【運転楽々】原付二種△AT小型 7th【経費格安】

1 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 20:05:44.59 ID:7ZadnH4E

任意保険ではファミリーバイク特約が使えて
法定速度は時速６０キロまで出せて、
渋滞のすり抜けも可能な、いわゆる原付の特徴に加え、
免許取得が一発試験でも容易なおかげでさらに経済的な
ＡＴ小型（125cc以下の車種および免許）について語り合うスレッドです。

■FAQ
Q1.普段、原付にも車にも乗っていませんが、一発試験で通るでしょうか。
A1.無理です。教習所に通う事をお勧めします。
　実際、自転車に乗れるなら一週間ほどの練習でも不可能ではありませんが、合格するかは分かりません。
　練習は原付スクーターで十分ですが、原付の運転資格が必要になります。

Q2.原付免許しかありませんが、一発試験で通るでしょうか。
A2.普段、原付に乗っているなら、法規走行の練習と学科試験の勉強をすれば大丈夫でしょう。
　しかし、法規走行を身に着けるのは大変なので、「免許の鉄人」で練習をするといいでしょう。

Q3.カブ110はギヤ付きですが、AT免許で運転できますか？
A3.クラッチ操作がないのでAT限定、AT小型限定免許で運転できます。

前スレ
【運転楽々】原付二種△AT小型 6th【経費格安】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331908220/

2 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 20:08:39.21 ID:7ZadnH4E

二輪４社（日本自動車工業会　二輪車特別委員会）による合同記者会見（リンク切れ）
http://www.mr-bike.jp/editors/news/?p=7497

９月21日、定例となっている二輪４社（日本自動車工業会　二輪車特別委員会）による合同記者会見が行われた。
内容は①二輪車市場の状況（原付の販売が好調）②東北地方における震災後の二輪車需要について
③二輪車リサイクル費用の「廃棄時無料引取」について④利用環境改善への取り組み⑤第42回東京モーターショー2011。

④の中では、以前より話題となっている「125cc免許取得の容易化」のその後について触れられた。
教習所への入校から卒業まで最短1～2日で免許が取得できるよう、二輪業界では「技能講習５時限　みきわめ１時限」を提案しており、
実際に鈴鹿サーキット交通教育センターとヤマハテクニカルセンターで、任意の各18人を対象に実験講習を実施。
９割が合格ラインに達したという。そういった実験結果を踏まえ、今後は政府や関係団体に対しさらに働きかけていくとのことだった。

3 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 20:46:02.95 ID:fmnMKjs0

>>1
スレたて乙

4 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:42:33.38 ID:m1SK644V

>>1おつです

5 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 22:05:07.09 ID:Og9z9edP

誰かベンリー１１０乗ってませんか？
レポートお願いします。

只今検討中

6 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 22:37:49.18 ID:iSTLajop

つ新聞屋

7 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 03:39:33.57 ID:8I02JdTa

最近の新聞屋は二種使ってるのか

8 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 07:27:09.11 ID:PyDAGYB8

そーいや新聞配達の面接で小型乗れるかどうか聞かれたな
落ちたけど。

9 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 09:38:28.26 ID:PIABUqhh

郵便局員もピンクナンバー多いよ
配達系は原２の方が需要ありそうだね

10 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 09:44:49.27 ID:fYrtoTsu

>>8
新聞配達落ちるって何したの？
新しく入ってきたジーサンがいたぞ
コネかな？

11 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 12:08:16.32 ID:+Dqr1b/l

>>7
俺の所は1台もない。
その昔、カブ50に90のエンジン載せたのがあったらしいが
ナンバーは白のままだったと。バイク屋が「絶対事故るなよ！」
と言ってたらしい

12 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 16:11:40.37 ID:tWhLT3b6

新聞配達はギアとカブが多いなあ
ベンリィもたまに見るけど

13 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 19:42:05.38 ID:VSVkIGzy

聞屋専門に作られてるだろ始めからｗ

14 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 20:26:35.22 ID:S4PbYwBv

ブン屋のカブのエンジンはメチャタフに作られてると聞いたことがある。
壊れちゃいけないからとても頑丈に作られているとかなんとか。
具体的にどうタフに作っているのかはしらないんだけど、
だから俺はそこが知りたいとは思った＞新聞カブや郵便カブのエンジン仕様のノーマルカブとの違い

一般向けに市販されてるなら郵便カブのエンジンとか欲しいわ

15 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 21:30:32.12 ID:VSVkIGzy

赤帽サンバーと同じ感じじゃないのか？

16 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 22:38:00.04 ID:kyt/dDuD

朝刊のバイトしてたときカブ９０使ってたよ
だれも使わなくて余ってたので

17 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 11:36:53.09 ID:4018X1gS

あの任意ってどこで入ってる？
車ないから特約なしで最安の所おしえてください

18 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 12:29:07.51 ID:C1jaXrh6

全労済とかじゃね。
労済・共済系は、基本非営利だから安いよ。

19 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 12:29:17.52 ID:cWyB6ER9

車買ってファミ特するよろし

20 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 12:30:59.60 ID:cWyB6ER9

>>17
ていうか親が車持っててもファミリー特約組めるぞ

21 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 12:36:19.39 ID:KvwhuftF

>>17
三井ダイレクト
自分の時は初年度が17,000円ぐらいたった
四年目は11,000円ぐらい
最安かどうかはわからんので自分で比較してみてくれ
ネット契約ならどこも割り引きがあるし
バイク保険はやってるところが自動車よりも少ないしな

22 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 12:42:12.49 ID:4018X1gS

みなさんありがとう！
親も車なしなんで単独しか無理なんです
全労災、三井情報どうもです
さっそく調べてみます

23 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 13:10:05.48 ID:KvwhuftF

いま見積もり出してみたら全労済安いのな
まあ等級あがってるし今更変えないけどさ

24 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 18:34:13.94 ID:tBLco+HF

等級引継ぎできなかったっけ？

25 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 18:54:55.31 ID:MbJe3sJ6

>>24
できる
1等級損するけど
他社へ移動→現在の等級のまま
同じ所継続→1等級UP

26 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 19:22:14.60 ID:NFf61383

全労済の原付の等級あった？

27 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:31:28.78 ID:RAmo78DK

保守

28 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 00:16:41.52 ID:wD4ByRl5

黄砂がひどくてボディが汚くなっちゃうよなぁ

29 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 01:53:21.27 ID:xrgmh3bv

>>28
高圧洗浄機は捗るぞ。
簡単な洗浄なら、長くて15分で終わる。

カブの泥汚れくらいなら5分で終わる。

30 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 23:07:32.91 ID:2dnoo445

高圧洗浄機でエンジンのブラック塗装はげた。

31 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 01:18:42.95 ID:EIrKmL1q

プラスチックの塗装は特に剥離しやすいからあんまり力加えたらだめなんだよね。
手に当てて痛くないくらいは離さないと。最低でも５０ｃｍくらい。

32 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 01:21:02.97 ID:TrbRIy2i

洗車しない派　雨天時走行後拭くだけ　わりとキレイ

33 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 07:16:24.47 ID:4BgWt6JT

全労災の原付は等級はないよ。　だけど対応は悪いよ。
弁護士特約つけとくとヨロシ。　＋２４００？円だったと思う。

34 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 13:08:27.62 ID:LU6eWR8p

対応悪くても、相対するのは被害者だから問題ない

35 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 13:59:23.89 ID:4BgWt6JT

いや逆さ、何もしてくれないから過失割合とかで割食うぞ。
そのために弁護士特約付けておけば、そっち方面でいろいろしてくれる。

36 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 12:04:09.23 ID:jROevEIO

俺の時は対応良かったけどなぁ。
それに、仮に過失割合で割食っても、
払うのは保険会社の方なんだから、
別に問題なくね？

37 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 17:44:56.14 ID:3QDQUMx8

いま、普段の足の二種スクーターが入院中で
代車に50の4ストスクーターに乗ってるんだけど
それなりに走るもんだね

ただいろいろと軽すぎて乗ってると怖いがw

38 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 18:33:34.56 ID:DuKmzNDb

車重が８０キロくらいだから、風が強いと怖いよな

39 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 20:54:27.46 ID:hl4YSFzb

俺自体が100kgだから風は怖くない。

40 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 21:46:04.55 ID:JW9R+Tqx

ディオ110乗りだけどメットインスペースやたら狭い
GIVI箱つけたけど開け閉めが面倒くさい
あの箱もっと開け閉め簡単にできただろ

41 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 22:14:51.98 ID:y0+0wUug

ワイズの箱なら簡単だ

42 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 02:52:12.43 ID:r5OnyIqd

>>40
かごにすれば蓋を開け閉めしなくて済むぞ

43 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 06:26:13.93 ID:A+SEBYQq

GIVI　E300の開け閉めのしにくさ最悪。使う気にならん。アドレスについてきた奴。
で、試しにeyecase(32l)買ってみた。napsで8800円。
開け閉め超楽。
取り外しも超楽。
右に回して自動オープン。
左にまわして取り外し。
たった2リットルの差だが四角いデザインと底が深いので、楽沢山はいる。ただし、ヒンジ変形しやすくタンデム時に蓋変形し雨入るかも。
でも、ヒンジが取ってになるのではずした後運びやすい。キャンプで大活躍した。

44 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 18:50:44.59 ID:k5i8AKNl

タンデムするとき痛くない？

45 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:05:24.26 ID:eyJwIikT

>>44
それが欠点。
が相方は慣れたようだ、が、giviはいい背もたれになるから全然楽といっている。

46 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 23:06:24.68 ID:8UI9ckPc

箱を新しく買うと、今までの箱をどうするかという問題があるから新型買えない。

47 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 12:26:57.70 ID:2QX48pH2

古い箱はたいてい粗大ゴミ扱い。
地域にもよるが５００円ぐらいで出せる。

48 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 13:34:59.18 ID:uBR/BA15

踏み潰してゴミ袋だろ

49 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 13:41:59.03 ID:2udKNREQ

俺は行きつけのバイク屋にあげた。
もう使わないし。
そしたら交換費用ただになった。
ちなみにナップスだと
外し二千円、取付二千円あわせて工賃四千円と言われた。ﾀｹｰ
ちなみに、その店タダが多くてな。いつも「工賃取ってくれ」と言うんだが、大体ただになる。
一見の客にも、よくそこまでやるなと、感心する。
いい店だ。腕もあるしな。
だから常連三桁。
皆もそういう店と出会えるといいな。

50 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 15:07:46.16 ID:58SohrL+

俺はオクでもらったことあるな、つか1円で誰も入札しなかったから自動的に落札になったんだけど
きれいに洗ってシリコンオイル塗ったり反射テープ貼ったらかなりマシになったから
今でも使ってるよ、こないだLEDでブレーキランプ作って付けたｗ

51 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 16:41:59.00 ID:IvZjTM3A

エコだな
まあ送料の方が高いとか納得いかないパターンだけど
しっかり使ってるならいいな

52 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 17:34:30.65 ID:w5qoEl3/

>>43
ﾅｶｰﾏ(･∀･)人(･∀･)
ちょっとマイナーだけどGIVIに比べると格段に開閉取り外しし易いよねｗ
あの丸いリフレクターにどうやってLEDを仕込んでやろうか思案中

53 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 17:43:32.04 ID:7EVXDMkL

>>52
うい、使い出してその便利さに慣れるとねー。
ほー、報告を期待

54 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 19:01:32.22 ID:bVc9+Z9R

９０ｃｃだね…　１２５ｃｃは要らんよ、大陸の発展途上国でも９０ｃｃあれば充分だよ。

５０ｃｃだとぶん回しっぱなしだと耐久性が心配だが、９０ｃｃならそこそこでしょ。
１２５ｃｃほど免許緩和がどうのこうのて話にもならないはず。

９０ｃｃを４輪普通免許付帯、取得容易にするなど規制緩和すればいい。
ちょうど税制も５０、９０、１２５で分かれてるし。

それなら１２５以上免許持ってる人も、ひねたり、悔しがったりしないでしょう。

反対するのは４輪メーカーでしょうね…　安全とかではなく、単に４輪が売れなくなる
要因ということでね。

55 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 19:21:21.81 ID:YfBIJaDf

これ、なに？

56 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 19:25:39.68 ID:Gnaq7JqG

きちがいの駄文

57 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 19:37:51.86 ID:2QX48pH2

eyecaseってドイツ製か。
そのまんま質実剛健くさいデザインだな。

58 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 20:02:00.16 ID:k3aphWOA

ホンダが格安二種MT出してきた。
それ買うなら、AT限定取ってAT車買うより安く付きそうだな。

59 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 20:53:58.82 ID:ep17kgX5

Yugaはインドでの販売だから違うだろうし、なんてバイクよ？

60 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 21:25:32.94 ID:bVc9+Z9R

あせったステマｗ

61 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 00:59:10.40 ID:HEfyNjoA

YugaをFIにして日本で売ったらいくらするんだろうな？

62 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 12:16:37.00 ID:Z17R9LeQ

大体３０万。

63 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 11:13:40.41 ID:NlE2a5JM

んなするわけないだろ。
外車の相場調べろや

64 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 11:15:26.83 ID:GnKd2eBo

正規に販売したらって話と違うのかい

65 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 09:45:49.22 ID:eGby3DPL

そうか、インジエクション化など日本仕様でか。
30マンいくかもしれないな。
排ガス対策とか、騒音規制とか、大変だ。

66 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 23:10:02.86 ID:NcEGQIQq

昔の軽自動車は結局ボアアップしてパワーダウン乗り切ったからなぁ。
125の枠でやるのはそろそろ・・・かもしれんね。

67 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 05:18:36.09 ID:vvjxk7EA

何の話だ
550から660のことなら
排気量アップでボアアップではない。
ボアアップはシリンダー直径の拡大による排気量アップ。

68 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 05:35:30.23 ID:8crDLTW1

１２５がって維持が安いし道路も制限かからんし
足としてはいいよね
車の流れも平気しょ１２５乗ると５０ｃｃクラスは怖くてのれん

69 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 06:29:46.86 ID:8K/Uqiwm

>>68
道路制限？
しっかりかかってるが。
乗れません自専道に高速道路。

70 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 06:57:18.66 ID:VsMbjiJ4

30Km/h制限って言いたいんだろ

71 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 07:32:39.99 ID:8crDLTW1

>>69
125なのに高速とか持ちだして頭大丈夫ですか
そう制限速度のことね

72 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 07:42:18.21 ID:QQ/kSQNK

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　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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73 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 08:17:41.70 ID:8K/Uqiwm

>>71
原付頭だとそうなるんだな。

74 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 08:47:42.64 ID:IegJSz5c

原付馬鹿にバカ！って言われて可哀そう・・・

75 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 09:58:16.95 ID:mG/1ZQkn

最大派閥の原付１種のみなさん～

　速度は守りましょう　時速３０ｋｍで走りましょう～

　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～いくら、自分の後ろが渋滞しようがね　ｗ

76 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 11:36:46.12 ID:G85av7hP

>>～いくら、自分の後ろが渋滞しようがねｗ

警察はニコニコ笑顔で褒める、だが警察以外の車持ちは怒り心頭でキチガイ化、かｗ

77 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 11:50:54.33 ID:DkfzOeUz

ど真ん中走行
少し車間距離が空いただけで、強引に追い越しかけてくる車多い

78 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 12:00:27.28 ID:B2B/E0+g

>>77
わかるわー

79 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 13:36:29.36 ID:cX+5MuWO

信号ですり抜けざまにアホヅラガン見してやればいい

80 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 09:07:56.01 ID:ZAbeuxgk

ど真ん中チンタラ走って煽られ被せられ後ろに渋滞を築き上げ、信号ではそいつらをすり抜けでかわし、また同じ繰り返し。
そんな迷惑な走り方する原付もだし、ちょっとの隙間で必死に被せる車もどっちもムカつく。

81 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 10:46:27.03 ID:6kto/3pf

現行原２スクーターで車体サイズが一番小さいのは

82 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 11:22:14.30 ID:oIDRhWMv

アドレスだろ。
で、速くで、気持ちいい。wr変えればな。

83 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 11:23:51.27 ID:oIDRhWMv

>>80
多分君が、下手で遅いと判断され入り込まれるんじゃない？

俺はそうしてるし、ボーッととトロトロはしってると入られることあるからな。

84 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 11:40:53.14 ID:HRZEJ5CW

＞ど真ん中チンタラ走って

理由は…　

　①　日本の狭い道路では、真面目に端っこを走ってると、追い抜きで接近され危ないから。
　②　原付１種は時速３０ｋｍが限度です、クルマの流れに乗ってるほうが違法なんですよ
　　　（普通に、時速６０ｋｍ出せる性能ありますけどね）。

　そういう道路の実情を理解できない、あなたのような考えの浅い４輪ドライバーも、交通安全上の危険な要素ですからね～。

85 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 11:55:05.01 ID:GNGnZDew

アドレスってLEADやディオよりも流れに乗りやすい？
買うの迷ってる

86 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 12:27:38.63 ID:J7Ot/pJM

流れ乗るだけならどれでも一緒

87 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 12:36:56.58 ID:0uiPAysI

便乗でもないけど分かったら教えて
通勤経路に6%勾配の坂が約1km続く区間があるんだけど
DIO110で60km/hで進入して速度を維持したまま登りきれるかな？
登りきるまで信号はありません

それが可能ならDIOで決まりなんだけど

88 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 13:17:42.41 ID:HSWMy9OB

>>85
当然です！
アドレスのシードしたには黄色のイスイッチがあって、それをオンにすると、普段使わない持つ一つのピストンが動き出すマルチピストンしすてむで250もぶち抜きます
だと、いいなあ。

89 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 13:32:09.57 ID:8LITtEkf

>>85
ディオ乗ってる俺はディオおすすめする
いいところは、「静か」「14インチホイール」「適度な大きさのボディ」
加速とコンパクトさ求めてるならアドレスにしたらいい

90 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 13:54:56.96 ID:NJ5HIXNm

>>85
全部たいして変わらん。
あとは自分の好みだよ。

91 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 14:22:10.87 ID:c1gDGuo0

>>87
できる。いっぱいいっぱいだが

92 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 14:27:26.94 ID:c1gDGuo0

Dio→車体安い。14インチの安定感(逆にｷﾋﾞｷﾋﾞ感は下がる)
Lead→なんといっても収納力
アド→３台中ては一番加速いい。車体小さいからすり抜け取り回し楽。燃費は一番おちるか(大差ないが)

違いこんなもん?

93 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 14:58:35.20 ID:xnqHsLhD

信号グランプリやる気満々だぜって人でもない限りどれ買っても
全く困らない。
遅いと言われるリードやアクシスTでもアクセル全開フルダッシュ
しないと困る場面なんて普通は無い。
でもやっぱり加速一番が良いってんなら素直にアドだね。

94 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 16:34:53.06 ID:nldI0qIc

うーん、リード試乗したとき、あまりの遅さに試乗すぐ中止。
アドレスなんか最初無視してたが一応試乗しとくかと乗ったら
ヤッホー！！
速い、気持ちいい！！
あまりにいいので試乗きりあげ、即お買い上げした。
当初本命だったPCXは感性合わなかったな。何度もしじょうさせてもらったが、うーん、速いのあれ？加速感を感じなかった。振動なさ過ぎ、静かすぎだからかな。加速がフラットなのか、もう、忘れた。

それぞれでかなり走り味違うから試乗したほうがいいよ。
できなきゃ、買ったマシンに自分を合わせる！！

95 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 16:39:49.36 ID:+d/KA2v2

K5アド乗りだけど今のラインナップではアドは外れるわ
K5に比べりゃ絶望的に遅いけど値段で割り切ってディオか、
積載力に目をつむれるのであればPCXの性能と質感はズバ抜けてるわな

本当はホンダ好きじゃないんだけどな･･･ヤマハがもうちょっとやる気出してほしーわ

96 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 19:19:29.78 ID:GNGnZDew

>>85です
レスありがとうございます
大差はないんですね
迷うw積載いいけど話聞いてるとどうも遅そう

97 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 19:19:56.57 ID:GNGnZDew

LEAD

98 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 19:22:36.02 ID:9UmDWhom

アドレスも何時の間にか高くなっちゃって

99 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:12:10.99 ID:55OkoNu7

リードが遅いって言われてるけど
原１と比べて60前後で走る分には遅くないんでしょう？

100 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:14:28.83 ID:HSWMy9OB

4stの原１との比較でいいなら、十分速いだろ。

101 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 21:06:42.27 ID:w5n6ppJ6

リード夢店で試乗してこよう
「流れに乗る」に限れば平気なのが分かるから

102 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 21:22:40.19 ID:jeMCE6jY

リードはPCXの点検中に代車として渡されたけど
PCXと比べると人間が収まる部分が狭すぎて体に合わん

103 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:09:09.54 ID:QmRV7sf+

どんだけピザｗ

104 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:26:00.57 ID:jeMCE6jY

「PCXと比べると」と書いてあると思うが

105 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:33:21.29 ID:bJYD1+YS

50ccと比較されるリードちゃんかわいそうです

106 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 18:37:59.74 ID:7dtPa8RB

迷ったらアドレス125にしとけって
街乗りで瞬発力と速さなら250スクータですら凌駕する

107 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 18:55:40.80 ID:fuobu5Df

瞬発力を求めるなら２ストだろ　よってV100

108 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 18:56:10.72 ID:QMiqevHg

それはない

109 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 18:57:54.28 ID:PVtLIsoQ

>>106
盗難被害No.1だからやめておけって言われた

110 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 23:41:15.51 ID:VZpNCRIG

アドレスそんなに盗まれるのか知らなかったｗｗ

111 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 00:31:04.15 ID:jlB15QqY

決め手は中間加速と制動力

112 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 01:20:08.13 ID:y7U8y8Rj

しかし燃費は

113 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 02:13:24.31 ID:91iCxtzf

2011年4月～2012年3月　原付二種(51～125cc)生産数
ホンダ　32,936
スズキ. 　5,961
ヤマハ　21,537

114 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 05:15:46.59 ID:G0LplfDk

>>106
それK5？
V125Sだとそうはいかない。

115 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 07:57:46.79 ID:l7PJhP3F

>>113
あれ、カワサキが…

116 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 08:09:48.10 ID:MoVwE18i

カワサキは原チャ無いだろｗ

117 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 08:15:01.42 ID:K4KYEdNO

知らないメーカー、どこの国？

118 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 11:02:13.15 ID:sVrEXb2L

>>113
ウソつけｗ
ヤマハがそんなに売れてるわけねーだろ

119 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 11:15:25.13 ID:ocDomvgP

生産統計(二輪) 排気量×メーカー 2011年4月-2012年3月

原付第二種以上
原付二種(51～125cc)
ホンダ 32,936
スズキ 5,961
ヤマハ 21,537
川崎 4,231
ダイハツ -
その他 0
全メーカー合計 64,665

120 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 11:19:29.53 ID:ocDomvgP

生産統計(二輪) 排気量×メーカー 2002年4月-2012年3月

原付第二種以上
原付二種(51～125cc)
ホンダ 790,651
スズキ 298,087
ヤマハ 720,586
川崎 244,408
全メーカー合計 2,053,732

スズキ意外と売れてないんだな

121 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 11:20:54.41 ID:BLTTcDB8

シグナス悪くないよ。
車格もあるし早くないが遅くもない。
のんびりツーリングにいいよ。

122 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 13:31:37.66 ID:J0s5YGq8

見た目ならシグがダントツでかっこいい

123 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 13:34:11.47 ID:a4DsySET

カッコいいね
あれで150出してくれヤマハ
SRX600以来の
ヤマハにするぞ

124 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:08:26.08 ID:XLxcHsoB

シグナスそんなにかっこいいか？
ただデカイだけでそれほどかっこいいと思わん

125 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 14:54:22.57 ID:s7rfjlFp

バイクのかっこ良さは引き算だから
どれだけダサイモノがついていないかで決まる

126 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 15:03:38.96 ID:f8L+hkEb

ダサいステッカーとか

127 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 15:20:52.13 ID:HT64m8Zb

リアはカッコいいね、シグナス

128 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:16:56.74 ID:LcsqCBFL

ヤマハファンからすると、シグナルは下品すぎ
アドレスとはぜんぜん別のベクトルでかっこ悪い

129 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:03:49.93 ID:1XCSu/l8

マジェスティ125もっと量産してくれ！

130 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:10:44.58 ID:lG5MkYt1

>>129
生産終了だよね？

131 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 23:29:52.81 ID:lRROYp9w

原二らしくて一番かっこ良いのはBW'sだと思う
結局、背もたれほしくてコマジェ買ったが。

132 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 09:16:20.86 ID:14UAZEiF

政府は、軽自動車より小さい１～２人乗りの「超小型車」の普及に乗り出す。
主に高齢者が近場を移動する「足」としての利用を想定している。年度内に認定制度を作り、道路運送車両法が
定める「普通自動車」や「軽自動車」など五つの区分に、「超小型車」を加えて６区分にする方向で検討する。
新たな区分ができれば、１９６３年以来、半世紀ぶりとなる。
政府は超小型車を第１種原動機付き自転車（原付きバイクなど）と軽自動車の中間の車両として位置付ける方針だ。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120526-OYT1T01151.htm

国土交通省は軽自動車より小さい１～２人乗りの「超小型車」の普及に向け、安全基準や技術仕様を定めた認定制度を
今年度中につくる。高齢者や観光客が近距離を移動する車として使うことを想定している。日産自動車などは２人乗りの
超小型電気自動車（ＥＶ）などの開発を進めており、認定制度に合わせた商品化を目指す。

超小型車は道路運送車両法で定める「軽自動車」と、原付きバイクなどの「第１種原動機付き自転車」の中間に位置付ける。
排気量は125cc程度、走行能力は１日約10キロメートルとする。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2700Y_X20C12A5NN1000/

133 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 09:56:02.08 ID:IxjkKXsN

>>132
3輪のトライクは以前はノーヘルで車の免許で乗れたのが今は2輪の免許が必要になった

それで俺が欲しいのはこいつ
これが実現すればなあ

２００９年モーターショーのコンセプトカー
日産　Land Glider
http://www.youtube.com/watch?v=ryDG-vHf5OA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=CQmhjAah5a8

134 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 10:27:24.27 ID:V6XobAG+

フルカバーで停車時に支えなくてもいいのは魅力があるけど
駐車スペースが必要になるのがネック

135 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 11:43:28.81 ID:zqd8GrLT

>>133
そうなの？　でも時々ノーヘルのトライク見かけるけど。
あれが車扱いならシートベルト着用義務付けしろよと言いたいｗ

136 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 12:01:57.17 ID:V6XobAG+

タイヤいじって青ナンバーにしてノーヘルで乗ってるジャイロもよく見かけるよな

137 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 12:54:26.41 ID:+SNGtBZk

2輪の免許とヘルメットが必要なのはピアジオMP3みたいな奴だけじゃなかったかな

138 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 12:59:33.11 ID:vHioMieR

>>135
シートベルトを装備しない車両の場合は着用義務が無いので、
まずはオート三輪やトライクへのシートベルト装備を義務化しないと。

139 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 19:06:16.20 ID:xQxlBzNn

そもそも古いアメ車はシートベルト無いぜ
無いものには装着義務が無い

140 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:20:53.83 ID:t8vEsjV7

現行でも商用1BOX軽の後部座席はシートベルトないぜ。
今時でもヘッドレストすらないんだぜ

141 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:09:31.03 ID:hXxPupFl

シートベルトやエアバッグの無い車は保険べらぼうに上げて欲しい

142 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:51:15.41 ID:jyXyUXHP

ワイルドだろう

143 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 23:04:18.26 ID:tsvkUgFe

>>141
バイクじゃん

144 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 23:16:33.95 ID:9Enh2W52

>>143
車って言ってるジャン

145 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 23:38:40.23 ID:9Asgg0e9

>>141
ESCと緊急停止ブレーキ未装着車も倍にするといね

146 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 23:56:29.75 ID:ctuHybam

シートベルトのない車は故障車のレッテル（シール？）貼られる件

147 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:10:38.55 ID:DLYqxm7n

通勤用だけどPCXとリードで迷ってる。
スピードはあまり求めないんだが通勤時間が
40分ほどかかるので快適さを重視しています。
ちなみにド田舎なんで家から職場まで裏道で信号が1つしかありません。

148 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:36:06.24 ID:DP/N6syj

スピードいらないならリードがいいだろ。
荷物入るし。

149 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:43:40.13 ID:7psGlQPn

>>147
PCXがいいよ。
大柄だし。
オススメ

150 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:46:35.33 ID:fMGoYs1x

>>147 >>148 ますます悩ませるね－ｗ
ちなみに二人乗りするなら後ろの人が楽なのは
やっぱりPCX?

151 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:54:15.55 ID:t7RCS/ta

PCXのシートに期待するな

152 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:56:04.59 ID:Qsfy4X+x

いや、シートと掴みどころからいってリードだろ。

153 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:58:59.85 ID:t7RCS/ta

>>152
「いや」は余計な！

154 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 13:07:53.61 ID:Qsfy4X+x

>>153
すまん、リロってなかったもんでよ。

155 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 13:10:04.91 ID:S7UeK7W6

いや！俺が早計だった！
すまん

156 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 13:20:12.06 ID:w/iF09oT

ベクスターが良いだろ

157 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 13:23:00.71 ID:kaqmR0qc

話ひろげちぁうなら、アドレスがおぬぬめ

158 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:28:11.90 ID:zOJUC8lI

アドは振動がありシートが固いイメージ
あくまでイメージ

159 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:30:12.12 ID:kaqmR0qc

振動が気持ちいい。
ちなみにマイクロロンやるとPCX並みに振動消える
（しなきゃよかった）

160 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:49:50.89 ID:OirqBCu+

さらにコマジェもすすめるかw

161 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:58:22.92 ID:fMGoYs1x

だれか用途別のテンプレ作ってくれ

162 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 16:03:49.32 ID:3SxwMTo4

シグナスはどの用途なの？

163 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 16:15:05.78 ID:OirqBCu+

>>162
DQNヤンキー用？

164 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 16:19:28.93 ID:Onrl03wO

アド・・・35歳以上おっさん用
シグ・・・20歳すぎてるのにまだヤンキー用
PCX・・・免許取りたて女用
こんなとこだろ

165 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 16:50:58.58 ID:ttKvllce

俺のアクシストリートは何用？
今乗りはじめて1ヶ月で見かけたの70代のおじいさん1台

166 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 16:55:20.58 ID:I0DnDHvm

>>165
とりあえず二段階右折と30km制限から逃れたいヤツ用
dioも同じで

167 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 17:24:49.16 ID:3SxwMTo4

>>164
25の俺はどれ乗ればいいの？

168 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 17:29:14.05 ID:DP/N6syj

すり抜けできる人ならアドレス
ゆったりでも直進速く走りたいならPCX
シブい、または、今更何でシグナス？と思われたいならシグナス。

こんなんでましたあ

169 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 18:05:50.94 ID:Onrl03wO

>>167
好きなの乗ればいいじゃないすか

>>164で書いたのは時々見かける、型に嵌めることが好きそうな奴が好んで書きそうなのを書いただけだよ

170 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:18:18.86 ID:7psGlQPn

新型PCX試乗したが
低速トルクあるし別物だね。
出足はノーマルのアドレスより速い。
売れて当然と思ったわ

171 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:32:15.51 ID:kaqmR0qc

それでか、先日品川近辺の国道一号でおれのアドレスV１２５Sより出足がいいし、アドレスが徐々に引き離されるPCXと出会った。一号を９０キロ以上ではしってたな。数キロ一緒に走った。
まあ、乗り手がいい乗り方してたのもあるが、速いんで驚いた。
今までPCXは遅い乗り手しか見たことなかったこともあり、驚いたなあ。

172 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:42:10.39 ID:7psGlQPn

>>171
初代PCXは友人が乗ってるし
何度も運転させてもらったが
違い過ぎる。
エンジンと言うよりモーターみたいな感じだよら

173 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:43:10.24 ID:7psGlQPn

>>172
自己レス。
誤字すまん

174 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:57:19.75 ID:CKPX8kqN

PCXスレでそれ言ったら旧型乗りからフルボッコだぞｗ

175 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:00:35.64 ID:DP/N6syj

>>172
わかる。あ、おれ、アドレスだけど、初代？のPCXは買おうかと思ってずいぶん試乗させてもらったが、そうモーターみたいで、スピードは上がっていってもどうも盛り上り感がない。
あと、ぐちゃぐちゃこんでるところでアミダしにくくてなあ。
最初見向きもしなかったアドレス乗ってみると、加速感がある。もう、みずすましのように自由自在。で、買ったんだがこの前PCXの速さと、さらに速い１５０ZRと一緒に走って、日々買い換え悩み中。
ま、フラットフロアを求めてるのでおれは燃費悪くても１５０ZRかな。

176 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:49:02.32 ID:rpnCVmJG

レーキンは候補にならんのか？フラットだし、あれは劇早だぞ。

177 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:52:17.69 ID:kaqmR0qc

レーキン１８０だろ？
もちろん候補になるんだが、
予算的にならないんだ。
悲しいけどな。
まあ、思いきってかっちまうかなあ
うーん

178 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 23:53:48.67 ID:jIjcICni

よくわからない悩みだな(笑)

179 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 00:03:17.05 ID:wlh8dJGd

そうだなあ
まあ、気を許すとナナハンの加速が欲しくなる。俺四発ナナハン長いから、そのトルクが感覚に染み着いてるんだな。
で、速いの乗ってるとすぐにニコニコ顔のお巡りさんに旗振られる。
ハッキリいって俺、頭いいけどバカなんだ。
アドレスなら捕まんないかなあと。
昔、ハーレー買ったんだが、ハーレーくらい遅けりゃ捕まんないと思ってな。でも、捕まった。
バカだから。
うーん、レーキン欲しいけど、捕まるかなあ。
支離滅裂だけどバカだから許せ。
頭いいけどバカってよくいるだろ？

180 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 00:13:29.24 ID:bGdLgJPk

いや、頭が悪い奴を馬鹿というのさ(笑)
まぁそれは置いといて、交機も所詮人間であり、堕落した連中が多い。
あんな連中に点数稼ぎさせるのは愚の骨頂だ。とはいえ、捕まるような
運転しててサイン会に行くのは自由だし、自己責任。

要はだな、交機の存在を常に確認しながら運転する一種の天然交機レーダー
を身につける事が先決。後は交機が出てくるであろう状況や、
交機が狙っている違反対象と行動パターンを覚える事だね。
これが出来ていないと、ハレだろうがBMWだろうが捕まるぞ。

181 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 00:38:23.96 ID:q6Wj6fZJ

どこ縦読みなんですかね

182 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 07:52:05.46 ID:w0PVLJMs

まだ縦読みってやってるの？
ずっと見てないけど。

183 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 09:26:47.63 ID:vThKUncz

ハーレーって捕まるほどスピード出るの？

184 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 09:28:52.40 ID:LpbD9j7/

巡航140くらいはでる。

185 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 12:23:18.49 ID:xAEhvBbP

え？ハーレーってスピードでないんだ。
車種関係なく排気量でスピードだいたい決まると思ってたけど。
(排気量同じのバイクは同じスピードと)

186 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 12:32:51.07 ID:wlh8dJGd

排気量同じでも車種によって大分違う。 NSR250は１６０でたが、ビクスクなんて１２０程度だろ？

ハーレーも色々だろうがおれのローライダーは１３３０cc で１６０くらいだったかな。
ZZR1100はメーター読み２８０以上でたし。

187 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 14:26:40.18 ID:dLpcWAYh

そりゃ目的が違うんだから設定速度も違うさね
100万円あれば、みんながみんな幸せになるってことでもないわな

188 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 15:19:59.85 ID:1ywk1S5w

>>187
なんだ？これ？

189 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 16:40:15.15 ID:IxQcOwSj

これぐらい分かれよ

190 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 17:28:12.81 ID:wlh8dJGd

アドレスで我慢乗りしてゴールド免許もらうか？
レーキンで気持ちよく走り毎年免停になるか？
さあさあ、どっちだドッチダ

191 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 19:14:52.07 ID:TbORb9xQ

>>188
バカなの？

192 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 19:36:36.86 ID:rq15lTJZ

そうか、新型PCXは低速トルクがあり、高速巡行安定か
いいなぁ・・・　どうしたものかぁ・・

現在、カブ１１０糊

193 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:19:10.76 ID:1Qx5S9ee

株でいいじゃん

194 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:26:11.56 ID:i5gWB/tE

タイカブならもう売れないな。厨ｶﾌﾞしか無いんだぜ…。

195 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:47:59.11 ID:q6Wj6fZJ

waveのメットイン広くなった奴にすればいいじゃん

196 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 18:13:05.09 ID:ZC7zVE32

アクシストリートが女だったら結婚したい

197 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 19:44:51.87 ID:j4DZtGXG

下半身デブだけどな

198 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:44:02.40 ID:usL0hP9K

何気にかっこいいアクシストリート

199 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:47:54.03 ID:38GaQ6ve

トリートの銀持ってる。盗難される心配がないのは気楽でいい。
ただ、ガソリンタンクの容量がもうちょっと欲しい。

200 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 17:40:06.89 ID:CJ98s2tF

>>197
後ろから見るとケツがデカく見えるよね
いいケツしてるといつも思う

201 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 18:17:13.14 ID:87GvvNvn

トリートは実車みるとなんとなくつるっとしてユニクロっぽくて良いね、
もう少し力があればねえ。
シグナスも他と比べるとまだまだ一番バランスが良い。
と言う自分はコマジェ乗り、そろそろ乗り換えたいわあ・・
PCX150かな？　いやヤマハさん、シグナス150お願いします。

202 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:44:19.65 ID:cpBld9ON

海外ならXMAXシリーズがあるのにねえ。
大昔に2スト水冷125ccのバケモノを出してたメーカーとは思えないくらい大人しくなったなｗ

203 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:45:45.20 ID:ylDX0hxz

それでバケモノ？
意味分からん

204 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 20:04:30.01 ID:cpBld9ON

昔って30年くらい前のスクーターだから十分バケモノだと思う。

205 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 20:07:04.69 ID:RXDlf7Ca

関係ないけど一時期JOGを水冷仕様にしようとしてた時期あったなー
あの頃は時間もあったし今じゃ無理や

206 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 20:18:42.94 ID:BoyM0E2O

30年前というと、RG250？あ、水冷か、すると
RZ250,350あたりかな。
当時日本メーカーのスクーターってパッソルレベル？
と走馬灯の俺

マッハⅢ、ブレーキきかんから赤信号はパラパラ鳴らして100KM/Hで突破してた。
ちなみに2st500cc

207 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 21:10:15.76 ID:QDIpXy1L

原付二種買おうと思ったけど夏とか冬とか雨とか雪の事考えると
中古の10年落ち3万キロのカローラ買ったほうがいいような気がしてきた
そりゃ維持費はかかるけど。。。

208 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 21:36:37.58 ID:jNtmV4Gu

>>207
軽にすれば？
維持費安いし

209 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 22:01:15.65 ID:ylDX0hxz

>>207
渋滞を無視できるならそのほうがいいかもﾈ

210 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 22:41:10.45 ID:n0RY5ji0

>>207
普通は「原二か車か」じゃなくて「原二と車」だと思うが

211 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 22:42:11.86 ID:cpBld9ON

>>207
乗りつぶす覚悟があるならいいんじゃないかと。
カローラならバブル期のやつがコストがかかっててｵﾇﾇﾒ。

212 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 22:46:14.64 ID:HwuazvQf

カローラは壊れないらしい。
俺がネパールいったとき
タクシー運転手が20年落ちのカローラで日本車は壊れないと自慢してた。マニュアルだったけど。

213 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 22:49:31.50 ID:n0RY5ji0

20年前ののキャブレター仕様のカローラのAT車は
5万キロも乗ると信号などで停止した時にエンストするけどね

214 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 22:54:31.52 ID:cNPqnPQL

原2と車だったけど、あまりに車乗らなくなったのでやめちゃった。
乗っても月に数度ってのがアホらしくて。

215 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 03:31:19.11 ID:7UCRexWy

おれは犬がいるので車処分できない。
レンタカーに乗せられないし、犬のために車維持してるようなもの。

216 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 06:19:47.74 ID:u+zPqCGv

カローラやめて軽自動車に変更がお勧め
自動車税の差額だけで原２の維持費が捻出できると思う

217 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 06:39:45.46 ID:IK+zF6ua

>>215
レンタカーも軽トラならOK

218 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 06:58:14.06 ID:92gtT9Xp

今はシュアするのあるじゃん
あんまり使わない人はあれいいと思うよ

219 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 07:42:45.00 ID:jLZ8/Eon

カーシェアリングって発想は良さそうなのにいまいち普及してる感じがしない。

220 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 13:27:15.74 ID:joNSPi9x

カーシェアリングは、近くに駐車場が有って何時でも必ず使えるなら良いが、そうでなければ無理

221 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 13:37:12.66 ID:g/XSaY/Y

冬の3ヶ月だけ車借りたい
でも中古の軽を買うのと大差ない価格で利用する気にならん
月3万くらいであるといいのにな

222 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:49:14.05 ID:K4NhH63P

丸目カブ１１０乗りだったけど
乗ってて楽しいのはカブ１１０だと思うが
ＰＣＸの中間加速からの最高速はうらやましい
排気量の違いもあるけど同じ原２でこうも速度違うのかと思った

223 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:52:40.53 ID:cmFn8RBx

同じカブ系なら燃費と出足以外でwaveがPCXより勝っているだろ

224 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:18:53.85 ID:jLZ8/Eon

ボロくてでかい箱を背負った80カブが異様に速くて笑えた。
バイクって乗り手次第なんだな。

225 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:41:11.09 ID:lskPbbnd

トレーシーは速かったな。止まらなかったけど…
あれが正常進化していれば…

226 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:56:40.11 ID:8LHqy9I4

>>212
２０年前の日本車はすでにAT全盛だったぞ

227 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:58:36.10 ID:n49hOcXa

>>226
俺がネパールいったのは15年まえだ。
すると35年前のカローラだな。

228 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 02:54:38.28 ID:+J33M4yv

奥田会長時代にそれは過剰品質だといってどんどん品質下げていったからね
結果トヨタの年間リコール台数が販売台数より多いなんてことになったし
今のカローラで数十年後にそういう話を聞くことはないだろうね

229 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 07:52:13.47 ID:rmFPsyik

>>226
ファミリーカーはそうだけどクーペが今より盛んだったからMTもそれなりに多かったよ。
ファミリーカーでも車種によってはまだATMT両方あって選べたし。
そういやうちの15年前に死んだじーさんもカローラMT乗ってたなぁ。

230 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 14:09:20.55 ID:4jY6OhPw

20年前というと、ＭＴしか乗らん！（乗れない）と騒ぐジジィがまだまだ買い替え欲旺盛で、
若葉マークも、まず１台目はＭＴに乗るべきだという意見が多かった時代かと。
当然ほとんどの車種でＭＴがそれなりのグレードに設定されてた。
また、軽のＡＴは２速しかなく、おばちゃん以外は実質　軽＝ＭＴ　だった。
25年かもうちょい前は、1000ｃｃクラスでもＡＴは２速だったし。
３ナンバーだろうが４リッターあろうがＡＴは３速だったなあ。

231 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 14:20:15.94 ID:W2IZfMNd

４ドア８６（ｶﾛｰﾗ1600GT）を乗っててサーキット走ってた俺は完全に化石か・・・・
まぁバイクもその頃からだな
今は125スクしか乗ってない、が125はさすがに不便だから250を物色中
思えば125も5年は乗ったなぁ・・・

232 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 15:15:46.20 ID:qLSFIK29

平成元年頃、会社に入社して
MTの2代目ゴルフに乗ってる先輩から
ゴルフのATは3速だと聞かされて驚愕した
あの当時でも1500以上の日本車は4速ATだった
会社のカローラは3速ATだった

233 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 15:24:34.60 ID:qY4F+n8F

俺がはじめ買った車がアルトの中古でまだ後ろにAUTOと書いてあるような代物だった
そして驚きの2速AT
どんなに耳を澄ましても１回しか切り替わらんｗ
愛着あったんだけど貰い事故で昇天

234 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 15:48:20.80 ID:Pm1TUaMl

なんのスレになってんだ？w

俺は教習車が４速オーバードライブ付きのコラムシフト車だった
買った車はアコード1600ホンダマチック！

235 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 16:20:50.94 ID:z+QHlJYl

お前らぁ、スタンザって車、しってるか？
俺の愛車。
現役だよ。

236 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 16:28:37.43 ID:1j1ls/h7

ヒデとロザンナなら知ってる

237 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 16:44:29.83 ID:hMd2lWmT

>>235
昔、日産デラ勤務だったので知ってます。
バイオレットとかラングレーとかローレルスピリッツとかも。
今はトヨタ中古車勤務。

238 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:30:16.17 ID:IBAZFcPU

>>235
スタンザも初代ならネ申

239 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:50:53.63 ID:1j1ls/h7

>>１９２
いいなカブ１１０
おれの５０ボアアップ７２ccカブなんて流れに乗り切れんのだぞ
でても70km/hくらいなんだぜ

240 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 19:33:08.42 ID:c6q4TYj5

オラはプリメーラの５MT
とにかく男はMTって決まりみたいのがあったんだよな

241 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 19:52:56.52 ID:WDL79Y3L

>>239
キャブとエアクリ交換した？それとマフラーも！ゆわ㎞は楽勝だぞ

242 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 20:54:58.04 ID:q7PRxu0j

カブ１１０だとスタートから８０キロまでの加速はいいんだよなー
そこからＭＡＸ９５キロまでが時間かかるけど
（捕まっからサーキットってことでｗ

243 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:14:23.34 ID:qRhWr/g/

カブ系のエンジンって全開走行を続けてると長期間のあいだに最高速がだんだん出なくなってこない？
あれってなんだろう、クラッチがへたってきたってこと？

244 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:15:06.46 ID:qRhWr/g/

あ、自動遠心クラッチのカブ系でね

245 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:20:50.33 ID:WZaVOPl0

リード125（eSPエンジン搭載）まだぁ？

246 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 14:28:21.80 ID:W0m/YVFt

リードesp前ポケットキック付給油座席下でオナシャス

247 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 14:48:27.09 ID:P5FoLAmc

>>246
スズキが海外で出してなかったか？

248 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 15:57:45.03 ID:W0m/YVFt

>>247
スズキ？海外のは大変そうだからいいや

249 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 21:04:35.85 ID:/kEy5+EU

今乗ってる原付の操作に慣れすぎててて教習所のバイクが上手く扱えない。
ボッタクリ教科書見てもよく分かんないし明日も延長だろうな。

お札に羽が生えたようにじゃなくてジェットエンジンが付いたように飛んでいく・・・

250 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】【Dauto1331530013892721】：2012/06/05(火) 22:56:29.82 ID:l6Y58KVy

>>249
マジで？
来月教習行こうと思ってるんだが…

251 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 23:10:05.95 ID:kagXCTxy

>>249
どれだけののひねりでクラッチつながるかとリアブレーキの効きをつかんどきゃ楽

252 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 08:45:34.09 ID:RZVPvPlQ

>>250
原付より排気量がちょっと上のバイクで技能教習やると思ってたら最初の方で引っかかると思う
実用的なバイクじゃなくバイク好きしか乗らないようなバイクを使う
>>251
それは余裕なんだけど基本的なしっかりしたバイクの操作を覚えなきゃ行けない

253 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 08:59:05.36 ID:9xHmsUL4

お札にジェットエンジンが付いたように飛んでいくって。。。
何十時間も延長してんの？

254 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 09:56:10.25 ID:X/8Ru1AW

この中に一発試験に挑戦された方はいらっしゃいませんか？
今度小型AT限定取ろうと思っていますが、難易度はいかがなものでしょう

255 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 10:14:27.61 ID:QOkxFO//

一発試験の中で最低難度

256 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 11:10:40.00 ID:aWxXKajR

>>254
確実な安全確認とゲンチャリが乗れるなら問題ないよ

それが難しいんだけどね

257 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 11:31:08.13 ID:dMZMCPxi

>>253
色々な取得記読んでいると、第一段階（普通MT）で10時間延長している人とかいるな。
オレなら諦めるわ。

258 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 11:33:06.25 ID:X/8Ru1AW

>>255
>>256
自信がつきました
ありがとうございます

259 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 16:47:01.09 ID:bmXOTY7d

試験場近いなら一発試験だな
教習所なんか金がもったいないよ

260 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 18:53:21.02 ID:WSCGw1ou

運動神経が良くて運転の上手い奴は飛び入りに行けばいい

試験場に全くの初心者が来てて、あまりの下手さに警官がビビってたわ
ドンくさい奴は教習所に行った方がいい

261 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:40:34.43 ID:B1VH7jnZ

小型くらいだと運転技能はそこそこでも、安全確認をおおげさにしっかりやれば受かるんじゃないのか？
全然しらんのだけれども。
俺が試験場でとったころはそうだったな。一時停止、首を９０度ふって右左、はい合格。

262 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:43:30.55 ID:j9XaOGe/

技能はほとんど要らないんだけど
コースを覚えて教習所走りをしないといけない
ウインカーなんかとんでもない位置から開始しないといけないし

263 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:54:54.48 ID:/tRKDpIj

どこかで、「（今話題の）生活保護でも125ccのバイクまでなら乗れる」って書いてあったような。

264 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 23:29:28.02 ID:tvtFAg75

超山奥だと軽も乗れるらしい。

265 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 23:54:11.53 ID:LSwvQXfR

みんなすごいな
教習所で小型AT取って四年後に普通に解除したんだが
クランクと一本橋はCB400のほうがアドレスより簡単だった

266 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 08:26:59.74 ID:Fiub9piM

方向指示器を左折30メートル右折ならプラス3秒前にだせるかどうかだなｗ

267 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 16:34:33.48 ID:2as45Tlk

30mはけっこう遠いよね

268 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 00:07:19.41 ID:PYOHBCsI

>>265
同じく小型ATで来週普通MTとる俺にアドバイスください

269 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 00:17:47.05 ID:Tv5jyV7f

>>268
とりあえず楽しめ。凹むな。以上。
一段階で挫折しかかる人間はかなり多い。
しかし慣れるまでの話だ。楽しんだもん勝ち。

270 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 00:42:38.46 ID:PYOHBCsI

>>269
ありがとう楽しむわ
挫折する人間多いとか嘘だろ

271 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 08:41:59.90 ID:HmMBbhnl

こけるだけで死ねる乗り物だ、
向かない奴は乗らないほうがよいだろう

272 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 11:48:56.68 ID:bsnN1ybg

こけても、そうそう死なないさ。
ソースは俺
こけかた下手だと怪我ひどくなったり死んだりもしやすいだろうな。
俺のことを、「こけかた大明神」と呼んでいいぞ。

273 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 12:14:54.67 ID:riGm48cT

技能教習延長されたら早めに予約した方がいいのかな？

274 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 17:58:48.46 ID:Ak4Am3VL

こけたら死ぬとかスペランカーか

275 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 18:02:37.36 ID:Ak4Am3VL

スペランカーじゃなくてロードランナーやったわ

276 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 18:03:31.74 ID:XwLiF9Ny

スペランカーであってるぞ

277 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 20:38:27.72 ID:nY1Rcnuu

工事中の穴に落ちる奴なんておらんよな

278 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 23:28:24.97 ID:9Lv2IleJ

>>268
265だがクラッチレバーのつながる位置とアクセルの遊びと
足ブレーキを自然に操作できるまで体に覚えさせること

くせ者がウインカー操作だったなあ（形と距離）
とりあえずでかいし重いがニーグリップすればアラ不思議だった

楽しんでくれ

279 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 09:56:57.90 ID:2rc7rE2e

信頼と実績の通勤スクーター。アドレスV125。キャンディカプリブルー登場！
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uz125k9/index.html

280 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 10:00:21.43 ID:BjrOKiU+

>>279
ちょ、アドレスV125のカタログそれだけｗ

281 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 17:29:29.86 ID:t/oSIyg2

黄色ナンバーって車に煽られすぎだろｗ
ピンクナンバーで良かった

282 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 23:12:19.12 ID:qv0Q6+28

ピンクでも煽られる
そもそも二輪の時点で煽られる

283 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 23:46:35.93 ID:I8d7/Go3

BBAには原付二種も一種も関係ないんだろう

284 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 04:35:12.60 ID:W5osMrSD

でもピンクナンバー乗ってるとおーってなってしまうw
まあ結局は白ナンバーくらいのスピードしか出してないがw

285 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 18:04:17.47 ID:gqzeFoFp

煽られるとか以前に普通に追い越される
追い越すのはいいんだけど、交差点内とかすぐ前に車いるのに追い越す奴が多くて理解できない
追い越したあと車間距離詰まってブレーキ踏んだりしてるし
とにかく原付が前にいたら脊髄反射で追い越したくなるのかねぇ

286 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 18:27:45.49 ID:3PWeiR//

そもそもスクーターの形したやつはすべて50㏄と思ってるからね
黄色、桃色ナンバーの存在自体を知らない人がほとんど

287 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 18:38:44.54 ID:s//rzfg8

だよなー
抜かしてきた馬鹿には交差点で停車中にわざと前にでてやるけど。
まあいらっときたときだけだけどな。
馬鹿には関わらないほうが安全。

288 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 22:48:05.81 ID:IySPFVgl

ココはちょっとだけ平和な雰囲気だな
他の原２スレはキチガイが湧いてるわ

289 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 22:54:04.93 ID:iFECe7sZ

やっつけられて、逃げてきたの？

290 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 23:09:35.11 ID:IySPFVgl

うん、そうだよ
だから、もうついて来ないでm（__）m

291 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 23:09:41.23 ID:OLUBM9rn

車も原２も二輪ものってるくせに
バイクが前を走ってると追い越したい衝動に駆られるｗ

真ん中走ってるバイクはそんな衝動に駆られないし
隣の車線うつると気にならなくなるから
目の前にぽっかりスペースが空いてるとどうしても詰めたくなるのかもしれない。

292 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 10:46:44.31 ID:/1I40JqC

今朝追突しそうになった。
狭い路地の交差点の手前で、俺を右から抜いた車が左ウインカー出しながら車線に戻るのかと思ったら
そのままブレーキ＆徐行しながら左折。あと５０ｃｍぐらいで突っ込んでた。
中の人は３０歳ぐらいのおばちゃんで、幼稚園の送迎みたいだったけど、そこまでして抜くかｗとちょっとﾜﾛﾀ

293 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 13:13:52.38 ID:Lf/YLkst

ババアw すぐ曲がるならぬくなよな。　でも、そのレベルやつ結構おおいよね、教習所のシミュレーターでありそう。

294 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 14:44:42.18 ID:Euvh7YWO

>>292
昔、トラックにそんな感じでかぶせられて直進予定を左折したんだけど、
延々交差点がなくて福岡市内で白バイに逮捕されたことがある。
左折した道が自動車専用道路で、俺は原付だったから。
その交差点を曲がった時刻を逆算して報告したところ、交差点の監視カメラの映像からトラックは逮捕された。

バイクが安全に走行できる社会にするには、事故らなくても危険な運転はドライブレコーダーを使ってどんどん通報するべき。

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それに防水ケースをつけたのが↓っぽい
Mio MiVue128 ドライブレコーダー（自転車マウント・防水ケース付）　18,900円(送料・税込)

ヘルメットには使えなさそうだけどこういうのもいいかも。
ttp://www.thanko.jp/product/1633.html#introduction

関係ないけどＧＰＳ監視ツールがすごいな。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0044AHFPA/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1339648762&sr=1-1

295 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 13:55:16.69 ID:uysarQe2

ベンリィ110pro って

ホムセン箱つけたままタンデム出来る方法あるの？

296 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 22:10:41.76 ID:aDgyiBtl

スライドするキャリアってなかったっけ

297 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 13:36:50.71 ID:gigJ9bYJ

プレスカブに付いてるような
ながーいキャリア付ければいいんじゃね

298 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 04:39:39.32 ID:9vcjJBdK

今年認可予定の『超小型車』枠　　邪魔すぎだろこれ・・・こんなの公道に出すなよ
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1340013845/
> ttp://www.jiji.com/news/kiji_photos/20120618at57b.jpg

> 355 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/06/18(月) 21:02:43.84 ID:FLgEx+NE0
> 　 >>61
> 　そのよく分からないAT限定の小型二輪を取った俺が通りますよっと
>
> 　当然のごとく激しく後悔してる

299 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 13:07:32.14 ID:h5S3IO8D

>>298　あなたの主観ですからねｗ

客観的に見ると、むしろ自家用車の大型化ほど無駄ですよ。

速度も低い方が安全、事故時の影響も少ない、
低燃費、低消費、低コスト、低エネルギー～

反対する理由は無いと思いますが？
あなたの自己中心的な主観以外はｗ

300 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 13:22:08.14 ID:2VKWfg8b

>>298
日本というこの法治国家では、公道の上では速度が遅いものが一番偉いんだよ！
それが嫌だったら日本から出て行けばいい、判ったか在日・・・じゃなくて外人でもないか・・・害人だなｗ

301 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 13:24:31.40 ID:jQ89pZAr

スレタイ書いただけなのに可哀想

302 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 13:29:15.52 ID:+G0I+fQB

どこが可哀想なものか
抜粋したレスが恣意的すぎ

303 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/06/19(火) 14:44:35.92 ID:eEEql5Jm

てす

304 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 14:46:26.80 ID:61KFOERy

バイクよりもネットの方が大事だと思ってるヤツがバイク板には多すぎる

305 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 17:34:43.64 ID:9vcjJBdK

もちろん、ネットやバイクよりその人の生活の方が大事だよ。
だからAT小型と同じ排気量で同様の区分になる超小型車はこのスレ見てる人にとって有益じゃないかなと。
そして、AT小型免許を取って後悔したという書き込みをピックアップしてみたんだ。
もちろん、一発試験ならAT小型なら簡単なのでオススメだし、手続きが簡便な分、後悔もないと思うけど、
わざわざ教習所に通ってまでAT小型で免許を取るのは実用本位な人じゃないと後悔があるんだろうと思う。

ttp://www.youtube.com/watch?v=dJfSS0ZXYdo&t=5m20s
ttp://www.youtube.com/watch?v=9sjE-9-pIMo

スペック的には↑の方がこのスレの趣旨に近いと思うけど
手軽な２輪車ということなら↓の方が近いかもしれない。
ただ、どちらも数百万する。

ttp://www.youtube.com/watch?v=YQgTne7TAGY
ttp://www.youtube.com/watch?v=Z0m-cUxMcJw

306 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 18:01:59.66 ID:ytTPZO0v

>>305
よそでたのむ

307 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 22:52:01.00 ID:kpsMvbNa

中古でリード100とスペイシー125のどちらか購入。
スピード・燃費・信頼性では大差ないと思います。
値段はリードの方が安いようです。
日々通勤で使い、たまにタンデムならどちらが良いでしょう？

308 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 22:55:50.78 ID:8im0nxAr

どっちも日本製だな。スペイシーのほうがいいんじゃ。なんとなく。

309 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 23:16:21.61 ID:kpsMvbNa

最初は大きいってことでヴェクスターにしようかと思ったんですが
色々具具ってるうちに故障が不安に、タンデムツーリング中に
故障にでもなったら悲惨ですから、で色々吟味してるうちに
上の2種になりました。本当はコマジェが欲しいんですが予算が。
他にお勧めのバイクがあればお願いします。

310 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 02:32:48.91 ID:ra1Ereml

大きさとタンデムを重視してるみたいだから、RVはどう？
キャブ仕様のJPなら中古がかなり安く、相場はリードやスペーシーとほぼ同等。
ただしセルの始動性にやや難があるので、寒冷地にお住まいなら勧めない

311 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 14:51:56.87 ID:F0U4PvZd

>>309
PCXはなんで候補外なの？
価格？

312 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:59:33.82 ID:XZTW6bFH

タンデムが視野に入ってるからっしょ？＞ＰＣＸ除外。

313 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:22:32.61 ID:bUgsslsS

タンデムでリードやスペイシーより下になるのか？
積載性はめちゃくちゃ悪いけどな＞PCX

314 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:31:20.45 ID:xdWFdZq+

コマジェで予算オーバーって言ってんだからPCXが買えるわけないじゃんか
しかもヴェクでさえ故障を懸念するくらいだからRVも問題外だろう

まぁ故障知らずで長く乗りたいならホンダ選んどきゃ間違い無いんじゃないかな

315 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:39:34.61 ID:bUgsslsS

ホンダが故障知らずだって！？疲れてるんなら早く寝たほうがいいぞｗ

316 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:53:57.85 ID:C8MJZltQ

309です。なぜか書き込みできなかったので遅くなりましたが、
ご意見ありがとうございます。
RVは安くてカッコ良くていいですね、でもメンテオンチなんで。
PCXはイオンの駐輪場に止まってるのを見て大きくてカッコ良いんですが予算が。
やはり故障が怖いです。四国の田舎町でして通勤片道7キロでなかなかアップダウンがあり
途中で止まろうものならバイク屋やガソリンスタンドも無く悲惨なことになるので
やはり安心できるバイクが欲しいです。

317 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 00:54:23.22 ID:xdWFdZq+

>>315
外れ車体ばっかり選んできたんだね…
可哀相に

318 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 01:42:40.69 ID:J1JjPrsS

予算がない、メンテできない、故障させたくない

自宅から一番近いショップで好きなの買えば？としか言いようがない。
バッテリーとオイルとキャブだけ定期的に気を配っとけば、そう簡単には壊れんでしょ

319 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 12:05:18.40 ID:ojfsd/bj

アドを新車で25万で買って、2年1万キロ乗って10万で手放した
途中ズザーやって修理に2万ほど使ったから、実質17万を2年で乗った計算
もともと1ヶ月1万、それを２年乗れれてればいいや（売るとき査定ゼロでも気にしなかった）、という考えだったけどさ
新車購入だからこそ出来る芸当だったりするな、こういうのは

320 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 12:29:15.23 ID:bxnKLCeR

RVのsymはホンダの下請けしてたからある程度ホンダの技術持ってるよ

321 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 14:33:34.26 ID:5/pHr6I3

通勤でよくコマジェ見かけるけど、あの風格は原付とは思えないよね。
PCXと並んでも貫録上だもの。車にも煽られたりする様子もないし。
当方110カブでよく車から煽られるので羨ましかったりする。

322 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 14:35:09.41 ID:Ww1+Xirp

家族居ない独身の50代とかもハァミバイ特約とか出来るの？

323 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 14:47:06.55 ID:h3V9T78o

>>322
車があれば出来る。
ファミバイ単体は無理

324 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 14:48:00.62 ID:h3V9T78o

ごめん
ハァミバイね

325 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 14:48:42.67 ID:Ww1+Xirp

>>323
…

原付一種でファミバイ単体は年に何円？

326 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 14:51:59.62 ID:h3V9T78o

車の保険に入ってるのなら、保険屋に確認しろ

327 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 16:13:29.58 ID:9c4xQRLm

>>325
保険屋次第～
自分はメインバイクの保険にファミバイ特約つけた
人身傷害有りと無しが選べたので、
多少高くても有りにした

328 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 16:38:22.34 ID:hS5VQeiS

生身のバイクこそ人傷は必須だからな
ぱっと見「高い！」って思う人も多いだろうけど、
いざという時の補償内容から見れば、大サービス価格だぞ

329 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 16:40:43.07 ID:cT0FnM0g

>>327
自動二輪の保険にファミバイってことですか？
俺もそうしようかな
保険会社によって違うんでしょうけど

330 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 17:37:54.77 ID:9c4xQRLm

>>329
そういうことです
相生ニッセイ同和損保はできます
原付の保険は三井ダイレクトでしたがやめることにしました

ただ、三井ダイレクトは車両を手放すとき以外は等級の保持できる休止が使えませんが

331 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 17:40:05.07 ID:9c4xQRLm

>>328
事故った（それも完全にもらい事故）直後なんで迷わず人身傷害つけましたよ。

332 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:00:45.81 ID:PiWQgN3Z

積載とタンデム性能があるのはアドレス１１０だけだわ

333 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:30:55.20 ID:NY6sDsq/

そうそう
2stの高トルクでタンデム時の
発進もらくらく

334 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 17:39:40.22 ID:C+CFfm5p

足元の荷物置けないのとデザインがイヤ

335 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 18:13:12.00 ID:H9Tgtxry

アド厨乙

336 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 18:32:51.57 ID:J+g2cBe2

まだまだ朝夕は上着着ないと寒いね

337 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:51:30.23 ID:fhNwsm94

１２５ccちょっと超えた１５０ccのバイクだと税金は年にいくらかかるの？

338 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:52:56.13 ID:k7a5MI/b

>>337
ggrks

339 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 23:14:31.24 ID:U0dEY3qa

>>337
税金は大して変わらんが任意保険はかなり変わるぞ

340 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 23:19:19.79 ID:fhNwsm94

>>339
原付一種、二種でもファミリーバイク特約に加入しない場合は任意保険代は年いくらくらい差が出る？

同じcc同士比べるものとして

341 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 00:26:39.58 ID:IaA/KWXF

>>340
ちょっと質問の意味がよくわからんな
昔の話だし保険会社も保険の内容も違うから参考程度な
原付二種人身傷害無し初年度2万円ぐらい
軽二輪人身傷害有り初年度 7万円ぐらい
ちなみに30歳以上な
若いならもっと差が広がるんじゃね？
Webで見積もりしたらいいよ

342 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 12:56:35.08 ID:jvswqw+F

たしか５千円くらいじゃなかったかな。
二輪単独だと１万２千円くらいで、ファミバイ特約つけると７千円くらいだったはず。

343 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 13:45:03.49 ID:DKzcrdSh

一年でだよね？

344 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 14:54:37.70 ID:/tuR0Xoo

30歳以上
250cc
対人対物無制限
車両無し
その他は忘れた
36000円／年

345 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 15:17:37.27 ID:/tuR0Xoo

証券見てきた
対人対物無制限
無保険特約2億
搭乗者障害1000万
自損死亡1500万後遺症2000万
これで年間35000円

小型も有るけど前は車無かったから小型でも同じぐらい保険払ってた。
小型のメリットってファミバイが主だから車ないなら250の方が良いかもね。

346 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 16:23:53.15 ID:IaA/KWXF

>>345
ちなみに等級はどのくらい？

347 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 16:40:54.42 ID:/tuR0Xoo

>>346
6等級E
今年の頭に小型をファミバイ入れて250買い増ししたんだが、区分変わると引き継げないって言われて新規で入り直したからね。
ちなみに三井ダイレクト

348 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 17:52:13.08 ID:zJchFuKc

>>347
サンクス
三井ダイレクトは安いよな
自分も原付二種で契約してた

今月契約がきれて、メインバイクのファミバイ特約に移行したから更新しなかったけどね

349 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 11:37:26.44 ID:fUYdhePH

自動車学校には小型より中型取りに来てるのが多いんだが奴らは125ccの俺のことをどう思ってるんだろうか？

350 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 11:45:46.15 ID:3Nl5nGh2

その方達に直接訊いてください

351 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 12:44:02.53 ID:71/OUycI

>>349
自動車学校の教官には、
お仕事で必要なんですか？
って聞かれたよ
今はもう限定解除して中免持ってるけどね
でも原二スクの便利さは異常だわ

352 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 13:59:56.52 ID:E5mIFo8W

俺の場合180ｃｍなもんで、小型（ＭＴ）教習当時は、
「ああいうオトコで珍しい人」と教官に言われてたのを立ち聞きした。
まあ教習は、おんなのこに囲まれて、ワイワイと楽しかったが。
大型取りに行った時は教官に、
「小型は、仕事で取りに行かされたのですか？」
と聞かれた。

353 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 16:41:59.72 ID:7FldHpsA

いつの時代の話だよ

354 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 23:02:46.01 ID:XZK4aTTh

俺は郵便局？と聞かれた

355 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 23:12:02.41 ID:iUBYVpM1

ミーもザンス

356 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 09:11:40.82 ID:I/iBURg3

俺も仕事か何かでかとか言われたな
既に所有してるバイクに合わせて免許とりたいし練習したいからといったら納得したっぽいが
そんな俺も今は限定解除して250MTに乗ってる

357 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 09:19:34.45 ID:6b1ZYZQ+

理由聞かれるのか
別に納得させるような理由じゃなくてもいいよね？入学の面接試験じゃないんでしょ？

358 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 09:43:07.26 ID:WvExdU0k

理由は　まったくなくてもＯＫ。
教習中の会話で、聞かれる事は１～２回あるかもだが。ってとこ。

359 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 11:27:36.25 ID:I/iBURg3

教官との雑談の中での話だからテキトーでいいんだよｗ

360 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 13:13:50.09 ID:cCFSbAw4

俺が中免とった頃は　お前ガッコさぼってきただろーﾆﾔﾘ
みたいな、のんきな時代だったなｗ

361 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 17:26:00.21 ID:LA+Jbs1n

なんでこんな中途半端なの取るのって聞かれたよ
失礼なオヤジも相変わらずいるんだね
通勤用って答えたら納得してた
マニュアルの大きいバイク乗ることなんてこの先も絶対ないだろうし

362 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 23:02:33.22 ID:7SHjUpNz

ファミバイって相手のない事故で怪我したときにお金貰えないって本当？
一時不停止とかの車にぶつけられて怪我した場合も？

363 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 23:04:11.19 ID:tnYC5AOM

そりゃ掛け方次第だろ

364 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 23:07:09.40 ID:7SHjUpNz

ファミバイ意外に親の保険とは関係なく搭乗者傷害保険とかかけたりとか？

365 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 00:29:40.39 ID:h2m4/Bqi

>>364
人身傷害つけれるファミバイ特約もある

366 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 21:28:51.26 ID:JGGOLIgl

>>1　原１はもっと安いよ～　情弱ｗ

367 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 21:33:54.45 ID:sVHZPdj4

世界中の人間から嫌われて寂しいのはわかるが
それはお前の性格が悪くて嫌われ者なんだから
あきらめてこれからもずっと嫌われて生きて行くしかない

368 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 22:24:24.58 ID:JGGOLIgl

思い込みの激しい、統合失調症の人のためのスレなのかな

369 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 06:13:52.24 ID:TPkU8Ywc

125AT

370 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:57:16.85 ID:eAUbChkC

自分は、125CC以下の小型自動二輪を持っているのに関わらず(免許を取ったのは20年前)、車のみ運転しているけど、ピンクナンバー(91CC～125CC)のスクター(AXISやDIO)かイエローナンバー(51CC～90CC)のどっちのスクター(LEADやJOG)にするか迷っています。どっちがいいのかな？

371 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:11:01.25 ID:mROjmBlm

エスパーさーん
出番ですよー

372 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:26:22.32 ID:Zgd/LLSO

スクターで限界超えた

373 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:26:41.67 ID:zhrCG1NY

>>370
どれもダメだ
なぜなら説明が足りないからってのと、あと日本語でしゃべってくれ

374 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 23:21:27.53 ID:vf93zaiF

90以下と91以上で迷ってるけどどっちがいいの？と聞きたいらしい

都市部の街乗りなら変わらん
幹線道路やバイパス乗るなら排気量多い方がいい

375 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 01:38:59.04 ID:l268NP0Y

実はピンクとイエローの色分けはハッキリ決まっているものではない

376 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 03:35:49.86 ID:teBIenO/

カレー好きだとイエロー
女好きだとピンク
とはっきり決まってる

377 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 04:19:13.74 ID:nMgSU8Kc

一発試験で小型AT取るのと教習所通うのと普通二輪取っちゃうのとどれが1番多いんだろ
ちなみに一発試験ってコースとかってどのタイミングで覚えるんだ？
試験当日？

378 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 04:29:57.49 ID:l18wFLj9

>>377
コースは試験当日に発表だけど２つくらいしかないのであらかじめコースを覚えてから練習したらいい。

379 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 09:15:17.55 ID:vsPUwrBa

>>377
一番多いのは小型AT限定を教習所で取ること、ただし大都市圏に限ります
田舎だと普通二輪が多くて、小型AT限定は大型へのステップアップかそれ用の仕事に就く人が殆どでしょう
一発試験のコースは普通なら試験場で売っていますので事前に暗記できます（年度ごとに細かい部分で変わるというか変えてるというかのが多い）
勿論２つもしくは３つの複数コースがあって、試験開始直前（あるいは数時間前）にどのコースを走るか発表されます

380 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 09:41:28.74 ID:ThHdkqyy

>>377
数の多さを知りたい理由がわからないので、トンチンカンな意見かもしれないけど
どの種類の免許が取りたいのかとか、費用面や取得必要日数で違ってくると思うよ

俺は小型ATを一発試験の二回目で合格できた
金額は安くついたけど、日数が掛かった
コースは、下見してウィンカーを出す位置とか熟知しないといけないので
当日だけで覚えられる記憶力のある人じゃなきゃ、何度も足を運ぶことを薦めるよ

381 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 10:00:19.55 ID:IxKea0Nu

>>377 >>380
コース図って販売してなかった？

バイク免許、一発必勝！[大型二輪一発合格の近道]/試験場コース図
ttp://www.aja.ne.jp/bike/04_02.html

382 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 10:19:13.00 ID:ThHdkqyy

>>381
俺のエリアでは、申請時に貰う書類に含まれてたよ。

383 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 16:00:27.31 ID:nMgSU8Kc

>>378-381
なるほど、詳しくありがとうございます
コースは試験場で売ってるのか
とりあえず一発試験でやってみようかと思います
ちなみに試験場ってのは近いところなら何処でもいいんだろうか
今は住民票移してない状態で神奈川に住んでるのだけど、試験は地元行かないといけないパターンですかね

384 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 16:56:10.48 ID:YDFTObPX

当たり前じゃないか

385 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 17:04:59.29 ID:zhk7CUmY

>>383
住所変更もついでにやればいい

386 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 18:15:06.45 ID:nMgSU8Kc

なら教習所のほうが確実だし安上がりになりそうだな…
交通費だけでバカにならんし
ありがとうございます

387 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:18:44.95 ID:YDFTObPX

>>386
免許交付するのに住民票のある場所の試験場行かないといけないから一発でも教習所でも試験場は行かんとあかんでｗ

388 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 20:33:34.75 ID:YAw6223K

>>370
東京から山梨に行くのに１２５ｃｃじゃないと通れない道があるので、１２５ｃｃが良いですよ。

389 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 21:30:12.38 ID:nMgSU8Kc

>>387
だよなあ
とりあえず落ちて何回も地元戻るのもアレだから教習所で合格して交付の時だけ地元帰ろうと思う
サンクス

390 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 23:58:54.00 ID:y1KhfioT

アドV125無印買いたいが無駄使いばかりして金が貯まらない

391 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 02:49:57.05 ID:I8TEhazh

>>388
そんなあったか？
逆に垂水峠が土日祝125以下通行禁止なのが痛い

392 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 18:55:37.45 ID:Tlbi7Krs

アクシストリート乗りだが箱つけようと思ってバイク屋さん行ったらアドレスのおまけの箱11000円もするのね
高すぎてやめたわ
やっぱりホムセンが安いの？
2輪館も安いので4980円もしたし

393 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 19:49:47.62 ID:o9WXD+fb

箱スレで聞いた方がいいんじゃない？

394 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 00:27:42.93 ID:kc7cOT8D

15年ほど前の中古のLEAD90があったけど、これは、2ストで馬力どれくらいだっけ？あと、2ストって、燃費良し悪しどうだっけ？

395 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:13:30.78 ID:spy5Edz2

バイク用のリアボックスなら、ヤフオクで格安のがあるよ。
自分はフルフェイスが２つ入るやつを買って重宝してる。
取り付けは自分でやらなきゃならんけど。

396 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 21:40:19.71 ID:TquND+4E

>>394
リード90海苔だが実燃費は街乗り25km/Lぐらい。
http://www.honda.co.jp/news/1992/2920129l.html

パワーを実例で例えるなら、平坦地で乗る分には問題ないけど、125cc勢と山間ツーリングすると置いてかれる。カブ90には勝てる。
こいつは低回転の高トルクを使ってマッタリ乗るバイク。

397 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:10:43.16 ID:+YXBlxlU

>>396
ネットが全然普及してない（パソコン通信？）1992年の
ニュースを載せてるって事に感動した

398 ：３９４：2012/07/09(月) 00:07:45.33 ID:iDUJp09j

>>396
ありがとう。自分は基本的に通勤用、かつ、まったりマイペースで使いたいです。このバイクでツーリングは、やってみたいけど、やるとしたら近場のみです。

399 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 03:43:56.86 ID:1BHg41pL

保守

400 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 10:43:42.17 ID:lnnN3ann

400揚げ！

401 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 06:59:25.15 ID:+q9jMcYk

大雨で道に川ができてるようなとこを慎重に走ってたら原一が60くらいですり抜けてった
別のとこでは車に追突した原一が下に潜り込んでボロボロになってた
自分も原一乗ってた時は無茶したけどそれよりスピード出せる原ニにしてからは
かえって余裕持てるようになったわ

402 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 16:32:01.93 ID:H6FG8CnN

若い奴は特に事故が多いよな

403 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 23:12:39.59 ID:/Qy8t4LW

ガキどもが事故るおかげで保険料高くなっただろ。ついでに事故って死んでくれ

404 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 13:14:20.88 ID:84/8SrB3

>>401
原１だと無茶（30km制限無視）しないと流れに
乗れないプレッシャーがあるしな～
ついつい荒くなる。

405 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:39:19.83 ID:PopJCgwy

おやおや～　みなさん、私の登場を待ちわびているようですねｗ

　原１　時速３０ｋｍ厳守ライダー！！

確かに時速３０ｋで走行中にも、４０～５０ｋで私を抜いていく原１がおーーる！

馬鹿者！！！

　原１は時速３０ｋで走ってこそ、うまみのある乗り物。

速度が遅いというのは、何よりもの安全なんだ…　原２？　いらねーよ。

　連休も３０ｋで、のびのびと走ってきたよｗ

　　　後ろ、大渋滞してたけどｗ　　道路交通法で決まってるのであしからずｗ

　原１の３０ｋが遅いとか、邪魔だとかもんく言うやつは、総務省（警察）か国交省、議員に
言ってください～　私たち原１は現状の法律を守ってるだけです～

　原１をどうこう言う４輪乗りは、そこまでバカなのかと…

406 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:59:52.31 ID:QefmRMVW

>>405
原１近く廃止になるよ。

407 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:48:37.12 ID:FpnnAvi5

>>406
ｍｊｄ！

408 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:52:25.57 ID:pvWPuS1u

TPPでどうなるかな

409 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:52:53.51 ID:icRe/vhK

メーカー自体が日本でしか売れない50ccエンジンを開発するのを嫌がってるしな

410 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:58:25.22 ID:PopJCgwy

>>406　ときどき各省庁や議員の法案確認してるけどお～

　　そんな案や議員活動は一切行われてませ～～～ん！　（苦笑

ＴＰＰにも原１は出てないね～　
軽自動車の廃止は要望されてたけどね～　無理だったみたいだけど～ｗ

>>409　もう、開発する必要ないでしょｗ

　原２ってお花畑みたいな人多いねｗ　原１は現実派！かな～

411 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 02:09:00.81 ID:Y5t09Z7q

現実を見れば原二だわな
原一乗る奴は情弱者

412 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 08:35:06.97 ID:2/cEMXHL

猛暑も60kmならたいしたことないだろと走ってみたら熱い。暑いじゃなく熱い。
どこも露出してないのに焼けるような感覚だった

413 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 13:42:29.82 ID:WJQpdWWd

>>412
ひろし、もうすぐ焼き上がるから我慢してね。
天国では安全運転するんだよ。

414 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 21:34:45.76 ID:TEKYR0LF

>>411　
原１が無くなるとかいってる原２連中のほうが、よっぽど情弱に感じるのだけど～？
政治とか弱そうだねｗ

415 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 22:07:30.36 ID:Et5diTtL

原１乗るならチャリンコ乗るわw
はい二段階右折毎度あり
はい３０Ｋオーバー毎度ありポリのノルマ稼ぎ毎度あり
厨房乗り物はずかしすw

416 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 22:21:29.34 ID:spXDJi/W

チャリ乗るなら原1乗るだろ。

417 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 22:26:41.82 ID:frxUqGXs

チャリのほうが速いし切符も切られないし安いし運動にもなるし
通勤で片道15km以上で原付かチャリかってなら原付も考えるが。

418 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 22:58:44.37 ID:jjVd5Hrk

会社にシャワー室があるならジテツウもありだけど

419 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 00:23:20.88 ID:8e3iU9iB

スレチ

420 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:37:17.18 ID:8kI/+AAi

>>415　やっぱり、情弱みたいだな～

　２輪で最も販売・登録台数が多いのは原１…　原２の２倍ぐらいある。
　２輪のシェアは、原１と原２で３／４以上を占めてる。
　原２が微増傾向（最近は横ばい）にあるが、数年前までは原１が圧倒的に多かった。

　手軽でコストが安く、実用性が高いからだよ。
　時速３０ｋｍ？それ以下で走れば良い、そりゃー違反したら捕まるよ…

　きっちり時速３０ｋｍで法規走行すればよい～　
　後ろの車両がいくら渋滞しようが、知ったことでは無いｗ　法規走行だからなｗｗ

　それから、２段階右折も右折レーンが詰まってると、２段階右折したほうが早く
　右折できる場合もあるからね～。

　自転車と徒歩で生活のほとんどがまかなえる地域ならば良いが、日本のほとんどの
　地域は、５～１０ｋｍ程度の移動力があるほうが望ましいと思うけどね。

　それに、原１だと自転車と違って、ある程度の荷物も詰める、自宅から少し離れた
　安いスーパーなどで、１週間ぶん買いだめする場合なんかとても便利だ、これは
　自転車（電チャリ）にはできない…　数キロ離れた店舗をはしごする場合にも便利だ。
　自転車だと疲れるからな～。

　俺にとってみれば、自転車より原１、原２より原１、って感じでちょうど良い。

421 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:05:40.29 ID:9XqDM59B

まー殆どの人が自転車より原１、原１より原２だろ。
それに自転車のほうが物はつめるだろ。
後、２段階右折したほうが早いばあいもあるが、大抵は遅い。

時速30km守れよ。

422 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:12:10.68 ID:+ldX8Azp

原1にはなにひとつメリットがないよねｗ
あ、安いってことくらいかｗ

423 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:26:53.46 ID:/9sAABnE

原一の存在意義は、自動車免許持ってれば二輪のこと分かってないBBAでも自転車感覚で乗れるってところだろ。
あと16歳で乗れるとか。

424 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:48:02.52 ID:MwnPsBdX

>>423
それ、存在意義ではあるけども
それだけ危ないってことだよなあ

425 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:52:37.19 ID:nC8Gvnf7

最近、原１が危ないと思ったことはないな。
邪魔だと思うことはあるけどｗ
BBAの自動車が危ないと思うことはしょっちゅうある。

426 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 05:53:08.41 ID:KOywV3b+

俺は原1はもう乗ってないけど、
30kなんか守ったこと無いけどなｗ
原2とか車だって60k守らないでしょ。
それと同じ
なぜ原1のみ強制させるのか・・
2段階右折は守ってたけどね。

それと世の中の人大半は、
バイクより自転車だよ。
バイクは危ないから乗らないって人が殆ど。
まあ、乗った事も無い癖に、
危ない危ない言ってるのは納得がいかない所だが。
まあ、殆どの場合、
車のせいでバイクが危険な目にあってる訳だけどね。

427 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 07:34:35.30 ID:NDrbxaQe

>>426
何を強制？

428 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 08:23:28.82 ID:i3KOHzgs

>>420
原１近く廃止になるよ。

429 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 08:58:41.17 ID:7xdfzpNK

>>428
具体的にはいつだ？
まさかいつだかも情報源すらもないとかぬかすんじゃあるまい？
あるいはクソミンスの二輪議員連盟みたいなそういう運動グループでもあるのかね？

430 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 09:05:38.25 ID:7xdfzpNK

>>426
まあ、（バイクに）乗った事も無い癖に、
危ない危ない言ってるのは（言ってる本人がヘタクソな故に）納得がいかない所だが。
まあ、殆どの場合、
（自分の安全確認運転がヘタクソな）車のせいで（他人の命を脅かしてしまう、特に）バイクが危険な目にあってる訳だけどね。

肝心な部分を補足してやった

431 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 09:11:31.21 ID:NDrbxaQe

バイクは危ないからってのは

ぶつかったりぶつけられたりしたら
体がむき出しだからあぶないってことだよ。

432 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 09:17:16.93 ID:7xdfzpNK

だからなに？
クルマモバイクも歩行者も自転車もそんなのがいることをもきちんと認識した運転をすれば事故なんて激減するわけだが
実際は認識しないからあーだこーだ言うんだろｗ
認識しない理由なんて「俺は大丈夫だ」とどっかしらで思ってるからだからな

433 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 09:22:26.16 ID:NDrbxaQe

>>432
でも激減しないだろ？
お前ももしものときを考えて任意保険かけてんだろ？

激減しようがしましがもしものときはむき出しの分あぶないってこと。

434 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 09:40:39.52 ID:7xdfzpNK

あぁ、そうだな、何かを守るためにも何かしらの保険入るのは当然かと
実際は認識もしないから激減もしないしな、とこう言えばよかったか

むき出しといえば、危険運転するバイク小僧なほどお肌むき出しの奴が多いよなｗ
プロテクターとかつけてるのまで同列にされるとケチ入れ多そうな気配？

435 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 11:37:37.97 ID:oECwHNEs

>>406
四輪普通免許のオマケは廃止するべきだなｗ

436 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 12:54:25.28 ID:JSe856fB

>>435
現実はむしろその逆で、
普通自動車免許のオマケで乗れるのを
原二まで拡大させようとする動きがある。
確か二輪メーカが連名で陳情してたはず

437 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 13:01:33.33 ID:CwkWhHGC

>>436
あれはただのお役人さまの暇つぶしだろ
実現しないって

438 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 13:04:59.00 ID:t4cLm29C

>>428　ソースを示さないと、誰も信用してくれませんよ…　ネットではねｗ
　　　　そうなったとしても、既存の原１は走行できますからｗ　大切に乗りますわ～
>>421　車種にもよるが、スクータタイプなら、積載容量や積載重量を考えると、動力付きのほうが
有利なんだけどね～　（レスの内容にちょっと無理が感じられるねｗ）

２段階右折で、生活上大きく不都合が起きるとも思えないけどねｗ　
（その影響で、移動時間が何十分も違ってくることは無いし、すべての交差点が
　２段階右折を必要としているわけでも無ないしね～ｗ）

原２のコスト（車体や免許）考えると、趣味性を考えずに、生活上の実用性や利用の容易性を
考えると、原１に軍配が上がると言わざるを得ないね～
（販売登録台数を見れば、それが理解できる…）

時速３０ｋｍは守るべきだと思います、それも完璧にね…

私はいつも、時速３０ｋｍ以下で（それ以下の指示であればそれにあわせて）走ってますよ…

３０ｋだと、安心して走れる速度だと感じています…　
追い越されることは多いのは否めないですが…　その点については危ないかもしれません。

しっかり！と３０ｋで走って、後方にクルマが大渋滞していても、知ったことでは無いですけどね。

～法規走行ですからｗ

安全、コスト、利用の容易さを考えると、原１は非常に生活上使い勝手のいい乗り物ですよ…
今も昔も変わりません…

439 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 13:55:32.81 ID:5qLDdaPq

>>429
こんなところに来てまで政治ネタ紛れ込ませて日頃の鬱憤晴らしするバカが多くて困るわ
板違いだってことも分からんのか

440 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 14:33:18.05 ID:q4b/GrpB

っつうか、どうでもいい。人それぞれ使う場所も使い方も違うんだから。

個人的に解っている事だけ書いておく。
買い物とか近場回るのには、カゴ等ついている50ｃｃが楽。特に坂道が多い場所ではチャリは考えられないくらい楽。職場も近ければ行きやすい。田舎道ならそこそこな距離でも行ける。
手軽で安いので、４輪もってる人のこだわらない足、学生・生徒の足として有効。
反面、１桁国道とかは、車の流れにそって走れないから、怖い。こっちの肩スレスレの30ｃｍしか離れてないくらいを、トラックのタイヤが追い越して行くの怖い。路肩にゴミでもあったら、怖いのでブレーキかけて追い越してもらう。
つまり、チャリの上、自動二輪の下っつう存在。アタリマエだが。それ以上でもそれ以下でもないだろ。

441 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 20:46:16.52 ID:ATCXw2wx

>>426
なんで2段階右折はするのに、制限速度オーバーはするんだ

442 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:30:55.70 ID:5UgJlxoJ

>420
もしや免許は原付だけかな。

443 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:53:45.94 ID:V8Xy0Ky3

制限速度の遅い車両は、速いのに追いつかれたら
道を譲る義務があるんじゃなかったっけ?
渋滞しても知らんとは言えないような。

444 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:03:19.93 ID:JSe856fB

>>443
その道を譲る義務の話が、今月のJAF MATE にも載ってたな。

445 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:30:06.00 ID:H9di1XqT

で、原ニスレだと思ったけどなんでいつ来ても原一の話してんの？

446 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:37:02.72 ID:M0fsw30E

>>445
出来の悪いおもちゃで遊んでるんだよ

447 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:37:59.17 ID:lVP9aHOn

そりゃ原１と原２は兄弟みたいなもんだからなｗ
法律さえ変われば原１でも良いという人が大半じゃね？

448 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:38:46.27 ID:t4cLm29C

>>442　原１さえも持ってないよｗ　大型と牽引はもってるがねｗ

>>443 >>444　ある～　左端を走ってれば良い。

　　ただし、３０ｋ制限の道路を、原１で３０ｋで走行中に、後方から速度違反の車両に
　追いつかれた場合は、緊急車両以外ならば、譲る義務は無い。

　現実的には、３０ｋ以上の道路でも、左端を走って右側を開けていて、それでいて
道路の狭さや、反対車線が詰まっている場合などで抜けない場合は、それは２７条
の違反にはならない～　物理的に後方車両を優先させるためのスペースが無いからだ。
　タイミングが合えば、抜かせる準備をして走行しているので、２７条の後方車両の
追い抜きや追い越しの妨害をしている行為にはならないｗ
私の言ってるのは、そういう状況なんだよｗ　よって、渋滞しても知らんと言えるんだ。

　生活道路（３０ｋ以下の制限速度）は今後５年間で、全国に数千カ所指定される、
暴走事故とか多いし、日本の４輪は、狭いのにとばす人多いからｗ

449 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:05:33.60 ID:JSe856fB

>>448
>>左端を走って右側を開けていて、それでいて道路の狭さや反対車線が詰まっている場合などで抜けない場合は、

原付が左端寄っても右側に追い抜くためのスペースが出来ない道ってどんなだよw
その時点で制限速度30km/h道だろw

450 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:11:33.51 ID:bi19F835

早い車に追いつかれて譲るのが義務かというより
先に行ってもらった方がお互いのためだと思うの
気持ち的にも安全面でも

451 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:34:36.59 ID:t4cLm29C

>>449　
結構ありますよｗ　単細胞なレスは恥書くぞ～

>>450　
物理的そういうことが難しい状況での話で進んでるよｗ
譲らないとは言ってないから～　しっかりレス読みましょう。

452 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:51:06.15 ID:+MNcpOk7

譲る必要のない道で譲るとか言語道断だな

453 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 00:01:39.57 ID:+B8y3cNq

此処は友達居ないかまってちゃんを相手にしてくれる優しい人が多いんだな

454 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 00:29:30.41 ID:+GzJDPOW

>>後方にクルマが大渋滞していても、知ったことでは無い
車が大渋滞するほどの道なら、それなりの交通量だろうし、
それなら速度規制や道幅もそれなりかと。
つまり法律を知らず、３０キロ制限を錦の御旗と、嫌がらせを続けていたが、
自分の不法行為がバレそうになったから、
あわてて後付の理由を書き込んでいると。

455 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 01:02:22.63 ID:ZK7Ss4IB

NGワード原１

さて、PCXかダウンタウンかXmax買うかベスパ買うか…
値段や燃費気にせず満足度が一番高いものを買おうと思う(だったらビグスク買えって話だが嫁の許しが出なくてファミバイ使える話して125までならokがでた)
おまいらならどれ選ぶよ

456 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 01:07:37.19 ID:CMyFla7H

>>455
XMAXが視野に入るなんてｳﾗﾔﾏXMAXだな。

457 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 01:13:53.50 ID:ZK7Ss4IB

いや…実際はＴマとかほしいんだよ…でも許しがでねぇ…
あとスレ的なものに加えておさーんなのもありMTはだるくアウト、収納も最低限ほしいしね
ATで他に面白いものあるかなぁ

458 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 05:49:24.19 ID:n6mnJ6WL

>>451
別におにいさんにレスしたわけじゃないから
いちいちアンカ付けて屁理屈こねなくてもいいんだよｗｗｗ

459 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 07:11:12.55 ID:2YlmyBBe

>>441
2段階右折はしてなければ、警察にすぐばれて捕まるでしょ。
それに対し、スピード違反は追尾計測するなりして無いと捕まらないからね。
捕まらないようにするには、一目で違反してるとわかるような事をしない事。
だからイエローカットとかもすぐばれるのでしない。
と言うかスピード違反以外は基本しない方向で運転してるからね。

460 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 08:47:17.15 ID:rGCtExCW

んだねえ。厳密な意味でのスピード違反はしょうがない部分ある。
流れにのらないとだもん。でも他の違反はしないようにしたいと思ってる。
信号待ちで前に出るとかの　灰色な違反は兎も角。

461 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 10:00:36.26 ID:vKwWqynQ

原1は流れに乗らなくていいんじゃない？

462 ：はらはじめ：2012/07/21(土) 10:17:20.13 ID:PlpgwUfc

最近オレの名前ばかり出てきやがるなw
気安く呼ぶなよなw

463 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 10:28:06.85 ID:KRo/waZv

まあ二輪の免許持ってる奴は原2
自動車免許のみの奴は原1って感じだよね

464 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 10:32:54.68 ID:KRo/waZv

まあ二輪の免許持ってる奴は原2
自動車免許のみの奴は原1って感じだよね

二輪免許持ってて原1なんて奴いるの？

465 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:25:57.84 ID:D590h/T/

そりゃいるだろ。
日本にそんなやついないなんて思ってるの？

466 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:39:14.37 ID:UrzBP1k4

>>455
中古だがベスパのGT125Lはいいよ
ただし、キャブなので燃費が良くない…
ベスパに興味なかったが、たまたま中古買って気に入ってしまった。

467 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 12:40:10.86 ID:ydDt+ANg

>>464
駅の駐輪場が原１までとかいう人はあえて原１もありじゃね？

468 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 12:52:12.09 ID:rjfXV0vZ

>>462
よう原一、アンパンとコーラ買ってこいよ

469 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 14:17:32.30 ID:Kpe/+Y/f

>>466
昔のベスパはキー無しでエンジンかかったから、たまにいたずらしたな
今はどうかな？

470 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 14:22:34.00 ID:PlpgwUfc

>>468
俺の弟にパシらすなよなw
でもよく動くぜw
片側三車線以上の時は何時も遅れるがなw

471 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 17:18:11.91 ID:MgaxSysd

>>454　っで、あなたの指摘した彼のレスの、どこが具体的におかしいんだ？
肝心なのが抜けてるぞ～　ｗ

　【　今後５年間で、生活道路が数千カ所指定される】そうだ～　時速３０ｋゾーン大幅増加！
このまま、原１で良さそうだな～。

472 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 20:18:13.58 ID:IuO3rThe

>>464
中免取った後に、それまで乗ってた2ｓｔDioを黄色ナンバーに変えたな
貧乏だったし、あのサイズなりのメリットもあるんだよ
けど今の非力な4ｓｔ50には全く魅力感じないわ

473 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 20:25:39.48 ID:q7YcxMSw

>>472
書類チューンか
事故ったらヤバいんだよな

474 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 23:58:19.21 ID:w0bMSAjD

糞私立大学が近いと原チャはクズしかいねぇ

原２＞二輪＞＞＞＞＞＞原１＞＞普通車＞軽自動車

街中だとこんなもんか

475 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 00:27:03.66 ID:q2WDB6t8

>>474
市街地での通勤風景は
普通四輪＞軽四輪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞原付１＞＞原２＞＞＞＞普通二輪＞＞＞＞＞＞＞大型二輪
な感じ

476 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 04:48:47.36 ID:DL6QQ614

>>471
読解力無い人発見！
「彼」のレスだって。わざとらしい。

477 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 14:58:36.31 ID:rS+Gpsx1

>>474 >>475　人によって違うだろ～

　原１　＝　小型モビリティ　＞　原２　＞　その他　　　　　＊不要　１２５ｃｃ以上～

大多数の生活派はこんなものでしょう…

　２ｃｈのスレとかオタク、マニアだから原１が過小評価されすぎてるよ～
　登録・販売台数見れば一目瞭然なんだけどねｗ

478 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 19:46:46.90 ID:K3V4lMbf

>>477
人によって違うだろ～

って書いて同じこと書くなよデブ

479 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 21:30:38.89 ID:pjsEvtMt

>>477
うんうん、君は正に情強だな
高尚な原付一種のスレからわざわざ出てこなくていいぞ

480 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 07:14:24.87 ID:V7jWit6f

ニュー速より俳句の転載

(原付一種は)　コスパいい　原二はもっと　コスパいい

481 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 14:13:42.43 ID:s/sEtDHr

>>480　川柳～

　　「　コスパいい　原２が　原１より売れず　」　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ苦笑してしまいます、妄想と現実の指摘ぐあいがぜつみょうですねｗ

　　「　原２さん　正解論は　２ｃｈのみ　」　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗこのスレの原２派の心理をよく表している川柳ですねｗ

482 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 14:24:47.07 ID:3Eogsl2F

どっちが売れて様がどうでもいいわ

483 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 15:00:50.52 ID:FZ/bqg2e

単純に免許のハードルの差だろ

484 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 17:37:28.61 ID:QbW6JtVP

免許ない奴の嫉妬と自己弁護が心地よいスレだな。
もっとどんどん嫉妬してくれてかまわんよ。

485 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:59:57.83 ID:qDCguL6k

>>483
だよね。原付二種の乗ってるライダーって、実は普通二輪所持者の方が多いんだよなぁ・・・
原付しか乗れない50ccライダーとは、運転スキル的に見ても大きな開きがある。

そこら辺を知らなくて、50ccスク乗りが「AT小型限定」を目指したところで
一本橋で大きくつまづくだろうな。「普通二輪」目指しても、
適性検査の「引き起こし」で、その格の違いを思い知らされると思う。

486 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:09:51.93 ID:j39Dn625

自動車免許にオマケで原付に乗れる権利がついてきたからなんとなく乗ってる奴が大多数だよね

487 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:33:55.46 ID:9+R52KM4

>>477
原１近く廃止になるよ。

488 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:47:36.88 ID:DwOxqEwF

阿保が。原付一種だろうが二種だろうが変わんねぇよ。
なにがスキルだ。
てめえら交通マナー悪いんだよ。
イエローカット対向車に気をつけろよ。過失割合10対0だからな。

489 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:49:42.90 ID:s/sEtDHr

>>487　
だから、ソース（根拠のことなｗ）出せってｗ
原１はずっと無くならないから心配するな…

それとも私に、レスして欲しいのかな？ｗ

原１でもじゅうぶん事足りてるということでしょう…
何回も書くけど、販売・登録台数は原１がいつの時代も最も多い。

スキルとかそういうオタク的なこだわりはないから～
実用域で使えることと、コストパフォーマンスが高いのが原１ってことよ…

原２はマニア性が強くなるからね～　
かといって、実用的に自動２輪以上の免許は要らないし～

原２の人は、そういう社会的現実があるのは悔しいだろうけど…

スキル自慢して、慰めあってくれｗ　オナーｗ

490 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:58:28.77 ID:sp98MifE

大型バイクを乗るものにとって、原付１種は神様のような存在
このクラスがいるおかげで警察は点数稼ぎをして、結果、
自動二輪の取り締まりが厳しくならない。

491 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:02:00.47 ID:qDCguL6k

何が言いたいのか良くわからないけど、自分は四輪も二輪も免許ある。

通勤で、原付二種に乗る理由は、
①ファミリーバイク特約が使える任意保険の安さが一番大きい。

②50ccとは比較にならぬ動力性能。

③車種によっては250ccクラスのホイールベースを持つ安定感

④しかしながら、幅の狭さから50ccと同等のすり抜け特性

⑤原付一種スクーターと大して変わらない燃費

⑥速度制限60km(一般道では四輪と同じ。どの車線でも走れる)

⑦二段階右折の必要無し

⑧何より車で通勤より時間短縮できる

俺に言わせれば、バイクの免許すら取らず、50ccを仕方なく乗ってる連中の方がバカだ。
小型限定でもいいからバイクの免許取れと思う。
マジで世界が変わるぞ。

492 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:09:36.62 ID:DwOxqEwF

だから変わんねぇよ

493 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:14:43.77 ID:zT8vEeeg

>491
改めて言わなくても誰でも知ってるよそのくらい。もしや免許取りたてのアンちゃんかな。
直感だけど二輪の免許は小型限定かな。

494 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:15:18.18 ID:qDCguL6k

あとねえ、教習所の人から聞いた話だけど、車通勤からバイク通勤に切り替える為に
バイクの免許を取りに来る人も増えたって話してた。

ガソリンも高いし、信号待ちの度に、横をすり抜けて最前列で出て、
青信号を同時にダッシュして前の車軍に追いつき、そのうち視界から消えていく
そんなアドレスやリードやシグナスやコマジェ等々の原付二種見てたら
「バイクの方が安上がりだし、速いしいいな」と思う人も結構いるそうな

495 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:18:33.97 ID:qDCguL6k

>>493
自動車は中型、バイクは大型持ってるよ。
バイクは原付が16歳で取った最初の運転免許。
すぐに中型バイクを取ったよ。当時は高校生でも取れたからね。
かれこれ30年以上も前のことになる。

496 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:35:20.25 ID:mdGEfkKG

原２乗りはレス乞食にも優しいなw

497 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:40:20.07 ID:zT8vEeeg

>495
書き込みでは何でも言えるからね。自動車もバイクも大型。ね。

いや失礼、一応信用してあげるよ悪いから。

498 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 00:37:45.29 ID:/2av+cQa

いやあ、普通免許取ったらいつのまにか「中型」になって、
バイク大型は教習所で取れるようになったと聞いて、取っただけなんだけどねｗ

499 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 07:18:17.95 ID:B/650/Ok

原１は>>490の言うとおり新米警察の点数稼ぎで必要だなｗｗ

原２すら取得できない原１で粋がってる奴はどんどん二段階右折とスピード違反して捕まってくれやｗｗ

500 ：はらはじめ：2012/07/24(火) 08:19:13.06 ID:Q9Z1x242

>>489
オマイ原一、原一うるせーんだよw
気安く俺の名前呼ぶなよなw

501 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:31:18.09 ID:cHFySP2P

＞すぐに中型バイクを取ったよ。当時は高校生でも取れたからね。
ちょっと待て
今は取れないのか？

502 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:48:00.95 ID:iw5MeB/h

3無いのことでしょ？

503 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:55:42.44 ID:cHFySP2P

そっか
お前頭いいな

504 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:01:35.39 ID:epQL3O8j

原キチくんがしばらく消えた間、スレも進まなくてちょっとつまらない気もしたけど
論破しても何事もなかったようにスルーして話逸らす子だから構うのもつまらないし
もうちょっと頭良い子だったら楽しめるのに。

505 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:47:18.57 ID:BPIi4K14

>>500　原一さんごめんなさい～　でも自分の名前ばらしちゃっていいの？

>>504　頭が良くないと言われるわりには、負けた覚えが無いのだがｗ
寂しいのか？　話してやってもいいぞｗ

>>490　あまり変わらないｗ
>>491　
①は原１も同じｗ
②日本の道路で、生活使用においては５０ｃｃの性能で充分。
③でかすぎるのは邪魔、車両価格が高くなりコスト増、非実用的、
　日本の道路は後進国のような悪い道はほとんど無い。
　君のはオタクが好むｗ仕様。
④それは言える。
⑤燃費は排気量と重量に影響されるので、原２のほうが確実に
　燃費は悪いｗ
⑥むしろ３０ｋのほうが安全ｗ　免許のコストはスルー？ｗ
⑦すべての交差点が２段階右折では無い、むしろ少ない、
　２段階右折が必要な大きな交差点は、むしろ２段階右折のほうが安全ｗ
　２段階右折をしたからといって、目的地への到達時間が数十分も違って
　くるわけでは無いｗ
⑧クルマと原２の保有コストを考えると、原１に軍配が上がるｗ

★重要　→　⑨２輪で最も販売・登録が多いのはいつの時代も原１である！

俺に言わせれば、原２はオタクのオナニーｗ　たいしたことが無いのに、
ステータスがあると勘違いしてる傾向が非常に強い。
　

506 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 22:58:51.63 ID:c+henC6b

燃費でふと思ったんだけど、現行車に限って言えば
MTの125だとツーリングしたら燃費は50km/l超えてて普通だったよな
ATの125だと燃費は40km/l超えてないと改造車か不調を疑う

507 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 23:35:44.07 ID:NIY9Q++w

負けてる方がわめくって本当なんだな～。
かわいそうな自作自演くん。

508 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 01:43:43.13 ID:hUBJDOtg

原2乗ってるってだけでオタクやら勘違いやらって、偏見がすごすぎて怖いわ

509 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 08:53:12.06 ID:M4iv2sAz

なぜ原２スレでは頻繁に原１vs原２が勃発するんだろう。
好きな方に乗ればいいのに。

510 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 09:16:50.41 ID:zaOqJPSk

原１しか乗れない奴が特攻してくるからだろｗ
原２スレなんだから原２がいいという結論に決まっている。
原１で原２に乗れない人はいても、原２で原１に乗れない人はいないのだから。

511 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 17:04:03.49 ID:4lRnlYIO

性能はそんなに変わらない　原２は法的に有利なだけ

512 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 19:56:59.92 ID:tUStiBWz

法的に有利かそうでないかは、ユーザー各人が決める～

最も売れてるのはーーー？　原１ｗ　
法的に不利なのに売れてるってのもおかしいよね～？

現実的なコストで考えると原１が圧倒的に有利～

原２ってオタクっぽい人多から、バイク事情に詳しい人がほとんどだと思ったけどｗ
そうでも無いんだね～　現実よりも恣意的に物事を考えるねｗ　そりゃーオタクかｗ

513 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 20:39:53.26 ID:ZMeLd3eS

20～30代で車免許保有者が二輪保有者の10倍どころではきかないから
原1種以外に乗れるほうが珍しいということにはなるね

514 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 20:45:59.36 ID:HkRmTBMe

>>512
なんで原二スレに粘着してるの～？スレ違いなのもわかんないくらいバカなんだね～ｗ

515 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:20:09.40 ID:mt4+EG33

原一原理主義者が布教に必死過ぎ

516 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:28:17.44 ID:V2S9f6fS

原付二種の免許くらい取れよと思うわｗｗｗ
原一が多いのは、自動車か原付の免許しか持ってないのが多いからなのに・・・
乗ればわかるよ、原二の良さが。

でも50cc乗りもみんな解ってるんだよね。原二の方がいいと。
免許が無いので仕方なく乗ってるに過ぎない。

517 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:56:24.04 ID:D1049qT9

>505
言い訳がましい屁理屈はいいからさっさと免許を取りなさい。

518 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:59:31.63 ID:hffMuLMj

>>512
原１近く廃止になるよ。

519 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 22:43:56.27 ID:V2S9f6fS

>>518
案だけどね。
普通自動車免許で125ccまでのバイクに乗れると勘違いしてる人も多いけど、
車に50ccバイクの免許がつかなくなるんだよな。

車は車の免許。バイクはバイクの免許を取れってことになる公算が強い。
で、そのバイクの最小免許が今の125cc以下の小型限定になる。
あくまで、125cc以下なので、過去に原付一種を乗れる免許のある人は引き続き乗れる。
要するに、新規に原付一種だけとか、車におまけで原付一種はなくなる可能性が強い

520 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 22:46:25.68 ID:yAw+5aW+

>>512がきたら>>510をはればいい。
これ反論できんだろ
原付のみのヤツが必死なのが面白いわ

521 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 00:55:38.63 ID:fc2RP8Rk

付属免許無くすのは賛成だが、小型二輪ばかりというのも、むしろ被害を増やすだけだろ。
現行のままで、胸部プロテクター着用を義務化する方が良い。

522 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 01:49:28.56 ID:C9enqEQV

>>519
それ施行されたら数十年後には50cc以下は自然に消滅しそうだね

523 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 06:05:27.98 ID:WKVABa9X

何処のデマかしらんけど、
それをする為には原付と言う免許自体を無くすか・・・
原付に技能試験を付けるしかないよ。

今の制度だと原付免許は付いてくるんじゃなくて、
普通免許の試験合格するという事は同時に
原付の試験にも合格してるって事だから、
乗れるようになるだけ。
普通二輪免許取った時に小型特殊が乗れるようになるのと一緒

524 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 06:46:43.60 ID:xvV/ROe6

ここまで蔓延してれば無くすのは難しいだろうし技能試験付ければいいじゃない
必要技能の違う乗り物を学科試験だけで乗れるってのがそもそもの間違い

525 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 08:51:36.90 ID:pnXPtdsN

免許制度は現状のままで問題なし。
わざわざ変えるメリットもない。
バイクメーカーはもっと売りたいとかラインを
統合したいとか思惑はあるだろうけど。

526 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 09:17:53.18 ID:lJCDYIzk

俺は普通自動車免許を10年ぐらい前に取った時、学科で取り上げる二輪の話は、50cc以下と125cc以上、400cc以上の区分の話しか無かった。
そん時の原二の存在知らなかった俺は、日本の51～125ccのバイク区分は廃止されて、今あるのは廃止前の生き残りなんだろうなと誤解してたわ。

つまりさ、学科ではテキスト含めて原二のことディスられてるんだよね。
公安か警察か知らんが、原二の存在を周知させたくない組織があるような気がするよ。

527 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 09:53:04.76 ID:nCtoTryv

今朝後ろから追走して、俺と並走してた原一Dioが白馬の王子様に連れて行かれた
ざまぁwwwwwww

528 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 09:54:49.41 ID:LguC0PLA

やっぱ原1はいたほうがいいな。
犠牲になってくれるし。

529 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 09:55:39.64 ID:pnXPtdsN

>>527
Dio君の気持ちも分からなくもない。
原１で原２なみに走れたらお得だもんなｗ

530 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 10:08:56.59 ID:TWtSB0/i

大昔は区分が無く一つの免許でクラス関係なく乗れてたみたいやね。

531 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 10:12:05.19 ID:pnXPtdsN

原１という弾幕をはりつつ、白バイを華麗にスルーするのが原２だ。

532 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 10:44:10.14 ID:EQ28BBVF

あんまりディオ様をディスってんなよｗ

533 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 10:55:51.51 ID:pnXPtdsN

源一少尉　「７０ｋｍ！　しょ、少佐、助けてください、げ、減速できません。源二少佐、助けてください！」

源二少佐　「源一、Ｄｉｏには白バイを突破する性能はない、気の毒だが。しかし源一、無駄死にではないぞ！お前が日本の白いやつを引き付けてくれたおかげで、私はゴールド免許を維持することができるのだｗ」

534 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 11:44:05.96 ID:nCtoTryv

ま、気分はランバ・ラルだわな

535 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 16:16:20.42 ID:Y+6Z+S0u

>>526
俺が学科でそれを習ったとき、原付二種の区分を教官が説明しなかったので質問した。
法律として区分はないのか、実物はないのか。
そしたら存在しないと言われた。
過去にも存在しなかったのかと聞いたら、存在したことはないと言われた。
後日マスコミがかぎつけてきたけど証拠もないし知らんと言った。
カメラ向けられて問い詰められたんだけど、
「警察に都合の悪いことを追求したら殺されるし、殺人事件を捜査する警察がそれを捜査することはない」と言った。

僕が警察に事件をでっち上げられて殺されかけたのはもしかするとこれが原因なのかと思ったけど
よく考えたら俺が事件をでっち上げられたのはその１年くらい前だったと思う。

ちなみに免許を取りに試験場に行ったら誰もいなかった。
免許を発行してないと言うことだった。
団塊Jr.が多すぎるから番号が足りなくて発行できないと言われた。
番号がどういう仕組みになってるか聞いてみてこーしたらと言ったら発行してもらえた。

536 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 19:17:16.49 ID:emFTgDqz

それなんて中国？

537 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:48:24.76 ID:cUK/0agu

>>511
え？え？？？えーーーー？

125cc原二は50cc原一とか比較にならない動力性能あるじゃん。
信号間ダッシュなら250ccスクや単気筒バイクの少し後を付いてく感じ。
次の信号に差し掛かった頃には、原一なんて車郡と共にミラー越しに小さくなってる。

538 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:56:27.02 ID:f1s11ujM

>>518　ならないよｗ　永久にｗｗ
　バイクも大きいのから先に廃れていくよんｗ

>>520　あまり、効かないなｗ　
生活の実用性とコストを考えると原１がNo.1！　だなｗ　異論無いみたいだしｗ

原２以上は高性能なバイクだから大増税でいいと思うｗ

539 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:17:38.53 ID:muiuhtUb

原二は二輪免許持ち用の原一

免許持ってない奴にはわからんだろうな

540 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:22:17.49 ID:PE25EYj7

原1なんてチャリに50ｃｃのエンジン付けただけの遊具だろ

早く！二輪免許取って“こっち側”においでよ>>538

541 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:26:48.18 ID:KZvQCwEs

二輪とる前は原付が実用的でいいと思っていたが
二輪取ってからは原付ポジションは自転車にとってかわられた

遠出：二輪
街のり：原２
チョイのり：自転車

ブームに釣られてロードバイク買ったら速いし手軽だし全然疲れないし原付乗る奴が情弱にみえてくるレベル
原２買った時に二輪の出番が無くなりそうだったけど、今度は原２の出番までなくなりそう

542 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 22:29:07.24 ID:iYqjDRxI

>>538
そろそろ飽きてきたから貧乏で免許もバイクも買えません買えたのは原付だけ…ってカミングアウトしちゃえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

543 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 23:24:56.66 ID:cUK/0agu

>>538
だからどっちもコストは大して変わらないよ。むしろ逆だな。

燃費だって、2st50ccスクと同じ走りをするなら125ccスクの方がいいよ。
税金も年額で200-600円しか違わない。任意保険だってほとんど同じ。
自賠責は同じ原付なので一緒。

法的制限速度も実最高速も倍だし、そして何よりも、どの車線でも車の流れに乗って走れる安全性。
パンクの危険性の高い路肩を、後ろの白バイ気にしながら、30cm右脇を倍以上のスピードで追い抜かされる恐怖も無い。

544 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 07:28:56.84 ID:642UrbpI

>>543
しかし、アホ四輪に強引に抜かされたり
、煽られるのは変わらないんだよなあ
もう少し世間認知されて欲しいわ

545 ：はらはじめ：2012/07/27(金) 08:22:15.11 ID:agB1dY96

>>538

またオマエかw 気安く名前呼ぶなってんだろw
まぁでもあほミンスに投票しなかっただけ許す!
他の住人は、あほミンスに騙された奴ばかりだw

しか～し残念なことにオマイは原１に騙されてるのなw

546 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 08:31:27.11 ID:5PIeIDJf

>>542-543

もう俺らのレスなんて都合の悪いところは読み飛ばしてるし
何言っても無駄だな

547 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 08:59:03.10 ID:Rm4QjuUU

>>541
俺ゲンニと250持ってるけど自転車ばっか乗ってるわ

一ヶ月走行距離
チャリ 400～500キロ
バイク2台合わせて200キロ未満

548 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 22:35:12.75 ID:w8dPuyXb

チャリは車道に出てこないで欲しい
すごく邪魔なんだけど

549 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 22:53:40.28 ID:3Kxitt4q

むしろ車が邪魔

550 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 23:02:03.89 ID:xchBWce3

>>547
街でちょこちょこ動くのはチャリが良いね。
ヘルメット被らなくて良いのはかなり楽。

そして移動が早いのは驚いたｗ

551 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 23:34:04.46 ID:hnd4xOdV

坂の街に住んでる俺としては自転車なんて論外めんどくせぇ

552 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:01:58.46 ID:SY752Wbx

>>543　
ヒント～　免許ｗな　バイク乗りならそれぐらい知っとけよｗ
燃費は物理的な問題なので、私の主張に間違いは無いよｗ

＞法的制限速度も実最高速も倍

これは、メリットじゃ無いよ…　どちらかというとデメリット。
速度が倍になると、事故のダメージも大きくなる。
原１の３０ｋのほうが安全…
クルマが追い越すのが危ないのであれば、それは警察（総務省）か、国交省か
議員に請願してもらって、交通行政を見直す方向で考えるべきです…

たとえば、道路の制限速度を現行より１０～２０ｋｍ程度落とすとか。
（警察；５年以内をめどに、全国数千カ所を生活道路指定する、時速３０ｋｍ以下指定です。）

高速以外では、一般道路、車両とも６０ｋｍが最高速度（一部はもっと高い）ですが、
これを５０ｋｍまで引き下げればいいのですよ…　環境と安全に配慮してねｗ

原１のほうが万人向けだと思います…
原２がそんなにいいのなら、原１が原２の２倍も販売・登録数があるわけないですからｗ

現実を見てください～ｗ

553 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:04:56.70 ID:QB2KF9yJ

なんだ、結局免許のせいで原一しか乗れないってだけじゃん

554 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:34:06.53 ID:auQ51X/6

>>551
電チャリ便利だぞ
長崎みたいなマシ坂な街ならやっぱ原動機付だろうけど

555 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:41:31.60 ID:L4Ds0xy6

>>552
頭おかしいなこいつ　

二種に焼いてるとしかおもえん。

原付二種は便利で道の端に寄って走らなくていいし良いぞ

556 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:42:08.61 ID:u037CQ4R

>>552
ネタ振りじゃなかったらお前は面白みのないアホなんだな

>>554
海と山が隣接してる政令指定都市だぞ
余裕でマジ坂

557 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:42:59.44 ID:OWGVU77Q

これが夏休みか

558 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:54:51.57 ID:auQ51X/6

>>556
そっか、なら一択だね
乏しい経験だとああいうとこって上手い人多い気がする

559 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 01:44:06.58 ID:OeKERGGN

>>552がマジキチすぎてワロタｗ

やっぱPCXってよく見るな
よく見かけるのはアドレスとPCXかな

560 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 04:01:25.53 ID:2hjvG3/Q

>>552
というかリアルで原一をそこそこのスピードで載ってたら
＞原１の３０ｋのほうが安全…
なんて口が裂けても言えないと思うんだが・・・・・・

561 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 08:42:11.88 ID:5wo3z8A+

ここのやつら優しすぎて脱糞

562 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 09:24:59.22 ID:UxyZc9M/

やべ、ちょっとクソしてくる

563 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 11:26:32.59 ID:OyCyo2fe

>>552は
30kが安全と思ってるなら
原ニで30kで走ればいいんじゃね？
よくいる原ニカブの爺さんみたいに。
別に原ニだからって60kで走る義務は無いし。

564 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 11:46:43.20 ID:aiGvFHY9

>>544
車の流れに乗って走れば、四輪の無理な追い越しなんてほとんど無いでしょ。
125cc原付なら時速100km位は出るしね。十分に流れに乗れる。
その状況で追い抜く無謀な四輪は50km道路を100kmで走るようなキチガイだし。

565 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 13:15:27.55 ID:chr2TbWg

>564
同意。そりゃ人間色々いるから中にはそういう異常者もいるがそう滅多にいないし、いたとしてもそういう異常者はいづれ事故るか捕まるかするだろう。

566 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 14:44:36.03 ID:6O6MsuWC

>>564
それが結局あるのよねん
ちなみに味噌県
ドライバーの運転マナーは最悪

567 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 14:47:19.02 ID:6O6MsuWC

>>565
この前、信号のある交差点で右折車線から抜かされかけたときは言葉を失ったよ
併走してやったらしばらくして諦めたけどな

もう少しで交番だから粘って欲しかったがw

568 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 15:44:19.21 ID:SY752Wbx

>>555　販売・登録台数ってのは、売れて、個人が自治体に登録してる台数のことだよ…
　　　　それが、一番多いのが原１何だけどねｗ
　　　　　最近、あついね～

>>556　？　最近、あついね～
>>559　よく見るね～　gooバイクで大量に余ってるのｗ
>>560　速度が低いから～安全ねｗ
>>563　原１で３０ｋで走れるなら原２を買う必要が無いと思うが？　頭大丈夫？

　　　　　最近、あついね～

>>564　３０ｋでとっとと抜かれた方が安全じゃんｗ　ｗ

　スレ代の【経費格安】ってのはウソだなｗ

569 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 15:52:27.26 ID:c+2CnKwf

>>564
関東でも、足立・品川・練馬・柏・習志野といったDQNナンバーは多い。
特に千葉県では50km/h制限道路が90以上で普通に流れている。
意外と関西は無理な追い越しは少ない。

570 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 16:30:00.19 ID:Yg5QrVOr

>>568
質問したいんだけど、
原2スレで原1のことについて話すのはどう思う？
俺的には阪神ファンスレで巨人のこと話すのに近いと思うんだけど
どう思う？

571 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 16:41:38.72 ID:SY752Wbx

>>570
レスがすごく伸びてるようだが？　悪いことだとでもいうのかい？
原２で電車オタの話をしてるわけではない～
そんなずれたレスなら、誰も私の相手をしないだろう…

刺激があっていいんじゃないのか？
追っ払いたければスルーがいいだろう…　２ｃｈの常道だ。

原１の話というより、原２ユーザーの勘違いを指摘したつもりなんだけどね～

572 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 16:46:56.11 ID:Yg5QrVOr

>>571
なるほど。

573 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 18:06:12.69 ID:5wo3z8A+

>>571
勘違いって何？

574 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 18:35:01.64 ID:L4Ds0xy6

釣りの名人なのはわかった。
荒らして、その反応をみてそれが楽しいと感じる悲しい人だと言うのも
出来れば他に行って欲しい。

575 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 19:10:18.62 ID:SY752Wbx

”負け犬の遠吠え”　のような>>574のレスを見ているのは確かに楽しいね～ｗ

576 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:11:56.88 ID:L4Ds0xy6

>>575
まぁお前が社会的に負け犬だがな（笑）
まっとうに生きろよ
俺も忙しいから　文通もこれまでだ

社会復帰しろよ＾＾

577 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:53:28.98 ID:SY752Wbx

>>576　
”負け犬の遠吠え”　のような>>576のレスを見ているのは確かに楽しいね～ｗ
　～　匿名のネットで相手が誰かもわからないのに…　決めつけちゃってｗ

　せめて、自分の脳みそだけは弱者でありたくないものだな～　ｗ

　特にネット上ではｗ

578 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 22:32:12.23 ID:0Mr+/P74

idって聞いたことない？

579 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 22:43:25.98 ID:q9AttX7u

まー「若いときはとばしてた」っていうから
おっさんは確実だけど、
おっさんになってこんな原1の必死の書き込み見ると
かわいそうだな

580 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 22:55:53.17 ID:l9h4yeaF

怖くて乗れないんでしょうな

581 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 23:07:28.70 ID:OWGVU77Q

チラ裏にでも書いてればいいのに

582 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 23:47:00.79 ID:SY752Wbx

私のことを哀れんでくれる必要はないと思いますが…
原２ユーザーの勘違いが面白いだけなんだけどねｗ

やっててわかったのは、変なプライド持つ人多いのは確かだね、原２って。
別に、たいしたことないバイクなのに…

583 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 23:52:18.55 ID:c+2CnKwf

50cc同等のタイヤやブレーキ、その他部品が使われている車種が多い
のに、信号フルダッシュするのがいるね。

自動二輪に乗っていて原付二種がセカンドバイクであれば、原付二種
クラスの危険性をよく理解でき、このクラスのバイクで急加速急停止な
んかるできるはずがないんだが、急加速急停止する奴はおそらく小型
AT免許なんだろうな。

584 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 00:16:54.60 ID:habeRlVc

>>583
急制動はともかく停止状態からいきなりフルスロットルにしたとしても
危険な加速するような車種はもう作られてないだろこのクラスでは

585 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 00:20:44.33 ID:O6p40pOI

偏見なのはわかってるんだが、ピンクナンバーのDQN補正が強すぎて原二乗る気になれない(笑)

586 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 00:32:57.03 ID:GI2lQ1TN

>>583
自動二輪も急加速急停止しちゃだめだろｊｋ　
車も同じ

587 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 04:30:12.80 ID:QWwxyckl

>>583
ブレーキは一部業務用を除けば原二はディスクブレーキでしょ。でも50ccはドラム。
タイヤは50ccの履いてるものでさえスピードシンボルでいえば原二の出せる速度まで対応しているものだよ。

588 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 07:48:53.12 ID:56NEgfmu

おれのジャイロXスペーサー合法改造、原１青ナンバー、ミニカー（道路交通法上は車）
が完全にスルーされてるな
原２の利点にプラスで普通免許で乗れる、２輪通行不可の山道でも走れる
ノーヘルでおｋ、荷台にでかいボックス積める、とか結構でかいぞ
遠出はメット被ってるが
トルクが強烈なんで40ｋまでは速い、イリジウムとアッシュのオイル入れれば
60kは行く、但し反則金は４輪同等なんで注意

589 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 08:05:39.05 ID:56NEgfmu

書き忘れてた、あとパーキンレバーロックと車体自体にスイングロック
が掛かるので別途車体にチェーンロックは必要無い
登録車数が少ないので軽自動車課で毎日払い出し番号を教えてくれる（役人暇）
良番やキリ、ゾロもまめな奴なら確実に狙える、おれのは***1とかｗ

590 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 08:31:21.15 ID:yivScuc3

>>588
>>589
原2スレなので他へどうぞ

591 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 08:42:48.31 ID:56NEgfmu

おいおい原２で世界が変わる、とか言ってる情弱が居るから
釘をさしたまでだよ、最高で法定60kの一般公道しかない日本で変わるも何もない
あるのはいかに合理性を追求するかだけだ、違反スレスレで走るマニアなら好きにすればいい
が、なら俺なら高速乗れる自動2輪獲るわｗ

592 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 08:44:11.39 ID:yivScuc3

>>591
自動2輪スレへどうぞ

593 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 09:58:35.77 ID:kzAy7TKA

合理性追求してジャイロｗｗｗｗ

594 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 11:39:03.95 ID:NDASMsPG

頭の悪さが滲み出ているレス

595 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 11:46:48.95 ID:2J/D1wHh

ここはいい釣堀ですね

596 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 11:49:32.68 ID:eutDaG0p

ちんぽう　まんぽう　天気予報

597 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 11:51:42.43 ID:eutDaG0p

スレ違だし　スレ違で良いんなら俺も荒らすよ？

ちんぽう　まんぽう　いんぽう

ちんぽう　まんぽう　いんぽう

ちんぽう　まんぽう　いんぽう

ちんぽう　まんぽう　いんぽう

原１しゃいこう～　うひゃうひひ♪
ジャイロ　ジャイロ　原１ジャイロ♪
まんぽう　まんぽう　いんぽう

598 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 11:53:18.37 ID:eutDaG0p

原１しゃいこう～♪

原２スレに来て荒らすのは楽しいなぁ～♪

ちんぽう　まんぽう　いんぽう

ちんぽう　まんぽう　いんぽう

ちんぽう　まんぽう　いんぽう

ちんぽう　まんぽう　いんぽう

599 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 13:58:41.56 ID:ZeiBDq/I

ガタイが大きい俺が小柄なカミさん後ろに載せて走ってると、原チャリに親子二人乗りしている様に見えるのか、白バイやパトカーが近づいてきてピンクナンバー見ては「チッ」って感じで去って行く、この時が快感ｗ

600 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 14:41:15.63 ID:xR5oMJj/

原付一種しか乗れない奴の嫉妬が心地よいスレだ。
毎日嫉妬ご苦労さん。

601 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 15:06:35.91 ID:CrNVREPA

しかし原１に羨ましがられても何だかなぁ～って気もする。
もっと優劣がつけづらいものでないと勝負にならん。

602 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 18:16:57.37 ID:eutDaG0p

603 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 18:39:29.79 ID:xIXYeYUQ

そんな嫉妬じゃ物足りないよ。
もっと悔しさを前面に押し出して、屁理屈をひねり出してくれなくちゃ。
30キロ制限の道が増えるとか、小排気量の方が燃費がいいとか、使てる人が多いとか、
二段階右折しても遅くならないとか、そういう失笑ものの屁理屈が欲しいんだよ。
今の君じゃ物足りない。新しい屁理屈をどんどん生み出してくれ。
君ならできる！！！期待してるよ。

604 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 19:14:00.66 ID:eutDaG0p

605 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 19:52:18.14 ID:zR9x+Nv9

原１ろ原２の相互交流～　いいね～　世界が広くなるな…
同じ価値観で固まると、アマエが生じるからちょうどいいだろうｗ
っていうか、俺はどこのレスでも突っ込めるけどな～あｗ

原１スレで手をこまねいて待ってるよ！ｗ

それにしても…　原２って中途半端だよな～　
超小型車が動き始めたら、それこそガラパゴス化
しそうな感じがする…

バイク好きなら２５０ｃｃ以上目指すしな～
生活重視仕様なら、最も売れて登録されている原１だし～　

原２ファイっと！

606 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:00:08.60 ID:J1CGKbWP

まあ、どうせ原１最高とか言ってる奴は、
近所しか乗ったこと無い奴だろ。
俺みたいに原１で一日で500キロとか走ってみろ。
そうしたら原１好きなんだなって認めてやる。
俺も原１暦は長かったけど、やっぱり原２の方がいいぞ。

607 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:15:39.05 ID:habeRlVc

>>606
30km/hしか出しちゃいけない原1で500キロ走れってのは無理があるだろ・・・
実際には信号やらトイレやらメシ食ったりもしなきゃならないから
1時間あたり20km程度のペースで24時間走ったとしても480kmだよ
スピード違反前提なら絶対無理な距離じゃないかもしれんが。

608 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:21:59.77 ID:smewPYaY

一日５００kmは原２でも車でも嫌だ

609 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:26:00.69 ID:nwTn5jrv

デヴュー戦、原２で２日かけて７６０キロ走行した。　
いちばん行きたかったところだから苦痛じゃなかったけど、今は嫌だな。

610 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:59:38.25 ID:zR9x+Nv9

>>606　そう言われても～　１日５００ｋも乗る用事が無いのでな～　俺はｗ

＞原１最高　
　～というよりも、社会的には原１が最も選ばれてるってのを強調してるのだけどさｗ

＞原１で一日で500キロ

　まあ、それを月に数回、何十年もやってるなら、凄いな～ってほめてやるよｗ
　決して”馬鹿なやつ”なんて言わないからｗ

611 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 21:10:59.31 ID:pwr6iHPy

全くタイプが違うバイクで申し訳ないんだが
PCXかCT110で迷ってる

用途は通勤オンリー
見た目はCT110の方が好きだけど
性能面でPCXの方が良いような気がして迷ってる
しかも近所のバイク屋にも売ってるし・・・

持ってる人おしえてくれ

612 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 21:41:31.64 ID:W1JCJtbB

ID:SY752Wbx＝ ID:zR9x+Nv9
こいつ原付スレでも嫌われてるｗ一体何なのこいつｗｗｗ

50ccエンジンのある生活原付をまたーり楽しく90
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341553157/l50

613 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 21:55:44.63 ID:shOWxeqJ

>>611
俺もそろそろ買い替え考えてる。
通勤用だから小型AT取得してしまったので
CT110かKSR110考えてるんだけど、
やはりPCXがいいのかなって思ってる。
でもツーリング行くようになってスクーターじゃ物足りなくなってるんだよね。

>>611
通勤だけならPCXがいいんじゃない？

614 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 21:58:12.85 ID:a/hPRvyJ

社会的に選ばれてるのは車と自転車だろＪＫ
車持ちが自転車感覚で乗る人がやや居るのが原付ってだけで
原付はバイクじゃないって言う人が多いのはここから来てるんだろうな

原２海苔は車ではなくバイクのサブとして乗ってるバイクのりが多いだろうし
バイクのりからすれば社会的に選ばれてないなんて大前提どころか人によっちゃほめ言葉ｗ

615 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 22:11:31.10 ID:kzAy7TKA

>>614に対する原1くんの回答が聞きたい
スルーするだろうけど

616 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 03:24:59.31 ID:qFwkpHUQ

今まで原一が最高だと思ってましたが、
よくよく考えたら原一はクソでした。
さんざん荒らして、皆様どうも申し訳ありませんでした。

617 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 09:22:25.90 ID:BdIB+N9J

>>610
社会的に原1が選ばれてる ×
二輪免許が無いから普通免許のおまけで仕方なく原1に乗る ○

618 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 09:48:48.15 ID:TPiFoE8i

普通免許のおまけになるくらいに原１は社会に認められているんだろｗ
小型は中型大型取ったけど、維持できない貧乏人が選ぶ見栄ｗ
原１が速度と二段階右折の制限が無くなったら、原２から原１に乗り換える奴が大勢出るだろ

619 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 09:58:45.41 ID:BdIB+N9J

>>618
スレチ

620 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 10:43:45.77 ID:A3wg7q+C

最近リード１１０勝ったからこういうスレ見るようになったんだけど、この一種と二種がどうこうってくだらない言い合いはずっとやってるの？
原付免許しかないなら１種しかねえし、それ以上の免許持ってるなら市役所いってボアアップしましたっていって２種登録したほうがいいってのは１０年以上前から言われてるじゃん

621 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 11:33:41.91 ID:AFjnL+KO

>>620
そおうーゆうーのを無視してず～っと１種マンセーが一人沸いてるだけ

622 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 11:35:53.62 ID:lqBvjtPs

池沼弄りは中毒性があるからなｗ
リアルでは池沼弄りはご法度だし。
池沼もリアルでは無視されるだけだからネットでかまってもらいたい。
これはWin-Win（笑）な関係なんだよ。
好都合なことにこの板はIDが出るから、池沼を見たくない人はNGすればいいし。

623 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 12:41:52.48 ID:7JyeeI6L

一種は販売台数落ちてるんじゃなかった？
変わってロードやクロス、電動自転車に乗り換えが多いのでは、
30キロで左走ってたらロードに突かれない？

624 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 17:46:48.08 ID:VnHSSFF0

どうも原一サイコーとわめいていたクズです。
あれから色々と私の足りない頭で考えていたところ、
どうも私めが間違っていたようです。
よくよく考えてみたら、皆さんのおっしゃっていたことが正しく、
私は考えの足りない馬鹿でした。アホでした。
路上に落ちてる犬の糞ほどの価値もないゴミクズでした。
原二乗りの皆様にお詫びします。

625 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 18:53:19.65 ID:C+0mTVsy

次はPCX150がほしい
地元は国道の自動車専用道路を通らないと激しく遠回りしないといけない

でもPCX150なんて見た事ないな

626 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:13:24.45 ID:kgNeq4MY

バイク屋のおっちゃんが言ってたけど、日本では150ccは売りにくいみたいだね。
PCX150と250ビグスクを検討してるユーザーは、圧倒的に250ccビグスクの中古を選ぶらしい。
ホンダにしてみりゃ、世界戦略車の一つで150cc売るついでに、日本国内でも販売みたいなスタンスなんじゃないかな？

日本独自の変態250cc規格のせいで、125-250ccまでのバイクが全滅状態だものね。180ccや200ccとかでも、コマジェクラスの車体に乗せれば
それなりに需要はあると思うんだけどね。コマジェクラスの大きさならすり抜け特性も持てるし通勤に便利。
ただ、世界的に見て、それらの規格のバイクが台湾に押されすぎて今更日本の入り込む余地が残されてない。

627 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:38:39.44 ID:WKu/7yEO

なんでデブスクばかりなんだろうな
スカラベオみたいなやつも出してほしいなあ

628 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:39:27.27 ID:C+0mTVsy

PCX以外の125以上のスクーターが高すぎる
PCX150で30万程度だけどそれ以外なら60～80万の250しかないからね(￣～￣；)
マジェとか高い

629 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:52:04.90 ID:dE7kcTVk

>>618
原１は今のままの法規で必要。
この制限のおかげでケーサツは点数が稼げる。
原１で物足りない場合は原２をターゲットにする。
それでも点数が稼げない場合にはじめて自動二輪ターゲットとなるので
自動二輪乗りにとって、原付の存在は大きい。

630 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:15:34.88 ID:OqQoAppy

原2の敷居下げは反対だな。
それなりの知識を得た奴にだけ乗る資格を与えた方がいい。
原1並みの敷居になったら公道がDQNやBBAで蔓延する。

631 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:55:12.60 ID:A7fAssTf

>>629の言うとおりだ
原１という欠陥の乗り物があるからこそ原２が生き残れるし優遇される

632 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:56:23.25 ID:kgNeq4MY

朝の通勤見てると、信号でダッシュは50ccスクでもやってる人多いね。
今のとこ少数派の原付二種や自動二輪が先に出て、かなり遅れて50ccが付いてく感じだけど、
50ccしか乗れない連中に125ccまで運転できるように緩和したら恐ろしいことになるな。

633 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 23:18:37.42 ID:A7fAssTf

1度だけ超街中の朝の通勤ラッシュを経験したが
PCXやらリードやらアドレスやらがすり抜けで我先に２０台ぐらい（全員ピンクナンバー）前出ててワロタ

634 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 23:22:35.76 ID:Pn5YWhH3

>>629
概ね同意だけど三行目と四行目が理解できない、簡単に説明してくれる？
あ、一応俺も大型持ってるよ

635 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 01:01:49.28 ID:w9NKSs58

50cc乗った時やたら捕獲されたわスピード違反6回、二段階右折１回、左折専用レーン直進で２回、原１の通行禁止区分走ったとかで１回

250乗ってるより維持費高いわ

636 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 02:32:19.49 ID:+0gN9oHh

捕まり過ぎだろ
目ん玉ついてんのか？

637 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 08:48:08.92 ID:o5dGB5e1

>>635
都内？俺は10年以上原１乗ってるけど一度も捕まったこと無い

638 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 09:54:28.96 ID:yqrMq+fQ

>>626
PSOやSYMを扱ってるバイク屋で国内メーカー125スクとか250ﾈｲｷｯﾄﾞを買ったんだけど、
買う当初はPGOやSYMの200や250スクを検討してたんだよね、しかも店頭陳列してるのを
でも店側は部品納期を気にする俺には売りたくなかったらしい、マジでヤメた方がいいと熱烈に説得されたわｗ

まぁでもさ、スズキはバンバンあるんだからそのエンジンでPCX程度のサイズのスクを作ればいいのになとは思ってる
バンバン自体、実売価格ではPCX150とさほど変わらない値段だし、フルカウルにAT化しても実売で40万切るだろうになぁ
甘いか？ｗ

639 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 12:42:15.41 ID:iCtBMA17

>>626
真面目な話250はバブルの遺産。
過剰装備とデカイ車体、バイクユーザーの質的転換にも合ったけど、
その時代と役目は終わったと思う。中古を買う人も今後は少なくなるんじゃ？
経済・環境会情勢上、今後は日本もこのクラスが主流になるだろうね、
アジア圏での製造販売と高速移動で必用なEUのT-MAXみたいな
棲み分けがもっと進むだろうけど、色んな意味で250はゆっくりと下り坂で
だからこそ250スクで転換を果たしたユーザーが今後は乗り換えで125.150クラスを選んで行くと思う。
長文失礼

640 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 12:42:28.79 ID:3CDfp3R/

>>617　
それを、原２が選ばれてないというんだよｗ
原１が選ばれている～ｗ

本当は原２が選ばれるはずだ…　という期待論でしかない。
本当＝現実は、原１が最も売れている。

原２賛美派の人格的傾向として、現実逃避も感じられるな～

>>618さん～　原１からひとこと言わせてもらおう～
俺は、現状だろうが法改正されようが、どちらでも楽しめるｗ

３０ｋ、2段階右折…　ＯＫＯＫ！

きっちり３０ｋで走ってやれ、日本中のあっちこっちで渋滞ができるぞお～ｗ
クルマさんイライラｗ　サイドミラーで見てるの、楽しいぜ！

法規走行だからｗ　合法的に走行できる道路の左側（追いついた後方車の
追い越しを優先した道路走行）を走っていれば２７条の義務は発生しない。

これでも、狭い日本の道路はつまる場所が少なくはない～ｗ　ざまーｗ

641 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 12:44:47.92 ID:oc4khW5B

と街から出たことがないネラーは意味不明な事を話しており

642 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 12:46:03.50 ID:3CDfp3R/

レスの無いようについての反論が無いようだが？　ぼ～やｗ

643 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 16:53:57.69 ID:Z9SSoE6p

>>640
スレチ

644 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 17:34:18.39 ID:SRMLuJAs

>>640
またお前か

645 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 18:22:59.30 ID:pnv8Ipsa

>>640
原１乗ってる奴はスレタイも読めない幼稚やろうなんですね＾＾
ここはスレ違いなんで原１スレに帰ってください＾＾；

646 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 18:51:53.19 ID:xn7uQeac

>>645
原1スレでも嫌われてるのにそりゃ無理だ。
原1これだけ大好きっ子なのに原1スレでも
除け者なんだよ。

647 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 18:57:47.38 ID:+sstqBhB

>>640
ほら、ハンカチ

648 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 19:03:31.92 ID:6/ZQHyXN

リアルで嫌われ、ネットでも嫌われ…
しかし、ネットの場合は弄ってもらえるから居付く。
リアルでは無視されてお終いだからなｗ

649 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 20:29:48.56 ID:GnfMGZSc

>>640
ぺろぺろ

650 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 20:45:55.78 ID:ZLWRobi1

>>640がかわいい

651 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 20:51:06.88 ID:3CDfp3R/

たった一人の真実を語る者に、原２ネラーフルボッコの図…

　内容で議論を返せない時点で、原２の負け～ｗ

652 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 20:59:53.07 ID:sQ0e2vqx

いや、多分お前らのイメージと違うと思う
原付スレによると >>640＝ID:3CDfp3R/は自称おっさんだぞ
きもいよな～
いい年こいて二輪免許すら持ってなくて二輪スレを荒らすチンカスおっさんｗ
嘘でも大型降りて原付乗ってる設定にすればもっと釣れたのになｗ

653 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 21:11:25.31 ID:xn7uQeac

>>651
原1スレにいたらいたで原1ネラーにフルボッコされるだろう

654 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 21:16:17.58 ID:2wx/9BhT

原1なんてほとんどが好き好んで乗ってない。
「免許ないので仕方なく」ってのが一番の理由。

>>652
大型引退したご老人の、老後のバイクライフは原付二種スクーターと相場は決まってます

655 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 21:17:14.80 ID:+sstqBhB

>>651
うんうん、そうだな！

はーい！みんな良く聞いてー？

>>651の大勝利～～～！！

はい！ばんざーい、ばんざーい！

656 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 21:50:37.69 ID:BRub1KRt

スレタイも読めない池沼が議論とかワロスw

657 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 22:13:45.43 ID:3Hr7t+LY

>>615 が預言者ときいて。

658 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:20:33.48 ID:8wcouMqG

過剰に相手すんな
スレチって否しとけばそのうちいなくなる

659 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 05:26:57.79 ID:z8Nf022K

>>655
ジーク、原一！
ジーク、原一！

660 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 06:34:17.09 ID:2UdEVOAa

原１をあまり悪く言わないほうがいいよ。
原１があるからこそ、警察は点数を稼ぐことができ、二輪や四輪
の取締りが厳しくないので、最終的は得をする。
原１は特別税金があると思っておけばいいわけで、これがなくな
ると二輪や四輪の取締りが厳しくなることが確実。

二段階右折や速度で捕まっている原１を見ることが非常に多い
が、一度拝んだことがあるｗ

661 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 08:52:50.92 ID:QTHTGwg0

　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　そんなエサでは釣られないクマ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　／丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::

662 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 09:06:18.91 ID:hnIaCR5n

ヴェクスター150は名車だった。

663 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 09:08:54.35 ID:v7NFI+sU

じゃあ、フォーサイトの応援してみる（´･ω･｀）

664 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 09:50:14.39 ID:XzsBeV11

フリーウェイ

665 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 18:23:04.07 ID:0FhVOBNQ

なつかしいな

666 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 19:21:25.81 ID:ZwXYzXST

往復50㌔通勤
渋滞そこそこありで一応普通二輪の免許を持ってるから
バイクを購入しようかと思ってる
片道25㌔を考慮すると長距離だからでかくて安定しているほうが
楽かなとも思うし渋滞考慮すれば小さいほうが良いだろう
バイクは原1以外は全く乗ってないし丁度50ｃｃが死にかけてるんで
買い換えようと思ってるんだ
調べると保険やら速度やら原1をパワーアップした125ｃｃがいいと聞いて調べたとこ
一応乗り心地ならPCX、すり抜けや小回りにアドレスとのことなんだがいまいち踏ん切りつかないんで
説得力のあるアドバイスはないだろうか？

667 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 19:26:59.63 ID:ZwXYzXST

ちなみに50ｃｃでは通勤はこの距離と道において何かと苦しくなる
電車にするとなるとバスも必要でバスで渋滞と満員という最悪の状況
乗れずに遅らせたりアホらしい
車はこれは稀に使ってるけど雨や雪以外なら
バイクのほうがコスト面や時間で圧倒的
うちは交通費は定額で何通勤しても問題ないから

668 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 19:34:49.75 ID:puwrKSVI

>>666
とりあえず試乗だな
レンタルバイクでも試乗させてくる店でもいいからとりあえず乗り比べてみるべき
人の意見より自分自身の感じ方を優先したほうがいいよ

ちなみに俺は通勤３キロにアドレス並みの車体のスクーター使ってる。
たまに往復60キロ程度乗るが特に不自由は感じていない
バイパスでも流れに乗れるしな

669 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 19:36:21.06 ID:QTHTGwg0

>>666
５０㌔通勤は結構な距離だね
やっぱPCXがその使い方なら燃費も良いし
少しは大柄で良いと思うよ
アドレスはタイヤも小径でホイルベースも短いから
短い距離向けでしょうね。
金がかからなくて道具として優秀なのはカブ１１０かと

いや・・・俺がその状況ならやっぱPCX選ぶな14インチだし
エンジンのパワーも申し分ないし

マジェスティ１２５海糊より

670 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 19:45:40.68 ID:vXBSlSdW

俺も何度カブにしようと思ったことか
でもチューブってのがなぁ‥‥

671 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 19:54:40.61 ID:95BiP16V

通勤の足に新車でPCXかリード110かアドレスV125を考えてるんだけどこの3つだとどれがいいかな。
アドレスV125の評判はよく聞くけどデザインではPCXがかっこいい、けどシート下の広さやタンク容量は
リードの方が広そうで便利そうだしで悩む。

まぁでも原付買って満3年ほどで自賠責が切れる再来年くらいまでに
限定解除して乗り換えれたらいいなってまだ気楽に考えてる程度なんだけどね。

672 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:02:48.62 ID:3VYTu30s

俺も原付取ったときは3年で大型に乗り換えるぞと思ったっけ

あれから13年か･･･
(一応免許は持ってる)

673 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:12:16.37 ID:RzAT7g5p

>>671
「限定解除」の意味間違えてないか？

674 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 20:32:50.93 ID:kSDmyYtf

>>670
もはやカブとは別物なのに、
あえてチューブにはこだわって
頑張るホンダはマジキチだよな。w

675 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:04:02.38 ID:uOx3TwvD

RRを作り続けるポルシェもおんなじだろうな

676 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:05:55.34 ID:b3vtkqd1

>>666
Dio110おすすめ
安い
軽い
タイヤ大きいくて細い
欠点はメーターがしょぼいことぐらい

パワーがないといわれることもあるが、アクシストリートよりは走る

677 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:12:46.04 ID:puwrKSVI

>>671
なんだかんだで原二スクーターはあると楽
保険もメインバイクのファミバイ特約に入ればいいから維持費も大してかからないし
ただ置く場所ぐらいかな、問題は

678 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:45:52.46 ID:95BiP16V

1からチェックしてみたけど上で出てたコマジェってのググったらこれいいじゃん。
でもヤマハのサイトのぞいても売ってない…。これってもう生産してないん？

679 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 21:58:06.25 ID:wWszZyO1

アドバイスくれくれいってる奴に言いたいけど、
何を一番に考えてるかを書いたほうがいいんじゃねーの？

680 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:04:45.27 ID:1iZCeP0C

>>671
4月に転職した際に、往復30kmの通勤のため二種買った。
同じようにpcx、リード、アドレスとか迷ったけど、
バイク屋さんに言われた言葉を、自分のニーズに合わせて選択した。

『pcxはビッグスクーターの小さい版。リードやアドレスは原付スクーターの大きい版』

自分はやっぱそれなりに走りたかったのでpcxにした。
利便性ではアドレスなんかよりずっと劣ると思う。てかアドレス最強だと思う。
でも走りって視点では、正直話にならないと思うよ。
小型AT免許の教習車がアドレスだったんで、比べることができるけど。

681 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:18:17.70 ID:grVAnGi1

>>678

2009年で終了　台湾YAMAHA　逆車

682 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:23:34.80 ID:puwrKSVI

>>678
バカスクなカスタム車が多いだろうからまっさらな中古車も少ないだろうなあ。
駐輪場のスペースさえ確保できてたら買うの考えてたわ。

683 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:23:35.59 ID:lzJ9MhbR

>>660　ポまえ～ほんとにバイク乗ってるのかよｗ　
原１だけを捕まえるなんてどれだけ効率悪い取り締まりなんだよｗ

今の日本は、タイやベトナムのような２輪王国とはしらんかったよｗ　大爆！

684 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:30:26.00 ID:95BiP16V

>>681
oh...

>>680
買い物とかは軽車や原付にバスケット付いてるからそっち使うと考えるとやっぱPCXが無難か
原付下取りに出すんならアドレスにしてカゴを付ける方向も…うーん悩みますなぁ

685 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:32:19.14 ID:QTHTGwg0

>>678
乗ってるけど、店で買わないと後々めんどうな事になると
思う。もしくは結構自分でなんとか出来るとかね。
でっかいしマニア受けするけど

道具として買うなら国産をお勧めする。
まぁコマジェも良い所あるんだけどね。

金は掛ると見ておいたほうが良い

686 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 22:40:33.88 ID:95BiP16V

>>685
コマジェはマニア向けすか。
自分は基本ショップ頼りだから無理そうっすね

687 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:01:18.63 ID:1iZCeP0C

>>684
pcxって下駄代わりに使うのは向いてないからね。
俺は下駄は割り切って嫁さんの電動チャリにしてるｗ

大阪在住だけど、ちょっと京都や神戸までぶっ飛ばして行ったりしてる。
片道40km程度でもほとんどストレスなく走れるし、燃費も驚異の50km/h弱。
行動範囲が広がったよ。仕事が終わったともいろんなとこ行けるし。
アドレスだったらこうはいかなかっただろうね。満足してる。

688 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:06:07.05 ID:2UdEVOAa

>>683
実際に警察に聞いた話だしｗ
原１は30km/h制限、二段階右折、第一通行帯義務があり、
主要交叉点で張っていたら大抵引っかかる。
原１はすり抜けの際の横切りや割り込みも多いので
さらに切符切れる。
原２ではすり抜け違反ぐらいなので、原１を張っていたほうが非常に効率的。

689 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 23:10:26.72 ID:5OF/txnN

高校時代、チャリか徒歩でいける程度行動範囲、学生時代は原付、原付2種買って
他県や200キロ超えるツーリングして楽しかった
今だとさ、80キロから90キロぐらいでればおｋであって、快適性は求めないな
なぜかというと、長距離はしんどい。他にメインがあるけど、近くのコースばかりで
長距離走ろうなんて思えない。なにがかわったんだろう。本当はなんでもいいからｗｋｗｋ感
感じて、前日からおっきしたい。

690 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 00:13:49.88 ID:Qh+qf31j

先日信号待ちで前方にPCXとコマジェが並んでたけど、
コマジェの方が存在感大きいね。コマジェがバーハン化やマフラー変えてて
見た目もかっこよくなってたのもあるだろうけど、一回りでかいだけあって目立ってた。

もうコマジェクラスの車格で国内メーカー125ccが販売されることはないんだよなぁ・・・

691 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 17:11:44.20 ID:bTGpiw7O

あんなでかいスクーターじゃすり抜けできないだろ

692 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 18:09:22.66 ID:j1S/1utX

技量によるし、
あれじゃ抜けられないとか、ミラーをたたまなきゃ抜けられないとか
そんな隙間を抜けるのは迷惑

693 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 21:25:01.41 ID:kiU05OUX

そうだよね。少しふらつくだけで、ミラーとかぶつけそうな狭いとこを抜けてくのは
車からすれば当たらなくてもドキドキするもんだよ。
自分が車を運転するときは「そこまでして前に出るなアホ」って思うから、
原付レーンでもない限り交差点の信号待ちでも車の後ろに付いてるよ

694 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:08:44.96 ID:C/IUXM+6

>>688　おまえ～ｗ　

　”原１の２段階右折って全ての交差点でやらないといけない”と思ってるだろｗ
　２段階右折をしなければならない交差点のほうが少ないと思うけどね～
　
　３０ｋ規制は安全への投資、原１ユーザーは困らないが、それにつきあわされる
ような状況（道路環境や速度規制）であれば、クルマのほうが困るだろうね～ｗ

　上記によっても、生活距離圏内（通勤、買い物）ならば、現実的にも、
目的地への到着時刻が数十分も変わってくることはない…
まあ、北海道みたいに、お隣が数十キロとかなら話は違ってくるがｗ
また、そういうところは２段階右折はほとんど無いだろうしねｗ
都会や近郊圏なら、数キロ圏内に何でもそろってるし、長距離を
想定しなくても済むので、２段階右折程度での到着時間の誤差で、
よっぽど移動に不便に感じるってことは無いと思うけどね…

695 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:09:43.54 ID:C/IUXM+6

警察に捕まるのは違反をしているから～　あたりまえだよｗ
原１ユーザーはクルマと同じ流れで走ろうなんて考えてない～
普通免許や原２免許以上の免許保持者が原１の制限をうっとうしく
感じているのだろうが、それは、しっかりと３０ｋ制限を守ってもらいたい。

　たとえ、道路をつまらせることになったとしてもなｗ　馬鹿なことで捕まらないようにねｗｗ
俺は１０年以上乗ってるけど、捕まったことどころか、止められたこともない…

696 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:13:30.55 ID:HWmSiBQP

>>694
君がどんな東北のド田舎なのかは知らないが、主要交叉点と書いている。
原１は必ず二段階右折が必要な片側３車線以上の交叉点。

東・名・阪および周辺を含めた大都市圏の主要交叉点ではかなりの確率で
警察が見張っていて原１を捕まえているのをよく目撃する。

いずれにしても原付１種というバイクとそれに乗る人間がいるおかげで警察は

697 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:14:03.04 ID:HWmSiBQP

多くの点数を稼げる

698 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:14:09.78 ID:ehF7FBiq

>>695
俺は昔とばしてたんだぜ～って、言ってたおっさんが
たまたま捕まらなかっただけ

699 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:25:53.06 ID:HWmSiBQP

そもそも「原付２種免許」という造語を書いている695は意味不明だが、
二輪で50キロ制限のところを白バイに気づかず、白バイを追い越して
65キロで走行していたことがあったが、白バイはなにも行動しなかった。
信号待ちで白バイが追いついたので今度はおとなしくしていたら、
40キロぐらいの原付を捕まえていたｗ

原付専門白バイがいるのではないかと思ったほどだが、原付のほうが
捕まえやすいんだろうな。

700 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:26:12.81 ID:lSy72+Ge

>>694
原１近く廃止になるよ。

701 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:26:12.84 ID:C/IUXM+6

>>696　いいんじゃないのそれで～　どんなカテゴリーにも間抜けなやつはいるｗ

俺は、原１が捕まってるのは見たことないけどね…大都市の近郊圏内だがｗ
クルマがパトカーに止められてるのは、しょっちゅう見る。

＞上記によっても、生活距離圏内（通勤、買い物）ならば、現実的にも、
目的地への到着時刻が数十分も変わってくることはない…
まあ、北海道みたいに、お隣が数十キロとかなら話は違ってくるがｗ
また、そういうところは２段階右折はほとんど無いだろうしねｗ
都会や近郊圏なら、数キロ圏内に何でもそろってるし、長距離を
想定しなくても済むので、２段階右折程度での到着時間の誤差で、
よっぽど移動に不便に感じるってことは無いと思うけどね…

↑これには反論がないようだなｗ
原１が本当に不便な乗り物なら、原２の２倍近くも売れてないよｗｗ

702 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:26:58.68 ID:lSy72+Ge

>>701
原１近く廃止になるよ。

703 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:30:52.86 ID:HWmSiBQP

>>700
それは困る。
まず、警察庁が猛反発する。
国庫収入が激減し大変なことになるから。
あと、点数稼ぎの矛先が原付以外の二輪および四輪に向けられるから
今まで以上に違反取締りが厳しくなるよ。
したがって、二輪や四輪運転者にとって原付はありがたい存在であり
廃止させてはいけない。

704 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:33:06.08 ID:HWmSiBQP

そりゃ、簡単な学科だけで免許取れるし、四輪免許があればオマケで
乗れるから販売台数は原１のほうが多いだろｗ

そもそもここは原２のスレであって、免許がなく乗れない人間がわざわ
ざageてまで原１乗りの自慢をする場所ではない

705 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:36:34.23 ID:J5rL93U0

原一にこだわってるのは小型以上の免許代が捻出できない貧乏人。

目の前に原一と原二を用意して、免許は気にしなくていいから好きな方選んでいいよって言われたら、10人中10人が原二を選ぶだろう。

原一を選んだら、かなりの変わり者か只の馬鹿。
あるいはその両方。

706 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 22:50:42.50 ID:qn1KyzYR

原付2種の免許って幾らぐらいお金かかりますか？

707 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 23:09:06.17 ID:kiU05OUX

普通二輪小型限定だと、補習も再検定も無しの最短コースで、四輪免許あって9万円位。
無免許か原付しか無ければ15万円位。
普通二輪でプラス3万円くらいかな・・・

普通二輪キャンペーン価格はこの時期少ないからどっちを取るにしても
それなりにお金はかかるよ。時間も必要だしね。

708 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 23:16:11.48 ID:9nry1ynL

で、結局原2に対する原1のメリットって税金が年数百円安いのと
1日で免許取れる又は普免で乗れる以外に何があるの？
あ、たまに50cc以下しか止めれない駐輪場もあるか

709 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 02:26:05.07 ID:JpPjNr5c

車体がやすいってのもあるかな

710 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 03:36:17.53 ID:tsg/AHxe

これって、あれでしょ？
世界で一番おいしいのは、モスバーガーとか言う奴でしょ？

711 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 07:09:24.43 ID:EFESJe/L

PCXのすり抜け性能が悪く言われるが、ハンドルとミラーを替えればDioと同じだぜ
自分の測ったらミラー幅660mmだった

712 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 07:27:05.08 ID:zvRVe36p

２人乗りには良さそうだね

713 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 11:56:19.87 ID:nmDbXx5Y

>>666
都内ならアドレスだろ。地域によるけど。

714 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 12:41:27.89 ID:k5uHrzyM

>>711
ハンドル替えるのなんて極一部の人だけだからなぁ
ポジションも大きく変わるから万人に勧められるカスタムでもないし。
まぁ自分もPCXでミニナローに変えて楽々すり抜けてるけどｗ

715 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 13:38:26.83 ID:Ovea11LF

>>702　絶～～～対にならないよ～。
関連法人や協会、関係省庁や国会の法律案をチェックしているが、そんなのどーーこにも出てませんわｗ
安心して原１を使ってください…

　>>702 >>703さん～

　　　2輪、4輪各区分の反則金の比較統計データ示してよｗ　原１がドル箱だってソース示しるのか？ｗ
　　まあ、無理にとは言わないがｗ　ウソがばれると惨めだからな～ｗネット上でもｗｗ

　①原１がなくなるという根拠
　②反則金の各車両区分の比較データ

　これを示さないと、今後は君たちは”ホラフキぼ～や”　決定になっちゃうが？

　　

716 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 14:53:40.05 ID:k5uHrzyM

原1の反則金や罰金の納付総額が他クラスよりも多いか少ないかは知らないけど
四輪や二輪より捕まってるのよく見かけるな

でも原付が飲酒or酒気帯び運転なんかの罰金が高い違反で捕まってるのは見たことないしどうなんだろ
毎日0時～1時くらいに帰宅するから飲酒の取り締まりに引っかかってる四輪はよく見かける

717 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 17:07:40.08 ID:uWmv/I6h

50はスピード違反がほとんど

718 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 18:09:05.28 ID:rXc9lRvS

原１は免許のとりやすさもメリットの１つだがクズがほとんど

タバコ吸いながら走ってるやつなんなんだよ吸い殻なんて平気で捨てやがるしさ
原１乗りはモラルもマナーもなさすぎ

719 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 18:14:54.58 ID:7gDuobpl

まあまともな指導もなく普免で乗ってる人は二輪独特の安全確認とか
ライン取りとか全然分からんわな

720 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 18:17:12.29 ID:8djlqOci

相変わらず原付二種のスレで原付一種の自慢ばかりしている荒らしが約１名いるね

721 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 18:22:05.90 ID:8djlqOci

>>716
原付が唯一捕まりにくい違反は飲酒。
それ以外の違反は圧倒的に原付が多い。そもそも原付にしか適用されない法
規もあるし。多いのは速度、右折、通行帯、通行禁止の４つ。
都市部では二段階右折が非常に多いし、アンダーパスやオーバーパスなどの
通行禁止でよく取り締まっているね。
新宿のR20トンネル、渋谷のR246アンダーパスなど、待ち伏せが多い。

>>718
半キャップヘルメットを被らず引っ掛けたまま、タバコとケータイしながら
走っているのをよく目にする。

722 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 19:16:31.38 ID:k5uHrzyM

>>721
原1が圧倒的に違反の取り締まり多いってのはどこから得た情報なの？
原1原2どちらが優れているかは人それぞれ環境によるし
自分にとっては原2は原1とは比較にならないほど優れているとは思ってる。
だが、検挙率や反則金の納付額が原1が突出してるという意見には疑問がある
特に反則金に関しては>>721で挙げられてる違反は反則金の安い違反ばかりだし。
仕事で頻繁に高速使うけど150km/h以上とかで走ってる車が捕まってるのよく見かけるし
あれ一回の検挙で原付の違反何回分だってくらいの罰金食らってるはずだし。

723 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:23:23.09 ID:8djlqOci

反則金が安くても点数は１～２点。
警察は大満足。
150km/hの四輪１台捕まえるのにかかる時間と苦労を思えば
大きな交叉点で原付数十台を二段階で一網打尽にしたほうが
効率がいい。
１桁国道でさえ２車線の田舎は知らないが、一般市道でも４車線
で交叉点は５～６車線になる都市部では二段階や走行帯につい
ては捕まえやすい。

724 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:41:16.44 ID:hR8Ypd8v

原付は走ってる台数自体が車よりも圧倒的に少ないから、わざわざ的にかける意味もないそうだよ
網にかかった雑魚みたいなもので走ってきて違反するから捕まるだけの事、件数は車の方が圧倒的に多いし
母数が全然違うからまるで比較にならないって話だ
地域課や自動車警ら隊のパトカーが原付に職質するのはオートバイ盗とひったくり(共に原付が多い)検挙が
主な目的だけど警職法２条の縛りがあって、なんでもかんでも停止出来るわけではないからテールランプの
玉切れとか自賠責ステッカーの不備をきっかけに声をかけたりする、ノーヘルや二人乗りの場合も同様で
違反そのものよりもむしろ「誰のバイクで、何をしていたか、ポッケの中身は何か」の方に興味があるし
交通犯より刑法犯の検挙の方がはるかに評価に繋がる
だから原付で交通犯の件数を稼いでる、狙われてるなんてのは原付乗りの只の思い込みで被害妄想に近い
全体からしたら微々たるものだし、シートベルトや一時停止の検問でもやった方が件数自体は稼ぎ易い
ただ、運転経験が少ない若い子や自転車感覚でボケーっと乗ってるのが多いから捕まり易いかもしれない
とずっと前に関係筋から聞いた事があるよ

725 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:06:07.55 ID:yBcIqMVX

うちの近くのバイパス、制限速度は60キロなのに、
みんな三桁程度で流れてるんだよねえ
ネズミ取りやればざくざく引っかかるのにね
たまに捕まってるのを見かけるぐらい
仕事しろよーって思うわ

さすがにオービスのあるところは80キロ弱になるけど、
結構流れのまんま走ってる怖いものなしもいる
まあ交通マナー最悪の都道府県だからな…

726 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:12:17.74 ID:8djlqOci

千葉か
５０制限が９０～１００で流れている

727 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:14:38.73 ID:+0NPA9Jg

>>722
>仕事で頻繁に高速使うけど150km/h以上とかで走ってる車が捕まってるのよく見かけるし

これ書いてるとき「うそばれるかな？」って思っただろ？

728 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:26:46.32 ID:IUg+jljh

荒らしの術中にまんまと嵌ってるな
カスにマジレスするとスレチになる展開
スルーか小馬鹿にしときゃいいんだよ

729 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:40:23.57 ID:yBcIqMVX

>>726
味噌県ですよん

730 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:52:07.62 ID:Ovea11LF

>>716 >>717 >>721 >>723　ｗ

　　＞　②反則金の各車両区分の比較データ　～なｗ　前レスの日本語読もうなｗ

>>718 >>721　それこそ、クルマのほうが多いと思うけどね～（物理的になｗ）ｗ　苦笑
>>719　ライン取りｗ　道路はサーキットじゃないよｗ　
>>720　原１否定してるやつは、複数なのか”一人”ｗなのかわからんけどなｗ
>>722 >>724　冷静で客観的な考察だね～　原２ライダーにもまともな人はいるんだなｗ

>>728　全くだ…　原１はなくなるとか、馬鹿なアラシが多いわｗ

731 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 21:59:18.80 ID:k5uHrzyM

>>727
何を根拠に嘘だと言ってるのか知らんが証明しようもないから信じたくなけりゃ別に信じなくていいよ

732 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:14:04.13 ID:JkPsMFyT

>>726
１６号が５０ｋｍ制限ておかしいだろ

733 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:22:06.98 ID:k5uHrzyM

例えば、原1と普通車共に100台あたりの検挙率とかって話なら
多分原1の方が捕まってる数は多いだろうとは思うけど
原付と普通車等では母数が桁違いな訳で
それでも原1の方が検挙件数が多いって話は自分には信じ難い
検挙総数や反則金納付総額で見れば原1なんて大したことなさそうな気がする

734 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:31:11.82 ID:u0EcT4RM

>>733
もうスレ違いはいいから他でやれ

735 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:47:39.44 ID:fVmW45bP

明日暑そうだから大台ヶ原行ってきます。
往復で400キロくらいかな。

736 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:55:36.51 ID:Qf4m/zyZ

>>735
気をつけてなー
先週300キロ走って熱中症で死ぬかと思ったんだけど装備とか長距離ツーリングのコツってある？

737 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:06:05.77 ID:fVmW45bP

人によるだろうけど、俺は制限プラス15キロくらいのペースメーカー的なクルマに適度な車間距離を取ってついていくのが楽かな。

738 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 23:19:08.28 ID:irAQ7Glv

原2の増加に伴って、原1の検挙数はかなり減った。
しかしながら今もなお検挙されやすいのが原1。

2車線以上の道路の左を時速55kmで走行しとして、追い越し車線の60kmの流れだとすると
後ろから白バイやパトカーに追いつかれる。
で、スピート違反で捕まると・・・よくあるパターン。

その点、原2はどの車線でも車の流れに乗って走行できるので、
単独でぶっとばして、ネズミ捕りや白バイでも追い抜かない限り検挙はない。

739 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 00:02:03.24 ID:kw2Psryy

もうどうでもいい

740 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 02:59:19.32 ID:qv6ApKuk

>>732
ｗ
どうしてR16と限定するｗ
普通の４車線県道レベルだろ
千葉の+40～50キロで流れているのは正直すごかった

741 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 10:12:21.28 ID:6Ogx3IGc

マジ害児

742 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 23:54:46.38 ID:n2/3tMqm

>>733　原２って日本語理解できないやつが多いなｗ
　　　　＞多分原1の方が捕まってる数は多いだろうとは思うけど　ｗ

　前のレスにね～　

　”原１が速度違反でたくさん捕まっている（原１がカモみたいな）”ってレスしたやつが結構いるのだが…

　”　各車両ごとの違反件数や反則金収入状況を比較したデータを示せるの？　”　って

　問うてみたんだけどね？ｗ

　そういうの示せるのかな？　根拠も無い自分のあやふやな感覚で発言してないか？>>733

　原２派のステマとしては、会話のレベルが低いと思われｗｗ

743 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 00:35:21.34 ID:mc6LBIFY

>>742
そんなデータも示せないし憶測の域を出ていないから「だとは思う」と書いたんだが？
しっかりしたデータを示せるならそんな書き方しないでもっと断定的な書き方してるよ

あと俺は別に原1派でも原2派でもないからその辺の話に巻き込まないでくれ
他人にとってどっちが優れていようが劣っていようがどうでもいい

744 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 06:10:27.85 ID:p3292PUH

またスレ違いのage荒らしか
無駄な空改行という特徴もあるし、１人で原付一種荒らししているんだな

745 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 06:58:51.78 ID:2lnmSXAh

原1最強だっていうデータを示せるの？って

問うてみたんだけどね？

そういうの示せるのかな？　根拠も無い自分のあやふやな感覚で発言してないか？>>742

746 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 10:20:53.38 ID:G1VM4hVs

>>743　悪かった悪かった＾　空気読めないやつだったんだなｗ
>>745　何回もレスしてるが、販売・登録台数が最もお多い２輪は何でしょうかね？
　　　　前のレスで確認してください…　ほんっとｗ

747 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 10:48:29.40 ID:2lnmSXAh

>>746
販売・登録台数が最もお多いじゃ最強とは言わないだろ。
免許がなくてしかたなく原1乗ってる人は数に数えるなよ。
他のバイクも乗れて最強の原1乗ってる人の数を上げなよ。

そういうの示せるのかな？　根拠も無い自分のあやふやな感覚で発言してないか？>>746

748 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 11:00:44.54 ID:QOKGUcst

また　お前か！！

749 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 11:34:08.56 ID:KrcI4dHC

原付でオフに参加したらバカにしてくるカワサキのおやじがたまにいる～～

でも！

原付は高速道路でも本気出せば
軽だっておいこせるんです w

つ・ま・り

車の免許だけでのれて cbr660Rよりはやくどんなバイクより売れている
マニュアルの原付は最強のバイクなんですよ～～w

わかったかい？カワサキおやじさん w

750 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 11:36:36.58 ID:+AD0z3nd

原付で高速とか頭おかしい

751 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 11:39:56.78 ID:OJGcgis9

>>750
とりあえずお前は3年ほどROMってろ

752 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 13:14:20.93 ID:XhsLerwY

コンビニ袋こそ最強のバッグ。ブランドもののバッグよりたくさん使われてる。
カップヌードルこそ最強のラーメン。世界中で売れている。
吉野家こそ最強のレストラン。三ツ星レストランより店舗も客も多い。
原一こそ最強のバイク。販売登録台数が一番多い。

こう言う発想の貧乏人なんだ。みんな察してやれ。

753 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 13:16:54.74 ID:MnsMczDN

察した上で弄りたい人は弄りまくればいい。
夏だしな…
カブトムシ遊びみたいなもんだ。
圧倒的上から目線、神の立場から池沼を突付きまわして遊ぶ。
ネットでないとできない遊びｗ

754 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 13:29:00.81 ID:UGygyXv7

>>752
これは秀逸

755 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 14:07:33.76 ID:vTQw6Ps7

>>752
最強という観点からみればカップヌードルは妥当と考えられる。
最高という観点では違うが…な。

理由→厳しい環境、サバイバル、非常時になってもお湯さえあれば食べられる。

756 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 14:18:37.54 ID:MnsMczDN

>>755
チキンラーメンならお湯がなくても食べられる。
ま、１/１０も食べたら飽きる上に、塩辛いから大量の水が必要だがｗ

757 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 14:27:47.22 ID:2Udm/3D3

>>752
合点がいった
おまえ天才か

758 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 14:51:39.42 ID:G1VM4hVs

>>749　日本は島国だからｗ　そんなこと言っても通用しないよ。
アプリリア（RS50）、ヤマハの海外仕様の５０ｃｃなんて知らないんだろうｗ
バイクは詳しいんだっって言ってるわりには、そういうの知らないらしい～。
５０ｃｃでは時速１００ｋｍ超えられないと思ってるやつ多よねｗ
ほんとにこいつらバイク好きなのかよｗ　NS1とか知らないんだね…ほんっと。

たった数人、いや一人の、原１ユーザーにこてんぱんにやられて、
悔しさ紛れに、理論もクソも無いレスを返す～これが、原２ライダーのクオリティ～ｗ

パワーとか速度とか価格とかで最強と考える人は、
現実的には一部のバイクオタのごく少数じゃんｗ
そんなことよりも、導入・免許・燃費・税金・保険などのコスト、
扱いやすさ、維持のしやすさ、生活上の必要な移動に許容できる
必要な条件を備えていること…
世の中の大半の人間は、こちらで判断してる＝原１の登録・販売台数最多

原２は現実逃避的な精神と思考の持ち主が多いかもね～ｗ
原１ユーザーがカネが無くて生活に苦しいから、原１をチョイスしているわけでは無い>>747 >>752な。
俺は、バイクの大型や中型免許も取ろうと思えばとれるが、そこまでは必要ないと判断しているだけ～
新車のロールスロイスとまではいかないが、ベンツやレクサスならキャッシュで買えるわｗ

【　>>752 >>754 >>755　ならば、おまえらに質問するが～
　★各車両所有・登録者の資産と収入状況の「相関性」が確認できるような”秀逸なデータ”ｗを
　示してもらおうか？　秀逸くんたちよｗ　苦笑～　
　（自分で根拠も理論性も無いおかしなこと言ってないということを、証明してみろよ～
　　できなければ、君たちは○カってことになるが？　バ○ってことになｗ）】

759 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 14:52:14.41 ID:G1VM4hVs

>>757もなｗ　

760 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 14:59:00.55 ID:PQJ+EX1Q

いやだからさぁ、そんなん乗ってるんなら4st125乗ったほうが速いし燃費いいだろう。

RS50のPGEをちょこっといじって乗ってたけど燃費20km/l上なんて絶対行かないぞ
速さだって120km/hからジリジリ加速するぐらいだし
まずそんなエンジンでもスクーターに乗せたらもっと遅いからな。

導入はRS50なんて骨董バイクなんて高いし、免許だってすぐ無くなる、燃費悪い、税金ならたった200円安い、保険はかわらん
維持費も高いし免許なくなった時に国庫に納めないといけない金もいる

そんな2st50cc乗ってるより俺は4st125cc乗るわ

761 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 15:06:44.25 ID:p3292PUH

原付１種を自慢しているのは、学科だけで免許が取れる免許乞食。
バイクでもっとも売れているから最強とか。

762 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 15:08:21.94 ID:3gCdXJiy

最も売れてるママチャリ最強

763 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 15:10:38.76 ID:vTQw6Ps7

なんだ…ただの荒くれ者が戯れているだけか。心の余裕というか、度量のないお人はかわいそうだね。

何に乗ろうがどれだけ速度をだそうが勝手だが、歪んだ君の性格は誰からも好かれないよ。これは君への忠告だ。

764 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 15:13:10.48 ID:p3292PUH

そもそもスレ違いなのにageで原付１種ばかり論じている時点でおかしい

765 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 16:58:07.84 ID:QOKGUcst

ねぇここを荒らしている原１バカ
これ見てみて！
http://[email protected]/tsuuhou2ch.php?14283669143

766 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 17:19:04.61 ID:OhmI83FG

おまえらいつまでもレス乞食バカに構うなよ
荒らしにレスするのも荒らしだ

767 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 17:25:27.00 ID:4KvxCPVt

>導入・免許・燃費・税金・保険などのコスト、
>扱いやすさ、維持のしやすさ、生活上の必要な移動に許容できる
>必要な条件を備えていること…
>世の中の大半の人間は、こちらで判断してる

この客観データはあるのかい、非秀逸君？
ていうかあればあったで、免許はともかく、数百円の税金の違いで選んでるなら
貧乏と呼ばれても仕方がないと思うがな

768 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 17:32:17.86 ID:WqApl+lX

>>766
大学が始まる10月くらいまでは諦めろ

769 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 17:34:27.24 ID:QOKGUcst

だいたい７６７のようなヤツはリアルでもこうだから
人の言う事は聞かない
自分の言う事だけが正しいと思い込んで譲らない
その結果リアルで誰にも相手にされない
でっネットに行く訳だが　ここでも同じ　

最後はこうやって自分がしてる事が間違ってるとわかってても
荒らして　それに対してお便りが来るからそれを楽しみにしてる

悲しいニート　原付しか買えない社会のゴミ

770 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 19:49:49.68 ID:WR6XFYXa

今日、往復200キロほど走ったが、
昼間だとケツが蒸れるな
メッシュシートカバー買うかな

771 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:19:48.27 ID:57kAikpu

ひ弱だな。漢なら火傷しそうなくらい焼けたシートでも
涼しい顔して乗るものだ

772 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:21:30.43 ID:UPY8eCE5

そんな漢なんかになりたくないわアホかｗ

773 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:22:44.03 ID:RkFjN0cF

前になんでこのスレは原付と２種でくだらない言い合いしてんの？って言ったときに、一人変な奴が原一原一言ってるだけだって言われて、そうかーって緒も炊けど、相手して言い合いしてる奴多すぎだろｗ
くだらねえｗ

774 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:25:48.86 ID:G1VM4hVs

>>767　前のレスで、何度も言ってますがｗ
＞世の中の大半の人間は、こちらで判断してる＝原１の登録・販売台数最多　←

　>>767さん、日本語が読めないなら、読み方は自分で調べて勉強してくださいね～ｗ

>>769　君自身のことに思えてしまうが～

　原２ユーザーって～　なんか～　こう…　　頭が悲しいやつ多いね～

　普通に話ができないというか…

775 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:29:55.23 ID:p3292PUH

age原付一種はNG指定か放置しとけ
相手するのはもうやめておこう

776 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:41:59.11 ID:G1VM4hVs

>>775　
悪影響を与えるレスは放置プレイ（仮にそれが私のレスならば…）って
ことも言ったことあるんだけどねｗ
気になるらしくて、返ってくるレスが多いのですよ…　あなたみたいにｗ

　まあ、本当につきあう価値の無いレスならスルーされるけどねｗ

　原１派の私に、正論つっつかれて、よっぽど悔しかったのでしょうｗ
ってことは、こちらの考え方は間違ってないということになりますけどね～

777 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 21:50:33.89 ID:oIhTOiSO

＞俺は、バイクの大型や中型免許も取ろうと思えばとれるが、そこまでは必要ないと判断しているだけ～
＞俺は、バイクの大型や中型免許も取ろうと思えばとれるが、そこまでは必要ないと判断しているだけ～
＞俺は、バイクの大型や中型免許も取ろうと思えばとれるが、そこまでは必要ないと判断しているだけ～

だっておｗｗｗ（AA略

778 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 22:23:47.55 ID:57kAikpu

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜俺は、バイクの大型や中型免許も取ろうと思えばとれるが
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　そこまでは必要ないと判断しているだけ～
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
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　ヽ　　　 -一''''''"～～｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン

779 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 22:31:49.55 ID:WR6XFYXa

>>771
シートが熱いのはいいんだが、
汗でじめじめーっとくるのはいやなんだよ

780 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 22:35:56.93 ID:Nk83rJBu

股間が蒸れるのはなー

781 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 22:52:55.04 ID:iOuQtgf2

二輪免許持ってれば原１なんて選択肢に入らないだろ
遅すぎて危険って感覚持ってないんだろうなこいつ

782 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 23:08:06.42 ID:QOKGUcst

まぁ金も友達も居ないんだよ

783 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 23:25:44.75 ID:UGygyXv7

>>781
早く死にたいんじゃね？
貧乏な上に頭と性格も悪いんじゃ生きてて楽しいことなさそうだし

784 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 23:47:53.43 ID:p3292PUH

だから、”原付１種age”はそもそもスレ違いなんだし
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342446868/
のコピペと同じ人種だから無視しておくのが一番
本来の原付２種の正常な流れに戻しましょう。

785 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 00:19:45.74 ID:EaZYhVkL

ほんとにおまえら反応しすぎだよ
たまたま排気量違うバイク乗ってるだけで実は同じ人種なんだろ

786 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 00:47:00.06 ID:awcMfHQx

池沼隔離するのに丁度いいスレだからね
適当に構ってやらないと他に飛び火するゲソ？
まあ、未だにマジレスしてる香具師はアレだと思うけど

787 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 03:47:29.79 ID:dPPheaXQ

>>774
わかんない奴だな。だからなんで

>導入・免許・燃費・税金・保険などのコスト、
>扱いやすさ、維持のしやすさ、生活上の必要な移動に許容できる
>必要な条件を備えていること…
>世の中の大半の人間は、こちらで判断してる＝原１の登録・販売台数最多

ここがイコールになるんだよ？
原１の登録・販売台数最多ってのは、原一の販売と登録が一番多かったって事しか証明してないぞ？
それ以上でもそれ以下でもない。
とりあえずまずはそうだな、扱いやすさと原１の登録・販売台数の相関関係を、
客観的に示しているデータとやらを出してもらおうか？
さらに言えば、燃費も実際には例えばPCX以下のゼロハンもあると思うが？
はい、論破。燃費＝原１の登録・販売台数最多とはならなくなりました。
以上。

788 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 08:08:42.07 ID:EYCOzthP

原一くんって>>615や>>752のようなレスは確実にスルーするね

789 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 09:10:55.66 ID:EaZYhVkL

なのになんでおまえらはスルーできないんだよ
バカか

790 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 09:31:50.02 ID:e2r4teIS

いちいちageんなバカ

791 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 09:52:16.86 ID:/wRhjrq2

原一君は又卒検落ちたのか？
悔しーいのお
でも、此処で憂さ晴らししても何も変わらないぞ

792 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 19:32:52.91 ID:5MCL2UqZ

>>789　俺の言ったとおりだろ～ｗ　

　原２は頭悪いのが多いから面白いけどｗ

　　正論で否定されると、躍起になってレス返してくるよ、いつもいつも…ｗ

　そのレスの返し方が、小学生の悪ガキのようなレベルで、また面白いんだが…ｗ　笑っ

793 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 19:41:00.63 ID:tzcT4iFZ

＞俺は、バイクの大型や中型免許も取ろうと思えばとれるが、そこまでは必要ないと判断しているだけ～

794 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 21:17:25.06 ID:BEMtT0mX

原１くんは粘着だなー
だから道路の嫌われ者になるんだよ

795 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:01:22.24 ID:9JkgLbac

原１くん(仮名)がスレ違いの駄レスを書き続けた夜 ――
　二輪免許所有者達はそれぞれのバイクで次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

796 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:54:43.38 ID:ygxdIWQw

制限速度50キロの道で原付1と2が共に60キロで走ってたとしたら、
原付1の30キロオーバーを捕まえた方が儲かるからなぁ

797 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:36:14.40 ID:awcMfHQx

俺は、医師免許や弁護士資格も取ろうと思えばとれるが、そこまでは必要ないと判断しているだけ～

798 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:41:42.07 ID:3T3AsuAv

バカじゃね？　原１一番下の免許で　一番上が大型

５０で満足してる時点で貧乏苦学生。

原２に乗ったら涙流して喜ぶんだろうな。

まぁキッショイわ

799 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:01:46.53 ID:5xTngrLL

>>742　＞＞７５８　な

800 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 01:24:30.71 ID:6SISVQSF

萩の乱の首謀者は歴史に名を残したのにねえ
ここの原一くんはただの気違いだね

801 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 01:58:06.10 ID:+F45uqT2

中型あるいは普通免許があれば普通二輪は5万あれば
取れるのに取らないんだから、余程貧乏なんだろうな

802 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 03:53:31.89 ID:hr8bRniH

車体価格も原２スクなら原１スクとさほど変わらないのにな
原１くんは警察に相手にされたいかまってちゃん＆マゾなんだろう
このスレにもかまって原１くん張り付いてるしｗｗｗｗかまってやんよｗｗｗｗ

803 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 10:43:58.48 ID:/11JgO6n

オイル交換で出した古いオイルはガソリンスタンドで引き取って貰えるの？

もらえるならどんな容器に貯めて持ってけばいい？

804 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 10:58:16.12 ID:2OXldg5h

GSで交換すれば手も汚れないぞ

805 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 11:54:26.07 ID:aL15lHOD

>>803
近所のエネオスは給油時に無料で引き取ってくれる。
容器は2Lのペットボトルだが、オイルをペットボトルに入れる時は
オイルが冷めてから入れろよ。

806 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 12:23:14.40 ID:U1/99nI8

俺はいっとかんに溜まったら　ガソリンスタンドで

これぇバイクの廃油なんですがお金払いますから引き取って下さい。
っていつも行ってるスタンドで取ってもらう
だいたい500円ぐらい

807 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 14:59:24.98 ID:B99A1IlQ

空冷の２ｓｔだから1000kmごとにエンジンオイル補給するわ
白煙吹きながら走ってるやつはアホ

808 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 16:49:46.11 ID:/11JgO6n

>>806
セルフのガソリンスタンドを転々としてるんだがセルフのガソリンスタンドでも
店の中に店員とか一人二人居るみたいだしそいつ等に言えばおｋ？

809 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 17:22:27.67 ID:PC7SxYdl

一斗缶を積める原二さがさないとな

810 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 18:00:31.38 ID:UFInqu30

メットインに放り込んどけ

811 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 18:12:25.70 ID:U1/99nI8

>>808
それはなんとも言えないけど廃油を処理してるのは確か

うまくいくかどうかはわからない　でも無料であったり
格安で引き取ってくれる可能性は高いと思います。

物を持って行かなくても「バイクのオイルを自分で交換しているのですが
廃油が２０リットル程溜まっててて処理して欲しいのですが　こちらで
引き取ってもらええますかね？引き取ってもらえる場合金額はどれぐらいですかね」
と聞いてみよう。

バカのフリしてなんでも聞くと人生においてもの凄く徳するよ

812 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 18:24:40.60 ID:8NuUVAUw

牛乳パックかなにかに新聞紙詰めてそれに流し込んで
そのまま燃えるゴミへ、じゃだめなの？

813 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 18:29:21.62 ID:U1/99nI8

>>812
それでも良いですよ。　ただ一回一回がめんどくさい場合のみ
廃油を貯めてしまいます。

うちはバイク4台なんで

814 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 18:41:21.73 ID:8NuUVAUw

>>813
確かにその量じゃ手間ですな

815 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 19:28:42.36 ID:JDCZtWNw

台所油用の固めるテンプル使って固めて燃えるごみにして捨てたら？

816 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 23:55:38.51 ID:H6uFEdT9

原1の1はno.1の1

817 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 01:34:45.39 ID:7GQdrHpb

のいちのいち

818 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 12:34:15.85 ID:U4BuR+EE

普通自動車のおまけで原2まで乗れるようにしてくれぇ

819 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 12:41:26.19 ID:xZDglvTB

普通自動車免許があれば＋５万円で原２免許がとれる。
さっさと教習所へ池。

820 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 13:38:20.01 ID:U4BuR+EE

>>819
+5万じゃ無理。+8万かかるわ…

821 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 14:27:44.78 ID:F092IOJN

>>820
じゃ一発試験だな

822 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 19:29:14.52 ID:Z6PreBmn

練習所２回行って一発２回受けて完走しても合格くれないから早々にあきらめて
教習所９万払って小型AT免許取った俺が通りますよ
教習所じゃストレートフラッシュ合格だったけど、一発は不親切過ぎるわ
手本走行のビデオぐらいホームページで見られるようにしとけと
国民の運転技術を向上させようという気概を感じない

823 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 20:03:43.21 ID:F092IOJN

>>822
無茶する奴を公道に野放しにするわけにはいかんだろ

824 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 20:05:31.58 ID:n9/U7NOE

ヘタクソな貧乏人には免許やらねーってことだよ

825 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 20:18:59.32 ID:/sFoGGGL

8万程度のお金で金持ちだの貧乏だの分ける方が
よっぽど貧乏くさいわ。
貧乏なのは構わないけど貧乏くさい根性は嫌だな。

826 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 20:20:39.81 ID:U4BuR+EE

>>821
普通免許あれば学科は免除されるんだっけ？
ならコース屋だっけ？それ利用して5回くらいまでなら受けてみようかな…

827 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 20:24:55.47 ID:LxO6MEnC

>>822
お前は二輪の運転がド下手糞なんだから、
教習所のお客様がお似合いなんだよｗ

828 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:25:45.94 ID:ENPknyt5

>>822
そもそも落とすための試験場だしｗｗｗｗｗｗ
履き違えすぎワロタ

829 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 09:25:04.76 ID:mJjvnVSi

>>828
「落とすための試験」というのは、入試とか採用試験みたいに合格定員があらかじめ決まっている試験のことをいう

免許試験は純粋に要求する能力があるか選り分ける試験。受からないのは受ける側の絶対的な能力が足りないだけ

830 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 09:35:26.43 ID:W3bR+qLU

「運転能力の足りない人を落とすため」と考えれば筋は通るけどな

831 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 10:37:16.12 ID:UVFN/H6Q

無麺で死亡事故起こしても、
運転技能ありとされれば、
危険運転致死の適用を
免れることができるくらいだからな。w
技能があれば免許は要らない。
技能がないと免許はくれない。

832 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 20:35:51.81 ID:ldMydDvK

>>820
+3万で取れるよ

833 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 22:46:32.59 ID:e2/Ko5yN

>技能があれば免許は要らない。
技能があれば免許とって堂々と乗れるじゃん
なに言ってんのｗ

834 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 23:31:10.38 ID:UVFN/H6Q

>>833
技能があっても取らない奴も居るんだよ。w

835 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 23:57:07.80 ID:e2/Ko5yN

>>834
だから何？免許なんていらんとか言いたお馬鹿さんなのか
一体何が言いたいのかさっぱり分からん

836 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 23:59:32.44 ID:H6zPcT8Z

>>835
はい。やつはたぶん白痴です

837 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 00:02:26.15 ID:UVFN/H6Q

皮肉もわからん白痴が多いな。

838 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 00:24:25.03 ID:n6t2DD4z

>>837
皮肉って、日本語を自由に扱える人が使ったら説得力がある言葉ですよ？

839 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 01:11:08.73 ID:zW1S3tgC

読解力がなけりゃ読めませんぜ？

840 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 01:22:58.44 ID:Zm/eDu3+

皮肉として成立していない。
無免許で事故を起こした少年が危険運転致死傷罪に
ならないというのは、運転技能が高かったからじゃない
だろｗｗｗ.
単に無免許運転を想定していなかった。
飲酒運転とか薬物運転を厳罰にしようというもの。

841 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 01:51:27.31 ID:zW1S3tgC

>>840
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120617/waf12061709010001-n1.htm

事実上の運転技能があれば、運転には困らないから、
免許が失効したまま運転したり、そもそも免無しで運転してる奴が居て、
それがたまたま事故を起こして発覚してるってだけで、
そいつらの運転でも通常は特に公共に影響は出てないわけ。
そういう連中は、事実上乗れてるわけだから、
免許取って堂々と乗れるかどうかなんてどうでもいいから取らないわけ。

ところで、免許試験は、法律上の運転技能（主に法規走行）が
できないと免許はくれないという点で、単にハンドルやブレーキ操作等、
事実上の運転技能があるだけでは免許されないだろ？
だから、事実上の技能があって免許が要らないなら別論として、
免許が取りたいなら、法律上の運転技能を身に付けるんだな、
といってるわけ。

842 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 02:11:40.37 ID:smr2GZiO

あーだから一発試験場にスーフォアで来てる奴が居たのか・・・
納得納得

843 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 04:03:46.91 ID:zW1S3tgC

>>842
いや、まぁそれは普通二輪は持っていて、
大型の一発に挑戦しにきたのかも知れんから、
決めつけるわけにはいかないけどよ。w

×　>できないと免許はくれないという点で、
○　>できないと免許はくれないから、

だな。
推敲しないで書いちまってすまん。

844 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 11:00:42.47 ID:ODCMLBMe

頭の悪さがにじみ出ている長文

845 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 02:17:16.89 ID:lXi6GEWs

免許は公道を走る許可証。
運転が上手い下手いは関係ない。
免許がなければ公道を走るな

846 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 08:25:28.49 ID:sLndS9bF

ここの原１クンと免許緩和スレの仮名福田はともに半島DNA

847 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 08:37:05.41 ID:GBrihJaG

免許がないのに操作が同じとか足が着くからという理由で乗れるとか
言っているのは原１君と仮名福田だけ。
仮名福田に至っては亀岡殺人を例に出してまで無免許を肯定している。
だったら無免許で運転していればいい。
実際在日の無免許比率は非常に高い。

848 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 20:35:17.57 ID:bzanTzJl

>>846　おやおやｗ

　半島にこてんぱんにやられてよっぽど悔しそうだなｗ　

　　心も脳みそもなっさけないのが多いなｗ　原２ちゃんって。

849 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 20:43:34.24 ID:GBrihJaG

空改行、ageというのは典型的な原１免許君か

850 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 21:34:08.55 ID:xvPnC8Oj

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851 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 21:34:08.93 ID:bzanTzJl

　原２ちゃんは、原１にこてんぱんにやられて相当悔しそうですね～　それがレスににじみ出てますよｗ

852 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 22:00:41.09 ID:BP2ym+J7

>>850
ずれるなよ・・・

853 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 22:33:13.10 ID:GBrihJaG

まともに相手していないだけ。
荒らしと遊んであげているということ。
相手は原付免許だから、まともに相手しても仕方がないｗ

854 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:24:34.97 ID:GK+XqCE+

ちょっと前までは必要がないから小型AT限定で125スク乗ってた
今はどうしても必要だから大型二輪でハーレーも乗ってる

当たり前のことだけどな

855 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:26:05.67 ID:LXLKcDLI

というか、125cc乗りの大半は当然ながら趣味のバイクを別に所有している
700とか1250とか当たり前。（俺は1250cc）

856 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:29:21.95 ID:aBKnQaFJ

え？

857 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:36:46.89 ID:0T4rC4NK

都市部でのバイク通勤で最強なのは原付二種！
異論はなかろう？

858 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:37:28.63 ID:LXLKcDLI

うむ

859 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:45:03.86 ID:R7OJ+4Rl

貧乏学生だから125しかないわ

860 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 00:59:05.21 ID:FWcKsy7p

910 名前：900[] 投稿日：2012/08/13(月) 00:26:31.59 ID:GK+XqCE+
うるせー黙れ放射能のくせにさっさと癌で

屑が常駐しているスレ

861 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 01:10:33.05 ID:Tkf6S/Bv

必要に迫られてハーレー持つってどんな状況だよ

862 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 01:16:45.26 ID:Uw0B5KMv

ハーレーの代理店に就職かな？

863 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 04:53:53.22 ID:vhXGNPfx

スーパー1のアトラクションとかな

864 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 06:30:30.61 ID:zazZuW6w

ハーレーとかｗ
短足で足が届かない奴が乗るバイクでしょｗ

865 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 07:52:08.83 ID:LXLKcDLI

夏休みだな
ID:zazZuW6wのような蛆虫が沸いている
アメリカンの特性を理解できないゆとりか

866 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 08:19:38.31 ID:s7fQBFKF

俺は原付二種の複数代持ち

PCX　KLX　YBR　と言うふうに。

色々違うジャンルのバイクに乗れて
維持費が安い

867 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 08:41:54.68 ID:AWvp9qbx

ファミバイの成せる技

868 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 11:36:23.23 ID:6I1G3hSw

なるほど。それもいいなぁw

869 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 11:43:46.25 ID:vS2ckpo4

ナンバーも使い回しか

870 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:18:42.22 ID:lAr60gIp

近所ではスーパーカブが最強
異議あるのなら聞くだけなら聞いてやろうｗ

871 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:26:47.75 ID:OHQgoVky

>>870
カブはオイルの上抜きができないから面倒

872 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:36:55.68 ID:2MB9VZq6

>>869
その手があったか！！

873 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:42:09.58 ID:lAr60gIp

>>871
面倒なら他人に任せればいいじゃん
たったの数千円程度でしょうに

874 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:45:32.88 ID:lAr60gIp

>>869 >>872
原付なんかナンバーもらっても自賠責入らなければいいじゃん
自賠責未加入よりもナンバー使いまわしのほうが罪は重いのだしさｗ

875 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:47:50.77 ID:OHQgoVky

>>873
300キロごと…というか給油ごとにオイル交換したいし、他人の作業は信用ならん

876 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:50:58.41 ID:fxxoa6J5

給油ごとにオイル交換しなきゃいけないとかぜんぜん最強でもなんでもねえｗ

877 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:51:17.42 ID:lAr60gIp

３００キロごとの根拠は？

878 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 12:55:46.48 ID:Tkf6S/Bv

300キロはいくら何でも…ドレンの雌ネジが馬鹿になりそうだな

879 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 13:02:53.21 ID:OHQgoVky

>>876
あ、自分でもそんな気がしてきたw

880 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 13:03:39.39 ID:OHQgoVky

>>877
ガソリン満タン→空のサイクルがおよそ300

881 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 13:05:13.40 ID:OHQgoVky

>>878
上抜きだから、ドレンボルトは緩めない
作業時間は長くて4分くらい

882 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 13:06:50.65 ID:fxxoa6J5

レーサーかよｗ

883 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 13:11:40.34 ID:vhXGNPfx

てか、何で上抜きに拘るの？
スラッジとか溜まっていくんじゃない？秘伝のタレみたいに。

884 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 13:37:31.48 ID:c2th2Z9p

今日はうなぎでも食うか・・・

885 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 14:27:21.75 ID:OHQgoVky

>>883
スラッジは心配だね。
上抜きの良いところは、早い、汚れない、俺のスクーターの場合下抜きより多く抜けるというところ

886 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 15:24:34.01 ID:vhXGNPfx

>>885
形状によっては上抜きの方が多く抜けるのか・・・了解

エンジンが古くなると、汚れ落とし目的のフラッシングがオイル漏れにつながることもあるんで、
たま～には下抜きで汚れを全部出すのもいいかと。

887 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 02:15:23.96 ID:t7mxsnU8

３００ｋごととか奇特な人もいるんだね

888 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 03:30:49.80 ID:GHkQKF5O

狙いは化石燃料の枯渇促進？

889 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 06:24:34.07 ID:ibyJKTtl

>>888
バイクじゃたいした事ないだろ

890 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 06:29:47.87 ID:Upwott3n

みなはどれくらいで交換？
夢の店員は1000kmまでの交換がベストと言っていたが…

891 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 06:42:53.42 ID:ibyJKTtl

>>890
交換マークが出たから交換したら3,000kmだった
バイク屋にはもっと早く交換汁って言われた

892 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 06:53:43.36 ID:Upwott3n

>>891
千の位の赤マークやね。俺も、3000では？と店員に聞いたが、早めの交換がベストと…。
でも、1000で交換してもオイルはクリアなんやけどねぇ＿|￣|○

893 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 07:26:21.13 ID:98hxXJ5h

売上にはベスト。

894 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 07:43:57.27 ID:GHkQKF5O

http://www5.tok2.com/home2/littlebraver/st-oil.html

895 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 08:01:08.82 ID:Upwott3n

>>894
スクーターのようなバイクで空冷、最高出力、四輪の倍以上の高回転の過酷条件なら早く交換ということか…＿|￣|○

896 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 12:17:48.19 ID:H6BA6m/b

PCXは取説によるとオイル6000キロもつのよね
でも4000ぐらいで変えちゃう

897 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 12:23:18.55 ID:EYYjfyW7

４０００とか６０００とかになると余り乗らない人にとっては
意識できない交換サイクルだねｗ

まぁ最近の1000キロ交換はやりすぎだと思う2サイクルじゃないんだから・・・
バイクのエンジンは小さくて高回転だから昔言われてた２５００～３０００㌔で
交換で　で　で　俺は良いとおもふ

898 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 12:45:39.87 ID:Upwott3n

>>897
まてっ！894のアドバイスを見ると、軽自動車は当てはまらないとある。
つまり、水冷でも小排気量、高負荷、高回転はオイル交換をもっと早いほうがよいのでは？
とりあえず俺は300kmごとの交換を続けてみる。安いオイルだけど。

899 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 13:31:29.03 ID:2cFuX17j

その辺はオカルトだから、それぞれが納得するサイクルで交換すれば良いんじゃね

900 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 14:40:27.79 ID:EYYjfyW7

バイク屋も１０００キロ交換を勧めてくるが、
前は1000キロって聞いた事も無かった

901 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 15:34:30.18 ID:LJY/dz11

バイクなんかそうそう売れるものじゃないから、消耗品で稼がないと

902 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 16:30:42.20 ID:6lVkF7+e

>>896
PCXは水冷だから空冷車種より当然メーカー推奨のオイル交換時期は長いよね
空冷のDio110は3000km推奨だしPCX同様水冷のリードなんかも6000km推奨だし

903 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:06:34.49 ID:GQMImja9

>>902
アドレスV125は空冷だけど取説では6000kmとなってる
シグナスは3000km

904 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:31:40.90 ID:vgKFy6Hc

うちのはシグナス系のエンジンだから取説みたら3,000キロで交換になってたわ。

905 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 17:41:03.28 ID:6lVkF7+e

>>903
メーカーが違うのだからオイル交換の推奨頻度も違うだろうね
水冷ならメーカー問わず6000kmで空冷なら3000km推奨って訳じゃないからね

906 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:34:22.72 ID:lVwHLDyL

油冷・・・は無いんだな、いまんとこ。

907 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:41:48.84 ID:Upwott3n

ことろで、みんな下抜き？上抜き？
上抜きだとゴミが取りきれないかも？とアドバイスもらったけど、今のところ40回上抜き、3回下抜きで交換した。

908 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 19:52:12.55 ID:lVwHLDyL

自身もバイクも下抜き
頻度は秘密

909 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:10:33.84 ID:vgKFy6Hc

ガスケットを毎回交換してるらしいから、
下抜きだと思うが任せっきりだから作業光景すらみたことないわ

910 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 21:25:59.06 ID:H6BA6m/b

300キロごとにオイル交換って何か意味あんのかｗ釣りか？

911 ：７７４ＲＲ：2012/08/16(木) 23:47:02.47 ID:8vVmBz8J

石油王の子息なんじゃね

912 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 00:17:52.47 ID:WdE1e5Uw

チョイ乗りの交換頻度じゃないか

913 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 01:36:17.68 ID:US6nC3C9

釣ったところで、何の利得もないだろ。
本当の情報を供出して、語り合うのが目的だよー

914 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 07:13:54.51 ID:tk44mq+n

荒らしや釣りなんて損得より愉快犯だからな
給油毎に交換はさすがにやり過ぎ
毎日1キロ未満だけ乗って1年で300キロなら納得するが

915 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 07:37:34.53 ID:R9a1nm1M

そもそも原付二種でそんな短距離走行繰り返していたらすぐに寿命迎えそうだな
１回の走行は最低20kmだろう
それ以下なら自転車で十分

まあ、１駅200mでも電車や地下鉄を使う東京人なら毎日1km未満もありえるか・・・・・・

916 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 09:55:56.68 ID:HXeCdT1d

チョイ乗り繰り返しと田舎のタダっ広くて長い道を常にフルスロットルとでは
どっちがオイル交換の頻度上げなきゃいけないの？

917 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 10:07:06.71 ID:xBQbPGHY

>>916
国語力無い俺が頑張ってレスすると
フルスロットルで300kmを１日かけて走るのと
2kmのチョイノリを一日3回程度なら
フルスロットルの方がオイルには厳しそう

用は距離または時間によるんじゃね

918 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:07:13.39 ID:fBzW1/hx

みんなオイルは下抜きかー。
３Ｑです。
ちなみに、一回の走行は6kmほど。オイル交換のない、電動スクーター2種の販売が待ち遠しい。

919 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 11:12:01.32 ID:6fTcRXFp

>>918
電動アシスト自転車で十分

920 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 14:15:30.48 ID:70QImXAc

いやチャリでも6㎞は面倒だわ30分はかかるし

921 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 16:09:28.00 ID:NG3wdIUy

>>918
> 電動スクーター2種の販売

　　_、_
（　,_ﾉ` ) ｱﾙﾖ
　　rｧ原付２種の電動バイクを選ぶ | 電動バイクならGooBike EV
　　　ttp://ev.goobike.com/evbike/license/ev_2/

922 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 18:16:09.99 ID:Z4chdEgd

>>921
ちら見したけど微妙だねえ

923 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:28:24.13 ID:7ehpMjCZ

>>915
下駄の原2乗ってて20km以下は自転車って凄いな
俺は1kmくらいまでなら徒歩でそれ以上なら車か原2だわ
20km自転車とか金もらっても断りたいレベル

924 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:48:17.47 ID:lrVlUkKR

>>923
そういう生活をしていると確実にメタボ
数キロ程度なら歩くか自転車だろｗ
だいたい夏でも暖気に数キロが必要なので、そんな距離でエンジン切っていたら
燃費も悪いしオイルや長期的にはエンジンにも良くない

925 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:49:28.18 ID:70QImXAc

俺も片道9㎞チャリ通勤してたからよくわかるわ…

926 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 20:12:43.17 ID:7ehpMjCZ

>>924
まぁメタボになるかどうかは体質にもよるだろうね
毎回必ず1km未満しか乗らないとかエンジンかけた瞬間いきなりスロットル全開とか
あまりに非常識な使い方じゃなければエンジンもそんな気にするような負荷は無いと思うよ
原2で10万kmとか乗ろうってなら気をつけた方が良いのかもしれんが

927 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 20:25:09.94 ID:01cyEDRY

てか、うちの近辺は道が狭いから、自転車で走るのは
法的に問題なくても皆の迷惑だわ。

自転車、車、双方が余裕持って走れる道だといいなあ。

928 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 21:59:15.38 ID:GYGRa4J/

うちの職場では自宅から約100m位しかないのに車で来てる人もいれば10km以上あるのに自転車で来てる人もいる。

929 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 22:14:38.85 ID:fBzW1/hx

>>921
おう。俺もそのサイトは見たのだか…
できれば国内大手のもので、ガソリン車のようなハイクオリティを期待したい。

930 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 23:31:37.18 ID:OJBFpoRd

坂多い地域は自転車つらいのです

931 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 05:27:23.57 ID:PWNS1NxU

100mで車ってすごいなｗ
東京人の常識というのは理解できない
欠伸して鼻糞穿りながら股掻いてクシャミしながら歩いても2分もあれば着ける距離

932 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 05:37:19.90 ID:u4i3C3cb

普通の人は状況によって100mだろうが車使うし数km程度歩く事もあるんじゃないの
デカイ荷物があるのに無理して徒歩で100m運ぶ必要も無いだろうし
100m先のコンビニに弁当買いに行くのに車に乗ってく必要も無いだろうし

933 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 08:13:29.82 ID:DTsym9M/

125ccの逆車スクーター安いから買おうと思うんだけど、気をつけた方がいいことってありますか？

934 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 08:17:19.14 ID:Vg9PexGI

>>933
消耗品、壊れた部品の入手が困難なこと→すぐに廃車

935 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 08:18:15.51 ID:A1C8L8bU

>>933
リコールとか国内本社は一切対応しない。
一部のパーツが国内仕様と違うので取り寄せになる。

936 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 08:18:39.62 ID:Vg9PexGI

途中で文章がきれた。
→すぐに廃車にしなければならないこと

937 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 08:44:52.51 ID:PWNS1NxU

>>932
話の流れ

職場への通勤で数キロ自転車が可能な職場環境だから、重い荷物を
常時持ち歩く出勤ではないのだろう
その環境で100mを車というのはすごいと思う

冬なんかエンジン始動、暖気、発進、到着、駐車している間に歩いたほ
うが早いよｗ

938 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 08:49:50.98 ID:Vg9PexGI

まぁまぁ。乗り物使うかどうかは人それぞれ。

それより、ホンダ、ヤマハ、スズキのうち、どこが二種電動スクーターだすかな？

939 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 09:02:47.46 ID:LRf9Y8RG

可能性があるのはヤマハだけど、50ccで失敗してるから無理だろう。
50ccですら販売数が伸びないんだから、免許で制限される125ccは出さないと思う。
それだったら無制限の大型を出すだろう。
エンジンと違ってモーターに制限はないから「大型クラスの出力が普通二輪免許で乗れる」となれば飛びつく人もいるだろう。
だけどパワーがありすぎて死にまくるだろうなあ。

940 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 09:06:44.68 ID:MnusGPIi

>>939
二種だって出力で分けてるんだから
大型も制限されると思うよ

941 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 10:32:18.07 ID:+u0wlEC+

電機モーターって何時間も走行すると焼け焦げそう

942 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 10:36:29.17 ID:Vg9PexGI

でも、リーフとか実用化されているしなぁ。大丈夫では？

しかし、二種だとはやらないか…な。価格的魅力で注目を集めると売れそうやけど…

943 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 11:00:47.26 ID:IgcM3TOC

海外メーカー製のはあるけど性能に不安が残るな

944 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 12:18:56.77 ID:foPgTyBB

結局、エネルギー密度の高いバッテリーを
どれだけ安全に、使いやすく商品化するかにかかってるな。

ヤマハの電動（EC-xx）、今でも十分な性能とは言えないけど、
最初はバッテリー関係のリコールで失敗してる。
あれはバッテリーを担当した日立が悪い。

945 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 01:25:30.78 ID:gHKcVM0Q

大人の事情で電動バイクが普及することは
石油が枯渇する寸前までありえないって政財界に通じてる友人が言ってました

946 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:32:16.08 ID:3lXl7nM5

今の技術じゃだめだ

947 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:36:28.04 ID:lGx5AcUa

発生キロワット数によって区分されてるよ、電バイ

948 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 02:52:51.85 ID:n04oY1fH

>>947
今のところ大型無いんじゃないかな？

949 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:02:30.71 ID:drmiFDg/

原二の購入考えてるんですけど
20万円以下でお勧めがあれば教えてください
色、形は全く気にしないので利便性だけで

950 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:26:25.32 ID:qr2VLCNk

>>949
ホンダのリードかヤマハのアクシストリートでいいんじゃない？

951 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:37:08.77 ID:ko5Ql8VI

燃費や収納の利便性で考えたらリードかね

952 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 03:47:29.87 ID:drmiFDg/

>>950-951
主に通勤用で使うつもりなんですけど
通勤時の荷物は原一に余裕で入るぐらいの
量なので収納の多さは気になりません
流れの多い国道走るんで出来たら初速の早いのが良いんですが・・

953 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 04:09:14.90 ID:Rv9Xlo+t

あきらメロン
新車乗り出し価格で20万以下ではそんなのは存在しない
中古なら腐るほどあるがな

ま、20万と上限を設定してる時点でお前はその程度の人間だってことだなｗ

954 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 04:20:01.90 ID:pUCeuOZa

日本で電動バイクが全く普及しないのはインフラや技術以前にまず法律からして異常だから。
電動だと原一は0.6kw(0.81ps)以下、原二は1kw(1.36ps)以下なんつーあり得ない出力規制かかってる。

原二区分ですらチョイノリ1.5kW（2.0ps）に完敗の非力なオモチャしか出せない現状じゃ
中国みたいに免許・へル無しで乗れるようにしない限り絶対普及しないだろｗ

955 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 04:47:37.52 ID:FkLNHNT5

原二めっちゃ便利やわー

956 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 05:59:05.76 ID:mvua42dg

>>954
え！？そんな厳しい規制なの？＿|￣|○

バイク程度の充電なら取り出しておうちでできると思うけど、その規制はダメだ…

957 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 06:00:02.49 ID:mvua42dg

>>954
もしや、600Wのモーターって掃除機レベル？

958 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 06:01:59.43 ID:mvua42dg

二輪車が好きな国会議員って誰よー？
教えてくれたら、要望書作って持参するわ。

959 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 09:46:17.06 ID:kBB12V2D

>>958　国会議事録検索で

　　”オートバイ”　”原動機付自転車”　”五十ｃｃ”　で検索すると出てくるよ～

　自民、民主に２輪の規制緩和を求める議員グループがあり、国会でも審議されているが、
　官僚＝省庁に跳ねられている～
　国会の本会議では無く、委員会レベルで質疑されている。

　５０ｃｃ、１２５ｃｃ、６００ｃｃそれぞれに規制改革要望が出されている。

　省庁側よりも、議員側のほうが正論であることはわかっているが、２輪の規制緩和を
大局的（いわゆる国家を運営する立場、帝王学的に）に見た場合、実行するのは難しい。

その理由は、”社会に与える経済的影響のリスクが高い政策”となる可能性が高いからである…
と私は考えています～

　トヨタ、ホンダ、日産などの自動車メーカーは２輪制度の緩和を反対するよ、２輪が売れると
４輪が売れなくなる～　それらと契約している中小企業も同じだ、仕事が無くなる。
　公共交通もだ！電車、バス、タクシー…原１や原２の取得コストや運用コストを下げると、
確実にバイクユーザーが増える、死活問題だ。
　それから、税務署では”クルマは走る税金発生器”と言われているｗ　原１や原２が増えれば
税収の落ち込みは半端でなくなる。

　２輪の規制緩和を許さないのは、警察だけでは無く、むしろ他の移動利権に関わる企業群だよ。
２輪の規制緩和をやると、失業率が増える可能性が高く、デフレを促進させる。

　だから、物理的、性能的、交通事情的に理にかなっていても、経済的不安定要素が増幅される
懸念がある２輪の規制緩和は実施できない。

　建前上、「安全が～」とか「警察が～」とか言ってるが、本音は「利権とカネ」で規制緩和できない。
対抗策はナシ！　せいぜい原１できっちり３０ｋｍで走って合法的にクルマの流れをつまらせてやるぐらいだな。

960 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 09:54:03.71 ID:TI2bQLt+

ガソリンエンジンと電動モーターの出力特性の違いも知らんで恥かくなよ

961 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 10:42:23.78 ID:n4F2McnH

co2を燃料で動くエンジン作れば環境に優しい
排気は逆にオゾンを出すから地球にも良くなる
植物もそのシステムだよね、ならできるかも

962 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 12:28:53.01 ID:+uUUc+vN

CO2が燃料になる爆発物だと、おちおち寝てられないじゃないかｗ

>>959
国民のルーズさを理解してないなぁｗ
バイクにゃエアコン付いてないのに、乗る奴ぁドMくらいだよ

963 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 12:54:44.93 ID:R0Jx9cD1

>> 952 　

アドレスV125　　一択　　
数字の後ろに　何もつかない奴が一番安い
うまくすれば　20～23　で乗り出し価格　

964 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:25:26.05 ID:YhabWZ88

>>961
CO2は化学的に安定な化合物（エネルギーの低い）なので、
それ以上に安定な化合物に化学変化させないとエネルギーが得られません。

なんかあったかなー

965 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 14:56:23.41 ID:3lXl7nM5

窒素を燃料にとかできないのかね

966 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:22:12.85 ID:ZV/i5SaL

>>965
窒素ガス（N2）も化学的に安定なので燃料としてはNG

ただ反応後に窒素ガスができるものはエネルギーとして利用されてるよ
ニトロ系の化合物とかね
ただ窒素ガスが安定すぎるので反応前の化合物とのエネルギー差がありすぎて、
過激な使い勝手が悪いかな

967 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:23:08.75 ID:ZV/i5SaL

反応が過激で使い勝手が悪いかな
って書きたかったのねん

968 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 15:24:56.72 ID:blIKEInf

うんこからメタンでいいだろ

969 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 17:01:18.90 ID:YbDiK12j

今の政治家連中はバイクブームを経験してるからな
あんな頃より今の方がよっぽど平和でいいと思うが
既に虫の息なのにさらに規制強化なんて本気でバイク潰そうとしてるんだろうか

970 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 17:42:59.82 ID:CwLoPgFI

潰れていいんじゃない？
交通社会の鬼子、子供の玩具だし。
本当に無くなって困るのは郵便・新聞配達くらいでしょ。

971 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 02:23:33.73 ID:FCCgGmNU

>>970
世界に誇る四大バイクメーカーがうんたらかんたら
と、二番目じゃだめなんですか？レベルの話にマジレス

972 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 05:47:33.64 ID:8+6Pl2O/

>>949
逆輸入車にしろ。やたらめったら車両価格が安い。初期費用だけで考慮するとおすすめ。

購入後のことは知らん。

973 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 05:52:14.44 ID:8+6Pl2O/

>>949
あ、上の方にに逆輸入車のデメリットでてたな。でも、部品は自分で輸入したら問題なし。やり取りの煩雑さ、輸送費が高い、自分でメンテすることが障害なだけだ。

974 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 05:58:21.97 ID:qvmh40TG

本気じゃないだろ

975 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 06:03:26.67 ID:8+6Pl2O/

http://www.realeyes.co.jp/cp/importsale/list/scoopy110i/
ホレ。ただし、FIのシステム故障の時は買い替えなw

976 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 17:17:27.22 ID:ycn9/bo5

あ

977 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 18:10:52.45 ID:tJIp43+l

ぬ

978 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 18:24:31.32 ID:I/YJxbmA

び

979 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 18:38:31.95 ID:yJzgtlgJ

す

980 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 19:44:12.16 ID:QTKdJ4yA

神

981 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 20:20:59.98 ID:2GSUmnhI

に

982 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 20:28:11.11 ID:bBTbHt7I

ハ

983 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 21:05:21.15 ID:tJIp43+l

ゲ

984 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:14:46.92 ID:qfFdup3W

シ

985 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 23:29:49.80 ID:I/YJxbmA

ネ

986 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 04:33:27.52 ID:mBHGaa1J

と

987 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 05:24:54.56 ID:vZ81vik6

か

988 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 05:26:55.76 ID:Ls+3zWJv

げ

989 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 05:39:10.06 ID:PlzbFl3R

ん

990 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 13:52:01.86 ID:otwafR4j

こ

991 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 14:56:04.51 ID:dIKQO/FR

で、次スレは？

992 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:56:30.24 ID:Ls+3zWJv

こすってみた

993 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:58:32.79 ID:Ls+3zWJv

立った
【運転楽々】原付二種△AT小型 8th【経費格安】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346068670/

994 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:38:12.76 ID:+fgul27f

>>993
おーつ

995 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:53:31.21 ID:3/Anm+uB

梅

996 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 22:56:44.77 ID:3bHujdk8

竹

997 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 23:17:39.62 ID:+fgul27f

松

998 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 23:49:12.66 ID:3bHujdk8

下

999 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 00:14:40.42 ID:eIlD+8EA

うぉーっ！
999‼

1000 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 00:15:33.95 ID:02sKuhxh

1000げろ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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