1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/01/08(日) 18:43:01.09 ID:T7BKpNT7
3 :
774RR:2012/01/08(日) 18:46:11.94 ID:BQQ83Rnz
4 :
774RR:2012/01/08(日) 18:53:11.40 ID:bakDW1IQ
■街中や当スレでの小型AT限定免許厨の見分け方 〜 PCX編 〜
1.信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
2.右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
3.片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。
4.たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。
5.スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。
6.アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。
7.原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。
8.原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。
9.またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。
5 :
774RR:2012/01/08(日) 18:53:37.12 ID:bakDW1IQ
続き
10.PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
6 :
774RR:2012/01/08(日) 18:55:58.77 ID:f3kMMMc/
7 :
774RR:2012/01/08(日) 19:06:01.42 ID:BQQ83Rnz
8 :
774RR:2012/01/08(日) 19:07:05.18 ID:BQQ83Rnz
9 :
774RR:2012/01/08(日) 19:07:31.97 ID:BQQ83Rnz
10 :
774RR:2012/01/08(日) 19:08:15.01 ID:BQQ83Rnz
11 :
774RR:2012/01/08(日) 19:08:53.99 ID:BQQ83Rnz
12 :
774RR:2012/01/08(日) 19:09:06.72 ID:IqKJ8j4U
13 :
異常者6:2012/01/08(日) 19:38:24.65 ID:lgMXBxLD
>>12 このスレ初めての無知な人ですか?
テンプレ野郎はこのスレに必要なんですよ
荒れを防ぐ中和剤みたいなもんですよ
14 :
774RR:2012/01/08(日) 19:40:29.91 ID:IQU3h6Lf
南国向けカブ流用で凍える寒さをまともに受けてお亡くなりになった足首のご逝去に際し、心からお悔やみ申し上げます。
足元居士さまの、ご冥福をお祈りします。
15 :
774RR:2012/01/08(日) 19:45:10.09 ID:IqKJ8j4U
16 :
774RR:2012/01/08(日) 19:52:06.68 ID:CBm9tUcm
17 :
774RR:2012/01/08(日) 19:57:04.21 ID:IqKJ8j4U
18 :
774RR:2012/01/08(日) 20:23:10.23 ID:22GkwaLI
>>13 まだやってんのかよ、救いがたい馬鹿だなw
俺もう飽きたよ、一人で異常者やってろよwww
19 :
774RR:2012/01/08(日) 20:24:57.72 ID:lgMXBxLD
20 :
774RR:2012/01/08(日) 20:34:55.89 ID:EMP3x8zk
21 :
774RR:2012/01/08(日) 20:42:35.94 ID:iC3gcOxd
俺くらいの中〜上級者になると250や400クラスの乗り手からも
一目置かれること多い
どの辺を見られてるのかチェックしてみたところ、
アクセルワークに関心があるのな
それを見抜く相手もそれなりにテクはあるとおもうけどね
22 :
774RR:2012/01/08(日) 20:49:39.41 ID:BQQ83Rnz
過去スレ全部探して書いたら長過ぎた。
すまん。
つーか俺のID、両手付いて謝ってるようなRnz
23 :
774RR:2012/01/08(日) 20:59:00.93 ID:lgMXBxLD
24 :
774RR:2012/01/08(日) 21:03:58.98 ID:IqKJ8j4U
素直に考えれば
PCXスレを荒らしたりPCX乗りを叩くヤツは
・PCXに強い興味がありPCXが欲しく欲しくててたまらない
・しかし免許がない、お金がない、
すでに他の平凡なフラットステップの原2スクーターに乗っている、
自分の容姿に合わない、足が届かないなどの
PCXを買えない事情がある
・よってPCXユーザーが羨ましくてたまらない
・悔しいから嫌がらせして憂さ晴らししてやる
という流れ以外の理由はありえない
25 :
774RR:2012/01/08(日) 21:09:37.72 ID:YcXvsJND
それにしても、毎度毎度これだけの小型AT厨が釣れ続けるとはw
26 :
774RR:2012/01/08(日) 21:10:16.07 ID:mNBdvJy+
PCXがポニーと言う表現ってなかな面白いよなw
俺も一人前のポニー海苔だw・・・
27 :
774RR:2012/01/08(日) 21:37:18.28 ID:ZvGeDHaQ
28 :
774RR:2012/01/08(日) 22:00:16.17 ID:/SFa1FX1
>フレームナンバーが大きい方が良いと言うのはどのような意味ですか?
出来るだけ新しいのを・・・と言う意味だと解釈してみる
29 :
774RR:2012/01/08(日) 22:06:09.11 ID:lC72tAxr
30 :
774RR:2012/01/08(日) 22:28:05.27 ID:lgMXBxLD
と66兆を貯金してる金持ちが申しております
31 :
774RR:2012/01/08(日) 22:38:38.95 ID:fPoZHil4
毎日同じ道で通勤してると片減りハンパねぇ。
32 :
774RR:2012/01/08(日) 22:39:53.64 ID:IqKJ8j4U
33 :
774RR:2012/01/08(日) 22:59:11.33 ID:fPoZHil4
右は普通に丸く減っていたが、左は使ってない感じで台形に減っていた、
たぶん左折は停止状態からの発進が多いから低速で曲がってばかりなんじゃないかと。
34 :
774RR:2012/01/08(日) 23:19:40.94 ID:IjVhur4w
俺、しがない地方公務員。
数年前
SRVで事故って怪我してからバイクを降りていたけれど、PCXを雑誌で知ってから熱望してバイクのある生活に返り咲いた。
毎日楽しくて仕方ない。
PCXありがとう。
35 :
774RR:2012/01/08(日) 23:25:44.95 ID:HBxQif5b
そーいえば以前「心理戦を楽しんでいる」とか言っていた厨がいたな(笑)
一体誰と戦っていたんだろう?w
36 :
774RR:2012/01/08(日) 23:29:06.54 ID:IqKJ8j4U
一言言いにきただけの一見さんの大型中型乗りも毎日来るよね
特に平日の日中はそういう人ばっかり大勢やって来る
日本の総人口を超える勢い
37 :
774RR:2012/01/08(日) 23:38:49.58 ID:JNeF8GDb
>>33 タイヤの右側が片減りするのは当たり前
直線道路は水はけをよくするために、センターライン側が高くなってて
左端が低くなってるから、タイヤの右側が接地する率が高くなる。
38 :
774RR:2012/01/08(日) 23:44:32.42 ID:YcXvsJND
>>33 バイク経験が浅いのかな?
一番の要因は、路面の傾斜
水捌けの為に路肩側舗装が微妙に低く傾斜していることが多いから、そうなるんだよ
39 :
774RR:2012/01/08(日) 23:44:58.49 ID:YcXvsJND
おっと、先に答えてくれた人がいたんだね
40 :
774RR:2012/01/08(日) 23:48:59.38 ID:YcXvsJND
タイヤの片減りは、悩みの種だよね
メインバイクだと前後で3万以上するから、通勤下駄専用に原2を買って正解だった
41 :
774RR:2012/01/08(日) 23:50:51.42 ID:WNxKvZZ3
スゲーな内容も時間もシンクロしてるな
42 :
774RR:2012/01/08(日) 23:55:53.04 ID:YcXvsJND
特にフロントタイヤの片減りは、直進安定性が欠けてくるから注意だな
やばいレベルかどうか調べるには、一瞬手離ししてみて、ハンドルがガタガタ揺れるようだと、替えるべき
43 :
774RR:2012/01/08(日) 23:57:23.00 ID:lgMXBxLD
ゆとりの整備をしないPCXがボロボロになってきた 早く走行中に工藤家が急停止して背後のダンプカーに跳ねられないかワクワクしてる
44 :
774RR:2012/01/08(日) 23:57:50.97 ID:l0lZ8RM+
変態おまるスレ保守
45 :
774RR:2012/01/08(日) 23:58:54.22 ID:YcXvsJND
たまには、小型AT厨にタメになる話をしてみた
いつも煽ってばかりだと悪いからね
じゃ
46 :
774RR:2012/01/09(月) 00:08:08.86 ID:rThqbrwT
モトチャンプ買ったったwwwww
PCXの記事は2ページしかなかったよ。タイカムがいいとか、そんな記事だった。
47 :
774RR:2012/01/09(月) 00:12:06.47 ID:uddI/sMJ
あと今回カススクも見てみたが、アレはドレスアップ系の雑誌なんだな。
48 :
774RR:2012/01/09(月) 00:49:02.21 ID:AO9sJD3v
ID真っ赤っかのキチガイがいるな
49 :
774RR:2012/01/09(月) 01:03:08.31 ID:RcUE6o3y
依存性なんだろ
50 :
774RR:2012/01/09(月) 01:05:09.45 ID:+WUasjCA
51 :
774RR:2012/01/09(月) 01:21:05.37 ID:/fiWGaCC
52 :
774RR:2012/01/09(月) 01:25:23.46 ID:BZhKjPfK
これに乗りたいがために免許を取ろうと一念発起して免許の取得量について調べる→小型ATの講習料に+数万円で普通MTが取れる事を知る
→どうせだし、普通MTにしてみっか!→教習だけどMTおもしれー、そうだ、普通二輪についても調べてみるか、調べるだけなんだからな/////
→高いけどカッコイイ、カッコイイけど高い・・・・→教習所卒業
今こういう状態なんですがどうすればいいでしょうか?
53 :
名無しさん:2012/01/09(月) 01:37:24.86 ID:bqD3nUXC
俺も似たような状況だ、PCX乗りたいねー
54 :
774RR:2012/01/09(月) 01:44:25.79 ID:AXJxmk0n
大型とれば解決だろが
55 :
774RR:2012/01/09(月) 01:50:21.58 ID:AO9sJD3v
>>52 時間が許せば普通MTを取ったほうがいいけど
教習時間が10時間も違うから俺は断念して
とりあえずまず先に小型ATを取った
次回は小型スクーターで会社帰りに教習所に通えるから
暖かくなったら小型スクーターに乗って普通MTを取りに行くよ
56 :
774RR:2012/01/09(月) 01:57:51.16 ID:+WUasjCA
57 :
774RR:2012/01/09(月) 02:07:23.51 ID:2+9DY3+L
四輪免許のために30万貯める
→あほらしくなったので小型AT二輪+原二スクに使う
→再び四輪免許のために30万貯める
→やはりあほらしいので中型に限定解除+MTバイクに使う
→再ry
こんな感じで結局四輪は大学4年の最後にとったなーどうせ車なんか乗らないし
車があるなら中古のバイク買えばいいし
なければとりあえずPCX買っときゃ色々捗る
58 :
774RR:2012/01/09(月) 02:20:20.84 ID:zuF3jXwG
4輪AT限定+普通二輪MTが無駄なく最強
4輪に至っては、MTとかほぼもう新車販売という意味で死後レベルだしね AT限定バンザイ
2輪はMTがまだまだ主流だからMTで取ったというわけ普通二輪レベルで日本の道路なら必要十分
59 :
774RR:2012/01/09(月) 02:23:51.66 ID:AO9sJD3v
>>58 自動車でMT乗れないとか
自動車の楽しさの半分を諦めたようなもんだわ
60 :
774RR:2012/01/09(月) 02:35:22.45 ID:azv040Vb
四輪持っててオマケの原付スクーター下駄乗り
必要頻度が増えて30km/h規制が苦痛、とりあえず排気量以外
機構的に何も変わらない技能試験と取得時講習だけで済む小型AT一発で取る
時間の余裕出来て近場が始めた大型MT教習所行きで
車で済む事に排気量上げる必要も感じずPCX継続使用
小型超の二輪は新車ポン買いできる蓄財出来たら大型買うかと言う程度
61 :
774RR:2012/01/09(月) 03:48:46.45 ID:0QopaKS1
ああぁぁぁPCXタン欲しいよ欲しいよぉぉぉぉぅぅぅ
逆輸入車安いなぁぁぁぁぁ欲しいなぁぁぁぁぁ買っちゃおっかなぁぁぁぁぁぁPCXタンいいないいなぁぁぁぁぅぁぅあーーー
62 :
774RR:2012/01/09(月) 03:53:05.72 ID:bUZPhJ4C
>>58 > 2輪はMTがまだまだ主流だから
販売台数の半数以上がATだけどな。
63 :
774RR:2012/01/09(月) 04:17:03.50 ID:AO9sJD3v
2輪も4輪もMTは趣味用か小型貨物にしか残されてないしな
64 :
774RR:2012/01/09(月) 04:24:42.14 ID:hvPAvUlf
製品ラインナップ自体はまだMT主流ということでしょ
まぁ売り上げ比率から考えても車ほどじゃないにせよCVTやDCTに変わっていくだろうけど
下道じゃほんとギアチェンジはわずらわしいしな
65 :
774RR:2012/01/09(月) 04:58:43.23 ID:AO9sJD3v
変わらないだろ
66 :
774RR:2012/01/09(月) 08:49:02.79 ID:iwhrA7D3
通勤はAT(スクーター)でも構わないが、
二輪を趣味と考えてる人はギアチェンジがないと面白くないよ
67 :
名無しさん:2012/01/09(月) 09:22:00.72 ID:bqD3nUXC
PCX!! PCX!! PCX!!
68 :
774RR:2012/01/09(月) 09:31:28.15 ID:45gsJcYK
2輪も4輪もギアチェンジが愉しいなんて奴は
日本の交通状況を考えたらマゾか刷り込み
69 :
774RR:2012/01/09(月) 09:42:38.69 ID:iwhrA7D3
>>68 そうなのか?
ギアチェンジ楽しいのに
ATの滑り感がダイレクトじゃなくて嫌だけどね
交通状況でMTが不利な理由がわからないんだけど
70 :
774RR:2012/01/09(月) 10:05:12.31 ID:xKCMx1Gn
AT四輪で渋滞にはまる使い方しかしない上に
楽と楽しいの違いが判らないんだから困ったもんだ
71 :
774RR:2012/01/09(月) 10:18:37.23 ID:RcUE6o3y
そもそもPCXのスレでMTを熱く語る奴って何なの?
72 :
774RR:2012/01/09(月) 10:24:51.36 ID:45gsJcYK
KYか釣りだろ
73 :
774RR:2012/01/09(月) 11:37:52.48 ID:bqD3nUXC
PCX乗りたいけど中免まで取る予定
74 :
58:2012/01/09(月) 12:43:58.81 ID:zuF3jXwG
このスレの住人の事だ
4輪AT限定が無駄なく最強と書くと、うつうの4輪免許所持者が必死に叩いてくるかと思ったが、
ほぼ、同意されてちょっと拍子抜けだった
まあ4輪はそれほど、2輪以上に圧倒的にMTは無意味という認識が
広がっているということを改めて実感したわ
75 :
774RR:2012/01/09(月) 12:46:41.73 ID:c8metRC2
>>5の10参照
PCXスレで板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
76 :
774RR:2012/01/09(月) 12:47:22.83 ID:iwhrA7D3
>>74 会社の新人の免許見てどいつもATに限ると書いてあった
時代を感じた気がした
三十の男だけど
77 :
774RR:2012/01/09(月) 13:02:09.36 ID:uo0i2WDz
>>75 4輪持っててバイクなんか通勤用だと言われると
「小型AT厨」であらせなくなるからね
78 :
774RR:2012/01/09(月) 13:18:03.03 ID:re5v4VtG
この手の2ちゃんねる荒らしだけが人生の生き甲斐みたいな人種は
PCX乗りを叩くためにPCXのスレにやって来て
大型バイクを引き合いに出して「お前ら小型厨だ」という行為は
プリウスのような実用車のスレにやって来て
GT-Rを引き合いに出して叩くぐらいの
キチガイ行為だという認識すらないからね
79 :
774RR:2012/01/09(月) 13:18:26.87 ID:N2JByjkb
PCXにMTあればおもしろいのにな
80 :
774RR:2012/01/09(月) 13:19:49.21 ID:uo0i2WDz
むかしジョルカブというMTのジョルのがあったけど
流石にさっぱり売れんかったらしいね
81 :
774RR:2012/01/09(月) 13:19:59.71 ID:yFNXTBbW
まったくおもしろくねぇよ
Sマチック Evoでいいよ
82 :
774RR:2012/01/09(月) 13:23:42.13 ID:iwhrA7D3
>>80 ジョルカブの原付二種が出れば売れそうだけどな
83 :
774RR:2012/01/09(月) 13:32:51.26 ID:uo0i2WDz
でもカブのMTって楽しくも何ともないし
84 :
774RR:2012/01/09(月) 13:34:22.11 ID:hUYUhROT
MTならエイプが欲しいと思ったけど、実用だと厳しそうだからPCXにした
85 :
774RR:2012/01/09(月) 13:36:42.47 ID:yFNXTBbW
ジョルカブ
!0-30加速 : 5.8秒
!0-60加速 : 28.3秒
ジョルカブおせーww
86 :
774RR:2012/01/09(月) 13:56:37.53 ID:iwhrA7D3
>>85 遅いのはしょうがない
原付に加速を求めるのは筋違い
87 :
774RR:2012/01/09(月) 15:01:10.15 ID:xKCMx1Gn
そういやカブはMTだから小型ATだけだと乗れないな
88 :
774RR:2012/01/09(月) 15:09:20.16 ID:iwhrA7D3
>>87 クラッチレバーが無いからAT限定でもおk
89 :
774RR:2012/01/09(月) 15:31:20.91 ID:xKCMx1Gn
なるほどね
90 :
774RR:2012/01/09(月) 16:51:40.34 ID:7ujD/k2r
俺のPCX遅いんだけどマフラー変えてるからか?
スペック:180cm 65kg イケメン
ノーマルのチビデブに楽々抜かれていくわ
91 :
774RR:2012/01/09(月) 17:05:51.03 ID:ts5n8aYo
だから〜、PCXはドノーマル
俺は159cm 72s 短足ブサイク
だけど年収2500万円・総資産5億円のスーパー富裕層の一部。
将来や社会的な不安要素一つもない完全なる勝ち組。
92 :
774RR:2012/01/09(月) 17:32:11.41 ID:b6QFGulv
自虐風自慢乙m9(^Д^)プギャーーーッ
___
/ ヽ
, -‐ (_).⌒ l ̄| ⌒ | __o
l_j_j_j と) ノ─| ノ | 二|二'' _
/ / ヽ ノ | ヤ ッ
〈 ノ |
/ /\ __ /\ \
| .| | | __o
i⌒ヽ | | | .| | 二|二'' _
|⌒ |⌒ | ヽ_ノ| .| ノ__ヽ | ノ | ヤ ッ
| | | ヽ_ノ .\ . l l /
/ ̄ ̄^ヽ /::.__ .::::::::::::: __ ヽ_
l l / / ヽ_ヽv /: / ヽ ヽ
_ /,--、l ノ /  ̄ ̄ √___丶 ̄ ̄ |
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l | // tーーー|ヽ |
,/ ::: i ̄ ̄ | | ..: | |ヽ |
/ l::: l::: l | | |⊂ニヽ| | |
l . l !:: |::: l | | | |:::T::::| ! |
| l l |:: l: l \: ト--^^^^^┤ 丿
| l . } l:::::,r----- l \::  ̄ ̄^ヽ 丿
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / __o
| 二|二゛ ___
ノ | ヤ
93 :
774RR:2012/01/09(月) 18:21:28.40 ID:bd368XE+
94 :
774RR:2012/01/09(月) 18:33:18.06 ID:epDSymwh
そのうち通帳うpしてくれるはずw
96 :
774RR:2012/01/09(月) 20:30:53.10 ID:TAHAbyM8
>>90 マフラー変えると低速トルク痩せるからじゃないので?
街乗りなら純正最強なんじゃ?
97 :
774RR:2012/01/09(月) 20:31:04.50 ID:jzaL7JA3
98 :
名無しさん:2012/01/09(月) 20:32:55.70 ID:bqD3nUXC
俺も背低いぞ。しかもメガネ。
アジカンのボーカルに似ているw
>>96 sp忠男マフラー貸してもらってみそ
そのあと純正に戻すと・・・・\(^_^)/
100 :
774RR:2012/01/09(月) 20:49:28.79 ID:hUYUhROT
警察庁の認識だと、苦労して取った俺の大型2輪は、数時間で取れる大特より下位免許なのか・・
101 :
774RR:2012/01/09(月) 20:58:15.64 ID:dK+6g+PE
身長180cmあるんですがPCX乗ったらマリオカートのドンキーコングみたいなかんじになっちゃいますかね?
102 :
774RR:2012/01/09(月) 20:59:26.65 ID:0qttcRHp
ここにいる奴らはチビが多いんだから
身長180cmなんて言われたら発狂するからやめとけよ
103 :
774RR:2012/01/09(月) 21:12:03.11 ID:uddI/sMJ
>>101 なる。
でもそんなん気にしてても仕方ないし、好きな乗り物に乗りなよ。
104 :
774RR:2012/01/09(月) 21:45:06.27 ID:azv040Vb
メガネ限定なんぞねえ
矯正無しでは視力規定届かないから眼鏡等の視力矯正器具使用が運転の必須条件だと言う意味だ
105 :
774RR:2012/01/09(月) 22:20:18.92 ID:jzaL7JA3
マジレス返されてもなw
レーシックが普及してきたから減ったかなと思ったんだけど、大勢は変わらんね
106 :
774RR:2012/01/09(月) 22:23:51.32 ID:uo0i2WDz
107 :
774RR:2012/01/09(月) 22:25:18.87 ID:uo0i2WDz
>>104 小型限定もAT限定も眼鏡同じ「条件」であって
小型免許やAT免許があるわけではない
108 :
774RR:2012/01/09(月) 22:35:05.88 ID:vtIQzMq+
SP忠男マフラーとj.COSTA、どちらか1つだけつけるとしたらどっちが気持ちくなる?
109 :
774RR:2012/01/09(月) 22:52:00.94 ID:WFL8XBKt
>>97の資料を見てると19歳で大型免許保有者が居るんだが、どういうことだ?
110 :
774RR:2012/01/09(月) 22:55:13.93 ID:KahdSyrJ
111 :
774RR:2012/01/09(月) 23:01:44.12 ID:jzaL7JA3
>>109 それ俺も不思議に思ってwikiで調べたら自衛官は特例なんだね
112 :
アジカン:2012/01/09(月) 23:04:21.95 ID:bqD3nUXC
自衛官大型取れたんだ。
防衛大受かって他大行ったんで行けばよかったかね。
113 :
774RR:2012/01/09(月) 23:09:39.72 ID:uo0i2WDz
その代わり自衛隊の車輌に限るんだよ
114 :
アジカン:2012/01/09(月) 23:14:43.93 ID:bqD3nUXC
PCX、自分でも足つきますかね?
アジカンの後藤さんと同じく162センチくらいしかないんで
足も短足なんですー。
115 :
774RR:2012/01/09(月) 23:22:39.96 ID:zuF3jXwG
チビは哀れですなぁ いろんな意味で
by180超の俺より
年収を書き込まなくてもw
117 :
774RR:2012/01/09(月) 23:29:02.11 ID:QUgggCi8
12000km超えてそろそろリアタイヤが交換時期。
ピレリのに変えたかったが、どこも納期待ちで10月受注の分もまだ未入荷だと…
118 :
774RR:2012/01/09(月) 23:30:20.68 ID:uo0i2WDz
119 :
774RR:2012/01/09(月) 23:41:02.20 ID:MJyV5Y6b
>>117 へえーそうなんだ
確かに今の心もとないグリップでは満足できないのでピレリのは気になる
ブレーキが良いせいかやけに限界が低く感じられる
まだタイヤの余裕があるのでインプレ待ちだね
120 :
774RR:2012/01/09(月) 23:58:12.35 ID:uddI/sMJ
身長の話がでてくるけどさ、何センチ以上からならPCXを跨ぐことが可能なのかな?
別にオレは身長の高低で差別したりしないけど(個性だし)、やっぱここで聞くのはモラルに反するんだろうね。
121 :
774RR:2012/01/10(火) 00:03:02.08 ID:ts5n8aYo
180超って身長の事だろw?
年収だったら哀れにも程があるw
150cm以上もあれば大型二輪でもOK。
122 :
774RR:2012/01/10(火) 00:11:11.51 ID:5+6yapdv
体重180超かもw
155cmでも足ツキ良好って
123 :
774RR:2012/01/10(火) 00:32:08.58 ID:QL45c4OY
南国向けオートマカブ流用の寒々デザインで凍えてお亡くなりになった足元の永眠に際し、心よりお悔やみ申し上げます。
ご冥福をお祈りします。
124 :
774RR:2012/01/10(火) 00:50:19.53 ID:/Z6Z/Fa9
>>121 pcxは中型スクーターよりもシートが高いんだよ
125 :
774RR:2012/01/10(火) 01:00:23.51 ID:0daqxv3t
PCXは14インチってのもあってシート位置がたかい
ビクスクより5センチは高い
126 :
774RR:2012/01/10(火) 01:11:41.25 ID:fEwkEFke
PCXは最低でも170はないと恥ずかしいぞ
信号待ちでつま先立ちは、情けない
チビ助が横にならんだ時、俺のべた足見て羨ましそうにしてるよ
可哀想だから見ないふりしてあげてるけど、プププッて感じw
127 :
774RR:2012/01/10(火) 01:14:54.10 ID:VFpO9rlD
シート位置は高いけど幅が狭いから足つきはいいよ
フォルツァの方が足つき悪い
128 :
774RR:2012/01/10(火) 01:26:10.42 ID:vt9VY2jz
PCX特集載ってる雑誌見たいんでまとめてください!
129 :
774RR:2012/01/10(火) 01:30:56.45 ID:0daqxv3t
>>126 大柄がPCXにのると
ますますバイクが小さくみえるね
形はビクスクなのにw
やっぱPCXは小柄な人や女性が似合う
130 :
774RR:2012/01/10(火) 01:35:10.26 ID:+FUG3Y8V
一番静かなマフラーってどこのメーカーなんですか?
プリウス並になんてないですよね?w
131 :
774RR:2012/01/10(火) 01:48:17.06 ID:+RAdKpvc
純正以上に静かなマフラーはない
132 :
774RR:2012/01/10(火) 02:07:26.35 ID:/Z6Z/Fa9
133 :
アジカン:2012/01/10(火) 07:39:30.37 ID:eF3GFad5
ありがとうございます。中免の教習がんばりますぜよ。
134 :
774RR:2012/01/10(火) 09:40:24.28 ID:0NAa7CkR
で、結局新エンジン搭載車の情報は?
135 :
774RR:2012/01/10(火) 10:41:15.58 ID:LuNI8+qB
>>134 いつまで待つつもりだ?
今あるPCX 買えよw
136 :
774RR:2012/01/10(火) 12:23:23.92 ID:vzU2E2f8
PCXの迫力は凄いよな
ドッシリ構えてるというか、400と並んでも引けを取らない程
マフラーも社外で図太いサウンド鳴らすと250くらいなら余裕でどかすこも可能
750乗ってた俺が言うのだから間違いない
137 :
774RR:2012/01/10(火) 12:28:35.42 ID:j7BnfHml
確かに迫力は同クラスから見ればある
しかし所詮125は125
138 :
ニコラス刑事:2012/01/10(火) 12:31:36.96 ID:WjjV5Fl5
PCX欲しさに免許考えてるんだけど、取得料金が高いな。 原付二種ATって50cc乗れたら必要ないだろ?って本当思うよ。
139 :
774RR:2012/01/10(火) 12:31:41.09 ID:fETQDqLh
タイホンダの発表出ましたね。
新型125ccエンジン搭載車も御披露目w
PCXのフラットフロア版・・・・・
140 :
774RR:2012/01/10(火) 12:37:01.63 ID:sZuRFGRf
>>97 今の世の中好き好んでMT取るバカがいる方が驚きだわ
自分は時世柄MT取ったけどAT乗ったらもうMTとか面倒で乗れんぞ
ATからMTに戻ったって猛者は聞いたことがないな
両方常用してる変わり者なら同僚にいるけどさ
141 :
774RR:2012/01/10(火) 12:40:54.96 ID:UMUursA3
>>5の10参照
PCXスレで板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
142 :
774RR:2012/01/10(火) 12:58:18.58 ID:p4LapLiu
143 :
774RR:2012/01/10(火) 13:08:31.60 ID:sZuRFGRf
>>141 二輪の話してんだけど?
いまどきMT二輪取るバカがいることに驚いたって言ってんの
MTなんてカブしかみねーぞw
144 :
774RR:2012/01/10(火) 13:16:25.77 ID:p4LapLiu
145 :
774RR:2012/01/10(火) 13:23:30.25 ID:AKD2lFGX
>>139 PCXのフラットフロアというより
Dio110の125CC版だな
146 :
774RR:2012/01/10(火) 13:26:29.43 ID:m7XlTZth
>>143 それを言うなら車だろ
車をMTで取る奴はマジでバカw MT新車なんかほとんどこれからでない時代にねw全くの無意味
二輪はMTで取るほうが普通
147 :
774RR:2012/01/10(火) 13:34:32.70 ID:4oO9bH4d
車ATしか乗れない奴は人生の9割損してるゆとり
148 :
774RR:2012/01/10(火) 13:38:30.81 ID:+RVgUpx1
車体グレーメタリックでグリップとシートがブラウンの仕様を出して欲しい
149 :
774RR:2012/01/10(火) 13:55:40.05 ID:lrTx9E0C
MT見た事ないってどこ見て運転してんだか
150 :
774RR:2012/01/10(火) 14:53:02.39 ID:cRXm2Unl
151 :
774RR:2012/01/10(火) 15:12:16.65 ID:ls47K2OM
152 :
774RR:2012/01/10(火) 15:23:24.93 ID:m7XlTZth
新型エンジン オワタwwwwwwwwwwwwwww
さんざん期待させといて、たったの52キロwwwwwwwww
現行PCXでいいや
153 :
774RR:2012/01/10(火) 15:28:04.54 ID:0NAa7CkR
タイカム+アイドリングストップ無しならそんなもんでしょ。
154 :
774RR:2012/01/10(火) 15:43:55.38 ID:C20rromo
スレ的には第三者立場だが、いま本屋で偶然PCX特集の本見た。
月間カスタム125増刊号。
ホンダの人への新型エンジンについてのインタビューが2ページに渡ってあった。
新型エンジンはPCXのがベースに出来てるって。
長し読みだからあとはよくわからんが、この水冷エンジンはシリンダー云々かんたらで進化されててとか。
現PCXが30万切って発売されてるが、今度のは35万以上???
そのあたりいまいち理解できなかった。
記事とは関係ないが、赤やくなって青になるらしい。
自分なら赤欲しいなw
155 :
774RR:2012/01/10(火) 16:29:09.11 ID:UMUursA3
最近、PCX未所有厨がKYでウザイから、スレを分けるか?
156 :
774RR:2012/01/10(火) 16:42:22.90 ID:EWpJiAOz
>>143 すごいセリフだな ! 健常者ではないな
157 :
774RR:2012/01/10(火) 17:24:21.57 ID:1frLkyPr
燃費よりも燃料タンク増やせよ
給油行くのがめんどくさいぞ
158 :
774RR:2012/01/10(火) 17:30:55.14 ID:gx/Ji1/X
>>151 >価格は5万400バーツ(約12万1900円)
日本でもこの価格なら買っても良いかな?w
159 :
774RR:2012/01/10(火) 17:34:03.70 ID:VFpO9rlD
その値段なら即買いだわ
160 :
774RR:2012/01/10(火) 18:00:16.89 ID:B4p+ySUH
Honda Clickってシート下収納はめちゃくちゃ小さくなかった?
メットは半キャップしか入らなかったような
161 :
774RR:2012/01/10(火) 18:39:30.20 ID:xWk/qI2J
タイヤホイールが現行エアブレイドと同一、チューブタイヤ確定、燃費の伸びには足枷
タイ発表の燃費は全部国際規格のECE R40モード、この方式では現行PCXも50km/L
Clickよりは恩恵大きいとしてもECE R40モードの方で54〜55出れば(実走で2〜3km伸びる程度)御の字だろ
新型発表時「現行比25%」の「現行」はPCXだと強弁してた連中が
70km/L実現なんて飛ばし記事のデマ信じて馬鹿を見てた事が証明されただけ
元からこれから出るであろうSH125ぐらいしか25%UPなんて実現できそうにない
162 :
774RR:2012/01/10(火) 20:06:06.77 ID:xb51O6q2
163 :
774RR:2012/01/10(火) 20:23:12.39 ID:0daqxv3t
164 :
774RR:2012/01/10(火) 20:23:37.25 ID:4n0BvPco
何だこのガッカリ感は
165 :
774RR:2012/01/10(火) 20:29:33.65 ID:AufLSlfv
>>162 残念だけどそれはセンスタのいちぶだよ。
166 :
774RR:2012/01/10(火) 20:34:02.21 ID:RXNmlU/T
>>163 それPCX用の新型エンジンじゃないから。
167 :
774RR:2012/01/10(火) 20:37:04.12 ID:5+6yapdv
今年の7月にPCX150発売するよ
タイでの発売は3月から
APホンダのに発表してあった。
168 :
774RR:2012/01/10(火) 20:39:08.44 ID:0daqxv3t
>>166 新型グローバルエンジン125だからPCXに乗せる分と大差ないよ
もし新PCX用エンジンがリッター75キロ走るなら
クリック用のエンジンにも同性能の技術もってくるはず
なんだってグローバル用なんだし
169 :
774RR:2012/01/10(火) 20:41:59.26 ID:0daqxv3t
170 :
774RR:2012/01/10(火) 20:45:05.41 ID:m7XlTZth
>>152で新エンジンについて初めてこのスレで換装を書いた俺が再度来ましたよ
しかしこれはマジで裏切られたな
現PCXから買い換えも考えてたが ないわー
171 :
774RR:2012/01/10(火) 20:49:11.42 ID:w8ZWwW0f
>>167 普通免許だけで150も乗れる国ならともかく、日本に150のマーケットは無いでしょ
常識で考えても日本みたいな小さなマーケットで125と150を併売する訳が無い・・・
172 :
774RR:2012/01/10(火) 21:13:56.44 ID:gx/Ji1/X
>>171 無い事も無いかと・・・
殆どのパーツは共通化できるだろうし併売してもさほど支障無い
年間1000台前後は捌けるだろ
173 :
774RR:2012/01/10(火) 21:45:17.44 ID:1Y1i8bzE
PCX 発売から2年もたっていないのに
新型エンジンに期待するなんてw
どんだけせっかちなんだ
174 :
774RR:2012/01/10(火) 21:47:48.18 ID:vt9VY2jz
125廃止で150ならわかるけど2種類はねーだろ
175 :
774RR:2012/01/10(火) 22:00:21.25 ID:w8ZWwW0f
>>172 売るのは簡単だけどペイするかだよ・・・
ホンダのマーケティングも馬鹿じゃないでしょ、日本で690ccの車を出すようなもんだよ・・・
176 :
774RR:2012/01/10(火) 22:09:44.00 ID:i2XGkwnZ
>>174 台湾メーカーなんかだとエンジン以外全部同じで125と180や200の二段構えの車種あるしなくは無い。
新エンジンってよりヘッド変えただけの物だろうけど。
177 :
774RR:2012/01/10(火) 22:31:32.41 ID:3dF4werj
178 :
774RR:2012/01/10(火) 22:42:48.02 ID:KW1e0vth
がっかり
179 :
774RR:2012/01/10(火) 22:44:04.42 ID:v/opZC9a
灯油厨にはいいんじゃないかな
180 :
774RR:2012/01/11(水) 00:10:12.81 ID:OsYAojqL
>今回搭載するスクーター用グローバルエンジンのeSPは、
>2012年から世界各国で販売する125ccスクーターのさまざまなモデルへの搭載を計画しています。
旧型PCX乗りが脂肪するときが近いな・・・
181 :
774RR:2012/01/11(水) 00:23:21.27 ID:ka6IB2jH
10年くらいしたら電動PCXとか出てくるのだろうか?
182 :
774RR:2012/01/11(水) 00:29:13.72 ID:tbsn2dCa
10年後には電動バイクも普及してるかもな
PCXがまだあるかどうかはともかく
183 :
774RR:2012/01/11(水) 00:36:59.34 ID:jXg+sRw6
clickいいじゃん。これでdio110並の値段で出てくればpcxの
エンジン載せて更に安い値段で買える。20万くらいで出して
ちょ。
184 :
774RR:2012/01/11(水) 00:38:20.35 ID:Cm1hR0cQ
初めからPCXは新型の最終β版レベルに仕上がってるのに、そこから25%も上がるわけがない
と言う話をシッタカの妄言と断じてた連中こそ頭が悪かった事が証明されただけだな
185 :
アジカン:2012/01/11(水) 01:44:29.22 ID:+CcZr96O
新車PCX27万で売ってた
186 :
774RR:2012/01/11(水) 02:22:50.26 ID:kutJg7kw
>>184 お前、新エンジン発表の記事がでて以来、以前からココでくだらん能書き垂れてるゴミだろ?
お前の妄想とか聞きたくもないしうざいからいい加減消えろ
メーカー公表の事実だけが信頼できるんだわ
お前の妄想オナニーは引きこ持って一人で勝手にやっとけ
187 :
774RR:2012/01/11(水) 02:43:53.27 ID:jWSDWZQI
>>184 エンジンの性能だけで25%も燃費が向上するなんて普通ありえないからね
エンジンの基本構造から全部違う物ならともかく
画像をみたらキックが付いたぐらいの差しかなかった
これだと25%どころか10%も違わない
188 :
774RR:2012/01/11(水) 03:07:56.97 ID:Cm1hR0cQ
>メーカー公表の事実だけが信頼できるんだわ
自己都合曲解がデフォのバカは言う事が違うな
「現行に対し」としか言わない物を捕まえて「PCXより」に捏造変換してた事に関する
反省の欠片も無い自己紹介な暴言
「お前がな」or「お前が言うな」で済む典型的バカ。
189 :
774RR:2012/01/11(水) 03:14:10.90 ID:kutJg7kw
>>188 ハァァァァァ??
過去に俺はその事を一言も言っていないんだが?
勝手にその連中を俺と思い込むとは頭マジでイカれてるなお前
てかお前の言う、そいつらもお前も含めて
>>186なんだが
マジで死ねってお前 リアルに日本のゴミ
190 :
774RR:2012/01/11(水) 03:31:47.37 ID:mkJc6xb+
>>189 いやどう考えてもお前がおかしい
メーカー説明を手放しで鵜呑みとかw
事実を現実的に考えて脳内で補正する力を身につけないと
宗教とかの勧誘にころっと騙されてしまうよ
191 :
774RR:2012/01/11(水) 03:43:08.02 ID:Cm1hR0cQ
「初めからPCXは新型の最終β版レベルに仕上がってるのに、そこから25%も上がるわけがない」
を「くだらん能書き」と断言する者が
「「現行に対し」としか言わない物を捕まえて「PCXより」に捏造変換してた」連中以外に居るかよ
自身の言動でボロ出した事にも気付けてないイカれた頭の中身絞り出して己の行い振り返るんだな。
192 :
774RR:2012/01/11(水) 03:49:25.76 ID:kutJg7kw
>>190 ID自演擁護乙
お前は何もかも(今回の場合、俺をその当事者と思い込んだのと新エンジンの燃費妄想の2ケース)
思い込みオナニーなんだなwこれは救いようもない愚か者だわw
今後一生、何事にも思い込み勘違い妄想で事実とは異なるオナニーばかりでせいぜい死んでいくんだなw
キチガイにはそれが似合ってるわwww
193 :
774RR:2012/01/11(水) 04:23:27.38 ID:aFQDJAQC
194 :
774RR:2012/01/11(水) 07:57:35.22 ID:MeJa50HP
普通に考えれば
>>187が正論だろう、25%の数字は現行PCX比では難しいでしょう
フリクション低減とかの改良程度では無理な数字、まぁ実際出てくるまでは分からんが
195 :
774RR:2012/01/11(水) 08:15:23.27 ID:aFQDJAQC
燃費の部分でエンジンに出来る事は
エンジンの軽量化、燃焼効率の向上、内部抵抗の低減
これを徹底的にやったとしても5%向上がやっと
196 :
774RR:2012/01/11(水) 08:16:36.79 ID:B9XwL1ut
だからさ、スペイシー125と比較して25%だろ。
スペイシー125のカタログ燃費43km/L、
eSPのカタログ燃費が54km/Lだと仮定すると25.58%だ。
(54-43)/43x100=25.58%
PCXのカタログ燃費が53km/Lだから、eSP搭載の新型PCXが
出たとしても、リッター1〜2km程度の改善だろうな。
197 :
774RR:2012/01/11(水) 08:22:52.98 ID:Cm1hR0cQ
>普通に考えれば
その普通を何の根拠も無く基地外のタワゴト扱いしてた連中が幅を利かせてたからな
今回自信満々に他人を基地外扱いしてた根拠が崩れたから一人ファビョったと
198 :
774RR:2012/01/11(水) 08:31:50.54 ID:uKwBYUDP
これから中免取るんだけどこいつとマジェだったらどっちいいかな?
通学用でビックス乗りたいんだけど悩んでる
199 :
774RR:2012/01/11(水) 08:35:44.52 ID:aFQDJAQC
>>167もそうだけど
「来年搭載の新型エンジンで凄く燃費が良くなるなる」
「来年モデルチェンジする」
「もうすぐ150が出る」
常にあれこれとデマを流してPCXを買い控えさせようとか
現行ユーザーを悔しがらせたいとか
そういうどうでもいい事にエネルギーを費やし続けてるバカが
気の毒でしょうがないわ
200 :
774RR:2012/01/11(水) 09:37:12.05 ID:ldRLcxOc
>>198 住んでる地域による
条件が良い田舎ならマジエ
201 :
774RR:2012/01/11(水) 09:50:59.19 ID:+CMzji/v
/ . : : : : : : : : . 丶
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i |/|: :| : : /| : /|: `メ:| : | | : | i : | : : : l : : iハ
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i :|: :ii: :小{ ト-介ト∨|/リ |_/l_|_/|: :∨: : : : : : |: |
i (V八ハ│弋:....ソ jィ尓芥トミ/ : : : / : :八|
i i\| i: : :| ` 弋:....ソ彳 : /:/│/
i |八:.小 " ' ` 厶イ|/| l/
j . :i │ :N、 __ / : : j/: | お前らのレスのせいでスレッドが死んでいる
/ . :.i . : | : :|:`ト イ : :/: i│
/ : : : : : :| : :「`| 丶、 . . :´ : |/|.: : :i│ というわけでしばらくそのPCXは没収させてもらう・・・
. : /: :/ :| : :|`ヽ `爪|: : :i : : :|: : |.: : :i│
/ . : /: :/乂| | \ ト_「\L _ :|: : |.: : :i│
. _厶イ : :/| | 丶、 〉 ∨ |: : |、: :乂 (⌒)
/, <ヽ、 __彡 | | \/ ∨ |: : | \| ノ ~.レ-r┐、
〃⌒ヽ : : : / | |\ /《\ Y: : | ,ハ ノ__ | .| |
202 :
774RR:2012/01/11(水) 10:33:41.42 ID:C8qJXWHm
>>200 都内なんだ
125あれば十分だからPCXいいかなーって思ったけど
スピーカーとかどうよ?
203 :
774RR:2012/01/11(水) 10:36:30.34 ID:0/xBHSDy
204 :
774RR:2012/01/11(水) 11:26:57.77 ID:Bj8S5DOE
205 :
774RR:2012/01/11(水) 11:41:15.98 ID:ldRLcxOc
>>202 俺も都内で横浜通いだが
横浜市営駐輪場は125までなので良い。
スピーカーってなに?
音が鳴る装置?
俺のは4輪にしかついて無い。
206 :
774RR:2012/01/11(水) 11:44:13.35 ID:mud5daaF
足元に荷物置きたいぉ
どうしても置きたいぉ
アハハハハ〜
207 :
774RR:2012/01/11(水) 11:44:31.54 ID:C8qJXWHm
>>205 俺は横浜から都内通いだよ
スピーカーつけたいんだけどつけてるやついればどんな感じかなと思っただけ
バカスクにする気は無いけどスピーカーだけはつけたいからアドバイス貰いたかった
208 :
774RR:2012/01/11(水) 11:45:20.07 ID:Bj8S5DOE
・あと5月頃に発売予定
・150ccも出る
・赤廃止→青発売
個人的憶測だが、新型エンジンが現PCXベースに開発されたのはホンダの人が応えてたから事実だが
燃費25%アップってのは現行PCX比でなく他の現行4スト原2スクじゃなかろうか?
一番燃費悪い今売り原2スク(4スト)ってなんだろう?
209 :
774RR:2012/01/11(水) 11:48:18.88 ID:ldRLcxOc
>>207 都内の駐輪場は50までが多いね。
でも、横浜市に住んでいるなら125だね。
210 :
774RR:2012/01/11(水) 12:09:44.42 ID:q3WLsUhQ
211 :
774RR:2012/01/11(水) 12:20:26.32 ID:6+1tHKAC
212 :
774RR:2012/01/11(水) 12:20:48.17 ID:k6U7lvS5
>>200 条件の良い田舎って何?
相手に分かるようにレスしろよハゲ
213 :
アジカン:2012/01/11(水) 12:29:01.71 ID:+CcZr96O
中古が出回っていないPCXより
出回っている車種で探す方が何かと良さげな気がしてきた。
214 :
774RR:2012/01/11(水) 12:49:07.58 ID:0/xBHSDy
>>204 それ手元にあるけどP39のことだよね
あくまで「従来モデルと比較して25%向上している」とあるだけで
「現行PCXと比較して」という意味ではないと解釈したけど?
>>208 それは何情報?
215 :
774RR:2012/01/11(水) 13:01:06.92 ID:ldRLcxOc
>>212 その先を読めば解ると思うが?
あんたの質問ぢゃ無いよね
すっころんでろ
被害妄想半島人
216 :
K:2012/01/11(水) 13:01:53.48 ID:piSx+JdF
>>207 スピーカーだけなら普通に取り付け可能だが・・・アンプはドコに取り付けんの??(゜゜)音の出ない見た目だけのスピーカーなら取り付けは出来るけどアンプ載せるならメットインを犠牲に出来るのか?
217 :
774RR:2012/01/11(水) 13:26:01.71 ID:+CMzji/v
PCX青発売とか俺得すぎる
218 :
774RR:2012/01/11(水) 13:27:47.05 ID:3I2fhMhR
>>210 なぜこのスレの民度が異常に低いかだが、
他の原2スレは、中大型免許を持っている人達が下駄としてセカンドバイクを所持してる割合が大きいのに、
PCXスレは、小型AT免許しか持たない奴の割合が大きく、バイクはこれしか所持してないから
要は、小型AT厨は、DQN50cc厨がそのまま125ccに乗ってるだけで、走行マナーも最悪で、井の中の蛙で痛い発言が多いから、
常に荒れる原因になっているのは周知の事実
219 :
774RR:2012/01/11(水) 13:31:10.14 ID:qIb5M4rX
このスレって無駄な書き込みが多いけどごく少数が自演でまわしてるだけじゃね?
220 :
774RR:2012/01/11(水) 13:31:54.10 ID:kutJg7kw
ブルーが出るってのはガチ情報?
今白だが出たら外装だけ変えたい
221 :
774RR:2012/01/11(水) 13:52:46.49 ID:K1ABQW8I
222 :
774RR:2012/01/11(水) 13:53:13.24 ID:BaL12oGK
>>220 そう言えばこの前見かけたよ。
何処かで塗装して貰ったのかな?
>>207 良くは知らないが、指向性、防水が必要だよね?
223 :
774RR:2012/01/11(水) 13:58:07.56 ID:XvmKhMJT
224 :
774RR:2012/01/11(水) 14:09:51.11 ID:OsYAojqL
225 :
774RR:2012/01/11(水) 14:40:31.33 ID:AlXJwUtA
タイカムで52km/lなら、日本仕様の燃費カムなら70km/lいけるだろ
226 :
774RR:2012/01/11(水) 14:51:59.65 ID:AUyRDPVG
227 :
774RR:2012/01/11(水) 14:55:58.40 ID:kutJg7kw
ドンガメカムの間違いだろ
俺はタイカムに換装済み
228 :
774RR:2012/01/11(水) 15:18:08.95 ID:eqr1uzLt
新エンジンより青出してくれ
即買うわ
229 :
774RR:2012/01/11(水) 15:22:49.82 ID:AlXJwUtA
青もいいけど、ブラウンメタとかシブ目のゴールドとかライムグリーンとか頼みます!
230 :
774RR:2012/01/11(水) 15:31:29.36 ID:8prGTkhr
>>216 別人だが前に別のスクーターでやってた。
アンプ小さくなってるしグローブボックスとか下手したらフロントカウルに収まるのもあるよ。
音源はiPodとかのプレイヤーになるけどコードの先だけ繋げられる様に出しとけばいいし。
231 :
774RR:2012/01/11(水) 15:31:43.20 ID:Iooxx0dC
PCXにスピーカー付けたら、傍から見たらもはやバカスク以外の何物でもなくなる気が・・・
232 :
774RR:2012/01/11(水) 15:34:26.06 ID:kutJg7kw
PCXごときでビグスクになるわけないだろw バカか
質感が違いすぎる PCXは所詮原付
233 :
774RR:2012/01/11(水) 15:45:55.22 ID:Bj8S5DOE
>>214 それ両方とも私だって。
後者で書いたとおり最初の雑誌の記事読む限り、私もPCX比25%アップではないんでは?と私見述べてる。
あと価格.comでもホンダ営業マンの話聞いた人が書き込みしてるね。
>>228 青PCX=今年出る新エンジンPCX みたいだよ
234 :
774RR:2012/01/11(水) 15:47:35.05 ID:Iooxx0dC
バカスクに質感もくそもないような・・・PCXはノーマルがバカスク風デザインだからね
235 :
774RR:2012/01/11(水) 15:48:05.56 ID:mt37S1kc
>>233 雑誌に5月発売とか青とか書いてあんの?
236 :
774RR:2012/01/11(水) 16:10:08.56 ID:kutJg7kw
237 :
774RR:2012/01/11(水) 16:14:11.40 ID:Bj8S5DOE
>235-236
それは私がお世話になってるショップ出入りの営業マン8ていうのかな?)の話聞いたんですが、
価格.comにも同じ情報書き込みあったんで確かかなと。
238 :
774RR:2012/01/11(水) 16:17:13.71 ID:mt37S1kc
あのさぁ・・・
239 :
774RR:2012/01/11(水) 16:21:12.40 ID:kutJg7kw
>>237 うーん それじゃ所詮さっきファビョってた、Cm1hR0cQと同類だよ
確固たる証拠がないと厳しいね
まあでも君はCm1hR0cQと違って悪いやつではなさそうだから半信半疑で聞いておくわ
240 :
774RR:2012/01/11(水) 16:26:28.62 ID:aezWA+tI
PCXとは関係ないがカススクっていう略称は微妙だな
241 :
774RR:2012/01/11(水) 16:49:50.71 ID:Cm1hR0cQ
ID:kutJg7kwは自己紹介の裏返しが本当に好きだな
今日お前以外に明白にファビョった興奮丸出しの書き込みしてるの居ない。
242 :
774RR:2012/01/11(水) 16:52:20.69 ID:Bj8S5DOE
それは失礼しやしたw
まあホンダの公式発表はでてないってことです。
個人的には青が欲しいとかそういうのはない。(綺麗とは思うが)
塗装してでも青欲しいみたいな人は、実際にホンダの人のこういう具体的話あるから新型待った方がいいよと。
243 :
774RR:2012/01/11(水) 17:03:06.80 ID:+GG+XRir
燃料タンク9Lくらいにしてくれよ
4日おきにGS寄るのマンドクセ
244 :
774RR:2012/01/11(水) 17:18:24.15 ID:AUyRDPVG
>>243 俺も同意
シート高上げても構わないから
245 :
774RR:2012/01/11(水) 17:20:02.73 ID:bP9SXX81
>>222 改造は金がかかるので、シガソつけてドリンクホルダーにSONYのサウンドマグ乗っけて音楽聞いてるよ。
音量も出るしナビも聞けるし便利。
246 :
774RR:2012/01/11(水) 17:57:32.41 ID:MeJa50HP
>>229 そうだね、黒・白・赤だけじゃなくシルバー系とかの渋めの色も受注生産でも良いから選択肢は増やして欲しいよね
247 :
774RR:2012/01/11(水) 17:58:41.86 ID:k6U7lvS5
>>244 ばっか!
シート高あげるとますますチビが足届かなくなるだろうが
おっさんにウケてるのに短足世代のおっさんが買わなくなったらやばいだろ
248 :
774RR:2012/01/11(水) 18:00:38.39 ID:AUyRDPVG
>>247 片足つけばいいだろ
R1200GSAとか片足しかつかないのに乗ってるオッサン多い
249 :
774RR:2012/01/11(水) 19:09:55.42 ID:0/xBHSDy
>>244 シート上げずに横幅を太くして9リットルいれてほしい
それよか青PCXが発売されるとキレイだとおもう
現行PCXのヒマラヤホワイト アルセーノブラック?は本当にきれい
他のバイクの白や黒と色合いが違う 深みがあると言うか
だから青も期待できる おそらくメタリックブルーになるかと
250 :
774RR:2012/01/11(水) 19:23:12.97 ID:9yf0WwDe
251 :
774RR:2012/01/11(水) 19:41:48.11 ID:0/xBHSDy
252 :
774RR:2012/01/11(水) 19:44:03.09 ID:BPmOnIog
足を引っ掛けて横転する自信がある
253 :
774RR:2012/01/11(水) 21:02:03.90 ID:3I2fhMhR
>>250 PCX150は日本ではあまり売れないな。
昔、アヴェニス150に乗ってたが、125ccよりは勿論速いが、当然だが250ccには全く歯が立たない中途半端すぎるバイクだった。
PCXに乗ってるのは、小型AT免許厨か、自分のような大きいのを持っててセカンドバイクとしてる奴かが殆どだから、需要はあまりないだろう。
あと、まだカウルをバラしてないので分からないが、PCXは前後輪を繋ぐフレームは、シングルフレームなのだろうか?
アヴェニス150はシングルフレームなので、高速域からブレーキを掛け続けると、フレームがよれる感じをハッキリ感じた。
PCX150は、車体を強化しないで、単にボアアップしただけのバイクならば、安全性に大きな問題を残すことになる。
254 :
774RR:2012/01/11(水) 21:16:44.74 ID:fEr+VwJQ
255 :
774RR:2012/01/11(水) 21:22:23.66 ID:E1jMcONE
PCX150ちゃんと発表してたのね
上のほうで否定してた方々、涙目w
256 :
774RR:2012/01/11(水) 21:28:05.70 ID:fEr+VwJQ
PCX150まじかwwww
257 :
774RR:2012/01/11(水) 21:38:02.23 ID:WehocYvx
150がとうとう出たか
国内で売るかはわからんけど並行輸入という手もあるし
とりあえず待っていたニッチ層には朗報だな
258 :
774RR:2012/01/11(水) 21:39:01.30 ID:zkvBOP72
PCX150は日本に入ってくるの?
>>253 アヴェニス150 って何キロくらい出ました?
高速左側車線なら普通に乗れましたか?
259 :
774RR:2012/01/11(水) 21:39:43.10 ID:3I2fhMhR
タイのその記事によると、「大型二輪車を専門に取り扱う直営ショップ「ビックウィング」を開業すること。」とあるな。
日本にもできると面白いのにな。
普通のバイク屋で整備をお願いすると、大型はかなりの割高な費用が掛かるが、
こういう店なら常識的な範囲で費用が収まるはず。
260 :
774RR:2012/01/11(水) 21:46:51.96 ID:3I2fhMhR
>>258 アヴェニス150は、80kmまではフラットに加速して、そこでトルクの谷があって、その後再加速して、130kmくらいまで出たよ。
プーリーは、個人の人が加工したのを付けてたので、ノーマルのなら120km半ばまでかな。
高速は左車線なら問題ないけど、渋滞が解消された時に、回りの4輪の再加速に一瞬ついて行けなかった。
ストレスなく高速に乗りたいなら国産なら250cc以上、もしくは海外も含めたら、ピアジオ200ccリーダーエンジン以上は必要だと思う。
261 :
774RR:2012/01/11(水) 21:52:52.91 ID:MeJa50HP
これも普通に考えたら新興国向けのグローバルモデルであって、日本市場への投入は難しいんじゃないかな
個人的には150cc欲しいんだけどね、違いが判る人には分かるみたいな・・・
ライバルメーカーも撤退中のニッチカテゴリーだから、ホンダには頑張って欲しいね
262 :
774RR:2012/01/11(水) 21:56:35.42 ID:5Ycy/Gb6
125と150で驚くほど違うの?どっちも高速乗れないのに?
263 :
774RR:2012/01/11(水) 21:59:28.00 ID:E1jMcONE
264 :
774RR:2012/01/11(水) 22:01:36.67 ID:3I2fhMhR
そういえば今日は、いつも昼夜必死に粘着して、小型AT厨と言う奴は無免か原1所持者と妄想して荒らす、恥ずかしい小型AT厨のジジイはいないようだねw
ま、テンプレ通りの痛い運転マナーの奴なんだろうな。だから悔しくて必死に叩いてきたのは明白だからな。
ま、自分も煽ってばかりいないで、有益と思える情報は買いてくつもりだがな。
265 :
774RR:2012/01/11(水) 22:07:11.45 ID:fEr+VwJQ
266 :
774RR:2012/01/11(水) 22:14:03.86 ID:3I2fhMhR
あと、話題をクロスさせて悪いが、PCXのブレーキレバーは個人的に細いと思う。
バイカーズのに替えたら、ノーマルより太くて、握った時の安心感が増した。
またハンドルブルースバーも付けたが、急制動時のハンドルのブレが少なくなった・・気がする。
見た目も悪くないし、オススメ。
ステマじゃないよw
267 :
774RR:2012/01/11(水) 22:25:06.15 ID:qMcS0tg3
変なのがいるな
268 :
774RR:2012/01/11(水) 22:25:52.50 ID:kutJg7kw
国産ビグスク250の中で最高馬力を誇る、現行スカブですら高速では弱者ですよ
フォルやマジェはもっとひどいわけで
なのに、150で高速とか、、、、ありえんわ
269 :
774RR:2012/01/11(水) 22:29:09.69 ID:3I2fhMhR
>>254 このグローブは良さそうだね。
以前は、ゴアテックスの防寒グローブをしてたが、高速道の長時間走行では、雨水が染みてきた。
耐水圧20,000mmレベルというのはピンと来ないけど、薄くて防寒防水なら試してみる価値はありそう。
270 :
774RR:2012/01/11(水) 22:33:41.81 ID:3I2fhMhR
付け加えで、あと150ccは、高速道路の登坂車線があるような上り勾配では、かなりの高回転を保って突入しても途中で100km出なくなるからね。
271 :
774RR:2012/01/11(水) 22:34:02.46 ID:0/xBHSDy
あのボティで白ナンバーで高速乗ろうとしたら料金口で止められるよ 警察とか
272 :
774RR:2012/01/11(水) 22:41:05.14 ID:zkvBOP72
>>260 ありがとうございます。
当方フォル乗りなんですが
最初は150や200ccのコンパクトの車体が欲しかったのです
アヴェニスもファントムマックスも新車無かったし・・
基本上道は左側走ってあまりにもペース合わないクルマだけ抜くって走りしてますわ
フォルだって130から上は惰性ですしね・・
273 :
774RR:2012/01/11(水) 22:49:21.37 ID:kutJg7kw
高速を過不足走るためには最低400必要
250スクは取り敢えず走れるというレベル
例外でDOHC積んでる現行スカブとSOHCだが設計が新しいMF10フォルはだいぶマシ
その他の250ビグスクはかなりつらい
274 :
774RR:2012/01/11(水) 22:49:42.26 ID:kutJg7kw
○過不足なく
275 :
774RR:2012/01/11(水) 22:51:41.73 ID:zkvBOP72
原付をそのまま原ニナンバー登録してる人いるけど・・
125を中型登録したらダメ・・?
管轄が変わるから無理か\(^o^)/
276 :
774RR:2012/01/11(水) 22:54:04.34 ID:zkvBOP72
PCXって何キロ出るの?
もし中型登録出来ても上道いったら壊れるか・・
277 :
774RR:2012/01/11(水) 23:01:02.87 ID:ymY7JEF6
変なのしかいなくなったな
278 :
774RR:2012/01/11(水) 23:01:33.88 ID:zkvBOP72
>>273 この前ヒトの銀翼600とフォル交換してもらってSA 2箇所区間乗ったけど
やっぱり余裕がありますね
279 :
774RR:2012/01/11(水) 23:01:44.06 ID:3I2fhMhR
>>272 いえいえ、ちなみにそのファントムマックスも持ってます^^
嗜好が同じですね。
高速で飛ばさなければ、国産の250は大きな風防が付けられて多少楽でいいですね。
ファントムマックスは、国産250より一段速いバイクですが、丈夫なアフター風防が売ってないから、しがみつくような苦しい走行で、追い越しの気力も失せるバイクです。
ジェットヘルメットだと、130オーバーで頭とメットの間に風が入り込んで、メットが浮き上がり、アゴ紐が締め上がって、首吊り状態になりますw
要は、150ccはかなりのパワーダウンですので、もし検討してるのなら、遅いと割り切って乗ることですかね。
280 :
774RR:2012/01/11(水) 23:04:24.22 ID:3I2fhMhR
>>277 板違いの4輪の話と延々としてても荒れないのに、同じバイクの上の排気量を話を始めた途端に、敏感に反応するおまえは小型AT厨かい?
281 :
774RR:2012/01/11(水) 23:06:43.66 ID:+N2id6Q3
そりゃ急に150否定レスが続けば誰だって怪しむわなw
282 :
774RR:2012/01/11(水) 23:08:31.90 ID:zkvBOP72
>>279 ファントマ乗りでしたか・・いいなぁーー☆
あのコンパクトさが最高ですよね 確かに高速安定感は減るのかな
でも 再販しないのかなぁ・・と思っております
国産250はなんでいきなりケツがデカくなる・・?
283 :
774RR:2012/01/11(水) 23:08:49.60 ID:9yf0WwDe
上の方で150はあり得ないだろJK…って言ってた人たちはどう思ってるんだろうかw
ま、タイ向けだから日本に入って来るかどうか分からんけどな
最近シグナスの白ナンバーとかファイター150とか見るから、ある程度日本にも需要があるんだろうね
284 :
774RR:2012/01/11(水) 23:10:47.16 ID:3I2fhMhR
>>276 PCXはノーマルでは、加速は遅いけど、トルクカムを替えなくても平地では70kmすぎまでフラフラと加速する。
そこからはゆっくり加速して、強い向かい風や軽い上り坂では、100kmにも到達しない。
100km到達は、20秒近くかかり、国産250ccの倍近い時間が掛かるよ。
原2は街乗り専用、高速域での安定性は皆無。後輪がドラムブレーキなのも個人的には好ましくないと思う。
285 :
774RR:2012/01/11(水) 23:18:34.07 ID:9yf0WwDe
高速道路の最低速度は一応50km/hだから
286 :
774RR:2012/01/11(水) 23:20:22.26 ID:3I2fhMhR
>>282 パーツや修理代が目が飛び出るくらい高いから、湯水のごとくバイクに金を掛けられる人じゃないと、イタリア車は厳しいぞ。
他のクオーサーエンジンと型番が違うから、チューンされたエンジンのようだよ。
ヒザで車体をホールド出来ないスクーターは、ケツに全加重が集中して、ケツが痛くなってデカクなると思ってる。
長時間ツーリングで、ケツが痛くならないようにするには、ヒザでシートを挟めば、加重が分散されて、痛みが緩和されるよ。
287 :
774RR:2012/01/11(水) 23:22:46.90 ID:3I2fhMhR
さて、ID真っ赤にさせて悪かった。
今日はそろそろ退くわ。
288 :
774RR:2012/01/11(水) 23:24:04.62 ID:NSBzmUwo
マジきも・・
289 :
774RR:2012/01/12(木) 01:07:57.22 ID:Wypi6+Y5
買おうと思ってるのに日本版150出るのかハッキリしてくれないと困る
290 :
774RR:2012/01/12(木) 01:12:52.34 ID:Hp/I6a+X
仕事も趣味もなく一日中自宅で2ちゃんねるやってるヤツが
「オレ大型バイク持ってるぜ」ってありえねーよw
291 :
774RR:2012/01/12(木) 01:13:04.55 ID:25T4F48s
150版は3月に正式発表されるらしい(発売ではない)
日本版がなくとも輸入バイク店でかえるとおもう
ただ150となるとファミバイ特約つかえないし、維持費のメリットがなくなってしまう
292 :
774RR:2012/01/12(木) 01:16:51.47 ID:IrPrOcjG
購入して数ヶ月経つが、そろそろワイヤーロックかけなくてもいいかな?
盗難保険入ってるけど、カスタム費用がすでに車両本体より高くなってるんだよな
293 :
774RR:2012/01/12(木) 01:20:41.89 ID:8+Jlp4Wo
294 :
774RR:2012/01/12(木) 01:28:09.75 ID:BKzbxYM7
>>292 そういった油断で今までどれだけのバイクが盗まれたんだろうな
むしろロック追加するぐらいがいい、目立つカスタムしてるなら尚更な
295 :
774RR:2012/01/12(木) 02:11:23.93 ID:VzjhaBde
仮に「小型AT厨」連発してる輩が本当に小型超の二輪を所持していたら
そもそも「PCXスレに来て同じ発言を繰り返す必要が無い」
そのような発言が止まらないのは発言者自身が小型ATに届かないからだ
それも単純に頭脳レベルで
結果PCXが欲しいのに手に入れられなくて妬み爆発、粘着に走る。
296 :
アジカン:2012/01/12(木) 02:33:01.92 ID:qju5IMzJ
後ろブレーキとキックがなあ・・・
ゾロ屋根付けるならPCXじゃない奴の方がいいですかね?
297 :
774RR:2012/01/12(木) 06:55:33.11 ID:YH7pbm1b
I am PCX!
298 :
774RR:2012/01/12(木) 07:02:39.40 ID:+pW9kqOQ
>>292 めんどくさい気持ちはわかるけども
ロックはしといた方が良いよ
盗まれる時は一瞬だぜ
299 :
774RR:2012/01/12(木) 07:57:46.01 ID:iL6NAewT
ちなみにどのようなロックがオススメですか
300 :
774RR:2012/01/12(木) 08:19:19.81 ID:K38AnTYJ
>>291 ある程度の年齢に達していれば(ピンチケじゃなきゃ)保険料なんて大した金額じゃないだろ
301 :
774RR:2012/01/12(木) 09:04:23.28 ID:/5ZM8LO9
払えるか払えないかじゃなく維持費が年間3〜5万上がるのは事実ってことが言いたいんじゃにぃのか?
月数千円が払えないカツカツ生活なら車買えんだろ。
そういやフォーサイトってシグナスぐらいの車格じゃなかった?
150と言わず無理すればPCXにも250エンジンつめそうだよな。
タイヤインチダウンさせてリアのボリューム出せば積載量増えるだろうし。
302 :
774RR:2012/01/12(木) 09:06:51.56 ID:q7hcG3yR
フォーサイトは良いスクだった
303 :
774RR:2012/01/12(木) 09:08:02.70 ID:JoDk9Poi
南国向けオートマカブ流用の寒々しいデザインで凍えてお亡くなりになった足元の永眠に際し、心よりお悔やみ申し上げます。
ご冥福をお祈りします。
304 :
774RR:2012/01/12(木) 09:19:32.15 ID:VzjhaBde
原付二種買う理由そのものが「四輪や中型以上の温存による維持運用コスト削減」な向きには
125超えたら何の価値も無い、特に保険や法定費用の観点で
だからこそ原付二種で縛った中でどうか、と言う制限から求める積載量だの走行性能だのサイズだので選ぶ
排気量上げる話なんぞ元から論外、既にあったり別購入の予定が立っている四輪や上位排気量二輪で済むからだ
305 :
774RR:2012/01/12(木) 09:20:54.78 ID:eTYU2oa8
お金かからないからって節約のため2種買ったやつが
マフラー交換とかで数万使ったり分けわからんわ
306 :
774RR:2012/01/12(木) 09:35:35.24 ID:/5ZM8LO9
同じマフラー買えるのも250以上に比べたら半額以下だから節約(キリッ
307 :
774RR:2012/01/12(木) 09:54:58.50 ID:eN6XYMQH
バカだよな
125は節約のためだけにあります。
308 :
774RR:2012/01/12(木) 10:01:17.04 ID:0cifuT/X
309 :
774RR:2012/01/12(木) 10:29:40.76 ID:/2xNIT1d
125ccは経済性を求めるから、改造とかグリヒしか要らんわ
310 :
774RR:2012/01/12(木) 11:34:47.19 ID:YiT7tJHc
久々にセルフで入れたから、油断して少し噴きこぼしたぜ…。
あの少し溢れたガソリンはどこに流れ込んで行くんだ?
311 :
774RR:2012/01/12(木) 11:46:30.61 ID:LajIvlU6
節約というのは、貧乏人の言い訳に過ぎない
車を持って、中型大型二輪も持っている人はいくらでもいる
312 :
774RR:2012/01/12(木) 12:00:28.52 ID:qIByAYcO
>>310 普通なら
ボデーの下に逃げる配管があるはず
313 :
774RR:2012/01/12(木) 12:00:33.71 ID:13Ecq7jI
314 :
774RR:2012/01/12(木) 12:09:43.65 ID:YiT7tJHc
>>312 おー、レストントン。
給油した後PCXの下見てみたけど、お漏らししたみたいに
なってた。あれガソリンだったのか。
315 :
774RR:2012/01/12(木) 12:14:36.81 ID:ptHYECar
>>305 金持ちではないが、決してケチって原2を選んだ訳じゃない
駐輪場が125までならOKなところ多いから
316 :
774RR:2012/01/12(木) 12:50:44.42 ID:xOmV/JTl
>・あと5月頃に発売予定
>・150ccも出る
>・赤廃止→青発売
これ最有力っぽいな。
PCX買うなら早めに赤購入したほうがいいかw
317 :
774RR:2012/01/12(木) 13:01:04.59 ID:/2xNIT1d
>>311 原2=節約で消耗品じゃね?
メインや車にかけれる費用を捻出できる
318 :
774RR:2012/01/12(木) 13:04:48.55 ID:p+tNxzqU
PCX赤海苔の俺は勝ち組・負け組みどっちなんだよ?・・・・
319 :
774RR:2012/01/12(木) 13:11:16.92 ID:aBnWOjUw
320 :
774RR:2012/01/12(木) 13:11:40.76 ID:YiT7tJHc
まだ在庫薄ですか?
322 :
774RR:2012/01/12(木) 13:29:21.37 ID:/2xNIT1d
>>318 家電と一緒で永遠と新型ガーといって待つより
使ってる(経験してる)だけ勝ちじゃね
323 :
774RR:2012/01/12(木) 15:00:10.09 ID:Ra9kwx+g
>>315 125までOKという駐輪場だと、大抵PCXやコマジェみたいなデカ125は断られるのでは
324 :
774RR:2012/01/12(木) 15:07:01.63 ID:6PxHKpoD
325 :
774RR:2012/01/12(木) 15:15:31.21 ID:vMxruCnR
なんかプレステージ仕様に似てるな
326 :
774RR:2012/01/12(木) 15:24:40.59 ID:p+tNxzqU
>>323 その理屈だと125t以上でも小さい車体ならOKなのか?
327 :
774RR:2012/01/12(木) 16:09:01.45 ID:0a5n7Fs+
328 :
774RR:2012/01/12(木) 16:50:40.99 ID:VzjhaBde
>PCXやコマジェみたいなデカ125
シグナス比全長+60mmホイールベース+10mm
コマジェ比全長-150mmホイールベース-195mm
駐車専有面積ではアドレス辺りとでも誤差の範囲だ
カウルの前方向の張り出しが前カゴ付き状態なアドレス系の空間占有状態に近いだけ
アドレス他に比して大きいのは事実でも、その差は僅少、明らかに錯覚で誤認している
329 :
774RR:2012/01/12(木) 17:30:23.20 ID:eTYU2oa8
PCXは移動節約の手段・・・だから金かけない
モンキーは趣味・・・だから金かける
330 :
774RR:2012/01/12(木) 17:34:55.33 ID:GNWcwUBJ
なんか論点が変だよなココ...
別に貧乏人が乗ろうと富豪が乗ろうと
関係ないと思うんだがな
用途だってそれぞれだろうしさ
331 :
774RR:2012/01/12(木) 17:37:03.39 ID:vMxruCnR
人を見下さないと辛過ぎる現実に耐えられない人種がいるんだろうねw
332 :
774RR:2012/01/12(木) 17:52:38.99 ID:ptHYECar
125まで駐輪場で断られたことはないな
確かに停めにくいが、駐輪スペースから大幅にはみ出てる訳じゃないし
ただ場所によってはダメな所もあるのかもしれないな
333 :
774RR:2012/01/12(木) 18:23:15.90 ID:25T4F48s
>>300 ファミバイ特約並みの任意保険求めるなら年間10万近くうpするよ
あと他の維持費を合わせるとメリット無い
>>313 乙
これがPCX150かぁ
ボディは現行125と同じようだね
タイアサイズも同じなのかな?極細だろうか?
334 :
774RR:2012/01/12(木) 18:50:59.34 ID:CQGx1Xi+
年間10万って未成年でつか?
335 :
774RR:2012/01/12(木) 19:04:06.38 ID:KB394DnK
そりゃ...生活水準だって色々だろう
10万って大きいけどな
336 :
774RR:2012/01/12(木) 19:06:41.05 ID:uVj4jFjO
いや、保険の差額が10万も出るのは若者だからって話しだろ
337 :
774RR:2012/01/12(木) 19:09:41.63 ID:VzjhaBde
タイヤは想定荷重・加えられるパワーが同等であれば
大径化した分細くするのは道理
加えてアドレス・リードと同幅
コンパウンドこそ経済性方向でスポーツタイヤだの
ハイグリップ謳う物には及ばない性能の物使ってるが
そもそも競技転用でもしない限り必要十分なレベル
150であろうと十分に負荷を受け止める能力はある
ノーマルのそれを細いと言う者は物知らずと断じて支障無し
338 :
774RR:2012/01/12(木) 20:31:46.92 ID:6fecbFOg
これでピンクナンバーのままボアアップ車が増えるなw
純正でボアアップできる安心感
339 :
774RR:2012/01/12(木) 20:48:38.32 ID:0cifuT/X
>>338 それしたら
高速走行時の安定性は増すの?
燃費は?
メリットがよくわからん
340 :
774RR:2012/01/12(木) 20:50:42.61 ID:ts+glt9h
>>337 150はリアのタイヤパターンは変わってるし両方分厚くなったように見えるんだけど
341 :
774RR:2012/01/12(木) 20:51:51.20 ID:K38AnTYJ
342 :
774RR:2012/01/12(木) 20:53:23.72 ID:K38AnTYJ
>>339 白ナンバーのメリットは125cc以下通行禁止路線を走れる事だろ
343 :
774RR:2012/01/12(木) 21:03:39.56 ID:K38AnTYJ
>>342 失礼、ピンクナンバーのまま・・・って書いてあったね
344 :
774RR:2012/01/12(木) 21:28:07.14 ID:rXZM/WxS
このスレにボアアップしたけどピンクナンバーのままこっそり走ってるヤツいる?
345 :
774RR:2012/01/12(木) 21:39:55.42 ID:VzjhaBde
>>340 錯覚、完全に125と同じ物、ちゃんとフロント90/90 14 M/C 46Pと言うサイドロゴまで見辛いが読める
リアも同様に125と同じ表記
346 :
774RR:2012/01/12(木) 22:29:42.85 ID:L2NeD897
つまり150は、ボーリング加工してマップ変更しただけっぽいな
ボディ一緒で、操安系も3podのCBSのまま
タイ仕様に芋が付くのは125も一緒だし
347 :
774RR:2012/01/12(木) 22:36:49.61 ID:L2NeD897
小型AT厨がボアアップ隠しして見つかったら、無免、公正証書何とか違反、脱税、その他で、逮捕。留置所行きだな。裁判を経て服役。人生終了。
交通違反と同様に考えてる馬鹿はまさかいないと思うが。
348 :
774RR:2012/01/12(木) 22:44:49.85 ID:rXZM/WxS
>>347 >> 小型AT厨がボアアップ隠しして見つかったら
どうやれば見つかるんですか?wwww
いちいちボア測定するんですか?wwww
世間知らずとはこうゆうバカのことを言うんでしょうねwww
349 :
774RR:2012/01/12(木) 22:45:40.38 ID:EyG1UylF
>>347 分かったから社会に出て一般常識を身につけようぜ
350 :
774RR:2012/01/12(木) 22:49:51.11 ID:VzjhaBde
>小型AT厨がボアアップ隠しして見つかったら、無免
言ってる当人が無免or原付のみである事を証明する無知発言がこれである
351 :
774RR:2012/01/12(木) 22:50:25.73 ID:L2NeD897
垂らした仕掛けに、早速図星の恥ずかしい小型AT厨共が食いついてきたw
いつも、ピンクのままボアアップ何とかと書き込んでいるのは、恥ずかしい小型AT厨と、メモメモ
352 :
774RR:2012/01/12(木) 22:52:08.73 ID:L2NeD897
お、いつもの恥ずかしい小型AT厨ジジイも食いついてきた。ワロス。
今夜の仕掛けは絶好調だなw
もっとファビョって楽しませろやw
353 :
774RR:2012/01/12(木) 22:58:15.31 ID:UIoULFyI
ID:3I2fhMhR = ID:L2NeD897
いつもの自演気違い
特定頼んでくるわ
354 :
774RR:2012/01/12(木) 22:58:33.76 ID:VzjhaBde
免許試験(学科)合格不能で免許が無い証拠を晒した負け惜しみの釣り宣言が見苦しい無免の悪足掻き
哀れなり、失笑や嘲笑すら既に向ける価値無し。
355 :
774RR:2012/01/12(木) 23:01:17.13 ID:L2NeD897
良い調子、もっと頑張れw
356 :
774RR:2012/01/12(木) 23:05:09.86 ID:L2NeD897
俺の釣りでは、普通の小型AT乗りはスルーできるレベルなんだろうが、
テンプレに合致するような痛い運転マナーやボアアップ隠しを目論む小型AT厨は、思わず反応するんだろうなw
357 :
774RR:2012/01/12(木) 23:07:51.73 ID:9YP24Grv
PCX150は新型エンジンなの?
358 :
774RR:2012/01/12(木) 23:08:53.70 ID:rXZM/WxS
>>356 ここで俺がオマエと真の釣り師との違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、
>>356のように周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた!というのは何か。
残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して
>>356 のように自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、
>>356のように、釣れた!と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは?」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている
>>356のようなバカは、大概が
周囲のレスにまんまと釣られてしまった滑稽な"釣られ師"なのだ。
359 :
774RR:2012/01/12(木) 23:10:08.22 ID:xj1d8t1t
マジレスして袋叩きにされた後に「釣りでした」
360 :
774RR:2012/01/12(木) 23:13:46.24 ID:rXZM/WxS
>>359 >>356 のように、「釣りでした」といった戦略を使う人間って、
基本相手の論に対する持論を持ち合わせて無いんじゃないかと。
故に相手の論に「逆張り」するしか反論を立てられないし、
そこを突かれて議論に負けそうになると
>>356 のようにネタだの釣りだのと宣って、
逃げの体勢に入りながらプライドを維持するというやり方しか選択出来ないと考えます。
それにしてもこういう
>>356 のようなカスな人達って、どうしてこうも
真正面から議論を仕掛けて負けるのを嫌がるんでしょうね。
真っ向勝負の議論にたとえ負けても、命を取られる訳でも無いし、
負ける事で自分の知識ベースの狭さや弱点を認識出来るはずなんですがねえ。
361 :
774RR:2012/01/12(木) 23:18:43.63 ID:L2NeD897
362 :
774RR:2012/01/12(木) 23:19:54.24 ID:VzjhaBde
まあ今回自分から頭不足での無免である動かぬ証拠晒したからな
今後現れれば証拠指し示して以後放置でよかろ
もし証拠が証拠と認識できないで擁護する連中が現れても便乗か自演のどっちかだし。
363 :
774RR:2012/01/12(木) 23:23:51.97 ID:L2NeD897
>>358 ファビョってるファビョってるw
悔しいねw
頑張ってボアアップ隠ししてね、坊や
364 :
774RR:2012/01/12(木) 23:25:36.99 ID:xj1d8t1t
365 :
774RR:2012/01/12(木) 23:25:37.07 ID:kzaXyiUN
正月休みを使って170ccにボアアップして白ナンバーにしちゃいました。
もっと待ってれば正規品が〜w
ちなみにECU変更なしで普通に走ってます。
ホンダの燃調スゴくカシコイですw
366 :
774RR:2012/01/12(木) 23:26:53.28 ID:L2NeD897
>>362 昨夜はバイク歴の一部を晒したが、ジジイがどう思おうとどうでもいい
妄想でしか自分を納得させることができない可哀想なジジイということだけは、手に取るように分かった
今後も即釣れして楽しませてくれよw
367 :
774RR:2012/01/12(木) 23:27:05.58 ID:5jejK9N3
相変わらずキチガイばかりだなここ
368 :
774RR:2012/01/12(木) 23:27:31.07 ID:73lxn8hk
>>358 なんか前スレでも見たような、コピペか?
どうせならついでにAAの釣り解説も貼ってくれ、あれは面白かったw
369 :
774RR:2012/01/12(木) 23:27:33.11 ID:3ZZdaG4S
ボアアップは良いけどファミバイ特約が使えなくなるのが痛い
370 :
774RR:2012/01/12(木) 23:28:34.91 ID:cXA67wJL
>>358 に同情してしまった。 そんなに背伸びしないで、君の言い分はよくわかった。もうやめな。
371 :
774RR:2012/01/12(木) 23:30:24.56 ID:L2NeD897
>>365 ハンターさんの168ccのか。
耐久性とか定期的にレポしてくれると、スレの人達は喜ぶと思うぞ
372 :
774RR:2012/01/12(木) 23:30:27.46 ID:S5CYoSBV
誰か助けて!僕のボアアップしたPCXが息してないのっ!!
373 :
アジカン:2012/01/12(木) 23:31:32.07 ID:qju5IMzJ
色々調べたら中古フォルツァにゾロ屋根が最強っぽいですな
374 :
774RR:2012/01/12(木) 23:34:31.90 ID:rXZM/WxS
>>370 俺に
>>358 で論破された負け犬乙w
いいねーシビレルねー 立て続けのID変えての複数レス♪
俺のレスによってお前のようなクズが、異常なほどに不快に思う様が見て取れて、ゾクゾクするよwww
そのまま俺のレスでどんどん不快になって、最終的にはそのまま欝病にでもなって 死 ね よw
不快を超えて怒り狂って、頭の血管が切れて死亡でもいいぞwwwww
そうなれば俺にとって、最高の酒のツマミだわ、まさにww
お前らの苦しみが俺のオアシス♪俺にとって、最高の清涼剤wwwwwwww
しねよ なあ、死ねよ そのまま俺のレスによってストレス貯めてなwwwwwwwww
375 :
774RR:2012/01/12(木) 23:35:59.87 ID:rOV6awBL
376 :
774RR:2012/01/12(木) 23:40:03.34 ID:rXZM/WxS
>>368 つ
一般的にネットの世界では、同意や賛成よりは、反論や文句を云いやすい傾向があります。
本来なら、自分の意見に賛同し、禿同 などと同意のレスがあった方が嬉しいものですが、
「釣り」 となるとレスを集めることそれ自体が目的なので、「他人が思わず突っ込みたくなる書き込み」 を
することに血道を挙げることになります。
例えば独りよがり、あるいは明確に誤った意見、勘違いな意見を自信たっぷりに断定口調で書き込むとか、
その掲示板なりスレッドなりで多数派を形勢している内容とは異なる少数意見を支離滅裂な文脈で
ことさらに書き込む (でも良く見ると 縦読み だったり)、あるいは 自作自演 をやって失敗しているような
状況を意図的に作る…などが代表的ですが、「釣り」 であるのを他人に見透かされ、
完全に無視、スルー される状況もあります。 「釣り人」 にとっては、これはかなり恥ずかしい状況です。
一方、「後釣り宣言」 というのもあります。
本人は別に釣るつもりなどなく、自分の意見や知識、情報を自信満々で書き込んだのに、
それが誤りであるのを他人から指摘され、恥ずかしさのあまり 「釣られたな、ご苦労さん」 と、
「分かっていたけど釣る為にわざと間違えたフリして書き込んだんだ」 などと
自分の無知や過ちを取り繕うような状況です。
まさに
>>356 そのものですね。
377 :
774RR:2012/01/13(金) 00:10:58.97 ID:g6ty4ao/
冬のおすすめグローブ教えてほしいの。
378 :
774RR:2012/01/13(金) 00:22:16.57 ID:RtNFXJyp
150は
都心鬼すり抜け事故死上等専用
または地方街道通勤者専用
ま、面白そう。
379 :
774RR:2012/01/13(金) 00:25:38.99 ID:TPQL7GLf
来るたび喧嘩してんのな・・
380 :
774RR:2012/01/13(金) 00:29:57.32 ID:KDWXs2Yx
ただの自演だけどなw
381 :
774RR:2012/01/13(金) 00:45:51.09 ID:5uLxMHEC
>>377 コーナンの安物グローブで間に合っているw
382 :
774RR:2012/01/13(金) 02:08:50.62 ID:DAXfU82/
383 :
774RR:2012/01/13(金) 02:32:46.50 ID:z6IQMOq3
Click 125iきたああああああああああああああああああ
384 :
774RR:2012/01/13(金) 02:36:11.06 ID:ZmlzXv+f
おせーよ
385 :
774RR:2012/01/13(金) 02:43:18.54 ID:z6IQMOq3
>>384 既出済みだったか、スペックが気になるな
フリクションロスの少ない新型エンジンは
PCXより燃費が25%よくて馬力も上だったら買うでもPCX150もきになる
積載性は無さそうだがリアボックスで対応出来そうだしうわああワクワクしてきた
386 :
774RR:2012/01/13(金) 03:04:54.74 ID:Wy/GLV4K
>>385 スペックとか調べないほうがいい
きっと切なくなる
387 :
774RR:2012/01/13(金) 03:51:11.71 ID:uac30xga
388 :
774RR:2012/01/13(金) 05:26:26.93 ID:uTS87HNc
150cc化は5mmボアアップで実現、ボアアップキットに相当する部品の純正品としての用意だけで終了
新型の「新技術」だと昨年9月発表時に明記された項目の内
※
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110926a.html http://carlifenavi.com/article/detail/162818等参照 確実に現行PCXに不採用である(新型での追加採用が確定している)項目は
「 ロッカーアームシャフトに、フリクションを低減させるシェル型ニードルベアリングを採用 」のみ
間違いなく同一である事は「オフセットシリンダー」「スパイニースリーブ」
残りは画像からでは根本的な変更が読み取れないため「既に採用済みだが改良を煮詰めている事が想定されるor同一である」もの
例:ラジエーターはコア密度の変更があるようだが冷却ファンは同じターボタイプ
1.5倍と言う基準がPCX対比か不明+冷却ファンの小型・軽量化は無い事から
「フリクション30%低減」はPCXとの対比ではないと結論付ける事が可能
新型発売、パーツリスト刷新で変更された部品番号の突き合わせが済むまで最終結論は出ないが
「25%の燃費改善」実現のための改良項目のいくつかが、既に採用されているPCX現行エンジンとの差が
25%も存在するわけがない。
389 :
774RR:2012/01/13(金) 05:32:47.35 ID:nvrIxzrN
同じネタばっかり
ツマンネ
390 :
774RR:2012/01/13(金) 08:06:37.82 ID:lFIdD8VN
お前らが大騒ぎしてるから来てみたら、海外向けかよ・・・
391 :
774RR:2012/01/13(金) 08:24:27.73 ID:z6IQMOq3
>>386 タイの国内販売って意味だったのか
国内販売って書いてあったから日本で売り出すのかと思った
ならばPCX150に期待したいな
ぶっちゃければ200ccくらいにしてほしいけど
ヨーロッパで販売する為の150ccなんだよね、25ccの差だし税金やら保険が高くなるから
そこまでのメリットがあるのかお金に余裕があるなら買う人もいるかもって思った
392 :
774RR:2012/01/13(金) 08:34:31.06 ID:6PxwIKTr
メーカーが正規に販売する気はないのかな
個人店が輸入販売するだけか
393 :
774RR:2012/01/13(金) 08:46:38.45 ID:92Uo9QUY
>>392 以前から国内仕様で150は出さないとか言ってるからね。
ニッチすぎて儲からないと思うし。
欲しい人はホンダの気が変わるのを期待するしかないね。
394 :
774RR:2012/01/13(金) 08:55:39.06 ID:uTS87HNc
とりあえず「新型エンジンになってもキックは無い」だけは確定だな
150の写真見るとエアクリーナーにeSPのロゴが打ってある=新型エンジンの150版=125にもキックは無い
395 :
774RR:2012/01/13(金) 10:05:59.05 ID:L22O7Nvf
昔キックで足をえぐられた経験があるのでキックは要らないです
396 :
774RR:2012/01/13(金) 11:05:36.84 ID:x3te12xF
>>387 このカラーリングは現行の黒のインナーカウルを赤に
変更しようと考えていた俺のイメージに近いな
もうちょっと赤が鮮やかになる感じだが
思わぬ所から参考になる写真が出てきて助かった
あ、でも青がでるとなるとカラーリングは再考することになるかも
397 :
774RR:2012/01/13(金) 12:10:52.36 ID:mXTl3tba
>>396 黒のインナーを赤にするのに
何故青が関係する?
釣りか?
398 :
774RR:2012/01/13(金) 12:22:11.48 ID:x3te12xF
>>397 新規に買おうと思ってるが、
黒をベースにインナーを赤に変更
でも、青がでるならベース色から再考しようかな?
ってことだが
新しく買うと言ってないが、既に所有してるとも書いてないぞ
計画とも言ってるし、普通は読みとってくれると思ったが
ここのレベルは予想以上だった
甘い見立てだったのは謝るが、ここは肩が振れただけで喧嘩売られるような
緊迫感のあるとこだな
399 :
774RR:2012/01/13(金) 12:23:38.45 ID:AgCkSPNH
黒のままならインナーを赤にしたいけど青が出るならそれいいなってことじゃないのか。
400 :
774RR:2012/01/13(金) 12:24:44.04 ID:x3te12xF
>>398 あ、計画って言葉は使ってなかった
また突っ込まれるまえに訂正
携帯だと間違いや説明不足が多くてね
すまんすまん
401 :
774RR:2012/01/13(金) 12:35:42.27 ID:FRklndQg
現行のPCXでも純正品で150ccにできるのかなぁ
タイカム交換とセットで工賃込み5万くらいだったら嬉しいんだんが
402 :
774RR:2012/01/13(金) 12:57:32.55 ID:l+hBFjnX
>>401 純正なら部品だけで結構するんじゃないかな?
403 :
774RR:2012/01/13(金) 13:01:01.94 ID:Qajc9n+J
169ccのもトルクカムなんかのセットで定価45800だし・・・
404 :
774RR:2012/01/13(金) 13:16:12.21 ID:6vprz7v9
現実を知らなすぎる厨房の書き込みが激しくウザイんだが
405 :
774RR:2012/01/13(金) 13:49:32.50 ID:VHBxvO9f
構うから調子こくのでは?
普通にPCXの話題話してりゃいいやん
何故毎回荒れるん?
406 :
774RR:2012/01/13(金) 14:10:40.59 ID:AgCkSPNH
5〜10万出して150にボアアップするぐらいなら下取り出して250買うわ
407 :
774RR:2012/01/13(金) 14:17:26.98 ID:uTS87HNc
とりあえず確定事項
新型になってもキックは付かない
証拠:PCX150写真は新型エンジンになっている
新型になっても燃費改善は確実に25%未満(発表時の「25%」の対比基準はPCXではない)
証拠:新型搭載1号のClick 125iの改善率が4%、排気量差が無い事とチューブレスタイヤの燃費面の優位性を加味してもPCXで10%行けるか厳しい
今後これらを嘘と言う者は確実に荒らし
408 :
774RR:2012/01/13(金) 17:36:26.84 ID:T65D3dqQ
嘘乙
409 :
774RR:2012/01/13(金) 18:31:25.75 ID:4Ya6lq/r
150PCXって日本じゃ意味ない仕様だな
日本向けはまったく考えてないだろう
ホンダの株買いそびれた、ゴールドにまわすか
これでリード、ディオも向上かと期待したのに
410 :
774RR:2012/01/13(金) 18:45:58.87 ID:uac30xga
411 :
774RR:2012/01/13(金) 18:48:11.28 ID:DAXfU82/
412 :
774RR:2012/01/13(金) 18:51:56.55 ID:DAXfU82/
Click125iと新PCXが同じ新エンジンだとすると
確実に新PCXの方が遅いよね?
PCXの方が重いから。
あとClick125iより重い分 新PCXの方が燃費悪いよね?
413 :
774RR:2012/01/13(金) 19:10:23.36 ID:KTgwnnyP
>>387 それ新型じゃなくて現行モデルの150cc版
414 :
774RR:2012/01/13(金) 19:45:32.78 ID:hhgovHfI
ひどい妥協デザインの犠牲となられた凍える足元に心より哀悼の意を表します。
ご冥福をお祈り申し上げます。
415 :
774RR:2012/01/13(金) 19:53:32.84 ID:ABc+424v
燃費はタイヤの直径が大きいほうが走行抵抗が少なく有利
416 :
774RR:2012/01/13(金) 20:33:27.50 ID:hOOaAAzS
PCX は125cc だから需要がある
150cc なんて論外
417 :
774RR:2012/01/13(金) 20:38:43.79 ID:WkiZs9J4
>>414 乗ってもいない連中の先入観による決め付けか
よほどのガニマタ乗車でないと「足元が凍える」とかありえん
アドレスやシグナス辺りに比べてそのようなマイナスが出る事は100%ありえない
確実にフラットフロアスクーターの方が足は風に晒される
前方投影面積の観点上足元カバー範囲はPCXの方が余程広いんだから
フロアトンネルが邪魔で足が外にとか言い出したらなおバカ
そんなもん差し引いてもフラット系のレッグシールドの狭さと走行風の巻き込みの方が強烈
特にレッグシールドとライトカウル系統の隙間風が大きい、寒風が膝や腰直撃だ
途中が強冷却されて末端はさらに冷える
418 :
774RR:2012/01/13(金) 20:42:38.36 ID:nN8P1ih6
>>417 サイドステップ前あたりの切り込みから風が入るし、全体的に風が巻き込んでくるのだよ。と経験者が語ってみる。
419 :
774RR:2012/01/13(金) 20:45:50.29 ID:29PbejCI
>>418 そうでもないよ
フラットステップの50ccにも乗ってるけど
大差ないというか
どっちかというとフラットステップのほうが寒い
420 :
774RR:2012/01/13(金) 21:20:52.78 ID:2DcLEjob
今の時期街乗りでリッター何キロくらい?
421 :
774RR:2012/01/13(金) 21:28:40.48 ID:GM+V5Keg
人に聞きたければ、まず自分がリッター何キロか書くのが筋だろう
422 :
774RR:2012/01/13(金) 21:38:32.81 ID:7S+Z7lsB
PCXのデザインは、ダサいHONDAとしては久々に上出来だと思う。
この調子で250スクもかっこいい新型にできないものだろうか
423 :
774RR:2012/01/13(金) 21:40:32.61 ID:2DcLEjob
はいわたしは40.6キロでした。
みなさんは何キロでした?
424 :
774RR:2012/01/13(金) 21:40:58.53 ID:lQ6+e1G9
>>421 PCXを持ってない、ただの教えて君じゃね? ある意味、荒らしよりウザイ
425 :
774RR:2012/01/13(金) 21:43:10.55 ID:MqFrzKpF
420でないが年明けから今日まで長距離ばかりかなり乗った。
ISは常にオフ。
バイパス等相当車の流れ速いところメインだから逆に燃費マイナスなところもあったが
結局平均燃費はリッターあたり40台後半叩き出した。
1/2〜今日まで乗ったのは6日間で約1600km走行。
師走までは片道3ないし5kmの通勤ばかりでリッターあたり40いくかいかないか(ISオフ)
ところで足立区にある何の店だか会社だかHP見てもよくわからないとこが出してる(らしい)ワイドバイザーってどうなんだろ?
ググっても情報なかなかない。
あとピレリ以外でもマキシスがPCX用?タイヤだすようだけど、これもまだあまり出てこないね。
ピレリのディアブロのほうが溝深くてウェットグリップいいかな?
426 :
774RR:2012/01/13(金) 22:00:24.65 ID:WkiZs9J4
>>423 ステーキけんふじみ野店店長、エムグラントの子会社エムツー取締役、久保田こうたの日記
2011/03/16 23:10:53
ガソリン
どこもかしくも、ガソリン待ち渋滞
オレ待つの嫌いなんだぁ
だからやっぱりこうゆう時もオレらしく
頭を使い
信号などをうまく使い。
なんと
7台目にだいたんに割り込みです
後ろの車の人窓かけてなんかー言ってたけどシカトじゃぁなくて完全に無視しといた。
めんどくさいから
オレってやっぱり神だなぁ
まぁー2千円しか入れることできなかったが
まぁっ待たなかったからいいや
http://ameblo.jp/04100403/entry-10832754049.html
427 :
774RR:2012/01/13(金) 22:21:49.11 ID:GM+V5Keg
428 :
774RR:2012/01/13(金) 22:24:42.53 ID:uTS87HNc
>それ新型じゃなくて現行モデルの150cc版
エアクリーナーケースにeSPのロゴ打ちある段階で新型確定
>>413は嘘吐き荒らしである事も確定
429 :
774RR:2012/01/13(金) 22:32:32.88 ID:RQwn3Xpe
PCXってもうちょい大きくしたらかっこいいと思うな。
今でも単体ではかっこいいけど、人が乗るとバランスの悪さが浮き彫りになる
430 :
774RR:2012/01/13(金) 22:34:50.25 ID:GM+V5Keg
>>422 250でかっこいいスクーターなんてホンダには無理無理
デザイン性斬新性でイタリア車にかなうバイクはなし
イタリア車以外でかっこいいと思ったのは、デルビGP1くらい
ビグスクがアメリカンを意識しているうちは、ダサイのを作り続けると思うよ
431 :
774RR:2012/01/13(金) 22:46:07.94 ID:FxxOqIdu
カテゴリからして車体サイズをむやみに大きくするのは賛成できないが
前後のフォルムが少しアンバランスな感じは確かにあるし
燃費や機能性優先のトレッドの細さも前から見ると貧弱な印象を受ける
デザインの良し悪しは個人の主観だから荒れやすいんだけどね
432 :
774RR:2012/01/13(金) 22:59:01.32 ID:AgCkSPNH
定価を無理やり30万に収めるように作ったから色々と無理があるよな
35万になってでももうちょっとこだわって欲しかった。
433 :
774RR:2012/01/13(金) 23:00:32.29 ID:GM+V5Keg
>>429 大きいのに乗りたければ、免許を取って大きいのを買えばいいだけの話
その為の免許制度だろ
434 :
774RR:2012/01/13(金) 23:02:49.44 ID:QSHC0r68
125になんで大きさとか求めるんだよ
実用性がどんどん落ちてくだろ
でかいの乗りたきゃビグスクはいくらでもあるし
435 :
774RR:2012/01/13(金) 23:10:36.27 ID:RQwn3Xpe
>>433 とっくに400に乗り換えてます‼
俺が言いたいのは車体を全体的に大きくすればバランスが解消されるよねっていう提案‼
PCXに乗ってた期間は5ヶ月くらいだが20万で売れたからまぁ満足だ(傷あり)
436 :
774RR:2012/01/13(金) 23:19:00.81 ID:GM+V5Keg
>>435 乗り換えたのか。余裕があって、もし通勤とかで毎日乗るなら、メインは別に残しておいて、下駄で使い捨てのPCXに乗るのは便利だよ。
俺はそうしてる。
400だからといって故障しにくいということはないし、修理費維持費は段違いに高く付く。
437 :
774RR:2012/01/13(金) 23:27:23.45 ID:RQwn3Xpe
俺だって出来るならそうしたかった、だが学生ということもあり2台持ちは無理だった。苦渋の選択だったが、大学生活を充実させるために400に乗り換えた。
もちろん全く後悔してない
438 :
774RR:2012/01/13(金) 23:33:31.17 ID:AgCkSPNH
タイヤもオイルも走行距離は同じくらいで変えないといけないのに倍以上高いからな。
俺もPCXは片道20キロの通勤用で遊び用に250がある。
439 :
774RR:2012/01/13(金) 23:33:41.65 ID:uTS87HNc
お手軽安価な原付二種カテゴリーに縛る事に価値があるのに
サイズ拡大なんかしたら「重い・遅い・嵩張る」の三重苦、燃費メリットも消え失せ何の意味も無い
ボッタクリショップの並行輸入しかない欧州ヤマハのX-MAX125とデメリット面だけ同等にして何の価値があるか
CBR250RかVTRに個人カスタムで総容量120Lレベルのトリプルボックス積載仕様作る方が気が利いている
PCXはコマジェとフラットフロア勢とのサイズ的空白地帯に収まったから、どっちにも「帯に短し襷に長し」的不満のあった向きに売れた
小さいと言うならSYMのRVでもキムコのダウンタウンでもアディバのAD系統でも好きに大きいの買えばいい
440 :
774RR:2012/01/13(金) 23:39:03.17 ID:qzWJznBD
スレ違い
441 :
774RR:2012/01/13(金) 23:41:09.50 ID:FxxOqIdu
>>437 遠い昔を思い出しつつ、分かるわぁ・・・
若いころは大きいの乗るんだけど、年取るとバイクは乗らなくなったり原付や原2に戻るんだよねぇ・・・
ごくまれに逆のパターンもあるけど
442 :
774RR:2012/01/13(金) 23:54:11.76 ID:GM+V5Keg
そうそう、中免だと最大排気量の400ccに一度は乗っておこうかなみたいな
大免で1300ccに一度は乗っておこうかなみたいな
誰でも通る道
443 :
774RR:2012/01/13(金) 23:58:19.62 ID:GM+V5Keg
今夜は中免大免の人が多くて、視点が共通してて落ち着いたスレで良かった
こんな感じで今後もいけたらいいと思うな
444 :
アジカン:2012/01/14(土) 00:07:06.18 ID:rkApUuDE
カブ90結構いいね
445 :
774RR:2012/01/14(土) 00:08:12.91 ID:r7w5B7MS
PCXとCBR250Rの2台体制で基本的になんでもこなせるわ
CB400SB欲しいけど高いし今はこれでいい
446 :
774RR:2012/01/14(土) 00:12:17.67 ID:xbwk1vqr
>>439 そんなこと重々承知だっつーの
そんな事はどーでもよくて、ただ車体を大きくすればバランスよくなるよねって話だよ。
447 :
774RR:2012/01/14(土) 00:12:53.64 ID:V11JS+HP
xj6かオフ車を買おうと迷ってるPCXメインは変わりないけれど、平和過ぎるからこそ刺激も欲しい。
448 :
774RR:2012/01/14(土) 00:22:06.93 ID:SL84kN0I
pcxキックねーのかよ
コストカットしすぎだろ
449 :
774RR:2012/01/14(土) 00:24:01.63 ID:EBp0dZjo
またバカ降臨か
450 :
774RR:2012/01/14(土) 00:31:00.66 ID:GsmeXjHd
PCX150は実質何ccなんだろうか
つかもっと写真撮ってよタイ人さん
451 :
774RR:2012/01/14(土) 01:37:54.02 ID:rY6B2fKf
タイのヤフーで検索すれば出てくると思う!
でもタイ語でPCXってどう書くのかわからないからむりだw
452 :
774RR:2012/01/14(土) 10:02:13.70 ID:YO0YMZ7P
賠償額が大きい事故の時でも、輸入じゃなくてこっそりボアアップなら
絶対保険屋にばれないかな。純正部品が流通することになるんだし。
事故状況を確認する時、保険調査員も、何百万とかの補償額を払わずに
済むんだからチェック入れたりとか。
知識持った人でもヘッド開けたことがあるかどうか解らないor調べないのかな。
エロい人教えて
453 :
774RR:2012/01/14(土) 10:29:23.72 ID:3gNwCBr/
小型AT厨はこれだから嫌われるんだよ、犯罪者が
454 :
774RR:2012/01/14(土) 10:34:08.70 ID:hqydgzvd
事故車両に問題は無かったかなんて当たり前に調べるし、そこで違法改造が認められた場合は保険金は支払われない
455 :
774RR:2012/01/14(土) 10:36:27.64 ID:2PsHBYji
事故でシリンダーのサイズ測ったなんて話は聞いたこともないな
456 :
774RR:2012/01/14(土) 10:39:30.92 ID:3gNwCBr/
犯罪を犯そうとする奴に答える奴も同類
457 :
774RR:2012/01/14(土) 10:46:24.75 ID:gnlrzU3G
これからはタイクトルクカムなんてしょぼいカスタムではなく
純正ボアアップPCXが幅を聞かせるようになる
モラルがあるPCX乗りはボアアップPCXの後塵を拝して
あれは違法ボアアップだとつぶやくことしかできない
できない!!!
458 :
774RR:2012/01/14(土) 10:54:49.63 ID:DwZsrWjn
>>457 原付如きで粋がり過ぎじゃね?
125ccでじゅうぶんだろ
459 :
774RR:2012/01/14(土) 11:03:02.50 ID:KLbcQIru
原付にもPCX出る予定なの?
460 :
774RR:2012/01/14(土) 11:25:13.95 ID:SL84kN0I
ワロタ、今日前のpcxがアイドリングストップして、
その後セル起動できなくて、うしろからクラクション「プップッ」鳴らされて、
下向きながら足早に歩道に去って行ったヤツ発見したwwwww
ハズカシスギwww
461 :
774RR:2012/01/14(土) 11:27:05.99 ID:WWvSjUKq
>>455 重大事故の場合排気量図ることあるよ
シリンダーの径とか図るのではなく
フラグホールに着けるもので図るよ
462 :
774RR:2012/01/14(土) 11:32:29.01 ID:Ql2taDlx
ヘッド開けんでもシリンダーブロックの刻印で特定される
削ったり潰したりしてれば違法疑われて分解確認
463 :
774RR:2012/01/14(土) 11:40:33.56 ID:OqhNWpmS
>>456 犯罪を犯す
右に右折する
頭痛が痛い
危険が危ない
464 :
774RR:2012/01/14(土) 11:41:42.06 ID:gnlrzU3G
たいていのバイクはそんな面倒なことしないよ
修理するのも面倒だから
ぱっとみて全損報告して終了。
それから新車売るために全力で営業するだけ。
全損にしておけば、運搬費用とか言って廃棄費用もぼったくれるからねー
(今は、リサイクル費用払ってるから、持ち込むかバイク屋によってはちゃんと無料です)
保険屋は現在価値から過失分割り引いて、支払いで終了です。
465 :
774RR:2012/01/14(土) 11:46:49.45 ID:X/QQYICi
保険屋見逃してくれるかねえ
466 :
774RR:2012/01/14(土) 11:49:09.71 ID:o584J02h
こないだおっさんがビクスクでがニ段階右折しててびびった(゚o゚;;
法律変わったのか?
467 :
774RR:2012/01/14(土) 11:50:28.25 ID:DwZsrWjn
大した加速差無いのにリスク背負うとかアホすぎ
468 :
774RR:2012/01/14(土) 11:51:53.37 ID:SL84kN0I
ワロタ、今日前のpcxがアイドリングストップして、
その後セル起動できなくて、うしろからクラクション「プップッ」鳴らされて、
下向きながら足早に歩道に去って行ったヤツ発見したwwwww
ハズカシスギwww
xx
469 :
774RR:2012/01/14(土) 12:14:16.98 ID:w4Yt2cFA
125に大きさ求めるなという馬鹿が湧いてるな
470 :
774RR:2012/01/14(土) 12:30:34.51 ID:Gr33f7BM
PCXにセルモーターは無い、これ豆な
教えちゃダメでしょw
一生懸命考えたネタなんだから
472 :
774RR:2012/01/14(土) 13:20:58.74 ID:7aSCpqyp
前スレで9月中旬に発注してまだ納入されないと書いた者だお
遂に今日の夕方納車だお( ^ω^)
嬉しいおっおっお( ^ω^)
473 :
774RR:2012/01/14(土) 13:32:08.27 ID:Vvp8kAnf
新型PCXがもうすぐ出るのに情弱だな
474 :
774RR:2012/01/14(土) 13:36:16.79 ID:oM42W3kj
475 :
774RR:2012/01/14(土) 13:36:44.47 ID:3gNwCBr/
>>467 小型AT厨の考えることは理解不能だよな
きちんと上の免許を取ればいいだけなのに
476 :
774RR:2012/01/14(土) 13:36:54.93 ID:igYrlMb7
>>472 おめー
長い納車待ちだったね
PCXはいいバイクだから長く付き合えるといいね
477 :
774RR:2012/01/14(土) 13:56:03.12 ID:lWrzHhGE
478 :
774RR:2012/01/14(土) 14:51:24.41 ID:/aGV+d4y
479 :
774RR:2012/01/14(土) 15:25:20.17 ID:Vvp8kAnf
中古市場でも旧型PCXがダブついてゴミみたいな値段でしか下取りにだせなくなるのにね
480 :
774RR:2012/01/14(土) 15:59:50.93 ID:Wpi6S9A8
そしてタイへ戻り日本向けデチューン車と表示され2万バーツで売られる日も近いのでは‥
481 :
774RR:2012/01/14(土) 16:36:37.14 ID:lxyqIIW9
>>467 というかそもそも原付以外で二段階って違反じゃないっけ
482 :
774RR:2012/01/14(土) 17:17:18.80 ID:YO0YMZ7P
>>481 違反だよ。あと原付でも、2段階右折しなくていいところで
2折やってもだめっておまわりに注意されたことがある。
近場にビクスクが2折やるやつが多い交差点がある。
一通ではないが右折禁止の所と、右折の信号を2回以上待つ所。
483 :
774RR:2012/01/14(土) 17:38:34.00 ID:oM42W3kj
484 :
774RR:2012/01/14(土) 17:39:59.48 ID:xTXJXN5R
二段階右折っていつも思うけど右にウィンカー出しながら
左に寄っていくって狂気の沙汰だよね
485 :
774RR:2012/01/14(土) 17:48:25.24 ID:bdSyXSam
二段階やってもいいんじゃん!
いいんじゃん!!
486 :
774RR:2012/01/14(土) 18:03:33.30 ID:YO0YMZ7P
道路交通法34条第2項
自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、
あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、
かつ、交差点の中心の直近の内側(道路標識等により通行すべき部分が
指定されているときは、その指定された部分)を徐行しなければならない。
違反じゃん
>>472 納車おめ!
乗ると分かるけど、結構気持ち良くまがるお。
488 :
774RR:2012/01/14(土) 20:03:12.67 ID:TKJKoc3E
左に曲がった後でUターンかましてます。
489 :
774RR:2012/01/14(土) 20:26:35.14 ID:4ZNz0aTS
つーか、二段階右折とかどうでもいい 原付厨は失せろ
490 :
774RR:2012/01/14(土) 21:16:33.23 ID:7JbcHuiM
>>472 何回でも書くけど新品のタイヤは滑るから気をつけて、マジで
491 :
774RR:2012/01/14(土) 21:34:25.72 ID:O2d1Eh6X
>>472 納車おめでとう!
∧_∧
((´∀` /^)
/⌒ ノ
γ (,_,丿ソ′
i,_,ノ |||
バンザイ バンザイ ヤッター オメデトー
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
(^(,, ´∀`)) ・∀・)(ヽ )')((・∀・ /')
ヽ /ヽ ノ ヽ ノ ノ ノ
ノ r ヽ / | / O | ( -、 ヽ
(_,ハ_,),_,/´i,_,ノ (,_,/´i,_,ノ し' ヽ,_,)
492 :
774RR:2012/01/14(土) 21:37:49.70 ID:ljO2rzY4
493 :
774RR:2012/01/14(土) 21:49:36.48 ID:/Zv09Gct
自演
494 :
774RR:2012/01/14(土) 22:03:52.12 ID:EaBD8F7p
495 :
774RR:2012/01/14(土) 22:15:35.20 ID:4ZNz0aTS
472大人気wwww
496 :
774RR:2012/01/14(土) 22:15:38.31 ID:xTXJXN5R
旧型PCX乗りは新型PCXブルーを見かけたら嫉妬心で発狂しそうだな・・・
497 :
774RR:2012/01/14(土) 22:16:53.99 ID:4ZNz0aTS
>>496 燃費の数値次第では、俺は普通に買い換えるから嫉妬もクソもないよw
買い換えられない貧乏人は知らんけどねw
498 :
774RR:2012/01/14(土) 22:17:22.84 ID:Ql2taDlx
原付二段階右折は「原則」義務
標識で禁止されてる所と完全強制されてる所があるがそれ以外は「一応やれ」程度のもの
現在の交通事情では、標識で明確にされていない場所では「やらなくていい」とは言われないが「やらなくても怒られない」
499 :
アジカン:2012/01/14(土) 22:17:30.76 ID:rkApUuDE
屋根付きなら何でもいい
屋根付き病になっちまいました・・
500 :
774RR:2012/01/14(土) 22:25:00.53 ID:YtDG/BJY
俺が見たおっさんは原付じゃなくて250だ
501 :
774RR:2012/01/14(土) 22:29:05.86 ID:kILiJlje
街中駐めたり、足だけなら旧型アドレスがまだ安くていいね。
18万円とかあるね。
502 :
774RR:2012/01/14(土) 22:33:26.81 ID:1WUwnYoJ
503 :
774RR:2012/01/14(土) 22:49:51.65 ID:TKJKoc3E
504 :
774RR:2012/01/14(土) 22:52:24.80 ID:Ql2taDlx
>>387が引っ張って来てる150cc仕様の写真よく見ろ
エアクリーナーケースにeSPのロゴがある
505 :
774RR:2012/01/14(土) 22:58:29.92 ID:Xc3lpuGT
傷つけられた
ボロボロにしても惜しくないのはあどれsyだな、
それでも、どんなバイクでも綺麗に扱いたいけどね。
シグナスなら、大事にしたいし、
pcxは、傷も付けられそうな所は、止めたくも無いんだなw
507 :
774RR:2012/01/14(土) 23:03:12.48 ID:vLPFC9mm
原2は下駄だし、傷つけられるのはどれも一緒だな
メインが傷つけられるのは嫌だが
ID:vLPFC9mm
pgr!
9cmってチョンジャンw、って思ったら、
9mmだったでござるの巻きw
509 :
774RR:2012/01/14(土) 23:23:26.76 ID:O2d1Eh6X
俺はPCXがメーンだから傷付けられると心も傷がつくな〜
もちろんカスタムに金もかけている
ちなみに免許だけはMT中型
小型ATと値段が変わらんかったから
あーよくいるよね、
メインっていいながら、ボロゼロハン乗ってるやつ、
このスレに多いよな。
普通は、メインだろうが下駄だろうが傷着けられるのは嫌なものだけれどな、
4つ輪だろうが、ちゃりだろうがピカピカで乗るのがかっこよくね
511 :
774RR:2012/01/15(日) 00:04:45.69 ID:C9IPKjFL
雨の日にコケるのは男の勲章だろ
下手なだけけだろ 。
513 :
774RR:2012/01/15(日) 01:01:01.08 ID:pvpmyHmh
>>496 新型じゃなくて現行モデルの150cc版だ
あと何度同じ事を書いてあげたら理解出来る?
514 :
774RR:2012/01/15(日) 01:39:19.14 ID:i4l33ANU
150いいけど駐輪場の関係で通勤下駄に使えないジレンマ。125までしかダメなんだよなぁ
515 :
774RR:2012/01/15(日) 01:52:31.32 ID:7AIVp39G
南国仕様オートマカブ流用失敗デザインで凍える寒さをまともに受けてお亡くなりになった足首のご逝去に際し、心からお悔やみ申し上げます。
足元居士の安らかなご冥福をお祈りします。
516 :
774RR:2012/01/15(日) 02:41:18.34 ID:RlHYk05Q
PCXの新旧差はアドレスのK7→K9の差より少ない
150正規品の発表写真にはロゴの存在からePS搭載が確定=新型
ePSが乗ってもClick125iの事例から大差が出得ない事も確定、60km/h定値燃費でもECE R40モードでも5km数値が伸びるか怪しい
517 :
774RR:2012/01/15(日) 03:39:08.61 ID:8B0maBAW
2012年はモデルチェンジなし?
518 :
774RR:2012/01/15(日) 03:43:58.99 ID:S5wYMc5x
5月に新型PCX発売だよ
519 :
774RR:2012/01/15(日) 04:31:43.30 ID:ktcXy42K
520 :
774RR:2012/01/15(日) 04:53:44.38 ID:0PIXGtiY
五月病なんだ
521 :
774RR:2012/01/15(日) 09:53:45.03 ID:7QJdre1X
12月24日に予約
納車時期未定
522 :
774RR:2012/01/15(日) 11:31:03.57 ID:2QuZwWVF
11月25日予約、12月2日納車の俺は運が良かったのか…
523 :
774RR:2012/01/15(日) 11:58:15.68 ID:eATmZTwL
で、フルモデルチェンジはいつなんだ? DIO110買っちゃうぞーw
524 :
774RR:2012/01/15(日) 12:14:40.44 ID:1ltIHElp
高校生になったら乗れますか?
525 :
774RR:2012/01/15(日) 12:19:51.50 ID:i4l33ANU
最低でも小型限定普通自動二輪免許と保険の費用の問題がないなら高校生でも乗れる
526 :
774RR:2012/01/15(日) 12:21:00.60 ID:yNTgiTzZ
>>516 ePS搭載ってエンジンをクリーニングする機能?
調べたがよーわならん
527 :
774RR:2012/01/15(日) 12:21:17.49 ID:e/kAqBAu
中卒の人がお仕事で乗ってるよ
528 :
774RR:2012/01/15(日) 12:26:25.04 ID:fXPRa2DH
>>472の納車くらいで慣れあってるのキモいんだけどwwww
文字だからまだしも、リアルは
加齢臭オヤジ同士だからなwwwwwww
そもそも物を購入してこれだけ納期遅れてるのに、おめーは可笑しいだろ
お前らSNSのが適してるんじゃねーの?
529 :
774RR:2012/01/15(日) 12:28:19.66 ID:1ltIHElp
530 :
774RR:2012/01/15(日) 13:33:46.14 ID:pTK1fcdx
高校生が小型定免許ってちょっと好感
531 :
774RR:2012/01/15(日) 13:41:53.19 ID:aOQ6J8GR
真面目な小型AT乗りには好感を持つ人が多いが、DQNで痛い小型AT厨は徹底的に叩かれるのが、このスレの特徴である
532 :
774RR:2012/01/15(日) 13:47:52.39 ID:pTK1fcdx
叩く相手を求めて2ちゃんやってる様な奴が一番嫌いだけれどな、俺は。
普段の生活と同じような受け答えをすれば良いだけなのにな。
533 :
774RR:2012/01/15(日) 13:57:58.55 ID:aOQ6J8GR
DQNがいればDQNを叩く人もいれば普通の人もいる
それが2ch
合わなければ他に行けばいいだけ
534 :
774RR:2012/01/15(日) 14:11:39.80 ID:sxPoOxJS
472だが
今まで原1乗ってたから、停止の時の足付きが凄い違和感ありますね
納車時期は色によるみたいね
白が少なかったってバイク屋のオヤジが言ってた
なんにせよオッサンなので大事に乗ります
535 :
774RR:2012/01/15(日) 14:41:34.89 ID:6N8kz45W
スクーターはカスタムすればする程DQN色が強くなるよな。
マフラー変更とステッカーくらいが丁度いいと思う
536 :
774RR:2012/01/15(日) 14:48:08.00 ID:pTK1fcdx
アラサーの俺はキャリアやボックス、二輪用ナビとかのギミックにこだわる方が楽しいかな。
十得ナイフとか憧れちゃうタイプです。
でもヘッドライトの上部に付けた純正のメッキパーツは良いアクセントになったと満足している。
537 :
774RR:2012/01/15(日) 14:58:04.05 ID:0s3f0Bjn
>>536 たしかにあれはいいな、後はマフラーガーニッシュってのがおすすめ‼
マフラー変えたら何万もかかるけど、それは3000くらいとお得でかっこいい(^_-)
538 :
774RR:2012/01/15(日) 15:01:36.92 ID:aOQ6J8GR
PCXの純正マフラーは静かで素晴らしく良いんだけど、
ごくまれに、日によって少し音が大きくなる時があるね
それでも、マフラー替えてるDQNのブリブリ下痢便音に比べれば、全然マシだ
539 :
774RR:2012/01/15(日) 15:05:08.07 ID:VVS0eRYU
540 :
774RR:2012/01/15(日) 15:17:58.06 ID:S5wYMc5x
PCXを乗ってる姿が似合うって
本人が相当チビってことだと思う
541 :
774RR:2012/01/15(日) 15:27:25.32 ID:pTK1fcdx
チビでもいいじゃない、いい人そうじゃないか。
俺のPCXはちょうど5千キロ走ったところなんだけれど、
やっぱ最初に比べればバラバラと消音しきれなくなってきた。
542 :
774RR:2012/01/15(日) 15:29:51.75 ID:VRjL9l6t
一週間位前に、東北道でPCXが覆面PCに捕まっていたが
ここの住人じゃないだろうな?
543 :
774RR:2012/01/15(日) 15:39:28.11 ID:0s3f0Bjn
544 :
774RR:2012/01/15(日) 17:00:33.22 ID:49JhsU8u
最近寒くて車ばっかりだ…
一ヶ月ぐらい乗らなくてもバッテリー大丈夫だよね?
545 :
774RR:2012/01/15(日) 17:07:31.12 ID:r8vD76gx
体弱そう‥
546 :
774RR:2012/01/15(日) 17:07:37.29 ID:bPsUeG7w
11月初旬から乗ってなかったけど昨日一発でかかったわ、半年放置とかでなきゃ大丈夫だろ
547 :
774RR:2012/01/15(日) 19:06:03.39 ID:yNTgiTzZ
548 :
774RR:2012/01/15(日) 19:54:01.17 ID:3MLUj3ed
>>539 つーかこんな、リアルな加齢臭おっさんを日本人代表にするなよ キモス
俺のような絵になる好青年にしないと 日本代表ならばな
549 :
774RR:2012/01/15(日) 20:16:05.87 ID:rbRBhGku
PCXとフォルツァ(現行型)どちらにしようか迷い中。
主な使用目的は通勤
郊外の田舎道を往復25キロ程
たまにぶらっとプチツー
維持費が段違いなのは当然わかっているので
単純に使い勝手という面で意見を聞きたい。
550 :
774RR:2012/01/15(日) 20:38:03.98 ID:4fGoYPPg
>>549 両方持ってる人にきけばいいんじゃない?そんなブログがあるよ。
551 :
774RR:2012/01/15(日) 21:05:07.99 ID:pTK1fcdx
>>549 メインバイクならフォルツァをオススメする、経済性以外はメリット無い。
金に困るならPCXにしといた方が良いかも。
金があるならセカンドバイクとしてPCX、後でフォルツァ以外の好きなバイクを買えば良い。
アイドルストップと静かなスターターのPCXはオンリーワンな所有感があって不満も無いと思うけれどね。
552 :
774RR:2012/01/15(日) 21:25:25.75 ID:yNTgiTzZ
>>549 それだけじゃ判断できんな。。
何を優先したいかだよ
取り回し
すり抜け
積載量
高速にのるか
維持費
553 :
774RR:2012/01/15(日) 21:42:50.20 ID:w7GIEjkr
>>549 フォルツァも持ってたけど
一長一短だね
私は取り回しの良さでPCXに乗り換えたよ。
但し高速やあとバイパスでの巡航が多いならフォルツァかな。
個人的にはフォーサイトも良かったけど販売終了してたから最終的にPCXにしたよ。
でも高速や自動車専用道通れないから不便でもあるかな。
554 :
774RR:2012/01/15(日) 21:52:11.33 ID:5nWRLWPO
アドレスV125に乗ってます。
次期バイクとしてPCXを検討してます。
アドレス並みにすり抜けは可能ですか?
積載性は良くなりましたか?悪くなりましたか?
加速感はどうですか?
買い換えてよかった最も良い点と悪い点は?
以上アド→PCXに乗り替えた方のご意見お待ちしております!
555 :
774RR:2012/01/15(日) 22:13:38.43 ID:9i5aF0pl
>>554 すり抜けは悪くなった。でも慣れとミラー調整で何とかなる
積載性は箱をつけたからどうでも良くなった。
加速感はアドレスの方がかなり上。俊敏さを求めるならやめておいた方がいい
良かった点は燃費。
イマイチな点として…純正のままでは正しい姿勢を強いられる。
アドのほうがポジションは楽。
ただ、シートとサスを換えると今までのは何?という位、乗り味が良くなった。
通勤に使用する人ならやはりアドレスの方が良いかも…
でも現状はPCXで満足している
556 :
774RR:2012/01/15(日) 22:25:43.05 ID:rn4CvRmR
>>554 アドVでいいんじゃない?
実用車としては完成してるし。
PCXはビクスクみたいな原二が欲しいっていう、見栄っ張りなバイクだよ。
557 :
774RR:2012/01/15(日) 22:31:16.17 ID:yNTgiTzZ
558 :
774RR:2012/01/15(日) 22:57:28.47 ID:d33HHF+n
>>554 アドレスは帰り道の雨の日に5年で2回転倒した。
しかも直線道路で。
鎖骨をやられた。
安定性に難あり。
pcxのほうが良い。
安定感はもっとデカイ方が良いが。
559 :
774RR:2012/01/15(日) 23:02:48.83 ID:9i5aF0pl
>>557 テマエはYSSだよ。
キタコも評判良いみたいだね。
そこそこの値段を出せば、どの社外でも良いと思う。
というか、純正がコストやら耐久性の都合でそれなりのものしかできなかったんじゃないかな?
道路の継ぎ目とか、マンホールのふたの段差を走ると、違いがすぐ分かるよ。
純正は「ボヨヨン」感が長引く感じだ
560 :
774RR:2012/01/15(日) 23:09:33.20 ID:4anD+v1y
純正のサスてダンパはいわゆるフリクションじゃないの?
561 :
774RR:2012/01/15(日) 23:25:17.41 ID:Ng5X0BGy
>>558 俺もV125乗ってたが
5年で2回転倒ってネタだろ?
運転技術に難ありではないか?
562 :
774RR:2012/01/15(日) 23:29:20.10 ID:rn4CvRmR
>>558 アドレスでコケる様ならバイクはやめた方がいい
563 :
554:2012/01/15(日) 23:29:33.89 ID:5nWRLWPO
忌憚のないご意見ありがとうございます!
>でも慣れとミラー調整で何とかなる →了解です!
>でも現状はPCXで満足している →結局この言葉を待ってたような気がします。
>アドVでいいんじゃない?
実用車としては完成してるし。→確かに!ただ長く乗ってて飽きちゃったもんで・・・
564 :
774RR:2012/01/15(日) 23:37:11.60 ID:ovkmX8+p
雪ならともかく、雨で直線でコケるて意味わかんね。
565 :
774RR:2012/01/15(日) 23:39:16.69 ID:rn4CvRmR
>>563 アドレスが飽きたならカブ110か125DukeかKLX125かYZF-R125かな。
スクーターは捻れば動くし、ぶっちゃけどれも一緒だよ。
566 :
774RR:2012/01/15(日) 23:52:24.50 ID:mDAF4VSS
PCXは形状的(センターフレーム)にも直進安定性あってよいよね
最初悩んだけど乗って後悔しなかったバイクの1台だった
567 :
774RR:2012/01/15(日) 23:54:30.31 ID:qahQaN+3
過去形でつか
568 :
774RR:2012/01/15(日) 23:56:20.82 ID:4fGoYPPg
結局のところ、自分の乗りたいバイクに乗るのが1番かな。
いろんなサイトで情報を集めて判断材料を増やすノダ!
569 :
774RR:2012/01/15(日) 23:57:03.26 ID:rbRBhGku
レスありがとう。
金銭的(維持費等)はあまり気にしていない。
現状PCX以外の選択肢はフォルツァしか無し。
理由は嫁がPCX以外の場合、フォルツァのみ購入費を出すとの事で。
これは単に嫁がフォルツァ好きだから…
で、この二車ならどちらでも良いとなっている。
通勤の片道12キロ程に信号は6~7箇所、流れの速度は70キロ前後。
すり抜けはほぼ無し。ただし、プライベート(プチツー等)ではすり抜けをする場面はあると思う。
高速は今のところ使用予定無し。
購入時期が間近なので、本気で悩み中…
570 :
774RR:2012/01/15(日) 23:58:47.96 ID:rbRBhGku
レスありがとう。
金銭的(維持費等)はあまり気にしていない。
現状PCX以外の選択肢はフォルツァしか無し。
理由は嫁がPCX以外の場合、フォルツァのみ購入費を出すとの事で。
これは単に嫁がフォルツァ好きだから…
で、この二車ならどちらでも良いとなっている。
通勤の片道12キロ程に信号は6~7箇所、流れの速度は70キロ前後。
すり抜けはほぼ無し。ただし、プライベート(プチツー等)ではすり抜けをする場面はあると思う。
高速は今のところ使用予定無し。
購入時期が間近なので、本気で悩み中…
571 :
774RR:2012/01/15(日) 23:59:54.51 ID:rbRBhGku
連投になってしまった、ごめん
572 :
774RR:2012/01/16(月) 00:04:14.09 ID:aKU5s4ej
金銭問題ないなら迷わずフォルツァでしょ
俺ならTMAXだが…
573 :
774RR:2012/01/16(月) 00:16:10.06 ID:M4Xzc97S
仮に
「家計優先」かつ「四輪がある」と言うのなら125で排気量縛りは必須要項
その中でどんな性能を求めるかと言う話
排気量区分をまたいだ車種選定、特にファミリーバイク特約で任意保険の片付く125と
車検無しの250のラインについてはまず排気量関連の事情で
先に区分の決め打ちする方が良い
特に125以下は四輪持ちには保険で費用効果が大きいからな。
574 :
774RR:2012/01/16(月) 00:16:53.94 ID:9qA4lnYf
判断材料としてはね、
フォルツァ 重量201キロ 22馬力
PCX 重量126キロ 11.5馬力
575 :
774RR:2012/01/16(月) 00:19:34.22 ID:8hjhxMnb
スカイウェイブ 26馬力
フォルよりスカブをオススメする デザイン、トランクの使い勝手など
嫁を説得しよう
576 :
554:2012/01/16(月) 00:20:12.78 ID:gRpAq07D
>安定性に難あり。 →アドレス長く乗ってるとそれが当たり前になりますよね。
PCX乗り換えると余計そう感じるのかもしれませんね。
そうそう、用途はほぼ通勤オンリー(片道17km)。
BOXは今アドレスに付けてるGIVI42リットルを付け替えるつもり。
2011タイ仕様が即納とのことだったのが、もうちょっと考えてみたくて即日契約せず帰ってきたところでした。
577 :
774RR:2012/01/16(月) 00:22:43.92 ID:JuWV5Ej6
>>570 それならどう考えてもフォルツァ
PCXの加速は、想像以上に糞遅いよ
それに70以上出せば、PCXのエンジンだとかなりの高回転になり、五月蠅いし、燃費もガタ落ちして、恩恵に預かれない
危機回避の為にも、いざという時、加速出来るバイクのほうが安全上いい
それにPCXは中高速域からのブレーキもガツンと効きにくい
やっぱ原付自転車の範疇だよ。フォルツァとは全く違う
578 :
774RR:2012/01/16(月) 00:26:47.15 ID:jnF1e+HD
>>577 常識的な使い方であれば
pcxの加速性能はあれで充分だよ
579 :
774RR:2012/01/16(月) 00:33:08.96 ID:JuWV5Ej6
>>578 普通の道ならね
車で70で流れると言うのなら、バイクだと瞬間的でも70以上でしょう。道路はバイパスかそれに準じた流れの速い高規格道路だろう
そこを通勤でサクサク走りたいなら、加速も含めて余裕のあるフォルツァのほうがいいと言ったまでだが
580 :
774RR:2012/01/16(月) 00:36:04.57 ID:9qA4lnYf
今スカイウェイブ見たけど、フォルツァより安いのに性能が上なんだな。
ちょっとほしくなってきたよ。
と言ってもオレはスクーターはPCXしか乗ったことないし、554は通勤に使うみたいだし。
他の250ccの乗り味的な事は語れないんだよね。
がんばって調べよう!
581 :
774RR:2012/01/16(月) 00:38:05.23 ID:deGFElmj
嫁と二人乗りするならフォルツァでいいんじゃん?
582 :
774RR:2012/01/16(月) 00:39:50.27 ID:JuWV5Ej6
小型乗りには分からないかもしれないが、
現行250ccスクの馬力の差なんて、あってないようなもんだよ
空波が馬力があるからって、他のモデルに全域で明らかに勝っているとはいえない
583 :
774RR:2012/01/16(月) 00:50:27.79 ID:fyqyjpxb
>>570 嫁さんとダンデムするならフォルツァがもありだとおもうけど。。。
ただ一年に一度あるかないかかもね
584 :
774RR:2012/01/16(月) 00:52:48.70 ID:M4Xzc97S
ヘタクソのフルスロットルでこそ色々差も出るが
交通の流れに乗る分に真っ当な操作技能持ってれば
車種問わず原付二種が困る事は無い
原付二種で不満を感じるような加速がデフォと言う事は
常時即免停の走り方しかしていないと言う事でもある
585 :
774RR:2012/01/16(月) 00:55:17.49 ID:9qA4lnYf
>>583 その意見には賛成です。
うちの嫁も日焼けがどうのこうのって言って、過去4年の間に2か3回しかタンデムしてくんないんです^^;
586 :
774RR:2012/01/16(月) 00:55:41.12 ID:jnF1e+HD
587 :
774RR:2012/01/16(月) 01:23:43.90 ID:hzRFhMNO
588 :
アジカン:2012/01/16(月) 02:08:18.72 ID:nmdBfSkD
>>540 確かにチビです。
PCXもいいけど型落ちしそうなので待ちかな?
行きつけのバイク屋さんはカブ90薦めて来たので迷います。
フォルツァとかビグスク系はDQNがドンキでギャル女と
2ケツしてるイメージしかないねー。安くて性能いいとは思うけど。
589 :
774RR:2012/01/16(月) 07:39:16.50 ID:Z2Q6ogZw
590 :
774RR:2012/01/16(月) 08:20:38.56 ID:EUk5fAQ+
原付カブからPCX に乗り換えた
けど世界が変わるなマジデ
591 :
774RR:2012/01/16(月) 09:01:42.27 ID:wzfAS0Y5
>>589 ここpcxのスレだよね?
原2全般の話がしないなら原2スレへどうぞ
592 :
774RR:2012/01/16(月) 09:13:33.85 ID:xZ6NpDA3
>>590 俺も原付から乗り換えて世界が変わった。
しかしさらにCB400SFの乗り換えてまた世界が変わった(゚o゚;;
593 :
774RR:2012/01/16(月) 09:20:59.36 ID:dH7ovhPq
>>455 ボアアップするような奴は他もいじってるから、保険はかなり厳しくなるよ。
あまり高額な支払いだと調べるかもね
知り合いは原付で医者をはね殺して2億の請求が来たよ
594 :
774RR:2012/01/16(月) 09:36:50.49 ID:nUKJiA2n
保険会社のステマな
もし支払い拒むような保険会社ならそんな怖い保険入らないよ
保険会社名あげてくれよっていうと同業他社の名前出すから困るw
悪質で事故の原因にならないと誰も調べないよ
595 :
774RR:2012/01/16(月) 09:43:00.14 ID:xZ6NpDA3
通学で片道25km通ってるが一日一台は見るな。どんだけ売れてんだよっていう話
596 :
774RR:2012/01/16(月) 09:54:25.08 ID:PI88Afw9
スクーターをボアアップする奴ってカスみたいなDQNしか見た事ないんだよな。
あれ、何でだろうなぁ?
バカスクカスタムと人種が似てるのかな?
597 :
774RR:2012/01/16(月) 10:46:12.64 ID:M4Xzc97S
排気量確認すんのは警察だ
そもそも保険は支払い手続き上事故証明の取得が必須
保険にもきっちり明示してある「違法行為による自己損害は免責」だと
ここで言う免責の責は「保険会社が顧客に対する支払い義務を負う責任」
それ以前にボアアップしたら「担保範囲外」契約無効で一切下りん
598 :
774RR:2012/01/16(月) 10:48:11.41 ID:qRAoeWqW
>>595 通学って毎日同じ時間帯に同じ道通るんだろ?
行く学校が悪いのか、お前の頭が(ry
599 :
774RR:2012/01/16(月) 11:08:32.75 ID:xZ6NpDA3
お前が俺の何を知ってるんだ( ゚Д゚)ゴルァ!!
研究室しかないから毎日時間は7時〜4時とバラバラだよ、それに同じやつだったらわかるっつうの
600 :
774RR:2012/01/16(月) 11:35:10.95 ID:PEjKVzrO
うちの会社の駐車スペースだと新旧織り交ぜて
アドが多いな、販売期間からすると当たり前だが
601 :
774RR:2012/01/16(月) 12:00:50.38 ID:UgdWV+6z
>>597 保険の話題はもう終わり
出ないと思いたい奴は守って乗っていれば良いだけの事
いつまでも引っ張るなよ
602 :
774RR:2012/01/16(月) 12:02:22.33 ID:lUq/Em37
ボアアップ自体はきちんと手続きすれば公道走行しても問題はなく、
違法ボアアップでの公道走行が問題
サーキットのみの仕様なら問題ない
603 :
774RR:2012/01/16(月) 12:08:43.59 ID:0FrI+f+M
実際事故ってボアうpなんか確認しないしバレようがないからな
たまに音でわかるとかいうエスパーがいるけど
604 :
774RR:2012/01/16(月) 12:10:12.27 ID:r8UTPw7C
また小型AT厨が、違法ボアアップの話をしてるのか
どうしようもないカスだな
これだから小型AT厨は嫌われるんだよ
605 :
774RR:2012/01/16(月) 12:18:28.92 ID:6mk0jbNB
実際PCX乗った事ないやつには分からないかもだが、PCXの出だしからの迫力は半端ないぞ
400とかは乗ったことないが、恐らく遜色ないと思う
250くらいなら勝てるんじゃないか?
タンデムしても楽々だろうしな
さすがに大型には少しかなわないけど、
それは排気量が小さい分仕方ない事
乗ってない奴にはわかんないんだろうなー
606 :
774RR:2012/01/16(月) 12:23:43.88 ID:IcISnmtK
痛い
痛すぎる
607 :
774RR:2012/01/16(月) 12:34:21.14 ID:qRAoeWqW
>>605 PCXのパワーウェイトレシオは10.95kg/PS
他のバイクは知らん
608 :
774RR:2012/01/16(月) 12:55:59.72 ID:FwFr3Qxj
>>605 これでいいかい?
PCXの125cc乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを回すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもビッグスクーターなのに125ccだから維持費も安くて良い。125ccは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。400ccと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって友達も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ビックスクーターなのにパーキングブレーキ無いし。
速度にかんしては多分400ccも125ccも変わらないでしょ。125cc以上乗ったことないから
知らないけど排気量があがるだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれも125ccな
んて買わないでしょ。個人的には125ccでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど国道で80キロ位でマジでTMAXを
抜いた。つまりはTMAXですらPCXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
でいいかな?
609 :
774RR:2012/01/16(月) 13:07:14.24 ID:qRAoeWqW
>>608 AG200のクラッチロックレバーをブレーキロックレバーとして流用(ry
610 :
774RR:2012/01/16(月) 13:13:48.29 ID:jhYgL+Di
611 :
774RR:2012/01/16(月) 13:15:18.82 ID:FwFr3Qxj
612 :
774RR:2012/01/16(月) 13:18:16.28 ID:jhYgL+Di
613 :
774RR:2012/01/16(月) 14:18:12.32 ID:8hjhxMnb
>>608 つーか、TMAXは400じゃないし ツメが甘いな お前も
614 :
774RR:2012/01/16(月) 14:24:22.63 ID:FwFr3Qxj
>>613 元ネタもGTOのターボとNAの比較後に
R34GTRをぶち抜いたのくだりだから委員ジャマイカ?
615 :
774RR:2012/01/16(月) 14:38:56.20 ID:8hjhxMnb
>>614 なるほど 2chでは珍しくまともな言い訳だなw
616 :
774RR:2012/01/16(月) 14:41:51.27 ID:xZ6NpDA3
バーカバーカ
617 :
774RR:2012/01/16(月) 14:43:05.27 ID:YlK+UPcc
^^;
618 :
774RR:2012/01/16(月) 17:21:47.07 ID:7M8waFni
つーかおっさん共はいつまで何kmでたとか追い越ししたとか言うつもりなんだ?
大型買えば済む話じゃねーか
そもそも125でんな事言ってて恥ずかしくはないのか?
619 :
774RR:2012/01/16(月) 17:23:41.33 ID:5bbN7BIm
GTRはターボ車だがTMAXと400ccには関連性が無い
620 :
774RR:2012/01/16(月) 17:27:07.87 ID:FwFr3Qxj
621 :
774RR:2012/01/16(月) 17:37:11.67 ID:5bbN7BIm
>>618 コピペにマジレスして恥ずかしくないか?
622 :
774RR:2012/01/16(月) 17:39:33.10 ID:k0CY1eGO
平日昼間の書き込みは馬鹿ばっかりだな
623 :
774RR:2012/01/16(月) 17:47:32.25 ID:6mk0jbNB
みんなも250とか400乗ったことないみたいだけど、 フォルツァや鈴木のビグスクくらいなら抜けるぞ?
今日、国道で並走したけど、あっちブレーキかけてスピード落としたくらいだしな
多分、勝てないと思ったから勝負やめたんじゃないか?
思うんだけど、みんなバイクの事分かってる?
624 :
774RR:2012/01/16(月) 17:48:58.87 ID:7QtOXfsF
>>554 両方所有して、しばらく交互に乗って
それで判断すればいいと思うけど、駐輪スペースがキツいかな?
625 :
774RR:2012/01/16(月) 17:52:16.93 ID:sdl1Hm42
俺の乗ってた250TRよりは確実に速いけど
速いとか遅いとかの問題じゃなく便利で使えるのは間違い無くPCXの方。
燃費は倍違うし。
626 :
774RR:2012/01/16(月) 18:02:12.05 ID:FwFr3Qxj
GTOを超える要素を持ってる逸材が居るみたいだな
CBR1000RRも抜きそうだ
627 :
774RR:2012/01/16(月) 18:10:38.30 ID:5bbN7BIm
>>623 まぁ250なら140、400なら160ぐらいは余裕で出るんだけどね。
それでもノーマルPCXで抜けるならがんばればいいさ。
628 :
774RR:2012/01/16(月) 18:24:07.12 ID:+9h/qJya
新型PCXなら余裕で勝てるよ
629 :
774RR:2012/01/16(月) 18:30:29.01 ID:FwFr3Qxj
>>628 何に勝つんだ?
新型は低燃費型だぞ
加速性はスポイルされている可能性だって有るが
630 :
774RR:2012/01/16(月) 19:01:04.84 ID:fyqyjpxb
>>629 こんなわかり易い釣りに引っかかるなんて。。。。
631 :
774RR:2012/01/16(月) 19:08:21.56 ID:8hjhxMnb
632 :
774RR:2012/01/16(月) 19:41:38.47 ID:7LEDk6og
>>625 スレチやけど250TRそんな遅いん?
あれちょっと欲しかったわ
633 :
774RR:2012/01/16(月) 20:50:32.67 ID:vJJ1sQkM
570です。
貴重な意見をありがとう。
今回はフォルツァになりそう。
通勤メインだけど田舎道だし、安定性や乗り心地、積載性を重視してみた。
任意保険は会社の団体割で、PCXの場合のファミバイ特約と比較したら少々のプラスでいけそう。
かなり悩んだ…
いつかもっとでかいバイクが欲しくなるときが来ると思う。
そんときはPCXのような魅力のあるバイクをセカンドに持ちたいと思う。
634 :
774RR:2012/01/16(月) 21:15:11.55 ID:jF6UpKZl
PCXのインプレで新しい記事やブログとか、読んでみたい。 価格コム以外で。
635 :
774RR:2012/01/16(月) 21:28:12.53 ID:3nBVo+J3
みんカラでどうぞ
636 :
774RR:2012/01/16(月) 21:36:05.06 ID:fyqyjpxb
>>633 バイク乗りは大きい方へ憧れるひとが多いからね
俺も余裕ができたら何時かはビクスクにのりてーよw
637 :
774RR:2012/01/16(月) 21:52:49.58 ID:8hjhxMnb
>>633 フォルよりもスペックその他良いスカイウェイブをせっかく紹介したのに
勧めた俺のレスを無下にし、完全にスルーしたお前は死刑 二度とここに来んな しね
638 :
774RR:2012/01/16(月) 22:11:13.95 ID:VZZhS1hc
>>636 せっかくなら銀翼がいいね
でも一度大きいのに乗ると取り回しとか面倒で小さいのにしたくなるよ。
個人的にはベスパとかいいね
639 :
774RR:2012/01/16(月) 22:16:13.33 ID:M4Xzc97S
ファミリーバイク特約保険料は
対人対物無制限のみの補償で年7,000円ほど≒原付に同内容の任意保険付けて26歳以上補償の最高等級状態割引保険料
自動二輪に純新規契約で同等の内容で加入した場合、同等条件でもほぼ三倍になる
車両や傷害の自己損害補償も組み入れれば基準額がさらに跳ね上がる
以上一般保険会社個人加入の場合、団体割引や共済についても基準額こそ変わるが比率は大差無い
差額は飲むと言うなら当人の事由だが認識は誤らないように。
640 :
774RR:2012/01/16(月) 22:39:07.67 ID:jF6UpKZl
641 :
774RR:2012/01/16(月) 22:45:16.40 ID:ZVU8WU+h
会社の団体割って事故ったら筒抜けなんじゃね?
642 :
774RR:2012/01/16(月) 23:02:14.71 ID:jF6UpKZl
バイクのライダージャケットで、おすすめとかありますか?もしくは人気ランキングなどのサイトがありましたら、おしえてください。
643 :
774RR:2012/01/16(月) 23:03:18.83 ID:jF6UpKZl
644 :
774RR:2012/01/16(月) 23:49:10.03 ID:B4B3W2aY
みんカラはやめておけ
馴れ合いばかりでつまらねーよ
最近はガキの作文も多いしな
って、俺、読んでる?
645 :
774RR:2012/01/17(火) 00:17:54.29 ID:SBGYDl62
このスレよりは生産性ある意見が多いと思うけど
646 :
774RR:2012/01/17(火) 00:23:53.19 ID:qI+ORAKk
みんからはバカスタムの巣窟
いい年こいて、恥ずかしすぎる
647 :
774RR:2012/01/17(火) 00:24:00.72 ID:yU0cCm0/
あそこは各々が身元を晒しているからなw
ココみたいに本音では語り合えんよ 慣れ合うしかないw
ファビョったら自分の身が危ういからなw
648 :
774RR:2012/01/17(火) 00:33:32.02 ID:ioFdGqZf
じゃあ、身元を晒さずにブログを書けばいいブログが書けますね^^
649 :
774RR:2012/01/17(火) 00:36:23.90 ID:KDvxGxaV
650 :
774RR:2012/01/17(火) 01:15:34.00 ID:XGEaI9On
南国仕様の安っぽい流用の犠牲となって凍えて絶えた足元のご不幸に際し、心よりお悔やみ申し上げます。
ご冥福をお祈りします。
このあいだPCX海苔が側道から飛び出して、優先走ってた車に跳ね飛ばされそうになってた
そんでその人、今日も見たんだけど後ろから見たら、やっぱりすごいマナーの悪い乗り手だったよ
おまけに訳わかんないとこで路肩に停車して俺を先にいかせたのか、どういう理由かはわからないけど
ずっとビッタリついてくるし…
なんとか振り切ったけど気持ち悪かった
そういう人が荒らししたりしてるのかなぁってちょっと悲しくなった。
僕はリード90海苔だから、ここの住人じゃないんだけどね…
652 :
774RR:2012/01/17(火) 04:23:46.13 ID:CpTUizv0
だからどうした?
653 :
774RR:2012/01/17(火) 08:06:29.54 ID:Jhiw7WPq
燃費どのくらいなんだよお
おしえろよお
654 :
774RR:2012/01/17(火) 08:46:53.62 ID:2jbTDLWr
DQNライダーの多さ
カスタムバカスク>>コマジェ>>PCX>>その他スクーター>>カブ
だからなぁ。
PCXがバカスクを買えないDQNに人気があるのは確かだよね。
655 :
774RR:2012/01/17(火) 08:58:40.11 ID:yvb3n8XP
>>654を見ての通り
PCXに乗りたくても乗れないからスレで暴れるのがやっとの
50ccスクーター乗りのみなさんの民度は非常に低い
656 :
774RR:2012/01/17(火) 08:58:54.75 ID:mZgaLCRP
次買う時はカブ系にしよう
珍走や厨房に相手にされないように
現在2万キロ
657 :
774RR:2012/01/17(火) 09:01:25.27 ID:Jhiw7WPq
細いタイヤがダサい
はずかしい
658 :
774RR:2012/01/17(火) 09:06:03.02 ID:QNXoqTdy
乗るのが恥ずかしくなって大学に通うのが苦になった俺は中型に乗り換えた。維持費は全然違うが全く後悔してない。
659 :
774RR:2012/01/17(火) 10:22:36.23 ID:OktaFT0+
バイクなんて一般人は誰も見てないってw
660 :
774RR:2012/01/17(火) 10:26:28.37 ID:mZgaLCRP
>>659 だよな
ババアや女は50ccと思ってるし
661 :
774RR:2012/01/17(火) 10:43:53.80 ID:m2sLWSj7
果たしてババアと女を分ける必要があるのかどうか
662 :
774RR:2012/01/17(火) 10:46:21.23 ID:xRx3W+LR
>>658 それが普通の大人の感覚
こんな原チャリをカッコイイと思って乗るのは厨房くらいなもの
メインは別にあって、これは下駄で乗り潰す為のもの
>>4のテンプレ4番に該当
663 :
774RR:2012/01/17(火) 10:55:37.79 ID:PvpeAx8n
小型AT云々がテンプレとほざくのは無免の妬み爆発させてる一人だけ
こいつは学科試験受かれない証拠自爆で晒したからもう疑う余地は無い。
664 :
774RR:2012/01/17(火) 10:56:07.16 ID:2jbTDLWr
PCXはDQNに媚びたデザインのせいか、残念なライダーが多いね。
エアロかっけえぇ!バーハンパねぇwww
みたいな。
学生やブルーカラーならともかく、大人はちょっと恥ずかしくて乗れないよね。
リードやカブ110の方が落ち着いたデザインでいいよ。
665 :
774RR:2012/01/17(火) 10:58:48.57 ID:dK8EQOaw
ここってアンチスレなの?
666 :
774RR:2012/01/17(火) 11:04:43.29 ID:PrVuLZMg
発売当時、見かけたら「おっ」て思ったけど、今じゃビクスクと同じ印象になってきた。
667 :
774RR:2012/01/17(火) 11:20:25.89 ID:mZgaLCRP
こっちは田舎だからかもしれないけど乗ってる人はオッサンが多いよ
そもそも二輪通勤は変人扱いされる
668 :
774RR:2012/01/17(火) 11:21:27.29 ID:ICzWqZcB
今時、カスタムバカスクはもちろんドン引く。んで、カススクのPCX特集?あれ見たけど、なんだよあれ…
学生、20代前半ならまだいいが、いいおっさんが結構いたよね。
あれはないわぁ…
乗ってるのを見ても、大きさのバランスが悪すぎだ。俺にはあのバランスの悪さでカスタムすればするほど、カスタムバカスク以下に見えるわ。
669 :
774RR:2012/01/17(火) 11:28:52.13 ID:07z2E/ST
>>658 大人になれば解るよ。
余裕が足りないから恥ずかしい。
おれは少しも恥ずかしくない。
BMWは車庫で眠ってる。
670 :
774RR:2012/01/17(火) 11:33:31.41 ID:QNXoqTdy
PCXに乗ってるやつはだいたい半帽かジェットだが、正直フルフェが1番合うと思う
671 :
774RR:2012/01/17(火) 11:41:47.30 ID:2jbTDLWr
完全にビクスクが買えない貧乏DQNのおもちゃにされてるね。
リードかカブを買えば馬鹿の仲間入りをしなくて済みそうだ。
672 :
774RR:2012/01/17(火) 11:56:33.19 ID:NiI7xLc3
PCX乗ってる奴見るとビグスクごっこのように思える
673 :
774RR:2012/01/17(火) 11:59:23.71 ID:K9Diyae0
2チャン クオリチィwww
674 :
774RR:2012/01/17(火) 12:00:30.07 ID:rZRvTwqG
わざわざ書き込みご苦労さん
誰も人の目気にして乗ってねえよw
675 :
774RR:2012/01/17(火) 12:07:19.34 ID:NiI7xLc3
怒ってるの?
676 :
774RR:2012/01/17(火) 12:19:58.46 ID:m2sLWSj7
あたしのためにけんかするのはやめて!
677 :
774RR:2012/01/17(火) 12:31:58.32 ID:07z2E/ST
678 :
774RR:2012/01/17(火) 12:53:42.67 ID:EhZnK7VU
/ . : : : : : : : : . 丶
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i (V八ハ│弋:....ソ jィ尓芥トミ/ : : : / : :八|
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i |八:.小 " ' ` 厶イ|/| l/
j . :i │ :N、 __ / : : j/: | お前らのレスのせいでスレッドが死んでいる
/ . :.i . : | : :|:`ト イ : :/: i│
/ : : : : : :| : :「`| 丶、 . . :´ : |/|.: : :i│ というわけでしばらくそのPCXは没収させてもらう・・・
. : /: :/ :| : :|`ヽ `爪|: : :i : : :|: : |.: : :i│
/ . : /: :/乂| | \ ト_「\L _ :|: : |.: : :i│
. _厶イ : :/| | 丶、 〉 ∨ |: : |、: :乂 (⌒)
/, <ヽ、 __彡 | | \/ ∨ |: : | \| ノ ~.レ-r┐、
〃⌒ヽ : : : / | |\ /《\ Y: : | ,ハ ノ__ | .| |
679 :
774RR:2012/01/17(火) 13:31:32.82 ID:P+Y9wwtm
オマルすクターいらぬ
680 :
774RR:2012/01/17(火) 13:41:53.60 ID:yU0cCm0/
ここの住人は俺様を除いて、全員ゴミキチで生きている価値なしだが
PCX自体は悪くない これはガチ
681 :
774RR:2012/01/17(火) 13:48:30.55 ID:QNXoqTdy
>>680 たしかにPCXは悪くない(見た目を除く)
682 :
774RR:2012/01/17(火) 14:48:42.17 ID:SPRWeij8
チビしか乗ってる姿が似合わないのは問題だわ
683 :
774RR:2012/01/17(火) 14:57:26.96 ID:MwBJwJb0
本日開催中の2012ホンダ新春ミーティングで展示される今年発売予定の新車にPCX入ってるんじゃね?
684 :
774RR:2012/01/17(火) 15:01:40.48 ID:29KeMFm4
今日駐輪場で見かけたけどカッケェなPCX
685 :
774RR:2012/01/17(火) 15:09:07.18 ID:QNXoqTdy
>>684 うん、単体はかっけぇんだよな
単体は……ね
686 :
774RR:2012/01/17(火) 15:11:07.00 ID:nxb0Wul4
ライトが変 (キリッ
687 :
774RR:2012/01/17(火) 15:42:58.70 ID:wDjQRbDz
形はいいがあれ250くらいの大きさなら買いなんだけど
なんってゆーか車格が微妙なんだよな
それ言っちゃうとコマジェもそうだけどコマジェはなんかアリなんだよなw
688 :
774RR:2012/01/17(火) 16:13:33.44 ID:QDxKzk+3
>>687 同感だな、結構前にもそれ言ったけどAT厨に叩かれた記憶が…
コマジェは………まじで言ってる⁇
689 :
774RR:2012/01/17(火) 16:19:08.78 ID:MwBJwJb0
追記
PCXはいいなと思ってるけど
コマジェならRVのがスタイル、性能共に魅力感じる
690 :
774RR:2012/01/17(火) 16:34:50.21 ID:7kcaG2Dh
貰い事故して廃車になった。
全額賠償してくれるし、せっかくだから中型にステップアップしようかな?
691 :
774RR:2012/01/17(火) 16:42:09.93 ID:nvwdWAST
大した怪我が無さそうで何よりだ
692 :
774RR:2012/01/17(火) 16:58:15.96 ID:xRx3W+LR
>>690 それが一番。普通二輪免許を取りに行って中型乗ったほうが全然良い
693 :
774RR:2012/01/17(火) 17:20:16.72 ID:T8zHQc1R
メットインに、2Lペットボトル何本入ります?
694 :
774RR:2012/01/17(火) 17:37:42.18 ID:mZgaLCRP
>>692 なんで免許取りに行くんだ?
もってるだろ?
695 :
774RR:2012/01/17(火) 17:40:01.22 ID:ioFdGqZf
>>693 2本くらいかな。
この中でみんカラやブログやってる人っているんですか?
696 :
774RR:2012/01/17(火) 17:56:17.30 ID:wDjQRbDz
>>688 うんw
なんかちっこくてかわいいなーと思う
長年マジェ250を見てきたからかもしれんね
まっ俺は乗らないけどねw
697 :
774RR:2012/01/17(火) 17:58:53.21 ID:6Ifn+ccd
>>696 乗らないんかーいΣ(゚д゚lll)
一本取られたよw
698 :
アジカン:2012/01/17(火) 18:06:27.12 ID:b2o3VA1i
699 :
774RR:2012/01/17(火) 18:11:09.42 ID:b2o3VA1i
フォルツァが安くて性能よさげだけど
バカスク海苔と同じように見られるのが嫌ずら
700 :
774RR:2012/01/17(火) 18:21:24.27 ID:mZgaLCRP
>>699 スカブのリミテッドは?
オッサン仕様でよさそうだけど
701 :
774RR:2012/01/17(火) 18:31:55.66 ID:CzKvQ5Qm
まだリコール修理してないわ
めんどくせえ
702 :
774RR:2012/01/17(火) 18:33:49.39 ID:LZyyOrER
で、お前ら無職なん?
703 :
774RR:2012/01/17(火) 18:42:29.45 ID:kZQEZHBl
足元フラットなやついがいみんなオマル
704 :
774RR:2012/01/17(火) 18:51:08.15 ID:zdLiDy4V
705 :
774RR:2012/01/17(火) 18:57:53.94 ID:cunbHY4r
150、排気量はともかくあの色はイイな
706 :
774RR:2012/01/17(火) 20:14:53.37 ID:6Ifn+ccd
俺的に原付の中ではスクーターに半ヘルで乗るのが1番無難でいいと思う。
MAGNAとかモンキーなんて恥ずかしくて乗れんわ(´Д` )
ヤンキー仕様のスクーターも恥ずかしくて
乗れんわ(´Д` )
結論:原付にかっこよさを求めてはいけない
707 :
774RR:2012/01/17(火) 20:18:16.07 ID:Ogo8R2ti
寒いじゃんか
708 :
774RR:2012/01/17(火) 20:28:13.46 ID:gpj/lG7N
今朝こけた…家の前路面凍結してて、気をつけて乗ってたが大通りはそうでもないなって油断した
橋だけカッチンカッチン凍ってて一時停止からの左折で見事にスリップ
リヤはコンパかけたらいけそうだけど左のフロントサイド、アンダーカウルガリガリ
交換しないとだめぽ…
709 :
774RR:2012/01/17(火) 21:00:41.12 ID:p6bMijHc
ご愁傷様です
710 :
774RR:2012/01/17(火) 21:20:17.95 ID:yU0cCm0/
>>708 お前のは自己責任だからまだいいよ
俺なんか駐車中にイタズラされてボディを傷だらけにされてしまった。
犯人をギタギタにしてやりたい
711 :
774RR:2012/01/17(火) 21:34:57.91 ID:p6bMijHc
ご愁傷様です
712 :
774RR:2012/01/17(火) 22:48:02.69 ID:U8Jlso42
なんかタイヤすぐすり減りそうだよな
713 :
774RR:2012/01/17(火) 23:15:35.19 ID:nn0bqqjN
みんなPCXにあだ名つけてる?
周りの友達がバイクに名前付けてるので、自分も着けようと思ったが、全く思いつかなかったw
714 :
774RR:2012/01/17(火) 23:28:45.28 ID:DJxs2LTr
715 :
774RR:2012/01/17(火) 23:48:51.43 ID:qI+ORAKk
>>694 もともと中型免許持ってる奴が中型に戻る時に、ステップアップとは言わないだろ
716 :
774RR:2012/01/17(火) 23:51:14.15 ID:QebeEwOb
717 :
774RR:2012/01/18(水) 00:34:25.54 ID:zbTwPYQB
凍え死ぬような寒風がヒザに直接あたる南国デザインの安易な流用でお亡くなりになった足元の在りし日を偲んで、お悔やみ申し上げます。
心よりご冥福をお祈りします。
718 :
774RR:2012/01/18(水) 00:37:16.39 ID:/22QkWRn
なんだか最近、やけにヤフオクで無限マフラーが出品されるようになったな
やっぱりシンプルすぎるデザインに秋田のか?
俺様的には軟便見ても好きになれないデザインだが静からしいな
719 :
774RR:2012/01/18(水) 01:05:20.96 ID:ce+P+Ua7
>>718 言うほど静かじゃないよ 爆音でもないけど
周波数的に、響くところが出てるんだろうな
モリワキのチタンのやつが静かだった
720 :
774RR:2012/01/18(水) 01:47:41.52 ID:5LRYX56E
>>708 橋は本当に危ない、何とかできんのかねアレ
近場のワインディングで、橋のすぐ横に滝が流れているスポットがあったんだけど
冬場は飛沫が橋で凍りついて悲惨だったわ
傾斜がついてるから、車がズルズル勝手に滑ってミニ四駆ばりにガードレール沿いに曲がって行く
バイクはこけたら車体もライダーも立てずに坂下に滑り落ちて行く
あの場所には設計者の殺意を感じた。
今は迂回路が出来て封鎖されている。
721 :
774RR:2012/01/18(水) 02:08:30.13 ID:tc0M6aGX
普通、橋には塩カル撒くけどな
でも、コアな橋には撒かれていなかったりする
722 :
690:2012/01/18(水) 02:27:12.74 ID:WirtVpRQ
元々中型免許は持ってますw
初めてのバイクがこれだったから教習車のCB400以外乗ったこと無い中型へステップアップという意味w
723 :
774RR:2012/01/18(水) 02:31:12.74 ID:ndUEoYGq
なんという地獄絵図www
724 :
774RR:2012/01/18(水) 07:09:49.28 ID:9rRKEbDZ
信者はPCXを批判する奴は中型免許を持っていないっていう決めつけはやめろw
そんな低レベルな事を気にしてるのはPCX信者だけだw
バイクのレベルが低いと信者のレベルも低いんだなw
725 :
774RR:2012/01/18(水) 07:16:27.66 ID:s53CS0AH
アンチは何が憎いのやら・・
726 :
774RR:2012/01/18(水) 07:37:44.76 ID:hhimPIE3
子供が初めて免許取って嬉しくて仕方ないんだよ、分かってやれ
727 :
774RR:2012/01/18(水) 08:20:17.17 ID:3RHLSICn
PCXスレに来る人はPCXを持っているか
持ってないけどPCXに興味がある人だよ
確実にこの二者しかいない
728 :
774RR:2012/01/18(水) 08:53:59.80 ID:yuRjLPaH
729 :
774RR:2012/01/18(水) 09:31:48.82 ID:yt0igbjJ
俺は興味がある人だよ!いろいろ教えてくれ
730 :
774RR:2012/01/18(水) 09:36:25.49 ID:KQshsKOQ
橋が凍結しやすい理由って
風がふいてるからなの?水温で空気が冷やされるから?
731 :
774RR:2012/01/18(水) 10:32:08.55 ID:KMGroImG
上からも下からも冷やされるから
732 :
774RR:2012/01/18(水) 10:38:00.34 ID:vfmYRqcu
川から気化した水蒸気が、冷気にサンドイッチされてキンキンに冷えた橋の表面で結露→凍結
こんな感じか
733 :
774RR:2012/01/18(水) 10:41:43.61 ID:pqYGOZY6
>>727 俺は持ってたけどダサいから乗り換えた男だ。上から目線で見に来てます。
734 :
774RR:2012/01/18(水) 10:47:07.13 ID:yuRjLPaH
>>733 二台もちなら維持費の安さ、燃費のよさでカッコなんか気にならないぞ
735 :
774RR:2012/01/18(水) 10:52:21.28 ID:TABu5Q9W
>>733 俺は以前アド乗ってたけど
アドのスレは行かないな
僻んでる?
736 :
774RR:2012/01/18(水) 11:07:05.69 ID:JY45yjTd
737 :
774RR:2012/01/18(水) 11:36:05.44 ID:yuRjLPaH
>>736 そうだな
カブに箱が最強かも
俺は、車体買うだけで収納、後席まで付いているPCXにメリットを感じたからね
738 :
774RR:2012/01/18(水) 11:38:57.25 ID:pqYGOZY6
739 :
774RR:2012/01/18(水) 12:05:45.23 ID:TABu5Q9W
740 :
774RR:2012/01/18(水) 12:27:24.91 ID:b/VaVorc
地球との熱的密着度が低いから
741 :
774RR:2012/01/18(水) 12:48:00.09 ID:BmgLpT7U
新型出たらDio110から乗り換えるかな。ぱっとしない。安くても売れない。
742 :
774RR:2012/01/18(水) 13:28:48.38 ID:ktxVEvRN
前輪ディスクのタイカブ系統が入手性良ければ考えたが
重積載考慮する必要のない身一つ+αの走行性能はスクーターの方が総じて高い
原二で使うならスクーターとなってその中では現状疑う事無い燃費No.1
743 :
774RR:2012/01/18(水) 13:47:11.72 ID:+1eIs/8V
ハイブリッドはいつ登場するんだ?
744 :
774RR:2012/01/18(水) 14:13:05.02 ID:PhqfB/nH
水素電池とインホイールモーターの電動スクーターはまだか?
745 :
774RR:2012/01/18(水) 14:27:49.94 ID:+1eIs/8V
リッター100kmでPCXと同レベルの並みの加速で希望小売価格が40万円以内(実売価格35万円)で売り出してほしい
電気モード(速度40km/hまで距離20kmまで)でも走る事が出来てってレベルが理想だな
746 :
774RR:2012/01/18(水) 14:30:05.01 ID:yuRjLPaH
747 :
774RR:2012/01/18(水) 14:34:05.85 ID:+1eIs/8V
748 :
774RR:2012/01/18(水) 14:39:09.64 ID:JY45yjTd
>>747 こういうレスいらんよな…
15年程前のBBS思い出すわ
749 :
774RR:2012/01/18(水) 15:29:40.98 ID:pJ3ht6Wt
>>748 そんな古い話知らんし おっさん自己紹介乙
750 :
774RR:2012/01/18(水) 15:43:33.86 ID:Lz2hCCEP
751 :
774RR:2012/01/18(水) 16:56:21.81 ID:5LRYX56E
15年前・・・ネットというかニフティサーブとかの時代だろうか?親父がなんかやってたのしか知らんけど
752 :
774RR:2012/01/18(水) 17:27:38.63 ID:zc+Q5Ipt
>marchangさん
ISは常時オフのほうがいいですよ。
オンにしてもメリットは大きくありません
753 :
774RR:2012/01/18(水) 17:41:49.42 ID:E1Ieu8Za
PCXで釣りに行きたいのですが
竿とクーラーボックスの収容上手な人居ませんか?
バックレスト付いてるのでキャリア無しです
754 :
774RR:2012/01/18(水) 18:00:38.60 ID:dF+PUyCy
>>752 軽自動車のもIS付いてるのが走ってるけどセルの音が大きい
あれはないと思うし未完成品だよ
それに対してPCXのセルの音はほとんどしない
755 :
774RR:2012/01/18(水) 18:01:56.41 ID:yuRjLPaH
756 :
774RR:2012/01/18(水) 18:05:33.96 ID:PohsBDJO
実際PCXにセルはないからな
757 :
774RR:2012/01/18(水) 18:08:05.88 ID:MNq9PDy5
>>751 15年前なら既にインターネットが有ったろ
パソ通全盛期って20年は前だぞ
758 :
774RR:2012/01/18(水) 20:51:20.57 ID:qnkZQQ+0
15年前くらいなら95の時代だろ?
普通144か288モデムでダイヤルアップしてただろw
もしかしてMS-DOSもしらない?
ここにいるやつらは、中年オヤジばかりなのに最近インターネット囓った情弱ばかりだなw
肉体労働お疲れ様だわなw
759 :
774RR:2012/01/18(水) 21:02:12.00 ID:UVZkIZBU
このスレに初めてきました
今度PCXに乗ることになったんですが、
皆さんはどんなヘルメットにしていますか?
参考までに教えてください
760 :
774RR:2012/01/18(水) 21:05:00.12 ID:vUsBs0TM
>>759 フルフェイスならSHOEIのZ6が個人的にオススメ、俺もそれ
PCXでほとんどのフルフェイスはメットインが閉まらないけどコンパクトなZ6なら余裕
761 :
774RR:2012/01/18(水) 21:10:05.53 ID:miZYRlPT
>>759 SHOEI J-Force3
花粉症持ちだからフルフェは無理ぽ
762 :
774RR:2012/01/18(水) 21:13:13.63 ID:0xarajiG
エンジンかける時の静けさはかなりのアピールポイントになるのに
763 :
774RR:2012/01/18(水) 22:28:44.25 ID:UVZkIZBU
764 :
774RR:2012/01/18(水) 22:57:06.50 ID:tc0M6aGX
>>753 パックロッドとソフトクーラーでいいじゃん。
765 :
774RR:2012/01/18(水) 23:21:52.03 ID:2c+BClz4
おれはドリームキャストでダイアルアップ接続してた。
766 :
774RR:2012/01/18(水) 23:54:56.23 ID:pJ3ht6Wt
>>758 お前もそれを知ってる時点でおっさんだからw
おっさん自己紹介乙
767 :
774RR:2012/01/19(木) 00:01:49.24 ID:Dq+lvq/o
>>757 パソ通の全盛期は
インターネットとWin95が広まり
一般人がPCを持つようになる1996年から
ADSLが普及してユーザーが接続環境を失う2000年まで
768 :
774RR:2012/01/19(木) 00:02:04.40 ID:kT0wEqoe
>>760 俺まんまそれだわ(笑
PCXはフルフェが1番かっこいいと思うよ‼間違っても半ヘルはNG(´Д` )
「あっこいつDQN」てなるよ
769 :
774RR:2012/01/19(木) 00:02:31.69 ID:QgOtSZYM
おっさんがおっさんを叩いてどうする?
おっさん同士、仲良くなさい
770 :
774RR:2012/01/19(木) 00:03:14.04 ID:0WBxY19b
>>760 >PCXでほとんどのフルフェイスはメットインが閉まらないけど
何でわざわざこんなウソついた?
771 :
774RR:2012/01/19(木) 00:06:11.25 ID:TmHPLueC
>>770 多分、持ってないから。
おれは、安物のシステムヘル。
772 :
774RR:2012/01/19(木) 00:09:13.30 ID:ZwniNuza
えー俺ファッションバイカーなんスけどPCX買ってもいいっすか?
773 :
774RR:2012/01/19(木) 00:25:02.61 ID:SKcYT7FS
774 :
774RR:2012/01/19(木) 00:28:04.62 ID:kT0wEqoe
775 :
774RR:2012/01/19(木) 00:29:37.97 ID:cpAMm1ik
なんでフルフェか半帽かって両極端なんだよw
原2ならジェッペル一択だろ
776 :
774RR:2012/01/19(木) 00:29:42.73 ID:SKcYT7FS
>>774 太陽系の母なる地球でPCXに乗る者ダ!
777 :
774RR:2012/01/19(木) 00:30:26.77 ID:Csug/YtM
NG登録っと・・
778 :
774RR:2012/01/19(木) 00:35:00.73 ID:SKcYT7FS
あっ調子乗っててどうもスミマセンNG登録しないでくださいお願いします:;
779 :
774RR:2012/01/19(木) 00:54:21.40 ID:D3cgpBMq
吹きすさむ寒風をまともに受けてお亡くなりになった足元のご逝去に際し、心よりお悔やみ申し上げます。
残念なデザインとあわせて、ご冥福をお祈りします。
ご冥福をお祈りします。
780 :
774RR:2012/01/19(木) 00:56:12.34 ID:1FNO5Sc5
俺の文にジェッペルを否定する部分はないと思うが…
フルフェ≫ジェッペル≫≫≫≫≫半ヘルということを伝えたいだけだ
781 :
774RR:2012/01/19(木) 00:58:43.32 ID:Csug/YtM
>>778 /⌒ ⌒\ |⌒|
/( ⌒) .(⌒) \ _/ | 人を許して気分がいい!
/::::::⌒(__人__)⌒:::::\ (_ \
| ┬ |----| | (_ | 今日もユルシタ!
\| `ー'´ / (_ |
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
_ ヽ| |ヽ ム ヒ
/ / | = / / ヽ. | ̄| ̄ 月 ヒ
_/_ / |/ __ノ `/ / | ノ \ ノ L_い
782 :
774RR:2012/01/19(木) 08:39:55.93 ID:uDPt8npI
昨日ようやく免許取得。
一月初めにドリームに行くと一台だけ黒が残ってるらしくすぐに契約。
明日納車で待ち遠しい。
新しい職場の通勤に片道15キロ。安全運転で仲良くやっていこうと思います。
783 :
774RR:2012/01/19(木) 09:19:34.23 ID:Z3AqylW+
免許どの種類なのよ
784 :
774RR:2012/01/19(木) 09:32:56.63 ID:uP6uwkBN
785 :
774RR:2012/01/19(木) 09:46:06.34 ID:X6e6UTqB
>>760 俺はOGKのバレル
システムメットも便利だよ
ジェットよりは安全かな
786 :
774RR:2012/01/19(木) 10:54:10.19 ID:BFiGnKK4
>>783 書き込み内容から見て小型AT免許だと推測できるな
787 :
774RR:2012/01/19(木) 11:50:20.22 ID:1FNO5Sc5
>>786 中型の可能性だって多いにあるでしょ⁇
「誓って中型には乗りません」じゃなければ小型なんて時間と金の無駄だし
788 :
774RR:2012/01/19(木) 12:10:33.70 ID:BFiGnKK4
>>787 いやいや、心理学の見地から見てのことだよ
中型免許をわざわざ取れば、最初から250cc以上に誰でも乗りたいもの
それを原付2種を買わざる得ないことは、経済状態という例外もあるかもしれんが、
誰からも聞かれもしないのに、ネットに嬉々として書き込むほどではないと思うんだ
小型ATを取って原2を買ったという事は、本人が望んでいた通りの展開なので、嬉しさはひとしおだから、思わず書き込んだのであろう
789 :
774RR:2012/01/19(木) 12:20:30.97 ID:sDEnb+MH
790 :
774RR:2012/01/19(木) 12:31:04.23 ID:CiONjK5C
原付2種は二台目の足で買う人が多いんじゃね、つーか小型だけの人なんてもともと少ないでしょ
このスレでは異常に小型ATを連呼してる病人がいるが、むしろそっちの方が心理学研究の対象に相応しいんじゃね?
791 :
774RR:2012/01/19(木) 12:35:43.26 ID:i3paMVQi
LEDクリアテールに交換したら四輪に煽られなくなった気がする
やっぱりデフォだとテールが原1みたいなのがいけないのかな
792 :
774RR:2012/01/19(木) 12:37:06.49 ID:z3R0a/IN
793 :
774RR:2012/01/19(木) 12:37:28.53 ID:VSFU+aW3
794 :
774RR:2012/01/19(木) 12:42:25.38 ID:SWbbcWyV
心理学的にってなんだよバカなのかwww
貴重な昼休みなのに無職の世迷い言なんか見たくねーよ、すっこんでろボケがっ!
795 :
774RR:2012/01/19(木) 12:46:40.48 ID:lDuIfL70
お前ら前の小物入れにナニ入れてるよ?
796 :
774RR:2012/01/19(木) 12:49:00.07 ID:sDEnb+MH
マジレスするとシガーソケット
797 :
774RR:2012/01/19(木) 12:51:32.99 ID:/9cKmBfP
俺みたいに通勤用に50cc乗ってたらスピード違反で捕まって、
そこから中免取ってバイク屋に250探しにいった時にPCX見つけて
125だけどいいじゃん任意やすいし!って衝動的に契約したやつもいるんだぜ
798 :
774RR:2012/01/19(木) 12:51:34.49 ID:xCxylLPs
>>790 足どころかすっかりこっちがメインだわ
大型は乗れば楽しい。
それは間違いない。
それこそ、様々なバイクシーンで
圧倒的なアドバンテージを誇る。
でも
結界を解いたり、施したり〜
ある程度の装備を整えたり〜
出先でぬっころんだり〜
盗人どもの跳梁跋扈におびえたり〜
原2があると、ついね。。
乗れば楽しい。
それは間違いない。うん。
799 :
774RR:2012/01/19(木) 12:56:25.39 ID:BFiGnKK4
>>789 まあそう思うよな
十数年前、中型MTを取りに行った時、免許を取ったら最初に何に乗るの?と教官から聞かれて、
周りの人は、250や400のNKの名を言ってる中、自分はアヴェニス150ですと答えたのが、とても恥ずかしかった
だから、中型取っての初バイクが原2だと、もっと恥ずかしい気持ちがするんじゃいかと思った
800 :
774RR:2012/01/19(木) 13:12:38.80 ID:WxnYmvbV
>>799 そうかな?
私はエイプとかKSRのピンクナンバーに乗りたくて中免とったけどね
原一は二段やら速度やら面倒だからね
でもバイクや行って吟味してたら高速も乗りたくなってフォルツァ買ってしまったけどね。
今は取り回しとか考えてPCXに乗ってる
私みたいなパターン少ないのかな?
801 :
774RR:2012/01/19(木) 14:09:04.85 ID:WBgEMqAw
>>799 アヴェニス150なんてマニア向けの珍しい車種を選んでおいて恥ずかしいと思う気持ちがわからないなぁ
自分の意思じゃなくて親のお下がりとかだったの?
150クラスなんて数も少ないし普通の人は知らないから、偏屈というかこだわりのある人が買う物だと思ってたわ
なんにせよたかがバイクで恥ずかしいなんて思うのは自意識過剰だよ、他人はそんなこと気にしてないんだからね
802 :
774RR:2012/01/19(木) 14:12:23.66 ID:w6CjDxmx
バイクに全く興味ないしバイクの事何も知らないけど通勤用にPCX欲しいなと思ってます。
てゆうかバイクであんなアブねー高速に乗るとか凄いなと思います。
803 :
774RR:2012/01/19(木) 14:25:57.70 ID:d/tbMrJU
高速は信号もなく一定速度で巡行出来るから基本的に下道より安全
万一事故を起こした時は被害が大きいだけ、これ豆な
804 :
774RR:2012/01/19(木) 14:33:54.72 ID:zPI+d3n8
高速乗るなら車で行くしな
原二なんて車のセカンドが多いだろファミバイ的に考えて
高速乗るときに車orバイクの二択でバイク取る奴は125以上を買えよ
805 :
774RR:2012/01/19(木) 14:43:25.09 ID:LvqHkARm
806 :
774RR:2012/01/19(木) 14:44:42.61 ID:BFiGnKK4
>>800 まあ、人それぞれだよな
だが、免許に関しては、当時は小型免許は世間的に恥ずかしいし、同じ教習所に通ってまで125ccにしか乗れない非効率なのもあって、
最初小さいのに乗る人でも、とりあえず中型免許を取っておくかという雰囲気だったよな
807 :
774RR:2012/01/19(木) 15:08:11.63 ID:VCxTyhLA
恥ずかしいというより珍しい奇特な変わり者というのが世間の認識
恥ずいと感じるのは本人だけなので周りはそんなこと気にしない
普通の人なら気にもしないのに、病的に小型に拘るのは自分の過去にトラウマでもあるのかw
808 :
774RR:2012/01/19(木) 15:09:37.58 ID:Aa6mSoPB
80〜90年代だと中免教習getが並で限定解除(現大型二輪)はチャレンジャー扱い
小型限定はなぜあえてそれを取る…と言うぐらいの認識だったな
恥ずかしいとかそんなのより中免と大して変わらないのに
あえて小型取る人は何か事情があるのか奇特な人のどっちかだった
今でも小型限定で取るのはもったいない気がする
809 :
アジカン:2012/01/19(木) 15:11:57.42 ID:c2zbH3Pk
中免ゲットって通学でいくら位ですか?
10万ちょいかかるんですが、もう少し安く取りたいので・・。
810 :
774RR:2012/01/19(木) 15:26:28.77 ID:BFiGnKK4
はっきり言える事は、今の若いゆとり共は、俺らの時代より確実に貧乏だよな
>>809のように、一生物の免許取るのに10万さえも用意出来ないんだから
811 :
774RR:2012/01/19(木) 15:36:01.29 ID:ol2xcCyz
>>809 私が取ったときは
13万したよ
勿論補習とか無しでね
10万なら安い方じゃない?
確か京都のとある教習所が激安と聞いたよ
812 :
774RR:2012/01/19(木) 17:41:29.50 ID:sDEnb+MH
俺くらいのレベルになると小型免許でも中型を巧みに操れる技術•知識は兼ね備えている
813 :
774RR:2012/01/19(木) 17:42:46.47 ID:QDpKfrMd
つーか、教習所で免許買っている時点で、低レベルの運転技術及び低能
俺様のような天才ライダーは、1発取得
814 :
774RR:2012/01/19(木) 17:54:13.29 ID:QgOtSZYM
社会人は金より時間が勿体無いんだよ、小型ATなら8時間で済むのに普通二輪だと倍以上かかる
どうせ晴れの日の通勤でしかバイク乗らないし、車ほどの興味も無い
大きいの乗りたくなったら8時間で普通二輪にできるしな、別に乗りたいとも思わんが・・・・
815 :
774RR:2012/01/19(木) 17:56:18.99 ID:1TKCyLvD
>>809 聞いてどうすんの?
安く取りたいっつってもおまえさんの行動範囲は決まってるだろ
京都のデルタに取りいくか?
816 :
774RR:2012/01/19(木) 17:57:40.09 ID:2qEIOdHs
無免許だとタダで乗れるのにね
817 :
774RR:2012/01/19(木) 18:04:47.09 ID:sRm5kr8T
おっ それいいね
ナイスアイディア
818 :
774RR:2012/01/19(木) 18:07:30.87 ID:QgOtSZYM
若いころはヤンチャだったから経験あるが、昔は現行犯逮捕も無く罰金も8万くらいだったが
今は逮捕もあり得るし罰金もシャレにならんから止めとけ、バレたら職も失うぞ
819 :
774RR:2012/01/19(木) 18:07:52.10 ID:Xa4GsPEP
去年俺が免許取った時は
小型ATより中免の方が安かったのだが。
コミコミ8万で取れたよ。
820 :
774RR:2012/01/19(木) 18:31:29.32 ID:QDpKfrMd
教習所に通わないと免許取れないヘタクソばかりw ウケるわw
821 :
774RR:2012/01/19(木) 18:51:35.31 ID:uP6uwkBN
>>820 教習所で取ったほうが確実だぞ
そもそも、平日に何度も休める環境なら構わないけど
motoGPのライダーも最近まで大型持ってなくて教習所に行った人もいるというのに
822 :
774RR:2012/01/19(木) 18:54:31.97 ID:BFiGnKK4
小型AT9なら教習受けなくても試験場で楽に取れそうだよなw
823 :
774RR:2012/01/19(木) 19:08:48.40 ID:SHiHB3DP
教習所走りのクセをつけないと難しいよ
824 :
774RR:2012/01/19(木) 19:12:16.30 ID:SKcYT7FS
オレも大型免許欲すい
825 :
774RR:2012/01/19(木) 19:12:37.09 ID:TzW4m2fD
>>820 自動二輪も一発なら自動車も試験場一発だよね? スバラシイ・・・
826 :
774RR:2012/01/19(木) 19:37:39.91 ID:uP6uwkBN
>>824 大型は普通自動二輪と比べて楽に取れた希ガス
教習車がボロイCB750ってだけだからね
補習受ける人はまれだから大丈夫
勝間でさえ補習無しで合格できたみたいだし
827 :
774RR:2012/01/19(木) 19:51:37.06 ID:M3w29vKA
俺みたいに一本橋を数十秒かけて渡る高等技術を習得すれば
事故も減るだろうな
828 :
774RR:2012/01/19(木) 20:00:54.90 ID:uP6uwkBN
>>827 それって若干のバランスと後輪ブレーキかけながらアクセル煽ってるだけだろ
それより状況判断力次第じゃね?
829 :
774RR:2012/01/19(木) 20:09:11.57 ID:Csug/YtM
今普通二輪の教習通ってるんだが、第二段階?でスクーターも乗れるなんて知らんかった
スクーター乗った事ないからどんな感じか楽しみっす
830 :
774RR:2012/01/19(木) 20:12:50.78 ID:uP6uwkBN
>>829 初めてなら焦るぞ
ニーグリップできないし、重いし、一本橋確実に落ちると思うし
まぁ良い経験だよね
831 :
774RR:2012/01/19(木) 20:28:39.85 ID:1FNO5Sc5
>>829 ビックスでのクランクは地獄だった記憶が
832 :
774RR:2012/01/19(木) 21:13:37.44 ID:D3cgpBMq
凍え死ぬような寒風がヒザに直接あたる南国デザインで安っぽくお亡くなりになった足元の在りし日を偲んで、お悔やみ申し上げます。
心よりご冥福をお祈りします。
833 :
774RR:2012/01/19(木) 21:14:15.99 ID:2qEIOdHs
このスレって常に5人ぐらいで回してるな
834 :
774RR:2012/01/19(木) 21:16:58.51 ID:PpgBdNeA
俺が普通二輪MTで教習所へ行ってた時は、周りが殆ど黄色いチョッキを着た大型二輪の教習生ばかりで、
一本橋には10数秒乗り続けてるもんだと思ってた。先生も放任主義で、殆ど一人で勝手に走ってたようなもんだから、秒数も教えてくれなかった。
そして卒業検定の時、一本橋に14〜15秒乗ってて、最後に脱輪して、試験に落ちちゃったw
その時、普通二輪は7秒だか8秒でいいのを初めて知ったわ。
もちろん、余裕でその後受かったが、当初秒数を教えてくれなかった為に、補修と再試験に2万円の余計な出費を強いられたわ。
835 :
774RR:2012/01/19(木) 21:18:54.43 ID:Csug/YtM
>>834 >補修と再試験に2万円
そんなにするのか・・バイク買う金が無くなる・・
てかその教習所酷いな
836 :
774RR:2012/01/19(木) 21:19:27.37 ID:nFi1YLNB
>>833 そんなに居るかな、せいぜい三人くらいじゃね?
837 :
774RR:2012/01/19(木) 21:23:01.98 ID:LzaSQ0DR
>>834 教えない先生もアレもんだけど、一応検定試験の合格ラインは調べて把握とか
聞くのもありだったと思う。でも2万円は痛手でしたね。もしかしてわざと教習所は狙って
教えなかったとかw
838 :
774RR:2012/01/19(木) 21:23:44.34 ID:/v1A2gu5
839 :
774RR:2012/01/19(木) 21:26:54.67 ID:cDZhuMaB
840 :
774RR:2012/01/19(木) 21:36:38.08 ID:/v1A2gu5
841 :
774RR:2012/01/19(木) 21:40:19.45 ID:tSDSwdKj
バレたかw
842 :
774RR:2012/01/19(木) 21:42:01.35 ID:PpgBdNeA
>>835 10年前で2万だったから、今はもう少しするかもよ
落ちた生徒はそこで教習を断念するはずがないと読んで、殿様商売で料金は定価で払わせるんだと思うw
>>837 そうですね、自分の確認不足もあったのは否めないです。でも先生は若い女の子ばかりに付きっきりで、
ゲス野郎の俺には付かなかったのは、どうかと思ってる
第二段階は、普通二輪に必要ない波状路を通れと指示したり、スラロームに大型並みのタイムを求めたり、おかしな学校だった
843 :
774RR:2012/01/19(木) 22:51:29.79 ID:5yyR15Lw
おまえらホント免許の話が大好物だよなスレチんこマキシなんだよ
もっとPCXの話題をしれー
844 :
341:2012/01/19(木) 22:57:04.22 ID:ZD/2dpSb
そろそろ買って2年近くになるけれど、ゲタとして大活躍はしているが、
ツーリング行っただのドレスアップしただの、そういう話題にはならないんだよね。
845 :
774RR:2012/01/19(木) 22:58:00.99 ID:ZD/2dpSb
む、名前残ってた、ここの341とは無関係です。
846 :
774RR:2012/01/19(木) 22:59:00.06 ID:V2N9OVSR
新型PCXに買い換えれば捗るよ
847 :
774RR:2012/01/19(木) 23:29:26.70 ID:/v1A2gu5
PCX含め原付はカスタムする気にならん‼
ツーリングに行く気もしないがな(笑
848 :
774RR:2012/01/19(木) 23:44:22.79 ID:floKSLna
みんカラを見て、KITACOスーパースロットルパイプをつけてみた
交換は簡単だし、本当に速くなった(気がする)。超おすすめ
古いグリップを外すときは、ドライバーを突っ込んで剥がした後にCRCを吹けば簡単に外れるよ
849 :
774RR:2012/01/19(木) 23:47:34.20 ID:V2N9OVSR
ステマステマ
850 :
774RR:2012/01/20(金) 00:12:08.22 ID:65O8NaqO
ステマ言うチャンスを伺っておりましたか
851 :
774RR:2012/01/20(金) 00:21:27.99 ID:zhPyjCSn
ステマってわからなくてググってしまったw
工作員乙 関係者乙
みたいな感じだな
(´・ω・`)ショボーン
852 :
774RR:2012/01/20(金) 00:21:55.05 ID:UGqL0vow
みんカラとかステマの温床じゃん
パーツくれてやってちょっと包めばあの乞食どもは
いくらでも絶賛する記事を書く
853 :
774RR:2012/01/20(金) 00:40:53.79 ID:19k0Dd9J
そういうお前も、みんから上ではヘコヘコしてるんだろ?
本音で話してファビョったら叩かれるのが怖いんだろ?w
854 :
774RR:2012/01/20(金) 00:47:11.85 ID:A5XpvANW
スペルマ スペルマ
855 :
774RR:2012/01/20(金) 00:49:59.39 ID:65O8NaqO
正義感が強い人は、悪く言えば攻撃的な人ともとれる。
客観的な正義を持っていればいいのだが、
未熟な正義感は自分の嫌いなものを叩く事にだけ発揮される。
856 :
774RR:2012/01/20(金) 06:06:16.82 ID:wWrMM5ul
PCXは5月にマイナーチェンジするらしいけど2年しかたってないのに早いね
まあ、新型エンジンが乗るかは確定してないけど・・・w
値段2万ぐらい上げてもいいからサスやらなんやらの安っぽい物を改良して欲しい
あと、新型エンジンのキックの部分のボルトをキックバーに変えれば付けれそうだけどムリかな??
なんで?キックなくしたんだろう??
857 :
774RR:2012/01/20(金) 06:32:07.57 ID:PCImMqJx
このスレ民度低すぎ
何人で回してるの?
858 :
774RR:2012/01/20(金) 07:55:00.43 ID:NjzKfI8q
それに気づいてしまうとは
お前、消されるぞw
859 :
774RR:2012/01/20(金) 08:34:24.20 ID:e3bW9Lf5
近所にマフラーうっせえのにしてるドキュモいてて
マジやべえ
事故って氏ね
860 :
774RR:2012/01/20(金) 08:48:10.53 ID:MJOYhBNq
本人は音がいいとか思ってても、近所の住民や、道路歩いてる人からは
ただのキチガイにしか見えないしな。
861 :
774RR:2012/01/20(金) 08:49:21.04 ID:MJOYhBNq
>>857 おれも参加する
俺が底辺だからそれ以下はいないよ
862 :
774RR:2012/01/20(金) 09:55:03.87 ID:I8yw/SnK
不思議と原二乗ってると他のスレも覗いちゃうな
共通する部分もあるし
863 :
774RR:2012/01/20(金) 10:01:17.05 ID:mH0vMlgn
250でた?
864 :
774RR:2012/01/20(金) 12:02:54.83 ID:yTatGV63
新型はよ・・・・
新型はよ!!!!!!!!!!!
865 :
774RR:2012/01/20(金) 12:11:21.89 ID:vXsS3ogQ
ノーマルマフラーで乗ってる奴は、カスタムしたくても金がなくて出来ない貧乏ライダーだろ?
キチガイとか言ってる馬鹿もいるが、バイク乗りのお前も道路歩いてる人からすればただのキチガイにしかみられてないことに気付けよ
ようはマフラーかえてようがなかろうがバイク乗りは迷惑な害なんだよ
馬鹿でもわかったか?
866 :
774RR:2012/01/20(金) 12:19:08.14 ID:TBIM9e+J
極論ばっかりだなこのスレ
マフラー変えたいヤツは変えりゃいいねん
合法なやつでよ近所迷惑しない程度で
音とカッコだけだがな。
867 :
774RR:2012/01/20(金) 12:23:56.07 ID:A8HPUVmh
>>865 >ようはマフラーかえてようがなかろうがバイク乗りは迷惑な害なんだよ
ぶっちゃけ、現状はそういう面はあるね。>バイク乗り=馬鹿=迷惑
この状況を作ったのは過去に爆音や暴走を繰り返して3ない運動とか
を誘発したキチガイ達のせいなんだけどさ。
若い人らにとっては、完全にとばっちり。
868 :
774RR:2012/01/20(金) 13:33:11.98 ID:j1VQDwuR
869 :
774RR:2012/01/20(金) 13:44:05.28 ID:ZnGIF+gc
PCX150
870 :
774RR:2012/01/20(金) 14:44:19.05 ID:LmxZzrhV
小型AT厨って、これがメインバイクだから、マフラー変えたり必死だよねw
マフラー変えてるPCXを見ると、コイツ馬鹿じゃねといつも思ってる
871 :
774RR:2012/01/20(金) 14:45:01.99 ID:ZD4HNd49
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
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872 :
774RR:2012/01/20(金) 14:56:16.88 ID:A/EsuYTI
873 :
774RR:2012/01/20(金) 14:58:22.01 ID:cj2W2D7R
灯油が買いたいヤツにはぴったりだな。
874 :
774RR:2012/01/20(金) 15:15:54.32 ID:YxiF9GgW
>>870 同感だな。原付をカスタムしてる人ってかっこいいと思ってやってるんだろうか⁈
すればする程痛いだけなのに…
875 :
774RR:2012/01/20(金) 15:20:02.09 ID:rL2sGuf8
だが、2stはめちゃくちゃ速くなるよ?
876 :
774RR:2012/01/20(金) 15:30:33.75 ID:w8/Q8n7G
↑化石時代の話?
877 :
774RR:2012/01/20(金) 15:32:07.01 ID:rL2sGuf8
去年新車買ったけどねw
オイルも部品も無問題
あと10年は乗れそうだ
878 :
774RR:2012/01/20(金) 15:37:07.32 ID:jyb3tF0a
>>872 灯油厨はこれ買っとけ、以後灯油の話しは禁止でよろ
879 :
774RR:2012/01/20(金) 15:39:20.53 ID:m02nCrIs
880 :
774RR:2012/01/20(金) 15:45:21.59 ID:QdzUNriY
灯油がなくて寒いんですけど、どうすればいいですか?
881 :
774RR:2012/01/20(金) 15:48:34.94 ID:jyb3tF0a
ドッペルギャンガーの防寒着ぐるみでも買っとけ
882 :
774RR:2012/01/20(金) 15:53:08.50 ID:N0lnb1Zk
ドッケンベルガーの着ぐるみ買うお金もない…
883 :
774RR:2012/01/20(金) 15:59:49.46 ID:OmX6gZvX
>>882 1000円位で売ってる羽織るフリース毛布を縫って部屋着にすれば?
某禁書目録みたいに安全ピンで留めてもいいけど家族の目が痛い
884 :
774RR:2012/01/20(金) 16:18:44.28 ID:JGni8oXs
普通の毛布に穴開けて貫頭着にすりゃいいよ、部屋の中だけで使えば見た目は気にならんし
俺は暖房つけると頭がボーっとしてくるのでヒーター類は極力使わないようにしてる
885 :
774RR:2012/01/20(金) 16:29:29.44 ID:Qq1VuwUk
eSPマダ? eSPマダ? eSPマダ? eSPマダ? eSPマダ? eSPマダ? eSPマダ? eSPマダ? eSPマダ?
886 :
774RR:2012/01/20(金) 16:42:46.10 ID:jjIc3cJP
ググってみたけどドッペルゲンガーの着る寝袋って洗濯できませんよね?
使ってる人は毎年クリーニングに出してるのかな?
887 :
774RR:2012/01/20(金) 16:43:12.16 ID:8MSyYV+u
>880
スクーターで買ってくればいいじゃん
888 :
774RR:2012/01/20(金) 16:56:04.16 ID:tMOUkCjQ
>>887 ベッケンバウアーって何した人か知ってる?
889 :
774RR:2012/01/20(金) 17:30:15.46 ID:wbEl03OB
凍結注意
890 :
774RR:2012/01/20(金) 17:50:24.13 ID:1mhVW0j4
891 :
774RR:2012/01/20(金) 17:51:24.60 ID:UGqL0vow
5月に新型PCXが出るのはこのスレでは既に確定事項
892 :
774RR:2012/01/20(金) 17:57:22.34 ID:z5RHkczG
>>891 新型じゃなくて現行モデルの150ccバージョンが
海外で発売されるんだろバカなの?
893 :
774RR:2012/01/20(金) 17:58:42.19 ID:MEdcndhS
>>892 いや2012モデルが5月は確定事項だろ
894 :
774RR:2012/01/20(金) 18:03:01.29 ID:LvcoCvyn
確かに5月って言ってた奴はいたけど確かなソースはなかっただろ
確定事項ではない
895 :
774RR:2012/01/20(金) 18:05:23.91 ID:UGqL0vow
よほど都合が悪いようだな
896 :
774RR:2012/01/20(金) 18:08:22.95 ID:P5sTiwoG
効いてる効いてるw
897 :
774RR:2012/01/20(金) 18:08:49.41 ID:tpGD80gK
このスレって少人数が自演でまわしてるだけだよな
898 :
774RR:2012/01/20(金) 18:10:17.71 ID:UCsSqUi4
日本で150cc乗るやつはアホとキチガイだけ
899 :
774RR:2012/01/20(金) 18:37:40.10 ID:yJRfnJIi
>>897 そうとしか思えんわ
まともな話題なさすぎだ
900 :
774RR:2012/01/20(金) 18:55:27.53 ID:uM4qLoOa
901 :
774RR:2012/01/20(金) 19:00:13.17 ID:0BaS7hEp
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俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
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902 :
774RR:2012/01/20(金) 19:09:05.45 ID:87KQcblR
903 :
774RR:2012/01/20(金) 19:36:39.18 ID:8gIE5M35
904 :
774RR:2012/01/20(金) 19:57:32.97 ID:wVfoBGFA
よほど都合が悪いようだな
>>885 lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ e | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l e ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| S l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | S |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| P | | l | ヽ, ― / | | l P |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /  ̄
906 :
774RR:2012/01/20(金) 20:08:04.63 ID:1mhVW0j4
907 :
774RR:2012/01/20(金) 20:13:10.79 ID:UGqL0vow
本日、PCXを購入したウイング店の店長からの情報では、今年の5〜6月に新エンジンになるとのことですよ。
詳細は、150CCのスケールダウンモデルらしいです。
PCXの150CCが新たに登場するみたいで。 また、現在、発売中の赤色が終了して、青色になるとのことです。
新エンジンて、現行モデルと、どのくらい変わるのか、現行モデルオーナーとしては、とても気になるところです。
現在、予約をしている方、現行にするのか、新エンジンにするのか、とても悩むところですね。
私は、現行モデルでも十分に満足しています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000097113/#13931463
908 :
774RR:2012/01/20(金) 20:16:22.35 ID:8K5AZEpo
772 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/01/19(木) 00:09:13.30 ID:ZwniNuza
えー俺ファッションバイカーなんスけどPCX買ってもいいっすか?
773 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/01/19(木) 00:25:02.61 ID:SKcYT7FS [1/4]
>>772 フッフフいいだろう、私が許可しよう。
774 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/01/19(木) 00:28:04.62 ID:kT0wEqoe [2/2]
>>773 お前誰だよ
775 名前:774RR[] 投稿日:2012/01/19(木) 00:29:37.97 ID:cpAMm1ik
なんでフルフェか半帽かって両極端なんだよw
原2ならジェッペル一択だろ
776 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/01/19(木) 00:29:42.73 ID:SKcYT7FS [2/4]
>>774 太陽系の母なる地球でPCXに乗る者ダ!
777 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/01/19(木) 00:30:26.77 ID:Csug/YtM [1/4]
NG登録っと・・
この流れワロタww
909 :
774RR:2012/01/20(金) 20:16:49.45 ID:RjpLSKb7
凍え死ぬような寒風が吹きすさむ安っぽいデザインに妥協してるいる自分を慰める犠牲となった足元の訃報に際し、心からお悔やみ申し上げます。
安物買いの銭失い居士のご冥福をお祈りします。
910 :
774RR:2012/01/20(金) 20:19:55.66 ID:OVZhWJVe
eSPがなければ側溝タイモデルのホワイトブラック買ってるんだけどなぁ・・・
新型が燃費が上がって、時計がついた日にやぁ悔しくて夜も眠れないからな
911 :
774RR:2012/01/20(金) 20:23:36.98 ID:p5t7bvyk
時計ってそんな必要かぁ?
912 :
774RR:2012/01/20(金) 20:29:12.93 ID:1mhVW0j4
>>907 ありがと
>詳細は、150CCのスケールダウンモデル
これをどう解釈すればいいんだろう?
新型125は、150を小型にしたモデルってことか?
たしか150のボディと現行125のボディーは一緒だったよね?
それに150は改良グローバルエンジンじゃないとおもわれ?
913 :
774RR:2012/01/20(金) 20:34:18.71 ID:0t2civmF
タイモデルっていいの?
914 :
774RR:2012/01/20(金) 20:36:39.78 ID:OVZhWJVe
アラーム標準装備、フロントグリルに日本仕様ならオプションのメッキパーツ、最初からタイトルクカム
弱点は、ヘッドライト暗すぎ、グリップヒーター等の増設用カプラーがないらしい(加工すれば問題なし)
915 :
774RR:2012/01/20(金) 20:38:00.09 ID:0t2civmF
ほほう
916 :
774RR:2012/01/20(金) 20:48:28.31 ID:rL2sGuf8
オレ、PCX 250 出るまで待つわ
917 :
774RR:2012/01/20(金) 20:51:00.94 ID:QdzUNriY
PCX1300
918 :
774RR:2012/01/20(金) 21:17:26.33 ID:lxIE1KJy
車検付きのスクーターは絶対いらない
919 :
774RR:2012/01/20(金) 21:17:52.35 ID:MEdcndhS
>>911 有れば便利だし通勤に使っている人には重宝
920 :
774RR:2012/01/20(金) 21:20:07.79 ID:rL2sGuf8
250なら125をツインにするだけ簡単
AGCもツインにすれば逝けるんじゃね?
と妄想
921 :
774RR:2012/01/20(金) 21:25:58.03 ID:gN+MI9Ar
正式発表はいつ?予約はいつから?
922 :
774RR:2012/01/20(金) 22:06:38.52 ID:MEdcndhS
923 :
774RR:2012/01/20(金) 22:09:16.62 ID:0t2civmF
バイクってお店で買うのが厄介だな
924 :
774RR:2012/01/20(金) 22:10:31.51 ID:QdzUNriY
俺クラスになるとタイの工場へ直接出向いてその場で交渉をする
925 :
774RR:2012/01/20(金) 22:15:50.60 ID:flBs9NaF
暇な奴らだな
926 :
774RR:2012/01/20(金) 22:46:23.28 ID:pxm7eocF
俺くらいのテクニックがあれば400ccくらいまでなら対等に勝負可能
相手が少しでも油断してれば置き去りにする事もある
要はどのくらいPCXを理解してるかだ
927 :
774RR:2012/01/20(金) 22:46:59.45 ID:KskN4xr3
| | | | | | | | | | || | |
| | | レ | | | | | J || | |
| | | J | | | し || | |
| レ | | レ| || J |
J し | | || J
| し J|
J レ
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(l|l゚Д゚)| …うわぁ
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
928 :
774RR:2012/01/20(金) 22:48:33.63 ID:rL2sGuf8
929 :
774RR:2012/01/20(金) 22:53:53.27 ID:19k0Dd9J
俺達のPCX!!!!!!!!!!! PCX様のお通りだ
世のすべての4輪2輪、我のために道を開けよ
930 :
774RR:2012/01/20(金) 22:58:05.32 ID:OVZhWJVe
n: :n
|| /⌒ヽ || PCX最強伝説
f「| |^ト ^ω^ )イ^| |「f すべてのアドVとシグナスとキムチは
|: :: ! } { ! :: :| ひれ伏すこと。これは命令だ。
ヽ ,イ ト, ,r'
931 :
774RR:2012/01/20(金) 23:05:24.27 ID:kDlaROVX
932 :
774RR:2012/01/20(金) 23:17:53.03 ID:1mhVW0j4
いつもの小型AT叩き厨も、さすがに
>>926は釣りだと認識できたようだw
933 :
774RR:2012/01/20(金) 23:26:48.77 ID:VocALhtk
ソミ~ ~゙'ミ、
xミ~゙ ヽx
彡 ゙ミ
ノミ r=-:、 ,.;っxフミヾ、 ミ
彡 / ,, "''''リ''"" リ、 ミ
ミ 丿;;;__―--‐''''' ̄'''‐''' ̄ "''‐t、 ミ
ミノ-、,.,, ̄"T'て ̄E-、_,,r--、, ミ ゙xr;、
r=l ,.,,_,r,=ヽ ( ( /''゙゙'―‐''゙゙ ̄~~゙'' ゙;、 / /l
l 'i' 、 丶ヽ'i ': 'i / /L,.,.;.,.;,.,.,_;/ ノ Lノ レ 'i
l l‐-、' ,.,.;.,.;_ヽ ノ ,;;;;;;;;;;;;;;;;;-二、 E二/
'i lヽ二;;;;;;;;;;; ヽ l r=' '''''''''''゙゙--、''-、= ) /ヽ CPX欲しいイイイイイ
ヽ lr-,r""y ヽ,i ノ リ _ェ―-、 二 ヽ (_ノ
V / ,イ ,r- l ! _ '―‐-、ヾ、ヽ l丶
r-'''"゙゙入 ノ,i"/゙i'゙'l i..:'~゙) ゙'‐r=ハ‐、,ヽヽ l
r-'゙゙ ̄ ゙゙̄''―、_/゙ _ノ リi゙ (<ト_''(_,>''゙,、rヘ7_,l‐'゙ ヾi ノ\
''゙ ___t|_r==―'゙~入l ! ゙'-l┬┬┬l_!-'゙~ ノ l、 ,r'―、
| / \ ゙i゙、  ̄ ̄ ̄ / / ゙ /
∠_」゙ . : / ゙̄\゙i゙i _r-、 __ ,―‐、,、_/ / /、
゙\-'" ヽ i ├l'゙ ̄ .:゙ rf/ / /\_ _
,,.―'゙ヽ、 ノヾi'fユ___ _、rF/ /_ノ゙ ゙゙"ブ
/ ヽ ノ ゙iゞ-゙-'-'-'゙'-'-'゙ /'゙ /
. :゙ ゙丶、/ l゙'-'゙ ゙̄'―-'゙ 人 /
/ \ l゙J( 'ー,`)し__/ ゝ'"
__」゙ `ヽ、<`'‐-----'゙ イ"
934 :
774RR:2012/01/20(金) 23:42:17.17 ID:kDlaROVX
935 :
774RR:2012/01/20(金) 23:43:31.33 ID:3CFt2ZWM
自演乙
936 :
774RR:2012/01/20(金) 23:48:04.48 ID:p5t7bvyk
バイクってどうしても馬鹿な子が寄って来るよね
937 :
774RR:2012/01/21(土) 00:16:27.98 ID:X6q/ovF6
タイ仕様とかEU仕様とかあるんですけど
普通の店で売ってる国内仕様とどう違うんですか?
938 :
774RR:2012/01/21(土) 00:27:55.18 ID:5CUCPabY
ググれ
939 :
774RR:2012/01/21(土) 00:29:42.83 ID:bsE2/Jbk
>>937 PCXに詳しくない方なのかな?
タイ仕様は駆動系が少し違って日本仕様より少し早いよ。
EU仕様は、タイ仕様+ウエイトローラーが15gで、タイ仕様よりももうちょっと早いよ。
わかりにくい説明でごめんね^^;
940 :
774RR:2012/01/21(土) 01:18:23.34 ID:mTHZNldZ
941 :
アジカン:2012/01/21(土) 01:37:07.46 ID:Bw7ajOUc
>>810 返信してくれた皆さんありがとうございます。
確かに。収入月15万しか無いんですよ。
ですので、免許取得もできるだけ抑えたいです。
942 :
774RR:2012/01/21(土) 01:56:47.39 ID:cD8IwipN
私は月の収入約5万ですが、VFR1200の乗っております。
大丈夫ですよ。何の問題も御座いません。
943 :
774RR:2012/01/21(土) 02:01:19.84 ID:gJ1ub2bb
それって最低年金額より低くね?
944 :
774RR:2012/01/21(土) 02:10:14.65 ID:AdmQHdNw
親に食わしてもらっててバイトで5万だろ
945 :
774RR:2012/01/21(土) 03:21:24.95 ID:jofCuxoM
俺なんて0円だぞ
946 :
774RR:2012/01/21(土) 03:44:50.38 ID:m+jsSv/v
おれは貯金が1000万あるぜ
947 :
774RR:2012/01/21(土) 04:00:38.07 ID:AL9W/msn
PCXはそもそも「最初期設計段階から150cc化を想定して各数値の設定がされている」
フレーム然り、駆動系然り
排気量差応分の吸排気系の拡大だとか
ROMマッピングやローラーセッティングや最終減速比のような部分の調整はあれど
どこかを補強系統は何も要らない
社外品にもあるボアアップキット的な該当部品変更だけでどちらにも元からなる設計仕様
948 :
774RR:2012/01/21(土) 08:18:58.67 ID:0CNC6z0Z
150ccでリアドラムは無いんでないかい?現行のPCXを否定はしないがねぇ
リアのブレーキシューはカブ110と同じ部品ってのも気に入らないよな
949 :
774RR:2012/01/21(土) 08:48:48.17 ID:c3JssCiM
>>948 リアってそんなに気にしなくてもいいんじゃね?
二輪持ってないやつはリアブレーキばっか使いたがるけど
950 :
774RR:2012/01/21(土) 09:31:46.41 ID:AWfgb1tZ
250でリアドラムどころか400でフロントドラムな車種もあるぐらいだしな
951 :
774RR:2012/01/21(土) 10:25:13.27 ID:M2sTaRJS
>>949 同感
VFR400R乗ってた時もリアは補助の補助って感じやったし
952 :
774RR:2012/01/21(土) 11:38:12.29 ID:0CNC6z0Z
は?お前らパニックブレーキな時を体験してないからだろ?ウヌヌKで走行中にDQN車がウインカー無しで割り込んで来て前輪だけで止まってみろや
小型限定厨はここまで酷いのか?予測以上だな
953 :
774RR:2012/01/21(土) 11:46:29.82 ID:c3JssCiM
>>952 べつに後輪を使わないとは言ってない
というか、DQNが割り込む場合についても状況を判断して乗れば、大丈夫じゃね?
死に急ぐ乗り方をしなければ大丈夫
954 :
774RR:2012/01/21(土) 12:09:19.40 ID:0CNC6z0Z
いやDQN車とサンデードライバーは予測不能なので無理だな! 教科書通りの危険予測は法定速度内ですり抜けしなければ出来るが慎重に走行してても奴等の運転無謀過ぎる!連投とスレチすまぬ
955 :
774RR:2012/01/21(土) 12:41:17.66 ID:9mDaCtJN
>>952 ドラムのメリットは制動力と低コスト、ディスクのメリットは放熱性とホイールの大径化に合わせて大きく出来る
同じサイズなら制動力だけ見るとドラムの方が高い、だからバイクより重い車もリアがドラムの場合があんだよ
ドラムだから死ぬなんて奴は知識の無い下手糞な
956 :
774RR:2012/01/21(土) 12:55:04.42 ID:QoWUa3PS
>955
「みかか、もさ」と同様の意味で書いてるならウヌヌK=411Kなんだが、
お前はPCXで空でも飛んでいるのか?
頭がdんでるのは間違いないがw
957 :
774RR:2012/01/21(土) 12:56:20.62 ID:WCUYN8UZ
>>952 いや、ここまで酷いのを前から予測して、テンプレにまでしてあるがな。
小型AT厨は軽い車体しか乗ったことないのに
それでいて、バイクのことを全て知ってるかのような発言に、いつも嘲笑してる
958 :
774RR:2012/01/21(土) 12:59:35.59 ID:B+9m0vCV
また馬鹿が自演の釣りかよ
他にやることねーのかよ?
だからバイク乗りは底辺なんだよ
959 :
774RR:2012/01/21(土) 13:03:58.32 ID:/G+hc3jv
960 :
774RR:2012/01/21(土) 13:08:18.01 ID:AL9W/msn
小型云々言う奴は普通免許学科受かれないから原付のみor無免
と言う事を端的に表す自爆シッタカである
機構占有容積と操作入力あたりの制動力だけで見ればドラムの方が上
熱負荷に対する安定性やロック領域のコントロール性がディスク採用のキモ
そして前輪の制動で前のめりの運動が起きる関係上
後輪の荷重、および路面に伝わる最大制動力は減速度が高まれば高まるほど小さくなる
実際「芸」としてだが後輪浮いた状態で止まって見せる者も居る
その負荷域においてドラムである事に大きなデメリットは無い
ディスク車でもフロントがダブルディスクでリアはシングル、ディスク径2/3以下なんて構成になっているのは
それだけバランスコントロールの観点上、リアにブレーキとしての性能の必要性が小さい事の表れ
四輪なんぞ意図的に後輪の油圧系を減圧する機構がABS登場以前から存在するぐらいだ。
961 :
774RR:2012/01/21(土) 13:24:43.22 ID:WCUYN8UZ
小型AT厨は、中型大型に乗れないから、こういうブレーキの事では、4輪と比較するしかなくて哀れだねw
>>5のテンプレ10参照
962 :
774RR:2012/01/21(土) 13:33:41.65 ID:ZSisHjpM
>>955 トヨタやホンダの大衆車の自動車の
リアブレーキがドラムなのは単純にコストの問題
マツダはサスやブレーキにお金をかけるから
1500ccのアクセラでも4輪ディスク
963 :
774RR:2012/01/21(土) 13:36:41.37 ID:ZSisHjpM
>>961 自動車を引き合いに出されると
それよりも下位の大型バイクを引き合いに出して
「やーいお前は小型厨」とやれなくなるからね
大型と言ってもしょせんは二輪車だし
ここの住人にとって二輪車はただの足だから
964 :
774RR:2012/01/21(土) 13:48:16.88 ID:ZSisHjpM
>>948 150ccってたったの25ccアップだよ
大した性能アップじゃないし車重はほとんどそのままだから
リアはドラムで問題ない
965 :
774RR:2012/01/21(土) 13:48:32.97 ID:9mDaCtJN
>>962 昔アテンザ乗ってたけど、確かに最近のマツダは良い車造るよね
ただスポーティを意識しすぎたクイックなアクセルと、ガツンとくるブレーキは渋滞や長距離ですごく疲れる
その辺ボルボなんかは長距離でもゆったり乗れて疲れないし最高
スレチ失礼、ステマじゃないよ
966 :
774RR:2012/01/21(土) 13:59:04.28 ID:AL9W/msn
小型AT免許で150乗ったら無免で捕まるとか言い切る物知らず=学科不合格起因の無免だけのことはあるな
話の本質詭弁で捻じ曲げないと優位に立った気にもなれんのだから
967 :
774RR:2012/01/21(土) 14:03:15.23 ID:WCUYN8UZ
>>963 よく分かってるじゃない
原2PCXは単なる足。それに4輪なんて誰でも持ってて当たり前。
だがな、バイク板で二輪のブレーキを語ってるのだから、比較すべきは中型大型を含んだ二輪。
中型や大型のスレいってみ。4輪と比較して書き込むとそれこそ皆から失笑を買うぞw
968 :
774RR:2012/01/21(土) 14:08:43.04 ID:AL9W/msn
無免の無知ごまかしのためのレッテル貼りは見苦しいな
操作系統の差と共通する理屈を磨り合わせるための追加機構を例示する事は
操作の意味を理解するのに重要な指標になると言うのにその程度の事も理解できないんだから
いや、そもそも無免だから知識が元から無いだけのオチか。
969 :
774RR:2012/01/21(土) 14:11:36.55 ID:B+9m0vCV
こいつ、あの自演コピペ気違いじゃね?
ここ来るなよ
970 :
774RR:2012/01/21(土) 14:20:30.76 ID:WCUYN8UZ
俺の書く内容はいつも、自分のバイク歴を元に書いてるわけで、嘘や妄想を書いてるわけではない。
これら書く内容は、中型大型免許持ってる人なら、口には出さないが賛同できるレベルか、もしくはスルーできるレベル
加えて、小型AT乗りでもマジメに乗ってる人は、スルー出来るレベル
つまり、必死に反応してくるのは、テンプレ通りのガチで痛い小型AT厨
971 :
774RR:2012/01/21(土) 14:26:52.75 ID:90Qr2zG8
冬の街乗りだとリッター20キロしか走らなかったよ。
ところでみんな、暖気はどの位してる?
972 :
774RR:2012/01/21(土) 17:50:01.13 ID:EfnXMWHe
てす
973 :
774RR:2012/01/21(土) 17:50:14.38 ID:EfnXMWHe
復活じゃの
974 :
774RR:2012/01/21(土) 18:07:59.84 ID:bUcCNS/C
我こそはPCX也 すべての2輪4輪共よ 我にひれ伏せそして讃えよ
繰り返す 我こそはPCX也
975 :
774RR:2012/01/21(土) 18:33:29.84 ID:OIdRj2vX
必死に「小型AT厨」のレッテル貼る事が「小型ATに至れない妬み」以外にありえないという
「オマエガナー」状態の裏返しの自己紹介であることは
無免許と限定条件違反の区別すら付かない=学科合格不能と言う動かぬ証拠と
証拠突きつけられての典型的な釣り宣言逃げにより明白。
無免の妄想には大型二輪も中型8t限定(旧区分普通四輪)も、ついでに自動車整備士免許も持ってるが何一つ賛同する余地は無い
976 :
774RR:2012/01/21(土) 21:16:10.59 ID:pbPznVKw
>>967 そういう事じゃないな
ここで相手の事を小型厨小型厨言って叩いているやつの本質は
相手の事を自分よりも下位であると勝手に設定して
自分を優位な立場に置いて自分の意見を通す事が目的だから
関係もないのにやたらと大型バイクを引き合いに出して相手を小型厨と呼ぶやつは
すでにその時点で相手に負けているんだよ
977 :
774RR:2012/01/22(日) 11:37:25.42 ID:wdMCLNEs
こんにちは、PCXです。
978 :
774RR:2012/01/22(日) 11:53:27.01 ID:YQA74OAj
復活記念テスト真紀子
979 :
774RR:2012/01/22(日) 12:02:53.60 ID:/aR0gPiv
エネオスでレギュラーガソリンを入れるとバイオガソリンになるけど
PCXでも問題ないの?
980 :
774RR:2012/01/22(日) 12:34:36.98 ID:B7PceyLD
相変わらず小型AT厨の悔しそうな遠吠えが続いてて面白いスレだw
もっと頑張って楽しませろやw
981 :
774RR:2012/01/22(日) 12:51:45.29 ID:DUEn//j4
つまり小型ATのスレに書き込む奴は
>>980を含めてみんな小型AT厨という事だなw
982 :
774RR:2012/01/22(日) 13:19:45.38 ID:0CST+aY6
テスト
983 :
774RR:2012/01/22(日) 13:39:46.79 ID:1oQEzE4L
大型持っててPCXに乗ってるやつが一番ダサい
教習でゴマすって法規守るいい子を演じてお金も余分に払って
それでも大型の取り回しの重さに耐えられなくなって逃げたやつら
984 :
774RR:2012/01/22(日) 14:05:17.16 ID:eKZWJjSW
PCXスレに来る人はPCXを持っているか
持ってないけどPCXに興味がある人だよ
確実にこの二者しかいない
僕はPCXかベスパが欲しいですよ
987 :
774RR:2012/01/22(日) 14:53:46.48 ID:n4eM/FDh
白は白バイに見えるから怖い
988 :
774RR:2012/01/22(日) 14:56:44.08 ID:o2pwBGpW
PCX飽きたんだけど、次買うなら何がいいかな?
989 :
774RR:2012/01/22(日) 15:00:11.35 ID:8bi1N7tI
>>985 食べ物の写真はどうでもいいが、二枚目いいね。
990 :
774RR:2012/01/22(日) 15:01:20.69 ID:kbsc0Pq3
991 :
774RR:2012/01/22(日) 15:13:25.71 ID:5cZ8jyHq
992 :
774RR:2012/01/22(日) 15:22:47.98 ID:spQMGO1r
993 :
774RR:2012/01/22(日) 16:37:41.48 ID:ncy3sV+3
スレ復活したついでに住民総入れ替えかと思ったら
何も変わってねえ
995 :
774RR:2012/01/22(日) 16:43:01.34 ID:B7PceyLD
小型AT厨が消えれば、このスレは落ち着いたスレになる
996 :
774RR:2012/01/22(日) 16:47:23.97 ID:8bi1N7tI
次スレ立てようか思ったらバイク板って●要るんだっけ?
997 :
774RR:2012/01/22(日) 16:47:40.19 ID:YhmpZcqe
>>987 白は白バイに見えるとの事ですがメットも白にしたらよりそれっぽく見えますかね?
998 :
名無し募集中。。。:2012/01/22(日) 16:49:33.00 ID:kbsc0Pq3
>>997 メット白で黒い服だと警察だと思われるw
999 :
774RR:2012/01/22(日) 16:49:54.41 ID:n4eM/FDh
水色の上下を着てグラサンしてジェットヘルで完璧
1000 :
774RR:2012/01/22(日) 16:51:30.71 ID:B7PceyLD
くだらない
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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