如月親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part324

1 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:20:40.22 ID:dfAu5WBp

追儺親切な奴が豆飛礫を浴びせながら何でも質問に答える！
├豆飛礫で色んな嫌な物を追い払え！でも食べ物を粗末にするなよ！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/

☆次スレ名候補
├http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo03.html
└三月、此花踊、二日灸、雛市、桃の節句、・・・etc

☆直前スレ
├親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part322
└http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328605940/

2 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:28:36.96 ID:KA0T9fnR

>>1乙と言いたいが、

>追儺親切な奴が豆飛礫を浴びせながら何でも質問に答える！
>豆飛礫で色んな嫌な物を追い払え！でも食べ物を粗末にするなよ！

ここはスレタイに合わせて欲しかった。

3 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:29:34.04 ID:dfAu5WBp

おおすまん！そこまで気が回らなかった！

4 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:13:26.99 ID:t5L75Y54

>>1
とりあえず乙

5 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:28:26.62 ID:kF8cVTGh

何で女っていくつになっても「女子」って言うんですか？
普通に考えて女子とは、女の子の事であって、女の子というのは
保護されるべき年齢の子供の女＝未成年の女＝女子だというのに
いくつになっても女子といいやがる。
そりゃ仲間内で女子女子言い合うのは勝手だからいいよ。
でも社会的には成人年齢すぎたら女性だし、保護者がいる年齢でもない。
もしかして自分を幼く見せる、幼い印象を相手に持たせるために女子って言ってるの？
仲間内でそうするのは勝手だからいいけど、こっちにまで押し付けてこないで欲しい。
もしかして自分はまだ保護されるべきだと思ってんの？バカなの？脳みそあるの？
同様に、○○男子というのもやめていただきたい。
こっちは成人男性なのに男子呼ばわりされたくない。
どうしたらこういう頭沸いた女を排除できますか？

6 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:34:16.97 ID:Sjth4wRy

精神的に餓鬼だからしかたない

7 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:38:07.82 ID:emWOpzbt

男子とも言うよ
例:日本男子の本懐是に極まれり、、、

8 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 02:19:51.18 ID:H+xXTPD/

女は男より精神的な成長が早いと言うけど上限は低いよな
もちろん尊敬できる女性上司や同僚も居るけどさそれ以上に頭悪そうなのが多い

9 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 03:42:30.35 ID:ALfriAbg

「男っていつまでも子ども」とか女は言うけれど、
「女は生まれたときからババア」だよ。

奴ら、取り繕ってやがんだ。

10 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 06:17:34.53 ID:/8dc8U3P

誰かが言ってた
「男は90％がバカ。女は99％がバカ」
は真理だと思う。

11 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 06:55:09.20 ID:wWfOFUHj

そして誰かが言ってたことを信じるヤツは
100%バカ

12 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 07:51:43.33 ID:vFPOkVSn

タンクを外してガソリンが供給されてない状態でもプラグの火花確認て出来ます？
あともしその方法で出来るとして何か問題とかあります？

13 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 08:10:22.98 ID:5Ft3O+of

成人男子、成人女子

14 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 08:41:58.66 ID:SmHcpZEL

君子は子供ですか
そうですか

馬鹿は考えるより寝てた方がいいと思うよ

15 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 08:46:05.65 ID:j4p0kOeS

女子とか男子とか呼び方関係無く、いつまでも自分のことが女の子のつもりでいるのが気持ち悪いって話だな
三十越えてんのにいつまでもかわいいかわいい言うなと
まあ男でもいつまでも高校生気分抜けずにヤンキーぶってる奴とかいるけどな

16 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 08:52:10.72 ID:vNaV+Avd

>>12
プラグをエンジンからはずしたあと外した状態でプラグキャップに取り付けます。
プラグのネジ部をエンジンのシリンダ部に押し付けます。空冷フィンでもOK。
その状態でセルを回すかキックすればOK。
キーとキルスイッチがONであることを確認するのを忘れるなよ～
これでなんの問題もなく火花が見れるよ。

17 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 09:29:44.70 ID:vFPOkVSn

>>16
プラグの火花を確認するのにタンクの有無やガソリンコックオフでも関係ないということですね？

18 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 09:42:21.19 ID:vNaV+Avd

>>17
はい

19 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 10:50:42.80 ID:wrCvOrYZ

>>17
サツマイモを焼くにあたって
「マッチの火がつくかどうか」と「落ち葉があるかどうか」が
別問題なのはわかる？

20 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 12:12:31.32 ID:u1/TdAKt

この人物は何者ですか

http://blog-imgs-49.fc2.com/c/o/s/cosmoneapolitan/1321562800254.jpg

21 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 14:12:12.77 ID:I8atQbiX

>>20
カーニバルファンタズムの時のセイバーじゃね

22 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:47:45.28 ID:YxK7xpoG

DucatiのM1100なんですが教えて下さい。
セルはまわるのですが、エンジンがかかりません。
電圧も12.4Vはありましたしガソリンも入っています。
フル充電後でもかかりませんでした。
購入後２年半たったのでバッテリー死亡というこでよろしいでしょうか？

23 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:50:37.66 ID:+zvoQfwb

電圧あったら死んでないんじゃ？
火花出るか見てみたら？

24 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:51:00.88 ID:rdiuWtEQ

冬場は燃費が10～20%ほど下がりますが
ネットでは夏も冬も関係ないという人もいます
そういう人は何か特別な処置でもしているんでしょうか？
原付2種のってます

25 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:51:20.51 ID:vNaV+Avd

>>22
キルスイッチは大丈夫か？

26 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:51:29.28 ID:Hff5zocO

セルが回るならバッテリーは生きてる。
バイクが死亡だな。

27 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:53:49.83 ID:qZEORTrS

プラグかぶったなｗ
外して見ろや。

28 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:55:41.70 ID:vNaV+Avd

>>24
なにが言いたいのかわからんが
気温による燃費の変化というのは実は小さい。
中には冬の方が燃費がいい個体もある程だ。

29 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:57:30.08 ID:ZQXB32Wx

そのバイクに「低速トルクがあって街乗りに向いている」のを判断するには
カタログスペックのどの数値や項目に着目すればいいんですか？
また、その判断基準で判断した場合、国産現行600ccクラスのSS、CBR・YZF・GSX・ZXの4車種の中で
一番低速トルクがあり、街乗りしやすいのはどのバイクになりますか？

30 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:58:56.74 ID:YxK7xpoG

>>23
やっぱりプラグですかね
>>25
キルスイッチは大丈夫でした
>>26
バイク死亡…

31 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:01:33.15 ID:wrCvOrYZ

故障なんて現物を調べなきゃ何もわからん
自分でわからないならわかる人んところへ持っていくしかないんだよ

32 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:01:45.89 ID:OZln3ETj

バイクを買取に出すのですが、適正な相場がわからず困っています。
走行距離や傷の有無を入力して、適正相場を見られるようなオンライン査定はありますか？
バイク王のはやってみましたが、評判がよくない会社ですし
いくらオンラインと言えど信用してよいものか悩んでます。

ZRX-2、10年式、4000km弱走行、立ちごけ傷満載、タンクは無傷、ノーマルマフラー無
という状態です。

33 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:04:08.51 ID:wrCvOrYZ

出張査定を同時に呼んで競争させたらいい

34 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:09:28.89 ID:utgAMBvy

インジェクションのドカモンw

昔は１デン２ガス３クウキと言う標語が存在した
エンジンが掛らないときに点検する順番なんだが

インジェクションだと１コンピュータに替わるんだろうな

35 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:09:42.54 ID:vNaV+Avd

>>29
出力カーブがなだらかなものが低回転でも扱いやすい傾向がある
その傾向から言えば600SSは向いてない部類のジャンル。
もっとも、600もあって低回転が弱いから
全力を出し切れないお陰で扱いやすいんだけどね。
その代わり速くはないぞ。

36 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:14:10.02 ID:j4p0kOeS

>>32
オンライン査定なんて傷皆無で程度極上の場合の価格なんで当てにならんぞ
実際付く金額なんてせいぜい8割か場合によっちゃ5割4割
バロンあたり行って聞くだけ聞いてみりゃいいんじゃない？
デカイ店のが断りやすいだろうし

もう邪魔だから手放したいって言うならバイク王呼ぶのが手っ取り早い
その走行距離でタンク凹みとかが無いなら値段は付くでしょう
少しでも高く売りたいって言うならバイク屋何件も回って一番いいとこに売る
その時「オンライン査定ではもっと高かった」なんて言っても相手にはしてくれない

37 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:23:08.17 ID:OZln3ETj

>>32です。
一応バイク王のオンライン査定で、傷の有無や程度は
ほぼ全て「悪い」にしてみた所40万円でした。
近所のバイク王店舗に持ち込んだところ30万円と言われました。
バロンは近くに無いです…
他の店に37万と言われてますが、ここにしようかなぁ

38 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:27:49.03 ID:ejfhvxPF

>>37
37万の査定出したとこは実車見てるんでしょ？
バイク王呼んで査定出させて、「37万以下なら売らん」って言えばいいじゃん。

39 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:37:16.77 ID:00kZeSAB

>>38
バイク王「そちらの店で売られた方がよいと思います」

40 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:40:30.71 ID:eds2Sklr

>>29
基本的にマックスの回転数に比べてトルクピークが低いほうかなあ
ただそれだけで低速トルクあるかはわかりにくいしな
600SSならトルクがあるから街乗りしやすいとかそういうもんでもないし

41 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:43:25.34 ID:OZln3ETj

37万のお店にします！
相場もそんな位かな、って気がしてきたので…
傷無しフルノーマルが60万弱で売られてる→50万弱で買われてる
→傷多くマフラー変えてるので-10万の40万弱　かな、と。

立ちごけがゼロだったら+5万は行ったんだろうなぁつД`)

42 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:12:38.70 ID:iF3GTp47

>>30
2年半放置ならキャブでしょ
FIだったらごめんね

43 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:43:54.85 ID:24E3Xfu6

新しくバイクを買おうと思ってますが、今25歳で再来月26歳になります
今月から乗り始める場合、21歳以上不担保での契約になると思うんですが
1年契約の途中で年齢が変わると契約料ってどうなるんでしょうか？
影響しないなら、26になるまでは月割りで入って、26になってから年契約にしたほうがお得？

44 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:47:09.86 ID:aL+F70Qd

>>43
契約する時の年齢の保険料がかかるから途中で26歳になっても払い戻しはないよ
月割りで26になってから年契約した方がいいかな

45 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:47:10.11 ID:hEigdmgh

ウム。
月割りで入ればモウマンタイ(>_<)

46 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:48:47.10 ID:vNaV+Avd

>>43
保険料は年計算。
一年の途中で契約内容の変更があった場合は月割りで再計算されて
その差額を支払うなり受け取れる。

47 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:54:52.47 ID:24E3Xfu6

>>44-46
ありがとう
ちなみに今は21歳以上7等級で年5万ぐらい払ってるんだけど
26歳以上新規だとどのぐらい変わる？

48 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:56:20.40 ID:24E3Xfu6

>>46
すいません追記
今は昨年7月契約が最新なんだけど
誕生日になったら誕生日～7月の分が少し戻ってくるってこと？

49 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:08:28.21 ID:E68e0lH+

誕生日じゃなくて契約内容を変更した日が基準だよ。
50歳の人があえて全年齢担保にする場合もあるわけで。

今も払ってるのに新規ってことは入替じゃなくて増車なのかな？
掛金がどれぐらい変わるかはしらないけど。

50 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:54:34.78 ID:jS9N70S9

すみません。皆さんは一番高くてオイル交換は工賃合わせていくらぐらいですか？

51 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:58:24.34 ID:UUzwRTTw

>>50
0円
自分でやるから

52 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:00:24.90 ID:I8atQbiX

>>51
お前手からオイル出せんの？

53 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:00:29.62 ID:eds2Sklr

一番高くて？
モチュール300v4Lで15000円＋工賃（自分でしかやらねえからわからんが2000円くらい？)＋オイルフィルター1000円で18000円まではイケるんじゃないかな

54 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:02:26.27 ID:UUzwRTTw

>>52
うん

55 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:05:24.20 ID:I8atQbiX

>>54
お前の手汗すげーな

56 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:06:12.71 ID:E68e0lH+

>>54
粘度を変えたいときは出し方も変わるの？

57 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:08:55.72 ID:00kZeSAB

>>48
例えば誕生日が5/1として。
いま21歳以上担保の契約を締結して5万ぐらいとすると
んで、5/1に26歳になって26歳以上担保に契約変更すると、
月払いの場合5月分の掛金から26歳以上担保分に変わる
年払いの場合、5/1からの契約期間末日までの差額が返還される

ちなみに俺の時は年2万ぐらい安くなった

58 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:09:18.72 ID:eds2Sklr

手から唐揚げは出せるけどオイルは出せないや

59 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:13:43.42 ID:E68e0lH+

お前らの手はすごいな

60 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:19:20.87 ID:nx59gZQn

>>50
俺は工賃込で2000円

61 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:24:41.84 ID:ldaGPx72

>>50
ポルシェとかオイルの交換工賃で7千円とか8千円はするらしいね。
オイルだけで2万や3万は普通みたいだしなぁ。

俺のバイク？
オイルと工賃合わせて3千円くらいかなぁｗ

62 ：ＢＴ：2012/02/19(日) 20:02:55.01 ID:V3v93M/7

>>61
ポルシェはドライサンプだし、交換方法も特殊だし、
入るオイル量も尋常じゃないし…

空冷で13リットルと聞いて驚いた記憶が。

63 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:12:28.24 ID:c25RaHsz

オイルクーラーの経路に大容量のオイルタンクを増槽してやったらドライサンプ…と呼べるかな

ハッキンカイロを懐に入れて布団に入ってオナラしたらあんま匂わん気がする
やっぱオナラのガスも一緒に燃焼というか酸化させてるから？

64 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:17:16.09 ID:utgAMBvy

ハッキンカイロ持って布団に潜ると
オナラの臭いよりベンジン臭いがな

65 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:23:30.94 ID:eds2Sklr

オナラのガスってほとんどが空気だぞ

66 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:29:41.33 ID:F2JigRiJ

メチルメルカプタンや人によってはメタンも含まれます
とても空気と呼べる代物ではありません

67 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:32:19.15 ID:eds2Sklr

割合的な意味で言ったわけだが

68 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:42:22.00 ID:vbEDcy/Z

この流れにワロタ

69 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:47:26.56 ID:U03j2UBO

バイクのエンジンが冷えている時はアイドリングが安定しているのですが、そろそろファンが動き出すくらい冷却水が温まってくると、アイドリングが一秒に一回くらい、

ブォン…ブォン…

と、500rpmくらい上昇して戻って…を繰り返します。
これは何なんでしょうか？

70 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:48:31.46 ID:00kZeSAB

車種を

71 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:57:33.27 ID:U03j2UBO

GPX250です。
半年ほど前に店でキャブOHしてもらいました。

72 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:16:29.13 ID:Z41CO69I

>>69
FIだろ
それハンチングじゃね？
水温センサーかなにかぶっ壊れてるんじゃないか?
俺の感でしかないけど

73 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:18:37.47 ID:eds2Sklr

GPX250をFI改造するとか凄すぎわろた

74 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:19:48.13 ID:Z41CO69I

おもいっきりはずれたｗ

75 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/19(日) 21:21:53.48 ID:rz9eQ37h

>>71
本当にGPX250だとするとかなり古い（80年代最後辺り）
バイクなのですが、車名に間違いは有りませんか？

間違い無いのであればインシュレーター（キャブとシリンダ
ヘッドの間をつないでいるゴムのパイプ）の亀裂などを
疑います。

76 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:36:38.95 ID:utgAMBvy

２０年近く前のバイクの不調かよ

点火系（プラグコードのリークとか）
燃料系（キャブOH後になんかゴミが入った）
エア系（>>75みたいにどこかで２次エア吸ってる）
メカ系（バルブがカーボン噛んでる）

少し考えても原因有りまくる
クランクケース割るぐらいまでOHしたほうがいいんじゃないか

77 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:42:21.80 ID:U03j2UBO

>>75、>>76
回答ありがとうございます。古いバイクなので仕方ないレベルなのかもしれないですね。
ネットでは古くてインシュレーターが硬化してしまってるから交換すると調子がいいとかは良く聞きます。

幸い走行に特に異常はないので、簡単に手を入れられる範囲で対策をして様子みてみます。

78 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:06:55.31 ID:vNaV+Avd

>>77
困ったことに、インシュレーターが割れてる場合
新品交換するしか根本的な解決策がない
コーキングという手もあるが、あれは耐久性に問題があるから
修理というより時間稼ぎに近い

79 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:46:23.81 ID:jS9N70S9

>>60さん。そんなに工賃入れても安いのですか！？車種は何ですか！？

80 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:50:59.45 ID:vNaV+Avd

カブとかじゃね？
オイルとか１リッター位だろ？

81 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:54:09.48 ID:jS9N70S9

私はＶＦＲ１２００ＤＣＴに乗っているのですが安くしてほしいです（ユーメディアホンダドリーム茅ヶ崎店）

82 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:55:49.06 ID:eds2Sklr

また君か
オイル交換くらいてめえでやれや

83 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:04:14.33 ID:dxltCj91

そういや、買ったばっかのVFRで事故って入院した
CB400オーナー今頃どうしてっかな～

84 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:15:43.38 ID:iF3GTp47

>>81
アンダーカウルのビスの頭ナめるような下手糞は高い金出してショップでやってもらえ

85 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:26:59.66 ID:uUjt1+8U

排気量がでかいとクラッチも重くなるの？

86 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:28:37.46 ID:vQqriyDZ

買った店でやってもらったら、リッター１千円の消費税くらいではないのかな？＞オイル
50ｃｃの850ｃｃなんてのは切り上げて１千円取ると思うが。

87 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/19(日) 23:31:43.65 ID:fGL8qcaV

>>85
クラッチ板の摩擦力でトルクを伝えないといけないので、
排気量が大きくなってトルクも大きくなると、クラッチの圧着力を
強めたくなるので小排気量車に比べて重くなる傾向です。

これを軽減する為に、油圧のクラッチを採用するモデルもあります。

88 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:36:13.25 ID:pf6lHHiP

今日はじめてカボチャの煮物を作りました。
カボチャは1/4カット￥99を2個使いました。

1/4カットが２つあるんですが、
　・片方は切って一度電子レンジで加熱してから
　・もう片方は切ってそのまま鍋に投入

という方法で煮たところ、
明らかに食感が違う二種類のカボチャが混在しています。

　・芋みたいにネットリほくほく、繊維質が目立たない
　・繊維質が多い？歯ざわりもジャクジャク

前者の芋みたいにネットリほくほくに仕上げたいのですが
煮え加減に差がついた原因として

　・電子レンジ加熱の有無
　・1/4カットのカボチャの素性が違う

どちらが考えられるでしょうか？

また、どのような素性のカボチャでも
ネットリほくほくに煮るコツがあれば知りたいです

89 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:37:38.42 ID:pf6lHHiP

ちなみに煮方としては、切ったカボチャを鍋に投入して
めんつゆを適当にぶちこんでクッキングシートで落し蓋をして
そのまま弱火～中火で5分といったところです

よろしくおねがいします

90 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:41:23.96 ID:oMJ55cVQ

そのまんまドボンで5分じゃ無理だろ・・・

91 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:58:48.78 ID:lK7mCiDK

料理あんまり得意じゃない俺でも煮るのが足りないと分かる。
ホクホクねっとりはおそらくレンジ加熱した分だな

92 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 01:50:08.86 ID:nlrQsayf

牡蠣のアヒージョ作ったよ
簡単で美味しかった

93 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 01:51:46.03 ID:Q9HUs9Jk

1/4カット1つは麺つゆに浸かった生野菜状態で食っちゃったのか。

94 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 01:59:23.85 ID:pf6lHHiP

なるほど　煮方が足りなかったんですね(´･ω･｀)

ありがとう

95 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 02:05:05.74 ID:rfTd/IBa

最近バイクを買い換えようと思っていたところだったのですが
ブレーキペダルを折ってしまいました
このバイクを売る場合、修理してもらってから売るかそのまま売るか
どちらの方がいいのでしょうか？

96 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 02:21:33.75 ID:lK7mCiDK

>>95
車種と売り先による

ペダルが折れてるんじゃダメですねーとか
あれこれイチャモンつけられて
二束三文で買い叩かれる口実を与えることになる

１回ペダル折れたまま買い取り業者呼んで様子見てみ

97 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 03:04:47.08 ID:wKfhPS21

車種はSV400Sです
ウインカー周りのカウルが割れてたりウインカー片方交換してたりでキズがブレーキペダルだけじゃないので
ここだけ直してもどうなんだろう・・・と思いまして

売り先は近くのバロン、SOX、ZEROかネットで出てくるとこで査定してもらうかぐらいを考えています
とりあえず一度このまま呼んでみようと思います！

98 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 03:38:41.42 ID:Zdo+Nd/r

フルカウルなのですが、ワックスはどの製品を使えばいいのでしょうか？
車用のでも問題無いですか？
できればみなさんが使っているワックスを教えてください

99 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 03:52:47.52 ID:6BZgEBiO

4stエンジンの点火時期を進めて行った場合要求される燃料は濃くなりますか？薄くなりますか？

100 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 04:24:07.80 ID:K8bCJH+S

>>98
自分が好きなのでいいよ
ただワックスにも開栓後の有効期限があるから四輪車用製品をバイクに使うなら
早めに使いきれるサイズを選ぼう

101 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 04:54:14.22 ID:vmauQibv

>>99
点火時期と燃調は別々の問題な気もしますが
強いて言えば、熱が出るので濃い方が安全と言えるかと。

102 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 08:36:05.13 ID:i1DzH+pB

チャンバー焼きは火を当てるだけでいいの？
ググったらガソリン入れたり空気送ったりしててよくわからん

103 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 09:26:14.56 ID:i3dSKZ0y

仕事さぼっちゃいました。
仕事場の1キロ手前まできて。
今日はスーパー銭湯とかでリフレッシュして明日から仕事いきます。
家の人にも仕事の人にもいえないんでここにかきました。
本当にすみません。

104 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 10:05:54.21 ID:ZOW+MUj3

250㏄のバイクを購入検討してるんだけど
Hornet
VTR
Ninja
CBR
この中だとどれがコスパいいかな？
主な使用用途はツーリング＞街乗りって感じ
出来れば高速にも乗りたい
もしくは他によさげなのとかあったら教えろ下さい

105 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 10:17:08.48 ID:E8v5+r86

>>104
Hornetはもう新車で入手できないし、
タイヤ交換が結構お金かかるという事で俺なら候補から外す

CBRは単気筒だからなあ…VTRかNinjaかな
カウルがあると高速が楽だからNinjaがいいかも

106 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 10:35:50.03 ID:4xViW+9s

>>104
高速ならNinja
町乗りVTR

その用途だと
Ninja>CBR>VTR>Hornet

俺はVTR糊だからVTR勧めちゃう。スーパーカブ250の名は伊達じゃない

107 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 11:13:23.90 ID:jV0D91v6

>>102
野蛮人と思われたくなかったら新品を買って交換するのが吉
やるなら野外に人が少ないこの時期がベストだが
それが自分の敷地内でも最近は通報される可能性もある

外焼き内焼きはドロドロになった油分を蒸発させる方法が違うだけ
後は残ったカーボン等の不純物が熱膨張率の違いで
チャンバーの金属から剥離するのは同じ
このへんの理屈が理解でききないのならやらないほうが良いと思う

>>104
【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ140
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326943249/

108 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 11:15:00.80 ID:y8gLyUK5

>>104
すべてにおいてバランスが一番良いのがVTR
VTRをカウルつきにして若干高速向きにしたような存在なのがNinja
どっちかの新車がいいかと
骨はまだ部品大丈夫だけどもうカタログ落ちしてるしホンダはすぐ部品生産切るから長く乗る場合オススメしない

109 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 11:28:51.56 ID:vmauQibv

>>102
カセットガスバーナーで穴の中焼けばおんなじ事になるよ。
長い期間チャンバーに溜まったオイルはカーボン化して硬い炭になってる。
コレに火をつけて灰にすると良く取れる。空気送ってやったほうがよく燃える。
ガソリン入れるのもガスを発生させてよく燃えさせる為。
外を焼くのは内部のカーボンを点火点に近づける為。

ただチャンバー焼きは熱が入る事によって金属が柔らかく、錆びやすくなる。
やりすぎると変形もする。

110 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 11:33:39.22 ID:9fo94vFJ

>>104
コスパ考えるなら骨は落ちる
タイヤ高いし中古相場も高め
ツーリングメインで高速も使うならノンカウルのVTRも落ちる

あとのCBRとNinjaはどっちもどっちな感じ
ninjaはやや高回転型だから低速弱めだけど、CBRも極低速だと単気筒故にエンストしやすい
でもninjaでも交通の流れに乗れるくらいの加速はできるし、CBRも注意すればエンストしない

まあ他の人も言ってたが、VTRのフルカウル版があればベストなんだけどねえ

111 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 12:01:27.78 ID:7MtpSGqf

>>104
骨は維持費高いし現行じゃないからダメ
安さ
CBR＞Ninja＞VTR
加速力
Ninja≧VTR＞CBR
信頼性
VTR＞Ninja＞CBR
小回りのききやすさ
CBR＞VTR＞Ninja
つまり総合的に見て値段以外問題のないVTRだな

112 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 12:51:40.22 ID:2vRks4UL

どれも安っぽい

113 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 13:04:40.41 ID:K8bCJH+S

Ninjaか現行VTRか、どちらか気に入った方を。

114 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:06:53.79 ID:gMaTlLqt

今KEIHIN製バタフライキャブをOHしています
ジェットを確認したところ、この様にスロージェットにメクラ蓋がしてありました
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkeDgBQw.jpg

本来ならば、蓋のついていないこの状態が正常だと思います
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgOjgBQw.jpg

最初の状態がやはり正しいのでしょうか？
しかし、蓋がしてあってはスローが機能しないのではと思います
すんごいエロイ人教えて下さい
かなり悩んでます

115 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:17:25.07 ID:6KyPb1Ov

750を買おうと思ってます。
CB750、ゼファー750、FZX750ならどれがオススメですか？
街乗りが多いですが、高速も週に一二度は使います。
週末にツーリング、時々キャンツーもします。
教習車はCBでした。デザインではゼファーが気に入ってますが、先日FZXを見かけていいかも？とも思いました。
身長は155です。

116 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:22:18.23 ID:jV0D91v6

>>114
そこすろーじゃないから
http://www.virginharley.com/harley-enjoy/expert/carburetor/1.htm

117 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:28:39.22 ID:gMaTlLqt

>>116
レスありがとうございます
もしよろしければ正しい名称を教えて下さい

118 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:29:28.60 ID:XYiacOnh

>>114
車種何？

>>115
ゼファーでいいんじゃない？
タマ多いし

119 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:30:35.45 ID:vmauQibv

>>118
155ｃｍって事は質問者はタマ無しの可能性があるけどね。

120 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:34:27.00 ID:gMaTlLqt

>>118
ハーレーのショベルというエンジン形式のやつです

121 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:55:48.09 ID:gMaTlLqt

問題解決しました
ありがとうございました

122 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 15:01:35.68 ID:XYiacOnh

>>119
誰ｳﾏ

>>120
なるほど
パーツリストみると純正でPLUG, LOW SPEED JETってあるよ
http://aaok.com/plug-low-speed-jet.html

ハーレーの掲示板見ると、MJからSJのところに
経路があるからそこはメクラでおｋらしい
http://www.xlforum.net/vbportal/forums/showthread.php?threadid=31786

123 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 15:12:13.06 ID:DhHcV/tv

>>115
見た目が一番大事、次に足の付き易さ
そして取り回し
なんだかんだで止まってる（駐車）時間が多いはず
エンジンかけずにハンドル握って左右に振る（２～５㎝）と、
重さに違いがあるはず
振るのは車体であって前輪ではないので念のため

124 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 16:40:09.61 ID:KMxMeUTS

>>98
ギャッツビー

125 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:17:35.53 ID:la0inQ5p

ナンバープレートとウィンカーが排ガスで黒ずんだのは何で落ちますか？

126 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:28:41.69 ID:+4w3qiug

>>125
台所洗剤薄めたのをぼろ雑巾にでも付けて拭う

127 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:35:05.98 ID:s2jruni9

バイクの自賠責保険の支払いって
保険会社にもよるだろうけど一般的に口座引き落としできる？

最初はバイク屋で自賠責保険の支払い済ませたのが
更新時期に差し掛かり満期の案内が届いたんだけど
バイク買った店が若干遠いので他の方法ないかなと…

128 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:37:23.21 ID:KMxMeUTS

コンビにでも払えるよ

129 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:51:28.86 ID:ZFHg71wx

バイクって死や車椅子生活と紙一重ですが、
そんな物に乗ってて楽しいですか？

130 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:55:22.43 ID:Q9HUs9Jk

バイクに乗ってなくても死や車椅子生活と紙一重だということは
忘れないようにしたいもんです。

>>127
自賠責の自動継続・保険料口座振替ってないのか？って話ですよね。
あるのかな…近くのお店で新しく入ればいいと思うんですよ。

131 ：127：2012/02/20(月) 18:03:26.10 ID:s2jruni9

>>128 >>130
thx
近場の店で自賠責入り直すか
コンビニ支払いするかですね

後者のほうが楽チンそうなので
バイク屋を介さずに
直接コンビニ支払いできるように
保険会社に掛け合ってみます

132 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:08:50.34 ID:kSRZamBC

たった今バイクをドナドナしました
初めて買ったバイクで立ちゴケばかりしてたけど
いざ手放すと非常に落ち込んでいます…
どうやったら早く立ち直れますか？
次のバイクは契約済みですが、納車が1か月先です

133 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:08:52.60 ID:dDxNybsV

>>131
店頭端末(お客がタッチパネルでゴニョゴニョできるアレ。チケット申し込みとかいろいろあるやん)で申し込み可能です。
コンビニに直接行けば、問題ない。

ちなみに、自賠責は掛け捨て保険なので、継続とか関係ない。
1年分(ないしは2年3年等、期間は色々)の「保険チケット」買うようなモンだからな。

134 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:10:25.88 ID:dDxNybsV

>>132
次のバイクが届くまでワクワクして待つ。

まあ、最初のバイクに対して思い入れがあるのは当然だし理解するが、
「一生を共にする配偶者」ってわけでもないんだから、さっさと思い出にしちまって次見ようぜ次。

135 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:20:46.40 ID:y0y95v/y

バイクには四輪と違ってシートベルトがありませんが、
身体をバイクの車体に固定しても、事故を起こした際に意味はないのでしょうか？

136 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:25:28.65 ID:+4w3qiug

>>135
転んだときはむしろ早くバイクから離れた方がダメージは小さいから

137 ：ＢＴ：2012/02/20(月) 19:26:15.73 ID:RJ2JO6kL

>>135
逆に危険。　バイクと人間が離れたほうがマシ。
人間よりバイクのほうが質量があり、滑りやすいので
滑走距離が長い。

ついでに二輪のシートは乗員の保持だけではなく
運転操作にも大きく関わってくるので
車のシートとは考え方が全く違う。

138 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:28:41.95 ID:rKf0S3tM

安全の前提にはバイクがピザ配達バイクのようにライダーの頭上や
胸、側面をガードする必要がある。足が挟まったら折れるし。
BMWがそんなのを開発したと思う。

139 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:30:35.23 ID:AfppmFjC

>>135
四輪車は比較的安全な鉄の箱の中に収まって居た方が
直接的な衝撃を緩和しやすい構造になってます。
二輪は車体に引きずられたまま壁に激突したり崖から落ちたり
自分の乗っていたバイク自体が凶器となり得るので
より重大な傷害を負う可能性が増えるケースもあります。

140 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:45:02.28 ID:eEWCQ9YD

初心者です。
停止する際、ギア下げは一気に３→１とかで連続でやっても大丈夫なのでしょうか。
教習所だとセカンドまでで走っていたのでさっぱりです・・・；ｗ；

141 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:48:26.50 ID:oMJ55cVQ

>>140
いきなり1速でスパッとクラッチをつないだりしない限り問題ない

142 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:56:44.46 ID:gMaTlLqt

>>122
ありがとうございました！

143 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:58:41.12 ID:x7/DHUMV

都内昭和通りの地下道、
原付禁止になってるんだけど、
バイク禁止の絵の下に
つまり
○
原付
地下道
ってなってる
当然原二もダメなんだろうけどオカシクネ？
70K道路じゃないよね

144 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:02:38.58 ID:Q9HUs9Jk

道交法でいう原付（その補助標識とか）はいわゆる原付一種のこと。

145 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:09:00.97 ID:eEWCQ9YD

>>141
あなたは神ですか！！
ありがとうございます！練習がんばります

146 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:22:40.87 ID:kSRZamBC

>>134
ありがとうございます
物に強く思い入れを持つ性格なので落ち込んでしまいました…
美しいおもひでにしておきます

納車日だけでも決まればもっとﾜｸﾃｶできるかなー

147 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:03:25.66 ID:7O0cPy2j

　　 _, ,_ 　ｸﾞﾘｸﾞﾘ！ただの自慢話しじゃないか
　（　‘д'）
　　つ))'Д'((⊂　>>146

148 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:18:55.56 ID:5DfWVWc4

何歳まで母親と寝ていましたか？
風呂に入っていましたか？

149 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:31:10.89 ID:MtGEnIVP

>>144
えっそうなんですか？
じゃあ二種は走っていいんだ。

150 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:32:36.85 ID:MtGEnIVP

NHKでバイク盗んだやつ出てるけど
こんなDQNテレビにだすなよ

151 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:40:45.53 ID:EF1PX5aH

CB400SB購入予定で最近NC700Sの存在を知り、そちらにも傾いています。
初めてのバイクになるのですが、おとなしくCB買っておいたほうがいいですかね？
週１回の下道ツー（往復50～100㌔）＆年数回の高速長距離が用途です。
また、この用途でVTR250を選んだ場合、高速走行や安定性はやはりしんどいでしょうか？

152 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:40:51.13 ID:Q9HUs9Jk

>>149
道交法では原付じゃなくて二輪の自動車ですから。

153 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:46:50.04 ID:zMO0et1R

春に初バイクを購入予定ですが、
某アーティストの真似で「買ったバイクで走り出す～♪」
と歌ってもカッコ付かないでしょうか？

154 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:53:34.29 ID:0rApbvNV

自分のバイクで走り出す♪

155 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:56:43.20 ID:W0fBFuVW

>>149
そもも原２は道路運送車両法の区分
道交法では普自二だ

156 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:57:07.55 ID:+4w3qiug

>>151
CBの長所はバイク自体の作りの良さとか回した時のエンジンの気持ちよさ
NCはあくまで脚として優秀なバイクを目指してるので、エンジンの気持ちよさとかは無いと思われる
ただ排気量がおよそ倍あるから、CBでぶん回してるときよりNCで軽く回してる時の方が速いなんて可能性は十分にありえる
まあ急ぎじゃないなら両方試乗してから決めてもいいんじゃないかな

157 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:09:36.73 ID:EF1PX5aH

>>156
試乗ってどれぐらいの距離（時間）を走らせてもらえるのですか？
CB]についてはレンタバイクも検討してます。

158 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/20(月) 22:14:31.43 ID:cVcr9hAM

>>157
店によって異なるので、試乗車があるお店にご確認下さい。

159 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:16:54.17 ID:klIMw0oP

>>156
＞NCはあくまで脚として優秀なバイクを目指してるので、エンジンの気持ちよさとかは無いと思われる

どうかな

VFR系かNT系の遺伝子が入ってるし
DN-01と同じ低回転パワー型だから
足として使っても面白いバイクに仕上がってると思うぞ

160 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:20:56.73 ID:KMxMeUTS

もうちょっとタンク容量があればよかったのにね、
メットインでスペース取られるから仕方ないか

161 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:25:01.30 ID:jV0D91v6

NCは…
４輪ホンダのミニバンDNAじゃないの？

162 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:26:38.99 ID:grQlb+Rm

どっちも日常の足として使うには重い

163 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:28:14.01 ID:EBZmBv+a

NC700は、でかいVTR250と見るべき車両だと思うな

164 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:43:22.66 ID:lK7mCiDK

気筒を２つ削ってストローク拡大したVFRか
V型を並列にしたNTか　ってところじゃね

低回転パワー型っていうか低回転モッサリ型だと思うがね。

ホンダが作るそういうエンジンは
たいていSSやネイキッドにあまり興味が無い層に当たる

165 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:43:53.59 ID:y8gLyUK5

VTRのような名機をすぐにあげられてもな
でかいNS-1だろ

166 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:50:53.07 ID:oMJ55cVQ

バイク便御用達の丈夫なバイクになんのかな

ホンダによくある、道具としてだけ見れば優秀だってバイクに

167 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:55:42.82 ID:J7VbxI94

でかいシティコミューター兼ツアラーじゃない？
マシン感を薄くした仕上がりとか、なんか、VT750/400sに通じる「とりあえず最初はこれ乗ってみなよ！」って気持ちを感じる。

168 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:07:31.02 ID:b5BFIXV6

中古の原付二種を購入したところ、5km走ったらエンスト＆白煙黒煙もうもう、
昨晩戻ってきたけれど、今日50mくらい走ったところでまたエンスト。

返品を視野に話進めていいですよね・・・・・・

169 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:10:53.71 ID:J7VbxI94

うん

170 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:17:30.53 ID:Hs/Bukw6

ワイヤーオイルってケーブルにダメージ与える？？

171 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:23:09.98 ID:J7VbxI94

>>170
ケーブルってのは、保護被覆のことかい？

当て推量だが、
「クラッチワイヤーなどのメンテナンスとして専用のオイルを差そうと思うけど、このオイル、金属ワイヤー以外への攻撃性は？」
って質問だろうか？

もしそうなら、ダメージは与えない。

172 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:39:24.05 ID:9X10Kqqr

夢店で初めて大型バイク購入するにあたりメンテナンスパック5s（78k円）を薦められたのですが、
自分でメンテができないのであれば、本当にお得なパックなのでしょうか？
また、夢店でバイクを購入された方で利用している方はいらっしゃいますか？

173 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:55:21.08 ID:q6TaaHOk

>>172
つきあってみないとどんな店かわからんのに、3年分先払いするのはリスキーだと感じる。

174 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:56:01.06 ID:oMJ55cVQ

>>172
お店にとっては大変お得なパックとなっております

175 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 00:17:04.17 ID:BL0778hl

>>151
年数回も高速長距離、ならVTR250は消えるだろう
排気量多いほうが楽なので
VTR250　＜CB400　＜NC700
１とすると＜1.6倍楽＜2.6倍楽

176 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 00:48:28.49 ID:jbqGdNoN

通学のために明日12万円のアドレスV125GのK7を見に行く
何か気をつけたりすることはあるのでしょうか？
今までジェベルと原付のトゥデイに乗ってたのですが
トゥデイは速度がでない
ジェベルは荷物が載らなくて時々エンジンがかからなくなるので
でバイトに行ったり往復60ｋmの通学に使うのですが
アドレス以外のの原付2種で選択肢はあるのでしょうか？
予選は15万ですすみません

177 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 00:52:00.84 ID:pYiEtlFX

アドレス110があれば俺はそっちを買う
あと原付くらい新車買った方が良い

178 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 01:12:31.15 ID:rhus6Cwf

>176
30kmx2　か・・・・微妙なとこだな。。。。どっちかっつうと、しんどいと思う。
アドってのは　トゥデイの車体安定性のまま加速と最高速を大幅に引き上げたようなモノなのよ。
これが片道10ｋｍまでくらいで、駅前駐輪場とかなら、アドお勧めだし、
片道40ｋｍくらいなら、もうちょいタイヤの大きい（走行安定性のある）のを勧めるんだが。疲れ方が違うからねえ。
２種はまともに選択肢が少ないからなあ。ＧＮ125も荷物乗せにくいし。
一応、１４インチスクーターも視野に入れてみたら？　としか・・・・^^;

179 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2012/02/21(火) 01:28:13.95 ID:FUPzSyTp

>>176
カブだな。それで箱つけろ。最強だ。
スタイリッシュなのがいい？
waveでも乗っとけ。

180 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 04:43:16.61 ID:jeOpE6ic

ありがとうございます
>>177
そのバイク初めて知りました
結構よさげですが2stなのが痛い･････
>>176
しんどいですか･････
前はトゥデイで通学してたんで大丈夫かなと思ったんですが････
14インチスクーターですね
検索してみます
>>177
カブもいいですね
ただどうしても今の原付のアップグレードと考えてるんでスクーターに絞りました
形はどうでもいいですｗ

181 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 04:43:57.48 ID:jeOpE6ic

○>>178
でした･･････

182 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 04:45:41.14 ID:z2UFFyTk

>>176
予算をもう少しなんとかしてPCXにしとけ

183 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 05:33:26.41 ID:UXPMnxdR

じゃあ、Dio110という事で

184 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 05:40:58.08 ID:LMgb/z7q

友人のディオ(2スト、50cc)を直キャブにしました。エアスクリュー全閉が一番よく走った(1/4開でも速度が上になるとウーっといって加速しなくなる)のですが、空気の量が多すぎなのですかね？

185 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 07:12:51.25 ID:TByCLXl6

>184
他に何のセッティングもしないでただエアクリ外しただけなら
燃料が足りなくなって当たり前
ほっとくと焼きつくかもよ

186 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 07:52:13.87 ID:NetQ+gLJ

年数回アドレスV125で東京ー名古屋往復してるが別にアドレスでも200㎞くらいなら快適に走れるよ
つか片道30㎞なら移動時間1時間ちょいくらいだろ？林道走るんでもなきゃ1時間くらいどんなバイクでも余裕

187 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 08:30:32.83 ID:Xe5UzBns

ネットの動画などをみると、皆さん駐車の際にいったんNにいれてからエンジンを止めていますが、僕はいつもローで駐輪場に入ってそのままエンジンを止めます。タイヤの転がり防止も兼ねてます。
Nにした方がいいんでしょうか？
また、いつもの止め方がキーオフでなくキルスイッチで切るのは問題ないですか？

188 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 08:36:59.41 ID:80cInyJa

発進の時にNにし忘れないなら別にいいよ
キルスイッチ戻し忘れないなら問題はないよ
どうせキー抜くから2度手間だと思うからなぜやるのかわからんけど
アイドリングストップとか一時的にって時ならわかるけど

189 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 08:37:41.36 ID:ZD+gc8yX

ローで停めるのもキルスイッチで止めるのも別に問題ないよ

190 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 08:43:16.82 ID:7+ZTaVlg

グラディウス650についてお聞きしたいことがあります。
トラスフレーム部分に銀色のカバーがあるものとないものがありますけど、年式によるものでしょうか？
また、マフラーカバーが水色のものもありますが、これは保護フィルムでしょうか？

191 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 10:07:46.25 ID:aIav/qla

バイクって1年放置しててもなにも問題ない？
同居してた友達が海外出張から1年ぶりに帰ってくるんだけど、
帰ってすぐに乗れるように整備しておいてあげた方がいいのかなと。

192 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 10:15:19.47 ID:Bl+LYHxL

>>191
ほもだちか。
問題があるかどうかを探るのが点検であり整備だよ。
一般的にはバッテリ充電、キャブ掃除くらいはしたいし
オイル交換や空圧点検もしたい。
タンクの錆びやガソリンの劣化も確認したいが回れば
気にすることもない

193 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 10:20:45.61 ID:PfaC+oZ7

>>191
その友達に聞いてみたら良いじゃん
勝手にされると気分よくない人もいるかもよ

194 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 10:29:20.83 ID:80cInyJa

自分でやろうと思ってたなら、勝手にプラモデル作られたみたいなもんだろうな

195 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 10:38:40.09 ID:lQDw6qqW

>>194
なんと判りやすい例えだ

196 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 10:58:31.25 ID:aIav/qla

>>192
なるほど。やっぱりいろいろあるんだね。
ありがとう。

197 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 11:00:44.54 ID:aIav/qla

>>193-194
ふむ。

198 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:01:42.70 ID:+kxif3KW

>>115です。
ありがとうございます。
ゼファーの車体揺らしに行ってきます。

199 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:14:06.90 ID:FVfbyeN5

だんごは３個刺しと４個刺しがある。
３個なら、全部「そげ」取って食うことができる。
しかし
４個めは、もはや串が出過ぎていて
半分ずつ食いちぎってなおかつ下に落ちないようにして
食うしかない。
どうやって食うのがスマートか？

200 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:29:08.61 ID:eUq7FTcR

お行儀のいい食べ方は箸で皿の上に一個一個外して食べます

いなせな食べ方は串の先まで歯で咥えて移動させてから食べます

何れも半分を齧り取るなどと言うのは子供にしか許されませんね

201 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 12:39:25.66 ID:9yOOnorM

串ごとバリバリ食っちまうのがワイルドスマート
串をさりげに飲み込むのがナチュラルスマート

202 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 14:06:22.23 ID:f07nOCyT

なんか部活に丸一年顔出して無かったのに気付いたら
部長任されそうになっててワロス
他にも人アホみたいに居るだろうが、厳正な抽選の結果ってなんぞ

203 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 14:11:07.99 ID:DUYXAmWz

誰もやりたくないから選ばれたんだろ

204 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 14:41:17.51 ID:StJw0o/S

>>198
右手は前ブレーキ握りながらだとチカラが入り難くてよい
元気な時に少しでも重く感じたら注意
身体が疲れてる時は10倍重く感じるからね

205 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 14:41:52.83 ID:lQDw6qqW

>>202
厳正に欠席裁判が行われたんだろ

206 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 14:52:41.55 ID:+kxif3KW

>>204
やってみます。
そうか～、確かに疲れてると重く感じますね。

207 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 18:47:43.00 ID:/NTTwD7K

スケバン刑事の般若とは一体何者なんですか？

208 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:48:16.45 ID:hY3L9BDQ

タンク容量20Lでリザーブ3Lの場合、コックをリザーブにしておけば丸々20L走れるということですよね？

209 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:50:05.10 ID:h6KGGNq/

>>208
20リットルと言っても実際はそれより多かったり少なかったりする場合はあるけど、大体そういう認識で合ってる

210 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:53:28.23 ID:Xe5UzBns

>>208
そして丸々20L使い切って出先で泣く。

211 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:05:03.66 ID:hY3L9BDQ

>>209-210
ありがとうございます
ところで皆さんはどのタイミングでリザーブに切り替えてますか？

212 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:21:18.06 ID:Xe5UzBns

平均年費を元に、リザーブまであと2Lくらいになったら入れてる。
もっと限界まで使っていいんじゃないかという気はしてる。

213 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:24:39.38 ID:BzjTx/ja

>>208
車種によっては、タンク内のガソリンをすべて使うことのできないものもある

214 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:51:28.43 ID:KYscXbxg

>>211
リザーブ以外を使いきったら。
基本的にはリザーブを使わないように気を使うがな。
文字通り予備だと認識してる。

215 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:52:16.64 ID:Te6HpY7c

スタンドの場所や営業時間の心配しなくていいときは
走行中にガス欠エンスト食らってからコック切り替えたり
まだまだ余裕あるのに入れたり、まちまち。

よく知らない土地へツーリングに行くときは悪い燃費で残量見積をしたうえで
リザーブに入るはずもない時点で入れる。

216 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:55:20.36 ID:zSUUEhgc

ガス欠しかけで給油した時の安心感は異常

217 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:58:58.74 ID:Te6HpY7c

諸元記載のタンク容量を上回る給油量にできたときは
間違った満足感に満たされる。車種にもよるんだけどね。

218 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:00:55.17 ID:f9OZdbUM

おっとVmaxの悪口はそこまでだ。

219 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:04:53.80 ID:KYscXbxg

>>217
250までだったか
コンマ以下は切り捨てて表記して良いとなっているとかなんとか

220 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:07:15.55 ID:O7VCQuzN

入れても入れてもガソリン入ってすげーって喜んでたら下からダバダバ漏れてたって話し聞いてからちょっとでも多く入ると緊張する

221 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:12:37.58 ID:Te6HpY7c

>>219
何か表記の決まりに抜け道みたいのがあるですか。
昔、セルなしセロー（諸元値7.6L）で8.7L入って喜んだりしてたんですよ。

222 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:15:57.39 ID:PfaC+oZ7

抜け穴って言うか公称値より少なかったら問題じゃないのかと
ちなみにジュースとかも1Lのペットボトルに1L以上入ってるよ

223 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:24:33.88 ID:PgfLoK5Z

燃料が少なくなると警告灯が点き
残り残量で走れる距離が表示される
そんな楽なバイクに乗り換えました

224 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:24:59.69 ID:RUU6CAnS

>>211
まず使うことは無いが、
ガス欠はエンブレがかかったような症状が出る
そしたら走りながら切り替える
コーナーリング途中で替えたこともある

225 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:35:23.26 ID:fm96TQC7

TSUTAYAレンタルDVDって録画できますか？
個人で楽しむのはokですよね

226 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:37:24.05 ID:O7VCQuzN

>>225
コピーガードがついていなければ合法

227 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:42:33.16 ID:3yBBFcPM

アドレスＶ125に乗ってます。購入当時、ここや価格、ブログ等で燃費が40ｋｍ/Lだとか、
毎日通勤に使ってストップアンドゴーで全開しまくって35ｋｍ/Lだとか、
省燃費性においての好レビューが多かったので購入したのですが、
新車時の慣らしノロノロ運転でも、燃費走行を重視したノンストップ運転でも
いくら頑張っても最高28ｋｍ/Lでした。その記録を出した時は、それこそゆっくり発進し、
信号に捕まらないよう読んで走り、一度上がった速度をなるべく落とさないように、
上がって落ちる位ならむしろ上げないように走って記録しました。
煽られ幅寄せられホーンを鳴らされ罵声を浴びせられたりしてようやく記録しました。
少しでも気持ちが負けて交通の流れに乗ってしまうとあっという間に燃料を使ってしまいました。
気持ちを楽にして普通に走行して平均21ｋｍ/Lです。
どうやったら35ｋｍ/L以上の燃費記録が達成されるのでしょうか？

228 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:45:32.42 ID:O7VCQuzN

以下ダイエット禁止

229 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:52:09.39 ID:PfaC+oZ7

ヘリウムガス入れた風船をくくりつけまくれ

230 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:56:43.50 ID:JsjZQNEX

>>227
燃費40ｋｍ/Lはネット補正かもしれませんよ、ふくよかな方。
最高28ｋｍ/Lも燃費良ければ十分。

231 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:35:20.83 ID:3yBBFcPM

>>230
そうですか。ちなみに体重は58ｋｇです。
燃費記録の35ｋｍ/Lと言うのはだいたいあと何kg痩せたら得られるのでしょうか？
様々な条件によって燃費は変わるものだと思いますが、
体重１ｋｇ当たりの燃費に及ぼす影響という物で何かサンプルになるものはありますでしょうか？

232 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:37:14.03 ID:Eay/hqc+

エンジンつけている時にプラグコードを触ったら２本ビリッときたので、引っ張ったらプラグキャップの上から断線し断面は緑になってました・・くっつけてビニールテープでぐるぐる巻きにしときましたが放置するとどうなりますか？
電気系統がおかしくなったりエンジンがかからなくなる事も考えられますか？

233 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:45:05.39 ID:BzjTx/ja

で、そのときちゃんとコードを5mmとか1cmとか切ってからネジこんだ？

234 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:55:08.75 ID:JsjZQNEX

>>231
オレは身長156ｃｍの体重48ｋｇ。
アドレス125で40ｋｍの一定走行で32ｋｍ/Lくらい。
別に計測台の上で計ってるわけじゃないし、ましてやプロのライダーでも無いんだから
このくらいの数値が普通じゃないの？ネット上の数値なんて盛って報告されてるのもあるしさ。

235 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:05:08.35 ID:xtppPBHw

今現在教習所通いで、3月中旬くらいには免許取れそうなんですが、以下の三点の中で最初に購入すべきは何でしょうか？
・バイク用グローブ（現在ホムセン700円手袋着用）
・バイク用ジャケットor革ジャン（現在ユニクロダウン着用）
・バイク用ブーツ（現在合成皮の安全ブーツ着用）

236 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:07:28.40 ID:PfaC+oZ7

ジャケット＝グローブ＞ブーツ＞パンツ
の順番で重要だと思ってる
ただ、ブーツやパンツが不要なわけではないのであしからず

237 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:09:22.29 ID:yjPD518H

その３点よりも膝のプロテクター
コケたらとにかく膝が痛い

238 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:11:01.67 ID:yWUwLhrn

ブーツもパンツも必須か否かといえば、いらないと思う
ジャケットも中途半端な季節なのでアレだ
排ガスで汚れてもいいんなら、ユニクロのでいい

つまり、その中で真っ先に買うべきなのは手袋だな

239 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:11:48.41 ID:pblNuSGl

>>225
絶対にムリだろ、再生しかできないよw

240 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:15:00.41 ID:lPgkJvAb

SSにお勧めのチェーンルーブを教えてください

241 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:26:55.43 ID:jljiHyws

>>239
俺レンタル店やってるけど、普通にコピー出きるよ？
プロテクトかかってる奴は面倒なのもあるけど絶対に不可能なわけじゃない。
メーカーが出してる録画・再生機はコピーに使わないでＰＣでツール使ってコピーすれば良い。
ツールはググればいくらでも出てくるから聞くな。

242 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:42:46.79 ID:4CiKoO7r

以前　シートカウルの下にナンバーを付けた単車を見ました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2669039.jpg
赤色の部分です
シート側に貼るような感じでしたが、これは違法？グレー？

243 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:45:57.27 ID:Ykv+UbNQ

>>233
いえ、そのまま差しただけです。

244 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:54:37.51 ID:Z/iXX2zT

>>242
道路運送車両法第七十三条（車両番号標表示義務等）
「検査対象軽自動車及び二輪の小型自動車は、国土交通省令で定める位置に第六十条第一項後段の規定により
指定を受けた車両番号を記載した車両番号標を表示し、かつ、その車両番号を見やすいように表示しなければ、これを運行の用に供してはならない」
とのことなので違法
てか合法でもあんなクッソダサイ事よくやるよね

245 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:00:07.30 ID:/GMvCu09

誘導されてきました

マフラーについて質問ですチタン製の焼き色の所だけ艶が無いんですが普通なんでしょうか？

246 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:00:10.66 ID:zWo2Od1k

中高生がトイレでタバコ吸うみたいなレベルだよな

247 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:03:08.73 ID:4CiKoO7r

>>244
そうかー
ならアメリカンでよく見るスイングアームの横に縦にしてつけてるのは？

248 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:06:06.74 ID:kdGc1nYx

>>244
それだけだと原付一種～軽二輪はどうなのさ？というのがわかんないよ。

249 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:06:22.08 ID:Z/iXX2zT

>>247
＞その車両番号を見やすいように表示しなければ
もちろんこれに引っかかります

アメリカンのはまだお洒落ぶってやってんだなってわかる（おしゃれとは思わんが）けど
フルカウルとかで奥のほうにナンバー移設して変な方向向けてる奴ってかっこいいとか思ってんのかな
マジであれよりダサイナンバーの位置が思いつかんわ

250 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:10:11.90 ID:4CiKoO7r

>>249
いやあれはカッコいいと思うわ
SSかレプリカに限るけども
ネイキッドでやってるのはただ単に隠したいだけだろう

251 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:15:07.26 ID:Z/iXX2zT

>>250
俺はダサいと思うがな
上向きならまだわかる
だが奥につっこんで更に下向きにナンバーつけてるやつを見たときはあまりのダサさに震えたわ

252 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:17:15.01 ID:qI9tFdtw

アホみたいに隠そうとするより普通に綺麗につけてる方がかっこいいわ
なんか奥にやってるやつは小汚い

253 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 01:22:56.87 ID:Ix+R0oS2

バイクの２ケツの封印を破る為にはグイゼストーンの封印を破らないといけないんですよね？
どうしたらいいのですか？

254 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 02:23:22.48 ID:pblNuSGl

>>241
レンタルDVDなら書き込み済みのROMだろ、どうやって書き込むのかな
＞　「TSUTAYAレンタルDVDって録画できますか？」
できるわけ無い( ^ ^ )ゞﾅｲﾅｲ

255 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 02:25:29.77 ID:QSWtDi+b

>>254
お前会話苦手だろ

256 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 02:41:13.13 ID:6vAmIeVF

文脈見りゃ一発で分かるのに一々食いついてくんのは流石にうざったいな

257 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 04:38:50.81 ID:0G54Oq+c

バイクを店に修理に出して2日3日かかる場合
普通は代車ってかりれるのかな？

258 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/22(水) 06:39:20.83 ID:brp+W0Ex

>>257
お店によりますが、代車が無い場合も多いです。

259 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 07:28:01.19 ID:jCRJLovs

教習所の二輪講習予約が混む月、空いている月はそれぞれ何月頃でしょうか

260 ：ＢＴ：2012/02/22(水) 07:35:13.17 ID:XFeHJ/+4

>>259
10月～翌年3月は込んでいる可能性大。
学生が免許取得のために押し寄せてくるため。
（二輪の教官は四輪の教官でもある）

261 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 07:54:05.27 ID:7laYmHh7

>>252
上に向けたり奥に隠したりってみみっちいよな
生理的に無理

>>259
学生の夏休みと春休みの時期は特に混むものと思っていい
で世間的に休日でないときはだいたい空いてる

262 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 08:05:46.08 ID:jCRJLovs

>>260-261
ありがとうございます

263 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 09:44:23.58 ID:nOsSisqz

>>261
そりゃみみっちい奴しかやらないもの
私は馬鹿ですって公言してるようなもの
イカ釣り漁船状態なバカスクと同レベル

264 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 10:24:50.31 ID:R8MuKUrV

普通免許最大の400ccと大型では小さい方の600ccでも、
加速や最高速、パワーや乗り心地など大分違いますか？

265 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 10:31:19.39 ID:hv+CZTGP

バイクの味付け次第なので一概にどうとは言えんな

266 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 10:32:24.49 ID:Z/iXX2zT

全然違います
パワーやトルクが別物なので加速も良いです
400ccクラスは600ccクラスのボアダウン版ということが多いので軽さで加速をよくするなども出来ません
さらに減速比が明らかに異なるので最高速は違います
パワーは定数×回転数×トルクであり，トルクは排気量に大きく依存するのでパワーも大きくなります
乗り心地は車種によるかと

267 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 11:03:52.93 ID:qO5uMhY7

250クラスのスクーターでgマックス２２０とラブ２５０とアプリ２５０でどっちが総合的に優れてますか？

268 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 11:14:57.25 ID:Z/iXX2zT

>>267
愛に勝るものなしとまで言うしラブ250とやら
調べてもG-MAXしか見つからんかったけど

269 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:07:47.85 ID:mRl/XGAg

バイク初心者で、初めてのバイクに2003年式のCB400SSを買おうと思ってます。前オーナーがめちゃくちゃ丁寧に乗ってたらしく、とても綺麗なんですが走行距離が27000kmとちと多め。
とても気に入ったんですが走行距離だけがどうも気がかりです。

やはり、27000kmも走ってるとやはりガタがすごいんですかね？
ここをチェックすりゃ分かる！みたいなのも教えてほしいです
文章力無くて申し訳ない

270 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:18:22.50 ID:c/rdItHv

＞ここをチェックすりゃ分かる！
なんてものは無い。総合的な知識と経験があってこそ判断できる
とっても面倒で厄介なのが中古車の目利き。
プロでも時に見誤ってババを引くのに、ネットで付け焼刃など笑止。
売り手を信じられるかが全ての決め手。

271 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:44:30.29 ID:Mz5iVl6y

>>269
初心者は新車を買ったほうが。
中古買うならワンオーナーで購入店が販売店のものであれば少しは安心できるかと。

272 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:46:53.54 ID:/f98h56s

犬に服着せて喜んでる奴の気持ちを教えて下さい

273 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:49:31.11 ID:0g7F+Cs8

>>272
ビクスクをバカスク化して楽しんでるやつのそれと同じです

274 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:58:40.53 ID:SdXIQsF2

>>259
冬寒い、夏暑い→春秋快適

二輪を取りに来る大学生は春休みで暖かくなってきた３月が多い
四輪含めると高卒の進路決まった人が冬～春にかけてが多い

275 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:10:02.84 ID:uITxmLVu

>>272
自分が服を着たいのだから犬も着たいに違いない。

276 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:32:49.70 ID:vGibKFPZ

>>272
犬に限らず動物を人間の感覚と一緒にする飼い主は沢山いる

277 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:34:04.38 ID:GyLMFYU9

真夏のアスファルトのときだけは靴を履かせるのは認める。

278 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:59:50.82 ID:ryOzTCh2

>>277
そもそも真夏の昼に散歩連れてくのもなんだが…
まあ飼い主の都合ってのもあるからなあ

279 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:03:00.50 ID:KfxEVY08

>>272
人間はかつて服を着ない動物だったが進化の過程で
衣服を着るようになったわけだが、進化には多くの
時間を要した。
しかし犬は人為的に激しく品種改良され生存地域を無視した
飼育環境に置かれることから、急速に衣服の着用を必要とする
時期に達してしまった。

っと考えて着せています。

280 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:03:08.02 ID:VCd1MIZo

>>269
バイク乗っててある程度自分で知識付いてる奴を連れてくのが一番手っ取り早い
そういう人がいなければ、教習所言って教官にいい店無いか聞いてみるのもあり

281 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:07:06.09 ID:0G54Oq+c

>>258
なるほど基本無いものだとして諦めます
その時はレンタルバイクで対応します

282 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 15:27:15.78 ID:rk2VJin5

>>280
>ある程度自分で知識付いてる奴
初心者にはその見分けつかないだろ。人脈あるかも分からん。
珍走紛いや、「先輩のｾﾞﾌｧｰ1速で60km出るから5速で300km！ﾏｼﾞｽｹﾞｰ」
なんてのを連れてくかもよ

それにメインターゲットが4輪である教習所の教官もあてにならない
バイクを持ってないけど片手間に2輪教えてる奴もいる。
近くのバイク屋が教習所に営業掛けてることもある。流石に酷過ぎるのは門前払いだが

283 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 15:34:36.11 ID:w3rJijoU

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Te0V71sGoxA

このバイクの車種教えてください。

284 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 15:39:22.03 ID:RBjgN872

ベースはトライアンフのストリートトリプルかな

285 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 15:44:31.22 ID:w3rJijoU

>>284
ありがとうございます

286 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 15:48:59.10 ID:RBjgN872

ごめんなさい
最後まで見たらしっかり見えるカットがありました
音が軽かったので６７５だと判断しましたが正解はスピードトリプルの方です

287 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 15:58:51.47 ID:uITxmLVu

こんぐらいじゃなきゃ暴走族って呼べないな。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Te0V71sGoxA

288 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:13:55.91 ID:B/DOKk22

>>287
これってどうやったら出来るんだ？ｗｗｗ

289 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 17:34:46.42 ID:q6e/udIf

皆さんは今の季節で、どれ位走ったらタイヤがあったまったと感じますか？

この間、40キロペースで3キロくらい走った後、信号待ちの発進からの左折で必要以上に倒してしまったらしく、タイヤが食いつかずｽﾞｼｬｰﾆﾝｸﾞしてしまったので、右左折が怖くなってしまい、運転がｷﾞｸｼｬｸしてしまっています
GSRでBT014を履いてすが、最低でどれくらい走れば安心できるでしょうか？

290 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 17:51:06.82 ID:/fdIrtE3

http://www.youtube.com/watch?v=aSbZAmL6h1Y&feature=related
なぜニュートラで後輪回ってるのですか？？

291 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 17:52:17.17 ID:GyLMFYU9

>>289
タイヤ関係ないんじゃないかなｗ　アクセル操作がラフ過ぎたとかそんなんでは。

俺の場合だと、最初の1キロはじんわりと運転してるよ。
あと、家から幹線道路に出るまでは前後に揺すりながら、加減速とかしてブレーキと一緒にタイヤをもみもみしてる。
おまじない程度だろうけどね。

292 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 17:54:05.63 ID:GyLMFYU9

>>290
クラッチはオイルで満たされていて、クラッチプレートが離れていてもオイルを介して動力が伝わるからだよ！！！！

293 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 17:56:10.21 ID:18lfHWk6

初心者向けのバイク雑誌教えて

294 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:01:07.44 ID:GyLMFYU9

>>293
初心者目線という意味で、タンデムスタイル。毎回、用語も解説してるし、いろんな方面の入門も組まれやすい。
ツーリングに特化するならジパングツーリング、モトツーリング。シンプルな構成で持っておくと出かけやすい。
用品の紹介もあるので、ツーリングに関しては初心者でも楽しめる。ただし、高めの商品ばっかりかもね。

295 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:07:44.49 ID:18lfHWk6

>>294
サンクス
買ってみる

296 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:14:16.26 ID:kdGc1nYx

この時期の街乗りでタイヤが温まったと感じる機会がない。

297 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:18:51.80 ID:sVetFcj6

>>292
クラッチは常時接続だし
この状態だとギアはニュートラルだぞ

嘘こくなよ

298 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:23:23.86 ID:sVetFcj6

ID:GyLMFYU9
こいつ嘘コキだから注意な

299 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:29:02.70 ID:B0FAbR+1

タンデムスタイルはいいんじゃないの？普通免許ならU4とか。
後者は400以下や初心者向けの企画が多い。
ヤングマシンもあるね。

300 ：ＢＴ：2012/02/22(水) 18:29:39.12 ID:XFeHJ/+4

ニュートラルでも切り離されたギアとシャフト間にオイルが介入して
わずかながら、駆動を伝えてしまう。

301 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:33:59.18 ID:QhhZR17d

>>266
すごく時代遅れだね

＞400ccクラスは600ccクラスのボアダウン版ということが多いので

＞トルクは排気量に大きく依存するので

ネイキッドの例でいくと、400クラスは競争が物凄い激しくて
いかに燃焼効率を高めるか、いかに扱いやすいトルク特性にするか、
いかに燃費を良くするか、といったことが何度も技術研鑽されているジャンル。

一方で600ｃｃネイキッドは開発が遅れているジャンルでもあり、
近年の（設計が煮詰まった）400ｃｃバイクと比べると
600ｃｃバイクは400に毛が生えた程度のものも多い。

600SSになると話は別だけどね。

302 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:35:37.80 ID:F1LNXjBw

チェーンや後輪軸の手入れが行き届いていれば、その僅かな駆動力で後輪は回る。

303 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:35:48.78 ID:sVetFcj6

>>300
それも少しだけど違うな
ギアとギアが正解でギアとシャフトでは無い

テストならどちらも不正解

304 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:37:49.25 ID:uITxmLVu

親切じゃない人はyahoo知恵袋にでも行けばいいと思うよ。

305 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:39:27.94 ID:P0Ohf+2S

>>296
タイヤが全く信用できんよな

306 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:39:56.30 ID:sVetFcj6

>>302
残念ながらそのへんに転がっているボロバイクでも回る

307 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:45:01.40 ID:sVetFcj6

>>301
>400クラスは競争が物凄い激しくて

どこのパラレルワールドですか？

>600ｃｃネイキッドは開発が遅れているジャンルでもあり

日本以外の先進国では入門クラスとして人気ですよ
日本車以外でもBMWはじめドカやトライアンフまで作ってますよ

308 ：ＢＴ：2012/02/22(水) 18:45:10.58 ID:XFeHJ/+4

>>303
常時噛合式だから、エンジンが回ってクラッチが繋がっていれば
中のギヤは全部回っている。

ギアとシャフトの断続で使うギアを決めている。

309 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:03:39.84 ID:sVetFcj6

>>308
その言い方のほうが正しいか！
ギアとそのインナーシャフト(ry
で手をうとう

310 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:14:59.98 ID:K//8pchb

もう一つの質問スレで一度聞いたんですけどここでも聞かせてください。

新車でグラディウス400を買おうと思っているんですけど、新車でも2012年製、11年製、10年製とあり当然新しい車体のほうが値引きが小さそうです。
そこで聞きたいことが3つ程有りまして、

１，新車でもゴムなどが劣化するといいますが、10年製と11年製ではどれだけ違うのか？
2,，グラディウスは10年製と11年製で型番が違っているけど、カラー以外で何か変わっているのか？
３，グラディウスのカラーオーダーは値引きがないのか？

1番が最も知りたいことです。よろしくお願いします。

311 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:23:41.18 ID:tYVVIq66

値段分だけ違うと思えばいいよ。
大概のもんは作られた瞬間から酸化が始まってる。細かいことは気にすんな。
あとは紫外線にどのぐらい晒されていたかとか換気の状況とかケースバイケースです。

312 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:38:59.17 ID:QhhZR17d

>>310
タイヤの寿命は基本的に2年か3年で、
（安全をとって）残り山があっても車検ごとに交換するのが普通。

新車でも古いタイヤであれば納車整備時に交換し
タイヤ代（と工賃）が納車整備代に上乗せされることもある。

まぁそのあたりはタイヤのコンディションによっても変わる。
ワックス分が残ってて、状態が割りと良いこともあれば
ワックス分がなくてタイヤ表面の硬化が始まっていることもある（＝寿命）

1～2年程度の年式の違いであれば、それ以外は特に気にする必要がないレベル。

買う時は安いけど、手放す時は年式相応の査定額になるという話

313 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:50:22.21 ID:sVetFcj6

このスレって朝鮮人並みの嘘コキばっか

314 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:51:13.24 ID:GNj6/5Ta

野晒し15年選手のバイクが今でもそこらじゅうで走ってるだから
室内保存2年くらい気にすることないよ

315 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:45:53.38 ID:sfUoWRh8

ninja400rやCB400SBなどのカウル付を購入予定なのですが、初めてのバイクなので立ちごけ等で傷つけやすそうで心配です。
カウル無しの方が総合的にいいのでしょうか。
用途は休日の下道100㌔以内ツーや年数回の高速ツーです。

316 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:50:36.42 ID:Z/iXX2zT

>>315
カウルの無いネイキッドでもタンクへこんだりエンジン傷ついたりします
カウルが傷ついたり割れたりなんてそれらに比べりゃなんでもないです
カウルは空力のためについてるものですがエンジン等の保護にも役立ちますので

317 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:50:38.57 ID:JhHHXINK

>>315
気になるならやめといた方が無難

318 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:52:58.04 ID:VCd1MIZo

>>315
こけ傷が心配ならいっそオフモタ乗るべき
ネイキッドだってこければタンク傷付くし、場合によってはエンジン自体に傷がつく
むしろカウル付きの方がエンジンが傷付くリスクは低いよ

あと身の丈に合わないでかいバイクでもなきゃそうそうこけないよ
ninjaとかCBなら大丈夫でしょ
一度も転んだこと無いライダーなんていくらでもいるんだから

319 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:55:15.89 ID:JRHK/M4d

オクに出てる、DUROタイヤっての履いた事ある方います？
110/70-17と140/70-17の250ネイキッドなんですが、グリップやライフ等どんな感じでしょうか？
ダンロップと技術提携とあるのでGT-501と似た性格でしたら喜ばしいのですが・・

320 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:57:00.17 ID:QhhZR17d

>>315
別に、立ちゴケ・即カウル破損　ってわけでもない。

ミラーが壊れる、ウインカーが割れる、ハンドルが曲がる、
ステップを擦る、マフラーが擦れる、
タンデムステップが出ていたのでほぼ無傷で済む

って感じで、カウルが壊れるのは勢い良く転げた時ぐらい。
（転倒した先に縁石なんかがあった場合とかは別だけど）

そんなに心配なら、慣れるまではエンジンガードをつけるとか
スキッドパッドをつけるとかすればいいだけのことだと思うよ

321 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:01:08.60 ID:sfUoWRh8

315
みなさんありがとうございます。
やはり「乗りたいバイク」を選ぶことが大切に取り扱う基本だと思いましたので、じっくりと選んでみます。
CB400SBは高いですが・・。

322 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:02:19.75 ID:Z/iXX2zT

>>321
まあカウル付きで転けてもわりと傷つかなかったりするよ
アスファルトの上なら
砂利道だとまあ・・・

323 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:07:07.91 ID:AfqMNIJk

>>315
調子に乗って自分が操れる領域外の速度出さない、無理に曲げない、雨の日は乗らない、夜はなるべく乗らない
前方がどういう状況でもイライラせずに平常心が保てる、アクセルターンやウィリーやストッピーをやらない、
発進と停止で無理しない。この辺、守れるなら初めてでカウル付き買っても大丈夫だと思う。
ソースは新車でニンジャ250買ってコケずに4年乗り続けてる俺。

324 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:10:19.45 ID:Z/iXX2zT

>>323
それらはカウル有る無し関係なく守るべきことかと

325 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:20:53.63 ID:sfUoWRh8

315
夜の運転は受傷事故を防ぐためにもやめたほうがいいですかね。
夜景を見に行ったりするのが好きなのですが。速度は巡航できればいいのですし、すり抜けはしません。

326 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:21:11.51 ID:AfqMNIJk

>>324
1年遅れで買った友人のニンジャ250は守らなかったせいでミラー破損で他社製品付け替え、カウルバッキバキの裏からガムテ止め。
正直どん引きでしたが良い反面教師でした・・・。

327 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:43:15.93 ID:q6e/udIf

>>291
遅くなったけどありがとう！
確かに久々の運転でﾃﾝｼｮﾝ上がってたから、ちょっとラフな操作をしたかもしれません…
他の方もおっしゃる通り、今後は冬のタイヤは信用ならねぇ…と思って気を付けます(´･ω･`)

328 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:05:55.00 ID:K//8pchb

>>311 >>312 >>314　ありがとうございます！

売却時の査定は気にしていないのでタイヤをチェックして考えたいと思います。
グラの型についてはグラスレで聞いてみます。

329 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:35:46.11 ID:TDHWkWhL

女物の革ジャンを買いたいのですが、サイズの合うものが見つかりません。
schott　641xxやvabson　Bは小さめのサイズもあるようですが、
見た目がいかつく自分には似合いません。
小さなサイズがある+あまり厳つくないシングルライダースがあれば
教えてください。（身長156㎝、体重47㎏です）

今見てるのはこの2点ですが、革質はいいんでしょうか？
schott　クラシックレーサジャケット
ttp://item.rakuten.co.jp/backdrop/20201024/
rosso　ROL-06
ttp://item.rakuten.co.jp/baico/m-1051/

また、本革で↓こんなデザインのジャケットを出しているメーカーがあれば
それも教えていただきたいです。
ttp://item.rakuten.co.jp/baico/m-0856/

330 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:42:26.22 ID:NjkwEb3u

>>329
お金があるならオーダーって手もある

331 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:55:53.11 ID:rU8Zgav9

>>329
ペアスロープ、ハロルズギア、ニックアシュレイあたりは、あまりハードじゃないレザージャケット扱ってる気がする。
あとは、ルイスレザーもモデルがいろいろあって、サイズ32あたりからなら、古着も含めれば探せると思う。

上に挙げたのは、基本バイク用だけど、普通のファッションブランドでレザージャケット探した方が見つかりそうな気もする。

332 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:30:29.91 ID:evUO2a24

重いバイクほどタイヤグリップするの？
それなら軽いバイクは滑りやすい？

333 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:44:57.42 ID:KZBRM3yO

>>332
同じタイヤでの条件で、単純にグリップだけの話だと、貴方が言ってることは本当。
綱引き相手がデブより、ガリの方が勝てるだろ？
でもデブは機敏に動けねーよな？？？

334 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:52:14.79 ID:TDHWkWhL

>>330-331
ありがとうございます。オーダーするのは厳しいです…
ルイスレザーかなりいいですね！
タイトフィットもあるので、サイズは合いそうです。
ただオーダー並みのお値段なんで、おいそれとは買えなさそうです。
古着狙いで行ってみます。

ちなみに、デグナーも良さそうだと思ったんですが
（ttp://www.webike.net/sd/1870501//　これとか）
デグナー製品の品質はどんなもんなんでしょうか。

335 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 00:51:02.42 ID:qVOGtC51

>>334
俺もそう思った

336 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:01:16.29 ID:dMkVFyOo

やっと中型取れたのでninja250買おうと思いますが、体重85kgな俺でもパワー感とかは味わえますか？250じゃ物足りないだったらninja400にしようと思ってますが…どうでしょうか？

337 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:04:14.48 ID:DxC4oswS

デブは痩せろ

338 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:06:59.87 ID:T5W7Flqr

乗り手の感覚に拠る　が
初心者なら扱いやすいほうにしとけ

339 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:10:40.87 ID:hN+HHW/L

>>336
お前が思う「パワー感」とやらがどこまで行けば満足するのか分からんからなんとも言えない
250で十分という人がいれば、リッターでも国内仕様じゃ足りないと宣う人もいる
まあNINJAなら探せば250も400もレンタルとかあるだろうし、それでいっぺん10000でも回してみればいいんじゃないの

340 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2012/02/23(木) 01:12:51.41 ID:qbfQJRTt

>>339
免許取立なら125dukeでもパワー館感じられる飢餓する。250にしときな。軽いし維持費安いし、気楽だよ

341 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:18:52.86 ID:qIbyXrM6

>>336
無理。

Ninja250Rは標準体重ぐらいの人が乗って楽しめるバイクだ。
2人乗りするとスティード400ぐらい遅くなる

342 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:19:50.77 ID:8mjTeiao

>>336
あー無理無理ｗｗｗ
女の子2人がタンデムしてるのと同じぐらいの重さだぞ

痩せるか400にしとけ

343 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:34:11.83 ID:Pf5SrJVh

>>336
85ｋｇで2半ニンジャは車両的にかなり厳しい・・・。
それに身長175ｃｍ以上あるなら2半ニンジャだと乗り心地が窮屈に感じると思うから400ニンジャが良いと思う。

344 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 02:01:35.67 ID:SmhqN4Bl

>>325
夜間は危険度が増すが、それを気にして好きな事も出来ないんならむしろバイクなんか乗らない方が良い。

345 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 02:10:42.10 ID:PvjcVlBH

>343
80kgでモンキーの俺・・・

346 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 02:17:56.33 ID:EYbnFjkP

モンキーには巨漢が似合いすぎるから今80kgならむしろ太るべき。

347 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 02:18:46.27 ID:RfJ4e+3F

>>345
速度どんだけでんの？

348 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 02:19:47.09 ID:IihSiU6B

免許とったああああ！！らNinja400Rに
乗りたいと思ってる168cm男です。
足は平均又は若干短足です。
足つきが気になるのですが教えてください。

349 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 02:44:43.57 ID:HQckCTxC

>>348
おめでとさん
400rはシートが細いせいか168センチの俺でも両足ベタだよ
同じシート高の他車だと踵つかなかったりするからシート高ってあまり当てにならないんだなと思った

350 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 03:14:47.78 ID:7J947Z2q

二俣川で大型一発試験受けようと考えています。
朝と昼にコースを歩けるらしいんですが
具体的にそれぞれ何時から何時なんですしょうか？

351 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 04:02:45.77 ID:hgqWlyei

もう一年以上バイク眠ってます
そろそろ起こそうと思うがガソリン抜いてからの方がいい？
満タンにしてあるのでもったいなくて
それから起こす時の注意点教えてください
バッテリーだけは充電します

352 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 04:10:20.02 ID:4eT7erD1

ガソリンは入れたままで良いと思いますよ。

353 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 04:13:10.55 ID:PvjcVlBH

>347
ボア&ストロークアップしてるから最高速なら100km/h以上は余裕で出るけど加速と登坂は厳しい
街中では88ccの軽量級の彼女の乗ったゴリラに余裕で負けるくらい

354 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 07:03:39.55 ID:ROjSzFh3

98年のcbr（走行役29000キロ）が安かったので気になってるんですが
古い中古バイク買うときはどういうことに気にすればいいでしょうか？
そもそもバイクって何年くらい持つもんなんですか？

355 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 07:13:41.18 ID:IzqdwwcH

98年って、CBR900RRの4型ってこと？
そろそろ部品が出なくなるはずから注意することかな・・・

と、95年式に乗ってる俺は思う

バイクそのものは丈夫だから、事故車でもない限りまだまだ大丈夫なはず
寿命は乗ってる人が飽きた時or直す気がなくなったとき

356 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 07:51:56.75 ID:2db9SPE2

最近PS3を買ったのですが
BD版で販売しているソフトをダウンロード版でも販売していることがありますが

BD版の利点は値引き販売、友人との間での貸し借り、飽きた場合に中古屋に売却可能
ダウンロード版の利点はBD版に比べて読み込み速度が向上していて快適なプレイ、別のゲームをプレイする場合にディスクの入れ替え不要

こんな感じでしょうか？

357 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:26:09.30 ID:VkgTIXof

そんな所です

358 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:53:19.90 ID:i8/sAgz0

二種ATはアドレスV125が人気があるみたいですが
Sやリミテッド等のどれのことでしょうか

359 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:13:43.41 ID:iJ1s4mie

新型Ｔマックスって難しいですか？

360 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:19:40.30 ID:WAkNzIJu

>>358
全部アドレスv125

Sは新型
Sのリミテッドは冬装備
トンチンカンな事言ってたらスマソ

361 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:25:05.17 ID:QIynNX5M

>>359
チョームズいよムズムズヤバい

362 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:32:25.30 ID:i8/sAgz0

>>360
すいません、聞き方を変えます
無印、S、Sベーシック、Sリミテッド、Gはデザインなどが違いますが
どれが一番人気でしょうか

363 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:42:25.33 ID:WAkNzIJu

>>362
よく人気と言われるのが規制前のK5-K7と言われるアドレスv125G
パワーがあり速いと評判、人気だけど実際フルスロットルでアドレス１台分くらいしか差が出ないらしい
正直デザインは好みだから言えない

364 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:47:55.18 ID:i8/sAgz0

>>363
Gでしたか。ありがとうございます

365 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 10:09:41.77 ID:SY2V51Bn

今アドレス買うならリミテッド新車が良いよ大抵タダで箱つけてくれるし
それに風防とハンカバ付けたら最強のおっさんバイクの出来上がりだ

366 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 10:42:12.73 ID:miypLNpP

>362
人の好みに左右される様では先行き真っ暗です

367 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 11:30:35.59 ID:jqP+tgVU

>>352
本当にアドレスいれちゃう人って…

368 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:22:47.55 ID:HQckCTxC

>>367
gangan1046ググると面白いよｗｗｗ

369 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:36:43.24 ID:jqP+tgVU

>>368
どんだけ雇われたいんだｗｗｗ

370 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:37:48.77 ID:zuHz+qnO

>>368
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1359247958

これか？

371 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:45:42.73 ID:m+babml3

ついでにこれか
http://hissi.org/read.php/bike/20120223/NGVUN2VyRDE.html

372 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:48:02.50 ID:5e/PucAr

VFRの人ちゃんとキチガイがわかるようにしてくれてんのか
意外と良い奴だ

373 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:49:09.05 ID:jqP+tgVU

点火ポイントって純正だと上死点より前だけど、例えばこれを上死点から遠ざけるとどういう風になって、どんな利点、不利点が生まれるんです？

374 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:00:48.29 ID:m+babml3

>>373
点火が早すぎるとピストンが上昇するのを妨げるようになるでしょ
ノッキングみたいに

375 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:02:40.44 ID:miypLNpP

どっち側に遠ざけるかでも変わるので理由は書きませんがまともに動かなくなります

376 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:09:05.58 ID:uPwUl0Bi

利点はないよ。腰上変更して点火タイミングの変更指定が無い限り。
今はCDIで低回転、高回転とも最適化してくれてるし。

それらがなかった時代で言うと、始動時のケッチン予防とか。
機械式自動進角ってのもあった。

377 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:16:22.00 ID:jqP+tgVU

では、上死点に純正状態から近付けるとどんな利点があります？

378 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:21:18.74 ID:m+babml3

>>377
火が回るのが間に合いません

379 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:23:54.11 ID:uPwUl0Bi

>>377
運が良ければパワーが出るし始動が良くなる。でもせいぜい1度とかの世界で旧車限定。
遅い分にはパワーダウン、燃費ダウン以外の影響はすくないと思う。

380 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:24:55.31 ID:uPwUl0Bi

>>379
あ、死点からなら逆だ

381 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:25:21.45 ID:n+Z3x6qs

>>377
一応プレイグニションはしにくくなる
だが進角不足でパワーダウンする
正直点火時期に関しては純正が最高

382 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:28:16.65 ID:jqP+tgVU

ありがとうございます。
友人がDIOにレーシングCDIを着けたと自慢してきて、進角？が違うらしかったので、どっちに傾いたのか聞いてもよくわかんないって言っていたので、どちらなのかなぁと

383 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:34:22.87 ID:uPwUl0Bi

>>382
おそらく進角するタイミング、曲線が細やかに、高回転向けに変更されただけでは？

384 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:36:42.87 ID:n+Z3x6qs

>>382
上で出てるけど
カムやらピストンやらを変えて純正より回るようにしたら
高回転域で点火時期を早める必要がある。
火炎が伝播するスピードは一定だが
点火から燃焼完了までの猶予時間は
高回転になればなるほど短くなるからだ。
というわけでレーシングとのことなので多分早めてあるんだと思うよ。

385 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:39:38.70 ID:Uiae+F++

原付の話かよw

原付はリミッターとか色々あるぞ

386 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:40:03.64 ID:pdCg0uM4

日テレのアナウンサー「水ト」ってなんと読むんですか？

387 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:40:34.36 ID:jqP+tgVU

>>383-384
やっと仕組みを理解しました。
するとドノーマルに着けた友人はバカってことでFA?

388 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:42:17.54 ID:jqP+tgVU

>>385
じゃあリミッター解除したいがためにわざわざ着けたと…

389 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:43:50.11 ID:uPwUl0Bi

>>387
リミッターが解除されるので高回転まで回るようになればバカではないと思う。
ただ大きくパワーアップされるかというと微妙。

390 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:47:00.10 ID:Uiae+F++

>>388
これはDIOの年式とかCDIの製造メーカーとか組み合わせが多すぎて
よくわからんよ…

でも順番に部品交換して楽しむのもバイク趣味のひとつだよ
次はカム交換してその次はプーリー弄ってとかね

391 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:48:14.65 ID:uPwUl0Bi

点火時期をいじるってのはバックプレートずらしてそもそもの死点からの角度を変更するってこと。
CDIを変更するってのは点火時期の自動進角グラフを電子的に変更するってこと。

392 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:20:55.78 ID:5NGPyPCX

オクでバイク落札した場合、全額振込後に書類送ってくれるらしいんだけど
出品者にとってはリスクないけどこっちはリスクあるよね。何か解消する方法ないかな
代金管理サービスみたいなやつ。

393 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:25:01.65 ID:uPwUl0Bi

>>392
書類代引きでいいんじゃね？

394 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:31:48.06 ID:n+Z3x6qs

>>392
ヤフオクならそういうのはあるよ
落札者は第三者に代金支払って
商品が届き次第その第三者が
出品者に代金を支払うってやつ
届かなかったら返金されるし
出品者にも金が渡らない

395 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:41:21.88 ID:m133hi9d

>>391
デジタル進角とガバナ進角
トランジスタ方式（数種）とCDI（Capacitor discharge ignition）

ごっちゃになってないか？

396 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:46:12.92 ID:5NGPyPCX

>>393
どういうこと？
>>394
探したけどないなぁ。落札代行とかならあるけどさ。

397 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:50:05.23 ID:uPwUl0Bi

>>395
そう？自動進角装置（電気式、機械式）とピックアップ（カム、ピックアップコイル、マグネット）の配置で言えば同じでしょ。

398 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:51:39.47 ID:uPwUl0Bi

>>396
書類をバイクの価格30万なら30万で代引で送ってもらえば双方ノーリスクじゃん。
代引き手数料はかかるけど。ゆうちょの口座があればだれでも出来るわけだし。

399 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:53:38.08 ID:m133hi9d

配置って･････

400 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:56:20.71 ID:n+Z3x6qs

>>396
ヤフー簡単決済がそれにあたる

401 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:59:39.24 ID:n+Z3x6qs

>>396
まったく関係ないがPCXスレに行って記念カキコしてこいw

402 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:06:32.00 ID:EYbnFjkP

ポイント点火バチバチ車で機械的に進角ずらすのも
小さな箱に仕込まれてる進角ずらすのも「点火時期いじる」じゃないのん？

403 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:08:28.81 ID:5NGPyPCX

かんたん決済めっちゃ手数料取るやん。
この場合は銀行ネット決済ってやればいいのかな。ようわからん。

404 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:12:23.46 ID:n+Z3x6qs

>>397
根本からいじるのと補正をいじるのはちょっと意味が違うんじゃないかと。

405 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:12:23.67 ID:zP/v5iDu

>>403
手数料が安心を買う値段だと理解できないのか？

406 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:16:48.55 ID:uPwUl0Bi

>>404
そうそう。だから>>382にCDIは単純に進角、遅角じゃなくて1段階か数段階で遅角していくから
一概にはいえないって言いたかったの。

407 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:24:00.60 ID:jqP+tgVU

なんだか難しいお話になってしまった…

408 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:27:01.83 ID:n+Z3x6qs

>>407
気にスンナ
要はメーカーはバカじゃないってことさ
ちゃーんと考えて造ってるよ

409 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:40:05.83 ID:m133hi9d

俺の中のCDIと>>406の言ってるCDIは違う物だということに気が付いた

俺　　　CDIっていうのは点火方式
>>406　 CDIとは点火ユニット

こうだろうな
点火時期調整に関しては>>402と同じ考えだな
原チャで言うCDIって物を知らなかったわ

410 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:48:09.12 ID:O4HbYpaT

>>405
ヤフーかんたん決済って代金の20％控除50万以内の補償のこと？これだけ適応するんだっけ。
そもそもヤフーで詐欺にあった場合も適応するんだっけか？

411 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:00:55.08 ID:m+babml3

カーシャンプーとかバイクシャンプーとかあるけど車用バイク用で違いあるの？
車用をバイクに使っちゃダメな理由があったりバイク用を車に使っちゃダメな理由があったりするの？

あとホワイト車用とか色でも分かれてるけど色のはどういう違いになるん？

412 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:14:59.36 ID:Km6qrSMs

走行中、停車中に関係なく
デジタルメーターの走行距離や時計がゼロ表示になってしまいます（総走行距離は消えない）
ゼロになるのは数秒ですぐにカウントが再開されます（ゼロから再スタート）
これってバッテリーが弱ってるんですかね？
スタート時はセルでこの時期でもかかりは良いです
ガソリン入れるタイミングわかんなくなるっす
似たような症状経験した人いませんか？

413 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:16:17.72 ID:zP/v5iDu

>>410
かんたん決済自体は補償に関わらないが、詐欺常習や詐欺口座は
受け取りにならないだろうし、その手続きでも身許があるていど
把握されてるという程度。
詐欺師は選択していないだろうという確率と
現金をただ詐欺口座に送るよりはマシという程度だろ

414 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:17:20.00 ID:7iMdZUXs

>>412
バッテリーの接触が悪いんじゃない？
で、瞬断してトリップとかがリセットされているのではないかと
オドメーターは不揮発メモリなので消えない、と

415 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:18:52.19 ID:3q20gqea

>>411
使っても目に見えるようなトラブルにはならない。
カーとバイクの違いは、機械むき出しのバイク用は防錆剤が入ってるのが基本。
カー用は入ってないのがまれにある。

ホワイト用とたとえばメタリック用の違いは、ホワイト用だと研磨剤入りの場合がある。
白を輝かすためだろうね。くわしくはしらんが。

あと、本当かどうかは知らないんだけど、ホワイト用は白を綺麗に見せるための薬品、
メタリック用は、メタリックを綺麗に見せるための薬品が入っているというのを効いたことがある。
このへんは店頭で確認して欲しい。俺も自信ない。
（蛍光剤でもはいってるんですかね？）

416 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:22:11.86 ID:m+babml3

>>415
なるほど
カー用バイク用じたいにそこまで違いはないのね
色の方は若干中身が違うと
ありがとさん

417 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:22:23.79 ID:3q20gqea

>>412
バッテリーが弱ってるという心当たりがあるなら、それが原因かも試練。
最近急に出てきた症状なのか、買った当初からなのか。
バッテリーを最後に交換したのはいつか、とか、そういう情報があれば描いた方が良い

418 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:34:40.43 ID:zrNtQ5CI

>>416
俺はママレモン派。　わりとマジで！
バケツに数滴垂らして、勢い良く水を入れて一気に泡立てる。

419 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:52:11.88 ID:m+babml3

>>418
俺も台所洗剤ｗｗｗ
最近ワックス入りのカーシャンプーとやらに興味が

420 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:57:21.51 ID:7iMdZUXs

俺は洗濯用洗剤だな
トップとかそーいうの

421 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:06:03.12 ID:T5W7Flqr

洗車スレでは食器用洗剤が推奨されてたような

422 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:10:17.34 ID:n+Z3x6qs

それで不具合がないしね
オマケに安いし普段から使ってるから無駄がない

423 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:20:48.58 ID:EYbnFjkP

食器用洗剤派は周りにもそこそこいるんだけど
正真正銘のママレモン派にまだ会ったことがないんですよね。

424 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:22:59.17 ID:zrNtQ5CI

>>423
じゃあ、ジョイ君に言えば言いじゃん！　もう私知らないから///

425 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:27:47.17 ID:7iMdZUXs

ジョイ君は関西のエロ親父っぽいからナシだなw

426 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:37:58.62 ID:n+Z3x6qs

エロ親父www確かにwwww

427 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:56:10.86 ID:EYbnFjkP

>>424
ジョイ君「奥さん、ママレモン派や言うてアイツの相手せえへんな。まあアイツには黙っといたるわ」

428 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:24:22.72 ID:SFYN8Ust

１６３ｃｍのチビ短足でもゼファー７５０に乗れますか？

429 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:27:09.33 ID:m+babml3

はい乗れます

430 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:45:12.55 ID:ofx8dDCI

>>428
乗れる・乗れないで言えば乗れます。
どんなバイクでも乗りこなしインプレする和歌山利宏さんは160そこそこです。
足つきが不安ならシート変更やローダウンで対処できます。

431 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:52:14.79 ID:SFYN8Ust

ipad3はいつ発売されますか？

432 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:54:59.35 ID:FjpHEgcI

3月

433 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/23(木) 18:55:19.02 ID:mDXWmRZl

>>384
上限回転数の上昇と点火時期の進角増大はイコールの
関係では有りません。

点火時期はあくまでもMBT（ミニマムアドバンスドフォアベストトルク）、
その運転状態での最適進角値によって決まります。
これは回転数だけに依存する値ではないので、高回転だから
進角も大きい、とはなりません。
筒内流動の大きさや吸気の温度、燃焼状態等様々なパラメータ
で決まります。

434 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:18:39.98 ID:tbvyPbTM

セルは回るのにエンジンがかからなくて困っています。スロットル開いてもﾎﾞｺﾎﾞｺとした感じの音(燃焼音？)が聞こえません
一ヶ月ほど乗っておらずバッテリは再充電済みです
一月程度でキャブレター内のガソリンが腐るなんて事はないですよね？
プラグを点検清掃したのですがその際締め込み／コード差込が甘かったかもしれません
これが始動性に影響する事って有り得ますか？
ちなみに車種はＲＶＦ４００です

435 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/23(木) 20:21:14.51 ID:mDXWmRZl

>>434
>プラグを点検清掃したのですがその際締め込み／コード差込が甘かったかもしれません
>これが始動性に影響する事って有り得ますか？

もちろん有り得ます。
それとプラグコードの入れ間違いでも始動不能に至りますので
しっかり確認なさって下さい。

436 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/23(木) 20:29:31.19 ID:mDXWmRZl

>>434
それと機種によってはキルスイッチがoffでセルが回りますので
その点もご確認下さい。

437 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:40:01.50 ID:IzqdwwcH

>>434
一度苦労して外したプラグをまた装着したとかマジか

せっかくなら交換するもんだろSSのは

438 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:53:55.35 ID:tbvyPbTM

ふむ成る程・・・入れ間違いというのはつまり謝った取り付け穴にコードをってことでしょうか？
キルスイッチはＲＵＮ確認済みでした
ひとまずもう一度締め込み確認してみます。念の為新品も注文かな？
返答ありがとう

439 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:23:30.79 ID:FCUtbbFX

GSX-R600ってミドルクラスのSSにしては低速トルクがあって
街乗りに向いているって聞いたんですが本当ですか？

440 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:28:38.63 ID:6yHj6mmp

DCTって何？
どういう仕組みなの？

441 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:40:12.83 ID:ZDSBfqmY

２ｓｔの原付は始動直後白煙スゴいのは普通なのかな？水温計が３０℃越えると透明になる。でも６速で80キロ8000回転越えると白煙でる。オマケにオイリーなニオイがする

442 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:50:54.87 ID:n+Z3x6qs

>>441
普通ですよ
始動直後や高回転域は燃調やオイルが濃くなるよう
調整されていますので煙が沢山出るのです

443 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:22:20.62 ID:+PDM/5ab

2stについての質問なのですが
信号で待っている時ってアクセル煽った方がいいですよね？
納車の帰りにプラグ被って難儀したから、ちょっとトラウマになって
停車中常に6000回転維持してます。
歩行者にジロジロ見られるので、心の中で謝りまくってます。

444 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:25:22.54 ID:PvjcVlBH

それ故障
要修理

445 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:25:44.22 ID:IzqdwwcH

>>440
1,3,5段目グループと2,4,6段目グループのそれぞれに別にクラッチ板があって
ギヤチェンジすると即つながる方式の何かだって、ゴーストがささやいてる

たぶんウソ

446 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:26:28.26 ID:uPwUl0Bi

>>443
どっかおかしいです。プラグの古さ、エアクリーナの汚れあたりが怪しいかと。
当方50年以上前の2ｓｔ単気筒乗ってますが1000回転以下のサイドリング設定でもそんなことは一切ありません。

447 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:29:56.07 ID:EYbnFjkP

> 信号で待っている時ってアクセル煽った方がいいですよね？
良くねーです。整備しましょう。

停車中6,000rpm維持をしてしまうようになった心の修理がまず必要なのかな。

448 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:48:21.20 ID:+PDM/5ab

ということはアイドリング中は全くアクセル煽らなくてもおkということでしょうか
低回転で流す時は煽らないと被りますよね？

まだ、納車されて7キロしか走ってないのでバイクは問題ないと思われます。私自身の思い込みが原因です。。

449 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:49:22.95 ID:m+babml3

納車時から不調なんてよくないバイク屋だとよくあることです

450 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:53:52.22 ID:vsSXTLmH

>>443
ジムカーナ仕様ですか？

451 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:56:21.47 ID:EYbnFjkP

整備状態がまともなら低回転で流しただけで涙目になるような
カブりかたをするこたないのです。

452 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:02:43.78 ID:jqP+tgVU

ただ単にニードルやエアスクリューのセッティング出てないだけだろ

453 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:03:03.49 ID:wtZla3Io

>>386
みうら

454 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:03:52.03 ID:6WBFwd+a

2stとかボカさないでちゃんと車種を言おうよ。
正常なら信号待ちくらいでカブりまくってアウトってのはまず無い。
ただチョーク周りが不調でキチンと解除されずに
エンジン始動直後数秒でカブるとかって症状が出る物も有る。
長期在庫の新車でそうなった経験があるわ。
また無駄に暖気し過ぎたり、今までダラダラ回してると
燃え切れなかったオイルが溜まってカブり易くなる傾向もある。

455 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:12:37.10 ID:nQkSw/GI

初バイクにninja650の購入を検討しています。
171、６２㌔ですが、CB400SBやninja400なんかと迷ってて、店頭でみたら650も有りかなと思いました。
いきなりで大型は想像もしていなかったし、街乗り4下道ツー4高速2の自分には不要かなとも思うのですが。

456 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:13:29.07 ID:+PDM/5ab

すみません

車種は92年式のヤマハR1-Z 3型
ショップはyspの店頭中古で購入
走行距離4,000キロ弱
プラグはNGK BR9ES

エアエレメント、キャブレターO/H済

納車の帰路で被った時は、細い道1速で22キロ程の速度でノロノロ流しておりました。

457 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:16:22.90 ID:m+babml3

>>455
そうですか

458 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:27:10.36 ID:eEKz8gMN

ナンバープレートについて質問させて下さい。
気に入った地名のナンバーに変更したく
その地域に住む知人宅等に一時的に住所を異動して
陸運局で手続きして新ナンバーを入手します。
その後再び住所を現在の家に戻して、
変更した地域の役所に納税通知書は現住所に送付してほしいと申請するとします。
こうした場合、いわゆる車庫とばしになるのでしょうか？

459 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:28:42.49 ID:nbTPRIdt

バイク買えるなら四輪買えると思うが
どうですか？

460 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:29:03.48 ID:uPwUl0Bi

>>456
ほぼ同じエンジンのRZRも乗ってるけどそんな事はないよ。
あきらかに不調か異常な乗り方してるかレサー並の改造してるか。
ヘンなチャンバーポン付けである程度回転数キープしてないと谷に落ち込むって事はあるけど
改造は？

461 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:29:30.44 ID:DxC4oswS

バイクに車庫とな

462 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:30:53.25 ID:6WBFwd+a

92年式のバイクで走行4千Kmか・・・・・怪しいなｗ
まぁ納車時のダラダラ暖気とかノロノロ運転とか気温低いとか
君が2stに慣れてないんで回せる時には回してプラグ焼く習慣が
身に付いてないとか要因が重なって不調が出たんだろう、と。
しばらくは様子見で良いと思うわ、2stなんてファジーな乗り物だもんｗ
どうにもカブり易いなーと思ったら、一度高速道路にでも乗れば良い。
レッドまでブン回すんじゃなく、調子を見ながら街乗りでは使わないような
ちょっと高めの回転で20～30Kmも巡航すればエンジンやチャンバーに熱が入って
溜まってた余分なオイルが焼けて、エンジン停止後も排気口から煙がモワ～っと出たりする。
その後でもすぐにカブり易いならプラグの番数落とすのも含めて
バイク屋に相談してみれば良いよ。

463 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:56:09.95 ID:nMmwb2+8

1速で流すな。

464 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:18:24.27 ID:nht2c9b1

>>456
大阪？

465 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:22:43.84 ID:Ui6n/pu0

教習時の服装についてですが、靴はどのような物がいいんでしょうか
貰った書類には「運動靴可」とあるんですが、紐靴なので危ないと思うのですがどうなんでしょう
あとフルヘル持参して浮いたりしないですよね

466 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:23:19.03 ID:HUhQ/PD2

現在 ape100(ﾎﾞｱｱｯﾌﾟ済み)とｶﾌﾞ110を持っています。
突発的に250くらいのバイク乗りたくなってhornet250買いました。

計三台所有することになりますのでどれか手放すか？と考えています。
どれも持っておくことも考えました。

売るのも持っておくのも半々位の気持ちですのでどちらかに背中を
押していただきたいです。

宜しくお願いします。

467 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:28:25.21 ID:+wm7oH63

>>465
殆どの人は紐靴だよ。怖けりゃ教習中は紐を靴の中に押しこんどけばいい
まあライディングブーツで行っても止めんけど
あとフルヘは確実に浮く。あと教官の会話に支障が出るかも知れない
まあ止めんけど

468 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:33:17.44 ID:xjizxrf2

>>466
置く場所があるならキープで。
どこぞの俳優が１２５クラスばかり７台持ってるって言ってたな。

469 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:37:15.17 ID:nht2c9b1

>>456
↑ごめん、途中で書き込んじゃった。
おれがYSPの某店で欲しいなぁと思って見てたのとおなじR1-Zだとしたら、ローターの摩耗具合とかから走行距離はあながち嘘じゃないと思った。
4L3のRZ持ってるけど、ある程度暖まればエンストはしないよ。はじめての2ストで良く分からず乗ってたとしたら単純に被らせただけじゃない？あんまり回さずに乗る方ならプラグの番手、下げてみたら？マニュアル指定は7～9番だったかな？

470 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:49:00.76 ID:Ui6n/pu0

>>467
なるほど、ありがとうございます
やっすいジェット買って来ます

471 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:55:01.33 ID:6guZ0D6h

オススメのバイク映画教えて下さい

472 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 01:02:42.70 ID:K2CWcUHp

ハーレーダビッドソン＆マルボロマン

473 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 01:05:01.24 ID:HUhQ/PD2

>>468
有り難うございます。

考えてみたら、apeイジッたし売るのが勿体無くなってきました。
カブもいま家族で乗れる人以いませんが、今後だれかが免許取ったときに
使いまわし出来るのでこっちも勿体無くなりました。
両方キープすることにします。

474 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 01:12:29.40 ID:6guZ0D6h

>>472
ま、マルボロマン！？
ありがとうございます。探してみます

475 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 01:16:48.45 ID:BnjIBghu

>>470
安いの買うくらいなら教習所で借りれるでしょ

476 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2012/02/24(金) 01:19:42.88 ID:QtRNlvah

>>438
締め込み確認より火花確認した方がいいかと

477 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 01:41:28.43 ID:bPLYWgnR

>>456
私もR1-Z乗り。
改造されてますか？
1速22km/hで十数kmでも、普通はかぶらないはず。
町乗りメインなら、プラグの番手を8番にしてみたら？

大事に乗ってね。

478 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 02:03:32.77 ID:6V2AvZxC

>>465
サンダル、クロックスとか女性のヒールとかじゃなければ何でもおｋ。

ヘルメットは普通は教習所が貸し出してる

479 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 02:29:16.63 ID:DJR7Q50s

>>474
ド忘れで名前が出て来ないがネコパンチの人が出てる。でもイージーライダーの方が良いかも。

480 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 02:29:55.93 ID:Rii/E94P

>>478
あれ臭くないか？
俺が大型取りに行った時はそれが嫌でフルフェで行ったよ。
9月で暑かったけどミラーシールドにしてたから眩しくなくて良い感じだったよ。
めっちゃ浮いてたけど話かれられる確率も高かったと思う。

481 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 04:31:51.29 ID:JNPA1TV5

さっき強風でバイクカバーが破けてしまいました。
丈夫で風でバタつかない良いバイクカバーはないでしょうか？
バイク自体は大型のアメリカンで少し大きめです。
純正や15kくらいの「バタつかない」を売りにしたようなカバーでも
ダメだったみたいで…

482 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 04:40:59.47 ID:StDYOMjE

白髪ってのはそれまで黒髪だったのが急に白くなるのかい？急に長い白髪が発生するけども。
それはなんで？
養分が来なくなって白髪になったのなら白くなって以降髪は伸びないはずだけど伸びてるし。

また途中から茶色くなってる白髪予備軍みたいな髪もまれにあるけどこれは何でこんな事に？

483 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 05:18:05.57 ID:cEpz1HkQ

ありがとうございます。
今の乗り方(常に爆音で走る)のが異常と分かっただけでも、とても安心しました。
これが初のバイク、初の公道デビューなので、まだまだ至らない点は多々ありますが、一目惚れしたバイクなので、大事に乗って行きたいなと思います。

とりあえず、被るの覚悟で低速で流して見て、様子見てプラグの番手下げてみます。
乗り慣れた方なら、恐らく462さんの書いているように
焼く習慣、被ってきてるなーと判断して、回転数上げて乾かしてると思います。
当然そんな技はまだ会得出来てないので、当分は予備のプラグ必須です。
エンジンオイルも今ヤマハの青缶ですが、赤缶に変えてみようかと思います。

とても参考になりました。ありがとうございました。

484 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 06:45:57.67 ID:cEpz1HkQ

連レス申し訳ありません
一点だけ良いですか？
暖気についてなのですが、
現在はエンジン始動して冷却水の針がピクリと動くぐらいまで暖気しています。

チョーク開ける→エンジンかける→チョーク戻す→ニュートラルで6,000でしばらく回す→冷却水の針が触れる…

とこんな感じで行っています｡
皆様はどんな感じでやってますか？
因みに無改造です。

485 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 06:58:14.91 ID:N3f/9DZl

水温計の針が動き出すまで暖気とかしない。
チョークの有無は季節(気温)次第だが、エンジンかけて
アイドリング安定して、軽くアクセル開けても
グズらず反応するようになったらすぐ出発する。
大体1分～2分くらい。
最初の数Kmはミッションやタイヤも暖めるように
ペース抑え気味で走る。

486 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 06:58:52.24 ID:rgI68b04

暖機の意味が皆無な、とてもすてきな釣りですね

487 ：ＢＴ：2012/02/24(金) 07:18:02.09 ID:AlgeNL/L

>>484
私の場合は始動して、走行可能な状態になれば即発進。
ゆっくり走りながらエンジン以外の場所や運転者もウォームアップ。

停止したまま暖機なんてエンジン以外が暖まらないので無駄。

488 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 07:38:46.69 ID:brvl+GoQ

>>481
消耗品として割り切らなければならない部分もある。
かと言って激安品では生地が薄い。
6千円くらいのでいんじゃないかな。

489 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:35:35.36 ID:0DHVTeKE

>>455
買う金が出せるなら欲しいバイクに乗るべきだろう。
欲しく無いバイクに何十万も出す奴の気がしれない。
本当は650が欲しかったのに、というままで
400買っても愛着もわかないよ。

490 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:49:06.54 ID:0DHVTeKE

>>458
車庫飛ばしなのかどうかは分からないけど、
道路運送車両法第13条違反で、同第109条の2によって
50万円以下の罰金と定められてはいる。

でも免許の住所とナンバーがあってなくても
警察に咎められたこともないし、税金関係でトラブルでも
無い限りは検挙されるような案件じゃないと思う。

491 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:59:10.00 ID:xNOh8fq+

初大型で新車ninja650買おうと近所の販売店を探したが、どこも完売で来年モデル待ち状態。
で、聞きたいんですが「在庫のある他府県で買って地元店で整備」って、普通にやってもらえるのですか？
店次第ですが、割増料金取られたり文句言われることが多いなら、違うバイクにしようかと思ってます。

492 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:01:47.37 ID:X7waoU/T

>>491
バイク屋による

493 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:19:10.90 ID:/X/G1pEi

>>491
店の態度は人の性格に依存する
1円でも利益につながるならウエルカムってのが事業主だが
自分の土地にビル建てて潤沢な家賃収入を取りながら1階で道楽の
バイク店を営めば、横柄なヤツもでてくる。

とりあえず川崎は（ｒｙ

494 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:47:11.19 ID:xNOh8fq+

やっぱり店、人次第か～。
在庫切れだった店に予め聞いてみて、やってくれるようなら買おうかと思います。
ありがとうございました。

495 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 11:47:51.28 ID:DJR7Q50s

>>482
毛根が色素を作らなくなる。いきなり長いというのは気がつかなかっただけ。

496 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:41:32.60 ID:BjiN8Ykt

ピンロックシールドとダブルレンズシールドって同じようなもの？

497 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:07:40.25 ID:DxOCDg+U

>>493
滝沢レナさんはとてもいい人っすよ

分かる奴いんのかな

498 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:28:48.77 ID:VrXS58pc

>>497
目覚まし代わりに爆音鳴らすあの店な。

499 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:59:10.84 ID:2zrJJUCy

東京マラソンって明日ですか？
靖国通りと目白通りって通勤でだめみちですか？
飯田橋→九段下→両国

500 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:01:51.38 ID:rgI68b04

>>497
正に二次元にしか存在し得ない存在だよな

501 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:29:07.33 ID:mXfHIFdi

ドラッグスターのスレで
「ドラッグスター400は160km/h出る」とかのたまってるのがいるんですが
ドラッグスター400ってそんなに出るもんでしょうか？

タイヤサイズとギア比、回転数から計算される机上の理論値ではなく
実地としてそんなに出るわけがないと思うのですが

502 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:30:43.79 ID:mXfHIFdi

あと「3速で120km/h出る」ともほざいてやがります

503 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:31:49.85 ID:rgI68b04

>>501
正に脳内にしか存在し得ない存在だよな

504 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:36:40.08 ID:K2CWcUHp

>>501
あり得ないですね。

「出る」と言ってる人の脳内で出てるんだと思います

505 ：477：2012/02/24(金) 20:38:26.87 ID:bPLYWgnR

>>484
遅レス。てか、484氏早起きねw

>>485氏と同じ。
アイドリングや半クラで安定したら発進。
走り出してちょっとすれば水温は上がる。
アイドリングで6000回転はお勧めしない。

506 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:39:13.03 ID:JoQwhNIB

>>501 >>502
ねーよｗｗｗ
それ1100か何かじゃないの？

507 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:01:58.49 ID:GtXUYp7f

>>501-502
だいたいドラッグスターってアメリカンだろ？

カウルもないし、7500回転で30PS、しかもシャフトドライブ・・・
走行抵抗でだいぶパワー吸われて
最高で120キロ出れば良い方なんじゃねーか？

まあ最高速に特化した改造をすれば別かもしれんが
吸排気はカスタムできても
シャフトドライブはどうしようもねーべ

508 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:11:22.70 ID:9LNfhC/n

>>501
どんな顔してそんな嘘言ってるか見てみたいレベル
帰宅一番、笑わせてもらったわ

509 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:15:05.65 ID:K2CWcUHp

ここ
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/

か何かの速度計算ツールで出た理論値を
そのまま信じ込んでるってオチだろうね

400で160って4発ネイキッドのSTDで出るかどうかぐらいの速度だし

510 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:17:32.70 ID:9LNfhC/n

カウルでまるっと包み込まれてるNinja250Rでも160出ないしな

511 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:20:23.43 ID:JoQwhNIB

ってかドラスタって空冷だろ？
そこまで引っ張れる前にエンジン焼き付くんじゃね

512 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:25:57.04 ID:0KmoyldV

がちょう350はどうにかメーター読み160超える。
カウルなしの33psにしてはえらく頑張ってくれる子だ。

513 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:27:10.16 ID:+wm7oH63

グースは軽いしな

514 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:30:02.00 ID:VrXS58pc

4発400㏄のネイキッドなら、乗り手が耐えられれば180近く出せるタマも多いよ。
ただ、ドラスタ400なら、状況最良で頑張っても140㎞/h付近まで出せれば万々歳だろうなぁ。
130㎞/hは一応出せるらしいけどさ。

515 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:30:18.80 ID:KM2KfRDZ

SR400も4速120キロ、最高速で140キロあたりまで出た。
長いトンネルの下り坂利用すりゃドラッグスターで160キロ出るかもって気はするなぁ。

516 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:31:17.48 ID:VrXS58pc

>>515
長いトンネルの下り坂は参考外データにしてくださいお願いします。

517 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:36:13.82 ID:0KmoyldV

DS400や400NK比較で言えばかなり軽いんだけど
言うほど軽くもないところがポイントです。＞ぐーす

SR400＝140km/hに届くかどうかでやめた。ヒトのだから
セロー225（セル無）＝125km/h目一杯で巡航してたらオイル劣化が半端なかった
400cc4発＝乗り手が壊れてたらリミッターに当たるはず

クルーザーはわかんないのです。

518 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:36:35.26 ID:g2m/Z062

Jane styleで●のログインに失敗しましたと出るんですが、IDとパスを入れなおしても直りません
どうすればいいんでしょうか？今朝は普通に見れたんですが・・・

519 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:37:34.25 ID:0KmoyldV

今は●鯖につながらないみたいなので仕方ないようです。

520 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:45:16.49 ID:ijEmdlcv

>>501
ハッキリ言ってありえないです。
>>506で言われてる通り、1100の間違いで確定かと

521 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:54:57.98 ID:g2m/Z062

なるほど、鯖が落ちてるんですか。原因がわかってよかったです。

522 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:09:31.25 ID:wYqAbEOh

>>510
遅レスだが184くらいはいったぜ？
まあ吸排気ノーマルじゃないし引っ張ってだしメーター読みだが
ノーマルでも170は普通にいくが

523 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:53:34.53 ID:PJU/poLf

塩化カルシウムを踏んだ後は足回りを洗車したほうがいいですか？
専門書に足回りに水をかけるのはよくないと書いてたのですが、どうするのがいいのでしょうか？

524 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:00:51.98 ID:qnSG/DJj

>>523
水洗いしてしっかり乾燥。できればワックス類（シリコンスプレー非溶剤タイプでOK）をかけておくといい。
グリスが流れてしまったらグリスうｐも。

あと、足回りだけでなく、ボディというか全体も水洗いでいいからしといたほうがいい。
塩カルの巻かれた道路では、走行車両が巻き上げてるので。

525 ：523：2012/02/24(金) 23:06:03.87 ID:PJU/poLf

>>524
ありがとうございます

526 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:13:10.78 ID:p0zUWm8m

エンジンかからなくて、外気温3℃くらいの時にキャブ外側に自販機で買ったhotお茶をかけたけど、これってやったら駄目なことなんですか？

527 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:27:14.01 ID:bUbaJjD0

250ＴＲってタイ川崎ですか？

528 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:30:02.51 ID:K2CWcUHp

>>526
ほめられた方法じゃないけど
やっちゃ駄目っていうこともない

煮えたぎる熱湯だったらNGだけど。

529 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:44:49.38 ID:C9xytJDy

サブタンク付きリアサスのサブタンクの中身ってなんですか？
ガソリン？

530 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:48:57.61 ID:LTdu/+e1

>>529
半分はダンパーオイル、もう半分はお母さんの優しさ。

531 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:52:08.94 ID:NQNcmtXe

安物のサブタンク付きサス買って分解したら完全にタンク飾りだった

532 ：535：2012/02/25(土) 00:03:15.89 ID:idMfGDU3

>>529
風船

みたいなプラダって部品の中に高圧窒素が入っててオイルが泡立たないよーにしてある

533 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 00:04:15.98 ID:koKjkFBU

>>529
窒素

534 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 00:55:14.73 ID:MNFOlVPV

>>528
ですよね。煮えたぎるお湯じゃなくて良かったです・・ありがとう～

535 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 01:02:33.91 ID:QhGUMR1m

>>496
ぜんぜん

536 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 01:11:53.28 ID:yElef96H

北京旅行に行ってきました。
初中国なので本場の中華料理を楽しみにしてたんですが、ほとんどの料理に同じような独特な匂いがついててイマイチでした。
調べた結果「八角」が匂いの原因のようです。
次の中国旅行までに八角の匂いを克服しておきたいので、自分で八角を使った料理を作って慣れときたいのですが、お勧めなレシピはありますか？
ほとんど自炊はしないので簡単なレシピでお願いします。

537 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 01:32:14.86 ID:YmM+4jO+

>>536
ヤキソバ

538 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 01:38:16.14 ID:4bQJyubC

>>536
東波肉だな。用意する豚バラ肉は必ず皮付きを使う事
使わない場合「この豚バラ煮込みは出来損ないだ。食べられないよ」と言わざるを得なくなる

まず皮の表面の毛を取るために剃刀で剃り、剃り残した毛がないよう火で炙る。
その肉を軽く茹で表面に醤油と酒を染み込ませる
次に油で揚げて色と香りをつける。その肉を皮を下にして深皿に移し
生姜、酒、醤油、スープを入れる。この時八角を入れるのを忘れずに
その皿をそのまま蒸し器に入れて後は二時間ちょっと待てばいい

539 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 04:00:11.03 ID:jVcfpNR+

新しいバイク買ったんですが
前のバイクと比べてベルト金具が当たりやすくタンクパッドを購入しようと思ってます
タンクパッドって基本的にはどんなものでも貼れるんでしょうか(汎用的なものなのか)
それと買うときに気をつけたほうがいいものってありますか？
たまに中途半端に剥がれてるけど固まって取れない状態のパッドとかがあるので・・・

540 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 04:05:42.45 ID:73HtfQKQ

まともなものをちゃんと貼りつければ大丈夫です

541 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 04:13:21.07 ID:xVKkwCDL

>538
スペイン行ったときにバルで豚の皮付き肉をからっと揚げたのをたらふく食べた
ちょっと毛が残ってるような奴だ
ビール、ワインの共に非常に美味しかった

しかしその後胃がもたれてレストランで食べる子豚の丸焼き的な名物料理がほとんど食べられなかった
どうしてくれる

542 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 06:10:29.40 ID:A6UGnL+p

>>501
＞車両重量
＞ 234kg

＞最高出力
＞ 22kW（30PS）／7,500r/min

＞最大トルク
＞ 31N・m（3.2kgf・m）／6,250r/min

＞1次減速比／2次減速比
＞ 2.028／3.070

＞変速比
＞4速 1.166　5速 0.966

そんなに出るとは思えない。
マフラーの抜けを良くしてセッティング出して、いいとこ140ぐらいじゃないか？

いくら何でも160は無い（ハッピーメーターのメーター読みでも）

543 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 06:30:20.00 ID:QSSFl5nj

>>501
そんなに回るエンジンには見えないし
そこまで回したらエンジンぶっ壊れるんじゃないか？

544 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 06:48:55.81 ID:jFNi7q+r

二種のフロントに貼られてるU字型のシールはどの車体色でも白色でしょうか

545 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 08:43:36.98 ID:+ibl2Xxv

>>501
出ません。

546 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 09:02:49.29 ID:xTyNwmIK

>>539
車種専用のがあればそれを買った方がいい
チンチンの前の平らな部分の幅とか上の平らな部分との馴染み方とか
相性が悪いと悲惨な仕上がりになる
耐久性は全てのブランドを試したわけではないけど
台湾のケイティ製は５年乗って全く劣化が見られなかったよ

>>544
白いフェンダーのオートバイの時は黒い縁取りのある白でした

547 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 10:13:24.68 ID:Mzcu13UQ

「ぬるぽ」と書き込むと「ガッ」と返されるのは何故ですか？
何か理由や由来があるのでしょうか？

548 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 11:36:05.44 ID:tUElM5pp

>>547
ぼくも気になっていました。

549 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:17:59.83 ID:ItpMps7k

諸説ありますでの
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AC%E3%82%8B%E3%81%BD
を参照ください

550 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:24:01.67 ID:mnH7p3nj

１２５ＣＣ１キャブのバイクのキャブ清掃に15000円請求されたんだけど高いよね？

551 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:25:55.17 ID:73HtfQKQ

高いと思うなら自分でやればよかったね

552 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:28:09.16 ID:mnH7p3nj

>>551
これだけかかるならやれば良かったと思う
やったことないけど

553 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:30:23.93 ID:9YknB477

>>550
ここで高いって言われたらどうすんの？
返金請求すんの？裁判でも起こすの？
納得いかないなら請求元に詳しく聞くべきなんじゃないの？
15000円の内訳なんて請求元以外にわかるわけがないんだから。

554 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:30:55.21 ID:ItpMps7k

誰でも最初は初めてさ
つーか頼む前にいくらかかるか聞くべしｗ

ところで皆さん左右のレバーはそれぞれどんな握り方してますか？

555 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:35:31.93 ID:73HtfQKQ

>>552
お前のその圧倒的に足りない知識の代わりをしてくれたんだから安いもんだろ
>>554
クラッチ：親指以外かけてるけど小指は乗ってるだけで力入ってない
ブレーキ：人さし指と中指だけ

556 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:39:33.95 ID:mnH7p3nj

>>553
いや相場が知りたいだけだよ
１５０００円で裁判起こすほど暇じゃないしｗ
内訳は請求書入ったら書いてるだろ

557 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:46:41.65 ID:Xo4hQOY+

これからスクーターのファイナルギアのアクスルベアリングを交換します。
外気温4℃、ベアリングは冷凍庫に叩きこんで寝かせてあります。
ケースを温められれば容易に入ると思いますが、ドライヤーしかありません。
ドライヤーでもイケますか？経験のある方教えてください！

558 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:53:54.75 ID:CTgTBA20

普段バイクに車検証積んでるけど、これはコピーでもよいの？
用品店で作業してもらうときや警察に見せろ言われても問題ないかな？
盗難とかの万一の時のために重要な書類原本はあまり積みたくないので。

559 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:57:20.93 ID:xTyNwmIK

またあなたですか

560 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:09:27.55 ID:9YknB477

盗んだ書類で一体何する気だよ

561 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:25:43.77 ID:CTgTBA20

>>559
大地震の時は四輪は鍵付けたまま路上に乗り捨てるけど、車検証はもって出ろってテレビでやってたんだよ
そんなに変なこと聞いたかな？

562 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:34:00.37 ID:HlgWuHYx

書類原本は、紛失した際は速攻で警察に紛失届出せば、問題ない。

事故なりトラブルなりで警察に書類提示が必要になった時、
コピーじゃNGって言われることが多いからな、おれは原本積んで、コピー自宅保管。

563 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:34:17.45 ID:1K1XJVCB

>>561
それは４輪の話で尚且つ地震発生時に乗り捨てする時の話ですよ？

564 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:41:04.20 ID:xOTC4xEz

250の四発とsr400だったらどっちが街乗り楽ですか？

通勤メインで毎日乗る予定です

565 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:43:55.18 ID:73HtfQKQ

俺なら250マルチ

566 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:48:00.11 ID:EGi1EeC1

オレならシングル

567 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:50:08.01 ID:QSSFl5nj

>>564
W400

568 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:52:15.28 ID:koKjkFBU

Go Stopの多い街乗りだとトルクあってハンドル幅ハンドル高そこそこある方が快適な気がする。
できれば軽量さと17インチホイールも欲しい。

569 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:07:17.89 ID:t4I2A1UD

マルチ商法でしょう。セル！
しかし、新車は絶滅

570 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:16:44.46 ID:10nGfpA1

新車で買ったVTRを2年で下取りに出すのは勿体ないですかね
てめえで考えろよってのは重々承知なんですが、皆さんの主観でいいので
ご意見をたまわりたい
理由はNC700Xが欲しくなったためです

571 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:18:22.82 ID:73HtfQKQ

俺はNCよりVTRのが欲しい
でもまあNCが欲しいのなら売ってしまってもいいんじゃね

572 ：ＢＴ：2012/02/25(土) 14:21:32.96 ID:oSIZyx45

>>570
自分の甲斐性に尋ねたほうがいい。

維持費や保管場所の都合で2台体制が出来ないとか、
下取り車両が無いと新しいバイクが買えないなら
売るしかないだろう。

573 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:25:04.92 ID:Tgrg4ALr

スカパーをBDレコーダー付属のBCASカードで契約したんだけど、
そのカードを別の機器に差し込んで使うのは契約上問題あり？

574 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:34:48.92 ID:10nGfpA1

>>572
どっちもですね・・・
なにせ大学生でアパート住まいなんで

ついでにもう一つ質問があります
教習車とVTRしか乗ったこと無いんで、いまいち感覚がわかんないんですが
CB400とNC700のスペック表見たときに、最大馬力は同じくらいですがトルクは倍近く違います

これって、NC700のほうが回転数上げなくても前に進んでいくようなイメージであってるんでしょうか

575 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:36:04.39 ID:QSSFl5nj

>>570
乗った距離にもよるが、2年で1万ｋｍ乗ってないなら
もったいないと思うよ、俺は。

NC700X買うのは別にかまわないが、
まだインプレや不具合情報が出ていない車種だから
NC700Xを買ってもVTRはすぐに手放さない方がいいと思う。

NC700Xを買った上で「もうVTRいらないかも」と思ったら手放せばいい。

576 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:37:13.95 ID:A6UGnL+p

>>574
同じ速度でNC700の回転数がCB400SFの半分ぐらい。

577 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:37:26.63 ID:73HtfQKQ

NC700の方がギアを落とさなくても加速できるってイメージ
NCのが吹け上がりがいいはずです
本気の加速は出力と重量が同じくらいならだいたい一緒（それでもトルクある方が有利ではあるが）

578 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:44:10.86 ID:10nGfpA1

なるほど、勉強になります

>>575
正確には、今でVTR買ってから丸一年なんです
現状はNC買えるほどお金がないので、これから一年バイトしてお金貯めて買おうかと
財布とNCの評価を見つつゆっくり考えてみます

レス下さった方々、いろいろありがとうございました

579 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:11:11.70 ID:U2NfyhXC

初めてのバイクを大型で検討しています。
排気量が大きくなると、中型と比べて走行中に注意するべきことはありますか？
ごく低速だとエンストしやすいと聞いたことはありますが。

すみません。
また、国内と逆車だと、パーツの入手や費用に差がでるのでしょうか。

580 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:15:12.89 ID:o9dd95/4

>>579
大型といってもピンキリだｋ（ｒｙ
それは置いといてある程度パワー有るバイクだと前提すると、街中で全開にしようと思わない事くらいじゃね

581 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:21:47.06 ID:A6UGnL+p

排気量ぐらい書けよ

「大型」に車種の数と
排気量帯の広さがどれだけあると思ってんだ

582 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:34:13.39 ID:TUYpTdQF

クラッチ、ブレーキレバーの角度が違うのは何故ですか？

583 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:36:32.23 ID:QSSFl5nj

何の角度やねん

584 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 16:02:07.28 ID:Nnpw4GVg

>>582
通常はどちらも同じ角度になっています。
貴方のバイクでは違っているなら転倒したか倒した時にでも曲がってそのままなのでしょう。
レバーの根元、プラスチックのスイッチが並んだ部分の裏側にネジ又はボルトがあります。
少し緩めると動きますので、自分の握りやすい角度に調整しましょう。
角度が決まったらネジ・ボルトを締め込むのを忘れずに。

585 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 16:33:04.24 ID:zWnLULWG

買うバイクを決められない・・

ネイキッドやスポーツタイプのマルチでがんがん回して
スピード出すバイクもほしい
アメリカンでデコデコいいながらのんびり走るバイクも味がある
クラシックタイプのバイクもかっこいい
エリミみたいなドラッガーもありだ

一台になんて決められないぜ・・

586 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 16:38:30.93 ID:U2NfyhXC

すまんね。
検討しているのは600ccクラス。
対抗は400ccなんす。

ninja650とCB400SB・ninja400あたりで迷ってます。
大型といっても、ninjaはサイズはほとんど一緒ですが。

587 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:02:49.14 ID:BQHozZBx

あいだを取ってグラディウス650

588 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:22:05.23 ID:oioKFAyT

学生でお金がないので小型バイク(ybr125)を買おうかなと思ってます。
でもバイクを持ってる人みんな250か400にしたほうがいいよとか言ってきます。
やはり小型じゃ物足りなくなるのでしょうか。

589 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:26:21.81 ID:73HtfQKQ

125でも楽しめることは楽しめますし十分という人もいます
ただ，高速に乗れる方が便利なことは多いですし，もし250や400にほしいものがあるならそちらを買うべきです

590 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:29:15.67 ID:o9dd95/4

>>585
つニコニコローン
全部買ったっていいんやで

>>588
用途による
足としてのんびり走るならYBRでもいい
長距離走ってみたいとか高速にも興味あるなら250以上のがいいと思う
あと周りが中型以上が多いなら、高速使ったツーリングとか計画された時に寂しい思いするかもしれん

ただ125ccなら維持費が安い（親が車持ってればファミリーバイク特約で年間約1万で任意保険に入れる）から、
もし物足りなくなった時でもいっそのこと大型でも買って、YBRを普段の足がわりにするなんてこともできる

591 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:31:12.28 ID:HswkcZBi

>>588
特に速く走りたいって気持ちが無いなら、小型でも十分楽しいよ。
実際俺もYBR125を持ってるけど、日本の道路で不足は感じない。
そりゃまぁ一般道をバカみたいに飛ばしたいってなら別かもしれんけど。

小型は何と言っても取り回しが楽で小回りが利くから、ツーリング先での機動力も大きい。
ただバイパスやいざという時の高速道路に乗れないから、お金に余裕があればYBR250を勧める。

592 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:34:01.21 ID:ZxgLl/qg

大きいのも持ってる人があえて125ccを買うと
ブン回して走れるのが楽しくて仕方なかったりもするんだけど
予算の都合でちっちゃいの、それもYBR125だと物足りなくなるかもしれない。

もうちょっとお金があればコレ欲しいんだけどなと思うバイクも別にあって
それが速いのだと余計に。

593 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:47:04.33 ID:oioKFAyT

>>590
維持費が安いって言うのが魅力なんですよねー
確かにツーリングには力不足かもしれません…検討してみます

594 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:49:13.57 ID:oioKFAyT

>>591
馬鹿みたいに飛ばすことはないと思うのでそこは安心です。
できればたまにツーリングもしてみたいのですが長距離はやはり厳しいですかね？

595 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:50:45.36 ID:oioKFAyT

>>592
やはりそういうものなんですか…
教習所のCB400がとても楽しかったので少し残念です。

596 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:51:56.64 ID:73HtfQKQ

>>594
125で日帰り500kmツーリングとか行く人は行くよ
無理じゃないし下道だけなら若干振動で疲れやすい，加速悪い，坂でスピードでないってくらいしか125超と違いはない

597 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:57:52.35 ID:oioKFAyT

>>596
ありがとうございます。なるほど、それだけ行けるなら嬉しいです。
普段は片道4～5kmの通学、バイト先へ片道16km、たまに実家へ片道50km程度しか乗らないと思うので
維持費が安くてそこそこ楽しめるなら小型でもいいかな、と思えました！

598 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:05:08.68 ID:ZxgLl/qg

良くも悪くもブン回しても異次元の速度にならないんだけど
これが楽しいという人もいるし（自分はこっち）
だから物足りないんだという人もいるし色々ですよ。

通学とバイトの往復にはぴったりだと思う。

599 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:08:35.71 ID:Qs6Vqw1Q

>>573
PT2でも使うん？
問題あるけど問題ないよ

600 ：573：2012/02/25(土) 19:46:09.93 ID:i4KXUi4R

>>599
BDレコーダーの買い替え。
買い替えたら契約変更が必要かと思って。
TVに差し込んだら普通に映ったから仕様上は問題なかった。

601 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:49:49.49 ID:AMLfqjnU

普通のＢＤレコーダーならついてくるはずだけど
どんないかがわしい物を買ったんでしょうか？

602 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:09:18.67 ID:i4KXUi4R

>>601
悪いけど、元レス読んで

603 ：544：2012/02/25(土) 20:23:11.63 ID:jFNi7q+r

>>546
どうもありがとう

604 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:34:00.96 ID:2bGG+Zgv

チェーンにオイルを挿す際は、余分な油を拭き取れと言いますが、
付け過ぎもよくないのでしょうか？

605 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:35:49.73 ID:73HtfQKQ

はい
タイヤやスイングアームに飛び散ったりしますし
表面にいっぱい付いてても無駄なだけですので

606 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:46:44.08 ID:zR7LIHc4

飛び散ったオイルにチリ等が付着して
次の掃除がさらに面倒になる

607 ：ＢＴ：2012/02/25(土) 20:47:00.71 ID:oSIZyx45

>>604
さらに、ホコリや汚れを誘引する原因にもなってしまう。

608 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:39:33.80 ID:l+TTRmhx

SSなんかのドゥンって感じの排気音ってどうやって音出してるのかな？
あのスズキに乗った外人がすっころぶ動画みたいなやつ。

609 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:42:54.08 ID:73HtfQKQ

あれはマフラーノーマルだし排気音じゃなくてエンジン音だな
同じ音が欲しけりゃエンジン載せ変えるしかない

610 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:05:04.58 ID:l+TTRmhx

>>609
そうなんか
でも俺が好きなのはホーネットとかVFRのカムギア音とか3気筒の音だし
やろうとは思わんなあ、近所迷惑だし。

611 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:08:30.78 ID:73HtfQKQ

>>610
その3気筒がデイトナ675とかのことを言っているのならそれもカムギア音だ

612 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:18:16.00 ID:YoGowZlW

デイトナ675はカムギアじゃないんじゃ？

613 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:23:18.22 ID:73HtfQKQ

ホントだ
ググったらカムギアって言うデマがあってそれに踊らされてただけっぽいぜ
すまんこった

614 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:26:25.66 ID:l+TTRmhx

>>613
ガセかよwww
もうちょっとでトライアンフに問合せメール送るとこだったwww

615 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/02/25(土) 23:27:42.97 ID:hQUcYR5s

明日、中型の検定の俺に一言ください。

616 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:31:44.44 ID:73HtfQKQ

>>614
サーセンｗｗｗ
>>615
頑張れ

617 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:31:59.32 ID:h+sdL1E6

>>615
緊張したら負け
緊張しないようにしようとすると余計緊張する
検定前は何か食ったり飲んだりしたらいいよ

618 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:32:23.74 ID:l+TTRmhx

気楽に逝け
パイロン見るな
早く寝ろ

こんぐらいかな

619 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:32:40.91 ID:NFMx/7eG

マフラーの抜け良くしたら、濃くしないと駄目なんですよね？

620 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:32:49.50 ID:pUmy5Z67

>>615
早く寝なさい

2st単気筒でキックついてるバイクって何がある？

621 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:36:21.34 ID:ZxgLl/qg

>>619
はい。

>>620
かつての50ccスクーター大半から500ccモッサーまで幅広く。

622 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:36:33.49 ID:73HtfQKQ

>>619
いいえ
吸気量が増えるとエンジン内の酸素が増えるので相対的に燃料が薄くなります
しかしマフラー替えただけじゃ吸気量は増えませんので
>>620
KDXとかCRMとかいろいろあるよ

623 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:38:06.63 ID:Qs6Vqw1Q

>>620
ヤマハのメイト

624 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/02/25(土) 23:41:08.66 ID:hQUcYR5s

みんなありがとう。
明日がんばってくるよ！

625 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:42:56.42 ID:NFMx/7eG

>>622
じゃあ今はパワフィルつけてベストセッティング出てる状態だから一切弄らないままマフラーポン付けでいいんですね？

626 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:44:24.75 ID:erS1hNTF

HIDって原付とかではバッテリーに
負荷がかかり過ぎて、バッテリーが
すぐ駄目になるとか聞くけど、
リッタークラスなら問題無いのかな？
あと、ヤフオクHIDでオススメの
メーカーってあります？

627 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:46:59.31 ID:73HtfQKQ

>>625
弄らなくていいとはいったけど完璧を目指すタイプなら弄ってね
流石に吸気に全く影響しないわけじゃないから
そこそこでよけりゃそのままでいいけど

628 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:55:55.99 ID:xTR1d74Z

73HtfQKQは回答を追って見ると信頼に足らない回答者である事が明確だ

629 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:57:59.58 ID:NFMx/7eG

>>626
原付にHIDつけてるが、なんの問題もないよ。
レギュレター直結だからかもしれないけど。

>>627
多少なりとも影響はやっぱあるんですね。
基本的に薄くなる。って考えでいいんでしょうか？

630 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:07:14.47 ID:RpH6k9p4

>>629
ひたすら抜けが良くなるだけのマフラーだと吸気の量も増える傾向にあるので大体（少しだけど）薄くなります
ただまともなマフラーだと適度に抵抗がかかるようになっていますので必ずしもそうなるというわけではありません
更にもしあなたのバイクがO2センサやA/Fセンサを搭載するインジェクション車等の場合は空燃比に変化があっても自動で補正されます

631 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:11:29.33 ID:CbPO9YcT

ひどいな。

632 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:16:34.77 ID:Jte1hCRk

友人のをあわせて3車種マフラー交換前後で空燃比はかったことあるがあんま変化しなかったな
低回転がなんかずれてたが高回転はまあそんなに

633 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:57:01.45 ID:SZpO5HBj

>>626
表示より起動時にW数倍くらいかかるから全体の総発電量に余裕がないとダメだね。
原付ならいいとこ出力90Wくらいだから35Wの倍見ておいて70W。
残りの電装部品合計で20W以下ならなんとかなるかと。

634 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 01:33:19.61 ID:7vqJ9S35

ギター背負ってバイクって乗れるかな？
近くのスタジオまで結構あって移動手段がバイクくらいなんだがどうだろ
もちろんスクーターではなくツアラーです

635 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 01:34:41.54 ID:0tXAVlIQ

上に気をつけせすれば余裕だと思うけど

636 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 01:43:20.12 ID:hU2jKdyO

>>634
所ジョージはデビュー当時ハーレーにギターを括り付けて所沢から都内まで通ったそうだ。

637 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 01:50:43.04 ID:HymFqy0X

>>585
根性のあるバカなら、高くて手間がかかって乗りにくくて
使い勝手の悪いバイクを買えばいつまでも飽きずに乗れるよ。
楽なバイクはすぐ飽きる。性格次第だろうけど。

638 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 01:54:49.66 ID:I0B8+Jcp

ZX14Rは乗ってる人が少ないけど、そうでもないかな？

639 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 01:57:50.87 ID:MAZUx8tF

>>634
俺もキカイダーのころは背負ってたよ

640 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 02:04:31.47 ID:VMRIA6Tk

>>634
ストラップ縮めたら「背負う」状態も作れるかもしれないけど。

自分が運んでたときはソフトケースのストラップたすき掛けにして
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/griptone/cabinet/img10575847282.jpg
こういうお腹側でバッグ固定できるタイプのデイパックを背負って
お腹ヒモで脇腹にソフトケースがへばりついた状態を作ってバタつき対策したうえで
セローで高速乗ってた。アコギが要るときはクルマ。

いま考えるといろいろ無謀だった。

641 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 02:36:59.99 ID:8GUUWq8R

>>639
ジローさんですか?

642 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 02:52:07.67 ID:SZpO5HBj

>>634
いけるんじゃね？180ｃｍのツーバイフォーとテレビくらいなら運んだことある。

643 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 03:30:41.27 ID:afRGQCii

一緒に走りたくないライダーを挙げるスレ8
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329314888/

なんでこのスレは小林祭になってるんですか？
てか、小林って誰？

644 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 07:29:19.92 ID:tfItTX+8

三ヶ月乗ってないので、
もしタンクに水が入ってると仮定して
ガソリン満タンにしコックをRESにして
キャブのドレンを開ければ、水は排出されますでしょうか？
もう10年以上乗りっぱなしです

645 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/26(日) 07:37:43.19 ID:UwnoK1ij

>>644
もし水分が混入していればそれで排出されます。

646 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 07:51:17.22 ID:0R25Rjaw

十字路右折でこけてタンクに傷つけてしまいました・・

猫に引っ掻かれた感じで、タンクの塗装が剥げて地金が
でとります。一週間ぐらい大丈夫かと思って放置したら
サビが・・orz

これ以上錆が広がらないよう処置したいのですが、
どんな手段があるでしょうか。ためしに歯ブラシで
こすってみたけど取れませんでした・・

放っておくとどんどん錆が進んでしまうものでしょうか。

647 ：おっさん：2012/02/26(日) 08:20:51.80 ID:rAlJBngh

>>646
一週間くらいならピカールとかの磨き粉で落ちると思うのですが
それでダメなら、サンドペーパーを折って、傷を広げないように錆おとし。

その後は、とりあえずホムセンで、似たような色のタッチペンで保護。
同じ色にしたいときは、バイク屋さんに相談。
錆は、放っておくと基本的には広がる。(昔の鉄板ほどではないが。)

648 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 08:40:35.42 ID:0nDIhZkP

>>645
ある程度エンジン回転上げれば水はメインジェットから吸い上げられますか？
不精なやりかたになるけど

649 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 08:42:38.99 ID:7DJ/3pgQ

スマートフォンってどこがスマートなんですか？

650 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/26(日) 08:47:43.61 ID:N9xiSVUW

>>648
あまり期待は出来ません。

ですが今現在不調でなければ水の浸入をそんなに
気にする必要も有りません。

651 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 08:49:20.36 ID:8rqUcESD

>>649　アプリが動いたり、WebがPCみたいに見られたりする所

652 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 08:51:51.28 ID:IOzDwLPX

>>649
馬鹿には使えない道具であるところ

653 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 10:56:36.09 ID:TI4owYfy

プロジェクター型のHIDライトを取り付けようかと思っております。
二眼式なので、配線が二通りあるのですが、
バイクからは一つのカプラしか出ていません。

取り付けはどのようにして行えばよいでしょうか？
車種はZXR400です
よろしくお願いします。

654 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 11:08:06.21 ID:tTiaArf2

分岐させるしかないだろ

655 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 11:11:03.69 ID:kscdvCcW

セットに分岐線が付属していなかったかな

656 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 12:19:45.37 ID:47RBtXgZ

test

657 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 12:26:04.05 ID:VMRIA6Tk

>>650
タンクの水って不調を感じようがないうちに気にしたくないですか？

フロート室におりてきた粉末サビに
「コックRESでもタンクの中身が全部出るとは限らんぞ」と教わる日が来てからじゃなくて。

658 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 12:36:03.20 ID:XikHmIBl

そこまで気にするんなら一度タンクを下ろしてみたほうが確実な気がする。
10年以上乗ってんだし、タンク下ろすのなんて簡単なんだし。

659 ：657：2012/02/26(日) 12:40:35.27 ID:VMRIA6Tk

ごめん、わかりにくいか。俺もとの質問者さんじゃないんですよ。
タンク降ろして別容器に中身移してみてギャーッとなった経験があるだけの人。

660 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 12:48:32.37 ID:CbPO9YcT

>>657
タンクやコックの形状によるんだろうけど、大抵のバイクはリザーブにしといてもタンクが空っぽになるまで
カソリン使い切れるわけではないはず。水はガソリンより重いからタンク底に溜まり、タンクの底はフレームの形状に
合わせて複雑な形してること多いし、コックの位置や刺さる深さ（？）も「完全に使い切れる」ってことを重視した
取付方されてるわけではないっぽいので。

おれもタンク下して作業するのを推奨する。

661 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:10:29.68 ID:I1qAFC0W

カウルを自分で塗装してみたいのですが、黒いカウルを黒く塗り直すだけなので、ヤスリで足付けしたあとプラサフなど吹かずにそのまま黒→クリアーで大丈夫でしょうか？

662 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:27:46.82 ID:SZpO5HBj

>>661
足付けだけでもいいけどプラサフ推奨。塗装はラッカーでいいけどクリアは2液性ウレタンスプレー推奨。

663 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:32:45.60 ID:5nrhWGPm

>>650
>>ですが今現在不調でなければ水の浸入をそんなに
気にする必要も有りません。

助言の通りにします。

664 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:34:44.30 ID:ZRLDdM8j

原付スクから原二スクに買い替え用と思ってます。
それに伴い、普通免許しか持ってない嫁に二輪免許を取らせよう
と思います。

小型ＡＴか普通ＭＴで迷ってますがどちらが楽にとれますか？
ちなみに原二スク以上のものに乗るつもりはありません
嫁は164ｃｍ　50kg　非力　腰痛持ち　です

665 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:46:25.20 ID:YodP344y

>>664
力ないなら小型ATだろ。教習車がアドなら軽くていいがスペイシー125だと
ちょっと重いかもな。
重いスペイシーの方が一本橋とかバランスは取りやすいけどね。

666 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:46:45.65 ID:MAZUx8tF

>>664
普通二輪小型限定のAT

667 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 14:38:57.76 ID:0R25Rjaw

ちょっとピカール買ってくるわ！

668 ：ＢＴ：2012/02/26(日) 15:48:08.88 ID:8XqdmUe3

>>661
足付けとプライマー関係はしたほうがいいぞ。
（ウレタン塗装面とかABS樹脂そのままは塗料が乗りにくい）

横着したいなら、下地の後に黒のウレタンスプレーを吹いて
硬化したら表面を磨けばOK。
（ウレタン塗料のツヤを活かし、クリアーを省く）

クリアーがけもしたいなら、それでもOK。

669 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:12:40.70 ID:mrcKO7rZ

ちぇんの幻想郷音頭
とは、何ですか？

670 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:28:30.69 ID:Wo+zsw9I

cb400sfですが、アイドリングのリズムに違和感が。
回転は一定で安定してるのに、

ブォ、ブォ、ブォ・・・ブオブオブオ・・・ヴァラヴァラヴァラ・・・ブォ、ブォ、ブォ・・

キャブの同調が取れてないのかな？と思いますがどうでしょうか？

671 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:30:11.17 ID:7qQjiDZh

ネットで不調の原因を聞くことの愚かさ

672 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:32:52.95 ID:ZRLDdM8j

>>665
>>666
ありがとうございました！
スラローム無いのと坂道発進はＡＴが有利ですね
クランクも小型ならなんとかなるだろうし
一本橋だな　問題は･･･卒検は秒数無視の駆け抜け作戦だな

673 ：ＢＴ：2012/02/26(日) 16:36:36.08 ID:8XqdmUe3

>>672
その程度の認識だと、公道へ出たら大ヤケドするぞ…

674 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:47:51.75 ID:Jy0wTVkF

>>673
公道では、「危ない所には行かない」という選択肢がある。
本人の自覚次第。

675 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:47:53.67 ID:7qQjiDZh

>>672
試験さえ通ればこっちのもん、とか思ってる人が公道へ出ないでください
学生身分の小僧ならともかく所帯持ちのいい大人がそんな事もわかりませんか

676 ：646：2012/02/26(日) 16:59:41.83 ID:0R25Rjaw

>>647
レスありがとうございます。

噂に名高いピカールがなかったので、別の瞬間錆びとり剤で
こすってきました。寒かった。その上から油性ペンで塗りました。
濃緑バンディットなので無精して黒で・・応急処置ということで！

しかし本体フレームのナットとか盛大に赤錆吹いててそっちの
方がヤバい気がしてきた。ナット抜いたら二度とつかないかも（汗

677 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:05:59.76 ID:TuJEvbyC

<一本橋だな　問題は･･･卒検は秒数無視の駆け抜け作戦だな
　落ちたな一番簡単な一本橋でＷ
あんなもん止まってぶせろや、下手糞めＷ

678 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:10:50.82 ID:8GUUWq8R

>>676
ナットは汎用品だから外した時には交換すれば良い。

679 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:15:07.36 ID:0R25Rjaw

スクリューの方まで浸食するとアウトだと思うけど、
そこまではそうそうない？

680 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:21:19.45 ID:MeAyCxrK

バイク屋だけど、自宅から10K圏内は近い？

681 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:25:48.55 ID:UHWyWwSz

>>670
それで回転が一定ってウソだろｗ

682 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/26(日) 17:28:16.74 ID:c0XOS7Wr

>>680
貴方が住んでいる環境や貴方の距離に対する考え方で
決まるのですから、それは貴方がご自身で判断しないといけない問題です。

683 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:32:46.11 ID:lXgZa9pi

>>670
アクセル煽ってないだけでタコ自体は上下してないか？

684 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:33:15.63 ID:WZ0K4dKj

原付のふつうのプラグなんて２万キロくらいもつよね？

685 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:33:42.67 ID:XvJ4WJXj

いまの時期のタンクの塗装剥離上手くやる
ほうほう教えて(´Д` )

686 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:36:32.62 ID:lXgZa9pi

>>684
持つと言えば持つ
でも消耗はする

687 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/26(日) 17:36:49.50 ID:c0XOS7Wr

>>684
貴方の「原付」の走り方などにもよるので2万㎞くらい持つ、とは
言い切れません。
状況によっては持つものもあるでしょうし、そこまで走行距離が
伸びる前に失火を起こす物もあるでしょう。

688 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:38:09.91 ID:a+RcAvBs

俺は千キロ毎にプラグ交換してるな

689 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:39:30.41 ID:IXFMcW4N

画像をうpしたいんですがどうすればいいですか？
イメぴたはなくなってしまったようです

690 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:41:47.26 ID:a+RcAvBs

イメピク

691 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:42:13.18 ID:Q+XLI3H3

今日は2・26事件の日ですが、すべて天皇に忠誠を誓う陸軍内に、
天皇派とそうでない派で反目が生まれたのはなぜでしょうか？
この事件で反乱分子とされたのはどちらの派閥でしょうか？

692 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:42:37.17 ID:Q+XLI3H3

ごめん。軍板と誤爆。

693 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:44:31.30 ID:bmkQcyED

>>684
ギャップ詰めれば中央電極が無くなるまで使える。

694 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:48:46.17 ID:UHWyWwSz

>>691
カソリックとプロテスタント
イスラム教の普通の信徒と原理主義者

みたいな差？

695 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:49:28.55 ID:MeAyCxrK

地獄の沙汰も金しだいだからな

696 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 17:52:40.96 ID:7qQjiDZh

>>689
むかしむかしこの板には業物というコテがおってな、

697 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:16:32.19 ID:f5TdQDws

真のバイク乗りとしてこれだけはいるというものをあげてくれ。
装備品、知識、マナー、信条、なんでもいい。

698 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:24:25.28 ID:3dx/SRQe

対人対物無制限の任意保険

699 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:25:30.20 ID:gsyXa2pE

ご････業物？

700 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:25:59.14 ID:lXgZa9pi

>>697
事故った時は自己責任ではなく相手に迷惑をかけることの方が問題だという考え方

701 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:31:23.13 ID:7qQjiDZh

>>700
通報を受けて命がけで救助に当たる消防や警察の中の人
善意で助けてくれる通りすがりにも迷惑をかけることを肝に銘じとかないとな

702 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/26(日) 18:34:41.34 ID:RJIew/XB

>>697
周囲に迷惑を掛けないという心構え。

703 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:46:44.84 ID:vNPu4Dsp

ぎ…業物？

704 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:13:59.75 ID:hU2jKdyO

そういや、ギョーブツさん最近見ないね。

705 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:20:26.66 ID:j1Ca8xwa

mixiなんですが、昔やってた時は、足跡ってのがすぐ見れたんですが、今どこを見たら、自分のを見た人（足跡）がわかりますでしょうか？
足跡、って表示が見当たらないもので・・

706 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:22:48.95 ID:IOzDwLPX

>>705
廃止されました
どこぞの馬鹿のせいで。

707 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:54:20.95 ID:a7DDtm9s

>597
フルフェイスヘル　軍手以上の手袋　足首まであって脱げにくい靴。
あとは・・・・騒音とかそういうのかなあ。
俺的には、速度違反（他の流れに乗る為）以外の交通法規は守るべきだと思ってる。

708 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:56:54.38 ID:UHWyWwSz

一般道での走行車線、追い越し車線の区別も守ってんの？

709 ：535：2012/02/26(日) 20:05:31.22 ID:m4LWwT8I

>>708
一応き気にはしてるけど右折帯やらなんやらもあるんで、頭の片隅に置いときつつ臨機応変に

710 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:08:31.69 ID:Wo+zsw9I

>>681
>>683
タコの回転も特に変化ないんですよ。
回転数が変わらないのに、排気のリズムが変わる素敵なバイクなのです。
失火とかもしてないみたいだし。

711 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:10:50.02 ID:7qQjiDZh

>>708
お前守ってないのか

712 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:15:18.57 ID:a7DDtm9s

>684
普通な走りしてれば、２万はなんとでもなる。
でも、２万走ってから点火栓かえると、愕然とする事が多い。
せいぜい頑張って二万まで。　っつう感覚でイイと思う。

713 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:30:39.38 ID:lKgYCiKT

>>697
何があっても
たとえ愛車や仲間を犠牲にしても
生きて還ること

714 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:32:38.16 ID:sgEC8Saw

>>713
一回死にかけたぼくにとても身に染みる言葉です。うるっときました。

715 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:42:37.37 ID:IOzDwLPX

>>713
座右の銘にしてもいいレベル

716 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:51:24.21 ID:7qQjiDZh

仲間犠牲にしていいのかよ

717 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:01:22.47 ID:IOzDwLPX

>>716
自分を蔑ろにする人間に他人は救えない
自己犠牲は美談にはなれどそれ以上のものではないな。
まずは自分の安全確保が最優先
それから他への救援だ。

718 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:05:46.78 ID:8GUUWq8R

>>679
そうそうあったら何十年前の旧車とか乗れんだろう。

719 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:13:00.07 ID:6RKKrewP

>>717
まるで戦場帰りの傭兵のようだ・・・。
ハードすぎるよ。。。

720 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:31:45.39 ID:7DJ/3pgQ

バイクに詳しい学校の先輩が韓国のヒョースンがすごくいいっていってました。
これからはバイクも韓流なんですか？

乗っている方いましたらインプレッションお願いします。

721 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:32:48.30 ID:eZs+YpKa

走る鉄屑

722 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:35:57.30 ID:IOzDwLPX

>>719
自分を犠牲にして助けてどうするのさ
助けた人に一生重い十字架を背負わせるのが助けるって事かね？
違うね、絶対に違う。
だから助けたいなら自分と助けたい人双方が助かる道を選べ
だがそれは数ある道の中で最も困難な道だ
そのために備えろ、考えろ、そして全力で動け！
後悔がないように、な。
過去に過ちを犯した俺みたいにはなるな。

723 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:39:54.11 ID:EjQqe39t

>>720
普通に乗れるバイクではある。

鉄くずは言い過ぎだが、でもそれに近い価値しかないよ。
なんか塗装も退色しやすい。安いんだろうな、という感じ。

724 ：535：2012/02/26(日) 22:45:08.67 ID:m4LWwT8I

>>723
言い過ぎじゃないだろ
あの全然効かんブレーキは危険ですらあるわ
俺最初の信号で効かなさすぎて停止線越えそーになったよ

725 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:45:10.10 ID:0nyI98mk

値段以外総てにおいて国産に優るものはないが、その値段もスペックと品質を考慮すると別に安くもない

726 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:47:11.80 ID:acXBrrHa

NSRとか相当古いバイクなのに、
カウルはぼろくない
これって、カウルだけ売ってるのですか？

727 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:47:47.72 ID:ALRe709W

こいつはあてにならん

728 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:54:31.66 ID:Id9xqVlI

>716
カルネアデスの船板

729 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/26(日) 22:54:40.05 ID:ApVY0iRk

>>726
純正部品で入手可能である場合もあります。

ですが製造終了後それなりの年数が経過しているので
全部の部品が入手可能という訳でもありません。

730 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:56:37.93 ID:EjQqe39t

>>724
ブレーキは確かに弱かったな。ガツンと聞くバイクに乗ってる人だとかなり不安になるレベルで。
アクセルもなんかぎくしゃくしてなかった？　スムーズさがないというか。

細かいこと気にしない人はたぶん普通に乗れるんだよ。
命預ける機械としては、あちこちが雑なバイク。
（俺が乗ったことあるのは一車種だけだが）

731 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:59:32.70 ID:4oU1gtjO

レースで培った技術をフィードバックしていないメーカーというのは、基本的にダメなんじゃないだろうか。

732 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:01:59.82 ID:EjQqe39t

>>731
そこまでいかなくても公道、購入側から出てくるデータのフィードバックさえキチっとすれば問題ない。
理屈の上では
ひょー寸がそれができてるかどうかつーと・・・・・・・

733 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:08:51.51 ID:4oU1gtjO

市販車の耐久性とか安全性とか探っていく上でレースシーンは最高の実験場だからさ。
そこで練られた技術的成果に、「公道、購入側から出てくるデータのフィードバック」があいまってはじめて、
優れた製品が生まれるんじゃないのかね。
クルマもバイクも、生き残ってるメーカー、みんなそうじゃん。

734 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:13:00.67 ID:EjQqe39t

>>720
「バイクも韓流か！？」っていうブームなら、ヒョースン上陸後にすぐに終わったよｗ

排気量の割に車格が大きいので、そういう意味での所有韓はある。
でも実際はしょぼいエンジンパワーなので走行韓はそれほどなかった。
125クラスだったが通常の走行は問題ない。走る曲がる止まる。ブレーキは弱いという人がいるのは納得できる。
（ちなみに、ブレーキパッド脱落というリコールかましてるｗ）
エンジンは回るとかそれ以前に、メカのイズがけっこう大きいのが不快。やっすい機械！って感じの音。
排気音とかのせいもあるかもしれないが。

俺が乗ったのはオフ車だったが、溶接とかけっこう雑なんだよ。
点付けで済ましてたり、綺麗に流せてなかったり。一定の強度は出てるだろうから分解の危険性はないだろうが、
林道に持って行くかっていうと、俺ならもっていかない。実際、行ってない。
250トレールサイズってのは乗りやすかったけどね。
溶接だけじゃなく、乗ってるとだんだん、ちゃちい、雑な組み立てだなあというのがひしひしと伝わって来るレベル。

だから俺はすすめない。乗り捨てスクーターとして考えるならアリかもしれん。

俺はアジア大好きで朝鮮文化とか学んだ経緯もあり、向こうの友人も数人いるので、韓国だかダメとかそういう意識は持ってない。
それでも勧めない。韓国の友人にも勧めてない。そもそも向こうはバイク環境が悪くて乗りにくいんだが。

735 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:13:46.98 ID:y9/Ca8ao

レースシーンでしか意味のない技術もあるしな。
あと、なにをもってしてフィードバックとするか、だな。
SSクラスにはいろいろ技術の検討要素として回ってきているだろうが、
スクーターや一般スポーツ車に毎度回ってきているとは思わんし。
今度のホンダのNC系なんて、フィットから回って来てるからな、
結局、レースが技術的に最重要とはかぎらんのさ。

736 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:14:05.32 ID:EjQqe39t

>>733
それは言えてる。公道で実際に事故を重ねていってフィードバックするわけにはいかないしな。
土台の技術は必要だわな。

737 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:15:03.06 ID:IOzDwLPX

>>733
昔は確かにそうだった
今現在はかけ離れ過ぎてあんまり役にたたないんだとよ。
モトGPもそのギャップを埋めようとレギュレーションの改訂に躍起になってる。

738 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2012/02/26(日) 23:19:57.26 ID:Nge5PDjg

ABSってあったほうが良い？

739 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:24:11.85 ID:IOzDwLPX

>>738
あると便利ではある

740 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:24:38.12 ID:9FaeC6Iz

いいと思う

741 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:24:41.71 ID:4oU1gtjO

>>737
アプリリアの電子制御、いまレースシーンで練り上げられてるじゃん。大昔、DOHCシステムがレースで確立されたように。

742 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:24:51.47 ID:Id9xqVlI

単なるコピーはフィードバックとは言わない
コンセプトを実用車に合わせて再構築するんだ
レースという極限条件に耐えうる設計は様々な用途へ応用が利く

743 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:25:42.30 ID:EjQqe39t

＞＞７３８
あった方がいい状況で急ブレーキかけるときにはあった方が良い。

四輪と違って、横滑りには対応できないし、バンクさせて曲がってるときには意味ないとはいうけど、
それでも濡れた路面でABSがついてるな、って意識があると安心感が違う。
乗ってる打ちに気にならなくなってくるけど。

あった方が、安心できていいよ。

744 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:27:22.49 ID:y9/Ca8ao

>>738
無いよりはあった方が良いが、「万能の制御装置」というわけでもないので、過信は禁物。

745 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:28:17.18 ID:OM8yj5QM

燃費がいい車が発売されるって言うことは、
スタンド経営者にとって悲惨ですか？？

746 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:31:05.19 ID:9FaeC6Iz

ガスなんて売っても儲からんし

747 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2012/02/26(日) 23:32:28.11 ID:Nge5PDjg

ABSについて回答ありがとうございます。
車種選びの際に考慮に入れます。

748 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:34:36.31 ID:EjQqe39t

>>745
悲惨な面もアリ、だな。
実際、客が減るわけだし。スタンドは毎年2千件、３ぜん軒がつぶれてるとも言われてるよ。
国内の保有台数はそんなに増えてない割には燃費がめちゃくちゃ良くなってる。
１０年前から比べたら平均燃費ってリッターあたり５キロくらい改善されてる。

でもそうシンプルでもない。
他のサービスで稼げたりもするし、人件費はセルフで減らせるし、そもそもこれからは
スタンドの業態が変わっていくだろう。
その陰で弱小店がつぶれていきそうだけど。つらそうだな。

749 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:35:20.27 ID:IOzDwLPX

>>741
>>742
昔はそれがレースの大きな役割の一つだったが
今はそれ程でも無くなっているって話。
今は市販車からのアイデアとかもあって
その関係は対等なんだとよ。
だからレースをする意味自体が薄れてきている。
主なレギュ改訂はその薄くなった意味を濃くするためにやっている。

750 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:37:10.54 ID:VMRIA6Tk

スタンドの主な稼ぎは燃料販売以外の部分。

751 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:37:16.23 ID:EjQqe39t

レースなんてもともとは、市販車を買った金持ちがテンション上がりすぎて
「誰が一番速く走れるか競争しようぜ！」って言い出したのが最初だしな。

それくらいの軽ーいノリでいいと思うんだけどねえ

752 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:38:40.41 ID:UHWyWwSz

>>745
日本から石油メジャーがやってるスタンドが撤退するのは
それが理由のひとつらしいよ
今や小売やっても意味ないんだそうだ

753 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:47:02.63 ID:4oU1gtjO

>>749
レースからのフィードバックという領域の意味合いが相対的に低下しているというところでは同意する。
しかしそもそも、その蓄積がないメーカーはどうなのか、という話をしてるつもりだった。

754 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:49:52.55 ID:EjQqe39t

>>753
話の出だしはヒョースンってどうなんだよ！？だしねｗ

俺個人としては古いデータだけでもいいから共有できたら良いなって思ってる。
新興メーカーでも畑違いのメーカーでも。
それができてりゃ、ひょっとしたらロリータエンジンも革新的な進化があったかもねー！って。
ま、俺の妄想だけど。ヒョースンのことを言うわけではないけど、新入りにも作りやすいといいのにな、と。

755 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:50:18.21 ID:IOzDwLPX

>>751
それがそうも言えなくなったのが80年代だ。(WGPの場合)
巨大な金が動くようになってビジネス色が強くなったため
勝つことが至上になった。
勝てば市販車も売れるしスポンサーもつく
それをもとに技術開発をし、さらに勝ち、さらに…という仕組みが出来上がった。
これを2000年頃までずっと続いていた訳だが
いつの間にかレースとはメーカーの意地の張り合いになっていた。

俺も草レースみたいなレースの方が好きだ。

756 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:51:55.33 ID:IOzDwLPX

>>754
それもそうだ
悪かった

757 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:55:07.66 ID:6RKKrewP

>>754
ロリータエンジン！何と魅惑的な響きかー↑↑
俺はロータリーエンジンしか知らなかったがロリータエンジン！テンション上がるわ↑↑

758 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:01:52.07 ID:kQ4JfhUJ

>>754
ヒョースンのエンジンて基本的にスズキの油冷だよね。それ自体はある程度の信頼性はあると思う。
でもバイクって、フレームやブレーキやサスやあれやこれやのコンポーネントの、総体だよね。

そのあたりを、技術的に熟成するために、レースっていう極限が、大きな意味を持つとおもうんだよね。

759 ：ＢＴ：2012/02/27(月) 00:05:38.47 ID:bVlrbWYl

>>758
乗ればわかるよ。
エンジンフィールはひたすらガサツ、回しても盛り上がり一切なし、
シフトフィールは最悪レベル。

760 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:06:35.36 ID:EjQqe39t

シフト悪いよな。音もなんか変だし。

761 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:16:13.07 ID:JqfuCa8R

知り合いの車メインの修理屋にバイクの修理頼んだんだけど失敗だったかな？
どうも頼りない。中々治りそうにない。
単純な部品交換ぐらいなら出来るんだろうけど不調の原因を探るとかが出来なさそう
やっぱりバイク専門のとこの方がいいのかな

車の方がパーツも多いから単純なバイクなら問題なく見れるのかと思ったけど
バイクは特殊なんだろうか？

762 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:21:53.35 ID:tW1SR7wI

質問です

今、ASIAN HIGHWAYってどうなってるんでしょうか。
ちゃんと整備されてるんでしょうか？

763 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:26:44.81 ID:LBuKtczU

>>761
寿司屋が美味いムニエル作れるのかってことじゃね
作り方知ってて練習すれば美味く作ることは出来るだろうけど、知らなきゃ作れない
どちらも魚が主たる材料だけど

それも同じで、車屋だろうがバイクのこと知らなきゃ修理なんてやりようがない
共通点と言えばエンジンを主動力にしてゴムのタイヤを介して走るってくらいで、動力伝達方法から何から違うんだから

764 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:28:17.91 ID:ypi7kCZz

>>761
餅は餅屋だと思います

指定医薬部外品で、食後に10粒、一日30粒飲みましょうってあるんですが
朝飯しか食べない人なんで、朝食後に10粒飲むだけではまずいでしょうか？
ちなみにエビオスです

765 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:32:02.59 ID:qW+9ne3k

>>761
餅は餅屋だよ。
乗用車ですら、ホンダの車種固有の不調については
日産ディーラーでもスズキディーラーでも修理どころか
原因も分からなかったが、ホンダのディーラーに持ち込んだら
一発で特定してその日のうちに修理完了した事がある。
専門で商売やってる所は、やはり専門なだけあるんだぜ。

766 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:33:11.10 ID:sWjus0EP

知人から250のバイク譲ってもらったんだけどナンバーが穴空いてて新しくしたい場合、一回廃車登録して新規で登録すればいいの？
その場合廃車登録したあとすぐ新規登録できるの？

767 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:34:51.10 ID:JqfuCa8R

やっぱそうだよね
わからないならわからない。できないなら出来ないと言ってほしかったけど
プライドが許さないのかな
あと向こうも商売だから少しでも金になりそうならやるんだろうね。仮に治せなくても

768 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:49:00.46 ID:qW+9ne3k

>>766
俺も詳しくは覚えてないが、紛失だの破損だのしたら
手続きして新しいナンバーを発行してもらえたハズ。
番号は変わっちゃうけど。

769 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:50:01.14 ID:uWWWfCC9

エポキシ接着剤は長期保存品を使うとどんな固まり方しますか？
柔かく固まる？

770 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:57:30.80 ID:v2pUWmZ1

>>728
それでもタイタニックみたいに女子供が先だとか、いろいろあるだろう。

>>764
昼と夜はパンの一つくらい食べてみたら?

771 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 01:19:01.66 ID:smXH5JWk

>>759
4st250のV2ならそんなもんだろ
ホンダのも盛り上がりなんぞ皆無で、その点ではとても酷いエンジンだった

772 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 02:12:36.21 ID:sWjus0EP

>>768
ありがとう！

773 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 02:18:52.76 ID:5P+EfGNa

キャブセッティングでプラグの色見るのって何秒位全開走行すればいいの？
二分だと真っ白で、不味いかなと思いつつ、バイトあるからとすっ飛ばしていって帰ってきたらキツネ色で、あってんのか薄いのかわからなくなってしまった。
因みにタコ無しです。

774 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 02:27:51.37 ID:g14PwXc+

>>773
極端に薄かったり濃いのならすぐに分るが煮詰まってくると最低でも一時間は走っておかないとな
というかセッティングは焼け色みるんじゃなくてフィーリングみるもんだから焼け色はただの目安だよ

775 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 03:06:54.39 ID:qW+9ne3k

>>773
公道走るバイクはセッティングでプラグの色見ても参考にもならないよ。
信号待ちアイドリングから、君のようにぶっ飛ばしてみたりで条件が変わるから。
レーサーでも全開加速での焼け色見るのに、全開で走って来て
キルスイッチでエンジン止めてクラッチ切ったままエンジン回さずに
惰性でピット入って来て見るとかなんとか。

まぁ>774さんの言うように、プラグの焼け方に合わせるんじゃ無く
好みの吹け方になるようにセッティングしてから
それで焼けない程度のプラグの番数にするのがよろしいかと。

776 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 07:34:21.84 ID:5P+EfGNa

>>774
>>775
あくまで目安かぁ
今の回りかた好きだからこれでいいかな

アクセル回したときの反応が遅いのは薄いんですかね

777 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 08:52:42.17 ID:IkVvjQWG

ＳＳって、アクセルガバっと開けたら前輪浮きますか？

778 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 09:02:09.84 ID:FudPlLjw

CBR600RRの逆車を中古で買いました。
走行約３０００ｋｍ。
土曜日納車だったので、土日に
軽く走りにいきましたが
２速から３，４，５と上げていくのに
シフトが入りにくいです。
ステップに置いたかかとを前にずらして
足の甲でペダルを上げると入るのですが
つま先では入りません。
これはペダルの調整でなんとかなるものなのか
ミッションの不具合なのか、どうでしょうか。
それともCBRの仕様ですか。

779 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 09:37:24.64 ID:EqOHR7GP

>>776
一般に、
薄い：吹け上がりシャープだがトルク感が薄い。
濃いと逆。
ただ走行条件だの色々で前後の経緯を把握してなきゃ
濃いか薄いかなんて判断出来ないよ。

てかそんな基礎的な事は勉強してからセッティングしてよね。
色々試してみたら良いよ。

780 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 10:07:19.77 ID:fTqLBprs

>>778
何との比較か言ってくれないとなんとも

781 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 10:16:35.69 ID:FudPlLjw

>>780
比較？
うーん、いままで乗ってきたバイクは
つま先でもスコンとシフトが入ったんですが・・
こんな答えではダメですか？

782 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 10:20:21.81 ID:dSJJq7/6

>>781
クラッチ使わずにシフトアップしても操作感は変わらないの？
オイルが温まってても冷えてても症状一緒なの？

783 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 11:04:33.44 ID:WG37wqV3

>>781
エスパーじゃないんだから、
「これまで乗ってきたバイク」でわかるわけないじゃん。

784 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 11:08:23.25 ID:FudPlLjw

>>782
クラッチを切る・切らない・半クラ
ペダルの外側・内側（車体側）
いろいろ試しましたが
入るときと入らないときがあります。
オイルの温度も関係無いようです。
昨日の午後に、やっと、
足の甲で上げると入りやすいことに気づきました。
Nから１速、１速から２速は
まったく問題ありません。
シフトダウンも問題ないです。

785 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 11:15:03.14 ID:FudPlLjw

>>783
大型ならXJR1200、ZRX1100、ZX-9Rです。
いままでシフトが入りにくいバイクに
当たったことがなかったので。

786 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 11:28:06.70 ID:dSJJq7/6

>>784
クラッチもオイルも関係無く、シフトアップ時のみ力を入れなきゃ変速できないってことなら、
ミッションっていうかシフター周りのトラブルの前兆な感じがしなくもないね。
CBR600RRの構造がどうなってるか知らんし、走行距離が本当なら考えにくくはあるから予想に過ぎないけど。
買ったとこに見て貰えば？

787 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 11:37:59.33 ID:FudPlLjw

>>786
書き方が悪かったですね、すみません。
力は必要無いです。
入るときはスコスコ気持よく入ります。
足の甲でも軽く上げるだけで入ります。
つま先との違いは、上げる方向なのかな・・と
想像しているのですが
そういう微妙なことがありうるのかどうかわからなくて。

店には相談しました。
半クラ気味でつないでくれ、
まだ距離が短いので当たりが付いてない可能性も・・、
と言われましたが
さすがに３０００近く走っていたら
もう当たりは付いてるだろうと思うのですが・・。

大掛かりなことになるなら心積もりをしておこうと
ここで質問しました。

788 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 12:20:27.42 ID:dSJJq7/6

>>787
んじゃ操作する側の問題じゃないの？

見りゃわかると思うけど、シフトペダルは円軌道で動くじゃん。ストロークはごく短いけどね。
ペダルの角度変えれば、極端な話、下方向から前方へ力入れてシフトアップするようにも、
水平からやや手前にひっかけて引っ張るみたいな方向に力を入れてシフトアップするようにもなる。
んで、1～2への変速時には、間にニュートラルがあるから他と若干フィーリングが変わるのでしょう。

だいたいの場合、調整はネジ1本緩めてペダル引き抜き、角度あわせて元通り組み直すってだけだから
やってみれば良いと思うよ。

789 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 12:45:53.78 ID:HBP12wGc

単にクラッチがちゃんと切れてないだけじゃね？
今より浅くでクラッチ切れるように調整してもだめか？

790 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 13:35:30.51 ID:FudPlLjw

>>789
クラッチとシフトのタイミングは
いろいろ試したんですが・・。

>>788
ペダル調整はやってみます。
というかそれくらいやってから
質問すべきだったのでしょうが・・。
昨日帰ったらもう暗くなりかけていたので。

791 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 13:48:25.69 ID:GPWmdpLg

>>790
つま先で入らないくて甲だと入る？

まさかブーツを新品に替えたりしてないよな？

792 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 14:08:08.15 ID:WG37wqV3

シフトダウンで問題ないなら多分ペダルが
高すぎるんだろうなあ。

793 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 14:08:32.78 ID:FudPlLjw

>>791
バイク購入を機にブーツも買い換えました。
ただし、CBRにはこのブーツでしか乗っていません。

794 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 14:16:47.13 ID:FudPlLjw

>>792
ありがとうございます。
いちどペダルを下げる方向で調節してみます。

795 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 14:45:02.97 ID:GPWmdpLg

>>794
それなら最初に以前に使っていたブーツで乗ってみれば？
それで正常なら新品ブーツに慣れていないだけだぞ

796 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 16:20:25.06 ID:wNZN5RLJ

東海三県のどっかでアビレックスのブーツ売ってない？
「普段より小さめサイズ買って正解」とかレビューによく書いてあるけど
普段から足の実寸その通りのサイズで大体ぴったりなんだけど・・・
普段よりマイナス2センチでちょうどとか書いてあるサイトもあって
それは言いすぎだろと思う反面もしかしたらと買えずにいる。
ちなみに実寸を計って知っている理由はスポーツ用に
足型を取ったオーダーメイドのインソールを使ってるから。

立ったときの足サイズの実寸と比べて書いてあるサイトでも良いし
俺もってるって人は是非立って実寸を計って欲しいな。

797 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 16:35:05.39 ID:bCyc7PQN

>>796
熱田にあるでよ。

798 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 16:46:35.63 ID:77tj/2gr

カワサキ乗りなのですが、
規格と粘土が合えばホンダオイルでも平気ですか？
ホンダオイルは高品質と聞いたので。

799 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 16:53:24.16 ID:wNZN5RLJ

>>797
㌧
まじか、名古屋から結構近くにあったな。
でもググったらバイク屋が結構でてきた・・・
店名は？

800 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:01:13.53 ID:pq4uF3Av

>>796
2りん○ん豊山とライコ○ンド小牧にはあった

801 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:02:19.53 ID:lXM96498

>>798
使えるよ
ただ高品質だから～とか言うならホンダ純正じゃなくてELFとかモトレックスとかモチュールとか選んだ方がいいかと

802 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:03:18.63 ID:wNZN5RLJ

>>800
㌧
おぉ、聞いたことある店だ！
噂のライコにデビューしようかな。

803 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:08:58.60 ID:YLn2J+Ca

バイクのメンテナンスが勉強できそうなサイトある？
バイク買ったはいいけど納車まで日があるから少しくらい覚えておきたいんだけど

804 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:17:06.10 ID:PpEr+enK

>>803
大きい本屋行って味噌。　メンテナンス本あるから。
無料サイトを探すより見やすいぜ！

「金掛けたくねーだよ　ボケ！！！」　って言わずに、まず最初の一歩ぐらいは本から学ぼう。

805 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:19:45.67 ID:YLn2J+Ca

>>804
本はとりあえず見つけて一冊持ってるけど・・・
これでいいのか？ｗ

806 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:21:03.91 ID:pq4uF3Av

>>803
「バイク　メンテナンス」あたりでググって一番見やすかったとこでいいよ

807 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:24:31.89 ID:lXM96498

バイクのメンテナンス本でサービスマニュアルを越えるものを見たことがない

808 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:25:12.89 ID:YLn2J+Ca

>>806
サンクス
ちなみにこれだけは覚えておきたいメンテナンスとかある？

809 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:26:39.57 ID:LBuKtczU

>>807
ある程度知識がなきゃサービスマニュアルなんて分からんでしょ

810 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:27:12.53 ID:ohHPp6Vk

東海事情はわかんないけど>>796の考えはよくわかるなあ。
アルパインスターのライディングシューズ・ONブーツ・OFFブーツあるけど
念入りに店頭試着してから買った結果、全部サイズ違うｗ

>>803
「買ってからどんな手入れをすればいいですか？」
「まずどんな工具から揃えて行けばいいですか？」

こういうことをお店の人に気軽に相談できるような関係づくりをしてみたら
どうでしょう？接点を増やすというか。
この先、整備・カスタム・修理等々のときに話しやすくなるよ。

求めてる回答と違うのはわかってるんだけどね。

811 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:31:08.02 ID:YLn2J+Ca

>>810
店に相談するのも考えたけど
ちょっと気軽に行ける距離ではないんですよね

812 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:37:25.92 ID:ohHPp6Vk

>>811
ありゃ、お店が遠いんですか。
先々「あれ？なんか音がおかしい？気のせい？」みたいなのも
気軽に相談できるほうがいいと思うんだけど、遠いとちょっと難しいね。

813 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 17:46:48.97 ID:YLn2J+Ca

>>812
バイクがあれば大した距離ではないんですけどね

814 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 18:19:54.34 ID:8BP5PGPd

しばらく走行してオイルが温まってくると、ギアが入りにくくなるのですがこれって正常ですか？
私の勝手なイメージではオイルが冷えてて硬い時の方がギアは入りにくいものだと思ってたのですが…

815 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/27(月) 18:41:49.88 ID:kF5ftITu

>>814
クラッチの遊びが変化してシフトしにくくなる場合もあるので
ワイヤーの遊びを確認されてみてはいかがでしょう？

816 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:03:52.15 ID:iXwJZhMW

ウェッジ球の電球を交換する場合はソケットから引き抜いて、
新しいのを差し込むだけでいいですか？

817 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:21:07.95 ID:yWLj0mpO

シフトペダルってギア上がるにつれて角度変わる？
1,2,3あたりはシフトチェンジしやすいんだけど、5,6くらいになるとしっかりあげきれてない気がするんだ

818 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:29:13.19 ID:yzEEanJ7

ハードアルマイト加工してあるアルミスプロケットってサンスターとXAMとAFAMあたりが多い気がしますが
この3社で耐久性や工作精度に違いはあるでしょうか？
やはり大手は大体同じなのでしょうか？

819 ：ＢＴ：2012/02/27(月) 19:36:44.25 ID:bVlrbWYl

>>818
私の感覚では、耐久性はサンスターかなあ。
見た目の綺麗さは旧アファムの金色。

ザムはまだ使った事が無いので不明…　わかる方、よろしく。

820 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:48:54.57 ID:3sis7zav

小型二輪AT限定で乗れる車種について
原付一種、カブを含むスクーター、KSR110、ストリートマジック
を除いてなにかありますか？

821 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:57:07.50 ID:ohHPp6Vk

>>820
小型特殊でガロガロ走れるよ。

822 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/27(月) 20:02:24.13 ID:kF5ftITu

>>817
シフトカムとシフトドラムの位置関係は変化しないので
ペダルの角度がシフト位置で変わる事は無いはずです。

823 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:17:40.85 ID:zjQxLB0D

沖縄の米軍基地が住民の要望どおりすべて県外に移設されたら、沖縄県内の経済や雇用にどのような影響があるのでしょうか？

素人考えだと、それまで基地内で働いていた日本人や米兵が客の大多数を占めるような店が困るような気がするのですが。

824 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:22:59.58 ID:smXH5JWk

関係ないけど沖縄から基地をなくすと得をするのって、一体誰なんだろうね？
少なくとも日本じゃないよね

825 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:24:14.32 ID:KeQsmY3z

沖縄県民

826 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:35:44.41 ID:1XuRw3/m

「デザインも性能」という言葉がありますが、
趣味で乗るバイクには、この言葉は当てはまりますか？

827 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:37:49.60 ID:smXH5JWk

逆に聞くけど、趣味で乗るものにデザイン無視する奴っているの？

828 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/27(月) 20:38:05.90 ID:Kv+eGGGT

>>826
趣味で乗るからこそ「デザインも性能」に
なるのではないかと思いますが。

829 ：ＢＴ：2012/02/27(月) 20:39:08.31 ID:bVlrbWYl

>>826
モロに当てはまる。

830 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:44:34.08 ID:3LywEfkv

仮に４スト４気筒の５０ccを作ったらどんな感じなの？
超高回転のくせにすげーパワーがないのかな？

831 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:55:14.10 ID:9lstaqPU

http://www.youtube.com/watch?v=Xuvx15DLDmc
125cc5気筒のホンダなら

832 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:59:18.95 ID:9lstaqPU

http://www.youtube.com/watch?v=XQ5ShO_lq5o
モンキー4気筒（ドイツ）

833 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:00:07.76 ID:tmbTFyWl

>>831
凄すぎﾜﾛﾀ

834 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/27(月) 21:02:51.99 ID:Kv+eGGGT

>>830
超高回転を狙えるので数値としてのパワーは結構
狙えるのではないかと思います。

ただ、非常にピーキーになると予想されますので
大昔のGP50レーサーのように変速段数を多くしないと
まともに走行出来なくなるのではないかと思います。
（6速×2、とか7速×2とか）

835 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:06:20.38 ID:9lstaqPU

あれってレースで実際は数速しか使ってないとか言ってなかったっけ

836 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:09:49.62 ID:61/hAw0v

>>830
V型3気筒ならレーサーで昔あった

837 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:18:14.58 ID:RYt7Kc6e

車種　カワサキ ZL1000（GPZ1000RXと同じエンジン）
年式 87年式　走行距離　25000マイル

週1～隔週1の頻度で乗ってますが、最近始動時にクラッチの切れが悪い（クラッチ切ってても進もうとする）
事や、ギアの入りが悪かったりします。暖まるとそれらの症状はおさまるのですが、
今度は、エンジン？から異音が聞こえます。カチカチ、カタカタというようなものではなく
キュキュというような鳴くような高い音がしますが、どこから聞こえてるのかは不明ですし、走行上は問題なく
またトルクやパワーが無くなったりと言うのはありません　これだけの情報では難しいかもしれませんがアドバイスお願いします

838 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/27(月) 21:29:31.91 ID:Kv+eGGGT

>>837
再現性がある音なのでしたら、バイク屋さんに持って行って
現象を確認して貰った上で修理が必要かどうか判断して
頂くのが最良の対処だと思います。

839 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:52:43.30 ID:z2s1Q/PN

オイル交換で、前のオイルが少し混じるのはしょうがない？

840 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:54:37.65 ID:lXM96498

しょうがないね
いちいち全バラとか無理だし

841 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/27(月) 21:55:18.66 ID:Kv+eGGGT

>>839
エンジンの構造上、仕方のない事です。

なのでどうしても新油だけを使いたい状況では
複数回新油を入れては暖機後抜いて、という
手段を取る事もあります。

また時間が許せばエンジンを分解して洗浄するという
手段もとれます。

842 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:57:36.08 ID:wjp+8rU1

>>831
マジ凄いww
回転の桁がww
古き良きバイクいいよなぁ

843 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:59:31.23 ID:PpEr+enK

>>839
おまい、毎日ウンコしてると思うが、全部出してねーんだぞ！
全部のウンコを捻り出すのは無理だろ？　腸の周りに宿便も溜まってるし！
エンジンも一緒だ！　キニスンナ。

「宿便って何？」　ってか？？？　　
画像検索するなよ！絶対だぞ！！！俺は言ったからな！！！

844 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 22:10:26.01 ID:IMQtc5u+

今、地元の教習所に普通自動輪で通ってて
来月から友達と合宿で自動車の免許取りに行くんだけど
自動車学校の掛け持ちは出来ないって言われたけどなんでなの？

845 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 22:27:36.24 ID:IMQtc5u+

訂正
普通自動輪→普通自動二輪

846 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 22:32:59.12 ID:DzxIGf9F

>>843
宿便は東洋医学の概念で、解剖しても確認出来ないので西洋医学では存在しないことになっています

847 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:11:39.71 ID:v2pUWmZ1

>>816
その通り。LEDに換える場合は極性が有るので注意。

848 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:14:59.13 ID:Hyate1rL

フルマラソンへの参加を目指すことにして、
とりあえずバイクで通勤していた片道4kmの道をトレーニングで走っていますが、
一日8km程度の走り込みでは話にならないでしょうか？

849 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:30:57.23 ID:Y672slQl

今年の10/1から始まる新しい排ガス規制はどのくらい厳しいレベルなのか等
何でもいいので情報をお持ちの方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。

850 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:41:03.30 ID:PlIOOohB

アメリカンってハーレーを真似たバイクですよね？
クラシックは何を参考に作っているんですか？
トライアンフですか？

851 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:43:43.65 ID:KeiKjoww

>>850
アメリカン＝アメリカ車
クラシック＝欧州車

852 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:53:14.26 ID:EIYeYqcI

そもそもクラシックってジャンルあるか？

853 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:58:26.22 ID:euR+M0st

>>850
かつて日本でアメリカンと呼ばれていたオートバイはチョップドスタイル言う
盗んだハーレーの原型をわからなくする為に改造したスタイルを日本のメーカーが市販した物を呼んでいました
ＦＬ系のルックを持つ物が登場するのは「クルーザー」と呼ぶ様になった頃なのでそれをアメリカンと表現するのは微妙です

クラシックと言うジャンルをどこで使っているのかは知りませんが
クラシカルなルックを持つモデルはトライアンフ、ＢＳＡ、ＤＫＷあたりをモチーフにしている場合が多いですね

854 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:59:04.35 ID:X0rrguUH

>>848
8kmしか走ってない状態でフルマラソンは無理だけど、現状でそれ以上走れる体力が無ければ
いきなりそれ以上走ろうとしても無謀。出来る範囲で始めて、だんだん距離を伸ばして行ってください。

855 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:59:41.88 ID:X23oCWNl

大学生でフリーウェイ乗ってるのってダサい？

856 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 01:02:14.04 ID:PlIOOohB

>>851-853
ありがとうございます。

カワサキのW800のジャンルってネイキッドですか？
これみたいなのがクラシック系だと思ったんですけど
SR400とかST250Eとか

857 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 01:07:15.51 ID:KeiKjoww

>>856
ヨーロピアンでいいかも。でもヨーロピアンて半端なアメリカンみたいなの指す時代もあったりしたけど。

858 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 01:09:27.12 ID:EIYeYqcI

>>855
おっさんから見ればバイクに乗ってる若者、特に学生はどんな車種であれ好印象。
全然ダサくないよ。
むしろ高額なバイクに乗ってる方が格好悪く見える。

アラフォーのおっさん視点だけどな。

859 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 01:11:42.29 ID:SO9UYIvY

イスとかが白くて青いネオンで五月蝿いバカスクでも？

860 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 01:15:21.19 ID:EIYeYqcI

>>859
うん、それでもいい。

861 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 01:19:05.46 ID:KeiKjoww

>>860
あれ、バイクじゃなくてワゴンRの代用品じゃないか？
おそらくバイク乗りには進化しないよ。

862 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 01:26:50.85 ID:EYdq8zMg

>>861
上手い事言うなｗ

863 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 02:23:05.91 ID:Uc40dSEl

今度タンデムで旅にでようと思うんだが、後ろに座らすの何歳からオッケーなん？
小学生はオケ？

864 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 03:31:43.24 ID:rOEIKWlO

四発のクルーザーが廃れた原因って何ですか？

865 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 04:29:20.91 ID:XW/we5fc

>>844
それは教習所に理由聞いた方が早いし正確な答えが出てくるだろ

866 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/28(火) 06:24:20.99 ID:hUvtlfsp

>>863
ちゃんとシートに座る事が出来てステップに足が届き、
きちんとライダーにしがみつけて急に寝てしまったり
聞きわけをなくさないようになれば良いのではないですか？

なので何歳からなら大丈夫、とは言えません。
あくまでライダーの責任でお決めください。

867 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 06:38:25.48 ID:vB/K3mfH

>>837
オイル周りのトラブルかもよ。
キュッキュはオイルまわってない箇所の摩擦音の可能性有。
まだ自走出来るならゆっくり自走でエンジン診れるバイク屋へ

868 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 07:07:14.05 ID:b4CP5tp9

>>864
人気がなかったから。
みんなハーレーみたいなのが欲しかったのさ

869 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 09:37:24.48 ID:q4Gpu4Ba

ニュース速報板とかで、わけのわからんレスがスクリプト？でつけられてるんですが、なんの意味があるんてすしょう？
見にくくて仕方ないんですが。

870 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 09:42:04.60 ID:Cv8h8Vf1

>>869
荒らしがする事に意味なんてない

871 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 09:55:45.16 ID:YnQ1mf2M

>>863
小学生はタンデムシートでも寝るからそこらへん気をつけろよー。

872 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 10:00:22.14 ID:XLEDM5V6

今から普通二輪卒検の俺にアドバイスを

873 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 10:01:43.62 ID:1dW9KT0z

満点じゃなくても卒業できるって事を忘れるな

874 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 10:10:45.14 ID:A5Sm2TIY

足を一回くらい付いても合格できるぞ、無理してこけるなよ。

875 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 11:14:29.30 ID:Hyate1rL

>>869
忍法帖のレベル稼ぎじゃね？

876 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 12:03:27.56 ID:XLEDM5V6

>>873-874
無事合格できました
ありがとうございました

877 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 12:12:21.31 ID:nTORePeA

>>876
おめ

878 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 12:18:22.98 ID:T+32SxOw

公道という弱肉強食の世界へようこそ

879 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:01:34.56 ID:mklDTrkx

自分の通っているプールで、周りの人が全て邪魔だとばかりに挑発＆威嚇してる水中ウォーキングジジイがいます。
苦情を出したら、一般的にどのような対応が期待できるでしょうか？

880 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:05:14.33 ID:q5phQAzB

今のバイクの純正マフラーを、より大きな排気量のバイクの純正マフラーに交換したら、程よい静音性能と抜けの良さを両立できますか？

マフラーが大きくなることで音質が重低音になると万々歳なのですが、さすがに排気量が変わらないのでそんな変化はないのでしょうか。

881 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:08:16.51 ID:A5Sm2TIY

>>876
おめでとう！

882 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:12:44.18 ID:A5Sm2TIY

>>880
純正なら大して変わらない予感。
マフラーメーカーとのコラボオプションとかならそれなりの効果はあるだろう。

883 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:15:07.11 ID:aIw7fDgh

>>880
サイレンサーだけ？
まず差込径は合ってるの？
急拡大損失とかもあるから良くなるとは言えないんじゃね
そもそもサイレンサーだけでしぼってるバイクとか少ないからエキパイ変えなきゃ意味なくね？
あと重くね？

884 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:20:07.53 ID:FPQlO4tR

>>879
つうか監視員とかいないの？

885 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:24:08.31 ID:q5phQAzB

>>882
大排気量用なら抜けも良くなると思ったけどかわんないのか
>>883
取り付けには問題はないよ。他車種だけど同一シリーズの上位車種だから。
サイレンサーだけなら意味ないの？だったらこの案は無しだけど…

886 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:34:22.59 ID:aIw7fDgh

>>885
正直サイレンサーだけ変えるスリップオンマフラーもあんまり効果ないからね
純正サイレンサー→上位車種純正サイレンサーだとあんまり変わらないんじゃね
静音性は高いだろうけど抜けがどうかは・・・
静かめなJMCA認定社外マフラー探したほうがいいんじゃね
車種がわからんしなんとも言えんが多分ソッチのほうがいい

887 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:20:16.61 ID:LaRHKBs3

250ccは高速を走れるとしても安定性としては低いです？高速走るなら400ccの方が安定性が高い？

888 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:24:45.13 ID:FPQlO4tR

車種による

889 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:32:37.18 ID:aIw7fDgh

>>887
400の方が基本的に重いしタイヤ太いし軸間距離長いし安定はしやすい
けど車種によっては変わる(例えばDS250とDR-Z400だと確実にDSのが安定はする）

890 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:33:32.52 ID:q5phQAzB

>>886
ありがとう
俺のカスタム妄想はサイレンサー流用からエキパイ流用にチェンジするわ

891 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:42:23.30 ID:LaRHKBs3

>>887
CB250、ninja250どちらが安定性が高いです？

892 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:45:34.21 ID:Cv8h8Vf1

>>891
CBR250RとNinja250でエスパー回答

Ninjaの方が2気筒だし多少アドバンテージがあるんじゃなかろうか

893 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:49:23.24 ID:aIw7fDgh

>>891
CB250は古い車体ですしシャシーの設計の向上した現代のバイクの方が安定するかと
多分CBR250のこと言ってるんだろうけどね
CBRならあんまり変わらないんじゃね
若干軽くて小回り重視になってる分CBRのが安定性は劣るかも
でも多分あんまり変わらない

894 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:52:18.03 ID:n+uojdSJ

車種の違いよりも、乗ってる人間の頭のネジの外れかたのほうが影響する。

895 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 14:59:48.23 ID:a9sHGKOg

>>894
マジでそれ。
250ccで高速道路150ぐらいでかっ飛ばす奴もいれば、
俺みたいに点数が惜しいからリッターオーバーで90で巡航する奴もいるしね。

896 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 15:00:52.81 ID:aIw7fDgh

>>894
どう頭のネジ外れたら安定性という車体性能が低下するんだ？

897 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 15:02:16.28 ID:6UlbqyFJ

ninja650などの逆車を買う場合って国産新車を買うのとは別に特別な費用が掛かるものなの？
あと、ninja650は年内にもう入ってこないっていうレスを見たのだけど、なぜ？

898 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 15:04:46.54 ID:prvpABVI

>>896
スピード出しすぎたら
まあ>>891はそう言うの考えて答えろとは思ってないだろうけど

899 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 15:06:45.58 ID:Cv8h8Vf1

>>897
詳しくは教えてもらわなかったけど、
外車買った時は排ガス検査料が別途かかるって事で、
ちっと高かった

900 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 15:16:31.21 ID:6UlbqyFJ

>>899

どもです。
つまり、店頭の販売価格に諸々の費用が含まれているってことでok？
納車整備費用等の諸費用にさらにプラスされるってことなのかな？

あと、日常ユースで、逆車だから国産よりもこの部分で余計に費用が掛かるとかはあります？
パーツの取り寄せに時間や金額が余計にかかるとかかな。
ninja650とCB400SB・NC700で迷ってるんです。

901 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 15:28:41.22 ID:Cv8h8Vf1

>>900
店頭の販売価格+国産の諸費用+ガス検費用、って感じ
パーツは逆車には乗った事ないからわかんない

俺その三択だったらNC700でキマリだなあ
なんつーてもメットインは魅力すぎる

アクロスはコケたけどいいコンセプトだと思うんだよな～

902 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 16:02:46.51 ID:YrrVz81+

率直に言って
大型二輪ATは、楽しいですね？

903 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 16:07:08.34 ID:j0M3aBnk

>>902
微妙

904 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:28:49.51 ID:Nb2S9i4X

ネズミ取りで速度計る機械の横には人座ってるけどただ単に機械いじられるの防止？
おー緑のデミオいったぞーとか口で言うの？

905 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:31:34.66 ID:Cv8h8Vf1

>>904
計測の操作をして、
無線で連絡をする

906 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:39:53.91 ID:7HVmgtbC

500SS MACH III が欲しいのですが、
大型ビギナーにはヤバイですか？

907 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/28(火) 18:41:29.18 ID:+P+ive1Y

>>906
お金と時間と信頼出来るショップと自制心があれば
問題ありません。

908 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:53:58.45 ID:MhkfkX5g

907

翻訳：

故障１つに付き数万～数十万単位の潤沢な資金と
部品のワンオフ制作に掛かる時間、
60年代・70年代の古いバイクの扱いに長け、信頼できるショップと

60年代・70年代の古いバイクを乗る上で
バイクの能力を把握し調子に乗り過ぎないようにできる経験と自制心

がなければ到底無理。

2スト車の経験5年以上、400ｃｃ以上のバイク維持経験5年以上、
400ｃｃ以上の走行距離経験5万ｋｍ以上、月10万使える財力がなければ諦めなさい

909 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:57:29.93 ID:A5Sm2TIY

>>906
自制心といっても今はとんでもないのがいっぱいあるしな・・・
マッハが欲しい理由はなんだい？

910 ：ＢＴ：2012/02/28(火) 19:19:31.71 ID:4PnmZ74o

>>885
日本仕様のリッターバイクに、同じ車種の逆輸入フルパワー用
純正サイレンサーなら抜けが確実にアップする。
見た目もほとんど変わらず、性能維持や耐クラッシュ性能も確実。

ただし、新品の純正補修部品で買うとトンデモな金額になる。
吸気関係も輸出仕様のセッティングでないと本来の調子が出ない。

911 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:37:38.49 ID:8GmZla9+

>>848
8キロ走るのも大事だけど、42キロを「歩き通せる」だけの体力があるかどうかも測定しなきゃいけないよ。
この距離を移動する間、体を動かし続ける、自分の体重を運び続けることができないやつは、
とうぜんのことながらマラソンでも無理。
意外と見落としがちのこの測定。

912 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:46:53.93 ID:kZT69742

>>848
フルマラソンに参加して完走することが目的なら
仮に8キロ30分で走れるようになったとしても無意味。

自分が考え付く限り最も体力を消耗しないタラタラ走りのジョギング
もしくは歩きで42キロ踏破できるかどうか？が先だと思う

陸自にいた頃、30ｋｇの重りを背負って
20ｋｍの徒歩行軍教練をしたことがあるが
最後まで残るのはどっちかというと長距離走が苦手なタイプが多かった

913 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:01:46.40 ID:mrOBvgjk

コミ10万円で買える中古の玉数多めの原付一種MTバイクって何かある？
できればミニバイク以外だと嬉しい

914 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:03:11.75 ID:FJCuXItQ

>>913
ベンリィ、YB-1fourあたり

915 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:03:34.65 ID:8GmZla9+

ミニバイク以外ってことは、スクーターでいいのか？　MTスクーターで10万以下ってないんじゃない？

916 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:05:38.51 ID:A5Sm2TIY

レプリカあるけど10万って・・・不動レベル。

917 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:10:19.47 ID:n+uojdSJ

ミニバイクが何を指すのかがわかりにくい件。
原付一種MT指定だし「NSR50とかそれっぽい感じのとか」なのかな？

918 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:10:33.47 ID:piKjDsdb

>>915
ふつうＭＴって言った時点でスクーターは除外だろう
中にはジョルカブとかギアつきのスクーターあるけど
例外中の例外だろ

９１４の言ってるベンリィはスクーターのベンリィじゃなくてＣＤ５０ベンリィのことを言ってるんだろうし

919 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:12:14.71 ID:7yZ6w3hK

250の車体を個人売買で買ったのですが、
元々、『名義変更は、購入者がしてください。』との事だったのですが、
本日、『ナンバープレートを紛失していた為、陸運支局にて登録抹消しました。』と、連絡がありました。

名義変更費用と、再登録費用では、どのくらい差額が出ますか？

よろしくお願いいたします。

920 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:13:06.90 ID:piKjDsdb

>>917
たぶんモンキーだろう
モンキーとエイプは小さすぎて乗りたくない、
でっかくて強そうで安いのがいい
という意味だと俺は解釈した
モンキー１０万じゃ買えねーから安心しろｗ

921 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:13:09.18 ID:pIsFFsQv

>>913
オクにレストア上がりのNS50出品したら3万しか付かんかった。
余裕で90km/h超えるし超綺麗に仕上げたのに…
NSR系なら部品も出るしNSー1より人気無い。NS買っとけ。

922 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:16:37.81 ID:K9xHoZCS

>>848
鉄人アイアンマンレース100ｋｍマラソンで完走した俺が答えてみる。
毎日8km程度の走り込みは十分効果ありますよ。その代わり週1回はタイムはかかっても良いのでフルマラソンの距離を走る事が大事。
やっぱり練習でフルで走れないと本番じゃ完走無理って言うのと、長距離走ったときに体に起きるトラブルを経験しておかないと
いざという時に自分がどういう状況なのか解らずに倒れちゃうからね。（特に給水関係。多いと下痢、少ないと脱水症状）

923 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:19:33.77 ID:8GmZla9+

>>918
ああ、そうなのか。なんか特殊なのを探してるのかと思ったんだ。

ミニバイク＝モンキー、ベンリィ（CD）、SOLO、エイプなんかの類いって認識してたけど、違うのか。

924 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:32:52.28 ID:piKjDsdb

>>923
モンキーとエイプはミニバイクだがＣＤ５０は別にミニじゃないぞ

つまり>>913の希望は
１、５０cc
２、コミ１０万以内（本体価格は７万くらい？）
３、ＭＴ（スクーターはなしってこと）
４、ミニバイクはだめ（モンキーとエイプは駄目）

うーん、この条件だとやっぱＣＤ５０とかだな。

925 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:34:48.77 ID:yCckPr5S

400の名義変更は書類代25円だったな

926 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:35:12.86 ID:drr8A+3i

25円？？

927 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:36:37.05 ID:935Q61QY

クラッチのプッシュレバーって手で引けないぐらい固いものなの？
ばらす前を忘れた

928 ：837：2012/02/28(火) 20:39:30.19 ID:b80BXpRg

>>838 >>867　ありがとうございます。今朝始動して走行した所すぐに音が鳴ったり、
クラッチの切れが悪かったりしましたがエンジン回転数を高めにして走行していたら
なぜか直りました。また明日も走行して様子を見ます　ありがとうございました

929 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:59:34.38 ID:n+uojdSJ

>>924
なんで当人が来ないのに「ミニバイク＝モンキーとエイプ」で定義するんだｗ
よくわからんのだからご本人がまた来てからでいいじゃないですか。

930 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:05:54.06 ID:yCckPr5S

>>926

陸運事務所で2台分で50円払った記憶が…

931 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:15:16.27 ID:SO9UYIvY

・・・ミニバイク＝原チャリ（一種）だと思ってた・・・

932 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:17:17.98 ID:xGfYBMhy

マジか知らんかったわ

933 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:19:44.20 ID:n+uojdSJ

報道なんかはミニバイク＝MT/AT問わず原付一種な感じですね。

934 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:19:17.46 ID:1vxhsfhk

高いオイルってブランドだけで中身はショボイってマジ？

935 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:22:58.48 ID:aIw7fDgh

>>934
少なくともブランドでもなく中身はゴミみたいなオイルよりはマシなんで余裕があれば高級オイル入れましょう

936 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:25:35.02 ID:6LFCZ6dP

まぁ俺は高級オイル入れるより、早めサイクルで純正オイルだけどなｗ

937 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:29:19.00 ID:KeiKjoww

>>934
マジ。オイルブランドがオイル作ってるわけじゃない。
研究、混ぜ、製造　全部別の会社。
一貫してるのはワコーズとかじゃないか？

938 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:36:32.46 ID:XW/we5fc

つまりオイルはワコーズにしとけと？

939 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:45:02.31 ID:5bOrLXpe

大阪・京都近辺で高年式のGSX-R1000を試乗できるショップをどなたかご存じないでしょうか？

940 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:20:48.61 ID:5OgnyQ4X

>>912
行軍でも山登りでも一つの基準が30kgの荷物だよな。
幹候でも30kgなので年寄りにはつらいよなｗ

>>936
純正はコストパフォーマンス的に最強の部類だろうがｗ
>>938
ワコーズはな・・・良いんだろうけど高い；；

941 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:22:54.36 ID:IIdk1dYQ

僕はELFちゃん！！

942 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:24:34.94 ID:rzBkMWOp

>>938
ワコーズでダメだったら他のでもダメだったんだろうと諦めがつく。
2ｓｔオイルとかはチョイス間違うとよろしく無いけど。

>>940
一切商社通さずあの値段だからなあ。他のがどれほどお安いか。

943 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:43:21.92 ID:nm8UOO/O

ウェビックでアクティブエクストラが安い
何かすぐ汚れる印象はあるけど

944 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:59:51.59 ID:rzBkMWOp

すぐ汚れるオイルっていいオイルの条件でもあるんだってさ。
汚れる＝洗浄作用。
トヨタ純正オイルとか汚れないオイルの代名詞。

945 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/29(水) 01:15:47.58 ID:cVnEqF2Q

>>944
という事はトヨタ純正オイルは清浄作用が弱く、実際の使用上
問題がある、という事なのですか？

946 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 01:30:46.22 ID:rzBkMWOp

>>945
いや、あんま汚れ落ちてない可能性があるってこと。
ほんとに汚れが発生してないのかもｗ
エンジンばらして内部確認すればいいんだろうけどね。
あと洗浄作用が低くても実用上問題ないんじゃない？汚れが貯まるだけで。
ロングライフからは離れるけど。

エンジン内に設置した金属板で、付着した汚れの量を確認って実験は見たよ。

947 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 01:50:23.50 ID:nm8UOO/O

オイルは洗浄するために入れてるわけじゃないからなぁ。
純正＝メーカー推奨オイルが洗浄作用を持たないのなら
エンジン動作には無用な作用を起こしているとも考えられるね。
オイル関係でのエンジントラブルってぶっちゃけそんなにないし。
一時期オイルについてすごく悩んでたけど、カブがオイルレスで走ってる
と聞いて深く考えるのを止めた。安いは正義。

948 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 02:01:06.94 ID:rzBkMWOp

>>947
昔、クランクの片側ベアリング入れ忘れたまま走ってたベスパみたよ。
カブもまだまだ甘い。

949 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/29(水) 02:10:31.30 ID:cVnEqF2Q

>>946

>すぐ汚れるオイルっていいオイルの条件でもあるんだってさ。
>汚れる＝洗浄作用。
>トヨタ純正オイルとか汚れないオイルの代名詞。

と仰る部分と

>あと洗浄作用が低くても実用上問題ないんじゃない？

と仰る部分が繋がらないような気がするのですがいかがでしょう？
私としては実用上問題無く、価格が手ごろなオイルが万人にとって
優れたオイルだと思うのですが。

950 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 02:14:34.14 ID:rzBkMWOp

>>949
万人向けはいいオイルだけど、高性能オイルも良いオイル。
矛盾はないと思うよ。

951 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 02:16:37.28 ID:b9ipYaIu

高いオイルを年一回より、安いオイルを年三回取り替える方がいいような…

952 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 02:18:47.62 ID:bZ5golH7

Facebook登録しようとしたら実名晒せ後からは変更させんと脅迫されてる最中なんだけど実名使ってない方が多いよね？

953 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 02:19:10.30 ID:rzBkMWOp

>>951
高いオイルは別に長持ちを売りにしてるわけじゃないので
高いのも年3回替えるべきかと。
コストに見合う安心、必要があればソレでいいんじゃない？

954 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 02:21:53.41 ID:el/a+HOp

万人にとっての正解がないから楽しめるように思う。
メーカーの指定オイルが本来なら正解なんだろうけど
ユーザの出来心やら期待するツボによって違うオイル入れたりするしね。

新聞販売店カブのオイル交換場面をバイク屋で見たときは
素直に感動したなあ。ドレン開けても何も滴下して来ないｗ

955 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 02:27:24.24 ID:rzBkMWOp

>>954
嘘かホントかメーカー純正オイルは新車の要求に合わせてると聞いたことがある。
研究室でもなければ確かめる術があるとは思えないけど。
分析機関に出せば壊れたエンジンの不具合箇所が抜いたオイルの金属からある程度判別出来るそうな。

956 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 02:28:02.59 ID:46oU7BJC

まだ未成年なんで任意保険が高いので、それを考慮すると

予算ギリギリでYZF-R125等の新車を乗り出し50万で買うのと
ある程度余裕を持って250ccの中古を乗り出し30-35万で買う

どちらが良いと思いますか
大学生在学中4年間は同じバイクを乗り続けたいと思ってます

957 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 02:38:39.75 ID:el/a+HOp

>>955
初めて聞いた話なので興味深いです。
確かに新車の初回オイル交換の金属粉すごいですもんね。

新車にも合わせてあるはずですが
いちおうメーカーが開発・テストを通して使ってるのが
説明書やSM記載の指定オイル…のはずだと思うんですよね。

958 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2012/02/29(水) 02:40:41.86 ID:u7qRcsqa

>>955
私の知る限り、純正オイルの性能はそのエンジン要求性能に合わせて
設定されているので新車の間だけの要求性能で決まる訳では有りません。

だって貴方の仰る通りだと走行距離が嵩んだエンジンに純正を
入れると壊れるかも知れないって事になってしまいますよ。

959 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 03:07:39.21 ID:mYOJjrEo

>>956
250ccの新車を買えるお金が溜まるまで待つ

960 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 04:05:43.50 ID:46oU7BJC

もう待てません・・・

961 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 04:40:24.70 ID:pd2BqNWX

>>956
YZF-R125は見た目いいけど死ぬほど遅いって噂聞いた希ガス。
その辺のクラスだとDuke125が今一番のお勧め。
下手な現状の中古250ccより面白いかも試練。

962 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 04:50:54.08 ID:GowUNnG5

>>952
Facebookは本名がデフォかと。
友人150人くらいで「友達かも？」のところにはさらにそれ以上の候補出てくるが、判断できる限り偽名は見たことがない。

963 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 05:28:07.66 ID:gVHg0cGO

寧ろ実名じゃなきゃFacebookの意味がない気が

964 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 05:32:06.16 ID:WueWjf6b

facebookの利点がわからない。デメリットしかないだろあれ

965 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 07:15:29.43 ID:p0FM5IVv

オイルに混じる金属粉の殆どはミッションギアの物だよ
それ以外で見て判るほど出るのは不具合があるという事

966 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 07:25:40.72 ID:f1tOgE+l

雪に強いバイク教えてください
これから買いに行きます

967 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 07:29:17.04 ID:O+qFbNKD

NC700Xと、NC700Sは、足回りは共通だと聞いたんですが
シート高が4cmほど違います

この理由はなんでしょう？

968 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 07:33:18.06 ID:4TfrMVrd

>>966
そんな物は存在しない

969 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 07:59:45.99 ID:H8y7zC0Z

>>966
チェーン履かせたカブくらいだな

970 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 09:10:09.11 ID:yWidaXg5

>956
通学等で高速関係ないなら　ＧＮ125あたりの新車。
高速関係あるか、山道通るとかで多少は馬力が必要なら、ＳＴ250とか・・・・単気筒のシンプル（丈夫）なのの中古かな。
こだわりなければ、ここのとこモタの中古は安いぞ。純正部品があるていどついてくるなら、狙い目。
見た目もある程度必要なら、ガワにカネかかる分割高になる。

971 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 09:44:05.52 ID:U8TJRZme

>>966
路面に対しての雪に強いバイクならスノータイヤにチェーン巻いたカブだが。
降雪に対しては前が見えないという致命的な欠点があるからどのバイクも無力だぞ。

972 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 10:51:03.45 ID:mmTxiEQw

パワーウェイトレシオ（体重は60kg）が1～10で
それぞれ０-100km/hはどれくらい？
10例といわず5例位でもいい、できれば車種名付きで。
探して計算してたら凄い時間掛かりそうだから・・・
ちなみに４輪でも可。

973 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:21:47.05 ID:IIdk1dYQ

>>972
常に最高出力で加速できるわけではないのでパワーウェイトレシオだけではなんとも言えません
適当にここでも見といてください
http://motor.geocities.jp/akab_noswal/index.html

974 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:23:05.64 ID:K90RjzSk

誰かバイク事故に詳しい人いる？
18歳の友達がバイクで小学生の女の子はねてその子死んじゃったんだけど、
横断歩道じゃないとこをいきなり飛び出してきてよけきれなかったらしい。
ただ法定速度は10キロはオーバーしちゃってたと。
この場合やっぱり罪に問われるの？

975 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:26:02.60 ID:Ep51gglL

長めの信号待ちで、ギアをニュートラルにしてクラッチから手を離したらエンストしました
ニュートラルランプは光っていましたが、「ガクン」と振動を感じたので
ギアが入っていたのかな？　と思ったものの、再始動したらやはりニュートラル状態でした

新車で現在500kmほど走行し、今のところ3回この現象が起こっています

バイクのほうは来月に1ヶ月点検があるのでそのとき聞いてみるつもりですが、
自分の乗り方で気をつけるべき事があれば教えてください

976 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:27:51.63 ID:oBNszllo

>>974
特に詳しいわけではないけど、キッチリ罪に問われると思われる。
行政処分だけじゃなく、刑事処分の方もって意味ね。

977 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:29:51.69 ID:IIdk1dYQ

>>975
車種は？

まあとりあえず今のところは半クラでNに入ってるかチェックしてからクラッチ離すようにすればいいんじゃね

978 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:30:06.08 ID:LZ1FzL5B

>>974
免許を持ってないのか？
横断歩道に関わらず、基本的に人を轢いて殺せば罪の問われる。
あくまでも罪の大小があるが、そこが横断禁止でもだ。

全く罪に問われないのは、自殺の不可抗力くらいで
高速道路にかかる歩道橋から制動距離以内に飛び降り
たようなの空から降った人間を轢いたときくらいだよ。

ボケ老人や故障車の修理者、落下物を拾うような人間が
横断や歩行禁止の高速道で轢かれたって運転者は罪に問われる。

979 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:38:09.05 ID:K90RjzSk

>>976 >>978
やっぱりそうか…ありがとう。
対向車も来てたし狭い道だしよける=自分が危険みたいな状況だったらしいが
やっぱりなんらかの罪には問われるんだろうね。
最悪どんな処罰になるんだろ。
18歳で未成年ってこと考慮される？

980 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:45:07.53 ID:Ea6ALC+g

次スレ立てていいか？

981 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:45:40.53 ID:LZ1FzL5B

>>979
自動車運転過失致死
最悪ならば
懲役7年以下か100万円の罰金

少年法は適用されるが、家庭裁判所の判事が少年法の保護措置より
通常の刑事罰と同等の措置と判断した場合は、検察庁に逆送され
成人と同じ審議で同じ刑罰が決まる。
一応
14歳以上は成人と同じ刑事罰を下すことも認められている。

982 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:47:22.17 ID:Ep51gglL

>>977
CBR250Rです

原因もよくわからないのでその対処しかできなさそうです
ありがとうございました

983 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:50:24.01 ID:C8wNZLWs

>>979
最悪の場合は懲役７年
「危険運転」などを行なっていた場合はもっと重いが、
その友達の場合は該当しないだろう

984 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:51:58.11 ID:h4OKmayn

死亡交通事故で18なら通常成人と同じ扱いを受けると思って間違いない。

985 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:56:59.63 ID:K90RjzSk

>>981 >>983-984
おお… なるほど
皆さんありがとう
よくわかりました

986 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:57:49.71 ID:K90RjzSk

>>980
そろそろいいんじゃないかな
助かります

987 ：980：2012/02/29(水) 12:02:58.77 ID:Ea6ALC+g

すまん、立てられなかったorz
次スレのテンプレ作ったから良かったら使って。

雛市親切な奴が雛人形を飾りながら何でも質問に答える！
├いよいよバイクシーズン到来！冬眠明けの奴は乗り出し点検を入念にな！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/

☆次スレ名候補
├http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo03.html
└春めく、彼岸桜、木の芽、たんぽぽ、花種蒔く、・・・etc

☆直前スレ
如月親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part324
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329560440/

988 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:06:29.71 ID:mmTxiEQw

>>973

>>985
とびだしか・・・こればっかりは相手死亡でも処分は軽いとおもうぞ。
処分は業務上過失致死罪で未成年は保護観察処分。
ただし、期待させるために軽い刑を言うのはダメだぞ。
飛び出しにも色々あるしな。

民事的（損害賠償）な話は保険屋にまかせな。

989 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:07:02.28 ID:mmTxiEQw

>>973
抜けたｗ
㌧

990 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:17:15.85 ID:Pn6KQL9j

>>982
MC41のエンストはもうデフォらしい^^;

991 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:56:19.91 ID:IeCDlU5F

>>987
立てる
雛市親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part325

992 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:57:45.58 ID:IeCDlU5F

雛市親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part325
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330487842/

993 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:59:17.22 ID:Ea6ALC+g

>>992
乙。ありがとう。

994 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 14:42:06.23 ID:TZPDlZzt

>966
EZ-SNOW一択

995 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:31:07.82 ID:kCB1tcaW

>>992
ありがとう

996 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:54:27.57 ID:isXlxb+Y

熱が出ています。37.9度です。腰痛、喉が乾燥ぎみ、などが症状です。
どうすればよくなりますか？

997 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:55:30.06 ID:TJ+yPwzb

>>996
風邪薬飲んで安静にしとけ

998 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:55:47.55 ID:4TfrMVrd

あったかくして寝る

999 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:58:05.04 ID:LZ1FzL5B

>>996
長ネギの皮を向いて肛門に挿し、四つんばいになって
東を向き祷れ。

1000 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 17:00:18.75 ID:4TfrMVrd

ひさびさの1000もろた

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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