1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/05/29(火) 19:46:09.40 ID:pcnPlLLj
3 :
774RR:2012/05/29(火) 19:51:13.77 ID:PwQ7cbTq
>>1 (゚д゚ )乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
4 :
774RR:2012/05/29(火) 19:55:58.80 ID:wrb/TMvO
5 :
774RR:2012/05/29(火) 22:46:08.24 ID:fN91xy7Z
バイク教室でCB400を教習以来久しぶりにのって思ったんだけど、ボルティーってエンストしやすいの?
それともCB400がエンストしにくいの?
自分のボルティーが調子悪いんだったら泣けるけどw
6 :
774RR:2012/05/29(火) 22:48:27.73 ID:SJxnN2ab
>>5 めったにエンストしないです
粘り強いエンジンですよ
7 :
774RR:2012/05/29(火) 23:27:53.70 ID:fN91xy7Z
>>6 ということは自分のボルティーがおかしいってことですか?
3速で速度落としすぎて曲がるとエンストしちゃうんですよね…
CB400だと全然そんなことなかったからバイク屋に一度持って行った方がいいのかなあ
ただ自分が下手くそだからって理由ならいいのだけど
8 :
774RR:2012/05/29(火) 23:44:30.86 ID:SJxnN2ab
>>7 排気量がちがいますし、3速で低速でまがればエンストしますがな
1〜2速で速度落として曲がれば大丈夫ですよ〜
あまりにも回転が落ちればエンジンはとまっちゃいます。。
たぶんボルティには問題ないっすから、たのしくのってちょ
9 :
774RR:2012/05/30(水) 00:15:23.47 ID:CYkKDcQR
良かった〜
自分が下手なだけだったぽいですね
ボルティーに不満はないので(自分のうでには不満たらたらですが)
欲しいヘルメットは我慢して借り物、バイクブーツは安全靴にしたので浮かせた分はバイク教室につぎ込む予定です
でもキャリアは欲しいw
10 :
774RR:2012/05/30(水) 05:57:35.72 ID:5fDpVBBY
いちおつ
今週はオイル交換するかな
11 :
774RR:2012/05/30(水) 08:09:23.39 ID:0zZDboUG
どんだけ速度おとしてまがってるんだ?w
落とし過ぎとかいっても3速でエンストする速度ってかなり低いはず。
F16丁あげしても5速で40km/hで走れるバイクだぞ。
平地じゃ超低速域以外1〜2速なんてつかわんがな。
12 :
774RR:2012/05/30(水) 09:30:49.14 ID:XarULK62
1乙
週末はバルキリーを見に空港までツーリング行こうかな
13 :
774RR:2012/05/30(水) 10:23:47.88 ID:JXotBNoH
中華製のボアアップキット買うわ
オイルクーラーを何で代用するかまだ考え中だけど
14 :
774RR:2012/05/30(水) 10:41:52.25 ID:4z627+O3
空港か〜
ボルが似合うところに走りに行きたいな
未舗装道はしんどいし、峠道もかっ飛ばさないし
海岸沿いか川か湖ぐらいがいいか
15 :
774RR:2012/05/30(水) 11:28:37.39 ID:2FdEtdjc
>>1 乙
>>13 e-bay見たけど分からなかったわ。そんなん出てんだ良ければ詳細kwsk
16 :
774RR:2012/05/30(水) 14:31:34.40 ID:vC+REdVs
ホーネット250からボルティーに乗り換えようか悩んでる。
大型免許も取ったのに色んな車種見てもボルティーが一番カッコよく見える。
カッコいいっていうか、飾らない、余計なものがないシンプルなとこ。
17 :
774RR:2012/05/30(水) 15:33:40.70 ID:kUXOIOoT
乗り換えなくても買い増せばいいんじゃない?
安いし車検掛からないし
骨は骨でボルティじゃ足らない部分を補えると思うよ
18 :
774RR:2012/05/30(水) 15:57:11.86 ID:vC+REdVs
>>17 買い増せばイイって気持ちなら、いらないんだよな〜
それならSRとかWを買う
ボルティーって足りないものあげたらキリがなくない?
それがイイ気がして
19 :
774RR:2012/05/30(水) 16:04:52.48 ID:kUXOIOoT
それならどうして悩むの?
20 :
774RR:2012/05/30(水) 18:02:57.80 ID:gmNn0rIR
まあまあ、ボルティーに乗ってみればいいよ。
みんな、そうやって本当に自分に合うバイク探すんだよ。
そんな理想のバイク無いんだけど・・・
21 :
774RR:2012/05/30(水) 19:09:25.27 ID:7ARnNYJJ
400までしか乗ったことないけどボルティーの不満は低速でのギクシャク位だな
同じ250でも4発ならここまでギクシャクしないし、まあ困るのは市街地くらいだけど
22 :
774RR:2012/05/30(水) 20:08:14.79 ID:lDEjdT8E
>>16 俺はボルちゃんも骨も乗りたいから売ってくれよ、
23 :
774RR:2012/05/30(水) 21:14:38.90 ID:0zZDboUG
>>21 全くギクシャクなんてしない。
早めにシフトアップしてないだけ。乗り方が間違ってるんだとおもう。
エンジンの特性違うのに同じ回し方で乗ってるから問題がでるんだよ。
マルチ400と同じつもりで操作しちゃ駄目。君が慣れてないだけだよ。
24 :
774RR:2012/05/30(水) 21:25:10.85 ID:SpCd6ocr
シフトアップが早すぎるかも知れんけどね。
なまじ下のトルク感があるから。
25 :
774RR:2012/05/30(水) 22:44:42.41 ID:Up9B8G6L
>>5 バイク教室?コーススラロームしてきたんだろうけど
400マルチと250ツインではアイドリング時の回転数の粘り強さは400マルチのほうが断然エンストしにくいよ。
スラローム中エンスト怖いんだったら最初はアイドリングの回転数あげちゃいなYO!
26 :
774RR:2012/05/30(水) 22:50:07.29 ID:Up9B8G6L
>>5 バイク教室にお金掛けるみたいだからもう一つ付け加えておくね。
旋回中 アクセル全閉じしてるんだろうけど基本パーシャルね、それでもエンスト怖いのなら
リアブレーキ引きずってアクセル開けるんだよ。
詳しく知りたかったら、そこのバイク教室の先生に聞いてみるといいよ。
27 :
774RR:2012/05/30(水) 22:50:57.67 ID:GU0KyETD
夜、高速行って、最高速チャレンジしたら、ぬふえキロ出た。何回か、チャレンジしてたら
エンジンが高速道路上で全く吹けなくなって回転があがらなくなった。
そのままアイドリングの状態で路側帯に止めて、エンジン切って、再度セル回すがウンともスンとも
反応せずエンジンかからず。電装系やNランプも点かない。押しがけしても、焦って後輪が
滑って全くかからない。
俺はここの路側帯で大型トラックから追突されて最後を迎えるのか。。と死を悟った時
、電装系が点かないのは、バッテリーかな??と思って、シート下の小物入れに常備している
+ドライバーを握り締めて、右サイドカバーを開くと、振動のせいか、バッテリーの端子がダラ〜ンと緩んでおった。
端子を締めなおすと、何事も無かったかのように、見事に電装系、エンジンとも復活し、再度、最高速チャレンジしたら
今度は、ぬあわキロ出た。 愛してるよ ボルティー。
28 :
774RR:2012/05/30(水) 23:32:20.08 ID:CYkKDcQR
>>26 パーシャルの意味ぐぐったけど難しそうですね(^_^;)
でもコーナリング上手くなりたいので頑張ってみます
29 :
774RR:2012/05/31(木) 09:15:34.11 ID:WilayhsY
タコメーター付けたいけどこのエンジンて何回転位まで回していいの?
取説にギヤごとの使用限度速度が書いてあるらしいけどうちの中古に取説付いてなかった。
色々調べると昔のGN250Eが8500からレッドみたいだからその程度まで大丈夫?
30 :
774RR:2012/05/31(木) 20:47:50.83 ID:pprEvB5g
>>29 思う存分まわしてください
そんなに高回転を維持するわけでもないでしょうて
31 :
774RR:2012/05/31(木) 23:27:53.19 ID:gt9oTnh3
>>29 ボルティーが教えてくれるよ
「これ以上まわさないで!」って悲鳴をあげるから
32 :
774RR:2012/06/01(金) 01:56:55.32 ID:PsQKbPic
33 :
774RR:2012/06/01(金) 21:23:10.18 ID:MRD0vpxP
俺のボルは、3速で引っ張ったら100km出たけど、悲鳴も出た。
たぶん、この辺が限界
34 :
774RR:2012/06/02(土) 00:48:42.69 ID:QfBg7j/4
ボルティー購入予定です。
99年式の6000kmぐらいの車両なのですが
なにか注意するところはありますでしょうか?
35 :
774RR:2012/06/02(土) 01:50:25.60 ID:OMvn6nXH
36 :
774RR:2012/06/02(土) 16:38:08.49 ID:aqLoQeIb
37 :
774RR:2012/06/02(土) 17:47:48.22 ID:YWTOBHWV
>>34 フロントフォークからオイルが滲んでないかチェック。
滲んでたら格安で修理させるか、他で問題ないバイクを探すべし。
38 :
774RR:2012/06/02(土) 18:44:47.70 ID:0bE9BOj3
>>37 基準の値段くらい書いとけよ。
フォークオイルがにじんでようがベチョベチョに垂れてようが、オイルシールはどっちみち交換になる。
フォーク1本の修理として、基準の修理代はいくらで、どこから格安になる?
39 :
774RR:2012/06/02(土) 19:01:46.84 ID:NdDdxQfn
フロントフォークシール交換は持ち込みで片方1万位じゃないか
40 :
774RR:2012/06/02(土) 19:32:31.52 ID:0bE9BOj3
そうなんだけどさ、格が付くほどの安さとなると疑問でね。
神様かなにかのつもりで、高圧的に修理させでもしないと
格安とはならないんじゃないかと思うのよね。
41 :
774RR:2012/06/02(土) 19:52:37.36 ID:blqyF9TG
片側一車線の市道での片道6kmくらいの通勤で燃費計ってみた。
ガス欠症状が出るまで乗って満タン計測、今回25km/l、なかなかエコだね
42 :
774RR:2012/06/02(土) 22:36:02.96 ID:yzVgBnwT
>>41 25〜27は官能的で良い状態だね
乗ってて楽しいだろ
そのくらいの燃調がいちばんいいよ
年中エンジンかかりやすいしね
43 :
774RR:2012/06/02(土) 22:37:07.32 ID:yzVgBnwT
いやかかりは関係ないか
アイドリングは安定するね
44 :
774RR:2012/06/02(土) 22:38:58.18 ID:blqyF9TG
うむ
チョーク引いてエンジンかけてバウーンて回転上がって少し待ってチョーク戻してで絶好調
45 :
774RR:2012/06/03(日) 14:12:21.33 ID:n7MbQsdb
やっぱボルは、中低速のワインディングが、気持ちいい。
俺は、かっこ悪い外装は嫌いだが、そんなのは、替えちゃえばいい。
久しぶりに長く乗り続けたいバイクに出逢えた。
そんなボルに感謝。
46 :
774RR:2012/06/03(日) 15:31:24.23 ID:Kc4m6Gj3
中低速の魅力で下道ツーリングが楽しいのが魅力だが、
最近このクラスでの150キロツーリングとかが体力的にきつくなってきた。
くやしい。
47 :
774RR:2012/06/03(日) 16:03:34.72 ID:xai6dfEw
>>38 自分で交換したことあるな。
まず、フォークを車体から抜いてシールのピンを抜き、
片方のフォークからオイルを継ぎ足してまたキャップを締める。
物置の柱と柱の間にジャッキかまして寝かしたフォークの下に
オイルの受け皿置いといて圧縮すると油圧でシールとオイルが
飛び出してくるよ。
打ち込みは塩ビパイプなどを利用して慎重にすれば
特殊工具や全バラなしで行ける。
48 :
774RR:2012/06/03(日) 16:16:26.98 ID:ZBumIpIM
49 :
38:2012/06/03(日) 16:47:24.08 ID:l3pzs7tW
>>47 俺も自分でなおすクチなんだけど、その方法は興味あるなあ。
50 :
774RR:2012/06/03(日) 17:03:37.88 ID:xai6dfEw
>>49 たぶんこの方法はほとんどのバイクで使えると思うよ。
わざわざ教科書通り全部ばらす必要なし。
51 :
774RR:2012/06/03(日) 17:06:36.79 ID:n7MbQsdb
>>48 ここの住人には、怒られちゃうが、そのつもり。
でもツーリング用に、ラッキョも使えるように細工したい。
ありふれてるかもしれないが、ダートトラックレーサーっぽくしてみたい。
52 :
774RR:2012/06/03(日) 17:09:21.93 ID:l3pzs7tW
>>50 特工といえるかどうかインパクトは要るんだけど、俺はドレン外しちゃうのよね。
それでインナー周りは一切バラさないまま、アウターだけ外して交換。
レースをするわけでもないので、オイルについてはレベルゲージを使わず、油さし
で規定量だけドレンから入れておしまいにしてるよ。
53 :
774RR:2012/06/03(日) 17:10:02.93 ID:n7MbQsdb
54 :
774RR:2012/06/03(日) 22:58:26.30 ID:hfl8BJqo
自分なんて最初にみたボルティーがレッドバロンモデルでかっこいいと思って買ったけど
白や銀のが全然かっこいいから白や銀に乗り換えたいんだけど
まあそんな財布の余裕ないから無理だけど
55 :
774RR:2012/06/03(日) 23:56:48.24 ID:XW1qrlxt
>>54 やるやらないはおいといて塗りの選択を頭に入れとこう
ボルティはライト、サイド、シート、シートカウルは黒
タンクのみ白、黒、銀で立体エンブレム
これがよく似合うとおもう
けどまーカッコが気に入ったから買ったという話だよね
わかるよ俺もそうだったから
56 :
774RR:2012/06/04(月) 00:31:32.74 ID:o5lXeI1f
せめてシートはかえたいけど三万以上でしょw高いw
座り心地がよくなるなら是非代えたいけどどうなんだろ?
57 :
774RR:2012/06/04(月) 00:42:14.53 ID:eF17xzFp
座り心地は・・だめだろうな残念ながらボルティの欠点のひとつ・・
58 :
774RR:2012/06/04(月) 01:15:36.59 ID:o5lXeI1f
そうなのかあ
下品だけど袋と穴の間で座れると疲れないんだけど
今のだと、その位置で座れないんだよね
59 :
774RR:2012/06/04(月) 01:19:52.46 ID:h28OFogj
ハンドル変えてるってこと?
60 :
774RR:2012/06/04(月) 08:08:29.69 ID:aUQZAHMg
夏でも暖気に時間かけないと信号待ちとかで止まるとアイドリング
低くなってエンストするんでバイク屋に行くと、腰上げOH必要と言われて
18万掛かると言われたんだけど、エンジンが手当てられない程度に熱くなれば
正常になるのに、本当にここまでしないとならんぐらい悪くなってるもんですかね?
61 :
774RR:2012/06/04(月) 10:12:49.12 ID:h28OFogj
音とか状態を見ないとわかんないけど、
エンジンが軽く焼き付いている症状ならそうね
62 :
774RR:2012/06/04(月) 10:17:08.67 ID:1hwC0X+q
よい圧縮 よい混合気 よい火花
見てないものをどうこう言いにくいけど、
暖気が出来ると正常に動くんだよね?
なら、
63 :
774RR:2012/06/04(月) 12:12:55.56 ID:lmzkQt0c
18万はいくらなんでも高すぎだろ。
しかも腰上って素人でもオーバーホールできる人多いのに。
確かに、カムシャフトがやられるとシャフトのアルミが削れてるので
ヘッドとシリンダー交換になる場合があるかもしれんが、それでも18万は高い。
クランク交換とかエンジン完全オーバーホールならわかるが。
64 :
774RR:2012/06/04(月) 12:16:30.42 ID:OCa7FFo3
18万出すならまた程度のいいボル買った方が早くね?
65 :
774RR:2012/06/04(月) 12:48:04.58 ID:h28OFogj
ヘッドとシリンダーだけで8万超えるだろ
カムシャフトつけてでほぼ10万
ガスケットだなんだで2万足して12万
工賃6万
高いのか?
66 :
774RR:2012/06/04(月) 15:04:10.39 ID:lmzkQt0c
ヘッド異音は高くつくね。このバイク。
せめてカムシャフトにカラーやベアリングをつけてほしかった。
カムががたつき出すと終わりのヘッド全交換の欠陥エンジン。
67 :
774RR:2012/06/04(月) 15:29:10.13 ID:1SJfaSk7
アイドリングあげとけ
68 :
774RR:2012/06/04(月) 18:16:54.35 ID:Q8sClsVl
おれもそう思うな
どうせ正常になるんなら放置かアイドリング上げでいいだろ
熱くなって調子良いなら焼きつき、電気トラブルも考えんで良いような気もするしね
69 :
774RR:2012/06/04(月) 19:49:48.12 ID:APC0ItT2
自分でやる気があるならオクでエンジン買うてもありだな。
まあスキルいるけど。
70 :
774RR:2012/06/04(月) 19:55:16.72 ID:vfjl4nl2
>>60 他のバイク屋でも診てもらったら?
ひどい異音とかなかったら、もっと簡単な不具合のような気がする。
71 :
774RR:2012/06/04(月) 20:05:54.19 ID:PiWRm1VB
18万じゃおれのらっきょがかえちゃうよ・・・
アイドリングストップとおもって愛着をもってのるのだ〜
72 :
774RR:2012/06/04(月) 21:20:09.28 ID:vfjl4nl2
2ストは、数台焼きつかせたことは、あるが
4ストは、エンジン壊したことは無いなあ。
オイル切らせたか、なんかしたの?
状況教えてほしい。
73 :
774RR:2012/06/04(月) 21:37:29.87 ID:RfI1pyUX
俺のボルちゃんなんてヤフオクで5万だったというに
74 :
774RR:2012/06/04(月) 22:10:01.58 ID:dWtQyYhh
元が古いエンジンだからグレード低いオイルでも耐性ありそうだし
そもそもクリアランスも大きいだろうし焼付きにくいとは思うけど
75 :
774RR:2012/06/04(月) 23:10:55.29 ID:APC0ItT2
なんか単にバルブクリアランスがくるってるきがする。
関東組みてシックネスゲージで調整したらなおるような感じ。
俺も自分でやってみたから出来ると思うが。挑戦する気はないかい?
あ、パイロットも忘れずにね。
76 :
774RR:2012/06/04(月) 23:14:56.43 ID:dHjVqJl4
最近エンジンが温まると低いエンジン音の他にブリキを叩くような高い音が
するようになった。アイドリングは安定しているし、パワーも普通。
50〜60km/hでちんたら流していても振動で手がしびれるようになった。
先月まではこんなことなかったのに…一体何が原因でしょうか?
オイルは2000km毎に換えているし、まだ21000kmしか走っていない。
77 :
774RR:2012/06/05(火) 05:50:42.27 ID:I6+iqvrY
>>60だけど、色々アドバイスどうもです。
高速で長距離ツーリングする事が多く、多少は酷使してた感はあります。
2軒目のバイク屋で事情話すと、バルブ調整で様子見てはどうかとの事なんで
来週預ける事になりました。これで直るといいな。
78 :
774RR:2012/06/05(火) 13:57:36.39 ID:GYKK9w+M
>>76 花粉症が終わったか、ヘルメットを変えたんで、音が良く聞こえるようになったんだよ。
79 :
774RR:2012/06/05(火) 21:11:17.68 ID:65DYM6ir
>>76 アフターファイヤーじゃないかな?
二次エアー吸ってるとか、エアクリーナー、劣化してカステラ状態とか。
二次エアーなら、エンジンかかってるとき、CRCをキャブ周辺に吹いてみると
回転が上がるから、それで判断できる。そのせいで、振動が増えるかどうかは、
ちょっとわからないけど。違ってたらごめん。 直るといいですね。
80 :
774RR:2012/06/05(火) 21:43:19.25 ID:34YjUCDO
音は擬音じゃないとなんかよくわからん
81 :
774RR:2012/06/05(火) 23:11:28.35 ID:POopV6yM
一度、エンジンオイルを足した時に、蓋するの忘れて走り出したら、結構エンジンうるさくてびっくりしたな。
それで、蓋締め忘れたのに気がついた。
82 :
774RR:2012/06/06(水) 20:41:56.51 ID:ZJVmM506
ボルティー買いました!
納車までワクワク
83 :
774RR:2012/06/06(水) 20:56:46.37 ID:Bt0u/Wgj
>>82 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
お目が高いですな!
84 :
774RR:2012/06/06(水) 21:02:22.59 ID:ej5ssYLZ
ボルティー乗るときはどんな服着る?
85 :
774RR:2012/06/06(水) 21:13:30.51 ID:DIyw6g4k
シンプソンのメット、タグホイヤーの革ジャン、ダメージジーンズ、革のショートブーツ。
86 :
774RR:2012/06/06(水) 21:32:28.12 ID:jzn/e/EJ
すげー格好つけてのるのねw
普段つかいできて、どんな格好で乗っても違和感あまりないのがいいと思ってます。
そこそこのツーリングではちゃんとしますが普段はあまり気遣いしてません。
それより自分のボルティーがバイク乗り以外に受けがよくて「かっこいい」って
言ってもらえるのがうれしいこのごろ。
87 :
774RR:2012/06/06(水) 21:41:51.42 ID:rmyVhyZF
軽いし気軽に乗れて且つ燃費もよくそこそこ走る、こんな良いバイク近年無いよね
88 :
774RR:2012/06/06(水) 21:47:54.82 ID:Bt0u/Wgj
>>87 近年っていうほど新しくは無いと思うが・・・
いいバイクに間違いない。
89 :
774RR:2012/06/06(水) 22:21:40.41 ID:mR2BOUUA
>>88 現行のバイクにはないって言いたいんじゃね?
90 :
774RR:2012/06/06(水) 23:44:04.75 ID:z/d4yU4c
ボルティーのリアサスの調整ってどうやるにだ?何の工具がいるの?
91 :
774RR:2012/06/06(水) 23:48:42.72 ID:EkGJ9HD7
車載工具のドライバーぶっさしてまわせとスズキはいうとるよ標準3段
92 :
774RR:2012/06/07(木) 00:12:29.44 ID:j5TJeRQJ
ボルティはかっこいいが、俺もかっこいい。
93 :
774RR:2012/06/07(木) 01:42:30.33 ID:BaBZbQaw
>>91 ありがと リアタイアの空気、二人乗り時の圧を入れたら、
乗り心地悪くなったんで、やってみる
94 :
774RR:2012/06/07(木) 09:59:44.12 ID:+46K2i6W
このスレでいうのもなんだけどVanVanもデザイン新しくなってからかっこ良く見えて仕方がない
95 :
774RR:2012/06/07(木) 12:18:42.78 ID:bdEl3hcR
96 :
774RR:2012/06/07(木) 18:54:51.97 ID:kUtP3VgL
俺はCb400ssが気になる
97 :
774RR:2012/06/07(木) 19:31:05.02 ID:0HFZQZDw
テンプターにしとけや。
鈴菌感染してねえのか?
98 :
774RR:2012/06/07(木) 20:44:46.27 ID:vLkYaV5h
俺VanVanも持ってるが
なぜかロータリーエンジンなんだよね
99 :
774RR:2012/06/07(木) 21:03:38.66 ID:0HFZQZDw
ロータリー式のギヤの間違いだろ?
100 :
774RR:2012/06/07(木) 22:25:42.56 ID:QbmVYdsW
cb400ssはわかる
SRよりボルティのデザインに近いよな
良いイメージのころのホンダカラーもあったし
惜しむらくはドコドコレーサーXRの特性を引き継がず、
スムーズなエンジンであるとのこと(バイク屋できいた)
それで俺はボルティにしたのだ
101 :
774RR:2012/06/07(木) 23:16:38.53 ID:iNSmTyg5
まぁボルを選んでいるのは車検いらずってのもあるからな
もう少しごっついのがいいか、軟弱なボルがいいか、これはスタイルの好みだろう
102 :
774RR:2012/06/08(金) 10:28:36.95 ID:V4K1O8gI
ボルティの延長線上にある大型でないかなとは思う
ブルバードみたいなクルーザーはかっこ良いけどボルみたいなシンプルさがないのがなー
103 :
774RR:2012/06/08(金) 19:57:33.39 ID:R7yhMzC8
>>102 ホンダだけど、VT750Sなんてどうかな?
シンプルでいいと思うんだが。
104 :
774RR:2012/06/08(金) 22:24:58.91 ID:GEausDtp
ならDR650のエンジンを使ってスズキに出してもらわないと
105 :
774RR:2012/06/08(金) 23:12:22.45 ID:MkgKwqxp
>>98 節子、それVanVanやない、VanVeenや
106 :
774RR:2012/06/08(金) 23:57:24.60 ID:wAZIL4zR
>>103 どちらかというとモトグッチのV7的な方向で進化させたのがSUZUKIででて欲しい
出たら絶対買う、ボルティは街乗り用にするわ
旧車だとウォーターバッファローが感じは好み
107 :
774RR:2012/06/09(土) 21:49:01.15 ID:j/Wd9Y4e
前スレで、油音計をつけた俺だが、最近100℃超えるようになった。
100℃を超えると信号待ちとかで、かなり、カチャカチャ騒がしくなってくる。
そろそろ、夏用のオイルにしなければ・・・
108 :
774RR:2012/06/09(土) 23:20:20.43 ID:jxKyROJ/
オイルクーラー付ければいいじゃん!夏用にファン付きで
109 :
774RR:2012/06/09(土) 23:28:26.21 ID:55RPrFvc
横レスだけどオイルクーラーって今ポン付け出来るのないよね?
なにかの車種のを流用するの?
それともワンオフ?
110 :
774RR:2012/06/10(日) 17:38:17.37 ID:epIk3kBo
111 :
774RR:2012/06/10(日) 18:23:20.79 ID:dDyEogYB
>>110 また安くなってるねー。あとヘッドライトマルチリフレクタすると明るくなっていいぞ
112 :
774RR:2012/06/11(月) 01:26:01.76 ID:LWsdlqj1
>>91 おかげさまで、車載工具のドライバーぶっさしてまわしたら、すぐ調整できたぉ。
街乗りで5段の一番柔らかくして走ったら、めちゃくちゃ乗り心地良くなったぉ。
そのままで、高速乗ったら、フニャフニャで死にそうになったぉw
高速では最も固くしたら、丁度良かったぉ。改めてサンクス☆
113 :
774RR:2012/06/11(月) 01:40:02.35 ID:sElEZ8WE
臭いな
114 :
774RR:2012/06/11(月) 07:41:07.05 ID:dk9qkpLa
アホか
115 :
774RR:2012/06/11(月) 18:07:03.39 ID:QJE31Bm/
116 :
774RR:2012/06/11(月) 20:16:28.69 ID:awBMVBmR
ボルティ最高
8の字とかスラロームとかして遊んだけど面白い
なんてよいバイクだ
117 :
774RR:2012/06/11(月) 21:44:36.29 ID:WpQoRrTS
まきのりくんだしね。
118 :
774RR:2012/06/11(月) 22:14:36.28 ID:WoC1oWlL
>>116 禿同
こんなに自分の思った通り動いてくれるバイクって、ちょっとないよ!
怖くない、だから楽しい。
119 :
774RR:2012/06/11(月) 23:29:45.83 ID:BukIm6Ug
バイクが軽い。
こんな幸せな気分で疾るなんて初めて。
もうなにも恐くない。
120 :
774RR:2012/06/12(火) 00:20:42.40 ID:PNLA35zf
おいおい昨今の天然暴走4輪はこわいぞ舞い上がって気ぃ抜きすぎるなよ
121 :
774RR:2012/06/12(火) 10:24:30.99 ID:uJjYkEmV
>>119 軽いね
軽すぎるからか高速道路とかで全開走行するのが怖いって感じる時もあるけど
フロントスプロケ16丁にしてるけどフレームとか足回りが全開についてこれないって感じてる
もちろん街乗りは快適なんだけどね
122 :
774RR:2012/06/12(火) 18:46:22.00 ID:PBgbiIIV
>>121 まあ全開で走る事なんて、そうそう無いんだけど確かにそう思うね。
たしかBBのスイングアームって少し長いらしいんで、一度試してみたい。
123 :
774RR:2012/06/12(火) 21:48:15.14 ID:Rv/pewN0
ホイールベース短いからね、昔の80年代非レプリカ乗ってたことあるしこんなもの的な感覚あるからあまり怖くないかな
ただやはりカウル無いと風に参る
124 :
774RR:2012/06/13(水) 21:01:36.92 ID:LQtqGhEL
ボルティーって、ウインカー消し忘れませんか?
125 :
774RR:2012/06/13(水) 23:30:35.75 ID:eIWV8+I8
カッチンカッチンって音がしないけど、これって原付以外のバイクは
みんなこうゆうものなの?
今まで原付しか乗ったことが無いから、いまだによく消し忘れて恥ずかしい。
126 :
774RR:2012/06/13(水) 23:51:55.85 ID:JbaoQ9FP
ボルティじゃないSSでも消し忘れるよ俺。
カブカスタム意外はたいがいやらかすよ俺。
127 :
774RR:2012/06/13(水) 23:57:39.77 ID:cF3sN0aM
雨がやめば傘を置き忘れるのと同じこと
バイクで公道ならなおのことだし
ウィンカー出したあとは目前の安全確認に気をとられる
いいんだよそれで
ちょっと間抜けにみえるけどな
128 :
774RR:2012/06/14(木) 03:13:53.51 ID:6YTRPwNu
原チャリ(49cc)以外はカッチカッチという音を鳴らす装置が付いていないのがほとんど
でもメーター周りにインジケーターがあったりする
ボルティでウィンカー出しっぱなしになるのはキャンセルスイッチを押しても反応していないときくらい
でも別に特には気にしていないな
129 :
774RR:2012/06/14(木) 18:31:38.48 ID:CJtD8KmQ
ウインカーのリレーをカチカチ音する奴に替えればいいのかな?
毎日、通勤に使ってるので、結構危ない気がするんだ。こんど、バイク屋で聞いてみよう
130 :
774RR:2012/06/14(木) 18:54:15.75 ID:2QxWfnn+
>>129 ウィンカーブザーだな
原付用とか白バイ用がオークションでもごろり
適当にわりこませて使えないだろうか知らんけど
131 :
774RR:2012/06/14(木) 19:12:11.23 ID:Q4JTKoZZ
出し間違いとか困ったら、いっそ両方同時点滅させればいいじゃないか。
>ウィンカー
ボルティにはスターターの上のスイッチオンするだけだし。
132 :
774RR:2012/06/14(木) 20:25:06.93 ID:sPUYB+j0
133 :
774RR:2012/06/14(木) 23:43:12.66 ID:3iV4uJTB
>>131 さすがに左右間違えるようなら免許とれん
134 :
774RR:2012/06/16(土) 12:57:17.80 ID:H922FoQJ
タイプ関係無くサイドバッグやシートバッグ付けられるよな?
カスタム情報ぜんぜん無いからわからぬ
135 :
774RR:2012/06/16(土) 14:19:17.10 ID:aDK8l9yq
ボルティー サイドバッグでググれば一発で出るけど?
136 :
774RR:2012/06/16(土) 15:05:57.64 ID:H922FoQJ
すまぬ(;´・ω・`)
137 :
774RR:2012/06/16(土) 16:51:32.86 ID:wUlV7QXt
138 :
774RR:2012/06/16(土) 18:00:04.49 ID:xC2LmjUv
>>137 ハ,,,,ハ
(>=◎( ゚ω゚#) おめ!!
/_./ 〉⊂_ノ` (´⌒(´≡
〈/ )/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
(_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
139 :
774RR:2012/06/16(土) 21:38:28.25 ID:5yHv0e3n
>>137 おめ
俺もヤフオクだからだいじょぶ、謎パーツ謎塗装だけど普通に走るYO!
ところでフレームナンバーとエンジンナンバーが一致しないのって普通?
140 :
774RR:2012/06/16(土) 21:51:19.72 ID:fH6XSXkd
141 :
774RR:2012/06/17(日) 02:46:26.44 ID:jQ7hi603
>>137 タイプTかぁ。
いい買い物したね。
おめでとう。
142 :
774RR:2012/06/17(日) 09:18:00.18 ID:7LIA6RIu
TypeTはいいよ〜サイドカバーが落ちないから
143 :
774RR:2012/06/17(日) 11:03:09.49 ID:KXe7c8sF
郵便局ボルティー欲しいなあ
144 :
774RR:2012/06/17(日) 13:19:16.64 ID:1hC9BVrP
郵政ってまんまTだよね?
145 :
774RR:2012/06/17(日) 17:31:53.19 ID:KtmIxi/6
>>137 いいなぁ
今日気になってるボルちゃん現車見に行ったらなくなってた
悲しい
146 :
774RR:2012/06/17(日) 17:58:46.95 ID:EJ42fuZt
そうか
お前じゃない誰かが俺たちの仲間入りしたってことだな
お前もいつか入ってこいよ
147 :
774RR:2012/06/17(日) 23:00:52.84 ID:7LIA6RIu
148 :
774RR:2012/06/17(日) 23:22:39.91 ID:0V+qj3Eb
出品者乙?
まあ古いバイクの割に綺麗だしブレーキが2ポッドなのもいいね
でも初値がこれは無い
149 :
774RR:2012/06/18(月) 00:14:37.23 ID:97kpF/Ig
下品な(悪いな)ツートンパイピングはどーにもならんが
やっぱりタイプTはノーマルルックにかぎるな
あれこれつくと糞ださくなるんだこれが
宣伝かしらんけど
久しぶりにノーマルのすっきりした画像みれてよかった
150 :
774RR:2012/06/18(月) 02:23:22.83 ID:X+X/HuKQ
>>147 あ、俺のボルティーはこの出品者から買ったやつだ。
物は悪くなかったけど、メーターは巻き戻してあったから、走行距離はあてにならないよ。
なんで分かったかというと、買った後走ってたらなぜかスピードメーターが動かない。
よく見たらメーターと車輪をつないでいるケーブルが外れてた・・・汗
ただ、物は悪くなかったし中古バイクが100台以上展示してたよ。
151 :
774RR:2012/06/18(月) 02:28:10.60 ID:X+X/HuKQ
TypeTは、ボカのボルティーと違ってクラッチスプリングが強化型だから
ボルティーのクラッチ滑り病が出にくくていいよね。
俺はこの間までそれ知らなくて、クラッチ交換で普通のスプリング付けてた。
次変える時は、TypeTの奴にするんだ。
152 :
774RR:2012/06/19(火) 17:49:03.11 ID:wE1/LU1i
台風の目がくる前に屋根の修理とアンテナの手直しをせねば!
あとボルティで国鉄のガード向こうの田んぼやハウスと用水路の様子も見てこないとだし、
堤防の様子も気になるな。
153 :
774RR:2012/06/19(火) 18:03:51.80 ID:YOWOdQTS
是非みてきて
154 :
774RR:2012/06/19(火) 20:33:33.95 ID:Jiej2sKD
>151
初めて知った、ありがとう。
次は私もそうしていので、部品番号知ってたら教えて下さい。
155 :
774RR:2012/06/19(火) 20:40:20.67 ID:zVzq/p16
テスト
156 :
774RR:2012/06/20(水) 00:45:19.78 ID:1OZgdN/N
乗心地わるくなるんじゃねーかと思って調べたら
Tというか
1999のXからプレートとスプリングが変更されてるんだな
おれのは2000だから強化型だろうなたぶん
クラッチフィールはいい
157 :
774RR:2012/06/20(水) 02:24:51.13 ID:qPXPBzY+
158 :
774RR:2012/06/20(水) 06:41:18.58 ID:iVZF2RoO
昨日の台風の中でも元気に走ってくれたボル。
朝、見たら、倒れてたお!
お互い疲れてるお!
159 :
774RR:2012/06/20(水) 14:36:57.65 ID:+IoPe5nA
>>158 ボルのダメージはどう?
立ちゴケもしたことないから、コケた時にどこが傷付くのか分からん
クラッチレバーとウィンカーが割れる位かな?
160 :
774RR:2012/06/20(水) 15:45:00.83 ID:GF3rn1a0
>>159 ウィンカーは割れたことない。
レバーは曲がるが、使える。
161 :
774RR:2012/06/20(水) 15:47:16.14 ID:GF3rn1a0
>>159 コケた時に気をつけたいのは自分の足。
低速でこけると、足が車体の下敷きになる。
162 :
774RR:2012/06/20(水) 23:16:08.14 ID:Dg938zfc
Fからすべるとそうなる
ボルティの低走行車は十年ものタイヤとか平気でついてるだろうが
とっても危険
換えましょう
163 :
774RR:2012/06/20(水) 23:50:16.80 ID:jK9OrAHP
タイヤの年式てどう調べるの?
164 :
774RR:2012/06/21(木) 08:26:07.53 ID:SxLG9S8V
年式よりもタイヤの状態が大切じゃないの
ひび割れやスリップサインがあったら即交換だけど
新品のタイヤをバイク屋さんとかで良く観察して
それに比べて明らかに硬化していたら交換した方が良い
165 :
774RR:2012/06/21(木) 09:29:06.96 ID:4llT9lhF
166 :
774RR:2012/06/21(木) 11:53:14.81 ID:Yn69sY18
typeTに乗せられてXXXLサイズフルフェイスが入るパニアケースあるかな
あったら教えてください
167 :
774RR:2012/06/21(木) 12:33:11.39 ID:k9BoBYZY
168 :
774RR:2012/06/21(木) 19:27:27.48 ID:SxLG9S8V
>>166 それ、俺も知りたい
いや、そんなに大きなやつでなくてもいいけど
169 :
774RR:2012/06/21(木) 20:18:33.68 ID:A31PkfLR
シニアライダーは肩から背中・肩甲骨が凝るから白バイハンドル買ったよ。それと痔主ライダーでもあるんだが、誰か校門と前立腺に優しい円座シートカスタムした人いないかな。
170 :
774RR:2012/06/21(木) 20:40:59.15 ID:OqPSoJal
>>159 倒れた衝撃で、ライトのhi-loの切り替えSW壊れて飛び出してた。
SWboxの中のプラの部品折れてた。
台風・・・
|| /⌒ヽ
f「| |^ト、^ω^)死ね!!
|: :: ! } つ
ヽ ,イ
171 :
774RR:2012/06/22(金) 22:52:00.95 ID:EFiLILR3
>>145のものですがボルちゃんゲットしました。皆さんの仲間入りできそうです‼
172 :
774RR:2012/06/23(土) 10:25:55.61 ID:iHg9UQy7
>>171 おめでとう。
1とか2とかどのボルティ買ったの?
173 :
774RR:2012/06/24(日) 00:16:43.29 ID:i25cOJt4
タイプTのエンブレムでマークのと文字だけのはどっちが年式新しいですか?
174 :
774RR:2012/06/24(日) 00:26:07.53 ID:PgUlqleU
いまいち分からんけど想像で補正するに
前者は98年で後者は2000年だよ
175 :
774RR:2012/06/24(日) 01:52:41.59 ID:z3TW56i8
>>172 1のVOLちゃんです。フレーム番号だと02年の車体です。今日乗り回してきました。楽しい‼
176 :
774RR:2012/06/24(日) 06:42:10.22 ID:/RRW0ua4
>>175 おっ 俺のと同じ。
おめ!!楽しく乗ってね。
177 :
774RR:2012/06/24(日) 06:45:15.04 ID:/XRUTCmV
>>175 うちも02だ。Uだけど。おめ。
今から海までツーリングいてくるノシ
178 :
774RR:2012/06/24(日) 09:54:43.26 ID:/RRW0ua4
type1とtype2って何が違うの?いまさらだけど。
179 :
774RR:2012/06/24(日) 11:41:59.58 ID:EojvFDTn
色やエンブレム(1はシール)ぐらいの違いでほとんど同じ
180 :
774RR:2012/06/24(日) 15:25:13.29 ID:/XRUTCmV
あとブレーキに調整ダイヤルが付く位かな。
181 :
774RR:2012/06/24(日) 16:06:24.83 ID:PgUlqleU
16時か・・あー雨やまなかったな
182 :
774RR:2012/06/24(日) 17:28:40.88 ID:EojvFDTn
やまないからふてくされて4時間も昼寝した
背中痛い…
183 :
774RR:2012/06/24(日) 20:33:33.76 ID:/RRW0ua4
晴れてたよ@静岡。
昔、リッター乗ってた時には、山間部の枝道。
ボルなら、ちょっと探検気分で入っていける。
自称、これどこ抜けんだろツーリングに、はまってます。
県道、素敵すぎる。
184 :
774RR:2012/06/24(日) 20:38:06.19 ID:/RRW0ua4
すまん。見向きもしなかった山間部の枝道でした。
>>183に訂正
185 :
774RR:2012/06/24(日) 21:08:17.43 ID:EojvFDTn
>>183 すごくよくわかるその気持ち…だが、整備をきちんとしていないと怖いぞ!
先日酷道として有名な国道488号線を広島から島根に抜けて走ろうとした。
広島から17kmの地点で土砂崩れで通行止めだけど、そこまで行ってみようと
思ったんだよね。
県境付近は標高1000mぐらいあり、そこから下って通行止めのところまで行った。
さぁ帰ろうとしてエンジンスタートしようとしたらスターターうんともすんとも言わず
ライトも点かなくてもう真っ青
すれ違う車は1台しかなかったし、もう3時なので新たに車など来る可能性はほぼ0。
歩いて帰るにも1000mの山越えで17kmあるし店はおろか家も全くない。
中国山地は熊も出るし、水もない。当たり前だけど携帯も通じない。
本当にこれは死ぬかと思った。
幸い、押しがけでエンジンがかかり、何とか引き返したけど、バッテリーや充電系は
問題ないようで、どうもイグニッション系に問題があるみたい。
人里離れたところに行くときはきちんと整備して、最低限水の1本も持っていった方が良いよ。
衛星携帯電話買おうかなぁ。
186 :
774RR:2012/06/24(日) 21:35:38.11 ID:PgUlqleU
時には死を感じるのもいいかもしれん
187 :
774RR:2012/06/24(日) 21:48:58.23 ID:/RRW0ua4
>>185 レスあざす。そうだね、バイクだって機械だから、どんなに整備しても
故障は、ありえる。いろいろ考えさせられるね。
でも、そうゆう冒険心(大げさか)って必要だと思うんだよね。
なんか、うまく言えないけど・・・
188 :
774RR:2012/06/24(日) 22:06:37.14 ID:EojvFDTn
>>186 喉カラカラ、飲み水なし、17km歩かないと人に逢えない、日も暮れそうだし
熊も出る…嫌でも死を意識するよ。ある意味良い経験だった。
>>187 まぁ考えすぎるとキリがないんだけどね。パンクすることもエンジンが焼き付くこともあるわけで。
ただ、人里離れた山奥に行くということはしっかり意識した方が良いみたい。
水と笛(動けないときに知らせるため)ぐらいは持っていこうと思う。
189 :
774RR:2012/06/25(月) 07:26:08.63 ID:cf6lyJ/j
>>185 ライトもつかないのにエンジンかかったの?
ボルティーってバッテリー駄目でもエンジンかかるのかな?
190 :
774RR:2012/06/25(月) 12:18:10.50 ID:uoadCkBP
>>189 バッテリー突然死でオルタ生存じゃないかな。
191 :
774RR:2012/06/25(月) 19:30:12.08 ID:zEDj8LAi
スタンドやらギア入りやら忘れてた・・でないなら
接点不良でイグニッション切れてたのが
押しがけ中に復旧したんだろうな
全部読むとそんな感じだ
しかし熊に食い殺されるのはいやだなー
192 :
774RR:2012/06/25(月) 20:05:14.52 ID:4gBbjCf8
かわいらしいボルで、熊に遭遇しそうなワイルドなツーリングとか・・・嫌いじゃないw
逆に、ボルだからこそ成せるワザ?
193 :
774RR:2012/06/25(月) 20:47:49.21 ID:R8RWNdFF
>>192 みんなが走っている広い道より、あまり車の走ってない旧道。
ほんとの景色がそこにある。
ボルは、そんなツーリングに最適かも。
山の中の川沿いの道が好き。
194 :
774RR:2012/06/25(月) 22:25:48.94 ID:Sqg+VU+L
ボルティで酷道。俺だけじゃないはず。
田園風景とかも好きだけどね。神社の木陰でアイス食べながら入道雲見てぼけーっとするとか最高じゃないか!
もうすぐ大好きな夏だぜぃ
195 :
774RR:2012/06/25(月) 23:03:07.84 ID:zEDj8LAi
ああ近場をな本当に近場を
そんなバイクだよ
196 :
774RR:2012/06/26(火) 06:59:06.47 ID:uS2s4aqg
やばっ 走りたくなってきた。仕事休んじゃおかな。
197 :
774RR:2012/06/26(火) 07:04:57.76 ID:fcLZQGfr
林道でも砂利道レベルならSSよりも走破性はあるね
でもモトクロスコースはビビリでまともに走れなかったなぁ
198 :
774RR:2012/06/26(火) 07:34:21.83 ID:csmhT8HN
>>197 多少のダートを走る人は少なくなさそうだけど(私もやる)、ボルでモトクロスコースってワイルドだろw
199 :
774RR:2012/06/26(火) 15:27:39.37 ID:sliDrdDO
無加工でボルに履かせられるオフロードとかダート用のタイヤってあります?
200 :
774RR:2012/06/26(火) 21:00:37.72 ID:uS2s4aqg
みなさん、けっこう楽しんでますね。 小さなバイクならでは、ですよね。
201 :
774RR:2012/06/26(火) 22:04:22.19 ID:CB1hESH9
今日はいい天気だったねえ。平日にこういう日があると悔しくなる。
202 :
774RR:2012/06/26(火) 22:55:32.49 ID:csmhT8HN
203 :
774RR:2012/06/29(金) 21:54:41.58 ID:8JwPaXzt
みなさん、今年夏はボルティーで、どこいきますか?
204 :
774RR:2012/06/29(金) 22:32:09.50 ID:msxk7OQW
海!は暑いから山だな。
2000メートル超えるとパワーががggg
205 :
774RR:2012/06/29(金) 23:19:56.96 ID:WBWPVirL
春夏秋冬、せいぜい隣町くらいしかいかないよ
206 :
774RR:2012/06/29(金) 23:42:55.06 ID:Dz6bV9Qm
山いくぞ。
207 :
774RR:2012/06/30(土) 00:33:42.06 ID:qRHUHckx
登りで煽られ下りで捕まる
208 :
774RR:2012/06/30(土) 10:29:17.65 ID:TLl9Ntka
何故週末は雨になるの?金曜日は良い天気だったのに
209 :
774RR:2012/06/30(土) 18:35:19.85 ID:V4UBJoQh
そして晴れる月曜日
210 :
774RR:2012/06/30(土) 22:48:28.44 ID:TLl9Ntka
明日は降水確率90%…
来週有休使おうかなぁ
211 :
774RR:2012/07/01(日) 07:31:10.68 ID:hPgSCJHY
サイドカバーいつまにかなくなってた・・・。
ヤフオクででないかなぁ
212 :
774RR:2012/07/01(日) 07:53:16.34 ID:t7wwlGMa
>>211 それ、同じ被害にあったよ
ヤフオクやパーツOFFなどいろいろ探したけど見つけることはなかった
仕方なくバイク屋で注文した。3500円
Suzukiエンブレムは別料金なので注文せず、無印になってしまった
ボルティのサイドカバーって落とすやつが多いのか?左右とも別々にやられた
213 :
774RR:2012/07/01(日) 08:24:52.29 ID:hPgSCJHY
>>212 サイドカバーって単品で買えるんだ!!
ヤフオクとかで見つけない限り手に入らないと思ってた。
ありがとうです。
214 :
774RR:2012/07/01(日) 09:12:52.01 ID:R11bI2Lq
TypeTのサイドカバーはネジ止めなんだけど
あれはType1や2では使えないのかな
まぁ形状もちょっと違うから、左右一緒に換えないといけないけど
215 :
774RR:2012/07/01(日) 10:41:37.63 ID:klesKa9m
あれは無理だろうな
グロメットと爪だけちゃんとしてれば落ちないし
悪戯盗難はあきらめよう
タイプ1のカバー、エスプリ効いててカッコいいし
エンブレムもアリだろ
216 :
774RR:2012/07/01(日) 12:35:53.86 ID:7SekjVU7
サイドカバーのネタは、尽きませんな。
217 :
774RR:2012/07/01(日) 12:43:02.85 ID:zBkk79CP
再度カバーのネタ
218 :
774RR:2012/07/01(日) 13:59:34.83 ID:atY5JRBG
さっき注文してきたら5000円かかった。
値上がりしたんですかね。
ちなみにエンブレム入れたら7000円になるって言われた(´・ω・`)
219 :
774RR:2012/07/01(日) 14:00:37.10 ID:atY5JRBG
ID変わってるー
ちなみに211です
220 :
774RR:2012/07/01(日) 14:30:27.77 ID:2s28WS1c
21000kmでクラッチ板交換ってありえる?
221 :
774RR:2012/07/01(日) 17:19:57.44 ID:klesKa9m
ファイナルかえてみたり
燃費を気にしすぎたり、
ハイギアでとっとこ走り続けるのもいいけど
「ホドホドニ」って事だ
あと昔からイージークラッチは評判悪い
222 :
774RR:2012/07/01(日) 18:49:00.57 ID:vfp1eYtk
ワイヤーが腐って乗れない日々が続く
部品調達まであと一週間
乗り出すまでが待ち遠しい
なんて愛しいやつなんだ。ボルティは。。。
223 :
774RR:2012/07/01(日) 20:20:13.99 ID:Dj1ua1j2
>>221 無い。が、一式替えたいならお好きにどうぞ。
ガスケットだけ注文して中開けて確認してからでも遅くないぞ。
スプリングへったってんじゃね?
手が小さくて半クラ状態で乗り続けて3万キロで一式替えたけどへたってたのはスプリングだけだったorz
224 :
774RR:2012/07/01(日) 20:37:44.15 ID:7SekjVU7
>>222 ボルティーに限らず、ワイヤー類は、新品にすると、すごく気持ちいい。
一週間後、晴れてるといいね。
225 :
223:2012/07/01(日) 20:44:27.59 ID:Dj1ua1j2
226 :
774RR:2012/07/02(月) 06:40:02.91 ID:Vb10ht3I
くそっ!!
晴れてやがる!
227 :
774RR:2012/07/02(月) 09:17:28.56 ID:oUJ0U4uQ
走ってたらチェンジペダル落としてたorz
半クラ使って4速のまま走れたけど右折怖いよ。
お前ら増し締めしろよ
228 :
774RR:2012/07/03(火) 01:33:32.11 ID:2Uu7XlS6
ちょっと質問。
ボルティーのケツをあげ気味にしてる人居る?
純正サスがへたってきたのと、知り合いから安く汎用品のサス(取付長340mm)を譲ってもらえそうなんで換えてみようかと思うんだが、意見求む
229 :
774RR:2012/07/03(火) 06:15:40.04 ID:6NpmFLd6
安く譲ってもらえそうなら2chでグダグダ質問せずにさっさと交換しろよ
230 :
774RR:2012/07/03(火) 17:40:10.24 ID:EVWfbe3G
だいたいどこのメーカーのなんてサスかさえも書かれてないのに質問答えられる人なんか居ないわ
231 :
774RR:2012/07/03(火) 17:47:44.53 ID:zBtgcrI7
>>228 金とるような知り合いなら断りなよ
少々へたってもチャらい汎用より純正のがいいだろ
232 :
774RR:2012/07/03(火) 19:54:01.95 ID:FsKxAVAk
満場一致でやめとけってことでおk?
233 :
774RR:2012/07/03(火) 20:05:57.45 ID:CG2euqAk
勝手にしやがれ
234 :
774RR:2012/07/03(火) 21:06:29.73 ID:EwsEHwcU
>>228 自分がよきゃいんじゃね?
とりあえず、借りて乗ってみたら?
235 :
774RR:2012/07/04(水) 00:09:30.45 ID:bR7GUbSw
>>228 面白そうだからやってみれば良いじゃん。
俺はツーリングで荷物積むし柔らかいのが嫌いだから後ろは最強?まで締めてるぞ。
リアサス替えるのが不安ならフロントの突き出しを増やせば雰囲気だけでも分かると思うぞ。
236 :
774RR:2012/07/04(水) 17:33:54.32 ID:dVstoHhg
今日晴れてたから乗ってきた
キモチー
237 :
774RR:2012/07/04(水) 18:53:54.90 ID:GQRj5OuO
>>231 知り合いから気持ちを受け取るのはいかんのか? 程度によるだろうけど。
238 :
774RR:2012/07/04(水) 19:37:43.22 ID:WSEDlKpk
2本サスとかちょっとしたギャップでもドカンドカン衝撃来るのによく一番硬いのにできるね
2本サスボルティで初めて乗ったから正直凸凹のいなしの下手さに驚いた、もう慣れたけど
239 :
774RR:2012/07/04(水) 22:22:44.11 ID:tiqBDFY/
>>238 そうだった最初、猫足のFに比してRは突き上げてはらたつわーとか
おもっとったけど(メーター5000くらい)
ここんとこリアも良い感じで吸収してるわ(2万超え)
なかなか快適
240 :
774RR:2012/07/04(水) 22:23:58.29 ID:WSEDlKpk
それは・・抜けて吸収しなくなってるだけでは・・
241 :
774RR:2012/07/04(水) 22:27:16.90 ID:tiqBDFY/
結果オーライ
242 :
774RR:2012/07/04(水) 22:43:37.18 ID:wvbTYwqe
硬くて動かないサスなら、リジットと同じ。
底突きしなけりゃ、軟らかい方がメリットあるとおもうが・・・
でも、基本的に自分の好みで、おK
243 :
774RR:2012/07/05(木) 08:32:26.44 ID:ANNIG73l
毎日雨、週末も雨
走りに行けないし、サビも怖い
ボルティーにとって魔の季節だなぁ
244 :
774RR:2012/07/05(木) 18:14:19.96 ID:j6jZMJAz
洗車なんて錆止め入った車用シャンプーで十分じゃないか?
ワックスも勝手にかかってらくじゃんだらりん
245 :
774RR:2012/07/05(木) 20:35:26.47 ID:rajgl3DC
俺はいつもジョイで洗ってるよ!
246 :
774RR:2012/07/05(木) 21:00:27.74 ID:xLCSl9Py
リンスインシャンプーがいいって言うよな
247 :
227:2012/07/05(木) 21:47:21.75 ID:dZTwUm+Y
チェンジペダル2994円orz
ちゃんとワックス掛けてヌルテカにするのも良いぞー。
ニーグリップすると滑って太ももプルプルするけど。
248 :
774RR:2012/07/05(木) 23:50:58.09 ID:RWBUPL+7
249 :
774RR:2012/07/06(金) 00:26:14.36 ID:sDQF+2hP
油脂の除去や泡切れの良さではジョイ
ハウスクリーニング業者は窓ガラスに使ってるよ
ただプラスチック部品には適度な油分を含ませないと劣化するから、代用としてリンスインシャンプーは使えるかも
250 :
774RR:2012/07/06(金) 12:47:06.07 ID:SYqlY8qM
リンスインシャンプーの話はなんかの雑誌で読んだな
251 :
774RR:2012/07/06(金) 16:45:51.68 ID:YpADlFDt
リンスインシャンプーしてからリンスすれば幸せになれそうだな
252 :
774RR:2012/07/06(金) 21:11:54.99 ID:q/C50hgd
また、土、日雨かよ。はやく梅雨あけねーかな。
o ゜ ○ ゜
o 。 ゜゚ ゚ . o ○o
\丶 r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/, / /,
ヽ 、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒))) /⌒) ), ,
、ヾ (⌒ブゥゥゥゥゥゥゥゥーーン/,
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ /⌒ヽ ⌒)/)) ., /
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;⊂二( ^ω^ )二⊃ ,⌒⌒);;;;;)))⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ .ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─ (⌒) | ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─. ⌒∨ ─=≡⌒)丿;;丿ノ
って走りてーなー!!
253 :
774RR:2012/07/07(土) 09:20:57.25 ID:+pTAQOrf
254 :
774RR:2012/07/07(土) 16:34:48.70 ID:C4DRNmk4
ボルの注油・ワイヤー交換など消耗品を中心に整備・交換をした。
走ってみると「気持ちいい!」
ただ、雨なのが難点です
はやく晴れないかなあ・・・
255 :
774RR:2012/07/07(土) 18:06:05.14 ID:leAyFGSf
256 :
774RR:2012/07/07(土) 20:18:01.33 ID:gtbf8iFe
GIVI箱アドレス用とボルティ用(の予定だった)のふたつ持ってる俺に言わせろ
悪いことはいわん
箱はやめとけ
スクーター専用だ
日本のバイクの歴史上こんなダサいものはない
ぶっちぎりでダントツだ
誤解を恐れず断言してやったぞ
257 :
774RR:2012/07/07(土) 21:24:54.86 ID:rAatVHM5
そこでホムセン箱をつければ、もう何も怖くない
258 :
774RR:2012/07/07(土) 21:59:47.39 ID:+MLgLrLg
この流れなら言える。
ホムセン箱最高!昨日の豪雨でも箱に荷物入れて合羽とゴム長靴で濡れなかったぜ!
259 :
774RR:2012/07/07(土) 22:57:30.99 ID:ZvKqdDd2
ホムセン箱は最高ですね。
積み重ねれるのも多いからかなり融通効くし。
嘘かと思われるかもしれないけど、某ビジネスバイクで600サイズを3段積んだ。
それだけでも個人的には大満足です。
260 :
774RR:2012/07/07(土) 23:08:08.00 ID:rAatVHM5
箱にはらっきょのマーキング最強
261 :
774RR:2012/07/07(土) 23:08:23.79 ID:gtbf8iFe
わかった負けたよ
262 :
774RR:2012/07/07(土) 23:25:07.00 ID:ZvKqdDd2
ま、うちの某ビジネスバイクは箱とかいっぱいつけてデンドロビウムみたいになってるけど、
ボルティは脱着できるカゴ(元はスーパーとかでつかうあれ)を時々着けるくらいだなぁ。
垂れ下がったボルティ(TやU)の尻ってセクシーだから隠したくないし。
263 :
774RR:2012/07/07(土) 23:39:05.19 ID:gtbf8iFe
不思議なバイクだよな
造りはスズキ
くびれのメロウなデザインはヤマハ
乗り味はカワサキ
カタログ写真でみるとホンダのよう・・
264 :
774RR:2012/07/08(日) 00:19:21.57 ID:R7VUT94k
265 :
774RR:2012/07/08(日) 00:25:31.51 ID:qrbpYe6q
oh 昔の族のバルタンのようだ
266 :
774RR:2012/07/08(日) 00:33:54.24 ID:W7J42xz5
>>256 ぬぬぬ・・・なるほど・・・サイドバッグにしとこうかしらん
267 :
774RR:2012/07/08(日) 00:53:50.19 ID:Jrr8+CAB
268 :
774RR:2012/07/08(日) 01:05:07.56 ID:R7VUT94k
>>267 パールダークスペースブルー っていうらしい
TypeTの最終型の専用色?
他の青は キャンディダスクブルー っていうらしいよ
以上、goobikeからの受け売りでした。
269 :
774RR:2012/07/08(日) 01:20:04.01 ID:SNsMKNva
個人的にタイプTのキャリアには革のトランクケースとかが載っていて欲しい。
270 :
774RR:2012/07/08(日) 01:27:01.18 ID:QOOrmZyk
らっきょタンクで滑るのに我慢ならなくて9年目にしてニーパッドかってしまった
俺のボルティよ、許してくれ…
271 :
774RR:2012/07/08(日) 04:58:55.77 ID:alMvSvH5
TypeTなら、革製のサイドバックでいいと思うけど、
TypeTやTypeUだと、リアシートが丸いからサイドバックは付けづらいんだよね。
272 :
774RR:2012/07/08(日) 06:57:12.99 ID:Jrr8+CAB
273 :
774RR:2012/07/08(日) 13:49:11.71 ID:XgxheGRt
雨ふってないから今から遠くに1人でラーメン食べに行ってくるでござる
よろしくVOLちゃん
274 :
774RR:2012/07/08(日) 21:28:11.95 ID:Q9UAkUEK
バイク屋でオイル交換したら、次は0kmの時ですね〜と言われてフイタw
年内にメーター一周達成できるかなw
275 :
774RR:2012/07/09(月) 00:04:45.16 ID:SUKf6I0B
>>274 9万キロ超えてるの?
メンテか運か。。すげー
276 :
774RR:2012/07/09(月) 00:52:53.28 ID:WiXDvjKM
277 :
774RR:2012/07/09(月) 12:52:30.77 ID:p3TMlSmR
>>274です。
ウチのコただ今97000kmちょいいってますw
ヘタレなので、なにかとバイク屋にお世話になりまくってるのと、ムチャさせないのと、あと運なんですかねぇ。
色々と直したり交換したりはあっても、OHもまだやってないんですよ。
278 :
774RR:2012/07/09(月) 15:47:28.37 ID:ISM8fL8h
>>274 ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・ゴクリ。
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
みなさん御安全に。。朝嫌な事故見ちゃったよ。
900忍者がフォーク千切れて転がってた。。
279 :
774RR:2012/07/09(月) 19:28:30.22 ID:IdHHQueS
免許とってボルティ買ったよ(´・ω・`)
高いのねこの子
大事に乗ろ
280 :
774RR:2012/07/09(月) 19:31:48.23 ID:ibnyM5jm
これのエンジンてカムの受けが摩耗しちゃったらヘッド交換しか直しようがないんだっけ?
よっぽど丁寧に扱われてたんだろうね、いい主に買われてバイクは幸せだね
281 :
774RR:2012/07/09(月) 21:31:52.46 ID:c3sjEzlo
アクセル全開でも100`行かんのだが100`デブが乗ってりゃそんなもんだよな?
282 :
774RR:2012/07/09(月) 21:46:17.70 ID:NQF8ckS+
そーだなあ
もひとつしたのギアなら軽く100いくだろうな絶対
283 :
774RR:2012/07/09(月) 21:51:09.69 ID:NQF8ckS+
あ、滑ってるんなら知らんよ
284 :
774RR:2012/07/09(月) 22:27:52.67 ID:SQzdT8b9
285 :
774RR:2012/07/09(月) 22:46:02.20 ID:p3TMlSmR
>>278 フォークが…って、どうやったらそうなるんだ…gkbr みんな安全運転しようね。
>>279 おめでとう。ボルをかわいがってね。
ウチのコ、基本アクセル開けまくりとかしないで優しく乗ったけど、時には大荷物積んでロンツーしたり、ダート走ったり事故したりだったのに、ここまで一緒に遊べたのは幸せだ。まだまだ乗るよ。
286 :
774RR:2012/07/10(火) 06:31:14.57 ID:R65GH0VE
昨日ボルティ買った者だけど、もちろん中古なんですが
整備とか初心者でナンニモわからないんだけどおすすめの整備本やサイト知ってたらお願いします!!
あと、消耗品も取り替えてから乗った方がいい?
287 :
774RR:2012/07/10(火) 06:55:16.90 ID:rNaTQ2RB
>>286 おめ!!
問題が出た所を順番に変えてけば、いいんじゃない?
エンジンオイルは、すぐ替えよう
288 :
774RR:2012/07/10(火) 07:20:52.57 ID:n1iqgtBN
エンジンオイルはどれくらいで替えるのがいいの?
現在走行5200キロで目指せ10万キロと思ってるんだが。
289 :
774RR:2012/07/10(火) 07:42:35.68 ID:6hN/Wbkz
>>288 私は3500くらいを目安に交換してます。
目指せ10万km!!
290 :
774RR:2012/07/10(火) 17:57:26.77 ID:HgVlAYPZ
ソロツー先でボルティとすれ違ったぜ
旧車になってからだいぶ経つせいかなかなかすれ違うことも少なくなったし嬉しかったw
291 :
774RR:2012/07/10(火) 18:59:18.64 ID:04WFmy38
そうかな?
バイクがあわれなほど少なくなった今だからこそ
ボルティみかけるようになった気がするんだけど
292 :
774RR:2012/07/10(火) 20:04:08.68 ID:n1iqgtBN
>>289 参考になった。ありがとう。
私の手元に来て月1000キロペースなんで参考にします。
293 :
774RR:2012/07/10(火) 22:05:26.71 ID:rNaTQ2RB
>>292 俺も毎月、通勤で1000km以上走る。給料でたら、まず交換。
オイルとチェーンは、こまめに診てるよ。空冷はオイルが命。
ただし、予算の都合で、G2だが・・・
294 :
774RR:2012/07/10(火) 23:39:57.91 ID:tvtl7QhF
ホンダのオイルはやめといたほうがいい
今のはひどい品質らしい
295 :
774RR:2012/07/11(水) 05:55:53.21 ID:+UyJlCeE
296 :
774RR:2012/07/11(水) 05:59:28.21 ID:+UyJlCeE
>>281 110kgピザの俺が、30kgの荷物積んでも120km/hは出るよ。
時間がかかるけど、引っ張れば130km/hまでは伸びるけどな。
クラッチ滑っているんじゃないか?
ただ、冬場に強向かい風の時は100km/hしか出ない時もあった。
297 :
774RR:2012/07/11(水) 06:19:31.29 ID:GzFZU2ji
298 :
774RR:2012/07/11(水) 12:04:28.96 ID:kGaiExNC
◇ ミ ◇
◇◇ / ̄| ◇◇
◇◇ \ |__| ◇◇
彡 O(,,゚Д゚) /
( P `O
/彡#_|ミ\
【ラッキーAA】
このAAを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください
そうすれば2日後から好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
299 :
774RR:2012/07/11(水) 22:17:55.75 ID:MPC2fG0Q
300 :
774RR:2012/07/12(木) 00:14:54.49 ID:4weAzAFD
301 :
774RR:2012/07/12(木) 06:34:06.53 ID:1hqLkG/O
吹け上がりは気持ちよくなった気がする
新しいマフラーの喜びで純正のを忘れちゃったけどね
アフターファイアー?については今のところ出てないから大丈夫かな
そして自分がマフラー買ったあとにヤフオクに流れるヨシムラ菅・・・
302 :
774RR:2012/07/12(木) 07:22:56.43 ID:76ACd9jB
ボルティ乗りはパワー至上主義じゃないと思うけど、回転数が上がりやすくなるのならレスポンスが良くなるのかなと期待
もっさり感がなくなるとかなり使い勝手がいい乗り物になる気がする
でも結局ノーマルで乗り続けるんだろうなぁ。極端な不満がないから
303 :
774RR:2012/07/12(木) 12:07:13.68 ID:YTgqD6dV
>>301 ありがとう。ヨシムラ管探してて諦めたんだ。
小銭でしばき合いしてきます。
304 :
774RR:2012/07/12(木) 15:30:59.42 ID:1hqLkG/O
>>303 KENZのBSA買っちゃった俺の無念を晴らしてくれ
305 :
774RR:2012/07/12(木) 23:37:13.64 ID:4weAzAFD
おれも社外マフラー付けてるけど、ノーマルに戻そうかなって思ってる派。
社外も、音は確かにいいけどさ。 燃費含め、その他がさ。。
306 :
774RR:2012/07/12(木) 23:48:14.73 ID:9LYNqk7I
後付でのレスポンスは・・悪くなると思ってふつうだろうな
近所の評判も悪くなるし
またレスポンスを得たとしても
不思議なことにそういったバイクは飽きやすい
難しいんだ趣味の世界は
ボルティはあれやこれやが絶妙だしその辺が
「初心者向けではない」
と連呼させしめてる次第
307 :
774RR:2012/07/13(金) 03:39:32.96 ID:sg/+ynS+
Tタイプボルなんですがスプロケとチェーンやばいみたいなので
交換しようと思います
純正のでおっけですか?
なんかオススメありますか?
308 :
774RR:2012/07/13(金) 06:37:48.90 ID:Y1qm7GTL
ST乗りだがボルティスレはまったりしてていいな
なぜかSTスレは荒らしが多いんだ・・・前もアドレス乗りの粘着とかいたし
309 :
774RR:2012/07/13(金) 07:32:57.41 ID:qIDgOIXd
五万キロ超えでスプロケ前後新車からそのままだわ。
チェーンだけこまめに注油、調整して二万キロでシールチェーンの一番高いの入れたら
チェーン伸びないスプロケ減らない状態です。
チャーンスレに毒されてチェーンソーオイルのエンジンオイル割りでクリクリしてます。
心残りはチェーン替える前にフロント一丁上げれば良かったわ。
310 :
774RR:2012/07/13(金) 12:57:10.01 ID:zuIdtnqW
確かに高いシールチェーンって、驚くほど長持ちするね。マメに注油してるのもあるけど、何年ももっているよ。
311 :
774RR:2012/07/13(金) 17:45:31.43 ID:2BhCbGIk
312 :
774RR:2012/07/13(金) 17:51:39.37 ID:8wbOd7Xx
313 :
774RR:2012/07/13(金) 18:23:34.07 ID:zuIdtnqW
>>311 コンビニ休憩中のドリンクの置き方、私もやってるw
ちょうどフィットするんだよね。
314 :
774RR:2012/07/13(金) 18:54:58.12 ID:jLagkIw5
飲み物買っても毎回飲み切らないとならんのがちょっと。ペットボトルならいいけど
知り合いがハンドルバーにドリンクホルダー付けてたけど、そこまでする気にもなれんからな〜
315 :
774RR:2012/07/13(金) 23:51:29.25 ID:eSDg6Ooa
ホルダーつけるかホルダーつきカラビナですますか
316 :
774RR:2012/07/14(土) 01:09:36.13 ID:mG3d00wv
ドリンクホルダ便利だよ。
夏場は特に水分補給が大切だから、コンビニで500mlのペットボトル買って
信号待ちなどでチビチビ飲みながら走っている。
317 :
774RR:2012/07/14(土) 07:53:54.51 ID:LRPrtQ9a
フルフェイスの俺には無縁の話だ。。
318 :
774RR:2012/07/14(土) 08:25:14.47 ID:OF/ra7xE
あ、保冷・保温きくペットボトルホルダーはカラビナでジーンズの腰に付けてる
バイク降りたあとの観光地歩くのにも便利
319 :
774RR:2012/07/14(土) 12:20:15.08 ID:bqP1n/Bk
ブレーキパッドが片押しで片減りなんだけど、左右交換ローテーションするのはあり?
320 :
774RR:2012/07/14(土) 12:25:37.48 ID:6YGOLuzq
つ ブレーキOH
321 :
774RR:2012/07/14(土) 14:50:31.60 ID:pF2saP/I
ブレーキといえば後輪ブレーキがやたら鳴る
うーんママチャリの感覚
322 :
774RR:2012/07/14(土) 15:38:52.75 ID:z6UjYtjM
カムにグリスとか、ライナー面取りとかいわれるけど
あれ嘘だから
雨中走行ですら関係ないようだ(不思議)
いえることは
ワイヤー引きすぎない
(リアは補助とわりきる、というかそのほうが乗りやすいはず)
まめに乗る(毎日)
鳴かない状態がつづくなら
たとえホイール外す機会あったとしてもドラム内の清掃をしない
なんだけど
たいていの人は鳴りを我慢するほうが楽だろ
323 :
774RR:2012/07/14(土) 15:52:56.62 ID:MEe+p+tF
>>321 ブレーキクリーナーつかってもダメかの
おれは多少マシになった気がする
時間があれがお試しあれ
324 :
774RR:2012/07/14(土) 21:05:08.04 ID:ajFQRzGs
325 :
774RR:2012/07/14(土) 22:17:07.83 ID:ajFQRzGs
>>321 しばらく、ブレーキ引きずって走ってみたら?鳴く時は、いつもそうしてる。
今までは、それで直ってるよ
326 :
774RR:2012/07/14(土) 23:11:56.36 ID:z6UjYtjM
>>325 あ、それいいな鳴いたらマネしよう
連続スリップは本来の働きだしな
327 :
774RR:2012/07/15(日) 14:00:02.98 ID:9t4f7KKt
ボルボルを綺麗に洗って峠で遊んできた
むろん、そんなに無理はできないから、ステップが擦るか擦らないかぐらいのペース
だけど面白いのなんのってない
おれの愛車だぜぇ
328 :
774RR:2012/07/15(日) 14:42:32.34 ID:29PTJvpO
>>327 それに気づくと、やめられないね!たのすい〜!
329 :
774RR:2012/07/15(日) 15:59:44.30 ID:X7NjINxc
ボルティー買います
バイク屋の兄ちゃんに
「高速200km以上走るとエンジンいかれる」
っていわれました
皆さん高速乗ったらどのくらい走りますか?
330 :
774RR:2012/07/15(日) 16:04:37.65 ID:kmbLVVhP
最高700km、問題なし
常時100km/h以上で巡航してると、オイルが減って焼きつくかもしれません
331 :
774RR:2012/07/15(日) 16:16:11.94 ID:9t4f7KKt
オイルの量にさえ気を付ければ普通に走りきると思われる
高速で100km/hで100kmぐらいが最高記録ですが・・・
332 :
774RR:2012/07/15(日) 16:25:56.32 ID:X7NjINxc
免許とったばっかなんで80kmでほどほどにします
アドバイスありがとう!
333 :
774RR:2012/07/15(日) 16:30:07.74 ID:9rgS3Mtv
ボルティは意外と高速でがんばるが
長時間長距離はおれなら絶対しないし、人にも薦めない
もし脅されて高速長距離走らされたらそのあとすぐオイル交換するわ
高速は冗談で走るくらいの認識でいいだろ
334 :
774RR:2012/07/15(日) 16:30:58.97 ID:9rgS3Mtv
あ、ごめん
ほどほどのあとで説教くさいレスになってしまった
いきちがい
335 :
774RR:2012/07/15(日) 16:50:50.29 ID:x1zNbyQM
いいってことよ
長時間の高速巡航でオイル減る可能性はあるんだし
でもそれで焼き付いた話は聞いたことないが
336 :
774RR:2012/07/15(日) 17:10:26.13 ID:9rgS3Mtv
空冷だからね
焼きつきのずっと手前
オーバーヒートの手前
熱ダレの手前で何倍もマージンとったほうがいいってことだよ
元ネタのバイク屋の兄ちゃんは正しいよ
ボルティのエンジンが弱いということじゃなくてね
337 :
774RR:2012/07/15(日) 18:52:22.34 ID:2i5/hedj
カブみたいな横置きシリンダーだと万遍なく風が当たるせいか冷却はそこそこ優秀なんだけど
普通の縦エンジンだと熱はけっこう苦しいね、昔の空冷マルチとかよく壊れなかったもんだ
なんとなくだけど、シリンダーの後ろ側に風がまわりこみやすいように導風板みたいなものつけたら冷却良くならないだろうか
338 :
774RR:2012/07/15(日) 19:48:31.62 ID:X7NjINxc
みんなありがとう(・∀・)
じゃあ、ホムセン箱買ってきて旅にでます
会社は辞めた(´・ω・`)
339 :
774RR:2012/07/15(日) 20:48:19.23 ID:P5YKtgMG
>>338 ┌( ゚Д゚)ノ イッテラー
夏だけオイル気をつけてれば高速でも問題ないよ。
おれの最高は600キロかな。6月のそんな暑くないとき。
340 :
774RR:2012/07/15(日) 20:49:25.05 ID:Z6oPd/Qk
>>338 誰が背中押したかしらんけど良い季節じゃないか。
好きな所行ってらっしゃい。そして写真うpよろしく。
341 :
774RR:2012/07/15(日) 21:21:20.09 ID:29PTJvpO
>>338 カッコいいな。いい旅を。
近くに来たら缶コーヒー位おごらせてくれ@静岡
342 :
774RR:2012/07/15(日) 21:40:20.02 ID:kRJQLl6e
えー心の旅かよ
343 :
774RR:2012/07/15(日) 22:57:58.81 ID:IwvVFcIv
>>338 日本一周でもするのかいな?ボルのペースでマターリ旅するのも楽しいよ。
344 :
774RR:2012/07/16(月) 00:46:45.11 ID:oT5ln8mw
>>338 再就職どうすんの?
旅に出るのはいいことだと思うが、現実は見なきゃ駄目だよ。
345 :
774RR:2012/07/16(月) 02:55:39.34 ID:CyYwaHNL
ボルティってオイル満タン1300ccだよね
やっぱ4L缶で3回使ってる?
ぶっちゃけ1年に1回も交換しないくらいズボラな俺なんで…
346 :
774RR:2012/07/16(月) 03:32:17.25 ID:xtS2sL0/
>>345 もっとズボラな俺がいるぞ
期間単位でのオイル交換は考えない
オイルが減っていなくて異常・異音がなければ換えなくても大きな問題はない
で、新車時から34000kmまでオイル交換はしなかった
このタイミングで交換したのはレギュレーターが逝かれたから
同時にいろいろ整備してもらったのは、
タイヤが新車時から変えていなくてカーカスが出てきていたので交換、
ブレーキパッドは前は交換したが、後ろはまだあるからとそのまま、
チェーンも新車時のまま
結果、以前と変わらず加速も燃費も良し
綺麗に整備して乗る方がいいけど、ズボラでも走れるから小っちゃなことは気にするな
でもたまにしか乗らないからバッテリーは3回変えてる
他のバイクではどうか分からんが、ボルティはこんなレベルで10年以上走ってるからいいバイクだぜ
347 :
774RR:2012/07/16(月) 09:50:08.98 ID:R3kzhxlW
>>344 転職先は決まってから辞めました
有給と転職先の給料締め日にあわせましたので
約二ヶ月の一人旅です
今日は辞める会社の荷物整理に行ってきます
348 :
774RR:2012/07/16(月) 11:37:21.88 ID:lNp29MS5
349 :
774RR:2012/07/16(月) 13:59:58.09 ID:xtS2sL0/
>>348 ちょうど40000kmになったとこ
チェーンが伸びてきて後輪を後ろに引っ張りたいが工具盗まれてできん
チェーンオイルでごまかしてるが
350 :
774RR:2012/07/16(月) 14:40:19.04 ID:lNp29MS5
つまり4万までは逝かずいけるんだな
貴重な報告だ
(良い悪いはおいとこう)
まえにチューブ出るまでタイヤも買えず
圧縮もなくそれでもカムチェーン調整してくれと
バイク屋に持ち込まれたエストみたことあるけど
レトロ風につくられたエストが本当にレトロのなってて絶句した
君もどこまでいけるかマタ教えてくれ
351 :
774RR:2012/07/16(月) 16:37:29.69 ID:lY9HRwBs
走る前に新品のオイルに入れ替え高速100km/h以上で1100km走って壊れなかった。
オイルは足したほうがいいけどね。
352 :
774RR:2012/07/16(月) 17:22:36.96 ID:bMUfCK0o
何Km走ったあたりで足しました?
353 :
774RR:2012/07/16(月) 21:33:55.63 ID:L1wqJ8zn
>>352 先に人間の方がバテるから、休憩したとき点検すればいいよ。
何Kmとかって、走り方とか、個体によっても違うはず。
誰かの意見じゃなく、自分の目でみて決めることじゃないかな?
お店で、やって貰うんじゃないなら、すべて自分の責任なんだよ。あなたのバイクなんだから。
354 :
774RR:2012/07/16(月) 22:05:07.02 ID:KvdnP1Jj
>>347 この季節はやっぱり北海道かな?
写真うぷ楽しみにしてます。気をつけていってらっしゃい
355 :
774RR:2012/07/16(月) 22:08:27.41 ID:XCwxEXQI
>>353 じゃあお前もこんなスレに来ないほうがいいよ
個体差、個性、みんなお前と違うから参考にも何にもならない。
店やパーツや道路の情報もアテにならんしな
お前の維持管理の邪魔になる雑音にしかならない。
356 :
774RR:2012/07/16(月) 22:30:02.96 ID:bUp1UVjv
お、荒れるのはいいけど喧嘩すんな
357 :
774RR:2012/07/16(月) 23:28:13.90 ID:L1wqJ8zn
>>355 参考にも何もならないっておめーも判ってるじゃねーか!
俺が言いたいのは、オイルレベルなんて自分の目で確かめればいいってこと!
俺は自分の意見を言っただけ。っかそれが一番正確なんじゃないかと思うから。
気に入らなかったなら、すまん。
358 :
774RR:2012/07/17(火) 02:11:19.53 ID:pSGEAYSL
もるてぃ同士で何やってんだw
3年オイル換えず、5000km程度だけど、車体に少しくらい右に傾けても液面が見えないくらいには減ってる。
夏で稼働高くなるからそろそろ交換する予定。
359 :
774RR:2012/07/17(火) 22:30:01.19 ID:uXXWQEv4
360 :
774RR:2012/07/17(火) 23:07:11.48 ID:z6OR6qN/
361 :
774RR:2012/07/17(火) 23:11:17.43 ID:j0tdIIFD
>>359 357だが、おめーにとやかく言われる筋合いはねーよ!
なんか気にいらないようだが、俺は自分の意見を言っただけ。
帰れってなんだ! ちいせえ野郎だな!
362 :
774RR:2012/07/17(火) 23:16:01.04 ID:Ig2Nb0Te
いったいどこで火がついたんだ
おもしろいやつだ
363 :
774RR:2012/07/18(水) 00:23:32.84 ID:ZAVyqbYj
具体例・対処例の1つとして答えればいいのに、
自分のバイクだから自分で考えろと返されたら聞くことも無くなるで
364 :
774RR:2012/07/18(水) 09:02:04.12 ID:l78XYRD2
くうーーー、ボル盗まれたーーー。オクってちょうど1年、タンク塗装・マフラー
交換・ハンドル交換・クラッチスプリング交換(失敗してエンジン交換)etc・・・
G十ライダーとして、眼に入れても痛くなかった愛車が・・・悲しすぎる。3連休に
リアブレーキシュー交換してうかつにも鍵差しっぱだった。それにしても自宅の
玄関先ポーチからかっぱらうとは、みんなも気をつけてくれ。
365 :
774RR:2012/07/18(水) 10:54:35.10 ID:Nk316wdj
セル回らない…
バッテリーはあるのに
配線外れたか?
366 :
774RR:2012/07/18(水) 13:45:31.47 ID:9RsRHIVT
367 :
774RR:2012/07/18(水) 17:14:04.24 ID:PwccPUUp
368 :
774RR:2012/07/18(水) 17:15:25.23 ID:PwccPUUp
それか、クラッチスウィッチの接触不良。
クラッチをニギニギしてセル回るようならそれ。
369 :
774RR:2012/07/18(水) 18:48:58.77 ID:lgA3Avx5
370 :
774RR:2012/07/19(木) 00:32:35.56 ID:sJbrEoHO
今更ながらセンタースタンドつけたいんだけど純正もGN250もどっちもオクに出てない
どうしたらいいものか
371 :
774RR:2012/07/19(木) 00:36:16.18 ID:sJbrEoHO
うっかりあげちゃった、すまぬ
372 :
774RR:2012/07/19(木) 06:40:43.86 ID:joLAnUWP
俺の昔使ってたヤツならここで捨てアド晒せば80円切手35枚で売ってやるよ
ただし、スプリングないからホムセンで汎用バネを自力で入手せよ
373 :
774RR:2012/07/19(木) 18:14:58.53 ID:sJbrEoHO
374 :
774RR:2012/07/19(木) 23:00:58.19 ID:Zq4D00//
初バイク初ボルティなんだけど、
公道で50〜60kのスピードで走るとき、
皆は5速で走ってる?
4速でもいいのかなー、このスピードだと
4速も5速も音が変わらなかったからよう分からん
375 :
774RR:2012/07/20(金) 00:21:31.22 ID:CZkmA4dw
初めまして!先月タンクに「はうあーゆーふぁいんせんきゅう」って書いてあるボルさんをGETしました!
嬉しくて半月で1000キロペースで走ってます!ボルティー楽しすぎる!
376 :
774RR:2012/07/20(金) 00:53:37.55 ID:7Q7pGZcN
>>374 初ボルおめ
50〜60kmでのギア選択、よく気づいたね。いい感どころ持ってるんだね
平地だったら今の季節では発熱量を抑える意味で5速
上り坂だったら4速
下り坂なら5速
コロコロ周囲の速度が変わるのなら4速
ポイントは惰性で走れる道路か任意に加速減速が必要な道路か、だろうな
でも暑い夏場でもゴホゴホいうようなノッキングが起きる低回転での走行はよくないから
それをやりすぎるとエンスト気味になったりカブったように咳き込んだ感じになったり、アフターファイヤー吹いたりする。パンパンって爆竹みたいに
基本的には空冷は水冷よりも低回転でのパワートルクが得られる特性で、だからこそ空冷だけで冷却は十分な熱耐性
渋滞で水冷4気筒ではオーバーヒート起きたけど、空冷では多少の熱ダレを感じることはあっても走り続けることはできた
377 :
774RR:2012/07/20(金) 01:53:46.17 ID:A3egIrDR
>>376 ボル先輩、ご丁寧な回答ありがとうございます!
季節とか発熱量とかは全然知らない分野で
考えもしなかったです。
とても勉強になりました
奥が深いっすなあ〜
聞いといてよかったっす
378 :
774RR:2012/07/20(金) 02:01:56.24 ID:uhuoF1K8
379 :
774RR:2012/07/20(金) 02:09:26.06 ID:7Q7pGZcN
>>378の言わんとしてるのは分かるけど、
ハハハ!まあその返事でもいいよ
そのうち素直な心の言葉と受け止める側の印象が違うことを学ぶだろう
380 :
774RR:2012/07/20(金) 02:34:34.62 ID:A3egIrDR
バカにしてると捉えられたのなら素直に謝ります
本当に参考になったので感謝してレスしたつもりでした
不快な思いさせてしまい申し訳ありません
381 :
774RR:2012/07/20(金) 02:36:07.98 ID:ueB7Nkex
>>379 自分の思っていることを文章にするのって、意外と難しいですね…
ところで私はボルティーに乗り出してから一年ちょっと、変速のタイミングは誰に教わることもなく自己流で乗ってきましたが、今回の書き込みがたいへん参考になりました
382 :
774RR:2012/07/20(金) 03:44:41.59 ID:7Q7pGZcN
>381
自分だって自己流だよ
でも走りながらバイクと対話して学んでいくもの
ただ、同じバイクを長年乗っていているだけでは気付けないとも言える
他車と相対的に比べることができないし、そのバイクの善し悪しやいかに良い乗り方かを探るポイントも分からないだろうし
複数のバイクを乗り継いでいくうちに、それぞれのバイクの特性とか善し悪しとか負担のない乗り方が見えてくると思う
383 :
774RR:2012/07/20(金) 06:51:16.62 ID:0jsqrqed
>>374 .l⊆⊇ ヽ
(゚д゚ Lノ
m=○=mノ)
_/_/(「_ノニコ=3=3=3
( (0)=(__)0)
.l⊆⊇ ヽおめ!!
( ゚д゚ Lノ
m=○=mノ)
_/_/(「_ノニコ=3=3=3
( (0)=(__)0)
384 :
774RR:2012/07/20(金) 11:38:10.26 ID:j6digAb2
気持ち悪い…
385 :
774RR:2012/07/20(金) 21:12:48.66 ID:Z00gxsJY
おれはボルティの
2stのごときシフトチェンジで
それでもパワーバンドめちゃはずしで
クラッチもすべれといわんばかりのギアでながしてるかとおもったら
突然2速でぶちまわしたり
そんな気まぐれ受け入れてくれるようなところが好きだな
386 :
774RR:2012/07/20(金) 21:38:39.22 ID:HIFqfNmL
説明不足だった。失礼。
>>379の先輩風吹かせつつも懐は広いんだぜぇ?アピールが気持ち悪い。
会社に1人はいるタイプのおっさん。総じて人望が無い。
387 :
774RR:2012/07/20(金) 22:31:47.76 ID:OMbAFtWQ
だがお前もいつかそんなもっさりしたおっさんになるんだろう
388 :
774RR:2012/07/21(土) 00:44:37.81 ID:cojBpRWk
ボルティ乗りやすくていいよね、欲を言えば高回転でもう一盛り上がりしてくれたら文句ないが
389 :
774RR:2012/07/21(土) 01:05:24.38 ID:ps1WsE+u
390 :
774RR:2012/07/21(土) 03:29:01.27 ID:tI2FuyaL
見れんねん↑
391 :
774RR:2012/07/21(土) 04:29:51.62 ID:42/4biq0
>>388 ボルに組めるハイカムとかないのかな?
あったら是非とも組みたい
392 :
774RR:2012/07/21(土) 07:53:54.76 ID:FviFfwP0
SRのエンジン積みたい。 SRにすればいいんだけど、ボルティーの小ささが、いい。
393 :
774RR:2012/07/21(土) 11:14:07.13 ID:ojl5I0tG
テンプターにしとけよ
394 :
774RR:2012/07/21(土) 14:44:50.65 ID:BAwy2C/U
>>352 そんときは・・・実は足しませんでした。1300km走ってから交換して
帰りもそのままです。その後定期交換で10000km以上ですが不具合はないです。
395 :
774RR:2012/07/21(土) 19:23:39.28 ID:L2FlzODa
ボルディでツーリングにいってきた
峠をステップ擦りながらまがったら面白いほど曲がる
しかも低燃費!
おもしろかった〜
396 :
774RR:2012/07/21(土) 20:19:38.49 ID:cojBpRWk
ボルのエンジンの元祖のDR250Sだっけ、あれも23PS程度だっけ
多分カムも大差ないだろうし手にも入らないだろう
なんか加工はできると聞くけど、そこまでしてもあんま変わらないだろうしね
キャブ換えたほうが効果ありそうだけど、そうすると燃費が大幅に悪化しそう
397 :
774RR:2012/07/21(土) 20:26:22.34 ID:Cmg+7FIQ
>>386 馬鹿発見!
お前嫌われてる事に気付ない能無しと言われてるぞ
398 :
774RR:2012/07/21(土) 20:53:45.50 ID:/88VfwZL
横からそっとすいませんが
その陰口は語呂が悪そうだな・・
399 :
774RR:2012/07/21(土) 21:02:10.53 ID:Cmg+7FIQ
400 :
774RR:2012/07/21(土) 21:07:15.23 ID:/88VfwZL
いやです
401 :
774RR:2012/07/21(土) 21:20:14.65 ID:Cmg+7FIQ
>>400 だったら書くな!
陰口でもなく読み取れない馬鹿だから馬鹿と言ってるだけだ
流れを読めば分かるだろうが
こいういうやつの方が社内でも仲間うちでも浮いていることに気付けないんだよ
402 :
774RR:2012/07/21(土) 21:31:56.25 ID:/88VfwZL
ひーこわい
あえて相手の手法を踏襲して煽るときは違和感があっちゃだいなしなんだよ
と、いいたいのを読み取って欲しかったなあ
↑
ほらこういうことね
もう寝るわおやすみー
403 :
774RR:2012/07/21(土) 21:51:42.03 ID:kWOEqOTY
だったら最初からそうかけばいいんじゃね
横だけどw
404 :
774RR:2012/07/21(土) 22:14:52.23 ID:Cmg+7FIQ
>>403 サンクス
回りくどく言うくらいならストレートに書けよってとこ
>>386 こういう奴が世の中での喧嘩の種を蒔いてる
>先輩風吹かせつつも懐は広いんだぜぇ?アピールが気持ち悪い。
これだけなら、こうとらえる奴もいるんだなレベル。ここでやめとけばいいのに
>会社に1人はいるタイプのおっさん。総じて人望が無い。
これがこいつの凝り固まったものの見方や浅はかさを自ら暴露してる
想像力を変に働かせてしまい、自分の他人評価も理解できないタイプ
何でも否定するタイプにも多い
しかも、わざわざ補足してる点でもその度合いは強い
こういう奴には一言言っとく。「人のあらさがしするよりも良い点を見つけてみろ」
405 :
774RR:2012/07/21(土) 22:17:57.46 ID:YMtsoTcw
>>401 典型的な気持ち悪いおっさん。周りが気を使って合わせてくれているのに気が付かないタイプ。
裏で「あの人は…ちょっとね(笑)」と引かれつつも面倒だから適当に流される存在。
406 :
774RR:2012/07/21(土) 22:18:56.11 ID:QPXOi5KU
ボルティスレだと思ったら間違ったようだ
407 :
774RR:2012/07/21(土) 22:36:41.35 ID:1igtMwxf
何故ケンカしてる?
408 :
774RR:2012/07/21(土) 23:02:55.68 ID:Cmg+7FIQ
>>405 あの書き込みレベルじゃ気のいいオッサンだろうよ。
>>382にはオッサン呼ばわりして悪いが
それを決め付けているお前の方がキモイ
409 :
774RR:2012/07/21(土) 23:06:45.23 ID:42/4biq0
STスレに迷いこんだかと思うレベルに殺伐としてるな
410 :
774RR:2012/07/21(土) 23:11:52.58 ID:YMtsoTcw
411 :
774RR:2012/07/22(日) 00:51:45.40 ID:cB+7jcF6
>>410 テンプレ?どこにそんなものあるんだ?教えてくれよ
そういうところに突っかかってくることが、オタクっぽい
くだらん指摘もいらんし、実感で書いている内容なら有意義な書き込みだろうが
お前のそういうコメントが要らないんだよ
それよりも参考になるようなことを書く方がよっぽど有意義だと気付けよ
412 :
774RR:2012/07/22(日) 01:06:01.09 ID:PzZqcrHt
夏休みに入った途端荒れ始めたな・・・
413 :
774RR:2012/07/22(日) 01:53:07.42 ID:REOeBAJC
>>412 ごめんな、別に学生ではないがこういうレスはダメだなと思ったから
414 :
774RR:2012/07/22(日) 01:56:33.64 ID:bV83jj3l
>>413 一体誰が誰に批判してるんだ?
何が問題なのかさっぱりわかんねー
単にバイクの知識を教えてるオッサンに
文句つけてるとしか感じない
415 :
774RR:2012/07/22(日) 02:20:26.32 ID:nVn4NdSa
>>411 そういうところに突っかかってくることが、オタクっぽい
くだらん指摘もいらんし、実感で書いている内容なら有意義な書き込みだろうが
お前のそういうコメントが要らないんだよ
416 :
774RR:2012/07/22(日) 02:40:10.20 ID:R0U/Xy3N
見えない何かと戦いたい年頃なんだな
417 :
774RR:2012/07/22(日) 05:54:39.09 ID:ZXMMAL9p
喧嘩をやめて〜
ボルティーのように、またーりいきましょう。
ツーリング行ってきます!
418 :
774RR:2012/07/22(日) 11:53:20.43 ID:E/neCdOh
419 :
774RR:2012/07/22(日) 12:58:36.90 ID:ZWRshoO0
420 :
774RR:2012/07/22(日) 21:46:38.13 ID:bV83jj3l
ボルティって他のバイク乗りにとって
どういう位置づけなんだろ
421 :
774RR:2012/07/22(日) 22:03:35.24 ID:ZXMMAL9p
>>420 貧乏、遅い、初心者、ださいって感じだろうね。
でも、バイクに急かされないいいバイクだよ。
422 :
774RR:2012/07/22(日) 22:05:08.29 ID:bV83jj3l
>>421 うぉおぉ
やはりそうなのか!?
貧乏、遅い、初心者は分かるが、カッコええとは思うんだがな〜
423 :
774RR:2012/07/22(日) 22:14:51.20 ID:zmLX5akP
童夢がデザインだっけ?悪くないとは思うけど風変りではあるのかな
スズキなんだしこれもハンスムートンにお願いすればよかったのに
424 :
774RR:2012/07/23(月) 20:01:20.29 ID:je4cQDuR
>>420 何だあれ原付でクラシック…?ボルか!
今日のオレ
425 :
774RR:2012/07/23(月) 20:02:23.91 ID:E0bNCTyY
トコトコ走ってよく曲がるしクラシックでちっさいから好き
426 :
774RR:2012/07/23(月) 22:24:47.69 ID:5u/7/Lby
さすがに原付や小型バイクには思われたくねーなw
427 :
774RR:2012/07/24(火) 14:06:59.16 ID:1oUo6CR2
あたくし184cm・116`・体脂肪38%なの
もしかしたら原付に見えるかも
428 :
774RR:2012/07/24(火) 20:38:01.45 ID:Jblur+9L
確かに小さくて軽いよね、昔乗ってた2st125に近いイメージだがさすがにもう少しどっしりしてる
429 :
774RR:2012/07/24(火) 21:33:27.62 ID:ATcvtBEn
背が低くても、足がべったり着く安心感がいい。
430 :
774RR:2012/07/24(火) 22:39:38.67 ID:8SomQYRs
周りから見たら原付に見えるのかもしれないな。
法定速度+αで走ってるのに無理矢理追い越しかけてくるヤツが結構いる。特にばばあが多いな。
友達の400借りて走る時はそんなことないのに。
431 :
774RR:2012/07/25(水) 07:36:44.41 ID:jRwRUPNF
「あれ?原付なのに速いな・・・」くらいに思われてるかもな
432 :
774RR:2012/07/25(水) 07:56:26.90 ID:VMIb/dhL
原付に見られるのはちょっと嫌だな
433 :
774RR:2012/07/25(水) 22:37:58.43 ID:PoN9s3Qz
原付3種wwww
434 :
774RR:2012/07/25(水) 22:44:09.32 ID:UMnG10vU
いいなそれw
435 :
774RR:2012/07/25(水) 23:33:22.16 ID:hjC+hij8
ついでに250までファミバイならいいのにな
436 :
774RR:2012/07/26(木) 18:20:48.89 ID:klo1VtQL
437 :
774RR:2012/07/26(木) 20:21:39.68 ID:bMG5MoCh
>>436 大仏さまが微笑んで、ボルをみてるようだね。いい写真だね。
438 :
774RR:2012/07/26(木) 20:51:03.19 ID:9JJuFa05
俺も今度の日曜、地元の大仏様と撮ってくる宣言!
439 :
774RR:2012/07/27(金) 21:35:38.32 ID:wkC9nbdz
よーし、バイクで通勤するぞー!
ってドア開けたら、すげえ暑くて
ああ、やっぱ車にしよっと・・・
って状況が一週間続いているぜ
440 :
774RR:2012/07/27(金) 22:04:05.29 ID:VFHO1Ns2
走っていれば暑くない
走っていれば…
441 :
774RR:2012/07/28(土) 04:36:52.67 ID:f2hwx9XH
ライコランドからチェーンと前後スプロケ工賃無料のお葉書がきたから交換ついでについにフロントを16丁にしてくるよ〜
442 :
774RR:2012/07/28(土) 08:10:04.33 ID:IjlNV+60
振動でケツが限界に達したらオーバーホール
まあオーバーヒートみたいなもんだな
俺くらい素敵な整備士だと、何となく単語だけで
意味が分かっちゃうから凄いよな
443 :
774RR:2012/07/28(土) 18:12:46.99 ID:Q9hMIMID
今日浅草で浜松ナンバーのピカピカボルを観た。
へ〜ツーリングかなと顔をみたらブサイクな髭面中年じじいでげんなりした。
444 :
774RR:2012/07/28(土) 18:26:06.14 ID:IjlNV+60
>>442 おいおい、盛大に誤爆してるじゃねーか
おかしいと思ったんだよ、書いたレスが見つからないからさ
もう、勘弁してよね!
445 :
774RR:2012/07/28(土) 18:46:16.99 ID:Q9hMIMID
お
お
もう、勘弁してよね!
446 :
774RR:2012/07/29(日) 02:47:13.55 ID:h3IFTMV/
初めてのバイクにVolty買ったぞ。
ただ、TYPE-2なもんでリアキャリアがなくてボックス付けられない。
タコメーター付けたり、リアキャリア+ボックス付けたりと色々やってみたいんだが、
どうやって良いのかさっぱりわからない。
447 :
774RR:2012/07/29(日) 09:25:11.61 ID:ozfOUTc9
448 :
774RR:2012/07/29(日) 22:24:11.96 ID:hMa/M7cT
449 :
774RR:2012/07/30(月) 06:46:37.73 ID:qAhGIyxf
450 :
774RR:2012/07/30(月) 11:50:59.32 ID:gzxwBQR8
リュック派は少ないのかな?
通勤メインで年二回位ツーリング。
その時だけ箱を縛り付けてるけど。
451 :
774RR:2012/07/30(月) 13:13:52.53 ID:6gGP3FR+
ツーリングネット付けてる
452 :
774RR:2012/07/31(火) 00:34:09.15 ID:T9w3SP2i
>>446です
みんなありがとう。
最高の愛車にするため色々がんばってみます。
ちょっと調べてみたら、シートバッグでもいいかなって思ったんだけど使ってる人いますか?
453 :
774RR:2012/07/31(火) 00:53:05.28 ID:h0pEeNEz
454 :
774RR:2012/07/31(火) 10:10:21.90 ID:YNNJpuMe
リュックは重いからな
455 :
774RR:2012/07/31(火) 16:59:57.75 ID:scYqR7uD
ボルティーって漢字でどう書くの?
456 :
774RR:2012/07/31(火) 18:01:28.84 ID:QdvXJgm1
なんぞ?3段シートでもつけるんか?
457 :
774RR:2012/07/31(火) 18:33:37.64 ID:AC2PmflV
僕類亭
458 :
774RR:2012/07/31(火) 19:27:04.24 ID:bjKS+LMp
一杯三万円茶
459 :
774RR:2012/07/31(火) 19:34:27.45 ID:92jpyPOU
歩留停
460 :
774RR:2012/07/31(火) 20:04:38.38 ID:IxjRemcf
骨董品
461 :
774RR:2012/07/31(火) 21:14:09.45 ID:YNNJpuMe
地味
462 :
774RR:2012/07/31(火) 22:16:14.10 ID:jU2ppyru
ボストンバックをショルダーしてる
463 :
774RR:2012/07/31(火) 22:18:12.53 ID:jU2ppyru
菩流亭
464 :
774RR:2012/07/31(火) 23:28:47.12 ID:6au7a5Xn
辣韮缶
465 :
774RR:2012/08/01(水) 18:48:49.82 ID:Ut50fE7O
辣韮
466 :
774RR:2012/08/01(水) 19:26:34.84 ID:oVL9VZmG
お前らふざけてないで
ちゃんとボルティー乗っとけ
467 :
774RR:2012/08/02(木) 22:48:54.74 ID:qD5moS/0
ボルティー乗る時いつも姿勢正してたけど
お尻を後ろに下げて前傾姿勢で乗ってみたら新鮮で楽しかった
468 :
774RR:2012/08/03(金) 08:13:11.53 ID:uCcRpi9k
タイプTで、シートの後ろに座って、気分はアメリカン…とか、同じく後ろに座ってタンデムのステップに足を置いて、気分はレーサー…はやった事あるわw
469 :
774RR:2012/08/03(金) 14:13:40.42 ID:dOzeoY7W
Tの喜劇
470 :
774RR:2012/08/03(金) 15:46:10.44 ID:8wq1ZbAA
俺もボルTに乗ってる
471 :
774RR:2012/08/03(金) 19:54:33.40 ID:rdhFff6O
今日、ターボが付いてるボルティ見たよ
何なのアレw
472 :
774RR:2012/08/03(金) 19:59:09.33 ID:rdhFff6O
ちょっとググったら
ターボボルティのおやじってのがいるのかw
473 :
774RR:2012/08/04(土) 03:56:16.39 ID:8o/Phul3
10年落ち近いのにちょっと磨いてキャブ清掃しただけでほぼ完調に近いパフォーマンスを見せる辺りが素敵すぎる。
474 :
774RR:2012/08/04(土) 22:31:34.36 ID:oCKAVZpd
475 :
774RR:2012/08/05(日) 05:07:34.78 ID:hBCgjq9W
>>474 経年変化と走行距離、だろうな
エンジン系統のヘタリは走行距離だけど、タイヤの転がり抵抗などは経年変化
タイヤの空気圧が低いと抵抗になるし
適正圧は前後1.75:2.00(一人乗り)だけど、2.00:2.3にしてる
476 :
774RR:2012/08/05(日) 18:53:07.79 ID:riEQ0lIq
うちのボル、走行500kmの極上中古で先日納車したんだけど、おとなしく長距離走っても31km/lだったよ。どっかおかしい?
477 :
774RR:2012/08/05(日) 19:18:52.75 ID:9Ip6kIa4
>>476 24以上でてればどこも悪くない
間違っても燃費指針で保全しないことだ
最高だな極上ボルティ
がんばってコンディション維持しような
478 :
774RR:2012/08/05(日) 19:41:49.03 ID:DaXAmYez
もう既にボルティ乗ってるのに今日行った試乗会の会場で売ってた中古の白ボル欲しくなってしまったw
白ボル可愛いなあ、欲しい
479 :
774RR:2012/08/05(日) 19:55:39.29 ID:riEQ0lIq
>>477 安心した〜
ちなみに傷・サビまったく見当たらないほぼ新車の状態。大事に乗るよ!
480 :
774RR:2012/08/05(日) 21:51:20.55 ID:jXKKfk7X
>>476 いいなぁ〜日本で一番のコンディションのボルティーかもしれないね
大事に乗ってください。
うちの子は10年ちょっと、23,000kmだけど、通常は30km/リットル
ぐらい、ツーリングで35km/リットルだけど、今日50〜60km/hで
淡々と走ったら42km/リットル走ったよ。新記録だ。
暑くても頑張って走ろう!
481 :
774RR:2012/08/06(月) 00:20:02.06 ID:l9NayWOU
淡々と走る所がねー。
殺伐とした市街地か目を三角にしたレーレプが走る峠かねずみ取りのキルゾーンだらけの田舎道しか近くにねー。
ボルティとフェリーで高飛びしたいぞ。
482 :
774RR:2012/08/06(月) 00:32:13.54 ID:mqLySudU
>>481 おい日本中どこいってもそんな感じだろ
(今時小僧はいないだろうけど)
483 :
774RR:2012/08/06(月) 20:20:56.61 ID:lZ7zpY2K
夏休み、どこ行くかな? いまいち決められない。野宿ツーリングだが・・・
484 :
774RR:2012/08/06(月) 20:28:51.45 ID:wTdZn3Ti
廃墟巡りでどうだ
485 :
774RR:2012/08/06(月) 20:42:16.19 ID:rRY3IWol
>>480 なかなか40km/Lなんていかないよ、すごいなぁ。
でも10万km弱乗ってても、30km/L後半出せるマイボルが愛くるしい。
486 :
774RR:2012/08/07(火) 21:30:20.99 ID:Cotri/Ym
10km弱てのもすごいね、その間何かオーバーホールした?
487 :
774RR:2012/08/07(火) 21:59:15.62 ID:XhscV6iu
10km弱でオーバーホール必要なのか?
488 :
774RR:2012/08/08(水) 06:59:12.03 ID:1fI61itS
10万Km越えてもOHしなくていいんじゃないの?
そりゃ最良の走りを求めたらタベット調整・交換やカムチェーン交換をしてもいいけど、
それをしなくても走れるから、廃車前提で走てってもいいし
489 :
774RR:2012/08/08(水) 18:07:53.97 ID:FngG2gnF
丈夫なエンジンで何よりだ
490 :
774RR:2012/08/08(水) 18:55:12.10 ID:SXLoszs3
じゃあレシプロエンジン終焉までいくかなこれで
491 :
774RR:2012/08/08(水) 21:57:27.05 ID:QtcoSZAb
ボルティに憧れて昨日納車したぜええぇぇ
チェーンが錆びてて、小さなゴムがちょこちょこでてた
スプロケを囲うゴムもパカパカ割れてた
全部交換して整備頼んだのにorz
そしてvividだった納車24km/Lて
燃費良くする方法ありますか?
マフラーうるさいお((+_+))
それでも埼玉から秋田までキョンプツーリングするよお
初心者だから事故だけは気をつけよぅ
492 :
774RR:2012/08/08(水) 22:05:28.17 ID:2jX3MEMT
>>491 街中で信号機にまみれつつor勾配やワインディングでリッター24qは普通じゃないかな
493 :
774RR:2012/08/08(水) 22:55:36.00 ID:QtcoSZAb
>>492 さいたま市内で信号バンバンつかまってました。
燃料メーター付いてないから細かくはわからないけど
次の補給で計算してみます!
ありがとう
494 :
774RR:2012/08/08(水) 22:58:27.61 ID:FngG2gnF
整備頼んでたのが間違いないならならその場でクレーム入れて整備させないと
とりあえずツーリングする前に駆動系全部直そう、その分だと他も怪しいもんだ
24km/lは町乗りならそんなものでしょ
495 :
774RR:2012/08/08(水) 23:17:09.02 ID:4/JCFqFu
しかしうるせーマフラーほどボルティに似合わないものもないわ
残念だったな
がんばってオークションで純正漁れよ
496 :
774RR:2012/08/08(水) 23:45:52.00 ID:ZkeZEu2H
vividでも同じボルティーのマフラーでもOKですか?
497 :
774RR:2012/08/08(水) 23:50:15.01 ID:2mM2RnLW
498 :
774RR:2012/08/09(木) 00:15:51.66 ID:zUs07sEW
499 :
774RR:2012/08/09(木) 00:18:25.02 ID:ViGsFTsf
ボルティに直管マフラーつけててごめんね
安かったからついショートリバースコーンなんか付けちゃってごめんね
500 :
774RR:2012/08/09(木) 05:27:12.15 ID:I3d+qfjv
ボルティ、運転が楽すぎて他のバイクに乗るのが怖くなる
エンジン逝ったら次は何に乗り換えるか考えるけどなんかピンと来ないし
でも、実際どのくらい走ったら逝ってしまうのかの想像がつかない
501 :
774RR:2012/08/09(木) 11:43:32.43 ID:Q7KHgAnT
502 :
774RR:2012/08/09(木) 19:47:44.85 ID:sO3DaKBg
ヤマハYBR125のハンドルに替えてみた。
更に、マタ〜リポジション。しかも2000円しない。
503 :
774RR:2012/08/10(金) 00:07:24.26 ID:alJi3tI7
>>500 GSR250はどうだ?
デザインの好き嫌いはあるかも知れんが乗りやすかったぞ。
504 :
774RR:2012/08/10(金) 00:49:29.32 ID:sQWRhNx0
ガソリン満タンにして駐車場に置いてしばらくしてから見に行ったら
キャブの下のホースからガソリン漏れてました
FUELOFFだと漏れないのですがONだとポタポタ漏れます
初心者で戸惑ってます
漏れなくするにhsどのようにすればよいのでしょうか
お願いします
505 :
774RR:2012/08/10(金) 01:05:49.40 ID:n7aBs7j1
>>504 オーバーフローしてるんだろうね。
素直にバイク屋さんに見てもらって根本的な原因を探した方がいいと思うよ。
506 :
774RR:2012/08/10(金) 01:09:55.36 ID:xnD/7rAt
>>505 ありがとうございます!!
質問連投ですみません
1、乗らないときはFUEL OFFでよろしいでしょうか?
2、このまま放置するとどのような悪影響がでるのでしょうか
お手数ですがよろしくお願いします(>_<)
507 :
774RR:2012/08/10(金) 01:45:39.18 ID:n7aBs7j1
>>506 出先の休憩程度ならONのままでいいと思うけど、家に帰ってきた時はOFFにした方が無難でしょう。
オーバーフローを放置するとエンジンが掛かり難くなったり、エンジンやクラッチの劣化や損傷に繋がったりします。
オーバーフローにもいくつかの原因があるので、何が原因でオーバーフローに至ったかを確認した方がいいでしょう。
508 :
774RR:2012/08/10(金) 01:49:14.42 ID:n7aBs7j1
あと漏れた燃料に引火でもしたら火ダルマにになる可能性もあるね。
509 :
774RR:2012/08/10(金) 14:48:41.07 ID:xnD/7rAt
>>506 バイク屋が引き取りにきて整備してくれるそうです(*´д`*)
アドバイスありがとうございます
510 :
774RR:2012/08/10(金) 19:25:15.73 ID:ManyymPZ
>>509 ただ直って帰ってくるのを待ってちゃ駄目だぜ。
バイク屋が、どうやって直すのか、ちゃんと見なくちゃ、もったいない。
511 :
774RR:2012/08/10(金) 21:17:13.57 ID:xnD/7rAt
>>510 うぉぉぉ((((゜д゜;))))
ありがとう!!!
とりあえず明日バイク屋が家に来るのでガン見します!
さぁ秋田まで帰るぜえぇぇぇぇ
512 :
774RR:2012/08/10(金) 21:26:35.20 ID:ManyymPZ
513 :
774RR:2012/08/10(金) 22:32:10.88 ID:xnD/7rAt
>>512 免許とったばっかなんでしたみちトコトコゆっくり行きますヾ(^▽^)ノ
皆様よい連休を
514 :
774RR:2012/08/11(土) 07:13:08.92 ID:cQipU0tr
あんまり高い回転数で走るとさすがにエンジン不調になるね
でも水冷バイクよりは対処は楽で、人間が休憩しているレベルで温度は下がってる
オーバーヒートは実際は水冷の方が喰らうのは乗っている人は知ってるけど、空冷だとどれ位までOKなんだろうね?
また、それによる症状も知らないから困る
515 :
774RR:2012/08/12(日) 01:02:03.64 ID:GJFGZwXt
>>514 難解レスだーリセットしてやる
1行目でいってるのは空冷の異音が大きくなるということだろ?
それは5行目の答えだよな
でその対処が2行目か?
どうせ擬人化するなら夏場はバイクも疲れるだろうと思いやり運転でいいだろ?
長距離や炎天下走らないとかアイス食べさすつもりでオイル換えるとか
さて
3行目は元ネタ1行目の高回転じゃないだろ
渋滞時のアイドリング付近だろ
516 :
774RR:2012/08/13(月) 09:07:10.30 ID:l+9KfoeY
明日から、2〜3日野宿ツー行ってくる。
行き先決めず適当に・・・
517 :
774RR:2012/08/13(月) 11:49:02.47 ID:jrK4r/+5
ツーリング行きたいなー。涼しい標高高い所がいいなー。
余り高過ぎるとパワーが無さ過ぎて坂登らないけど。
佐田岬か能登半島か富士の辺りか迷い中。
当分仕事で休みがねーけど。
518 :
774RR:2012/08/13(月) 18:42:39.11 ID:QNPiGfhl
516だけど、雨天中止。ひきこもります。
519 :
774RR:2012/08/14(火) 06:56:34.10 ID:PrmFfZd9
ボルティーのロンツーは、尻の痛みと手の痺れとの戦いだからなぁ。
なんであんなにケツ痛くなるんだろう?
520 :
774RR:2012/08/14(火) 07:28:03.45 ID:SPB2ohwY
>>519 ですね。
手は痺れないけど、ケツは、強烈に痛い。俺が思うに、マッタリポジションと、シートが
柔らかすぎ。ケツに全体重が、乗っちゃってるからだと思うんだが。
521 :
774RR:2012/08/14(火) 18:35:11.78 ID:/BachKf7
そこでゲルザブで焼け石に水攻撃
522 :
774RR:2012/08/14(火) 22:12:02.39 ID:AsUjRQEF
ヤフオクで買った千円以下のブレーキパッド、穴が小さくてパッドピン通らないよ…。
安物買いの銭失い(´Д` )
523 :
774RR:2012/08/14(火) 22:13:28.93 ID:/BachKf7
穴を拡大するんだ
524 :
774RR:2012/08/14(火) 22:18:17.59 ID:AsUjRQEF
万力とかないお(´Д` )
525 :
774RR:2012/08/14(火) 22:38:07.14 ID:n/Uy2qX/
>>524 ホムセンか、百均で、ヤスリGET。しこしこ削って穴拡大。
別に万力なんていらないはず。
がんがれ!!
526 :
774RR:2012/08/14(火) 23:20:17.46 ID:AsUjRQEF
万力で固定してドリルしかないと思ってた
ありがとさん、頑張ります!
527 :
774RR:2012/08/14(火) 23:25:39.99 ID:qdHzluhc
ボルティの耐久性は何万キロまではしりますか?
あまりお金をかけずにオイル交換と消耗品のみで
528 :
774RR:2012/08/14(火) 23:55:06.07 ID:eyWx7OrV
>>527 フレーム以外は消耗品扱いなら∞かもしれん
エンジンも手入れする費用よりダメになってから交換する方が安いかも試練
529 :
774RR:2012/08/15(水) 10:06:06.42 ID:UUwnT6MR
>>526 捨てれ。
走っててポロリと握ってロックするかもしれんのに安全出来る?
と、安全厨の意見でした。
530 :
774RR:2012/08/15(水) 10:12:18.90 ID:r0OLajnp
ブレーキパット程度を切った貼ったするのは昔なら半常識だぞ
まあシューの接着状態とか分からんから安全するなら捨て置いたほうがいいけど
何事も自分で試して自分で調べてが本来だぜ
531 :
774RR:2012/08/15(水) 12:55:43.48 ID:DPM6+FN7
>>526 いくら安いものでも、一応、相手に文句のひとつも言ってみたら?
532 :
774RR:2012/08/15(水) 20:13:12.28 ID:I6S9MZBc
駐輪場でこっちに停めてくださーいと原付の所に誘導された悲しきボルティ乗りです・・・
駐車料金は200円ほど得したけど負けた気分だよ・・・
533 :
774RR:2012/08/15(水) 21:02:41.40 ID:DPM6+FN7
>>532 その小ささがいい!!って思う日がくる。 かも。
534 :
774RR:2012/08/15(水) 21:28:04.61 ID:Pi8l7PJB
>>522 いやこれは適合違いだろ
いつも安いのしか買わないけど合わないなんてことないよ
ちょっとバリがあってはまらない・・ならあったけど
連絡するか捨てるかどっちかだそれは
535 :
774RR:2012/08/16(木) 11:40:07.45 ID:teGQvp/Z
このばいく5万キロぐらいは走る?
536 :
774RR:2012/08/16(木) 16:12:05.61 ID:gWNDNC8i
うん
メンテしてればもっといく
537 :
774RR:2012/08/16(木) 18:51:11.30 ID:TAcoJx7J
また右のサイドカバー落とした
すぐに拾ったけど、固定してるゴムのパーツが劣化してたのかも
ちょうど裏側が風のとおり道になって風圧で外れるっぽいね
538 :
774RR:2012/08/16(木) 20:24:57.37 ID:1OR6m9tn
539 :
774RR:2012/08/17(金) 05:02:11.58 ID:lvo3f/EE
>>536 どんなバイクでも5万kmなんて普通に走るけどな
他車よりもボルがメンテいい加減でも平気なのは認める
540 :
774RR:2012/08/17(金) 05:08:12.97 ID:K585l6/z
そーいやプラグ換えたことねーw
541 :
774RR:2012/08/17(金) 05:35:02.89 ID:lvo3f/EE
それはエンジン内の燃焼に問題がないということ
エンジン自体がダメになるなんて他車でも滅多に起きない
しばらく乗らなくてキャブ詰まったり、ガソリンタンク内にサビが出たりホースが詰まったりしなければ燃焼系は問題は起きにくい
カムチェーンが伸びたりカムが磨り減ってくるとタイミング狂ってきたりするけど
あとはプラグ自体の寿命やプラグコードの劣化が起きなければいい
オイルはLow下にならなければ汚れていても効率的ではないが機能は果たしているから焼き付くこともない
俺なんて、タイヤ・前ブレーパッド交換交換したのは34000kmだったしチェーン・スプロケ・後ブレーキシューはまだ変えてない
これまでいろいろバイク乗ってきたけど、ホント金かからねーバイクだよ
542 :
774RR:2012/08/17(金) 10:07:20.10 ID:Ft8Yqvbw
その昔、バイクブームだった頃、5000km走ってるバイクなんて、買い手付かなかったな。
なんだったんだろ。
543 :
774RR:2012/08/17(金) 18:32:08.25 ID:IWE1W0TA
でも80年代の250マルチでフルパワー出してるバイクて、3万も走るとけっこうエンジンガタガタになってたぞ
まあ回すからではあるが
544 :
774RR:2012/08/17(金) 20:35:22.47 ID:Ft8Yqvbw
なんちゅうか、ボル公すごくいいんだけど乗ってる感がないんだよね。手応えと言うか、重量感と言うか。
ちょっと物足りないんだよ。 まあ、そこがいいんだけど。
545 :
774RR:2012/08/17(金) 21:03:55.78 ID:rTQS0xOD
エンストもほぼしないしな
MTって感じがしない
546 :
774RR:2012/08/18(土) 11:16:57.13 ID:Hozim0V1
2輪も4輪も公道上での楽しみは
タッチとかフィールとかルックスとかそのへんしかないんだ
その分野でボルティは絶妙
これでシートさえ良ければ文句なしだけど
小柄な女の人ならちょうど良いだろうし仕方ないね
547 :
774RR:2012/08/18(土) 20:30:20.62 ID:M4Fw3RFw
今日初めてボルティーでロンツーしてきたけど
何十キロも同じ道を走った車が違う道に行っちゃうと無性に寂しくなるな
548 :
774RR:2012/08/19(日) 13:35:38.03 ID:iX92uMeB
15000キロ走ったボルティーを買った。
整備納車してもらってその際にバッテリーも新品にしてもらったんだけど
セルスイッチ押しただけじゃエンジンかからなくて、アクセルをぶいーんってしなきゃかからない。
ネット見てたら中古ボル持ってる人がスイッチ軽く押すだけでかかるって書いてたんだけど・・・
これってバイク屋に言えば整備してくれるのかな?それとも中古ボルなら普通?
549 :
774RR:2012/08/19(日) 16:00:01.79 ID:32goM9UI
>>548 チョークでかけろ
それからもう一回書けアイドリングの安定具合をな
550 :
774RR:2012/08/19(日) 16:49:39.55 ID:cLfN1dtE
>>548 ボルティーはその日の初回始動でチョーク使用が必須だと思います。
冬はもちろん夏でもチョークを引かないとすぐにエンストします。
チョークレバーの樹脂が壊れてしまわないかと心配な今日この頃…
551 :
774RR:2012/08/19(日) 19:53:33.87 ID:MSnMDnmL
>>548 オートチョークじゃないので、正常です。納車おめ!!
552 :
774RR:2012/08/19(日) 19:56:25.41 ID:ivK2puPs
うちのボルは暑くなってきてからはチョークいらない、個体差だな
チョークレバーはすでに手ごたえ(クリック感)がおかしいので冬場が怖い
553 :
548:2012/08/19(日) 22:30:27.94 ID:iX92uMeB
>>549-552 おお・・・色々教えてくれてありがとう
初バイクでチョークの事すらわからなかったので調べてきたw
アイドリングの具合は始動してしばらくは時々音が止まるくらい
バイク屋には暖気すればなくなりますと言われてたけど、
調べたらゆっくりならそのまま走り出してOKらしかったのでそうしてる。
セルスイッチ→アクセルぶいーんで今のところ不自由してないけど、
チョーク引いて始動したほうがバイクに優しいの?
554 :
774RR:2012/08/19(日) 22:59:44.86 ID:ivK2puPs
すぐかかってエンストしないならチョーク引かなくても問題ない、でも始動直後にエンジン吹かすのはオイル周りきってないのでよろしくない
10秒くらいは様子見てアイドル低くてもエンストしないなら今の季節はそのまま走り出してOK
寒くなればおのずとチョーク引かないと無理になる、チョークは気温の関係でガソリンが気化しにくい時にそれを補うように濃くする機構だと思えばOK
しかし2段階とアバウトな調整しかできないので始動したらエンジンの機嫌見つつすぐ1段戻して軽く暖気、引きすぎはかぶりの元
そこそこ安定してるなら全戻し、無理ならそのまま更に暖気(走っても可)機嫌が良くなれば全戻しと、感覚で操作するものです。
555 :
774RR:2012/08/19(日) 23:03:45.66 ID:/U4nZtXv
ヾ / < 仮面ライダー555が>
,. -ヤ'''カー、 /Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
ー―ァ /r⌒|:::|⌒ヾ
_ノ オ{( |0| )} オオオォォォォ!!!!!
__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ、/ ,r-,,=
,゛==ゝ_ViV_ノ~i/ 〃 `ー―-、
/ /⌒`//´⌒c/^^^ ))))))))))
,,―イ {ー''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
)) ,./ゝ_/∧ゝ_ノ ノ
ー''" |ロ ロ |
人,_,人,_,人,_,人,_,
<
>>555ゲットだ>
556 :
774RR:2012/08/19(日) 23:35:19.53 ID:v8H38cIH
>>553 ちゃんと整備されたバイクで良いバイク屋じゃないか
そのまま良い関係でいろよ
557 :
774RR:2012/08/20(月) 04:54:59.96 ID:N4JvCM5G
>>554 え・・・
チョーク2段階もあった?汗
引く→戻すの1段階しか知らない・・・
558 :
774RR:2012/08/20(月) 16:11:40.42 ID:YfyIMYkB
排ガス対策後の車両の方が始動性悪い気がする。
559 :
774RR:2012/08/20(月) 18:30:23.04 ID:kuFn/Xtx
止まりそうなエンジン音を楽しむのもよい。
560 :
774RR:2012/08/20(月) 22:25:38.97 ID:OJe42xk5
>>557 思いっきり引っ張ると2段階目だけどその手前に引っ掛かるような感覚はない?そこが1段階目
561 :
553:2012/08/21(火) 01:20:54.58 ID:VoBvJ365
>>554 細かく教えてくれてありがとう。
チョークかぁ・・・緊張するなぁ 冬頃にはバイクに慣れてるといいな。
>>556 そうなのか。これからも多分お世話になるしそうさせてもらうよ。
ここで聞いといてよかった。ありがとう。
562 :
774RR:2012/08/21(火) 02:53:57.82 ID:R5/P9x7o
>>560 1段階目無かった( ̄▽ ̄;)
爪か引っかかりが折れてるか無くなってるかも
中間は引っかからずに戻る感じ…
初期型ボルだけど、真冬でも今のチョークで足りてるんで、いいっちゃあいいかな…
563 :
774RR:2012/08/21(火) 11:00:23.71 ID:O3WUHGuw
564 :
774RR:2012/08/21(火) 17:31:53.18 ID:R5/P9x7o
>>563 丁寧にアリガトゥ♪m(__)m
今まで始動に困った事は無いけど、万一の時は手で止めて調整できそうw
565 :
774RR:2012/08/21(火) 23:38:09.30 ID:xDSTbczw
立ちゴケしちゃったよ
で、クラッチペダルが内側に曲がっちゃった
これってグイッて曲げて外側に曲げても折れない?
566 :
774RR:2012/08/22(水) 00:22:49.42 ID:56SXJ7XC
>>565 クラッチレバーの事だよね。
グイッと曲げてもたぶん大丈夫と思うけど、安いものだから交換した方が
良いかも。
567 :
774RR:2012/08/22(水) 01:05:36.53 ID:i7/X+4VK
え?ここは素直にペダルだろ
568 :
774RR:2012/08/22(水) 08:13:01.57 ID:57kg2y+s
>>566 シフトペダルと言った方が良かったのかな。左足で操作するペダルだよ
外側に曲げるとパキっと折れちゃうことないかな?
569 :
774RR:2012/08/22(水) 17:37:38.25 ID:i7/X+4VK
加熱してからどうのこうのという書き込みもみるけど
そんなん見たこと無いなあ
ふつうメガネかけてぐいっっと直すよ
そうそう折れないよ
それで折れるくらいならどっちにしろ交換だし
570 :
774RR:2012/08/23(木) 01:25:55.66 ID:nx3j66I3
571 :
774RR:2012/08/23(木) 05:39:56.14 ID:awuwOcoR
地球ロックは基本
572 :
774RR:2012/08/23(木) 13:17:32.96 ID:fZ27oq+2
キーかたすぎて回りにくいので、ハンドルロックすらしてません
ヘル盗られると帰れなくなるんでヘルだけはキー付けてるけど
573 :
774RR:2012/08/24(金) 00:41:07.94 ID:uZOQ5a34
>>572 ヘルどころか、単車まるごと
誰でも押して持って帰れるじゃねーか
574 :
774RR:2012/08/24(金) 00:57:40.75 ID:qZRrEsYQ
125並みに軽いしね、乗りやすくていいよほんと
でもなんで今時パンクに弱いチョーブ内蔵なんだろう、スポーク使いたいのは分かるけどなんとかならんかったのか
出先や高速でパンクしたら死亡フラグじゃん
575 :
774RR:2012/08/24(金) 12:33:14.97 ID:uDRZMXse
>>574ボルティーのどこらへんがいまどきなんだよ
576 :
774RR:2012/08/24(金) 13:48:09.66 ID:y9y3FM+k
ボルティって125に見られるからたまに高速入口で「それ、何cc?」って聞かれることある
走り去ったらナンバープレートですぐに判断付くけど
先払いの有料道路だったら、90ccと言っても通りそう
577 :
774RR:2012/08/24(金) 13:57:50.44 ID:Resd4CwM
乗るのか・・・高速に・・・
それなりの長距離長時間走ること考えるとメーター80kmくらいで左ペタ巡航?
高速料金って普通車の半分くらい?
578 :
774RR:2012/08/24(金) 17:56:58.71 ID:OxDK4b1c
なんでぜんぜん乗らない前提の驚きから長距離長時間へシフトするんだよ
どー考えたって
ちょっと乗るがメジャーだろ
579 :
774RR:2012/08/24(金) 18:30:16.64 ID:y9y3FM+k
そりゃ必要に駆られなければ高速には乗らないよ
でもって左車線だけど100km手前の速度で巡航する
でも80kmよりも遅い車がいると躊躇する
抜くべきか・後ろを追従するか
しばらく追従して、追越車線がガラ空きなのを十分確認して車線移動して時間をかけて追い抜き・左車線に移動
そしていつもの速度で巡航
これが高速での一番のイベントになる
あとは地道に風をベタ浴びしながら走る
ボルティではやっぱり高速走行は可能だけど、楽しくは無いなぁ
580 :
774RR:2012/08/24(金) 19:41:33.14 ID:qZRrEsYQ
ボルに限らずネイキッドで高速走っても楽しくないでしょ
向かい風で苦行するのが好きならともかくとして
きつい坂は困るけど平坦な高速なら120くらいでも問題なく走れる
しかし楽しくないし少し心配になる
581 :
774RR:2012/08/24(金) 20:13:55.81 ID:5KBshKGM
582 :
774RR:2012/08/24(金) 20:56:19.89 ID:EGns4yxr
このばいく振動きになりませんか?
不調かな? とか思いませんか?
583 :
774RR:2012/08/24(金) 20:59:08.76 ID:uZOQ5a34
単気筒なんだから振動して当然だろ
振動が嫌ならシングルに乗るな
584 :
774RR:2012/08/24(金) 21:56:47.50 ID:jcWpA1ET
やっぱ楽しくはないのね(^_^;)
一般道で50〜80で加減速しながら走る分には楽しいけど、
80上限にして下限で一定で走り続けてビュンビュン抜かれるのは精神もたん…
585 :
774RR:2012/08/25(土) 01:24:24.62 ID:NvrWZ4DF
>>584 そのとおり
ただし高速もそんなに苦にしないよスルッと100巡航する
やむなく高速利用する機会があれば
存外な楽しみがあるかもしれん
586 :
774RR:2012/08/25(土) 01:26:13.42 ID:NvrWZ4DF
587 :
774RR:2012/08/26(日) 00:08:05.50 ID:mJrTh951
そうだな、バランサー無しがどれほどのものかと思ったが大したことなかった。
588 :
548:2012/08/26(日) 04:00:07.84 ID:ND+0G2p/
今日二回目の給油をしたよ
燃費29.7/Lだった
いい買い物した( ´∀`)
589 :
774RR:2012/08/26(日) 11:51:03.27 ID:nlhesWSR
燃費と引き換えに遅いの我慢。
590 :
774RR:2012/08/26(日) 23:26:03.45 ID:h05piKz+
ドレインボルトなめた
591 :
774RR:2012/08/26(日) 23:43:24.85 ID:7awk5GZN
592 :
774RR:2012/08/26(日) 23:57:20.30 ID:pIM24WlX
一ヶ月ぶりに乗ろうと思って、暖機運転しっかりしてからふかしてみたら、一度回転数がガクッと落ちてからブォォンとなったんだけどなんでですか?
何か詰まってた??
593 :
774RR:2012/08/27(月) 00:27:58.03 ID:aLjN73v4
>>592 かぶっただけだろ
そんなにかまえて暖機せんでいいし
かぶっても気にせんでいい
俺の記憶では80年代後半くらいから暖機は極力しないというのが
二輪四輪のマナーになったようだ
気にするならそっちかも
昔は2stとかトラックはなかなかアイドリング安定しなかったんだよ
594 :
774RR:2012/08/27(月) 00:53:11.14 ID:eIi7TeVS
特にこの季節じゃ旧車でも暖気は要らないだろうし
ボルの場合、東京の真冬だけどチョーク引っ張って5分位で戻してアイドリングが安定したらおしまい
アクセル開けて不安定な時はちょっと半クラッチをちょっと長くしてる
今日は全部下道で35km/Lをマークしたぜ
奥多摩の裏側の林道で途中ガレ場もあったけど1〜2速でなんとか走りきった
ガレ場が登り坂だけで済んだのが良かった
595 :
774RR:2012/08/27(月) 01:04:08.91 ID:UJ/hxfbt
でもアイドリング中にエンジン音が切れる症状が頻発してると怖くて走り出せない
そのまま発進したら突然エンストしたりしないの?
カーブ中にエンストしたら絶対転ける・・・
596 :
774RR:2012/08/27(月) 05:06:56.58 ID:Y3kH128H
>>595 発進してエンストするかどうかは発進してみないと分からないよ。
カーブでのエンストが怖いらまずは直線で走りながら
キーOFFまたはキルスイッチONしてみると良いよ。
慣れてきたらカーブでエンストしても大丈夫になるよ!
597 :
774RR:2012/08/27(月) 17:53:15.62 ID:NAYp1Ryr
なかなかな
バイクも毎日乗ってればなんちゅうこともないんだけど
一月あき半年あきしてると良い状態では始動できんわいな
おそらくそんな人は割り切って乗るまえキャブからガスちょい抜いたほうがいいだろうな
というか抜かないとかからんようになるだろう
598 :
774RR:2012/08/27(月) 20:44:40.25 ID:pbDM7VjX
>>595 絶対エンストしないバイクなんて存在しない。心配なら一度お店で、きっちり整備してもらえば?
大丈夫、半年後には、なんであんな事心配してたんだろっておもうから。
だって、バイクってリザーブに切り替えるとき、走ってる時だったら、走りながら、
エンストしながら、クラッチから手を離してコック切り替えなきゃならないんだよ。
599 :
595:2012/08/27(月) 22:29:35.03 ID:UJ/hxfbt
ありがとう
実は買ったばっかりのボル・・・(;´Д`)
はやく慣れたい
600 :
774RR:2012/08/28(火) 11:06:15.65 ID:yBwtFZSx
契約してきた!
601 :
774RR:2012/08/28(火) 12:21:50.31 ID:ANbU5YgI
602 :
774RR:2012/08/28(火) 17:29:18.06 ID:Tspw3RMp
天気が良かったのでチェーン引きとか空気圧調整とか軽整備してた。
3か月前に空気圧調整したはずだけどかなり減ってた。
チューブかムシが劣化して減りが早いのかな?
まあタイヤもひび割れだらけだしそろそろ交換を考えないといけないのか、山はまだまだあるが
603 :
774RR:2012/08/28(火) 18:33:10.50 ID:1sDXB1IT
>>600 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
待ちどうしいね。
604 :
774RR:2012/08/29(水) 06:27:38.76 ID:3PoYGXfs
友人に6年乗ったボロいボルティを譲ったよ
俺にバイクの楽しさを教えてくれたボルティ今までありがとう!
605 :
774RR:2012/08/29(水) 17:37:46.69 ID:gifPO7kf
黙って去れカス
606 :
774RR:2012/08/29(水) 17:58:03.75 ID:j9cO/IYR
北海道一周だけど
パトカーが一般道で80出したのには(゚Д゚)なった
607 :
774RR:2012/08/29(水) 18:57:09.33 ID:aKTvv0xe
NGKパワーケーブルつけてみたけど気持ちエンジンがスムーズに高回転の元気が良くなった気がする
プラシーボだとしても嬉しい
608 :
774RR:2012/08/29(水) 19:37:52.49 ID:SC59GnE2
609 :
774RR:2012/08/29(水) 20:50:48.47 ID:hBlueUPO
プラグは何万キロ交換ですか?
610 :
774RR:2012/08/29(水) 20:51:41.89 ID:mAndrYlh
>>607 ボルに限らず経年変化で劣化してるバイクには効果はあるよ
でも純正品より長持ちする訳じゃないから注意ね
611 :
774RR:2012/08/29(水) 21:48:55.89 ID:Ov1qs97P
>>609 見て判断
見ると換えたくなるからほっとくが吉
612 :
774RR:2012/08/29(水) 21:55:29.31 ID:IaW7vnH4
(´・ω・`)
613 :
774RR:2012/08/29(水) 23:53:17.80 ID:3PoYGXfs
614 :
774RR:2012/08/30(木) 08:20:15.84 ID:GTImuJbX
プラグぐらいスッと変えてやれよ。高いものでもないのに。変えて調子良くなったり、走ってくれたら嬉しいだろ
615 :
774RR:2012/08/30(木) 11:23:54.63 ID:SyOR0iqm
616 :
774RR:2012/08/30(木) 17:51:14.97 ID:A/3JtBbw
プラグ10本でもう1台ボルティが…
617 :
774RR:2012/08/30(木) 19:10:07.68 ID:P0D5CYE9
ボルティ乗るのならどこまでもメンテ代をケチるだけだろ
30000km超えて初めてオイル交換、ブレーキパットがヤバくなってから交換
こんなバイクに過度なメンテなんていらんよ
全く問題無く走れる。現在40000km倉庫j光中
潰れたら別のバイクに乗り換えるだけだな
618 :
774RR:2012/08/30(木) 20:02:20.15 ID:osnfZuBg
そんなもんどんなバイクでも同じだろ
そのバイクが好きでもなんでもなく安さのみで買ったのなら好きに乗り潰せばいいし
こんな板に来る必要もないだろ
俺はそんなの嫌だからそれなり手をかけるけどな
619 :
774RR:2012/08/30(木) 21:08:45.65 ID:hYpeZr1i
継ぎ足してるくせに無交換めいて書くなよ
620 :
774RR:2012/08/31(金) 00:44:34.70 ID:KFTie85U
>>617 マジ驚きなんだけど
3万`使用オイルはかなりドロドロになる?
で、今ゼンゼン煙吹いてない?
メンテして長持ちさせたほうが最後は安上がりだと思う w
621 :
774RR:2012/08/31(金) 19:54:25.78 ID:TOh9Xrmg
今日、所用で都合70キロほどボルティーで走ってきました
速度出せるところで出すと、右側のバッテリーのカバー(?)が外れそうになった
以前一度落として注文したことがあり、それ以降注意しているんだけど。上部二箇所の穴から外れ、下のツメでなんとか支えていた…
バッテリーが大きいのかなぁ。一年ちょっと前に中古で買ったから、元のバッテリーの大きさが分かりません
とりあえず、夏の暑さに負けず、スイスイ左側を通り抜けました
http://i.imgur.com/Ev5j9.jpg
622 :
774RR:2012/08/31(金) 20:11:15.64 ID:C/m9WVtA
黒ぼるも良きモノなり
623 :
774RR:2012/08/31(金) 21:35:54.99 ID:eE4rKov/
624 :
774RR:2012/08/31(金) 22:21:03.77 ID:TOh9Xrmg
>>623 ありがとうございます!
交換する時、ちゃんと確認しようと思います
625 :
774RR:2012/09/01(土) 03:27:38.79 ID:PDmLBoMt
おめーら皆嫌い
氏ね
あ、俺がナ
626 :
774RR:2012/09/01(土) 08:00:01.58 ID:skhZuyRu
>>619 継ぎ足しなんてしたことないぞ
減ってなきゃ足す必要がない
>>620 バイク屋で交換したから見ていない
煙?吹いていない。というかどういう症状だ?
メンテしなくてもそんなに簡単に壊れんよ
627 :
774RR:2012/09/01(土) 09:21:38.34 ID:q9HP7qIU
皆さんヘルメットはどんなのかぶってます?
フルフェイスはいかにも似合わなさそうな車体だけど。
628 :
774RR:2012/09/01(土) 09:49:53.36 ID:eVFEnjlw
>>627 オン、オフのフルフェイスを気分で使用
セミジェットもあるけどクソだっさいのでめったに使わず
ジェットはフルカウル車か角いネイキッドにこそ似合うとおもうぜ?
さてしかし、おまえのいうとおり、なぜかフルフェイスは似合わないと判断して
孫悟空みたいなジェットを買う人が多いのは事実だ
629 :
774RR:2012/09/01(土) 10:57:27.03 ID:nW2poi5n
バイクに合わせるか服装に合わせるか
630 :
774RR:2012/09/01(土) 12:51:51.21 ID:oiHivj9x
ジェットだなぁ
momoの
631 :
774RR:2012/09/01(土) 13:10:19.93 ID:+Ol6Yqti
>>627 普段はジェットで、2時間以上乗るときはフルフェイス
ジェットは風切り音で疲れるから
フルフェイスが似合わないオートバイなんか無いと思うよ
632 :
774RR:2012/09/01(土) 14:43:49.24 ID:pLkClAgd
白黒銀のフルフェならどっとことなくない?
633 :
774RR:2012/09/01(土) 14:55:31.74 ID:H4y6oqf/
え?わからん
634 :
774RR:2012/09/01(土) 15:11:40.26 ID:H4y6oqf/
おい
635 :
774RR:2012/09/01(土) 16:20:41.12 ID:ZJ7CcYyw
ジェットもフルフェイスもサングラスかけます
636 :
774RR:2012/09/01(土) 16:45:51.01 ID:58vMppMc
システ…
637 :
774RR:2012/09/01(土) 16:50:53.32 ID:khO8LXNg
>>630 私がモモ、あなたがモモ
ラブラブモモ でいいじゃない
638 :
774RR:2012/09/01(土) 20:02:37.86 ID:ZLILj5n6
銀のシステムだよ
ボルティは好きだけど俺自身は本当は錆びやすくパンクすると大いに困るスポークホイールとメッキてんこ盛りは嫌いなんだよね
なんでフェンダーまで鉄なんじゃい重いし錆びるしいいことなんもないだろうが、だから本当はなんちゃってレトロスタイルが大嫌い
でも俺のボルは好きだ、マフラーとシートくらいしか変わってないけど好きだ、まあ樹脂フェンダーのいいのがあったら変えたいけどな
639 :
774RR:2012/09/01(土) 21:45:18.03 ID:H4y6oqf/
メッキの保全もできないというのは本当は情けないだろ
でも錆びさせるのがふつうだからSTに受け継がれて無いんだよな
コストダウンできるし
油拭き程度で長年月ルックス維持できるスチール+メッキ採用は実用的だよ
なんちゃってじゃねーだろ
EGもオフ然としてるしかざってない
専用キャストもがんばったけど見栄えはスポークだな安いし
パンクは惨めだけどな対策がないわけじゃない
640 :
774RR:2012/09/02(日) 03:36:37.30 ID:xo9rUaL2
>>626 レスありがと
スズキのエンジンはすばらしいかもなー
前に乗ってたDトラじゃギア入らなくなる
ラッキョが命てなに?
641 :
774RR:2012/09/02(日) 10:56:03.64 ID:ePWEZjgk
誰からっきょコラの画像頼む
ボルのエンジンは丈夫ではあるけどヘッドのカム受けが摩耗したらヘッド丸ごと交換になる仕様じゃなかったかな
丈夫とはいえ心配だからオイル管理だけはしっかりやるつもり
642 :
774RR:2012/09/02(日) 14:51:07.04 ID:aOqNvkjz
タンク形状がらっきょに見えるからそう言っているだけさ
それ以外に意味はない
しかもそれに拘っているワケでもない
ホントのらっきょが好きかどうかどうかなんて人それぞれ
つまりは何となくカワイイと感じていまう弱さだろう
だからまたがっても威圧感を受けない
空冷単気筒なんてオーバーヒートも起きない
渋滞だって多少のダウンだけ
バイクがダウンする前に人間がダウンしてるから俺に寄り添うように走ってくれる
だからいいのさ
643 :
774RR:2012/09/02(日) 15:52:29.68 ID:Mw9/xw5g
644 :
774RR:2012/09/02(日) 16:21:04.99 ID:E4iZ4j/u
キャリアの予備が欲しいのにまーったく出てこんな
不思議だ
645 :
774RR:2012/09/03(月) 02:06:48.13 ID:UUN7cNlf
>>643 なんか、赤と黒のニコイチ車みたいだなw
646 :
774RR:2012/09/03(月) 03:58:54.58 ID:m8c0xZJi
これからボルティー買おうとしてる俺に魅力を教えろ下さい
647 :
774RR:2012/09/03(月) 08:49:25.39 ID:S4R1GR4+
軽い
よく曲がる
メンテ楽
トコトコ
648 :
774RR:2012/09/03(月) 08:53:41.99 ID:kTV1LF+a
>>646 小さい、安い、燃費良い
頑丈の上メンテしやすい
全てにおいてアドレスV125の紙一重で下
649 :
774RR:2012/09/03(月) 12:07:15.37 ID:kTV1LF+a
あと、スーパーカブのスズキ250cc5MT版
650 :
774RR:2012/09/03(月) 13:28:35.86 ID:zPicvBJ4
651 :
774RR:2012/09/03(月) 14:22:43.35 ID:iUTMm7Bz
頑丈なのはいいね
フレーム、エンジン、足回りはグラスとラッカーと同じですか?
652 :
774RR:2012/09/03(月) 15:58:09.90 ID:ULXGJCd3
尾崎豊がPVで乗ってたよね
653 :
774RR:2012/09/03(月) 18:18:27.82 ID:vuH+nHea
654 :
774RR:2012/09/03(月) 18:54:24.04 ID:sNG0Caz8
655 :
774RR:2012/09/03(月) 19:29:59.63 ID:seZZu6IO
656 :
774RR:2012/09/03(月) 19:47:18.63 ID:1p6WQoPU
657 :
774RR:2012/09/03(月) 20:29:31.28 ID:nsR9/rIK
>>646 すべてが楽なバイクです。乗りやすいけど遅い・・・
けど、代わりに燃費いいし、トコトコ走りが楽しい。
おかげで、林道まで、走る範囲がひろがった。
658 :
774RR:2012/09/03(月) 20:42:49.81 ID:seZZu6IO
目三角にしてぶち回しても遅いけどパワーなりにそれなり走ってくれるよ
アイドルからエンジンが悲鳴上げるまで盛り上がりはないけどフラットにダーと回ってくれる扱いやすいエンジンだよ
ママチャリポジションで街乗り超楽だよ、風を気にしなければ高速だって普通に走るよ、燃費もいいよ
これぞ極上の普通
659 :
774RR:2012/09/04(火) 00:35:19.05 ID:G7TIDG89
まあ幹線道路でも70〜80kは結構余裕で出て
流れには乗れるしいいんじゃないか?
シングルは振動と音がうるさいけどね
欠点を言えば
・タコメーターがない
・燃料計がない
・ギヤインジゲーターがない
くらいだ
これくらいなら250cc他のバイクも一緒だし
660 :
774RR:2012/09/04(火) 03:40:54.67 ID:p8s/IKgE
者どもレスありがとうございます
ますます欲しくなった
タンクを換えればグラトラみたいにもなる?
661 :
774RR:2012/09/04(火) 17:43:58.80 ID:VYQvAZ4+
ハハハ
662 :
774RR:2012/09/04(火) 18:24:54.49 ID:J6eeGYP4
頑張ってカスタムに励んでくれたまえ
ボルのエンジンて何気に4バルブだったりと初登場が60年代ということを考えればハイテクだよね
663 :
774RR:2012/09/04(火) 19:02:56.68 ID:7oa1z+zm
>>660 だったら、グラトラ初期のほうが、いんじゃね?
っかマジで!!
664 :
774RR:2012/09/04(火) 23:03:04.05 ID:G7TIDG89
確かに、グラトラでいいな
何故タンクを変えるんだろう
ボルティーのあのラッキョ型が
ガソリン沢山はいっていいのに
665 :
774RR:2012/09/05(水) 17:07:52.16 ID:aG34EefY
キック
チョップ
アターック
666 :
774RR:2012/09/05(水) 18:57:59.76 ID:ZupGTioQ
>>664 まあ、人それぞれ。俺もタンク替えちゃってるし・・・
でも、あのラッキョの航続距離は、たしかにボルティーの魅力のひとつ。
667 :
774RR:2012/09/05(水) 21:07:54.26 ID:Sc9Lf/8t
個性なんだけど変えるとがらりとイメージ変わるもんね
発売当時はあまり人気無かったと思ったけどもう少し正統派なデザインにする気は無かったのだろうか
668 :
774RR:2012/09/05(水) 23:34:00.76 ID:FauozWen
選ぶ自由はだれにでもある換える自由もあるだろう
しかしボルティタイプTが素晴らしいデザインである事実はかえられないよ
デザインの優劣に個性なんてはいりこむ余地はないんだ
ベース流用にもかかわらず
とてつもなく正統派デザインだよ
669 :
774RR:2012/09/06(木) 00:07:26.79 ID:oIzvdHbf
俺タイプTがいいな
670 :
774RR:2012/09/06(木) 00:11:02.44 ID:dESBaK59
当時、あのデザインはありきたりで
丸っこくて変なイメージで不人気だったかもしれんけど
今は逆にレトロな感じで、これぞバイク!みたいな形だよな
SRをちょっと丸くしたような
671 :
774RR:2012/09/06(木) 03:43:43.72 ID:dESBaK59
走行中、なんかシャリシャリ言うのは仕様?
時速60k超えた辺りからシャリシャリするぞ・・・
アクセル開けた時に鳴る感じだから、チェーンとかじゃないと
思うんだけど(一応、チェーンにオイルはやってる)
672 :
774RR:2012/09/06(木) 12:44:31.23 ID:KuvZVBW4
シャリシャリはおれも気になって、多分前輪のハブベアリングと結論づけて、
さんざんネットで調べて、工具も調べてさあ発注・・・迄いったところで猛暑
で乗らなくなって早2ヶ月。きっともう気にならなくなってると思う。
673 :
774RR:2012/09/06(木) 16:33:37.81 ID:2mWwE8xh
オイルだけじゃなくて張りとかもちゃんと調整した上で言ってるのかどうか
674 :
774RR:2012/09/06(木) 23:12:12.74 ID:pn1pobeU
俺なんかドノーマルのボルティを知らずにタンクとシートと
バックステップ換装済みのボルティを買ってしまったんだけど、まあいいや
675 :
774RR:2012/09/07(金) 01:58:34.42 ID:QM0zPx9N
>>671 >>672 リアタイヤのセンターちゃんと出てる?
俺の場合はセンターずれてて、フロントスプロケ付近でチェーンが
エンジンブロックに干渉してた。
後、チェーンが伸びすぎてもシャリシャリ鳴ってた気がする。
676 :
774RR:2012/09/07(金) 18:50:23.28 ID:JPofJVEr
>>671 チャーンも末期になると、張れてるとこと、ダルダルな所がでてくる。
少し張りすぎなんじゃ無いかな?
俺のも、シャリシャリ鳴いてるけど、そのうち延びて静かになるので放置。
気になるなら緩めてみたら?
677 :
774RR:2012/09/07(金) 19:13:00.75 ID:kTym5MMw
俺よく分からんけど、らっきょは温かいシャリで食うと美味いと思う。
らっきょ、シャリシャリ!
らっきょ、シャリシャリ !!
678 :
774RR:2012/09/07(金) 20:13:20.19 ID:JPofJVEr
あ〜シャリシャリ。
679 :
774RR:2012/09/08(土) 09:47:17.28 ID:IS8zPNJN
ラッキョはカレーだろ
680 :
774RR:2012/09/09(日) 01:35:14.93 ID:3E0yift/
リセット
681 :
774RR:2012/09/10(月) 00:53:06.29 ID:JI5/hxpJ
チョーク引くとまじ耕運機!
682 :
774RR:2012/09/10(月) 10:15:54.99 ID:3bcD2vHL
マフラー替えるとうるせぇ!
ノーマルでいいや。。。。
683 :
774RR:2012/09/10(月) 22:03:48.11 ID:DMdBnm6A
クソきったねー音が多いからな
アホだから換えたって雰囲気だけで喜んでるんだろ
684 :
774RR:2012/09/11(火) 10:24:09.48 ID:hXDOAkKZ
ノーマル思考の年配の方なんですね
685 :
774RR:2012/09/11(火) 18:14:49.20 ID:HCmutj5I
純正は黄金比(笑)
686 :
774RR:2012/09/11(火) 23:31:38.79 ID:0x1S/2YY
>>683 雰囲気だけで上等。
何を求めんだよ、ボルにw
687 :
774RR:2012/09/12(水) 00:24:33.56 ID:GwSnp7MK
はー年じゃあボルティの次はポルカーじゃわい
688 :
774RR:2012/09/12(水) 07:00:24.75 ID:KZibhBVy
昨日オクにでてたセンタースタンド落札し損ねた…
誰か余ってないですか?
689 :
774RR:2012/09/14(金) 01:50:08.09 ID:B6T3DPUO
うちのハンドル周りとエンジンだけ付いたボルティーにはセンスタ付いてるよ
センスタと言わずバラした一式全部もってってくれよ
690 :
774RR:2012/09/14(金) 02:13:39.23 ID:PI/6B7Z7
前回のパッド交換から1万kmくらいで今回交換したんだけど、そんなもん?
ちなみにネット格安の1000円パッド。
みんなどれくらい持たせてる?
691 :
774RR:2012/09/14(金) 13:59:50.40 ID:lzJz2XaK
su
692 :
774RR:2012/09/15(土) 11:30:25.23 ID:LtJYAbIQ
ノーマルのマフラーってどんくらいの音量なの?
カブくらい?
693 :
774RR:2012/09/15(土) 13:48:45.36 ID:qL/Uj/nt
単発だから回すと意外とウルサイよ
694 :
774RR:2012/09/15(土) 16:14:04.43 ID:LtJYAbIQ
なるほど、単気筒はもともとそんなに静かなものでもないんですね
ありがとうございます
695 :
774RR:2012/09/15(土) 20:19:09.67 ID:kvetdpnb
>>690 8000くらいがあまりにふつうであり
その前後であってもどうってことなく、
また、長持ち自慢、省エネ運転自慢がめんどくさいので
非常にレスし難い
が、した
696 :
774RR:2012/09/15(土) 20:26:27.18 ID:M8backx3
697 :
774RR:2012/09/15(土) 20:45:31.61 ID:iYPRELp1
698 :
774RR:2012/09/16(日) 08:53:51.66 ID:H/SkmIHG
699 :
774RR:2012/09/16(日) 10:27:19.91 ID:TwPRr8rc
700 :
774RR:2012/09/16(日) 11:47:28.34 ID:eqr+XRuO
>>696 おめ!
自分も同じ色のボルに乗ってるけどいい色だよね
701 :
774RR:2012/09/16(日) 16:21:23.19 ID:IsLqksu8
一方我が家のボロティーは回収されていったのであった
702 :
774RR:2012/09/17(月) 10:56:56.86 ID:QXbFX5tx
703 :
774RR:2012/09/18(火) 05:53:03.75 ID:GZ86BB6Z
ボロティってカフェレーサーにも入れない程の中途半端モデルだけど実はコーナーを攻める角度は持っているよな
高回転でパワーバンド維持して攻めるのはレース気分を味わえるバイク
ボロティはタコメーターも無くてフィーリングだけでパワーバンドを知り、その回転数を維持しながらコーナーを走る
これが感覚的にわかってくるとタコメーター要らずで一番パワーを得られる回転域が分かってくる
ギアが5枚というアバウトなバイクだが、パワーバンドを外さなければあとは乗っている人のスキルになる
ステップを擦るほど傾けるよりも、ハングオンで回転域を外さなければSSに付いていけるし攻めきれないSSはちぎれる
もちろんヒザ擦りを極力抑える走り方で、下手に膝するよりも華麗な走りになる
このバイクって変なポテンシャル持ってるよな
めったにこんな走りはしないけど、やろうと思えば意外と頑張る印象
でもボルティは一般的にはカブに近い印象なんだろう
実際トコトコ走りがつまらないどころか、気持ち良く風景とバイクでの走りを楽しませてくれるからな
チャリダーと同じ位の速度で走って風景を楽しむ方が攻めて峠スキルを上げることよりも楽しくなってきた
だから峠で車・バイクに抜かれれても気にしなくなったのはこのバイクが初めて
704 :
774RR:2012/09/18(火) 06:48:05.79 ID:Tud8IqhH
>>703 同意。
峠の下りは、ほんと楽しい。俺、少しだけミニバイクレースやってたけど、車体が細いから、
ラインどりだけ考えれば、ステップなんて着かないし、けっこうなペースで、走れるよ。
だけど、トコトコ走りの楽しくなってきて、スピードそのものに興味が、無くなってきた。
シングルの楽しいとこ選んで走ると、自然にそうなるのかな?おもしろいバイクだよ。
705 :
774RR:2012/09/18(火) 13:12:40.46 ID:HgrYxvqp
俺はブレーキが怖いんで高低差は無い方がいい…フロントが怖いくらい沈む。
俺のは最初からバクステ付いてたけど、無いとすぐにステップ擦るって聞いた。
706 :
774RR:2012/09/18(火) 19:16:34.69 ID:vdkT2/RC
>>705 下りは、リヤーブレーキ踏みっぱで、アクセル開けて行くと、なんも怖くないよ。ステップは
コーナーに進入するとき、つっこみで奥まで行き過ぎて、ガッて寝かすと、ついちゃうけど
コーナーに合わせる感じで、緩やかに寝かしていけば、そう簡単には、つかないよ。
えらそうな事言ってすいません。
707 :
774RR:2012/09/18(火) 21:00:04.72 ID:cxm0rnn9
ボロボロいうな
708 :
774RR:2012/09/18(火) 22:41:09.03 ID:cu6J7GkG
キレイティー
709 :
774RR:2012/09/19(水) 00:28:00.07 ID:+P6cQ92E
コーナーでステップ擦るってよく聞くけど、擦ったらどうなるの?
転ぶ?ステップ削れるだけ?
710 :
774RR:2012/09/19(水) 05:32:24.58 ID:Pk+vUtXU
ステップは後ろ方向に倒れる仕様なので火花が散るだけでコケることはない
ステップ擦りながら攻めたら靴まで剃って脱げたことはある
711 :
774RR:2012/09/19(水) 07:16:11.87 ID:GMBOJrVv
イエティ?
712 :
774RR:2012/09/19(水) 07:21:01.14 ID:ubC04sLl
俺免許持ってないけど、今年中に取りに行ってボルティ買おうと思ってるんだ(´-ω-`)
713 :
774RR:2012/09/19(水) 08:03:48.12 ID:AadwZ/cw
もう程度のいい車はほとんどないんちゃうか
STにしー
714 :
774RR:2012/09/19(水) 08:46:49.08 ID:V8XWH4MO
金出して買ったボルティーが動かないとかあり得ない
715 :
774RR:2012/09/19(水) 09:34:52.80 ID:wNUH1bKM
ミキティーーーーーーーー!!
716 :
774RR:2012/09/19(水) 13:08:12.58 ID:plYKtzND
中華バイク、EN125お薦め!
部品の耐久性は、尻ませんが、
小ささが長所です。
欠点は、荷物が積みにくい。
リアにカウル付けるのは、馬鹿っつらが買うからか?
717 :
774RR:2012/09/19(水) 17:49:09.27 ID:ubC04sLl
125も検討したんですが高速に乗れないのが・・・(´・ω・`)
普段そんなに乗る予定はないけど、一般道と違って乗ってしまえば迷わないから
遠出した時の緊急退避ルートにとか、関西都心部に住んでるからそもそも郊外に
出るまでが一番時間が掛かるとかで、高速不可はちょっと辛い。
718 :
774RR:2012/09/19(水) 19:39:30.18 ID:r7czrBGU
>>717 原付なみの取り回しやすさと高速にも乗れ〜る。ちゃんと整備してくれるバイク屋で買えば
まだまだ大丈夫だと思うけど、お金に余裕があるなら、もちろん新車で買えるバイクがおぬぬめ。
719 :
774RR:2012/09/19(水) 19:45:50.92 ID:OjaViQYQ
雨+砂のカーブでコケそうになったのこらえたら
タンクに膝蹴り入って凹んでしまった。
ググるとトイレのカッポンみたいなのが出てくるけどこれで直せるのかしら。
720 :
774RR:2012/09/19(水) 21:29:53.30 ID:Ee/Xlska
721 :
709:2012/09/19(水) 21:39:25.49 ID:nu9G/mGd
722 :
774RR:2012/09/19(水) 23:09:38.12 ID:r9/Ji+BC
ホルティ
723 :
774RR:2012/09/19(水) 23:20:34.08 ID:eXPka0dr
ホルホルホルホル
724 :
774RR:2012/09/20(木) 00:15:53.93 ID:Xb/eMfm7
>>719 熱湯で沸かすのも効果あるから火にかけてみてはいかが?
725 :
774RR:2012/09/20(木) 11:31:27.30 ID:uCvNDw5g
タイプTのシートの外し方教えて下さい
普通のボルはカギ穴にキー入れれたら
外れたけど、Tにはそれがなくどうやるのか
分かりません、、、
726 :
774RR:2012/09/20(木) 15:27:55.13 ID:Y38VrA3b
こないだ買ったばっかだけどすげー楽しい
727 :
774RR:2012/09/20(木) 20:34:30.06 ID:RtKlymHJ
>>720 どうもです。コンプレッサーは、、無いっす。
膨らませるパターンもあるんですね。
>>724 なんか取り返しのつかないことになりそうで怖い。。
>>725 メットホルダーのとこのカギ穴で開くよ。
728 :
774RR:2012/09/20(木) 22:42:20.01 ID:SKAVzhYs
>>725 メットホルダーをロックして、更にキーを回すとシートのロックが外れるよ
でも外すのは簡単。締めるのが大変なんだよな。
729 :
774RR:2012/09/21(金) 01:02:04.54 ID:sJD0UHcP
おれ下手だからまだ面白さの域に達してない、、
たのしいけどね
730 :
774RR:2012/09/21(金) 20:05:29.65 ID:JI3Kj//x
タンクはGN125のにするとかっこええが、シートはどうすればかっこよくなる?
731 :
774RR:2012/09/22(土) 07:05:33.45 ID:ZFDayAde
>>730 どうゆうスタイルにしたいのかわかんないけど、ポン付けできるのは無いとおもうよ。
加工できるなら、なんでもおK。
732 :
774RR:2012/09/22(土) 11:23:17.71 ID:F6H7G10J
タンクいいじゃん。らっきょ好きだ。シートはちょっとモッサリしてるね。
でもカッコよくするより乗り心地をよくしたい。
733 :
774RR:2012/09/22(土) 14:12:56.78 ID:b3ar50M1
まぁ格好良さは人それぞれだからなぁ
俺もタンクとシートはノーマルで十分格好いいと思う
734 :
774RR:2012/09/23(日) 00:46:45.27 ID:ScJlOReL
ボルティでシートとタンクが無かったら、
ただの鉄とゴムじゃん
735 :
774RR:2012/09/24(月) 20:26:26.24 ID:d5AXdUEu
座布団一枚!!
736 :
774RR:2012/09/24(月) 23:07:41.68 ID:wDfneHHm
あー早く週末になんないかな
乗りたい
737 :
774RR:2012/09/25(火) 00:23:05.57 ID:Cv3A9BKP
バッテリーダイレクトじゃなくて、
キーONで通電するプラスの線はどこにありますか?
738 :
774RR:2012/09/25(火) 06:05:00.79 ID:b738c6EE
灯火系。
何付けるの?
739 :
774RR:2012/09/25(火) 08:53:12.65 ID:Cv3A9BKP
>>738 ありがとう♪
とりあえず汎用シガソケ
ドラレコとかグリップヒーターとか付けたいなぁと
740 :
738:2012/09/25(火) 15:30:08.48 ID:b738c6EE
>>739 頑張れー。
俺はETCとグリップヒーターをシート下のテールランプ用の線から取ったわ。
テールランプLEDに替えたから容量的に大丈夫だろうし。
んでシガーとUSBはバッテリー直結。タンクバックのモバイル充電用だから移動中だけだからいいかなと。
741 :
774RR:2012/09/26(水) 12:58:44.96 ID:BYtUnz6O
>>740 ありがと〜
前に同じ発想でリヤテールらしき線から引っ張ったんだけど、なぜか失敗したんよね…
だいぶ前だったんでもう一回挑戦してみるよw
742 :
774RR:2012/09/26(水) 21:24:01.96 ID:neS/m4MS
おれも箱のブレーキランプとったなーあそこから
ブレーキのひきこんだんじゃないのか?
743 :
774RR:2012/09/27(木) 19:16:26.97 ID:GgNuTRtI
そろそろ、チョークネタの季節ですね。
744 :
774RR:2012/09/29(土) 11:37:22.00 ID:jmZDgpT2
えっ。真夏でもチョーク引くよね?
745 :
774RR:2012/09/29(土) 13:56:38.47 ID:jXpQUUlF
少なくともその日の最初の始動はチョーク引かないとダメ
夏ならすぐ戻すけど、冬はしばらく引いておく
746 :
774RR:2012/09/29(土) 15:29:41.45 ID:ZJhY/uaC
チョーク引くけど、引かなくてもかかる感じ。
逆にチョーク引いてかけた後で早めに戻すとそのまんま止まる。
一年中安定してかかるんで特にチョークはネタにならんかも
747 :
774RR:2012/09/29(土) 19:29:45.59 ID:Om8u5EAG
スピードメーターランプ、250円の安いLEDに変えました
30分もかからなかったわ。
おすすめ
748 :
774RR:2012/09/29(土) 22:12:22.27 ID:kBWBmMDL
今日、9歳の子供とタンデムで犬吠崎(片道90Km)まで走破した。
地球が丸く見える展望台に行ったり、高価な海鮮丼を食ったり、魚を買ったり、温泉に寄ったりして散財してきた。
ボルティはスピードが出ないね・・・。
スピードが出ないので安全にタンデムできると言えるかもしれん。
車体が軽いので子供を乗せても取り回しが楽なのは助かる。
749 :
774RR:2012/09/30(日) 00:05:17.91 ID:9rmnOq8H
女子供はとても後ろに乗せられん・・考えたくもない
もし子供がバイク乗るとかいいだしたら
ぶちのめしてでも止める
750 :
725:2012/09/30(日) 00:54:25.93 ID:Jg8wNKZH
>>727-728 規制が解けたのでやっとお礼が言える!
ボルタイプTのシート、なんという事でしょう。
カギ穴でシートが簡単に外れました。
おかげさまで念願のタコメータ付けられたっす
751 :
774RR:2012/09/30(日) 09:33:38.34 ID:myGc/jbp
>748
ボルティでタンデムツーリングとか勇者すぎる
あれブレーキ弱いから60km/hで止まれなかったり、パワー不足を軽量で補ってるからタンデムすると走らなくなったりとモロ一人乗り用だぞ
後ろに乗る人は相当怖いだろうから止めた方が良い。シートもノーマルだと酷いしね
752 :
774RR:2012/09/30(日) 09:59:43.13 ID:Bvd3dOtQ
俺は、ボルティー後期のブレーキは、効きすぎるくらい効くとおもうけど。
753 :
774RR:2012/09/30(日) 11:53:18.81 ID:tIfgUTVp
前期というより初期だけど、ブレーキはプアっプア
一人乗りは問題無いくらいだけど余力感は全くなし
二人乗ると慣性で前に出る出る止まらない。
754 :
774RR:2012/09/30(日) 23:46:54.58 ID:V8Fmopsm
ボルティ純正のシートについている皮の紐って、タンデムで後ろに乗る人が掴むためにあるもの?
755 :
774RR:2012/10/01(月) 12:10:32.61 ID:t6nSPi0f
自分でメインキー交換した人いますか?
756 :
774RR:2012/10/01(月) 13:39:52.37 ID:JOyeSRU/
いると思えないw
757 :
774RR:2012/10/01(月) 14:24:15.45 ID:oE+B1MhD
>>751 結構前にボルティータンデムで東京〜箱根らへんまで行って坂道で60kmしかでなかったって
書いた者だけど、全然余裕だよ、タンデムツーリング。
上を見たらキリがないからもっとタンデムに適したバイクはいくらでもあるとは思うけどさ。
ちなみに96年式のシングルピストンのブレーキだけど、ちゃんと止まるし、高速も80kmキープなら
なんら問題ない。一応メーター読み130km出たから、遅っそいトラックの追い抜きもなんとか。
搭乗者は前に男65kg、後ろに女60kg。なにも恐れることはない。
758 :
774RR:2012/10/01(月) 18:06:48.30 ID:t6nSPi0f
最近キーがかなり入りにくいんだ
大人しくバイク屋行ってくるか
759 :
774RR:2012/10/01(月) 21:11:09.31 ID:JOyeSRU/
760 :
774RR:2012/10/01(月) 21:20:16.70 ID:t6nSPi0f
>>759 がっつりさしてなんとか回るけどかなり不便なんだ…
761 :
774RR:2012/10/01(月) 21:46:57.80 ID:+0rcflu+
CRCは止めとけ。
鍵の薬か鉛筆の方が良いんじゃないか?
純正スペアキー使っとき。
762 :
774RR:2012/10/01(月) 22:05:04.22 ID:Hbh1kk1g
>>758 鍵穴に油の類は絶対にダメ!
一時的にスムースになるけど、油は埃を引き留めるので
しばらく経つとネバネバになって鍵が回らなくなり、シリンダーごと
交換する羽目になるぞ
鍵穴を掃除機で吸うか、エアダスターで吹いて埃を飛ばし
鍵屋さんやホームセンターで売っている専用スプレーを鍵穴に注すと
見違えるようになる
763 :
774RR:2012/10/01(月) 22:29:55.48 ID:kZWWZYdA
でもこれだけ固いとハンドルのキーシリンダくらいは新品キー付きで丸ごと交換した方が長く気持ちよく乗れそう。
純正ならタンクとシートと同じキー使えるでしょ?
764 :
774RR:2012/10/01(月) 22:48:26.23 ID:7MkpG6MS
ボルティで600kmツーリングにいってきた
高速100km巡航がつらい
峠のコーナーのたびにステップをする
などはあったものの、上り坂も粘り強く登るし、高速も頑張ってくれたし、なんといっても軽くて気軽だし
たのしかった〜〜
765 :
774RR:2012/10/01(月) 23:52:05.92 ID:2USTCJNn
ボルティに乗ってタンデムでキャンプツーリングに行きたいのだが・・・
簡単に後付できるキャリアって無いんですかね?
いろいろググッたが、まったく無いのに驚いた。
Venturaってのが唯一のものと思われるが、取り付け例の画像が見当たらない。
どんな感じなんだろうか。誰か付けている人居ますか。
766 :
774RR:2012/10/02(火) 00:20:48.60 ID:7vmfOkOt
ヤフオクでgiviのやつ無かった?中古だけど。箱のっけなくてもキャリアとして使える。
ウチのボルティちゃんが昨日普通に走ってたのに今日セルは元気に回るんだけど全然エンヂンかかんない(´Д` )
台風が悪さしたのかな?水とか?(´Д` )
767 :
774RR:2012/10/02(火) 08:10:49.72 ID:2kLg5r9I
>>761 >>762 556吹いてしまったorz
上から専用スプレーしても大丈夫かな?
無知ですまん…
768 :
774RR:2012/10/02(火) 10:00:07.33 ID:WQiYG+Oo
769 :
774RR:2012/10/02(火) 19:00:07.52 ID:zY5/U5mi
>>767 ぜんぜん大丈夫だよ。俺いつも556だけど、問題起きた事ないよ。
専用品あることすら知らなかった。
770 :
774RR:2012/10/02(火) 21:14:02.54 ID:PeOrqMlA
俺195cm96kgなんだけど、ぼるちゃん105キロ出るか出ないかなんすよ。
クラッチ滑ってんのかなぁ…
771 :
774RR:2012/10/02(火) 21:26:18.50 ID:Uh3ifXhg
>>767 必ず悪影響があるわけじゃないけど、埃とか屑についてまうで気をつけなかん。
次から鍵の薬とかにすれば? 自宅の鍵とかにも使えるし。
買いにいくのがめんどかったら鉛筆の芯で鍵のキー部分を汚せばいい。
あと、キーも消耗品なんで、シリンダーが動くうちに純正スペアとか使ったほうが良いよ。
(ま、シリンダーも消耗品なんですが)
772 :
774RR:2012/10/02(火) 23:07:23.77 ID:bZSdJnwJ
773 :
774RR:2012/10/02(火) 23:20:06.70 ID:VyBreRy3
774 :
774RR:2012/10/03(水) 02:07:59.14 ID:dX2x8Ukb
775 :
774RR:2012/10/03(水) 08:37:25.74 ID:2r1u9ZDU
>>774 本当はシリンダー外して、パーツクリーナーでしっかり洗ってから
専用品を使った方が良い
家の鍵が回りにくくなった時も鍵屋さんはそうやって処置するよ
776 :
774RR:2012/10/03(水) 10:26:06.26 ID:o9LhD8xs
>>775 シリンダーの外し方わからないんだorz
あれ特殊ネジだよね、頭がないやつ
777 :
774RR:2012/10/03(水) 12:36:13.60 ID:PCmy5tn2
>>766 うちのも今週から急にプスンプスン言い出した。
仲間がいるってことは個体不良じゃなくて季節的なものかな?
778 :
774RR:2012/10/04(木) 01:54:04.60 ID:XXIu20Ml
ただ、かぶってるだけじゃあないのか
779 :
774RR:2012/10/04(木) 08:51:26.14 ID:MY/KrB3B
葡
780 :
774RR:2012/10/04(木) 22:44:13.01 ID:8FJ0Ti7N
初めての購入にボルティーを考えています。
走行距離についてお聞きしたいのですが、車で10万`は当たり前に走りますよね。
乗り方にもよると思うのですがバイクで10万`って走りますか?
781 :
774RR:2012/10/04(木) 23:16:25.90 ID:Bv9a07Qc
はしるよ
782 :
774RR:2012/10/04(木) 23:27:15.91 ID:tuAJ6Cri
走るだろうけど、かなり傷んだ状態になると思うよ
乗用車は10万km、商用車は20万kmを目途に設計されているけど
バイクはどのくらいなのかな。5万kmぐらい?
仮に5万kmが目安だと、10万kmは自動車なら20万kmに相当するので
もう廃車が妥当なレベルだと思うよ。
783 :
774RR:2012/10/04(木) 23:27:58.53 ID:9TQWTO1r
一台のバイクを長く乗れる人は
不精な人、神経質な人、両極端いる
どっちにしろそれらの人は保全の天才なので一般論にならない
おそらく、中古車のメーター系の話だろ?
答は、はっきりいって不明だ
前オーナー現オーナーの性分次第
784 :
774RR:2012/10/04(木) 23:43:35.99 ID:3uWDvLdE
ボルティが走行距離や年数でダメになるイメージが全くわかない
タイヤ減ったら替える。
ブレーキ減ったら替える。
オイル減ったら替える。
バッテリー上がってもおしがけ。
サスなんか減ってもそのまんま走れるだろうに。
785 :
774RR:2012/10/05(金) 00:03:44.49 ID:XXIu20Ml
はっきり言うけど、車も普通に20万、30万キロは走る。
海外ではそれくらい普通で、日本だけが走行距離に
拘って勝手に5万キロ超えたら年寄り扱いしている
ニュージランドなんか、中古の日本車が全体の8割くらい
走ってるけど、日本からの輸入中古車で数十万キロ走ってるのが当たり前だ
バイクも、基本、エンジンが死ぬかフレームが曲がるかしない限り、
消耗品の交換やメンテで9万キロとか走る
786 :
774RR:2012/10/05(金) 00:20:32.84 ID:7QJdmyHi
皆さんレスありがとうございます。
じっくり考えていきたいです。
ちなみに皆さんがST250ではなくボルティーを選んだ理由てありますか?
この2つの大きな違いて何でしょうか?丸み加減?
787 :
774RR:2012/10/05(金) 03:50:06.13 ID:Vu+c/yhL
らっきょか、そうじゃないかの違いかな。
STもカッコいいけどボルティの優しげな感じで選んだ。
先日弟に贈呈したから手元にはもう無いけどな。
788 :
774RR:2012/10/05(金) 05:52:50.54 ID:5Akb8Wa8
ST250もSタイプ? なら格好良いんだけどなぁ
基本ボルティーと比べてタンクから後ろにかけてのラインがノペェとしてるから嫌だ
色気も可愛さもない
789 :
774RR:2012/10/05(金) 13:20:32.15 ID:GRfGt3zo
キック付きのST250にはさすがに悩んだな〜
790 :
774RR:2012/10/05(金) 21:35:19.40 ID:0m6KPaZB
791 :
774RR:2012/10/05(金) 22:29:17.29 ID:hmnUwSYU
>>790 ※1:Voltyにはセパレートシート若干加工が必要です。
って書いてあるけど、どんな加工が必要??
792 :
774RR:2012/10/05(金) 23:02:25.09 ID:GRfGt3zo
もうシートなんかいらん!
皆立って運転すればいい
793 :
774RR:2012/10/05(金) 23:32:21.14 ID:7QJdmyHi
レスどうも
しかしST250とやっぱり迷うな
794 :
774RR:2012/10/05(金) 23:32:59.51 ID:HBcMvklS
ボルティは安く作るために小さく細く
STは多少高くなっても大きく存在感を。
みたいなコンセプトだと理解している。
まあ中古の中からしかも安さ重視でボルになったから、
仕方ないし後悔もしてないし満足している。
795 :
774RR:2012/10/05(金) 23:48:22.63 ID:7QJdmyHi
なるほどねφ(..)メモメモ
そういえば中古でtype T、T、Uとあまり見ないけど稀少?
・・・何が違うの?
796 :
774RR:2012/10/06(土) 00:39:03.12 ID:MtEplUlh
>>794 >794
え?STはボルティをさらに安くつくってるだろ?
ビシッとしたビジバイルックのデザインがいいからそう見えないだけだ
残念ながらシルバーフレームでつくりの粗さ全開になってしまった
あのシートレールは・・いかんな
実車みて一瞬で萎えたよ
Newカラーの黒フレームは良いと思う
797 :
774RR:2012/10/06(土) 00:41:11.20 ID:5HWGfCA5
ボルティにフィットする最大容量のタンクバックって何でしょうか。
お勧めありますでしょうか。
TANAXのWebみてるけど、どれがいいかわからない。
798 :
774RR:2012/10/06(土) 16:05:59.56 ID:BIhDSHUp
一時間も乗ってるとケツが痛くなるね
799 :
774RR:2012/10/06(土) 18:36:12.95 ID:FMu60jXT
初心者なんだけどST250とvoltyどちらがおすすめ?
800 :
774RR:2012/10/06(土) 19:35:37.70 ID:zBs0RomS
801 :
774RR:2012/10/06(土) 20:31:54.89 ID:mur/5bW2
>>799 ボルティー、最終モデルでも10年位過ぎてるよ。
初心者なら、絶対STのほうがいいと思う。
2〜3万でボルティーが手に入るならいいとおもうけど・・・
802 :
774RR:2012/10/06(土) 21:17:14.73 ID:Ba9qcuaN
横から失礼します。
私もバイクをまだ購入した事なくボルティー良いなと思っています。
過去の書込み読んだ感じ10年以上前のバイクだけどボルティーてかなり丈夫なんですよね。そこまで心配する必要ありますか?
後、走行距離1000キロで傷とかなく状態の良いものを見つけたのですが30万て買いですかね?
803 :
774RR:2012/10/06(土) 21:23:12.13 ID:BIhDSHUp
いやいくらなんでも30万は…・…
と俺なら思うけど、どうしてもそのボルティーが欲しいのなら買えばいいんじゃないかな
値段なんてそんなもの
804 :
774RR:2012/10/06(土) 21:44:32.97 ID:FMu60jXT
>>801 まじすかー、フォルムがすごい好きでvolty欲しかったけどやめときます
805 :
774RR:2012/10/06(土) 21:45:46.22 ID:KOLxaMJl
>>802 買いかどうかで言えば買いじゃないと思う。
新しくて綺麗で高いバイク買うならボルティはちょっと…
買って後悔しないかどうかで言えば後悔はしないと思う。
持つのは持つし、いつまでも走る。
806 :
774RR:2012/10/06(土) 21:51:53.88 ID:Ba9qcuaN
807 :
774RR:2012/10/07(日) 00:45:49.78 ID:M2XvkOK1
おそらく程度の悪いボルティを所有した、
あるいは所有し続けているひとには極上ボルの価値はわかるまい
よく走る、頑丈、燃費よし、安いそうかもしれんけど
ボルティの良さは「カッコ良さ」シンプルにこれだ
30万オーバー惜しくない
808 :
774RR:2012/10/07(日) 00:52:11.11 ID:NaTRARF9
高い新車レベルのバイクならどのバイクにでも言えることだろw
809 :
774RR:2012/10/07(日) 01:05:10.17 ID:uZTVHy2i
さすがに30万出すなら新車のST250買うほうが
色々お得だと思う・・・
810 :
774RR:2012/10/07(日) 02:32:59.63 ID:PzTQ7i1S
>>791 うちは社外シートなんで干渉しないけど、
純正だと縦パイプが当たりそうだから
けずらないといけないかも
811 :
774RR:2012/10/07(日) 08:36:52.29 ID:tpjxFcaD
ボルティーを分かりやすく車で例えると何?
安くて丈夫だから旧規格のアルト?
812 :
774RR:2012/10/07(日) 08:45:48.43 ID:Qif3TQtl
STよりもボルティの方が足つきがいいから好き
813 :
774RR:2012/10/07(日) 14:30:55.11 ID:PPsqZl78
814 :
774RR:2012/10/07(日) 16:16:54.19 ID:aN0mNmxe
>>811 文字通り、スーパーカーデザインを有した小型車
ということで
「ルノー5」とか「プジョー205」といいたいところ
分かり難いから
ミゼットUといっておこう
815 :
774RR:2012/10/07(日) 21:50:36.14 ID:tpjxFcaD
・・わからん
ボルティーに赤色ってあります?
ワインレッドは限定カラーですか?
816 :
774RR:2012/10/08(月) 10:50:55.09 ID:5tnjkgJF
逆にいえば30万レベルの保管状態のボルがあったら俺は欲しいなあ。
10万程度のボロティは大量にあるけど新品同様のは超レアだよ。
と乗り遅れたけど言ってみる。
817 :
774RR:2012/10/08(月) 11:22:27.61 ID:Cyms071J
まだ俺を揺さぶるのか??
と
走行距離一万キロでエンジンも直ぐに掛かり良好。素人見キレイです。購入にあたり消耗品の交換を勧められたのですがするべきですかね?
バッテリー、タイヤ、チェーンなどで5万円です。お店には並んでそんなに経っていないようです。
818 :
774RR:2012/10/08(月) 17:52:26.87 ID:XtKid8dK
もう秋冬だからタイヤは交換だな
走行距離が正確なら新車時の劣化タイヤであること濃厚で
ひじょーに危険
あとはお好みで
819 :
774RR:2012/10/08(月) 20:03:45.39 ID:Cyms071J
レスありがとうございます。
とりあえず全部変えることに決めました。
820 :
774RR:2012/10/08(月) 20:58:55.21 ID:z5IPvzVh
30万だったら俺はNSRのりてーなー
821 :
774RR:2012/10/10(水) 09:15:32.92 ID:WBUfvT1l
どなたかタンクの外し方教えてください。。
あとガソリン入ったまま外すとジャバーってなりますか?
822 :
774RR:2012/10/10(水) 10:40:20.89 ID:INy6gy7Y
タンク左側のリザーブとかの切り替えコックをOFFにしてホース根元を絞めている
金具をラジオペンチみないなのでつまんで緩めホースを抜きます。
すこしはガソリン出ますが気にせずに。
キーでシート外すと本体フレームとタンクを留めているボルトが2本見えますので緩めたら
タンクを後ろ側に引き上げがちにずらすとタンクは外れます。
823 :
774RR:2012/10/10(水) 15:08:56.63 ID:ArI/VVCa
ボルティーは他と比べて錆びやすいんですか?
824 :
774RR:2012/10/10(水) 15:41:36.79 ID:52874NKf
エンジン、クランクケースは最初から錆びてるよ!
ある意味ではなwwwwww
825 :
774RR:2012/10/10(水) 19:29:07.69 ID:WBUfvT1l
826 :
774RR:2012/10/10(水) 21:43:44.88 ID:nnCd0GJ6
積載量を増やしたい。サイドバック(スポーツタイプ)を買いたい。
しかしボルティにつけられるのかどうか。
ググってもでてこない。
タナックス(TANAX) サイドバッグGT ブラック MFK-135
デグナー スポーツダブルバッグ/ダブルサイドバッグ NB-76
TANAX モトフィズ Moto Fizz 【エアロサイドバッグ】 MFK-119
どっかのサイトに事例とかないでしょうか。。
827 :
774RR:2012/10/10(水) 21:53:23.35 ID:ArI/VVCa
最初から錆びてる?
828 :
774RR:2012/10/10(水) 23:02:32.11 ID:Tovbhttk
>>827 キミの脳みそは生まれたときから錆びてるのかね?
829 :
774RR:2012/10/10(水) 23:33:48.60 ID:Yu4cKsiw
>>826 サイドバッグなるものは2本サスの単車なら無考慮で取り付けられる・・
がバイク業界の通説のようだ
それはたぶん合ってる
しかし傷を蛇蝎のごとくきらう俺のような人間にとっては論外だ
まー汎用のサポートやステーはこれまた容易に入手できるので
いろいろやってみては?
ただこのバイク
せいぜいがレンタルDVDや漫画、お菓子を運ぶていどの
街バイクであり、旅バイクでは決して無いと思うよ
空荷が映える
830 :
774RR:2012/10/11(木) 06:46:48.79 ID:1hlaxQz8
>>828 最初から錆びてるのを売ってるのかっていうのを聞きたいだけ
常識的に考えて最初から錆びてるのを売ってるわけないでしょ?
831 :
774RR:2012/10/11(木) 07:42:17.19 ID:R7Yl19NN
832 :
774RR:2012/10/11(木) 13:07:31.87 ID:mitPRvcY
残念ながらエンジン外装はアルマイト処理はされてなくてクリアー塗ってあるだけだぞ?
833 :
774RR:2012/10/11(木) 13:57:55.42 ID:/Eoq+KqY
>>826 デグナーはOK
ただし、タンデムできなくなるほど空間を占領する
834 :
774RR:2012/10/11(木) 18:40:29.94 ID:sL+7J6S+
>>830 最初から錆びてるのを売ってるに決まってるだろ?
ボルティはもう新車じゃねーんだぞ?
常識的に考えて分かるだろ
835 :
774RR:2012/10/11(木) 20:50:11.71 ID:1hlaxQz8
>>834 んなの分かってるって
最初って新品の状態を指してたんだがな
分かんないかな〜
キミの脳みそはサビサビだな
836 :
774RR:2012/10/11(木) 20:55:18.34 ID:GGgX1sIn
そういやぁ新車でも先日発売のアレの試乗車は(部品が だが)錆びていたな。
まぁアレも生産されて船に乗って入国して検査してってやれば錆びることも止む無いしと思うけどよ。
まぁね、車は錆びるけど情熱が錆びなければいんじゃないの?
837 :
774RR:2012/10/11(木) 21:07:15.58 ID:/xWLArEH
どうでもいいから 消えてください
838 :
774RR:2012/10/11(木) 21:41:26.62 ID:sL+7J6S+
>>835 お前の書き込みに矛盾があるぞ
>最初から錆びてる?
>常識的に考えて最初から錆びてるのを売ってるわけないでしょ?
>最初って新品の状態を指してたんだがな
はあ?
脳みそ磨いとけ
839 :
774RR:2012/10/11(木) 22:56:12.54 ID:1hlaxQz8
>>838 めんどくせぇおっさん
はいはい上手に揚げ足とれたねー。良く出来ましたー。
おっさん。早いうち脳移植しとけ
840 :
774RR:2012/10/11(木) 23:01:51.06 ID:4gRqz8nD
最近こういう荒れ方多いな
841 :
774RR:2012/10/11(木) 23:33:35.48 ID:eylfnYn4
1ボルティ
842 :
774RR:2012/10/11(木) 23:52:58.38 ID:sL+7J6S+
>>839 めんどくせえも何も、揚げ足とられるような書き込みすんなよボケ
最初からアホな書き込みしといて、それを指摘されて逆ギレしてんなよ
お前の脳みそ、毎日556で磨いとけ
843 :
774RR:2012/10/12(金) 01:30:16.93 ID:XyaTQQDd
ちょっと質問だけど
ボルティってセンタースタンドは標準では付いてない?
付いているものは年式はいつ頃のものですか?
あと、チェーンはOリング付きのチェーンだよね?
844 :
774RR:2012/10/12(金) 01:52:46.90 ID:GI7lhzaC
>>843 タイプTとタイプCは標準でついてる
それ以外はついてない
でも、後からセンタースタンド付ける人もいるし
社外マフラーにする為にセンタースタンドとってしまう人もいる
チェーンはわからんなあ
845 :
774RR:2012/10/12(金) 06:02:15.63 ID:XyaTQQDd
>>844 ありがとう
自分のはTypeCのようだ
チェーンは520-100丁までは分かったけど、標準でOリング付きかは分からず
チェーンが汚れてガチャガチャ音を立てているので、一応Oリング付きで洗浄できるチェーンクリーナーで拭いてみた
10年以上経っているから1本じゃ綺麗にならず
もう1本買って来て綺麗にしてみる
F・Rフェンダーやハンドルがサビサビなんだけど、これは何を使ったら落とせるのかな?ピカール使ってもいいのだろうか?
黒フレームも錆びていて、キャブ下のエンジン部分がオイル焼けして黒くなってるけど、これは何を使ったら落とせるのかな?
空冷だけに美しくしてあげたいのだけど
846 :
774RR:2012/10/12(金) 07:18:48.54 ID:ZCEwTL02
ポケットの中にはボルティがひとつ
847 :
774RR:2012/10/12(金) 11:45:36.54 ID:GI7lhzaC
チャックの中にはボルチンがひとつ♪
>845
チェーンがたるんでてもガチャガチャ言うよ
基本的にサビは、一般のサビ落としで落ちるでしょ
ボンなんとかってタワシ?でも落ちた
848 :
774RR:2012/10/12(金) 18:52:18.04 ID:JCgYUB1l
>>845 錆びは556かけて、ボンスターでこすればよろし。
ボンスターは、スーパーとかの食器洗いコーナーにあるよ。
849 :
774RR:2012/10/12(金) 22:22:41.41 ID:5BYeVQg9
股間のボルチンが錆び付いてきたんだけど556吹いても大丈夫?
850 :
774RR:2012/10/12(金) 22:46:13.59 ID:jXaGknCv
kureよりpepeのがいいぞ
851 :
774RR:2012/10/12(金) 23:50:45.51 ID:hO0mgBDY
錆が出たなら素直にプロのお世話になった方がいいぞ
852 :
774RR:2012/10/12(金) 23:51:27.81 ID:0kFrvony
>>842 矛盾(キリッ
指摘(キリッ
テメーの勝手な解釈で何得意気になってんだよ
逆ギレも何もテメー一人で勝手にキレてるだけだろハゲ
お前倉庫で眠ってんだったらバイク王に買い取ってもらえよカス
853 :
774RR:2012/10/13(土) 00:00:24.92 ID:GI7lhzaC
これがゆとりか
854 :
774RR:2012/10/13(土) 11:30:53.39 ID:nYimmjog
かわいそうな子なんですね
そっとしといてあげましょう
855 :
774RR:2012/10/13(土) 12:50:29.70 ID:O8lUHr7L
精一杯の文章を一所懸命考えたって感じ
秋だなぁ
856 :
774RR:2012/10/13(土) 15:46:23.55 ID:nYimmjog
おお、IDw
ちょっとJOGスレいってこよ
857 :
774RR:2012/10/14(日) 01:14:58.53 ID:axVD0XAq
純正のライトって何φなの?
汎用の180φのライトってポン付け出来るのかな?
858 :
774RR:2012/10/14(日) 12:40:01.84 ID:I1crC2mH
リムのあたりでぼんやり180だから180だろ?
適合しとるかしらんけど
シビエみたいにリム、ボディ流用ならそこそこいい
けどおそらくは、よくあるチャラーいやつだろ
どーやっても付くのは付くだろうけど
だせーからやめとけ
さて今日ものんきに出かけるか
859 :
774RR:2012/10/14(日) 15:02:45.47 ID:f2dxaNyw
ボンスター教えてくれてありがとう
でもスチールたわしなんだね。違うメーカーのだけど家にあるのでそれでやってみる
手が入らないこまかいところは、、、まぁいいか
前回チェーン清掃を夜にしたので昼間に見たらあまり綺麗になってなかった
でもリンクが回るのは確認したからまぁ良しとして昨日走ってみた
すごく静かになって加速が良くなった
同じグリスをクラッチワイヤーにも挿したのでクラッチ操作も軽くなりスムーズにつながる
流れの良い80km/h巡航の幹線道路だけど50km/l以上でてビックリだわ
パーツクリーナーがD2で在庫処分128円で購入、チェーンとエンジン周りを次回清掃予定
そのあとサビ落としかな
860 :
774RR:2012/10/14(日) 15:53:24.99 ID:axVD0XAq
>>858 thx
今度ボルティー買う予定なんだけど、汎用マルチリフレクターとか汎用ビキニカウルとか使えるのかなって思ったんよ。
年内に入手できたらいいな・・・
861 :
774RR:2012/10/14(日) 20:31:31.87 ID:tCZATROA
寒くなってきたね。
乗り出して最初の信号待ちで力尽きるボルボルが愛おしいぜ。
862 :
774RR:2012/10/15(月) 00:29:06.71 ID:s/CX89ME
パッチだけ当ててやらないのがpes2011から続いてるわ
863 :
774RR:2012/10/15(月) 15:12:12.61 ID:Rsq1mz+w
ボルティってなんでエキパイ2本出てるの?
864 :
774RR:2012/10/15(月) 15:29:39.43 ID:HSxKL7Sf
>>863 フャッション
そこから2本出しのNRSマフラーかっけー
865 :
774RR:2012/10/15(月) 16:04:17.53 ID:Rsq1mz+w
866 :
774RR:2012/10/15(月) 17:04:40.90 ID:HSxKL7Sf
>>865 ごめん、真相は知らない。
知らなくてもボルティは走り続けるw
867 :
774RR:2012/10/15(月) 17:35:24.40 ID:ccBBzDaV
二輪車発動機黎明期ゆえ
「わからん」が正解かも
排気2バルブで2エキパイ、けど必要なのか?
4バルブアピールともみえる
結果として長らく使われたんだからこれで良かったんだろう
NSRは何いうとるかわからんがな
868 :
774RR:2012/10/15(月) 17:37:49.23 ID:ccBBzDaV
あーNRSか
869 :
774RR:2012/10/15(月) 21:55:24.99 ID:8DrdWPIk
身長何センチある?
少し気になりました
870 :
774RR:2012/10/15(月) 23:10:05.36 ID:u4g6qfWW
180
871 :
774RR:2012/10/16(火) 00:09:49.30 ID:SbpZw6/a
初めてボルティー見た時は二気筒かと思った
すぐ、そんなわけないと思い直したけど
872 :
774RR:2012/10/16(火) 00:13:03.63 ID:sRThj3WC
ああ、バイク見せると必ずツインなの?
って聞かれてメンドーだな
シングルだと言っても、何か二本出てるし
何コレ?って言われてさ。
さあ・・・なんでしょうねコレ。
としか言えない
873 :
774RR:2012/10/16(火) 00:47:14.95 ID:epbK5drT
わからんけど初代DR250Sが出た当時は4バルブが珍しかったとかじゃないの?だからアピールでしょ
874 :
774RR:2012/10/16(火) 16:16:47.02 ID:XY0UlJJL
うらやましい。
875 :
774RR:2012/10/17(水) 19:29:13.97 ID:P2HTFL5r
ボルティーってさぁ・・・
876 :
774RR:2012/10/17(水) 19:47:56.66 ID:kAkzlRxb
ボルティーだよね・・・
877 :
774RR:2012/10/17(水) 22:28:47.83 ID:l3AG1e+7
GZ250もいいよな
878 :
774RR:2012/10/17(水) 22:34:02.25 ID:qeOfb4yy
残念ながらマロには全くグッとこない
879 :
774RR:2012/10/17(水) 23:35:19.79 ID:ypSLJ5+X
画像でみると小奇麗にかんじるけど
実車みると残念なルックスだよ
ただボルティオーナーなら
「お、このステップは使えるのか?」とかいろいろ考えて退屈しないだろう
880 :
774RR:2012/10/18(木) 01:00:46.58 ID:iFsHSK+u
写真より実車のが良かった
実車見て決めた
881 :
774RR:2012/10/18(木) 01:07:59.45 ID:MibIfC+7
実は一目ぼれ
882 :
774RR:2012/10/18(木) 05:10:45.22 ID:98s0CnYk
俺もだ
883 :
774RR:2012/10/18(木) 06:19:19.73 ID:NR9lBELm
値段に一目惚れ
884 :
774RR:2012/10/18(木) 06:50:21.02 ID:60CWrV2H
しかも低燃費
885 :
774RR:2012/10/18(木) 08:41:50.15 ID:ZCTi27UH
どっちの話?
886 :
774RR:2012/10/18(木) 12:40:56.34 ID:W8r7S+fc
ぼるてぃんは新車価格が30万だから、値落ち感は実はそれほどな…
今NC700が新車で50万だから欲しくなってる
887 :
774RR:2012/10/18(木) 18:20:47.15 ID:HdpYmd4n
ボルティーが小さくて運転が楽だから、林道が楽しくなった。
トリッカー欲しい。
888 :
774RR:2012/10/18(木) 22:09:17.88 ID:60CWrV2H
20万切ったキレイなボルティー見付けてもタイヤ、チェーン、バッテリーと換えたら結局新車に近い価格に・・
889 :
774RR:2012/10/19(金) 01:46:57.50 ID:tIpckbSV
二台買ってきてニコイチすればいいんじゃね
890 :
774RR:2012/10/19(金) 11:41:34.37 ID:1wZon5ht
自分には無理だ
891 :
774RR:2012/10/20(土) 16:15:35.67 ID:JX50jG7q
892 :
774RR:2012/10/21(日) 06:36:33.32 ID:ifX9Fw94
>>891 スレチだが、CB250RSスリムヒラヒラ、ボルティに通じるとこがあるね。
いちど乗ってみたい。
893 :
774RR:2012/10/21(日) 10:31:34.31 ID:1ryJAKqu
CB250RS-Zに乗ってたがボルティとは全くの別物だぞ
あっちはれっきとしたスポーツバイクで
がんがん回してがんがん走ることを前程に作られてる
馬力も26ps(RSは25ps)あるしな
894 :
774RR:2012/10/21(日) 15:02:14.26 ID:TQMwhW8M
ボルティーにシュガーソケットって付けられますよね?
895 :
774RR:2012/10/21(日) 16:39:59.71 ID:FNFeG5Ch
896 :
774RR:2012/10/21(日) 17:00:47.14 ID:DOFXvFpv
砂糖を蓄えておくんだw
897 :
774RR:2012/10/21(日) 19:11:50.04 ID:xFMKP0Bj
>>893 いやーうらやましい。
楽しそうですねRS。
898 :
774RR:2012/10/21(日) 21:15:22.70 ID:TQMwhW8M
シガーだよ~~
間違った
899 :
774RR:2012/10/21(日) 22:32:27.31 ID:da07Ko+W
ボルTEA in suger
900 :
774RR:2012/10/21(日) 22:32:59.09 ID:da07Ko+W
まちがった sugar
901 :
774RR:2012/10/21(日) 23:01:31.80 ID:I69fvWWD
お前らのせいでsage間違ったじゃないか
902 :
774RR:2012/10/21(日) 23:06:11.91 ID:TQMwhW8M
やめろー!
これ以上えぐらんといて~
903 :
774RR:2012/10/21(日) 23:18:21.20 ID:UDIwhbGU
傷口に砂糖をすりこめばいいじゃない
904 :
774RR:2012/10/21(日) 23:22:02.72 ID:TQMwhW8M
分かった今から台所行って擦り込んで
くるかーーー!!!
905 :
774RR:2012/10/21(日) 23:35:36.34 ID:qdto2iDX
車載工具のとこに詰めるかシート下に敷き詰めるか・・・。悩ましいところだな。
906 :
774RR:2012/10/21(日) 23:55:19.80 ID:UDIwhbGU
ハニータンクという先例が
907 :
774RR:2012/10/22(月) 21:15:03.14 ID:Y6TeSCZT
中古買ったけど近くで見るとメッキの穴が・・・。
908 :
774RR:2012/10/22(月) 21:44:41.51 ID:6TL+YA/S
あるさ
むきになって研磨剤でこするなよ
CRCで十分だ
909 :
774RR:2012/10/22(月) 22:10:52.75 ID:jMu0zbbi
ボルティーに乗り換えてからスピード違反で捕まらなくなったな
でも車に横に並ばれるようになったが
910 :
774RR:2012/10/22(月) 23:28:29.36 ID:hp55CXyn
とはいえボルティでもパワーウェイトレシオからいえば小型のファミリーセダンよりゃパワーあることになるぞ
限界は低いがな
911 :
774RR:2012/10/22(月) 23:49:21.98 ID:wIetPGRl
ボルティーの購入考えているのですが乗るときどんな格好していますか?
ヘルメットとか気になりましす。
912 :
774RR:2012/10/23(火) 00:32:32.24 ID:V++KC0NC
街中で歩いても違和感ない格好だよ
ジェットヘルで
でも真冬は寒いからフルフェイスも買った
913 :
774RR:2012/10/23(火) 01:55:45.68 ID:k0h51C1E
まあガンガン飛ばすようなバイクじゃないしね
914 :
774RR:2012/10/23(火) 05:54:11.30 ID:b1f3dhzy
来春発売予定の新型ninja250へ乗り換えるつもりなんだけど、ボルティー乗りやすいからスポーツタイプこえーってふと思う。でも乗り換える。
915 :
774RR:2012/10/23(火) 06:42:02.61 ID:rwXFVGLE
>>912 レスありがとうございます。
私服(革ジャンにジーパンとか)だとヘルメットが浮いてしまう感じするんですよね。
916 :
774RR:2012/10/23(火) 08:55:23.31 ID:CSfP7ovT
917 :
774RR:2012/10/23(火) 12:34:14.15 ID:/6xL4byq
ボルには細身のライダースとか革ジャンが一番似合うと思うよ。
ヘルメットはとにかく規格通ってて小さめのを探すしかない。ミニジェットとか。
momoはかっこいいけど手に取ってみると案外デカい。
ペラペラのやつは危ないので無し。フルフェは格好重視なら論外。
918 :
774RR:2012/10/23(火) 17:07:03.08 ID:V++KC0NC
初めて洗車した
ボルに乗って10数年経つけど、メチャクチャやばい汚れは意外と無いんだな
ホイールの汚れ&サビは大変だった
スポークって新車時はホイールと同じ位輝いていたのかな?
919 :
774RR:2012/10/23(火) 17:37:15.86 ID:+552cMpo
メチャクチャやばい汚れは人間の心さ
ぼるを
920 :
774RR:2012/10/23(火) 17:38:46.72 ID:rRT6d3LZ
>>914 現行のNinja250r買い増しした俺から言えばあまり変わらん。
ハンドル位置が少し前に行って、シートに座布団敷いたぐらい上がっただけ。
スポーツタイプというかツアラー寄りだからボルティーからあまり違和感なかった。
慣らし運転がボルティの感覚そっくりだから余計に違和感が無いんだ・・・
921 :
774RR:2012/10/23(火) 17:43:03.50 ID:+552cMpo
忍者にボルのタンクくっつけて、カウルとって
カワサキボルティとして頑張れ
922 :
774RR:2012/10/23(火) 19:17:40.09 ID:5kTU0ztv
>>915 言ってることはわかる
だがそこから逆算してメットにあうウェアを・・と地味に暴走すると
道の駅でよくみるアレになってしまうよ
断言してあげよう
AかSの黒フルフェイスを買って普通の服を着る
これしかない
923 :
774RR:2012/10/23(火) 20:40:46.93 ID:I9PYsyLc
924 :
774RR:2012/10/23(火) 20:49:36.73 ID:/N7lhHYo
たしかにmomoは意外とでかい
最初びっくりした
そしてかぶってみるとあまり格好よくない
スタイルも顔もいい外人さん向けだな
925 :
774RR:2012/10/23(火) 21:50:31.93 ID:rwXFVGLE
>>917 >>922 書込みありがとうございます。
今、色々と選びかねてます。
とりあえずZENITHのヘルメットがカッコイイなと感じています。
926 :
774RR:2012/10/23(火) 23:12:49.00 ID:I9PYsyLc
最近になって中古で初期型Voltyを買ったが
メットホルダが使えん
俺のジェットヘルの首紐が短いのか金具がひっかからん
そう言う事もあると言うことで
ただこのバイクはとばす気にならないのがいいな
周りの景色を見ながらのんびり走ろうと言う気になる
927 :
774RR:2012/10/23(火) 23:32:28.42 ID:5kTU0ztv
左手でメットの下(天頂)をぐいっと持ち上げるように支えて
最短距離にしてリングもぐいっとつまんで引っ掛けないと
ムリ
かけた後カウル痛まないか心配で少々バランスとる
外すときも同じくやっかい
928 :
774RR:2012/10/24(水) 20:15:08.10 ID:HzCTj6gt
わたしがmomo あなたがmomo
ラブラブmomoでいいじゃない
どっちがmomo こっちがmomo
人気momoでいいじゃない
929 :
774RR:2012/10/25(木) 23:58:11.07 ID:a/Pjrm8f
ボルティーの座席の下のスペースはどれくらいあります?
930 :
774RR:2012/10/26(金) 00:01:35.68 ID:slkmESB4
組スパナ置いて少し余る程度
931 :
774RR:2012/10/26(金) 00:27:13.22 ID:zD/xD1e8
放置されとる
932 :
774RR:2012/10/26(金) 10:16:27.57 ID:SXskzj3c
>>930 書込みありがとうございます。
防寒着とか雨具は入りますか?
933 :
774RR:2012/10/26(金) 11:17:56.19 ID:SXskzj3c
後、車体カバーは入るかも教えてくたください。
934 :
774RR:2012/10/26(金) 12:13:10.07 ID:m86Pvtof
ペラペラのカバー位は伸ばせば入るかも。
しっかりしたカバーは厳しいんじゃないかな。
箱かサイドバッグ付けた方が幸せになれるぞ
935 :
774RR:2012/10/26(金) 13:38:26.24 ID:JbduHhxM
100均で売ってる自転車カゴのネットが手荷物まとめるのに重宝してる。
1本物のゴムロープは頻度が高くなるとめんどくさい。
カバーや雨具は考えた事無いw
夏は暑いから雨へっちゃらだし、冬は防寒防水ジャンパー。
936 :
774RR:2012/10/26(金) 22:49:56.88 ID:SXskzj3c
アドバイスありがとうございます。
サイドバックは適当に買ってきたのポンと付けられるんですか?
937 :
774RR:2012/10/27(土) 21:02:48.38 ID:MnFRTeGx
100均のって走行中に壊れて大事故引き起こしそうで怖くない?
俺も1本ロープでめんどくさいなあと思ってたけど、
ネット型にしたらえらい捗るようになった。
938 :
774RR:2012/10/27(土) 23:28:34.33 ID:majZlJ2s
今日、近所を走って帰ってきて、そんなに熱くなっていないだろうと思い
バイクカバー(難燃)をかけたら、溶けてた・・・。
ショックだ・・・。
939 :
774RR:2012/10/28(日) 00:39:07.65 ID:rvVT7J+7
耐熱と難燃は違うしな
940 :
774RR:2012/10/28(日) 07:38:12.91 ID:qfJoXmcR
らっきょが命!
941 :
774RR:2012/10/28(日) 23:51:32.95 ID:I6Y5/7g1
レディ
942 :
774RR:2012/10/29(月) 01:32:48.87 ID:VHTs5uj0
キャンプする方、キャンプ道具は紐でくくりつけてますか?
キャリアなくて、どうしようか迷ってます。
943 :
774RR:2012/10/29(月) 03:03:23.37 ID:mmXhiuE2
紐よかネットだろうに
944 :
774RR:2012/10/29(月) 03:19:05.29 ID:Sx4SJFe5
キャンプセットを積むならゴミ捨て場のカラス避けネットのクラスじゃないと包んで固定できないかと
テント、寝袋、バーベキューセット、調理器具一式。あと材料。
945 :
774RR:2012/10/29(月) 19:07:12.65 ID:8Dxb2Fln
ボルでキャンプ行く人なんかほとんどいないだろうから、
バイクdeキャンプスレで聞いたほうがいいと思う。
946 :
774RR:2012/10/29(月) 23:12:31.52 ID:2+cpnks/
俺はホムセン箱積んでます
タンデムシートに荷造りラチェットベルトで縛り付けてます
3年ぐらい使ってるけど問題なし
947 :
774RR:2012/10/29(月) 23:12:46.05 ID:cVKQ1KV8
え ボルでふつーにキャンプ行くけど
948 :
774RR:2012/10/29(月) 23:23:23.97 ID:udP1tZc7
>946 同士! ホムセン箱が一番です
949 :
774RR:2012/10/29(月) 23:27:37.87 ID:GIPgaEG+
ボルでキャンプ行くときはサイドバック+リアに紐で括りつけてネット+タンクバックだな
950 :
774RR:2012/10/30(火) 03:12:16.05 ID:9aSk/lV+
GNのキャリアが使えそうなんだけど、付けた人いないかな?
951 :
774RR:2012/10/30(火) 23:57:44.63 ID:MsHxHnok
GN125のはつかないよ
GN250のはつくけどオクでもほとんど出ないよ
952 :
774RR:2012/10/31(水) 00:51:05.14 ID:jcXungQE
俺はスポーツバッグに一式詰め込んでリアシートに縛り付けてたな
953 :
774RR:2012/10/31(水) 17:04:51.41 ID:bWSumlKc
954 :
774RR:2012/10/31(水) 19:55:42.59 ID:yB1UFjKy
955 :
774RR:2012/10/31(水) 20:49:13.14 ID:bWSumlKc
情報ありがとう
でもリアシートにBOX付けたいのではなく、リアシート確保してGIVIボックス付けたいのでちょっと無理だなぁ
956 :
774RR:2012/10/31(水) 22:31:29.51 ID:0UI72GIn
寂しがり屋の俺はバイク便に荷物を頼んで、一緒に走る
957 :
774RR:2012/11/01(木) 00:10:10.53 ID:xxAMFSHX
おれは何にも積まずに独りでだれもいないダムとかいくの好きだな
958 :
774RR:2012/11/01(木) 00:39:33.74 ID:F+MLbS2o
959 :
774RR:2012/11/01(木) 01:27:43.57 ID:6jB4sbZD
バッグサイズで合わないバイクは無いだろうよ。紐でくくりつけるだけだろ
こんなに高いバッグじゃなくてボストンバッグで十分
960 :
774RR:2012/11/01(木) 21:11:16.05 ID:0o+gMLXb
サンデーライダーとしては今期もそろそろ乗り納めだなあ。どこいくかな。
961 :
774RR:2012/11/02(金) 06:42:00.68 ID:HM3vsjc7
俺も乗り納めに琵琶湖をトコトコ一周しようと思うんだが結構しっかりした装備しないと寒いかな?
962 :
774RR:2012/11/02(金) 09:07:42.92 ID:ASgaB+ve
寒い。確実に寒い。谷間とか小山とかの冷気がきつい。
963 :
774RR:2012/11/03(土) 10:36:56.69 ID:UMgO22w+
やばいよーマジで寒かった。
先週AMA発京都東〜湖西道路〜木之本〜鯖街道〜亀岡〜AMAコース走ったよ。
琵琶湖沿いはましだったけど山の中は無言。カッパ着て耐えながらゴメンナサイするレベルだったわ。
964 :
774RR:2012/11/03(土) 19:23:11.01 ID:jyRuzu8Z
今日遠出したんだけど、わずか260kmでリザーブ入った。そんなもん?
965 :
774RR:2012/11/03(土) 19:57:12.83 ID:fjh0hsVV
そんなもんでしょ
966 :
774RR:2012/11/03(土) 22:25:20.91 ID:a58uNZce
ボルボル
967 :
774RR:2012/11/03(土) 22:40:52.00 ID:t+tOThp2
モルボル
968 :
774RR:2012/11/04(日) 08:27:14.46 ID:DOUlA0mH
10Lタンク容量でリザーブ2L、260km / 8L = 32.5km/l
街中ちょい乗りだと30切ることあるからそんなもん
でも1日で走ったとすると40位は行くからなぁ
その時やったのは、
タイヤの空気圧を前1.75→2.0後2.25→2.4
チェーン清掃・油挿し
エアクリーナー交換
これ位はやってみたら?
969 :
774RR:2012/11/04(日) 10:57:36.11 ID:+zm57oMq
年に4回しか給油しないから、存分に揮発している
970 :
774RR:2012/11/04(日) 14:01:14.85 ID:G9EUjFG+
971 :
774RR:2012/11/04(日) 20:32:21.21 ID:aqv3jrU5
実は満タンじゃなかったとか
972 :
774RR:2012/11/04(日) 23:46:41.62 ID:DOUlA0mH
>>970 ほんとだ、ごめん。ずっと10Lだと思ってたわ
リザーブ2Lだとしたら、計算すると26km/lだな
リザーブになった時点でガソリン入れればすぐ計算できると思うが
>>968の話はリザーブとか関係なくて、ガソリン給油時にトリップメーターを0に戻して次にガソリン入れた時に走行距離を給油量で割ったもの
あとエアクリーナー交換はやってなかったわ
38000km超えて一度も見てないからどうなってるかと思うとこわい
973 :
774RR:2012/11/05(月) 01:22:37.66 ID:CvT955ZP
>>972 エアクリは、距離より年月じゃないかな。
グズグズにくずれてエンジンにホコリ吸いまくりな予感。
974 :
774RR:2012/11/05(月) 19:58:36.28 ID:+cPAz07a
>>973 友達のバイクが変なアクセル操作になってバイク屋に行ったら、エアフィルターが破れてキャブに吸い込まれてたな
アクセルひねって時間差で吹き上がるからエンストしまくってた
96年製だから16年経過してるか・・・
ん?以前1年以上放置してバイク屋でキャブ清掃してもらった時、キャブに枯葉が入ってたって言ってたからその時にフィルター交換してるかも
とりあえずヤフオクでエアフィルターぽちってきた
975 :
774RR:2012/11/05(月) 23:16:57.26 ID:wDmEpZJB
始めましてー
今月の14日にボルティーが納車されるから楽しみすぎる
まだ教習第二段階入った所だから届いてもすぐに乗れないのが残念
976 :
774RR:2012/11/05(月) 23:20:53.65 ID:kXoOFkSe
>>975 おめ!ボルティーはトルクが強くて軽量だから、CB400から乗り換えても
楽勝だと思うよ
まずはしっかり免許を取りましょう
寒くても走るのが男の子だ!
977 :
774RR:2012/11/05(月) 23:56:48.95 ID:OpiVsTN8
なぜこの時期に。。春に買えばいいのに。
978 :
774RR:2012/11/06(火) 00:54:52.34 ID:wNpTiSKI
なぜ春?絶車だからいつ買っても変わらないじゃないの?
>>975 おめでと!数ある新車・旧車でボル選んだんだね。でもボルって現在はどこから買うのがいいのか
どこから買ったの?
979 :
774RR:2012/11/06(火) 16:42:37.72 ID:9TG949CY
いやいや
980 :
774RR:2012/11/06(火) 17:03:25.88 ID:jMmqt50f
981 :
774RR:2012/11/06(火) 18:27:31.72 ID:/xgJFlCf
>>975 おめでとー
ボルは良いバイクだよほんと
982 :
774RR:2012/11/06(火) 19:38:30.65 ID:0H8hUEOF
あり。
自分寝ぼけて書いたかと思った(笑)
自分も免許取得中でバイクは購入済。
スムーズにいけば来週取りに行きます。いきなり300km走ります。.
今後ともよろしくお願いいたします。
983 :
774RR:2012/11/06(火) 23:53:03.03 ID:vNVT0+Nr
300ってか
984 :
774RR:2012/11/07(水) 09:05:24.59 ID:X64fm4Ed
300kmって免許取ってすぐ高速に乗るのか?怖いな
取りに行くってまさかオクで個人から買ったんじゃ?整備が怖いな
985 :
774RR:2012/11/07(水) 11:02:21.00 ID:x+x0jmnR
>>984 300kmくらいじゃ一般道を走れば良いだろ
と言うかその程度でわざわざ高速使うか?
急ぎじゃないならのんびり走れば良いだけの話
昔免許を取ってすぐ実家の近くでRG50Eを買って
一週間で800km走って慣らしが終わったことにして
大学の寮まで300km走って帰ったぞ(当然一般道のみ)
まあ高校生の頃自転車で日帰り200kmなんてやってたから
どうと言うことはなかったが
986 :
774RR:2012/11/07(水) 11:35:48.60 ID:r8Wa6zLS
個人売買ではないです。
さすがに高速は怖いんで避けます。
他に長距離運転でのアドバイス、これは持っていくべきとかありますか?
987 :
774RR:2012/11/07(水) 12:22:36.84 ID:x+x0jmnR
>>986 車や自転車での長距離走行の経験がないのならば「とにかく休憩」
ざっくり言って
・ 1時間のうち50分走って10分休憩
・ 昼食&夕食時は1時間休憩
朝8時出発として目的地到着は夜8時くらいが目安か
俺だったら朝8時出発で午後6時には着けるが
いきなり長距離でそのペースはきついだろう
特に夕方あたりの疲労はけっこうきついぞ
一番事故を起こしやすい時間帯だしな
988 :
774RR:2012/11/07(水) 17:57:03.78 ID:0cyEwfFy
>986
輸送してもらえ
あるいはそれに類した何がしかの方法とれ
関心せん
989 :
774RR:2012/11/07(水) 17:58:54.79 ID:0cyEwfFy
びっくりして字まちがえた・・
990 :
774RR:2012/11/07(水) 20:33:34.71 ID:Brid4nUQ
俺なんて初日は20kmすら怖くて輸送してもらったわ
991 :
774RR:2012/11/07(水) 21:52:15.98 ID:r8Wa6zLS
>>987 アドバイスありがとうございます。
無謀ですかね?
でも、チャレンジしまっせ
992 :
774RR:2012/11/07(水) 22:15:58.62 ID:si6VzMci
疲れ切る前にしっかり休む事
眠くなったらコーヒーよりリポビタンDなどのドリンク剤
それでも眠くなったら迷うことなく仮眠する
危なくない道端で座って目をつぶるだけでも違う
でも、俺の息子がいきなり300km走るって言い出したら絶対反対するけどな
993 :
774RR:2012/11/07(水) 23:24:38.28 ID:r8Wa6zLS
レスありがとうございます。
凄く心に響きました。
事故らないよう無茶な運転はしないようにします。
994 :
774RR:2012/11/07(水) 23:49:55.21 ID:x+x0jmnR
>>993 まあできれば試しに100kmくらい走ってみるんだな
300kmはその4〜5倍疲れるから
995 :
774RR:2012/11/08(木) 00:29:22.15 ID:2KIOiclM
念の為のパンク修理剤、チューブタイヤ用のな
996 :
774RR:2012/11/08(木) 00:49:54.50 ID:vJvuTKcS
その前に防寒・防水等の装備対策だろ
次に道・疲労対策
そしてバイク対策
どこまで免許取り立てで想定できているのか分からんから防寒スレやメンテスレも見ておいたらいい
997 :
774RR:2012/11/08(木) 05:38:27.21 ID:yOodndoR
了解です。
メンテ、防寒スレも覗いてきます。
998 :
774RR:2012/11/08(木) 18:07:19.74 ID:KF7GfD6a
頑なだなぁ。
友達巻き込め。経験値高い奴な。
999 :
774RR:2012/11/08(木) 19:11:18.67 ID:M4sh/t/O
バイク友達いない…
1000 :
774RR:2012/11/08(木) 19:20:15.82 ID:yOodndoR
俺、頑張ります!
でも、まず卒検です。
続きは次スレにて(^_^)/
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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