XJ6N/XJ6Diversion/XJ6DiversionF/FZ6R Part.10

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1 ：７７４ＲＲ：
XJ6系スレ Part.10です。和やかにいきましょう！
過去スレ
ヤマハ　XJ6N/XJ6Diversion/FZ6R Part.9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329225826/
ヤマハ　XJ6N/XJ6Diversion/FZ6R Part.8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320573773/
ヤマハ　XJ6N/XJ6Diversion/FZ6R Part.7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313320150/
ヤマハ　XJ6N/XJ6Diversion/FZ6R Part6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307633100/
ヤマハ　XJ6N/XJ6Diversion/FZ6R Part.5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298954492/
ヤマハ　XJ6N/XJ6Diversion/FZ6R Part.4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287313320/
ヤマハ　XJ6N/XJ6Diversion/FZ6R Part.3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273966769/
ヤマハ　XJ6N/XJ6Diversion/FZ6R Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258868334/
ヤマハ　XJ6N/XJ6Diversion/FZ6R
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248162277/
2 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:47:17.47 ID:xRzyTtRe
■FZ6RとXJ6 Diversion F(以下F)の違い
エンジンは共通。主な違いは下記の通り。

○XJ6 Diversion F（欧州向け）
・ウィンカー小、イモビやハザードあり、サイドリフレクターなし、一体シート
○FZ6R（北米向け）
・ウィンカー大、イモビやハザードなし、サイドリフレクターあり、前後独立シート、センスタなし
補足：両者ともにスクリーンはハーフカウルのDiversion(XJ6S)とは互換性無し。

■燃費
市街地メイン：12～16Km/L
高速巡航メイン：23～27Km/L

■ガソリン
・リサーチ法オクテン値91で設計
ちなみに日本のガソリンはレギュラー89、ハイオク100程度なので自己責任で選択

■ギア、クラッチ
ギアは硬い報告多し。初オイル交換したら一気に改善した事例もある。
クラッチワイヤーの遊びを調整するだけでギアの入り方がかなり変わるが、やり過ぎは禁物。

■エンスト症状
５分ほど乗れば症状は回復する。この症状の根本的な解決方法は、アイドリング調整。
取説の6-18を参照。英語版ならPDFがネットに転がってるよ

■ディバFメットホルダー
株式会社千代田(C.G.C)のホルダーを取り付けている報告あり。
本体側のゴムを取ってしまうとフレームが削れるので、
ゴムの上下端が薄くなるように切ることで上手く収まります。
ttp://img.wazamono.jp/security/src/1247976885865.jpg
3 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:47:45.42 ID:xRzyTtRe
輸入販売元
ttp://www.presto-corp.jp/

足つき性を向上！プレストオリジナルローシート
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/11_xj6-n/service_options.php

モトコ・ヨーロッパヤマハアクセサリー
ttp://www.motoco.co.jp/YMD%20HOMEPAGE%202012/TOPPAGE/toppage.html

ブレンボ等のブレーキ、マスター交換は下記に情報あり
ttp://behavior.jp/index.php?e=974

フェンダーレスキット（ライセンスランプ付属、純正ウィンカー流用）
ttp://webike.net/sd/3236257/

XJ6N←→XJ6ディバなどへの換装はヘッドライト、メーターハーネス含めて膨大な費用。
スライダー、エンジンガードは純正あり。YSPで取り扱い。
4 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:52:20.06 ID:F9VkkADN
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.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　 　　　　　　／(^(^　／／ 　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
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5 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:53:40.56 ID:F9VkkADN
変更したテンプレとか全部反映してくれてあるね
1乙！
6 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 07:24:23.98 ID:zhpXnIQ5
※勝間バイクです
7 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 08:51:18.67 ID:eLV/QRla
>>1
http://photo1.ganref.jp/photo/0/b87355b276e07fcd5f32c7084eb8d23b/thumb5.jpg
8 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 08:58:51.54 ID:n96BAXuW
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9 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 14:10:10.40 ID:2nQxmFsG
おお新スレが降臨なされた　ありがたやありがたや
10 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 14:26:00.42 ID:qheFuw9v
峠ばっかり走っていたら、いつの間にかタイヤの溝がかなり無くなってる！！
まだ５０００㌔しか走ってないのに…やっぱ峠だとかなり減りが早いのね。やっぱタイヤ溶けるからかな？
ステップもがりがり削れてきたし、峠攻めるにはちょっとステップ低すぎかな。しかしだけど、
こんなにステップ削ってもタイヤの端１ｍｍアマリングってことは、みんなアマリングなの？
11 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 15:04:31.23 ID:gQf3bMqF
2cm以上剥けてません。ディバは包茎バイクのでいいんです・・
12 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 15:39:00.74 ID:n96BAXuW
>>10
新スレでも安定の釣りっぷり！
お疲れ様です！
13 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 16:18:59.89 ID:c4rZn6Z9
xj6nの白を注文してきたお。よろしくたのんます。
14 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 16:45:11.93 ID:E45iXQz8
>>13
白Nはいいぞ。
おれのは未だにピカピカだ。
15 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:41:28.36 ID:2nQxmFsG
>>14
床の間に飾ってないで、たまには走らせてやれよ
16 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 22:05:47.90 ID:dUlE9/hV
フェンダーレスにしたいけど日本産のキットで出てないんだなー。
っていうか1万5千円って地味に高いよな…
17 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 22:12:17.44 ID:m/gUlZVJ
ハイオクにすると全然違うね。
乗り換えようと思ったけどこれなら乗り続けるわ。
これレギュラーのバイクじゃないよ。
18 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 22:15:56.98 ID:FMZGiDIz
圧縮変えないで、燃焼中の燃料のオクタン価の違いがわかるのか？

空恐ろしい才能だ
19 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 07:54:09.87 ID:2wTLpxrQ
某バイク雑誌で白ディバ乗りの若い女の子が紹介されてて色んな意味で興奮した。
20 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 10:33:54.48 ID:XxyG3qHP
>>19
私も興奮してみたいので、その雑誌教えてください！
>>6
勝間さんは、まだこのバイクに飽きないで乗ってるんですか？

ＦＺ－６Ｒに新発見！
先日、ゲルザブを取り付けようと、前シートをばらしてみたら
シート高を２段階に調整できるようになっていることを発見。
出荷時には低い方になっている模様。
高い方にセットすると２㎝位アップするようだ。

21 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 11:03:48.18 ID:wj5f3mZV
今さら...
マニュアル読んだのか？
しかも高い方にすると隙間が空いてかっこ悪いと教えといてやるよ。
22 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 16:53:26.08 ID:XxyG3qHP
>>21
新車じゃないんでマニュアルの付属なし。
これから買う人もいるんだから、その人へのアドバイスという意味で・・・。
23 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 18:51:54.91 ID:sZXnJ2yZ
えっへ～、マニュアルも付いてない中古買ったのか？
24 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:11:53.28 ID:+12WS7dn
前スレ1000絶対に許さないかんな！！(´；ω；`)
25 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:47:56.48 ID:n6iraFqA
新スレに過去のタイヤインプレ無いね。


タイヤをそろそろ交換しなきゃならないんだけど、Dunlopのroadsportのインプレって無かったはずだよね？
インプレ無いなら履いてみて試そうかなって思う。
26 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:35:11.61 ID:3O5Pv0Yw
最近結構雑誌の読者投稿とかでXJ6をよく見かける、それだけ乗り手が増えたんだろうね
メインで扱われる記事なんてほとんど見たことはないがな
27 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:23:10.63 ID:dOY+Joyo
近所のYSPに聞いたら
Nはもう輸入元在庫ほんの数台で今後の輸入予定なしでNだけ打ち切りっぽいと言ってた
やっぱNは人気ないんだろうか
まあNはごく短期間しか正規輸入してないFZ6Rよりも見かけないしなあ
28 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:42:20.73 ID:jDdMZjIS
XJ6に乗る人自体がまったり快適を求めてる人多いし、
そうなるとより快適なカウル付きを選ぶのかもね。
29 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 11:17:35.28 ID:Ws02H+im
デバの光軸調整のいじるトコどなたか知りませんか？

六月末に車検なんだけど四月にキャリアとGIVIボックス買って
五月にはラジエーターファンが回らなくなって交換。

先日バイク屋さんに行って車検の依頼に行ったらタイヤがスリップサイン
過ぎてるからタイヤ交換しないと車検通せないよ～といわれ見てみると
見事に溝ナシになってました。

まだ1万3500キロしか走って無いのにROAD SMART二本目が終了です。
今度はライフと雨天時の安心を求めてミシュラン　PILOT ROAD3を注文しました。

完全に金欠状態になってしまって車検と定期点検費用が出ないので
ユーザー車検で乗り切ろうと思います。

そんなわけで光軸調整の仕方知ってる人教えてください。
30 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 12:56:50.53 ID:yJz22wDg
>>29
2本目がその距離で終わってしまうとは、早いですねー。
ライトの光軸調整は、カウルの内側覗くとギザギザのワッシャーみたいなの（？）
が付いたボルトがライトユニットの対角線上に2つある。
こいつが調整用のボルト。
とりあえず、現状のまま車検場持って行って、ＮＧだったら調整してすぐに再検査受けられる。
検査場の近くに必ずテスター屋がある。
検討を祈る！！
31 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 13:01:02.66 ID:yJz22wDg
おっと、間違い。
×検討
○健闘
32 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 18:42:27.31 ID:ZEitcpBd
正直、Ｎのスタイルに惚れてしまった。
ディバはちょっとムリ。

でもそういったこだわりがない人にはディバを勧めている。
そんなＮが好きだ！
33 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 19:35:41.51 ID:hJR3MLVv
ディバはちょっと無理とかムカつく野郎だな。
34 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:44:05.39 ID:g1UqO4UR
N最高だよ。ハンドル軽いのは大きい。
35 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:46:34.44 ID:gvfhAYED
12年白ディバ欲しいけどＹＳＰまだ在庫あるかなぁ
36 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:55:33.39 ID:IMSQP6/s
>>32
俺もディバは無理。
ぶっちゃけNも微妙だがもう慣れた。
今は気に入ってる。
ディバはまだ無理だな。
37 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:57:41.73 ID:Y6lmaMXe
>>35
先月俺が買ったときは11年ABSは、白のみで全国10台程度だったよ
12年モデルは日本には入らないんじゃない？
38 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 21:08:58.05 ID:yJz22wDg
>>34
メーターとライトがカウルにくっついてるディバの方が
ハンドルが軽いんじゃないか？
ああ、ハンドリングのことか。納得…
39 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 21:10:19.64 ID:Ws02H+im
>>30
ギザギザのワッシャー付きボルトみたいなヤツ発見しました。

夜のシャッターで事前調整練習してから車検場に行くか、不合格のときは
初めからテスター屋に調整依頼するか考えてみます。

ありがとです
40 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 21:58:43.25 ID:gwyPccRZ
マイナーな車種で喧嘩するなよ
41 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 22:29:46.11 ID:ZEitcpBd
すまんすまん。

超絶ヤマハ党の人なんで、もちろんディバもいいんだが、
それくらいＮに惚れ込んじゃったんだよ。
気を悪くさせてごめんね
42 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 22:46:13.49 ID:RFt1MhKC
車検来月で純正ロードスマート
まだ5部は残っている俺は
ヘタレ走りすぎるのか
43 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 23:53:27.32 ID:Ws02H+im
>>42
走行距離何キロいってます？
44 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 00:38:29.79 ID:UOWT9wqZ
>>43
10100kmぐらい
車検予約しに行った時に
まだまだ山残ってますが三年たってますので、、と
勧められて車検時に交換予定
フロントは9000kmぐらいでお亡くなりになったので、スマート２に変えとります
45 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 02:40:05.41 ID:LDYScW6/
バイクのタイヤは長くても2年で交換した方がいいよ
溝が残っててもゴムが劣化する
46 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 08:14:15.27 ID:fB5XTo1D
ディバージョン乗ってるけど、正直見た目は気に入ってない。
70点くらい。
でもふとした時に見るとえらくカッコ良く見えるから不思議。
47 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 08:45:44.13 ID:iGtGj/15
デバって正面だとかっこ悪いんだけど
横から見ると異常にかっこ良く見えるんだけど…
48 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 09:15:16.20 ID:fB5XTo1D
正面というか斜め前から見たときが一番カッコ悪い。ヘッドライトが良くないのかな。
乗った状態で前車に写り込んだ自分はそう悪くない。
俺も横から見た時が一番好き。
Nのがまとまりが良く思うけど、ネイキッドで良いならグラディウス買ってた。
49 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 10:10:09.11 ID:RSeL/519
俺もネイキッドだったらグラディウスだったかも。
でもま、そもそもネイキッドに乗る気が無かったのだけど。
あとディバのヤマハらしからぬ変態ライト気に入ってるけどな。GSX-Rみたいな変態顔で。
50 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 13:13:11.16 ID:2pw9G4wt
あー、俺も来月車検だ。
タイヤも二本目がもうすぐ終わる。
BT-021、PR3と履いたが、次は何にしようかね。
51 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 13:38:38.88 ID:kvQTX49W
FZ6Rついに納車！黄色カッコいい。
免許も無事取れたし、どこいこーかねー。

サイドパニアでオススメってなんかありますか？

52 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 17:48:52.08 ID:3Pf4ZLCO
>>50
ＰＲ３どうでした？
53 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 17:53:18.80 ID:BIflaHNU
おれも聞きたい！
54 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 19:50:54.85 ID:MfZDvIRw
>>48
縦長ライトがGSXっぽくて好きだ
Ｎはネイキッドというよりストファイに近くない？見た目
55 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:56:49.28 ID:2ZksAZrE
こいつってそろそろモデルチェンジしないの？
デザインで盛り上がってるけど、正直やぼったくて好きになれないなぁ
他は良いんだけど
56 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:18:24.17 ID:QlAvijsI
デザインは好みですからね

黒Nとかかっこいいと思うけどなぁ
57 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:22:26.59 ID:2ZksAZrE
Nは頭のバランスがいいと思う
でも、ツーリングにネイキッドはねぇ
58 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:26:34.19 ID:LUYuf8rR
>>55
2009年からだからまだモデルチェンジの時期じゃないだろ
59 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:27:28.56 ID:BxhgDNLk
ディバは、あんまり洗車なんかしないで乗った方が
男臭くて、ツーリング好きのアイテムとしてカッコいいと思うな…
60 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 23:12:09.40 ID:S2VPG5x9
モデルチェンジするとしたらFZ1の方が先だろうなぁ
61 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 00:52:08.06 ID:OQcuwlOu
>>57
FJR1300から乗り換えた俺が言う。

そう思うんならディバ買っといた方がいい。マジで。
Nは「これに乗りたい」って思ったやつが乗るバイクだと思う。
62 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 07:51:07.88 ID:UWAPFVqj
俺はスポーツ系のカウルは好きなんだが
ツアラー系のカウルは好きじゃないからＮにした。
63 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 10:43:22.15 ID:qpoP4H/t
まあ、それぞれ好みがあるってことだ
あんまり他のを否定するのはいくない
64 ：50：2012/06/07(木) 12:52:23.99 ID:5kFggYYe
>52
ロンツーベースで、町乗り度は高くない。
峠は流す程度、高速も流れに乗って、と言った使い方で
現時点で距離13000。
フロントはもうほとんど溝無し、リアはまだ二分くらい残ってる。
あー、トップケース、シートバッグ、サイドバッグと
結構な荷物を積んだ状態が大半ね。

グリップ力は所詮ツータイヤなのでそれなりだけど
路面コンディションによる差が少ないと思った。

夏場の熱い路面や冬のウェットなどいろいろ走ったけど、
路面コンディションの違いをそれほど気にしなくても
安定して走れた（凍結や融雪剤の路面は除くよ）。

攻めたり、急制動が必要な場面に出くわしてないので
そのレベルでの性能は不明。

あと、021みたいに編摩耗がないのもいいと思う。
65 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 16:21:00.97 ID:VBIvh+cC
FZ1にABSモデルがないのが驚き
66 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 21:56:04.23 ID:UfcYpT2F
並行ならあるぞ
67 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 23:58:57.54 ID:W9f9TD/a
>>64
大体予想していた感じのタイヤみたいで安心しました。
来週ＰＲ３に交換予定です。

ところで距離13000って二本での距離って事無いですよね？

それだとロードスマートより短命になっちゃうし・・

ＰＲ３一本で13000走れれば想像以上のロングライフ！
68 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 00:30:13.28 ID:5RuOklKW
2年で1万キロも走れる気がしないんですけど。
69 ：50：2012/06/08(金) 07:21:35.22 ID:ecpkF8vo
>67
もちろん、PR3単体での距離です
70 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 07:27:00.33 ID:5+tbvPe6
>>68
土日の街乗りだけだが1年で6000キロぐらい行きそうだ。
バイク屋に言わせると、「あまり乗ってないんですね」
ということらしいが。
街乗りとは言っても往復50キロは確実に乗るけどね。
田舎だから。
ツーリングは行った事がない。
71 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 14:35:45.97 ID:mvl/LHbe
先日,さらっと隣県までツーリング行ってきた時の画像投下しておきますよ-。

濃霧の蔵王エコーライン＠宮城県側
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1338790799987.jpg
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1338790936604.jpg
72 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 14:44:23.95 ID:VXV2TufQ
二年で17000km走る私にはパイロットロード最高＼(^o^)／
73 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 14:46:01.81 ID:VXV2TufQ
>>71
箱はヘプコアンドペッカーだっけ？
霧がナイス雰囲気でーす。
74 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 15:13:25.14 ID:mvl/LHbe
>>73
どうもですー。
箱はそうですね,Hepco&Beckerのやつです。
ちなみにこの霧だいぶ消えてきた頃のやつなんですが,もう少し上の方だと前方視界10mあるかないくらいでﾀﾋぬ思いで下ってきましたｗ
75 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 17:05:03.56 ID:W5zpflaC
>>71
山形県だとナンバープレートの数字は地球語じゃなくなっちゃうんだね(´・ω・`)
76 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 17:46:40.40 ID:mvl/LHbe
>>75
はい,そんな感じですね。他県いや他国に触発されこうなったようだすw
群m.....いやなんでもない...
おや？誰か来た... .ｳ"ｷﾞｬｱｱｱｱ
77 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 18:40:46.50 ID:16YtuBaK
>>68
週末ライダーだけど、もうすぐ2年で2万キロ
78 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 19:03:11.64 ID:VXV2TufQ
距離走る人（俺含め）にとっては
10000km以上余裕のツーリングタイヤが
寿命やウェット性能、燃費などの面で最高だけど、
あんまり距離走らん人は、
下手に減らないタイヤ入れて
何年も履きっぱなしで劣化させるぐらいなら
寿命4～5000kmくらいのスポーツ寄りのタイヤ履いて
太く短く走る方が幸せになれる気がする。
79 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 20:02:02.45 ID:Av0F4rYz
一年半で58000ｋｍの俺惨状・・・。
タイヤは耐久性と値段重視のGPR-200でぃ！　　

グリップ？噂には聞いた事が有るが、なんだっけ？
80 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 20:48:32.82 ID:Kn96rRJX
>>71
ニコニコに上げてるディバ乗りさんですか？
81 ：68：2012/06/08(金) 22:10:54.80 ID:5RuOklKW
>>78
俺はやや太く短く派かも。
XJ6じゃないけど、コルサ3とかBT016履いてた。
でも距離を走らずとも、高速が多いと真ん中が減ってしまうんだよなorz
82 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:13:53.84 ID:JoO3Asn6
二年で二万五千走る俺としては、峠からツーリング・ウェットでも安心なT023が最高かと。
83 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2012/06/08(金) 23:19:05.79 ID:22lZS0ot
二年で三万近く乗るのでエンジェルにしたけど、今度はロッソ2が履いてみたい。
後、023のインプレ聞きたいなあ。
84 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 00:10:01.33 ID:GYkd77eN
>>83
BT-023に交換してから4000km位しか走っていませんが、簡単な感想を。
最初に付いていたのはROAD SMARTなんですが、それよりも倒し込みが軽くて最初は戸惑いました。
ROAD SMARTは乗り出した頃から一貫して安定志向に感じていたもので。
でも1000km程度走ったら慣れてきたのか、コーナリング中もしっかり路面を捉えている感覚があって好感触。
山道走っても操作が軽いお陰で楽にいけます。
BT-021に比べて三角形に尖りにくいよう工夫されているようですが、その恩恵はこの距離だとちょっと分かりません。
85 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2012/06/09(土) 13:42:56.27 ID:qR60XyaF
>>84
ありがとう。
エンジェルにする時に023と悩んだのだけど、同じような感じっぽいですね。
ウェットも安心感ありますか？
後は自分も021で偏摩耗してしまったので、そこが改善されているなら良さそうですねー。
86 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 16:56:53.58 ID:GYkd77eN
>>85
BT-023交換後、雨中走行の経験は無くて…申し訳ない。
87 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 16:27:57.19 ID:AnccAvnv
ウェットグリップの良し悪しによって左右されるような運転をしなければ
ウェットグリップなんて気にならないさ。
88 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 08:29:35.13 ID:Bf52KyeH
次のタイヤ交換までマシンが持つかどうか。
89 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 09:26:07.59 ID:XPmENqQt
点検に出したらフロントは交換したほうがよいと言われBT023に交換予定、真ん中だけ減ってたらしいorz
ディバだからなのかわからないけどフロントの方が先になくなったりすんのね
しかし点検とタイヤ交換が一緒だと出費が痛い…
90 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 11:06:50.43 ID:QGqndrM7
誰かRoadAttack2のインプレを！
91 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 13:12:52.07 ID:UJIiQ+yX
>>80
はい、そうですよ--


やっとで規制解けた
92 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 10:08:36.15 ID:uHj6gtuU
バッテリーが12v切るようになってきたのでそろそろ交換しようかと思うのだけど
台湾ユアサのやつ使っている人いる？

いろいろ値段が違うのだけど、偽物とかもあるのかな？
93 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 03:01:31.52 ID:WO0j+iCK
ここ読ん
94 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 07:05:41.85 ID:wWc8h4VF
でて思っ
95 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 08:47:38.01 ID:M81RzmBq
たんだが
96 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 10:02:24.24 ID:cFB3yCOD
このバイク
97 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 11:03:06.91 ID:G6TRuCyj
本当に
98 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 12:21:47.31 ID:DVXhYr3N
カッート！
99 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 02:16:05.49 ID:KYehnFaF
どうしてこうなったｗｗｗ
100 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 21:05:12.54 ID:yhqj60BT
最近、みょーに過疎ってないかｗ
夏休みのツーリング予定でも書き込んでみないかい。
オフ会の提案でもいいよ。
101 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 21:33:37.11 ID:A+8XgmmN
納車時に付いてるロードスマートって、みんなライフはどれ位だった？
今4000kmくらいだけど、1万持たない感じがする…
ツーリングタイヤのくせに、M5とかPP2CTなどのスポーツタイヤよりライフ短いかも。
102 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 21:36:44.28 ID:Lvh3SVAF
まぁ梅雨だしな。
ボーナス出たらツーリングもありかなー。
103 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 21:42:34.95 ID:R3YJ4Gtt
>>101
9700kmで前後ご臨終。
次はパイロットロード２を履いたよ。
104 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 22:27:13.78 ID:csMhMqyq
>>101
17000kmでスリップサインが出て交換。
意外と長持ちで、交換直前でも乗り味は悪くなかった。
旅志向の人には結構良いタイヤなのかもしれない。
105 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 22:56:35.51 ID:ZcYYYkla
>>101
自分は14000くらいかなー。
フロントはまだ残ってたけどついでだから前後共にパイロットロード３に変えた。
106 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 23:59:35.20 ID:pHJDtr4l
自分ディバなんだが高速きつくてハイスクリーン注文してみた
ＭＡＲのヴァリオ到着が楽しみだ。。
なんかの勢いついてナンバー灯と余ったんでオデコポジション
ＬＥＤにしてみたりチャラいかな？
でもそんな悪戯が楽しい今日この頃です。。
107 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 00:04:58.29 ID:2n0gQ3CH
>>103>>104>>105
サンクス！
しかし、かなり幅があるな^^;
俺も旅メインだが、高速でドッカンとやっちゃうと減りが早いのかな。
108 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 00:09:10.84 ID:UQEPqfnp
>>106
おでこポジション俺も変えたいんだけど、手が届かなかった…
どっかカウル外すの？それとも、ケーブル引っぱればソケットが抜けるのかな？
109 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 00:18:57.25 ID:wvszHqLD
>>101
純正のロードスマートのリアは、マルチプルトレッドじゃない。
リプレイスのはもっと持つよ。
110 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 00:25:38.31 ID:fITSFGJy
１０６です。
カウルの下から手伸ばすととどくはず。
上からだと絶対無理
すごい手がゴツイ人じゃなきゃたぶん平気、ソケット回さないで
引っ張ったら破壊行為なること間違いないです。
自分はソケットの後ろカプラーになってるけどハーネスごと
ブラブラにしてそのままはずして交換しました。
ハーネスには余裕あるんでその方が安全ですよ。。
111 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 01:35:37.21 ID:UQEPqfnp
>>110
下からですか、やってみます！
ありがとうっ
112 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 08:32:50.18 ID:VhePTdYl
おでこポジションランプの件だが
ＦＺ６Ｒはダミーで、電球が入ってないし、穴も開いてない。
寂しい・・・。
113 ：774RR：2012/06/16(土) 09:49:15.07 ID:p4g9n0+t
プレストカフェが7月22日ごまさんスカイタワーで開催らしい。
ttp://www.presto-corp.jp/news/n20120413_01.php
行けば他のＸＪ乗りに会えるだろうか？
114 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 11:01:26.60 ID:f8PLLd6y
>>101
9000kmで全く減ってる気がしなかったけど2年経ったのでメッツラーZ8に換えた。
納車時のロードスマートよりはグリップいいと感じるよ
亀レススマン
115 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 22:08:44.23 ID:AOhx9fwn
>>114
いやいや、どうもです^^
9000で減ってないとは、うーむ。
Z8は前車ではきましたけど、ツータイヤでは一番グリップ•ライフの総合性能が高いんじゃないでしょうかね～

>>109
コスト落としたいわゆるOEMってやつですね。
116 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 23:01:57.03 ID:+Bxv7Ot5
>>113
休みが取れれば、兵庫北部から参加するよ。
龍神スカイラインはしばらく走ってないので楽しみだな。
117 ：774RR：2012/06/18(月) 12:22:36.08 ID:uIR8Cf5A
>>116
113です。龍神スカイラインは一度行ってみたいと思っていたのできたら参加したいと思います。
118 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 01:29:30.85 ID:IsMx2QJY
台風でバイクカバーはがれそう。
新車でコーティングしたばっかなのに・・・
119 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 20:03:31.17 ID:cpVkOcnG
俺も京都から龍神のイベント行ってみようかな。休みが取れたら…
120 ：おっさん：2012/06/20(水) 22:06:42.02 ID:3GOWe2BJ
7/22ですか･･･
龍神はTRXの時の6-7年前までに何度か行きましたが
晴れたら大阪北部から青Divで行ってみましょうかねぇ
121 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 23:41:18.12 ID:MnJjmkaq
>>118
バイクカバー掛けっぱなしだと、風にあおられてバイクこけるよ
暴風雨の時はカバーを外しておくのがセオリー
122 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 02:03:06.65 ID:d6Ur3+lc
ちょっと高価いけど、裾をタイトに絞れて胴回りもベルトで締められるカバーは風に強いね。
MCPの匠ってカバー使っているんだが、駐輪場入れとけば今回の暴風でも特にバタつかなかった。
二重構造で生地が重たい点も寄与していたかもしれん。
隣のバイクは薄手のものを被せているだけだったのでカバーが大暴れしていたが。
123 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 02:13:59.74 ID:VLkH07qz
適当なロープでガチガチに緊縛しとけばええやん
団鬼六先生にでも頼んでさ
124 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 10:51:13.89 ID:lmwg9Xyn
>>121
おれもそうしてる。
カバーが帆になりそうで怖いからね。
125 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 20:40:37.10 ID:PZPEcyDq
雨が酷くなってきたんで
ちょっとバイクカバーの様子見てくる
126 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 22:10:41.15 ID:tPQnqnHh
カバーの上からチェーンしてるから吹っ飛ぶことはないかなぁ。
止めてるとこも左右壁で狭いし倒れはしないと思いたい。
127 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 07:30:52.24 ID:WUIuA9gK
ほしゅ
128 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 07:56:33.41 ID:aadvw5cP
龍神ぶらっと走ってきたんだけど、
ライン読み違えて急ブレーキを掛けたときにタイヤの滑った感じがしたんだ
ABSはついてるから滑らないはずなわけで、鉄フレームのしなる感覚ってこれ？
129 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 14:12:32.08 ID:U2MAdMjP
白川郷から帰宅中。中央道でフルパニアのディバがいたら私です。
130 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 20:51:40.09 ID:M/WxWhSz
約１名フレームがところてんでできている愉快な仲間がいるな
131 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 21:16:53.78 ID:D+qpw5ZQ
１号線京都でXJ6N初めて見た。
リアボックス付けてた白Nだった。

写真でみるより格好良いね。
ストファイみたいな雰囲気。
132 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 22:28:04.71 ID:mFMMlB3N
>>128
そのABS最強だな
133 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 23:37:43.85 ID:UDbgFC7J
>>129
フルパニア見てみたい
134 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 02:05:08.57 ID:wFY7jaAe
>>129
俺も詳細が知りたい。特にステーとか。

ってか、純正キャリア付けてると
Giveや他のサイドステーは付かんのかな…
135 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 02:08:25.58 ID:wFY7jaAe
間違えた、Giviだw
Giveって何だよww
136 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 08:40:31.11 ID:B0EiMazS
黙ってれば誰も気づかなかったんじゃね？
137 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 23:26:13.18 ID:mk6xpgPh
Give me GIVI箱
138 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 12:20:43.42 ID:Mpjh2FVs
タンデムで1泊ツーリングしてきた
高速4割・下道6割で計700kmほど走ったが
タンデマーはまだまだ大丈夫だそう
二人乗りのポテンシャルも割と高いんだな

ただ背もたれがわりの箱かバッグがないと不安らしい
139 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 12:31:24.90 ID:QN0Y/GDC
>>138
タンデマーが男か女か、それが問題だ
140 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 20:58:26.04 ID:NtFrCBBy
空気嫁だよな
141 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 21:13:12.00 ID:FKFkn7af
>>140
あれって積載重量によって指定空気圧あるのかなぁ…と、アホなこと考えてしまったw
142 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:48:38.54 ID:Xgy6UIme
106です。
ＭＲＡのスクリーン装着しやっとこ乗ることが出来たんでインプレ
既出だったらすまん。
自分の通常ライポジでメットのシールド下端が目線くらいまで
風当たりが上がった。
もうちょっと跳ね上げてほしかったが、まあちょっと伏せる
だけで楽になれるからまあ効果としてはアリかな。
あと７１さんもヴァリオ付いてたのね。。
６月２～３日にエコーライン走ってたなら自分も茨城から
出張ってたんでニアミスだったと今更気づいた。。
143 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 21:58:47.72 ID:vxlFamZR
>>133>>134

遅れました。手元にある写真をUPします。

トップケース（E370ND）＋サイドパニア（V35N）
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1340800299201.jpg
トップケースのみ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1340800571612.jpg

フィッティングはトップ、サイド共にGIVIの純正です。
144 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 22:45:40.13 ID:JJea8a32
>>143
サンクス！保存させてもらった。
145 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 23:48:34.55 ID:HmeSnZS4
ヘヴィーな感じだフルパニアン。
なんか群馬県境で2枚目の画像と似たような風景を見たような…
146 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 00:12:44.19 ID:8aQLcYoo
>>143
パニア装着した際、高速道路渋滞時のすり抜けはどんな感じでしょうか？？
traxのパニア持ってるんですが、それが不安でまだ一度も装着してないんです(>_<)
147 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 00:57:53.14 ID:Z4uMVR4a
>>145
おっしゃるとおりグンマーの元ネタの地、毛無峠です。
群馬県出身ですが、流行るまで知りませんでした。
148 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 00:58:25.03 ID:Z4uMVR4a
>>146
慎重にはなりますが、ミラー＋αの隙間なら行けます。
ただ後ろ側も意識する必要があるので、神経は磨り減りますね。
149 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 01:18:37.98 ID:g3EXw6Sd
ディバ乗りだがバイクのカテゴリーは、ミドルの
ツアラーと思ってたが、この流れで間違ってなかった
んだなぁと確信できた。。
150 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 01:19:51.12 ID:8aQLcYoo
>>148
早速のレス、ありがとうございます！
やっぱりそうなっちゃいますよね。
とはいえ、せっかく購入したので、慎重に運転しつつパニア装着してみます。
151 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 14:19:16.93 ID:UMT0kQDG
XJ6NのGIVIﾌﾙっておかしいかな？
需要あるなら投下しようと思うわ
152 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 15:01:54.11 ID:2jyuHqAG
Nでもリアに違いはないしうpしてみたら？
153 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 20:41:00.30 ID:iqo1K0vN
>>147
おお、やはりそうでしたか。
私も昨年秋にディバで行き、ボロボロの群馬県標識前で前輪がちょっと嵌りましたw
エンジンガードをスタックバー代わりにして引きずり出せたので助かりましたが。
154 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 10:04:01.14 ID:U1ue5gQF
>>151
いや全然有りだよ。
てかむしろフル装備のがいいと思う。
155 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 18:52:06.29 ID:mI2goAPc
ディバ白に、リアキャリア付けようと思ってるんだけど
モトコのブラックの画像ってどこかにないかな？
シルバーならいっぱいあるのに・・・
156 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 20:30:22.93 ID:5Ibv9Rrv
前、スレにあがってたな。
うちのもその構成にしたけど、多分写真無い。
157 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 21:26:11.50 ID:MXkY1gB6
09の新車ががバロンで62万なんだよぁ・・・
09と10以降でデカイ変更って何かありますか？
158 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 21:29:54.69 ID:5Ibv9Rrv
発売されてから車体自体に大きな変更は無いと思うよ。
Nは11でタンク横のカウル？の色がシルバーじゃなくなったくらいか。
159 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 23:01:41.92 ID:pOm/ztcf
リアのエンブレムが変わったとか一部部品の色が変わったとか、そんな程度の変更しか無かった筈。
160 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 00:11:58.00 ID:bvxmhi4M
2012verの画像海外で拾ったけどいつ輸入してくれるんですかyspさん・・
161 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 01:25:56.31 ID:ic3JXK93
デイバージョンとF、どの程度防風に差があるかなあ？
162 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 16:49:39.66 ID:XuHSOMTo
ディバの方が防風効果は少しだけ良いが、Ｆでも不満が出るほど差があるわけではないよ。
フルカウルの方が気に入ってるんなら、ディバＦを買うべし！
アフターパーツも出てるので、乗ってて不満が出たら、交換すればいい。
ちなみに、私はＦＺ６Ｒ乗りだが、スクリーンをPuigのレーシングに換えてますよ。
１３０㎞/Ｈの巡航も不満がないレベル。　　　参考になったかな？
163 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 00:27:19.16 ID:1coT+Dmq
ちょっとムリ
164 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 01:11:20.82 ID:Qh8IYA7D
>>159
個人的に銀のサイドカウルが銀なのが嫌で
エンジンパーツの一部にアクセントゴールドが配色されてるのが好きだった。
2011になって、銀が消え、金も消えで悲しいやら
165 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 02:04:56.12 ID:2sdp0koS
>>162
ありかとん。
参考になりました。
166 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 08:59:21.32 ID:uw3BEMPq
xj6n買っちゃったぜぇイヤフウウウウウウウウゥウウウウウウウウウ
167 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 09:27:22.90 ID:tCCuLyu6
>>158, >>159
ありがとん
SVの下取りがなんぼかついたら買っちゃお。
168 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 12:19:29.93 ID:Qh8IYA7D
>>166 (ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
n可愛いよn。購入状況を詳しく
169 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 12:26:40.20 ID:FRPwJRaJ
>>166
Nを選ぶとはわかってるな
170 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 15:27:56.94 ID:uw3BEMPq
>>168
別のバイクホスィ→物色→なかなか見つからず→XJ6Nコレｷﾀｰｗｗ

>>169
オマエモナー
171 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 15:36:01.64 ID:uw3BEMPq
あ、BULLSTERのフライスクリーン付いてきたけど外すので誰か物々交換しない？
希望ヤマハ純正オイルとかオイルフィルターとかでﾉｼ
172 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 17:02:45.34 ID:VhRMShd8
Nは今プレストで持ってる在庫で終わりらしいね
今後はディバとFだけとか
まあディバとFはそこそこ見るのにNは一度も見たことないしなあ
レアなFZ6Rより見ない
173 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2012/07/01(日) 20:03:12.81 ID:DlKYxIVw
>>155
遅レスだけど、モトコのってヨーロッパヤマハ純正のだよね？
うちの青ディバに黒ついてるけど、うｐしようか？
明日の朝にでも写真撮るよ。
iPhoneから使えるうｐローダーがあれば教えてもらえると助かる。
174 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2012/07/01(日) 20:14:25.88 ID:DlKYxIVw
つか、白ディバにつけてるブログあったw
ttp://jp219.blog.fc2.com/category2-2.html
175 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 20:28:38.51 ID:xTlDqH4W
白Nの俺が来ましたよ。
176 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 20:38:34.62 ID:SWuzcmJf
俺は黒N一択だった。
177 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:19:48.06 ID:Qh8IYA7D
>>175
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
178 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 12:28:17.71 ID:fdzIg0DX
>>175,177
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

あれ、白N人気あるんじゃね？
179 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 19:07:01.33 ID:fkESPPNC
俺も白N。
自分以外のは見たことないけど何気にいるんだね。
180 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 19:45:50.63 ID:BjiXEtUs
通は黄色

てか黄色のNなんか見ることないだろうけどｗ
181 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 20:07:21.28 ID:b4Ae9gpf
175だが道内なのでまず遭遇しないわ
182 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 20:43:03.75 ID:3Z1asaLv
>>180
黄色も遭遇したことある
いいよね黄色
でもやっぱ玄かな
183 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 20:52:26.36 ID:0DaFg8eU
>>180
黄色といえば…蟲はトモダチ？
黄Nは昨年秋に上信越自動車道を北上しているのを見たっきりだなあ。
184 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 12:45:12.07 ID:t5kcnEGT
黄N乗り参上
虫来るよ、夏の山はヤバイね
最近になってやっと他のNを見かけるようになったな～
185 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 13:43:37.54 ID:EixYgoBG
来週からディバと北海道行ってくる
初めての北海道ツーリングだから心配もあるが今から楽しみだー！
メンテもしてディバの調子もよくなったし沢山走ってくるぜ
186 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 17:51:08.58 ID:K6xhRiM3
お気を付けて
ちなみにどこ行くの？
187 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 21:06:11.08 ID:Ol8BIfHm
ディバ海苔だが、前後のバランス的には
Nの方が今風でカッコいいと思う。

でもディバ好きです。何でも使える。
188 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 21:11:28.98 ID:38H6j5PV
N糊だけど、このバイクベストバランスで最高なんだけど、バンク角もうちょっと
なんとかならないのか？ステップどころかサイドスタンドが削れてきた…
やっぱりツアラーなんだよね。
189 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 21:14:54.99 ID:uFm4ke3P
>>188
レーサーでも速い人はバンクが浅いです。
リーンの時の体重のかけ方だと思いますが･･･
190 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 21:24:59.04 ID:Ob6jgzbE
いまだにバンクセンサー擦ったことないんだけど。
ジムカーナでもやってんの？
191 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 21:35:15.76 ID:uFm4ke3P
>>188
もう１つ。急カーブである30Rを60km/hで抜けても接地しない旋回性は
XJ6系にはあると思います。
曲がるときに腕がこわばっていると前輪の舵角がつかなくてバンクが
深くなります。大型乗りですからその辺は判っていると思いますが･･･
なんなんでしょうね。>>190が言うようにジムカーナ使い？？
192 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:36:04.22 ID:gaNwy2QO
富士新五合目に向かうような急傾斜、急カーブを走ってるとか。
193 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 22:53:47.16 ID:2/ScgFZm
新五合目へ涼みに行ったことあるけど、擦らなくても大丈夫だったよ。
麓の三島あたりと比べると10℃くらい低くて、夏日でもかなり冷え冷え。
御殿場から登って東富士演習場のあたり走っている時点で結構涼しかった。
194 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 08:43:03.55 ID:4VKiw0IP
１８８です。

ジムカーナはやっていません。ご指摘のとおり前輪の舵角を
うまく付けられていないのかもしれません。
コーナー的にはＲのきつい９０～１００ぐらいの間で抜けるコーナーなので
恐怖心を感じ体がこわばっています。
それに姿勢がリーンウィズのままなので体重移動がうまく出来ていないのかも。
195 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 09:26:47.41 ID:C8tKCzQR
>>185
ロングツーリングにはスペアキー持っていけよ
あと眼鏡かける人はスペアの眼鏡もな
196 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 12:42:07.17 ID:buG0GCv2
>>185
俺も行きたい！
荷物の積載方法を参考にしたいので、教えてほしいな。
写真あると超嬉しい
197 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 13:04:45.54 ID:knFdPF/O
>>185
スペアのブレーキ&クラッチレバーも有ると安心。
198 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 13:06:54.24 ID:feClw0TV
フルパニア化してる人いますか～？
計画中なのだがお勧め教えて欲しいです
199 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 13:52:16.50 ID:9Q202JXB
>>185
スペアのもう一台あれば完璧！
200 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 14:07:24.43 ID:MHC0I1my
>>195,197
なるほど参考人させてもらいますわ
レバーは今から手に入るのかわからないけど
>>196
キャンプツーじゃないから荷物はそこまで多くないよ、着替えはある程度使い回すつもりだし
タナックスのミニフィールドシートバックとサイドバッグ+タンクバック装備で行くよ
>>199
今から手配しても間に合わないだろ！
201 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 14:59:58.12 ID:2qoXSoMT
>>194
もう少しスピード落とせば？
202 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 15:21:52.34 ID:B4R15YYN
>>200
>>199です。
> 今から手配しても間に合わないだろ！
そか、それは失礼した。
しかし北海道羨ましいね。
気を付けて楽しんで来てね！
203 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 10:06:09.79 ID:tNkug3xE
>>198
過去レスに何人かフルパニアの人がいるから読んでみるといいよ。
204 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 02:37:29.01 ID:WAH1PFZu
12年白ディバ納車したよﾋｬﾎｰｩ!!!
大型免許取立てで雨天ニュータイヤだったから帰り道ｶﾞｸﾌﾞﾙだった
205 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 03:47:31.04 ID:FJoPNH8B
>>204
おめ、2012の写真キボンヌ
206 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 13:44:01.82 ID:WAH1PFZu
ありがとう。
携帯なんでイマイチだけど。2012モデルってなんか変わったの？
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1341722510092.jpg
207 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 14:13:28.72 ID:SdWA5Xq2
ﾊｧﾊｧ
ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
ﾊｧﾊｧ
208 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 15:40:41.44 ID:GkSEsPa+
>>204
おめ！
209 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 15:43:51.13 ID:cwqQ1tBQ
>>207

うっ！
210 ：204：2012/07/08(日) 19:19:36.26 ID:WAH1PFZu
新車こかしたぞー！
カウル割れたぞー！

　　　　　　　　　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ∧∧l||l 　　／
　　　　 　 /⌒ヽ)　　＜　やると思ってた･･･
　　 　 ～（＿__） 　　　 ＼
　　　 ''" ""''"" "'' 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
211 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 19:37:07.10 ID:ESxZQtJW
なんだよ、もう>>206は亡き姿かよ
212 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 20:25:45.05 ID:RCDQXM37
>>210
まさか立ちゴケ？
213 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 20:36:30.70 ID:k6+vZI6E
>>210
外装のならしが終わってからが本番だぞ
214 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 20:40:14.45 ID:WAH1PFZu
ひ、左側は無傷なんだぜ...右のミラーは折れたけどなorz
お約束のような坂道旋回の転倒なんであんま派手には壊れてないよ。
カウルもヒビ...ですな...

215 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 20:58:03.10 ID:OjdgPqnB
壊れた事も問題だが、本質はそこじゃない。
壊れてしまった事により今後の維持管理の品質の低下の可能性が問題だ。
大事にしろよ。
216 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:35:14.69 ID:FJoPNH8B
この写真は既に遺影か
217 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:45:12.71 ID:TdpoyaGu
貫禄がついたと考えるんだ
走っていれば少なからず傷がつくもんだ
傷の数だけこのバイクで楽しんだと考えろ
218 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:01:49.16 ID:GkSEsPa+
坂道でのUターンは鬼門
219 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:05:40.98 ID:112vAjQG
遅かれ早かれ傷は付くよ。それがちょっと、普通の人より早かっただけだよ。
ミラーだけ直して、完熟走行が終わったらカウル修理したらいい・・・。
何日かしたら立ち直るよ。誰もが通る道だ。
220 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 23:54:19.66 ID:5UiNrxD6
俺はバイク買ったらスライダー付けて納車してもらうぞ。
221 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 00:27:33.08 ID:z9Z5UjqY
スライダー付けるとフレームが死ぬことあるし、気をつけるべし。
222 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2012/07/09(月) 00:35:52.67 ID:G7cp2STM
まあ、カウル安いからいいじゃんw
それもこいつのいいところだな。
223 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2012/07/09(月) 00:36:51.63 ID:G7cp2STM
あ、純正エンジンガードオヌヌメ。
立ちゴケ程度なら、車体いかないよ。
224 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 01:27:27.73 ID:kugGKjRf
ミラーは注文したけどカウルは放置したよ。
2000～4000回転でへんなビビリ音が出るようになったのが気になるけど、まぁ走れるし。
外装のならしか。その発想はなかったぜ...
225 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 10:23:23.92 ID:TEqSpw40
Uターンゴケも立ちゴケも何度かやらかしたことあるけどカウルまでひびが入った事はないな
余程勢い良く行ったのだろうか…
226 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 14:08:34.70 ID:wIMRY/9p
12モデルが出たって話聞かないけど、11の在庫じゃないの？
227 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 15:11:52.94 ID:QrWCm/Lq
昨日俺も坂道Uターンの立ちごけやらかしちまった・・.
幸いに右のブレーキレバーの端っことフロントウインカーとサイドパニアに少し傷が入っただけだった。
何かパニアがクッションになってくれたっぽい。

損傷はそんなに無かったけど腰が痛くてしんどいわー。
228 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:45:16.84 ID:oA4h0jBo
このバイクってアイドリング調整できないの？

なんか１０００回転位で普通より低いとおもうんだけど・・・？
229 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:50:22.92 ID:NTnBDkSr
インジェクションでアイドリング調整ができるバイクってあるの？
230 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:59:25.85 ID:Smm4Anct
>>228
さぁ取説をしっかり読みなおすんだ。
それが無理ならせめてスレ内くらい検索しようぜ>>2
231 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:59:41.90 ID:Xpw4e9Wj
せっかく新しくまとめたんだからテンプレくらい見ろよ
ドライバー一本で調整できる
232 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:59:52.89 ID:pSG6eSSR
>>228
上の>>2にある通り、取説6-18を見るんだ。
調整スクリュー回すプラスドライバーは軸長75mmくらいあるやつが使い良い。
軸が70mmより短いと多分届かない。
1000rpmだと、あと200位は上げたほうがいいね。
233 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:04:01.82 ID:Xpw4e9Wj
>>232
俺らは、書き込む直前に更新する癖をつけような
.　　　 　　　∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧
　　　　　 　/⌒ ,つ⌒ヽ) 　
　　　 　 　(___　 (　　__)　　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟ ﾞ''`
234 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:04:05.25 ID:Smm4Anct
自分は今の時期だと1000くらいまで下げてるんだけど…
1200とかまでアイドリング上げると渋滞にハマった時水温の上がり具合が半端ないんだけど・・
低すぎるとマズイの？冬場は1250~1300くらいにしてるんだけど。
235 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:05:01.45 ID:Smm4Anct
>>231
>>232
なんかスマン…
236 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:23:36.94 ID:pSG6eSSR
みんなで22時59分にツッコミ入れていてワロタw

>>234
唐突にストールせず針が安定していれば問題無いと思うよ。
自分のは1200～1300rpmあたりが安定していたので、そこに合わせていた。
237 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:35:49.37 ID:Xpw4e9Wj
>>234
自分の個体だと、1000rpmではストール多発するので1300くらいに調整したよ
238 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 00:54:05.85 ID:Y/+6oRFT
みなさんありがとうございます

近頃稀にみる盛り上がりｗｗ
239 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 06:12:13.28 ID:Y/+6oRFT
さて、早朝から走ってこようかな
240 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 13:13:01.16 ID:uwStnyYU
いま道志で箱積んだ白ディバとすれ違ったけど、ここの人かなぁ？
241 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 16:47:44.58 ID:hvRFo2wg
道の駅どうしで白ディバ二台見た。ソロツーみたいで、男と女だった。
なんか悪い予感がしたんで、もう帰ってきた、、、
242 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 19:59:58.61 ID:UAcaqWag
変なところで運気を使い果たしたな
243 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 20:33:20.47 ID:uwStnyYU
>>241
13時頃だったら自分かも！
244 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 20:41:20.18 ID:tzPGa7wq
雑誌のBikeJINに赤ディバ乗りの人がちらっと紹介されてた、雑誌とかで見かけることも多くなったなー
メインで扱われる事は滅多にないけどw
245 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 20:46:04.46 ID:hvRFo2wg
>>243
おお！スマートなイケメンだったなぁアンタw
バイクエリアの手前道路側に止めてなかった？
246 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 00:33:16.32 ID:789Ga/DX
>>226
ヤマハのロードサービスの紙。手元にあるのはこれぐらいだなぁ。
車検証になんて書いてあるかは知らんがw
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1341934279459.jpg
247 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 07:42:10.68 ID:DwMjGVXK
億にＮのスクリーン出てるから買おうか迷ってるんだけど防風効果ってどんなものかな？
248 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 08:18:31.10 ID:kvoHhkGA
>>245
見られてた＼(^o^)／
コミネのジャケットだったら確実に俺＼(^o^)／


うろうろしてたけど、他のディバ見なかった気がしたけどなぁ。
249 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:39:07.24 ID:hm9xvKxS
>>247
結構効果あるよ。
腹に当たる風が少なくなる。
顔に当たる量が増えるからメットを考えないとうるさい。
250 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:18:47.33 ID:fpaCCv7y
>>249
ということは、ヘルメットのベンチレーション効果が上がるということだね？
251 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:40:01.96 ID:Kdru9bcV
test
252 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:42:56.95 ID:Kdru9bcV
Ｎとディバで迷ってるんだけど
両方乗ったことある人いる？
Ｎは試乗できたんだがディバは試乗車がない。

ネットのインプレ読むと
ディバの方がハンドル重いっていうのをよく見る。
Ｎの軽快感は気に入ってるが
高速使うこともあるのでカウル欲しい気もする。

迷うわ・・・
253 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:50:41.40 ID:N9HGYfD3
カウルなんて飾りです
偉い人が言ってた
254 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:59:02.97 ID:Kdru9bcV
できれば箱もつけたいけど
ネイキッドよりハーフカウルの方が比較的箱が似合う気がする
255 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 23:03:52.73 ID:ceHgwI9m
>>248
同じ列の奥側（工事してる方）にバイク乗りにしてはかなり可愛い女性がいたよ。
ちなみに俺もコミネw
256 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 23:17:32.16 ID:ceHgwI9m
>>252
両方とも8時間レンタルした。半年ほどあいてのレンタルだし、俺の腕ではハンドルの重さはわからんです。
ディバの方が熱かった気がする。あと胸に風は来なくなるが、ヘルメットに風が集中して煩い。
どちらも比べたらの話で、慣れの範疇かな。あんまり役に立たなくてスマヌ。
257 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2012/07/12(木) 00:46:06.71 ID:J/rPw11b
>>252
Nは試乗で乗っただけのディバ乗りです。
最初はハンドル重く感じるし、曲がりにくいと思う。
Nは車重も軽いし全体的に軽快。
でも、ディバも慣れちゃえば狭い山道でもそこそこ走れるよ。
ディバのカウルはかなり性能がいいと思っているので(前に忍者650との比較インプレ書いた。)高速多用のロンツーに出るなら、ディバを勧めたい。
高速500、下道300のツーリングにいっても疲れずに帰って来れた。
258 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 12:31:32.95 ID:7j1D6+/L
ディバ標準のセンスタはうらやましい。
259 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 15:04:04.41 ID:YoIdL2S8
ディバ乗りだがセンターかけられない。。
自分体重４７ｋｇコツなんだろうが重すぎて無理
バイク屋でオヤジがかけて自力でおろすことが
出来なかった。
ＣＢ４００ＳＦなら出来たが車重そんなに変わらない
はずなんだがなぁ
260 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 16:02:53.86 ID:w7psp8e6
センスタなんて掛けんなよ！
いつ地震がくるか分からないからな。
サイドの方が転けない。
261 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 16:31:20.32 ID:ySFomczb
自分でメンテしないならぶっちゃけセンスタいらんよなー。
俺は自力で全部メンテするからむちゃくちゃ有難いんだけどｗ
262 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 17:34:19.23 ID:7j1D6+/L
ごめんね駐車じゃなくてメンテ用で欲しいなーって。スプロケ拭くのめんどくさくてｗ
263 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 17:41:55.89 ID:IRGbTZPJ
>>252
ディバ所有でNは3回くらい試乗したけど、ハンドリングと軽快感は全然違う。
Nは400かと思うくらい気軽に乗れるが俺のはそれがない。
まあエンジンガードやら色々つけてるせいかも知れないけど。
街乗りや峠で遊ぶの重視ならNかな。
ツーリング用途でディバにしたけど、Nの気軽さも捨てがたい。
264 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 18:05:33.11 ID:mZf1ltRG
>>259
大型教習でセンスタ練習したことないの？
265 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 18:45:53.07 ID:I+Jdn+H5
まだディバの新車残ってるのかな・・・
免許とって数年・・・今年こそはバイク買いたい・・・
266 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:43:04.87 ID:pEztiZ24
>>259
ディバのセンスタは確かに重い。
スタンドの両端が地面に着いたあたりで、体重70kgの私が踏み込み部分の上に安定して乗れるくらい重い。
以前乗っていたGSX1400の方が楽に掛けられたくらいだからね。
原因は、最適な支点位置を箱型マフラーに取られちゃったか、それともスタンド自体の問題か…
だから、踏み込んで体重掛けるのと伸び上がってグラブバーを引き上げる動作、このタイミングと勢いがより重要。
267 ：252：2012/07/12(木) 23:06:34.47 ID:zdflAm7u

皆様レスありがとうございます。

結局ハンドリングには結構差があるということで
とりあえず悩み続けようと思います。
268 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 23:22:22.45 ID:EVmKH89u
>>259
266の言うとおり、センスタの両端が接地しているのを確認して
スタンドを踏み込む＋右手で力一杯グラブバーを上げる
降ろすときは、前後に振り子運動を強めていけばそのうち降りるので
そのあと心持ち左（自分側）に倒して保持する
259ほど体重が軽くないので、＋αの工夫がいるかもしれん
CBはたしかにもっと楽だったな
269 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 23:51:44.92 ID:8ymr23NU
ノーマルだとまだマシなほう。
純正リアキャリアつけるとかなりセンスタかけづらくなる。
270 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 23:54:20.23 ID:TFkNBMO9
センスタ付いてないから想像だけど、
整備するのなんて自宅の駐輪場とかだろうし、
後輪の下に何か入れておけば楽じゃないの？
ジャンプみたいな厚めの雑誌とか。

下ろす時は後方から跳び箱みたいに
シートに飛び乗る。嘘。
271 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 00:16:26.10 ID:7suhcjKU
整備云々じゃなくてチェーン清掃のためにあるようなもんだから。
だいたいタイヤの下にどうやって雑誌入れるんだｗ
あと、給油の時も使ってる。
272 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 01:44:48.50 ID:ROJnLkMR
ガソリン満タンにしにくいんだがコツある？
沈みが遅い。
残り1リットル入れるのに3分ぐらいかかる。
273 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 01:45:40.13 ID:TeccW09n
>>271
雑誌を置いて、バイクで乗り上げれば良い。
雑誌くらいの段差なら軽いはず。
274 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 01:48:08.40 ID:YE/nLk93
その状態でサイドスタンドかけてガシャーニングするの？
275 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 11:45:43.59 ID:DyyWeKFw
暇だしプラグ交換でもしようかもおもうんだけど、
ぱっと見た感じ、コレ結構バラさないとたどり着けない…?
やっとことある人いたら教えて
276 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 13:47:15.91 ID:VkPfkAIg
>>275
ついこないだ二度目の交換やったばかり。
タンク外す→エアクリーナボックス外す→エアクリーナボックス下のゴム外す
で、プラグキャップが見える。
カワサキに比べたら全然 整備性が良いんだけど、
プラグ交換自体が初めてだったら十分気をつけてください。
277 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 18:30:47.42 ID:xAvOYzQn
自分もプラグ交換をしようとしているのですが、
ガソリンタンクはコネクタを外してしまえば、
燃料は漏れてこないのでしょうか

その後、フュｰエルホースを外せばよいのでしょうか
278 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 18:53:39.22 ID:piLH3ebF
あんまり良くないのかもしれないけどタンクは180度回してクッションはさんでバッテリーの上あたりに置いてる。
あとエーモンのK35 　みたいなクネクネできるやつだとすごい楽だから700円くらいだし
ホームセンターでも売ってるから持ってなかったらあったほうがいいかも。
あとはボックス下のゴムはずすのに結束バンドちょんぎるからそれの換えもいっしょに買っておくとか。
279 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 21:28:19.97 ID:VkPfkAIg
276です。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1342268362293.jpg
ちょっと分かりにくいかもしれないけど、こないだプラグ交換した時の写真

自分はタンクは外さずに開けた状態で作業してる。
N乗りだけど 後付けでセンスタ付けてるのでセンスタ立てて
シートをタンクとフレームに挟んでおいて、
タンクが90度ちょっと開いた状態にして作業してる。
コネクタだけ外してホース類はそのまま。
作業後にコネクタをつないで、引っ張られたホースは元の位置に戻せばOK

カワサキよりも整備性が良いと書いたのは、XJの前のバイクがZ750Sで
プラグ交換が結構大変だった。
アップした写真の隣に写ってるのがヨメのERだけど、２気筒のERのほうが
交換しづらいくらいだから。
280 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:53:52.43 ID:vdvK1s6l
FZ750から基本的なエアクリの構造変わってないんだな
できるだけ前寄りにして後ろ絶壁
燃料の増減で前後方向の重心位置が変化しにくいんだっけ
281 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 00:05:15.74 ID:Siv83c53
ディバのプラグ交換の時は、タンクとフレームの間にうまくシート挟んで
タンクが完全に後ろに倒れないようにしてる。

できればガソリンも半分くらいの量のときにしたほうがいい。
フューエルリッドからガソリンがもれたことがあるｗ

あとはフューエルポンプとフューエルレベルゲージのカプラが同じ形なので
間違えないようにね。

>>280
単にR6のエンジンと同じダウンドラフトだからエアクリボックスが前側にあるんじゃないの？
282 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 08:51:31.40 ID:XKEkSpQx
>>275だけど無事交換できたよ。
前のCBはタンク外すだけでできたような気がするから、
整備性は良くはないねwまだマシなんだろうけど。

ゴム板を元に戻すのが一番四苦八苦したけど、ホース類とか劣化したら外しにくくなるだろうし、
たまには整備もかねて動かしてやるのがいいのかと思った。
283 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 07:21:43.59 ID:MCzvKqtu
おれは自分でプラグ交換なんてできないからＹＳＰ丸投げしたけど
エンジンが元気になった感じはわかるね。
アイドリング調整上げただけかもしれんが・・・
284 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 07:39:12.64 ID:RY5d5e5v
SOHCのツイン以下は、簡単にプラグ交換出来たのになぁ。
自分もDOHC4発はプラグ交換は丸投げです。；；
285 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 10:07:55.14 ID:RY5d5e5v
暑くなる前、ちょっと北摂を走ってきました。

黒ディバパニア＋箱、Ｎ(色わからなかった)と２台も
すれ違いました。めずらしぃ～（当方、青ディバ）
286 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 16:35:11.36 ID:6JeZvo2n
>>285
余野周辺で黄色Nで徘徊してる
そして自分以外のＸＪを見たことない・・・
287 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 16:50:38.61 ID:RY5d5e5v
>>286
たーまに妙見山付近にも行くよ。＾＾
今日は茨亀線でした。
288 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 18:05:09.41 ID:0RGXRfD1
山中湖～道志～都内

でいってきた。今回はディバ見なかったなぁ。
16号付近大渋滞で熱中症になるかとおもた
289 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 21:00:17.17 ID:pox0lB8Q
先週契約した！
290 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 23:24:46.80 ID:FyC/YjiJ
>>289
おめ！　Ｎ？　ディバ？　F?　どちらにしても納車までo(^o^)o
291 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 02:26:11.78 ID:r/aFJ6um
>>289
俺もディバF契約したよ！
292 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:23:00.85 ID:v7f/CJsN
今月号のジパングツーリングで白Ｎ使ってたね!
「バイクとしての面白味はないが、旅の相棒としては最適。」
なんて、インプレされてた。
褒めてんだか、貶してんだか妙な言い回し…。
293 ：252=289：2012/07/17(火) 22:24:25.61 ID:4xoxWh9i
青ディバです。
初大型、初新車、初YAMAHAでwktkです。
ついでにウェアも注文しました。
294 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:44:53.83 ID:tbHXTook
>>292
きっとライターが未だ青いんだな。
バイクから面白さを引き出すのは個々の腕による。

ウルトラスムースなエンジンを面白くないと言うなら
位相クランクのツインか、Ｖ型エンジンでも乗ってろ
って言いたい。

その吹け上がり方(トルクの盛り上がり)を楽しむのが
4発の楽しみ方。CB750とかゼファー系の空冷4発なら
そう言う言い回しは当てはまると思うが･･･
295 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:05:32.29 ID:oCM232Nq
XJ6が欲しい！欲しいのだがNC700Sとの
価格差が気になる
これ以上安く作れとは言わないからせめて
国内仕様で出してくださいヤマハさん
諸経費バカにならないのよね
296 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 00:55:02.51 ID:dNydJ5wo
>>295
日本じゃミドルクラスで採算とれないからラインナップにないんじゃ・・・
297 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 01:04:12.50 ID:6CWCkQfv
>>296
NC700は結構売れてるみたいだから
ディバも国内仕様で諸経費落とせばもっと売れるんじゃね？
298 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 01:11:48.70 ID:Q4ANlXnI
自分はＮＣのＸ乗ってますが
ＸＪ6Ｎが気になる。。

>>297
それはありそうな気もします
ミドルにもっと活気を！
299 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 05:19:22.82 ID:RJzutsnw
NC700はチョイノリみたいな「如何に安く売れるか」を追求したバイクだからなあ。
XJ6シリーズを値下げするより似たような安く売れるバイクを開発する方が利益的には有利だろな。
300 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 08:37:25.01 ID:4IoJ+U/O
中古買え
301 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 12:56:37.07 ID:mvmMZxGl
NC発売されちゃったからXJ6中途半端になったなー
ディバ乗り俺個人の意見では、NCでハーフカウルのディバみたいなのがないのが救い
乗り出し逆車費用もバカにならんし、NCが売れるのもわかる
高速100～追い越し140位しかいらんしなぁ
302 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 17:35:38.15 ID:zfTdFgGp
ＮＣまたがってエンジンかけただけだけど、軽自動車みたいな印象だった。30km/Lは魅力的だけど給油口がタンデムシート下で荷物乗せれないよね。
303 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 17:41:27.17 ID:h6L/1o45
両方所有したことのあるレアキャラだけど何か質問ある？

ちなみに総合評価はXJ＞NCだ。理由はわかるだろ
304 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 18:19:26.47 ID:dNydJ5wo
>>303
所有欲か
305 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 19:47:57.27 ID:wYDlAJxK
ツインは、TX750,TRX,TL1000,Duca916,Ninja250R,W650など
いろいろ乗りましたが、お腹いっぱい。もーイイわ（笑）

XJ6の加速感って、RD350の感じと似ていて好きです。
306 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 19:55:36.50 ID:BVYZ7vJe
ジパングツーリングて雑誌の表紙とツーレポに白N登場。ぱっと見FZ8かと思って手にとったら我等がXJ6だった。格好良いなぁ。
307 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 22:05:09.98 ID:w2q3D9k/
>>304
所有感あるか？
正直逆車ってとこくらいしか・・・
308 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:19:02.16 ID:hln7bfcW
>>303
まぁ耕運機みたいなエンジンと4発じゃ比較する価値もない
309 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:43:53.86 ID:CrIPs26X
>>307
確かに。割り箸だしなw
310 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:49:14.31 ID:E48IbUGo
>>304 >>307
PAや道の駅で胸はれない所有感なんて目くそ鼻くそ
観光バスから降りてきた腹出てるオッサンからのみ誉められて所有感達成？
寂しいのう
311 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:55:28.66 ID:I9wxHD7e
前衛芸術のように曲がりくねったアームも嫌いではないが…
あのシンプルなアーム形状は原点を感じさせてくれるよいものだ。
312 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 01:21:49.51 ID:1IVJ25fE
おっと、BMWの悪口はそこまでだ
313 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 09:06:09.46 ID:ifxp3gGt
高価すぎて盆栽になるより割り箸を乗り回したいからいいのだ
314 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:04:10.76 ID:svD/x0nj
梅雨明けまだだからどこにも行く気にならない。
早く梅雨明けないかな…
315 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:12:26.36 ID:26iMceUW
いやもう明けたんじゃね？
316 ：303：2012/07/19(木) 22:07:01.53 ID:elMH0QdS
おまえら所有感っていったいなんなんだよｗ
総合評価の理由くらいわかってくれると思ったんだがｗｗ

まあどっちも乗ってみればわかると思うぞ
317 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:43:26.98 ID:/5QYmuMA
>>316
所有感？　バカ言うな。

俺のバイクの善し悪しの判断は、走って曲がって止まるのが
より華麗に出来るかどうかで決まるのだ。
まぁ、メーターがカッコイイとか、カウルの曲線が好きとかの
フェチ的嗜好を否定するものではないがな。
318 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:54:06.62 ID:BNt3i2D8
>>316
NCも試乗したけど、ツーリングに使う分には別に劣ってるとは思わなかったな。
今から乗り換えようとは思わないけど、両方選べたなら安いしあっち買ったかもしれん。
319 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:03:19.98 ID:8WHJxwOk
今日これもNCも試乗してきたけど、NCは少し大きくてこっちの方が小さくて扱いやすい気がした
走った感じは試乗だと全く分からん。町乗りノロノロ運転だし
でもNCよりかっこいいのでこっちが良いなとは思った
320 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 01:03:38.84 ID:3cK2nxPk
ＮＣの安さは魅力だった。ＸＪの諸経費でフルパニアにできる。
でもカウルないし。あと、足が届かないの。
だからＸＪ６買った。
321 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 01:49:30.23 ID:f2gpCihH
短足だからとかやめてくれ。惨めになるw

片足つけば大丈夫だろ。
走ってたら足つかんし。
322 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 06:33:19.28 ID:jqsGm2EJ
オクにＮ用のBULLSTERスクリーン出してるんですが欲しい方いませんか？
物々交換とかでも・・・
323 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 06:34:37.84 ID:n8ZHy7pZ
すまんが質問させてくれ。
今とあるネイキッドに乗ってるんだがハーフカウルを付けたくなり
いろいろ探していたところXJ6Diversionのハーフカウルに一目惚れ
何とかして移植したいのだが、このカウルはどこで購入できるんだ？
324 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 ：2012/07/20(金) 08:24:21.45 ID:Swk33czO
>>318
ツーリングに使う分には困らないけど…って感じだと思うんだよな。
XJは頑張ればリッターSSとかとツーリングしても、それなりに走れるんだよ。
走りを楽しむならNCではないと思う。

>>323
逆車扱ってるYSPで取れないかね？
325 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 08:56:46.79 ID:KoY8kgVn
先日の「週刊バイクＴＶ」で、マヒト君が黒ディバＦをテストコースで乗り回して多賀
テロップでは「ＦＺ－1/ＦＥＺＥＲ］と出てた。
マイナーすぎて、ＴＶスタッフも気づかなかった?
326 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 09:32:06.69 ID:dAs3sZpd
>>323
eBay
327 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 09:36:07.32 ID:jqsGm2EJ
>>323
プレストのホームページから部番さらってヤマハ扱ってるバイク屋へGO
ただ大体の部品で15万以上かかるのにフレーム要溶接だから乗り換えた方が良いよ
ttp://www.presto-corp.jp/#
328 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 09:52:13.56 ID:PN7R+N/a
プレストのサイトでパーツ検索する場合、WindowsでInternet Explorer使うのが無難。
329 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 10:00:39.01 ID:jqsGm2EJ
追記
部番調べた後国内のヤマハで部番から調べたら在庫も分かる
330 ：323：2012/07/20(金) 15:12:32.56 ID:n8ZHy7pZ
>>328
IEがが鍵だったのか！ありがとう。幸せになれた。
Ironでうんともすんとも言わず困ってた。
331 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:10:45.53 ID:C6EJLR4m
若干亀で申し訳ないがxj６とNC両方乗ったことある人に聞きたいのだが
やっぱりNCのレブリミットの低さって気になった？
燃費とメットインは良いと思うんだけどそこが気になる。
まだバイク歴浅いので、あんまり回らないのもツマラナイんじゃ
ないかと思っているので。
ちなみに大型もってないから試乗ができないのです＞＜
向こうのスレで聞けば良いんだろうけどずっと荒れてるし...
332 ：sage：2012/07/20(金) 23:25:37.76 ID:qzed5Pka
7/22のプレストカフェ行ってきます
折角だから明日から一泊で南紀ツーリングだ

天気が･･･
333 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:26:46.57 ID:qzed5Pka
芋った･･･ゴメン
334 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:46:22.03 ID:YhkHh59J
ＮＣスレ荒れ過ぎてて申し訳ない。
回したい欲求があるならＸＪ6のが幸せになれるよ
335 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 01:03:24.56 ID:ff6xWGbz
NCスレの荒れ方は皆が一長一短ってことを心の底で理解してるからだろうな
336 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 01:21:09.94 ID:DcU98oOA
>>331
XJ6Nと試乗NC700Sでよろしい？
高回転まで回す乗り方するならXJ6おすすめ。
高速100巡航、個人的に回ってる感じが少しうるさく感じる。
良いシートでケツも痛くならない。足付きが良い。マイナー車wペケジェイと呼ばれるのには慣れた。勝間バry
可もなく不可もない普通の大型バイク。一応逆車。

NCは意外にスムーズに回る。引っ張るとレブが低いから早めに当たる。それだけ。
普通に5000位まで使って走るには十分。
加速も普通。130とかは余裕。レブ低いからDCTの自動Sモードが楽。
高速、シートはレンタルしてみるかな。

長文スマソが結論。
見た目で好きなバイクを買え。色々妥協して乗らなくなるより、買って後悔しろ。
337 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 12:48:10.97 ID:f8T0Z+gu
>>336
>>331です。サンクスです。
NCですがレブ低いのが気になるかどうかは
個人の感覚によるだろうから試乗するしか無いですよねぇ...
夢の店員はNCでも回してる感は有るとは言ってましたが...
5000まで引っ張れば十分な加速をする感じですか？
338 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 13:09:11.99 ID:MFj7m77m
妄想で申し訳ないけれど、NCは最大出力が6,750rpmで50psと言うことは
最高速は180-190km/h程度で約7,000rpmになるんじゃないかと思う。
6速ギアが0.837で、1速は2.812だから、ローで50-60km/h程度まで。

XJ6系は、ローで80km/h(11,000rpm)程度まで引っ張れるから回転余裕は
かなりある。だが、3,000rpmまでしか使わないまったり走りの人も居る。

まぁ、乗り方の好みで選んでOKですね。
339 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:18:58.22 ID:tr1z0dMd
>>337
NCは伝えにくいがアクセル開けて走ってる感じはある。
xj6だと真ん中辺りというか、高回転に入って音的にも盛り上がってくる所でNCはレブ入るんでギアチェンジが多くなった感じはする。街乗りは加速含め3速までで十分。
この辺は人によって色々と好き嫌いあるからなんとも言えん。

今、書店でジパングツーリングって雑誌見てきたが、XJ6NとNC700S載ってたね。
XJ6Nは面白味ないとか書かれてたがw
スレ的にはコッチおすすめしとく！
340 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:33:52.38 ID:0vfu577h
NC迷って試乗したけど
ＮＣは比較的回して楽しくないエンジンだと感じた。
レブリミットより先に、回しても不快なだけゾーンに入ってしまう。
その１点だけでＸＪにした。
341 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 20:24:04.29 ID:MFj7m77m
明日、プレスト龍神だよね？　この天気じゃなぁ～　＞＜
342 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 20:43:13.05 ID:aF5xTKMn
>>340
XJ6もフラット過ぎて回して楽しい感じはあんまりしないな。
この辺は乗りやすさとの兼ね合いがあるからどっちがいいって訳じゃないけど。
四発ならではの気持ち良さはあるかな。たまに乗ると楽しい。
343 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 20:58:39.47 ID:2+N5rBHX
ＸＪ６は下のトルクもあるから、まったり走ることもできるし
回して乗ることもできるから、両方とも楽しめるよ
足つきもいいし（ＮＣ７００Ｓと比べても）、

ただ、燃費と収納とＤＣＴならＮＣになっちゃうけど




344 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 21:09:31.44 ID:nJVhAZI+
音だけ聞くとぶん回して楽しそうだけどな
http://www.youtube.com/watch?v=v_opPqf5lEQ&feature=player_detailpage
345 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 22:49:31.30 ID:f8T0Z+gu
みんなサンクスです。
なんとなく違いがわかったような気がする(^_^;)
買い替えはまだ先になりそうなんでゆっくり悩もうかと思います。
346 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 23:01:03.78 ID:DhrtVzJe
行きつけのバイク屋のおっちゃんにXJ6が欲しいけど
NCとの金額差が気になるって言ったら
「バイクなんてそうそう買い替えるものじゃないんだから
　自分が欲しいと思うものを買うのが一番いい」
って言われた
そうだよな、自分の欲しいものを買うべきだよな
347 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 23:06:04.76 ID:2dEwZcNL
そりゃそうだ、趣味の道具なんだし、自分が気に入った物を買うのが正解
NCにしろXJにしろ、妥協して選ぶと乗る度に、もし～だったら…って悩んでつまらないバイクライフを送る事になるぞ
348 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 00:05:01.05 ID:o2NUFOMn
結局こういう結論に達する。
何度繰り返すんだ？w
好きなのに乗れ！
349 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 00:12:14.56 ID:wyV9Ab4T
ま、悩んでいる時が一番楽しいってのはわかるけどね
自分が気に入った方を選ぶのが正しいのは議論する余地もなく
迷っている人がいるなら、主観的な情報を出してやらなくもないって位に、ゆったり構えるのがオーナーとしては正しいかもね
350 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 00:13:44.28 ID:7DSVD0SS
>>346
俺は最初中型取って初バイクでCB400SB買うつもりだったけど、ディバ見つけちゃって大型取りに行ってまで買っちゃったよ。
欲しいのにするべき。
351 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 01:01:25.51 ID:wzW0fFUE
今日静岡県富士市のPC兼バイク用品店でグレーのディバを初めて見た
結構濃いめのグレーなんだね
俺は白Fにしようか迷い中・・・
352 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 10:52:39.79 ID:YPxxnCbq
グレー良い色だと思うのに1年で消えちゃったな
353 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 10:56:18.51 ID:ozLI20QA
グレーはまだバロンに新車が残ってる。
投売り価格でな。
354 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 14:03:37.48 ID:4+S5YPyF
FZ1やFZ8だとエンジン周りがアッチッチって聞くけど
コレはそうでもないの？
355 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 14:32:43.02 ID:RAubOkdn
>>354
ヤマハのレーサー系のエンジンとフレームとカウルの関係で
どうしても熱風が膝あたりに抜けてくる。
排気量によって発熱量は変わる。Xj6系<FZ8系<FZ1系となる。
356 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 14:38:06.62 ID:ouwLfRXi
止まらなければどうと言うことはない
357 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 16:15:54.57 ID:+lwBBLy6
>>354
顔から胸にかけて熱風がくる。
358 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 16:31:49.28 ID:+lwBBLy6
今日の秩父地方は秋物ジャケットでも寒いくらいだ。
熱風が有り難いなんて、夏とは思えない天気だぜぃ。
359 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 16:48:49.89 ID:E4679QpP
>>356
fz1とfz8は走り続けてても熱いわけですよ。
360 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 17:09:35.96 ID:BOpHOU/d
>359

さらばさらに加速する！
361 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 18:22:04.80 ID:KShpZXCW
怖いね・・・・
http://katry.blog82.fc2.com/blog-entry-130.html
362 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 22:06:06.95 ID:4+S5YPyF
>>355-357
ありがトン
363 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 09:27:45.69 ID:vCMtqvwU
まだ買って300kmぐらいなんだけど、以前乗っていたVTRに比べて
トルクを抜いた時にチェーンの音が凄まじい。
ディバはこんな感じなの？諸兄等の車体はどんな感じですか？
364 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2012/07/23(月) 09:45:26.73 ID:n9ZUsSS9
>>363
自分と同じ乗り換えをした人がいるw
そんなもん、だと思うよ。
自分も最初は壊れたのかと不安になった。
でも、乗ってるうちに慣れた。
365 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 12:33:42.37 ID:njIWYy/h
ヤマハ「ゴメンそれ壊れてるわ(・ω・`)」
366 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 16:31:59.73 ID:Xlhxw+a2
>>361
こんなのザラだから
367 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 17:08:42.75 ID:UC6C+7uf
俺もVTRからディバ乗り換えだけどそこまで気になる音だった記憶がない、ジェッヘルなら結構聞こえるのかな
もしかしてチェーンオイルが塗られてないとかないよな？
368 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 17:28:59.47 ID:oj77Jz9+
チェーンが張りすぎかも、マニュアルだと40mmから50mm
と記載があるよ
369 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 19:30:47.62 ID:vCMtqvwU
音してる人もいるようで少し安心したけど、チェーンの張りは確認してみます。
後ろ走ってたフルフェの人が凄い聞こえるって言ってたからちょっと気になる…。

VTRから乗換て一番感動したのは、４発エンジンスゲェでした。
手が痺れないって素晴らしいw
370 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 19:53:07.98 ID:Pbt/VLHC
>>369
そんなに変わるの？それは4発だからなのかXJ6だからなのか

…CBR600FかXJ6Diversionかで悩んどるのよね
371 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2012/07/23(月) 20:04:37.28 ID:n9ZUsSS9
>>370
369じゃないけど変わる。
多分、4発だから。
同じように忍者650で走ったら手と足が痺れた。
372 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 20:44:19.35 ID:/GMhZGIW
>>369
それは250ツインだから。Ninja250Rでもハンドルビビリは出ました。
たぶん250ccの常用回転と、250ツインの共振じゃないかと思います。
ツインでもTRXは全然大丈夫でしたよ。
373 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:49:18.87 ID:V949gBKn
>>370
FZ6Rに乗ってたおれにはCBR600Fが魅力。
374 ：369：2012/07/24(火) 02:27:36.03 ID:CTFq9eYv
>>370
２発と４発の違いで凄い変わるよ。
CBR600Fもいいよね。RRより少ないし。
でも俺はバーハンと足つきを求めたぜ。あと値段w

>>372
そうなんだ！乗ってみたいなぁ。TRXは後姿がｶｯｺｲｲ!!
でもさすがに購入候補にするのは厳しかった。
375 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 19:55:47.39 ID:5Y+2coSX
このバイクでも手がしびれる俺は…
376 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 20:52:12.55 ID:tzRMcW6A
同じくｗｗ
377 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 20:57:41.92 ID:TzijlA4j
XJ6系の振動はゲル入りの手袋で防げるレベルですよ。
250ツインは、それでも無理な振動。
378 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 23:32:35.73 ID:0xaQGaE6
今や数少ない、ミドルクラスカウル付きマルチツアラーになっちまったな
379 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 23:47:25.69 ID:EbkgRG3O
>>377
ゴールドウィンのアンチバイブのグローブ使っても痺れる。
まあ体重かけすぎなんだろうけど。
380 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 23:50:48.36 ID:pUGZSxdm
ZZ-R400からのステップアップユーザー多そうｗ
381 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 23:56:51.55 ID:zdOmBjqo
なぁ2010年式Diversionって走行6000kmなら買取いくらくらいになる？
382 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 00:24:33.11 ID:w4WzUQh4
>>375
高速走ってたら、SAでしびれに気づくわw
383 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 08:36:51.30 ID:FQu6y87j
>>380
ZZR400の熱風は凄かったな!
今はＦＺ６Ｒに乗ってるが、３倍ぐらい熱かった気がする…。
多分、Ｒ１より熱かったぞ。
384 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 09:37:23.04 ID:V9k0wbiy
R1、20℃くらいの時に乗っても内股熱くて参ったんだが、あれより熱いバイクなんてそんなにあるのか？
VMAXはそれ以上だったけど。
385 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 ：2012/07/25(水) 14:35:18.67 ID:SEk5HHEd
>>381
中古販売の相場みて、2～3割引くくらいじゃないの？
こいつの中古は弾数出てなすぎて、査定が難しいらしいよ。
386 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:03:11.31 ID:FQu6y87j
>>384
何年式のＲ1ですか？
３８３のは’０９年式です。気温２０度で、渋滞なしなら快適でもないが、熱すぎることもないかと…
ＺＺＲは膝下のみに集中して熱風が出て、高速走行中でも熱いんです。
387 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:36:18.91 ID:29dQdKxF
>>375
スロットル・ロッカー
こいつを付けたら、右手が楽ちんになった

http://www.h4.dion.ne.jp/~default/cruising_support.html

http://www.youtube.com/watch?v=FjOV_ksmg78
388 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:53:57.22 ID:V9k0wbiy
>>386
12年式の逆車での話。
脚の内側全部熱くて高速走ってても上半身は寒いくらいなのに気持ち悪かった。
それに比べたらこのバイクは天国。
389 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 00:04:50.88 ID:SyYLjAV8
>>381
40万ってバロンが言ってた
390 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 01:04:44.18 ID:t4ZDOg2p
>>385
>>389
THX

週末買取業者にでも連絡しますわ
391 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 08:26:11.32 ID:bWp350kL
>>381
2009年式1万2千キロ 45万って言われた。
下取りだけど。
392 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 19:48:59.02 ID:t4ZDOg2p
>>391
THX
下取りならまぁまぁかな。

50で買ってくれる人がいれば喜んで売るんだけど。
393 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 20:49:26.07 ID:CgL3xPZ0
高えよ馬鹿
394 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 16:08:39.67 ID:jX188B//
SV1000SからXJ6Nに乗り換え検討中
使えない不要な馬力とセパハンと高重心とマフラー２本だしに疲れた町海苔キツい…

XJ6見た目カッコいいし何より安いw

でもまだローンたんまりだ…
395 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 01:33:57.40 ID:Q4f8mdM/
安さでいうとNCなんとかだけど、
XJ6Nのかっこよさはガチ。

ローン残して乗り換えるなら、
試乗するくらいの慎重さは必要かもね。
リッターからの乗り換えでトルクとかは落ちるわけだし。
396 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 15:43:22.65 ID:O4yc7eyV
２時間ほど走ってきたんだけど
今部屋で服脱いだら内太股が真っ赤。
低温やけどしてるorz
397 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 17:40:22.55 ID:EZQ9FXUO
昨日、今日と群馬、長野の山の中を走ってきた。
道が空いてて、タイヤの端までズリズリしてきた。
上野村の「しおじの湯」で成田ナンバーの白Ｎ見かけたんだけど
ここのスレの人かな？
398 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 19:20:27.63 ID:CADjsiZL
梅雨は明けたし、学生は夏休み突入しただろし、そろそろオフでもやりたいのう。
399 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 23:27:45.24 ID:Q4f8mdM/
この時期なら涼しいところがいいな。
なんか外歩いてるだけで空気が熱い。
美ヶ原高原とかか。
400 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 23:45:30.37 ID:3O5eEZu8
初老のおっさんも参加OK?
401 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 23:52:18.38 ID:Q4f8mdM/
このスレおっさんしかいないでしょ
402 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 03:33:12.67 ID:wejwPiBn
このバイク気になったけどスイングアームのデザインがダサいから引っかかる。
403 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 09:40:14.00 ID:zTcRO90H
デザインなんかじゃない。ただの棒だ
404 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 09:58:44.91 ID:0bXRcuG9
よくよくみるとカウルもダs・・・・
405 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 11:57:54.03 ID:SZmLklS1
VTRから乗換の俺は全く気にならない。
ヨーカンは掃除しやすいってメリットもあるしね。

ただ…HONDAの技術だけど、せっかくマフラーが車体下にあるなら
片持ちスイングアームなら良かったのにな～とは思うw
406 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 14:46:21.62 ID:b66uhONQ
このシリーズで片持ちなんて、カッコよすぎじゃんか！
407 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 18:07:26.60 ID:P5R+X6pd
ゴージャス装備はYZF-R6やFZ8系に任せ、ここはシンプルさを楽しむべし。
408 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:24:18.07 ID:ZEIA7lS6
安さでFZ6NとXJ6Nと迷うな
FZの方が安いが
409 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 00:13:39.17 ID:m4WBuyIL
バイク屋で現物見てみたけど、やっぱヤマハ。このクラスでも質感いいなｗ
ただ、他がいいだけに１箇所だけ角パイプが目立ちすぎる
410 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 00:17:24.50 ID:Dy2opuT/
>>408
FZ6NってFazerのカウルなしだよね？
味付けがかなり違うからそこを重視した方がいいよ
XJの方がマイルドな乗り味。ブン回して楽しむならFZ
411 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 12:34:40.41 ID:i2gaTg8M
>>409
ヤマハ「うーん、スイングアームが不評だな…
　　　　　　　　　マイナーチェンジでスイングアームも丸パイプにしようか？」
412 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 12:42:02.81 ID:YGQc6Tt8
角スイングアームでもSV650やグラディウスみたいにこった造りだったらよかったなぁ

つか細くね？スイングアーム
413 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 23:04:21.07 ID:oSF9ycon
　 　 　 i　　　　 　 　 　 　 |　　　|
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　　　 　 ゝ_i　　 ￣　　　 | 　 ￣ i
　　　　　 ゝ　ヽ　　　(_､__ｊ_)ヽ　 ﾉ
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　　　　　　　　 　＼/　　　 !j　　＼
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414 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:32:25.54 ID:vWxf/AE9
割り箸はよいものだ。
415 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 18:51:28.40 ID:OxigHsGv
エノキ茸並な俺はどうすれば･･･
416 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:42:53.19 ID:pandLeef
ナンバー灯とテールバルブの企画分かるかたおられませんか？
417 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:02:50.16 ID:GuNByz4W
T10シングルとT20ダブル
418 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 21:32:35.55 ID:6NMi6bIg
ん？ナンバー灯ってｔ１０だったけ？？
419 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 16:57:29.90 ID:eKldFDSe
久し振りにリッター22キロも行ったわ。
前回まで17キロ前後をウロウロしてたのに。
420 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 18:18:51.18 ID:wFMuNqL0
10、白N契約したぞ！
421 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 19:33:07.81 ID:CvTOH0HP
>>420
仲間が増えた！
ウレシイ～な。
422 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 20:10:20.23 ID:gh5Hl597
俺が黒に塗ってやんよ！
423 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:47:05.90 ID:l+bIK0JK
イエロー≧ホワイト＞＞＞ブラック

Nのカッコ良さランキング俺様基準
424 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 12:59:13.08 ID:XnBw27up
黄色はお笑い担当の大食いキャラ
425 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 20:26:46.56 ID:UVUtYD/x
じゃあホワイトとブラックは！？
426 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 20:42:34.51 ID:pLYAMBBW
>>425
初代プリキュア
427 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 00:19:41.28 ID:FP9xrj3k
カレー好きのイエローは長い戦隊ものの歴史で秘密戦隊ゴレンジャーの一人だけ
428 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 03:53:47.71 ID:N6wWn5cQ
そもそもカレーってイエローじゃないしな
429 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 12:59:23.40 ID:qt1RUYke
４２３に一票！
430 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 17:20:23.70 ID:N6wWn5cQ
白にするなのdb6-tmcとまではいかずとも
もう少し広範囲を白にしてほしかった。
なんかタンクが浮いて見えるというか。

やはり全体的にグッとまとまり良く見えるのは黒だぜ黒。
431 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 19:07:16.02 ID:rWVRHdNc
ディーラーに用事→溢れだす購入欲→スレ住人の後押しを
地で行ってしまいました。

2011年モデルのXJ6 Diversion ABS　購☆入

これからよろしくお願いします。
432 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 20:08:19.12 ID:tjyV4GhK
前、北海道に行くってレスたくさんあったけど
来てる人いる？むしろいつ行くの？
433 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:02:00.47 ID:kXEGk0hm
今年6月頭に北海道ツーリング8日間行ってきたよ
もう行かね

体力的な意味で
434 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:16:49.15 ID:ZN+mZG3M
月末に行こうか迷ってる
435 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:19:28.27 ID:VAx/HPxy
学生さんや大手務めで休みがたくさん貰えるところはいいのお
今年はお盆休み返上だわ・・・
436 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:38:12.81 ID:TYE8Pv2d
うちはCO2削減・省エネ目標達成の為に来週一斉休業の指示が。
休業の半分は自分の有休使って埋めさせられるんだけどねw

前半は天気悪そうだけど、渋滞をうまく避けつつどこか遠くへ行きたいなあ…
437 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:40:33.85 ID:8B3X7BqL
>>431
購入おめ
438 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 09:12:37.65 ID:hI32SONv
ディバージョンてアクセルの戻ろうとする力が強くない？
乗り換えてから右手が凄い疲れるようになった。
439 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 11:28:28.08 ID:VC4DvTmQ
>>438
握り方が悪いとか、グローブのグリップが悪いとかだったりしない？
俺は、右手をグリップの上に置いとくくらいのイメージで大丈夫だけどな。
俺はN乗りだけど、ディバとそう作りが違うとも思えない。
違ったらごめん
440 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 13:40:19.25 ID:4VW6Limh
>>432
７月半ばに行ってきたけど天気悪くてかなりつらかった
ただディバは悪天候続きでも問題なく走ってくれて特にトラブルもなくてヤッパリ良いバイクだと思ったよ
郊外の流れの早い道でも札幌とかの混んでるとこでも楽だし北海道にはちょうどいい

>>438
ディバはアクセルの戻り強いと思うよ、少なくとも軽くはない
それが良い意味ではアクセルを開いた分だけ加速するようなレスポンスになってると思う
ただ慣れるまでは高速とかでアクセル開けっ放しにするのは結構疲れた記憶がある
441 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 14:46:08.45 ID:D5X170gT
タナックスのキャンピングシートバッグ２を買ったんだけど、みなさんシートバッグの固定はどんな感じですか？


シート下にひっかけられそうなとこあったから、かけてみたんだけど大丈夫かなぁ。
横ずれが心配だけど、バーがゴムっぽいから案外ずれないかな？
http://cdn.uploda.cc/img/img50234c925f865.jpg
http://cdn.uploda.cc/img/img50234d0dd8efd.jpg

タンデムバーの下から出して装着してみたけど、どのくらい固定されていれば問題ないのかがわからん。

442 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 20:07:03.40 ID:LoD8aX0P
>>438,440
アクセルの付け根の所のスターターボタンとキルスイッチのボックスに
右手の親指で、アクセル端のゴム部を押さえつけると右手休めが出来ます。
443 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 20:56:21.64 ID:6YOssidt
スロットルアシスト スロットル ロッカー
使ってる
長距離走っても、疲れなくて良い
スロットルをきちんと握らなくても、手首の動きだけでOK

http://www.youtube.com/watch?v=FjOV_ksmg78
444 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 21:00:23.59 ID:GGVEnNV/
>>441
　俺はいつもベルトをバーに掛けているけど落ちる事は無いよ。
　だけど元々シート幅が狭いので振り子の様にフラフラするよ。
　まあ、それでも2週間の北海道ツーリングでも問題なかったから。
445 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 22:51:19.69 ID:ASL49f5I
俺もタナックスのミニフィールドシートバック持ってるけどほぼ同じ感じで付けてるよ
というかそうしないとバッグが付けづらいと思う
バッグを付けた状態からシート側のベルトの長さをきつく絞ってやればずれることもないし良いよ
でもキャンピングシートバッグ位の大きさだとズレちゃうかもしれないな…

元々シートが細くてシートにつけるタイプだとズレたりするけどタナックスのシートバッグはXJ6と相性良いと思う
446 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 00:31:36.58 ID:oj6bLBy7
やっぱりアクセルは重めなのかな。まだ新しいってのもあるのかも。
土曜日は>>442の技を試してみます。
スロットルロッカーはバイク乗り換える前から気になってはいたので
この際買ってみようかと思う。
447 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 03:28:37.65 ID:Wtmaa6e9
>>444
>>445
ありがとう。よかったあってたか。
あとは荷物積んで走ってなれておこう。
シート細いし、なんか間に挟むことも少し考えるか。
448 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 22:17:57.10 ID:b9nrsgo0
遂に走行四万に達したが特に問題なく稼働中。チェーンは替えたけどね。
449 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 22:47:42.75 ID:zx57jtMP
走行距離による機械的劣化は、10万kmは軽いでしょう。
しかし、パッキンやゴム系の部品が７－８年で劣化する。
製造停止から、５－６年で部品が無くなるから早いとこ
走行距離を伸ばした方がお得なようです。
450 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 14:48:36.43 ID:hAcAk2zk
明日納車。晴れればイイナ
451 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 15:13:28.57 ID:2Fk8ZbCy
>>441
あの謎の４本はそうやって使うものだったのか！
参考になったぜ早速つけてこようw

>>443
スロットルロッカー使ってみたけど、凄くイイね。
右手も卵を握る力でOKになった。
452 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 15:29:16.32 ID:JdGpaiuq
スロットルロッカーは長距離高速でしか使わんなー。
普段使いだとアクセル操作がぎこちなくなるんではずしてるわ。
453 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 18:15:35.80 ID:u+Q5f4tN
>>450
　おめっ！　きっと晴れるヽ(^o^)丿
454 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 18:56:36.89 ID:B8ZHy9VO
社外マフラー欲しいけど車検非対応のしかないよな？
早くどこか作って欲しいわー
455 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 22:35:50.36 ID:HI8Qv4cQ
>>449
ヤマハが製造停止から５年で、パッキン類の部品を打ち切ったらパニックだ。
456 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 06:56:33.53 ID:K7pX3jKi
>>455
TRXはソッコー部品が無くなりました。。。ｏｒｚ

でも、時間はかかりましたが、ワンオフで作ってくれたけどね。
457 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 21:54:28.44 ID:SAaHwwQb
生涯在庫の見積もり誤ったら早く無くなることもあるかもね。
それにしても5年って短いな。
バイクって中古とか考えると10年は超えそうだけど。
まぁさっさと乗り換えてもらいたいから部品作らないってのもあるのかな。
458 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 14:29:40.12 ID:7z35ivd3
>>457
部品供給をさっさと打ち切るような会社では
次のバイク買わねーよ、と思うユーザーも多いんじゃないかな
気に入ったバイクは長く乗ってあげたいし
459 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 17:37:57.02 ID:u/cLVkyC
現行車だからしばらく部品の心配はないな。
460 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 20:28:27.40 ID:bN3yUtzW
2013年の仕様発表いつなんだろうね。
まぁカラーリング変更だけだろうけど。
461 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 22:00:38.62 ID:rNpZ9SwF
'13仕様でＡＢＳ復活させておくれ！
462 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 23:53:36.53 ID:eS1g7Ywa
もう暑くて7ヶ月くらい乗ってないわ
なんで買ったのか分からなくなってきた
463 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:59:32.58 ID:Z2b//B3K
田舎にいると都会に憧れるけど、
いざ上京してみたら、
いつでも行けるって感じでどこも行かないのと同じじゃね？

俺も今年入ってから数えるほどしか乗ってない。
しかし、持っていないのと、持っていて乗らないのはイコールではない。
464 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 13:43:12.05 ID:J5hJ6N5C
道志で青Fに遭遇！
ひさしぶりの同車種同色だったぜ。
465 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 18:52:48.03 ID:NcYdrLiA
>>464
ちょっと羨ましいな。
購入以来一度も同型同色に会ったことがない。
いったいどこを走っているんだろう、赤ディバは？
466 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 18:59:47.55 ID:Y2jU55Rt
>>465
俺も赤デバだけど遭遇したこと無い…
467 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 22:14:59.92 ID:WilbxvIK
そもそもディバに遭遇したことがないんだけど(´・ω・｀)
468 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 23:34:35.73 ID:t1sbPBl1
ディバのヘッドライトってＨ４でいいのかな？
469 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 01:19:25.30 ID:Rav/w31M
>>466
おかしいな…俺も赤ディバなんだが…なんで会わないんだ
470 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 02:01:03.91 ID:98yjGWYJ
>>468
それでおk
H4 Hi/Low切替式
471 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:02:29.32 ID:LjVkg0Yf
>>470
ありがとです！
プレストのパーツ検索でヘッドライトを調べたけどわからなかったから助かりました。
472 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:27:08.11 ID:8H8QXPNZ
車用のH4でも大丈夫だろう

駄目だったら俺がやばい
473 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:08:27.26 ID:F57OhwqF
ディバに、モトコのリアキャリアとキジマのヘルメットロックって
同時に付けられないの？
474 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 08:32:27.08 ID:5ZGve+4y
今知った12年車ってＡＢＳ廃止だったのか・・・
475 ：sage：2012/08/19(日) 14:53:50.27 ID:zRAHJXaA
>>473
シートフレームの下にキャリアがきたらまずアウト
ヨーロッパヤマハのキャリアで付かなかったのさ
キジマのメットホルダー作りいいだけにつけられず
残念だった。
476 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:02:40.48 ID:zRAHJXaA
嗚呼夏だ疲れてるんだ；；
名前欄にsageてどうすんだって。。。
477 ：465：2012/08/19(日) 15:40:14.32 ID:r/H257dw
出遅れたので奥多摩へ来てみた。
赤デバどころかXJシリーズすら見かけず…
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
478 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 18:24:20.24 ID:QU8zazCG
出掛けるといつも1台は見るけどな
今日も白のFとすれ違ったわ
479 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:11:42.80 ID:pIRtQQ8u
実車見たいのにYSPにも置いてない
試乗会探すしかないのか
480 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 00:14:03.66 ID:1nswKzzs
実車はYSP行くよりバロンやSOXの方があったりする
481 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 19:28:08.84 ID:LbDhPdKg
今まで楽しい思ひでを有り難う。
我がXJ6FA。
482 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:06:24.90 ID:+jJjxMDO
>>481
逝ったのか？
483 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:28:12.35 ID:pmM/y/iv
ドナドナです
484 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 21:53:34.84 ID:od3EBGY2
何に乗り換え？
485 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:12:55.23 ID:lhwTxexn
Vストローム650です
486 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:21:06.20 ID:pmM/y/iv
マジレスすると現行GSX-R750です。
487 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:37:43.46 ID:yeLCBwxg
SUZUKIの引力に魂を惹かれてしまったか…
R750はよいものだ。
488 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:52:11.25 ID:zivKx9b6
久しぶりのXJ6オフツーリングのご案内。
9/1(土)の「２りんかん祭り」に合わせてツーリング開催します。

参加するって人は挙手！！
参加人数の雰囲気を知りたい。

9時に現地集合で、2時間くらいで切り上げて周辺を観光予定。
詳細はまだ未定だけど。

========================================
イベント名　：　２りんかん祭り
開催場所　：　山梨県 ふじてんスノーリゾート
開催日時　：　9/1(土)　9:00～15:00　入場無料
参考URL　：　ttp://www.2rinkan-festival.com/
　　　　　　　　ttp://www.fujiten.net/pc/
========================================
489 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:58:48.69 ID:s7Ig741a

似てる



MV AGUSTA に


メーターが‥
490 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 19:07:12.28 ID:0QHSGg6h
タイヤがデフォの０２１なのだが高速ばかりでフロントセンター減りが激しい
外乱しんどいとか変な切れ込みはまだ無いが次考えると０２３かＰＲ３か悩む
まあまだ先だけどその場になって悩むのもと思いココで相談してみる。
真っ直ぐ９割ワインディング１割な環境でソコソコグリップを安全マージン
として欲しけりゃ何がお勧めでしょう。。
491 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 19:29:21.83 ID:+Yi5VHuJ
その条件なら何選んでも変わらないんじゃないか？
492 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 19:38:45.03 ID:SJ7/IAnX
例え直線９割でもフロントのセンターなんて摩耗するか？
493 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:12:57.35 ID:btNm4PDO
BT021のフロントは偏磨耗するって有名。
023は改善したらしい。
494 ：７７４ＲＲ：2012/08/22(水) 13:18:03.05 ID:2Bwpa8sR
>>488
ふじてん楽しそうだなぁ。行こうかな
495 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 02:56:30.82 ID:DHSwQXNI
CBR600FとNinja650と比較して散々迷ってきたが、
今日コレに決めた！
納車したらお前ら仲良くしてちょ
496 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 14:17:45.53 ID:UkRGNjQW
>>488
とりあえず (^○^)ﾉｼ
497 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 21:42:04.88 ID:KXRMZkK6
>>495
welcome to underground
498 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 22:19:46.23 ID:HheM384W
>>488
行こうかな
499 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 00:41:40.09 ID:cqL1unKA
給油時、サイドスタンドとセンタースタンドで、どのくらい給油量変わるかな？
500 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 09:04:24.34 ID:nMp10wSo
>>495
ようこそ！
こちらこそよろしく。
501 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 23:37:34.13 ID:WYth/8m1
テールパイプの付いてないマフラーエンドって入手方法無いかな？
純正部品もずっと欠品中だし
502 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 23:55:26.13 ID:RnX6FCDb
>>499
CB400時代に一回比べてみたけど、
変わらなすぎて拍子抜けした覚えがある
503 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 01:18:01.99 ID:mHgzjq09
サイドスタンドで満タンにしてからセンタースタンドかけて給油したら良い
504 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 08:23:11.64 ID:a5N8v64D
>>501
納車時にバイク屋から貰ったけどあれ車検通らないよ。
505 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:14:20.84 ID:t09G2Ru5
強烈な台風近づいてるけど、
今のところ9/1(土)は天気良さそうだな
506 ：７７４ＲＲ：2012/08/25(土) 21:21:59.13 ID:XnZv2yGj
こういうのをステマっていうの？
507 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 05:18:47.23 ID:AWyFnSNd
>>488
名古屋からですが、実家が近いので参加予定です
508 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 14:29:17.56 ID:u2zloXm4
メッシュパンツの購入考えてるんだけど、熱風で逆につらくなっちゃうかな？
509 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 22:13:14.24 ID:MwH1M+dE
>>488
白N挙手。
>>508
郊外在住のN乗りだけどGパンよりは断然涼しいよ。
510 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 22:32:33.04 ID:p6ydXUem
革でもなきゃ結局熱くるからね。
むしろズボンの下でベタつかないようにするのが大事な気がする。
511 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 22:55:33.46 ID:Ht4esgam
HYDOのメッシュパンツ使ってるけど熱くないよー
インナーはスポーツショップで売ってる速乾性のタイツを使えばべたつかないよー
512 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 00:42:44.11 ID:Suh3nGW/
9月から11月にかけて、プレストキャラバン第2弾が始まるね。
試乗車にXJ6シリーズ3車種が入っていてなにより。
513 ：488：2012/08/27(月) 01:14:28.26 ID:Fvoi3PQX
いまのところ挙手は5人くらいかね。
現地と言っても広そうだから集合場所決めたほうが良いかな
514 ：509：2012/08/27(月) 07:12:12.55 ID:Njw7UJRz
>>513
おっさんライダーだらけの広大な会場だと思うので決めてくだされ。
515 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 12:01:44.71 ID:iuIHjDvJ
>>488
ﾉ
516 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:52:56.99 ID:4ncw5LH6
>>488
( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
517 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 21:48:59.92 ID:w9dI+Wsq
>>488
ﾉ
518 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 23:33:27.62 ID:OGsjcStd
>>488
静岡の西の方からだけど参加しようかな
オフツーリングとか初なんだけどなんか注意点ある？
519 ：名無し：2012/08/28(火) 23:41:09.10 ID:vEVEJf9O
安全運転で来ればオケ
520 ：488：2012/08/28(火) 23:41:14.58 ID:LNOCXb2u
手は1回上げればいいんだぜ？8人くらいかな。

具体的な集合場所は、↓のPDFの「ふじてんブース」付近。
ttp://www.2rinkan-festival.com/downloads/guide_map.pdf

当日の状況次第で場所変更もありうるので、
誰とも出会えない時はスレを覗いてくれ。ここに書いとく。
521 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 23:52:09.80 ID:LNOCXb2u
>>518
是非参加して下さいませ。

>>519の安全運転もそうだし、
移動の際は大人数になりがちだから
千鳥走行を心がけるくらいで良さそうな。
522 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 00:21:44.65 ID:C0pgSeq6
>>488
夏を迎える直前に乗り換えてしまった元・ディバージョン乗りですが、顔出してもよろしいでしょうか？
託したいものがありまして…
523 ：488：2012/08/29(水) 00:57:22.62 ID:KTOjc8ym
「このエンジンを託す」
とかじゃ無ければ良いんでないでしょうか。
524 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 01:21:38.76 ID:C0pgSeq6
それではディバージョン用に買い置きしてあったケミカル類をお土産に。
未開封のチェーンルーブとかワイヤーオイルなど、何点か持参いたします。
ご活用いただければ幸いです。
525 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 08:17:55.25 ID:SZ5wMCDu
>>520
バイクの近くじゃないと、誰がそうなのかわからんと思うが。
488の目印は何？
526 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 08:55:56.50 ID:regNKoi4
>>524
チェーンルーブ,ワイヤーオイルが不要に
なる乗り換えってちょっと気になるな。
527 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 12:12:15.00 ID:PVQ1jJ9t
>>504
遅レスすいません
もしよろしければ譲っていただけませんか？
アドレス晒しておきます
528 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 12:13:47.42 ID:czH8cWyw
>>526
シャフトドライブ、油圧クラッチ車に乗り換えかと
529 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 12:23:35.14 ID:XiCcf5qt
ベルトドライブの方がいいな
530 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:40:06.78 ID:regNKoi4
ワイヤーオイルはクラッチ以外でも使うのでは？
531 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:44:30.01 ID:C0pgSeq6
>>526
528さんの推測通りです。
スロットルワイヤーも自ら注油する機会はもう無さそうなので、思い切ってお譲りいたします。
買い置き品を整理したところ、次の品をご提供できそうです。
　・スーパーゾイル チェーンルーブ 220ml×1本
　・キングスター チェーンクリーナー 840ml×1本
　・デイトナガレージ ワイヤーオイル 220ml×1本
　・キジマ ワイヤーインジェクター×1個
　・KURE 高粘度潤滑スプレー 420ml×1本　※高粘度グリース
　・プロスタッフ 潤滑・防錆スプレー 420ml×1本　※普通の防錆潤滑剤
532 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 23:04:47.92 ID:5wqpLnfY
>>519
了解、安全運転でいくよ

>>521
マスツーは初じゃないからたぶん大丈夫
とりあえず参加でお願いします

当日はこっちの天気が微妙なのが心配
山梨の天気はよさそうなんだけど
533 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 23:27:21.33 ID:P2ZtOga/
オフ楽しそうだなぁ…河口湖に9時だと辛いな。朝5時には起きないといけない。

それ以前にドロドロで転倒傷付いてるので行くのもなぁ…。至る所へたってるし。
534 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 08:24:45.95 ID:0elNqFzV
皆さん羨ましいですのう。東北なので遠い...ぐぬぬ。
お気をつけて楽しんできてくだしい。
535 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 09:30:05.84 ID:i7PV/pvg
おう、おう。
しばらく規制で書き込めなかった間に、オフ会の話題で盛り上がってますな！
私も埼玉から参加しようかと…
２６日まで北海道に行ってたので土産話でも…
536 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 17:28:00.19 ID:MYcX9lzk
>>533
外装の慣らしならオレも完了してる。加えてチキンリングもクッキリだ！
537 ：488：2012/08/30(木) 22:26:34.56 ID:qfT8dC/O
>>525
当日ならんとどこに停められるか分からんし、
スレ以外のxj6乗りがいたりして間違うとか
不確定要素が多いので固定位置にしてみた。

目印は何か小物でも持っていこうかと思ってる。

>>533
ツーリングで5時起きってのは割りと多いぞ
起きるのは辛いけど、早朝にバイクで走るのは最高。

>>534
今すぐ出発するんだ。
高速１０００円だったら、そっち方面ツーリングもアリなんだけどな

>>535
お待ちしております。
俺、イクラがいい。

538 ：488：2012/08/30(木) 22:37:33.96 ID:qfT8dC/O
目印に
↓の扇子持っておきます。

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B007F60PBQ
539 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 23:26:28.48 ID:8/D884US
9時の直接イベント会場入りにこだわりがなければ、分かり易く会場まで行き易い集合地点を別途設けるのも手かな。
国道138号からふじてんへ南下する道に入る「天神山入口」交差点のセブンイレブン前とか。
天神山入口交差点から西方600mには「道の駅なるさわ」もあるね。
一緒に会場入りすると纏まって駐車出来る確率が高く、イベント後に行動し易くなるというメリットもある。
540 ：533：2012/08/30(木) 23:31:59.55 ID:B8RHXxdQ
オフは楽しそうで参加したいけど、早起きはおろか、　
バイク転がしていくの面倒とか言ってる俺は何かが間違ってるｗ
541 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 01:04:03.10 ID:IBaNQUSo
2013モデル発表されてるけど白だけなの？
542 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 01:41:14.78 ID:bbPzHmET
欧州ヤマハのページ見ると、Nは白と黒の2色、ディバージョンとFはそれそれ白1色の設定だね。
543 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 14:44:20.83 ID:kEUX5n20
明日の中央道下り渋滞予測 35km …
544 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 18:30:46.54 ID:LlSDrVNx
道志通る予定だけど、先週夕方はセブンからずーっと渋滞。
道志ですり抜け初めてしたわ
545 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 20:21:15.93 ID:bbPzHmET
中央道使うなら6時台に相模湖IC通過しないと巻き込まれそうだね。
明ける前に出て、談合坂と現地近くでのんびり時間調整するかな…
こりゃ急いで就寝せねば。
546 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 20:42:35.54 ID:82O2p/nj
>>542
あと、そんなに大きくは変わってないけど
･新デカール
･グラブレール形状
･クリアウインカー

無印XJ6はヘッドライトカウルも変わってた！
547 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 20:56:41.37 ID:mfwc5+5z
オフは現地集合で決定？
548 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 21:44:55.09 ID:RnOyDud/
>>546
タコメーターのデザインも微妙に変わってるような。
シートの質感も違う気がする。
549 ：488：2012/08/31(金) 22:02:24.48 ID:kVYY1KAq
遅くなって申し訳ない。
>>539の案は良かったんだが、
時間的に今から変えるとアレなので、
現地集合変わらずで。

具体的な集合場所は、↓のPDFの「ふじてんブース」付近。
ttp://www.2rinkan-festival.com/downloads/guide_map.pdf

目印は赤富士の浮世絵扇子
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B007F60PBQ

道志も中央も渋滞すごいらしいので気をつけて。
遅れそうな時は焦らず、ここに遅れるって書いてくれれば、
書いた人については出来る限り俺待ちます。
携帯規制中で返信は出来ないけど。
550 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 22:34:40.48 ID:82O2p/nj
>>548
THX！
その他変更点
･シートのディンプルがなくなった
･タコメーターのデザインが変わった
-数字が内側へ
-細かい目盛がなくなる
-針と文字の色がホワイトに変更

こんなところかな？
551 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 22:37:55.64 ID:82O2p/nj
よく見たらシュラウド？の内側の黒カバーのデザインも変わってる…orz
552 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 22:44:34.24 ID:YwFd9V7z
白Fはそのまま白バイになれそうだな
553 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 22:45:04.69 ID:RnOyDud/
ヘッドライトレンズというかカバーの形状が変わってるかも。
微妙に丸みを帯びてるような。
同じアングルの写真が無いからわからんけど。
もし変わってるなら、新型の方が良いな。
554 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 22:51:45.98 ID:FJCf4FYd
幾ら不評だったとはいえ、そこまでわかりやすいグラブバーにしなくてもw
555 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 05:45:49.93 ID:U/5CCIpJ
出ます。
今日はよろしく。
556 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 06:07:05.21 ID:Xy/Xzr6O
今から出発します！@青Div
557 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 07:15:26.48 ID:U/5CCIpJ
中央道八王子料金所 どしゃ降りです。
東京方面は明るいですがこれからの人は雨注意！
558 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 07:34:10.80 ID:BQ1gU4aU
海老名SAは晴れ。
現状では東名御殿場経由なら雨回避可能。
559 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 08:50:26.10 ID:U/5CCIpJ
遅れます。
富士吉田BSです。
560 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:22:46.41 ID:rDXo3LoD
只今受け付けの行列中
561 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:26:49.89 ID:CLy0IXUk
行列のできるオフ会
562 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 09:40:27.34 ID:U/5CCIpJ
オフ現地組
次の集合はふじてんブース横 1030です。
遅れて来られる方は個のタイミングで合流してくださいませ。
563 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 11:09:23.88 ID:U/5CCIpJ
>>562
道の駅なるさわに移動しました。
564 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 15:41:53.50 ID:Xy/Xzr6O
皆さん雨の中の帰宅お疲れ様でしたー
天気が悪くて残念な感じになっちゃいましたね・・・
565 ：448：2012/09/01(土) 15:56:31.14 ID:dDDZ1i57
オフ参加された方お疲れ様でした。
今回は10名の方に参加頂きました。
お集まり頂きありがとうございました。

参加予定だった方は全員合流できましたか？
参加された方は無事に帰宅できたでしょうか？


遠路はるばるお越し頂いたのに
行きも帰りも会場も最悪の天候となってしまいました。
申し訳ないorz

道の駅で天気が良かったのが唯一の救いでしょうか。
また天気の良い日に集まりたいですなー
566 ：533：2012/09/01(土) 16:49:26.80 ID:VCB+qCtP
お疲れさまです。ただいま帰宅。　
天気に祟られたOFFになってしまい不完全燃焼。

やはり天気が、よい日にリベンジ
567 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 18:36:30.89 ID:jocIyGOe
参加者の皆様、おつかれさまでした。
今回は私の車両を除き、総勢9台のXJ6シリーズが集う見事な光景が。
しかし、まさか東から散発的な降雨が襲ってくるとは…まだまだ夏の天気です。
また機会がありましたら、XJ6一団の雄姿を見せていただけると幸いです。
568 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 19:04:51.67 ID:U/5CCIpJ
皆さまお疲れさまでした。
あいにくのお天気でしたが、色々なお話を伺わせていただき非常に有意義な１日でした。
いや9台も並ぶと本当壮観です。

>>567 さんに託されましたワイヤーオイル、有効活用いたします。

河口湖へ、また御殿場ICまで先導いただいたお二人、ありがとうございました。
最後に >>488 さん
企画ありがとうございました。

赤デバ
569 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 19:08:35.47 ID:bqZHyL1v
参加者の皆様、幹事様乙でした
雨はﾑﾘﾀﾞﾅｰ

>>567さん拭くぴか的なものサンクスでした
570 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 19:29:02.13 ID:7QGdIiob
オフ参加者の皆様おつかれさまでした
浜松ナンバー無事帰宅しました
雨は残念でしたね
また機会があれば参加させてもらいたいと思います

御殿場IC行った方々、最後混乱させちゃってすいません
571 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 23:01:59.99 ID:VCB+qCtP
秩父の時を超える壮観な風景

https://p.twimg.com/A1tlIIfCIAAmyg0.jpg
572 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 23:08:15.01 ID:VCB+qCtP
ミスった・・・アレじゃ見れないので場所変えて再アップ

http://blog-imgs-51.fc2.com/b/l/a/blackchamber/XJ6+003_convert_20120901225822.jpg
573 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 00:22:00.01 ID:Ewe7f4Yu
コラにしか見えんw
574 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 07:30:16.33 ID:OAPmm+gn
>>573
ワロタ
575 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 10:43:13.42 ID:HCtmodx7
すげえ、工場出荷のときでもこんなに並んでるのを見る人はいないだろう
576 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 11:03:09.80 ID:QqO3CC8i
白パニアかっけえなあ
遭遇したらビクってなるけど
577 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:04:52.71 ID:CWUo7myE
箱付けてる方けっこういらっしゃいますね
578 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 12:30:15.69 ID:wcKBJOcL
変態だー！！
579 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 19:52:31.56 ID:a4pVuDwT
>>572
白フル装備かっけーな！
580 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:25:29.33 ID:HCtmodx7
青シャツとか革ジャン着たらビシッと決まるよね！w
581 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:41:11.21 ID:AsHQ+dCI
むしろ、青ジャケ、青パンツ、白半ヘルの方が！
582 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 22:35:34.66 ID:3dW+gSM+
プラ容器に入ったイチゴゼリーも左右に付けてやらないとな。
583 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 01:33:19.74 ID:OuV1Zl0l
>>572
ところで、Fは？
584 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 03:34:09.35 ID:tEo9xVtw
行ってないけど奥の3台がそうじゃないの？
585 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 07:33:25.47 ID:LIxW/jqL
Fはいなかったよ
586 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 11:41:55.15 ID:WlXOTUFs
Fは人気ないのか・・・
それとも普通に高速走る分にはディバージョンで十分？
587 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 13:31:15.99 ID:lfWM/Q75
>>586
スクリーンと走行距離によると思う。
スクリーンノーマルだと200kmでかなりの疲労があったけど、
プーチのツーリングスクリーンにしたら
雨1割の1000km走行もなんとかいけた。
下半身にくる風はあまり気にならんわ。
＠ディバS乗り
588 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 14:16:03.36 ID:IrfcV4S8
このバイクって初バイクとしてはどうでしょうか？
普通二輪免許取ってCB400SBでも買おうと思ってたんですがディバージョンがかっこ良くて心が動きつつあります
インプレとか読むと比較的扱い安い印象ですが初心者に不向きな点とかってありますか？
589 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 15:13:14.62 ID:dUMnbAK2
気難しさも無く、基本的には付き合い易いバイク。
600クラスなりのパワーはあるけど、出方が極めてフラットなので力の存在を主張しない感じ。
これの為に大自二取る価値はあると思うよ。
敢えて挙げるとしたら…センタースタンドの重さと積載（荷掛け）位かな。
CB400SBと比べても車格はそんなに違わないんだが、マフラー位置との兼ね合いが影響しているのかも。
サイドスタンド使う分には問題ない。
590 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 15:55:08.64 ID:IrfcV4S8
ありがとうございます！
普通免許取り次第大型申し込んできます！
591 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 18:12:23.77 ID:WlXOTUFs
>>587
情報ありがとうございます。
スクリーン変えれば高速も十分いけそうですね
さすがに1000ｋｍは自分には無理ですがw
592 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 18:13:43.29 ID:wtNstZAQ
>>590
現地ではエントリーモデルらしいから初バイクにはもってこいじゃないかな？
593 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:14:39.19 ID:NY2y/Xtf
>>590
なんか自分そっくり！
SBと値段そんな変わらないしね。自分もSBと迷って、ディバ乗る決意してから大型取って初バイクとして乗ってます。ちょうど３ヶ月。

初だから他との比較が出来ないけど、教習所のCB750よりは扱いやすいと思う。

難点は、上にもある通り積載。SBにある小物入れなんてもちろんないし、荷掛けフックもない。
でもキャンピングシートバッグ乗るし、工夫はできる。ナンバーやらウインカーは脆そうだから引っ掛けるのは厳しいと思うけど。
立ちゴケ二回したけど、純正エンジンガードはあんまり目立たないし防御力は高いのですすめられる。

教習所通い頑張ってくれ。
594 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:39:15.86 ID:tEo9xVtw
>>588
俺も初バイクがこれなんだけど、大きな不満は無い。
CBと比べると重心高めなのと最初思うように曲がらなくてびびったけど、そのうち慣れるよ。
トルクがフラットだから乗りやすい反面、面白みに欠ける部分もあるから、その辺はよく考えて。
2年ほど乗ったけど、既に他に目移りしてる。
595 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:39:55.40 ID:IrfcV4S8
>>593>>594
情報ありがとうございます
エンジンガードや重心の話参考になりました
高速は走りたいのでディバージョンとFとFZ6Rのどれかにしたいなーと思ってます
596 ：名無し：2012/09/03(月) 21:34:40.58 ID:e3livjJQ
おれも初の価値大有りだと思う。
400と変わらんよ。
597 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 22:00:15.16 ID:zx3gqp9X
自分もはじめての大型でFに乗って2年半になるけど、良いバイクだよ。
たまに物足りない感じはするけど、手放したくはない。
試乗会に行って他のバイクに乗ったあとに、自分のバイクに乗ると
「なんてのりやすいバイクなんだ！」って感心する。

嫁がいるのに、浮気して「ああ、やっぱり嫁が一番だ！」ってかんじかなｗｗ
結婚してないけど・・・・
598 ：名無し：2012/09/03(月) 22:13:50.40 ID:ewM2QOgg
2009FZ6R黄色を1年半乗ってリッターに乗り換えたおれは後悔してる。
なんてバカなんだおれは。
599 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 22:16:22.54 ID:zx3gqp9X
FZ6Rの黄色はかっこいいよね
2013年の白Fもかっこいい。青Fだけど買いかえたいわ。

フルパニアでケースを白くして、青ジャケットに白ヘルメットで・・・
600 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 22:33:14.84 ID:tEo9xVtw
>>597
その気持ちよく分かる。
他に色々気になるけど、大きな不満無いから乗り換えたら後悔しそうな気はするね。
逆に色々乗ってきた人なら浮気もなく長く付き合えると思う。
601 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 22:33:34.01 ID:sAB0ZE35
三年以上ディバのってるけど
FとFZ6Rはまだ、ツーリング中に見かけたことないなぁ
602 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 22:35:22.51 ID:x5yS6RLO
>>598
考え方を変えるんだ。
リッターに乗らなかったら600の本当の素晴しさに気づけなかったと。
今はリッターでしか味わえないパワーを満喫し、いつか600に戻ればいい。

50、400、600、1000に一通り乗ればバイクの良さが倍増。
603 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:43:48.91 ID:OuV1Zl0l
>>586
標準だとデバの方が少しスクリーンが大きい。
Fは見た目重視かな
604 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 23:49:28.32 ID:3QR+mI/D
>>595
防風性や走行風の整流重視だとディバージョン(XJ6S)一押しかな。
フルカウルではないけど、下方は脛の真ん中あたりまでカバーしてくれる。
ヨーロッパヤマハの頑強なエンジンガードも付けられるし。
ディバージョンF/FZ6Rはディバージョンよりカウルがタイトな造りになっている。
但し、あのシャープなスタイルを実現しているのはそのタイトさ故なので、形が好みなら迷わずディバージョンF。
FZ6Rは中古含めてもタマ数があまり無いんじゃなかろうか。
605 ：名無し：2012/09/04(火) 00:07:22.76 ID:MrHueoSW
>>602
ありがとん、あんたいい人だな。
またいつか戻るよ。
そん時はよろしく。
606 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 03:50:54.08 ID:Cdelmh+J
NC700Xを羽で冷やかしてきたがＬＤ版でもＸＪ６よか足つき
しんどかったクルーザー系以外でＸＪ６より足つきイイ大型って
考えてみると思いつかない
かかとベッタリなのに乗り出して窮屈じゃない
代替する気まだまだ無いけどココまでしっくりくる車両って
探すの大変そうだと思う。
607 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 14:09:46.18 ID:ezaaeMCA
CB1300SFとかも大型ではかなり足つき良かったような

それはそうとFZ6RのカウルってFにつくんですかね？
608 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 15:33:01.90 ID:YJSjvdoX
むしろこれより足つき悪いのオフ系と一部のSSくらいだと思う。
あとは大差ないような。
609 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 19:59:57.61 ID:J9+TLhbv
リッタークラスだとこんなに足着かないだろ短足的に考えて
610 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 20:32:02.06 ID:eveVfmIa
実はシート高は大きな要素ではない。

シート幅が問題で骨盤幅が小さいと、シート幅だけでＯ脚になり
とても足付が悪くなる。

XJ6系が785mmなのに対して、スズキZZ(50)は760mmだがZZの方が
幅が広くて足付が苦しい。セローは810mmなのにサスの沈み込み
もあるからか足付は良い。
611 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 01:31:19.86 ID:0JV/DQSE
知り合いとマスツーしたときにみんなのバイクを跨がり比べた事があったけど
みんなXJ6は足付き良いって言ってたな、身長低めの奴もこれなら全然乗れるわ！って言ってたし
比べた感じどうやら股の所が細目なのが効いてるようだ
後は重心位置がもう低くなればかなり楽になると思う
612 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 10:27:41.42 ID:2pvMrmnb
エンジンオイルのドレインボルトって17mmでしたっけ？
613 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 10:52:48.26 ID:OhsXahFi
白ディパニアンです
先日オフ会に参加された皆様お疲れ様でした

イチゴゼリー装備もやってみたいけど、さすがにフル装備での街乗りは辛いです
直視すれば一目瞭然ですけど、ミラーや遠目だと分かりにくいかもしれないですね

自分では見えないのでよくわかりませんが…
614 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 00:49:45.39 ID:DSRbZ5vt
ディバージョン購入を検討してるんですが乗り出し価格って幾らくらいですか？
恥ずかしながらバイク自体始めてなもので諸費用とかさっぱり見当も付かず、良ければ教えて下さい。

それと、買う場合はやはりYSPで買うのが良いでしょうか？
ホンダとかだとドリームで買えとか良く聞く気がしますが
615 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 01:00:49.21 ID:W0ydZQzV
>>614
逆車なので値引無ければ90万前後。
もうすぐ13年モデルが発表されるだろうから、12年モデルにすれば多少値引きは期待できるかも。
ヤマハのバイク以外興味無いならYSPで大きな失敗は無いと思うけど、結局店によるから一回話
聞きに行ったほうがいいよ。
今から考えても仕方ないけど、将来乗り換えるときに別のメーカーに移行しづらいという欠点もある。
あと、メーカー直系は工賃高い。
616 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 01:47:05.22 ID:DSRbZ5vt
>>615
色々丁寧にありがとうございます
一概にYSPが良い！ってわけでもないんだね
実はまだバイク屋自体行ったこと無いんですが…暇を見て探して見ます
しかしバイク屋は検索してみても交通の便が良いところにあまり無いですね…バイク屋まわるのにバイクが欲しいｗ

モデルチェンジの話は考えてもいませんでした、幸いまだ大型教習中なんで待ってみます
欲を言うなら赤か黄色系の色が出てほすぃ…

617 ：名無し：2012/09/08(土) 01:56:25.63 ID:2GJfDInb
黄色は夏虫がいっぱい寄ってくる。
夏の終わりに買うと気付かないけど。
618 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 02:00:34.23 ID:W0ydZQzV
>>616
人がやってる以上、ここなら間違いないってのは無いよ。店の人との相性もあるし。
ただ、ホンダドリームは車のディーラー並に対応は良いと思う。それでもやっぱり当たり外れはあるけど。
そういう意味では店選びはかなり重要なんで、乗り出しの値段だけで選ばないでね。
あと、無理にYSPにこだわって俺みたいに隣県で買うと色々面倒臭いことになるから、近場で探すのも大事。
プレストのHPだとYSP以外では扱ってないように見えるけど、そんな事はないから。

13年モデルは残念ながら白のみみたいだけど、09,10モデルは赤があるよ。
黄色はFZ6Rが1年だけ売ってたけど、タマ数は少ない。
619 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 02:11:48.86 ID:DSRbZ5vt
>>617
虫はやめておくれー
花の色っぽいから寄ってくるんですかね…

>>618
赤いのもあるんですね
新型と旧型ってデザインの違いでしょうか？
バイク屋は近場で検索して取り敢えず行って見ようと思います。良いとこに当たると良いなぁ…
620 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 03:52:57.83 ID:YBCBFmQp
>>619
虫は人間の目で見える色では判断してないはずですよ
確か花びらが反射する紫外線を目印にしてます
黄色の塗料に使用している物質が紫外線を反射するのかどうかはわかりませんが
621 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 07:34:19.36 ID:svM/yOTA
>>615
プレストのＨＰで載ってる店は本当に極一部でしかない。
問屋？のカロッツェリア扱いの店だけでもコンだけあるから
探して見るよろし。
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/yamaha/cz/cz.htm
後は人によって評価が両極端のレッドバロンも。
622 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 19:54:30.96 ID:fhyiLvvi
見積もり見せてもらったら逆車の手続きで
コミコミ90万だった。
乗り出し80万ちょいだったと思って用意してたのに
逆車って高いんだね…
まあ買うつもりなんだけだけどさｗ
623 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 20:08:35.73 ID:OYYjT8dH
型落ちの特価車でなければそんなもんじゃないかい？
近年は400クラスも値上がりしておるし、妥当な値段のような気もする。
624 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 20:48:22.61 ID:bv/cRew0
>>623
622が言ってるのは逆車特有の検査・手数料と思われ
625 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:10:51.07 ID:fjcIjcWl
うひょー
伊豆スカでここまで削れた
てか、バンク中にスッテプが削れるのは勘弁願いたい・・

http://i.minus.com/iMj3ajaebYmG1.jpg
626 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:21:09.91 ID:jF5tzDzY
>>625
どういう意図でアゲられたかは判りませんが
ステップ擦らなくても普通にもっと横まで減りますよ。
627 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:31:59.54 ID:fjcIjcWl
>>626
まじすか・・・
これ以上はバックスステップの出番かと思ってたから
バクステ使用者が出てこないかなーってね
628 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:18:00.76 ID:jIeN0oaH
>>626
ピザニートの俺は１Gでほとんどフルボトムに近いんで
軽く流すだけでスッテプガリクソンですんや
629 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 00:07:03.63 ID:mkrHB1gk
>>628
１Gで適正姿勢になるようプリロードを掛けるんだっ！
最初から沈みっぱなしではXJ6死んでまう…
630 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 03:21:16.52 ID:4o31C+tg
タイヤ端まで使わなきゃダメなの？
631 ：名無し：2012/09/10(月) 03:33:24.22 ID:D6hTfPeT
いいえ、そんなことはありません。
632 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 11:13:22.75 ID:drSWVh2X
使わずに余裕で曲がれるなら、それに越したことはない。
633 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 15:55:07.61 ID:aVRUdzHx
13年モデルくるかなー。とプレストのニュース見て思った
634 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 20:54:26.53 ID:w16wnOgj
13年もモデルチェンジ無しか…
グラブバーの形状が変わったくらいか
635 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 22:41:27.23 ID:cPgJG+KG
メーターも変わってるよー
636 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 23:39:32.56 ID:6rD4mnTh
保守しますみだ
637 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 01:23:53.86 ID:LXfkE8jM
買ってきた
中古ですが、初バイクです
大事にしよう
638 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 18:07:14.82 ID:/B28MtlO
おめ&よーこそ。初バイクがXJ6とは渋い選択だな。
639 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 18:42:34.55 ID:4mStookM
新車ディバ青契約してきました
バリオスからの乗り換えです。
20日の納車が楽しみー
640 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 23:44:29.87 ID:ymGeyUTg
>>639
バリオスもいいバイクだったと思うけどXJ6も間違いなくグッドだと思うよ！

2013モデル見たけどNのフロントカウルがダサすぎワロスorz
641 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 17:22:37.25 ID:pKMcruem
センタースタンドは自分で簡単に付けられる？
642 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 18:17:47.23 ID:5fn25GL3
>>641
簡単という程度が人それぞれだろうけど、
ある程度の加減が分かる程度なら大丈夫だと思う。
ネジを力任せに締めすぎたりしない人って意味で。
ちなみに私は純正よりも安かったので、
SW-Motechのを付けてる黒N乗りです。
643 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 03:02:47.48 ID:qRzz4g3E
60km/hぐらいで交差点右折したら思ったより曲がらなくて焦った
アウトに膨らんで車線またいでしまった
もっとおとなしく走ります
644 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 03:07:23.07 ID:ZGShgPrP
アメリカにでも住んでいるのか
645 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 03:30:38.41 ID:qRzz4g3E
夜中でガラガラだったのと、前の車について走ってたらそんなんなっちゃった
広い道路で助かった
646 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 04:02:01.72 ID:ZGShgPrP
いや、右折でアウトに膨らんで
車線超えるって右側通行じゃないと無理だろ
647 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 05:04:46.42 ID:qRzz4g3E
右折レーンが複数ある大きな交差点なのよ
648 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 08:39:43.73 ID:B64r+GTl
東北道安積SA
黒デバと遭遇、ここの住人さんだと嬉しいな。
649 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 09:32:52.21 ID:2MqpRg+q
>>648
お、そちらは晴れているっぽいねえ。
今日の東北方面は天気良さそうだ。
うちも今は晴れてはいるけど、雨雲の包囲網がすぐそこに…
650 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 14:42:00.94 ID:ZGShgPrP
>>647
あぁ。そういうことか。
651 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 08:10:18.16 ID:Amu/8t7i
>>648
東北住みの黒ディバ乗りですが残念ながら私ではない模様。
いつかはここの住人の皆さんとお会いしてみたいです。
652 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 08:21:01.90 ID:z6CuruNQ
青ディバを購入検討してるんだが、積載面が若干気になるところ
リアシートにシートバッグとか装着可能？
653 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 08:44:59.24 ID:eN1F9hLb
>>652
ベルトで固定するものだから、どれでも装着自体は可能じゃないかな。
私は日帰りばかりなので、グラブバーの囲いに収まる小型のバッグを愛用。
KIJIMA 4R Rhythm
　http://www.4-r.jp/rhythm.htm
654 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 11:43:33.12 ID:QOx4fn2l

シートバッグは乗り降りが大変なので
自分は、箱にしています。＾＾

http://uploader.sakura.ne.jp/src/up107144.jpg
655 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 16:38:32.81 ID:IlYHMaff
test
656 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 16:41:10.44 ID:IlYHMaff
やっとアク禁解除された。

箱ならユーロヤマハトップケースオススメ。
箱のキーをメインキーと共通化可能だよ。

アリュラック＋ユーロヤマハトップケースユニバーサルプレート
で取り付けできた。
ただしなるべく箱が後ろ側に来るようにしないと
シートの付け外しに干渉する。
657 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 21:55:46.06 ID:z6CuruNQ
>>653-656
アドバイス感謝！
よーし今年中に買ってキャンプツーリングにでもいくかな（`・ω・）
658 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 02:10:53.44 ID:ssf6EbpH
ほす
659 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:32:57.47 ID:ZDOdk+YZ
皆さんタイヤは何履いてますか？自分はBT021→BT023→BT023と換えてきて不満はありませんが、他のも試したくなって来ました。スポーツツーリング向けでこのバイクにお薦めがあれば教えて下さい！
660 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 00:54:26.30 ID:oWp53uTg
PR3か天使。BT023はいいと思うけどフロントの減りが難点。
661 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 02:03:04.30 ID:4e3nJDUy
次はRoadAttack2にする予定。
ウィンズジャパンで買える。
ライフとグリップを高次元で両立してるだて何かで読んだ。
本当かどうか確認してみたい。
662 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 02:03:47.62 ID:adI1XM5h
PR3の雨天での無敵感は異常！
前評判どおりだった
ドライは特に可もなく不可もなく
663 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 11:47:36.41 ID:uk4J8gXI
購入して1ヶ月経ったけどプレストから何も送られてこない・・・
664 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 16:02:34.13 ID:R4R1KPSV
え？
バイクが届かないって事？
665 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 17:32:09.03 ID:UROicuRH
>>663
納車時にナンバーブラケット(プレスト製)は付いてた？
FZ8を買って1週間だけど送られてくるもののは多分全部来てるぞ。

YSPなら間違いないと思うが、プレスト正規流通か、店に確認を。納車時の走行距離があったり、結構正規外流通とか逆車じゃあるって聞く。「予備検で～」とか言い出したら店がクサい。
666 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 19:00:02.06 ID:hXYs5Szl
>>663
日本語の説明書はついていましたか？
プレスト経由ならば、ついているはず
667 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:14:39.26 ID:dlD4g7sZ
ディバ乗ってきた
ええな。これ
668 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:31:49.97 ID:uk4J8gXI
>>665、666
YSPでの納車時に渡されるブラケットや日本語マニュアルはついてました。
ただ点検チケット、ドキュメントフォルダ等が未だに来ません・・・

とりあえず明日の昼休みにでもYSPに電話してみますね。
669 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:33:33.17 ID:uk4J8gXI
>>664
主語が抜けてましたね、プレストプレミアムパッケージの事です。
670 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 22:04:09.70 ID:za7DlggK
今日は涼しくなったので、ディバでちょっと走ってきました。

スロットルを開ける毎に、大昔に乗ったRD350を思い出します。
吹け上がりが適度で気持ち良くコントロール出来る範囲。
サスも高荷重設定ではなく良く動くし、乗るたびに名車と思います。
買って良かった。＾＾
671 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 00:38:29.78 ID:dcxrs+8H
まぁ、世の中にはもっと贅沢で刺激的で官能的なバイクがゴロゴロあるんだけどね。
672 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 00:43:02.10 ID:AqW5KOe+
そんなんもういいわ
そういのに飽きて疲れたからこれにしたんだわ
673 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 00:50:31.29 ID:tKxxjxGN
>>670
同意！
671の言うようにもっと刺激的なバイクはあると思いますが、この価格である意味ベストバランス取れているあたりが、名車の素質ありと思います。
674 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 01:19:54.63 ID:owrWeXTs
国内仕様がないのが残念だな。
675 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 11:16:51.49 ID:pdZUJgNe
>>669
レザーマンのマルチツールとY'sギアのカタログとセットになったやつの事かな？
うーん、納車時に一緒に貰ったけどな。
676 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 12:47:24.26 ID:OicjZbJ3
ディバは国内仕様が出てあと10万値段が下がったらバカ売れしそうな気はするよなｗ
現状だと認知度が低すぎて売れてないし高い？気がするし。
677 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 13:11:06.72 ID:xnk0oM7v
言っても仕方ないが
出たばかりのNC700は売れてるんだよなぁ

ま、ディバの方がカッコいい(と思ってる)がな
678 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 15:19:29.95 ID:tS2yI5MJ
NCオーナーだけどディバかっこいいと思う
四気筒買うならこっち選んでるよ
679 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 19:48:22.82 ID:P6N3+7dx
>>676
それでも昔よりは知名度あると思うよ、名前を見かけることも少しは増えたし
NC700が出たことで逆に近いクラスのXJも多少知られる機会が増えたのかもしれないなぁ
680 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 20:19:56.39 ID:q1ZXhSAS
>>676
甘いな、この前ディバ買おうと思ったら売り切れにつき再入荷待ちといわれた俺がいる（´；ω；`）
681 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 21:46:05.60 ID:5mcqsK2r
>>680
単に数少ないんじゃないの？
下取りに見てもらいにいったら、流通量が少なすぎて相場わからんと言われた。
682 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 22:39:23.77 ID:eN2smQWm
やっぱり、国内ヤマハのHPにラインナップされているかどうかは大きいんだろうな
NCに比べると認知度は雲泥の差があるよ
683 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 00:39:00.79 ID:rWl3Awyk
みんなギアは早めに6速入れてるのかな
自分は速度やシチュに合わせて意識して選んでる

1速：ほぼ発進のみ
2速：交差点左折の時は大体コイツ
3速：峠道で大活躍
4速：50km/hくらいでダラダラ走る時、ただし熱い
5速：50km/hから120km/hくらいのタル～い加速が気持ちいい
6速：60km/h超の巡航用、でも何かちょっと頑張り気味

たまに幻の7速に入れようとしてしまう
684 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 01:08:11.06 ID:+YR02925
下道流してる時は1→2→4、60km/h超えそうな流れなら次に6
685 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 15:33:23.26 ID:buMWC6pS
街中流しているときは1から順番に5まで上げて、30km切ったら3かな。
686 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 15:41:14.33 ID:HMxG5oaW
高速巡行時にもうちょいギア比がワイドなら
振動少なくなってラクなのにと思ったり
687 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 18:53:04.63 ID:H5mAFcUX
>>686
リアスプロケを２丁減らしてみてみ。
688 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 19:06:32.46 ID:P/nrNGnQ
>>687
まぁそれで解決する事も多いだろうが、

スピードメーターって今はドライブから取ってるんじゃなかつたっけ？
689 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 19:37:45.26 ID:H5mAFcUX
>>688
狂いは約5%。100km/hは95km/hで走れ。
690 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 20:11:02.24 ID:lQUgkz1+
GPS計測のナビに表示される速度より車体のスピードメーターに表示される速度のほうが10%ほど
数値が高かったから、5%なら少し実際の速度に近く表示されることになったと考えることもできるかも。
まあタイヤ新品に換えたらしばらく速度違反に気をつけたほうがいいとは思う。
691 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:17:27.60 ID:H5mAFcUX
>>690
それは意味がないｗ

高速での定速走行時のエンジン回転数を下げたいのであろうから
メーター読みで100km/hで走ると、エンジン回転数は同じ事になる。
692 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 22:10:50.25 ID:BRSvLI5w
Nの右側シュラウド下のカウル欲しい人います？立ちこけで小傷あり
FROM大阪
693 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 00:30:50.86 ID:dWYz1CHs
バロンのフェスタは買いですか？
694 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 08:10:21.64 ID:7dUQJcMS
関東は朝晩とすっかり秋らしくなってきたね。
そろそろ冬支度を考え始めているんだけど、
デバでハンドルカバー着けてる人いる？
インプレ聞かせてもらえると助かる。できれば取り付けや雨天時について。
695 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 12:26:44.46 ID:082rt2Fv
デバFでハンドルカバー付けてます。
南海のかぶせるだけのやつなので必要な時だけ付けてます。
効果は絶大で、グリップヒーターよりもまずハンカバ付けたほうがいいです。
見た目はすぐ気にならなくなります。
696 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 20:01:23.72 ID:vCFVveon
セフメつけてたけど、操作しづらかったから人にあげた。
見た目はハーフカウルだとそんな目立たない。
暖かさはウインターグローブの比じゃない。
付け外しはハンドルに突っ込んで紐で固定するだけだからすぐ。
雨の日は乗らないから知らない。
697 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 08:13:32.37 ID:o9dGkcku
ほしゅ
698 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 23:49:03.64 ID:4evijjmt
>>695,696
Thx! ハンドルカバーとインナーグローブでこの冬は
行ってみるは。
699 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 17:29:52.06 ID:P/uiuwLq
30年ぶりにリターン。　青ディバ買いました。
半月後に納車予定、いいオッサンがワクワクしてます。
700 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 18:26:02.96 ID:CB/vqQGp
なぜか一瞬半年後に納車に見えたｗｗｗ
701 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 20:22:32.41 ID:wu/BztPB
ROADSMART
走行距離12000弱でスリップサインのお出まし
ROADSMART２に交換

　　　　　　　　　　　＠１０年式赤ディバ
702 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 21:47:48.60 ID:ApysFF2T
バロンのフェスタは買いですか？
703 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 22:16:32.37 ID:U1yBfXMt
(`･ω･´)買いでつ
704 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 23:26:13.40 ID:hbIC2avc
>>699
おめ！
ディバ乗り一人増えた～w
705 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 07:19:44.82 ID:EsxyN9FD
>>699
ようこそこっち側へ。
ヤマハヨーロッパのPVイメージ通りのバイクですよ。
706 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 07:41:58.65 ID:EsxyN9FD
>>701
スリップサインは前輪、後輪どちらですか？
707 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 20:47:26.57 ID:eaXUih+p
>>706
前後ともだよ
高速道路走行が多めだったせいで、後ろは平らになってしもた
前の方は、右の偏磨耗が少しあったけど、概ね綺麗に減ってたわ
708 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 20:44:45.90 ID:vLOYkCCF
09年式ディバ　ロードスマート
ほとんど高速ばっかりで約400km走ってSAでチェックしたら後輪センターが消しゴムに(;ﾟДﾟ)!
これって普通？
709 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 20:56:02.88 ID:4lxC9AiN
>>708
自分なら先ず空気圧を疑う。200km/hでサーキット走ってケシゴム状に
なった事はあるけれど、高速道路でどれだけ走ってもなった事ないす。
710 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 22:17:07.60 ID:vLOYkCCF
＞＞709
レスサンクスです。
ＹＳＰで２週間前に点検して以来確かに自分ではゲージを使った点検はしてなかったが・・・
感触的にはそれほど減ってるようには思えんが・・・明日チェックします^_^;
711 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:28:48.83 ID:Y3gX9LbO
ヨーロッパのほうで新色のレースブルーが
更新されてたけどプレストは取り扱ってくれるんだろうか？
正直白だけでは寂しかったので期待したい。
712 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:18:49.24 ID:u1vPbTuz
Nの方は派生型としてセパレートシートの「XJ6 SP」が加わっているね。
713 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:19:48.40 ID:HXKHuTTo
そのうち話題の3気筒エンジンにならねえかな
714 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:29:36.32 ID:OmbSwsHz
スレ違いだが

NEW FJR1300キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！
715 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 00:31:17.31 ID:HXKHuTTo
>>714
10年振りだし許そう
716 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 17:54:28.65 ID:tdMoTO0p
>>710
701だが、自転車も乗ってるんで、目盛りの細かいゲージ付きのポンプ使って
毎回スコスコ入れてたよ
717 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:25:30.50 ID:aEruHCWh
刑事6のマフリャーエンドだけ売ってないかな
718 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 00:26:32.62 ID:FKRLdarx
http://blog.livedoor.jp/motersound/lite/archives/51742999.html
ええな
719 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 12:12:31.64 ID:2J3NHvsQ
>>717
レオビンチのじゃダメ？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/coreline/cabinet/leovince/lv-8240.jpg
ついでに質問
レオビンチのフルエキ入れてる人います？
五月蝿いようなら購入候補から外します。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/coreline/cabinet/leovince/lv-8232.jpg
720 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 16:56:04.65 ID:KXtdIibE
ｈ
721 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 00:49:24.42 ID:3FuaFr9V
新色のレースブルーってどこが青だよと思ったけど、渋くてかっこいいな。
722 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 07:30:22.64 ID:1KyRv7wa
>>716
708です。遅レスでスマソ
空気圧はすこ～しだけ少ないけどほぼ正常値だったが・・
これからはマメに点検しよう。
723 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 10:37:09.13 ID:BvJ9Qd1K
レースブルーカッコ良いですね
まもなく大型免許が取れそうなので初めてのバイクにこれ含めていくつか検討中でしたが決めちゃいそう…
13年モデルって通常いつくらい
724 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 10:38:10.78 ID:BvJ9Qd1K
途中で送信してしまった…

新モデルって通常いつくらいから取り扱いされるものなんでしょうか？
725 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 16:59:14.93 ID:ljaV1kpM
今日は道志で赤・青、東名で黒に遭遇。
一日に３台も見れる事なんてあるんだな。
そんな自分は１３モデル待ち
726 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 21:26:28.57 ID:9P59Yf52
>>724
少し前の話だけど、自分がABS付きXJ6Fを第一便で買ったときは
12月くらいに予約→3月第一週に納車だった気がする
727 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 21:36:43.76 ID:7GvZdyoI
>>724
結構唐突に取り扱いが決まったりするので、プレストのページのマメなチェックお奨め。
728 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 00:18:12.23 ID:OsIWByZ0
>>725
黒の透明ってどんなんだろうって想像してしまった
729 ：724：2012/10/06(土) 11:25:16.26 ID:MHe9V2NU
>>726
>>727
ありがとうございます。
結構早めに予約しといた方が良さそうですね
ちょくちょくチェック入れる様にしたいと思います
暖かくなる頃に丁度乗れる様になるといいなぁ…
730 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 12:05:19.16 ID:at7Mr3lG
だいたい3ヶ月に1度とかでまとめて入荷で、売り切れた色は次まで入ってこないから、早めに予約するのを薦める。
俺は2ヶ月以上待たされた。
731 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 22:56:31.58 ID:t60VKmle
エンジンガードorスライダーってみんな付けてる？
732 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 07:43:29.52 ID:aP/TN3nH
>>731
スライダー付けてる。
こけたこと無いから効果は未だ判らん。
エンジンガードは知り合いが付けてた。
立ちゴケしてもエンジンやボディに傷が全然付いてなかったのでかなり優秀。
733 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 08:06:58.33 ID:9g55chR+
>>731
Fで何もつけてない
風で倒れたり立ちゴケしたりしたけど、ウィンカーも手で戻ったし交換するような事態にはなってない
今となっては外装の慣らし程度の認識
734 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 10:02:56.10 ID:qRtmq5Qd
>>731
ディバです。
納車１ヶ月で左に立ちゴケ、ミラー根元からポッキリ。
慌ててプーチのスライダー装着。1年後右に立ちゴケ。バーエンドとミラー端に小傷のみ。
効果実証済み。・・・１年で２回も立ちゴケする俺って・・・(~_~;)
735 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 12:17:19.81 ID:6WSo5x8b
プレストも１３モデルは検討中みたいだね。
HP見て安心した。
736 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 12:39:13.82 ID:xTGszS1m
昨日、沼津→箱根→道志って感じでツーリング行ってきたけど、
青ディバ、黒N、白ディバと遭遇した。
青ディバはどこで遭遇したか忘れた。
黒Nはスクリーン付きに２、３台会った気がする。
白ディバは道志道の駅に停まってたから、隣に黒N停めてやった。

xj6も増えてきてるんかなー。
737 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 16:56:55.10 ID:KitvnEgH
今日バイク屋で購入手続きしてきた！
去年からずっとスレ見てｗｋｔｋしてたが、ようやく仲間入りできる…！
皆様方よろしくお願いしますm(__)m
738 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 18:04:48.37 ID:xTGszS1m
>>737
おめ！
ちなみにどれにしたんだ？
739 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 21:57:26.82 ID:KitvnEgH
>>738
2011年モデルの青ディバです（`・ω・）
740 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:02:50.95 ID:x6lNOuRI
>2011年モデルの青ディバです（`・ω・）
えっ？
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=427189880650857&set=a.288298647873315.59522.153154714721043&type=1&permPage=1
741 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:08:40.50 ID:KitvnEgH
>>740
oh…
742 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:47:03.92 ID:cgFbUo0l
>>740
首吊りものだな
こりゃ購入後、即オールペンで白ディバにでもしとくしか・・・
743 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 08:14:29.69 ID:QSZgPoRe
>>740
ぎゃぁぁぁ　＞＜

ユーロキャリアの色違いだけで箱も一緒・・・ｏｒｚ
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000752.jpg
744 ：743：2012/10/08(月) 08:17:16.04 ID:QSZgPoRe
Ｋのは短足シート？
745 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:17:00.94 ID:DoHb6Vw/
四国にツーリング行ってたけど、XJ6シリーズ3回ほど見かけた気がする
このスレの人だろうか？
746 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 13:29:08.00 ID:g6pWi0Kl
どうでしょうね。
747 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 17:48:40.14 ID:tu5i15kp
とりあえずリアキャリアを使うのは中止だな…
748 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 20:59:11.71 ID:cgFbUo0l
>>745
関西、東北、北海道って書き込みは見た気がするけど、
四国は見てない気がするな。
749 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 06:03:35.09 ID:f2QFRptK
関西から四国上陸ツー組みが沢山いるから関西のXJ乗りかも。
750 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 16:07:14.25 ID:QJRkgMRU
ウォーターポンプの配管付近から水漏れ発生だーい！
751 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 20:21:52.68 ID:8nPUAk9i
初めて聞くケースだな。
752 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 07:31:03.11 ID:8xyjn+vJ
オイルフィルターは純正以外だとどれが使えるの？
753 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 18:53:24.98 ID:qMzBFkC8
>>752
Vesrah SF-4005
実際に使用中です。
754 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 04:47:02.68 ID:0fk78aBW
ディバｆ白買おうと思ってたんだがどうしてもサイドの赤ラインが気に入らず妥協して黒にしようか半年悩んでたが
2013年モデルでは消えてるではありませんか！
755 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 06:30:46.56 ID:aDC66Ujs
>>754
買うしかないじゃない！
756 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 08:05:22.95 ID:fKPUeO07
神は言っている、今ディバF を買うべきだと。
757 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 19:22:32.74 ID:qbIzqYju
神は言っている、今ディバ青を買ってはいけないと。
758 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 20:53:30.24 ID:fRW9gisx
青何故ダメなの？
759 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 20:55:32.35 ID:2Cl0cj2F
>>758

>>740を見るんだ。
760 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 22:57:40.36 ID:q1ziV5xS
Yamaha EUでXJ6　SPってのが出てるんだけど、違いってなんなんだろう？

http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/xj-series/xj6-sv.aspx
761 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 23:26:47.30 ID:9+Imsx6N
>>760

>>712を見るんだ。
762 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 23:59:58.49 ID:Y5axR9xQ
別に青を買ったっていいじゃない
自分の好きなバイクに乗ればいいじゃない
763 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 04:01:32.20 ID:md7Ccj67
>>740が気にならなければ何色買っても問題なす。
764 ：760：2012/10/13(土) 07:30:56.42 ID:amQwIrgS
761さんありがとうございます。

ただ、シートがセパレートになってますけど通常より肉厚な気がするんですよね。
765 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 09:42:18.13 ID:NTkMpKkO
君たち青ディバに何かあったのか？
顔本登録してないから見れないんだが。
766 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 10:28:27.63 ID:5nvzsSdG
>>765
>青ディバ
勝間和代の所有しているバイク
767 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 12:20:41.88 ID:e2uoiZ2c
そんなすげーくだらないこと気にするアホってまじでいねーだろｗ
768 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 12:27:46.12 ID:7idrNtj6
本当本当、好きな色乗ればいいし
769 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 15:06:26.69 ID:5nvzsSdG
ふっ、勝間信者か。
770 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 16:10:11.08 ID:lj+E5Mr9
ID:5nvzsSdG
お前がXJ6に乗ってないことはよくわかったよ
771 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 16:12:38.83 ID:e2uoiZ2c
ただのアラシだったか
772 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 18:54:56.29 ID:5nvzsSdG
>そんなすげーくだらないこと気にするアホってまじでいねーだろｗ
君が思っているほど世の中甘くない。
嫌いな奴と同車種・同グレードで色まで同じだったら、、、、
　　　↓
739 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 21:57:26.82 ID:KitvnEgH
>>738
2011年モデルの青ディバです（`・ω・）
740 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:02:50.95 ID:x6lNOuRI
>2011年モデルの青ディバです（`・ω・）
えっ？
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=427189880650857&set=a.288298647873315.59522.153154714721043&type=1&permPage=1
741 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 23:08:40.50 ID:KitvnEgH
>>740
oh…
742 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:47:03.92 ID:cgFbUo0l
>>740
首吊りものだな
こりゃ購入後、即オールペンで白ディバにでもしとくしか・・・
743 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 08:14:29.69 ID:QSZgPoRe
>>740
ぎゃぁぁぁ　＞＜

ユーロキャリアの色違いだけで箱も一緒・・・ｏｒｚ
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000752.jpg
773 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 18:57:59.85 ID:Um914BOx
モーターサイクリストの表紙に赤Ｎが登場。
774 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 21:03:33.82 ID:lj+E5Mr9
今日近くの峠を走ってきたら、帰りに信号で隣県ナンバーのnc700が並んだ
女性ライダー（もしくは長髪の男性）なのに荷物を全く持ってないな？と思ったが、
よく考えりゃメットインがあるんだよな
XJで満足してるけど、あの収納だけは少し羨ましい。いや燃費も…
775 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 21:10:51.07 ID:+3iHk3Ey
箱便利だよ。
776 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 22:48:18.20 ID:QdaQlZo+
>>774
２気筒イラネ、目覚ませ
ディバだって高速なら普通に25キロくらい出るだろ
777 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 11:34:44.19 ID:wSmlswUo
そうそう、nc700なんて何の面白みもない、車で言えばFITだ。もうちょっと上か？プリウスだ。
大体バイクって趣味９０％だろ？燃費と収納がほしいならskywaveでもどうかしら？ってはなしになるわけです。
まあ実際そうなる奴も多いんだろうけどｗ
778 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 11:52:38.24 ID:eRRL70MJ
NCは家電か何かを見ている気分になる。
779 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 13:14:55.88 ID:z/uKKjSM
XJ6は車に例えるとマーチかな。
780 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 13:21:22.78 ID:JnB36T6D
今のマーチはタイ産ですやん
そこまでコスト重視じゃない
枯れて注目度の低くなったヴィッツのほうが近いかな
781 ：774：2012/10/14(日) 20:50:57.08 ID:UQyRlZsW
おｋ、箱買ってくるわ
782 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 21:26:12.60 ID:bdcOZTFf
おお…また一人、パニアーが誕生したか
783 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 22:08:56.45 ID:y6qDz3b4
test
784 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 22:09:09.97 ID:s+OCIxKJ
箱は便利だよ。FやDiveは箱つけても変じゃないしね。
785 ：656：2012/10/14(日) 22:11:26.45 ID:y6qDz3b4
アリュラック＋ユーロヤマハトップケース参考画像

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1350220179927.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1350220194471.jpg

キーがメインキーと共用できて便利
786 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 23:07:59.28 ID:UQyRlZsW
>>785
写真ありが㌧、参考になる
しかし結構後ろに出っ張るんだなあ
これは会社の駐輪場に停めるのはキツいか
787 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 23:20:09.84 ID:bdcOZTFf
サイドケースの方がその点は問題になりにくいかもね。
ミラー幅以内には納まるだろうし。
788 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 00:27:33.99 ID:8TfSsSp7
ＧＩVIのV35だとかなり幅取るね。
ロンツーには便利だけど、普段使いでは重いし邪魔なのではずしてる。
789 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 13:55:48.28 ID:rLkkOam2
>>788
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏ-!
月1～2回しかパニア装着しないけど
何気にホルダーが取り回しやセンスタかけに活躍してるわ
790 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 01:12:18.97 ID:g355ockC
こいつを検討中だけど中古全然出てこないな。来年か？気に入ってる人多いのか？
791 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 01:13:46.21 ID:9zQOBRGS
おれ、自分のバイクが勝間とおんなじだと
すごいショックなんだ。。。
792 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 01:38:32.04 ID:/sPflT12
>>790
そもそも街中で他のXJを見ることが全然ないくらい希少種だったからね
販売数自体が相当少ないはず
あとこのバイクのクセのなさを考えると、飽きたからと乗り換える人も少なそう
793 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 05:25:12.35 ID:Q6QOZQyU
>>790
2009年発売だから今年で3年目
初期の購入組が今回の車検でも手放さないとなると、
今後の中古のタマ数のペースもあまり変わらないかもね

それに元の車両価格が安いだけに売ってもメリット薄いから
そのまま乗り続けそう
794 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 21:28:17.71 ID:IGHjg0xR
初期購入組だけど潰れるまで乗るつもりです。
795 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 22:42:05.04 ID:XjD1pWIn
俺は車検来たら売るかもしれんなぁ…
別に不満があるわけじゃないけど、もうちょっとじゃじゃ馬なバイクに乗りたい。
796 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 00:32:53.36 ID:kfPcKQBN
俺は794派だな。
メンテ可能な限り乗りますん。
797 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 02:24:51.77 ID:ylIGRmOJ
なるほど。乗りつづける派が多そうだな。

>>795
FZ6fazerのエンジンだったらなあってところか？
798 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 22:28:42.59 ID:ZkE3j9mn
俺は車検前に乗り換え考えてる。
どうも4気筒は回し気味になってスピード出過ぎるもんで。
どうせ4気筒にするならいっそSSかストファイ系が良いかなとも思うし。

>>797
最近FZ6fazerS2をまじまじと見る機会があったが、質感の違いに愕然としたわ。
799 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 23:27:16.00 ID:bDDl36oB
SSは回さなくてもスピード出過ぎて困る。
ギア2速に入れて数ミリアクセルで峠を走り終える。
質感、高級感だけ求めて大排気量にすると後悔する気が・・・。
800 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 23:29:35.58 ID:WB356si1
いろいろ試乗してみるとXJの良さがわかるよ。
そんな自分は来年2月で車検です。
Fの青に乗ってます。
801 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 23:52:45.70 ID:KdafuC40
ちょっと非力な方がグワーとアクセル開いても操縦しやすい気がする
R1とかGSX-Rとか、すご過ぎて怖い
802 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 11:10:22.34 ID:lBdKrOPy
より魅力的なバイクがあれば考えるかなあ。
今のところ経済的な問題を無視できたとしても乗り換え対象になるバイクが見当たらない。
803 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 11:25:49.15 ID:Mdusxs2g
確かにミドルではこの手のスポーティツアラー的なバイクは選択肢少なし。er-6fくらいか
804 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 12:49:35.26 ID:66oZLKGD
昔はZZR600とかRF600とか
良いのがあったんだがなぁ
805 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 20:27:07.39 ID:b5v2zXBf
HONDAでいうとCBR600Fとかが同系統なのかな
なんかNCは毛色が違う気がする
806 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 22:50:42.74 ID:J6u1YBHm
FZ6R買うんだ！と心に決めたけど中古の弾が少なすぎる orz
2013-FZ6Rを取り扱ってくれないかなぁ。->presto
807 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 00:48:16.22 ID:WYw55AQT
ハンドルカバー、何かオススメのアイテムありませんか
かっこ悪くても乗りたいので寒くないヤツが欲しいんです
808 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 18:14:20.94 ID:u2hOkhGZ
セーフティメイト一押し！
異論は「取り付け不可の車種」と「高速で飛ばす奴」以外認めないｗ
809 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 23:36:42.76 ID:QAmjPjXz
ハンドルカバーに風が当たって、
クラッチが勝手に切れるっていう話を聞いたことある。
１０００RRかR1かだったけど。
810 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 04:34:40.48 ID:OeFaI7j5
オフ車のグリップカバーみたいなの、XJに付かないかな？
811 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 07:15:45.09 ID:aWrGzGBT
ジャンル違うけど、F700GSが気になる。
812 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 12:35:02.15 ID:7itbWIcG
>>808
安くて良さそうですね
ちょっと探してきます
813 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 18:32:52.47 ID:+5jRj+Sf
>ハンドルカバーに風が当たって、
>クラッチが勝手に切れるっていう話
クラッチ切れるってどんだけの速度だよｗ
ブレーキレバーが押されてブレーキランプが点くって話と勘違いしてない？
814 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 21:00:05.02 ID:YM0pFSI7
今日ツーリング行く前に給油しにガソリンスタンド入ったら別のディバが止まっててびっくりしたわ
ツーリング先じゃなくてこんな所で遭遇するとは…
815 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 22:10:56.51 ID:/ZoJtgy6
>>813
ツーリング仲間が言ってたから、一般的に言われてるかは分からん。

まぁ、確かに時々ふわわな連中だったから、その時の話かもしれん。
816 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 23:07:16.45 ID:wjNXZwlG
>>815
ふわわよりももっと遅い速度でレバーが押されるよ。
ブレーキ、クラッチ両方風圧でハンカバが押されるから指伸ばして押されないようにしてた。
817 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 08:09:28.82 ID:BAh3TO+M
デバでグリップヒーターを着けてる人、教えろください。

スイッチはどこに着けてます？
818 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 18:52:29.38 ID:G0hfWlkg
ホンダアクセス先代/ワイズギア現行グリップヒーターの話でいいかな？
メーターのスピードと距離が表示される下側に、ココへスイッチボックスを付けろと言わんばかりのスペースがある。
そこへ両面テープ使って付けると、LEDのインジケータも見やすく綺麗に纏まるよ。
貼り付けは住友3Mの「Scotch超強力スーパー多用途[粗面用]屋内・屋外用（幅25mm）」を使用。
スイッチの上側はメーターユニットの下側にピッタリ付けないのがお奨め。
路面突き上げのショックでパネルが動くと、メーターユニット下側とスイッチが当たって固定を徐々に弱めてしまう。
位置は貼り付けるパネル面の上辺を基準に合わせた方が吉。
パネル上辺を基準に張ると、メーターの干渉を避ける丁度良い隙間が出来て、取れる心配が無くなる。
819 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 20:01:02.55 ID:PA2aO83z
スクリーン延長しないと高速ロンツー時の風切り音で難聴になりそうだ。
820 ：817：2012/10/22(月) 20:14:08.43 ID:BAh3TO+M
>>818
Y'sギアのやつです。取り付け方法や器材、注意点
までまで教えていただきありがとうございます。
インジケータの見やすさとか盲点でした！
グリップヒーター+ハンカバでこの冬を乗り切ります。
821 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 21:08:17.96 ID:9CVYDpgG
>>819
MRAのフラップ付き（旧型）+耳栓だわ
822 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 21:38:25.41 ID:WDy9PFd8
>>819
俺の場合、純正フリップアップスクリーンに交換してスクリーンが長くなったら、
まともにヘルメットに風が当たるようになって、うるさくなった。ちなみに身長１７１㎝。
風防効果は格段に上がったが・・・
823 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 23:27:34.45 ID:lDWuSXIj
グリップヒーターって手の内側ばかり暖まって
風の当たる手の甲側は冷えちゃうからあまり有効だとは思わないんだよなぁ。
ものによって違うのかな？自分はグリップに巻き付けるタイプを使ってました。
結局、ハンカバだけで十分だから使わなくなたなー。

824 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 12:25:41.91 ID:Xoww8Img
ニンジャ６５０にするか、XJ６００Fにするか超悩み中。
１００キロからの力強い追い越し加速重視で行きたいのだがどうかな？
ZZR1400とセローに買い足しで、もしかしたらセローは売っちゃうかも。
むむむ～
825 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 12:26:44.69 ID:C9Smp5Rp
それだと悩むまでも無くマルチじゃないのかな？
826 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 12:28:52.01 ID:C9Smp5Rp
排気量のアドバンテージが200ccとかあるならともかく同じぐらいだとツインの方が厳しいと思うのー
827 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 12:30:46.57 ID:C9Smp5Rp
でもセロー売って600Ｆだとマルチマルチになるのか
828 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 13:33:46.30 ID:Xoww8Img
そうなのヨ。XJに決めきれない理由の一つが４発２台体制になることだったり。

１００辺りの加速でも４発が有利かな？
この辺りだと同等か２発のほうが有利かと思ってた。
829 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 13:42:10.94 ID:w4OfOeQe
>>828
うちの家は、XJ6N(俺)ER6n(ヨメ)セロー(ヨメ通勤用)という体制だけど
飛ばすときはZZRを、ていうんだったら買い足すのはERのほうが良いと思う。
100からの追い越しだったらERのほうがいい。
830 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 13:46:42.43 ID:dxppqW3W
Ninjaだな
831 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 15:12:52.40 ID:Xoww8Img
ニンジャか～
逆にニンジャに決めきれない理由がデザインと防風性能。
デザインはXJのコールド勝ちなんだよな。
防風性能も高そうだし。
悩むぜ。
832 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 15:32:49.37 ID:yNCi6QSg
貧乏性な自分ならＺＺＲ売ってＸＪ買うわ
ニンジャもＸＪもＺＺＲも用途似てね？って思ってしまう
833 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 16:10:54.35 ID:E3G9h0t6
カッコなんぞ走り出したら関係ねーぞ
834 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 17:45:58.65 ID:M0t2dKX3
XJに力強い加速とか期待すんな。どこまでも滑らかだからな。
835 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 19:36:36.19 ID:eB5AT0lQ
だがそれがいい
836 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 20:09:28.63 ID:ORPuX4Bg
てか、ZZR1400以上に力強い加速が出るバイクなんて早々無いんじゃ…
どっちもそこまで差は無いだろうし、実車見てインスピレーションで決めちゃうのがいいと思う
837 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 20:11:48.89 ID:zWBKfKDI
XJとNInja両方買えば解決じゃん。
838 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 21:03:53.13 ID:/LILEzsg
カッコは重要だろー。
いつ見てもニヤニヤ出来るのは維持するうえで重要。
839 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 21:27:13.78 ID:FvUZecjO
>>822
あれ下道の速度域だとうるさいだけだから、冬場以外ノーマルに戻してる。
ずっと高速しか走らんならいいんだけど。
840 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 21:47:35.20 ID:/zbbhTap
XJ6のほうがかっこいいだろ
ここはXJ6スレだぜ
841 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 15:29:52.36 ID:1rq3NrwG
カウルサイドのステッカーって剥がせます？
転写でクリア層の下で剥がせない？
842 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 16:29:58.98 ID:KK7MAoQh
購入しようかと検討中で色々みてたら
ディバージョンとディバージョンFって
アッパーカウルのナックル部分のラインとか
ミラーの取り付け位置やスクリーンの角度が微妙に違うんだね。
違うのエアーダクトとフルカウルぐらいかと思ってた。
843 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 21:11:32.31 ID:0vRSkQlx
>>842
フロントのカウル部分とスクリーンは全く互換性無しの別物。
アッパーカウルとスクリーンはディバージョンFよりディバージョンの方がボリュームあり。
844 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/10/25(木) 01:27:38.19 ID:F2a8TtVf
SS契約して来週手放す事にしたよ@2011青ディバ
初大型としては本当にクセがなくていいバイクだった！
スポーツとして走る事を楽しいと初めて思えたバイクだったな。
大事に乗ってたから、良い人に乗り継いでもらえるといいなあ。
845 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 02:44:48.88 ID:znIcjWHi
R1でも買ったのかい？
846 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 06:17:27.06 ID:Y90JbSuT
漢のやつかホンダのSRっぽいやつ？
847 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 19:13:41.44 ID:HHESgIDz
>フロントのカウル部分とスクリーンは全く互換性無しの別物。
スクリーンて36P-28381-00と36C-28381-00だけど
穴の有無だけじゃなかったんだ。
848 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 21:22:02.13 ID:Hgplbik2
>>844
ディバFですか？
849 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/10/26(金) 00:48:15.92 ID:D5ez1ucp
>>848
手放すのはFじゃないディバです。
買ったのはヤマハじゃないミドルSS。
R1かR6欲しかったんだけど、シート高すぎ。
850 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 01:08:58.68 ID:BxX+wFzG
Fだったら市場に出た瞬間に買ったのに～ 残念。
851 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 13:04:15.14 ID:W7pagifr
>>849
GSXか
852 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 20:46:43.20 ID:qA/rn6Pe
R1そんな足つき悪いっけ？
853 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 21:52:37.42 ID:u6dXAtuo
俺ならミドル買うならデイトナ６７５で決まりだな。
少し前のモデルの方が好きだけど。
854 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 21:54:35.83 ID:Wo7eBYku
SSの足つきだとスズキが良くてヤマハが悪いイメージ
跨ったこともないけど
855 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 22:48:17.57 ID:WpG/TfNn
ちょっと前のモデルのインプレになっちゃうが、600SSで足つきベッタリなのはスズキ、一番厳しいのはヤマハという結果が出ていたね。
SSのポジション比較ではスズキが足つき良好で姿勢も一番楽ちんだという話はよく聞く。
856 ：名無し：2012/10/27(土) 14:34:01.64 ID:zKBKR9+2
そうなのか、R1試乗して加速もそうだが足つきがギリでやばいと思った。
いま思うとよくあんなの試乗したなと思うわ。
857 ：737：2012/10/28(日) 11:51:28.78 ID:hibaS4CT
とうとう今日納車！
やっぱ青ディバいい色だわぁ、鼻の穴はもうどうでも良いや
納車ツーリングに出かけようと思ったら雨だから諦めたけど（´・ω・`）
858 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 17:38:32.10 ID:AEhhMw/i
納車おめ！
納車の日はほどほどにしておくのが無難。
長距離は慣れてきてからが良いと思うぜ。
寒くなってきたけど、寝かせずに乗ってやれYo!
859 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 19:30:02.02 ID:eyZSLCTf
>>857
正解ですねー。
タイヤの皮むきが終わるまでは雨の運転は控えるのが良いと思います。
860 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 19:58:49.50 ID:n7sCBdEx
>>859
雨の中納車して、乗って帰った俺の立場は…
861 ：737：2012/10/28(日) 20:00:38.57 ID:hibaS4CT
>>858-859
アドバイスサンクスです！

ちなみに3000回転あたりで何か異音というか、ノイズのようなものが聞こえるのは仕様？
水音とも電子音ともとれるような感じで何となく気になる（´・ω・`）
862 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 21:02:49.58 ID:eyZSLCTf
>>860
とろとろ車と一緒に走る分には問題無いでしょ。
マンホール巣ベラなくて良かったですね。

慣らし運転は、人が慣れ、タイヤの皮剥きを兼ねて
より安全にカッ飛べるようにする物と思います。＾＾；
863 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 21:08:43.96 ID:xux0LQsG
>>861
なんか共振してるかにー？
カウルおさまえてみるよろし
864 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 19:38:36.78 ID:9iJQMTJ/
今日からディバ　デビューしました。
そこでツーリングに向けてキャンピングシートバッグ2
欲しいのですけど
これって付属のセットだけでノーマルディバに
ガチっと固定できますかね？
なにかひっかける所つけないと厳しいですかね？
どなたか教えて下さいませ～
因みに
VENTURAバイクパックシステム
タナックスツーリングフックバー
検討しています。
865 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 20:23:24.69 ID:mvz2M4gr
>>864
そのバックは持ってなくて、GOLDWINのｼｰﾄﾊﾞｯｸ28愛用者だから参考程度に聞いてくれ。

一応タンデムシートに載らないことはないけど、狭いからかすぐにズレてくる。
キャンピングシートバッグ2だとｼｰﾄﾊﾞｯｸ28よりも少し奥行きあるからライダーに結構干渉すると思う。
ツーリングフックバーはあると便利だけど、大型バックだとリアフェンダーが持たないかも。
大型のシートバックを使用するならキャリアが欲しくなると思うよ。
ベンチュラのは見たことないので評価控えます。
866 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 21:35:45.39 ID:FdHAdKjf
>>864
書いたの自分なんだけど
>>441に書いてみた。特に問題なくついたよ
867 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 22:43:57.11 ID:GLdmPW3o
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1351518136200.jpg
あれっ？新型ってマフラーの出口の形状変わった？
868 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 22:47:01.97 ID:wTFWg39p
>>867
これは何処仕様？
排気の横出しは日本の車検に通らないから、国内流通するモノは対策されると思うよ
869 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 23:29:25.13 ID:OK+5raXb
>>864
デビューおめ！
一回り小さいフィールドシートバッグでの使用しての話なので参考までに。
固定は付属ベルト４点のみでバッグの両サイドを最大にした状態
（キャンピングシートバッグ2のノーマルサイズより幅広）で高速約300km以上走行しても特に問題なし。
しかし、実車合わせをお薦めする。
870 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 23:31:38.59 ID:GLdmPW3o
>868
よく見たら上は2010年のフランス仕様だった。
スレ汚し失礼しました。
871 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 08:26:35.71 ID:fX/yE6rl
PR Z8 エンジェルST どれにするか悩むなあ。
ロングライフの方がいいけど何処かのサイトでPR3の剥離見てからちょっと迷う。
872 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 11:15:17.58 ID:+Z7L0GuB
>>865　>>866　>>869
ありがとうございます参考になりました＾＾
873 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 11:18:11.09 ID:+Z7L0GuB
>>872
ところで、タンデムバーとタンデム用ステップからの固定ですよね？？
441さんのシート下にひっかけられそうなとこ
はちょっとわからなかったです・・。
874 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 11:37:57.89 ID:/PLPh6Rz
勝間バイク
875 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 18:31:16.99 ID:93Q2p33G
>http://img.wazamono.jp/futaba/src/1351518136200.jpg
あれっ？ステッププレート。
スイングアームのピポット部分、穴が「有る・無し」の違いがあるね。
876 ：817：2012/10/31(水) 09:46:40.34 ID:6umivxUp
グリップヒーターを着けてきました。
スイッチを入れていないのにちょっと暖かい気がします。
皆さん貴重なご意見ありがとうございました。
877 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 18:06:26.75 ID:7KvUKMk2
今朝がた黒ディバFの見積もりをyspでしてもらったのだが、
プレストには今期分はあと2台しかないと言われたよ。
買うかどうか迷うなぁ。
878 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 20:19:20.54 ID:LUEAUtfd
>>876
グリップヒーターって適応表だと一応取り付け不可になってるけど
どれか付けれるの？
879 ：876：2012/10/31(水) 20:50:30.25 ID:6umivxUp
>>878
ワイズギアの120mmがYSPで普通に付きました。
880 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 23:00:44.36 ID:aY4wbfOU
864じゃないけど、タナックスのフィールドシートバッグを購入してみた。
まだ走ってないから何だけど、タンデムバーだけだと若干不安が…
やっぱ荷掛けフック欲しいなぁ
881 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 23:45:42.21 ID:kTH7UGJM
IYH板の名言を>>877に贈ろう
買ってから悩め
882 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 00:03:08.77 ID:YzCu2MYk
品薄感で今すぐにでも買いたいのですが、プレストの2013モデル取り扱い発表待ちたいのと、中古の値下がりを待ちたいのと。。
ああぁ早く発表してくれー ＞ プレスト
883 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:40:30.89 ID:K+GyA6oP
五・七・五・七・七のリズムで君に贈る。


　　あと2台
　　10台あっても
　　あと2台

　　あと1台だと
　　嘘っぽいから


店員はさっさと捌きたいものを勧めるのが仕事。
884 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 07:23:20.73 ID:/S9o8YSZ
俺は青買うつもりで見積もって残り2台だったけど、返事出しに行ったら無くなってて仕方なく残り1台の黒にしたけどな。
さあ迷うな！急ぐんだ！！
885 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 08:05:54.76 ID:3dUKedVb
年初の話だけど白と青しかないと言われ、だったらいらんと帰宅したら見つけたと連絡が有った。
886 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 22:41:18.38 ID:zxQLsJV0
ＸＪ６でタンデムって厳しいかな・・・
887 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 23:00:45.09 ID:nEEWBqeO
>>886
ライトが結構上を向く
以外は別に普通じゃないか
888 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 23:19:22.12 ID:zxQLsJV0
>>887サンクス
ライトそんなにわかるほど上向くのか
まぁ乗り心地が悪いと言われても買っちゃいそうなんだけどなｗ
889 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 00:09:19.63 ID:DlvYkrir
このバイク選ぶ人たちって、そういう感じの信念というか、自分なりの主張がはっきりしてそうやなー
890 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 00:11:11.29 ID:SvRqqfP1
でかいのから降りてきたライダーはそうかも
でかいのに乗るステップアップとしてのライダーはそうじゃないだろうけど
891 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 12:30:26.77 ID:xin0Vuz6
>>886
年数回日帰り～一泊のタンデムツーいくけど
高速含めて300km/日くらいなら全然平気
400kmまでなら前の人が疲れ始める
500km超えは多分両者ともかなり疲れる

ただ、背もたれ必須
自分はGOLDWINのタンデムシートバッグ使ってるわ
892 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 01:07:11.94 ID:FRKbgKR3
>>891
やっぱ背もたれあったほうがいいですよねぇ
自分は１時間くらい乗せる程度でそんな長距離は走らないけどそれでもあるないで違うしなぁ
893 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 03:14:43.06 ID:IdRreq5G
いつの間にやら2013モデルがプレストのサイトに載ってんな
レースブルーほすぃぜ…
894 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 10:35:39.59 ID:8fzFXTRr
XJ6NはABS付になって2013年モデルがあるんだね
895 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 11:15:15.92 ID:kYFaqICJ
ディバFのマットグレー渋いな。
896 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 12:55:10.32 ID:kYFaqICJ
そしてついにFZ6Rがラインナップから消えたな。
897 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 15:07:06.66 ID:nPHNrZV0
ライコ東雲で赤デバに遭遇！
自分以外の赤デバに初遭遇。
898 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 15:30:37.70 ID:Xv+kuzgC
>>894
EUじゃABSが必須になるんじゃなかったかな。
てことはABS無しはもう無いのかもね。
899 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 19:05:36.49 ID:F88c1q8M
とうとうXJ6NにABSがついたか
ずっとまっていたんだよね
現車すでに１２年乗ってるからついに買い替えかな
900 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 20:31:30.60 ID:HkWbuGot
ABS依存症
901 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 06:25:49.80 ID:VHCti8z2
cage-sixカッコいいじゃないか！
902 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 10:45:12.59 ID:PBKWhKvo
格好良いと思うけど、今のYAMAHAが販売まで出来る様になるとは思えない。
YAMAHAのコンセプトっていつ販売するんだっていうのばっかり。
13XJの青ホイールいいなぁ
903 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 05:20:06.02 ID:UQmtZivE
カラー段々派手になって来るよな。
904 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 09:03:31.97 ID:uwbGGBch
逆車乗り出し価格って本体＋いくらぐらいを見ればいいの？
905 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 12:04:25.54 ID:zhsg7ACD
ガス検があるから15～20万ぐらい
906 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 12:23:56.16 ID:Bv3NHCVH
マジかよ竹ー
907 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 12:58:44.17 ID:uwbGGBch
>>905
ありがとう
かなりかかるんだな・・・
908 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 13:45:39.92 ID:wlM9CZHS
高いよねぇ。
おれも先日バイク屋で話聞いてきたんだけど、配送料が高いと言ってたな。
港の倉庫に木箱入りで保管されてるらしいんだが、バイク屋の軽トラだと積んでもらっても
下ろせないから、クレーン付きトラックで配送してもらうんだと。
まあ、在庫がなかったから金があっても買えないんだけどね。
909 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 21:39:06.02 ID:UQmtZivE
大型逆車にしては安い方かと。
910 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 22:11:14.08 ID:I3n45rP3
Nでヘッドライトを交換した勇者っている？
バグアイにしたいななんて妄想しているんだけど
911 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 19:12:12.34 ID:ndKTRmF8
>>907
つい先日、近所のＹＳＰでディバージョン見積もってもらったんだが
乗り出しにかかる費用は下記だったよ。

登録代行手数料：31500
組み立て点検整備費：31500
検ガス成績書：26250
自賠責（３７ヶ月）：18860
重量税＋検査登録印紙代：7700
費用合計：115810円
912 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 19:22:48.04 ID:AUIi+CK3
すみません、ABS付きディバの2010-2012のブラックを買おうと思っているのですが、もしかしてABS付き2010-2012モデルのブラックはプレストから販売されてないですか？
中古市場やYSPのブログやスレを読むと販売してなかったようですが、個人ブログやYouTubeには試乗車の画像があって実際に販売されてたのかわかりません。
知っている方がいたら教えてください。お願いします。
913 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 19:54:36.93 ID:ndKTRmF8
>>912
私もYSPにそれ聞いたけど
ABSの国内検査規格が変更(きつく)された為
輸入時の書類検査をパスできなくなったんだと言ってた。
(性能じゃなくて必要データをプレストが全部は用意できないらしい)
914 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 20:27:54.21 ID:C32Esjpr
>>911
905だけど
店によって多少金額に誤差がでるので少し多めに書いてみた。
>>912
ヤフーでググルと
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/search.php?type=joken&p=XJ6&price_min=&price_max=&article=1&mileage=&restore=&insurance=&option=13&so=1&sf=2
神奈川なら悪富が売ってるｗ
915 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 21:34:53.05 ID:LoD+evI5
どこから突っ込んでいいのやら
916 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 21:36:16.06 ID:YB7RUXBa
θ＼( ・o・)スリッパアタック！ ( ・o・)_θ(°_。)バキ
917 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 21:42:24.06 ID:rrmbzB4U
>>912
http://www.presto-corp.jp/lineups/10_xj6-sa/index.php
あるじゃん。
ただ新車は店に在庫あるかどうか・・・
918 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 22:20:23.20 ID:AUIi+CK3
>>913
ありがとうございます。YSP東大宮の11月５日の記事に書かれてたのを発見しました。
919 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 21:44:47.69 ID:ECZPoq6B
EUオフィシャル貼っときますね。
カラーリングかっこよすぎ。
http://m.youtube.com/watch?v=VJKVN0sDpV4#
920 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 21:53:37.44 ID:QUDYPDwO
>>919
キュンと来た
これは…恋？
921 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 22:09:36.82 ID:D36mB/Si
白にもリムテープがあればもっと良かったのにな
これじゃ考慮の余地が少ないわ
922 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 22:58:38.56 ID:UDW7Rzks
今更だけどハンドル遠くない？
923 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 23:14:13.81 ID:zcSss7tS
俺は近すぎるくらいだが…
遠く出来るみたいだけど持っていくのメンドクセー
924 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 23:36:49.61 ID:UDW7Rzks
他のネイキッドタイプと比べてもバー1本分くらい遠い気がする。
もちろん手前にセットした状態で。
タンクに股間押し付けるくらい前に座れば気にならんけど、座り心地悪くなるのよね。
925 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 01:55:18.76 ID:O7jijM/+
とあるスレでポジションのシミュレータを見つけた。
http://cycle-ergo.com/

これで上体の傾きや膝の曲がり具合の雰囲気を掴める。
1フィート=30.48cm=12インチ、1インチ=2.54cmで換算して使うといいよ。
ちなみにシートのアンコ抜き/盛りやハンドル位置の変更にも対応している。
926 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 02:05:47.49 ID:RVoDN9Tq
EUヤマハ純正のシングルシートカウルとリアハガー欲しいが高い・・・
安くていい社外品ないかい？
927 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 15:41:21.50 ID:O7jijM/+
>>926
純正オプションだが、あのリアハッガーは出来があまりよろしくないのでお奨めしない。
走行風圧の影響か、タイヤと擦れることがある。
しかもリアサスへの泥除け効果はノーマル状態の方が上だったりする。
付けるのなら高強度な構造・素材の社外品探した方がいいかもしれん。
アルミのチェーンガードもネジ穴合わなかったりと残念な出来であった。
でもタンクパッドとエンジンガードはなかなか良いよ。
928 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 09:34:29.71 ID:JPmSEB1w
>>925
このサイト面白いね。
しかしXJシリーズで全部ポジション違うのは何故だ。
929 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 17:08:46.99 ID:s10yLQcn
2013のマットグレーメタリックカッコいいな！！
930 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:18:09.48 ID:LLwPb1a5
ＸＪ６Ｓに乗ってるんですが、最近スクリーンを替えようと思いまして・・。
どなたかのブログで＋１６ｃｍのスクリーンてのを見たんですが、
どれかわからず、全く見つける事ができません
わかる方がいましたら、是非教えてください。
931 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 20:03:34.32 ID:ymV/yt8d
すみません質問させてください
北米在住でFZ6Rしか手に入らないのですが、
コレをN仕様にするために改めて買わなければならないものをできるだけ詳しく教えてください
ヘッドライトはそのままライト部分を外して使うことはできませんか？
ステーだけ買って、カウルからヘッドライトを外して使うことが出来れば、と思ったんです
これにシュラウドとアンダーカウル、ウィンカーとミラーあたりでなんとかできればなぁ・・と
932 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 02:19:35.49 ID:fOuuFRkc
どっかのYSPがセンスタ付きのNかなんか作って売ってなかったっけ？
大工事が必要なことって個人じゃ難しそうだから
悪徳詐欺店舗に問い合わせるのが確実じゃね？
933 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 06:31:11.92 ID:Ynk8MpgW
>>932
Nの純正オプションにセンスタがあるはずだが
934 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 10:20:57.07 ID:sxUrXaP/
ディバ買うために金貯めてたけども
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/274714/images/01yamaha-diversion-f.jpg
これみてFにだいぶ傾いてきた
Fもすごくかっこいいな！
935 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 11:24:02.69 ID:dYfJwv78
なにこれカッコええ
936 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 18:07:20.91 ID:jHQgmxj1
ダッセエエエ
こんなのなら素直にR6買えよって話
937 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 18:32:57.99 ID:liKJmW/L
>>930
＋１６ｃｍとなると、おそらくプーチのツーリングスクリーンと思われ。
938 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 22:59:02.31 ID:fOuuFRkc
かっこいいな。これはカスタムしてるのか。それとも新しいモデルはこんなもんなのか。
939 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 23:59:20.99 ID:onjmaRI/
XJ6のアニバーサリーカラーとか出たら良かったのに
940 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 09:39:46.14 ID:Ny/Vu5vy
格好良いね。
俺もディバの購入検討してるけど、このカラーリングならすぐ欲しい。
941 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 10:38:14.49 ID:f3OfxBak
>>936
足付きから性能まで全然違うだろw
942 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 21:08:06.33 ID:sdzBVsHQ
嗜好の方向が真反対だよな
XJ6買おうとする人がR6候補にすることはまず無いだろｗ
943 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 22:21:33.20 ID:oNVgJ9/H
素直にも何も、個人のベストチョイスとしてXJ選んでるわけだからな
944 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 23:06:19.12 ID:bmyMBlsU
SS以外のフルカウルは妥協して買ってるんだ！とかイタい勘違いでもしてるんだろうさ
945 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 23:25:36.74 ID:0bECUBz+
R6は勿論優れたバイクだが、だからといって乗り手が優れているとは限らない
946 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 16:20:15.52 ID:vKgTuNjN
CB500FのライトってNに似てるなｗ
947 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 23:34:15.39 ID:CHboAjXQ
で結局>>934は新しいモデルなの？それともカスタムなの？
948 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 00:55:42.18 ID:JPRa0rCb
車検対応社外マフラーどっかだしてくれよ・・・
下からちょこんと覗いたマフラーじゃなく普通のがいいんだよ・・・
949 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 07:59:02.38 ID:wC/h1zL+
13年モデルのデバってメーターのデザイン変えた
ってかいてあるけど、どんなのになったの？
まぁ買う予定だから買うけどさ、ちょっと気になる。誰か教えて！
950 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 19:36:15.88 ID:2FT8nbY8
>>949
EUヤマハ：
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/xj-series/xj6-diversion-abs.aspx?view=media&mode=details

変わたっのが判らないぐらい変わってない模様
951 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 20:23:20.86 ID:4Ne0RQKq
見比べると…タコメータのバックグラウンドと針の色が変わっただけ？
2013モデルは目盛が1000rpm単位のものだけになって外側に移動、数字が内側になっている。
2012以前は1000rpmを3分割する小さな目盛があった。
レッドゾーンは11000～12000rpm間の上1/3から赤ライン表示。
タコメータ内下側のインジケータランプ集合部は、枠線というか区切りの境界が付けられている。
2012以前はランプの纏まりとメータを区切る境界線っぽいのは無い。
952 ：９４９：2012/11/16(金) 06:52:52.79 ID:LIn7qePz
>>950さん、>>951さん、ありがとうございます。
白LEDいいですね。さて、白デバにするかな。
953 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 21:22:06.52 ID:rhskx4k+
LEDって？
ウインカーはクリアレンズになっただけだと思うけど。
OPのLEDは中身黄色に見えない。
954 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 16:14:48.73 ID:mWPqqEVv
久し振りに50キロぐらい乗ってきた。
955 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 18:02:21.41 ID:zae9kru3
奇遇だな、俺も５０キロくらい走ってきた
これに乗り換えてから、疲労度が違って気楽に走れるわ
956 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 18:39:06.52 ID:dF+/UsVj
もう寒くて乗る気がしないっす　；；
957 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:16:42.58 ID:C5J9XIvg
今日正式にお別れしてきた。
帰り道、カウルの恩恵を思い知った。
958 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 22:21:11.65 ID:1LXOnW6C
気軽には乗れるけど・・・最近物足りなくなってきた。
１４００メガスポから乗り換えた直後は「俺にも日本の道にもこれくらいがちょうどいい」なんて思っていたのだが。
今から考えると乗った中ではFZ1が一番面白かった気がしてきた。
ニンジャ１０００に乗り換えるかな・・・
959 ：７７４ＲＲ：2012/11/18(日) 23:03:17.68 ID:+9GeJWPD
しばらくリッター乗って、また戻ってくればよろし。
960 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 01:12:45.38 ID:jsVNSRqH
免許取立てだけどFが欲すぃ…
でも転けてカウル割れるのが恐ろしい
961 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 01:17:40.84 ID:MQiBMjbl
コケて割れるのもまたバイク人生
962 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 01:38:33.99 ID:3PlbEGoC
タンク寄りに着座すると膝がカウルにあたるからもうちょいいい感じに設計して欲しかった
963 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 09:56:36.05 ID:kRnwUKp7
俺も免許とりたてでフルカウルのバイク買ったけど、普通に乗ってりゃ立ちゴケも転倒もする気がしないぜ。
まあ上達しないかもしれないけど。
964 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 16:33:04.67 ID:KT8+JeWH
黒も良いけど白も捨てがたい…
逆車って店頭行っても見れる訳じゃないですよね

どうにも決めかねてるので誰か背中を、背中を押してください…
965 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 16:51:46.54 ID:MQiBMjbl
うちの県のYSPだとディバFの展示と試乗やってるぜ
966 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 19:29:12.04 ID:a17abafl
>>964
プレストのホームページで展示車・試乗車情報が見れるよ。
意外とバロンにも置いてたり。
俺も色で悩んだので、あちこち現車を見に行って納得して決めた。
967 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:13:47.20 ID:txucpOum
>>964
いつぐらいに買う予定？
俺はプレストの試乗会で色々乗りまくって決めた
全国各地で回ってるから、結構チャンスあるんじゃね？
968 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:51:23.97 ID:KT8+JeWH
>>965>>966
どうもです。
やっぱ出来るだけ試乗…とまでは行かないまでも跨ってみたいですね
身長低いんでちょっと不安ですし

>>967
大型免許取得秒読みなんで早く買いたくてしょうがない状態です
現実的には来月位ですかね…
店も決めてないけどもしYSPで買うなら大型免許キャンペーン使えるといいなぁ
969 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 01:24:52.89 ID:Q02zgqyr
パーキング、いつかやっちまいそうと思ってたが昨日ついに誤爆した
昼過ぎ停車時は明るくてまるで気付かず、夜に駐輪場行ったらなんや一台煌々と輝いとるのが居るのォーと思ったら俺のんでした
6時間ぐらいじゃバッテリ上がらんということは確認できた
970 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 01:30:50.54 ID:0uLQV7xt
パーキングなんてそもそも使うことないよな
971 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 01:42:43.13 ID:R3miS8sM
パーキングブレーキ？
鍵抜いててもランプつくの？
972 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 07:21:18.00 ID:Gr5BHW93
>>971
キーを抜く時にハンドルロック側回転の行き止まりが
パーキングになる。つい回しすぎてヤッちまうのです。
973 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 09:59:25.53 ID:IJRSNj8v
バイク用品店でやらかしたけど、ハーレーのおっさんがランプついてるよって教えてくれた。
974 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 12:43:11.50 ID:vBx8EbJo
ハンドルロックするとき押しながら回すんじゃなくて
キーが回り始めたら押すのを止めたらいいんじゃないかな
そうするとパーキング前にひっかかって止まるでしょ
975 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 13:21:21.75 ID:R3miS8sM
>>972
えー、そんな機能あるんだ
ランプまでつくバイクは初めて聞いた
必要性が感じられないなぁ
976 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 14:54:07.42 ID:rjky5ieR
普通テールとポジションだけじゃね？
977 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 16:31:28.46 ID:mUybVWYK
確かエストにもついてたはず
友達のエスト乗りが「エスト乗りなら誰もが一度は通る道」と言ってた
978 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 23:56:37.72 ID:Nt1LIzM9
乗り始めの頃よくやらかしたから今は必ずパーキングに入れてから戻してる
979 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 02:41:24.04 ID:NI0URbEM
XJ6N/XJ6Diversion/XJ6DiversionF/FZ6R Part.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1353433255/l50
980 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 09:06:12.12 ID:9tIdOzs6
>>979
スレ立て乙
でもテンプレくらいちゃんと貼ってけ
981 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 19:49:48.09 ID:R1O3Xy3S
>>979-980
乙

ボチボチ車検だ 金がない
982 ：７７４ＲＲ：
この三連休はチェーン清掃してから出掛けたいが、初日の天気が微妙。
ガレージが欲しい。