【維持】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part47【できるか？】

1 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:05:00.56 ID:T7LtLNFf

前スレ【絶滅】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part46【夢の跡】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324306852/

【関連サイト】
公式ページ（JP)： http://ime.nu/www.buell.jp/
公式ページ（US)： http://ime.nu/www.buell.com/
Erik Buell Racing：http://www.erikbuellracing.com/

Ｑ：故障しますか、ネジゆるみますか？
Ａ：ＸＢ以降、国産車並です。←過去スレで異議多数！
Ｑ：速いですか、性能どうですか？
Ａ：鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
　　慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Ｑ：ビューエルって楽しいですか。
Ａ：楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
　　もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Ｑ：マフラー交換って可能ですか？
Ａ：ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
Ｑ：信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか？
Ａ：クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にＮが出ます。以前は国産
　　バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Ｑ：リアブレーキが効きません！！
Ａ：仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Ｑ：ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか？
Ａ：もともとハーレーのブランドの１つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Ｑ：ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
Ａ：大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から１０年間は面倒
　　みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Ｑ：ﾋﾞｭｰｴﾙブランドが復活する可能性は？
Ａ：エリックさんはハレ社を出奔してEBRを立ち上げたらしいです。

2 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:15:10.67 ID:T7LtLNFf

とりあえず立てた

3 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:44:43.38 ID:iGZ461GX

>>1-2

さんくす！！

4 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:57:33.32 ID:2NQ07Gmx

>>1おつ

5 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:05:08.33 ID:B9PP6Qyf

前スレ読んで、年間300kmで二年弱持ったあのバッテリーは偉かったんだなと思った。
その前は一年チョイだった。やはり個体差があるようだ。

6 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:16:21.07 ID:YS5paAik

いちおつ。
1000行く前に次ぎスレが立って誘導まであるのは久しぶりだから感激。

おれもたまにしかのらない。
東京だからクソ寒いってわけじゃないけど、
たまのりだとバッテリーは2年目の冬に死ぬぬ。

7 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 00:35:01.77 ID:OnqV2Cfp

1(｀・ω・´)ゞ乙であります！

維持「できるか」じゃない、維持「する！」んだ！

8 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 04:56:23.63 ID:ynNJ8Unh

>>1
乙です！サンクス

9 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 11:25:17.79 ID:V0Dm/tbu

質問

ロックタイトって何番買っておけばいいですか？
チンスポイラーとかエアクリカバーとかフロントマスクのネジとか
そのへんには何番塗っておけばいいですか？

10 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 11:57:13.38 ID:5/CJ/Bv0

青い奴

11 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 11:57:49.13 ID:V0Dm/tbu

あと
クラッチカバー？
インスペクションカバー？
ダービーカバー？
のガスケットってネット通販で買える所ある？

12 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 11:58:56.43 ID:RQ037PZb

ハーレー系の通販屋で買えるんじゃないの？

13 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 11:59:00.19 ID:V0Dm/tbu

>>10
中強度のやつですね
ありがとうございます

14 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 12:00:55.07 ID:V0Dm/tbu

>>12
何軒か問い合わせたんだけど
「スポーツスターのダービーカバーはある。同じかどうかはしらん。」
とかそういう回答ばっかりで
品番わからないし、正式名称もよくわからないしで
ちょっと困ってます。

15 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:05:29.94 ID:x7nNCrhK

XB だよね。ちょっと調べた。
いくらハーレーのディーラーでもこんなのは流石に安いだろ多分。
俺なら通販で買うけど。

クラッチインスペクションカバーのガスケット
ガスケット単体 25377-03A
カバー本体つき 25349-03

プライマリーインスペクションカバーのガスケット
ガスケット単体 34819-03A
カバー本体つき 25380-03

16 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:09:24.23 ID:x7nNCrhK

もしチューブフレームの奴なら同年式のスポスタと同じね。

でもプライマリー関係のシールは挟んだりして
潰しちゃわない限り再利用でもオイル漏れないと思うけど…。
一応ブリーザーで圧も抜けてるし。

17 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:10:16.04 ID:V0Dm/tbu

>>15
おぉぉ、ありがとうございます。
で、申し訳ないついでにお聞きしたいのですけど
ミッションオイル交換する時に開けるところはどっちですか？
クラッチインスペクションカバー？プライマリーインスペクションカバー？

18 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:13:48.78 ID:V0Dm/tbu

>>16
え？そうなんですか？
ミッションオイル交換の時に変えないとダメなんだと思ってました。
11月に買ってはじめてのオイル交換です。

19 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:49:06.60 ID:x7nNCrhK

>>18
クラッチインスペクションカバー(大きい方)を開けて
レベル見つつ入れるのが正しいやり方。
車体はまっすぐ立てないとオイルこぼれて出来ない。

プライマリーインスペクションカバーから
適当と思われる量を入れておしまいにするのが
手抜きのやり方。これだとサイドスタンドでok。

性格に応じて好きな方で。

オイル抜くときにドレンボルト緩めるのは長めのメガネで。
スパナだとボルト傷付けるだけで緩まないこと多し。

XB 乗りじゃないからサイズはよくわかんない。
スポーツスターと同じなら5/8インチ、
S1 と同じなら 3/4 (19mmでok) インチ。
ドレインボルトの O リングは 11105。
ここも再利用でもたいていOK。

締めるときのトルクはネジ山壊さないように緩めに。

ガスケット類は損傷なければ変えなくていいと思うけど、
安いから事前に買っといた方がいいのは確か。

20 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:06:38.21 ID:V0Dm/tbu

>>19
細かい説明ありがとうございます。
ここでまだわかっていないので申し訳ないんですけど
シフトペダルのすぐ上の、てるてる坊主みたいな形のカバーを外して
ミッションオイル交換してるのをよくネットで見るんですけど
こっちがクラッチインスペクションカバーって事であってる？

21 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:12:48.24 ID:ynNJ8Unh

そう、あってるぉ

22 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:28:24.17 ID:GNRhqYy3

てるてるぼうず＞クラッチカバー
シフトリンクの軸の上＞インスペクションカバー
それらを含んだデカイの＞プライマリーカバー

インスペクションとは点検の意味
クラッチインスペクションカバーってのは
パーツリストでは単にクラッチカバーと書かれてるよ
まぁ～こまけえ事だがｗ

23 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:41:44.48 ID:V0Dm/tbu

>>21,22
ありがとうございます。完全に理解した。
助かりもうした。

24 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 16:01:57.29 ID:Ju9+aJ67

ＡＳＢにて現在ＸＢ用
・純正ＯＥＭウインカー
・エンジン温度センサー
・純正ＯＥＭ03～05用スロポジセンサー
が在庫切れ中ナリ
急ぎで欲しい人はご注意を…

こりゃ1ヶ月じゃ揃わんかも知れんなぁ～まあいいけど

25 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:11:55.83 ID:f9VqiiRU

>>23
あとプライマリー側のいろんなボルトは、
Ｔ型のスピナーハンドルにヘックスやトルクスの
コマ付けて使うと楽で舐めないよ。

俺は車載工具であれこれしようとしてボルトを
傷だらけにしたあと結局工具を買った…

26 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 20:15:59.71 ID:fNxu33KE

自分もｴﾎﾞのクラッチワイヤーで１ヶ月以上待たされたことがあったよ
在庫があればポチってから1週間なのにな

27 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 12:43:26.25 ID:SBSnxmrG

プライマリーカバー交換完了！
やっと乗れるぜ！

28 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 12:55:57.87 ID:tAzSgNMD

>>25
それかソケット型のトルクスとヘキサゴンをラチェットで使うのもあり

ヒロチーとかネオファクトリーに売ってるよ～

29 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 13:55:26.97 ID:b+RUlH3M

Twin Motorcyclesでベルトテンショナーを買おうと思うのですが
当方の12ｓｓでもつくのでしょうか？ロングタイプでも問題なしなら
他のセンサー類と一緒にぽちりたいのですが。

30 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 14:11:16.07 ID:QfC5HquZ

>>29
ベルトプーリー自体は03モデル以降で形（ステー形状）の変更はないみたいだからだいじょうぶじゃね？
スイングアームのショートとロングでも同じだった希ガス

31 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 14:17:06.38 ID:QfC5HquZ

>>30
訂正！
ベルトプーリーのステーが変わるのは04以降だった！

32 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:34:30.91 ID:b+RUlH3M

>>30
ありがとう。
07年だから大丈夫そうですね。
マフラーステー等の干渉は改善されてるかも
もし駄目でも曲者さんとこの情報を頼りに
削ってやればよいですしね。

33 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 16:53:30.97 ID:cROuqqmY

>>32
先日フリースピリットのヤツを12Xに取り付けしたけど、やっぱりノーマルマフラーハンガーはぎりぎり干渉するよ。
裏側の一番後ろの方をボルトごとヤスリで少し削ればＯＫ。
Ssとスイングアーム同じだから同様のはず。

キレイな新品のパーツを削るのは悲しかったけど、取り付ければ裏側で全く見えないから問題なし。
押し引き軽くなったのわかるし、皆が言うとおりサスは明らかによく動いてるわかるしいいよ！

34 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 17:19:28.40 ID:b+RUlH3M

>>33
丁寧に説明してくれてありがとう。
Twin Motorcyclesの物がフリースピリット製かは
判らないけどBuell XB new model belt tensioner Blackと
なってるから、干渉対策を期待しています。

35 ：29：2012/03/10(土) 22:59:59.03 ID:/REtzFdY

Twin Motorcyclesでオーダーを試みているんだけど
クレジット認証の途中で内部サーバーのエラーで
完了できないっす。何故に？

36 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:28:47.70 ID:YYrzI4Fs

　そりゃ先方のサイトがバグってる。

37 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:37:02.70 ID:PVInFmDR

ieで試せ

38 ：29：2012/03/11(日) 00:16:14.94 ID:/bhJawwk

>>36,37
中途半端だったのに、「承りました。火曜日から
手配を開始します。」って内容のメールが来ました。
お騒がせ致しました。
オーダー受けたよ。印刷するかい？のページが
エラーになってたみたい。
４回試したから4倍届きゃしないか心配だったけど大丈夫みたい。

因みに
Y0050.02A8A
Buell XB 03-2010, cooling fan assembly
*1

HD32443-04
Buell Xb, Ignition pick-up sensor
*1

M0725.5A8
Buell, Airbox graphics black
*1

STXBLITE2007
Buell XB Stainless complete bolt kit Lite 02-07
*1
はバックオーダーだそうです。

39 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 16:17:34.25 ID:M8LC+lEM

受注確認メールは機械的に出してるだけだから、ちゃんと注文成立してるか
どうか疑問だなｗ

少なくともトランザくショナルな処理にはなってないな。ウェブアプリには多い造りだけど。

リロード対策はされてたみたいね。

40 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 20:53:58.36 ID:9IuTccDO

そうか、もう一年か
被災地に向かったあのBuell乗りは、無事任務を果たせたのだろうか。

41 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 21:19:14.28 ID:YAjaJ7S1

私、サイレンサーに詰めるのはバップルじゃなくてバッフルだと思うの

42 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:11:07.11 ID:biGyMre0

>>40
タンクの容量を聞いた俺のことすか？

43 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 00:59:54.89 ID:WyMuZ0K5

ブエルをストーブとして送ったなｗ

44 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 16:51:18.28 ID:umaxP+PL

>>41
正解堕罠 !

45 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 17:26:38.90 ID:uLMpt96Y

某BBSで昔のスレにやたらと返信している○イト・ウォ○カーって何？

46 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 17:28:42.51 ID:QJnUBigr

>>42
おー
元気そうで何よりだ

47 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 18:06:22.61 ID:JFkh5ydU

>>46
閖上のSsとXTも流されずに無事ですよ！

48 ：42：2012/03/12(月) 20:53:33.82 ID:2fRlKQ+Y

>>47
閖上で無事だったんすか⁈
失ったものはあると思いますが、、、

スマン。地元が隣だもんで色々と

>>46
なんとか無事に、ガソリン抜いて避難所を廻れましたよ
皆さん、お陰様でした

49 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 20:58:28.06 ID:EDAA6DRQ

>>45
「確か、半永久？と豪語されている、アノ！ベルトが！切れる！？　何処かが！干渉してますね！」

ベルトなんて消耗品だから切れるに決まってんじゃん。本気で切れないと思ってんのかな？

50 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 00:29:28.81 ID:wIn27Mmv

相模原、多摩地区あたりで良いショップ知らない？
ナナかコクボモータースを掛かり付けにしようかと思ってるんだけど。

51 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 08:20:25.64 ID:/JyjJN6T

>>50
ナナかHD東村山じゃないかな？
東村山の方はプライベートでBUELLに乗ってる店員もいたはずだから、相談とかはしやすいんじゃないかな

52 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 11:44:37.85 ID:JTKwDVAx

俺もレッカーで東村山に搬送されたが
感じ良い店だった。
処置も早かったし。

53 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:13:54.08 ID:u4zyQ6bQ

言いにくいけど、コクボってフレンドリーって感じではないかな。
HD東村山とHD調布がフレンドリーで質問に近い雰囲気だと思うぞ

54 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 18:15:11.93 ID:u4zyQ6bQ

言い忘れたけど、モトギャルソンの社長さんが調布と東村山も持ってるから有図が聞くと思われ

55 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:18:47.75 ID:IQaz5eDC

俺調布で買ったけど、定期点検とか混雑で都合が合わないときは東村山でやってもらったりとかしたぞ。

56 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:30:00.84 ID:CnHoy8pX

HD調布あたりは飛び込み客の扱いはどうなんだろ。
買ってから引越したこともあって、軽整備は
自前or近所の整備屋さんで済ませててディーラーには
馴染みになるほどいかないんだよね…。

57 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:16:40.17 ID:kIkExruk

質問なんですけど、当方 2008年式のXB12Rに乗っているのですがベルトが切れてしまいました。
それで応急措置で2004年式XB12Rのベルトをつけようと思っているのですが取り付けれるのでしょうか？

58 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:27:49.93 ID:CnetoqJk

いいんじゃないの？
03はダメだけど。

59 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 01:43:47.44 ID:oY6c8KVR

初めて自分でベルト交換したけど、新品のベルトってあんなにパッツンパッツンで大丈夫なの？
ベルトテンショナーつけてたからなんとか入ったけどノーマルプーリーだったら入れる自信ない。

最終型ベルトなんで長持ちしますように！

60 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 02:48:48.30 ID:HiiFZ9oh

>>56
俺も常連だけど、あそこは椅子に座って雑誌読んでれば馴染めるよw
あと、ツーリングも主催してるみたいだよ

61 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 11:20:22.47 ID:kpTMoAXl

>>59
自分はやったこと無いけど、聞いた話だとそれでおｋらしいよ。
アクスルシャフト締めこんでいくとベルトがビキビキ鳴るみたい

62 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 11:24:31.31 ID:inlXwe9+

>>60
ありがとう。
暖かくなったら行ってみようかな。

63 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 12:42:37.07 ID:U/k2fSyF

>>59
どんな作業の仕方したの？
アクスルシャフトを挿せない位にキツかったの？

64 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 16:15:28.02 ID:bUpTTx64

Ｒ乗りで今メッツラーのＭ５履いてるんだけど、このバイクにパイロットパワー２ＣＴって相性いい？
用途は主に峠とちょっとツー。

65 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 16:39:02.32 ID:MW2FQGDG

>>64

そもそも下手だから参考になるか知らないけど今はいてるからレス。

XB12RにPP2CTだけど、
ハンドリングは、ものすごく素直になる。
別のバイクのように乗りやすくなったよ。
グリップは、前輪は頼りになるが後輪はイマイチ。
特に回転落ちて、トルク変動が大きくなるとズルズル滑る。
そんなに恐怖を感じたことはないけど。
いわゆるハイグリップタイヤははいたことないから比較できないけど
トータルでは満足。

ちなみに、M5のひとつ前ののM3を履いてたこともあるけど、
こちらは、新品時はともかく、しつこいハンドルの切れ込み感を感じた。
グリップに不満を感じたことはないが、スゲーアマリングがでる。

66 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:05:36.04 ID:S1N+ZCqE

>>65
サンクス！
Ｍ５もニュートラルでいいタイヤだけど、ＰＰ２ＣＴもオールマイティーでいいかな？と思って。
ミシュランの切り返しの軽いらしいタイヤも履いてみたくて。

67 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:32:20.37 ID:BrXZOpm4

自分はＸＢ9Ｒで
ディアブロロッソ→PP2CT→パワーピュアはいてきたけど、
ロッソはハンドリング素直だけで蛇角つけないと曲がらない、
ＰＰ2ＣＴは少しハンドリングは落ちるけど、切れ込むというか、
ニュートラルな感じがかなり相性いい感じ。
かなり深く倒れ込むようになります。

68 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:38:16.50 ID:BrXZOpm4

続き
フルバンク中にガバ開けすればそれなりに滑るけど、
流す程度じゃぜんぜん気になりませんでした。
パワーピュアは性格的にほぼ一緒なのでパターンの好みで選んでねｗ
気持ち程度だけどブレーキが効く（タイヤが軽いらしい）
ライフはPP2CTはセンターは１万はもった。
こんな感じでも全然滑らないです。
ttp://www.youtube.com/watch?v=h5et5HAAr7U

69 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 23:39:08.32 ID:U/k2fSyF

峠80～95%な07のR乗りのオレはPP2CTからM5に替えて2セット目だけど、M5が今までで一番相性が良いな。
どこがどうこうは言えないが感覚的にM5は良い。
走る状況が変わったのはあるけど、PP2CTは4000位で交換したけどM5は7000持ってたし。
PP2CTの前はコルサ3だったけど、そちらの方が好きだった。
あくまでオレの感覚。

70 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:13:37.37 ID:hcEnWLXh

>>64
XB12Sに履いとるよ。
悪くないよ。その用途ならオススメ。
滑り出しも穏やかな印象。
ハンドリングは素直。

71 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 08:33:06.32 ID:42+tnEpS

>>64
峠にもよるが、パイロットロード。
新作ロード３、かなり良いらしく気になる。

72 ：64：2012/03/15(木) 09:46:16.14 ID:eX068shV

皆さん凄い参考になりました！
ありがとうございました。。

73 ：59：2012/03/15(木) 16:30:08.30 ID:L6HQL1bw

>>61
情報ありがとう。社外ベルトテンショナーのおかげでビキビキは鳴らなっかたけど、テンショナーのストロークほぼ使い切るぐらい張りはパンパンで
最初走るの緊張した。

>>63
ベルト交換の時はアクスルは抜く必要ないんだけど、
アクスル10数回転まわしてベルトを弛ませててもプーリーの上にベルトを乗っけるのが大変だった。

交換前のベルトは切れてないのでツーリング時のお守りに。お古のベルトはユルユルになってるので
かなりコンパクトにたためて12Xならシート下に入れておける。
まぁ12Xなんで他のXBに比べてベルトの張りがきつい車種だと思うけど。

74 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 18:59:51.00 ID:y/WffMNS

>>71
3はそんなにいいんだ
去年在庫叩き売りの2履いたが、爪先立ちのバレリーナみたいで俺には会わないんだよ
回頭性はいいんだけどねー

75 ：61：2012/03/15(木) 19:04:54.39 ID:wyVYEz8S

>>73
あらまぁワタシもユリシーズです（＾ω＾）
あくまで聞いた話だからほんとかどうかはわかんないけどね・・・

自分もそのうちベルト交換予定なんだけど、テンショナー無しならベルト自体入りもしないんじゃないかと不安になってきた

76 ：73：2012/03/15(木) 19:39:20.21 ID:L6HQL1bw

別にパーツ屋の回し者でもなんでもないんだけど、ユリこそ社外テンショナーつけるべきだと思たよ。
サスも明らかによく動くようになったんだけど、自分はどちらかというと新しいベルトのためにテンショナー着けた感じ。
停車状態でさえ他のXBより過剰なテンションがベルトとサスに架かってるのは精神衛生上よくないしね。

77 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 08:00:32.89 ID:tuZ4+a+D

>>75
ベルト交換でアクスル抜く必要無くても、キツイと思うならアクスルをユルユルまで抜いちゃえば良いだけじゃないの？
大した労力でも無いし。

78 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 17:08:07.54 ID:1MnQyHVO

>>77
75じゃないけど
「アクスルをユルユルまで抜いちゃえば」っていう意味は、

・スイングアーム左側からアクスルシャフトを完全に抜きとってしまってベルトを「ユルユル」にするのか
・アクスルシャフトはスイングアーム左側からネジが抜けない範囲でベルトが「ユルユル」までシャフトの径が細くなるところまで回す

のどちらでしょう？
アクスルシャフトを完全に抜き取ってから、ベルトもプーリーもつけた後にアクスルシャフトを入れるのはもっと大変なように思うんですけど…

79 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 17:23:13.15 ID:c7t1XCGr

>>59
老婆心ながらユリのベルトは他より長かったはずだがそのへんだいじょぶ？

80 ：75：2012/03/16(金) 18:46:21.33 ID:qx7KwT1X

>>77
確かにベルト入るとこまで緩めりゃ良いだけですねw盲点だったぜ！

>>78
後者じゃないかと推測しまする

>>79
さすがにショートスイングアーム用のベルトだと入らないんじゃないですか？

81 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:47:49.47 ID:1b2NVcgy

>>78
緩めるだけでベルト入るなら緩めるだけで良いし、左側からシャフト抜いても良いし、完全にシャフトをホイルから抜いても良いし。

オレは頑張るの面倒臭かったから、タイヤ交換要領でブレーキキャリパー外してシャフトをホイルから完全に抜いてベルトをハメてから、シャフトを戻したよ。
遠回りかも知れないけど、その方が何の苦労も無いよ。

82 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 23:10:24.73 ID:1MnQyHVO

>>81
タイヤ交換のときもマニュアルどおり先にシャフト入れて後からプーリーはめるもんだと思ってたけど
ベルトもプーリーもつけた後にアクスルシャフトを入れるのも可能なんですね。今度ためしてみます。
皆さん色々情報ありがと。

83 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 10:04:04.71 ID:x6+AbSuv

>>82
オレは我流なんだけど、タイヤ交換の際に、シャフト通してからベルトがハメれるんだと逆に感心したよw
絶対無理だと思ってたわ。
参考になりました。

84 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 19:06:49.95 ID:nCsU7SxK

ＸＢはアジャスターが無いからそういう悩みがあるのね。

85 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 00:20:02.07 ID:H8h7GEb9

ナイトウォーカーさん、っぱないっすねw
可哀想だから誰か相手してやれよwww

86 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 00:22:04.91 ID:kiDpz6U4

少し気になってたんだけど、
皆さん前後のサスのセッティングとかどうしてる？
俺はＲで町乗り+峠少々をメインにセッティングしてみたいんだけど、オススメとかある？
タイヤはロッソⅢからm5にする予定。

87 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 01:09:23.72 ID:0svhiNXR

>>85

あ～、あれはダメ！
何でスイッチ入ったかわからんが・・・

88 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 16:56:33.84 ID:+U7UX2ff

>>86
M5使ってるオレは、エア少しだけ抜いて体重別推奨値

89 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:07:21.01 ID:nkWU7f97

リッターのフォコはでないんかね？

90 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 19:06:24.87 ID:hlh+sFH4

>>88
あざす！
やっぱ推奨値が一番かな

峠のカーブにある凸凹のショックを抑えたいんだけど、それって無理なの？

91 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:06:51.20 ID:RJCzBB34

05ｒの自分は体重別標準からプリはままで減衰を全て半回転緩めてる。
ひらひら感+接地感が増して乗りやすくなった。タイヤはα12で若干空気抜き。
まぁぬおわ以降は出す気がしなくなるけどね。

92 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 15:33:22.90 ID:iL4TJbX+

9sxで車載動画撮ってみたいんですが、ベストな撮影方法は殿様ウント、チェストマウント辺りですかね？
タンクマウントはブレブレになりそうですが、一番手っ取り早いくて楽そうなんですが、、、御教授下さい。

93 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:51:22.57 ID:vwVQroOQ

>>92
コンデジをフルフェイスの顎に
リリース付きのタイラップで固定。

94 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 18:08:09.13 ID:zM4FJnAf

いやむしろ男らしくヘルメット頂点カメラで

95 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 18:51:24.68 ID:MSgscEti

>>92
S1だったか、タンクにマウントするより、フロントフォーク(バネ下)の方がブレが少なかったっていう話があったような

96 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 20:27:43.76 ID:+nDmdxp0

ビビリのヘタレでもタイヤを信頼してガンガン倒していけるタイヤ教えてください
12R買ったけど不憫でかなわん

97 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 20:47:47.44 ID:STygst0L

S顔をR顔にするのって大変なのかな
それとも逆の方が大変？

98 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:03:29.19 ID:zadH4/eW

>>96
そんなものはない。
補助輪でも付けとけ。

99 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:15:22.51 ID:+nDmdxp0

　ッヒィ～

100 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:20:42.22 ID:s+R5u1/e

>>96
メッツラーのレーステックK1(温かくなればK2)
ピレリのSC1(温かくなればSC2)
どちらもエアー調整がシビアなのと温度依存が高いけど温まれば目一杯いけるよ。

101 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:21:49.89 ID:b+OTiJ/2

＞９９
その反応いいね。
解答したくなったんだけど、いかんせん情報不足だ。
せめて、いま履いてるパンツと、パンツのどんな点に安心を感じるかを書いてくれ。

102 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:24:01.38 ID:+nDmdxp0

トランクスです。通気性がいいので安心です

・・・ん？パンツ？

103 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:29:00.92 ID:+nDmdxp0

>>100
ツーリングと少しの峠ぐらいしか走らない（走れない）ので
僕の走りではそこまで温度上げられないと思うのです

104 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:00:29.01 ID:yBevPJwf

こっちは製造から時間経ってるんでタイヤそろそろ交換しなきゃ
エンジェルＳＴかＢＴ023かクオリファイヤ2かまで選んだ
あとはタイヤ専門店行って値段が真ん中のヤツに決めようと思う
どれに決まるか予想がつかないｗ

105 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 11:51:31.85 ID:FBksIF/4

SHORAIの適合表でXBが18になってるから18を買ったやつ、
21に差額出せば交換してくれるって？

106 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 12:41:16.20 ID:tBDRIgHZ

>>105
まじっすか？
普通に買い増ししてしまったよ。

107 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 13:58:25.56 ID:KfdC15W9

>>105
うん。差額で新品に変わるよ。

108 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 14:29:27.85 ID:Mxeu1Zs4

タイヤ変えるなら、自分のプロテクタを
揃えたほが、安心して倒せるんぢゃないか

109 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 14:50:07.58 ID:tBDRIgHZ

>>107
返金求めるのはなんだし
4月発売予定の充電器から
値引きでもしてくれんかしら。
みみっちいけど。

110 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 15:48:25.08 ID:9sWzw5hz

知らんかった…。早速問い合わせてみました！
情報ありがとう！

111 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 18:13:28.36 ID:Up0lxKpz

オラのXBR、真っすぐ走らんようになってもうた。
コーナーでも右のほうがやたら立ち強いし…
これ、エンジンのマウントやらブッシュがヘタってスイングアームごとセンターずれたのかねぇ……経験者いる？

112 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 18:51:47.15 ID:89PwLNvO

>>111
タイヤが偏磨耗したか、フォークが捻れたんじゃないの？
マウントが駄目になってたら、振動が酷いと思うよ。

113 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 19:59:17.39 ID:8Gn3aPpq

>>111
Ｆサスセッティングが左右で違ってたなんてオチを期待

114 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:27:32.23 ID:EWbTRCuZ

>>111
タイバーで左右は位置が動かないようになってるハズだが、そんな風に思えてしまうのが
Buellの恐ろしいところ。

115 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:24:29.61 ID:DPcHyXh8

こんばんは．
いきなりですが，EVOの純正ヘッドライト（φ185，X1，S1，M2用）が余っているかたいませんか？
もし良かったら譲ってほしいです．
金額は7000円でと考えています．
よろしくお願いします．

116 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 07:19:12.10 ID:T1UREY8N

>>115
いま即決3499円で出品してる人ですか？

117 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:48:02.13 ID:EbcznbVn

>>116 いいえ、違います。
あちらはリムに傷があるので見送りました(^^;

118 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 12:50:05.96 ID:2nAJ5ixE

あれもたしかありもんの部品だよね。

119 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 15:02:15.90 ID:l6fXGsdp

>>95
おぉ、そんなこと出来るとは！ggってみます。ありがとうございました。

120 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 18:37:03.07 ID:96i3kyMj

>>117
あらぬ疑いかけて失礼しました。
ヘッドライトは BOSCH の 1 305 504 945
DUTCATI でいう 52020012B か…

121 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:52:51.50 ID:ATmLiY4x

XBの外装に使う艶出しでおすすめってある？
今はプレクサス使ってるんだけど、もっと艶々にしたい

122 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:06:18.71 ID:cEwTICKz

うーむ。純正外装は素材の都合上ツヤツヤにはなりにくいねぇ。オールペンでもしてて良い塗装されてるならいいけど…純正外装は塗装じゃなく素材色じゃけぇね…

123 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:52:21.57 ID:oe1FljpQ

ぼくもそう思いますね。
友人の塗装屋さんにパールホワイトに塗装してもらったけど、めちゃくちゃキレイですよ！
同じくプレクサス使ってるけど、それで十分ツヤツヤピカピカですよ( ´ ▽ ` )ﾉ

124 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 07:34:48.93 ID:JftTBQMr

ゼロウォーターはプレクサスよりつやつやよ

125 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 08:26:45.62 ID:PErLc237

うっかりしてトリップ戻すつまみとメーターの
間のケーブルの被覆が錆び錆びにしてしまった…。
グリス塗ったくってテープ巻いておこう。

メーターと左ハンドルバースイッチの予備も欲しいなー。

126 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 13:31:34.24 ID:0EmJVj6e

タンクカバーをホルツのバンパープライマーとメタリック、クリアーで3年前仕上げたんだが
色に飽きて塗り替えたいんだけど、剥がすのってできるんかな？
ネジの所を見る限りハンマーで軽く叩けばパリパリ落ちそうな気もするし、
傷つけて変える金もなし。
やった人教えて！

127 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:47:57.78 ID:d48+uT4n

>>126
足付けしてなかったの？

128 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 19:28:10.25 ID:Z2dR9MK3

剥離剤は？

129 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:27:19.35 ID:3tWOSlA4

足付けはしてないです。
地にそのままプライマー。
乾いて塗料、乾いてクリアーです。

剥離剤は地も溶かしそうで怖い。

130 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 02:09:53.69 ID:W4Llol0O

>>129
車板の素人板金塗装のスレあるから聞いてみたら？
そこは二輪の事でも親切だよ。

131 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 09:12:31.40 ID:fWbDq8IS

バフで、じみ～に剥がすのが早いかな。

132 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 14:09:24.75 ID:JNujfmEt

SHORAI (追い金で？)交換してもらったって読んだ
気がしたからホームページで問い合わせてみたんだけど、
良いともダメだとも全く反応ないな。
LFX18 で困ってるわけでもないけど、
顧客からの質問メール完全無視ってのちょっと
腹立つから週明けに電話してどうなってんのか聞いてみる。

133 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 14:30:42.88 ID:d/djRJrI

赤字になるのは目に見えているからフツーはそんな事してくれないと思うんだけどねぇ。
まさか引き取った中身を再利用とかしてるのか？もしそうなら・・・

134 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 14:47:16.73 ID:98uozQPv

>>133
サポートのカスタマーサービスのところ読んでみなよ。
新品再生の事が書いてあるよ。
>>132
今日はＭＣショーで忙しいから連絡つかないと思うよ。
急ぎならビッグサイトに行って直接話してみたら？

135 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 15:44:16.60 ID:H6qZVc+P

SHORAI から返答きたー。
差額で交換してくれるって。
良対応過ぎて足を向けて寝られないな…
小所帯っぽいしMCショーで忙しかっただけみたいですね。
というか俺短気過ぎたと反省。

136 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 18:50:12.31 ID:GlpoOjeI

ところでみんなモーターサイクルショー行った？
iPhoneを使えるグローブがヒットだった

137 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 23:30:59.14 ID:skCd3c+Y

パイロットパワー2CTオススメ。
温度依存は一般のツーリングタイヤ並に範囲が広く、グリップも強い。
なにしろラウンド形状がXBにとても相性が良いと感じるハンドリング。ライフもそこそこ

138 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 23:51:19.69 ID:n6THOCWx

オレはＢＴ023に交換予定
某ＢＳ誌でＸＢにお勧めのタイヤって事で
まんまと乗っかってみる

139 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 17:07:46.53 ID:iv7dqNeS

SCってXBにはダメ？
オクにバリ溝中古がゴロゴロしてるんだが。
交換は知り合いに頼めば、缶コーヒー代だけだし。

140 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:08:42.82 ID:cRgg2+2m

>>139
それは銘柄以前に
オークションの中古タイヤが大丈夫か？って問題でしょ
タイヤ依存のXBでタイヤ代ケチって何かあっても知らねーよとしか

141 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:52:38.62 ID:BbyjT3m6

雨に強いパイロットロード３に興味ある。
はいた人いたらインプレください。

ないままだったら度胸ないのでも一度２CTにします。

142 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:32:29.61 ID:iYXZ0vo3

石橋党だからS20逝ってみる

143 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 21:58:35.14 ID:UY3hc6Hr

>>139
セミレースタイヤで中古とか、自殺願望強いヤツしか選択しないだろjk
例えパイロットロードみたいなツータイヤでも賞味切れは履きたくない

144 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 00:58:43.23 ID:MHPwEb8f

>>140 >>143
SCの中古は以前にSSで10セット以上履いたし、超絶グリップなのと温度依存の高いタイヤなのは理解してます。
ただ、XBに合うかな？って。

145 ：144：2012/03/28(水) 01:31:12.54 ID:MHPwEb8f

連すまん

安いんだし、試しに履いてみることにするよ。
2011製造、600で岡山国際走行1.5時間のを前後5Kで落札してみた。

146 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 09:24:26.92 ID:ssTGJeWD

>>141
ロードだが、公道では充分。
雨には滅法強い。
3は、更に向上と聞く。

147 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 16:47:42.88 ID:wSPAqJ1D

ブエルにオススメのオイルってなんかある？

148 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 17:41:07.83 ID:Q/fVUCol

純正鉱物油！！

モチュールはブエルの発熱量に耐えられないみたいで、
千キロでジャバジャバらしい
鉱物油も公道の夏時期だと三千持たないし、あながち嘘じゃない感じ

峠とクローズドオンリーなら300Vでもいいんじゃない

149 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2012/03/28(水) 18:55:43.47 ID:6ZQJpPdn

純正は高いのでレブテック。これで十分。
シェブロンにも興味あるけど、今のとこ入れる勇気がないｗ

150 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:01:05.81 ID:T2Tam2Zh

HD360 は並行物が960円位で売ってるんだな。
こないだうっかりディーラーで2000円以上出して買っちまった…

151 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:32:00.76 ID:i+rsvXCy

レブテックの銀を箱買いした。
12本で6300円。

152 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 08:58:17.95 ID:1jp0q+xQ

ホムセンでバルボリンの２輪用が売ってたから買ってみた。

153 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:41:00.20 ID:b9+9Zu1i

オイラはバルボリン鉱物20wー50
ホムセンで600円で全くおけー
調子ええよ～

問題はオイル交換までにボトル二本は継ぎ足してるン？ってことは交換不要

154 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 07:40:16.88 ID:nTNAGDEP

保全

155 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 00:36:12.66 ID:JJzbiKfZ

ビューエル乗ってる女ってみんなケツがでかいんだけどどうして？

156 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 01:55:04.49 ID:ikg/SMf7

統計取れるほどビューエルに乗ってる女をみたことがない。

157 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 07:00:50.68 ID:PymAGDkn

ガス欠ランプがもう500キロほど点きっぱなしで消えない…走行に問題は無いのだけど。
同症状経験した人いる？空気穴がふさがってタンク内が負圧になってるのかね？

158 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 10:28:22.38 ID:iyZHL9Ai

>>157
センサーはフューエルポンプ一体型だから、ダメになったら工賃込みで13万円コース！
無視すればただ。
さて、どちらを選びますか？

159 ：平井：2012/04/01(日) 10:44:19.98 ID:xEasjsJ2

おいらを総理大臣にしたい人がいたら、この文面を丸ごとどっかにコピペしてオイラを宣伝して。
全人類にオイラの存在を知らせてくれたら、1年くらいで総理までたどり着ける筈。
総理になったらあっという間に原発問題も解決できる。http://ameblo.jp/cleopatra20/

もっと早く原発問題を解決したいなら、子供たちが革命することネ。
詳しい理屈は　http://t.co/eYdDJ9Nz　この辺を読むといい

160 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 16:31:26.83 ID:5Da/IoaP

いい時期になってきたな
今は寺に入院中だけど早く乗りたい

161 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 12:42:01.31 ID:A1d9mMNf

ユーザー車検挑戦してみようと思うんだけど
12で全開制御の機械付けなくても通る？
部品どっかいっちゃったんだよね

162 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 13:50:57.11 ID:9UPMCRDv

>>161
車検には全く必要ないけど、欲しいならウチに転がってるのを2Kで譲るよw

163 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 16:45:12.09 ID:A1d9mMNf

>>162
なしでいいのか。ありがと。

164 ：144：2012/04/03(火) 09:50:48.66 ID:kNhRuvmw

SC1履いて300キロ位走ってみた。
普通に良いね。
温度上がれば凄い安心感。

165 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 18:15:47.59 ID:Y5zC7qNA

このスレみてパイロットロード3に替えたよ～
芝生走ってるみたいで気持ちいいｗｗ

Fアクスルシャフト磨耗してるって言われたけどどれくらいで交換するもんなの？
自分は今18000ｋｍ

166 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:36:31.80 ID:YN/btqjn

3万キロやそこらは持つだろう普通は。
というか取れなきゃ良いんだよ。
じゃなくてアクセスシャフトが何がどうして摩耗するんだ？

167 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:31:43.53 ID:5HxJcju/

ベアリングの間違いじゃね？

168 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 19:48:48.77 ID:VAMKr6Re

>165

雨の日でも違和感ないってこと？
峠とかのコーナリングはどうですか？

169 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 20:13:46.68 ID:CBil7p+1

ブエルのタイヤ交換なんだけど世田谷だっけ？交換に手馴れたタイヤ屋があるって以前に見たんだけど？

170 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 21:21:27.90 ID:z6RBbLf6

ｴﾎﾞなら板橋で普通にやってくれる
XBは知らん

171 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 21:26:07.36 ID:Fn/F4wO3

たしか練馬目白通り沿いにバイクタイヤ専門店があったと思う。
小さい店だけど、安いし、数こなしてるから腕もいいと思う。
俺はXBだけどなんの問題も無かったよ。

172 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 22:05:41.95 ID:UtQJXZ4b

タイヤなんて、どこでも交換してくれるものじゃないの？
XBなら、国産より簡単な気がするのに。

173 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 23:30:22.58 ID:VAMKr6Re

何処でもやってくれる物だとは思うけど、車種によって手間は違うみたいね。
おれはいつも板橋だけど、一番最初に電話予約したときにビューエルと言ったら、
「時間かかるほうですか？」と訊かれた。
「ええと、XBですけど」と答えたら、
「わかりました。通常より少しお時間かかりますけどよろしいですか」って言われた。
もちろん、手間がかかるからって、嫌がられたりはしてない。

174 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 00:24:27.14 ID:a1nWMi4a

>>173
その板橋の店の名前教えて貰っても良い？

175 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 01:08:53.22 ID:gcolAeOo

テクニタップかな?
XBで何度かやってもらってるけどサクサク作業してくれてます。

一番はじめは近所のタイヤ屋に行ったけど、できるか聞いたら奥に引っ込んで数分後「やったことないけどできます!」とか言われたので丁重にお断りしてしまった

176 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 07:52:38.27 ID:YDWZ4Rci

俺もやったことないけどF頑張ります。
近所の自動車工場のチェンジャー借ります。
なんか気をつける所ありますか？

ちなみにANGELです。

177 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 08:29:39.75 ID:Pj5fUmo/

XRはタイヤ屋でバランス取るのが面倒と聞いたんだがそんなんなんかな？

178 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 12:30:14.72 ID:Mk1JL8B+

>>176
四輪用チェンジャー？
四輪用だとフロントは出来ないかもしれないから、ビード落とすのと作業台程度に考えた方が良いですよ。
レバーで簡単に交換出来ます。

XBだからと言って特別な事はないな。
ブレーキディスク外す必要ないのは楽チンだけど、ビード落とす時にディスク曲げない様にする位。

179 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 20:35:13.35 ID:GfzmAaL1

XB9Sに付けられるウィンドスクリーンってどんなのがある？
↓これ以外で
ttp://www.kinoya.com/images/KinoyaShop/Shouhin/ZeroGravity/SportTouringWindscreen/LightningXB9S_CityX_XB9SX_LightningXB12S_CG_2004-2010.jpg

ユリシーズのは付けれないよね

180 ：173：2012/04/05(木) 23:36:33.24 ID:sz7bPhgU

>174
Yes,テクにタップです。

181 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:41:57.99 ID:cK/ETH3w

>>179
レオのヤツは？
今、あるのかは知らんが…

182 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 23:47:35.04 ID:GfzmAaL1

Rのスクリーンがつくやつ？
4万以上するのは勘弁ｗ

183 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 00:52:33.25 ID:ETANOVFh

こんなのもある

ttp://www.w-hsc.co.jp/motercycle/600x450xf.cauru1.JPG.pagespeed.ic.98nwDGZUP_.jpg
ttp://www.americansportbike.com/shoponline/media/ccp0/prodlg/9042.jpg

184 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 06:59:27.67 ID:3cs6kLEg

バッテリー外したらバッテリーのベルトがつかなくなりました。
すごく狭くてどうやってつければいいんでしょうか？

185 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 07:45:52.06 ID:v5e+Vo3b

>>178
ありがとうございます。
GWのツーに向けてガンバってみます。

>>184
マイナスで金具を押し込む。
切れそうで怖かったけどなんとかなった。

186 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 17:53:20.89 ID:kAyF4HWy

>>184
ペンチで金具に付いてるポッチの部分をつかんで
押し下げて引っかければおｋ
ゴムずらせばポッチが付いてるよね？
ようはそれが回り止めなんだよ

ＸＢＳのバンドを指先のチカラだけで引っかけられるヤツは
尊敬に値するとおもうんだ

187 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:58:14.41 ID:AlsyQWzT

保守

188 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:24:19.73 ID:RFnlSPme

xb-rがほしぃ…
今から買っても維持していけますか？
てかしなきゃですよね？

189 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 23:40:44.88 ID:cJg1uvno

>>188
実は先日売買交換スレに「交換」希望で投稿したのだけど、興味あったりする？
非常に楽しいんだけど、以前乗ってたZZR1100Cの所有感とタンデム性能が忘れられず。

「【交換】
【車種】XB12R
【地域】関東
【年式】2005
【色】青
【走行距離】11500
【程度】タイヤほぼ新品（ANGEL ST）
【車検、保険】1年ちょい残
【希望車種】メガスポ（ZZR、ブラバ、12Ｒ、隼）
【付属品等】ノーマルマフラー、レースキット（ＥＣＭソフト+レース管）」

ちなみに自分はベルトほか一部のパーツを買いだめてればある程度維持できると考えて買ったわ。
あとはエリック復活とかｗ
ちなみに自分の場合、走行に関わるような故障は3000キロから乗り始めて今までなし。

190 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 01:00:23.54 ID:FYtKjoYU

XB9SにSXみたいなライトガードをつけたいんだけどどこかに単品で売ってないですかね？

191 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 01:09:31.97 ID:qklEsZhK

>>190
ttp://harley.shop-pro.jp/?pid=13680487
海外で売ってるから多分取り寄せで買えると思うけど・・・

192 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 01:14:00.99 ID:FYtKjoYU

>>191
情報ありがとう！ちと高いな…

193 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 16:56:13.74 ID:gGzw4RvB

Twin Motorcyclesで注文したベルトテンショナーが
届いたっす。
フリースピリット製でＮｅｗと言うだけあって
曲者さんが削ったのと同じ感じで逃げが作ってあった。
これでポン付けできそうだし、何より新品に鑢を立てて
ゴリゴリと言う精神的な面もクリアできそうです。

194 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 20:28:35.34 ID:qklEsZhK

>>193
干渉避けのワッシャー付いてくる時点でお分かりでしょう？
Ｎｅｗといってもボルトのネジ部分の膨らみ部が削れちゃうよ
まだ未完成なパーツなんだよアレは

195 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:06:14.15 ID:6dOZl4v/

付けたら感想聞かせて。
サスの動きがどれほど変わるのか興味がある

196 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 23:56:54.45 ID:qHwzArks

>>193
ガッカリさせて申し訳ないが、Twin Motorcyclesのサイトではブラック、シルバー、レッドだけにはNEWと書いてあるようだけど
先月ウチに届いて干渉するから削ったブラックと型番は207550で一緒だな。

ノーマルマフラーハンガー使用ならがんばって削ってくれ！

>>195
彼方此方で書かれているとおりサスの動きははっきり体感できる。動き始めの少ないストロークの時によく動作してる感じ。
フルボトム側はあまり差が無いかも。

197 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 00:19:36.82 ID:VlGgD+Ng

オクにWPの白いバネのリアサスが出てて、
カッコ良い姿を思い出して買いそうになったが金がなくて断念。
あれはバネがやたら硬い酸っぱい葡萄だったから良いんだ！
(´･ω･`)

198 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 00:26:09.11 ID:sTAIXv8v

>>194

>ボルトのネジ部分の膨らみ部

ちと解り難いんだが
持ってる人にはピンと来る？

199 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 01:08:40.03 ID:1jun11is

持ってる人っていうか、自分で装着してどこが干渉しそうか目視した人には十分ピンと来る。

>>193
あんなに綺麗に逃げ加工してあるだろ、削るんだぜ…それ

200 ：193：2012/04/10(火) 12:38:19.41 ID:GUdsIX8u

>>199
何故あそこまで加工しておきながら
当たる状態でやめるのか、大いなる謎ですね。
強度云々言ってもどうせオーナーが削るんだし。

まさかエッジはなくしたから擦れて削れれば
それで桶って考えか？

201 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 13:17:24.87 ID:AHMT4Rmj

XB12S、スロットルケーブル切れそうなんだけど、国産用のケーブルとか使えないん？
純正って馬鹿高かったような？

202 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 13:44:05.05 ID:uZ6ki3g6

純正は過去にオクで12000円で出品されてたからもっと高いんだろうな。

BIKERS CHOICE ってとこのはどう？
ステンメッシュで送料込み$65.5。
ビニールならたぶんもっと安い。

http://i.imgur.com/XSBb9.jpg

203 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 14:02:09.18 ID:AHMT4Rmj

>>202
今は一本15K位で、2本だと30K位するそうです。

輸入かw
した事ないけど、初挑戦のきっかけには良いかな。

204 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 14:02:37.84 ID:uZ6ki3g6

上の商品の仕様
全長 39.3インチ、純正のパーツNo.は
旧 56429-99Y 新 N0307.KA 、
適合は S1 あたりから BLAST、XB とのこと。

てことはコレ試してみる価値あり？
http://aljyan.com/?pid=25542954

205 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 14:04:00.99 ID:uZ6ki3g6

>>203
純正品はアメリカでは定価 $49。
送料はお店次第。

206 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 14:19:53.65 ID:uZ6ki3g6

ちょっと前からギャップ超えると下の方から異音がする。
何もかもしっかり固定してあるしまさかプライマリケース内？

とか思ってたが、
よく調べてみるとリアキャリパーを固定してる
2本のスライドピンの後ろの方が無くなってるじゃん…
リアキャリパー周り一式買っといて良かった。

207 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 21:47:38.50 ID:AHMT4Rmj

>>204 >>205
色々ありがと。
にしても49ドルとはなw

208 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 23:20:56.22 ID:1jun11is

日本の消費者は馬鹿にされてるのさ。
BMWの空冷ツインHP2 Sportのアメリカ販売価格は$ 25,375だが日本の販売価格は390万円。今なら差額150万くらいか。
バイクだけでなく日本製の家電やカメラですらアメリカで買うほうが断然安い。

209 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 23:37:27.13 ID:xwCdlwVb

>>206
ＸＢ？
スライドピンが2本とも中で折れてたって事？
なにそれ怖い・・・

210 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 23:42:41.39 ID:FLWNVQ2V

>>208
だから？
何が言いたいの？

211 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 23:52:16.73 ID:JzZAbNEL

＞２１０

日本語勉強しろよ。
HP2をもっと安く売れってことだろ。
１００万円だったらxb9sから乗り換えてもいいな。

212 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:33:39.19 ID:aTiPAhwy

>>209
XL
後ろのスライドピンどっかで落としてて、
キャリパーが残った前のピンを軸に持ち上がるという…
怖い事故につながらなくて良かった。

213 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 00:52:56.87 ID:F3gZrH7V

>>212
早期発見で大事に至らなくて何よりだったね!

それにしても>>211の日本語勉強しろよがオレの胸に刺さる件について

214 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 01:23:26.61 ID:aTiPAhwy

>>208
いやイギリスとかでも高い。
売る側にしてみれば高く売れるとこでは
高く売るのが当然なんだろうな。

労働者にしてみたって、
インド人でも日本人でもIT関連なら
アメリカ行けば給料高くなるけど、それは
ボッタクリだから本国と同じ賃金で良いなんて
言うやついないし。

215 ：208：2012/04/11(水) 02:43:47.51 ID:rzHQ9k3R

>>210
わかり難い文章だったらスマン。

>>211
ありがとう。オレもわかりやすい文章書くよう日本語勉強シマス。
HP2、借りて乗った限りでは250万～390万の価値は分からなかったよ。

>>214
ちょっとネットで調べれば本国の値段なんてすぐわかるのに、ブランド維持とは言えボッタクリ料金で売るディーラーとか
ホイホイ金出す客もなんだかなーと思ってさ…
ネットでパーツや消耗品を買える選択肢があるだけ昔より恵まれてるってとこかな。

216 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 17:33:27.26 ID:zXV9hFxx

買う奴がいるから売れる
嫌なら買わなければ良い

そして売れないとBuellになるorz

217 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 19:41:52.08 ID:buhVRhht

＞そして売れないとBuellになるorz

データは無い。
おれの妄想にすぎないけど、そこそこ売れてたんじゃないだろうか。
ザリガニバージョンでロータックスエンジンを積んだから切られてしまったのでは？

218 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 01:18:58.72 ID:Nz3YJULN

たしかBuellの消滅の理由はBUell自身の経営状態よりも、当時もっと売り上げ不調だった大家のハレ本体の健全化のために
資産(MVアグスタ)と傘下(Buell)を整理したってことだったよな？

219 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 06:56:11.19 ID:+oJpPrYI

理不尽だわな
ビデオレターのエリックの不満気なツラも納得

220 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 06:57:29.20 ID:Xpq3Ebks

会社の規模でいったら空冷も水冷も売れてるほうだったよなBuell
ま、ハーレーの方針なんだろ

221 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 08:27:03.58 ID:+2MJYQdi

>>218
なんかそれ聞くとあの時のムカムカ思い出した。
クソしてタイヤ替えてくる！！

222 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 09:41:24.94 ID:QcPE6uF2

あのリーマンショックでさえ、ハーレーは黒字確保だからね。
ヤマハやカワサキのように大赤字垂れ流しが許されなかったのだろう。
まぁ、でも日本企業も二輪事業撤退の危機ですが・・・（除くホンダ）

223 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 13:57:26.74 ID:RPrqqjCw

>>222
> まぁ、でも日本企業も二輪事業撤退の危機ですが・・・（除くホンダ）

ソースよろしくね（はぁと

224 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 15:13:45.51 ID:+2MJYQdi

今タイヤ替えててパッドが無いから
寺に在庫と金額聞いて見たんだが
パッドの金額が2諭吉超えって
おれぼられてんのかな？

225 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 15:22:00.84 ID:+2MJYQdi

パッドのオススメ教えて。
STTで8:1:1 でツーリング、山走(へたれ)、町乗り
そんな感じです。

226 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 15:43:05.12 ID:vq3wFpeW

それ以前にパットの種類無いしｗ　SBSは？

227 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 15:59:55.37 ID:+2MJYQdi

純正、ベスラ、SBS 位しか無いのか？
それ以外を見つけられなかった。
金額的に純正>>>>ベスラ>SBSってかんじか。
純正で満足してるから安いので良いか。
自己解決したな。
スレ汚しすまん

228 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 22:52:14.68 ID:Xx5gVI2o

XB9SにXB12xかXB12XTの顔付けれる？
あのスクリーン付けたい

229 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 23:25:59.46 ID:mOZ6fR+j

冬眠させてたが久々に乗ったらやっぱ楽しいわ
流しても飛ばしても楽しい最高のバイク

230 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 12:26:41.17 ID:vGFTEDPO

２２９につられて少し乗ってきた。
やっぱ楽しいな。

231 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 13:28:43.42 ID:ETc943sK

俺もちょっとお散歩に行ってきた。
24km/Lも走って低燃費っぴっぴー

232 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 13:42:28.63 ID:lBFjiDdF

乗りたいけどどこか断線してヒューズ切れ&車検切れ

233 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:45:54.01 ID:j/Bf+AC6

日に日に燃費が悪くなってるんだけど何か原因ある？

234 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 19:47:15.81 ID:6OdfA1JA

>>233
誰かがチビチビ抜いてる

235 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 20:55:21.60 ID://aPuCYf

>>233
おもらしって可能性は？

236 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 01:19:37.72 ID:FndFUXP5

おれも今日久しぶりに乗ってみたけど楽しい。
そして、俺のbuellおそらく世界で一番カッコいい。

237 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 06:57:22.73 ID:TIaG7eWr

↑愛情感じてイイぞー

ところで、乗り始めでギアオイルも
セルフで交換しとこうと思うんだけど
何処使ってる？硬さも宜しくネ

238 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 08:39:18.29 ID:iLLYUOug

車種位書こうとか思わねーの？
どれでもたいして違わないかもしれないけどさ。

239 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 09:41:57.73 ID:TIaG7eWr

ウッカリ忘れてた
xb12

240 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 16:06:31.58 ID:mkEpuoe7

０４　ｘｂ９ｓ乗りなんですがフロントのブレーキホースの長さは何ミリなのでしょうか？
本日、にりんかんに行ったのですがｘｂ９ｓは適合表に無く正確な長さが分からない
と言われ帰ってきたんですが・・・

241 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 09:10:16.57 ID:qWP01GRt

>>240
誰も答えてくれないし、計りにくい場所でも無いんだから実測してみたら良いんじゃね？
自分で交換出来るスキルあるみたいだから外して計れば間違いないだろうし。

242 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 09:53:02.42 ID:l9G8VlWW

>>240
25インチ

243 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 17:58:00.21 ID:j4wCSCPW

>>241
知人にニッシンのラジポンを着けてもらうことになり
ブレーキホースとバンジョーを持っておいでといわれて
ググって＋３センチ～＋５センチらしいんですが元の長さを知らずすみません。

>>242
ありがとう　仕事休みの日に行ってきます。

244 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 07:12:53.01 ID:HeEzBSPX

リアのブレーキパッドは88NSRの後ろ用で良いですか？
パッドってタイヤみたいに使用期限みたいなのはないの？

245 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 08:09:45.07 ID:OxdJodfC

>>244
XB？
質問なら、一応は車種年式書いておけよw

XBならNSR用で大丈夫。
余程保管状態悪くなければ、多少古くても大丈夫よ。

246 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 09:37:51.21 ID:GgGZKbXA

なんとなくパッド変えて鳴きが出たときの対策書いとく。
パッドグリースは2りん館で安く売ってる。

グリースで治まらずパッドの面取りするときは、
そこらのコンクリにガリガリ擦れば簡単だけど
削りすぎると効きが悪くなるので注意。

247 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:10:07.99 ID:SmCOcLDB

>>244
98以降のエボでも桶

248 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 00:57:32.95 ID:4iOE9nIV

なんとなく日曜日の写真うｐ

お花見XB
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto018567.jpg
残雪XB
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto018568.jpg

249 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 07:32:45.80 ID:SiSwfgaE

パッドの情報ありがとうございます。
車種書いてなかったですね。
08XBです。

250 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 12:54:14.60 ID:9LvzzhX3

>>248
イイじゃん

251 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 13:13:00.28 ID:hQTak5J1

>>249
釈迦に説法かも知れないけど、
パッドピンはグリス塗って締めとかないと
次交換するとき外しにくくなることある。

緩めに締めといて時々チェックすればok
とたかをくくっていた俺は、次回のパッド交換時に
バイク屋でピンを破壊して取ってもらう羽目になった。

252 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 16:22:45.81 ID:1MeSUYFp

Buellもアウディが買い取ってくれれば良かったのに

253 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 17:41:36.19 ID:hQTak5J1

俺は嫌だよドイツ車なんて。

254 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 19:04:31.73 ID:HmI+csfq

ハーレーに買い取ってもらえばいいんだよ！

255 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 19:44:51.29 ID:rablYwF7

同じことの繰り返しけ？ʕ•̫͡•ʔ♬

256 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 01:01:16.83 ID:RaAvfzoW

なかなか好みの色のXBが見つからんぜ･･･
もうタンクカバーとスクリーン別で買って無理やり好みの色にしてやろうか

257 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 03:19:00.30 ID:eJvU+wh8

ハーレーも日本の二輪メーカーが助けた過去があるし、しまいにゃポルシェまでエンジンデザインしてたね。

258 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 07:26:04.42 ID:VpPLyR1v

今やそのハーレーが日本市場では圧倒的なシェア（大型バイクに限る）。
確かに日本の低速道路では、BMWや高性能ツアラーはストレスたまるし、SSはいまどきリスク高すぎて暴走できない。
日本車でも昔ながらのネイキッドが一番人気。

整備された地方の道路を80ｋｍ/ｈ巡航、たまに遅い車につかまっても、
いらいらしないハーレーが人気なのはわかる。
雨や真冬でも走っているのって、ハーレーと国産オフ、BMWくらいだもんなｗ

ビューエルはその中でも、最高のバイクだったんだが・・・

259 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 14:19:52.38 ID:YKNj+n9o

XLのローターの付けピッチ知ってる方は教えていただけませんか？
サンスターのKC301だと公式にはカワサキ用のピッチしかなくてbuellに取り付けられるピッチは書いてないので。

260 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 15:38:26.76 ID:Dpx+Z0Gw

色々気になるが知らないからスルーだ。

261 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:27:39.55 ID:7zsobUJ5

9Ｓだが3000rpmあたりの音ばっかで加速鈍い感じが実は好きだ

262 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 23:13:46.13 ID:njnYkN1p

こんばんは．
誰かD&Dのマフラーをつけている人いますか？
当方X1につけようと思っています．
音や性能の変化，わかる方教えてください^^

263 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 18:20:47.74 ID:KD9Q5GSi

まあジョークにしかならないけど
ハーレーと和解すれば空冷XB系が救われる可能性があるのも確か
エリックが怒ってるからほぼ無理だろうけどな

264 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 20:38:20.11 ID:X+Jm6CCs

ハーレーの水冷エンジン使ってXB１２LLを作れば和解できるんじゃないかな。
エンジンが馬鹿デカ過ぎるといっても、もっといろいろ一体化させれば、
なんとかなるんじゃないか？

265 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 14:25:32.23 ID:KAeHc84/

>>264
そんなのいらないｗ
LLってニンテンドーDSかよｗ

266 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 18:12:54.55 ID:pSgTe6Vz

LはlipのL
LはLOVEのL

267 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 20:09:07.05 ID:LoGibsTM

こーのーくちびるにー

268 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 23:25:24.92 ID:BWaqHajK

素直にVrodのエンジンで良いじゃん。
それか何処かに身売りするか。

269 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 23:35:59.70 ID:H4cu/Teb

ＬＯＶＥだったら逆読みにしてＥＶＯＬのほうが良いんじゃね？

270 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 08:18:54.07 ID:UbThA5KL

XB9sだけど、長期保存予定のため、たまにガソリン抜き換えたいんだけど、どこから抜けばいいんだ？

271 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 10:02:45.50 ID:7Od3rXMb

>>269
眉毛乙

272 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 12:15:58.52 ID:LPfnWw9b

フロントフォークオイル漏れ修理してもらった。
前半分だけ新車みたいな乗り心地マジオススメ。
サスの整備って効果が分かりやすくて嬉しいな。

273 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 17:26:32.52 ID:LFxDkLWk

オレもチョイ前にＦフォークオイル漏れ修理してもらった
そのあとＲサスをＯＨに出した
Ｒサスなんかサビで固着しててリバウンド調整効かない状態でしたとか
チェックシートに書かれてた
リフレッシュ前と後でどう変わったか正直分からないが
気分はスッキリしたんでまあいいやって感じ
そんでその後に前後ブレーキＯＨに出したんだがリフレッシュ前と後でどうry・・・

274 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 18:12:27.96 ID:LPfnWw9b

リアは Works Performance の XL 用のが
価格改定したみたいだ。
どれも$100位下がってる。在庫整理かな。
早速1番安いとこに送料問い合わせてみた。
返事がきしだいポチる予定。

275 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 07:21:44.55 ID:kZnfnX3H

今晩の船で四国に渡る。
高知のビュェラー、よろしくな。
大分より

276 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 09:18:50.89 ID:FcWA1Ak7

今晩、広島から神戸まで山陽道走ってます。見かけたらコーヒーおごります。
@XB12s黒金

277 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 11:56:18.74 ID:nazQflGU

明日は皮むきツーリング！
07年式中古購入時(ヘタすりゃ新車時)に付いてたコルサ3から
M5になるから流石に体感できるはず…

278 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 12:09:03.04 ID:8rJ0kqSB

>>277
M5いいよ～

279 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 18:17:10.96 ID:DHutdomT

>>259
ちょっとググってみると、
丸い穴が10個ある形の KC101H がカワサキの
81mm と Buell の 82.55mm の両方に対応してるみたい。
デュアルディスク化？

同型番で丸い穴5個だけで対応してないものもある
という話も見かけたので気を付けてください。

280 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 02:16:23.22 ID:L1+ckQv4

age

281 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 06:17:20.86 ID:DZoFh8Dc

XB乗り。
GW中につるつるタイヤ換え計画中。
地方からだけど、ビューエル手慣れてるのはテクニタップかスピードスターしかないかな？
しかしバイクタイヤは金かかる、タイヤで5マソコースはデカイ、GWは金欠で早くも終了。

282 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 10:07:54.88 ID:EhRdXbP+

>>270
自由落下法で良い

283 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 20:21:06.66 ID:t6B1pzqP

Works Performance の BU-44009 ポチった。
送料無料で $880 ちょっと。
来年あたりのオーバーホールのときに
スプリングを白く塗る！

284 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 22:29:31.64 ID:aHYtryV9

高知にビュエラーはおらんのか？
大分@STT

285 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 22:40:30.62 ID:c9sr1gC8

XB9rを探しているんですが、2002年式のベルトって切れやすいと言う情報がちらほら…
実際のところはどうなんですかね？

286 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 23:42:35.38 ID:GDAG99BC

>>285
切れたら新しいベルト買えばよかろうもん

287 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 00:08:37.36 ID:ocQZmi1x

2004以降がええんでないかい？

288 ：285：2012/04/29(日) 00:49:57.61 ID:sC0n1jfK

探してると2002-3年式が意外と多くて聞いた次第です。
できたら2004-2008がいいんですけどね。

289 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 09:13:46.71 ID:q00BNXkD

02年式じゃなくて03モデルね。
砂利道とクローズドを頻繁に走らない限りそんなに心配ない。
当然予備は必要だけど、ベルトを後期型にコンバートも出来るし
それより好きな車体カラーを買った方がいいと思う。

290 ：285：2012/04/29(日) 12:15:20.03 ID:iJwvJzm1

>>289
アドバイスありがとです。
最終型にコンバートも考えてます。

ちなみにコンバートにはフロントプーリー、リアプーリー、フロントプーリーカバー以外に必要なものはありますか？

291 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 13:06:59.57 ID:q00BNXkD

アイドラプーリー
ベルトカバー（上・下）
かな？

長い目で見ればチェーン化もあるね。

292 ：285：2012/04/29(日) 13:44:27.00 ID:JjV2OVDG

>>291
一通りいるんですね。結構かかりそうだ…

チェーン化キットがあるみたいでそれもありですね！

293 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 16:26:14.82 ID:ssuKnGpp

マフラー変えて数年
やっぱりノーマルに落ち着く
誰もが通る道なのか

294 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 19:26:11.29 ID:iaV2T86Z

高知から大分まで、
BUELLは1台しか会えんかった。

295 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 19:53:52.14 ID:z0whLgGg

サイクロンＭ２のハンドルはミリバーですか？

296 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 21:13:58.98 ID:5YrUWnN1

今日ドカの試乗会がバイク用品店であったんで
行ったんだが駐車場で3台ＸＢ-Ｓ見たｗ
ツーリングで全然見かけないからラッキーだった
オーナーが分かれば話しかけたんだが
分からなかったんでじっくり見物させて頂いた
ドカの試乗より楽しかったわ

297 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 11:33:42.57 ID:SBtOSK2q

はは、スタンド外れかかってるし。
落とさなくて良かった。

298 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 00:10:12.34 ID:BCXJYDoR

サイドスタンドといえば
XB03-06用対策版スタンドキットが67.75ドルから
119.95ドルについ最近値上がりしたなぁ
まあどのパーツも値上がりしていくのは必至だよねぇ

299 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 17:39:18.36 ID:HILo6TaY

ビューエルxb快感ドロロー
70Km/h前後走りだと、
外道速すぎ、高速道路カメ。
うん～帯に短し襷に長し........

300 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 18:59:26.42 ID:HcQdqYlY

最近XBRをバーハンにしたくなってきた…
バイク仲間が増えて目的地ありきのツーリングが増えたからなぁ

301 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 22:47:05.30 ID:tz6fA2NY

>>300
あまりオススメしない
「ツーリングにいいじゃん！」とやってみたけど、乗っててなんか退屈
押し歩きは断然ラクだけど、何処か不釣合い
身長が180の俺が乗ると「サーカスの熊さん」と言われる
等々

もしやるなら、的価でよければパーツ譲ります

302 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:47:53.91 ID:4JkKW4sj

>>300
見た目変えずにラクな姿勢がとれる
スープアップのセパハンキットとかは？

おれはノーマルトップブリッジに穴開けてアップハン化したけど
結局絞り欲しくなってスワローハンドルとか入れてる

303 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 12:07:43.51 ID:W+OrDoIq

>>301
ハーフカウルだから似合うと思ったんだけどねー
自分も180ぐらいなんで微妙なとこですね

304 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 12:10:27.22 ID:W+OrDoIq

>>302
純正のタレ角ないハンドルに違和感を感じてるってのも理由なので
それも考えてますが
如何せんトップブリッジごと交換なんで経済的にきついですねw
まぁバーハン化も同じ事ですが…

305 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 15:08:25.71 ID:x74Lhtou

SS600からしたらツーリングなんかキツいポジションだから、
楽にしたいなぁーと思い続けて、
裏腹に年々レーシーになっていく。

峠やクローズド以外は拷問過ぎるが、コーナーが楽しいから許せる。

306 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 17:05:40.50 ID:hX79sraZ

ハーレーと同じエンジンらしいけど早いですか？

マジレス希望です。

307 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 17:14:32.77 ID:Ls3AcqAB

>>306
スポスタよりは早いと思います

308 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 17:49:14.77 ID:RPuVABOy

ビューエルが気になってる次期候補生ライダーかな？
webでググれば直ぐにわかりそうだけど
あえてビューエルライダー人格模範生として親切丁寧に長文でお答えさせていただきます。

結果:数値的には日本車ssに絶対負けてます。

ただ、振動やその味の領域(変態度合)においての速さはピカイチでしょう。
特に国内峠仕様においてはその溢れるトルク特性と合間ってか、心地よくリードできるポテンシャルを兼ね備えています。(お約束の腕次第)。

ちなみに某長野県に峠においては、峠の常連に十分ついて行く事は実証済みです。
又、体感的な速さに関しては実測より速く感じて安全に走りを楽しむことが可能なバイクです。
東方のライトニングの場合は、その特性からかハンケツ程度で心地よくヒザすりができると言ったおまけ付きが魅力です。
それにおまけといえば燃費も20km/lオーバーと言った具合でリッターバイクとしては上出来です。
サーキットは走ったことがないのでわかりませんが、体感的か国内の峠におけるビューエル(XB)においてはまだまだ現役レベルの実力車ではなかろうかと。

変態レベルと遅く走っても200%楽しいこと考慮すれば、中々唯一無二なバイクと言えます。
問題点は生産中止による高価パーツを含めた生き残り対策がもっぱら頭痛の種。

このあとはお優しいビュエラーサーキットヌシならびに盆栽ヌシへバトンタッチします。

ところでGWビューエルで走った？
雨は絶対走らない飲んだくれのびゅえらーより

309 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 18:11:01.24 ID:ME1G5Lf6

なげえよｗ　3行で纏めないとそこはｗ

310 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 18:16:58.30 ID:RPuVABOy

>>309
雨で歳のせいか、
酒が絡むとつい長くなっちまうんだYO-

311 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 18:45:58.46 ID:93o9e5M7

山ならソコソコ早い。
高速、亀。

312 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:01:37.65 ID:CTzusr31

短足の救世主
Scg

313 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:02:48.97 ID:GZhodn3u

Ｑ：速いの？
Ａ：楽しいよ！

314 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:25:24.17 ID:hX79sraZ

なんとなくわかった。

315 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 20:11:46.48 ID:hX79sraZ

>>308
ありがとう。
リッターツインってみたら優秀ってことかな？
ってか自分ハレなんでフィーリングって感覚は理解できる。

316 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 20:17:55.32 ID:9x6uRaZF

＞３０６

早くはばいが、xb-sは正面からの風が腹や腰にまであたるせいで、
体感速度はかなり速く感じる。

xbs６０キロの体感は、BMWのR1100RSの120キロと同じくらい。
つまり絶対速度を求めるには向かないけど、楽しいよ。
比較的安全な速度で楽しめる。

317 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 21:08:45.16 ID:zSt1ehKS

GW前半、CBR1000と走ってた。
加速は120位までなら十分追い付く
又はつつける。
5速60kmが気持ち良い。
エルビスなんか聞きながらだと最高

318 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 23:18:51.42 ID:JL/+RZ0t

ビューエルはアクセルひねるとものすごい加速をしてる気がする演出が気持ちいいバイク
実際そんな速くはないので安全にコントロールできる
国産は加速してる気がしてないのにいつの間にか恐ろしいコントロールできないスピードで走ってるバイク

319 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 23:33:02.76 ID:G1PeoFas

直線最高速は？

>>317
みてたら遅そうにみえたｗ

320 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 23:37:35.35 ID:2N9YgV9E

一応200以上出るみたいよ。
150ぐらいで心が折れるけど。

321 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 23:38:24.01 ID:VB2tkmBl

俺の10年式の12Rはびっくりするほど加速感が無いけどなｗ
この前試乗で乗ったW800の方が加速感はあった。
乗車姿勢の違いもあるけど、やっぱそうとうもっさりエンジンだな。
しかもスロットルボディいじってたら調子悪くなって、今は400cc並の加速になってしもたｗ
まあ俺はゆっくり走ってるからいいけど。

322 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 23:46:58.39 ID:93o9e5M7

>>319
210だな。

323 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 01:00:32.05 ID:2yVy6FFI

>>321
AICとAMC外しておくと自己満足に浸れる。
俺も160出すと辛いレベルになるな。

324 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 05:44:43.65 ID:F7lXCAL7

xb12の俺は100km/hでお腹いっぱい
3000回転以下のコーナーが速くて楽しい

325 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 09:00:32.87 ID:CcnVTv06

いやいやいやいや俺の14年落ちの S1 でも
メーター読み 200km/h はでるんだから、
新しめの XB ならもっと出るだろ。
とおもうんだけど…。

326 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 09:04:44.55 ID:CcnVTv06

コーナーで1足下げて4000rpmより上使おうとすると
トルクあるせいでアクセルワークが難しくなるんだよね。
ちょっと右手が滑るとリアがブレーク。
俺が下手くそなせいでもある。

327 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 10:15:57.26 ID:LYK+sLl7

S1でも160巡航とか余裕。xbならもっといけるだろ。

328 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 10:59:01.23 ID:FaaWKyoV

いやXB-sならしんどい。
Rなら余裕。

329 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 14:02:11.80 ID:Qm7F6ePM

フェンダーレスのナンバーステーが折れたった...振動orz
1ミリ厚のアルミとかで作ってもまた折れるよね？

330 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 14:08:26.28 ID:hRUCJ8EO

>>329
オレは2ミリで作ったよ

331 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 14:56:29.64 ID:Qm7F6ePM

>>330
レスありがとー
2ミリですか！アルミ板を切り出すにはどの様な工具使われましたか⁈

332 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 15:10:50.72 ID:bNQAkuQ0

形状にもよるけど、BUELLより振動少ないバイクで、2mmで折れたよ。
3mmは欲しいかも。
加工は金ノコや糸ノコで大雑把に切って、ヤスリで整える。

333 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 15:30:45.23 ID:Qm7F6ePM

>>332
うーむ3ミリですか...w
ノコでしこしこ切り出します！しかしウインカーステーも一体で作りたいので、曲げとか大変そう...

334 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 16:26:24.37 ID:T/4RLssX

そーいやXB-Rのフェンダーレスキット売ってるけど、
純正ですでにフェンダーレスだよね？

335 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 17:07:54.71 ID:hRUCJ8EO

>>331
サンダーで切ってバイスとハンマーで曲げたけど簡単に出来たよ。

1万キロ位では問題出てないし、ナンバーにワイヤリングしてあるし、ステーのスペアあるし。

336 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 20:04:33.71 ID:Qm7F6ePM

>>335
切り出しはサンダー曲げはバイスとトンカチですね！
ナンバーにワイヤリングはマネさせて頂きます。実はナンバー落下した際にリアタイヤで踏みつけてしまいました...

337 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 11:15:37.56 ID:EJN14596

GPZ乗り達に170のリアタイヤ勧められた。あの手のバイクには良いかもしれないが、XBRだとどうですかね？
中速コーナーが曲がり易くなるとか？
履いてる方感想をお聞かせ下さい。

338 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 13:01:37.84 ID:JH0HdyNI

おまんらスゴイな。ここは技術者の集まりか？
おれはナンバープレートステーが折れたとき、
なんの技能もないから、部品製作してくれる板金屋をググったよ。
図面を送れと言われたけど、図面引くなんてできないから、
折れた現物を送って同じものつくってもらった。

339 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 14:11:21.69 ID:kPoo1qD3

>>337
ホイールベースが短いXBはより安定性を失って、神経質なマシンになりそう。

大体GPZってバイアスのリア160だろ、確か。
おれも乗ってたけど、あんなシャーシが捻れるマシンとXBの高剛性シャーシじゃ比べる方が間違い。

340 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 16:34:11.58 ID:HUTPwY++

どっかにXB9系の新車はないか？
新古車でもいいが

341 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 18:04:40.04 ID:EJN14596

>>339
確かにキレ過ぎちゃうような気もするんだけど、先日筑波のMCFJでGPZ1100で勝った友達が言ってたんだよね。
奴らの重いバイクなら曲がり易くなるかもしれないが、ブエルのような切れ易いバイクは如何なもんかなと。
ちなみに、そいつのGPZは170でした。

342 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 22:42:49.41 ID:vWLXRx6o

ストライクウェポン欲しいんだけど今の中古相場っていくらくらい？

ヤフオクに出てこないけど誰か売ってくれないかな？

343 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 00:29:46.94 ID:jn998kJY

>>342
半月もまってりゃ出てくるさ。
けど、安く落とせるかどうかは運しだいな

344 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 01:32:42.19 ID:K1F7+nJF

ストライクウェポン最近のはこんな感じ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e119085348

ホンダ流用のＸＢ用ハザード付きウィンカースイッチを
いつか落としてやろうと思ってたら
出品してたバイク屋がアボーンしてやがった・・・
曲者さんを参考にさせて頂くしかないな

345 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 01:55:11.61 ID:9CLH7l0O

04新車乗りだけど
ストポンのほうが本体よりも査定良くてﾜﾛﾀ
付けたまま車検普通に通るからなかなか手放せないコレ
サイドバッフルとエンドバッフル付けると体感が純正レベルの静かさ
パワーはノーマルのほうが出そうだけど音量調整簡単なんだよな

346 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 02:42:13.91 ID:U/7EPRFc

類似のオークションﾜﾛﾀ　誰か教えてやってくれよ
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m95989688

347 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 07:39:06.92 ID:AqmtWdLy

憧れのＪＡＣＫＰＯＩＮＴ製マフラーｗ

348 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 07:58:14.32 ID:nuKRM4E9

>>342
ストポンはいまだにレオさん所に問い合わせあって、下取りなんかでXBにストポン付いたの入ると・・・

349 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 13:17:59.20 ID:8o9Z6lUv

xb9のタイヤなのですが...
タイヤはS20で、サイズを190-50-17にサイズアップするかで悩んでます。
190-55-17は在庫切れ...純正サイズでも良いですが、190-50-17にサイズアップすると、デメリット有りますでしょうか？？

350 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 14:50:02.56 ID:dASbISWp

サイズアップなの？

351 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 20:52:56.05 ID:zk+LfNha

9R乗りだけどバッテリーを安物にかえたら端子が小さくて無理やりつけたから、走ってると外れてるみたい
純正しかないかな？

352 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 00:10:43.06 ID:e5GKlHLj

リフェは？

353 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 10:59:58.20 ID:pcqyrnmF

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1336269306036.jpg
今Ｍ２サイクロンのキャブ掃除したのをとりつけてるんですけど、この画像の赤丸のところに何の配管をつけるかわからなくなっちゃって
それらしきものが見当たらないんですけど、わかる方いませんか？

354 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 15:07:33.20 ID:ODBnQCjI

単なるブリーザーじゃないの？それ

355 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 16:15:19.85 ID:8r1f1quI

夏に向けて革パンツ欲しいんだけど、
パンチングレザーだと熱いかな。
あ、XB12S乗りです。

356 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 17:28:27.71 ID:/gyJ7ont

>>355
クシタニのレザージーンズがおすすめ。

ところで、奥多摩や道志に行くたびにBUELLとすれちがうんだけど、この辺多いの？
多いときは4,5台は見かける

357 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 18:45:23.89 ID:FkmVCoMI

>>355
革パンは熱には有効だね。
俺の皮パンはリューグーだけど。
安いから適当な扱いが出来て俺向き、

358 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 18:56:58.09 ID:PMV9iIth

XB12ｓだけど前後のホイールベアリング交換工賃ってどんなもんなの？

359 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 20:20:23.81 ID:8r1f1quI

>>356-357
パンチングだと隙間から熱風が入ってくるような気がするんだけど、
どうだろう…

360 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 20:23:14.79 ID:3gUqxKBQ

>>359
ウチモモにパンチングあると無茶熱いよ。

361 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:02:55.74 ID:0ixq3xRd

>>348
どうなるの？
気になるｗ

362 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 22:34:53.31 ID:FkmVCoMI

FフォークのOHの相場ってどの位？
寺で聞けば良いのはわかってる。
いま、ふと思ったもんで。

363 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 00:39:32.52 ID:cEfZ0O+F

XB12の2万キロぐらいの中古車を検討中なんですが、まだまだ行けますかね？
国産と比べて消耗具合とかどんな感じですか？
乗ってる方アドバイスいただけると助かります

364 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 00:48:57.61 ID:jFk2SzUA

>>358
オレの場合ＸＢでリアは作業時間1.2ｈで時間工賃10500円の12600円だった
Ｄによって時間工賃が結構違うみたいよ
フロントはまだ大丈夫ってんで未交換だけどリアより安いハズ
タイヤ交換の作業時間でフロント0.5ｈリア1.0ｈだったから

365 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 01:28:46.36 ID:En7GX3jh

>>363
やめとけ。

366 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 07:24:51.14 ID:+qLRPx9D

い無平バ乗

367 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 07:25:35.95 ID:+qLRPx9D

すまん。誤爆

368 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 08:20:08.52 ID:jZTHHgYV

>>362
OHなら25000くらい。
面倒じゃなければ、自分でフォーク外してオクムラとかに出した方が良いかと。
値段も大差ないし

369 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 16:49:49.52 ID:Xie/JWte

XB9s　わけあって長期保存することになった（2年ぐらい）
ガソリン満タン保存が良いか、抜いて保存が良いか？
ガソリンタンクがフレームと聞いたが材質は何？？

370 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 17:23:47.46 ID:LgCPi60h

アルミ

371 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 18:18:46.74 ID:9U0dVPb8

>>368
ありがとう。
2回目の車検の時フルメンテに出そうかと思う。
前回の車検はユーザーだったから。

372 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 23:22:07.12 ID:Ekw7S5aJ

>>369
ガソリンは全部抜いとけ
ガソリンタンクがフレームというかフレームがガソリンタンクでアルミ製

373 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 00:14:26.38 ID:gCqgyN2w

んでガソリンはどこから抜けばいいのかと>>270に戻り
>>282の自由落下法で良いとぐーるぐる
満タンでガソリン防腐剤入れときゃいいんじゃない？
ttp://blog.livedoor.jp/hd_hatahata/archives/cat_10017867.html

374 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 10:37:40.47 ID:emRzJmTQ

>>373
こんないい防腐剤があったんだね。
ｻﾝｸｽ

375 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 20:49:54.34 ID:EV6N9Ygt

>>356
相模原在住の俺にとって、道志や宮ヶ瀬は庭だ

376 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 21:34:44.11 ID:728wNPBp

アメリカンスポーツバイクでパーツ頼もうとしたけど、送料がバカ高いんだけどそんなもんなのかな。
ちょっとした小物でも送料が90ドル超えるんだけど…
エアクリも入れると140ドル超えるし躊躇しちゃう。
前に別の所でブーツ買ったときは40ドルくらいだったけど。

377 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 23:29:05.44 ID:gCqgyN2w

>>376
注文後のメール記載の送料→届いた箱に添付のインボイス記載の送料
$132.24→$62
$132.24→$66.75
$160.01→$72.77
これだけ違ってたんで躊躇しなくておｋ・・・かな？
アメリカンスポーツバイク以外も使う人は
ＡＳＢは送料高いとか言ってる・・・
オレＡＳＢばっかりなんですけど

378 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 00:14:52.19 ID:dMyQr2/N

>>377
その送料は着払い？
元払いなら差額はASBが儲けてるって事？

379 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 07:34:56.64 ID:cadMm4U0

>>377
じゃあ自動で出る送料は実際の送料とは違うのか。
えらい高いな…って思ったから焦ったよ。
ありがとう！

380 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 07:59:30.75 ID:MBJ878ez

>>377
その差額って返してくれた？

381 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 19:38:51.00 ID:/PpWDG+S

>>379
礼には及ばんよ？
>>378、380
カード決済されるのは梱包して重量測って
正確な送料が確定したあとだから差額ってのは発生しないよ
注文後のメール記載の送料＝概算
届いた箱に添付のインボイス記載の送料＝正確な送料

382 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 20:09:08.44 ID:Lz7mKGUJ

>>381
ありがと！

383 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 23:39:21.43 ID:3YdJHCKb

EVO用HSCマフラーほしいなーと思ってるんだけど
音量や性能，どんなもんかな？
実際付けてる人や，付けてるの見たことある人いる？
どんな音がするかとかいろいろ教えてください^^

384 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 03:34:23.02 ID:7aNLiIcO

ていうか、>>381の内容ってちゃんと説明に書いてあるよな。
英語苦手って言わずにちゃんと読もうなみんな。

俺はいつも大体5千円くらいだわ送料。
この前は円高を利用して、ベビフェステップを逆輸入して着けたｗ

385 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 07:32:51.26 ID:FW6iCxGo

自動翻訳で読んだけど、概算とはいえあまりにも高い送料で不安になったんだよ。

386 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 08:32:58.32 ID:mnfrFIkg

>>384
いちいち突っかかるなや。

387 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 09:24:24.02 ID:USUNlS0N

自動翻訳読んだ瞬間にやる気無くすオレには関係ない話しだな。

388 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 13:31:56.06 ID:6EAKKpts

外国絡むのは、全商社勤めの弟にやらせてる
アニキと違って優秀で助かる

389 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 14:16:45.98 ID:FW6iCxGo

「兄より優れた弟など存在しない！」

390 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 17:50:00.69 ID:pn+2iBWo

ビュ厨兄弟

391 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 18:09:26.39 ID:QIUxPzfh

ラディッツ「兄より優れた弟など存在しない！」

392 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 19:57:12.95 ID:l+RhsOWy

ヒョウはケンシロウよりだいぶまともな人格だったな

393 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 22:32:49.43 ID:vvw4o6CR

なかなか

394 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 22:35:51.94 ID:vvw4o6CR

間違えた

>>345
04 12R？査定ってことは売っちゃうの？
金額折り合えば売って欲しい！

395 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 00:01:59.01 ID:p492Tp1+

ストポンって、略すとＳだろ。
２ちゃんでＳ買いたいとか売りますとか書くと逮捕されるぞ。

396 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 14:23:20.96 ID:rsP4MOYf

楽しいブエルがｽﾄﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ～ﾝ

397 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 22:21:56.70 ID:lOdvB22t

そういえば、暖かくなってきたんで、オフでも出来たらいいですね。

398 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 22:33:34.77 ID:yRaJ5/7X

>>395
略すんなや

399 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 22:48:14.48 ID:PsgRqSTR

テルミで車検抜けた人いる？

400 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 02:23:56.36 ID:YyHF7w9v

>>399
レースキットでなら通った

401 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 15:21:48.36 ID:giR51RPz

>>394
発売当時の価格に対しての現在の価格って意味で言っただけで
どちらもまだまだ売る気ないwｽﾏﾝ
それ以前に二度に渡る値下げで価値が下がり過ぎて売るに売れない
04だろうが10の新車価格からのマイナス査定だろうし
会社潰れてもプレミア付くバイクでもないし

402 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 07:34:17.09 ID:hbe/br8K

>>401
まあ、気に入ってて特に理由が無きゃ乗り潰すバイクだわな

403 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 08:32:50.59 ID:fx/uFoaY

リアショックの調整って、上のネジはずしてフリーにしてガチャガチャ？

404 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 09:51:24.53 ID:bIdEgkTM

>>403
なぜフリーにする？
フックレンチで簡単にできるでしょ？

405 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 15:58:17.37 ID:fx/uFoaY

>>404
さすまたみたいな金具使って力任せでＯＫ？

406 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 17:23:10.03 ID:T4MDcklX

>>405
フックレンチね。
バネを縮めたり伸ばしたりする
だけなんだから問題ないかと…

407 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 19:39:40.31 ID:FHrJBltN

>>406
ちょー硬くて動かないんだけど

408 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 20:50:14.43 ID:lwmqREXU

マイナスドライバー当ててハンマーで思いっきり叩いたら？

409 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 21:09:29.34 ID:qb8SZ/mJ

>>407
CRC吹いてプラハンで叩いたら？

410 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 08:39:13.28 ID:5aYQiAux

相談させて下さい。
ぐるっと回り込むようなコーナリング(速度はおよそ50～60キロ)のときに、どうしても落ち着かない不安感(バンク角が安定しない感じ)があって気持ち良く曲がれないです。
12Sで、サスや空気圧は標準のままです。

何か、乗り方やセッティングでも、こんなところに気を付けたら良いというものがあれば教えて下さい。

411 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 09:10:57.55 ID:XRcxldKH

>>410
ハンドルこじってない？
xbは腰下げずに上半身に力んでるとフラフラするよな
あとは変摩耗も可能性あり

412 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 09:41:23.02 ID:z2FdGKp2

俺は空気圧が低すぎてそうなった

413 ：410：2012/05/15(火) 09:45:14.55 ID:5aYQiAux

>>411
自分としては手を添えるだけで力を入れないように心掛けているつもりです。
(ただ、バンク中に思っている以上に切れ込もうとするのを押さえたくなり、ついイン側を押すような動作をしていまうことはあります)

書き忘れてましたが、410に書いた印象はリーンウィズで流しているときで、多少腰をイン側にずらしていると410に書いたような印象はありません。

タイヤは町乗りが大半なので、センターばかり減ってるかもしれません

414 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 09:56:14.35 ID:XRcxldKH

>>413
411だけど、セルフステアーで速度が乗って曲がってるとコーナーで落ち着かないよ。自分も同じようにバイクがキョロキョロするって感じ。
コーナー中、前輪と後輪にしっかり加重のハングオフがビューエルは安全楽しい。

415 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 18:56:32.41 ID:s6JeqsGV

XB12Scgですが、最近ジャダーが出ていることに気がつきました。
強めにブレーキングすると、フロントからABSが効いた時のようなガタガタとした感触があります。
何か対策ってあります？

416 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 19:29:28.43 ID:bey2ZLm4

>415
ディスクとボルトの接触部にグリスを塗ると改善される事があるらしい。
遠心力で吹っ飛ぶから、かなり硬めのグリスを使うのと塗り過ぎに注意。
ディスクの反りとかが原因なら、換えるしかないかも。
まあ、ZTLのジャダーは持病だよ。

417 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 19:49:12.65 ID:fwrP8Pc8

BX12乗り、シート角からすぐ切れちゃう。皮に張り替えた人いる？
本革だとどんな感じ。
コレでシート二個目ブエラー

418 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 20:11:36.68 ID:s6JeqsGV

>>416
やっぱり持病ですかね…
あまり攻めるバイクでもないんで、しばらく様子見てみます。

419 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 20:55:46.05 ID:4E48ygsP

RとSじゃあ、攻める度合いが違うんかな～？
自分、Rだけどガンガン攻めれるようになってきて快感なんだけど…()

420 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 22:54:19.99 ID:l55y0ph+

Scgだか、攻めないなー
その代わり、ツーリングとかでの走行距離が凄いが。
土日以外乗らず、遊びだけなのに10年式の走行距離が3万8千Kmだからなー

421 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 23:18:57.20 ID:GUIPWbbz

>>420
Scg長距離だとお尻痛くならない？
ゲルザブ買うか悩み中w

422 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 23:26:26.25 ID:l55y0ph+

>>421
＞>>420
＞Scg長距離だとお尻痛くならない？
＞ゲルザブ買うか悩み中w
なるよー
ゲルザブ無しでも下道300km楽勝だが、導入後はラクで仕方ない。愛用品だね
でも、あの微妙なシート高のUpがイヤな人はいるかも？160cmの俺だと導入当初違和感あったねぇ

423 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 23:45:24.91 ID:USUqiwWk

>>416
グリスを塗るよりディスクとボルト（D型のスペーサ）の接触面を細か目の紙やすりで磨いてやるのもいいかも
接触面がカジってジャダー出てるような気がする

>>417
あなたのBXはRですか？Sですか？
純正シートっていくらするの？

424 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 00:14:13.04 ID:gr1UTn7X

>>423
sだけど、たしか2諭吉さん+くらいで購入。ビニールはじからきれていくだよなー。

425 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 00:44:01.77 ID:kJbfp2Oc

>>422
ゲルザブうまく付く？
シート下いっぱいいっぱいだから不安…

426 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 07:24:13.65 ID:LDaBCio2

>>425
前側のベルトが届かないので、挟んでただけだった
今は適当なベルトにベルクロ縫い付けて延長してる

427 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 07:41:24.66 ID:8MlD9GTe

Rは前傾で体重が分散するからあまりヘタらないな
Sで体重ある人なんかは・・・おっと、誰か来たようだ。

428 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 20:24:03.78 ID:p1tirT+h

S3いいなと思うんだけど何年式からインジェクションになったの？

429 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 01:25:56.54 ID:wA2OY3gx

rの右ももの暑さって異常じゃない？
安バッテリーは熱ですぐにダメになるな。
あと11年のsxはファンがずっと回ってうるさかったが04年のrは全然ファンが回らないから壊れてるのか不安になる。

落書きでした。

430 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 07:40:32.39 ID:7ELQdoE2

Gパンで渋滞の中通ると、
右足のモモが熱で真っ赤になるよ～
R乗り

431 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 09:02:18.94 ID:AsyksDjd

>>430
皮パン履きなはれ

432 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 09:34:27.56 ID:CEbifHD5

04はファン回るの結構温度上がってからになるよな
昔イベントで団体で走った時
高年式のほうは早くから回ってた気がした
何年式か分からないけど回る温度変更になった？

433 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 10:46:26.81 ID:ufyEVwEu

熱風は対策すればどうにかなるよ
金かけてレオでもいいし自作でもいいし

434 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 12:17:49.48 ID:XSRlvwWP

>>432
10は、20キロ位以上になると暑かろうが寒かろうが回りっぱなし。
20キロ以下になると止まる。
勿論アイドリングでも温度次第で回るけど、すぐに止まる。
エンジン切った後も回りっぱなしって無かった気がします。

07は走行中は回ったり止まってたりみたいだけど、エンジン止めると全開で回り出すねw

435 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 12:43:57.69 ID:BgzdbY52

エンジン止めなよってよく言われる。
08

436 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 22:16:53.90 ID:EwsD322e

エンジン切った後に回らないんだが故障？
10

437 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 22:37:41.47 ID:Hn4yULn0

10だけどトンネル渋滞にハマって、ファン回りっぱなしでしばらくしたらファン回らなくなった。
多分、バッテリーがやばくなってきたんだろうけど、怖くなってすり抜けして渋滞スルーした。
あんだけアイドリングしてると、エンジンにダメージいってそう…

438 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 22:46:19.16 ID:XSRlvwWP

>>436
オレのはエンジン切った後でファンが回った記憶が多分ないから、大丈夫かと。

439 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 22:53:28.15 ID:EwsD322e

>>438
ふむ、アリガト安心したー
04 9Sは絶対に回ったから、どこかでセッティング思想の転換があったかな？

440 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 15:57:27.18 ID:0b12Y9fC

どうも最近、マフラーの前側のクランプがやたらと切れるのだけれど…エンジンマウントが駄目なのかもしれない。
とりあえずは、マフラーを付け直して様子を見てみる。

441 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 16:06:08.83 ID:sKlKjyLO

ライトニング海苔の皆さん
高速辛くないですか？風圧対策はなにかされてるのでしょうか？

442 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 16:53:17.94 ID:9jz1p2Vh

>>441
xbだか、LEOのビキニ
でもかっこが気に入らないから、冬にしか着けない

443 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 17:50:16.23 ID:kx2fV3wm

>>441
慣れた。

444 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 18:09:29.35 ID:17j3PjFX

80km/hなら高速もオケ
まじ

445 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 18:54:14.69 ID:+RQvgLP2

>>441
とばすからだよ。
>>442
俺のレオカウルはロンツーしか付けないわ。
スクリーンはどこの付けてる？

446 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 20:00:48.16 ID:XSKyJeGt

>>445
定番で悪いがゼログラっす
あれのダブルバブル

447 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 20:15:54.39 ID:YsJiFz0G

まだエヴァけいおんやってんのか。
お前ら仲いいな。でもいい加減飽きないの？

448 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 20:16:19.64 ID:YsJiFz0G

すまん誤爆った

449 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 20:18:45.15 ID:YsJiFz0G

ちなみにちゃんとライジャケとか着れば120km/hくらいまではいけると思うよ。
首の筋力が要るかもしれないが。

450 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 20:44:44.15 ID:be7xTM/J

ネイキッドで高速走る時は風に体重を預けちゃえばだいぶ楽よ。

451 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 22:59:02.65 ID:XSKyJeGt

XB12scg 10年式ロングツーリングモード

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhay3Bgw.jpg

452 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 06:03:29.76 ID:kzZX3Ze3

丸目ネイキッドだとスクリーンの選択肢多いんだけどな
バタつかない服装と前傾姿勢で十分高速いけるでしょ
Rもぶっちゃけ低くすぎてZRXのメーターバイザーレベルだし
直立で巡航したいならユリみたいにフロントカバーに直接ロングスクリーン付けるしかない

453 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 11:57:50.56 ID:KElX6nJa

>>452
ユリシーズのスクリーンつけれんの？

454 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 12:59:20.80 ID:92qTGBdC

レオカウル付けるとキーが回しにくくなる。

455 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 13:03:54.37 ID:VOTlOCzJ

メットをX-ElevenからXR-1100に変えたら
予想以上に高速が楽になりましたお（　＾ω＾）

456 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 14:29:23.47 ID:EQP8ADwW

>>454
あれは仕方ない

457 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 14:31:16.55 ID:G2z3BScL

X1ノーマルスクリーンだけどぬえわkm巡航楽勝なんすけどXBってそんなに風当たるの?

458 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 16:44:30.88 ID:/xtZ9B/i

スマフォだからぬえわとか言われてもわかんない…
ちょっと16進数で頼む。

459 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 16:56:43.54 ID:KoLXjG0X

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
ぬふあうえおゆよわ

460 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:21:45.01 ID:G2z3BScL

Blackberryで言えばwd0kmだよ

461 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 18:43:23.86 ID:2YkVDVvh

初めてECMいじってみた。
10年式でAFVmin90％にしたらかなり元気になった。

462 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 23:14:20.47 ID:opVj6q65

>>453
今日、国一で百合顔のSが走ってた。
意外と違和感なかった。
ってか、自分よく気付いたと褒めたいｗ

463 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 01:20:50.04 ID:hHROq5EE

可能だけど、楽勝ではないな。
xbsは８０ｋｍ巡航くらいが楽しい。

464 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 03:11:35.36 ID:/wcvB0NT

S1 だけど、もし制限速度ないなら高速は
140km/h位が走りやすいかなあ。
それ以下だと退屈だし、160km/hだと
伏せたくなってハンドル高過ぎミラーの角度
合わなくて後ろ確認しにくいってなる。

465 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:39:11.85 ID:yaNuVktx

XBSsで160で一時間巡航したら体ボロボロでした。
それ以上になるとフロントの接地感がなくなりそうだし…。

100ぐらいがちょうどいいけど、SS連中とツーリング行くと
置いていかれるんだよなぁ。

466 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 11:35:03.21 ID:S23awgqg

たまに聞く話だけど
おいてくヤツと走るのをツーリングって言うのか？
普通は車種関係なしに速度合わせて走るだろ
俺は馬力通り100前後の馬力のバイクとしかツーリング行かないけど
あとはハーレーのショップのツーリングとか

467 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 13:41:27.88 ID:/wcvB0NT

一緒に走ってストレスたまるならバラけちゃって
ポイントポイントで待つんでもいいと思うな。
俺は合わせるけど。

468 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 14:22:28.71 ID:LxZ1kxnN

>>466
ツーリングのスタイルなんて本人達同士で
決めれば良い事じゃね？
ツーリングとはこういうものですとかいう
細かい決まり事でもあるわけでもないし。

469 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 17:51:22.63 ID:hlLxUf29

＞466
ビューエルとハーレーだとペース合わなくね？

470 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 19:43:46.69 ID:Tk72kO8R

>>468
だな
俺たちも車種混走で走るが、ポイントポイントで合流して仲良く走るよ

速いSS軍団、普通にノンビリネイキッド
我が道を行く晴れ乗り、みんなそれぞれのスタイルがあるんだから、ストレス貯めても仕方ない。

嫌なのは最後尾で煽るSSとか、ペースを強要する晴れ乗りとかだな
そういう輩はだいたい途中から呼ばれなくなる。

唯一のルールは「事故るな」

471 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 20:33:59.97 ID:PJ3QT4lp

連投スマソ

例えば熟年R1乗りが仲間に居るが、その人は峠区間が始まると全員置き去りでさっさと消える

んで渓谷のコーナーとかのベストショットポイントでカメラを構え、みんなの写真を撮ってくれる。コレがまたプロ並みでみんな大喜び

なにもツーリングだからって、走ることだけに特化しなくてもいいと思うんだ
相手のスタイルを尊重する姿勢が大事なんだと思う。

無論「速く走る」とかに特化したツーリングは別

472 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 08:54:57.10 ID:mm1y4/bH

>>471
どこの人？
一緒にツーリング行きたい。

473 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 10:44:57.73 ID:5Q4qp5nk

オレも。

474 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 11:25:50.35 ID:FFgveM+x

大阪周辺でビューエルのイベントとかないですかね～？

475 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 12:16:06.49 ID:Kuas8wcr

>>474
関西で考えても無いよね～。
>>474が企画したら？

476 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 12:33:24.25 ID:8hAqp1O/

Buellのイベント自体がないしな
自分で企画するの面倒って人ほとんどだし
個人主催は保土ヶ谷PAでやったのに参加したのが最後だったわ
人口が少ないから盛り上がりにくい罠

477 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 12:35:39.02 ID:bqjMpLh3

>>472
新潟

478 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 19:51:03.66 ID:rrlA7Ov8

カーボンアーマー乗りなんだけど、カーボンの塗装って難しいのかな。
ヤレが目立つから、いっそマットブラックに塗装しようと思うんだ。

479 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 00:37:39.19 ID:lC1+ERDk

イベントなくてもいいよ。
道の駅とかでブエラに会えば話をするし、それで十分だ。
変態自慢ブエラに会ってしまったときは
どーやってやんわり話を打ち切るか苦労するけど、
イベントとかでああいう奴らが一杯いたらと想像すると怖い。

480 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 07:02:05.03 ID:H5EXyazs

エリックならこういうだろう、ビューエルに乗ることそれが一番のイベントさ

481 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 07:47:27.90 ID:FsTMiUbV

日本語お上手ですね。

482 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 08:13:31.15 ID:mLerlBrK

12xb海苔。
ビューエルの変態オーラが気になるらしく、いろんなとこで声かけられる。

どうもデカFブレーキや透明タンク、振動がライダー兄貴の気を引くらしい。
で一番驚くのが排気量。1200って言うとげっマジてのが多くて走りは如何よっってな会話になる。

走りつかれた後でそんなたわいもないひとときもビューエルならではの魅力。

483 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 08:31:12.89 ID:eBLs8od4

知らねぇ外人のおっちゃんに声かけられて
しきりに4ポットキャリパーすげえって驚かれたな。
英語だったけど俺にもなんとなく通じるレベルに簡単化してくれてたw
そのおっちゃんは原スクだったが自分のは1ポットだと嘆いてもいたなw

484 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 10:32:53.34 ID:cMZG4QuT

というか現在のBuell racing社の状況ってどうなの？
レースとか販売台数とか今後の展開とか
教えて！エリック！

485 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 10:59:07.11 ID:bICRa4Xs

>>482
排気量の話はやたら出るねぇ
あと
「なんてバイク？」
「Buellです」
「ふーん、どこのメーカー？」
っていう一連のやりとり、もう飽きた

486 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 11:51:35.39 ID:Onf/8+CD

>>485
うっかり定番ネタでもいいじゃん
俺らは気軽で陽気なビュエラ～仲間

487 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 12:19:11.17 ID:8ll4p86S

「軽い？」って聞かれると「うーん・・・」ってなっちゃう

488 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 12:34:41.30 ID:Onf/8+CD

>>487
如何した！オイル下がりか？

489 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 12:45:04.80 ID:28jpdBy6

軽いじゃん。大型は取り回しが面倒で乗らなくなるとか無縁。

490 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 13:30:40.65 ID:cYNnWt5S

なんかフロントがブルブルする様になってきたんだが･･･。
ベアリング？
ブレーキかけるとひどいような。

491 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 14:12:30.75 ID:v4wt6PLa

取り回しは楽だけど、気軽に乗るにはちょっと辛いR乗り
国産600SSの方がまだツーリングで疲れない
1.5倍はbuellの方が疲れるわ

492 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 16:10:40.65 ID:Z6m/pjSu

マスツーになると、SSの方が圧倒的に楽だと気付いた国産SSから乗り換えR乗り。
ソロツーでも、やっぱり国産SSの方が楽だな。

近所はKSR並みに気楽に乗れるし峠は楽しいし最高なんだが、移動の道具って部分だけはアカンわ。

493 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 17:22:55.79 ID:Onf/8+CD

sで80km/h以下なら長距離ツーも楽なんだが

494 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 18:43:05.69 ID:Z6m/pjSu

>>493
地域柄なのか80でまったり走らせてくれない。

495 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 19:06:45.68 ID:vvc6CCuK

80って、一番振動キツくないか？
80で30分も巡航すると手が痺れて感覚が無くなる。
60か、100だったら問題ないんだけどな。

496 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 19:28:58.05 ID:lC1+ERDk

ギュッと握りすぎとちゃう？
ハンドルはちんぽ扱いみたいにソフトに！だよ。

497 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 20:14:44.98 ID:zQvvOMwh

昨日のツーリングで同行のドイツ製空冷ツインが追い越しで加速するから自分のXBも加速したけど、どんどん離されるので1速落してなんとか追従。
やっぱりハーレーのエンジンベースだしパワーもアクセルレスポンスもこんなもんだよなーとガッカリしたが
よく考えたらその時こっちはその時２千回転くらいだったし、タンデム＆パニアだから当然か…

逆にツーリングで結構ハイペースでも、流してる感じだと３千回転以下で十分走れてしまってることの方が凄いかも。

498 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 21:40:06.93 ID:giUwgerl

人好みはそれぞれだとコメントして、
オイラは80km/h以下のぶえる振動が無いと直ぐに飽きて長距離は無理。
2～2500回転バイブに体が調教された。

ちょい前、ぶさの親父がそれで峠で抜かれた！っと驚いてたyo。
オイラのブエルに4000回転以上のメーター要らない！

499 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 21:49:49.53 ID:4/WOWnuO

>>495
オレは100km/hが1番ブルブル@XB12s

500 ：495：2012/05/22(火) 21:54:00.33 ID:vvc6CCuK

>496
あんま意識した事ないから分からんけど、次から意識してみるよ。thx

501 ：495：2012/05/22(火) 21:58:45.22 ID:vvc6CCuK

>499
ラバーマウントの車体差かな？まあ80??100が一番キツイよね。
高速乗ると、ミラーで後方確認できないから一回クラッチ切って回転数落としてる…

502 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 23:30:02.73 ID:4/WOWnuO

>>501
うちのはミラーに指を添えるとピタッとなるからそうしてるよ。

503 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 00:28:18.09 ID:TH4IkPAV

どーしても後ろをハッキリ見たいときはおれもそうしてる。
だけど、そうまでして見たいものなんて滅多にないよ。
エリックの肩もつわけじゃないけどさ。

504 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 07:02:57.70 ID:Ch/kmfeg

富士のアメフェスのドラッグって、ぶえるで出れるの？
ハーレーやアメリカンタイプは出れるみたいなんだが。

PC壊れて携帯で見てるからか、レギュレーションページに辿り着かん。

出れると仮定して、レベルはどれくらい？
本気仕様だけ？
ゼロヨンは国産でローカルに出てたし、４輪でも何度か。
久々に走りたくなったんだな。

505 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 10:26:48.53 ID:HZt0bowD

ブレース付きのハンドル＆アントライオンのビレットミラーにしたら
高速でもまるでブレなくなったよ＠12S
手から伝わるブルブル感も希薄になってちょっと寂しいけど。

506 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 17:34:30.23 ID:+fD3/keR

Works Performance のショック買ってバネ白く塗った。
今日 eBay みたら WP のが安く出てるし…orz

507 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 21:18:36.37 ID:e7ArWbXS

>>505
アントライオンのミラーが有るなんて始めて知った！
ブレなくなったのってハンドルバーとミラーどっちの効果だろうか？
最近、タナックスのシャークミラーにしたら純正よか見えなくなったわorz
ブレないミラー欲しい9sx乗りでつ。

508 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 05:55:40.88 ID:xOStOQw9

昔ハンドルの中に発砲ウレタン入れると振動を感じなくなるって聞いたことあるんだけど
フレームとかに発砲ウレタン入れると剛性が増すとかってホントなのかね

509 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 07:38:55.97 ID:Nz+HQyHh

ハンドルの振動を押さえるなら逆に重い物でないと
自分は鉛を鋳込んだ、効果はてきめん

ウレタンによる剛性アップは信用して無い

510 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 08:32:30.68 ID:vORLlSGe

国産純正ミラーを流用してるけど全くブレない！さすが純正クオリティ

511 ：495：2012/05/24(木) 08:44:57.14 ID:Tdas/lmc

Rは純正でもブレないの？
Sはブレブレなんだけど。

512 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 08:50:00.70 ID:HuVwSGV5

↑250忍者のやつかな？

513 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 10:52:58.28 ID:XpdBivD9

Rはポジションのせいで、ただでさえ後方が見辛いしミラーもブレブレ。
気になったら後方目視して確認してる。

514 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 13:39:10.69 ID:9WMA1WSc

昔、ナップスの駐輪場でブラジル人
グループに指さされて
「すげー、ブエル、ブエル」的なことを
言われたことがかる。
国産乗りの日本人は無反応だった。

515 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 16:31:47.66 ID:qHwagcIe

ブエルは思想的にビモータにそっくりだからな
世界的にはかなり希少な設計の車両

516 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 17:54:20.49 ID:zBkfM05L

>>515
言われてみれば・・・道の駅なんかで話し掛けてくるのは不思議とビモータ乗りとMVアグスタ乗りが多い気がする。
そして意外にBUELLに詳しい。

ビモータもアグスタも、どちらも珍しいし高いバイクなのに。

国産乗りやドカ乗りはスルーが多いなw
あと、BUELL乗りも何故か距離感あるのが多いなw
地域性かな？

517 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 18:55:44.66 ID:XU9LL4zX

>>508
君のXBのフレームの中に発泡ウレタン注入してみようぜ

518 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 20:00:11.34 ID:w6hQP2Ed

マルチ党だったから乗るまでは全然気にも留めないメーカーだった
Buellに乗り換えてから、
KTMやドカ・トライアンフ・アプリリアに興味を持って今に至る・・・

519 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 23:57:50.25 ID:Vqhxj936

地方都市のガソリンスタンドで、おっさんが給油しながら、
「お。変わったバイクだね。格好いいね。こんなの初めて見る。
　ガソリンはあれか？　このフレームのところに入るのか？」
「え、そんなこと分かるんですか？」
「そりゃあ分かるさ。おれはガソリン入れるプロだから」

都内のコンビニ駐車場で、トラック運転手が、
「お、格好いいね。じろじろ見ていい？
　へえ、ホイルベース短いね。やっぱ短いとよく曲がるの？」
「え、ホイルベースなんてよく気づきますね」
「そりゃ分かるさ」
「二輪乗ってるんですか？」
「甥がでっかいスクーターに乗ってるよ」

といった感じで、おれの場合たまに変な
おっさんに話しかけられる。
雑誌とかでビューエルを知っているってことを隠しつつ、
ツウぶって話しかけてくる印象。

信号待ちでRX８の若い兄ちゃんが身を乗り出して、
「ねえ、後ろからしか見えないけど、それかっこいいね。なんてバイク？」
って大声で訊いてきたのが嬉しかったな。素直に、良い気分になれた。

520 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 06:54:17.06 ID:DBj6gLDW

隣に停まった初心者マークの助手席の女の子が運転中の若い男の子に話しているのが聞こえた。
女「このバイク、マフラー無いね。」
男「ヤンキーだろ。腹下直管だろ。」

…ま、いいけどさ。

521 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 07:07:14.29 ID:C/i8hIzZ

なんか微妙に間違ってないところが悲しいw

522 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 07:47:22.69 ID:s8FFUo+M

ホームセンターで2回話しかけられた。
もうなくなっちゃうんですよね～って

523 ：495：2012/05/25(金) 08:02:03.71 ID:7qV+4vzf

「何ccですか？」
「1200です」
「！！！！」
ってやり取り、買って三年の間に何度したことか。
嫌いじゃないけどw

524 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 08:13:26.76 ID:GShUzXkb

ハーレーと同じくらいナンシーが寄って来るよねw

525 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 08:31:36.14 ID:fVksv9/g

一回も話し掛けられたことない…

526 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 10:16:52.89 ID:RflJdipV

>>524
ナンシー関みたいのがよってくると思った。

527 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 11:23:51.88 ID:GShUzXkb

>>526
ある意味、ナンシー関みたいな奴も来るけどw

国産が多い道の駅だと、遠巻きに視姦されてるだけって事が多い。俺のキャラのせいかな。

528 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 12:04:46.92 ID:0zAwybAP

先輩！
RじゃなくてSでブレないミラー教えてケロ！！

529 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 15:55:38.59 ID:mF8udl1E

>>528
Sも時々乗るけど、ノーマルで普通にシルエットが見えないか？
Rより体の写り込みないし振り向くの楽だし別に良いと思うんだが。
年式で違うのかな？

530 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 16:37:31.71 ID:C/i8hIzZ

Rは使ってるとミラーの首根っ子がヨレヨレになって
走行中の振動ですらズレるやうになって
結局信号待ちの度に手で直してるイメージ
ナポレオンのカウルミラーで解決したけど
Ninjaミラー良さそうだな

531 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 18:54:54.91 ID:0oZAP/M/

>>528
9Ｓハンドルノーマル+社外ウェイト付きバーエンドで
ナポレオンクロス3で80キロならブレ皆無
エーゼットミラーなんかブレブレでえらい違いだｗ
誰かさんのブログでクロス3はブレないって書いてて買ったような気がする
ありがとうってここで言っとこうｗ

532 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 19:09:36.14 ID:+qBKZAzf

体重かけるとｷｭｯｷｭｯ言うようになった
サスなのかな？

533 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:33:31.57 ID:CXNLZ1rn

【不誠実】BMWJ【ボッタクリ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337786819/

534 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 00:13:59.17 ID:V9KLHsMK

>>532
多分サス
リアでしょ？ＯＨで直るよってか直ったよ

535 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 01:30:26.17 ID:8vDbrzBA

>>531
クロス3と迷って高い方買ったのにブレブレですよ...
バーエンドのウエイトは何gですか⁉先輩！！
とりあえず明日、ミラー固定の金属ワッシャーをゴムワッシャーに付け替えて様子みます。

536 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 08:16:02.97 ID:UUX1IGTu

ブレブレでもシルエットだけ分かれば良いじゃん(´･ω･｀)

537 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 09:24:53.16 ID:beufaOFk

前にバッテリーが直ぐに上がるって書き込んだんだが原因判明
暗電流計ったら32mAも流れてやがった…
結局レギュレーターがパンクしてアースに落ちてましたとさ
んで全年式対応のレギュレーター買ったんだけど変換用のカプラーは車体側の他にレギュレーター側のも交換しなきゃいけないんですかね？
何でレギュレーター側のも付いて来てんだろう？

538 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 09:29:28.19 ID:0V1+xW9Q

03Rの初期型ミラーだけど、そんなに不便じゃない。確かに回転数によってはブレるけど、後続車の有無とかは分かるし、ナンバーとかを判別するわけじゃないから。

539 ：495：2012/05/26(土) 12:00:26.89 ID:/M6SQlWK

後続車の有無はわかっても、距離や相対速度はわからなくないか？
特に車線変更する時にこれだと怖いんだよねぇ。

540 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 12:11:43.92 ID:KVIpP+kK

そういう時は車線変更しなきゃいい。

541 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 12:18:11.64 ID:U06x3fMu

車線変更の最終確認って目視だから分かるはずじゃ？
ミラーだけで車線変更なんてDQN４輪の餌食になっても文句言えないぜ

542 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 12:31:23.68 ID:/M6SQlWK

ミラーで一回確認して、大丈夫そうなら目視で最終確認→車線変更じゃね？
目視してる間は前が疎かになるわけだから、その回数は少ない方がいいじゃん。

543 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 12:43:46.16 ID:lwP16nIy

ブレてるより、よく見えたほうがいいに決まってる。

544 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 13:16:40.15 ID:UUX1IGTu

ミラーのブレより、信号待ち中の目玉のブレブレを何とかしたいお(´･ω･｀)
疲れてる時はこそばいお

545 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 16:23:08.76 ID:V9KLHsMK

>>535
中古車購入で元々付いてたヤツなんで調べたらエフェックスの製品だった
ttp://www.plotonline.com/brand/effex/lineup01-5.html
重量はバーエンドとウェイトやらボルト全部で173ｇ真鍮のウェイト単体で127ｇ
さて右に2回コカしてキズ付いてるしいい機会だから新調するか・・・

546 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 22:22:04.34 ID:u3elf8Zm

左曲がってるときキュイキュイ泣くんだけどこれもサスOHしたら直るんかな

547 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 03:14:07.53 ID:YjjRgRfV

>>545
了解した！明日買ってくる！！
今はウエイト無しのバーエンドだから、重たいバーエンドにするとハンドリングとか変わりそうだ...
ミラーのワッシャーをゴムワッシャーに変えたけどなんも変わらないorz

548 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 16:00:10.24 ID:B6MI/GHJ

昨日、ビーナスライン走ったんだけどまともに走ってくれない訳ですよ
ビューエルは高地に生息できないのかな？

549 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 17:08:23.40 ID:Y/aozv/7

>>548
キャブだったらセッティング
FIだったら壊れてる

550 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 18:02:31.80 ID:ZIXvwb8i

>>548
ビーナスしか走らないけど
ええよ！ xb12

551 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 20:31:54.23 ID:Y/aozv/7

道志がホームのぶえらーいない？

552 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 23:12:12.02 ID:QGOE4I7o

>>551
(^_^)ﾉｼ

553 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 23:50:05.53 ID:h+i/om5z

うちは椿ラインやね。

554 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 23:54:21.90 ID:Ga89baqJ

>>551
ホームという程じゃないけど、土日の午前中ならよく走ってるよ

555 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 00:29:08.86 ID:nJq6XNIp

>>537
レギュの2ピンコネクタは更新版が出てたようで
まだ更新してない人向けにコネクタセットが同封されてるんだって
んで今売られてるレギュのコネクタは既に更新版が付いてるから
レギュ側コネクタが余るんだってさ

556 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 01:47:00.45 ID:IPrzmQk0

XB12の純正レースキットって　2004　2006　2007　の3つでいいのかな？
どれが一番早いんだろ？
ってか調子がいいのかな？

557 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 16:03:44.94 ID:ZGmFxTnM

>>552
>>554
おお！自分も良く土日走ってます！
黒赤バーエンドミラーのRなんで見かけたら声かけてくれると嬉しい。
最近道志であんまりぶえらー見ないもんで、寂しい

558 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 18:17:55.40 ID:O9zfyNrL

殺伐で見掛けるブエルは、やはり殺伐としてる気がしますな。

559 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 20:15:59.53 ID:g7Ua14wo

>>531
クロス3買おうと思ってるんだけど、ポン付けできる？

560 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 00:44:10.74 ID:ZXE+I8a8

>>559
ミラーのネジ穴はＭ10だからポン付けできたよ

561 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 01:19:37.05 ID:yqdncqhy

>>560
ありがと

562 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 01:21:18.76 ID:HADCIlyR

しかし、インチorミリの規格混在だけは何とかならんかのう
しかもインチ寸でも微妙に違くね？
振動で脱落したFカウルのネジ、ホームセンターで安価狙いで探したがないなー
口径あっても長さが足りないとか

563 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 02:51:10.18 ID:wz0G89vW

545だが、バーエンド買って走ってみた！
振動でのミラーブレは何も変わらなかったorz
でも、副産物としてほにゃららキロコーナーでハンドルがワナワナし無くなったから結果ヨシ！
次は最近の川崎のネイキッド用のミラー試してみる...

564 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 07:53:38.69 ID:HOmIUUgH

ホムセンのインチネジはウイットしか置いてないよ。たいがいね。
ビューエルのはユニファイって規格だからな。

565 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 08:25:36.58 ID:wBrXyjwV

XB12Scgなんだけど、アンダーカウルのネジ無くなってた…
どこかに売ってないかな

566 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 08:50:19.17 ID:FNVRtXIB

ビューエルなくなると聞いてなんとなく探してたら官公庁オークションに出てた
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=shz_mishima_city&oid=1334880534609599&aid=i11299634
これはIYHするべきかと悩んでいたら1200ccときいて中免しか持ってない事に絶望した
もっと勉強してきます

567 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 08:53:42.05 ID:koAxRVAC

免許がないなら取りにいけばいいじゃない。

568 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 11:22:27.36 ID:TOpPSAdu

S1 ルックの M2 か…
置く場所があればなあ。

569 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:31:41.96 ID:9vwOpFBf

>>565
一応カインズホームにあった
一種類しか無くて、色気もクソも無い鍋ねじだが

570 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:32:31.84 ID:9vwOpFBf

あ、ゴメン勘違いした
スレ汚しすまん

571 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:17:22.54 ID:wz0G89vW

どなたかXBで、NISSINのラジアルブレーキマスターシリンダーを装着されてる方はいらっしゃいますか？
ブレーキホースの長さや、バンジョーボルトのフィッティング具合など、純正で対応出来るか等をお聞かせ願います。

572 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 19:51:56.09 ID:pLAAb/U3

>>566
所有するだけなら免許はいらないんだぜ

573 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:38:44.28 ID:WgbzP5vA

公道がダメなら自分の庭で乗ればいいじゃない。

574 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:50:09.18 ID:fB8K8+eP

5m走ってはバック、走ってはバック

575 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 23:22:45.53 ID:Xy9FuD1z

まてまて
鈴鹿が入るくらいの豪邸かもしれん

576 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 00:23:18.13 ID:0WtEnsqD

>566

なんだこりゃ、市民税滞納で差し押さえか？
メーター１万弱って、１回転してんのかな。
それにしても査定５万円は可哀想だ。
バイク王に売れば２０万円くらいになるんじゃね？

577 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 10:59:28.58 ID:I0aqt7R1

買取業者でもいいとこ10万でしょ
うちらが思ってる以上にBuellって査定つかないよ
ハーレーとは違うんですハーレーとは

578 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 12:23:16.53 ID:C03e5K/h

>>576
バイク王だと五万だろうな。

579 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 12:32:25.15 ID:f9Qmjzsj

下取りは安いが、お陰で盗難の心配はあまりしなくていいw
超硬ステンレスチェーンと某イスラエル製南京錠はしてるが、
国産SSとかだとそれでも持っていかれたりしてるからな。

580 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 15:30:36.86 ID:xGqqUfiK

古い Buell はバラして売った方が高そうだよね。

581 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 20:03:26.76 ID:F/BQicSC

本体需要よりパーツ需要ってのが、いと悲し

582 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:42:49.67 ID:o9W0iCTT

>>566欲しいよ>>566
俺のXBと交換してくんないかな…

ところでおまいらクルマは何乗ってんの？
変態バイクぶーえるの人たちはクルマも変態なの？

俺？
XB12S→XB12SS
コペン→デミオを先日契約してきた
ふつーーーーのクルマだよ。

583 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 23:09:15.88 ID:J9BTGWpl

今日からxb12ss乗りだぜ！朝からニヤニヤが止まらねー
とりあえず走ってきて思ったのは太ももの裏が熱い！
あとエンジン切った後のファンの音が思いのほかうるさくて家の少し手前でエンジン切ってそーっと帰ろうと思ったのに
ご近所さん2軒の窓がガラッっと開いたぞ

584 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 23:33:33.23 ID:0WtEnsqD

三菱のマイナーな乗用車を長く乗ってたが（乗り心地と音響の良さだけが取り柄）、
売ってしまった。
xb9r→xb12Ss→xb9sが楽しいから、車に乗るのが苦痛になって、不要になった。
運べる荷物の量が圧倒的に少ないけど、単なる移動のための箱を維持し続けても
仕方ねえや、いろいろ大変でも乗ってて楽しいブエルがあればそれでいいや、と決断した。

585 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 23:36:07.06 ID:0WtEnsqD

>583
おめでとう。夏になつ前に革パン買うといいよ。
エンジンオフ時の空襲警報は近隣の手前後ろめたいから、
おれは近所のコンビニでエンジン冷ましてから帰宅してる。

586 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 00:04:49.00 ID:kl01TQEB

あれって強制終了させたら何か不都合が出るんだろうか？
わざわざそういう仕様にしているんだから意味はあるんだろうけど。

587 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 00:13:31.93 ID:ADJQ2qmz

エンジン温度が一定ラインまで下がる前にファンを止めるって、気分的には嫌だな。

buellのファンのたとえとしては話が大袈裟だろうとは思うけど、
今年F１マレーシアGPの決勝で真夏でもないので可夢偉のブレーキが壊れたのは、
予選終了時にチームの人がブレーキ冷やすクーラーを持ってこなかったのが原因らしい。
他のチームだと、クーラー持った人が走り終えたマシンに駆け寄ってくる。

588 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 00:52:58.51 ID:R9Aw15pC

>>586
ぶえるのバッテリーはつおい！ってアピれるだろ。

589 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 01:15:36.25 ID:IpoVXsZE

>>585
583じゃないけど便乗して質問。
革パンはパンチングだと熱風入ってこない？

590 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 02:30:29.05 ID:/BZjk6oR

ROMいじってファン全開になる温度少し下げてみな
かなり熱くなってからファン全開じゃなくてある程度の熱さから全開
これだけでかなり違うから

591 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 04:39:15.50 ID:Wv7ejMgI

10年式はエンジン止めるとファンもすぐ止まる。
逆に走ってる時は回りっぱなしだけど。

592 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 20:12:14.63 ID:ADJQ2qmz

>589

パンチングは上の方に書いてあったよ。
失禁すると穴からチョロチョロ溢れてくるから格好悪いってさ。

593 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:19:52.67 ID:vXOJ3+vm

ttp://www.webike.net/sd/1451422/
ここのインプレ読むとブエルでパンチングは低温火傷するって書いてるね
穴無しのカントリージーンズでも熱さを感じるもんなぁ

594 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:00:57.15 ID:kl01TQEB

最近腹が出てきて革パンがきつい。
意地になって穿いてるけど。

595 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:54:04.63 ID:AFfQjdCf

キルスイッチでエンジンを止めて
キルスイッチをオンにした直後に
メインスイッチをオフにすると
ファンが止められる。

ちなみにXB12、05年型

596 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 17:47:24.57 ID:SvNu6RYR

どうしてファンが回っているかは知ってるんだよね。
だったら好きにすればいいんじゃない。

597 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 22:30:35.01 ID:pYQEV/Hz

10年式はエンジン切るとファンも
すぐ切れて平気なのかね？

598 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 16:08:52.38 ID:+i7Cd8q/

>>597
1、冷やしてもあまり効果が無かった
2、むしろバッテリーのダメージが大きく割にあわない
3、どうせ潰れるから真面目にプログラムしなかった
4、バグ

お好きなのどうぞ

599 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 16:14:43.65 ID:mK21yco3

だいたいS1の頃とかファンねーし

600 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 16:31:07.74 ID:MWzKu6K6

まあS１は鉄クズ晴れエンジンだからね。

601 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 17:25:56.39 ID:4/f0jJpC

>>597
キーOFFしてから回ってるのはエンジン余熱が原因のガソリンパーコレーションを防止するためと聞いたことがある。

ファンが回らない10年式は他の方法で対策したのだろうと思うが詳細知らん。

602 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 17:48:37.28 ID:4Zv7wH7t

巷で噂のレジスタプラグでございます。
http://www.webike.net/sd/3379783/
どうぞ、こちらよりお求め下さいませ。

603 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 18:32:43.14 ID:mK21yco3

>>600
ファン着くようになったのは同じエンジンのX1からだから。
あと、ハーレーのエンジンは鉄じゃなくてバージンアルミな。

604 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 18:52:20.34 ID:Gqc0oTg4

>>602
マジかよヤフオクで競って4千円ぐらいで買っちまったorz

605 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:58:51.39 ID:6UnkaTsw

そもそもファンってどこ冷やしてるの？
確かに S1 は停車後のガス臭さが洒落にならないけど、
X1 以降のファンってタンクや燃料のライン
あたりにフレッシュエア当たるの？
マジマジ見たことないからわかんない。

606 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 20:59:20.62 ID:E99GWGBt

>>602
何かいいの？
純正の10R-12Xよりいいの？

607 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:12:49.23 ID:07InWaIC

新車購入当初はパーコレーションと見られる症状が出てたが、
1年もしないうちに出なくなった。
何で？

608 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:04:36.63 ID:gcVQxlQd

>>606
全開制御装置をとっぱらった時につけるダミープラグですよん。

609 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:07:11.03 ID:OkgRv2t5

マップル携行したいんだけどどうしてる？
吸盤タンクバッグかハンドルにつけるマップケースとかいいのあったらおしえてください

GPSは買えません＞＜

610 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:11:07.89 ID:GfrTBEFv

>>609
スマホじゃダメなのかい？

611 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:02:07.32 ID:JepbBU8U

>>608
抵抗が付いたコネクタが500円程で売っとるやろ？

612 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:55:34.00 ID:rE5ZCTMc

>>609
GoldwinのGSM17101_K使ってる
ベルトで吹っ飛び不安無いし、使い勝手もいい
なにせマップルはRが入るのが好きなんだ、リング閉じじゃないと身づらくてイカン

>>611
つか、抵抗だけなら50円だ
まあ、耐熱防水するためにコーキング剤とガン買うと500円くらいするから損かも

613 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 01:42:20.02 ID:b8tGN+WT

ECMで設定切れはダミープラグなんて不要だよ

614 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 02:06:56.31 ID:CweG5AM2

>>613
ECU弄る別途弄る用途があれば安いが、全開抑制装置撤去だけなら割高

615 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 11:58:10.37 ID:hpQSiyzE

その抵抗って何Ωをつければいいんですか？

616 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 13:40:08.73 ID:CweG5AM2

>>615
俺は50Ω1/2W
でもかなり適当でもいいみたいだよ

617 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 14:40:32.29 ID:RzapbXy7

>>616
ありがとうございます
やってみます

618 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 17:00:55.12 ID:5s9GN/Zo

W = V x V / Rだから50Ωって事は、
全開制御装置が働くくらい回しているんだから、バッテリー電圧は14Vとして、
14 x 14 / 50 で　3.92Wだね。
1/2Wだと連続だった燃えるかもよ。

619 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 18:32:49.64 ID:CweG5AM2

>>618
マジすか
もう二年半になるが、もってるなぁ

620 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:05:05.30 ID:v27brza+

4Wで燃えることはないと思うけどな。
かなり暗い懐中電灯並だもん。

621 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 20:18:55.34 ID:1j1ls/h7

618は最悪の場合だろ？
実際その通り流れるかはどうだろうな。
取り敢えずコンピューターに取り込むなら5Vか3.3Vじゃないかな。
直列に抵抗入ってる事もあるし、
っていうかそもそもなんのだみーなんだ？w

622 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:58:48.32 ID:vJmCIUh2

全開制御装置はイグニッションコイルとかインジェクターと一緒でHOT側は12V、
COLD側をアースに落とすことで動作。
イグニッションをONにした時にECMがそれぞれのCOLD側の電圧を見て12Vが
来ていなければ断線と判断。
だから全開制御装置を外したままだと断線しているとエラーを出す。
ソレノイドコイル自体の抵抗は2Ωくらいだけど、ダミー抵抗はECMを騙せばいいので、
もっと大きいのでＯＫって事。

623 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 22:31:53.36 ID:mzYiWs3d

ああ、そういう動きか。
じゃあ通常は電流流さないんだろうな。
全開制御装置作動時だけ電流を流す回路なんだとすれば、
>616の抵抗はたまたま燃えてないだけと捉えて早めに交換したほうがよさそうだ。
抵抗体がカーボン抵抗ならマジで燃えるかもしれんし。
金属皮膜とかだったにしても、発熱して周辺焦がしたりしかねないし。
取り敢えず、交換するまでは全開制御装置が作動しそうな運転（要するに全開）は避けた方がいいと思う。
あと抵抗自体は秋葉の電子部品店に行けば一個数円で売ってるよ。

624 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 22:57:51.13 ID:CweG5AM2

>>623
まあ、俺の抵抗はFitいじった時の余りだからな
ぶっちゃけ、所詮停電圧の低電流で紙が燃えても無問題くらいの認識だな！

625 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 01:38:15.72 ID:6lGlXETc

ぬああああんバイクって自分が思ってる以上に寝てないもんなんですねー
M5履いてこれで端まで使える！って思ってたのに5mm以上余ってるわ
サイド結構デロデロだからアクセルは開けてるんだけどバンク角が足りない

626 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 03:16:46.14 ID:ecghK5/A

ややこしいことしないでECMで切っちゃうのが一番

627 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 11:04:29.76 ID:D0LfEOTU

そうだよね、ECMで切ればいいだよね。
http://strawberry-linux.com/catalog/items?code=50040
まず、ケーブルを買う。
3.3Vのはダメらしい。
FTDIのじゃなくてもいいらしいよ、5Vならば。
次にDaytonaのコネクタを買う。
そして苦手な半田付け。
ソフトは探せばあるしね。

628 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 14:12:52.21 ID:Cn0KwD6R

ついにUSでも部品厳しい事態になっているようだね。
エボのインジェクターとかUSハレディラーで部品番号そのものがないことになってる・・・。

629 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 16:50:10.75 ID:h7kegRsv

うわっ、マジか。

630 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 19:47:14.06 ID:0A0LvWbR

XBのインジェクターはシーメンス製だけど、シーメンスの型番でとれるのかな？

631 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 20:37:32.94 ID:m86XFVsn

エボはキャブ化しちゃえば。。ガス検通らんか？
2000年までならいけるのかな？

632 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 21:52:53.99 ID:YITuIHKx

XB12scgにユリシーズのアッパーカウル+スクリーンって取り付けることできる？

633 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 23:55:42.17 ID:/EYR1qNH

それ俺も知りたい
9sだけどｗ

634 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:02:16.18 ID:LywAJomA

付けてるの見たコトあるな。

635 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 00:15:39.19 ID:CxzNpmdH

>>631
それはガス検が無いからか？
02のm2だけどCOのプローブ挿されても
合格できてるよ

636 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 06:04:39.39 ID:gxaRFrjb

>>631
99年式X1だけど、規制前は音だけの問題らしい。
キャブ化する時に検査員から確認してもらった。
車とかだと、ガス検ってのをしなくちゃダメらしいから
排ガス規制されてるバイクも、厳密にはキャブ化したら検査しなきゃダメなんじゃないかな。

637 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 06:09:58.87 ID:gxaRFrjb

上のガス検って車検の時のじゃなくて、ガス検レポートをもらうヤツ。

638 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 08:29:36.51 ID:B9yBCL6D

>>630
40ドルも出せばシーメンス製買えるけど、ノーマルのインジェクタ容量がわからん。

少し大きい位ならECM書き換えで行けるだろうけど。

639 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 08:37:42.98 ID:B9yBCL6D

>>636
99は音だけだけど、以降はガス対象だったはず。元々キャブなら絞っていけば通るけど、
インジェ車→キャブは厳密にはガス検付構変対象。

640 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 10:47:12.82 ID:aNxb0Ym5

>>638
刻印の型番
SIMENS DEKA
赤い方 103-508 39-005 3064A10928
白い方 103-509 39-006 3064B11657
たぶん280～300ccと思われ。

641 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 11:23:50.94 ID:M6xlPqMz

>640
赤白の違いはわからないが、280～300ccなら
Siemens Deka　28lbあたりでアメ車V8の純正相当だね。

642 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 11:32:15.28 ID:aNxb0Ym5

>>641
フロントとリアで噴射の向きが違うので赤と白の2種類あるみたいで、
アメ車のがそのまま使えるかどうかですね。

643 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 11:38:54.17 ID:M6xlPqMz

>642
なるほど。車のはまっすぐパターンだからなあ。
TURBOやってる連中はSiemens Deka4 60lbとか使ってる。
ただ、XBのはまだ当分あるだろうし、
最悪はインジェクターはリビルドできるから。

644 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 12:29:05.77 ID:YI1yJP2u

>>566
うぉー！！！
欲しい！！！！
入札したひといるけ？

645 ：７７４ＲＲ：2012/06/05(火) 23:39:11.11 ID:pou+NCau

>>642
向きの違いですか？噴出孔が１つと４つの違いだと海外サイトにあったような…

646 ：641：2012/06/06(水) 08:36:32.15 ID:eqkExPeN

>>645
１つと４つはエボとXBの違いでは？
市中のアフター品はストレートパターンだけだけど、噴射方向角度変更は
できるよ。少なくともBOSCHメーカー依頼レベルでは。

647 ：645：2012/06/06(水) 10:21:53.25 ID:39/wsOdr

>>646
すいません１つと４つは'03XB９とXB12の違いでした。
http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/32777/638792.html

あと、XBのターボ化のためにインジェクタをモデファイ…
http://www.youtube.com/watch?v=X-rnDxBX5xc

648 ：641：2012/06/06(水) 11:43:26.57 ID:eqkExPeN

>>647
'03XB9だけはエボと同じインジェクターなんだよね。

649 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:59:13.64 ID:skomnssr

>>632
豊橋でそのバイク見た

650 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 22:18:26.19 ID:0pF5lkV1

質問させて下さい。xb三ヶ月の初心者です。
オイル量の確認の仕方がわかりません。
皆様はどの様に確認していますか？

651 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 23:03:52.27 ID:x1vNOg6F

エンジンしばらくかけてから止めて直後にサイドスタンド立てて計るのが正しいが
めんどくさいので俺は冷えた状態でゲージの先っぽにオイルくっつくくらいにしてる

652 ：７７４ＲＲ：2012/06/08(金) 01:12:04.89 ID:/IrGl1Al

TunerProRT + Buell Plug-inの使い方
http://www.xoptiinside.com/yahoo_site_admin/assets/docs/Using_Tunerpro_RT.15590439.pdf

653 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 14:44:21.08 ID:ZjHDvJyb

>>651
エンジン切って直ぐなのですか？！
普通のバイク、車はオイルが下がってから測りますが...
オイル消費が激しいとデラには聞かされたので、給油毎にチェックします。
有難う御座いました！

654 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 15:32:31.06 ID:JUGya4a0

>>653
XBはドライサンプだからね。
給油毎はやりすぎじゃない？
確かにチョイ乗りばっかりなら減るね…

655 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 20:53:42.04 ID:pw2/FI1G

プライマリーオイルってエンジンオイルで代用出来ますか？

656 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 23:01:37.66 ID:QnxhEPyG

09XB12Sで新東名走ったらふふわが限界だった

657 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 00:48:25.94 ID:03l+6wjL

違反すんなとは言わないが嬉しそうに書き込むなよ池沼。

658 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 00:15:07.74 ID:C7p5u2mk

さ。梅雨入りする前に、走りに行ってこようかな。

659 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 07:43:09.17 ID:LSCi8PX4

すみません、質問させて下さい。
2002のX1に乗っているんですが、最近走行中に突然電源が切れて(メーターのデジタル表示が消えます)、エンジンが止まります。
チョットすると何事も無かったかの様にエンジンが掛かりまた走り出せるのですが、そういう現象が頻繁に起こります。
何処かでショートしてるのかな？と思うのですが、先ず何処を疑うべきでしょうか？
何方か同じ様な現象に遭われた方いらしたら、アドバイスお願いします。

660 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 08:07:35.05 ID:4ht1V0wi

>>659
イグニッションの接触不良か、キルスイッチの接触不良じゃあないでしょうか？

661 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 09:09:52.53 ID:C7p5u2mk

>>659
バッテリー端子の緩みはどうですか？

662 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 12:40:15.49 ID:kHF37ZN1

キルスイッチではなさそうだね。

663 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 13:30:57.88 ID:4ht1V0wi

自分、GPZ900に乗ってる時に同じような症状でキーボックの不具合で交換したら解消。友達のゼファーも同じ症状でキーボックを疑ったが、キルスイッチ不良で右側スイッチボックス交換でなおったよ

664 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 13:51:03.18 ID:+kBe8BNR

アドバイスありがとうございます。
バッテリーのターミナルは一応見てみたのですが、念の為再チェックしてみます。
キルスイッチ、イグニッションですか！
なるほどですね、チェックしてみます。
原因が分かったら報告させてもらいます。
ありがとうございました。

665 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 15:15:52.33 ID:xKvrPejq

キルスイッチならメーターは落ちなくない？

666 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 19:02:01.73 ID:+tCwKCN2

ヒューズがトンでれば断線によるショートだが大丈夫ならどこかの緩みに1エリック

667 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 21:35:29.21 ID:fwrXCGLE

>>659
XB海苔だけど、
バッテリーの＋端子の緩みで同じような現象が出た。少しに緩みだと見た目わからなかったが締め直してからは順調。

668 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 21:55:21.77 ID:VvzVh63C

断線でショート？

669 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 23:00:45.64 ID:nT4tOZt6

症状は違うけど、キルスイッチ断線してて、はんだづけして直したなー

670 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 00:12:38.78 ID:wvAVkiOh

07 xb12ss 乗ってます。立ちごけでエキパイへこんじゃいました。
９のエキパイってそのまま付きます？
若干細いぐらいって聞いたんだけど、弊害ってありますか？

あと、プライマリーカバーのクラッチ受け？　の削れが持病って聞いたんですが、
06移行でプライマリカバーの変更があったみたいですが、
この持病が発生した人いますか？

671 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 00:21:30.28 ID:5s3BCNxR

>>670
09でクラッチの受け欠けたよ
距離7000～1万の間くらいで発生したと思う
保証期間内だったので交換してもらった

672 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 00:41:31.72 ID:wvAVkiOh

皆さん立ちゴケでエキパイって凹んでる？？
変えたいんだけど9と12って共通なのかね？
あと、持病らしい、プライマリーケースのクラッチ受け削れて交換した人います？

07年　xb12ss

673 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 01:00:45.25 ID:Xq6/HegZ

おじいちゃん、それさっきも訊いたでしょ。

674 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 03:59:47.68 ID:8Rq4oE+y

幾らなんでもせっかち過ぎだろ。
三十分レスが無いだけで同じ質問するとか
あり得ない。
しかもレス付いてもシカトしてるしな。

675 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 07:49:21.94 ID:mn9pgNdE

>>670
>>672
あんた、ここの住人はみな優しいからこんなん言わんが、普通ならこういうよ
「ググれカス！」

676 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 09:26:17.29 ID:Qhr5wGK6

どっかで9のエキパイ12に流用したとか聞いたの？
そんな話聞いたことないけど・・

ＡＳＢとかで調べたりして見てみようよ、同じ物ならパーツ♯別にならないと思うけどね。
スレタイじゃねーけどこの先どうやって維持していくのか、自分なりに少しは考えろ。

677 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 09:48:42.03 ID:KgWXNJb1

まあまあみなさん。

ツワモノ、初心者、立場はそれぞれでしょうが、ビュエラー同士穏やかに行きませんか、長く付き合いたいと思う稀に見る貴重なバイクですから、バイクも人もお互い大切に。

中古価格が下がってきて、いろんな人たちも増えてきたかな？

678 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 10:30:49.28 ID:YcYbsIje

05r海苔だがジムカーナ様にsが欲しくなってきたので中古車物色中‥
レオのエキパイは04か06にも付けれるもんかな？08くらいからo2センサーがついてるんだっけか

679 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 11:37:50.12 ID:IPjyocuh

>>677
お互い穏やかに行きたいからこそ
最低限の努力やマナー、他人に対する
敬意は持ち合わせたいと思うんだ。

680 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 11:55:45.13 ID:KgWXNJb1

>>679
その通り。
あとは皆ビュエラー心のゆとり次第。

681 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 12:07:59.43 ID:YYcVrlPF

9と12のエキパイ、03-07はお互い無加工で装着可能。
違いは9は1.5インチ径、12は2インチ。

別に12に9のエキパイを付けても構わないけどパワー落ちるよ？
9にレースキット入れて12のエキパイ付けるカスタムはたまに見るけれど。
あとエキパイ外すのは結構面倒だから「見た目が悪い」程度の理由ならオススメしない。

682 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 21:20:44.25 ID:fXyQ/yVs

＞07 xb12ss 乗ってます。立ちごけでエキパイへこんじゃいました。

板金屋で復活の呪文唱えてもらうのがいいんじゃね。

683 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 22:45:02.79 ID:PmkQsscW

>>659
Ｘ1ならシートとタンクの間の下のフレームに小さい金属箱に端子が二つ出てるサーキットブレーカが怪しいですね。
ハーレーで同じ現象起きて新品に交換したら直りました。
ヒューズとは違い、バイメタル使ってるんで一時したら接点が戻るのが特徴。

接点容量は確か30Aでハーレー純正or社外品が手に入ります。
まずは新品に交換して、それでもダメならどこか短絡してます。

684 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 23:17:12.75 ID:gl7sflGa

>>659
答えはリレーだよ。

685 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 23:20:50.10 ID:NdCbPCWl

9Sを取り回しの時にうっかり右に倒しちゃったけど
オクで買った大口径エアスクープが支えになってて
地面と接触してなかったお陰でエキパイ無傷だった
初めて買って良かったと思った瞬間だったぜ

686 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 00:44:54.24 ID:uvOZ5sZz

ググれば分かる質問書き込む奴の9割は「ありがとう」の一言も言えない奴だよ。スルーが一番。

687 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 07:04:59.90 ID:ruiSYXS9

>>684
揚げ足取る気はないが、キャブ化のために配線引き直した事あるけど、リレーはスタータ回路と、
ニュートラル、クラッチ、サイドスタンドのインターロック回路と、ウィンカーだけなんで質問者の症状に当てはまりにくい

688 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 08:35:02.31 ID:9/LnvNXP

>>687
そうなんだ。
XBとは違うんだね。
失礼しました！

689 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 08:51:39.18 ID:wnx21UJy

>>686
そうゆう奴多いよね。
関西の某ＸＢの掲示板なんかもそうだよ。
普通最後は質問者からのお礼だよね。

690 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 09:34:35.70 ID:tTS/rwqH

670、672です。
スマフォから書込みエラーって表示で再度連投したらこんな状態でした。
レスくれたみなさん有難うございました。
何度かお礼レスチャレンジしたんすけど、スマフォからだとwifiつながってないと
ダメみたい。会社から強行っす。

691 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 10:47:43.63 ID:9/LnvNXP

細けぇコトは気にすんなよ。

692 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 18:06:15.12 ID:Rpq+A9ZS

俺もイーモバは規制でダメだわ
SBの3Gならいけんのに

693 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 20:58:21.40 ID:r0VAWnsd

携帯ばっかいじってるやつは余裕がなくてあかんな。せっかちは疲れまっせ。

694 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 23:29:22.17 ID:I6IdaOO/

以前ｶｰﾎﾞﾝｱｰﾏ-の外装の塗装の質問
数年前にｶｰﾎﾞﾝﾊﾟｰﾂとｼｰﾄﾚｰﾙを塗りました
元塗装工のﾒｶさんに頼みましたが、塗装よりもﾊﾟｰﾂをばらして組む方が数倍大変だったようです
畳目はほとんど見えなくなりました

695 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 06:01:05.96 ID:n28U6qPL

>>694
ありがとうございます。
パーツ外して板金屋に持って行ってみます。

696 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 21:13:08.25 ID:hdf8ZuNC

維持

697 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 21:26:08.26 ID:yc85istb

暑い日の信号青で失火する
どうなってるのオレのびゅーえる

698 ：７７４ＲＲ：2012/06/16(土) 23:06:29.41 ID:786fXtzb

夏バテ。

699 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 01:36:25.30 ID:192N8FFd

>697
それはたぶん失火だ。

700 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 08:15:57.68 ID:rhSQdp2M

今度ペール缶でオイル買おうと思ってます
現在ケンドル使用で、可も無く不可も無くです。
ヤフオクで出てるモチュール3000、ペンゾ、スノコ等数種類有りますが、オススメは有りますか？？

701 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 10:28:46.41 ID:7hceIQKH

>>700
レブテック

702 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 11:11:47.32 ID:iBbdiRjA

>>700
スノコ赤狐はフィーリングとてもいいが
やっぱり滲んでくる。
特に夏は顕著。

703 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 21:40:30.61 ID:QSBrDubP

保守

704 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 19:49:25.45 ID:ELGeh71l

車両もスレも保守が必要。

705 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:03:21.74 ID:fa+iOjNi

ちょっと過疎ってきたな

706 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:35:14.70 ID:W0sZXX2g

梅雨だからな

707 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:52:22.27 ID:CJ+Xw3KH

今日オイルとフィルター交換した

708 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 01:14:06.06 ID:mOdIg9mH

納車がまちどーしい。

709 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 06:21:44.07 ID:MVEfLIPR

この夏どこへ行こうか？
一段と腿が熱い予感

710 ：７７４ＲＲ：2012/06/22(金) 15:06:41.42 ID:RCk+fyRa

一週間位休みとって、行った事のない
中国地方方面行こうと思ってる。
瀬戸内海から九州あたりまで。

711 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 01:40:40.00 ID:guJv6Mt9

>>708
何買ったの？

712 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 05:28:30.60 ID:wvGrKEBv

>>711
X1売って996買った(^^)

713 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 06:45:29.70 ID:DMWM9LgM

>>708
ここでブエル以外の納車待ち報告ってなんなの？意味ないよね。
そっちのスレ行きなよ。

714 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 08:37:09.70 ID:nQkjuIu3

>>708と>>712は別人だろ、たぶん。

715 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 09:06:55.02 ID:zxfSabwZ

>>712
おめでとう！その996はまたビューエル買うための下取りにするんだろ？

716 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 11:51:22.43 ID:taQkbflo

ポルシェ乗り？一個前とはいえ500万くらいか

717 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 13:25:09.15 ID:99LEsHks

え？ドカでしょ。

718 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 13:34:47.44 ID:r1cotU8n

え？ニューバランスでしょ。

719 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 13:39:19.25 ID:wCARO1bA

え？556の打ち間違いでしょ。

720 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 15:29:14.50 ID:IP+H49mO

X1乗りだけど
99dbって車検通るだけあって静かだねー
消音材抜くかレース管買うか

721 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 18:25:35.07 ID:hoeMaPyq

九州一周、36不動詣りに行く予定。
車体が持ってくれるのを祈るばかり。

722 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 18:39:46.72 ID:gq84RrZ9

http://www.motoblog.it/
横文字読めないんだが、とりあえずブラスト復活！なのか？

723 ：７７４ＲＲ：2012/06/23(土) 18:49:22.31 ID:qI1AwgF1

英語なら読めるべ？と思ったらイタリア語だったｗ
rumorsてあるから噂レベルの話しだろうね。

Blast!乗ったことあるけど、カブみたいだからどうでもいいっちゃどうでもいいや。

724 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 15:03:10.63 ID:Zei6rknL

戦闘日誌のR1レビュー面白いな
SSってビューエルより熱いんだ

725 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 21:41:41.64 ID:JWUfsApm

>>724
俺はビューエルにお熱ｗ

726 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 07:20:48.23 ID:Hje/vnBm

CBRは暑かった。
BUELLとは異質の暑さだった。

727 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 00:33:14.46 ID:um6Mzsta

バネ白くした Works Performance のサスに変えたら
新車の頃の White Power みたいになってなんか嬉しい。

これリバウンドとコンプレッションの調整の位置が
純正と真逆なの最初気付かなくて、いくら調整しても
セッティング出ない…orz
と悩んだｗｗｗ

http://i.imgur.com/KNdSF.jpg

728 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 00:33:44.36 ID:um6Mzsta

サス以外がボロなのはスルしてくれ

729 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 00:34:05.36 ID:um6Mzsta

スルー

730 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 12:57:39.01 ID:6wa4a1AW

>>729
おちつけw

731 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 01:11:10.42 ID:OprRfQHh

>>721
うちの近くに霊場あるぞ！
プライベートでハレとブエルいじってるからトラブルあったら助けるぜ！

732 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 07:25:05.38 ID:JjiFwgdf

>>731
その時はここで助けを呼ぶよ。
せめて県だけでも教えて(^^;;

733 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 13:27:37.88 ID:OkMF46Q/

>>727
かっこええ！！

734 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 21:11:46.53 ID:5g56KVtD

今日、雨が降らなかったので、
仕事終わってから、9Rに乗ってみた。
タコメーターの5000rpm～から上を照らす照明が消えていた。
これでメーター明けるのは４回目。
俺のバイクの持病の様だ。

735 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 11:32:37.40 ID:87kcznjC

>>733
ありがと。
乗りやすくなり過ぎて違和感すらある。

ずっと抜けた純正サスの微かに効くcomp (tension) 側だけ
ガチガチにして乗ってたから重度のデコボコ恐怖症。
(´･ω･`)

荒れた路面でも飛ばないって信じて突っ込んでいけないｗｗｗ

736 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 21:28:38.17 ID:2DXa2aw8

保守

737 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 01:59:09.14 ID:K1QPuKLT

>>732
はなわと江頭の県南部。

消耗品パーツ少々とエアーツール、特殊工具あるから安心して旅路を楽しめよ！コノヤロウ！

738 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 04:18:12.90 ID:NJMW4lbq

>>737
横レスだが俺もお盆明けにそっち行くんだ。
何かあったら頼む…

739 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 11:12:42.74 ID:5JqME04x

>>605
管にたまったガスが気泡にならないように冷ましてんだろ。

740 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 06:42:26.15 ID:sVMI683d

12Rにニンジャ250のミラーを付けてみたんだけど、いいね
視界が広がったし、ほとんどブレない。

741 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 12:19:07.00 ID:Jb9v45yC

友人のNinjaうちのガレージに置かせてあげてるんだが
今度ミラー交換しとくかなw

742 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 19:26:48.93 ID:VysFLt35

>>737
8月15日に国東発だから18・19日あたりだと思う。
何かあったらよろしく頼みます。
盆休みかな？

743 ：７７４ＲＲ：2012/07/04(水) 20:18:20.76 ID:idJPXIil

ASBで買ったドライブベルトをデラで交換してもらって
8ヶ月約1600キロでブチっと逝っちゃったぜ～＠9S'03
自由魂製ベルトテンショナーはノーマルに戻しましょうって提案されたわｗ
原因調査はこれからだけど小石噛んじゃったんだろうなぁ・・・

744 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 18:03:22.16 ID:y0W9JGwF

そういう改悪ユーザーの相手しなけりゃならん店も大変だな

パーツは安いの持ち込んで、不具合あれば店のせい、てか…
自分でDIYできなきゃそういうの手出すなよ

745 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 20:56:07.12 ID:HXmK/qAt

店のせいとは、どこにも書いてないんだが

746 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:20:05.83 ID:Yv1uJm3T

>>744以外は分かってるよ

747 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:41:30.11 ID:Q3aMQi6J

ちょい話題横切りますよっと XB12海苔

ハイオク100とレギュラー93を2:1の割合でミックスして峠走ってるけど特に問題なし、ただ、下のトルクがちょい細い気がする。マップ弄らず最高のミックス比はどれだろう。

748 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 21:48:39.68 ID:79O0UyNN

http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j173369978

どうなん？

749 ：７７４ＲＲ：2012/07/05(木) 22:04:38.92 ID:ng2yJZch

宣伝っすか？ｗ
EBRで新品が300ドルで売ってるのに高すぎｗ
せめてその半額以下からスタートしないとなｗ

750 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 04:43:00.24 ID:kSPrUpUi

>>743

そのベルトテンショナーって、ベルトの負担をなくす商品じゃないんかな～？
寺に外しましょうって言われた理由は何なんでしょうか？

751 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 04:50:57.75 ID:kGrMSicI

>>747
なぜミックスするの？

752 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 05:04:21.96 ID:7OT4w/gS

>>747
もともとRON95以上なら、問題無いのと違う？

753 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 05:33:20.36 ID:aZVTp1iK

>>751、752
朝練ですか? 早いですね。

農機具レギュラーが家にあるんで、スタンドハイオク後にミックス始めたのがキッカケ。
過去94でも100でもどちらもいけた、サンダーストームって結構柔軟。
ミックスで走りが若干変わるみたいなんで他にも試しているブエラーいるかなって。

754 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 09:51:11.34 ID:vdoKDOOu

つか9Rにレギュラーしか入れてないけど駄目なんか？

755 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 17:27:16.34 ID:aZVTp1iK

>>754
えっマジ！？
ノッキングしない？

756 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 18:56:35.56 ID:7OT4w/gS

>>753
ガソリンの問題より、気温•気圧の問題だったり、
または夏ガソリンと冬ガソリンの差だったり、
またはインジェクションでは考え難いけど、蒸発性の違いかもしれないし、
プラセボでないとしても、オクタン価以外の影響かもね。

757 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 20:17:51.72 ID:aZVTp1iK

>>756
夏冬のガソリン違いはありえそう。
半年試していみてオクタンが低いと
トルクが出てない感じはある。
それと発熱も違いがある気がする、
ただこれはプラシーボっぽい

758 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 13:07:15.70 ID:I0SJ8zrX

>>750
オレ以外の客はみんなノーマルのままだし
こんな短時間短距離で切れた前例がないので
社外品は元に戻しましょうと
ノーマルでまた同じようにベルト切れたら
もう04以降用にアップデートします

759 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 13:21:38.65 ID:0duHTnfq

付けてる人に怒られそうだけど
ベルトテンショナーあまり意味ないパーツに見える

760 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 13:54:42.66 ID:SupHTXCx

>>759
走行性能にどこまで影響するかはわからんけど
取り回し、特に押し引きの軽さや押し歩きの楽さは
覿面に効果を実感できるよ。

保管場所の事情で細かく切り返したり、大通りまで
押して行ってからエンジンかける機会の多い自分には
あいがたいと思ってる。
あと、ニュートラルが出にくい時に右足でほんの少し
後退させるんだけど凄く軽くさがって楽。

761 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 16:53:18.47 ID:rSFmRAmn

自分はベルトテンショナーつけてからコーナリングでのショックのしなやかさがかなり実感できたんやけどな～
だいぶ鈍感な俺やけど（笑）
ちなみに販売屋とは無関係です（爆）

762 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 16:58:08.01 ID:uoOWoEJI

>>758
石噛んだだけじゃね？
運が悪かったね。

763 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 17:00:01.53 ID:VLkodFgn

760/761に同意。俺も使ってる。押し歩きで差を感じるくらい、サスの動きが良化するんでね。走行中もギャップ通過時のフィーリングが別物になる。
759は今回はついてなかったね。自分も含めた周辺では、F/Sテンショナー組んでベルトも長持ちになった、という話の方をよく聞くんだけどね。さらにASBのベルトって純正後期の対策品だよな。
切れる時は切れるっていうけど。ウチもスペア2本常駐してる。

764 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 19:32:19.28 ID:uoOWoEJI

>>763
03は違うくない？

765 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 20:12:06.43 ID:VLkodFgn

>>764
指摘ありがとう。ホントだ、'03と'04-ではベルトが違ってるね。
ASBは「ベルト＆プーリーをセットで'04以降用にコンバートするのを勧めます」って言ってるわ．．．

766 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 14:44:14.58 ID:SPnxGHS+

X1だけどベルトテンショナーつけたい…

767 ：７７４ＲＲ：2012/07/09(月) 08:47:44.84 ID:suf7u8OO

クラッチケーブルのシール交換しようとして
ネジ回したてたら、ケーブルのビニールの
アウターが効果してて割れた…。

とりあえず自己融着テープぐるぐる巻でしのいでる。
オイル漏れは止まったから（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

768 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 00:02:24.57 ID:0K7OXtPW

05 9Rに対策品のベルト入れたんだけど、新品ベルトの慣らしとかいるの？

769 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 09:46:00.05 ID:xh2ccA/M

ベルトテンショナーは自分で付けてるの？
それともショップ持ち込み？

770 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 15:57:31.12 ID:P0cKNHvM

高速辛い
カウルほすぃ

なんかいいのない？

771 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 16:05:31.12 ID:wzRL4GAE

車種ぐらい書こうぜー

Ｓ１のシールドあんまり効果ない。でっかいんだけどな

772 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 16:13:54.00 ID:/jGmu98V

>>770
ガマンしな。

773 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 17:15:36.01 ID:C4megB9P

XB海苔
フォークオイル交換って
特別な工具必要？
自分で出来ればやって見たいだが

774 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 17:34:17.55 ID:hQa0t4L6

確かに S1 のシールドはリップの角度的に
風を上へ跳ねあげないんだよなー。
何も付いてないのと大差ない気がする。

775 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 17:36:54.69 ID:KbXlMhYt

カッコがいい

776 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 18:20:08.68 ID:C3eGrTeM

ベタ伏せで効くようになってる。
エリクさんの変態がまだ過激だったからね

777 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 18:27:36.96 ID:wzRL4GAE

>>776
納得したｗ

778 ：770：2012/07/10(火) 21:12:43.95 ID:P0cKNHvM

XB9Sだよ
ユリのスクリーン付けに挑戦してみるかｗ

779 ：７７４ＲＲ：2012/07/10(火) 21:46:06.31 ID:MNIEVM57

>>778
ちょっとロングなスクリーンにするとワリとラクになるよ。

780 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 12:55:20.68 ID:+uCBArI8

エリック:シートちっちゃい方が女の子と密着できるんだぞ。グフッ

781 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 19:47:05.55 ID:j1tfWZFp

でもSはコーナーのたびに腰動かさないと安定しないへんてこバイクだから、
タンデムだととっても乗りづらいよ。

782 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:12:01.33 ID:owXreslG

みんなそうなの？
他がリーンウィズで肩からすーっと倒してくとこが、
少し腰ずらさないと気持ちよく回れない。
緩く定常旋回みたいなのがし難い感じ。

783 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 20:53:31.61 ID:oASklODF

Rだけど、まったく同じ印象。
そういうものと受け入れるしかないのかな

784 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 22:23:46.43 ID:GP+S/pcE

ヤマハTZを参考にした、って公言してるくらいのディメンジョンだからねぇ。
80年代レプリカ乗りだった自分には特に問題ないけど、ネイキッドからの乗り換えだと違和感あるだろうね。

785 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 23:45:32.93 ID:6bwQCpjN

もっとガンッって突っ込んてグイッと曲がんないと気持ち悪いよね。

786 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 02:16:41.21 ID:agqk7173

タイヤ替えたらリーンウィズできるようになった。
ちなみにエンジェル

787 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 21:45:54.21 ID:A22xe/y5

リーンウィズできるからってそれがどうした？って思わないでもないけど、
峠で一生懸命左右に尻を動かしてると、たまに恥ずかしくなることあるんだよね。
すっごく速い奴に、後ろにつかれたときとか。
「あー、必死で逃げようとしてるな」とか思われてんのかな、と。
自意識過剰かもしれないが。

788 ：７７４ＲＲ：2012/07/12(木) 22:59:41.12 ID:6yXs3bXx

>>786
ウチはPP2CTにしたよ。
悪くないよ。

789 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 01:05:57.77 ID:chjLTNYG

スコーピオンsyncが良くなかったと思うXB9SX

790 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 07:06:42.82 ID:fkriOFHl

>>787
リーンウィズは俺もかなり悩んだなー
普段から右腰に体重のっけてるせいか左右どちらに曲がるときでも体重が右腰に乗っていて
片方は自然に曲がれるのに反対側は全然曲がれなかった
矯正するのに2年くらいかかったよ。腰ずらすと簡単に加重できるんだけどね

791 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 09:29:59.80 ID:keU0krkV

リアステアを意識したら、ウィズ出来るっしょ
おれRだけど、ぺース上げる時はウィズで馴染んでから体を内側に落とすわ

確かに国産マルチと走るとあっちの姿勢変化の無さに驚くね

792 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 10:26:20.26 ID:Q933ant/

荒らしがここにきてもスルーでお願いします。

○特定民族を侮辱・誹謗中傷しKSR110スレを荒らしている日本人としてとっても恥ずかしい人
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337000881/
238 ７７４ＲＲ=sage=2012/06/09(土) 21:04:59.89 ID:9hbISAg2
荒らしているのはホストがosk1で改造が大好きな在日認定の得意な人wwww
「osk1サーバー該当地区情報」＝大阪市(福島区・大正区・生野区・城東区)・豊中市

●KSR１１０売り情報
ttp://bbs1.aimix-z.com/gbbs.cgi?page=&viewcont=th&room=yoriton5&mode=res&no=762
撮影場所
ttp://map.yahoo.co.jp/maps?lat=34.692753543115&lon=135.48135854897&mode
ビューエルオーナーでもある売主のHP
ttp://www.buell-xb.jp/

793 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 18:05:28.96 ID:+UygMVbX

XB12R今日納車だった
お尻がファイヤーボルトした
やっぱ上下革で揃えんと駄目か

794 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 18:29:10.64 ID:P9A6IhCa

立ちゴケした死にたい
そして一人で起こせない惨事

795 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 18:32:18.82 ID:sEc5i+cJ

曲者の人って屑だったの？

796 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 19:08:40.28 ID:3Noe5Koq

>>793
おめ！
上は皮じゃなくてもいいんじゃない？
下は皮必須。パンチングレザーはやめたほうがいいよ

797 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 20:15:00.09 ID:qGQAAeBG

>>795
小耳にはさんだ話では表裏が激しいのと自分の意見が否定されると凄く態度に出るらしい
詳しく知らない人は持ちあげてるけど、知っている人はまともに相手にはしていない
(招かれざる客としてイベントには出てくるらしい)

798 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 20:19:35.64 ID:os/Uxcua

だから曲者って言うのかｗ

799 ：７７４ＲＲ：2012/07/14(土) 20:40:18.04 ID:B7iQ/4pM

曲者さんはアスペ臭いんで関わり合いにならんほうがええよ
　

800 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 10:20:45.97 ID:wkCO3Ehr

>>799アスペルガーって治療法がなくて遺伝性がすごく強い恐ろしい障害だぞ

会社に行動が異常な基地餓鬼がいてアスペルガーだって恐れられてる

801 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 13:05:12.65 ID:eKg3CuGj

まぁ、つまらん意味で”普通の人”には、あんなサイトつくれないよ。

802 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 14:17:41.40 ID:083aPgrV

あはは　コイツ京都のエッタ地区出身だよ

803 ：７７４ＲＲ：2012/07/15(日) 21:35:34.50 ID:w651AmwP

某スレ流し見してきたけどよりとんって人、IDを切り替えして自作自演しまくってた

ここでもそうやって流れを操作してたんだろうなみっともないオサンだわ

804 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 17:11:45.64 ID:ZdkAta0d

答えてあげても、質問者が最後に返事しないのはそのせい？

805 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 20:52:05.73 ID:5hJnhIzp

なんだかんだと聞かれたら、答えてあげるが世の情け

806 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 21:56:40.45 ID:FGF59/YU

今日洗車したー
XB12だけど、洗うトコ少ないね(>_<)

807 ：７７４ＲＲ：2012/07/16(月) 23:48:07.45 ID:+3zthtUl

皆の衆、聞かせてくれ
ttp://hokan-kikaku.blogspot.jp/
↑のスライダーをくっつけたらエンジン&ミッションオイルが
漏れてきたんだがこれ付けてる人いる?
アルミのカラーを締め付け座面の間にはさめるからボルトの軸力が出ないとか?

ちなみに09 12Rのレブの金を使用ッス

808 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 00:21:43.20 ID:cGLBTwEv

つけてるけど漏れない。

809 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 00:42:56.07 ID:F8+LiZzw

>>808

マヂッスか…

810 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 00:45:43.84 ID:F8+LiZzw

>>809
あ ID変わってた

>>807です

811 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 00:49:15.34 ID:cGLBTwEv

どっち側からもれてますか？

812 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 00:55:03.52 ID:F8+LiZzw

>>811

ショージキ言うとどちらもでございます
どちらかと言うとオイルポンプ側(右側)の方が結構来てます
オイルの泡がポコポコと合わせ面から出てきておいででございます

813 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 01:15:58.30 ID:cGLBTwEv

とりあえず元に戻した方が良くない？

814 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 01:43:36.61 ID:F8+LiZzw

>>813
付けたその日に撤去済みでございます!!
でもせっかく買ったし…
コケたらエキパイ凹む可能性あるからできれば付けたいし…

ということで
同じような人いないかな～?
対策したりした人いるかな～?
と言う具合にお悩み相談に参ったわけでございやす

815 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 21:17:46.54 ID:SRWI47Dr

より㌧に相談すればいいよ
当たり前の事をもっともらしくあたかも凄いことのように解説してくれるはず

816 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 21:31:35.10 ID:N5gw0n8J

気持ち悪い目つきの糖質偏執男の名前はスレが汚れるのでださないように

817 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 22:58:48.41 ID:cGLBTwEv

>>814
共締めしてる金物がゆがんでるのかな？
それは大丈夫ですか？

818 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 23:55:07.76 ID:9YLvElR1

確かにちょっと臭うよな福島区の人・・・・・

819 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 07:38:13.17 ID:muinU6GL

>>817

>>814です
金物のゆがみッスかね?
ただ削りで面出ししてるから平面度はだいじょぶそうなんだよな…

820 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 09:39:45.20 ID:GTiXLO5c

締め付けトルクが他のボルトと均一じゃないからじゃない？
そこらのカバーなんて均一に締まってればさほどの
トルク無しでもそんなには漏れないはずだもの。

821 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 19:23:33.26 ID:muinU6GL

>>820

ん～
そうかもしれないッスな
今度トルクレンチ使ってきちっとトルク管理してやってみます
いろいろ情報ありがとうございやした!

822 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 21:45:23.54 ID:TnVao3U9

>>821
案外取り付けネジの長さが長くてカバーを締める前に底着きしちゃってて、締めた気分になってるとかアリ？

823 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 05:38:05.70 ID:dUnGWbEF

>>822

>>821です
確かにネジの架かり代が純正と比べてどうなっているのかは未確認なので
それを見てみる必要性も有りッスね

ネジが長くて底着きしてるだけならいいんですがねぇ

824 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 13:14:20.57 ID:NENVo3jI

教えていただきたいのですがディーラーでXBの前後ホイールベアリングの取り付け工賃っていくら位ですかね？

825 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:35:20.35 ID:oscsIclU

>>824
ディーラーに聞けばいいじゃんｗ
店によって工賃違うだろうしｗ

メモ
ＮＴＮ社製のベアリング
フロント：6005LLUC3
リア：6006LLUC3

826 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 22:51:29.61 ID:B3rF0YHT

うああ　ＫＳＲスレ見てきたけどよりとんって人　自分で荒らしているくせに叩かれると朝○人がぁとか逆ギレして喚き散らしめちゃくちゃ荒らしてるぢゃん

頭いかれとるわ　こいつ　恥ずかしいからてめえはＸＢ降りろや

827 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 23:45:09.85 ID:3a/UJLUN

臭いのはガチ

828 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 20:04:33.93 ID:8X+7BAPN

>826

この阿呆。そういうこと書くなよ、ここに。
本人が毎日このスレをチェックしてることくらい、
想像するまでもなくわかるだろ。少しは気を遣え。

829 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 20:49:39.13 ID:rbB5001M

>>826
お前うざいよ。元レスでやれよ、ちょノータリン。

830 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 20:59:41.63 ID:p9w9NQoV

嫌われ者よりとんがきたらしい

831 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:02:11.54 ID:WKoRXYEk

>>826
KSRスレ見てきたけどって言うより、お前はよりトン絡みでKSRスレ荒らしてるやつだろｗ
文章に特徴ありすぎてすぐ分かるよｗ

832 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:05:36.36 ID:LZPkKkJg

話ぶった切ってすみません。
車検が終わったついでに、マフラーを付け替えるついでにエキパイも
交換しようと思ってるんですけど、おすすめのエキパイありませんか？
テルミとヨーヨー、boon？のメーカーの物は見ました。
車種は09のSCGです。

833 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:14:05.09 ID:cejpzjXE

もうレス内容から荒らしているのは晒された本人だってばれてるし
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337000881/l50

765 ：７７４ＲＲ：2012/07/18(水) 20:18:19.62 ID:r3WwUR7v 返信 tw しおりしおりを削除する
>>365 >>466 >>469 >>470 >>472とか見ると悪戯や盗難を警戒しての牽制だろ

よりとん本人でないならどうでもいい事だから放置するし　　

こりゅビンゴだな　

834 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 21:49:41.27 ID:8Ru+51Ik

>>828
本人来てるんだあ
なんであんたがそう言い切れるのかは解らんが嫌われてる事をよりとん本人が自覚をするのにいいきっかけぢゃん

それからいい大人がどこの誰かも解らん他人をいきなり阿呆呼ばわりってのはどうかと思うがね

もっとも叩かれてる本人ならカチンときたかもしれんがの

835 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:19:03.61 ID:JRovvZKM

>>834
アスペじゃ無理だよ
非難されればされるほどメチャクチャな自己都合論理を振り回すから
障害なんて聞こえはいいが脳が異常なんだからキ＊ガイだってことさ

836 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:37:43.86 ID:wdAI7+kf

どうでもいいよ
それより入院から帰ってこない俺のXB9Sの心配してよ

837 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 22:48:16.14 ID:JRovvZKM

便りがないのは元気の証拠

838 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 23:32:07.06 ID:WKoRXYEk

もう部品が入って来ないんじゃないの？ｗ

839 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 02:27:57.87 ID:WvGM6G6T

イベント娘をなめ回すように視姦していたお弁当顔より豚

あれkimoかったわ

840 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 11:19:14.82 ID:eci51azT

Buellスレとしては珍しく荒れ気味なのねん♪

841 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 13:21:12.86 ID:HtEiC3uT

>>836
病状は？

842 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 13:48:32.78 ID:jc+Rhsty

>>839
その人とは関係ないけどｽﾏﾝｶｯﾀ

Buellぎゃるは眺めてナンボじゃないかっ！

843 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 16:27:11.22 ID:KqhvYdZf

EBRが2000万ドルの出資GET
http://hellforleathermagazine.com/2012/07/erik-buell-racing-raises-20-million/
これで今の1190RSよりもっと安い（1999Panigaleと同じ価格レンジ）のバイクが発売可能に

http://www.erikbuellracing.com
http://www.erikbuellracing.com/wp-content/uploads/2011/05/EBR_BACKGROUND_1190RS_2_1024x768.jpg

844 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 19:06:57.88 ID:hid6Es4y

まぁ水冷エンジンは要らないんだけど。

845 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 21:04:58.35 ID:yA/DCVB6

>>839 >>842
Buellぎゃるがとても気持ち悪がってたらすいよ

846 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 21:16:17.01 ID:xvqh3Wbj

よりとんさんとグッチさんてどういう関係なの？

847 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 22:07:04.39 ID:7V3okYL2

強敵と書いて友と読むみたいな？

848 ：７７４ＲＲ：2012/07/21(土) 23:46:21.65 ID:3ixd82Fx

エリックも同世代のオヤジ向けで遊べるバイク出せば良いのに。。

849 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 01:41:40.14 ID:PmKiOBdq

グッチさんは超いい人だよ。

850 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 01:41:41.72 ID:HzDqUILV

より⑩ん死ねばいいのに

851 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 02:06:04.15 ID:p4749uIx

>>843

いよっしゃぁぁぁぁぁ!!!!
日本にも入れてくれぇ!!

っていいたいけど日本の気が違ってるような排ガス規制じゃ厳しいか?

852 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 06:40:19.72 ID:FPluOltA

なんつーか、この耕運機みたいなエンジンだから気に入ってるんだけどなーｗ
1190RSに魅力ないわー

853 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 08:32:59.74 ID:c/WZHY1V

だれかXB-Sのパーツリスト載ってるサイト知りませんか？

854 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 11:12:09.51 ID:k3PS7qaq

XB-9Rなら知ってるけどXB-Sは知らないなぁ
なので9Ｓのパーツリスト海外通販で買った

855 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 13:34:16.60 ID:IoMUC8is

>>852禿同
正直、パニガーレと同じ値段で水冷ツインなら普通にパニガーレを買うな…

生産中止の大してパワーの無いスポーツバイクであるXBに乗り続けたい理由はあのエンジンの気持ちよさがあるから。
独自開発の空冷OHVエンジンとかビッグツインのエンジンビルダーのエンジン使って欲しい...

856 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 14:20:20.39 ID:uq/mF3V9

ちょっとパワー求め過ぎかもね。KTMみたいにレース＝売り上げめざしてるのかな？

857 ：７７４ＲＲ：2012/07/22(日) 21:34:22.98 ID:VUTSeQ42

みんなに同意だが、新生EBRのビジネスの路線は公道市販車＜競技仕様車だから仕方ないな。
でもEBRが存続できれば、XBシリーズの部品供給にも光が見えるって事だろうから、悪い話ではないと思うがどうだろうね。

858 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 04:12:02.68 ID:6qPEPZsN

>>857
XBシリーズって言っても1125Rと1125CRだけでしょ？
空冷との共通部品なんてほとんどなさそう

859 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 09:09:58.23 ID:2jWI+7EY

>>855
S&Sエンジンに強制空冷の巨大なファン付けたスポーツバイクを、ビューエルが作るの見てみたい気もする
ポラリスと提携してVictoryエンジンでもOK

860 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 10:24:44.92 ID:Xwwa2VRm

空冷BUELLはエリックからもハーレーからも見捨てられるん？

861 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 12:18:04.42 ID:g2HvFc1G

S1 だけどたいていの部品は出るからあんまり不安ないな。
たいした整備もしてないのに14年もよく持つてるものだ…。

862 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 17:46:06.81 ID:2kSg9wfa

最近キーオンでカギをこねくり回さないとランプが点かん。
何かの前兆か？
恐ろしいな。

863 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:35:58.79 ID:zeIC7AC1

>>862
接点復活剤でもかけとけよ。

864 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:44:48.50 ID:2kSg9wfa

うん。
やって見た。

865 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 22:46:19.29 ID:Q3UHPAs8

仕様だよ

866 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 23:05:32.26 ID:Xwwa2VRm

BUELLじゃないけど、接点が凄い腐食してた事があるよ。
ケミカルじゃどうにもならなくて、分解して接点をヤスリで削ったら良くなった。

867 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 01:06:35.08 ID:gAa2sll9

>>862
それは普通にキーユニットの接触不良だろ？
たまに・・・、ときどき・・・、よく・・・チョイ古な個体で聞くぞ！

868 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 01:21:43.01 ID:xMQ+W7xe

S1だけど、一度キーユニット交換した。ダイナの部品だったｗ

869 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 01:27:50.62 ID:uQ/FpOGn

12R乗りだけど、バロンに置いてあったユリシーズ跨ったらシート高杉ワロタ

870 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 01:33:46.07 ID:VsF+4bAS

>>869
俺も初めて踵が着かないバイクでビックリしたわ。でもバトルフィールドでフルノーマルのユリシーズが改造しまくりの12Rより早かった、って事が懐かしいな。

871 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 02:22:31.49 ID:8/0yMRRr

>>870
もしかして乗り手の問題ってやつ？ｗ

872 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 09:25:19.69 ID:i79iqoO8

速い奴は何乗っても速いの法則だな。

873 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 09:50:01.20 ID:LKAdiFL7

いや、遅い奴は（ｒｙ

874 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 09:56:05.15 ID:P6+74bwa

俺もRで両足かかとまでベタ付きだけどXハイシートにはビビったわ
背の低い人の気持ちが少し分かったきがする
でも試乗したときのあの高い景色はBuell史上最高

875 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 00:15:54.90 ID:0LNNXDZk

ｺｳｿｸﾃﾞﾊﾒｶﾞｽﾎﾟｦﾁｷﾞﾘ
ﾄｳｹﾞﾃﾞﾊ SSｦﾁｷﾞﾙ
ｿﾝﾅ Buell ﾉﾘﾆﾜﾀｼﾊﾅﾘﾀｲ…

876 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 00:24:32.03 ID:/TtgA2G/

ムリ

877 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 01:25:33.51 ID:MeXWBszs

本国仕様のユリの右ダクトの型番って誰かわかりませんか？

878 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 02:16:51.51 ID:Zynn/ViP

明日納車だわ。wktkがとまらん！

879 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 03:55:30.56 ID:l87K4xmK

何買った？

880 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 10:13:46.47 ID:ICekUU9B

>>877
分かるよ～

881 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 16:00:29.40 ID:eW6vA2DZ

>>879
07 XB12Ss レギュラーいれちゃって低い回転数から加速すると壊れたって言うぐらいキンキンいう。

882 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 17:41:18.35 ID:MeXWBszs

>>880
God bless you!

883 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 22:05:02.91 ID:0LNNXDZk

>>876

ちょっwwww
即答やめてwwww
泣いちゃうww

884 ：７７４ＲＲ：2012/07/25(水) 23:04:00.26 ID:AisQ8eu7

＞８８１

wktk納車でいきなりレギュラー入れちゃうって、どんだけサドなのよ。

885 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 01:39:34.55 ID:hujTgKNb

XB-Rのハンドルのバーエンドってどうやって外すの？
普通にプライヤーとかでつかんでまわせば外れるのかな？

886 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 02:31:30.10 ID:NRrABcsa

＞＞884
ハイオクいれたらなおった。
明日もつうきんに
つかお。

887 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 07:23:59.60 ID:E/ztBY1g

>>885
そうだけど、接着されてるので、かなりの確率で割れるか欠ける。再使用はできないと思っておいた方がイイよ

888 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 09:36:42.30 ID:MU+GC2Iw

俺のバーエンドは普通にスポって抜けた。
接着はされてなかった。

889 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 16:32:00.57 ID:arZ1EQXF

長距離ツーリング用に Ventura の Bike Pack 注文した。
ただの鉄パイプのくせに高けーよと敬遠してたけど、
あれこれ工夫するのに疲れちゃった…

890 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 17:19:19.31 ID:JdgUPMfC

ベンチュラいいよいいよ
普段はバーだけに出来るし
キャリア付ければgivi箱も付く
問題は俺がツーリングに行く暇ないことくらいだ

891 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 19:40:05.03 ID:arZ1EQXF

帰省で北海道(こっちは飛行機)から帰ってきたその日の
夕方に九州へ向かって走り出す予定なんだ。
14年落ちのバイクでwwベルト切れないといいけど…

892 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 20:59:11.50 ID:ZLI5kDuO

>>891
どこから？

893 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:11:47.98 ID:arZ1EQXF

神奈川です。

894 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 21:36:53.71 ID:ZLI5kDuO

>>893
ガッツあるねぇ！

895 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 23:32:03.27 ID:arZ1EQXF

高速を延々走るの好きなんでｗｗ
初日は丸々移動日で一気に九州目指します。
またタイヤが真ん中だけ減る…

896 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 01:15:02.24 ID:ddzgF8On

>>895
バンクさせて走れよｗ

897 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 01:36:05.63 ID:RkVKCDIr

高速ではそこまでムリだろ。

898 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 01:47:13.13 ID:OtcQGvFb

ずっと高速ならベルトは大丈夫だろうけど、九州まで20時間かかるぞ。

899 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 08:08:38.49 ID:RkVKCDIr

オレの最長は神戸→阿蘇を日帰りだな。
結構、しんどかったよ（笑）

900 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 12:48:41.54 ID:jcH2893B

XB用のマフラーハンガー外さないでぽん付け出来る社外マフラーって何が有ります？
レーシングマフラー以外で検討中です。

901 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 13:19:03.21 ID:b7qobhrG

XBのマフラーってハンガーから一体になってるやつなんてあったっけ？
ほぼ全部スリップオンじゃない？

902 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 13:39:32.57 ID:jcH2893B

>>901
フロント側マフラーハンガーの中にオイルライン通ってるから、ジャーディンとかテルミ着けるときマフラーハンガーの撤去が面倒なんだ...

903 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 13:49:45.70 ID:Tim8wZKq

レースキットくらいじゃないかな？

904 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 14:31:18.75 ID:VlLMODC3

ストライクウェポン付けてるけど
取り付け時にオイルラインで悩んだ記憶が無いから
ハンガーは外していないハズ…
車両が手元にないのですぐには確認できないけど。

905 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 14:48:20.09 ID:jcH2893B

>>904
ストポンは高いしカッコが好きじゃないんだ
外国から輸入を目論んでるんだけど、SEBRINGとかハンガー外さないで取り付け出来そうなんだけど...イマイチわからん

906 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 20:31:55.34 ID:4qhMCQIK

>>900

俺は輝美マフラーなんだけど取り付けるとマフラー中吊り状態になって
エキパイ&マフラー本体の溶接部のダメージとかエキパイのフランジナットの
緩みが心配だったからセンターのハンガーとサイレンサーの間に鉄板挟んで
取り付けてるッス

907 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 02:15:20.63 ID:tO+DYwDT

>>906
フロント側のマフラーハンガー外さないでも取り付け出来るのですか⁈
その様な取り付け方法も有るのですね

908 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 15:10:51.92 ID:9OAnWv1O

3月年度末で忙しい
4月年度始めで忙しい 5月連休の遊びと連休明けの仕事で忙しい
6月雨ばかりで乗る気しない
7月暑いから乗る気しない

でも手放さないぞ

909 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 16:41:36.37 ID:lq474rSi

９０８はおれに似てる。
つーか、同じ国にいるんだから
みんな似たようなものか？

910 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 18:17:19.99 ID:sUwxGWEO

>>908ガンバレ。俺も似たようなもんだ。

911 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 18:55:14.43 ID:JxDgBhqy

>>908
なにその日本全国酒飲み音頭の逆みたいなやつｗ

912 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 20:18:50.96 ID:GU0C5/ne

あははははは　やっぱよりとんって馬鹿なんだなぁ

913 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 20:20:25.67 ID:u4wqSLQ4

お箸の国の人だもの。

914 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 22:58:16.95 ID:lJ3tS41o

>>908
でも暇になったら暇になったで金が無くて結局乗れないんだぞｗ
住みにくくなって来たねぇ日本（涙

915 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 23:57:01.85 ID:HeXFy8i8

>>900
レムスの12R09用なら純正外して同じ要領でハンガー使ってバンドで固定ですよ。アンダーカウルも使えます。サイレンサーは純正と同じ位重いです。トロージャンで注文して買いました。

916 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 01:30:05.28 ID:3y4z55rJ

>>915
レムスはポン付け出来ますか！早速調べてみます。
気になる所...音質、音量はどうですか？
後、日本円でお幾ら位でしたか？
質問君ですみません

917 ：７７４ＲＲ：2012/07/30(月) 03:55:19.08 ID:qgeFp2x1

>>916バッフル外すと結構な重低音だけど恥ずかしい程の爆音ではないし、バッフル外さなければ程よく低音効いてるかなって感じ。個人的にはそんなにうるさくないと思います。
値段は忘れたけど大体6~7万位だったきがする。

918 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 12:07:08.33 ID:Q421S7I/

ニーガード着けてる奴いる？
スネの熱さ避けに効果ありそうなんだけどどうかな。

919 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 13:29:20.32 ID:NNgGKgV9

ディーラーがお休みで困っているので教えてくださいm(__)m

今日久々にバイクに乗ろうと思ったところ、左右の
ウインカーが点かない事に気づきました。
リレーは直結してみたところ作動音があり、
ヒューズ切れもありませんでした。
どなたか似たような経験をお持ちの方、宜しくお願いします。

09scgです。

920 ：919：2012/07/31(火) 14:49:19.14 ID:NNgGKgV9

すみません、自己解決しましたm(__)m

リレーのマイナス側をボディーアースしてみたところ、
点滅しだしたので、アースをずっとたどったら、
ヘッドライト裏にあるアース線が断線してました。
ありがとうございました。

921 ：７７４ＲＲ：2012/07/31(火) 15:22:55.92 ID:cu5J2mWK

XB系やたら断線するよな
配線の取り回しがギリギリなのか
アルミフレームになって振動受けやすくなったのか

922 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 12:08:34.49 ID:NdH8mlEL

ROTAXの1200Vツインエンジンって、EBR以外で使われてるの？
EBR専用とすれば、ずいぶんゼータクな話だな・・・

923 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 15:13:54.78 ID:Ku6jh084

メインハーネスがフレーム側からフロントフォーク脇を抜けていくところがぎりぎりのスペースしか無く、
ハンドル切るたびにメインハーネスを捻じるような取り回しなので断線しやすい。
ウインカーの配線はちょうど捻じれる部分で銅線じゃなく銅板？なのでよけいに折れやすいみたい。
カウルとメーターなど電装一式がフレームでマウントされてるＲ系のほうがハーネスが捻じれにくいように思う。

924 ：774RR：2012/08/03(金) 08:26:05.86 ID:Mex3kRWc

>>918
ラフ＆ロードのラフヒートガード2というのをこないだ買いましたが、効果はまあまあといったところ。
それ迄はズボン下＋ズボン＋冬用のオーバーパンツが必須だったのが、今は
ズボン下＋ズボン＋右膝下ヒートガードですみます。
ズボン下は人によってはなくても耐えられるかも。私はダメ。

925 ：774RR：2012/08/03(金) 08:28:53.46 ID:Mex3kRWc

924です。
書き落としましたが、10のXTです。

926 ：７７４ＲＲ：2012/08/03(金) 20:49:24.84 ID:geBTJGsl

2010 XB12Ssですが、渋滞にハマらなければどうということはない！

と思ってましたが、昨日普通に流してても右ふとももが
軽い低温火傷っぽくなってました。

じょーずにやけましたー。

927 ：774RR：2012/08/03(金) 22:11:25.02 ID:YgESfBtg

>>925
10のＸＴだけは特別にガードが付いていて、熱風は出ないと思うけど、他の問題？
それともそんなに足が長いの？

928 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 00:31:23.41 ID:FY/IzYIq

12sだけどフレームカバーだけでジーンズで乗れるよ。
ちょっと熱いけどね。

929 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 01:07:35.99 ID:0qComvbe

ミッションオイルの交換時期、性能保持期間について教えて下さい。

EVO　M2のミッションオイルを15000km走行、前回から4年後に交換したのですが
新品よりは多少濁りはあるものの、まだまだ透明感があり、エンジンオイルであれば
確実に再利用するレベルの鮮度を保っていました。

やはりこの状態でもオイルとしての性能はとっくに過ぎてるといえるのでしょうか。（推奨は6000km毎なので）

930 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 02:57:38.58 ID:PTbbEJSt

>>929
マニュアルだと8000km、あるいは1年で交換になっとるね。
俺は車検時にしか換えてないけどｗ

931 ：774RR：2012/08/04(土) 03:20:50.92 ID:2mIYXBdU

>>927
925です。
他のXBはもっと熱いんですね～
身長180ですが、足の長さというより、根性なしだからだとモンスター乗りのヨメには罵られてます。
ヨメのM1000借りるときは、ズボン下はいらないけど、左足にヒートガードをつけてます。

932 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 04:13:02.11 ID:0qComvbe

>>930
推奨は8000km/1年でしたか。
四輪は10万km代えなかったりするし、マージンは大分ありそうですね。

933 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 15:14:44.73 ID:R0/isEYS

2002 X1乗りです
1000～2000回転ぐらいから一気にアクセル全開にすると
一瞬カブるんですけどこれ異常ですか
標高は200mなので高くないです

934 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 17:58:01.29 ID:FY/IzYIq

>>933
X1ってWOTの設定ってあるのかな？

935 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 23:04:24.91 ID:R0/isEYS

ちょっと何言ってるかわかんないです

936 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 00:06:39.88 ID:34szRjm1

チューニングガイド読むがよろし
WOT=Wide Open Throttle

937 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 02:20:35.74 ID:RH/rDCko

エンジンチェクランプが始動後に点灯。
再始動で消える消えたんだけど、気にしたほうがいい？それ以後点かない。

938 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 10:09:01.08 ID:0cy3iPdd

突然すみません。当方12scg、10モデルに乗っているのですが先日純正ﾚｰｽ管、ﾚｰｽﾓｼﾞｭｰﾙを
組んだのですがﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟが点いてしまいました。これを正常にしたいのですが
どうしたらいいですか？素人なので皆様の知恵をかしていただけないでしょうか？

939 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 10:29:15.45 ID:hnBVPUlh

>>938
EcmSpy for Monoを購入して接続し、何のエラーか見る。

940 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 15:35:32.02 ID:0cy3iPdd

おお、ありがとうございます！
検討します。自分なりにも調べてるのですが
ここが怪しいいんじゃないかみたいなﾎﾟｲﾝﾄって
ありますかね
？

941 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 16:01:10.15 ID:hnBVPUlh

>>940
もっと簡単にはECMのコネクタに針金を挿すとエラーコードが
チェックランプの点滅パターンで判断できるので、検索してみて下さい。

942 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 16:16:43.38 ID:UWTZxmy7

排気バルブの処理はどうしたの？

943 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 17:00:57.22 ID:YNkPnyTr

０９以降って純正レース管つくの？

944 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 18:09:38.25 ID:0cy3iPdd

やってみます！　排気バルブなまだなにもやってません…。ワイヤーを遊ばせてます。

ﾚｰｽ管を加工してまんまつくようにしたんですよ！　

ｺﾈｸﾀに針金っていうのは初めてです。どの辺りですか？　

945 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 23:37:42.46 ID:0DTbbOxZ

ECMコネクタの1番と2番を短絡させIGオンすると、故障に応じた回数だけチェックランプが点滅する隠し機能がある、と>>941は教えてくれてる。
「ビューエルチェックランプ点滅回数」でググってみ。
でも故障個所によっては50回とか点滅するんで、TunerPROとか導入してPC上で吐かれてるエラーコードをモニターする方が確実。ECMSPYでもモニターだけならできるけど、09以降にはアレだから。

レースモジュールに手を出すぐらいだから、ECMのPC接続とか基礎編は大丈夫だよな？

946 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 00:15:31.31 ID:WRe0r/4t

なるほど、理解しました。おそらく大丈夫です！
ﾉｰﾏﾙECMだと問題無いので、どこか壊れてるというわけではないと思ってはいる
のですが…。　とりあえずやってみてまた報告させていただきます。

947 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 19:52:52.75 ID:XR0haVMM

TPSのリセットとかはやったの？

948 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 21:27:00.21 ID:WRe0r/4t

ﾘｾｯﾄやりました！ただ始めはいらないと聞いたので
ちょっと走ったあとにやりました。まずかったですかねぇ。

949 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 22:17:43.08 ID:WRe0r/4t

みなさますみません。私どうやら年式を勘違いしてた様で、3年間10年式だと
思ってた愛車は9年式でした。。。又、ｱﾒﾘｶのｴﾘｯｸさんから09用のECMを
取り寄せようかと思います。
はぁ、このECMどうしよう…。

950 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:21:13.59 ID:I20oLp1+

04→05は使えた気がするけど
09→10はダメなの？

951 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:22:18.75 ID:I20oLp1+

10→09か…

952 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:57:17.83 ID:aT47yOQp

>>949
て事は、チェックランプは”F側のO2センサの（信号）が無い”って事では？

EBRのECMって書き換えソフト付きで無い奴？
単純にF側O2センサーをoffしちゃえば良いだけなんだけどねぇ･･･

953 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 23:57:52.67 ID:c2gzmgO7

エラーコードは前バンクのO2センサー絡みで確定か．．．
ECMは同じDDFI-3で、O2センサーが前バンクにもあるか無いかの違いくらいじゃなかったか？09と10。
前バンクはAFI固定でO2センサー殺す設定にしちゃえばECMは10MYでも使えるんじゃ？と思うがな。書き換え挑戦でもうちょっと遊んでみたら？

なお、US仕様に10MYは存在せず、09MYでオシマイ。US・EURの08/09がJPNの09後期/10に相当する。JPN仕様はUSよりEURに近い。海外通販で間違わないようにね。

954 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:00:04.96 ID:vH3QcSgd

953だが、>>952とかぶった。そうだよね．．．

955 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:04:03.89 ID:dzc+iYoD

ブエルで初の長距離ツーリングを予定してるのだがネジ持ってった方が良いのを教えてくれ

956 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:10:37.85 ID:HBMWXRgy

ネジよりJAFカードですよ＾－＾

957 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 00:55:10.57 ID:f/mz5igT

JAF はレッカーの距離が短くて使えねえ。
任意保険でロードサービス充実してる奴にしたほうがいい。

958 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 03:08:16.54 ID:IY15k71M

>>955
シフトペダルんとこでないか？

959 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 07:13:06.09 ID:ZqeqObKb

>>949
燃圧センサーもＯＦＦってね。

960 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 13:03:35.10 ID:0fnLmj00

付けて一万kmくらい走った
使用済みストライクウェポンって
いくらぐらいで売れるかな？

961 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 14:26:27.36 ID:KFda0wz+

>>960
ヤフオクに出してみたら？

962 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 17:54:53.80 ID:e5slSdZJ

自分東京海上日動だと10万円までレッカー費用負担してくれるからオススメ
流行のダイレクト系はしょぼいらしい、最寄のバイクやとか修理工場迄なので融通が利かない、
結局費用負担になる事も、なんで保険はしっかりしたトコをオススメします

963 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 22:48:05.47 ID:G/zO0Po5

みなさん色々ありがとうございます。せっかくなんで勉強がてら書き換えやってみようと
おもいます。まとめるとTunerPROをいれてｹｰﾌﾞﾙ買ってF側O2と燃圧をOFFればいけるかも！
って事ですよね？

964 ：７７４ＲＲ：2012/08/07(火) 23:50:48.95 ID:opf1VN7i

ほんとにbuellはロードサービスが無いとロンツーが不安。
いいロードサービスあるなら教えて欲しい。
ググっても業者側の記事ばっかで個人の体験談があまり無いんよね。

>>962は実際にその保険でロードサービス使ったことあるの？
知恵袋では、そこは不払いするし高い割に対応よくないとか書いてあるけど...

965 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 00:10:48.51 ID:0K8C+t9x

>>964
962ではないけど、自分も東京海上で今まで二回ロードサービス使った。
一回は自宅からディーラーまでw
二回目は150km離れた処からディーラーまで。
どっちも無料だったとおもう。
対応に特に不満はなかったな。
嫁に迎えに来てもらったので、タクシー代とかは請求してないけど。
JAF だったら10km以上は実費だったと思う。

966 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 07:18:01.49 ID:/ugPFCOV

次スレ
【ここが】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part48【正念場】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344377849/

967 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 19:00:27.46 ID:mrEbMhXN

ｓｃｇにＸＴの風防付けてみたｗ　違和感は少ないのはショートだからだろうか？ｗ

968 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 19:52:47.41 ID:7AGwU6jI

>>965
15kmじゃなかった？

969 ：964：2012/08/08(水) 22:32:03.40 ID:K7dD+EpW

>>965
ありがとう。対応はその時の担当次第ってことかな。
東京海上、10万円分までレッカー費用負担？ってのが本当なら来年は損保ジャパンからのりかえようかな。

970 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 22:44:55.63 ID:w29VoxRl

>>964　この間お世話になりましたよ～
んでレッカー屋さんに保険のロードサービスについて色々聞きました
結局安いところはサービスもそれなりだそうで、
保険会社によっては適応外の距離、料金をレッカー屋が直接お客さんに交渉したりするらしいです
まあ掛け金ケチれば当然だとは思います

>知恵袋では、そこは不払いするし高い割に対応よくないとか書いてあるけど...

自分はバイク2台と車を東京海上日動の任意保険を利用して、過去何度か世話になりましたが
そんな思いをした記憶はないですね、むしろダイレクト系、外資のほうが安い分それなりではないかと
生命保険の話ですが、AFLACで支払いに対して行政処分が何度か出たとかいう話聞いたような気もしますし
出来ればご自分で調べて納得して選ばれればいいかと思います、任意保険比較とか探せばあるかもしれませんしね
長文ｼﾂﾚｲｼﾏｼﾀ

971 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 23:59:29.98 ID:1jc2bhIJ

JBRの距離無制限ロードサービス最強。
高いけど一回呼べば数年分は元取れるし、なにより無制限の安心感がハンパない。

12Xで2回お世話になったw

972 ：967：2012/08/09(木) 10:20:10.16 ID:SkIYZLiE

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3290109.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3290111.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3290113.jpg

一応うｐしとく

973 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 11:21:38.04 ID:gGjz/OtC

やっつけすぎ AND かっこわるすぎ。 …おれの感性ではね。
こうするんなら買う車種違うだろ、と思うおれはおかしいのだろうか

974 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 11:56:08.49 ID:6LPbQH4R

自分三井ダイレクトだが、レッカー距離無制限らしいぞ
ただ、HOGに入ってるから、レッカーとかはそっち使うが

去年、ツーリング中にイグニッションコイルパンクした時は、
HOGのロードサイドアシスタンス使って、片道70kmのレッカーと
宿泊費を出してもらった。

975 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 12:50:41.30 ID:MauXWrVH

俺R乗りだからＳの人の苦悩は分からんけど
スクリーン選びが難しそうだな

画像検索してみたらこんなの出てきた・・・
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1344484098795.jpg

976 ：964：2012/08/09(木) 13:42:33.77 ID:TOZXlcsP

>>970ありがとー>>971年約1万で絶対的な安心感ですね
あと、実際レッカー使ったBuellの故障原因って何でしょう？可能なら事前準備で回避したいです

977 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 15:33:06.18 ID:tjwrc0P9

>>973
>>975

どっちも酷いなｗ
レオのR用スクリーンが付く奴もかなり酷いよな？ｗ

978 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 21:11:03.58 ID:G86A7HJ3

XBにもS3的なポジションの需要があったのに。。って感じだな～

979 ：970：2012/08/09(木) 21:11:54.37 ID:9i8JUYIp

自分はセルモーターが逝っちゃいました
心配ならディーラーなりプロにで見てもらうのが一番かと
定期的、長距離ツーのまえには見てもらうとか
最低限の消耗品は携帯するライトのバルブ、ヒューズ、パンク修理セット、
空気入れのバルブアダプター（だったかな？）とか
ここら辺はバイク乗るなら持っててもおかしくないんじゃないかと思います
自分はまだビューエル乗って日が無いんで参考にはならないです、ｽﾝﾏｾﾝ

980 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 21:50:04.07 ID:kpq5hQsE

XBだけど、エンジン切って1速か2速に入れてクラッチ握ってもクラッチ切れないよね？？
エンジン掛かってれば、ギア入っててもクラッチ握れば切れるよね？？

981 ：７７４ＲＲ：2012/08/09(木) 22:36:19.38 ID:gXPPipj8

>>980
そう？

982 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 00:33:55.84 ID:DLBbI7H8

>>980
クラッチ切れない・・・てのは、重くて車体が動かせない！？
て、理解でおｋ？

それは当り前だと思うんだが・・・(-_-;)
ギアが入っているとオイルの粘性で引き摺りは発生するもの
エンジンが掛かっていると、クラッチを廻そうとする方向にオイルも廻るので前進させるぶんには楽に動かせる

今まで乗ってたバイクは全て、その傾向があったゾ！
ま、Buellの場合はそれが顕著な気はするが！！

983 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 02:31:34.99 ID:crrOzvkc

いや、エンジン切ってニュートラルなら前後に動かせるんだけど、1～2速入れてクラッチ握って駆動を切ってる筈なのに前後に動かせられない...
さっきひとっ走りして来たら変な抵抗感じるけど、上記の条件で動いた。なんなんだろ？？
説明下手すまんorz

984 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 05:08:30.28 ID:SXO9SA1c

流れ変えてすいませんが、XB-Rのステップのみを交換したいのですが、安くてオススメとかありませんか？

985 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 05:41:44.69 ID:seN1BIJd

>>983
俺のも同じだよ、エンジン止めた状態でギア入れてるとクラッチ握っててもすごく重たい。
感覚的にクラッチ切れてない感じがするけど、ニュートラルだと取り回しできる。
何故だかは和からないけど>>982の言う通りなんじゃないだろうか？

986 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 07:11:08.84 ID:foYt1P2O

>>984
どうしたいの？
バックステップにしたいとかSと同じ位置にしたいとか？

987 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 08:17:10.66 ID:2BwZo5ER

>>983
オイルが温まって粘度が下がったから。

988 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 10:09:21.50 ID:jy+PD++7

>>983
250にも乗ってるけど一緒だよー。
ただBUELLは他の人が言ってるようにオイルの粘度が高いから
抵抗が大きいだけっす。

989 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 10:41:06.75 ID:0u92Kc2c

納車して一月も経ってないけどすげー面白いバイクだな！
トルクもりもりで軽くて加速良くて股が焼けそうになった！

990 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 11:07:32.91 ID:hMyGwevs

クラッチの質問した者です
皆様優しいレス有難う！気にしない事にしました
ちょっと前にプライマリチェーン？を適当に張り調整したので、なんかやらかしたかと思いました!整備後、調整窓からオイルが漏れて来るようになりましたがorz

991 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 11:08:33.73 ID:foYt1P2O

>>989
何を買ったの？

992 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 11:14:22.40 ID:3UBpzc6Z

チラ裏すまん。
EVO乗りだけど、念願だったシャフト類の硬質化が完了した。
今まで如何に怖い思いをして気合と根性だけでコーナーに入っていたのかが良～く分かったよ。
まぁやっと世間並みに安定して走れるようになったってだけの話なんだろうけど乗るのが一段と楽しくなった。

993 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 11:48:06.95 ID:mwlzMB3b

>>991
XB12R
最初からバックステップで
カーボンに変わってる部分多数
ただスクリーンがもう少し高くしたいかな
ぶん回すと高速道路で振り落とされそうになるw

994 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 12:30:25.06 ID:s7GpwOe9

嫁のXB-9sだが、妊娠発覚であと数年バイクに乗れ無そうなんだが、売った方がいいと思う？

995 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 12:59:14.02 ID:lQzJ3YtK

buellに乗らないで嫁に乗ったか...

996 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 14:29:29.46 ID:nOjSrgZL

>>994
売っても二束三文なので置き場所さえ確保出来るなら取っといた方がいいと思うよ。

売ったら多分買い直さないと思うｗ

997 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 16:53:08.03 ID:s7GpwOe9

外装系の部品は壊さないように注意するとして、電気系はハーレーと共通なのか？
どんどん部品がなくなるのが怖い。

998 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 16:55:31.91 ID:jUoMbX+z

>>992
boonのやつ？あれってそんなに効果あるの？
ピボットから試そうと思ってるんだけどどこからやるのがオススメかな

999 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 19:57:33.91 ID:cR7xC+xl

>>994
そんなことをいちいちここで訊くなんて、おまいは父ちゃんに向いてない。

1000 ：７７４ＲＲ：2012/08/10(金) 20:37:31.39 ID:vTmsHQSx

俺のエボが一番いいよ

1000なら次スレの>>1のちんこが振動でもげる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐