【CBX,Z1300】並列6気筒車総合 Part2【ベネリ】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：７７４ＲＲ：
何処にも無いので作りました。
情報交換の場にしたいと思います。
荒しはスルーして下さい。

CBXがメインになるかと思いますが、
並列(直列)6気筒ならZ1300でもベネリ・Seiでも何でも結構です。
専用スレが立つまでマターリお過ごし下さい。

過去スレと関連リンクは>>2-5辺り。
2 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 21:45:15.90 ID:XsOzgnsm
前スレ
★並列６気筒【ＣＢＸ-part1】TWINCAM24v★
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315224398/

過去スレみたいなもの(ある程度レス数が付いた物を抜粋）
【CBX】伝説の６気筒エンジンを語れ【Z】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144822628/
（駆逐艦）Ｚ１３００を語れ（男カワサキ）
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1023703521/

その他の過去ログはこの辺りから探してみてね。
ttp://search.takatyan.info/2ch/title_search.cgi?
3 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 21:45:41.78 ID:XsOzgnsm
CBX1000関連
wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・CBX1000
サウンド・オブ・Honda｜CBX1000「CBX1000」
ttp://www.honda.co.jp/hondafan/SoundofHonda/engine/2R02/cbx1000.html
熱き心で夢を創らん（山中勲の手記）CBX1000
ttp://www.honda.co.jp/motor-roots/picbook/cbx1000.html

Z1300関連
wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/カワサキ・Z1300

その他
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Benelli_750_Sei
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・ストラトスフィア

ttp://en.wikipedia.org/wiki/BMW_K1600
↓専用スレがあるので、こちらに行った方がしわあせになるかも。。
【ｽﾄﾚｰﾄ6】BMW K1600GTL
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306850480/
4 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 00:52:38.92 ID:3IU1vH8d
ベネリの750セイだったっけ？あれカッコイイな。750で6気筒つうのがちょっとお手軽感あっていい
5 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 12:05:35.16 ID:qnHqZDcM
セイ750って元々はCB500のエンジンだっけ

900はどうなんだろう
6 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 22:06:32.46 ID:9/pdZquy
Z1300乗ってます。
Z1300用のアクティブな掲示板がどこにもなかったので活用させていただきたく。
7 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 22:13:30.74 ID:bJS5uqlS
いちょつage
8 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 01:31:50.27 ID:t1RzhBoY
★★★★規制で書き込めないときはこちらの避難所でどうぞ★★★★

http://jbbs.livedoor.jp/auto/6609/

基本的に毎日本スレを見てるので、本スレで言いたいことがあるけど書けない！っていうときには、避難所のレスを代わりに転載します。
ご活用ください。


>>6
初めまして！
大歓迎です！
9 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 06:27:09.89 ID:Z2cyysR6
なんか落ちそうなんで、自分のじゃないけどZ1300うｐしとく

何年か前、Z1300乗りの友人と四国に行った時
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2911090.jpg

その数年後、また四国に行った時に、たまたま会った高知のZ1300乗り
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2911089.jpg
10 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 10:53:31.70 ID:mUfcvE/k
保守するよ
11 ：6：2012/04/28(土) 14:58:29.23 ID:gd/X3Jtj
>8
ありがとうございます。よろしくお願いします。

>9
ご友人の方のKZ1300は、27リットルタンク(A4およびそれ以降)なのに、
クラッチカバーとサスはA3以前のものに見えますね。
地味にカスタムをされているのかな、と感じます。
綺麗に維持されていて格好いいです。俺も同じK2をロングでは使用してます。

高知の方のマシンも非常に綺麗です。
マフラーはツキギかBITO製に近いですが、どこ製のかは分からんです。
新車の輝きレベルのピカピカっぷりにジェラシーです。

俺も何とかGW中にメンテナンスと磨きを行おうと計画中です。
12 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 15:29:40.84 ID:skDtfBtZ
>>11
綺麗ですよねー。
13 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 16:02:12.81 ID:t8m9nk8t
保守
14 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 00:08:16.49 ID:HiKk4ieF
Zのタンクは羨ましい。高速なら500km走れるよね。
15 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 23:44:07.04 ID:FSzAt0JB
今日も雨の中CBXで出動
会社の高圧洗浄機に超撥水のコーティング剤の原液を繋いでそのままバイクに満遍なくかけて洗ったよ

水弾きまくりで気持ちええ～
ぐへへへ
16 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 13:30:48.25 ID:6RLVBGxn
ご老体なんだから雨の日は代役立ててあげて
17 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 21:43:58.30 ID:41LL1pta
>>16
はい
18 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 23:34:15.35 ID:zQ5VAlhS
保守
19 ：6：2012/05/07(月) 09:15:16.82 ID:Kn0NiAgR
書込み少ないので、また書かせていただきます。

どなたかLiFeバッテリーを使用されてる方はいますか？
冬場にはイマイチと言う話なので、夏のツーリング前に交換してみようかと色々と調べ始めています。

どなたかZ1300のシングルジェネレータモデルやインジェクションモデルで使用している情報を戴けると嬉しいです。

自分の1300は、少し前にアーシングを増やしたところ、バッテリーの衰弱が無くなりました。
以前は充電後でもすぐにウインカーがウインクしなくなるくらいでした。
アーシングお薦めです。(ってもう皆さんやってるでしょうが)
20 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 09:05:29.78 ID:dnDjzk2L
LiFeってラジコン用なら知ってるけど、バイク用もあるのか

ヘタに違うもの使わないで普通の（国産）バッテリー使った方が良いよ。

しかしアーシングしないと充電直後でもダメになるってことは、メインハーネスが劣化して終わってると思う。
いつか熱を持ちすぎて燃えるかもよ。アーシングしてるからマシにはなってるだろうけど。
CBXはハーネスASSYをリモーションが作ってるけど、１３００はワンオフみたいな形になるんだろうか
21 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 15:31:49.91 ID:/RhzK3aP
ｵﾚは作ってもらった
コイルが割れてエンジン掛からなくなるまで
電装系はトラブル無しだったよ
22 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 00:36:37.41 ID:etVktQST
ハーネス作ってもらったほうがいいよ
23 ：6：2012/05/09(水) 09:21:43.37 ID:737A+RP/
>21
Z1300のメインハーネスをワンオフで作ってもらったことがあるということでしょうか？
よろしければ、電装に限らずZ1300の部品を作成してくれるバイク店や地味な推奨カスタム等ご教授いただければと思います。


LiFeバッテリーに関して、他バイクでは専スレに情報が載っているんですが、Z1300/CBXに搭載されてる人の話はまだ聞いたことがありません。
何方かいらっしゃいましたら感想を是非。
24 ：6：2012/05/09(水) 09:22:44.29 ID:737A+RP/
>20,22
皆様、ハーネスのご指摘ありがとうございます。
メインハーネスは少し前に純正品新品と交換したので、すぐに製作することはないでしょう。

アーシングを追加するときに、前後ウィンカーassyもすべて新品にしました。
その影響もあってか、完全にウインカーの動作と計器類の明るさは、別のマシンのようになりました。
ハーネスがそんなに古くないと言うのもあり、新車時から付いていたウィンカー周りの配線および接地が良くなかった可能性もあります。

自分の1300は、インジェクションというのもあり、電装系が新品でもバッテリーが弱くなる傾向が高いと言われています。
エアクリーナボックスを加工して自動車用のバッテリーを安価で付ける人も多いようです。
ボエジャーやA4以降のツインジェネレータモデルなら電気の心配はないのでしょうが。

あとレギュ/レクチュあたりの配線炎上はお約束ですね。今は強化配線を付けて大丈夫になりました。
25 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 14:05:59.69 ID:etVktQST
ジェネレーターの発電量とレギュレタレクチファイアは正常ですか？
26 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:55:40.76 ID:etZPP/dm
BOSCH
27 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 17:35:36.40 ID:2tlOEdKH
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkYG0Bgw.jpg

ふっふっふ
28 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 17:42:10.84 ID:LN6J0OTB
>>27
懐洋ｷﾀｺﾚ
29 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 19:03:25.84 ID:LnEjSeB2

>>24＼(゜∇゜)

ZG1300のメインハーネス（26001-1589）なんて

まだ出るの？

30 ：6：2012/05/12(土) 00:21:12.72 ID:aEes4uWB
>>25
メーカー推奨値を正常とするなら、以前に計測したときは正常でした。(ハーネス交換後)
その後にも配線何度も焼けましたけどね。ジェネレータもレギュレクチュも交換してあります。
正確には配線が焼けるというより、カプラが熱で溶けるという症状でした。

海外のサイトとかだと、それを防止するために、カプラ外して直接接続しろとかのアドバイスを見かけました。
31 ：6：2012/05/12(土) 00:26:02.01 ID:aEes4uWB
>>29
メーカー在庫があったのはさすがに10年前くらいまでじゃないですかね。

自分が買ったときで4万円前後だった記憶があります。
将来的にワンオフ作るか海外から新品輸入するかは悩むところです。

今日は通勤(都心)で使用しましたが、朝は結構気温が低かったため気持ちよく飛ばせました。
帰りは渋滞が酷かったので、ファン回りっぱなしで激アツでした。

昨年水周りをOHしたのですが、いずれワンオフで純正風ラジエータを作成しようと考えています。
32 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 17:22:23.13 ID:JHFoNXeU
国産でまたインライン6出してくれないかなぁ。
33 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 23:41:56.39 ID:Tt0y0Hhq
いまのバイクのデザインには興味ないから、俺は出ても買わないだろうな・・・
どれもこれもかっこ悪い
34 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 00:07:11.41 ID:Z82vvm+R
>>33
デザイン凝り過ぎっていうかもっとあっさりしたほうがいいって言うかなんだろうね。
昔の良作デザインを復刻して作ってくれるならいいかな。
新品のCBXのエンジンは美しいと思う。
35 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 08:19:27.13 ID:gs3HRuJA
>>35
なぜ消された？
何が書かれたの
36 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 10:47:52.50 ID:R9sQOtHF
あれスマホでみたら>>35があぼーんになってたのに
37 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 12:29:00.62 ID:nsOGZUhN
あ、しまった●使って書き込めたw

なんでスマホから>>35が読めないのかな。
38 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 14:08:06.56 ID:YrUpDYsV
過疎ｽﾚで何してるんだ･･･
39 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 16:57:52.57 ID:cMZCwAXq
今週末はいい天気、並列6気筒オーナーの皆さんツーリングしてますか?
40 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:08:45.41 ID:sC4Xy60y
アクキンどう？
モリタポ買っちゃったし。
41 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:14:25.12 ID:rxhHQSk6
>>主さん
●おめ。
ところで愛機の色はホワイト？ホワイトだとリアシート下から黒く塗ったらｶﾁｮｲｲだろうなぁｗ
42 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:21:51.46 ID:sC4Xy60y
>>41
>爬虫類みたいな気持ち・・・ミドリ・・・死んだ方が・・・（前スレ>757）

たのむ、そっと　しておいてくれ。orz
実はあの日から立ち直っていないオレ
43 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:22:22.30 ID:rxhHQSk6
後期好きとしては、このカスタムは中々スッキリしてていいなぁと思う。

http://www.a-magic.com/works/honda/h-16.htm

リアフェンダーを外してるけど、シート下の黒モールから下部は黒塗りじゃないかなぁ。
44 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:28:54.30 ID:rxhHQSk6
>>主さん
あの色、実はハンカバの色が自然で密かにヤルナと思っていたんだがｗ
45 ：6：2012/05/20(日) 23:34:47.03 ID:WfiZPMwb
週末はショートツーリングに行ったのと修理&掃除を行いました。

ブレーキ&クラッチスイッチが不調だったので、クラッチワイヤ
交換ついでにクラッチレバーassyをZRX400用の新品に交換しました。

ミラーも外れそうになっていたのでストックの純正新品と交換しました。
電装系も、ヒューズボックスassyを缶ヒューズからミニブレードタイプ
をワンオフしてもらったものに交換して、ずっと取付けていなかった
ヘッドランプブースターとやらをやっと装着できました。

クラッチは、原付オフ車くらいの軽さになりましたが、レバーがちと
短いのが気になっています。ロングレバー探し始めようかと。
46 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:39:33.30 ID:sC4Xy60y
>>44
オレ本当は、前期の赤がスキ
でも、まえのオナーが自家製で全塗してた。コンセプトは分かりやすい色だから気に入ってるんだけどね。

ちなみに、携帯からカキコトライ！

47 ：6：2012/05/20(日) 23:47:24.17 ID:WfiZPMwb
続きです。

バッテリー液をチェックすると全部の箇所で下限より数ミリ下がって
いるもののおととしから使用しているわりには極端な減りは少ない感じです。
液を足してから、ケルヒャーと洗車道具を出し、エンジン清掃とサビ落としに励みました。

その後高速道路を飛ばして、首都高に入り、渋滞のない場所を流しましたが、
モモ裏の尋常じゃない発熱がちと気になりました。それでもこれまでと比べて
バッテリー液の減りが随分少ないので、電気的には改善されつつあると感じ
ているところであります。
48 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:58:36.02 ID:sC4Xy60y
>>47
バッテリーは「電撃丸」だかを入れたら少し復活した。
たしか鉛の表面に付いてる何とかって汚れを取り除いて、
異物取って、濃度合わせればほとんどのバッテリーが
生き返るってバッテリー屋が言ってたキガス。

ついでに、酔った勢いでモリタポ購入に至ったが、
又クレカ使ってまった。ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞｶﾅｵﾚ
この間、嫁のクレカ情報がクッキーに残ってたので
ラッキーと思い、楽天で買い物したら、
アイツＰＣの記憶クッキー他全部リセットこきやがった。
皆ひどいヤシだと思わんか？ｵﾚｶﾜｲｿｳ
49 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 00:11:42.81 ID:kYexk8qp
今の技術で６気筒作るとかなりスリムになると思うんだけど。
50 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 09:00:18.01 ID:Koxy1Fy4
>>49
いちおう、K1600GTLは現行車なんです。忘れないであげて。
でも前スレにも書いたが、まったくハァハァしなかった。
51 ：6：2012/05/21(月) 09:18:49.24 ID:/4L5TiIS
>>48
サルフェーション除去機能付きのバッテリーチャージャーがあるため、
「電撃丸」を使用することはないですかね。検索はしてみましたが。

Z1300のバッテリーというか俺の乗ってきた水冷KAWASAKI車では、夏場に
バッテリー液が極端に減ることが多かったため、今回もチェックしました。

その液減少の原因が、一般的にはレギュレータ故障によるオーバチャージ
と言われることが多いですが、実際には超高温になるZ1300のエンジンと
レギュレータからの放熱によりバッテリー自体が熱を持つことで蒸発する
のだと思っています。

高熱を持っても影響を受けづらいと言われているLiFeバッテリーが気になる
理由はそこであります。

しかし、「60℃以上になる高温の環境では～」(Antigravity)とも書かれている。
まだ新品の鉛バッテリーを持ってるので来年以降でも良いんだけど、容量
アップできて液減りを気にしなくていいなら導入してみたいなあ、と。
52 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 13:47:23.21 ID:Koxy1Fy4
天気がイイので、ソロツーなう。
そろそろタイヤが死んでるのを実感した。


ホイルスピンで、
53 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 18:52:55.57 ID:Koxy1Fy4
120マイルほど走って北
燃費がかなり伸びたよ16km/L位走ったかな
この季節は気持ちイーヨー。

そして、帰って来てから耐熱パテ塗ってたし。
綺麗なＣＢＸホスイなぁ。
どれだけ腐食取ればまともになるんだよ～！
54 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 23:43:03.04 ID:gaQbnFBY
お疲れ
俺のはタンクの塗装が仕上がるまでおあずけ・・・

古いとすぐ錆びるよな～
全バラして、ボルト一本から超耐久性重視のメッキあるいは塗装、コーティングをショップに丸投げしたいぐらいだよ
雨が降るたびに洗車、バフ面の磨きがだるくなってきた
55 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 12:16:33.09 ID:JTUMAFHw
>>51
そうそう、サルフェーションだった。
今時はジュウデンキで除去できるんだ。知らんかったし。

ところで、バッテリー冷やす方向の案はないの？
Zはインジェクションだからエアクリ外せないのかな？
サイドにインテーク付けるとか、タンク下から空気の
流れ作るとか。
56 ：6：2012/05/22(火) 13:31:08.15 ID:OXteXojj
>>55
Z1300の場合は、「すべての問題はオーバーヒートに起因する」であると考えます。

それでも自分で良く分からんのが、ここ数年間は、モモ裏が熱いという事象からご無沙汰していた。

こないだバルブクリアランス調整をしてから、異常に燃費が悪くなり、シート下に
超高熱を持つようになってしまった。(バイク自体の調子は良い)

買ってすぐ(20年以上前)の頃は、ニーグリップできないくらいタンクもチンチンだった。
これはなぜかボアアップ後には完全になくなったんだけどね。
57 ：6：2012/05/22(火) 13:44:17.16 ID:OXteXojj
続きです。
そんなわけで、熱を持つ箇所の遷移と度合いに関して、まだ見定め切ってないという感じです。

ここのところ、
・今までで一番バッテリー液の減る速度が遅い。(電装改善の影響?)
・ここ最近では燃費が一番悪くなっている。(バルブクリアランス調整が影響?)
・久しぶりに両サイドカバー内が超高熱だ。(管ヒューズ換装/Hランプブースターの配線の影響?)

明日路面が乾いていれば、通勤に使ってみるつもりなので、帰りは渋滞の道を
走り、熱がこもる箇所とその原因をチェックしようと思います。

あと、次回ロングに出て帰ってきても、余りバッテリー液が減ってないようなら、
バッテリーを冷やす検討よりも周辺の配線の耐熱に注力しようと考えています。
58 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 19:44:00.76 ID:Qe2DBCUm
>>54
雨降ると錆びると言うより、オレのはフルで錆びてる。
写真だとわかりにくいけどね。
いまさらながらの丸目一灯の写真もあげとく。
これやりたくて不動車になってまった。

http://iup.2ch-library.com/i/i0643283-1337769488.jpg
59 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 04:06:29.68 ID:R4I5HHJt
>>58
おお！？
これとまったく同じ色、同じ仕様の奴が数年前Goobikeに出てたわ
60 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 04:06:49.10 ID:R4I5HHJt
でも確かマフラーはダンガーニだな

このグリーンは定番なのかな？
61 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 13:29:31.82 ID:1GelGA1n
このいろは、爬虫類みたいな...じゃなくてw
ブリディッシュグリーンで金色と合わせるのが定番

62 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 15:38:17.44 ID:At8VXCza
３年前までＺ１３００赤に乗ってました！
事故って廃車、もう乗れないと思ってましたが、
そろそろほとぼりもさめてきたので、物色してますが、
赤がないですね～(p_-)
63 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 15:50:15.34 ID:9gItit3t
>>62
赤く塗ればよかとよ。
どのみち年代物だから純正色も痛んでる。

オレも、いつかCBX赤く塗りたいなぁ。
今度のコンセプトは、ザザビーで。
64 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 15:50:41.54 ID:5L+lxdr6
どうせどれも塗装の状態は期待できないから、塗ればいいさ
65 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 18:57:04.35 ID:dzlG8XpK

このスレは誰がCBXで誰がZ1300か分からんw

ところで

おのれ！にっくきカピロッシの『RACERS』のついでに

『The６Six』のコピーで久々にロードライダー7月号を買ってしまったが

Kmaxの『通常のメンテで好調をキープ』と涙ぐましい140/80-17タイヤがワロタw

あと絶対に買えんがビトーのマグタン

タイヤの選択肢を増やす為かも知れんが

リアが18インチなのはどうなの？

66 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 19:11:33.68 ID:9gItit3t
ｾｲの参戦が待たれる。w
67 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 11:51:54.11 ID:CNI2GUeI
ロードライダー7月号って6気筒特集なの？
68 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 12:05:56.21 ID:3Kr09xZr

>>67

2スト特集だけど少しだけビトーのタイアップ特集やってた

新刊の『Z-SPEED』？という雑誌の方がもう少し詳しいタイアップ特集やってたw

でもビトーでエンジンのO･Hを頼んだらイクラになるやらw

69 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 19:33:30.57 ID:MKJ23i/E
>>68
〇トーで給排気揃えてリモー〇ョンでOH&セッティングでいこー。
200ﾏｿコースだなw
70 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:45:34.94 ID:whBC53iD
リ〇ーションのOHブログで、何かの部品が欠品になったとか読んだことあったなぁ。
TIMSでいつでもパーツが買えるのも、今のうちかもしれんよね。
71 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 18:48:02.58 ID:eYDdgLJH
今日は左のマフラーの排気漏れ対応で、パテ削って
耐熱塗料ヌリヌリしてた。

左右でマフラーの色が変わってまった。
今度、右もヌリヌリしないと。
72 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 18:59:17.72 ID:C5P6LGOG
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sitemreview/gn-20120313/

アクキン食らってた間にこんなニュース出てたんだな。
73 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 19:37:35.99 ID:7fCt6rAT
>>72
ようつべで「CBX改造」で引っ掛かる動画のはそれだよね。
結構爆音ぽいけど、あの音は濡れるよな。
74 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:03:21.78 ID:C5P6LGOG
>>70
ところで・・・TIMSって何？
ggたけど・・・(?_?)
75 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 23:26:56.00 ID:+b2Dytn0
>>74
ここ↓
http://www.timscbx.com/
76 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 01:10:30.02 ID:Ujuw5i0U
確かに６－１って良い音になるけどエキパイが等長なのが肝です。排気干渉
を考えると等長の６－２－１がいいんですけどね。
77 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 13:23:56.06 ID:Lqi/w/DA
>>75
トンクスです。
そこのリンク見失って、ちょうど探してました。
78 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 20:41:47.30 ID:Lqi/w/DA
>>76
え～っと、全部等長として
音だけを取ると6-1の方が良くて
排気効率も考えると6-2-1の方が良いって
言う理解でおｋ？
79 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:09:21.44 ID:cv/rBmAY
6ｰ1にすると中速以下のトルクがスッカラカンになりそうな印象なんだけど。
6ｰ2ｰ1の2の部分でワンクッションあって中速くらいから太ましくなるかなぁと。
80 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:56:36.56 ID:iL01aLft
>>79
そのとおり
81 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:46:40.65 ID:2eQ4B6F2
結局、音的には
6-1と6-2-1は一緒なの？
6-1の方がイイ音なの？

中低速トルクは吸気とかサイレンサーとかで何とかなると思いたい。
82 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 02:10:53.84 ID:Q6tJ5SP5
音は好みだなあ
同じ６－１でも口径と素材で音はまったく違う
6-2-1だと音が高くなるというか、下品になる。
４発だとその傾向がある。
参考動画
ゼファー　4-1
http://youtu.be/tXj8dJJU4t8
ゼファー4-2-1
http://youtu.be/KcajAWcX4v8
83 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 02:25:12.45 ID:Q6tJ5SP5
CBX
6-1
http://youtu.be/fHZxOs_N_sU
http://youtu.be/MTegQQAGy8k?t=3m31s
http://youtu.be/o_A5Kid6rxc
http://youtu.be/YO-o6FFisKI　　←ダンガーニ直管ｗ
6-2-1
http://youtu.be/azTtUT4FCTM
http://youtu.be/eo6dva1ewgA



まともな資料が少ない・・・
84 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 18:06:35.44 ID:M7OBvZCY
パソコンの･･･
パソコンの･･･
音源ボード壊れてる。orz
85 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 20:26:18.12 ID:6qbrMaiK
所謂排気脈動をどうするかだよね。
昔の気筒ごとにマフラー単独排気してたのはまさにそれで、出口を少し絞って燃焼室内の充填効率を上げる為だからなぁ。
6ｰ1にしたら、どー考えても排気の抜けを良くすることが主眼だから、中速以下がスッカスカになる印象しか持てないよぉ。パワーバンドに入ったらドカーンだろうけどね。
BIT〇管動画の空吹かしシーンでもそんな印象受けるんだよね。実は下手でアクセル開けすぎて回転がモタついたのかもだけどw
86 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:29:35.89 ID:/1h1VVEG
アンドロイド端末で動画確認した。
オレは６－１の方がスキだな。
87 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 19:31:32.88 ID:M7ym2bsw
今日はパソコンの音源復活してたので
パソコンで聞けたし。
88 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 08:58:48.28 ID:yJLrWcn9
曇りのち雨だが、目の前の晴天を信じて
昼神温泉まで行って来る！

後のことは考えない
89 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 15:03:46.12 ID:PEaGpAUr
今日はCBXミーティングやってるらしいけど、行ってるスレ住人はいるかしら
90 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:30:50.37 ID:yJLrWcn9
>>89
知らんかったし。もうやってるのか！
まぁ、福島じゃオレの所からじゃ、ちょっと遠いな。
前回は何も書き込み無かったが、今回はスネーク
いるとイイな。

オレは今日、温泉行って北。180マイル弱ほど走ったよ
燃費は１５km/Lほど、帰りにハレ糊集団にナンパされた
お姉さんも居て愛想良く振る舞ってきたし。
一緒に行った真Ｖ魔もお姉さんに、いじられて居た。
あのエアダクトみて「何これ？スピーカー？」とか
言われてたし。
しかし、1600の真Ｖ魔むちゃ早ぇなぁ。
91 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 22:06:15.60 ID:dBbW6vx1
最近ラジコン飛行機にハマって、通勤でしか乗ってない

ほぼ毎日エンジンかけてるだけマシかと思うけど、あのエンジンを短距離低速度ばっかりはかわいそうだ



あ、スネークいたら福島レポよろしく
92 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:17:16.98 ID:e5knmrHT
ツーリング行って、130km/hほどで、壊れるんじゃ無いかと言う
不安に駆られる音がしてセーブする。
そんな訳で、動力性能って250cc並みなのかな。ちょっと悔しい。
93 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:40:51.73 ID:s09cPSpi
それはおかしい、俺のは79でメーター読み220kmきっちりでるよ
130はいくらなんでもおかしい
94 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:46:46.30 ID:e5knmrHT
オレのメーターは140km/hで･･･
まぁ、人間リミッターかな。でも音的に怖い。
95 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:57:13.43 ID:Fh3aRTHz
130くらいで不安に駆られるくらいだとドコか壊れてんじゃない？
96 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 07:01:02.48 ID:pY+q4gC2
>>95
なんか、ガラガラ音とみょーな振動が
アイドル時も若干異音がする。。。
後期は異音しないはずなんだけどな
クランクあたりに問題あるのかな。

どっかで、スピードメーター入手して
タイヤ替えたら、最高速アタックするよ。
97 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 19:25:35.27 ID:0OnGQIQ3

>>96

「タイヤを変える」までは賛成するが

そんなエンジンコンディションで最高速テストなんて・・・

更に酷い結果になるのは明白だよ

貴重な６気筒なんだからベストコンディションでチャレンジしてくれ

98 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 19:34:42.46 ID:pY+q4gC2
するとＯＨコースかぁ
重たいから激しくやらないキガス
99 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 19:39:46.17 ID:pY+q4gC2
ＯＨはじめたら、数ヶ月かかるだろうなぁ
その間乗れないのが辛い。

やっぱり金で解決するしかないのかな。
そんなブルジョアみたいなマネ小市民の
オレにはできねぇ！

100 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 20:05:12.16 ID:VrDMAQKr
とにかく原因を調べないとね
101 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 18:02:16.88 ID:1hIf/3pI
まぁ、普通に制限時速位で走ってれば問題ないし。
早く走りたいと思わせるバイクでも無いので
このまま・・・

とつぜん、壊れたりして！！！！
イイィィヤァァァーー！
102 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 18:51:33.08 ID:1hIf/3pI
隔離スレに人が飛ばされてるので、あっちもチェック。
103 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 08:32:16.85 ID:CYnjIYuT
>>96
そんな無理せんでもw
ダイノジェットとかのパワーチェックでいんじゃね？
104 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 18:32:58.18 ID:ql8hZRja
パワーチェックかぁ！
それもイイ、やりたいけど
もう少し直すところ直してからかな。
105 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 18:56:09.15 ID:Nkg423V0
昔、Z1300に乗ってる時、ZX-10とのバトル?で
緩いコーナーを120マイルで進入したら
バイクが振れだして押さえつつ少しスピード落として
振れが収まったら再加速。
それでもまた振れだしてニーグリップと気合()で収めたら
流石に後ろのZX-10が危険感じたのか左手上げながら抜かしていった

ダンガーニの直菅懐かしいな
ｵｯｻﾝのチラ裏
106 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 19:18:56.60 ID:bjh+zuUw
今日梅雨入り宣言しやがった。
せっかくの休みなのに明日雨じゃん。
また、おなか壊すぞ！ｗｗ
107 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 19:00:06.16 ID:3MfOQrOE
今日、なにもしてないな。
今から本屋でも行って
6気筒雑誌でも読むかな。
108 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 21:00:17.60 ID:fCxcTvwF
通販で後2000円ほど買ったら送料無料になるって事で
ディスクロックを買う。
ＣＢＸ見て寝込む･･･orz
109 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 14:09:43.85 ID:3rgpv/7H
てｓ
110 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 14:11:16.36 ID:3rgpv/7H
おーやっと解除されたわ

みんなCBX乗ってる？

なんか発電が怪しくなってきたよ・・・
走ってると１３．２Vだったのが今は１３．１Vか１３Vになっただけの些細な違いなんだけど
その１３Vに針がいくのがすこし遅くなってきたような
毎日のってるとちょっとの事でも気になる。
排気音も湿度、温度の影響下知らないけど毎日微妙に違う
111 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 20:46:38.23 ID:mWdkeTCk
>>110
復活オメ！オレのプロバイダーは未だにアクキンだし。
オレのＣＢＸの電圧は13.7V。前にアーシングオススメされたときに
試したら0.3V位上がった気がする。
112 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 11:06:42.27 ID:fq2sN5sw
>>111
俺のも灯火類を消してる時は13.8ぐらい。
ライト点灯時はどのくらい？
113 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 22:01:54.87 ID:8ArzG3g/
>>112
ライト点灯して見てないな。
今度ライト点灯した時見とくよ。
114 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 21:59:25.70 ID:1Xhhl/XH
ところでさ、>>1の
>何処にも無いので作りました。
のくだりだけど、Part1で自分で書いておいて、あんだけど、、、
挙句の果てに、part2で人にわざわざオレの書いたのに
合わせてもらって、あれだけど、、、

ちょっと、かっこ悪い気がしてきたし。もし次があるなら
なんかカッコいいの考えるか、このスレの>>900位になったらさっ。
115 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 11:59:31.74 ID:9ZPkmr/6
バッテリー買わなきゃ…
もう三年だ
エアーエレメントも三年目…

22000円くらい飛ぶぞ…
116 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 23:27:27.45 ID:Ad2/HdXj
バッテリーって３年で駄目なの。
乗ってれば６年位はもつでしょ？
117 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 00:03:27.58 ID:k3J3Dziq
>>116
乗り方による
俺は三年間ほぼ毎日乗ってて、三年で43200km走行したからバッテリーは長持ちした方だと思う
118 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 21:39:34.43 ID:ugmNdrtm
酔っ払って、舌噛んだ。

血、だらだら。。。。
今日雨でバイク触ってないや。
119 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 08:36:07.59 ID:syuVz0BT
>>118
ワーファリン飲んでる俺は血が出ると3日間は止まらないのだったw
120 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 09:28:53.73 ID:GDZIZRFq
オレも血液がサラサラになると聞いて、ＥＰＡだか呑んでたときは
硬いウ○コした後にケツが切れてその後･･･
止まらないのでトイレから出れない事件勃発！
仕方ないので、トイレットペーパーでナプキン製作。
トイレットペーーパーは溶けるので・・・そこから先は聞かないで


会社で。
121 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 09:31:02.61 ID:1BPHnKrX
はじまっちゃったのね
122 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 10:19:26.92 ID:GDZIZRFq
お母さん、お赤飯炊いて下さい。
123 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 18:30:35.06 ID:syuVz0BT
流石バイク板、こんな過疎スレ(失礼)でもシモの話題にもっていけるなんて最低よねっ。



でも好きよ。






さて明後日はワーファリン飲んでる原因の不整脈を治しに本気出すぜっ!!
124 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 20:11:25.32 ID:1BPHnKrX
自分で所有したことがないのですが知人のCBXに乗せて頂いたことがあります。

何速に入れてもヒュンヒュン回ってモーターみたい。真っ直ぐ走る分にはとても平和。
曲がることと、押し引きは苦労しますね。センターが掛けられなかったのが唯一心残りです。
プロリンク＆フルフェアリングのタイプです。
125 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 20:23:51.60 ID:GDZIZRFq

>>123
いまさっ、ふっ！と思ったって言うか気が付いたんだけど、
このスレが過疎なのって、ひょっとして･･･もしかして、
この、「４０歳以上のライダー」と同じネタふりのせい？

･･･そんな事無いよね、見に来たけどカキコに引いて去って行った
ヤシなんて居ないよね？フレンドリーな空気だろ。
楽しそうな空気で思わずカキコしちゃうだろ～！



と、今日も酔っ払いなう。
126 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 21:37:57.03 ID:tiOzi7Hq
んでは若僧がリスペクトを…

金曜に長野県松本(?)近辺を走り抜けていった千葉県内ナンバーのCBXカッコよすぎ。
パーツ、ピカピカだけど「盆栽? ふつうに現役だぜ」って感じで颯爽としてた。

生音出しながら目前で走行しているのを見たの初めてだったので、
コーフンしてしまい、GSのおじさんに「あの、代金お願いします」
って促されて、ようやく現実世界にもどってきました。
127 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 23:15:39.94 ID:GDZIZRFq
「４０歳以上のライダー」のスレ見てきたが、
バイクの話一切無しで酷い状態だな。


オレ、書き込んでるけど･･･

>>126
ところで、２１以下だと最年少更新できます。
（ちょっと、キビシイかぁ！）

>>124>>126
６気筒サウンド、はみ出す６気筒迫力、モーターフィール、と
およそ早く走る事には関係ない特典満載です。
買ってみてね。自分でメンテしてけば行けるよ。
てか、そこら辺のバイク屋じゃメンテ断られるよ。
（>>126は持ってないとは書いてないかぁ）

128 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 00:36:09.65 ID:ZerxWKFk
>>127
126 ですが、あと数ヶ月で24だから記録更新には程遠いです。所有もしてません...
ただ、あまりに感動してしまったのでスレ開いて ついでに書いちゃったです。
129 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 08:48:17.79 ID:/ZrKiVmt
今23かぁ、いいな～23!
23って言えばJKとラブホ入っても
犯罪者を見る目で見られなくて済むんだろ。裏山鹿！www

今思うと若いと言うだけで色々な特権が有った気がするのに、オレは無駄に過ごして居たかも。orz
130 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 19:50:16.34 ID:/ZrKiVmt
ほら、ほら、おまいら、こんなイイ音するんだぞ～
http://www.youtube.com/watch?v=zQfI6TPbIfg
CBX 1000 Soundtest


オレのはしないけど･･･orz
131 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 21:58:07.24 ID:ZerxWKFk
せんぱーい。ダメですもう我慢にも限界があります、勘弁してください。

いや、よい動画の紹介ありがとうございます。
明日から一所懸命仕事して、あの音を誰もいないトンネルで響かせられるくらい余裕ができるよう、がんばります。
132 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 22:37:54.97 ID:/ZrKiVmt
なぬ？トンネル？トンネルプレイがイイのかぁ！
わがままなヤシめ、特別にくれてやるぞ。

http://www.youtube.com/watch?v=AhKJe_fAkVQ
http://www.youtube.com/watch?v=u5X0hSjKHEM

ちなみに、ココの住人さんです。
133 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 23:05:40.95 ID:ZerxWKFk
Thx! なるほど… 並列6気筒にはトンネルはちょい息苦しいのかなぁ

日本ではトンネル以外高回転音楽しむの難しいのかも、って思ってたのですが、
あらためて >>130 聴き直すと、山並みに反響する音がマジ美しすぎる。

こだまでしょうか
134 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 23:22:50.31 ID:/ZrKiVmt
>>133
> こだまでしょうか
いいえ、ジェットサウンドです。w
特にトンネル出口付近の音が、美しいすぎる。
135 ：6改めZ1300-6：2012/06/19(火) 13:38:05.49 ID:dMt3e9pf
オクに出品されている6本出しが気になり始めていますが、
20万円以上出すなら、ノーマル管を再生してもらう方が良いか、、、

と悩んでいます。
136 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 20:51:51.44 ID:eKe/uKcK
もうしばらく待てばオレがオクにマフラー出すからと思ったが
Ｚかぁ、ノーマルもとにして集合作ってもらうってのは、
この前オレが考えたセコ技。ｗｗｗ
137 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 20:14:52.75 ID:NG++Ct5B
そう言えば、先週末にバックステップ外してノーマルに戻した。
ポジションが調子悪いって言うか腰が痛い。
でもノーマルは左側がゴムが磨り減っていてすべるんだよな。
ポン付けのアルミステップバーとか無いかな。
138 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 17:53:41.41 ID:xDuMLSmn
>>137
ちなみに、腰が痛くなるのはバックステップのポジションな。
けっして、歳のせいで年中腰が痛い訳では･･･orz

ところで、腹筋背筋してれば腰痛治るの？
139 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 19:18:16.43 ID:VjYWTlzm
腰痛で整骨院に通ったことがあって、その時『運動不足だね』って言われた。
で、動画↓を探して
ttp://www.youtube.com/watch?v=00CuMjvENiM
真似してはや1年経過･･･。よほど疲れないと腰痛出なくなったが、
頑固な脂肪まではとてもじゃないが消えんぞな('A`)

贅肉まで絞ろうと思ったらこれ↓位やらなきゃ減らないみたいだけど俺にはﾑﾘﾎﾟ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=CQt_svdUtNY

ちなみに>>124です
140 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 20:42:44.56 ID:xDuMLSmn
>>139
よすよす、オレのウィットなトークで上注射が増えたな。

情報㌧やっぱり下半身鍛える事になりそうな。
ついでに、今日は焼肉屋の生中５杯でテンション上げ上げ。
幸せなんて、生中５杯で入手できるのな。
あらためて、人間なんて単純な生物と思い知ったわ。
141 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 21:06:26.54 ID:23hoUmIX
腰痛は日々の姿勢がよくないと良くならないよ
歩く座る寝る姿勢全部
車に座ってる時とか片ケツに体重のってたりしない？
靴も合ってないとダメだけどちょっと高めのイソールで解決できる

関係ないけど1年ぶりくらいに嫁とセクロスしたら腰が筋肉痛になった
142 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 21:14:05.78 ID:xDuMLSmn
>>141
ふっ！1年ぶりかぁ、オレなんてもう４年も童Tey


ヨメはすっかり敵！種馬の仕事が終わったらすっかり
馬車馬扱いだお！
143 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 13:09:09.42 ID:YQv4Kr51
>>142
誤爆コテの人だっけ？あっちのスレはまだあるの？w
144 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 19:58:06.96 ID:cgrdG7TR
>>143
>誤爆コテの人
一瞬なんの話かと思たが、前にコテ取り忘れた事あったな。
まだあるよ。必死××使って見てみたら、昨日は酔っ払って
そこらじゅうに同じネタで書き込んでるよ。
年取ると、くどくなっていけねぇな。
145 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 20:29:30.00 ID:cgrdG7TR
自分で必死××使ったら昨日書き込み数2位で吹いた。
昨日は確かオレ会社行ったぞ。　　　タブン。オソラク。もしかして。。
146 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 18:38:06.09 ID:RT3mxZhN
過疎ってるから話題振りなどおば。

このエンジンのイメージを各々の表現で語ってみないかい？

大雑把に、
1.アイドリング～3000の低回転。
2.3000～6000の中回転。
3.6000～レッド入口。
って分ければ表現しやすいかな。他機種との比較なんかも判りやすいだろうし。

んじゃ自分から。
1.トルク感は無いけど、スムーズなのでクラッチが完全に繋がりさえすれば4速1000回転からでも普通に加速出来る。
2.トルク不足を一番感じる。奥多摩周遊だと2速で一番使う回転域だけど、重い車体をゼイゼイ押し上げてるふいんき@
でもこの辺りからフルノーマルでも快音になってくる。
3.パワーは必要十分。それなりにパワーの盛り上がりも感じられる。振動やバイブレーション等は無いけど、何となく身震いみたいなものを感じる。
フルノーマルでも吸気排気共に世界一の快音。ただしフルノーマルだと二速までの話しで、三速からは例え後期型でも風切音だけになりますw
最新機種と加速とかを比較するのは愚者の極み。30年以上も前の基本設計なんだから、無茶して壊さないようにしましょう。

こんな感じでしょうか。長文失礼。
147 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 19:20:18.04 ID:M7yty05J
既出なんだろうけど・・・一応。
http://www.youtube.com/watch?v=n6J-ZSNzRK8
http://www.youtube.com/watch?v=Bey30VoslnQ
148 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 00:55:18.09 ID:xr+pfmi9
ゴムの逝かれたノーマルステップいややん！
なんか、安くステップだけ変えられないかな。
149 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 20:53:46.24 ID:xr+pfmi9
今週あんまり触れなかった。軽自動車プレオの車検が近いから
ちょっと見たらオイル漏れてるし、マフラー穴開いてるしで
直すのに時間掛かったし、１３年くらいで根性の無い車だな。
150 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 01:10:57.17 ID:7SFFuvzu
やっと解除されたわ！

ステップってこれ普通に流用できそうだけど
151 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 22:07:40.08 ID:vkXCjgB/
ヤフオク見てみてミテ～！
81ＣＢＸニューオールドストック（未登録車）が出てるよ
３００マソなら安いと思ったが･･･オレには火炎！

欲しいが火炎！やっぱり欲しい、２４０マソ位なら・・・でも火炎！
152 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 23:18:39.27 ID:f9eYwxt0
ミラーが左しか付いてないけど車検通るの？
それとマイル表示のメーターだけどオドメーターはkmなの？
153 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 23:33:52.67 ID:f9eYwxt0
レッドの極上車もありますなあ。
154 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 23:53:17.28 ID:ObZ3hBTW
新車のCBXだ、本当だ
死にそうな程欲しい。

でもこんなの手に入れたらウエスの線傷ですら発狂するだろうな。
震えてまともに乗れなくてホンダに寄贈するだろうな。

買えもしない狸の皮算用的な想像だけどね
155 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 07:40:46.43 ID:JYSqxrEn
ミラーはなんとかしないと車検は通らないだろうね。
それとこのメーターはマイル表示だよ。
オレと同じ140km/hで振り切るヤシ。

この車体はノーマルのまま乗ってあげるものだな。
オレはどうしても弄りたくなるから、せっかくの新車がもったいないな。
とか言い訳考えたりしている。

・・・でも、やっぱホスイ！
156 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 15:28:33.36 ID:YLQVjaLK
>>154
小傷は有るかもって書いてあるじゃんw
157 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 21:24:16.70 ID:JYSqxrEn
今日も残ってるな。さすがに３００マソは高いのかなぁ。
でも、綺麗なローターが裏山鹿！

ちゃんと効くブレーキ欲しい。
ホィール変えてローター変えてみよ。
（でも、ナカナカできないんだよ）

158 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 20:39:52.58 ID:QDFnOa+v
今日も、オクの３００マソボーっと見てた。
ボーっとしてポチりそうになったよ。
あれ一発落札なんだな。


この、ヨメの車買い替え代と家のローンの繰上げ金
持って逃げれば･･･
159 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 16:37:54.29 ID:6w7baUS7
新車ホスイ。仕事も手に付かない
160 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 16:47:05.24 ID:3aV+PG+r
見つけた時が買い時
一期一会
もうこんな機会二度とないかもな




なんて煽ってみるかなｗ
161 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 17:21:44.29 ID:JFu46utV
予算オーバー時の

『おめでとうございます！あなたが落札しました！』

　と、予期せぬ

『おめでとうざいます！おめでたです！』

　の気まずさはちょっと似ている。
162 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 18:46:16.58 ID:GLx+1wCO
３００マソ新車、もう誰かポチってくれ気が狂いそうだ。


・・・やっぱり、ポチるな。売れ無ければ安くなるかもしれん。

ところでコレ、タンクの所注意書きのステッカー無いなぁ。

もう、カキコする気力も無いほど新車に翻弄されてるオレ。。。
163 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 18:50:19.39 ID:GLx+1wCO
この金持って逃げればＣＢＸ買えるなぁ。。。
ヨメとは縁を切る事になるが、、、
（以下オレの心の声）
世の中の半分は女なのでヨメの代わりは幾らでもいるな。
でも新車のＣＢＸは世の中に幾つも無いだろう。
人生でチャンスは今回限りか後1回有るか無いかだな。
希少価値としてはどっちが上かはっきりしている。。。。
164 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 18:52:36.36 ID:GLx+1wCO
あぁヨメは縁が切れてもイイが子供とは縁が切れん。
女は幾らでも交換が効くが、俺の子供は2人だけだ！
イア、子供はヨメと縁が切れても面会は可能だから。。。
165 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 19:43:38.51 ID:3gRReFjn
新車は良いが白が好みなので今回はパスする。









頑張ってねヽ(￣▽￣)ノ
166 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 19:46:15.38 ID:GLx+1wCO
オレは赤が好きだが後期の形も捨てがたい。 そんな風になって北！
167 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 01:59:43.73 ID:kB2aKlEk
>>165
CBX550Fが真似した色ですよね。いい色だと思います。
168 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 08:42:08.90 ID:+TZ9bj/y
>>167
鉄分保持者なんで、583系みたいな配色だなぁと感じていて好きなんです。
169 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 10:38:00.87 ID:kB2aKlEk
>>168
言われてみれば北陸の食パンさんを思わせる色合いですね。　
鉄分？私にはなんこことやらさっぱりわかりませんなあｸﾞﾌﾌ
170 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 10:48:33.77 ID:kB2aKlEk
ついでに貼ります。
http://throttleyard.com/wp-content/plugins/PostviaEmail/images/1982_Honda_CBX_Supersport_White_For_Sale_Front_resize.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/5d/4c/wing3863/folder/938297/img_938297_30291573_1?1275825372
もうこの辺で自重します('A`)
171 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 15:05:13.99 ID:1givJBbp
タイヤ見積もりに用品店行って北。
店員「車種は何でしょう」
オレ「ＣＢＸの1000です」
店員「古い車種はちょっと作業できないですよ」
オレ（又かぁ）「じゃ、ホィール外して持って来ればイイ？」
店員「それなら、大丈夫ですよ。タイヤは何がいいですか？」
オレ「ピレリのスポーツデーモンとかいくらで出してますか？」
店員「・・・サイズが純正と違うので、ちょっと作業できないんですよ」
オレ「・・・」
店員「バランス取りなら出来ますが、コムスターはバランス出ない時も・・・」
オレ「じゃ、何したら、何できるの？」
店員「当店で買って頂けたら廃タイヤの処分が割引できます」
オレ「まぁ、考えさしてくれ」

結局、通販で買って自分で付け替えろって事だな。もう暑いから
力仕事イヤなんだけどなぁ。
ところでピレリのタイヤが安い通販誰か知らないか？
なんだかggても用品店とほぼ同じ値段で、送料で高くなっちゃうんだけど。
172 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 17:49:46.18 ID:r/ci89IS
>>170
いかん濡れてきた責任とって!!
173 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 18:47:29.39 ID:qlplrMWO
>>171
近くにバイク専門のタイヤ屋ない？
自分のZ1300は純正サイズと違うやつに交換してもらったけど、
特になんも言われなかったよ。
あ、サイズ違うけど大丈夫ですか？ぐらいは言われたかな。
174 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 21:20:41.35 ID:1givJBbp
>>173
ブリジストンなら有った気がする。70ｋ位離れてるけど。
スポーツデーモンのリア130/80-18で扁平が
９０→８０になるけど誰か扁平違いで付けてる人いる？
乗りごごちが、しっかりするんだろうか。

ところでさ、このタイヤが一番グリップイイだろうと思って
選んだんだけど、もっとイイのある？
（ライフは気にして無い、溝が無くなるより硬化する方が早いから）
175 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:07:28.42 ID:2xJPsXUs
>>170
こっちがすき
http://sado-kin.sakura.ne.jp/railway/tokkyuu/583/583-01.jpg
176 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:09:24.19 ID:ckVLA4u6
ちょっと、ブックマークなくしちゃったんだけど。

CB1100Fのパーツリスト見たいんだけどさっ。
ネットで見れるところ誰か知らない？
オレ、前スレでは見比べてたとか言いながら、スマソ！

１９インチのタイヤがやばいので１８インチに付け替えようと
思うも、キャリパーＯＨせにゃならんＤａす。
177 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 12:03:13.62 ID:9WVs0WnR
>>174
一番グリップするのはTT100GP
いろいろ試してたどり着いたのがそれ
タイヤそこまで暖めなくてもいいし

でもいくらなんでも減るの早すぎだから（前回は4000km）、同じダンロップのF11にしますた
178 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 15:16:40.41 ID:SBZtI957
>>177
後期だとTT300かな。4000kはびみょ～ww

とこどで、あんまり天気が良いので東名浜名湖SAなう。
これから帰って整備しよっと。
179 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 16:48:09.85 ID:EFupw1oM
>>178
お茶県民？味噌県民？

浜名湖SAとかすぐ行けるｗ
180 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 16:49:38.48 ID:EFupw1oM
>>178
K300のことかな？
今リアはK300履いてるよ
コンパウンドがTT100GPと同じだからどれぐらい減りが違うか比べ中
乗り方は変わってないはず・・・
181 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 17:25:33.93 ID:SBZtI957
もどって北し。これからマフラー付け替える。
とっととやろうとしたら熱かった。ｗｗ

>>179
味噌県民ｗｗｗ
浜名湖ＳＡ、バイクだと　うターン可能なのな。やらないけど。
新東名の静岡ＳＡ行ったけど上りと下り間違えて
ガンダムの店行けなかった。又リトライはする。

>>180
K300かぁ。ゴメン出先でいい加減に書いたし。
グリップとライフの結論が出たらレポ宜しく。
店の人（2輪館）はk300よりピレリのデーモンって言ってたけど
バイクとそれぞれの使い方によるし一概には言えないのかな。
それとも、店の人がいいい加減なのかな。
182 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 21:23:16.72 ID:3xraz8v9
あああああぁあぁぁああぁああ買われてしまったああああぁあぁぁ
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n113741878

落札者、評価1だって。荒らしでなければいいのだが。
183 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 21:34:40.91 ID:SBZtI957
>>182
落ちちゃった。落ちちゃったかぁ



４００マソで出てきたりして。。。


ところで、マフラー付けか変えたけど、同じ2本だしだと
音一緒だな。（サイレンサーのメーカー一緒だし）
鉄からサスに変わって軽くなるはずだったけど体感出来ずorz
でも今度はセンタースタンド付けられそうだから、こっち使おう。
184 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 21:03:25.21 ID:6pk14Sgu
ちょと、前に高速でスピード出すとバイブレーションで
乗りにくいって言ってたけど・・・
先日、新東名走った時バイブレーションあんまり出なかった。
て言うか、新東名走り安すすぎ。ｗｗｗ
って事は、サスかなでもタイヤもやばいから、
やっぱり色々メンテしてからだな。
185 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 21:05:16.53 ID:6pk14Sgu
>>182
900Fの箱入り新車なんてのも、オクに出てたし。
色んな物が有るところには有るんだな。
186 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 19:56:51.46 ID:jjxLGR8t
センタースタンド付けて見た、スプリング引っ張る工具出てこなくて
結局強引にはめた。せっかく工具有るのに使うときに限って出てこない。

そう言えば、前言ってたライト点灯での電圧の話だけど、
高速走ってる分には点灯しても消灯しても電圧は変わらなかった。
ただし、なぜか両方とも電圧が13.2Ｖ位まで下がってた。
187 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 12:02:35.81 ID:a32auWmh
CBX1000 未登録 新車 超極上車 FX GS

また、出てる
188 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 13:30:32.19 ID:mDGH+ceV
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w43791586
189 ：623：2012/07/06(金) 14:07:47.14 ID:ywxGuEgR
冷やかし入札？
190 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 15:10:09.42 ID:7G5n/KNx
トランクフレームが無いアメリカ仕様の未使用車ってのがミソだぬｗ新品パーツ寄せ集めの予感。
エンジン開けたらヒエーになりそうだｗｗｗ
191 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 15:42:07.45 ID:sugU6YGq
>>190
新品パーツ寄せ集めたら、もちっと値が張るジャマイカ。
192 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 22:13:26.81 ID:sugU6YGq
サスとキャリパーのＯＨが億劫で定番ＸＪのオイルクーラーでも
付けるかと思ったら、微妙な大きさで、ステー作らないと
付かないのな。コレどんなステー作って止めるの？
193 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 20:27:22.74 ID:l6cUpXn+
まぁ、家の軽自動車プレオがオイル漏れしやがってＣＢＸ弄れねえじゃん。
１３年ごときで根性の無い車だな。
194 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 08:40:48.20 ID:2weM4EMF
昨日CBXの外したカウルを片付ける為に家に持って上がったら
部屋のドアが通れない。苦労しながら2階まで持って上がった。
ミラー位たたんで置くべきだったな。

195 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 08:46:38.46 ID:t1o848Ir
６発集合管には憧れたなあ。所有者羨ましい・・・
196 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:55:15.85 ID:dax0mobh
ＸＪオイルクーラーどうやってステー作ろうかな。
今日、ホムセン行ったけど今一な部材しか見当たらない。

なんか、参考になりそうなページ張りやがれ。下さい。。。
197 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 12:18:00.50 ID:DrPdWris
CBXオーナーズクラブの掲示板でその話題がでてたなあ
一度聞いてみるといいよ、クラブのメンテナンス掲示板ってところで
198 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 19:51:30.20 ID:sBjBzcHX
>>197
㌧
オナークラブの掲示板は昔全部読んだはずだけど、まったく記憶に無かった。
まず、ホーン移動させなきゃならないな。やることいっぱいだお。
でも、今週末も雨だorz
199 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 01:52:01.24 ID:cBXacIlm
IDキター！
200 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 07:58:04.36 ID:ETqOnL3K
>>199
オメ！
いいなー！
201 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 10:41:47.12 ID:5gi6VPU8
>>199
すごいじゃん
202 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 21:39:41.35 ID:K2Efepk4
暑くて暑くて整備出来ん、当然乗るのも出来ん。
自堕落コース一直線なう。
203 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:37:16.68 ID:K2Efepk4
おまいら、3連休どっか行かないのか？
６発サウンドにハァハァしに行こうぜ。


オレは３連休じゃ無いけど。
204 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 23:10:59.21 ID:uqu4Y2EH
ツーリングイッテキタヨ
毎日の通勤車だから新鮮味はないがw


最近始動性と低速が悪いなと思ってたが、今日ついに三番が死んだから見たらプラグがご臨終でした
ってことで変えたとさ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8uHkBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpK_mBgw.jpg
205 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:50:34.49 ID:GuePX6kf
>>204
新鮮味を味合う為に弄り倒すだよ。セミオートの
チェーン張りなおしただけでも、音が変わった気がするだろ。

そんな、オレはオイルクーラーも時間が掛かりそうなので
1100Fのフォークとブレーキ分解した、案の定ブレーキピストン
固着してやがった。
なんかボルトも足りないし違うの入ってるしドレインパッキン
入ったまま出てこない状態今一だお。でもオーバーホールしたら
フロント１８インチになる。
206 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 00:28:50.23 ID:S+O6EoUX
1100Fのフォークから出てきた元ＡＴＦなんかムラサキ色なんだけど
大丈夫かな・・・ところで、おまいらフォークオイルだけど律儀に
ＡＴＦ入れてるヤシは居る？フォークオイルより安いし粘度見たら
性能もイイみたいだからＡＴＦ、（Ｔ－ⅣかＤ－Ⅱ）入れようかと
思ったが、近所じゃどこもトヨタ純正ＡＴＦ売ってなかった。
デーラー行けば量り売りしてくれるかな。入れ物無いし。

http://iup.2ch-library.com/i/i0690277-1342365614.jpg
207 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 17:48:10.75 ID:Mos3oriG
クルマのATFでもいいの？
普通にフォークオイル入れてるよ
ATF交換してるスタンドならバラ売りしてくれるはず。容器もってかないとだめだけど
208 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 20:44:10.65 ID:S+O6EoUX
>>207
だって、サービスマニュアルにＡＴＦって書いてあるもん。
ホンダ純正をさしてるだろうけどね。ｗｗ
昔はフォーク専用オイルなんて無くて粘度がいい感じのＡＴＦ指定だし。

でも、ＡＴＦの匂い嫌いなんだオレ、後手に付いた時どれだけ洗っても
なんか油が取れない感じがきらい。
209 ：6改めZ1300-6：2012/07/17(火) 09:58:53.80 ID:yq38X+Hz
久しぶりにメンテをしました。

我が愛機Z1300は、夏のロングツーリングに向けてクラウザーのステーを装着しました。
ちょいと高速道路を飛ばしてきましたが、モモ裏の熱は死ぬほど凄いけど、レクチュ近くの
強化した配線等に問題は生じず、何といっても加速が良くなっている感じです。
バルブクリアランスのあたりが出始めているのかもしれません。

そして、電気系統に長らく不安がありましたが、補充電的なものを全く行わなくても、
これだけ電気系が元気なのは購入後20年を経過した今が初めてです。

一部ではオカルトチューンと言われているアーシングですが、自分の環境には最高に合っているようです。
インジェクションのシングルジェネレータモデルと言うことであきらめていましたが、
今年の夏は心配なく走れそうです。

というわけで、今週末は、東京青森のロングに出てきます。
帰ってきたら次はタイヤ交換だー。

CBX関連の書込みばかりのようですので、KZ1300、Z1300、ZG1300、ZN1300の
書込みも是非お願いします。
210 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 10:24:52.86 ID:3Lyw/O+W
>>208
きゃー恥しい
マニュアル持ってるのに知らなかったよ!!ありがとう
仕事柄ATFはいくらでも手に入るから今度からいれよ。　

>>209
アーシングがオカルトチューンと言われているとは驚き・・・
クルマなんか純正でアーシングだらけなのに
211 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 11:27:44.34 ID:WFBqMCWW
>>210
奇遇だなオレも仕事柄ATFはつかうので、粘度データとか入手できる。性能をみると温度特性がフォークオイルよりイイ！
発泡性等も問題なしで、いいんジャマイカと思た。

でも、仕事思い出すので、
みるのもイヤだし。www
212 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 01:51:24.37 ID:4/6MAos9
やーいこの季節は深夜走るのが最高に気持ちいいな
213 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 22:39:39.39 ID:cqNkUlr/
>>209
自分はキャブ車ですが乗ってます。北米仕様のA1です。
仕様からして仕方ないのでしょうが、ウチのも発電というか
バッテリーの充電量には悩まされました。

結局購入してから充電系フル交換（10年以上前ですが）、ライトスイッチ追加、
テールLED化、ラジエターファンスイッチを追加してかなり改善しました。
でも真夏の渋滞にハマると心配するのは相変わらずですがｗ

214 ：6改めZ1300-6：2012/07/18(水) 23:53:46.89 ID:6N8IpYm1
>>210
[アーシング　オカルト　チューン]なんてキーワードでググると、たくさん出てきます。
肯定的なものと否定的なもの双方あるようですが、、、

自分としては、これだけ劇的にウインカーの点滅速度が上がったというか現行のバイク並みになったのがとてもうれしいところです。
バッテリーの液減りも随分とマイルドになりました。

>>213
KZ1300A1という型式ですかね。

電気系の心配の種はジェネレータの発電量やメインハーネス自体や他の要素があると思います。
自分の場合はアーシングで劇的に改善したことを考えると、発充電の基本スペックというより、
アース不良や配線劣化の可能性のほうが高いかと思っています。

他の電気系もリフレッシュしたので、真夏の渋滞でファンが回りっぱなしでも期待できます。

少し前のネタですが、ZRX400のクラッチレバーassyに交換しました。
信じられないくらいクラッチが軽くなりましたが、、、

・レバーが3~4cm短くなり、他社のロングレバーをつけてもノーマルよりはるかに短い
・クラッチミートの範囲が異常に狭くなり扱いづらくなった

ミートに関しては、もう20年以上の付き合いからの変化なので、いずれ慣れるかもしれません。
同じ部品がKZに使用できるかは不明ですが、実体験に基づく情報でした。
215 ：後期型owner：2012/07/19(木) 01:58:51.52 ID:6yj0Ry2X
カウル内の時計が止まった！電池が切れたのかと思ったら、電源はバッテリーから引いてるってブログで見た。どうすりゃいいんだあ。
216 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 02:43:42.80 ID:i8IFDvgI
配線の接点不良、ギボシがポロっと取れちゃっただけだったりする

配線にテスターあてて電気きてるか見てみよう
時計側の配線に電気がきてたら時計が故障したんだろうね
217 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 19:51:10.83 ID:vGo2uqqD
時計は外した。その後カウルも外した。
218 ：213：2012/07/19(木) 22:41:32.12 ID:E9UtpCoE
>>214
そう、KZ1300A1です。
配線劣化はバイク屋さんにもライトの暗さで言われました。
スイッチ含む古くなった配線関係はとにかく抵抗の固まりだから、
ライトを明るくしたいなら配線をリフレッシュするかバッテリー直に
しないとどうしようもないらしいです。

ちなみに北米A1やA2はジェネレータコイルが1つだけで発電量が後期型より
少ない上、意外とファンモーターの電力消費が大きい感じがします。
まぁ渋滞とは無縁と思われる国向けだから仕方ないのでしょうが。

クラッチは某サイトを参考に油圧化しました。
極端に軽くはなりませんでしたが、タッチにも不満はなくワイヤー切れの
心配もなくなったので満足しています。
219 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:37:03.86 ID:xVLg40S0
オレはこの前の車検でリフレクターがベコベコで
光量足りんかった。
220 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 09:20:31.81 ID:N4QjdMPs
CBX？マルチリフレクター？
221 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:49:39.23 ID:EW7WI7ND
>>220
CBXで普通のヘットライト
222 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 10:26:39.87 ID:8pyFlcPf
おまいら、アチくても
気合い入れてバイク乗るベシ
223 ：6改めZ1300-6：2012/07/23(月) 14:11:00.18 ID:AXJP6B/m
予定通り東北ツーリングに行ってきました。

低温注意報が発されていたくらい寒く、Z1300にとっては最高の気温でした。
1200マイルくらい走りましたが、真夏の熱波に対する状況は確認できないで終わってしまいました。
途中、82のCBXを数台見かけましたね。

燃費もだいぶ改善されて以前の状態に近付き、青森県から菅生SAでの給油一回のみで帰って来れました。
途中からスピードメーターの動きが怪しくなったので、メーターギヤ周りの交換を検討し始めています。

>>213
>>218
自分のにもラジエータ用の手動スイッチの配線はつけられていて、トグルswを付ければ使用できる状況にはしてあります。

ZRXレバーのクラッチフィーリングには慣れ、特に問題はなくなりました。
が、次のケーブル交換時に超ロングレバーに交換する予定です。

クラッチ油圧化キットは、ドイツのショップとかで出てますね。
USのサイトでも良く書かれています。

でも、一旦油圧にしてやっぱりとワイヤーに戻した人とかもネットに載ってたと記憶しています。
ワイヤーの心配無いのは良いですね。
224 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:11:34.55 ID:8pyFlcPf
>>223
そんなに、気合い入れなくても･･･
５０マイルくらいからでいいんだぞ。
225 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 19:03:02.22 ID:/7uLdumr
>>224
エンジンかけただけでも良いんだぞ
226 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 07:10:07.67 ID:lHRcSW8J
暑くて参る
227 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 13:03:41.78 ID:GhTUkwP8
>>226
暑くてもエンジンだけは、たまに
かけとけ。

三河は死ねる暑さだ
228 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 17:17:57.45 ID:NRrABcsa
乗ってきたけど、レギュラーガソリンだと熱ダレ気味の時きついな
ハイオクだとノッキングしにくくなる
しばらくハイオク入れるか
229 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 13:05:17.59 ID:1h71fs3Q
暑い！この暑さはムリ。
この暑さに空冷並6って、ありえん
なんかエアコンの効いた車並みに
涼しいバイク無い？

230 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:44:28.59 ID:F1fVgVql
おまいら、ネタの為に乗ろうとして死んでないか？
これだけ暑いと危険域だから、気を・・・気をしっかり持て。
231 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 23:34:23.78 ID:DYnf6sHv
暑くて乗れない。ちょい乗りでも金玉火鉢になるので無理だなあ。
ｋｚ1300Ａ４です。
232 ：6改めZ1300-6：2012/07/31(火) 00:06:10.85 ID:iKs47YWP
>>231
タンク裏に断熱材貼り付けとか試されてますかね？
自分の場合は随分と効果がありました。

ジーンズだと内モモにいつもやけどの痕でした。
対策後にやけどすることはなくなりました。

未実装でしたら試す価値はあると思います。


10日前のツーリングで、山の上で夜は10度を切っていたくらい
寒かったです。それが数日後にはこの温度ですからね。
快適な温度というのは中々訪れないものですね。
233 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 01:47:55.98 ID:VyHJ4cSm
毎日乗ってるけどもう慣れてしまった
この季節になるともうメッシュジャケットでもあまり効果は・・・
以外にもオーバーヒートはそこまでしない

彼女が赤男爵で世話になってるんだけど、この前付き添いで行ったら丁度そこに作業でZ1300が入ってた！
初めてZ1300を見たよ！かっこよすぎて惚れた
店員には「君にはアレは取り回せないんじゃない？」みたいな事を言われたが、そう言われると欲しくなる・・・
最近CBXの重さには物足りなくなってきたところだ、手放すつもりはないけど。

いいな～１３００かっこいいな～
234 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 02:38:12.25 ID:0H2+NmbX
その男爵イモ野郎は>>233が空冷6発乗りだってこと知ってるの？
235 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 13:33:42.67 ID:VyHJ4cSm
文章だと嫌味ったらしく言ったように見えるけど、そんな言い方じゃなかったよｗ
店員は知ってるよ

金ないのにZ1300探してもらっちゃったぐらいだ
頑張って金に余裕を作って買おうかと真剣に検討中
236 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 15:42:54.31 ID:0H2+NmbX
いや、自分こそ言葉が過ぎたw
熱ダレしてるのはどうやら俺のようだ('A`)

タミヤの1/6のKZ1300、作ってみてぇ・・・。
237 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 16:33:57.55 ID:VyHJ4cSm
今日も乗ってきたよ。　風強かったから結構走り易かった。そしてCBXは本当に良いバイクだわ
この前メインアース（IGコイルのとこにあるやつ）とジェネレータをアーシングしたんだけど、発電電圧が上がったよ！
全消灯時 3.000RPM　　13.5～6V→14V！　
電圧メーターもすぐに上がるようになった。
ついでにバッテリーにテスターあててメーター誤差を確認したけど、結構誤差と電圧変化時のタイムラグがあるね。
メーターでライトつけて、ウインカーだして、ブレーキ踏んでメーターで11.5Vになっていてもバッテリー側は12.6Vとか出てるから安心した。
全消灯3000RPMでバッテリー側はテストするの忘れた・・・

ところでなんでCBXって燃料計じゃなくて電圧計つけたんだろうね？確かに便利だけどさ

>>236
調べたけどすごく良く出来てるね！　作りたいな～
実はプラモ用のエアブラシとコンプレッサー持ってるんだな・・・フッフッフ
給料入ったら買おうかな
http://www.tamiya.com/japan/products/16019kawasakiz1300/index.htm　
238 ：6改めZ1300-6：2012/08/01(水) 10:48:05.52 ID:NXwT00rQ
>>235
goobikeの中古車サイトとかでも6台くらい掲載されています。
置き場所に困らないならトライしてはどうですか。

俺もCBXと二台持ちしたかったのですが、当時友人にCBXを買わせちまいました。
黒に赤金ラインとまったくの同色で、よく並んで走っていました。

>>236
俺はKZ1300Bのプラモデル持ってますがまだ作るチャンスがありません。

>>237
アーシングは効果ありますよね。
その数パーセントの電圧アップがバッテリーの寿命に効いてくると思います。
プラグのスパークにも良い影響があるのではないかと思います。

自分は3箇所やっていますが、効果は上々だと感じています。
239 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 19:35:48.15 ID:FnSrjxCK
ヨス！オレもこの前買ったガンプラ作るぞ。
240 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 12:36:20.14 ID:ZQsCjfc7
今週末、ビーナスラインに行く。のはずだ。
241 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:38:57.67 ID:LblsQUUy
明日、白樺湖行ってビーナスライン走って
ハァハァするぜ！


ところで、パワフィル仕様で真冬とセッティング変えてないんだけど
なんか、モコモコして前に進まない。大丈夫かなオレ。
242 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 22:49:08.47 ID:roMZ8ZMe
ウチのは年間通してセッティング変えてないよ。
キャブはFCRだけど、初冬にショップでセッティング出してもらって、
夏はアイドリングが少しボコつくくらいでカブる事もないなぁ。
243 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 12:48:58.98 ID:FRa8uZml
清里でソフトクリームなう

お腹が冷えてヤバそう。
CBXで
244 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 20:52:17.28 ID:FRa8uZml
今帰って北！
３６５マイル走ったし。明るい内に帰って来る予定だったんだけどな。
245 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 17:10:38.48 ID:Ossdq1Br
>>244
お疲れ様
トラブルも無かったようで良かった良かった

自分は月末から2週間地元仲間と北海道いってくるよ
246 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 23:29:52.42 ID:cy/wBPCq
>>245
㌧㌧
エンジンもだが足回りにも課題が有る事が色々判ったツーだった。
やっぱりアンチノーズダイブなんたら機構で１８インチ化してみるぜ。

北海道いいなーぁでも現地でＣＢＸレンタルしてくれないかな。
247 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 02:31:33.49 ID:a+SK7eZW
付箋
248 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 09:01:09.89 ID:5bTtK0AY
今日仕事頑張れば夏休みだし。
18インチ化進むかな。
でも、タイヤが硬化しててプラチック状態やん。
249 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 21:08:43.08 ID:On5tt9k5
夕立が来て3時ごろに作業終了
結局、耐熱塗料しかぬれなかったし。
250 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 22:22:25.89 ID:e0tscXU+
田舎に帰省してバイク弄れない。
しかたないからガンプラ作ろうかな。
251 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 00:36:18.75 ID:pvQdiynY
今日は以前にメーカーの部品ミスでなあなあで終わったステムベアリング交換。
遅いので続きはまた明日・・・。
おやすみ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1344958530340.jpg
252 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 15:00:14.57 ID:1Iy1tQKY
>>251
エンジンにフレームが付いてる。
いつみてもカッケー！
253 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 01:06:14.18 ID:Cdz00eV/
今、帰省から帰って北！
明日から弄るぉ。と思っていたが
週明けから仕事じゃんよ。orz




休んじゃおっかなぁ・・・ｲﾔｲﾔいかんいかん。

254 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 18:29:38.96 ID:Cdz00eV/
ヨス！今日の作業終了だオラァ！

http://s1.gazo.cc/up/s1_33638.jpg
255 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:10:04.33 ID:UcJR2QMW
今日ちゃんと会社行ったぞ。半分以上寝てたけど。
ガンプラも作ってサスとブレーキのＯＨ終わったが
組み込むまで行けなかった。
１８インチ化は遠い。
256 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:41:39.20 ID:heDzT4H0
>>254
おつかれ
可愛いなあ
その子をくれ

サスのOHってフロントフォークのこと？リア？
257 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 11:45:14.92 ID:+AziTUM7
>>256
キサンの様なネラーなヤシに娘はやらん！ｗｗｗ

ＡＧＥ１ノーマルのガンプラなら、やっても良いぞ
並６のバイクで取りに来て、並６のバイクで根性で
積んで帰るならやるよ。全長375mmだったかな？
ただし娘の同級生の男の子に取られるまでの期間限定。

サスはフロントフォークのことな。
いい加減なカキコでスマソ。
258 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 19:25:09.88 ID:H/goA3tB
やっとこさ、なんとか１８インチ化したよ。
まだ仮組みだけどな、近所ちょこっと走った。
低速で切れ込む感じが無くなったかな？
普通、逆だな･･･まぁ未だ分からんし。www

スピードメーターケーブル長さ足りなかったし
ホントは後ろの金ホィールにしたかったけど
左右のピッチが６mmほど合わなかった・・・
誰かオフセット量知らないか？
この金ホィールCB1100F？

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1345976259376.jpg
259 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 05:58:33.85 ID:TbC+oZrH
hosu
260 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 08:44:09.12 ID:RSZkTnqY
オマイラ最近何処も行って無いだろ。
暑いからって、熱ダレするからって
オレも乗って無いや。
261 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:27:57.24 ID:RSZkTnqY
ところで、F系のリアホィールに付け替えたいんだけど。
リアのスプロケAssyってＣＢＸの使えばポン付けなの？
誰か知らんかの～。
262 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:31:58.09 ID:RSZkTnqY
>>261
ちなみに後期のＣＢＸにＣＢ１１００Ｆのキャストホィール付けたいんだ。
フロントはなんとなく判ったから。後リアなんだ。
263 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 21:48:59.42 ID:mhIGrQqg
19インチはタイヤ終ってたから、簡単に比較できんな。

264 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 00:04:12.41 ID:zuOPSjlx
もう、ネタが無いので、もう少し露出した写真うｐする。
http://pc.gban.jp/?p=45940.jpg

おまいら、今週末にネタ作って来い。下さい。。
265 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 05:45:00.42 ID:jaoZf46q
今日は好天の土曜日だ。
266 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 21:31:53.05 ID:zuOPSjlx
今日は、何も変わってない。
仮組の１８インチをキャリパー替えて
タンク裏の錆と格闘してた。明日ペンキヌリヌリだな。
267 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 16:31:59.59 ID:U7iBM4hk
CBXにCB1100Rのアルミ製26Lタンクは付かないのかしら？
268 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:30:18.08 ID:S3IsXzdg
>>267
269 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:32:08.00 ID:S3IsXzdg
>>268
なんか勝手にカキコした；；；

>>267
知らないけど、加工上等なら付くんじゃないかな。
タンク回りのフレーム形状も一緒だよな
270 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 13:06:39.53 ID:lVwghXc+
今気がついたけど、
後期のタンクってほぼ11Rのタンクと
同じ形してないか？シートの被りとこの
凹みだけじゃね？形の問題じゃ無いのか？
271 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 19:40:26.15 ID:N+R2BPJ2
>>269
なるほど、タンクのせかえられたららCBXで500km以上いける。
>>容量が圧倒的に違うかなーって。膝の先から膨らんでるのかしらね。
272 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:59:01.61 ID:lVwghXc+
>>271
26リッターだと･･･286kmほどじゃん

オイルも減るし、オレの圧縮抜けてるのかな。
273 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 10:08:39.23 ID:8oWZXBjo
>>272
そwwwれwwwはwww




御愁傷様です(´；ω；`)
274 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 19:42:03.75 ID:8oWZXBjo
浮上
275 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 12:13:18.37 ID:l1s/mOEr
やっぱりなんだかエンジン吹けない
3000以下だと落ちそうになる。
上の方はそこそこイイ気がする。

マフラー戻したら直るかな。

後、リアサスが急にへたった。
なんか抜けた。なんだがな～。
276 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 17:13:25.73 ID:UYbmLgdI
【バイク】ホンダのＣＢＸ４００Ｆ、盗まれすぎるので保険の加入拒否が相次ぐ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346912203/
277 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 19:50:47.69 ID:mbPTPM65
CBX盗難の時点で、明らかに旧車會の仕業じゃねーか。
バブル期に遊びすぎた今の40代って、ホントに人類の底辺だよなァ。
278 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 20:55:46.98 ID:b8RE4bK/
何乗ってるの？って聞かれてＣＢＸって言うと相手が400Ｆ想像してるのが手に取るように解る
279 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 20:59:44.16 ID:l1s/mOEr
>>278
それ2chでも、ときどき使う。
280 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 21:02:14.90 ID:l1s/mOEr
てか、バイクは盗難保険入れないじゃ無かったか？

それか、新車の一年間かぎり、とかジャマイカ。
281 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 23:32:11.15 ID:+I+RNnsU
>>280
今はJBRの盗難保険ならいつでも入れるよ。
282 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 23:54:39.61 ID:RTw149m2
オクにＳＣエンジン出てるな。
なかなか出ないから欲しいけど、
埼玉で手渡し限定って事みたいだから
遠くて無理ぽい。

でも、ＯＨベースに欲しい。
283 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 21:14:51.92 ID:ZLZ4qVZR
>>275
エンジン吹けるようになった。
屋根裏からノーマルマフラー
一生懸命下ろしたのに、しょーもない原因だった。
284 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 21:56:27.36 ID:PebHGzsn
Z1300だけど、今日2ヶ月ぶりに乗った。
夕方以降だったけど、それでも街中は暑かったな。
高速は丁度良かったけど、Tシャツ＋メッシュジャケットでハラ冷えた…。
285 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 22:38:32.98 ID:O49kkNC0
>>284
腹はコルセットで腰と兼用で守る。
286 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 09:24:45.25 ID:meNzdpAq
北海道一周してきたよ
アウトバーンの人です
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2taIBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY27CIBww.jpg

ナンバー写ってるがどーせ車体でバレるから気にしない
287 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 13:56:55.40 ID:qhC6cMv/
8月はロング&キャンプツーリングに出ていたので、気が付いたら一月以上
ぶりの書き込みになってしまいました。

スマホで写した画像なので微妙ですが、初めてうｐしてみます。
ttp://imepic.jp/20120910/489500
ttp://imepic.jp/20120910/490430

7月の田沢湖と8月の大間崎の写真です。(碑の前に立っているご老人は無関係)
2回のロングで5000kmくらい走りました。両日とも車体が泥だらけなのが残念。

今回ヘッドライトのバルブが切れた以外にトラブルはなく走って来れました。
次回は秋の温泉キャンプまでつかの間のお休みです。

ちなみに俺は真夏も革ジャン着て乗ります。
288 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 19:37:49.10 ID:oraEXmwY
おまいら～！禿しくウラヤメシィぞー！
しかも、同じタイミングで同じ様なことしやがってぇ。

オレは誰も居なくなって又もや一人ツイッターが
続くのかと心底・・・ｸｽﾝ

289 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 10:56:02.98 ID:vLdN92hi
>>287
旅すると汚れは致しかたないよね。
汚れはいいんだけど、どうしても外装に線傷がつくから神経質な自分にはつらいｗ
昨日やっとこさ洗車したけど行く前の綺麗さにするにはあと何回か本気洗車しないと無理だ

エンジンの横についてる黒い物体はなに？フォグ？？
290 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 11:22:04.13 ID:vLdN92hi
同窓会にバイクで行った時の「うしろ乗せて！」率は異常
のせねーよブス共

そして北海道一周してきた
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2taIBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY27CIBww.jpg

来年またいこ
291 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 11:24:11.46 ID:vLdN92hi
誤爆したすまんこ
292 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 12:01:44.36 ID:G+U+vVI/
>>289
エンジン横のは、CIBIEのフォグランプです。
昔のラリー何たらとかいうシリーズのミニという当時は5万円くらいした高価なフォグでした。

ツーリング中に雨に降られればもう少し綺麗になるんだけど、8月のツーリング
は一度も乗車時に降雨がなく、濡れた路面を走っただけなので、特にマフラー回り
が汚くなりました。小さい砂がこびりつくと簡単に拭けないですしね。

と書きながらもう小さい傷とかまったく気にしなくなりました。

でも、ツーリング後の洗車は3回に分けて行います。
汚れ落とし、サビ・腐食落とし、磨き、ですかね。

クラウザーのステー用パーツが固着してしまったので、久々にMotocoに行かねば。
293 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 20:18:18.74 ID:dtCXopIV
>>290
乗せてくれるのは当然だろって顔してるのは大抵ブスだよね。あと俺は巨乳も大嫌い。なにエラソーに押し付けてんだ、そんな尻みてーなの押し付けんなって思う。

微乳が恥ずかしそうに触れてくるのが異様に興奮する。

バイク乗りになって巨乳嫌いになるとは思わなかったよ。
294 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 20:36:59.01 ID:J1WeWFA4
微乳ならイイが貧乳は悲しい。

ところで、なんで最北端は2箇所あるんだ？
あと>>290が何処の誤爆か気になる。
295 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 20:45:31.35 ID:WzF3V+HN
日本最北端と本州最北端じゃない？
296 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 21:52:00.39 ID:hGRaHha3
>>293
人間のメスの乳は二足歩行するようになったせいで
尻で雄を誘惑しにくくなったから、乳が平常時から
でかくなったと何かで聞いた。

つまり尻みたいな乳は究極の大きさ様だ。
それ以上でかいと異常だろ。
と、オヤジギャグ
297 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 10:39:28.40 ID:LnQGL7y/
ここにきてヤフオクに俺の欲しい純正マフラーの中古(Z1300ね)が出てて入札しようか悩んでる。
以前に何度か1300のパーツというかマフラー関係の部品を買ったら写真よりはるかに酷かった。
あと14時間、、、悩む。
298 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 11:40:40.38 ID:LppuzAfH
>>297
こんな過疎スレでも、ここでカキコすると、
値段が吊り上がる希ガス。

先日のSC03エンジン262k円
貧乏性のオレには手出ない。
299 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 12:07:46.92 ID:ArthslxN
シュ
300 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 12:11:45.12 ID:obTX1ZHk
>>298
26万で落札されたのか！？
やべーな
301 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 12:12:24.57 ID:obTX1ZHk
金に頓着無い人が乗るバイクだなCBXは・・・
線傷がどうたらとちっちゃい事気にしてる俺が情けないｗ
302 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 21:02:55.99 ID:/3188KXE
オレの家にゴミのように転がってるけどな・・・
303 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 08:37:46.34 ID:diIdn2ib
ＣＢＸ後期です。215さんと同様、カウル内の時計が止まりました。
直したいけどはずれない！誰か、はずし方を教えて下さい。
304 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 13:42:05.36 ID:xpNi2l/S
>>303
配線外して、カウル外して、
裏から・・・どうだっけ？

手元に外した時計とカウルは有るので、
難しくは無いが、カウル外すのが
めんどうだったと思われる。


ちなみにさっきサイン会したで。
15000円。イヤすぐる。
305 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 13:47:38.16 ID:xpNi2l/S
>>302
その転がってるのをオクに出せば
今は売り手市場なのでウハウハ。

SCエンジンのシリンダー保水
オレの、フィン欠けてんだ。
ばらしてチマチマとパテ修正しようかな。
306 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 20:53:24.95 ID:Sj0Dym7V

BG10月号のP54見たぁ？

Z1300のチェーンドライブ＆プロアーム改

スゲェ♪(・_・;)

この車両の事を詳しく知ってる貴兄はいますか？

307 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 21:32:51.40 ID:xpNi2l/S
どうですかね。音割れてる様にも聞こえるけど
チタンでこの値段は魅力的だけど。
チャイナ品質？チャイナコスト？

http://www.motogear.jp/he_cbx1000_full.html
308 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 22:03:36.03 ID:fiywxMiZ
今日、リアサス交換した
ついでにリアホィールもブーメランコムスターにした。
フロントはこの前ブーメランにした。

ちなみに、交換したリアサスも抜けてたし。
（抜けてるって言うか、ダンパー効いて無い感じ）
リアサスＯＨかぁ。。。正直めんどくさい。
バラして洗ってオイル入れたらダンピング復活するのか？
309 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 09:29:12.51 ID:GNeNwU/Y
>>130
このスレ初めて見ました。CBXの排気音も初めて聴きました。
スゴいですね、まるでF1レーサーみたいなサウンドデスねぇ…
310 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 16:13:37.51 ID:ZZRA8WE4
>>309
いっらさぁい。
ここはマッタリしていってね。
ついでにＣＢＸオナーになっちゃたりしたら、
皆でパチパチしちゃう。
此処の人たちは音に狂ってるからもっとディープな
突っ込みかボケ入れると反応するよ。

つでに、ＣＢＸにＸＪのオイルクーラー付けだで（無理やり）
なんか段々怪しさが増幅されてきた。
２個１とか４個１に見える。。。orz
311 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 06:32:11.51 ID:tPIKXfqD
大事にしてる証拠よ
312 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 09:15:22.90 ID:04vMWtcU
O/H済（らしい）エンジンに載せ替えてから1万キロぐらい走ったが、オイル食うようになった
下がりなのか上がりなのか開けてみないとわからない
オイルは全部燃えてるみたいで白煙は出ていない

オイル管理が悪かった覚えはないから残念だ。
金欠のため数年は2st状態で乗る事になるだろう・・・シクシク
313 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:05:40.19 ID:TKgwBKbn
>>312
オレのも白煙出ないけど、
オイル食うよ。
腰上だけならそのうち自分で開けて見ようと
企み中

上がり下がりってポート覗いて
判断出来なかったけ？
下がりだとオイルに汚れたポートが見つかるらしい。
24こ同時に下がれば分からないけど
そんなことはまず無いので、下がりだと怪しいヤシが
見つかる見たいよ。
314 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 12:20:10.48 ID:OEYsWKg5
312 313 ｼﾘﾝﾀﾞｰにｶｰﾎﾞﾝが溜まって傷だらけに成ってるかも？
早い目にﾍｯﾄﾞ捲って確認した方がいいよ。
315 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:37:41.43 ID:04vMWtcU
ヘッドカバー外しただけじゃわからねーよなあ・・・
エキパイ外して覗いてみるよ

仕事柄オイルはいくらでも使えるからカーボン除去剤（効果あるか知らんけど）とひたすらフラッシングして、　クソ硬いオイルでも入れるか

実際効果は無いと思うけど、気持ちだけでも和らげるために・・・ｗ
316 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 13:51:29.22 ID:TKgwBKbn
>>315
できたら、キャブも外して見て。
317 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 21:10:51.50 ID:0RQpmckW
大したこと無いといいね・・・
318 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 20:54:37.29 ID:fq5aHUOi
シリンダーのカーボンだとして、ワコーズのフェール１だっけ
あれ効くのかな。あの手のは気休め程度の物って言う
認識しかないんだけど。最近の技術はすごいのかな。

でもオイル上がりだと、結局ホーニングしないと解決しないよね？
319 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 15:09:49.64 ID:BLjmxS5V
お金が掛かるけど、ohが一番確実だよ。
ｹﾐｶﾙ物はただの気休め
320 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 20:28:12.24 ID:nWtc12nH
ＣＢＸ後期のリアのモノサスなんだけど、
どこか純正流用できる車種ご存知ないですか？

純正３つ持ってるのだけど何気に全部ダメなんで
社外品しかないかと思ったんですが、
なんとかオクで安く済まないかと･･･
貧乏性でスマソ。
321 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 21:49:46.51 ID:nWtc12nH
どっかにオーリンズの寸法、緒元表、無かった毛？

あっ明日、付知峡ツー行くんだった。用意しなきゃ。
322 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 12:58:19.57 ID:77JEXplR
木曽で蕎麦なう。
CBXのリアサスやっぱ駄目だ。
323 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 22:12:10.42 ID:77JEXplR
帰って北よ。
御嶽山の上の駐車場間で行ったが
パワフィル仕様で息継ぎしなかった。
今日は３００マイルほど走った。

前に、高速で暴れるって書いたけど、今回ＯＨしたＦフォークで
高速走ったら、振動落ち着いてた。（フロント１８インチ化もしたけど）

だけど前回まで大丈夫だったリアサスがやっぱり駄目だ
中速から高速になるトラクション掛けて曲がる山道で、
あっさり、スタンド擦った。
又何とかしなきゃだ。
324 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 18:30:32.56 ID:1/9k9b1Y
ＣＢＸ後期のリアサスφ７０位のスナップリングてか
（Ｃリング？）が外れない。

サス縮めて、テンションぬいて外そうとしても
スナップ自体の硬さで外れない。
てかラジペンがすべる。
プライヤーぽちったから、それで届いたらそれで
やってみるけど、何か他に方法ないかな？
325 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 20:16:13.69 ID:H65wrX57
>>324
ｶﾞﾝﾊﾞﾚとしか言えなくてｽﾏｿ
326 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 20:22:12.75 ID:1/9k9b1Y
>>325
気持ちは貰った。
ありが㌧
327 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 20:57:40.16 ID:fws7d4aL
いいって事よ!(b^ー°)
328 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 22:27:17.72 ID:ZPPC/trz
オレ79だから良くわかんないや
329 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 23:32:44.82 ID:NE+iCOjf
MDIとかいう純正風の安物サスを2年ぐらい前につけたんだけど、一番やわらかいところに調節しても超絶硬すぎて乗り心地最悪だしタイヤの減りが異常ｗ

オーリンズくれるとかいう知り合いがいるけど、タダじゃもらえねえよ・・・かといって渡す金もない・・・

なんてこった
330 ：325：2012/09/25(火) 00:27:38.65 ID:Y3QNN/64
>>327
誰だよお前
331 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 06:22:26.03 ID:BRiTO2v7
>>330
わろた、久々のネタ（突っ込み？）
自演じゃこのリアリティーは出せないな。
332 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 06:25:20.65 ID:BRiTO2v7
>>329
オーリンズ有るなら前期だよね。
（後期は無いはず）
前期はＣＢ－Ｆのがポン付け（未確認）とかで
安いの有って裏山。



８０年式ＳＣエンジンのに替えたくなって北
333 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 15:56:46.86 ID:Gc6w4oGf
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p303343775

これ買っちゃおうかな
柔らかいサスみたいだし、この値段なら気に入らなくてもそこまで痛くない
334 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 20:21:51.18 ID:BRiTO2v7
>>333
安いな、だけどココまで安いと、チャイナ品質だろ。
人柱上等ならポチってみれ。

オレなら、もしかしてと思いながら買っちゃうかも。ｗ
後期のリアモノサスで同じ様なの無いかなぁ。
ＷＰの１０マソ位だったよね。
335 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 21:22:06.84 ID:CQtg7LG/
今日ポチったスナップリングプライヤー北
結局滑ってリアサスのスナップ外れない。
明日、本気で殺る！
336 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 00:59:54.76 ID:ZluRc12F
ちょっと、自分のバイク見て思った。
何処までがＣＢＸといえるんだろう？
継ぎはぎだらけで、別のバイクの部品取って付けて有り
コレ別のバイクと言われるんじゃ無いだろうか？

フレーム、エンジン、キャブ、外装、は純正だけどね。
337 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 23:00:25.05 ID:rZsuiNSC
>>336
オレだったらエンジン残ってれば後はどーでもいいやｗ

ただつべにあるスポンドンとかいうのは昔のエグリみたいで醜くて嫌いだ。
338 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 23:30:04.28 ID:ZluRc12F
>>337
スポンドン見つけられ無かった。orz

オレもＣＢＸはエンジンだな、アルミフレームの動画も有ったけど
まぁ、あれもＣＢＸだと思った。
でも、１２気筒の奴とかは違う気がするな。
339 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 09:41:15.85 ID:ONhvtc4K
>>338
スポンドン→spondonで検索してみて。
それ以外に、オナクラの古い方のホムペTopページ下部にRAUってフレームが記載されてるんだけど、
それがPSS-RAUっていうドイツの自作フレーム屋だというのを昨夜やっと突き止めた。
価格までは載ってなかったけど、オナクラには約5000ユーロって書いてあったから、ユーロ安の今が買い時か？
まぁ本気で買うなら専用のタンクからエンジンステーから全て自作しないとだけどw
340 ：７７４ＲＲ：2012/09/29(土) 10:56:21.75 ID:l/UbQOiW
>>339
リアサス10マソを躊躇する
貧乏性のオレには、5000ユーロは辛い。
でも、確かに易いな。
6気筒の最新バイクが欲しいヤシには
ええジャマイカ。

341 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 08:50:14.65 ID:nvkICcbK
起きた！いい天気だけど
台風いつ来るかね、今日は出かけない方がイイな。

かーちゃんにコロッケ頼んだけど、いくつ買ってきたか分からん。

342 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 21:32:53.98 ID:nvkICcbK
木曜日にリアサスのスナップリング外れてるけど、
今日、結局触らなかった。
ＯＨは来週かな。今度はオイルシール外れるかな。。。
343 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 00:15:59.86 ID:ncBgY0HH
風がすごい
344 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 06:03:29.55 ID:M93udPsw
落とさせん
345 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 07:30:42.47 ID:lviKUBPL
ＣＢＸリアサスのオイルシール外れたよ。
爆発音と共に外れて、（内圧かけて外すんで）
びっくりした近所の奥さんが出てきて
そこに、オイルシールだった物が残った。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349130051555.jpg

>>344
スマンのー、オマイラ生暖かいのー。
でも画面一面、保守とか保喪とか書かれた
スレも有るな。
あんなのならないように、力を合わせるべ。
346 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 02:26:32.45 ID:5U8HH0Wg
タイヤ交換をしました。
北海道一周よく頑張ってくれたK300GPちゃん。見事なセンター減りでもったいない。
良いタイヤだと思います。ツーリング＆通勤メインのライダーにはもったいない性能ですが。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349198073026.jpg
この仕様に否定的な人が９割を占めるでしょうね。辞めないけど。　バイクなんてオナニーです。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349198158460.jpg
タイヤはなんだかんだでTT100GPが良いから再び履きます。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349198284377.jpg

もう一つ話題投下
オーナーのみなさん、スイングアームの注油はやってますか。　意外とサボってる人が多いと思います。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349198320423.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349198585811.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349198626550.jpg
スイングアームのピボットがベアリングではなくブッシュなので、こまめな注油が寿命に大きく関わります。
しばらくやってない人はやってみてはいかがですか。
347 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 07:04:29.98 ID:/no/F4W+
ワザモン見れない。。。ﾅｾﾞﾆ

オレベアリング見たぞっと思ったら
前期と後期の違いかな。
後期はピボットにベアリング入ってる。

やっぱり、後期がイイなぁ。
でも、デザインは前期、
２本サスの入手性も前期
･･･今日も朝から、妄想全開！
348 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 11:49:28.04 ID:5U8HH0Wg
>>347
後期はベアリングだけど、８０年式２本サスはどうなんだろう
あれもブッシュからベアリングになってるのかな
349 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 11:52:35.80 ID:/no/F4W+
>>348
パーツリスト持って無かったけ？
350 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 11:54:31.50 ID:/no/F4W+
連投スマソ-スマホ連投
前期のパーツリスト79
年式しか乗って無かったけ？

ネットにもリスト有ったよね。
351 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 14:28:32.66 ID:5U8HH0Wg
http://www.cmsnl.com/honda-cbx1000a-super-sport-1980-usa_model7438/partslist/F++2401.html#results

ブッシュだね
352 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 14:30:07.58 ID:5U8HH0Wg
間違えた
ベアリングだね
353 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 14:32:38.37 ID:5U8HH0Wg
http://www.cmsnl.com/honda-cbx1000z-super-sport-1979-usa_model519/partslist/F++24.html#results

７９年式はブッシュ。上でも書いてるけど
図を見ると凄くシンプル・・・ｗ
354 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 14:39:51.68 ID:/no/F4W+
79年式は良くも悪くもCB750Kの味が残る。
で、80年で対策。81年でリニューアルしてFの匂いがする。

でも、カッコいいのは前期の赤！
だから、80で、いや後期の信頼性も、・・・やっぱり妄想止まらず。
355 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 09:22:57.29 ID:bOvjuoD1
干し
356 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 22:10:51.80 ID:wQ28aXgk
>>355
ホスホスじゃなくて欲欲かぁ！
>>130
でも、なんだかココ数年相場が上がってる気がするな。
でも、どう乗るか先に決めないと買うところ変わって来る
から、よく考えて。
357 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 21:51:15.35 ID:h1eSB1fm
オイルシール欲しい
358 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 22:52:34.03 ID:NqAwCvUK
なにの？
359 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 22:55:00.67 ID:h1eSB1fm
リアサス

ごめん、付き合いでフィリピンバーで酔っ払いなう。
360 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 03:55:18.29 ID:fy8cROi7
付き合い大変だ～おじさん頑張れ
とか言いつつフィリピンのちゃんね～と楽しく遊んでるんだろ！ｗ

クラッチカバーとフットブレーキペダルがくすんできたから磨いたよ。
下地はできてるからすぐ綺麗になった。でもどうせ湿気で一週間とこの輝きは持たないだろう・・・ｗ
361 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 03:57:23.05 ID:fy8cROi7
画像
くすんだカバー
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349462412216.jpg
荒磨き
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349462511695.jpg
中磨き
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349462638278.jpg
ちょっとくすんだペダル
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349462671778.jpg
362 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 03:59:33.10 ID:fy8cROi7
中磨き後のペダル
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349462699324.jpg
仕上げの手磨きをして完成！
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349462719256.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349462752434.jpg
363 ：７７４ＲＲ：2012/10/06(土) 12:52:59.24 ID:5K3iHsRl
きれーに磨いてるな。いいなー
オレが外装まで、手が回せるのはいつだろ。
そう言えば、金属ワックス試した？
光沢が少しは維持できるって聞いたぞ。

オレは、尽くすタイプなので、
実は呑み屋のオネーサンは苦手なんだよ。
コンパとかで、ちょっとお嬢様っぽくしてる娘を
崩して笑いものにして行くのが好きだな。
で、フィリピンの娘にもサービスしてたら、
喜んで笑いながら、パシパシ叩かれた。
女のあの行動は世界共通なんだな。
364 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 08:14:39.44 ID:CbfSfuw9
今日はいい天気だな。走りに行きたいな。

でも又、リアサス弄る日になりそう。
365 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 13:50:08.14 ID:CbfSfuw9
モーターサイクルショーに来た。
CB1300sb?にまたがった。
かっ軽い！隣のCBR250も有った。
同じ位軽かった。
って事は、CBXが変？やっぱりリアサス死んでるから？
366 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 08:57:26.38 ID:dLLEFfww
>>365
基本的に重心が高いよねCBXは。バンク角稼ぐ為だからしようがない。
367 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 09:40:06.65 ID:nw8edANU
バイクイベントのジャンケン大会
でワコーズのフェール１ゲト。
ちょっと試してみようと思う。

てこ入れの為に、イベント風景を張る。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349656181955.jpg
もし、住人増えたら、零号機の人も張る。

だから、出席取ります。１
368 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:04:18.97 ID:QbpDFI+T
２！
369 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 14:05:14.71 ID:juWoVK10
>>367
３
370 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 16:42:16.79 ID:dLLEFfww
>>367
4は縁起悪いから5！
371 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 21:19:44.56 ID:nw8edANU
>>370
ドサクサで増やすしぃ。ｗ

おまえら、今回だけは反応早いな。
でも、増えてないな。
オレ、２１君、元白馬の王子、リタ企て、Z1300のＡとＢだっけ？
半コテ持ちだけで６人じゃん。
入れ替わってても、増えてないし。
予告編で、さらにテコ入れ^^
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349698178350.jpg
住人増えたら零号機の顔出し張る！

ちょっとももクロ思い出した。
出席とります！AreYouLady?番号!
いち.にぃ.さん.よん.ごぉ！うーいぇ ーぃ(^▽^)/ ☆ての。
今の所、ももクロより少ないし。
まあ、もうじき日付が変わるから、どうしても見たい奴は
分かってるな。あと、丸一日で１５人位欲しい。
他所のスレに宣伝すると荒らし叩きが来るだけなので、禁止な。
ここでのトークで盛り上げてお客さん増やしてみようぜ！
ネタなんて有名コピペとか尿路結石とかもう何でもイイじゃん。

372 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 22:37:51.36 ID:tZFawLwH
ご、5号機のパイロット、5号機のパイロットはいないの？
あ、Z1300で6ね。

今日軽くのってきた。イイ季節になったねー。
373 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 00:17:14.30 ID:eA1GeXyL
６発の６で
374 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 07:46:05.84 ID:gIXrVO2Z
>>372
５号機の人って、メガネとストレートロングヘアーが
面妖で映画の最初にエロアニメ見てる気分になったのを
憶えてる。コイツは絶対脱ぐと準備して映画見てた。
エバって言えば主人公が病院で発射･･･いや、やめとく。
オレも昨日夜走った、山道まで行ったら寒かったな
走った話は、又後で投入するよ。

>>373
>>372と６番かぶってるぞ、まぁ順番戻ったからコレでいいか
見たくないなら、このままでも良いがな･･･
住人から ふくろ叩きに合いたくなかったら、大慌てで修正せよ。
どうでもイイならこのままで行こうかっ。
まぁ他の住人もココの所っ弄ってないから、
どうでもイイじゃないかな。

６気筒話のみを有意義に話したい住人各位様
過疎スレのテコ入れの為、今しばらく御容赦願います。
一通り終われば、通常の紳士な大人のスレに戻すと思う所です。
（はたして、このメッセージの受取手はこの世に存在するのかな）
375 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 20:39:14.99 ID:E+kQlAY8
>>373が７だから８
なにがなんでも８
376 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 00:16:00.90 ID:1DuJS5h9
(๑◕∀◕๑)( ◉◞౪◟◉)
377 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 07:42:30.23 ID:cjm7dMKV
>>376
泣いているのか怒っているのか。
まぁ、結果はこんなもんだよ。
2人位ダブってるとして5人か。
もう少しROMてるのが、
出て来るかと思ったけど、駄目でした。
零号機の人肌は又今度ね。
378 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 09:31:29.96 ID:q+JPz/J3
>>377
そんのこと書くとdocomoみたいに今居る人が去って行ってしまうゾッと
379 ：378：2012/10/10(水) 09:32:42.20 ID:q+JPz/J3
そん「な」こと、の間違い。落ち着け俺。
380 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 09:49:47.08 ID:cjm7dMKV
>>379
お前さんの、動揺アピールネタに
オレが泣き笑った。
笑えたから、張るよ。
でも、家に帰って画像小さくしてからな。
なんか簡単な方法無いかな。
もう少し我慢する。
381 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 20:19:44.33 ID:cjm7dMKV
大サービスだオラァ！

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349867403105.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349867735264.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349867761154.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1349867790994.jpg

もう、オレも６発ネタ無いんだよ。。。
382 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 00:36:18.37 ID:0lmhXWzE
いい足だ・・・



う～ん、マンダム
383 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 02:01:34.59 ID:9Dmiu75O
俺のＣＢＸ（後期）、オイル漏れ。ショボン。
384 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 02:07:30.75 ID:0lmhXWzE
エンジン？どこから？
385 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 07:57:47.65 ID:D8srlini
>>383
5人だから後期の人いないと思ってた。
漏れる場所とオイルは何を入れてる？
Fフォークとかならシールだし
エンジンオイルなら硬めの鉱物油だし。
Rサスなら今オレが人柱中だよ。
NOKのオイルシール発注したし。
386 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 07:57:52.82 ID:CTmSo2Zx
383です。エンジン下部からですね。上のほうは前回の入院で
液体パッキン入れたし。
出席とってる時はいなかったのよ。
387 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 08:49:56.99 ID:higoidpr
エンジン下部だと、硬めの鉱物油で駄目なら、次はワコーズのA/T
何とかコート漏れ止め剤かな。
パッキンを再度軟らかくするみたいだよ。
変なスラッジは付かないらしい。
（↑あくまでらしいだけどっ）
クランク割ってシール交換が一番
良いだろうけど、なかなか出来ないし、一度考えて見て。
388 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 11:07:39.14 ID:CTmSo2Zx
ほほう！やってみます。
やっぱそれくらい詳しくなけりゃ、あんな旧いのは乗れないのかなあ。

ところでこちらの住人の方々は、ＯＣとか入ってます？
389 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 11:17:25.79 ID:higoidpr
>>388
OC？
PC98の時は喜んでやってたぞ！
あの頃はwin3.1起動までで良かったから。。。
ごめんよこんなボケしか思い付かない。

390 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 12:58:57.19 ID:higoidpr
>>388
今思い出したけど、ワコーズの漏れ止め
エンジン用とミッション用とが有った気がする。
良く調べて見て。
オレは軽自動車に入れたら
1か月位して、オイルのにじみ
減ったかな？位の効果だった
その後1ヵ月見て無いので
又、軽自動車の下覗いて見るよ。
391 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 13:36:57.37 ID:h+waR+NP
>>388
オーナーズクラブとかツーリングチームみたいなのは入らない
うまく説明できないけどああいうの無理だなあ

情報が必要だったら大抵はバイク屋とかでなんとかなる
オーナーズクラブの掲示板見てると結構適当な事書いてあったりするよ
この前もくだらない議論があって誹謗中傷合戦してたよ良い大人がw
いくつか削除されたみたいだが
392 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 21:27:39.35 ID:higoidpr
オーナーズクラブの掲示板久々に見たよ。
コテ着けてるんだし、仲良くしてれば良いじゃんと思うが
人が集まればネットはああなるのかね。
2chのほうが誹謗厨房で荒れそうなものだけどね。
でも、むこうの方が勢いが有って人が多そう。orz

ここは、生暖かいのでオーナーズと掛け持ちの方
スネークしてくれる、、、ネタ投入してくれる人歓迎だす。


393 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 07:44:25.42 ID:AvFKBz9O
388です。や、俺も入ってないから、もし入ってる人がいたら中の様子が聞けるかな、と。
掲示板はたまに除くんだけど。
別に同じバイクを並べて走りたくないし、カスタム自慢をしたいわけじゃないし。
（おいらのＣＢＸはどノーマル）
394 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 16:24:26.33 ID:Urx3cGH8

ttp://www.soshin-j.co.jp/auction/20120925_CBX1000/file/CBX1000_04.jpg
395 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 21:54:57.87 ID:R6WmTT8j
>>393
ＣＢＸはノーマルの方が価値が高いらしいよ。
オレは自分の見てつくづくそう思う。
カッコイイカスタムなら良いけど部品無くて
仕方なく切った張ったのシロモノになってるし。

ところで先週の３連休使ってリアサスＯＨした
サスが動くのが嬉しくて、>>374で書いた様に
ちょっと夜走りに行ったりしてた。
腰と足でバイクの向きが変わるので楽しくなったさ。
そして今日、２００Kmほど走ったよ、結果
リアサスからオイル吹いて死んでた。。。orz
396 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 08:55:29.34 ID:QdY6nTOo
そういえば、軽自動車の下覗いてみた。
オイルは滲んでいたな。
でも1ヶ月放置して、酷い時の３時間分位の
にじみ量だった。
コレを、オイル漏れ直ってないと見るか
９割９部、直ってると見るかは、各々の主観による所かな。
ちなみに、軽は１３年物な。
397 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 19:05:17.23 ID:CydKbBjw
先週の土曜日に走った時峠にて、キリンのマンガから出てきた様な
革ジャンの悪そーなゼファーとタエグのカワサキに後ろに
付かれた、オレちょっとだけ頑張ったさ。そしたら、アッサリ
センタースタンド擦った。。どうやらリアサスが死んでるから
センスタ擦るんじゃなくて、マフラーがセンスタちゃんと対応
出来てない様だ。ちなみに、その後、、、
ちょっと行ったストレート部分で右手挙げて悪カワサキ軍団を
先に行かせた。
俺のＣＢＸより１０倍若いバイクだ１０倍早くてもしょうがない。

帰り際、車がすれ違えるのか微妙な位 細くてタイトでおまけに
枯葉が積もってる様な峠で、原２オフの後ろに付いちゃった。
こんなステージでヤバイ！相手は急にやる気出したみたいだけど
リーンウィズとリーインのオン乗りでオフ車乗ってる。
でも、マフラー擦らないように気を付けるながら走るオレ
ちょっとづつ離されたけど、今回は頑張ったさ。
直線部分では何とか挽回できる。
峠が終わった頃を見計らって、左手挙げて颯爽と抜き去ったよ。
何とか、面子はギリギリ保ったよ。

やっぱり、普段用にＳＤＲが欲しくなった秋の日だった。
398 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 01:24:54.29 ID:qtvoIymC
CBX　OCの掲示板ひさびさに覗いたけど、収まった話題をまたほじくり返して荒れてるね。

CBXって高齢のオーナーが大半を占めるバイクだった気がするけど、いい歳こいたオヤジがいったい何をやっているんだろう。　
くだらなすぎておならプーだ

21歳よりｗ
399 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 06:32:09.89 ID:Why+pNI4
>>398
ふと、素朴な疑問がわいたんだが。。。
お前さん、1年間以上21やって無いかな？
400 ：378：2012/10/16(火) 08:52:05.66 ID:XFBrazns
>>399
実年齢ではない、コテだろw
401 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 08:53:41.34 ID:XFBrazns
名前欄残ってておっさんビビッたわwww
402 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 13:04:20.32 ID:Why+pNI4
じゃ、永遠の21かぁ！
良いなぁ、オレも17歳位で行こうかな。酒飲めねえな。
じゃ永遠の二十歳でおながいします。
403 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 15:17:02.32 ID:qtvoIymC
年末までは21歳だよ！w
404 ：７７４ＲＲ：2012/10/16(火) 18:32:33.36 ID:Why+pNI4
>>403
あれから そんなくらいしか経ってないっけ？
リアルでツーに行くバイク仲間より一緒に居る
時間が長い気がするな。。。（歳かな・・・）
でも、オレは永遠の二十歳と数百ヶ月で行く。

>>394
この何の宣伝も無い画像弄らないとな。
このジェネレータ何用をどうやって付けてるの？
後、ブレーキローターも気になる。
405 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 19:22:00.05 ID:ra3HM/TI
OC的な楽しみ方も理解出来るし、苦手だって意識も判る。でもオイラはやっぱりバイクはソロが基本みたいな考えだなぁ。複数はタンデム迄だわ。

リターン企てより。
リターン最大の障害が会社ってことになってきたわwww
406 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 21:47:46.39 ID:tVdMyIQz
オレＯＣ別に入っても良いけどな。
別に嫌悪感も無ければ憧れも無い。
まぁ、5千円払てＤＶＤ貰うのも
魅力感じないし止めようかな位にしか
思ってない。
チャンスが有ればツー参加しに行くかも。
参加したらＯＣ入るかもな。
407 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 19:21:37.48 ID:K8g/HRxL
オイルシール北
外周金属面で軸方向の長さ違うけど
オレのエスパー能力だと行けるかも
とか、思うじゃん。

でも、今週休出でバイク弄れないかも。
408 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 23:52:50.64 ID:Zm9ZsVcc
CBXのエア規定値って　F2.0　R2.8　って書いてあるけど、2.8kgって結構硬いよね
普通2.2とかだと思うけど、車重の割にタイヤが細いから？
誰か教えて
409 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 17:21:59.82 ID:w4gqQLej
無理やり仕事上げて逃げてきたぜ。
これで明日休みになった・・・はず。ﾀﾌﾞﾝ
410 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 20:19:48.52 ID:zQL8aI+k
オートマジ〇クのCBX作品見ると、やっぱりみんなタイヤ極太化してるなぁ。
411 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 19:59:47.44 ID:ESnH6/0I
今日もリアサスの分解した。
最近、毎週リアサスＯＨしてるな。
スズキのフォークオイルがＡＴＦ臭すぎる。
あの、顔に絡みつく感じがイヤだ。

オートママジ○クとか金かけて解決する所は
なんか、バイクに対して愛情が足りない気が
する。が、自分のバイクが貧乏仕様になるほど
お金で解決するのも有りかなって気がする。
ところで、この後期にCBR1100XXリアスイングアーム
どうやってつけるんだろ。やってみたいし。

でも、今日バイク屋でリアサスの相談したら
古いバイクは自分で直せなかったら、乗り
続けるのは難しいよって言われた。

412 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 08:02:23.59 ID:QDPin9QC
>>411
お金で技術力を購入するんだっ！


ブラバのリア周りもそうだけど、CXﾕｰﾛのメーター周り流用とかアイデアマンだよねぇ。
413 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 16:48:09.11 ID:WXmwbqlv
今日も軽く乗ってきた。
イイ季節だけどすぐ寒くなるんだろうな。
で、また引きこもる、と。
414 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 17:55:02.88 ID:xWpqYzJw
今日もリアサスと戦ってた。
硬めにする為、１０％ほどエンジンオイル混ぜてみた
ＣＢＸに組み込んでエア入れたらオイル吹いた。。。
乗りごごち見るまでも行けなかった。。。
なんだか、もう飽きて北
やっぱ、金で解決しようかなぁ。
でもそれすると、なんだか負けた気がする。

寒い時はエンジンがカウル代わりになる。
我らの季節じゃないか？
415 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 15:37:04.26 ID:tSEHKQMH
エンジンがカウル代わりになったと思えた事はない・・・ｗ
普通に寒いぞ・・

冬だけ後期型のレッグシールドが羨ましい
416 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 18:35:03.36 ID:tMEtHRDb
レックシールドってあのカウルだよね？
取った方が足元暖かいよ。アレはエンジンの熱気を
足に当足らない様にする物だと思ってる。
417 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 18:21:56.53 ID:C+/bmStq
パソコンのネット環境死んでるし。
まんどくさくて直す気になれない。
U2かな？そろそろ日照時間も
少なくなったし、そんな季節かな。

と、リアサス諦めモード突入
418 ：７７４ＲＲ：2012/10/23(火) 23:40:17.56 ID:BJ6jIwmY
社外でもいいから買っちゃえば？
しばらく乗る気がないなら別にいいけど、乗れる時間なんて
限られてるんだしカネで解決するのもいいんじゃない？

拘るのまでは否定しないけど、時間は買えないんだしさ。
419 ：７７４ＲＲ：2012/10/24(水) 21:45:50.40 ID:wZCXJorx
>>418
後期のリアサス探して見た。
WPのが10マソ安いので8マソ
もうちゃと安いのないかの。

それとアマノジャクなオレは
ちょっとやる気が出たりした。
サンクス！
420 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 19:58:54.18 ID:UsPP1bEE
ブラバのリア廻り移植の人がＯＣに居たｗ
421 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 22:25:51.74 ID:Cnsrvpii
モノサス2本サスに改造を
自分でで来ないか思案中
422 ：７７４ＲＲ：2012/10/26(金) 22:36:13.47 ID:IPaSIp6t
今日ちょっと遠い旧車扱うバイク屋
行ってきた。やっぱりリアサス厳しい見たい。
423 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 19:12:15.36 ID:QVOm+BsR
今日は(てか今月は)近場で200
マイルくらい走ったよ。
スズキの秘宝館とヤマハ
コミュニケーションプラザ
行ってきた。
スズキの方が力仕事は入ってたが
やっぱりヤマハの方がオサレだった。
424 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 23:03:16.44 ID:FPKmCMLl
WPのリアサス通販で安い所教えて
パソコン壊れて思うようにしれべられない
425 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 20:21:31.02 ID:lWL9dbv1
勢いでノートPC買ってきた。
今設定中
これで通販サイト調べられると
思ったが、、、
その金でリアサス買えば良かったんじゃん。もう金ねぇぞ。
と、今気が付いた。orz
426 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 00:46:10.09 ID:CkBtfEah
Ｊ－ＴＲＡＤＥの米直輸入白ﾜﾝｵｰﾅｰが138ﾏｿかぁ、いいなぁ。
これに欧州仕様のﾊﾝﾄﾞﾙｽﾃｯﾌﾟにして乗りたいなぁ。
米仕様だと高速で胸から上が暴風圏内なんだよなｗ
427 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 14:13:54.58 ID:gsAZ95HZ
>>426
最初からヨーロッパ仕様を探すとかいう方向は無か？
数は少ないけどね。スピードメーターも変えたくなるし
428 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 20:31:54.33 ID:gsAZ95HZ
後期のリアサスなんだけど
プログレッシブなんてのも有るのな
BituboとＷＰしかないのかと思ってた。
どれが良いかなぁ？
でもさ、納期が３～６ケ月って有り得なくね。
429 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 21:31:51.96 ID:CkBtfEah
>>427
うｎ、何気にあのパニアケース有るとお泊りツーリングで便利だからｗ
82年型の米仕様はkm/hとﾏｲﾙ両方表示のフルスケールなんだわ。

リアアクスル移植カコイイけど、ノーマルのアジャスト機構便利なんだよなぁ。
タンデム&荷物満載フルロードだと4にして、ソロ時は峠３で街糊２がﾃﾞﾌｫだた。
430 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 21:39:07.14 ID:4Uv5utpj
>>428
別車種でビチューボオーダーしたけど、その時は夏のバカンスが挟まって
4ヶ月ぐらい待ったよ。
在庫持っておくほどメジャーな車両じゃないし、向うの仕事に対する気質とか
考えるとまぁ仕方ないのかも。

でも新品のサスが手に入るだけありがたいよ。
431 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 22:22:46.07 ID:J+Ouviuy
ナイトロンもサスあるよ
高いけど
432 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 17:55:55.55 ID:5PVgJSby
リアサスだけど、やっぱオイルシール変えてオイル漏れたのが
納得いかないな。耐圧そんなに低くないぞ。切れたのかな。
買いなおして再チャレンジする。

まぁ、リアサス注文して数か月待たされるのに呆れた
何としてでも純正直すぜ。
433 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 21:07:30.45 ID:j/7QCAG5
>>432
すごい投稿時間だねｗ
434 ：７７４ＲＲ：2012/10/31(水) 21:55:01.75 ID:5PVgJSby
>>433
24時間表示が惜しまれる。
435 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 20:13:51.41 ID:yxrP84Uh
おまえら！もう冬眠準備？
俺は先週革ジャン買っちゃったので、
もう少し走りたいぞ。
436 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 23:47:29.08 ID:T4fQN0XU
俺は一年中乗るよ～
寒いけど雪は振らないからね
437 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 22:41:57.16 ID:Z+PX3ha7
オレの所も年に一度、雪が降るか降らないかだな
去年にオバパン買って冬でも走れる様にはした
けどね。やっぱり寒いとテンション上がらないな。
438 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 10:28:55.42 ID:Ttp/bv2U
オバパンｗｗｗ
439 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 21:58:21.99 ID:eu5PS4Rd
オバパンのネタはこれから防寒スレでイロイロ
エロエロで出てくるよ。

買った革ジャン着て走ろうと思ったけど
今日風邪引いて寝てた。今起きたけど
今日何しようか。。。
440 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 18:29:20.45 ID:1z274aaO
いい所見つけたな、でも使ってるオイルシールの種類が分からない
オレノはなんで往復用のシールで漏れたんだろ。謎だ。。
http://homepage3.nifty.com/mine-spl/cbx1000ea-sasuzokuhen.html
441 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 20:50:08.32 ID:1z274aaO
こんな安いの見つけちゃった。
これなら、おこずかい貯めて何とか・・・
でも、やめた方が無難な気がする。

http://marex.jp/SHOP/120-M61089.html?prd=google_ps&bid=56000000
442 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 21:01:08.21 ID:Endhz4C4
シリンダーの傷とかロッド傷とかはＯＨするくらいのレベルだから見てるよね
組んですぐ漏れたなら組み付けミスかそもそもシールの間違いくらいしかないね
443 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 19:22:26.10 ID:3yu0e/7O
まぁ、シールの選択ミスかな。
次はロッドシールとか使って見るかな。
444 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 20:29:05.45 ID:3yu0e/7O
後期リアサスで、ＷＰのビミョーな値段差で2種るい有るよね。
定価で103,950円と93,450円の奴なにが違うのっ？

ＷＰのホームページ行ったけど迷ってもた。
445 ：７７４ＲＲ：2012/11/06(火) 20:45:43.34 ID:25OAKIoz
今年、長距離ツーはあと1回か2回かな
なんだか、あっという間に寒くなった気がするな。
446 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 19:42:39.58 ID:NblFx4pF
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/1_6_7_364504/
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/1_6_7_120592/
結局どう違うか解らん、だれか教えてくれ。
447 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 00:00:36.21 ID:D+oeXnh6
車高調機能の有無とかでは？
問い合わせてみないと解んないね
448 ：７７４ＲＲ：2012/11/08(木) 19:07:10.11 ID:JyP3GPrY
両方車高調機能かいてあるなぁ。
問い合わせ出してみた。
449 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 20:27:12.25 ID:z8BUbV7h
>>448
受注発注だから返事は遅いだろうなぁ。
CBXデフォのアクセルONで旋回力増すリアサス結構好きなんだよねぇ。
450 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 20:48:19.00 ID:YX+kI6qY
>>449
純正何とかしようと頑張っただけどね
社外サス買って気長に弄ってみるかと考え中。
ブロスから返事かないなぁ、来たら報告するよ
451 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 07:33:17.63 ID:TTiBdrPj
オイル漏れが止まらず、リヤサスからの漏れもひどくなり、とうとう入院した。
ついでにタイヤも替えようと店で頼んだら…
リヤ１８インチの１３０－９０って、もうどのメーカーも製造してないと言われた。
みなさんはどうしてます？
452 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 08:30:07.53 ID:p/1zf1Ad
120/90-18を入れてた。
453 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 15:02:32.89 ID:6XrucSN8
K127なら有るんじゃないか
http://item.rakuten.co.jp/tomas/10000569/#10000569
454 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 19:48:30.58 ID:6XrucSN8
ちなみに、フロントはF11だぞ。
この二つは形式違うけどセットだでね。
455 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 17:56:11.04 ID:v9VouUvj
今月予定してたツーリングが流れた
どっか近場で走りに行こう
456 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 23:57:27.06 ID:TlrndJ7g
>>453
ホントだ！さっそく明日の朝一でショップにでんわしようっと。
457 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 00:21:55.09 ID:KjRV14Ya
>>456
これ、純正サイズのセットで
大概の用品店とかなら調べて
教えてくれるんだけどな。
まぁ、バイク屋さんだとつらいかな？
458 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 00:36:25.63 ID:QnIvESMe
今乗ってるZ1300A4型はロングリヤフェンダーなので、北米仕様のショートタイプに交換したら
かっこよくなった。

タンクもビッグタンクなので、20Lの初期タイプを入手した。春までにレストアするぞ。

みなさんZ1300のタンクはビッグタンクと初期のスモールタンクどちらが好きですか？
459 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 00:53:29.19 ID:8x7BnYum
断然ビッグタンクとロングフェンダー

どっちも渋いけどね

そろそろCBXのアクセルワイヤー交換しないといけないんだけど、エンジンずらしてキャブ外すのだるすぎ・・・
460 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 03:19:01.58 ID:pZAEfpUB
>>457
小さな店だからなあ。旧車の整備は上手なんだけど。
さあ、頑張って修理代を稼ごうっと。
461 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 12:20:43.95 ID:UjTzibA4
>>459
がんばればタンク外すだけでなんとか交換できるよ
10mmの特殊な形状のスパナ作らなきゃだけど・・・
もうCBX降りて工具も捨てちゃったから説明できないけどね
462 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 21:58:34.53 ID:KjRV14Ya
エアクリＢＯＸ殺ってまえば、その後楽ができる。
リアフェンダーも、そのまま切っちまえば楽ができる
463 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 18:39:49.12 ID:CJX+3QrE
そして、切った張ったしたぼろいバイクが残って
どこで道を間違えたか不思議に思う。
464 ：７７４ＲＲ：2012/11/14(水) 18:39:50.58 ID:sz2qDS+L
>>458
あれ？発表時はビッグタンクだけじゃなかったっけ？

スモールはZ1R系統みたいでカッコイイし、29Lはエンジン周りと合わせてコンビナートっぽくて良いし、
どっちも好きだなぁ。
465 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 18:49:44.97 ID:IkkuxZ68
ＤＧオクで落札したが連絡がねぇ！
まぁ、昨日落札の今日だけど、
最近は早い人ばっかだったから
大丈夫かな。
466 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 23:12:46.25 ID:kdwlH+fb
いくらで買ったの？
467 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 00:56:34.05 ID:3wSWYywU
458です
>>464
A4はZGに近くこんな感じで↓
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/1/1f/ZG1300A1.jpg

このようにすうつもりです↓
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/5/5c/Kz1300.JPG
468 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 01:28:27.70 ID:6yOJuiBs
どっちもかっこいいね！
469 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 08:14:22.63 ID:OxlVRa1G
>>467
見比べられたありがとー。

うん、オイラはビッグタンクのほうが好きかも！
470 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 08:41:26.08 ID:QA2JpTSW
>>466
3万ちょっとだね
これでセンタースタンド擦らずに
走れるかもと
ところで、スタンドのストッパー
どうするんだよ？
471 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 17:22:22.10 ID:6yOJuiBs
>>470
3万もしたのかー

あんなの作ればいいよ
DG付けてた時はアオリゴムとホムセンのステーで作ったよ
472 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 19:42:27.26 ID:xrSN3akb
DGはキモいエキパイ部より細長いサイレンサー部に魅力を感じてる。昔から友人にオカシイオカシイ言われていたが、ついにオイラの時代が来るかっ！？






来ねーかな(´；ω；`)
473 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 20:54:00.23 ID:QA2JpTSW
CBXにＤＧは今更感があるけどね。良さげな集合新品で買うと
30マソにもなってまうで、ちょっとおこずかいじゃ厳しいな。

でも、未だにオクの連絡こないなぁ、なんかショップみたいだけど
土日しか動いてないのかなぁ、月末までにまだ有るから未だ潰れないよな
やっぱ、オレ騙されてるgkbr
474 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 20:50:29.94 ID:vHviYL8+
オクのショップ今日になってやっと連絡来たよ。
１４日に落札して１７日になるまで出品者から
連絡無しって怖かったよ。
今日連絡来なかったら、ここにショップ名晒してやろうかと
思ったけどな、ギリセーフかな。

こんな、過疎スレじゃ晒しても意味ないかぁ。
ＣＢＸで有名なショップだったよ。
475 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 00:12:59.97 ID:4SzyzdKT
>>446
これの続きだけど
返事は来ないし、用品店で調べてもらったら
後期ＣＢＸ用は一つしか無いみたいだな。
用品店の割引セールになったら買うかな。
476 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 14:25:35.01 ID:TQlpMCdG
>>474
リモーションしか思い浮かばない
477 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 20:17:30.25 ID:U3GABI6g
>>476
リモーションでDG売ってたっけ？
478 ：７７４ＲＲ：2012/11/19(月) 22:29:22.97 ID:TQlpMCdG
中古の部品をオークションに流すことはあるよ
479 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 21:21:16.81 ID:s8cuvCPq
おまえら、エスパーすんなよ。
ち、ちちがうんだからな、ほら、あれだよあのー・・・
ともかく、ちがうんだよ。
こんなこと相手にバレテ怒られたらヤバいじゃん。。。
だから、えーっと、ちがうんだよ。ｗｗ

今日ＤＧ来たよ、対応は素早いショップさんでした。
480 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 02:14:36.79 ID:c1FsUbf3
アウトバーンからDG。
今度ツキギ。
どんな音か楽しみ。
481 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 19:50:37.67 ID:8djauwrP
ＤＧメッキ？に少し錆が浮いてるので
磨こうと思ったが、ちょっと調べてみると
メッキってコンパウンドで磨いたらダメなの？
なんか専用の錆取りでやれってページに当たったんだけど
なんかこのページ宣伝くさいんだよな。
メッキ部みんなどうしてる？
482 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 10:31:46.42 ID:3gPEgQ66
磨くというのは削るということ。メッキを削って表面が薄くなれば一時的に綺麗になるけど、すぐにもっと錆びる

錆が浮いてるということは中からきてるので磨く以前にもうメッキとして終わってる

DGなんて新品で6万ぐらいで買えるのに
483 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 19:59:52.86 ID:C3fepasi
まぁ、そうなんだけど
なんだかオクの部品を手を加えて付けるのが
くせになってまってさっ。

でも、リアサスはそうは行かないだろうね。
484 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 20:34:15.25 ID:zh53Ae3d
今日錆落そうと錆取り剤取り出した。
エキパイをシコシコ始めたがアッと言う間に
ピカールとエアリューターに持ち替えて
数本後には、スポンジヤスリ持ってたよ。
485 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 01:24:56.08 ID:Pou9772t
綺麗になるといいね
アウトバーンも錆び錆びでもう耐熱ツヤ有り黒、耐熱クリアーで塗ろうと思ってる

最近クラッチの切れが悪いと感じてきたので、マニュアル通りに遊び調節したらシフトがかなり軽くなった
いつもはクラッチリフターキャップを開けずに、ケーブルだけでやってたら違いにびっくりした。
486 ：７７４ＲＲ：2012/11/25(日) 10:19:14.77 ID:U/MKZwLq
>>485㌧
昨日暗くなる頃までシコシコ磨いてたら、もう完全にメッキ無い
ところも有るじゃん。ｗｗ

磨いて耐熱クリアだけならピカピカ保持できるかな。
メッキほどではないけど、どうせ５年持つか２年しか持たないかの
違いくらいだろしな。
487 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 20:02:05.54 ID:b/xU9Ln5
ゼッパン買ってきた。ＣＢＸの特集してたな
記事の中身はショップの取材だけで、数ページで終わりだけど
今年の中では一番ページ数多いかな。
488 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 20:07:52.76 ID:/GtFZmb6
ゼッパンのＣＢＸ特集にこの前ヤフオクでＤＧ
売ってくれた人載ってるし。
489 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 09:53:50.14 ID:hyLewLqk
451ですが、k127を手に入れました！！
なんか、もうすぐカタログ落ちするらしい。在庫もほとんどない。。。
490 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 18:56:41.88 ID:xr07E87+
>>489
新品タイヤでコケるなよ。

ところで、錆には酸酸酸が利く
サンポールだよな。
オレすっかり忘れてシコシコして
だいぶメッキ剥がしてまった。
491 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 19:58:41.81 ID:+ONqbVUG
ひと冬融雪剤や錆びた水を浴びた車の塗装面の錆び取りにサンポールは新潟県じゃデフォ
ただし薄めたサンポールをスポンジて塗ったら直ぐに水で洗い流すんだがさ。
492 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 08:33:03.91 ID:gjd2pkoh
オレは、原液ドボ浸けして、その後中和してる。何より手っ取り早い。
493 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 14:37:28.10 ID:gjd2pkoh
↑これ、錆びとりの場合な
車の洗い方ちゃうで。
494 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 16:56:47.48 ID:aafvohmu
出張で鈴鹿市のホンダさんなう。
今回はオイルシールよこせと暴れるのは止めといた。
495 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 05:09:16.24 ID:W1IKzPRa
オーリンズつけちゃった
http://i.imgur.com/Zncbk.jpg
496 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 14:17:12.65 ID:G9vd0Xjr
>>495
ちょ、おま！
オレがリアサスネタでこんなに
引っ張ってるのにぃー！
前おきもなくサックっと付けやがった！

裏山痔い・・
497 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 15:02:15.34 ID:DSoOicYd
ﾜﾛﾀ
498 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 15:28:15.33 ID:lFrhbmUx
>>496
買ったというよりF乗りの友人がFをやめちゃうんで、「Fの代わりにつけてあげて」とタダ同然で譲ってもらったんだ
本当に運が良かった
499 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 18:24:25.98 ID:axHJXJ4x
>>498
もう22ｸﾝだっけか？順調にバイクが成長しているようで何より。
そろそろCB1100Rカウル付けようぜ！そのブルーでカウルも塗ったら萌えるだろうなぁ～。
500 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 20:07:14.81 ID:G9vd0Xjr
>>499
オレは永遠的ハタチなので
21君もずーっと21
君じゃ無いとこまるしw
501 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 00:12:48.58 ID:W0H5jwJg
>>500
主の年齢は聞いてない















って言ったら泣く？ﾌﾋﾋ
502 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 18:30:36.71 ID:gSRSvZQM
>>501
オレはあくまでもハタチだ！
ハタチと300ヶ月弱・・・orz
503 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 14:16:57.46 ID:UgxK/9Si
>>499
お金溜まったら次はタロッティのバックステップと北米仕様よりすこし低いVFハンドルをつけるよ～
ハリケーンとかああいうセパハンだとタンクでかすぎてハンドル切れないことが判明・・・

カウルはまだいいかな＾＾
504 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 20:07:54.97 ID:HvL302oL
オ〇トマジ〇クだかが造ったコンプリートマシンでCB1100Rのカウルとシングルシート装着したのがあるけど、
何でカラーリングまで1100Rを真似るんだろう？
自作のマシンでもそれっぽいカラーリングにするんだよなぁ。
ここの住人も、言い方は悪いけど1100Rコンプレックスみたいなのってある？
RC型以降のハーフカウル着けて、1100Rで一番価値があるアルミタンク着けて、X後期のホワイトに塗ったら萌えるかなぁって妄想してる。
505 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 21:18:35.18 ID:js/tLQIn
Ｏートマジックさんで見つけられんかったし。
後期の白いビキニカウルはすぐ目に入ってきた。
オレ的には、１１Ｒに引け目みたいなのは無いな
だって、ＣＢＸの方がカッコイイもんっ！
他車種の外装を真似るのは何となく理解出来るな。
オレは後期ＣＢＸをカウルレスにしてＣＢ-Ｆっぽく
成らねえかなとか思って作業してた。
何となく人を騙せるかとイタズラ気分になるからかな。
それか、完全オリジナルカラーは少し痛い気がする。←今ここ
（早く外装まで手が回る様になりたい）

でも、そろそろ寒いのでカウル付けてハンカバ付ける。ｗｗ
506 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 22:27:35.63 ID:Hk43DmcQ
>>505
これがコンプリートマシンって書いてあった。
ttp://www.a-magic.com/customer/photo106_11_3_27.htm
お客様ってページにあったわ。

後期型のカウルレスは25年前にやったからもういいかな。
タンクのデザインが全然違ってたりするので、例え色変えてもCB-Fっぽくには見えｎ（ｒｙ
カウルレス化したとき、確かにCB-FBのパーツで全て賄えたんだけどよね、安かったし。
多摩市の鎌倉街道沿いにあった今は無きポールポジションっていうショップで揃えたけど、
ライトステーの長さ調整で一番苦労したのもイイ思い出だ、他はポン付け出来たからねｗ

そっか二十歳と300ヶ月弱か。
オイラ313ヶ月だったわ。
兄ちゃんって言えよな、、、いや呼んで下さいね・・・ora
507 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 23:44:10.81 ID:UgxK/9Si
>>504
>1100Rコンプレックスみたいなのってある？

無いね。1100Rより遅いけどCBXの方がスーパー超絶かっこいい

CBXのエンジンは孤高のエンジン。比べようがない！
508 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 16:07:28.71 ID:WszOUpr+
>>506
お前もオレも二十歳なんだから
タメだろ。タメ

たしか21君が今月で年喰って
22になるとか言ってたじゃん。
あいつ、オレ達より2つも年上だったんだ。w
509 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 21:15:40.63 ID:WszOUpr+
連投スマン
今日だけで入札200オーバーって、そんなに魅力的かな？
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n113466791
510 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 02:30:41.08 ID:CD1qi6d+
>>509
欲しい人は欲しいんだろうね

俺も何がなんでも欲しくて買っちゃった一人・・・
新車で買えた人が羨ましいい
511 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 21:10:34.14 ID:Lxmb4uF5
>>506
思わずネタふりの方に食いついちまったが、
CB-Fのタンク、とか外装、シートってポン付なの？
似てはいるけど無理だろとか思ってたが、
楽ならやりたくなるし。
512 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 10:18:03.04 ID:xq4HslBX
>>511
ポン付けはライト回りで、タンクはよくわからないんだ、ｽﾏｿ。前スレで、後期カウル外してライトケースに配線全部入るよと書いたのはﾜﾀｸｼﾃﾞｽ。
mixiコミュの人で、CB750カスタムの外装を全部コンバートした人が居るけど、小加工したみたいだね。リザーブが効かないって書いてた。
513 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 19:27:50.16 ID:8b4YVRzE
>>512
そうでした。前に教えてもらってたし。

ＣＢカスタムは形違いすぎるきがす。でもフレームは一緒かな？
514 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 02:30:34.17 ID:L7Lx/7iX
1100Rコンプレックスなんて
少しも全く全然ないよ。

CBXが好きで乗ってるんだから。

そして何と言われようとも、後期型の方がかっこいいやい！
515 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 08:42:27.47 ID:YLRHskX7
>>513
カスタムは共通のダブルクレードルフレームだったと思う。シート高がCB-Fとあまり変わらなかったハズ。
516 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 12:14:04.35 ID:YLRHskX7
後期カウルは当時色々使い回されたよね。CB1100RBとCB900FボルドールとCB750FBインテグラかな、パッと思い出せるのは。
517 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 13:35:16.17 ID:N56xw402
>>46
あれ全部一緒なの！？
518 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 15:13:10.90 ID:MxcMItG3
>>517
ミラーとかヘッドライトカバーとのサイズは一緒だった。
519 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 15:24:47.05 ID:rQ1nyulm
>>510
もう３２年くらい前だけど、寝屋川のモトランドって所に新車展示されていた時に見たよ。

デッカいザリガニのお腹みたいなエンジンって印象。
相当なインパクトを受けました。 大型免許持って居たけど、買えなかったが…

買っときゃあ良かった
520 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 15:29:23.17 ID:MxcMItG3
>>519
今でも買えるよ。中古だけどね。
むしろ今からがイイじゃないか。
521 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:39:31.28 ID:YLRHskX7
>>517
CB1100RBはアンダーカウル無しで、CB750はFCインテグラだったねｽﾏｿ。
取り付けステーとかの位置に大きな違いがなければ、この3車種だか4車種のフレーム構成に大きな違いが無いということになる。
CBXだけダイヤモンドで他はダブルクレードルだけど、CBXのエンジンがダウンチューブの代わりをしていることになる。
ってことは、バックボーンの構成にも大きな違いは無いということで、タンクのコンバートは容易なのではという予測がたつ。
そうなると、CB1100Rの26LタンクがCBXにポン付け出来るんじゃないかという妄想が膨らんで、CBXで夢の500kmノンストップ走行が、

妄想ばかりでｽﾏｿ(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
522 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 20:43:58.36 ID:YLRHskX7
そいえばつべのアウトバーンマフラー快音動画のマシンは、big1のタンクをポン付けしてるって持ち主のコメントが有ったような無かったような。
ってことは、大型SFのフレームも昔のと似たり寄ったりだったりしてw
523 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 17:32:06.65 ID:5Dbl2SAw
フレームもだけどタンクの取り付け方同じかな。
誰か勇者は居ないのか、ＦやＳＦ乗りの友人と一緒に整備するとか
そんなリア友充実してる奴は？・・・過疎スレじゃ・・・
524 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 19:44:51.07 ID:RrpYn7RK
アウトバーン、か。
昔つけてたな。
オクで売っちゃったけど。
525 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:27:25.53 ID:5Dbl2SAw
もしかして、それ買ったのが・・・
526 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 20:03:20.18 ID:LdBFDsSb
寒すぎ雪は降るし暗いしでバイク触る気がしないや

今週末はＷｉｉＵ買っちまったが、サンタさんが子供に
プレゼントするまで開封できない。
527 ：７７４ＲＲ：2012/12/11(火) 22:36:19.74 ID:LCGDstju
近所に夜な夜なバリオスの珍走が出る様になった
まぁ、２，３年して卒業したら居なくなるだろ位に思ってた。。

近所の住民にオレの所業だと思い込まれてた。orz
528 ：７７４ＲＲ：2012/12/12(水) 18:47:58.53 ID:i+1le0Op
今年は急に寒くなったせいか、バイク乗る気にならない
去年はオバパンはいて乗ってたのに。。。
気合がまったく入らんな。
529 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:21:08.57 ID:kxs/3vYc
>>525
俺だったりしてね
>>527
こまめに通報するしか無い・・・俺の近所も最近増えたよ。夜に道の駅に行くのが趣味なんだけど、CBXという文字のせいで彼らから熱い眼差しをうけるよ。
6気筒のCBXなんて知ってるんだろうか。　　そして彼らのバイクはなんであんなにボロいのに走れてるのか疑問だわ
>>528
地域によるよね。雪が降ったらCBXは当然アウトだけど、静岡県は普通に年中通してて走れる。遠州の空っ風とかいう強風が厄介だけどね。
バイクとか平気で倒れるｗ
530 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 02:23:09.62 ID:kxs/3vYc
チェーンに注油してて思ったんだけど、こまめにメンテするからシールチェーンじゃなくてノンシールチェーンに変えたい。　
いちいちシールチェーン対応のチェーンクリーナー買うのが馬鹿らしいから、掃除とかやらずにシールチェーン対応ルブを継ぎ足し→ウエスで拭くという感じで注油してるんだけど、いかんせんその管理だとチェーンの見た目がよろしくない。
第一フリクションロスはノンシールチェーンの方が良い！・・・はず。
ノンシールチェーンだったら灯油やパーツクリーナーでピッカピカにしてもシール自体ないから問題ないし、グリスだってなんでもいい。
高級なオイルを5000kmで交換するより安い鉱物油を2000kmで交換する方が好きな自分にとっては、ノンシールチェーンの方が都合が良い。 （高級オイルを2000kmで交換しろとか言わないでね・・・貧乏だから）
イズミという海外向けをメインにチェーンを作ってる国内メーカーがノンシールの630をラインナップしてるそうだから明日電話で聞いてみよう。

一番びっくりなのは3回チェーン交換しても何も山が減っていないCBXのスチールスプロケットだ・・・
もう40000kmは走ってるのに全然減らないぞ・・・。
531 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 19:52:41.64 ID:NdNBq9b/
>>530
オレもあんまり詳しく無いけど、聞いた話しによると
（オレもノンシールに変えた事がある昔の人だから）
ノンシールがフリクションロスが少なかったのは十年以上前の話じゃね？
今はレースでもシールチェーン使ってるって聞いた。

>>529
オレのリサーチでは去年の夏からアウトバーン出てないよ。

珍走、通報しといたほうが近所受け良いかなぁ。
オレはどう思われても良いけど子供が学校で友達に、
あんたのお父さん夜煩いって言われとったらしいし。
通報して珍走に逆恨されてバイクにイタヅラされるのも嫌だな。
もう少し様子みよう。
532 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 23:57:05.49 ID:Q4HbCWLI
>>531
>ノンシールがフリクションロスが少なかったのは十年以上前の話じゃね？

530だとそうだと思うけど、進化の止まってる630だったらノンシールの方がロスは少ないと思う
あくまで推測だから乗って自分で経験して比べてみるよ、インプレ期待しててちょ
533 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 21:38:36.65 ID:Fh82ZZJV
後期のWPのリアサスをオランダから直輸入すると
円高の恩恵にあづかれるかと思い立った。

通販サイトすら見つけられなかった。orz
534 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 19:33:57.55 ID:q8OO4NQc
バイカーズステーション読んでたら
旧車用のラジアルタイヤが発売されるとの事
Ｆ100/90-19　Ｒ120/90-18,110/90-18の
サイズがドイツのコンチネンタルタイヤから出るらしい

とっても、ホスイ！
535 ：７７４ＲＲ：2012/12/16(日) 20:23:47.84 ID:w32TygKO
先日カタナをレッドバロンで購入したらCBXのミニュチュアみたいなのもらいました！
…いらねぇ
536 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 09:56:56.12 ID:6KFBp1OT
CBXは普段使いには向いてない。
当然、足として原チャリとか原２とかは持っているとして。

みんな、二輪はそれ以外に何乗ってる？125以上で。
537 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 16:05:26.64 ID:RjSe2th3
>>534
それは嬉しい情報！

消しゴムみたいなTT100GPとはおさらばしたい所だったんだよ
538 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 20:22:45.89 ID:JCwn3m4I
>>537
自分で書いといて何ですが･･･
（↑毎度これでごめんね～）
タイヤを通販で検索しても出てこないですね。
海外通販、個人輸入になるのかぁ、
英語がなぁ、苦手を通り越して嫌いなんだよ。
539 ：７７４ＲＲ：2012/12/18(火) 20:07:26.63 ID:nNPYO2Cv
>>535
あれトップピットで１５００円で売ってるよな
一瞬だけ買おうかと思った
540 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 17:55:32.64 ID:94XwcNhj
風が強くて鬼寒い
541 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 22:04:23.97 ID:94XwcNhj
忘年会の2次回でフィリピンバーなう
ここから逃げたい。
542 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 00:56:39.26 ID:p3wTgt+q
コンチネンタルの情報はまだネットにあまり出回ってないね
なんとかステーションって雑誌読んでみるか
543 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 07:50:32.78 ID:pN43e+KV
関東も今夜は何か降りそうだのぉ
544 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 08:43:15.69 ID:2JikffnW
>>539
トップピットちゃうわ
アップガレージやん
545 ：７７４ＲＲ：2012/12/21(金) 16:32:52.15 ID:2JikffnW
>>542
ＣＢ－Ｆの特集だった。
Ｆのスレでも少し前に話題になってた。
ちなみに歌には２曲とも参加した。
546 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 20:52:43.71 ID:3iRSQUX9
今日ハンカバ付けて、オイル漏れに応急処置して
クリツーと思っていたが・・・雨でくじけた。
547 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 18:16:03.36 ID:6lHGNjIy
今日ちょこっと走ったよ
クリツーの試走会で街中だけどね
今年は走りおさめだな。
548 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 19:57:06.78 ID:fFb8Nv7Q
ハンカバ付けたよ。カウルは付けてないが
ハンカバ段々カッコ良く思える様になってきた。
549 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 22:51:28.51 ID:jW/zoALK
>>548
前スレにのってたﾊﾝｶﾊﾞにあってたよ
550 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 10:35:28.56 ID:ahNJe8zt
メンテ&修理代捻出したいので正月休みに不要パーツ整理してオクで出品するつもり。
Z1300の絶版パーツに興味ある人は是非！

と書いたは良いが面倒になりなかなか進まない気もしている。
551 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 17:26:13.88 ID:Gqr/+Fzs
>>550
もう、オレは部品整理するのあきらめた。
ヤフオク回ってるとついつい買ってしまう。

ちなみにオレが複数出品する時は、写真撮って梱包済ませてから
出品手続するようにしてる。そうすると落札後のやり取りに
少しだけ余裕が出来る。
552 ：550：2012/12/27(木) 12:42:25.50 ID:/eIWxKt7
>>551
俺はあんまりオクに出したことはないんだけど、段ボールをキープする場所がないから、
事前に梱包は行わないかな。ヤマトの着払い伝票を印字してもらっているくらいかな。

一生乗るつもりのバイクだから余分なパーツ自体がそんなにないんだけど、嫁に保管
スペースを空けろと色々言われるのと、小遣いが厳しいのでしょうがなくですなー。

中古パーツは、すべて1000円スタートとかにするつもりだけど、はたして売れるかな。
553 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 10:10:45.23 ID:V0t9mX/s
今日雨じゃん、作業もできんし、
広くて明るくて、冷暖房完備で、チョットだけ試乗
出来るファクトリーが欲しい！
554 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 20:42:23.65 ID:V0t9mX/s
>>552
でも、年末年始よりは1月中旬以降の方が良い気がするな
オレの場合だけど、田舎に里帰りするので、年末年始まで
ヤフオクチェックしてない。
やっぱり落ち着いてからだな
555 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 22:03:06.60 ID:vgEHtG3s
この時期のエンジンかかりはじめってガタガガタとエンジンノイズが凄くて不安になる
暖まると音は消えるんだけど

ボロいからな～ｗ

>>553
それ作るために頑張ってる
敷地的に試乗は無理だな

一番の理想は周りに誰も住んでないようなど田舎で、深夜までエンジンかけても文句言われない土地
バイクの騒音に日本より寛容なアメリカがホントうらやましい
556 ：７７４ＲＲ：2012/12/29(土) 23:30:18.85 ID:ERnT0SBq
今、とうとうリアサスをポチったぜ
円相場が急激に変わって来たのにビビリ
個人輸入を諦めて、買っちまったよ。ＷＰ
何か月で来るかなぁ

>>555
裏山鹿だよガレージ、オレはイナバのバイク用買ったんだけど
速攻で物置に格下げされたよ。自転車にバイクはじき出されて
ガレージの中で整備なんて無理で、カーポートの下で整備だし。
可能なだけ大きいのにしとけばよかった。
オレも学生の頃は良い整備環境が有ったんだけどな。
557 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 12:39:49.62 ID:QSBqUiR6
雨でバイクが片付けられない。マンドクサイからこのまま
バイクカバーだけで年越しかな。
558 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 22:54:12.14 ID:cmh+ZfEM
年越しそばってオレの田舎は夜食で食べるけど
普段食べない夜食増やさんでもと思た。
559 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 15:27:33.11 ID:tJ1sc9+q
あけましておめでとう！早速新年200km走ってきた
560 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 19:56:27.05 ID:f0f+cAQp
>>559
あけおめ、走り初めイイネ！
今日は暖かかったな。
561 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 00:55:46.28 ID:KuKqb5eq
あんまり大きな声で言えないけど、昨日友人のブラックバードと直線勝負したよ
７９CBXでｗ

当たり前だけど勝てねーよ！！！
「お前のバイクすげー左右にグニャグニャしてたぞ！そっちが怖かったわ」だって・・・
いつかはフレーム修正して、ホイールも変えるんだい・・・
562 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 10:01:22.45 ID:MyBluiuk
みんなあけおめ、今年こそリターンしたいぉ


>>561
っ　http://www.sr-bikesandparts.de/page3/pss_rau_rahmen.html
563 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 10:07:25.34 ID:KuKqb5eq
フレーム作るんかいｗ
564 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 18:42:15.89 ID:MyBluiuk
>>563
手作りｽﾄﾌｧｲフレーム売ってるショップでドイツ製だぞ！

噂では€6000くらいらしいｗ
565 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 20:02:13.89 ID:mQWLa+aR
円が下がる前に早よ早よ
566 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(-1+0：5) ：2013/01/02(水) 20:39:36.60 ID:MyBluiuk
CBXをストファイ化するのも楽しそうだなぁ。
OCでサーキット仕様にする人は居るけど（乾式クラッチとかｗ）、ストファイ化も似合うんじゃないか。
まぁあのエンジンあってこそだけど、鈴菌王様にCBXのエンジン載せたら似合うだろうなぁとｗ
567 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 23:54:16.96 ID:ja2LSaek
ＣＢＸはフレームが弱いとよく聞きますがホントですかね
現行ＣＢ１３００は鉄パイプフレームだけどパイプが太くて高剛性とか聞くけど
ハンドルもエンジンもラバーマウントでグニャグニャ動くしハンドル自体も
バーハンだから少し力を加えただけでたわむよね
ＣＢＸはジュラルミンのセパハンでエンジン共にリジッドマウントだよ
たしかにＣＢＸはフレーム単体で見れば弱いのは分かるが
でかくて重いエンジンと一体化してる
ＣＢ１３００なんかハンドルこじるとグニャグニャだぞ
カスタムしてフレーム溶接補強してるバイクって、わざわざ剛性の低い
バーハンに交換してるの多いよね
フロント周りの剛性感、ぎゃくに落としてる気がする
568 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 11:33:32.66 ID:EOk61hqr
剛性が高いのが良いとは限らないからな
569 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 16:25:57.86 ID:wGMpzn7n
剛性が高いと乗り心地が悪くなる
エンジンの振動が大きいバイクはハンドル周りの剛性を下げているね
そういうバイクはフロントハードブレーキングした時の
フロントタイヤの接地感が手に伝わりにくくなる
スポーツするならダイレクト感が重要だ
ハードブレーキングで振動が出るような剛性の低いバイクは
怖いとか言う人もいると思うが、ハンドルをラバーマウントして
振動が手に伝わらなくしてるバイクの方がぎゃくに怖いと思うな
限界が分かりずらいからね
剛性が高いのが良いというのはそういうこと
ＣＢＸは直列６気筒だからエンジンの振動が根本的に少ない
だから乗り心地を良くするための振動対策なしで高剛性にできる
そのためにエンジンの振動以外の車体の振動やブレが人間にダイレクトに伝わるんだよ
570 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 21:23:26.81 ID:2zTFnzCV
まっ、オレはツーにしか使わないので
バーハンのままで行くお
571 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 23:00:35.22 ID:4W5+PYk1
円が下がって北よユーロＦＸだけでも早よ早よ
572 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 09:16:58.03 ID:Sq8jRSQr
記録的な円高も終了かな。内外価格差考えると1＄＝\100くらい1￠＝\115くらいが妥当だと思うが。
573 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 10:55:38.18 ID:Zy9Hqj+y
最近のレースバイクは限界を解り易い様にワザと剛性落とす傾向だし
574 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 18:59:43.81 ID:C5mghGtZ
エンジンのノイズを遮断する目的で必要な部位だけの剛性を下げるのはいいよ
市販車は安易な方法でエンジンのノイズを下げようとするから操縦性が犠牲になる
もともとノイズの少ないＣＢＸはその点で有利だ
ヤマハのクロスプレーンなどもエンジンの根本的なノイズを小さくするのが目的だろう
575 ：７７４ＲＲ：2013/01/06(日) 18:25:59.92 ID:nFFhwe2o
ユーロは出来てから数年後には77円とかで売ってなかったけ？
経済力の違う国の通貨を統一するなんて無理が有ると思うな。
576 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:11:29.09 ID:EU/5n3w+
リアサス来ないなぁ
本当に数か月掛るのかな
577 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:36:26.58 ID:N4FoUWvB
さっきＷＰのリアサス北ぞ～！
８万ちょっとだったぜ！輸入すると５万位で買えるかもだが
買っちまったらもういいや。でも色がもう一つ地味だな。
ＷＰって何かが白色だからＷＰじゃ無かったけ？
578 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 00:33:25.43 ID:td67uWM0
>>577
はやくしゃしんを
！！！
579 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 20:57:22.43 ID:Gk3QE4NA
>>578
ハックショーーン！！！

かと思た
なんか、色的に寂しい感じのサスだしょ。
コイルに赤とか白とかの色が有って
ショックにコーティングとアルマイトの色が有るといかにもな感じだけどね
でもＣＢＸはノーマル至上主義の人多いから目立たないのも有りかな。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1357818803586.jpg
580 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:31:08.74 ID:Tit1/XF1
>>579
いいじゃんやい！　かっこいいねこれ！！　CBXにはこういうシンプルであまり目立たないけど、よく見たらオッってなるパーツ付けるのが好き
オーリンズもらったからオーリンズつけてるけどさｗ

装着したらインプレしてちょ！

業者の人から最新のコーティングもらったからテスターで施工したよ
テロンテロンだわ！　オマケで超撥水するみたいだから、完全硬化して洗車の時水かけるのが楽しみ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3830842.jpg
581 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 21:55:51.71 ID:n4GuUENF
>>580
イイな塗装面ピッカピカじゃん。
オレノなんて素人塗装でクリアすら吹いてないし。
いつか外装も手を入れたい。できれば自分でやりたいし。
582 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 23:23:23.14 ID:1uPXoGon
私は白のスプリングを黒に塗ったWPをつけている。
今のWPのスプリングが白がじゃないことに、とても驚いた。
KTMの子会社になってから変わったのだろうか。
583 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 19:36:58.36 ID:h8JtOCY1
今日リアサス付け替えられなかった。
こりゃ春までおあずけかも~~;
584 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 20:13:06.24 ID:e6btoihY
>>582
やっぱ昔は白かったよな。ＷＰも著作権の問題で
ホワイトパワーと言う名前は使えなくなって、
ダブリュティーと発音するらしいな。
なんだか時の流れを感じる。
585 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:18:10.39 ID:51lbwlQ/
ホワイトパワーの名称は
>「ホワイトパワー」（White Power ）のブランド名で知られていたが、白人至上主義と間違われやすいため、現在はその社名・ブランドは使用されない。

とのことで、自粛してるそうだ。

早くサスつけてよ～
インプレよろしく～


今日も乗ったけど、ここ数年ずっと調子良いから気分が良い
586 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 00:44:13.68 ID:j1hWKzgk
>>585
雪の中乗ってるの？マサカ
587 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 01:08:30.50 ID:51lbwlQ/
>>586
お茶の県は山間部のぞけば雪ふらないんから一年中乗れるんだぞ～いいだろ～
遠州の空っ風って言って平気でバイク倒す風が吹くからそれはそれで大変だけどね

この前三重行った時は初めて雪中走行したな、凄く怖かった
588 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 19:06:03.19 ID:j1hWKzgk
そう言えばオーリンズのレポは？
589 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 14:08:14.47 ID:LcoFFXYU
>>588

素人の俺にはわからんかった・・・・
コーナーで倒した時にアクセルを以前より開けれる”気がする”。　前のサスより踏ん張ってくれる”気がする”

ツーリング、通勤メインで峠を攻めるとかそういう走りはほとんどしないからかもしれない。
サーキット走る人には良いサスなんだろうけど。豚に真珠
590 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 18:32:27.55 ID:Fm1irfct
>>589
アクセル開けると更に旋回力増すハンドリングは変わらないのかな？
591 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 21:23:13.09 ID:96lS/h6R
明日も寒そうだな・・・リアサス無理だお
592 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 20:59:32.45 ID:PvArz9mg
今日温かかったじゃん。
家族の買い物に付き合わされて、帰ってきたら真っ暗だった
やっぱり春が待ち遠しい。
593 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 19:24:15.72 ID:4ZZ8cP28
今日スキーとスノボして北
体がガタビシだお。
今週はCBXのエンジンすらかけなかったや。
594 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 08:24:20.63 ID:6DhxwDXi
本守
595 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 20:51:04.70 ID:SEFsnvQX
>>593
よそのスレ（ＣＢ）で見たけど冬場にエンジンだけかけて乗らずにいると
結露してマフラー腐ったりするの？
オレしょっちゅうやってるけど･･･マフラーとか元から腐ってるしorz
596 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 23:58:49.72 ID:dMt/QEgI
カス虎４巻買ってサスの勉強しようと思い立ったが
酒飲んじまって本屋に行けない。
ＷＰ装着がとうのいてしまう。
597 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 12:35:11.01 ID:slrPflin
>>595
腰下内も結露するから蒸発するくらいまでは走った方が良いって何かで見た気がする。
598 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 17:10:05.61 ID:DuNDDTuE
早朝すぐ乗るから、昨晩カバーかけないで置いたら汚い雨降って凄い汚れた

自分に腹立つ
599 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 00:06:25.88 ID:oCilQt6Q
カス虎買ってきた。
これから読むぞ
600 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 18:30:19.82 ID:ElpRzFHa
君らどこの子や？
つまらん事やめとき！
http://www.youtube.com/watch?v=Ynd6SymH1Tk
601 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 01:20:23.89 ID:Z/oXDgTZ
暖機してて思った

なんで燃料計じゃなくて電圧計を真ん中につけたんだろう、ってｗ
602 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 04:11:53.11 ID:FbDeLn80
燃料の残量を正確に知りたいなら、燃料コックとキャブレターの間に三つ又入れて透明のチューブをつなぎ上の方に引き回しておけば液面の高さがいつでも見れます。
603 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 08:38:23.11 ID:osILqeYA
>>601
当時って単に燃料計付ける発想が無かったんじゃね。
GLとかも無かった様な・・・
604 ：７７４ＲＲ：2013/01/29(火) 20:49:18.54 ID:bgtNvQM8
トリップメーターの距離で大雑把な給油のタイミングはわかるけど、
そうなるとツイントリップが欲しくなるな。

BMWの６発気になるな。あのエンジンスポーツ系の車体で出たら恋に落ちるかも。
605 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:30:55.65 ID:+bDjqUAo
レブリミットが低いけどな
606 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 00:57:46.32 ID:3EenGxeH
久しぶりに洗車してやったhttp://i.imgur.com/NyTDVtP.jpg
607 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 09:48:09.26 ID:SmL0/GX6
>>606
良いな。ちょっと、ちょっとだけ泡姫思い出した。
608 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 22:08:36.24 ID:SmL0/GX6
今日、ＷＰのサス取り出してセッティングシート見て
エロエロ確認しようとしたがよく良くわからんし。
プリロードの調整ってメーカーの標準体重（この数値も不明）と
自分の体重差をバネレートで算出しただけ変えると
メーカー推奨値ドンピシャだよね。
ダンピングは推奨値のままで、それを基準にする。
んで、そこから好きなようにチョコットづつ弄るはず。
（↑オレの脳内はこんな感じだった）
で、そうしようとしたらメーカの標準体重判らんしバネレートも？
（53）160-175ってどんなバネ？オレkg/mで言って欲しい。

もう少し、カス虎読んで頑張るよ。
609 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 23:33:26.90 ID:JG7iKak1
CB750カスタム外装コンバートしたの見つけぉ、mixi垢持ってる人限定だけど。ｶｯﾁｮｴｴのう。

http://ic.mixi.jp/p/bebcd253a9cddd229a5b8c64fd26428a4769fc39f8/510a7ec1/bbs_comm/881182158_125.jpg

素敵な庭の豪邸に住まわれてるようだが、もう一台のが1100Rコンプレックスで萎えた。。。
610 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 00:07:20.52 ID:QhAv2dDW
>>609
あかん、見れへんわ。

ＷＰの標準体重70Kgと判明もう少し頑張る。
611 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 23:46:52.79 ID:o65aak+5
明日雨ジャン何もできんし。
612 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 21:56:11.28 ID:7Mekj6gn
今日、整形外科行って北。
バイクで転んだ訳では無いが２年くらい前にスケボーで
転んだ右肩が痛み出してどうにも困る。重たい物が持てん。
でも、整形外科って骨は折れて無いですねで終わりだった。
じん帯がどうとか無いのかな。
613 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 19:10:56.94 ID:0hRq3klX
レントゲン撮った？

撮っても写りにくいから分かりにくいし、
ちゃんと医者に言った方がいいのでは？

自分はスキーのアイスバーンでの転倒で、
左から靱帯損傷で、同じ感じになったよ。

かろうじてつながってるから経過観察ね、
って事になったけど痛み無くなるまで
４，５年かかった覚えが。

MTの車が乗れなくなって買い換えたり大変。
冬場になるとキツイんよね。
614 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 20:38:16.82 ID:3PGQacGn
>>613
ありがと
レントゲンなんか７枚も撮られたし。
医者には治療とか無いのかと聞くと
痛み止めの注射打つかぁ？とか言われたが
そう言う事じゃ無いと思ったので断った。
615 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 20:40:20.77 ID:o1URDtes
それ医者変えたほうが良い
616 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 20:22:37.18 ID:XBTfkzC9
>>613
靭帯損傷ってどんな治療するの？
経過観察って言われたって事は特に治療行為は無いのかな？
オレは医者に治療の話を聞きに行ったのに、痛みを和らげる
リハビリでの痛み止めと薬での痛み止めの話しかされなかった。
医者変えようかな？
617 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 22:28:48.59 ID:1L5TAChZ
>>616
靭帯損傷は残念ながら治らない（傷塞がらない伸びたら縮まない）ので、
ひたすら周辺の筋肉鍛えてカヴァーするしかないぉ。経験者だぉ。

やっとＯＣのページから見つけた。
http://www.cbx.jp/images/owners/others/1050%20Muneharu%20Kawabe2.html
最初のカスタムエクスクルーシブのタンク使ってるぜぇ。限定1300台だったっけ。
これはちょっと欲しくなるというか作ってみたいというかｗ
ＧＬミーティングに乗っていっらどんな顔されるかなｗｗｗ
618 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 00:26:07.18 ID:GEdyQgfE
キーシリンダー交換した
http://i.imgur.com/USXU5w2.jpg
http://i.imgur.com/O5cPP63.jpg
619 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 21:05:05.19 ID:V72zhKCj
>>618
ヒィー！止めて～！　そんな情報公開したらますます狙われるやん。
オレもサックとトップブリッジ交換したがそこの情報だけは･･･
ってまぁ、過疎スレだで問題ないかぁ！ｗ

>>617
靭帯損傷って痛いの一生我慢してるだけ？
じゃ、オレの行った医者が痛み止め打つかぁって聞いてきたのは
あながち間違いじゃ無いのか。。。
サポーターでも買おうかなぁ、医者行ったら保険利くかな。
でも診察料金でサポーター買えるな。ｵﾚｾｺｲ
620 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 23:54:30.59 ID:/2bZQzRq
オクにでてる79の外装欲しいなぁ・・・・
でも外装しかいらないから悩む
フルカウルのCBXに79の外装ってポン付けできるかな？
621 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 00:56:19.97 ID:Ee3JkKWE
>619
靭帯損傷ならニーブレースが健康保険で買えるよ
622 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 08:57:37.10 ID:4q3GfpsO
>>619
痛いのは靭帯周囲の打撲等が原因なのです。靭帯に痛覚は無いっす。
ただし靭帯損傷によって、その関節が一生緩むことになるので、なるべくは筋肉鍛えて関節保護することを勧める。
痛いからと関節固めてると、動きが悪くなってリハビリ必要になりますぉ。
サポーター等の器具を使うのは、筋肉の肥大が見込めなくなる老人になってからだ。
623 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 18:52:32.37 ID:7KHlLvSd
＞620
タンクとシートカウルはぽん付け出来るだろうけどサイドカバーはどうかなぁ？

>>619
オレも靭帯損傷して膝がへんにカクカク動く
まぁ不自由はしないよ
624 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 01:25:04.13 ID:3voFJOwN
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r99050513

これほどてめぇが貧乏なのを恨んだことはない・・・
喉から手が出るほど、死ぬほど欲しい

でも買えない・・・本当に悔しい・・・
625 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 01:25:44.21 ID:3voFJOwN
>>620
テールカウルは加工しないとつかないよ
リモーションは後期のフレーム切断して79のテールカウルつけてた気がする
626 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 01:27:58.00 ID:3voFJOwN
http://www.remotion.jp/blog/post_199-2/
探したらあったよ後期→前期外装スワップ

カウルっていうかシートが変な風になっちゃうみたいだね



あああああアウトバーン
もう持ってるけど、欲しい

もう一本ほしい
627 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 08:46:30.20 ID:FrdK3wVJ
昨日、酔っ払って寝てる間に
アウトバーンが出てる。
後期に付かないけど欲しいお
何とか着けたいお
この後期→前期にサス変更の情報無いのか？


・・・サスもDGも買ってまだ付けて無かったよ。orz
628 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 12:19:42.43 ID:sYsQWAG9
後期→前期は簡単じゃない？サスの受け溶接するだけだし
629 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 12:41:57.78 ID:3voFJOwN
サスも2本にしちゃうの？　モノサスでいいじゃん
630 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 14:48:04.44 ID:FrdK3wVJ
>>628,629
WPのサス買ったからモノサスでいく
でも、オクのアウトバーン欲しい。
アウトバーンはモノサスに付かない。
ツインサスにするか。
以下繰返し。。。

オレの思考は嗜好品欲しさに試行錯誤。でも、至高の瞬間w
631 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 17:46:22.02 ID:sYsQWAG9
なんだそのラップみたいなのｗ
632 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 16:01:33.68 ID:8/Xq4ObS
今週こそWPサス付けると決意した。
・・・寒くなければ
633 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 22:44:24.69 ID:4lIV6OkA
>>624
エロイ価格になってるな。
この過疎スレで宣伝する効果？ﾏｻｶ
634 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 10:52:39.10 ID:f1XE9RDj
>>632
やっぱ寒いし
635 ：７７４ＲＲ：2013/02/10(日) 19:49:17.13 ID:f1XE9RDj
昼から寝ちまった。orz
やっぱ、付け替えられなかったし。
シート外してサス付け替えかけたんだけど
何故か、子供の自転車ピカールで磨かせられてた。
636 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 19:36:18.76 ID:SOAgrWET
結局、アウトバーン６マソか、
2年くらい前に出た時は３万ちょっとだった気がするが
今回はほぼ未使用品だし高価なのも仕方ないか。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r99050513
それとも、オークション過熱気味？
637 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 22:04:09.84 ID:BdIFHZyZ
俺はワンオフしたなぁ。２５ﾏｿかかったが最高の音になった。
638 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 00:14:42.87 ID:NBHx17HT
私はDG。
ツキギのメッキ管を持ってるけど、箱にしまいっぱなしだ。
つけるかな…。
639 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 10:25:55.84 ID:YIVXNgmI
>>636
2年くらいまえに買った本人だけど、あれはボロかったからな
今回のは新品同様だもの
640 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 20:09:58.05 ID:rq3Zqt+G
オレもスーパートラップ余って北
２セットもある少しメンテして
オ出すかな。。。その前に付きえ変えなきゃだ。
641 ：７７４ＲＲ：2013/02/15(金) 23:59:33.80 ID:/24CaN10
エンジン掛からん・・・ヤバシ
642 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 18:45:55.46 ID:sUiuR7gm
>>641
俺の一週間止めるとぐずるよ
段々と全てのシリンダーが点火していくのが快感なんだけどね。
最初は2気筒みたいな音で段々音が揃って…最高…



この前クラッチ切れたわ
常に予備(中古)があるのはいいけど結局家にあるから意味ねえ…
http://i.imgur.com/MVzwQm8.jpg
643 ：７７４ＲＲ：2013/02/17(日) 22:03:45.62 ID:1lefRJkt
>>642
オレのは掛るか掛からないの２択みたいな感じだな。
たまにボコボコやるけど直ぐ止まるか、６発火が入る。
644 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 19:15:11.67 ID:P7Tua07Q
>>621-623
２年前スケボーで転んで肩が未だに痛い靭帯の件だけど、
やっぱりスキー、スノボに行くと痛むので
医者に行きなおそうと思うんだよ。
>>614の整形外科に行こうか、接骨院みたいな所に行こうか
考え中なんだし。
どっちが良いと思うかなこれ>all
645 ：621：2013/02/19(火) 12:43:52.06 ID:1+ofChTq
>>644
割高かもしれないけど、スポーツ医学系の医療機関をｵﾇﾇﾒするぉ。まぁ大学病院になっちまうけどね。
紹介状必要とかウザったい縛りが在るかもだけど、スキースノボしてるときの肩のポジションとか教えてくれるかもしれん。
あとは年寄りの膝の痛みを助けてるヒアルロン酸を肩関節に直接注射するくらいかなぁ。
646 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 16:25:43.35 ID:tL16aRyy
>>645
サンクス
今さっき前に診察した整形外科で
ヒアルロンサンと潤滑材注射した。
今、電気ビリビリこれ何の意味が有るんじゃろ？
647 ：７７４ＲＲ：2013/02/19(火) 16:29:03.00 ID:tL16aRyy
しかしリハビリサロンは見事にJIJIとBABAばっかりだな。
ウキャー首つられる！
648 ：621：2013/02/19(火) 17:52:38.27 ID:ACtLbm32
>>646
ビリビリ動g、、、もとい、電気ビリビリは患部の炎症抑えるだったかな。。。
基本関節全体が緩んでるって考えた方が良いので、どんな筋トレが良いか教えてくれる所が良いと思うぉ。
649 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 10:37:15.65 ID:5jddoGLM
posyu
650 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 11:51:17.67 ID:gKhbGW4c
ヤフオクにZ1300の車体とパーツがポツポツと出始めているね。

UKのZGはちと高すぎる気もするけど、果たして売れるだろうか。
オクなら70～80万円くらいの価値にしか見えないけど。

そしてなぜかチェックしているときに欲しいパーツは出てこない。
後で検索すると少し前に出品されて売れた後だったり。
651 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 01:31:47.54 ID:xG2nr7Dj
オクみてみたけどZ1300も相場上がってるのかね？
中身が相当調子良ければあの値段でもアリかとは思うけどねぇ、
実車確認しないと判断できないかな。

何事もなければ週末にリアディスクローターが届く。はず。
今付いてる純正は限界突破してるし、買ったブツは思ってたより安くてマジ嬉しい。
652 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 20:06:31.30 ID:Mg2uZrHj
安いんじゃね？とか思た
部品の塊だけど

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d138242286
653 ：７７４ＲＲ：2013/02/22(金) 20:30:51.87 ID:/M2USh+j
つーかヤフオク高杉だな
あのキャブはダメだろなんかイイものなの？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/170123619
654 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 07:41:35.05 ID:UJiOXm3w
ほす
655 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 17:59:59.85 ID:T0LJw3mw
これは、チョット欲しいなぁ
又高くなるんだろうな。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m105969472
656 ：651：2013/02/24(日) 22:47:10.26 ID:KOh7/ypz
交換してもらったリアディスクが思ってたよりいい塩梅。
これならフロントも交換してもいいかな。
657 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 04:10:55.95 ID:/rxm/bsJ
最近乗ってないなぁ
寒いのは良いんだけど、花粉が辛い
658 ：621：2013/02/25(月) 13:20:41.40 ID:Q0GgR4jq
>>655
FCRは消耗品って何かで見たことあるけど？あれはどこだったかな。
リモーショ〇のOHブログだったかな。
どれくらい走ると寿命なんだろう。。。
659 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 00:08:57.08 ID:Op8iBP1r
スモールボディで2万kmぐらいじゃなかったっけ？
で、スライドバルブとベアリング諸々交換だった様な。
660 ：621：2013/02/26(火) 08:40:41.82 ID:HPSeoIlq
>>659
そうなんだ有り難う。何かの大規模メンテのついでにFCRもOHしてもらうって感じになるのかな。
661 ：７７４ＲＲ：2013/02/26(火) 23:54:03.18 ID:yRXGQFJ6
ベアリング圧入になるのかな？
プレスユニット持ってないお。
662 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 23:18:42.36 ID:v2MlADUj
ヤバイそろそろバッテリー手配しとかないと
ホントに死ぬカモ
663 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 23:23:04.23 ID:JZBSQgOY
手も足も出ないよ。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m105969472
664 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 01:15:03.10 ID:b19y/Jke
FCR憧れるけど、レース用だけあってメンテ大変なんだな…


ワックスかけてピカピカおじさん
http://i.imgur.com/1FTvmjx.jpg
665 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 03:25:41.30 ID:LylwhAsd
シートがセンスない。
666 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 12:00:48.26 ID:MQgKa51h
>>664
ピカピカおじさんって・・・
ハタチと数百ヶ月の俺達より2歳
歳上なだけなのに。w

しかし毎日乗ってる人は、冬でもちゃんとしてるな。
オレのはバッテリー死んだし。
667 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 17:20:26.75 ID:b19y/Jke
>>666
冬でも雪降らないのが大きい
バッテリー充電してもだめけ？
668 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 23:20:21.85 ID:MQgKa51h
>>667
バッテリー充電してないよぅ・・・
充電しようとして外して見たら、中に藻みたいなのが
大量に発生していて、こりゃダメだと思い込みした。
オレの思い込みが正しいかどうかは不明だが、
まぁ、そろそろ寿命なので変え時かなとかオモタ
669 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 18:13:52.46 ID:xjftyFji
名神高速渋滞中
今日のひな祭り出来ないじゃん。
先日の誕生日も残業で避難ゴウゴウだったのに。ﾔﾊﾞｲ
670 ：７７４ＲＲ：2013/03/03(日) 18:23:32.59 ID:E2GUHYU1
>>669
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130303-00000012-pseven-life
671 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 20:29:00.33 ID:bm27x0uC
>>648
今日もビリビリして首吊られて北が
もう少し痛く無くならないと、整備の時工具でトルク掛けると痛い。
折角手に覚えさせた、手ルクレンチも精度狂って使い物にならない。
672 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 20:49:09.52 ID:bm27x0uC
今ＴＶでやってる、主治医が見つかる診療所の
腱板が逝ってるみたい。
673 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 18:49:06.84 ID:Yy+DE1tp
>>672
板は痛いかもシレン。骨から剥がそうとしてるんたからね。

さぁ春だ、会社何とかして今年こそリターンを果たしたいぉ。
674 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 19:48:53.61 ID:kdoaY3Yf
>>673
整備が出来んし、寒いときにバイクに乗ると痛くなるんだわこれが
かりにオマイがリタしてもリタ企て野郎と呼ぶ！
去年末22になったヤシも21君と呼ぶ
そして、コテなどいらないと突っ込み入れられるんだ。
以上、今年の目標
675 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 13:38:24.03 ID:+K761fTr
>>674
リターンしたら会社リタイアになったりしてwww

バイク無いと妄想暴走したり自虐的になったりしてストレスだわぁ（つд；*)
676 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 00:07:38.77 ID:kKmUlcty
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n122143274

KZ "13000" ワロタ
677 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 22:24:47.06 ID:BQzICPCT
今週末は生暖かいらしいから、サス付け替えて走ると
痛い肩に誓った。
678 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 20:56:54.78 ID:mgycS9Sq
腰も痛くなって北が今週末こそバイクメンテする。
そう、誓った！
679 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 13:22:12.35 ID:+2mfWxOi
付けたど～！まだ乗って無いけど。
今日は温かい、これくらい温かいと作業できるジャン
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1362802810428.png
680 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 17:00:15.25 ID:ZhyeLFSy
>>679
ﾋｭｰﾋｭｰ(^q^)
681 ：７７４ＲＲ：2013/03/09(土) 20:16:43.30 ID:+2mfWxOi
>>679
リアサス何も確かめずに写真の向きに付けたけど、逆じゃ無ぇよな。
文字が上下正しくなる方に付けたらインナーロットが下向きだっだ。
まぁ、動いてるから良いんじゃね。
ちなみに近所を乗った感想は・・・抜けたサスと違って底付きしない！
までしか分からんかったし。ストロークの奥のほうでダンピングが利いてる
気がするけど、オレは峠行ってトラクション掛けて曲がったり、
切り替えししないと違いなんて判らんよ。
でも、近所走ったらオイル漏れ再発で今日はおしまい
又同じ所直さにゃならん。
682 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 14:40:56.17 ID:sk7MwNA4
午前中オイル漏れ直したし
いざと思ったら・・・雨降って北。
もうふて寝するしかない。
683 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 16:57:48.96 ID:OkOXWgvg
>>681
構造にもよるけどショックは上下逆にしてストロークさせると
オイルとガスが入れ替わって機能不全になることがあるよ。
最悪オイルシールからガスが抜けて元に戻せなくなる。
雑誌とかでも教えてくれないし、プロでも知らない人が多いんだよね。
684 ：７７４ＲＲ：2013/03/11(月) 20:46:42.28 ID:aH3/pufm
>>683
たぶん、ＷＰのＨＰに乗ってる方向と同じになったから
大丈夫だろ。
だけど付けるまでオレの中のイメージはインナーロッドが
上だったけどね。
http://www.wpsuspension.jp/products_monoshock.html
685 ：７７４ＲＲ：2013/03/12(火) 20:17:05.06 ID:HWt2LOy0
単車遺産とかいうヤンマシ系の雑誌買って北
付録のＤＶＤで丸山さんがＣＢＸのジェトサウンドに付いて
語ってるよ。
でも単に６発の音の加速音の事を言ってるんだな。

オレ的にはジェットサウンドってのは前スレで語り合ったので
ある程度回転が上がった時に鳴る少し高い音域の排気音の事を
言うのだと思ってたし。
30年前は何の事指してたのかね。
686 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 20:00:02.25 ID:wyrP6Qv9
>>675
10マソ位で2ストバイク買ってみないか？
そして飽きたらオレにくれ。
ＳＤＲとかＲ１－ＺとかＭＣ２１とかＫＤＸがイイ
687 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 23:07:21.50 ID:k89QZ2VK
>>686
185の95だとクォーター2stは可哀想ですよ？ｗ

現役当時は殆どの2stクォーター借りて乗ったけど、一番気に入ったのはMVXだったなぁ。
3000rpmくらいからトルク感じられて乗りやすかったぉ。ナンバー真っ黒だったけどｗｗｗ
ノーマルでも煩かったのは、実はKR250だったなぁ。ガラガラバリバリと迷惑だわあれは。
688 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 21:16:46.35 ID:X8KiegeL
>>687
あっ！サーカスのクマさんだぁ～
何だよく見たら、セールでライジャケ買えない人かぁ～ｗｗ

なんか、今日エンジン掛けたらメーターが変？
スピードもタコもかなりサボってる。
リアサスのエアランプ外す時変なとこ触ったかな。
また次回配線チェックだお。
689 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 11:13:18.31 ID:Z5tX91nZ
>>688
去年の夏VFR1200Fレンタルした時プロテクターまでフルメッシュのライジャケをセール￥9000で買えたもん
８２ホワイトと同じパールっぽい白いジャケットだもんっ！（震え→泣き声

リターンするときは８２白を買うんだ。。。米仕様に欧州仕様のﾊﾝﾄﾞﾙｽﾃｯﾌﾟ付けるんだいっ！
690 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 20:39:27.22 ID:rl+0XZCw
>>689
なんで、くまさんがセールでライジャケ買えるんだよ！

オレもセールとか福袋とかでライジャケ買いたい
691 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:19:06.11 ID:Z5tX91nZ
>>690
ヒグマさんｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)
692 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 21:23:53.12 ID:Z5tX91nZ
くまさん話題でアレだけど、SSとか昔のﾚｰﾚﾌﾟとかタンクに抉りがあるじゃない？
あれって必ず抉りの角が内腿や膝の内側に当たるるんだよな。
オイラには縁が無い種別なんだなって。。。。。。。

SSじゃないけどMC17は快適だったなｴｱﾛﾃﾞｻﾞｲﾝ。どこにも角が無かったｗ
693 ：７７４ＲＲ：2013/03/15(金) 22:35:44.46 ID:rl+0XZCw
>>692
オレの周りじゃ、風邪薬のカプセルとか呼ばれとったな。
その後のＣＢＲのＲＲは惚れこんで乗った。
694 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 07:46:12.04 ID:gShPLf3G
>>693
オイラが250RR跨がったとき、フツーの人がNSR80跨がってるみたい言われた(´・ω・`)

花粉症以外の人はこの土日ツーリング行ってるのかな。仕事のオイラにZやCBXのツーレポ写真などを振る舞えよ下さい。
695 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 20:34:02.18 ID:AUVHJ9mN
>>694
ごめん、スキースノボ行ってた。
今帰って北ところだし。
696 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 08:54:32.42 ID:f/6jJGJz
>>694

Z1300乗りだけど、無事ブレーキ周りのメンテとオイル交換、その他もろもろチェックを終えて調子よくなった。
でも仕事忙しくてツーリングいけねえんだよなあ。花粉症はまったくないんだが。

なのでロングに行ける日のために小物をオクで物色しています。
次はヘッドライト周りをリフレッシュする予定。
あとは保管してあるマフラー(ノーマル)を完全に再生してえなあ。

どこか走ってきたら写真ウプします。
697 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 14:05:34.84 ID:C0TfcTSL
>>694
花粉症だけど焼津さかなセンターなる魚天国にツーリング行ってきたよ
海鮮丼うますぎ
写真は海鮮丼の写真しかとってないや・・
698 ：694：2013/03/18(月) 16:26:45.71 ID:69ljjSbV
>>695
そのスキー場にYAMAHAのスノーモービルは無かったかい？発表された新しい3気筒エンジンがスノーモービルベースらしいぜ。
699 ：694：2013/03/18(月) 16:29:46.02 ID:69ljjSbV
>>696
Zの角型ライトは、純正はもう無いのだろうけど、何か代用出来る部品ってあるの？

写真待って舛
700 ：694：2013/03/18(月) 16:34:42.73 ID:69ljjSbV
>>697
さかなセンターは一昨年の社内旅行で行ったわw食事出来なかったけど、確かシラスを土産に買った気がする。

花粉症の同僚何人か居るけど、今年の流行りはゴーグルだ。目の痒みが激減するらしい。
マスクしてゴーグルに曇り止め塗って元気に外回り行っトルよw
701 ：696：2013/03/18(月) 17:30:17.34 ID:f/6jJGJz
Z1300の角ライトは結構残ってるようなんだけど、仕向地が判明しないとレンズが
車検を通らない可能性ありということで、今のところ国内オクだけを狙ってはいます。

海外ではまだ1300用の純正新品も出回ってる。でもメッキのリムが出ないんだよね。
純正にこだわりない人ならレイブリックあたりとかがKAWASAKI角目ヘッドランプを出してるからいいかも。

現実的な路線は、Z1100Rあたりのものを使うか、少し手を加えるならZRXとかのも代用できそう。

とは言えヘッドランプassyは、昨秋までメーカー在庫あったんだけどね。
ノーマルの外観を変えたくないので難しいっす。

純正新品を幾つか買っておくかな、、、
702 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 20:11:24.08 ID:J4Xl4DIL
>>701
オレはＣＢＸだけどさっ。
純正良いけど、もう何が何だか分からなくなってるし
もういいや！と思った瞬間からダメな車両になって行ったきがする。
みんな、ピカピカで羨ましい。
703 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 20:19:16.03 ID:r63nA+Ol
言い音しそうな気がするが、ちょっとぼろいな。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r100704159
704 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 20:50:47.06 ID:Z9DYNUSO
オイル交換しなきゃだ。
オイルフィルター買に行く時間が取れんし。
休日にバイク用品店見に行くと、つい要らんもの物色して
時間つぶしてしまうんだよな。
705 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 00:45:53.57 ID:Tn85q3j9
>>704
ネットで買おうぜ
安いよ
706 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 20:46:32.08 ID:k7RI//Fx
>>688
なんか、タコメーター死んだっぽいな。
又オクであさるか、Ｆのでもおｋだよね。
707 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 01:32:32.72 ID:RteCh92v
ほっしゅ
708 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(3+0：5) ：2013/03/25(月) 05:28:47.87 ID:FWSdPbQ2
ほ
709 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 20:43:17.26 ID:sD5VIjLC
オイルフィルター買うてきたぞ、
オイル変える時間が作れて無いけどなあ。
後、メーターは中のギヤがすり減って駄目になるらしい。
やっぱりメーターは、ヤフオクあさるわ。
710 ：696：2013/03/26(火) 09:56:26.56 ID:Z/Wbt7NN
>>709
自分は二年前にバイク屋にメータ不調にされてしまい、計器屋さんに頼みました。
temp&fuelメーター(持込み)交換と他の部分のリフレッシュで12000円だったかな。
程度により値段も変わるだろうけど悪くないと思います。


ここのところずっとオク漁って色んな小物を落札しているけど、
ヘッドライトリムをメッキにするか黒にするかまだ悩んでいる。
711 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 22:16:15.37 ID:cwc4kV12
>>710
12000円ならヤフオクタコメーターと微妙な所だな
メーター屋さんさがそうかな。
でも、タコだと高いかなっ。
だれかどっかのホームページ知らんかの？
712 ：７７４ＲＲ：2013/03/27(水) 20:39:15.61 ID:aNMfE8t0
メーター屋さん探さなきゃ。
713 ：７７４ＲＲ：2013/03/28(木) 20:54:19.12 ID:ZEUVhJL1
今、雨降ってるけど今週末乗れるかな
714 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 23:33:09.09 ID:axu8mMT+
明日はオイル変えてその後は、その後は、、、会社だぁ
715 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 22:22:55.51 ID:xoGJEFwD
バイクで会社行ったお！
隣の部署の管理職連中が働いてた。
家の部は誰もいない、大丈夫か？
716 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 18:02:01.07 ID:ORdHMW/i
雨が止んだので、峠行こうと出かけたが。。。
寒いし、路面濡れてるし、ガスってるしで
途中でくじけて帰って北
717 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 09:09:26.07 ID:aQK9pQnP
>>715
バイクで会社という環境羨ましいぜ。
718 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 10:39:01.79 ID:b8wAc+eN
>>717
動かせるのはいいけど、飽きるよｗ
719 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:55:47.79 ID:XdOTAZVn
>>717
休みの日だけな
普段は車で行かなあかん
720 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 11:03:44.19 ID:aiGEoVLw
俺も通勤でZ1300を使う予定だったが雨が多くてまったく乗れん。

軽自動車用のバッテリーへの換装にもトライしたいがエアクリーナー
取っ払うというのに抵抗がありまだ動けていない。くぅ。
721 ：７７４ＲＲ：2013/04/02(火) 18:39:12.34 ID:feUb8HUa
なにごとも、やって後悔するより、やらずに後悔する方が
ダメージが大きいと聞く。
だから、思い切って告白しる
オレなんかお姉ちゃん見つける度に勇気を出して
下ネタ連発する様になったぞ！　　・・・アレ？
722 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 21:52:22.49 ID:jQ4mK3Yt
なんだか、週末雨？
723 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 23:12:26.82 ID:8S2REXF+
愛して止まない六気筒様に乗ってる人まだまだいるんだね。日本の宝だ、大事に乗っておくれ。降りると欲しくなる魅惑のバイク。
スレ見てたら乗りたくなった。

CBXは基本丈夫だから、ガンガン飛ばせる貴重な旧車。
724 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 01:36:37.03 ID:fQbSQ3eL
今まで乗ったバイクで一番しっくりきたのがCBX

いまのSSやツアラーより乗りやすい
白バイみたいな足つきターンもこいつならできる
725 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 08:37:28.84 ID:In7hbQau
昨日までハワイに行って来た。ハーレーグッズ店の４１歳だけど若々しい店員が、
俺のCBXの写真を見せたら「inline six!」とわかってくれたよ。
726 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 18:50:23.52 ID:b0Ottu62
>>725
ホノルルのヒルトン前の所？
あそこで革ジャン買おうか迷ったが
相場が良くわからないので保留にした。
日本のハーレー正規代理店の値段見て
禿しく後悔した覚えがある。
727 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 22:14:58.11 ID:EYZeH83B
>>724
乗りやすいね。
今となっては絶対的速さはない。
その時代に最速だった頂点のモノにはこのバイクに限らず、飛び抜けた良さがあるよね。
事実速いけどね。乗った人しかわからないさ。

Z系ばかりとは言わないが、第三では自分以外のCBX1000はまず見なかった。
もう二十年経つんだね。
まだ、みんな走ってるのかね。
728 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 07:10:12.04 ID:C+R797Q7
>>726
そうだよ、ヒルトンハワイアンビレッジの中。
そうか、革ジャンかあ。ハワイ限定ハーレーTシャツしか買わなかったよ。

店員さんは２年前までは日本製のロードスポーツばかり乗ってたそうだ。
ZX10とか。今はハーレーだそうだが。
729 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 23:01:00.79 ID:Asbb9YFj
ＣＢＸって乗ってみると見た目よりゼンゼン乗りやすい。
基本、大径に細めのタイヤは素直なんだと思うけど
曲げにくいとか寝にくいとかゼンゼン感じない。
普通に乗るだけなら重さも感じない。
ただ、下り坂のブレーキングは重さを感じるから初めて乗る時は要注意。
730 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 15:55:23.86 ID:Q0zboo0e
>>728
つーか、日本のハーレ代理店ボリ杉
個人輸入で商売したくなるわ。
731 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 18:35:14.87 ID:iCqbXRRe
誰かメーター屋さん教えてほしい
732 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 19:55:18.30 ID:CBz3KrlX
初めて書き込みしますが、ベネリやBMWの話題はこのスレでは厳しいですかね？
ずっとROMってたんですが。
733 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 19:59:54.46 ID:dm5p2lQf
ベネリはアリかとも思うけどＢＭＷって最近出たアレでしょ？
ＢＭＷちょっと違うかなー・・・まぁオレはどうでもいいけど
734 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 20:05:45.35 ID:iCqbXRRe
>>733
>>3
735 ：Z1300乗り：2013/04/09(火) 11:58:55.86 ID:AviVcWoW
>>731
世田谷の日本計器サービスというところに修理を出したことがある。
電話で問い合わせて宅急便で送り、修理が終わったら着払いのコレクトサービスだかで支払った。

それ以外に岡山あたりと板橋区にもメジャーどころがあった気がする。
736 ：７７４ＲＲ：2013/04/09(火) 23:54:29.67 ID:2qkaeBxZ
>>732
まぁ、良いんじゃね。　　どうせ過疎ってるし。
でも、自分のバイクじゃないとレスしにくいってのは有るな
人が増えたら別スレ立てても良いじゃねとかオモタ
737 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 09:23:05.52 ID:8yvkINLh
あららBMWスレ落ちちゃったんだ。よかったらこちらに統合してもらってもいんじゃね？
べ、別に現行のインライン6だからって仲間外れにしてたワケじゃないんだかんねっ！
738 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 09:25:48.60 ID:8yvkINLh
>>736
いや案外BMW海苔が降臨したら全員で質問責めになったりしてw
739 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 19:55:41.53 ID:CLQJIsfh
大体ベネリはスレタイに入ってるし。w
テンプレにはＢＭＷは専用スレ有ると言ってるが、、、
スレ立て代行で復活頼めば作ってくれると思うけど
ネタが続かないならココでもおｋだお

でも･･･貧乏人とか、ボロバイクとか
イジメ無い？（pq´ω｀)ﾐｼﾞﾓｼﾞ >BMWのシト
740 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 23:05:43.03 ID:ZrtrMPwC
BMWの６発は周りにいない。
お話聞きたいなあ。
741 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 12:48:43.74 ID:BLjuXvEA
でもBMWの6発は四輪のZシリーズにでも積めば良いと思うけどね。新スモール6として魅力倍増！販売数三倍増！！！
742 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 12:55:09.52 ID:yEFU6NxK
Zシリーズと聞いてホンダZ軽量4輪を
連想したのはオレだけじゃ無いはず
743 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 18:25:40.74 ID:kezSposx
BMWにしてもGLでもそうなんだけど、もっと軽量化したバージョン出してくれないかねぇ～。
BMWは去年からGTLじゃなくGTを、GLは今年からF6B出したけど、結局単なる廉価版扱いなんだよね。
6気筒エンジンを走りの上質さに使うような、例えばMT-01みたいなネイキッド6気筒出たらそそられるよなぁ。
どうしても原価が高くなっちゃうから、
「一番高いの持ってこいっ！」
みたいな客相手のテンコ盛り仕様じゃないと売れないのかなぁ。
744 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 18:28:27.43 ID:kezSposx
>>742
ZZTOPをCMに使ったアレかw
745 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 21:33:24.49 ID:yEFU6NxK
>>743
まぁ、６気筒での一般のイメージは「重い」だろうな。
乗りやすいエンジンとイメージして軽量タイプに金出してくれる人は
少数だろからな。商売としては難しんじゃ無いかと思う。
もっと景気が良くなって珍しい物作れば売れる時代が来れば
有りかもしれん。

>>744
ごめん360cc方思い浮かべてた
そういえば660のも有ったね
746 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 21:34:33.88 ID:yEFU6NxK
連投スマソ

ところでＣＢＸの純正指定エンジンオイルってＧ２で良いのけ？
747 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 02:01:09.80 ID:611Jjo8U
G2でもなんでも良いと思うよ。好きなオイル入れよう
この時代のバイクはとりあえずオイルなんか規定量入ってりゃ良い

当時のガスケットやシールが残ってるエンジンに全化学合成入れると滲んじゃうかもしれない
基本10W-40だけど、日本でストップアンドゴーを繰り返す街乗りなんて想定してるバイクじゃないから心配なら夏は20W-50とかがおすすめ

俺は一番安いのを3000kmで交換してる（2回に1回はフィルター交換、ドレンから綺麗なオイルが出てくるまで激安の柔らかい10W-30をフラッシングさせてる）
もう10万キロ以上走ってるけど、ヘッドばらした時スラッジも何も無くて綺麗だったよ
748 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 04:38:34.07 ID:mfLSZ9c9
安いオイルを早めに交換
高いオイルを長期使用
どっちがいい？
とか話題になるけど、俺は良いとこ取りで少し良いオイルを少し早めに交換してる。
俺は全合成油が好き。
合成油はオイル滲みがしやすいという話は信じていない。
フィルターは毎回交換。
次回交換時は久しぶりにオイルパンのフタを外して点検しようと思う。
749 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 04:42:08.73 ID:mfLSZ9c9
それからフラッシングはしない。
もしするとしたら、使うオイルそのものでフラッシングすると思う。
750 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 05:00:49.03 ID:EwuuSx/I
旧いＥｇに合成油はいかんぞ。まじ漏れる。
鉱物油にしとけ。

粒子の大きさが違うんだとさ。
751 ：Z1300-6：2013/04/12(金) 08:00:10.68 ID:vZ2CXpU3
久しぶりに通勤に使用したった

8時前だから安全協会と警察もほぼいなくて超快適だった
平川門から半蔵門までがかなり飛ばせて気持ちぃーかった

まあ帰りは鬼渋滞にはまるんだろうけど
752 ：743,744：2013/04/12(金) 11:58:04.52 ID:xI0PwQC0
>>745
軽量化というか装備の簡略化というか、走りを重視した装備にして欲しいんだよね。
走りを重視っていうと直ぐサーキットとか峠なんかの話題になるけど、フツーに気持ち良く走れるっていうかんじね。

360というと金魚鉢リアウィンドウかw
753 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 12:59:13.23 ID:6NKmXAXa
>>752
水中メガネだお！
ちなみに、ジャンボーグ9にも変身出来るし。
空は飛べないがマッハで走れる。ｷﾘｯ
754 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:27:03.46 ID:mfLSZ9c9
>>750
鉱物油やだぁ。
浸透力があって汚れを溶かす力が強いから狭い所を通り抜けるのであれば
オイルの性能としも優れていることになるじゃん。
オイル滲みは油温が高くなると悪化するし、低くなると滲まなくなるのは経験済み。
オイル滲みは粘度の依存度の方があると思うな。
755 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:34:58.58 ID:6NKmXAXa
>>754
オレのは合成油ダメだし
漏れるも有るが上がるので排ガス臭い
当然オイル減る。そして燃費が違うし
ちゃんと整備されて合成油でも違いが出ない車両が裏山鹿！
いずれ腰上ぐらいは自分でやるかと思ってるんだけど
時間も金も場所も目途が無いorz
756 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:47:07.75 ID:mfLSZ9c9
>>755
そこまで顕著なのもすごいね。
部分合成油だと合成油の成分だけ滲み出る？
鉱物油と合成油を分離するフィルターができそうだね。
757 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:00:16.71 ID:CJRG1HN4
カスタムCBX1000で凄く気持ちイイ音させて走ってく動画ありませんでしたっけ？
758 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:19:29.54 ID:6NKmXAXa
>>757
>>66
>>130
好きなのでコケ
759 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:21:02.20 ID:6NKmXAXa
>>758
×>>66
○>>83
760 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 22:34:40.25 ID:CJRG1HN4
探してたのはコレでした!　http://youtu.be/fHZxOs_N_sU
ありがとさんです。
761 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 18:23:19.92 ID:CS2Y1Wb9
Z1300 オイル交換は高いものになったな。
普通で７リットル　エレメント代えると８リットル近くオイルがかかる。
高級オイル入れるとトンでもない金額になった。
762 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 21:33:28.11 ID:WXiPMvmW
今日ツーリングの帰りに対向車線で玉突き事故を見た。
止まってる所に軽自動車が突っ込んで３～４台ガッツンコ
でも、たぶん、もしかしてあの車、オレ達のバイクに
見とれてたかも
先頭から　新Ｖ魔、ＣＢＸ、初期型ＲＺ・・・
オレならガン見する。
763 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 23:08:43.96 ID:XV+6JJ4i
ふっ
かっこいいバイクに乗ってる俺らは罪だねえ
764 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 10:58:39.07 ID:FzWayti1
チョット質問
ＣＢＸ後期のスピードメーター取り替えたいのだけど
CB1100Fとかでも無問題？
配線図見てると　スピードセンサー（air pressure indicator）
てのが、スピードメーターに付いてるけど･･･
何処の空圧で何処に指示出して何してるだコレ？、
リアサスかと一瞬オモタが、良く考えたら入力信号なんか
サスに無いよ。フォークも、ホイールも無いし･･･
でも、コレコントロールユニットに入ってるけど
そもそもこのコントロールユニットも繋がってるところが知れてる。
765 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 19:19:26.40 ID:YTMDFONa
>>764
自己解決した。メーターユニット外してもエンジン掛かるし
766 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 20:51:06.93 ID:ia+17UBA
>>761

何国仕様の何年式ですか？
767 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 18:17:58.17 ID:goelKMc9
ところでCBX後期のカウルだけど、他のに代えた主居る？
最近気付いたんだけど、CB1100RDのレプリカカウルが売られてるんだよね。
外した方が最高速が上がるとまで云われるほど評判悪いCBX後期カウルだから、レプリカ着けば最高速や燃費がうpしないかなぁと。
あ、スタイルでのCB1100Rコンプレックスは無しの方向で。
768 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 20:13:16.26 ID:vYrX3VRC
>>767
オレは、外しただけお。
やっぱ高速寒いから、小っちゃいバイザー付けるか考え中
769 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 23:29:17.80 ID:Vj3Pw+Rw
FRタイヤ、チェーン、オイルの交換時期が同時に北

今月乗らないで来月までもたせよう・・・
530にしちゃおうかな～
770 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 00:27:48.85 ID:YA27jZPB
オイラはズボラなので耐久性のある６３０を使ってます。
771 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 00:56:29.93 ID:efuTKS6b
>>770
耐久性は530の方が上回りましたよ旦那・・・
630は昔から開発が止まってます
772 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 08:56:12.95 ID:12s5f5o3
>>771
532,630,530,520
この辺全部使えるカシメ&カット
ツールのおすすめ有るかな？
773 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 03:30:31.90 ID:3RICYxso
>>771
それよく聞くけどホントですかね。
６３０の純正スプロケット前後共ぜんぜん減らないし、
新しくした６３０チェーンも伸びが少なくて
張り調整なんかエンジンオイルの交換周期と同じくらいで済んでますけど。
774 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 04:09:51.71 ID:3RICYxso
まだあった。
チェーンのピッチが大きい方がスプロケットの歯数が少なくなり
チェーンの伸び率の使用限度値が大きくなる。
つまり長期間使用できるってこと。
775 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 17:56:17.26 ID:Hw2cW3Z8
ほしゅー
776 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 18:03:12.94 ID:GNlbqV1g
オクでメーターAssyポチった。
240km/hのとタコ交換
動いて欲しいな
777 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 23:30:05.20 ID:o0roHbfy
来月日光でＣＢＸミーティングあるよ
778 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 07:02:04.30 ID:FLVkF33x
>>777
OCの？行ったことないんだけど、楽しいのかね？
779 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 10:30:25.31 ID:JUtTeGEZ
>>778
行って挨拶して、馴れ合ってるのを見ながらニコニコしてたら
それなりに情報は入ってくると思うよ。
それが苦痛なら止めといた方が無難だろ。
と、行った事のないオレがエスパーしてみる。
オレは近ければ行っても良いと思ってるが、東京より向こうはツライ
でも、みんなピカピカだろうなぁ、
どうしてオレのはボロボロなんだよ。
丸ごと買い換えるかなオクに後期の白出てきてるし
でも、ちょっと高い気がする

オクと言えば、ＦＣＲキャブ出てるな。
ちょこっと欲しい。
780 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 18:17:56.69 ID:08LJW/QD
CBXのクランクケースカバーのネジ部分左側後ろからオイル漏れるんだけど
ここオイルラインじゃ無いんだよ
なぜに？
とりあえず、液ガスを皿ネジに塗って止めたけど
そもそもここにオイルが来てるのを
何とかしないと駄目な希ガス
781 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 14:04:49.56 ID:wcPMUn3I
>>780
写真であげてくれれば自分のを緩めて漏れてこないか確かめるよ
782 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 14:46:33.88 ID:pPrM4qJ/
>>781
写真撮ったけどパソコンのブラウザ
こわけたし。
ギコナビは動くけどね。
直したら写真上げるから、ちょっ待ってね。
783 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 19:37:02.94 ID:pPrM4qJ/
>>782
直ったよ。
ココから漏れる。。。ちなみにＣＢＸ後期ね。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1366713336554.png
ついでにメーターも替えたのでうｐする
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1366713357418.png
784 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 15:02:24.21 ID:BBwGrAFX
オイルラインってどういう意味で言ってるか知らないけど、
クランクケースカバーの内側にはオイルが来てるよ。
クランクケースカバーは装飾品ではなく、これがないとクランクシャフトの
先端が露出してオイルが漏れますよ。
サラネジの増し締めで漏れが止まらないならパッキンを交換した方がいいと思うけど。
785 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 19:39:41.13 ID:dE/aLLpR
>>784
パッキンンもＯリングも交換したんだよ。
クランクシャフトの所にオイルが来るのは了解しているだし
そんでもって、クランクシャフトじゃ無くてネジ穴には
オイル循環してないし、ネジ穴部には丸くパッキン付いてる
はずなのにオイルがにじみ出てくるし。
786 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 19:58:38.44 ID:BBwGrAFX
＞とりあえず、液ガスを皿ネジに塗って止めたけど

っていうから・・・

Ｏリング、パッキン交換、他に何をしましたか？
787 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 20:12:29.49 ID:dE/aLLpR
>>786
やったのは、そんなもんだよ。
オレの頭の中では右下ネジ部にオイルがにじんでくるのが問題で
ガスケットとＯリング（３点のネジの上部）は関係無い事に
なっとるんだわ、スマソ

奥のほうでケースにクラック入ってるのかなぁ。
788 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 20:25:27.16 ID:BBwGrAFX
クランクケースのメネジにオイルが残っていると滲み出ることがあるから、
パーツクリーナーでしつこく洗浄して良く乾かしてからサラネジを締め込む。
789 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 20:45:11.41 ID:kQ2/xSAn
液ガス使って止まったらオレならそれでＯＫだ
790 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 21:17:09.09 ID:BBwGrAFX
ボクは他人のＣＢＸでも気になる。
791 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 21:21:20.41 ID:dE/aLLpR
オイルは少しづつだが、どんどん出てくる。
(日本語が変)
だから残ったオイルじゃ無いと思うし。
792 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 21:49:41.70 ID:BBwGrAFX
クラックとかはニップル取り付けて圧をかけて通気の有無を調べるなどするしかないと思う。
793 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 14:24:45.99 ID:ugmNdrtm
ちょっと、昨日のスレの伸びにドキドキ
まるで普通のスレみたいじゃん！
794 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 17:52:06.12 ID:ACvd2kXc
79の俺もそこからオイルでてくるけど、クランクカバーのガスケット変えて液ガス塗って、皿ネジに耐油耐熱のサイズの合うOリング買ってきてつけたら漏れなくなったよ
795 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 18:52:46.52 ID:ugmNdrtm
>>794
なんだ、デフォなんだ。。。それで、良いのか？
796 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 00:50:00.45 ID:b2GxX1KK
>>795
てかオイル交換のときに開けてみればわかる
クランクに繫がる穴が空いてるから
797 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 13:13:26.73 ID:xUbCYTlY
>>796
やっぱりデフォなんだ。
でも、何で今まで（半年位前から）漏れて無かったんだろ。

まぁ、Oリング噛ませときますです。
方々ありがとうございました。
798 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 16:03:48.69 ID:xUbCYTlY
>>797
×半年位前から
○半年位前まで
799 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 17:01:18.76 ID:mDeUu6l9
カバーは３本のサラネジで固定してあるが、
上の１本だけは０リングを装着するザグリ加工があってＯリングを入れる構造になっていたと思う。
下の２本はザグリ加工はなく、Ｏリングは入らないと思ったが。
上の１本はクランクケースを貫通している可能性があるからそうしてある。
言い方をかえると下の２本はクランクケースを貫通していないといえる。

下のサラネジからオイルが出るのは、何らかの理由でネジ穴が貫通したか、
単純にパッキンのシールが不完全かのどちらかだと思う。
800 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 20:10:27.55 ID:rkOp4Jzf
蓋の中はオイル漬け。
あんなに長いクランクケースにダイヤモンドフレームですよ。
滲むのは仕方ないと思うがよろし。
ガンガン走るとあちこち滲むはず。

どんなに神経使って組んでも結果は…
余りある楽しさと綺麗にする喜びも有るだろと言ってみる。
801 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 09:35:52.95 ID:zBK56s5j
ヤフオクにＣＢＸ後期のエンジンとかエロエロ出たね。。。
約１台バラして出品みたいだけどさ、
でも、書類無しのＮｏ削ったフレーム、
丁寧にエンジンまでＮｏ削って
出品して即日の終了・・・

まぁ、それ以上は言うまい、下手に断定的な事書くと
怒られたりするんだろ。エロエロと･･･
802 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 15:04:53.40 ID:UB67iiJf
>>801
またでてるでよ
怪しいけど部品とりにはいいなぁ・・・


久々磨いてあげた
チェーンとタイヤ前後がもう限界だ。そろそろ替えてやらねば・・・・
http://i.imgur.com/d9TuoET.jpg
http://i.imgur.com/qW9kX1U.jpg
http://i.imgur.com/NaTAxmn.jpg
803 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 20:39:37.52 ID:zBK56s5j
>>802
もしヤバイ品だったら、
警察に没収されたりするのかな。。
804 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 12:02:28.66 ID:eOzg0xxg
ガレージに溜まったやりかけの作業こなしてたら
朽ち果てた様なＦだかＣＢＸだかのキャリパー一杯出て北

気持ち悪いからそのまま見なかった事にした。
805 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 21:02:05.29 ID:eOzg0xxg
又、出たホイって感じだね。
ミラー有るから前回のと別車両なんだ。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d142986845
806 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 23:51:12.10 ID:eOzg0xxg
DG付けたら排気モレまくる。
エンジンのフランジ所
なんかコツってあんのか？
組んでから付ける？一本ズツ付ける？
807 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 10:21:12.00 ID:zGDaJvEI
ガスケット変えた？
規定トルクで締めた？
808 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 16:29:46.55 ID:hR6a6G1S
>>807
あっ！・・・・
809 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 07:16:42.10 ID:Kw5pIR4j
このテールとサイドってＦの移植？
ちょっと違う気がする。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r102161123

オレこの感じ好きだな（色は違う）マネしたいので、
だれかエスパーしてくれ。
810 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 11:11:37.52 ID:T/SjOH1J
ワンオフで作ったんじゃないかな
このタンデムバーも後期のだし、シートもピッタリ

方向性はちょっと賛否あると思うけど自分もテール加工してもらったからなあ、結構やってる人はいそう

http://i.imgur.com/porJlsb.jpg
811 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 19:28:45.05 ID:EPCueSaj
>>809
これ確か一昨年くらいにGooバイクに載ってた関西のショップが作ったヤツだったかな。
ヘッドライトが高い位置のままでヤッツケっぽい仕事なんだけど、確か発電強化済みだったような。
812 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 19:30:08.41 ID:EPCueSaj
>>810
永遠の21君、そのキーは使えるの？マメだなぁオッサン共に爪の垢を煎じてはくれまいかwww
813 ：７７４ＲＲ：2013/04/30(火) 20:15:52.86 ID:Kw5pIR4j
>>812
これ、使える様にするのはキツイな。
ＣＢ－Ｆのカギを全部付け替えたら
出来るのかな。
814 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 00:15:09.09 ID:8xiB4N4/
>>812
使えるよ！
実は80のテールカバーキーはリード90のと同じなんだぜ
815 ：７７４ＲＲ：2013/05/01(水) 21:23:42.42 ID:hPKM6qPy
ＤＧに付け替えてスタンドを適当なステーで止めればヨスとか
言ってたから、手持ちのステーで本当に適当に作ったら。
自分のセンスの無さを呪う結果となった。。。
だれか、良いサンプル無いかな？
これすぐにベコベコに歪んでまうよぅ！
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1367410307607.png
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1367410325176.png
816 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 19:01:06.19 ID:SHOjNPYZ
今日ちょこっと走った。
温かくなって調子出てきて無茶苦茶気持ちいいな
このままじゃ晴れた日会社行きたくない病になるよ
817 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 23:38:59.33 ID:SHOjNPYZ
連投スマソ
今日走って思ったが、ブレーキ強化したいとか考え出した。
なんか２年くらい前も同じ事言ってたが、止まらないだよ下りでさ。
２年前もベンチレートディスクからＣＢ-Ｆのディスクに
付け替えて、ブレーキがマシになったらサスが気になって
前後ともサス変えて
エンジン回せるようになったらオイル漏れだして
オイル止まったので、イヤッホーー！と走ったら
ブレーキ気になって北
（↑今ここ）
走る曲がる止まるを順番に弄ってるなぁ。。。
でも、ブレーキディスクレコード盤みたいだし
フォークのスプリング規定より短かったし。。。
そんな事が気になった日だった。

ちなみに足回り全交換するなら、どの車種かな？
ブラックバードとかどうかとヤフオク眺めてたし。
818 ：７７４ＲＲ：2013/05/03(金) 08:16:37.39 ID:+X350vIU
>>815
確かどこかのブログで、前期型のタンデムステップとサイレンサーを短めの眼鏡レンチで接続するってのを見たことあるなぁ。
819 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 09:34:47.59 ID:q4GhVch+
>>818
サイレンサーの方じゃなくて
サイドスタンドとセンタースタンドのストッパーの方
でも、メガネ参考にしてみる。
21君とかアウトバーン集合でしょ
どうしてるのか気になる。
820 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 14:11:29.68 ID:WkHkV5k1
>>819
愛知県の瀬戸市に持ち込みワンオフで作ってくれる工房があるよ
出先なのでネットで調べて見て
821 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 14:34:59.02 ID:YVMV3A6A
瀬戸ですか、仕事柄自分図面さえ引きさえすれば
出入り業者に頼めば作って持って来てくれる
環境に居るので図面さえ引けばイイのだが・・・
会社に居るとそんなところまで
手がまわらない。
822 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 16:06:26.78 ID:YVMV3A6A
オーバーレーシング北
閉まってるしorz
823 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 00:28:10.40 ID:1E0BxKfM
http://i.imgur.com/oVbfb2n.jpg
永遠の21歳だけどDG時代のセンタースタンドの写真探したけど
こんなのしか見つからなかったよ
L字ステーに煽りゴムをつけてた。曲がりも無く普通につかえて見た目も悪くなかった。
ステンとかにしたらかえって変かもね

ちなみにアウトバーンはセンタースタンド取り付け不可
824 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 18:40:57.21 ID:E4Wc3bvK
>>823
ほぉDGはセンスタ着くんだ。エキパイ要らないけど細身のメガホンサイレンサは好きなんだよなぁ。
825 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 19:51:24.33 ID:CvFwS1DP
>>823
なるほど、このステーにゴム付ければ行けるかな。
ＤＧはセンスタ付くよ、その代りエキパイの長さがバラバラで
音が割れてる。。。ちょっと悲しい。

ところで500モリタポで買ったＩＤスマホ規制食らったよ
826 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 08:46:41.52 ID:C5xsWX05
>>825
オラは普通に書き込めるよ。
キャリアは芋だけど、docomoｽﾏﾎとﾈｸｻｽ7とiPadminiから全部逝けてる。
827 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 14:40:25.63 ID:pIQbbvt0
中古のボロダンガーニがヤフオクで10万とかで出てるけど、あんなの買うやついるのがビックリ
828 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 19:46:10.14 ID:1S1/p+Ep
>>827
オレあんまりわろえないＤＧ中古も５万位掛けちゃったし
使わない部品買ったりで
オクにやられてる。。。
829 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 23:31:54.51 ID:pIQbbvt0
>>828
ボロクソのアウトバーンに3万出した俺も人のこと言えない

10万はさすがに舐めてると思うけど、買う人がいればそれが適正値なんだろう・・悲しいけど
830 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 22:55:47.03 ID:sSTTh2PP
オレのワンオフスーパーストラップ鉄管売ろうかなぁ
831 ：７７４ＲＲ：2013/05/11(土) 23:02:18.89 ID:fPpnRtz3
ebayなら10万円出せば新品のダンガーニ買えるよね。
832 ：７７４ＲＲ：2013/05/12(日) 08:35:47.84 ID:ECsELuuF
>>831
5万円ではないか？
日本でも６万ちょっとで新品だし
833 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 08:19:48.91 ID:VWwqSzDI
>>832
マジか？リンク貼ってくれ。そんなに安く買えるなら興味ある。
海外でも国内でも構わん。
834 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 20:19:37.65 ID:TkSXofn1
>>833
ごめんよー
>>75に有ると思ってたけど無かったし
日本はヤフオクで時々６万円台で出てると
記憶してたが。。だれか海外の安い所知らない？
835 ：７７４ＲＲ：2013/05/13(月) 20:24:35.79 ID:TkSXofn1
なんかなー此処とＴＩＭＳとごっちゃになってた
http://www.p-o-s.jp/buhin/loadex2.html
836 ：７７４ＲＲ：2013/05/14(火) 21:04:24.51 ID:BYJknwwW
CB-Fのスレでブレーキローター探してるが良いの教えてもらえんなぁ
どっかに、ローターのデータ乗ってるページでも無いかな
837 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 20:38:38.14 ID:fryeORU2
>>836
自力でサンスターてっ定番だな
http://www.sunstar-kc.jp/search/contents/discrotor_black.html
でも、手持ちのブレーキローター見るとＧＳＸ－Ｒのをスペーサー入れりゃ
行けるんじゃね？取り付け穴は開けなおしだけど内径は数ミリ大きくて
オフセットは数ミリ小さいと合わせやすそうな仕様になってるじゃないですか
週末に合わせてみるよ。
838 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 20:46:10.21 ID:gnkU9y8C
>>837
スペーサーって自分で作るの？
車のとかで何とかならないもんなのか？
839 ：７７４ＲＲ：2013/05/16(木) 21:15:52.45 ID:gnkU9y8C
あ下げてた。。
840 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 19:35:39.85 ID:0Y/08UtU
明日は晴れる
弄るか乗るか
841 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 21:33:36.29 ID:4HWSa9B6
ブレーキ強化したい、バッテンキャリパーって利く？
842 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 07:38:50.22 ID:ld9KBbIg
これ行く事にした
http://www.ds-management.com/convoy_ev2013/
843 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 10:21:45.22 ID:ld9KBbIg
↑に行こうとしたらキャブからガス漏れたorz
844 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 20:32:44.53 ID:ld9KBbIg
>>843
行って北が来週だったorz

ついでにキャブ外したけど、エロエロ朽ちてるな。
部品出るかな
845 ：７７４ＲＲ：2013/05/19(日) 20:40:28.01 ID:ld9KBbIg
>>844
ところで、ＣＢＸだけどキャブ外すときエンジン側の
インシュレータバンド緩める？
外すとき硬いから緩めちゃうんだけど、形状見ると意味ない気もする。
846 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 19:42:35.16 ID:EXpBCXr2
キャブのジョイント部のパーツ注文しに行ったが見事に出なかった。
Ｔ字の樹脂パーツでガスのドレインだから、無くても何とかなるかどね。
どうしたものかな。
847 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 23:46:10.34 ID:sK3kx+JO
なんか5000モリタポ払えって言って北
カキコ出来なくなるかも

>>846
ちなみに内径6mm弱幅14mmの対燃料ゴムＴ字ジョイント
なんか別のバイクで無いかの～
848 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 15:16:48.98 ID:QN+8/aZq
バイクのじゃなくてもホムセンで売ってるの使えばいい
耐油とか売ってるから
849 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 19:40:27.70 ID:nsLDxFsI
>>848
ホムセンは行ったが良いの無かった。
ゴムから削り出して作ろうか考え中

>>842行くので来週の日曜日までに直したい
850 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 20:45:13.44 ID:nsLDxFsI
だれかこいつのカスタム内容をエスパーして下さい
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h176859956
851 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 23:28:56.07 ID:GPCuPmOY
>>850
なんか説明してくれてる出品も有った
スイングアームとか何か気になる
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m109030324
852 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 20:58:08.53 ID:TNOtm0H2
キャブ付けたど。やっぱ気持ちイイ！
なんか３番がアヤシイなぁ、液面変えちゃったかな。
でも、気持ちイイからおｋだ
853 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 12:51:31.43 ID:pegshtVy
>>842
おまいら！これ行くぞ！
854 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 21:35:22.67 ID:lv8A5x2Z
夜走りしたら虫がすごかった。
気持ちイイ季節は今しかない、
我慢しきれず走ってしまった。
855 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 07:49:32.26 ID:uoNNK/Sn
虫の死骸はプラスチックメッキをすぐ溶かしちゃうから気を付けてね。
856 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 20:27:36.00 ID:2pDx4LOS
>>855
マジか！早めに洗わないと

ところで、後期のCBXもタンク容量20Ｌだっけ？
857 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 10:34:46.91 ID:LlWfYH1m
>>842
北！
なんか初期の青色で白タック
オーリンズ付いてる
そんなの外に有るわけ無ぇって言う
CBX有るんですけど
858 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 11:43:29.26 ID:LlWfYH1m
エクザイルカットの坊主頭探してみるも2000台以上集まってるとどうにもならんな。
用事も有る帰るよ。
859 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 11:45:50.75 ID:LlWfYH1m
なんか書けんぞ

まぁ、用事も有るしオレは上がるよ
んじゃ！
860 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 19:34:48.22 ID:F6CgrqTQ
ダンガーニつけたカウルレス後期の人！？
帰るところを見たよ！

なぜ坊主とばれたんだ
861 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 20:09:30.84 ID:kAX1UFjq
>>860
やっぱり２１君か！そうオレだよ永遠の20歳で、
後期カウルレスでタンク以外が>>42爬虫類みたいな気持ち・・・ｏｒｚ
帰るところ見られたか、もう少し気合い入れてお腹引込めとけば良かった
オレが見た限りだとあの時間、６気筒はオレと２１君の２台しかなかったし
862 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 20:44:41.24 ID:F6CgrqTQ
あのあとZ1300が来たなあ～
坊主頭を何で知ってたか教えてくれw

遅乗り大会でばっちり負けて来たよw
863 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 21:00:57.91 ID:kAX1UFjq
>>862
おまい、スレでナンバーも後ろ姿も自分で晒してたやん。ｗｗ
酔っぱモードで覚えてないのか？（まぁ、ナンバーは忘れたけどな）

帰り道で別のＣＢＸとすれ違ったから、てっきりイベント行くもんだと思ってたけどな
でも、あのイベント特服と半キャップ烏口マスクのヤシばっかでちょっと
違う感がした。オレ的には皮ジャンフルフェの刀、忍者、ＧＳ、ＣＢ１１Ｒ、RZ、ＦＺとか
期待してたけど、ＣＢフォァーとＺ系ばっかで面白い車両が無くて、誰もナンパしなかったし
されなかった。２１君のＣＢＸの近くで暫く待機してたら周りの人からバイクはモテモテだったよ。
864 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 21:37:25.12 ID:F6CgrqTQ
そうだな～このスレ住人的には違うイベントだったね
一応旧車會は締めだされてたけど

サイトにある協賛店から内容は予想してた。やっぱりって感じｗ

かっちょいい（変な意味じゃなく）CB11Rとかカタナとかもいたよ！
かっこよかった
写真とればよかったな＝
865 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 21:57:36.77 ID:kAX1UFjq
>>864
せめて、皮ジャンにＧジャンの袖ちぎった人々かと思ってた。
２、３の店は行ったこと有って、そんな客層だったから
なんか、思い違いしてたし。

刀、11R、忍者も数えるほどは居たな。しかし協賛店のブースの
やる気の無さはオレ的にはがっかりだった。
866 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 15:20:51.30 ID:qrwwD0h8
俺は楽しめたからいいや
867 ：７７４ＲＲ：2013/05/27(月) 20:13:01.48 ID:mJrPzUOc
つぎは、できたら刀、忍者、ＣＢＸ、ＲＺが皮ジャンフルフェで集まるイベント行きたい。
情報有ったらヨロ
868 ：７７４ＲＲ：2013/05/28(火) 20:30:02.88 ID:IHcaVaKI
>>862
早押し大会には出なかったのか？
ＣＢＸでエントリーするだけで拍手もんだと思うけどな。
みんな現実よりも重いと思い込んでるからな。
869 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 21:24:15.99 ID:H+Vfk/eS
梅雨に入ってまった。
梅雨が明けたら暑い
870 ：７７４ＲＲ：2013/05/29(水) 23:47:35.51 ID:I7vUElrW
>>868
早押しはでなかった
チャリで出てるオッサンいてワロタ（もちろん無効。てかもはや抱えて走ってた）


http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/1/Make/Honda/YearID/20/Year/1979/ModelID/9018/Model/CBX
前も出たけど、こっちのパーツリスト検索すごく見やすい
871 ：6改めZ1300-6：2013/05/30(木) 08:42:15.82 ID:3696aYXo
CBXの流れをぶった切るように、スマホで取ったツーリングの写真ウプします。

寒かった
ttp://imepic.jp/20130530/305540
ttp://imepic.jp/20130530/305850

グロ注意で(嘘)
ttp://imepic.jp/20130530/306440
#いつも行く場所だけど、相変わらず味は最高でした

満月
ttp://imepic.jp/20130530/306890

天気が良い時もずっと寒くて、インナーグローブもインナーウェアも着たまま走り続けた。
でも梅雨前にしっかり走れてよかった。

残念だったのは、オドメータの66666マイルという数字の写真が撮りたかったが高速道路上だったので無理だった。
次の77777マイルまで我慢です。
872 ：７７４ＲＲ：2013/05/30(木) 20:47:22.17 ID:cacpgsxy
>>871
んでコレどこ行ったの？
873 ：871：2013/05/30(木) 21:54:04.75 ID:vLGru9nY
>>872
秋田青森を中心とした3泊東北キャンプツーリングです。

画像は、

・タイトルにある(こないだ深雪記録を更新した)八甲田酸ケ湯温泉
・青森駅前寿司屋
・秋田県のキャンプ場

であります。
しかし道は空いてた。
874 ：７７４ＲＲ：2013/05/31(金) 19:12:59.33 ID:Th3pmpuu
>>873
青森とかはまだ雪有るんだ
今日、メッシュのライジャケ出したが
ちょうど良かった
875 ：７７４ＲＲ：2013/06/01(土) 21:05:26.94 ID:X+5B2zvl
今日は農道走って道の駅行った。
サイキンだれもナンパしてくれない
876 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2013/06/01(土) 21:09:35.29 ID:JMFzb9dw
>>875
明日ちょっと農道走って道の駅行ってくる
877 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 17:37:30.11 ID:yL+YlLS3
今日はフロントフォークのOHしたが
パッキンが合わなくて中断
ちゃんと用意してから始めないと
駄目だな。

ついでに、ダッチオーブンのシーズニングして
今ローストビーフ蒸してるぜ
878 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 19:43:42.13 ID:yVz4SaQL
>>877
旨かった、野菜が旨かった
879 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 00:11:49.04 ID:STc9Ynz+
また北海道いきたいなー
二ヶ月間くらいCBXで放浪したい
880 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 10:45:36.71 ID:0xz6XP49
>>534
これのクラシックレーシングとクラシックラインてのが、ラジアルだろ？
そんな感じの話だろ、早く欲しい

http://www.wins-japan.com/continental/index.html
881 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 12:59:55.30 ID:0xz6XP49
>>880
前後で6万位したらどうしよう。。。
882 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 14:24:17.10 ID:STc9Ynz+
パターンが最悪だなw
883 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 20:45:31.00 ID:KUkUZJhl
オレ的にはパターンは気にしないと言うか、
近年のパターンもキライではない
884 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 19:05:33.12 ID:ixueFNjv
>>879
北海道良いな、オレはレンタカーでしか走った事がない。
でも、海外の荒野とかも走りたい
885 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 07:07:01.85 ID:Y1t0wesB
>>884
北海道であんな楽しかったんだから、海外なんて走ったらもう凄いだろうな

チリとかいつか走りたいな
886 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 19:04:54.97 ID:PwJfw6cJ
>>885
なぜにチリだ？
山国だからか
887 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 16:47:22.17 ID:pZRJb429
今日、三ヶ日みかんソフト食べようと下道で浜名湖へ
しかしPAみたいなが見当たらず
結局、奥三河の道の駅でウィンナーと五平餅食ってた。

21君みかんソフト何処で食べれるの？
888 ：７７４ＲＲ：2013/06/09(日) 19:14:29.74 ID:cUJpeby8
>>887
みかんソフト食べたい
889 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 21:09:48.22 ID:Oj/7CvZk
一昨日PAで久々にナンパされた。
だが、しかしナンパしてくるのがオジサンからお爺さんになってる。
890 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 23:48:36.80 ID:QpTATRNk
>>887
なにそれ始めて聞いたw


おじいちゃんにナンパされると本当に長いw
891 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 20:24:00.68 ID:u2gE8tTd
>>890
キサンお茶県民のくせに
みかんソフト知らんとかぁ！ww
892 ：７７４ＲＲ：2013/06/11(火) 23:13:19.94 ID:qwjRgldc
ＫＺ１３００（79～83）とボイジャー（83～89）の
サービスマニュアル（英版）欲しいって人いるかなぁ・・・

以前ボイジャー所有してて、そん時のが整理してたら出てきたんで
欲しいって人がいたらオクにでも出すよ。

ttp://iup.2ch-library.com/i/i0934486-1370959916.jpg
893 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 10:52:08.60 ID:sJ8F3nPc
>>892
ボイジャーって89年まで6発だったっけ？途中で4発にならなかったっけ？
894 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 11:51:47.37 ID:Hvcb2sQc
86年から4発のZG1200になってるね、ZN1300とは89までは併売してたらしい（ZN1300の生産は88までみたい）
ちなみにZG1200のエンジンはアレコレあって後にゼファー1100のエンジンベースになってるんだそうだ。
895 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 13:53:13.33 ID:pJs4mGbd
Z1300をオクで覗いてみたら、何台か車両出してんのを見つけた。

これってGooとかで売り出してるのと同じ店のようなのだが、結構価格が違う。
つうか倍近く違うのもあるように見える。
これなら店で買う人いねえんじゃねえかな。

>>894
ZN1300やZG1200と正式な型式を書けるのは凄い。
ゼファー1100がモーターショーに出るとき4気筒ボイジャーは話題になった。

昔所有していた(ZN1300)が、エアホーンにリモートでリアショックの圧を
変えられるエアコンプレッサー、完全防水のカセットデッキ等々懐かしい。
今からならサイドカー付きで欲しいなあ。

あの重さ(ZN)からすれば、Z1300(現在も所有)なぞ250ccクラスの軽さに感じる。
896 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 22:18:07.20 ID:r9D6Xblp
>>895

ヤフオクにボイジャーのサイド付きが出てるダスよ。
897 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 00:13:27.18 ID:CwZgmgqW
>>891
今度寄ったら食べよ

Z1300は一時期マジで買ってやろうと思った。ていうか今でも買おうと思ってる
いや絶対買ってやろ
898 ：895：2013/06/13(木) 10:18:53.75 ID:7REcJ1ox
>>896
ヤフオク見て俺もサイドカーが出品されてるなあって思ったら、
なんとZN1300ボイジャーだけで二台も出品されていてまたビックリ。。。

個人的には右カーに乗りたいから、4人乗りの方が興味ある。
今のZ1300を降りることになったら、それに側車付けるかZN1300側車付き欲しい。
899 ：７７４ＲＲ：2013/06/14(金) 20:31:14.64 ID:ncHVeeaw
>>898
オクと言えばCBXの未使用部品出てるな
でも高くなるんだろうな。
900 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 08:15:46.82 ID:5Up+NvzK
今日雨じゃん
901 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 08:24:16.97 ID:bbicaY/W
そろそろマフラー作ろうかな
集合部からエンドまで60φを50.8φに

ヤフオクの新品部品ってどれどれ？
902 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 09:47:17.89 ID:5Up+NvzK
>>901
後期部品だからここではオレだけか？
フェンダーとか出てる
903 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 18:34:54.97 ID:PcybhCtL
数ヶ月前にオクに出てたZ1300用の新品メーター、買っときゃよかった。
タコだけ欲しいからアッシーの金額で迷ったのがイカンかったか。
904 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 19:12:29.97 ID:5Up+NvzK
>>903
又出るって、と思わないとオレ見たいに
要らない物まで落とす事になる
905 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 19:17:13.64 ID:aISv23Zb
ＣＢＸ（ＳＣ０３）に着けているオーリンズ３６ＰをＯ／Ｈに出して
スプリングレートを柔らかくして貰った。
凄く良くなった。これならオッサンのツーリングも疲れない！
標準仕様は私には硬すぎだったことを痛感した。
906 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 19:17:42.15 ID:sbervRt6
>>903

モノがモノ（絶版部品等）だと、文字通り一期一会に生りかねないからね。
907 ：903：2013/06/16(日) 15:54:48.55 ID:4CV4fez1
>>904
売れなかったらバラで出品するって記載されてて、実際バラで外箱から
売り始めて期待してたらこれだよ…まだ待ってるけどね！

>>906
そうそう、メーターはまだ最悪代用が効くけど、水温燃料計まで考えたら
純正の弁当箱をそのまま使うのが現実的かなって思ったり。
できれば砲弾メーターにしたいけどなかなかねぇ。
908 ：895：2013/06/17(月) 09:09:18.45 ID:gNLWZjb3
>>907
故障ならタコは計器屋に修理出した方が良いだろうね。

新品だと大体6万円で売ってるようだ＞タコのみ

と、今見たらメーターassyヤフオクにあるようだけど。
中古だから駄目かな。
909 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 21:18:13.14 ID:6ZnxmklP
>>901
今、見てるが値段上がって来たな
ブレーキローター欲しいな
910 ：903：2013/06/17(月) 23:05:07.77 ID:1qLPkSne
>>908
いやね、数年前にすげー唸り始めたから一度修理に出したんだ。で、ちゃんと直ったの。
でもそれから大して走ってないのに、またしても唸る鉄拳飛龍拳ってな具合で
再発するようになっちゃった。

他の古いバイクでもメーターが壊れた経験が何度かあるから、可能であれば
新品に交換したいって考えてた矢先が>>903。

つかZ1300用のタコ今売ってるの？6万は考えちゃうけど…。
911 ：895=908：2013/06/18(火) 00:03:40.02 ID:0fX6pqSp
>>910
タコが唸るってのはちとわからんけど、計器の問題なのか、
ケーブルからのインタフェースなのかその他なのか、、、

ttp://z1300.de/instrumente_-------------_meters.htm

ここなら5万円くらいで買える。
送料かかるけどVAT免除してくれるからジャストくらいかな。
俺なら計器屋にもう一度トライする。
912 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 21:06:43.19 ID:OpzLu9VG
>>910
違う職人の所に修理に出してみるってのはどうだろう？
有名所は数人でしょ
913 ：903：2013/06/19(水) 00:51:13.83 ID:CBr14cHU
>>911
あれは唸るとしか表現しようがない…低回転だとEG音が聞こえないくらい唸る。
なんでこうなるか原因も聞いたんだけど、確か内部パーツの回転軸だか何だかが
劣化してこうなる、と。
で、メーターによってそのパーツが微妙に異なるらしく、新品に交換出来ない場合は
結局再発覚悟の妥協したレベルでしか修理できない、らしい。
伝聞だし記憶があやふやなんで間違いだらけかもしれんけど、こんな感じなので
できるだけ新品にしたいんだよね。

しかし399ユーロか…超円高の時でも4万弱。くあー、もう一度チャレンジするか迷うなぁ。

>>912
お世話になってるお店に任せたのでドコに出したかは分からないのよ。
かと言って別のとこに出してってのも言いにくいし。
914 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 19:13:14.80 ID:plDdV5KE
>>913
すぐに調子悪くなった事を伝えて聞いて見ればいいじゃん
オレは話してるだけで教えてくれたよ
915 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 19:05:57.38 ID:RzGVZTKY
連日雨で面白くない
快音鳴らしてウットリしたい
916 ：７７４ＲＲ：2013/06/21(金) 18:27:37.38 ID:cee72LBJ
オレってば今日ハタチと300ヶ月だぞ

我ながら、おっさん全開だな～
そして、もう六発ネタがない
917 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 20:47:58.30 ID:bFYNuL8w
明日少し走ろう
918 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 17:44:29.02 ID:vVe8j3pU
そこそこ走ったが、やっぱりブレーキとサス
何とかしたい。
919 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 02:44:45.72 ID:6rEIpUJq
6/24月曜の昼過ぎに、千葉県佐倉市あたりで赤いミニカウル付のCBXを見かけたが、あれはこのスレの住人の方だったろうか。
あいにくこちらは今日は車だったが。
自分のじゃないCBXが走ってるの、初めて見た。
920 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 07:24:08.26 ID:CBaTyIeS
てす
921 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 07:31:35.87 ID:CBaTyIeS
やっと規制解除されたー
最近はリアキャリパーのO/Hをしたり、乗るよりワックスかけてばっかりだった。
http://i.imgur.com/MdcoaNu.jpg
http://i.imgur.com/gJauvMw.jpg
http://i.imgur.com/BXy4d13.jpg
922 ：７７４ＲＲ：2013/06/26(水) 18:34:34.73 ID:zy//AatG
タイヤの溝が無くなった。
ラジアル買って見たかったけど
>>880
近日っていつ発売するんだよ
923 ：７７４ＲＲ：2013/06/27(木) 18:32:22.16 ID:xD774dN3
900も越えたしそろそろ次スレのテンプレ考えないか？

どこにもないのでの下りは変えようぜ
スレタイはPart3でいいよな
924 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 15:39:12.45 ID:eP2EZ0QJ
カヤバに来てサスのお勉強なぅ
難しくてほとんどの人が倒れてる
925 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 17:46:19.85 ID:IbyJ212j
D205でラジアルは懲りた・・・
926 ：７７４ＲＲ：2013/06/29(土) 20:35:55.63 ID:Fq4tXDhq
>>925
どんな感じだったの？
927 ：７７４ＲＲ：2013/06/30(日) 21:35:54.88 ID:tDYyMTvm
車検のために、タイヤの溝彫って見たが
上手く行かないのとあまりのセコさに
途中で嫌になった
928 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 18:01:20.56 ID:2SWqapXt
>>927
近所のタイヤ屋さん（４輪店舗）に見積りお願いした
929 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 19:38:34.63 ID:Rk19+LsL
>>923
専スレある6発はGLシリーズだから、それ以外の6発スレって感じがいいかね？
930 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 20:55:37.28 ID:2SWqapXt
>>929

車両何が有ったけ？ボイジャーとかか
それ、需要有るのか？
実はそんな話がしたい奴、手挙げてみ

オレ的には・・・実はCBXとZですら
何がなんだか判って無いので
話に付いて行く自信が無かったりする。
でも、並列とは話の共通点が…
でも、どうせ過疎ってるし…

ドッチダ！>オレ
931 ：７７４ＲＲ：2013/07/01(月) 20:59:51.49 ID:2SWqapXt
>>928
ゴメンこれ、誤爆、でも高かったや
932 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 07:45:49.20 ID:T7fbtLF1
>>930
あーいやいや、専スレ落ちちゃってからあまり話題にならなかったK1600のことを気遣ったつもりだったのさw
インライン6専用スレってことにすれば、専スレがあるGLやF6Bをやんわり排除出来るかなーってね。
933 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 08:11:45.48 ID:Bn+Rar3T
>>932
K1600GTLはおkだお
インライン6ならこのスレの主旨に合ってる。
でも、縦置きとか対向の6発までだと
オレ話に付いて行けかな。

スレタイちょっと弄るか？
934 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 20:52:20.32 ID:Bn+Rar3T
【CBX,Z1300】並列6気筒車総合 Part3【セイ他】

こんな感じでどうよ？

スレタイよりテンプレかっこよくしたい
誰か詩人は居ないのか？
935 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 21:41:04.36 ID:Eu2Gq94d
せいた？火垂るの墓？？
936 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 22:43:16.21 ID:QFwcCIVD
てす
937 ：７７４ＲＲ：2013/07/02(火) 22:52:43.78 ID:Bn+Rar3T
>>935
ホタルの墓？あれしっかり見てないや
938 ：７７４ＲＲ：2013/07/03(水) 17:52:29.45 ID:NNOq17Wr
その音に、その迫力に、その吹け上がりに、取憑かれた者共の集

CBXがメインになるかと思いますが、
並列(直列)6気筒ならZ1300でもベネリ・Sei、K1600でも何でも結構です。
専用スレが立つまでマターリお過ごし下さい。

過去スレと関連リンクは>>2-5辺り。


どうよ、オレってば詩人じゃん
でも、ちょっとかっこつけすぎ？
939 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 10:43:05.09 ID:9WvnRwms
その咆哮に、その威圧感に、その吹け上がりに、

の方がカッコイイがけ？
940 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 19:30:20.50 ID:9WvnRwms
なんだかさ雨降るとフレームの中に
水が溜まるんだけど・・・
カバーして、外に置いてる時の雨
一晩くらいで溜まってるんだが
CBXの仕様？
941 ：７７４ＲＲ：2013/07/04(木) 23:38:01.05 ID:9WvnRwms
バイク板寂れてるな
規制のせい？
942 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 19:36:24.08 ID:iNWIu9ox
バイク板が寂れてるわけじゃないと思うけどな。バイク板は書き込み数は少なくないと思うけど、スレが多くて書き込み先が分断してるんだと思われる。
ところで、K1600GTは最終的にマフラー1本出しじゃないせいか、あんまり集合管っぽい音しないのね。
943 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 19:59:10.69 ID:GEdZc6cr
>>942
あれはショップでノーマルの音聞いたが
全然ハァハァしなかった。
好き嫌いの話だから、あれが良い人も居るかも知れない
944 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 00:14:35.69 ID:+d/xIEja
てｓ！！
945 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 01:01:31.09 ID:X+dF4JJq
>>943
だよねー。あのマフラーって穴3つあるけど、6本出しに近い状況になってるのかな？無知なもんでトンチンカンなこといってたらすまん。
あれを6-2-1の集合管とかにしたらグっと6気筒っぽい音になると思うんだけどどうなんだろう。
946 ：７７４ＲＲ：2013/07/06(土) 21:24:34.32 ID:U2Mp5DCC
>>945
RC166のは6本出しだね
でもK1600はその片鱗も感じなかったな。
947 ：７７４ＲＲ：2013/07/07(日) 21:39:26.14 ID:ohZ/gVlA
突然暑いな
これじゃ乗るのは辛い
948 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 20:21:28.26 ID:QYsvMWuy
ところで、おまいら！
オレってば２０日から一週間ほど
海外逃亡するのでホスホス頼むな
でも、次スレ微妙だな
949 ：７７４ＲＲ：2013/07/09(火) 20:37:16.71 ID:6VXLjROp
ところで、おまいら！
タイと台湾でバイク乗ったらワキワキ？
950 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 15:26:27.39 ID:pPINjVie
おまいら！
この暑さで死んで無いか？
オレはなんだか駄目っぽい
951 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 19:58:47.42 ID:rg0PQ3q6
この暑さこの夏中続くの？つーかもっと暑く
なったりしたら死人が出でそうだ。
オレのメッシュ黒なので、今日ジャケット見に行ったが
ぜんぜんそそられ無かった。
952 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 13:01:32.61 ID:68VNt+Cn
なんか、アチくない為白っぽくても汚れが
目立たないメッシュジャケットないか？
953 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 19:11:38.26 ID:suOK2G77
毎日暑いよなぁ
誰かインライン6で北海道行く人居る？
954 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 20:03:56.42 ID:WpePRBHp
明日曇りか雨かビミョーだね。
出掛けるつもりでカソリン入れたけどな。
955 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:33:46.87 ID:gIA8RRvP
永遠の21歳
規制おわってますよーに
956 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 13:34:37.21 ID:gIA8RRvP
終わってた
最近乗ってないな～
今月車検だ・・・
957 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 19:34:08.61 ID:a/OENb3J
300kmほど走って北
雨に降られたが北の山は涼しい
958 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 00:22:12.10 ID:Iq0Yf183
>>956
なんか、しょっちゅう悪菌食らって無いか？
959 ：７７４ＲＲ：2013/07/14(日) 00:45:43.84 ID:GWSsbMXo
しょっちゅう巻き添え食らってる

明日乗ろうか悩む
960 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 01:12:12.70 ID:YvqFY3Cv
>>959
明日乗ろうか会社行こうか悩む
会社は今日行ったから良いじゃんと
頭の中で連呼してる。
961 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 09:03:13.13 ID:QFkbAOsf
mosu
962 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 21:19:41.63 ID:ULeW4bRp
次スレのテンプレ変えていい？
まぁ、意見も無いくらい過疎ってるから
どうでも良いんだろうけどw
963 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 21:04:24.18 ID:YW46YMA2
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1373976217682.jpg

泣きそう
964 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 21:08:07.32 ID:YW46YMA2
そろそろ次スレ作らないと落ちるかな
965 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 09:01:44.33 ID:r7Kq6/eq
落としはせぬ、落としはせぬぞおおおぉぉぉ！
966 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 10:01:52.00 ID:GYgZckas
>>965
アムロ「なにこいつ？」
やるおAA（ry
967 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 13:39:23.11 ID:KpNCLnTY
なんで誰も>>963に反応しないんだよ
968 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 18:37:40.03 ID:0vsXqGzB
>>963
>>967
折られはせぬ、折られはせぬぞおおおぉぉぉ！！！
969 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 20:54:48.25 ID:lYiEt0go
>>968
もう、折れてるから
970 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 15:21:14.02 ID:xdYWXtYr
>>967
まぁ、ここの住人少ないし
旧車乗りには良く有る事で
ネタ的に出尽くしてる。
この前話した情報以上は無いって事でおk？
971 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 18:33:10.04 ID:35ED2pXV
>>970
でもまぁネット掘ってると色々出てくるんだけどね。
ただメーター修理屋みたいな情報ってのは少なくて、大手修理会社の下請けか孫請けみたいな関係て安定してる為か、
積極的にネットで宣伝する気が無いんだろうなぁ。
972 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:45:45.76 ID:YFgOgb1v
次スレ↓
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374158361/

ホスホス頼むな。
ここは埋め立て開始です。
973 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:49:06.91 ID:YFgOgb1v
ほんとは、
「その方向に、その石熱に、その蒸し上がりに」
ってボケようか迷ったが今日は疲れてるので
止めといた。

ウメ
974 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:49:50.07 ID:YFgOgb1v
台湾行って白ロム買おうか迷ってる。

ウメ
975 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:50:22.59 ID:YFgOgb1v
今日のところはこの辺にしといてやる

ネル
976 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 07:58:16.97 ID:BOw7ZVrP
埋めるぞ、埋めるぞおおおぉぉぉ！
977 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 13:05:46.58 ID:rHEKNeGg
梅酒好き？
978 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 15:07:33.93 ID:/B1oZCLJ
明日からタイタイ行くぞ！
レンタバイクしてもスクター見たいだから止めた
何しに行くのか今一知らない


埋め
979 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 18:12:10.29 ID:ppdyoh7D
なかなか埋まらんのぉ
980 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 18:16:24.14 ID:P6oPJnvB
780越えると1日で落ちるよ

んで、新規スレは落ちやすんだっけ？
981 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 18:17:06.25 ID:P6oPJnvB
>>980
ゴメン980

梅
982 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 18:48:50.05 ID:P6oPJnvB
>>979
ところで、おまいさん
>>976でリタ企て？
983 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 21:01:48.41 ID:P6oPJnvB
まぁ、どうでも良いけどな

生め
984 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 21:03:42.90 ID:P6oPJnvB
Z1300チームはどこ行った？

膿め
985 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 21:15:37.27 ID:P6oPJnvB
もうビールも飲んだ。
明日の朝には空の上

生め
986 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 22:08:39.73 ID:P6oPJnvB
あとちょっとで埋められるよ
がんがれ
987 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 22:09:54.53 ID:P6oPJnvB
まだ、旅行の用意出来てないんだよ

卯女
988 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 22:13:14.59 ID:P6oPJnvB
DSのケースが無いって喧嘩始めやがった。
そろそろ用意するか。

楳
989 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 22:47:59.27 ID:PQZPCTEd
久しぶりに動かした

CBX楽しすぎー
990 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 08:09:15.86 ID:mWUnWb+F
空港北ぞー
車で

生め
991 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 08:10:29.58 ID:mWUnWb+F
もうすぐ出国ラウンジで飲んだくれられるぜぃ！
それだけ済めば帰りたい
992 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 08:38:04.01 ID:etc1J+PZ
>>982
何故だ、どうやって見破ったのだ！？
いや別に隠してもいないけどさw

オイラは来月生まれて初めて試される大地を踏みしめてくるぉ。
バイクじゃねーけどなwww
ホントはバイクレンタルしようとしたんだが、ルートと営業所と車種の複合要素が都合つかずレンタカーになったぉOra
993 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 08:43:23.81 ID:mWUnWb+F
出国手続きしてラウンジ北
ビールとおにぎりとアイスクリーム取ったぞ。
貧乏性まるだし。orz


ume
994 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 08:51:12.37 ID:mWUnWb+F
>>992
やっぱりな、21君も悪菌ぽいし
人少ねーな。
Z1300チームはどこ行った？

ところで、試される大地って何処だ
渡来するって事か？
と酔っ払いモード
膿め
995 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 08:54:57.31 ID:mWUnWb+F
>>992
見破った方法は、単純にエスパーニャしただけだ。

宇目
996 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 09:04:29.96 ID:mWUnWb+F
バニラアイスとビールになってまった。
飲み辛いぜ！

埋め
997 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 09:08:18.73 ID:mWUnWb+F
子供がラウンジで暴れて騒ぎだしやがった
そろそろ怒るかな、。
そう言えば国にもよるが外国で子供の頭コツいてると
白い目で見られるんだよな。
気を付けよう。

ウメ
後どれだけ？
998 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 09:12:10.73 ID:mWUnWb+F
やっとアイスクリーム食い終った。
これから普通にのむぜ！
と3杯目

ウメ
999 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 09:16:36.39 ID:mWUnWb+F
おまいら！
1000 ：７７４ＲＲ：2013/07/20(土) 09:17:25.04 ID:mWUnWb+F
気合い入れて毛！


1000でおわり
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐