1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/05/02(水) 12:22:54.30 ID:EDWnDNne
3 :
774RR:2012/05/02(水) 12:23:11.90 ID:EDWnDNne
4 :
774RR:2012/05/02(水) 12:41:21.83 ID:An4qQWdh
旦 旦 旦 旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦
旦 旦 旦 旦 旦
. ∧__,,∧ 旦 旦 旦 旦 旦
( ´・ω・ ). 旦 旦 旦 旦 旦
. /ヽ○==○ 旦 旦 旦 旦 旦
/ ||_ |_ 旦 旦 旦 旦 旦
5 :
774RR:2012/05/02(水) 14:20:10.70 ID:jFEDOJhU
/ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
./ / | 全身から湧き上がる
>>1乙の喜び!
/ / \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /  ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄|
>>1さんにとどけ!
./ /_Λ , -つ \
/ / ´Д`) ./__ノ  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ \ / / ⊂_ヽ、
.| へ/ / .\\ Λ_Λ
| レ' /、二つ \ ( ´Д`)
| /. . > ⌒ヽ
/ / / へ \
/ / / / \\
/ / レ ノ ヽ_つ
/ ノ / /
_/ / / /|
ノ / ( ( 、
⊂ -' | |、 \
.| / \ ⌒l
| | ) /
ノ ) し'
(_/
6 :
774RR:2012/05/02(水) 15:43:41.08 ID:vOhEpw1V
イチモツ
ステマって言われそうだがエアロブレード買ったよ。買うまではホーネットとベクター。両方3年以上になったから買い替えです。
バイク用品店に行ってXR1100、Z6、アストロiQ、FF5V被って見てAB3にした。
圧倒的に軽いね。
ネイキッドバイクでの使ったけど、換気も上手くできてると思った。
リフトがあったって前スレにはあったけど自分は感じなかった。
品質は悪くはないと思う、オレンジを買ったが塗装も良かった。ただ、使いはじめだけなのかもしれないが内装のギシギシ言うのが少し安っぽさを思わせる、前のもこうだったかなぁ。
Dリングのフックと緩め用の赤タブが微妙に感覚が違う、これは慣れだけだと思うけど。
かぶった感じはイイね、口元もそんなに狭くないし、風の巻き込み防止のカバーも効いてた、これからは要らないけど冬なのはいいと思う。
とにかくAB3は軽さ、次に値段19600で購入。
コスパ考えると今のところベストな選択だと思います。
7 :
774RR:2012/05/02(水) 15:59:04.73 ID:a5mToWFA
8 :
774RR:2012/05/02(水) 16:28:41.21 ID:i3xv2Pbp
オクで送料込み2万で買えるじゃないですか
9 :
774RR:2012/05/02(水) 16:33:49.54 ID:PbVCwYRM
10 :
774RR:2012/05/02(水) 16:46:00.93 ID:PbVCwYRM
11 :
774RR:2012/05/02(水) 17:05:55.89 ID:vOhEpw1V
風切り音は確かにあるね。
でも、ホーネット以下ベクター以上だから、そこまで気にならないけど。
数値的には少し軽い程度なのね、持った時のインパクトと被った時の身軽さから数値以上に軽く感じました。
これで2万円後半だと他との比較ももっと考えると思うけど、2万円切ってるから気軽に買えました。とりあえずおニューのメットは嬉しいね。
購入はヤフオクです。
12 :
774RR:2012/05/02(水) 18:47:15.63 ID:13wiw2tv
BUCOのメットってどうですか?
13 :
774RR:2012/05/02(水) 19:07:17.81 ID:VL+nsHog
AB3の風切り音は、
相対的なものか?(耳のパッドが少ない為、大きく聞こえる)
絶対的なものか?(風切り音自体がでかい)
どっち?
14 :
774RR:2012/05/02(水) 19:41:43.10 ID:9lTMVLyj
割り込み失礼。
X-12との比較になっちゃうけど、内装や帽体自体の静粛性が違う。
軽い分だけ薄いのかも。風切り音は少ないけど相対的にウルサイ気がする。
また、リアベンチを開けるとかな〜り騒がしくなるな。
やっぱりリフトは全く感じなかったよ。
15 :
774RR:2012/05/02(水) 21:04:06.34 ID:ppd6XJGR
いちおつ
16 :
774RR:2012/05/02(水) 21:12:40.15 ID:ITll0QFV
なんかこの勢い凄いな
ヘルメットの話題の中心にOGKがいる
10年前には考えもしなかったなぁ
OGKが頑張ったのか、ほかのメーカーがあぐらをかいていたのか、、
昔はアライ&ショウエイ以外のメットだと馬鹿にされたもんだったけど
いい物を生み出してゆくメーカーはのし上がっていくもんだな
と、テレオス3ごときに十分満足な原二乗りのチラ裏でした
17 :
774RR:2012/05/02(水) 21:23:16.15 ID:JAVuj9L8
OGKはここ数年でいきなり質感が上がったように感じる。
18 :
774RR:2012/05/02(水) 21:44:43.40 ID:jFEDOJhU
もうすぐ人生初のバイクが納車されるからそれに合わせてメットを買おうと思ってるんだけど
ここではOGKとくにAB3の評判がめちゃくちゃいいよね
本当に良い物なのか、それともただのステマなのか僕には分からない
19 :
774RR:2012/05/02(水) 21:47:13.95 ID:wLaf/0mr
20 :
774RR:2012/05/02(水) 21:48:20.86 ID:2Mrsv7ez
宣伝だろ
バレルだかがでたときも絶賛の嵐で2個買っただのなんだの言ってたけど、今名前出しても誰も食いつかないし
21 :
774RR:2012/05/02(水) 21:52:48.33 ID:rQO8Q/Bw
>>18 出たばっかなので旬の話題って事でしょう
ちゃんとネガな事も出てきているし
ま、最初のヘルメットは悩むよなー
22 :
774RR:2012/05/02(水) 22:00:22.98 ID:us9KJ6gg
結局シューベルトは正規代理店できたの?
23 :
774RR:2012/05/02(水) 22:03:38.29 ID:1VM5q5d6
24 :
774RR:2012/05/02(水) 22:07:56.22 ID:B7quiWuA
チョースケのだな。
市販はされてない。
モヒのやつは6万円ぐらいで売るとかなんとか
25 :
774RR:2012/05/02(水) 22:11:03.37 ID:1VM5q5d6
>>24 ありがとう!
モヒってCB1100Rの人かな?あれはASTRO-IQのORIENTALだっけ
一目惚れしたんだけど売ってないのか…自家塗装することに決めました
26 :
774RR:2012/05/02(水) 22:29:07.23 ID:xvBgSwVk
KABUTOは余程売れなくて苦しいんだな
ステマが酷すぎる。
ツーに出ても、あんな恥ずかしいマークを晒して
走ってる奴おらんぞ。
27 :
774RR:2012/05/02(水) 22:35:40.09 ID:qwnv+CvE
恥ずかしくないのはどのマーク?
28 :
774RR:2012/05/02(水) 22:40:00.20 ID:NtBmWZxT
「ステマ」とは「ステルスマーケティング」の略で消費者に宣伝と気づかれない形で広報を行う事である。
インターネット上では特にブログや2ch、Twitterなどのメディアで企業側の人物があたかも単なる1ユーザーの様な形で特定の商品やサービスを賞賛する書き込みを行うことが多い。
宣伝という形に見えないため有効に働く事が多いが、その手法が消費者に露見した時には評判を落とす危険性がある。
2chにおいて商品やサービスを賛辞する投稿が販売企業のリモートホストからであることからステマがバレてしまった事例もある。
29 :
774RR:2012/05/02(水) 22:41:35.18 ID:4WgVvVaS
30 :
774RR:2012/05/02(水) 22:41:47.19 ID:eiYRZgIg
ステマとは邪団法人ステマ乙のことである。
31 :
774RR:2012/05/02(水) 22:52:15.01 ID:MS7wI0B4
ネガキャンに必死な奴らがいるな。長年Sファンの俺をゾッコンにさせたエアロブレードはホント凄いよ。
静粛性が悪いっていうのは、内装の耳の部分のエグレが大きくて薄いから。
そのお陰でメガネかけやすくなってるし、外の音は良く聞こえる。風切音自体は静かだよ。
32 :
774RR:2012/05/02(水) 22:52:50.52 ID:uvQQmSg+
ホムセンメットから一流品まで規格を通ってればいいじゃないか!
マークが恥ずかしいとか、気にしすぎ!
33 :
774RR:2012/05/02(水) 22:56:48.77 ID:EqJnA5B7
エアロブレードは旬なモデルだが、このスレでよく言われる「デカくない事」「重くない事」「あんま高くない事」を見事にクリアしてる点が良いね。
更にこのスレで評判の良かった「ウェイクスタビライザー」や「トップベンチレーション」、要望の多い「メガネスリット」の搭載などなど・・・
こんだけ2chライダー達の声が具現化されている訳だからステマでも何でもなく受けるべくして受けた正統な評価だろうね。
ここまで来て「ブランドロゴ」は絶対に譲らない所がFF-4からのOGKユーザーとしては超キモチいい。
34 :
774RR:2012/05/02(水) 23:00:09.42 ID:bGNiUont
35 :
774RR:2012/05/02(水) 23:00:40.86 ID:Ijm/ae2g
個人的にはOGKはFF-5Vがデビューだから、これからも伸びて欲しい。
てかAとSに、コスト的な意味で頑張って欲しい貧乏人である。
36 :
774RR:2012/05/02(水) 23:00:55.60 ID:cZksZu7p
>>29 FF-5(V)は確かに多いね。オフ車乗りでもたまにみかける。
アライショウエイにくらべるとまだまだ数は少ないが。
37 :
774RR:2012/05/02(水) 23:05:21.60 ID:cZksZu7p
ショウエイのオンメットつかってるが、正直、性能と値段が釣り合ってないようにも思う。
いざっていうときの費用が高いのかもしれんけど、
内装とかフィッティングとか大きさとか、いいことはいいんだけど、
そのレベルまでは求めてないんだけどなあ・・・・って感じ
いいものが売ってるってのはとてもいいことだけどね。
38 :
774RR:2012/05/02(水) 23:05:48.09 ID:0/MY/XOz
Osaka
Great
Kabuki
39 :
774RR:2012/05/02(水) 23:05:55.69 ID:xvBgSwVk
ヘルメットの価格ケチって変なロゴのを
買っちゃう奴って、
自分の命を安くしか評価できない人間なんだろうな。
40 :
774RR:2012/05/02(水) 23:07:14.40 ID:r1Rt/BIi
とりあえず実際に被ってみりゃいんじゃね?
41 :
774RR:2012/05/02(水) 23:09:54.37 ID:0/MY/XOz
>>37 X-12あたりになるとその恩恵を受けられるのってレーサーくらいなものだと思う。
防御性能の点からすればZ-6あたりで高止まりしてるんじゃないの?
後は空力とかそういうのだと思う。
42 :
774RR:2012/05/02(水) 23:10:05.90 ID:EDWnDNne
>>39 次はIDでも変えて「アライ工作員乙」とでも書くの?
何の意味もないレスしてて楽しい?
43 :
774RR:2012/05/02(水) 23:16:49.93 ID:cZksZu7p
ロゴとか気にするのって小さいわ。
44 :
774RR:2012/05/02(水) 23:20:19.16 ID:xvBgSwVk
え、おデコのあれ、かっこ悪くないの?
まー人の感性はそれぞれだからいいか
45 :
774RR:2012/05/02(水) 23:21:30.00 ID:xvBgSwVk
ほんとはAS欲しいけど、貧乏だからKなんか買うんでしょ?
46 :
774RR:2012/05/02(水) 23:24:49.87 ID:R3ahk1Na
同意。
バカなんだろw
イヤならその上からステッカー貼るとか、塗装すりゃいいのにな。
47 :
774RR:2012/05/02(水) 23:25:44.59 ID:0/MY/XOz
>>44 俺逆にロゴも全て外してフルスモークでブラックアウトしたヘルメットに
バイクもロゴやウィンカーヘッドライトまでブラックアウトしたバイクのほうが
理解できない。まあ、人の感性はそれぞれだからな。
48 :
774RR:2012/05/02(水) 23:26:24.33 ID:P8isNfDu
案外シューベルト工作員かもよw
知り合いのBMW乗りに、本当はBMWのメットにしたいが
高いし取扱いが少ないからアライにしているって人がいる。
49 :
774RR:2012/05/02(水) 23:27:46.92 ID:2Mrsv7ez
かっこ悪いかどうかでいったらアライのほうがマーク自体はかっこ悪いだろ
結局イメージの問題だろ
オフロードウェアだってキツネのマークの服着てる奴多かったけどあれだって冷静に考えたらかなりダサいしな
でもみんな着てた
スーパークロスなんかでも速い奴がみんな着ててかっこよく思えたから
50 :
774RR:2012/05/02(水) 23:28:01.08 ID:xvBgSwVk
同意ありがと
どう見ても品質的にASの足元にも達していないのに、ステマなのか、騙されて買ったヤツの自分への言い訳なのか、不自然な賛美が多過ぎる。
51 :
774RR:2012/05/02(水) 23:29:02.39 ID:cZksZu7p
ま、好みってことで。
アライもショウエイもOGKもHJCもロールバアアアンもモーターヘッドも
ロゴを気にしたこと無いわ。
52 :
774RR:2012/05/02(水) 23:29:09.19 ID:jCVLAqP4
安くていい品だから売れる。それだけのこと。
53 :
774RR:2012/05/02(水) 23:31:28.24 ID:xvBgSwVk
安いから品質関係なしに売れる、それだけのこと。
54 :
774RR:2012/05/02(水) 23:32:01.78 ID:xvBgSwVk
そもそも売れてるのか?
55 :
774RR:2012/05/02(水) 23:33:36.51 ID:eiYRZgIg
>>53 安くても品質度外視のコーリンは潰れたぞw
56 :
774RR:2012/05/02(水) 23:34:14.32 ID:cZksZu7p
OGKの製品はavandとFF5しかもってないけど、
アライとショウエイは、このクラスを出せよって思ったよ。
必要にして十分。というのも価値だわ。
アライのベクターが近いか。なくなったけど。結局、求められてるモノを出してるだけだから、
アライとショウエイは今のままでも良いって事なんだけどねw
クラスが違うのにどうしてメーカーたたきをするのかね。
共存してりゃいいじゃん。と思うわけだが。
ものがヘルメットではあるが、客層はかぶってないぞ、と。
57 :
774RR:2012/05/02(水) 23:35:36.97 ID:EqJnA5B7
>>45 キミの本音が出たね。
ほんとはAS欲しいけど貧乏だからKが買えるか買えないかっていう経済状況だろ。
コーナンに行ったらKABUTOマークの入ってないOGKのフルフェイスがあるから明日買ってこいよ。
レビュー待ってるぜ!
58 :
774RR:2012/05/02(水) 23:36:02.52 ID:8iNuEWxH
テレオス3で恐縮だが、自家塗装してロゴを消したら
男前が上がった。
59 :
774RR:2012/05/02(水) 23:38:29.80 ID:2Mrsv7ez
車なんかでそうだけど、このエンブレムがデザインの邪魔だよなーと思っても、いざはずすとものすごく安っぽく見える
60 :
774RR:2012/05/02(水) 23:40:41.50 ID:cZksZu7p
>>53 avandとFF5に関してだけしか言えないが、モノは良いよ。
空力特性も申し分ないし、ショウエイも後出しでまねたくらいだしね。
グラフィックの出来もFF-5は綺麗だった。
内装はアライほどの高品質ではないが、心地良い部類に入る。
へたりもない。シールド脱着でいえばショウエイ並に簡単なわけだしな。
もちろん、安いモデルもあるし、それはヘルメットの品質にこだわらない、
あるいは知らない層が買ってるだろう。ホムセンとかで。
FF5は語れるくらいいいとして、Avandも俺なら
「2万足してJFORCE買うくらいなら、もう一個Avand買う」のもいいと思ってるくらい良かったよ。
61 :
774RR:2012/05/02(水) 23:41:29.62 ID:xvBgSwVk
買ってる奴って「安い」からだろ
自分の身体を護るモノの価格をケチってるわけだ。
こっそりやるなら貧乏人だから仕方が無いが
それをおデコにデカデカとPRしているから
失笑ものってととだよ。
バイクが高価なモノであればあるほど珍妙だな。
まー俺がそう思うってだけのはなしだよ。
62 :
774RR:2012/05/02(水) 23:43:33.35 ID:cZksZu7p
>>61 そう思うだけってのなら胸の内にしまっとけばいいさ。
ヘルメットの品質どころか、人間としての品位が落ちちゃうからな。
はき出すモノは、見る人を不快にさせるってのはいつの世も変わらん。
63 :
774RR:2012/05/02(水) 23:45:00.91 ID:xv8AxZdv
客が欲しいと思ったものが良い商品
欲しいと思わないのは悪い商品
その境界線には値段の関連性は無い
車なら誰もがレクサスやベンツBMWが欲しい訳じゃない
それはヘルメットでも同じこと
64 :
774RR:2012/05/02(水) 23:45:04.00 ID:963TDGzi
65 :
774RR:2012/05/02(水) 23:46:05.15 ID:2Mrsv7ez
BELLあたり買収してBELLマークつけて1万上乗せで売ったらきっと売れるんだろうな
66 :
774RR:2012/05/02(水) 23:47:01.81 ID:cZksZu7p
まあまあ。みんなクールマックスにいこうぜ。
アライのヘルメットをかぶったときの感触を思い出せ、あのひんやりした肌の触感。
あんな感じになって落ち着け。
67 :
774RR:2012/05/02(水) 23:49:33.16 ID:xvBgSwVk
hyundaiの車なんて、品質以前に検討対象にもならんだろ
68 :
774RR:2012/05/02(水) 23:49:48.41 ID:Zbc87Kkw
たまにはスコーピオンのことも思い出してあげてください
69 :
774RR:2012/05/02(水) 23:51:47.79 ID:2Mrsv7ez
ショーエイのVFX−W買ったら妙にキシキシいうからショーエイへの信頼度が今落ちてるんだよね、俺
70 :
774RR:2012/05/02(水) 23:52:24.22 ID:mRJEADj1
1日でこれだけ伸びても有用なレスが2つ3つしかない辺り、荒らしてる奴の望みどおりに糞スレと化してるな
少しは対立煽りとメーカー叩きに耐性付けろよ
71 :
774RR:2012/05/02(水) 23:55:55.38 ID:xv8AxZdv
それは無理だな
どこかのメーカーが炎上マーケティング狙ってるみたいだから
よほどOGKが話題に成ってるのが気にくわないのだろう
だからオレは全力で食いつく気満々よw
72 :
774RR:2012/05/02(水) 23:56:53.40 ID:cZksZu7p
早い話が、煽りレスやたたきレスを肴に盛り上がりたいだけなんだなw
73 :
774RR:2012/05/03(木) 00:01:54.76 ID:NWa0LVHh
だって革新的な新製品が出てくるわけでもなし
貧乏人を嘲笑うぐらいしか話題がないじゃん
|_|Д゚) こないだ別件で近所の2りんかん行った時にエアロブレード試着したら
|秋|[|lllll])〜♪ こりゃー僕だとLサイズで多分ちょうどだなというのは分かった
実際買う段になったら一応はMも試してみようかとは思うけど。
軽いのは評判通りとしても、脱着内装ヘルメットだとプレミアム系2社の製品ですらありがちな
「内装の角が当たるみたいな薄っぺらい感じ」がないのは非常に印象的だった。
この点はレースユース向けにギリギリまで軽く小さくを追い込んだ製品と違って
一般公道向けの快適性にターゲットを絞っていることがプラスに働いているのではと。
…先にエアロブレード触っちゃったのが悪かったかもしれないがネオテックは残念ながら重かった…。
インナーバイザーの開閉機構がなかなかよいものなのは分かったが。
>>67 だが末期の頃の三菱デボネア(さらにその後継にあたるプラウディアも)って
ヒュンダイとの共同開発車で、日本仕様でも結構韓国製の部品使ってたらしいぜ
#あれはそもそも三菱グループの法人さんがメインの顧客層だったとはいえ
例えばヒュンダイのクルマに三菱バッジ付けてOEM供給とかノックダウン生産したらどうなるのかってのは気になる
75 :
774RR:2012/05/03(木) 00:04:30.87 ID:xvBgSwVk
デボネアのフルエアロ仕様はダサかっこ良かったな。イルムシャだっけ?
|_|Д゚)
>>75 イルムシャーはいすゞの方ねw
|秋|[|lllll])〜♪
当時の資本関係がGM−いすゞ繋がりだったからいすゞ車にイルムシャーやロータスのプロデュースした仕様があって
三菱はメルセデスと組んでたからAMG仕様があったわけよ
#クライスラーとも繋がりがあったんだから「キャロル・シェルビーVer.」とかあっても面白そうだったけどなぁ
77 :
774RR:2012/05/03(木) 00:07:39.69 ID:PV718NVQ
そりゃいすゞだ。
デボネアはAMG。
|_|Д゚) っていうかアレか、「三菱バッジのついたヒュンダイ」に当たるのが
|秋|[|lllll])〜♪ HJCが一部モデルをOEMしてるヤマハ純正ヘルメットだと思ったらいいわけかな
…そういえばF1のカーボンヘル義務化当初に
スパルコがアライからGP-5RCをOEMされてたものだ
79 :
774RR:2012/05/03(木) 00:20:05.94 ID:NWa0LVHh
キャロルにHEMIなんて凄そうだな
雨宮シャンテも憧れた
80 :
774RR:2012/05/03(木) 00:23:57.14 ID:q4OJgZbz
OGKのよくわかんないとこはワンピースとかに金かけてるところだよね
81 :
774RR:2012/05/03(木) 00:30:26.33 ID:bunXSb6E
漫画とか、無意味だよね
|_|Д゚) まあそもそもあれ売れてんのかどうかって話だが。
|秋|[|lllll])〜♪
売れてるんだったらエヴァもドラゴンボールもワンピースもまぁ意味があったってことで。
83 :
774RR:2012/05/03(木) 00:31:49.49 ID:QzQB8uB2
J−FORCE2使ってるんだけど、そろそろ買い換えようと思います。
またオープンフェイスで行こうと思うんだけど、アライとショウエイ
どっちがいいんだろう?
軽さとベンチレーション重視で考えてます。
エロイ人アドバイスを。。
84 :
774RR:2012/05/03(木) 00:54:49.84 ID:nTaciJKn
今使ってるメットがヘタってきたのでそろそろ次をと思って用品店に行ったら
マルチテックがこんな値段でいいの?な在庫処分投売状態w
シスヘルも悪くないというか利便性もいいなと思っていたところに
店員登場で試着したものの在庫限りだからデカ頭の俺用は
XL残1で色が白のみでどうしても踏ん切りが付かない
そうしたらBELLのM5XJを奨めてきやがったw
シスヘルじゃないけれど内装はフィッテイング後に変更自由だから
よりフィットするから長く使うにはいいかと?
時間がなかったので1日だけ待ってもらって来店して決めると言ったが
正直なところ迷っているww
85 :
774RR:2012/05/03(木) 00:55:03.18 ID:Z0I1n+69
86 :
774RR:2012/05/03(木) 01:02:56.41 ID:bNroUW6I
>>83 おれエロく無い嘘つきだけどARAIマジオヌヌメ
>>84 悩んだときは「買わない」のが鉄壁
>>85 上のスレの流れで良くOGK奨められるなw
87 :
774RR:2012/05/03(木) 01:12:32.73 ID:NWa0LVHh
>>83 正統進化のJF-3
新鮮さは感じないかもしれないが格段の改良がされている。
88 :
774RR:2012/05/03(木) 01:17:13.83 ID:bG4EYiAo
. /~ヽ /~~ヽ
. | |i _∧ゝ ノ
.. ノ ノ ;`Д´)/ あーエアロブレードが欲しくて欲しくて寝れねーよ
. ( ノ ソ
.. ヽ ヽ
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_ / ニつ\ _
/ミ (⌒Y. /UJ\ .\ ミヽ
 ̄\ ,_ _,/ \,_ _,ノ
89 :
774RR:2012/05/03(木) 01:19:35.80 ID:nTaciJKn
>>86 逆に踏ん切りが付いたw
つーか今のメットは4年目だから買換時期の必要には迫られてるし
プライス的にはBELL>>マルチテックなんだが
おねーちゃんと1回メシ食ったらレベルの額だからww
フィッティングして納得できる装着感だったらBELLをポチっとするかな
それにしてもマルチテックの投売はあちこちでスゴイことになってるなw
90 :
774RR:2012/05/03(木) 01:21:11.58 ID:NWa0LVHh
>>88 一時の激情で買ってしまって、賢者タイムにあのマークをみて後悔するよ
91 :
774RR:2012/05/03(木) 01:27:27.27 ID:HSPY3RKI
OGKはガンダムが地味に売れてるらしいな
やっぱ伊達じゃないわ
92 :
774RR:2012/05/03(木) 01:30:13.91 ID:mbH66VXm
軽くて風きり音が静かなメットってどれ?
下道を気ままに走ったり、たまに高速周ってみたりもするから両立できるのがいい
エアブレは風きり音大きいらしいし、Z-6あたりかな?
93 :
774RR:2012/05/03(木) 01:33:33.64 ID:P8GdV/z3
94 :
774RR:2012/05/03(木) 01:36:09.34 ID:0tBm8DDa
>>91 エヴァもだね。
そういう自分はアヴァンドのNERVモデル使ってます。
シールドを2用のピンロック仕様に変えてシート付けたが、
雨の日の快適度が格段に上がった。
95 :
774RR:2012/05/03(木) 01:54:48.53 ID:nTaciJKn
で、クレクレでスマソだが…
BELLのM5XJを使ってる人がいたらインプレおながいします
使い勝手やベンチレーションの他に風切音なんかは
実際に購入後に走ってみないとわからないのでw
96 :
774RR:2012/05/03(木) 04:50:21.94 ID:Gh3BaTmZ
トニーエリアスはどうやらSHOEIからアライに変えたようだね
エリアスレプリカ安売りしてた
97 :
774RR:2012/05/03(木) 06:44:08.92 ID:BND5XfZI
レプリカはなんであんなに割高なんだ?他のグラフィクモデルとコスト変わらんのに。
契約ライダーにも何%か払われるのかな?
98 :
774RR:2012/05/03(木) 07:08:22.29 ID:7+8ZSwMK
99 :
774RR:2012/05/03(木) 07:27:55.98 ID:vRr72AxN
BELLも自転車競技用を頑張って出してる。
CSCが被っておった。
100 :
774RR:2012/05/03(木) 08:47:08.00 ID:3+ke3UmD
アライCT-Zってどうよ?
101 :
774RR:2012/05/03(木) 08:54:08.18 ID:bNroUW6I
あのヒサシは高速での横風突風で危険だろうなぁというのは簡単に想像できる
102 :
774RR:2012/05/03(木) 09:08:25.31 ID:CyI0hNcS
>>97 アライもSHOEIも別注以外は、グラフィックとレプリカは同じ値段だろ
103 :
774RR:2012/05/03(木) 10:49:19.82 ID:914adcb4
>>83 軽さとベンチレーション重視ならJ-FORCE3の一択。
ただ、後頭部のトンガリのせいでか横向いたときに
ヘルメットが少しリフトする。
104 :
774RR:2012/05/03(木) 11:19:50.56 ID:nTaciJKn
105 :
774RR:2012/05/03(木) 11:24:12.97 ID:YuLiLEAi
simpsonのM30買った人いる?
購入を考えている
106 :
774RR:2012/05/03(木) 11:35:15.69 ID:9QGC+W1b
俺も
オリジナルのM30を現役で使ってるけど高速ツーリングだとしんどいんだよ
NORIX版が現代的な性能ならぜひ買いたい
107 :
83:2012/05/03(木) 11:49:59.01 ID:QzQB8uB2
みなさんさんくす!
108 :
774RR:2012/05/03(木) 11:58:23.63 ID:CyI0hNcS
M30って1300g台で出すのか。
ベンチがないのがつらいが、欲しいな。
109 :
774RR:2012/05/03(木) 12:03:25.48 ID:uw27AfN9
ヘルメッツはキツめにフィットするサイズを買えといわれた・・・それはわかる。
内装がヘタったらガバガバになるからだよね・・
でもキツめだと内装のヘタリが早くなるって思うのは俺だけでしょうか?
現在SHOEI Z-5のL使用。購入検討中なのがARAI クアンタムーJのLかSHOEIのZ-6
110 :
774RR:2012/05/03(木) 12:05:30.38 ID:FIjNLU9T
俺もM30買おうと思ってたらエアロブレードが出たんで、コロっとそっちに寝返ってしまった。今じゃあんな物に倍の金払わなくてホント良かったと思ってる。
111 :
774RR:2012/05/03(木) 12:07:37.65 ID:lahANUxb
>>78 >…そういえばF1のカーボンヘル義務化当初に
>スパルコがアライからGP-5RCをOEMされてたものだ
されてねーよw
あれはただ単にアライの物にスパルコのステッカー貼ってただけ。
数年前に雨の中アライを被ってたビアッジ(ステッカーは剥がしてあった)
とかアライと契約する前のペドロサと同じ
|_|Д゚)
>>111 アライニュースで「対応が間に合わないメーカー」に
|秋|[|lllll])〜♪ 貸してあげただか供給しただか言ってたぜ
当時のF1系メディアとかでも大体そんなような書き方で、
ドライバーとの個別交渉とかペドロサやビアッジ(逆の例ではクルサード)みたいな
イレギュラーな形態ではなくて双方のメーカーの合意のもとの提供ということかと
113 :
774RR:2012/05/03(木) 12:19:49.25 ID:YuLiLEAi
>>106 レスサンクス、ついでにどうしんどいのか教えて欲しい
114 :
774RR:2012/05/03(木) 12:28:50.59 ID:+qVEdFjj
>>109 平時と違って乗車中は風圧などで大きな力がかかる。
その力でズレたりしないように店で試した時に
ちょっとだけきつく感じるのを勧めているんだよ。
余談だけどアライは内装のヘタリが少ないから
スポーツ走行しないならジャストサイズも視野に入れてオーケー。
|_|Д゚) あとは逆に風圧とか路面からの突き上げとかによるブレが少ない傾向のヘルメットなら
|秋|[|lllll])〜♪ そんなにキツキツでなくていいってのもある。
その辺は使用環境とかモデルとかによって違うから一概には言えないんだが
(まあ試着の段階で普通にズボッと被れちゃって頭振ったらグラつくぐらいじゃさすがに論外としても)
「キツいのを選べ」も重量とか空力とかへの配慮が十分でなくて、
なおかつ内装材の品質も褒められたもんじゃなかったような時代の感覚を引きずっててもいけないとは思うなぁ。
116 :
774RR:2012/05/03(木) 12:36:47.85 ID:tHBACGWF
>>109 少々きつめは、フィットしてくるがへたるっていうほどでもないらしい。きつめも、ほどほどにね。
|_|Д゚) あとせっかく良い感じに馴染んできたと思ったのに
|秋|[|lllll])〜♪ 内装洗濯したら戻っちゃったりなw
…今みたいに内装気軽に洗濯出来なかった時代にはそれもあんまり問題にならなかったのかもしれないがなw
118 :
774RR:2012/05/03(木) 13:37:06.04 ID:vElAIpBr
>>109 一般道を制限速度でなら大差ないが ふわわの世界に行きたいならきつめを強く薦める
119 :
774RR:2012/05/03(木) 13:38:15.44 ID:9lFTJtsl
誰かエアロブレードの画像下さい
120 :
774RR:2012/05/03(木) 13:42:35.24 ID:q4OJgZbz
121 :
774RR:2012/05/03(木) 13:47:36.86 ID:9QGC+W1b
>>113 20年前のモデルだから安全性がどうとかはまず置いといくとして
内装:ペラペラのパッドは頭部を固定する機能を果たしてなく絶えずグラつく
シールド:ホックがあまくて走行中に外れて全開してしまう事も
空力:高速走行すると盛大にリフトする
ベンチ:口元にスリットはあるけどどこにも風が排出されないので蒸れる
つまりメットとしてはダメダメなんだけど、帽体も極小で最高にカッコいいので自分はずっと使ってるよ
122 :
774RR:2012/05/03(木) 13:50:10.19 ID:q4OJgZbz
>>121 かkっこいいからノーヘルって言ってる奴とだいたい一緒だな
|_|Д゚)
>>118 X-Elevenぐらいの時代でも150km/h程度までなら
|秋|[|lllll])〜♪ 普段使いでちょうどいいぐらいのフィット感で特に問題が出なかったけどなぁ。
逆に基本的に空力がダメだったり重かったりするヘルメットは
きつめにして押さえ込もうとしたところで結局頭ごと振り回されるんだから不快なことに大差はない
#まあ「それしかなかった」時代には顎紐だけで引っ張られるよりはマシだったかもしれないが
124 :
774RR:2012/05/03(木) 14:01:11.99 ID:FIjNLU9T
ちょうど秋刀魚ちゃんが居るから教えて欲しいんだけど、アライのCK-6S、実物被った事ある?例えばMサイズだったら大人用のMサイズと一緒なのかな?
あれ大人が使用しても別に問題ない?
|_|Д゚)
>>122 実際んとこヘルメットの劣化って標準的な使用環境で何年で何%ぐらいの低下があって
|秋|[|lllll])〜♪ 大体どのぐらいで「SG125cc以下用にも劣る」ってなるんだろうな
JAFの4輪用のルールだと「10年超えたら使っちゃダメよ」ってなってるけど
それは「最も良い使用環境で、なおかつ時々メーカーに送り返してオーバーホールしたりしてても
10年も使えば確実にダメになる」ってことで言ってるのか
4輪用の標準的な使用環境(というのはまあ例えば2輪のバイク便や出前の人とかから比べれば過酷でないだろうし)
で使い倒した状況を基準にある程度マージン持った数値として言ってる(つまり可能性としては10年以上いけることもありうる)
のか、とかね
#SGマークの推奨交換期間ってのはやっぱり一般ユーザーが結構使い倒す使い方をした場合を基準に
マージン持ってそのぐらい、てことなんだろうし
まあ「推奨使用期間を普通に使い倒したSG125cc以下用」とか、あるいは超過して使ってるようなヘルメットでも
ノーヘルとの間にはかなり超えられない壁があるんではないかとは思うけど…
ただ逆にあんまり風化とか進んでると外れたり壊れたりした部品で逆にケガする危険性は否定できないなw
#縁ゴム無くなってたりするとやっぱり切りっぱなしの帽体の裾が刺さったりはするだろうし
発泡スチロールの接着取れちゃってるせいで帽体が前後にスライドして前見えなくなっちゃったりとかなw
|_|Д゚)
>>124 被るどころか残念ながら実物見る機会すらないよ
|秋|[|lllll])〜♪
「お子さまの二人乗りにも使えます」とは言いつつ2輪系販路にはあんまり売る気のない商品なのかなぁ
#カート・4輪系ショップとかのほうが扱ってるところが多いようだから
ネット通販に力入れてるところにメールで聞いてみたら参考になる情報ってあるのかも。
「他のアライの製品(主にカート用とか4輪用とか、できれば2輪用とか)と比べてサイズやフィット感はどういう感じか」とかね
…それ以前に近くにそれ系の店があれば現物があって試着できるかも?
127 :
774RR:2012/05/03(木) 14:17:03.53 ID:cp/7eV4B
アメリカのヘルメット着用義務の無い州で議論になるのは
「35マイル以上で事故が発生した場合ヘルメット着用未着用で死亡率に
有意義な差がない」というもの。
あとアメリカだと半ヘルも全排気量対応だね。ヘルメットを過剰装備にする
よりもプロテクター装着して多方面に備えた方が死亡率下がる。
128 :
774RR:2012/05/03(木) 14:17:06.02 ID:FIjNLU9T
秋刀魚ちゃん有難うねー。あのモデル、今アライで唯一欲しい奴なんで。カートショップとか全く縁ないから敷居たかいなあ。
129 :
774RR:2012/05/03(木) 14:24:24.24 ID:q4OJgZbz
>>127 35マイル以上で死亡率に差がないってありえなくないか?
|_|Д゚)
>>129 大体もれなく死ぬってことだったりして?
|秋|[|lllll])〜♪
自動車の衝突試験の速度がそんなもんだったはずだから
その速度域で発生する衝撃が頭以外にはほぼ緩和されないまま加わるような状況だったら
頭部外傷以外の理由で死んじゃう、て言いたいのかも
#まあ確かにサーキットとかで死なないのは進行方向に危険構造物が少ないことに加えて
頭以外の防具も充実してるって理由もあろうし
131 :
774RR:2012/05/03(木) 14:42:48.84 ID:q4OJgZbz
>>130 60キロ以上で走ってて事故ったりコケたりして今んところまだ死んだことないわ、俺
132 :
774RR:2012/05/03(木) 15:03:49.96 ID:cgPJgluK
>>121 サンクスなんとなくわかった。
機能には期待できそうにないな
133 :
774RR:2012/05/03(木) 16:10:17.11 ID:G4sAV7X5
20数年ぶりのリターンライダーです
最近のバイク事情に疎いので教えて下さい
フルフェイスの購入を検討して自分なりに調べた結果、SHOEIのZ-6とQWESTの2つに行き着いたのですがどちらが良いのか決めかねています
実際の価格はどちらも同じようなものなのですが、QWESTは「PinlockR fog-free sheet」が標準装備されている分良いのかとおもいます
もしかしたらナビを使うかもしれないので、BTのレシーバー(もしくは普通のイヤホン)を使うのに便利な方が良いかもしれません
あと重量や風切り音、視界の広さ等も考慮するとどちらが良いでしょうか?
用途は町乗りが主になると思いますが、たまに近場(片道100Km程度)のツーリングでちょこっと高速道路使う程度です
134 :
774RR:2012/05/03(木) 16:27:45.93 ID:HSPY3RKI
Z6は内装外せる
クエストは外せない
これが判断基準かと
135 :
774RR:2012/05/03(木) 16:32:06.72 ID:QynXxxt5
Z6ユーザーです。長く使ううち外して洗濯できないのは大きな不満になりそうなので自分はZ6にしました。
視界は同じシールドだし一緒 静かさは設計の新しいクエストが上じゃないかな?
ブランドに拘らなければOGKエアロブレード3が今が旬、価格性能のバランスがいいと話題になってるね。
136 :
774RR:2012/05/03(木) 16:34:02.14 ID:josemuRQ
Z-6は出てから結構経っている。
QWESTは2010年ヘルメット・オブ・ザ・イヤーを
受賞しているってのも考慮したいところだな
俺も買い替え検討中だけど、結局XR-1100にしようかと・・・
137 :
774RR:2012/05/03(木) 17:02:51.37 ID:IGd/Prlm
オッサンは、全内装を外して洗濯出来るタイプがいいよ。
内装をもう1セット用意して、交互に洗濯しつつ使うのがよろし。
138 :
133:2012/05/03(木) 17:15:23.33 ID:G4sAV7X5
>>134-137 早速のレス有難う御座います
Z-6は内装を外して洗える
QWESTは2010年ヘルメット・オブ・ザ・イヤーを受賞している
視界はどちらも同じ
迷いますね
139 :
774RR:2012/05/03(木) 17:23:21.70 ID:Na144VnX
今なら絶賛ステマ中のエアロブレードでいいんじゃないか
OGKブランドに抵抗ないならいまや十分に選択範囲の品だよ
140 :
774RR:2012/05/03(木) 17:23:56.67 ID:Z5f7hjHw
はいはいステマステマ
141 :
774RR:2012/05/03(木) 17:25:31.22 ID:EehRF8Af
142 :
774RR:2012/05/03(木) 17:41:51.65 ID:GN4BrbS/
シールドなしのジェットでベンチ機能アリのカコイイのでオススメはありますか?
今までリード工業のラッツォを愛用してきましたがウレタンが加水分解でボロボロになってきたので
また同じのを買おうと思ったらタイプ3になってシールド付きになっちゃってました。
タイプ3を買ってシールド外して使ってもいいんですが他に良いのがあったら教えて下さい。
143 :
774RR:2012/05/03(木) 18:06:16.81 ID:CyI0hNcS
144 :
774RR:2012/05/03(木) 18:10:50.49 ID:VSdJnbZo
バイクのヘルメットって、猟銃で撃たれても弾をはじきますか?
145 :
774RR:2012/05/03(木) 18:11:17.71 ID:QynXxxt5
ヘルメットごと洗濯機で洗えるので大丈夫でしょう
って本当にそんなことやってるやつっているのか?
146 :
774RR:2012/05/03(木) 18:19:18.84 ID:HSPY3RKI
>>144 角度によっては
>>145 俺トレーナーに包んでネットに入れて洗濯機回してるよ
泥だらけになったオフメットだけだけど
もちろん外せるものは全部外してからな
シールド付いてるタイプはシールドベース破損しそうだから洗濯曹で回さずに洗ってる
147 :
774RR:2012/05/03(木) 18:19:32.89 ID:EehRF8Af
148 :
774RR:2012/05/03(木) 18:24:18.68 ID:vRr72AxN
素朴な疑問なんですが、シャワーで洗うのじゃダメなんですか?
149 :
774RR:2012/05/03(木) 18:27:01.14 ID:fB869xk5
いいよ!でもシャワーだとつきっきりじゃん
150 :
774RR:2012/05/03(木) 18:33:10.51 ID:/pJ+CZ2A
ogkの内装薄くないか?
151 :
774RR:2012/05/03(木) 18:44:25.06 ID:IGd/Prlm
>>142 “効く”ベンチが付いててシールド無し、というようなメットは無いと思う。
ラッツォ3はラッツォ2の後継機種。
ラッツォ2(シールド付き)とラッツォ(シールド無し)は別のラインナップとして
併売されていたけど、ラッツォだけカタログ落ちしたの?まだ売っているのでは?
リード工業は内装だけ販売してないの?電話してみれば?
他の、と言っても、ラッツォほど軽くて小さくて格好良いスモールジェットはなかなか無いと思う。
他のスモールジェットはレトロ系のまん丸なデザインばかりだし。
|_|Д゚)
>>134 外れないというか頬パッドと顎紐カバーっていう主に汚れる(というか皮脂がつく)
|秋|[|lllll])〜♪ 箇所は外れるから最低限のメンテナンス性は確保されてるとは思うな
センターパッドはまあ個人差もあるだろうけど
整髪料とか使いまくるかどうかとか洗髪の具合とかそういうものでもだいぶ違うだろうし
昔アライがまず頬パッドだけ外れる仕様を導入した時に
「これだけで丸洗いした場合の乾燥速度がだいぶ違う(頬パッドだけ湿っぽいって状況が結構あったらしい)」
と説明してたし、実際X-8SPとかデカいバケツに突っ込んで洗った場合も確かにそういう印象だしなぁ
#X-FOUR辺りになると乾燥速度の遅さはシャレにならない。洗ったら1週間ぐらい使えないw
>>144 ボウガンは平気らしいぞ
ttp://www.tanteifile.com/diary/2006/11/15_01/index.html
153 :
774RR:2012/05/03(木) 20:02:17.60 ID:HSPY3RKI
探偵ファイル相変わらずバカなことやってるなーw
車で突っ込むってw
こういうの大好きだわ
|_|Д゚)
>>153 これ要はアレなの?ジャッカスみたいな人たち?
|秋|[|lllll])〜♪
155 :
774RR:2012/05/03(木) 20:24:45.74 ID:fB869xk5
探偵ファイルって、漫画のアクションを実際にやってみた!つって真剣に対して素手で挑んだりしてたやつか。
156 :
774RR:2012/05/03(木) 20:25:19.63 ID:/a1lddAD
157 :
774RR:2012/05/03(木) 20:33:03.64 ID:fB869xk5
ナイワァ・・・
グラフィック待ってたけど、見送るわw
158 :
774RR:2012/05/03(木) 20:36:52.76 ID:tv1WTQ65
軽くて風通しのよいメットとして、何がよいのでしょう。
禿げて、首が弱いので、禿げ進行を遅らせ肩こりを呼ばない、快適なメットがほしい。。。
159 :
774RR:2012/05/03(木) 20:40:36.43 ID:Z8Gu07vQ
>>156 最近は直線基調のグラフィックが多いすね
ひと昔前に戻った感じ
160 :
774RR:2012/05/03(木) 20:46:42.51 ID:CyI0hNcS
161 :
774RR:2012/05/03(木) 20:55:00.97 ID:CxQgs1LO
>>158 エアロブレード3おすすめ
Z6は150Kmも走れば首と肩がこって痛かったけどエアロブレードは250km走行してもちょっと首が痛くなるくらい
でも風切音はZ6よりうるさい
162 :
774RR:2012/05/03(木) 20:59:54.43 ID:Z5f7hjHw
風切り音さえ静かなら
163 :
774RR:2012/05/03(木) 21:03:18.65 ID:SpsN6zSx
164 :
774RR:2012/05/03(木) 21:07:22.44 ID:tv1WTQ65
>>161 ショウエイとかアライしか考えていなかったので盲点でした
検討の余地あり、ショップにいってみます
ありがとう!
165 :
774RR:2012/05/03(木) 21:30:27.36 ID:QynXxxt5
166 :
774RR:2012/05/03(木) 21:40:18.06 ID:SpsN6zSx
ベン・スピーズを壊したメーカーはちょっとな…
167 :
774RR:2012/05/03(木) 21:58:44.34 ID:sL82CZIp
>>165 ヒュンダイと一緒で、物が悪くなくても韓国製と言うだけでイメージがな…
168 :
774RR:2012/05/03(木) 22:07:21.25 ID:bG4EYiAo
だよなー
家で使うもので人に見せないならまだしも
ヘルメットはちょっと
169 :
774RR:2012/05/03(木) 22:09:41.26 ID:CyI0hNcS
で、中国製のOGKはアリなのか?w
170 :
774RR:2012/05/03(木) 22:09:54.86 ID:XHZCK5hr
このスレもアフィまとめの養分になってた…
これまでアフィがやってきたことからするとここで対立を煽ってたり特定のメーカーを叩いてるのはそっち絡みかもな
171 :
774RR:2012/05/03(木) 22:13:35.60 ID:q4OJgZbz
というか韓国メーカー使ってると在日だと思われそうで嫌なんだろ
172 :
774RR:2012/05/03(木) 22:18:52.52 ID:EehRF8Af
シグナスXに乗ってると台湾人
CBR250Rに乗ってるとタイ人
メガリに乗ってると中国人
…と思われるのはまず無いから安心汁
173 :
774RR:2012/05/03(木) 22:20:55.74 ID:sL82CZIp
とか言いつつ、俺のiconは韓国製なんだが。
製造国よりもブランドイメージの問題かね。
174 :
774RR:2012/05/03(木) 22:21:34.68 ID:q4OJgZbz
ヒュンダイとかレッドバロンの韓国バイク乗ってるのって全部韓国人だろ?
175 :
774RR:2012/05/03(木) 22:46:27.96 ID:p03dPi0N
ミニバイクのカートコース練習用にHJCを買いそうになった
造りはそこそこ、格安
でも製造国がベトナム?ってなってたのでどこのメーカーか気になって調べた
HP見てもひとことも書いてないから騙されそうになったけど、韓国製なんだねこれ
本当に買わなくって良かったわ・・・
176 :
774RR:2012/05/03(木) 22:50:43.74 ID:Z8Gu07vQ
>>170 バイク板のまとめってあったのか
てか、ヘルメットスレをまとめて読んで面白いんだろか
177 :
774RR:2012/05/03(木) 23:27:47.17 ID:q4OJgZbz
l
178 :
774RR:2012/05/03(木) 23:29:57.49 ID:XHZCK5hr
>>176 俺も最近2ちゃん外でリンク貼られてるのを見てまとめられてるの知ったんだ
検索したらバイク板のまとめも、2ちゃん内で板問わずバイクネタまとめてるのもあった
アフィにアクセス稼がせたくないからURLは貼らないけど探せばすぐ見つかると思う
179 :
774RR:2012/05/03(木) 23:49:01.57 ID:Ri14P15k
バイクと!
180 :
774RR:2012/05/03(木) 23:59:02.77 ID:DHp1zKZB
>>175 HJCは気にしないでもいいお。韓国嫌いでも認める品質。
使い勝手は悪くない。必要にして十分のメーカーだ。
そもそももともとが韓国内での販売を目的としてないからな。
181 :
774RR:2012/05/04(金) 00:04:03.54 ID:A+DkmvCD
でも韓国だし嫌だ
182 :
774RR:2012/05/04(金) 00:06:24.40 ID:D+docgoU
ま、そのへんは好みだしな。
フランス人のドイツ製品イヤだと一緒で、無理に買う必要もないわけだし。
supermoto再販してくんねえかなあ・・・・
183 :
774RR:2012/05/04(金) 00:11:31.03 ID:q/G2K1lY
>>180 ホンジン、サムスン、ヒュンダイ、ヒョースン・・・大嫌いなんです。虫唾が走る
趣味で乗ってるものですからね。ちょっと高いけど、さっきXR-1100ポチりました。
これをかぶって事故を起こし、脳に障害が残ったら諦めがつきますから
184 :
774RR:2012/05/04(金) 00:15:08.16 ID:D+docgoU
いや、だから好きにしろよ、とw
自分の納得できるものを買えば良いんだって。
俺のレスはたんに「韓国メーカーだけのモノはわるくないぞ」っていうレビューに過ぎんから。
「中国製だけど爆発しなかったよ」みたいなレスくらいに思ってくれればいいよ。
185 :
774RR:2012/05/04(金) 00:18:18.23 ID:GC/CuiZw
>>180 物は良いのか
スマホで言うGalaxyみたいな感じか
186 :
774RR:2012/05/04(金) 00:19:59.04 ID:D+docgoU
Galaxyはウンコだろ・・・と話をややこしくしてみるwww
えへ。iphoneの方が好みなのでw
187 :
774RR:2012/05/04(金) 00:21:23.18 ID:3HVIARFI
この手の話題はここじゃ荒れる元だぜ?海外ヘルメットスレに行けば同志が居るけどな。
とはいえ、ベン・スピーズモンスターエナジーレプリカは俺もちょっと気になってたけどね。
188 :
774RR:2012/05/04(金) 01:06:26.72 ID:8P22faLG
189 :
774RR:2012/05/04(金) 01:09:50.48 ID:y7RBXhr3
なんで桶の中でオガクズの上に?w
190 :
774RR:2012/05/04(金) 01:20:37.04 ID:GUAVkZrR
191 :
774RR:2012/05/04(金) 01:23:26.74 ID:8P22faLG
>>190 おぉ!!
見つかりました!!
ありがとうございます!!!
192 :
774RR:2012/05/04(金) 01:28:42.05 ID:w1OS2ozN
これは何レンジャー?
193 :
774RR:2012/05/04(金) 01:30:59.78 ID:MguNx5Ia
ももクロだろ
194 :
774RR:2012/05/04(金) 01:40:55.32 ID:w1OS2ozN
ああそうか!
195 :
774RR:2012/05/04(金) 01:56:29.51 ID:1NeFH5eB
>>175 良かったな気づいて
なんで日本人で日本に住んでで
アライとショウエイがるのに韓国製のメットなんぞ買うねんな
196 :
774RR:2012/05/04(金) 02:54:14.50 ID:/GozVmN3
>>94 アヴァンドのようにジェット形態でもピンロックシートって効果大きいの?
次のジェットを何にするか考えちうなんだけど…
197 :
774RR:2012/05/04(金) 06:41:19.62 ID:7VXm3wab
ヤマハ純正のゼニスブランドの大部分がHJCOEM
198 :
774RR:2012/05/04(金) 09:11:22.99 ID:p98G98KQ
>>165 シャープテストでサイドが最低評価
安全性が高いとは言えないな
199 :
774RR:2012/05/04(金) 09:28:59.18 ID:vJavN4KC
アライと同等評価か
十分じゃん
200 :
774RR:2012/05/04(金) 09:45:27.07 ID:ga3dGNRM
AB3が中国製って何かでわかる?
昨日見てきて色々見比べた結果、第一候補なんだけど。
201 :
774RR:2012/05/04(金) 09:59:24.25 ID:eaDBouWl
スオーミーでもいっとけ
202 :
774RR:2012/05/04(金) 10:05:46.83 ID:BtMj1Xvt
カムイの続報はまだか…っ!?
203 :
774RR:2012/05/04(金) 10:11:30.03 ID:bLmtl1nA
>>200 たしか内装かシェル内側か、そのへんにMADEIN〜〜って書いてあるはず。
現物見てないんでわからんけど、メットはだいたい書いてある
204 :
774RR:2012/05/04(金) 16:04:18.33 ID:uA66xHRh
205 :
774RR:2012/05/04(金) 16:18:05.76 ID:4UZtZrAt
206 :
774RR:2012/05/04(金) 16:45:02.67 ID:bLmtl1nA
>>205 俺のもってるOGK品も確認したがたしかに書いてなかった。
内側に書いてあったと思ったんだがなあ・・・
まあ、補足にもならんが、OGKは大阪と中国に工場を持ってるんで、
海外製だとしたら中国製だとは思う。
207 :
774RR:2012/05/04(金) 16:52:25.68 ID:O30JwtgZ
さっきAB3見てきたけど、正直値段相応だった
QUANTUMやQWESTと比べると、やっぱ一クラス下って感じだわ
サブには良いけどメインにはちょっと・・かな?
made in 〜は探したけど見つけられなかった
208 :
774RR:2012/05/04(金) 17:08:26.15 ID:eA4whyiF
中華クォリティ
趣味でかぶるもんじゃないな。実用品
209 :
774RR:2012/05/04(金) 17:55:22.51 ID:sqsosF6R
>>195 そうだよな
アライとショウエイとOGKがあるのに、BELLとかシンプソンとかあり得ないな
210 :
774RR:2012/05/04(金) 18:01:09.61 ID:bLmtl1nA
蒸し返すなw
211 :
774RR:2012/05/04(金) 18:18:35.33 ID:/GozVmN3
どこ製か、って普通は箱に記載されてると思うけど?
ベルやシンプソンのトンデモ造形のやつはアリと思うなw
国内ブランドは絶対に出してくれそうにないから。
212 :
774RR:2012/05/04(金) 18:25:41.44 ID:0x2vGPHH
南海にはエアロブレード置いてないな
てかFF-5Vの風切り音うるせぇw
213 :
774RR:2012/05/04(金) 18:38:45.02 ID:xq9U74Ec
OGKのSAFシールドだっけ?あれの脱着ボタンの部分が変に複雑すぎて無駄な風切音だしてる気がする。
カムイはSHOEIによく似たシールドベースに脱着レバーが着いた形みたいなので、かなり期待してる。
214 :
774RR:2012/05/04(金) 18:42:36.85 ID:IG7Xzsqi
>>209 まあBELLとかシンプソンは普通にありえないよな
215 :
774RR:2012/05/04(金) 18:58:08.27 ID:QSEkXTvk
>>187 モンスターエナジーカラーでフルフェイスなら
アライのRR5クラッチローがあるよな
少なくとも今motoGPでスピースより調子良しw
216 :
774RR:2012/05/04(金) 19:03:32.76 ID:7VXm3wab
>>206 中国製は箱と内装に書いてある。日本製は無記入。
217 :
774RR:2012/05/04(金) 19:19:37.69 ID:uA66xHRh
好きなメットでいいんだよ!
218 :
774RR:2012/05/04(金) 19:42:14.45 ID:lBpKX3+u
内装には記載ないな
箱のバーコードにJ-AERO-3ってあるけどJはJAPANのことだろうか
あと箱のデザインとして、日の丸の上にKABUTO JAPANってある
219 :
774RR:2012/05/04(金) 19:46:10.29 ID:JA/kVQJt
OGK avandのサイズ悩み中。
試着して、Lだと少しきついけど平気そう。
XLだとちょうど良い感じだけど、
多少ゆるい感じがする。
どっちを選べばいい?
220 :
774RR:2012/05/04(金) 19:52:17.74 ID:ijr4EOFQ
>>219 基本キツメを選ぶ
内装はそのうち自分の頭にあってくるから
221 :
774RR:2012/05/04(金) 20:11:24.93 ID:Q4jNJZtP
ところで3万ぐらいで買えるショウエイかアライのおすすめなフルフェイス教えろ
今はショウエイのRX-Tを7年ほど使ってる
|_|Д゚) RX-T(旧TXRベースの量販店向けモデル)っていつ頃まで売ってたんだっけか…
|秋|[|lllll])〜♪
まあクエストを買っても確実にあれよりはいいだろうけど
予算があったらZ-6にしたら内装丸洗いできるよ、て感じかね。
#OGKでもよければエアロブレード3を試みるのもいいと思うがまあアライかショウエイご指名ってことだし
223 :
774RR:2012/05/04(金) 20:20:20.09 ID:ijr4EOFQ
>>221 ショウエイなら
3万以下だとクエスト
3万円台だとZ-6かXR110(単色)
オススメしようにもこの範囲で好きに買えとしか
アライは知らん
224 :
774RR:2012/05/04(金) 20:21:37.56 ID:ijr4EOFQ
うおかぶった orz
>>222 エアロブレード3 試着してみたけどアレいいね
グラフィックモデルでたらかっちまいそうなきがする
225 :
774RR:2012/05/04(金) 20:23:07.55 ID:Q4jNJZtP
なるほど ロッシ好きだしエアロブレードでもいいかも
226 :
774RR:2012/05/04(金) 20:35:41.11 ID:JPRB2ci8
ラパイドはいつ新モデル出すんだ?
もうVectorが寿命だ
227 :
774RR:2012/05/04(金) 20:44:33.91 ID:zOvLKaEt
>>219 店ではキツめを薦められるが
昔と違って今のメットは内装がそんなにヘタらないから
2時間かぶって、頭の痛くならない物がいい
全部がキツイと感じるよりは、キツイ部分もあるがやや緩い部分もあるくらいが
ちょうどいい
228 :
774RR:2012/05/04(金) 20:46:09.76 ID:4UZtZrAt
>>226 アライ規格の範囲であと現状のラインナップにどんな機能をプラスできるかな?
ラパイドだすにしても形もシールドもシェルも内装もベンチレーションも出尽くしてる感じがする。
229 :
774RR:2012/05/04(金) 20:49:46.57 ID:HLBFC2H9
>>227 だからヘタリでキツめをすすめられるのはある企業だけだと何度(略
店は動くからキツめをすすめてる
230 :
774RR:2012/05/04(金) 20:54:02.71 ID:7VXm3wab
>>219 OGKは内装薄めだからヘタらない。だからお気軽ツーリング用はゆるめを選ぶべし。
231 :
774RR:2012/05/04(金) 20:54:52.16 ID:bLmtl1nA
>>219 ゆるいと、振動や風でズレることがあって、その細かなズレは不快感につながりやすい。
内装はピタっと食いつくくらいがいいが、
キツい、と感じるならそれも不快感につながる。
もし、ゆるい方が、「首を振ってもズレたりはしなよね」って程度なら、ゆるめの方が断然いいよ。
AVANDは発売時からつかってるが、内装はへたってない。
232 :
774RR:2012/05/04(金) 21:00:28.58 ID:7fcTuIFN
アライは安全神話は崩壊したけど、内装は1番いいよね
233 :
774RR:2012/05/04(金) 21:33:26.49 ID:J2XHZ6ZQ
アライの内装、フィット感はいいがその分頭ペッタンコになるな。
ショウエイの場合ペッタンコになっても手クシで直せるが、アライは完全にペッタンコになって直らない。
234 :
774RR:2012/05/04(金) 21:33:42.59 ID:61nvWtqq
お前らSHARPの実施母体、知ってるの?!
あそこじゃ日本のメーカーは叩かれるわなw
235 :
774RR:2012/05/04(金) 21:36:53.71 ID:ET8ubmge
ショウエイのサイトを見たら
いつの間にかZ6のラインナップが減っているような気が…。
これは新型が出る予感?
236 :
774RR:2012/05/04(金) 21:45:20.38 ID:EVXCF/Fx
サイドがpoorだったマルチテックの次もはやくテストしてくれ
怖くて買えん
237 :
774RR:2012/05/04(金) 22:13:41.28 ID:p98G98KQ
>>234 知らない。
よかったらソースと一緒に教えてください。
238 :
774RR:2012/05/04(金) 22:24:12.27 ID:IG7Xzsqi
239 :
774RR:2012/05/04(金) 22:24:39.06 ID:QSEkXTvk
|_|Д゚)
>>237 イギリスの政府機関が日本の製品褒めるわけないって言いたいのかもしれない。
|秋|[|lllll])〜♪
だがユーロNCAP(同じようにEUの機関が自動車の衝突試験して格付けするやつ)だと
マツダとか意外と良い成績出てることがあるんだよな。逆に普通に英国車とかがフルボッコな評価されたり。
241 :
774RR:2012/05/04(金) 22:40:53.46 ID:p98G98KQ
>>240 さんきゅ。
イギリス政府系か〜。
賄賂天国イタリアよりマシなイメージだな。
あそこは日本製も評価高いのあるよね。
ショーエイの一部とか。
242 :
774RR:2012/05/04(金) 22:42:04.93 ID:w1OS2ozN
Qwest,XR-1100,X-12がRating5だったから
日本メーカー叩かれてるとは思わなかった
243 :
774RR:2012/05/04(金) 22:43:57.68 ID:JA/kVQJt
219です。
Lだと頬、耳の辺りはフィットしてるけど
額は多少きついぐらい。
さすがに2時間試着は出来ない...
XLは首を振ると耳の辺りが多少グラグラするかなぁ。
アドバイスもらったのに、また決断出来ない。
244 :
774RR:2012/05/04(金) 22:49:52.50 ID:3JVKP86n
エアロブレード3見てきた。
軽っ!って思ったけどなんとなく見た目が安っぽい感じがした(実際安いけど)
今年入ってZ-6買ったばかりだからまだ次はいいや
245 :
774RR:2012/05/04(金) 23:12:39.08 ID:bLmtl1nA
>>243 耳周りだけがぐらぐらするならたぶん問題ない気がするが。
頭頂部にヘルメットの重さがのしかかってる気がしないなら、XLにしとけ。
最悪ヤフオクに流すとかできるんだし。
246 :
774RR:2012/05/04(金) 23:16:02.12 ID:qhpZzV6h
昔は三年間隔でアライRX-7&SZ-RAMシリーズだったのに
4年前にJ-FORCE2
3年前にZ-6
2年前にXR-1100
去年QWEST
今年はいい加減J-FORCE2をJ-FORCE3に買い換える予定だったが・・・
avand2を買ってしまった・・・
なんかもうこれでいいやと落ちていく程に買い替え予算が余っていく
だからなのか?
実物見てから町乗り用にAeroblade3が欲しくてたまらないよオレ・・・
247 :
774RR:2012/05/04(金) 23:21:27.29 ID:RvYMub7e
衝動買いばかりだなw
248 :
774RR:2012/05/04(金) 23:25:14.86 ID:QSEkXTvk
これは良い衝動買いw
249 :
774RR:2012/05/04(金) 23:26:11.11 ID:VcfBWRvl
エアロブレードのグラフィックポチった
3年ぶりでかなりwktk
ツーリング先でも結構見たし、実際売れてるっぽいね
250 :
774RR:2012/05/04(金) 23:32:46.46 ID:h1g4JMo1
モーターショーで持った時の軽さのインパクトが忘れられず、AB3買ってしまった…
ヘルメットまだ買うつもりなかったのに…
251 :
246:2012/05/04(金) 23:34:38.62 ID:qhpZzV6h
>>247>>248 よく仲間内からも言われてるw
最近は軽さ最優先なんでエアロブレード3は凄い魅力的だ
252 :
774RR:2012/05/04(金) 23:37:39.30 ID:TgS5mtvB
オレには見える、2,3日中にAB3買っちゃった嬉々として書き込む
>>246が
253 :
246:2012/05/04(金) 23:41:17.70 ID:qhpZzV6h
>>252 グラフィックの実物見てから考えるよ
当然見たら買っちゃうけどねw
254 :
774RR:2012/05/04(金) 23:51:25.84 ID:hUd30Tpw
ホムセンメットしか被ったことない俺が、
明日Araiのジェットを買いに行ってくる
255 :
774RR:2012/05/04(金) 23:55:40.96 ID:p98G98KQ
>>253 モタショの実物見た
写真より艶あって良かったよ
さあポチれ
俺はXR1100とAstroIQで悩み中
XR強度いいけどデケェよ。。。
256 :
774RR:2012/05/04(金) 23:56:23.24 ID:IG7Xzsqi
今竹之内豊がドラマでZ1Rにアライのジェットだけど、どう見てもおっさんだな
257 :
246:2012/05/05(土) 00:10:48.43 ID:YBv2HL5g
>>255 オレには今時グラフィック以外の理由でアライの下位モデル選ぶ理由が解らない
で、流石に今の段階ではアヴァンド2から間隔が短すぎて嫁がアレになるんでポチるとか出来ませんw
夏ボ出たら何か言訳考える・・・
258 :
774RR:2012/05/05(土) 00:15:43.79 ID:ZOaVbGh7
ツアクロ3入手した人いる?
インプレしてください
黄色欲しいよ黄色
259 :
774RR:2012/05/05(土) 00:20:44.64 ID:yOjj0aiP
>>256 あーそれ見てた
TBSだっけか、アライの良い宣伝になったかもね
260 :
774RR:2012/05/05(土) 00:24:55.87 ID:UmVW00U9
261 :
774RR:2012/05/05(土) 00:29:37.35 ID:TWmd9LXb
BMW乗りだけど、正直OGKとか被ってると格好悪いんだよ
OGKユーザーには申し訳ないけど
自分らのメンバーでそんな人いたら、250万超するバイクなのにヘルメットはケチったんだなってイメージになっちゃう
もうリーズナブルだとか結構良く出来てるとか関係ない
もっともセカンドのDトラッカー乗るときはアバンド使ってるけどね
262 :
774RR:2012/05/05(土) 00:31:42.15 ID:1JfN/G++
>>243 まあ着脱できるシステム内装なら、上部の内装はスポンジ買ってきて裏側に
切り貼りすれば自分の好みで簡単に微調整できるからな
結構緩いとかじゃなく、微妙に緩い程度なら自分で微調整したほうが
いいかもしれんよ
263 :
774RR:2012/05/05(土) 00:45:14.82 ID:CjV8vy4B
OGKのBOB-KというスモールジェットからショウエイのJF3に買い換えたけど、スポーツジェット快適すぎ
高速道路の巡航速度が20kmほど上がって、休憩の回数が大幅に減ったわ。
264 :
774RR:2012/05/05(土) 00:55:04.46 ID:BV1I9+87
265 :
774RR:2012/05/05(土) 00:56:18.50 ID:vogHXQiU
266 :
774RR:2012/05/05(土) 01:08:38.21 ID:9EHknkmf
>>239 RC211VのころのロッシってOGKじゃなかったっけ
267 :
774RR:2012/05/05(土) 01:11:59.06 ID:3/gyRlcs
268 :
774RR:2012/05/05(土) 01:12:27.63 ID:f3UtGyHC
AGVと勘違いしてない? ロッシはずっとAGVだよ
269 :
774RR:2012/05/05(土) 01:14:18.41 ID:yOjj0aiP
まぁロッシはイタリア人だからねぇ
イタリアのヘルメット(AGV)がシックリ来るんだろうね
270 :
774RR:2012/05/05(土) 02:00:20.99 ID:vIxPM5kT
しょうえいの X10 FABがどうしてもほしいんですけどどうしたら手に入りますかね?
271 :
774RR:2012/05/05(土) 02:00:58.63 ID:E4/3IwWg
272 :
774RR:2012/05/05(土) 02:03:58.66 ID:vIxPM5kT
273 :
774RR:2012/05/05(土) 02:06:09.27 ID:f3UtGyHC
ヤフオクに中古として出品されるのを待つしかないのでわ?
店頭在庫を探すのもあるだろうけど、特売で既に売られたろうし
当時買わなかったのだから仕方ないと思いましょう
274 :
774RR:2012/05/05(土) 02:35:23.39 ID:NeZjOlp2
>>261 それは単に値段が高い=良い
って言うブランド志向の自己満足と見栄だな。
そもそも他人がどう思うかなんて気にする方がどうかと思う。
275 :
774RR:2012/05/05(土) 02:40:51.89 ID:knzJT0Gt
かぶりたいのかぶればいいじゃん、人の目気にしてたらつまらんぞ
276 :
774RR:2012/05/05(土) 02:48:45.89 ID:hnu/v45i
俺はバイクとヘルメットの相性ってあると思うけどな
277 :
774RR:2012/05/05(土) 03:37:10.58 ID:DcnYHb9H
>>261 なんつーか、BMW乗ってんのにセカンドにDトラ乗ってるって恥かしくない?
って言ってるようなもんだよね
278 :
774RR:2012/05/05(土) 04:25:34.65 ID:rLEKINBp
>>263 スモールジェットは頭を小さく見せる事が全てだから、他の面ではひたすら我慢だw
ま、オサレする為には我慢を伴う場合も多々アリって事で。
JF3は、これからの季節は最高だね。
279 :
774RR:2012/05/05(土) 07:54:38.31 ID:HoKabnMx
OGKに安物の印象はあるだろ
え?ベンツ乗ってんのにダイソー行くの?みたいな
それこそ、柄が気に入ったとか形が気に入ったみたいな言い訳させてくれるようなの出してくれればっていうのはわかる
ワイバーンみたいなちょっと変わった形の出せばいいのに
280 :
774RR:2012/05/05(土) 07:59:30.47 ID:yi6ZIn7K
281 :
774RR:2012/05/05(土) 08:11:04.25 ID:pKIAm7r+
BMW乗ってるおっさんって
>>261みたいな人間が多いのかなぁ
282 :
774RR:2012/05/05(土) 08:33:10.91 ID:AUr15So1
安物って・・それくらいしか叩くとこないのかよw
283 :
774RR:2012/05/05(土) 08:39:44.78 ID:ICrqb0+A
>>281 勘弁してくれ。少なくても俺は違うぞ!
MFJ公認の国産だったら何でもOK
284 :
774RR:2012/05/05(土) 08:40:06.24 ID:anij8+Mx
>>279 ベンツなんて誰でも乗ってるような車を引き合いに出されても
285 :
774RR:2012/05/05(土) 08:41:36.67 ID:tzrg9cRc
安かろう悪かろうじゃ困るが、OGKは変な高級舶来メーカーよりも品質良いだろ。
某メーカーのシールドは「メガネレンズの品質で製造」って謳ってるが高い。
実際アヴァンドのシールドと大差無い、いや、やわな曇り止めコーティングが
無い分アヴァンドのほうがいいかもw アヴァンド2でピンロック対応なった
のでもう最強。あとはバレルJもピンロック対応シールド出して欲しいな。
286 :
774RR:2012/05/05(土) 08:49:54.20 ID:HoKabnMx
俺が書いた程度のことにそんな反発してくるとは思わなかった
ベンツは誰でも乗ってねえのに誰でも乗ってるとか言っちゃってるしw
287 :
774RR:2012/05/05(土) 08:59:01.12 ID:PHKPmnPQ
誇らしげに言うならばきっとそういう事なんだろう
288 :
774RR:2012/05/05(土) 09:12:49.42 ID:vulN2cfj
>>261 アライのカーボンのやつ以外かぶるんじゃねーよ。
250万のバイクに10万円以下のメットなんて恥ずかしいだろ?
289 :
774RR:2012/05/05(土) 10:04:28.28 ID:NP86TBVu
BMW乗りは嫌味な輩決定やね
290 :
774RR:2012/05/05(土) 10:32:21.35 ID:7r6pj84g
>>298 見栄でBMW乗ってるセンスない嫌味なヤツが聞きたくもない自慢話をしてるからだよ
なんでセカンドがDトラなんだ?BMWに釣り合う軽量級は海外にもあるだろ?
なんでメットがOGKなんだ?同じ内装形状で高額なアライとか海外モノじゃないんだ?
自分で選んでおいて何故文句言ってるんだ?
低能がブランド物持ってりゃハクが付くみたいな所か?
291 :
774RR:2012/05/05(土) 10:33:31.72 ID:7r6pj84g
292 :
774RR:2012/05/05(土) 10:35:37.41 ID:NeZjOlp2
>>286 書いたタイミングが悪かったな
エアブレ3で大いに盛り上がってる時に書くからこうなる
去年ならみんなスルーだったかも・・w
そんな俺はDucati乗りでメットはAGVだがなww
でもエアブレ3はちょっと良さげだから買うわ
293 :
774RR:2012/05/05(土) 10:44:02.82 ID:smefooR9
ショウエイはともかくアライはいくつかのモデルがサイドプアだもんな
被ってる奴は情弱プククと思われてもしょうがねー罠
294 :
774RR:2012/05/05(土) 11:05:08.80 ID:OYWs4dfN
まぁOGKは悪くはない。でもホムセン安メットも扱っている・・こっちが主収入?
なのに高級ブランドのアライとかとそんなに差はないって店員もいっていたし、実際大差ないと
思う。アクセル回せば走りだすバイクだから事故ったときに差がでるとしたらちょっと恐いね。
295 :
774RR:2012/05/05(土) 11:13:44.21 ID:hNUKxMee
本日エアブレ初使用。X-11との比較。
まず、とにかく軽い!被った感じも軽い。
アライのカーボンメットと同じ感じ。
そして風がうるさい。
原因は、耳の空間がとても広いため、アゴから耳に風が入り過ぎ。
あと、目にもかなり風が当たる。ジェットみたい。
空力はいい感じだが、とにかくうるさいので高速道路向きではないな。
総合ではかなりオススメ!
296 :
774RR:2012/05/05(土) 11:25:54.06 ID:ZAHmsziV
297 :
774RR:2012/05/05(土) 11:36:52.22 ID:/BB0zWNd
SHARP(テスト)を理解する上で理解しておくべき3つの項目
@イギリスのヘルメットメーカー
A生産国へのバイク関連物品の輸出入時の関税
Bスネル取得モデルとSHARP結果の相関性
さぁ、見えてきたかな?
298 :
774RR:2012/05/05(土) 11:44:21.50 ID:fzrYBpkX
>>296 昨日ポチったので、届いたらインプレするよ。でも一説では受注生産らしい。
299 :
774RR:2012/05/05(土) 11:57:54.34 ID:ZAHmsziV
>>298 な、なんだと。
なんか悶々として来たじゃないか。
しかしアライフルフェイス3種類しかなくて驚いた。
充電中なんだろうか・・・
300 :
774RR:2012/05/05(土) 12:11:42.11 ID:rEkzRAi+
>>258 サイズさえ間違えないなら非の打ち所はないよ。
風の強い日に高速で走ってると、メット形状が
ラダーの役割を果たして、首を向けた方向に車体が
流れて行く。
301 :
774RR:2012/05/05(土) 12:16:03.18 ID:9w7uBLxG
OGKのエアロブレード3でイイじゃん。
ただ丸っこいだけじゃなくてさ。口元とか後頭部とかさ。
|_|Д゚)
>>297 スネル規格の要求仕様とECEのそれを両方満たすのは難しいということは
|秋|[|lllll])〜♪ ショウエイがだいぶ前にお客さんからの問い合わせに対してその旨答えていたのだけれども。
その点では「スネル規格品をECE規格に準拠した試験に供したらご覧のとおりでございます」は
まあ別に驚くこっちゃないな…そもそもスネル規格は側面衝突試験どころか
側頭部が保護範囲に含まれることすら事実上要求していない
(
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_5_m.html)し。
>>268 BMWの人はBMWシステムかあのシューベルトの受注生産の猛烈に高いやつじゃなくて?
303 :
774RR:2012/05/05(土) 13:34:09.11 ID:1zuFlhk4
そういやBMWは専用のヘルメットがあったなw
|_|Д゚) まあだからといって鈴菌の人がみんなスコ買うかといえばそうでもないしなw
|秋|[|lllll])〜♪
逆にいうとスコ買ったりスズキマーク付きGIVI付けたりしてる人は真性ってことだ
305 :
774RR:2012/05/05(土) 13:42:15.14 ID:1zuFlhk4
>>304 それでアドレスに乗ってるけど保菌者で悪かったなw
306 :
774RR:2012/05/05(土) 13:52:51.46 ID:KfKO502s
会社の嫌われ者でハーレー乗りのN君はアドレスV125で通勤しているが
通勤時もハーレーのロゴ入り革ジャンとロゴ入り半ヘル、更にレインウエアもロゴ入りと・・・
「本当はハーレーも所有してるんだよ」アピールに余念がない
BMW乗りの人はセカンド乗車時にどんなアピールをしてるのかなぁ?
307 :
774RR:2012/05/05(土) 14:33:53.87 ID:HoKabnMx
おまえらbmwに反応しすぎだろ・・・
会社の同僚のこともチェックしすぎだし・・・
308 :
774RR:2012/05/05(土) 14:41:28.89 ID:zaQrZr3Q
261はOGKがダメな商品だとは言ってなくね
高価なバイクに廉価なメットが不似合いだと言ってるだけで
309 :
774RR:2012/05/05(土) 15:15:03.81 ID:MdyMf+qN
310 :
774RR:2012/05/05(土) 15:28:37.90 ID:35DEPR3G
スズキのGIVI箱はタダで付いてきただけだろ・・・
311 :
774RR:2012/05/05(土) 16:55:01.51 ID:6RDIe6IJ
北京でagvの横流し品を6千元で売ってる店がある。
国外からのネット注文で年間2億円の売上らしあ。
パチモンかどうかも知らん。
312 :
774RR:2012/05/05(土) 17:08:22.39 ID:18JQGol+
313 :
774RR:2012/05/05(土) 17:55:35.46 ID:C/nBMTE3
>>261 言いたいことはわかるw
良いスーツ着てても靴が安物とかライターが100円ライターとかね時計もそう。
逆のパターンでカブや原付に良いのはいらねーって考えのやつもいるのと同じで
相性ってのはあると思う。
やっぱ安物は安物でかっこわりーしな
OGK被ってるやつらだって
メットに回せる金あればOGKなんて被ってねーだろ?w
314 :
774RR:2012/05/05(土) 17:59:50.66 ID:HHr0gEHp
ASに比べてブランドイメージが低いうちは仕方ない
今後に期待
315 :
774RR:2012/05/05(土) 18:13:05.58 ID:rLEKINBp
エアブレは頭の側面も涼しくするという新機軸を打ち出した製品なのかな?
耳周りにも空気の流れを、って感じで。そうなるとうるさいのは仕方ないのかも。
それとも、ただ単に色々と薄いからうるさい、だけなのかなw
316 :
774RR:2012/05/05(土) 18:17:03.21 ID:yP8H1HTk
まあ、ヘルメットを趣味性のもののひとつとして買うか、消耗品の一つして買うか、ってのは昔からあるし、
自分の体を消耗品にしないために良い物を買うって考えもあるしな。
問題はメーカーによってそこまでの違いがあるのか、実感できないし、実感したくないというジレンマ・・・・
俺は正直、そこまでメーカーと金額を信仰はできないl。
ショウエイのヘルメットで格好いいと思ったのは、FF5と同じ形のタイプと、オフメットだけしな。
それ以外はいらん。だからX12とFF-5をかわりばんこにつかってる。
アライにいたってはすべての製品がウンコ。
FF5が出るまでは色だけでえらんでたくらいだ。
FF-5VかX12か、次はどっち買おうかなあ。ピンロックいいよね。
317 :
774RR:2012/05/05(土) 18:25:25.95 ID:PHKPmnPQ
318 :
774RR:2012/05/05(土) 18:30:59.35 ID:yP8H1HTk
まあまあ。人が何かぶっててもいいじゃないスか。
気になるのは、気にしてるから、ですよ。
319 :
774RR:2012/05/05(土) 18:33:59.41 ID:yP8H1HTk
というかさ、バイク選びでもいえるんだけど、
金がなくてOGKにしたって人もそらいるとは思うが、
「ちょっと変わったところを攻めてみた」って人もいると思うんだよな。
Geforce全盛期に「Kyro2かったったwww」ってタイプ。
320 :
774RR:2012/05/05(土) 18:53:27.71 ID:1zuFlhk4
321 :
774RR:2012/05/05(土) 19:01:06.48 ID:35DEPR3G
OGKには雷鳥時代のAMDを期待したいんだ
今のは駄目よ
322 :
774RR:2012/05/05(土) 19:06:23.36 ID:ayMpVhFN
ネオテックのSサイズってまだ流通してないのかな?
どこの店に行っても入荷未定だったorz
今日買って明日のツーリングにかぶって行く気満々だったのに!
323 :
774RR:2012/05/05(土) 19:09:19.65 ID:pKIAm7r+
>>319 新製品だから買った。
後悔はしていない
324 :
774RR:2012/05/05(土) 19:15:07.66 ID:f3UtGyHC
ツーリングなら使い慣れたメットがいいんじゃない?
新品だと、予期せぬ不具合(数時間走ると頭の締め付けがきつかったり)でいつもより疲れる恐れがある
325 :
774RR:2012/05/05(土) 19:19:00.62 ID:smefooR9
とりあえずOGKにビビりすぎやろ
326 :
774RR:2012/05/05(土) 19:21:12.05 ID:/PfM5FaR
エアブレ3買ったどー!
軽い! 視界が広い!
耳がスースーする!(これからの季節はいいけど、冬場は???)
メガネがホントにかけやすい!
以上だ!
327 :
774RR:2012/05/05(土) 19:29:28.51 ID:YAEkjqze
OGKづいてるね
328 :
774RR:2012/05/05(土) 19:51:12.49 ID:k+i41DkW
もう少し経ったら、とにかくうるさいし隙間風だらけで設計ミスの欠陥品!とかなんじゃね?
329 :
774RR:2012/05/05(土) 20:13:21.47 ID:fzrYBpkX
音がうるさいとか、風が入るとかゴタゴタ言ってる野郎は大人しく車乗ってろよ。
バカじゃねーの。
|_|Д゚)
>>310 「V125買ったらGIVI箱ついてきた」「安くしますよって言われてスコ買った」
|秋|[|lllll])〜♪ となるとそれは一番危険な感染パターンだなw
…そういえば行きつけの中古パーツショップにあのGIVI箱だけ未使用のまま売りに出されてるの見たことある
331 :
774RR:2012/05/05(土) 20:22:28.82 ID:C/nBMTE3
>>317 俺は、シンプソンのSB13とアライのRR5とGPX5、RAM4.
それとこの間買ったOGK AVAND2だよ。
バイクは、今はエイプ100改w
あんたは?
332 :
774RR:2012/05/05(土) 20:25:27.41 ID:C/nBMTE3
GPX5のミラーの値段の高さに泣けてくるw
333 :
774RR:2012/05/05(土) 20:32:14.75 ID:tzrg9cRc
ヤマハ乗りでワイズギアのGIVI箱つけてますが、これは何菌感染者っていうの?w
334 :
774RR:2012/05/05(土) 20:36:28.28 ID:PHKPmnPQ
335 :
774RR:2012/05/05(土) 20:44:59.22 ID:CK3WQFvL
>>319 俺の場合ホムセン→MHR→アライラパイドSR→ショウエイX-9って流れだから次はOGKのFF-5Vいっとくか!って感じ。
GWにポチったからメーカーが休みなせいかなかなか来ないぜ…
こりゃ来週までかかるな。
336 :
774RR:2012/05/05(土) 20:47:55.69 ID:Nk80mHL2
変幻自在な頭蓋骨だな
337 :
774RR:2012/05/05(土) 21:24:01.22 ID:NtfG9PD0
エアブレ3ってオークリーのジュリエットとか入るんかな?
なんせあのメタルフレームのせいで、アライもショーエイもかけようとすると頭蓋骨に刺さりそうになる
338 :
774RR:2012/05/05(土) 21:36:15.81 ID:7r6pj84g
>>336 俺も常々、疑問に思ってる。
見事に中庸な頭蓋骨なのかとか
街乗りオンリーとか短時間しか乗らない人なのかとか
無頓着で外見で決めてるツレが居るけど
339 :
774RR:2012/05/05(土) 22:09:23.96 ID:1zuFlhk4
ホムセン→ラファール→スコーピオン
MHR→X9→GP5X→FF5
な感じの俺が来ました
上が通勤用で下がツーリング用
340 :
774RR:2012/05/05(土) 22:19:07.87 ID:CK3WQFvL
実はアライの時はジャストフィットでショウエイはちょい緩めだったりするんだけどね。
ショウエイのが試着用上がりのセール品で激安だったからついつい買っちゃったのよ。
で、それが5年物で流石に内装がヘタって緩くなってきて
流石にいかんなと買い替えた次第です。
試着した感じではFF-5Vは頬がアッチョンブリケになるけど
頭周りはジャストフィットで良い感じでした。
因みに日帰り下道500kmとか高速1000kmとか平気なタイプです。
341 :
774RR:2012/05/05(土) 22:23:10.58 ID:ud5rZQ9W
頭の形って重要だよな。
自分はSHOEIとYAMAHAしか合わない。
昔、十代の頃、無理してアライをかぶっていたら耳が痛くなってきて、それでもガマンしてたら、耳の軟骨がぐにゃぐにゃになって内出血が起こり耳鼻科にいくハメになった。
後遺症か、今でも微妙に右耳が膨らんでいる。
342 :
774RR:2012/05/05(土) 22:39:24.80 ID:SD/ONOpF
『おおきくなっちゃった!』
343 :
774RR:2012/05/05(土) 22:56:21.00 ID:E+5TGDtu
外見で決めるからタチバナ
344 :
774RR:2012/05/05(土) 23:31:38.06 ID:8AoV9rWb
>>330 それでGN125Hと油冷乗ってるw
スコーピオンは400と1000を使い分けてるww
345 :
774RR:2012/05/05(土) 23:36:51.10 ID:vIzykc9H
久しぶりに聞いたなスコーピオン
346 :
774RR:2012/05/06(日) 00:33:23.14 ID:NsevnTfP
GP5XをGPX5とか書いちゃう奴がメットについて語ったところでなんの信憑性もないわな
347 :
774RR:2012/05/06(日) 00:46:41.14 ID:hfHssV58
二回やっちゃってるからタイプミスじゃあないよねw
ヘルメットの後ろに書いてあるんだからほんとに使ってるなら間違えるわけないし
348 :
774RR:2012/05/06(日) 01:19:26.67 ID:ExmOvvs1
全角と半角が混じって気にならないのも不思議な。まあこれは言いがかりw
349 :
774RR:2012/05/06(日) 01:36:26.91 ID:kMA2hDHE
大きい事言った割りには大した事ないね
350 :
774RR:2012/05/06(日) 01:58:35.65 ID:4M6aDsW1
OGKって素晴らしいよね!!!
351 :
774RR:2012/05/06(日) 02:19:29.01 ID:1b48weJu
しょーえいなんかの内装きついヘルメットって
馴染んでくるまで頬に痕がついたりする?
352 :
774RR:2012/05/06(日) 02:21:51.83 ID:J0QAEK4I
353 :
774RR:2012/05/06(日) 02:44:14.12 ID:cBRIscw7
ホーネットのベルベット調チークパッドはキツイ感じだったけどホーネットDSにしたら
メッシュふわふわチークパッドになってよりつつまれ感がUPしてかつキツく感じなくなった
354 :
774RR:2012/05/06(日) 02:45:17.42 ID:cBRIscw7
あ、そーそー、俺はオデコにちょっと線がつくなあ
キツくは感じないんだけどな
355 :
774RR:2012/05/06(日) 08:24:07.51 ID:CIJOjtjA
ココ見てエアブレ3が好評みたいなので、
チェックしてみたが。
安いって言ってるけど値段見て唖然・・・
20k円もするじゃん。高けーーーー
俺の中でOGKで20k円も出すなんてありえないんだが。
15k円なら買い候補だったんだが、
この値段出すなら
もうちょっと出してアライか昭栄を買った方が良くね?
って思った。
356 :
774RR:2012/05/06(日) 08:39:32.32 ID:ugeLjYXv
ならそうしろよ
357 :
774RR:2012/05/06(日) 09:40:48.68 ID:Cb4PqQHp
ショウエイはまだプレミアムヘルメットに値するメーカーだがアライはなあ
もうちょっと出すならZ-6だろうけど
発売して結構たつしな
358 :
774RR:2012/05/06(日) 09:42:52.08 ID:PuTdl84r
アライはかぶり心地いいからなあ。試着だけだがw
あごのあたりのフィット感が凄く気持ちいいです。
そよそよと五月の風が入ってくる部屋で布団にくるまってるときの気分。
359 :
774RR:2012/05/06(日) 09:44:23.43 ID:j9GvMf1g
ダイソー行ったらしっぽが売ってたので買ったw
リアルなウサギの毛
全長は20p弱
さっそくフルフェイスの後ろに付けてみたw
もう少し長さがほしい気もするが、これでも結構目立つなw
360 :
774RR:2012/05/06(日) 10:09:10.94 ID:PuTdl84r
うん、いいと思う。
361 :
774RR:2012/05/06(日) 10:51:28.59 ID:6+uIfsqe
>>359 ズボンの後ろに付けたらいいんじゃね。ベルト辺りに付けると簡単
もしくは股間でも良いが
362 :
774RR:2012/05/06(日) 11:07:55.29 ID:p1cV0K+2
3点ホックのジェットヘルで、通気性がいいやつってないかなー。
これからの季節の街乗りがキツいっす!
363 :
774RR:2012/05/06(日) 11:09:47.63 ID:PuTdl84r
ベンチレーションついてるやつがあったはず。
364 :
774RR:2012/05/06(日) 12:04:33.38 ID:Z1NwdiYs
>>337 試着したときオークリー SHOVEL 使ってたけどすんなり入りましたよ
365 :
774RR:2012/05/06(日) 12:09:05.72 ID:ILBBgvev
アライのカーボンの内装はRR5と共通なんでしょうか?
それとも形状は同じで材質が異なるのでしょうか?
366 :
774RR:2012/05/06(日) 12:09:27.87 ID:hfHssV58
>>355 そうだな1.5倍の金払ってアライかショウエイ買うと良いよ
367 :
774RR:2012/05/06(日) 12:23:13.96 ID:sHCKSNhq
スモークシールドは使ったことあるけど ミラーシールドは使う分にはスモークより見やすい?
368 :
774RR:2012/05/06(日) 12:24:26.47 ID:8smxxGQ+
お前ら夏でもフルフェイス被ってんの
369 :
774RR:2012/05/06(日) 12:27:49.48 ID:XToo8PTM
>>368 車や道路がやわらかくなるわけじゃないからな
370 :
774RR:2012/05/06(日) 12:31:08.29 ID:2savjwi4
道路はやわらかくなるだろ
371 :
774RR:2012/05/06(日) 12:31:49.36 ID:b2IJhfFA
>>367 例えばブルーのミラーシールドだと景色が黄色く見えるので
気持ち悪くて俺はやめた
372 :
774RR:2012/05/06(日) 12:32:21.19 ID:YK2ROcj/
>>368 正直ジェットはオッサン臭くて無理(ブコは持ってた)
バイクはたまに乗る趣味なので暑い日寒い日は殆ど乗らん
から、俺はフルフェイスしかない。
車両に合わせて、あとタンデム用に2つ、合計5つ。
夏ボーナスで初オフ車買うので、初オフメットも買うから6つになるな…
373 :
774RR:2012/05/06(日) 13:06:08.63 ID:UEc+s6RV
フルフェイスに慣れてしまうと顎のないメットでは落ち着かないな
最近は軽くて涼しいメットがあるから、昔ほど苦痛は感じなくなったが
374 :
774RR:2012/05/06(日) 13:13:32.29 ID:1o8IgPH+
>>372 バイクの種類によるよ
俺もアメリカン乗ってた時は、つや消し黒のジェット被ってた。
別にオッサンっぽくはないと思う。
あと、女の子はフルフェよりジェットの方が可愛い
375 :
774RR:2012/05/06(日) 13:20:47.01 ID:JMwSPU51
>>374 語尾の「かどうか確認しやすい」が抜けてるぞ
376 :
774RR:2012/05/06(日) 13:41:21.24 ID:rjDpTL/y
>>355 z6と同等か上のレベルでエアロブレードは1万程安く買えるんだから自分はお買い得だと思うけど感じ方は人それぞれだな。
|_|Д゚) まあホンダが4輪で上級車市場に打って出た時も
|秋|[|lllll])〜♪ 日本では受け入れられるには結構かかったしなぁ。
レジェンドに懐疑的だった(というかもっと言っちゃえば古くはアコードやプレリュードだって
すぐに受け入れられたものかどうか、だが)日本の保守的な客層からいえば
アメリカのACURAブランドの受け入れられ方なんてそりゃもう意味不明なものだったろうな的な。
今だって日本の場合はフルサイズセダンの多くはレクサスとかクラウンとかフーガとかが買われるわけだし
…レジェンド買うのは多分古くからのホンダの固定客とUSDMマニアの若者ぐらいか?
#正直バブルの頃にしたってレジェンドよりはディアマンテの方が受け入れられた感があるのもわからなくはない
378 :
774RR:2012/05/06(日) 13:49:39.25 ID:pcqyrnmF
要はユニクロみたいなもんだろ?
|_|Д゚)
>>374 いや例えばスケートの岡崎朋美(はホントにバイク乗ってたことがあるらしい)とか
|秋|[|lllll])〜♪ 体操の田中理恵みたいな子がフルフェイスから目元だけ見えてるのも結構イケてるだろ?
…この場合意外と帽体の大きい小さいは問題にならないんだよな
380 :
774RR:2012/05/06(日) 14:00:57.04 ID:XiVlCBCb
>>376 Z-6とエアロブレード3が同等ってのは実際に試してそう感じたの?
|_|Д゚)
>>380 短時間の試着の印象だけでいえばZ-6どころか
|秋|[|lllll])〜♪ 国内メジャーメーカーの製品の多くを超えるだろうと思うな
まあ僕の理想像がかなり古臭い(脱着内装前時代のたっぷりしたウレタンで支える感触がベスト)とはいえ
内装脱着機構を維持したままあのソフトな被り心地とズレないフィット感とを実現したってのは相当なレベルだ
#空力と風切り音が触れ込み通り優秀なのかという点だけは乗らないと分からないが…って
その点が見た目の割には意外と平凡だって評価は確かあったな。
382 :
774RR:2012/05/06(日) 14:37:58.06 ID:lbajX9Hv
CABERG Hyperx マットブラック
かぶってるやついる?どう?
383 :
774RR:2012/05/06(日) 15:36:17.89 ID:1o8IgPH+
最近ハーレーとか乗ってる女子が多くて
信号で並ぶとちょっと悲しくなる
384 :
774RR:2012/05/06(日) 15:47:54.84 ID:1nnRGr8b
385 :
774RR:2012/05/06(日) 15:51:25.10 ID:sHCKSNhq
386 :
774RR:2012/05/06(日) 15:56:29.96 ID:go4Kt1CJ
>>383 乗らない言い訳考える前に、乗る為の努力惜しまないからな女子は
あんたが悲しくなるのは、乗らない理由を見つけている自分が悲しいってことだよな
別に女子に乗って欲しいバイクがあるとかじゃないよな
387 :
774RR:2012/05/06(日) 16:02:36.05 ID:pcqyrnmF
388 :
774RR:2012/05/06(日) 16:05:31.93 ID:6+uIfsqe
389 :
774RR:2012/05/06(日) 16:09:39.83 ID:ymvUGs5O
>>383 半ヘルで乗ってるヤツが多くって萎えるよな
390 :
774RR:2012/05/06(日) 16:14:51.86 ID:6+uIfsqe
|_|Д゚)
>>387 元々庶民の国産アメリカンみたいなのに乗ってる人は
|秋|[|lllll])〜♪ 安物と割り切ってるからコンプレックスもクソもないんじゃないかね
極端な話ジャズとかになったらもう完全にシャレで乗るもんだし。
なまじ半端に上昇志向持ってる人間が悲しくなるんだろうな。
昔カーグラの漫画コラムみたいなので「BMWに乗ってる側はベンツを意識することが少なくないが
ベンツ乗ってる側は隣のBMWのことなんか気にしちゃいない」てネタがあったし
#そういう意味ではそれこそスイフトに乗ってる人は隣のベンツなんかどうでもいいだろう
392 :
774RR:2012/05/06(日) 17:27:52.34 ID:CGqUqSQk
秋刀魚タンて今は何乗ってるの?
ちなみに、昔は××に乗ってた、って言うカラ証文は抜きにしてさw
393 :
774RR:2012/05/06(日) 17:45:26.70 ID:6+uIfsqe
シグナスXのはず
彼なら「昔は3MAにも乗っていた〜 他にはアクシス90を数台〜」と語ってくれるはずw
394 :
774RR:2012/05/06(日) 17:56:54.32 ID:1o8IgPH+
俺の知り合いの女がハーレーを120回ローンで買おうとしているんだが・・
そんな俺はメットをショウエイとOGKでどちらにするか、かれこれ1ヶ月悩んでいる
395 :
774RR:2012/05/06(日) 18:13:06.38 ID:Bd3b/4CO
120回ローンって10年?そんなのあるのか?100万程度だろ金利だけも結構な金額なりそうだな。
396 :
774RR:2012/05/06(日) 18:14:10.50 ID:PI6CVj9W
ハーレーは150とかなかったか?
397 :
774RR:2012/05/06(日) 18:39:04.08 ID:l3aFwlzb
ハーレーは俺の中では嘲笑しか湧いてこないんだけど、どうしたらいい?
ハーレー海苔の話聞いてても、抽象的すぎて藁けてくる。
日本人だろ?なぜ4大メーカーのに乗らない?
まぁ現行車がゴミしかないのは仕方ないかもしれんけど・・中古だってあるんだしさ。
398 :
774RR:2012/05/06(日) 18:40:58.32 ID:iYhM3qvS
秋刀魚タソいつもいるけどこの連休はどっか走りに出かけたの?
399 :
774RR:2012/05/06(日) 18:45:19.58 ID:2gZzHKRv
>397
ハレ海苔はハーレーという乗り物に乗っている人種だからな
バイク乗りじゃないから話が通じないのはあたりまえ
400 :
774RR:2012/05/06(日) 19:02:29.20 ID:pcqyrnmF
>>391 安物と割り切ってる奴なんかいねえって
ビラーゴだろうがスティードだろうがNS−1だろうがGPZ400Rだろうがみんな自分のバイクが最高だと思って乗ってるに決まってんだろ
おまえは違うのか
401 :
774RR:2012/05/06(日) 19:16:28.46 ID:ugeLjYXv
402 :
774RR:2012/05/06(日) 19:18:17.16 ID:YK2ROcj/
奇人変人の書き込みが目立つな…明日から出勤だからノイローゼ発症か
403 :
774RR:2012/05/06(日) 19:22:16.84 ID:pcqyrnmF
メットスレに常駐してる奴なんかは変人で当然だろ
普通の奴は買い替え考えてるときにしかこねえよ
404 :
774RR:2012/05/06(日) 19:25:54.16 ID:YK2ROcj/
まあそれはいいとして、
秋刀魚っていうくらいだから、後方排気に乗ってるのかと思ってた
405 :
774RR:2012/05/06(日) 19:41:01.87 ID:zK4HMzOL
ヤマハはバブル期はビラーゴやSRX初期型で気を吐いてたな。
406 :
774RR:2012/05/06(日) 19:42:31.21 ID:mKHCC9+d
おまえら顔と頭がでか過ぎなんだよ
だから俺みたいに小顔で小さい頭のイケメン用のヘルメットがないんだよ
XSだぜ それでも新井やショウエイだとでか過ぎて不恰好に見えてしまうんだぞ
407 :
774RR:2012/05/06(日) 19:45:05.25 ID:TsCbZSXu
SRX初期型はカッコいいよね
FI化して新車出して欲しいわ
408 :
774RR:2012/05/06(日) 19:52:03.27 ID:zK4HMzOL
四半期前のカタログ写真見ると、どうしても時代が逆さに感じる。
409 :
774RR:2012/05/06(日) 19:57:19.49 ID:axCfKEze
じゃあ初期型SRX6もってる俺は勝ち組だな。
410 :
774RR:2012/05/06(日) 19:58:47.72 ID:zK4HMzOL
あ、四半世紀。昔は見飽きるくらい走ってたけどな。
411 :
774RR:2012/05/06(日) 20:01:37.35 ID:+aOAwcsP
今は各社とも車種が少ないよな
412 :
774RR:2012/05/06(日) 20:03:50.92 ID:n5MB+OHZ
413 :
774RR:2012/05/06(日) 20:10:32.53 ID:7lfrNheP
414 :
774RR:2012/05/06(日) 20:12:58.69 ID:7lfrNheP
>>400 単なる通過点と思ってる人も多いと思うけど。
415 :
774RR:2012/05/06(日) 20:16:42.18 ID:zK4HMzOL
ジャップバイクはどれも区別付かないとか言われてた時代も
ありました。
416 :
774RR:2012/05/06(日) 20:31:31.91 ID:lbajX9Hv
kiwiってなくなったの?
|_|Д゚)
>>393 その通りで今はシグナスX
|秋|[|lllll])〜♪
>>398 いつも通り買い物だなんだでシグナスには結構乗りまくり。最近クルマの走行距離がまるで伸びなくて困るw
418 :
774RR:2012/05/06(日) 21:06:55.21 ID:g9jogryU
基本的にJIS通っててもシェルがポリカーカーボネート製やABS製のものは控えたほうがいい。
衝撃吸収力に劣る。
|_|Д゚)
>>400 例えばアメリカだとリンカーン>マーキュリー>フォードとかキャディラック>ビュイック>シボレーとか
|秋|[|lllll])〜♪ そういう風に割とブランドごとの上下関係ってはっきり決まってるでしょ。
だからフォードなんて思いっきり庶民の車なんだけど、例えばマスタング気に入って乗ってる人が
リンカーンのクーペ羨ましがるかといえばそりゃ違うと思うんだ。
…どっちかっつーとサリーンマスタングが隣にきた時のほうがジェラシーを感じる可能性はあるとおもうw
もしくはコルベット乗ってる人がフロントエンジンフェラーリ羨ましがるかっていえば
「俺にはこれでいいんだよ!」って断言できちゃう人の率がかなり高そうだし。
#初代ダッツンZカーが未だにあんなに愛されるんだって、「安いけどサイコー」だったからであって
彼らはジャガーやポルシェに手が届かなかったことを意外と後悔してないと思うんだぜ
420 :
774RR:2012/05/06(日) 21:30:28.97 ID:YK2ROcj/
ブサL0とVJ21A乗ってる俺的には、ガンマの方がヘヘーン♪ってなって乗ってる。
ブサも初期型だったらまた違ったんだろうけど。。。ガンマの方が性的魅力が旺盛。
421 :
774RR:2012/05/06(日) 21:32:13.58 ID:YK2ROcj/
×乗ってる
○乗ってると思う
もうすぐ納車。ヘヘーン♪
422 :
774RR:2012/05/06(日) 22:07:05.45 ID:iYhM3qvS
>>417 なるほど近場にちょくちょく出かけてたんだね
423 :
774RR:2012/05/06(日) 22:39:49.37 ID:tA4n9PuK
OGKのジェットで1万以下のお勧め教えろください
424 :
774RR:2012/05/06(日) 22:43:09.83 ID:ZUQSpNas
ジェットヘル使ってて買い換えようと思ってます。
日焼けがきついのでフルフェイスにしようと思ってるんですが
視界の広いフルフェイスありませんか?
425 :
774RR:2012/05/06(日) 22:48:18.48 ID:axCfKEze
アライは確かサイドの発泡ライナーを意識的に柔らかくしてるんじゃなかったっけ?
前頭部、後頭部より広い面積でぶつかる事が多くて、ライナーが堅いと脳への衝撃が多くなってしまうって言ってたと思う。
単に一検査機関のシャープの結果だけで判断するのはどうかと思う。
426 :
774RR:2012/05/06(日) 22:48:51.41 ID:axCfKEze
アライは確かサイドの発泡ライナーを意識的に柔らかくしてるんじゃなかったっけ?
前頭部、後頭部より広い面積でぶつかる事が多くて、ライナーが堅いと脳への衝撃が多くなってしまうって言ってたと思う。
単に一検査機関のシャープの結果だけで判断するのはどうかと思う。
427 :
774RR:2012/05/06(日) 22:54:15.83 ID:sr/5vREq
ソースプリーズ
428 :
774RR:2012/05/06(日) 23:03:05.76 ID:J0QAEK4I
>>424 アヴァンドとクエスト使ってるけど、
視界の差なんかバーハンのバイクでタンクが見えるか見えないかぐらいだよ。
メーターは問題なく見えるし横方向もさして変わらない。
429 :
774RR:2012/05/06(日) 23:31:57.70 ID:EQ7LCPQ6
>>426 SNELLばっかり言い続けてたのはアライだったけどな
430 :
774RR:2012/05/06(日) 23:42:15.77 ID:apg0+rvp
サイドがプアなショウエイがアライと同士討ちしまくってたよね
431 :
774RR:2012/05/06(日) 23:44:56.49 ID:Qwq4Xu27
こないだ寒い雨の日に乗ったんですが
ジェットヘルのシールドの内側が自分のぬくもりだか息だかで
真っ白く曇っちゃいました 一度停めてタオルで拭いたら
綺麗になったんですがまた曇ってしまい、結局雨なのに
シールドを上げて運転しなきゃならなくなっちゃいました
何か対応策などありますでしょうか
432 :
774RR:2012/05/06(日) 23:45:40.78 ID:CnI2X5k2
息止める。マスクする。
433 :
774RR:2012/05/06(日) 23:48:41.71 ID:1nnRGr8b
434 :
774RR:2012/05/06(日) 23:49:38.14 ID:6+uIfsqe
>>431 口開けてハァハァしながら乗ってるんだろ
その癖を改めた方がいい
435 :
774RR:2012/05/06(日) 23:50:30.01 ID:Btp3fOVo
436 :
774RR:2012/05/06(日) 23:51:16.99 ID:2savjwi4
フルフェは曇るけど、ジェットで曇ったことないなぁ
437 :
774RR:2012/05/06(日) 23:58:42.95 ID:oRelxzXz
ショウエイのJ-FORCE3 LUBLAを買おうと思っています。
以前フルフェイスを購入の際にここで相談に乗ってもらったのですが、
ジェットヘルにはフルフェイスについていた曇り止めってついてないのが
普通なんでしょうか?
438 :
774RR:2012/05/07(月) 00:03:07.83 ID:Qwq4Xu27
ジェットヘルの二重構造シールドってあるんですかね?
今度見てみます そして全部やってみます サンクスです
439 :
774RR:2012/05/07(月) 00:12:01.35 ID:Mi43y2c1
440 :
774RR:2012/05/07(月) 00:14:52.90 ID:hBJnqRmK
その友達元お笑い芸人だろ
441 :
774RR:2012/05/07(月) 00:20:19.39 ID:p0zHyq1n
他人に聞いてもダメ。
藻前のドタマがどうか、他人に分かるはずはない。
442 :
774RR:2012/05/07(月) 00:26:55.06 ID:TvEtMa8T
>>439 アライ頭前提で
従来のアライ+アゴの下側もフィット
ベンチも普通に効くけど起毛内装は感触イマイチ
443 :
774RR:2012/05/07(月) 00:32:19.58 ID:pAmAJTlK
444 :
774RR:2012/05/07(月) 00:34:05.45 ID:/oSalBg3
AraiってQuantum-J出したけれど、VECTOR無くなってその前のPROFILEも無くなりましたよね。
統合したのか、削ったのか・・・PROFILEよかったのに。
445 :
774RR:2012/05/07(月) 00:34:09.48 ID:JOYg6vgk
店で試着するのが一番だが、第一印象よりも1時間以上連続走行した時の感想が重要。これは試着程度ではわからない
人は過去に被ってきたヘルメットと比較して想像を働かせながら判断するわけ
今までアライを被ってた人なら判断しやすいだろうし、他メーカーからだとちょっとした冒険が必要かも知れない
まあ「Araiは間違いない」と言うのは、その人の経験則に乗っ取った発言だろうし、最終的に判断するのは自分なのだ
言い換えれば、これ以上根掘り葉掘り聞くのは無駄とも言える。
>>439が勇気出して買うか、他のを探すか。これ以外の選択肢は無い
446 :
774RR:2012/05/07(月) 00:34:20.75 ID:RR++Dz/w
>>418 ポリカーカーボネート製なんてあったっけ?あれば、控えるどころか逆に欲しいけどなぁw
帽体、内装ともに透明なやつとか。最新のマットレスに使われてる透明クッションが役立ちそうだ。
447 :
774RR:2012/05/07(月) 00:35:25.45 ID:JOYg6vgk
もっとも、これはAraiに限った話ではないけどな。今話題のエアブレード3にも言えるし、最近まで話題になってたXR1100もそうだ
448 :
774RR:2012/05/07(月) 00:42:00.73 ID:pWmmFTC9
何10マンもするバイク買ったのに、2〜4万程度のヘルメットに必死か!
自分の気に入ったデザインの物を被ってみて、いけそうだったら買ってみよう。
ダメだったら、我慢するか、我慢できなかったら来月の給料で違うの買おうぜ!
・・・多分、他人へのアドバイスって、実際こんな事しか言えないよ俺だったら。
俺自身そんな冒険的買い物ばっかだもん。服でも靴でも。必死になったのはスキーブーツぐらいか。
449 :
774RR:2012/05/07(月) 01:02:27.40 ID:dmhjvfuM
>>439 品質はAraiだから問題ない。あとはオマエの頭に合えばおk。
ってことなんじゃねーの?
450 :
774RR:2012/05/07(月) 01:11:49.90 ID:wtKE+eQ4
451 :
774RR:2012/05/07(月) 01:17:25.11 ID:RR++Dz/w
>>431 用品屋やネットで曇り止めが色々と売ってるよ。
ホムセンやドラッグストアにも。
シールドを1段階上げるだけでも効果大。
信号待ちで曇っても走り出せばすぐにクリア。
それでも曇るとなると、禁断の口呼吸をしてるとしか思えないw
452 :
774RR:2012/05/07(月) 01:18:02.88 ID:4q28tJxV
>>446 1万円前後の安いヘルメットはポリカーボネイト(熱可塑性プラスチックの一種)が多いだろ。
453 :
774RR:2012/05/07(月) 01:19:32.50 ID:pWmmFTC9
寒い雨の日に汗っかきの人が乗ってたら、そりゃ曇って当たり前のような気がする
曇り止めを塗るのがベターな対処方法だと思うよ。あなたが汗っかきなら。
454 :
774RR:2012/05/07(月) 01:20:16.77 ID:RR++Dz/w
>>437 J-FORCE3買ったけど、メンテナンスキットは付いてたよ。撥水剤とシリコングリス。
曇り止めは自前で用意、だな。
455 :
774RR:2012/05/07(月) 01:20:52.77 ID:pWmmFTC9
456 :
439:2012/05/07(月) 01:24:17.83 ID:Mi43y2c1
お前らレスthx
実際に現物試着出来ればいいんだけどな
近々Araiの他モデルでサイズ確認してポチる事にするよ
今までサイズフリーのジェットしか被った事無いから楽しみだ
457 :
774RR:2012/05/07(月) 01:24:30.13 ID:RR++Dz/w
>>452 材質表示でABSはよく見かけるけどポリカは見た事無かったから。
458 :
774RR:2012/05/07(月) 01:29:30.62 ID:wtKE+eQ4
デザインが気に入ったんだったら止めはしないけど
積極的に選択するようなメットじゃないと思うけどね
459 :
774RR:2012/05/07(月) 01:35:34.70 ID:pWmmFTC9
>>456 しかし、、、これに合うバイクって何?
いや悪気は無いぞ、単に興味があって。
460 :
774RR:2012/05/07(月) 01:39:13.44 ID:JOYg6vgk
>>459 ダートトラッカーのイメージとか書いてるからFTRじゃね?
たしか似たようなカラーリングがあった
461 :
774RR:2012/05/07(月) 01:47:30.88 ID:TK1pLco/
>>459 SRとかの単気筒なんかがよさげ
あと骨とかのネイキッドとか
462 :
774RR:2012/05/07(月) 03:57:20.69 ID:RR++Dz/w
スポーツスターにこのオレンジ色のがいた。ハーレーのワークスカラーだっけ?
グラフィック的には、それに似合いそう。アライの形状は似合わないかもだけど。
463 :
774RR:2012/05/07(月) 04:59:33.05 ID:LrIhk/9c
>>456 他モデル試着でもいいけど、FCSありなしで感触違うから注意な
464 :
774RR:2012/05/07(月) 06:33:33.27 ID:Bv7jMajw
久々に荒井のサイト見たら2輪用4輪型のメットが消えていた…廃番?
シンプルで気に入って居たのに…次買おうかなと思っていた矢先、
465 :
774RR:2012/05/07(月) 06:56:10.01 ID:4q28tJxV
466 :
774RR:2012/05/07(月) 07:06:44.00 ID:4q28tJxV
467 :
774RR:2012/05/07(月) 09:26:12.96 ID:0pK1PI+s
ここの最初の方でAB3買ったって書いたものですが、その後。
バイクはノンカウルね。
一日、300kmほど走ってみてやはり軽さと空力の良さからか疲れは少ないと思う、
ただ、ショウエイのホーネット程ではないけどやっぱりうるさい、次回は耳栓を使ってみようかと思う。
行きの飯食ったりの休憩まではうるささを感じなかったけど300kmのうち帰りの100kmを高速だったから余計にそう感じるのかもしれない。
高速だけ耳栓をつかってもいいかも、あとはシールド脱着のボタン?にテープでも貼って段差なくして走って見たいね。
ピンロックのアライに比べると少し小さいかな、べつに困るほどはないんだけど視界は広い方がいいから出来るだけ大きくしておいて欲しいなぁ。
ウィンドシャッターの効果は大きい、今付けていると暑いね、途中で外しました。ベンチレーションも不満なく効いてます。
髪の毛のつぶれは昭栄>AB3>アライかな。
今回は初のKABUTO(になったんだよね)でしたが、実質2万円でこれだけのものが買えるなら満足できると思う。
国内のメットが3年という使用期間はどうなのかわからないけど、この金額なら3年毎に買い替えできるし。
SGが新旧どっちかわからない、国内生産か不明というところがはっきりして、SGと他に何か規格を取得してくれればアライ、昭栄もうかうかしてられなくなってこのクラスが充実するとイイなぁ。
468 :
774RR:2012/05/07(月) 09:26:40.17 ID:0pK1PI+s
う、長文すまん
469 :
774RR:2012/05/07(月) 09:49:56.44 ID:bsOr8v/+
>>425 ARAIの弱点ってバイザーの付け根の部分だろ。
スネルのテスト範囲なら4.8mからの落下衝撃テストにも耐えてるよ。
バイザーの付け根の部分と言うのは基本的にどのメーカーも弱い。
AGVが新開発のPISTA GPで付け根の部分を大幅に小さくし安全性を高めたとのこと。
470 :
774RR:2012/05/07(月) 09:53:49.87 ID:fQxvEnd8
今のSG=JIS2007でしょ?だったらスネルが欲しい人とサーキットの人以外は十分じゃないの?
471 :
774RR:2012/05/07(月) 10:03:24.89 ID:ZPX/S4K+
>>467 長文でも良質なインプレなのでありがたい。
おかげでAB3を買うことに決めたよ
472 :
774RR:2012/05/07(月) 10:13:24.78 ID:bsOr8v/+
>>457 ポリカはHICなんかが好んで使っている。
473 :
774RR:2012/05/07(月) 11:15:51.24 ID:UftJZK4r
474 :
774RR:2012/05/07(月) 13:19:15.00 ID:RR++Dz/w
>>472 もしかして、HJC?
そうなんだ。どうりで見た事無いわけだ。
475 :
774RR:2012/05/07(月) 13:59:56.70 ID:RR++Dz/w
>>473 俺、サラサラ・ストレート・ヘアだけど、どれも大差無いよ。
ベンチが効くモデルだと、どれもアストロガンガーかマックス・ヘッドルーム
みたいな頭になる事の方が問題w
インナーキャップ被ればいいんだろうけど。
476 :
774RR:2012/05/07(月) 14:02:56.83 ID:3rYVozsd
>>467 レポおつ
参考になりますた、ありがとう
477 :
774RR:2012/05/07(月) 14:04:48.50 ID:IwGYIP2C
FRPやカーボンはささくれると手に刺さって痛いからなぁ。
478 :
774RR:2012/05/07(月) 14:13:24.67 ID:4q28tJxV
OGKだってFF5Vエアロブレード以外はポリカだろメーカー独自の呼称を使ってるが熱可塑性プラスチックだ。
ゼニスやスコーピオン、南海PB品などポリカは多数ある。アライショウエイは使用してない。
479 :
774RR:2012/05/07(月) 15:09:17.34 ID:PEyMkOlP
バイク乗り始めてからずーっとオフ用のメットでアメリカンとかスポーツタイプとか乗ってるけどおかしい?
480 :
774RR:2012/05/07(月) 15:13:49.12 ID:FJzesQtQ
ハーレーの試乗会にオフメットで来てた人見たことあるな。
やや面白い感じになってたけど、格好だけの半ヘル野郎よりずっと良いと思うよ。
481 :
774RR:2012/05/07(月) 15:16:53.55 ID:b1bj7ISi
ツーリングの途中に半ヘルでオフバイク乗っている奴なら見掛けた事有る
向こうも集団ツーリングらしかったが異彩を放っていたなw
バイクやファッションと合っている(少なくとも自分でそう思うなら)んなら問題は無いだろ
482 :
774RR:2012/05/07(月) 15:23:07.71 ID:jwufS1Ri
OGKって国内メーカーなのになんでメイドインチャイナなの?
483 :
774RR:2012/05/07(月) 15:24:42.19 ID:6wGDtfEQ
アホ登場
484 :
774RR:2012/05/07(月) 15:30:21.89 ID:0pK1PI+s
>>473 書き方悪かったな、すまない
昭栄が一番潰れない、アライはてっぺんがぺったんこになって直せないくらい。
AB3だと洗面所で水ちょっとつければ直せた。
一応、デコはちょっと広いがハゲではない。
高速走行だけどリフトはやっぱり感じなかった。ホーネットは論外としてもベクターより落ち着いてた、横見てもブレが少なくて楽だった。
口元が広めなのも良いのかも。
485 :
774RR:2012/05/07(月) 17:29:05.56 ID:J4KxfCLI
>>479 誰もお前のことなんか見てねえから気にすんな
486 :
774RR:2012/05/07(月) 17:33:27.22 ID:XM4M1GIu
>>479 おかしいおかしくないと言ったらおかしいし合っていない
俺のツレならとっとと買い成させるけど
他人ならクソだせーって思ってみてる。
487 :
774RR:2012/05/07(月) 18:20:17.37 ID:3Rf3b5Ig
アメリカンでモタードメットって意外と似合うんだよな。
ミスマッチを通り越したというか、なんというか。
すらっとした体型の人に限るが。
488 :
774RR:2012/05/07(月) 18:43:22.43 ID:04fgf4AN
>>466 内装とアゴ紐の色で判断しただけだけど、SK6なら何度か
都内で信号待ちで一緒になった(スクーター)
GWにも見かけたから割といるのかも
489 :
774RR:2012/05/07(月) 20:38:12.33 ID:WqjGU3FQ
ゼニスが4月に新しくYJ-12ZENITH EXXSっていうジェットを出したが、
素材が「Flex−FRP」となっていた。
これはポリカではなく、FRPの一種と思えば良いのだろうか!?
490 :
774RR:2012/05/07(月) 21:09:31.75 ID:UpJQd1BI
>>489 ヘルメットのシェルは通常FRP製
araiのcLcも要はFRP
491 :
774RR:2012/05/07(月) 21:11:48.67 ID:hVkrhGh4
親戚にSHOEIのgrv-nexusというヘルメットをもらいましたが、いかんせん古いので内装がかなり汚いです。
せっかくなので使いたいのですが、内装の交換て出来るんでしょうか?
また、いくらくらいかかるものでしょうか?
492 :
774RR:2012/05/07(月) 21:14:56.31 ID:2rpYNF9F
一番通気性のいいヘルメットはショウエイorアライのなんてやつ?
493 :
774RR:2012/05/07(月) 21:15:13.53 ID:WqjGU3FQ
>>490 サンクス。
夏用にジェットヘル買おうか悩んでいたんで。
じゃあ、そんなに安全性に問題はないか。
494 :
774RR:2012/05/07(月) 21:20:24.59 ID:Q/eKnecc
今日コンビニの駐車場で、50歳台の貧相なオジさんがジェベルにまたがってOGKのフルフェかぶってるのを見た
ビンボ臭い組み合わせだが驚くほど親和性が高かったw
495 :
774RR:2012/05/07(月) 21:37:01.25 ID:Cj3F1RuU
ジェベルにテレオス2ならさらに玄人っぽかったのにな。
496 :
774RR:2012/05/07(月) 21:38:03.64 ID:QqenRlyu
>>494 つまり
O オ
G ジサン
K 臭い
といいたいのか
497 :
774RR:2012/05/07(月) 21:57:01.21 ID:r6MLyYCK
ジェッペルに跨ってんのかと思ったz
498 :
774RR:2012/05/07(月) 22:09:45.70 ID:nCMjo6iF
>>489 アライやショウエイにはかなわないが規格もしっかりしてる。
俺はロールバーン使ってるよ。内装がシンプルで高級感はないが遮音性、風の巻き込みも少ないし、価格のわりに良いと思うよ。
YAMAHAの名前を名乗る以上、変な品物は出せないしね。
499 :
774RR:2012/05/07(月) 22:26:36.99 ID:nCMjo6iF
連投m(_ _)mロールバーンはフルフェね。
|_|Д゚)
>>489 元々はFLEX-FRPって表現はヤマハ大船渡だっけ?自社の造船部門で
|秋|[|lllll])〜♪ ヤマハ純正ヘルメット作って出してた頃の呼称だったはず。
なんか造船で培った技術を活かした高強度FRP製造技術だってことになってたはずだけど
今回のそれはモノ自体はHJCのOEMじゃなくて自社製造なのかしら?
501 :
774RR:2012/05/07(月) 22:51:11.98 ID:rxHkimze
>>491 GRVなつかしー、87、88あたりにガードナーローソンが使ってた頃だ。
502 :
774RR:2012/05/07(月) 22:53:43.17 ID:24L6XZ9q
一昔前のOGKってホムセン通り越してディスカウント店でしか
見かけなかったけど、最近はよい製品を作っているみたいだね
昔3,000円で買ったジェットヘルがプレミアム付かないかなぁw
503 :
774RR:2012/05/07(月) 22:53:46.94 ID:lb8aBPLe
ロールバーンの和柄の奴はキムチのOEMだと聞いた。
北京のショップで「HJC?と一緒に韓国の輸出業者から輸入した」と
聞いただけだが。横流し品のショップだと思うから、当たりだと思う。
504 :
774RR:2012/05/07(月) 22:56:05.96 ID:dmhjvfuM
505 :
774RR:2012/05/07(月) 23:01:39.50 ID:4q28tJxV
不思議なもんでHJCだと韓国不審で嫌煙されるがOEMでヤマハから発売されると信頼のブランドになるんだな。
506 :
774RR:2012/05/07(月) 23:02:38.75 ID:3Rf3b5Ig
好みってそんなもんだと思うよ。
良い悪いはよそでやるとして、それがブランドってやつだ。
507 :
774RR:2012/05/07(月) 23:36:29.45 ID:KbrZA8yo
508 :
774RR:2012/05/08(火) 00:00:53.01 ID:idzOCAEh
OGK KABUTO VALER-J ジェットタイプ使った人いませんか?
1万円位で「開閉&脱着可能アウターサンシェード標準装備」てのが良さそうだけど
原2スクの町乗りに手頃そうなんで考えています
509 :
774RR:2012/05/08(火) 00:10:03.52 ID:3wMrPDwy
手頃なのは間違いない。
インナーバイザーにこだわりさえなければ買ってもいいんじゃないかな。
510 :
774RR:2012/05/08(火) 00:24:08.79 ID:Li9+sfVb
☆ネオテックユーザ喜びの声☆
http://blog.goo-net.com/rideout/img/339/P1200614.jpg 「ネオテック最高だ」
「これで昼は日光が大丈夫」
「顔を見られなくて安心」
「デカいのは大変な安心感をもたらしてくれる」
「宇宙刑事ナントカみたいで子供時代の思い出を彷彿させてくれる」
「まるでヒーローになった気分だよ!」
「ネオテックを知るとネオテック以外は考えられません」
「アライには作れまい!ショウエイ最高だ」
「ネオテックかわいいよネオテック」
「最新の技術の恩恵を得られて大変満足です。これ以上のものはないでしょう」
「スモークシールドを別に購入する手間が省けて、財布に優しいです」
「ネオテックを被らないライダーなんて、コーヒーを入れないクリープの様なものだ」
「さすがショウエイ、品質の高さは世界一と自負してもいい」
「ネオテックを被っていたら彼女が出来ました」
「ネオテックがあればもう他に何も要りません」
「ネオテックを買う為にバイクを売りました」
511 :
774RR:2012/05/08(火) 00:28:07.94 ID:6DSxG/c/
512 :
774RR:2012/05/08(火) 00:32:00.13 ID:U0f/7JOU
俺ずーっと勘違いしてた
ネオテックって、アゴの部分取り外し出来るんじゃないのか・・・
てっきり、ジェットでもフルフェイスでもどっちでも使えますよ、って事かと思ってた。
・・・アゴが上がるだけでそんなに便利なものなのか?まあ、もし取り外し出来たとしても意味ない気がするけど・・・
513 :
774RR:2012/05/08(火) 00:36:07.46 ID:XFrDv6BS
顎を上げた姿はかなりマヌケだよ
インナーシールド下げた状態だと、トンガリ頭の最新型仮面ライダーみたいだ
514 :
774RR:2012/05/08(火) 00:36:54.30 ID:Li9+sfVb
勘違いしすぎw
515 :
774RR:2012/05/08(火) 00:37:18.42 ID:XFrDv6BS
自己れす
あれ、そんなことできるんだっけ?
516 :
774RR:2012/05/08(火) 00:40:33.99 ID:XFrDv6BS
できるとしてだ、メインシールドを上げて、さらに顎を上げると、頭上でチューリップみたいになっちまうな
517 :
774RR:2012/05/08(火) 00:46:52.99 ID:0qR+/Yw6
チューリップww
そういやアゴ着脱式のやつ、今春新発売のがあったような。
518 :
774RR:2012/05/08(火) 00:49:06.22 ID:iUDbZ6pV
これからの季節に向けてフルフェイスでベンチレーションが最高のものをいくつか教えてほしいです。
前傾がきつめのSSにのっています。
風きり音などは気にしませんのでとにかくフルフェイスでも涼しくかぶれるようなものを探しています。
値段はできれば3万くらいにおさめたいと思いますが、オーバーしてもかまいません。
よろしくお願いします。
519 :
774RR:2012/05/08(火) 01:02:53.05 ID:U0f/7JOU
520 :
774RR:2012/05/08(火) 01:08:59.38 ID:9SKNJjFJ
>>508 ヴァレルJ用品店で試着したけど正直あのサンシェードは意味ないと思った
ヴァレルと共通のパーツなんでジェットだと範囲が小さすぎる
最近頑張っているOGKだけどヴァレルはともかくJの方は失敗作だと思う
521 :
774RR:2012/05/08(火) 01:13:54.49 ID:xhLQ0Whu
3万程度で抑えたいって時点でアライショウエイのミドルモデルか
OGKのFF5・AB3あたりになっちゃうんじゃないだろうか。
アライ・・・アストロIQ・クアンタムJ
ショウエイ・・・XR1100・クエスト・Z-6
OGK・・・FF-5V・エアロブレード3
このあたりが価格的にいけるとこでないかい?
きちんと値段調べてないので見当違いもあるかもしれませんがw
522 :
774RR:2012/05/08(火) 01:24:33.59 ID:MucNksOy
523 :
774RR:2012/05/08(火) 01:27:49.73 ID:wmOPEfSa
524 :
774RR:2012/05/08(火) 02:09:52.05 ID:U0f/7JOU
GRV被ってたよ、ガードナーレプリカ
いくらだったかな、ちょうど消費税が始まった頃だったかな。4万ぐらいかな。忘れた
ソッコーで盗まれて、その後安さにつられてRSV買ったな。でそれも盗まれて、、、
その後はドミニクサロンのレプリカ買ったぞ。あれ、まだ実家にあるはずだな。今度見てみよう。
525 :
774RR:2012/05/08(火) 02:15:21.24 ID:U0f/7JOU
ごめん連投で
消費税前だ!その後のRSVで初めて消費税払ったんだ!俺オッサンだ!!!
526 :
774RR:2012/05/08(火) 02:25:23.05 ID:NoW5uHmz
耳が低音以外は完全に聞こえなくなったので、
耳鼻科行ったら有毛細胞破壊の騒音性難聴と診断。
女の子の声とかは特に聞こえない。そうなると仕事にも支障が。
原因としてはヘッドホンも使わんし、爆音に曝される生活なんかしてないはずなのに…
と思ったけど、ヘルメットの風切り音だ。
今までいつもこの話題出すと信じてもらえず荒れてたけど、
信じる信じないは別として、後で後悔して俺みたいになっても知らないよ。
527 :
774RR:2012/05/08(火) 02:27:49.58 ID:PcceyTx0
>>526 女の子の声が聞こえないってそりゃやばい
使ってたヘルメットは?
528 :
774RR:2012/05/08(火) 02:33:29.96 ID:Li9+sfVb
529 :
774RR:2012/05/08(火) 02:41:39.96 ID:XFrDv6BS
女の子以外の声が聞こえないヘルメットは欲しいな。ブス/婆フィルタが実装されてればさらによし。
530 :
774RR:2012/05/08(火) 03:44:29.52 ID:7hiEi/Eb
>>526 そういう全世界で一人あるかないかの症例を出して警告されてもなw
耳が破壊されるほどの爆音メットって、どこのだよ?
531 :
774RR:2012/05/08(火) 05:46:10.84 ID:w5PxrpSB
>>505 アライ、ショウエイは神?に対して、OGKが健闘してるのは讃えるが、OGKよりHJCのが、まだ格上だと思うけどね。
…って書くと、最近、鼻息の荒いOGKユーザーに叩かれそうだな。別にOGKが嫌いなわけじゃないぜ。
神に対して、頑張る他メーカーを応援するぜ。
532 :
774RR:2012/05/08(火) 07:31:49.64 ID:niE0Nvmj
533 :
774RR:2012/05/08(火) 07:36:44.91 ID:wmOPEfSa
>>524 消費税導入前後か。
やっぱり、歴史を感じるな。
大事に使おう。
ありがとね!
534 :
774RR:2012/05/08(火) 07:54:34.30 ID:muV2mg17
風切り音で難聴になった
>>526がいると聞いてやってきました、
もし事実ならメーカー訴える事をお勧めします
535 :
774RR:2012/05/08(火) 07:59:14.74 ID:X5tpJoCX
通勤用でバレルJ被ってるけど価格相応。バイザーも役に立ってるよ。
わりと作りもいいし、内装もいい。重量バランスもいい。
一昔前の安物とは雲泥の差だね。
536 :
774RR:2012/05/08(火) 08:14:30.89 ID:LMIYgRog
>>518 まあ普通に考えてX11だろうなあ〜RR5はベンチが少し劣るし
2つとも4万以上になるだろうから値段重視ならOGKのFF5Vが良いんじゃないかと
>>533 まてまてもう20年物のヘルメットなんざ被るな
内装も取れない奴だからレストアも不可能。どうしてもと言うんなら飾り物にしておけ
537 :
774RR:2012/05/08(火) 08:20:27.98 ID:LMIYgRog
ごめ
X まあ普通に考えてX11だろうなあ〜RR5はベンチが少し劣るし
○ まあ普通に考えてX12だろうなあ〜RR5はベンチが少し劣るし
538 :
774RR:2012/05/08(火) 08:21:17.03 ID:kfMwpGGK
うるせー
539 :
774RR:2012/05/08(火) 08:49:33.05 ID:X7VlMnmY
>526
ちゃんちゃらおかしいな
540 :
774RR:2012/05/08(火) 09:27:34.59 ID:Zq4cxeZ1
風切り音で難聴は以前このスレでも話題になった
主な原因は「スピードの出しすぎ」な
541 :
774RR:2012/05/08(火) 09:48:21.27 ID:TAIYrSl8
この世には耳栓というものがあってね
542 :
774RR:2012/05/08(火) 09:58:11.07 ID:3xy6X46k
>>536 昔Z100のリペアを依頼したことがあったけど
この年代のヘルメットは内装が取れないというか取ろうとすると
外装(シェル)が壊れる可能性があるので不可能と言われて断念したよ。
543 :
774RR:2012/05/08(火) 10:00:00.24 ID:pU/r0nWu
>>465.466
やっぱり廃番なのね(T_T)人気無かったのかな〜?
544 :
774RR:2012/05/08(火) 11:18:57.01 ID:wmOPEfSa
>>536 レストア不可能なんだ。。。
スゲえ気に入ったのに残念だ。
545 :
774RR:2012/05/08(火) 11:42:48.28 ID:SF9C7Tt4
エアロブレード3ポチったよ!
フルフェは重さで敬遠してけど、試着した所フルフェもいいかもと思ってしまった
早くこいこいエアブレ3ちゃん!
546 :
774RR:2012/05/08(火) 11:44:40.73 ID:Q5pfU31/
重さだけ見るとジェッペルと変わらない位軽いんだなAB3、
ヤバイ物欲が刺激されまくりんぐぅぅ
547 :
774RR:2012/05/08(火) 11:47:41.47 ID:LMIYgRog
548 :
774RR:2012/05/08(火) 12:05:31.73 ID:wFApQF6J
フルフェイスはこれからの時期は熱いんでしょうか。
初めてバイクに乗ろうと思いましてヘルメット選びをしているんですが色々あってよく分からないです。
選び方は、原付や街乗りは半ヘルやジェットで、ツーリングなどよく乗り回す人はフルフェイスみたいに
ヘルメットの種類は用途によって選ぶんでしょうか。
549 :
sage:2012/05/08(火) 12:23:31.31 ID:olPQP/G1
事故らない、絶対に顎を削らない、もしそうなったら諦める人はなんでもOK。少しでも不安があればフルフェイス。
550 :
774RR:2012/05/08(火) 12:34:00.07 ID:ZoVmMaPr
>>548 フルフェでベンチ性能良いのはあるけどオープンジェットには敵わない
どんなバイクに乗ってるか分らないが「春夏の快適性」にこだわるのならJF3一択
ステマみたいだが、もう万人におすすめ出来る
551 :
774RR:2012/05/08(火) 12:49:18.57 ID:Zq4cxeZ1
いやいや
OGKづいている今ならアヴァンド2だろ
552 :
774RR:2012/05/08(火) 12:56:11.06 ID:7Iu1t+wY
夏はジェットとかいうやつは訳分からん。
事故の危険性は一年中変わらんだろ。
553 :
774RR:2012/05/08(火) 12:58:58.02 ID:T/mveXtM
>>550 それはJSから乗り換えでも快適段違いかな?
JSはイマイチなんだ。J-streamのことね
554 :
774RR:2012/05/08(火) 13:03:31.01 ID:hM7LY0QW
エアブレ3遂にポチった
でもステラートだからいつ届くかわかんね〜
555 :
774RR:2012/05/08(火) 13:04:32.98 ID:wFApQF6J
>>549 やっぱり安心のフルフェイスですかね。まだ実際に路上で走ったことが無い初心者なので感覚が分からないんですよね。
>>550 250のネイキッドに乗ろうかなって考えてます。高速を使う予定の無い、通学、街乗り専用ですから。
ベンチ性能ってのは快適さでしょうか。やっぱり初心者だからフルフェイスがいいのかなって思うけど
夏のことを思うと被る度に汗だくになるのかなとか。
春夏の快適性って書かれてますけど、もしかして多くの場合ヘルメットは複数持つものなんでしょうか。季節で違うの被ったり。
556 :
774RR:2012/05/08(火) 13:04:34.51 ID:LMIYgRog
>>548 まあ用途とバイクとファッションや考え方で選ぶ感じかなあ〜
ツーリングをよくする人はフルフェイスを薦めるけどアメリカンバイクならファッション性を
重視してジェットヘルメットって考え方も有るし近距離の通勤や買い物程度ならもう少し安めの
ジェットヘルメットやフルフェイスで良いんじゃないかと
確かにフルフェイスはジェットよりも暑いけど高速道路を使用したツーリングにも行くんだって事
なら空力や防音から来る疲労を軽減、転倒した場合の安全性からフルフェイスを薦めるよ
557 :
774RR:2012/05/08(火) 13:05:03.27 ID:ZoVmMaPr
>>553 J-streamは自分も持ってたけどまあベンチは普通
JF3の大仰なダクトにはそれなりの必然性がある
ハゲもしくはハゲ予備軍には猛烈にお薦めするね
558 :
774RR:2012/05/08(火) 13:08:55.61 ID:Q5pfU31/
250骨じゃジェッペル被ってて必要ならフルフェイス買い足しても
いいんじゃないかな、経験より
559 :
774RR:2012/05/08(火) 13:18:49.65 ID:ZoVmMaPr
>>555 あなたがジェットに不安を感じるんであればフルフェイスにすればいい
市街にこそ危険が潜んでるからフルフェにすると言う人もいるし
但し1万未満の中華メットとかはやめとくべきだ
ここで最近話題のエアロブレードなんか安くて良いチョイスかも知れない
560 :
774RR:2012/05/08(火) 13:22:13.72 ID:wFApQF6J
>>556 なるほど。リスク管理で
>>552の考え方は当然なので初めはフルフェイスを色々見て回ったんです。
店で見たフルフェイスの案内文に、内部に空気が入る部分があるので快適みたいに書かれてたんですが
相当速度が出ないとダメなんじゃないかなあって気がして、
自分みたいな用途の人間だと夏は我慢しなきゃいけなさそうだって思ったんです。熱いのが嫌なら乗るなって言われてしまいそうですが。
ツーリングとかはいずれしてみたいなって考えているのでその時は迷わずフルフェイスを被りたいと思うんです。
561 :
774RR:2012/05/08(火) 13:32:36.28 ID:8SQSjn90
ミドルクラス以上なら時速30kmでベンチレーションの効きが実感できる。
40km/h超えると風を感じる。
だいたいなんで、モデルによって差はあるが、これ以上悪いってことはない。
562 :
774RR:2012/05/08(火) 13:34:39.60 ID:18PvONNy
ネオテック使い出して2週間目なんだけど、70km/hにならんと重さ軽減にならないのはどうにかならないかなぁ
単純に俺の首の鍛錬足らずなんだろうか
シスヘル初心者です、今まで軽いのに慣れすぎてた
563 :
774RR:2012/05/08(火) 13:43:41.73 ID:wFApQF6J
>>558 買い足すって選択もあるんですね。なんか勝手にヘルメットは一つって思ってました。
>>559 安直ですが初めは自分でも知ってる二大ブランドからにしようかなって思います。高級志向ってわけじゃないですけど安物は怖くて。
色々具体的な品名を出してくれてありがとうございます。参考にしやすいです。
>>561 意外と遅い速度域で効き始めるんですね。ミドルクラスってのは価格帯でいうと3万円くらいでいいんでしょうか。
564 :
774RR:2012/05/08(火) 13:46:45.05 ID:LMIYgRog
>>563 まあ一番良いのがフルフェイスとジェットの二個もちってのはFAだねw
両方持っている経験で言うと暑さが劇的に違うかというとそうでもない。逆に冬にジェットは
耐えられないなあ。地域的な事で左右されるとは思うけど
ツーリングもいずれとか考えているんなら
>>558とは逆になるけどフルフェイスのショウエイの
Z6やOGKのエアブレード辺りを買ってどうしても耐えられなかったらOGKのアバンド辺りを夏用に
買い足すのが良いんじゃないかな
565 :
774RR:2012/05/08(火) 13:55:16.91 ID:8SQSjn90
>>563 価格帯で言えば3万クラスですね。
最初は二大ブランドってのは良い選択だと思います。OGK派の俺としては寂しいけどw
でもアライショウエイのミドルクラスでも、OGKの本気クラスよりも快適度が上だったり、
悪い買い物にはならないと思う。
566 :
774RR:2012/05/08(火) 14:01:37.41 ID:Q5pfU31/
2大ブランドにするのは賢い選択だ、今時の若い子にしてはGOOD
これからの時期はジェッペルで冬になったら腕も上がるだろうから
その時に自分に合ったフルフェイス買うのが賢いと思うよ
567 :
774RR:2012/05/08(火) 14:03:20.29 ID:xzgcq1nM
どうやら結論へ導かれたようだね。
あとは実際に試着してみて頭に合うかの判定。最初は往々にして
緩めを選びがちなので、頭を振ってズレない、頬がぷにゅっと
なる位のサイズを買おう。
568 :
774RR:2012/05/08(火) 14:04:42.81 ID:Nr3mA0ku
半ヘルやジェットは正直、禁止にされないのが不思議なくらいだしな
569 :
774RR:2012/05/08(火) 14:04:43.26 ID:Li9+sfVb
被ったまま地面に寝転がる「儀式」も行おう
570 :
774RR:2012/05/08(火) 14:19:03.96 ID:wFApQF6J
>>564 そうなんですか!暑さに大差ないってのは意外です。確かに冬にジェットは厳しそう。教習所で鼻水止まらなかったのを思い出しました。
とにかく暑いと思ってたフルフェイスでも意外と遅い速度からベンチレーション?が効き始めるようですし聞いて良かったです。
>>565 ここのみなさんは材質の話とかされてるじゃないですか。そんな知識の無い自分じゃとても知らないメーカーから品定め出来ないですw
OGKってKABUTOってやつですよね?持ってみたらもの凄く軽いのがあって驚いたのを覚えてます。
571 :
774RR:2012/05/08(火) 14:20:02.95 ID:gcfwHd/H
ツーリングだと山の方に行く事が多いし、走ってれば風が抜けるから
ベンチがイマイチなZ系でも不満に思ったことないな。軽くて快適なZ-6最高!
でもZ-6とかAB3の特徴である軽いフルフェイスって、長時間走る人にとってこそメリットがあるんだよね
一日30分しか走らないんだったら、軽さと空力を優先したAB3である必要も無いし
軽さとコンパクトさを優先したZ-6である必要も無い
むしろ重いけど便利なシステム系メットの方がいいかもしれん
要は人によって最適なメットは異なると
572 :
774RR:2012/05/08(火) 14:27:13.92 ID:wFApQF6J
>>566 はい、まずは最低限良さそうなのを選んで走ってみて、その後自分で必要と感じたものを足していきます。
>>567 店で被ってもどういうのが合ってるって感じなのかよくわかりませんでした。
脱ぐ時に引っかかって耳が痛かったものはきつすぎなんでしょうか。
573 :
774RR:2012/05/08(火) 14:29:37.92 ID:gcfwHd/H
多分、メット内のエア通路を確保しようとすると帽体が大きくなって重くなる
みたいな感じで相反する要素があると思うんだよね
Z-6はベンチよりコンパクトさ軽さをとってる感じだし、街なかよりツーリング向きだと思う
574 :
774RR:2012/05/08(火) 14:33:02.05 ID:jK2p/uL7
各メーカーのグラフィックモデルって誰がデザインしてんだろう。すげー気になる。
AirohとかX-liteとかSharkとか超かっこ良いのに。
575 :
774RR:2012/05/08(火) 14:34:32.41 ID:KfaZQBdy
視界の広さによるアクティブセーフティーという観点もあるぞ。
速度に比例して視野が狭くなるから高速道路ではフルフェイスとジェットは
大差ないかもしれんが、停車中や低速域では大違い。あとフルフェイスは
前傾姿勢で乗るバイクに最適化されて作られてるので、スクーターやアップ
ハンドルのバイクでは手元の視界が遮られる。
576 :
774RR:2012/05/08(火) 14:39:13.22 ID:TAIYrSl8
フルフェイスは(特に街中トコトコ走る時は)シールドを少しだけ開けるとすごく涼しいよ。
ジェットだと顎のあたりまでシールドがあるのでそうもいかない。
577 :
774RR:2012/05/08(火) 14:42:24.75 ID:LMIYgRog
>>572 >脱ぐ時に引っかかって耳が痛かったものはきつすぎなんでしょうか。
素直に店員にアドバイスを受けたら?
合っているかどうかはヘルメットを被って顎紐をした状態で軽く頭を左右に振ってみて
ヘルメットが動かないのが基本
耳が痛いのに関しては違うメーカーや別のモデルも試着して痛くならないのが有るか
探してみよう。俺は昔は被った状態がぴったりくれば着脱は多少痛くてもって考えだったけど
今は着脱も楽じゃないと嫌に変わってきたなw
578 :
774RR:2012/05/08(火) 14:53:23.12 ID:wFApQF6J
>>577 ちゃんとした用品店に行けば良かったんですが変なディスカウント店でどんなものかなって見に行った感じだったので聞きづらくて。
ありがとうございます。
579 :
774RR:2012/05/08(火) 14:57:59.41 ID:Zq4cxeZ1
カネをかけても良いモノ欲しいならショウエイ、コスパ重視ならOGK
ネトウヨプゲラって人ならHJCだな
アライは・・
580 :
774RR:2012/05/08(火) 15:08:42.24 ID:xzgcq1nM
>>572 スポッと脱げるよりは痛いくらいが適切。
顎紐を左右に広げるようにして脱ぐんだぞ?
なんか低学年の子供を相手にしてる気がしてきた・・・w
581 :
774RR:2012/05/08(火) 15:13:37.60 ID:3/7vO2be
>>578 ヘルメットだけに拘るんじゃなくグローブブーツプロテクター入りジャケパンツも揃えてね。
ヘルメットをショウエイからOGKにして浮いた金でその他用品の足しにするってのもある。
582 :
774RR:2012/05/08(火) 15:26:24.14 ID:wFApQF6J
>>580 ブカブカはして無かったので脱ぎ方が悪かった気がしてきました・・
>>581 グローブもライダー用だと違いますかね。教習中は軍手や革の手袋を使ってました。
583 :
774RR:2012/05/08(火) 15:39:56.46 ID:Li9+sfVb
>>582 軍手はやめとけw
これから暑くなるからメッシュグローブやメカニックグローブでもいいけど
初めてバイクに乗るからこそちゃんとした装備にするべき
交差点でマンホールに乗ってちょっとコケちゃいました。足から血がだらだら出て痛い痛い。もうバイクは止めるわ
ってなったらアホらしいしもったいないからだ
584 :
774RR:2012/05/08(火) 15:41:49.65 ID:LMIYgRog
>>582 とりあえずバイク専門の用品店にいってみたら?
そこの店員とも話をしたりしてどんな物が必要かアドバイスを受けたりしてみよう
知り合いでバイクに乗る人が居るんならその人から聞いてもいいだろうし
585 :
774RR:2012/05/08(火) 15:47:30.03 ID:gHUMhMKZ
>>579 最近やたらと幅寄せされたり、ケツにベタヅケされるのはHJCメットのせいだったのか
586 :
774RR:2012/05/08(火) 15:58:27.81 ID:H+dQTCJr
ワイズ=HJC
587 :
774RR:2012/05/08(火) 16:13:12.20 ID:wFApQF6J
>>583 確かにそうですね。わかりました!ありがとうございます。
>>584 そんなに遠くない所に専門用品店があるんですがいきなり行くにはどうも敷居が高くて・・・知り合いもみんな車ばかりで。
でもここで色々話が聞けたんで大丈夫そうです。
みなさん色々とありがとうございましたm(_ _)m
588 :
774RR:2012/05/08(火) 16:16:07.43 ID:rGh7uxFi
用品店は敷居高くないよw
店員もバイク好きだから親身になって対応してくれることが多いよ
589 :
774RR:2012/05/08(火) 16:41:58.97 ID:X7IPn3w1
初心者は贅沢を言えばメット・グローブ・ジャケット・パンツの4点だろうけど、せめてメットとグローブ
ぐらいは一緒に考えた方が良いと思うな。軍手しかないなら、1ランク落としてもグローブも購入
すべきと思う。
590 :
774RR:2012/05/08(火) 16:53:51.15 ID:gcfwHd/H
グローブなんかワークマンかホームセンターの798円位の皮手で十分かと
GWの高いグローブがタンスの肥やしになってるわ、勿体ない事をした
591 :
774RR:2012/05/08(火) 16:57:56.41 ID:8SQSjn90
高いの買っても(つっても1万以下だがw)だいたい二年かそこらつかったらぼろっちくなるしな。
保管しっかりできて、普段は使わないっていう、俺的プレミアグローブ、という位置づけで
使うならGWの高いグローブなんかもありだな。
>>590 つかえよw
592 :
774RR:2012/05/08(火) 17:19:53.52 ID:X7IPn3w1
>>590 メットの快適性・安全性。と色々考える者がグローブは798円ってのは片手落ちじゃね?
グローブにも快適性や安全性は必要だろ。
それと持ってるなら使えwww
593 :
774RR:2012/05/08(火) 17:20:47.96 ID:akUGJu25
>>579 HJCメット使ってたらネトウヨに襲われる?
594 :
774RR:2012/05/08(火) 17:43:54.64 ID:4EWDTx3I
低速で転んだのにグローブズタズタになったの見てからは、プロテクター入りのグローブしか使えなくなった
595 :
774RR:2012/05/08(火) 17:52:59.65 ID:H+dQTCJr
グローブ無しでアスファルトへDiveなんて想像しただけで
両手がヒリヒリする、オ○ニー無理だなw
596 :
774RR:2012/05/08(火) 18:02:59.98 ID:D3J6zxeI
ネオテック買ったった!
初めてのフリップアップ式だけど便利だわ、ツーリング中の寄り道が増えそうだ。
まだロングには使ってないけどフィット感も良好だしベンチもまずまず効いてくれるね。
始めは重さを感じたけどもう慣れたw
597 :
774RR:2012/05/08(火) 18:06:24.98 ID:Sg2m1Jdv
>593
大丈夫!ネトウヨの俺がヤマハのジェット買ったらHJCのOEMだったw
598 :
774RR:2012/05/08(火) 18:18:29.86 ID:18PvONNy
>>596 ピンロックシールド付けた?
俺は取り付けミスって傷付けちゃった・・・
>>597 ZENITHはHJCのアナグラムなのかな?
599 :
774RR:2012/05/08(火) 18:31:59.39 ID:Sg2m1Jdv
>597
アナグラム(言葉遊び?)かどうかは分からないが、ヤマハに騙されたようだ・・・orz
600 :
774RR:2012/05/08(火) 18:38:23.55 ID:Nr3mA0ku
ネトウヨ(笑)
ネット右翼(笑)
この朝鮮造語を進んで使ってる奴は十中八九朝鮮人
601 :
774RR:2012/05/08(火) 18:40:26.56 ID:LdN8yT4m
ネトウヨの上に情弱って困ったもんだな
602 :
774RR:2012/05/08(火) 18:44:32.26 ID:Sg2m1Jdv
603 :
774RR:2012/05/08(火) 18:50:45.92 ID:akUGJu25
>>597 あんま気にしないでいいのかな
CL-STのグラフィックがブレスガードも付いてるしお買い得かなぁって悩んでる
604 :
774RR:2012/05/08(火) 18:53:09.13 ID:jixZugUk
ツアクロ新色来てるな。
ADVENTURE赤白カコ(・∀・)イイ!!
けど林道走行(たまにゲロ)じゃシールド曇って困るのかな。
ツアクロでオフ走ってる人どうですか?
605 :
774RR:2012/05/08(火) 18:54:49.92 ID:KfaZQBdy
>>593 引きこもりだから遭遇する事ないと思うw
606 :
774RR:2012/05/08(火) 18:55:27.63 ID:Sg2m1Jdv
>603
好みや予算の事もあるから、気にしてもしょうがぁんめ〜www
607 :
508:2012/05/08(火) 19:06:27.65 ID:81Vgudtg
色々とレスくれた人ありがとう
安いんでダメ元で買ってみます
どうせ原2スクの町乗りに使うだけだから、良くても悪くてもあまり違いは分からないだろうけど
608 :
774RR:2012/05/08(火) 19:09:45.27 ID:wzsKVGCc
>>604 まさに俺はそれが被りたくてCRF250Lを買うという本末転倒をやってのける予定。
609 :
774RR:2012/05/08(火) 19:13:42.99 ID:F3zTao6T
610 :
774RR:2012/05/08(火) 19:22:52.11 ID:F3zTao6T
611 :
774RR:2012/05/08(火) 19:31:45.42 ID:w5PxrpSB
612 :
774RR:2012/05/08(火) 19:40:29.83 ID:Li9+sfVb
NOLANのは何やってるかよくわからん
613 :
774RR:2012/05/08(火) 19:51:26.80 ID:F3zTao6T
NOLANのはポリカーボネイトのやつで型に材料流しこんでポンで帽体出来上がり
FRPは繊維貼り付けで遥かに工程が多く技術もいるようだ
悪いが俺は日本人なんでHJCは死んでも買わん
614 :
774RR:2012/05/08(火) 19:54:58.45 ID:w5PxrpSB
615 :
774RR:2012/05/08(火) 19:55:50.09 ID:Li9+sfVb
在日韓国人キタ――(゚∀゚)――!!
616 :
774RR:2012/05/08(火) 20:00:43.33 ID:GL+jwpWT
OGKとHJCではどちらの方がメーカーランク上ですか?
617 :
774RR:2012/05/08(火) 20:05:03.55 ID:1NP3d8+d
Wikiより
株式会社 ホンジンHJC(홍진HJC、畠遭HJC)は、大韓民国龍仁市処仁区に本社を置く韓国のヘルメットメーカーである。
ホンジンwww2倍にしたらニホンジンwwwww
618 :
774RR:2012/05/08(火) 20:06:04.04 ID:w5PxrpSB
すまんな、在日ではないぞ!
日本の恥さらし野郎が居たんで書いたまでだ。
OGKは良く頑張っているが、まだHJCのが上だと思う。
619 :
774RR:2012/05/08(火) 20:06:54.63 ID:3/7vO2be
やっぱそうゆうの嫌煙する人で韓国料理中華料理もだべないの?旅行も行ったことないの?
当然KPOP聞いてないんだろうな。HJCはいい物作ってると思うけどね。
全米シェアNO1なんだろ、会社の売上としてはOGKよりは上じゃないか?
620 :
774RR:2012/05/08(火) 20:07:12.63 ID:8CmMGtWA
HJCのロゴが付いたママチャリのカゴはないんですかね
621 :
774RR:2012/05/08(火) 20:13:29.83 ID:ptfBUk2e
622 :
774RR:2012/05/08(火) 20:17:44.33 ID:ptfBUk2e
623 :
774RR:2012/05/08(火) 20:21:41.79 ID:SF9C7Tt4
_ ∩
( ゚∀゚)彡 OGK!OGK!
⊂彡
624 :
774RR:2012/05/08(火) 20:25:20.29 ID:TZ7Q44AN
625 :
774RR:2012/05/08(火) 20:25:48.90 ID:GL+jwpWT
>>619 ああ失礼しました
あなた韓国の方だったんですね
|_|Д゚) 今日久々にGP-4X改(例のこのスレで何度か紹介したベンチレーションとか内装とか手直ししたやつ)
|秋|[|lllll])〜♪ 使ったら思いのほか良い感じだった件。
アライのヘルメットの納得いかない部分の多くはGP系の系統には当てはまらないというのを再確認したというか。
…どっちみち今年中に2〜3個は更新する予定なんだから
そのうち1個はCK-6SのLサイズを見込みでポチっちゃってもいいかなと思わなくもない。
エアロブレードは値段が落ち着くまでしばらくかかるだろうしw
628 :
774RR:2012/05/08(火) 20:40:56.68 ID:3/7vO2be
>>625 違うよ。韓国香港台湾にはよく遊びに行くせいかそういう嫌悪感が不思議なだけ
629 :
774RR:2012/05/08(火) 20:43:13.32 ID:wzsKVGCc
HJC、初めて見たとき何も知らず、チェッカー柄のやつ見ていいなコレと思って値段見てコケそうになった
ただ、やっぱりシールドの縁回りとか、細部の仕上げが荒いな。結局、星柄に惹かれてクエストにしたけど。
シールドの件はあれとして、先入観抜きでモノを見ることって大事だなと思った。
630 :
774RR:2012/05/08(火) 20:43:33.66 ID:SF9C7Tt4
エアブレ3、明日届くかも〜 wktk wktk
_,..-――-:..、 ^^
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
::::::::::::::::::::∧.....∧
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_.. /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''―
,, '''' . ''''' と./ゝ_;_;_ノヽつ 、、,
,,, '' ,,, ::;;;;;;;;;::: ,, ''''' ,
|_|Д゚)
>>629 僕はあの時シンクロテックの年期の入った展示在庫処分品が残ってなければ
|秋|[|lllll])〜♪ サイマックス買ったかもしれないなぁ
小傷あり…はまあ納得するとしても買っていきなりバラして丸洗いしないと使えないぐらい試着感ありまくりな代物と
普通に新品として置いてあるものとが同じ値段ってある意味脅威だぜw
#しかも頭に合う合わないって点では意外とサイマックスも悪くなかったんだ
632 :
774RR:2012/05/08(火) 20:56:20.39 ID:xhLQ0Whu
今日エアロブレード3つかって200kmほど走り回ってきた。
乗っていたのはトリッカー。ポジションはノーマルのアップライトな感じ。
軽さはやっぱり特筆モノ。振り向きとかで持っていかれたりも無し。
ただ速度が出しても120km/hとかなんでSSとか大排気量はシラネw
一番言われている風切り音だけど、たぶんOGKのいう"サイドアウトレットトリム"あたりが
音の発生源っぽい。
耳元の下側から盛大に音が聞こえてる感じがして、走っている時に耳の下辺りに手を当てると
音が激減した。
オレ的にはうるさいかなーと感じたのは70km/hあたりからなので街乗りならほぼ問題ないかな。
メガネスリットは広めで好印象。
シールドはarai使っていたこともあってスライドさせながらパチンとはめるだけなんですげー楽w
ピンロックシート付けるのにほぼ平らになるくらい曲げるのが怖かった。
メガネ・ピンロックシート状態でも変なグレアも出てない感じです。
顎紐とDリングまわりの質感がちょっと不満。
AB3の前に使っていたのはaraiのプロファイル。どちらもMサイズでぴったりでした。
633 :
774RR:2012/05/08(火) 21:12:27.80 ID:AlDNykh6
OGK厨こうるせぇから
OGK関連全てNGぶっこむから
634 :
774RR:2012/05/08(火) 21:13:39.36 ID:wzsKVGCc
ぼく犬だから!のコピペ思い出した。
635 :
774RR:2012/05/08(火) 21:20:34.34 ID:XFrDv6BS
信者にも読んでもらえないKABUTOってブランド名どうなの?
636 :
774RR:2012/05/08(火) 21:30:58.10 ID:IY8VkdhQ
最近のOGK無双すごいな
Arai息してんのかよ
さっさと軽量コンパクトかモジュラー作れ
637 :
774RR:2012/05/08(火) 21:42:25.37 ID:Sg2m1Jdv
アライにのぞむのは、主にシールドのエアインテークを移して欲しいのと
シールド上下時のクリック感を出して欲しい。
そして、低速からの風切り音の低減かなぁ。
638 :
774RR:2012/05/08(火) 21:56:00.86 ID:XFrDv6BS
639 :
774RR:2012/05/08(火) 22:04:27.66 ID:KJ8+poB4
640 :
774RR:2012/05/08(火) 22:04:33.75 ID:Sg2m1Jdv
>638
内装(フィット感)とか好きなんだよね。
実際、最近までアライのフルフェィスばかりだったし。
もう少し使い勝手が良くなって欲しいんだよ。
641 :
774RR:2012/05/08(火) 22:32:33.40 ID:7mAW4v4g
各メーカーの特徴はなんだろうかとふと考えてみた
arai =無骨で古風なメーカー
shoei=見た目重視で機能の追及に力を入れるメーカー
ogk =コストパフォーマンスに優れるメーカー
こんなもんしかぱっと浮かばないが皆さんはどんなイメージ?
642 :
774RR:2012/05/08(火) 22:48:56.51 ID:BXyHvGzs
OGK = ママチャリのカゴ
643 :
774RR:2012/05/08(火) 22:52:24.90 ID:4gpXaDNy
ジャケットに例えると
アライ⇒ゴールドウィン
ショウエイ⇒イエローコーン
OGK⇒コミネ
って感じだな
644 :
774RR:2012/05/08(火) 22:54:16.57 ID:Zq4cxeZ1
アライ=老人
ショウエイ=ヲタク
OGK=貧乏人
HJC=朝鮮人
645 :
774RR:2012/05/08(火) 22:54:54.48 ID:jixZugUk
個人的には
アライ→クシタニ
ショウエイ→ヒョウドウ
ってイメージです
|_|Д゚) だがママチャリカゴはおばちゃんがバーゲンの米袋と大五郎とカートン買いビールとか積んだり
|秋|[|lllll])〜♪ ママチャリチャイルドシートも成長しすぎた子供積んだり意外と使用環境は過酷なわけだぜ
しかもこのスレの住人がヘルメットをそう扱うみたいに「2年で替える」とか「ぶつけたら替える」
とかじゃないんだからめったやたらな技術水準では顧客の信頼を得られない
|_|Д゚)
>>645 そっち系の例えだとアライはカドヤぐらいのイメージだな
|秋|[|lllll])〜♪
OGKはなんだろ。全盛期のFORZAみたいな感じか?
648 :
774RR:2012/05/08(火) 22:58:40.95 ID:3wMrPDwy
649 :
774RR:2012/05/08(火) 23:01:22.45 ID:PCiVIqPf
Araiは埼玉なのに風が語りかけてくれないなぁ
暑い!暑すぎる!
650 :
774RR:2012/05/08(火) 23:01:47.04 ID:1NP3d8+d
651 :
774RR:2012/05/08(火) 23:02:21.65 ID:wzsKVGCc
一般的には、
アライとショエイ=本格的なやつ
それ以外=安いやつ
と思う。サンプル:俺の知り合いの大半
652 :
774RR:2012/05/08(火) 23:14:50.47 ID:gsMmyH58
>644
LEAD工業はどうなんだよ・・・
653 :
774RR:2012/05/08(火) 23:22:38.79 ID:wsdIosU+
SZ-Ram2からアヴァンドかFF-R3に買い替えようかと思ってたけど円高に乗じてシューベルトにした俺はもはや国産メットのブランド論争など高見の見物。
買った直後にAB3出たのでちょっと気になってはいるw
654 :
774RR:2012/05/08(火) 23:24:51.43 ID:18PvONNy
>>653 Vemarなんか被ってる俺から観れば裏山過ぎる
655 :
774RR:2012/05/08(火) 23:32:01.62 ID:3B/dJrB2
十代の頃からメットはアライかショウエイだなと思って今もショウエイつかってるが。
前にも誰か書いてたけど時代は変わるもんだな、ogkが比較対象に大きく注目され始めるとは。。
AB3現物見るとほどほどの品質で他社に追いつくレベルまで作りこんでる感じで低コストだし、企業努力できてるんじゃ〜なかろうかね?今のホンダの海外生産バイクみたいに時代や購買層をよく考えてるとおもう。趣味のものだからそれが正とは言わんけど。
自分も製造業の仕事してるから、評判はどうあれ売れるものを作るって姿勢には素直に共感できるよ。
ま、選択肢が増えるのは良い事だ。
656 :
774RR:2012/05/08(火) 23:36:59.95 ID:XFrDv6BS
>>646 あれは一家族が購入したら、親戚ご近所一周するんだぜ。汎用性、耐久性も対したモノだ。
657 :
774RR:2012/05/08(火) 23:49:49.54 ID:SMoqTwhY
658 :
774RR:2012/05/08(火) 23:55:39.91 ID:m6S/rzso
夏に向けてジェット買おうかなー
JF3にするかavand2にするか…
659 :
774RR:2012/05/09(水) 00:01:11.79 ID:S29xDsp6
660 :
774RR:2012/05/09(水) 00:07:26.37 ID:gMjRCvTl
この間Z-6を試着してみたんだがMサイズは少しキツめ、チークパッドでややアンパンマン気味
Lサイズの方はMサイズと比べて後頭部の辺りに少し余裕があって、首を横に振ると慣性で帽体が若干ズレる感じ
メジャーで頭の外周測ってみたら58cmくらいだったんだが、Mサイズの内装を緩めにするのとLサイズを
キツめにするのはどっちがいいんだろうか
661 :
774RR:2012/05/09(水) 00:22:02.96 ID:S29xDsp6
>>660 M買って調整の方がいいかと。頬がキツイのは直ぐ慣れる。
試着ででかく感じるんじゃLはデカすぎると思う。
662 :
774RR:2012/05/09(水) 00:25:47.56 ID:cOSVS6FV
>>592 いや、ワークマンの豚革手袋(¥580)は侮れないぞ
革もそこそこ分厚いし、付け心地も悪くない
タンデム用にこの前買ったが、暖かい季節なら運転もあれで十分と思った
ちなみにワークブーツもなかなか良さそうに見えた
663 :
774RR:2012/05/09(水) 00:34:01.56 ID:excd5S18
>>660 きついの我慢して長時間乗るのは地獄だぞ
俺はL買って、インナーの内側に薄いスポンジ貼って調整してる
大は小を兼ねる
664 :
774RR:2012/05/09(水) 00:36:50.47 ID:cOSVS6FV
>>660 頭のほうに合わせる
さもないと、頭頂部だけでヘルメットの重さを支えることになる
665 :
774RR:2012/05/09(水) 00:40:27.11 ID:HdEEUdn+
>>658 涼しいという評判を信じてJF3買った。
うわさ通り確かに涼しい。
けれど、かぶり心地がいまいちなのと、被った時に
重心位置が高く感じる。
それとこれは誰も書いていない事だけど、進路変更
しようとして横を向いた時に、頭を更に捩じろうとする
力がかかる。
多分後頭部の突起物が悪さをしているんじゃないかと
思うのだが・・・X12でOGKにパテント使用料支払ってまで
ウェイクスタビライザー風の空力パーツを追加した理由が少し分かった気がする。
666 :
774RR:2012/05/09(水) 00:41:15.29 ID:gMjRCvTl
>>661 Mだと顎紐締めると喉が苦しくて、首を振る時の滑る感じ以外はLの方が快適だったんだけど
元から緩めはやっぱりマズイか
667 :
774RR:2012/05/09(水) 00:56:05.35 ID:Z8xMy5mL
>>666 Mにして内装を調整した方が良い様な
Z6はMとLで帽体が違うのでその感じだとLできつくしてもまだ緩いと思う
668 :
774RR:2012/05/09(水) 01:09:03.73 ID:PHYDRFxm
Z6使ってる自分だがZ6はもう古くなってきてるしピンロックシートの有無
帽体素材違い安全性能の差を考慮するとXR1100のほうがいいかと価格差もそんなない。
サイズに関しては
>>667氏の通りに、軽いのがいいならエアロブレードだな。
669 :
774RR:2012/05/09(水) 01:11:07.09 ID:qSBy5qmG
エアブレ友達も被ってるけど評判いいな
ただグラフィックが無いのはオッサンくさくてやだww
670 :
774RR:2012/05/09(水) 01:22:10.36 ID:axwg3YU4
>>669 グラフィックモデルあるよ。地味だけど
何故かFacebookで情報発信中。OGKよ、めんどくせえぞ
671 :
774RR:2012/05/09(水) 01:27:48.05 ID:gMjRCvTl
また店に行ってみてXR1100とかあったら試着させて貰うことにするよ、ありがとう
672 :
774RR:2012/05/09(水) 01:41:58.08 ID:lXmUvbp4
>>670 ん?あれで地味か??十分派手だと思うがな・・
673 :
774RR:2012/05/09(水) 01:57:49.44 ID:PHYDRFxm
674 :
774RR:2012/05/09(水) 03:44:46.99 ID:q8KYBrPN
>>658じゃないけどavand2ぽちった
ベンチ機能ついてるの初めてなんで楽しみだわ。来週末晴れろー
675 :
774RR:2012/05/09(水) 05:01:01.79 ID:KvoVgd3j
676 :
774RR:2012/05/09(水) 06:30:21.15 ID:i9zbDFYC
>>666 顎紐を絞める時、キツく絞めてないか?説明書、読んでみ。
確か指2本くらい入るくらいで良いんだよ。
677 :
774RR:2012/05/09(水) 08:13:44.97 ID:jKutBJP/
678 :
774RR:2012/05/09(水) 08:42:44.51 ID:seBlByhh
679 :
774RR:2012/05/09(水) 08:59:14.44 ID:wv84kErJ
>>657 海外メットスレでするべき話題だろうけど、1年以上実際に通勤で使用してるのでレスする。
作りは良くない。「BELL」のブランドで2割は値が上乗せされてるかも。
ベンチは無いよりはマシかな?ってところ。
シールドの曇り止めは当初抜群に効果あったが、半年で効果なくなった。
インナーシールドの作動具合は悪くない。
見た目は良い。「それどこの製品?」と聞かれた事は何回も。
風切音が大きい。80キロだとそりゃうるさい。
あと何しろデカイ。そりゃもうデカイ。
1年間の手直しの結果、「使える」様にはなってるが、大満足って訳でもない。
オススメって訳ではないが、ヤメトケって言う程でもない。
値段も値段だし、半分シャレで買うのもアリでしょう。俺のように。
680 :
774RR:2012/05/09(水) 10:13:04.80 ID:Lu5tdAzs
>>660 メットのサイズの微調整は基本厚みを
かさ上げして(緩い→きつい)に変えるほうが楽だし自由度が高いと思う
逆の場合は、内装のスポンジを薄くするわけだから
かぶり心地も落ちるし空気の換気も悪くなる
681 :
774RR:2012/05/09(水) 10:41:29.96 ID:mV+y7wif
>>669 グラフィックモデル?そんなのかぶるのオッサンだろ。ダセエw
682 :
774RR:2012/05/09(水) 10:47:42.19 ID:aOyhYlom
こらこら止めなさい
683 :
774RR:2012/05/09(水) 11:14:12.00 ID:FOwrRACG
最近は若い奴のほうがグラフィックかぶってる率高い
気がするんだが、アメリカン乗りを除いてだけど。
684 :
774RR:2012/05/09(水) 11:58:05.89 ID:CC8/dW4H
>>660 メットは被ればアンパンマンになるもんなんだよ?
何か勘違いしてないかい?
685 :
774RR:2012/05/09(水) 12:09:56.90 ID:h5gUcAiK
>>609-610 どこもグラフィックモデルにコストかかってそうだな。グラフィックモデルの
コストをノングラフィックモデルに上乗せしてるんだろうな。
686 :
774RR:2012/05/09(水) 12:25:11.18 ID:i9zbDFYC
>>660 頭のサイズ的には合ってるから、頭痛がしなければ、そのままのが良いよ。
多少の、きつめは直ぐに慣れます。
687 :
774RR:2012/05/09(水) 12:26:37.11 ID:T2/g14G9
>>685 今はグラフィックモデルも価格は同じなの?
688 :
774RR:2012/05/09(水) 12:37:46.33 ID:h5gUcAiK
>>687 数千円高いだろ。コスト的には数千円では済まないと思った。
689 :
774RR:2012/05/09(水) 14:17:14.29 ID:QmHV2ov+
デカールの技術すげぇぇぇ、と思ったけどな
690 :
774RR:2012/05/09(水) 15:12:06.08 ID:xUisu6xE
定価だと一万円弱違うね
691 :
774RR:2012/05/09(水) 16:39:20.66 ID:8Qprsi5o
カムイの続報まだ〜?
692 :
774RR:2012/05/09(水) 17:09:02.40 ID:Hf2bQSTs
ツアクロとホーネットdsはどっちのほうがベンチレーション効きますか?
693 :
774RR:2012/05/09(水) 18:02:35.22 ID:SLz8n7SK
>>691 続報って何が知りたい?スペックならEUサイトに出てるよ。
694 :
774RR:2012/05/09(水) 18:43:38.86 ID:gMjRCvTl
XR1100とかエアブレ3とか色々試着させて貰って来た
Z-6再度被ってみたら普段使ってるメガネだと耳掛け(曲がってるタイプ)と耳の付け根の上に指一本分の隙間が出来て違和感
これはLでも同じでちょっと悩んでると隣にアライのクァンタムがあったから被ってみたらジャストフィット
メガネもZ-6だと外してた滑り止め付きで付けられて良いんだが帽体自体はやっぱり大き目でボテッとした印象
デザインはZ-6の方が好きなだけに、このままクァンタム買うかZ-6の内装変えてメガネが入るようにしてみるかすごく悩む
XR1100もメガネのフィットはZ-6と同じ、エアブレ3は軽過ぎてビビった
695 :
774RR:2012/05/09(水) 20:07:05.69 ID:pu+tpWok
ポチったエアロブレード3届いたぜ〜
早速、試してみたけどほんと軽いね〜
いままでゼニスのジェットだったけど感覚的に同等もしくはそれ以下の軽さって感じ。
軽さ的には想像通りで満足です
が、街乗りレベルですぐ気付いたのは、「あれ、台風でも来てるの?」って感じの風切り音の威勢のよさ
音がおおきいとは聞いていたけど、それってフルフェイスの中ではうるさいってことでしょ?
ジェットと比べたら、そりゃ静かだよね〜って勝手に思ってたけど、いやいやどうして
当社比(ゼニス)の3倍って感じですけど〜www
しかもジェットと比べて外の音は聞こえにくいにもかかわらず風切り音はデカイという不思議な感覚w
視界も当然狭くなり、なんか飛ばす気がおきなくて自然と安全運転なりましたw
安全運転に邁進したいと思いますw
696 :
774RR:2012/05/09(水) 20:24:18.99 ID:9SHvIJrG
スピード乗ってからの快適性は
RR5やX12が秀逸
697 :
774RR:2012/05/09(水) 20:26:12.49 ID:PHYDRFxm
698 :
774RR:2012/05/09(水) 20:28:43.21 ID:NPKWb4HT
>>695 インプレ乙です。
自分もデザインと価格でAB3検討中だったのですが風切り音の事が不安材料で躊躇してました。
ここしばらくアヴァンドのエヴァ使ってて飛ばしてないのに片耳難聴気味になっちゃったんで
静かで安いメット探してたんですけどSHOEIのクエストあたり考えて見ます。
699 :
774RR:2012/05/09(水) 20:29:15.21 ID:Ca3p7B0+
>>695 インプレ乙、風切り音で一気に購買意欲が萎えた・・・
700 :
774RR:2012/05/09(水) 20:34:01.33 ID:xUisu6xE
クエスト何で人気ないのかな
701 :
774RR:2012/05/09(水) 20:36:42.61 ID:mKJwHsZj
702 :
774RR:2012/05/09(水) 20:36:59.94 ID:G/ubCPVe
XR1100ポチったと文体が同じ
○●○○○のネガキャン始まったか
703 :
774RR:2012/05/09(水) 20:38:03.68 ID:EdDRnQIo
AB3はうるさいってだけでダメだろ
少し経つとOGKらしい投売りが始まるだろうから
欲しいやつは待った方が良いよ
まぁこれ買うってやつは、これ以上の買う予算が無いやつだろうから
他に選択肢は無いだろうけどさ
704 :
774RR:2012/05/09(水) 20:38:29.02 ID:16mT/uaM
>>695 インプレ乙。どっかのブログでも風切り音の件は指摘されてたな
近所の店でAB3とXR-1100がほぼ同じ値段で売ってたから迷ってたけどXR-1100にしておくわ
705 :
774RR:2012/05/09(水) 20:59:34.36 ID:szo5WGRU
AB3は、アゴ周りのメッシュ部分を塞ぐと音が静かになった、
と何かのブログで読んだ。なるかもしれない、かもしれない。
706 :
774RR:2012/05/09(水) 21:02:19.34 ID:h5gUcAiK
騒音が気になるほどのメッシュってことはベンチ性能が凄いんじゃないの?
707 :
774RR:2012/05/09(水) 21:05:24.88 ID:szo5WGRU
個人的には、ある程度は風切り音欲しい。
身の丈以上の速度にならんためにも。
どの程度か気になる。
708 :
774RR:2012/05/09(水) 21:12:34.06 ID:xUisu6xE
試したけどならなかったと言うのは読んだ
709 :
774RR:2012/05/09(水) 21:26:44.72 ID:Ca3p7B0+
オーナー試してプリーズ
710 :
774RR:2012/05/09(水) 21:35:13.82 ID:Lu5tdAzs
AB3の音の原因はサイドアウトレットリムが怪しいな
711 :
774RR:2012/05/09(水) 21:39:41.03 ID:QmHV2ov+
風切り音なんてスクリーンに伏せたらほとんど聞こえなくなるよ?
俺は耳栓を使ってる
712 :
774RR:2012/05/09(水) 21:40:10.33 ID:bzRv6JT8
みなさん思いでに残ってるヘルメットってあります?
自分のお気に入りはアライプロファイルのカズートレプリカ。
グラフィックも被り心地もお気に入りです。
713 :
774RR:2012/05/09(水) 21:41:06.74 ID:cnQZaHFm
714 :
774RR:2012/05/09(水) 21:46:23.68 ID:QmHV2ov+
>>713 だと思うよ
むしろ音を楽しむくらいの気持ちを持った方がよいと思うけど
715 :
774RR:2012/05/09(水) 21:54:34.48 ID:rXNgRFXg
AB3の消音、今週末あたり試してみるよ。
バイクはネイキッドね。
横のエア抜きとシールドのボタン?塞いで見るよ。
716 :
774RR:2012/05/09(水) 21:54:53.68 ID:gMjRCvTl
>>697 東北には調整してくれるお店が無いんですよね……
717 :
774RR:2012/05/09(水) 21:57:27.11 ID:7dZl6WUh
音が音がって言ってる奴はなんで耳栓しないんだろうな
クラクションとかは普通に聞こえるんだから耳栓しろよ
ヘルメットがどうこうよりおまいらの今までの意識が低かったんだよ
騒音の耳への影響は馬鹿にできない、なら自分の身は自分で守るべきだし
耳栓をして(=自分の耳は自分で守って)当たり前だと思えばいい
耳栓なんて100均でも買えるんだから
718 :
774RR:2012/05/09(水) 22:03:04.52 ID:7dZl6WUh
俺はサーキットとかコース走行とかの高回転使う時は勿論だけど
高速乗る時は必ず耳栓付けてるよ
ちょい乗りくらいじゃ面倒だから付けないけど。
WebBikeWorldでも耳栓推奨してたしな
719 :
774RR:2012/05/09(水) 22:03:39.99 ID:AsGnkfq3
>>712 最初に買ったショウエイのGR-Z。
ベンチなんかないし、ホックバッチンのシールドだったけど全然不便じゃなかった。
ショウエイじゃなきゃベンチ効かなくて暑い、なんて言ってる今の小僧どもには被れないだろうな
720 :
774RR:2012/05/09(水) 22:04:24.33 ID:vx89BTGm
なんで耳栓必須の商品を選ぶ必要があるんだっていう
721 :
774RR:2012/05/09(水) 22:05:09.70 ID:Eh3eUPXD
AB3はリアのベンチを開けるとかなり五月蝿くなるよ。
そこの間違えではないかな?
722 :
774RR:2012/05/09(水) 22:08:29.82 ID:NPKWb4HT
耳栓いいね。
耳を塞ぐのは法的にどうなんだろって思って出来なかったけど
難聴になるぐらいならもっと早くやっとくべきだった・・・
ただゆくゆくはインカムとか付けたいからメット単体で静かな方が有難い。
|_|Д゚)
>>710 前に使ってたショウエイワイバーン2はどうも耳元の穴が怪しかったので
|秋|[|lllll])〜♪ (似たような形状でもこの穴が無いX-FOUR Lightだと音は気にならない)似たような原因かもなぁ。
ショウエイのFAQ欄で「音が凄い場合はスポンジ突っ込んでください」みたいなアドバイスがあった記憶があるし
ベンチレーションの必要性が低い季節にはエアロブレード3でも同じようにする方法はあるのかも
#それにしてもエアロブレード3はともかくワイバーンのあの穴は何のためにあるのか最後までわからなかったw
724 :
774RR:2012/05/09(水) 22:27:16.54 ID:C2UwKe5e
耳栓はしないけど、ビーコムつけてるから問題ない。
|_|Д゚) 「耳元にベンチレーションがあると音が凄い」ってことは、と気が付いたが
|秋|[|lllll])〜♪ トライアル用ヘルメット(大抵耳穴を兼ねたベンチレーションがある)って飛ばすと凄いうるさいのかね。
あとアライのオンロードヘルの多く(例によってGP系を除く)は
耳の後ろ辺りから経路が延びて帽体裾の両サイドに抜けるアウトレットがあるけど
アライ特有の耳元でゴーゴー鳴るあの風切り音は耳カバーだけじゃなくてあそこにも原因がある?
#両方とも付いてないGP-4Xだとその点は全く気にならない
726 :
774RR:2012/05/09(水) 22:42:37.57 ID:JIu+IFdg
わかったから、そうやっていちいちあおらなくてもいいじゃん。
727 :
726:2012/05/09(水) 22:43:49.48 ID:JIu+IFdg
すまん誤爆した。
728 :
774RR:2012/05/09(水) 22:47:02.08 ID:Yy5rOwF2
729 :
774RR:2012/05/09(水) 22:50:42.55 ID:2H5/5ee+
730 :
774RR:2012/05/09(水) 22:52:40.43 ID:2H5/5ee+
731 :
774RR:2012/05/09(水) 22:58:51.56 ID:Y09Z7PeQ
初めて1万以上のヘルメット買ったわ
SHOEIのジェイストリーム
糞いいわ
お前ら糞ありがとう
732 :
774RR:2012/05/09(水) 23:02:57.10 ID:mv1Ykbki
Etymotic ResearchのER-20って耳栓を半分の長さにぶった切って使ってる。
エンジン音や外部の音も完全遮断するわけではなく、かつ耳には相当優しいレベルまで低減してくれる。(音のエネルギー量と聴感上の音量の関係なんかは各自で調べてほしい)
インカムなんかもその状態で使えて良いよ。元々音楽用の耳栓だから聞こえる音の違和感も少ない。
シューベルト被ってたって耳栓必須だぞ。メットの良し悪しじゃない。
733 :
774RR:2012/05/09(水) 23:10:02.38 ID:Lu5tdAzs
>>725 穴は音の原因になるのは確かだろう
特にアウトレット用の穴は、負圧の力をうまく利用するような位置に穴が開いていて
風の流れが速い位置についてるからだと思う
ディフェーザーやデュアルライナーみたいな構造のほうが音は軽減できそうだと推測する
734 :
774RR:2012/05/09(水) 23:13:11.20 ID:7dZl6WUh
>>720 耳栓必須の商品とかいう話じゃなく
バイクに乗る時は耳栓を当然のようにするって話
>>732も言ってるようにメットが云々の話じゃない
735 :
774RR:2012/05/09(水) 23:18:34.82 ID:4nuv8LIK
ベンチ性能と風切り音は二律背反的なところがあるからな
ある程度の割り切りが必要かと
|_|Д゚)
>>733 だが非デュアルライナーの無印X-8とデュアルライナーのX-8SPだと
|秋|[|lllll])〜♪ 後者のほうが音でかいんよ。
発泡スチロールの中のエアトンネルをまともに高速の空気が通り抜けるんで
かえって共鳴しちゃうんじゃないのかなぁw
Z-CRUZ系やZ-5(これらは後頭部にアウトレットはあるけどデュアルライナーではない)だとそれほど気にならないので
デュアルライナー構造はかえって音の面では不利だと思う。
そうなると耳元近くに空気穴を持つ構造ではないことと、エアルートはなるたけ短い方がいい(長いと共鳴音が凄い)
って感じかなぁ…。
737 :
774RR:2012/05/10(木) 05:15:31.91 ID:dnR8O5JX
1.2kg最軽量Z-7はよ
738 :
774RR:2012/05/10(木) 06:02:07.60 ID:M00c1szY
>734
メットが云々の話じゃない、というんだったら
耳栓の話はまた今度にしてくれる?
AB3の静粛性について話をしてるんだよね。
耳栓云々の話じゃない。スレ違いもいいとこ。
耳栓スレでも立てればどうですか。
739 :
774RR:2012/05/10(木) 06:20:03.12 ID:uwzMU9jm
音楽を聴いたり、耳栓なんかしてたら、緊急車両のサイレンとか聞きにくいんじゃないか?
決まりは無くても?マナー違反だと思う。
740 :
774RR:2012/05/10(木) 06:35:34.40 ID:1IIB+CFW
そんな事を言い出したら車内騒音の少ない車ですらアウトになってしまう
741 :
774RR:2012/05/10(木) 06:52:11.29 ID:3f9QMvn2
直管の爆音マシンに乗ってる訳でもないのに、ヘルメットの風切り音のために耳栓するなんていうチキン野郎はバイクなんか乗るな。バカ
742 :
774RR:2012/05/10(木) 07:01:10.30 ID:7vhOnLYn
>>737 Z−7に期待することはこんなとこか
1)新素材帽体で最軽量
2)X12 JF3並のベンチ
3)静粛性アップ
4)MFJ公認
>>739 長距離のる時は耳栓すると楽だから使ってる、耳ざわりで有害な高周波ノイズ
をカットするだけで廻りの音はちゃんと聞こえてるから特に危ないとかは感じないよ。
違反になるのかは知らないけど。
743 :
774RR:2012/05/10(木) 07:38:43.93 ID:2Kwm/TAU
そもそもスピード出さなきゃいい話だろ
744 :
774RR:2012/05/10(木) 07:52:00.51 ID:/q9sbTaQ
Z6買おうと思って被ったら…
Mでピッタリなのに、顎がヘルメットから出ちゃう。
XLでようやく顎の守られ感があるけど、当然ブカブカ…
他のヘルメットでもう一度検討し直しです。
745 :
774RR:2012/05/10(木) 07:55:03.68 ID:DT0i0fsF
内川乙
746 :
774RR:2012/05/10(木) 08:10:56.81 ID:2Kwm/TAU
風切り音について書く場合はまずその時の速度を明確にしてくれ
50キロと100キロと150キロじゃ当然ながら騒音の度合いが違う
そして日本ではサーキット以外に150キロを出すシーンなどない
747 :
774RR:2012/05/10(木) 08:12:07.51 ID:Yu41NjcD
>>739 実際やってみるとわかるけど、カナル型のイヤホンでなければ、ちゃんと音は拾えるよ。
まあボリューム最大!とかだと少しは支障あるかもだけど。
748 :
774RR:2012/05/10(木) 08:23:35.08 ID:0gMiEH5m
749 :
774RR:2012/05/10(木) 10:09:29.54 ID:JMC/giWo
唸るエンジンと排気音、それに風切り音
これこそがバイクの醍醐味であり最高のBGMである
静寂厨は電動自転車でもどうぞ
750 :
695:2012/05/10(木) 10:13:03.58 ID:Z0J40SdK
昨日はAB3のベンチ全閉、シールド全閉の状態でチェックした
だいたい40km/h位から風切り音が発生し、60km/h位だともう結構うるさい感じw
AB3をしげしげとチェックしてみると、シールドの隙間が結構あるw
つまりシールドを全閉ロックした状態でシールドと密着するはずのゴムとの隙間が結構あるってこと
間に紙を通してみると下側では通らないけど、上側と横は隙間だらけじゃん!
これはまずいでしょ?
751 :
774RR:2012/05/10(木) 10:27:56.89 ID:kSSqJv1/
OGKにそこまで求めんなよw
752 :
774RR:2012/05/10(木) 10:30:14.77 ID:DT0i0fsF
A・Sは調節できるけどOGK無理?
753 :
774RR:2012/05/10(木) 12:50:14.05 ID:JMC/giWo
少しスキマあった方が涼しくていいやん
外国製なんかほとんどスキマあるよ
754 :
774RR:2012/05/10(木) 13:00:22.73 ID:0gMiEH5m
>>753 雨になるとシールドの内側に水滴が付いて曇るんだよ
ピンロックしていてもシートとシールドの間に水が浸入する恐れが出てくるし
755 :
774RR:2012/05/10(木) 13:09:58.99 ID:Cq7uouES
騒音に対して、ノイズキャンセリングイヤホンって効果ある?
756 :
774RR:2012/05/10(木) 13:19:50.73 ID:SofwvE0n
やっぱりOGKは所詮OGK
期待したが駄目なんだな
エアブレ3買わずに正解
757 :
774RR:2012/05/10(木) 13:21:06.78 ID:IW3ECD62
OGKのステマうざいわ
758 :
695:2012/05/10(木) 13:27:03.79 ID:Z0J40SdK
ひとまずシールドの隙間を埋める為、シールド周りを梱包透明テープで塞いでみた
走ってみた所、う〜ん静かにはなったw
前がだいたい40km/h位から風切り音が発生したけど、それが60km/h位からになって、
20〜30km/h上にシフトした感じ
これ位なら我慢できるかなぁ?
って、このままずっと走れないって!w
>>752 シールドラチェット調整してシールドの隙間だいたいは塞いだみた
上側、下側塞いだけど、どうしても横はスカスカかな
これから試走行ってくるze
それと他のAB3も気になったので某店でチェックしてみた
すると意外な事実が発覚!?
MサイズとLサイズあったけど、
Mサイズは全部隙間があったけが、Lサイズは全部隙間なかったよ!
シェルサイズってMとLサイズを境に2サイズあるよね?
これってもしかして・・・
759 :
774RR:2012/05/10(木) 13:27:51.27 ID:JMC/giWo
風切りおんが聞こえないような耳栓つけたら
本当に聞かなきゃいけない情報も聞こえなくなるからダメだろ
760 :
774RR:2012/05/10(木) 14:15:40.30 ID:EHkZ8wlM
インカムですら如何なものかと思ってる俺にとって耳栓なぞ言語道断
761 :
774RR:2012/05/10(木) 14:18:10.68 ID:0Q5791jR
耳栓してるやつは病的な神経質と言うか何かだろ
762 :
774RR:2012/05/10(木) 14:23:33.03 ID:6iHDdz1w
>>742 こんな基地外もいんだなぁ
ほんと気を付けねぇと
763 :
774RR:2012/05/10(木) 14:27:04.39 ID:wOaCFayU
なるべく音のInformationはあったほうが安全な気がするんだけどね、
爆音で何も聞えない場合以外は
764 :
774RR:2012/05/10(木) 14:28:21.63 ID:Jf7IztmX
>>758 その推理をメーカーにメールして聞いてみるんだ!
765 :
774RR:2012/05/10(木) 14:30:56.38 ID:zl6bYLoy
風切りおんたん
766 :
774RR:2012/05/10(木) 14:38:40.35 ID:TTllqSom
AB3はやっぱり風切り音がひどいのか〜。
X-TWELVEとかと比較してなら分かるけど、
ZENITHのジェットと比べてひどいなら使い物にならないだろうな。
>>758によればLサイズは隙間無いらしいけど、
Lサイズ以上のを使った人いる?
767 :
774RR:2012/05/10(木) 15:20:08.58 ID:bScLMsuz
NCイヤフォンは、全く効果無かった。
まだ、ウレタンの耳栓の方が効果あるけど
公道ぢゃ危ない。
シールドと帽体の隙間を、ゴム粘土使って
隙間を埋めた方がマシ。
768 :
774RR:2012/05/10(木) 15:20:30.10 ID:lz+MJmoa
高速なら耳栓使うけど一般道では使わないなあ
高速も三時間ぶっ続けとかで走る場合位だな
東京から御殿場位なら着けないや
769 :
774RR:2012/05/10(木) 15:21:09.50 ID:mZ2X5a3j
俺、L買ったよ
職場の休憩中で手元にないから帰ったら見てみる
770 :
774RR:2012/05/10(木) 15:59:41.44 ID:wOaCFayU
シールドはワンサイズでシェルが変われば誤差も出そうだね
771 :
695:2012/05/10(木) 16:32:11.19 ID:Z0J40SdK
試走から帰ってきたYO
AB3のシールドラチェット調整してシールドの上下の隙間を塞いで試走
あ、俺のはMサイズね
40km/h位からの風切り音はかわらないけど、最初の頃よりは音質もソフトになった気がする
それと体も順応してきたので、こんなもんでいいかなぁ〜と思い始めてきたw
ただゼニスに換えるとやっぱこっちの方がぜんぜんいいんだよね
ゼニスは速度に比例して風が流れる音が大きくなる感じで自然で不快じゃない音なので気にならないんだけど、
AB3は40km/h位から発生して風が渦巻いているような音なんで、耳に残るというか、長時間走ると耳鳴りがしそうな感じなんだよね
まぁ前よりはマシになったし体も順応してきたのでこれでよしとするかな
40km/h以下で走れば問題ないしねw
772 :
774RR:2012/05/10(木) 16:47:38.38 ID:Y05F/T6d
ワイズギアのギブソンっていうシールドつきオフロードメットのことでしつもんなんですが、
ギブソンはHJCというメーカーのOEMと聞きました。
シールドにつまみがなくてふべんなんですが、HJCのどれかの製品と互換性がある、とか
そういうモデルはないでしょうか。
773 :
774RR:2012/05/10(木) 17:02:46.43 ID:YjrJAOlT
>>771 手持ちのFF5Vも結構風切り音が大きいしフルフェイスの風切り音低減が今後のOGKの課題かな
アヴァンドは結構静かなんだけどね
774 :
774RR:2012/05/10(木) 17:30:20.45 ID:ctXjdlcj
>>771 買う気無くしたわ・・・
これがプロのネガキャンか・・・
775 :
772:2012/05/10(木) 17:38:45.72 ID:Y05F/T6d
自己解決しました。ぐぐったらありました。HJCのsupermotoってやつでした。
つまみつき買えそう。やったー
776 :
774RR:2012/05/10(木) 17:51:46.41 ID:rdw5qMlo
ステマというのか
あんな隙間風だらけの欠陥品をいいとか思うなんてどのクチが言ってんだ?
777 :
774RR:2012/05/10(木) 17:52:38.20 ID:rdw5qMlo
FF5Vな
まあ安いもの買ったんだから風切り音とか気になる所が出るのはしょうがない
嫌なら金出してよりいいのを買うしかないな
779 :
774RR:2012/05/10(木) 18:06:37.12 ID:8top+9tZ
XR-1100って静かなの?
780 :
774RR:2012/05/10(木) 18:12:20.28 ID:qW+Cr6IH
比較して静かなだけ
完璧に静かなものはこの世のどこにも存在しません
割りきってください
781 :
774RR:2012/05/10(木) 18:15:32.63 ID:2Kwm/TAU
ステマネガキャンなら秀逸だったなw
782 :
774RR:2012/05/10(木) 18:16:38.54 ID:0gMiEH5m
>>779 何とに比較かによる
現行のショウエイのフルフェイスならどれも音に大差は無いと思う
あ・X12は風切り音が出やすいかな
783 :
774RR:2012/05/10(木) 18:17:14.17 ID:8top+9tZ
>>780 サンクス。
今のがX-9なんだけど、ボロくなったから買換え検討中。
X-9と同じくらい涼しいと良いな。
784 :
774RR:2012/05/10(木) 18:18:08.53 ID:MMJKmDCe
連休のツーリング中SAで休憩してから戻ったらメット(Z-6)のブレスガードだけ無くなってた。
あれだけ持ってくとか何がしたいんだよ…
仕方なくそのまま走ったけど、うるさいし風入ってくるしでスゲー不快だった。
785 :
774RR:2012/05/10(木) 18:18:23.01 ID:qW+Cr6IH
>>783 x-9自体古いのだから、ベンチは気にせず買ってみるほかないでしょ
過度な期待をせず買っちゃえばいい
786 :
774RR:2012/05/10(木) 18:20:41.65 ID:8top+9tZ
>>782 ブツはX-9との比較です。
先に書かなくてゴメン・・・
787 :
774RR:2012/05/10(木) 18:25:42.13 ID:8top+9tZ
788 :
774RR:2012/05/10(木) 18:29:19.42 ID:vAjnGzWF
>>779 XR-1100はベンチ閉めてる時はいいんだが額と後頭部ベンチ全開にすると結構うるさい
頭の角度によってはマイクに防風対策してない車載動画みたいな共鳴音がする時がある
その分ベンチは良く効いてるから俺は割り切ってるけどな
789 :
774RR:2012/05/10(木) 18:30:49.24 ID:0gMiEH5m
>>787 ショウエイが良くX9の買い替えならXRかX12しかないだろ
X11は別格としてX9位のベンチは有るとは思うがなあ・・
790 :
774RR:2012/05/10(木) 18:41:32.58 ID:8top+9tZ
>>788-789 X-12は予算オーバー。
OGKのAB3はウルサイようだし・・・
結局、XR-1100を買ってみようかと思ったんだけど、ベンチ全開でウルサイのか・・・
791 :
774RR:2012/05/10(木) 18:42:50.40 ID:/VsQpS8L
X-9は静かだったね。
帽体も小さくて良かった。
内装のベタツキが駄目だった。
792 :
774RR:2012/05/10(木) 18:45:45.64 ID:qW+Cr6IH
>>790 ベンチ全開でメットの中へ空気が流れて行く以上、音が発生するのは「当たり前」なのだが
真空の中を走らない限り音の発生は避けられないから、「割り切る」しかありません
そういうものだと思って下さい
まぁベンチを使わない、穴をパテで埋めるなりすれば抑えられるでしょうけどね
793 :
774RR:2012/05/10(木) 18:49:34.57 ID:8top+9tZ
>>791 そうだよね。
もうひとつダメなのは、ぬおわぐらいから甲高い音がして気になることぐらいで
後は結構良かったんだよ。
794 :
774RR:2012/05/10(木) 18:51:36.13 ID:8top+9tZ
795 :
774RR:2012/05/10(木) 18:56:49.46 ID:qW+Cr6IH
>>794 うん。まぁ、これでわかったと思うけど、あなたが望むようなものは存在しないってこと。
とっとと素直にXR1100を買っちゃえばいいよ。それともX-9がどろどろの異臭を放つまでかぶり続けるかい?
X-9を愛してるならそうするべきだろうね
796 :
774RR:2012/05/10(木) 19:03:08.82 ID:2Kwm/TAU
ゆっくり走ればエアロブレードだって静かだよw
160キロも出せばどんなヘルメットでもうるさい
サーキットでは耳栓でも付けろってこった
797 :
774RR:2012/05/10(木) 19:08:49.12 ID:8top+9tZ
>>782.788.791
参考になったよ、アリガトウ。
798 :
774RR:2012/05/10(木) 19:56:30.91 ID:A18tOH5P
俺はスピード出さないから、AB3ポチってみる。
チャリの45kmとかの爆音に比べたら、チャリオタの俺なら耐えられるかな。
高速は割り切るよ。
799 :
774RR:2012/05/10(木) 20:05:28.03 ID:SabywyDn
重さと風きり音を天秤にかけてどっちを重要視するかで割り切るしかないだろ
800 :
774RR:2012/05/10(木) 20:21:26.47 ID:wOaCFayU
重くて静か
軽くて煩い・・・ 軽くて煩い初体験してみるかw
|_|Д゚)
>>758 梱包テープでシールドの隙間に目張りをしたっていうのは
|秋|[|lllll])〜♪ 80年代の雨の日のバイクレーサーみたいに外側に貼ったの?
それだと窓ゴムの隙間が塞がったのが理由じゃなくて
単純にシールドと帽体の段差がテープで滑らかになったことが原因で音量が減ったのかもしらんよ。
理屈としてはアライの最近のモデルでシールドカバーの上についてるあの三角デバイスみたいな感じで。
僕の場合は曇り止め&通気性アップのためにわざわざ密着してるシールドベースをわざとずらして
上側に隙間を作ることがあるけど、それで特に風切り音が大きくなるということはないし。
…もちろんそれは本来は買ったユーザーが自分の好みで調整する話であって
出荷状態ではぴったり合ってるべきなことに違いはないけど。
ちなみにシールドの隙間塞ぎ用テープは専用品がベルの4輪用インポーターのYFCから販売されてる
(
ttp://www.bellracing.jp/2011/_accesories1.html←の下から2番目のアイポートテープフォームってやつ)が
何m売りか知らんけど1890円って結構高いな…不燃性とかなんだろうか
#それよかボトムエッジラバーって縁ゴムも単品で売ってるのかw
802 :
774RR:2012/05/10(木) 20:30:53.48 ID:2NjZEFif
ネガキャンすげえええ
自社以外が話題の中心になるのが我慢ならないんだな
803 :
774RR:2012/05/10(木) 20:36:04.85 ID:l+RhsOWy
OGKの新製品の流れ
絶賛
↓
↓
悪いところ指摘する声が出てくる
そこは安いんだから割り切ってという擁護
↓
↓
↓
OGKのこれどうなのかなあって話題に出しても誰も反応しなくなる
804 :
774RR:2012/05/10(木) 20:38:29.32 ID:tZaOLsvM
あのー、かざきりおんとかぜきりおん
どっちが正しいんですか?
805 :
774RR:2012/05/10(木) 20:42:26.94 ID:O4KalvTn
俺の風切り音対策はネックウォーマー。
不快な風切り音の多くはメット下と肩の間を通り抜ける風の音。
首とメット下を完全に覆うようにフルカバード装着することでそれが防げる。
ワークマンで売ってる300円くらいので十分。
そろそろ暑いからクールマックス素材などでできたネックカバー的な
ものをつけるだけで違う。
突然の気温低下にも首からの冷却を防止できるよ。
807 :
774RR:2012/05/10(木) 20:50:46.68 ID:sLOQyvzo
|_|Д゚)
>>907 イケメンは別にどっちでもいいからw
|秋|[|lllll])〜♪
…そういえばMX系ライディングギアとかだと時々金髪ねーちゃんがモデルのがあるなこういうのw
809 :
774RR:2012/05/10(木) 20:55:22.20 ID:dp9Cgxje
俺は貧乏だからオクで2万くらいで新古品買ってる。
OGKとかは買おうと思ったことないな。
次はショーエイのパクって閉まるシールドのやつ買いたい。
日本に生まれて良かった。
810 :
774RR:2012/05/10(木) 21:01:01.13 ID:O4KalvTn
>>806 ロッシとか雨の日とか気温の低い時にやってるアレ。
首を完全に覆うインナー着るみたいなこと。
高須wみたいに鼻まで隠れなくともアゴの下あたりので十分だよ。
ネックウォーマーをメット下のとこにクイクイと押し込んで隙間を無くす。
高速も不快な風切り音低減で静か。
811 :
774RR:2012/05/10(木) 21:13:43.13 ID:pg+kM8Hg
ちょっと質問
ピンロックシート使わないで保管するときって、どんな風にすればいいの?
何もしないよりはマシかと思って、ラップで包んでるんだけど。
てか、もしかして外す時=捨てる時だったりする?
812 :
774RR:2012/05/10(木) 21:17:15.32 ID:dp9Cgxje
なんかエアロブレードが煩いっていう説得力があるレポ以降、スレの流れが
騒音対策になりましたね。
813 :
774RR:2012/05/10(木) 21:17:28.25 ID:+Y7UCfHg
814 :
774RR:2012/05/10(木) 21:25:20.28 ID:Ygd9be9/
ピンロックってどう?
一度使うと手放せなくなる?
内蔵サンバイザーは一度使うと手放せなくなったよ。
815 :
811:2012/05/10(木) 21:31:11.56 ID:pg+kM8Hg
>>813 夜に街中走ったら、妙な乱反射?みたいなの起こして見えづらかったもんで。
816 :
774RR:2012/05/10(木) 21:35:48.44 ID:5MwkzPcO
とりあえず両方付いてるネオテック凄い
そしてマルチテクより静か
これはインカム対応設計だからか
817 :
774RR:2012/05/10(木) 21:47:02.21 ID:IMoUP8F9
サイドがpoorなショウエイをすすめるとは鬼畜な
818 :
774RR:2012/05/10(木) 21:48:31.81 ID:wkB5H88l
>>817 ショウエイのメットが怖いなら、もうバイクやめたほうがいい
819 :
774RR:2012/05/10(木) 21:52:39.34 ID:+Y7UCfHg
>>817 サイドがプアって、資料ある?
見てみたい
820 :
774RR:2012/05/10(木) 22:01:05.87 ID:IMoUP8F9
街乗り低速転倒時の安全度
OGK>>ホムセンメット>>>>>>>>ショウエイ>アライ
ショウエイアライは危険過ぎる
821 :
774RR:2012/05/10(木) 22:12:54.94 ID:8nyYidxm
Z-6オレンジを24800で購入。
初のフルフェイスヘルメットなのでこれからが楽しみ。
週末晴れれば良いなあ。
822 :
774RR:2012/05/10(木) 22:30:08.36 ID:Jm9qT4ET
セナの時にレオス(HONDA)はすぐに遺憾の意を顕してたが…もう一社はなぁ
823 :
774RR:2012/05/10(木) 22:40:25.35 ID:+Y7UCfHg
824 :
774RR:2012/05/10(木) 22:42:16.29 ID:uEQFFRzi
沖縄にこんなシステムの政治ってあったんだなあ
沖縄人って土民にしか見えんけど
825 :
774RR:2012/05/10(木) 22:42:35.62 ID:5MwkzPcO
実際、ショウエイとアライ以外
被っていて安心出来ない
826 :
774RR:2012/05/10(木) 22:43:56.42 ID:uEQFFRzi
すまん
NHK実況スレの誤爆ですw
827 :
774RR:2012/05/10(木) 22:50:59.89 ID:Y05F/T6d
沖縄人を土民とか言うヤツってマジでいるんだな
しかし、他人をよくそこまで・・・・うーむ。そういう感性は理解できないな。
828 :
774RR:2012/05/10(木) 22:55:49.27 ID:4RMPZ1qS
829 :
774RR:2012/05/10(木) 23:02:08.86 ID:+Y7UCfHg
匿名だと何を書いてもいい、それがにちゃんらしいんだと、勘違いするんだろうな
830 :
774RR:2012/05/10(木) 23:07:16.53 ID:5MwkzPcO
人気に嫉妬
831 :
774RR:2012/05/10(木) 23:12:31.32 ID:cAfaN5NX
832 :
774RR:2012/05/10(木) 23:56:55.42 ID:dsL0SnTl
XR1100被って走って来た。
新品でアンパンマン状態のせいもあるが
ちょっと暑苦しいな。
もうちょっとベンチがいいかと思った。
普段はラパイドかJF3被ってる。
面白かったのは100km/h超で軽くなるというか、
空気抵抗が弱くなるのなw
風を切り裂いて進むのがわかる感じ。
やはり空力がいいんだろう。面白い。
833 :
774RR:2012/05/11(金) 00:27:31.67 ID:qRFlwaoe
沖縄の犠牲で安保体制が保たれてるのに
土人扱いはバカ杉
その土人が独立決起したら
戦後最大の危機だよ
834 :
774RR:2012/05/11(金) 00:55:21.33 ID:xHPw2WvT
OGKカムイのグラフィックモデルには、「Kabuto」のロゴがでっかく入るのもしかして?
止めてくれよ。。。
単色モデルは、せめてデコの所のマークだけにしてくれ・・・。
835 :
774RR:2012/05/11(金) 01:04:18.41 ID:IZ9dE7JI
かなりのあいだこのスレ見てなかったんだけど、
なにこれ!
AA小さくなってるし、ずっとOGKだし!
836 :
774RR:2012/05/11(金) 01:05:18.56 ID:oCgSmrqq
『beetle』ならカコイイ?
837 :
774RR:2012/05/11(金) 02:52:43.65 ID:SUq5MSym
838 :
774RR:2012/05/11(金) 03:01:54.88 ID:SUq5MSym
J-FORCEIII Z-5 AeroBladeIII ネオテック
1400g 1420g 1360g 1800g
AeroBladeIIIの風斬り音は激しくうるさい。
40km以上を境目に、空気を切る音がしてくる。
高速道路を1時間走ってみたが、ヘルメットを脱いだ途端、耳鳴りがずっとしていた。
しかも、耳鳴りは寝るまでずっと続いていたのだ。
耳栓の是非はこの際おいといて、耳栓必須といえよう。(耳栓は一切使わないという人は是非難聴になって頂きたい)
839 :
774RR:2012/05/11(金) 03:11:06.93 ID:JmUhi/Ci
カムイのフェースブック更新されてるけどかっこいいじゃん
840 :
774RR:2012/05/11(金) 03:37:55.70 ID:cusxjL1G
エアロブレード3は音とマーク()しか叩くところがないからその2つを執拗に責めることにしたのかw
よっぽど焦ってるんだね
841 :
774RR:2012/05/11(金) 03:42:47.20 ID:SUq5MSym
なるほど、
>>840氏は難聴になっても構わないらしい。
842 :
774RR:2012/05/11(金) 03:50:17.08 ID:yZBKEDlF
ネガキャン必死過ぎて笑えるよな。
なんとしてでも叩きたいんだろうねw
843 :
774RR:2012/05/11(金) 04:04:23.13 ID:2xxnl8WY
844 :
774RR:2012/05/11(金) 04:07:21.68 ID:cusxjL1G
>>841 俺はまだ買ってもいないヘルメットのせいで難聴になるのかw
せっかくだから難聴にならないヘルメットのリストお願いね恐怖商法の予言者さん
845 :
774RR:2012/05/11(金) 04:09:22.91 ID:2xxnl8WY
>>755 試したわけじゃないけどバイクの風切り音レベルでは怪しいってさ。
いい状態で-18dBくらいだから、遮音性はあんま高くないし、
本体のキャンセリング対応が不安定な風切り音の波に間に合わないらしい。
846 :
774RR:2012/05/11(金) 04:15:14.79 ID:2xxnl8WY
耳栓否定してる人って耳栓着けた事ある?
「全部の音が聴こえなくなる」と思ってるらしいが、
義務で身の安全のための音は通すような作りになってて、
サイレンは普通に聞こえるし、後ろから迫りくる車のロードノイズも聞こえる。
耳栓くらいで全く何も聞こえなくなるやつは、すでに難聴。手遅れ。
|_|Д゚)
>>843 それは「オートバイのヘルメットの風切り音が難聴を起こしうる」というソースであって
|秋|[|lllll])〜♪ エアロブレード3の風切り音が医学上危険な水準であるというソースじゃなくね?
誰か騒音計でもつけて測ってくれれば手っ取り早いかもしれないが
まあ欧米のメディアでもないとそういう明確な検証はしてくれなさそうだな
#まあ逆に日本でこれまで問題にされなかったのは
「(テストライダーの人の体験談みたいな特殊な環境は別として)
日本の常識的な速度域の音量+車体側の騒音規制の組み合わせならそこまで危険じゃない」
てーことかもしれないが
…ちなみにちょっと前のショウエイの欧州仕様向けオプションには
ネックパッド部の下に取り付けて風の侵入を押さえる&風切り音を低減するリング状のパッドがあったけど
ご承知の通りというか日本国内向けにはそんなもん設定無いしなぁ
#ひところ欧州の用品メーカーが作った汎用品も日本に入ってきてたけど
それも大して売れないうちにいつの間にか見かけなくなったし
|_|Д゚)
>>812 そらまー2万円台のヘルメットにほんのちょっとの金額と知恵だけ足せば
|秋|[|lllll])〜♪ 素晴らしいものになる可能性があるというなら手を打つ価値もあるだろうw
あるいは特定の車体形状のバイク(例えばカウル付き)とか比較的低い速度域なら
問題にならないというならそういう人たちにとっては素の状態でも魅力的な商品であることに違いはないし
849 :
774RR:2012/05/11(金) 05:04:42.59 ID:2xxnl8WY
>>847 別にエアロブレードの話しじゃない。
あと、日本でこれまで問題にされなかったのは
日本は「周りの音が聞こえないと危険」という考えが何より優先されてる社会だから。
しかし、バイクで耳栓ってのが完全に好ましいとこでは無いのは確かだから、
ヘルメットメーカーの腕の見せ所だろう。
850 :
774RR:2012/05/11(金) 05:22:48.81 ID:DaNe15yP
851 :
774RR:2012/05/11(金) 05:44:23.17 ID:SUq5MSym
>>844 君は風切り音のうるさいヘルメットを叩いてるのが気に入らないようだから、よほど難聴になりたいのかと受け取ったのだが。
まだ買ってないなら黙っていてもらおうか。
残念ながら難聴にならないヘルメットなど存在しないので無駄なことだ。(諦めよ。)
で、このエアブレード3だが、イヤフォンを付けて下さいといわんばかりに凹みがついている。
この部分が薄いことによって外部との遮音性が弱くなっているだろう。イヤフォンを使わないならパテで埋めた方が良い。
快適性を得るためには、何かを犠牲にしなければならず、音とベンチの両立は不可能と言える。
蒸し暑いのを我慢するか、うるさいながらも風が通るのを感じるか、どれか一つしかない。
そこで手っ取り早いのが耳栓だ。100均で買えるから騙されたと思って試してみろ。
安全性が〜うんたら言う人は、40km以下で乗ったらいい。このヘルメットは、40km以下であればほとんど気にならないから。
安全運転にもなるし一石二鳥だ。高速道路でも是非実践して欲しい。
それにしても、面白いね。耳栓は邪道といいつつ、イヤフォンを使いたがる人がいるんだから(笑)おまえらのことだよ。
852 :
774RR:2012/05/11(金) 05:50:51.17 ID:pPyJADCB
まるで耳栓メーカーの人のようだ
853 :
774RR:2012/05/11(金) 06:05:31.74 ID:ucnlmuD2
アンチ耳栓はイヤフォンも使わないでしょJK
854 :
774RR:2012/05/11(金) 06:09:19.19 ID:SUq5MSym
では、まとめるまでもないが、アンチ耳栓は40km/h以下で走行すればいい。高速道路でも実践して欲しい。
以上。異論ある者は素直に耳栓の装用をせよ。
855 :
774RR:2012/05/11(金) 06:15:19.34 ID:DaNe15yP
耳元のカバーのせいでうるせーのと、シールド上げたらピーピー鳴るのでラパイド被っててイラついてるんだけど
これよりエアロブレードうるさいのか?MC待たずに5V買うか、ショウエイ試すしか無くなるな
856 :
774RR:2012/05/11(金) 06:27:16.37 ID:hZlSJPBs
ショウエイのステマが止まらない
857 :
774RR:2012/05/11(金) 06:55:07.64 ID:6RwyM2E5
すぐにステマとか使いたがるヤツがうざい
858 :
774RR:2012/05/11(金) 07:01:05.01 ID:DaNe15yP
俺のはOGKのステマにはならんのかね
OGKさん、FF5Vかエアロブレードください><
859 :
774RR:2012/05/11(金) 07:32:19.10 ID:drnCV8VG
>>851 お前、外出すると音が聴こえてきて難聴になっちゃうぜ。
耳栓なんかしても聴こえてきちゃうから今まで通り部屋に篭って2chしてた方がいいぜ。
な、キモオタデブニート
860 :
774RR:2012/05/11(金) 07:40:06.60 ID:1mJc6aJW
俺様のエアロブレード3は音も静かでシールドの密着も完璧。もちろん隙間風なんかない。以上。
861 :
774RR:2012/05/11(金) 07:45:36.83 ID:eJ21BAaJ
湿耳の俺は耳栓とか着けられねー
862 :
774RR:2012/05/11(金) 07:48:54.33 ID:nP2wntUX
ホムセンで買った作業用の耳栓は
遮音良すぎて怖くて使えないけど
100均のは良い感じになるの?
863 :
774RR:2012/05/11(金) 08:12:00.63 ID:4l+UGmmA
>>860 悔しいのは分かるけど、何を必死になってるの?
スルーしなよ、みっともないよ。
864 :
774RR:2012/05/11(金) 08:25:57.52 ID:4qdH4qm4
>>855 ラパイドのSR?
あれあのディフーザーが問題だと思う。バイクにもよるけどもう少しライポジを攻めの姿勢で
乗ると改善するかも
少し前までカタログに載っていたアライの中核モデルよりエアロブレードが静だって事は
無いと思うがなあ〜
>>861 自分専用の耳栓だったら問題無いんじゃね?w
865 :
774RR:2012/05/11(金) 08:43:29.79 ID:I1TwhdmN
AB3をうるさいうるさいと叩くのはまぁいいとしても
問題は他のヘルメットが静かというわけではないところだな(一部の海外ヘルメットは別にしても)
そのへんからステマ臭がプンプンするんだよな
とりあえずメットに静粛性を求めるのはほどほどにして耳栓するのが正解
そもそも街乗りくらいの短時間・低速度だと問題にもならないわけだし耳栓なんざ面倒くさいだけだが
長距離・高速で走るなら耳栓くらいしなよって話
それと
>>3にもあるように騒音のインプレするなら車種とスピードも載せなよ
「うるさい」と書いただけじゃまったくもって無意味だしステマと言われても仕方ない
それこそヘルメット以外のウェアとかスクリーンの有無も絡んでくるしな
866 :
774RR:2012/05/11(金) 09:10:48.23 ID:FgmOKpE6
AB3、Lサイズ帰って確認した。
Mサイズどれ程隙間があるのかわからないけど、シールドとあたりゴムの隙間はそんなにはなかった。
全くない訳ではなくちょっと浮き気味のところはあった。
シールドを押し込むように閉めると当たりの強い弱いはあるけど、全周に渡って当たるようになった。
こういうところを詰めて行ってくれれば本当にA、Sと同格までいけると思うのに。
風洞実験室あるみたいだし、考えてはいると思うけど、あまりにうるさいと言ってる人は想定しているヘルメットの角度が違うのかな。
自分はホーネットとの比較では静かに感じたけど、迷っているならAB4が出るのを待って見るのもイイかもね。
867 :
774RR:2012/05/11(金) 09:23:09.97 ID:l4RYnFCq
Z6(L)からAB3(M)に買い替えた者だけど、Z6は高音、AB3は低音が強い
60km以上は結構うるさい
でも、Z6より疲れ方がぜんぜん違うんで満足してる
Z6では不安だった顎もちゃんと隠れてくれる
あと内装の着脱がZ6よりしにくいね、もう慣れたけど
バイクはリッターSSで前傾ぎみ、ベンチは全開
シールドはブルーミラーだけどスモークみたいな色合いで見やすい
868 :
774RR:2012/05/11(金) 09:26:54.86 ID:DaNe15yP
>>864 SRだね。シールド開けてピューピュー鳴るのはアストロTRも同じだったからシールドのせいかも
セパハンのもオフ車もスクーターもうるさいから姿勢じゃないかもしれない
ショウエイ借りた時は無かったからシールドベースの音かと思うんだけどな
869 :
774RR:2012/05/11(金) 09:37:10.87 ID:4qdH4qm4
>>868 そっかーとなるとライポジでの改善は厳しいだろうから他社の製品かシールドの上にリブが
付いた新型のアドシスI系に掛けてみるかって事になるね
俺のRR4だと結構違ったから改善するかと思ったが残念
870 :
774RR:2012/05/11(金) 09:55:21.99 ID:xYKALvK1
【エアロブレード3の風切り音まとめ】
AB3のシェルは2サイズ(Mサイズ以下とLサイズ以上)シールドは1サイズ
Mサイズ以下はシールドとゴムの密着性が悪く40km以上で風切り音発生
Lサイズ以上はシールドとゴムの密着性が良く60km以上?で風切り音発生? うるさくないのはこのサイズ?
うるさいとの報告はMサイズユーザーに多い?
AB3の音に関してのカキコはサイズを明記すべし
以上
871 :
774RR:2012/05/11(金) 10:28:22.03 ID:VOTuC+ML
>>867 Z-6からAB3に買い換えるって格落ちじゃね?真っ当に考えて逆じゃね?
単に話題のものに飛びついてるだけじゃね?
重量ほとんど変わらず、大きさはZ-6の方がコンパクトで、シールドの出来もZ-6の方が上
Z-6のシールドは圧着機構付き+3次曲面の高級品
但し値段もZ-6のが高いから、CPは使い方によってはAB3のが上かもしれん
Z-3、Z-4、Z-5あたりから買い換える人で節約したければAB3もありだと思うけど
つうか俺はAB3購入予定だけど
872 :
774RR:2012/05/11(金) 10:51:46.00 ID:ox1Ggauj
>>619 お前、バカ?値段安いから買われてるだけだろ? 俺は料理も音楽も全てのモノにおいて朝鮮は拒否。 可能な限り自分のまわりから排除してます。
873 :
774RR:2012/05/11(金) 11:07:47.05 ID:I1TwhdmN
>>870 サイズによるゴムの密着性はいくつサンプルとったんだ
1つ2つのレポでまとめるとか浅はかにも程がある
874 :
774RR:2012/05/11(金) 11:15:07.92 ID:pPyJADCB
お前は何と戦ってるんだw
875 :
774RR:2012/05/11(金) 11:23:28.94 ID:Hk8Cur7k
ちょっと褒めればステマ、ちょっと悪く言えばネガキャン、意見の合わない複数のIDは自演、最終的にはキチガイ判定で勝利宣言。
876 :
774RR:2012/05/11(金) 11:59:58.03 ID:M91t0soS
877 :
774RR:2012/05/11(金) 12:17:39.88 ID:doSBMC2n
本人が気に入ったメット買えよwそれでいいだろw
878 :
774RR:2012/05/11(金) 12:21:00.87 ID:VgehcxBg
>>876 基準は単純、サイレンおよび「前のバイク止まりなさい!」ってのが聞こえて
止まったあとに「エンジン止めて下さい」ってのがヘルメット越しに聞こえる
かどうか。
879 :
774RR:2012/05/11(金) 12:22:38.46 ID:p3G3c7kM
もうAB3の話は飽きたから新しいヘルメットの噂とかないのかな
880 :
774RR:2012/05/11(金) 12:49:33.08 ID:J0F+cEWn
おいおいAB3の話はこれからだぜ
881 :
774RR:2012/05/11(金) 12:50:28.90 ID:g+x7gLLL
個人的な印象
アライ 信者が必死
ショウエイ 社員が個人的な擁護&信者
OGK 会社ぐるみの由緒正しいステマ
882 :
774RR:2012/05/11(金) 12:54:45.73 ID:ZOl5MOC0
OGKには信者いなのかw
883 :
774RR:2012/05/11(金) 13:08:37.88 ID:eP55ycf0
XR1100初ヘルメ
蒸れなくていい
ただ高い
884 :
774RR:2012/05/11(金) 13:13:22.52 ID:6lq3sSTs
どんなネガ要素もポジ要素も全く関係なく、
あのヤッターワンと全く同一の(縦横比が違うだけw)ロゴマークで超却下。スマートなデザインのメーカーは、変なマークを作らない。
アライとショーエイがカッコイイロゴだという訳ではないけど、アルファベットでさらっと片付けてるのが良い。
OGK、ってだけのロゴなら全然問題ない。とにかく、訳のわからないマークを作ってしまうのは、古い日本企業っぽい。悪い癖だ。
885 :
774RR:2012/05/11(金) 13:30:00.72 ID:OPXj4Oke
次はロゴの話ですか
886 :
774RR:2012/05/11(金) 13:34:58.06 ID:Q1ZydnxF
Z7
887 :
774RR:2012/05/11(金) 13:37:51.62 ID:PMx9wtWf
荒井注のヘルメットワシの頭にはいらないんやけど、どうしたら
いいので蒋介石
888 :
774RR:2012/05/11(金) 13:38:05.42 ID:6lq3sSTs
だって・・・カッコ悪すぎてしねるレベルですよあれは。
889 :
774RR:2012/05/11(金) 13:38:59.83 ID:Q1ZydnxF
どうせシェアではアライやショウエイに勝てないから
ここでは多少擁護してやったら?w
オタが買ってくれるんじゃね
まあ俺はアライかショウエイ買うけど
890 :
774RR:2012/05/11(金) 13:45:43.01 ID:kZ/7V3i1
いや・「
891 :
774RR:2012/05/11(金) 13:49:04.63 ID:kZ/7V3i1
あ、書き込んじゃった
いや・・、シェアはそうとう食われてんじゃないの、A・S
世の中不景気だからな
892 :
774RR:2012/05/11(金) 13:56:31.68 ID:PMx9wtWf
>>888 そやろうか?
アライのラムちゃんなんか、横山光輝の三国志に出てくる
雑魚武将(お前らはその雑兵に切られる雑魚農民のうんこ以下)
みたいでかっけーじゃん
893 :
774RR:2012/05/11(金) 14:04:12.34 ID:i+IGHZsx
立花 「ようやくワシの時代が来たようだな」
894 :
774RR:2012/05/11(金) 14:23:45.48 ID:ziXvTWf/
895 :
774RR:2012/05/11(金) 14:27:22.12 ID:D6R5DWU3
ツアークロス3とツアークロス2のシールドって同じのつかえますか?
896 :
867:2012/05/11(金) 14:31:21.58 ID:l4RYnFCq
>>871 Z6と比較して、持っても被っても軽い、被りごこちがいい、顎に余裕がある
Z6は2年経過、ミラーシールドが傷だらけで視界が悪かった
OGKの技術レベルが上がってる
高い物を3年以上も使うより、3年以内に新製品に買い替えるほうがいいと思ってる
897 :
774RR:2012/05/11(金) 14:50:18.90 ID:4qdH4qm4
898 :
774RR:2012/05/11(金) 15:11:47.18 ID:3Wckq8w0
十年前のアライオフロード用メットを使ってるがそろそろ買い替え検討中。
ogkは扱ってないのでAかSでの検討になるが全然話題に上がらないね。
購入者が少ないのかな。
最近のオフメットやゴーグルってもしや取り扱いが少ない?
899 :
774RR:2012/05/11(金) 15:29:21.76 ID:Rc/s+oMi
アライ党で、尚且つ少し個性的なフルフェイスが好きなのでGOTHトラッカーを二つと、GP-5Xを二つ使ってきた。
いつの間にかGP-5Xがディスコンになっていて残念、次に買いたいものが無い。
またアライが新しいちょっと個性的なフルフェイスを出してくれることを願っている。
900 :
774RR:2012/05/11(金) 15:35:57.56 ID:4qdH4qm4
901 :
774RR:2012/05/11(金) 15:58:47.47 ID:1LXMlDp0
>>898 コース出てる人らは、よく吹っ飛んだりするのでヘルメットは消耗品。
HJCがロードよりもシェア高いかも?
>>900 己の目は節穴か!
GWの高速でも一杯見かけた。
WR250Fが走ってて、もったいなって思った。
902 :
774RR:2012/05/11(金) 16:13:36.39 ID:4qdH4qm4
>>901 どこの高速で見たか知らんけどモタード系じゃなく本格的なオフ車だった?
だとしたら生き残りが何とか居るって感じだろ
250TRやグラストラッカーなんぞは俺はオフ車とは認めない
ホンダなんか四年位オフ車作ってなかったじゃねーかw
スズキ、カワサキが一般道路で走れるまともなオフ車販売している?
現実を見ようよ
903 :
774RR:2012/05/11(金) 16:13:41.54 ID:3VUcVnlQ
ゼニスのジェットXXL使ってる。
このサイズの帽体で丁度いいんだけど、フルフェイスだと多分顎が少し出る危惧ある(顔長)
フルフェイスで縦に長くて、帽体サイズが上記ゼニス並なものってあります?
904 :
774RR:2012/05/11(金) 16:19:32.30 ID:d1jkmgeg
>現実を見ようよ
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
905 :
774RR:2012/05/11(金) 16:31:22.51 ID:4qdH4qm4
>>903 XXLだとまず被れるフルフェイスを探した方がいいと思うんだが・・
顎が出る出ないはその次って感じで
とりあえず大きさだけで言うとショウエイのXXLはXLと帽体が同じ筈だからアライのXXLの方が
大き目と思われる。実際に大きさを比べた事無いけどw
906 :
774RR:2012/05/11(金) 16:37:06.16 ID:o5DkiWQB
XXLの時点で顎を気にする意味はない
907 :
774RR:2012/05/11(金) 16:37:52.51 ID:UDQwTEs1
>>893 GT750に立花レーシングのエンブレムつけてる俺大勝利
908 :
774RR:2012/05/11(金) 16:59:15.30 ID:y9uQWt7N
Lead工業の話題は無いのか?
909 :
774RR:2012/05/11(金) 17:10:18.09 ID:3VUcVnlQ
あんま意味ないけど少し訂正
XXL→XL
どっちも帽体は一緒で中のスポンジで調整してるみたい。
以前ゼニスのこれ被ったところを用品店の人がチェックしたところ、メットが大きいと思いますって言われた。
グラグラと動く感じで、要するに緩いと。
体系は185センチ体重70キロ前後の細身で、ジャケットやパンツなんかもトールサイズ選んでも丈は短く、横はブカブカ。
メットもおそらく横方向ははXLサイズある多くのメットで余裕だと思うんだけど、縦(顎)がどうかなと。
ちなみにゼニスジェットのシールドの一番下部分で顎がギリギリカバーしてるぐらいの顔の長さ
910 :
774RR:2012/05/11(金) 17:30:52.67 ID:4qdH4qm4
911 :
774RR:2012/05/11(金) 17:33:17.37 ID:9zKncGB/
あのロゴとマーク、ブランド名
kabutoにすることを決定した連中のツラみたい
kubotaにすれば、入れかけるだけで済むから、低コストでブランド名変えることができるぞ
912 :
774RR:2012/05/11(金) 17:45:52.64 ID:Ny8DdENi
>>902 おまいはKLX250乗りの俺を怒らした
913 :
774RR:2012/05/11(金) 17:52:21.75 ID:UejlGPOD
オフ乗りは物持ちいいからな。ジェベルとかシェルパは結構走ってる
現実を見ようよw
914 :
774RR:2012/05/11(金) 18:07:33.96 ID:9zKncGB/
それどころかシルクロードとかハスラーシリーズも走ってるもんな
915 :
774RR:2012/05/11(金) 18:19:27.06 ID:2aGKl6nn
>>902 なんちゃってビンテージオフとして250TRに乗っています
916 :
774RR:2012/05/11(金) 18:27:00.40 ID:d1jkmgeg
もうやめて! ID:4qdH4qm4のライフはもう0よ!
917 :
774RR:2012/05/11(金) 18:32:46.49 ID:ZOl5MOC0
VFX-Wは確かJISの帽体尖ってちゃダメよーって規制で最初出せなかったんだよな。
しかしオフメットの良し悪しっていまいち想像つかん。
やっぱオンよりだいぶ軽いんだろうか。
918 :
774RR:2012/05/11(金) 18:37:19.07 ID:6lq3sSTs
250クラスはこれからオフ、というかデュアルパーパス車が充実しそうな気がするけどな。
CRF250LとかWR250Rが牽引して比較対象に再度KLXも注目浴びて、日陰でジッとしてる鈴木が何かやらかしそうで。
オフ車はヒエラルキーの劣等感を感じにくいから小排気量のカテゴリー向きだと思うよ。
まあスレチなわけだが、俺はツアークロス3のオーロラ赤が被りたいだけのためにオフ車を買う予定だ。何回も書いてるけど(汗)
ということでID:4qdH4qm4のライフはもう0だな。
919 :
774RR:2012/05/11(金) 18:41:37.67 ID:JmUhi/Ci
ここの人たちは、アタマおかしい人ばかりだから
ノーヘルでもオッケーだよね。アラショーとか不要なんじゃないの?
リード工業ですらモッタイナイ
920 :
774RR:2012/05/11(金) 18:45:48.24 ID:9zKncGB/
ど、どうした、いきなり?
KABUTOでも恥ずかしがらずに走ればいいんだよ
921 :
774RR:2012/05/11(金) 18:47:58.64 ID:ZOl5MOC0
>>899 CK-6Sが惜しいしGP-6Xも出さないのかもねえ。
ラインナップの寂しさ見ると、もしかしてアライ変わろうとしてる?とか思ったり。
何が変わる?と考えるとシールドシステム位しか可能性無さそうだけど。
アライがpinlock採用とかちょっとあれ?って思ったからけっこう柔軟になって来てるとか。
ないか〜
922 :
774RR:2012/05/11(金) 18:48:28.13 ID:ziXvTWf/
オーチンアラショー
923 :
774RR:2012/05/11(金) 19:01:16.24 ID:6lq3sSTs
あのどうしようもないダメロゴと、KABUTOっていう更にどうしようもないダメネームがリセットされて
非常にシンプルなOGKロゴ(アルファベットだけで記号化されるようなシンプルな)になれば、十分検討の余地アリ。
もう本当に、たったそれだけの理由で、安かろうが何かろうがカブト(笑)は買わない。
万が一、アライショーエイより性能が上で、世界の一流ライダーが全員使ったとしても、イヤ。アライショーエイの5分の1の価格であってもイヤ。
でも、イメージキャラクターに本上まなみを使ったCMをやってくれたら、CM契約終了まで月2個ずつ買い続ける。
924 :
774RR:2012/05/11(金) 19:01:41.86 ID:La9FXLzO
2万円のエアロブレードで高々60km超の騒音に悩むんなら、3万円でZ-6買えばいいんじゃないの?
ホムセンで売ってる材料でビンボ臭い工夫する必要も無いんだし
ていうか60km〜って常用域じゃん
925 :
774RR:2012/05/11(金) 19:15:26.15 ID:o5DkiWQB
どうしても気に入らないなら塗装しちゃえばいいよ〜
あのマークはクリア保護で剥がせないから〜
たったそれだけのことでどうにでもなるよ〜頑張ってね〜
926 :
774RR:2012/05/11(金) 19:34:40.14 ID:lvY/QP5w
927 :
774RR:2012/05/11(金) 19:40:36.76 ID:9zKncGB/
928 :
774RR:2012/05/11(金) 19:58:18.70 ID:6lq3sSTs
>>925 何でそんなメンドクサイ事しなきゃならないのか
そんなダメマーク買いません、って言ってるの!
>>927 相武紗季でも可。
929 :
774RR:2012/05/11(金) 20:00:43.24 ID:lvY/QP5w
何こいつ気持ち悪い
930 :
774RR:2012/05/11(金) 20:05:50.79 ID:6lq3sSTs
ID:lvY/QP5w
俺にはテメーが気持ち悪いわw
テメーの価値観も知らねーよカス
お互い様だ馬鹿野郎
931 :
774RR:2012/05/11(金) 20:06:35.25 ID:DNVAY7mQ
署名入れるな。
932 :
774RR:2012/05/11(金) 20:06:51.71 ID:HRzjAdm7
あのどうしようもないサイドの安全性の低さとダメベンチレーションのアライは絶対買わない
相武紗季でも嫌
933 :
774RR:2012/05/11(金) 20:06:55.06 ID:9zKncGB/
社員さん?
会社が馬鹿な方針うち出すと苦労するよな
同情する
934 :
774RR:2012/05/11(金) 20:10:27.83 ID:g+W5ebRS
新製品の引きがよっぽど無かったんだろうな〜
イライラしてるのが手に取るように解るw
935 :
774RR:2012/05/11(金) 20:11:07.84 ID:B/k8e5Tb
スネルは否定しておきながらSHARPは鵜呑みにするお目出度い大治郎殺しのファンが多いみたいね
936 :
774RR:2012/05/11(金) 20:12:40.16 ID:o5DkiWQB
>>928 じゃ〜、別のにすればいいじゃない〜
選ぶ権利はありますから〜 嫌なものは買わなきゃいいだけ〜
おわかりですかぁ〜???
937 :
774RR:2012/05/11(金) 20:17:21.14 ID:fadIPzmm
現実を見ようよのあたりまでは面白かったけど
君らなにをカリカリしているのか。飯くえ飯
938 :
774RR:2012/05/11(金) 20:20:56.95 ID:hgOpFpOp
OGKはピンとキリの差が激しいな。
同じジェットでもVALERとVANIREでは全然違う。名前は似てるけどな。
939 :
774RR:2012/05/11(金) 20:25:13.81 ID:6lq3sSTs
ID:o5DkiWQB
どうもコイツは馬鹿だな。
買 わ な い の !
940 :
774RR:2012/05/11(金) 20:27:35.31 ID:6lq3sSTs
馬鹿の相手終了。伝染ると困るし。後は好きに発狂して下さい。
941 :
774RR:2012/05/11(金) 20:34:43.24 ID:HVOpi3Sh
942 :
774RR:2012/05/11(金) 20:35:47.69 ID:lvY/QP5w
終了宣言きました〜
943 :
774RR:2012/05/11(金) 20:36:06.53 ID:9zKncGB/
944 :
774RR:2012/05/11(金) 20:39:34.49 ID:EEptHCNS
>>923 同意
と言おうと思ったのに、なんだ?最後の一文は
945 :
774RR:2012/05/11(金) 20:39:42.22 ID:2xxnl8WY
>>935 「俺はテレビの情報に騙される小市民とは違うぜ」みたいなやつほど、
2chの1レスに振り回されるんだよな。
イギリスの検査なんて、普通に歴史や国柄知ってれば絶対の信用に値しないことは分かるはず。
946 :
774RR:2012/05/11(金) 20:39:45.90 ID:xYKALvK1
,.、 ,.、
ヽ'::':/
}:::{
l:::|
i:yァ|:::l
l:(.ノ:::l 呼んだ?
,.r:::'':::!:::ヽ゚;~ __,
.〈;;;:::::::::::::::゙:i,,__,〃 `
/~:::y'''::::-:::〈ー‐"
/::::::/:::::::::::::〈:、
/:::::/:::::::::::::/ ヾ!
,:'!::::/:::::::::::::〈:、 l:!
. 〃ゝ〈_:::;;;:::ノ .l:l ヽ、
_〃 l:!
´ ヽ、
947 :
774RR:2012/05/11(金) 20:40:05.56 ID:hgOpFpOp
>>943 俺はヴェニーレ持ってるけど、例のタイムボカンマークは小さくて気にならないよw
頬パッドが外れやすいけど通勤にはちょうどいいかな。
でも初代Jフォース持ってるから、無理してでもJフォース3にしとけばと思った。
948 :
774RR:2012/05/11(金) 20:40:05.94 ID:o5DkiWQB
なんだこいつw
いきなり発狂して終了宣言ですかぁ〜笑
今日はもう回線を切って寝てくださいね〜
949 :
774RR:2012/05/11(金) 20:58:36.91 ID:HRzjAdm7
950 :
774RR:2012/05/11(金) 20:59:20.61 ID:9zKncGB/
>>947 マークが小さいのもあるんだね。
俺は冬はZ-6、暑い時期はJF3を使ってる。
今までは高速では時期に関係なくZ-6にしていたんだが、
近々JF3高速デビューして見るつもりでいる。
下道の経験からベンチの効きは凄いだろうけど、
上で話題になった風切り音が心配だな。
殿様乗りのNKだし、ベンチ閉じて走る事になるかもw
951 :
774RR:2012/05/11(金) 21:06:39.81 ID:As/QkYIf
OGKのマークはおっさんがつけてるとしょぼく見える
若い奴がかぶってると気にならない
952 :
774RR:2012/05/11(金) 21:11:20.96 ID:tR0DC9c8
OGKはなんか恥ずかしくて被れない
そんな奴は俺だけじゃないはず
953 :
774RR:2012/05/11(金) 21:35:51.18 ID:X56ynvRN
俺はそういうブランド志向はないから平気。
954 :
774RR:2012/05/11(金) 21:40:26.63 ID:i+IGHZsx
まあアライのマークだって80年代の峠小僧のコスプレにしか見えないからなぁ
955 :
774RR:2012/05/11(金) 22:16:29.47 ID:BkSRUvU+
俺はアラ・ショーOK!OGKもOK!ZENITHもOK!・・・かぶり心地さえよければなんだっていいわ。
956 :
774RR:2012/05/11(金) 22:20:57.20 ID:9zKncGB/
OGKもokって人も、恥ずかしくてKABUTOとは呼べないらしいw
957 :
774RR:2012/05/11(金) 22:32:39.56 ID:X56ynvRN
というか、kabutoの名になじみができてないんじゃないか?
|_|Д゚)
>>946 カブトムシのマークを見るとどっかの名門レーシングチーム
|秋|[|lllll])〜♪ (テクスポだったっけ?)のマークのほうを先に思い出す
それはそうと風切り音対策でいうと確かHJCのサイマックス(タイチ扱いで入ってた最後のタイプの)が
チークパッドの耳に当たるところに脱着式の耳パッドが付いた仕様になってて
「風切り音を防ぐためにここが塞いであるけどスピーカーを取り付ける時は取り外せる構造」と
カタログで説明されてた記憶がある。
とするとエアロブレード3はじめ風切り音が気になるヘルメットの場合、耳の外側のところを塞ぐようなパッドを用意すると
(自作してもいいし、サイマックスの純正品がまだ手に入るようならそれを取り寄せる手もある?)
解決策になる可能性もある?
#耳栓の類は低反発ウレタンみたいな素材で出来てるようだから、
それなら低反発ウレタンのシートを買ってきて表面に布地を貼って、反対側には固定用のマジックテープとか貼るといける?
959 :
774RR:2012/05/11(金) 23:15:53.50 ID:cOBOulO3
かぶとをかぶっとるってことでいいのかな
960 :
774RR:2012/05/11(金) 23:20:04.75 ID:oCgSmrqq
ストロンガーではなくタックルをイメージしたマーク
961 :
774RR:2012/05/11(金) 23:20:13.74 ID:CosuvnPx
>>959 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
|_|Д゚) …あれかな、大ぶりのヘッドフォンの交換用イヤーパッド(あのマカロンぐらいの大きさのスポンジのやつ)に
|秋|[|lllll])〜♪ 低反発ウレタン切ったアンコを突っ込んでチークパッドに貼り付けたりすればちょうどいい感じか。
エアロブレード3の騒音の発生要因はシールドの隙間説とチークパッドのベンチレーションスリット説が
今のところ有力なようだけど
可能性のひとつを言えば帽体そのものの、しかも耳に近い位置に整流用のリブを立てたせいもあるかもしれないな
それこそアライのあのホルダーカバーが風切り音の原因になるといわれるようなもので
#アライの4輪用で初期の頃にあの位置に「耳たぶ」状の整流パーツがついてるのがあったけど
あれが契約ユーザーと欧米の4輪アマチュアレーサー向けに供給されただけで
日本国内では売られなかった理由も案外そんなところだったりして?
>>959 キャメンライダァ!ドラゴンナイッ!ってか
963 :
774RR:2012/05/11(金) 23:36:00.33 ID:RXNQvl/X
964 :
774RR:2012/05/11(金) 23:39:39.27 ID:lb7FWFmo
カブトと言えば
おれが知るかとか、オンドゥルルラギッタンディスカーとかおばあちゃんが言っていたを思い出す
あとはマジンガーZのパイロットか
965 :
774RR:2012/05/11(金) 23:40:44.43 ID:BkSRUvU+
別にKABUTOだろうがカブトガニだろうがOK!
966 :
774RR:2012/05/11(金) 23:44:37.75 ID:As/QkYIf
シューベルトってよく知らないけどいいメットなんだろ?
名前で言ったらカブトよりひどいよな
967 :
774RR:2012/05/11(金) 23:49:52.44 ID:LYp0c9//
そう思う。
968 :
774RR:2012/05/11(金) 23:53:20.45 ID:rrojc9bL
アライかショーエイのオススメのマッドブラッグ(つやのない黒)のフルフェイスはどんなのがありますか?予算は4〜5万です
みなさんかぶってて、このフルフェイスはよかったとかあったらおしえてください
あと、あごのあたりからおでこにかけて開くタイプのヘルメットってどうなんですか?
便利ですか?
969 :
774RR:2012/05/11(金) 23:53:30.77 ID:oCgSmrqq
ベートーベンだったら難聴どころか完全に聞こえなくなるな
970 :
774RR:2012/05/11(金) 23:53:57.24 ID:xc6aw8P4
バイクのこと全く詳しくい人が名前聞いただけならカールをイメージと思う
971 :
774RR:2012/05/11(金) 23:58:48.61 ID:Tvkd/PVY
CT-Zの話題はまだですか?
972 :
774RR:2012/05/12(土) 00:00:56.19 ID:RXNQvl/X
>>254 それはいいね、なんへ魔界闘士サガでも防御力高いからね
973 :
774RR:2012/05/12(土) 00:10:56.54 ID:VkcbM/+d
974 :
774RR:2012/05/12(土) 00:16:54.34 ID:Csv4U1cF
975 :
774RR:2012/05/12(土) 00:19:34.02 ID:T42K08QN
しかし・・・よくヘルメットの話題だけで180もスレが続くもんだね。
趣味で年に数回しか乗らない(被らない)人と、毎日の通勤で乗る(被る)人じゃあ
選び方も全然違うよね。コストなのかデザインなのか軽さなのか静粛性なのか。
俺は年に1000キロも走らないし、どうもSHOEIばっかり被ってるし、2〜3年毎に買い替えてるから
今のラインナップだったら、クエストあたりがちょうど良い。しかも、エテリアルの☆マークにやられた。
メーカーとか昨日の話ばっかりだけど、グラフィックの話ではなかなか盛り上がらないね。
976 :
774RR:2012/05/12(土) 00:20:24.05 ID:T42K08QN
×昨日
○機能
977 :
774RR:2012/05/12(土) 00:27:03.44 ID:Csv4U1cF
>>971 インナーシールド?眩しい?あん?バイザーって便利だし!
というアライのアピールなんだろうけどね。
ハッキリ言って高い。
4万以下にしろって思う。
978 :
774RR:2012/05/12(土) 00:28:25.29 ID:B5S3M/dG
dicのヘルメットはアライとショウエイ頭どちらに近いですか?
DIC被ってた人教えてください
979 :
774RR:2012/05/12(土) 00:40:49.11 ID:AmrpeJLY
>>975 グラフィック系ってあまり売れてないんじゃない
無駄に高いし飽きるし新しいグラフィックが出ると
目移りする
980 :
774RR:2012/05/12(土) 00:42:56.49 ID:n38rzUX3
iconのヘルメットってどう?
機能面とかいろいろ知ってたら教えてほしいんだけど
981 :
774RR:2012/05/12(土) 01:00:41.20 ID:abkl9pF2
海外ヘルメットスレに行くべき
デザインが豊富でいいと思うけどね
982 :
774RR:2012/05/12(土) 01:40:03.12 ID:lJPHXjFi
グラフィックはウエアーとかバイクのカラーとのマッチングがあるから
それのみだと厳しいかな?
俺の場合は、何にでも合うシルバーの無地が1個とグラフィック物を1個
さらに先日、ここで大注目のエアブレ3を予約したw
それぞれ、その時のウエアーに合わせて使い分けようと思ってる。
983 :
774RR:2012/05/12(土) 01:55:06.35 ID:wNOS2btY
初メットでFF-5VとZ-6でめっちゃ迷ってZ-6をポチった。黒いバイクを買う予定なのにワインレッドにしてしまった。
984 :
774RR:2012/05/12(土) 02:01:15.62 ID:T42K08QN
>>983 そういう時はバイクに少し赤を入れたら超カッコいい
例えばステンメッシュホースのバンジョーに
例えばオイルキャップを赤アルマイトに
テールランプがクリアレンズじゃなかったら、それだけで十分だけどね。
985 :
774RR:2012/05/12(土) 02:12:23.53 ID:7fJ00Iin
XR-1100のパイアス買った
かっこよすぎて毎日にやにやしながら眺めてるw
このグラフィックでこの値段・・・安いよなぁ・・・
986 :
774RR:2012/05/12(土) 02:25:06.58 ID:52YQJJTc
風切り音難聴の問題はなんで今まで放置されてたのか。
ウォークマン難聴とかは早い段階で指摘されて機器に規制がかかってるのに・・・。
完全に
「直ちに影響はない。心配する必要はない」
→「やっぱ影響ありました♪各自対策してください」じゃないか。
バイク乗ってるやつの体なんかどうでもいいやって感じなんだろうか。
987 :
774RR:2012/05/12(土) 02:30:22.66 ID:VNzy4+Gc
100km/h以下ならまず問題にならないからだろ
原付を含めるとバイク乗りの走行距離の99%は100km/h以下の速度域
高速道路だと二輪の比率はぐっと減るからな
988 :
774RR:2012/05/12(土) 02:32:34.58 ID:ZCdkeYZ6
はいはい(笑)
989 :
774RR:2012/05/12(土) 02:33:53.49 ID:g/6EBYL+
>>986 だろうな
世の中じゃバイクなんぞ乗らなきゃ乗らない方が良いと思ってるのが普通だし
何かありゃバイクなんぞ乗ってるからだだしなw
990 :
774RR:2012/05/12(土) 02:35:52.87 ID:sZikciG5
>>986 まあ完全趣味の世界だから、嫌なら下りろって世間は言うだろな
991 :
774RR:2012/05/12(土) 02:38:01.17 ID:vW17kgb7
>>986 そうだな。耳栓して防音室に引きこもってるべきだよな(笑)
992 :
774RR:2012/05/12(土) 02:40:02.72 ID:52YQJJTc
>>987 いや、例えばシューベルトJ1の100km/h 91dBデータも、
風速、風向きが明記されてない。無風設定?
現実的に、向かい風 風速5m 時速50km/hでは明らかに無風より音量は増すよなとか気づいて。
993 :
774RR:2012/05/12(土) 02:40:31.06 ID:VNzy4+Gc
難聴になるほどスピード出さなきゃいいいだけの話
法廷速度域で走っている分には問題ないとすれば対策なんてするわけねーだろw
994 :
774RR:2012/05/12(土) 02:58:59.03 ID:8+W8BO2s
風切音がダメなら俺みたいにベンチ穴をラッパ型に面取りしたら静かになるし
通気効率も格段にUPするぞ
995 :
774RR:2012/05/12(土) 03:16:22.94 ID:lJPHXjFi
レーシングドライバーとか、オートレースの選手が言うならまだしも
たかが1日数時間しか乗らない一般人が騒ぐ事じゃないわな
その程度で難聴になるなら身体の方に問題がある
996 :
774RR:2012/05/12(土) 04:47:50.82 ID:NKTlc7A1
モトGPのライダーみんな難聴なの?
|_|Д゚)
>>992 ずーっと向かい風のまま何時間走り続けるつもりだ?
|秋|[|lllll])〜♪
激安ツアーバスの運転手じゃあるまいし何時間に1回は休憩をとりましょうとかいわれるぜ?
>>995 昔フォルカー・ヴァイドラーってドライバーが耳栓無しで乗ってて難聴になったと言われたものだけど
実際には彼の難聴の原因が騒音によるものかはわからない
(騒音性難聴ではなく突発性難聴で、ストレスとか体質とか別の原因の可能性のほうが高いと見られた)とされた
#実際ヴァイドラーの友人のマウロ・マルティニも耳栓しない派だったけど
別にそれで問題は起きていなかったそうだし。ただしヴァイドラーの一件の後で耳栓を使うようにはなったというが。
998 :
774RR:2012/05/12(土) 06:12:31.21 ID:D+uEA/OZ
>>992 風洞試験でデータ取ってるのに風向きもへったくれもあるかいっ!
999 :
774RR:2012/05/12(土) 06:13:29.64 ID:qGEsco9L
OGK風切り音対策ヘルメット
Shizukagozen
1000 :
774RR:2012/05/12(土) 06:14:34.97 ID:D+uEA/OZ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐