【HONDA】ゼルビス xelvis part40【MC25】

1 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:47:27.70 ID:SB3zIRF6

◆FACT BOOK
　 http://www.honda.co.jp/factbook/motor/XELVIS/19911000/
◆カラー追加プレスリリース
　 http://www.honda.co.jp/news/1992/2920200.html

HONDA ゼルビス　part39
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318775585/

2 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:48:29.38 ID:SB3zIRF6

3 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:49:58.76 ID:SB3zIRF6

【再販】HONDA　ゼルビス　part23【熱望】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210348624/
【再販】HONDA　ゼルビス　part22【熱望】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201520273/
【250cc】HONDA　ゼルビス　part21【Vツイン】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190378606/
【大型】HONDA　ゼルビス　Part20【頑丈】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178350970/ (dat落ち)
【人気度】HONDA ゼルビス Part19【上昇中
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1166529290/ (dat落ち)
【人気度】HONDA ゼルビス Part18【上昇中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156670357/ (dat落ち)
【season到来】HONDA ゼルビス Part17【整備はOK?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145904867/ (dat落ち)
【色褪せない】HONDA　ゼルビス　Part16【魅力】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135432311/ (dat落ち)
【長距離も】HONDA　ゼルビス　Part15【街乗りも】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125457200/ (dat落ち)
【一緒に】HONDA　ゼルビス　Part14【楽しもう!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117212097/ (dat落ち)
【本当の】HONDA　ゼルビス　Part13【親友】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107447017/ (dat落ち)
【ｼｰﾄ下には】HONDA ゼルビス Part12【夢がある】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094962941/ (dat落ち)
【ﾊｰﾌｶｳﾙ】HONDA　ゼルビス　Part11【小物入れ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091036564/ (dat落ち)
【250cc】ホンダゼルビス Part10【ﾏﾀｰﾘﾂｱﾗｰ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1077330007/ (dat落ち)

4 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:50:32.04 ID:SB3zIRF6

～ゼルビスについて～
【回転数はどれぐらいがいいの？】
古いバイクだから6000くらい回してたほうが調子いい
8000回転以上や80km/h以上走行をすると燃費がわるくなる

【ゼルビスの魅力】
ツーリングの楽さって車体の大きさとポジションが一番大事。
エンジンなんてスプロケロングにしたりすれば高速で飛ばさない限り250で十分だもん。
手間いらずと見栄で新車にしたが、古くても安くて壊れないゼルビスは本当に凄いと思う。

【紫について】
ゼルビスの紫はｽﾊﾞﾗｼｲ色だぞ。
朝昼晩で違う色に見える。
俺も紫（通称で青ゼルだと思う）だが、違う色に見えるに同意。
これは他の色じゃ絶対これは味わえないよな。
自画自賛だが、俺は夕暮れ時の紫が一番好きだ。
朝の君、昼の君、夜の君、どの君も素敵だ。
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

【タンクをはずす際に】
サイドカウル（カバー？）をはずさないとタンクははずれない仕様

5 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:51:09.39 ID:SB3zIRF6

【シート下にはどれぐらい入る？】
ジャンプ1冊は入る。詰めれば2冊はいるかもしれない。
レンタルビデオは3～4本、DVDは5枚ほど。
バイクのバッテリー二個分以上。
ロングツー中のチェーン調整に使うフルサイズ工具のほとんどが入るくらい。
カッパを入れておけば突然の雨でも大丈夫。

【ゼルビスの魅力その1】
7リットルの収納スペース
センタースタンドあり
荷かけフック多数
ウインカーステーがフレームから出てるため
転んでもカウル逝かない
カウルポケットでいろいろ便利
伝統あるＶＴのエンジンだから壊れない
ハーフカウルだから高速でも楽
ハーフカウルだから整備性良好
250だから高速走れる
250だから車検ない
250なのにゆったり座れる
250なのにガソリンタンク多く長距離無給油ＯＫ
400、750と並んでも見劣りしない。
なにより
　　　　か　こ　い　い
まさに最強

【シート下のつっかえ棒、HONDAに注文だせるんですか？】
993 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/08/27(日) 12:04:23 ID:/7crzLmu
テンプレにあるシートのつっかえ棒は
生産終了在庫なしだとXOCに書いてあったのでよろしく

6 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:51:32.55 ID:SB3zIRF6

【つかえるキャリア】
ゼルビスにつくキャリアはネットで確認できるかぎり2種類のみ。
純正かレンテック製か。純正は生産してないので入手困難。
レンテック社のは現在でも入手可能。機能的には問題ない。
REN7173B ￥16,800 Xelvis250 / CB500S

箱ならたいていの汎用ケースが付く。
ショップで「駐車場に自分のバイクとめてるんでこの商品が載るかどうか見ていいですか？」
と聞けばまず断られないでしょう。

その二種以外でとりつけようとするなら現物あわせになるので
実際に合わせてみなければ判断不能

クラウザーK2のフルセットも装着できます（ウインカー交換します）

あとGIVI箱を付ける目的ならば、CB500S用のモノラックフィッティングが使用できます

7 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:52:01.96 ID:SB3zIRF6

ゼルビス関連サイトへのリンク
Xelvisオーナーズクラブ（通称XOC）
ttp://www.840-840.com/

VTシリーズの系譜
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index.html

Xelvis(ゼルビス)　12年目のレストア
ttp://www.xelvis.net/bike/xelvis/xel12/xel12.html

【メットの掛け方】
シートをあけてメットをかける場合
①つっかえ棒をだして、余裕をもってひっかける
②「つっかえ棒なんてめんどくさい！」と片手で必死にひっかける
③「男なら肩で語るぜ！」と肩でシートをささえて両手でメットをひっかける
「シートをあけるのもめんどくせえ！」場合
④リアシートのフックにU字ロックで鍵をかける

左右どちらにかけるかは、隣の車両との距離やスペースで臨機応変に

8 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:52:39.96 ID:SB3zIRF6

【オレのゼル、純正車載工具がついてなかったよ・・・って人のためにパーツリストから転載】

①プラグレンチ：１６mm　　　　　　　・・・89216‐KY6‐000 (\380-)
②６角レンチ：５mm　　　　　　　　　・・・89221‐429‐000 (\235-)　
③ピンスパナ（リヤサス調整工具）　　・・・89230‐MB1‐000 (\490-)

④スパナ　８mmｘ１２mm　　　　　　　・・・99001‐08120 (\170-)
⑤スパナ　１０mmｘ１２mm　　　　　　・・・99001‐10120 (\195-)
⑥スパナ　１４mmｘ１７mm　　　　　　・・・99001‐14170 (\255-)
⑦プライヤー　135mm(全長？)　　　　・・・99002‐13500 (\360-)

⑧プラススクリュードライバー１　（NO.2）・・・99003‐10000 (\75-)
⑨マイナススクリュードライバー　（NO.2）・・・99003‐30000 (\75-)
⑩（ドライバーグリップ）　　　　　　　　・・・99003‐50000 (\95-)

⑪アイレンチハンドル120mm（延長工具）　・・・99006‐12000 (\235-)
⑫アイレンチ24mm　　　　　　　　　　　　・・・99006‐24000 (\300-)
⑬ツールバッグ　200mm　　　　　　　　　・・・99008‐02000 (\125-)

上記のセット・・・89010‐KBV‐000　￥２７００‐（※価格は平成４年当時です）

9 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:53:20.37 ID:SB3zIRF6

【知っといて損はない・・・ゼルビスのトラブル例】

●ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがｲｷﾅﾘ点灯しなくなった！●
【症状】：HI・LO切り替えてもﾀﾞﾒ…ﾋｭｰｽﾞも㌧でないし、ﾌｨﾗﾒﾝﾄも切れてない…夜中にこれじゃ帰れﾅｲ(T_T)…
【原因】：ｾﾙｽｲｯﾁの戻りが悪いとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄつかない。（中でﾊﾝﾀﾞが飛んでる場合もある。）
【対処法】：ｾﾙｽｲｯﾁをﾊﾟﾁﾝﾊﾟﾁﾝ弾いてみましょう。
　　　　　　それでもだめなら：パッシングスイッチをビニテなどで固定、
　　　　　　余裕があるならﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの光軸を下向きにするか一部を覆って帰路に着きましょう。

●謎のｴﾝｽﾄ？ｶﾞｿﾘﾝはまだ無くなってないのに？●
【症状】調子よくさっきまで走ってたのに、ｶﾞｽ欠になった時と同じｶﾝｼﾞでｴﾝｼﾞﾝがｽﾄｯﾌﾟ…
　　　　ｺｯｸはｵﾌ位置じゃないし、ﾘｻﾞｰﾌﾞに切り替えてもﾀﾞﾒ(T_T)…ｾﾙも回るのにｴﾝｼﾞﾝかかんない！？
【ﾁｪｯｸ】負圧ﾁｭｰﾌﾞが抜けてないか見てみる。ｴﾝｼﾞﾝ右側、ﾌｭｰｴﾙｺｯｸに繋がってる２本のﾁｭｰﾌﾞの細いほうで
　　　　後ｼﾘﾝﾀﾞのﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞに刺さってる黒いﾁｭｰﾌﾞ（太さはｸﾗｯﾁﾜｲﾔｰとほぼ一緒）
　　　　ｺﾚが抜けるとｷｬﾌﾞにｶﾞｿﾘﾝが行かなくなる。
　　　　ﾀﾝｸ外すような整備をした時にﾁｭｰﾌﾞの取付けが甘いと振動で外れたり、
　　　　冬場にｴﾝｼﾞﾝ触って手を温める…とかやると引っ掛けてﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ側がすっぽ抜ける。
【対処法】ﾁｭｰﾌﾞをきちんとはめ直す。（きちんとした状態を予め知っておく。）

10 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 07:56:26.24 ID:SB3zIRF6

【ゼルビス相場】

過去（２０１１年２月１５日）平均20万円
現在（２０１２年３月２０日）平均24万円

【ゼルビス買い値段】

30万突破コース☆高杉
『よほど好きじゃなきゃ買わない値段』
『初バイクなら見送り決定』

20万台コース☆高杉
『有りと言えば有り』
『初バイクなら危険水域（他のバイクお勧め）』

10万台コース☆買い
『お勧め』
『買うべき』
『ただし整備知識必要か、直すのに＋１０万余計にかかるかも一か八か』

【購入場所】

グーバイクで検索してSHOPで買う・・・・１０万円台から３０万台オーバーまで有り（安い在庫は少なめ？）バイク知識ゼロならもっともお勧め
Yahoo！オークションで買う・・・・・・・・・・まれに安くてほどほどの物有りだがバイク知識ゼロなら回避すべし、バイク知識必須（整備等）
レッドバロンで買う・・・・・・・・・・・・・・・・・・ゼルビスパーツは自社確保、だがここで購入して会員になってないと駄目、車体は程度に比べて高め設定、金余ってるならここ

☆そろそろ真面目に車体弾数自体が減少傾向にありレアな車体になりつつある。
☆VTエンジンの頑丈さは伝説的ですが、年月は残酷です。ゴムや電装系、金属部は確実に劣化します
☆CBR250R(MC41)が立ち位置的には後継となりつつあるので、よくよくお財布と相談すること

11 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 08:28:17.91 ID:SB3zIRF6

前スレが落ちてたので立てときました

12 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 11:08:13.98 ID:V7WicCs5

>>1
の安全運転をねがわずにいられない

13 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 12:24:36.22 ID:7nl0aVRW

>>1乙
結構長いこと落ちてたなぁ

14 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 16:55:01.82 ID:C9evAGZR

>>1乙。やっと立ったか

15 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 18:43:03.10 ID:/Lw0YcVN

>>1おつ

16 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 20:43:29.53 ID:B2fKVc/h

>>復活おめ

17 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:48:12.54 ID:I8k63Vud

>>1
超乙

18 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:05:18.66 ID:0tfzacXV

>>1乙
スレたて童貞捨てようと思ったけどレベル足りないっていわれたぜ

19 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:27:30.63 ID:u8+lOvi/

なんて的確なんだろう>レベル判定

20 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:41:10.92 ID:0tfzacXV

>>1
爆発しろ

21 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 20:39:30.45 ID:kv4ddqzf

黒ゼルさんどこいったんだろ

22 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 07:00:48.11 ID:hY9hF8vq

>>1オツ
part40か。まだまだ俺より年下。

23 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 12:14:34.41 ID:kEmod6+0

右ウインカーが破砕した死にたい

24 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 12:46:04.47 ID:HyRCx7Nw

どうぞどうぞ

25 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 14:10:24.50 ID:xsz3nkKH

死ぬなら部品ください

26 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 17:52:48.59 ID:d/i7W5WU

生死問わず部品ください

27 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:13:59.21 ID:ZzzLyUPw

むしろ本体下さい

28 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:28:54.10 ID:snCdTjxq

ほ、ほけんｋｎを・・・ｹﾞﾎﾝｹﾞﾎﾝ

29 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:13:10.54 ID:2m95ATsM

右ウィンカー破砕で死にたくなる人って
キズ一つ入ってなかったサイレンサーがべっこり凹んだ…
だったらどうなるんだろね

30 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:49:25.83 ID:xsz3nkKH

右ウインカーが折れてなくて安心する

31 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:27:02.00 ID:N7iXIC5L

もしも…もしものハナシだよ？
左ウィンカーが同じ目に遭ったとしたら…悲しんでくれる…かな…

32 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 01:18:20.13 ID:ZSgCX9iD

俺には右ウインカーしかないんだ
わかってくれ

33 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 14:25:49.20 ID:sZD1BFUE

やったあああああああああ
新スレだあああああああああああああああああああああああああ

我々は3年待ったのだ！

34 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:20:56.71 ID:TDhItjRx

a右前ウィンカーが破砕
b右後ろウィンカー破砕
c右前後ウィンカー破砕
どれなんだろ、気になる

35 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:41:52.02 ID:zwuqYOXT

前スレ>>943さん
既に振込もメールも完了しておりますので連絡下さい。

36 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:54:24.18 ID:TDhItjRx

941:７７４ＲＲ
12/03/07 03:49:01.01 +Whl90Zl
チケットボックス新品2000円ぐらいで欲しい人いないかな？乗り換えて余っているんだ。、
942:７７４ＲＲ
12/03/07 19:52:15.37 gXcUM28/
>>941
欲しいです
もうアルミテープ貼り直すのは辛いです
943:７７４ＲＲ
12/03/07 23:07:23.53 +Whl90Zl
>>942
zzasahikaseiあっとやふー.co.jpまで連絡下さい

↑こりか。
死んでないといいな

37 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:57:02.74 ID:VXNMSBzr

詐欺かよこええな
欲しかったが買わんでよかった

38 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:14:14.15 ID:fVRR+q6w

ヤフオクに純正キャリアが出てるね。ちと高いが。

39 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:14:29.83 ID:TDhItjRx

2000円ぽっちで詐欺やるとも思えんが…
ところで…

右ウィンカー美品2000円ぐらいで欲しい人いないかな？乗り換えて余っているんだ。、

40 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:16:21.55 ID:jwJa5vsR

買います。

41 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:19:56.08 ID:VXNMSBzr

前だったら欲しい
この前コケてもぎ取った

42 ：39：2012/03/23(金) 22:35:55.71 ID:TDhItjRx

　　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　余ってるってのはうそです
　　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　　　 Y 　　　 Y　　　　＊
ＦウィンカーとＲウィンカーレンズが共通ってのはゼルだけっぽいな
VTRとかジェイド、CBの後ろウィンカーレンズは小さいバルブ使ってるから
ゼルのフロントには使えないから注意だわな

43 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 23:07:16.74 ID:ZSgCX9iD

嘘かよ
右ウインカーがないなんてもう死のう

44 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 23:21:18.06 ID:Zvor+4cU

どうぞどうそ

45 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 01:35:29.74 ID:f9Q0k0JO

死ぬならぶｈ

46 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 02:14:20.88 ID:Iop+FMdA

とりあえず死ねよ

47 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 05:08:28.83 ID:iQb4F8vY

バルブだけ入れ替えればCB400SFのウインカーがまるまる使えるぞ

48 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 08:42:40.01 ID:Mr+lr9je

俺の目にはあの明るいオレンジ色が安っぽく見えて…

49 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 16:06:31.65 ID:OV8QKP25

ゼルビスって個人取引するなら今は何円くらいが
妥当なところなんだろうね。

50 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 18:35:01.51 ID:0gHcDIE4

夢店で下取り査定してもらったら、－４６００円とか言われてワロたw

51 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:16:59.06 ID:OV8QKP25

>>50
廃棄料ですかｗ

52 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:19:24.94 ID:XX3f1ySE

http://minkara.carview.co.jp/userid/136999/car/851487/4144830/parts.aspx
このＧＩＶＩのキャリア情報ってでてたっけ？

53 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:19:59.08 ID:XX3f1ySE

普通にあるな、ごめんごめん

54 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 21:37:13.35 ID:gZsUSluV

高いし【÷】くてクリビツ

55 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 22:40:01.95 ID:SDOBJRb5

右スロットルハウジングから下側に2本出てるスロットルケーブルなんだけど
1本はナットを緩めるとそのまま抜けるけど
もう1本はネジになってて簡単には抜けないよね？

横着せずにキャブ側からケーブル抜いてスロットルハウジングをハンドルから外して
ハウジング本体を左手で持って右手でケーブルアウターのL字に曲がった部分を
回してネジになってるところを抜く方法しかないのかな？
もっといい方法ない？

56 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 22:46:29.75 ID:aGumK2vE

よ…横着
マジレスするとそれしかないでしょ

57 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 22:58:12.60 ID:SDOBJRb5

>>56
やっぱりそうなんですか・・・
実はライトが点かなくなってパッシング固定のみで走ってるんですよね
スロットルハウジングごと交換しようとしたら意外と面倒で今日だけで
終われなかった次第で

58 ：56：2012/03/25(日) 23:14:11.92 ID:aGumK2vE

ハウジング交換じゃしゃあないやん
横着するとロクなことにならんよ～
俺の場合、アクセルワイヤーが切れかかってたんで、ハンドルからハウジング外さずに
（ハンドルクランプ緩めずに）作業してたら
キルスイッチの配線を引っ張っちゃって
断線させちゃった。
交換して気持ち良く走るつもりでいたのにエンジンかからず
しまいにバッテリー弱らせエンコ
押し掛けし疲れてクルマを呼ぶ羽目になった
スロットル側を外す時は、ハンドルクランプ緩めて作業する事をお勧めする。

59 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 01:12:47.28 ID:x+2x04YB

GIVIのマウント付けたらブレーキランプ見えないべ

60 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 08:27:14.78 ID:SDFFy3tw

ブレーキランプ付きの箱つければおｋ

61 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 00:09:39.33 ID:XNsn8Baw

普通に見えるよ

62 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 14:11:11.48 ID:YKu2OYd1

スレ立ってたのか
前の日曜に長年の憧れだった青ゼル契約してきたぜ

63 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:15:53.55 ID:JLOIImNw

>>62
　　　 .｡☆.ﾟ。.。
　　｡:☆・。ﾟ◇*.ﾟ｡
　･◎.★ﾟ.＠☆｡:*･.
　.ﾟ★.｡;｡☆.:*◎.ﾟ｡
　 :*｡_☆◎｡_★*･_ﾟ
　　＼ξ　＼　 ζ／
　　　∧,,∧＼ ξ
　　 (´･ω･`)／おめでとう！
　　 /　つ∀o
　　しー-Ｊ
ゼルビスは、いかに転倒しないかを競うバイクだ。
通常のカウルは在庫ないから。
ゆっくりまったり、安全運転で走るんだお。(pq´ω｀)ﾐｼﾞﾓｼﾞ

64 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:27:09.68 ID:bI2Q7fdi

テンプレに入れとくか！
楽だから

65 ：35：2012/03/29(木) 04:59:03.45 ID:zCw13b7b

未だ連絡ありません。
zzasahikaseiで検索したところ、他の売買スレにもちょこちょこ書いてるみたいです。
自演失敗の形跡もあります•••

66 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 09:44:32.09 ID:O910v8SQ

2000円ぽっち詐欺で捕まったら面白いから通報しろよ

67 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 10:14:48.40 ID:yJKQ+153

少額だから通報はされないと思ってるんだろうな

68 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 11:49:17.53 ID:6F4WcZH3

やっぱあれかね？最寄りの警察署の生活ナントカ課に相談かね～
ヤフーＩＤとか持ってそうだし

69 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 02:10:29.62 ID:XkAfbEqD

他の売買でもやってるな
通報したれ

70 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 13:52:12.11 ID:UEZQLtbD

よしじゃあおれが

71 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 16:44:13.36 ID:DX9w09iJ

いや待て、ここは俺が

72 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 16:46:51.24 ID:BdPh+xrM

どうぞどうぞ

73 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 17:57:01.64 ID:G6xeOY8l

はやいはやいよ>>72さん

74 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 21:15:23.70 ID:kd0dOlqn

前スレでゼルをOHに預けた奴だけど、先週やっと我が家に戻ってきたぜ
やっぱり年式相応のメカノイズはあるけど、それでも明らかに静かになってご満悦
あとアイドリングが安定して、排気が整った気がする
しばらくは慣らしがてら、まったりジェントルに乗りますかね
ちなみに費用の方は15万で済みました

75 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 22:04:12.66 ID:1rrVHaxC

よしじゃあおれも

76 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 22:59:22.26 ID:wyt9uTfh

いや俺が

77 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 13:41:27.08 ID:Jj3tCgjW

どうぞどうぞ

78 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 13:43:16.27 ID:cNcdmIwg

早漏が集まるスレと聞いて

79 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 16:13:56.23 ID:OS6iTen5

>>63
強風で転倒してました　＞＜

でもほぼ無傷だった。
前オーナーが気を使って傷つけててくれたようだ

80 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 16:15:31.02 ID:OS6iTen5

おっと、自分は　６２さんではありません。

81 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 16:25:14.38 ID:UEqC+7CF

関東地方、風速23mとかテロップ出てたもんな～
午前中どうしても乗らなきゃなんなかったんだが
血圧上がったわ

82 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 16:42:51.95 ID:cNcdmIwg

バイクカバーがぶっ飛んだ
探しに探し回ってやっとみつけたけど、百メートル以上飛んでた

しかし、結構頑丈なつくりのカバーだったんだけど、とめ具ぶっ壊れてる・・・
どんだけ風強いんだ

83 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 17:28:40.74 ID:WWs+q66G

駐車場に置いてあったゼルが倒れて右ウインカーもげました。
サイドスタンドだったにも関わらず…

84 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 18:23:52.74 ID:kz+8LVgQ

東京28.5mだとよｗｗｗ

ところで右うぃんK

85 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 18:27:18.03 ID:OS6iTen5

>>83
あらあ、残念です。
おらのゼルビスも右側に倒れてた。
こっちは砂利の駐車場だったんでかろうじて、助かったのかな

86 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:52:04.01 ID:0uKyrcsY

右フロントフォークがオイル漏れしてたー
左右OHで16000円て妥当かね？

87 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:00:03.13 ID:cNcdmIwg

>>86
ふつーだね

88 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:10:10.47 ID:pDjCJpXF

>>86
うん

89 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:28:14.98 ID:8EAv/IA6

タイヤ、バッテリー、プラグ、オイル交換とフォークOHくらい
しかやってないんだが
20万キロ走っても故障する気配すらない・・・
なんなんだこの化け物は？カブみてーだな・・・

90 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:34:52.17 ID:e9SutW/o

今日納車されたけど、店頭でチェックし忘れたタンクの奥のほうをライトで照らして見てみたら案の定錆びが・・・
めんどくさそうだけど花咲かＧでも使って除去しといたほうがいいかな？

91 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 22:45:20.87 ID:cNcdmIwg

>>90
当然やで

92 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:38:48.43 ID:esIp8Sal

>>89
そうみたいだね

93 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 08:47:07.53 ID:/TDNH0WO

マグナとかVTRも10万km程度は軽く走るらしいな

94 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 09:27:04.38 ID:MlCaXEMQ

VTエンジンは10万走って『当たり前』だからな
他のだとそうはなかなか

95 ：平井：2012/04/01(日) 09:36:16.58 ID:xEasjsJ2

おいらを総理大臣にしたい人がいたら、この文面を丸ごとどっかにコピペしてオイラを宣伝して。
全人類にオイラの存在を知らせてくれたら、1年くらいで総理までたどり着ける筈。
総理になったらあっという間に原発問題も解決できる。http://ameblo.jp/cleopatra20/

もっと早く原発問題を解決したいなら、子供たちが革命することネ。
詳しい理屈は　http://t.co/eYdDJ9Nz　この辺を読むといい

96 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 09:44:02.01 ID:y70pUtCM

知り合いのCBR150RとCB400SS、16万キロいったお
ジェイドも10、20万行くし～
VTエンジンが壊れにくいとかって…あんまり言いふらすのもどうかなあ…
スパーダより前のやつはブン回すだけブン回すと
エンジンブローしてたしねぇ。

97 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 18:37:08.60 ID:/TDNH0WO

荒く使ってれば壊れるに決まってんだろバカかｗ

98 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:28:20.43 ID:DD/vpjZS

四月馬鹿w

99 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:35:29.25 ID:MlCaXEMQ

それ初期のVTでレブリミットついてない時代のじゃないの？w

100 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 20:54:46.56 ID:DD/vpjZS

？スパーダってレブリミッター付いてる？

101 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:20:20.49 ID:MlCaXEMQ

付いてるよw
VTZあたりからもう付いてたはずだぜ

102 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 22:07:10.67 ID:DD/vpjZS

そか、知り合いのスパーダ、高速道路でブン回しててオイルが吹き出すほどのぶっ壊れかたしたんで
てっきり付いてない(馬力落として付けないでも回り過ぎない様に対策できた)と勝手に思ってたや　>スパーダ

103 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 06:48:42.83 ID:mgvTQLm7

昨日プチツー中に合計三台ものゼルとすれ違った。俺もうすぐ死ぬのかもしれない。

104 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 10:56:48.49 ID:DRRJj9wS

あと三日以内にザンザスと信号待ちで並ぶことが出来れば…
死なずに済むんだが…(ｰ人ｰ)

105 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 11:26:16.29 ID:W3pLejv4

おいおい、ちゃんと最後まで言ってやれよ
その条件をクリアしたあと、三時間以内にゼビウスで回転する板を三つ破壊する必要があるってさ…
でも、それを成し遂げたとしても、三十分以内の条件がな…

106 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 11:29:06.00 ID:cNj7QITV

奴らに日本の電波を使う資格はない。

南朝鮮でテレビ放送でも何でもやってろ。そして二度と日本に戻ってくるな！！

フジテレビが隠蔽する事件
http://www.youtube.com/watch?v=sf_qfEKZWI4
退屈貴族「東洋のランボー」
http://www.youtube.com/watch?v=7UlUIRMcYRg&feature=b-vrec
english【フジテレビ】退屈貴族「東洋のランボー」【揉み消された事故死】
http://www.youtube.com/watch?v=v5JJ3LnBAbQ
退屈貴族「東洋のランボー」 - YouTube.flv
http://www.youtube.com/watch?v=mHe3SJlypis
フジテレビ「火渡り老人」大火傷⇒死亡(ネット騒然、殺人じゃないか)
http://www.youtube.com/watch?v=KP0vyc5TDHI
退屈貴族東洋のランボー
http://www.youtube.com/watch?v=aTDXBbHOFDM
フジテレビ退屈貴族「東洋のランボー」
http://www.dailymotion.com/video/xpccss_yyyyyyyyy-yyyyyyy_news
フジテレビが老人に重症を負わせた事件英語版
http://www.youtube.com/watch?v=n7exS1OhDY4
フジテレビが隠蔽する事件
http://www.youtube.com/watch?v=uJD6YfOGNdA&feature=related
フジテレビ「火渡り老人」大火傷⇒死亡
http://www.youtube.com/watch?v=rzS1Rcnf06s&feature=related
フジテレビ「火渡り老人」大火傷⇒死亡 RAMBO THEME
http://www.youtube.com/watch?v=P9YkX3JSDOw&feature=related
フジテレビ「火渡り老人」大火傷を放置⇒死亡
http://www.youtube.com/watch?v=XONuSPvWpiQ
フジテレビが隠蔽する事件.mp4
http://www.youtube.com/watch?v=YHzo866vzvs

107 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 12:52:08.08 ID:u/sDGGTa

関東だと日曜日にはよく出没するよ

108 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 14:20:24.73 ID:m3WCp6Zy

土曜の悪天候でサイドスタンドで止めて置いたけど倒されたorz
カウルステーが左に曲がってしまったので発注かけたらメーカーに在庫なし。
部品出なかったらどうしよう？

109 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 14:31:16.53 ID:AzEe0nDX

やったこたーねーけど昔はパイプハンドル曲げんのに
鉄パイプ使って曲げてたらしーから
頑張りゃカウルステーも矯正できんじゃねーかな

110 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 16:00:33.76 ID:DLnVUo7C

>>108
品番うp
値段気にしないなら男爵で在庫聞いてみる

111 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 18:14:04.85 ID:xpgt+JYB

ガソリンタンクの鍵穴の周りのパッキンがいつもガソリンで湿ってるんだけど、これって正常？

112 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 18:27:25.94 ID:OOn6asTq

>>108
Webikeに純正部品見積もり出してみたら？

113 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 18:30:08.48 ID:OOn6asTq

あ、途中で・・・

この前左右のステー買ったとこなんだけど。
右：64223-KBV-000
左：64224-KBV-000

114 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 18:46:10.27 ID:z9DIef3a

せつこそれカウルステーちゃうウィンカーステーや

115 ：109：2012/04/02(月) 21:08:03.67 ID:+PpB3uTD

やったこたーねーけどって書いたあと
びみょーにまがったまま放置してたカウルステーを
試しに手でグーッと押してみたらなんか行けそうだったんで
ハンドルつかんで足でステーをグッグッと押してみたらかなり直ったわw
やってみるもんだな

116 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:15:06.14 ID:Q+ts+q0F

>>115
パワーあるね

117 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:19:11.12 ID:Q+ts+q0F

>>110
64501-KBV-000じゃないかと

118 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:47:08.35 ID:+PpB3uTD

…天気よほーによれば、明日は土曜日よりも突風が吹く恐れアリだとよ
逆向きに停めといてまたすったおれたら
真っ直ぐになったりしてな>108

119 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:55:00.94 ID:W3pLejv4

我が家は車体前半分が隠れる形になるんで、台風でも倒れる心配はしなくてもいいんだが、
吹きさらしだとキツいよなあ
カバーはとっちゃった方がいいよ、ちなみに

120 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:12:00.12 ID:+PpB3uTD

ﾋﾟｺｰﾝAAry
明日は朝からフルバンク駐車させときゃいいんじゃね？
>>111
いっぺん綺麗にして、紙をはさんで走り終わるたびにチェックしてみたが
俺のはガソリンで濡れる気配は無かったよ
ただし半分くらいしかガス入ってない状態だったがね

121 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:16:06.54 ID:Sfe06djF

>>114
あ、マジボケだｗ　これは失礼。

122 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 03:00:04.12 ID:RZDglKgG

我が家はローギア駐車で右側にジャッキ噛ませてるから心配すらしてない

123 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 03:10:24.91 ID:mISRaanl

ローギヤついてる家って…トレーラーハウス？
なんだかアメリカチックでカッケー

124 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 17:29:47.80 ID:EaVh15JS

>>111
うちのもそんな感じだな、常にガソリン臭いし。
パッキンの劣化だろうね、どこの部分かはわかんないけど。

125 ：120：2012/04/04(水) 10:32:52.99 ID:PnWme7Mw

正常か異常かは置いといて
キャップのブリーザーが詰まってる可能性はあるな～
タンクキャップあけると黒いプラスチック(●●●)こんなカンジのやつ
ここの真ん中の穴がタンク側の小さな穴に繋がってるわけで
この経路が空気穴なのか溢れたガソリンを逃がす通路なのか
はたまた両方なのかは知らないけど
これが詰まってれば鍵穴からガソリンが多めに滲んできても不思議じゃないね

126 ：120：2012/04/05(木) 09:38:14.97 ID:PdGcgpHZ

タンクキャップの鍵穴のとこに液体が付着する現象あり
水性と油性のペンで点を書いたティッシュをはさむと
水性のほうだけが滲みました。
うちのは単なる水分みたいです

127 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 10:51:06.19 ID:7miMS1qv

純正ミラーの注文したら右は最後の一個、
左も在庫僅かでなくなり次第廃盤とのこと

128 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 10:57:28.99 ID:PdGcgpHZ

因みにおいくら万円だった？

129 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:06:51.47 ID:b402fsoj

>>108のカウルステー、品番117は男爵すら在庫センターに無くてメーカーに要確認だそうだ
つまりドンマイって奴だな

130 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:37:20.58 ID:BAHDqqKv

>>129
乙です。
ちなみにwebikeでも注文不可・・・

131 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:45:45.43 ID:zWWD+bos

対策品のレギュレータ注文しようとwebikeで見積もりしたら定価\6,877ってたっけえ・・・

132 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 21:07:04.58 ID:b67PjsRa

>>131
去年の11月に故障して交換したけど同じ値段だったな

133 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 21:08:34.74 ID:6fxjFhEn

定価だもんな。

134 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 21:12:34.90 ID:9wi6uZoN

そんなもんだぞ、レギュって
大型用はもっと高い

135 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 21:12:48.22 ID:NA9XZvxz

旧型なんざ1万近かったんだしな
共通の車種が多いおかげで値上げ率が低い部類だってばよ

136 ：127：2012/04/06(金) 00:00:55.76 ID:7miMS1qv

>>128
左右とも税込み\3,234でした。
パーツリスト第3版の値段と比べてもそう値上がりしてなかったんだね。

137 ：127：2012/04/06(金) 00:04:34.21 ID:EsLFMk4j

あとチケットボックスはまだ普通に注文できるよ。
1800円ちょっとだったよ。わるい人に引っかかったらあかんよ。連投ゴメン。

138 ：128：2012/04/06(金) 06:40:04.49 ID:7SxcOYMI

！思ってたより安いな～レスあんがとね　
ノーマル至上主義者ではないんだが
この際ノーマルミラーに戻すのも悪くないな
チケットボックスも値上げ率低いな～
もしかしたらCB500S以外にあのチケットボックスが付いてる車種が存在して
それで安いままだとか～
(´ｰωｰ｀)ヨーロッパのちっさい家族経営の工場で
おっちゃんが金型大事にしててくれてるとか…

139 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 22:25:53.69 ID:9CA4OfGL

某つぶやきで
「ゼルビス」で検索するとまあフツーにバイクのりがヒットして
「ゼル」で検索するとゲーマーがヒットする
「ゼルたん」で検索すると…
まあなんだ。
自由だあぁぁ～

140 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 17:34:32.12 ID:11IgN6ce

ステムベアリング交換に挑戦したが、30mmソケットがなくて挫折w
しかも9.5sqじゃ使えないのねー。
出費がかさむわー
後日再チャレンジだ
とりあえずメーターランプとか一通りかえて今日は終了と。

141 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 17:35:00.64 ID:11IgN6ce

普通のレンチならあるんだが、ああくぼんだ場所にあると、ソケットじゃないと入らないなあ

142 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:07:19.08 ID:Wqo9+kT7

>>140
どこさ？
神奈川なら、貸しにいく

143 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 19:39:10.54 ID:11IgN6ce

いや、そういうのは結構だw
ソケットは注文したよ。
変な言い方だが、工具も買えないような作業は手を出すもんじゃないしね。
逆に買えるなら自分で買ってやるべきだと思っている。
そうやってチェーンカッターもベアリングプーラーもそろえたしな…

144 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 20:50:09.35 ID:bU2fuiC6

まず一番目立つナットなんだからはじめる前に工具買っとけよ

145 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 21:03:34.52 ID:JNSukxRG

ラジエターキャップ交換したら
三箇所から水漏れ始まった…
ウォーターポンプとサーモスタット付近はオーリングとホース交換で治ったが
チェンジペダルの前方付近が止まらない。あのへんの構造よくわからんしな
お前らも気をつけたほうが良いよ。旧車のラジエターキャップは

146 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 21:03:46.70 ID:Wqo9+kT7

整備を自分でするのは、楽しいですからね

チェーンカッター　　自作
ベアリングプーラー　（ホイールのベアリング交換）　アンカーボルトで代用した
キャブの同調をとるやつ　ふたつのビンの水の高さで調整する冶具を自作

自分的に面白い整備といえば、タイヤレバー使ってのタイヤ交換ですかね。
なんかワクワクしちゃうんだ

147 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 21:09:41.09 ID:11IgN6ce

>>144
いや、フタついてたからさw
あと、30mmソケットってかなり珍しいんでね。
24mmとかなら持ってるし、32mmならレンチあるんだけどなー
30mmもふつーのレンチはあるんだが、あの場所だとささらん

148 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 21:15:37.86 ID:JOSlN2qc

タイヤ交換、夏場と冬場でしんどさが違いすぎ
あとビードに塗る潤滑材によっても外し・はめ易さが段違いだよね…
最低でも石鹸水は用意しないと…CRC556はダメだ

149 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 06:59:44.71 ID:/XUjMuBE

フロントのタペット調整ミスったorz
またラジエーター外す作業が始まるお・・・

150 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:19:03.66 ID:eFiuXpI9

初めてタンク交換をしています
ttp://www.planplan.net/xel-tank.htm
↑のサイトを参考にして進めたんですが、
私のゼルビスには一番下の画像のチューブが四本も無いんです。
以下に自分のゼルビスの画像を載せます
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up93097.jpg
タンク交換後、ガソリンを1リットル入れました。
セルは回りますがエンジンがかからず、
どうしたものかと思案中です

ガソリンフィルターをみたところ、どうやらガソリンが降りてきていないようなのですが、
どうすればよいでしょうか
コックはオンにしています

151 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:31:12.15 ID:DOhQmAgO

>>150
赤い矢印で結ばれてるとこは、つなげないと
ガソリンが吸われてこないんじゃないかい？

上の方のの二つの穴は、俺のもチューブついてない
けど、問題なし。

タンク交換以前は、エンジン動いてたの？

152 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:31:48.39 ID:mCmlTIfk

負圧がどうのこうののチューブじゃね

153 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:33:16.62 ID:DOhQmAgO

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1245294617

154 ：平井：2012/04/08(日) 16:38:00.45 ID:KTMxkKX4

レバーを食べると妊婦さんは奇形児が産まれやすくなる。レバーがビタミンAを過剰に含んでるのが原因で過剰な摂取は発癌率もUPする
レバーを食べなきゃ普通に生活してる分には問題ありません。過剰症は頭痛吐き気めまい他多数あるのだけど、個人差があるので全く症状が出ない人も居ます。産婦人科でも教えてくれるますが、全ての産婦人科が教えてくれるとは限らないという事を覚えておいて欲しい。

155 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:38:07.17 ID:eFiuXpI9

>>151
赤い矢印の部分はタンクを下ろしたときにちゃんとつないでいます
交換前はセルを回せば一発でかかっていました

156 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:47:11.68 ID:DOhQmAgO

そっすかぁ
なら、キャブのフロートがひっかかってる可能性が
あるんで、キャブを軽くたたいてみるのはどうでしょ？

157 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:49:05.19 ID:eFiuXpI9

負圧式コックで検索をかけて調べました

エンジンがかからないとガソリンが降りてこないということですが、
ガソリンがチューブ内に無い現状で、
エンジンをかけるには何か特別なやり方があるのでしょうか

158 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:49:38.25 ID:eFiuXpI9

>>156
そういうこともあるのですね、やってみます、ありがとうございます

159 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:55:17.08 ID:tNoOumL5

交換前はセルを回せば一発でかかっていました＝交換作業をどこかで間違えました

160 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:56:23.69 ID:1NzYanh0

タンクを交換、ま新しい（別の）タンクに交換したって事だよね
空のタンクに1リットルしかいれてないならONじゃなくRES
あとタンク以外に触った箇所ない？
エアクリ交換したとか、ハンドル換えたとか…
まさかまさかまさかのキルスイッチオンとか…

161 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:59:23.10 ID:eFiuXpI9

>>160
ありがとうございます
タンク以外には触ってないです
リザーブにするんですね、なるほど

ちょっと負圧チューブを吸って詰まってないかも確かめてこようと思います

キルスイッチは・・・無いです、絶対、たぶんおそらく

162 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:33:06.93 ID:1NzYanh0

新しく付けたタンクのコックが壊れてるとか

163 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 17:57:10.59 ID:eFiuXpI9

皆さんお騒がせいたしました

原因は負圧チューブに小さい穴が開いていて、そこから空気を吸っていたために弁が開かなかったようです
はずす時にちょっと無茶をしてしまったみたいです
ためしにビニルテープでふさいでやると、ちゃんとエンジンがかかるようになりました

いい機会なのでフューエルチューブごと新しくしようと思います

お答えいただいた方、ありがとうございましたっ!

164 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:02:02.79 ID:DOhQmAgO

おつかれ

165 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:07:52.30 ID:1NzYanh0

おつかれはま。日没前に直ってよかったな

166 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 18:26:01.31 ID:1NzYanh0

話はちょいとズレっけど>>150の写真見ると
ガソリンフィルター付けてあんのね
外から見えない位置っぽいけど
ガソリンが流れてるかどうか確認し易い位置にできねーのかな…
昔は金属網が付いてるだけの細身で短いガスフィルターが店頭にならんでたが
径が大きいやつや長いのしか見あたんなくて
みるからに邪魔というか取り付けスペースがないカンジでつらい

167 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:22:07.73 ID:u9/07yi0

ウォーターポンプ交換したいけどメーカーに在庫無いって…
オクにもないし、このまま漏らし続けるとやばい
VTRのが使えたらよかったのにな

168 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:39:40.16 ID:/5v7GaT2

もらすって、オーリングかパッキン？が
痛んでるだけなんじゃないの？

ポンプの羽がいかれてたの？

ばらしてみたの？

169 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:51:55.55 ID:u9/07yi0

>>168
オーリングは替えたんだ
バイク屋が言うにはメタルシール？がやばいが単品ではないらしい

170 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 22:18:06.85 ID:JcjP9+h6

ラジエターキャップを元にもどせばいいんじゃまいか？

171 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 01:16:20.86 ID:TE+ZdZac

クーラントに混ぜてちょっとした漏れを止める液体を試したかね？

172 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 01:20:48.94 ID:AvUhACAf

>>170本末転倒な気がするよ
>>171四の五の言ってる場合じゃないのはわかるけどあれはラジエターに良くないんだろ？

173 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 02:40:01.56 ID:TE+ZdZac

良くは無いだろうけど直らないならしょうがないじゃん
漏れ止まったらクーラント入れ替えれば最小限の被害だろ
バイク屋まかせで自分でメタルガスケット作るとかのやる気も無いんだろうし

あと第２案としてもう凍る季節じゃないから１００％水にしてそのまま漏らしといて部品が出るの待つは？

174 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 07:20:02.61 ID:ARNSHfEn

>>145=>>167であってるのかな？
別人だったら紛らわしいなあ

175 ：174：2012/04/11(水) 09:48:27.51 ID:vZ8rgyYa

・19200-KBV-000　ウォーターポンプCOMP
H4価格で7700円てことは今なら15000円くらいすんのかね
整備時間が0.7h　工賃込みなら二万円コースかな

176 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:16:28.07 ID:AEZV8isK

スパーダとかのは流用できんのかい？
出来そうなもんだけどな
まあ、1.5万なら安いもんだけど

177 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:16:58.28 ID:AEZV8isK

ちなみに少なくともセルモーターはスパーダと共通だよ
ポンプあたりの設計変えてるとも思えないんだけどな

178 ：174：2012/04/11(水) 10:50:36.07 ID:lsZuUpce

二年前くらいにスパーダスレで同じ話題が出て、
やはりウォーターポンプが欠品しててどうしよう～ってなってさ
ゼルビスのパーツリストの分解図をイメピタにアップしたら
どうも部品構成が違うみたい…ってレスが返ってきたな。
絵や品番で判断しただけだから実はイケるのかもしんないけど
付くか付かないかワカランもんに出す金額じゃないかな～俺だったら。
ラジエターに水足しながらだましだましのれば
あと２、３万キロはふつーに走るよ、たぶんね。

179 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:52:05.37 ID:tcNYoNmm

水でもオイルでも滲みにはまず漏れ止め剤ｵﾇﾇﾒ
軽い増し締めセットでほぼ止まる

180 ：174：2012/04/11(水) 11:03:48.28 ID:lsZuUpce

俺も漏れ止め剤投入にイッピョ
それでダメならエンジンまるごと積み替え検討だな

181 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 16:15:30.55 ID:NxbAefoU

どこかで聞いたが一箇所だけちょっと漏れてる程度なら治さなくてもいいみたいな
塞いだら場合によっては新たな穴が開眼するらしい

182 ：１６７：2012/04/11(水) 22:11:40.20 ID:AvUhACAf

皆さん有り難うございます。欠品でのあり廃盤ではないみたいなので僅かな希望を縁にしつつ

漏れ止め剤を使ってみようと思います。ワコーズのものが評判いいんですね

183 ：174：2012/04/11(水) 22:12:54.31 ID:iP7Ox7rN

またしても本人フェードアウトネタかな

184 ：１６７：2012/04/11(水) 22:17:10.11 ID:AvUhACAf

VT250のやつはカバーならたくさん出てますねぇ
それか、ゼルビスばらして売っている店に電話してみます

185 ：174：2012/04/11(水) 22:22:49.14 ID:m8V47y60

おおっと
タイミング悪かったな
ちなみにメーターいくつ？
んでもってラジエターキャップ交換した人と同一人物？

186 ：１６７：2012/04/11(水) 22:31:50.94 ID:AvUhACAf

同一人物です。
メーターは12000位ですかね。あんまり信用できませんけど

187 ：174：2012/04/11(水) 22:54:55.23 ID:m8V47y60

レスさんきゅ。
最大の疑問。
なんでラジエターキャップ交換する事にしたん？

188 ：１６７：2012/04/11(水) 23:09:44.26 ID:AvUhACAf

>>187
これまで、フロントフォークのOHとか前後のベアリング交換して全体をチェックしてたときに
小汚いキャップが気になったのと、交換しないことによる冷却性能の低下記事を見たからです

189 ：174：2012/04/11(水) 23:38:57.45 ID:m8V47y60

なるほどね。確かにラジエターキャップの劣化でラジエターのパフォーマンスが落ちるのは事実だわ。
ほぼチャット状態であれなんだがw
一台ウォーターポンプぶちこわして廃車にした身としてはまあ知りたい情報は得られたや。
冷却水ゼロ、完璧なオーバーヒートでエンジン停止
のちに１万キロははしったから
水温計の動きに注意してラジエターに補水すれば
ぶっこわれずに走りつづけるからあんまし深刻に考えないでいいよ
あんまし持ち上げたくねーんだが
今乗ってるゼルビスはオーバーホール無しで23万だ。

190 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 05:47:20.95 ID:FBlnhKGF

どうせ補充しつつ走るなら、ただの水に限るな
チケットボックス取っ払っておくと、手だけで簡単にキャップあけられるから
ペットボトル一本で補充し放題だ
まあ、最初は漏れ止め剤使ってみるのを進めるけど
中古のポンプ出てくるまでのんびり待つでいいと思うよ

191 ：174：2012/04/12(木) 08:54:05.38 ID:SJ9vpDba

ラジエター液、みんなのはどの位減る？
うちのは右側に激しく転倒したやつで
ラジエターの横が凹んでて
キャップのとこが歪んでる
リザーブタンクからの補水はきちんとされてるんだが
水温計の値が変な時、ラジエター覗くとゾッとする位水が減ってる。
目見当で1/3位しか液なし・300ccくれぇ補水する時もある
この現象冬場に起きやすい気がすんだよなあ

192 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 09:16:14.72 ID:FBlnhKGF

>>191
そもそも正常ならホンダのバイクは『減らない』
（ちなみにガスケットとかがあまり信頼できないようなメーカーのバイクはちょいちょい減る。昔の2stとかも抜けやすかった）

君は中古パーツでいいから、まともなラジエターを調達して、取り付けるところから始めるべきだ
話の前提が間違ってるぞ

193 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 09:17:24.47 ID:FBlnhKGF

ついでに言うと、フロントカウルが外せるならラジエターの交換はかなり楽ちんです

194 ：174：2012/04/12(木) 10:16:39.31 ID:SJ9vpDba

レスありがとう
ふつーは減らない→ラジエターキャップ開けない
リザーブの液も減らない→ふつーです
転倒歴があったりして冷却水が十二分に回ってない事に気づかない→ただちにエンジンおしゃかになるわけではないが確実にダメージ蓄積
まとめっとそんなとこか

195 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 19:35:02.50 ID:FBlnhKGF

いやなんつーか……まあ、別にいいんだが
頑丈なことといい加減に扱っていいことは違うからなー

196 ：174：2012/04/12(木) 21:51:43.74 ID:6PfFa/HI

具体例あげて遠回しにミンナのは大丈夫かい？ってことだよ
言わせんな恥ずかしい///

197 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 10:32:24.18 ID:sK3v2ovU

カウルに干渉しないミラーを探してるんだけど、
何かお勧めありますか？

198 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 10:38:53.90 ID:MkWKvFIy

純正

199 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 11:39:14.78 ID:sK3v2ovU

純正のミラー壊れちゃったんですよ

200 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 11:59:26.23 ID:nPA4D0OC

丸形が嫌じゃなければ
ナポレックス　ラジカルミラー
http://product.rakuten.co.jp/product/ナポレオン：ラジカルミラーEX/b7c73621a49b497d0d97dd2eb65e685b/
リンクうまく貼れてなかったらゴメン
これなら確実にカウルに干渉しないし
オフ車用だからぶつけたり倒したりした時破損しにくい
逆にカタチが気に入ったとか言うミラーがあったら
ミラーブラケットとか言う部品も買って
ノーマル取り付け位置より手前に逃がすといいよ

201 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 16:11:04.61 ID:sK3v2ovU

おぉ、ありがとよ
早速試してみるよー

202 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 22:53:59.03 ID:yU1czDr5

ガンガレ

203 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 21:48:34.31 ID:OJlMR7jj

テンプレに書いてある車載工具、とくにプラグレンチって注文してもでないのかな？
前スレでダメぽみたいな書き込みあった気がしたけど

204 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 15:16:45.89 ID:xX0C6rAh

高速を200キロくらい走ってきた
やっぱゼルビスは走行車線をまったり走る方があってるな
そしてタイヤがBT39のお陰もあると思うが、直安性の高さを実感した

205 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 15:41:14.08 ID:atc0ZcUC

ちょっとみんなの意見が欲しい。
ガソスタのプリペイドっていろいろ金額あると思うんだけどみんなは何円までのカードなら買う？（何円単位の補充なら許せるかも含む）
大体の平均から見てプリペイドなら3円安くなると思ってくれ。
私は近距離に1万単位でしか追加できないスタンドばっかなんだが高いと思うんだよなぁ。

206 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 15:44:59.42 ID:D9Zrfg+D

そんな田舎に住んでないよ

207 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 15:49:48.92 ID:PCEjsai/

先日納車された俺のゼルビス、契約のときにタイヤ溝少しだったからついでに交換してもらったけど
納車後確認してみたらK505履かされてた　まあ銘柄指定しなかった自分が悪いんだけれども

208 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 16:40:02.66 ID:wi63FFhF

>>205
満タンにすると車体が重すぎるんで
ロンツーの時以外は、１０００円分づつ入れてる。
小銭が使えないセルフばかりなんで。
現金カードも使ってないです

209 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 16:41:16.03 ID:wi63FFhF

>>207
ほんとは、何がよかったのさ？

210 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 16:45:29.58 ID:PCEjsai/

BT45かな・・・まあロングツーリング主体だからK505でも別にいいっちゃいいんだけどさ

211 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:00:02.60 ID:tZXJdAhR

一番安い店どこ？
つhttp://gogo.gs/
お住まいの地域の平均価格が調べられるよどーぞ

212 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:07:13.92 ID:OdOSV1oe

>>210
BT45はベストオブバイアスツーリングだと思うわ
ああ、鳩山の家でなければw

そんな俺は今度出るというRX-02に期待してる
もうすぐ交換時期だし

213 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:10:43.37 ID:YKzb57aZ

>>208
ゼルビスの満タンで車体が重いとな？
おなごですかな！そうですかな！？ﾄﾞｩﾌﾌw

214 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:18:44.38 ID:tZXJdAhR

>>205
10000kmスパンで考えて…
①リッター20km/Lのゼル　500リットル　
平均150円で給油75000円　平均147円だと73500円
②リッター25km/Lのゼル　400リットル
平均150円で給油60000円　平均147円だと58800円
高い店で給油するより、燃費が悪いまま走ってるほうがよっぽど痛手

215 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:55:05.52 ID:OdOSV1oe

1万kmも走ってそんな程度の差額を気にする方がよっぽどくだらんと思えてしまうなあ

216 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:55:15.91 ID:8auOWzVA

先日、ナップスのセールの時に、フロントタイヤを交換したら、
ハンドルのぶれがだいぶ収まった。結構、変摩耗していたんだな。

ＢＳの人がタイヤ売り場にいて、サイズ確認の為にバイク名を聞かれたので答えたが、
どこのメーカーですか？と言われた。

217 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:02:24.88 ID:OdOSV1oe

ツータイヤは一般に長持ちだが、どうしても偏摩耗するからね
（BT45とかも）
それと分かっていて乗る分にはぜんぜん問題ないんだが

218 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:07:20.13 ID:tZXJdAhR

>>215
うちのBT45、３万キロ位もったんだが
三円気にしてればタイヤ工賃分にはなるし
20と25での差で考えてるとまるまる
タイヤ前後交換とオイル代分出ちゃうんだけど。

219 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 21:06:14.60 ID:OdOSV1oe

そりゃそうだが、そんな数万ぽっちのこと気にして万km単位も乗るなんて個人的にはアホらしいなあ

220 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 21:45:14.45 ID:OmU9u/jz

ステムベア交換、バイク屋に頼むといくら位かかるのかな？

221 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 21:52:27.62 ID:D9Zrfg+D

2万くらいかな

222 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:14:40.29 ID:eH7a9Pr/

>>221
レス㌧。

223 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 02:00:12.89 ID:CT9gFLpq

K505は溝が無くなる前にカチカチ、テカテカになる

224 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 14:03:41.43 ID:3qB1yWPz

オイル＆フィルター交換なう

225 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 17:08:20.46 ID:RgoSuEy0

今日はマジでひどい目にあった。
パーツ注文の帰りに気まぐれにハイオク入れて走ってたら
急にエンストして、そのままかぶっちゃったみたいで始動不可能
バイク屋にも繋がんないから、5km押して帰ってきた…
ガスは満タンだし、明日は確実に筋肉痛

226 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 17:12:36.74 ID:RjtuAOIP

セッティングしたわけでもないのにハイオク入れる理由が謎

227 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 17:32:01.04 ID:S/DfEaLG

マジレスすると、ハイオクのせいってのはあり得ないから、別のところちゃんと疑えよ

228 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 19:10:42.41 ID:BPCWx7/e

普段食べないものたべたらオナカがびっくりしちゃったみたいなハナシか

229 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 19:43:38.74 ID:8pmjh+sl

軽油入れられてんじゃねえの？

230 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 20:48:34.28 ID:a0CuMZIR

軽油入ってたって言うハナシ、某オーナークラブの掲示板であったな
スタンド出て3、４キロ走ったあたりでエンスト？
それとももっと走ってからとまった？

231 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 20:59:36.72 ID:YUsJbv8F

いつもハイオクいれてる俺のバイクは
ディーゼル仕様だったのか。なっとくなっとく

な、わけあるかいっっっ！

232 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:31:38.40 ID:RgoSuEy0

まじでなんなんだろうな
明日プラグだけ見ようと思うんだけど
エンジンは掛かりはするけどだんだん回転数下がっていってエンスト
アクセルを開ければ開けるほど回転数下がる感じだった
そろそろキャブ見てもらおうと思ってたし、ちょうどいいかもな

233 ：230：2012/04/17(火) 23:05:09.63 ID:1lih4HHj

まさかまさかのテンプレ>>9や>>150みたいにチューブの不具合
あとはお馴染みのレギュパンクでバッテリシボンヌ手前とか…
げいいん判明したらおせーてね

234 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 07:50:15.23 ID:M1fSvSPr

私もジジイになったが、ゼルもジジイになった。
このスレは、病院での年寄りの会話みたいで、とても重宝してます。

235 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 09:31:46.47 ID:jjd5Q+d1

やだなあジっちゃん、ココは病院じゃなくてゲートボール場だってばよ

236 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 10:12:55.70 ID:IMP/svf9

こ、木の葉の里…

237 ：225：2012/04/19(木) 11:29:55.36 ID:B2YFiBgY

結局原因はプラグのかぶりだった。
濃すぎるんだろうねぇ、今後はプラグレンチ持ち歩く！

238 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 12:30:49.52 ID:mDtFs32A

報告乙
もいっこクエスチョン
そんとき押し掛け試してみた？

239 ：225：2012/04/19(木) 13:40:57.50 ID:B2YFiBgY

>>238
いや、そういややってないな
かぶったときでも効果あるの？
バッテリーが弱い時にはやるときあるけど

240 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 14:21:50.64 ID:95WzWRYg

ゼルビス事故って壊して、VTR250に乗り換えて半年

色々不便でゼルビスに戻りたいんだが、最近中古価格がやたら高いな

値段の幅あり過ぎて良くわからん
いくらぐらいが妥当なんだろうか？

テンプレのは今でも妥当なのかね？

241 ：238：2012/04/19(木) 16:53:07.41 ID:F+4JQRJD

>>239
エンスト→セルでかかったがアクセルのツキが悪くまたエンスト→押し掛けしてもかかんない→押して帰った
と勝手に想像してたんで聞いてみた
バッチリかぶってたら押し掛けでもダメな場合多いね

242 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 17:19:22.90 ID:yso7saWb

>>240
10万km走って当たり前250のカブの異名を持つゼルビスが
中古相場安定するのは当然ですがな
言うほど高騰はしてないと思いますがね

243 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 20:59:45.83 ID:7H8m4bg/

どこら辺りが不便って感じるんだろ…
率直な疑問。

244 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 23:57:12.67 ID:sdHxMYuI

カウルがないのと物入れもない
さらにポジが窮屈なんだよねVTRは

245 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 00:36:56.32 ID:g1u27jdJ

シート下が無いのと
タンク容量が少ない
地味に5速なのもチョット
それと、ハンドル周りも窮屈で装備品がつけにくいよね

いいバイクではあるけどさVTR

246 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 22:04:51.03 ID:qLgtO0dn

諸般の事情で維持できなくなった。
誰か俺のゼルビスに乗ってくれないか？
当方北海道居住

247 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:13:17.14 ID:5+/clhUM

北海道のどこ？
タダでいいなら取り行くよ

248 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:26:16.63 ID:rM0G4uWy

>>246
俺はお前に乗りたいぜ

249 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:31:45.18 ID:qLgtO0dn

>>247
タダは勘弁だな
まだバイク屋に冬期預かりしてるが
金払ってないからそれだけで赤字だろ
去年色々金かけたし…

やっぱヤフオクかな？

250 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 23:34:50.12 ID:g1u27jdJ

>>246
輸送費払うからくれ

広島だけど・・・

251 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 02:38:42.43 ID:jPUSPNPf

乞食ばっかり過ぎて呆れた

252 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 14:07:30.57 ID:TKWz6mt8

>>246
オクで北海道だとモロだから、バラバラにして出さね？

253 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 16:27:52.92 ID:1sQeM1MX

>>246
切実に、夏だけ貸してほしい！！！

ゼルビスオーナーのためのバイクシェアリングでどう？

254 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 17:11:53.07 ID:GU0HxMwx

バカじゃねぇの

255 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 17:34:41.45 ID:uGM2vptn

乞食根性の阿呆ばっかだ

256 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 17:39:07.67 ID:+NJqhmYk

恥の概念が無いのかね

257 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 19:17:54.37 ID:07TPwXUu

乗ってくれないかと書いたのが悪かったみたいだな
この件は忘れてくれ
ここに書き込んだ俺がバカだった

258 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 19:21:27.20 ID:t7jtYd9+

>>257
あんたもちょっとは状態とか希望の値段とか書かないと

259 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 02:25:40.06 ID:6Jy3JjgH

高く買ってくれと書くべきだったなバーカ

260 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 18:03:41.84 ID:V3oNPbS5

XOCが見れねえ…

261 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 21:08:39.92 ID:RmiSqIvo

>>259
だから俺がバカだったって自分で言ってるだろ
追い打ちはかけなくてよろしい
それともずいぶんと心が荒んでるが
あんたもあれか？
タダで貰えると思ってたクチか？
そりゃあ悪かったよ
とりあえず買い手は着きそうだよ
本当はここの誰かに乗って貰いたかったけどな

262 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 23:10:02.16 ID:0hnmcKnG

俺はお前に乗りたいぜフヘヘ

263 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 16:50:29.24 ID:OICOr88k

バイク王にでも売ったか
とんだスレ汚しだったな

264 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 19:33:05.94 ID:XzG0VAn+

すごいのが潜んでんだな、このスレ

265 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 21:32:15.87 ID:w/u1AA/J

なんかか最近出足が悪い気がする
6速5000回転で60キロぐらいしか出ないし
エンジンが弱ってんのかなぁ

266 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 21:58:17.35 ID:It7KGLFI

回転数に対して速度が出て無いってことは
①クラッチが滑ってる
②スピードメーター、タコメーターが狂ってる
③気のせい
あとほかになんかあるかな…

267 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:06:24.97 ID:It7KGLFI

出足が悪い＝吹け上がりが悪くなった
パワーダウンの線と、タイヤの回りが悪くなったとかかな
ブレーキパッド新品にしたら引きずっちゃって
今までは間に合ってた信号にひっかかるようになったって例もあるよ

268 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:28:02.41 ID:It7KGLFI

スプロケ純正14-43のばやい、理論上5000rpmなら67.2km/h出るらしいね。
参照先:ダートジャパン様のHP
http://dirtjapan.com/modules/pico/content0002.html

269 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 23:15:32.51 ID:/lAr/tMg

明日試しに６速・5000rpmで何キロでるか試して書き込もうず♪

270 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 00:25:21.70 ID:cKpDF657

>>265
俺も似たような症状だったがタペット調整したら速度は改善したよ
しかし3000回転付近の吹け上がりが悪化orz

次はタペットの再調整とキャブのスロージェットの交換を考えてる

271 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 00:36:51.50 ID:gPlmLe1M

タペット調節の時ガスケット替えるの？
あのゴムの厚ぼったいやつ
今度調節しようかと思ってるので教えてください

272 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 00:55:51.65 ID:cKpDF657

>>271
バイク屋曰く、理想は新品に交換。

それとヘッドカバー開けるなら、ガスケットとヘッドの合わせ面を清掃するのを忘れずに
清掃しなかったらオイルが滲むかも、ってか実際に滲んだ

273 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 17:37:36.14 ID:gPlmLe1M

レスありがと
理想と言うことはヒビ等無ければ再利用OKてことか

274 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 17:56:29.23 ID:TtUO5C/F

きちんとトルク管理しないでカバー開け閉め
いずれ歪んでオイル漏れすっから気にスンナ

275 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 18:20:42.88 ID:WErszhxl

つか空けるのに手間がかかる部品の、劣化の激しいゴムを替えないとかどうなのよ？
俺だったら全部とっかえる

276 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 18:53:10.65 ID:gPlmLe1M

トルクレンチぐらい持ってるわい
漏れたら替えりゃいいんだよ
別にめんどくさくないし

277 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 19:00:35.10 ID:Hoax0yMD

お見それしますた

278 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 03:16:55.47 ID:7GUl4rLL

ほすほす

279 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 03:25:17.00 ID:WCkdQzNg

おいー上がってるから復活でもすんのかと思ったやんけ

280 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 16:37:08.51 ID:n0iq1YTW

オクに実走行400kmのゼルビス出てるな・・・。
欲しいぜ・・・欲しいんだけど・・・
絶対高くなるよな・・・

281 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 17:00:00.82 ID:AX3+zANp

トナカイの存在よりも信じられない

282 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 17:13:15.69 ID:RxkHAnSn

たとえ室内保管だったとしても、そこまで動かして無いと
要交換のパーツ多数な気がする。。

283 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 11:35:19.17 ID:I49Lywby

100400キロ

284 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 12:32:06.11 ID:73rnKuC6

北海道からじゃねえだろうなw

285 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 15:34:52.25 ID:tCUfEw4c

100050さい

286 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 18:54:32.41 ID:dX60eLT7

エンジンメッキの腐食がアンバランス。
あんなもんかねぇ～。

287 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:24:04.70 ID:wE5ynCnB

テメーら文句ばっかいっといて入札しまくってるくせに！
いますぐ止めろわかったか！

288 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 21:21:27.09 ID:kgTiakf9

シリンダー内とか錆びたりしてないのかなぁ

289 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 22:07:31.05 ID:inShWVBV

定価を超えたら認めてやんよ
『ゼルビス人気』

290 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 22:47:19.21 ID:wE5ynCnB

定価は超えないだろうけど、既に相場を越えてるよ

291 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 23:04:30.62 ID:WubRiCWZ

CBX400Fとかよゆーの定価超え、100万の値段ついてたりするのもあったからな
それくらい行ったらオモロイんだがな

292 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 00:37:25.16 ID:niQH9MGz

記念に入札してくるか

293 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 01:05:05.20 ID:rBITb1uf

>>292
そして、そのまま落札することに

294 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 07:18:03.18 ID:oPPoyJ3u

この手の車体は新車すぐに事故って車庫の奥。
２個１になって、出品されとる。

アンダーカウルの脇に、傷ついとるやん。
普通あんなとこ、傷つかんとおもうね

あとフロントカウルのチケット入れのとこの
６角ボルト付近、割れてる
ガシャーニングしないであんなとこ割れる？

295 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 07:18:57.08 ID:oPPoyJ3u

車体あんだけきれいで、なんで鍵がコピーなんねんｗ

296 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 07:34:54.14 ID:rw5flsum

新車買ったとき、そっこーでスペアキー作って
そっち使ってたわ～
確かあれだ、オリジナルを使っててすり減らしちゃうと、複製キーがキレイに出来ないから
一本は使わないでとっときな～ってバイク屋に言われたんだっけ。

297 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 08:26:05.56 ID:p57zIYYY

こんなの買うやつはバカだから

298 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 09:16:42.93 ID:vC/r68ks

こうやってネガキャンして安く落札しようとするのである！

299 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 12:09:55.00 ID:oPPoyJ3u

これあきらかにおかしいわｗ
エンジン左側から見た写真だと、きれいに塗装されてるけどｗ
右側から見たら、奥側（V字のはさまれたとことかフロント側）
きたないままだね。

手抜きじゃんｗｗｗｗ
画像みただけの感想ですがね。

300 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 12:35:26.85 ID:iSblVrWo

4～5年とかならともかく20年落ちのバイクで走行400kmの時点で
何かわけアリなのは間違いないだろうしなぁ

301 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 12:54:21.32 ID:vC/r68ks

実は夫がいるとか？

302 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 13:22:16.10 ID:yEp1uYbS

さっき、右のフロントウィンカーのステーを取り寄せて貰いに行ったんだが、
あと、8個しかないらしい

こける事が、更に怖くなった

303 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 18:04:25.79 ID:aqqSsdaP

バックオーダーになるだけじゃないかな＞ステー
今あれ幾らくらい？値上げが進んで1000円位になっちゃう日が来たら自作しちゃいたくなるな…

304 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 20:09:45.57 ID:5ruW7CSn

メーターなんていくらでも交換可能だからねえ
これ水漏れてエンジン汚いのかな

305 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 20:32:04.03 ID:z17MP9bI

冷却水が漏れて汚れたとして、それを綺麗に出来ないとでも？

306 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 20:38:55.24 ID:oPPoyJ3u

冷却水かはわからんけど、画像では汚れて見える

307 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 22:39:36.18 ID:AhqQlNLQ

大型の教習始めたんだが、重心高いゼルビスで慣れたせいかCB750の倒しやすいこと
サイズ感も殆ど変わらないから、楽に卒業もできそうだ

308 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 02:42:10.15 ID:mZTsfcp7

冷却水が漏れて焼きついてるのはそう簡単に綺麗にならないと思うけどね
汚れっぽいのは落ちたとしても跡が残る

309 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 21:43:29.33 ID:9Wn37pAK

2個１ゼルビス、はめこみ価格になっとるｗ

310 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 21:47:04.84 ID:9Wn37pAK

リアのシャフト、新品と交換しわすれとるぞーｗｗｗ
なんで他がきれいなのにそのボルトの頭だけさびとんの？

たんなる手抜きや

311 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:36:42.26 ID:xi4m9qq0

くやしいのうwくやしいのうwww

312 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 00:13:46.95 ID:nPFFvbYk

250kで落札だろ～
ろくでもないバイク屋でつかまされるのもその位しちゃうんじゃね？
落札した人、マジおめでとうさん
旧レギュ付いてたら…マジ400kmかもしれんて。

313 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 19:42:30.40 ID:/Tgs49NR

ほ

314 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 13:50:15.69 ID:tA4n9PuK

評価が楽しみだｗ

315 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 14:07:02.72 ID:ewnmBFdJ

>>314
買った人の買い物履歴ってみれるっけ？
素人さんなのか、玄人さんなのかも知りたいね

316 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 20:58:11.88 ID:YH7vSPls

今日赤ゼル契約してきた
初めてのバイクだから楽しみ。

317 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:10:23.70 ID:1aW11vyR

>>316
ようかつての俺
転かさないように気を付けろよ

318 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:12:59.99 ID:pwTGXSy9

>>316
おめでとう！事故無く楽しもうぜ！

319 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:19:55.05 ID:NmUgggX4

納車されるまでのワクワクを楽しむがよい　ふぉっふぉっふぉ～

320 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:45:14.18 ID:lNdJBNTT

>>62 >>316
　　　 .｡☆.ﾟ。.。
　　｡:☆・。ﾟ◇*.ﾟ｡
　･◎.★ﾟ.＠☆｡:*･.
　.ﾟ★.｡;｡☆.:*◎.ﾟ｡
　 :*｡_☆◎｡_★*･_ﾟ
　　＼ξ　＼　 ζ／
　　　∧,,∧＼ ξ
　　 (´･ω･`)／おめでとう！
　　 /　つ∀o
　　しー-Ｊ
ゼルビスは、いかに転倒しないかを競うバイクだ。
通常のカウルは在庫ないから。
ゆっくりまったり、安全運転で走るんだお。(pq´ω｀)ﾐｼﾞﾓｼﾞ

321 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:56:21.80 ID:NmUgggX4

そ、それ　俺のAA ・・・

322 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 23:07:00.03 ID:GapoBeHd

>>321
おっそいよ…遅すぎるょ…スレッガーさん…
こん次報告きたら他人に貼られる前に貼ってね！！

323 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 21:29:33.79 ID:jwufS1Ri

お勧めのオイルおせーて
いまはワコーズの10w-40使ってるんだけどホンダ純正にも惹かれてる
とにかくコスパいいやつがいい

324 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 23:14:53.82 ID:Ggf/PaWe

うちのもそれかな…２輪・四輪兼用のなんとかR
リッターあたり500円でわけて貰って13万キロ…
オイル代ってさ、実はかなりの出費になるんだよね…
入会して年会費払って何回でもチェンジok！ってなかったっけか？
バロンだかナップスだったか…

325 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 14:17:25.32 ID:acNLSIjG

シェブロン10W-40

10万km超えたが、何一つ問題なし
最近ステムベアリングも自力で交換したが、快適だわー
すげーめんどくさかったけどねw

326 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 00:58:15.15 ID:j4B3E8je

なんかあれだね
レスしても反応無いの多いんだね

327 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 02:02:32.51 ID:WfKtrsSg

>>324
バロンのオイルリザーブって購入時に加入するやつで
何回もってわけじゃなくてあくまでもキープじゃなかったけ？
容量プランも2～3種類あったような。

328 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 07:38:32.90 ID:7mvRL9/j

>>323
四輪用だがナフコのVANDASH R stage SL 10W-40
4L/\3,480だから格安の合成油と思って使ってるよ

329 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 07:40:29.91 ID:konY1lzd

>>326
ﾐｸｿでも呟き(笑)でも顔本でもお好きなところへどうぞ

330 ：324：2012/05/10(木) 15:23:00.28 ID:uqzSLofl

>>327氏
補足ありがと。
言われると『当店でバイクをお買い上げの方』みたいな条件があったから
うろおぼえだったんだな、失礼しました。

331 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 19:45:22.48 ID:/zqGFB+P

30リットル分キープできて6リットル以上残してれば売る時に実質タダになるって奴だったな
実際部分合成30リットルで12000円なんて普通に買ってもお得だし、銘柄に特別拘らないなら悪くないと思う

332 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 21:20:28.78 ID:IhalvgLh

ホンダ純正オイルじゃあかんの？

333 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 21:26:08.89 ID:BtMrbtYa

別になんでもいいけどね
コスパはまた別の話
VTはオイルを選ばないエンジンだしな

334 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 21:56:04.47 ID:bZ2C9t9D

ガソリン高騰しているので、あらかじめ信号待ちが長い交差点で止まっている時は
アイドリングストップするようにした。すると、2kmほど燃費が良くなった。
そんなゼルももうすぐ37万キロ。良くがっばってるよ。

335 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 22:58:21.62 ID:djYhqLf4

まじで!?　3 7 万キロ！？

336 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 23:06:48.68 ID:bZ2C9t9D

>>335
便やっているものでね。エンジンは27万走ったところで載せ変えた。
近所迷惑になるくらいエンジン音がひどくなってしまったので。

337 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 23:28:49.05 ID:djYhqLf4

おれも便だしw
そっか…27か…あと３万しか猶予ねえわ…
ちなみに載せ替える直前、燃費どこまで落ちました？
それと今の燃費は2上がっていくつ？

338 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 00:13:35.65 ID:+s4ZlvBq

載せ変える直前の燃費は27km前後くらいかな？
今は、30km位かな。この前フル満タン(約17リットル)で530km走ったよ。

339 ：337：2012/05/11(金) 00:27:55.04 ID:LNVK61x5

おー！>>338氏、貴重なレスあんがとー！
メーター13万の頃に30で走らせて当たり前って思ってて
そのままOH無しでずるずると24万km
最近どうにも24以上行かないからこんなもん(エンジンへたり・クラッチすべりetc)かと諦めてたとこ。
いやマジ　ﾐｸｿ呟き(笑)顔本に誘導されたけど
ここにいて良かったわ
これからも宜しく＆気をつけて　ﾉｼ

340 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 10:32:18.83 ID:FUoM6q25

素晴らしいなぁ

けっこう気を使って運転してる（つもり）でも２６km/lくらいしか出ない
まだ４万kmくらいなんだけど…

341 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 10:37:41.53 ID:c1GoqnP8

じゃあ君のも二回転してるんだよどんまい★

342 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 10:38:49.20 ID:vgGcibRc

27万かあw
すさまじいなw

343 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 19:27:37.81 ID:namFGLHf

>>340
たぶん、タイヤ細くしてる人たちだと思う＜リッター30キロ超え

344 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 14:54:40.47 ID:wTthWj7+

ウインカーの点滅と合わせてインジケーターのランプが明暗を繰り返すのだが、なんぞこれ？

345 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 16:01:36.98 ID:uZeIrtFd

>>344
エンジンの回転数上げたときに明暗が小さくなったら、恐らくバッテリーが原因。

346 ：345：2012/05/13(日) 16:03:43.49 ID:uZeIrtFd

明暗が小さく→明暗の差が小さく

347 ：344：2012/05/13(日) 18:00:30.10 ID:wTthWj7+

おっしゃる通り回転数上げると明るくなるんだが、バッテリーは一ヶ月前ぐらいに換えたばっかりなんだ…
旧式のレギュレーター使ってるからかな

348 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 18:08:59.84 ID:BeQxSOaW

ウィンカー作動で電圧が変動するから、インジケーターの明るさが変わるのは当たり前なんじゃないのかね？
クルマ用の大容量つないだ時も指定サイズのに新品交換直後も
ウィンカー作動時はインジケーターもつられてたけどな

349 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 18:11:35.92 ID:WiXi/xGy

ゼルビスを購入してから約２年。
今日、シート裏の４つのフックの存在に気が付いた(笑)

350 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 18:24:26.42 ID:LIgs6xU2

アイドリング近辺だと、レギュの電圧補正効果は限定的なんよ
だからそれはそれで故障じゃないよ
バッテリが気持ち弱ってるとは思うけどね

351 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 19:27:35.25 ID:jjTQqSAF

気持ち弱ったバッテリー、どうすりゃいいのん？

352 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 19:30:17.08 ID:LIgs6xU2

普通に使い続けるか、さっさと替えるか、どっちか

353 ：344：2012/05/13(日) 20:28:11.54 ID:wTthWj7+

>>348
>>350
ありがとうございます
とりあえずバッテリーを充電器につないで、近いうちにレギュレーターを交換してみようと思います
ゼルビスの一挙一動にビクついてますが、初めてのバイクなので大事にしていきます

354 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 21:33:09.54 ID:KhzYqdjh

>>353
そんなに心配なら電圧計つけてみたらどうかな
元々発電量少ないから、回転上げるとＮランプが明るくなるのは普通だと思うよ

355 ：351：2012/05/14(月) 09:37:37.25 ID:jU/WDu1r

レギュとバッテリーの監視(管理)、電圧計つけるのがベスト
電気関係よわい人には取り付けのハードル高く感じるかもしんないけど
付ける価値はあったよ>電圧計

356 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 09:38:57.78 ID:GupBMVqZ

ミニ四駆買ってきても走らせることができなかったので不安です…

357 ：351：2012/05/14(月) 09:53:07.39 ID:jU/WDu1r

ミニ四駆か～あれって結構難しいんじゃないの？
作った事ないけど

358 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 20:16:57.69 ID:R9YUT9jX

>>353
ナポレックスのFizz-890結構お勧め。
電圧計と温度計、電波時計が付いてる。

難点といえば、夏場は直射日光で高温になってすぐにハングアップするところかねぇ・・・

359 ：351：2012/05/14(月) 21:25:45.43 ID:DlJRnwsO

俺もそれ付けてた。オートバックスで安売り2180円
ハングアップってあれかな、液晶真っ黒になって表示読めなくなるやつ？
俺はカウルの奥？に取り付けてるんで直射日光あたった事ないけど
土砂降りくらって浸水、乾くまで表示されないってパターンが多いな
(電池外して振ると水が出て、半日くらいで直る。５、６回はやらかしたかな…)
バックライトが青とオレンジ二種類あって片方ダメになったのと
外気温センサーを断線させて…また安売りしてた別のタイプに買い換えた。
時間合わせ不要の電波時計、何気に嬉しいんだよね～

360 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 22:57:40.64 ID:R9YUT9jX

>>359
>ハングアップってあれかな、液晶真っ黒になって表示読めなくなるやつ？
多分そう。
高速で表示がチラついて真っ黒になって最終的に消えちゃうって感じ。
ウチの場合、メーターのバイザーASSYにくっつけてるんですぐに熱くなるんだろうねぇ。
でも見にくい所に付けても意味ないし、難しいところだね。

しかしアレは高温耐性は低いくせに防水性能はそんなに高いのか～。

361 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 22:58:53.93 ID:R9YUT9jX

あ、上げてしまった。
失礼。

362 ：351：2012/05/14(月) 23:24:31.44 ID:OeibR0fi

アゲサゲ気にする必要ないんじゃないかな～
停車中はグローブを被せとけばハングアウト除け＆盗難(イタズラ)防止出来そうだよね
盗難と言えば…以前吸盤取り付けタイプのコンパスを、スクリーン内側に付けてた。
昼どきにコンビニに立ち寄って、出てきたらゼルの近くに男。
「これ、おたくの？大きいけどナンシーシー？いやほら俺も昔は(ry」
トラックの運ちゃんぽい人でさ、最後は「バイクで転けるとアレだからさ…気をつけてね…」なんて言われて。
走り出してしばらくして、コンパスがなくなってるのに気づいた。
いやほら、あのオッサンが犯人かどうかは問題じゃなくてさ、
目につかない位置に取り付けたり
盗まれないように(濡れないようにw)気にする(気配りする)のって必要だよぬ。

363 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 23:42:09.23 ID:ksvZtB/E

あ、いやまて？表示がちらついて消える…
それ出た事あって、電池切れかなと思ってなんも考えずに換えたら直った気でいたw
でもまあ使用電池も100均で手に入るし…実に些細な事だけどね

364 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 00:34:26.80 ID:DDaG6Xmk

フロントウィンカー純正品以外で代用してる人いる？
良ければ教えて欲しいんだが･･････

365 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 01:12:58.16 ID:go8gRU0t

CB400SF

366 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 06:02:32.68 ID:LI44q3sK

364が何を望んでるかだね
純正品＝ゼルビス純正指定のスモークレンズ付きって事で
それ以外ならなんでもいいのか…とか
変なハナシ、取り付け出来るならヤマハ車のウィンカーでも構わないとか
今なんだかんだでゼル用新品、ASSYで3000円超えだよね
年式つい最近まで現行車、同型のホーネットとかVTRとかCB400SF用の明るいオレンジ色のやつ、あれも結局新品ひとつ3000円位でしょ？
値段がネックだと思っての話なら、ホンダ車補修用とか言って中華汎用のやつが売ってるようだよ
ダブル球仕様(フロント用)・左右セットで1500円
純正品に近い外観ではあるが、コピー品ではないのでレンズ部分はゼル用のを使い回して…とかは無理っぽい

367 ：366：2012/05/15(火) 09:37:34.65 ID:xo9ln0jR

>>366の1500円は間違い
リンク上手く貼れなかったらスマン
http://item.rakuten.co.jp/auc-big-one/24093/
楽天市場【ウィンカー】純正Type ウィンカー
セット内容
HONDAタイプウィンカー
ウィンカーASSY(12V21/5W ダブル球仕様)…2個セット
2,605円 (税込 2,735 円) 送料別

368 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 19:02:43.31 ID:nU7Dc64G

おっ、これは純正品が欠品になったときに代用できるね。

369 ：366：2012/05/15(火) 21:17:02.03 ID:rsikrZxE

正直言って代用品どまりかな…十中八九これと思われるのを付けたCBを見たんだが
ずいぶん安っぽいタイプが付いてる年式があるんだな～って思ってしまった…
スモークがデフォなんで、明るいオレンジのウィンカーが軽く見えてしかたない。
※あくまでも個人の感想です

370 ：366：2012/05/15(火) 21:51:31.85 ID:rsikrZxE

話題が切り替わる前に書かせてもらうよ。
キャブのVTR、フロントウィンカーはゼルとほぼ一緒(レンズの色が違う)
VTR(fi)は新型のウィンカーに変わったよね。
あれって取り付けの構造どうなってんのかね？
単気筒CBRも同じみたいなんだがあれつかないのかな～
値段がもし安くて取り付け部分の構造がいっしょなら
腐ってもホンダ純正ってことで許容でくるんだけど…
CBR・VTR(fi)・FAZEその他に乗ってる人が身近にいる人おらんかね？

371 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 23:20:11.60 ID:hM/LIvI5

フロントスプロケ交換(14→13)予定なんですが
ロックナットの締付けって規定トルクはあるんでしょうか？

Web上でVT系のスプロケ交換記事を見てみると
「回転方向の関係で自然と締まるからＯＫ」と「51Nm(VTR)」の二つの記載があって
どっちを参考にすべきか迷っております

372 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 00:22:58.80 ID:/5WsHTdF

自然に閉まるとかは嘘だからちゃんと閉めなきゃだめだよ
俺はインパクトで強い設定にして締めるけど、普通のトルクレンチで測れるの？

373 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 07:43:18.98 ID:x5bIRiaW

おまえここはじめてか？ちからぬけよ
つーくらい固く締まってるよな、ロックナット。
外す時がそんなんだから、取り付ける時もありったけの想いを込めて締めてるな
ヤマハのオフ車はプレートとネジ２本使ってスプロケが外れない方式だったから
ホンダ車はそういうの無いんだね…回転方向の関係でロックナットは緩まないカラクリってハナシらしいよ～で納得してた
自然に締まる　と　緩まない　は厳密に言うと違うから
51って数字が見つかってて、それが可能ならそれを目安に締めていけばいいんじゃね？

374 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 07:52:06.49 ID:+ZL6IH5C

スプロケカバー分解するとわかるけど、クリアランス的に緩みはしても中でころんころんはしないような
作りになってるから、そこまで心配しなくてもいいと思うけどね
俺は手ルクでリアのアクスル並みに締めて、そのまま。ノートラブル。

375 ：373：2012/05/17(木) 08:47:51.87 ID:K4ExxIgh

>>374
あのボルト結構な長さあるから、カバーを突き破らない限り、緩んで外れるワケないよね
(それが一瞬で起こりうるのかは知らんけど)
リヤのシャフトと言えば、締め過ぎちゃってスイングアーム凹ませちゃった奴いたよ
どんだけ緩むのがイヤなのかと

376 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 09:48:57.82 ID:IQCaAv9V

自分より少し上の年代（４０～５０代）の人ってクルマやバイクのネジボルトに関して「締めすぎ」って概念が無い人が結構多い気がする。
何でもかんでも回らなくなるまで思いっきり締める、車のタイヤ交換なんかレンチの上に足乗せてガンガン蹴って締めたり。
ボルトが折れたりして走行中の事故はないんだろうか？

377 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 10:02:14.18 ID:iPk0OtjA

そうするのが正しいと教えられてきた時代もあるのさ。
タイヤのボルトは走行中に外れないように最後は体重を掛けて締めましょうなんてね。

昔の会社の車のタイヤ交換を俺がして、
最後に上司がチェックしといてやるなんて言うから任せてたら
「まだまだ回るぞ～」とかいいながらレンチの上で飛び跳ねてたこともあるw

378 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 10:58:32.75 ID:+ZL6IH5C

昔はボルトやネジの精度が低かったし、車もバイクもかなり振動はげしくて
普通に緩んでくるもんだったからなあ

379 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 11:09:11.02 ID:jL/ddfLb

今のゆとりなんか締め過ぎかゆる過ぎのどっちかだよ。
適切なトルクで締めてるゆとりなんか100人に一人いるかどうか…
昔も締め過ぎの人いたけど今の子らより頭良かったから大体はちゃんとできてた。

380 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 11:25:22.60 ID:zNtl7IBn

378にいっぴょ

381 ：371：2012/05/17(木) 21:31:47.97 ID:M57d4bLm

皆さんありがとう
51nmを参考にチャレンジしてみます

加速感がどれくらい変わるかワクテカ

382 ：373：2012/05/17(木) 21:44:15.07 ID:YOyeFdBn

ゼルスレにて加速重視セッティングする宣言した人は
過去五年以内ひとりも居なかったと記憶する
ぜひ燃費の変化も教えてくんなまし！

383 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 02:42:19.94 ID:czFGihfU

俺も１３にしてたよ
最近高速乗ることが多いから戻したけどね
感じ的には同じ速度では１０００回転高くなる感じ
いつもフル加速してるわけじゃないから大して利益なかった
燃費は変わらないと思う

384 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 19:59:08.02 ID:AtNcS4aN

若いの～。ドリブン38じゃよ。

385 ：373：2012/05/18(金) 21:15:57.48 ID:c/Wl84l6

>>384
うっはキタコレw町中ではスピード落とさないよーにしないとすり抜けキツそう～
燃費よい？

386 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 07:27:00.78 ID:W+YnajG0

>>385
法定唯我独走で33～じゃよ。
下々を相手にすると24くらいじゃな。

387 ：373：2012/05/19(土) 08:31:26.72 ID:hBheh37S

下々w　真っ先に飛び出して先の赤信号で待っててくれる者たちとかかな～
つまらんものと戯れてしまった…で24
強引舞道で33かあ～いいな～

388 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 00:43:00.06 ID:aCdkzIDa

またスイッチボックスのハンダが取れた…
あそこやりづらいから、いつも温め直しで誤魔化してるんだよなぁ

389 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 00:52:00.74 ID:gBYkjtLT

出先でそれやられたら怖いなぁ
ツーリングに半田ごてもってかにゃあかんｗ

390 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 07:31:32.26 ID:saY/LnE1

バッシングスイッチをビニテで巻きっぱの俺に死角はなかった

391 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 08:07:47.41 ID:x/DHSJ9O

>>390
おいおい、相手に死角増やしてどうすんのよｗ
最後の手段を最初に使っちゃダメだろ

392 ：390：2012/05/20(日) 08:38:21.76 ID:H/bn47/g

テンプレ書いてから２個いわした。
それ以前にたしか２つかそこら半田飛んでる。
最後ってよりは毎度…
今まで全部中古のスイッチで凌いで来たってのもあるかな
VTRのⅡ型の新品右を注文…しよう…で一年たったった

393 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 16:27:09.20 ID:KBJ/IuFn

メーター80000だけど幸いまだスイッチボックスのトラブルには遭遇してないな(´･ω･`)
レギュ死と事故とパンクにはお世話になったけど

394 ：390：2012/05/20(日) 17:33:33.15 ID:KUqWwd/h

もともとの半田の付き具合にバラつきもあるだろうし、必ず出くわすとは限らないやね。
半田取れて付け直しした車両・中古パーツを掴んだ場合も考えられるわけで…
ならば新品、改善されてる可能性のある現行モデルのスイッチでも買ってみるか～って事でVTR、
Ⅱ型(以降)ってのはハザードスイッチ目当て。
コネクターの組み替えは必須だろーけど。

395 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 02:24:41.40 ID:GItM5dao

ほしゅう

396 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 19:11:38.68 ID:MDwWIcv6

立ちゴケで左前ウィンカー損傷したが、カナヅチでステーを叩き、ビニールテープで補修完了したぜ！

397 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 01:57:42.91 ID:pXan4VYu

ほしゅ

398 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 12:22:37.19 ID:Sdz9KhMd

CB500S用リアキャリアってまだ注文できますかね？
XOCだと05年の履歴が最後となっています。

399 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 13:01:50.79 ID:ySdeLAYu

ゼルのロングスクリーンが欲しいのだが、最近入手した人っている？
CB500用、いろいろ調べたが全滅だった。情報求む！

400 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 13:29:15.32 ID:WBFclUMm

>>399
http://www.webike.net/md/239/tab/parts/?bn=1109
ここダメだったん？買う気がないから注文画面とか確かめてないけど

401 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 14:14:12.93 ID:txkwF3iQ

>>398
CB500 REAR CARRIER!!! そう、ゼルビスの兄弟車NEW CB500のリアキャリアです！
でググれ

402 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 16:41:36.77 ID:ySdeLAYu

>>400
そこと、GT商会に発注掛けたんですが、納期未定、入荷未定なのでと
断られました。
海外通販しかないのかな・・・

403 ：400：2012/05/24(木) 18:03:52.72 ID:4fbD51KN

アマゾンのこれは？在庫9とかあるよ…
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B001CM85ZC/ref=redir_mdp_mobile/377-0253430-9950607?creative=9323&creativeASIN=B001CM85ZC&linkCode=asn&tag=yahoo-ps-22

404 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 22:02:06.58 ID:vateZOS1

ＥＵＲＯＮｅｔは？
注文したの3年位前だけど、Secdemのｃｂ５００ｓ用ロングつけてる。
HEPCOのトップケースホルダーはキャリアとしてもいい感じだよ。
ユーロ安くなってるし、直接取り寄せできれば安いのにね。

405 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 13:30:56.38 ID:HkBKtSQv

>>403
>>404
399です。情報ありがとうございました。
とりあえずAmazonに発注してみます。

406 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 22:01:31.28 ID:jxI0DxD/

>>399
GT商会で、MRAのスクリーンを去年に１２月に注文して、今年の３月に商品が届いた。
(注文確定後に納期が一ヶ月半延びたが、当初の一ヶ月遅れで届いた。）

>>403
えっっAmazonでも、買えたのか．．．orz

407 ：403：2012/05/25(金) 23:44:14.90 ID:ETAxTvyy

【全滅】ってのに釣られてさ、
「アマゾン　CB500　ロングスクリーン」でためしに検索したらヒットしただけだから…

で、398はシッポつかめたかい？

408 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 01:52:40.18 ID:6QxFIDqL

うちのゼルぶっ壊れた……。
信号青で直進してたら、交差点で対向車線から車が右折で突っ込んできて……。

あーあ、もう最悪……orz

409 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 07:29:18.47 ID:q5BHrjkG

！　右フロントウィンカーは無事かッ!?

410 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 09:45:41.61 ID:EkqIkxck

>>408
ゼルのほうはともかく、怪我はないか？
単車は買い換えなり修理なりができるだろうけど、体はそうは行かないからね。

411 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 09:49:19.54 ID:XxWNLB0g

>>408
乙

412 ：408：2012/05/26(土) 11:29:58.55 ID:6QxFIDqL

>>409
>>410
>>411
みなさんありがとうございます。
自分は打撲程度で無事です。

413 ：408：2012/05/26(土) 11:32:02.19 ID:6QxFIDqL

ウインカー等はもうだめだと思います。
カウルがバリバリに割れて、ライトも外れちゃってるので元に戻すのは相当骨が折れそうです。
出来ればまたゼル乗りたいですけど、とりあえず保険料などが固まったらまた考えたいと思います。

みなさんも事故にはお気をつけて

414 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 16:54:41.62 ID:1e+wv7Ko

>>408
いやどう考えても相手が悪いだろ？
補償金しっかりぶんどってより良いゼルビスを購入すればいい
強気で行け

415 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 20:24:51.50 ID:XxWNLB0g

>>413
「いくらかかっても修復します」
的な特約に相手方が入ってないかすぐ確認するんだ

416 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 00:15:00.59 ID:TYtIFuQK

>>408
お体無事で何より。
過失割合があっても、９：１に近くないですか?
苦労しなくても、修理見積もり取ってバイク屋さんで、全部修理すればよろしいのでは？
あっ！灰ゼル以外新品カウルないか。
修理費で中古買ってもいいんでないかい？
とりあえず、身体を治すのが先デスね。

417 ：399：2012/05/27(日) 11:05:58.87 ID:go58JTOW

Amazonに発注したロングスクリーンだが、
在庫9個ってなってたからポチったのだけれど
メールで「在庫がありません。納期３ヶ月です」
と連絡が来た。

まぁ、それでも購入できるのなら・・・と思い
3ヵ月後を楽しみにしています。

418 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 11:36:08.50 ID:6VOgRsWp

>>417オメ
秋はツーリングのシーズン
忘れてるよーで忘れてない頃に届いて
キター！ってのも悪くなかろうて
それまで取り付ける側を失わんよう気をつけるんじゃぞー

419 ：366：2012/05/29(火) 13:08:31.44 ID:sOwWp8Cb

自己レスだが>>370のウィンカーについて
単CBRやVTR(fi)、FAZEに採用されてる新型ウィンカー、ポンとは付かないな。
ゼルビス用とは違い、中が空洞になってる12mm位のネジ山付きシャフトで固定するタイプで
取付面が翼型なんでカウルの穴広げるか
下駄履かすかしないと駄目だなあ～ってのが見ての感想
そこまで苦労するメリットもなさげ。値段もわからんし。

420 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 23:45:27.00 ID:CcZ7WGT6

対物保険って相手が100％悪くても全部補償されるとは限らないですよ。
古い車の場合、下手すると数万円の涙金しか出ないこともあります。

税法上、5万円の評価額の車の場合、15万円の修理代が掛かるとしても
上限5万円しか補償されません。ただし対物超過の特約に入っていれば
その限りではありません。

421 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:02:50.17 ID:SiRH3PUo

>>420
評価額は減価償却ですか？
乗用車は6年でしたよね。
だとするとゼルは0円ですかね？
特約があっても、評価額は個人の主張が受け入れられる訳じゃないですよね？
ゼルは0円ですか？

422 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:10:06.23 ID:NVyETCYI

wktk

423 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 00:11:05.19 ID:CwSr3iTL

「対物超過」で検索してみました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211607342
こちらの説明の方がわかり易くて正確ですので参照してください。

以前、私の知り合いの駐車場に車が突っ込んできて停めてあった乗用車
が全損になってしまいましたが。補償額は25万円でした。これは同程度の
車の購入資金の半分にもならない金額でした。

424 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 11:23:45.06 ID:LfGyccS1

昨日駐輪場でゼル倒されてました・・
真っ直ぐ走ってるのにハンドルが左に切れている状態・・
犯人なんかいやしないし・・悔しいよ・・

425 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 19:49:19.09 ID:T276O/mT

>>424
よし俺が「犯人のチンコがもげますように」ってお祈りしとくから
おまいは早いとこ曲がりを直して忘れちまえ

426 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 19:56:52.64 ID:npRvEGqw

>>424
どこ？近ければ、工具もっていくばい

427 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:21:16.07 ID:LfGyccS1

>>425　ありがとです
自走はできるのですが、ちょっと怖いですね(´；ω；｀)

428 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:23:09.75 ID:LfGyccS1

>>426　都内ですお
最近自分でプラグ交換できるレベルになったド素人です＼(^o^)／

429 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:29:09.58 ID:SNe0Qr3I

バイクは足で使う奴はホントにどうでも良い奴じゃないとね

430 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:37:43.56 ID:npRvEGqw

>>428
横浜なんでいつでも行けます。もしよかったらメールください
自分も4月だか5月だかの台風みたいので
バイク3台ひっくり返ってたｗ

431 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:50:35.86 ID:thU7bLPM

ケツの穴だけは死守しろよ

432 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:54:26.65 ID:npRvEGqw

そういうスレちゃうわｗ

433 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:07:39.89 ID:hJzuA4j+

>>427

(>人<)！マジスマン！
間違って犯人のチンコはまっすぐに
427のチンコがもげるようにお願いしちまった…
ま、プラグの交換覚えたことだし、バイクをイジレてノンケもイジレる
そんなオカマを目指してくれっﾅﾑﾅﾑ

434 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 05:23:35.82 ID:971qvoXs

年始に普通自動車免許をとって来週から普通二輪の教習に通うド初心者です

バイクに乗ろうと思ったきっかけが、友人が大勢バイクでツーリングに行っているので、それに憧れて...
なのですが、初心者にゼルビスは厳しいでしょうか？
また400ccと一緒にツーリングするのに力不足ですか？

原付はズーマーに通学で乗っていますが、ATです

あとライダー初心者、教習生へのアドバイス等貰えたら嬉しいです

ちなみに狙っているのはこちらの二台です

http://www.goobike.com/bike/honda__xelvis__hyogo/summary.html

質問ばかりですいませんm(_ _)m

ただ、ゼルビスの画像を見た時に「乗りたい！」と思ったので...
91年生まれの自分と同い年というのも好感でした

先輩ライダー方の声、頂けると嬉しいです

435 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 08:11:50.94 ID:HhlxR++H

いつも一人でツーリングなんで４００ccについてけるか？の質問はわからんけど
その店のゼルビスの価格、他の車種の価格は、けっこう良心的に思える。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/zaiko_cassette.cgi?owner_cd=8701176&baitai=
画像をみると外装はきれいめだしね。

436 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 08:29:28.38 ID:VpYcWsWB

>>434
個人的には年式考えたら選択しないほうが…と思う
自分は安く買えるからという理由だけでスパーダをゲットしたけどそれなりにDIYする気持ちが無いと厳しいかも
それこそ学生なら時間が有って金は無いから普通に良い選択なんじゃない？
大学の中で整備してるとバイクに興味ある人に声かけられたりして楽しいよ

着いていけるかは400のバイク次第だけどCBとかXANTHUS、CBR、SV辺りがエンジンをレッドぶち込みまくりながら走られたらまず無理。
それこそ下りとかの限定されたとこならついて行けるだろうがそれ以外じゃまず無理。
とはいえツーリングで限界に挑むことも無いだろうしツーリングなら流れに合わせるだけだろうから大丈夫じゃないかな？
それに友人同士なら普通に合わせてくれるよ。自分もDAEG乗ってる知り合いと行くけど高速でたまに点にされるけど指定のSAで待っててくれるし

437 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:00:24.28 ID:3JL6Kb4+

>>434
高速で120km/h巡航するってんならともかく、下道ならば全然問題ないのでは？
少なくとも中低速域では非力じゃあないよ。
あと、初心者をほったらかしで置いていくようなグループのツーリングには
参加しないほうが吉。
自分が無理をする破目になって命がキケンだ。

ただ、436も書いているけど年式が年式だから部品の供給もそろそろ危ないし、
お店におんぶに抱っこではなく自分で色々と面倒みるつもりがないと
維持管理は厳しくなってきているかなぁ・・・

個人的には別の車種で転けないように練習してからゼルに機種転換するのを勧めるけど
乗りたい車種じゃないとそういったことに関するモチベーションも上がらないから
その辺は自分で判断して。

438 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:27:42.35 ID:971qvoXs

>>435-437
アドバイスありがとうございますm(_ _)m

ツーリングの問題(メンバー)は大丈夫そうです
なんせ大体が学生で250ccと400ccばかりなので、合わせてはくれると思います

維持や整備の方はパーツさえ手に入れられたらなんとかなる感じでしょうか？

同じくツーリングする方達が、知識・技術のある人達なので、勉強しつつ教えていただく事になると思います

439 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 09:46:31.32 ID:VpYcWsWB

>>438
問題は本人が学生なのかどうかだ
学生じゃないとツーリング仲間の学生の友人に整備してもらって自分は何も知らない状態になってもおかしくない
まぁ学生なら買っとけ
自分も整備してるけど工学部ならwktkしてくるはず
講義でやった内容まんま出てくるような状況もあるから楽しいぞ

440 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 10:09:49.40 ID:TtSY2tI7

>>438
高速についてはちゃんとメンテ（と言ってもフロントフォークオイル交換、リアサスのプリロード調整、ボロタイヤを履かない、くらい）しとけば120巡航くらいは十分可能なポテンシャルは持ってる
燃費は落ちるが
安定志向な分唐突な挙動は返さないから、むしろ乗りやすい部類だと思う

一番の問題はやはりパーツ
自分でメンテしてくなら、最低フロントカウル一式くらいは確保しといた方がいいかも

441 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 11:41:43.58 ID:3JL6Kb4+

>>438
あとは工具だね。
最初はナップスなんかで売っている御徳用の工具箱のセットなんかお勧めかな。
それに入っていないものは少しずつ追加で購入しながら使い方を覚えると結構楽しいよ。

ま、学生さんなら工具は友人や学校から借りてもいいけど、長く乗るつもりなら
自前のものを持つことも考えてね。

442 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 11:43:17.22 ID:7at9AriZ

>>439
学生ですが、ツーリングする人達は学生と若い世代の社会人、って感じです

残念ながら工学部ではないですが機械いじりは得意です

443 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 11:47:12.68 ID:7at9AriZ

>>440
フロントカウル一式ですか...把握しました！

120普通に出るのなら十分です！ありがとうございますm(_ _)m

444 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 11:48:41.85 ID:7at9AriZ

>>441
工具は父が家で日曜大工用に揃えた物が結構贅沢にあるので一通りは揃ってますが、いずれは携帯用に一式買うつもりです

まぁその前に整備の仕方を覚えるのが先ですが...

445 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 15:16:34.00 ID:TrinhiZX

やめとけ～。値段と性能が見合ってない。
CBR250Rがあの値段で買えるのになんでゼルビスをわざわざ選ぶ。
あとあんたが170cm以上ないのなら取り回しに苦労するぞ

446 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 15:40:56.58 ID:HhlxR++H

>>445
そのCBR250R、どこで売ってるの？

447 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 15:44:23.83 ID:RmU4L767

>>445
現19才身長166だが取り回しはそんな苦労してないぞ
他の250よりはおもいかなーくらい

んで維持費も別に高くないし調子も全然問題ない
まぁゼルビスがとくに好きでもなく整備とか自分でしないなら別の買った方がいい気はしなくもないかな

448 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 15:49:46.99 ID:TtSY2tI7

取り回し苦労とか言われるけど、ゼルビスの取り回しに苦労するようじゃ400クラスも乗れんだろ
250としてはでかいだけで排気量なりの重さしか無いんだから

449 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 16:01:57.31 ID:TrinhiZX

そりゃ慣れればいくらでも何とかなるが、体格に見合ったバイクってのはあるもんだ
せっかく日本は小さい人でも乗れるバイクが充実してるのに、わざわざ合わないバイク選んでも仕方ないだろ
（と、身長190ある俺はやっかみ半分に思うよw）

450 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:10:19.90 ID:/1LbKBKk

>>430
ほんとですか！！
ありがとございます！！

451 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:11:38.33 ID:/1LbKBKk

>>433
オカマにはなりませんがバイクはイジイジできるように頑張りマスオ！

452 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:49:26.69 ID:7at9AriZ

>>445
先ほど店頭で車両見てきました

店員さんは
初心者でも大丈夫
身長(173cm程度)も問題なさそう
との事でした

453 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:54:26.13 ID:7at9AriZ

店頭に赤色の方しか残っていなかったのですが、値段は自賠責一年と保険・登録込みで24万円

状態はマフラー横の掠り傷以外は綺麗でした

とりあえずローンの申請内容を考えながらもう一度検討してみます

454 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:59:43.18 ID:1j1ls/h7

24万か…MC41の方がいいと思うがなあ…経年劣化は残酷だぞ

455 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:04:47.98 ID:P+2FUQlt

最初からついてるマフラの傷って考えようによっちゃ
自分で倒しちゃった時ショック小さくてすむぞ
（倒された・倒れてた含む）

456 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:33:25.70 ID:7at9AriZ

>>454
劣化で潰れやすいパーツはどんなものがあるのでしょうか？

457 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:36:41.51 ID:HhlxR++H

カウルが在庫ないよ＜転倒はゆるされん

458 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:42:10.99 ID:UynwivKZ

>>456
ゴムパーツ全部。特にパッキンとかキャブのインシュレーターとか、自分で交換できないと結構な金かかるぞ。
あとは塗装ね。あの頃のホンダの塗装は神だが、それでもダメージは受けるし。

カウルはもうない。ゼルビスは他のバイクと違って社外品もなし。
致命的なのが中古もほとんど出回っていないことだ。（これが他のホンダ車との決定的な違いだな）
とにかくぜんぜん売れなかったからね。

繰り返すようだが、俺はMC41をすすめる。

459 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:51:16.62 ID:VpYcWsWB

確かに20万台なら考えるわな
スパーダ持ってるけど1桁万円で買えたから採用したわけで
20万越えるなら絶対に買わないな
XELVISでもそれは同じかと
それこそ10万前半が限度じゃないかな？
20万以上使うならCBR250RRの後のほうの年式とかHORNETだろう

460 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 19:27:15.97 ID:RmU4L767

自賠責3年その他すべて込み、25万で買った俺が通ります

461 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:30:03.12 ID:enxQmoNI

俺先日パープル込み込み31万で買ったとこなんだけど

462 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:52:26.15 ID:TtSY2tI7

気に入って金額にも納得したならそれでいい
修理代なんかで結局新車CBRやninjaと同じくらいの金額になっても、ゼルビスにしか無い長所は有るわけで

463 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:18:38.11 ID:TrinhiZX

それにしても相場あがったからな
まあ値段の話をすると、荒れるから7万とか書かないでおくけどさ…

464 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:25:39.43 ID:ZQ9Y0Hld

安さ自慢？5000円で買ったしおすし

465 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:34:04.95 ID:XrDZG0dV

それにしても
なんで相場上がったんだろうね？

いいバイクだとは思うけど、もともとは不人気車でしょ。

466 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:34:32.30 ID:1j1ls/h7

馬力だよ馬力

467 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:40:44.59 ID:ZQPmUoQz

動画の影響w

468 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:43:36.87 ID:Hu0+vm32

時代がゼルビスに追いついたのさ

469 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:45:50.94 ID:3JL6Kb4+

今日３回目だけどまあいっか。

>>456
そうだねぇ・・・ウチのは前トブレーキのランプSWがバカになって交換したことあるよ。
あとカウル右側の小物入れは蓋がもげ易いとか、転んだときのフロントウインカー破損は覚悟とか。

いずれにせよ、一目惚れしたんなら他には目もくれず頑張れ。
相手は金のかかる少々歳の喰ったオバさんだけどね。

ウチのもちょいとばかし厚化粧だけど、傍目は結構きれいだし
ETCやらグリップヒーターやらジムカーナ用バンパーやら
くっつけて日々これ愛情もって世話焼いているよ。
あ・・・あとサイレンサーもオク出た新品を落として交換したっけ。

470 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:46:14.14 ID:TtSY2tI7

だから早くホンダはVTR250Fをだせとあれほど…

471 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:48:54.92 ID:1j1ls/h7

ウチもNTCサス、HID、ハイスロ、SC44マスター、グリップヒーター、ETC、キャリア、箱、エキパイ塗装…
ずいぶん手を入れたなあ

472 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:58:11.40 ID:7at9AriZ

皆様の意見を参考にもう一度検討してみます！

ただ>>469さんの言うとおり一目惚れなもんでして...

最後に質問なのですが皆様がゼルビスに乗った経緯(どの車体からどんな理由で代えたかなど)を教えて下さいm(_ _)m

473 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 23:47:03.28 ID:HhlxR++H

90度Vツイン２５０に、ほれちゃったからかな

474 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 12:06:23.92 ID:lk60U9k/

Vツインマグナですね。わかります。

475 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 22:23:02.20 ID:BP8xHCxh

ゼルビス購入予定です！
オーナーズクラブのページ見たら流用できるパーツ結構あるのね、整備はあんまりできないけどサービスマニュアル買って挑戦するよ！

476 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 07:20:15.19 ID:nsWwmwnb

>>472
ゼルは、いいぞ
バイクに乗る楽しさが有る！

おいらは、DRZ400Sからの乗り換え
足が付かなくで止まるのに、一苦労だったのでゼルビス買った
たまたま、ヤフオク見てたらゼル発見しここで初めて
ゼルの存在知った。

残念ながら今は、友達にあげたので違うバイクに乗ってるけど。
唯一の弱点は、高速道路走行がキツイくらい、下道はなんら問題なし

477 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 07:24:17.78 ID:nsWwmwnb

>>475
自家塗装に失敗したカウルなら持ってるぞ
送料もってくれたら、あげるから言っとくれ

エンジン頑丈すぎるからな、軽いメンテだけで行けるよ

478 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 12:29:56.70 ID:/lWqUFPp

>>476
高速キツいか？
120くらいなら車体的には余裕で巡航できちゃうけど
250の中ではかなり余裕ある方だと思うぞ

479 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 12:58:04.94 ID:yKs1aD5Q

うむ、俺もゼルビスはかなり高速楽な部類だと思う

480 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 15:16:07.55 ID:g13x/mts

横風怖いお

481 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 15:48:48.39 ID:yKs1aD5Q

ゼルビスで怖かったら何ものれねーよw
あと、タイヤが腐ってるとマジで飛ばされるぞ
まともなタイヤ履かないと

482 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 16:03:50.20 ID:N4DWrxkG

>>480
リアサスがへたってくると横風つらくなるよ

483 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 18:40:02.90 ID:U4gWooDn

XELVISは高速楽な方でしょ
同じエンジンでもスパーダとかは地獄だったわ

484 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 20:00:57.26 ID:nsWwmwnb

>>478
多分俺のゼルだけかもしれん
高速で90位までは、調子良いんだか100超えると急に力無くなる。
バイク屋に見てもらったが原因わからずでな。

だから下道だけで割り切って乗ってた

今はトランザルプなんで、高速走行は問題ないっす

485 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:10:13.87 ID:KzL6NbOs

はい、解散。

486 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:40:59.81 ID:hOI/L/1T

>>484
なんて俺ｗ
トランザプル400は注文したばかりでまだ手元にないけどね。
ゼルビスも乗り続ける。
スペック上だと　（ほんの一部を抜粋）
ゼルビス36馬力　車両重量/乾燥重量(kg) 172/156
トランザルプ37馬力　車両重量/乾燥重量(kg) 201/183
シートはゼルビスとどっちに軍配あがる？

>>483
スパーダで、高速でぬうわキロだしたけど（スプロケは、ロングにふってた）
ゼルビス（スプロケはノーマル）では、ぬうわ出す気にならないなぁ

487 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 21:44:50.06 ID:hOI/L/1T

ゼルビスのスプロケノーマル　フロント14　リア43　だけど
(VTR250) フロント14　リア41 か
フロントを15丁　リア43のまま　にいつかしてみたいと思ってる。
それに交換してる人いたら、どんなかおしえてほしい～

488 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:19:10.47 ID:VSmiDYaw

>>487
最高速狙い？燃費ねらい？

489 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 02:22:22.30 ID:V4UJm/jV

>>488
高速道路での回転ぎみなのをなんとかしたい

490 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 07:55:24.69 ID:tJN2/eOk

>>477
475じゃないけどカウルほしいっす

491 ：488：2012/06/07(木) 15:37:27.58 ID:YCDzkYFj

>>489
ダートジャパン様のページでまずはシミュレーション
http://dirtjapan.com/modules/pico/content0002.html
メーカー純正ドリブンは
43丁ゼル　42丁ジェイド　41丁VTR　39単気筒CBR
（単CBR用はまだ付けてみたことないので自己責任で～）
ドライブ15丁はスプロケが収まってるとこのクリアランスが足らなくなる恐れあり…って
XOCのページで見た気がする。

492 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 23:20:08.89 ID:y2PDYvM+

オクにいっぱいゼル出たよー

493 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:07:39.47 ID:2rOhkMN7

オクにいっぱい(バイク便で酷使した)ゼル出たよー

と、空目してしまった

494 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:12:57.85 ID:U/HRpxy6

オ　　　っぱい　　出たよー

495 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:34:28.19 ID:RLHD4Y3E

あーやっぱあれバイク便の処理か・・・
やけに多いわけだ

496 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 22:38:06.74 ID:s4NHngit

今バイク出品手数料無料期間だったよね

497 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 06:33:40.56 ID:kJd7Tppg

欲しがるやつが妙に多いが
乗り換えるやつも多いみたい
それがゼルビスクオリティ

498 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 11:32:01.77 ID:HlYA5/bu

バイク便放出かあ…見分ける方法無いのかな？

499 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 20:25:50.15 ID:zQaPmQT2

あした奥多摩行ってくる

500 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 21:17:18.28 ID:IcgCjl5H

奥多摩にはカルロスサンダーより速いゼルビス乗りがいるらしいから気をつけろ

501 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 21:46:26.30 ID:GMjwXjU3

そんなこと言ったら道志みちには東条鷹を超えるぜルビスライダーがいるんだぜ

502 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 21:57:30.59 ID:3mvER1U3

東条鷹　道志みち　ゼルビスに一致する情報は見つかりませんでした。
検索のヒント:
キーワードに誤字・脱字がないか確認します。

503 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 08:28:45.20 ID:6hhpJczq

今、知ったんだがミクシーでVT250系のオフがあるみたいです
ゼルビスのコミュをみたら書いてあったよ。ユーメディア湘南みたい。

504 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 08:35:33.69 ID:LEQWWk3Z

九州民は何も出来ないのはいつもの仕様です。

505 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 12:58:58.99 ID:6Y8ctcKF

VT大人気ですね

506 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 15:07:18.55 ID:D86GF02s

扱いやすくて万人向けみたいに言われるけど、実は妥当2st掲げて作られたスポーツエンジンなんだぜ

507 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 16:30:35.66 ID:++nqzjwD

２５０にしては、トルクもあって楽だからね

508 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 17:15:44.63 ID:dkBuFQXp

あらゆる意味で乗りやすいからなー
リッターSS、メガスポ、2stスポーツ、あれこれ持ってるが総合性能ではやっぱゼルビスが最高だわ
どこにでも乗っていけるし、公道で必要なことは何でもできる
本当にすばらしいバイクだと思う

509 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 19:19:15.62 ID:D8MscGhG

10万キロは慣らし運転程度の頑丈さも魅力

510 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 19:51:15.63 ID:WmnjmxD2

高速はメガスポの方が良いだろ

511 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 19:52:23.66 ID:7O9JyChl

>>510
んなこと言ったら峠ならSSのがいいだろ

512 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 20:58:06.89 ID:snFymzfT

今日はずっと高速走ってた、
6速9000回転前後キープでリッター２０ｋｍくらい、
いいのか悪いのか？

513 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 22:40:12.42 ID:FOVB09Hg

6速6000回転、だいたい80km/hでひたすら伏せて36km/Lだった
6速8000回転、110km/hいかないあたりで30とか32でがっかりした覚えがあるけど
よくよく考えたら36出たほうはかなりまっ平ら・まっすぐな有料道路で
がっかりしたほうは長い登りがあったり寒かったりクルマ追い抜いたりだったので、比較してもしゃーないか…
そんな風に今思えた。
120巡航かあ…捕まる心配はほぼ無いけど不快な速度域なんで試す気になれん…80巡航より燃費良い訳ないだろーし

514 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 23:18:50.01 ID:REGDYAyv

エンジンの塗装の剥がれ治したい…

515 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 23:27:59.97 ID:++nqzjwD

>>513
フロントタイヤはノーマルと同等のサイズですか？
110/80-17
外径が違うと変わるよね？

516 ：513：2012/06/10(日) 23:49:59.53 ID:FOVB09Hg

>>515
純正は110/80-17だよね
うちのはかなり前からF100/80-17が入ってる。
こないだ110/80-17くれってたのんだら在庫無いって言われて
ああ左様でございますか～って事でまた100買った。
100と110じゃ確かに外周長さ違うけど、誤差はどの程度なのかね？
算数苦手なんで…得意な人、スマンが模範回答plzm(_ _)m

517 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 00:07:19.01 ID:ywE+RhNG

100を広げて110のホイールに入れてるんだから、
外形は多少小さくなって速度は実際より高めに表示されるんじゃないの
タイヤが減って出る誤差みたいなもんだろうけど

518 ：513：2012/06/11(月) 00:19:35.31 ID:Lig1UTsJ

ダートジャパン様のページで計算すると
110>1909mm
100>1859mm
だった。この数字をどう料理すれば正しい誤差が出るのか俺には解らん。
理論値と実寸、違うのは棚上げ。
メーカー、空気圧、測るメジャーの精度とか言い出したらキリないしね…

519 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 00:20:50.58 ID:Fap9SU9j

http://www.geocities.co.jp/motorcity/1329/javascript/gaikei.htm
車用ってなっててどこまで正確かわからないけど、入れてみた。

交換状態100/80R17では
外周の割合が97.37％なので
メーター誤差は、例えば300kmの距離が
実際には292.11kmになります。

520 ：513：2012/06/11(月) 00:34:00.73 ID:Lig1UTsJ

>>519
レストン！
つまり300km走ってびったし10リットル入ったから『リッター30だっ！』って喜んでみたが
実は29.2km/Lでした…って理論上ではアリって事ですかな。

521 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 08:46:15.83 ID:j/c/xLTG

>>514俺もどうにかしたい、エンジンおろさずにやった人いない？

522 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 20:42:05.14 ID:tstceZgi

>>512
うちのはそのぐらいの巡航でも22~4くらいかな

523 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 21:23:32.47 ID:Fap9SU9j

俺のは、だいたいリッター25キロ

524 ：512：2012/06/12(火) 21:58:08.50 ID:lKXPNxgA

やっぱり２２～２３は欲しいなぁ。
チェーン、スプロケ、ベアリング、エアフィルター、その辺は交換してるし、
あとはキャブ調整とかか？

525 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 22:31:12.79 ID:kEi5mBKx

チェーンとかタイヤとか換えるとそんなに燃費よくなる？

526 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 23:22:47.34 ID:K0Q+9Dvf

>>525
524はおそらく燃費わりぃと自覚してるクチだし、周りもやんわりと断定をさけてると思うぞ。

527 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 04:06:45.14 ID:anRej4/K

キャブ同調ってやっぱバキュームメーター無いと無理かね
音とかで大体合わせられたりする？

528 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 07:12:15.52 ID:gRuWw10Y

>>527
音で合わせる？多分ムリ！もし合わせられるなら、それで飯食ってけるんじゃねーか？
絶対音感の持ち主なんか霞むレベル
ゲージ無しで合わせる場合、エアクリ外してキャブを覗きこんで
フタの開き具合を目見当で合わせればだいたいOK　なんて書き込みがあったりするけど
エアクリ交換とかキャブクリやってみよか？な時にでもなきゃやる気がしないし
本当に合ってんのか確信もてないわな～
バキュームゲージなんて宝物は欲しくないから
XOCの記事を参考にホムセンで材料買ってきてやってみたら
これはこれでまたムツカシイと言うか…手間かかったな。
俺的には面白かったけど、疑問も幾つか残った。

529 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 07:41:13.09 ID:W0Qz/hyp

リアサスがへたりにへたってきた。
純正はもう欠品だったんでMDIサスか楽天とかヤフオクでよく見るRFYサスあたりで考えてる。
他に良いのってある？あとMDIとかRFYとか使ってる人の感想があれば嬉しい。

530 ：528：2012/06/13(水) 09:52:57.33 ID:knh2FzWn

>>146氏とか前スレあたりでお手製同調器で合わせたって人、まだいるかな？
XOCの人はペットボトル使ってたけど、負圧で凹むからもっとしっかりしたものに…みたいな事書いてたけど
何使った？
俺はインスタントコーヒーの瓶を使ったんだけど
フタの締まり具合でバラつきが出てそうなんで…もっと他にいいのないのか悩んでるんだよね

531 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 12:49:52.89 ID:qz20xNaL

安いゲージなら8000円程度で買えるんだし、ホムセンで材料買い込んで試行錯誤すること考えたら安い投資だと思うけどなー

532 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 12:54:08.68 ID:ld62hYfk

>>529
CB400かXJR400の純正持ってくればいいんじゃない？

533 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 19:06:43.80 ID:bnEMtmBe

そろそろ純正のリアサスが逝ってしまいそうです。
そこで代わりのサスを探しています。
よくオークションで見かける「■新品■ゼルビスアルミ削り出しガスショック」はどうなんでしょうか？
どなたか装着された方いますか？

534 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 19:25:43.29 ID:7A8VHNhY

長く乗るつもりならオーリンズ

535 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 20:30:46.91 ID:fLbyBVQ2

俺はNTCのやつ付けてる。1万以上走ってるが、ちょっとプリ締めたいかなってくらいで
相変わらずGood

536 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 20:48:24.84 ID:b3YRHvM1

>>530
146のかきこは自分です
そのインスタントコーヒーのふたは、プラスチックですか？
自分が使ったのは、ふたは金属性のです。
（ビン自体はダイソー100円ショップで2個買った。かなり密閉性はたかいと思う）
ふたに2かしょ、穴をあけて、金属のパイプを2本つける。
それにチューブを連結させた。
ふたと金属のパイプの固定は、ホットボンドでやりました。

>>529 の最後の行で俺的には面白かった　ってとこが非常に大事なんですよｗ

537 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 20:49:34.96 ID:b3YRHvM1

失礼
>>529じゃなくて、　>>528　の間違えです

538 ：528：2012/06/13(水) 21:16:21.98 ID:JyGqAOOI

>>536
レスサンキュ。ダイソーは真っ先に見に行ったんだけど良さげなのが無くってさ
見てるうちに「ん？そういや資源ゴミに出しそびれてるコーヒー瓶あったな…」って。
フタは指摘の通りプラスチック、穴の隙間はシリコンポンド盛った。
今日思いついたのは牛乳瓶。あのサイズならゴム栓が見つかりそうだし。
しょっぱなは瓶を使わずにチューブU字でやったらば
コック開けたら水がみるみるマニホールドのほうにw
ところで同調のネジ、すごくシビアじゃなかった？
これも実際にやった人に確かめたかったんだよね

539 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 21:42:50.21 ID:b3YRHvM1

ほうほう、そのようにやったんですか～。

二つのビンの水の高さあわせの際の
同調のねじの調整はかなりシビアです。
ちっとでもずれると、片方のビンに水がどんどん流れていってしまう。
これがですね、バキュームゲージでやると目盛は振れるし
さほどこまかくない目盛で2つの不圧をあわしただろうくらいにしか、あわせようがないのです。

ふたつのビンの水の高さの方式は、そうとう正確ではないかと思います（自分で思ってるだけ！ｗ）

540 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 21:43:48.73 ID:/4yFDRjL

>>533
別にものは悪くいないが、使用三ヶ月でスプリング部の塗装がはげたぞ

541 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 21:54:31.25 ID:b3YRHvM1

>>538
そんだけシビアなのに、音でとか回転数でとか
キャブのスロットル？の開き具合で正確にでんのか？と同意です

542 ：528：2012/06/13(水) 22:01:36.98 ID:JyGqAOOI

>>529
＞他によいのってある？　＞もし後ろにでかい箱にサイドケース付けて…とか
二人乗りを頻繁にするなら、RCサスペンションのＳＨ（400～1300cc用）をチョイスするのもアリかと。
バネの硬さ30％増しとの事だったんでつけた。
バイク便で使って…六万キロあたりまではダンパー持った。
現在9万キロ位で路面の細かい凸凹拾わなくなった。
NTC、RC、RFY、多分全部同じ中国メーカー製。

>>539
>そうとう正確ではないかと思います
俺もそう思ったんで、２つの瓶の気密の差が気になってさ。
やるならトコトン合わせたくなっててさ。

543 ：528：2012/06/13(水) 22:32:39.56 ID:JyGqAOOI

>>541
ところでさ…燃費よくなった？
もとが狂ってなかったのか、同調はさほど関係ないのか…
24が25、26に上がったかな…ってレベル

544 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 22:39:27.54 ID:b3YRHvM1

>>543
だいたいリッター25キロ。
燃費よくするなら細いタイヤ入れるしかないんじゃないの？と思ってます。
（ちなみには体重62キロ）

545 ：528：2012/06/13(水) 22:56:50.34 ID:JyGqAOOI

タイヤに関しては…フロント100/80-17固定でリアを120・130・140
RX01とBT45で２回づつ試したけれど、燃費変わらない感じだったな。
細いほうが燃費良くなるはずなんだけどね…
太さよりも空気圧、ブレーキの引きずりとチェーンのフリクションとかのほうが影響大きいみたいだね。

546 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 00:49:23.72 ID:tTOmMY0J

hizen

547 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 20:05:46.64 ID:EBDhEXEC

最近はリアを140にして寝かしこんでるわけだが
超楽しい
何がって全然まがんねーの
ゲームに例えるならサイレンとかロックマン2みたいなもん

548 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 10:09:41.43 ID:QB1JfWLl

ヘタクソだな…バンクセンサー外せば、140/70でもほぼ端まで使えるぞ
リアステアがなっとらん

549 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 16:58:01.73 ID:9Zd+Jh7l

そろそろリアサス交換しようかな・・
ヤフオクによくでてるやつに・・・

タイヤも来週あたりに交換するから楽しみだぜ・・
フッヒッヒ・・・

550 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 22:07:58.74 ID:z3ZyL8OF

台風くるから気をつけろよ
倒れたらウインカーもげるぞ

551 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 18:19:24.10 ID:/GwponjU

サイドスタンドにハンドルロックにギア一速にフロントブレーキロック
こんだけやっても倒れたらどうしようもないな

552 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 19:37:34.88 ID:8EQKTg+8

>>551
すんごい風が吹くと右側に倒れるよ
（サイドスタンドの逆側）
右のステップ根元の下にジャッキを当ててる。

カウル在庫ないんだよ！！！

553 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 22:07:19.16 ID:jEgBLmuq

バイトから帰ってきたら逝ってた
しかも左側に倒れてたからウィンカー＆カウル死亡
みんなも気をつけて

554 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 22:21:13.49 ID:jm14wRbl

最近エンジンからのジャラジャラ音がヒドくなってきたんだけど、どなたか原因ご存知ないですか？
エンジンブレーキの時とかバタバタうるさくて…寿命かなぁ

555 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 22:25:37.75 ID:F7mJ5VKl

丈夫だから気にすんな
タペット以外は自分は年月だと思って放置してるわ

556 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 22:26:16.41 ID:vR257poy

>>553
おれも去年やられたよ
ご愁傷様です(´；ω；｀)

557 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 23:29:18.88 ID:lsQkBRN8

>>554
カムチェーンテンショナーが終わってるかも
チェーンガイドから外れるとエンジン終了になる可能性あり。

558 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 02:56:16.08 ID:PRSKf9BO

>>554
見切りを付け乗り換えるか、オーバーホールして乗り続けるか、はたまた現行VTRを使ってFI化するか、どうするも自由だ

559 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 03:07:25.16 ID:XJvkjnih

>>554
部品取り車としてヤフオクでGO
その車体で助かる車体がある

560 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 21:46:47.55 ID:hKGKdK3K

不動車でも人気あるんだよな

561 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 00:02:27.10 ID:RSnfl8mL

エンジン載せ替えたゼルビスいくら位で売れるかな？
他は右アッパーカウル割れてるくらい
めちゃくちゃ綺麗ってわけじゃないが、それほど汚くもない
元のエンジンある

562 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 00:22:21.56 ID:HA8lzwxg

元のエンジンの処分料が、かかるのわかるかい？

563 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 00:52:21.48 ID:RSnfl8mL

別にいらんなら付けないよ
部品取りで欲しい言う人いたらあげるだけ

564 ：544：2012/06/22(金) 00:38:46.71 ID:tOQErMka

調べてみた結果、症状からみても
やはりカムチェーンテンショナっぽいです
というわけで今年の10月くらいまでには部品取りとしてヤフオクにGOする予定です。
色々とありがとうございました

565 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 01:17:02.59 ID:ZsKDvVs/

>>564
車体色はなんだい？

566 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 02:18:08.53 ID:tOQErMka

>>565
紫ですよ～

567 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 20:01:58.45 ID:y02dBdWF

>>564
次に乗りたいバイクは決まってるの？

568 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 07:36:20.83 ID:Bn7kSvdo

今後輪をBT39の140/70にしててBT45の130/80に乗せて貰ったが、やっぱ130/80のが軽快だな
それでいて安定感もそれ程変わらない
タイヤ自体の性能の違いもあるから、一概にどっちが上とは言えないが
消耗具合は同じくらい

見た目と銘柄選び意外は、リア140/70にするメリットてあんま無さそうだな
タイヤの選択肢は増えるんだけどね

569 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 11:31:05.08 ID:t51SndBi

ふつーに走るならメリット無いよね
140/70使い切ろうとすると、バンクセンサー外してステップがりがり擦るくらいまでバンクさせないといけないし、
俺はフルバンクジャンキーなので使っちゃうんだが、99%のゼルビス乗りには無用だと思うわ
（別に変な意味じゃなくて）

ただ前を110/70にして後ろを140/70にすると、ラジアルのHレンジタイヤが選び放題ってのはある
GPR-200なんか割とアリだと思うんだけどな
グリップとライフのバランス取れてそうだ

もちろんα-12とかロッソ2で極限を体験してみるのもよしかな

570 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 23:40:53.49 ID:S2ppWnBp

>>567
少し前まではCB400SSに乗り換えようかなって思ってたんですが
親が車をくれるっていうんで今悩んどるところです

571 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 13:18:52.87 ID:X75T7mxP

バックミラー両方とも盗まれた…
なんで人のもの勝手に持ってけるのか理解できん
市ネバいいのに

572 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 13:46:34.12 ID:bNz9+pvf

異議なし

573 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 17:51:20.32 ID:MlJhe37I

>>571
純正？

574 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 20:37:06.78 ID:4DYIggdD

>>573
いや　ナポレオンのクロス２。
許せん。
とりあえず警察に届けて実況見分もしたが
指紋ひとつ見つからず。
原辰。返せ！

575 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:17:37.43 ID:FMmb9X78

ナポミラのクロスは盗まれるので有名じゃね？
防眩ミラーのやつでしょ？

576 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:28:14.09 ID:4DYIggdD

>>575
いや、防眩じゃない方。とりあえずどうすっかなー
原付用の安いのってスピード出したら曲がりそうだという偏見があるけど
金ないし背に腹は代えられないな
ミラーなしじゃ乗れないし。

577 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:43:35.38 ID:WcdG5Qol

つ【なんちゃってナポAZミラー】￥980ｰ
ドン・キホーテとかオリンピックとかホムセンとかで売ってる左右共通タイプ
15年間盗まれてないぞっ！

578 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:54:13.77 ID:p6ogx4ma

俺もナポレオン（クロス２）だが、カウルと干渉するので左だけ純正に戻したｗ
右だけはギリギリ干渉しないよ。

579 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:59:05.09 ID:WcdG5Qol

>>578
カウルステー曲がってんじゃね？
なーんてな。

580 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 23:24:40.15 ID:C+H8byc+

>>571
俺も3ヶ月ほど前にやられた

それからは安物です

581 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 23:30:11.14 ID:X8V2/PZl

チャンバーの錆がひどいんですけど、取り外して防錆塗装してもらったらいくらくらいかかるんでしょうかね？

582 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 00:51:18.41 ID:ZJEIAKaT

塗装そのものはぶっちゃけDIYでも出来るくらい簡単
ペーパーで錆落として、耐熱スプレーするだけ
VTの場合、むしろエキパイ外す方が難しい
リアは特にそうだ。集合室から分岐させるだけでもしんどいという無理ゲーw

俺は取り付け状態のまま、ハケ塗りしたけどね
見た目はそれなりだが、まー、ぴっかぴかの車体じゃないし

583 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 01:54:09.25 ID:RKz4ZgA0

70000ｋｍ超えておかしくなってきたー
アイドリング中に一瞬止まったような感じの音がするんだけどエンジン限界かなー

584 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 04:53:30.74 ID:tr2V+gIq

>>582
俺は外して塗装したけど、なかなか外れなくて泣きそうになったorz
取り付けの時もうまくいかなくて、あれこれやってたら塗装ハゲちゃうしさ
二度とこんな事するか、と思ったよ

585 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 06:29:51.95 ID:Rj3Q61Zv

>>584
あのエキパイって、ある意味ではめごろしだよなw
交換すること考えてない造りw
まあ実際、交換してるユーザーほとんどいねーだろうけどさ
スパーダなんかサイレンサーすら一体型だしね

586 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 20:28:00.54 ID:2BzRYJuV

オクでゼルビス落として乗り換えようと思っているんだが、オクに出てる奴はやっぱ部品取り用か？

587 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 21:12:08.48 ID:pNPkrwH1

>>581
PL頼りに見積もりしてみた。
整備標準時間は～
・フロント側エキパイ交換＞0.6h
・サイレンサー交換＞0.2h
・リヤ側交換＞1.0h
となっちょります。
まあ本職でもざっくり２時間コース、工賃は一万円確実かと。
>>586
そうかもしれないし、ちがうかもしんない

588 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 21:22:21.99 ID:oT6dz9yC

>>586
何のってんの？

589 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:53:36.01 ID:hKiSsNdP

>>586
オクのやつ買うくらいなら俺のやつに乗らないか？
もう少し先にCB400SB買おうと思ってるからどうしようか迷ってたんだ。
年式なりの劣化はあるがよく走ってくれるぜ。
でも愛着の分14kくらい欲しいけどな。（お前のゼルビス愛はその程度のryとか怒られそうだが）

590 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 23:22:58.87 ID:IGRXwnLy

おい14kなら俺が買うぞｗｗｗ

591 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 23:27:52.89 ID:hKiSsNdP

>>589
>>590
わりぃ、素で見誤った。140kな。

592 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 08:36:41.40 ID:fyXUZbNh

非常にやばい
キーオンにしても、全部のランプがつかないし、エンジンもかからん
予備のヒューズに交換しても駄目だし、ひょっとしたら断線かなぁ
給料でた途端に…

593 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 08:56:41.30 ID:7roPw8WA

俺も仕事終わりに同じ事態に見舞われて焦ったことがあるな。
バッテリーの配線外れてただけだったけどw

594 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 10:03:30.10 ID:RZqSuX4M

バッテリー端子の緩み、ありがち…
メインスイッチの接触でした～ってのを何件か見たな、ネットで。
何回かガチャガチャやってたら点くようになったケース、
バイク屋の修理日記？ではキーシリンダーを分解
底に円盤状のプレートがあって
それについてる銅の端子を磨いて修理完了マイドアリ～ってのもあったな
バッテリー完全放電！てケースもありえるか(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

595 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 20:18:30.94 ID:H3SG3Iv3

>>589
下取りにだせばええやん
スレの人間になんで高く売りつける？

596 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 20:23:23.63 ID:Xvgvf2Jb

>>595
高いと思うなら買わなきゃいいだろ貧乏人

597 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 20:41:21.71 ID:hVwwtgmf

下手なところで買いたたかれるよりスレ内で売り買いするのはアリだと思うけどね
俺もスパーダスレで買ったな…なかなかおいしい買い物だった
140kなら相場なりだしね

598 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 21:22:21.78 ID:h2RSc/HS

勝てるはずもないゼファー400にシグナルダッシュ挑んで見事にエンストした
かなり回したつもりだったんだけど、なんか思ったように吹けなかったなぁ
あんまりご老体にムチャさせたらだめだな

599 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 21:53:40.29 ID:Rt+eTLks

エンストする意味がわからない

600 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 12:31:54.76 ID:qDeK5WEK

下手くそなんだろ

601 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 15:29:54.16 ID:7g1dpmci

もしくはぼちぼちエンジンが…

602 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 20:58:54.15 ID:RF5cmDDD

>>592
で、げいいん判明した？

603 ：７７４ＲＲ：2012/06/30(土) 09:44:00.98 ID:ijE/lsQl

>>602
バッテリのターミナルと端子をクレのやつで磨いたら復活した…
スラッジが貯まってて絶縁してたんかもしれん。繋がってるから大丈夫な訳じゃないのな
エンジンの調子も良くなった気がする

604 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 10:43:13.87 ID:2xlocWNR

バッテリー端子にワセリンって最近は流行ってないのかな？
次のバッテリー交換まではメンテしなくて済むようになるぞ

605 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 12:04:03.61 ID:9EJU3qBF

マブタの上切ってもあわてないで済むよな
ちょっくらボクシングジム行ってくる

606 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 05:28:26.69 ID:rAORK5gy

ガソリン漏れが止まらん
とりあえず今日タンクとキャブ外すつもりだけど
ゼルビスの面倒みるのが少ししんどくなってきたorz

607 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 09:18:32.50 ID:krhfqCW1

介護ノイローゼか

608 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 12:36:14.24 ID:w3wpcgMe

>>606
タンクとコックの接続部のOリングが死んだに100ペリカ

609 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 13:39:56.24 ID:rAORK5gy

>>608
そこは交換したばかりなんだ…
キャブ外れんし、ガレージガソリン臭いし、鎌で切った小指痛いしで泣けてくる

610 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 13:40:54.37 ID:nBbNA/j+

ただのキャブオーバーフローじゃないの

611 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 13:54:43.89 ID:aDDvmtap

>>609
前後のキャブを固定してるプラスネジ、ちゃんと緩めて作業した？
これやるのとやらないのとでは天国と地獄の差ががが

612 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 14:25:19.17 ID:rAORK5gy

>>611
お気遣いありがとう。SM確認しながら手順通り作業してた
おかげさまで外れたよ。足元のコーヒーボトル蹴っ飛ばしてまた泣いたけど

>>610
あい。今からキャブ分解してフロートチェックしてみる
組み直すまで消えますﾉｼ

613 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 19:43:13.34 ID:rAORK5gy

原因特定に至らないままキャブとタンク戻した
エンジンかけたらマフラーﾊﾟｰﾝ( Д ) ﾟﾟ
今のところ漏れてなさそうだけど少し様子みる
ﾁﾗ裏すまんかった

そうそう、犬の散歩してたお爺さんに400と間違えられたよ

614 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 20:52:28.17 ID:2BzLXvbs

ぱっと見、図体がでかいからねぇ。
おかげで乗車姿勢が楽なんで助かるよ。

615 ：611：2012/07/02(月) 21:14:18.39 ID:qIK1AD6+

>>613
「ガソリン漏れが止まらん」てあるけど、漏れてる痕跡ってどこに出たの？

616 ：７７４ＲＲ：2012/07/02(月) 21:57:12.97 ID:2kijr+jz

すまんが俺の股間からもガソリンが漏れまくってるんだが

617 ：613：2012/07/03(火) 06:41:53.50 ID:tZu+jqmu

>>615
昨日はｱﾘｶﾞﾄﾝ
一連のいきさつを書くと長くなるんだけど、キャブ全体がガソリンで濡れ濡れだった
一度目は心当たりがあって対応、治まったかにみえたんだけど
すぐに症状再び→こりゃチューブの接続ミスとかじゃねーぞ、という流れ

今朝みたらまた濡れてるよ。濡れ濡れだよ
コックか？コックがイカンのか？コックも交換するんか？

618 ：611：2012/07/03(火) 14:01:06.72 ID:/2nikoAI

>>617
ほへー　キャブ全体が濡れるほどの漏れか～なったことも見た事もないや
ａコックの付け根やコックの部分から漏れる
＞冷却液のリザーバータンク（乳白色）に赤黒い汚れが付く
ｂキャブのフロートがひっかかり（上がりきらず）、ダバダバ漏れる
＞転倒した後にセルを回した途端ダバダバとクランクケースの窪みにガソリンが溜まる
a、bとは違うっぽいけど、もしかしたら一晩かけてシリンダー内にガソリンが流れこんでる場合もあるから
セル回す前にオイルレベル点検窓を確認して
エンジンオイルが増えて（w）ないか見たほうがいいよ。
うちのばやいｂのパターンになって、一晩でおよそ1リットルのガソリンが
シリンダー内とエンジンオイルに流れこんだから。
（当然エンジンかからず、シリンダー内のガソリン抜き＋エンジンオイル交換＋プラグ乾かし＋ブースター付けてセル回し）
モーレツなアフターファイヤーの後、暫く白煙吐いて大変近所メーワクだったよ（笑）

619 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 16:57:27.42 ID:tZu+jqmu

>>618
昨日はまさにそんな感じだったorz＞シリンダー内とエンジンオイルに流入

負圧かかってる時にガソリンﾋﾟｭｰなら分かるんだけど
しばらくエンジンかけてても異常ナシ→時間経過とともにｲﾔﾝﾊﾞｶﾝ
足りない脳みそで考えた結果、とりあえずコック、という結論になり早速注文
心当たりがなくもなかったし、可能性を一つ一つ潰していくしかないよね…

最後になったけど、いつもアドバイスくれて感謝してるﾉｼ

620 ：611：2012/07/03(火) 17:58:59.75 ID:G/5aJ0pb

そか、コック注文したか。一万円超のアレ
いっぱつで直るといいな…(-人-)ﾅﾑﾅﾑ
こっからグチ
そもそも負圧式のコックのくせにジワジワとは言えガソリン流すなや！
フロートもフロートで、きっちり止まらんかい！って話。
そして…オーバーフローが起きた時、『転倒』した後でもなんでもなく
いつものように給油して１、２キロ走って帰宅
翌日タプタプになってたんだよね…
このカキコを見たボーイズ＆ガールズのゼルビスに
同じ悲劇が訪れない事を祈るよ（-人-）ﾅﾓﾅﾓ

621 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 19:10:22.12 ID:tZu+jqmu

何パーセントか割引された上でだけど、9000円弱ﾀﾞﾀﾖｰ＞アレ

>>620読んで、なんで親切にレスくれてたのか分かった気がする
あんさんも苦労したんやなぁ…
情は人の為ならず、きっとええことありまっせ～

622 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 21:13:42.13 ID:hvGvqJz6

ホンダの負圧式コックは優秀だぜ
ヤマハのなんか経年劣化で100%ダメになるからな

623 ：611：2012/07/03(火) 21:25:45.66 ID:BuRed3nx

現状確認出来てるゼルビスのコックまわりのトラブルは
・動きが渋くなる、まったく回らなくなる
・OFFが効かなくなる
・ON位置のままガソリン使い切ってしまう
この手のトラブルが起きて、ばらして清掃組み付け…なんかドジると前述のａのガス漏れになる。

624 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 21:37:29.62 ID:XGQUHIHf

古くなったガソリン使うとキャブからダバダバ漏れる事あるよね。

625 ：611：2012/07/03(火) 21:45:55.38 ID:BuRed3nx

>>624
それは初耳…ていうより長期不動してたやつを久々に動かしたらダバダバ
＞キャブ内のガソリンが変質してフロート固着
そう言う事ちゃうん？
ま、
48時間以上乗らないでいた事ないから想像でしかないけど。

626 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 19:56:13.12 ID:WV9m4u1C

キャブの合わせ面のガスケットは厚みある？
劣化してペラペラになるとそこから漏れることもあるよ

627 ：611：2012/07/04(水) 22:51:13.56 ID:9q1Ga/Gq

それってフロート室のとこ？

628 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 19:55:21.47 ID:uINySsNP

>>619
てか、バイク屋に入院じゃいかんの？

629 ：619：2012/07/05(木) 21:04:19.86 ID:IiEEZ3gj

>>628
入院がいかん訳じゃないんだけどね…嫁は入院勧めてくるし
ただ、これでダメならもう1台のバイク共々手放して買い替えようか、という考えがあるんだ

初バイクがゼルビスで、中古で燃費も悪いけど思い入れがあったんだよ
でも、小トラブル→修理を繰り返している内に、自分が抱いている感情が
愛着なのか執着なのか分からんようになってきた
だから、ゼルビスに対してどこまでできるのか自分自身を試してるようなところがある

他の人からすればバカなことやってるんだろうけど
ゼルビスに関してはなんとなく「自分で面倒みれなくなったら終わり」と決めてたから

ﾂﾏﾗﾝ自分語りｺﾞﾒﾝﾖ

630 ：611：2012/07/05(木) 21:32:46.06 ID:/5s2tuEJ

>>629
なまじ壊れにくい故にズルズルいくパターンだな
あと1000
km走るとウチのは24万kmだ
美容師のハサミ、料理人の包丁ぐらいに考えようとしてるが
時として自分自身なんじゃないかと思う時もある
もしくは犬か馬か…
って馬も犬も飼ったことないけど。
ま、とりあえずコック新品に換えたら、結果報告きかせてよ

631 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:14:54.21 ID:IiEEZ3gj

>>630
アドバイスもらった恩もあるし、結果はどうあれ報告するつもりだよ

いつも気のいい人に会えるからゼルスレ好きだ

632 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 08:03:09.64 ID:gaYAf9yT

ホンダ４００cc vツイン５２度のバイクを
買いましたんだが、大失敗だった。
ゼルビスのほうが１００倍のりやすいわ。

sv４００まじ買おうか悩む

633 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 14:55:53.42 ID:UDczg0Wa

>>632
こっち来いよ。VTとSVの2台持ちは楽しいぞ

634 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 23:34:40.47 ID:ZrEuZRS7

>>633
キショッ！

635 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 04:20:33.78 ID:ZY7fBFtw

中古でxelvis買ったっす.
元々乗っていたVT250FGに近い感じで乗れるのを探してたんだけど,
車体が一回りでかいぶんVTより非力で曲がりにくい気がした.
でも面構えがモロ好みなので満足.

636 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 05:51:07.81 ID:XOlswGiX

>>635
購入オメ！
俺、多少（大幅？）スペックダウンしててもFG再販したら買っちゃうかも
現行CBR250Rより絶対ｶｯｺｲｲと思う

637 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 14:40:59.21 ID:zret9s8d

今日乗ったらニュートラルのランプがついたり消えたり安定しないんで困った
ニュートラル入ってんのに、スタンド立てたらエンジン止まるしｗ
断線なのかな

638 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 15:32:17.86 ID:cLWDo4uc

ニュートラのセンサーは少しずつ、少しずつすり減る
ざっくりとだけど、早けりゃ5、遅くとも10万行く前にその症状が出るかな。
ただし断線やコネクター部分の腐食とかと言うばやいもあるだろーけど。
センサーはオイル点検窓の左10cm位のとこ。
コネクタはプラグキャップみたいに差すだけの構造
センサーは500円くらいだったかな
配線傷めないように引っこ抜く、
エンジンオイルは抜かずとも
バイク傾けて作業すればok

639 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 17:34:51.54 ID:gtULYs3b

>>638
637です。詳しい説明ありがとう。
俺のは８万キロ越えたところ。症状出て当然なんだろうね。
書いてもらった方法で直そうと思います。助かった。
質問次いでですいませんが、センサーってバイク用品店で調達できますか？

640 ：638：2012/07/07(土) 18:08:59.69 ID:MhaTgB0W

>>639
たまに純正部品をストックしてるバイク洋品屋あるけど（にりんかん、ナップス等々）
多分在庫は置いてないと思う。
注文は受けてくれるだろーけど。
H4ハーツリストから
・ﾆｭｰﾄﾗﾙｽｲｯﾁASSY 35600-KE8-003
・ｼｰﾘﾝｸﾞﾜｯｼｬｰ10MM 90443-MB0-000　
そしてわりい…平成20年に取り寄せた時は￥945-って書き留めてあったや。
いまならもう一割くらい上がってるはず。
ﾜｯｼｬｰは再利用しても大丈夫だと思うけど一応書いた。100～150円くらいかなぁ
バイク屋に頼むと…0.3h工賃2000円ってとこかな。

641 ：637：2012/07/08(日) 01:49:12.16 ID:qR3zaCDD

>>640
注文できるなら十分。値段もそれくらいなら問題ないし。
やってみます。ありがとう。

642 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:12:04.43 ID:oBYyK47g

>>633
SV４００との比較で
シートのすわり心地とか、疲れ具合、走った感じとか
どんなもん？
ＳＶ買ったら、ゼルビスいらなくなりそう？

643 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:34:13.12 ID:IBXBB2Dq

そんな事言われてもスパーダと思ってSV650Sだけどな！
SV400SとXELVISは両方乗ってた時期があるから言えるけどそこまで大きくは変わらないよ
でもSVでSじゃない方買うぐらいならS付き勧める。

644 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:41:41.26 ID:oBYyK47g

>>643
SV400 SV400Sともに,、またがったことないんですが
前傾気味で、首とか痛くならない？　S付
自分は、スパーダ２年くらい乗ってましたが
バーハンドル化してました　（首が痛いからですｗｗ）

645 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:44:52.24 ID:F2aSyPdq

>>644
スパーダで無理ならキツイんじゃね？
ハンドルトップブリッジ下だからもっと低いよ

646 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:46:26.61 ID:oBYyK47g

わっかりました
SV400Sは、あきらめます　（チーーーーーン）

647 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:46:38.98 ID:IBXBB2Dq

>>644
S付き（1000Sと共通の後期型）はスパーダよりはちょっと前傾かな
スパーダをバーハン化してるのなら厳しいと思われる
それならそのままXELVIS乗ってたほうが幸せ

648 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:48:30.41 ID:03fUYTkK

SV談義のところ割り込みスマン。でも言わずにいられない。

リヤショック抜けたーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
。・°°・(((p(≧□≦)q)))・°°・。ｳﾜｰﾝ!!
誰か予備持ってたら安く譲ってくれーーーーーーーーーーーー

649 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:01:19.07 ID:NdWN+v91

オレのも抜けた～ゆっくり走ってるうちはいいが
ちょっと飛ばすとタイヤが空回りすんのが丸わかり…
また同じのにするか、別のにするか…

650 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:05:04.30 ID:oBYyK47g

>>648
一本なら、予備あるぞ
どこにすんでるん？

俺は左側が抜けたから、ヤフオクで３０００円くらいで２本買った。
一本交換して、一本は予備になってる。

ヤフオクで中古２本買うほうがいいと思うよ。
社外品もいろいろ検討したけど、なんの加工もいらんし、安いし
ノーマルの中古でいいやとなりました

651 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:20:16.02 ID:03fUYTkK

>>650
返信サンキュ
しかし両方いっぺんに抜けた～～～～～～～～～（あるいは片方抜けかけてた）
ヤフオクにも今はない様子・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
どうするオレ

652 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:30:06.42 ID:F2aSyPdq

>>651
ヤフオクのアルミガスでいいんじゃない？
純正中古はぱっと見かけは綺麗でもすでに抜けてる可能性もあるからあんまオススメしない

653 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:33:38.38 ID:03fUYTkK

>>652
あんまり信用出来ないから買う気になれないのもあるけど

1.ノーマルにこだわりたい
2.他にも直す場所が・・・

以上によりもう乗り換えるほうがいい気もする・・・

654 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:34:27.80 ID:IBXBB2Dq

それならCB400SFとかの流用で。
見た目は純正ライクだからいいやろ

655 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 17:39:45.85 ID:NdWN+v91

そのうち乗り換えようと思ってて、あと１、２万位しかもう乗らないってんならアリかもな…純正オク

純正サス、左右をなんとなーく入れ替えた事があってさ、そしたら一気にオイル漏れぶっこいたよ。
たまたまかも知れないし、そういうもんかも知れない。

656 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 18:02:33.82 ID:03fUYTkK

新品で買えるか見積もってもらったら廃盤だった・・・

657 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 18:23:35.22 ID:0It39FC5

いまさらジロー現る！

658 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 18:46:29.93 ID:03fUYTkK

RFYのガスショックって使ってる人いる？
ゼルビス用があるのでこれが一番無難な気がしている。

659 ：649：2012/07/08(日) 18:57:17.01 ID:0It39FC5

あら、IDかわっちまったや
しかしこれでツィッターとかで
ブヒンガー　リヤサスガーって騒ぐ連中が増えるんだろな～
リヤサス無くなり次第廃盤なんてごくフツー
モノサス車なんて悲鳴の嵐なのに。
仮に買えても45k位しちゃうわけだから
まあ俺はそんな金ないから同じか。
ちなみにリヤサス駄目んなったみんな、メーター読みで何万キロでなった？
ウチの場合はバイク便なんでみんなのより傷みが早いと思うんだか
自分のも含めて7、8台見てるうち
もうすぐメーター一回転する…ってあたりからバタつき出して
10万あたりでオイルが漏れだして…その後は漏れきってもモノサスほどはボヨンボヨンしないで乗れちゃう
だからまあ、10万のったらお疲れ様～で部品取り車あつかいなんだよね
>>658
タンク付？タンク無し？

660 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 19:05:29.08 ID:03fUYTkK

>>659
Webikeにあるのはタンク無しだな

661 ：649：2012/07/08(日) 19:27:09.29 ID:0It39FC5

無しタイプか。
ついに駄目んなったウチのはRCサスのSH。

662 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:21:25.90 ID:jEqxIg3w

>>658
つけてたよ

よく言えば硬い足
でも硬くて疲れるのとフロントは柔らかいままでバランス悪かったから元に戻した。
まぁ硬いのが欲しいって言うのであればいいんじゃないかな？
ちなみに純正よりちょっと長いから足付き悪くなる。
そのうち中古オクにだそうかなとも考えてる。

663 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 22:44:24.07 ID:03fUYTkK

某オーナーズクラブでCB400SFのショックがポン付けできるとあるので
YSSの一番グレード低いやつを使うことにしようと思う（サブタンの無いやつ）
3万ちょいなので純正くらいには信頼度はあると思っている。
サブタン付きでもいいのでもし使ってる人いたら使い心地教えてほしい。

664 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 00:37:55.35 ID:LWNNODI3

俺はクアンタム使ってるが値段と加工の手間考えたらナシだと思う
性能は十分で自分じゃ使いきれてないくらいだと思う
多分E302だと思うが、純正並以上の性能はあるんじゃないかな
取り付けの際はスプリングとチェーンの干渉に気をつけてな

665 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 11:19:59.21 ID:/cvE16tS

>>664
アドバイスさんきゅ

666 ：631：2012/07/09(月) 18:48:33.71 ID:9lj9kJK6

サス談義に花が咲いてるところ申し訳ない、ちょっとだけお邪魔

>>630見てるかな？お漏らしゼルビスの持ち主です
今日新品コックに換えてみたよ（古いコックは「ｶﾞｺｯ」と回ってたけど新品はｽｺｽｺ回るw）
もう少し経過みないと安心できないけど、どうやら直ったっぽい
分解しての検証はまだだけど、多分コックがｲﾔﾝﾊﾞｶﾝだったんだろうね

とりあえず久しぶりにゼルビス乗れるぜヽ(*´∀｀)ノｷｬｯﾎｰｲ!!
…と試走したら今度はスピードメーター動かんorz
でも整備の目途がつきそうだから、もうしばらくゼルビスと付き合っていくよ

お騒がせしてｽﾏﾝｶｯﾀ&色々とありがとうﾉｼ

667 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 19:08:50.16 ID:WQJR3MFy

すいませんが質問させてください。
ゼルビスの買い取り相場って今は大体どれくらいでしょうか？

近所のバイク屋さんに持ち込んだら、不人気車で売れないから、廃車手続きと相殺でゼロ円。
って言われたんですが。

668 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 19:37:13.72 ID:YLRvpU6H

不人気車で売れないから廃車手続きと相殺でゼロ円かな

669 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 19:51:06.04 ID:ICeXXRE5

ほな、わてが１万で買い受けよか？

670 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 19:52:57.42 ID:ICeXXRE5

駐車場にまだスペースあるから、部品取りとして
ほしいわ

671 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 19:58:14.25 ID:Nt0vhpYg

>>667
バロンで下取り見積もってもらったら10万付いた
走行約三万キロ
まあ常連てのもあるけどな

672 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 20:32:04.48 ID:CuNL8+lc

ないないｗ

そんだったらヤフオクで６万で、買って
バロンに１０万で売れるわ

673 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 20:42:08.43 ID:hcMbgJaQ

>>672
マジマジ
まあ
・バロンで購入（二台目）
・店にもオイル交換とかでちょいちょい顔出す
・購入後約一年
・半年点検や修理、社外パーツ類もちょいちょいバロンで購入して金落とす
・オールペンしてて外装綺麗
・フレームやエンジンも塗装剥がれ等少なく綺麗
・リッターバイク購入の下取り
て条件付きだけどな

でも相場的にそこまで無茶な金額じゃないって言ってたし、持ち込みでも程度次第じゃ値段付くんじゃないかね

674 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 21:45:41.05 ID:KhtqCkW7

>>667
ヤフオクで売れよ、不動車じゃない限り10万前後になるぞ

675 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 22:11:03.95 ID:zSENdVb6

>>667
騙されてる。
オクに出すが吉。

５万くらいでいいならおれが買うが。

676 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 23:48:46.15 ID:/cvE16tS

夢店に聞いたら25000kmくらいの走行で下取り45000円くらいからだって。

677 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 00:10:50.38 ID:uaAL3C4s

ヤフオク、このごろは１０万超えはほとんどない
１円スタートしてみ。

まあでも、売るならヤフオクが一番高いよ。
出品は敷居高いように思えるけど
一度やってみれば、そんな難しくないってわかる

678 ：630：2012/07/10(火) 20:55:29.88 ID:oqBVfxb8

>>666報告乙。
下取り談義が一段落したのでレス

679 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 22:49:46.21 ID:dYPL17cf

667です
皆様アドバイスありがとうございました。とても参考になりました。
できればヤフオクも試してみたかったんですが
急な転勤によりバイクを手放すので、ヤフオクはちょっと難しいです。
でもお店や状況によって結構違うと分かったので、他ものぞいてみます。
ありがとうございました。

680 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 23:15:39.38 ID:2GIjLDGj

マジかよ
普通のXELVISならもう1つオレが欲しいぐらいだわ

681 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 02:07:29.97 ID:Lj8aovGD

友達の知り合いが前にゼルビス乗ってたのを見てかっこいいなと思い、初バイクのYBR125からの乗り替え候補に考えてるけど・・

20万円、走行距離約20000km・・う～んどうなんだろうと悩む日々

大型免許も持ってて、大型候補→ダエグ、400候補→ニンジャ400、250候補→ニンジャ250、CBR250、ゼルビス、なんだよね

買ってもすぐタイヤやらスプロケチェーンやらその他交換部品で金が飛ぶ恐れもあるしな・・

682 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 03:48:11.96 ID:2OZ2cfca

金の事考えるならゼルはお勧めしない
どうしてもゼルじゃないとダメって人が金を惜しまずってなら勧めるけど…

まあこのスレ開いたんだし在庫ある店があるなら見てくれば？

683 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 04:52:43.92 ID:jFQhTk0T

>>681
ゼルビスは交換部品の在庫ないから、お勧めしないです

684 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 07:20:50.08 ID:co1VlQPt

うーんどうなんだろーって悩んでるうちに売れちゃうパターンだな

685 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 07:23:27.62 ID:yS4vFai+

パーツ出ない事理解した上なら買う価値はあるバイクだよ

686 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 08:24:27.08 ID:gUcgST6l

他の候補は現行モデルばかりだしなぁ
買ったところで「やっぱり○○にしとけば…」となりそう

687 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 09:26:51.33 ID:It2wykdD

20000kmとかどんだけ巻き戻してるのやらってところだなw

688 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 10:06:33.60 ID:H52TVcCg

巻き戻しじゃなくて一回りじゃないかな
120000km

689 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 10:24:27.16 ID:xZzDaJ6g

現行車もさ、出てすぐのやつを慣らしとかやらずに乗るだけ乗って
値段が落ちないうちに早々と売り払いまた新しいのを買う
そーいう人もいるしな～
バイク便なら三年で一回転させられるし。

690 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:33:58.66 ID:jFQhTk0T

>>681
見た目が気に入ったなら、CB400SBはどう？
現行車だから、当分部品の心配はない

691 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:38:14.38 ID:pfZJf0g5

>>681
大型二輪を持ってるならNC700なんてどうよ？
大型の割には安いし、キャラ的にはゼルビスに似てるし。

692 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 20:56:10.01 ID:gUcgST6l

ゼルスレなのにゼルビスを積極的に勧める声が少ないなw
ある意味良心的だし、皆少なからず苦労して維持してるんだろうなと思うよ

693 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 21:22:15.91 ID:9f3btk+x

中古のゼルビス買って1年だけど、最初にバッテリーとレギュレータ替えた以外は何もしてないな
オイル交換とチェーンメンテしかしてないけど、特に異状とかもないし
きっと前のオーナーが丁寧に乗っててくれたんだろう

694 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 22:02:01.28 ID:xiRmrqMz

立ちゴケさえしなければどうということはない（ｷﾘｯ

695 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 22:43:53.24 ID:cwclpMey

パーツ出ないって騒いでるやつは何が欠品だったか言ってみなよ
カウルとニードルジェットホルダ以外で欠品になったことないんだけど

696 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 22:56:39.52 ID:GnKcYbHI

ショックが抜けてショックの続きを持ってきた。
今日yssのCB400SF用のE302が到着。
予測通り正規の方向だとスプリングがチェーンにがっつり当たる。タンクを下にむけたらプリロード調整の部分でうまいこと逃げてくれた。
残念ながらチェーンカバーは一部切り取らないといけないが仕方なし。もちろんスプリングは上下入れ替える。
ブッシュのカラーも上下入れ替え。装着部のクリアランスは問題ない。
上の方は特に干渉もなくすんなり装着。現状の問題としてはスプリングの1段目にチェーンが少し干渉する点。（走行上は問題なし）
感触としてはまぁ・・・元々のやつが抜けすぎててぶっちゃけ比較にならないｗ
シェイクダウンしたときは奇妙な感じだったがある程度走ったら超安心になった。
以上、簡単だがインプレ。

697 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 23:48:34.50 ID:oa1LismJ

なんてこった・・・・・・
http://i.imgur.com/4EBPq.jpg

698 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 00:01:06.36 ID:BSRBpfKg

>>697
ご愁傷様です・・・

699 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 00:02:08.96 ID:pfZJf0g5

>>697
つ【ビニールテープ】

700 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 00:26:26.35 ID:1n6V3ERM

>>697
IBMたんの乳首ダブルクリックしちゃうぞ☆

701 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 00:39:44.55 ID:HnmoTuMh

>>698ゼルの持病だからね・・・
>>699実は先月立ちゴケして、１か月間ビニールテープだったｗｗんでさっき交換したとこなんだ
>>700バッファローたんの乳首ですが何か

702 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 06:35:13.49 ID:01TZgTu6

>>696
あれまあれまあれま。
貴重な情報サンキュー
画像みるかぎりチェーン干渉しなさそうだなって思ってたんだよなあ～
>>695
禿同。　

703 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 06:37:06.89 ID:euGM3zTC

>>695
サスはもう無いんじゃなかったか
あと一時期フューエルコックも欠品だったような

704 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 06:39:41.80 ID:aknAwmF1

こよなくVTエンジンを愛する諸兄に朗報

学研が出してる「大人の科学」知ってるか？
次号は「V型2気筒蒸気エンジン」だぞ！ｲｪｰｲ
ようつべでPVあるから興味ある奴はﾁｪｹﾗ！

期待したようなモノじゃなかったから俺はスルーするけどさ

705 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 14:44:09.36 ID:kANZ6rOx

昨日レッドバロンで購入。納車は21日前後...

ただ80000kmで200kはやっぱ高いですかね？

706 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 14:47:33.56 ID:1n6V3ERM

>>705
産廃です

707 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 14:59:42.84 ID:SI4GuaV0

>>705
ねーよｗｗｗｗ
というか何故そこまでXELVISに拘ったのか。
VTR買ってA-TECHのカウルつければ良くね？
6速がいいなら中古のスパーダミッション持ってきて組み込めば良い訳で

708 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 15:20:17.84 ID:W1M1igij

>>705
バロンで買おうって思った時点で金額は気にしたら負け

あと中古のタマなんぞ住んでる地域でかなりかわるし相場なんて気にしたら負け

709 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 15:32:03.95 ID:Ls9LvRcs

納車は２１日後って２１日も何やってるの？
長くても１週間あれば十分でしょ

710 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 15:47:28.28 ID:W1M1igij

21日前後って今月の20日～22日ぐらいって意味じゃ
つまり1週間後じゃないの

711 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 16:18:53.39 ID:kANZ6rOx

21日前後というのは>>710さんの言う通りですが、やっぱ高かったかなぁ...

初バイクなのでレッドバロン

ゼルビスにした理由は
昔父が乗っていた
自分も後部に乗せてもらったバイク
だったので...

色もグレーというマイナーなものですが、学生の間は可愛がるつもりです

712 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 16:26:53.51 ID:aknAwmF1

そこまで思い入れのあるバイクなら乗れる内に乗っとくべきだよ
20万で父ちゃんとの思い出が形になると思えば安いもんだ
機会があれば父ちゃんを後ろに乗せてやんなよ

713 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 16:59:37.53 ID:pMgQZ3yI

てか20万ってのは車体価格なのか総額なのか…

任意1年、盗難保険、自賠責込みとかだったらそこまで高いとも思わないけど

714 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 17:08:05.35 ID:3Uf6H5Tz

>>713
車体が19万で、自賠責+任意+盗難+オイルリザーブ、ローンの金利と合わせて25万です

715 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 17:16:26.51 ID:2+dGCGiW

バロンでその価格なら良心的なほう
納車されたらカウル外してステー変形してないか確認しとけ

微妙に変形したまま無理につけられてたらネジ穴付近から割れるぞ

716 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 17:54:02.51 ID:dUAVFbgq

今の相場だったら>>705が後悔するような価格じゃないんじゃない？
80000kmって聞くと距離的には結構いってるなとは思うけど、その辺で売ってる93年式20000kmってやつだってまさか本当に20000kmしか走ってないわけじゃなくメーター1周してるだろうし、走行距離をあまり気にするようなバイクじゃないと思うし
とズブの素人が横レスｗ

>>712の言うとおりだよ
トーチャンとの思い出・・・プライスレス

717 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 18:47:38.28 ID:euGM3zTC

年式と距離からすりゃ高いとは言えるけど、その分定期的に走ってメンテもちゃんとされてるなら悪くないと思うよ
むしろこの年式でまだ１万２万キロ台とか逆に怪しくもある
それにこんなにゆったりポジションで高速も安定してる250なんて他に探してもそうそう無い

ていうかこのスレにいまだ居座ってる連中にも10万オーバーとか普通にいるんでしょうにｗ

718 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 18:53:30.17 ID:euGM3zTC

あとバロンで買ったなら１月１０００キロの保証の間にできるだけ不具合見つけられるように神経研ぎ澄ませて乗るべし
バイクに詳しい知り合いとかいたら、ソイツに乗ってみてもらうのもアリ

719 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 19:44:28.87 ID:bBqzAFzy

>>695
もしかして、バイク屋？

720 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 20:53:05.27 ID:yntwVPZm

>ていうかこのスレにいまだ居座ってる連中

721 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 20:53:35.53 ID:ToLkdOzA

これからが本番

722 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:25:27.99 ID:UASdfLDX

しかし高すぎる…どうせバロンの「パーツもうちなら安心」みたいな口車に騙されて買ったんだろうけど
割に合わないと思うけどなあ…

723 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:33:38.80 ID:sjAkpoAk

バロンにしては安い気がするんだが

724 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:34:30.25 ID:cFrrtHw0

オクで3万で買いました～
宜しく

725 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:38:04.72 ID:yntwVPZm

>>722
もしかして、バイ（ry

726 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:42:29.03 ID:euGM3zTC

よく分からんバイク屋で買うくらいなら数万高くてもバロン選ぶけどな。俺なら
購入方法をバイク屋にするならね
カウル類もまだ在庫してるみたいだし

>>720
悪い意味で言ったつもりはなかった

727 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:44:32.02 ID:yntwVPZm

>>726
了

728 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:44:55.28 ID:cFrrtHw0

書無し不動車です
書付フレーム500円でゲットしました
バロンて高くないですか？

729 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:58:04.83 ID:f0ah0Frm

>>728
登録するとき、パクられないと良いね

730 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:01:06.60 ID:cFrrtHw0

載せ換えって違法なの？

731 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:10:26.91 ID:yntwVPZm

そうだよー（棒

732 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:11:36.02 ID:ToLkdOzA

なんでだよｗ
問題ないよ。

733 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 22:38:34.22 ID:cFrrtHw0

ウケる
整備士だから違法じゃないの知ってますw

734 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 23:22:55.37 ID:BSRBpfKg

yss E302 CB400SF用インプレッションの続き

735 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 23:29:29.10 ID:BSRBpfKg

あ、途中になっちゃったよｗ

今日確認したけどもやはりチェーンがサスをこすっている模様。走行中もその振動が分る。
確認してみたところビニールの被覆はすでに突き破って地がでていた。
プリロード調整リングはゆるみ止めのネジを外側に正面を向けておけば当たらないようだ。
ただ、停車時に全く隙間がないわけではないので、チェーン側のスイングアーム内側のところに
ちょっとした厚みの調整シムをアクスルに通しておけば回避できるかも。

736 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 03:35:47.32 ID:6n8SPuOF

>>733
つ　盗難届け

737 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 06:20:34.20 ID:l9SidfbT

>>736
持ってこいよw

738 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 06:49:20.69 ID:RBekXtQp

>>724
ちゃんと確認しとけよ
3万なら3万なりの理由があるからな

739 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 06:57:55.39 ID:l9SidfbT

>>738
書無し不動車ジャンクのオクだからだろ
しかもXEHISて間違えてたし
ホントは三万も出さずにゲットできそうだったのにライバル出現で競った　あっちも現車みたんだろな

740 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 12:55:37.79 ID:W9N2nB8e

>>735
やっぱりコスっちゃったか
ワッシャー噛ませたりして外側に逃がすんだけど
あんまり噛ませすぎるとバランス崩れちゃうんで気をつけて

741 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 17:07:46.62 ID:CEKCkYva

CB400SSの純正サスとかどうかねぇ…
チェーンの逃げ分が十分あったようだが…

742 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 17:08:24.09 ID:GfHx3Saq

>>740
うむ。いちおうそのつもりでいる。
乗車状態でも停止してれば少しクリアランスあるから数ミリの調整でいけると思う。
組み付けてある程度走行したらまたインプレ書くわ。

743 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 17:18:51.65 ID:GfHx3Saq

>>741
ぬ、CB400SSってゼルビスに付くの！？だとしたらそっちのほうが明らかにサス細そうだ・・・

744 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 17:28:51.76 ID:uY/hJhWR

そんなことせんでもNTCサスでいいやん
あれコスパは抜群だぜ

745 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 17:32:17.26 ID:GfHx3Saq

>>744
いやー、まだ何年も乗る予定だし新しいの買っても併用するつもりだから
さすがにあの値段のやつは耐久性考えると選べなかったｗ

746 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 17:36:16.68 ID:uY/hJhWR

むう……ま、俺も偶然オクで未開封品を5kで買った人間だから言えんがw

747 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 18:07:56.41 ID:bi29giGA

>>743
そんなに親しくない知人が乗ってて
ざっと長さを測らしてもらったら330mm位だった
すでにRCサス・サブタンク付きをつけてたので
ゼル純正サスとの比較できなかったんだよね(特にチェーン逃げの部分)
細さは丁度良かったはず…
で、その人はCBRに乗り換えちゃった

748 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 19:50:37.48 ID:gUSbzL+9

シガソケ付けようと思うんだけど　ググるとだいたい
バッテリ直結かヒューズボックスから電源取ってるのね…
キーオフで電源供給カットしてほしいんだけど
ヒューズボックスから電源取ると蓋が閉まらないんよね…。
テールランプのコードってどこから出したらよいのですか

749 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 20:23:19.54 ID:2tFybfCO

ヒューズボックスに入ってる線から分岐させたよ

750 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 20:29:13.37 ID:cI7DxCIn

>>748
テールランプから引きたいなら、シート開けてテールランプから分岐だね。
あと冷却ファンから取るって手もなかったかねぇ…
私は緊急時のバッテリー充電用にバッ直コンセント方式にしてる。

751 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 20:53:51.44 ID:+WJ1fs2P

>>748
俺はヒューズボックスの蓋の下側に切り欠き作ってそこから線逃がしたよ

752 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 20:59:21.68 ID:+WJ1fs2P

あと電源の取り方はヒューズから電源取れる奴使ってファン電源から取った
まあ厳密にはグリヒの電源に使ったんだけど

753 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 21:52:16.48 ID:gUSbzL+9

>>748だけどありがとう
テールランプ分岐でやってみることにします。

754 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:16:34.62 ID:9CzSWquA

テールランプで思い出したけど
ウィンカーのパーツ使ってテールランプにしちゃえば
全部ダブル球に統一出来て、二個で売ってるウィンカー球がそのままスペアに出来るよね
…ってもテール球が切れるとかってめったにないけどさ。

755 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:37:58.42 ID:cDxt2hAp

おまいらってメンテナンスどこでやってるの？
そういう細かい作業って集中してやりたいから場所がなかなかない。
公園？家の前？デカいガレージ持ってる奴なんて稀だとおもうけど・・・

756 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:48:12.77 ID:AZobAHxf

俺はヒューズボックスの下から線出したけど

757 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:51:28.12 ID:iCX0t005

>>755
大学。土日とかそこまで人が多くないし研究室の付近だと知り合いしか居ないから全く怪しまれないしバイクの布教も出来る。

758 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:52:04.41 ID:2tFybfCO

>>755
家の駐車場
田舎で一軒家だと場所には困らん

759 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 22:54:39.71 ID:AZobAHxf

家のガレージに停めてる車を家の前に出してメンテ

760 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 23:16:58.58 ID:4zmQTAN3

>>755
向かいのババアにガラスブロック壁の電気を全部つけられて泥棒扱い
パーツリストの字が読めるぐらい明るく照らされるｗ　
自分ちの庭なんだが。歩くだけでこれ。

アンダーカウル外してジャッキアップ（オフ車用）したいんだけど
もしかしてフレームより下に数ｃｍマフラー部分が出っ張ってるのかな。
平らな面ごと持ち上げるジャッキは無理かな、フレームをＶ字で挟む奴を買わないと無理だろうか。
壁にぴったりはまってるのでセンタースタンドをヨイショっと動かす幅がないもんで。
しかも下が土なので。数ヶ月乗らないことがあるのでタイヤを浮かせて変形を防ぎたい。　
確認に今出ると確実にババアにライトアップされるｗ

761 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 23:20:51.21 ID:kyLe7qzx

「照明ありがとうございまーっす！おかげで整備はかどります！」
って好青年装っとけ。

762 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 23:39:06.64 ID:l9SidfbT

>>755
自宅のピット並のガレージ

763 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 23:41:50.42 ID:CyYp5Bli

>>760
湿気遮断＞ホムセンでコンバネ買って敷くよろし。
ベニヤじゃなくてコンバネね。（防水されたベニヤ板・12mm）
同じ厚さでもコンバネのほうが安いし、水吸わない。
一枚千円するかしないかのはず。

764 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 23:45:28.76 ID:l9SidfbT

コンパネ

765 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 23:51:33.92 ID:CyYp5Bli

>>764
指摘サンキュー
老眼なんでパのつもりがバになってたわ。
KON PA NEね。900mm×1800mm×12mmサイズ。

766 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 02:07:42.08 ID:RfuyBsCZ

>>761
光源は判れど、どこから覗いてるかわからないので
そんな通る声で叫ぶ自信がないｗ（他の家に頭のおかしな奴が叫んでると思われツーホーｗ）
>>763-765
今日、アサイチでホムセンいてくる。

767 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 09:24:29.27 ID:oAKQmtLM

メーターバルブ右半分切れたからそこだけ交換したら
比較して左側が暗く見えるようになってワロタ

ワロタ…

768 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 09:33:14.17 ID:RpW9Je/6

あと10年。
ゼルが生きてたら、人生最期のバイクになる。
なりそうだ。

769 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 10:08:56.73 ID:2uQOcSse

フロントカウル外すならぜんぶ交換しないと。真っ黒になってるぜ

770 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 15:03:49.16 ID:oAKQmtLM

>>769
うん
タコが切れたからそこだけ変えたら見事にもうね。
もう一回カウル外すの面倒臭いお(´・ω・`)

771 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 17:07:14.92 ID:qv5AaYfB

メーターはLED化すると気分いいよ
老眼でもバッチリ数字が見える
こんな感じ↓
http://imepic.jp/20120715/612040

772 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 17:11:12.82 ID:9vLDVN/l

>>771
なんてバルブを何個でいくらくらい？

773 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 17:27:20.78 ID:jSzyYLjP

>>771
かっちょええー！
丁度フロントカウル外してるし、俺もこんな風にしてみたいよﾏﾏﾝ

774 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 17:45:10.44 ID:jSzyYLjP

そういえば去年メーター球交換したばっかだった…

775 ：771　忍法帳ﾑｶﾂｸ：2012/07/15(日) 17:47:49.30 ID:qv5AaYfB

>>772

>>772
これはオートバックスとかで売ってるエーモンから出てるリボン状白色LED。
たしか10球のやつだったかな。これをタコとスピードと別々に仕込んだ。

776 ：771 長文はじかれる：2012/07/15(日) 17:50:25.87 ID:qv5AaYfB

値段はコネクタ別買いも含んで3000円位だったはず
配線はメーター球の配線をチョキっと切って
LEDはテキトーに突っ込むだけでOK。（几帳面な人は両面テープで止めませう）

777 ：771：2012/07/15(日) 17:53:58.32 ID:qv5AaYfB

でね～、オクというかネット通販ならもっと安く買えるよ。多分半値くらい。
30cmサイズ、カットOKのやつとコネクタ×②買えば足りるよ。
あとなんかあるかな…質問…

778 ：771：2012/07/15(日) 18:11:23.68 ID:28Va/Y5M

メーター分解必須なのでアドバイスというか注意点？
※メーターの針、折れやすいからくれぐれも注意ね！
メーターの黒い盤面、手の脂が付くと目立つのよ。
で、乾拭きすっと脂が広がり被害拡大。
アルコールとかで拭けばいいんだろーけど
そんな事やってるウチに針をポキッとやっちゃうから注意ね

779 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 18:13:37.47 ID:ZmDzkT/t

メーター球をヤフオクの安物LEDに変えるだけでもかなり見やすくなるよ
物によっては暗いのもあるから注意だけど
安すぎる奴は避けた方がいい

780 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 18:16:56.61 ID:jSzyYLjP

>>777
解説ｱﾘｶﾞﾄﾝ、配線加工してるのか
俺の技術じゃトラブル時に対処できなさそうだから、球の交換だけでLED化できないか調べてみるよ

いいモノ見せてもらうとモチベーション上がるな

781 ：771：2012/07/15(日) 18:25:45.85 ID:28Va/Y5M

>>779
XOCの書き込みにもあったね。
光が広がらないのでムラになるって。
まーヒマのある人はオートバックスで現物見て、
ドン・キホーテとかで現品処分品無いかチェックして…
帯状LED、クルマのコンバネ並の見やすさになるから
マジ視認性が別格。

782 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 18:33:59.51 ID:EAH0qITV

2年くらい前、スパーダのメータが暗すぎたんで
LEDチューブを入れたんだけど
やっぱりメーターの針折れた　orz

針の着いてる面はまったくさわらずに
下側か横側をなにかで加工してチューブを入れれるように
できたらなぁと思いました

783 ：771：2012/07/15(日) 18:34:08.37 ID:28Va/Y5M

>>780
チョキっと切って、皮膜むいて銅線ねじって
手で線繋いで、ビニテで巻いて終わり。
小学生の豆電球工作レベルで済ましてて恥ずかしい限りではある。
純正の配線を切るのはちょっと抵抗あるけど…ね。

784 ：771：2012/07/15(日) 18:41:09.55 ID:28Va/Y5M

>>782
そうそう！スパーダスレで紹介されてたの見てLED化したんだよ～
針折れやすいって書き込みがあったからこそ気を付けて作業できたんだよね。
感謝してますん

785 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 19:26:00.33 ID:EAH0qITV

スパーダはメーターを取り外すにもすぐだけど
ゼルビスはフロントカウルのだっちゃく（変換できんｗ　立っちゃ区になってまうｗｗ）
があるから、ちと敷居が高い。
自分的にはスパーダと比べれば、ゼルビスは普通に見れる明るさですねえ。

786 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 19:28:55.16 ID:ZmDzkT/t

慣れれば5分もあれば外せるけどな＞フロントカウル
チケットボックスの取り外しはいつまで経ってもビクビク物だがｗ

787 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 19:46:51.94 ID:nMtxcoW8

大型取って、CBの500sに乗り換えたい今日この頃

788 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 19:55:22.10 ID:ZmDzkT/t

>>787
見つける方が至難じゃね？
某男爵にも在庫無かった位だし
それに単にデカイゼルビスって訳でも無いみたいよ
ttp://www.tsukimizake.com/moto/cb500s/

789 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 20:02:07.70 ID:EAH0qITV

>>787
やっぱり人は上を望んでしまうのね？
俺は、このごろSV400のことが頭から離れないっｗ

790 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 20:12:24.08 ID:WI76Eb94

ぶっちゃけアンダーパワーなのは否めないからな…
吹け上がりがトロイいんだよね…
そう言う味付けなんだろうけど…
単純にゼロ加速・追い越し加速で他車種に遅れを取るんだよね…
それを補うにはテクとやせ我慢が必要なんだが…
ま、そう言うもんだって諦めて、マターリ走らせ
タチゴケに注意して乗るべし。

791 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 20:33:39.06 ID:jSzyYLjP

>>788
そのサイト下部にあるZR-7Sとゼルビス2台持ちだった時期がある
無意味にハーフカウルにこだわってたんだよな…

792 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 20:39:31.84 ID:nMtxcoW8

>>788
アテはあるんだ。親戚にな

>>789
好きでゼルビス乗ってるけど、ほんとに排気量だけがね。。
ブン回して乗ってるよ。

>>790
だよなｗｗ
連れとツーリング行くと思い知るわ
排気量が全然違うとはいえ、900ホーネットのあの加速よ。。

しばらくはのんびり屋の愛機と週末デートを重ねるとするよ。

793 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:02:52.69 ID:ueljgGNQ

251cc以上は結局車検をキッカケに乗り続けるか否かの選択を強いられる。
売るにしても残り車検の月数で値段がスゲー左右されるし。
逆に車検切れとかでろくすっぽ走ってない車種とかが
二束三文で出回ったりするからいたし痒しだけどね～車検アリ。

794 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 22:17:56.76 ID:2uQOcSse

アンダーパワーは250cc全部だからなあ…（除く2st）
ゼルビスは軽いし（大型に比べてだけど）
腕があればそこら中にあふれてるビッグNKよりよほど曲がる
いろいろ乗ってるけど、公道で不足に感じたことはないね

795 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 22:21:18.83 ID:teNFotHK

はいはい。R1Zはいいバイクだよね

796 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 22:26:56.65 ID:2uQOcSse

すまんが俺はCRM乗り

797 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 22:29:48.94 ID:teNFotHK

こりゃまた失礼！人違いでした。

798 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 11:03:31.28 ID:Gyup6zlV

不動車オクで落札した者です
さすがホンダのVツイン！いつからエンジン始動してない車両かわかりませんが
キャブレターオーバーホールだけでエンジン絶好調ですよ

799 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 14:16:28.05 ID:/pSab94e

十中八九、メインヒューズがとんだんで交換しようと思うのですが、
スタータマグネチックスイッチののショックラバーが
外れません・・・
パーツリスト見た感じ、ショックラバーの後ろ部分がゴムで
ハマってるだけっぽいので、強引に引っ張れば取れそうな気がするんですが、
それでいいんですかね？

800 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 14:56:38.08 ID:/pSab94e

・・・・そもそも、ヒューズがとんでる時点で何か問題が
あるような気がしてきました
手に負えないようならショップに頼みます
いくらかかるんだろ・・・・・

801 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 15:14:44.01 ID:UKXtG5tr

>>799
お休み格闘ごくろーちゃーん
そもそもどんなトラブルが起きたのか教えてちょ。
…まさかセルがウントモスントモ言わない…とかじゃあるまいな？
（マグネスイッチ回りは確かにスゲーかてえんで、ゲンナリする。）

802 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 15:22:37.31 ID:/pSab94e

>>801
ありがとうございます。
セルがウンともスンとも言わない上に、
ヘッドライトやイグニッションランプ等、
電気系統が全てつきません
最初はバッテリー切れだな、と思い
テスターで測ったら、13ボルトくらい来ていました

803 ：801　長文規制ﾑｶﾁｭｸ：2012/07/16(月) 15:40:48.05 ID:u0iWGUb1

インジケーターが沈黙、このスレで誰かなってたな。
とりあえず順を追ってチェック
①バッテリを一度外して、ターミナルの汚れやサビを落としてから再度組み付けてみる。

804 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 15:47:45.50 ID:/pSab94e

>>803
僕の技術者だと、朝から晩までかかった上に直らなそうです
ショップに頼むとして、幾らかかるんでしょ?
五万とかならちょっと厳しいですが、買い直す気も無いのでしょうがないかなあ

805 ：801：2012/07/16(月) 15:57:28.27 ID:wosdKoiQ

②メインスイッチの接触不良、半田取れを疑う
鍵をパチパチ回したり、ゆっくり回したり…押したり引いたりして通電しないか試す
（バイク屋の修理ブログで同症例アリ。原因はキーシリンダ内の腐食。分解して磨いて修理）
ちなみに最後に動かしたのはいつ？
沈黙する前になにかを交換したりしてない？

806 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 16:02:37.51 ID:/pSab94e

>>805
沈黙前には特に何も交換していません。
一昨日、普通に40キロくらい走って帰ってきたんですが、
昨日いきなりウンともスンとも言わなくなりました。
メインスイッチの接触不良ですか・・・・
それは試してみる価値ありますね。

807 ：801：2012/07/16(月) 16:35:40.80 ID:5NvP8O4R

自分の知識を再確認するのもかねて外してみた
画像①マグネスイッチ
http://imepic.jp/20120716/586720赤矢印のあたりを指でおさえつつ、緑矢印の継ぎ目をマイナスドライバーでこじりながら
根気よくゆする…

画像②はずすと
http://imepic.jp/20120716/589480
緑色のヒューズは30Ａ。
俺のはスペア積んでないことが判明

808 ：801：2012/07/16(月) 16:45:50.67 ID:NHIFrhJW

ヒューズを外して（つまり切れた状態にして）
コネクタを繋いで試したら、確かに完全沈黙だわ。
とりあえずコネクタ外してヒューズ切れてるかどうか確認もとむ。

809 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 17:03:09.84 ID:6oD+cEwE

外野だけど>>801の優しさに感涙した
とりあえず支援

810 ：801：2012/07/16(月) 17:11:32.99 ID:NHIFrhJW

>>809
いや、優しさじゃないよ。
自分の身にそのトラブルが起きた時に備えて
原因と対処法を知っておきたいだけなんさ。

811 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 17:20:37.15 ID:6oD+cEwE

>>810
そうかもしれんけど、あなたの助力で>>799がトラブル解決できりゃ
スレで情報共有できるじゃん
そういう姿勢は俺も見習いたいよ

812 ：801：2012/07/16(月) 17:29:10.36 ID:NHIFrhJW

>>811
『すなおにバイク屋さんに持ってくことにします。ありがとうございました』
そういう展開になるかもよ～？
ま、会話と対話それの練習してるだけとも言えるけどね。

813 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 17:34:04.97 ID:/pSab94e

皆さん、ありがとうございます。
メインヒューズ、引っこ抜いてみました。
・・・見た目だけですと、どう見ても
切れてません・・・・
真ん中の部分はちゃんと繋がってます。

一応、スペアに交換してみましたが、やはり
ウンともスンともいいません。

これは、、メインハーネスがどっかで断線しているか、
腐食で絶縁状態になっている感じでしょうか？

814 ：811：2012/07/16(月) 17:44:04.29 ID:NHIFrhJW

はい、メインヒューズ切れは無し。
お次は断線探しかあ…
でもね、ハーネスの断線はイタズラとかを除けば、まず無いなあ…
次はメインスイッチオンのまま
ハンドルを左右にきってインジケーターが点かないかチェック
ついでに外から見える線を手当たり次第に揺すってみて
インジケーターが点かないか見る

815 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 17:47:54.62 ID:/pSab94e

>>814
度々すみません。
メインハーネス断線はないですか・・・
そりゃまあそうですよね。まさか中で切れるってないでしょうし。
さて、問題はどこが切れているかですね。
18時からちょっと予定がありますので、明日の朝
やってみます。ありがとうございました！
直るといいなあ。

しかし、足がなくなったのは困った・・・。

816 ：801：2012/07/16(月) 17:53:19.14 ID:NHIFrhJW

>>815
お疲れ様～。
俺もゼルしかないんで、いきなり動かなくなるのはスゲー困るんよね。
とりあえずはやく直りますよーに(=人=)ﾅﾑﾅﾑ

817 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 03:58:22.73 ID:WdP51orp

>>815
キルスイッチのオフオンと右スイッチボックス内でハンダ線が取れてない？

818 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 15:35:47.57 ID:x2luTcj2

それだとたしかにｾﾙ回らないしヘッドライト点かないけど
テールランプやウィンカーポジション、オイル警告灯とかは点くはずだよね

819 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 21:35:24.61 ID:Rh76elhe

ヒューズBOX内のヒューズが全部切れてるとか
ヒューズが全部抜き取られてるとか
…ヒューズBOX事盗まれてたら、意外と気づかないかもしんない～

820 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:04:05.16 ID:14h6bISH

本日赤男爵に現車確認行って来ました！
週末に納車とのこと、、、待ち遠しい！

821 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:06:49.30 ID:rLRjGToA

>>820
おめ
バロンで買ったなら最初の1月1000キロは不良探しに神経研ぎ澄ませながら乗るんだ

822 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:09:43.34 ID:14h6bISH

>>820
ちなみに>>705です

823 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:09:53.44 ID:vwcF+5++

程度良いの買ったんでしょ？
こけたらカウルないから、そこんとこ夜露死苦！

824 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 20:53:19.30 ID:b22A7Uh0

『夏からバイトしようそして自動二輪の免許とるんだ！釣りの足の為にゼルビス系再販し(ry』
もう夏だよな。バイトはじめられたのかなあ…希望に燃えてる若人は…

825 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 01:51:22.70 ID:jHZ36OK7

安くてコスパが良いタイヤ探しているのですが何がいいでしょうか？
今のところは候補としてはＴＴ900　ＢＴ45　RX-01 RX-02です
　

826 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 03:44:39.93 ID:oCH//APx

ＢＴ45が個人的にお気に入り
雨の日も安心

827 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 08:58:14.86 ID:OdCxFmH7

ﾉｼ俺もBT45推し～
値引きにつられてずっとRX入れてたんだけどBTにしてみたらあら大変
「転ぶ気がしねぇ…」
…ま、一回転んだけどね。
RX-01は仲間内でも「晴れの日はまあ…」って言われてる

828 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 11:10:14.80 ID:g06LvMaM

パイロットアクティブェ…

829 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 12:23:42.71 ID:49n16QqE

>>825
コスパで言ったらRX01一択。雨のも全然問題ない。

830 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 21:39:22.73 ID:aE8xi4Tj

セット売りでレーザーテックがNAPSで13800とかで有ったからそれもいいんじゃない？
VTRサイズになっちゃうけど

831 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 19:39:32.63 ID:pt7S/F48

>>828
ついこないだ履き替えたェ・・

832 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 20:12:02.74 ID:efN0hlRz

>>831
安くて結構使いやすかった
雨はタヒぬ感じだったけど

833 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:25:14.22 ID:8mxVN/ZT

なんでアースとれてるか確認せんの？
テスターあるなら配線が導通してるか調べればいいんじゃないの？

834 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:27:34.30 ID:8mxVN/ZT

ごめん
>>813ね

835 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:59:58.95 ID:zvqANKq3

>>825
RX-02にしておけば、間違いなく出来立てほやほやのタイヤが買える。
俺はつい数日前に買った。

ブリヂストンは嫌い。

836 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:34:28.85 ID:cjznTGzG

未確認情報ではあるが
『在庫処分のRX-01で前後8000円とかあるらしい』ですと!!

837 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 03:52:30.09 ID:szOTSjp2

BT45：万能。コスパ高し
RX01：軽快。直進性△？雨×
GT501：グリップ微妙。ライフ◎？
ネットだとこんな感じの評価やね

838 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 03:56:39.32 ID:qQJ23LRx

BT45が鳩山んところじゃなければ、次も買うんだが悩ましい
RX-02いっとくか

839 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 05:38:34.72 ID:+4ok650e

納車時にサービスで交換してもらったK505のままなんだけど替えたほうがよい？

840 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 09:28:15.03 ID:qQJ23LRx

それで君が不満を感じないなら普通に使い切ればよいだろ

841 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 01:30:20.84 ID:hBT4XGYy

ヤフオクにメーカー不明のキャリアが出てるな
出来がどうなのかは知らんが

842 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 16:30:28.53 ID:BnNOGeAX

誰か純正サス一本余ってて売ってく
れる人いませんかー？

サスが固着して戻らないorz

843 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 17:53:48.18 ID:ZS44dE6y

せめて前か後ろか書けよｗｗ

844 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 17:56:24.65 ID:0W0Ipxi9

まて！股間のものも伸縮するぞ…？しかも一本だ…

845 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 18:09:25.49 ID:1krI/O0m

固着して戻らんってことは…カントンか…？

846 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 18:19:49.29 ID:hruuO2uF

エロマンガなどでよくあるギンギンなのがまだまだ続くという奴なのだろうか
地味に辛そうだな

847 ：650：2012/07/22(日) 21:44:52.64 ID:Bh4Rpuqg

>>842
ほいほい、メルアド教えてください
お力になれるかもしれません

848 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 23:35:15.37 ID:BnNOGeAX

>>842です。
リササスオクで入手することできましたー

スレ汚し失礼いたしますた

849 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 23:36:39.41 ID:BnNOGeAX

>>847
更新できてなかったorz

上の通りオクで入手できたので大丈夫です！
ありがとうございました！

850 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 06:34:31.81 ID:fX9S12dr

黒ゼル完成記念パピコ

851 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 10:02:25.60 ID:dZGMXZ/H

>>850
おめでとう～

852 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 12:06:33.63 ID:xL/SOO6x

>>851
ありがとー
不動車から5万円で仕上がりました

853 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 12:53:45.19 ID:dZGMXZ/H

>>852
５万て。安くあげたもんだ

854 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 12:57:57.22 ID:xL/SOO6x

>>853
整備士なので
明日ナンバー取ります

855 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 19:04:46.35 ID:rDws6SeF

なかなかやるな！腕は力よな
俺もCRMは激安で落として、自分で仕上げたな

856 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:08:15.63 ID:fX9S12dr

>>850です
明日まで待ちきれずにナンバー付けてちょっと試乗したんですけど
フケ上がりが悪いというか
遅い感じがします…
ゼルビスってこんなもんなんですかね？スパーダとかに比べたら全然遅いものですか？
快調なゼルビスを知らないのでよくわかりません

857 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:09:35.60 ID:fX9S12dr

852.854も私です

858 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:13:14.58 ID:Ne3vUJ6F

そろそろ手がかかりはじめたのでゼルビスを降りようと思う。

859 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:28:10.12 ID:zAWodPQi

>>858
買い替えるつもりでNC700Xを買ったのに、何だかんだでゼルビスも手放せずにいる俺がいる。
買い増しだと、任意保険が結構バカにならんのな。

860 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:39:39.92 ID:Ne3vUJ6F

まぁそうだな。任意保険x2は意外とダメージがでかい

861 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:39:55.21 ID:g9hRN/yQ

乗り比べることでゼルビスの良さを再発見することもあるしね
大型で走った後に乗るゼルビスの軽やかさといったらない

862 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 21:48:38.40 ID:Ne3vUJ6F

13万円+諸費用で引き取り手がいないか探しているんだが誰か手を上げてくれないか。
俺は奈良県在住だ。手違いの無いよう現車確認を前提としたい。現在も使用中なので走行の点はご心配なく。
走行距離は26000km弱。ヤフオクにという声も多いだろうが是非心からゼルビスを愛する者に引き取って欲しい。
もちろん走行用としてではなく所有済み車両の予備パーツだと思ってくれても構わない。

863 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:09:41.79 ID:WQo3qLjs

高い

864 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:16:32.87 ID:Ne3vUJ6F

>>863
そう思うのなら何も言わずにスルーしてくれ

865 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:27:14.15 ID:gOXqMGx2

だな。高いと思うか安いと思うかはそれぞれの金銭感覚だし
現物確認もしないで叩くのはおかしいよ。

866 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:52:41.34 ID:dZGMXZ/H

ものすごく手を挙げたいが金がないや

867 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:55:22.53 ID:Ne3vUJ6F

>>862
候補がいなければ購入予定店で下取り交渉かなぁと思ってる

868 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 00:03:19.74 ID:zAWodPQi

>>867
色、オプションの装着状況、その場合の純正部品を残してるかどうか、
大まかな傷や錆び、修復歴なんかはどんなもん？

869 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 02:05:41.59 ID:ZCt+HFNm

>>868
色はキャンディーグローリーレッド
オプション品はブレースバー、アップハンドルスペーサー、DCシガーソケット。レギュレーターは対策品に交換済。
前オーナーの店頭購入時よりカウル、マフラーなどに転倒跡あり。割れはなし。
ウィンカー及びステーは新品に交換済み。エンジン塗装に特有の剥がれや浮きが多少あり。
オイルは最近G2を新しいものに入れ替え。

870 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 11:38:18.85 ID:HeJrhZiC

>>856 吹けが余りにも悪くて調べたらリアバンクのプラグが死んでいて片肺だったことが・・・

871 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 18:10:33.63 ID:JG27OQzn

>>870
プラグは二本とも新品に変えてます
さすがに一発死んでたらわかりますよ

872 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 19:30:10.08 ID:JG27OQzn

今日一日乗り回してたらだいぶよくなった感じはあります
みなさんに質問です
ゼルビスとVTマグナ乗ったことある方、どちらが加速力ありますか？
うちにマグナもあるのですが、マグナの方が明らかに速いです　これって正常？

873 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 20:21:43.12 ID:RhnnCyIp

>>872
ゼルビスの方が加速あると思うよ

874 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 20:39:23.62 ID:taVCBxdY

>>856
自賠責つけずに乗ったんか？

875 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:14:46.59 ID:aHDEJBzU

>>856
スパーダに比べれば遅いです
ただ、乗り比べできるなら、下がトルキーなのが分かるはず
上は明確にスパーダが一つ抜けてるね。
一通り整備した方がよかろ

876 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:16:23.88 ID:DzEa8T2X

メーター２回転してるゼルビスだと
信号青で確実にマグナに離される

877 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:20:31.49 ID:aHDEJBzU

2回転してるゼルビス自体がレアだよ！w

878 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:24:04.01 ID:DzEa8T2X

>>877
856のゼルビスが二回転してないって証拠はないぜ？

879 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:36:34.84 ID:RAi1i7uk

856がババつかまされた件について

880 ：876：2012/07/24(火) 21:46:07.28 ID:jzaaOVhB

>>879
パパ掴んだかどうかはなんとも言えんね。
長期不動でどうにも不調なゼルビスに乗った事もある
ただ俺はマグナに乗った事ないから
マグナと比較して『正常ですか？』の問いには答えらんないんで
今後の展開を見守ることにする。

881 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:47:16.12 ID:uwj5hvj0

不動車が走れるようになっただけマシでしょ
修理費用5万ならまだ手をかけられる所は残ってるハズだし

882 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 00:05:19.00 ID:ppnfRSQ0

そだな、キャブの同調に油面調整、二次エア吸ってないかとかに始まって
ピストンリングやらクラッチ板とかのヘタリ具合を見極めて、交換するとかもあるしね

883 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 00:37:49.64 ID:hdhsG2zV

おっと、整備士さまには釈迦にセッボウですね

884 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 02:18:52.79 ID:Dz92N/Nc

>まぁそうだな。任意保険x2は意外とダメージがでかい

若そうだな。　　ﾌﾋﾋ

885 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 07:15:46.11 ID:5QuIL9Xe

856です
ゼルビスの方が加速力あるんですね
キャブもう一度ばらしてみます　
ありがとうございます。

886 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 12:08:11.97 ID:YTjzNIqL

856です
会社のキャブクリでやったらまだまだ汚れが出てきました！
キャブクリはけちっちゃいけませんね！
結果はのちほど

887 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 12:55:36.14 ID:YCrdqwjc

856です
何回もごめんなさい
キャブ再オーバーホールで激変しました！
マグナより明らかに速いです！
キャブが原因でした
助言ありがとうございました！

888 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 21:33:02.60 ID:jIH903zt

マジかちょっくらパークリふたつくらい買いに行ってくる

889 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 08:21:32.72 ID:1n1no3yG

快調なったらゼルビスだって150位余裕で出るじゃないですか～

890 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 08:58:20.26 ID:1IPjoG5e

余裕かどうかは意見がわかれるが、確かに出る。
10万超えでも出る。
だからどーしたってレベルではあるが

891 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 09:34:35.26 ID:1n1no3yG

>>890
どっかで120で精一杯みたいなのみたんで
不動車からのスタートなので意外に速くてびっくりしてます

892 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 09:45:16.19 ID:ZLoia9A5

>>891
そりゃ素敵なデマひいたなw
完調ならメーター読み165kmはいけるぞ
さすがにそのレベルだと、足回りが泣きいれてくるから、ハイグリップタイヤが必要になるけどね

ゼルビスの36psは今時のバイクと違って、トルク重視してあえての36psなんで、
下忍とかMC41とは比べられないくらいパワーあるよ
つっても45ps軍団に比べると、どうあがいてもローパワーだから、
気にしてもしゃーないけどね

893 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 10:55:40.98 ID:eXpv+sZE

100km/h以上出した事のない俺にはさっぱりな話題だｗｗ

894 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 11:13:37.26 ID:ZLoia9A5

いや、そんくらいが一番キモチいいバイクだよw
でも高速使用のロンツーとかでは普通に120巡航できるからね
そこが素敵なところさ
日本の公道で必要なことはぜんぶやってのける
そこに惚れてる

895 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 11:29:58.18 ID:1n1no3yG

まだゼルビス乗り始めたばかりなんで色々試してみたくて
でもゼルビス凄くいいバイクですね

896 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 16:31:05.91 ID:A6Hd3Hoo

不動のゼルビスを復活させたときデイトナの液タイプとヤマハの泡タイプのキャブクリーナーでなんとかオーバーホールした記憶がある

897 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 19:36:03.78 ID:+jBvBLAa

>>896
そこまでしなくても綺麗になるっしょ

898 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 17:53:46.43 ID:ys2my4Y6

本日納車しました！
軽く乗って見ましたけど気持ちの良いバイクですね

聞いた話では整備費用が20万近く行ったとか...

899 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 17:56:09.80 ID:zmf39W1h

>>898
バイク屋なのに何でかかった費用把握してないんだよｗｗｗ

900 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 20:14:35.16 ID:mE9Vgk47

納車しましたって言うのマジやめてほしい

901 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 20:18:43.61 ID:MxpNTDN5

廃車しました

902 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 22:01:45.74 ID:ogKBgGMZ

今までカウルが曲がった状態で乗ってきたけど
やっとカウルステーが買えるようになった。
アッパーカウルもひび割れてみっともないけどないんだよねぇ。

903 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 23:00:52.06 ID:vJElincQ

エンジンメッキ剥がれてきて白サビ浮いてきた…

904 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 23:02:31.96 ID:w6L7dnOn

おめでとう、君のゼルもやっと一人前になったな！

905 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 23:06:14.54 ID:QIOHAjyA

>>903
サンドブラストと検索したりしちゃうよな

906 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 21:09:27.60 ID:1OJwOU84

YSSリヤサスのE302買ったはいいが、カラーの加工少しでチェーンから逃げられるものの
少し金がかかるので、貧乏性の自分としてはちょっと手をつけかねていて、諦めて他の方法を探そうと思う。
チェーンが走行時（エンブレ時）にサスを叩いてるみたいで2cm幅くらいの小さい傷(表面のビニールコーティングの部分)はあるんだが
誰かブルジョワな人2万円くらいで買わないか？（定価で3万5千円くらい）

907 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 12:28:18.30 ID:BI678k7o

なんで傷物のショボサスが高く売れると思う？馬鹿なの？アホなの？
ヤフオクで二万スタートで出してみろよ。

908 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 12:54:18.51 ID:Q/vmiNcU

ヤフオクで純正の中古買えば
安かったろうにｗ

909 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 13:14:05.44 ID:E9pa3OW0

今週あたりに赤男爵でゼルビスを買うつもりなんですが
ぶっちゃけオイルリザーブって必要なんでしょうか？

910 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 14:29:57.19 ID:hf+2+tmC

>>909
交換するのが面倒だと思わないｏｒ良いオイルを入れたいなら必要ないんじゃない

911 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 17:50:58.73 ID:Q/vmiNcU

ゼルビスで高速ひさびさに乗ったんだけど
110キロくらいならそんなにきつくなかった。
（ドノーマル）

しっかし、SV650ほしいなぁｗ

912 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 18:13:36.21 ID:E9pa3OW0

>>910
ありがとうございます。
自分で整備していきたいのでオイルリザーブ加入断ります。

913 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 18:25:53.91 ID:FnBB9zhu

>>911
SVはポジションきついよ。
腰の悪い俺はNCに乗り換えようか考え中

914 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 19:36:05.19 ID:0VXU69Wp

最近アフターファイアーが頻繁におこる。
減速時に、バスッ、バスッ、とか、パーンってなる。
調べると燃料が薄いとなるらしいが、中古で買ってから3年キャブの設定はいじってないし。
とりあえず、パイロットスクリューでも回せばいいんだろうか。

915 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 19:37:36.62 ID:Q/vmiNcU

ノーマルマフラー？

916 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:01:41.76 ID:OnMt5ZRe

>>914
冬になって出るのが普通だからどっかおかしくなってるよ
エアカットバルブとか調べれば？

917 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 20:52:16.54 ID:OF1LgBJu

社外品のレギュ使ってるかたいます？

918 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 22:39:43.12 ID:t1tfWDja

エアカットバルブってどの部品？

919 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 22:45:13.05 ID:UiyL7oWV

横から失礼。
XOCの投稿！パーツ情報で、やたらとカウルを欲しがっている書き込みがあるぞ。
連投されていてびっくり。

920 ：７７４ＲＲ：2012/07/29(日) 22:54:47.74 ID:OF1LgBJu

>>919
ちと必死過ぎじゃね？

921 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 00:20:24.57 ID:auJTGDsH

エアカットバルブってのはキャブを横から見て丸っぽいフタがついてる部品の中にゴム膜付きの部品（ダイヤフラム）が付いてる
それが機能しないとアクセルオフの時混合気が薄くなる。

922 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 00:30:40.36 ID:JCI1iK2W

今夏が過ぎたらタイヤ変えようと思ってるんだが、BT45かGT501で迷ってる
主に街乗りだけど、雨の日も走るし、たまに高速も走る
どっちがいいと思う？

923 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 03:49:13.88 ID:mfjVX6nq

雨天時考えると俺ならBT45にする

924 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 06:49:22.59 ID:XsSDTx28

>>921
うぉーサンキュー！知人のがパスンパスンやらかしてて（VTR１型）
マフラーとかノーマルだし、へんだよなぁ～って話してたんよ
さっそく疑ってみる事にするよ！

925 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 09:41:44.14 ID:1dLtjEKZ

>>919
あの掲示板、投稿されてないと思って連投しちゃうみたいだけど
それにしてもアレだな…

926 ：914：2012/07/30(月) 17:48:30.44 ID:4GsW3exh

エアカットバルブか、経年劣化っぽい症状の出方だからそれかな。
となると、キャブばらさないといけないな。
キャブ外すならついでにかえとけ、っていう部品はありますかね。
パイロットスクリューのＯリングとかも劣化するらしいけど。

927 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 18:33:47.48 ID:4d/76fWO

譲ってもらったときから割れてたフロント右ウィンカーを新品に交換・・・左右で明るさの差がハッキリ出るようになった・・・

928 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:35:16.48 ID:9JvR0k0H

ウインカーが折れちゃったんだけど、ケースだけってどうやって買えばいいんだっけ？

929 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:53:01.90 ID:auJTGDsH

>>926
経年劣化だけにメインの方のダイヤフラムとかゴム関係は寿命が近いんだろうけど、
それを替えるとなったら３万ぐらいかかるし、ダイヤフラム替えるとなったら真鍮パーツも全交換したいよね。
金をいくらかけてもいいなら５万ぐらいかけてインシュレーターとかも替えたらいいし。
俺だったらエアカットバルブだけやるけどね
ちなみにキャブ外さなくても出来ると思うよ
キャブ外すならゴミ取りのフィルター掃除とかしとけば？金かからないし

930 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 20:53:09.17 ID:Qx5KyfZf

>>926
エアカットバルブだけなら車載のままでいける

931 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 21:19:14.29 ID:MPNKdJyL

ﾊﾟｲﾌﾟｶｯﾄ　　＾０＾

932 ：924：2012/07/30(月) 21:48:43.73 ID:8BBf0CCN

エアカットバルブ、パーツリストで見ると蓋込みで売ってるって事は
蓋側に『確実に接着』されてるって判断でいいのかな？
H4時点でひとつ4000円だから、×②×1.5倍or2.0倍だから
部品代だけで12000～16000円て見てるんだがどうだろか

933 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 00:06:46.12 ID:3qK4RYke

>>932
接着じゃないよ。フタとバネでバルブを押し込んでいる形
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3257459.jpg

ちなみにバルブだけならヤフオクに社外品が出てたりする。

934 ：924：2012/07/31(火) 00:40:27.23 ID:1YOkafRD

>>933氏
ひさぶさに身のある『ちなみに』情報を見たぜ…
夜遅くに写メもあんがとね。

935 ：７７４ＲＲ：2012/08/01(水) 00:43:24.48 ID:Z7BaJVFe

>>928
ホンダウィング店に行って「この部品ください」って言えばいいと思うよ

936 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 20:27:15.07 ID:dWhOKq8k

ほしゅ

937 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 14:11:32.22 ID:eQW9r2uR

http://bikedegogogo.seesaa.net/article/220041147.html

この記事に書いてあるのと同じような症状が出るのですが、
自分のゼルビスはセルが回らず、10分ほど待たないと再始動できません。
かろうじてエンジンがかかっても
http://www.youtube.com/watch?v=2NFjK7pdXfk
このようにエンジンが吹けません・・・

アクセルを開けるとパンッ、パフンッと音がします。
バッテリー・プラグは大丈夫でした。他に考えられる原因はなんでしょうか？
レギュレータは対策後のフィン付きでした。

938 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 14:15:53.14 ID:Z9dUEwk/

>>937
ブログにあるようにバッテリーなんじゃ？

939 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 21:35:54.93 ID:hysr12bc

アクセル開けると回転おちてんなぁ。
アイドリング状態でも、表示してる回転数のわりにうるさい（もっと回転があがってるように聞こえる）

同調がずれまくってねえですか？
キャブばらして真鍮部品全交換、ダイヤフラム類全交換、インシュレーター交換してみては？

940 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 12:12:21.54 ID:DQ4nI8T7

>>937のゼルビスは
不動だったモノを動くようにしようとしてるのか
動いていたものがグズったのか
よーするに買ったばかり？それともいつのまにか具合が悪くなったってやつ？

941 ：937：2012/08/05(日) 17:46:19.05 ID:TEdCoQ+f

回答ありがとうございます

約1年前に街のバイクショップで購入しました。現在の走行距離は17500kmです。

2ヶ月ほど前に立ちゴケしてから、何となく調子が悪いです。
走行中にウィンカーの点滅速度が安定しない、キーをONにしてもNランプが点灯しないことや、セルボタンを押しても無反応なときがあります…

すでにバッテリーは交換してみました。
キャブの同調などは自信がないので、バイク屋に持っていくしかなさそうです…

942 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 19:03:27.95 ID:mCqz59TG

走行距離間違えてるぞ
117500kmだろ

943 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 19:47:24.99 ID:CJpmTG31

そのくらいの知識なら、バイク屋にもってくしかないね

944 ：940：2012/08/05(日) 20:26:53.98 ID:v4Y0BeNN

まあまあ、バイク屋さんに頼むにしても懐が寒いってよくある事じゃん～
ひとつづついこうかね
①>2ヶ月ほど前に立ちゴケしてから、何となく調子が悪いです。
これが全ての元凶ではなく、キッカケだろね。
内容が判るかどうかは無視すると、立ちゴケしたのをキッカケに、キャブのフロートがひっかかってる可能性がある
これが起きるとオーバーフローしたり
ガソリンが十分に供給されなくて
高回転が回らない場合がある
(同様の症状をおこす他の要因もあるけど)
②>走行中にウィンカーの点滅速度が安定しない、
吹かして点滅が早くなるなら、多分レギュが死んでる。
③>キーをONにしてもNランプが点灯しないことや、
これはニュートラルセンサーがすり減ってるか配線の不良。
④>セルボタンを押しても無反応なときがあります…
カチって音しかしないなら、セルモーターブラシの磨耗。

『押し掛け』ってしたことある？

945 ：940：2012/08/05(日) 20:37:43.33 ID:v4Y0BeNN

④>セルボタンを押しても無反応なときがあります
これについて追記。
『反応する時』は勢いよく回るのかな？
それとも苦しそうに『ｷｭﾙ・ｷｭﾙ・ｷｭ…ﾙ』って三秒くらいで止まって
そのあとはカチって音がするだけ？どっち？

946 ：937：2012/08/06(月) 01:53:26.77 ID:vu3xdAIN

>>940
お返事ありがとうございます。

書かれている内容はなんとなく分かります。
2サイクル50ccのスクーターは整備したことありますが、ギア車・2気筒のバイクは怖くて弄れません・・・
④のセルに関してですが、『反応する時』は勢いよく回ります。
セルさえ回ればエンジン始動に問題はないです。
しかし、反応しないときにはカチッをいう音すらしません。

キーONでNランプやヘッドライトが点灯しないときでも、押し掛けをすれば始動します。
正確に言うと、押し掛けでショックを与えてやると、Nランプ・ライトが点灯します。（接触不良かもしれません）

バイク屋に持っていこうにも症状に再現性がないため、不具合を上手く伝えることができないと考え、この場で質問をさせていただきました。

947 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 02:58:16.60 ID:dmJPV5uD

それはキーボックスかアースの不良じゃないの？

948 ：940：2012/08/06(月) 03:14:31.42 ID:dBhsEtOa

ははあ…複数の箇所の不具合（寿命、故障、ハズレetc）を想像したけど
燃料系統の不具合が主ではないみたいだね…
・バッテリーは新品（に近い）
・Nランプとヘッドライトが点いてればセルが勢いよく回る
これはもう自分でも書いてるように接触不良だね。
まずは念のため、バッテリーの端子が緩んでないかチェック、ここからスタート。
メインキーをON、さわれるコード類を手当たり次第にゆさぶったり
ハンドルを左右に切ってみたり…
なんかしらのタイミングや衝撃で通電しなくなってるようだから
暑いけど根気よく調べて（試して）みれば
なんの部品も替えずにすむトラブルな気がするよ。
(=_=)東京圏ならば後学の為に見させてもらいたいくらいだな～
>>592とは別人だと思うけど、同じ箇所の不具合ぽく感じる。

949 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 11:02:59.46 ID:oUMgVEDI

半年前から準備してたGIVI箱があったんだけど
モノキーとモノロック間違えてた…
純正のGIVIフィッティングがモノキーとは…

950 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:04:06.96 ID:CSWRNtD0

『押し掛け』…

俺の体力と、この暑さでは到底無理だわ

951 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 13:01:17.12 ID:8Opya/IF

家出てすぐ下り坂がある俺勝ち組

952 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 13:43:19.59 ID:PRrh+Ulk

>>951
坂を下りきった所にバイク屋がある俺んちの方が最強

953 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 14:30:14.50 ID:kaE+7C0n

家が市街地の盆地でバイク屋は坂の上の方の俺は負け組
だがバイク屋さんにいる保険のお姉さんは超絶美人

954 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 16:29:44.76 ID:tyQ1Bk4C

HONDA ゼルビス　part36
76:７７４ＲＲ
11/02/23 23:18:10.93 0sVZ723q
>>74-75
早速のお返事ありがとうございます。参考になりました。
ステムベアリングの方は10000km前に交換してますのでまだ大丈夫かとは思います。
自分で出来ないのでバイク屋さんに持ち込む気満々です･･･。
ちなみにバイク屋さんにいる保険屋のオネーチャン(人妻)は美人です。
↑これか！

955 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 18:39:47.97 ID:3W1d0lph

嫁に出す一週間前にセルがいかれるとかw
大事にした道具に魂が宿るって信じざるを得ない

956 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 22:07:22.65 ID:aieDote/

嫁を売り飛ばしてピチピチのギャルに乗り換えようとした矢先の間違いでわ？

957 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 15:11:52.01 ID:l56ouFfF

ﾎｼｭ

958 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 15:21:17.76 ID:fiZNrmqv

>>862
遅レスだが奈良在住でホシス

959 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 21:54:01.37 ID:yl3mAqeC

>>958
すまん。遅レス頂いたところもうしわけないのだが、金銭事情で今乗り換えることができなくなってしまったのだ。
この話はなかったことにしてくれ。

960 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 22:03:35.11 ID:yl3mAqeC

>>958
コロコロ変わってすまん。少し考えさせてくれないか。
よかったらメールくれたら車両の詳細な状態とか質問とか答えるんで。
cyber_sword_2007＠yahoo.co.jp
HNは彩羽（サイバ）ともうしまする。

961 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 22:37:20.57 ID:bw5jWAFX

>>960
おまい、>>906で傷物リアサス売ろうとしてた奴じゃね？
2.5万位で新品買える店あるのに定価出して割安感演出してるのが気に入らんかったんだが
ここを売買スレ代わりに使うのは感心せんぞ

962 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 22:48:16.82 ID:yl3mAqeC

>>961
そうですか。では掲載内容については取り下げる。
しかしサスの奴とは無関係なのであしからず。

963 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:06:37.42 ID:g4Z+WfX/

現車確認したら、車体の状態コメントよろしくｗ
13万で高いか安いか

964 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:13:40.36 ID:yl3mAqeC

>>963
ゼルビス販売の件については取り下げると発言したはず。
ステアカなのでいくらいたずらしようが無視するなり退会するなりします。

965 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:18:25.39 ID:bw5jWAFX

>>962
そかそか、サスは別人だったのか
彩羽クンもYSSのE302をチェーンに干渉させてたみたいだから疑ってしまったよ
さぞ気分を害しただろう、誠に申し訳なかった

966 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:23:49.02 ID:yl3mAqeC

>>965
いえ、わかっていただければ。
そちらも正当な発言をされただけだと思うので。

967 ：937：2012/08/08(水) 23:54:31.33 ID:+DQlXYE/

>>948
解決しました。
いろいろとありがとうございます。

接触不良の確認をしてみてわかった原因はバッテリーのマイナス端子が断線しかかっていました。
とりあえず応急処置をして、数十キロほど走行してみましたが、今のところ不具合はないです。

初歩的な部分が原因でした。確認不足で申し訳ないです。。。
ここが原因ですべての不具合が起きていたと信じたいです。

968 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 09:58:59.77 ID:A14fY1cG

夏とスレが終わる前に目処がついてめでたしめでたし

969 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 23:17:07.20 ID:uXZycO1S

920越えてから書き込みすくねーと落ちるぜ
特に土日に書き込みないと前スレみたくな

970 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 23:21:28.20 ID:jeQ3k38M

捕手

971 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 23:34:46.72 ID:uXZycO1S

>>970
保守する気ならsage外せ～w

972 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 00:53:28.88 ID:+nhB6aor

週末は雨か上げ

973 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 17:09:18.34 ID:iCCY01Sx

雨でもイイジャナイカage

974 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 19:52:43.81 ID:WygHrKII

普段あまりみかけないゼルビスだけど
お盆の連休は高速道路に
うじゃうじゃしてるんだろうな

975 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 21:06:28.69 ID:21xkBhzb

見かけない度なら、あんだけ売れたSRX250Fのほうが凄まじい気がするな

976 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 21:10:06.88 ID:LJwrMoEj

8耐の決勝前日行ったら5台くらいみた

977 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 21:39:08.43 ID:+scrodW6

わりとあちこち遠出してるけど今まで出会ったゼルビスはバイク便の人が乗ってた１台だけだわ

978 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 21:43:49.56 ID:ouSRHAGv

名古屋近辺だけで最低でも８台は稼働状態にあることを確認済み

979 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 22:07:49.50 ID:Giy2hQhn

九州大学箱崎キャンパスだけで4台確認済

980 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 22:19:09.16 ID:HKVS77i+

兵庫南部で確認しているのは二台

981 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 23:00:12.42 ID:8pe42ENi

一体何台生存してるのだろうか

982 ：７７４ＲＲ：2012/08/11(土) 23:06:06.90 ID:sSSKXG8h

実際、国内で何台くらい売れたんだろう。

983 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 00:14:15.77 ID:Tllvyhxv

末期は在庫を半値で放出してたはずだからな
知られてないだけでそこそこの数（予定生産数）は市場に出回り
なんだかんだで走ってる数は多いかと。
同時期に出てた250でゼルより生き残ってる車種、思いつかねえんだよな～

984 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 01:57:47.72 ID:PEt/XsHt

まさに重宝（ちょうほう）されているということではないか！！！

985 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 03:55:46.99 ID:7r8qczaK

>>983
スパーダが対向出来る唯一の車種じゃね？
多少期間は前後するけど

986 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 08:17:06.99 ID:8H8odMVl

>>985
スパーダは未だに走ってる車種のひとつだな
ファクトブックをあらためて見たら88年リリースか…
スパーダもけっして大人気車両ってワケじゃなかったよ
（あくまで個人の感想です・ソースは提示できません）

車検のせいとは言え…ゼファーとか笑えるくらいに見ないよな

987 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 08:19:42.96 ID:YZ9TzFfd

ジェイトはもうレア車だな
やっぱVTエンジンの耐久性は伊達じゃないてことかね

988 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 08:37:08.46 ID:8H8odMVl

ジェイドは冷却系の時限爆弾かかえてるからな…
とは言えあれもメーター２回転するらしいな。

989 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 10:38:00.71 ID:2J/R+MUR

Goobikeによると10台以上中古台数抱えてるのはたこ焼き府だけ

990 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 10:58:41.00 ID:YQ8EdI8F

ゼルビスパクられてぶっ壊される夢見た

991 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 11:37:25.65 ID:gb0upLEd

>>990
俺もよくフロント一式パクラれてセンスタで放置されてる夢をみるわ

992 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 13:31:40.94 ID:/8eES6JE

>>1000なら>>990、>>991の夢が叶う

993 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 13:49:47.84 ID:hyUzejAp

会った事もない既婚の女の子とタンデムで出掛ける夢を見た

994 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:00:34.82 ID:HyF4yt8W

goobikeでゼルビス掲載してる店は客寄せパンダとして売れた後もページ取り下げてないとこが多い
ゼルビス探してたときはそういう店がいっぱいあった

995 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:15:56.50 ID:PEt/XsHt

http://www.geocities.jp/kiritanpo999/xelvis_magamo.html
世の中にはこんな人もいるんだね

996 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:31:59.66 ID:6fPEYbUE

夫婦でゼルビスか。いいな

997 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 14:52:47.87 ID:N1Ji4Qvf

次スレ立てました
【HONDA】ゼルビス xelvis part41【MC25】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344750236/

998 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 15:42:16.85 ID:DDzogJYX

埋めるか

999 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 16:00:08.09 ID:vGu5RuVK

999なら購入

1000 ：７７４ＲＲ：2012/08/12(日) 16:00:50.24 ID:PEt/XsHt

最近、親戚が俺と同じ色のゼルビスを乗ってると聞き
世界は狭いなと感じたｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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