【KAWASAKI】ZXR排気量無制限【掃除機】

1 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 03:24:30.09 ID:9eiuidfl

川崎ZXR250、400、750を語るスレです。
ザンザスもOKです。ZX-4もOKです。

前スレ
【KAWASAKI】ZXR排気量無制限【掃除機】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280594662/

以下姉妹スレ
【kawasaki】ザンザス　その拾壱【最強ミドルNK】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322942034/
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323069147/
【Z→ﾕ X→ﾒ】 ZX-9R 24.5ﾀﾏ目【9→ﾀ R→ﾏ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318734994/
【Kawasaki】 Ninja ZX-10R Part25
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327387500/

2 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 03:25:17.55 ID:9eiuidfl

12Rスレって無くなった？

3 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 03:40:55.83 ID:NZ9ii/QN

ありがとうございます

4 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 05:40:48.90 ID:wfjwShWk

縺ｻ縺励ｅ縺励ｅ

5 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 01:46:22.27 ID:Nxwsqn0X

何語？

6 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 03:38:46.59 ID:4mfySwMB

GPX750R乗りなんだけど居場所がないんだ
ZXR750の前身ってことでここに居てもいいかな？

7 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 02:53:20.00 ID:DNZErcr2

保守

8 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 05:07:26.14 ID:yKa7odfM

ほっす

9 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 00:58:00.68 ID:AVkSIkKi

さらにほしゅ

10 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 01:19:25.01 ID:1P/di061

最近ZXR250買いました！
他に誰かいないん？

11 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 18:31:09.13 ID:WG/w/0A9

なんでZXR400の中古車はソリッドカラーばかりなんだ？
レーサーレプリカぽくなくて一番嫌いなカラーリングなんだよな。

12 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 01:11:32.16 ID:7hnmG+DB

伊藤ハムとかがええのん？

13 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 02:25:23.70 ID:acX2+5hC

ソリッドカラーてどんなん？

14 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:10:18.72 ID:QI6apWKi

>>13
単色

15 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 02:40:25.95 ID:Fx4lyeQO

自分も最近ZXR250（C4)買いました
バッグ積みたいので、キャリア見たんだけど
C1-C3対応のベンチュラしかなかった。
これってC5に着きますかね？？

16 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 02:43:10.31 ID:Fx4lyeQO

C4じゃなかったC5だ・・
まあC4,C5,C7はカラーのみの変更だけど
C3とC4に大きな違いあるのかな

17 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 12:34:26.28 ID:ZAIwrPe2

>>16
ないよ

18 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:48:43.17 ID:odyHLqkJ

>>17
サンクス

19 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 19:40:40.38 ID:9PhEu2M/

ZXR400絶対にかってやる＼(^o^)／

来年1月(＾ｰ^)ノ

20 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 22:11:04.02 ID:s2Ud0wwG

ZXR400良いよな
ただ普通車2台持ってたら250までは増車できるけど400はキツいんだよな…
て事でZXR250をもう一台買おうか検討中

21 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 22:28:45.12 ID:4D7K+Vuu

>>20
ほんと、ほしい

このバイクにダイシンのフルエキつけたら250クラスでらも相当な音でるし(＾ｰ^)ノ

22 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 23:53:30.33 ID:BJdGKpZo

衝動買いしたZXR400が21日納車だぞ！
だけどローン地獄www

23 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 00:12:22.45 ID:0GjvdMXA

>>21
社外マフラー入れて山走りすると音が響いて気持ち良い

>>22
おめ！
400羨ましい
末長く大切にして下さい

24 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 02:02:48.03 ID:V7x7MnGz

スロットルワイヤーにエンジンオイル注油したらだいぶ軽くなった＼(^O^)／

クラッチは硬いままだ、レバー少し曲がってるしなぁ。

あとはキャブの同調とプラグの交換したい、チラウラすまそ

25 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 14:03:26.06 ID:Lhrj0XbX

ZXR250のオイル交換しなければ…
そう言えば皆さんオイルはなに使ってます？

26 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:44:58.77 ID:GwwbVRYz

>>25
前スレ後半でもそんな話題あったけど、kwsk純正使ってる人多かったよ

27 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 23:24:41.01 ID:Z7Gc9uH7

俺のZX-4は自動車用オイルしか入れたこと無い、カストロールDC-TURBOとかその辺
タービンの回転数保護できるオイルならバイクの高回転くらいへっちゃらへーだろ理論の元に
で、先週入れたのは車庫に転がってたビスコバービス＋
高級オイルってやっぱり違うもんなの？

28 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 01:01:00.57 ID:ZbnmjsEE

>>26
純正オイルですか
それが一番確実なんですかね？
私結構山道でブン回したりするのでどこのが良いものか…と
最近はワコーズの10w-40入れてみたりもしてるんですが、全化学合成油が良いのかはたまた鉱物油が良いのか…

>>27
車用のオイルって添加剤の成分の違いでバイクに入れるとクラッチが滑ると聞きますが大丈夫なんですか？

29 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 11:50:00.06 ID:4+oryt8W

>>28
ぼくもワコーズです！
今は10-40で寒くなったら10-50でずっと調子はいいですよ！

30 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 12:40:28.75 ID:jCzr6MpT

ZXR250メーカー不明ホムセンオイル１リッター680円
以前リッター3000円の全化学合成入れたらフィーリング悪い悪いｗ

31 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 15:11:39.08 ID:ZbnmjsEE

皆さんありがとうございます
とりあえずワコーズ続けて入れてみようと思います

32 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 18:47:26.94 ID:kHzc2irR

>>31
個人的にはワコーズよりヒロコーがお勧めかなぁ
あとアリシンとか

まぁZXRは基本的にエンジンが頑丈だから
オイルは入ってればオッケーって感じかな

33 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:18:28.15 ID:Zzm2gM8P

>>28
クラッチ滑ったこと無いですね、車用でも安い部類なんで添加剤とかそんなに入って無いのかも

34 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:45:38.69 ID:vw8hl/Pz

>>32
ヒロコーとアリシンですか
それは考えた事なかったですね
残ってるワコーズ消費したら次のオイルの候補に入れてみます

>>33
成る程滑らないものなんですね
滑る滑ると聞いてたもので以外でしたw

そう言えば前に入れたレッドラインの2輪オイルは良さが分からなかったなぁ…

35 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 17:07:36.27 ID:lJ7sxia9

250のバッテリーMFに変えたいなぁ。バリオスのやつ積んでる人はいるみたいだけど、容量が少ないからちょっと不安。何か良いの無いかな。

36 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 20:16:07.22 ID:3hKpGAdg

この外装一式、かっこいいしかなり安いんでほしいんだけど、こういうところで買った人いる？
やっぱカウル類は輸送中のリスク高いかな…

http://ja.aliexpress.com/product-fm/344614204-Fairing-kit-for-Kawasaki-ZXR250-ZX250-ZX-250-include-Tinted-Screen-1-wholesalers.html

37 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 00:15:03.10 ID:bj/jVcQi

>>35
オレスーパーナット使ってるよー
半年経ったけど至って普通に使ってる

38 ：35：2012/04/18(水) 00:46:37.36 ID:xHAuWUXK

>>37
ありがとうございます、スーパーナット調べてみました。商品名でいうと「SB9L-A2」が適合するようですね。
MF(密閉式)バッテリーは充電圧の変化に弱いという話も聞きますが、半年間常用でトラブルが無いというのは、なんとも心強い情報です。
自分も試してみたいと思います。

39 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 10:28:56.02 ID:cBjDqdNL

エンジン回転3000位と7000位でヘッド辺りからカチカチ音が出るけど何だろ

オーバーホール時期かなぁ

40 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 16:51:16.28 ID:NJ2hyr0z

>>39
やばいですよ。ぼくもその音が聞こえて修理でした。70000円でした。←かなり安くしてもらった

41 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 17:41:40.11 ID:cBjDqdNL

>>40
そうなんですか…ヤバいっすね…
因みに何処の不具合が原因でした？

42 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 09:45:05.46 ID:3OsK2XVi

>>41
ぼくは
コンロッドのメタルに傷
クランクシャフトに傷
でした。

43 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 12:14:07.22 ID:Hi/4Dk/K

>>42
そこが原因ですか…ありがとうございます

とりあえず、予備のエンジンに載せ換えてから修理出してみます

44 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 09:31:38.95 ID:n2bq7D+h

250A納車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
同い年のバイクに乗ることになるとは...
おっさんたち、これから宜しくね

45 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 22:03:26.40 ID:icYLKa+K

ウチの750Rは今日から長期入院
今年中に復活できるかな？

車検が切れてから一年以上置物になってたんだけど
復活が楽しみだなぁ

46 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 07:11:53.56 ID:0ae2UsIQ

ところでみんな、流して乗る時回転数どんくらいキープで走ってる？

47 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 14:45:29.46 ID:N+sXeYzO

>>46
街乗りなら3000-4000かな。
ギアをどんどんあげてしまうので…

48 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 15:29:08.86 ID:3NCzG1Gw

街6000～8000かな？
山10000～12000位

49 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 17:22:56.00 ID:g5d2f2OF

>>47 >>48
燃費はどんな感じ？

50 ：47：2012/04/22(日) 22:34:44.27 ID:63EA8s1C

街乗りで23km/lくらいです。
ツーリングでもあまり変わらないかなぁ。

51 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 23:32:04.39 ID:3NCzG1Gw

街乗りで純正マフラーの時は21～23か、もう少し伸びてた気がします
社外に変えたら16～18位
信号に捕まらないからツーリングでも似たような感じで
山はちょっと落ちる位でしょうか

52 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 09:58:01.55 ID:d+t7CKkJ

質問です
現在新品で購入できる93年式ZXR250に適合する社外スリップオンで、オススメがあれば教えてください

53 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 10:03:22.29 ID:tmJjbN3u

>>50 >>51
ありがとう！俺も6000回転キープくらいで街乗り20切ってたからちょっと気になってさ

54 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 18:59:27.94 ID:GBDBzJ4G

>>52
BEETが鉄板
っていうか見た目で気に入ったの付ければ良いんぢゃない？

55 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 20:37:19.64 ID:YUNKneTA

何も考えずに作ってるメーカーも多いんだからしっかり考えたほうがいい気がす
単に音大きくしたいDQNなら適当に選んでもいいんだろうけど
まぁBEETだろ

56 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 23:48:39.53 ID:d+t7CKkJ

BEET、フルエキなんですね…
さすがにちょっと高いので今回は諦めます…

57 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 09:54:54.45 ID:gA7J7Ed+

>>56
ぼくのもビートフルエキですよ！サイレンサーはヤフオク管に変えてかなりいい音になりました！

58 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 12:58:25.39 ID:Y2TXcH28

>>57
それフルエキって言わない

59 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 17:59:01.19 ID:YplWj7PP

まあ言っても良いと思う

60 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 18:49:08.69 ID:x3g66ObF

伊藤ハムカラーのZXRが欲しいけど
すぐ売り切れるな。
やっぱり人気があるのか・・・

61 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 19:24:29.80 ID:/Xt5MtGt

販売台数が極端に少ない
RC30よりも少なかったよーな

62 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 07:27:20.87 ID:KNMrOOCB

>>60
限定車だったからねぇ

当時は「中身はスタンダード？何でRじゃないの？」なんて思ったなぁ

63 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 09:29:35.69 ID:04cgI/dQ

hosu

64 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:32:32.49 ID:scBRmd0u

最近、猛烈に ZXR が欲しくなってきた。
カッコ良すぎるよ、このバイク。

65 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 23:20:35.23 ID:OeGqcvxc

わかってるじゃない

66 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 02:02:12.81 ID:2E97L914

今日ZXR400始動させようとしたら車体の下に小さなオイルの水たまりが・・・orz
経験者の人修理にいくらくらいかかった？

67 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 04:57:38.53 ID:sUmUgOCb

>>66
原因によるとしか言えん
ドレンボルト緩んでるだけなら増し締めすればいいからタダだし
何処かのガスケットがダメになってるなら数万かかる場合もある

68 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 04:58:37.71 ID:sUmUgOCb

あ、数万てのはバイク屋に出した場合ね。
自分でガスケット交換するなら部品自体は数千円。

69 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 09:31:57.24 ID:gAjpxG2H

最近俺のバイクもヘッドガスケットがだいぶ滲んできたな
交換しなければ

70 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 11:45:15.76 ID:2E97L914

>>68
ありがとう。なんせオイル漏れなんて初めてのことだからテンパってしまってね

71 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 12:34:17.59 ID:Z+jNHfJu

ドンマイ！俺もテンパるぜ！

72 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 19:09:02.23 ID:oH8sD8EZ

>>70
僕も一回もれたことあったけどその時はオイルフィルターのシールがダメなってたよー。
とりあえずは漏れてるところ特定することかやね。

73 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 23:12:05.71 ID:CucQZcJP

>>72
経験談ありがたい！
ちなみにシールいくらしました？

74 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 02:55:32.35 ID:bhKj07Bt

>>73
フィルターごと交換したんで1200円くらいでしたよ～

75 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 12:33:21.52 ID:rX0M265f

>>74
ありがとう！

76 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 22:42:41.78 ID:14f2MITI

ヘッドカバーパッキンならエアクリBOXのブローバイの出口とかもチェックしとこうよ

昔乗ってた90年型400Rでブローバイの出口部分が熱で溶けて
塞がった状態になってた事があったよ

あと、バイク屋のオヤジのポカミスでオイル交換時にドレンボルト締め忘れ
↓
帰り道でドレンボルト脱落、道路上にオイル散布

なんてのもあったなぁ

77 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:21:00.11 ID:TRdVx92J

月曜日にZXR400前期型納車します！
今から楽しみです。あこがれのレーサーレプリカに鼻血が出そうです。
納車後、16日から大阪を出発して宮崎までツーリングの予定。

チラ裏すんません！

78 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 17:41:57.53 ID:GuoaRyZ7

>>77
さすがにいきなりは無謀すぎないか？

79 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 17:57:05.22 ID:+80b+6CN

>>77
腰と腕慣らしてからの方が良いと思いますよー
レーレプ乗り方慣れないまま長距離するとかなりキますんで

80 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 18:35:33.35 ID:hdoC7Ftr

77です。
>78.79さん
ベンリィ50Sに乗って、下道で博多まで行ったことあるのでいけるやろう！と無謀なこと考えてます。3.4日かけてゆっくり行こうかと思ってます。腰と手首と首にきそうなので、温泉とかいけたらええなーとか考えてます。いきなりは根をあげますかね？

81 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:54:58.77 ID:GuoaRyZ7

体もそうだけど、バイクもどんなトラブル持ってるかわかんないし…。
例えば俺のZXRは低回転で走り続けるとエンジン止まるとか、そういう癖を把握しきるまでは危ないんじゃないかな。
購入が赤男爵とか全国サービスやってるような店舗だったら大丈夫だと思うけど

82 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 21:39:56.69 ID:kkT+bsYt

>>81
>例えば俺のZXRは低回転で走り続けるとｴﾝｼﾞﾝ止まるとか…

何故止まるんかい？キャブのオーバーフローとか？

俺は15年振りにザンザスを買って10年振りにバイクを乗ったら、100キロ走っただけで手は痺れるし、かなりキツかった。
でも、100キロ離れたバイク屋で買ったので、家に帰るには乗るしかなかった。

83 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:26:38.77 ID:GuoaRyZ7

>>82
俺も買ったばっかだからよくわかんないけど、これが続くようなら一回しっかりバラす。
低回転域使って定速でしばらく走ってると、アクセルレスポンスが悪くなって信号止まりでストンと落ちる。
なんかガス欠っぽい感じなんだよな。

ブン回してる時は止まった事がない。
ただ再現性100%ってわけではない。

84 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:57:21.36 ID:mkbMYwrN

>>81
なるほど。知人から譲ってもらうのですが、何度か試乗はさせてもらいました。車体の癖自体は4000回転以下でトルクがない感じでした。ZXRの固有のものかと思って気にしていませんでしたが、そう言われると少し不安です。

85 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 11:51:09.67 ID:wr49VUxH

「パーコレーション」でｸﾞｸﾞﾚ
ZXR特有の症状じゃないし…

86 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 12:22:17.53 ID:a6sm7e00

ちょこちょこパーコレーションの話出るよね

87 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 16:41:10.57 ID:t1IC2hxr

ツーリング先の写真のアップよろしくね～

このスレでそういうの見たいからさ(^_^)

88 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 04:43:56.72 ID:m4EI67sJ

しょうがないなぁ。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpeiqBgw.jpg
ほれ

89 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 13:30:01.83 ID:rbq7SI5a

おー二台とも大好き！そしてカッコいい！

90 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 17:19:35.42 ID:AMmvVx5q

77です。
納車しました！Uターンは手挟みますね！
整備きちんとしていきたいと思います。

91 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 22:58:13.92 ID:IpWVW+Un

ZXR400Hのテールパイプ差し込み内径って何㎜ですかね？

92 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 01:06:12.76 ID:6ouOI5Mc

おおー
格好いいなぁ！受験さえ終われば買いたいんだけどなぁ(T_T)

燃費って400は20前後は走るのかな？

93 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 20:45:17.25 ID:2PcJnruu

パーコレーションは、満タンにしすぎると起きやすい。

あと燃料コックを新品にするといいよ。

94 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 03:20:27.35 ID:vsF5O7PU

>>93
ありがとう

95 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 10:14:14.07 ID:m1wpyzbl

ハイスロ化したいのですが、現在装着できるキットは販売されているのでしょうか？

96 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 10:59:20.29 ID:Viz/Qhq8

>>95
汎用品を使う
スロットルワイヤーの長さに注意ね
ノーマルよりちょい長め
多分、微妙にメーターブラケットに干渉するだろうから
そこら辺は上手いコト対処してね

スイッチBOXは適当に
金が無いならノーマル品のスロットルパイプが入ってる部分を切除すればイケる

ハイスロはスロットルパイプが樹脂の一体モノになってて
ホルダーが前後二分割になるのがお勧め

ウチの750はたまたま持ってたキットパーツのハイスロとそこら辺に転がってたﾄﾞｶの純正スイッチBOXを使ってる

97 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 13:14:14.78 ID:Vv9rOmlj

走行距離25000のZXR400H1型を知人から10万で購入
タイヤを替えようかなと思うのですが、おすすめは何があるでしょうか
ちなみにバイクの用途は、通学と中長距離のツーリングですサーキットや峠に行く予定は今のところないので減りが少ないのが嬉しいです

98 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 18:31:54.91 ID:T+QDr9Gd

GPR200

99 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 20:45:33.38 ID:V/Fo2fJq

だれがが自分の代わりにレスしてくれたようだ

100 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 23:33:09.71 ID:rNPUmg8a

250C1で6万キロ超
バリオスの同系エンジンで10万キロ報告があったので目指していたのだが、
年々走る距離は減るばかり。
さすがに新車から乗っている人は残り少ないのかな。

101 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 08:51:13.01 ID:htJ+RtQY

>>100
凄い！でエンジンオーバーホール無しっすか？
私の250A1現在4万でエンジンまだいけそうですが、そろそろ怖い気がしてきた。

102 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 09:42:43.32 ID:64/ZUcTW

>>96
難しそうですが、頑張ってみます

103 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 10:29:37.73 ID:Rq9z5BTF

>>95
ZXRと言っても車種によって微妙に違うけど
250A1なら↓のパーツで特に加工せずいけたよ

ACTIVE ハイスロットルTYPE1 Φ36mm
antlion ケーブル 650mm #09650-WR
PMC OWヘッドライトスイッチ ZEP400(C1/C2)

250の開度って約85度と大きいんだよね
どの程度下げるかは好みによるけど
Φ36mmで開度を約75度にすると
街乗りでも峠でもいい感じだよ

104 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 14:21:33.17 ID:64/ZUcTW

>>103
車種を記載してましんでしたね。
93年式ZXR250(C3？)です。

その部品でできるかどうか調べてみます

105 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 23:29:54.85 ID:eMs+iz9O

>>101
なし。

バイク屋に点検に出したら、突然、「エンジンがかからなくなった」と言われ、
圧縮が足りないとかどうとかでカーボン除去をしたことはある。
「運が良かったですね」と言われたものの、それまで毎週問題なく乗っていたので、
何か釈然としなかった。

106 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 17:44:48.10 ID:F692KYmy

GW明けに急にオイル漏れだしたからカウル剥がしてみたらカムカバーに穴空いてたよ………
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvry1Bgw.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqZa1Bgw.jpg

107 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 18:13:44.24 ID:zx56g26R

oh…
こんな事ってあるんだね…

108 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 19:08:16.68 ID:94YYdX+R

貴重な250SPが…

109 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 20:01:37.19 ID:4YIigZz1

うわぁ

110 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:12:20.69 ID:t1HXbO5y

チェーンのたるみで削れたのか！？

ありえないようなことが起こるのね…

ちなみに走行距離どれくらいでしょう？

111 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 00:28:30.31 ID:2lU9KuHp

>>107-110
走行距離は11500kmだ
これ系のエンジンはカムチェーンが弱いと聞いてたし周りの見てもほぼ同じ音してるからそういうもんだと思ってたけど甘かったよ…
ごめんねZXR……

112 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 11:54:17.20 ID:wzdDaVo7

てす

113 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 11:57:53.19 ID:wzdDaVo7

お規制解除された

400の社外外装探してるんですがどなたかご存知ないですか？
250は見つけたんですけど400が見つかりません、
91年式のＬ１です。

114 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 16:00:45.45 ID:EPIqstG6

サイタニヤにあるはず…

115 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 22:29:35.67 ID:wzdDaVo7

すいません。
自分の質問の仕方が悪かったです。
塗装済みの完成された社外外装、でした。
<<114さんありがとうございます。

116 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 02:36:15.41 ID:8SsiZuU6

>>106
>>111
未来からきた俺なのか…？俺も
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkpO2Bgw.jpg
コレが
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3om0Bgw.jpg
こうなって
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnIu2Bgw.jpg
コレに乗り換えたのだが。でもSPの方は俺で2オーナー目で既に23,000km走ってる。確か納車時にバリオス？バリオス2？のカムチャーンテンショナーに交換した気がする。参考になれば。

117 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 08:44:19.19 ID:N6k/mlun

バリオスとエンジンのパーツ番号が同じものはたくさんありますからねー。ぼくも中古バリオスエンジンひっぱってきて修理したことあります。

118 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 21:13:59.57 ID:wn/mLPrE

明日朝から宮崎に向けて出発します！
明日はとりあえず山口の秋芳洞目指します！

119 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 21:16:47.73 ID:YB7KrtqH

お、九州くるのか
気をつけておいでよ

120 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 07:22:46.78 ID:Sgc437mE

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpJ22Bgw.jpg

のんびり行きたいと思います。

121 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 10:19:31.64 ID:Os6lLHin

どっからいくの？

122 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 10:21:56.32 ID:Os6lLHin

>>77の大阪からか大変やね～。
岡山にどうぞお立ち寄りください、赤と黒のL2が待ってますよ。

123 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 10:32:16.65 ID:Sgc437mE

すいません>77の大阪からです！
岡山通り過ぎてしまいました！残念(´・ω・`)
現在、広島県の福山市です。

124 ：77：2012/05/16(水) 11:24:39.71 ID:Sgc437mE

次の給油場所まで210キロという脅しの看板が出てたので小谷SAで早めの休憩です。燃費計算したら今のところリッター25キロでした！街乗り14に比べると脅威の伸びです。

125 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 12:26:57.32 ID:q1AWponU

長距離ツー楽しそうで良いですね～
俺もしたいなー！

126 ：77：2012/05/16(水) 12:31:54.71 ID:Sgc437mE

宮島まできましたー( ´ ▽ ` )ﾉ
初の長距離なので、1時間に一回は休憩するようにしてます。チキンなレプリカ乗りです笑
>>125さんトリップメーターがぐんぐん回るのが楽しいです。時間を見つけて是非長距離ツーリングを( ´ ▽ ` )ﾉ

127 ：122：2012/05/16(水) 12:37:46.32 ID:YnlsRoNw

ぜひ写真もその都度あげて～。

帰りの際はよければお立ち寄りください

128 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 12:50:14.29 ID:V0aP3gzi

なんか楽しくなってきたな

129 ：77：2012/05/16(水) 13:07:33.02 ID:Sgc437mE

穴子丼とSAのミニ鳥居です( ´ ▽ ` )ﾉ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrr6qBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYso-3Bgw.jpg

130 ：77：2012/05/16(水) 14:08:26.57 ID:Sgc437mE

強風とトンネルの連続で参ってしまい、山口入ったところですかさずPAに入りましたトンネルは高速やとデコボコしてますねー
ちなみに装備やら積荷やらこんな感じです
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-c23Bgw.jpg

131 ：77：2012/05/16(水) 18:24:37.86 ID:G89wobTl

宿から秋芳洞に向かう秋吉台公園道？のカルスト台地の景色は幻想的でした！

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxva0Bgw.jpg

積荷を宿に預けて、秋芳洞見てきました。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3N23Bgw.jpg

132 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 18:51:45.63 ID:q1AWponU

写真UP有難うございます！
綺麗ですね＾＾
岡山広島だったら隣の県だから俺もえっちらほっちら下道で行ってみようかな～

133 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 22:57:03.68 ID:R8F7zCbF

いいなーツーリング、俺も平日走りてー

134 ：77：2012/05/17(木) 17:52:45.33 ID:/l6nOp9A

二日目です！
目的地は宮崎でしたが、下関の唐戸市場が気になったので、向かいました( ´ ▽ ` )ﾉ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3KG3Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8te3Bgw.jpg
早く行けばセリも見れたのですが、着いたのが8時で既にお片付けな雰囲気でした(´・ω・`)

市場の二階にあるお店でふくの唐揚げ定食を食べました(*´∀｀*)
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYq8i3Bgw.jpg

135 ：77：2012/05/17(木) 18:19:11.43 ID:/l6nOp9A

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn6m3Bgw.jpg

目指せ九州ってことで、壇ノ浦PAからパシャり

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY09-3Bgw.jpg

熊本名物いきなり団子！中身はあんことさつまいも美味しかったです(*´∀｀*)

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsMi3Bgw.jpg

道中はずっと高速やったのでスキップして、霧島です。ちょっと遠かったけど、堂々とした雰囲気でした！

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-ri3Bgw.jpg

宮崎の高千穂牧場のコーヒー牛乳はおすすめです(*´∀｀*)

以上です！

結局、総走行距離は981キロでした( ´ ▽ ` )ﾉ

136 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 19:20:35.39 ID:GxrauTFT

91年製ZXR400のワインレッドに乗ってるんですが、先日カウルを割ってしまったので新しいカウルを買って自家塗装しようかと思ってます。市販の塗料で馴染むカラーをご存知の方、よければ教えていただけませんか？

137 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 00:02:58.01 ID:YzDF9EHy

>>136
元の色が劣化してるから、オリジナルと同じ塗料使っても違いが出ると思う

138 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 13:39:37.46 ID:A1W1Mz+f

>>116
おお、同じ状態からまたZXRに乗り換えたのか
俺はどうしようかな、金もないし、このエンジン使うならいくらかかるんだろ。当然中は切り粉だらけなんだろうか

乗り換えようかな……

139 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 16:31:24.37 ID:F92qlmw9

>>137
あ、たしかに。
ならいっそのこと全塗装しましょう

140 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 07:21:57.55 ID:TL6ARyrR

>>139
一応、バイク用品店なんかに置いてある塗料なんかは適応カラー表とかあるから、サイトなりお店で聞くなりで調べられたりするよ。

141 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 03:18:08.85 ID:HaRscV1I

板金屋に持ってて元の色から劣化分の色を差し引いて調合してもらう方が良いよ
自家塗装は、どうやっても色が合わないし
ツヤ出しは素人には難しい上に手間が掛かりすぎる

142 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 13:59:03.92 ID:zMvD8GmI

ZXR250のリアタイヤってα12とGPR以外になにかある？BSなぜないんだー！？

143 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 16:05:17.51 ID:FS3jHGEW

諦めろ…

144 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 19:45:50.15 ID:6EhrQX8+

>>139
ttp://www.ebay.com/itm/ABS-bodywork-91-92-ZXR250-fairings-ZXR250R-93-94-95-96-/280873497003
こういうのは？

145 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 06:22:22.16 ID:146XIA9y

>>142
BT92

146 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 11:55:08.58 ID:L5zQh990

>>136ですが、みなさんありがとうございます。財布と相談して考えたいと思います！

147 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 01:41:21.54 ID:OE5gmobg

ほしゅ

148 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 03:32:49.40 ID:1mOnaE85

ぽす

149 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 18:18:02.39 ID:6wFH7XwV

250のC1が納車されました。皆様よろしく。
夫婦揃ってフルカウル+キャブ車オーナー…

150 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 19:54:50.89 ID:aqTyuixM

>>149
ナイスな夫婦ですね
羨ましい

151 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 20:03:43.28 ID:8Y0HwHMF

250が欲しくて探しまくってるんだけど球数少な過ぎ...

152 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 20:48:26.67 ID:AIBYs0ZU

ZXR250用の、サイレンサー取り付け部分のガスケットってどうやったら入手できますか？
キタコは取り扱いがないようで…

153 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 23:02:04.96 ID:E2lxKSZZ

液ガス(ガンガムパテ？)で不安なら一枚ペラで売ってるやつを切り出して使うとか。

154 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 03:38:38.25 ID:rW1LM5a/

>>153
ありがとうございます。
新品が手に入るならと思ったのですが、できないようならば液体を使います

155 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 04:21:28.11 ID:AkiZwTlo

フロントカウルからタンクまで伸びてる変なパイプってなんですか？
外せますか？

156 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 05:10:50.79 ID:0atxmB5W

>>155
外せます。
が、君にはZXR以外のバイクがオススメです。

157 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 05:19:08.09 ID:AkiZwTlo

>>156
脱着可能なんですね・・・良かったです
アレだけが唯一アレな部分だったので・・・ｗ

それ以外は良いバイクだと思いますよ

158 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 05:27:51.52 ID:AkiZwTlo

てか探したら普通にパイプを外した画像もありましたね
まぁ、それでも一応お礼を言っておきます

なんだか上から目線っぽくなってしまった・・・orz

159 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 08:18:36.64 ID:pLr9j2f3

折角のK-KAS外すなんて勿体無い…

160 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 09:00:57.16 ID:lY9cpy0v

K-CASなんだけど…

161 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 10:34:28.21 ID:TFJPtwmi

Kawasaki cool air system だよな。たしか

162 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 12:37:07.01 ID:pLr9j2f3

あー…
無意識にK打ってました
すんません

163 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 18:18:36.85 ID:vmyC2XYl

ZXR250のトルクの谷って5500rpm～8000rpm位なの？
8000rpmを超えるとパワーが出て問題は無いんだけど

164 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 10:25:47.52 ID:41FUylFB

>>163
10000以上回せば早いって言われてるし
大体そんな感じじゃないかな

165 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:06:52.36 ID:s6gu8B0Q

〉〉164
そうなんだ、ありがと
4ストがこんなにピーキーだとは思いもよらなかったよ

166 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 18:29:18.33 ID:GQdPpO8p

皆さん純正ステップ公道でステップ刷れますか？
やはり公道じゃ無理でしょうか？

167 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 12:19:30.56 ID:8Z+wWrem

>>166
純正ステップどころかアンダーカウルまでガリガリ擦りながら走ってる400乗りは見た事あるなぁ

俺も擦った事あるよ
コケた時にね

168 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 15:11:18.95 ID:tu99lzhS

250のC1だけど、航続距離どのくらい？
今日初めてガス欠するまで走ってみたけど、満タンから180kmくらいで
すぐガソリン入れたけど、10リットル弱しか入らんけどこんなもん？
あと、スライダー付けたいけど適合するのないんだね・・・。
何か流用できるのないかなぁ。

169 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 17:38:24.76 ID:B10io7l/

zxr400の購入を考えてる者ですけど、頑張ればまだ状態のいい個体に出会うことは可能ですか？

170 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 17:56:30.58 ID:Sa1Dsbp+

>>168
タンクに上げ底入ってる？普通250なら250km位航続距離あるよ、16ﾘｯﾀｰﾀﾝｸじゃなかったか？

171 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 18:38:21.09 ID:tJwfvimS

最近ZXR400って走ってるの見たこと無いぞ＠群馬
北関東で誰か生きてる？

172 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 18:59:03.35 ID:T4B78xK8

>>166
擦れるよ
擦れるけど行動で擦るのはやめた方が良いよ

173 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 23:16:15.89 ID:/GNfH4mW

>>167.172さん
一応できるっちゃできるんですね～
ただ俺にはできそうもないのでトロトロツーリングしときます♪

174 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:01:44.53 ID:O65Wz+re

保守揚げ

175 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 14:18:09.83 ID:FRGOsVyH

ZXR250Rにバリオスの強化クラッチって使える？

176 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 07:34:48.85 ID:VHGndEss

>>175
使えるでしょ

っていうか250に強化クラッチ？
必要無いと思うんだが…

まさか今更バーネットとかじゃないだろうね
組むのならFCCだね

ラインナップされてたかどうかは分からんけど

177 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 22:08:08.44 ID:Nq6XEpjG

92年ZXR250Cなのですが、フロントディスクの波うちがが酷くなってきたので交換したいと思います。
ディスクのオフセット量わかる方いらっしゃいますか？目視では“０”と思えます。
他車流用が可能なものが、あればそれも知りたいのですが・・・。教えて君で申し訳ありません。

178 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 00:05:00.19 ID:KiZhMoAz

うろ覚えでよければ、確かC型は特殊オフセットだったので、純正しか適合ないよ。
C型用は最終型まで色違いなだけで、ディスク自体は共通だったと思うが？
A型は、汎用オフセットのディスクなんで、サンスターやら色々と選択肢があるんだがね。

179 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 20:25:48.61 ID:zXr0Atwd

IDに出たので記念にカキコ

180 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 15:47:21.81 ID:9J/5Qi29

もうすぐZXR250納車だ！
そこで質問なんですが、バーハン化を目論んでいます
バーハンにするにあたって、インテークパイプは活かせるのか
トップブリッジ流用、加工でいけるのか
っていうのが気になってます
先人達の知恵をお借りしたい所存です

181 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 16:57:01.67 ID:QIfQsfuJ

>>180
何のためにZXR買ったんだよ…

182 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 17:00:56.96 ID:9JwGfqJO

ＺＺＲでも買ってこいよ

183 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 17:41:15.16 ID:McqWQ9+7

バリオスで良かったんじゃないか？

184 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 17:43:37.57 ID:5t3fRf6Y

>>180
お前はZXRいらないだろ
バリオス買いなさい

185 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 17:50:18.35 ID:GfZKW57f

>>180
掃除機ホース干渉するからバリオス買え。
ウィリーなんてクラッチすぐいかれるぞ。

186 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 01:15:57.37 ID:zr3SVo04

正直言うと、もう>>180みたいな初心者レベルで
コンディション維持できる年式のバイクじゃないよね…ZXRって
(＝ω＝.)

187 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 01:43:53.71 ID:h7yY5UQG

もうすぐ一年たつんだな。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrpfRBgw.jpg
ハチと一緒に走ったのもいいおもいで

クラッチ、タイヤ、オイル、チェーン、スプロケ。一気に変えろと言われてもそんなお金ないよ。ＺＸＲ。自賠責ももうすぐだったな。はぁ。。

188 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 07:18:11.61 ID:3RYABUUW

>>187
メーターが綺麗で羨ましい

189 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:14:12.72 ID:/WbrWntg

>>188
俺のも色がくすんできた。

190 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:43:01.70 ID:h7yY5UQG

>>188
なるべく後期のを探したからね。C5だった気がする。

191 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 23:09:26.93 ID:ixYt/7RW

>>178
177です。レス有難うございます。やっぱり、他車とは違いますね。
一番安いのは、フローティングピン＆ディスクの入れ替えですかね！？

192 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 20:21:16.22 ID:cdgZmGBL

高校の時から憧れてたZXRをついに手に入れたぞ
かなり綺麗な個体だから観賞用にしてもう一台買おうかしら

193 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 20:46:49.49 ID:ksrg3FuG

クロスミッションとか欲しい人いない？

194 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 22:45:03.97 ID:rO8UXl+3

>>193
まじすか

195 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 23:36:22.76 ID:ksrg3FuG

>>194
マジっす

196 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 23:36:55.79 ID:ksrg3FuG

てか俺のIDがksr！

197 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 03:35:31.69 ID:KBloxdcZ

ほせん

198 ：178：2012/06/14(木) 20:18:13.08 ID:RRPN8TFt

>>191
ピンは社外でいけそうだが、ディスクは何用が適合すんのか判んない。
ベースのオフセット量は無視できるんで、ディスク部の厚みとピン間のピッチが合えば、ゼファーとかの300ミリぐらいのやつだったら流用利きそうだけど。

ひと昔前同じ事考えてた俺は、結局不安になって純正買いましたとさ。自己責任で人柱よろしく。

199 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 23:31:00.13 ID:SnyoYzmA

ZXR250A1だけど、ゼファーとかKawasaki300mmのディスクは厚み1mm程厚いけれど
問題なく付いた。後日キャリパーを社外に交換した時にワンオフでサポート作ってもらった
時に、CADのデータがC型用のキャリパーサポートを作った時のデータを流用して車体未計測
で作ってもらったが、その時CAD動かしてる横でオフセットがうんたらかんたら話したら
一笑に付されて、そんな面倒な事メーカーがするわけ無いよって言われたw
で作ってもらったサポートも真ん中ジャストフィット、どうとるかは自由だけど
こんな事もあった

200 ：178：2012/06/15(金) 01:29:34.85 ID:ZnFRlqlC

ならそうかも。なんせ、俺のはうろ覚えだし。
スープアップっーパーツ屋にブレンボサポートについて問い合わせたときは、A型とC型でオフセット量がうんちゃらかんちゃら言われた気がするが、
あれは幻聴だったのかもしれん・・・。

201 ：199：2012/06/15(金) 07:18:45.53 ID:VppOiXWv

>>200
マジで？199の話ってスープアップって鶴見の店での話しだよ・・・・でもあのおっさんウンチク長いからなぁｗ

202 ：199：2012/06/15(金) 07:22:16.62 ID:VppOiXWv

ちなみにキャリパーはブレンボ４ポッド65mmピッチを作ってもらった時の話

203 ：178：2012/06/17(日) 00:24:57.89 ID:z6xR+9MF

そう、そこの店。っていっても、ひと昔前に某BBSでZXRのスレが盛り上がっていたころの話。
確かに話しは長い印象がある。比例してパーツの質は高いんでなんとも・・・。
俺の場合は、話半分に当時乗ってたC型のキャリパーサポートの話していて、
なぜか関係ない750用に52φの可変ハンドルを思わず注文してしまったので、実際のところ真相は解らないのだ。

204 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 14:47:15.61 ID:OQjPni/d

昔400のZXR乗ってた者ですが、最近またコレに乗りたくなりました。

そこで質問ですが、川崎からパーツまだ出ますか？
狙ってるのは、89か90モデルです。

もう一度ｻｷﾄを走らせたいんで、各部パーツ供給が気になって気になって・・・

205 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 17:43:04.40 ID:z6NQj4Ns

>>204
純正新品なら諦めろ
赤男爵で買えば、部品供給はどうにかなるかもしれない

206 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 23:15:59.40 ID:YEwPxDDh

>>204
カワサキのHPでパーツリスト見れるよ
部品が廃番になったかどうかも分かる
ちらっと見てみたけどシリンダ/ピストンはまだ出るぽい
カウルは当然出ないけど社外FRPで何とかするとして
89,90だとフォークとシートレールがオクにも出てこないし
大クラッシュしたときに再起できない可能性もあるね

207 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 06:13:50.56 ID:Pt1lQrD9

>>205
>>206
ｱﾘｶﾞﾄﾝ

やはり老体は労わって乗れと・・・orz
絶対コケないようにマターリと乗りながら楽しみたいと思います

さて、固体探しにいってきマース！

208 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 15:48:08.35 ID:SNRCJWO1

最近4000～6000回転くらいで凄くボコボコいう様になってきた
キャブかな？

209 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 03:37:02.01 ID:x7BVBSIx

>>208
キャブを疑って、インシュレーターを疑って、フューエルコック周りを疑うべし

210 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 14:32:55.58 ID:oUrs90KP

>>209
ありがとう、チェックしてみる

211 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 07:01:49.26 ID:ixGAH323

スローでも詰まってんじゃね？

212 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 21:10:55.82 ID:zc8pPBTM

リアサスがお漏らししてるんだけど・・・
Ａ１乗り
まだパーツでるのか・・・？

213 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 02:49:35.09 ID:MikuiWZw

91年製ZXR400の乗車姿勢が窮屈すぎるからステップ変えようと思うんだけど、市販のバックステップにしたらましになるもん？

214 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 07:30:07.82 ID:yTwq6rar

>>213
ならない
余計に窮屈になる

BEETのステップ使ってるけど最初は
「正座か？」
と思ったよ

あとﾏｯｸｸﾚｰﾝは地雷な
ステッププレートが柔くて内側に曲がってくる

215 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 17:06:10.18 ID:fmy1FhZg

>>212
ここでO/Hしたら？
ttp://babanashox.co.jp/service.html
ZX-4だけどロッド再メッキありで25K円だった。無しで17K円

216 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 20:43:06.52 ID:OItFN3if

Zxr400の逆輸入仕様が65psときいたんだけどこのすれで逆輸入仕様乗ってる強者いる？

217 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 00:06:35.91 ID:56iu1tMh

姫路のカワサキ中心の店に中古で入ってたな、それ

218 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 20:14:41.75 ID:9y1U1DuW

乗ってま。０２のＬ９。
メーカー公式６５ＰＳ、乗ってる感じはそれぐらいかな。
車体が軽いから加速はすごいよ。

219 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 20:22:58.38 ID:FiidNj6C

>>218
実馬力でどれくらい出てるのかが気になるなぁ

220 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 20:32:25.24 ID:9y1U1DuW

う～ん。６５ＰＳ以上は出てないだろうね。
不調なとこは全くないんだけど10年前のバイクだからね。
来月あたり計測に出してみようかな。

221 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 22:04:23.28 ID:kyVdoaxV

>>220
俺も凄く気になるんで機会あったら是非お願いしたい。多分グラフも貰えると思います。
昔は53とか言ってたけど実際は59の頃とと対して変わらなかったとか聞くけど実際どうなんだろうね。

222 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 22:28:41.48 ID:6sLOaAOg

逆車だから規制が全くないので
新車時に計測したら６５PSは出てたんだろうけど
10年という月日でかなりパワーは落ちてるんじゃないかな。
５９あればバンザイ。計測したらUPします。

223 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 00:02:13.11 ID:kAGl4/P3

そうえいば、逆車はどーやって65PSを叩き出してるんだっけ？
マフラーとカムプロフィール、キャブ径…？
国内仕様との違いが気になるな。

中間トルク云々は抜きにして…無印規制後が最遅というのは判るけど

・ZXR400逆車
・ZXR400(無印)規制前
・ZXR400R（規制前）
・ZXR400R（規制後）

順番で言えば、速さはどんな順？？

224 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 00:12:40.21 ID:4d2ia2t1

>>223
規制後も輸出仕様も同じ車体で
メーカーが「53馬力です」って言って売ってるだけじゃないの？
規制後でもフルエキ入れてセッティング合わせるだけで70馬力近く出るし
そんなに大きな差があるとは思えん

225 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 13:35:19.70 ID:PG4xNZ+q

zxr250のA型にC型のキャリパーはポン付け可能でしょうか？

226 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 22:52:40.86 ID:Ol5rqyUz

>>225
フロントならスープアップのサポートが
年式別になってないから大丈夫じゃない？
リアはキャリパ違うから無理っぽいね

227 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 23:54:45.45 ID:vB7pZk/u

>>226
thanks!

228 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 06:04:25.35 ID:yGScAvRk

hosu

229 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 14:21:56.36 ID:H4UAQhWu

やっぱり計測はバロンのアシダムかなんかが定番なんかな？
アライメントやら色々測ってくれるし。
もしかして今日計測してたりする？>>222,220さん

230 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 19:25:03.06 ID:ZQ9QdF1E

きんしば

231 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 00:02:33.03 ID:6R2EmxHb

ばんば

232 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 00:12:19.66 ID:usgJxkqz

>>229
計測はまだしてないよ。計測してくれるところは何箇所かあるようですが、
計測機器によって数値にバラツキがあるらしい・・・。

233 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 09:05:46.30 ID:QrHEqdDi

hozyu

234 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:12:57.70 ID:1JJyAFfo

すみませんお尋ねです。

ZXR400Rの91年式（規制前）と93年式（規制後）の、純正FCRキャブの
スローとメインジェットの番手判りませんでしょっか？

235 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 09:15:47.93 ID:RCzVhQxn

>>234
ほらよ
http://www.kawasaki-motors.com/service_data/cgi-bin/svsearch.cgi

と思ったがちょっと分かりにくいな
リストには「ZXR400」で一纏めにされてるけど
M1が91年式RでM3が93年式Rな

236 ：234：2012/07/24(火) 21:00:23.54 ID:eMMwk0HA

>>235

ひゃっほ～！
ありがとうございます！その手がありましたね。
パーツ検索の方に固執しすぎてました(;´Д`)

…って、純正MJ85・88！？そんな薄かったっけ…
なんだかMJ98くらいだった様な…

237 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 11:57:43.74 ID:hiLLY8y+

こんにちは
ZXR４００、８９年式を１５万で先輩が売ってくれるそうです
自分より年上のバイクなので心配です。
なにか気をつけることありますか？

238 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:04:16.26 ID:IVIF8mLC

走ってなくても馬力って落ちていくもんなの？

239 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 12:41:41.47 ID:AfpPX8+x

テスト

240 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 12:44:55.23 ID:AfpPX8+x

規制解除されてた

こんにちわ
今ZXR400　91年式　約30000キロ　に乗ってます。
エンジンかかり具合などなく、16000回転まで吹けて絶好調です。
しかし4000~6000あたりでジリジリという音がします。その間回転のもたつきなど一切なく気持ちよく回ります。
ネットで調べても素の異音がひどいということなのですが4000~6000あたりの「ジリジリ音」は仕様なのでしょうか？

241 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 12:46:16.75 ID:AfpPX8+x

連レスすいません。
エンジンのかかり具合などなく→エンジンのかかり具合などに問題はなく
28000キロの中古車を買った当時からです。

242 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 13:12:37.91 ID:S+wBw+jk

250でも似たような音してたけど多分チェーン伸びで共振する回転数があるのかなあと思う
チェーンやテンショナの新品でるのかねえ

243 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 22:22:57.45 ID:BGZO8Zmn

バリオス2の入れると良いよ

244 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 08:46:36.45 ID:IGtdBszh

ZX-4のジャンクエンジン(圧縮抜け)　無料で差し上げます。
茨城県南まで取りにこられる人希望。
バラしの練習、フライホイールとステータコイルの予備にどうぞ。

245 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 18:37:42.28 ID:4ps+xxdu

>>244
興味あるんですが、茨城のどちらになりますか？

246 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:14:59.20 ID:IGtdBszh

美浦村です。
収穫用コンテナに入れて保管してあるので、そのままお渡しします。
ダンボールじゃ底抜けますし…

247 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 22:25:23.33 ID:4ps+xxdu

>>246
当方栃木県です。
地図を見たところ国道125号沿いかぁ…と思ったら、若干の距離ありますね。
当方変則勤務なもので、都合が合わない可能性もあります。
一度、連絡を頂けますか？

[email protected]

248 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 03:23:41.62 ID:NQ373d89

>>230
きんしばってなに？

249 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:13:16.89 ID:F4VACnJj

ねえ、ＫＩＳ－ＡＲＭって剛性・・・あかんよね。
高速コーナーでよれる感じがして怖い。

＠ＺＸＲ２５０Ａ２乗り

250 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:39:20.38 ID:0hribizw

ZXR400なんですけど、タンデムステップを純正の位置(多分)に戻したところすごく柔い感じがするんですけどこんなもんなんですか？

251 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 08:40:00.08 ID:mk8PCffk

>>249
サーキット？

252 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 14:11:43.20 ID:kS9R36d+

まあ普通に整備不良だと思われ。

253 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 14:22:05.41 ID:mk8PCffk

公道で上記が分かるほどならピボット周りと直感
ほんとにカンだがｗ
あの辺、ガタが来てれば動くしねぇ
で一応サーキットなのか聞いてみたり

254 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 14:57:56.83 ID:GK+CUg2b

>>249
まぁ一般道ではなくサーキットの話だとは思うけど…まさか山坂道とか高速道路じゃないよね？

250のアームがヨレるって普通は無いと思う
750でも普通に走ってて不具合は無いよ
スーパーバイクなんかだと「弱い」って聞くけどね

事故る前に足周りをきちんと整備してみたら？

255 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 20:11:01.15 ID:bWhu9Bys

A型乗りなんだけどC型のシートカウル周りを付けたいんだけど無理かな？
シートフレームごと移植とかでもいいんだけど…

256 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 22:31:58.79 ID:qzXaffD9

145 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/08/07(火) 22:02:35.14 ID:zxrVE+sf
新型納車したらバーナー持って阿蘇に行って
高原でコーヒー飲むんだ（ﾟ・∀・）

257 ：249：2012/08/08(水) 21:27:31.45 ID:wLGsRn3W

サーキット・・
サーキット・・・
サーキット・・・・

わかったイジめないでくれｗ

とりあえず、公道レベルではまったく問題ない
サーキットですら相当攻め込んでみないと限界が見えない。
そういうレベルのシャシーとアームだよという事はわかりました。

ピボット周辺のベアリング、ガタ等徹底的に調べます。

皆さま、ありがとうです。
命に関わる問題なので感謝です。

258 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 08:51:06.87 ID:agt4me+u

ZZR250（H4）からZXR250（C7）への乗り換えだったけど、
同世代で新車時10万円かそこらの差でこんだけ安定性とか違うものかと驚いた
特にコーナー
あと工房の頃にちょっと借りたド古のGSXR250（年式？鉄フレームだったかと）の印象で、
250の4気筒はスッカスカ、前に進まねぇ、同じ馬力なら2気筒が有利！とかホザいてたけど、全然違うのな
ZZRとは数字以上の重量差を感じるけど、それだけでこんな速いとは…

259 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 10:31:18.66 ID:IlS2Ddot

何度か読み返さないと意味わからない件について

260 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 23:05:58.98 ID:VZCg1yZD

ZXR400ってカムチェーンテンショナー下に付いてるのね…

261 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 00:01:26.34 ID:4u6NMhfl

250のC型、初めての夏
パーコレーションらしきエンストを初経験しますた
夕方の流れの良くない道を6,000rpm前後、3～4速で走行
給油して郊外方面へ引き返し、道が開けたと思った途端に燃料切れた感じでプスン
満タンなのにw
すぐにはチョーク引いても再起動せず
コックをPRIにしたりRESにしたりで、1分後くらいにRES位置で掛かった
このあと山道を20分ほど走ってみたけど再現せず

休日に炎天下、100kmくらい一気に流してもなんともなかったのになぁ
街中が辛いのか
確かにカウル内は熱くなってたけど、お盆に東京へ乗って帰れるかどうか…

262 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 09:13:33.39 ID:/2gnO1Vv

>>261
>>93
かも

263 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 01:07:36.36 ID:Dv1knqf2

250乗りです。
純正のリアタイヤサイズは140ですが、150は履かせられますかね？

264 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 01:18:44.05 ID:Dv1knqf2

ごめんなさい。>>263です。ちゃんと過去の文献を探したら載っていました。

265 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 18:47:35.58 ID:ExbA08+K

片打ちの原因解明のため、プラグ周り分解してたらプラグコード全部が抵抗無くするりと抜けたった～♪
さらに、コイルもご臨終決定。

・・・・89の部品、生廃で対応品ねえし。使えるコイル探すまで乗れない。

266 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 19:29:31.56 ID:ysLtcsSx

>>265
ZXR250(Ⅱ型)海苔です。イグニッションコイルはバリオス/Ⅱ用で特に問題は無かったと思いますが、
Ⅰ型はⅡ型とコイルの形状違うんでしたっけ？
まったく形状違うならヤフオクとかで地道に探すしかないですかねぇ。

267 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 19:40:05.99 ID:PILW8/LM

>>265
コイルなんて取り付けブラケットの位置が違うだけで何とでもなるよ
ウチの750も9RのC型のが付いてる

ｵｸで中古漁るくらいなら年式違いで部品出るヤツを新品で調達する事をお勧めするよ
コイルも消耗品だからね

268 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 20:08:22.04 ID:AGaB1cbG

いっそダイレクトイグニッションにしちゃったらいいんじゃない？

269 ：265：2012/08/14(火) 21:02:58.89 ID:ExbA08+K

なんかしげしげと観察したら、KP02とか記号が書いてあるんで、それ使えば良いかなんて楽天的に思ってオークション観察中。
どうも、９０年代の四発用はコイルは殆ど同じっぽい？？？？
ゼファー怪とかZRX1200（ダエグ外）用なんか比較的最近のやつだし中古でも逝けそう。画像見る限りそれっぽいんで取り合えずゲットしようと思ってますよ。
あんたら、優しいね。上手くいったら報告するよ。

理想的には、新品コイルセットかフルトラ点火対応で最強らしいウオタニコイルだけど、お値段も最強なので勘弁してください。
なおかつ、ダイレクトイグニッション化は、私の技術的に無理かと・・・。

ちなみに、ダメもとでコード短くしてぼろコイルに繋ぎ直して遊んでみたら、プラグ以外の全然違うところからスパークして笑った。

270 ：７７４ＲＲ：2012/08/14(火) 21:16:07.14 ID:ysLtcsSx

>>269
266です。プラグコードは消耗品だと思っていさぎよく新品に交換した方が良いですよ。
私もエンジン調子悪くてイリジウムプラグに替えたりイグニッションコイル替えたりキャブ＆エアクリ掃除したり
色々やってもダメで、結局プラグコードの劣化が原因だったという情けない過去があります。orz

271 ：265：2012/08/14(火) 23:48:08.12 ID:ExbA08+K

暗闇でリークして光るコードも乙ですが、さすがにこの状態ではコード・キャップは新品で考えてますよ。
NGKのパワーケーブル汎用Sタイプでも買います。問題は、キャップのツバの部分ですが・・・。

経年劣化の凄まじさに、乗ってるよりは弄ってる方が長いですが、まだまだあきらめませんよ。

272 ：７７４ＲＲ：2012/08/15(水) 21:24:30.55 ID:9xMfzW0K

ZX250A2海苔です。

タイムリー過ぎてﾜﾛﾀ、つい先日自分のマシンへ装着しましたけど

イグニッションはＺＲＸ1200用ポン付け。
形も形式もまったく一緒で何の問題なし。
オクで数千円で出回ってます。

コードはパワーケーブルなんかに大枚はたかなくても
シリコンコードだけ買って純正差し替えでＯＫ
キャップは純正のままでも早々問題は無いかと。

点火系のリフレッシュで生まれ変わるよ。
出だしの失速が消えて、メーターもぬゆわあキロにあっさり到達ｗ

ところでＦブレーキマスターの流用を検討中なのですが、
調べたところCBR系のセミラジアルかNISSINの17φラジアルが使えそうなんですけど
他に純正で安く流用できる情報がありましたら、教えていただきたい。
ＺＸＲ４００とか１４φでちょっと強化になりますかね？

273 ：265：2012/08/15(水) 23:58:35.72 ID:HVShUJNB

もしかして、緑のA2の方でしょうか？コイルで検索してたらそれっぽいのをブログで見たような？？
確定情報有難うございます。早速、高年式のゼファー400怪のコイルセット(同じKP02)をとりあえず手に入れました。
実は、プラグキャップも中が緑青だらけなのですよ。これがなければ、キジマ辺りの切り売りでも考えるのですが・・・。

苔むして土に返りかけてた車両を叩き起こしてるんで、次々とトラブル発生して楽しいですよ♪これで不調が直るといいな～

274 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 13:52:20.33 ID:L37FZD3c

よくネットでカムチェーンテンショナーが弱いとありますがここがいったらどのような症状が出るのでしょうか？
ツーリング中に明らかに異音が大きくなりエンジンはかかるがものすごい異音がします。

275 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 17:10:42.77 ID:4evUucjV

いったな。

276 ：７７４ＲＲ：2012/08/18(土) 21:07:58.71 ID:sdGrGqoD

まいったな。

277 ：274：2012/08/19(日) 09:33:00.30 ID:/f4IVgts

これはもう廃車コースですかね・・・

278 ：７７４ＲＲ：2012/08/19(日) 21:02:07.02 ID:Peik63JL

修理ついでに４４１ｃｃにしたら幸せ

思い入れが無いなら、正直廃車

279 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 15:55:34.21 ID:0tlHgfI9

zxr250か400年式問わず譲ってくれる人いませんかね？
20万程度で

280 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 20:32:31.03 ID:MNa3fGVs

>>279
いいですよ
400　89年式でよければ

281 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:01:35.49 ID:0tlHgfI9

>>281
申し訳ない。年式問わずと書きましたが、91年以降の物が望ましいです

282 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:02:23.31 ID:0tlHgfI9

ミス
>>280

283 ：７７４ＲＲ：2012/08/20(月) 22:06:37.90 ID:MNa3fGVs

りょー

気が変わったらいつでもどうぞー

284 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 18:28:52.42 ID:vvQ7jz/Y

>>281
分かってないなぁ
400は89～90年式の方が切り返しのヒラヒラ感が楽しいのに

90年式から91年式に乗り替えた時、重心が低くなって凄く違和感があったなぁ
数年乗って750に乗り替えたけど、最後まで感覚が馴染まなかったよ

個人的意見だけどね

285 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 15:24:04.71 ID:7WDVmB9x

ＺＸＲ４００　サーキットで強かったって本当ですか？
今中古で買った場合サーキットで使ったら壊れちゃいますかね

286 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 15:46:21.94 ID:gC/uO2Nz

藤林丈司

287 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 17:43:07.65 ID:u6OapsQ8

>>285
それを聞くレベルのお前にはオススメ出来ないな•••

288 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 21:40:47.86 ID:DG8Kan/6

>>285
SP400クラスはほとんどZXRのワンメイクレース状態だったよ

289 ：７７４ＲＲ：2012/08/24(金) 00:23:41.46 ID:nkXCqSB5

>>285
サーキット云々なら、新車のZX-6Rでも相当確率で転んで壊すと思う
ZXRの場合、もう公道ユーズでも壊れるし、
それ考えたらサーキットで壊すのはオトクな気がして来ないか？

290 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 18:01:25.91 ID:/6Mq+x4b

zxr400にzx6rのカウルってぽんづけできるの？

291 ：７７４ＲＲ：2012/08/26(日) 18:23:30.12 ID:Oy+BuOKu

つくと思うか？

292 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 10:58:27.02 ID:aq4lJC6o

>>290
取り付けは可能。
但し「無加工ポンつけ(w)」は無理。

シートカウルは簡単につくんじゃね？
つけてる人見たことあるし

アッパー、アンダーのフルカウルは色々と小細工がいるだろうね
どの年式のカウルを使うか、どこまで仕上げるかによって加工内容は変わるけど
加工内容自体は大したモンじゃないハズ

まぁ頑張ってカッコ良いZXRを仕上げてくれよ

293 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 18:35:16.82 ID:U7lE47+w

ZXR400、89年式40万20回でIYHしますた(´ω｀)超ｶｺｲｲ・・・

294 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:26:31.28 ID:lLWYZEhf

お、おう
納車オメ…

295 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 20:28:48.47 ID:OTwpfpx7

>>293
俺の20万で売ってあげたのに(´・ω・｀)

296 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 21:20:02.40 ID:jhqSx8ND

我も92年式買うかも！

297 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 10:46:04.23 ID:zj8Nhcm7

>>296
>>295を買ってあげなよ

ついでに保守あげ

298 ：265：2012/08/28(火) 19:42:44.30 ID:rEpvOtf8

KPO2コイル流用でエンジン不調は今のところ直ったようです。情報くれた方々感謝。

が、乗ろうと思ったら他がさらに壊れたので勿論走らせられない。触るだけで崩壊…そんなに土に返りたかったのか。

299 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 10:13:17.80 ID:SRB3hqTV

整備力と資金力の無さに乾杯

300 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 19:42:00.34 ID:wHHYzH1r

　上記の部品番号は販売終了となっています。

　上記の部品番号は販売終了となっています。

　上記の部品番号は販売終了となっています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・(´；ω；｀) A2乗り辛ぇ

301 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 20:08:03.83 ID:q7+cLN8H

何処の部品か言ってごらん？
流用情報があるかもしれないよ

302 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 21:24:31.80 ID:+KhMJdsi

外装周りなら他車種加工流用で
機能部品ならやっぱり他車種加工流用で対応

大丈夫
何とかなるモンだよ

魔改造逝っとこうよ

303 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 22:09:15.49 ID:wCJsDSk+

zxr400でこの改造はしとけってやつあります？

304 ：265：2012/08/30(木) 00:37:59.60 ID:Xq5SnSZb

>>299
資金力が無いってのは確かに正解。
只、触るだけで崩壊→酷く経年劣化してるって意味が汲み取れないようなら、あんたの整備力もたかが知れてるな。
むしろ、整備力があってZXRに詳しいんだったら、他人の揚げ足ばっか取ってないで他の皆みたいに質問に答えてあげなよ。
まあ、それができればの話だけど。

305 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 00:58:51.89 ID:GxhTU4vj

ZX250C乗りです。
ZXR250買うなら値段高くてもZX250C(俗にいうⅡ型)にした方が良いと思います。
ZX250AとZX250Cはほとんど別物といっていいほどパーツの汎用性がありません。
カウルなど外装はもちろんフレームやシート、タンク等も違います。

250Aのフロントフォークがヤフオクで安く出ていたので購入したのですが、
アクスルシャフトの経が250Cとは違うためそのまま付けられず、
仕方なくアクスルシャフトも250Aのを買うはめになり結局高くついたという過去があります。orz

250Cは一応1999年頃まで生産していたのでまだメーカーに在庫が残っているパーツが多く
中古パーツやカウル等もヤフオクでよく出品されてますので、今のところパーツがなくて困るということはないと思います。

306 ：７７４ＲＲ：2012/08/30(木) 22:45:15.22 ID:I8MQuJsr

でも丸目二眼のAB型の方が好きなんだー＼(^o^)／

307 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 14:29:14.78 ID:X4gKjeA2

ここ読んでるとZXRって愛されてるんだな～と思う。

そんな自分はZXRを４台乗り継ぎ只今750所有中

308 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 18:07:13.92 ID:uxluE35R

ZXR750-H2
12回目の車検終了
ついでにクラッチ交換、キャブのOHなどなど、、、
調子いいぜぇ (≧∇≦)b

309 ：300：2012/08/31(金) 22:56:59.54 ID:RlHK4rHy

>>301
ほんとですか！

ピストン、リングＡＳＳＹっす。

Ｃ型のをボーリングして使えれば・・・

310 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 02:22:05.68 ID:hDc09F3i

>>309
シリンダ乗せ替えればいいんじゃね？
A型もC型もヘッド/シリンダガスケットの品番同じだから行けそう。

311 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 03:08:14.38 ID:u5TTdc5K

流用できるかわかんないけどC型のを使うようならピストンとシリンダー周りを譲ることができるかもしれない。
今年の初めにオーバーホールして、シリンダーライナーはダメージが怪しいけどブロックとかはオイル漏れもないしピストンリングはその時に新品にした。
もちろん確約はできないから特にお勧めもしないけど、選択肢の一つくらいに考えてくれ。

312 ：300：2012/09/01(土) 06:59:37.00 ID:Cx7eENqE

おはようみなさん。

熱い意見ありがとです。

ピストン流用できましたら良いですね、ただストロークが違うので、
Ｃ型シリンダーでピストンハイトが合うかなぁ・・・
実際にＡ型とＣ型の純正ピストンの比較が必要かもですね。

なお、自分で考えている方法としては、Ａ型純正ピストン＆リングのＷＰＣ加工で
ＯＨ的な効果って期待できないかな？と思ってます。

メタルやバルブステムはまだ出るので、ピストンさえ何とかなれば・・・
Ｃ型ピストンで少しだけボアうｐも良いですけどね～

313 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 16:45:00.40 ID:ZXR/E59t

記念ぱぴこ

314 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 17:02:12.23 ID:AZR3J+8H

すげえ

315 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 18:33:36.53 ID:iqVqkSoW

>>312
ピストンピンのサイズが同じなら流用可能じゃない？
シリンダーボーリングして必要ならピストンヘッドのバルブの逃げ加工…とか

クランクのダイナミックバランスとピストン、コネクティングロッドの重量合わせはｵﾇﾇﾒだよ

316 ：７７４ＲＲ：2012/09/01(土) 21:18:25.07 ID:IW8L8w28

400のrpm-dual着けてる人います？

317 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:02:16.64 ID:zQSRn3kl

>>316
つけてますよー
91年式400です

318 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 20:51:04.55 ID:2ltYlwhn

>>317
ノーマルと比較してどうです？
音、伸び、燃費等

319 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 01:41:56.69 ID:HLNnHilK

>>318
音はやっぱり大きくなりますね
ノーマルだとほとんど聞こえなかった排気音が聞こえるようになります。バイクあったら動画でもとれたんですが今入院中なので・・・
伸びと言われてもサーキットで使うのか足として使うのかなど使用環境によると思いますし一概には言えませんがよくなっていると思います。
ただそこまで劇的な変化はないと思います。ただキャブいじくってないので本当の所の効果はわかりません。
ただ低速のトルクは増えた気がします。発進時に半クラのみで発信できるようになりました。
燃費は少し悪くなりました。街乗り23程度から20程度に落ちました。ノーマルは覚えてないんですがツーリングで２７くらいまでは伸びました。

320 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 01:48:49.13 ID:XIymc52T

>>316
つけてるよ

321 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 15:51:31.59 ID:RjU2T5Hc

あの音以外に取り柄のない足枷ゴミマフラーまだ付けてる奴いんのかよw
買って1ヶ月でスクラップに出したわwww

322 ：７７４ＲＲ：2012/09/03(月) 20:21:55.63 ID:HLNnHilK

>>321
俺は気に入ってるからいいんだよー
それに一つ取り柄があるならいいじゃないｗ

そういえば俺の奴だけかもしれんけどアンダーカウル鑑賞して少し取っ払ったのを忘れてた
あとスタンド用のボルトがつけれそうにないってのは結構痛かったりした

323 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 00:32:17.08 ID:FxA1uPjE

やっぱrpmは4-2-1とかいう単管でいいのかね

324 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 02:02:03.45 ID:upawdzCh

ZXRなんてマフラーの選択肢山ほどあるのになんでわざわざゴミ選ぶんだよ

325 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 10:14:10.75 ID:FxA1uPjE

そんなに選択肢ある?
あとオススメは?

326 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 10:44:34.42 ID:tkFHoNak

>>325
羅夢がおすすめ

327 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 13:08:45.10 ID:upawdzCh

フルエキならツキギもBEETもあるし
スリップオンならベガもヤマモトもあるじゃない
羅夢て

328 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 00:02:14.30 ID:FxA1uPjE

どれも高いなぁ。
下から上までいい感じにふけあがるやつないかな

329 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 00:25:54.46 ID:KvRkWc5S

>>328
それならツキギかな
使ったこと無いけど

330 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 00:37:37.38 ID:K58m875X

>>329
中古で探します

331 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 19:06:56.92 ID:ogvUMu0U

ツキギは吹け上がるけど、抜けが良くなり過ぎて下がな…
ベストはビートナサートRかRPMプルメージュだろう

332 ：７７４ＲＲ：2012/09/06(木) 22:21:02.24 ID:55vU59K/

規制前400ですけど普通に下から
パワーあってビビりました!マフラー変えたい

333 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:01:18.93 ID:KNhmLH5j

400にメットホルダーつけたいんですけど
付けれるのあります？

334 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:21:54.05 ID:ijZ8LusZ

シート下のメットフックじゃだめなの？

335 ：７７４ＲＲ：2012/09/07(金) 19:27:02.24 ID:KNhmLH5j

少し使いづらいのでステップ付近に
付ける様なメットロックが欲しいです

336 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 16:38:55.10 ID:GDEIzPlh

>>335
400Rのメットホルダーは？
部品が出るかは知らんけど

337 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 18:30:57.99 ID:BcHw7gRx

>>336
ありがとうございます。探してみます。
あと4000回転でジリジリ音がするのが心配です。

338 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 16:34:58.14 ID:KHSx2NxO

ミラーのたたむところの稼働部がゆるゆるでスピードを出すとたたまれてしまいます。
締め付ける方法などありませんか？

339 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 16:58:54.02 ID:2Va3bHCz

>>338
取り付け部分に六角ネジがある。シールが貼ってあるのではがすよろし

340 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 17:00:23.57 ID:MWgvUfpr

>>338
可動部はシールで蓋されてる下にネジがあるので
シール剥がしてネジしめれ
5mmか6mmのヘキサでいけたはず

341 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 17:03:35.58 ID:MWgvUfpr

(´;ω;`)

342 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 18:46:09.78 ID:0WEO/AJV

ZXR久々に欲しくなってきました。250だと今いくらぐらいが相場なんでしょうか？
ちなみにド素人です。

343 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 19:14:55.40 ID:jprEoKS4

>>342
goobikeで調べたらええがな(・∀・)

ちなみに400だったら車検が近いから売っちゃるで

344 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 19:36:14.23 ID:zFKU0yR9

誰かリミッターカットしてくれー

345 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 21:36:40.68 ID:KHSx2NxO

ミラーについて答えていただいた方ありがとうございます！めっちゃ嬉しいです。締めにいってきます。

346 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 22:07:52.59 ID:e3fGspKS

>>344
抵抗を一個調達すれば事足りるよ

347 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:28:29.88 ID:WzK9Geub

>>343
おいくらですか

348 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:47:09.96 ID:jprEoKS4

>>347
いくらだったら買いますか(・∀・)
走行距離23000です

349 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 00:21:09.77 ID:FSwXwD+q

誰か純正以外のフルエキ売ってくれ

350 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 00:21:39.62 ID:FSwXwD+q

400のね

351 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 06:08:38.11 ID:I3Zz20nY

>>343
91年以降のライムだったら気になりますね～

352 ：348：2012/09/12(水) 16:39:54.70 ID:/UyCe8il

89年式なんですね～(・∀・)

353 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 20:19:52.81 ID:m5jBKbUh

どなたかZXR250五万円で売ってくれないでしょうか？

354 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 20:40:35.49 ID:Sn8R6tBl

金額指定とか買う気あんのか

355 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 12:18:12.53 ID:oMKgEnoh

３５３みたいな社会をまったくわかってない学生（と信じたい）が多い
ＺＸＲならでは。

ブレナイのであればすべてのスレで言ってきてほしい。
バイク、車、不動産まで

356 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 12:28:07.47 ID:za7pE9A1

2505万円とか家買うわ

357 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 13:34:56.27 ID:K0vA+XrJ

>>355
バイク王に有料で引き上げられるより5万で売った方がましだろ

358 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 18:50:13.83 ID:hlvfI8FW

不動、長期放置車でも買うんだって？

359 ：７７４ＲＲ：2012/09/14(金) 23:36:01.81 ID:l81x+cRo

> バイク王に有料で引き上げられるより5万で売った方がましだろ

見れば分かる様に、上から目線で「買ってやる」と言って下さってるのだ

360 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 02:31:10.52 ID:AV7Tf1OX

値段気にしちゃあかんと思う。
25000キロを車体価格25万円で買った私。
そっから整備してもらってトータル35万円。

361 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 08:28:46.22 ID:fECv4JUY

俺の住んでるとこ、無料回収てのぼり旗立てた空き地に、いらなくなったり、使えなくなった
原チャリやら自転車やら家電製品、コンバインとかいろんなもの回収して置いてあるんだけど
その中に91年式の青/白ZXR250が置いてあった
その前を車で通るとき、チラッと見るだけなので細部（走行距離や傷）までは分からないけど
そんなとこに捨てるなんて勿体無いなぁて感じの外装だった

>>351
91年式ライム持ってるんだけど、訳あって登録するのかなり大変な車両になっちゃたんだよな(´・ω・｀)
ちゃんと保管しときゃよかったなぁ

362 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 12:56:29.97 ID:UQ16hO8F

いらなくなった人又は興味の無い人にとっては、只の始末に困る物だからでしょ。
学生アパート・大学の駐輪場とかに乗らなくなってナンバー外されて放置された車両を
管理人が始末したパターンでは？
不用品の回収業者は、頼めば売ってくれるが、それに価値があるとみるとかなりふっかけてくるよ。

>>360
整備済みでそれぐらいで済んでるのならいい買い物でしょ？
うちの近所のバロソはA1で４万キロ以上のガチャガチャの玉を30万近くで販売中。
売った後、どうアフターするのか不思議でならない。

363 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 14:34:19.89 ID:Xgs2dEju

>>362
頻繁に修理しに来てくれるから儲かるじゃん

364 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:00:33.48 ID:UQ16hO8F

>>363
それは、客目線の話。店側からすれば10年以上たった絶版車の整備は全然儲からない。
部品調達の手間と作業工程を考えると全然割に合わないよ。正規の工数で請求しようものならぼったくりと文句言われるのが現実。

バロソを例にすると、絶版車の修理保障があるってメリットのように語っているが、店舗行って値札表示よくみてみ。部品供給の保障できない車種は全部保障対象外だ。
ZXRはその領域。カウルすら自社販売車両分のストックも無いのにエンジンパーツの供給なんて期待できないでしょ。

365 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:26:27.86 ID:6/x83/ke

ZX-7Rもこのスレで良いッスか？

ZXR750(ZX-7)の後釜って事で

366 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 18:35:37.38 ID:LcUIedtZ

>>365
忘れた頃に誰かが聞いてくるね

良いと思うよ
なにせ750は絶滅危惧種だからね

367 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 19:16:19.67 ID:6/x83/ke

>>366
ﾄﾝ

コブ付きのGSX-R750探してたが、なぜかZX-7Rにしてしまった。
希少車故にパーツ無い…

368 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 00:35:18.92 ID:6rNOnzpS

>>364
>それは、客目線の話。店側からすれば10年以上たった絶版車の整備は全然儲からない。

いや、バロンでしょ？>>362

>バロソを例にすると、絶版車の修理保障があるってメリットのように語っているが、店舗行って値札表示よくみてみ。部品供給の保障できない車種は全部保障対象外だ。
>ZXRはその領域。カウルすら自社販売車両分のストックも無いのにエンジンパーツの供給なんて期待できないでしょ。

そもそもバロンの修理保証って、自社リビルドパーツストックとやらが前提だし
リビルドパーツのストック次第で数年の修理保証出しちゃうよ
外装は対象外かな
250のC型でも純正マフラーとか出ないと思ったけど修理保証3年とか付けてるな
この辺はリビルド品対応でしょ
で、バロンみたいなところは、部品ポン付けで出来る修理以外は原則お断りじゃん

バロンだからこそ割に合わない事はしない
修理保証無しの車って逆に面倒見ないよ宣言みたいなもので
以前、外観美品（中身は？w）のゴロワースTZRが入ってたので聞いたら、
直さないからコレクターじゃなけりゃやめとけと説明された

「CBXに100万円」みたいな旧車市場が有るようだけど、
金次第でレストアっぽいことはやってるようだけどね
ほぼノーマルに戻せてるのにエアファンネル化されててエアクリボックスが手に入らない車で、
K&Nフィルタ装着で手を打ったって人が居た

369 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 10:27:42.41 ID:EZUpyM2c

>>367
希少事故車に見えた(･ω･`)

370 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 20:49:00.83 ID:7A2fsNKZ

とり☆すたにマフラー作ってもらおうか。
幸い近所だし

371 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 21:20:40.27 ID:Th5WeQjQ

>>368
気に障ったんならすまんかったね。バロンで買った人かな？
一応、工賃もらう立場の人間だから一般的なことを言ったまでなんだけど。

362を書き直すから、よく読んでね。

エンジン関係(ピストンスラップ音等を確認済み)に不具合のある車両をアフター(販売後の修理)の保障無しで高値で売るのはいかがな物かって言ってるだけ。
ちなみに、担当は、カワサキだからエンジン音はこんなものです！！の一点張りだったよ…。

売った側も買った側も後で困るような車両を販売する事は、悪いが俺には恐ろしくて出来ないんでね。

372 ：７７４ＲＲ：2012/09/18(火) 23:52:49.50 ID:6rNOnzpS

>>362
いやちょっと利用した事や、覗くだけならわりと頻繁だけど
バロンが自分で売っておいて整備で損するような商売はしないだろって話
保証条件にしろ周到だろあそこ
むしろ364で言われるような、儲け度外視で絶版車整備してくれるような親身なバロンが有ったら、
便利で仕方が無いだろうけどw
客目線、店目線が逆に見えるし、結局>>363の見解で合ってるんじゃ

リビルドパーツ…つーても、HPの解説見ても部品取り不動車から引っ剥がして、
ちょっと埃吹いただけのストックに見えるが…を純正新品並み価格で付けるぐらいはするが、
マニュアルには無いような他社部品現物合わせ的な流用とか、
バロン側のノウハウじゃやってくんないでしょ
指定で指示して工賃は高め、ノーワランティなら引き受けなくもない
…というのが大概の店舗の定評では？

373 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 01:41:51.58 ID:DI/0jhCt

>>363が合ってるかというと微妙
よっぽどじゃなきゃ、修理に行くのが頻繁になる前に店か車を変えるでしょ
試行錯誤的に残ってるパーツ、電装とかを換えてみるか、キャブ清掃ぐらいだよね
パーツ切れだとエンジンOHは引き受けないだろうし
で、2度3度任せて改善しなければ普通は諦めるのでは
どう転んでも店が損するようにはできていないのは確かだけど

>>371
＞売った側も買った側も後で困るような車両を販売

修理保証無しでの販売は有償整備しても直る事を保証しないって言ってるんだから、
売った側は後で困らないシステムだって指摘でしょ

374 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 01:59:09.24 ID:nh1zVJtl

>客目線、店目線が逆に見える

>>372あぁ…読み返すと確かにそう見えるね。指摘ありがと。いままでの流れでその部分から始まってるんであれば、俺の捉え方が非常に悪かった。
すまんね368。てっきり、お客の立場からみて、頻繁に修理にだすんだから店は儲かるんじゃねーのかよ？って書いてあるかと勘違いしていたわ！
俺の文面だと、確かにバロン(店側)目線になるわな。

>バロンが自分で売っておいて整備で損するような商売はしないだろって話
壊れたら中古で保障ないんでユーザー負担→バロン：２度儲け！！あわよくば他の新車お買い上げ！ってことでよろしいでしょうか。
うちの店舗規模じゃあ、恐ろしくてとてもそんな商売出来ない。

>指定で指示して工賃は高め、ノーワランティなら引き受けなくもない
現実問題、前半は同意。ただ、ノーワランティてのはちょっと微妙な所。
やりきれない可能性がある場合は普通に断ってるよ。俺の感覚がズレているのかもしんないけど。

375 ：７７４ＲＲ：2012/09/19(水) 15:08:00.55 ID:M6YX5TAD

スレチ
バロンスレでやってくれぃ

376 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 09:58:54.46 ID:0NNEiczv

俺のＺＸＲ４００　最高

377 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 10:26:11.56 ID:0/q7K+9A

>>376
おい！
違うぞ
おまえのバイクZRX400だぞ

378 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 15:28:08.99 ID:2i1YsRJr

このスレにダイシンのフルエキつけてる人いる？

379 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 20:38:01.50 ID:0NNEiczv

自信が無かったので見返したらＺＸＲでよかったみたい
最高です

380 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 08:29:25.55 ID:CEXVeQZJ

>>377
昔ZXRでググったらZRXが出てきて、それじゃねぇって思ったな
したかなくダブルクォーテーションで囲んでググってたぜ

381 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 09:16:36.05 ID:l9UKJ5nV

今でも
ちょっとした整備のコツっぽいところ…何かの外し方とかを探そうとすると、よくなる
ダブルクォーテーションで囲むとゼロだったりｗ
ZZRの時はよくもまあこんな細かいとこまでってページが有ったので油断してた
ZXRは台数の少なさも有るだろうけど、層の違いも有るのかな
「こんなの当たり前だろ」「みりゃ分かるだろ」レベルのことは書かれ無いしね

382 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 11:38:05.77 ID:mNNMWrF9

ZXR層はなんか違うな、おれも以前は不人気車といえ
それゆえの情報共有が盛んだった車種だった。

ZXRにラジアルマスターとか付けてる人いる？

383 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 11:53:46.15 ID:l9UKJ5nV

まとめサイト、BBSみたいのが消えちゃったからかな
検索には引っかかるけど消えてる、リンクが切れてるサイトが結構有るよね

384 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 12:11:46.14 ID:rIqO+UXL

ZXRに乗ってた連中の大半はスピードを求める層だから
SSなりに乗り換えてるんでないかな、ザンザスみたいなキワモノだとまた
別な意味で残留ユーザーが居そう

385 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 16:20:15.21 ID:g1xpyNP9

>>382
'89の250にならニッシンの鋳造付けてるよ

>>383
ザ掲示板やManiaxとか懐かしいね
オーナーズステッカー貰っておけばよかったと今頃後悔

386 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 20:57:18.00 ID:EWSUmwhO

400のH型ですが、昨日いきなり三段階のライトスイッチ（全・中・消）の全灯がつかなくなり、ハイビームも効かなくなってしまったんてすがどこが壊れてるのかわかりませぬ・・・((T_T))

387 ：７７４ＲＲ：2012/09/21(金) 22:11:30.04 ID:yOHQXHoc

>>362
35万って安いんですか？
自賠責1年
フォークOH
チェーン、スプロケ交換
とか記憶にある納車時の整備。
しかもフロントのウィンカーは埋め込みタイプがかっこいいっすよねーとかしゃべってたらじゃあ、あのR1についてるやつつけてあげるよ！とかやってもらったり。
ありがとうございます。おっちゃん。

388 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 08:00:58.09 ID:QM5pSydV

>>382
>>385と同じく'89の250にブレンボレーシングマスター18X20、キャリパも変えないと効かないよｗ
>>386 断線じゃなかったら配線図みるしかないな・・・

389 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 11:07:56.24 ID:Av5cBd7U

91の750にﾌﾞﾚﾝﾎﾞのｾﾐﾗｼﾞｱﾙ＋R1000K1の6ﾎﾟｯﾄﾞｷｬﾘﾊﾟｰな俺が通りますよ

>>386
ヘッドライトヒューズはチェックした？
ガラス管ヒューズのやつね
錆や汚れで接触が悪くなって
加熱→ヒューズケース溶ける→断線
みたいな事になってたりするよ

ウチのZXRは元のヒューズケース切除してエーモンの防水ヒューズに付け替えた

他にはジャンクションボックス内のリレーが駄目になったんでコネクターの所でショートカットさせたりしてる

390 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 12:38:19.86 ID:A8GdcIVZ

充電系ハーネスのどっかのカプラーが焦げてきて接触不良になったのかも。
何度が見たことある。

391 ：ばいくお～ ◆phwiZAmjOMOr ：2012/09/23(日) 16:57:12.67 ID:7wl+Pqz+

BikebrosにのってるZXR-250Rの黒、買いたいんだけどこのスレみたら思わずためらった

392 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 20:24:39.09 ID:ullGokPw

なんでためらうの

393 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 01:15:38.13 ID:wWoI9h8X

いいじゃん250Ｒ
クロスミッション面白いよ

394 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 20:08:04.13 ID:Zt2jUaIn

386ですが原因はヒューズ飛びでしたお騒がせしました・・・

395 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 20:09:12.81 ID:Zt2jUaIn

あ、あとアドバイス下さった方々ありがとうございました(*^.^*)

396 ：７７４ＲＲ：2012/09/25(火) 12:31:49.86 ID:Ms+HacEX

人騒がせな(･ω･`)

397 ：７７４ＲＲ：2012/09/26(水) 22:38:58.24 ID:9kLrxNZP

250のグリップ変えようと思います。どなたかサイズ教えてくれませんか？ついでに少し太くしたいんだけど、何かお勧めあったら教えて下さい。

398 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 00:07:49.76 ID:6IReKK3b

>>397
今まで使った中で太いなぁと感じたのはアルキャンハンズのやつかな
評判いいのはプログリップとかホンダ純正とか？

399 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 10:55:32.32 ID:zLUVpFnu

>>397
昔流行ったスーパーバイクグリップも太かったよ
滑るからイマイチだったけどね

後はビガーパンツで太くするとか？

400 ：397：2012/09/27(木) 11:13:51.37 ID:4zURJ8E9

>>398-399
今外してきました。嫁バイクなのでよく見てなかったけど、プログリップの
837が付いてました。
自分のバイクにもプログリップ付けてますが、外してきたのは自分のと
比較してアクセル側が少し薄いかな？径が小さいので操作しづらいのと
数mm分ハイスロになるせいか、パーシャル辺りの操作性が何か微妙
だったので交換しようかと。
今から教えてもらったやつを探しに行ってきつつ、ワイヤーもチェック
して来ます。

401 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 23:41:13.89 ID:9e5Y57Li

400で金額的にrpm4-2-1が限界なんですけど
ナサートとは比較すると性能は劣りますかね？

402 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 08:52:44.04 ID:wMUQjMTQ

ツギギの方がZXRのノウハウ有りそうだしそっちの方が良いんじゃない？安定なのはビートかもしれないけど。

そういや400の馬力測定するって言ってた方出ました？

403 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 11:27:39.30 ID:cZ9h3vvr

ダイシンがいいと思います。

404 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 11:29:59.23 ID:Jy6Irt+N

>>403
梅干は買ってもいいが、自分で作るのも一向だぜ。
俺は青梅で毎年15kg漬けてるぜ。
今日は整備してたぜ。

405 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:31:27.21 ID:LLEg4+Bw

しかし、250のタマ数が絶望的に減ったね。
貴重な250クオータなので、皆さま保守に励まれよ。

406 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 01:51:25.06 ID:ALDINwIG

葡

407 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 19:44:54.06 ID:N4VLCkOK

いまはバリオス乗りですが、応援ほしゅ。

408 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 14:57:01.84 ID:yvJMfNh1

保守

409 ：７７４ＲＲ：2012/10/05(金) 07:26:21.86 ID:b9gQ686o

Ｃ型エンジンってＡ型にポン酢け？

410 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 22:26:38.76 ID:EuTdlCwM

ZXRのカウルはずしたいんですけどどうですかね？

411 ：７７４ＲＲ：2012/10/07(日) 22:35:09.22 ID:EyoimiFH

>>410
は？

412 ：ばいくお～ ◆phwiZAmjOMOr ：2012/10/08(月) 00:16:42.06 ID:jnUhYnOg

>>410
っバリオス

413 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 19:00:48.24 ID:IvItcNRI

>>410
なんか文からして終わってる雰囲気が漂う

414 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 19:58:57.61 ID:CmaC5V6Y

>>410
バリオスにセパハンつけて乗ってろよ

415 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 21:46:07.83 ID:jnUhYnOg

今は廃盤になったZXR250R(ほかのZXRもそうだけど)ってKAWASAKIのディーラーメンテに出せるの？

416 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 01:26:37.02 ID:u6dKne9k

FCRキャブって自分でセッテできない人はやめたほうがいいの？
400R乗りたいんだけどそれが障害

417 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 02:37:49.10 ID:CmUtj6Ek

fcr作ってるとこの者だけどやめたほうがいいです。
町乗りは全く想定してません

418 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 11:48:14.05 ID:skqqYSnJ

>>415
ZXR250(Ⅱ型)海苔ですが外装以外のパーツは純正部品でまだ普通に注文できますし
カワサキ扱ってるバイク屋さんならメンテも問題ないですよ。
ただⅠ型の方はさすがに欠品も出てきているようで、これから維持していくのはきついかもしれません。

419 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 13:55:06.85 ID:S1wXfryC

250にFCRって、パワーやフィーリングかなり変わります？

420 ：ばいくお～ ◆phwiZAmjOMOr ：2012/10/09(火) 18:06:37.00 ID:Nt7LaUhO

>>418
ありがとうございます。

421 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 00:00:05.09 ID:HcfJNW7T

>>418
外装以外、なんだよな。。。
このまえアッパー割ってしまったんだ。
アセトンでくっつくかな？

422 ：７７４ＲＲ：2012/10/12(金) 12:27:50.64 ID:tZ/28UuR

>>421
e-bayにアクセスすると
な、なんとメーカー欠品で諦めていたあの部品や外装が･･･

423 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 00:45:08.88 ID:4t58SNu/

>>421
カウル回りはC7に関して言えば55028-1233-7Fってだけが欠品かと
これってアンダーの底の、タイヤの後ろの、左右連結してる真ん中部分だよね
C7はグリーン1色だし、オールペンする覚悟か、
C7同様の真緑にするかで、まだどうにか出来るのでは…
自分は入手時点であったヒビ（ネジをねじ込み過ぎ）が成長しないように、
アロンαを染み込ませてるけどw

入手したときエキパイの錆が酷くて、
ノーマルの新品無いか見たらもう欠品だった
一応ノーマル派なんで、静かな方でフルエキったらナサートぐらい？
この車に今から15万掛けるかなと思ったら錆び落としと再塗装の意欲がわいたわw
まあネット見てると、マフラー交換で外したのをオクる場合が多いみたいだけど、
状態が良くなるとは限らないみたいだしね

424 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 20:41:01.19 ID:fw3alcz4

キャブOHしたんだが10000付近でカブりまくる。同調してなかったのが原因なのか単にOHが甘かったのか
どちらにせよ初心者は手出しちゃいかんね

425 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 23:26:55.18 ID:Gd4Q+EJU

400乗りだがチェーン綺麗にしたいけど交換しちまったほうが手っ取り早いかな？。見た感じサビとかは無さそう。

426 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 01:21:08.16 ID:XLXSMvIP

>>425

灯油とブラシでチェーンのグリスと汚れを落す

チェーンが綺麗になったらグリスをチェーンに塗る
（付け過ぎ注意）

427 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 18:45:20.87 ID:cHDyKDw7

シールチェ・・・なんでもない。

428 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 19:03:20.60 ID:qF7GxRdj

まぁ、漬け込まなければ大丈夫だろうが、、、

429 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 09:10:20.04 ID:Pk8HytQr

ZXR400のリアホイール探してるんだけど見分けつかない、ハブダンパーが前期後期で大きさ違うんだっけ？

430 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 14:13:11.76 ID:O2MLM7PC

>>429
ダンパーどころかハブ周り全然違うよ

431 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 14:44:17.71 ID:Pk8HytQr

>>430
はブ周りのデカイほうが後期？

432 ：７７４ＲＲ：2012/10/17(水) 23:57:05.15 ID:O2MLM7PC

>>431
後期の方が小さかったと思うけどどうだっけな
手元にあるor狙ってるホイールが前後期どちらか知りたいとかなら
アクスルシャフトの径をPLと照合すればいいかも

433 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 08:42:30.44 ID:mZFDshDc

>>432
なるほど、トンクス。手元にあるのと同じの探してるんだけど（これが既に前期か後期か判らず）
オクやガレセでもどっちかわからないのばっかりで困ってたのよ。

434 ：７７４ＲＲ：2012/10/21(日) 23:38:20.23 ID:wJRT3Udq

キーONにしただけで5秒に0.1Vづつ電圧下がって行くんだけど悪いのはバッテリーですよね？

435 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 01:12:38.26 ID:V8Pah7af

>>434
何処かで変にリークして電気食ってる可能性も有り得なくはない
けどバッテリーに心当たりあるなら変えてみたら？

436 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 08:48:54.03 ID:5i2mBmN7

>>435
半年前にネットで買った3000円の安物だからかな

437 ：７７４ＲＲ：2012/10/30(火) 21:21:17.90 ID:VyLUpPVV

>>436
基本的にセルが回るのなら問題無し。
キーONだと電力消費するので、電圧下がるのは正常。
バッテリーはエンジン始動用の蓄電池だからね。
エンジン回ってオルタ回ってやっと充電する。

438 ：７７４ＲＲ：2012/11/01(木) 01:40:09.14 ID:bTmC+WMW

プラグキャップ、点検してる？
見てみたら錆でボロボロだった

ZXR250のプラグキャップってあんなに長いけど
互換性ある汎用品あったら教えて欲しい(´・ω・｀)

439 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 16:17:34.35 ID:e6b/YHOg

ZXR250R乗りです。
５年前に購入して全走行距離は23,000KMほど。

５月に通販の安売りバッテリー（3500円）を買って、１か月ほどでそのバッテリーが死んで
正規のバッテリー（13,000円）を買い直したけどオルタネーターが悪くなってきたのか。
走行充電が出来なくなってしまっているようだ。

１週間乗ってなかったので、今日エンジンを掛けようとしたらバッテリーが弱っていた。
充電しようとイグニッションをOFFにしてキーを抜いても勝手にセルが回り続けている。
バッテリーを外そうとしている間にバッテリーがまた死んでしまった。

もうダメか。
自走不能になったので買い替えようか。

440 ：７７４ＲＲ：2012/11/04(日) 20:26:40.08 ID:tqMV6QVz

>>439
ZXR250初期型でやっぱりバッテリーに充電されないトラブルにあった事がある
原因はレギュレータの端子の一つが焼損だったな、多分劣化で伝導率が悪くなった所に
大電流を流し続けて熱を持ったのだろう。昨年の話だけどまだ初期型のレギュレーターも出たよ
交換しようと思って新品いれようとしたらそうなっていた、端子の付け替えで直る（秋葉原なら部品代５円位？）
可能性もあるね。
キー抜いてセルが回るのを含めるともっと違う深いトラブルありそうだけどね。。。

出先で電圧低下でエンジン止まった訳じゃないからいいな、私の場合は帰宅するまでバッテリー２個買ったよｗ

441 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 10:38:15.00 ID:40vJj+iF

>>440さん。
そろそろそういうトラブルが起こる年代なんですね。
ほんと症状が家で出てよかった。
先月の６０ｋｍ先の出先の帰り際に起こってたと思うとゾッとする。

あっ、ちなみにキーを抜いた後にキルスイッチを操作してもセルが回り続けていたから
もう完全に電装系がダメになった可能性大ですね。

5月に安バッテリー購入とともにキャブのオーバーホールをして5万円のかかった。

442 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 10:57:51.91 ID:yQzN8ihv

>イグニッションをOFFにしてキーを抜いても勝手にセルが回り

イグニッションスイッチってキーシリンダーの裏側にロータリースイッチが刺さってるから
それを一度外して接点復活剤等染み込ませてカチカチ動かすと大抵は治る。
あとはセルのスイッチの接触不良も同じ要領で掃除すれば大丈夫な場合が多いよ。

レギュレーターなんてそんなにいろいろ専用設計はしてないはずだから
バリオスあたりの流用出来ないもんですかね？

443 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 12:03:48.42 ID:zIg9jmno

レギュ新品は８千円位だったかな？

444 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 12:12:13.69 ID:38SxHtBg

>>439
まずはスターターリレー単体でチェック
わからなければバイク屋へ

445 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 01:12:38.32 ID:1JXbUUvh

>>439
Ａ型乗りです。
俺もツーリング中にエンスト(夜でライトつけてたら信号待ちで
アイドリング安定しなくなってそのままアボン)してセル回らないから、
一速で押しがけしたよ←これマジきつい。
アイドリング上げて、信号待ちの度にライト消したりして帰ってきた。
他の人が書いてるようにレギュの配線焼けてたよ。
こわいこわい。

446 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 11:37:03.36 ID:t/8rr+ca

>>445
>一速で押しがけ

C1乗りだけど、止まっている時に一速しか入らないだけで、タイヤを回せば二速に入るんじゃ。
前にバイク屋のお兄さんがやって見せてくれたが、自分でやったことはないので違っていたらすまない。

>>439
>走行充電

前にメーカーに問い合わせたら、ギヤが入っていなくても4000回転で充電されるって言ってた。

447 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 13:51:31.50 ID:z8VKtQcy

>>446
確かにそうだろうけど、走行風が無いと何分も充電出来ないのでは？
水温が…ファン回るからといってもちょっとねw

購入後の習慣で、1度はテスターを当てて充電電圧の確認をしてるのだけど
確かZXR250（3万走ってた）は、2000rpm越えで12V上に出てライトの明るさが通常になって、
14Vぐらいで安定、以後レギュレーターが効いて一定だった
一定に達したのが4,000rpmか6,000rpmだったか記憶が…
4,000rpmあれば充電されるのは本当だと思う

448 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 21:53:41.19 ID:xi+5jQFq

ヤフオクでたまに程度の良い配線ＡＳＳＹ出品されてるよ。
俺は、運よく新品みたいなＡ１純正の配線ＡＳＳＹ（レギュ、ＥＣＵ付き）
で甦った。

449 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 01:36:53.61 ID:eSxTpOCo

守

450 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 15:13:54.83 ID:nWnyfJbn

護

451 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 18:06:33.16 ID:prz0y9UP

金星

452 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 11:33:19.57 ID:e1Ker0D3

買ってしまった、ＺＸＲ４００を。
９５年式だからＬ２かな？
初中型で、４０過ぎのおっさんなのに我ながらアホよのう。
わからないことがあったら、ここに聞きに来ると思うのでヨロシク。

453 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 00:38:20.01 ID:wWtSGLUW

うちのが、93でL2だったはず…

454 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 11:31:27.38 ID:TEGcfSRN

L2は92です…
おまえら自分のバイクの型くらい覚えとけよ…

455 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 12:25:11.98 ID:NhVDxi6s

アホにしかZXRは乗れない
それはZXR海苔として誇れることだ

456 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 13:06:41.20 ID:dKTwnTX8

俺のZRXは世界イチィィィイ

457 ：７７４ＲＲ：2012/11/27(火) 23:08:30.66 ID:0U0vVJp8

ごめんよ、こないだ車検通したばっかりなのにねぇ

458 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 00:42:00.17 ID:uFNVlal2

XR検索で来ました。
紛らわしいのでスレタイ変えて下さい。

459 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 12:32:07.30 ID:FV5Ae9ig

サイドカムチェーンから音が酷くしてきたら、なにをすればよいのでしょうか？

460 ：７７４ＲＲ：2012/12/02(日) 12:34:13.08 ID:g9L3abou

さすがにそれはググろう

461 ：７７４ＲＲ：2012/12/03(月) 15:07:50.84 ID:7oP2XiPg

>>458
カスは氏ね

462 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 18:07:48.42 ID:7Jay00wS

>>461
スルーしとけやカスが

463 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 19:00:05.43 ID:c/Tzb6Ps

>>462
>>461

464 ：７７４ＲＲ：2012/12/04(火) 22:10:46.88 ID:tXGxZDzy

乗り換えようかな

465 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 10:56:21.28 ID:XEEXtEIq

>>459
テンショナーのスプリングを換えてみ。

466 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 18:39:23.21 ID:KUZ5F1vM

みなさん洗濯ホース敗れた時の修理ってどうしてますか？
普通に有機溶剤でくっつけようかとおもってるんですが綺麗にできる方法などあったらご教授お願いします

467 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 19:00:07.73 ID:shZ3/XKk

せ…洗濯ホース…？

468 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 19:52:55.49 ID:CVmejVYJ

http://i.imgur.com/uMBrN.jpg
こんな感じのやつに乗ってるのか？

469 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 20:23:11.13 ID:yavbQYsR

洗濯ホース…

470 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:02:24.74 ID:KUZ5F1vM

あれ、洗濯ホースで伝わらない･･･？
スレ間違えて誤爆したか？

はい。掃除機でしたｗ洗濯ホースてなんやねんｗｗ
ラムエアのホースのことです！お願いします！笑

471 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 22:43:36.43 ID:1HqfGhqy

廃れたスレに爽やかな風が吹いてますね
洗濯物がよく乾きそうだ

472 ：７７４ＲＲ：2012/12/08(土) 23:13:33.40 ID:oBfbJOab

ヤフオクで1000円くらいだし買った方が

473 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 11:56:35.04 ID:TjOqNGTy

もう掃除機のホース買って来たらいいんじゃね？

474 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 20:57:00.04 ID:rcWGc7Uj

ZXR-4格好いいなあ。
昔のF3のワークスは夢があったな。

475 ：７７４ＲＲ：2012/12/09(日) 22:11:01.08 ID:s7/R1sFT

まあワークス言ったら、
遅れて来たZXRはFZR（→YZF）レプリカなんだけどねw
けどそれがいいっていうか
本家は掃除機ホースwとかのレプリカ度が低いし、
レプリカブームが去ったらすぐやめちゃうし

476 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 01:50:40.96 ID:OtuhPqOK

>>475
なんであれ活気があったよ。
RCBなんかも良かった。
あの頃は400を玩具扱いする奴なんて居なかったな。
今はある意味幸せな時代だ。

477 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 23:27:32.83 ID:f99IOYpC

動作に必要な純正部品の欠品ってどれくらいでてる？

478 ：７７４ＲＲ：2012/12/24(月) 00:11:48.08 ID:CkxYt2uH

L型なら特にないんじゃね

479 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 07:38:37.56 ID:+qF6Mtph

Ａ型ピストーン！ピストーン！ピストイーン！

480 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 03:23:26.65 ID:fho8iTTG

ほｓっｙす

481 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 10:15:46.58 ID:xTEGoYlD

>>479
A型ピストーンリーーング

482 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 17:25:19.46 ID:caeBHF+x

エンジンの異音がヤバい

483 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 02:26:31.95 ID:ql5SBi0+

hosuii

484 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 16:45:31.01 ID:gayBE3QO

落ちそうですね

485 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 23:38:19.58 ID:VzG8WQJY

ZXR400R（Ｍ３）を購入しました。
メーターを信じれば走行２万キロ。
カムチェーンって、そろそろ交換しないといけない時期でしょうか？

486 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 09:47:43.09 ID:JDj3/+Kg

>>477
８９，９０年式（７５０ｃｃ）は燃料コックとウォーターポンプ

487 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 10:04:37.60 ID:k0XBHhCF

250買うか迷っとる　前期と後期ってカウル流用可なん？
後期のカウルがいいんだけれど・・・

488 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 10:08:46.19 ID:LDIEt8sj

ライト違うからなぁ、比べるとダクトの材質も違うしカウル流用はかなり敷居高いと思うよ
つーか後期型買えば良いんでね？値段は前期型の方が安いけどなｗ欠品多いからだと

489 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 11:02:53.23 ID:k0XBHhCF

値段は別にいいのだけど
確かに後期買えばいいね
エンジンは前期のがいいのかなって思ったのよ

490 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 12:27:58.90 ID:LDIEt8sj

後期はピストン軽量化されてたりしたはずだよ、
エンジン砂型のヤレとか考えるなら前期の方が良いとかあるけど・・・
好きずきだな

491 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 12:45:20.52 ID:k0XBHhCF

>>490
そうかぁ　アドバイス有難う
もし買うとしたら見て回る時にチェックしとけって箇所はある？
メカノイズはしょうがないと思ってるけど。

492 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 13:42:25.47 ID:LDIEt8sj

そりゃ、シリンダーヘッド近辺の滲みと
テンショナー逝ったガラガラ音と
クラッチリリースコンプ、http://yadokaritsubuyaki.cocolog-nifty.com/tsubuyaki/2011/09/zxr250-8a39.html
だな、オイル漏れ（エンジン、フォーク）、リアサス抜けとてるのはＣ型に多い気がする

俺の場合、はっきり言うとゴミ価格（１５万以下）で買って直す方が精神衛生上良い

493 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 13:44:37.82 ID:LDIEt8sj

あと、外装だけはピカピカが良いぞ、出ないからｗ
でも最近チャイナで買えるらしいけどな

494 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 13:57:52.06 ID:k0XBHhCF

>>493
リリースコンプか　これは知らなかったよ。
他は定番のとこでいいのね、了解した。
テンショナーってまだカワサキで部品出てるよね？
フォークとかはもしアレだとしてもOHできるからいいけども

外装確かに出てないね　CBRとかは多いのに・・・
サーキットでも使用するかもしれないから心配

アドバイスありがとうございました。

495 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 14:05:22.90 ID:LDIEt8sj

ほい！
http://item.taobao.com/item.htm?id=15011415200&ali_trackid=2:mm_14507416_2297358_8935934:1357362301_4k4_1307722639

496 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 14:16:01.67 ID:k0XBHhCF

日本円でいくらだコレｗｗ
業者通して買うものなのかな・・・？

497 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 14:27:21.62 ID:LDIEt8sj

一度代行業者に問い合わせたら、その業者では箱の三辺の合計160cm以上は無理（検品して日本に送る事）
だけど、出品者に直でお宅まで送らせる事は可能と言われたよ

498 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 14:30:08.87 ID:k0XBHhCF

なるほど　よくわからないけど一応買えそうだな
送料含めて2万くらいかな？
他にも結構パターン出てて良かった。

これ買えるならZXR買っても安心だわ

499 ：７７４ＲＲ：2013/01/05(土) 17:57:18.98 ID:LDIEt8sj

>>498
good luck !

500 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 15:13:32.06 ID:umpSfRmT

250の前期型に後期型のクラッチワイヤーは着きますか？
切れたんでパーツ検索してみたら生産終了してやがりまして･･････

501 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 21:59:18.58 ID:zxEWJQ1L

俺の前期250
春までに直さねば…！

502 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 22:27:01.46 ID:9cQj8P6h

雪上レース
ヤマハスーパーバイクｖｓポルシェ、ランエボ、インプレッサ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OX_weIUwd_o

503 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:49:25.82 ID:/5Q3zYa2

僕の400も今日逝きました

504 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 03:31:25.74 ID:RmWP9Cve

250で2万3万走ってるのがザラなんだけど
エンジン丈夫なんですか？

505 ：ばいくお～ ◆phwiZAmjOMOr ：2013/01/23(水) 04:22:53.17 ID:8fOC7Uqx

ちゃんと整備してある20000~30000＞放置されてる0~15000

って考えでいいんじゃまいか？

506 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(3+0：5) ：2013/01/23(水) 06:04:04.43 ID:F15r4KIT

ほしう

507 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 21:40:52.14 ID:ZRULdoD+

20000こえてるのは危険なんだな　

508 ：ばいくお～ ◆phwiZAmjOMOr ：2013/01/24(木) 10:20:08.66 ID:laC0Qa6d

>>505
状態良好＞よろしくない

って意味な

509 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 19:34:51.62 ID:LaXHSMMb

よし！こうてくるわ！

510 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 00:33:12.22 ID:mXiYCEH/

>>503
走行何キロでした？

511 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 12:54:43.90 ID:YnUavw+x

>>510
16000

512 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 18:23:27.74 ID:2ugiJRk2

ほしゅ？

513 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 23:21:01.02 ID:ygoFBj/B

下がり過ぎじゃね？

514 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 01:20:14.31 ID:3BMnccaj

zxr400に流用可能なバックステップ
ありませんかね？
zxr用のはデザインが古くて・・・

515 ：７７４ＲＲ：2013/02/12(火) 07:10:13.68 ID:T8eOKa6t

http://i.imgur.com/DfRyL0a.jpg

なんか懐かしく思い来てみた　あれから20年かー

516 ：７７４ＲＲ：2013/02/16(土) 10:55:07.05 ID:4a7ndqZF

ほぜん

517 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 03:31:05.14 ID:tjLWobU6

ほぜん

518 ：７７４ＲＲ：2013/02/18(月) 20:56:41.44 ID:pqoUovIu

ZX250-A2たまに倉庫から出してエンジンかけてるけど
最近、クラシックカーの動態チェックのごとき様相を呈してきてるｗｗｗ

春には一杯乗ってやるからな。

519 ：７７４ＲＲ：2013/02/20(水) 05:38:00.89 ID:nU6uR2f2

あ

520 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 12:30:26.17 ID:Zvd+9nrT

ほっちゅん

521 ：７７４ＲＲ：2013/02/21(木) 22:59:23.84 ID:TWYZ9U1q

カウル全部変えたいんだけど、買えるとこ才谷屋しかない？
あとトータルいくらくらいで売ってる？

522 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 01:23:28.87 ID:ojsdIen3

ほしう

523 ：７７４ＲＲ：2013/02/24(日) 09:38:33.02 ID:UJiOXm3w

ここまで読んだ

524 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 09:53:55.82 ID:vYalFKb6

平成元年のバイク誌にあったZXR250の広告ｗ
↓

俺のカワサキ。
「十代の真ん中、真新しいジーパンを宝もんみたいに思ってたころ、
はじめてライムグリーンのマシンに出おうて、カワサキとの付き合いが始まり出したんや。
ワークスライダーへの足がかりはキヨさんとの出会いから。
キヨさんに誘われるままにレースへ出るようになって、
いつのまにかチームグリーンからワークスライダーへとなってしまってた。
自分ではよくわからんけど、
カワサキとの付き合いは「俺の運命」やったんやなぁ……と、
時々考えることがある。
こないだも夢の中に昔、乗ってたＧＰＺが出て来よった。
また、嬉しそうに俺が乗ってるんや。
ほんまに寝てる間も、ずうっとカワサキのバイクと一緒や。
来年もＺＸＲで大暴れして絶対にテッペンに登りつめたるで。」
チーム・シンエツ・カワサキレーシングライダー宗和孝宏

525 ：７７４ＲＲ：2013/02/25(月) 16:59:21.28 ID:KANMN3na

保

526 ：７７４ＲＲ：2013/02/27(水) 05:59:10.76 ID:khCZ9ZEh

帆膳

527 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 02:51:09.58 ID:Invzhcx6

捕手

528 ：７７４ＲＲ：2013/03/01(金) 22:00:45.09 ID:GvhG7V77

>>524
盗人か

529 ：７７４ＲＲ：2013/03/05(火) 20:29:02.44 ID:vu42/sQo

暖かくなって来ましたな。
週末出かけるか。

530 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 16:34:29.52 ID:RCestJgv

94年250C4の前後ｻｽの
標準値って解る人いますか？

531 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 01:14:11.81 ID:NV/CpJtZ

94/C4のレス無いね、以下はC7だけど参考まで

リアプリロード最弱（1段目）

フロントは…
プリロード8.5段目、線が8メモリ半出てる状態（約20mm）回して調整
最弱位置だけど、無理に回せば回って壊れるから、それ以上回すなと有る

伸び側減衰、左右トップ
最強（右回転の一番右）を1段として7段目（12段中）
これも無理に左右限度より回すなとあり
自分は最初、力を入れずに軽く右一杯左一杯まで数えながら1往復回して、
上から数えて合わせますた
何段目に入ってるかサッパリ不明だったんで

圧側減衰、左下のスピードメーターケーブル取り出しの上
同様に9段中堅い方から7段目

以上

532 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 01:27:13.11 ID:Z5RNXGPM

>>531

ありがとうございます！
助かりました。
中古で買ってきて
基準が解らずに困ってました。

今年からC4でｻｰｷｯﾄ復帰します。

533 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 01:54:12.78 ID:NV/CpJtZ

ちなみに自分は体を慣らしたり、悪い所を直したりしながら、探り探り乗っていて
フロントフォークオーバーホールと、ニュータイヤにした3ヶ月目ぐらいに、
取り説を扱ってる通販を見つけて調整したんだけど

見たらリア最弱のままはいいとして…
フロント減衰力は伸びも圧も標準より1～2段弱めてるのに、
プリロードは中間付近まで締込まれてる状態ですた
バネが勝ってしまうんではと思ったけど
路面の良いサーキットとかでの高荷重重視なのか、
テキトーに弄ってただけなのか？？
自分は路面の悪い田舎道中心で堅すぎず、
ブレーキリリースが早過ぎの時にフォークが戻りきると嫌なので、
プリロード少し弱めて伸び減衰＋1、圧標準に戻しましたが…
あんまり変わんないw
最初の状態でも、前乗ってたフロント調整無しのZZRより、
落ち着いてスッスと曲がってビックリだったしw

534 ：７７４ＲＲ：2013/03/08(金) 08:06:52.62 ID:Z5RNXGPM

脚はいじりだしたら
納得行くまでなかなか
決まりませんからね。

難しいですよね。

535 ：７７４ＲＲ：2013/03/13(水) 12:38:36.78 ID:18EoBWr+

早速α１３履かせたぞ。

鬼グリップに期待！

536 ：７７４ＲＲ：2013/03/14(木) 05:32:15.93 ID:JKpchSYO

日曜までにオイル換えて走りに行くぞ…。

537 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 13:53:54.74 ID:Mz08wP49

来月ZXR400を契約に行きます。
楽しみだなぁ

538 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 18:12:26.94 ID:jRxvKwWt

>>537
おめ。
自分のところに来るまでのわくわく感。うれしいのう。

539 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 19:38:43.62 ID:Mz08wP49

>>538
㌧クス。
売れちゃったら嫌だなぁ……

540 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 20:38:19.29 ID:tovBPk+u

zxr400 L1(1991)
欲しい人いたらレスよろ
新品のナサート付き距離19000キロ
値段は要相談

541 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 21:04:46.92 ID:w+EFXtl+

ZXRほしいなぁ

542 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 21:10:25.77 ID:ydPNpjBe

ZXR250Aは2台持ってるけどそろそろ両方レストア時期に差し掛かってきたな…
大型二輪も取りたいしどうしたものか

543 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 21:18:47.05 ID:w+EFXtl+

>>542
片方くれや

544 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 00:59:23.90 ID:R6Ad9a2D

>>540
欲しい。何処から？

545 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 10:41:51.40 ID:UN2DC4l2

>>544
東京都

546 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 22:53:41.34 ID:AoVECnFj

かっけ～～
http://www.youtube.com/watch?v=PKCuv67-amM

547 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 17:34:34.80 ID:8RGh0i/1

>>545
譲ってくれ頼む

548 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 22:01:34.80 ID:Bvp3SMS3

ＺＸＲマンだけはガチ

549 ：７７４ＲＲ：2013/03/20(水) 22:18:56.04 ID:Bd6OeIgu

>>547
タダはちょっと...
購入に39万　ffオーバーホールで2万
レギュレーター、fポンプ新品交換で3万、ナサートで6万使って車検残り1年半だからねぇ

550 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 08:10:43.03 ID:cesB0K3m

>>549
詳しい画像とかあれば見たいです
捨てアド載せるんでメールください
[email protected]

551 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 12:11:33.87 ID:cesB0K3m

すみません>>550のアドレス消えてしまったんで別のアドレス載せます
[email protected]
よろしくお願いします

552 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 13:02:55.96 ID:czEfyxav

保線

553 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:05:23.29 ID:+p2oWRGP

中華製のカウル買ったった
結構作りがガサいけどZXR250のカウルを今新品で買えるこの喜び

554 ：７７４ＲＲ：2013/03/22(金) 22:41:25.88 ID:doq/IBFQ

>>549
ただとは言っておりませんぜｗ
どれくらい希望？

555 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 16:12:59.47 ID:1ZlZdpNL

こけてきた。

556 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 16:21:19.61 ID:1ZlZdpNL

マジでショックなんだが

マフラー折れてカウルボロボロ

誰かマフラー安い所知らないか？
助けてくれhttp://i.imgur.com/lGfKiBU.jpg

557 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 17:38:11.36 ID:KEIhU3La

溶接しろよ
それかmixiの個人売買で譲ってもらえば？

558 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 18:41:38.19 ID:eK3XURPX

黒/紫のアンダーカウルなら
左右余ってるぞ？

純正マフラーもそのうち余る。

近県なら溶接してやっても良し。

559 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:37:43.13 ID:1ZlZdpNL

これ溶接したらなおんの？

560 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 22:49:06.39 ID:GBlGxnPt

つーかスリップオンやん、千切れたところのエキパイ側にあるバンド外してやれば取れるから
ヤフオクなり中古品店で径の合うのさがせばいいやん

561 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 23:45:37.12 ID:1ZlZdpNL

筒の所だけ買えばいいんだよな？^^;

http://i.imgur.com/ZzthAHD.jpg

562 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 23:47:12.26 ID:1ZlZdpNL

ほんとにありがとういろいろ教えてくれて

車線変更で滑りこけるなんてびっくりだわ

563 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 23:50:27.36 ID:vasSi6ev

アルミでもSUSでもSSでも溶接すりゃ直るよ
ただアルミは少し面倒なだけで
俺も車用やらバイク用のサイレンサー溶接して直したことあるし

564 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 00:07:19.33 ID:MnjZAddo

その溶接する道具買うのにいくら掛かるんだって話

565 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 00:26:24.92 ID:JZjU+Nnk

確かに
仕事柄溶接機は身近な存在だけど普通はそうじゃないもんな
近かったら色々してあげれるとは思うけど

566 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 01:36:16.48 ID:CsgAG5Fl

親父の実家が鉄工所なんだ。
だから溶接しようとしたら出来る。
でも極力親父には頼りたくないんだな

567 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 02:09:32.73 ID:CsgAG5Fl

もしヤフオクでマフラーおとしたとして
そのマフラーとバイクをバイク屋に持ってったら付けてくれるもんなの？

568 ：７７４ＲＲ：2013/03/24(日) 06:10:13.04 ID:fJ21cPhx

差し込んでバンド締めて排気もれてないか軽く手をかざしてみりゃいいだけじゃ
取り外せるなら自分で出来るじゃろ

569 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5) ：2013/03/25(月) 06:04:44.16 ID:tP8WtOwB

星

570 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 11:19:45.84 ID:cMGUdbTR

やっぱヤフオクで落とすことにした。
これでいいよな
http://i.imgur.com/QDddRqa.jpg

571 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 20:26:47.56 ID:5cAvsAe2

>>570
こんなん買うくらいだったら中古の純正買った方が1兆倍マシ

572 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 20:58:07.16 ID:d7FKok+f

しかもそれスプリング固定だな

573 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 21:08:55.64 ID:cMGUdbTR

じゃあこれは？http://i.imgur.com/smTHblz.jpg

574 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 22:57:48.78 ID:5cAvsAe2

得体の知れんサイレンサーから離れろよｗ

575 ：７７４ＲＲ：2013/03/25(月) 23:05:43.76 ID:cMGUdbTR

http://i.imgur.com/XPdtOm5.jpg

とりあえずこうなった
左のやつはもうダメなのかな？

576 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 00:10:08.23 ID:WTFFavMj

中古の純正でいいと思います

577 ：７７４ＲＲ：2013/03/26(火) 05:15:18.37 ID:adcgl7xl

>>553
質感とか素材や塗装はどう？

578 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 16:34:21.99 ID:ndZX4zYH

ZX4が欲しくなった

579 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 23:42:37.91 ID:yRSdDiuG

>>578
タマの出るうちに買うんだ！

580 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 06:41:49.64 ID:4G+nxCGw

★ZX4 カワサキ最速バイク車検付車庫保管 ZXR400 CBR GSXR FZR http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b145483723

581 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 10:31:09.47 ID:qHCiNnJk

赤ダマが出たら終わりだぞ(′･ω･`)

582 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 12:31:39.60 ID:TWW+/4Ym

ZXRで林道走ってきたhttp://i.imgur.com/sGVhYxJ.jpg

583 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 16:44:38.50 ID:ls+J4W0E

>>578
IDのお告げかｗ

584 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 01:00:57.38 ID:2XvDDfiS

数年前に大型と入れ替えで400を手放したけど、なにかの縁があってか知り合いから400L1不動車を格安で譲ってもらった。

さて、家族にどう説明と説得をしようか...

585 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 13:26:20.25 ID:P4OZmvUY

ZXR250A1のリアハブダンパー欠品じゃん、
この前見たらボロボロだったから新品にしようと
思ったのに。

流用情報あります？

586 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 15:32:43.15 ID:A+Vu91GY

ゴム板挟んどけよ。

587 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:23:16.59 ID:dg6lQ7LR

リジット！リジット！

588 ：７７４ＲＲ：2013/04/03(水) 13:59:20.91 ID:ez8pT7Nv

リアハブダンパーってどこにあるのか解らないんかいな、こんにゃろめ。
今は在庫ないけどそのうちに少ロット製造すると思うよ。あきらめずに何回も問い合わせてみてよ。

589 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 18:04:09.52 ID:JQ36NepY

ハブにゴム板って
結構デフォですよ？

590 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 15:09:59.42 ID:Ki3wQ1R9

>>575
>>556の時点で排気漏れしすぎでおかしいと思ってたが･･･
・・・元々他車用のサイレンサーを適当な板丸めて溶接して無理やりつけてたんだろ・・・
で、やったのが親父と

中間パイプの素性がわからないなら径はかって検索していた謎サイレンサーとか
スプリング固定のサイレンサー買って中間にスプリングフック溶接しないと無理じゃないか？

591 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 20:25:57.66 ID:oEQD6owB

250を17ｲﾝﾁ化してる人いる？

やっぱりﾊﾞﾘｵｽをﾎﾟﾝ付けが
一番手っ取り早いのかな？

592 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 23:48:03.65 ID:LxtmA7DB

規制前エンジンに規制後キャブつけたらあかんことになりますか。
ダイキャストが溶けてキャブのピストン変えてもだめらし。

593 ：７７４ＲＲ：2013/04/08(月) 12:31:25.21 ID:qBoQYD/2

なにがどうあかん事になるのか。

594 ：592：2013/04/09(火) 06:19:28.55 ID:ZSShUZ2n

焼き付いたりしなかろうかと。
昔、ザンサスにzxrのエンジン乗っけて壊した人の話を
どっかで読んだことがあるので。

595 ：７７４ＲＲ：2013/04/10(水) 18:33:40.58 ID:8crRLDLf

400のL3だけどL1/L2用のピストン組んでる。
メインジェットも1番から4番まで#90に変更。
チェーンテンショナーの修理のついでにやった。
それから5000km程しか乗っていないが今のところ問題無し。

596 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 23:04:05.45 ID:MB+AgVHO

そういや、俺のZXR250A2のメインジェット

125　128　128　125　だけど

冷却って言うにも微妙な差だし、どういう理由でこうなってるの？
真ん中も125にしたらアカンの？

597 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 08:44:34.67 ID:j5N6X5sK

真ん中２つは熱がこもるから
燃料多く吹いてガソリンで冷やすだよ。
揃えても走るけど吸排気ノーマルなら
いじらないのが吉。

598 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:02:34.77 ID:Ansshc0C

>>597
水冷なのに...
マッハのたたりか

599 ：７７４ＲＲ：2013/04/12(金) 21:55:08.14 ID:JshHG6KH

普通直四はそんなもん
V型だとリアバンクが濃い

600 ：７７４ＲＲ：2013/04/13(土) 01:09:33.35 ID:r5Ylf6le

あぁZXR400乗ってみたい･･･超かっこ良い

601 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 10:25:49.27 ID:UbK4/Xy6

燃料コックからだだ漏れはじめた

602 ：７７４ＲＲ：2013/04/15(月) 20:26:12.14 ID:r+dtZZkr

>>601
OFFにしても漏れてるのか？
ONまたはRESの時だけならしばらくは逝ける。

603 ：７７４ＲＲ：2013/04/16(火) 20:57:30.10 ID:rE/G/yMU

>>602
とりあえずONの時だけだからまだ暫く耐えれるのか
情報ありがとう

604 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 10:29:40.07 ID:wO+7tflf

>>603
早くしないとパーツケッピンの恐怖が・・
といっても、現行と共通部品が多いから意外と大丈夫だったりしますけどｗ

ところで、ＺＸＲ２５０Ａ２にＣ型のエンジンを積む場合、ポン付けは可能でしょうか？最低、ＣＰＵは交換必要でしょうかね？

605 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 14:59:43.00 ID:ywftnLg5

ポン

606 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 10:22:26.11 ID:TwCnCSOw

ポコ

607 ：７７４ＲＲ：2013/04/18(木) 15:09:39.93 ID:MZ8TEsgp

チン

608 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 06:23:29.11 ID:/fN3JsaC

>>601
90年式の750用は欠品になってた(´・ω・｀)
94か95のやつが流用できそうなんだけど、定かではない
俺のは車検に出した時漏れないように修理してくれた
燃料コックの部品かなんかを磨く？とまだ使えるようになるみたいだよ

609 ：７７４ＲＲ：2013/04/20(土) 02:03:48.70 ID:npfNUSol

>>581 ：７７４ＲＲ：2013/03/30(土) 10:31:09.47 ID:qHCiNnJk
赤ダマが出たら終わりだぞ(′･ω･`)

亀レスですが、「往生しなっせ！」
ダイナマイトすげー

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E3%81%84%E7%8E%89%E3%81%AE%E4%BC%9D%E8%AA%AC

610 ：７７４ＲＲ：2013/04/22(月) 17:17:04.29 ID:W+S/qbhB

250の規制前、規制後の違いってカムと
イグナイターだけかな？
全然パワー出ないのね。規制後って。

611 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 02:57:21.60 ID:rBaKlP6q

hosu

612 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 18:06:39.05 ID:RHHhhmPg

250前期の車体に後期のメーター類付けたら誤作動するのかな？

613 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 22:44:15.25 ID:HqrK9jtX

ZXRの色とフォルムがすきなんでエンジンとかは現状の規制内でいいからだしてほしい

614 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 01:43:59.39 ID:51T55aY+

それは無理。
出してもお前どうせ買わないしwww

615 ：592：2013/04/25(木) 18:29:02.91 ID:d0QoNP4v

亀レスですが、ありがとうございます。
規制後エンジンに、規制前は大丈夫ということですね。
自分の場合、逆のケースなのですが、燃調は一見良くなっても
薄すぎるとエンジンを壊してしまったりするので、中々踏み切れない・・・。
みなさんがジェットを変えたり出来るのは、４発の手間も含めて尊敬に値します。

関係ないですが、以前、本体ではなく、カウルだけをごっそり盗まれたことがあります。
本体をもっていけないあたり、おそらくガキの犯行だと思いますが。
希少車だけに、気をつけてください。

616 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 19:20:12.58 ID:P62dpLCW

>>612
ポンつけＯＫ

まったく問題ございません。
オレンジ照明カッコイイよ。

617 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 22:51:40.37 ID:RCJtEmE7

>>616
ありがとうございます
知り合いから後期のメーター貰って気になっていたもので

618 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 00:26:31.60 ID:QM/UAwef

>>614
いや、買うけど？

619 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 18:30:19.80 ID:9U7RCaZQ

こんな板あるんだね。
当時から人気車種ではなかったのに、未だにファンが居るなんて。

当時L2乗ってたんだけど、最近また無性に欲しくなって衝動買い。
ホントは'87'88NSRと迷ったんだけどね。
今回も色は違うけどL2でした。楽し～♪

620 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 19:41:14.09 ID:wvOZTW53

ZXA250の各パーツの程度の良い部品取車を貰った
ホイール、スイングアームは後期仕様ショックも前後減衰調整の付いてるRの物でエンジンも凄く綺麗な音

このGWは俺の250へパーツ移植祭りだ

621 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 22:07:39.69 ID:Khcu3JI4

不動だった400がそろそろ直りそうだから来月車検取るお

622 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 15:01:51.93 ID:AA0fECwA

2013年4月28日　10時から
スポーツランド生駒

Kawasaki春の試乗会
試乗に必要なのは

二輪運転にふさわしい服装
免許証
ヘルメット、グローブ
補償金（保険金）？　￥500円

［Kawasaki春の試乗会　関西」で検索

623 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 22:59:07.89 ID:+bmfcEyy

突然の質問で申し訳ないのですが、二ヶ月前まで実働でしたが現在不動になっているZXR400(おそらく1989年式)を売るとしたら幾らぐらいになるでしょうか。
不動の原因は恐らくタンク内の錆によるキャブレターの詰まりだと思うのである程度知識のある人であれば直せると思うのですが。

624 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 16:05:23.28 ID:JLwky5Ud

>>623

キャブレターのオーバーホールの仕方。
分解組み立てや構造について ...

www.youtube.com/watch?v=50vwPImOJ_o

625 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 20:28:06.96 ID:tHw+TS1p

買取業者なら
処分料っつって
金取られるわな。

知り合いに売るにも
３～５万かな。

626 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 21:52:38.65 ID:s1jaYqMv

欲しいな

627 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 10:34:26.05 ID:uPF57OcB

ちょっと大型2輪の免許取って来る

628 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 18:02:39.26 ID:GHiLCl+A

金があったら、規制前のZXR250にﾂｰｽﾃｰｼﾞﾀｰﾎﾞ着けて乗りたい。
150諭吉位掛かるんだよね。
やってくれる処は知ってるけど、夢だわぁ。

629 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 01:07:13.36 ID:/9AnTKhQ

2st並に加速しそうだよね
足回りも強化しないといけないから
更に諭吉が必要そうだ

630 ：７７４ＲＲ：2013/05/05(日) 18:27:28.71 ID:1wR2jNa+

朝9時からエンジンの載せ替えして昼1時に完了
今まで走ってきてたけど凄い調子よくてニヤニヤが止まらないw
まだまだ俺のA型250は現役だ

631 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 12:02:58.75 ID:6zyoFOBu

https://www.youtube.com/watch?v=70Fo-e0sj0E
いい感じだ

632 ：７７４ＲＲ：2013/05/08(水) 20:58:05.37 ID:cxFJbm7P

バイクをメンテやレストアできる技術をもってるやつまじでうらやましい

633 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 00:22:40.18 ID:rUNMCUC2

>>632
身につければ？
誰だって最初は素人だ

634 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 14:54:51.71 ID:mb/EQEmX

そりゃそうだよね。
他人をうらやんだって
結局やるのは自分だしさ。

簡単なとこでプラグ換えてみるとか
パット換えてみるとか
してみりゃいいんだよ♪

チェーン張ってみるとかね。

んでいっぱい壊して
ノウハウに変えて行くもんだ。

635 ：７７４ＲＲ：2013/05/15(水) 12:51:00.13 ID:rAbI/cWf

大自2の卒検受けて来た
ZXR750に乗りたいんだけどタマあるかなぁ…

636 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 06:39:02.33 ID:W9MIWkva

>>635
中古車情報誌でもあまり見かけないね(´・ω・｀)
ZX-7のほうが多いみたい
俺の年式は不人気車だったみたいで、周りからは変態バイク乗りて言われて照れる

637 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 07:47:51.84 ID:ZZypR3XR

>>635
近所に一台あったな・・・愛知県春日井市のMr.Bikeって店だけど・・・

638 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 01:14:02.23 ID:WH7ZMRen

ZXR７５０…いいなあ憧れるなぁ

639 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 01:15:42.01 ID:w/EAlfIK

知人の家に不動の400が置いてあった。
直して乗るらしい…
中古相場は40～50万くらい？

640 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 01:25:10.82 ID:WH7ZMRen

載ってないバイクだとどこが壊れてるかわからねーからなぁ…
ゴム部分とかほとんどダメだろうし、キャブレターも解体して…

641 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 01:34:32.67 ID:w/EAlfIK

放置で乗ってないというか、知人の友人から事故車で買ったらしい…
前方のカウルは新しいのつけてたらしいけど、計器とか結構潰れてた。
でも、サイドとかリアはぱっと見綺麗だった。
15万くらいで直して車検通してみるとか言ってたけどどうなるんだろ？

642 ：７７４ＲＲ：2013/05/21(火) 12:48:59.90 ID:RB6QtMZ4

全部自分でやんなら15万もかかんないでしょ。
まだ部品も困らないだろうし
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞもｼｰﾙも汎用品あるしね。

643 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 21:59:33.12 ID:830utOaN

250C型のフロントディスクって何か流用可能なのある？
ググってみたけどどうも分からん・・・。

644 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 05:42:55.85 ID:YNLGyAX3

普通にサンスターじゃダメなの？
流用にこだわる理由って
なんかある？

645 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 06:26:33.90 ID:aZvamhiM

>>644
サンスターA型しかないっぽい

646 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/05/30(木) 00:12:04.95 ID:emus29GA

ほしう

647 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 02:05:16.15 ID:VN2xl7vS

ほ

648 ：７７４ＲＲ：2013/06/02(日) 13:17:00.88 ID:N0ojUwN/

＾＾
http://www.nicozon.net/watch/sm3570997
http://www.nicozon.net/watch/sm3571036

649 ：７７４ＲＲ：2013/06/03(月) 18:25:30.79 ID:A2ErCvRF

>>648
すげー良い音だな。
まさにレーサーって感じ

650 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 16:28:27.65 ID:8dIyJUdu

ZXR　
グーバイク
バイクブロス
BBB
mjバイク

で探したら結構出てくるのな

ZXRの何がいいかってほかのに比べ排気音がかっこいいことだな
ラムエアのホースがさらにかっこいい
みんな　もっと乗ろうぜ

651 ：７７４ＲＲ：2013/06/04(火) 17:33:37.17 ID:aDLQUe4A

また一人カワサ菌感染者が増えたか

652 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 10:01:29.26 ID:pvifM/g6

ZXR400かZX-7r乗りたい
しかし今のDトラは手放せない･･･

653 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 12:41:48.29 ID:fct98Dak

>>652
Dトラと２台所有するんだ！
ZXRは今逃すとますます手に入りにくくなるぞ。
(現にじわじわ中古価格が上がってきている)
ちなみに俺はZXR250海苔。排気音かっこよすぎるぜ！

654 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 12:52:08.56 ID:CczvOnsr

オクだとこのあたりかな
７５０
tp://ord.yahoo.co.jp/o/auction/SIG=12bp3fcrh/EXP=1370490509;_ylt=A3JuMF8Mta5RVicAlytAPDh8/*-http%3A//page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b146907727

400
tp://ord.yahoo.co.jp/o/auction/SIG=12b2aar35/EXP=1370490509;_ylt=A3JuMF8Mta5RVicApytAPDh8/*-http%3A//page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u48788655

655 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 15:13:38.36 ID:Eh4rh0Y0

俺の94緑250買っとくれよ。

656 ：７７４ＲＲ：2013/06/05(水) 16:38:26.80 ID:neSjQdpZ

6～7000回転の間にカラカラ異音がするようになったのでカムチェーンテンショナー交換したった。結果綺麗に異音は消えたよ。
既出かもわからんが、今回ZZR250のテンショナアッシをZXR250C3に使用したけど、カバー？の形状が多少違うだけで問題なく使用できた。部品番号12048－1106のやつね。

657 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 01:24:56.08 ID:xCAG58mX

>>650
水をさすが、ラムエアのホースはカウル内側に隠れてる方だぞ
クーリングのホースはヤマハワークスのパクリだがな
ヤマハは公道用になるとハンドル高とか変に実用性のコダワリが有って、
ホースが上を回ってたのはOW01ぐらいしかなかった
公道用はカワサキの方が割り切りがいいんだよな
ただホンダのジェネシスエンジンパクリ系もだけど、
エアクリが上なのにダミータンクカバーじゃないとか、
整備性は良くないよね

あとラムエアの方のホースはなんかパチっと嵌らない
あれ、押し付けてるだけでいいんだよね？

658 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 01:47:53.43 ID:D0YXCHDd

hosu

659 ：７７４ＲＲ：2013/06/07(金) 13:30:18.83 ID:fNYqLmkh

>>657
俺もそれ気になった。過給しようとする元がスカスカで良いのかと。

660 ：７７４ＲＲ：2013/06/08(土) 05:06:11.20 ID:adMfYfMq

>>648
これの動画のすぐ上のZXRをクリックすると
ZXRがついたタグ出てきて、ミク連れ北海道ツーリング2010！見て不覚にも感動した

661 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 15:46:08.07 ID:9kJwauyY

ninja250買ったけどこのZXR400の存在を知ってから後悔した

662 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 18:37:30.07 ID:pqb/8piO

250買いました！
距離3000km転倒無し、綺麗なカウルと掘り出し物

古いバイクだからトラブル沢山あると思いますが頑張って維持していきたいです

663 ：７７４ＲＲ：2013/06/10(月) 18:59:23.81 ID:y0kdxRpj

まだそんな上玉あるんだねぇ

俺の250Aなんて峠専門だから結構キてる
買った当時に付いてたパーツで現役なのはメインフレームと配線だけだw

664 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 11:24:00.02 ID:auBLpmsr

zxr400を特集した雑誌ってないですかね？
エンジンばらしたのとかあると嬉しいです。
ホンダ系統はいくらでもあるんですけどねぇ

665 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 19:02:31.75 ID:DDQeHwFQ

昔のバイカーズステーションあたりなら特集号あるんじゃね

666 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 23:01:56.49 ID:8A2+rWcP

１０年くらいまえに免許取って２５０に１年乗って、こけてフレーム曲がってるからもうだめだって赤男爵につれていかれてからバイクのってないな…
下の力がスカスカだけど、高回転域になったときにドカンと急にくるんだよな

667 ：７７４ＲＲ：2013/06/13(木) 08:04:39.02 ID:4ETGfBvX

んでガワだけ直していい値段で売られたんだろうなぁ。

668 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 15:15:15.08 ID:gf4Ph1Qn

日本製バッテリー高くて、中華製バッテリー買ってしまった(･ω･`)
それも開放式のじゃなくて密閉式のやつ
送料込みで\5,000でお釣りきた

669 ：７７４ＲＲ：2013/06/19(水) 22:13:05.39 ID:5bDmHJyK

納車したのに雨ではしれねぇー！

670 ：７７４ＲＲ：2013/06/20(木) 19:59:56.12 ID:ZUHGNlIP

気づいたらGoobikeの250Rが消えてた。欲しかったのに…

671 ：７７４ＲＲ：2013/06/23(日) 16:40:09.98 ID:eN69dc3y

欲しけりゃ買うなり
問い合わせぐらいしろよwww

所詮欲しい気がしただけで
買いはしないんだよ。

672 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 21:07:59.06 ID:TKS+RP2T

オクにZXR250ファディーダディーのスリップオンでてるけどウルサイかな？

673 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 22:04:09.45 ID:4JBzESJY

まー静かでわないわな

674 ：７７４ＲＲ：2013/06/28(金) 08:23:55.43 ID:yJ8X+hWi

ZXR250は今となってはノーマルでも音うるさいよな。
エンジンかける時にご近所に気をつかうわ。

675 ：７７４ＲＲ：2013/07/05(金) 03:18:16.97 ID:Ljiiyjxs

bosu

676 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 03:54:17.47 ID:lgQtlH5m

?ｻｿ螳?

677 ：７７４ＲＲ：2013/07/13(土) 06:40:41.04 ID:VcaQ2v6x

保守

678 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 04:09:56.84 ID:wiu8/d9J

小趣

679 ：７７４ＲＲ：2013/07/15(月) 17:53:50.19 ID:H+2PfqzT

7R買ってしまった…

680 ：７７４ＲＲ：2013/07/16(火) 18:40:29.70 ID:ukO3fkfN

ZXR250 `89なんだけど
最近雨の日に乗るとアイドリングが不安定に…
どこら辺がリークしやすいか分かる人居ます？

681 ：７７４ＲＲ：2013/07/17(水) 15:48:25.10 ID:eJ9vgLjO

７５０のすごい加速見つけた
http://www.youtube.com/watch?v=760wH-Z-Doc

682 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 00:46:18.24 ID:tFWv0piI

ZXR400にひと目惚れして教習所に通い始めた
しかも近所のバイク屋に見に行くだけのつもりが購入までしてしまった
まだまだバイクの知識もほとんど無いうえに教習も終わってないのに・・・

暇さえあればZXRでｸﾞｸﾞっていろいろ見てたらここにたどり着いたので、先輩方これからよろしくお願いします！

683 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 00:48:32.82 ID:tFWv0piI

そしてageてしまうというね・・・
こんな自分ですが、最初はとばさずに安全に運転して徐々に慣れていけたらと思います・・・

684 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 02:28:27.94 ID:vxJDOrb+

>>683
頑張れ！

685 ：７７４ＲＲ：2013/07/18(木) 23:28:05.93 ID:tFWv0piI

>>684
ありがとうございます！
とりあえず実際に乗らないと車両特性も把握しにくいと思うので、
まずはバイクの各パーツ名称を覚えることにします・・・ｗ

686 ：７７４ＲＲ：2013/07/19(金) 21:55:26.70 ID:ifip4Hag

>>680
遅レスですまんがプラグキャップ辺りは水浸しになる様なバイクでないのでとりあえず
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/troubleshooting/index.html
ご覧になれば?
プラグ交換してリーク防止のケミカル使って様子見てみるのも手かも知れぬ。
がんばってくれ。
俺は花咲か爺でタンクの錆び落としするわorz

687 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 20:49:36.68 ID:blgxUxyR

ZX-4が欲しいんだけど
買うかどうか迷うなー。
今オクに一台出てるんだよね。

688 ：７７４ＲＲ：2013/07/21(日) 23:26:26.70 ID:qMzx4dFC

>>687
買えばいいんでね？
ZXRよりは廃盤部品多いけど流用で何とかならんこともないよ

689 ：７７４ＲＲ：2013/07/24(水) 16:46:41.57 ID:1jCJJPRQ

>>686
情報サンクス
赤信号で止まってたらオカマ掘られて
いろいろ忙しくてスレ確認し忘れてました
自分で直そうと思っていましたが
修理ついでにバイク屋にプラグ周りも見てもらうことにします

タンクのサビには私も悩まされましたが
長崎のASムラセにコーティングを頼んでから
もう5年経ちますが全くサビが発生していないですよ
料金はその時で2万5千円と安くはなかったですけどね
花咲だとまたサビが出てくるので思い切ってコーティングされるのも手ですよ

690 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 02:22:27.91 ID:V01bbkl/

今日CB400SF乗ったけど、ZXRのほうが格段に速かった気がするのは昔の記憶の美化？
もう一回乗りたいなあ...遠い目

691 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 14:20:44.31 ID:8UrEvYKS

そりゃ格段に速いもん。
89辺りなら70PS出るｴﾝｼﾞﾝだよ？

692 ：７７４ＲＲ：2013/08/01(木) 19:15:20.40 ID:vCRQ44BC

怒られちゃうかもしれないけど
89の750の401(EU)乗ってた当時、
RC30持ってた仲間がいて
良く乗らせてもらったけど
絶対的にこっちが乗りやすかったし
速かったよ。

俺が変なのかなぁ…。

693 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 04:15:48.32 ID:A27Z74r9

>>682
俺も最初はそうだった！好きなものはすぐ覚えられるよ！！！

694 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 08:43:03.58 ID:l/E+L7Ku

ZXR250の5万キロ超えってメンテナンスされてても色々やばい？

695 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 09:02:39.42 ID:uiVB5M86

>>694
それをここで聞く程度ならやめといた方がいいな

696 ：７７４ＲＲ：2013/08/02(金) 22:08:22.77 ID:4n02SnGg

メンテ入ってたら　大丈夫だろ
消耗品は交換しているだろうし

697 ：７７４ＲＲ：2013/08/03(土) 04:58:37.49 ID:gW/Wd2vN

いやいやいや…

698 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 12:27:48.45 ID:fLGvzB/8

最近このバイクを入手したのですが、もしかして始動性相当悪いですか？

路上で走ってて急にガックンガックンしだしたと思ったらエンストしてエンジンがかからない……

699 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 12:40:17.33 ID:JQcxvI7h

もう発売から結構経ってるもんね
タダでさえ夏でも暖機運転必須なエンジンだったりするけれど

700 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 14:27:03.91 ID:fLGvzB/8

暖気どころかチョーク引いてもかからなくなってきました(´Д⊂
どうすれば……

701 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 14:45:48.16 ID:GRSUKgd4

バッテリー、セルモーター
プラグ、プラグキャップ＆コード
ガス欠、ガソリンフィルターの詰まり、キャブレターの清掃などなど
確認すべきことは色々ある。

キルスィッチがオンになっているという落ちはなしでw

702 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 15:19:33.05 ID:fLGvzB/8

セルがしっかり回るからバッテリーはある……
モーターも回ってるしガソリンは入ってる……
他は自分の腕ではどうしようもないな……｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

703 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:16:58.77 ID:CpVB9+4P

>>698
押しがけすればいい
飛び乗らなくてもできるよ
N以外にしてクラッチ握って押して歩き、アクセル少し開けつつクラッチ徐々に開放
かかったらアクセル戻す

川崎だから2に入るかどうかわからないがローでもできるとおもう

704 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 21:58:17.11 ID:fLGvzB/8

>>703
明日試してみますん
エンジンかかってないと2速に入らないからなんとか1速で頑張ってみるよ

705 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 23:24:42.21 ID:zVsM9tO1

250乗ってるけど、2は入らないな。かといってローだとリアがロックして無理だったよ。
でもまたがったまま助走すれば2速に入るから、あとはクラッチスパッと離せばかかると思う。
筋肉痛にならない程度に頑張ってね。

706 ：７７４ＲＲ：2013/08/04(日) 23:32:42.99 ID:aECH/789

どうして押し掛けしたらエンジンがかかると思うんだろう？

707 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 01:09:11.69 ID:CdMqRjoo

ごめん。
文章書くのヘタだから、適当に脳内補完してください。

708 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 16:01:43.09 ID:cN8Q6IuR

セルでかからないもんが
押してかかるワケもない。

素人に嘘吹き込むんじゃないよwww

709 ：７７４ＲＲ：2013/08/05(月) 21:32:02.92 ID:m554mRwK

整備士の友人に見てもらってかかるようになりました
プラグがカブってたみたいです

710 ：７７４ＲＲ：2013/08/06(火) 10:43:47.83 ID:qrgwHaHX

なぜカブったのか
その原因を追及しないと
また同じ目に遭うがな。

711 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 18:28:29.65 ID:DhWAY18m

知り合いから91年式ZXR400を譲ってもらうのですが、
パーツ供給とか平気ですか？
あと、国内CBR600に勝てますか？

712 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 18:39:46.98 ID:smgMayv4

そりゃ腕次第

713 ：７７４ＲＲ：2013/08/08(木) 20:41:50.95 ID:AWBIJhsV

zx-4にリヤキャリア付けたいんだけど合うのあるのかな？

714 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 07:22:27.39 ID:7IKxYWsg

勝てます。

ﾉｰﾏﾙ同士なら厳しいかも。

715 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 14:17:04.48 ID:1Q1XUkRm

>>713
あったら俺もほしい…

716 ：７７４ＲＲ：2013/08/09(金) 14:21:47.10 ID:mx4ZMrbv

>>715
やっぱりないんですねー
嫁とタンデムでキャンプツーリングいこうと思ったけど無理っぽいなー

717 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 07:22:16.36 ID:PigUJYzG

当時のレプリカは積載性なんて一切考えてないもんね

718 ：715：2013/08/10(土) 09:28:41.19 ID:Ec++dTQy

>>716
シートレールにL字アングルを固定する自作キャリアなら試したことあるけど…
テールカウルはテールランプユニットを外して取り付けた。
ぽっかりあいたウインカーの穴からアングルが飛び出して不格好だったのですぐ使わなくなったけど
とりあえず箱＋タンデムで実用は出来たよ

719 ：７７４ＲＲ：2013/08/16(金) 20:02:10.17 ID:0r6pn23g

俺の250A、前々から漏れてたフォークのO/Hをしたぞ！
これでまたしばらくは安心して走れる！
と思ったらバッテリー上がった…

720 ：682：2013/08/17(土) 19:11:09.13 ID:Y9AccLTJ

>>693
ありがとうございます！！頑張ります！！

無事に免許も取得して任意保険の申請もして、あとは納車を待つだけ・・・
昨日、そのバイク屋から「エンジンの部品が１パーツだけ取り寄せ中だが、バイクの引取は可能。
だが、来週中にはそのパーツが届くので、また立ち寄って欲しい。」
と連絡がきた
一体何のパーツなんだろう・・・
なくても走れるっちゃ走れるというのがなんとも微妙な感じがして、結局そのパーツが届き取り付けられてから引き取ることにしたｗ
あー、早く乗りたいなぁ・・・

721 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 03:21:08.25 ID:ONxafIYB

ZX250AにZX250Bのキャブをポン付できる？(CVKD-30→CVKD32)

722 ：７７４ＲＲ：2013/08/19(月) 08:28:37.52 ID:nIN2ucJi

ほしゅ

723 ：７７４ＲＲ：2013/08/21(水) 08:13:01.31 ID:iJrhprT7

保守

724 ：７７４ＲＲ：2013/08/23(金) 22:16:39.36 ID:qYYBKUIq

今日ようやくZXR400納車！
帰り道で土砂降りの雨に降られていきなり強制洗車だったけど、めちゃくちゃ嬉しいしポジションも楽しいｗｗｗ
明日雨じゃなかったらなー…

725 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 01:18:51.20 ID:yFSDfaP0

ほ

726 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:06:41.53 ID:6V11mnaR

し

727 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:07:36.40 ID:GSza7jjp

の

728 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 10:49:52.01 ID:rngElPAN

か

729 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 12:07:14.45 ID:wckSARq2

ある日突然ヘッドライトだけついたりつかなかったりの状態になったんですが、これはスイッチ内の接触不良と考えて妥当でしょうか？経験者の方がいたら教えて頂けるとありがたいです！

730 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 13:19:51.19 ID:DfVOEyNx

ホスン

731 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 18:26:50.58 ID:jT/431SK

ローハイのスイッチが接触不良でハイビームにならなくなった事はあるけどライトが点灯しなくなった事はないなー

732 ：７７４ＲＲ：2013/08/29(木) 20:29:29.28 ID:bRifnAc1

>>729
ジャンクションボックスかレギュレーターじゃないの？

733 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 22:53:50.32 ID:3RvT+btB

>>732
その可能性が濃厚ですね。バッテリーがあがりました。
新しめの車種で流用できるレギュレータってありますかね？

734 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 13:19:34.37 ID:rw7Pt/Ao

goobikeで　ZXR250Rの登録が1件あると思って開いたら・・・・登録が存在していなかった

735 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 16:42:14.66 ID:4qC53KGX

まえは3台あったけどもうないな

736 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 17:01:14.60 ID:rw7Pt/Ao

やっぱRは人気ですねぇ

737 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 19:56:40.20 ID:Lhz4m0rp

GooBikeはZXR400のイトーハムの超低走行車の限定カラーが気になってる

738 ：７７４ＲＲ：2013/08/31(土) 23:46:48.28 ID:pCol+5Bz

>>737
久々に見た…
ASKって…いくらぐらいなんだろうか？

739 ：７７４ＲＲ：2013/09/03(火) 09:08:36.66 ID:ktxmWZfa

最近始動性がすっごい悪くてアイドリング調整するか悩む…
走り出したら問題ないだけになぁ…

740 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 11:37:50.26 ID:Hli0O7r8

丸目ZXR250可愛い…ﾂｰﾀﾞﾎﾞよりも可愛い…乗りたい…

741 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 19:59:06.86 ID:TeBMhF4N

>>740
丸目2灯いいよね
自分もこの夏どうしても乗りたくなってA2買ったー

742 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 21:15:04.47 ID:04I7phS3

ﾂｰﾀﾞﾎﾞってwww

743 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 10:28:42.22 ID:Ub2pkCkS

丸目可愛いよな
俺も6年の付き合いになるけどまだまだ現役だぜ

まぁ乗り始めから変わらないのはフレームだけだけど

744 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 11:53:48.52 ID:Qz8TjRR+

エンジンが掛かり辛くなり、信号待ちや減速時にエンストするようになっちまった。
プラグ見ようと思ったけど、ラジエータ取り付けボルトがどれか分からないよぅ･･･
バイク屋行くか･･･

745 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 15:06:43.15 ID:tv3gogVS

ラジエータ取り外す必要あったっけ？

746 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 17:44:33.09 ID:JQIFoGQY

取り外すというか前にずらす必要がある。ガードと本体両方のボルトを外すから割とめんどい
キャブを外してもできるかもしれんけど、まあどっちもどっちか

747 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 18:30:27.14 ID:SwwXxsjC

ZXRの250のC乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセル捻ると走り出す、マジで。ちょっと感動。

しかもレーレプなのに250だから操作も簡単で良い。Cは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

250Rと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ信号待ちとかで止まるとちょっと怖いね。回してるのに前に進まないし。

速度にかんしては多分250RもCも変わらないでしょ。250R乗ったことないから知らないけどクロスミッションがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもCなんて買わないでしょ。個人的にはCでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけどマクドのドライブスルーで10キロ位でマジでCBR1000XXを抜いた。つまりはCBR1000XXですらZXR250のCには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

748 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:54:04.85 ID:rGvXa3gR

あー、そう言われると面倒だった気が
まあでも見える位置に有るからあんまり気にした事ないや

749 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 11:17:27.73 ID:LQ/Uu/gE

>>744
いい機会だしサービスマニュアル買ってしまえ

750 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 02:19:18.13 ID:UVB6i2pc

ほす

751 ：７７４ＲＲ：2013/09/08(日) 23:40:02.74 ID:m4+GxJmN

オークションで買っちまったよ…二つ目…ｿﾞｸｿﾞｸ

752 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 04:06:03.42 ID:Lj3ewwAC

やべえ興奮して寝れねえwwwwwwwww修学旅行の小学生かwwww

753 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 07:25:51.21 ID:M1TYRPcQ

一個くれ

754 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:31:09.50 ID:dA5WzTmA

俺ん所も1台実働1台起こし中1台部品取とパーツほぼ1台分あるぜ
まあカウルは無いけど

755 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 10:59:06.10 ID:EH/R2G0/

中古250Rほんとみないな

756 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 08:32:58.86 ID:ZxFBw+9+

干す

757 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 15:13:38.41 ID:c0eZV5R2

俺の250Aアイドリング中にシュポシュポエアー噛む音がし始めた
さあ何処のホースに亀裂が入ったんだい？

758 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 17:38:24.72 ID:QTrESvCo

18歳が250A買ったった！エアダクトの左側のミラー付け根が欠けてたけどオクでも左はあまり出てないしよく壊れるのか？

759 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 17:55:11.62 ID:qsktD1FF

>>758
そんなことはないと思う

760 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:12:20.25 ID:QTrESvCo

>>759
そーなんだまだナンバーとってないから自力で治せるなら修理してみよ

761 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 07:38:27.92 ID:2+HPfTad

ホシュ

762 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 14:04:29.30 ID:PUdkb9ww

http://i.imgur.com/Cv17dKf.jpg

763 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 14:19:39.22 ID:n2taWMzD

>>762
伊藤ハムカラー良いよなぁ～

ZXR750Rだけど自分で塗り替えようか迷ってる。

764 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：5) ：2013/09/11(水) 14:44:13.19 ID:ZOp4uEkG

川崎ってあまりレース出てないのもあるけどロスマンズやらペプシとかかっこいいレプリカ少ないよね。

765 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:31:55.40 ID:+G+/rswx

>>764
何年だったか忘れたが、8耐のラッキーストライクしか思いつかん。
あとはオリコ…。

確かに少ない。

766 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:33:07.97 ID:ReNxwEsx

シンエツなんて純正と変わらんもんな

767 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 17:55:35.82 ID:ZOp4uEkG

>>765
1995年の8耐みたいね。俺の生まれ年だわ
他はKOOLにエヴァ…KRとかのパイオニアも地味だなぁ

768 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 18:26:38.29 ID:KfEBgD/6

>>763
せめて、トリコロールといえw
伊藤ハムってwww

769 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:09:00.50 ID:Ygu9G7l8

伊藤ハムじゃん

770 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 20:21:10.55 ID:QEly01JS

確かに伊藤ハムだな

771 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 22:58:02.72 ID:KfEBgD/6

もう、伊藤ハムでいいよ…w

772 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 23:47:33.79 ID:ZOp4uEkG

日曜納車がドキドキワクワクだ

773 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 19:32:38.88 ID:NfcoYmwM

>>758
もし付いていたミラーが250A純正のものなら
激しく倒した際にミラーが折れることがあるよ
折りたためない構造が原因だから
折りたためる後期型のミラーか
ninja250rのミラーが折りたためてポン付けできるよ
くれぐれもninja250じゃなくてninja250rだからね

774 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 19:35:42.65 ID:GXjS9nBR

>>773
そうだったんだ。勉強になりまつ
ネットにもninja250rのミラー移植の例があったから自分もやってみる！

775 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:50:50.34 ID:MvAI1bUJ

前期のミラーって可倒じゃないけど結構丈夫な印象
ハイサイドで飛んだ時も傷ついただけで折れなかったし
流石に山肌に突っ込んだ時は稼働部から折れたけど
まあでも確かに折り畳める方が安心っちゃ安心かな
あれから直して今もまだ250A乗ってるけど俺もミラーは折り畳める奴だし

776 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:03:18.22 ID:NfcoYmwM

>>774
｢自分でやってみる｣ってのがいいね
年取ると自分でやるのが面倒になってくるけど
重い腰上げてメンテでもするかな

にしても今時の子ならninja250とか選びそうなのに
250Aを選ぶとはいい趣味してるねぇ
お互い大事に乗ろうぜ

777 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 21:38:13.01 ID:wWEDr7M+

俺もZXR250Aに出会って一目惚れしたのは>>758と殆ど一緒の19の頃だったな…あれから7年、当時ですら絶滅危惧種だったけど今は更に見かけなくなった…
是非楽しみながら乗って行って欲しい

778 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 22:14:36.32 ID:GXjS9nBR

ありがとうございます。このバイクを選んだのも友達がバリオス乗ってて音に惚れたのが大きいです。現行のは「あぁ…」ってなっちゃうw
金なし暇なしだけど大事にしていきたいですね

779 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 23:53:39.78 ID:k44u+9GK

人気あるなZXR250Aって

俺の750H2だって遠くから見ればZXR250Aに見えるんだからね　(*´д`;)…

780 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 11:02:51.40 ID:fXOhdJ/v

>>779
遠目で見れば見えない事もない…の…か？w

でも750良いよな
今250Aと一緒にZX6も乗ってるけど750は乗ってみたいバイクNo.1

781 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 12:18:48.28 ID:agA2/cMc

こんちわ。こんな板があったとは…。
250C乗ってます。来月サーキットデビューなんで楽しみっすわ^ ^

782 ：７７４ＲＲ：2013/09/13(金) 12:28:24.98 ID:XwIX1H2m

同調調整完了。サービスマニュアルでは特殊工具使えって書いてるけど、絶対ラジエータ外した方が速いな。買って損したわ・・・

783 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 01:30:41.38 ID:NRIn/4tO

ふしぎと250B/Dユーザーをこのスレでみない

784 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 06:14:43.29 ID:t8MxbaVn

絶対数が少ないしな。

785 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 11:48:43.69 ID:fpxGlBZH

損得では無く、できるようになった事を誇っていい。

786 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 11:01:54.58 ID:2Ie42MAD

ようやくZXR250A来ただ！
まさかダクトの穴が塞がれてるとは思わなかったけどもうタンクも出て来ないよね…？

787 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 14:34:45.58 ID:sNIUxCYT

早速バッテリー交換でタンクおろしの儀式とワンタッチドーンシートの洗礼を受けてきた！楽しい！！

788 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 15:15:52.18 ID:ud8GZv5l

慣れてくると俺の様に横着してタンク外さずにバッテリー載せ替えしようとするんだけどねw

789 ：７８７：2013/09/15(日) 17:03:06.67 ID:MecfogTA

ちょっとおかしいな、チョークひいても初爆だけでかかってもアクセル開けたらエンストする。
プラグは真っ黒け、燃料コックやらポンプがあやしい？

790 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 17:04:02.35 ID:Vn+wjjqz

>>789
チョーク引かなければ？

791 ：７８７：2013/09/15(日) 17:23:52.89 ID:MecfogTA

>>790
もちろんかかりません…

って思ったらガソリン入ってないじゃん！！！はずかしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ただのガス欠でした。PLUMAGEええ音するぅ～

792 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 19:02:24.87 ID:jir1MatL

今夏買ったばかりの友人のZRX250最終型､走行中にガクガクとなりエンジンが停止するみたい。

症状は決まって夕方の通勤帰りに出る模様。

日中は､日陰の無い炎天下に駐車しているとの事。

最近涼しくなってきてからは症状は出ないとの事。

これから寒くなるにあたって症状が出なくなったら､パーコレーションを疑ってみてよろしいでしょうか？

793 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 20:46:05.12 ID:Vn+wjjqz

>>792
帰り道、どれだけ走って止まるの？

794 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:14:21.83 ID:8pvssM0U

パッシンクなんて一生使いそうにない

795 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:17:52.82 ID:8pvssM0U

連投悪いがA2だがハイオク使った方がいいかな？

796 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:19:36.51 ID:APSoXxaQ

>>793
5キロから15キロくらいの間だと思います。

797 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 22:21:33.82 ID:APSoXxaQ

>>792ですけど間違えてました､ZRXではなく､ZXRです。

798 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 08:59:51.17 ID:j9KTDvmo

>>792
多分タンクキャップの空気穴が詰まってると思うよ

799 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 21:43:02.51 ID:pkkAmJRO

250Aの掃除機ホース欠品かぁ…

800 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:41:54.17 ID:mh/ZyN2R

擬人化って需要あんのか？

801 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 10:23:05.04 ID:UvKq3NIp

ZX250Aの3万ｷﾛ
走行中突然のバッテリー上がり…通勤中に押し掛けとか久し振りだし！
しかし最近問題無く走ってたのになー…バッテリーも新品だったしやっぱり発電系のトラブルかね

250ちょくちょく壊れやがる…可愛い奴め

802 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 16:46:02.19 ID:kxPhNAuu

250Aを黄色缶スプレーで全塗装してタンクのダクトの部分にペットボトルの蓋埋め込んだ前オーナー！板金屋に「こりゃダメだ」って言われちゃったよ！おこだよ！

803 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 17:00:40.55 ID:G+xAjwE5

ＺＸＲ２５０のＡ型乗ってるけど出会わないな、皆峠とか行ってるの？

804 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 18:30:52.04 ID:1T8jnzNI

俺はまだ免許取ってないので親父に乗り回されてる@A1

805 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:07:49.80 ID:UvKq3NIp

メインは街乗り峠にも行くよ
峠では膝擦り小僧してるから出会ったら宜しく

806 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 18:46:58.43 ID:RQ/prnhg

わりと250A乗ってますって人多いわりに全然見ないな。活動してるのか？

807 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:00:28.50 ID:vdsMKk8L

ここのスレの住人だって全国に散らばってるんだし全員が全員同じ時間に乗る訳じゃ無いからまあ見てなくても仕方ないかなとは思ってる
とりあえず俺の住んでる所では俺含めて3台居るな

808 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 19:17:51.27 ID:RQ/prnhg

ZXRオフとかあれば行きたいね。基本街乗りなんで遠出は経験したことない

809 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 15:19:04.32 ID:VTFodyei

僕の家の近所に自分含め3台おりますね。1台は後期型の放置車両...

810 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 06:21:20.87 ID:Jh3r30l/

>>808
オフいいね?
レストア談義になりそうだ

811 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 12:30:43.47 ID:PiggTz26

２５０Ｃ購入記念に書きこみ
納車してから毎日走ってます。とても楽しい

812 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 12:31:21.39 ID:E3kLus+2

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/162454540

813 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 14:58:30.06 ID:ve0FZJda

誰かA1のタンク売ってくれないか…前オーナーの善意に心がめげそうだ

814 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 15:37:23.46 ID:Ke5WO4Fi

タンクか…
予備はあるけど結構汚いから流石にな…

815 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 16:18:41.79 ID:jD4l/z6D

http://imgur.com/JfsEsiP
こんなタンク見たら泣きたくなるだろ？これ、うちのA1の(´；ω；｀)

816 ：７７４ＲＲ：2013/09/22(日) 16:19:41.08 ID:jD4l/z6D

http://imgur.com/JfsEsiP.jpg
サムネ表示忘れてた

817 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 00:01:28.07 ID:S3UlcDZi

こりゃ酷い

818 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 06:01:36.88 ID:ECfBEMxl

400でオススメのマフラーはありますか？

819 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 14:24:43.59 ID:zaVJOhdj

エンジンオイルは何使ってる？

820 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 15:58:52.29 ID:HNnvzSqN

ワコーズのトリプルR

821 ：７７４ＲＲ：2013/09/23(月) 16:28:22.80 ID:8f7q4GWK

>>819
250AにNC50使ってるお
シフトは固めだけど、ギア抜けはしないよ

822 ：７７４ＲＲ：2013/09/24(火) 17:46:38.70 ID:Um+T4dSD

よく見ずにテールカウル買ったら250じゃなくて400だったわい

823 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 01:14:36.07 ID:bFbkVSpn

>>818 NASSERT R

>>819 elf 冴強

824 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 19:17:04.67 ID:c5gRrphv

このカウルかっこいいと思った
乗り出し44万か
http://www.bbb-bike.com/search/80668b602.html

825 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 19:42:11.40 ID:JTfhoo+g

250Aの外品カウルは本当にないな。アルファレーシングの片目くらい？

826 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 22:57:20.24 ID:v+M2a8TZ

アルファレーシングは二つ目のもあるね
あと色々ガサいし所々加工も必要だけど中華カウルも新品出てるよ>>824のモンスターカウルとか色んな種類出てた記憶がある
俺も純正ライムカラータイプの中華製は買ったけど暇が無くてまだフィッティングしてないやw

827 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:35:46.72 ID:JTfhoo+g

http://ja.aliexpress.com/item/Kawasaki-ZXR250-ZX250-ZX-250-fairing-include-Tinted-Screen-2/344614001.html
こういうところか。PayPal使えなさそう？なかなか不安だぁ

828 ：７７４ＲＲ：2013/09/26(木) 23:43:03.65 ID:v+M2a8TZ

>>827
そうそうそんな感じのやつ
ヤフオクとか楽天とかにも出品してた気がするんだけど今は無いのかな？
俺はヤフオクで買ったんだけど…

829 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:12:15.02 ID:iFoLoV7P

>>828
ヤフオクとかじゃCのしか出てないしこんなのは見ないなぁ

830 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 00:39:23.74 ID:hHm2c6Cs

ヤフオクのＣ型用モンエナカウル買った人いる？
ポン付け可能なレベルの物なら買おうかと思うんだけど・・・

831 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 07:23:20.02 ID:E+CxOjxx

250Aのフレームを黒にしたいんだけどホイール用塗料なら耐熱性とか大丈夫？

832 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 10:31:29.40 ID:/RDrCpfS

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e137467501
俺が買ったのと似た値段のやつあった
これもとりあえず色の交渉は出来るみたいだけどなぁ…
まあZX6Rの中華カウルは色交渉出来たから多分大丈夫だとは思うけど

833 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 12:33:36.61 ID:/+hSeldq

>>832
やっぱこれしかないのよねぇ。単色とかでいいし価格据え置きなら嬉しい

834 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 12:44:13.83 ID:/RDrCpfS

>>833
単色塗り替えなら価格は据え置きってのはあっても増える事は無いとは思うけど…
出品者や車種が違うから何とも言えないけどZX6Rのカウルは単色の色変えは値段はそのままだったよ

835 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 13:47:08.52 ID:zAkqauGZ

>>832
自分のやつは一応ポンずけはできたけど、仕上がりは粗めやし、多少加工できる環境あるに越したことはないと思う

836 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 13:48:41.13 ID:zAkqauGZ

安価ミス
>>830

837 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 15:28:17.80 ID:iFoLoV7P

それなら前向きに検討しよっかな。特にフロントフェンダーはオクにも出てないし

838 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:33:15.94 ID:zAkqauGZ

後、K-RASは着いてなかったから純正から引っぺがしてホットボンドで取り付けたよ

839 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 17:40:17.55 ID:iFoLoV7P

>>838
詳しい情報サンクス

うちのは元から紛失してたからいろんな意味で安心

840 ：７７４ＲＲ：2013/09/27(金) 21:19:37.04 ID:7cQw33Sn

おお、そうだそうだ中華製はA型もラムエアダクトの部分はついてないよ
言うの忘れてた

841 ：７７４ＲＲ：2013/09/28(土) 13:30:50.83 ID:m8VTw/lV

修復を選ぶか、中華カウルを選ぶか…

842 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 00:03:48.66 ID:CrZ2DFZX

ZXR250のC1に乗ってるんだけど、CDIって規制後のやつ流用できる？

843 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 02:56:45.67 ID:2CUyXtU/

君のが規制前なら
俺の94CDIと交換して欲しいぐらいだ！

844 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 12:20:32.86 ID:0HLU9Ts7

ヤフオクのタンクなんとしても手にいれたひ

845 ：!ninjya：2013/09/29(日) 14:10:33.08 ID:6YTMj9c8

>>844
ヤフオク？何型の？

846 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 15:43:50.25 ID:0HLU9Ts7

>>845
A1よん
まぁここに書くってことは宣戦布告にもなるわけだが

847 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 16:50:09.58 ID:EIzVHd8B

おータンク良いな
でも予備何個か持ってるからいいや

848 ：!ninjya：2013/09/29(日) 18:52:50.82 ID:6YTMj9c8

>>846
宣戦布告とかじゃなくて、400
ならばと思って聞いたんだ。
力になれず悪かった。

849 ：７７４ＲＲ：2013/09/29(日) 19:01:57.99 ID:0HLU9Ts7

>>848
いや、なんかこちらこそごめんなさい。
250に400のが移植できるんならそれはそれでやってみたいけど…

850 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:19:42.53 ID:i4xkTZGF

このスレだったかな。
250Cの腰上をAに移植するって話してたの。

851 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:27:56.32 ID:W/M/+bor

既出の情報なのか分からないんだけど、Cの腰上をAに移植オペ。
簡単に着きました。
ピストンリングなくて困ってるA乗りの人の参考にまでに。

852 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:31:25.49 ID:lie+WvLM

タンク諦めた(´；ω；｀)
送料込みで一万超えならも少し他のことに使える！そうだ！！

853 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:35:06.51 ID:lie+WvLM

連投悪いがtygaの250Cのタンクカバーっていいのかな…ホース付けれなさそうだけど

854 ：７７４ＲＲ：2013/09/30(月) 23:44:46.59 ID:W/M/+bor

既出の情報なのか分からないんだけど、Cの腰上をAに移植オペ。
簡単に着きました。
ピストンリングなくて困ってるA乗りの人の参考にまでに。

855 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 19:13:42.90 ID:pV6vxJDp

消費税上がる前に部品買いだめだな

856 ：７７４ＲＲ：2013/10/01(火) 22:30:16.66 ID:HMg2hksB

まだ売ってる部品って何があったっけ？

857 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 13:10:46.14 ID:p1c8MXTk

Cならステムシールリングサークリップガスケット 0リングはまだ出るよ。
Aはほとんど終了してる。

858 ：７７４ＲＲ：2013/10/02(水) 15:27:53.15 ID:UrT8lndX

流石にフロントフェンダーはA,C共通よな？

859 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 03:17:57.10 ID:vs+/qqx1

ねこめフルカウルって需要有る？　たぶん400

860 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 08:50:25.24 ID:12EbsPBI

250Cなんだけどブレーキペダルの高さ調整はできないにかな？

861 ：７７４ＲＲ：2013/10/03(木) 19:59:28.16 ID:P0LNDAYS

タンクのホース取り付け部が削られてたので適当にホースを買って引っ付けてきた。
乗りつぶすつもりだからいいかー

862 ：859：2013/10/04(金) 00:00:27.39 ID:vs+/qqx1

残念ながら、廃棄しました。

863 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 12:40:01.41 ID:efNYMsjy

この時期に乗ると気持ちいいなー。
朝とか最高。

864 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 13:06:10.45 ID:LJHQoGBL

朝は流石にちと寒い

865 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 17:54:40.36 ID:BLeGV2uG

>>854
えっと、割とマジレスなんですけど、それはシリンダーより上を全移植されたという事ですか？
確かストロークが違うと思いますので、ハイトが合わないと思うんですが、仮に大丈夫であれば
夢のボアうｐ可能ですよそれは。

866 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 19:06:58.12 ID:Ep6B/STk

>>865ブロックから上を全部変えました。
ピストンハイトボアは違いますね。
ボアアップにはなりますがあまり体感できないですよ。

867 ：７７４ＲＲ：2013/10/04(金) 23:48:54.54 ID:BLeGV2uG

>>866
ありがとうございます。

そうですね、1mm程度のボアだと体感は難しいかもですね。
ちなみにピストンハイトはガスケット等で調整されたんでしょうか？

868 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 14:41:54.27 ID:QgEuviNx

ガスケットもノーマルです。
ハイトの差は問題ないですが、純正よりハイコンプですのでちょっと心配です。

869 ：７７４ＲＲ：2013/10/05(土) 15:03:35.18 ID:yKgaAFsz

Aのクランクを使っているのでストローク量がCより大きく、Cはピストンハイトが小さいので最終的に0.2ミリほどストローク量が上がっています。
コンプレッションは50くらい上がりました。
もちろんバルブ、コンロッドの干渉はありません。
まだならしの段階ですがとっても調子いいです。

870 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 02:08:39.52 ID:skCLVaTV

パワーチェック　よく回る
http://www.youtube.com/watch?v=xePSyn5gtz4

871 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 05:38:18.28 ID:AJOb5MRX

250初期の45mmピッチのキャリパーに代替え有る？

872 ：A2海苔：2013/10/06(日) 07:59:21.76 ID:7Ub/s+1g

>>869
ご丁寧にレスくださり感謝いたします。

ハイトが下がっているという事は、カワサキも流用を見越してた感
ありますねｗ0.2程度なら、ガスケットで調整が効きそうですし、
Ａ型のシリンダーボーリングでもいけそうですね。

で、質問攻めで申し訳ありません。
Ａのシリンダーと、Ｃのシリンダーはブロックの高さは同じでしょうか？
また、コンロッドはＡ型を使用されておりますでしょうか？

教えて君ですいません。

Ａ型の行く末を憂いていた中で、本当に素晴らしい情報を
ご提供いただいき、大変感謝しております。

873 ：７７４ＲＲ：2013/10/06(日) 17:52:11.06 ID:Qc0J+4gd

816なんだが、タンクの塗装剥がしついでにKR500みたいにいっそ地のママで完成させようと考えてるんだが、一般常識的にこの選択はありかなぁ…

874 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 16:40:55.17 ID:08oUIBbM

こいつのペットネームってなんだ

875 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 16:44:14.66 ID:63MLAEMt

カエル

876 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 17:35:03.11 ID:HlEZGHwe

俺の250Cの下に黒っぽい水溜まり作ったのおまいら？

877 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 21:20:58.98 ID:lYWONCAP

>>872
なんミリだったか忘れてしまったんですが、ちょっとだけ違います。
時間あるときに確認してみますね。
コンロッドは変えてませんよ。

878 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 22:18:15.07 ID:08oUIBbM

>>876
奇遇だなお前もか

879 ：７７４ＲＲ：2013/10/09(水) 22:57:24.69 ID:SJ2hOd/5

ここの人達ってオフとかやってるんですか？

880 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 07:28:06.96 ID:IaNjZR81

250初期の45mmピッチのキャリパーに代替え有る？

881 ：872：2013/10/10(木) 07:50:15.31 ID:swBDYzqZ

お手数掛けます、よろしくお願いいたします。

私も、お礼にお手軽な流用情報など

ZXR250C型メーター　→　ポン

ZRX1100イグニッション　→　ポン（ヤフオクで安価に転がってます）

882 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 13:15:19.20 ID:D0aO0pfN

気づいたら冷却水が空になってるって事が頻繁にあったのだが、漏れの箇所などわからず、ドレンボルトを少し締め増しした。
それからなんだが、水温が4分の1位から全く上がらなくなってしまった。
ドレンボルトの締めすぎで冷却水が循環しなくなる事ってあるんだろうか･･･？

883 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/10(木) 18:13:04.36 ID:kJOPAQrn

>>882
そもそも、冷却水が漏れた跡が無い、見当たらないのに冷却水が無くなっているのが問題だよ。
エンジンのシリンダーに流入している可能性大かな？

884 ：７７４ＲＲ：2013/10/10(木) 21:44:13.88 ID:UIyLet0O

俺の250はリザーブタンクから吹き出してなくなってたな

885 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 09:00:26.13 ID:ju9j3dR5

>>882
ウォーターポンプのメカニカルシールが逝ってる可能性あり。
私も同じ症状で、そこを疑って先日交換しましたよ。
結果、正解でした。

実際に仕組みを見れば分かりますけど、バネで押さえる方式で
水とオイルが混ざらないようにしてるから、劣化すると、エンジンに
冷却水が回ります。

距離がそれほどでも無いのに、エンジンが壊れた人は
意外と、このあたりを疑ってみた方が良いです。
あと、サーモね。

ＺＸＲ乗りの方はできるだけ、チェックされたし。

886 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 11:36:20.03 ID:AAglN+EG

>>883
>>885
マジカー･･･
時間できたらバイク屋に行ってみるかなー
ありがと！

887 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 17:29:30.32 ID:OjLM9ui2

>>874
ザク

888 ：７７４ＲＲ：2013/10/11(金) 21:07:55.81 ID:NNtZqbwp

>>886
俺がバイク屋で見たシリンダー大量混入例（ヤマハのFZRだったけど）だと、
オイルのレベル確認窓で分かるぐらい、オイルが水のせいで白濁してたけど
見た感じどうなん？

889 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 16:02:18.99 ID:ImzwTAzY

>>888
カウルの上からだと暗くて色が分からないが、縦線が一本見えるだけで、液量の横ラインが見えず･･･。
サービスマニュアル買ったものの初めてのバイクだもんで、何が良い状態で悪い状態だか判断が付かんな･･･。
明日カウルはずして確認してみます。

890 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 23:11:07.52 ID:HVHw7+5/

ZXR400（L5）かったったったったｗｗｗｗｗ
実に17年ぶりに所有するｗｗｗｗｗ皆さんよろしくｗｗｗｗｗ

まだ車検通せる状態じゃないんでちょっと部品交換＆修理してから車検通す予定。

早く公道に出たい(´・ω・｀)

891 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 23:42:29.74 ID:eWBK4P8J

おめ！ZXじゃないZXR海苔の漢気を見せつけてやろうぜ

892 ：７７４ＲＲ：2013/10/12(土) 23:48:47.60 ID:eWBK4P8J

今時のSSのナンバーイン？って奴かっこいいからぜひウチのも！って思ったけどA1にはそんな隙間などなかった…

893 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 01:26:52.03 ID:xt7ioAhp

250のタイヤ銘柄少ないね…
FR同じ銘柄で揃えてるかたいましたらオススメ
教えてください。

894 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 07:53:01.18 ID:PysUkJjl

ラジアルならダンロップで、バイアスならIRCかな？　BSもBT92があったっけ？

IRC以外履いた事あるけど、α13がいいね

895 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 07:59:21.80 ID:PysUkJjl

リアの60扁平はバイアスに無いか

896 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 12:34:00.94 ID:6xfCbfR/

>>893
俺はBT-92選んでる110/70R17は普通の価格だけど140/60R18が高いよね
88～89辺りのレプリカが使用してる印象だけど現存数が少ないのかな？

897 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 14:56:42.02 ID:jhhY/rS3

BTの方がタイヤが溶けて使った感がある
αはタイヤの温度が上がると不安定な感じがする…
とりあえず晴グリップはαの方が若干上で雨はBTかな
気温と路面の温度が低いとαは温まるまで少し食いが悪くなる
あとタイヤのライフはBTが良い
そう言えば今型のαはまだ履いた事無いな

898 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 15:14:08.32 ID:GLXAp6Xs

a2のリアは扁平率上がってもいいんだべ？

899 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 17:25:29.61 ID:cd6G4d7L

ＺＸＲ、ごついバイクと思ったわｗ

900 ：７７４ＲＲ：2013/10/13(日) 18:46:01.94 ID:QkDMdKSS

250Aまだ中古あるな。250Bは見つからん

901 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 12:06:02.21 ID:YsZGYV7a

台風来ますね…
みなさん対策してますか？

902 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 12:18:28.37 ID:PmPE3FbH

オクに400用圧縮空気箱出てる

50000円ｗ

903 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 13:00:40.18 ID:VWsFFsOS

>>29
志村ー！逆じゃねー？

904 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 15:39:30.83 ID:GZ5bDU9M

工場に入れてるから工場が吹き飛ばない限りは問題ない

905 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 15:45:32.18 ID:GZ5bDU9M

連投悪いがサービスマニュアルはやはり買ったほうがいい？

906 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 16:08:10.15 ID:zJMQ4exq

そりゃ自分でいろいろ整備するなら、あったがいいけど。

907 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 18:46:27.18 ID:sFvlx9st

家の屋根下にあるしカバーも掛けてるから雨は心配無し
風も回って来にくい所だから大丈夫

908 ：７７４ＲＲ：2013/10/15(火) 22:43:50.53 ID:vtDqdLNu

どうも調子が悪かったうちのＣ１、店の人に見せたらエンジンの圧縮が抜けてるって言われた
もともと過走行だし、これを機会にエンジンごと乗せ換えようと思ってるんだけど、なかなか良さそうなものがなくて・・・
できれば此処の住人でエンジンを譲ってくれる人がいると嬉しいんだけど、もし反応あればアド晒します。よろしくお願いします

909 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 02:46:16.45 ID:DyQ3Hli1

素性のわからん中古エンジンなんぞ載せずにOHしたらええやん
まだパーツ出るだろ？

910 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 12:34:46.84 ID:u38YtDmh

なんか厚かましいのがいるwww

911 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 12:38:09.71 ID:XohVJFjz

ここの住民>ヤフオクの人
ってわけじゃねーだろw

912 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 12:56:36.95 ID:ETvpVFQc

250A/Bでエンジン周りで出ない部品ってなんだ？

913 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 16:49:23.22 ID:dx/kpwAR

C型乗ってます！！
ステップをバックステップに交換したいんですが、社外品ってあるんですか？？

914 ：７７４ＲＲ：2013/10/16(水) 19:10:57.08 ID:7FsZTRjZ

エンジン持ってたって自分の予備分しか持ってなかろう

915 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 20:43:35.93 ID:yh6jUKuV

峠道でスリップダウンしてしまいました…
シートカウルの在庫がないので、中古を買うしかないみたいですね
どなたかお餅であれば、然るべき値段で相談してくれませんか？
92年式のZXR400(L2型)です

916 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 21:18:40.85 ID:aa7wVf1A

FRP製ならまだ型もってるとこあるんじゃね？

917 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 21:26:29.61 ID:yh6jUKuV

>>916
ちょっと言葉足らずでした申し訳ない…
純正の在庫が無いようです
社外品のシングルシートは散見しますね
車体は至ってノーマルなのですが、ZXR400Rのシングルシートでないものも付くのでしょうか？
素人で右も左もわからなくて、申し訳ないです…

918 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 21:31:56.89 ID:J7Grju4z

Rでシングルシートじゃないの…？多分Rと無印だと特別違いは無い気はするぞ。ヤフオクでなら400のFRPフルカウルを見るな

919 ：７７４ＲＲ：2013/10/17(木) 21:51:02.60 ID:yh6jUKuV

>>918
そうなのですか？
ヤフオクではZXR400R用として左右別のものを売っていたので、Rでもそういったものがあるものだと思ってました！
Rのシングルシート化にするにあたって整備中の写真を公開されているサイトがありまして、そちらの方を参考にするとシートカウルサポートが若干違うようです

920 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 00:40:16.61 ID:8EST3fQ+

A1のアッパーが全然オクにも出てこなくなったので仕方なく車体から取って見たらVFR400Zみたいでやだかっこいい

921 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 00:50:56.87 ID:tDiOMTAU

カウルを赤白に塗ったらダクト付きの'85～87ワークスFZRみたいなのになw

922 ：７７４ＲＲ：2013/10/18(金) 21:04:34.13 ID:ASfZh/Py

>>920夏はずっとそれだわ。
オーバーヒート対策で。

923 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 00:10:34.63 ID:VIFmAfWA

また台風かよ…レストアが捗らねぇぜ

924 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 13:44:56.21 ID:EG6JGJh2

屋内工場持ちの俺勝ち組

925 ：７７４ＲＲ：2013/10/19(土) 19:18:25.52 ID:VIFmAfWA

そういえばアッパー外してかっこいい！ってホースとかはどうすんの？ステーそのままミラーと共締め？

926 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 09:38:54.54 ID:tGitBpJp

絶好のいじり日和だヒャッハー

927 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 17:41:47.41 ID:Bf72COzr

誰か93'C型欲しい人おる？

928 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 20:18:47.03 ID:1PMcknyF

ﾍﾞﾝﾁｭﾗのﾘｱｼｬﾘｱ買ったったヽ(・∀・)ノ
これで荷物積んで走れて満足！

納期が12月なことを除けばw

929 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 21:02:16.13 ID:xY+dZAjf

>>927
詳細希望

930 ：７７４ＲＲ：2013/10/21(月) 21:07:33.57 ID:wv1HgTDl

同じく！

931 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 00:56:37.21 ID:rvO82nXx

927です。
ここでやりとりするのあんまりよくないと思うので
[email protected]
にお願いします。
詳細送ります。

932 ：７７４ＲＲ：2013/10/22(火) 21:35:31.63 ID:fzlSHyk4

ヤフオクでタンク高杉ワロタwwwww

ワロタ…

933 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 16:24:59.49 ID:W8psFN1t

5年前に奇跡的にＡ型の新品タンク手に入れた俺はラッキーだったのか？

934 ：７７４ＲＲ：2013/10/23(水) 17:34:01.22 ID:zc0cYnG7

間違い無くラッキー

935 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 20:44:36.10 ID:gd1l+5Xc

フォークの滲み発覚
部品調達開始

936 ：７７４ＲＲ：2013/10/24(木) 22:27:35.84 ID:BwPrUjSE

250にRSとか今風のシートカウルは不恰好かねぇ

937 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 18:38:10.57 ID:MAbKLptY

すこし相談があります。
今私はZXR250のAを所有しています。これは父親が事故で亡くなった時に乗っていたバイクで、スクラップ同然の状態を無理言って譲ってもらい、実動状態までレストアしたものです。
しかし私は免許を持っていません(仕事の都合上取りに行けなかったり試験に落ちたこともあります)
家内からは「乗らないなら売りなさい」とは言われるのですが、思い入れが強すぎて売ることもできず、また事故などするのも怖いですから躊躇しています。
このバイクは乗ってなんぼだとは思うのですが、いまいち自分の中で踏ん切りがつかなくてみなさんの意見を聞きたくてここに来ました。
長文でもうしわけありません

938 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 18:41:47.98 ID:+/mfZLqF

思い入れだけで乗らないバイク置いとくのはけっこう負担だから売ったら？
ZXR250ならバイク好きが乗ってくれるだろうし

939 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】(1+0：5) ：2013/10/26(土) 19:13:03.10 ID:nPzWj9T3

土地が有るか無いかによるんじゃない？
もしも俺が住んでいる場所が
農家とかで納谷が有るのなら、取っておく。
都心のアパート、マンション暮らしならば、手放す。

でも、それらは免許有っての話で、これから、免許取る気がない、若しくは取れないのなら、手放す事を勧めるよ。

940 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 19:18:25.67 ID:1xMchEPD

>>937
単なるバイクじゃなくて、父親の形見ならナンバー切って残しておけばいいじゃない
売ってしまって、どこぞの他人に乱暴な扱いをされてたら、悲しいだろ

941 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 19:48:32.44 ID:MAbKLptY

皆さんありがとうございます。
やはり乗るつもりがないなら素直に手放したほうがいいのは最もだと思いました。
しかし、せっかくレストアし愛着のあるバイクなので、免許を取る方向で考えてみます。父親の見ていた風景を同じバイクで感じられる努力します！
改めてありがとうございました！

942 ：７７４ＲＲ：2013/10/26(土) 20:12:11.35 ID:UJBVbtHu

>>937
フルフェイス、ブーツプロテクターの入ったズボン、ジャケット着付けていれば
怪我はしないかと

943 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 03:43:04.30 ID:AGrU2e4I

>>941
やっぱり乗ってなんぼだから乗ってやってほしい
免許頑張って

944 ：７７４ＲＲ：2013/10/27(日) 21:55:24.57 ID:XRtVXaoL

ＺＸＲスレで、ちょっとエエ話が見られるとは・・・

945 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 20:07:04.54 ID:ftgMFdyl

先月92年C型を購入
めっちゃ楽しいねこのバイク
ポジションが辛いけどまたそれが良い

946 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 20:16:49.09 ID:HfEGh0Tw

俺は>>940に賛成かな。

947 ：７７４ＲＲ：2013/10/29(火) 21:01:37.75 ID:sYGwXyv/

>>941
10年以上ZXR250乗ってるけど乗って楽しいバイクだぜ。
免許取ってお父さんと同じ風を感じるんだ、頑張って！＼(*^▽^*)/

948 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 07:02:13.91 ID:Bi9MDi3S

なんというか、もはや排気量を超越した存在感があるよね。
今時のバイクには無い、存在感と雰囲気が凄く魅力的。

このまえ、街の乗りで、横に止まった今時のバイクのったオジサンに
「大きいな２５０か！（当方A2）」って話しかけられてビックリｗ

２５０マルチのレーサーは間違いなく希少車として、価値はあがってゆくから
皆の衆、大事にされよ！

949 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 09:31:05.63 ID:aPmy81W3

140/60R18でおすすめの銘柄ある？

950 ：７７４ＲＲ：2013/10/30(水) 15:43:54.00 ID:H7jdwmFF

α１３

951 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 19:52:49.76 ID:J7jFilWL

いい季節だね。パテまみれのタンクをやすってたらしたから凸凹がコンニチワーで萎えた

次スレはまだ？

952 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 20:32:13.14 ID:9NmrboXu

伊藤ハムカラー見たいな
関西に乗ってる人いるのかな？

953 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 22:29:44.08 ID:tIsEoP7u

本日ZXR400 90年式契約してきました。

954 ：７７４ＲＲ：2013/10/31(木) 23:48:44.94 ID:P439aNDH

>>953おめ！！！

955 ：７７４ＲＲ：2013/11/01(金) 00:09:02.23 ID:hRinPZGw

>>953おめ！！！

956 ：７７４ＲＲ：2013/11/02(土) 01:21:46.11 ID:1M1dSQjy

ZZR250に乗っているのですが
エンジン異音で買い替えを考えてます。
　ZXR250C　が欲しいです。

そこで質問なんですが
ZZR２５０は単純な構造のせいか？故障がほとんどなかったです。

ZXRは燃料ポンプとか、故障しやすい複雑な構造を持ってますか？
ZZRには燃料ポンプは無かったです。
ブレーキディスクとか、消耗部品は、まだ出てますか？社外品含む。

957 ：７７４ＲＲ：2013/11/04(月) 20:03:54.41 ID:CDZhqoGB

>>956
カムチェーンが伸びる

958 ：７７４ＲＲ：2013/11/07(木) 01:47:43.38 ID:W+kh/+32

社外のfcrを組みたいてすが皆さんのセッティング参考にさせて頂きたいです。

89年式zxr400r
ビートのフルエキ
ファンネル仕様にします。

959 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 00:36:07.24 ID:hh4H+aW+

ZXR250のオイル交換って
カウル外さないとダメでしょうか？
上手くなったら、外す必要ない？

960 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 08:32:17.76 ID:KFxVhtMl

>>959
外さなくても出来るだろっと思って"ZXR250 オイル交換"でググってみると
カウル外してやってる人多いんだね～でも実際外さなくてもできるよ

961 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 18:11:29.13 ID:EcgzjS7J

>>959
純正カウルなら外さなくてもオイル交換なら出来るよ
フィルターは無理ね

そう言えばフィルターって車用とバイク用って違いあるのかな？
250AはスバルGCインプ、ヴィヴィオ用のフィルターが合うんだけど

962 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 19:26:29.76 ID:G+JE9GGd

>>961
マジで？GC乗ってるし今度してみよw

963 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 19:51:31.93 ID:DWnJnP6L

>>961
流量やら圧力やら計算されてるから大きさが変わるのはよろしくないって聞いた。
まあ962みたいなパターンじゃなくて、余程コストとか入手が難しいわけじゃなければ適合品で十分だわな。

964 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 21:47:53.04 ID:T0lSDo25

ZXR250 89年式契約してきましたー
納車はまだですけど、これからよろしくですー

タイヤ(GPR-200かBT-92)とバッテリー(ユアサ)とチェーンは新品にしますが、やっぱ年式凄い古いですし、注意するところとかあれば教えてください！

965 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 22:01:15.34 ID:rqECElcd

ツレはカムチェーン切れた

966 ：７７４ＲＲ：2013/11/08(金) 23:48:52.67 ID:xLAg2ksE

>>961
4年くらいMonotaROの激安フィルター使ってるけど何の問題もないよ
たしかライフ用

967 ：７７４ＲＲ：2013/11/09(土) 07:55:13.52 ID:4pERNEUj

>>962
お、仲間w

>>963
成る程
形も大きさもネジも一緒っぽかったから大丈夫かもしれないな

>>966
ライフ用のも使えるのか

前回はフィッティングだけだったけどやっぱり今度使ってみよう

968 ：964：2013/11/10(日) 02:40:03.59 ID:zKo8NLvD

>>965
カムチェーンテンショナーですね、ちょっと聞いてみます！

969 ：７７４ＲＲ：2013/11/10(日) 08:01:45.43 ID:XtgvPmEH

>>964
タンクのコック、エアクリ、サーモスタット、
クーラント、ウォーターポンプのメカニカルシール

何があっても諦めない心

970 ：964：2013/11/10(日) 22:37:19.10 ID:mMgSroBy

>>969
なるほど、やはり次々ガタ来ますか
バイク屋さんにもおじいちゃんバイクやからねって言われましたんで覚悟はしてます

971 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 21:32:53.89 ID:G3WyIfXx

パイロットスクリュいじったら調子よくなりすぎ。
やっぱりこのバイク最高

972 ：７７４ＲＲ：2013/11/12(火) 21:41:08.85 ID:mayePUcZ

TZMのRS風シート買ったから250Aにつけてみる

973 ：７７４ＲＲ：2013/11/16(土) 23:35:30.51 ID:kmY1J6Xg

次スレいる？

974 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 08:49:16.85 ID:SVgmEhoh

250のC1売ろうかと思ってるけど需要ある？

975 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 12:26:28.36 ID:zK0Z4f3G

興味はある。画像希望

976 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 12:34:04.52 ID:/5Yy+ha3

>>973
いるいる

977 ：７７４ＲＲ：2013/11/17(日) 20:14:07.16 ID:odav0CoO

冬はかかりが悪いね。暖気するために三十分早く起きる癖がついたよ
キャブ手前のエアクリーナーのアクチュエータ？負圧で動いてるらしき弁をキャンセルするにはどうすればいい？@250

978 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 16:08:59.87 ID:H+oig7Pw

ついにプラグ交換をしなければならなくなった。

ZXRに乗ってからタンクを降ろす作業も慣れたもんだ。

979 ：７７４ＲＲ：2013/11/18(月) 21:10:06.10 ID:HWFNl+Ca

>>977
大変すな、かなり北国？
20年近く、ぞんざいに乗り潰したZZR250のH5が最後、
熱が回らないとストールする感じだった
それでも＋5℃で5分ほどだったかな
ZXR250C7に乗り換えて2冬目だけど、今朝＋5℃で2分ほどで、
路地裏暖機走行は可能だった
今朝の掛かりは、チョーク（スターター）レバーフルで失火、
1/4戻し＋スロットル少し操作の再試行でOK

>>978
そういえば自分の、プラグが1万キロ近いわ（汗
冷え込んでない時にフルチョーク引くと逆にカブるようになってきたが、そのせいかw

排気量に依るか知らないけどプラグに関しては、
知り合いからタンク→エアクリまわり全部取るより、
ラジエーター仮受けしてズラした方が早いって言われたけど…
まだ触ってみてもいないっすw
半年ぐらいカウルも開けてなかった

980 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 00:20:21.14 ID:26S26Y0T

最近プラグ替えてんないなー…

981 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 07:29:34.07 ID:6xOeYL5t

ラムエアのホースが、劣化してきた。

982 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 11:23:19.85 ID:VVpGDxVd

>>979
>ラジエーター仮受けしてズラした方が早い
俺もその方法でプラグ交換してるよ。

>>981
ZXR250のⅡ型(ZX250C)の方ならまだ新品で買えるよ。左右セットで\3,500くらいじゃなかったかな？

983 ：７７４ＲＲ：2013/11/19(火) 15:06:53.33 ID:qfTW5LDJ

俺もプラグはラジエーターずらして交換してるな