【スズキ】グラディウス20【650/400】

1 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 01:43:32.20 ID:rNklZQoA

ある時は、エレガントに街を駆け抜け、また、ある時はスポーティにワインディングロードを疾走する。
Vツインエンジンによる心地よい鼓動感と、俊敏でスポーティなハンドリング。
そして、細部にまで施された美しく卓越したスタイリングデザイン。
日常から解き放たれ、心ときめく新たな道へ。

＜650＞
http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_sfv650_o.html
http://www.motomap.net/lineup/2012/mdl_sfv650_o.html
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-111.pdf
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-121.pdf
http://www.suzuki-gladius.net/
＜400＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al1/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al2/index.html
＜ABS 体験試乗会＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/abs_testride/index.html
＜バイクショップキャラバン＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bikeshop-caravan/index.html

2 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 01:44:09.40 ID:rNklZQoA

＜前スレ＆過去スレ＞
【スズキ】グラディウス19【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333991562/
【スズキ】グラディウス18【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328872004/
【スズキ】グラディウス17【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324637618/
【スズキ】グラディウス16【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319105947/
【スズキ】グラディウス15【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314065089/
【スズキ】グラディウス14【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310686842/
【スズキ】グラディウス13【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307186380/
【スズキ】グラディウス12【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303872758/
【スズキ】グラディウス11【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300437065/
【スズキ】グラディウスⅩ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297175957/

3 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 01:44:36.11 ID:rNklZQoA

【スズキ】グラディウスⅨ【650/400】←重複スレの再利用で数字が過去スレとカブってます
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288863527/
【ｽｽﾞｷ】ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽⅸ V-TWIN SPORTS 650/400
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288695197/
【スズキ】グラディウスⅧ 宇宙ｶﾞﾏﾙｺﾞﾄ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285139771/
【スズキ】グラディウスⅦ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280301325/
【スズキ】グラディウスⅥ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277227489/
【スズキ】グラディウスV未知なる領域へ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271415438/
【スズキ】グラディウス Ⅳ 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266904844/
【スズキ】グラディウス III 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261750679/
【スズキ】グラディウス II 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260374817/
【スズキ】グラディウス【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255617305/

4 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 01:46:09.24 ID:rNklZQoA

＜ガード＞
http://www.goldmedal.co.jp/gm_news/gm_news_079.html
http://www.odax-moto.com/renntec/guard/index.html

＜バイザー＆外装＞
http://puig.jp/
http://ermax.fr/pdf/modeleFiche/svf-650-gladius-2009-ermax.pdf
http://www.posh-faith.co.jp/posh/POSH2/book49.html
（↑84ページSaute ventメーターバイザー）
http://moto.caradisiac.com/La-Gladius-maintenant-habillee-par-JMV-Concept-709
http://www.jmvconcept.fr/5814f272-de3a-4a5f-915f-c7d62d45aa68.res
http://www.jmvconcept.fr/2e07e4a2-2ca3-4391-a7a8-6522c9248444.vdom
http://www.mrashop.de:18080/erp/catalog/navigation/catalogNavigation.action?selher=%28160,18,0%29&modell=%283159,19,0%29&kgetforms=1&tableNavigations.CATALOG_NAVIGATION_PRODUCT_TABLE_NAVIGATION_KEY.offset=0
http://www.bullster.com/en/catalogue-moto.php?id=135354&typerecherche=moto
http://www.s2concept.com/index.php?cPath=1357&osCsid=19333a3d6dbebbf46e415ebfba15aa9c
http://www.twinshack.co.uk/prods/638.html
http://www.ermax-japan.com/accessory/suzuki.htm
http://www.cooride.com/index.htm
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=SFNT&Store_Code=E
（↑で商品検索欄にSFV 650 Gladiusで検索）

5 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 01:46:39.44 ID:rNklZQoA

＜グラ650はこんな加速＞
http://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ
（↑ログインが必要になっちゃいました）
＜改造例＞
http://www.youtube.com/watch?v=rIGutfDbpT4
＜海外グラディウスフォーラム＞
http://forum.svrider.com/forumdisplay.php?s=848d9f732834d08fa0cb63f884257443&f=60
＜グラ650のプロモ動画？（フランスのスズキディーラー制作）＞
http://www.youtube.com/watch?v=l7Jt-LFs6xE
＜納車おめでとう動画（非グラ）＞
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

6 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 01:47:34.46 ID:rNklZQoA

関東オフ候補地のアンケート。
参加予定者は投票を。
http://vote3.ziyu.net/html/gladius.html

7 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 17:24:02.24 ID:hAbFLBlj

オフ会が遠隔地だと新車や慣らし中の人は参加が難しいと思う。念のため。

8 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 18:51:52.04 ID:dJ69wkmc

道志にせよ、奥多摩にせよ、秩父にせよ集まるのは八王子滝山のほうがよさそうだな
三多摩民も多いだろうし

9 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/04(月) 20:40:23.30 ID:IAqjwTWT

さぁ関西でもオフしようか

10 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:34:58.85 ID:LdRpF2w1

今まで写真でしか見た事が無く、妙にアクが強いデザインのバイクと思って気にも留めていなかったんだけど、
昨日始めて駐輪中の実車を見たら好印象。

個人的には、角ばった現行SV以上に、初代SVのイメージを受け継いでいるようにも思える。
各部の合理的な作りも流石に今のバイクといった感じで、自分の知っていた90年代のスズキバイクとは雲泥の差。

今は経済的に無理だが、いずれは是非とも購入したいものだ。

11 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:49:58.66 ID:J/CoOU4p

>>10
ここで相談するといいと思うよ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336812631/

12 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:56:20.59 ID:LdRpF2w1

いや、別に初バイクって訳じゃないから。

13 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:58:27.10 ID:buFL9B4R

90年代のバイクを語れるぐらいの年齢ならリッター買えるぐらいの経済力ぐらい持っとけよ・・・

14 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:08:40.09 ID:QBypcBBn

前スレ>>985

http://www.webike.net/sd/1521953/

これハンドルバーにつけてるけど、いい感じですよん。
鍵開けた状態じゃないと簡単には取り外せない機構になってます。

15 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:09:01.56 ID:/e+cSxXd

家族もいて他に金の掛かることが山程あるのに、無茶言いなさんな。
昨日見るまで、バイクの購入代金を勘定する必要なんか無かったし。

16 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:15:18.62 ID:eizU1UQJ

まだ設置から24時間だけど、アンケートでは八王子～道志～山中湖が優勢のようですな。

コメントに
＞滝山は駐輪スペース狭く休日は車の入場整理してます
と書いてくれてる方、
4輪の領域まではみ出して集合というのも難しいぐらい混みそうですか？
アンケート回答者はすでに28人。
関西のように30台集まったとして、その台数集合するのは難しそうですか？

もし八王子集合が難しそうなら、
前スレで推されてた、宮ヶ瀬湖の湖畔の「鳥居原ふれあいの館」集合で道志・山中湖方面に走るルートが良さそうですね。

17 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:22:49.58 ID:0LHb6C4p

バイクを買えない事に言い訳する奴は好きじゃない
バイクが好きな奴は色んなものと引き換えに購入に踏み切っている
買う気が無いなら黙って指を咥えて眺めてればいい

18 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:27:53.36 ID:mjl7u32o

>>14
ありがとうございます
前スレで教えてもらったものと比較してどちらかにしようと思います

19 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:29:35.40 ID:/e+cSxXd

せっかく興味を持った者に対して、なんとまあ排他的なお言葉だこと。
しかも「買う気がない」のではなく、「今すぐの購入は無理」と述べただけなのに。

20 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:31:54.83 ID:/e+cSxXd

ついでに言わせてもらうと、

＞色んなものと引き換えに購入に踏み切っている

これは一人身だから言える台詞だよ。

21 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:33:31.96 ID:ph8Ab2FR

どうかな

http://racingcafe.blogspot.com/2012/05/suzuki-gladius-nasty-by-gpdesign.html

22 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:37:32.55 ID:0LHb6C4p

>>20
残念ながら一人身じゃないんだな
金が無いんだろ？かわいそうに
無理して買う必要無いんじゃない？

23 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:44:55.13 ID:/e+cSxXd

最初から、今すぐには捻出できる余裕がないと書いているじゃないか。
こちらからすれば、家族持ちの身にもかかわらずそんな幼稚な煽りをしているような人は、お子さんの将来が心配だよ。

24 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:46:22.33 ID:++rSUEF1

コナミ？

25 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:57:26.17 ID:0LHb6C4p

>>23
無関係の事で話を逸らさなくていいよ
お前はバイクを買えない。それだけの事。
今は買えないとか戯言なんて言うな。いつになっても買わない癖に

26 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 01:00:40.02 ID:/e+cSxXd

君って相当ひねくれているね。
そもそも、何故こんなことでそこまで絡むのかすら理解できないよ。

27 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 01:08:22.23 ID:Gw3JQTVO

グラ程度のバイクも買えない奴がなんだか上から目線で講釈垂れてるからじゃない？
欲しいなら買え。買えないなら女の腐った奴みたいにグダグダ言うな

28 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 01:16:12.39 ID:/e+cSxXd

なるほどね、そんなことで気に触ったんだ。
こっちはそんなつもりなんか毛頭なかったけど、仕方ないわな。
勝手にそんな受け止め方して、ネチネチ煽る方も相当女々しいとは思うけどね。

29 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 01:18:22.86 ID:urGNYnXv

>>16
参考までに。
http://www.bikebros.co.jp/vb/touring/ms/ms-02/

前井ったら土曜の16時頃行っても入場整理してました。
止めるだけ、集合するだけなら第一駐車場でも可能だと思いますが台数多いと出にくいかと。
集合写真的な、ズラッと並べて…とかは無理です。第二駐車場ならいけると思います。

30 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 01:21:51.24 ID:VgUrvTSN

ID真っ赤にして連投するような奴が言うセリフかよｗ

31 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 01:29:04.01 ID:/e+cSxXd

いや、それはレスする度に煽った相手に言ってくれよ。
というか、もはや餌を与えているだけのようだね。

もう遅いし、オヤスミ。お互い、今後も安全運転で。

32 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 01:33:50.17 ID:VgUrvTSN

>>31
今度はバイク買ってから来なよ
原付あたりでもいいと思うよｗ

33 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 01:36:51.05 ID:RFtk5Dsd

煽るだけしかせん、あぼ２４みたいな行為やめれ

34 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 01:39:53.92 ID:/e+cSxXd

落ちようと思ったらまたアンカー付きで新着レスか。せっかくなんでもう一度だけ。
なんか勘違いしているようだけど、車の他にバイクはゼファー750（独身時代はバンディット）を所有しているよ。

じゃ、こんどこそオヤスミ。

35 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 03:36:48.94 ID:h4YiB4FN

じゃあそれでいいじゃん

36 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 06:43:15.82 ID:N9TNGtZa

>>16
滝山の道路は新しいし広い道路だから、混んでたら、最悪ひよどりトンネル側の2車線の片側を使って一旦並べる事もできる
休日というより、バイクの駐車場が狭いから迷惑にならんようにそういう方法もいいかと

37 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 08:19:08.24 ID:Q/665Z8O

このバイクジムカーナいける？

38 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 08:23:49.05 ID:0czlB1qx

>>16
鳥居原ふれあいに同一車種が30台以上集まった時は四輪用スペースにきれいに
並べていたよ。

39 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 08:44:48.52 ID:LyLycbVJ

>>11が提示したスレはそもそも相談する場所じゃないｗ

40 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 11:59:53.74 ID:T0NU740g

誰か>>37に例の動画教えたげて

41 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 12:19:50.43 ID:ZntxML6G

あれは変態集団だし…(ほめ言葉)

42 ：16：2012/06/05(火) 13:51:32.64 ID:eizU1UQJ

>>29 >>36 >>38
ありがとうございます。
八王子集合も不可能というわけでは無さそうですね。

この規模のマスツーって、みんなで集まったあと、どのぐらいの距離・時間走る想定がいいですか？

八王子滝山→道の駅どうしまでで52km、山中湖まで行くと約70km。これは長い？短い？
もし短いならこれに富士五湖めぐりも足すと116km。
（鳥居原ふれあい発にするならそれぞれマイナス20km。）

43 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 17:32:07.56 ID:0czlB1qx

仮に朝9時集合9時半出発とすると結構余裕あるね。
みちの駅どうしで休憩、富士五湖めぐり(途中昼食）または富士山周遊(途中昼食）で
良いのでは？

44 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 19:40:41.27 ID:1tE7XjWU

西湘バイパスから伊豆ツーはあかんか

45 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:28:29.98 ID:0czlB1qx

>>44　コメントを加えて伊豆に一票どうぞ。

46 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 07:35:54.08 ID:Mu/kBr0O

>42
山中湖までの往復で140kmくらいだったら、多くの人にとって無理がないと思う。

普段から多く乗っている人には物足りないかもしれないし、
あまり乗っていない人にとってはマスツーだし少し疲れるかも？

47 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 18:56:20.49 ID:1EBbaaKt

八王子は現実的じゃない気がする。
駐車場に入れない車が渋滞してるのをよく見るもん。
道志が人気ならふれあいが一番じゃないか？
八王子ほどの混雑はないし。

話は変わり、明日はオイル交換に行ってこよー。
オイル交換したあとってエンジンがルンルン言ってる気がして好きなんだよねーｗ

48 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 19:13:16.18 ID:M8HziHR3

八王子集合組9:00と宮ヶ瀬集合10:00とかで合流してもいいと思うけどねー

49 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 19:34:17.47 ID:xUWkP9TW

S2のハーフカウル輸入した人の続報きぼん

50 ：774RR：2012/06/06(水) 21:31:32.28 ID:ZMITV7Qy

八王子は狭いから他の人に迷惑になるかもしれない。
ふれあいが現実的でしょう。

51 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 23:18:48.18 ID:Vnj8Tv8T

グラディウス・オーナーズ・ミーティング第2弾
ttp://touring.main.jp/opentouring/meibo2.cgi?mode=kana_sort&offno=437
グラミーティングは完全に関西主導になったね

52 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 23:20:28.92 ID:htffUbLz

>>48みたい複数回合流が現実的じゃなかろうかと思うが最終はどこがいいんだろう？
意見を見てると都内or多摩or神奈川辺りから出撃する人が多そうな感じ。

53 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 00:29:12.14 ID:Jv/W/fEV

話し合いなんかしてるから決まらないんだよ。
誰か俺が感じやる・決めるっていう幹事が出ないと厳しいだろ。

54 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 00:45:45.13 ID:mH/v/5Pv

幹事は肝心だよねぇ

55 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 03:21:03.61 ID:rYyhCBJQ

話しそれて申し訳ないが
よく出てくるキジマ　ヘルメットロックな。あれ、フレームじか付けじゃないからな。トラスの間にあるゴムパーツを固定してあるプラパーツに共締めだ。
ロック単体では金属パーツに干渉はもちろんしない。フック部がぷらーんとしてる状態でも当たらない。ヘルメットぶら下げてもトラスやエンジンに当たることはない。俺のヘルメットはね。
見た目もいいし、気に入ってる。ロックを閉めないとカギが抜けないなんてこともない。ま、専用品だから当たり前だがな。

56 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 10:06:11.58 ID:Eh1NwWCA

アンケート設置者です。
関東オフ、私が主催しても良いですか？
告知サイト作成や、下見で走りに行くなどの準備やります。

ちょっと数十台規模のマスツー経験が無いので、
走る際の重要ポジション等、手伝ってくれる方がいると助かります。

日程ですが、梅雨が明けた7/21(土)あたりなんてどうでしょう？

57 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 16:30:02.09 ID:fF93fCKy

幹事お引き受けいただきありがとうございます。よろしくお願いします。

初心者&ヘタクソなので重要ポジションのお手伝いはできませんが
ルートは、ふれあい集合ー県道64号で7・11青野原店-道志みちの駅
-山中湖周回＆対岸でお昼休憩、が過去の経験からスムーズにいくと思います。

58 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 18:14:41.92 ID:eYKjYuCR

八王子から道志みちなら案内できるからサポートするよ。@八王子住民

59 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 20:34:59.59 ID:TwB0WMG+

出来る事があったらお手伝いするお(ﾟ∀ﾟ)

60 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:32:42.55 ID:fF93fCKy

俺も当日の整理とかお手伝いするよ

61 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 23:45:17.46 ID:1q/ritGV

俺もアイス食って帰るよ

62 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 01:20:04.55 ID:zvm6dF2N

俺は大人しく言われた事聞くよ

63 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 03:08:19.19 ID:nyo3bFr3

俺のグラさん顔が異教徒だから遠巻きに見てるよ

64 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 08:45:54.03 ID:cWXz+IBw

純正シートが合ってないらしく、どうにもケツが痛くなってしまう。
なにかお勧めのオプションてあるかな？
柔らかいやつを下に置きたいんだけど･･･

65 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/06/08(金) 09:52:25.02 ID:3IVjkYMo

>>37
純正オプションならハイシートにするしかないな
あとは社外品でグラ対応してるの探して、そして教えてくれw

66 ：56：2012/06/08(金) 23:33:52.76 ID:9k+0kbi7

では計画に移ります。
まず日曜あたり、天気が大丈夫なら現地走ってきます。

>>51のように、告知＆参加表明可能な簡単なサイトを設置します。

67 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 00:41:21.04 ID:D8bUGGiS

>>66　本当にお疲れ様です。天候いまひとつなので無理なさらずに。

68 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 02:01:34.66 ID:2ayGIri+

>>64
クッション材不足で痛い、ってのならゲルザブ。後は座り方でごまかすかケツを鍛える。

69 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 21:00:21.08 ID:YoT7Rt6B

薄い→痛いってのは短絡的だと思うんだがな
イスもそうだがふかふかのものはかえって疲れたりするもんだが

70 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 21:24:15.64 ID:9JnfcN18

おっぱいはフカフカだと気持ち良いだろ？言わせんな恥ずかしい

71 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 21:42:56.78 ID:lVl3I9+5

>>69

>イスもそうだがふかふかのものはかえって疲れたりするもんだが

それも短絡的じゃない？
それに上のレスは尻に合ってないとか
クッション材不足とか言うレスはあるが
薄いとか言ってるレスは1つもないぞ

72 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 01:03:02.87 ID:5eq4xbBW

ユニコーンジャパンで販売しているスタイリッシュスクリーンを購入した方は居るかな？
写真を見る限りでは、防風効果は低そうな気がするけど実際どうなんだろう。
値段が5万overとなると人柱する勇気もないわ…

73 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 01:06:36.05 ID:q5bA+Uh9

名前がスタイリッシュな時点で飾りじゃないかと

74 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 02:44:53.73 ID:MYEEiFXD

>>72
風防はないだろな
風防効果があまり無いと言われてるグラ標準のスクリーンよりかなり小さい時点で

75 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 03:12:15.39 ID:N/MGSL8w

カウルがないのだけが不安なんだけどメーターバイザーセットってイマイチなの？

76 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 06:30:19.36 ID:HHu0OCtO

SVにでも乗っては如何ですか

77 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:10:07.97 ID:H7fJNLBN

>>75
カウルなんて飾りです…と言ってみたいがそうもいかず。
高速も制限速度で走る限りなら無くてもとは思うけどね…

クッション材は自分。質問主の言ではないですんで混乱させたなら失礼しました。
ただケツ痛くならないバイクってあるの？

78 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:22:54.98 ID:qC31/6oj

80年代後半以前のバイクはシート幅広で
面で支える感じであんまし尻痛くならなかったな
レプリカブーム以後は乗り手がより積極的にポジション変えやすい様に
ロードもオフ車も乗り心地より移動性や足のホールド性を求めたのか
従来よりより細く、より硬くなって行って尻への攻撃性増して行った気がする

79 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 13:38:30.47 ID:Ea8u2BtI

SFV1000Sとか出せばいいと思うの。
スズキはよ

80 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 14:15:31.71 ID:JXyPTwWy

SFV250Sが欲しいな～。

81 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 14:30:45.85 ID:HBM24TAk

結局s2コンセプトの人どっか消えちまったな
個人輸入はハードル高いしJMV位しか手に入れがたいが
プーチも良いけど効果薄そうだしなぁ

82 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 14:53:44.08 ID:wb0tN6mM

>>81
俺か？ｗ
1ヶ月後にメール来て翌日届いたよ
税関手数料は700円だった
winscreenなのにPCケース余裕で入るデッカイ箱で来たｗ

83 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:12:15.23 ID:HBM24TAk

もう取り付けた？
メーターは移植っぽいよね

84 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:34:40.36 ID:wb0tN6mM

>>83
ああ、ごめん
俺はハーフカウルの人じゃないやｗ

85 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:51:21.75 ID:q5bA+Uh9

あれは届いてから塗装したりつけたり中々手間かかりそうだなぁ

86 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 16:13:41.31 ID:FA4JNxef

10万弱の出費になるし、人柱になる勇気がないわ。

ところで今日宮ヶ瀬まで行ったら、青白のグラとすれ違ったよ。
他のグラとすれ違ったの初めてだったけど、青白の配色は結構目立つね。

87 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 16:43:27.43 ID:8lrC9ZRu

質問
グラ買うときに店の人に暖気はするように言われたんだが
うちの近所は家が建て込んでる住宅街で暖気は近所迷惑になるから出来ない。
低速で走って暖気しようと思うんだがこれって暖気になるかな？

88 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 16:57:18.07 ID:ASDQKRTP

>>87
始動後30秒ぐらいは我慢（落ちたオイルを行き渡らせる為）
後は低回転（3000rpm）で5分～10分（気温による）走れば良いよ
エンジンだけ暖めても意味無いからね（サスやタイヤ・・・ライダーも）
暖気ではなく暖機的考え

89 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 17:08:03.18 ID:ASDQKRTP

訂正
×低回転（3000rpm）
○低回転（3000rpmぐらいを上限）

90 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 17:15:09.44 ID:CmWDnOFa

http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=456&category_id=10
けつ保護に、結構ええで

91 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 17:16:43.80 ID:q5bA+Uh9

>>87
アイドリング状態でそんな煩いバイクでもないんじゃ
どうしてもっていうなら少し離れたとこまで押すしか

92 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 18:32:45.18 ID:GjzWbl7n

>>81
前スレ
ttp://archive.2ch-ranking.net/bike/1333991562.htmlの
101と441の人は
S2のハーフカウルを注文したとは書いてない気がするぜ
前スレ444 449 904 924 944が
現スレ>>84さんでしょ多分・・・

93 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 19:36:05.05 ID:H7fJNLBN

宮ヶ瀬辺りだと自分な気もする。赤黒と一回すれ違ったし。

今日山梨県道30号から先にある舗装林道突っ込んだらズシャーニング。
馬鹿飼い主が、散歩させるならリード付けるのは義務だろうが。
犬が目の前に現れたので避けたら路肩の落ち葉に突っ込みツルッとな。濡れた落ち葉はよく滑るね。
皆様もお気を付け下さい。

94 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 20:00:36.43 ID:uBy9XCmA

今日は道志みち往復でバイザー付赤グラと青白グラとすれ違ったお

95 ：56：2012/06/10(日) 22:32:31.04 ID:WEkvXanA

朝天気良かったので、今日下見で走ってきました。
白青グラで。
見かけたという方、もしかして私かもしれないです。

バイクと関係ないですが、宮ヶ瀬湖畔でマリオカート集団が。
二種原付ナンバーが付いてて一般道を普通に走行してました。

96 ：56：2012/06/10(日) 22:39:53.34 ID:WEkvXanA

八王子滝山→鳥居原ふれあいの館→道の駅どうし→山中湖のルートで走って来ました。

朝10時時点で八王子滝山は混雑。
八王子滝山→鳥居原までの道は、都市・市街地で信号も多く、集団で走っても面白い道ではなさそうだと感じました。

鳥居原ふれあいの館集合ということで計画します。

97 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 23:16:24.76 ID:9njDOgt5

>>56　お疲れ様です。ふれあい集合で了解です。マリオカート集団？？

98 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 23:18:44.06 ID:qC31/6oj

ミニカー登録したジャイロや中華バギーの事だろ、マリオカート

99 ：56：2012/06/10(日) 23:32:18.48 ID:WEkvXanA

というより服までそのままマリオカート
無断うｐなので一応顔は消してます
http://dl.dropbox.com/u/84252096/IMG_20120610_115953.jpg

100 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 23:35:11.18 ID:q5bA+Uh9

ttp://www.tsukui.ne.jp/seinenbu/
マリオに目線入ってるしｗ

101 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 23:50:34.12 ID:t/k1k5Tq

>>96
下見お疲れさまです

土曜だと仕事入る可能性もあるので確定ではないけど、行けることになったらよろしくです。

102 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 23:52:02.48 ID:qC31/6oj

ま、マジでカートかよ
どうやって登録出来る書類揃えたんだ？

103 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 00:00:48.24 ID:9njDOgt5

本当だ！！本当にカートだwww

104 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 00:19:18.51 ID:z7a1/7Gu

カートじゃないけどこんなのもあるからな
ttp://guridora.ocnk.net/product/142
実際にミニカーで登録して道路走行可能。但しタンクは小さいしエンジンは中華系原付エンジンだから走らないわ
おまけにキャブがしょっちゅう詰まるしとバイト先のお客さん談。

そんな事より今日近所でバイクの試乗会があってグラがあったから乗って来た。
普段は125ccの小さいバイク乗ってるからタンクの幅に驚いたけど足つきもしっかりしてて乗りやすかった。
グラディウス欲しいなぁ・・・塗装は白x黒で

105 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 07:07:27.87 ID:VafTRWjZ

中古でABS無しで状態の良い650が予算内であったんだけど買うべき？
ABSあり中古はなかなか無いのとABS新車は予算的に無理。

106 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 07:15:11.89 ID:LHc+z15b

>>105

. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
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　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
　　
もう、気持ちは決まってんだろ？
印鑑持ってバイク屋いってこい

107 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/06/11(月) 07:57:43.85 ID:R1NEqP3p

しかしABS有るに越したことはないからなぁ…
任意保険も若干割り引きされるし(´・ω・｀)

夜、ウェットの路面でブレーキング中にマンホール乗ってABS体感したこともあるし、ドライでも急ブレーキ掛けても転倒せず止まれるってのは大きい

108 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 08:00:52.00 ID:rQibx15z

>>86
西湘バイパスなら俺だ。
メットとグラの色揃えてたりとかしたら
小さくヤエーしたよw

109 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 11:43:01.00 ID:fvgaSzUV

>>105
650は中古のタマ数少ないから、色や程度でいいのがあれば買いかもしれない。

でも程度のイイ中古は乗り出し価格で比べると、あと10万チョイ出せば2011年モデルの新車が買えちゃう。

走行少なく乗り出し70万超なら新車、安くて走行1万～2万キロでもいいなら中古もありかな。

110 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 12:20:49.43 ID:xYd9NmLK

新車は逆車の費用かかるから10万じゃ足りないよ。
ABSとか乗り出し100万近くするし。

111 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 13:02:47.86 ID:P37yc6FV

海外仕様の？白基調で赤いライン入った、ゴールドのトラストフレーム
この色出たらすぐ買うんだけどな
逆車で100マソって650には出せん

112 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 13:41:27.96 ID:+J9YyEWb

それ言ったら400だって乗り出し80マンとか高いよね。
たかが400ネイキッドなのに。
まあグラディウスに限らず最近はほとんどがそんな感じだけど。

113 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 13:57:07.10 ID:ijwemav1

>>111
トラスト

114 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2012/06/11(月) 15:18:12.09 ID:veRHMuO7

>>111
ソレ、2009年モデルのカラーのみでもう売ってないよ
http://www.motomap.net/lineup/2009/img/sfv650_c_x02_gdw_h.jpg

115 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 15:21:56.16 ID:P37yc6FV

あぁトラスフレームかw
今乗ってるCBR600下取りが30万円…悩みどころ
海外仕様色出たら400買うんだけどな

116 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 19:28:44.57 ID:XxybFfO4

>>114
何かファミコンみたいな色でいいな

117 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 19:30:56.52 ID:Py+q4qBM

シート下に別体式ETCの本体ととイモビアラーム積んでる人が居たら聞きたいんだけど、イモビアラームは何使ってますか？
8月に納車予定ですが、バイク屋に聞いたところETCはともかくイモビアラームはサイズによっては入らないかもと言われたのですが…
一応、希望としてはMETAシステムかスパイボールを積みたいと考えています。

118 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2012/06/11(月) 20:05:16.23 ID:2gC5Y8qT

イモビなら純正でいいんじゃないか？

119 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 20:52:23.45 ID:Py+q4qBM

純正は作動精度とバッテリーカット対策、使い勝手において不安が残る為、導入は考えてないです。
工賃考えると価格に雲泥の差があるので仕方ないですけど、安心を買うと思い前述の２つの製品を検討中。

120 ：774RR：2012/06/11(月) 21:44:55.90 ID:26ALj751

グラは防犯対策しなくてもだいじょぶと世界の人が言ってた。
中高生はCBかゼファー、窃盗団は外車を狙う。

121 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 21:49:32.77 ID:f9sRTfFl

駅前にいたヤンぽい小僧はGSR乗ってたぞ油断は出来ん

122 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 21:50:26.93 ID:Fn5HJl9i

安心と信頼のSマークですよ
まあ大丈夫なわけないんだが。せめてバイクカバーとロックくらいはしようね

123 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 23:18:54.00 ID:6ju3uSLi

おまいらにとってグラディウスとは？

124 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2012/06/11(月) 23:34:12.86 ID:2gC5Y8qT

かったるい軽とは違う、思い通りのラインで走ってくれる乗り物であり第二の嫁

125 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 23:40:02.61 ID:VI8bMes1

>>117
2年前に買った時に純正イモビ付けて、こないだ別体のETCのっけたけど
別にバッテリーとか何も問題ないけどね。
他にもシガソケ+USBとか、グリップヒーターとかゴテゴテに装着してるｗ

イモビは装着できるなら好みでいいんじゃないですかと思いますよ。

126 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 00:17:53.28 ID:vwb9oH9B

400と650の新車乗り出し価格差が20万ちょい・・・悩ましぃ。

127 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 12:31:29.89 ID:UralWKLo

ヤフオクで外装探してるけどワンセットそろわないねこれ

128 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 20:47:48.62 ID:ZyJ5Zz0O

>>124
第一の嫁は思い通りに走ってくれんのだが。。。
俺だけか

129 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 21:08:20.85 ID:p6IY+3Gx

このバイク飽きるけど手放しがたい

130 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 21:51:35.34 ID:vHq3C3C0

>>129
飽きる理由ｋｗｓｋ　今SRV乗ってるけどVﾂｲﾝってことでグラに乗ろうと思ってるんだ・・

131 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 23:30:17.02 ID:UralWKLo

129では無いが自分も飽きたと思う事はある。理由は優等生過ぎる所。
取り回しも楽で簡単に寝て曲がるし、どんなシチュでも大体そつなく走れるんだもん。
結果バイクの走りの基準がグラになってて、他のに乗り換えられなくなってる自分がいる。

132 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 00:03:12.98 ID:FC9SYGIY

乗って一年、こいつがハーフカウルならと思うことが多々ある
ただのカウルフェチなんだけどさ
GSX-Rにそのうち行きそう、けど手放したくないデザインw

133 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 00:34:13.61 ID:XW4ynQx+

カッコいいよな

134 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 00:35:13.76 ID:onTig+az

２眼が似合わないと思うのはオレだけ？
ttp://www.vincent-motos.com/UserFiles/Image/Gladius%20street%20st-pierre.JPG
ttp://www.vincent-motos.com/UserFiles/Image/Gladius%20street.jpg

135 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 00:40:36.84 ID:kaGu1b8z

キャタライザーキャンセルパイプ買おうか悩んでるんだが
高回転の吹け上がりとか音量の変化ってあるの？
音は過去スレに古いDUCATIみたいな感じとあったが・・・

誰か教えてえええ

136 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 01:05:55.82 ID:fUsrHkzM

>>134
似合わないに一票

137 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 02:06:46.83 ID:MPBaiuFr

>>135
音量は結構デカくなるよ
ドカみたいかどうかは知らん

138 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 02:57:57.24 ID:89PC9cgK

>>135
どこの買うか知らんが、純正マフラーは付くの？

139 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 06:53:18.35 ID:01NJO7zn

>>134
21エモンのゴンスケじゃないか…

140 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 20:52:24.13 ID:G0GK/9Cw

>>134
SVには似合ったけどグラにはダメだな

141 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 21:10:31.34 ID:/0pbIcpi

S2conceptからスクリーンが届いた！！

意外と早く届くね。

謎のキーホルダーのおまけつき

142 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 21:50:11.71 ID:6lVWZiEZ

取り付けた画像のうｐ待ってるぞ

143 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 23:29:27.21 ID:9bKRg32S

おめでとう！関東オフに来れそう?

144 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 23:40:23.12 ID:G0GK/9Cw

>>143
鬼リーゼントに取り付けてきた141が颯爽と登場

145 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 00:08:41.37 ID:KtYH1PvC

前スレ>>895の
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1338395239838.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1338395259418.jpg
これ何てやつか分かる人いる？

146 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 00:11:54.96 ID:1H1Ed6qc

>>145

914 ：895 ：2012/06/01(金) 01:13:38.87 ID:oO+q/tyz
スクリーンはガイラシールドのＭで、ステーはジビのだったかなんだったか
シールドに17ｍｍの穴あけとかが必要。
バッグは・・・3～4年前に買った物だからな・・今度見てみる

だそうだよ

147 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 00:13:16.36 ID:8oS59F08

これの一言で君がなにを聞きたいのか
答えられるエスパーをお探しですか？

148 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 00:41:07.76 ID:AnPFn80E

ユーロネットダイレクトでJMVのウィンドシールド買おうと思ってるんだけど、
Bi-color (with extra charge. Contact)
の一文が気になる。

これって青白の2色塗装で注文したら価格どれくらい変わるの？
買った人いたら教えてください。

149 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 00:51:36.82 ID:TveBKNyw

>>148
MaxiをBi-color赤黒で注文したら17,950円だったよ

150 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 00:58:36.71 ID:WxNFZDtK

>>148
ウインドシールドMaxi　銀/黒で良ければ余ってるから貰ってくれｗ
何故かセンターが銀でサイドが黒だが

151 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 06:29:25.89 ID:N3PYRPeX

>>150
風かなり軽減される？

152 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 11:49:41.38 ID:C/FXchc5

>>146 はエスパー！

153 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 13:33:05.54 ID:UxAVS0zz

>>150
欲しい！

154 ：150：2012/06/14(木) 15:21:22.80 ID:kbALpeq3

>>153
仕事中なので、捨てアドでも書いといてくれれば帰ってからメールしますよ

ちなみに未使用なので効果は不明ｗ

155 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 17:15:20.34 ID:DsLFffyb

>>154
dustbox.0614アットgmail.com
です。よろしくお願いします。

156 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 22:14:14.72 ID:TvbJ1a1i

燃費がリッター40㎞超えた・・

157 ：774RR：2012/06/14(木) 23:02:39.78 ID:/VQJLfUT

どういう条件で？

158 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 23:36:03.25 ID:eoY7c+7O

今慣らししてんだが
３千回転縛りきついな
6速で60キロまでしか出せないし
たまに5千回転まで回しちゃうわ

159 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 23:58:15.09 ID:2ePUlyEW

650のマニュアルには５２５０rpm以下って書いてるけど400は３０００なの？
あまり低すぎるのもどうかと思うけど…

160 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 00:09:52.65 ID:dhx6Tv6l

だめだよ、400は3000回転までだから。俺も我慢した。
そのうち3000回転前後の音が気持ちよくなってくる。

161 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 00:13:06.19 ID:ktlEx3j9

>>159-160
今マニュアル確認した
４千回転までだったｗｗｗｗ
なぜ３千回転て勘違いしたのか
どうりで走りにくいと思ったわ

162 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 00:20:34.22 ID:H4AWiG2G

でも3000回転でも法定速度+α程度の下道なら事足りてしまう不思議。
高速も法定なら5000回転で事足りた。ソースは自分。

163 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 00:24:06.06 ID:AnCqZRzk

購入時にスズキワールドの人に慣らしのこと聞いたら「説明書みたいに神経質にやらなくても、ホンダさんとかもそうだけど今のバイクは大丈夫だよ」って言われたな
500～700キロ超えるぐらいまでは急加速とかはやめてねｗとは言われたけど

164 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 00:29:36.21 ID:z/nMTnIP

まぁ慣らし論は結論出ないから皆やりたい様にやるしかないよね
どうであれ納得いくまで急の付く運転をしなけりゃ大体OKさ！

165 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 00:32:28.26 ID:a9NcEwrz

>>149
ありがとう！
そんなに変わらないようなので注文します！

>>150
欲しい！と思ったけど先を越されてしまったか･･･残念。

166 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 08:00:41.20 ID:lD+eUZs7

>161
乙ｗ　ありがちだぜ。
低回転でアクセル開けすぎるのもエンジンの負担になるから、
ちゃんと4000rpmまで回してやってくれｗ

167 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 08:29:23.50 ID:39Spgkot

鈴木世界で買ったときに聞いたら急加速しないでまんべんなく使ってやってくれと言われたな。

168 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 14:13:04.39 ID:LX2ATUh3

ストップ＆ゴーの多い市街地でやるといいぞ

169 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 14:23:19.46 ID:+Egmwy2n

田舎とそれなりの都会の境目とかいいよな
福岡在住だった頃は隣接してる県全部に下道ツーリングして終わらせてたわ
全ギア満遍なく使えた

170 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 17:40:16.24 ID:f4VtvzZC

すれ違いってどれくらいの距離なのかな
道路と歩道の距離でもすれ違えるんだろうか

171 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 17:42:13.84 ID:KjRfAO+P

スレ違い

172 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 21:12:36.65 ID:YthtO2ma

今日ローン審査通過したぜ@11年式650ABS青/白
日程次第だが、次のオフ参加出来そうだ

173 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 21:17:22.90 ID:nNDxGFhK

ローンで買うほど価格高くないだろ

174 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 21:24:15.55 ID:v0yyaKyg

>>157
すまん。
ちょっと良すぎると思って良く考えたら、トリップメーターのリセットし忘れだったようだ。
実際はリッター30ﾁｮｲだ。

175 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 21:57:40.95 ID:PSQmrY97

鈴菌世界でバイクはローンで買う人がほとんどだって言ってたぞ
グラ買うときも一括って行ったら豪快ですねえって言われた

176 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 22:13:04.91 ID:H4AWiG2G

個人的には定期収入あるならローン組んだ方が管理しやすいと思う

とにかく>>172オメ

177 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 22:57:31.04 ID:2G5+yvZS

>>172
おめでとさん
羨ましいなぁ
俺もあと三年したら今のバイクから乗り換えてやる

178 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 03:39:39.81 ID:4QaVd15Z

三年‥

179 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 07:17:03.98 ID:1L34UBcs

年数による違いってなにかあるんでしょうか？
グラ650です。
たとえば2009年と2011年の違いとか？
2012年はカラーが違うモデルがあるというのはなんとなくわかります。

180 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/06/16(土) 07:22:18.79 ID:t8DcB6XB

ボディカラーとシートカラーとミラーぐらい？
あとはABS有るか無いかと輸出先の仕様が違う
アメリカ向けならサイドにもリフレクターが付いてる

181 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2012/06/16(土) 07:23:03.05 ID:t8DcB6XB

× 輸出先の
○ 輸出先に寄って

182 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 07:33:18.24 ID:1L34UBcs

ありがとうございます。
新車と中古両方で見積もってもらいます。
ABSある無しで迷ってるところですが試乗した感じでは
自分は無いほうがいいかもしれないと思いました。

183 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 11:03:17.64 ID:JTbKGeHM

>>174 それでも30km/lこえは凄いな。俺はツーリングで28km/lが最高だ。

184 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 11:23:19.50 ID:RpYIh16m

高速主体で距離稼げば30km/?ぐらいは楽に行くんじゃないかな
ALL下道300kmツーで28.5km/?だったし

185 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 11:43:36.91 ID:/veJKdlZ

下道でもストップアンドゴーが少ない状態なら普通に30km/L行くよ

186 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 11:46:13.57 ID:Q1aPXCvx

６５０で？４００で？

187 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 12:13:48.14 ID:4QaVd15Z

>>181
仕向地って書けばいいのに

188 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 14:58:15.56 ID:FGwJ2yS8

学生で奨学金もらわないとやっていけない身分だからローンとか無理だお（´・ω・｀）

189 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 16:28:26.27 ID:EdQAlmpT

当たり前だろ
勉強頑張れよ

190 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 16:32:24.23 ID:FGwJ2yS8

>>189
1年間バイト戦士やって買っちゃった///

191 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 17:00:22.75 ID:EdQAlmpT

それなら良いじゃねえかｗ
勉強も頑張れよ

192 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 17:21:25.57 ID:TsqqXXpt

大学の時、学校からの奨学金貰いながらバイトして金貯めてゼルビス買った後輩はいた

193 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 21:22:30.33 ID:1L34UBcs

グラ650ABS契約しました。

194 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 21:31:39.83 ID:xFVM1HJz

よくやった！
よくやった！

195 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 21:33:31.00 ID:xFVM1HJz

そういやUSヨシのR-55注文したった

196 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 23:16:37.27 ID:WxmOJn/0

>>188
奨学金、バイトしながら単位マックスで新車ハヤブサ買った友達もいる。言い訳だ

197 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 00:24:57.93 ID:idMJdCQG

>196
>190 も見てやってくれ。 >188はバイト戦士だぜｗ

198 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 01:17:50.63 ID:kNBmGHgZ

理工系で単位maxでバイト戦士だとしたらものすごいぞ。

199 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 03:23:46.39 ID:juJe+YjI

理工系バイト戦士だろうが何だろうが重要なのはそこじゃない。
「グラディウス」というバイクを買ったのか否か、だ。

200 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 07:25:16.37 ID:+Db7DaA9

理系で学生のうちにグラIYHした俺は勝ち組ですね。
就職決まってからだけどw

201 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 13:41:53.98 ID:1ufnhdu3

グラ650下取り出しました…今までありがとう!!

202 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 13:50:05.84 ID:RMvugYSk

>>201
650中古狙いのオレにとってはありがたい事ですよ
んでおいくら万円の下取りだったの？

203 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 13:55:08.93 ID:RMvugYSk

ゴメン下取り50って他スレで書いてるね

次のバイクでも楽しんでネ

204 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 14:27:05.78 ID:XtwcUNUh

>>201
なんか別に欲しいバイクあったのか

205 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/06/17(日) 14:55:21.16 ID:eITlAMPe

>>193
おめっとさん～！オフ会で待ってるよー！

206 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 16:28:48.43 ID:Y81LFlPP

>>205
ありがとうございます。
関東オフの情報ってどこにあるんでしょうか？
アンケートのページは見つけたのですが。

207 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 16:49:55.20 ID:RGMqKHB+

バイク乗ってると変態変態言われて困る
だけど反論できない・・・くやしい！

208 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 18:09:57.03 ID:+Db7DaA9

>>206
まだ決まってないお

209 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 21:24:12.59 ID:blyNSZR6

今日は峠中心の３時間くらいのプチツーに行ってきた
左手とケツが痛い

210 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 22:25:40.38 ID:PkzeTH6l

>>183
経験上、街乗りや通勤で34、高速ツーリングで38ぐらいが普通だと思っていた・・・
ということは俺のグラ400は非常に良くできる子なんだろうか

211 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 23:00:07.59 ID:5HKThRcA

試乗出来るお店が近くにないので質問なんですが、
グラディウスはネットとかでも評判良くて見た目も割と好みなんですが、
オーナーの方達から冷静にみて
何か欠点と言うか癖みたいなのはありますか？
高速時に風がキツイってのは想像できますが・・・

212 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 23:08:24.46 ID:xszmN2X/

>>211
SVの方が重量とかの面で優秀だった。
それが欠点じゃないの？
自分も650検討中だけどSVにほぼ決まりかけてるし

213 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 23:14:15.78 ID:juJe+YjI

>>211
ケツが痛い、積載ない、（人によっては）ヘルメットロックが無い、国内のアフターパーツがあまりない　位？

先週ズシャった際のダメージチェックがやっと出来た。
リアブレーキペダルの踏む所が車体と平行になってるのは起こした時点で分かってたが、
メーターステー、ラジエターが曲がっててトップブリッジも歪んでて、思った以上のダメージ。
やっぱダメージチェックはその場である程度以上やらないとだめなんだね…

214 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 23:16:26.57 ID:K5g+Z1w3

いじるにはパーツが少ない、高い。

215 ：211：2012/06/17(日) 23:50:45.90 ID:5HKThRcA

レスありがとうございます
ヘルメットロックがないのは意外でした

自分もSV400SかSV1000Sが欲しかったのですがどちらも新車販売が終了してるので（新車が欲しかった）、
高年式の中古SVも視野に入れてグラディウスと比べようと思います

216 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 00:05:43.11 ID:4zHTTv4r

納車して3日で200キロ走ったがケツ痛いな。痔持ちには長時間きついな

217 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 00:08:59.90 ID:CgGUj2lc

ハイシートもアンコが台形で角張りがケツを刺激するぜ

218 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 02:01:55.26 ID:839QE1p+

俺は一日200kmくらいなら休憩入れればケツは平気だなあ
どうしても右手が痛くなるんだが、峠でペース上げると平気になる

219 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 09:09:59.37 ID:rIunV/gT

>>201
下取り額どれ位でした？

220 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 09:12:03.08 ID:rIunV/gT

ごめん、すぐ下に書いてた・・・（汗）

221 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 12:56:16.66 ID:S2HYugjt

ゲルザブSを、いれてみようと思うんだけど、やってみたことある人いる？

222 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 14:38:43.80 ID:w6/VEvRK

>>215
SVとグラが違うのは
インジェクション化されたところ。
だからグラのが燃費は良いし新機構を積んでる分グラおすすめ

223 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 15:06:20.57 ID:5eM21kZq

>>221
痛くなり始める距離が伸びるだけで、効果は薄かったな。
一番効果があるのはハイシートかと。

224 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 15:11:27.22 ID:Mp0Nn2+W

ハイシートは後ろの方に座るとケツ痛くなりにくいよ。傾斜ないからタンクに股間が押し付けられる事もなくなってGOOD

225 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 16:30:42.13 ID:v6LxOnR0

数十万で650CCにするサービスやってくれないかなぁ
まぁでもそれなら400下取りで650買ってもあまり値段変わらんか

226 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 19:03:14.21 ID:2AlOxgW9

今日納車してきて家の鼻先の坂道で立ゴケした…

クラッチレバーの先4cmぐらいと、ステップの下にでてる出っ張りみたいなのがポッキリいっちゃったんだが、
自分で修理する方法ないですか…

227 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 19:12:31.70 ID:sksdIDGr

自分自身が修理屋になることだ

228 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 20:00:20.96 ID:2AlOxgW9

>>227
もちろん自分でやろうと思ってます！

少し自分で調べてのですが、やはり交換しか無いのでしょうか…？

229 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 20:06:06.17 ID:ngZSYov8

ステップの下にでてる出っ張りみたいなのは、なくても大丈夫。
(バンクセンサーだから）
こかして折ったけど、デラでそう言われて乗り続けているが不都合なし。

230 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 20:12:08.96 ID:b4pPT9FS

レバーは強度的にも価格的にも修理するメリットはないよ
交換しよう

231 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 21:09:41.73 ID:11So7Jps

>>226
たしかクラッチレバーは、ヘキサがあれば簡単に交換できるよ。
ただ、レバー自体が高いけど。純正品くらいしかなくて、3000円強したはず。

バンクセンサーはなくてもいんじゃね？
特に左はマフラーもないし。

232 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 21:24:08.45 ID:lAZ1+ulW

>>231
バンクセンサーが片方もげてると
私は立ち転けしましたって言ってるみたいでかっこ悪いよ
安けりゃ直した方が好いと思うけど、いくら掛かるのかな。

233 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 21:30:22.96 ID:CgGUj2lc

逆も取っちゃえよ

234 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 21:42:54.50 ID:QmUHA+DU

俺も今日立ちごけしたわ
完全に止まる前にサイドスタンド出してかっこ良く駐車しようとしたらスタンドが完全に出てなくてガシャーン
クラッチレバー折れた、今度はショートレバーにしよう

235 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 22:28:57.25 ID:SxaH4FNZ

レバーは用品店で純正品を在庫してる所あるから行って相談。店によっては工具借りられるし20分も作業かかんないよ。
バンクセンサーは…まぁ諦めろ。ステップごと交換だし無くて全く困らない。
つかこのスレの人は立ちゴケ率高い気がするけど折れて直した人いるの？

236 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 22:42:18.85 ID:JWl+lIJ/

立ちゴケ多すぎだろｗｗ
何人いるんだｗ

237 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 22:47:00.53 ID:Ccuzrkga

私もです

238 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 22:51:59.30 ID:6FIQSD7P

俺も納車当日にブレーキレバー折って先週取り替えたわ

239 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 23:21:40.59 ID:ngZSYov8

俺も納車当日にブレーキレバーとバンクセンサー折った。。。

240 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 23:32:18.73 ID:/GS/MFOa

きれいなバイクなんだから、もっと大事にしろよ・・・

241 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 23:42:15.30 ID:D/B5as9I

教えに従ってきちんと外装ならしをしているんだよ...ね？

242 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 01:51:55.46 ID:gZ7eFwDS

>>226
コケてへし折れるのはたいていステップ本体の先っぽだけ。
ステップの破片と分離してバンクセンサーはサルベージできるよ↓
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1340038120127.jpg

立ちゴケ程度ならゴムもサルベージできるから、ステップ本体を取り寄せるだけで
修理できるよ。取り付け軸のEリングと、スプリングの脱着がマンドいけどな。

破片が２個あるのは、左右均等に倒したからだぜ。

243 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 03:03:46.34 ID:6a1lXDyN

このバイクにつけれるビキニカウルってないっすかね？

244 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 11:12:01.64 ID:RtIT7yVU

ちょいとアンケートだが、メンテナンススタンドって何使ってる？

245 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 11:31:16.96 ID:dEs+NUSZ

JトリップのショートローラスタンドV受け
フックボルトサイズは8mm
今ならウェビで20%オフ

246 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 15:23:15.94 ID:gxrXY2oJ

台風がくるようです。強いです。
↓
今台風は九州にいるようです。
↓
和歌山で土砂ダムがくずれそうです。危険ですね
↓
名古屋で100万人が避難対象です。風と雨が強いです。
↓
全国の皆さん！今東京が大変です！ほら！新宿駅でみんなが困ってます！
東京がすごく大変です！全国の皆さ～ん！みんな駅で立ち往生してますよ！
大変だと思いますか？ですよね！東京人が今大変です！
池袋も大変ですよ～！！ついでに横浜も大変です！風が強いです！首都東京が大変です！！
水没してます！社員のみなさんは会社に止まるそうです！
あ～大変だ！日本の首都東京がすごく大変です！
見て！タクシーが木の下敷きになりました！これはすごく大変な状況です！
これは大変だ！どうしようもないです！大都市首都東京が暴風域です！
みなさん気をつけてください！！
ああ～日本の首都東京が台風で大変だ！みなさん！東京が台風で大変ですよ！ほら！！
↓
今は東北が大変です。がんばって

247 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 15:23:49.10 ID:gxrXY2oJ

誤爆

248 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 16:22:18.58 ID:CuB/85KF

どこだよくだらねぇwwww

249 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2012/06/19(火) 17:12:57.03 ID:iqkB+6Rj

ようやく納車。

乗って帰ってきたけど、田舎だとエライ目立つバイクだねぇｗ注目されまくったわぁ///

250 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 18:34:55.89 ID:EkyH4yan

>>249
度田舎だとスーパカブ以外は、珍しいわな

251 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 18:50:46.26 ID:VH7a8Bt+

東京だとバイク便以外をほとんど見ない。大抵スクーター。
グラディウスはどこでも奇異な目で見られる。

252 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 21:05:41.45 ID:KvNMCu/y

>>249にオメと言うのが先だろうと言ってみる

最近は都区内とか奥多摩とか道志とか談合坂SAとかあちこちで見かける様になってきたのが素直にうれしい

253 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 23:19:05.97 ID:gxrXY2oJ

台風でバイクが心配で見に行ったらガードレールにもたれかかってたわ・・・
シュラウドのおかげで幸い無傷だったけど皆は大丈夫？

254 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 01:36:45.24 ID:NC2vie/2

puigのスクリーンの防風効果って、やっぱ微妙？
これからの季節は高速道路に乗る機会が増えそうだから、スクリーンの導入を検討しているが格好良い代物がpuig以外に見当たらん…

255 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 01:55:30.69 ID:XNn7p96t

>>254
針テラスのOFF会をググって見てもいいかも。
puigのは物理的な面積ないから頭と肩から先は風圧モロに喰らうよ。
だが個人的に防風それなり、こけた時のプロテクションがパネェって思った。

256 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 07:34:02.04 ID:yL8QEQvk

PuigとGIVIのA172付けたことあるけどGIVIの方が風防効果高かったような気がする。

257 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 17:19:02.08 ID:utEilu/6

このスレでJMVのウインドシールドMAXI譲っていただいた者だけど、これの防風効果も殆どないね。

258 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 17:41:36.25 ID:u+gG9SaF

>>251
どんな東京走ってるんだよｗ

259 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 17:42:26.71 ID:rUaCleS2

風防とか言う奴は大人しくSV買ってろよ

260 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 17:43:21.36 ID:ACdGWd+a

>>258
多摩地区

261 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 17:58:26.18 ID:vrC/qZkN

>>254
自分も見た目に惹かれてpuigのスクリーン付けたけど見た目だけだったorz
逆に変な風の巻き込みが増えたと思う、あまりお勧めできません。
風防重視なら『ヴァリオツーリングネイキッド』辺りが良いのでは・・・

262 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 18:27:43.21 ID:EQTvJIVP

グラディウス、今日納車されたった
雨降りそうだったから、お店から家まで嫌な汗かいたけど
なんとか無事到着できた
あとは立ちゴケしないことを祈るばかりだ
おまいら、よろしく

263 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 18:32:23.43 ID:2t0D58L6

こちらこそよろしこ。

264 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 19:23:24.24 ID:JCPNqx1A

>>259
そのSVのの新車が無いんだよ
グラディウスがSVの重量を維持してカウル付いてれば文句なしにその新車を買ってるわ

265 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 19:25:36.60 ID:cM2Pkzaq

SVのカウル移植するか、s2コンセプトのハーフカウルかってつけようぜ
ｓ2のつけたら具合聞かせてくれよ

266 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 19:57:22.07 ID:k7llXKfq

>>265
それ単に重くなったSVじゃねーかｗｗｗｗ
よく言われるエンブレとかは逆にプラスになってるからグラディウスになってちょっと低回転が改善されるだけなんで正直SVの軽さのほうが魅力的になんだな
グラディウスは新車が最大のメリット。どっち買っても逆車な事は変わらないし

267 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 20:47:12.90 ID:nt+7mjS/

SVは足回りが微妙って聞いた

268 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 20:49:12.03 ID:d8+gs37O

グラの足回りも良くは無いけどな

269 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 20:58:14.50 ID:tYsFdwmo

>>266
新車もそうだが
インジェクションという新機構搭載してるグラを今買った方がいいだろ
さすがにSVは見た目野暮ったいしグラの旧型扱いだしな

270 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 21:00:42.43 ID:k7llXKfq

>>269
SVもインジェクションだって(´・ω・｀)
両方乗った結果SVの方が新車という事以外ではメリットが多かったのよ
個人的にバーハンよりセパハンに慣れてるのも有って
セパハン化したグラディウスってどうなのか教えてもらえないだろうか？

271 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 21:04:59.47 ID:C3R61TMG

SV→グラって乗り継いできたけどグラの足回り相当良くなってないか？
サス柔らかすぎブレーキ効かなすぎで最初死ぬかと思った

272 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 21:07:01.67 ID:tYsFdwmo

>>270
グラはインジェクションとよく聞いてたんで
勘違いしてたわゴメンね。
俺も実はSV中古(→友人所有)とグラの両方乗ってグラのが良かったんで決めたクチだけどね

273 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 21:28:27.50 ID:UPZ6KnDZ

SVでも現行と旧型がごっちゃになってそうだな･･･。

274 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 21:34:07.98 ID:sWgj7vOH

　　　　　　　　　　刑務所　　　　　　　　せいしゃいん　　　　　　生活保護
-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-　-
労働時間　　　８時間厳守　　　　　　　１０時間以上　　　　　　　働く必要がない

通勤手段　　　徒歩数分　　　　　　　満員電車１時間　　　　　　働く必要がないので通勤もない

朝食　　　　　　　　食う　　　　　　　　　食えない日がある　　　　好きなものを食える

昼食　　　　　　　　食う　　　　　　　　食えない日がある　　　　　好きなものを食える

夕食　　　　　　　　食う　　　　　　　　食えない日がある　　　　　好きなものを食える

夕食後　　テレビや読書など自由　　　　　　仕事　　　　　　　　自由(酒もパチンコも可)

残業　　　　　　　全くない　　　　　　　　ない日がない　　　　　　　全くない

残業代　　　残業がないから無い　　　残業があっても無い　　　残業がないから無い

休憩　　　午前午後それぞれ15分　　　　上司次第　　　　　　　　24時間365日

土日祝　　　　　確実に休み　　　　　　　働くこともある　　　　　　24時間365日

年数　　　　　　刑罰に応じる　　　　　　　　自動的に40年　　　　　　死ぬまで

医療　　　　　　無料だが最低限　　　　　　　3割負担　　　　　無料で好きなだけ(ジェネリックは拒否出来る)

住居　　　　　大部屋で集団生活　　　　　狭くて高い　　　　　　　本人名義でなければ高級マンションも可

特典　　　　職業訓練が受けれる　　　　　　　特になし　　　　税金年金公共料金免除もしくは割引

275 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 22:13:11.16 ID:XNn7p96t

sage忘れて誤爆って…

でもインジェクションてすごいね
キャブ車だったらこんな回らねーよって標高でも元気に走れるんだからビックリしたよ

276 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 10:20:20.56 ID:JbgjyJso

そうなんですか。
キャブ車って標高高いとダメになるんですね。
グラディウスが初バイクなので知らなかったです。

つい先日、国道最高峰地点のある志賀草津道路を走ってきましたが、
確かに調子悪くなったりは感じなかったです。

277 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 12:45:01.31 ID:z9KWObsM

確かにキャブ車で富士山の5合目くらいまで登れば
ももももって加速にはなるけど
ある程度排気量があればそんなに気にならないと思うけどね。
それよりマフラー変えてるとアフターバーンが酷くなるのが気になる。

そういえば昔、原付でビーナスラインを登ってる集団を見たけど
大変そうだったな。
それと同じくらいに楽しそうだったけどｗ

278 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 16:59:05.78 ID:xwET60qT

>>274
生活保護受給でバイク所持は認められますか？
グラディウスは大丈夫ですか？

279 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 20:52:05.16 ID:HracusjR

>>274
受刑者でも知人に差入れてもらえば、エロ本も見られます。
付録のＤＶＤは千切られてますが。

280 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:46:41.11 ID:gbtrC0tT

あー乗り回したいなぁ。
早く梅雨明けしないかな。
ちなみに東京都在住ですがここは行った方がいいと思うツーリングスポットはありますか？

281 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:59:27.72 ID:sweKW9uK

>>280
バイクならではだとやっぱり奥多摩、後は陣馬の和田峠かなぁ…
でも個人的にはレインボーブリッジの下りから見えるお台場の夜景とか
首都高四号線上りから見える新宿高層ビル群の夜景とか、夜の東京を見るのも楽しいと思ってる

雨は用品次第だと最近思った。装備整えたらゲリラ豪雨の中走るのも楽しかったよ。

282 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 06:50:06.97 ID:P6Wik6NO

和田峠とかオススメするところじゃないだろw

フルーツラインいいよ勝沼IC降りてすぐ

283 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 23:20:02.78 ID:hIhGKpeX

和田峠ってyoutubeで見てきたが
すぐに走り終わっちゃいそうだな
神奈川出てからおすすめない？

284 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 08:17:23.72 ID:ahTjgC8u

神奈川出てからなら色々あるな･･･。芦スカ・伊豆スカ・西伊豆スカ・
富士スカ・三国峠・スバルライン・ついでに北富士演習場(日曜のみ)・
国道139の樹海～朝霧・ついでに紅葉台とか･･･。

285 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 11:17:25.21 ID:Sxpgc3gN

スカ、スカ、スカとスカトロは勘弁

286 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 17:23:02.90 ID:yzcLEnOI

梅雨の合間にグラ400納車した！
オプションのETCがなかなか入ってこなくて2週間くらい延び延びになってたんだけど雨降らないだけ良かったー。

287 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 19:19:53.45 ID:mIQl1UX2

和田峠とかヤビツ峠は洗車後に行くとすぐに汚くなっちゃうのでおすすめできない。
ほかに挙がってないところでいえば、埼玉方面になっちゃうけど大菩薩ラインとか、
都心部を抜けるのが嫌でなければ千葉の九十九里とか犬吠埼方面はどうか。

そんな俺は今日グラディウスと行く北海道の旅から帰ってきましたよお前らただいま。

288 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 21:04:33.05 ID:OdBfM5g1

今日立ちゴケしました
擦り傷とクラッチがポッキリ折れた

289 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 21:25:05.95 ID:QCvLDTVF

>>288
立ちゴケで、ブレーキレバー曲がったままなの思い出した。
ついでだから、社外品ポチるか。

290 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 22:38:06.08 ID:Df+aPchw

やっぱりローダウンするとステップ擦りやすくなるね
足つきはかなり良くなったけど・・・うーんｗ

291 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 23:23:03.40 ID:EKBsrJ+a

立ちゴケって流行っているのか？

292 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 23:28:28.47 ID:HZZFiiYG

立ちゴケはグラディウス乗りの業（ｶﾙﾏ）よ・・・

293 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 23:59:10.29 ID:EBSvk+4x

今日、12ヶ月点検してきたけど外装慣らしは終わってないな

294 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 00:22:49.25 ID:ZZzt6XZF

外装慣らしっていうと
なんか凹んだ心が和らぐわ

295 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 00:28:07.77 ID:7Dp7GlPA

乗り始めは立ちゴケするもの、だろ

296 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 00:33:21.92 ID:GQlNDbGY

取り回しガシャンもね

297 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 00:44:51.42 ID:MV1Yt++a

乗り始めはN芋（１→２速）が多かった。

298 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 06:07:01.44 ID:xOqi+KXJ

GOLDWINのクイックサイドバッグ66かスポーツシェイプサイドバッグ24を使ってる人は居ないかな？
サイドバッグ買おうと思うけど、ウィンカーの兼ね合いがあるからどれにするか考え中
ネット上で画像転がってるのはタナックスのサイドバッグだけど、GWの物はウィンカーとの兼ね合いはどうなんだろうか

299 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 16:00:14.94 ID:/dvn43GK

みんな落ち着いて聞いてくれ。

今日グラディウスの設計不良を見つけてしまった。

左ハンドルスイッチのハーネスのコネクタが焼け焦げていた。
そのせいでハンドル切るとライトが消灯してしまう。

300 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 16:07:07.08 ID:UacXBdzS

設計不良と言うより製造不良だろう。全部規格もんだし。ドンマイ

301 ：293：2012/06/24(日) 16:27:12.72 ID:akQB+syc

1年走ってこんな感じ
ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper1224.jpg
走って無いな～orz

302 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 16:53:13.96 ID:uhGbqsat

バイクカッコイイ
ってのと
保管場所すごそう

しか思わなかった

303 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 00:31:47.73 ID:6BBxVqzC

>>299
ハズレ引いたね

304 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 00:54:25.86 ID:TG63bFZk

>>299
どっかのグラブログでもハンドル切ったら
ヘッドライト消えるって書いてたぞ

305 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 08:14:35.96 ID:WQJdLdsc

そうですか

もしかしたら、ETCの電源をロービームのヒューズからとってるのが原因なのかな？

306 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 09:17:18.91 ID:ZqsuQtmz

ハンドル切ると消えるんだからハーネスの接触不良だろ

あとヒューズからならＩＧＮからで良いんじゃね？
そっちにはシガー付けてるとかなら何だが

307 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:28:03.86 ID:Ej4/l9wA

納車されました。
自分も立ちゴケ不安あります。まだ転けてはいないけど。
低速でのバランス感覚がまだつかめないです。
一本橋とか練習したい。

308 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 22:17:34.93 ID:G6MC3MFH

こけてもタンクベッコリとかならない車種だからまだ良いよね

309 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 22:20:24.77 ID:sGzZi/9p

今乗ってるバイク後三年したらグラディウスに乗り換えよう
650絶対買ってやるぜ

310 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 22:26:31.04 ID:K19Z8+Rh

>>307
おめ
渋滞でイヤって程練習なるし、少しでもヤバイと思ったらすぐ足着けばまずこけないよ
それに立ちゴケは大体がＵターンと思われ

つか立ちゴケゼロのライダーなんているのか？

311 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 22:33:59.56 ID:CW8PMtRq

低燃費が売りのグラ400といえども、10km以内の短距離を繰り返していると
燃費はガタ落ちするね。
普段34出るのに、短距離繰り返して29まで悪化した。

312 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 22:44:46.31 ID:t3+CLfMb

どういう操作したらそんな燃費になんの？

313 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 22:49:20.36 ID:HH+gEclp

低速寄りの650と高回転型の400だとあまり燃費変わらなそうだけど
レス見ると650が25-30,400が30-35が多い気がする
400でも実用上充分、下のトルクがあるってことかな
キビキビ走ると400は回し気味になって燃費の差が縮まるんだろう

314 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 22:52:24.65 ID:CW8PMtRq

>>312
やはり、街中の買い物ばかりやっているとエンジン停止回数が多くなるから
ガソリンの消費が激しくなる。
確かにおっしゃるとおり、この時期に30割れるというのは相当悪い乗り方を
しているといういことになる。

315 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 23:12:25.99 ID:ZqsuQtmz

35とかどんな計算してんだって感じだが
650でもロンツー行くと30迫るから案外出るんだろうか

316 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 23:13:17.96 ID:IblsYS4g

そんなに燃費って大事か？

317 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 23:18:26.52 ID:iznCei7k

こないだT字路で左折しようとスピードを手前で落として、1速に落としたつもりがニュートラルに入ってて気付かず半クラッチ、全然チカラがはいらない～ハンドル傾けて曲がろうとするが、そのまま傾いてohあとは分かるな。

318 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 23:39:20.83 ID:CW8PMtRq

http://park6.wakwak.com/~katsu2/moss/koke/tati/tati.htm

319 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 00:21:43.15 ID:uMpoyXbC

>>311
29km/Lは悪すぎだな

320 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 00:43:16.91 ID:2YtHB328

立ちゴケとかレス多いから夢みたじゃないかw
まぢ朝気分悪かった…

321 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 01:41:09.21 ID:hq/YYtgS

650乗りが増えてきた（気がするので）聞きたい。
ガソリン、レギュラーとハイオクどっち入れてる？

マニュアル見ると minimum pump octane rating of 87((R+M)/2 method) とあるが
ﾆﾎﾟﾝのリサーチオクタン価換算だと91くらい？
ギリギリﾆﾎﾟﾝのレギュラーもOKってとこなのかな？

322 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2012/06/26(火) 06:23:45.51 ID:fj9VbPol

最初レギュラー入れてたけど、レギュラーでギリギリOKってのが引っ掛かったから今はハイオク入れてる

違いはわからんw

323 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 06:34:50.98 ID:TdIzbVvI

>>321
普段はレギュラー、時々ハイオクいれてる

324 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 07:23:50.67 ID:tMFRzA1v

>>323と同じく。

325 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 07:37:29.98 ID:ohaKFq1i

ずっとレギュラー入れてる。

326 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 19:29:30.51 ID:Q7U8ztk+

サイドバッグってつけたら傷つくよなあ・・・
やっぱりカッティングシートで保護するのが一番かな

327 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 21:39:07.99 ID:uapMzKQd

ハイオクのがエンジンの寿命が延びるっていうが本当かね

328 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 21:40:31.33 ID:uapMzKQd

２９で悪いとかグラ燃費良すぎだろ

329 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 21:47:22.31 ID:AQRk3JA2

ぷろてくてっど？ぷろてくしょん？フィルムだとかシートだとかあるじゃない
あれでいいんじゃねか？ちょっと高いけど

330 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:18:01.22 ID:05ExrTKJ

この間15km/lまで悪化した。
6速9000～12500rpmをキープして走るとここまで悪化する。

331 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:36:19.35 ID:eKB8lKXO

0-100加速みたいなのを限界まで楽しみながら町乗りすると400でも20km/l位になるな
普通に町乗りでも26kmほどだったが

332 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:41:09.03 ID:2hk/+ugD

>>320
それ予知夢
そういやバイクに乗ってる夢を見た事ないな

333 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:48:25.60 ID:K0K1ZJuk

>>330
サーキットか？スポーツ走行して15km/l出せたら凄いと思うぜ

334 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:50:04.59 ID:6sd4/eVX

納車から一週間
まだ立ちごけなし
でもかなり神経使って丁寧に扱ってるよ
前に乗ってたインパルスなんかこけまくったもんな
エンジンガード代稼げるまで気をつけよう

335 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 23:58:49.41 ID:uapMzKQd

新車で買って1ヶ月たたんうちに立ちゴケしたわ
坂になってる未舗装の悪路でUターンしようとして足つかずに倒した
絶対立ちゴケしないと気をつけてたのに

336 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 00:13:20.16 ID:xJn6wPR+

>>321
自分のマニュアル（2009年AU向　和訳）にはオクタン価91以上指定になってる。
レギュラーとハイオクを交互に入れたりしてたが、最近はハイオクばっかり入れてる。
モービルのシナジーのセルフスタンドには、レギュラーのオクタン価90、ハイオクは100と明記されてた。

337 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 00:27:09.55 ID:n0uSw0j1

過去スレにガイラシールド取り付けてた人が居ると思うけど、まだ居たら詳しい取り付け方法を教えてくれないだろうか？

338 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 00:46:12.77 ID:/ZA+UGgt

今年の夏はグラで四国1週キャンツーでもしようかな

339 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 01:56:38.62 ID:2GGejn2K

ズシャった人いたら教えて欲しい。シュラウドが穴あく程すれた場合、ラジエターも曲がった？

340 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 07:35:01.02 ID:IXdpRP9i

風防重視だとどこのスクリーンがいいのかな。

341 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 20:10:43.67 ID:wOOUA5vU

MRAネイキッドスクリーン　スモーク
グラに合うし風防効果もけっこうある

342 ：321：2012/06/27(水) 20:33:17.54 ID:oZV2wXsw

>>322-325
ありがとう。参考になりますた。
今はハイオクばっかだけど、俺もハイオクとレギュラー交互にいれてブレンドしよう。

>>336
ｵｰｽﾄﾚｲﾘｱｰだからﾆﾎﾟﾝと同じリサーチオクタン価で書かれてるんだね。
俺のは2009年US仕様のマニュアルだからポンプオクタン価・・・わかりづらい。

343 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 21:44:11.90 ID:j2hZQIeg

プーチのスクリーンかJMVのウィンドシールド
どっち買うか迷うな

344 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 21:44:51.87 ID:m3cSmxLo

>>333
6速ってところで場所は察してくださいな。

345 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 22:56:09.20 ID:71K+e1Uw

>>328
みんからとか見ていると、32など普通に出ている。
この時期の30未満は悪いと言える。

346 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 06:35:03.70 ID:5fEoSAbu

400の純正イモビって650にもつきますよね？

347 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 08:23:38.18 ID:YI1YRTV+

あれはメーカー純正かもしらんが４００の純正じゃない。

348 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 10:37:15.57 ID:VmyT3Wbs

>>346
つかない。カプラーの形状が違う。

349 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 14:33:55.39 ID:Skm9x1Mr

ガーン。650の人ってイモビどうしてますか？

350 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 15:19:19.58 ID:McUEymVA

元から付けない

351 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2012/06/28(木) 17:19:44.14 ID:SyHrtuKX

同じく付けてない
代わりってワケじゃないけど、SP-2付けてる

352 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 18:00:21.50 ID:gL8IbsX1

>>349です
ありがとうございます。
400のイモビがつけば良かったんですがorz
他のを検討します。

353 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 22:41:31.97 ID:8pvkTIQe

イモといえば、１→２速のN芋が発生しはじめるとオイル交換のサインだな

354 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 22:58:05.42 ID:Dhsbqu1b

　　　　　 _,.イ~i～
　　　　／神}
　　　 /､ ( ﾟДﾟ)　…サイン…
　　　 |;（ﾉ　､､i）
　　　/､､　､;､/
　､_,ﾉ,＿UシU

355 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 13:18:26.53 ID:6+joHOiF

>>340
>>343
過去レスをみれ

356 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 15:14:12.98 ID:5j3TqTbj

>>310
他車乗りだがバイク乗るようになって16年、一度も立ち転けはしたことないよ。

357 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 16:08:30.23 ID:gf/zYt4G

>>356
いるって事に驚いた。誰しもやるって事でもないんだな。そのまま立ちゴケせぬ様ご注意下さいませ

358 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 16:08:48.52 ID:Hr/vJYYz

グラディウスのスクリーンじゃないカウル何かないかねー

359 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 16:52:47.66 ID:2KGGcXPG

免許取って6年位だけど、立ちごけした事ないし見た事もない
立ちごけは都市伝説だと思ってる

360 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 17:16:24.52 ID:ZgKq4u1N

よほど足付きに問題でもなければ、駐車位置にさえ気をつければ立ちゴケなんて早々しない。

雨の降った翌日、路肩に止めようとしたら滑ってコケましたお…

361 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 20:45:25.51 ID:Ld89L7P8

>>349
購入時にスズキワールドでスズキ純正イモビアラームつけてもらった。
聞いてみればつけてもらえるかもよ。

362 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 21:15:22.00 ID:nmSt5AC9

今日半袖半ズボンのグラ650乗りを見た

363 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 21:18:13.33 ID:66H8/NMi

>>361
マジっすか。聞いてみます。
ありがとうございます！

364 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 00:14:12.94 ID:E/w8sN4D

>>362
そんなチラ見で650と400見分けられんだろ

365 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 00:55:26.00 ID:cbksLLd+

>>364
カバー、ドリブンスプロケ、北米仕様なら反射板、エキゾースト音の太さetc.

366 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 01:00:22.25 ID:OaLFWjvW

限定色だったのでは

367 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 03:55:56.67 ID:ObtuJ4Y5

>>362
バイトに行くときは基本半袖半ズボンで乗ってるわ俺
ツーリング痔はもちろんプロテクター入りジャケットとジーパンだけど

368 ：774R[sage]：2012/06/30(土) 06:54:49.71 ID:AW7jhid9

>>367右側の足は熱くないか？長ズボンでも夏場ちょうど後ろシリンダーの排気の辺から
熱がけっこうきて熱いときあるんだけど。

369 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 08:58:41.10 ID:14qDkcOQ

バイク乗るときは近距離でも長ズボンは履くかな
超近場でもない限り薄くても長袖も羽織ることにしている

370 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 11:52:13.78 ID:xEKfHFfq

ギアの入りが、新車納入時から悪い感じだが、みんななんとも思わないか？

がっがっと２段階ではいる感じ。回転あげてると少ないような感じなんだが、１段階目でクラッチはなすと、かんっ！という金属音とともに、ギアが噛む感じ。

すごく気になります。気にしすぎ？
オイルは交換済み

371 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 12:37:42.15 ID:61IcgZUS

納車当時からそんな操作してたから癖付いたんだろ

372 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 15:35:48.83 ID:cVl1lXdp

チェーンが弛むとそういう感じにはなるが通常そういうことは発生しないだろ
どういう運転操作すればそうなるかはわからんが
故障か不良か癖ついたのかだろうなｗ

373 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 15:53:45.57 ID:rVyNLYgf

そもそもバイクのギアって２段階の操作で入るもんだろ。ギア抜く→入れる。というふうに。
脚の操作はワンアクションだけど内部ではツーアクション。しっかりペダルを上げきって入れるふうにすれば問題なく入るんでは？

俺のグラも初め上のギアより下のギアの方が入りにくいと感じたけど、それを意識したらまあ慣れたｗ

374 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 16:27:44.58 ID:DY+w4sVE

>>370
靴が薄っぺらいと、ミッションが重く引っかかる感じがする。
バイク用のブーツだとあんまり気にならない。
おぬし裸足で乗ってないですか。

375 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 16:35:39.63 ID:XqMc15nH

スニーカーだと確かにそんな感じになるわ
親指でしっかり押さないとスムーズに入らない

376 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 17:26:53.78 ID:xEKfHFfq

>>371,372
主観ですが、変速操作でわざとしてるわけではありません。バイク暦は１５年以上です。

>>373
力を入れてシフトペダルを持ち上げれば症状が出にくくなりますが、上がりきらない時があります。
速度は低く、ギアは高いほうが出やすいです。特に５,６速。

>>374
靴はバスケットシューズが多いです。ぶ厚目のスニーカーを愛用してます。

ちなみに11年式650
結構な頻度で感じるので、ゆっくり街中で乗るときにストレスを感じます。
久しぶりの新車なので、神経質になりすぎているのかもしれません。
シフトダウンはスコスコです。
この前にCB1100に乗せてもらったときに、シフトの入り具合がすごい良くて、その印象が悪さをしているのかもしれません。

377 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 18:12:37.73 ID:FwRBYqKh

残念な加齢衆の姿しか見えて来ないな
黙ってホンダ乗ってろよ

378 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 18:12:45.93 ID:axfgcjqt

とりあえず、バイク屋に持っていって相談してみれば？

379 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 19:47:40.28 ID:PoFtyu0N

>>376
信頼できるライダーさんやショップの方に運転していただいて
シフトの感触などを確かめて貰うのが良いのではないかと思います。

380 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 19:53:44.61 ID:eBy0FXg3

クラッチレバーが折れて1ヶ月以上経つんで
そろそろ新しいのに付け替えようと思うんですが
かっこいいレバーあったら教えてください。

381 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 20:18:37.66 ID:HrNWbPLI

>>380
ほい
http://www.webike.net/md/6202/tab/parts/?bn=1032

382 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 20:25:06.48 ID:9GgL+M5k

納車して半月くらい。
200キロくらい下道＆峠を流してたんですが、最近、右手首の小指側つけねが痛いです。
グローブはタイチのメッシュで一応、手のひら側にもクッションはついてる。
これって振動のせい？
それともブレーキレバーのポジションが悪いのかな。
アクセルをあけるときに前のバイクより手首が起きてる感じだなあとは思いました。
グリップを制振用のものに交換ってどんなもんでしょう？

383 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 20:40:44.17 ID:7hP0sS/s

ビューエル顔のグラディウス
これは似合ってると思うけどな
ttp://i980.photobucket.com/albums/ae283/devenobrien/2012-05-19_17-51-20_486.jpg

384 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:01:59.24 ID:ZX0uROkM

正直全く似合ってないと思う
どこぞの社外メーカーの三流デザイナーがデザインしたスクリーンやらカウルやら付けてる奴いるけどノーマルが一番かっこいいわ

385 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:08:08.47 ID:axfgcjqt

うちのグラディウスが一番美人で可愛いよ

386 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:09:30.63 ID:mniFqTxp

グラディウス乗ってるやつはホモ

387 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:32:47.68 ID:E/w8sN4D

>>382
俺も小指が痺れる。

388 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:50:01.06 ID:HrNWbPLI

吊るしの状態が最良とは限らないと思う

389 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 22:36:12.73 ID:14qDkcOQ

風がつらいからスクリーンくらいはつけたいな
かっこよさはノーマルでＯＫなんだが

390 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 22:57:42.08 ID:sQQ6S/2D

グラディウス400レンタルした。
めっちゃいいバイクやん…
扱いやすい、これに尽きる。
ただ場面を選ばないからバイク特有の窮屈さがなさすぎて、ちょっと物足りない感じはした。
あとせっかくこんなに乗りやすいバイクにしたなら、メットホルダーとかフューエルメーターとかつけた方がよかったんじゃね？って感じ。

391 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 23:01:25.81 ID:cVl1lXdp

燃料は２トリップ＋リザーブトリップで管理できるので問題なし。
この時期なら満タンで400km走ったところで給油しておけば良い。

392 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 00:41:49.95 ID:LALkGmib

>>391
まて、場所による。和歌山とかだったりしたら押して歩くことになるぞ
余裕を持って給油しましょう

393 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 00:57:55.09 ID:LP8wPuxs

俺は点滅したらすぐにガソリン入れてるわ
町中の登り降りの歩道を500メートル押して歩くとかまさに苦行
恥ずかしいし腕痛いし腰痛いし足痛いしでもう最悪

394 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 01:08:53.63 ID:8HalGZs2

立ちゴケしやすいって事とケツが鍛えられるって特徴はある

395 ：774R[sage]：2012/07/01(日) 06:20:38.33 ID:tSwCbYUc

>>382所謂糞握りをしてるのかな？握り方を変えてみたら。

396 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 09:31:41.98 ID:n4DcttAJ

グラオフの告知や書き込み板はまだかな？

397 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 11:31:15.96 ID:hAMf5Rpv

>>382
俺も納車して1ヶ月くらいだが
やっぱ尻と右手の外側が痛いね
まあこれは沢山乗って慣れれば無くなると思ってる

398 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 12:00:18.27 ID://qyL1nV

>>339
遅レスですまんが、12月に滑った俺のが参考になれば

点灯方向：左
ラジエター損傷なし
シュラウドに空いた穴：親指のつめくらい（擦り傷はピンポン玉くらい）

バーエンド・ステップ・サイドスタンドの先っぽ、この三点支持状態で滑っていったので上記のような傷で済んだ

399 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 13:26:44.42 ID:5Jp1bRGK

シュラウドさんに穴が開くところまで逝ったら、ラジエターさんも念のため点検だけはしてもらったほうがいいと思われ
ツーリング先で突然冷却水がドボボボしてからでは遅いし

400 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 17:57:16.89 ID:GZmzTleJ

バーエンドをアグラス製位でかいのにすればシュラウドは軽症で済む　多分

401 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 20:26:15.30 ID:cqxiEjeF

そういや、関東OFFについて続報が何もないけどお流れになった？

402 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2012/07/01(日) 20:34:47.89 ID:zG9+5gck

もうみんなで奈良オフに行けばいいんじゃね

403 ：前スレガイラシールド：2012/07/01(日) 22:01:36.23 ID:j3ATBbBh

>>337
シールド取り付けなんだが調べるのに時間かかった・・
ガイラシールドはシールドとマウントカウルのセットで販売してるんだけど、
俺は直接シックデザインの人と電話で話して、店まで行ってシールド部だけ売ってもらった。
17ｋ位だったと思う。サイズはＭだけどＳで良いかも知れない気もする。

ステーはＭＲＡのNewマウンティングキットボールジョイントと
ＧＩＶＩのフロントフォーククランプフィッティングセット左右を使用。
実際問題ＭＲＡ単体だと不安なのでＧＩＶＩ推奨というかＧＩＶＩだけでいいと思う。
ただこれだとシールドに17～8ｍｍの穴を開けないといけないので、
電動ドリル必須、シールドには最初から取り付け用の穴が開いてるが、
それは無視で力学的に良さそうなところに適当な穴を開け、更に直径17ｍｍ
以上の円錐型の電動ドリル用のヤスリで削っていく。と言うか溶かしていく。
それで取り付けは出来る。が、ガイラシールドは丸目用のシールドなので
俺はカンナと紙やすり等で削って形も調整した。すげえ疲れたけど。
しかしその前に17ｍｍの穴を開けられるのなら、シールドほぼ全ての種類
取り付けられるような気がしないでもない。
まあ上記ステーとガイラシールドＭの組み合わせはクリアランス
に置いて確認済みってこと。
以上、疲れた。

404 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 22:05:15.80 ID:+sa+bE+2

>>403
お疲れ

405 ：339：2012/07/01(日) 22:19:26.37 ID:8HalGZs2

>>398
ありがとう。やっぱシュラウドは穴あくのね…
バーエンドは自分も擦ってたから、ここ大きいのに変更する等で傷減らせるかもね

406 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 00:43:43.41 ID:O8hNqeda

>>403
シックデザインって、直接来店出来れば適合車種になくてもフッティングやってくれるって話だけど
わざわざ自分で加工して取り付けたのは、シックの人から取り付け無理って回答でも来たの？

407 ：前スレガイラシールド：2012/07/02(月) 01:08:15.26 ID:vyyUIcyh

え、そうなの？電話だと実車が無いからわからないってんで、
ツーリングがてら行ったんだけど、中の人と話してた感じだと、
通常はヘッドライト横の三角プレートにインナーカウルを取り付ける
らしいんだけど、グラディウスはそれが無いじゃない？だから他車種用のカウルも
見せてもらったんだけど、取り付けは無理だったのね。
で、近くのオリジナルカウル作ってくれる所を紹介してくれるみたいな感じ
だったんだけどそれだと時間かかるし、バイク預けなきゃならないから
俺は適当にくっつけてみた。
三角プレートがあるタイプならフィッティングも出来ただろうねー

408 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 01:17:20.42 ID:O8hNqeda

そういうことだったのね
ガイラ気になってるけど、結構面倒そうだなあ…

409 ：前スレガイラシールド：2012/07/02(月) 01:20:54.50 ID:vyyUIcyh

思い出した、ライト上のシルバーのカバー外してそのネジ穴に
何とかできないか色々やってくれてた。リンクプレートみたいな感じで
パーツで繋ごうとしたりとか。でも無理だったってわけ。

410 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 03:20:48.96 ID:uKU2LONI

グラディウスが気になってるんだけど、なんとかキャラバンってスズキの試乗会に６５０って出てたりする？
６５０の試乗って無理かなあ・・・

411 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2012/07/03(火) 07:18:14.11 ID:x3jMfnu+

こないだキャラバン行ってきたけど赤の400だった
650の試乗車あるところは少なそう
各店舗に問い合わせてみては？

412 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 08:59:16.27 ID:dCyfN47/

650の試乗は菌世界とかじゃないとないんじゃない？
あとはレンタル。高いけど。

413 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 13:08:23.71 ID:+hXciboa

都内なら鈴木世界提携のレンタルバイク屋で試乗出来るよ
最大8時間で、料金は保険代が数千円取られる程度だったかな
但し、試乗回数は通年で2回限定だそうな
東京都以外でもやってるかどうかは知らん

414 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 13:59:17.06 ID:GdPa2z7s

この前初めて長時間（10時間ぐらい）乗ったんだが右足カカト熱くなってくるね
ハイシートだけどケツ痛いのは言わずもがな

415 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 15:01:57.11 ID:ZfbihvGm

エンジニア履いて乗ればいいんじゃね？
熱に強いし耐久性あるしバイクにぴったりだと思うけどな
しっかりオイル塗って手入れしておけば1年もするとめちゃくちゃ柔らかくなるし
ぼったくり価格のバイク専用ブーツなんかよりよっぽど履きやすいと思う

416 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 15:12:22.90 ID:2nC16jbT

テルミのキャタライザキャンセラーとサイレンサーを付けて見ました。
下がスッカスカとまではいきませんが、明らかにトルク感は減っています。
音量はバッフルを付けていれば爆音とまでは行きませんが、外すと爆音です。
排気センサーの位置が変わるので、若干取り回しを考えないとダメです。

417 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 19:44:49.27 ID:LJerjWdG

>>415
シフトチェンジがしにくいかなと思うんだけどどう？

418 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 20:47:31.91 ID:ZfbihvGm

>>417
エンジニアは基本的にウェッジソールじゃないからしっかりカカトをステップにひっかけられるからシフトチェンジも違和感はないぞ
柔らかくなるし基本的にエンジニアは耐熱ソール使ってるものが多いからエンジンの熱さも全く感じないしデフォで鉄板入ってるからシフトチェンジで痛くなることもない
ものを選べばソールが分厚いのもあるから脚付き微妙な人にもオススメ
15000円ぐらいのを普通の靴屋で2年前に買ったけど今も使ってるわ
ちなみにカカトがすり減っても1000円ぐらいで修理してもらえるってのもいい

419 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 21:21:17.41 ID:V7QReO8d

ヨシムラのスリッポン買っちゃった。
円高様々だが大丈夫かebay…

420 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 21:31:34.06 ID:oyAWptHI

時間はちとかかるが1万チョイ安いからなぁ
そんな俺もUSヨシ

421 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 23:28:05.09 ID:fxhCuxTx

踵が熱くなるって言った者だけど
どうせ買うならガエルネのフーガがいいな
バイク乗るのにバイク用の靴履かないでどうすんの
今はホンダのウォータープルーフ履いてる
蒸れまくるんでメッシュも欲しくなるどね…

422 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 23:50:23.49 ID:qEPXgivQ

フーガはかっこいいよな
街履きでも違和感ないし
でも高い

423 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 23:59:16.43 ID:ZfbihvGm

フーガは中身が仔牛皮なのが気になるね
すぐヘタりそうだし・・・
でも見た目、機能と値段はバランスとれてるよな

424 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 00:19:40.36 ID:2/sjBqVq

俺はペアスロープのR-02が気になる。
高いから、手が出ないけど。。。

425 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 00:32:04.06 ID:crTRtQn9

R-02Cはもはやライディングブーツにするのがもったいないと思っちゃうわ

426 ：410：2012/07/04(水) 02:21:22.25 ID:fHZxx2KW

ありがとう。
そうかやっぱ問い合わせるしかないか。
４００なら普段から試乗してるみたいなんだけどなあ。
とりあえず４００でも試乗してみるか

427 ：774R[sage]：2012/07/04(水) 05:37:56.88 ID:qARUj5HL

>418エンジニアって聞こえはいいけど、要はあちらの安全靴だろ。なら日本のホームセンターとか
作業着やさんで安全靴買えば安くでいいんじゃないか？

428 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2012/07/04(水) 07:04:26.35 ID:XAwAywnF

>>426
大型乗れるんなら絶対650の方がいいよ！
あと予算400に比べて＋20万ってのも許せるのなら…

650乗ってから400乗るとドコドコ感少ないし、えらくスムーズに回るからマルチみたいな感じがする
当然だけど加速もちょい鈍いしね

429 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 12:05:24.48 ID:MQBrlbCH

安全靴で実用上問題ないと思うけど、紐が邪魔にならなくて踝まで隠れるブーツタイプとなると
数も限られてデザインもほぼ選べないのが
踝が隠れないのスニーカータイプのは安全上の問題というより、乗ってる時に靴下が見えるのがダサくて

430 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 14:08:51.60 ID:crTRtQn9

>>427
安いのは基本的に本皮じゃなくて合皮のが多いから耐久性に問題ありまくりなんだよなあ
あれは半年もすれば皮ボロボロ
合皮は手入れのしようがないからね
1万ぐらい出せば本皮のそこそこのやつは買える
成牛革ならゴアテックスじゃなくてもミンクオイルしっかり塗りこんで防水振っておけばほとんど水染みこまなくなるし

431 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 17:38:36.72 ID:CCbDFgIr

ずしゃった修理の見積、詳細にお願いしてたら20万て帰ってきた。
ラジエター本体だけで3万、なんか他車種の流用できないかな…

432 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 20:45:08.20 ID:q09DpgjX

>>431
２０万って、他にも色々逝っちゃったのか？
本当に修理するのかどうか悩むところだな

433 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 21:45:41.22 ID:CCbDFgIr

>>432
今パーツリスト参照して見てみたら内訳はこんな感じ。
一番驚いたのがエンブレムの「S」、部品代945円で工賃が1200円っておい…

ラジエター全部交換、工賃込で約5万
ウィンカーとタンクカバー交換、工賃込で約2万
シュラウド左右、工賃込で約1.5万（色つきの所だけなら1万でお釣り）
ハンドルバー交換、工賃込で約2万
Fフォークアウターチューブ交換、工賃込で約3万
Fフェンダー交換、工賃込で約1.5万（フェンダーだけなら約1万）
その他細かいネジ、油脂類等だった

とりあえず明日バイク屋と相談予定。どこを何処まで直して貰うかが悩ましい。
長レス失礼しました。

434 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:01:44.50 ID:crTRtQn9

工賃がやばいぐらいにかかってそうだね・・・
3分の1ぐらい工賃なんじゃね（´ ・ω・｀）

435 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:21:02.72 ID:mb/N/faW

シュラウドとかタンクカバー、ミラー、フェンダーなんかは自分でどうにか出来るんじゃないか？

436 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:23:48.80 ID:6WHU97Mu

ワークブーツならミドリ安全の充実のラインナップ
http://midori-fw.jp/type02.html
http://midori-fw.jp/type03.html

どうかな？

437 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:38:53.45 ID:2/sjBqVq

普通にAVIREXのYAMATOとかで良くね？

438 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:43:36.59 ID:CCbDFgIr

パーツ代14万、工賃6万だった。
ラジエターはSVのとか他車両のが流用出来ないかな、なんて思い始めてる

439 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 00:44:53.56 ID:aGn1wgA2

靴ならRWのワークブーツはいて乗ってるな
見た目もいいしね
ライダーブーツも検討したがあんなものは履けん

440 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 00:48:44.91 ID:sctJDb2F

>>436
履きやすそうだし結構バリエーションあるねｗ
値段もそこそこで良さそう

441 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 01:44:17.18 ID:YI+3CXeF

フルエキマフラー出してくれねーかなぁ

442 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 01:58:51.22 ID:zWrvz7f5

>>438
フロントフォーク以外は自分んで。貴方ならできる！

443 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 04:41:31.70 ID:N3bRNy7T

>>438
パーツの値段は大して変わらんよ。バイクのパーツは基本そんなモン。
費用を抑えたければラジエーター交換くらい自分でやれ。

444 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 09:10:34.57 ID:dlTHAGzb

単にグラディウス用の中古パーツが市場にあまり無くて流用できれば安いかな、と
ラジエターの状態とフロントのバランス取りが相談箇所です

445 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 09:31:30.69 ID:PW+iNu2a

足幅が広い人間は靴探すだけでも一苦労なんだぜ…

446 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 11:06:38.58 ID:rY1/73p/

ナンカイのブーツオヌヌヌ

447 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 14:04:49.07 ID:NHU5VOy3

>>439
レッドウィングのワーク(・∀・)ｲｲﾈ!!
見た目はもちろん、しっかり手入れすれば10年選手も夢じゃないｗ
アフターも完璧だし結構なお金払う価値はあるよね

>>438
やっぱり工賃高いね（´ ・ω・｀）
まあバイク屋も工賃で稼いでるようなもんだし仕方ないのかねえ・・・
＞一番驚いたのがエンブレムの「S」、部品代945円で工賃が1200円
ここはさすがに笑ったけどｗ

448 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 19:11:30.45 ID:dlTHAGzb

今日バイク屋で話した結果、
外装は気にしない、ラジエターも曲がってるだけで性能問題なし、ハンドルは自分で変える
という事でプレーキペダルだけお願いする事に

シンテーゼ１２から変えてないしブーツ欲しくなってきた

449 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:02:17.29 ID:MDaLEqWc

ブーツよりラジエタ買わないの？
どれくらい曲がったかわかんないけど不安じゃないか

450 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:04:20.16 ID:H3t/THAG

というかどうしてそんな破損になったのかがわからんｗ
このスレで大流行中の立ちゴケ？

451 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:16:43.24 ID:NHU5VOy3

>>450
>>93の人だと思われ

452 ：93：2012/07/05(木) 22:45:52.22 ID:dlTHAGzb

>>450
はい、>>93でズシャった結果です。30km/hだったけどこの破損。お気をつけ下さいませ。

不安はあるけどラジエターは異音も水漏れも熱の偏りもない事から様子見にしました
今の状態だとシュラウド着けられないからどこかのタイミングで交換します

453 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 00:08:25.40 ID:Qe0TkkX4

差し支えなければ車両状態の写真うｐ

454 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2012/07/06(金) 06:14:43.70 ID:k+pZ+4cM

>>452
ラジエーターって右か左に寄ってしまった感じ？
だったらラジエーターの取り付け部分をプライヤーとかで無理矢理真っ直ぐに治せば直るよ(\'(ﾟ∀ﾟ∩

オレも雪山行ってガシャーニングしてラジエーター曲がって直したわ

455 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 16:25:43.74 ID:sQF67Ibb

グラディウスってアイドリング調整まったくできないかな？
ジムカーナにチャレンジしようと思ってるんだけどアイドリング調整方法がわからんでござる！！

456 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 18:54:17.38 ID:Y2+DTBES

簡潔に言うと、スズキデュアルスロットルバルブは、サブスロットルバルブ駆動モーターでアイドルエアを制御している。よってエンジンコントロールモジュールでの制御を変更しなければならない。

457 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:21:39.94 ID:/n1BlMtt

>>448 >>452
フロントフォークはどうすんだ？ねじれてるだろ？
そのままだと、まっすぐ走らないんじゃね？

458 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:38:11.87 ID:zr8xvPrm

>>455
インジェクションコントローラーとか。

459 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 20:47:23.99 ID:HDVMAU6P

>>455
お店に行って専用ソフトで設定を変えて貰えば？

460 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 22:57:48.51 ID:WR7G8X3B

やはりECUにアクセスして変更しないといけないんだな・・・
アドレスとかだとBASでアイドリング調整できるんだけどな

461 ：93：2012/07/06(金) 23:12:42.43 ID:ih/9r0eO

帰ってきたら記念じゃ無いけど写真どっかにうｐしますんでアドバイス頂ければこれ幸い

フロントのねじれはバイク屋曰くハンドル変えてからじゃないと分からないそうで、
ハンドルバーを交換後違和感あれば再度持って行く、って話にしました
今の悩みはハンドルバーのパイプ径が分からずパーツを探せない事だったり…22でいいのかな？

462 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 00:23:21.71 ID:MxgoZZ99

アイドリング変えるだけなら簡単
ネジとナットを回すだけでいいよ。フレームで工具が届きにくいのが難点だけども
私のはすぐにかえれるようにしてあるので日曜日夜まで待ってくれたら画像UPするよ

463 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 01:00:30.69 ID:HwfrO/1i

アクセルワイヤの調整って話、ではないよね？

464 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 06:06:35.21 ID:dRdZeAa5

>>463
アクセル開度を決めるストッパがあるのでそこを調整ですね

465 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 10:01:37.88 ID:tF9ZQUhw

輸入したヨシムラのスリッポンが通関手続中になってた。
早く発送になれ！南砂までいくからw
追加で関税とか取られんのかな…

466 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 10:16:42.85 ID:x6ZN80cU

追加も何も関税は取られるだろｗ
たしか800円くらいだったぞ

467 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 10:19:57.87 ID:+Wc8ULn/

税関は手数料かかるけど、数百円くらいだよ
荷物来たときに払う

468 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 11:50:51.20 ID:i0AXzLRH

アイドリング変えるのって自分では難しそうだ…
グラはエンブレ強くて低速ギクシャクするからアイドリングで誤魔化そうと思ったんだけどスキルアップが先だな！
アクセル一定にしてリアブレーキで回転数調整ってのがまだ慣れないせいでフルロックうターンが怖いぜorz

そういえば、ぶん太さんのブログでグラデイウス650のワンオフエンジンガード作ってたの見たけど、エンジンガード付けたバイクって下取りに出せるのかな？
値段落ちたりフレームにダメージあるから買い取り出来ません！ってなりそうで躊躇ってるんだが…

469 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 12:05:37.11 ID:BPm0sEL1

お遊び以上なら当然そうなるだろ。個人売買で売れば？

470 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 13:42:42.77 ID:tF9ZQUhw

>>466
>>467
サンクス
前やったは100ドル前後だったから大丈夫だったのね
追跡で通関手続中が3回出てたから今日中いけるかと思ったら、まさかの先方の入力ミス。
月曜以降通関確定であるw

471 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 17:13:41.27 ID:x6ZN80cU

そんな>>470を尻目に明日はＵＳヨシマフでﾄﾞｺﾄﾞｺしてくるぜぇ

472 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 18:06:01.54 ID:NQy3WxVO

明日は雨が上がるらしいからな
俺もバイクで海を見に行くかな

473 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 08:38:49.06 ID:MpUfne6j

今乗ってるVTRがメーター一回りしたんで、そろそろ換え時かも知れんと思って
中古屋でグラ見てたんだが、店員にはCB400を薦められた。
長距離通勤に使うなら信頼性の高い物を選ぶべし、というのが彼の推奨理由なんだが
グラとCBでそんなに信頼性に差があるんだろうか？

そういや今のVTRを買った時も、元々はSV400を見に行ったのにやはり同じ理由で
強力にVTRを薦められたなぁ。

474 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 08:44:34.91 ID:98ZulD/w

片道35km通勤に時々使うけどまったく問題ないよ
むしろ常に長距離通勤なら車買え

475 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 08:51:30.18 ID:TN73uc5S

中古屋は在庫処理に熱心だからあまりあてにならない
グラの中古ってまだ高いしもうちょっと出して新車買っちゃえよ

476 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 09:33:07.30 ID:k7wAlyqH

VTRと同じで数出てるバイクだからグラよりトラブルは少ないとは思う。
ただ、四輪持ってなくて長距離通勤やるなら四輪買った方が良いぞ。

477 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 11:43:40.42 ID:d0Q7eSp9

どこかのブログで、マフラーは 70km 走っても触れるレベルって書かれてあったのですが、
本当ですか？遮熱板があるんですか？

478 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 11:44:00.12 ID:oO2/Y7C5

今のご時世、バイクでの長距離通勤認めてくれる会社なんてあるんだ

479 ：473：2012/07/08(日) 13:32:49.38 ID:MpUfne6j

んー、確かに四輪は季節・天候に関係なく安全快適なんだけどねぇ。
でも5年で1台乗りつぶす勢いで距離が伸びていくから、コスト面で車
という選択肢は無くなるんだよね。その間のメンテ・保険・税金なんかも
かなり差が出るし。

どの道CBという選択肢は無いし（道具として割り切るならVTRにする）
＋αの趣味性を求めてグラ400にするのがいいのかな。

480 ：372：2012/07/08(日) 13:38:47.04 ID:/AnvTOUc

>>479
ちょっと高いけど、650の方がいいと思うな。大型免許を持ってなかったとしても、すぐとれるし。

481 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 14:09:35.85 ID:HWP7s/kf

>>480
650の方がそんなにいいですか？
グラディウスの400を考えているんですが、少しだけ650も気になります。
国内販売がされていれば650を購入すると思うんですが、逆輸入というのが抵抗あります。
街中等の一般道は法廷速度プラス20kmくらいでしか走りません。
主な使い道はツーリングで途中に立ち寄る峠道を激しく攻める感じです。
650と400と実際に乗り比べたことがないのでどちらがワインディングに持ち込んだときに
楽しいバイクなのか知りたいです。

482 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 14:35:11.60 ID:98ZulD/w

普通に二台持ちすればいいじゃん
と思う俺は田舎モノか

俺も5年で10万キロ迫る勢いだけどバイクは晴れでかつ3月から11月しか通勤じゃ乗らない

通勤目的ならマジで軽でも買え
で時々通勤にも私用するレベルでグラ買えばいい

650と400両方とも優等生だし好きなほう買えばいい
エンジン特性はＳＶと似てるからＳＶの情報調べてみるとよい

483 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:27:13.19 ID:YUqnM+AF

そりゃ車体同じでエンジンがパワフルだからねぇ。とは言え慣れると
安全確認しやすい舗装林道なら全開で回しきっちゃう程度の加速だが。

ただ、四輪持ってないなら軽+安い250をオススメする。

484 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 18:23:35.46 ID:Rziq8Ebf

650なんだが、2000～3000rpmくらいの回転数で、振動がひどくなってきた。
バイクはよくわからんのだけど、エンジンマウントとかがへたってるとかあるのかな？
でもまだ2年目6000kmくらいなんだけど。

485 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2012/07/08(日) 20:05:02.97 ID:DBWUbikk

今日和歌山の熊野街道だったかな？で青白グラとヤエれたー！！v(･∀･)yaeh!
ピースしたらイイテンションで返してくれてありがとー！w
＠灰赤グラ

486 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 20:07:23.65 ID:JaOvuqka

俺も今日そこ走ってたのに

487 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2012/07/08(日) 20:27:50.41 ID:DBWUbikk

>>486
まじか！
10～11時ぐらいに串本向けて通って、13時ぐらいに串本離脱してまた熊野街道通ったんだがな～

488 ：473：2012/07/08(日) 21:20:19.91 ID:MpUfne6j

四輪は既に持ってんだよ。かなり趣味性の強いヤツを。
そこに通勤用途の軽なんか買い足すとグラ買い替えどころかVTRすら放逐の
危機に瀕する事になるんだよ、妻子持ち住宅ローン持ちにとっては。
今バイク通勤してんのも電車通勤より安上がりってのが理由だし。
だから400への移行もちょいと困難を伴うと思う。そこは頑張るつもりだが。

489 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:31:08.10 ID:9X9qPEi8

そのままVTRでいいじゃん

490 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:36:41.02 ID:yXcssuty

>>488
400いいとおもいます

491 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:38:43.39 ID:oeSjiW0r

いきなり自分語りされても困るし自分が思うようにすればいいのでは

492 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:48:37.47 ID:zHoXqW+y

>>484
１年超２年未満で6000kmぐらいが普通なのか・・・
俺はわずか２ヶ月で5000km超えてきた

493 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:16:38.69 ID:FKlF3Dt/

趣味性の高いやつ…ﾊｯ！2stジムニー

つうかグダグダ言ってないで現在の経済状況と環境で妥協点探れw
ダメだったら2stジムニーで通勤しろ

494 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:25:11.33 ID:myjqlBXl

遅くなりましたがアイドリングの変え方です

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341752940176.jpg
アクセルを閉じた状態
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341752961938.jpg
アクセルを開いた状態
ネジを回すことでアクセル開度が変わるのでアイドリングを調整する事ができます

少し引いた画像。わかりやすいようにタンクをあげてます。この状態なら楽にアクセスできました
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341753209468.jpg

元々ついてたネジを外してこれに付け替えてます。型番書いた注文書が今みつからなかったのですが鈴木の別のバイクの純正品です。上のゴムは振動でフレームにあたるのでフレーム保護用にホームセンターでかってきたもの
一つネジサイズが大きかったのでダイスで切り直してます

元々ついてたねじ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341753265291.jpg

タンクを下ろして隙間からの画像
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341753237878.jpg
結構アクセスが厳し目です。長めの六角ボルトに変えるのでもだいぶアクセスが楽になるかな？

ちなみに今日わかったんですが完全にガソリン空にしてサイドスタンドで立てた状態でガソリンを満タンにすると14.5L入りました
公称より0.5Lお得です

495 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:27:47.40 ID:myjqlBXl

貼り忘れorz付け替えてるパーツの画像です
手でぐるぐる回してすぐに調整できるやつです。これで長さはフレームの中に少し隠れるぐらい
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1341753010771.jpg

496 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:44:29.91 ID:8DaCjODF

>488
400ccは燃費が30k/lを超えるらしいが、650ccは25～28km/lくらい。
どちらも法定速度+ちょいくらいの場合。
というのも選択のために役立つ情報かな？

497 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 23:49:03.39 ID:a+9Yqt3T

400グラだけど25-28くらいだな。30超えたことはない。

498 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 00:21:32.78 ID:0wDSv2Ui

>>496
650だけど30は余裕で超えててびっくらしてる。

499 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 09:03:11.40 ID:8YIvoNqQ

>>488
妻子持ちアピールはいいからさっさと買えよカス
ミサワか？

500 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 10:53:52.27 ID:lJXxj7b6

よく使うのが時速70kmまでなら400
それ以上は650オススメ

501 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 20:23:07.97 ID:V7RNVcWZ

>>500
その分類が分からん
650買えるなら650でいいじゃん
俺は400だがパワーに不足は感じないけど

502 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 20:48:42.57 ID:lVvnj26I

400は650のボアダウンではない結果回して楽しいエンジンになっていると聞くけどそこらへんどうなんだろ。
650に乗っているけど、650は回らないわけじゃなくリニアにすーっと回っていく感じなんだよね。
回しきると2速100km/hでてしまうからそれほど機会はないけど。

503 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 20:52:53.10 ID:TBhWAh3F

>>501
>>488をみな

504 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 20:56:07.50 ID:V7RNVcWZ

>>503
>>488に答えたわけじゃない
>>500に聞きたかっただけだ。なぜ分類するのかと

505 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:00:34.55 ID:+QWH4KsL

やっぱパワーやで

金額が違うもの比べてもシャーないけど

400のほうが良かったら値段も排気量も燃費も違う６５０が売れるわけないやん

506 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:02:32.02 ID:A/R1Apuj

650乗ってる俺の感想は400のがしっくりきそうだな。
650だとコーナーで2速と3速で迷う

507 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:12:39.84 ID:3hxStYxc

>>502
性能曲線見る限りトルクの出方は一緒(6000rpm辺りから盛り上がる)で、
400はトルクが薄い代わり1500rpm上まで回る～ってだけじゃないかと。
http://www.mcnews.com.au/Testing/Suzuki/2010_SFV650_Gladius/Suzuki_SFV650_Gladius_Review.htm
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al2/detail1.html

ついでにこんなん見つけた。実測だとグラが一番パワフルって少し嬉しいかも。
http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=94406

508 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:31:49.10 ID:NH1eA+ZR

400は低速トルクないわけじゃないんだけど
7000回転付近で音が変わってパワーも結構あがるように感じて面白い
パワーバンドで維持してればドノーマルでも4秒ちょっとで100km到達できるしな

509 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:50:22.79 ID:nJJ1e8tG

俺は400でも650でも峠道が気持ちよく走れればそれでいいんだ。
今グラストラッカービッグボーイで峠道をたった19馬力をやり繰りしながら
スピードを極力落とさないでコーナーに突っ込んでいってパワー不足をカバーしながら
走ってる。誰か400と650の両方で峠をガンガン走ったことある人はいませんか？
両方のいいところ、悪いところあったら教えてほしい。

510 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:07:05.37 ID:3hxStYxc

あんた誰？

511 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:18:28.69 ID:FxsKncU5

へたれライダーで、まったり走行しかしないから性能的な良し悪しは分からないけど
ツインのドコドコ感は650の方が力強くて濡れる

512 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:26:10.58 ID:DX8Zv2bt

http://www.goobike.com/bike/stock_8200664B30120531002/

これかなりお快特だと思うけど、デモ車両ってのが気になる。
試乗車ってかなり回したり無茶な運転してるものだろうか？
それとも例えしてても今時のバイクはそんなことでダメに成ったりはしないですかね？

513 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:42:03.30 ID:D4sY21np

そこで買ったけど、3万円ほど高いね。
メット、バイクカバー、ゴジラロック付けて乗り出し65万円にしてもらいなよ

514 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:43:07.13 ID:FxsKncU5

よほど馬鹿な客でもなければ試乗車でそこまで変な走行はしてないと思うけど、
気になるなら、実際に店舗に出向いて話を聞いたり、状態を見せてもらうのが一番だと思うよ。
店舗のHP見た限りだと、6月に試乗会&プロライダーによるデモ走行やってたようだから、その時の車両かも？
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/suzuki-world-hamamatsu/detail/37578

あと、9月末までに契約するとナビ貰えるようだ
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/suzuki-world-hamamatsu/detail/38626/3

515 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:46:11.34 ID:X9ny1+CV

>>512
試乗車買った俺がアドバイスを少し
中古車買う時と一緒で逐一確認してからのほうがいい
俺のはシート開けたらタンクが凹んでたandカギが回しにくい
もう走行5000キロだけどエンジンとか足回りは特に問題ない
ちなみに俺の買ったグラの試乗車は走行300キロで乗り出し58万ぐらいだったな

516 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:42:22.75 ID:DX8Zv2bt

みんな親切にありがとう。
明日仕事終わりに見てくるよ

517 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 01:12:31.97 ID:8IegpdRr

ワールドなら変なもん売らないでしょ

518 ：500：2012/07/10(火) 10:26:20.84 ID:7BOGWpEm

>>501
高速のらなきゃ400でパワー足りてるから
なら安いほうがいいじゃん

「俺は」ね

519 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 10:54:57.11 ID:t/sPUGaJ

高速でも400あれば追い越し含めて十分だけどな
160キロとか飛ばすなら別だけど。
高速主体なら寧ろ車体の形状を再考するべき。

520 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 11:55:47.30 ID:25+HrZIg

そこでSV650Sの出番だと。

521 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 12:23:45.25 ID:GVzXIOEh

公道で法定速度守って運転するなら400以上はいらないよね
400でさえ油断すると簡単に速度超過してしまうというのに

522 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 12:25:37.21 ID:pcjKg8Qp

元々650として設計されたボディじゃなきゃ何の未練もなく400に乗るんだが

523 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 13:10:06.84 ID:FaAFS5wX

>>522
エンジンに車体が勝ってるのはメリットの方が多いよ

524 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 13:15:57.50 ID:RrB2iCFX

>>522
言いたい事はよくわかるわｗ

525 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 13:40:47.17 ID:/5Qwlofo

>>519
フルスロットルならぬえわキロぐらいは余裕で出るしな
ただ風がキツイいしビビリミッターがｗ

526 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 18:09:18.72 ID:N+cBQREj

521みたいな奴は125ccがお似合いだなwww

527 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 18:40:40.07 ID:2RFgVeU6

最近他車用のハーフカウルを移植実験してみようかとか考え始めた
AtecのＶＴＲ250用あたりがよさそうに見えるし

528 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 19:04:06.64 ID:k2p+V4PN

中古で安く手に入るなら良いんじゃね？
新品で買うなら、＋αで業者に製作してもらった方が良い気がするが

529 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:39:15.88 ID:OdjkUJLm

>>523
メリットって何かあるの？
400がただ重くなっただけだと思ってたけど

530 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:47:03.27 ID:/5Qwlofo

重さはあんまり変わらなくね？
俺も400と650が同じ値段なら650買うｗ

531 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 23:08:43.40 ID:zBp6XzbU

マフラーが来たよ！やったねたえちゃん！
通関料と消費税等で\900
まぁ、取り付けは週末だけどさw

532 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 23:28:33.85 ID:xG1lhvwo

>>529-530
重さは650のがちょっと軽いよ

533 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 23:32:45.74 ID:XsQ3a4a2

>>529
650の方が軽いよ。400にはエンジンカバーが付いてるんだっけか。

534 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 23:48:27.29 ID:+HrMLi9E

>>531
おめ
何買ったか教えて

535 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 05:17:13.22 ID:itja8K5F

>>494
なにこれすごく助かる
なんのバイクのボルトに交換したのか気になるわ
早速今日いじってみて挫折してみようと思う

536 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 06:44:23.85 ID:9+FlOT9G

>>529
下手糞がテキトーに運転しても大事に至りにくい。
四輪で言うならドアンダーのローパワーFF車。

タイトターンで後輪に荷重を掛けて少しずつ滑らせつつ脱出なんて
下手糞に出来る訳も無いし、雨の日＆低μ路の運転は更にシビアだし。

537 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 06:52:08.47 ID:xz1BXWRp

これはまた大きな釣り針ですね

538 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 08:46:29.76 ID:VU28BzSz

半年後、そこには道路のシミになっている>>536の姿が

539 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 08:48:42.80 ID:0JraBpbe

そんなことより俺のグラ400は6速4000回転で77km/h出る。
どう計算しても合わないんだが、逆に故障かな・・・

540 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:04:23.86 ID:sE8HjIKi

>>539
自分の体重かチェーンメンテ。ソースは俺

541 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:09:40.19 ID:sE8HjIKi

よく読んでなかった。しばらくROMってますサーセン

542 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:40:12.18 ID:0JraBpbe

>>539
体重は軽くないしチェーンメンテしても同じなのでバイク屋に相談してみる
スピードセンサーの不良かもしれないし

543 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:41:27.96 ID:0JraBpbe

連投すまん
追記だが、タイやグリップマンを塗布しているので、走行時の滑りを防止しているとすれば
それが影響しているかもしれない・・・

544 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 13:17:02.89 ID:kAcUcDnT

オレの400は若干登り6速4000rpmで74キロ前後だ
77キロでも別に故障してる訳じゃあるまい
心配し過ぎだ罠

545 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 13:32:28.47 ID:zuxVFoQL

別に400でいいと思うんなら400買ってればいいんだよ。
メリットとかうぜー。

546 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 13:39:48.66 ID:0JraBpbe

>>544
一応バイク屋に行ってみるが問題はないということで安心した。
そういえば最近燃費がよくなって以前は28ぐらいだったのが34出るようになった
のはこの回転数と関係があるのだろうか。

547 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 13:43:35.53 ID:CX3B/egz

共通車体だからラジエータ容量とか足回りに余裕があってなんか安心はする

548 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 13:54:09.54 ID:kAcUcDnT

>>546
因みに若干登り5速4000rpmで65キロ前後
まあ平地じゃないトコの値でスマンけどｗ

549 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 17:41:42.52 ID:o3xcVLev

グリップマンみたいなケミカル盲信している時点であれだな

550 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 17:57:00.63 ID:0JraBpbe

>>549
でも、グリップマンを使う前と使った後で燃費が平均4以上も上がったんだが・・・
毎日同じ道、同じ時間でこの前後以外は燃費推移は平ら。
28～30ぐらいのレンジだったのが突然32～34になって継続している。

551 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 18:11:58.60 ID:dqnQ2JkX

商品名をスリップマンに改める必要があるな

552 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 18:33:34.68 ID:0JraBpbe

>>551
いや、スリップが減ってしっかりグリップするようになったから
同じ回転数でも速度が上がったし、燃費も良くなったと思っている。

って、IDが・・・

553 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:07:13.10 ID:iQFBQYOX

今の時期は燃費良いよ。もっと暑くなる or 寒くなると燃費落ちる。もう落ちてるね。

554 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:12:20.63 ID:/1tJpNaE

グリップが良いと転がり抵抗が増えて燃費悪くなるぞ。
あと、スリップが発生するのは後輪で速度取ってる前輪は殆ど関係無い。

ま、結論は>>549なんだが。

555 ：554：2012/07/11(水) 19:21:47.20 ID:/1tJpNaE

あ、訂正。ミッションのファイナルから速度取ってるね。
て事は回転数と速度がずれてたらメーターかミッション壊れてる。

556 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:20:19.44 ID:lID15vZf

>>534
ヨシムラのステンのスリッポン
送料込みで32k

会社の先輩に「マフラー交換するとき絶対直管でエンジンかけたくなるからｗ」
って言われた
多分やると思うｗｗｗｗ

557 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:28:25.34 ID:V8Z7clWk

>>512です。
昨日契約してきました。
店員が試乗した方みんな綺麗に乗ってくれましたって言ってて見たらほんとに新車みたいに綺麗でした。
ちなみに値引きは悪く、盗難保証、ロードサービスつけてのりだし69万でした。

558 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:30:24.92 ID:qQWJjOam

>>557
大丈夫かなぁ…
試乗車は自分は回せるだけ回して確認するけど走行してなくて回されてるバイクって何か不安になるよね
出荷前にレッドまで回されてる事は知ってるんだけどさ

559 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:18:15.51 ID:tOJtkDzw

>>557
おめ
新品同様なら、新品と思っていいよ
以前のことなんて気にするな。
すっげー美脚のギャルが跨がってたと思えば
幸せになれる

560 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:21:02.89 ID:viUocI8q

結局、自分で目利き出来ない人は、店を信用して買う以外に方法はないからね
それが嫌なら、新車で買うしかないよ
まぁ、スズキの看板ぶら下げた直営店だから、その辺の個人経営やチェーン店よりは信用して良いとは思うけど
最悪、本社経由で指導入れてもらうことも出来るだろうし

ちなみに、俺も鈴木世界で買った口だけど、確かに車両価格は他より高いけど、ローンで買ったから低金利のおかげで
トータルの払いは大差なかった。（低金利の分、車両価格に上乗せしてるだけかもしれないけど…）

561 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:21:33.90 ID:0JraBpbe

>>554
まあ別にいいや。
グリップマンで実際燃費は上がったし。
結果が良かったので妄信でも問題はないし。

562 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:32:04.31 ID:slD3cqLF

>>557
俺はこないだｸﾞﾗを試乗させてもらったけど、店員がスクーターで走る後ろを15分くらいついて走っただけだった。
40km以上出す機会もなかった。普通は荒っぽく乗ることなんかないと思う。
新車とほとんど変わらないと思うよ。

563 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:39:39.85 ID:jemAwKJT

俺のグラ。
このスレで出ているような30km/lなんて出る気配がないな。
毎回23km/lあたりをウロウロ。
大して回してる訳でもないのにな。

564 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:55:08.60 ID:27tSg5sZ

俺も25キロぐらいだな
30とか一回も出たことないｗ

565 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:58:21.22 ID:5NCwqmEW

ぶん回して遊んじゃうからかもせんが25km/l出たらいいほうだなー
3000回転くらいでクルーズしてたら変わるのかも

566 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 23:01:58.41 ID:hCUXxRPF

俺は3000～3500のバルバルバルが好きなのでそこら辺維持して走るけど
今の季節で平均27くらいだわ

567 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 23:41:20.06 ID:0JraBpbe

みんから見ていると30出ている実例があるようだが俺の実験では
発進加速は緩やかに
シフトチェンジは市街地4000以下・郊外バイパスでは4500以下で、
巡航は3500～4000以下

渋滞が少ない、信号停止が少ないという交通環境によるところも
影響するが、経歴は10ヶ月18000km

通勤に限ってはエコ運転で累積28、今の時期32ぐらい。
逆に高速やツーリングだと高回転なので累積25ぐらい。

568 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 00:02:29.13 ID:27tSg5sZ

やっぱりエコ運転しないとダメなのか
基本ツーリングにしか使ってないから30出すのは無理だな俺は

569 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 00:11:10.74 ID:ld4wSsfc

俺の新車のグラが走行距離600キロなんだが
これまで新車でタンク空の状態で1回、ツーリング先で１回、
で先週のツーリングで1回給油したから
1回の給油で300キロくらいは走る計算になるな

570 ：774R[sage]：2012/07/12(木) 06:05:25.47 ID:aR2ovU76

>567は一般的には街乗りの方が燃費悪いのに逆だな。普段通勤では大人しくエコ運転で
高速やツーリングではここぞとばかりガンガンいってると思われるな。

通常法定速度走行なら高速道路の方が街乗りより燃費いいからな。

571 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 07:25:38.24 ID:yeIdXKKI

通勤といっても東京とか大阪近郊じゃなければ、長い間走りっぱなしだしな

572 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 10:09:56.61 ID:RrTZxuhS

バイク通勤が、電車より楽かといわれるとそうでもない。
だけどグラは楽しいね。

573 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 23:58:18.33 ID:ivFM/Yck

>>556
発泡ウレタンでマフラー埋められてないか？
ちょっとしたカルチャーショックだったわ

574 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 07:25:24.88 ID:XWovRF4L

>>573
ショックというか、こんなことできるんだって思った
絶対使わないけど欲しくなったしw

575 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 11:29:09.51 ID:sFlOD4pP

微妙な天気だがグラでお散歩してこようっと

576 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 19:45:11.20 ID:OOqTZL0/

雨がきついな。ちょっと田んぼの様子をグラで見てくる

577 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 23:36:20.94 ID:9xzZebel

>>576
（ｒｙ

578 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 06:36:17.60 ID:kGNZddzp

age

579 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 14:32:21.04 ID:gNZO+FF1

7/21から通行禁止だからこの３連休は宇治川ラインでも走りまくっておくかな

580 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 14:44:33.32 ID:E48E+1E2

手が痺れるって、言う書き込みちょっと前に
有ったけど、何か対策したのかな？
2chMate 0.8.3/SHARP/SH-09D/4.0.4

581 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 15:37:14.30 ID:GedQXZzm

マフラー交換したった
何かパーツ余ったwww多分別のバイクに付ける用と自己暗示した
アイドルがやかましくなった。
素人なんで抜けがどうとか実感できんw
ノーマルのマフラーの重さにちとビビった

582 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 15:46:45.18 ID:I1mfhNg9

ノーマルのマフラー程良いマフラーはないが
ノーマルのマフラー程ダサいものはない

583 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 15:50:55.66 ID:AtBFiKW3

グラのは言うほどダサくないだろ！

584 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 19:45:57.79 ID:kGNZddzp

11年型650ABS納車されました。
レンタルで400借りた際にシートが硬くてケツが死んだので、今回は予めハイシート注文済み。
座った瞬間に体感出来るくらいシートに厚みが増しており、都内を数時間運転してみて買って正解だと確信しました。
心配していた程、足付きも悪化しなかったので欠点が一つ解消されて大満足です。
という訳で、これから宜しく。

585 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 20:07:37.57 ID:n6t0w6yh

おめ
早く外装慣らしも終わらせるんだぞ

586 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:26:41.20 ID:AaMPxJNY

>>584
正直な話、純正よかマシ程度でハイシートでもやっぱ尻は痛いけどね。
まあ沢山乗って尻を鍛えるしかないな

587 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:28:37.53 ID:AaMPxJNY

そういや今日、富士山行ったが
車両規制でふもとから5合目まで入れないのな
せっかく行ったのにがっかりだよ

588 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:56:12.04 ID:JJdOkd3e

ゲルザブっていう便利なものが存在するんだぜ

589 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:58:42.27 ID:ZA+0RDgf

最近ハイシートのアンコが小慣れてきて大分尻楽になってきた
ハイシートちょっと角張り杉だと思わないか？

590 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:28:29.25 ID:4F6uB9wJ

ゲルザブそんないい？

591 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:30:14.40 ID:mt6nKMBu

はい。

592 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 12:49:27.18 ID:kJsZrfZT

すいません
グラオフの話はどうなったんでしょうか？

593 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 12:58:22.20 ID:aPXRj26w

グラの試乗してきたぞ。何のクセもなくていい感じだった。スズキワールドの人に、カッコ良かったですよなんて言われていい気になった。

594 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 13:05:34.84 ID:ptXo9vMX

カッコ良かったですよ（バイクが）

595 ：774RR：2012/07/15(日) 13:33:50.17 ID:O969q3pY

グラに乗っててメットかぶっていたらかっこいいかもしれない。

グラオフは幹事が逃亡して立ち消え状態になってる。

596 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 14:54:57.93 ID:JI6182w7

リアのブレーキキャリパを外したらキャリパ側の雌ねじが斜めになって元に戻らなくなった
雌ねじってボルト外すだけで斜めになるものなのでしょうか？

597 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 15:58:27.59 ID:lIAPZCBY

>>593
（ヘルメット）カッコイイですね！

598 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 16:22:41.78 ID:bjXwEd+u

>>596
その程度の整備技術ならはじめからバイク屋に任せとけ。
とりあえず修理しに行っておけ。
因みに俺は整備技術がないと認識しているつもりなので、
オイル交換、フィルタ交換、プラグ交換、チェーンメンテ以外は
全てバイク屋任せ。
ブレーキの減り具合などは目視で確認する程度。

599 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 16:48:14.82 ID:JI6182w7

>>598
そうですね、バイク屋持ってきます。ありがとうございます

600 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 18:40:13.22 ID:AQHP67KX

秋頃に、「死ぬかもしれん病気だけど治してグラと走りたい」的なことを書いた者です。

あれから手術も無事成功、経過も順調でそろそろ復職許可が出そうなので
今日先走って見積書貰ってきちゃったぜフヒヒ

あの時激励してくれた人、本当にありがとう！
もうすぐグラへの1年半の片思いが実る予定ですｗ

601 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 18:43:32.04 ID:bjXwEd+u

>>600
おめでとうございます。
このグラは新車100kmは特に1→2速のN芋多発なので
ご注意を。

602 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 18:58:39.93 ID:eo+bDzYE

右直されて急ブレーキで結局立ちゴケみたいになったったw
ブレーキレバーとバンクセンサーがぽっきりいったわ

603 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 19:01:13.24 ID:9Sd/nSVV

10年式の黒の中古を納車してきた
早速100kmほど走ってきたが、ケツは確かに痛くなるな…

604 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2012/07/15(日) 19:05:30.21 ID:0wOCh5EJ

よし！そのままグラオフへ行ってこいw

605 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2012/07/15(日) 19:06:48.88 ID:0wOCh5EJ

>>604は>>600向けっす

606 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:14:30.17 ID:4XouVwqm

ちょっと相談させてください

転勤で大阪から神戸に北野ですが、オイル交換なんかのメンテをどうしようか思案中です。大阪の時は、購入した店にだしていました。
スズキのバイクを扱っているショップを探すか、２りんかんやサイクルワールドみたいなみたいな所が良いか、みなさんならどちらに？

ご意見お聞かせ願えればと思います

607 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:21:55.67 ID:k89ldwkD

自分でやる

608 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:30:39.20 ID:DDPhfzuP

DL650とエンジン同じ？らしいけど味付けがだいぶ違うのかな？
Vストは燃費リッター24くらいだけど

609 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 22:02:19.84 ID:bVuNzYB0

>>606
バイクセブン　　　　　 ttp://bike7.jp/　伊丹、土山
2りんかん　　　　　　 ttp://driverstand.com/tenpo/top/index2.html　神戸(伊川谷)、西宮
サイクルワールド　　 ttp://cycle-world.jp/　神戸(須磨)、姫路
BE-LAND　　　　　　ttp://www.be-land.com/　神戸(兵庫区)
パソコンの館　姫路店 BYQ-PLAZA　　 ttp://www.zoa.co.jp/shop/byq10.html
イエローハット今宿店 ttp://www.yellowhat.jp/svc/StoreTop.do?storeCode=0553
南海部品　兵庫地区加盟店　　　ttp://www.nankaibuhin.co.jp/nsc/hyougo.html
KTCモーターサイクルズ　垂水(タイヤショップ)　ttp://www.tyreshop-ktc.com/

610 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 23:16:24.50 ID:xRn2/fWs

今日、霞ヶ浦の辺り行ってきたんだが、守谷SAで隣に留まってた。
シルバーって、あったんかいなとおもったら。
スズキワールド限定だったのね。

611 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 23:16:44.96 ID:2M3LSW7o

今朝ソロで走ってたら小田原付近で青白のグラ見かけたから思わず追走しちゃった。

612 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 09:01:11.17 ID:Cnstt5vh

小田原なら俺も昨日行ったぞ
東京から茅ヶ崎・小田原抜けて南伊豆まで走った
まあ俺のはシルバーだけどね。

613 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 09:35:29.44 ID:weAD68zz

試乗してグラがますます気になるんだが、お前ら、ツーリング行く時カッパどうしてる？

614 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 10:18:55.98 ID:8WlvwCl7

俺はレインコート入ってるポーチを、後ろのタンデムバーにゴムひもでくくりつけてる

615 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 10:40:52.76 ID:OQ8p647I

サイドバッグに入れてる

616 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 13:01:05.01 ID:KlwAtg7H

雨が降っても泣かないって決めてるから持って行かない。

617 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 15:33:16.80 ID:weAD68zz

>>616
お前が一番オトコだ。

618 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 17:15:43.48 ID:FB1Q1hcX

>>612
俺も昨日南伊豆行ったわ。
天城越えの雨でひどい目にあった。

619 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 17:39:15.73 ID:KlwAtg7H

>>617
よせよ、照れるじゃないか(〃∇〃)

今日はじめてグラとすれ違った。
たぶん向こうは気がついてないと思うが
それでもテンション上がったな～。

17号BPを走っていた赤グラさんこんにちは。

620 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 18:31:47.84 ID:I6LFDEjY

今日は酷道ツーリングしたので、オイル交換しておいた。
はじめてシェブロン20W-50を入れてみたが、交換後の
慣らしで燃費36達成できたｗ
逆に不安だなｗ

621 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2012/07/17(火) 11:11:16.90 ID:1kRnTDi8

誰か知らんがオメ！
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340106119/612

622 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 18:30:32.18 ID:h0AgSWe/

ナビとETCとシガーソケット付けたらメットロック付ける場所なくなった／(^o^)＼
せっかく買ったのに・・・

623 ：!ninja：2012/07/17(火) 18:58:14.56 ID:YzgS0Wwx

>>622
くれるなら貰うぞw

624 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:02:39.54 ID:T4plxG0G

黒色納車！
いままで125ccしか乗ったことないから、クラッチの重さと車重に苦労しそうだが、鼓動感があって楽しいな。

625 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:27:46.01 ID:KlkY3ZXw

小排気量からの乗り換えだとさ
まずセル回してドルンときてうおってなって
スロットルひねってドルルルッときてウヒョってなって
クラッチ繋いでスロットル開けてドリューーーーときてうっひょーーーーってなる
なるよね

626 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 08:46:01.48 ID:pysyktDv

グラ650乗ってるけど、純正タイヤってどのくらい持ちましたか？
乗り方で違うだろうけど、参考に教えてください。

自分は1年ちょいで12000km弱走って、後輪がスリップサインくっきり、前輪ももう少しだったから
一緒に交換しました。
タイヤに関しても何が良いのかわからなかったから、店員が勧めたメッツラーのなんとかZ8に
交換しました。
まったりツーリングメインでお勧めのタイヤがあったら、それも教えてください

627 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2012/07/18(水) 08:56:14.42 ID:buyJFMLx

つ【スポーツ】タイヤスレ-71セット目【ツーリング】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339154957/

628 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 10:28:33.49 ID:LRz2M/i6

>>624
3000～4000回転くらいでドロドロ言わせながらまったり走るのが楽しい

629 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 10:51:29.58 ID:78KcC6wf

>>626
２年、１４０００キロで交換。
ピレリ Angel ST

しょっちゅう「峠を攻める」ような走りをする人は、
高グリップ（そのかわり耐久性は低い）なタイヤを買うみたいだけれど、
自分はツーリングメインで攻める走りは全くしないので、
AngelSTは耐久性高くてオススメと言われてこれにした。

630 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 13:09:41.21 ID:q6cJ+tn5

よくわからないんだけど、ツーリングメインって事は
高速とか街道でも舗装が良いところをはしる事が多いの？
自分は攻める走りをするつもりはないんたけど、
ツーで行く道の状態がイマイチで、滑る心配ばかりしている。
グラ乗る前はTWだったせいもあるんだろうけど。
タイヤどうしようかなと悩んでるよ。

631 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 16:45:31.30 ID:78KcC6wf

>>630
ダンロップでもブリジストンでもミシュランでもピレリでも、ちゃんとしたメーカーの製品ならそうそう滑らないよ。

632 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 17:46:50.64 ID:78KcC6wf

４輪や原付のタイヤだと、どこまでも怪しいメーカー・アジア産・低品質なタイヤが存在してるけど、
このクラスの２輪のタイヤは「怪しい」製品そのものが流通してないからね。
「ちゃんとしたメーカー」以外参入してない。

633 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 18:09:07.42 ID:tCfukRqY

>>626
一ヶ月5000キロでした。

634 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 20:46:00.34 ID:9qrROr+y

MRAレーシングなんちゃらスクリーンと組立セットポチった！
しかしよく考えたらハンドルに時計とかシガソケとか色々つけてたから、干渉しそうじゃあ＾～

635 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 21:06:10.59 ID:Ba/2OtOx

ピレリ　エンジェルST人気だな

636 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 21:32:20.94 ID:m0Hb2asC

時計は標準でついているわけだが・・・

637 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 22:18:59.30 ID:vH9KC2Ga

俺も650だが、ワインディングメインだったから、フロントが3500kmでサイドが終了したよ。
センターはまだまだあったけど。リヤは割と満遍なく減ってるので5000kmは持ちそうだな。

638 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:06:18.17 ID:/R76wgBW

>>634
報告待ってるぞ

639 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 23:39:44.03 ID:Q5zdIyKC

>>637
ワインディングは650のほうが楽しめると思いますか。
400にしようか650にしようか迷ってます。

640 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:16:45.52 ID:AjwNbP7E

>>639
買う前に400と650を試乗したんだけど、当たり前だけど650の方がパワフルだったので
650にしたよ。コーナーの立ち上がりは650の方が楽しいよ。

ノンビリ走る人なら値段の安い400でも良いと思うけど、ノンビリ＋ガンガン走りたい人なら
650がお勧めだね。公道ならリッターバイクにもついて行けるしｗ

641 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:58:47.70 ID:e2tCJPjz

関係性あるかわらないが、SV650s乗りです。まったり派。
BT-023はフロント10000Kmで終わったので耐久性の良いと評判のPR3に履き替えました。
リアはまだその当時三分山ぐらいあったのでそのままです。現在12000kmで一分山です。
経験で言うと、タイヤが三分山ぐらいのときに、ブックマークしているタイヤ屋を四・五軒チェックして
特売品のセット品買うと三万円以下に収まるよ。
銘柄は気にしないでそのときの特売品を吟味したほうが良い買い物かな。

642 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:59:21.32 ID:k3EgyGhD

>>636
俺も時計後付けしてるよ

643 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 01:03:54.03 ID:SOmIf9OW

626です。
とりあえず1ヶ月で5000kmって走行距離にびっくり。

やっぱりピレリのエンジェルSTって人気なんですね。
ガンガン走らないから耐久性良いタイヤが欲しいって話したら、
まずエンジェルSTを説明してくれました。
その後、メッツラーZ8を説明してくれたんだけど
純正タイヤに比べたら、グリップも耐久性もどちらとも上。
Z8はエンジェルSTに比べ、耐久性は少し落ちるけど濡れた路面でのグリップ力は上。
って説明だったから、メッツラーにしました。
それが本当かどうか知らないけど、交換して約1000km走った今のところは満足してます。

644 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 01:12:56.25 ID:JAKckfHD

仙台でグラディウスレンタルできるところないかな？

645 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 01:26:29.49 ID:j+wNxDz9

おれもz8にした
通勤ライダーとしては雨に強いのがいいね
つかビキニカウル付けたけどやっぱ高速はしんどいわ
走行車線を大人しく走ることにする

646 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 03:36:13.53 ID:dc92L485

俺のグラは今メッツラーＭ５にしてるけど峠攻派には進められるかも

647 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 05:47:17.79 ID:UMQKriku

400と650だとエンジン特性がまったく違うからなんとも言えんぞ
650は全域トルクフルみたいだし、400は7000くらいのトルクバンドからドッカン加速で一気に12500まで吹け上がるし

648 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 08:30:25.37 ID:yyKCBbDI

さようならグラディウス。手放す前に関東オフ行きたかったな。
いままでありがとう。

649 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 12:08:32.58 ID:CMpsuD/o

あら、次は何に乗るんだい？

650 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 12:15:19.41 ID:yyKCBbDI

いまさっき、ディーラーにグラ納めてきた。
次もトラスフレーム、Vツインでモンスター796です。

最初は400で十分と思っていたがグラ乗っているうちに大型免許が欲しくなって
いろいろ検討した結果モンスターにした。

651 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 12:29:30.74 ID:sms40dl/

モンさんってＬツインじゃないの？

652 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 13:02:36.76 ID:CWf1d1Ig

Ｖ型90°と、どかのLツインって名称以外に違ったっけ。
あと空冷ドカティは夏の暑さでオイルがへたりやすいってきいたから、気をつけてね。

653 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 13:50:31.56 ID:yyKCBbDI

ご指摘とおりドカはLツインです。あとはバルブ周りの機構が違うようです。
今度は空冷なので気をつけます。ありがとうございます。

654 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:46:31.54 ID:yHfLKe1O

>>650
そこはグラ650だろ！自分のレス番見て空気読めよ

655 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:00:52.98 ID:yyKCBbDI

ごめん、スズキワールドの人にもまじでグラ650勧められたよ。

656 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:13:10.32 ID:L2q5JGMK

俺も大型買うんだったらグラ650よりモンスター選ぶな

657 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:14:36.74 ID:UMQKriku

外車はマジで故障やトラブル多いし修理も時間かかる上に金もかかるからなぁ
かっこいいのは多いんだけど結局足回りが微妙だとかもあって難しいんだよな

俺もSHIVER750とか考えたけど結局グラに落ち着いた

658 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:39:15.61 ID:iSF1W7RP

グラからの乗り換えでドカ買うのならモンスターは自分ならありえんな。
まあ、人それぞれなんだろーけど。

659 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:43:31.39 ID:aE8xi4Tj

でもグラ買うならSV探すんだよなー
カウルも無くなってるのに重くなってるってどうなのよ…
正直SVが無理ならストリートトリプルを考えるっていう(´・ω・｀)
コスト的に厳しいのはわかるけど重量をSV並には…

660 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2012/07/19(木) 21:47:59.69 ID:6muxAalh

ドカ一択
ディアベル乗りたい

661 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:56:30.77 ID:UMQKriku

金無限にかけていいならＦ3欲しいわ

でも維持コストや安定性含めた総合面じゃグラはいい感じ
400は400で独自性があっていい感じだし

662 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:11:21.37 ID:SQigF2HJ

ドカもいいけど、スズキだとグラディウスが一番かっこいいしなぁ
今はGSR750に惚れかかってるけどw

663 ：774RR：2012/07/19(木) 22:42:01.94 ID:yyKCBbDI

GSRもいいけど馬力のわりにブレーキが。796の見た目と軽さに惚れた。

664 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:47:00.05 ID:wECifiSg

やっぱりグラは重いよね（´ ・ω・｀）
乗ってるときはまったく重いとか感じないんだけど
グラのスペックでSVの軽さだったら・・・

665 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:51:20.06 ID:fba2ZI/t

重たいから650にしないと損かとも思ったけど
ビビりだから豊川工場で生産されてる400にした

666 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:24:02.80 ID:aE8xi4Tj

>>664
だよな。グラは重くなりすぎた
グラ自体は優秀なバイクなのに先代のSVが魅力的過ぎて買う気になれないんだよねー

667 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:25:34.24 ID:QGIWCrYC

>>660
ディアベル楽しいバイクだったぞ
最寄のディーラーを調べて試乗行っておいでよ
カネが有れば即契約したくなると思うぜ
夏巨大宝くじ当たらねえかなぁorz

668 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:31:58.23 ID:/XnwWcej

毎週末山道をクネクネ攻めているわけだが、12000kmなのにタイヤが
まだ問題なし。
結構急な操作で攻めているんだが、まだまだ足りないのかな。
このスレ見ていると5000kmがタイヤの寿命らしいが・・・

669 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:57:28.23 ID:wECifiSg

http://item.rakuten.co.jp/bikebros/1196137-1/
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/bikebros/cabinet/new/456/1196137-1.jpg

コレ欲しいんだけど650の09～11モデルって400の11年モデルと色一緒かな？

670 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 00:20:26.69 ID:arh6gbQT

>>657
おおシヴァー考えたの俺と同じだ。そしてグラにした理由も。

…っていうかお前俺じゃね？

671 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 04:46:14.90 ID:3lCh9m10

>>668
多分、全然バンクして無いんだと思う。そこそこ攻めれば再度が先に無くなるよ。

672 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 06:07:44.08 ID:RcoAjj3Q

>>670
グラにＧＳＲ750のヘッドライト移植しようかとか考えたこともあるならお前は俺だな

673 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 07:06:49.20 ID:/3OEwgVh

>>669
これは09のグラだな
650の09は水色っぽい色。
400はどちらかというと紺のような濃い色だよ

674 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 07:37:25.55 ID:tYjU9cEJ

ホイールは青くないんだな

675 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 11:12:51.39 ID:GmNqsCIy

【インド】スズキ工場で暴動　邦人幹部負傷と報道
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342707863/

２０日間の操業停止で、３６０億円の損害が出たらしいね、
バイク事業に影響が無ければいいけどね、、グラディウス廃止とか。。

676 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 11:42:09.57 ID:VKOxgUKO

グラは国内生産じゃなかったっけ？
少なからず関係あるのかねー

677 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 12:36:08.43 ID:kHT+VYdp

二輪ではなく四輪部門の子会社だし関係ない

678 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:35:22.26 ID:OUcPlsv+

>>673
じゃあダメかあ（´ ・ω・｀）
ありがとう

679 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 02:57:34.61 ID:uw+r1UfH

>>678
諦めるな
http://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=E&Product_Code=jmv_suSFV650_Gladius_0911_SVmx_P&Category_Code=JMV_SUZ_24

680 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 09:54:59.40 ID:/IcjB95U

>>672
そこまで考えたことはないが、そのうち候補に上がってくるかもしれん。
そうすると俺がお前になるわけか。

681 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 15:19:14.47 ID:JDxPFw0I

>>679
おお！
ありがとうありがとう

682 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 15:46:23.29 ID:pVOO8Ext

今日青白カラーのグラディウス400納車して来た。
そして帰ったあと立ちゴケしてブレーキレバー折れた……

683 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2012/07/21(土) 15:54:42.36 ID:SgzaYmq1

あるある
また折るから交換ついでに予備も買っとけ

684 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:02:07.44 ID:JDxPFw0I

立ちゴケはこのスレの住民になる資格のひとつになりそうだな

685 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:03:53.46 ID:pVOO8Ext

>>683
明日予備含めて買ってくることにするよ。

686 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:26:38.23 ID:ZNF8yd9g

>>純正はすぐ折れるから
ショートのやつ買った方が好いよ

687 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:29:21.56 ID:xrihDh0n

というか、このバイク、そんなに立ちゴケしやすいのか？
そうだとしたら欠陥だろ・・・

立ちゴケ(TM) はグラディウスの登録商標か

688 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:31:48.72 ID:oukxyfQY

初心者が多かったりするから立ちごけが多い
もしくはハンドル切れ角が少し小さいから旋回失敗してこけたり

689 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:32:31.06 ID:EwatiHsp

>>685
折れ難いレバーに換えると言う手もあるよ
http://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper4308.jpg

690 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:55:37.45 ID:pVOO8Ext

>>688
＞初心者が多かったりするから立ちごけが多い
＞もしくはハンドル切れ角が少し小さいから旋回失敗してこけたり

全部言い当てられるとぐさっとくるなw
ええ、初心者かつ旋回失敗しましたよ…

691 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 19:27:41.22 ID:zO4ymN0o

こんなに足つき良いバイクで立ちゴケとか小人かよ

692 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 19:38:10.67 ID:Wes1EErA

まぁ、初心者が多いってのは
それだけバイク乗りの新規開拓が出来てるってことだから、良いことだ

693 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 19:43:18.01 ID:HhwFTUaG

身長176だが3回立ちゴケしたよ

694 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 19:59:35.37 ID:xrihDh0n

そんなこと自慢してどーする・・・

695 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 22:08:57.80 ID:EsGmK5+S

>>693
向いてないんだと思う

696 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 22:11:44.09 ID:oukxyfQY

まあグラはタンクカバーが樹脂だしこけたときのダメージがフレームやタンクまで来にくくなってるから
金が掛かり難いって点からもいいバイクって事が分かるな

697 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 22:40:04.01 ID:LACx3baV

突然ですが、皆さんのグラで見抜きしたいので写真うｐしていただけないでしょうか

698 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 23:01:26.31 ID:eTihAxhA

>697
ttps://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%90%E3%82%8A%E3%81%A8%E3%81%90%E3%82%89&oe=utf-8&aq=t&um=1&ie=UTF-8&hl=ja&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=EbYKUL_LLOP1mAWhrdX2CQ&biw=1280&bih=776&sei=F7YKUP7fOKmGmQWun-mmCQ
これでどうか？

699 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 01:13:32.11 ID:ZCU65HN0

しょうがないにゃあ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9NDqBgw.jpg

700 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 01:41:08.74 ID:qGortQZk

かっこ良いですね。

701 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 01:48:49.02 ID:qGortQZk

とても安いバイクですけどね。

702 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2012/07/22(日) 07:33:47.84 ID:SxBEVMN/

>>699
お、650の白黒？
後ろのサイドバッグがイイナー！

703 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 08:54:16.59 ID:vimYtSvi

>>697
しょうがないにゃあ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm5HsBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmKHtBgw.jpg

704 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2012/07/22(日) 09:28:12.19 ID:SxBEVMN/

圧縮かけた写真で小さいけど
http://img1.imepic.jp/image/20120722/338060.jpg?a5f167df599c1260f082d5c33a5b84c9

705 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 10:26:25.09 ID:sduF8l/6

フレーム赤って400にもあります？

706 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 11:28:43.35 ID:qOdZU2Ji

>>691
まあ、そう言うなよ。いつたちゴケするか分からないんだから。ツーリング行って間違った砂利道に入っちまって、いつも通りハンドルロックUターン決めるつもりが砂利に足とられて危うくたちゴケしそうになった、俺が言うんだから、間違いない。

707 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 11:30:55.57 ID:mF/0n2Ke

足つきよくて油断するってのもあるんじゃね
俺も信号待ちのときに無意味に極限まで倒して足の力だけで支えるとか意味不な事よくやるよ

708 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 11:34:54.77 ID:ZCU65HN0

>>702
650です。でも今年モデルじゃなくて、09モデルの黒一色を、樹脂カバー部分だけ白にしたやつ。
俺オリジナルだぜ！って思ってたら、純正色になっててワロタｗｗｗ

709 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 12:43:43.42 ID:xiS10O3m

>>706
砂利道でフルロックターンやろうとする時点でアウトだろ。

足つきが凄く悪いオフ車に乗ってから、
足つきの良いバイクに乗ったらコケ無くなると思う。ソースは俺。

710 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 12:54:35.85 ID:1tqZ+OKS

足付きの悪いバイクでこけない人が、足付きのいいバイクでこけるわけがない

711 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 13:07:52.03 ID:E8BfGY6y

>>699
>>703
>>704
もっともっと・・・

712 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 13:08:25.61 ID:xiS10O3m

そー言う意味じゃなくて、最初から足つきが良いバイクだと中途半端な
技量のままで結局コケ続けるから、厳しいバイクで慣れて腕磨けって事。

713 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 13:13:21.94 ID:0SIqTLVe

立ちゴケしたっていいじゃない
人間だもの

714 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 14:05:14.76 ID:1tqZ+OKS

>>712
一度ハスクのte125に乗らせてもらったことがあるけど、足付きとかいうレベルじゃ無かったわ。

715 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 14:17:38.23 ID:c9aRmoFv

リヤウィンカーの位置を移植したいのだが、そういう用途のパーツって売ってないんだな
giviのサイドパニアステーに付属のキットはあったけど、一式買うと3万くらいするし補修部品扱いで単品で手に入らないもんだろうか…

716 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 16:39:08.80 ID:cHA6rFTJ

>>711
http://iup.2ch-library.com/i/i0697067-1342942644.jpg

717 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 16:56:35.97 ID:cHA6rFTJ

>>711

http://iup.2ch-library.com/i/i0697082-1342943609.jpg

今度はホンマモン

718 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 17:54:10.39 ID:vimYtSvi

>>711
しょうがないにゃあ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY74rtBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3JHsBgw.jpg

719 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 18:26:29.64 ID:E8BfGY6y

400と650のどっち買おうか迷ってる
静かなバイクが好きなんだが、やっぱりエンジンガード付いてる400のほうが静か？

720 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 18:38:34.08 ID:91JAGyuP

国内販売用の400の方が騒音規制の関係で静かなはず。

721 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2012/07/22(日) 18:41:28.49 ID:SxBEVMN/

音の静かさは400の方が静かだけど、大型乗れて＋20万の差を気にしないなら絶対650にすべき！

ドコドコ感が全然違うよ
もちろん加速力もね

722 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 18:47:17.74 ID:mF/0n2Ke

エンジン特性が違うから一概には比べられんけど
400はマジで静かだけど7000回転あたりからパワーバンドで加速もいい感じだけど五月蝿くなる
パワーバンド維持しながらぶん回して遊ぶならこっち
650は全域パワフルだけどその分だけ音は大きめでツインのドコドコ音好きならこっちのがいいかも

どっちにしろ高速度航行するならスクリーンなり必須だがね

723 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 19:10:27.55 ID:TflBAuf/

グラディウスまじかっけぇなぁ
お盆休みまでにはなんとか手に入れてどっか行きたい

724 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 21:55:05.84 ID:aIsrECNA

MRAのレーシングネイキッド、防風性能はいいんだがカッコ悪いんだよな

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3226868.png

725 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 22:04:30.20 ID:bz0wf5Es

俺もそれと同じの付けてるけどｺﾚｼﾞｬﾅｲ感がするよね（´ ・ω・｀）

726 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 22:26:36.96 ID:Ba6iK4so

>>718
おっぱいも見せて…

727 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 22:27:45.70 ID:upzF8ugr

>>724
スクリーンを上に付けすぎだｗ
もっとライトまで下げるとかっこよくなるよ。
その分防風は犠牲になるが・・・

728 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 22:29:35.55 ID:upzF8ugr

ほい写真。
こんな感じにつけるとかっこいい。
http://blog-imgs-49.fc2.com/t/s/r/tsrecord/P1070129.jpg

729 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 23:36:49.01 ID:aIsrECNA

俺もちょっと上につけ過ぎかな？とは思ってたんだけど、やり直すの面倒だからそのままにしてたんだよねｗ

730 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 23:37:26.76 ID:LKJK4zTJ

ドレスアップ目的じゃなくて実用性重視なら別にいいんじゃない

731 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 00:46:38.19 ID:02BbH8Sg

絶対～！とか言うやつは総じて無知。

732 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 06:45:22.31 ID:sp98MifE

>>724
上につけると写真のようにカッコ悪くなるが、ヘッドライトの上端に
接するぐらい下げるとカッコ良くなるよ。

733 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 07:25:01.96 ID:ZsWaJcwa

>>726
しょうがないにゃあ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5ZvtBgw.jpg

734 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 19:01:10.62 ID:PTdIguA9

18時半ごろ平塚の134号を下ってた青白の方はこのスレにいますかね？

こちら赤黒グラなのに手もあげられず申し訳ない

735 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 20:35:50.22 ID:Ya/2lS3u

>>733
ぉちんちんほしぃ

736 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:16:20.81 ID:xQD8gSEp

すれ違った度に謝らないと駄目とか勘弁してくれ

737 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 23:22:08.93 ID:1icU/0li

400かったった！早く乗りたいお！って浮かれてたら財布なくした…免許証再交付しないとバイク受け取れねぇ…

738 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 15:33:16.89 ID:45UrVyC6

>>737
残念。おめ～

739 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 15:35:21.25 ID:45UrVyC6

フレームが赤で黒塗装とかのグラディウス650ってありマンスか？

740 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 16:11:43.91 ID:E+/W/F9v

>>739
ない
http://www.motomap.net/lineup/2010/mdl_sfv650_c.html

741 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 19:02:19.35 ID:4xHTilzQ

2009年式の緑黒か赤白が欲しいけどもう売ってないんだよなぁ
今400から650乗り換えると下取り込みでいくらくらいになるもんか

742 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:11:33.72 ID:v+8mmbTy

査定してもらえばいいじゃんか

743 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:15:20.81 ID:22U4GD0Z

今日でようやく100キロ走った
ひと月でこれだから慣らし終わるのは年明けかしらｗ
250からの乗り換えだからクラッチが重く感じる

744 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 23:47:46.73 ID:rHLEM5EY

今月のタンデムスタイルの表紙はグラだな。ケツだけど。

745 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 23:55:35.37 ID:aWIhRgp3

立ちゴケしてマフラー傷入っちまった
散々既出だと思うがサンドペーパーでなんとかなるよな？

746 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 02:11:57.00 ID:xl/6UWqb

灰赤のグラ650が格好良すぎたのになぜラインナップから消えたの…orz

747 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 05:42:15.59 ID:gZM35LPO

初バイクで中古のグラディウス400を買おうと思ってます。
1万キロくらいなら問題ないでしかね？

748 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 06:08:23.68 ID:B3sQCCzZ

>>747
問題無いと思うよ、ただハンドルストッパーやヒールプレート、リアタイヤのアマリングを見て
転倒歴やどんな乗られ方してたかを確認するべきだと思う
ガンガン乗り回してもまったり巡航しても楽しいバイクだよ！

749 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2012/07/26(木) 09:34:32.95 ID:5hkc8wjy

>>746
かっこよすぎたからだな
頂点は少数精鋭でないと

750 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 17:32:39.40 ID:dC5o/j4j

167cmだと、足つき厳しいかな？

751 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 17:41:04.38 ID:vwGfFOGZ

履き物、股下による

免許取るときスーフォア乗っただろ
あれよりシート薄くてクビレてるから足付きは良いよ
可能であるならば股がっておこう

752 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2012/07/26(木) 17:47:54.08 ID:8vl0VG01

>>750
余裕で着くよ
168cmだけどノーマルシートでサスもそのままの状態で踵がギリ着かないぐらいだわ

753 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 18:12:26.16 ID:dC5o/j4j

>>751
>>752

それ聞いて安心しました

もうすぐ免許取れるので、一度詳しく見に行って来よう
グラかっこいいなぁ
はやく乗りたい

754 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 18:55:51.95 ID:+DLHwE0G

男根に子宮突かれるって

755 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 19:04:43.78 ID:v9VlTBr2

173cmの俺が両足べったりだから余裕だろうよ

756 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 20:24:44.56 ID:uV98stc4

160cmのオレですら、ゲルザブをつけてもこける気がしない。

757 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 20:46:39.78 ID:Lg0veVDk

174の俺が微妙に踵つかないのに・・
どんだけ短足だよ俺

758 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 20:53:10.28 ID:XsDQJjN0

>>757
仲間がいて嬉しいよ

759 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:05:26.48 ID:uxT59b5k

スズキは低身長にありがたい仕様で嬉しい

760 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:33:21.33 ID:RRKv3aa4

体重によっても足つき性変わるし
一概に短足とは言えないんじゃない？

761 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:34:34.17 ID:Lg0veVDk

体が凄い堅い人間なんだけど、柔軟などをして体を柔らかくするとまた足つきが変わったりするんだろうか？

762 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:57:11.51 ID:r9BTxw19

足首とか股が柔軟だと、足つきがよくなったように感じるかもしれんな。

と、ハーレーの試乗会で足がツるほど体が硬い漏れが言ってみる。

763 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:35:31.92 ID:h/UlW8Mz

リア３丁上げて来た
これはいいものだ

764 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 00:49:24.74 ID:tiFIVcvY

3丁だと大分変わりそうだなー
加速はどんな感じ？燃費もその内教えてくれよ。

765 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 16:35:52.55 ID:c8QddaxH

なぁ。安定性を考慮しない場合、脚付きなんか格好の問題だけだろ？

ならさならさ、お前らまず顔面を気にしていぢらないとダメジャニだ？

766 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 17:08:04.92 ID:XgRxYNhs

>>764
ノーマル50ｋｍ→48ｋｍ
ノーマル200ｋｍ→188ｋｍ
計算上は確かこんな感じだったと思う

十分体感できるくらいパワフリャになったよ
シグナル超加速（と言うほどでもないが）→制限速度巡航っていう地味な遊びを開発した
高ギア使うほどでもないから　やっぱ燃費は結構落ちると思う
650でWR'ｓオーバルスリップオンの積載厨です

767 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 20:45:06.71 ID:oM8TJrAh

>>766
スピードはフロントスプロケから取ってるはずだけどそれはなにかしてる？
前にチェーンスプロケしたときにリア上げようとしたんだけどそれがあってやめたんよ。対処策があるなら教えて下さい

768 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 21:56:39.74 ID:x6YO9wUO

GSR250の次はSFV250だ！

769 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 22:22:00.60 ID:bJPXesOj

絶対売れないなｗ

770 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 22:26:29.85 ID:mOOP7THo

この前グースにグラのライトつけてる変態を見かけたわ

771 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 23:05:41.07 ID:Yz1CvPIi

直列二気筒とV２気筒ってどう違うんですかねぇ

772 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:57:21.06 ID:zzLVmOwv

角度とか

773 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 01:52:49.09 ID:qtDqtUdb

ABS試乗会行った事ある人に聞きたいんですが、30000円クーポン貰えるみたいですよね？
あれで、何か買った人っていますか？
これからグラディウス買うなら、行った方がお得？

774 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 03:14:11.10 ID:/S2DENOg

>>773
店に寄るとも思うけど、スズキのカタログに載ってる品なら全部に使えるはず。とにかく損は無いよ

775 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 04:21:56.50 ID:D/zse3O9

グラディウスは年式による違いって何かある？
650に乗ってみたいけど、色の違いしかわからない

776 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 04:41:19.14 ID:NxIhhxZM

>>771
俺の感想だとパラツインの180度とならＶの方が音が音が良くて鼓動感が有る。
(燃焼が180-540度と270-450度のハズだから当然といえば当然だが。)
360度と270度は知らん。乗ったこと無い。

777 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 09:14:01.81 ID:Wa8V0k47

グラ黒赤ってカタログと実物で相当違うんだな
ここにきて青白と黒赤どっちにしようか迷い始めてしまった

778 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 09:47:39.89 ID:htEIFSGd

>>777
青白持ってる俺からの意見は、「黒赤にしとけ」

779 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 10:09:01.81 ID:52B0DhIL

樹脂パーツのカラー変更しようと思ったら、青白より赤黒だな！
青白は他に似合う色が無い。

780 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 10:43:32.91 ID:fQ87CUEY

>>766
サンクス
俺は400だからあれだがパワー欲しいのは650乗りよりも切実
しかし峠よりもロンツーの方が多いんだよな・・
やっぱ悩む・・でも基本燃費良いんだからちょっと位落ちてもいいか。
なによりあのブリキみたいな質感のリアスプロケが許せない

781 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 11:50:53.76 ID:szPjqKyQ

>>777 赤黒乗りだが、「ドゥカティか？」って飽きるほど言われる。そのたび、なぜかドカじゃなく
すんませんって気持ちになりながら「いや鱸です」と答える俺…。グラに不満はないが、次は８４８Corseか
モンスター１１００に乗るときめた。

782 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 12:13:20.04 ID:fQ87CUEY

>>781
それはちょっとダサすぎない？？

783 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 13:40:30.60 ID:sFYMoS1M

ドカモンは空冷なのがな
夏のこの時期は気を使いそうだ

784 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 16:32:42.91 ID:L/x+pGlw

>>767
瞬時にメーター表示と46/49を掛けるのさ　こんとんじょのいこ
あと１点しかないからハッピーメーター大歓迎です
メーター1割弱　実測2割弱くらいに思っとけば捕縛されないと思う
高速側に振るなら危ないかもね　免許が

785 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:07:52.39 ID:1trwdUKi

>>784
そういうことですかorz車検にかぶらないタイミングでやるしかないみたいですね
免許は元気ですよw

786 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:13:21.96 ID:Tn2ozWgv

メーター誤差が有る状態で車検通るのか？

787 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:26:49.58 ID:S/Hf4snZ

エンジン熱でキャン玉焼けそうなのオレだけ？　Vツイン乗りは真夏でも革パンはかなきゃいけないの？

788 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:32:49.80 ID:dMLi8lxQ

長距離乗ってもそれほど熱くはならないけどな
シートの位置によっても違ってくるのかもな

789 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2012/07/28(土) 21:34:00.86 ID:G+32/4BZ

メーターは元々（プラス方面に）誤差が出る様になってる
もちろん誤差のレベルは決められてるけど、詳しくはググってちょ

790 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 22:19:46.85 ID:tclCuR60

メーター誤差は今だとメーターよりも実測が出てるとNG
メーターよりも実測の方が低いなら２５％まではOK

791 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 22:21:01.32 ID:L/x+pGlw

軽く調べてみたけどメーター読み±0％～＋25％までなら車検通るみたいだから
フロント１丁分くらいいけるんじゃなかろうか
元のメーター誤差がどのくらいかは鱸に聞かないとわかんないけども
実速＋10％程度だとしたら多分大丈夫　大丈夫じゃないと困る

792 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 12:10:01.94 ID:AAT+hlyn

ローンの審査も通らないヘタレだけど、冬までお金貯めてグラディウス買いたいです。
買ったら皆さんよろしく。
早く上上下下左右左右BAしてぇぇ！

793 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 14:25:56.16 ID:u/QNexDY

400は玄人向け
650は素人向け

これ常識な

794 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2012/07/29(日) 14:27:50.38 ID:flFvXVzp

それじゃ外国でグラ乗ってる人らは全員素人になっちまうぞ

795 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 14:54:07.53 ID:08M5w0ld

むしろ、400の方が気兼ねせず回せるから初心者向けな気がす

796 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 14:54:20.01 ID:UPKnLwQt

>>777
赤黒乗りだけど、赤黒でよかった
フレーム赤だから、あとから他の部分変えても楽しめる
なにより廃盤カラー！

797 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 17:17:26.97 ID:WxBG8URP

400だろうが650だろうが、グラがそもそも初心者向けだと思う。

798 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 17:41:15.87 ID:cqC7SlcM

何をもって初心者向けなのかわかんない。
まさか、高回転型じゃないからとかSSじゃないからとか？

799 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 17:48:15.91 ID:AS/dGK25

むしろV2って極低回転が死んでるから完全に免許取りたての1台目とかに勧めるのはどうかと思うが

800 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 18:16:00.86 ID:+lA1QDrc

セッティング的にとても乗りやすいから素人でもお勧めしやすいバイクではある
RGBγとかだとお勧めできないって意味では玄人向けだわな

でもどっちがいいバイクって言うと？
好きなののりゃいいじゃない
グラも400と650でエンジンの味付け全然違うんだもの

801 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 18:17:49.95 ID:+lA1QDrc

ＲＧΓやった

802 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:08:53.79 ID:OqWdyf0m

むしろ初バイクに400選んだ俺が
ゆくゆくは650に乗り換えたいと思ってるから
400が入門用じゃないの
まあリッターバイクから400に戻ってきた玄人さんもいるらしいが

今日奥多摩行ってきたがninjaをよく見かけた。
ninjaって人気あるんだな

803 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:48:23.15 ID:Ew2Sejq2

そもそも650を入門・初心者としてしまうと大型免許必要だからハードル高いわな
俺は初心者から中級者向けバイクっていうイメージ

まあこんな事いうと、昔の大型免許とは違うとかなんとか言われそうだけどw

804 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:53:25.30 ID:AS/dGK25

昔の大型厨は金持ってなくて順応出来ないクズだから気にしなくていいんじゃないの

805 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 21:55:22.96 ID:u/QNexDY

すまんすまん
言葉足らずだったよ

はやく走らせようとすると回転を維持させないといけないからね。

これ常識な

806 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 22:17:43.70 ID:WxBG8URP

それは何でもそうなんじゃ…

807 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 22:22:18.92 ID:+lA1QDrc

パワーバンド維持は非常に面白い
リッターＳＳとＮＳＲ250みたいな違いか

808 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 23:09:37.77 ID:n1Dqc33m

木曜日に400納車して今日初めてツーリング行ってきた！
グラディウスの純正マフラーってもっと大人しい音と思ってたけど
予想以上に重低音なドコドコ音で更に惚れてしまった

809 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 23:23:16.51 ID:yVp7eQSH

>>808
それエンジン音だよ

810 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 04:02:02.24 ID:ChOt2e5h

NC700S白、走行距離約1000KMとグラディウス650交換したい人いないですかね？
距離行っててもかまいません、できれば黒緑か黒希望です。追加金応相談します。

811 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 07:49:09.16 ID:8KUO5M0g

スレチも大概やが

812 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 08:03:01.15 ID:ccBC/GfZ

どんな吊り針だよｗ

813 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 08:14:26.76 ID:8z2zaVth

何処の馬の骨とも知れぬ輩に娘をやることは出来んな
どうしてもと言うならば、仏の御石の鉢、蓬莱の玉の枝、火鼠の裘、龍の首の珠、燕の産んだ子安貝を持ってくれば認めてやろう

814 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 16:02:35.86 ID:8ERb+2Ix

NCなんて買う奴居るんだな。
そっちのが驚きだｗｗｗ営業車じゃあるまいしｗｗｗ

815 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 17:25:06.25 ID:qO1J/qUj

ＮＣ７００？無理無理無理無理！！！！！

816 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 18:24:42.16 ID:I5VVGRL7

下のほうからトルクがあるとはいえ400cc以下の馬力しかないんだもんなぁ
大型にするならもっといいのいっぱいあるだろうに

817 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 18:29:49.58 ID:Wu3xqCSH

素人はグラディウス650
玄人にレベルアップしたらGSR750
達人に到達したらGSX-R1000

818 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 18:30:11.69 ID:6xGC1N5O

NCのエンジンは9000rpmくらいまで回るとおもしろそうなんだがな。グラディウスみたいに高回転まで。無理だけどさ

819 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 18:50:50.08 ID:jRgV+n1V

知人の性格と車種の関連みるとこんな感じだなぁ。

グラディウス(SV系)：体力が無いが腕はそこそこ。草食系。
GSR750：無難にカッコいいバイクが欲しい人。有る意味普通。
GSX-R1000(R系)：キチガイかスペックオタク。前者は肉食系？

820 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 18:58:46.06 ID:G8xca6HQ

グラのハーフカウルかフルカウル版って出ないもんかな

821 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 19:12:00.00 ID:I5VVGRL7

ｓ2コンセプトのがあるじゃろ
750ユーロでフランスから輸入しなされ

822 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 19:14:55.10 ID:8z2zaVth

そもそも、何故にツインとマルチで比較しているのかが疑問

823 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 19:29:01.43 ID:cpJn4xp7

てか初心者なら650でもパワーを持て余すだろw

824 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 19:32:12.97 ID:5xNN2nT0

>>822
エンジンだけでバイクが語れるわけ無かろうが。

825 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 19:38:18.72 ID:/HuGH8PU

単気筒のCBR、低スペックを乗り味と誤魔化して発売するホンダの風潮を見ると
そりゃーガキ共がバイクに興味を持つわけねーだろなと思う。

826 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 19:55:26.86 ID:jRgV+n1V

>>823
初心者だろうが欲しくて金持ってりゃSSでも買うぞ？盆栽なんか典型だな。
で、最近のお安いバイクはリーマンの影響が大きいとは言えその反動で出てる訳だけど。

827 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 19:58:10.16 ID:G8xca6HQ

むしろ初心者はスペックとかあんまり気にしないのでは
俺が最初バイク買ったときは単気筒、二気筒、四気筒の違いとかまったく分からなかったわｗ
とりあえず見た目だけで選んだ

828 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:03:53.63 ID:cpJn4xp7

>>827
まあ選ぶ基準はデザインが一番だろうけど上の方で650が初心者向けってあったからさ
てか初心者は400ccでも持て余すからねw

829 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:04:14.72 ID:giKkdQZM

>>817
仙人になると新聞バーディーグリップヒーターつきだ

これ常識な

830 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:06:20.35 ID:9rINORpf

男はやっぱり馬力だよ！

831 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:31:39.80 ID:n4Q2wyaO

650はNC700より馬力あるけど…
でも乗りやすいし峠も楽しいバイクだよ。音もいい。
低速時のアクセルのあけ方は少し丁寧さが必要だけど。
NCは乗ったことないからわからない。
グラディウスよりさらにマイルドだという印象があるけどどうなの？
並列２気筒だっけ？

832 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:39:20.88 ID:bucjYE65

そもそもようつべに上がってた650発売時にスズキの人がどっかのモーターショーでお披露目する時の動画で、
グラディウスはスズキは取っつきにくいというイメージを避けて初心者からベテランまで手を出してもらえる
バイクをコンセプトにしました、みたいなことを言っていたような。

833 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:24:05.36 ID:I5VVGRL7

とっつきにくいといってもいきなり隼飼うおっさんや女いっぱいいるしねぇ
結局は各々にとって惹かれる何かがあるか否かでショ

834 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:43:44.33 ID:YVmpwlbt

>>825
お前CBR乗ったことないだろ。
ってかスズキもGSR250出したし。

835 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:23:59.55 ID:iMs9HD+i

やっぱ直列は嫌いでVツインにこだわりあって
水冷ともなるとグラくらいしか候補浮かばない。
Vツイン空冷で大排気量となるとドカだが最近壊れ難くなったとは聞くが
まだまだ夏は心配だしな

836 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:54:13.46 ID:lCEJ08cP

シャドウ「水冷」
ブルバード「Vツインを」
V-ROD「お探しと聞いて」

837 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 23:08:16.69 ID:giKkdQZM

>>836

うるせ!!
黙ってろ

838 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 23:33:56.28 ID:ChOt2e5h

>>831
あんまりいい反応がないみたいですね
ハンドリングと載りやすさはNCのほうがいいです
鼓動感やエンジンフィーるんぐはVツインのグラディウスが良かったですね
NCはエンジンがおとなしすぎて、楽すぎてつまらないですよ
カブ７００っていわれてますから

839 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 23:40:25.85 ID:G8xca6HQ

>>821
グラ400なんだけどs2とかJMVの後付けでフルカウルに出来るかな？
エキパイ部分とかの干渉が気になる・・・

840 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 01:57:56.08 ID:O8vL97wJ

>>836
すまん5桁回らないエンジンに用は無いんだ

841 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 02:33:31.30 ID:9AZqf8eg

5桁なら余裕だな

842 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 05:54:50.14 ID:TolqRORC

>>835
外車はかっこいいけど部品供給その他考えるとなかなか手が出ないよな
部品一ヶ月町とかきついし、長く乗る気なら特に

843 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/01(水) 07:14:45.31 ID:WyGe3dhf

グラ650のバッテリーサイズ、誰か教えて貰えませんか？

844 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 10:58:36.70 ID:CgxOE/+0

>>843
調べたらグラ400と650はバッテリー同じなんだな
ttp://www.nanshin.net/battery/bike/gsyuasa/product/yt12a-bs.html
YT12A-BS 長さ151mm 奥行88mm 高さ107mm

845 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/01(水) 12:00:47.01 ID:ptF3qNUN

>>844
うおおお！ありがとう！！
400も650も同じだったのか
出先でグラのバッテリー見れんかったんで助かった！！

846 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:04:55.62 ID:sbE5BY2r

この車の400って初心者向きとあるけど
免許とりたて1台目レベルの超初心者にもおすすめと理解していいんだろうか
ABSあるしギア表示あるしかっこいいし、多少高くてもすっごく魅力的

1台目でこれ乗ってる人いる？
どんな感じ？

847 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:14:38.02 ID:FIFW5m8J

>>846
自分は1台目じゃないし今乗ってもないけどいいんじゃね？
注意すべき点は教習で使われてる4発と違って極低速だとエンストしやすいから多少回して発信する事ぐらいかと
ギア表示に関しては慣れてくると無くてもそこまで困らないかも
ABSはもしもの時に役に立つぐらいかな

848 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:24:42.05 ID:OF7/56oU

低速での操作感に安定感があると思うけど、他のバイクに乗ったことないから良くわからない
長距離乗るとケツが痛くなるくらいしか不満点はないから良いバイクなんじゃないだろうか
何回か立ちゴケはしたけど

849 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:50:06.33 ID:sbE5BY2r

>>847
なるほど
4気筒より2気筒のほうがエンストしにくいと思っていたので参考になりました
ギア表示は確かにいらないかもしれませんね

>>848
ほかのバイクにのったことがないということは１台目でしょうか？
教習車のCB400と比べて特に乗りにくい点はありませんか？

それとスレをざっと見る限り、みなさん立ちゴケしまくりのようですが
このバイクは特別立ちゴケしやすいんでしょうか？
重心が高い？

850 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:55:43.58 ID:aHDuPLOb

>>849
立ちゴケしまくりのはずないだろうが。
普通の標準的なライダーは滅多に立ちゴケなんてしない。
２ちゃんに書き込みしてるのがずば抜けてへたくそなだけ。
グラディウス購入したバイク乗りの数パーセント（２～３くらい？）がコケてるだけ。

851 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:56:01.80 ID:bIvpssXU

>>849
免許取って最初は250に乗って400へステップアップとか考えてたけど
ステップアップするなら250は無駄だったと気付かせてくれたバイク
凄く素直でいいバイクだよ
立ちゴケは油断するとするかもね
自分はまだしてないけど、免許取って1年経ってないし緊張してるからかも
一応、他社も含めて現行の400は試乗して決めたよ
ま、最後はぶっちゃけ見た目で決めたんだけど

852 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:56:52.68 ID:c1eTiVJh

足つきがいいから油断してこける
ハンドル切れ角が少なめだから旋回に失敗する等

まあ誰でもどんなバイクでも立ちごけは絶対するからあきらめろ

853 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:01:50.92 ID:OF7/56oU

>>849
CB400の乗り心地は、リミッターのせいかギクシャクして乗りにくかったという覚えしかないので
ほかのどんなバイクにのってもあれより酷いとは思わないと思う

854 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:17:46.56 ID:Um3o/fKR

まだ教習車の感覚があれば立ちごけしないんじゃないかな。
俺は250単気筒からの乗り換えだったけど、前の軽いバイクの感覚があったからか
納車2日目で立ちごけしてしまった

ABSは付いてる方が良いけど、初心者ならABSが作動するような運転は控えてね

855 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:36:35.32 ID:sbE5BY2r

多くのレスありがとうございます
特別コケやすいというわけではないんですね
しかし見た目が良すぎるだけに、コケたときのショックが大きそう・・・

>>854
ABSはついていても作動しないに越したことはありませんね。
しかしながら、バイクのブレーキングを意識しつつ改めて４輪で走ってみると
短い車間に無理やり割り込んでくる車や、優先道路を無視する車、
左右を確認せず駐車場から出てくる車など、４輪ではそれほど気にならなくても
2輪初心者にとってヒヤリとする場面の多いこと多いこと・・・
ド田舎なのでご老人たちの信号無視も非常に怖い・・・

きちんとKYすることが大切ですが、万一のためのABSは初心者にとってとても心強いです

856 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:45:43.32 ID:4poZots2

1台目はまずコケて傷がつく、と思ったほうがいいぞ。
と、初のバイクで新車グラを選んだ俺が言う！
Uターンミスってこけたぜｗ

857 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:48:06.33 ID:yOFqmZmR

怖いからUターンなんてしない

858 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/01(水) 22:50:33.48 ID:WyGe3dhf

でも転ける事によってコレやったら転けるって事が身に付くから最初は転けておいたほうがいいのかも

最初転けまくったけど今はもう転ける気せん

859 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:02:22.21 ID:2UdEVOAa

このバイクには立ちゴケという機能が付いているのか？

860 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:03:43.95 ID:fm4VL74a

初心者でも乗りたいバイク乗ればいいと思うよ
正直教習車となんら変わりないから片足べったりならほとんど立ちゴケもしないし
あと坂道でのUターンは厳禁、駐車のときは1速に入れる
これだけでバイク倒す確率減ると思う

861 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:22:44.25 ID:SOmpKLbD

慣らし終わって約一ヶ月立ちまして、高速でガバっと空けてみました。
5000千超えたぐらいから音が変わって、ぐいーんと滑らかに加速しますね。

862 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 03:49:51.07 ID:nZAG8HC0

>>861
7000からが本番

863 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 05:48:21.74 ID:RkCBZKkr

一速で11500くらいまで引っ張るのも面白いぞ
よく流れてるバイパスならそこで2,3速に切り替えるくらいはできるし

864 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 08:24:13.83 ID:9zm3TJNB

初心者に勧めるなら断然ＣＢでしょ？
足付きも大分言いし、バンク時の安定性もＣＢの方がいい。
クラッチ放しただけでの発進は多少ＣＢの方が楽だったかな？
各部の作りも完成度もＣＢだし、初心者はリミッターまで回さないだろ。
ただまあ俺は今新車のＣＢとグラ交換キャンペーンやっててもいらんかな・・・
ちなみにＣＢは話し掛けられたりはしないが、グラはバイク良く知らない人か、
ほんとにバイクが好きな人は話しかけてくれるよ。
そんな不思議な魅力を持ったバイク、それがグラディウス（）

865 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 08:24:15.12 ID:+xpOuAou

排気量も言わずに悦に入ってる三バカ発見ｗｗｗ

866 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 09:36:09.97 ID:QriFOlNC

>>864
もう少し日本語勉強してから出直してこい

867 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 09:58:11.67 ID:Wac/bGFk

>>846
自分はグラ乗りたくて免許とって400買ったけどおすすめだよ
他のバイクは教習所のＣＢ400しか乗ってないけど
グラ初めて乗ったときのグラの乗りやすさに驚いたよ
立ちゴケとかは無理な運転しなければ余裕で回避できはず
どれだけ愛着もてるかと大切に乗る気持ち次第だとおもうわ
安い買い物じゃないしねー

868 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/02(木) 16:13:15.44 ID:ikHOypbz

ここ数日読んでて思うのだが
初心者用とかって分けないといけないのか？

869 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 16:52:31.03 ID:0RYPX12c

話題が無いんだよ

870 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 16:57:39.65 ID:bx0nSsPG

グラディウスは惜しいもんなー
先代から重くなった事のみが欠点ですし
190kgぐらいに出来てればSVなんて無かったと言ってもらえただろうに

871 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 17:58:58.48 ID:27Xp9dF4

>>870
SV400の装備重量っていくらなの？

872 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:13:31.81 ID:ll0me/e4

180ぐらいじゃね？

873 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:19:36.44 ID:27Xp9dF4

25kgも何で増えた

874 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:34:56.87 ID:HcpnS/aq

フレームがアルミからスチールへ変更とかあったじゃんね

875 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/02(木) 19:50:48.17 ID:9uV4fkMD

ABSも重量増加のひとつじゃね？

876 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 20:51:47.12 ID:RaOgG+VE

装備重量と乾燥重量の違いだ、バカ。

877 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 21:20:28.31 ID:DrmIp0V1

>>876
バカか、よく見ろ。乾燥重量が159kgだから装備重量が大体180kgなんだよ。バカが。
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b980922.htm

878 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:43:01.35 ID:HWmSiBQP

このスレ見ていると立ちゴケが登録商標のように多発しているから
スズキのバイク屋（複数店舗）に聞いてみたところ、
「そんなことは絶対にないです」
だった。
やはり、立ちゴケはネタだったんだな。

879 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 23:36:28.33 ID:VRNxQrW8

スチールフレーム化、インジェクション化、
ABS追加、キャタライザ大型化

重量増加の主な要因はこんなものか
この中じゃABSが一番効いてる気がする
部品点数が結構増えるし、ブレーキフルードの液量も
ABSなしに比べて2倍くらい使いそうだし

880 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 23:54:12.37 ID:pftif27m

不景気絶賛進行中なスペインでスペシャルエディションが出る模様
カーボン調カバーとかヨシムラ管とか特製チンコパッドとか付いて6000ユーロだそうで
ttp://static.blogo.it/twowheelsblog/suzuki-gladius-650-versione-sport-2013-01/big_Gladius_Sport_1.jpg

881 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 01:39:04.43 ID:9PDM93Zx

>>880
安い、のか？通常いくらで売ってんのか知らんが、60万未満でグラディウスが買えるのはいいねー

882 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 06:50:44.10 ID:tjscij/0

ちょっと草津行ってくる
青白650

883 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/03(金) 07:07:37.08 ID:UIDzjOOg

>>880
なんか足んない…と見てたらABSナシなんだな

884 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 16:46:38.84 ID:8G6+lB7r

>>878
登録商標のように多発？？？

885 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:10:37.40 ID:+wfK4E+0

>>884
スルーしろよ

886 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:26:33.58 ID:8djlqOci

というか、このスレ見ていると立ちゴケがデファクトスタンダードな状態
だから、グラの登録商標という意味なんだろｗ
それにしてもなんでこのバイクスレだけが立ちゴケ多発なのか謎だら
けである

887 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/03(金) 20:26:54.74 ID:ws7/QpkG

漏れは、教習所のCB400に比べたらグラはエンストする気がしねえって思ったけどなあ。
教習所のはくたびれたキャブ車ってのもあるかもしれないけど、
スロットルを半端にじわっと開けると回転が上がるのに間がある感じだったし、
ちゃんとアオってからクラッチつながないとすぐエンストした。

グラは、道が平らなら、アイドルでも半クラでゆるゆる進むし、スロットル操作と
回転数が素直についてくるし、ぶっちゃけ教習所のバイクより乗りやすかった。

立ちゴケしやすいかどうかは知らんが、給油後は急に重心が変わるから注意したほうがいいぜ、と
ガソスタ出口で極低速の握りゴケ≒立ちゴケをやらかした漏れが言っておく。

888 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:40:05.02 ID:8djlqOci

店の出口などの超低速＋曲がるようなときはそもそも「握り」の時点で
駄目で、リアブレーキが基本だ
このバイクはリアだけでも十分制動できるのでフロントが原因でコケる
ことはないはず。

889 ：887：2012/08/03(金) 21:20:34.23 ID:ws7/QpkG

>>888
うん、初心者だったからね。歩道のスロープで意志に反して前に進んだもんだから。
左右確認→クルマ来てるな→あっ、ウインカー出さなきゃ→おっとっと→ガシャ
だったんだよ。セルフのガソスタなのに店員出てきて恥ずかしかったｗ

以来ウインカーはクラッチ握る前に出すように心がけてる＆重心の変化に気を付けてる。
いずれにしてもグラのせいではないなｗｗｗ

890 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:07:05.55 ID:zbJqmwfh

>>735
女の人って不潔、、、
いつもこんな事考えてるの？

891 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:56:05.51 ID:GW+5fR+0

>>890
いつもぢゃない
生理のとき

892 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:14:56.73 ID:At0GJgVP

万能の4速ばっかり使ってる
もっとまんべんなく使いたいんだけどなー

893 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:28:50.79 ID:RLM39reW

サイドバッグを買ったのだけれども、リヤウィンカーと干渉するから、ウィンカーの移設を検討中。
実際に移設した人が居たら、使用したパーツと写真を見せて頂けないだろうか？

894 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:40:15.43 ID:rBzSNS5B

握りゴケって意味はさ、こけそうになったときに
パニくってフロントブレーキ握っちゃって
トラクション０でコケてしまったことを言うんじゃないの？

895 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:47:04.69 ID:ws7/QpkG

>>894
「トラクション０」の意味がよくわからんが・・・違うっぽいぜ↓
Wikiより「握りごけ」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8F%A1%E3%82%8A%E3%81%94%E3%81%91

896 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 02:00:49.15 ID:mG81jrlF

>>893
みんなウインカー移設しないで済むようにストリームサイドバッグかモトフィズのやつ使ってそう・・・

897 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 11:25:06.05 ID:RN74zcYV

GIVIのサイドパニア用の移設金具がほしいぜ

898 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 17:48:18.83 ID:mG81jrlF

明日からグラちゃんと中国地方一周してくるぜ

899 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 18:03:32.42 ID:LhkS4wts

>>880
このマフラーカッコいいね。

900 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 19:25:55.88 ID:XQ7OSPW6

2013年仕様発表もうすぐか？
650にするかカウルついてるのにするか迷ってる

901 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/04(土) 19:30:22.12 ID:0seVkIza

>>899
マフラーはカッコイイけど、根元の繋ぎ目の部分がもうちょっと綺麗に整ってあればなぁ～

902 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 20:28:27.54 ID:L3PAXHCl

>>898
気をつけてな

903 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 21:57:43.72 ID:VUUrmncE

立ちゴケに関して乗りやすい中にも微妙に罠が有ると思うんだよグラディウスは
Vツインだからか車体構成のせいか思ったより重心が高いし、車重は案外重い
アクセル開けてから前に出る反応までちょっとしたタイムラグがある
そのくせアクセル戻すと一気にエンブレ

乗り慣れていれば平気な部分で、わりと簡単に倒しそうになる
まあ俺の問題は主に足が短いからだがｗ

904 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 23:04:54.63 ID:LR+PIpwG

やっぱグラちゃんはエンブレ効く方なの？
初バイクだから比較対象がないのでよく分からないんだけど

905 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 06:33:11.66 ID:p3292PUH

このスレ見ているとわかるが、初バイクならエンブレよりも立ちゴケ
の心配をしたほうがいいらしい。
なんで立ちゴケが多発するのかは謎だが、仕様ともいうべき発生数だ。

906 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 07:12:00.40 ID:wiPYvEZ3

>>895
握りごけってのは、こう言うの。

http://www.youtube.com/watch?v=BystUatSSdI

907 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 07:50:26.09 ID:p3292PUH

というよりやたらと発進に手間取っているわけだがｗ

908 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 08:14:32.01 ID:+v1bvMkX

>>904
自分が乗ってきたバイクと比べるしかないけど、グラはエンブレ効く方だと思う
右手が疲れても離すとすぐにスピードダウンするんでなかなか右手が離せないし
下り坂で突っ込んでいってもブレーキでそれほど苦労しないしね

909 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 08:48:19.25 ID:8c/3dcvW

>>906
そのオーナーは自殺してしまった
死者を弄ぶのはお盆前だから止めてあげてくれ。

910 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 11:03:09.31 ID:/3tYM7YC

>>881
定価は付加価値税込みで6500ユーロ
EUだと馬力基準の免許制度で初心者は乗れない

>>883
300ユーロくらいのオプション扱いだったような気がする

>>899
たぶんコレ
ttp://shop.yoshimura-jp.com/en/product/syousai.php?id=14529

>>905
買って半年後にやらかしたオレ以外はネタだから気にすんな
免許取って10年経つけどダート以外で初めてコケるとかﾜﾛｽｗｗｗ、、、orz

911 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 18:56:42.93 ID:UZSyBJ36

立ちゴケが発生しやすいのはバイクの構造というより
初バイクでグラを選ぶからだ
初心者が多いってこと

912 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 19:04:44.69 ID:6F8fLtRP

CB、ninjaスレにも立ちゴケ報告は上がってるから・・・・
一人が言い出すと俺も俺も状態になるから多く感じるじゃない？

913 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 19:41:52.03 ID:W2wpM9U9

グラで厳しかったらリッターは元よりアドベンチャー系なんて有り得んしな。

914 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 20:02:36.22 ID:PXkKZHnu

お前らも走り疲れしてんのに上り坂でUターンなんかしようとするなよ！

915 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 20:07:24.77 ID:5zKFaOmm

中型の教習所も大型の教習所も立ちゴケは一度もしたことない。
公道に出てからも一度も立ちゴケはしてない。こける奴は見栄をはって体格に合わない
大きいバイクとか乗ってるか、やたらモヤシっ子なんじゃないの？
こないだ道の駅でソフトクリーム食べてたら、CB750がコケて自分で起こせないみたいだった
から片手で起こして上げたらすごい驚かれた。ゴリラのような柔道4段。

916 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 20:13:26.01 ID:Pn7fOsBH

いい加減立ちゴケの話題はしつこいな

917 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 20:34:54.33 ID:C/JWa75x

１５００ｋｍくらいしか乗ってないけど、重いバイクに乗ったことない自分はワインディングとか怖くて疲れる。
ゲオバイクに査定依頼したら高くて５６万だってよ。実際は５０万くらいかな。７０万で買って、まだ１月なのになぁ。
このお金で次はセローかKLX買おう。

918 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 20:54:11.16 ID:3ZUYYKhZ

俺は丸一年乗って下取りで30万っていわれたわ
400だけど

919 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 20:59:38.74 ID:C/JWa75x

まぁたとえ安くても売るだろうな。
重いクラッチ、夏には辛いバイクの熱…もう無理。
ごめんグラディウス。こんなに早く手放すとは思ってもいなかった。
泣ける。

920 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:10:38.31 ID:KdrLVqSy

グラで重い、辛いなら250以上乗れねぇな

921 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:17:54.72 ID:3ZUYYKhZ

これで重いってなるとホンと250cc以下しか選択肢ない
高速も乗らないなら125ccにしな

922 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:19:01.57 ID:C/JWa75x

４００と２５０ってクラッチの重さ変わらない？

923 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:20:44.21 ID:C/JWa75x

高速は走らないんだけどバイパスは走りたい。静岡に住んでるので、原２走行不可のバイパスが多い。

924 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:22:14.81 ID:8FRN3juP

女か？
どんだけ貧弱なんだよ

925 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:23:23.48 ID:p3292PUH

>>923
アドレス買った後、ボアアップすればいい

926 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:27:57.36 ID:MwDbpiP7

もうかっこよすぎて他のバイクが目に入らない
赤がほしいなぁと思ったけど、メーカーサイトに赤がないね・・・・

今は新車じゃ赤は手に入らないのかな；w；

927 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:33:03.32 ID:3ZUYYKhZ

塗装しようぜ

928 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:37:52.44 ID:pHTNFD7T

>>926
スズキワールド限定で国内モデルで良ければ、既存カラーのオーダー可能っぽい
ttp://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/suzuki-world-hamamatsu/detail/24305/7

929 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:46:24.75 ID:MwDbpiP7

！？

調べたら一番近いスズキワールドまで550kmあった
なんで東北に1店舗もないんだああああ

宇都宮まで買いに行くかぁ
陸送で納車してくれるかなぁ・・・・

930 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:49:59.47 ID:5zKFaOmm

>>929
買ってから自走すれば慣らし運転が半分くらい終わるね。

931 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 22:12:28.03 ID:J6oKvJDy

グラ400が重くて辛い普免持ちは大自二取りに行けばいいんだよ
グラの軽さに感動する事間違いない
これはマジな話だ
大自二取ってグラ乗ってる人は重いって感じてないだろ？

932 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 22:31:52.70 ID:YtSLcOo1

グラ400が重くて辛い普免持ちはRMZ250買いに行けばいいんだよ
RMZ250の軽さに感動する事間違いない
これはマジな話だ

933 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 22:45:58.52 ID:He0JmusB

つうかそもそもグラで暑い、重い、クラッチも重い、なんて言ってるのは
バイク適正が無いって言うレベルだと思うがなー
体鍛えろよ。もしくはビグスク？
ＰＣＸとかマジェとか、いいんじゃないかな

934 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 23:11:36.33 ID:GkWO4lTJ

あらしにマジレスしてもしゃーないで

935 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 07:22:35.76 ID:XY8TgZfF

マシンは良いけど、スレはショボイな

936 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 07:29:23.16 ID:K2wfLQLc

純正シートの様に薄っぺらいスレでございます

937 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 12:14:39.91 ID:cOcegydK

>>909
この女がオーナーなの？

938 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 14:02:17.70 ID:aqopp7uU

>>909
詳しく

939 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 17:09:57.22 ID:Psv8pYqH

熱くもないし重くもないし重心もそれ程高くないけど。
シートはマジケツ痛い。

940 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/06(月) 17:33:26.03 ID:pBSVUymz

ハイシートに変えた人、ケツ疲労具合って大分変わる？？

941 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 17:42:52.52 ID:qLj+zMVd

>>940
形状によるまた別の尻ダメージが発生する

942 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:13:06.62 ID:LxQKeTdX

低回転のトルクが～って言ってる奴は本当にわかって言ってるのか？

同じ400ccバイクのトルクカーブ見比べてみてみろよ。

943 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:55:37.47 ID:WB0AaUUW

>>942
アイドリングよりちょっと上あたりの粘りが若干ヨワく、4発と同じ感じで操作するとストールしやすいってこと。極低速ってのはそのくらいの回転域。
つまりクラッチワークでどうにかなる話で、普通気にならない

944 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:42:58.86 ID:wDI9ueeD

お前らケツ痛いって
いっぺんオフ車で鍛えてこいよ
グラなんかよりもっとキツイぞ

945 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:29:06.17 ID:PZn40r/j

そんな床に正座するよりソロバン抱きのが辛いみたいな事言われても

946 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 05:12:15.95 ID:IlZo7LA6

お前らロードレーサー(自転車)乗ってみろw

947 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 09:12:44.82 ID:QtssW0oY

今日白青のグラディウスとすれ違ったけどかっこいいわー
5年後も新車で買えますように・・・

948 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 18:29:12.31 ID:Vg9zUOxa

5年後？･･･就職なら今17歳だし、免許なら11歳って事か？

949 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 19:30:42.49 ID:SoTLGqrv

>>947
僕、おじさんのお家においでよ。
グラディウスに跨らせてあげるよ。跨らせてね

950 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 19:34:37.45 ID:rAa8K72W

以前にオイル交換してドレンボルトがなめてしまったので交換したいんですが、
サイズとかはどこ見ればわかるんでしょうか？

951 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 19:58:32.18 ID:4208HLkM

>>950
ヤバイな…

952 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 20:13:08.22 ID:oqvZKgwd

雌ネジの運命や如何に…

953 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 20:39:23.52 ID:Vg9zUOxa

ボルトが鉄でエンジンがアルミって時点でまぁ･･･

954 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 21:20:33.50 ID:ildtlex+

オイル交換って初心者向け整備みたいに言われているけど、エンジンのネジを回すわけだから危険はあるよな。

955 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 23:26:00.81 ID:PcyTKDJs

>>954
掃除を除いて、手をつけやすい中でもっとも重要なメンテナンスだからね。

956 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 00:52:49.14 ID:aCGGSGrD

ドレンボルトはなめたら大変だから、ちゃんとした工具とトルクレンチ使ってマニュアル通り締めなよ！今更言っても後の祭りだが。

957 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 01:54:43.07 ID:iBT2XK3m

そもそもドレンボルトがわかりにくいよなぁこのバイク

958 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 04:47:14.84 ID:I/FkO6k8

みんなはヘルメットはどんなヤツですか？
やっぱグラにはフルフェイスやシステムヘルメットなどが多いのかな？

959 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 06:21:22.70 ID:NOyE78bf

>>958
ジェットヘル。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al2/wp/wp01_1024_768.html

960 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 07:01:52.44 ID:iBT2XK3m

XR1100の白×青

961 ：947：2012/08/08(水) 09:23:44.36 ID:mjoFnBOX

誤解させてすまん
1ヶ月前にVTR買ったばっかりなんだ
すぐ乗り換えとか嫁が切れるからできないってだけ

>>949
アラフォーのおっさんだけどいいですか

962 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 11:29:33.90 ID:M8Ok0Pxb

ドレンボルトはエンジン下部についてるから
レンチは普段と逆回しで（ボルトが逆向きだから）、開けてるつもりが閉めてる
ワッシャーを再利用してエンジンオイル漏れてきても
漏れの原因が分からず、とりあえずボルトを締め直してオーバートルク
意外になれてないと、ハードルは高い

963 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 16:05:54.56 ID:5oB71G2S

>>959
おれの主観なんだけど、カタログに影響うけてジェッペルとか市ぬより
恥ずかしいと思うんだ。カラーも近い所狙っちゃったりね。
できないなぁｗ

もうひとつ言わせてもらうと単語の語尾に。を付ける事はモーニング娘。
以外許されない行為かもしれないんぽ。

964 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 17:58:49.81 ID:gjrK+8Cu

きもい

965 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 18:15:36.63 ID:6kJ/5FyM

シ

966 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 18:26:14.13 ID:VLNDppKz

じゃあ白バイはなんでジェットヘルなん？

教えてください、キモヲタハゲちびでぶめがねさん。

967 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 20:26:13.99 ID:AS9whoGY

リアスプロケ3上げの燃費報告です
650でＷＲｓスリップオン付けてます
下道と高速半々くらいの220キロ弱（高速軽く渋滞）で25.2キロでした
感想としてはちょっと振動が・・・　腕が痺れるんですけど・・・
豆腐タルトが粉々に・・・

968 ：958：2012/08/08(水) 20:27:46.51 ID:I/FkO6k8

揉めないで頂戴な。
自分は今現在システムヘルメットでグラ乗らせていただいてるんだけど
バブルシールド？っつうのかな、レトロなジェットヘルメットでグラに乗ってる御仁は居られませんかね？

969 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 21:25:44.07 ID:Ga9BiLSf

>967　
報告サンクス！
それにしてもリアスプロケの影響が振動なんて所に出ることもあるのか？
ちょっと意外だなー、何でなんかね？
ちなみにロンツーだとスロットルに付ける手首で開度調整できるやつとか
楽そうだよね、振動すごいなら逆にやり辛くなるか？
豆腐タルトは惜しかったね

970 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 21:34:00.87 ID:AS9whoGY

>>969
いやほら　同じ速度出そうと思うとノーマルより回し気味になっちゃうからさ
まあ自分の問題なんだけども
因みにカマンベールレアチーズはどろどろに溶けてました

971 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 21:49:48.37 ID:Ga9BiLSf

>970
あー、単純にそういうことかｗ
そういうのってバーエンド交換とかかね？
レアチーズも勿体無いね・・
俺はこないだティラミス溶かした。保冷剤必須やね、この暑さだと

972 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 21:52:44.22 ID:LQJ2OcYj

>>966
フルフェイスで職質するよりジェットヘルで職質したほうが相手に威圧感を与えずにすむからに決まってんだら・・・！

973 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 21:55:57.97 ID:eO6mT/hp

ジェットヘルの方が視界が広く事故の予防運転がしやすい。
フルフェイスは事故ったときの安全性が高いけど、事故を未然に防ぐのに若干不利。

974 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 22:22:35.77 ID:jkTcpch2

東北ではオーナーズミーティングしないの(´・ω・)？

975 ：!ninja：2012/08/08(水) 22:58:52.50 ID:BtWjpv19

>>974
言い出しっぺが主催するベシw
関西オフどっか流れてしまった関東オフそして東北オフ

で、年一回まとめて全国オフってのもアリだな

976 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:44:08.50 ID:R5XUREOV

↑
全国オフの主催者は言い出しっぺのコイツに決定しましたｗ

977 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:59:28.16 ID:VLNDppKz

>>967
なんでわざわざリヤを変えたん？
フロントの方が作業もコストもかからんのちゃうん？
節子わからん。

978 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 00:56:26.50 ID:kmS2eTCP

>>977
①フロント１丁まで変えるとかなり体感が変わるっぽい（各ノーマル比を見せてくれた）
②チェーンとスプロケ前後変えるついでに
③本当はリア２丁上げにしようと思ったけど48丁の在庫が無かった

979 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/09(木) 05:51:52.60 ID:rP2086TQ

>>978
650用のリヤスプロケ、サンスターで扱って無かったんだけどドコの入れたの？？

980 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 16:58:48.98 ID:5kcFxTZF

>>950なんですが、ドレンボルトのサイズ分かる方いないでしょうか？

981 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 18:01:51.76 ID:vTG6tUiV

エンジン側も潰れてるだろうからボルト新品にしても意味無いだろ
バイク屋持ってけ

982 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 20:54:23.42 ID:Qu+gNite

誰か教えてやれよ
変なボルト使ってもっと酷い状況になるのに期待

983 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 21:04:50.73 ID:xXmHH8KC

なんだか最近変なのが沸くようになったと思ったら夏休みなのか

984 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 21:29:51.29 ID:lJT7y4E+

東北在住のオーナーってどのくらいいるんだろう？
企画して二人とかだと寂しいし怖い(´・ω・)

鈴木世界無いし、実はほとんどいないんじゃぁ・・・

985 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 21:40:14.65 ID:oZ/RfiQW

関東が結構な数いると思われるのに、企画がないのに東北なんか・・

986 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 22:28:00.72 ID:1Bb4kfff

ついに念願のグラディウス400を納車してきたぞ！！
あとはお盆に免許の申請を済ませればデビューだ。

987 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 22:30:47.23 ID:PrvacbG8

>>986
バイク屋乙

988 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 04:44:10.26 ID:ihKrXjTo

>>979
サンスターだよ　これだと思う
http://www.webike.net/sd/20392164/100011501152/
400しか適合してないの知らんかった　400は純正44丁　650は純正46丁なんだね
変えてから500キロ走ったけど　今のところチェーンふっとんだりはしてないから多分平気
関係ないけどジュラルミンはメンテさぼると悲惨なことになるって整備さんに脅された
お前いつもチェーンきたねえヨってことですね

989 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/10(金) 06:05:07.48 ID:A2rd6NG/

>>988
サンクス！
ジュラルミンに変えるつもりでいてたんだけど、サンスターに問合せたらグラ650は設定が無いって言われて途方に暮れてたんだわ
不具合無いのなら次の交換の機会に400用入れてみる！

ところでジュラルミンのメンテ怠るとどうなるの？

990 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 09:17:09.90 ID:+4rfnkBP

飛んでって通行人のクビをハネる

991 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 11:22:56.84 ID:Yr48UQ2a

>>984
秋田のグラ乗りが通りますよ

992 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 12:41:55.82 ID:SewG71yJ

こんなに良いバイクだと知っていたら
間に250なんかはさまず買えばよかった
グラディウスで毎日が楽しい！
注文したスラッシュガード早く届け

993 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 15:26:06.44 ID:c1gSKPue

グラ1000とＧＳＲ1000まだですか？（´･ω･｀）

994 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 15:33:12.88 ID:cy8IzKla

まぁ両方出来るよなｗｗｗ
SV1000とGSX-R1000でエンジンは揃ってるし
それよりカウル付グラディウスをだな

995 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 15:46:36.48 ID:oNobb17s

>>994
いっそV-strom400を

996 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 16:17:53.54 ID:KOwZxcyR

SUZUKI Virus 1000というバイクがあってだな･･･

997 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 16:48:51.44 ID:sB56pazc

ttp://www.suzukivirus.ch/index.php/de/
このページを日本語訳するといい＾＾

998 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 17:19:51.33 ID:gdlOSrhN

次スレがまだ無いだと・・・
オレは立てられんのでスマン誰かｗ
>>989
AFAMと言うメーカーでは650用の前後スプロケがラインアップされとるよ
ttp://www.afam.jp/other/pdf/suzuki601-750cc.pdf

999 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/08/10(金) 17:45:35.40 ID:A2rd6NG/

次スレは任せろ！

>>998
情報サンクス！
PDFダウンロードして見てみる

1000 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 17:49:55.12 ID:R4sPf4X9

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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