手放ししたのでびっくりしました。
皆さんも荷物付けてる時は特に気をつけた方がいいかもしれません。
やはり原因はトップケースでした。外した状態で手を離して走ってもがくがくにはなりませんでした。
>>938
怖いですね。自分の場合はそこまでスピードを出していたわけじゃないですが、自転車と同じ感覚で手放ししたのでびっくりしました。
皆さんも荷物付けてる時は特に気をつけた方がいいかもしれません。
955 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:12:12.75 ID:eo4yILjx
７/２ のリコールって、直さないとかなりやばいのかな？
新車で買った店から何も連絡が来ない＞＜
こっちから連絡して、ついでにひよこも直してもらおうかな？
めんどうだな＾＾；
新車で買った店から何も連絡が来ない＞＜
こっちから連絡して、ついでにひよこも直してもらおうかな？
めんどうだな＾＾；
雨降って汚れたら洗車して綺麗にしてる。
6年洗車無しってすげぇ。
フルカウルは美しくしておきたい。
6年洗車無しってすげぇ。
フルカウルは美しくしておきたい。
オレもこの前バイクでお出かけしようと思ってカバー取ったら
カウルの下あたりが汚れてたから洗車したよ
気になるんだよなぁ、それに黒だから目立つし
カウルの下あたりが汚れてたから洗車したよ
気になるんだよなぁ、それに黒だから目立つし
洗車はちゃんとするけど、カウルの傷がいつまでたっても直せないわ
結構ガッツリいってるし金ないし
結構ガッツリいってるし金ないし
>>950
リアタイア廻り汚れやすくないですか？
リアフェンダー購入検討中です
>>952
エンジン音は覚悟してました
ホンダのよりは良いかと思います
バリオスは洗車するもんじゃねえ！
と思っていました
反省してニンジャはピカピカにします
リアタイア廻り汚れやすくないですか？
リアフェンダー購入検討中です
>>952
エンジン音は覚悟してました
ホンダのよりは良いかと思います
バリオスは洗車するもんじゃねえ！
と思っていました
反省してニンジャはピカピカにします
なんか知らないけど、メーターに罅入ってる
ぶつけた訳でもないし、経年劣化か何かかな？
ぶつけた訳でもないし、経年劣化か何かかな？
オレは罅じゃないけど、水温計のとこになんかよくわからん汚れついてる
布でふいてもとれないし、なんなんだアレ？
布でふいてもとれないし、なんなんだアレ？
罅・・・
誰か頼む＞＜
誰か頼む＞＜
俺はまだバイクシューズで悩んでるぜ
[ホンダ] ライディングシューズ W/P(ブラック)
か
シンテーゼ13(白×ブラック)にするか
値段は12000と9000くらいなんだが現物を見れないから悩む サイトの商品見る限り普段も履けそうだけど
街で歩いたりするのどっちがオシャレかな？
オシャレポイント高い人おせーて
[ホンダ] ライディングシューズ W/P(ブラック)
か
シンテーゼ13(白×ブラック)にするか
値段は12000と9000くらいなんだが現物を見れないから悩む サイトの商品見る限り普段も履けそうだけど
街で歩いたりするのどっちがオシャレかな？
オシャレポイント高い人おせーて
どっちもオシャレじゃねえよ！
>>964
シンテーゼ13履いてます
そのホンダのシューズ知らないからぐぐってみたけど
その２つなら好きな方でいいんじゃないかと思う
シンテーゼだけの話すると
街歩きは特に疲れやすいとかないよ
おしゃれかどうかは別として
シンテーゼ13履いてます
そのホンダのシューズ知らないからぐぐってみたけど
その２つなら好きな方でいいんじゃないかと思う
シンテーゼだけの話すると
街歩きは特に疲れやすいとかないよ
おしゃれかどうかは別として
普段履きできるライディングシューズ欲しいならガエルネのタフギア一択だろ
タフギア試着したけど、ホールドがピンとこなくてダメだったわ
実際に使うとまた違うんだろか
実際に使うとまた違うんだろか
969 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:59:55.24 ID:gH9SYsA3
オサレブーツならHYOD一択
俺もシンテーゼ13履いてるけど、他に普段履いている靴がオシャレからは遠すぎなので
これで十分カッコイイと思ってしまうんだが。
これで十分カッコイイと思ってしまうんだが。
普通のスニーカー履いて乗ってるわ。
シンテーゼほしい。
シンテーゼほしい。
一方通行の上り坂でエンジン停止したら泣くかも
昼間にバイク便仕様を見た。
何だか贅沢だなぁと思ってしまった。
何だか贅沢だなぁと思ってしまった。
俺はツナギはべリックだよ。アウトレット品で安かった
べリックってプリズンブレイクか
今ニンジャ乗ってたらクラッチのワイヤー切れた
直し方わかんね
直し方わかんね
新品に注油してから交換しろ
まあ注油もしてないだろうしまたすぐに切れるだろうがな
まあ注油もしてないだろうしまたすぐに切れるだろうがな
俺３０年近くバイク乗ってっけど切れたことねーけどなぁ
注油くらいしてやれよ
注油くらいしてやれよ
クラッチワイヤーって注油したら切れないもんなの？
何度か注油した事あるけど2年半位で一度切れたな
何度か注油した事あるけど2年半位で一度切れたな
988 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 05:23:53.62 ID:BlINCtjY
流れ読まずにすまんこ！
ペンスケマフラー注文したぁ！興奮している。パワーグラフが良さげなのでポチッといきました。
失礼しました！
ペンスケマフラー注文したぁ！興奮している。パワーグラフが良さげなのでポチッといきました。
失礼しました！
コケてカウルをダメにしないためにハーフカウル仕様にしようと思っていろいろ見たけど、
サイドカウル取ったニンジャは蜂にしか見えないｗ
アッパーカウルの根元は細くてくびれがついてるのはまさにスズメバチだと思うｗ
サイドカウル取ったニンジャは蜂にしか見えないｗ
アッパーカウルの根元は細くてくびれがついてるのはまさにスズメバチだと思うｗ
カワサキホーネット
やはりPOSHのウィンカーを取り付けにゃならんな
でも高いんだよなぁ
でも高いんだよなぁ
992 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 10:19:29.40 ID:tjX0aKPZ
>991 俺も欲しいなぁ、でも公道ではダメだよな？あれ？
サブウィンカーじゃなかったでした？
サブウィンカーじゃなかったでした？
993 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 10:36:01.99 ID:YAQaS9Ni
,.､,､_,,ﾉヽﾍ.,___ お……………
/ ,r‐''"~ ＼
,,,ノ 入 ｛__ ヽ ヽ 終わりだよ… スレは もう
｛ 《 へゝ,ム, v'ﾆヽ
｝ｉ、ヽ＼ { @ﾉ / ､'Y! }ﾆ."￣｀＞ー---―‐ｧァ-―-､ ………………
ヾ._､＞-` 'ﾆ´ ！ Vへ ＼ // ,.l 終わったんだ……
／ﾄl＾l@} ， l }.、 ヽ ヽ // ／ l.__
./ l | ,} ・ ,,r一ｧ′! / i } }ﾉ ＿＿// , ' ＼>-
ヽ l.|､ )､ l､／l｛. ' / '､/ / (￣￣´l / 何かわからないが
∧ !ﾄ､ ＼ Y｛ U / / / ｀}} /! / ｢1000｣になったら もう
/{ ヽィ ＼ ｀丶二／＼__／ / ,ﾘ ハ', { 「終わり」って恐怖だけがあるんだよーーッ
〈 ヽ l._____lヽ.____ﾉ ヽ /´ ＼ / /| { ヽ＼ ｀丶、
＼ ヽr={二二ニニ!､ ｀ / Ｙ / | ｀>＜乙__＼ スレは もう
〈. l._ ‐v'(0 }、ｰ､_()） ｜ /| | （ ／´ ） 終わりなんだよォォォォーーーっ!!
V ﾄ、 ､(O ｢＼ヽ＼ （| / ! j ,ﾉ / /
〈/ |！ ヽ. | ＼ｰ- | ./l { / /|
| /| !', .ﾄ､ ヽ. | ｜| ｎ ﾉ / / |
| / i ', 〈｀丶、 ＼| ｜し } / ノ ｛ |
〈 i ヽ } ｀丶､ } l
/ ,r‐''"~ ＼
,,,ノ 入 ｛__ ヽ ヽ 終わりだよ… スレは もう
｛ 《 へゝ,ム, v'ﾆヽ
｝ｉ、ヽ＼ { @ﾉ / ､'Y! }ﾆ."￣｀＞ー---―‐ｧァ-―-､ ………………
ヾ._､＞-` 'ﾆ´ ！ Vへ ＼ // ,.l 終わったんだ……
／ﾄl＾l@} ， l }.、 ヽ ヽ // ／ l.__
./ l | ,} ・ ,,r一ｧ′! / i } }ﾉ ＿＿// , ' ＼>-
ヽ l.|､ )､ l､／l｛. ' / '､/ / (￣￣´l / 何かわからないが
∧ !ﾄ､ ＼ Y｛ U / / / ｀}} /! / ｢1000｣になったら もう
/{ ヽィ ＼ ｀丶二／＼__／ / ,ﾘ ハ', { 「終わり」って恐怖だけがあるんだよーーッ
〈 ヽ l._____lヽ.____ﾉ ヽ /´ ＼ / /| { ヽ＼ ｀丶、
＼ ヽr={二二ニニ!､ ｀ / Ｙ / | ｀>＜乙__＼ スレは もう
〈. l._ ‐v'(0 }、ｰ､_()） ｜ /| | （ ／´ ） 終わりなんだよォォォォーーーっ!!
V ﾄ、 ､(O ｢＼ヽ＼ （| / ! j ,ﾉ / /
〈/ |！ ヽ. | ＼ｰ- | ./l { / /|
| /| !', .ﾄ､ ヽ. | ｜| ｎ ﾉ / / |
| / i ', 〈｀丶、 ＼| ｜し } / ノ ｛ |
〈 i ヽ } ｀丶､ } l
カワサキの新技術、埋め。
995 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 11:54:13.50 ID:tjX0aKPZ
1000なら会社やめて旅にでるわ
ksk
kwsk
カワサキ
>>999ならカウル白くする
nanja 1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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