1 :
忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :
2 :
忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2012/04/01(日) 04:21:52.65 ID:QfHN3+u4
3 :
忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2012/04/01(日) 04:22:53.85 ID:QfHN3+u4
4 :
774RR:2012/04/01(日) 10:29:21.14 ID:1+aKogBP
1乙
ネオテックまちだけど モサショーで試着できたのか〜 行けばよかった
5 :
774RR:2012/04/01(日) 10:40:36.51 ID:F2UTJxiZ
>>3の重量見るとネオテックがマルチッテクより重いな・・
6 :
774RR:2012/04/01(日) 13:27:13.67 ID:+ANfm+TG
☆ネオテックのインプレ☆
待望のネオテックだ、わーい!
うぐぐ、重い!しかも媒体が大きい!
それでもネオテックを愛しなければならない。長年待ち望んでいたものなのだから・・・
アライユーザはそんなショウエイユーザを横目で見てククッと口端を上げながら笑っている
7 :
774RR:2012/04/01(日) 13:31:58.28 ID:+ANfm+TG
☆ネオテックユーザ喜びの声☆
http://blog.goo-net.com/rideout/img/339/P1200614.jpg 「ネオテック最高だ」
「これで昼は日光が大丈夫」
「顔を見られなくて安心」
「デカいのは大変な安心感をもたらしてくれる」
「宇宙刑事ナントカみたいで子供時代の思い出を彷彿させてくれる」
「まるでヒーローになった気分だよ!」
「アライには作れまい!ショウエイ最高だ」
「最新の技術の恩恵を得られて大変満足です。これ以上のものはないでしょう」
「スモークシールドを別に購入する手間が省けて、財布に優しいです」
8 :
774RR:2012/04/01(日) 13:34:01.81 ID:+ANfm+TG
9 :
774RR:2012/04/01(日) 14:23:52.35 ID:OSfLKgxY
10 :
774RR:2012/04/01(日) 14:47:05.46 ID:zOjRoKCG
システムヘルメットの赤いところが気に入らない
なんでメットと同じ色にしてくれないの?
11 :
774RR:2012/04/01(日) 14:59:43.41 ID:AZRum654
イケメンの俺は顔を出して走りたい。
顔を出して「バイク乗りはこういう男もいるんです」って宣伝して回りたい。
だけど、直射日光は眩しい。
そんな俺はどうしたらいいですか。
12 :
774RR:2012/04/01(日) 15:22:41.15 ID:OSfLKgxY
半帽にグラサンで良いじゃん
13 :
774RR:2012/04/01(日) 15:35:15.79 ID:AZRum654
半帽は危ないじゃん。
グラサンは顔隠れるじゃん。
良くないじゃん。
14 :
774RR:2012/04/01(日) 15:43:50.26 ID:qLB0GPiw
___ノ ̄ ̄ ̄`\、←ごごgpごご〜♪
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`\
/ / ̄ ̄ ̄\ \ ぬらりひょん登場〜〜!
/ XR-1100  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ \
| __ _ _| コスト削減で国内モデルはJIS規格のみ
| / _\ ) Y `i Mサイズ重量なんと1650グラム越えました
\ / 。>V)) |、<こヽノ もちろん前後に長いエイリアン帽体
\ \ \_///__ \ ⌒)
/ .  ̄ ̄ ̄\ \_ノ / /Ln | (/
ヽ \__. \_ _/ | !、__/ (| ←SHARP厨
 ̄\ 「∧ ..:::::::/::::::::::::::::::ヾ
\ | Kノ T_ノ ̄\..:::ノ:人;;;;;;/⌒ヽ)
 ̄ヽ__/ ノ\ヾ::::::::::::\__/⌒:::( ←腹話術www
↑ / <  ̄ヽ、/\:::::::::::L:::::」
刈上げ見える ヽノ 」  ̄ ̄  ̄ 株主登場www
|  ̄ ̄\ \ でかい帽体の腹話術兄弟も宜しくSHOEI Qwest 1.6kg
15 :
774RR:2012/04/01(日) 16:28:14.64 ID:hEsaxfbF
ネオテック売れたら、ちょっと手を加えてジェット版も出してくれるよね?wktk
16 :
774RR:2012/04/01(日) 16:34:04.81 ID:TsPMQQEm
>>15 手を加えるというよりもインナーバイザー部分の設計を流用ってとこだな
しかしジェットだと下部のボリュームが無い分、おでこの凸が目立つかも
>>11 自分の顔写真を大判プリントして背中に貼り付ける
17 :
774RR:2012/04/01(日) 16:35:25.66 ID:8NEkQAFA
>>6 >しかも媒体が大きい! → 帽体だろ。媒体(ばいたい)ってどんな間違え方なんだ?
>愛しなければならない。 → 愛さなければならない、だろ。
>口端を上げながら笑っている → 口角を上げながら笑っている、だろ。
こいつとんでもないバカだな。
18 :
774RR:2012/04/01(日) 16:37:48.48 ID:8NEkQAFA
因みにネオテックがビックリダサ助であることは激しく同意する。
19 :
774RR:2012/04/01(日) 17:02:17.01 ID:+ANfm+TG
>>17様
ネオテックをお買い上げありがとうございます!
20 :
774RR:2012/04/01(日) 17:04:06.14 ID:l2hNqE/C
反応したら負け
21 :
774RR:2012/04/01(日) 17:08:58.89 ID:+ANfm+TG
22 :
774RR:2012/04/01(日) 18:06:27.85 ID:/TDNH0WO
マルシン買っておけば貧乏でも安心
23 :
774RR:2012/04/01(日) 18:38:17.79 ID:EnEftwqZ
ねえねえ、どうしてOGKだけ汚い言葉での叩き書き込みをされないの?
アライもショウエイも汚いネガキャンはよく見るけど。
24 :
774RR:2012/04/01(日) 18:42:34.91 ID:l2hNqE/C
OGKは良く叩かれてるだろw
25 :
774RR:2012/04/01(日) 18:43:50.10 ID:Kl/SymIk
芸能人と一緒で売れてるとファンも多いがアンチもまた多いのだよ
26 :
774RR:2012/04/01(日) 18:59:43.41 ID:8sRGtU2R
スポーツ選手と同じで罵声を浴びせられるようになって初めて一流と認められる。
27 :
774RR:2012/04/01(日) 19:04:35.10 ID:6mSwqY58
なんかよく罵倒コピペ貼られてるXR1100を今日買った俺が通りますよ
28 :
774RR:2012/04/01(日) 19:15:48.55 ID:6Pk8ySNl
>>23 OGKのアンチレスしたところでそうやって反応して貰えないから
アライもショウエイもレビューですらないアンチレスしてる奴は、ただのレス乞食だから
29 :
774RR:2012/04/01(日) 19:28:37.87 ID:SPUnaqJC
30 :
774RR:2012/04/01(日) 19:33:47.19 ID:EnEftwqZ
なるほど。
じゃあこれからエアブレとかカムイで売れ出すと嘘も交えて汚い叩きされるんですね。
期待して待っておきます。
31 :
774RR:2012/04/01(日) 20:58:23.18 ID:nASQFnPJ
2chはアンチブランド・コスパマンセー
だからたぶん叩かれないよ
売れまくって勘違いして金持ち向け商品とか出さない限り
32 :
774RR:2012/04/01(日) 21:47:16.08 ID:KzJ9mdZi
33 :
774RR:2012/04/01(日) 22:02:54.67 ID:l2hNqE/C
どれつければ一番偉くなれるんです?
34 :
774RR:2012/04/01(日) 22:05:53.42 ID:dDczqc2S
トサカは大きいのが立派なんだぜ
35 :
774RR:2012/04/01(日) 22:07:35.11 ID:Xmr+UE9P
通勤してるときガンダムのアンテナみたいなの付けてるのがいて自作かと思ってたけど市販されてるのかw
それにしても5000円はぼったくりすぎだろw
36 :
774RR:2012/04/01(日) 22:39:54.01 ID:id0e6SCG
xr1100はベンチレーションが操作しにくそう
空力特性には長けているのかも「しれないが
37 :
774RR:2012/04/01(日) 22:44:18.91 ID:lDR3iiSx
現在アライのプロファイルですが、ちょっと目深に被る格好になり
前傾姿勢で上方がシールドベンチとか帽体で見にくい状態です。
後ろ側を押し込むことができない頭形状です。
ショウエイにするとどうでしょう?改善されますか?
38 :
774RR:2012/04/01(日) 22:59:01.76 ID:MDckbs1p
MとLの間にもう一サイズあるといいなあ、と、頭周長58の俺は思う
Lだと揺すったときにずれる感じがしてちょっと不安になるし、Mだと頭の保持はいいけどほっぺたが窮屈になる
日本人の頭のサイズを考えると、この辺のボリュームゾーンはもっと細かくしてもいい気がするんだが
39 :
774RR:2012/04/01(日) 23:01:03.78 ID:dJopqbI2
>>37 XR-1100とどっちも持っているが、ショウエイはポジショニングが少し融通が利くし
XR-1100だと少々目深に被っても元もとの視界が広いから見難いといったことは解消されるよ
ここまでテンプレ
40 :
774RR:2012/04/01(日) 23:02:20.87 ID:dJopqbI2
>>38 頭は調整幅狭いのでほっぺたを別売りパッドで調整するといいよ
41 :
774RR:2012/04/01(日) 23:11:27.11 ID:8sRGtU2R
42 :
774RR:2012/04/01(日) 23:15:22.28 ID:ii8HDZ0V
>>38 アライもショウエイも内装調整してくれるショップあるからそこで買えば?
そんなに個数売れるものでもないしサイズは増えないだろうから自分で何とかするんだね
43 :
774RR:2012/04/01(日) 23:15:35.11 ID:fP4jGl1T
もうさぁ、スレ分割した方がいいんじゃね
・ヘルメット総合スレッド
・[アライ厨]隔離ヘルメットスレッド[ショウエイ儲]
44 :
774RR:2012/04/01(日) 23:19:04.87 ID:JIp2BcBn
>>38 俺も全く同じ状況で、クエストMサイズをショップで購入した。
ネットより3000円近く高かったけど、チークパッドを31mmに交換してもらった。
元々の35mmは返却だけど、普通にネットで買ったら交換って訳にはいかないから、結局得した。
で、肝心なフィッティングだけど、完璧。これこれ!って感じだった。
45 :
774RR:2012/04/02(月) 00:14:56.48 ID:O2Ie5YTw
今日久しぶりに強力なマッチ棒を見て吹き出してしまった
180cmくらいの小柄な撫で肩ヒョロガリで、明らかにマッチ
46 :
774RR:2012/04/02(月) 00:19:37.21 ID:8809T4x+
180cmくらいの小柄???
47 :
774RR:2012/04/02(月) 00:20:09.85 ID:vZ3cuv4x
>>43 それ、かなり前に提案したけど袋叩きにあったよ(黒IDに)
当時、「センパイガー」のアライ厨がうざくてさ
48 :
774RR:2012/04/02(月) 00:22:05.33 ID:UYtKNxrx
180cmが小柄とかお前はどこの大日本人だ…
49 :
774RR:2012/04/02(月) 00:36:39.03 ID:0T7WQ4ot
細身を小柄と言ってしまう語彙の無さ…「ゆとり」だろ。
察してやれw
50 :
774RR:2012/04/02(月) 00:42:04.02 ID:0T7WQ4ot
そういや、ハレ乗りなのにバレリーナ状態な、チンチクリンなオッサンを見かけた事があった。
その癖に超デカ頭、おまけに白いフルへなんかかぶってて、リアルボンバーマンかと思ったw
51 :
774RR:2012/04/02(月) 00:44:51.28 ID:vZ3cuv4x
52 :
774RR:2012/04/02(月) 00:53:05.71 ID:q8aDflqw
>>10 事故のとき、救命措置をする人間に
「これが外すボタンだ」ということをわかりやすくするためらしい。
53 :
774RR:2012/04/02(月) 00:53:40.43 ID:zMcICU0A
身長について書きこむ人は大抵身長にコンプレックスを持ってる
と思う
54 :
774RR:2012/04/02(月) 00:56:36.88 ID:xiMjg8qy
>>53 煽り暴言のレパートリーはたいてい自分に向けられた言葉が元だからな
55 :
774RR:2012/04/02(月) 01:04:26.84 ID:8809T4x+
56 :
774RR:2012/04/02(月) 02:00:18.59 ID:vZ3cuv4x
ここは「ヘルメット“総合スレ”」ではない
細かく分けないとずっとこんな不毛な言い争いの続く荒れ地のまま
・レビュー(総合の後継)
・新製品情報について語るスレ
・とにかくメットに安全を求めるスレ
・ストーリートライダーがメットを語るスレ
もうこれくらいに分けないと機能しない。
57 :
774RR:2012/04/02(月) 02:16:11.00 ID:3DQDv52u
>>56 たかがヘルメットにそんな細かく分けてもネタがないだろう。
58 :
774RR:2012/04/02(月) 02:36:40.40 ID:0sahJwbN
住み分けができないのはヘルメットに限った話じゃないだろ
59 :
774RR:2012/04/02(月) 07:34:55.43 ID:2jQMhvpu
半ヘルスレも、アライスレもあっという間にdat落ちしたしなw
60 :
774RR:2012/04/02(月) 09:39:09.63 ID:WMcdghYu
OGKから新しく出たワイドバブルシールドを買った人いたら
隙間風や風切り音の感じを教えてください
61 :
774RR:2012/04/02(月) 10:25:39.87 ID:8809T4x+
分ける分けないじゃない
>>6とか
>>45とかのバカ丸出しの文章が酷いだけだ。
分けるとしたら、ゆとりはゆとり専用スレを立てろという事だ
それどころか、板全般、いやいっそ2ちゃんゆとり版みたいなのを用意すれば良い。
62 :
774RR:2012/04/02(月) 12:23:51.24 ID:CDoMLfNy
>>61 それより、知能指数150で区切ってほしいわ。
63 :
774RR:2012/04/02(月) 13:07:20.48 ID:+kVWEcB1
ショウエイだけ別スレにすれば丸く収まるでしょ?
荒れる原因はショウエイ厨の他社ネガなんだから
64 :
774RR:2012/04/02(月) 13:09:04.70 ID:to/asfwz
照英感ハンパないっすw
65 :
774RR:2012/04/02(月) 13:09:37.21 ID:0sahJwbN
>>7を見てネオテックの予約取り消したわ
羞恥心プレイなんて耐えられない
66 :
774RR:2012/04/02(月) 13:14:52.88 ID:+kVWEcB1
ショウエイ厨は荒らさないまでも本当の事を言ってる様で
嘘吐きの他社ネガキャンが酷い
67 :
774RR:2012/04/02(月) 16:54:18.91 ID:km3O/+r/
>>41 なんと簡単な!
一度試してみます。ありがとう!!
68 :
774RR:2012/04/02(月) 17:01:36.70 ID:vZ3cuv4x
予想通りだがネオテックでかすぎ
しかも、インナーバイザーが思ったよりキモい
バイク乗らん人がこんなの被ったライダーを対向車線に見たら確実に吹くぞ
69 :
774RR:2012/04/02(月) 17:53:54.55 ID:CbVIzbzB
つか、まじmarusinのメットお勧め
70 :
774RR:2012/04/02(月) 18:05:09.69 ID:Jo4ZA7Om
なあにそれ?
はんばあぐ?
71 :
774RR:2012/04/02(月) 18:19:54.48 ID:1n9LROqi
ネオテック被ったら、まじでロボコップのパロディになっちまう
ある種
>>7のモデルさんに感謝するぜ
やはりバレルか、テレオス4(ちゃんとバイザー付けてね☆)を待つか…
72 :
774RR:2012/04/02(月) 18:20:37.28 ID:Vict6d9b
>>69 今調べてみたけどM930コスパ凄いね
通勤や近場の移動には最適だな
73 :
774RR:2012/04/02(月) 18:27:08.87 ID:Ts3CrvTH
74 :
774RR:2012/04/02(月) 18:42:53.16 ID:a0tSrvGn
俺のツアクロ3はまだか?
75 :
774RR:2012/04/02(月) 19:04:53.21 ID:vZ3cuv4x
マルチテックの下膨れが解決されたんじゃなく
全体が膨れあがっただけか
76 :
774RR:2012/04/02(月) 19:31:05.32 ID:0sahJwbN
77 :
774RR:2012/04/02(月) 19:40:57.06 ID:3DQDv52u
>>72 ちゃんとサイズがあえば悪くないかもね、自分だと普段ショウエイMサイズだけど
かなりブカブカしちゃうから無理。
78 :
774RR:2012/04/02(月) 20:03:06.29 ID:vZ3cuv4x
79 :
774RR:2012/04/02(月) 20:13:52.87 ID:vZ3cuv4x
80 :
774RR:2012/04/02(月) 22:18:00.95 ID:mrqb7y1Q
インナーバイザーは、バイクの眩しさ事情知らん人から見たら
コスプレレベルのギャグだよね…
81 :
774RR:2012/04/02(月) 22:22:47.88 ID:7rtTL+Tx
>>バイクの眩しさ事情知らん人から見たら
安心しろ
そう言う人はどんなメット被ってるなんか全く気にしてない
82 :
774RR:2012/04/02(月) 22:27:39.39 ID:mrqb7y1Q
>>81 いや、職場の車しか乗らない後輩から
「○○さん、そのカッコイイ(プッ)の、それナンすかwwwwww」
レベルの突っ込みされたからさ(´;ω;`)
83 :
774RR:2012/04/02(月) 22:30:37.61 ID:7rtTL+Tx
>>82 >>「○○さん、そのカッコイイ(プッ)の、それナンすかwwwwww」
が言われた言葉そのままだと言う前提で言わせて貰うと
貴方は職場で後輩に相当にナメられてますね
84 :
774RR:2012/04/02(月) 22:52:50.80 ID:8809T4x+
>>82に関して言えば、これはもう確実にインナーバイザーのせいじゃないな。
85 :
774RR:2012/04/02(月) 23:12:20.07 ID:mrqb7y1Q
ちょ、何でで俺をツブしにくるんだよw
顔真っ赤レスしちゃうけど、
オフでもよく遊ぶし呑むし、奴の彼女(嫁さんの同級生)紹介したの俺だし、
フツーに仲の良い後輩だよ
だから、バイク知らない一般人の感想として受け取っちまって凹んだんだZE!
まぁ3つしか離れてないし、心中は舐められてるかも知らんけど(´・ω・`)
86 :
774RR:2012/04/02(月) 23:14:13.29 ID:zdyCzx1u
よくあるよ
そういうのは総じて恩感じてない
舐められてるに一票
87 :
774RR:2012/04/02(月) 23:15:37.43 ID:FWH8iWh6
奥さんがNTRされてるな
88 :
774RR:2012/04/02(月) 23:18:53.18 ID:mrqb7y1Q
苛めないで!
俺のID赤くしてくれ(´・ω・`)
89 :
774RR:2012/04/02(月) 23:20:16.89 ID:zdyCzx1u
90 :
774RR:2012/04/02(月) 23:27:56.91 ID:ZS+KFu5z
アップタウンの黒に飽きが来た、どうしよう(苦悩
91 :
774RR:2012/04/02(月) 23:29:18.03 ID:UTVnK0cR
てか気さくな気を遣わないで接せる良い先輩じゃね?
92 :
774RR:2012/04/02(月) 23:42:03.58 ID:0sahJwbN
93 :
774RR:2012/04/02(月) 23:43:33.70 ID:mrqb7y1Q
>>91 ありがとう!ありがとう!
何年も前にシンクロテックでカパを初めて見せた時は、
今のバイクメットって凄いんですね!ってしきりに感心してくれてたのに…
IDも変わるから消えるね
94 :
774RR:2012/04/03(火) 00:21:47.00 ID:GWJNiWVn
79の画像見るとNOLANなんかの方がよく見えるな
これはもしかして帽体サイズ無いんじゃねーか?
今時スコーピオンもHJCも3シェル選べるのにありえないが
95 :
774RR:2012/04/03(火) 08:20:45.37 ID:KUU31u4t
96 :
774RR:2012/04/03(火) 10:04:12.93 ID:wI82QAYe
アライさんよ、流石に俺はキレそうだよ。
ツアークロス3の帽体デザイン変わってねーじゃねーかよ、クソが。
アストロIQの新デザインのキラキラ感はなんだよ、クソが。
内装を顎周りに押し当ててフィット感向上とかふざけんなょ、クソが。
帽体デザインを少しづつリニューアルさせろや、クソが。
今まで使ってやってんだよ、フザケンナよ、クソが。
ノーズディフレクターを大きくしろや、曇るんだよクソが。
マックスビジョンだけじゃ冬場は無理なんだよ、クソが。
どんだけ使ってやってると思ってんだよ、クソが。
いい加減にしねーと、買わねーぞクソが。
HJCのRPS-10はイケてるぞ、被って確かめたんだよ、クソが。
んじゃ、サヨナラ。
97 :
774RR:2012/04/03(火) 10:47:07.16 ID:6S5wb72W
HJCなあ、あと1サイズ小さいのがあれば嫁さん用に買うんだけど。
結局SHOEIかアライになるんだな。しかもグラフィック無し…
98 :
774RR:2012/04/03(火) 11:13:15.07 ID:KUU31u4t
99 :
774RR:2012/04/03(火) 11:20:00.01 ID:kJeJRv80
メガネスリットあるのか
ネット限定でいいからワンタッチバックル仕様とかあれば欲しい
中途半端に中の上的品物作らないで庶民の味方な品物もっとお願い
100 :
774RR:2012/04/03(火) 11:33:48.33 ID:KUU31u4t
>>99 個人的には空力とか凝らずにもっとスタンダードな形のがもう1つ欲しいんだけどね
写真で見る限りは結構派手そうだし
OGKの現在の体制では厳しいかなあ・・
101 :
774RR:2012/04/03(火) 11:44:42.14 ID:kJeJRv80
>>100 SHOEIもARAIも大好きだけどずっとプレミアム路線だろうから
OGKしかお値段と使いやすさっての期待できないんだよなぁ
他のメーカーもたくさんあるけど、どこの用品店でも置いてるヘルメットってなると
上記3社くらいしかないし
102 :
774RR:2012/04/03(火) 11:56:13.55 ID:KUU31u4t
>>101 >プレミアム路線だろうから
そうなんだよねえ〜ショウエイはクエストで何とか踏みとどまった感じだけどアライはクアンタムと
アストロIQなんか値段も機能もほぼ同じで何で出したのってレベルだと思う
両立は難しいのは分かっているんだけどもう少し値段と安全性の折り合いをつけられないものかねえ
103 :
774RR:2012/04/03(火) 12:07:15.78 ID:9Uf407zM
>>100 OGKにスタンダードで勝負を挑ませるのは酷だろう
常にアライと比べられ続ける
エアロブレードの価格帯ならベクター辺りと被るだろ
それなら特許もってる空力方面に特化する方が賢いと思う
104 :
774RR:2012/04/03(火) 12:25:19.16 ID:8oSGUjPf
webikeで新モデルをポチすると製造元にオンラインで問い合わせて
ひと月待ち?
価格上乗せしてない楽天やYahoo!の店舗はどうなんだ?
あちこちでこういう景色に出くわすな。不買煽って公正取引委員会に
チクった方が良くない?
105 :
774RR:2012/04/03(火) 12:55:12.61 ID:8oSGUjPf
楽天もYahoo!もヒルズ系企業だからな。
106 :
774RR:2012/04/03(火) 13:11:47.99 ID:peVuNy8l
日本語でおk
107 :
774RR:2012/04/03(火) 13:17:31.72 ID:KUU31u4t
>>103 特徴が無いと厳しいってのは分かるんだけどベクターが無くなった今ならスタンダードでも
行けそうな気がするんだけどなあ〜クエストもあの形なんだしw
まあアライがクアンタムより下の奴を出す可能性が無い訳ではないけど
108 :
774RR:2012/04/03(火) 14:49:47.77 ID:wlf8xqFy
109 :
774RR:2012/04/03(火) 15:26:37.90 ID:6S5wb72W
キタキタQWEST ETHEREAL黒!
黒は公式HP以外に画像アップがなかったから不安だったけど、多分ETHEREAL中No.1のカッコよさ(異論認める)
Mにしたんだけど、とにかく軽い!この軽さだけでも価値あり。ただ・・・
口元のエアインテークのデザイン、、、何とかならんのか。
今にも喋りだしそうな口じゃないか。腹話術の意味がやっと判った。黒はまだマシだけど。
あと、軽いのは良いけど、なんかデカくないか?せっかくM選んだのに。
両手離しで大絶賛というわけにはなかなかいかないけど、まあ安いから許す。
次はZ-6 DIABOLIC NIGHTWING買ってみるかな。それでSHOEIは終了にしよう。
110 :
774RR:2012/04/03(火) 15:32:58.39 ID:PEUoiuIW
>>109 画像を見たけど、ネオテックの方が明らかに腹話術っぽく見えるわ
大きさに関してはおそらくネオテックよりマシだろう
まあ店頭で他のメットと見比べてみたらいいんでない?
>>104 webikeはヘルメットに限らず基本的にメーカー取り寄せのスタンスみたいね
通販サイトは大抵どこも在庫を持たないと思うよ
111 :
774RR:2012/04/03(火) 16:47:35.56 ID:t/SAKqKb
HJCのCL-ST スロットル買ったー!
一応サイズ確認してから買ったけど
長時間被ると耳だけ痛くなるな…
112 :
774RR:2012/04/03(火) 17:22:39.37 ID:6S5wb72W
HJCいいなあ。現物見てシールドの安っぽさ感がちょっと引っかかったけど
それ以外はあのクオリティであの価格は脅威だな。
ホントに、あと1サイズ小さい帽体があれば、俺も嫁さん用にスロットルかクレイブの赤買うんだけど。
上でOGK勧めてくれた人もいたけど、俺はどうしても、あのオデコのマークがダメなんだ・・・
113 :
774RR:2012/04/03(火) 17:25:36.13 ID:aBpVGJ8P
OGKのバットマンみたいなマーク好きになれないな
FF-5無印使ってるけどあんな感じでおでこにOGKで良かった
もしくはFF-R3みたいに銀色にして目立たないようにするとか
なんでハイエンドモデルだけ目立つように赤なんだよ
114 :
774RR:2012/04/03(火) 17:29:20.60 ID:hJrnqsdA
アヴァンドとアヴァンド-2の違いって
ピンロックシートとシェル数の違いだけでしょうか?
フォルムは全く同じですか?
115 :
774RR:2012/04/03(火) 17:32:48.48 ID:+wcbe5Kz
>>102 値段と安全性の折り合いって、
そもそも安全性は安物でも差は無いよ。
もちろん、安全性無視の欠陥品は別だけど、欠陥品を排除するために強制規格がある。
空力特性とか快適性とか、そこまで含めて安全性と考えるなら差はあると思うけど。
116 :
774RR:2012/04/03(火) 17:42:01.89 ID:PEUoiuIW
>>113 ブランド名をKABUTOに統一したし、赤色はハイエンドの証のつもりなんだろ
ARAI、SHOEIと差別化を図るための戦略だろう
それともARAI、SHOEIみたいに英字の「KABUTO」を付けて欲しいのかい?
あのマークで正解だと思うがね
117 :
774RR:2012/04/03(火) 17:48:47.14 ID:r6gTaqav
118 :
774RR:2012/04/03(火) 17:50:08.29 ID:KUU31u4t
>>115 おまえの言う強制規格を軽くクリアするかギリギリでクリアするかで差はあるだろw
この辺はメーカーにしか分からんことだとは思うが
119 :
774RR:2012/04/03(火) 17:50:34.74 ID:wlf8xqFy
安全性は安物でも差はないと言い切ってしまうのは御幣があるかと
同じ規格でも帽体の素材やライナー素材などの違いで差はあるとは思う、たしかに価格
差以上に安全性の差は少ないとは思うけど、ギリギリ規格パスしたものと余裕で
規格パスしたとの差は価格で差がでると思う。
120 :
774RR:2012/04/03(火) 17:56:52.35 ID:6S5wb72W
>>116 あれを許容できる人はそれで良いと思うよ。あなたが言ってる事ぐらいは多分、ココ見てる人は皆わかってるよ。
ただ俺はどうしてもダメだって言ってるだけだ。
>>113も主観で好きになれないって書いてあるだけで。正解か不正解かの話じゃない。
MHRもHJCもARAIもSHOEIも、SUOMYもAXOもAGVもICONも別に大丈夫なのに、何でカブトだけダメなんだろう俺は・・・
121 :
774RR:2012/04/03(火) 17:57:36.70 ID:+wcbe5Kz
>>118 前のスレだかで出てたハリー・ハートが昔スネルに要望書を出してるんだけど(スネルのページにもある)、
曰く「スネルのヘルメットでDOT不適合の物が多すぎる」
ということで、強制規格を軽くクリアするのはむしろ安物なんだよ。
アライが作ったJISギリギリとやらも、JISは軽くクリアしてるんだよ。
要するに、
硬く作ると、強制規格を超える衝撃も吸収できるが、強制規格ではむしろクリアぎりぎり。
柔らかく作ると、強制規格は軽くクリアするが、それを超える衝撃は胃吸収できない。
122 :
774RR:2012/04/03(火) 17:59:45.33 ID:yFDkOzQz
>>114 ベンチ部分が同色になったのとスタビライザーがでかくなってる
あと内装の色が変わってクールマックスになったけど、肌触りは前のと同じだった
123 :
774RR:2012/04/03(火) 18:02:54.74 ID:KUU31u4t
>>121 だからメーカーにしか分からんと言っているだろうに
>硬く作ると、強制規格を超える衝撃も吸収できるが、強制規格ではむしろクリアぎりぎり。
>柔らかく作ると、強制規格は軽くクリアするが、それを超える衝撃は胃吸収できない。
自分で差が有るって言っているんじゃね?w
124 :
774RR:2012/04/03(火) 18:07:18.99 ID:PEUoiuIW
>>120 その場合、別のメーカーにすれば問題ない
所詮、君個人の好き嫌いの問題だもの・・・メーカーにとってはどうでもよい話だからね
125 :
774RR:2012/04/03(火) 18:08:03.38 ID:+wcbe5Kz
>>123 物質の特性という一般論で言える話だから傾向はわかる。
>自分で差が有るって言っているんじゃね?w
ああそうねw
スネルのほうが危ないっていう主張はあるが、
それを言うとまた荒れそうだから控えめに書いたんだw
126 :
774RR:2012/04/03(火) 18:16:40.40 ID:hJrnqsdA
>>117 >>122 そうだったんですか、どうもありがとうございます。
全体的に改良されていていい感じですね。
無印使いですがウェイクスタビライザーの形状かっこよくなったと思います。
楽天の三木谷君も、そろそろ終わりかな?
心当たりはあるかも知れない。
楽天とYahoo!に有利になるように、わざとらしく価格統制しちゃって、
最近、いろいろと評判悪いから経営苦しいのかな?
130 :
774RR:2012/04/03(火) 18:40:52.02 ID:6S5wb72W
|_|Д゚) やれやれようやく規制解除か
|秋|[|lllll])〜♪
>>5 リンク先の情報は当然日本仕様のものではないだろうから(製品レビューの価格がドル建てだからUS仕様か?)
必ずしも日本で買えるネオテックがこの重さだということを示さないだろうけどねぇ。
あとはインナーバイザー不要な人はそれを取り外せばとかチンカーテン不要な人は、とかやっていくと
数十g単位では軽くなる可能性はあるかな
#シンクロテックの時は調整用内装の仕切りを見る限り
帽体が切り替わる境目のサイズの人は「小さい方の帽体+緩いオプション内装」で
外寸と重量を詰めちゃう方法を採る余地があったはずだけど今回はどうかなぁ
|_|Д゚) あとアライのCT-Zだっけ?いう新型のバイザー付きジェットヘルがMZベースになりそうってのは
|秋|[|lllll])〜♪ 白バイ隊向けモデルがそういうものに切り替わるんだろうね多分
各警察本部の要求仕様として別にそういうこと(=従来のジェットヘルより保護範囲が広いとか)を
要求しているわけでもないんだったら今まで通りショウエイのJ-Force系ベースのやつとかと
入札の結果安く落とせた方とかで決まるんだろうけど
#「今までより顔が隠れるようじゃダメだから従来通りのをくれ」って言われたらSZ系ベースのやつを回すのかなw
133 :
774RR:2012/04/03(火) 19:26:53.15 ID:wlf8xqFy
OGKには品質なかなか低価格路線でがんばってほしい、自分はぜんぜんバットマン?マークにも
抵抗ないけどダメな人は製品はいいけどマークがダメってことかな?チャリの人たちもどうなんだろう?抵抗ある人
多いのかね?
134 :
774RR:2012/04/03(火) 19:32:32.62 ID:5fmeEaOP
変なマーク→どこのパチモンだよ
OGKロゴ→ママチャリのカゴの所か
135 :
774RR:2012/04/03(火) 19:33:16.39 ID:6S5wb72W
>>133 そうそう。製品の品質自体は良いと思うよ。老舗だしやっぱりしっかり作ってる気がする。
メーカーの姿勢もHP見ただけでいかに丁寧なのかは良くわかる。ただ・・・マークだけが・・・。
偏見スミマセン。
136 :
774RR:2012/04/03(火) 19:40:31.03 ID:aBpVGJ8P
俺はチャリでMS-2とリガス使ってるけどこっちはダサいと思ったこと無いな
側頭部のKABUTOのロゴはかなりかっこよく見える
チャリ用のはヘルメットの表面におけるロゴの割合が少ないからかな
137 :
774RR:2012/04/03(火) 19:41:49.58 ID:aBpVGJ8P
>>113とバットマンが駄目って言ってることは矛盾してるけど
勘弁な
なぜかそう思ってしまうんだ
138 :
774RR:2012/04/03(火) 19:43:06.14 ID:PEUoiuIW
ID:aBpVGJ8Pもなかなか面白いね
いっそのこと、カタカナで「カブト」のシールでも作って貼ったらどう
君たちにお似合いと思うよ
楽天と禿バンクYahoo!の不買やろうぜ〜
140 :
774RR:2012/04/03(火) 20:14:40.54 ID:J8ndgWWE
楽天だソフバンだってなんの話ししてんの?
ヒルズにたむろする反日ダニ企業さ。
142 :
774RR:2012/04/03(火) 21:39:44.65 ID:HCKQXItI
楽天は今はヒルズにいないぞ
英語喋ってガイジン株主どもにゴマ擦って
鮫洲にビル建てたわけね。
出世したわけだ。
144 :
774RR:2012/04/03(火) 23:36:57.38 ID:0CFUsxzJ
OGKは、自転車メット出したとき衝撃的だったよ
BellやBucoに比べて、ちょっと重いぐらい
その上価格は1/3
しかもオフ用バイザー付き
ブームになって、うんこローディーが増殖したからもう走ってないけど
今はシェアどれぐらいなんだろ?
145 :
774RR:2012/04/03(火) 23:45:39.19 ID:jQq4840u
今ショーエイのワイバーンUを持っています
シールドはクリアミラーのシルバーです
今月給料が入ったら通販でショーエイのXR-1100を買うのですが、ついでにシールドも買おうと思ってます
http://jp.shoei.com/products/ja/special/xr-1100/colors/ ↑でシールドの視界を見てみると、ミラーは普通のスモーク系統よりも視界が良いのでしょうか?
今のワイバーンUのミラーよりも改善されて見やすくなっているという認識でよろしいのでしょうか
バイク用品店の無い田舎住みですので、良かったらみなさんの感想を教えてもらいたいです
146 :
774RR:2012/04/04(水) 00:10:37.82 ID:WUGg5nh9
Ur-MONO3ってシールド開け閉め出来ますか?
なんかアライにしては安いし開けてる画像見当たらないから不安で。
147 :
774RR:2012/04/04(水) 00:54:21.89 ID:6ACZUOXF
開閉できないシールドなんてある訳がないだろ
148 :
774RR:2012/04/04(水) 00:59:05.74 ID:SW/87QOk
ごく初期のフルフェ(タチバナGTだっけ?ゾクヘルっぽいやつ)なら
シールドハメ殺しはあったかも知れませんが現在のものであかないヤツってたぶんないよね
149 :
774RR:2012/04/04(水) 01:00:12.08 ID:SW/87QOk
×ゾクヘルっぽいやつ
○ゾクヘルっぽいやつのモトネタ
150 :
774RR:2012/04/04(水) 01:31:58.74 ID:u8A9xk7w
151 :
774RR:2012/04/04(水) 02:14:28.94 ID:kvv7V3V7
ネオテック見て
JF4やJst2はやっぱインナーでなくバレル式のバイザーと、
できればシューベルトJ1的なチンループ付きで頼む。
と思えてきた…
どっちにしろしばらくは出ないだろうから、繋ぎまでにバレルかバレルJ買ってしまおうかな。
152 :
774RR:2012/04/04(水) 02:25:08.69 ID:kvv7V3V7
>>60 スモールジェットだよね?
その品は買ってないからレビューにはならないけど、
スモールジェットはシールド無しが一番静かだよ
(かなり実験して体験済み)
シールドつけると、隙間から入る風のヒュー音や顎の下で生まれる乱気流、
さらに風うけた時のシールド自体のビビり音でうるさくなる。
153 :
774RR:2012/04/04(水) 02:57:07.20 ID:l1+RnUrH
国内メーカーで、ダムトラックスのmustang-jのようなパイロット風のヘルメットを探してるんですが、ありますか?
154 :
774RR:2012/04/04(水) 03:05:01.42 ID:a25eibij
>>151 これからはバイザー付きがスタンダードになっていくんだろうね。
バレルは使ったことないからなんだけどバレル式の懸念はバイザー上げた時の
風きり音とベンチレーションを塞いでしまわないかとかあと自分はシールドの
汚れがすごく気になるのでシールド外すのがメンドくないかとか?かといって
インナーバイザーモデルは重さでかさで躊躇して結局はサングラス使用してる。
155 :
774RR:2012/04/04(水) 04:31:32.62 ID:aOgn1YTH
だーから使ってから文句言えっての
無駄な長文邪魔どころか害悪
156 :
774RR:2012/04/04(水) 05:18:45.54 ID:1m/Kq28x
>>145 このサイトの画像は実物よりも明るく見えすぎ
ミラーは基本的にスモーク系統よりも視界が暗いので
残念ながら「今のワイバーンUのミラーよりも改善されて見やすくなっている」は違います
見やすさを優先するならせいぜいスモークまでだね
157 :
774RR:2012/04/04(水) 05:42:07.69 ID:JxItQh4x
>156
嘘つくなよ。クリアーベースのミラーはスモークより明るいぞ。
158 :
774RR:2012/04/04(水) 06:12:27.39 ID:1m/Kq28x
>>157 あっそう?
>残念ながら「今のワイバーンUのミラーよりも改善されて見やすくなっている」は違います
これは合ってるけどねぇ
159 :
774RR:2012/04/04(水) 08:16:18.02 ID:8o/PWtC9
160 :
774RR:2012/04/04(水) 08:35:30.25 ID:WUGg5nh9
>>148 なるほど。ありがとうございます。やっぱりアライとかSHOEIがいいのかなぁ。
OGKとか日本の会社っぽいけど中国工場とかって書いてあって不安だしなぁ
やっぱりケチらないほうがいいですよね。
161 :
774RR:2012/04/04(水) 08:40:37.48 ID:SYwWId48
なんでそういう結論になるんだよw
MONO3がちらつく層にはOGKは十分以上だろがw
162 :
774RR:2012/04/04(水) 08:41:47.38 ID:8o/PWtC9
>>160 値段を安く押さえたいならショウエイのクエストかねえ・・実店舗でも\30000位じゃね?
俺ならエアロブレードを見てから最終的に判断するがw
163 :
774RR:2012/04/04(水) 08:50:24.87 ID:z9lam9Br
ショウエイのJ−STREAMとJ-FORCE IIIで悩んでいるんだけど
涼しさの差ってやっぱり結構あるのかな?
164 :
774RR:2012/04/04(水) 08:50:27.99 ID:WUGg5nh9
>>162 近くに実店舗ないから比較のしようがないんですよね。
今までかぶってたフルフェイスも親のお下がりでメーカーわからないし。
高いヘルメットと安物の大きな違いってなんですか?
165 :
774RR:2012/04/04(水) 09:03:06.40 ID:I1ldWR7k
>>164 自己満足の度合いの大小かな。
俺は隼と2stレプリカ乗る時はSHOEI(それぞれ専用)、
下駄125に乗る時は古いOGK
完全に自己満足です。
166 :
774RR:2012/04/04(水) 09:05:45.66 ID:DH8DPG8L
>>164 バイク持ってるならヘルメットの為にツーリングも悪くないよ
MONO3はメーカーサイトに載ってないことから分かるけど最近のメットに比べると色々劣るところが多かったはず
167 :
774RR:2012/04/04(水) 09:12:33.67 ID:eSoSKgMm
168 :
774RR:2012/04/04(水) 10:10:41.49 ID:8o/PWtC9
>>163 俺なら値段の差で悩むならJF3を無理しても買うけどカラーリングでJ-STが良いんなら
J-STを買うな。J-STで暑かった時にJF3買えば良かったって後悔をしたくないから
まあ暑い時は何被っても暑いんだがw
>>164 >高いヘルメットと安物の大きな違いってなんですか?
一般的には機能とそれに付随する快適性と安全性だね
ベンチレーションが多く風が通りやすいとか内装が外せて洗濯しやすかったり頭に合わせた
微調整が出来たり、空力がよく高速でも楽とかだね。AGVとかの輸入物の値段はまた別の話w
けどアライならRR5、ショウエイならX12は別物と考えて良いと思う
169 :
774RR:2012/04/04(水) 11:36:08.68 ID:nPzD8cAW
バレルはバイザー上げての高速走行は出来るけど無理。
ベンチはバイザーの上げ位置による。
風切り音はそれなりにあると思う。
170 :
774RR:2012/04/04(水) 12:14:54.12 ID:ThClKtV5
今やヘルメットの安全性なんてどのメーカどの製品でも大差ないし
快適性でもA・SはOGKやHJCに差を詰められてるしな
ぶっちゃけブランドマークに価値を見いだすかどうかだけの問題やね
171 :
774RR:2012/04/04(水) 15:19:14.25 ID:SVfeIXI7
>>163 オープンフェイスなんだからベンチレーションに頼る必要ないでしょ
またJ-F3に比べ凹凸の少ないJ-STの方が風きり音などのノイズが少ないよ
172 :
774RR:2012/04/04(水) 15:31:36.33 ID:wmxi1K0t
173 :
774RR:2012/04/04(水) 16:04:01.54 ID:e6yLbNuM
>>170 かなり違うよ
機能、性能、快適性の差を感じないなら
使用者の用途に対してオーバースペック状態なのであって
差のつく要素は多分にあるよ
街乗りで空力なんか関係無いけど
高速道路巡航では風圧や風切り音の差が出たり
174 :
774RR:2012/04/04(水) 16:16:08.12 ID:3L2j51rW
>>167 柴咲コウのおっぱい画像をくれたら教える。
175 :
774RR:2012/04/04(水) 16:34:53.42 ID:AU/0owq2
150キロ以上出すと違いがわかるよ
サーキットとか行かないならどちらでも良いとおも
176 :
774RR:2012/04/04(水) 16:41:22.88 ID:8VisZs9R
177 :
774RR:2012/04/04(水) 18:16:25.82 ID:4NIWrRiV
新しいメット買った
それだけでワクワクするな
178 :
774RR:2012/04/04(水) 18:43:29.11 ID:6ACZUOXF
>>177 嬉しいからって被って寝たら首おかしくしたから注意だよ
179 :
774RR:2012/04/04(水) 18:49:20.36 ID:/4p0dp7i
2万もして買ったヘルメット、頭が大きく見えるからヤダ
10年前に買ったかび臭いメットを引っ張り出してきた
180 :
774RR:2012/04/04(水) 18:56:19.37 ID:wmxi1K0t
真冬にツーリング先の道の駅で野宿した時顔が寒すぎてフルフェかぶって寝たわ
意外に寝やすかった
181 :
774RR:2012/04/04(水) 19:07:23.58 ID:4NIWrRiV
|_|Д゚)
>>171 その理屈だとクラシックジェットでも大差ないってことになりかねないだろう。
|秋|[|lllll])〜♪
僕の場合は一時期J-Force2とJ-STREAMと両方持ってたことがあって、
でも今はJ-Force2(内装のみJ-STREAM/J-Force3用のHYGRA素材のに換装済み)しか持ってない。
まあそれが答えだよ。
クルージング用フルフェイス(XR-1100みたいな。あるいは近々出るエアロブレードIIIとか?)
ほどじゃないけど高速クルージング環境での性能も期待したいって人にはJF3のあの大型スポイラーも効果的だろうが
せっかくジェットヘルなのに持ち歩いたり収納したりする時の外寸の大きさを気にしなきゃいけないって点では
JF2終了はちょっと残念なところだけどなぁ…ホンダ純正のバイザー付きモデルがまだJF2ベースだっけ?
183 :
774RR:2012/04/04(水) 19:44:43.16 ID:c29qo8NI
184 :
774RR:2012/04/04(水) 19:47:30.07 ID:SVfeIXI7
>>182 随分極端だなぁ
で、、J‐F3とJ‐ST、君ならどちらを薦めるん?
185 :
774RR:2012/04/04(水) 19:52:20.30 ID:Ew/XGFIh
今すぐヘルメットが欲しいんだが、エアロブレード3はいつ出るんだ?
186 :
774RR:2012/04/04(水) 19:53:42.66 ID:eA5M82S4
>>170 典型的なアンチブランドの2ch脳
俺もOGK使うけど
アラショーとは段違い
|_|Д゚)
>>184 J-Force3よりはベンチレーションとか空力安定で劣るはずのJ-Force2でも
|秋|[|lllll])〜♪ それらの要素でJ-STREAMより優れると感じたわけだからねぇ。
少しでも安い方がとか小さい方がって場合以外でJ-STREAM買う理由が見つからないというか
#予算に制限なければそのホンダにOEMされてる版(J-Force2+バイザーのやつ)取り寄せて買うかなw
というか今持ってるやつだってJ-Force2本体価格+J-STREAM用内装一式っていう
値段だけでいえばかえって割高な組み合わせをわざわざ作ったわけだし。
188 :
774RR:2012/04/04(水) 20:02:37.71 ID:pHAwhNuK
見当違いな自慢話はウザいな
189 :
774RR:2012/04/04(水) 21:04:38.01 ID:1m/Kq28x
x-8の次はj-forceかよw
190 :
774RR:2012/04/04(水) 21:17:06.56 ID:eJi1ns0E
191 :
774RR:2012/04/04(水) 21:19:54.58 ID:7ZsXBGYc
>183
出来るけど風の抵抗があるし、たわむ感じがして不快!
吹っ飛んでいく気がする。
192 :
774RR:2012/04/04(水) 21:37:27.36 ID:5WA//rLg
ベンチレーションはJ-Force3よりJ-STREAMのほうが抜けが良いいよ
193 :
774RR:2012/04/04(水) 21:42:50.84 ID:jkFrLLjA
>>192 んーなこたぁない。
X-11亡き後JF-3がベンチ最強
194 :
774RR:2012/04/04(水) 22:12:11.48 ID:y1uoUytC
ヤマハのYJ-12被ってる人いる?
195 :
774RR:2012/04/04(水) 22:37:32.89 ID:z9lam9Br
みなさんのアドバイスを参考にさせて貰い
J−STREAMの方を買うことに決めました
アドバイスくれた方サンクスです
改めてありがとうです
197 :
774RR:2012/04/04(水) 22:48:59.69 ID:Ju2MbDzj
昭栄のM使ってて、ぴったりな感じで心地いい。
でも、メガネとか掛けにくいし、インカムとか付かないんじゃないかという気がする。
Lだとユルユルな感じがするし、どのくらいがいいのかよくわかんね。
どっちがええの?
198 :
774RR:2012/04/04(水) 23:13:12.78 ID:Or5HqzGZ
avand2買ったった・・・
自分で使う用としては初のカブトだ・・・
週末が凄く楽しみ・・・
199 :
774RR:2012/04/04(水) 23:18:11.14 ID:oOsVEZvK
メガネかけてるバイク乗りって滑稽でうけるw
バイク乗らないで欲しいw
200 :
774RR:2012/04/04(水) 23:19:15.51 ID:6rzJY0au
ああ、春休みか。
201 :
774RR:2012/04/04(水) 23:30:58.13 ID:axnm6/TC
202 :
774RR:2012/04/05(木) 00:16:19.15 ID:PPLqe0M6
春の全国交通安全運動の、運動期間は、4月6日(金)〜15日(日)の10日間。
交通事故死ゼロを目指す日は、4月10日(火)
二輪車については、次の4点について徹底をお願いします-
(1) 交差点における一時停止及び安全確認
(2) しっかりあごひもを締めたヘルメットの着用など安全な装備で運転
(3) 法令を遵守した走行
(4) 整備不良・不正改造車のチェック及び復元
ぜひ安全運転をこころがけるようにしてください。
http://www.nmca.gr.jp/
203 :
774RR:2012/04/05(木) 00:28:31.75 ID:E6P1aht1
はい
204 :
774RR:2012/04/05(木) 00:58:51.95 ID:6mH9sjsO
もうそんな時期か
205 :
774RR:2012/04/05(木) 01:04:51.33 ID:1nedGbci
取り締まり強化期間かー
気をつけねば
206 :
774RR:2012/04/05(木) 01:09:38.18 ID:KPPIJte/
原付VOXに半キャップしか入らないからとりあえずOGKの半キャップ買ってみた
OGKって名前だけで買ったけど半キャップだったらそんなに性能差無いよな
燃費良さそうだから原付買ってみたけどフルフェイス入るスクーター買えば良かった
207 :
774RR:2012/04/05(木) 01:21:30.83 ID:VZ79Fypd
くだらんこと考えないで
許される範囲で最良の選択したと思えよ
どうしても不満でてきたらまたそのとき相談すればいいさ
208 :
774RR:2012/04/05(木) 01:23:40.45 ID:Prrnrx65
一時停止と歩行者優先を完遂すれば大丈夫。
AstroIQのXLを標準内装で着けて一年、風で持っていかれる感が高まったので
チークパッドだけより厚いのに換えたら改善した。
単にチークパッドがへたっていただけなのか?
209 :
774RR:2012/04/05(木) 01:32:18.12 ID:ROyQ8oHs
VOXってMASH-Xみたいな浅いのも入らないのかな?
210 :
774RR:2012/04/05(木) 06:50:42.77 ID:XoJeUOFy
エアロブレード3がいいなあと思ってんだけど、どうせならXR-1100にしといた方がいいような気もしてきた。重量次第かな。エアロがまさかの1300g台だったら即決なんだけどな。
211 :
774RR:2012/04/05(木) 08:22:59.42 ID:7YlX1zYj
>>197 俺ならインカムとか着けるんだったらL買って内装をきつめに調整するかなあ〜
※そうするとフルフェイスの現行だとXR1100しか選択肢が無くなってしまうがw
まあ
>>201も言っている通りインカム持ってテクニカルショップに行って相談、眼鏡の方は加工して
もらうのが一番
>>208 俺も以前チークパッド換えただけで改善したことあるよ
スポンジ部の大きさがどうしても大きくなるからへたり易いんじゃないかと
212 :
774RR:2012/04/05(木) 11:05:16.24 ID:CVM2PYaU
新品メットは気持ちがいいやね
おろしたての匂いもいい
新車のシートの匂いというか
213 :
774RR:2012/04/05(木) 11:07:33.15 ID:5EhKDWjU
チークパッド一つで劇的にフィッティング変わるよな。俺もLとM悩んで、Mに31mm付けたら奇跡のジャストフィットになった。
>>206 VOXっていう原付があるのか。俺のギターアンプのメーカーと同じ名前でビックリした。
214 :
774RR:2012/04/05(木) 14:48:19.09 ID:ROO2qLQ4
VOXってあんなでかいのにフルフェイス入らないんだな。
>>213 たぶんアンプのVOXをモチーフにしてると思う。
MarshallとかOrangeとか出たら面白そうだな。
215 :
774RR:2012/04/05(木) 15:32:30.28 ID:QcakC/CC
216 :
774RR:2012/04/05(木) 16:24:36.22 ID:eKYIKkyx
>>215 よく言われるけど
メットのサイズって、帽体は共通で
内装に差をつけてるんじゃないの?
頭の大きさと、メットインに収まるかどうかは関係ないかと
217 :
774RR:2012/04/05(木) 18:36:48.73 ID:bRn1uE/A
>>216 メーカーやモデルによるけど
アライはMとLが共通、XLとXXLは帽体が違う
ショーエイも同じような感じ
218 :
774RR:2012/04/05(木) 18:43:55.55 ID:eKYIKkyx
>>217 そうなんだ
知らなかったよ
新品時のキツさ
ヘタってからのユルさ
悩ましいわ
219 :
774RR:2012/04/05(木) 18:53:05.57 ID:bRn1uE/A
>>218 まあ新品時はアンパンマンでいいんじゃね
誰も君の顔など見てないからね
220 :
774RR:2012/04/05(木) 19:26:50.28 ID:PPLqe0M6
アライのフルフェイスのラインナップがスッキリしたな、RR5アストロIQクアンタムJのみになった。
歴史あるラパイドはいつか復活するかな?レース、ツーリング、スタンダード コンセプトの棲み分けが難しいな。
221 :
774RR:2012/04/05(木) 19:33:40.40 ID:PGpC1Ty0
>>216 スコーピオン 新型シールドシステムの1000、500は1)XS〜S、2)M〜L、3)XL〜
他のシリーズ 4、700、750、は1)S〜M、2)L〜XL
|_|Д゚) VOXは本体の四角さをもってすれば
|秋|[|lllll])〜♪ オプションのキャリア付けたうえでフォルムの合うトップケース付けても変じゃないかもね。
あのズーマーのバードケージフレームの隙間につける網カゴ的なというかw
…本来ならデザインや色に統一性のある純正の専用品が設定あってもいいぐらいだと思うけどさw
>>217 XS-S/M-L/XL-XXLの3種(もしくはXLとXXLが違って4種)てのが今まで多かったかな。
安価な製品だと帽体全部一緒で内装だけの違い(例:テレオス)なんてのもあったし
海外系だと2種類(Lより下は全部同じ。国内大手の製品でもZ-3〜Z-5とかそうだった)ってこともあるな。
まあMサイズ入る人なら
>>215のリンク先のバイク屋さんが「入る」て言ってるやつを買えばいいのか。
223 :
774RR:2012/04/05(木) 20:14:58.73 ID:ndI0SnGl
224 :
774RR:2012/04/05(木) 20:31:27.24 ID:t9ljovTh
225 :
774RR:2012/04/05(木) 20:34:45.08 ID:N4a5i0nd
ヘルメットをかぶった後、頭髪がぺチャットなってしまうのは、どう対処してますか?
226 :
774RR:2012/04/05(木) 20:37:45.89 ID:jabsmVWF
どうしようもないでしょ
嫌なら帽子被って誤魔化す位しか対処法はないと思うよ
後は髪を短くするとか
227 :
774RR:2012/04/05(木) 20:42:34.04 ID:WheJRrdD
すぐにハゲるから心配ない
228 :
774RR:2012/04/05(木) 20:43:36.92 ID:N4a5i0nd
うーむ
229 :
774RR:2012/04/05(木) 22:27:41.76 ID:zBvzFlVf
いったん1mm以下の坊主にすると毛根がリセットされるから
髪のクセが治るよ
230 :
774RR:2012/04/06(金) 02:02:16.51 ID:PcbFeEEK
>>225 バンダナを鉢巻みたいに巻いて内装との隙間作れば
少しは良くなるとかならないとか聞いた事あるなぁ
どーかわからんが。
俺はボーズにしたんでその悩みからは解消されたけど
まぁ大人になると簡単には坊主になれんからな
231 :
774RR:2012/04/06(金) 02:16:52.32 ID:/E/9kgQt
バンダナすると凸こんな感じな髪型になるのは防げるね
でもぺちゃっとなるのは無理
232 :
774RR:2012/04/06(金) 02:42:35.37 ID:tNaiMw/0
そこでパンチパーマですよ
233 :
774RR:2012/04/06(金) 08:43:26.48 ID:sG1MYmkq
髪を肩までとか長めにするか極端に短髪にすればあまり変わらないんじゃないかとw
あとはヘルメットを脱ぐたびに整える位だね。ナルみたいで俺には出来ないがw
234 :
774RR:2012/04/06(金) 09:06:08.67 ID:N0TPV5ay
>>220 亀レスだがオープンフェイス(シールド付きジェット)モナー
MZ&MZ-F&SZ-RAM4の3つだ罠(このまま2系列並存で行くつもりみたい)
235 :
774RR:2012/04/06(金) 09:44:23.11 ID:gzKWfCwS
フリップアップタイプな頭髪のライダーはいろいろ大変そうだな
236 :
774RR:2012/04/06(金) 12:13:18.55 ID:maqUMGUR
>フリップアップタイプな頭髪
俺すげーの見たことあるぞ
後頭部と首の境目あたりで真横に分け目がある人。
全ての後ろ髪をまとめて一気に前に持ってきて被せてる感じ。で、前の先っぽあたりで6:4風に固めてw
あんなの、正面から突風が吹いてきたら、キャノピーみたいにパカッと開いちゃうんじゃないかな。
で、地肌に運転席と小さい運転手の絵が描いてあったらおもしろいのに、と想像しながら見ていた。
237 :
774RR:2012/04/06(金) 14:47:14.26 ID:KQe6IXBf
以前、乗っていたオンロード車の惰性で昭栄/JF2を使用しているんですが
経年劣化のため買い替えを検討しています
ダートをガンガン行くわけじゃないのですが
せっかくのオフロード車、格好だけでもそれっぽく昭栄/ホーネットかアライ/ツアクロにしようか
使い勝手、最優先でアライ/SZにするか…
どなたか助言お願いします。
238 :
774RR:2012/04/06(金) 14:54:30.24 ID:/E/9kgQt
>>237 JF2で今自分がどう思ってるかだろ
困ることがない、というか使い勝手がいいと思ってるならSZにしとけ
格好優先でオフメットにしても普通の人は分かってくれないからw
239 :
774RR:2012/04/06(金) 15:33:18.93 ID:KQe6IXBf
>>238 ありがとう、シールド付ジェッペルにします
ちなみに以下の3種類でこのスレ的に評判の良い、おススメなメットはどれですか?
昭栄/JF3、新井/SZ4、新井/MZ
240 :
774RR:2012/04/06(金) 16:48:35.17 ID:YnZIJLKP
241 :
774RR:2012/04/06(金) 16:49:56.31 ID:sG1MYmkq
>>239 JF3 ベンチレーションが一番
SZ4 MZの形に馴染めない人向け。ただし静音性が劣る程度
MZ SZ4に比べて静か。形で好き嫌いが出る。状況によってはシールドが苦しくなるかも
こんな感じ。被って一番しっくり来る奴にしておk
ちなみにどんな使い勝手でSZにしようと思ったの?
ツアクロやホーネットでも大差は無い気がするが・・冬は曇りやすいかw
242 :
774RR:2012/04/06(金) 17:05:58.84 ID:KQe6IXBf
特に夏、山に到達するまで舗装路の渋滞が避けられなくて
アゴが無いと信号待ちで給水が出来る点
シルールドに付着した、こまい虫を除去するのに
JF2だとシールドの着脱が容易だから外して水洗いが出来る点です
JF3にしようかなぁ。。
243 :
774RR:2012/04/06(金) 17:12:39.12 ID:maqUMGUR
オフメットに今までお世話になることが無かったから、ちゃんと見たことなかったけど
TOUR-CROSS 3 オーロラって、ハチャメチャにカッコイイじゃない!!!
まあ、趣味の問題だろうけど、俺がオフ車かモタードに乗るならこれ1択だわ。
オフメットって、ツバの部分が高速乗ってるときとかに煽られそうなんだけど大丈夫なもんなの?
244 :
774RR:2012/04/06(金) 17:20:59.59 ID:zs75MRvZ
>>242 ショウエイ買っておけば間違いない
ショウエイなら転等しても安全だよ
245 :
774RR:2012/04/06(金) 17:26:06.59 ID:sG1MYmkq
246 :
774RR:2012/04/06(金) 17:29:19.22 ID:tESMETHE
オフメットならウィリーしたままずっと走れば大丈夫だよ
247 :
774RR:2012/04/06(金) 17:49:00.33 ID:maqUMGUR
何となくモタード色々見たけど・・・ヤバいなカッコいいな。
今2stレプリカ乗ってるんだけど、急に乗れるもんかな。WR250Xってのがいいな。
ホンダの黄色いのもカッコイイ・・・いやいや、オフメット被りたいだけでモタード買うのはダメだろ俺
ダメだよな?
248 :
774RR:2012/04/06(金) 17:50:13.38 ID:Vrp51wN6
むしろアリですよ
249 :
774RR:2012/04/06(金) 18:03:35.25 ID:sG1MYmkq
250 :
774RR:2012/04/06(金) 18:15:03.46 ID:maqUMGUR
今晩嫁さんに聞いてみる!!!
夏のボーナスでドカンといっちゃうのも面白いな。ボーナス出たら買おうかな。
250だったら維持費も安いし2台持ちでも大丈夫だわな、キャーどうしようドキドキしてきた
スレ違い失礼しました。
251 :
774RR:2012/04/06(金) 18:36:53.65 ID:hvwdjVAD
252 :
774RR:2012/04/06(金) 18:49:02.81 ID:+1vy12w0
>>250 WR250Xは実物見るとメチャかっこいい
>>250 モタじゃないけどCRMもいいんじゃない?
254 :
774RR:2012/04/06(金) 20:31:45.82 ID:+1vy12w0
>>253 もう最新のARでも欠品が出始めてるんだろ?
255 :
774RR:2012/04/06(金) 21:07:31.10 ID:YnZIJLKP
250が維持費安いとかいうけど実際は車検以外400と変わらんのよ
維持費考えるなら125cc選べよ
256 :
774RR:2012/04/06(金) 21:12:36.29 ID:p3MDd3A7
今、2st乗ってる奴が維持費なんて考える訳ない
ホンダの特に2stは、この先部品供給が厳しい道になるので
流石に人に勧めるとかは出来ないけどね。
257 :
774RR:2012/04/06(金) 21:43:57.10 ID:Z39Ma9oA
CRMは2stトレールの中じゃ1番壊れにくいからよほど酷い個体掴まない限り余裕
258 :
774RR:2012/04/06(金) 21:51:48.04 ID:rxH724xy
WR250Xは乗るとマジで面白いね
仲間が買ったんで乗らせて貰ったけど
あの軽さは素晴らしい
259 :
774RR:2012/04/06(金) 21:53:57.67 ID:wBd/IAEC
Z-6買った。G-MAC-Sからの買い替えだけど、
密閉感というか静かさといか、まるで別世界だね。
260 :
774RR:2012/04/06(金) 22:26:39.90 ID:KY0Jc2zn
QWESTってそこそこ安くて軽いのになんで人気無いんだろう?
261 :
774RR:2012/04/06(金) 22:27:07.11 ID:/E/9kgQt
内装外せないから
262 :
774RR:2012/04/06(金) 23:40:33.25 ID:ibr9QTCz
すれ違いなのでコレで最後@
>>250ですが
維持費ってのはもう単純に税金車検だけ。それ以外の消耗費(?)みたいなのはどーでもいい!
>>256の言うとおり!今時2stレプリカを乗り続けるのは難しい。カネ出して解決するならそれでいい!!!
でも流石にもう1台カネ食い虫は飼えないから、日常で楽しいメイン車両が欲しかったところなんだ。
でも中免ライダーなので、400にでも乗らんと満足できないのはわかってたから悩んでたんだな。
車暦がロードオンリーなので、オフ車モタード車は正直眼中になかったのに、最近DRZ400SMを見ていいなとは思っていた。
まあこういうのは勢いなので、嫁に聞いたら「ボーナスで買えるなら好きにしろ」との事だったので
ちょっとWR250X見に行ってくる!!!!!再来月ぐらいに。
>>260、因みに最近ヘルメット買い換えたのがQWESTですよ・・・昔からSHOEI一筋だったので。
内装外せないけど、グラフィックが気に入ったのがあったのでQWESTにした。Z-6が良かったけどグラフィックが残念。
そこで突如目に入ったTOUR-CROSS 3 オーロラ、これは良い!
さようなら。
263 :
774RR:2012/04/06(金) 23:42:03.69 ID:ibr9QTCz
×日常で楽しいメイン車両が欲しかったところなんだ。
○日常で楽しい新車のメイン車両が欲しかったところなんだ。
264 :
774RR:2012/04/06(金) 23:50:23.91 ID:/E/9kgQt
>>262 ボーナスでWR250X買えるって金持ちだなw
俺はDRZで兄貴がWR250Xに乗ってるけど250と思えないぐらい速いよ
流石に俺が以前乗ってたRMX250には勝てないけど国内メーカー4st単気筒では最速だと思う
DRZの後継機まだだろうか
FI欲しい
265 :
774RR:2012/04/07(土) 14:21:13.45 ID:x5g5ZX5e
ツアークロス3ってもう発売してる?
266 :
774RR:2012/04/07(土) 17:16:55.52 ID:obs4YOat
いい加減スレチ
267 :
774RR:2012/04/07(土) 17:34:45.80 ID:e+udswqD
SHOEIのサリア TC-7は、タイトですか?
268 :
774RR:2012/04/07(土) 20:21:22.34 ID:FY9zJ8DZ
269 :
774RR:2012/04/07(土) 22:13:00.10 ID:illzuYiK
スネルヘルメットでも試験のエネルギー量は半ヘルのたった2倍。
半ヘルで脳がぐしょぐしょになるような事故では、スネルでも小から中程度の脳挫傷にはなる。
270 :
774RR:2012/04/07(土) 23:34:35.52 ID:DSs3jU8x
>>269 そう単純な話でも無いけどね。
大は小を兼ねないからこそ「スネル危険論」があるわけで。
271 :
774RR:2012/04/08(日) 02:21:17.01 ID:ZweMBX6/
そんなにスネルなよ。
272 :
774RR:2012/04/08(日) 03:07:30.01 ID:mLlk6BnB
AVAND2のインプレ遅いぞ。なにやってんの
273 :
774RR:2012/04/08(日) 08:07:32.61 ID:t2WGdVj7
>>272 シールドとピンロック対応以外変化あるの?
274 :
774RR:2012/04/08(日) 08:12:43.90 ID:ioLjWdUJ
>>272 ここは特定メーカ総合スレ
そんなにネガキャンききたいか
275 :
774RR:2012/04/08(日) 08:50:02.65 ID:LNdwBPVc
>>272 AVAND2というより、AVAND1.1ぐらいしか変わってねーだろw
276 :
774RR:2012/04/08(日) 10:33:58.24 ID:RJl0NNSs
ピンロックは便利だけど
眼鏡ライダーだから、結局くもる
信号待ちの度にシールド上げてるわ
277 :
774RR:2012/04/08(日) 13:22:34.83 ID:/DvlN9q3
ヘルメットが劣化したから買い換えようと
FF-R3が値段てきにはいい感じなんだけど
生産終了なんだよね、今ある在庫で終わりとか
278 :
774RR:2012/04/08(日) 13:26:19.64 ID:l7sb60Jt
R3生産終了?
R4来るのか
279 :
774RR:2012/04/08(日) 13:27:15.66 ID:l7sb60Jt
ってブラックが生産終了しただけじゃん
280 :
774RR:2012/04/08(日) 16:13:08.92 ID:oYAbEcI6
アヴァに似合うシールドってないですかね?
281 :
774RR:2012/04/08(日) 16:38:01.38 ID:iqE6yD7d
パイパンマンになればワンサイズ小さくできるよ
282 :
774RR:2012/04/08(日) 18:18:57.70 ID:bIauqEjX
ヘルメットの前後に小さい初心者マークのステッカー貼ったらおもしろそうだなw
とバイク用品店のステッカーコーナーで10分くらい悩んだ
が、買う勇気なかったチキンですorz
283 :
774RR:2012/04/08(日) 18:30:53.23 ID:l7sb60Jt
ドリフトやってる初心者みたいであんまかっこよくないな
まだ警視庁安全運転講習会のステッカーのがいいわ
284 :
774RR:2012/04/08(日) 18:32:33.01 ID:YURqhhff
SHOHEI
285 :
774RR:2012/04/08(日) 18:34:18.27 ID:l7sb60Jt
INDEXでいいじゃん
286 :
774RR:2012/04/08(日) 18:35:04.17 ID:4Jlppznv
>>272 初代SZ使用期間忘れた→RAM3を5年→在庫処分で安く買って有ったJF2を4年→今日からAVAND2と買い換えた者だけど何が聞きたい?
単純に品質だけならまだまだアライ&ショウエイと比べると二段くらい及ばないよ
単純にパーツの合わせ目がずれてる
プラパーツは型から出したときのバリが取りきれていない
内装の縫い目の糸が結構表に出ている
シールドは力を入れて最後まで下ろさないとシェルとの隙間から盛大に風切音が出る
シールドがASと比べて薄すぎてぺにゃぺにゃしてシールド交換がしにくい
ウエイクスタビライザーの効果は凄いけど風切音の発生源に成っている
ベンチレーション全部閉めていても風が顔の前を通り抜けて行く
ワンタッチバックルがウェアの襟に当たって気に成る
おれは今回はJF4まで待てないので軽さと値段で三年間で使い捨てと割り切って選んだんだけど、
やっぱりちょっと後悔しているかもw
287 :
774RR:2012/04/08(日) 18:40:08.43 ID:4Jlppznv
あ、でもウエイクスタビライザーの効果は凄いよ!!
今日高速道路で110キロ位まで出したけど凄く安定している
普段、高速使う時は今はXR1100なんだけど、真夏はこれでも良いかと思えたほど
ただ40〜80キロ走行でのウエイクスタビライザーからの風切音が大きいのが凄い残念
機能と快適性は表裏一体なんだなぁとつくづく感じた
ほんとにここだけが勿体無い・・・
288 :
774RR:2012/04/08(日) 18:58:12.71 ID:fMdviiSD
見事なステルスネガティブキャンペーンktkr
289 :
774RR:2012/04/08(日) 19:05:22.38 ID:4Jlppznv
>>288 おれも書いててそう思ったんだけどさー
本当の事言いたくなっちゃうんだよねw
まだまだショウエイ&アライには追いつけないかねぇ
アライはあんな感じだから、少しカブトに期待してたんだ
まぁ「もうちょっと頑張れっ」てエールだと受け取って欲しいw
290 :
774RR:2012/04/08(日) 19:13:38.99 ID:tCiAOoLn
もうちょっとってw
プレミア路線のアライと低価格売りにしてるAVAND2比べるのは酷
291 :
774RR:2012/04/08(日) 19:15:21.23 ID:YeH2EDxN
次はエアロブレードだ・・・!
292 :
774RR:2012/04/08(日) 19:18:56.45 ID:tCiAOoLn
明日だっけ?
293 :
774RR:2012/04/08(日) 19:19:38.83 ID:/WuwPcEY
ラファール=エアロジェッター
294 :
774RR:2012/04/08(日) 19:59:40.88 ID:JznBe4B6
シールドの傷けすのにいいケミカルないですか?
295 :
774RR:2012/04/08(日) 20:02:13.15 ID:LNdwBPVc
296 :
774RR:2012/04/08(日) 20:38:15.71 ID:008hlsfb
ツアークロス3、某バイク用品サイトで3月初めに予約をして、4月上旬入荷予定だったが、入荷は
早くて5月上旬、ただ初回入荷分に漏れた場合はいつになるかわからないとの連絡が来た・・・
297 :
774RR:2012/04/08(日) 21:13:22.36 ID:FSgHqHCR
誰かAVAND2にピンロック付けた人いる?
ジェットにピンロックだと見た目微妙かな
298 :
774RR:2012/04/08(日) 21:14:14.90 ID:OUCzMA/7
HJCのFS-11Jエンブレムってのが気になっている
サンバイザーが付いてるのが魅力なのだが
299 :
774RR:2012/04/08(日) 21:34:05.35 ID:qxh+eJZb
>>296 そうなのか・・・
まあ俺にとって必要になるのは夏以降だから問題ない(キリッ
300 :
774RR:2012/04/08(日) 21:55:01.30 ID:jeb6S+vl
FS-11Jもいいけどもうちょっとしたらカムイが出るはずだから
どうしても今欲しいんじゃなかったら待ってみてもいいんじゃない
301 :
774RR:2012/04/08(日) 22:05:02.61 ID:U1nxdtqb
おまいら、ヘルメットばかりに熱をいれているようだが
サクセスミニスプレーを必ず買って携帯だぞ
抜けてからでは後の祭りだぞ
脱いだらぷシューだ
302 :
774RR:2012/04/08(日) 22:07:33.31 ID:qxh+eJZb
しんぱいするな、もう後の祭りの後だ。
303 :
774RR:2012/04/08(日) 22:14:16.81 ID:vseXkMuA
後のフェスティバル
304 :
774RR:2012/04/08(日) 22:27:34.68 ID:jeb6S+vl
ハゲって9割遺伝子だろ?
生まれたときから〇〇歳になればハゲると決まってるのさ
そういや昔道の駅で身長高くてがっしりした体格のBMW乗りを見かけて「おお、カッケーなあ」と思って観察してたら
その人はおもむろにメットを脱いだのよ
いやあガッカリだったな
ハゲって惨めよね
305 :
774RR:2012/04/08(日) 22:29:54.71 ID:AzscWiY9
そこは「おお、カッケーハゲだなあ」って思えよ
306 :
774RR:2012/04/08(日) 22:32:12.75 ID:cDnHkD1w
四輪だとメットで誤魔化せねえだろバカ
307 :
774RR:2012/04/08(日) 22:33:14.35 ID:NCfs4T7G
308 :
774RR:2012/04/08(日) 22:41:19.49 ID:mLlk6BnB
>>286 いや正直な感想ありがとう。
なるほど・・araiを100点とすると、まだ80点くらいなのかな。
取り合えず初バイク&初ヘルメットなので無難に、araiかshoeiにしてみるよ
309 :
774RR:2012/04/09(月) 00:14:31.44 ID:7+y04ywN
ヘルメットって、内装がへたったくらいなら内装交換で済ませて
使用を継続するもの?
買ってからちょうど3年くらいで内装がへたりきってがばがばになるので
あまり気にしてなかったけど
310 :
774RR:2012/04/09(月) 00:20:40.50 ID:vUTPuwdi
物というか値段によるかな
俺はスコーピオンとかの安いメットを3年くらい使って
内装へたったら捨てて新しいの買ってる
311 :
774RR:2012/04/09(月) 00:21:18.41 ID:lLMMXmZB
>>307 そもそも人類は毛が抜ける方向に進化してるからね。
しかし、陰毛だけが毛の生える方向に進化したのは人類の謎(チンパンジーの性器は無毛)。
312 :
774RR:2012/04/09(月) 00:21:18.63 ID:jy9u2kSY
>>309 ほとんど毎日使ってんの?
厳密にはライナーも劣化するから、ヘルメットまるごと新品を買い換えた方がいいとメーカーが方便でいってるけど
うちは週末ぐらいしか使ってないから5年経ってもまだまだ平気だよ。がばがばにもなってない
ってことで内装交換で済ませたらいいんでない?
313 :
774RR:2012/04/09(月) 00:37:07.69 ID:2tVhMnr6
>>311 陰毛の謎は多い。
何故か絶対にありえない所にさりげなく、抜け落ちた1本が佇んでいたりする。
抜けても抜けても減らない。俺はトイレに行くとき、出来るだけ抜けそうな陰毛は抜いてしまうように心がけているんだ。
でも、やっぱりありえない所にさりげなく佇む1本。
314 :
774RR:2012/04/09(月) 00:46:59.53 ID:M52wDe9+
長年誤解されてることだが
あり得ないところに落ちてるのは、妖怪インモーの仕業ではない。
正体は妖怪ワキの化身によるものだ。
315 :
774RR:2012/04/09(月) 01:04:28.44 ID:yABAoveD
冬場は巻き込むしな
316 :
774RR:2012/04/09(月) 01:26:16.62 ID:2tVhMnr6
まあ俺が言うのもなんだけど、ヘルメットの話しようか。
317 :
774RR:2012/04/09(月) 03:11:21.80 ID:t1SN5OxB
引っ越しして一時間で陰毛見つけたからな。意味がわからなかった。
318 :
774RR:2012/04/09(月) 11:53:37.28 ID:Waa01Oa8
ハゲの人って陰毛もハゲ?
319 :
774RR:2012/04/09(月) 12:04:40.91 ID:vUTPuwdi
むしろボーボー
320 :
774RR:2012/04/09(月) 12:21:06.62 ID:W5FFEMUD
なぜか陰毛だけは人類共通で縮れ毛なんだよね。
321 :
774RR:2012/04/09(月) 13:22:24.24 ID:EmIu+600
クッションの役割があるからな。
322 :
774RR:2012/04/09(月) 13:58:29.46 ID:JN7jlFQt
だからメットの話を・・・
アライのメットさ、デザインは好きなんだけど
シールドの開閉がショウエイみたいにカクカクじゃなくてス――だからダメなんだよな・・
皆さんは気にならないっすか?
323 :
774RR:2012/04/09(月) 13:59:47.35 ID:uFvMuhhZ
324 :
774RR:2012/04/09(月) 14:08:53.81 ID:yL0JFo+3
俺はシールド開けるのは全開かデミスト、それと隙間1センチくらいのポジションだけだから、その途中はどうでもいい。みんなは中途半端な開け方とかするのか?
325 :
774RR:2012/04/09(月) 14:32:02.92 ID:ys8T+Q6j
半端開けするわけない
外付けサンシェードを執拗にディスるやつがいるくらいに
危険視される使い方
326 :
774RR:2012/04/09(月) 14:33:35.53 ID:sH+crWWY
今日はエアロブレード3の発売日だと思うが
店行ったらあるのかな?
327 :
774RR:2012/04/09(月) 14:33:42.95 ID:Rykr6Sw0
>>324と一緒だな
半分まで開けた状態で保持って言うのがどういう状況で有効なのか思いつかん
328 :
774RR:2012/04/09(月) 14:35:13.02 ID:PeELy3Hy
シールドが不意に曇ったときとか?
329 :
774RR:2012/04/09(月) 14:39:36.76 ID:Rykr6Sw0
>>328 んー俺の場合はデミストよりもうちょっと開けるか全開にするかだなあ〜
下手に半開にすると風の当り方が悪くなって目が厳しい
330 :
774RR:2012/04/09(月) 14:57:27.35 ID:BhtzmzUY
というか半開だとシールドが凄い視界の邪魔じゃない?
331 :
774RR:2012/04/09(月) 14:57:31.56 ID:jy9u2kSY
インナーシールドは突然降りるとかで怖いな
不意に曇る方がまだマシ。インナーだと難しいだろうから・・・
332 :
774RR:2012/04/09(月) 16:09:37.61 ID:nLb31grD
雨の日にシールド半開にする時がある
全閉だと雨粒と内側の曇りで見えにくい
チョイ開けすると雨がシールド内に入ってきてやはり見えにくい
かと言って全開にすると雨が目に入ってそれこそ前が見えない
そんな時に微妙な位置にシールドを保持してその下から覗き込むようにして見る事がある
333 :
774RR:2012/04/09(月) 17:16:29.63 ID:mlqWKDPS
334 :
774RR:2012/04/09(月) 17:42:32.83 ID:Rykr6Sw0
>>332 そこまで苦労しているんならピンロック+シールド撥水材を考えた方が良いんじゃないの?
少なくとも雨粒で見えない天候なら休んだ方が良いと思うし
335 :
774RR:2012/04/09(月) 18:22:23.84 ID:YS2YPPn3
撥水材付けても低速の時は水滴がつく
親水のシールド用スプレーがあれば・・・
車のドアミラー用とかは親水スプレーあるけど
336 :
774RR:2012/04/09(月) 18:29:00.71 ID:WMSkZqQ2
>>332 オレも同じ経験あるよ
でもショウエイに替えてピンロック付けたら即解決した
そもそもベンチレーションが段違いで効くから寒い日や雨の日もシールド開ける必要が無い
シールド開けないから雨も入って来ないので全開と全閉+ロックだけ有れば良い
アライ頭の人が凄く可哀想・・・
337 :
774RR:2012/04/09(月) 18:55:08.90 ID:nLb31grD
>>334 通勤に使っているFF-5での話なのでFF-5Vのシールドに替える手も有るが、さすがにモノが古いので今更感があるな
撥水剤も使っているがダメな時はダメだ
>>336 ツーリング用にX-12を導入済みなのでピンロックの便利さはわかる
Wアクションのシールド機構も素晴らしいね
338 :
774RR:2012/04/09(月) 19:51:26.72 ID:VcKVm29r
懲りもせずよく働くな。
339 :
774RR:2012/04/09(月) 22:59:52.78 ID:DTwYhwP9
コンタクトな俺はヴァージンシールド
340 :
774RR:2012/04/10(火) 01:19:26.59 ID:FVAYcKkc
開幕戦みたが、今期はMoto2やMoto3にスコーピオンが数人いるね
スコーピオン見たの初めての様な気がする
相変わらずSHOEIが多いMoto3
またMoto2に戻ったトニエリはSHOEI契約じゃ無くなったのかね?
341 :
774RR:2012/04/10(火) 02:54:14.34 ID:XhZ9BAyf
若手にバラマキ作戦は功を奏すか
>>340 エリは長年付き合ったものを変えたんだ
よほど合わなかったんだろう
342 :
774RR:2012/04/10(火) 07:46:41.79 ID:QC5YHtgT
スコーピオンと聞くとアナルバイブしか思い浮かばん
343 :
774RR:2012/04/10(火) 13:27:40.40 ID:la0Uy6Ar
小型限定取得でヘルメットを買おうと思うのですが
ジェットヘルよりもフルフェイスのほうが取得しやすいのでしょうか?
344 :
774RR:2012/04/10(火) 13:39:32.89 ID:l15HXG53
345 :
774RR:2012/04/10(火) 15:05:04.63 ID:nQAM2c2H
なつかしーなー。
俺それで教習所通ったわ。
347 :
774RR:2012/04/10(火) 16:16:26.33 ID:ailSyw3p
ヘルメット持ち込で教習所に通おうと思うんだけど、
ジェットとフルフェどっちの方が教習(取得)しやすいですか?
じゃね?
348 :
774RR:2012/04/10(火) 16:21:35.23 ID:8Z/pKxnH
教習限定ならジェットのがいいと思う
教習所によってはフルフェ禁止のとこもあるからな
349 :
774RR:2012/04/10(火) 17:10:59.07 ID:qgfi9YRi
>>343 試験場に取りに行くんならジェットでツバ付きの方が首を動かす安全確認動作が
試験官に見えやすいってのは有ったなw
普通の教習所なら何被っても変わらないと思うけど俺なら教習所のレンタルの
ヘルメット借りるな。新品買って教習中に傷が付いたりしたら目も当てられん
350 :
774RR:2012/04/10(火) 17:50:31.38 ID:Xg11EB29
あまり金がないので、バレルにしようと思い店に物色しにいったら、
そこにCR-1とかいうインナーバイザー付きのシスヘルが3割引で売ってました。
これって評判はどうですか?
351 :
774RR:2012/04/10(火) 18:52:02.88 ID:pM8b+c2n
SSに全身黒で黒のオフメット被ってた人を見たがなんかバイク野郎みたいでかっこよかった
352 :
774RR:2012/04/10(火) 18:53:45.33 ID:N2Lzx94p
SSなのにオフメットか
353 :
774RR:2012/04/10(火) 18:59:31.48 ID:Fwriz04J
体起こして200出したらどうなるんだろう
354 :
774RR:2012/04/10(火) 19:00:55.05 ID:xklrfW8a
>>350 顎下風ビュービュー・・・。シールド内に盛大に風が舞っているぜ!。バレルと雲泥の差。だがこれからの季節はいいかもしれん。
355 :
774RR:2012/04/10(火) 19:45:01.54 ID:gQGO/nBq
俺は新型のナナハンにCR1かぶって乗ってる
値段が値段だしまぁこんなもんかなとは思うけどチンの開閉が固くてあまりスムーズじゃないよ、
ある程度長く使うつもりならバレルがいいんじゃないかなぁ
俺はネオテックまでの繋ぎだね
356 :
774RR:2012/04/10(火) 20:54:09.26 ID:ExVdfcn7
質問です。Yオクでアライ対応の安物ミラーシールドシルバーの購入を検討しているのですが、もし購入した方がいたら、感想を聞かせてください。
聞きたい内容は、顔が見えるかとミラー加工の強度です。
お願いします。
357 :
774RR:2012/04/10(火) 20:59:17.47 ID:e+Xc2C0J
安物でも純正でもミラーシールドは傷に弱いから
扱いは丁寧にね
顔は見える見えないは選ぶシールドの濃さによる
358 :
774RR:2012/04/10(火) 21:05:50.43 ID:LzLkQHGl
359 :
774RR:2012/04/10(火) 21:18:36.01 ID:Sq7/+7X1
犯罪者かお前ら・・・
360 :
774RR:2012/04/10(火) 21:25:27.50 ID:4lGd+P5U
ホーネットやツアークロスのひさしって外れるの?
外したらかっこ悪い?
361 :
774RR:2012/04/10(火) 22:04:18.56 ID:LzLkQHGl
山梨県警大月署は10日、同県道志村の国道413号で9日にダンプカーと正面衝突し、
死亡した大型バイクの20代男性の身元について、
千葉県船橋市西習志野、大工、吉武峻宏さん(23)と確認されたと明らかにした。
大月署によると、事故は9日午前8時25分ごろ、吉武さんの大型バイクが
静岡県御殿場市の会社員のダンプカーと衝突した。
362 :
774RR:2012/04/10(火) 22:09:38.88 ID:Sq7/+7X1
小市民は三輪車にでも乗ってろよ・・・。
363 :
774RR:2012/04/10(火) 22:13:47.30 ID:e+Xc2C0J
364 :
774RR:2012/04/10(火) 22:13:58.42 ID:w4igmAUM
ダンプとガチンコしたら何被っても助からんわな
その手の事故直後の現場に居合わせたがやっぱ即死だった
365 :
774RR:2012/04/10(火) 22:34:18.42 ID:ZOIAcZJc
ダンプとガチンコしたら軽4でも死ねるしな・・・・
366 :
774RR:2012/04/10(火) 22:35:21.94 ID:I5EZKPd6
速度とダンプのクラスによっちゃ普通車でも死ねる
367 :
774RR:2012/04/10(火) 22:46:14.15 ID:WeuKPcwh
ダンプの運ちゃん飛ばす人多いよなー
368 :
774RR:2012/04/10(火) 22:48:18.87 ID:ZOIAcZJc
そりゃー、ぶつかっても絶対に自分は死なないからなw
369 :
774RR:2012/04/10(火) 22:55:52.71 ID:+j9vOu9Y
いやダンプの運転手自身も死亡する例があるし、絶対安全じゃないでしょ
370 :
774RR:2012/04/10(火) 22:56:13.54 ID:ZTjyAWYP
ちょっと質問なんですが、SUOMYのヘルメットってどんな感じでしょうか?
使った事ある方がいましたら感想をお聞きしたいんですが・・
371 :
774RR:2012/04/10(火) 22:58:41.76 ID:ZOIAcZJc
>>370 あらいとしょうえいでいえば、あらいに近い。かぶり心地の話だけど。
あと、派手で格好いい!!!
372 :
774RR:2012/04/10(火) 23:02:18.71 ID:8Z/pKxnH
ダンプが民家のブロック塀を薙ぎ倒した現場見たことあるけどまんまブラストドーザーだと思ったね
角から突っ込んで10m薙ぎ倒して運転手は打撲のみ
ダンプはまだ動くみたいだった
他に怪我人がいなかったのが不幸中の幸い
373 :
774RR:2012/04/10(火) 23:02:57.42 ID:Us3uiQa7
今日ナプ世田谷よってみたけどまだエアロブレード並んでなかった。陳列棚あけて準備して告知と店内
階段やカウンター周り、休憩場所等いたるところポスターが張ってあってOGKもチカラ入れて
営業してるのかなって感じだったよ。
374 :
774RR:2012/04/10(火) 23:05:58.29 ID:uwGgfkrr
375 :
774RR:2012/04/11(水) 00:05:32.53 ID:2QFU1Xbd
>>360 骨は知らんがツアクロ外せる。ただ視界が上に広がる分眩しさがハンパねーす(普通のフルフェより眩しい)。ルックスも間抜けです。いいことないのでお勧めしません。
376 :
774RR:2012/04/11(水) 01:11:22.81 ID:SZ6AiZYE
>>371 そうっすか・・シールド横の形もアライに近いですね・・
>>374 ヨーロッパ物ってかなり小さめに出来てるってのは本当ですか?
なかなか実物にお目にかかれないもんで・・試着もできず
すんません
377 :
774RR:2012/04/11(水) 01:16:44.28 ID:i/0Vf3lu
>>373 俺もちょうど今日そこ行ったわ。
昨日2りんかん行ってもなかったけど、
9日発売のはずじゃなかったのか?
378 :
774RR:2012/04/11(水) 01:29:42.46 ID:i9SHHu0L
>>376 頬が痩けてる&面長だから、XS使ってるけど、使った初日は頭痛くなった(本当は通販でXSしかなくて強行突破)。
でもそれからは内装が頭の形に合わせて包み込む感じになって問題なしになった。
もしきつめが好きなら、国産ヘルメットと同じサイズを、そうでないならワンサイズ上がいいかも?
379 :
774RR:2012/04/11(水) 01:54:56.00 ID:AUv4Xlkw
>>376 小さいというより、帽体の形状自体が違う。
上から見て、国内物は円に近いが、欧米物は楕円に近い。
君の頭部が、欧米人並みに細面で頭蓋骨が前後方向に長い、というのでないなら、
国内物と同じサイズを選ぶと、両サイドから万力で締め付けたような事になるw
かといって、横に合わせると今度は前後方向に余裕が出すぎる。
なので、バリバリの日本人頭の持ち主は多少の不便を覚悟すべし。
380 :
774RR:2012/04/11(水) 02:04:37.86 ID:M05VslF4
381 :
774RR:2012/04/11(水) 02:15:50.53 ID:/acXsQj8
いやこれは絶壁過ぎでしょ
382 :
774RR:2012/04/11(水) 02:28:11.59 ID:AUv4Xlkw
まぁ、俺の友人でも顔デカ超絶壁で、
「合うメットが無い。洋物メットを横向きにして被った方がしっくり来そうw」
なんて言ってるのもいるしねw
383 :
774RR:2012/04/11(水) 03:09:52.05 ID:SZ6AiZYE
>>378〜382
なるほど・・色々ありがとうございました。
参考にします。とりあえずどこかのショップでヨーロッパ物探してみます。
今はSHOEIのMサイズなので、たぶんLにした方が無難そうですね。
384 :
774RR:2012/04/11(水) 03:13:05.72 ID:p0R5FzPj
できれば本物被ったほうがいいんだけどね
アライ頭や昭栄頭みたいに日本人向けでも勝手が違うんだし
385 :
774RR:2012/04/11(水) 03:41:42.77 ID:EZ/2qNZ5
高速でオフメットってかなりつらい?
araiのツアクロかshoeiのホーネット買おうか迷ってるんだけど、
バイザー外せるツアクロのほうがいいのかな?
バイクはセローなんでそこまで速度出すつもりはないです
386 :
774RR:2012/04/11(水) 04:10:22.30 ID:77US/Bkn
DT200WRでオフメットで高速乗ってるけど、急に横向いたりとか上向いたりとか普通やらないような挙動しなけりゃ平気
でもツーリング用にロードのメットあると便利よ
387 :
774RR:2012/04/11(水) 04:16:41.16 ID:EZ/2qNZ5
>>386 そうなんだ、ありがとう!
ホーネット買う決心つきまた!!
ツーリングは、一応ジェットがあるのでとりあえずそれにしようかなと
金が貯まったらz6買う!
388 :
774RR:2012/04/11(水) 05:28:25.80 ID:nWZdaMYx
ヘルメットに圧迫されて痛かったところをよく見たら少し毛が薄くなってた
本気で泣きたくなった
禿げは怖い
389 :
774RR:2012/04/11(水) 06:42:30.87 ID:/acXsQj8
今は禿げてもそんなに気にする時代じゃない
390 :
774RR:2012/04/11(水) 07:59:17.02 ID:9lJitMbr
391 :
774RR:2012/04/11(水) 08:29:17.47 ID:nWZdaMYx
俺の可愛い可愛い毛根細胞が何個か死んでしもうた
392 :
774RR:2012/04/11(水) 08:32:57.99 ID:NbdfB17h
俺は前線の戦死者が多くて撤退した
393 :
774RR:2012/04/11(水) 08:39:45.78 ID:lsfd2Atx
394 :
774RR:2012/04/11(水) 09:52:50.02 ID:abZWJdYb
趣味の世界なんだから、ヘルメットもケチらずに行こうぜ・・・
って思うんだけど、ここまで安かったら予備に何個か欲しいな。急に誰かを乗せる時用に。
会社に1個、自宅に1個、トランクルームに1個、って買っても2万ちょいか。
395 :
774RR:2012/04/11(水) 09:54:39.94 ID:abZWJdYb
って何だよ、もうXLしか在庫ないじゃないかよ
396 :
774RR:2012/04/11(水) 10:02:17.71 ID:Xd0uFE/p
>>379 モーターサイクルショーでaraiの内装調節してジャストフィットさせるってのをaraiの人にやってもらったけど、
Mだと前後がキツキツ、Lだと内装を思いっきり厚くしてもサイド(目の高さ辺りの側頭部)が
指一本余裕で入るぐらいで、araiの人に
「あまり日本人にはいない頭のタイプですね。一番いいのは海外モデルかもしれないですね。
(任意)保険の関係上絶対に進められませんが…」
って言われたわ。
397 :
774RR:2012/04/11(水) 10:09:16.77 ID:cIIqVKaC
398 :
774RR:2012/04/11(水) 13:10:56.41 ID:AUv4Xlkw
>>396 国産メーカーの、色々なカラーリングとイケてるデザインが多い欧米モデルが被れて羨ましいお。
399 :
774RR:2012/04/11(水) 13:16:33.08 ID:7X/6YDy0
ヤフオクにエアロブレード来たな
2万切ったか
18kまで落ちればポチる
400 :
774RR:2012/04/11(水) 16:08:48.56 ID:vSKcJmF7
XR-1100のLサイズ買ったらちょっと緩かった。
俺の頭のサイズ58cmでショウエイではMとLの間なんだよね。
インプレではXR-1100って内装きつめってあったからLでいけると思ったけど
だめだった。
早速オプションのパッド類ポチッたよ。
これでなんとかなるだろう。
ショウエイの中の人もそれでMとほぼ同じになるといってたし。
帽体は違うけど並べて見ない限り違いはわからんそうだ。
因みにLの内装セットヤフオクで需要あるかな?
2回被ってみただけなんですが。
401 :
774RR:2012/04/11(水) 16:31:06.95 ID:5Iv6QNPi
需要あるでしょ定価の6がけぐらいじゃないと見向きもされないと思うけど
402 :
774RR:2012/04/11(水) 16:31:53.36 ID:abZWJdYb
・・・色々言いたいことはあるけど、可哀想だから一言でまとめる。
どんまい。
403 :
774RR:2012/04/11(水) 16:44:25.02 ID:vSKcJmF7
>>401>>402 うううっ、ありがとう。
クソ田舎で通販しか頼るものもなくて。
実際に被ってみることの重要性が身にしみたです。
でも余計な出費は痛いけどオプションのパッドで
どうにかなるのはありがたいなぁ。
404 :
774RR:2012/04/11(水) 16:55:59.03 ID:cIIqVKaC
>>403 まあXR1100を選んだのは偶然か知れないが内装調節が出来る奴でよかったなとw
これがX12なんかだと目も当てられない
内装に関してはLの標準装備の奴だからあまり需要は無い気がするが売れることは売れるだろ
XR1100がもうへたった奴はさすがに居ないんじゃないかな
405 :
774RR:2012/04/11(水) 17:56:44.76 ID:uATkeKFC
ヘルメットスピーカーかったけど
隙間がなくて取り付けできないぜ
XR1100なんだがどうやったらつけれるんだ?
もしかして新しいメット買えって御告げなのか
406 :
774RR:2012/04/11(水) 18:01:38.98 ID:5Iv6QNPi
>>405 そのままポン付けできないよ
スポンジを大胆に削る必要がある
407 :
774RR:2012/04/11(水) 18:24:43.40 ID:8J6Fvj6q
>>380 ガイジンは前頭葉が出っ張ってるんだな。
俺も工事用メットとか似合わなくて困る。
408 :
774RR:2012/04/11(水) 18:45:36.09 ID:8i2L5Sxs
東南アジア顔だな
409 :
774RR:2012/04/11(水) 18:57:57.40 ID:8J6Fvj6q
富士額さんですね?
410 :
774RR:2012/04/11(水) 19:13:34.54 ID:lsfd2Atx
411 :
774RR:2012/04/11(水) 19:55:20.39 ID:jUnuqxaK
V-CanはSHARPでの成績がまずまず良いな
>>393のモデルは載ってないが
412 :
774RR:2012/04/11(水) 20:26:32.61 ID:z0yvimh3
>>405-406 オレXR-1100(サイズL)にポン付けしてるよ。
ヘルメットのサイズや耳の大きさ形なんかで、個人差あるのかもな?
オーディオテクニカのATH-EQ300Mが薄くて安い。980円で買った。
耳掛けフック引っこ抜いてベルクロテープでヘルメットに付けた。
413 :
774RR:2012/04/11(水) 21:10:43.23 ID:cm6Jvzbw
俺的に高速でオフメットはつらい。危険。
80キロ以上で巡航なんて、風がうざすぎていらいらしてくる。
まあ、何事も経験だから。
414 :
774RR:2012/04/11(水) 21:52:04.78 ID:PbBP/vxe
OGKのAVAND使ってるけど、気が付いたらベンチレーション1個なくなってた
1個だけ無いのは気になるんだけど修理ってのが面倒くさい
新しいの買う余裕もないし、悩む所だ
415 :
774RR:2012/04/11(水) 21:53:25.91 ID:QWw3np/y
ベンチレーションが無くなるって意味がわからん
416 :
774RR:2012/04/11(水) 21:54:37.04 ID:xcylw3+u
俺は落として割ったったwwww
補修用に買ったら1000円くらいでしょ?
送料やらなんやらで高くなるけど、買い換えるよりははるかに安い。
俺は修理してみようと思ってる。
417 :
774RR:2012/04/11(水) 21:58:07.48 ID:MaN4CXIj
たしか東名用賀あたりでCBRが停車中後ろの荷物を直してる所にトラックが頭部に接触し死亡
したって警察24時かなんかやってた。そのとき被ってたヘルメットがたしかCANだったような。
どんなヘルメットでも助からないような事故だったんだろうけど・・・ちょっと思いだしたんで。
418 :
774RR:2012/04/11(水) 22:00:52.69 ID:PbBP/vxe
ベンチレーションって言うんじゃないの?空気穴の奴
ヘルメット落としたときに無くしたくさい
419 :
774RR:2012/04/11(水) 22:01:18.79 ID:qWkk6Y+5
オフメットはオフライダーの特権だな。TX3の確定来ないぞ。
420 :
774RR:2012/04/11(水) 22:19:22.82 ID:qWkk6Y+5
高速巡航中の風圧なんてビキニカウル一つあるなしで全然、
違うからな。
421 :
774RR:2012/04/11(水) 22:25:55.42 ID:rVUdJQnD
>>418 ベンチレーションてとれるの?
とれたらどうなるの?
大穴があくの?
422 :
774RR:2012/04/11(水) 22:42:05.00 ID:7X/6YDy0
ベンチのダクトじゃね?
接着剤で張り付いてるだけだから剥がれるんだよな
423 :
774RR:2012/04/11(水) 22:56:36.99 ID:Hsl0zxXG
真っ白のVFX-W被ってるけどちょっとさみしいので、
バイザーとエアインテーク部分を染めQで塗ろうと思うんだけど
あれって染めるといっても表面だけだから削れたら地の色出るよね?
424 :
774RR:2012/04/11(水) 23:43:30.53 ID:z3ioX2uu
そりゃ出るよw
425 :
774RR:2012/04/11(水) 23:48:26.41 ID:LEtaGd+y
Z6の後継,まだでんのかなー
|_|Д゚)
>>396 アライの人がそう言う(シューベルトジャパンのサイトでも注意書きがある)てことは
|秋|[|lllll])〜♪ SG無しの海外仕様とか並行品とかで保険でトラブル起きた例が把握されてるのかしら。
「公式には二輪用として売っちゃいけないんだけどまぁ現実問題としては平気だし」みたいな感じじゃなくて
お客さんとの個別相談レベルでも釘を差すってのは何か気になる
>>369>>372 大抵の場合はぶつかる相手が自車より軽かったり脆かったりするものだから
衝突で起きるエネルギーの大半を向こうが受けてくれてダメージが軽い、てだけで
頑丈な地上構造物とか似たような車格の大型車との正面衝突とかだと結構大型貨物の乗員ってひとたまりもないぜ
#とりわけ積載時とか荷物に押し潰されて消えて無くなるレベルじゃないかね…
アメリカではそういう面からも未だにボンネットタイプのトラックとかトレーラーヘッドのほうが少しはマシと思われてるそうだし
427 :
774RR:2012/04/12(木) 02:37:28.65 ID:VxZovByB
早々にZ−7にしないとエアロブレード3に相当食われそうな予感、Z−6ユーザー
の自分もエアロブレード3は気になるなZー7またずに買っちゃうかも。今週末には店頭ならぶよな。
428 :
405:2012/04/12(木) 03:11:24.97 ID:W+eWACHd
レスサンクス
スポンジを削るかスピーカーを変えるか
考えてみるわ
429 :
774RR:2012/04/12(木) 03:14:40.18 ID:u3xXIhPr
クエストの立ち位置がよく分からん
430 :
774RR:2012/04/12(木) 03:17:48.67 ID:u3xXIhPr
エアロブレードの重さがすごく気になる
バネばかり持って用品店に行きたいw
431 :
774RR:2012/04/12(木) 06:02:06.93 ID:vXL+NLTY
432 :
774RR:2012/04/12(木) 07:03:09.52 ID:5VwfmN7w
簡単にショウエイからOGKに乗り換えるとか言ってる人が居るけど内部形状は関係無いの?
街乗りとかの短距離なのでフィッティングを無視できるとか?
外観や重量を重視してフィッティングは二の次とか?
単にフィッティングに対して無頓着とか?
433 :
774RR:2012/04/12(木) 07:19:44.56 ID:1Sp3rgrC
試着した結果、問題ないと判断したんでしょ
434 :
774RR:2012/04/12(木) 08:17:54.12 ID:+QFbGPxv
435 :
774RR:2012/04/12(木) 08:35:05.85 ID:J8JJfYWQ
今度、SHOEIのメット初めて買おうと思ってるんだけど
試着してみたらLだと全体が若干ゆるくて、
Mのほうがよいと言われたんだが、Mだと頬回りがキツキツで
あと耳の上のほうが結構痛くなるんだが、
この場合内装交換で良くなるものなの?
頬はまぁいいとして、耳が痛い場合センターパッドを変えれば
よいもんなんだろうか?
436 :
774RR:2012/04/12(木) 08:49:13.89 ID:+QFbGPxv
437 :
774RR:2012/04/12(木) 09:38:09.56 ID:0qPhW4TR
>>426 立場上勧められる訳ないだろww
保険の事なんだから、メット屋より保険屋に確認してみなよ。電話一本でそっちの方が確実。
俺の場合はOKだった。
438 :
774RR:2012/04/12(木) 09:51:17.26 ID:XBZE0tBX
俺んとこもOKだった。
439 :
774RR:2012/04/12(木) 12:24:40.43 ID:L/JTDsqd
>>437 電話で聞いても意味無いよ。
はいかいいえかではなく、過失相殺云々の話も絡むから本来は即答不能。
440 :
774RR:2012/04/12(木) 12:27:07.27 ID:G5TITuvR
441 :
774RR:2012/04/12(木) 12:29:48.69 ID:G5TITuvR
442 :
774RR:2012/04/12(木) 12:39:06.36 ID:QL7gaiFq
私怨もここまで来るとすごいな
気持ち悪い
443 :
774RR:2012/04/12(木) 12:43:54.63 ID:G5TITuvR
TRXを1万で騙し取られたコテハン:TRXさん、よかったな。吉武峻宏死んだぞ。
他の皆さんも気づいてくれればいいが。これでもしかしたら絶縁状態で身代わり支払い拒否してた親が払う可能性はあるかもねw
でも死んだ人間の遺産は債務であっても相続拒否できるから請求できないかもねw
444 :
774RR:2012/04/12(木) 12:49:04.84 ID:G5TITuvR
445 :
774RR:2012/04/12(木) 12:59:35.74 ID:HeDPz2Wt
>>435 耳の上の痛い場所をサンダー等で削ればMサイズでいいだろ
446 :
774RR:2012/04/12(木) 14:18:52.90 ID:2XqOLrLg
>>435 サーキット走る用ならMを、公道用ならLを買って
あとは内装で調整
447 :
774RR:2012/04/12(木) 15:19:15.89 ID:0qPhW4TR
>>439 過失相殺の話と言うが、メットの種類による相殺の変化は無い。(ノーヘルは論外・顎紐を
ちゃんとしていたか?等は関係ある)
「国内外を問わずバイク用のヘルメットとして流通している物なら保険上は問題無い」
と言う返事だった。
実際、事故の時にヘルメットの損害の申請をして、傷等の写真を数枚証拠として送ったが
何の問題もなく通った。
以上の点から”俺は”問題無いと思った。これ以上は荒れる元だからレスはしない。
448 :
774RR:2012/04/12(木) 15:52:52.21 ID:ZpIvC6GW
エアロブレード、調べてみたら良さそうやった!
気になるんは大きさ…Z6より小さい〜同じぐらいならこっちにしようかな。
449 :
774RR:2012/04/12(木) 18:02:09.62 ID:XBZE0tBX
エアロブレードにインナーバイザー付いてればよかったのに・・・。
夏に出る”カムイ”はそんなにかっこよくないし。
バレルのアウターバイザーはかっこ悪いし。
形はエアロブレードでインナーバイザーでフリップアップを実売3万円でとっとと出しやがれ!
450 :
774RR:2012/04/12(木) 18:20:55.72 ID:fODYUvBv
帽体大きくなるからイラね
451 :
774RR:2012/04/12(木) 18:23:13.79 ID:XBZE0tBX
帽体の大きさはバレルレベルなら無問題。早く出しやがれ!
452 :
774RR:2012/04/12(木) 18:25:02.40 ID:iKMcTcRt
バレルはアウターだからあの帽体サイズにできたって分からない人?
453 :
774RR:2012/04/12(木) 18:38:25.76 ID:J9/EZtdb
つかグラサンでよくね?
454 :
774RR:2012/04/12(木) 18:49:44.48 ID:fODYUvBv
俺眼鏡っ子だからOGKのイクシード使ってる
トンネルに入る前に上げればいいから楽チン
455 :
774RR:2012/04/12(木) 18:51:31.79 ID:XBZE0tBX
456 :
774RR:2012/04/12(木) 19:00:33.14 ID:fODYUvBv
すっごく痛い奴が現れたな
457 :
774RR:2012/04/12(木) 19:35:12.18 ID:gAw4HwhW
バレルキッド君だね?
当サイトのルールに則りアクセス規制にします
|_|Д゚)
>>439 過失相殺の問題っていうよか
|秋|[|lllll])〜♪ 自分の保険屋に聞いて大丈夫だから問題ないとは限らないって方の話な気はする
相手の保険屋や弁護士がどういう見解示すかは事故の前には分かりようがないしなぁ的なw
#保険協会とか日弁連とかで統一見解があれば話は早いが
|_|Д゚)
>>434 脱着内装か固定内装かで装着感が結構違うってのもあるかと。
|秋|[|lllll])〜♪
脱着内装の場合はどうしても脱着機構(内装のフレームパーツとかスナップボタンとか)が裏側に内蔵されるから
その部分が強く当たって痛いとか不快感がとかいう原因になることもあるし。
固定内装なら基本的にはクッション層とガワ生地を衝撃吸収ライナーの内側に貼り付けるだけだから
その問題が起きにくい。
「アライですら契約ライダー用は市販品と違う固定内装の場合がある」みたいな話は過去ログで読んだけど
安定性のためにキツめのサイズを選択するけど痛いのは困るとか、「出来れば外形寸法や重量も詰めたいw」
(例えば通常Mサイズの人がギリギリ薄い内装にしてSサイズ被ることが出来れば安全性を損なわないまま小さい帽体使えるし)
とかいう状況なら「脱着内装の裏のフレームパーツすら邪魔」てのは容易に理解できるな。
460 :
774RR:2012/04/12(木) 20:51:14.95 ID:Fp51rkj/
461 :
774RR:2012/04/12(木) 21:18:55.63 ID:VxZovByB
462 :
774RR:2012/04/12(木) 21:34:55.63 ID:8DSuLUuW
内容をかけYO
463 :
774RR:2012/04/12(木) 21:40:06.51 ID:eU+9bPFI
464 :
774RR:2012/04/12(木) 21:54:16.63 ID:y5A0uVNX
シールドも新規だとRAMにバイザー流用は無理そうだな
465 :
774RR:2012/04/12(木) 22:28:46.23 ID:c8zsd0Bd
いや、アライにしてはデザイン頑張ったし俺はいいと思うな
466 :
774RR:2012/04/12(木) 22:37:11.44 ID:QL7gaiFq
西日が入ったときに日避け代わりになりそうだね
467 :
774RR:2012/04/12(木) 23:04:11.28 ID:e1IbCVdl
やっとアライもツーリングユーザーの事を考え出したのかなぁ
インナーバイザーを求めるユーザーへのアライ的な答えなのかもしれないが、
なんだかまたやっちゃった感があるな
オレはオフのバイザーで懲りてるから高速では絶対に使いたくない形状だ・・・
468 :
774RR:2012/04/13(金) 00:48:03.32 ID:0ypYuk6/
>>462 URLに内容が書いてあるじゃん。
バイク乗り対ガードレール、体ひきちぎられ、って。
それにしても、ドメイン名、ベストゴア(最高の流血シーン)にワロタw
469 :
774RR:2012/04/13(金) 02:50:50.03 ID:PE7D9bWE
どこのヘルメットかな
470 :
774RR:2012/04/13(金) 02:55:32.04 ID:pZTfUxtN
>>463 よくやってくれた!前々から公道ではひさしが欲しいと思ってたんだ
停滞クソアライにしては珍しい野心的な製品だな
471 :
774RR:2012/04/13(金) 03:28:22.85 ID:O3IUe7mQ
野心的っつーか一時代前に逆戻りしてる気がするが
空力的に絶対的に不利だし
472 :
774RR:2012/04/13(金) 03:31:50.88 ID:+DyPaQMh
スネル規格、なめらかフォルムとかシールドシステムなどアライのポリシーがジャマしてなかなかバリエーションの幅が広がらないよな
システムやインナーバイザー付きも作らないのかね?作らないこだわりがあるんだっけか?
473 :
774RR:2012/04/13(金) 03:39:26.32 ID:pZTfUxtN
>>472 ヘタな商品出すと長い時間をかけて競技で培ったブランドが崩れるなどの恐れがあるんじゃないか
とくに商売下手のアライさんのことだから攻撃材料になるような隙を見せると潰されかねないということもあろうし
474 :
774RR:2012/04/13(金) 05:00:35.21 ID:0ypYuk6/
意地でもシステムヘルメットを作りたくないから、代わりにヘンテコリンなMZを作りますた。
意地でもインナーバイザーを付けたくないから、代わりに野球帽並みのヒサシを付けてみますた。
さすが、細部の変更はあっても、基本同じ形のメットを30年も作り続けてるメーカーの発想はトンデモねーなw
で、次はもちろんヒサシ付きフルへだよねw
475 :
774RR:2012/04/13(金) 06:10:14.63 ID:G5RbNOzB
商売下手だけど、政治力で色々やってきたからな。未だに生きた化石みたいなヘルメット買う奴の気が知れん。
476 :
774RR:2012/04/13(金) 08:16:28.17 ID:ZXKE+4Gg
アライが野心作を出すと必ず失敗するジンクスがw
上手く行ったのってRRシリーズ位じゃないか?w
アライのユーザーが変化を好まないのかねえ〜
>>471 ある一定の割合でひさし付きのメットを欲しがる層は居るよ
アップタウンなんか地味に変更されながら販売され続けているしホンダの純正でショウエイの
前のモデルが売られているし
477 :
774RR:2012/04/13(金) 08:48:43.79 ID:cbDLyfj6
J-Force4今年も無しか。
初代J-ForceにJ-force SVの内装が付くみたいなんで延命するかな、
2借りたことがあって初代との軽さやベンチの良さ味わっているから、
4出たら…と何年待たせるんだよ。
478 :
774RR:2012/04/13(金) 09:19:37.20 ID:muuvIWGL
このアライの新作、よく正面からの写真載せられるな
帽体が巨大すぎてネオテックほどでないにしろ顔面センター前田状態じゃん
「帽体の大きさなんか他人は気にしない」
っていつもの突っ込みがありそうだけど、
こんなの被ったやつ走ってきたら絶対吹くだろ。
これからはOGKだな。ネオテックの登場でバレルが再評価されるとはな…
479 :
774RR:2012/04/13(金) 09:45:58.95 ID:oPUuVKh6
>>478 バレルの評価は上がらない。
あの大きさでフル並みの防御力があるなら評価する。
480 :
774RR:2012/04/13(金) 10:13:17.99 ID:ZXKE+4Gg
>>478 アライ、ショウエイを両方同時にけなそうとしている事だけは分かったw
CT-Zとバレルをどっちにするか考える人はまず居ないだろうしネオテックとバレル、どっちにするか
考える人は値段を見てどっちにするか決まるだろw
481 :
774RR:2012/04/13(金) 10:20:30.04 ID:odxybpKm
バレルってそんなにダメなんだ
値段でみればあんなもんだと思ってたんだけど
482 :
774RR:2012/04/13(金) 10:40:57.01 ID:ZXKE+4Gg
>>481 ダメとかじゃなくてツーリングとかには役不足って事
ちょいのりや通勤程度なら十分だと思う
ネオテックやCT-Zとは用途が違うw
483 :
774RR:2012/04/13(金) 11:08:26.57 ID:ZUpB/xpA
ツアクロでひさしの有難味を知った俺はCT-Zは買い替えの候補だよ。
用途は通勤主体だから空力云々はそれほど問題じゃないし。
毎朝朝日を正面から受けて通勤してる俺としてはインナーバイザーよりひさしの方が効果高いと感じてる。
484 :
774RR:2012/04/13(金) 11:11:49.40 ID:Cks8jUl7
>>482 ツーリングには役不足で、ちょいのりや通勤にはいいって
どんだけスゲーとこ住んで、どこまで仕事逝ってんだよw
485 :
774RR:2012/04/13(金) 11:18:01.61 ID:IPSlpM1p
変化を好む人はロッシの今期AGVみたいなヘルメットにしなよ
あの流線型はいいと思うぞ
特にSHOEIユーザーが喜んで飛びつくんじゃないか
486 :
774RR:2012/04/13(金) 11:33:10.97 ID:RYQYFbFN
>>393 買ったけどかなり外見がでかくて革ジャンでも着ない限り頭がでかく見える
そのくせ内部はキツすぎる
487 :
774RR:2012/04/13(金) 12:05:03.39 ID:G5RbNOzB
>485 20年くらい前にショウエイが契約ライダーにああいう形の透明な後付けスポイラーを出してたよ。富士のストレートとかでかなり効果あったらしい。X12の開発にもその経験がどうとか載ってたと思う。
488 :
774RR:2012/04/13(金) 12:06:20.53 ID:Cks8jUl7
ライコからネオテック入荷のメールキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
489 :
774RR:2012/04/13(金) 12:21:40.89 ID:EyElFRiA
インプレよろ
490 :
774RR:2012/04/13(金) 13:22:52.64 ID:xaWkZyQt
なんでもいいけど
君たち役不足の使い方間違えてますよ(真顔)
491 :
774RR:2012/04/13(金) 14:28:31.46 ID:0HHNjc4W
「役不足」と「納車した」はバイク板の名物だよね。
492 :
774RR:2012/04/13(金) 15:34:31.71 ID:DiS7/Rcc
ナプ世田谷 ネオテック54810円エアロブレード28350円。
493 :
774RR:2012/04/13(金) 16:36:21.02 ID:FgO6y+CG
494 :
774RR:2012/04/13(金) 16:38:07.71 ID:VTFzr2q1
ツアクロ3
発送通知
きた
テヘっ
495 :
774RR:2012/04/13(金) 16:44:00.43 ID:Yjue7a3I
>>493 そのメーカーの他のメットなら買った事があるが
買うならアライショウエイのワンサイズ上を買わないと
まともに被れないよ
俺の場合はワンサイズ上でもちょっとキツいくせに
前後にグラグラする
ショウエイアライがフィットする頭の形の人は
サイズ関係無しに頭の形が合わないと思った方が良いと思うよ
ぶちゃけお勧めしません
496 :
774RR:2012/04/13(金) 16:48:35.48 ID:FgO6y+CG
>>495 サンクス。
もう少し調べますが諦める方向に修正します!
やっぱ、買う前に被ってみないとダメだね。。。
497 :
774RR:2012/04/13(金) 17:16:53.91 ID:ZUpB/xpA
498 :
774RR:2012/04/13(金) 17:18:08.62 ID:y5O3Kj9B
499 :
774RR:2012/04/13(金) 17:22:15.71 ID:RYQYFbFN
>>*内臓サンバイザー付
怖えーよw
500 :
774RR:2012/04/13(金) 17:27:14.06 ID:Yjue7a3I
501 :
774RR:2012/04/13(金) 17:37:22.06 ID:/F6h2QTJ
>>494 ゆうべ、催促メール送ってやったからな。
502 :
774RR:2012/04/13(金) 17:39:18.41 ID:Yjue7a3I
503 :
774RR:2012/04/13(金) 17:58:43.31 ID:VTFzr2q1
504 :
774RR:2012/04/13(金) 18:24:53.82 ID:/F6h2QTJ
久々に来たらインナーバイザーとかオタク臭い
機能流行ってるし。
スモークって景色暗くなるし、小鳥に怪しい奴と
思われてシールドに体当たりかまされるからな。
505 :
774RR:2012/04/13(金) 18:33:27.95 ID:d5KHew3V
オタク臭い()笑
そもそも流行ってねぇよw
506 :
774RR:2012/04/13(金) 18:34:06.79 ID:U05GMfVW
CT-Z、価格さえもう少し安ければセロー乗りあたりに売れると思うな。
トレッキング向けにテレオス2がベストセラーだったんだけど、生産終了したからね。
庇付きジェットの市場は空き家状態だったのだ。
問題はやっぱり価格だな。
林道アタックには素材もオーバースペックだし、スネルなんかいらないから軽量なほうがいい。
これを簡略化した廉価版出せば、そっちのほうが売れるのでは?
|_|Д゚) 昔のオフロード用ジェットヘルにツアクロ式のシールド付けました的な?
|秋|[|lllll])〜♪
おそらくは白バイ用も今後これを売り込むんだろうし
あるいは4輪ラリー競技用のオープンフェイスもこれベースで内装だけ耐火生地にしたものになったりするのかな
…その業界ではあんまりアライはシェア無かった覚えがある(国内でもペルターとか欧州系使ってる人いるし)けど。
>>506 その手の用途だと「シールドも要らない」ってならトライアル用ジェットヘルのほうが適してるのかも?
#昔みたいなオフロードジェットヘル用フェイスガードとかあればいいんだろうか
508 :
774RR:2012/04/13(金) 19:33:32.83 ID:/F6h2QTJ
>>506 Araiのアップタウン系を忘れとる。しばらく見ない間に
インテークがゴタゴタしたけど。
509 :
774RR:2012/04/13(金) 19:37:10.93 ID:/F6h2QTJ
510 :
774RR:2012/04/13(金) 19:51:55.91 ID:Es2R/v2b
最近YB-1買いました。
・眼鏡なのでジェットがいい←ここ重要
・レトロなデザインのヘルメットが欲しい
・シールドはバブルで全面覆うタイプ付けたい、無ければ口元をガードするものは無いか
・インテーク付がいいな←チョットマテ
という考えの基、探してます。↓こんなのならあったんだけど
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/webike/1335403.html 他にお勧めとか無いでしょうか
予算は1万前後で考えてますが2万までなら視野に入れます。
フルフェイス買えって意見は却下で。
でもシステムなら妥協案で考えます。
・・・システムなら眼鏡かけたまま被れるよね?
511 :
774RR:2012/04/13(金) 19:58:30.27 ID:Aunt8uFF
>>507 そう言われれば伸びた頬のあたりがラリー用インカム付きを想像させる形しとるね
512 :
774RR:2012/04/13(金) 19:58:31.60 ID:8MfKSqk4
3万持って出直して来い
513 :
774RR:2012/04/13(金) 20:00:28.42 ID:jBApYDTM
>>510 avandはどうっすか。メガネしたままは無理だった気がするけど。
気をつけてね。メガネしたままヘルメットかぶる人は遠からず、メガネを壊すか落とすか曲げる。
514 :
774RR:2012/04/13(金) 20:02:38.64 ID:wVjP9lkK
私はヘルメット被る時もスキーの時も温泉入る時もラーメン食べる時も地震の時も
メガネが不便でしたのでレーシックしました。
チラ裏すみません。
515 :
774RR:2012/04/13(金) 20:24:32.70 ID:jBApYDTM
俺はレーシック怖いから視力回復トレーニングで視力戻したったwww
516 :
774RR:2012/04/13(金) 20:27:16.16 ID:woIrD+IZ
レーシックよりバイクで1日ツーリングする方が身体のリスク高い
517 :
774RR:2012/04/13(金) 20:34:19.91 ID:NF3BwG53
>>472 スネル規格はまだしも、アライ規格が最大の癌。
アライ規格を捨て去って、スネル規格の範囲内で極力軽く柔らかくって方向でもかなり変化すると思う。
518 :
774RR:2012/04/13(金) 20:46:42.03 ID:gPBS7y7O
日光に当たるとスモークになるクリアシールドまだー?
519 :
774RR:2012/04/13(金) 20:51:43.10 ID:jBApYDTM
生身の視力の順応が追いつけるかな?どうかな?
520 :
774RR:2012/04/13(金) 20:53:45.88 ID:rPyj7wm6
>>518 社外のだと、一年くらい使ってると変化しなくなるって聞いた。
521 :
774RR:2012/04/13(金) 21:21:09.21 ID:+DyPaQMh
522 :
774RR:2012/04/13(金) 21:23:41.83 ID:pEeOX+CE
もっともEURO製ヘルメットでもAGVなどは専らレースに専念しているから
どちらかと言えばスネル的な構造なのでは?
523 :
774RR:2012/04/13(金) 21:42:44.32 ID:Aunt8uFF
ちょっと調べたらDICが海外メーカーの技術ライセンス下でCONFOVIEWなるものを開発中らしい。
調光ガラスは透過⇔不透過だけどこれは任意の透過率を電圧で設定できる。
DIC再び!・・・とかならんわなww
524 :
774RR:2012/04/13(金) 22:20:19.09 ID:muuvIWGL
メガネ嫌ならシリコンハイドロゲルか1日使い捨てのソフトコンタクトでOK
真面目に使って眼科通ってれば何も危険じゃない
安全性ならハードレンズだけど、
ちょっとでもゴミが入るだけで目開けてられないし
そもそも瞬きでレンズが動くからバイクとは特別相性悪い
525 :
774RR:2012/04/13(金) 22:27:15.07 ID:pi5TbSgv
shoeiのZ6調べてるとHPにもないグラフィックが沢山見つかるんだけどこれって非公式?
ただページから消えた旧タイプ?
526 :
774RR:2012/04/13(金) 22:27:39.89 ID:bgY+yYip
ネオテックいつ買えるんだよ
新しいメット欲しいぜ
527 :
774RR:2012/04/13(金) 22:36:40.21 ID:Pi6WvAn8
528 :
774RR:2012/04/13(金) 22:57:04.47 ID:f9VtZuX6
529 :
774RR:2012/04/13(金) 23:17:22.62 ID:kd7tFEqc
>>518 昔、キャラコートやPROGRIPから出てたけど絶滅した。
つまり「まだ」ではなく「いまさら」。
>>525 具体的な商品がわからないけど、別注品でしょ。
要は誰か(ショップなど)がメーカー(ショウエイ)に特注で作らせた品。
契約内容によるけど、大抵は確実な販売ルートを持ってて、企業にとってメリット
(イメージとか諸々)がある場合に基本少ロットで作成される。
有名なところじゃ南海部品とかに「ナンカイ限定カラー」とかあるでしょ?それがそう。
少々乱暴な言い方になるが、コラボ品とかもその類と思って差し支えない。
アライは東単なんかから出てるのが有名。
ショウエイはそれと比較すると少ないかね。
X-9だっけか…ベージュ単色とか、J-フォースのターコイズブルー単色なんかがナップス別注であった。
公式非公式って意味じゃ、大抵は基本的に補修部品が用意されてるので、「公式」か。
ただ、この手の補修品は概ね本体同様少ロットなので、月日が経ってからだと入手困難な場合が多い。
(ショウエイならシールドカバーなどがないので、ほとんどそういう心配ないと思うが)
|_|Д゚)
>>529 フィールコートって商品名でスプレーで塗るやつすらあったぞ
|秋|[|lllll])〜♪
ただしプラモにカラークリア吹いたことのある人なら分かる通りで
素人がいきなり均等に塗るのは非常に難しい商品なのと、あとショウエイやOGKみたいな
撥水性の強いタイプのハードコートが乗ったシールドには使えない
531 :
774RR:2012/04/13(金) 23:46:11.86 ID:bB4ZtcLc
眼鏡だからジェットって人多い気がするんだけど
眼鏡したままジェットって被れるもんなの?
付けるときに眼鏡がずれる気がするんだけど
532 :
774RR:2012/04/13(金) 23:50:50.38 ID:65qEYkWy
ずれたのを直すのと外してかけ直すのとではエライ手間の差である。
533 :
774RR:2012/04/14(土) 00:25:56.85 ID:B9l71gQF
534 :
774RR:2012/04/14(土) 01:12:08.51 ID:M6kOU8cb
>>528 国内で取り扱いないかな?
これちょっと欲しいですペロペロ(^ω^)
535 :
774RR:2012/04/14(土) 01:21:37.66 ID:TXDISRY2
>>528 おお既に後付けの製品売ってるんじゃん。
$150なら・・・
アライさん自社製品化どうですか?w
536 :
774RR:2012/04/14(土) 03:56:12.09 ID:u7xnfWX7
>>528 米空軍戦闘機パイロット向けに開発された特許液晶技術採用ってのがいいねー。
最新の旅客機や金持ちの家にも使われていたと思ったけど、いつの間にかバイクライフにも入り込んでいたとは。
いい時代になったねーw
537 :
774RR:2012/04/14(土) 04:12:02.56 ID:u7xnfWX7
ところで、京都で暴走して何人も死傷させて自分も逝っちゃった人。
約10年前にバイクの自損事故で頭の骨が折れる大けがをして、
昨年ごろから発作が起きるようになってたそうで。
脳はまだまだ未知の領域なんだなー。
しかし、最近は月イチで発作があったのに運転て…こりゃ殺人同然だな。
家族は殺人幇助だな。もう今の所には住めないだろう。夜逃げしかないな。
538 :
774RR:2012/04/14(土) 04:21:41.02 ID:iB1q1EnW
539 :
774RR:2012/04/14(土) 04:36:03.04 ID:XEpSdLHf
水で洗ってタオルで拭いたら簡単に剥がれた事があるし
どうしても気になるならミラーは諦めてスモークにするのが一番無難だね
540 :
774RR:2012/04/14(土) 04:41:18.83 ID:iB1q1EnW
>>539 ありがとうございます。
しかしミラーの色合いが好きなんですよね・・・このミラーがダメということではなくて、アライやショウエイの8000円くらいするミラーでも同じということでしょうか?
541 :
774RR:2012/04/14(土) 04:45:33.64 ID:wxog96fN
>>537 病気ってことにしとけば有利だから、鵜呑みにしないほうがいいよその手のは
542 :
774RR:2012/04/14(土) 05:00:20.07 ID:u7xnfWX7
>>510 言ってる事が矛盾だらけw
リード工業 X-AIR RAZZO…全然レトロじゃないしw
シールド付きなのに、バブル付けたい、とかw
レトロメットにインテーク欲しい、とかw
レトロバイクなのにシステムでもいいや、とかw
543 :
774RR:2012/04/14(土) 05:01:36.77 ID:u7xnfWX7
で、ここからが、本題w
ちなみに、そのラッツォはもう3型が出てるよ。ラッツォは軽くて小さくていいよ。
うなじ部分をあまりカバーしないデザインだからよく上を向く人にはお勧めw
だから、冬はアゴ以外にうなじも寒いです。
ベンチは飾り同然です。全く効きません。
てゆーか、ベンチなんてショウエイの最高クラスメット以外は殆ど気休めです。
それどころか、安物にヘタにベンチ付いてると、夏は無意味な癖に
「フタ」の出来が悪いから真冬の隙間風がウザかったり。
544 :
774RR:2012/04/14(土) 05:02:51.57 ID:u7xnfWX7
なので、OGKのスモールジェットがいいよ。
デザイン色々だし、好みのバブル付けて楽しんで下さい。
用品屋に顔出せば、他メーカーの楽しいデザインのスモールジェットが1万前後で結構置いてある。
一言付け加えると、この手のメットは、小さい、軽い、安い、楽しいデザイン、を除けば
いい事一つも無いから、その辺は覚悟の上で。
545 :
774RR:2012/04/14(土) 05:09:14.40 ID:u7xnfWX7
>>541 まあね。報道は鵜呑みには出来ないけど…
しかし、おちおち歩いてもいられないなー。
546 :
774RR:2012/04/14(土) 05:13:46.71 ID:ekaiS+mv
さて今日はネオテックとエアロブレード3を見に行こうかな。候補はエアロブレードだがまだまだセール待ちだ。
547 :
774RR:2012/04/14(土) 05:22:41.71 ID:u7xnfWX7
>>540 2大メーカーのでも丁寧に扱わないとダメ。
でも、そこまでは弱くないけどなー。時間が経つと痛みも出たりするけど。
パワーエイジのパワーシールドが宣伝文句通りの性能ならお勧めだけど…使った事無いw
それに、2大メーカー用しか出してなかったような。
548 :
774RR:2012/04/14(土) 05:29:00.28 ID:UIsGw3FX
>>540 付属品や安物はすぐにダメになる…。
自分も雨で剥げた事あるw
ミラーは、丁寧に扱う事と雨の日は使わない様にすると、案外長持ちするよ。
549 :
774RR:2012/04/14(土) 05:30:08.62 ID:iB1q1EnW
>>547 ありがとうございます
やはり2大メーカーですか・・・金銭的に厳しいですが
いまのヘルメットの風切り音にも悩まされていたので買い直しの機会なのかもしれません・・・
ありがとうございました
550 :
774RR:2012/04/14(土) 05:32:47.64 ID:iB1q1EnW
>>548 ありがとうございます
次にどんなヘルメットを被るにしろ
(買いかえるにしろ今のままミラーシールドだけ買うにしろ)丁寧に使っていくことにします。
いい授業料だと思うことにします。
ありがとうございました
551 :
774RR:2012/04/14(土) 08:54:46.93 ID:swv1d5km
>>542-544 おkwインテークはキニシナイ事にするw
とりあえずテンプレの上3つとヤマハもついでに検討に入れて考えるわ
後ツンデレ乙w
取り合ってくれてアリガトw
>>513 細身のメタルフレームだからダイジョウブ!・・・と思います
後、インテークなんて飾りです!って言われると一気にレトロに気持ちが傾いたので・・・
552 :
774RR:2012/04/14(土) 09:06:24.13 ID:9eRhsJ/N
ひさしのついたタイプって、高速で頭持ってかれそうになる?
553 :
774RR:2012/04/14(土) 10:42:29.64 ID:N1oxWr24
>>513 俺AVAND使ってたけど、眼鏡も細身メタルフレームも大丈夫だったし太めセルフレームも大丈夫だったよ。
乱暴にメット脱いだら眼鏡ズレたけどさ。
554 :
774RR:2012/04/14(土) 10:42:33.85 ID:EJ5mjyWs
>>552 君が室伏みたいな首をしているなら、真正面以外に頭を動かさなければ(たぶん)大丈夫。
555 :
774RR:2012/04/14(土) 11:27:37.11 ID:ewZygVaa
ショウエイX-12を買うかOGKのFF5Vかで悩んでいるのですが
近所の2りんかんでFF5Vが2.1万で売ってたんですよね。
新型発売フラグなんですかね?
556 :
774RR:2012/04/14(土) 11:40:02.95 ID:/6Y7HWG3
俺の近所の二輪館では半年前から19800円で売ってるな
試着用だけどw
FF4が2004年でFF5が2009年だったっけ?FF5VRみたいなのがでたりしてw
557 :
774RR:2012/04/14(土) 11:40:59.79 ID:GMTwCWgO
FF13XIII来るか
558 :
774RR:2012/04/14(土) 11:44:00.88 ID:/6Y7HWG3
13の話はやめろ
あんなもんなかった
559 :
774RR:2012/04/14(土) 11:46:48.35 ID:QioBuvtK
そういえばショウエイの次はなんて名前になるんだろ
欧米じゃ13は嫌われるみたいだから飛ばしてX-14か
全く新しいシリーズ名になるか
560 :
774RR:2012/04/14(土) 13:29:39.27 ID:/eLhlONe
561 :
774RR:2012/04/14(土) 13:39:39.17 ID:4G3rLrqp
562 :
774RR:2012/04/14(土) 14:03:59.60 ID:L4rfm/aU
アライ ヴェクターが5年経ったのでラパイドSRに買い換えようと思ったら
いつの間にか製造中止になっていたOTZ
563 :
774RR:2012/04/14(土) 14:17:38.66 ID:9fiy1XOv
もういい加減ステマって言葉が恥ずかしいって気付けよ。
564 :
774RR:2012/04/14(土) 14:25:32.69 ID:Cx6uX6lZ
565 :
774RR:2012/04/14(土) 14:32:17.89 ID:Rh5P9x9u
>>537 成人のてんかんは、そのほとんどが頭部外傷や脳卒中等の脳損傷によるもの。
外傷後てんかんは結構よくある症状だよ。
日本では年間10万人前後が外傷後てんかんを発症しているとも言われる。
デンマークの研究では、外傷後10年以上経ってもてんかん発症リスクが高いことが示されている。
566 :
774RR:2012/04/14(土) 14:40:45.64 ID:5EitYanj
Z6試着にいったらネオテックあったわ
当然試着させてもらったんだけど
Z6の後だったからデカイデカイ
567 :
774RR:2012/04/14(土) 14:58:16.85 ID:+PDteokz
Z6、ディアボリックナイトウイングのMを見たが、
すごい小さいな
568 :
774RR:2012/04/14(土) 15:05:02.12 ID:C+Xib7DW
>>561 おいステマってのは
>>567見たいのを言うんだぞ
>>560は全然隠して無いじゃんw
そういう場合は「業者乙」だぞ
で、ショウエイさんZ-7はまだですか?
569 :
774RR:2012/04/14(土) 15:10:37.93 ID:XEpSdLHf
Z-6が出てまだ3年経ってないから後3-4年は出ないんじゃね
570 :
774RR:2012/04/14(土) 15:22:02.90 ID:inObnTUZ
571 :
774RR:2012/04/14(土) 15:40:22.24 ID:/6Y7HWG3
この場合は出品者乙だな
俺なら買わないけど
|_|Д゚)
>>540 2りんかんとかで売ってるパーマラックスっていう万能ワックスみたいのが
|秋|[|lllll])〜♪ キャラコートの指定品になってるんだけど、新品の時からこれを使ってると割と長持ちする。
「ワックスだけどガラスコーティング剤的にも機能する、しかも溶剤入ってない」的な商品だけど
他社でこれに相当するのって何だろう…プレクサスとかも同じようなもの?
おそらく表面にワックス兼撥水剤的な層を作っておくことでミラーコートのピンホールに水が染み込みにくくなるとか
傷自体も多少付きにくくなるみたいな感じだろうかと。
573 :
774RR:2012/04/14(土) 16:14:33.66 ID:inObnTUZ
>>571 高いか
更に安いの出るまで待つかミラーシールドにするか悩むううううううううううううう
574 :
774RR:2012/04/14(土) 16:18:30.22 ID:XEpSdLHf
出品者乙
575 :
774RR:2012/04/14(土) 16:19:25.64 ID:WkmWXmMz
576 :
774RR:2012/04/14(土) 16:23:01.01 ID:inObnTUZ
主品者じゃねーよ
もういいわ俺のレススルーしてくれ
577 :
774RR:2012/04/14(土) 16:25:14.68 ID:wxog96fN
打たれ弱すぎワラタw
578 :
774RR:2012/04/14(土) 16:27:29.96 ID:/eLhlONe
>>561 ステマってか、眼鏡ライダーの自演。シスヘルとか、
ゴテゴテしたもんはいらん。
579 :
774RR:2012/04/14(土) 16:28:51.57 ID:XRTe6aHP
いつの間にかCW-1シールドに
メロースモークだのダークスモークだの種類が増えていたんだな
580 :
774RR:2012/04/14(土) 19:00:53.04 ID:vZs7C14M
エアロブレード3試着してきた
FF5VはXLじゃないと無理な頭たが、こいつはLでちょうど良かった
同じメーカーでも違うんだな
581 :
774RR:2012/04/14(土) 19:07:01.91 ID:5shSMjmI
エアロブレードどう?大きさはどれぐらい?
582 :
774RR:2012/04/14(土) 19:11:16.10 ID:LrCJvLzx
CT-Z…公道走るのに、ひさし必要なの?
たとえば、どんなことがメリット?
583 :
774RR:2012/04/14(土) 19:15:39.95 ID:vZs7C14M
>>581 被っただけだから、実際に走行するとどうなるのかは不明だけど
軽いね。大きさはそんなに気にならなかった。
通販で買えばコストパフォーマンス高いメットだと思う。
行った店は26,800円で売ってた。高いなあw
584 :
774RR:2012/04/14(土) 19:53:19.76 ID:u7xnfWX7
>>565 なるほどね。
ドラッグなどで脳にダメージを受けると長年に渡ってフラッシュバックなどの
後遺症があるというけど、物理的ダメージも、治ったように見えてもあとを引く、か。
10年も経ってからなんて悪夢だ。
やっぱり、頭は傷付けたくないな。バイクに乗れなくなったら困るし。
585 :
774RR:2012/04/14(土) 19:55:47.19 ID:1nguVkUr
>>567 正にそれを使ってたんだが、これからの季節用にJF3の同じくMサイズを買い増ししたら、並んだときの大きさの違いに驚いた。
ジェットの方が小さいという先入観もあったと思うが、JF-3が巨大に感じた。
またZ6ディアボリックは色合いで、余計に小さく見える。
586 :
774RR:2012/04/14(土) 19:58:13.56 ID:4544x6Xf
OGKのヘルメットでお勧めってある?
ジェットかフルフェでも迷ってる。
ちなみにメガネかけてる
587 :
774RR:2012/04/14(土) 19:59:30.39 ID:K3J/YTN/
>>565 知り合いが外傷後に転換が治ったってのもある
588 :
774RR:2012/04/14(土) 20:14:22.13 ID:1ZHAMDMN
>>537 なかなか止められないもんだぜ? 外部から強力なストップがないとな。
感覚的に言えば、
「このヘルメット、そろそろ買い換えないとなあ」で10年使っちゃうとか、
「そろそろリザーブに切り替えないとなあ。でもまだいけるかなあ」とか、
「免許更新行かなきゃなあ・・・ま、あとひとつきあるけど」とか、
そういうのと同じような感覚だと思うよ。
てんかんにかぎらず。
589 :
774RR:2012/04/14(土) 20:25:03.73 ID:/6Y7HWG3
>>586 エアロブレードよさそうだから人柱になってくれw
590 :
774RR:2012/04/14(土) 20:42:40.28 ID:UlxrRK+E
>>582 朝日避け、夕日避けにおいて、グラサンやインナーバイザーより効果的ですよ。
もちろん併用すればさらに効果的ですね。
591 :
774RR:2012/04/14(土) 20:45:08.01 ID:6n0PxOlZ
たは
592 :
774RR:2012/04/14(土) 20:50:54.46 ID:tcp0ZwSf
>>587 重度てんかんの治療で脳の左右連絡部分を切断する手術ってのがあるらしいが、
外傷によって脳の一部が上手い具合に切断されたのかね
って書いてても怖いわ
593 :
774RR:2012/04/14(土) 20:54:28.17 ID:ekaiS+mv
俺もエアロブレードとネオテック見てきた、エアロブレードは展示が合うサイズがなかったので試着できず。
Z6の同サイズと並べて見比べてみて帽体はエアロブレードの方が大きく見えた帽体は2サイズの設定
重量はZ6ともち比べしてエアロブレードの方が軽い感じ。質感はZ6同等かいいくらい。
ネオテックはインナーバイザーのレバーが軽くスッと降りる感じが良かったな。
594 :
774RR:2012/04/14(土) 21:18:18.66 ID:gZWwde/m
Aeroblade-III買ったよ。メチャ軽い!
595 :
774RR:2012/04/14(土) 21:19:47.24 ID:LVIbJwAn
>593
なかなかよさそうだね。
ベンチや風きり音次第では、z-6を食ってしまいそうだな。
596 :
774RR:2012/04/14(土) 21:20:50.43 ID:/GaxGsu+
頭がでかく見えないフルフェのお勧め教えて
海外産は異常に概観でかくて困る
597 :
774RR:2012/04/14(土) 21:22:21.79 ID:u7xnfWX7
>>582 信号待ちで顕著だったりするけど、真夏の陽射しが眩しいとか顔が暑いとかない?
場合によっては辛いレベルに達したり。
そんな時、手を額の辺りにかざして顔に影を落とすだけで嘘のように楽になる。
ただ、バイクの場合は風圧の問題があるから、歓迎する人は少ないだろうな。
ヒサシよりもミラーシールド、って感じかな。
598 :
774RR:2012/04/14(土) 21:24:26.61 ID:VYmfCqsO
FFR3のミラーシールド考えてんだが ミラーって夜中使えるの?
599 :
774RR:2012/04/14(土) 21:25:27.30 ID:B9l71gQF
600 :
774RR:2012/04/14(土) 21:26:06.76 ID:61dbpymB
エアロブレード3の風切り音が気になる。
買った人インプレよろ。
601 :
774RR:2012/04/14(土) 21:35:04.39 ID:u7xnfWX7
>>598 ミラーのタイプ、夜間視力、走る場所、によるから一概に言えない。
俺の場合は問題無いけど。
602 :
774RR:2012/04/14(土) 21:44:24.09 ID:u7xnfWX7
>>596 上の方で散々Z-6、Z-6と連呼されてるじゃなイカw
それでもデカイけどね。
頭小さく見せるのが最優先ならスモールジェット+バブルだよ。
だからこそ、もう何年も流行りまくってる訳で。
603 :
774RR:2012/04/14(土) 21:48:04.15 ID:u7xnfWX7
>>588 ヨイヨイになった爺様でも免許返納を嫌がるしねぇ。
まぁ、彼の場合はド不況風吹く中で仕事を失ないたくなかったからだろうけど。
604 :
774RR:2012/04/14(土) 21:52:09.34 ID:u7xnfWX7
>>593 >ネオテックはインナーバイザーのレバーが軽くスッと降りる感じが良かったな。
インナーバイザーの開閉レバーってバカになりやすいんだよね。柔らかいのは特に。
国産だからそんな事は無いとは思うけど。
605 :
774RR:2012/04/14(土) 22:02:28.77 ID:B9l71gQF
インナーバイザーは、MHRのLS2みたいにレバー押すと
スプリングで自動的に戻るタイプがいいなぁ
606 :
774RR:2012/04/14(土) 22:17:14.68 ID:t8LArIc+
Z-6とXR-1100ってどちらが静かなのかな?
高速道路主体で検討しているのだけど、
607 :
774RR:2012/04/14(土) 22:20:42.35 ID:LVIbJwAn
>606
そりゃXRでしょ。
608 :
774RR:2012/04/14(土) 22:24:53.29 ID:CYdA83hj
エアブレード3カッコいいな
609 :
774RR:2012/04/14(土) 22:33:42.87 ID:+PDteokz
610 :
606:2012/04/14(土) 22:41:11.95 ID:t8LArIc+
d。XR-1100を買うことにしました。
X-ELEVENが6年経ったので、そろそろ更新の季節。
ネオテックやX-12は重そうですし、軽さでZ-6よりも、静かさで決めます。
611 :
774RR:2012/04/14(土) 22:43:10.23 ID:0CPg8Ssm
エアロブレード3の詳細なインプレはよ
612 :
774RR:2012/04/14(土) 22:49:39.44 ID:RcCAdMkT
>>588 ひとつはっきり言えるのは、それらの事例は「なかなか止められない」んじゃなくて、
はなっから「何かをどうかしよう」という気持ちが本人にないだけだろ。
少なくとも俺は、それらの事例の気持ちがまったく理解できん。
単純に人としての問題。
613 :
774RR:2012/04/14(土) 23:08:36.27 ID:QndUT+ld
ネオテックの実物見てきたけど・・・
正面から見るとマルチテックと同じくらい幅がある感じだよね?
手に取ったけど重たいし
逆に全然期待してなかったエアブレード3は軽いしメガネ用スリットが好印象
コンパクトでデザインも良い感じだから欲しくなったw
614 :
774RR:2012/04/14(土) 23:11:24.34 ID:1ZHAMDMN
>>612 だからそういう人にとっては止められないって話さ。
お前みたいに自律(誤字じゃないよ)の人ばかりじゃないからね。
体に悪いとわかっていても喫煙が続く人だっているしね。
仕事で車乗ってるならなおさらだ。やめなくちゃいけないことはわかっていても、
実際、仕事やめるわけにも行かない。
「人命優先だろ」と理解できていても、実際問題、次の仕事の心配があったり。
極端な話をすれば、耐震対策してない日本人なら共感は出来ずとも理解はできると思う。
そういや、いま使ってるヘルメットがそろそろ5年目だ。
次は何買おうかね
615 :
774RR:2012/04/15(日) 00:00:13.96 ID:wjwMkCc/
>>597 メットのツバはダウンフォースになるように
設計されているとは思うけどね。
616 :
774RR:2012/04/15(日) 00:10:32.92 ID:RxRDU22h
QWEST、アドレスのメットインに入らねぇ・・・
無理やりねじ込んだらシールドにスリ傷入った
もう少し奮発してZ-6買うべきだったわ
617 :
774RR:2012/04/15(日) 00:23:59.51 ID:PQYFVWiG
QWESTデカイよな・・・やっぱり。。。
ヘルメットマンになりたくなかったのと、チークパッド替えたらちょうど良かったのでMサイズ買ったけど
それでも若干ヘルメットマンなんだもんなあ。。。これは緊急タンデム用として俺もZ-6買うかな。
あーあ、折角QWESTエテリアル黒の星マーク気に入ってたのに。因みにXR-1100もデカイのかな?
618 :
774RR:2012/04/15(日) 00:48:15.36 ID:RxhmToV6
シールドの撥水剤は何がオススメですか?
619 :
774RR:2012/04/15(日) 00:54:12.28 ID:CZs+LjBw
FF5持ちの俺もエアロブレード3ポチったが
グラフィックモデルなので時間かかる。
620 :
774RR:2012/04/15(日) 00:57:04.69 ID:xX0C6rAh
621 :
774RR:2012/04/15(日) 00:57:22.31 ID:xyaWN7pV
>>619 インプレ宜しく
FF4からの買い替え迷ってるんだ
622 :
774RR:2012/04/15(日) 01:01:48.80 ID:p7r1S1/d
お前ら通販どこで買ってるの
623 :
774RR:2012/04/15(日) 01:26:39.09 ID:xyaWN7pV
オクの業者
624 :
774RR:2012/04/15(日) 07:06:42.98 ID:dQGq9epi
>>612 危険だからやめろといわれたところで障害年金、生活保護の審査通過の見込み
がなければやめられない。
権利の制限と社会保障はセットじゃないと。
最近は触法時に無罪放免になりそうな疾患に関しては審査通りやすくなったけどね。
625 :
774RR:2012/04/15(日) 07:22:29.45 ID:yzEzCpkp
>619 お前は俺か?
626 :
774RR:2012/04/15(日) 07:31:26.61 ID:zlreE6it
>617
XRなんかなおさらデカイだろう。
俺は機能的にはXRが優れているにもかかわらずZ-6を選んだ。
627 :
774RR:2012/04/15(日) 10:32:13.65 ID:RHmwZgz+
628 :
774RR:2012/04/15(日) 10:35:53.15 ID:RHmwZgz+
そいうやよく見たらKABUTOのフォントも前とは違う奴になってんな
ロゴマークの色も無難にモノクロになっただけでここまで印象違うとは…
とりあえずFF5Vのロゴもモノクロにしやがれください
629 :
774RR:2012/04/15(日) 11:11:28.26 ID:rxe/xv0q
個人的に一番したのがヤバい…
23kなら即ポチるのに
630 :
774RR:2012/04/15(日) 11:27:11.74 ID:XOYEwjTx
エアロブレード3って立ち位置どこなんだ
631 :
774RR:2012/04/15(日) 12:09:06.88 ID:caKlKA0W
軽さと値段でz-6
632 :
774RR:2012/04/15(日) 12:26:38.83 ID:JrRaGOPM
>>630 ff-5v>エアロブレード3>ff-r3
ってな感じじゃね?
633 :
774RR:2012/04/15(日) 12:27:39.44 ID:vQRXkO3A
そういうことを聞いてるんじゃないと思うんだw
634 :
774RR:2012/04/15(日) 13:11:38.02 ID:4OP7w4cf
もしかしたら、西日がまともに眼に入る時は、インナーバイザーでもダメなのか?
635 :
774RR:2012/04/15(日) 13:38:12.26 ID:XOYEwjTx
>>632 OGK内ならそうなるんだろうな。新モデルとはいえFF5Vと価格が僅差だから迷う所だけど
636 :
774RR:2012/04/15(日) 14:48:34.01 ID:qP1xSEPy
グラフィックモデルいつ発売されるんだろか
637 :
774RR:2012/04/15(日) 15:01:47.65 ID:xX0C6rAh
エアロブレードが陳列してたから被ってみたら、思いの外軽くてビビった
FF-R3は勿論Z-6より軽いくらい
これは長距離走っても軽くて楽だろうな
新しいの買ったばかりだから買わないけど
>>634 完璧かどうかは別として、あると無いとじゃ大違いとは言える
638 :
774RR:2012/04/15(日) 15:29:53.17 ID:/bvDvbDh
ナップス横浜港北店行ったけど、まだエアロブレード3置いてなかった。あそこはOGK売る気なさそうな感じだった。
639 :
774RR:2012/04/15(日) 15:38:00.63 ID:n41lVBHl
>>634 インナーバイザーあっても眩しいっちゃ眩しいけど、クリアシールド単体と違って目を開けてても全然大丈夫
周りの交通状況は勿論、ブラ透けやパンチラも瞼全開で確実に捕捉できるレベル
640 :
774RR:2012/04/15(日) 16:13:26.60 ID:IUavOfEv
>>628 丁寧にマスキングして塗装すれば無問題では?
641 :
774RR:2012/04/15(日) 16:32:23.29 ID:KzaE1lKb
>>639 >
>>634 >インナーバイザーあっても眩しいっちゃ眩しいけど、クリアシールド単体と違って目を開けてても全然大丈夫
>周りの交通状況は勿論、ブラ透けやパンチラも瞼全開で確実に捕捉できるレベル
サンクス。やっぱインナーバイザー付き買おうかな。去年の秋口の高速で、イタい目に会ってるから。
642 :
774RR:2012/04/15(日) 16:34:59.61 ID:TzpedKNv
ネオテックの赤買ってきた〜
当方デカ頭(サイズ測ってもらったら59.5cm)の眼鏡
なんでXLが良かったけど、MとLしかないんでやんのorz
で、Lをかぶってみたら一応ピッタリ。
インナーバイザー結構便利だけど、日差しが強くて
しかも日に向かって走る時以外は、ライトスモーク
でもいいような。
でもバイザー降ろすのが面白くてカシャカシャやってたw
ベンチレーションはけっこーいい感じ。
でも内装がピッタリすぎて風が入らないので、夏は
暑いかも(逆に冬は良い感じなのかも)。
ピンロックシートがついてきたので、今から付けようかと。
643 :
774RR:2012/04/15(日) 16:37:26.95 ID:IUavOfEv
>>641 借金してでも絶対買いましょう。死にたくなければ買うべきだ
644 :
774RR:2012/04/15(日) 16:40:57.78 ID:JAw47Owv
よし、オレも信号待ちでjk凝視できるようにインナーバイザーのメット買う
645 :
774RR:2012/04/15(日) 17:04:26.66 ID:z9ibo/ol
とりあえずエアロブレード買ったヤツは実測重量を報告してくれ
646 :
774RR:2012/04/15(日) 17:21:56.77 ID:3qtjmFuu
647 :
774RR:2012/04/15(日) 18:25:59.33 ID:jkPIt/Un
648 :
774RR:2012/04/15(日) 18:27:13.99 ID:YX+VD0Wn
649 :
774RR:2012/04/15(日) 18:55:53.81 ID:jstAn1Bi
650 :
774RR:2012/04/15(日) 19:00:29.12 ID:Z/L2vqBz
スモークシールドに変えてから初めての晴天ロングツーリングだったんだけど、
スモークだからって日に焼けないわけじゃないんだな。
というか今までと変わらない日焼け具合だったorz
651 :
774RR:2012/04/15(日) 19:08:16.24 ID:3qtjmFuu
652 :
774RR:2012/04/15(日) 19:17:44.34 ID:qN1n6Q3f
最寄の難解部品にエアロブレード見に行ったら、置いてなかった。。。
ネオテックは有ったので試着してみたけど、いいねコレ
重さも自分はそれ程気にならない程度だった
バイザーの開閉も思っていたよりスムーズだし、バイザー付きが自分の中で急浮上してる
OGKのカムイにも興味深々な今日この頃
653 :
774RR:2012/04/15(日) 19:23:00.14 ID:IUavOfEv
普通に紫外線を通すからねぇw
シールドによく使われてるポリカーボネートは紫外線を遮断する効果がある(90%以上)
まあ100%ではないから、少しは日焼けするでしょう
更に改善したのがチタンコーティングシールドで、モノによっては日焼け止めの効果が高い
これを使うようになってから日焼けはしてないな。真夏だとわからんけど。
654 :
774RR:2012/04/15(日) 19:33:25.35 ID:A2BxXEVL
655 :
774RR:2012/04/15(日) 20:02:06.70 ID:dwdRxDQ/
>>642 可及的速やかに生々しい画像をうpしなさい
656 :
774RR:2012/04/15(日) 20:02:12.31 ID:8kDQkbT+
ツアクロ3のグラフィックモデルいつごろ出るかね
前の時はグラフィック出るまでけっこう期間あった?
657 :
774RR:2012/04/15(日) 20:17:52.38 ID:rxe/xv0q
エアロブレード触ってきたけど心配になるくらい軽いな
持った感じだとZ6より軽いね
658 :
774RR:2012/04/15(日) 20:56:46.09 ID:sPRYkxPz
>>650 オージーケー?
ショウエイ、アライで日焼けなんて無かったよ
659 :
774RR:2012/04/15(日) 21:27:55.54 ID:c2Al2yyG
>>658 いやいやアライでも焼けるから
へんなのに巻き込まないでくれ
660 :
774RR:2012/04/15(日) 21:30:13.44 ID:ZwGoMKET
SHOEIでミラーシールドでも焼ける。
661 :
774RR:2012/04/15(日) 21:33:54.48 ID:l2X7GGYF
>>657 あ〜あそんなことゆうから欲しくなってきた
Z6検討してたのに
662 :
774RR:2012/04/15(日) 21:34:35.86 ID:NFKbYxGo
初めてバイクに乗る初心者なんですが、ここの皆さん的にはSHOEIのJ-STREAMってどうですか?
ちょっと高めだけど安全なのかなと思って購入を考えてるんですが
バイザー付ジェットのおすすめも教えてくださると嬉しいです
663 :
774RR:2012/04/15(日) 21:35:27.69 ID:7gnV/I4F
ネオテックに明るいシルバーがあれば良いんだけど。
664 :
774RR:2012/04/15(日) 21:39:36.73 ID:pD34b0bZ
ヴィンテージハーレー乗りでやたらヴィンテージヘルメット収集し、
日替わりでかぶってる奴いるけど、馬鹿なの?
危ないし、不潔だし、サイズも合ってないし、、、。
665 :
774RR:2012/04/15(日) 21:47:17.86 ID:0p6cADJm
>>662 癖のないデザインだし、機能も問題ない。言いヘルメットだよ。
飽きの来ないシルエットって謳ってるけど、派手なのが好きな人だと、正直飽きるw
J-Force3ってシリーズもあるから、要チェックや!!
666 :
774RR:2012/04/15(日) 22:20:39.66 ID:8GGTt3Lv
667 :
774RR:2012/04/15(日) 22:21:39.89 ID:A5xRzjFT
>>659 >>660 スマンね
3人でツーリング行った時に、一人だけ日焼けしてて笑った思い出があってさ
皆ジェットで条件は同じかと思うけど、個人差もあるか
668 :
774RR:2012/04/15(日) 22:55:04.00 ID:/VYtHTtM
>>652 岐阜の南海にエアロブレード見に行ったけど、なかった。
669 :
774RR:2012/04/15(日) 23:22:48.04 ID:eQQsj1ZO
厚木の2りんかんには置いてあったよ。
でも、オレンジは無かったけど。
X-12と比較して入り口がすごく柔らかくてかぶりやすかった。
軽いし欲しくなってしまった。
670 :
774RR:2012/04/15(日) 23:30:42.95 ID:XfGd3cA9
それにしても、ついに、遅ればせながら国産メーカーもインナーバイザー時代に
突入したってのに…ヒサシで対抗?
どんだけ新機構を毛嫌いする会社なんだろう。
もう、ガッカリだよっ、アライさんには。
次は他社のジェットに乗り換えでつ!
671 :
774RR:2012/04/15(日) 23:54:14.75 ID:ZYU76JMj
>>669 被るときに耳が痛くなるっていうユーザーの声が
あったらしく、形状と材質に考慮したって中の人が言ってた。
ちなみに冷却効果も考えたみたいで
チークパッド内の熱を排出出来るようにインテークがある。
672 :
774RR:2012/04/16(月) 00:01:22.72 ID:8dmsg+HT
>>671 なるほど
どうりで餃子にならなかったわけだ
何回かぶりなおしてみても干渉しないから「?」と思ってたんだ
673 :
774RR:2012/04/16(月) 00:11:13.68 ID:sh7yoRzE
OGKのHPみたけどエアロブレード3 オレンジを写真メインにしてあるのもZ6を意識
してるんだろうな。被り心地はZ6より深く頬の締め付け緩めでなかなか好印象。ただシェルを
指でコンコンしたが甲高い音がしてプラスチックぽくちょっと弱そうに感じた。
>>670 アライ規格がネックになってるのか?アライを支持してる層にはそういった変化は好まないのかもしれない。
674 :
774RR:2012/04/16(月) 00:20:13.16 ID:KJ8nP6zN
>>673 おまえらさんざ街乗りには柔らかめがいい言ってただろうが
それでいいんだよ
675 :
774RR:2012/04/16(月) 00:55:02.22 ID:79exuyvv
676 :
774RR:2012/04/16(月) 00:58:30.78 ID:DXr0PIJu
677 :
774RR:2012/04/16(月) 01:11:32.67 ID:w1Oc7hAG
678 :
774RR:2012/04/16(月) 08:49:11.43 ID:wVGnKQTV
>>675 手前のファー付きメットの全体像と正面像をうp
679 :
774RR:2012/04/16(月) 09:29:01.48 ID:wM/Hrc9J
猫耳メット懐かしい
680 :
774RR:2012/04/16(月) 09:52:43.71 ID:lw7tsBsp
681 :
774RR:2012/04/16(月) 10:30:46.01 ID:g//+gQV8
>>675 dマルチテックがデカイのかもしれんけど思ったより小さくね?
シールドとチンガードが同軸だからなのか前後方向もそんなに長くないな。
682 :
774RR:2012/04/16(月) 11:31:24.12 ID:H5A1WQ80
ネオテク届いたお
マルチテクより重量バランス良い感じ
気に入った
683 :
774RR:2012/04/16(月) 12:05:56.17 ID:rAvoKJ1S
684 :
774RR:2012/04/16(月) 12:58:46.23 ID:GeiYOvd0
メガネ使いだからネオテック期待してて試着してみたんだけど、激しくメガネがズレる。
普段使ってるJF3ではメガネ掛けたまま被っても脱いでもズレないのに。
ネオテックが新品だからかな? それともジェットとシステムはそこら辺別物?
メガネでシステムメットの人どう?
685 :
774RR:2012/04/16(月) 13:04:38.37 ID:80se/Xvg
勝ち負けw
686 :
774RR:2012/04/16(月) 13:06:43.79 ID:TsBN13tz
UVカットのはずの純正ライトスモークのアライでも焼けるのは焼けるな
目の周りだけ軽く赤くなってた
687 :
774RR:2012/04/16(月) 13:12:51.10 ID:UeiO3jVZ
UV-B波は防げるが、UV-A波は完全には防げない。
688 :
774RR:2012/04/16(月) 14:00:15.07 ID:I1DZejvY
てかZ−6でいいじゃん。なんでネオテックみたいなでけーの買うの?てか軽くて安い小さいのでいいじゃない。
689 :
774RR:2012/04/16(月) 14:00:39.07 ID:lw7tsBsp
>>684 知り合いはマルチテックで出来ていたよ
眼鏡の形とネオテックの形の相性だとおも
690 :
774RR:2012/04/16(月) 14:09:41.06 ID:/GoUV1n0
Z6はパキケファロサウルス(石頭竜)に似ている
691 :
774RR:2012/04/16(月) 14:13:11.41 ID:lX/oCVRx
ツアクロ3が届いた。
ちょっと微妙。
692 :
774RR:2012/04/16(月) 14:50:15.84 ID:yReqsDhZ
ツアクロは頭が痛くなる。
693 :
774RR:2012/04/16(月) 16:08:58.45 ID:pnW1u8IH
ツアクロって書き込み見るとなぜかゴルフ用品連想する
694 :
774RR:2012/04/16(月) 16:30:04.38 ID:ORVyFRmc
695 :
774RR:2012/04/16(月) 18:57:29.27 ID:DYZxuP3O
696 :
774RR:2012/04/16(月) 19:12:34.56 ID:/Flil0pw
数年ぶりにメットを買い換えたよ。エアブレード3のマッドブラック
重さはサイズXLで1,370グラム。やっぱ軽いしかっこいいねw
ところで、アゴ紐がワンタッチタイプじゃないっていうのは
最近の流行なの?あと曇り止めフィルムを自分で付けるのも普通?
なんかこの2点が気になった。他は申し分ない。Good!
697 :
774RR:2012/04/16(月) 19:21:03.21 ID:3lZ8Spjq
>>696 ピンロックシートが最初から貼ってあったら困るわw
ワンタッチはR3があるからDリングでいい
698 :
774RR:2012/04/16(月) 19:53:11.19 ID:a37B2D7k
699 :
774RR:2012/04/16(月) 19:57:13.79 ID:i3XOGm7O
>>696 >エアブレード3のマッドブラック
エアロブレード3のマットブラックかな
正確にはフラットブラックか
700 :
774RR:2012/04/16(月) 19:58:05.18 ID:4GI7tEBk
701 :
774RR:2012/04/16(月) 20:11:49.69 ID:rE7uZ0G+
エアロブレード3は雑誌広告が格好いい
羽をバックにしたイメージ
アライは、細かい字でゴチャゴチャ機能を書き込んで全く製品が魅力的に見えない
702 :
774RR:2012/04/16(月) 20:22:05.08 ID:LQ/uU+CG
エアロブレード3実物カッコイイやん(・∀・)
1年前にXR1100買ってなかったら購入したかもしれんなー
OGKのデザインは年々よくなってるね
|_|Д゚)
>>696 XLで1400gを切る…だと…
|秋|[|lllll])〜♪
これは大変なことになったぞ
704 :
774RR:2012/04/16(月) 20:41:43.80 ID:Z70pb6Ag
>>701 アライはイメージ優先の広告じゃないからな!
っていう信者の声が聞こえてきそうなくらいごちゃごちゃだよな。
活字中毒の俺にはちょうどいいがw
ツアクロ3のインプレ〜〜
705 :
774RR:2012/04/16(月) 21:09:09.35 ID:G/fqv0KC
オレも早くエアロブレード3の実物見たいぜ〜
ところでさっき気が付いたんだけど
ホンダの広告にはアライのメット使ったカットが一つも無いのな
ヤマハ、スズキ、カワサキはアライのロゴがシッカリ出てるのにホンダは一つも無い
商標の問題でややこしい事に成ってるのか分からんがショウエイだけは何故か使ってる
CBRとかのカットにはレオスブランドのOGKを使用してるし
ホンダほどの会社が一切アライを使わないのは逆に変な感じがするな
バイクのヘルメットには何が大事なのかを判っていているとしたら・・・
706 :
774RR:2012/04/16(月) 21:11:22.47 ID:GeiYOvd0
>>689 それならネオテックでも慣れれば大丈夫そうですね。
でも話題のエアブレ3も実測で軽いと聞いて気になってきたw
707 :
774RR:2012/04/16(月) 21:32:42.23 ID:pnW1u8IH
気になるのはエアロブシドー3の視界と風切り音だね
帽体の小ささと視界の良さでZ6のがいいとなると悩む
708 :
774RR:2012/04/16(月) 21:33:20.64 ID:gyrqj6ED
>>705 後ろから刺された相手を出すわけがないだろw
709 :
774RR:2012/04/16(月) 21:44:52.16 ID:G/fqv0KC
710 :
774RR:2012/04/16(月) 21:46:50.05 ID:VxPNvk7R
>>675 被った感じどう?
マルチのM使ってるんだが同じような大きさ、感じならネットで注文しようと思ってるんだが
711 :
698:2012/04/16(月) 21:48:18.36 ID:a37B2D7k
712 :
774RR:2012/04/16(月) 21:59:07.52 ID:xZanR59D
>>705 そもそも自社で扱ってないヘルメットを宣伝に使わないだろ
713 :
774RR:2012/04/16(月) 22:05:55.71 ID:O1QUB1CW
このたび初バイクにCB400SBを購入し、主に街乗りと高速ツーが用途なのですが、
今SHOUEIのZ6とXR1100で迷っているのですが、違いがよくわかりません。
お勧めできるとしたらどちらでしょう?
714 :
774RR:2012/04/16(月) 22:08:57.55 ID:7ZODzidN
ogkのFF-5Vを買ったのですが、シールドを旧SAFシールドにしてリプレイスシールドを組み合わせて使う予定です。
一つお尋ねしますが、
リプレイスシールドのミラーとスモークは、内側から見た濃さは同じでしょうか?
ミラーのほうは内側に自分の顔が反射したりはないでしょうか?
715 :
774RR:2012/04/16(月) 22:09:33.14 ID:G/fqv0KC
>>712 馬鹿かお前www
君が今書き込んだ端末で各社のHP見てからレスしてくれるw
716 :
774RR:2012/04/16(月) 22:11:20.80 ID:Z70pb6Ag
>>714 濃さは同じ感じだけど、ミラーは自分の顔が写るよ。
717 :
774RR:2012/04/16(月) 22:13:45.75 ID:7ZODzidN
>>716 ありがとございます。
やはりミラーは顔が映りますか…
ここはスモークにします。
718 :
732:2012/04/16(月) 22:15:54.45 ID:3kt7T/X8
>>713 軽いのはZ6。
空力とベンチレーションはXr-1100。
ピンロックシート付きで、形が亀頭なのがXr-1100。
よって俺はxr-1100派。
719 :
774RR:2012/04/16(月) 22:23:28.51 ID:G/fqv0KC
>>712 ああ、ごめんごめん
オレが先に広告って書いたのが悪かったな
もっとストレートに言うと何でホンダはアライのメットを使わないのかってのが疑問なんだよ
取引で何か問題が有るならわかるんだが、ヘルメットに不具合が有るんじゃ無いかと思っただけだ
720 :
774RR:2012/04/16(月) 22:35:06.68 ID:ri7GVqDx
夏に向けて半帽を購入しようと思っているのですが
頭の形が悪いのか、試着するとピノキオみたいになってしまいました。。。
深めの造りの半帽ってありますか?
721 :
675:2012/04/16(月) 22:39:12.76 ID:gHVl2yzN
>>710 俺はマルチテックのXL→ネオテックのL
で、ちょっとキツくなったかな?って感じ。
という事はサイズが同じならあんまり変わんない
…のか?
ネオテックはけっこー満足してるけど、メガネがズレ
易いのだけはちょっと頂けない。
でもこれは慣れで何とかなりそう。
近所に店が無いとかの事情も有るかも知れんが、
一回被った方が良いと思うよ。
高い買い物だからね〜
722 :
774RR:2012/04/16(月) 22:42:39.81 ID:Z70pb6Ag
>>720 ピノキオがよくわからんけど、俺がいろいろかぶってきた感じでいえば、
半ヘルはどれも似たようなもん。深さが足りず、頭の上にのっけてる感が取れないよ。
たぶん後頭部のでっぱりを超えたり、こめかみの耳側あたりをしっかりホールドしてくれないと
解消されないと思う。
いちおう、後頭部まで覆ってるタイプの半減るもある。ベンチレーション付きとかも。
それでもやっぱり「なんか浅い」って思うと思う。
面長な人は半ヘルは違和感ありまくりっすよ。
723 :
774RR:2012/04/16(月) 22:45:49.68 ID:O1QUB1CW
724 :
774RR:2012/04/16(月) 22:47:49.30 ID:KIIRjbNJ
>>703 ようやく俺のシグネットRRを引退させる時が来たようだ。
週末、試着してくる
725 :
774RR:2012/04/16(月) 23:07:03.25 ID:ri7GVqDx
>>722 レスありがとうございます。
ピノキオではなく、キノピオでした。恥ずかしい。
うむ。。。なかなかないものなんですねー。
もう少し探してみようと思います!
よかったら他の方もオススメ、教えてください。
726 :
774RR:2012/04/16(月) 23:07:57.89 ID:uw3iNHdN
エアロブレード買った人に聞きたい
後頭部の商品名ロゴは剥がせそう?
あの70年代の洋画タイトルみたいなロゴがどうにも苦手で…
727 :
774RR:2012/04/16(月) 23:30:41.39 ID:6/MWl8HR
>>725 夏は半ヘルよりベンチ付きのジェットの方がいいよ
半ヘルは直射日光で顔面焼かれるしメットのなかクソ蒸れるしで実はあんまり夏向けじゃない
事故った時に自分の頭でスイカ割りできるって点では夏向けかもしれない
728 :
774RR:2012/04/16(月) 23:33:31.12 ID:SEm6h5hJ
>>726 今度は後のロゴかいや
気にいらねぇんなら買うな
たいがいしつこい!
729 :
774RR:2012/04/16(月) 23:34:22.82 ID:3lZ8Spjq
>>727 メッシュジャケットと同じだな
走行中は半袖なんか目じゃないくらい涼しい
エアロブレードの帽体は2サイズって書いてあるけどどこからサイズ変わるんだろ?XS、Sとそれ以上かな?
730 :
774RR:2012/04/16(月) 23:34:44.97 ID:m0aQmoQO
すみません、ちょっとググっても出て来なかったんでどなたか教えて下さい
ShoeiのX-11の外寸高さ教えてもらえませんか?
バイクを車検に出した時に店においてきちゃったんで手元にないんです
収納箱の高さが決められません。よろしくお願いします
731 :
774RR:2012/04/16(月) 23:35:59.93 ID:C66Rk1w+
てーか口元まであるシールドが無いと虫がクチにハナに
732 :
774RR:2012/04/16(月) 23:45:04.83 ID:IOGgggHj
>>727 >事故った時に自分の頭でスイカ割りできるって点では夏向けかもしれない
ワロタ
733 :
774RR:2012/04/16(月) 23:52:50.25 ID:YmGgU8Qx
ちょっと前にスイカ柄のスモールジェット紹介されてたよな
734 :
774RR:2012/04/17(火) 00:07:09.54 ID:m9D5xmsU
>>725 ちょっと考えれば分かると思うけど、半ヘルはメットの厚みの分がそのまま
頭から張り出すから、厚みがあるほど、キノピオやハカイダーになるのは避けられない。
前後に張り出すのは見ため的に問題無いが、両サイドに張り出すと超カッコ悪いw
よって、見た目重視なら必然的に、サイドか全周が薄い半ヘルを選ぶ事になる。
リード工業 X-AIR エクストリーム ハーフヘルメットは比較的サイドが薄くデザインもいいし、風通しも良し。
ダックテールと呼ばれるタイプのヘルメットは大抵は全体的に薄く、
幾つかのメーカーから出ている。
極端に薄い“装飾用”も存在する。見た目は一番“決まる!”ので、
一番人気だが、防御力はノーヘル同然だし、“乗車用”ではないので
あくまで、自己責任で。
あと、レトロお椀型で薄い“コルク半”というのもある。
小僧、珍走、出前カブ乗りがよくかぶっているアレw
735 :
774RR:2012/04/17(火) 00:18:49.08 ID:kgfiH0RF
>>730 X-11のXLだけど、GIVIのE300Nって箱にすっぽり入るよ
頭頂部が当たってる様子もない
正確にメット高さ測る自信がなかったので、実際にフィットする商品名出してみましたよ
736 :
774RR:2012/04/17(火) 00:23:19.64 ID:kgfiH0RF
>>734 >見た目は一番“決まる!”ので
これが個人の主観で変わるからなあ
たとえばスモールジェットって小さすぎてウォーズマンみたいだと思うけど
あれがいいって人もいるし否定はしたくないな
金もらっても被りたくないけどw
737 :
774RR:2012/04/17(火) 00:37:16.78 ID:tgVE+dNE
ひさびさにアライのサイトのぞいたんだが、
ラパイドはSRが最終モデル、ってこと?
738 :
774RR:2012/04/17(火) 00:40:20.72 ID:qy6/SKtJ
>>730 X-11のMならGIVIの260系にすんなり入るよ。
ホムセン箱を探してるなら、参考にならなくてスマソw
739 :
774RR:2012/04/17(火) 00:44:53.92 ID:pohlVU9n
>>735 738
情報サンクス。30cmあれば入るかな。そして情報不足ですまない
バイクの箱じゃなくて自宅の保管用箱なんだ
740 :
774RR:2012/04/17(火) 00:52:55.77 ID:qy6/SKtJ
>>725 補足:
ヤマハは結構気合いを入れて半ヘルを作って来た。
入手出来るか分からんけど、「ドリフト」ってモデルはデザインがいい。
そんなに薄くはないけど、厚くもなかったと思った。
過去には、ガンダムの百式をモチーフにした半ヘルやカーボン製のまで出していたよw
まぁ、ヤマハにはアメリカンやビグスクのユーザーが多かったからだろうね。
741 :
774RR:2012/04/17(火) 00:57:06.79 ID:A14ecBOs
ツアクロ3のグラフィックっていつ頃発売?
742 :
774RR:2012/04/17(火) 01:01:03.19 ID:qy6/SKtJ
>>739 30cmあれば入ると思うけど…
頼めば用品屋で純正紙箱wくれたりするよ。
箱が溜ってるタイミングの時なら。
743 :
774RR:2012/04/17(火) 01:02:50.37 ID:qy6/SKtJ
744 :
774RR:2012/04/17(火) 01:42:35.40 ID:DHD9YAdx
745 :
774RR:2012/04/17(火) 02:07:02.95 ID:3VP5C0vW
>>665 >>680 どうもありがとうございます!
アライ
SZ-ram3ボルドーレッドがすごくかっこいいです!
でもネットではMサイズがもう売ってなさそう・・・
店頭では扱っているところありますかね?
あとはSZ-Fのレトロもかっこいいですね。
このへんはドラッグスタークラシック(ワインレッド)に合うでしょうか?
質問ばかりですみません・・・
746 :
774RR:2012/04/17(火) 02:16:02.01 ID:A3kTlfnB
747 :
774RR:2012/04/17(火) 02:24:07.90 ID:aDehfWNq
やすっ
こりゃもう買うしかないだろ
748 :
774RR:2012/04/17(火) 03:38:40.89 ID:XRkJ5V+W
口元ベンチの形はSHOEIも見習ってほしい
749 :
774RR:2012/04/17(火) 03:45:07.09 ID:VN8bWikR
SHOEIは腹話人形が大好きらしいからね
750 :
774RR:2012/04/17(火) 06:51:19.19 ID:h2nmAz/H
>>749 腹話ww
俺もそれを思った
XR-1100とクエストの実物を見たんだが、いっこく堂が思い浮かんだぞw
751 :
774RR:2012/04/17(火) 07:05:23.94 ID:gk3qVqtd
エアロブレード3、我慢出来ずに現物見ないで買おうと思うけど、OGK初心者なんでサイズの目安が解りません。ショウエイのMだとホントにぴっちりで、街乗り専用にしたいので多少余裕のあるサイズにしたいです。
内装がソフトみたいだからそのままMサイズでいいかな?被った事のある人教えて下さい。
752 :
774RR:2012/04/17(火) 07:46:59.49 ID:6BIjv5k+
>>751 俺いまFF5のM使っててぴったりでZ6のM試着しても同じくらいだからあんまり余裕は
期待できないかなーちなみにFF5一日かぶって脱いだら眉毛の上あたりが少し痛い
でもLにするとゆるっとなるからMで慣らしたほうが安全かもね
Lだと横に振った時のグラグラ感があるんでMにしてるよ
|_|Д゚)
>>698 チンガードのところに当時X-8系の市販品には付いてなかった(SP2以降とZRVにはある)
|秋|[|lllll])〜♪ トンネルタイプのエアアウトレットが付いてるからレプリカじゃなくて多分契約ライダー実使用品だな
しかも確かこの世代の契約ライダー用ショウエイはX-8SPをベースにベンチレーションとかだけ
X-8V相当にアップグレードしたやつじゃなかったかしら。大治郎だけX-8Jで。
ttp://img.wazamono.jp/illustration/src/1334573506142.jpg こっちの画像でチンガードに「Tomomi」て書いてあるから眞子智実選手あたりか?サインは分からないから鑑定してw
754 :
774RR:2012/04/17(火) 08:14:21.57 ID:km0VsnsH
ずっとアライ派だったが、X-11からSHOEIに変えた。
理由はトップモデルにXXL(65cm)が無い&色が無いため。
今回もアライは、RX-7RR5にXXXL(65-66)サイズを用意してくれていない・・・。
仕方がないから、又SHOEIを買うしかないのか・・・SHOEIのXXLは、64cmだから
物凄く頭が痛くなるんだよな・・・。アライのXXL(65cm)でも少し痛くなる。
アライのXXXL(65-66)は、店頭で被ってみたら、かなり良い感じだった。
実寸65.5cmの自分も、トップモデルが被りたい・・・。
今回も、SHOEIのX-12しかない罠・・・色もライトシルバーがあるし・・・。
755 :
774RR:2012/04/17(火) 08:58:41.74 ID:skZtM8jS
756 :
774RR:2012/04/17(火) 10:07:20.37 ID:cm+QD7lY
エアロブレード安っいなあ。
FRP帽体みたいだけどFF-5と違って中国工場で作ってるのかね?
それとも帽体のみ国内生産で他は中国工場製なのかな。
異様に軽いが他の熱可塑性樹脂の帽体より確実に強度上げられる分を
軽量化と生産性に振った帽体なのかもしれんな。
カムイは従来通り熱可塑性樹脂でインナーバイザー付きだからそこまで軽くない予感。
757 :
774RR:2012/04/17(火) 10:10:02.81 ID:tGT+8wlm
先日、東京から滋賀まで高速で移動した翌日
アドシスIシルバーミラーの表面が、ヘアライン加工みたいに
横方向に細かい筋状の傷だらけになっちゃってたんだけど
どうしてこうなった?翌日に被るまで視界に違和感はなかった。
夜帰るときに、視界は曇るわライトは眩しいわで死にそうだったわ。
758 :
774RR:2012/04/17(火) 10:38:54.36 ID:Vr0WDkul
ぬこが魚と間違えて舐めたんだなうん。
759 :
774RR:2012/04/17(火) 11:51:12.77 ID:8Vy72bB4
ミラーシールドって濡らしちゃだめなんだっけ
760 :
774RR:2012/04/17(火) 12:37:16.76 ID:gk3qVqtd
>>752 有難うございます。やっぱりMにしといた方が無難ですね。
761 :
774RR:2012/04/17(火) 12:40:36.85 ID:HSVnPbOD
頭皮に優しいヘルメットが欲しい
おいらの髪がハングオン
762 :
774RR:2012/04/17(火) 12:51:02.31 ID:skZtM8jS
>>757 昔被っていたショウエイのクリアーシールドで横にひびが入ったことは有ったなあ
アライのシールドでは社外のミラーを着けていたけど、なった事はない
>>759 油分を付けて置くのが駄目
付いてしまった場合は流水で洗うのがベター
763 :
774RR:2012/04/17(火) 14:11:47.42 ID:0wjJ+y7H
>>714 リプレイスシールドのミラーとスモークはスモークの方が濃いよ(視界もより暗い)
764 :
774RR:2012/04/17(火) 15:03:12.71 ID:CFkuBVUF
セロー乗りなんだが 頭が小さくても似合うヘルメットないかな? フルフェイスのオン オフ どちらでもいいから
765 :
774RR:2012/04/17(火) 15:21:45.48 ID:skZtM8jS
>>764 >頭が小さくても似合うヘルメットないかな?
少しでも頭を小さく見せようとしているやつらへの挑戦かw
766 :
774RR:2012/04/17(火) 15:49:16.64 ID:pJ+rNx/P
>>756 OGKの帽体とパーツは全部中国製だろ。
767 :
754:2012/04/17(火) 15:58:12.92 ID:km0VsnsH
>>755 >あとダメもとで上のアライのプロショップに相談してみるとか
そ、それだぁぁぁぁぁぁ!!と思い、外回りを人に任せずに今日は自分で行き、アライプロショップへ直行。
しかし店員、調べてもくれもせずに「アライさんは一般人の特注は受けません」の一点張り。
MotoGPライダーになったら、作ってくれるかも知れませんけれど?と真顔で言われた・・・。
20年以上前だったけれど、光輪で尋ねたら「アライさんに頼んでみましょう・・・確か・・・WGPライダー用の
65cmを作っていて、今年もそろそろ制作に掛かる、と担当さんが話していたので、ついでに頼んでみましょう!」と。
で、電話で担当者と色々遣り取りしてくれて、「OKです!価格は○○ですが良いですか?」と言われOKと返事。
店員さん電話口で「お客さんのオーダー貰ったので、すぐに制作して下さい。・・・色はどうします?」と言われて
「ブラック!」と即答。2ヶ月程度で出来上がってきたメットは、本当に素晴らしかった。
アライはそれ以来、カタログにもXXLを載せてくれるとても良いメーカーだった・・・。
しかも安メットにXXL(65cm)を設定せずに、トップモデルに設定してくれる、
ライダー思いのメーカーだった・・・。
768 :
774RR:2012/04/17(火) 16:12:14.87 ID:4uRiyuC6
最近の若い子は頭が小さいんだねえ、Mサイズがよく売れてるみたい
俺は国内メーカーならLサイズで全ていける頭蓋骨だけど、さすがにXLとかXXLの人は気の毒だねえ
769 :
774RR:2012/04/17(火) 16:14:24.55 ID:TtJ8JjmX
エアロブレード3試着してきた。
たしかに軽いね。
デザインも写真だと若干奇抜に見えるけど実物はいたって普通のメットに見える。
入口がきつくなくて装着しやすいけど、ホールド感がいまひとつ。
ひとつ下のサイズ試したけど今度はキツキツでだめだった。
チークパッドをワンサイズ下にするといいかもしれないと思った。
街乗りで気軽に被るには最高だと思ったけど、自分みたいな高速主体の使い方だと
少々役不足(誤用)に思えた。
でもいいメットが出てきたと思うよ。なによりお買得。
770 :
774RR:2012/04/17(火) 16:18:11.58 ID:1iENxoBb
力不足って言葉で良いかと。
試着レポ乙1 参考になるわー
771 :
774RR:2012/04/17(火) 16:25:16.91 ID:ZXfqJByP
製造はどこなんだろ
772 :
774RR:2012/04/17(火) 16:35:39.98 ID:1iENxoBb
ヘルメット内側に書いてあると思う
773 :
774RR:2012/04/17(火) 17:08:18.47 ID:4yfTYfAR
>>767 XXL(63-64)を内装交換とかじゃ対応できんのか?
無理ならAraiに直接電話してみな
昔、古いメットのことで色々と相談に乗ってくれたしある程度の融通は聞いてくれると思う
774 :
774RR:2012/04/17(火) 17:47:10.97 ID:OJ6y1QF+
775 :
774RR:2012/04/17(火) 17:53:55.83 ID:CFkuBVUF
AraiのオフフルフェイスのSサイズだと内側はぴったりだが 外見はボンバーマンになってしまう。試しにXSのジェッベルも買ってみたが、入ることは入るが さすがにきつかった。体の方を大きくするしかないのか・・・
776 :
774RR:2012/04/17(火) 17:56:50.51 ID:9D6DxVKR
俺のテクニックならお前の体の一部分を大きくすることが可能だ
777 :
774RR:2012/04/17(火) 17:57:29.39 ID:taKh2NEn
被るのはゴムだけどな
778 :
774RR:2012/04/17(火) 17:58:17.02 ID:nRt6SuIk
もしかしたらクリかもしれない
779 :
774RR:2012/04/17(火) 18:01:17.53 ID:uN8LVhMI
>>775 ゴツいライジャケ着たら少し緩和されるよ
普段着でメット被ったらマッチ棒になるのに気付くまで、コミネのクソゴツいライジャケにこんな利点があるなんて思わなかった
780 :
774RR:2012/04/17(火) 18:08:34.84 ID:skZtM8jS
781 :
774RR:2012/04/17(火) 18:15:33.28 ID:CFkuBVUF
>>779 >>780 ほむほむ ご意見ありがとうございます。 やはりメットは高い物なんで実際にいろいろ試着できる所があれば助かるですけど、周りにそんな所ないし、 ネットで買って届くまでサイズが本当に合ってるかどうか、わからないのが困るわー
782 :
774RR:2012/04/17(火) 19:33:56.80 ID:fc1u/Y7g
アストロIQとクアンタムJってどう違う?
あんまり変わらないなら安い方がいいかと思って。
783 :
774RR:2012/04/17(火) 20:13:25.64 ID:GDAe5kmS
>>752 レース用ヘルメットを1日被って少し痛い程度なら素晴らしいじゃないか
俺のX-11なんて公道を1時間も走れば経絡秘孔を突かれたかのように
悶え死にそうになるぞ?
784 :
774RR:2012/04/17(火) 21:09:30.94 ID:E0cFTX+n
一番静かなのはどれ?
785 :
774RR:2012/04/17(火) 21:24:56.70 ID:6BIjv5k+
>>783 確かに素晴らしいかも
そういえばシンクロテックのときツーリングの帰り道に変な頭痛がしてああメット
脱ぎたいって思った時あったなー重かったからかな
てな感じで最近は最上級云々より軽い・快適を求めるようになっている
786 :
774RR:2012/04/17(火) 21:33:35.49 ID:ydDJJlE4
787 :
774RR:2012/04/17(火) 21:45:15.80 ID:uN8LVhMI
788 :
774RR:2012/04/17(火) 21:56:40.93 ID:VADnHhvR
レッドサンでエアロブレード21980円、アライショウエイと比べると安い!と一瞬思ったが、
FF5Vは24280円。これと比べるとそんなに安くも思えないな。
789 :
774RR:2012/04/17(火) 22:03:26.30 ID:9A8/kKhJ
質問なんですが、ショウエイのLサイズを買ったんですが、
微妙に緩いのでここで書かれているように内装で調節する場合
Mサイズの内装を購入すればいいんでしょうか?
ショウエイにメールしたんですが、一向に返事が来ないもんで・・
790 :
774RR:2012/04/17(火) 22:26:50.87 ID:taKh2NEn
FF5Vがハイエンドのくせに安すぎるんだよ
791 :
774RR:2012/04/17(火) 22:28:39.09 ID:aYsMIcwI
792 :
774RR:2012/04/17(火) 22:31:50.64 ID:Y081c2Sd
793 :
774RR:2012/04/17(火) 22:37:50.59 ID:maFH2gXM
このスレ的にバレルの評価はどうですか?
794 :
774RR:2012/04/17(火) 22:39:30.51 ID:psMVo+ay
素朴な疑問なんだがメットのサイズってみんな頭のデカさで選ぶの?それとも
顔のデカさで選ぶの?頭はMサイズだけど太ってて顔が圧迫されてLサイズが
調度よい場合、どっちがいいの?きつくても安全面を優先して我慢のMサイズ?
795 :
774RR:2012/04/17(火) 22:43:12.88 ID:1iENxoBb
痛くないサイズ。
796 :
774RR:2012/04/17(火) 22:48:43.44 ID:uN8LVhMI
>>794 サイズはとりあえず頭に合わせて、顔の方は内装で微調節すればいいじゃない
797 :
774RR:2012/04/17(火) 23:00:05.59 ID:1Lkwyeft
OGKのJXからSHOEIのJ-forceに変えようと思うんですが隙間風の面等で劇的な変化は望めますか?
798 :
774RR:2012/04/17(火) 23:01:17.28 ID:TTy7aQ5X
>>794 その場合Mを買ってチークパッドをLに交換かな
頭が合ってないとヘルメットがぐらつくよ
799 :
774RR:2012/04/17(火) 23:05:30.58 ID:vfCLpBgJ
ネオテックでメガネユーザーだけど
問題なく使えてます
シューベルトから買い替えだけど不満なし
デザインもスリムに感じる
800 :
774RR:2012/04/17(火) 23:17:44.65 ID:/VI25FAK
マルシンのメットって海外モデルって国内の店頭で買える所ってある?
801 :
774RR:2012/04/17(火) 23:17:53.43 ID:aYsMIcwI
>>792 株式会社オージーケーカブトが会社名だから間違いってこともないだろう
802 :
774RR:2012/04/17(火) 23:19:50.39 ID:VN8bWikR
KABUTOはブランド名だぞ
803 :
774RR:2012/04/17(火) 23:39:14.08 ID:0rNUYV0I
804 :
774RR:2012/04/18(水) 00:02:06.01 ID:aYsMIcwI
>>782 クアンタムJとアストロIQの相違
1)シェルの素材(アストロが上)
2)内装の素材 脱着範囲(アストロが上)
3)マックスビジョンシールドの相違(クアンタム標準アストロOP)
価格差が2000円程度(レッドサンの場合)だからシールドの違いが気にならなければアストロがいい。
あとからシールドだけ交換も出来るし。
805 :
774RR:2012/04/18(水) 00:43:47.93 ID:OumnACmq
>>769 >少々役不足(誤用)に思えた。
素直に役者不足と言えw
806 :
774RR:2012/04/18(水) 00:45:26.68 ID:OumnACmq
>>783 単に、サイズか形状が頭に合ってないだけ。
807 :
774RR:2012/04/18(水) 00:51:37.04 ID:OumnACmq
>>784 シューベルト製のヘルメット。ただし、帽体大きめ。
それが嫌なら耳栓。高速道路ツーリング等で使ってる人は少なくない。
808 :
774RR:2012/04/18(水) 01:09:18.46 ID:YaU1jxye
ジャケットとグローブが黒色なんだがフルフェイス買うとしたらあなたなら何色買いますか?
ちなみに黒と白で悩んでる
809 :
774RR:2012/04/18(水) 01:24:54.17 ID:WTBTDJyD
グレー、シルバー系
全身黒はゴーストライダーかっ!ってなる
革パンにするなら要注意
810 :
774RR:2012/04/18(水) 01:50:33.19 ID:08OO+3Pv
俺だったら黒一択、艶ありの黒は磨いてて楽しいよ
どうせ誰も見てないんだから、全身黒尽くめだっていいじゃない
811 :
774RR:2012/04/18(水) 02:37:42.27 ID:OumnACmq
黒ヘルは夏暑くて大変。
白ヘルは夜間も被視認性が高くて良し。
ジャケットとグローブが黒でも、ちゃんと似合うし。
黒は、渋さ最優先の人にしか勧められないw
812 :
774RR:2012/04/18(水) 02:40:10.86 ID:peQ5qePr
黒ジャケにシルバー系は合う。汚れも目立ちにくい
が、他の色のジャケットに合わせにくい
なんでも合って無難なのは白
813 :
774RR:2012/04/18(水) 02:43:29.34 ID:OumnACmq
ちなみに、自分も(自分で買うなら)銀系に1票。
フルへが真っ白だとちょっとぉ、な感じはする。
膨張色だから頭でかく見えるし。
軽くグラフィックが入っていればいいかも。
814 :
774RR:2012/04/18(水) 02:52:50.44 ID:UTmEdBBu
無地なら艶消し黒か艶消しグレーだな俺なら。
黒ベースでバイク色の挿し色入ったグラフィックっていうのが俺の好みだけど。
すまん、白無地だけは有り得ない…
815 :
774RR:2012/04/18(水) 02:57:34.74 ID:vMocufiW
確か、ヘルメットの色を黒から白にすると事故率が4分の3くらいに減るんだっけ?
816 :
774RR:2012/04/18(水) 04:16:19.94 ID:uvdF6XX2
白とか膨張色は選びたくない。
俺ガリでノッポだから、マジでマッチ棒。
817 :
774RR:2012/04/18(水) 04:24:50.87 ID:vMocufiW
ヘルメット被ってるってこと込みで認識するから、
あいつ頭が大きいとかそんなこと思わないよ。
818 :
774RR:2012/04/18(水) 05:54:46.87 ID:x9MEI+Sp
マルチテックとか…デカイよな
819 :
774RR:2012/04/18(水) 05:59:21.27 ID:DYnMAYWn
バイザーの曇り止めなんですが
100円ショップで売ってる10インチ用の液晶保護フィルムを
内側に貼ったら曇り止めになりますか?
820 :
782:2012/04/18(水) 07:39:44.90 ID:ZCD7yvxx
>>804 クアンタム ポチッちゃった。
でも差額で交換のピンロックシート買えたからいいや。
内装の脱着範囲が気になる、調べてみよ。
夏の匂いに・・・思わずクンクン
821 :
774RR:2012/04/18(水) 08:17:05.38 ID:QJjGjzMI
822 :
774RR:2012/04/18(水) 08:49:17.57 ID:f502mbq/
823 :
808:2012/04/18(水) 14:38:09.47 ID:YaU1jxye
>>809-814 みんなありがとう。やっぱり好みでも分かれるとこだね。
バイクが白黒だから白か黒に絞ってたけど他の色でも良い感じになるんだろうか。
白は膨張色で黒のジャケとグローブに合うか悩んで、黒は1色統一はどうかと悩んだw
みんなの意見を参考に検討させてもらうよ。
824 :
774RR:2012/04/18(水) 14:46:59.76 ID:drzHjtZv
バイクが白黒なら、気に入ったデザインのステッカーでも貼って、その色とメットの色を合わせたらいい。
俺も黒銀のレプリカ乗ってるけど、俺の場合はブレーキライン交換したから、バンジョーの青赤を生かして
黒赤のグラフィックのヘルメットにした。何から何までベースカラーに合わせても面白くないよ。
俺の友達は、紺の隼にスオーミーのド派手花柄のメット被ってる。それも紺ベースだからスゲーおしゃれだよ。
825 :
808:2012/04/18(水) 15:01:13.34 ID:YaU1jxye
>>824 うわあ参考になるわー。
確かに無難にいこうとするのは悪い癖です。
白黒以外も考えようっと。
826 :
774RR:2012/04/18(水) 17:14:04.59 ID:cQeGOi7r
車体が青白だとどんな色のメットが合う?
827 :
774RR:2012/04/18(水) 17:22:29.22 ID:DXUsZIk9
828 :
774RR:2012/04/18(水) 17:45:37.66 ID:drzHjtZv
青白とか、明るい色の組み合わせの比較的目立つカラーリングの車両なら
俺だったら全く何も考えずに好きな色のメット被るけどな。何でもOKだとおもうよ。
ホンダ車なら赤被ったらトリコロールだし、スズキ車なら黄色入ってもカッコいいかも。
・・・ってのはオタ目線だけど、一般目線でもマルチカラーの組み合わせはカッコよく見えると思う。
そもそも本来、車両カラーに合わせる必要なんてないしね。どっちかというと服に合わせた方がいいかも。
だから何個もヘルメットが欲しくなるんだよなー。モスグリーンとかダークブラウンのカッコイイの出ればいいのに。
829 :
774RR:2012/04/18(水) 18:12:39.09 ID:7ZQkwKAH
教習所は友達のヘルメット借りて乗り切った俺が初ヘルメット何がいいかなーって探してたら
アライのベクターってやつが気になったんだけど、このスレ的にはにはどういう評価?
830 :
774RR:2012/04/18(水) 18:19:24.86 ID:QJjGjzMI
>>829 もう売っていないだろ
売っていたら安いだろうけどシールドも古いしアライなら
>>782辺りに書いてあるクアンタムか
アストロIQを薦める
内装が全て外せない以外に本体の性能が劣るって訳じゃないんだがw
831 :
774RR:2012/04/18(水) 18:20:53.93 ID:z5FCpVyl
>>829 まだ在庫が買えるんかいな。一応、廃盤モデル。
俺も使ってたけど、内装取り外せない以外は快適だし、良いメットだった。
まあ、はずせようとはずせまいとメットは丸洗いしかしないんで関係なかったが。
832 :
774RR:2012/04/18(水) 18:22:25.16 ID:S7u4/7X8
終売モデル、内装取れない。よっぼと安いならいいかもしらんが、今買うならエアロブレードがおすすめ。
833 :
774RR:2012/04/18(水) 18:39:03.91 ID:7ZQkwKAH
え、もう廃盤なのか…楽●にゴロゴロあったのに…
クアンタム、アストロIQ、エアロブレードってのも見てみます。
ありがとうー。
834 :
774RR:2012/04/18(水) 19:49:33.73 ID:7FmaAE1r
>>819 無意味
コスト重視なら中性洗剤を極薄塗り
835 :
774RR:2012/04/18(水) 19:54:25.65 ID:VcBt+Wif
>>786 ジャギ様は「俺の名前を言ってみろ」じゃなかったか?
>>806 良く読め。 公道と言ってるだろうが
レースで使ってる分には問題無かったんだよ。
耐久レースではSHOEIサービスに出してたから
サイズも間違ってないんだな。これがw
836 :
774RR:2012/04/18(水) 20:28:11.54 ID:cQeGOi7r
>>827 グラフィックという手段もあったか単色でばっか考えてた
>>828 服に合わせるかぁ・・・コミネマンだから真っ黒になってしまう
837 :
774RR:2012/04/18(水) 20:41:36.28 ID:oJEe0Cjv
>>828 >モスグリーンとかダークブラウンのカッコイイの出ればいいのに
同意
黒白銀、たまに赤系だけってラインナップは飽きた
スカイブルーとかベージュの帽体、内装もいろいろ選べればいいのにな
スコーピオンのゼブラ内装はちょっと良いw
どっかファンデ対策のベージュ内装があった気もするけど、基本保守的だよね
838 :
774RR:2012/04/18(水) 20:43:12.88 ID:z5FCpVyl
OGK FF-5Vのカラーリングはけっこう良いね。
839 :
774RR:2012/04/18(水) 21:21:11.84 ID:mY3Nfvm+
>>833 初めてメットなら用品店で実際に試着して店員さんにアドバイスしてもらって決めたほうがいいよ。
セールを狙っていけば通販並みとは言わないが用品店でもそこそこ安く買える。
840 :
774RR:2012/04/18(水) 21:25:14.37 ID:aH3jcltq
エアロブレード見たくて県外の店まで行ったのに、休みだった
841 :
774RR:2012/04/18(水) 21:26:14.17 ID:Nb9dX3ol
正直店員のアドバイスとか無意味どころか有害ですらあるがな
今時はどこも余裕ないから下手すりゃ余り物とか不必要な高級品を売り付けられる
今時メットの情報なんていくらでも調べられるし、実店舗は試着するところと割り切った方がいい
842 :
774RR:2012/04/18(水) 21:54:21.30 ID:L7jBZ0Sa
上野のUPCがネット通販並の価格で良かったな。
メット専門店だけあって、アライ、ショウエイならすべてのラインナップと色が
見れるし、もちろん、試着できる。
ただ、久しぶりに行った上野のバイク街の寂れっぷりに驚いたね。
噂には聞いていたけど、あれほどとは。
843 :
774RR:2012/04/18(水) 22:10:14.95 ID:fLJg3deg
エアロブレード見てきた
実物はなかなかカッチョええね
グラフィックモデルが出たら買おうかな
844 :
774RR:2012/04/18(水) 23:21:56.72 ID:qIkhPCNI
>>816 それなら、ジャケットを膨張色の白にすればバランスが取れるじゃないか。
845 :
774RR:2012/04/18(水) 23:31:15.33 ID:5ASAvFgx
UPSってアライ専門店じゃなかったっけ
846 :
774RR:2012/04/18(水) 23:32:40.31 ID:awlngNwY
OGKのアヴァンドとアヴァンド2って何が違うのかよく分からん
誰か両方持ってて使い比べてる人いない?
847 :
774RR:2012/04/18(水) 23:37:42.10 ID:avAcOwB3
>>846 ベンチとウェイクスタビライザーの色が帽体と同色に
シールドがピンロックに対応
AVAND2というより、実質AVAND1.1
848 :
774RR:2012/04/18(水) 23:46:27.59 ID:8G2WLxVn
エアロブレードの風切り音教えてくだしあ
849 :
774RR:2012/04/19(木) 00:00:38.88 ID:xSgPEKCL
>>844 グンゼのブリーフ履くと膨張してみえますかね?
850 :
774RR:2012/04/19(木) 00:26:01.31 ID:rp5HSQON
色が好みでマルチテックの青白を買おうとしてるけど
夏が近いからジェットのJ-FORCE3の方がいいかな?
851 :
774RR:2012/04/19(木) 00:36:35.04 ID:XDxPuOV/
エアロブレードを先週末に買って、通勤で時速100km±で使ってるが風切り音は結構するよ。
でも風が早い段階で剥がれてる感じでメットが持ち上がる感じや後ろに引っ張られる感じは無く、
かなり好印象。グラフィックモデルが出たら買い足す予定。
852 :
774RR:2012/04/19(木) 00:45:47.50 ID:kmrN557d
>>851 帽体のデカさはどうですか?
SHOEI Z6よりどれくらい大きいのかとか、FFVよりどれくらい小さいのか気になって昼寝ができません。
853 :
774RR:2012/04/19(木) 00:58:07.73 ID:7xaR9icy
>>852 別に普通ですよ
多少大きくても問題ないので
854 :
774RR:2012/04/19(木) 01:35:37.26 ID:Q299X1Md
ヘルメットのグラフィックは基本シャーっとなってキリッとなってシュッとなって
どうもオタ臭が漂うパターンが多いんだよな・・・
もっとこう、ギュッとなってファーっとなって、ザクッとなったのが出ればいいのに。
855 :
774RR:2012/04/19(木) 01:36:27.43 ID:wWAN+T9N
モンスターエナジーみたいな?
856 :
774RR:2012/04/19(木) 01:50:10.82 ID:Md42JE+J
アライのHPに載ってないですがラパイドって無くなったんですか?
857 :
774RR:2012/04/19(木) 01:57:29.34 ID:pupyjxvC
FF5Vとエアロブレード3を比較して、帽体の大きさとベンチレーションはどんな感じでしょうか?
今月末に納車なんですが、エアロブレード3のグラフィックモデル待つか悩んでます
858 :
774RR:2012/04/19(木) 02:07:19.50 ID:7iooG154
廃盤になったね でも長年作ってきたモデルだしいつか復活するんじゃないか?
レース対応のRR5 スポーツ&ツーリング対応のアストロIQ スタンダード
のクアンタムJと現状では立ち位置がない。
859 :
774RR:2012/04/19(木) 02:10:33.59 ID:PqF4xoDD
アライにもZ6に対向しうる軽量モデルが欲しいところだが、
アライ規格に拘る限り無理だろうなぁ。
860 :
774RR:2012/04/19(木) 02:15:18.45 ID:5uI+o9Bw
無くなったのか
ラパイドSR被ってるけどあんまりいいとは思えないな
口元のベンチはカバーの形状で閉められる方がいいよやっぱ
861 :
774RR:2012/04/19(木) 03:00:41.10 ID:7iooG154
862 :
774RR:2012/04/19(木) 05:15:24.00 ID:Ane0tHfI
>>823 今日、首から下が真っ黒で、ヘルメットが真っ白な人を見かけたけど
良く似合ってたよ。バイクは白黒だったかな。全体ではモノトーンにまとまってた。
濃いスモークシールドを付けてたからヘルメット自体もモノトーンw
まぁ、バイクも人もあまり黒まみれだと、夜間専門のダークヒーローみたいだしw
863 :
774RR:2012/04/19(木) 05:26:59.77 ID:Ane0tHfI
>>850 ネオテックも出たけど…青白はまだ無いんだっけ?
夏用と冬用でヘルメットを2個買うつもりなら、夏はJ-FORCE3が涼しくていいよ。
鼻から下を防寒すれば冬もそれなりに使えるけどね、J-FORCE3。
864 :
774RR:2012/04/19(木) 08:20:50.88 ID:qlqQauRC
>>850 色が好みなら良いと思うけどネオテックが出た以上安くないとなんか損した気がするなあw
涼しさを求めるんならJF3だけどどう使うかじゃね?
少し重いけど高速道路を利用したツーリングなんかはマルチテックの方が疲労が少なそうだし
>>858 それを言うならアストロIQをプロファイル、クアンタムをベクターに置き換えるとラパイドを
売っていた状況になるんだがなw
アライとしてはベクターとラパイドを統合してクアンタムにしたんだろうか?
865 :
774RR:2012/04/19(木) 08:58:12.89 ID:GgGZKbXA
>>862 黒いウェアに白か明るめのシルバーのメットってカッコいいけど、
運転もうまくないとひじょーに情けないよね…
866 :
774RR:2012/04/19(木) 09:25:30.23 ID:rp5HSQON
>>863-864 マルチテックの青白は単色と比べて一万ぐらい差があるから、ちょっと足せばネオテックが買えるからあんまりお得じゃないね…
あと高速は一切使わずに街乗りとたまにツーリングぐらいだからマルチテックの方が良いのかなと
867 :
774RR:2012/04/19(木) 09:59:34.24 ID:TdfnHk3+
ラパイドは要らない子だったのに切れなかったから、
Araiもこれでホッとしてるだろw
868 :
774RR:2012/04/19(木) 10:27:14.94 ID:qlqQauRC
>>866 実売価格でどの程度差があるかだね
ネオテックは今現状単色しか出ていないから気に入った色がなくサンバイザーが要らないんで
あればマルチテックは安いはずだしいい選択になるんじゃね?あくまで色重視の俺の考えだがw
>あと高速は一切使わずに街乗りとたまにツーリングぐらいだからマルチテックの方が良いのかなと
こういう使い方だったらJF3が良いと思うがなあ〜
ま・この二つだったら本人が気に入った物を買うのが一番だと思う
869 :
774RR:2012/04/19(木) 10:38:36.12 ID:kQonCXL+
OGKの存在感の無さに同情中
可哀想だからアヴァンド2とか買ってみようかな
870 :
774RR:2012/04/19(木) 11:19:32.16 ID:rp5HSQON
>>868 ありがとう、参考になったわ
とりあえず用品店行って被ってくるよ
871 :
774RR:2012/04/19(木) 11:33:02.35 ID:yVl0lnT4
アライはホントの意味での新製品出す力ないから、そのうちラパイド復活!とかやるに違いない。
872 :
774RR:2012/04/19(木) 11:48:39.27 ID:qLUnN4Zo
ツアクロ3を検討してたんだが、
AGVのAX8エボっての発見してこっちを買おうかと思う。
誰か比較出来る人いない?
873 :
774RR:2012/04/19(木) 12:12:18.53 ID:TeTQfoZJ
南海部品本店でZ6のグラフィックモデルが24800で危うく衝動買いするところだった。
カラー、サイズ限定だけど。
あとOGKの新製品なかなか軽くて良いな。
874 :
774RR:2012/04/19(木) 12:16:32.35 ID:Q8Rg+/xv
ちなみに、NEOTECH買われた方の高速での防音効果なんか聞かせていただけるとありがたいのですが
875 :
774RR:2012/04/19(木) 12:44:27.38 ID:qlqQauRC
876 :
774RR:2012/04/19(木) 14:14:32.70 ID:jOoM0CGV
>>874 結構うるさい。
80kmくらいまでなら平穏。
877 :
774RR:2012/04/19(木) 14:31:42.83 ID:jWQxQBmR
シスヘルってどんな目的で買うの?
脱がずに飲食したいとか?
878 :
774RR:2012/04/19(木) 14:35:42.86 ID:8yYksXuz
すぐにくしゃみが出来る。
脱がずにパカッと開けてコンビニに入るじゃね?
880 :
774RR:2012/04/19(木) 14:41:31.93 ID:y5k7Ujcx
必要性を見いだせないなら別に無理して知る意味ないんじゃ?
ニーズがあって、そのニーズにメーカーが応えた
それだけさ
881 :
774RR:2012/04/19(木) 14:42:20.39 ID:jOoM0CGV
>>877 持っておいて何だが、俺も良く分からない。
ねおてく買ったのはインナーバイザーが欲しかったから。
フルフェイスでインナーバイザーの国産モデル出たらそっちのが良いわ。
882 :
774RR:2012/04/19(木) 14:49:01.86 ID:wP6MkcPt
メガネだと楽
883 :
774RR:2012/04/19(木) 14:52:03.45 ID:zq+1ZXYV
人と話すとき、顔見せた方がフレンドリーじゃん
884 :
774RR:2012/04/19(木) 14:52:45.59 ID:jlMEeIr8
>>881 カムイ…
OGKが日本で作ってるのってFF5Vのみだっけ?
885 :
774RR:2012/04/19(木) 14:58:33.07 ID:qlqQauRC
>>877 眼鏡を掛けている友人談だが
○眼鏡を掛けっぱなしでも被れる場合がある
○フルフェイスより眼鏡のフレームによって掛けれない確立が少ない
あとは掛けてない人と同じく脱がずに水分補給と煙草だそうだ
※そいつはフルフェイスも被っているし臭いが付くから被ったままでの煙草は止めたとの事
886 :
774RR:2012/04/19(木) 15:01:09.34 ID:Ljl6X0Zh
シスヘルを選ぶ方々の一番多い購入理由は
「ハゲ隠し」になる事だ
887 :
774RR:2012/04/19(木) 15:10:28.27 ID:8TGo/W82
↑ ・・・・正解・・。
888 :
774RR:2012/04/19(木) 15:35:01.32 ID:KSrVtVIE
少数派「チンガードの上げ下げがメカニカルでヒーローっぽくて好き」
店員「今回バイザー付きのが出ましたよ」
少数派「うおおお買わない理由がないぜ!」
889 :
774RR:2012/04/19(木) 15:59:47.70 ID:prkrAdJG
>>880 「・・・それだけさ」
も含めて、この極めて無意味なレスを書き込む才能が恐ろしい。
890 :
774RR:2012/04/19(木) 16:05:11.48 ID:prkrAdJG
おっとこのままじゃ「お前のレスも・・・無意味さ」って言われそうだから
・・・って正直ワカンネー!!!
何で出来たんだろうね。世界的にジェットヘルの需要が少なくなってきてる中での
海外戦略商品なのかね。フルフェイスの安全性とオープンフェイスの快適性を!みたいな。
891 :
774RR:2012/04/19(木) 16:10:01.89 ID:y5k7Ujcx
>>890 なんだ、ある程度自覚できるわけだ
全くの馬鹿というわけじゃないんだな
だがニーズと解を提示した俺とわかんねのお前、どちらが無意味かな?
892 :
774RR:2012/04/19(木) 16:17:32.97 ID:c+f/CWOO
春だなあw
893 :
774RR:2012/04/19(木) 16:18:04.51 ID:jOoM0CGV
やだ何このドングリ達w
894 :
774RR:2012/04/19(木) 16:23:35.43 ID:prkrAdJG
いや、「それだけさ」はないw
895 :
774RR:2012/04/19(木) 16:47:47.06 ID:ZZ/ECmen
シスヘル+バイザーなんて重くなる要素満載じゃね?
かと言って安全性が高い訳でもない・・
それだけだw
896 :
774RR:2012/04/19(木) 17:26:13.78 ID:9TR9EThc
ワンタッチで
オープンにすればタバコが吸える
それだけさw
ジェットでも良くね?
897 :
774RR:2012/04/19(木) 17:52:46.48 ID:Jnww2PEh
ヘルメットの脱着が楽になると思って買うも、
ヘルメットかぶったままであることに変わりはないし、
犯罪者だと思われたらどうしようって気になって結局脱いでコンビニに入る。
で、店を出た後メットを被ってジュースを飲む。
898 :
774RR:2012/04/19(木) 18:02:54.53 ID:prkrAdJG
>>896-897 結局そうなんだよな。別にアゴが開くから超便利、ってわけでもない。
眼鏡の人は確かにメリットあるかも。でもそれも、二次的に生まれたメリットのような気も。
可動式別体のアゴが付いてても、確かに
>>895の言うとおり安全ってわけでもないか。重くなるだけだしね。
ってことはやっぱり、
>ニーズがあって、そのニーズにメーカーが応えた
コレが「解」なのさ。
それだけ、さ・・・。
899 :
774RR:2012/04/19(木) 18:07:30.30 ID:+oRidm6P
>>896 煙草を吸わなきゃいいだけさ。
自ら高い税金を払って体を害し他人に嫌われる必要も無いべ?
900 :
774RR:2012/04/19(木) 18:17:49.94 ID:lpKj9Uwn
被ったまま彼女とチューする
901 :
774RR:2012/04/19(木) 18:18:26.47 ID:yzwRPP6c
あれ、休憩でタバコ吸うためにバイク乗るんでないの?
902 :
774RR:2012/04/19(木) 18:22:48.09 ID:prkrAdJG
アゴが上に開くもんだから、何か便利っぽく想像しちゃうんだな
思い切って真ん中から両サイドにパカッと開く方式ならどうだろう?
903 :
774RR:2012/04/19(木) 18:28:16.76 ID:zq+1ZXYV
ジェットのメリット(飲食タバコ、眼鏡、コンビニ入店)と
フルフェイスのメリット(ジェットよりはアゴ守れそう)の中途半端な存在
その代償としてデカくて重い
超便利ではないが、そういうニーズはあるってこと
それだけさ
904 :
774RR:2012/04/19(木) 18:31:46.10 ID:oy5irSPV
タバコ吸わんので分からないのだが
シールド開けただけじゃ吸うの無理か?
905 :
774RR:2012/04/19(木) 18:34:11.18 ID:6tOw5NSp
信号待ちで会話できるし、水分補給もできる。ちょっと道聞くときも便利。
人によっちゃ〜メガネ掛けてる場合に便利だったり、タバコ吸うのに便利だったり・・・。
あとちょこちょこ写真撮っては移動する場合も便利だよ。
これがニーズでしょ?
これだけ売れてるってことは上記のような潜在需要があったのは確かだね。
”上記事象でいちいち脱ぎたくない”って我儘なユーザーが多かったということ。
俺もそうだしね。
906 :
774RR:2012/04/19(木) 18:41:23.37 ID:xt5vU7mb
バイク便のにーちゃんがシスヘル使ってたよ。
907 :
774RR:2012/04/19(木) 19:00:56.27 ID:aXCzubut
ジェットの安全性とフルフェイスの閉塞感
|_|Д゚)
>>897 実際んとこコンビニの店員に嫌がられなかったところで
|秋|[|lllll])〜♪ 被ったまま店入って買い物できるほどには軽く出来てないな。
テレオス3辺りなら重量自体はそれほどでもないけど上げたチンガードのせいで重心位置がおかしくなるし。
>>904 昔MC誌の投稿漫画コーナーでチンガードにタバコ挿せる程度の穴開けて「メットを脱がずにタバコが吸える」
って広告が1コマ目で、オチが「だが…(煙を)吐けない」ってオチなのがあったの思い出した。
多分ヘルメットの中じゅう煙だらけになっちゃうんじゃないか?w
>>871 4輪用は意欲的なんだけどなぁ…。結局その系譜を受け継ぐGP系とかCK系とかに期待することになるか。
909 :
774RR:2012/04/19(木) 19:21:06.74 ID:76hGABfr
ジェットのフルフェイスの悪いとこどり
910 :
774RR:2012/04/19(木) 20:41:42.34 ID:OpnJJUBR
なるほど。
いいとこ取りとはそういうことか。
911 :
774RR:2012/04/19(木) 20:51:14.18 ID:Ay1Sc60L
>>877 マジレスすると、
シスヘルが出来た元々の目的は
事故のとき気道確保や人工呼吸しやすくするためだよ。
912 :
774RR:2012/04/19(木) 21:20:13.85 ID:ZZ/ECmen
ホントか?それならなぜ真っ先にサーキットで使用しない?
結局安全性に不安があるって事だろ
安全性を犠牲にしてまで救助のしやすさを追求しても本末転倒
913 :
774RR:2012/04/19(木) 21:40:18.23 ID:aXCzubut
俺の偏見に満ちた私見だが、シスヘル被ったライダーはなぜか「ニワカ」に見える。
914 :
774RR:2012/04/19(木) 21:47:05.00 ID:Fdlk7e/x
俺の偏見に満ちた私見だが、シスヘル被ったライダーはなぜか「オッサン」に見える。
915 :
774RR:2012/04/19(木) 21:50:34.16 ID:+ELkV0nj
黒のフルカウル車で、ウエアがほぼ黒なのに白のフルフェイスを買ってしまった俺は…
916 :
774RR:2012/04/19(木) 21:52:42.03 ID:uleOkP5g
917 :
774RR:2012/04/19(木) 21:54:40.09 ID:YApx2LEr
えー、メットかぶった後で首元のホックを確認したり、便利だよ。
それに景色のいい場所でツーリングしてたら、チンガードあげてジェットみたくして
走ると気持ちいい.
まあ、短所もいっぱいあるけど満足できるレベルまで技術が上がればフリップアップ
がベストだなあ。
918 :
774RR:2012/04/19(木) 21:58:42.76 ID:+ELkV0nj
>>916 いや、他社からの見た目だけが気になっただけ
白で目立つから良いかと勝手に満足させてるw
919 :
774RR:2012/04/19(木) 21:59:15.48 ID:+ELkV0nj
920 :
774RR:2012/04/19(木) 22:10:20.61 ID:4IOB5uLU
バイク初心者ですが
アメリカンにフルフェイスってほんとに恥ずかしいんですか
ネットだと、どう見てもダサいからやめとけって人と、誰も気にしないよ好きしなって人が半々ぐらい
リアルの会社のバイク乗りに聞いても、
えぇー、アメリカンにフルフェイス?・・・まぁ、個人の問題だし好きにしてもいいと思うけど・・・
みたいに言葉濁された
921 :
774RR:2012/04/19(木) 22:14:37.29 ID:uleOkP5g
922 :
774RR:2012/04/19(木) 22:16:40.93 ID:gr+/Jl5z
>>912 サーキットではヘルメットリムーバーが義務付けられてるでしょ。
それに、即座に救助に向かう態勢もあるわけだし。
公道とサーキットを混同しないように。
923 :
774RR:2012/04/19(木) 22:17:14.47 ID:Fdlk7e/x
>>920 むしろアメリカンは半ヘルだとか街乗りでもオフ車ならオフメットとか決め付けちゃってる方がダサイ
924 :
774RR:2012/04/19(木) 22:17:42.02 ID:7xaR9icy
ハーレー以外はアメリカンじゃない!と言い切る奴もいるんだから
いちいち真に受けてたら駄目だよ
925 :
774RR:2012/04/19(木) 22:19:25.26 ID:c+f/CWOO
>>920 趣味のバイクで人の目を気にするなら別に無理して乗る意味ないんじゃ?
気にする人もいれば、気にしない人もいる
それだけさ
926 :
774RR:2012/04/19(木) 22:25:24.72 ID:kmd1C/Aj
>>920 アメリカンにフルフェイス良いと思うけどな。
少し癖のあるフルフェイスにすればいい。
廃盤もあるけど、ワイバーン、ゴストラッカー、GP-X5、BELL、SIMPSONなどにしたら?
927 :
774RR:2012/04/19(木) 22:31:17.98 ID:Oz3tlDF8
アメリカンに似合うフルフェならシンプソンだな。スーパーバンディットお勧め。
但し夏はめっちゃ暑いぜ!
928 :
774RR:2012/04/19(木) 22:31:59.34 ID:w3QgSYYK
929 :
774RR:2012/04/19(木) 22:32:56.68 ID:4IOB5uLU
ありがとうございます
バイク手に入れる前にフルフェイスメット(すんごい普通の黒メット)だけは持ってたので、
どうしようかと思ってたので
冬はフルじゃないと寒いとかも聞くし、他に似合うメット無いか検討してみます
930 :
774RR:2012/04/19(木) 22:34:11.65 ID:w3QgSYYK
931 :
774RR:2012/04/19(木) 22:38:44.84 ID:kmd1C/Aj
>>929 普通の黒のフルフェイスでもいいと思うよ。
あとはウェアとブーツで合わせば。
真っ黒クロスケにならないように注意。
933 :
774RR:2012/04/19(木) 23:09:23.97 ID:O55WbZAq
934 :
774RR:2012/04/19(木) 23:30:36.14 ID:A3xCyvcF
フルフェイス(もしくはジェット)⇒シースナイフ
シスヘル⇒アーミーナイフ(何でも使えるが、実は何にも使えない)
935 :
774RR:2012/04/19(木) 23:31:43.87 ID:yzwRPP6c
>>920 アメリカンはそもそもライディングスタイルがオヤジ臭いので、
フルフェが合わない。
936 :
774RR:2012/04/19(木) 23:38:06.60 ID:PePK/BZo
V魔にRR4の俺は変なの?
937 :
774RR:2012/04/19(木) 23:42:35.26 ID:8D/HoqmS
シャドウスラッシャーでFF-5vの俺は格好いい。
最近オフ車ばっかのってシャドスラのってやってないや・・・
938 :
774RR:2012/04/19(木) 23:47:40.41 ID:sMD4QZTE
眼鏡の俺はジェットがいいんだが、ジェットは高速での風切音が大きいんで、
ジェットの防御力で風切音がマシなシスヘル
939 :
774RR:2012/04/20(金) 00:06:15.42 ID:H2tVVghc
以前ドラスタ乗ってる奴が、自衛隊の軍用ヘルみたいな
網かかったやつ被ってたが、ああ言うのどこかのメーカーで出してんのか?
940 :
774RR:2012/04/20(金) 00:06:16.79 ID:Q299X1Md
俺はデスペラードに乗ってるときにシンプソン被ってたぞ。インクラに乗り換えた時にBucoにした。
グース350に乗ってたときはラパイドで、'88ガンマに乗ってたときはSHOEIのGRVだったかな?
GSX400Rに乗ってたときは同じくSHOEIのRSVにしたな。その後ウルフ時代までRSVだった。
50ガンマに乗ってたときは、半キャップだった。そして今88ガンマを買いなおしてSHOEIのクエスト。
そう。俺は鈴菌。そして何が言いたいかというと、クラシックなクルーザーだけはジェットが似合うということだ。
941 :
774RR:2012/04/20(金) 00:07:45.32 ID:PePK/BZo
オフ車にジェットは似合うと思うんだけど
942 :
774RR:2012/04/20(金) 00:10:01.09 ID:UXMF0zv5
訂正:
確かにオフ車にもジェットは似合うし、クラシックなクルーザーというよりは
クラシックなバイク全般にもジェットは似合うな。すまんかった。
943 :
774RR:2012/04/20(金) 00:10:54.80 ID:UXMF0zv5
944 :
774RR:2012/04/20(金) 00:24:57.15 ID:eAlnAvap
コ〜ホ〜
945 :
774RR:2012/04/20(金) 00:56:21.38 ID:bsMFRTlh
946 :
774RR:2012/04/20(金) 01:39:17.03 ID:wlWyxc5p
何このクチバシ、渋すぎる
947 :
774RR:2012/04/20(金) 01:46:11.66 ID:ycrQjSYz
>>924 ハーレー乗りはバイクに乗ってるんじゃなくて、
ファッションとしてハーレーに乗ってるから、
トータルコーディネートが出来てないと許せないんです!
948 :
774RR:2012/04/20(金) 01:50:39.23 ID:yjOz1R3u
アメフトじゃんw
949 :
774RR:2012/04/20(金) 01:51:59.86 ID:tIzNpvLb
>>945 うはっw バカすぐるw
なんで自分で金払って、北斗の拳の
雑魚キャラのコスプレをせにゃならんのか、とw
950 :
774RR:2012/04/20(金) 01:52:43.21 ID:M9U72mvQ
でもこんな嘴で横風食らったら堪らんな。
ふつすうのスポーツジエットのほうか(^-^)/100万倍まし
951 :
774RR:2012/04/20(金) 01:57:55.72 ID:UXMF0zv5
どーーするぅ???
って言ってそうなモデルさん乙。
952 :
774RR:2012/04/20(金) 02:20:58.24 ID:JBC4Vmsd
953 :
774RR:2012/04/20(金) 04:03:33.46 ID:+r1TvY7c
>>877 じぶんのかぶってるC3はメガネかけたまま被れる(脱げる)
ガソリンスタンドや休憩の時、開けると視界が広がるんで
胸元のポケットさぐったり、かぶったままうろつくのが楽
ツーリング仲間やGSスタンドの人間、料金所のおっちゃん
なんかと話がしやすい(道を聞いたりする時とか)
あとC3は、前面が開閉するからこそ、アゴの下の空間を
カバーで完全に塞いじゃうことが出来るんで、寒い時期は
アゴからの巻き込みが無くなる。
954 :
774RR:2012/04/20(金) 04:17:58.25 ID:+n+lqg6N
>>938 「並みのバイクにシスヘル」よりも、「デカイ風防付きのバイクにジェット」の方が
ずっと静かだよ。参考までに。
955 :
774RR:2012/04/20(金) 04:45:28.30 ID:F5qF4PPu
ピンロック対応のバレル2、バレルJ2が出る予定はあるのかな?
956 :
774RR:2012/04/20(金) 04:51:54.38 ID:Gfh10Znd
OGKのおっちゃんが感じ良かったのでエアブレ3買いますた
SとMはインナーが違うだけで帽体サイズは同じとのこと
疲れにくいから事故率が下がればいいな
957 :
774RR:2012/04/20(金) 05:43:09.26 ID:+n+lqg6N
>>939 バイク用としては無かったと思うから、多分放出品かレプリカの流用かと。
災害支援等でかぶっているようなドカヘル型じゃなくて、実戦部隊や米軍型の
イケてるタイプなら、「フリッツヘルメット」でググれば、実物放出品、
レプリカ、サバイバルゲーム用、と色々出るよ。値段はピンキリ。
専用の布製カバーや網を被せれば、君が見た物になるはず。
ただ、ドカヘルと思われてK札に停められる事もあるから注意が必要。
ゴーグルを付けておくとこれを回避出来てウマーw
ゴーグルもまた、このメットにバッチリ合う専用品があったりする。
まぁ、布製カバーや網だけを流用して既存のセミジェットに被せていただけかもしれないけど…
それはちょっとナイかw
このメット、アメリカンには良く似合うから本場ではかぶっている人をたまに見かける。
958 :
774RR:2012/04/20(金) 05:47:59.14 ID:xIMGEfYy
>>955 「2」としたものでなくても、
ピンロック対応シールド出してくれるだけでも有難いんだけどな。
959 :
774RR:2012/04/20(金) 07:44:42.62 ID:AGxCsGog
>>947 同意。ちょい悪オヤジ気取ってどうだ俺ってカッコイイだろ!みたいな
960 :
774RR:2012/04/20(金) 08:15:56.68 ID:Yzh40+2P
エアーブレードって帽体の大きさってどうなん?
チビでガリだから、軽くて帽体が小さいのがいい
961 :
774RR:2012/04/20(金) 08:22:50.45 ID:aSL+rfo9
173で60くらいだけど白かぶってもマッチ棒にはならなかった
陳列棚をみてもアライやショウエイの主要モデルより若干小さく見えたような気がする
962 :
774RR:2012/04/20(金) 11:34:56.47 ID:IE9SAx5I
ガリでもプロテクター入りジャケットを着たら普通に見えるけど?
そんなに大きさを気にする必要ないと思うなぁ
963 :
774RR:2012/04/20(金) 12:12:24.65 ID:yT+P5CnH
>>9294,947,959
ヘルメットスレにゴミ同士の争いを持ち込まないでください
964 :
774RR:2012/04/20(金) 13:05:30.36 ID:B3AtTX0K
>>954 前SSにビクスクかなんかのシールド加工してくっ付けたバイクにのせて貰ったけど
200キロ出しても頭に風感じなかったわ
ただ邪魔だからそのままサーキットや下道走る気にはなれないけどw
965 :
774RR:2012/04/20(金) 13:44:34.24 ID:/sxVnlj4
ネオテックで安定
今までみたシステムヘルの中で一番
966 :
774RR:2012/04/20(金) 14:17:47.68 ID:az81XN/w
>>949 分かっとらんな、、
まあ分かるさ、人生のザコキャラというのを実感する歳になればな、、
そして、あえて演じたくなるのよ最高にイカすザコキャラを!!
おっと、人生の主役張ってるイロオトコが
お姫さん連れておでましのようだ、、。
行ってくるぜ!
ザコな俺なりの死に様見とけや!
ヒャー---HAーーーーー!!!
967 :
774RR:2012/04/20(金) 16:11:36.34 ID:F5qF4PPu
>>958 まあ、冬はサンバイザー使わないから現状は夏用バレルJ、冬用アヴァンド2
にしてるけど。
バレル用シールドを独自規格にしちゃったのが残念だな。アヴァンドのSAJ
シールドよりなんかグレード上がってるのかな?
968 :
774RR:2012/04/20(金) 16:54:51.95 ID:Hj/oZlSv
俺の後頭部は絶壁なんだけどXR1100を試着してみたたらなんとピッタリ
その場で即決、購入しましたよ
これはショウエイマジックと呼べるね、感動しましまた
通販購入を考えている人は手間がかかっても是非お店に行って試着するべき
お店が近くに無い人でも1日かけてもドライブ気分とかで行くのを薦める
安い買い物ではないし、何より大事な頭部を守る安全の為にも手間を惜しむのはいかん
969 :
774RR:2012/04/20(金) 18:19:34.88 ID:rrUKhW6G
試着して買いたいのに店頭にオフメットが全然置いてない罠
田舎からわざわざ都会に出かけたのにないとかもうね
970 :
774RR:2012/04/20(金) 18:44:12.81 ID:Gn80psZg
TX3にゴーグルで丘オフローダー目指すかな。
971 :
774RR:2012/04/20(金) 18:52:20.12 ID:QYXGnePD
972 :
774RR:2012/04/20(金) 19:01:04.32 ID:yfMf43mo
参考になるか分からんけど、自分の場合
Z6のL→全体的にちょっときつめだけど、苦しいほどじゃなくほぼぴったり。でも若干アンパンマン。
ツアクロ3のL→入口狭いけど中は若干ゆとりがあって程良いホールド感、耳の為の部屋がある感じで餃子にはならない。
どっちも疲労は少なく快適だが、Z6の方が風切り音大きめ。
ちなみにバイクはWR250。
973 :
774RR:2012/04/20(金) 19:20:13.62 ID:nKWA82jR
クワンタムJ 中須賀モデル 俺的には、ダブルオークワンタ
974 :
774RR:2012/04/20(金) 19:30:00.41 ID:pwsHFe35
>>967 太陽の高度が低くなる冬にこそバイザーは必要だろ。
975 :
774RR:2012/04/20(金) 20:40:34.05 ID:M9U72mvQ
シスヘルでコンビニとか言う奴がいるが、チンガード上げた状態って、バイク乗らない人から見ると奇妙な被り物をしている変な人に見えるそうな。
シールド上げて更にチンガード上げるなんてこともできるんだろうか?
さぞや凄い光景だろうな
976 :
774RR:2012/04/20(金) 20:42:31.57 ID:06m8nMnd
>>975 急ぎでATM行く必要あるときとかは顎上げたままの時もあるけど、レジ行くときは脱ぐな
マナー違反だと思うし
977 :
774RR:2012/04/20(金) 20:50:57.11 ID:qPy/Pq+5
ふつーにコンビニ入ってるわ
ただ長居はしないけどな
978 :
774RR:2012/04/20(金) 20:52:57.60 ID:Vlw1khoW
ヘルメット脱がないのはハゲだから?
979 :
774RR:2012/04/20(金) 21:00:06.19 ID:nKGYNIio
ここは、4輪用メットを普段使いしてる奴はいないの?
980 :
774RR:2012/04/20(金) 21:03:27.80 ID:CydUg3+G
岐阜市周辺でエアロブレード置いてある店はないですか?
岐阜の南海部品、一宮のしゃぼん玉、大垣のレッドバロン、どこにもありません。
買うだけなら通販でもいいんだけど、OGKは使ったことないから試着したい。
今までは、アライのSサイズを使ってました。
981 :
774RR:2012/04/20(金) 21:08:45.55 ID:o771hf8s
ジェットだが付けっぱ入店だわ
なるべく髪にメットのクセ付いてるの晒したくないから
髪はハゲどころかむしろ多い方
982 :
774RR:2012/04/20(金) 21:09:32.54 ID:1HggPX2V
>>980 ライコ小牧店にSだけ、2りんかん豊山にMとLLだけあった
983 :
774RR:2012/04/20(金) 21:24:09.75 ID:Gn80psZg
俺の主観。
SHOEI 峠小僧向け
Arai 大人向け
OGK 貧乏人向け
984 :
774RR:2012/04/20(金) 21:26:34.94 ID:F7aIMkZi
お願い 次スレを
985 :
774RR:2012/04/20(金) 21:35:06.99 ID:VtRSwUlA
最近、HJCのスーパーモト アクセスってのを買った。
モタードメット?シールド付きのオフロード。
廃盤らしいが。
かぶり心地は悪くない。アライショウエイのような吸い付くような締め付けがないが、緩みは感じない。
たぶん、多点で支えてるからだろう。どっちかというとショウエイに近い構造。
アライフィットが好きなんで、ちょっと頼りない。
若干、後頭部のあたりに重さを感じる。走ってるときは安定するけど、かぶり方にも寄るかもしれないが。
内装は高品質ではなくて、やや固いかな。ザラザラはしてないのが救いか。
バイザーが短いのが残念。シールド下部のゆがみ半端ねえ。A、S社のもかなりゆがんでるから
シールド付きオフメットの宿命だろうか。
カタログ等の写真よりも実物は質感も見栄えも良かった。
正直、韓国メーカーということで避けてた品だが、なんちゃってオフメットはいらんけど、国産品ほどの
高品質も必要ないなあって人にはベストマッチなメット。
ちょっと再販してほしい。
986 :
774RR:2012/04/20(金) 22:06:54.43 ID:IE9SAx5I
埋めるか
987 :
774RR:2012/04/20(金) 22:14:07.63 ID:F5qF4PPu
988 :
774RR:2012/04/20(金) 22:30:40.41 ID:5XFj7oPA
989 :
774RR:2012/04/20(金) 22:32:51.55 ID:lEmwD5m4
J-FORCE3 XLを1年ほど使っているが、エアロブレード3 XL買い足しした。
サイズはエアロの方が気持ちキツ目かも。
まだしっかり馴染んでいないからはっきりとは言えないけど。
帽体はエアロの方が一回りデカい。
んが、かぶった時の重量感はエアロの方が軽く感じる。
シールドの脱着しやすさはJ-FORCE3の圧勝。
それとFF5Vと同様、シールド全開と全閉の間には2クリックしか無い。
990 :
774RR:2012/04/20(金) 22:42:25.18 ID:agoRYtYr
前はセブンイレブンのドアのところに「ヘルメット着用したままの入店禁止」とかってシールが貼ってあった
ヘルメットだったかフルフェイスだったかどっちかだった
今はそこまで気にして見てないからわからん。
991 :
774RR:2012/04/20(金) 22:47:40.22 ID:f5uOU8d/
ヘルメットだと思う
俺の近所のレンタルビデオ屋なんかにも貼ってあるな
どうでもいいけど半ヘルにバラクラバして入店してる輩ってどんな神経してるんだろw
まるっきり強盗じゃん
992 :
774RR:2012/04/20(金) 22:59:46.83 ID:OuJ7yWU3
>>991 まあバイク乗らん人間からしたら
フルヘだろうが半ヘルだろうがその格好で店はいってきたら一律して強盗or変な人に見えるだろうなw
だからこそ
>>990みたなの貼られるんだろうし
993 :
774RR:2012/04/20(金) 23:05:45.52 ID:l1P4nxx1
ナップスにだって「フルフェイス着用のままのご入店はご遠慮ください」って書いてあるわw
994 :
774RR:2012/04/20(金) 23:18:30.64 ID:u5bqr0bE
スレ立てようと試みたが、
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
だってさ・・・orz
995 :
774RR:2012/04/20(金) 23:23:16.50 ID:yjqkAB6I
996 :
774RR:2012/04/20(金) 23:59:12.42 ID:nKGYNIio
997 :
774RR:2012/04/21(土) 01:28:08.95 ID:yCy0aZal
ぬめぬめ
998 :
774RR:2012/04/21(土) 01:29:36.44 ID:cOhzrZ36
999 :
774RR:2012/04/21(土) 03:00:49.84 ID:/zH1wQHz
うめ
1000 :
774RR:2012/04/21(土) 03:02:37.24 ID:VfMYKoHO
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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