ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part28

1 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:45:48.60 ID:bgvBakpw

HP
http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx1200daeg/

カワサキ　パーツカタログ検索
ｈttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc

前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part26
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321111731/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part27
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328181044/

2 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:46:43.13 ID:bgvBakpw

3 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:47:14.84 ID:bgvBakpw

4 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:47:42.88 ID:bgvBakpw

よくあるＱ＆Ａ

Q・使用燃料はハイオク？レギュラー？
　　→　メーカーはレギュラーで開発してますが、別にハイオクを使って
　　　　も問題ないそうです。
　　　　好きな方を入れ、他人に強要しないようにしましょう。

Q・オイルは何を入れるべきでしょうか？
　→　部分合成クラス以上で、低温側の粘度表示が１０Ｗ以上の物を
　　　使えば良いでしょう。
　　　あまり銘柄を気にするより、交換サイクルを気にしましょう。

Q・慣らしはどうすればよいのでしょうか？
　→　少なくともメーカー指定の「～８００ｋｍまでは４０００ｒｐｍ以下で、
　　　～１６００ｋｍまでは６０００ｒｐｍ以下で」は守った方が良いでしょう。
　　　また慣らしが一段階終わった所でオイル＆フィルターを交換する方
　　　が良いでしょう。

Q・ブレーキが鳴くんですが　
　→　仕様です
　　　純正パッドがある程度減って気温が低い時、フロント周りが共振を
　　　起こすらしいとの話でした。
　　　これはメーカーも確認しているようで、'04モデルより対作品に替わった
　　　との事です。

5 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:48:10.55 ID:bgvBakpw

Q・ギヤチェンジの音が大きい　
　→　カワ車は全般に大きいですが、それほど気にする事は無いです。
　　　ただし慣らし期間中にズボラなギヤチェンジをしてると後々ギヤ
　　　抜けを起こし易くなりますので注意が必要です。
　　　
Q・クラッチが重いんです
　→　ビックバイクとしては標準的な重さです。ただしレバー形状の為か
　　　指を４本掛けにしないと、非常に重く感じるようです。
　　　またピポット部が油切れを起こすとかなり重くなるのでご注意を。

Q・キャブのフルパワー化に必要な交換物は？（１２００）

　　　以下のパーツを輸出仕様の物と交換します

　　　・アッパチャンバカバー（４個）
　　　・バキュームピストン（４個）
　　　・１・４番のジェットニードル
　　　（純正１，４番を外し、そこに純正２，３番を組み込み
　　　　空いた１，４番に輸出仕様の１，４番ニードルを組み込む）

　　　以上で約４万円（新品）です

　　　ちなみにイグナイターも輸出仕様が有りますが、交換した場合
　　　ピークパワーは上がるけど低域トルクは逆に減るそうです。

　　　また、マフラーはマレーシア仕様が約６万円で手に入ります。

6 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:48:37.44 ID:bgvBakpw

国内/逆車の後軸出力の目安。
※クランク出力「カタログ」より約10～15パーセント低く出ます。

国内01～03　85～88馬力＝4台計測
マレーシア01～03　108～111馬力＝3台計測

国内04～08　75～78馬力＝2台計測
マレーシア07　108馬力＝1台計測

DAEG　09～　94馬力＝1台計測
↑全てノーマル状態「後軸出力」
※BOSCH製シャーシーダイナモにて計測
データーを持ってる人は書き込んで頂くとありがたいです。

7 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:48:58.93 ID:bgvBakpw

ZRX1200DAEG
http://www.kawasaki-motors.com/mc/daeg/daeg.html
http://ameblo.jp/yaokawasakih/entry-10170461124.html

排ガスの件だけど、逆車の場合は型式の前のBCが付いていないけど
平成11年排ガス規制の適用になるので間違えないように。
ちなみにマフラーに付属の排ガス成績書は型式毎に異なるので、
マフラーメーカーによっては国内仕様のみ対応、逆車のみ対応という場合も
あります。マフラーを選ぶ時は注意しましょう。

Q　　883 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/16(土) 00:41:46 ID:CStJPhfv
　　　コラァ！設計者！！まだいんのか？！
　　　ＫＡＺＥ見てたらダエグ欲しくなって買ってやったんだが、
　　　あの燃料計なんとかしろ！！100ｋｍチョイ走って残量一目盛。そこからさらに100ｋｍ走るってなんだ！！
　　　いい加減にしろ！

A　　>>883
　　　タンク形状に言ってくれ！
　　　メーターは液面高さを見てるだけで残量で見てるわけではない！
6 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2009/11/29(日) 23:28:56 ID:RfNscsHo
Q　　DAEGをノーマルマフラで乗ってる皆様に質問。
　　　マフラーの焼けシミ対策どうしてる？

Ａ　　耐熱ＷＡＸ純正エキパイに塗布して3日経った。
　　　ある程度走ると焼け方が今までと結構違う。
　　　今までは赤っぽい銅色に焼けてたのが、塗布後は金色に焼けるようになった。
　　　チタンマフラの黄色部分みたいな感じ。

　　　斑点状の焼けシミは今んとこ発生無し。
　　　ノーマルマフラで乗るなら、耐熱ＷＡＸはけっこうおススメ。

　　　DAEGはハイオク専用車です。

8 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:49:22.01 ID:bgvBakpw

9 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:49:47.24 ID:bgvBakpw

以上テンプレです
過不足ありましたら訂正追加おながいします。

10 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 18:40:21.66 ID:6SlTX7SL

乙乙

11 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 19:12:05.13 ID:9B41F7NM

乙RX

12 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 21:41:46.73 ID:kcKuJ/nG

ダエグ゛の低速スッコンの解消方法もテンプレにたのむわ
解消方法あるのかしらんけど

13 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 12:33:10.09 ID:5hcT54kX

今日、ホムセン箱に「日本一周」と書かれたブルーの1200R（練馬ナンバー）を見かけた。＠宮崎

頼むから、タンクトップ＆ビーサンで走るのはヤメレ！

14 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 15:02:43.00 ID:lNoTE//S

>>13
ずいぶんとワイルドな野郎だな。

15 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 15:05:43.06 ID:wwx6zttt

武尊かいな

16 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 16:03:37.17 ID:YG9DnStG

おまんこ学院

17 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:03:19.72 ID:mP3p6Zjs

>>13
タンクトップは良しとして、ビーサンだとキツイと思うが？
なにかビーサンに細工してた？

18 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:07:29.11 ID:5hcT54kX

>>17
ギアチェンジの必要がある左足は確認できなかったけど、右足は間違いなくビーサンそのまま。
視力2.0の自分も、我が目を疑ったよ。

19 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:39:38.63 ID:5gYmW/OY

いろいろすごいな

20 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 00:54:42.23 ID:4fl5jmU8

カブとかスクーターでサンダルならまだしもZRXでサンダルだと転んだら試合終了じゃねえか。

21 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 09:19:19.11 ID:hzDRTe/d

>>20
いやそこからはじまるんだよ。男坂がな･･･
ま、人生途中で未完とも言うがwww

22 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 20:11:26.25 ID:ztvPz9ia

教えていただきたいのですが、セルを回すと写真のヒューズBOXの上の部品からカチッと音がするのですが正常でしょうか？

ZRX1100です

23 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 20:11:45.80 ID:ztvPz9ia

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrc7NBgw.jpg
貼り忘れました

24 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 21:20:31.73 ID:LFX0BctG

心配しなくて大丈夫
正常

25 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:54:18.87 ID:ZO4OqN8k

スターターリレーの作動音のことか

26 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:57:53.04 ID:ztvPz9ia

>>24-25
ありがとうございます。
安心しました

27 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 04:12:59.02 ID:nKztyUAC

しかし暑くなったね～。
もう少しで梅雨だし、今季のバイクライフも終わりだな。
来年までごきげんよう～！

28 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 05:16:42.44 ID:MErrA4ln

>>27
もう終了かよw

29 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 09:44:27.20 ID:k3uCgrws

三万位で買える汎用のサイレンサーでお勧め教えてくれ。
今はノジマチタンなんだけど音に飽きてきた。
もう少し音量の大きいのを探してるのだが。

30 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 15:38:54.45 ID:lK8MYUt2

>>29
汎用ならオクにないか？
だだし爆音だけどw

31 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 15:44:36.69 ID:tWRwtybP

何となくその態度が気に入らない

自分で調べろ

32 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 17:23:07.13 ID:WHKr3ltK

>>31
うるせーハゲ。
俺も知りたいからとっとと教えろ。

33 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 18:30:19.88 ID:7luL+Dr+

少々お待ちくださいね

34 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 19:18:31.85 ID:WHKr3ltK

>>33
たのまー。

35 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 19:28:24.84 ID:nKztyUAC

おまえらそんなしょーもないことで喧嘩すな！
そんなおまえらをtoco.さん（30）/銀座のおねーさんは笑ってるぞ
サイレンサーは重低音のテックにきまってら

36 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 20:07:04.51 ID:9UWLQWLi

サイレンサーのリベットはずして中のグラスウール取っ払えばいいじゃん
めちゃくちゃ安く仕上がる

37 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 20:36:43.04 ID:q2hIPi+K

１８０キロしか出ないの？

38 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 09:41:49.67 ID:UE6AWF0R

逆に考えろ
180キロも出てしまうんだ

39 ：77４RR：2012/06/09(土) 10:10:20.40 ID:slsLopR4

≫37
もっと出るから安心しなさい。
いざという時、出るんだぞいう心の支えなんだな。出しちゃうけど…。
ところで、DAEGって回さないとカーボン溜まるんだな、びっくりだ。
信号待ちで、何気にちょっとあおっったら、黒煙がぼわっと出てびっくり
だわ。

40 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 10:13:06.91 ID:re7fYadx

>>39
メーターは１８０までしか無かったけど…

41 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 10:28:16.51 ID:efT5dpIZ

>>40
DAEGは基本180㎞まで、リミッターカットすると240㎞くらい。
ただカットするには金が掛かる。

R見たいに爪切りでプチてな具合に簡単には行かないのよ。

42 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 11:04:13.92 ID:wiA3DnY4

toco.さん（30）/銀座のおねーさんくぐったら
あらまかわいいじゃん。
俺は、カーボンたまんないように定期的にぶんまわしてる。

43 ：56：2012/06/09(土) 20:56:10.22 ID:JXn8Ac5I

しかし、爪切りでリミカできるRってのも、現代のバイクらしくないっていうか。
さすがはカワサキw

44 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 22:00:05.84 ID:a9M/QmSZ

メーターの扇を切る時にヘンに力が加わるとメーター狂うから注意

リミッター基盤をハンダでショートさせてカットが確実

45 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:55:51.79 ID:d2YYD9kH

ゼログラビティーのスクリーンに変えてみた

http://118.151.181.34/catalogue/10369/zrx12001100sport.jpg?time=1335013258548

風除け効果は満足なのだが
見た目が　まんま　つっぱり兄ちゃんのリーゼント風
予想外でちょっと凹んだ　orz

46 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 16:07:15.33 ID:3fn1faqf

俺もMRAのスポイラー買ったんだけど、効果が感じられない…
レビューとかでは風当たりが胸のあたりからヘルメットになったとあるがどんだけチビなんだか

47 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 18:38:48.69 ID:vVPvX0ZL

>>46
スポイラーよりツーリング、VARIOツーリングの方が効果を感じられる。
見た目が伸びた感じになる。
スクリーンがでかくなった分風圧を受けるから走行中カウルが歪んでちょっとコワイ

48 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 18:43:59.86 ID:QgVLv6NM

http://www.webike.net/sm/169517/474/
これよさげだなぁと思ったんだけど、誰か買った人いないかな

49 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 18:56:11.33 ID:vVPvX0ZL

>>48
ﾉｼ

50 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 19:17:33.33 ID:QgVLv6NM

使ってみてどう？乾燥機貸してよ

51 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 19:23:22.85 ID:Pp78Ci+N

すまんウチ乾燥機無いわ…

52 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 19:29:23.46 ID:2OP/sTEU

>45
おれも同じの買ってダエグにつけたんだけど
風切り音がすごくない？
風よけ効果はあるのかもしれないけど
音がうるさくて、そっちで疲れちゃう。

53 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 20:08:59.39 ID:vVPvX0ZL

>>50
乾燥機はないから勘弁して下さい。
見た目はアレかが、風防効果は大きい。
フラップが調整できるから速度や気温に応じて好みの具合にデキルのがいい。
47にも書いたけど、風圧の具合によってはカウルが歪んでくる
ビキニカウルはスクリーン部分にステーがないからしょうがないといえばしょうがない。
距離走るツーリングには非常によろしいかと思う。北海道ツーリングの時には欠かせないスクリーン。

54 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 20:14:58.06 ID:atK0fxRk

giviのスクリーンを使っているけど、快適だよ。最初は失敗したかと思ったけど。

55 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 20:48:09.93 ID:QgVLv6NM

>>53
なるほど　効果は高そうだねぇ
しかし風圧でゆがむか･･･たしかにこわい

56 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 22:14:43.02 ID:vVPvX0ZL

>>55
法定速度程度の巡航なら問題ないですけどね

57 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 13:58:11.42 ID:U3BRT4Ur

初の大型にZRX1200Rを考えているけど、意見を聞かせてください
アクセルレスポンスが過敏すぎずリッターSSと違って気軽に流せて500km程度長距離乗って疲れない
それなりにクラス内では軽量でワインディングも重たいとストレスを感じにくい車体…と考えたら
ZRXくらいなのかな、と思ってしまった

ワインディングやスポーツ走行が好きだから当初ずっとSSを考えていたんだけどR1000のったら
スポーツは面白いけどコレ流して走るには絶対向かないとおもったんですね

年式は規制入る一歩手前の03年あたり考えております

58 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 17:46:02.79 ID:Jex8aP2m

ＤＡＥＧって振動やどんつきとかどんな感じですか？
今Ｚ1000に乗ってて今日ＮＣ700Ｘ試乗してきたのですが明らかに乗り味が違い過ぎて驚きました
Ｚはアイドリング時も振動はあるしスロットルの急な開け閉めにも過敏に反動しどんつき起こすし5、6速から一気にギア落として繋ぐと強烈にエンブレがかかる
でもＮＣ700はそんな事なかった
でもＮＣ700なんて興味ないし1300ＳＦは重いしパワーない
ＤＡＥＧはそのへんどうなのでしょう？

59 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 20:22:06.87 ID:HeKPf8pI

ナニヲイッテルカワカラナイ

60 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 20:56:27.91 ID:ypDU+iWB

Z1000持ってるならそれでよくね？

61 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 22:00:32.54 ID:CMZFekVK

>>58
DAEGはスムーズで走りに集中出来る、カワサキらしくない、などは確かに聞くけど
CB1300試乗した後、DAEG乗ったら普通にカワサキでしたw

62 ：77４RR：2012/06/11(月) 22:35:50.24 ID:QaiAzhiP

≫58
２段、３段落としで強烈にエンブレ効くのは、大概の４発は同じでしょ。
車のヒール・トゥと同じで、落とす時にちょっと煽る感じで
回転合わせれば、問題ないでしょ。
テクの問題だな。
ＦＩの出来は、完全にZ1000系の方がいい。エンジンも新しいし。
サブコンで調整すれば、ＲよかDAEGの方がパワー感あるぞ。
でもＲのアナログ感は、DAEGにゃない。キャブ車の方が自然で好きだな。
まだDAEGのライムの新車あるぞ。有名店に。

63 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 22:45:20.69 ID:gTS0VRFZ

で、どれがいいんだ？

64 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 23:01:43.01 ID:oKqS1x2h

マフラーとエアクリとサブコン入れたら逆車のZRX1200Rよりパワーでるの？
ついでに、低速スッコンもなくなるかな？

65 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 01:33:22.60 ID:/kxcRoRI

1100に1200のアッパーカウルて単純付かない？

66 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 04:47:42.67 ID:ut+wlUbL

>>61
なるほど
でも1300に比べたら車体もコンパクトで軽くて馬力もあるよね
ＳＦはなんであんなにでかくて重いんだろ？ボルドールカッコいいのに躊躇しちゃうよ

67 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 07:23:48.21 ID:GbImWGBH

>>64
ノーマルの逆車だと同等

Rの逆車のフルノーマルだ後軸110馬力前後
DAEGは92馬力前後
サブコンとフルエキでセッティングだして115前後。
ただ手軽な細工でR逆車はパワーが上がるのがメリット。
K-TRICカット、二時エアーキャンセル、エアークリ吸気口ショート化
これだけで8馬力。
これにフルエキで、後軸126馬力。
＊国内仕様だと、フルエキとかスリップに交換するとパワーがかなり上がるが、逆車だとそんなに変わらない。

68 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 19:49:50.72 ID:U7N/UWHz

Ｋ－ＴＲＩＣカットでピークパワーって変わるの？

69 ：77４RR：2012/06/12(火) 22:10:59.45 ID:TUW14eea

Ｋ－ＴＲＩＣって何だ？
俺のＤＡＥＧにも付いてんのか？
もしかして、スコンの事か！

70 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 22:38:18.33 ID:7iZlMUJc

>>68
ピークは変わらない。
国内仕様だと、6000rpm以降の進角が32.5度で頭打ですが、カットする事で中速域でのトルクアップが体感出来ます。
逆車だと6000rpm以降の進角が37.5度。
これもピークは変わりないですが、同じ様に中速域でのトルクが体感出来きます。

ちなみに、国内仕様と逆車との差はたった5度ですが、ピークパワーは4馬力ほど違ってきます。

二時エアーキャンセルはアフターファイヤーを防止する為に行う方が多く居ますが、副産物としつて、吸気が綺麗になるので、2馬力ほど違ってきます。

上で書き忘れてましたが、K＆Nエアーフィルターが2馬力ほど向上。

右サイドカバー内にある。
エアー導入口ショート化が3馬力。

余談ですが、コンデンサーチューン、アースチューン、イリジウムプラグはまったく効果無しでした。

71 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 23:24:33.23 ID:mj3zL0kR

ZRX1100用のマフラーってダエグにポン付け出来る？

72 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 23:27:17.26 ID:o2ojgF2/

>>57
58
500kmって間違いなくﾀﾞｴｸﾞは無理でしょー
風圧との戦いだなｗ
CBかバン（因みに所有者ね）のハーフカウルタイプをオススメする
まずﾀﾞｴｸﾞのﾋﾞｷﾆｶｳﾙは気休めだとバイク屋のおやっさんが云ってたよ
下半身に風が常時当たるからね

あとバンは下が強いから運転楽だよー

でもなんだかんだで見た目がかっこよいやつが一番だけどｗ

73 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 02:55:08.88 ID:MAb3WcWf

ダエグで500キロは余裕でしょう。オイラの場合、日帰りのツーリングがそのくらいで、
400キロじゃちょっと物足りなく、結構走ったなっていうときは700キロを超えてるよ。

時速120キロくらいなら風圧があまり苦にならないけどね。

74 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 06:36:57.36 ID:+VteEfFi

やっぱり人によるんだねﾋﾞｷﾆｶｳﾙも付けないで100km巡行すらオイラきついよｗ

ネイキッド系なら国内向けが最高だしね
インプレでみたが逆車は乗り心地がちとダメみたいだよ

75 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 06:44:09.21 ID:2fI6sv4j

>>74
国内仕様と逆車で足回りのセッティングが違うのは初耳。

76 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 21:15:46.48 ID:M+dtNZaI

500Kｍて車の助手席でも無理だよ

77 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 21:33:46.63 ID:vx7X1FiX

え、500ｋｍの下道ツーリングなんか普通にするだろ？
お前らそんな軟弱なの？

78 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 21:38:36.07 ID:Y3pTpdji

地域による関東なら500㎞は無理
今住んでる東海地方なら出来る

79 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 22:08:54.64 ID:vx7X1FiX

東京に住んでるけど下道で富山までいったりするぞ

80 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 22:22:19.68 ID:vgWsUwKg

500㎞は無理だw
下道だと頑張って350～400㎞だな。
若い時は何でもなかったが、親父になってからは、少し走ると体力がないせいか、睡魔に襲われるw
昼寝すれば少しは回復するが、長くは持たんw

81 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 22:47:24.09 ID:9CxsZ3NQ

バイパス走れば500なんて余裕
トラックだって殆ど下で毎日500以上走る奴イッパイしってるし

82 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 23:25:12.36 ID:Y3pTpdji

長距離走るのが仕事の人と比べちゃいかん
つかたとえ大型トラックだろうが背もたれと冷房とひさしが付いてるなら500くらい俺でも余裕

83 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 02:07:52.06 ID:aBXwq/rF

ZRXで一日500キロなんか普通だろ。
この前のGWにスーパーカブで群馬から広島まで大雨のなか下道で行ったけどそれに比べたら楽勝過ぎて泣けてくるわ。
お前らどんだけ軟弱だよ。

84 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 02:09:21.82 ID:7f9oHppV

>>83
なにしてるの？
頭おかしいの？

85 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 03:00:24.98 ID:EwJs0slP

250NKで下道1000km可能だったから問題ない。
でも関東出るまでと関西、九州は地獄だった。
実家帰省じゃないなら九州は本当に行きたくない。運転下手だし人間が悪い

86 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 08:39:04.46 ID:QV6q34y0

>>83
凄すぎわろた。

87 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 10:28:06.26 ID:+nC3HnHX

>>83
普通そんなに強靭じゃないってｗ

88 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 11:33:51.63 ID:4ipZ2sjE

桁違いの猛者だな
正直勝てる気がしない

89 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 11:41:00.32 ID:BHLuaUCr

勝つ必要があるのかという問題もある

90 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 11:41:54.44 ID:yTUbBexu

さすがにバイク便さんには勝てませんなw

91 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 12:36:29.15 ID:Af7xt6F1

昔GWに下道で北海道行ったときは
青森まで一日というか途中泊なしで行ったなあ。
何とかの戸の辺りからずっと雨で凍えて大変だった。

92 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 19:24:45.99 ID:dE2tQ8Se

いまカワサキの正規店で乗り換えのキャンペーンやってますけどお得なのかな？
白出てすごく乗り変えたくなった…

93 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 20:00:02.92 ID:xHxkr2yt

大泉洋もZRXで日本縦断したらよかったのに

94 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 20:13:19.96 ID:Ty0Dljfq

それじゃ楽勝すぎて画にならんだろｗ

95 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 20:16:41.01 ID:p+j0PmLE

ウイリーしたらZRXが大泉の上にふってくるなｗ
だるまやウイリー事件が笑い事じゃなくなるぞ！

96 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 20:28:09.41 ID:ND6sFhge

>>85
>250NKで下道1000km可能だったから問題ない。

一日の走行距離ですよね？
だとしたら下道平均40kmとして1000kmだと25時間。
飲まず食わずのトイレ休憩無しw
でも給油は必要だと思いますか・・・

97 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 20:38:50.96 ID:icFFSMDJ

広島から青森まで高速で日走1700kmの経験有り、北海道へ行く為だった。
下道は酷道も有るからいちがいには言えないが700kmなら経験有り。
500kmなら十分可能。

98 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 23:00:16.50 ID:zHW3Wd6/

>>95
柵に引っかかって止まらずに穴に突っ込んでただろうなｗ

99 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 23:07:47.64 ID:7f9oHppV

下手にいじったカブってすぐウィリーするよな
友達のカブがそうだったわ

ZRXだったら華麗なロケットスタート決めれていたんじゃない？

100 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 23:55:46.17 ID:EXLlfNFG

Kawasaki乗りに負けはない。

101 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 04:29:19.91 ID:GwUtf15C

>>96
飯とトイレの休憩・給油以外は殆ど休みなしで行ったな
とはいえ1桁国道の時は周りに合わせてるだけで結構な速度域になってた
時間的には丸1日ぐらいだったよ

102 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 20:44:07.51 ID:NqoNJDee

剛性あげたいんだけど連結式のエンジンガード？
あれって社外マフラーだと干渉するんかなぁ

103 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 21:09:17.72 ID:NqoNJDee

エンジンガードじゃなくてサブフレームだった

104 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 22:01:27.26 ID:pLhbwjlg

サブフレームは変わらんよ。左右の連結バーの方が効果的。アクスルをクロモリ化とか。

105 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 22:45:45.76 ID:MProAdCh

DAEGにおいこしスイッチつけようぜ！

106 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 22:49:22.19 ID:+yXCJ+eg

>>105
了解しましたw

で、おいこしスイッチってなに？

107 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 22:50:47.67 ID:qsyua+As

ピタゴラスイッチみたいなもんじゃね

108 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 23:17:03.75 ID:NqoNJDee

>>104
サブフレームじゃなくて左右の連結バーってなんだろう

109 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 23:23:17.69 ID:qsyua+As

一本満足バーみたいなもんじゃね

110 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 23:34:25.13 ID:+yXCJ+eg

http://m.blogs.yahoo.co.jp/furima_2004/57165242.html

111 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 05:39:07.95 ID:OfEQvmgD

>>106 これがおいこしスイッチだ
　　　もう速さは君のものだ！
http://video.excite.co.jp/player/?id=484a1469702bde63&title=ZRX1200DAEG+-+%E3%81%8A%E3%81%84%E3%81%93%E3%81%97%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81

112 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 06:52:58.90 ID:AgTXrdpV

106ですが、どんな原理なんですか？
サブコン？

113 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 08:14:31.70 ID:hJ6XSB+N

>>108
エキパイ裏の左右フレームを繋ぐんだよ。俺どこで買ったか忘れたけど。

114 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 08:26:03.07 ID:NZKhA7M2

>>111
何だこりゃ？
NOSみたいなもんか？

115 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 11:16:33.87 ID:QGAAY32y

クラッチ滑ってるんじゃね？

116 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 11:43:21.64 ID:UGidmJIX

追い越しスイッチか何だか知らんが
もうちょっと背景に気を遣え。

117 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 18:44:00.63 ID:ljv4oB+/

>>108
パワーバンドきむらが純正ベースのものを。
ウィリーがクロモリで作ったフレーム付けて出してる。

118 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 00:20:16.59 ID:uLtQfp/p

≫111
リミッターカットのOFF/ONスイッチか？
それともサブコンのマップ切替スイッチ？

119 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/17(日) 23:18:46.26 ID:pX37tVAx

今日、車検受けてきた。
ZRX1100(98年)
ホリデー車検とかいう持ち込み式のやつ。
30分くらいでできるし、全部で4万円かからなかった。
とても良かった

120 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 01:27:18.47 ID:FbZYhUeM

>>119
漏れもこんどは民間車検で受ける予定。

121 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 17:44:52.35 ID:8UMJe/fJ

皆さんオイル何使ってます？
俺トリプルR 現在使用中次回から 4CR にしようか検討中？
使っている人いたら感想教えて。

122 ：７７４ＲＲ-：2012/06/18(月) 20:23:09.27 ID:y5uCEygS

最初から4CR入れてるから他との違いわからん…
前に乗ってた鈴菌では餅入れると滑りが良いせいかギア抜けしたんで、その時
から4CR。
鈴菌では餅の方が吹け上がりは良かったけどね。
今は1100だけど、ギア入りも悪くないしフィールも悪いとは思わないし…
むしろ他のオイルを入れてみたい希ガス。

123 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 23:08:44.28 ID:oi80Y28W

'08のRなんですけど、左のミラーが高速を走ってると倒れて来ます。一度外してみましたが締め方がわかりませんでした。どうやって締めればいいですか？よろしくお願いします。

124 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 23:32:31.79 ID:SeGi8uum

>>123
モンキレンチ2つあればミラーのベース部分がバラせるから
バラして中にあるナットを締めればいい。ディープのソケットじゃないと締められないけど。

125 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 00:34:25.23 ID:vUFwuOzT

DAGE欲しかったけどハイオク車か…

もしかして最近の大型は全部ハイオクとかじゃないよね？

126 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 07:35:25.91 ID:H8aGAfa7

CB1300オヌヌメ

127 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 07:44:02.70 ID:90aTbvEU

>>125
国内だとDAGEだけだと思う。
大型の維持費に比べると、レギュラーとハイオクなんか、あってない様なものだと思う。
一ヶ月の走行距離から差額を計算してみなよ。燃費はざっくり言ってリッター20㌔。
一ヶ月、500キロだと25リットル消費。約250円の差額。
1000キロで500円の差額。
タイヤやオイルに比べたらあってないような差額。

あくまでも、レギュラーとハイオクがまったく燃費が同じだった場合。
ハイオク仕様の方がレギュラー使うより燃費が良かったら上の差額はなくなる。

この差が気になるらな大型は避けるべき

128 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 08:31:07.10 ID:ONvqrmXh

>>122

レポありがとう参考にします

トリプルRも吹け上がりがよくギヤ入りもいいですよ、性能のわりに安いですしオススメです
若干ギヤを入れた時のガシャンが大きく聞こえるような気がしますが。

129 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 16:53:50.08 ID:DNsRGqDq

２５０円の差額なんぞタバコ１箱やめりゃおつりがくる。
エンジンにカーボンたまりにくいと考えりゃハイオクもいいかもよ。

130 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 18:58:02.28 ID:FUMC+3A5

大型バイクは全部ハイオク仕様だと思ってた

131 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 19:16:41.03 ID:nN9OflmW

逆車でもレギュラーですぜ

132 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 21:01:05.63 ID:XAONiMmK

ナウいゲイかとおもってた

133 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 22:02:37.75 ID:ABDtwfWB

たしかにレギュラーハイオクなんて言ってるようじゃ大型無理だな
ハイオクでリッター５キロしか走らないってんなら無理だが

134 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 22:30:48.42 ID:90aTbvEU

この前の日曜日に1200Rでながしてたら、信号待ちでR35 GTRが横に並んだ。

興味があったんで見てたら信号が変わったのと同時に猛ダッシュした。

遅れずついて行こうとしたが、スタートで出遅れを取り返すまもなく次の信号。

運転席を覗いたら助手席の男とニタニタ話してる。

なんかバカにされてる気がしたんで、こんどは本気モードでのフル加速で行った。

軽くちぎるつもりが、勝つ事は勝った大差無し。

逆車海苔のやさしい漏れだか大人気なかったと反省してる。

それにしても意地の悪そうな奴だった。
しかしどの位のタイムでゼロヨン走りきるかは知らんが、中型だとまったく歯が立たないと思う。

135 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 22:34:26.36 ID:XAONiMmK

>>134
DR-ZやNSRあたりだとZRXより100km程度までの加速は速いから勝てると思うよ

136 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 00:01:48.36 ID:9XtnqCH5

DAEGのミラーステーの先端ネジは左右とも正ネジですか？
その場合、保安上どこかの部分で右方向にも回る構造になってると
思うのですが、ステーの中間部分のどこかが回転するのでしょうか？

カワサキが好きなのと、DAEGのミラーが格好いいのでホンダ車に
つけたいな、と思いまして。よろしくです。

137 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 00:01:50.18 ID:JLoDw5Uy

NSR が GTR に勝てるわけないじゃんｗｗ
500なら別だけど。

138 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 00:18:36.33 ID:QRSzOAwy

>>137
お兄ちゃんには夢がないよね

139 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 00:22:29.87 ID:cVOyRe4e

最終型NSR乗りの友人が居たけどぶっちゃけ400マルチと加速は大差なかったぞ
コーナリングスピードとブレーキ性能は笑えるほど差があったけど

140 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 01:01:35.63 ID:QTAd42pj

身長160のデブでもZRX1200乗れるかね？
教えろ。

141 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 01:06:37.67 ID:Nbsq6/W9

乗れるに決まってんだろデブ
買ったら報告しろよデブ

142 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 01:46:11.04 ID:cqnXTV1T

>>134
コピペ？ｗ

143 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 09:36:22.15 ID:L13PQXmX

ステップに足が届けば乗れるよ

144 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 12:47:27.75 ID:MQ3Ucggp

>>139
ノーマルならMC28はかなり出力落とされているからな
チャンバーのエキマニ側が物凄く絞られている
だからマルチ250に毛が生えた程度

ポートタイミングが全然違うからチャンバー変えてもMC21ほどパワーアップしないし

145 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 20:17:27.73 ID:SqTBlCXk

160のヤセなら無理だけどデブなら何センチだろうと余裕だろ

146 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 20:24:02.78 ID:wUjp9cIP

デブは足短いからダメだな
立ち後家

147 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 22:01:30.87 ID:q03hIrJ4

デヴなら自然ローダウンになるから大丈夫じゃん

148 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 22:27:53.35 ID:aXym/Z2c

デブならビグスクでいいだろ

149 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 11:07:12.73 ID:hzojR+3N

嫌だなデブとハゲの差別
何処に行ってもはじかれる

150 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 14:05:50.65 ID:GU3YRvNs

ハゲはともかくデブは治る病気ですから

151 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 14:40:50.00 ID:bVLXZGnH

ハゲは隠せるがデブは隠せないぞ

152 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 20:25:25.40 ID:5GlGKb7S

ハゲは仕方がないですむが、デブはだらしないと見られるからな

153 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 20:35:49.83 ID:OJROQLWZ

少しくらいなら貫禄って感じでよいけど
この前見たブサ乗りの親父は痛かったw
バイクとウェアーが決まっているだけに違和感ありまくりｗ

154 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 21:08:38.05 ID:3A2iUTJk

おまえらも少しはファッション気にしてんのか？
まさか上下皮できめてるとかないだろうな！
ありゃ女からみるとかなりキモイそうだ。
ジーンズとおしゃれなブーツでラフな格好で乗るほうがいいぞ
ハゲ、オヤジ、デブ・・・キモファッション
バイクのりが醜くおもわれるから、ちっとは工夫しろ

155 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 21:35:53.83 ID:+cVn4Wb4

>>136　どなたか

156 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 21:49:24.97 ID:J+nkOm9b

女の目を気にして乗ってんじゃねぇよ。
情けねえな。

157 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 22:26:30.18 ID:5GlGKb7S

ラフな格好？アホか
ロクにプロテクションのない格好でバイク乗るな

158 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 22:53:19.04 ID:U/9U09pU

デカデカとメーカーロゴがあるウェアの奴とか見ててイタイ。

159 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:05:02.13 ID:x2e1nrdq

半袖半ズボン半キャップが許されるのは250ccのビグスク()までですよ

160 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:40:03.21 ID:4yaEXgZO

女から見てるとキモイとか女いないヤツは気にして大変ッスね
自分だけの体じゃないんでプロテクター無しなんて考えられんわ

161 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:53:55.19 ID:+x/8RkCD

>>154
チビもいれてあげてください！

162 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:31:15.86 ID:IT9TjUQ6

生え際後退してきたら潔く坊主にするわ

163 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 05:58:18.15 ID:71TvWfiP

>>160 すまんな女もいるんだが
じゃおまえさん　原付のってもその格好すんのか？ｗ
こけりゃ大けがだぞｗ
大型＝プロテクターその観点がナンセンス
海外みてみ、そんな格好でのってないよ
最近はアメリカン乗りもおしゃれだ
あちらさんのほうが車重も重い。
結局どれでこけても自転車でこけても大けが
ファッションとそんな格好で乗るなは結びつかない
そのあたりがすでに頑固おやじｗｗｗｗ

164 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 07:36:55.14 ID:uOlbEl4v

>>163
日本語でおｋ

165 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 08:08:29.02 ID:kZWwhGeY

>>163
>海外みてみ

何だこいつw 情けねぇな

166 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 09:32:12.24 ID:QXHEniqS

>>163
結局人の目が気になるだけじゃねーの。少しくらい自分を持てよ。

167 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 10:20:34.39 ID:/eYQcF4E

>>163
本人が楽しく乗るために納得する安全レベルのウェアでいいじゃねーか
おまえがバイク板でおしゃれ基準に上からモノ言ってんのだけはわかったから
ひとりで好きなだけ外人の真似してろオサレ頑固おやじｗ

168 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 13:19:45.12 ID:1Bgh4iY5

どんなことでも海外では～っていうヤツいるよね
ここ日本ですから＾＾；；；；
しかも誰も原付、自転車の話してねぇｗｗｗｗ
俺はこけて膝割ってからプロテクター入りにしてるは　人間は学習しないとね？？？
プロテクターを過信するわけじゃないが、あり、なしは段違いだとおもうが
まぁお前がチビデブハゲオヤジで、せめて服装だけおしゃれにキメたい気持ちなのもわかる
あぁだから他人からの目が気になるんだな

169 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 20:07:05.36 ID:71TvWfiP

釣れるバカたちｗ　うけるｗ

170 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 21:31:02.80 ID:1Bgh4iY5

なんだチョンだったのか　つまらん

171 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 21:48:08.06 ID:cLVf3O+f

>>136　DAEG乗りの人は居ないかな？

172 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 00:11:49.61 ID:iudICytM

>>171

付け根が回る
心配すんな

173 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 00:34:04.44 ID:VxYqIgI3

はげとデブネタは、他でやっておくれ。
ここの住人、殆どみんなオヤジだろ？
俺もオヤジだがな。

174 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 02:42:30.81 ID:7EdtOThm

>>172
ありがとうございます！
車体側のネジ穴は左右とも正ネジM10ということでよいでしょうか？！

175 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 02:54:13.97 ID:7EdtOThm

DAEGのミラー、とても伝統的な格好良さだと思っていて、最近に
なって気づいたのですが、これってGPZ900Rの初期のミラーデザイン
ですよね。そして、このデザインをハンドルマウントタイプで製品化して
いるのは実はDAEGだけのような。

カワサキはミラーひとつとっても他社よりセンスがいい。他の車種でも
カワサキには格好いいミラーがあるし、やっぱり最高です。

176 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 05:35:25.38 ID:OkC7MXfc

最近のカワサキ車は、割とあのミラーじゃない？Dトラもだし。

177 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 08:48:37.04 ID:kyUzUQ4Q

ダエグ乗ってたけどあのミラーは「ちゃっちいな」と思った
もう少し大きくて横長だったら勝手がいいと思う
ＳＳやメガスポと違って楽に後ろの王子様が確認できたり後続の仲間の様子が判ればベスト

178 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 09:36:26.51 ID:iudICytM

>>174
両方M10の正ネジ

しかし一つ注意する事が有る
個体差にもよるけど、根本が空転するからって緩む方向へ回すのはNG
最悪、中のナットが緩んでヘロヘロになるからね
回す時は絶対に締まる方向へ

179 ：トキケンジ梅毒/ＤＣ：2012/06/23(土) 14:45:35.20 ID:vYDQRj2x

川崎だせぇw

180 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 16:48:08.01 ID:7EdtOThm

>>176
調べてみていますが、Dトラッカーのミラーは五角形で
Ninja250のカウルミラーにそっくりのタイプです。また、ER-6n
には六角形のシャープなミラーがついてます。

この辺りのミラーはどれも個性的で立体感とキレがあって、
カワサキデザインのセンスのよさを感じます。

DAEGのはどの角度から見てもバランスが良いし、形状自体
もとても良い。これはDAEG専用のような気がするのですが。

>>177
社外の小さすぎるミラーなどは、ぼくもおもちゃぽくに見えるものの、
純正ではそういった心配はないと思っていますが、バイクが変わる
とどうなるか判らないので、最初は一個だけ買ってテストして、
問題なければ反対側も買いたいと思っています。
ハンドルの幅、絞り角、垂れ角が違うので、意外と後ろが見え
なかったり、外観が変になる可能性もありますよね。

>>178
正ネジなら他社バイクでも問題なしですね。

DAEGのミラーは当初リコールがあったんですね。今のは直ってる
と思いたいですが、取り付けに関するご注意ありがとうございます。

181 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 17:49:55.31 ID:qXg5E4tf

カワサキ正規取扱店特別仕様車の白紺部分はアッパーカウル部、上下間違ってねー？

182 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 17:55:48.99 ID:iudICytM

考え方によっては間違って無い

考え方次第では間違い

183 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 18:13:28.18 ID:le4Ic/Gv

ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄかちあげははずかしい

184 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 22:09:05.54 ID:Vg4KgJBt

>>182
考えてみたけどわからなかったぜ・・・
紺のラインの高さを車体側に合わせただけとしか

185 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 22:11:26.20 ID:OkC7MXfc

>>180
ごめん、ミラー別だったね。確かに純正であの形なら欲しいかも。

186 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 09:04:34.35 ID:zNpPKC1B

今ミラーパクられて丸いZⅡミラーだ。早く変えたい

187 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 18:38:34.71 ID:bz1T3b72

>>182
間違いを認めろっ！

188 ：774RR：2012/06/24(日) 21:38:46.37 ID:bHqbiSVC

本日1100納車しました。半袖で乗ったら、一発で腕を日焼けした。これから宜しくです。

189 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 21:58:34.58 ID:xEd9X73x

>>188
半袖はいかん。
暑いのはわかるが最低限の装備は必要だと思う。
最低限って具体的にってな質問はなしなw

190 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 22:01:31.20 ID:xDVUuKD7

>>188
うp！うp！

191 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 22:05:08.51 ID:7Tdj4ks6

ここでお約束の、>>188バイク屋乙

ローソンカラーの帯は年式によって上下逆だったりするし、今回のも年式による違いってとこじゃね？

192 ：774RR：2012/06/24(日) 23:52:46.58 ID:bHqbiSVC

98 ライムです。

193 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 01:35:26.24 ID:dO998ub0

>>188
手首から先は白いまんまのドカタ焼けはバイク乗りの証じゃって、じっちゃんが言ってた

194 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 09:54:52.22 ID:4WtPO7PJ

ゴルファーかもしれんぞ

195 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 20:24:38.04 ID:zVRo3xsI

もう今更DAEGが特集された本とか出ないよね？

196 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 20:29:48.57 ID:bphue2kP

2010キャンディライムグリーンが欲しい

197 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:20:10.69 ID:19KxGkyL

>>194
ゴルファーは両方じゃないだろｗ

198 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 08:54:37.13 ID:4fUERwxr

1200Ｒ海苔です
最近アクセルを開くと一瞬ためがあります
皆さんどう対応してますか？燃料コックストレーナー清掃でいいでしょうか？
無知な自分に教えてくれたら有難いです。

199 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 11:25:38.54 ID:I8ODfGaU

先週、3月に替えたばかりのS20がパンクた。
講習会だったのでそこでパンク修理してもらった。
ただスローパンクチャーの可能性があるといわれてて、1週間後実際にそうだったorz
もったいないけど履き替えるしかない。
で、前に乗ってたバイクの関係で近くのSBSにスペアのタイヤと入れ換えてもらった。
･･･なんか普通に乗ってて左折時リアが簡単にロックする上にテールスライドする･･･
タイヤはツータイヤだったので今のフロントとのマッチングが悪くてそうなるのかと
思って、今つきあってるバイク屋に持ち込んだらバランス不良とエキセンラインずれ
だった。
バランスはまあ機械使ってたから微妙なずれなんだろうけど、エキセンずれは痛い。
やっぱカワサキわかってるところじゃないと難しいんだな･･･
で金額的には痛いけど、フロントとのマッチングで象さんタイヤに履き替えることに
した。

200 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 16:24:30.27 ID:e/qYvEHK

>>196残念ながら私のキャンディーライムは去年の夏の早朝、
その短い生涯を閉じた！
あ～チタンのフルエキ30万もしたのに
残念！

201 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 18:40:10.82 ID:dOvbSA8p

>>198
エアクリーナーいじってない？
蓋がちゃんと閉まってないと似たような症状になるよ。

202 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 19:37:05.58 ID:FjZHKwOC

>>198
インシュレーターのヒビ割れ、そこから2次エア吸っているとか。

203 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 21:47:57.06 ID:4fUERwxr

>>201

有難うございますエアクリ思いつきませんでした。
1ヶ月ほどまえ清掃していたのでその時の取り付けが悪かったのかも。

>>202

有難うございます
とりあえずひび割れなどは有りませんでしたこれからその様な症状などないか気をつけて行きます。

整備完了後報告します

204 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:46:57.06 ID:yWoqBkq6

エキセンラインずれって何ですか？
リアのアライメントってこと？
教えてください。

205 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 23:34:08.66 ID:ti8qBiTi

まて、罠かもしれんぞ
新しいコピペの可能性が有る

206 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 00:33:58.67 ID:nf/I3KTD

>>200
短かすぎ！自爆？なわけねーか
てか、その後何か乗ってんの？

207 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 01:13:23.13 ID:O24P9/AM

>>199
5月に象印Z8に履き替えたが、コーナーでの倒込みがダンチで楽になった
3セット目だが自分的にはベストマッチと思う
1200R

208 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 09:10:13.20 ID:RkAA0T2p

>>204
アライメントのようなものですかね。
タイヤのラインが左よりだったそうで。
なんか平行を出す専用工具があるらしいですよ。
SBSでは当然持っておらずパイプで芯出ししてた。
これが原因かな･･･

>>207
自分はM5です。
フロントが先行してM5だったので。
ジムカーナの練習会用に選択しました。
あ、ちなみに1100です。

209 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 17:38:19.99 ID:GnX7YBIu

>>201 >>202

自分のミスで蓋の取り付けが甘かった事が原因でした。
その後試乗した結果前のように気持ち良い吹け上がりになりました。
どうもありがとうございました。

210 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 21:41:02.49 ID:YsQtkLQc

すごい板だよねここ。
エスパーレスで不調が分かるんだもの
感謝してるよ詳しい人たち

211 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 22:49:08.63 ID:7v6iBwnB

>>209
そりゃそうだ。
日本全国に居るZRX海苔が見てるんだからな。
それも多少の事なら自己解決してしまうツワモノぞろいw

212 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 23:55:24.08 ID:5AcX2uzO

もうひとつ解決してやるぜ。
ＤＡＥＧのスコンは、サブコンで解決だ。
サブコン付けて、低速の燃調ちゃんと合わせたら、
完全に治ったよん。低速ガクガクも消えたし。
ノーマルは、恐ろしい程、薄い。想像以上にな。
料金50,000円也。

213 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 11:00:09.87 ID:B7HOyQ4W

5万円でガクガクやスッコンが消せるんですか？！

僕もそれに悩まされいます…
どこのサブコンか教えていただければ嬉しいのですが
m(__)m

214 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 21:55:57.34 ID:Uyu+zHwt

任天堂のサブコンおすすめです！

215 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 22:18:51.31 ID:nWPq1yd5

ダエグって本当に楽しいバイクだが、よく４００とまちがえられるのはショック。
タンクをもう少し大きくしてくれりゃ、存在感あるのにね。

216 ：774RR：2012/06/28(木) 22:35:57.24 ID:vTuCqYOZ

1100も、400とかわらない

217 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 22:40:08.38 ID:rJL9xasi

航続距離云々じゃなくてオレもデカタンクが好きだな。存在感があって。
DAEG自体はバランスがとれてていいと思うけど。

218 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 22:51:39.09 ID:+bKVzu8Z

GSX1400なんかはタンクのボリューム感が凄いよね。
横に止めるとほんと400に見える。

219 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 23:49:40.01 ID:M/2VzlE5

DAGEと400見間違えるってマジか？
バイク屋で見た時はあまりデカさに恐縮したのを覚えてるが…

前に400乗ってたからDAGE欲しいなと思って見に行ったんだけど諦めて帰ってきたもん

220 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 00:11:50.69 ID:xAcdTlYR

俺はダエグって小さく感じる。サイズ的にはどう？
ポジションは確実にコンパクトだよな。まさに４００並み。
今、逆に狭苦しいポジションが長距離キツそうで購入を躊躇している。

221 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 00:50:53.07 ID:LbKOPSFE

>>219
それ店内だった？

222 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 01:17:47.20 ID:urhKLweU

400ccネイキッドの諸元表の数値を見るなら。こんな感じ。
※複数ある場合は数値の大きい方を採用した。
幅/高さ/全長/重量
770/1155/2150/246【ZRX1200】
760/1100/2100/203【ER-4n】
725/1155/2040/203【CB400SF】
795/1075/2090/215【GSR】
760/1090/2130/206【グラディウス400】
750/1110/2085/174【SR400】

223 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 02:33:24.68 ID:9aTaQ8P5

DAEGは173cmのライダーに最適なサイズで設計されてる

224 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 03:35:00.86 ID:tqNfcffq

購入検討中なんだが187の俺が乗ったら変かな？

225 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 06:18:57.82 ID:+mk9YP5b

>>224
が跨っただけで125に見える

226 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 06:25:34.06 ID:tC5/4OiP

>>224　わるいが181のおいらでも400にみえる。
道の駅などでリッタークラスと肩をならべると小さくみえる。
実際はタンクとリアフェンダーがスマートなだけなのだが。
あとＺＲＸ系の最大の長所であるホイルベースが短いので小さくみえる。
400とならべるとそれはぜんぜん大きくてちがうけどね。

227 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 10:56:59.65 ID:qp5iR9XW

そうか、車体はコンパクトなのか・・・
購入対象になってしまった
170なんであんまり大きいのはどうもって思ってたんだけど
ここでの話だと無理じゃなさそうな気がしてきた
あしたにでもカワサキの店にいって実物みてくる

228 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 11:54:58.41 ID:NI4iK2rR

176の俺でもショーウインドーに映った姿見ると400っぽいなと思う。
バイクだけ置いとくとそんなに小さいと思ったことなかったんだけど

229 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 12:11:34.57 ID:87kcznjC

通りがかりの者だけど、
走っててZRX (400の)っぽいバイクよく見かけて不思議に思ってた。
やけに新しそうだけど、もう売ってないはずだよなーって。

230 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 15:36:58.40 ID:+mk9YP5b

165のピザデブ俺が跨ってなんとか
650～750に見えるくらいコンパクト
だからなｗｗｗｗｗ

231 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 15:48:34.34 ID:RwShheei

CBやXJRのタンクってSのカウルと同じぐらいの幅があるように感じる

232 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 18:29:14.79 ID:74VgcH2O

>>227
短足な170の俺でも乗れてるから全然大丈夫だぜ

233 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 20:19:09.79 ID:1BwK/nEe

>>225
>>226
マジか…
ありがとう…

234 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 23:47:17.14 ID:+DuWgbLh

ヤフオクで、サービスマニュアルが出てるけど、
あれって、高いの？
一冊あった方がいいかなぁ？
やっぱり、マニアック内容なのか？

235 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 06:57:27.72 ID:ySE7DWai

>>220　ダエグは長距離はすばらしい
　　　あのしりのいたくならないシート
　　　それに窮屈そうにみえるが乗るとすばらしい運動性能だ
　　　長距離ツーんときはつくづく選択まちがってなかったなとおもう
　　　だが高速では・・・ビキニカウルはあるがないよりはマシ程度なので
　　　100キロ巡航でないとつらい
　　　この時ばかりはダエグもＳ仕様ないかなとおもう
　　　みかけは小さいがＸＪより重く、結構とりまわしも重くかんじる　２４６ｋｇ
　　　２４６Ｋｇで低速スッコンになってみなさい　そりゃもう倒れるしかないｗ
　　　まとめるとダエグの欠点は、燃費、小さくみえる、低速スッコンだ
　　　あとはすばらしい

236 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 08:51:00.67 ID:CXXISzYB

≫213
Dynoのパワコマ５だす。
≫235
100km/h以上は、結構タンクに覆い被さると、
結構平気じゃないか？もっともハンドル握る手が
頭の高さより上になってちょっとマヌケだがな。

237 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 09:49:47.96 ID:ZX/AWcET

246キロもあるのか…
買う前に下半身鍛えないと立ちゴケしそうだ

238 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 10:09:38.04 ID:7o5fMZs7

嫁だと嫁がへたばっちゃうから風俗に通うしかないな

239 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 12:20:09.94 ID:ySE7DWai

>>238 いや熟女にしなさい

240 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 13:03:26.53 ID:nExFSa7q

>>239

熟女って何歳から熟女だ？

241 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 13:11:24.20 ID:aYRnSY4j

中学生から熟女だろjk

242 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 13:41:13.37 ID:24ZKBPem

皆さんは12カラーの白か黒どちらかおすすめですか？
購入の参考にさせてください！

243 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 13:57:10.83 ID:aYRnSY4j

個人的には黒が好き

244 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 16:42:40.41 ID:ySE7DWai

白のイメージがＣＢしかないので黒だろ
いっそうオリジナルカラーでゼブラーマンはどうだ？
白黒つけようぜ

245 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 16:47:35.85 ID:hmiNpBBB

そんなん白黒つけてないじゃないか！

246 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 20:10:36.21 ID:7LQGXW15

低速スッコンについて教えてください。
ダエグ乗りですがまだ低速スッコンなったことがありません。
予兆もありません。
よくエンストの寸前にエンジンがｺﾞｺﾞｯてなるじゃないですか、ああいうのもありません。
なので必要以上に低速スッコンにビビっています。
低速スッコンってどういう時に起こるのですか？
ギアは１速ですよね。
クラッチは半クラ？繋がってた？
スピードは徐行(10km/h)？それとも一本橋クラスの超低速？
経験した人、詳しく教えて下さいお願いしますm(_ _)m

247 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 20:27:27.09 ID:QMiKkDIE

>246
半クラで微速Ｕターンとか小さく左折みたいなときに限って、アッと思った時には止まってんの。
で、踏ん張りきれるわけもなくゴテっと倒れる感じ。
そういえば直進で止まっちゃったことはないね。
自分で言うのもなんだけど、クラッチ操作は下手な方じゃないと思ってます。
とにかくね「ここでかよ」ってところでだけスッコンすんのよ。
なんか、そういうセンサーが付いてんじゃないのかと。
でも、最初の半年くらいだから、多分5000kmくらいまでだけだったよ。
いま14000kmだけど、もうずっと発症してないよ。

248 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 20:34:49.43 ID:5jNxGFf8

なんのまえぶれもなく路地を低速で曲がり出した時とかにスコンといくよ
バンクの途中なのでそのまま転倒します

249 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 20:48:11.88 ID:GruIvVKE

低速スッコンはインジェクションに慣れた若い世代は、あまりならないんじゃね？
きちんと、半クラあてて発進してる。
危ないのはキャブ車に慣れた、おっさんじゃね？
１２００Ｒなんて、ほぼ温まってなくても半クラなしで発進できちゃうからな。
両方所有してた俺が言うんだから間違いねえ。

250 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:03:01.05 ID:pcQ56EjY

お、俺はキャブ1200のままでいいや・・・

251 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:05:03.79 ID:7LQGXW15

みなさん即レスありがとうございます。
イメージとしては教習所のクランク、Ｓ字のときにスッコンするって感じですか？
普段は低速スッコンに過度にビビってるんで、スロットルあおって半クラ、スロットルあおって半クラ、て感じて低速走行してます。

252 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:29:56.15 ID:nLV0vJfU

>>251
低速スッコンが無ければ不良品です
バイク屋に相談してください

253 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 22:38:57.11 ID:ySE7DWai

俺は10000ｋｍだがこのまえ１速直線、約20Kmhでスッコン
ひさしぶりに悪夢がよみがえったぜ
直線でよかったが、たぶんなりやすいのはエンジンがあったまってないときに
個体によるとはおもうがクラッチ関係なしでくる

254 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 22:40:21.50 ID:OsMrMsRM

http://res123.jp

255 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 01:03:37.80 ID:DiVCG0pL

低速スッコンはリコールすべき

256 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 01:26:02.15 ID:iZr9z4Mx

スッコンは環境問題に配慮した、インジェクションのセッティングでしょ。
事実サブコンで補正したら、直ったって言ってるんだし。

257 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 09:29:58.61 ID:HoDrkTC3

>>253
１速20km/hならエンジンもそこそこ回ってると思うんだけど、それでスッコンするなら対処のしょうがないよね。((((゜д゜;))))ｺｴｰ

258 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 13:19:23.60 ID:iIyAhfRU

1速で20キロはアイドリング以下の回転数じゃない？
ダエグは1速のギア比が高すぎる気がするんだけど。市街地を走っていると半クラで調整しなければ
ならないことが結構あるけど、他のリッターバイクも同じようなもんだろうか？

259 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 18:45:57.18 ID:NqSy4CLE

ダエグも簡単にフルパワー化できたらいいのにな
１２０ｐｓぐらいだしたいよな

260 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 18:51:12.32 ID:7dW345P6

国内仕様のみのダエグにフルパワー仕様なんてあるのか？

261 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 19:32:03.59 ID:7WcFAxrO

十分フルパワーだと思うけど

262 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 20:00:11.74 ID:WfSCFy9n

＞＞258
＞1速で20キロはアイドリング以下の回転数じゃない？
マジで？
って事は1000rpmで20キロ。
1万回すと200キロありえねーｗ

1速で20キロだと約2000rpm。
9500rpmで95キロ

263 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:24:15.20 ID:woq38CcU

>>262
お前の頭がありえねーよw

264 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:32:54.63 ID:Ws4bvhWb

俺のバイク1速で80㎞/h出て6速まであるから480㎞/h出るな

265 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:42:32.81 ID:MdsNDC/i

そういうことじゃないだろ。
1速固定での話なんじゃね？

266 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:44:00.42 ID:tEA0r+31

>>265
むか～しむかしの先輩のゼファーの話だから

267 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:48:32.78 ID:NqSy4CLE

スピードの向こう側はけっしてみてもいってもナラナイ

268 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:53:21.26 ID:WfSCFy9n

>>265
そう。1速での話。
＞1速で20キロはアイドリング以下の回転数じゃない？
ありえないハイギヤー比なので

ギア比の計算をしてみただけ。

269 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 22:10:14.05 ID:MdsNDC/i

ツインだと普通だけどね。

270 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 01:15:29.76 ID:8u+rZLwq

「爆走サーキットロマンツイン」の話か。

271 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 04:08:17.08 ID:NJMW4lbq

アイドリング1200rpm前後で20km/h位、
max 8000回転で120km位って普通じゃん。
マルチみたいに回らないから。

272 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 20:48:55.27 ID:gz8YmIKL

>>229
あれ？DAEG欲しがってた人じゃない？
結局違うの買ったの？

273 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 22:05:21.45 ID:89Bs2flD

　　ﾀﾞｴｸﾞのバックステップはベビーフェイスできまりだろ
　　フェンダーレスはデイトナ
　　そして女は熟女

274 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 22:06:02.69 ID:gC9FdBv9

マフラー社外品に換えた方へ
オイルフィルター換える時、どうしてんの？
簡単にマフラーばらせるもの？
そんときは、スタンド使ってる？
こないだ、まじまじ自分のDAEGのエンジン見て、
設計の古さを改めて感じた。Z1000みたいにカセット式だと
楽そうなんだけどな。
今ひとつマフラーの交換を躊躇ってます。う～ん。

275 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 22:16:41.97 ID:89Bs2flD

オイルフィルター交換ＯＫのマフラーにせよ

276 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 14:40:15.39 ID:TpMMPiYp

一回一回取り外しせよ

277 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 16:04:45.07 ID:3/Sia1+i

ちょっとすみません。
ダエグのりの方で
ステンチェーンか高張力鋼チェーン使われてる方は
チェーン軸径19φはホイールに通るのか、
またマルティロックはどの種類を使われてるのか等、教えてくださいませ！

278 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 18:55:03.81 ID:dP0EdhaA

>>274
どうしてんの？って言われても外してるとしか…
1万ｋごとのことだし、さっさとやろうという意識をもってやれば
そんなに時間かからんと思うが

279 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 19:17:11.07 ID:IWhLZQL4

オイルフィルターなんて交換するのやめにせよ

280 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 21:59:01.38 ID:YCEAwc03

マフラーなんて交換するのやめにせよ

281 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:05:20.13 ID:dpdyewm+

上抜きオイル交換で全て解決。

282 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 06:06:42.84 ID:cD0P0n8s

バイクさかさにしてオイル交換で全て解決。
どんなもんだい！

283 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 11:09:40.34 ID:BcNuFPjc

力持ち～

284 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 12:11:59.74 ID:ANeri3CK

因みにドレンの問題じゃなくてフィルター交換の問題な

285 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 12:34:00.46 ID:skVv3O8s

マフラー外すにはラジエターも取るのか？

286 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 12:50:02.95 ID:14NvWSc2

>>285
外すかずらした方がやりやすい

287 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 19:00:57.21 ID:13GS2D7V

皆オイル何使ってる？

288 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 19:47:02.59 ID:DpzVdrq7

もこみちオイル

289 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 19:53:56.09 ID:RSekeXFY

エクストラバージンオイル

290 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 20:17:06.43 ID:l+G0x4sE

冴強

291 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 20:18:50.16 ID:L2kQq98o

以前使ったオイルをろ過させてまた使うから元がなんだったか忘れた

292 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 20:18:59.98 ID:1+rMWQ7p

日産エンデュランス

293 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:56:46.60 ID:cD0P0n8s

サラダ油

294 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:48:19.23 ID:o6XvKaqU

ガマの油

295 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 23:05:37.71 ID:P0i/i+rm

鼻の油

296 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 07:59:15.06 ID:jbWhzUx1

ローション

297 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 14:58:39.16 ID:ybDX6fQK

マジレスするとカストロールのTTS

298 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 15:42:04.04 ID:vPey2+qy

2stオイルじゃねーかｗ

299 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 18:42:10.00 ID:11RmiWrx

ZRX1100
4CT-Sを3000km毎に交換
現在走行56000kmまだまだ調子いいです。
OH はしていません。
他も試してみたいけど今更な感じ。

まじめに答えてみました。

300 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 21:46:26.67 ID:UBS7PEJo

ニューテック　ＮＣ５０＋ＮＣ５１

301 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 22:33:41.19 ID:AAtgDYun

Stark
関東だと無いかも

302 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 22:56:24.65 ID:UBS7PEJo

ＤＡＥＧ乗りの方にお聞きしたいのですが、
プラグやクーラントの交換作業をする時にタンクを外しますよね。
燃料ホースのクリップを外した時にガソリン満タン状態だとダダ漏れになりますか？
サービスマニュアルにあるようにガソリンを抜かなきゃダメでしょうか？
今までキャブ車ばかり乗っててインジェクションはどうなのかな。と思いまして。

303 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 00:04:03.54 ID:BtAFHNYm

急いで、口で吸え！
言ってみろ>>302

304 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 02:19:54.50 ID:NFFuxjUF

>満タン状態だとダダ漏れになりますか？

心配なら走って減らせばいんじゃね？

305 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 10:47:36.76 ID:8A4H8RK3

走った直後はポンプの圧が少し残ってるのでチョロっと吹くけど、圧が抜けてたらほとんどガソリン出ないよ、出てもダラッって感じ。
心配しなくても大丈夫

306 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 11:07:16.01 ID:GEkCYwQm

>>303
あんたおっさんだろww

わかる俺もだが

307 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 12:43:22.42 ID:Y+VlDZ9U

>>302
同じ事聞きたかった！ありがとう！

冷却水を交換したあとのエア抜きってクラッチレリーズ横のボルトから抜くだけでＯＫですか？
タンクを下ろしてだと暖気してエア抜くってできないような気がするんだけど。
どうやるのが正しいですか。

308 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 13:32:10.30 ID:aY43MVY5

>>307
長い燃料ホースがSST扱いで売ってる

309 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 15:06:43.64 ID:87FIjZ27

>>303 306
エロ親父だろー

310 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 18:45:43.22 ID:zs55h4cr

車のオイル使っても大丈夫かな？

311 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 22:12:53.99 ID:KMKEx7f8

>>310
なんとも言えん。
クラッチの状態によっては滑る個体があるかもしれないです。
つまり自己責任でって事です。
だだ、自動車用の方がコストパフォーマンスは優れいると思います。

ちなみ自分は上でも書きましたが日産のエンデランスを使ってます。

旧日産GTRの指定オイルです。

312 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 22:38:17.73 ID:DqHCdVgK

車のオイルでも減摩剤が入ってない奴なら大丈夫じゃない？

313 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 23:58:01.46 ID:8A4H8RK3

多分大丈夫
でも保証は無い
俺は昔からずーっと車用のオイル使ってるけどエンジンもミッションもクラッチも壊れた事無い

314 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 00:40:49.18 ID:jPGSTXNa

壊れはしないよクラッチが滑るようになるだけで
このクラッチの滑りも鈍感な人は気付かないだろうし
ただ燃費とパワーは幾らか落ちる

315 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 07:29:04.73 ID:dhtiSBU0

熟女を相手にそんなパワー落ちてちゃつとまらない>314

汚れた英雄より

316 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 07:43:15.66 ID:X1xBF1Rp

>>310
俺はそんな恐ろしいこと試せない。

その昔CBX1000て6亀頭のバイクに車用のオイル
使ってコンロッド折って廃車にした知人がいた。

317 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 08:18:15.52 ID:3JScSqjA

それはただたんにバイクがボロかったんだろ

318 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 08:58:38.73 ID:X1xBF1Rp

>>317
いや、新車で納車後１年ちょっとの頃、
バイク仲間で衝撃が走った。

319 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 14:15:02.38 ID:KxAZGQHq

俺のツレはモンキー改に車用のオイル使って2万回転近くまで回してるがトラブルはないって言ってた。

320 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:33:13.77 ID:upF7KmDl

312が言う様に、車様には減摩剤が入っているからＮＧじゃ。
オイルをなめちゃいかんよ。
20,000km以上超えてくると、過去のオイルメンテが効いてくるぞ。
盆栽野郎は、そんなにのらねーから関係ねーか。

300のやつがいう様にニューテックがBestだな。高いけど。
ニューテックなら、10,000km毎でも平気だけどな。

321 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 20:56:28.38 ID:OZtmldsY

冬でも雨の日でも通勤に使ってる俺が盆栽だと？

322 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:14:09.94 ID:LmeFjH0I

1200Ｒ海苔だが今日走ってる最中いきなりスピードメーターの淵が割れた

この黒い淵は部品だけで出てくるのか？
誰か経験者がいたらアドバイスお願い。

323 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:27:17.01 ID:1c41J5+g

>>322
淵ってどこよ？
メーターの針？その針をゼロ地点で止めてるストッパー？
もう少しわかりやすく頼むわ

324 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:41:03.46 ID:1c41J5+g

>>322
わかった。
http://www.parts-house.net/?mode=itemview&no=CH07-1002
↑これの黒色ってことだな？
今、パーツ検索してきたらカバ-、スピ-ド&タコメ-タあった。
価格は税込み1,355円になってたが、確認してくれ
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
パーツカタログ検索

325 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:33:14.85 ID:LmeFjH0I

>>324

まさしくそれだ有難う

早速明日にでも注文してくるっす。

326 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:53:27.05 ID:rIJulJ3R

走行中に割れるとは何か不吉な前兆ではないだろうか

327 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 08:14:19.61 ID:WR/3StJp

オイルの減摩剤の有無は成分表見ればわかりますか？

328 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 08:52:28.97 ID:06mHaZYL

リスク背負うぐらいならバイク用として販売されてる安いオイル使う方が良くない？

329 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 20:01:37.69 ID:kdypAqkp

>>327
減摩、減摩がどうしたっ

330 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:22:37.62 ID:uYYM50/P

お勧めの水温計は無いか？
色々有り過ぎて、よく分からなくなった。
DAEGは、警告灯はあってもメーターから気になる。
最も付けたら、最不安になるってのなしで。
よろm(__)m

331 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:28:04.94 ID:t3GJprth

S乗りの俺に死角はなかった

332 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:29:37.67 ID:oeC6Ozd+

>>330
油温計が一番楽

333 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 09:26:34.49 ID:KL1l+h+4

計器付けたところで実際運転中はどうにも出来ないけどな。
バイクが動いてれば下がるし信号待ちすれば上がるってのがわかる位だ。

334 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 11:21:49.41 ID:aSW+Ufw4

クルマ用の水温計を使ってる。
警告灯センサーと入れ替えるだけなので割と簡単に取り付け出来たよ。

335 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 14:14:36.13 ID:Gg0EIS3G

>>334
ぜひkwsk！

336 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 15:59:54.79 ID:aSW+Ufw4

>>335
オートゲージの52パイのやつね。
付属のセンサーをタンク下にある警告灯のそれと入れ替えて
電源はテールランプなどに割り込ませればOK。
ケースがメーター中央の凹みに合うのでいらないところをカットして両面テープで固定。

337 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 17:16:59.58 ID:ekGuwHlI

警告灯が点くのって、S純正水温計でいうとどの位置なの？

338 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 17:57:08.29 ID:Ev1HAFgx

教えてください。
離れたところに住む知り合いが、最近1200を中古で手に入れたんですが、
少しパワーをかけるとリヤ周りでどこかが滑って加速しないとのこと。
なんでなのか理由がわからないと本人は言うのですが、よく聞いたら手に入れてから自分でチェーン調整したそうです。
もしエキセンの締めが甘かったりしたら、そんな症状がでたりすることが考えられるでしょうか。

339 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 18:07:57.24 ID:T//dHSF/

滑るのはタイヤかクラッチしかないのでは？

340 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 18:30:27.46 ID:827SY1Wh

DT125でチェーンとスプロケを滑るまで使った事あるけどな、
最近手に入れたのがショップなら店に行くのが一番。

341 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 18:46:06.32 ID:88d+Kovq

買う前に少し試乗した時は問題なかったそうです。
ナンバー取るまで少し日数があったらしく、その間にチェーン調整したとのこと。
彼は初大型で、メカにはあんまり詳しくないです。

342 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:22:05.25 ID:QoAViqHv

バイク屋に持っていけとしか言いようがない件について。

343 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:54:15.35 ID:Z7cch47p

買い替えるしかないと教えてやれ

344 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:31:02.85 ID:FWGgxBFM

もう加速しなくてもいいじゃん

345 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:58:09.22 ID:MWn9CwUu

ビッグさぁぁぁぁぁぁぉん
見てますか

346 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:56:58.02 ID:o2QclAY6

>>338
クラッチしか思いつかん。
タイヤが滑ったら普通にわかると思う。

チェーン調整と時期がダフったからチェーンに目がいって気が付かんとか？

あと、オイルは交換してないか？
安いからと言って自動車用を入れると、弱ってるクラッチだと滑るよ。

347 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 13:46:04.59 ID:iG6iFIGt

>>336
詳しくありがとうございます

348 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 22:57:18.99 ID:O0rXf5eZ

九州の人、大丈夫ですか？
バイク流されてませんか～？
あっ宮若市のズーミン板も元気だから大丈夫か。
(-。-)y-゜゜゜

349 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 13:16:44.90 ID:icpmj2N3

ダエグのアンダーカウル買っちまったぜい

350 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 13:36:24.80 ID:WzMKvF/N

お～ぉワイルドなぁ

351 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 14:06:35.04 ID:Evd/ajGm

うｐ

352 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 15:32:23.43 ID:icpmj2N3

エーテックだぜぇ

353 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 19:24:14.53 ID:HaaAwn1y

エーテックだせぇ

354 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 02:30:36.63 ID:HRyrnBwN

193 ：名無しさん＠１３周年：2012/07/14(土) 16:30:08.74 ID:dzTy+raD0
この女性ライダーすごくねーか
http://www.youtube.com/watch?v=-mS2nMiQpLU

355 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 02:38:33.07 ID:v1G+g/oM

>>354
俺より凄いのは間違いない。

356 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 02:39:38.65 ID:di56ZnE3

>>354
なんかZRXちゃんが気持ち良さそう

俺もこのくらい扱えたらな…

357 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 06:40:07.81 ID:IHYSZ/ne

>>354 まぁっ・・・おおおおれのほうがちょい上かな・・

358 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 06:49:48.04 ID:IHYSZ/ne

(；一_一)　まままっさか　しっしろばい　たった隊員じゃ　ないだろうな？・・・・ｱﾊﾊﾊﾊ　

359 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 06:56:22.91 ID:075s8oFl

みみみんなの気持ちがわかるぞ

360 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 07:02:38.73 ID:pLRHRLYe

白バイ乗りだともっと、もっと上半身をインに張り出すから違うだろ。

361 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 07:19:13.31 ID:sUP0nfE0

白バイなー(´・ω・｀)
自分が警官になりたいとは全く思わないが倒した際の自分の懐気にせず練習だけは羨ましいわ
まぁ模範でドヤ顔してるの見るとお前らはプロなんだから当然の事だぞ。とも思うが

362 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 09:44:03.86 ID:uO0jcP/Q

よくこんだけコース覚えられるなぁ

363 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 10:18:41.58 ID:I6tdwo0R

>>354
すげぇぇ何度もケツスライドしてもお構いなし

364 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 10:34:05.27 ID:RBlDa9Y4

以前、でかいエンジンガード付けたZRXに乗った小柄な女性ライダーを見た
そのときは女性だから立ちゴケ用かな？カワイイなぁｗくらいに思ってたが

いま思えばジムカーナの人かも？　 ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

365 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 10:50:36.01 ID:RdFB9BSo

>>354
峠で攻めてる時後ろからバイクが来たら、
フウッッ。俺は別に攻めてないぜ。まあ抜かせよ。って感じの俺。
高速の直線では狼になる俺。
コーナーで曲がりきれず対向車線に真っ直ぐ進んでしまう俺。
でも俺のZRXはフルチューン
それに比べてこの女の子はスゲー。

366 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 13:07:21.09 ID:iM84cMoV

スゲーな本当に
まぁ俺には及ばないがな

脳内では(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ…

367 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 15:25:36.64 ID:GVx5X0bh

凄いな。思ったんだけど、こういう低速での切り返しはSSよりもネイキッドの方が向いてるの？
白バイはネイキッドだけど、SSにした方が走るし曲がるし止まるし、違反車両も捕まえやすいと思うんだ

368 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 15:27:43.86 ID:b0VqvBkO

ZRXでジムカやってる者としては、早くこのレベルにならなきゃと思った。
タイムが出ないんだよね･･･orz
ちなみに自分もフルノーマル。タイヤ代が馬鹿にならんので･･･
明日も練習に行ってくるﾉｼ

369 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 17:40:41.95 ID:IHYSZ/ne

>>365 わかるぞ～それ！
フッ　おれも峠じゃ追い越しさせて後ろから追いかける派だ！
だが前にいったやつが見えないので、いつのまにか追い越しちまってるのかなぁ？
わからない・・・

370 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 17:42:45.99 ID:pLRHRLYe

>>367
SSはハンドル切れないし、前傾で視界悪い。
低速の安定性も、ネイキッドの方がある。

371 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:39:38.52 ID:3HKlFAzg

本日、低速スッコンを初経験。
住宅街の信号発進しての左折で。
バンクして車体を立てた直後だったからなんともなかったが・・・これは怖い。
ある程度距離を走ってるダエグだと症状でないという情報もあるけど、俺の走行8000キロ。

372 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:50:35.86 ID:SwPeWctq

俺もＺＲＸでジムカやっててオーリンズやら入れてあがいてるけどバイクの戦闘力は上がっても
中の人のリミッターのせいで全然使い切れてやれてねぇ

373 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 22:00:43.40 ID:075s8oFl

性能を全く使いこなしていない俺が通りますよ～

374 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 22:01:17.76 ID:IHYSZ/ne

>>371 俺は10000キロだがでた。
低速右折の途中で初のドテチンだわ。
一度経験するとジムカみたいに低速ヒラヒラが怖くなる。
なんか確実に燃調が薄い時におこるような気がする。
あたりもでて良く走り楽しいんだがね。

375 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 22:37:54.75 ID:Q/FxzAKJ

マジコンで燃調変えるしかないな

376 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 08:49:57.93 ID:ba9NzxfZ

>>365
いや、対向車線出たらダメだろ

377 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 09:34:33.67 ID:O07BtRUM

俺もダエグの旋回能力にはずいぶん助けられてる
初大型でダエグじゃなきゃ、事故ってるんだろうなと思えること数回
大型にも慣れ、他社のバイクにのる機会もあるがつくづくダエグが
本当に安定したよいバイクで乗りやすいと感じる。
だが、低速スッコンだけは怖い！！

378 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 11:55:54.97 ID:8yqQ8R7n

エンジンガードもなんかかっこよく
見えてくる。

本当に素晴らしい。
>>354

379 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 19:12:13.51 ID:x3+KH1UI

今度ダエグ購入しようと思ってる者ですが
低速スッコンて何ですか？
初心者でスイマセン

380 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 20:16:23.00 ID:yq/zHkSA

>>379
gglks

381 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 20:50:34.41 ID:8yqQ8R7n

>>379

261 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/06(火) 08:06:58.79 ID:F8VrPVi8
>>256
低速スッコンってなに？
262 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 09:12:04.85 ID:lRPn25hr
>>261 下手糞が極低速でエンストさせて立ちゴケに至る事を言う。
263 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/06(火) 09:54:21.27 ID:e4VbcO8e
不意に来るエンスト
264 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 10:23:45.86 ID:RhCQceTR
トルクの谷があるのかね？
回してれば問題ない？？
265 ：７７４ＲＲ[sage]：2012/03/06(火) 11:03:56.38 ID:F8VrPVi8
>>262 >>263
そういうことか。
ダエグは、1200Rに比べて低速で燃料薄くなってるんだろうね。
両方所有していたけど、極低速域でのトルクというかねばりは1200Rの勝ちだったな。
1200Rのようにアイドリング発進とかダエグは難しかった。
サブコンでそこらへん変えられるんだろうけど、めんどうで他車に移

382 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 07:59:48.47 ID:MGQmDxU8

キャブのZRX今から買うんだったらやっぱり1200が良いのかな？
1100のがスパルタンだとも聞くし、ちょっと迷ってる。

383 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 10:41:33.54 ID:B7FCim14

なんぼか新しい分だけ1200のがいい気がするけど

384 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 11:28:55.18 ID:QDN8dEX5

1100乗りです。
1100と1200の違いで一番大きいのはギア比。
1100の方が排気量少ない分、ギア比が大きいのでエンブレや駆動力の立ち上がり
方を含めワイルドな感じになる。その分1200はマイルド。
ただ1100燃費悪い。
知り合いの1200乗りは18KM/L切ることないらしいが、自分は16KM/L台が多い。
もちろん、ツーでは1100も18KM/L越えるけど、1200は20KM/L越えている。
あとスイングアームの剛性も1200の方が上なので飛ばすなら1200かな。
自分はジムカ系なので、駆動力の立ち上がりがよく小回り効く1100にしたけど。

385 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 11:49:08.82 ID:nqKtqT01

1100のマフラーをダエグにポン付け出来る？

386 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 13:05:48.04 ID:s25kTS7d

>>385
できるよ～。

387 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 14:58:06.66 ID:+BPEcGwv

O2センサーはどうするんだよｗｗｗ

388 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 19:41:41.83 ID:nqKtqT01

O2センサーなんていりませんのでぶらぶらさせとくわ

389 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 20:26:19.50 ID:JueKEDs1

純正オプションのZ1000R風のグラブバー付けてる1200Rを見かけ、旧車っぽくていいなーって思い
早速、行きつけのkawasakiショップに注文したがすでに絶版だったわｗｗｗ

390 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 21:47:46.30 ID:IEl8Xp6a

>>389
レッドならあるかもしれん。
手に入れには会員になる必要があるが...

391 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:42:52.34 ID:MGQmDxU8

>>384
なるほど、参考になったよ。
ありかとね。

392 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:05:46.70 ID:EA8zWnNM

純正はもう販売終了してるな、突起付きで同形状のものがデイトナから出ていたけど
それも終了してるのかな？

393 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:45:54.98 ID:6o4Av4/5

オレも以前欲しくてショップを通してデイトナに聞いてもらったことあるが生産修了とのことだった。
たまにヤフオクに出品されてるのが、程度のイイやつはホント少ない。
400用はいっぱいあるけど。

394 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 17:40:52.54 ID:vsBmaRPR

いや、別にグラブバー如きにそこまで必死になることないでしょ。
無くても走行に必要ない部品だし、デッドウェイトだ。
つか、お前らひょっとして四六時中リッターバイク転倒させている下手糞さんなの？

苦言を呈するなら、そもそも走行中コケたら、あんな程度じゃものの役に立たないよ。
教習車のような感じにグラブバーは配置しないと効果は無いよ。

395 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 18:49:36.03 ID:k3xMo6XF

ああ、転倒傷防止用なのか。
皆さんがなぜここまでグラブバーにご執心なのか
俺もさっぱり判らんかった。

396 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 20:23:20.86 ID:rziqjKCd

>>394 わかってないのはおまえだ！
クラブバーつけてワイルド７になるんだよ。

397 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 20:39:55.92 ID:UsF7br/j

クラブのババーがどうしたって？

398 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 20:48:51.73 ID:OmeRbJKO

クラブバーって後部座席の人用の取っ手でしょ
ソレをエンジンガードとして書いてるから
流れが変

なんのこっちゃ

399 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 21:10:24.21 ID:AbokOn0m

まあ変なのは>>394だけだがな

400 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 21:14:09.94 ID:rziqjKCd

>>397 不覚にもちょいうけたｗ

401 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 21:38:38.82 ID:5VpaDar2

たしかに純正OPのグラブバー付けると多少80年代カワサキ車の雰囲気になるな
デザイン的にも狙ってると思う

394は正しいぞ
グラブバー付けてても転倒したとき役に立たん

402 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 22:10:20.56 ID:oeFjb0L1

ジャックナイフで失敗した時は多少なりともガードしてくれるんじゃね？
グラブバー

403 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:37:24.59 ID:CQoiwT+W

394は下手糞さんだなｗｗｗｗｗ

404 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:29:55.13 ID:eUEhgHly

その理屈はおかしい

405 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 05:44:48.06 ID:HB27PYI8

理屈もへったくれもあるもんかい
つか、お前らひょっとして四六時中リッターバイク転倒させている下手糞さんなの？
↑
少なくてもおまえよりはうまいやろって話やｗ

406 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 12:30:55.62 ID:2I7fMzP1

DAEGで純正より良いエンジンガードってある？
タチゴケでミラー割れたし、もっと防御力高いのあったらほしい(´･ω･`)

407 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 13:17:01.65 ID:1Z+Nnvte

>>406
ttp://zrx-drz.at.webry.info/200907/article_6.html

408 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 15:13:04.68 ID:2I7fMzP1

>>407
ありがと(*･ω･)ﾉ

409 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:44:04.47 ID:aTkl3oV2

まあ立ちゴケなら最後まで頑張って優しく地面に寝かせるか
自分の脚を挟んでガードするのが最良かと思う

410 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:02:38.73 ID:s8Xy0QQd

下手に踏ん張りすぎたり足を挟んだりするより
素直に倒してしまう方が賢明かと。

411 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:17:46.36 ID:CE/jrfIx

まあバイクは金出せば直せるが自分の体が壊れたら金だけじゃ治らないからね

412 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 05:01:44.45 ID:KfvAR6Ay

ネットでアンダーカウルたのんだが納期遅延のお知らせが途中できた。
最初は二週間程度だったが、一ヵ月・・・・
俺のワイルドな夏が終わっちまう・・・・だぜぇ
製造側の諸事情だってさ・・・お盆返上しろい！

413 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:02:23.55 ID:wVSp4UMt

アンダーカウルは塗装するんかい？
社外マフラーだとカウルに干渉してカットしなきゃならなくなるよ！
カットしてから塗装だせばよかったと後悔

414 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 00:22:50.74 ID:+sl2DcRK

DELKEVICのラジエターは買いでしょうか？

415 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 06:29:57.51 ID:MKNJCjb6

>>413 サンクス
　　　　みんなの見てカットするのは理解している
　　　　相当みんな苦労したみたいだね
　　　　合してるときにフレームも傷つきやすいみたいなので
　　　　養生テープ巻いとくよ
　　　　カットしてから塗装だす！

416 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 09:30:11.60 ID:0sJ3+6u2

欲しいなら無条件で買うべし

417 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 20:23:44.92 ID:mo6I93OK

DAEGに1200Sのカウルつけれたりするかな？
もちろんヘッドライト等の変更は行うとして。

418 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 21:58:43.32 ID:guSg5+TT

>>417
やる気と金があればなんでも出来る。
ぽん付けは出来ないけどな。
ダエグはハーフカウルキットがあるからそれも視野に入れとけ。

419 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 06:50:14.51 ID:vJkqzsIV

やる気とテクニックさえあれば熟女とも出来る。

420 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 07:03:15.28 ID:6THS50xm

てすと

421 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 14:07:55.97 ID:QVtE6/Z4

今日初めて自分以外のSを見た

422 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 14:11:21.45 ID:s4yxHU/Q

元気があれば何でもできる

この道を行けば、どうなるものか

423 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 16:52:04.00 ID:vJkqzsIV

>>421 2011マグネだけども初めて俺以外のマグネに出会ったとき
　　　　　降りてハグしたくなったね
　　　　　それほど出会わない　一年で一回だけ

424 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 18:16:01.12 ID:3VPkci59

DAEG '12 白契約してきた！
これからよろしくね

425 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 22:42:19.61 ID:2Gn4okIJ

DAEGの世界へようこそ
多分、今思ってる100倍ぐらい峠が面白いから

426 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 23:39:06.50 ID:5ClGLumo

俺のDAEGは街で輝く

427 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 12:19:25.24 ID:Dn9tM0oW

おいらは昨日DAEG '12黒契約してきた！
みなさんよろです！

428 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:34:52.73 ID:0+8QG6bY

>>427
オメデトウ！！！
そして羨ましい

429 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:59:18.02 ID:9V2V0iTY

>>426
電飾カスタムはちょっと…

430 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:32:11.90 ID:cHMZooeL

俺のダエグはエンジンブローでご愁傷様

431 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 08:05:12.44 ID:CoWMOOJa

何やったらブローするんだよ

432 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 08:10:53.59 ID:OVuhZCLe

MACHちょっとでブロロロローブロロロローブロロロロ～～～

433 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 08:11:52.54 ID:OVuhZCLe

マシーンDAEGをル～～ロルロロ～　ぶっ壊れるんだズババババーーーーン

434 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 10:32:31.25 ID:SiC5nhdK

黒ダエグなのにパール白ヘルメット選んじゃったんですが、
ジャケットは何色が良いと思いますか？
下は常時濃紺ジーンズと思います。

435 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 12:05:52.95 ID:CoWMOOJa

赤

436 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 12:27:05.49 ID:rrxYjbhu

>>434

HONDAって書いてある白のジャケット

437 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 12:30:05.09 ID:98A8GaOg

>>434
自分で着る服も選べねーのか？
ママに聞いて来いよ。

438 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 13:07:36.85 ID:SiC5nhdK

ママに聞いたらここで訊けって言われました！

439 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 13:30:02.83 ID:ampjkX5q

真面目に茶色だろ

440 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 19:20:13.06 ID:L3B4JuNi

どーせだから葬式ファッション、いや、パトカーファッションで黒

441 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 20:57:56.89 ID:FCUwh/dY

>>434
そりゃタキシードだろ
正装だ正装！ダエグ様に乗るには

442 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:03:27.83 ID:jYDfmhUh

素っ裸にネクタイと靴下だろうがｊｋ

443 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:05:25.37 ID:w4ly8alr

ジーンズの膝に潰した空き缶をガムテープで固定、原色のトレーナーの上からデニムベスト

444 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:27:05.42 ID:FCUwh/dY

いやバニーガールのかっこうだろ

445 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:38:30.65 ID:LRp3xSo8

まぁ、434見たいな聞き方をすればこうなるわなw

446 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 23:01:50.29 ID:dHEeVwcT

ライムグリーンしかねー

447 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 23:54:00.77 ID:CA2WenFd

黒と赤とか合うし　白と赤も合うじゃん
だからピンクでいいんじゃん

448 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 01:10:36.48 ID:Osy084Re

>>434
ジョーロケの隼って書いてある黒のジャケ着て隼煽れ
大丈夫、ダエグは日本の道に合わせて色々と細工してあるんや
高速乗らない限り負けは無いで！

449 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 07:31:41.39 ID:HPtmTOyQ

>>434
黒のスーツとネクタイにノーヘル
コルトパイソンも忘れるなよ

450 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 09:19:39.26 ID:NFqJsl6d

愚か者には見えないシルクで出来たライディングスーツで決まりだね

451 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 12:10:35.86 ID:W+LGLjcB

ふむ。

452 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 13:16:42.18 ID:UTKHtNHn

ベージュとかいいんじゃね？

453 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 15:12:49.61 ID:Un1TisvB

モンスターエナジージャケとかいいんじゃねか？

454 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 18:55:35.20 ID:pqmF7uVS

袖がないGジャンだけはやめてください

455 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 19:42:04.61 ID:XZyhalrI

ワイルドだろ？

456 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:54:42.95 ID:Oj3KxjeQ

乗れているときはＲの途中で景色がゆるやかに感じ、Ｒの出口がはっきりと見えるんだなこれが。
こんなときってないか？
たぶんフォームが安定しているんだろうな。

457 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 22:10:05.41 ID:kXG5akHZ

>>456
景色がゆるやかに感じるのは、転倒した時だな、まるでスローモーションを見ているかのよう。
それ以外は普通W

458 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 22:35:21.99 ID:1TWsZB4R

>>448
馬鹿も体外にしろよ。
1速で120km/h、2速で180km/h超える化物をZRXで煽るなんて正気の沙汰では無い。
隼の全力をお前は見たことないんじゃないの？

隼マジで相手するなら素直にZX12RとかZZR1400チョイスした方がイイな。

459 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 22:40:48.70 ID:NFqJsl6d

ネタにマジレスまじ切れカッコ悪い

460 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 22:45:47.66 ID:1TWsZB4R

>>459
じゃあ最初から「高速乗らない限り負けはないで」とか
嘘八百書くんじゃねぇよwwx

461 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 23:15:13.53 ID:efCVaJtT

夏だねぇ

462 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 00:28:23.73 ID:sg7HYKLC

>>458
公道で隼の全力を出すバカは見たことがない。

463 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 02:37:57.29 ID:Kl+c9wzV

>>458
下道で180km/h超えるスピード出すこと考えてるバカなら見たことない

464 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 03:42:28.90 ID:WtF99VkT

>隼マジで相手するなら素直にZX12RとかZZR1400チョイスした方がイイな

いや、ドヤ顔でそんなこと言われてもwww

465 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 05:24:55.34 ID:2rEUXIa5

まじれすすると俺は隼と走ることが多いが峠じゃまず負けねい
旋回能力はダエグが上だ。
立ち上がりの直線でもそんなに大きく離されることはない。
直線、高速Ｒでは勝てるわけがない
ただ、峠じゃ２５０や６００クラスのＳＳのほうが速い。
隼のパワーがあっても峠じゃつかいきれない
時々交換して隼にのるが直線じゃたしかにけたちがいだが
曲がらないのよね

466 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 07:52:58.65 ID:rE+bT5HH

＞隼の全力をお前は見たこと無いんじゃないの？

逆に全員が見た事有る訳無いでしょうｗｗｗ

467 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 09:21:42.85 ID:DWtd0Z7Q

ミニサーキットorジムカでブサ乗り数名と一緒に練習してるが、勝ち負けを
気にしたことない。
つか明らかにブサの方が取り廻し大変そうだし、むしろ向かないコースで頑張っ
てるなと思うよ。
もしブサに乗りかえるならミニサとかジムには行かず、高速ツーばかりになりそう。
特に雨に降られた時の高速ツーは自分の1100Ⅱとブサでは雲泥の差で泣きたくなる。

468 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 11:50:43.46 ID:tQyrpWBG

>>458
お前全然バイク乗ってねーだろw
高速乗らない前提なんだから普通にモタードに負けたりするよ

469 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 12:20:38.27 ID:mixwBo2M

まあ夏厨をイジるのもそのへんで…　ｗ

470 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 12:26:20.06 ID:qAF2hEKy

隼の本気？

急降下で主翼にシワが寄ることか？

471 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 17:43:40.45 ID:3lncfryG

1速で170キロでるR1000のほうが隼より速い

472 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 19:28:11.91 ID:PaIGcazT

夏だな
同じZRX海苔仲良くしようや
逆に別バイク海苔にやられたらヤリ返そう

473 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 19:46:48.01 ID:/BtgYr7O

もう夏休みかー
>>458
農業高校の生徒さんとかかな？　学校は楽しいかい？
まず、タキシードで乗れとかホンダや隼のジャケット着ろとか
僕らが本気で言ってないってことから理解しようね！

474 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 20:21:11.45 ID:pnWzdM7+

>>458
ここは限定解除。
みんなが隼に乗れる資格があるの、でもZRXに乗ってる。
それには意味があると考えようね。

475 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 20:34:14.20 ID:YmB1ctqi

いやそうとも限らないんじゃないか？
大型に憧れる１８歳以下もうんぬん

476 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:01:30.28 ID:f5T7ZizV

>>470
おじいちゃん、戦争は終わったわよ

477 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 11:41:14.62 ID:kVaDu/RC

>>474
限定解除ってオッサンだな…
今は大型二輪の区分だから。

478 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 14:22:45.73 ID:993lIPW7

おまいらどっちでもいいからケンカは止めろ！

479 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 18:25:41.46 ID:cPf2elWP

2ちゃんの夏

夏休み始まる　→　夏厨湧く　→　フルボッコ　→　不利とみるや自演しつつ逃げる　→　夏が始まる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今ここ

480 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:06:38.75 ID:pbZ7LjaI

暑すぎて死にそう

481 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:12:25.03 ID:TQDoS2fK

どうせ着るならとうもろこしや神父損のフルアーマー着て一般人からは何あれ…って目で見られて同じライダーからはアイタタ…って目で見られようぜ

482 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:50:03.43 ID:IwJhHRhA

半ヘル、Tシャツ、短パン、サンダル、ヒップホップ大音量

483 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 07:56:43.61 ID:miQykLGY

>>474
限定解除（笑）

484 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 09:18:47.71 ID:vZvyfqWl

次に入れるタイヤをパイロットロード３にしようと考えていんだけど外観がちょっとアレだね
特にフロント…
ロード２が好きだったらから無茶苦茶悩むわぁ～

485 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 12:51:02.87 ID:TQDoS2fK

アルマジロみたいで格好いいじゃん

486 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 13:07:42.04 ID:vZvyfqWl

アルマジロか…ｗｗ
自分はダンゴ虫に見える

2と比べてグリップレベルと耐久性はやっぱ良くなってるんかな？

487 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 13:41:43.06 ID:TQDoS2fK

ウエットコンディションには強そうだ

488 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 15:11:26.46 ID:8z3PFNh1

今日はダエグによく遭遇した日だった。
岡山　久米道の駅　09ブラック１　兵庫作用方面でブラック３　2010　青１
結構ダエグ人口いるじゃん

489 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 18:15:00.36 ID:NGEFVwDO

>>471
ギア比

ドラッグレースとか見れば分かるように、直線加速や最高速においてはSSよりも隼や14Rのが全然速いよ

490 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 22:29:37.01 ID:Q8s8GOk4

>>488
ガンダム見にいったのか？

491 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 22:35:11.01 ID:qwQDowdb

可愛サキ♪

http://www.explorer.ne.jp/cgibin/shopbbs16/img/887-1.jpg
http://www.explorer.ne.jp/cgibin/shopbbs16/img/887-2.jpg

492 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 22:56:38.87 ID:STuKfbeL

>>491
うわ、和みすぐるわー♪

493 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 23:00:18.84 ID:e6WS4sG6

>>491
和むがカウルとシートには爪を立てないでおくれ…

494 ：774RR：2012/07/29(日) 23:03:47.78 ID:VeXhll38

1100乗りですが、ダエグのLEDテールは無加工で取り付ける事は可能でしょうか？

495 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 05:54:37.60 ID:zXTNEWZb

>>494
つくよ。ぽん付け可能。

496 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 12:22:27.31 ID:hGwdMbcO

>>491
マタタビでもバックに入れてるのかコイツw

497 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 16:52:32.63 ID:F6Kl2S2/

1200Rはフルパワー化したら110に届くけどダエグはいかないの？
そう思ったら1200Rって凄いな

498 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 17:25:06.74 ID:hGwdMbcO

ダエグをフルパ化すると145馬力

499 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 19:34:02.03 ID:LjXXTZGi

>>498

フルパワー化とチューンと勘違いしてない？
基本、エキマニとかキャブ本体はノーマル。排ガスとか騒音規制を開放して「輸出仕様に変更」得られるのがフルパワー。
ダエグはサブコンのみの変更「追加」その他はノーマルで145馬力出るの？

500 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 19:50:57.79 ID:4barLvZz

国内専用のダエグならストック状態がすでにフルパワーってこと

501 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:42:39.89 ID:PK+HK+2n

おいらの1200Rは国内仕様でノジマフルエキとノジマフルパワーアップキットst4
ポン付けとスロットルポジションセンサーキャンセルで110馬力
シャシダイかけたら多少燃調おかしかったから、セッティングすればもうちょいあがる
参考までに

502 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:07:31.07 ID:mEjIWY3S

おれっちの1200Rは幾つ位出てるんだろう
キャブ純正でダイノジェットST3でK＆Nのエアクリーナーでケラケラマフラー何だけど
今度測りに行こうかな

503 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:15:34.29 ID:ezA2Fumi

インジェクションにエアクリかえても大丈夫なのか？
フレエキ、エアクリで速くなるのかなぁ？
ダエグも低速スッコンでオスプレイみたいなとこあるから

504 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 00:57:15.28 ID:orWl5mDx

>>501
シャシダイの種類、一番馬力出ていた回転数周辺の空燃比教えてください

505 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 01:33:16.80 ID:Xd/o8zjM

おまえら497につられすぎwww

506 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 04:36:34.01 ID:9s+6KgCb

釣りとは思えんがなテンプレの情報でもフルパワー1200Rは平均的に110PS弱出てるし
ダエグより上だからな　

507 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 05:25:35.78 ID:hiINfwft

>>506

DAEGって
最高出力： 81kW（110ps）/8000rpm
最大トルク： 107N-m（10.9kgf・m）/6000rpm
だよね？

508 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 05:49:44.75 ID:bGTWg3qX

>>507
そうだよ。
で、それがどうかしたか？

509 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 06:31:13.44 ID:vSVfZQIS

>>507
後輪出力だと思う　
ZRX1200Rはカタログ（クランク）出力では125PSで後輪出力は110PS前後
DAEGはカタログ出力で110PSで、後輪だと100PS届いてなかった

510 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 10:15:00.92 ID:jKKSZPld

>>495
嘘はよくない
素直な人だったら真に受けるかも知れないぞ？

>>499
サブコンのみでそんだけ馬力出たらいいのにね
多分、フルエキ入れて燃調合わせても115～120が付近で限界じゃない？

511 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 20:34:39.69 ID:cpQnZwnJ

>>504
ごめんデータの紙行方不明で忘れてしまった　
残念なのはノーマルで測定してなかったから、なんぼあがったのか不明なこと

512 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 20:41:58.58 ID:ulSEF6DO

ダエグはオスプレイなのか？

513 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 21:01:25.66 ID:uly8Rhq9

後軸出力がどうとかって
だったら10RやZX14にしとけば？
ネイキッドとはいえリッターマシンでそこまで突き詰める走りはせんだろ？

514 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 21:55:48.76 ID:bGTWg3qX

>>513
出た極論。
燃費がどうとか言い出したら原付に乗れば？ってなパターン。

515 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 22:44:59.23 ID:pkGwAKSW

カタログ95～100psが1200Rのキャブ、エアフィルター、マフラーで後輪110psとか
カタログ110psのDAEGがZZR1200のカム、ピストン、バルブスプリング、サブコンで130psとか
意味あるの？

516 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 23:16:09.97 ID:bGTWg3qX

>>515
あるからやってるんじゃね？
なければ金かけてまでやらないだろ？

517 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:46:01.95 ID:R6FFoHO4

>>510
てへ(^з^)-☆

518 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:51:13.17 ID:wyTU1zeq

>>505
>>497 = >>458ってこと？

519 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:52:10.20 ID:C01vl0D4

俺も超効率厨だからちょっと塗膜剥がして数グラム軽量化するわ。

520 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 03:19:46.42 ID:8WKTeJJM

>>514
いや、極論ではないだろ。
ZRXで馬力稼ぐのにそこまでやるなら
最初から最速級をチョイスした方がイイよってハナシでしょ？
その為の10RやらZZR1400な訳だしな。

俺もそう思うもの。

521 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 05:22:14.68 ID:cSlEyQxk

俺は>>519が正しいと思うな、
塗装はがして軽量化するわ
すんごい軽量化できて速くなるんだろうね

522 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 06:40:11.12 ID:dTrPu/Mz

>>513
君、フルパ乗ったことないだろ。
自然に気持ちよく上まで吹け上がる。
あれ乗ったらノーマルなんて乗ってられん。
街乗りでもだ。
糞詰まりのノーマルとは月とスッポン。

523 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 08:01:54.55 ID:DiLSQdNq

要するにこれだろ
見た目は子供、頭脳は大人みたく

過剰なパワーはいらんけど、もーちょいパワーが有ればなぁ～と思う

524 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 11:05:54.53 ID:kQwOdm03

>522の言う通り、パワーよりフィーリングの違いが大きい（特に04以降）
乗り比べれば違いは歴然
国内仕様は不自然にパワーを抑え込んであるということがよくわかる
1200R/Sに関しては輸出仕様が本来の姿だと思うくらい自然だよ

525 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 17:09:13.17 ID:EPNdQExC

1200逆車乗ってるけど、国内と乗り比べたことはないからどれほど違うのかわからないぜ

526 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 17:48:59.44 ID:HbakU4oV

>>525
自分も逆車海苔です。
パワーの出方が不自然って言えば分かるかな？
今まで規制を受けてないバイクから乗り換えると違和感がある。

527 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 19:02:31.32 ID:8WKTeJJM

>>465
具体例を出そうか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=SIms-bPrSu0&feature=related
相手が相当手を抜いているって、いい加減気が付いたら？
オッサンも現実を直視するべきと思うよ。

ツインショックの鉄クレードルフレームという80年代に既に終わった車体構成に
勝てる要素が何か有るなら逆に聞かせて欲しい所だ。

528 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 19:28:14.69 ID:F/U1RTNQ

>>525
>>526
05国内の1200Rにのってるけど、とにかく回転が重い
5000回転以上廻そうとすると、バイクが変わったかの様に廻らなくなる
空吹かしでも5000以上は鈍いので、どうしようもない感じ

自分はリッターSSからの乗り換えだったから余計に感じる
このスレを見て7～80馬力しかないってのを納得した

フルパワーってショップとかに任せると、いくら位で出来るの？

529 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 19:43:54.88 ID:8WKTeJJM

>>528
だからさ、回転が重くノイジーなのがカワサキの特徴と
この板の住人は言いたいわけだよ。

530 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:02:57.84 ID:mj2z8oqa

馬力が欲しいなら違うバイク乗れって言ってるのはアホなのか
ZRXが気に入って乗ってるのに
何万馬力あろうがほかの単車なんぞ興味ないわ

531 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:11:00.87 ID:FIFW5m8J

馬力が無いのもZRXなんだから文句言うな。
それに無いと言っても隼みたいなメガスポとかに比べて無いだけで普通に必要十分以上なんだし使いきって乗ってる奴なんて居ないだろ…

532 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:14:07.35 ID:DiLSQdNq

お前ら自分の意見や考えが全てだと思ってね？馬力欲しけりゃ勝手にイジレ
遅くてもアジと思うならノーマルで乗れ
鉄フレームと嘲笑うならアルミフレームに乗れ

俺はZRX1200と言うバイクが好きだから、自分の思い描く1200にして乗ってやんよ

533 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:27:22.28 ID:HbakU4oV

>>528
05ならパーツ代は安いと思いますよ。
インテークは撤去。キャブ内変更パーツは数千円。
一番お金がかかるのはサイレンサー交換とキャブ内パーツ交換。
ザックリ言って工賃は3万円から4万円くらいだと思う。

534 ：528：2012/08/01(水) 20:31:21.86 ID:F/U1RTNQ

>>533
ありがとう。自分じゃメンテ位しか出来ないから
信頼できるショップとかに任せた方が良いと思って…

信頼出来るショップを探しから始めようかな

535 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:36:48.16 ID:QX0R94BW

具体例っていうからナニかと思って見たら
これ以上ないくらい抽象的な映像でﾜﾛﾀｗ

536 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:52:56.37 ID:HbakU4oV

http://www.youtube.com/watch?v=haZ6mWfrsx8&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=fdhHZG5SVr4
http://www.youtube.com/watch?v=2p6NyEYnGoM
http://www.youtube.com/watch?v=h1O3sc3O2vk

537 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:57:04.30 ID:cSlEyQxk

>>527　おまえアホ？
ここほとんどサーキット状態じゃねえかｗ
日本の峠でこんな広いとこないぞ？
おまえさては外人か？
ほんとバイク乗ったことないのがよくわるな
だから日本の峠じゃ自慢の隼くんも腹（カウル）すっちゃってバンクできないのよｗ
隼のってみようねｗｗ
このような高速Ｒや直線なら隼の勝ちだけどな
いかにバイクで峠走ったことがないのまるわかりだ

538 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:11:01.38 ID:HbakU4oV

>>537
相手するなってｗ
夏休になると出てくるよなｗ
まったく困ったものだｗ

539 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:30:23.47 ID:oePu1lOk

>>527
そーだね、サーキットでは隼の独壇場だね。
でも、ジムカーナの様なステージでは隼はお話にならないよね？
得意な場面はバイク各々で違うからね。

540 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 06:06:17.01 ID:UrNg7Cm8

ショック、タイヤ、腕でも大きく差がでる。
同じ人間が隼とＺＲＸ乗ったらまず日本の峠じゃＺＲＸのほうが速く走れる
だろうね。
隼くんほんと曲がれないもの。
でも峠じゃもっと強敵がいる！
普通にモタードにかもられる・・・・オフ車でも速いちゅうのを
知らないのはバイク乗ってないのと、バイクに憧れてユーチュブばっか
観てるから現実をしらない

541 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 06:53:55.32 ID:h2OT8169

俺高校の時ボアアップしたNSR50に乗ってたけど、峠ならそこらのリッターより全然速く走れてたよ。
まあ直線で勝負したら亀だけど。

542 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 07:30:58.70 ID:HmqghOoJ

>>541
流してるだけなのに膝まで擦って必死に小排気量車で張り合ってくるのは危ないのでやめてくださいね

543 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 08:17:31.91 ID:GqN28cZ0

なにカテゴリーの違うバイク同志で張り合ってんだよｗｗｗ
異種格闘技か？ｗｗｗ

544 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 10:11:18.58 ID:VvHHPqde

>>534
JAM超お勧め。

545 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 20:28:05.84 ID:r4uGXFAk

お相撲さんが、子供相撲大会に行って稽古つけてあげて
最後に子供に押し出されてる映像を思い出した。

546 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 05:55:18.65 ID:PxE2IrGc

やっぱ立体エンブレムがいいよな
Kawasaki 洗車してるときいつもおもう
2010 2012　立体じゃないもんな

547 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 08:37:07.73 ID:eu1Q7ncq

考え方だけど洗い易いぜ

548 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:17:24.16 ID:MWRcVG2X

立体エンブレムだと微妙に空気抵抗が増えるんですよね。
最高速が0.1km/h落ちるのが嫌でシールに変えたｗ

549 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:36:53.60 ID:PxE2IrGc

>>548 塗装は削って軽量にするし、エンブレムはプリントにするわ
すげえ軽量になったよな。
そりゃ速いわ

550 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:26:15.20 ID:PNo7K0HH

次期Ninja250発表されたね
ﾀﾞｴｸﾞ乗りとしてｾｶﾝﾄﾞに欲しい…
けどﾀﾞｴｸﾞの残IYHがあるから指しゃぶってます

551 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:26:58.48 ID:Og0xsUVH

もう蒸し返さんでよろしい

552 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:29:03.85 ID:MWRcVG2X

>>548
そうさ、スピードの為には努力は惜しまないぜぇ
ワイルドだろ～?

553 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:24:26.41 ID:xhzcpwYP

お前らが隼を叩くのは一向に構わないが、
高速で12RやZZR1400に出会ったら素直に道を譲れよな。

追い越すこともできないくせに、突っかかられるとハッキリ言ってスゲー迷惑だからな。
お前は一体何がやりたいの？と、考えてしまうよ。

554 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:36:58.54 ID:N9C/3XWv

>>553
制限速度守れよ、ルール守らないヤツはスゲー迷惑だから。

555 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:43:17.59 ID:QbQzpntq

オススメの降る駅おせーて

556 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 04:49:22.08 ID:E+BK3LMv

>>553 勘違いするな
　　　隼をたたいているわけじゃない。
　　　そんな幼稚な考えでバイク乗られるとスンゲー迷惑なんだけど。
　　　くさまのような人種は自転車からやりなおせ！
　　　くれぐれも右側通行すんじゃねえぞ。
　　　説教くれてやる俺はワイルドだろ～？

557 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 08:47:20.69 ID:vKEkIHrW

≫553
譲らないやついるか？
おれらZRX属の最大の敵は、風圧で、ＳＳやメガスポじゃないの。
ここは、ZRXが好きな人の集落なので、荒らさないで！お願い。
それから俺のフルチューンR33GTRが後ろから来たら、12RやZZR1400は
道をゆずってね。300km/hまで2０秒の性能だから！お願い。
やさしく諭す俺ってワイルドだろ～。

558 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 09:01:16.77 ID:c/PzeRNw

12や14興味ないし
煽るだと？
煽る訳ねーじゃん
その前に追いつけねーんだもんワイルドだろ？

それよりも歩行者の飛び出しやその他の事故に気を付けろよ

おまいみたいに一般道で調子にのって飛ばして事故するような奴が居るからバイカー全員まで同じ目で見られて迷惑だからさ

559 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 10:23:27.05 ID:QuQG5kEh

>>553
来夢先輩の12Rですかｗｗｗｗｗ
ﾜﾛﾀ

http://hissi.org/read.php/bike/20120803/eGh6Y3B3WVA.html

560 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 11:16:35.94 ID:6lniP/nz

>>557
33GTRとか恥ずかしくないの？
個人売買50万位で購入したポンコツを自慢されても( ；´Д｀)

561 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 11:20:59.35 ID:qekdFuot

たぶん知識の仕入れ先がイニDなんだろう

562 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 11:36:11.09 ID:hT2riO1s

みんなチャイルドだろう？

563 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 13:45:56.99 ID:+ISWOUZO

ところで自分は1200Rなんだけど
1200Rって吊るしだと中立付近で少し曖昧なハンドリングじゃありません？
皆さん足のセッティングってどうしてますか？
とくにジムカの人に聞いてみたいな

564 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 18:15:40.20 ID:SWk0fkT7

>>554 >>557 みたいなのは特に問題じゃ無い。
法定速度守って軽トラに煽られようが、一般車に「何だ！？このクソ遅いバイクは？」と
なじられ様が、左端で己が正義を貫くといいよ。

問題なのは、本当に邪魔するやつが居るからなんだよ。

>>559
俺は来夢先輩が12R乗ってるなんて一言も書いていないが随分詳しいじゃねぇか。
ｸｿﾜﾛﾀ

565 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 18:18:51.85 ID:qekdFuot

おいおいむしろばくおん!!知らない奴はモグリだろ

566 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 21:53:44.19 ID:E+BK3LMv

こないだトーカッターなみのバックステップ野郎が前方に走っていた。
　よくみるとダンデム用のステップに足かけて走ってたぜ。
ワイルドだったぜ！

567 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 22:03:54.15 ID:td1MM7z/

>>564
トーカッターを知らない世代が大半じゃね？
自分はグースのホイールスピンに魂を抜かた口だがw

568 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 22:18:51.45 ID:E+BK3LMv

>>567 これはまっ・・・まさかあんたか？
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=2PPOfePmQAs&NR=1
ワイルドすぎるぜ！

569 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 22:27:03.48 ID:td1MM7z/

>>567
あはははw
違うよ。
でもホイールスピンの練習はマジでした。
最初は真っ直ぐ走らなかっけど、ニーグリでタンクがへこむほど締め上げれば真っ直ぐ走らるようになった。

タイヤ3本捨てたも同然w
ワイルドだろぅ？

570 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 04:10:44.50 ID:fS3hFi99

>>564
趣味が晒され恥ずかしかったの？

571 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 04:13:14.29 ID:e5XhEDZQ

33GTRワロタｗ

14Rのが速いっつうのｗ
0-400mタイム　9.6秒で終速は240km/h超　300km/hまでの加速も15秒で到達するわｗ
最高速は340km/h超

33GTRが敵うわけがないｗ

572 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 05:18:29.28 ID:z+VJtG5Y

>>571 どっちが速いの問題じゃないと思うな。
　　　２輪、４輪のおもちゃをもってるならうらやましい道楽だわ
　　　　

573 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 08:05:48.78 ID:+PXUA+BG

>>571
教育制度の悪い見本だな

574 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 08:44:33.68 ID:U3s4hEuB

相変わらず素晴らしい流れだ

575 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 09:45:27.92 ID:lIyGoqt3

バカばっか

576 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 10:10:38.19 ID:mhExqPdQ

数字だけ見て自分ができると思っちゃうのか・・・

577 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 16:53:33.81 ID:z+VJtG5Y

今日は鳥取県八頭郡八頭町／若桜鉄道『隼』駅で隼祭りに行ってきた。
全国の隼のりが集まってたぜぇ。
そこにダエグでなぐりこみにいってきたぜ。
戸倉峠じゃ負けないぜ！
ワイルドだろ？

578 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 17:16:59.58 ID:HBEQ/xu6

>>577
空気嫁

でも乙。
画像うｐ希望。

579 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 17:51:18.48 ID:UZXAtcwB

>577

戸倉峠でグシャグシャになってたのお前だったのカー？

580 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 18:44:35.29 ID:m5925TRk

>>577次回は「忍者の里」をワイルドに頼むぜ！

581 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 20:11:32.88 ID:0yg6siKt

低学歴が多いな

582 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:04:54.60 ID:7v2HBFgL

＞低学歴が多いな
ちっ　バレたかw

583 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:31:39.51 ID:+PXUA+BG

詳しい方、サービスマニュアルをお持ちの方にお聞きしたいのですが、
DAEGのサービスマニュアル、駆動装置の章11-13にあるカップリング裏のカラー[Ａ]の向きは
写真画像を見る限りダンパ側に向って凸カラーがセットされているように見えますが、
11-2分解図では逆になっているようです。
どちらが正しい取り付けなのでしょうか？
昨日、バイク屋でタイヤ交換した際は写真画像と同じ向きでセットしていたように思います。

584 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:53:45.54 ID:2cQUWtbd

>>581
ｋｗｓｋの大型乗るやつなんてのはちょっと前からミーハーか
さもなくばヤンキー上がりの体ばっか大人になった子供
はたまたちょい悪気取った私生活さえないオッサンだわ

総じて学歴なんてのは低いもんだ

585 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:54:24.90 ID:U3s4hEuB

>>583
最後に答えがでてますやん

586 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 21:22:53.15 ID:KU5jxeRh

低学歴って言うもんほど、ど三流大学出身ｗ
意外とおちょけのほうが頭の回転も早く、高学歴が多い。
低学歴なやつほど、嫉妬ぶかい
>>584なんか>>581のくせに自演

587 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 21:41:36.59 ID:YKwkywDJ

その通りだな
自分もイラッと来ると低学歴とか言っちゃうけど確かに誰でも入れるような大学にしか行ってないわｗｗ

588 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:44:39.38 ID:QVNhbsZF

ごめん俺中卒だわ

589 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:46:00.93 ID:QVNhbsZF

でも俺は人の事バカにしたりした事無いけどね

590 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:30:13.97 ID:2O1Jf2Wl

俺も中卒だは

591 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:32:26.42 ID:4u2lBKv4

この程度のあおりで食いついてしまうお前らは低学歴以前に低能ｗ

592 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 05:13:04.91 ID:/209YJ4R

俺は博士課程まで行ってるが、途中で面倒になってやめた低能です＾＾；

593 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 05:34:13.35 ID:LDHHbM0s

>>591 あおりで食いついてるのではなく、あぶりだしだよｗ
放火の犯人は火事場にいるってね
あぶりだしで出てきたまぬけな虫以下なおまえ
バイクで楽しむには学歴ではなく人間としてのマナーだわ

594 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 09:34:37.09 ID:YLKDGmxs

心の寂しい奴はほっとこうよ
だってここZRXスレだぜ？

595 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 10:44:24.10 ID:9C3MIqw/

>>593
最後の行、良いこと言った。

596 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 22:05:12.72 ID:hvujApei

バイクで旅をしたい

597 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 18:45:52.99 ID:LH/3hHUV

盆休みでどうぞ

598 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 11:27:39.06 ID:G/qfDGYy

スイングアームにロック用チェーン通せるからいいね！

599 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 21:43:50.72 ID:ZsJTEJkt

せっかくのお盆休みだと言うのに••••
天気が悪くて乗れねー。
と、グチってみるw

600 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 23:06:22.64 ID:oMz73wd4

1100でサーキット初めて走った　そしたら160㌔でガクンと失速
メーター260㌔品に変えるだけじゃリミッター効いちゃうのか
カットする部品はどれがお勧め？

601 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 01:42:32.59 ID:/e3ZrbTI

えっ？

602 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 06:33:54.48 ID:BJo3KCrB

>>599 俺も１０連休にして、道の駅などで宿泊してプチ旅を計画してたが
この天候じゃあなと愚痴ってみる
曇りでも雨さえなきゃ涼しくていいんだが。
リターンで初めての旅なんで天気悪いと家族が心配して出してくれない。
雨男じゃないんだがな・・・

603 ：774RR：2012/08/12(日) 07:46:32.05 ID:AItq2aOt

俺は、盆明けまでバイク屋に預けたw

604 ：ZRX：2012/08/12(日) 09:34:38.81 ID:fV/BlycQ

フェンダーレスにした場合、中の小物入れはどうしてますか？
なにか工夫して使ってますか？

605 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 11:42:31.05 ID:As3r3BqV

>>604
ノーマルフェンダーをカットした。
小物入れもそのまま使える。
これ最強。

606 ：ZRX：2012/08/12(日) 12:06:50.97 ID:fV/BlycQ

>>605
フェンダーレスに綺麗に入りますか？

607 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 12:48:02.07 ID:Ve1GGwlO

>>601
うっ・・・・

608 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 18:06:57.38 ID:8AtA3xJz

綺麗に収まるもなにも、ノーマルフェンダーをカットするだけだからw

609 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 19:37:27.16 ID:VPnsZFuJ

今10R乗ってるがシート下のスペースは羨ましい！
ダエグ乗ってた頃は日帰りツーなら地図や温泉セットが十分入った
ネット入れておいてお土産物載せて帰るのにフックもスライド式で便利だったわ

610 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 20:37:23.24 ID:BJo3KCrB

>>609 なんでダエグおりちまったんだよう～
ダエグが泣いているぞ。

611 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 22:46:40.09 ID:8AtA3xJz

>>610
いや。心配無用。
次のオーナーに可愛がってもらってる。

612 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:01:30.75 ID:ZtaqxBzi

昨日の夜中から天才が出没するのはお盆休みだから？

613 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 08:45:37.26 ID:/u6gTZnH

昨日琵琶湖で初めて自分以外のライムダエグと遭遇したわ。

614 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 11:44:57.18 ID:z39tqM1R

>>610最近10Rの攻撃的ポジョンのためツーから遠ざかってるんだわ
ニン1000も使い勝手悪そうだしダエグにフレームマウントのカウル付けて売り出さなかいな？

615 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 16:14:36.02 ID:4vJV+O0B

使い勝手ってどういう意味合いなのかよくわからんが
ニンジャ1000じゃなくてZ1000SXならケース付きが選べるぞ

616 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 21:25:13.49 ID:rw3vxmYo

1200Rなんだけどホーンの位置なんとかなんないかな。さすがにあの位置はちょっと…

移設出来る場所あるらしいんだけど、移設した人いる？

617 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 22:35:37.32 ID:OOmo5i6N

>>616
俺はカウルの下に移設した。
ショップに頼んだから詳細はわからないが、
確かダエグのパーツを使ったと聞いたような。
費用はトータル5000円くらいだった。

618 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 23:25:36.38 ID:IqbvOlYp

>>616
ﾋﾞｷﾆ下への移設ｷｯﾄがあったような気するけどね

それにしても俺のﾀﾞｴｸﾞ
１ヶ月もｶﾊﾞｰかけたまんまや

619 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 18:01:18.26 ID:OIyx+88e

↑アルミが粉吹くぞ

620 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 18:08:50.62 ID:UWCx5OMv

中にナメクジいるぞ

621 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 18:20:16.37 ID:kKMP8b13

おっぱいでいっぱいになるぞ

622 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:27:32.68 ID:G5W5h69K

心配すんな深夜にゴーストライダーが乗ってくれている

抜かされる峠の話

あれは去年の夏にある峠での話だ
いつものように峠で攻めていると後ろに気配をかんじミラーを

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

623 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:32:02.90 ID:HzIprbtH

つづきの映画化ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1343658291/110

624 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:11:17.75 ID:0a0+gv57

おっ　嬉しいね～　ゴーストライダー２
ロードショウにも行ったし、DVDも持ってるよん

昨年の７月に勝って、オドメーターが１４０００キロ
先々週に特売M3に履き替えて、ツーリングに励むぞ！

625 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 08:05:15.50 ID:sVm4viEL

ミラーをみると後ろにぴたりとはりつかれている。
まさか・・・この俺があおられてる。
しかしこいつ速い
得意のＲでひきはなしてやるぜとアクセルをあおる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

626 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 09:45:38.48 ID:/a7VzuyK

わかってるのにつづくって言われると無性に気になるじゃねーかｗ

627 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 07:09:10.28 ID:snpzZdrr

今日12白納車なんだがｗｋｗｋして6時に目が覚めちゃった

628 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:44:51.28 ID:V6a5VHB8

今納車1ヶ月目くらいなんですが
ダエグの吸気口ってどこが開いてるんですか？
椅子下のエアクリーナー蓋にはETC貼り付けてあるし、
タンク下のメッキんとこ覗いてもｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝが見えるだけで穴が見えないんです。
洗車するとき気になって仕方がないんで、どうか教えてください！

629 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:39:28.89 ID:KcnlYbek

>>627

おめ！

630 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:32:29.62 ID:plcFBq0n

≫625

続きは？

631 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 00:07:40.45 ID:roEnBoUP

>>628
ヒント：右サイドカバー

632 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:41:27.73 ID:+lc+uVCw

昨日散髪屋に乗っていったら
「これ250ccくらいですか？」って言われた
俺とっさに
「すみません　1100ccなんです」って言ってた

なんで謝ってんだろ　俺･･･orz

633 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:09:04.50 ID:ljWSQ2v4

250ccという数字が出てくる人ならZRXのことぐらい知ってると思うけどｗ

634 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:20:34.61 ID:WVh39ckq

>>632
気にするな
逆はもっと辛いぞw

635 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:26:23.06 ID:MzyYU3QJ

>>632
バカにしてんじゃねーぞ糞野郎！って言ってボコボコにするだろ普通

636 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 22:32:38.98 ID:y3KZyQCA

知ったかぶりだろ

637 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 11:50:08.80 ID:i9cF7DmE

Ｓ出ろ！

638 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 23:36:42.23 ID:kx6Lyt24

おれZRX1100とCRM250を２台並べて軒下に置いてるんだが
近所の子供にはCRMの方を「大きいバイク」と言われたな

639 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 10:02:55.95 ID:zocozYBA

>>637
A-TECHのハーフカウルキット

640 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:41:34.00 ID:oH5G5jRA

メッシュパンツで乗ってるけど、スネが熱いw
革だと良いんだが、この時期は死ねる。

残暑が厳しいですが、皆さん熱中症には十分注意ですよ。

危なくなったら道の駅に避難だぜぇw

641 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 18:07:23.58 ID:01V97XwJ

こないだW800借りて乗ったらエンジンからの熱気がハンパなかった
それに比べりゃダエグなんか天国だわ

642 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 20:20:15.34 ID:H1BAianX

リッターSSに比べたらダエグなんて涼しいもんだぜ

まあダエグには、のったことねーけどw

643 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 22:44:49.75 ID:7cfyBbLr

前にW650乗ってたけど熱気全然無かったが

644 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 23:23:12.43 ID:DQxS7jYB

1200Rの６速化って千葉のMSしかやっとらんのかな

645 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 08:28:51.51 ID:uUhJYjCt

ダエグのミッションポン付け？

646 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 09:10:30.12 ID:jbS1fepW

エンジンの分解＆組立ができるとこなら、どこでもできる。
ただ部品が高いから中古エンジンとか部品取り等いっぱいもってるとこが有利だなぁ。

647 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 05:45:55.90 ID:5J6WjW7U

R-77Jつけてる人いる？

648 ：sage：2012/08/26(日) 11:44:53.62 ID:oUNM7gti

>>643
開発時、インジェクション化による熱対策が課題だった・・・と本に書いてた
スレ違いスマン

649 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 12:04:36.68 ID:+/4nuB9R

個人的には２と３の間のギアが欲しいところなんだが、６速化に３０万近くもするのかよ
オレのRもう７万も走ってるしダエグに乗りかえたほうが早いかｗ

650 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 15:39:17.20 ID:zWNJh36b

GPZとZRXで悩んだ俺(ZZRは候補外だった)
6速は魅力的だったんだが結局1200S買いました

SよりGPZ1100のほうがずっと多く走ってるな

651 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 17:32:38.27 ID:5RFTcZ0S

逆にダエグのキャブレター化っていくら掛かるんだろう？

652 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 17:41:45.68 ID:GDOnfqRZ

ハーレー流行ってるんだなあ
高速のPAで必ず数台見かけるよ

653 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 19:27:58.07 ID:tTTgHo66

>>650
自分への成人祝いに1200S買って、今月初めての北海道に行った
こんだけライダーがいれば1200Sもさぞかし多かろうと思ったら

「何ですかこのZRX？最新モデル？」
「ZRXなんですかこれ。限定モデルっすかいいですねー」
「ああこれ本で見ました！本当にあったんだー！」

ちょっとへこんだ

654 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:50:18.42 ID:f1ODLlLk

モテモテで良かったじゃんか

655 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:46:34.33 ID:eUEmf2CT

>>653
なんでへこむんだ？
注目度ナンバーワンじゃない。

自分のRなんか、珍しくもないから誰も見ないよ。

いや！
400乗りからは少しは見られてる気がする(笑

656 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:49:37.15 ID:R5GcNaZJ

自分以外で走ってるとこ今年2回も見たし
たまに通るバイク屋の店頭で1年以上前から必ず見るよ！

657 ：774RR：2012/08/27(月) 22:51:41.57 ID:HatIO1lP

ヤフオクに出品されている、9900円のリアサスはどうなんでしょうか？

658 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:58:00.94 ID:eUEmf2CT

>>657
良いと思うか？
自分は使う気がしない。

良品中古の純正品をさがせw

659 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 23:54:54.70 ID:XjgyGSvj

>>655
北海道に行ったときぐらい自分と同じバイクに乗ってる奴と何度かすれ違って
みたいってことだろ
こればっかりは不人気車種に乗ったことのある奴しかわからない
俺も親戚にもらった最初のバイクがそうだった

660 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 09:03:53.33 ID:dYQPoSbA

自分が車に乗ってるときに自分と同じバイク見たことならあるｗ

661 ：653：2012/08/28(火) 18:53:03.47 ID:IbJMfC4u

なんというか完全に珍車扱いされることに軽くショックを受けたんだｗ
みんなネタじゃなくて真面目な反応だったから嬉しくもあり悲しくもあり

662 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 20:53:15.38 ID:ByWgTlfU

いや珍車の部類でしょ
そのわりにデザインは尖った所もそれほどないという悲しい存在

ええねん乗ってる奴だけがわかる良さがあるから…

663 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 23:01:15.01 ID:wrTIAxG6

ダエグでニーグリップを意識すると、
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝのカバーが邪魔じゃないですか？
膝下にあたるから、すんごい違和感が、、

664 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 23:47:24.44 ID:rvZlcQkf

カワサキガニマタニーグリップ強制マシーンですから
すぐに慣れます

665 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 10:21:36.37 ID:Tfqskejx

１２００Ｓもスーパーボルドールもそんなに変わらないだろ？
なぜＳだけ叩かれる？

666 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 10:51:44.76 ID:KXcGHZuv

カワサキだからさ

667 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 14:21:44.50 ID:ZPIg/jtT

待て、誰も叩いてないぞ

668 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 17:04:34.78 ID:eqJIK32D

Sはチョイダサイ感じだからしょうがない

669 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 23:59:03.67 ID:SW4RrD+p

つGSF1200S

670 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 03:51:34.11 ID:clpCwv12

ＸＪＲ１２００にもカウル付きあったよね。
正直カッコいいとは思えなかったけど。

１２００Ｓのカウルはかっこいいと思うけどなぁ。デュアルライトがちょっと
レーシーな感じだし。
同時期モデルの猫目バンディットのハーフカウルもかっこよかったな。
現行よりよほどいいと思う。

671 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 06:40:23.55 ID:q5MDNZUD

ZRXは角目ビキニカウルのスタイルが確立してたからかな
Sオーナーだが真正面から見たときのヘッドライトのデカさとメーターのデザインはちょっと微妙だと思っている

672 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 08:06:17.90 ID:SVIWpr4D

みんな、要はGPZ900Rの様なカウルを望んでだよ。
カワサキもＳに900Rからパクっちゃえば良かったかも。
そしたらＳ買ったな。

673 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 10:29:31.23 ID:pKVLWbew

てゆーかSなんていらねーからGPZ1200R出せよ

674 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 12:27:34.38 ID:NetlLtBh

ニン1000とキャラが被りそう

675 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 22:17:10.28 ID:NdljXJEp

同クラスに3機種ぐらい並べるなんてｋｗｓｋの得意技じゃないか
ZZR1100とZRX1100とGPZ1100
12RとZZR1200とZRX1200

676 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 11:09:00.79 ID:8t3J5X8V

ﾜﾗﾀ

よく考えたら本当にかぶってるよなｗｗ

677 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 15:55:33.96 ID:Mo9Hypq5

ゼハー1100もあったしな

678 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 16:23:42.08 ID:hzbcu+9C

ダエグってなんかクラッチ繋がるの遠くね？油圧だから調整できないんだっけ

679 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 19:52:09.40 ID:FdTKhhvx

フルスケールメーター欲しいんだけど、逆車の中古ってあるのかな？
社外品やノーマルメーター加工は高いしなー…
今180kmメーターだけど、リミッターはカットされてるけど、気分的にやっぱ欲しい…

680 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 03:11:07.03 ID:faluigbY

長文失礼します

二輪免許取ってはや３年半
取得すぐに買った某400cc(乗ってる方に失礼なので車種は伏せます)で走り方や楽しさなど色々と学ばせて貰ったけど
最近ZRX1200DAEGがとても輝いて見えるのと今のバイクに飽きを感じるのもあって乗り換えを検討しています
ただ私は比較的軽い400ccですら人並みに乗れるようになるのに１年半も掛かったようなド下手なので重くて大きいバイクに乗れるか不安です
それでもDAEGかっこいいな乗りたいなという気持ちが強いので憧れと不安で揺れてる状態なのでお聞きしたいのですが
ZRX1200DAEGは中型とは桁違いに乗りこなすのが難しいバイクなのでしょうか？

681 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 05:44:38.55 ID:dned8Uv3

>>680
自分はZRX1200海苔でダエグではありませんが質問の内容から大差ないかなとレスしますが
今の400ccが飽きた理由がもし非力感だとしたらもう少し検討された方がよろしいかと…。

主観ですが良くも悪くも400ccに近いバイクだと思います。
取り回しのしやすさは見た目に反してとても素直、軽く扱い易いです。
ビックリするほど楽で拍子抜けすると思います。

自分は某変態バイクの1200からの乗り換えでしたが

682 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 05:51:06.74 ID:dned8Uv3

最初はアレ？これは400か？？と戸惑いました。
質問者さんが万が一今のマシンに非力感を感じて購入考えてるならもう少し調べた方がよろしいかと。
高い買い物なんで。
ちなみに見た目に関しては最高にカッコいいと思います。

主観ばかりで参考にならないと思いますが。

683 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 08:43:19.99 ID:zR2HSpb9

確かにZRXは大型としてのインパクトは薄いかもね。ZRXが好きな人にはたまらないバイクだと思うけど、大型の所有感が欲しいなら、他も視野に入れた方がいいかも。

684 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 08:55:28.97 ID:8m4HHev4

リッターバイクの強烈なパワーが欲しいならキャブ1200の逆車がいいのでは？
あと見た目の大型感ではCBやXJRにはかなわないかも

685 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 08:59:11.46 ID:bgGRBQNN

DAEGのコーナーでの安心感は異常
SSとは比べちゃイカンけど意外と峠が楽しいバイクだよね

686 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:54:01.01 ID:QtH3qsZC

>>680
4年前に、ほぼ同じ境遇で1200R買った者です。
月並みな答えですが安い買い物ではないので試乗して決めるのが良いと思います。
自分は、カワサキの試乗会に行って、試乗した車種ではこれが一番乗りやすかったので、決心して購入しました。
乗りやすくて気に入ってますが、やはり重いです。
次に買い換える事があるなら、もっと軽いバイクにしようかな…という思いはあります。

687 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 13:28:37.23 ID:PkFR5cg6

>>680
俺はダエグに一目惚れして後先何も考えずに乗り換えた
全く後悔してない
慎重もいいが勢いも必要かもよ

688 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 17:37:41.97 ID:1wFX9TBh

>>687
だよな。結婚と同じだよ。

689 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 20:27:30.66 ID:b8vMzpo5

それでおれは結婚失敗したけどな。

690 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 20:39:36.52 ID:C/dIBSo0

結婚に成功ってあんの？

691 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 21:06:54.10 ID:oYudXss4

サーキットでの話だけど、200kmくらいからフレームが撚れだすよね
フレーム補強で解消できますかね？

692 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 21:50:13.58 ID:And2mFEe

スイングアームの補強、
アンダーフレームのクロモリ化、
左右フレーム締結、
クロモリアクスル
の4点セットは定番だね。
どう変わるかは知らんけど。

693 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 22:30:33.12 ID:KRVFXFrY

俺は教習者がゼファー750だったからZRX1200Rにした
CB750もあったんだが、大きくてハンドルが遠いので乗り辛らかったんだよね…
エンジンのパワフルさと静かさはCBスゲーって思ったけどｗ

ゼファーの750はジムカーナとかでも使われるらしくコンパクトで乗り易い
ZRX1200Rにしたのは跨った時にゼファーに近いポジションだったから

免許取った後に知人のCB1300に乗せてもらったら、デカイけど
エンジンのパワフルさと静かさに…　昔と同じ事を感じたｗｗｗ

694 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 04:40:27.66 ID:PFO92xdX

680みたい人には、このバイクはオススメだと思うなあ。
俺も、1200R、ダエグと両方乗っていたがオススメのポイントとしては汎用性の高さ。
街乗り、ツーリングからサーキットまでそつなく楽しめるもの。
まあ詰めた走りをしてくると軽さや、スリッパーなんか欲しくはなるけどとにかく
普段から乗れるからな。

ネガはその重さだけど、大型バイクを操る勉強にもなるしある程度の速度までだが
巡航も楽。

確かに1200R逆車（後輪で１２０～１３０馬力）ぐらいがトラコンの必要性を感じず
ものすごく気持ちよく走れると思う。

695 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 08:14:02.45 ID:razkoBxr

>>689
俺は離婚に成功したよ

696 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 08:43:56.56 ID:Gj1V7Hrx

>>691
フレームの左右を連結するだけでもかなり安定性が上がるらしいよ

697 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 10:28:52.04 ID:razkoBxr

>>691
補強出来るなら、やっちまった方が早いね。ただ、ZRXはご存知ダウンチューブが外れる仕様だから、どうしてもここにテンションがかかる。費用に見合った効果なら、左右連結がいいかもよ

698 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:49:16.92 ID:18L0kyKx

>>694
クランク出力で125psだと思ってたが後軸なの？

699 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:58:50.88 ID:clfGUmLa

691です。レスありがとうございます。左右連結ですかね。ググってみます

700 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 16:16:58.71 ID:YOXOkNBM

oi
misu
oi
おいDAEG白注文したった！
おまえらどうぞよろしくおねがいします。

701 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 16:23:32.77 ID:YOXOkNBM

ちなみに初大型です。
15年前に２スト原チャいじって峠で遊んだ程度。
だいじょぶかおれ・・・

702 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 17:30:02.31 ID:8cqgaRYl

あんだけ「帰りにソコのワインディングで事故るなよ！」て念押されてたのに
いきなり自爆？かよ黒ダエグ！
by KCBMの帰路！

703 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 18:32:25.07 ID:razkoBxr

>>702
マジでか…

704 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 19:24:51.71 ID:8cqgaRYl

マジだわ、最後の方に会場出発して高山方面に帰ったヤツなら見ただろう
あれは痛いの通り越えて恥ずかしい極地だな
当然「帰りにソコで事故るなよ」て笑っていた編集長やKAZEギャルにも帰りに目撃されただろうな

705 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:26:32.22 ID:hCDV11S6

１００回　記念開催が無くなるのかｗ

706 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:47:12.01 ID:8cqgaRYl

毎回会場近辺で事故が有れば開催自体が危なくなるわな
今回は凄い地元が協力的？で楽しめたのにね
ラーメン大放出にはワロタ！
女子全員ラーメンゲットだもん

707 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 23:04:18.74 ID:WqRZrGy2

雨中走行してきた。

途中、メーターのハイビーム切り替えのランプがつきっぱなしになった。
ロービーム/ハイビームの切り替え自体は普通にできてて、ロービームのままで走行中。パッシングもできる。
ハイロー切り替えスイッチいじるとランプも一瞬フラフラ点滅するんだけど消えることはなくついたままだった。
エンジン掛けなおしたりしたけど変わらず。
イグニッションONの状態だと消灯→エンジン始動で点灯、って感じ。

しばらく走ってたら治ったんだけどなんだったんだろ。同じ症状になったことある人いる？
1200Sの話。

708 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 18:35:10.32 ID:2CEm6qgK

1200Rだけどある。
単純に雨でスイッチかハーネス周りでリークしたんだろう。

709 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:55:56.09 ID:AF1b/LRl

ブルーローソンにオールペンしよーっと

710 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 21:55:37.95 ID:KswIfsim

1100のセルモーターのオーバーホールをしようと思っているのですが、キャブは外さないと出来ないのでしょうか？

711 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:12:55.52 ID:7Vpvs4kB

>>690
あるといったら発狂＆自殺のコンボをキメちまいそうなので嘘をつかざるを得ない・・・

712 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:22:50.54 ID:cnjU95u6

なんか最近スレの勢いなさすぎじゃない？
ZRXはもうオワコンなの？

713 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 21:33:09.32 ID:e98j71gF

では
13年モデルのカラーを予想しましょうか

714 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:15:15.79 ID:bJrC1z7h

単色

715 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:18:29.52 ID:xXq4a2Zb

オーソドックスなカワサキパターンのキャンディーグリーンとキャンディーブルーきぼん

716 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:18:39.34 ID:ixWJ5ReS

難色

717 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 08:15:30.77 ID:WbRvM8sK

変な煽りが多いからさ
オワコンなのはモラルの無い人間達ね

718 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 10:29:28.63 ID:b7m2xoM8

今や貴重な普通のネイキッドだしな。流行り廃りとは別次元で、普通にいいバイクだよ。これからも好きな人だけ乗ればいいんじゃない？

719 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 14:23:19.21 ID:HnV+Cnmi

漢だったらパンツはグンゼ
漢だったら単車はkawasaki

720 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 15:53:49.82 ID:QJmsuhNB

空冷モデルは出ないよな・・・

721 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 16:23:28.43 ID:YUdT/TAT

ゼファーとか実はオーバーヒート問題あったし
無いでしょう

722 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 17:31:00.21 ID:WPb8of7I

仏壇カラー復活キボンヌ

723 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 17:31:32.01 ID:yHY1f2DL

一時期空冷1100の話題あったよな

724 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 17:33:18.48 ID:xAA3GJmS

俺はリッターオーバーいらない
ナナハンぐらいで空冷ネイキッドが欲しい

725 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:26:59.44 ID:dUuhChMV

MARKⅡカラーとか似合う様な気がするねー

726 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:31:12.04 ID:hi24dSjl

マゼンダと紺と白がいいなー♪

727 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 21:54:42.20 ID:IbTElq98

６００CC出てもらいたいっす

728 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 02:00:35.77 ID:tdAjHvIX

長文失礼します。
ほぼ初心者の自分が
ダエグ納車時の初期状態のまま、山道を軽く走ってみたんすが
つづら折りになった低速コーナーの連続で、
リアがふんわふんわと上下動し
収まる所か増幅する様に感じられました。
軽く走る程度でも起こり得るもんでしょうか？
また、ノーマルサス、ダンパーのままでお乗りの皆さんは、
デフォ状態から、フロント、リア共に、どういう方向に調整されてるんでしょうか？
よろしければ教えて下さいませ！

729 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 02:29:32.80 ID:jgbSjkTa

説明書通りの初期設定数値だけどそんな事無いなぁ
もしかして抜けてるんじゃないかな

あ、釣り？

730 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 07:15:05.79 ID:Bx3nges0

ん～、俺もノーマル状態だけどそんな症状出ないなぁ
普通に安定してる
乗り方に問題有るんじゃ？

731 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 09:13:13.45 ID:GtpWFlCQ

たぶん下手くそなだけだと思うよ

732 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 13:53:56.30 ID:AKWvxhUS

初期設定はダエグも2段目だっけ？伸び側だけ強めてみたら？

733 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 16:18:22.61 ID:LNoqgWN9

なんでこのバイクフロントタイヤばっか減るん？

734 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 17:23:50.57 ID:Bx3nges0

ヒント：乗り方

735 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 18:19:05.05 ID:vmQ8yosu

シートにドッカリ全体重預けてリーンウィズで
アクセル閉じ気味にメリハリなく乗ってたらぼよんぼよんするよ。

736 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 22:29:08.93 ID:/B9xfAqn

>>728
後輪のトラクションを意識してアクセルワーク。
スローインファーストアウト。
たったこれだけで、安定性が違う。

737 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 00:14:47.10 ID:YAOCB2bN

つーか攻める走りの基本も知らん下手くそがリッター車で峠でどうこうとかマジで勘弁してくれって感じだなw
NSR50でも買って基本から勉強してくれ

738 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 07:18:01.43 ID:+wxukBKr

GtpWFlCQ＝YAOCB2bN

恥

739 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 08:49:40.56 ID:GZMO40NW

だれでも最初は下手なもんでしょうに……

他人をバカにして見下す人って最低だと思います

740 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 09:48:30.09 ID:QBKIuy4E

別に攻めんでもいいだろう。

バイクで走る＝攻めるって考える奴うざい

バイクで走るなんざ人それぞれ。技量もそれぞれ。公道を走るなら事故なく走ればそれでいい。

741 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 10:51:27.68 ID:XMlmfN5w

>>728
サスセッティングはめちゃくちゃ楽しいから、いろいろ試してみるといいと思うよ
セッティングノートを作って何を変えたらどう変わったか記録しながら、いつでも元に戻せるようにね

742 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 11:00:34.42 ID:XMlmfN5w

ちなみに自分の場合、どうしても消えないで悩んでた
ペースを上げていとリアが暴れ出す症状がフロントをいじったら消えた(！)
なんてこともあったから、諦めないでいろいろ試してねｗ

743 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 13:15:27.35 ID:KFKPr9+f

うるせー馬鹿

744 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 13:39:31.89 ID:DTnBesrn

このスレッドは天才チンパンジー「アイちゃん」が
言語訓練のために立てたものです。

アイと研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　京都大学霊長類研究所

745 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 13:50:28.05 ID:Ehl1Vs2i

とセロー海苔が申して居りますが…

746 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 19:57:40.66 ID:PlIozS8g

>>733
前輪のタイヤの減りが早いのは、ちゃんと前輪がグリップして居る証拠なので、
バイクとしては理想的。むしろ良い傾向だよ。

747 ：774RR：2012/09/09(日) 23:44:14.44 ID:XMqauvSx

ZRX1100のリアタイヤを、170→160サイズへの変更はありですか？

748 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 16:24:17.57 ID:URfzphFe

わからないから試してみてくれ

749 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 20:33:10.25 ID:z9/2+K3+

試行錯誤して、社外品の移設キット使わずやっとホーンをカウル内に移動できたぜ
@1200R

750 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 20:59:02.77 ID:2x3lxuEw

ダエグのホーンあの位置あるとフロントレーシングスタンド使えない。

移設している人はどうやっていますか？

751 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:15:25.38 ID:oJQ3PD6I

>>750
俺なんかホーン取っぱらってパフパフラッパに変えてやったぜぇ。

フロントスタンドも使えるし、パフパフラッパを鳴らしたら笑いも取れるし一石二鳥だぜえ。
ワイルドだろ？

752 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:29:16.13 ID:1Ms1LnEM

ツマンネ

753 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 20:31:28.03 ID:EO9Sskqj

ホーンまったく使わないから
いざ使おうとするとセルプッシュして終わる俺

754 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 20:43:03.05 ID:7yDOOHtN

パッシングボタンの方がどこにあるかわかんなくなるわ
ハザードは頻繁に使うけどね

755 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 00:20:17.84 ID:ks6GA5wl

DAEGのプラグ交換時、タンクを浮かすのにゴムブロックか角材があるとよさそうｄすが、

どれくらいのサイズのものがあるといいですか？

756 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 02:53:57.29 ID:Eb6LEh2T

俺のマグナムぐらい

757 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 07:35:09.54 ID:76gJbdQB

小指サイズだってよ。っつうか、実際にタンク浮かせて作業しやすい高さを測ってみるか、タンク外せばいいんじゃない？

758 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 14:11:14.50 ID:2eDXx0FU

PCから書き込めなくて２週間も経ってしまいましたが>>680です皆さんアドバイスありがとうございます

DAEGが気になり出したのは大型の所有感ではなく今のバイクの車検が近づいてきてるところに
DAEGへの憧れが重なったという感じなので400ccとあまり変わらない気がするという意見が多いのはむしろ安心しました
バイク屋に行って跨ってみたら正直やはり大きいなとは感じましたが・・・DAEGは大型としては乗りやすい方みたいですね近いうちに試乗してみます

あと年間の維持費がどれくらいかかるのかが不安ですね
周りに大型乗りが居ないのと初めて大型乗ろうとしてるのでどれくらいかかるかわからないんです
任意保険抜きで月に２万が限界なんですがちょっと見通し甘すぎですかね？

759 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 18:29:25.12 ID:QmX8ZSFx

維持費は大差ないでしょ
タイヤは高いけど

760 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 19:13:21.96 ID:wgUxuPVw

GSR400→ZRX1100だけど、GSRが180タイヤだったから維持費変わらない。
ただ車重増えたせいでタイヤの減りは早い。
事務やってると減りの早さに愕然とした。
ツーならあまりかわらない。
あとは燃費の差が大きかったかな…

761 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 20:44:32.99 ID:HYIzFNNF

大型は趣味道楽で乗るもんだよ。
維持費が心配なら小さいのにしとけ。

762 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 22:10:26.47 ID:8TEsgin/

バイク自体が趣味道楽のもんだろ。
どうせ車検しなきゃならんのなら
ダエグにしときなよ。

763 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 23:31:20.10 ID:5LyP6w89

新車買うのかな？
本体買う余裕あるなら維持費なんて屁のようなもんだろ

764 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 23:44:37.10 ID:SbJXpzA/

すべてのバイクが趣味道楽じゃない
仕事や通勤で乗ってる人間もいる
758がどういう使い方するのか知らんが、月２万円が限界って言ってるやつが趣味道楽でもないだろ
中途半端に悩んでるのならやめろ
本当に乗りたいならこんなところで相談せずに生活費削っても乗ってる

765 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 23:58:50.00 ID:bEJTY/3S

バイクなんてのは暑いとか寒いとか痛いとか金ないとか愚痴りながら乗るもんだ

766 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 08:19:29.79 ID:gJe0hGPH

趣味道楽だろうが生活の足だろうが人それぞれだと思う。
月2万円＋保険料なら楽勝じゃん。あっ、ガソリン代は別なんだろ？
ガソリン代込みなら乗り方わからんから知らんわ。

767 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 08:57:34.13 ID:cjPEdLQy

静岡なんで一年中バイク通勤。雨でも台風でも。しがないリーマンだけど毎日好きなZRX1200（ダエグじゃないけど）に乗ってるから頑張れる。趣味オンリーでダエグの新車買える人が羨ましい('A`)

768 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 12:30:20.79 ID:8o6FsJn9

車に慣れちゃうとバイク通勤めんどくさいよな

769 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 13:03:37.34 ID:zkUa9vDQ

通勤にはガレージ開けて出す手間ですでにアウトだな

770 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 21:57:19.82 ID:jDxkalQl

リッターバイクで通勤て尊敬するわ
ガレージから出すのもだし、取り回し重いし、雨で錆びさせたくないし、会社に置いてても盗難の心配やらで、やりたくてもできないわ

771 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 22:32:44.20 ID:5l4uFyVb

嫁用に納車しました。黒

女が乗るってどうなんだろ。

今日中に付けとけと絶対命令が下り
早速ＨＩＤ取り付け。
配線まとめたり、バラスト入れとく隙間があって楽ですね。

次はフルエキに交換しろと言われるから
ちょい質問。
これってマフラー変える時、排気デバイスのワイヤーや
Ｏ２センサーはどうするの？

772 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 09:53:40.91 ID:4bN75XMV

>>765が何気に深いこと言ってた

773 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 16:08:40.09 ID:9LJqAgAe

>>772
暑いのも寒いのも痛いのも金ないのもバイクのせいじゃ無いぞ

774 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 17:18:52.61 ID:7gcXlZU+

>>773
バイクのせいじゃなくても、その全てがバイクについて回るものでしょ

775 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 19:34:27.63 ID:4bN75XMV

>>773
そういうのがあっても好きだから乗る！
そういう魅力のある乗り物だと言ってんじゃん
だから深いって思った
誰も責任問題の話しはしてないぞｗｗ

776 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 00:45:25.34 ID:D4Pe7nx2

地獄のミサワみたいに
「暑いわー」とか
「金ないわー」とか
愚痴る奴の話かと思ったわ
不便なバイク乗ってる俺どう？みたいなw

まあ、人前で趣味の愚痴を言う奴なんて皆ミサワだわなw

777 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 01:40:11.27 ID:zkDpDASA

納車2ヶ月に立ちゴケしちゃった、、
エンジンガード付けてて助かったかも。

778 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 03:40:32.04 ID:zcV3fTj3

2011年の過去ログ読んで2011年式のあの二色が叩かれまくってたのをさっき知った
今年になって免許取ってキャンディアイビーグリーンの新車探し回って今日ようやく見つけてテンションMAXな俺は馬鹿なのかなぁ

779 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 04:05:28.98 ID:4ePNtMIg

>>778

俺マグ乗りです気に入ってますよ(jkm

780 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 05:55:09.47 ID:RfQcRkgG

>>779
(jkm
の意味を教えてたもれ！

781 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 15:51:43.16 ID:4ePNtMIg

>>780

jkm＝自己満足

スマン

782 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 20:44:43.51 ID:EN5VcF+x

>>781
ありがとん、スッキリしたw

783 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 21:44:34.77 ID:zkDpDASA

>>781 nremn

784 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 01:08:26.84 ID:SeDxV6Il

濡れマン？

785 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 09:41:48.76 ID:KoXgfqUc

>>784 何でも略しゃえーってもんやないで！

786 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 10:07:23.98 ID:2TmigR5t

>>778だけど2011年式の色は写真映り悪いだけなんだと思ってる
実車めちゃくちゃかっこいいよな？な？

787 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 16:40:41.73 ID:KoXgfqUc

えっ？

788 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 20:43:36.32 ID:oZylT6vO

あぁ

あの最低のカラーリングな
おかげて売上激減だろ？
買うやつのセンスははかり知れんな

789 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 20:48:13.89 ID:oZylT6vO

てか2013モデルってZX-14Rなんかにも
最早カワサキニューモデル必須のトラクションコントロール
装備されるんよね？

↑装備されて、メーター照明が白になるならバカ売れ間違いなしだろ

790 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 20:52:30.22 ID:HAEtYVl7

燃費が街乗りのみで８０キロ以上か電動バイクでしたら買います。

791 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 21:01:24.98 ID:lVcgwzIW

http://www.youtube.com/watch?v=krXgWqjEBaA

792 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 22:56:57.12 ID:fpPOohCr

>>786
マググレーの実車は超シブい
MB5

793 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 23:48:26.80 ID:6XoR0GWy

マググレーって11年のあれか
普通にグレーでよくね？
Gooバイク見たけど、どの店もブラウンて書いてあるね

794 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 07:14:17.88 ID:lyg5UKOP

あれグレーなの？どうみても茶系(小豆色？)にしか見えなかったんだけど。

795 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 10:03:50.01 ID:shcrjuOm

>>788
なんだ、そう思ってたの自分だけじゃなかったんだ
安心した
安心したが、KAWASAKIしっかりしろ

796 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 12:21:19.88 ID:5wx8yXDN

ZRXが登場する作品教えて下さい。

797 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:03:37.44 ID:EkxQ+7kp

キリン。

１ショットのみだが

798 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 22:14:53.82 ID:XNr86qQC

絶対可憐チルドレン

799 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 20:06:45.80 ID:wy3BjRC9

リアがやけに暴れるなと思ってたら誰かにサス調整をいじられてた

800 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 21:21:39.71 ID:h2LJrDAc

くっ・・・鎮まれ！　俺のリアサス！

801 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 12:35:57.10 ID:QB3SNoYo

そういや13年モデルはいつ発表されんのかね
どんな色になるのかな

802 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 12:50:09.68 ID:x9f3Ny0l

次はもっと良い色出せよ
オーソドックスなカワサキツートンパターンにキレイなメタリックブルーとかメタリックグリーンとかメタリックパープルとかもいいかも
とにかく新鮮見出そうとして変なグラデーションとか変なロゴマークとかいらねーからベースの色以外は昔の普通のカワサキカラーパターンでたのむ

803 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 17:56:05.86 ID:BFK+ZF68

13年モデルにはABSつくのかな？

804 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:31:20.94 ID:y5VSg6Mm

12モデルは不発だったからね走ってるの見たことない
いつもは11月には新色カタログ店頭に有りますぜ！

805 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:39:08.84 ID:Xe7ZWNcv

国内専用で大した数も出ないのにABS追加なんてできるかね？

806 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 02:37:26.13 ID:9X4Cf/mT

>>804
12年モデルはビキニのラインが全て
ありゃなんだ？

807 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 09:43:11.17 ID:FPwRbX8P

11もタンクとビキニカウルのラインが逆だよ

808 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:40:35.17 ID:hNzOO7YH

バックステップどこの買おうか迷ってるんだが
おすすめある？

809 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 22:35:42.02 ID:p6PAbKxD

ベビーフェイス

810 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 23:04:46.22 ID:JKmPOFTU

WR’S

811 ：808：2012/09/24(月) 23:14:48.77 ID:hNzOO7YH

ちなみにDAEGです
値段は５万前後なら、精度というか作りがしっかりしてるやつが理想です

812 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 00:13:25.56 ID:G9jf93RW

11年式の新車DAEGが乗り出し103万円ってのをみっけたんだけどこれ安いよね？

813 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 01:09:37.09 ID:7/YRO6H9

安いんじゃないかな

814 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 10:32:02.05 ID:txSxKN7N

車両本体97万ってとこかな。
あと三万出したら12の新車買えるとこもあるしなー。

815 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 17:07:23.42 ID:2TgGP5x0

13モデルはKTSC搭載なので見えるメーター、見えないユニットと変更点多く、発表も今までより遅れるよ
カワサキ車も安全重視し、財布握る世の女性もターゲットに。
この不景気にグワッと年商伸ばす大企業だな

816 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 18:45:03.82 ID:a/ZI9AZe

>>815
KTSCってなんですか？

817 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 19:58:46.87 ID:QgU7LKzM

>>815
俺も知らんわ…
KTSCってなんだ？

818 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:07:32.55 ID:R7J0+zPy

ktrcと間違えてるんじゃね

819 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:22:34.08 ID:BbodNtsY

Ktrt大百科

820 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:06:49.53 ID:LsyBj5xs

トラクションコントロール付けるなら格好良く安全にウイリー出来るモード付けてくれ
うっかリまくれそうになったらセンサーで角度を感知してコントロールしてくれるとか

821 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:29:22.90 ID:txSxKN7N

リアブレーキ踏めばいいやん。

822 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:37:43.92 ID:3ym95noA

急坂登れなくなったりしてｗ

823 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 22:36:12.50 ID:LsyBj5xs

>>821
それが間に合わない時がやばいんだっつーの!

824 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 23:36:52.52 ID:G9jf93RW

>>813-814
ありがと
12の色好きじゃないし上のほうで馬鹿にされてたけど11の色はむしろ好きなんだよね

DAEGに乗り換えよっかなぁ
全然飛ばさ(せ)ないんだけどこれって1200Rみたいに攻める方向けではないんだよね？

825 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 19:22:58.75 ID:Su5jVo8o

1100と1200、100ｃｃの違いを作る意図がわからない、とラジエーターがデカすぎ

826 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 21:20:38.58 ID:ByTwfZhP

>>825
ちょっと何言ってるかわからないんだぜ
初代が1100、二代目が1200、三代目がFIというだけだろ

827 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 21:42:45.82 ID:b5dV9DlP

>>825
ヒント排ガス規制

828 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 22:51:19.14 ID:wGE7HI2n

ラジエターが大きいのは大排気量水冷の宿命

829 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 15:33:20.11 ID:y1zd8EhC

13はメーター260にしろよ

830 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 19:43:55.42 ID:xzx+L6iK

素直にフルスケールと言えよ

831 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 22:07:10.78 ID:gyei/DzO

>>830
フルスケールの意味は？

832 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 22:10:32.25 ID:331V8Kn9

メーター180km/hは日本専売という意味だから変更しない方がいい
DAEGは日本人だけのために作られたんだから

833 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 02:33:37.81 ID:PBUnSria

180とかダサいからやだ

834 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 10:41:55.90 ID:3UNPOoXo

なんだ厨二か･･

835 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 12:15:22.30 ID:PBUnSria

爺はすっこんでろ

836 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 12:43:25.78 ID:3UNPOoXo

想像以上ゆとりっ♪ww

837 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 13:37:27.82 ID:/9o6+ibg

趣味で乗るんなら
ﾌﾙｽｹｰﾙ欲しい気持ちわかるわ。見栄もあるしね。
車でいうと同系統の車種でﾘｱﾌﾞﾚｰｷが
ﾃﾞｨｽｸかﾄﾞﾗﾑかで、うーんってなることあるし。。

838 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 15:51:00.41 ID:PBUnSria

当然だよな老害には理解出来んだろうがw

839 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 16:03:19.85 ID:/HhRE8cx

自分はメーターがDAEG一番の不満。
CB1100だって240までメーターあるんだから、DAEGは当然欲しいよな。

840 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 16:41:13.79 ID:BQiLfmWl

輸出モデルないんだから180が本来の姿だろ

841 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 16:50:20.26 ID:PBUnSria

メーター260あればいいのにな

842 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 16:53:04.78 ID:PBUnSria

本来もくそも無いユーザーの声に答えれるかどうかが売れるかどうかのわかれめだろ

843 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 17:00:32.41 ID:W17Eckc4

メーターで見栄とか馬鹿ばっかりw
俺はある程度以上の知能がない奴は絶滅すればいいと思ってる

844 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 17:01:38.91 ID:PBUnSria

>>843
お前が事故って死ね

845 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 17:16:57.21 ID:/HhRE8cx

そうだよ。国内仕様しかないDAEGのメーターの数字なんて見栄しかない。
でも、あきらかに性能劣っている空冷バイクも180km/h以上の数字があるわけで。
ネイキッドとしての性能が売りのDAEGなら260km/hメーターくらいあった方が、
満足するユーザーは多いと思うけどね。
見栄とか言い出したら、ならカスタムも何の意味もないことになる。

846 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 17:32:52.20 ID:W17Eckc4

マジックで手書きしろよwww

847 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 17:33:10.25 ID:tWcQ/k1M

>>843
リッターマシンに乗ること自体が見栄だろ
実用性じゃプレスカブ以下、趣味の乗り物なんだから見栄でいいじゃん。
まずキミから絶滅してくれｗ

848 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 17:52:58.60 ID:5/MpS6KC

２６０あってもどうせリミッター効いちゃうんじゃないの？

849 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 17:59:08.21 ID:JiodaanE

社外パーツであっただろ確か
そんなに欲しけりゃ変えればいいだけだろ

そんなことよりDAEGでマフラーをワイバーンにしてる奴いない？

850 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 18:00:26.74 ID:079RkruD

そらそうよ
リミッターなかったとしても国内専用のダエグでメーター振り切るかどうかわからんしな

851 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 18:14:39.19 ID:8IgTozGT

>>849
もうDAEG売っちゃったけどワイバンつけてたよ

852 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 19:32:41.52 ID:QkCQQX/M

バイクに100万以上出す気はない

853 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 20:05:47.26 ID:lnj7TNq4

>>849
MSLのメーターかっちょ悪いなｗ

http://www.goobikeparts.com/ec-parts/detail/index/id/858488/mk/4/sr/68/bk/4/lc/9/

854 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 20:42:15.72 ID:mMPAKfof

>>852
まあ、それもひとつの基準。

855 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 21:21:13.26 ID:JiodaanE

>>851
あれ見た目に惹かれてるんだけど音うるさい？
爆音なのはあんま好きじゃないから・・・

856 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 21:28:22.52 ID:8IgTozGT

>>855
フルエキにしてはかなり静かだったよ
友達のSSのノーマルマフラーのほうがうるさいくらいだった

857 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 23:17:53.86 ID:JiodaanE

>>856
ありがとう
そんなに煩くないのなら買っちゃおうかな
DAEGの純正ゴツ過ぎじゃない？

858 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 23:33:55.02 ID:8IgTozGT

買っちゃえ買っちゃえ
俺もマフラーは静かなほうが好きだからあの静かさはありがたかった

859 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 23:50:41.76 ID:tmXal++3

>>852
100万は切るけど、DAEGの中古全然下がんねーじゃん
初期型全色かなり売れたのに玉少ねーし…

乗らない奴はドンドン売れやー！

860 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 09:41:20.04 ID:piC3sh8c

ZRX1100でマフラーがショックのバネに接触してるのに気づいた。
事務やってるんだけど、右にこける分には車体にダメージが少なくていいわ
(マフラーあるから。もちろん、エンジンガードもあるけど)と思ってたけど、
こういうオチがあるとは。
リアステップのところのマフラー取り付けをロングボルトに変え、スペーサー
入れ、オフセットして避けたけど、これ以上ショック側に来ないように支えを
入れたいけどぱっと想像できなかった。
まあ曲がったらまた無理やり戻すしかないか･･･

861 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 17:50:43.31 ID:P5+jztKx

昨日の台風の影響でカバーがズタボロに
海水の巻き上げで錆びないようにおまいらも気をつけろよ

862 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:17:21.55 ID:uvnakoIs

>>860
ttp://zrx-drz.at.webry.info/200904/article_2.html

863 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:47:58.12 ID:wZk2lF6V

事務やってるから体力に自信が無く、
倒したら起こすのが難しいので、
マフラーがあると完全に転けなくて助かる！
って話だとホンマに思ってたwww

864 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 23:43:34.94 ID:S7IOZOUT

わろた

865 ：860：2012/10/02(火) 10:19:05.91 ID:+OtcPSEz

>>863
あー、すんまそん。
ジムカーナスレではみんな事務とか事務屋って書いてるんで。
でも本当に"事務"職だと思って読むと我ながらヘタレっぽい内容で笑えたwwww

>>862
サンクス。
でも今付けてるのはカーボンマフラーでブラケット部分はバンドだから自由に
動かせるし、だから固定も弱いんだ･･･
スペーサー入れたのも紹介ページのと同じような効果を狙ってずらしたんだけど、
バンドなんでしっかり感が弱い･･･まあいろいろ頑張ってみます。

866 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 02:52:56.71 ID:uy751MhZ

墓前

867 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 14:47:09.74 ID:nsDP+euR

去年まで1100に乗ってたけど、とにかく燃費が良かったな
またいつか乗るかもしれない

868 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 15:24:57.24 ID:0ulKuZ4v

カワサキのフェイクレザーの新ジャケットどう思います？
のんびりライダーじゃなく、速く走れる人じゃないと似合わないかなー？
あとカワサキの宣伝屋みたいでちょっと照れちゃいそうw

869 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 21:41:03.08 ID:79PXTP5X

オレずっとカワサキファンだが無理だわ
速く走れる人でも恥ずかしいんとちゃう？

870 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 21:43:39.40 ID:3BNeaK8e

もっと落ち着いた感じのデザインにできないものかね

871 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 20:20:47.32 ID:fe3ymsna

冬季限定でナックルガード付けてる人は居るのかな？
取り外し「ミラーステー固定」が簡単でオシャレなヤツって無いですかね？

872 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 20:38:16.56 ID:511XH4R5

>>871
オシャレではないが、着脱が簡単なのはこれかな？
ttp://wind-screen.info/ws-07n/index.htm

873 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 21:49:09.31 ID:fe3ymsna

>>872
参考になりました。ありがとう。

874 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 16:33:52.89 ID:9rHdfw9A

>>868
バイクウエアの選択肢って宣伝屋仕様がほとんどだからいんじゃない？
疑問も違和感もわかないなー

875 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 10:35:08.96 ID:O8uqn41S

もしカワサキ以外に乗り換える事になったら、
着れなくなるし買わないかな。
カワサキ以外に考えれない人か、インプレッサにラリーアート貼って平気な人なら大丈夫と思う。

876 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 20:14:14.89 ID:AUVOgHsw

バイクは当分乗り換えるつもりはないから、カワサキのロゴ入りジャケットを去年買ったわ。
ジャケットは何着か持っているから、常にそれを着ている訳じゃないけどね。

877 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 21:47:08.70 ID:jnGStFgi

皆さんエンジンスライダー付けてますか？付けようかと思うけどどこのがいいか迷い中

878 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 22:26:55.51 ID:tSLs0dP2

>>877
スライダーより純正のエンジンガードの方が良い

879 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 23:23:07.31 ID:O8uqn41S

エンジンガードいいよ！
付けても目立たず全然違和感ないしね！

880 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 23:49:27.87 ID:jnGStFgi

エンジンガードですか
街で見かける1200R/DAEGはみんなスライダー付けてたんでスライダー主流なのかと思ってましたが...

881 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 00:38:06.04 ID:e+Ln0CmT

スライダーが一番目立たないからじゃない？

ガード力は
ジムカーナ用バンパー＞RENNTEC＞純正＞スラッシュガード＞スライダー＞ポイントカバー
といった感じ

882 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 08:49:20.94 ID:yQwLJFv0

ゴールドメタルのガード付けてるけど、ジムカーナでは中途半端。
フルロック回転中にこけた場合はウインカーライト折れる(た)し、ラジエーターも当たったし。
もっと上までガードしてくれる専用ガード買うか、作るか検討中･･･
でもジムカっぽいバンパーにすればするほど、教習車みたいで下手そうに見える罠。
そうしてジムカ専用車とツーリングの2台餅になっていくのかと納得した。

883 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 10:24:55.55 ID:Z9HaY/pQ

>>877 >>880
DAEGにギルズのIPパッドを着けております。
まだお世話になったことないので、いいのか悪いのかワカランｗ

884 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 11:58:01.38 ID:E1WHLReS

>>882
そうか？
エンジンガードかっこいいと思うけどな

教習車見たいな野暮ったいのはダサいけど

885 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 12:15:20.50 ID:ZKq8GfcY

DAEGオーナーズクラブAZって立ち上げメンバーや幹部(笑)におべっか使わない奴は無視(笑)や脱退させるんですよね
車種ジャンル問わずでもいいんで、本当の意味で和気あいあい、新メンバーに茶買い出し期間つくるような腐れクラブじゃないとこってあります？

ていうか決まってこういうバイクのオーナーズクラブの自称会長や自称幹部ってなんで低脳、低所得、求心力無し揃いなんですかね？
だから少しでも優越感味わい続けたいんでしょうか？
車のオーナーズクラブはこんなの珍しいのに。

886 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 12:23:36.89 ID:u/j1x4m0

>>885

そもそもオーナーズクラブ自体ださい。
峠の頂上とか、道の駅とかで、集まってやっぱ俺のバイクが一番かっけぇぇぇ的なのが凄く痛々しい。
バイクに限らず車もw

887 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 18:02:04.43 ID:UiDSJmsK

オーナーズクラブ（笑）
そして集団で走ると調子にのるアホが必ずいるよね。

888 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 18:41:32.57 ID:88/q3soq

同じ車種で集まって何が楽しい？
いろんなバイクがあった方が面白カッコいいぜ

889 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 19:26:09.43 ID:RELPm992

盆栽自慢なら無駄だが、同じ車種乗ってる人同士でトラブル対処とかの情報交換するなら有意義じゃね？

890 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 22:09:24.61 ID:r1A56mUB

同車種に乗る気の合う友達が増えるのもなかなか楽しいべ

でも社交性の乏しい人や自己主張の激しい人は向いてないかもだべさ

891 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 22:59:38.44 ID:TbwIKUfp

自己主張の激しい方々ばっかだからあーだこーだ言われてるんじゃないのか？

892 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 23:10:03.23 ID:As2Gobnc

>>891
だよな。
カスタムを楽しんでいる人は行くところまで行っちゃってるからなー。少し近寄りがたい。

実際に話したら気さくで良い人だと思うけどね。

と、ほぼ、ノーマル仕様海苔の漏れが言って見る。

893 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 23:16:45.38 ID:TbwIKUfp

でも俺みたいなド下手初心者としてはそういう情報交換の場が欲しいなとは思う
ここ過疎ってるし

894 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 23:24:22.78 ID:As2Gobnc

>>893
うん。
自分もそう思うよ。

ZRXの情報とかアドバイスを得るならここが一番だと思う。

聞きたい事があったら書いて見ると良いですよ。
三人寄れば文殊の知恵どころの話しではないよ（笑

895 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 06:17:41.98 ID:JIXciOY2

スギちゃんみたいなあの服ダサい

896 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 07:13:56.08 ID:zUtw0l6f

ラジポン装填完了

スロットルとチョークワイヤーの交換なしで、ハイスロ無しでいけるお。

SUSホース交換は必要だがな。

897 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 21:29:46.47 ID:0k4DZFv7

チョークワイヤーってどこにあるの？

898 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 07:37:59.07 ID:BsuEHLjK

>>897
キャブ車なめてんのか

899 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 12:56:27.38 ID:NpsGBXXN

>>898
うるせえよデニムチョッキホモやろう皮くせえわ

900 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 21:48:17.88 ID:ZZ0GopLx

皮って何の皮

901 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 22:30:30.13 ID:VtVY0/dB

鶏皮

902 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 00:12:06.19 ID:QhRng3Qf

>>885
http://hamaten.blog81.fc2.com/blog-category-19.html

直リンしていいかい？

903 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 08:02:30.34 ID:4Sk1ZGyS

陰口って男らしく無いと思う、いや人間的にどうなのかな？

904 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 09:26:00.79 ID:XhP5r7m0

陰の口とは卑猥な

905 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 10:40:09.70 ID:9IQIrs1/

こんなところでしか陰口叩けないのも、自己完結してるオーナーズクラブも放っておけばいいに。
余計ななことをするとめんどくさい上に後味悪いだけだからなぁ…

過去に参加してた某4輪のオーナズクラブでの話だが…
４輪板にあった同車種スレにそのクラブのことが晒されて、批判的…と言うよりも>>885みたないちゃもんつける奴が騒ぎ立てはじめた。
で、止めとけって言ったのにクラブの主催者がそのスレに乗り込んでいって口論状態に。
結果、荒らしがクラブの掲示板に攻撃かけたり、オーナーズクラブの存在に賛成派反対派双方が主張譲らずスレが荒れて、スレが衰退＆クラブサイトが潰れた。

うん、相互不干渉で居るのが平和でいいよ。

906 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 13:51:06.62 ID:Ymt+ogtT

>>905
紳士だな

チミ。

907 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 19:41:25.86 ID:72vFisu+

まぁあっちからちょっかいかけてくることないし
触らぬ神になんとやらだ

908 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 23:34:34.88 ID:4Sk1ZGyS

人が多くなるとオーナーズにも嫌な性格の人も集まるだろうし逆に個人レベルでもネットで悪口書く陰湿な人も居るし

909 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 00:23:04.30 ID:dkc7Nmf5

ABS付きで13年モデル来い！

910 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 01:14:55.60 ID:rEPLpckY

>>885
何でそんなに内部事情にくわしいの？
どこかに載ってるの？

911 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 05:47:30.43 ID:G+gk3Pj2

>>907
触らぬ神になんとやらだ

オーナーズクラブ立ち上げメンバーってだけで偉そうにする奴らも
それに呆れて疎遠、退会？(笑)する奴らも
神ではないぞ

十人十色、色々おるからな
某カワサキ空冷大型オーナーズクラブは入会年は下積みと称して
いい大人にジュース買いに行かせる所もあるし(笑)

オーナーズクラブ立ち上げも自由。

その狭い世界で偉そうにするのも自由。

会う時は「もうオーリンズフォーク入れたんですか？スゴイですねー」
とか言いながら、他のメンバーと直接やり取りする時は
あいつは歯医者だからとか
金持ち自慢チューンとか陰で言うのも本人の勝手。

そんな聞かされて嫌気がさす、一緒に見られたくないと疎遠にするのも自由。

自爆の陰口暴露されてやれ男らしくないだかんだと援護レスするのも自由だが
俺は大した知り合いでもない奴に文句言われるのは嫌なので援護レスには共感できん。

912 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 08:13:13.36 ID:Tfe0ylQN

つーか、個人個人の世界観レベルで測ろうとするのが問題ありありなんでしょｗｗｗｗこのスレはアホの集団かよｗｗｗ

913 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 10:15:08.49 ID:j2Gvk7kv

>>907
>触らぬ神になんとやらだ
いい諺だよな。
他人が好きにやってて他に迷惑が及ばないなら、余計なことに首を突っ込んで災いを呼び寄せることはない。
似たような諺で「参らぬ神に祟りなし」ってのもあるしな。
善神か疫病神か分からないモノに自分から出向いて行って、わざわざ引きずり出す必要も無いわな。

914 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 13:58:11.09 ID:ePTWM2vM

まあ、キチガイには近づくなって奴だな

915 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 15:18:36.88 ID:bcEcsXh6

紳士だな

チミたち・・・・・

916 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 20:59:40.93 ID:bdvGlfqk

今までの意見をまとめると、俺がイケメンで息子が立派ってことでいいかね

917 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 21:17:00.93 ID:1pZHYaCR

>>916
あわれな妄想はそのくらいにしてバイクに乗って走り出せ

918 ：774RR：2012/10/17(水) 21:30:18.32 ID:4wn2DX/3

イチマン以下の、ヤフオクのフロントカーボンフェンダーってどうですか？

919 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 22:00:51.61 ID:bdvGlfqk

>>917
あいよ！

920 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 08:24:37.35 ID:mXUYuOyA

>>916
俺はお前キライじゃないぜ

921 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 10:10:21.88 ID:44w1RB7X

>>918

見た目は個人の好みでしょ
取り付けフィッティングはスぺーサーやらで微調整しなきゃいけないって何かのブログで見た気がするよ

気になるなら買ってみて損は無いんじゃない？レポートよろしくね

922 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 19:26:19.98 ID:rFLg06te

POSHのフェンダーだけどフィッティングはばっちり
ただタイヤとフェンダーとの隙間がほとんどなくて、
石噛んだら割れそうって脅かされたけど、今のところなんもなし

923 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 13:49:32.89 ID:KQLO7Yt7

>>912 確かにAZはアホの集団だな
関わらないにこしたことは無い

創立者(笑)達の小遣い銭上乗せされたシャツやスギちゃんデニムを半強制的に買わされるのがオチ(爆)

924 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 19:37:42.53 ID:BP8bKDGf

アホ集団のAZだけど何か？

925 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 19:41:32.52 ID:NNLkBXk0

>>924
自分でアホって認めちゃだめだって

926 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 21:13:50.39 ID:13ttcxkF

念願の 1200 R購入しました～。
ヘルメットも新調したいけど、
どんなんが似合うかな?

927 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 22:45:34.69 ID:V06ygvHx

>>926
どんなってw
ショウエイかアライのグラフィックモデルにすれば？

928 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 19:29:42.60 ID:/BhIrCl1

今日コンビニの駐車場で立ちゴケした…orz

929 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 20:12:35.39 ID:L4ZB1yZ2

防犯カメラに写ってるぞ

930 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 17:22:49.85 ID:MF0ClGCs

最近DAEGに乗り換えたのでココの住人になります。
ヨロスクキヨスク。

931 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 21:41:14.96 ID:3O24ICSJ

>>930
苦しゅうない、近こう寄れw
で、年式と色を述べよ。
あと、カスタムしてるならそれもw

932 ：774RR：2012/10/22(月) 22:41:45.45 ID:3Y8GXyGR

918ですけど、ヤフオクの9000円のフロントフェンダー結構良いかも。
想像以上でした。

933 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 00:01:20.24 ID:ZpJyZs3u

１２００Ｒ海苔

934 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 00:03:28.76 ID:ZpJyZs3u

08.1200Rなんだが、近こう寄らせてくれ

935 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 02:09:49.63 ID:1My7T6LQ

やだ。

936 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 14:27:18.01 ID:VxRV2LJE

アッパーをフレームマウントにしようか悩む、、
どう思います？

937 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 14:43:19.47 ID:VxRV2LJE

あ、悩んでるのは、費用対効果についてです。

938 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 15:31:23.27 ID:nnqDOJQ+

見た目がダサい
首がにょきーんて感じｗｗｗ

939 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 07:51:39.60 ID:0yo6hNHL

1200Sで事故って2年リハビリ終えやっとDAEGライム購入！一度は心肺停止脳挫傷、後遺症も有るがやっぱりバイクは良いなZRXは乗ってて最高！くたばるまで乗るぜ！

940 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 09:46:56.36 ID:/kGASeYo

復帰した事より、ライムがまだ残ってた事の方が驚きだわ！

941 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 10:56:55.14 ID:eUuyIX2l

なにも新車って書いてないし・・・。

942 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 12:33:15.19 ID:x5ss7h/p

いや普通に新車置いてる所見るよ
それよりも限定車のくせにやたらと走ってるの見るんだけど本当に限定なんかよって？

943 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 15:01:50.10 ID:JELr+QCU

ライム受注できるらしいよ KYBだけど

944 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 14:39:03.55 ID:g3lSSqSc

ライムダエグ乗りはドヤ顔でオーリンズ見せびらかして
他のダエグ乗りを見下してるイメージ

945 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 14:57:17.74 ID:88ikYEKY

ドヤ顔かどうかは分からないが自信満々で他人のダエグを見て、物凄いカスタムに遭遇してシュンとなってるイメージ

946 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 19:24:32.08 ID:erUGeLNq

ヤマハのオーリンズもだけど、メーカー純正でついてるオーリンズは、普通に大枚はたいて買うオーリンズとは別物らしいよ。

947 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 19:58:50.21 ID:ColBeZJ3

ダエグのオーリンズは、本物(って言ったら語弊はあるけど)だよ

948 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 20:31:05.28 ID:Qk6njYLm

初心者です。
チタンエキパイに耐熱ワックス塗布してもよいですかね？

949 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 20:57:15.27 ID:ColBeZJ3

>>948
マフラー取り付け時に皮脂も厳禁だから、あまりよろしくないんでない？変な焼き色付けたくなかったらやめといた方がいいかもね

950 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 08:40:25.34 ID:1JokuuGz

俺は普通に使ってるけど変な焼けになって無いよ

951 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 22:19:49.09 ID:fXz5S/Gz

寒くなって来たから過疎りまくりですなw
自分は冬でも出来るだけ走りますよ。

とは言っても、ほとんどの住人は冬季休暇に入るんだろうな？

てか、もう入ってる？

952 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 22:48:39.70 ID:b+3tC+HS

>>951
東北だけど、冬でも乗るよ。雪が降り出したらさすがにガレージライドだけどw

953 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 20:23:30.30 ID:geVY5n9z

どちらかというと夏より冬のが乗る時間多いな
フル装備だと夏暑くて心が折れる
冬はその点問題ないし

954 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 21:09:23.88 ID:M/DDcj2e

雪が降らない（積もらない）地域の方は冬場が本番って聞きますね。
夏は暑すぎて乗らない（乗れない）って。

北東北の俺は冬は冬眠。

955 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 21:29:10.64 ID:neiwQvyW

11年式の抹茶DAEGを勢いで買ったはいいけどこれ地味にライジャケの色困るな・・・

956 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 22:18:34.56 ID:93nfF8DD

今年はトランポ買ったんで雪国から関東まで走りに行く。

957 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 22:23:33.67 ID:k+SN0vHo

バイクのウインター装備はグリップヒーターが1番多いのかな？

高性能はウインターグローブでも、気温1桁だと、1時間が限度じゃない？

958 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 22:32:18.35 ID:84CJbHln

>>955
11の抹茶、海老茶の実車は写真で見るより数段イイね
ライジャケも黒系統でシブくキメたい

959 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 23:25:14.50 ID:neiwQvyW

>>958
やっぱり写真映り悪いよね実物は割といい色してると思うんだけどなぁ
賛否がはっきり分かれる色だけどなぜかバイク乗らない知り合い達からは割と好評なんだよねわけわからん色だよホントに

あと全身黒はどうしても避けたいんだよなぁジャケットだけは何かもう一色欲しい

960 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 03:18:52.15 ID:OKr8XAoS

キレイな色かも知れんが10がヘンなデザインだったこともあり11では普通の緑を期待してたのに抹茶だったのでがっかりした
ダエグのメーターの文字デザインも好かんな

961 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 15:24:13.34 ID:KOPG+njG

13モデルそろそろだね！
何となくだけど、赤とかくるんじゃないかな？

962 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 15:55:33.29 ID:BqgbehFp

赤とか紺色でMK-Ⅱカラーとみた:)

963 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 00:33:14.12 ID:q3xpDVS/

パープルメタリックだよ

964 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 03:46:25.38 ID:TsktiYZJ

生産中止だよ

965 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 08:32:54.32 ID:AIJa3R/N

トリコロールでしょ

966 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 09:52:36.33 ID:ye0yod92

北九州でDQNカスタム・グリーンの1100見た
ナップスにもいた

平尾台でも見た

俺もだけど、どこでも行ってるオサーン

967 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 15:05:31.77 ID:kMz45LEI

それじゃオッサン世代に単色メタの
シャンパンゴールドやライトブルーだなー

968 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 22:07:48.83 ID:q3xpDVS/

>>967
そんな地味なのは60すぎの爺しか買いません
３０代のヤング向けにはブルメタかキャンディーグリーンかパープルメタでバカ売れ間違いなし！
ただしカワサキのストライプはオーソドックスなパターンに限る！
間違っても前にダエグで出したグラデーションみたいなのはいらない
派手なメタリックカラーに古臭いストライプがかっこいいのだ！

969 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 23:13:20.63 ID:WCDfErHP

今DAEGの新車買うと用品クーポン２万円分貰えるけどこれってETCにも使えるのかな？

970 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 01:05:08.68 ID:MIIrUoAF

確かいけたと思うよ！

971 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 05:39:15.25 ID:D+XMTpD+

30代のヤング・・・・・

972 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 10:12:56.24 ID:MIIrUoAF

俺はナウでヤングな39やぞ！

973 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 13:41:55.37 ID:cNlCeg48

ナウなヤングにバカウケ

974 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 22:39:39.19 ID:0uOYal6o

>>955
オマイは俺かｗ
俺も最近2011抹茶DAEGに勢いで乗り換えたぞ
無難な黒ジャケでいいんでない？

975 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 23:04:06.26 ID:szdDT0Ty

>>974
お前こそ俺の真似すんなやwww
やっぱり全身黒一色が無難か差し色欲しいんだけどなぁ
車体色と合わせるのが普通だと思うけど抹茶色のジャケットなんてないしそもそも着たくないわな

976 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 23:26:21.44 ID:sUsTvXK4

>>975
> 抹茶色のジャケットなんてないし
つ「カドヤ」

「モスグリーン」や「オリーブグリーン」のウェアは軍用っぽいの探せばいくらでもあると思うんだが…

977 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 23:52:43.99 ID:MIIrUoAF

ライトブラウンって合わないかな？

978 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:37:35.39 ID:8D0JnRiL

ウンコ色はちょっとやだ

979 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 10:23:59.50 ID:FnDY3oM+

凄い色のうんこ出るんだな！
一回医者に診てもらったら？

980 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 11:04:28.64 ID:FnDY3oM+

13モデルきたね！無難に置きに来た感じだけど。

981 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 13:18:13.22 ID:T6UMYzVf

今年もライムグリーンあるのか

2013年モデル新発売のお知らせ
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/13new/13zr1200d.jsp

982 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 13:23:37.01 ID:8D0JnRiL

>>979
普通だろ

983 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 18:01:03.10 ID:IOTuC0I/

>>981
あれ、ライムなのか？
なんか、微妙

984 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 18:20:32.35 ID:8D0JnRiL

>>981
おお！とうとうメタリック系のグリーンきたか！
ちょっと写真だと色が沈んで見えるけど実際はもっと見栄えするのかな？
なんにしても久々にいい感じの色きたな

985 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:43:02.32 ID:bI+bmwrG

今年の特別仕様車の装備は去年と同じなの？

986 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 21:45:37.07 ID:BmdTm+g7

ここ何年かはカラーリングの変更のみでマイナーチェンジは無しなのかな？

あるとしたら、加速騒音とか排ガスが強化され、その対策時かな？

どこのメーカーも経営不振で厳しいから仕方ないかな？

987 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 22:17:14.14 ID:Yzv87cdl

青来たか
でも色合いといいグラフィックといい好みわかれそうだな

というか2013モデルでつくんじゃないかと思ってたけどトルコンつかないんだね

988 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 22:29:36.39 ID:+4pu4jUf

やべ…青が出たら買おう！と思ってたら、ホントに青が…(^^;

989 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 22:37:37.55 ID:8D0JnRiL

青も緑も写真は暗めで微妙だけど実物は良さそうじゃね？

990 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 22:45:15.90 ID:fEPpqSiv

ブラックは、昔のFXを想像させる色合いだね。

991 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 23:55:17.25 ID:lH8WN/Sz

>>990
なるほど、どっかで見たと思ったらそれか

992 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 02:32:35.38 ID:wVcFbDim

そろそろオプションでもいいからABSとHIDを！

993 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 04:57:44.02 ID:G6a/dm4t

http://www.mr-bike.sakura.ne.jp/components/img/feature/zrx/03/Q-2.jpg

このカラーリング出してよー・・・
もしくは純粋なキャンディプラズマブルー

994 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 22:16:11.19 ID:OcF+S1Uc

お、>>981立体エンブレムに戻った？
青は今までよりも斬新なストライプだな。
黒は１２００Ｒの後期で見覚えある気がする配色だけど、あれ精悍だったな。

995 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 22:25:21.67 ID:oNlOGpOP

結構いいと思う13カラーは買おうかな、、、

996 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 03:09:00.01 ID:R4hXYZn2

自分も13カラーのブラック気に入った！
お金工面して絶対に買うぞ！
ゼファーχと別れるの寂しいけど。。

997 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 09:01:46.32 ID:xKVD1Ljf

だいたいの人が買う買う詐欺

998 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 10:24:08.74 ID:ug4rPc1A

>>997
そんなこと　
あたりまえ体操だろ！

999 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 12:21:47.82 ID:ScNQuHlZ

>>998
当たり前だのクラッカーじゃね？

1000 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 12:47:59.10 ID:A+2ijk2t

次スレ

ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351914150/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐