1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/01/03(火) 00:39:48.35 ID:tRcdh+ya
3 :
774RR:2012/01/03(火) 00:40:02.37 ID:tRcdh+ya
■資料
車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット(外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)
※年式により違い有り
4 :
774RR:2012/01/03(火) 00:40:16.69 ID:tRcdh+ya
FAQ 改訂版
・ウインカーが点灯しない・ホーンが鳴らない・球がよく切れる→まずヒューズ・バッテリーを点検・充電・交換しる。
・オイル交換はどうするの?→クランクケース下・17ミリメガネレンチでドレンボルトを外す。
・なんかバネが出てきましたけど→開ける所を間違えるな。ナナメのボルトはカムチェーンテンショナーのボルトだ。
・僕のカブ、6Vなの?12Vなの?→バッテリーと電球は今何が付いてますか?
・スーパーカブとリトルカブ、どっちを買ったらいいですか?おすすめですか?→黙れ。
・車体の色は何色がいいですか?→黙れ。
・ヘルメットは何を被ればいいですか?おすすめですか?→好きなの被れ。
・押し掛けってどうやるの?→キーONにしてトップギアに入れてそのまま押せ。
・シフトチェンジがうまくできないんですけど→慣れろ。
・〜は自分でできますか?→そういう事聞く人にはできません。
・〜をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。
・〜をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか?→バイク屋に聞きなさい。
・レッグシールドの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。
・〜って、〜ですか?→まずググれ。
・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく書け(後出しはするな)
・カブとスクーターのどちらを買うか悩んでいます→好きな方を買え
・カブのシフトチェンジって難しいですか?→楽。これがダメならスクーターにしろ
・***のキャリアは***に付きますか?→キャリアはカスタム以外は共通
・日記は簡潔に書け
・リトル厳禁→専ブラでNGワード推奨
5 :
774RR:2012/01/03(火) 00:40:30.13 ID:tRcdh+ya
「中古・10万以上のカブならココをみる」
(細かく部品が交換されていれば10万の価値はあると見て良い)
1 タイヤの溝など視認、ブレーキパッドの量も確認。(基本中の基本。オドメーターとタイヤ等から推定される実走距離の差も意識)
2 チェーンのたるみはないか、たるみ具合も1コマずつ見てみる。(カバーの横のフタを開ければ確認できる)
3 スプロケットの歯が減っていないか。(直接は見えないがチェーンを見るときにその状況も予測しつつ見る)
4 リアフェンダーの裏側からサビが出ていないか。(下回り清掃されてても悪路を乗っていないか判明する)
5 スイッチ類に日焼けはないか、タンク中にサビはないか。(前所有者の保管状況や放置の程度が推測できる)
6 前後のタイヤを浮かせたまま手で回転させてみる。(もしタイヤが横に振れれば事故車の可能性あり)
6 :
774RR:2012/01/03(火) 00:40:44.04 ID:tRcdh+ya
7 スタンドを外し、フロントブレーキを強く握りながら前後に揺する。左右にも揺する。
(ガタつき、キコ音あれば事故車の可能性あり。ハンドル振って引っかかりがあればベアリング不良を疑う)
8 セルだとだまされやすいので、キックでエンジン始動。アクセルワイヤの遊びも確かめる。
(滑りがあったらクラッチすら交換されていないおそれ、遊びが大きいならこまめな整備はされていないおそれ)
9 始動時にマフラーから白煙あればオイル上がりを疑う。(素人売買では相手を信じないこと)
10 そのまま2速に入れ、ブレーキを握ったままアクセルを開きエンスト寸前でアクセルを戻す。
(本来はそのままアイドリングするところ、エンジンが止まればキャブもしくは点火系不良を疑う)
11 バッテリーの製造年月日を確認、ウィンカー・ホーンも付けてみる(ただし充電で誤魔化される時もある)
12 その他、どこか改造されてはいないか。(ノーマル部品が揃っている事)
13 販売証明書ではなく、廃車証明書がある事(役所の手続とか保険の移行とかで必要?)
ちなみに安心して乗れる中古は10万円から
8万前後だと多少の心得がないと困るだろう
5万前後になれば全バラ経験があるか、したいのかおまいは、という感じ
7 :
774RR:2012/01/03(火) 11:28:24.66 ID:S2nHiIW8
スレ立て乙であります(*´∀`)つ
8 :
774RR:2012/01/03(火) 12:09:35.55 ID:/012y3LU
日帰りツーリング行ってきて分かったのは一日の走行距離は100kmくらいが限界ということ
それ以上となると観光はほぼできない
9 :
774RR:2012/01/03(火) 12:13:35.08 ID:Ym8lugx5
1日360km走る原付ツーリングもあるぞ。
10 :
774RR:2012/01/03(火) 12:27:11.73 ID:/012y3LU
>>9 走るだけなら可能だけどね
今回250kmのツーリングだったけど
飯食ってトイレと休憩以外なにもできなかったよ
11 :
774RR:2012/01/03(火) 13:34:35.36 ID:D5FAlngA
いちおつ
12 :
774RR:2012/01/03(火) 17:34:33.33 ID:mnU+XqpP
>>8 150キロ位ならなんとかなる。
それ以上は厳しいな
13 :
774RR:2012/01/03(火) 17:47:11.18 ID:G7bBRsxI
おれ一日で埼玉南部から盛岡まで行ったけどもう二度とやりたくねぇ死ぬかと思った
確かメーター読みで570キロくらいだったな
ツーリングでもないし片道だけだけど
14 :
774RR:2012/01/03(火) 17:52:05.81 ID:Ym8lugx5
中卒馬鹿荒らしはここ来ないみたいだな。
1スレだけ荒らして終わりか。なんという根性のない中途半端な馬鹿か。
15 :
774RR:2012/01/03(火) 18:03:16.66 ID:PCdDOzHN
また別のスレに移ったんだろ
16 :
774RR:2012/01/03(火) 18:15:30.66 ID:SfFtUb9q
>>14 たぶん、忍法帖申請されたからじゃないか?
まだ変更にはなってないけど。
申請されたとたん発狂する阿呆がいてワロタ。
17 :
774RR:2012/01/03(火) 19:10:02.48 ID:FImMINMU
忍法帖申請ってなに?
18 :
774RR:2012/01/03(火) 20:24:35.36 ID:VWj8j9Ig
19 :
774RR:2012/01/03(火) 21:05:38.08 ID:LT5JYBNJ
取り敢えず次スレとしてageとくよ
20 :
774RR:2012/01/03(火) 21:24:19.91 ID:d0ulJ4rA
アウスタでエアクリ買いたいんだが、やっぱりキャブの設定変えてやらんとダメなんだろうか
21 :
774RR:2012/01/03(火) 21:47:20.81 ID:VhFdPMyT
あれ付けたら吹き返しでフィルターがガソリンで濡れて
空気吸えなくなって走行不能になったよ
23 :
774RR:2012/01/03(火) 21:50:58.39 ID:FImMINMU
LV=40って強い?
24 :
774RR:2012/01/03(火) 21:56:14.25 ID:G7bBRsxI
もょもとくらい
25 :
774RR:2012/01/03(火) 22:06:48.33 ID:YVZDCGEy
静かになったね
26 :
774RR:2012/01/03(火) 22:19:55.54 ID:tRcdh+ya
>>23 最強☆
>>20 空気吸い過ぎるからエアスクリューの調整必須
それと効率良すぎてキャブ自体が音を出す
これが結構五月蝿い
あとはガソリン吹き返す
27 :
774RR:2012/01/03(火) 22:48:30.21 ID:S2nHiIW8
28 :
774RR:2012/01/03(火) 22:48:57.32 ID:S2nHiIW8
29 :
774RR:2012/01/03(火) 22:49:45.50 ID:S2nHiIW8
>>20 おれアウスタの使ってるよ
正直、なにがかわったのかよくわからないんだけど
わかるひといる?
さてと。。
31 :
774RR:2012/01/03(火) 22:57:44.74 ID:tRcdh+ya
32 :
774RR:2012/01/03(火) 23:04:10.85 ID:Q7EF0fEz
ノーマルキャブにパワフィルなんて
単純にバランスが崩れて雨に弱くなるだけ
何の意味も無い金の無駄
33 :
774RR:2012/01/03(火) 23:14:05.72 ID:S2nHiIW8
>>31 なるほど
けどスピードあがった気は全くしないから困る
34 :
774RR:2012/01/04(水) 00:17:44.35 ID:IRGaljOh
35 :
774RR:2012/01/04(水) 00:42:57.07 ID:lhEM6GoD
カムをちょっとハイカムにした程度じゃあまり変化はないどころか
むしろエンジンのレスポンスが悪くなり伸びも悪くなる
ノーマルエンジンおそるべし
36 :
774RR:2012/01/04(水) 00:50:54.99 ID:nAIv8qpX
結局イジるならトータルでイジらないとダメってことよ
ノーマルエンジンのままなら、PB16入れるくらいにしといた方がいい
ボアアップ、ヘッド、キャブ、エアクリ、ハイカム、クラッチ
ってキッチリまとめて手を入れないと速くはならんよ
37 :
774RR:2012/01/04(水) 01:18:57.32 ID:4TmCGakB
強化クラッチは、特定の回転帯でゴリゴリ音がするとかの不具合はありませんか?30キロあたりでひっかかりがあるんだけど別の要因かな?
38 :
774RR:2012/01/04(水) 02:54:53.23 ID:lhEM6GoD
何?中華クラッチの話なんすかね?
39 :
774RR:2012/01/04(水) 06:13:27.91 ID:4TmCGakB
今回はキタコ、その前はcpだった。武川のEステージにボアアップしてハイカムいれたんだけど、クラッチも一緒に交換したんです。
もしかしたらキャブセッティングができてないのかもしれないけど。
あるいは点火タイミングがあってないのかのかな。
アイドリングと低速の伸びはトルクフルで伸びがあっていいんだけど、
30キロ前後で重い音がして振動もして、それを超えるとさらにグングン伸びていくという感じです。
40 :
774RR:2012/01/04(水) 06:16:26.33 ID:4TmCGakB
ちょっとおかしな文章になってしまったがw
41 :
774RR:2012/01/04(水) 06:19:11.75 ID:4TmCGakB
とりあえずMJを#80から#82にしてみます。
42 :
774RR:2012/01/04(水) 11:38:51.53 ID:q/ZkG+6r
リアショックのナット一つ無くした…死にたい
43 :
774RR:2012/01/04(水) 11:41:18.31 ID:lhEM6GoD
次にホームセンター行ってピッチの違うM10ナット買って壊すんだね
44 :
774RR:2012/01/04(水) 11:48:27.40 ID:IRGaljOh
あのネジって何規格なの?
45 :
774RR:2012/01/04(水) 11:57:12.25 ID:lhEM6GoD
M10-1.25
ホームセンターのはM10-1.5
46 :
774RR:2012/01/04(水) 12:29:49.63 ID:J8AG+3gb
レッグシールドを止めるネジが片方なくなっちゃったんだけど
(ハンドルあたりじゃなくて、シートの下あたり?)
ホームセンターで売ってる?
47 :
774RR:2012/01/04(水) 12:38:14.74 ID:IRGaljOh
>>45 ありがとう、なんかあのネジ硬いと思ってたらそういうことだったのか!
48 :
774RR:2012/01/04(水) 12:59:57.73 ID:sVf+SW+i
オレこないだ300キロ走ったけど200キロなら多少の観光は可能だなと思った。
49 :
774RR:2012/01/04(水) 13:28:13.22 ID:lhEM6GoD
>>47 やっちゃったのね
フレームがゴミになっちゃったね
50 :
774RR:2012/01/04(水) 13:32:45.09 ID:IRGaljOh
>>49 幸い100均の柔らかナットだったから本体はノーダメージだった。
いやあ危ないところだった。
51 :
774RR:2012/01/04(水) 13:34:37.76 ID:Kuji3bI7
300キロとかもう観光しながら走るレベル
52 :
774RR:2012/01/04(水) 13:53:10.48 ID:lhEM6GoD
ほんとにノーダメージかなー?
ネジ山丸くなってんじゃないのかなー?
53 :
774RR:2012/01/04(水) 14:12:51.44 ID:lhEM6GoD
>>46 レッグシールド関連のボルトはピッチは合うので
ホームセンターのでも長さが合えばOK
長さが合えばな!長いの買うなよ
54 :
774RR:2012/01/04(水) 14:33:56.24 ID:Kuji3bI7
シート下ってフレームと止める方のじゃないのか?
あのよく割れる部分のやつ
55 :
774RR:2012/01/04(水) 14:53:28.06 ID:ka4XBHYP
あの部分壊れてるのがデフォと思える
何であんな作りなんだろう
56 :
774RR:2012/01/04(水) 15:18:25.36 ID:8o1z+/0R
スイングアームのチェーンカバーを固定するネジ吹っ飛ばしたし、
ネジ山も馬鹿になってる。今更どうにもならんし、使い倒す上ではネジが合えば何でも良かった。
で、適当にネジ突っ込んだら意外とジャストフィットしたんだなこれが。
57 :
774RR:2012/01/04(水) 16:15:52.07 ID:7NN5eBA6
フロントバスケッを支えるネジが抜けたことがある。
おそらくバイク屋のじいちゃん力がないせいだろうと思った。
ホムセンでネジ買ってつけたらちょっと長かったけど最後まで締めて直った。
58 :
774RR:2012/01/04(水) 19:16:20.77 ID:J8AG+3gb
59 :
774RR:2012/01/04(水) 19:18:08.91 ID:J8AG+3gb
そういや荒らし消えたな
60 :
774RR:2012/01/04(水) 19:19:50.42 ID:lhEM6GoD
>>レッグシールドのエンジンマウントと共締めになってる奴
どうやっても金具がめり込んで割れるから適切なな位置になるようにM8ワッシャーかませてる
61 :
774RR:2012/01/04(水) 19:24:23.58 ID:ka4XBHYP
>>60 頭いいなチミ
だが俺の中古車はもともと壊れていて隙はなかった
前スレ前半に個人情報特定されそうなレスが削除されずに残ってた。。
隠すためにあわてて荒らしてたんだよ、あのアホ('A`)ノシ
63 :
774RR:2012/01/04(水) 19:54:23.85 ID:7NN5eBA6
64 :
774RR:2012/01/04(水) 20:03:55.59 ID:Kuji3bI7
>>62 あのISPがなんとかってやつか?
あれ貼った本人は何故かしてやった顔だけど、あれだけじゃ特定は無理だよ。
65 :
774RR:2012/01/04(水) 20:07:00.02 ID:D+q1hEWU
それで特定とか十数年前にはやったネタかよ
荒らしに変化する前のID。。
必死ってみ('A`)ノシ
67 :
774RR:2012/01/04(水) 22:55:15.61 ID:3zLgseje
ヤフオクで1900円の社外レッグカバー買ったけど予想以上に酷いな…
ネジの穴が合ってないからフレームとつなげる部分はレッグカバーの弾力で挟み込んでる
あと色が白いマジで白い
5000円くらいの社外品もあったがそっちのほうが多少マシなんだろうか
68 :
774RR:2012/01/04(水) 23:02:36.73 ID:Kuji3bI7
品質求めるなら素直に純正品買えよ
69 :
774RR:2012/01/04(水) 23:51:57.96 ID:3zLgseje
値段とクオリティのバランスの話だよ
純正買えってのはわかるが高すぎる
70 :
774RR:2012/01/04(水) 23:55:48.56 ID:f5ZNKKRI
キャブをクリーニングしてMJを#80から#82にしたら濃すぎた。
もとに戻した。あとは、点火タイミングとクラッチ交換か。
以前ボアアップしてハイカムにしたとときは、高回転までスムーズに回ったのに。
71 :
774RR:2012/01/04(水) 23:57:28.31 ID:f5ZNKKRI
まえつけたCPのクラッチにしておけばよかったorz
72 :
774RR:2012/01/05(木) 10:42:15.07 ID:sGpRrVjc
雪道の上り坂でエンジン吹かしたら後輪空回りしてギア入らなくなった。しかたないから
手で押してしばらく歩いたらギア入った。なにこれ。
73 :
774RR:2012/01/05(木) 15:19:52.60 ID:E1jGN3sU
>>72 なんだそれ
AAカブでシフトチェンジした時にちゃんとギアが入らなかったことなら何度かあった
74 :
774RR:2012/01/05(木) 16:03:53.21 ID:ePMHVPhZ
>>72 ニュートラルで吹かしたら突然ギアが入って、その後全くギア入らなかったってこと?
シフトペダルに微妙に足が乗って半クラ状態になったとかじゃないよな
75 :
774RR:2012/01/05(木) 18:25:49.14 ID:as/gYUD+
なんとしてもメーター1回転はもたせたい。
給料でたら、武川キャブとCPクラッチとJUNハイカム、スロットルケーブル、ブレーキケーブル、これぐらいは用意したい。
空想するのは自由だけど。。
いちいちアホ文章書き込むなよ('A`)ノシ
77 :
774RR:2012/01/05(木) 21:10:55.04 ID:x5/wmRR6
なんかカブ110生産中止でマイチェン準備中っぽいな。
50もするとか聞いたけど、どーなんだろうな?
78 :
774RR:2012/01/05(木) 21:56:39.05 ID:FjDRVC9B
キャブレターじゃなく、キャブレータめ。そう書いてある。
ところで、ガソリンホースを変えた時のクランプって、
タイラップ(インスロック)でどう?
79 :
774RR:2012/01/05(木) 22:14:21.15 ID:iDzBWrAs
タイラップとインシュロックは全然別物
誤爆、しかも(インスロック)ぷっ。。
ID:FjDRVC9Bがマジで残念な奴だったなんて('A`)ノシ
81 :
774RR:2012/01/05(木) 22:35:11.14 ID:kFV80J2a
カットレッグカバーに変えたんだが、エンジン剥き出しで心配…
元に戻した方がいいもんなんだろうか…
82 :
774RR:2012/01/05(木) 22:36:52.91 ID:aqISkdUf
ピンクのガソリンホースは縮むから要注意
ホースはホースクリップでとめるべし
83 :
774RR:2012/01/05(木) 22:38:35.04 ID:aqISkdUf
>>81 モンキーはエンジン剥き出しで走っているわけだが
84 :
774RR:2012/01/05(木) 22:50:41.31 ID:E1jGN3sU
>>81 冷却性能が下がるだけ
でも50でエンジン関係何も弄ってなきゃ心配する程でもない
85 :
774RR:2012/01/05(木) 22:57:56.48 ID:g/YQX+eu
>>81 アイドリングの回転数がキチガイみたいに高くて、ギア入れた瞬間にロデオするみたいな感じの人じゃなければ大丈夫だろ。
アイドリングで1時間とか放置しないだろ?
86 :
774RR:2012/01/06(金) 09:41:43.63 ID:3vJZgB2F
昔の50カブは時速80kmは出たみたいだけど今のカブは弄っても80kmは出ないのだろうか。
90kmだったかな。とにかく今よりスピード出たよね。
87 :
774RR:2012/01/06(金) 10:19:45.42 ID:3vJZgB2F
>>85 キャブはアイドリングの回転数調整するネジがあるのを知らないのか?
俺はバイク屋の親父に高回転に調整されて赤から青信号発信の度に恥をかいたぞ。
ギア入れた瞬間ショックが大きすぎるんだよ。
88 :
774RR:2012/01/06(金) 13:19:50.14 ID:ANUTk2/5
>>86 俺のなんて坂道で40kmしかでなかったぞw
くだりで70kmでたけど
89 :
774RR:2012/01/06(金) 14:57:44.50 ID:YGHCnFP4
>>87 いや、知ってるぜ。
冬はアイドリングを高めにして、夏は低めにしてるぐらいだ。
別に俺がロデオやってるわけじゃないよw
90 :
774RR:2012/01/06(金) 17:06:30.19 ID:FBr/wRQc
ありがとう
特に弄ってないし、このままにしとくよ。
俺の82年製っぽいんだけど、80も出んの?
91 :
774RR:2012/01/06(金) 20:46:45.48 ID:TcH/1lXW
シフトチェンジでロデオになるなら、クラッチッチのボルトで調整しとけよ。
最初に右にいっぱい締めてからゆっくり左に戻して固くなるところで止めて
そこから45°戻すのだ。この角度がキモ。
92 :
774RR:2012/01/06(金) 22:22:52.68 ID:IWPIJkLk
今日はリトル乗りがクズすぎて呆れた一日だったわ
93 :
774RR:2012/01/06(金) 22:42:16.25 ID:ANUTk2/5
>>92 リトルww
あのおしゃれ気取りなやつらはなんなの?
94 :
774RR:2012/01/06(金) 22:45:38.80 ID:IWPIJkLk
バカの集まりってとこだろうな
駐輪場でそのバカリトルの隣に止めてた訳だが
帰る時にぶつけたのか知らんけど
人のバイクのミラーを曲げたままにしやがった
確かリトルにも工具セットあったよな
95 :
774RR:2012/01/06(金) 22:48:56.51 ID:IWPIJkLk
まさか脳みそまでリトルだったとは思わなんだ
96 :
774RR:2012/01/06(金) 22:56:16.23 ID:PSny7JBJ
リトルとリトル乗りを一括りにして侮蔑することで、
相対的に自分が偉くなったような錯覚を覚えて、
いい気になってるわけですね、わかります。
…人間、そこまで堕ちたくはないものですね…。
97 :
774RR:2012/01/06(金) 22:57:08.77 ID:hwZ+V4cb
リトルに工具セットあっても人のバイクに工具あてがってる所見たら発狂するんだろ
手直しくらいはしても基本無視だろ
98 :
774RR:2012/01/06(金) 22:58:00.97 ID:IWPIJkLk
治せるものを治さないでほっとくクズを擁護する奴ってどういう思考回路なんだろうな
99 :
774RR:2012/01/06(金) 23:05:04.30 ID:1IM6NKXk
>>98 お前他人が自分のバイクに工具使って何かしてるの見て「ああぶつけたから直してるんだなって思うの?」
俺だったらパーツパクろうとしてる奴にしか見えんが
100 :
774RR:2012/01/06(金) 23:22:30.26 ID:IWPIJkLk
>>99 ショボいノーマルミラーなんかパクって何に使うんだよ
勤務先の駐輪場での事なんだけどな
俺はその現場に居なかったし、
別に人目に付くような所でもなかったんだよ。
てか手直しも適当にやるぐらいならやめてほしいわ
正ネジと逆ネジ両方ともグラグラだったし
101 :
774RR:2012/01/06(金) 23:30:43.26 ID:Gs8NIbzA
直しても直さなくても文句言うこういう基地外の相手すんのもだるいし黙って立ち去るのが一番だな
こういう奴って工具でちゃんと閉めてあげても傷ついた!とか元からある凹みとか指差してお前のせいで凹んだ!とか言いそうだしな
102 :
774RR:2012/01/06(金) 23:35:04.11 ID:TcH/1lXW
Bigになれよ少年!
103 :
774RR:2012/01/06(金) 23:39:11.23 ID:ziIzXoAh
なんか最近ヘッドライト始動時よく切れるんでソケットを見てみた
2つの金属部分なんか片方陥没気味...
その後バルブの金属部変形してたので爪で取れてしまった
丁度半だとはんだごてあったので直したら何んと以前と比べ
光度が上がってワロタ ソケット交換必要だよな?
あれいくらぐらいするんだろうか?
104 :
774RR:2012/01/06(金) 23:44:12.19 ID:w89RwFmD
1800円くらいだったなソケット
105 :
774RR:2012/01/06(金) 23:45:59.25 ID:ziIzXoAh
結構するんだな...レスthx
106 :
774RR:2012/01/06(金) 23:51:22.41 ID:TcH/1lXW
過電流が流れるようになったからよく切れるんだろう。
レクチェなんたらってやつを交換したほうがいいんじゃ?
107 :
774RR:2012/01/07(土) 00:04:12.95 ID:IIprOFaR
>>105 現在の走行距離にもよるけど
今までソケット交換しないままできたなら
1800円でまたその距離分走れるってことだろ
そう考えると安いと思う
108 :
774RR:2012/01/07(土) 00:05:24.15 ID:beaKj3OQ
あのソケット結構良い値段するんだよな。
109 :
774RR:2012/01/07(土) 05:20:14.37 ID:INDoFQp5
リミッターうんたらとかいうソケット買った
110 :
774RR:2012/01/07(土) 07:35:15.12 ID:U8MbzH/m
スーパーカブ50は維持費が安いから良いよなぁ。
これが750ccとか車なら10倍くらい金かかる。
やっぱりスーパーカブ50は貧乏人の味方だよ。
111 :
774RR:2012/01/07(土) 07:58:59.06 ID:U8MbzH/m
雪道で後輪空回りで燃費が38km/Lまで悪化した。
112 :
774RR:2012/01/07(土) 12:25:53.36 ID:QBOKh/b9
エンスト…
ジェットが外れてたらしい…
113 :
774RR:2012/01/07(土) 13:25:55.79 ID:GH5X+tCV
スーパーカブ50って
バーディー50よりうるさいのな。
114 :
774RR:2012/01/07(土) 14:14:48.84 ID:YU4WlL8P
ジェットって外れるものなの?
115 :
774RR:2012/01/07(土) 19:42:46.42 ID:stD4PqqW
116 :
774RR:2012/01/07(土) 19:55:31.37 ID:6xQ2b3UV
117 :
774RR:2012/01/07(土) 20:04:28.97 ID:PhP/tIuc
118 :
774RR:2012/01/07(土) 20:06:46.73 ID:6xQ2b3UV
防水トグルスイッチでも買って交換すれば500円でなんとかなる
119 :
774RR:2012/01/07(土) 20:13:13.49 ID:nqVLOG0b
ホンダのスイッチボックスは上側のレバーはどうしようもないんだよ
壊れたら直す方法は無い
120 :
774RR:2012/01/07(土) 20:44:17.48 ID:beaKj3OQ
>>117 ヤフオクでその辺だけ買っちゃえば?
もしフォグライトとかを増設するとしたら、どの辺りから電源を取る?
バッ直で構わないのか?
121 :
774RR:2012/01/07(土) 21:08:12.21 ID:SayZRQyS
C90用のエアクリのパイプがキャブまで届かない
当然と言えば当然か・・・
122 :
774RR:2012/01/07(土) 21:16:34.57 ID:kG62Lj8d
エポキシ基盤買ってスイッチ版と同じ形に加工すれば出来ますけど。
123 :
774RR:2012/01/07(土) 21:20:40.16 ID:PhP/tIuc
スイッチボックスごと変えるしかないんですかね
細いネジ釘を挿せばなんとかなりそうっておもったんでひとまずやってみます
124 :
774RR:2012/01/08(日) 00:26:47.49 ID:gcUvsxRe
ヒロチーで適当なの勝って加工すれば?
125 :
774RR:2012/01/08(日) 08:05:57.81 ID:AMpJuMpn
C90はPB16のキャブだろ。50は14ぐらいじゃないのか?
届いたとしても口径が違うと思うよ
126 :
774RR:2012/01/08(日) 13:47:16.34 ID:dFygO9Yo
13じゃないのか?
127 :
774RR:2012/01/08(日) 14:17:49.83 ID:AMpJuMpn
13か、どっちにしろブカブカでしょ。
128 :
774RR:2012/01/08(日) 14:22:21.08 ID:AMpJuMpn
アウスタの純正風メッキマフラーC70・90用は50にぽんずけできるのかな?
パーツセンターにも似たようなのがあって50用しか売ってないみたいだけど、
ボアアップ用に70,90cc用でぽんずけできる静かなマフラーがほしい。
以前ぽんずけできる90用も売ってた気がするけど。
129 :
774RR:2012/01/08(日) 18:56:52.02 ID:Soilro6n
クラッチの調整してみたら
N→1速時のちょっとした初動がなくなってワロタw
やっぱそいったの気付いたらやるべきなんだな
今日は後輪外してチェーンも外してパーツクリーナーで掃除した
グリースかけて戻して気分すっきり手はべっとり
今日の失敗はガソリン補給で満タン選択でで500円投入したら
お釣りが無かった事...なんなんだあのイカれた機械は!ぷんぷん
(容量的にmax3.4lなのに3.76l入ったことになってた単価133円)
130 :
774RR:2012/01/08(日) 19:18:24.29 ID:XDSGtwJQ
500円ならまだ良いじゃん。
俺は車で5000円で釣りが出て来なかった事が有るよ。
131 :
774RR:2012/01/08(日) 19:24:22.91 ID:2TjhSkDC
>>125 それが50も70も90もエアクリ側のパイプが綺麗にはまる
132 :
774RR:2012/01/08(日) 19:52:05.73 ID:RcVZBh1p
古いカブは部品がないのか。
やっぱり新車で買って長く乗るのがいいね。
133 :
774RR:2012/01/08(日) 20:23:00.12 ID:XDSGtwJQ
部品が無いならつくれば良いじゃなーい
134 :
774RR:2012/01/08(日) 20:46:27.68 ID:Dp2k/mtU
135 :
774RR:2012/01/08(日) 21:01:26.63 ID:CjUEf14I
そもそもCDIカブ以前の古いカブ自体レベル高いだろ
136 :
774RR:2012/01/08(日) 22:24:49.55 ID:XDSGtwJQ
>>134 部品が造れないなら金を用意するしかない。
一番安く上げるなら造るしかないじゃない。
おい、アホ。。
日本語らしく書けよ('A`)ノシ
138 :
774RR:2012/01/08(日) 22:40:01.45 ID:mf8kLU/N
部品は検索すれば加工や流用の情報は見つかる気がする
実際にレストア車も走ってるんだし
139 :
774RR:2012/01/08(日) 23:39:12.94 ID:XDSGtwJQ
140 :
774RR:2012/01/08(日) 23:45:56.99 ID:VEUWNhRa
一番安く上げるなら金を用意するしかない。部品が造れないなら検索すれば加工や流用の情報にレストア車も走ってるんだし
141 :
774RR:2012/01/09(月) 00:04:49.41 ID:vrH5rPlg
142 :
774RR:2012/01/09(月) 00:19:26.86 ID:umUKk68D
頭が無いなら金を使え
金が無いなら手を使え
どれもないなら諦めろ。
143 :
774RR:2012/01/09(月) 01:27:50.92 ID:Txby0hFJ
なるほど分かりやすい!
144 :
774RR:2012/01/09(月) 06:06:42.27 ID:O8I8Hj0Z
俺は頭ないから30万ほど注ぎ込んだ
妻あり 家あり 居場所なし
145 :
774RR:2012/01/09(月) 07:28:07.39 ID:TZRsfVQp
>>62 > 前スレ前半に個人情報特定されそうなレスが削除されずに残ってた。。
>
> 隠すためにあわてて荒らしてたんだよ、あのアホ('A`)ノシ
どのレスの事だ?
146 :
774RR:2012/01/09(月) 08:38:35.51 ID:0vc9gEKF
当方岐阜でホンダ系ミニバイクのカスタムシート通販しておりますが、
廃業のため在庫整理に困っております。
お仲間など誘って是非一度見に来てください
[email protected]までご連絡ください。
同IDでヤフオク出品もしてますのでどんなものか参考にしてください。
はっきりいって叩き売りします。B級品がほとんどですが無料もあります
147 :
774RR:2012/01/09(月) 11:03:44.42 ID:nJ1EzvhC
んじゃ、こっちは袋叩きにするわ
148 :
774RR:2012/01/09(月) 12:16:42.07 ID:0wV6/Ql4
廃業詐欺
149 :
774RR:2012/01/09(月) 13:11:26.11 ID:9X6dlxb3 BE:5097838289-2BP(1019)
とりえあずサイトのURL貼れよ
150 :
774RR:2012/01/09(月) 13:24:43.61 ID:slQ4sBVA
>>146 ヤフオクの出品一覧見てきたけど、ロクなの無いね
そりゃ潰れるわ
151 :
774RR:2012/01/09(月) 13:52:18.07 ID:GA4rIVyF
>>146 お前の出品ぶつ見てきたよ。まあまあじゃね
これだけか?商品は。ちとすくねんじゃね?
あと、ベトキャリ。横着してまとめ売りなんかしない方がもうかるんじゃね?
総じて送料がいまいち。定形外、はこぶーん、宅急便、メール便等
選択できないと、売れないよ。今の時代。横着しすぎ。それじゃいかんだろ。
またお前か。。
153 :
774RR:2012/01/09(月) 14:21:29.54 ID:JFtU3oPJ
努力しないで商売してる奴とかwww
154 :
774RR:2012/01/09(月) 15:39:13.89 ID:6iYL5vpn
商品の中のレッグシールド上に置くやつは
ちと興味そそられたが、あそこだけは空間的に空けておきたいよな
155 :
774RR:2012/01/09(月) 19:22:43.44 ID:ymVkPO1z
あの空間
ニーグリップできなくて不安にならないか?
156 :
774RR:2012/01/09(月) 19:31:20.78 ID:nJ1EzvhC
アウスタあたりで売ってるセンターバッグ付けてみろよ
乗りやすくなるぞ
ただステーの取り付け部分が貧弱ですぐ壊れるけどな
157 :
774RR:2012/01/09(月) 22:06:45.69 ID:TWLkJ0ND
センターバッグ付けると乗り降りがめんどいぞ
158 :
774RR:2012/01/10(火) 00:21:32.57 ID:eSzDvSul
アウスタのミディシートのユニオン黒がずっと在庫切れ…
入荷する気ないのか?
159 :
774RR:2012/01/10(火) 00:24:07.12 ID:tgP9J+na
>158
屁こき虫。んなこた店に聞けよ。臆病犬。
160 :
774RR:2012/01/10(火) 01:54:17.10 ID:6KUbj5A8
ミディシート用キャリアにスーツケース固定すると、やっぱり折れますか?10キロ位になる時もあるんだけど…スーツケース自体のサイズはちっちゃいんだけどねえ。
161 :
774RR:2012/01/10(火) 05:48:00.24 ID:x3kf+ioa
>>103 ソケットは工賃こみで1500円だったぞ。店によって工賃は違うと思うが…
162 :
774RR:2012/01/10(火) 05:53:54.94 ID:x3kf+ioa
>>106 デマカセ言うなよ。
単なる端子の劣化だろ。
163 :
774RR:2012/01/10(火) 12:11:58.48 ID:jIHAoPrP
>>161 とにかくそれくらいするんだな thx
>>162 2000年製造らしいのでやっぱ経年経過でいったと思われる
164 :
774RR:2012/01/10(火) 14:03:04.87 ID:EyyH/jLK
新車で買ったらバッテリーの寿命って4年くらいだよね。
165 :
774RR:2012/01/10(火) 15:22:51.20 ID:x3kf+ioa
>>163 ソケットの部品だけ売ってもらって自分で取り替えたら!
工賃の分が安くなるぞ!
166 :
774RR:2012/01/10(火) 15:26:25.47 ID:x3kf+ioa
>>164 3年も持てばよい方だと思うが…
おっとこれはセル付のカスタムのハナシな。
セルの無い丸目ならば4年行くかもしれないな。
167 :
774RR:2012/01/10(火) 15:53:32.43 ID:iEpu26Fw
>>162 デマカセとまでいうかな。
端子が劣化するのは、電流が流れたためだろ。
その電流が正しく流れなくなれば、過電流とかになって端子を傷めるわけだから、
根本的なところまでさかのぼるのは普通だわ。
手前で直ればただの経年劣化ともいえるが、交換してしばらくしてまたおかしくなればその奥を調べることになる。
168 :
774RR:2012/01/10(火) 22:12:48.98 ID:u82p7tog
端子に電流流れても劣化するって言ったら劣化するけど、経年劣化っていうか、風化みたいなので劣化する方が早いって言うか、
要因が大きいと思うよ。
電流が流れて劣化するって言うのは電解するものとかならわかるけど、端子とかはどうだろうなぁ。。
イオンとかになって削れるとかならわかるけど、過電流によるなんだ、発熱で昇華でもするのだろうか。
強力な熱疲労を起こすには温度が足らないと思うし、その前にヒューズとかが切れるんじゃないか?
半導体素子とかなら少しの過電流で素子を痛めるけど、単に端子とかの金属抵抗体だったら過電流で痛めるには電流が小さすぎるんじゃないかなぁ。
逆に言うと端子が劣化するレベルの電流が流れて端子が焼き切れるレベルだったら、導線ごと焼き切れるんじゃないか?
端子が劣化するのは電流が流れたためって、そりゃあ端子に電流が流れなかったらライトつかないだろうに。
正しく流れなければ過電流になるっていうのも間違ってるような・・・・。。。
カブの場合、何もしなければヘッドライトは確か交流だからレクチファイアは通ってないんじゃないか?
169 :
774RR:2012/01/10(火) 22:31:41.43 ID:yEW3eVU8
経年劣化なら数十年必要だろ。
170 :
774RR:2012/01/10(火) 22:39:05.26 ID:9I0IYDdM
荒らしが消えて平和になりましたな
171 :
774RR:2012/01/10(火) 22:40:08.51 ID:M7Vq3/EC
冬休みだったからな。
172 :
774RR:2012/01/10(火) 23:16:49.19 ID:/8Vp2aEm
あの荒らしは他のとこに移っただけよ
173 :
774RR:2012/01/11(水) 01:04:32.73 ID:sb6P+zA5
C50のLED用のICリレーって2ピンならなんでもいいのか?
取り付けたら前後片側同時点灯するんだが、不良品なのかな?
モンキーで3ピンのリレーで1つをアースに付けてる記事があったけどそうしないといけないの?
174 :
774RR:2012/01/11(水) 01:46:41.66 ID:8Rn/OR/w
軽い接触不良→微少なスパーク発生→焼ける、溶ける だろ。
175 :
774RR:2012/01/11(水) 11:06:48.74 ID:dimaV8dO
太平洋側晴れてるんだろ?
いいよなぁ。
日本海側大雪だぜ。
176 :
774RR:2012/01/11(水) 13:09:35.31 ID:rvi+pJxC
それを補う物があるから住んでるんでしょ
177 :
774RR:2012/01/11(水) 13:52:22.81 ID:yrTOBosY
何となく住んでるかなあ、俺は。
雪があるからこそ、春先トコトコ走るのが楽しいんだ。
あと3ヶ月で桜が身頃になるな。
今年は何処へ行こうかな。春日山にでも行ってみようか
カブにロケットカウルってつけれんの?w
179 :
774RR:2012/01/11(水) 17:30:51.13 ID:9klOi4bk
どんなバイクでもつけれるよ
バイクじゃなくて自転車にだってつけれる
180 :
774RR:2012/01/11(水) 17:31:25.43 ID:/Cfu+C02
キタコのクラッチがゴーとうるさいし重いから頭きた。
JUNのも注文しといたが、これもうるさかったら純正にする。
181 :
774RR:2012/01/11(水) 19:22:11.34 ID:utbWNHOn
カブのハンドルをアップハンにしたいんですが、値段はどれくらいかかりますか?
182 :
774RR:2012/01/11(水) 19:32:25.70 ID:Rz+kSKgR
>>167 ソケット(端子)部品がやられているのだから交換が必要だわな!
本人は部品代の値段も気にしてる位だから修理代がかかれば困るだろう。それにレクチファイヤーが原因とは思えん。
やはり劣化から端子と端子の接触が不具合が原因だろうバルブの端子を少し平らにしてみるのも良いとも思う。あと接点復活剤とかも。
183 :
774RR:2012/01/11(水) 20:13:59.28 ID:glbay8Kp
ちょっと金をはたいて荷台上のコンテナの固定をワイヤーロープ
とステーの組み合わせにしようと思う
ステーが思いのほか良い値段しやがる
後コンテナ上にも荷物積めるようにロープの爪が引っかかるように
穴のあいたステーをコンテナの側面に付けるぜ
荷台からロープ引っ張ってくると時間がかかるからなんだがな
184 :
774RR:2012/01/11(水) 21:16:38.65 ID:QIIdkEcE
C50.STDに合うサイドバッグって何かある?
185 :
774RR:2012/01/11(水) 22:04:01.41 ID:glbay8Kp
>>184 ggるといろいろ出てきたよ
俺はサイドバックに今のとこ興味ないな〜
186 :
774RR:2012/01/11(水) 23:24:20.10 ID:glbay8Kp
サイドバック付けるのにも
ステーとかアンカーボルト使うんだな〜
俺ひっかけるだけでいいと思ってたな
187 :
774RR:2012/01/12(木) 03:08:01.68 ID:DrxGg5W9
はじめてこけてフロントフォークがゆがんでしまう重症で泣きたい。
188 :
774RR:2012/01/12(木) 04:51:58.49 ID:ouswgzci
カブ用の雪道チェーンの装着が素早くできるようになりたい
一度タイヤの空気を抜いて、チェーンを巻き
そこからタイヤの空気を入れるでおk?
空気入れは自転車の空気入れで大丈夫だよね?
189 :
774RR:2012/01/12(木) 06:50:14.30 ID:zkOE5m0n
>>188 そんな時間かかることやってるのお前だけ。
190 :
774RR:2012/01/12(木) 07:09:42.08 ID:G5w8jBlO
サイドバッグは色々あるけど、フロントにつけるいいバッグないかなあ。郵便さんみたいなの
191 :
774RR:2012/01/12(木) 07:44:34.56 ID:vy9NvdNd
灰皿つけたいところだ。空き缶代用は美しいとはいえないから。
192 :
774RR:2012/01/12(木) 08:19:25.22 ID:vwRUzJtz
>>191 タバコ吸いながら走るのってオッサンくらいだろ www
193 :
774RR:2012/01/12(木) 08:26:36.22 ID:vy9NvdNd
194 :
774RR:2012/01/12(木) 12:26:20.73 ID:vwRUzJtz
タバコ吸いながらの運転を違反にすべきだな。
片手運転だわな。
195 :
774RR:2012/01/12(木) 12:39:18.73 ID:ITBUfXq7
カブは片手運転する人用に作られたんだけどね。ウィンカーのスイッチとかね。蕎麦屋のオカモチさん用
196 :
774RR:2012/01/12(木) 13:30:14.30 ID:mR6P/aK4
昔の名残で片手運転できるようになってるだけで
今は必要ないのに片手で乗る意味はないだろ
197 :
774RR:2012/01/12(木) 14:29:19.35 ID:PMjfoOpf
198 :
774RR:2012/01/12(木) 17:18:34.88 ID:j0kHvuDj
>>194 いやまて、次元大介みたく銜えるだけかも知れんぞ
199 :
774RR:2012/01/12(木) 18:37:12.32 ID:J5RVtYdA
-2℃で前ブレーキは使えなくなっちゃうな
握ったら戻らんorz
200 :
774RR:2012/01/12(木) 20:49:37.69 ID:QYtpaz9k
灰皿自作したくなってきた。
201 :
774RR:2012/01/12(木) 22:42:47.51 ID:YTqzlgA9
喫煙者ってだけで既にダメ人間だけど、
バイク乗ってる間すら我慢できないなんて、
そこまで行くと完全に人間失格だね。
一体どんだけ意志薄弱なヘタレなんだか。
202 :
774RR:2012/01/12(木) 22:53:10.01 ID:vwRUzJtz
>>201 そうそうそのとおりだ。
煙や灰を撒き散らして走るキチガイには困ったもんだ。
後ろを走ってしまった時には大迷惑だよな。
バイク走行中のタバコは携帯電話やヘッドホンステレオと同じで違反にすべきだな。
203 :
774RR:2012/01/12(木) 23:04:26.00 ID:cyHJL3tS
車に乗ってて窓の外に灰を落とすキチガイは死ねばいいとおもうの
204 :
774RR:2012/01/12(木) 23:42:50.55 ID:QYtpaz9k
ますます灰皿自作したくなってきた。
このまえ層化会館の近くを通ったら、声あげて煙がどうのこうのいうやつがいた。
職場でも、層化信者だけがタバコ吸うな運動してる。
パチンコと競馬ばかりして住民税数十万滞納してるやつだけどw
205 :
774RR:2012/01/13(金) 00:00:08.07 ID:vwRUzJtz
カブに乗りながらタバコを吸うヤツは肺癌で氏ねばいい www
206 :
774RR:2012/01/13(金) 00:16:39.36 ID:HSRWVom7
嫌煙運動してるやつは、糖尿にして喘息もちだから、こいつのほうが先に逝くことになっている
207 :
774RR:2012/01/13(金) 00:21:00.93 ID:/hxCKmc4
タバコ愛煙家のアホ達は肺癌で死ぬか肺気腫で呼吸困難で毎日苦しみながら酸素吸入しながら死んでいくだろう www
208 :
774RR:2012/01/13(金) 00:23:40.43 ID:Ynecm4f3
ああ、またwww君か…
209 :
774RR:2012/01/13(金) 00:26:55.22 ID:HSRWVom7
タバコ代節約したら、税金ちゃっと払えよ。
自分たちは払わなくてもいいと勘違いしてるのが多いからな。
210 :
774RR:2012/01/13(金) 00:51:06.83 ID:MrotQ+v7
喫煙者より酒飲者の方が遙かに迷惑
211 :
774RR:2012/01/13(金) 00:52:26.76 ID:/hxCKmc4
消費税上げる前にもっとタバコ税を上げればええねん。一箱1000円にすべきと言う国会議員の意見には賛成。
212 :
774RR:2012/01/13(金) 00:57:43.55 ID:HSRWVom7
タバコ代あげれば吸わなくなると、うちにいる信者が言ってた。
ネットにかいてることと同じことやってるんだと思ったもんだ。
213 :
774RR:2012/01/13(金) 01:04:48.10 ID:/hxCKmc4
とにかくカブに乗りながらタバコ吸うアホは事故ればええねん
214 :
774RR:2012/01/13(金) 01:14:32.55 ID:Ynecm4f3
>>212 確かドイツだかどかだかが実際にその値段だった気がする
215 :
774RR:2012/01/13(金) 01:19:51.03 ID:41kMV5Kf
酒税増税して発泡酒や麦無しビールもどきを一缶300円にするほうが先だろ。
216 :
774RR:2012/01/13(金) 01:21:14.29 ID:wOx5woyY
喫煙者はほどほどに書き込まないと、気持ちはわからんでもないが、いまどきはナカナカ
受け入れられないからねえ。
せめて吸う場所が残されてることに感謝して、それすら失わないように静かにしてた方が利口だねえ。
まさか反発心で吸うとか、中学生じゃないんだからさ。
217 :
774RR:2012/01/13(金) 01:23:11.89 ID:nMNDhEl0
カブを毎日のように使ってる
新聞配達員は毎日のようにタバコ吸ってるが...
事故ってはないよな〜まあたまに普通自動車に引かれる記事は見るが
218 :
774RR:2012/01/13(金) 01:27:19.67 ID:41kMV5Kf
禁煙しろとまでは言わないが、
バイク乗ってるときくらいニコレットで代用しとけばいいのにとは思う。
219 :
774RR:2012/01/13(金) 01:27:39.10 ID:/hxCKmc4
新聞屋がタバコ吸いながら配達しているのか? 最悪だな。
220 :
774RR:2012/01/13(金) 01:31:02.43 ID:nMNDhEl0
さすがに運転中はないがな
時間調整の時とか吸ってるよな
221 :
774RR:2012/01/13(金) 01:34:20.92 ID:/hxCKmc4
>>215 お父さんの味方の第三のビールぐらい、そっとしておいてやれよ。
タバコは他人にも煙や灰で迷惑だから増税すべき!
222 :
774RR:2012/01/13(金) 02:09:25.53 ID:SBRLGCj5
タバコは迷惑なだけだが、酒は凶悪犯罪を引き起こすから駄目だろ。
223 :
774RR:2012/01/13(金) 02:16:58.77 ID:Ynecm4f3
酔わなくても凶悪犯罪起こす奴いるから
その理屈だといまいち説得力に欠ける
まぁ飲酒運転で最悪な事故起こすバカはいっぱいいるけど。
224 :
774RR:2012/01/13(金) 02:32:00.54 ID:DS6CHidw
それを言い出すと、タバコ吸わなくたってガンになる人もいるってな話になる。
迷惑度の比較では酒のほうが圧倒的に上。
まあ酒もタバコも嫌いだけど。
225 :
774RR:2012/01/13(金) 02:32:18.94 ID:wOx5woyY
酒はアカンやろ酒は。飲まんでもとか、そういうレベルの話じゃねえぜって。
226 :
774RR:2012/01/13(金) 02:36:01.33 ID:/hxCKmc4
じゃあ酒もタバコ両方増税すれば良い。
227 :
774RR:2012/01/13(金) 02:36:08.82 ID:HxjXAztr BE:3186148695-2BP(1019)
お前らいつまでタバコの話してんだよ
228 :
774RR:2012/01/13(金) 02:46:49.39 ID:bPwVVNeN
カブスレなのにガソリン税の話は皆無
燃費が良いからガソリン代の話も出ない
229 :
774RR:2012/01/13(金) 03:10:02.88 ID:Ynecm4f3
500円程度で満タンまで入れられるもんな
230 :
774RR:2012/01/13(金) 07:00:52.70 ID:wOx5woyY
400円もしないよ
231 :
774RR:2012/01/13(金) 08:30:42.85 ID:HSRWVom7
1月13日は「たばこの日」だよw
232 :
774RR:2012/01/13(金) 11:15:44.47 ID:BRcgxX0Q
サイドにアンモボックス付けたい
知恵を貸してほしい
233 :
774RR:2012/01/13(金) 12:14:17.58 ID:/hxCKmc4
タバコ税増税賛成〜!
234 :
774RR:2012/01/13(金) 12:30:42.92 ID:Ynecm4f3
まだ言ってんのか
235 :
774RR:2012/01/13(金) 12:35:29.62 ID:9k/ea2VU
いや、この人別スレでおれと意見が異なったからだろうw
236 :
774RR:2012/01/13(金) 13:22:44.30 ID:bPwVVNeN
>>232 延長ステーを自作してリやキャリアのネジと共用して取り付ければ良いよ
237 :
774RR:2012/01/13(金) 13:31:59.74 ID:XnNZy+Hi
エアクリってどこにあるんだ?
一万二千キロ超えたら一度見ておくほうがいいよね?
238 :
774RR:2012/01/13(金) 13:59:11.47 ID:D1m2X7FN
>>237 おとなしくバイク屋に持っていったほうが幸せになれる
239 :
774RR:2012/01/13(金) 14:01:40.51 ID:3ZAVzYs4
リアボックスにアイリスオーヤマのRVBOX460を使っている人いますか?
使い勝手はどうでしょうか?教えて下さい
240 :
774RR:2012/01/13(金) 14:03:52.79 ID:5mh0z0IT
241 :
774RR:2012/01/13(金) 14:51:30.03 ID:jAwIL2BU
>>238>>240 CBX250RSならキャブOH,フォークOH、キャリパーOHするんだが・・・
もちろんエアクリ交換も
242 :
774RR:2012/01/13(金) 16:34:23.50 ID:HxjXAztr BE:2265705784-2BP(1019)
>>239 腰がぶつかる
段差を通過するときゴツンとぶつかるから自然と段差を警戒するようになる
243 :
774RR:2012/01/13(金) 16:36:09.24 ID:eINbqdy6
部品を新品に交換。
スパークプラグ 1万kmに1回。
リアタイヤ 5000kmに1回。
バッテリー 4年に1回。
オイル 3000kmに1回(新車は初回1000kmで。)。
チェーン・スプロケット 2万kmに1回。
エアクリ 不明。
ハブダンパー 6万kmに1回。
ブレーキ 不明。
エンジン 不明。
ヘッドライト 1万3000kmに1回。
スロットルワイヤー 不明。
ブレーキワイヤー 不明。
俺の知識ではこれが限界。
244 :
774RR:2012/01/13(金) 16:40:23.31 ID:9NIZOkPP
>>239 最初は満足するがすぐに小さく感じるようになる
KB-540にしとけ
245 :
774RR:2012/01/13(金) 17:06:55.87 ID:isA0SKAT
246 :
774RR:2012/01/13(金) 18:55:06.36 ID:Vyrwrirn
近所のバイク屋で大型バスケットを注文したらメーカー在庫が無く、さらにタイの洪水の影響で注文から到着まで1ヶ月かかったよ。
余裕をもって注文した方が良さそうだね。
247 :
774RR:2012/01/13(金) 19:18:24.51 ID:3ZAVzYs4
>>242 >>244 回答有難う御座います
460の方にはベルト穴があるように書いてありますが
KB-540にはベルト穴が付いてないのでしょうか?
それとボックスを固定するのはインシュロックでいいでしょうか?
248 :
774RR:2012/01/13(金) 19:43:27.21 ID:HxjXAztr BE:2548919366-2BP(1019)
>>247 俺は底に穴あけてステー6枚とボルト6本で固定してる
ホームセンターで1500円もあれば揃うと思うが、穴開けるのが面倒だから
ささっと済ませたいんだならインシュロックでいいんじゃない?
249 :
774RR:2012/01/14(土) 04:11:38.28 ID:WaRLpJBC
>>197 リレーをICにしただけでLED化出来るカブはないてことなのか?
出来ない場合インジケーターに配線を追加しないといけないって事ですか?
インジケーターの電球を抜けばそれでもいけますか?
250 :
774RR:2012/01/14(土) 09:58:44.24 ID:OTvPGKxO
251 :
774RR:2012/01/14(土) 10:15:50.82 ID:9G37cRVQ
>>249 インジケーターランプを抜いただけでは解決しません。
一番簡単なのは、インジケーターランプのソケット配線を
アースすることです。オレンジと水色のインジケーター
ソケットの配線を切り、ソケットをとりはずし、
オレンジと水色の配線を近くにある緑色のアース線
に直結するだけ。ビニールテープとはさみがあれば
5分でできます。
252 :
774RR:2012/01/14(土) 12:16:39.05 ID:Gu178Qtq
253 :
774RR:2012/01/14(土) 14:06:19.00 ID:N9c77cBl
やっぱ現物見てなんぼだろ、でも興味はそそられる
254 :
774RR:2012/01/14(土) 15:28:29.98 ID:N9c77cBl
見てて楽しいなオークション
255 :
774RR:2012/01/14(土) 19:01:07.03 ID:f3j2D2i2
年式:平成14年式
走行距離:7,046km
車両の色:緑
附属品:カゴ、ボックス(鍵あり)
自賠責保険期限:平成24年4月12日 午前12時
安いと思うけど
256 :
774RR:2012/01/14(土) 20:57:19.15 ID:NPqgPdfK
シートカバー張替えたいんだけど、そういうスレなさそうだな。
張り替えた経験のある人に聞きたいんだけど、おすすめの布地あったら教えてください。
257 :
774RR:2012/01/14(土) 22:10:47.90 ID:xqY00OjY
256上野に業者あったけど。
258 :
774RR:2012/01/14(土) 22:13:45.28 ID:NPqgPdfK
259 :
774RR:2012/01/14(土) 22:43:51.63 ID:f3j2D2i2
張り替えより新品のが安いんじゃない?
カブ専用のシートカバーもある
ベトナム部品のシートならカバーより安い場合もある
260 :
774RR:2012/01/15(日) 00:15:53.75 ID:4hKfeebo
ちょっと古いパーツリスト見るとシートの皮だけ出るよ
シートヒンジが外せるタイプで鉄シートベースならタッカーいらずで張替えやすいけど
プラシートベースでヒンジが外せない最近のは細長いタイプのエアタッカーじゃないと
シートの前側に針を打ち込めないよ
261 :
774RR:2012/01/15(日) 00:17:32.66 ID:RJtUHXh3
NTBのリペアシートカバー
CVH-04とCVH-05の違いって何だ?
262 :
774RR:2012/01/15(日) 00:19:10.43 ID:VpAbC7lZ
どうせ張り替えるなら中身に拘るべき。しっとり高級感のあるすわり心地はずっと座っていたくなるほどだぞ
263 :
774RR:2012/01/15(日) 06:22:14.84 ID:VytmI/FU
>>259-262 thx
もう針はずしてばらしてあるんです。
確かにプラベースでヒンジのボルトを抜くには皮をはがして横の穴からボルトを抜き取るようになってるし、
前部のホッチキス止めは狭いスペースに打ち込むようになってるから、通常のタッカーだと無理っぽいですね。
スポンジはサイドの一部がなくなっているから埋めないといけない。
これはスポンジを通販してる所をみつけたんでそこで注文するつもりです。
ヒンジと吸盤ゴムは使えない状態なので純正パーツを取り寄せる予定。
あとは、皮と細長いタッカーと防水用のビニールかな。
それと青ベースの車体に茶色系や青系は似合うかどうか、後部からサイドにかけての立体裁断をどうするかです。
264 :
774RR:2012/01/15(日) 08:32:06.02 ID:z+cilSlX
新品のシートって後ろにホンダのロゴついてる?
265 :
774RR:2012/01/15(日) 09:13:43.09 ID:z+cilSlX
毎日乗ってこまめに整備し部品交換もちゃんとやって20年経ったスーパーカブと
新車の状態でまったく乗らずに20年経ったスーパーカブではどっちを買う?
266 :
774RR:2012/01/15(日) 09:14:52.42 ID:VpAbC7lZ
状態のいいほうに乗る
267 :
774RR:2012/01/15(日) 11:39:08.31 ID:MtJ8HDi/
俺なら後者かな
前者はどう頑張ってもフレームが劣化するのだけは避けられないし
268 :
774RR:2012/01/15(日) 11:54:15.83 ID:n151HOvb
新車で20年とか...
エンジンとかキャブの中にオイルが入ってなければいいけど
錆錆してるだろうな
269 :
774RR:2012/01/15(日) 13:29:28.22 ID:5IZrGYXj
年式相応に走ってるなら、新車より継年車の方が良いだろ。
270 :
774RR:2012/01/15(日) 13:30:24.70 ID:0HpaDxdC
ハンターカブほしいいいい
271 :
774RR:2012/01/15(日) 14:21:26.06 ID:JZpqVObG
新車の状態でまったく乗らずに20年経った屋内展示品なら買い!
アホか。。
273 :
774RR:2012/01/15(日) 19:10:48.17 ID:O0vzA7FV
埃まみれだろ
整備前提なら買いかもしれねーけど、そうじゃないなら辞めといた方が
274 :
774RR:2012/01/15(日) 19:54:46.28 ID:RMwbid1C
屋内展示品だってゴムや樹脂類は劣化してるぞ
275 :
774RR:2012/01/15(日) 20:30:14.29 ID:PwgROzWh
ゴムや樹脂つったって、普通に交換できるし
あまり費用もかからないよな
276 :
774RR:2012/01/17(火) 00:06:28.88 ID:NoPe5Wd2
キャブからのガソリンちょいもれの原因が
パッキンやフロートの問題だと分かったが
今だ部品頼まずそのままにしてる
早くやりたいのだがなんか外寒いしやる気が起きない
277 :
774RR:2012/01/17(火) 00:17:35.34 ID:L89iAXOI
>>276 バイク屋に頼んじゃおうぜ
俺のもガソリンコックのネジが一本飛んでて
ちょっとづつ漏れてきやがる
春までにはなんとかしたいね
278 :
774RR:2012/01/17(火) 00:26:52.01 ID:c7zFTpLe
俺も最近ガソリン臭がするのだけど修理代ってどの位するのですかね?
まあ修理する場所で値段も違うのでしょうけど…
279 :
774RR:2012/01/17(火) 03:04:50.50 ID:L89iAXOI
>>278 フロートバルブとキャブガスケット(自前)の交換で8000円程度
280 :
774RR:2012/01/17(火) 22:47:59.28 ID:mWOMgK7t
junインターナショナル レーシングスラッシュカットマフラー
東京堂 スラッシュカットマフラー
水本レーシング MMマフラー
ナナカンパニー ロングマフラー
迷う・・・アナタならどれにします?
281 :
774RR:2012/01/17(火) 23:12:30.48 ID:NZQn4iDF
282 :
774RR:2012/01/17(火) 23:48:44.65 ID:nqMufH4l
俺なら迷うこと無く水本レーシング
スーパーロング付けてたけどおそらくカブ用としては最高峰
283 :
774RR:2012/01/17(火) 23:53:40.90 ID:L89iAXOI
いやいや70・90用純正マフラーだろ
静かで抜けもいいし
284 :
774RR:2012/01/18(水) 00:01:08.58 ID:WtARWJq6
285 :
774RR:2012/01/18(水) 01:19:32.77 ID:XEKgPxP+
純正タイプの90用がポン付けできたな。音も静かで違和感はない。
どこで買ったか正確に記憶にしてないけど、MADMAXのやつだったかな、取り付けステーがあらかじめ付いてるやつ。
286 :
774RR:2012/01/18(水) 01:51:35.00 ID:WtARWJq6
ポン付け出来ない
287 :
774RR:2012/01/18(水) 01:58:24.86 ID:XEKgPxP+
できたっていってるじゃん。てかおれがつけてるんだからw
ただしどこのやつかは覚えてないw
288 :
774RR:2012/01/18(水) 05:12:06.80 ID:XVJvg3wW
トータルバランスならJUN
289 :
774RR:2012/01/18(水) 07:42:10.46 ID:YoEmdEMM
>>281-288 クラシックな外見であまりうるさくないけど
明らかに純正とは違う音のマフラーを探してるんですよ。
本命はjunなんですけどつべで聞いた音が純正っぽくて二の足を踏んでます。
音的にはナナカンがいいんだけど値段見た目がビミョー。
水本は見た目は完璧なんだけど音聞けるところが無いし
イイ御値段なんで・・・
290 :
774RR:2012/01/18(水) 08:02:06.53 ID:WtARWJq6
>>289 タイカブ100EX純正マフラー(初期型)が音質・抜けともにオススメ。
291 :
774RR:2012/01/18(水) 08:24:14.44 ID:SZyDceH7
90の純正タイプは、売ってるところによって微妙に違うんじゃないか?
ベトナム、パーツセンターは要加工で、MADMAXはポンだったような気がする。
292 :
774RR:2012/01/18(水) 09:12:31.62 ID:WtARWJq6
純正風NHCR製のカブ90用レーシングマフラーって5千円位でマジでレーシングなのか?
音がレーシングでウルサイとか? www
293 :
774RR:2012/01/18(水) 11:30:13.94 ID:bHku9IPK
とりあえずレーシングと言っとけば捕まろうがユーザーの自己責任で終わらせられるからな。
294 :
774RR:2012/01/18(水) 15:28:25.06 ID:XVJvg3wW
295 :
774RR:2012/01/18(水) 17:08:02.37 ID:vgvMDnFX
カブはオイルフィルターがないわけだが
パソコンのHDばらすとネオジムの強力な磁石がある
これをオイルドレンボルトに付けておいたら鉄粉だけ吸着するかな?
296 :
774RR:2012/01/18(水) 17:22:10.28 ID:17ZFnPrm
鉄粉が問題になる前にオイル交換するから関係ないな。
297 :
774RR:2012/01/18(水) 19:09:07.08 ID:XVJvg3wW
298 :
774RR:2012/01/18(水) 19:16:04.11 ID:cqfyQh7N
299 :
774RR:2012/01/18(水) 19:19:22.01 ID:IOg3rwtg
300 :
774RR:2012/01/18(水) 20:19:59.01 ID:WtARWJq6
>>295 ネオジム付きドレンボルトならば売ってるし〜
301 :
774RR:2012/01/18(水) 21:00:18.36 ID:RdY/nUmx
300
強力すぎてボルトから鉄粉取り除けるか?ネオジム
302 :
774RR:2012/01/18(水) 21:06:38.78 ID:Qt+lcfMa
磁石が必要ならホンダが標準装備するはず
つまり費用に見合う効果は無い
303 :
774RR:2012/01/18(水) 21:43:17.13 ID:cruaN18H
標準装備じゃないマルチリフレクターライトに交換したら
視認性がかなり上がったけどな
304 :
774RR:2012/01/18(水) 21:44:08.76 ID:WtARWJq6
>>302 ある車種もあったときおくしている。カブじゃないけどな
305 :
774RR:2012/01/18(水) 21:45:45.98 ID:UZ554Sb2
クラッチ真ん中へんに、遠心力で鉄粉とかが集まるようにできてるよ。
306 :
774RR:2012/01/18(水) 22:57:47.57 ID:A99t85ZZ
オイルフィルターあるじゃんかw
307 :
774RR:2012/01/18(水) 23:11:40.17 ID:vhnvc7kZ
横型のアレはSMでもPLでもオイルフィルタースクリーンっていうんだっけ?
一般的にフィルターって言うと濾紙のタイプを連想するんだろうし。
網状のやつはストレーナーとかが一般的かな?
308 :
774RR:2012/01/19(木) 00:11:02.48 ID:m9tHEHjJ
ろ過するものがついてるかどうかだろ。
言葉の揚げ足とることばかり熱心になるな。
実社会だとバカだと思われて相手ににされなくなるぞ。
309 :
774RR:2012/01/19(木) 02:21:53.41 ID:P9OsYWPM
プレスカブのステップって単独で売ってるもん?
310 :
774RR:2012/01/19(木) 04:26:43.28 ID:f/Ms+lS0
311 :
774RR:2012/01/19(木) 06:13:03.58 ID:44WznO0q
312 :
774RR:2012/01/19(木) 07:30:51.43 ID:1Xv2e/Ad
313 :
774RR:2012/01/19(木) 08:46:40.50 ID:lHlha773
314 :
774RR:2012/01/19(木) 09:45:10.30 ID:XxfFD7SE
だからカブにオイルフィルターないんだろ?
関係ないじゃん。
315 :
774RR:2012/01/19(木) 10:38:55.78 ID:Co9khLBr
一応あるよ
遠心クラッチの中の方がスラッジ溜まりやすいけどね
316 :
774RR:2012/01/19(木) 11:02:49.10 ID:XxfFD7SE
クランクケース割るの面倒くさい。
それにガスケット注文するのも面倒くさい。
6万km走ったらしかたなくやってもいいかなと思っている。
317 :
774RR:2012/01/19(木) 13:26:27.97 ID:gCtZrPzI
16万kmでおk
パソコンのHDバラし、ネオジム6つもたまった、なんに使おうか?
318 :
774RR:2012/01/19(木) 17:39:32.14 ID:TXVU21h1
ネックレスにしろ
319 :
774RR:2012/01/19(木) 18:30:45.65 ID:bP0zxC5/
チンコの皮挟んだ奴いたな
320 :
774RR:2012/01/20(金) 18:55:02.36 ID:A0H7ceNf
関係ないね
321 :
774RR:2012/01/20(金) 21:06:20.35 ID:+QMHgmJ/
ズボンのベルトに縫い付けて血行改善
322 :
774RR:2012/01/20(金) 21:27:27.71 ID:sZvgI5/c
血液の鉄分は磁気に感応しないそうだ、磁気ネックレスって効き目あんの?
323 :
774RR:2012/01/20(金) 21:44:24.94 ID:hNAY8htZ
>>322 パワーストーンよりは効果が期待出来る様な気がする…
324 :
774RR:2012/01/22(日) 11:49:55.70 ID:IbC2jkvn
qw
325 :
774RR:2012/01/22(日) 14:43:55.75 ID:K9xbxhU3
326 :
774RR:2012/01/22(日) 14:47:05.01 ID:ffWPKcMZ
327 :
774RR:2012/01/22(日) 18:54:05.62 ID:o99cN7rs
終わった…何もかも。
328 :
774RR:2012/01/22(日) 19:37:57.86 ID:+kdB7AZQ
中国産のカブでも品質良ければそれで良し。
それよりホンダって3年後に段階的に価格を安くするっていってたのどうなったんだろう。
329 :
774RR:2012/01/22(日) 19:47:49.18 ID:u06FcQUM
>>328 製鉄の問題が解決しない限り中国の品質は頭打ちで良くはならない
330 :
774RR:2012/01/22(日) 20:55:48.11 ID:+kdB7AZQ
中国はGDPにおいて日本を追い抜いて世界第2位になった。
それに中国は今は高度成長期である。中国に任せておけば大丈夫。
日本の電化製品も昔は外国から酷評されていた。
331 :
774RR:2012/01/23(月) 06:38:10.36 ID:jwvtZdhA
>>330 民度が高ければその可能性もあったんだろうがな…
332 :
774RR:2012/01/23(月) 07:42:46.11 ID:tf9sqWRd
まぁ、カブを一般向けにまだ販売してくれるだけでもありがたいと思うなぁ。
値下げ計画もあるようだし、歓迎しようさ。
それが嫌なら早めにJAPAN製を買う。
333 :
774RR:2012/01/23(月) 07:52:20.62 ID:yzVj3iv/
わかった。中国産になるから値段が安くなるということだな。きっとそうだ。
334 :
774RR:2012/01/23(月) 08:09:42.91 ID:rkfn+gBz
ねじ山がすぐに潰れたりしてw
335 :
774RR:2012/01/23(月) 09:07:26.83 ID:ZoleE9ss
ねじ山と言えば右ミラーのねじ山をなめちゃったんだけど
スイッチボックスってカバーだけ変えられるのかな?
336 :
774RR:2012/01/23(月) 09:26:52.68 ID:/o/5kCLu
>>335 パーツリストではASSYになってるから難しいと思うよ
(部品入手的にも作業的にも)
軽くナメただけならタップ立ててみるのも一つの手ではある
337 :
774RR:2012/01/23(月) 09:37:38.68 ID:/o/5kCLu
>>335 連書きスマン
あと、一番安上がりなのはミラーアダプターを
ネジロックなんかの接着剤でスイッチボックスに固定する事かな
338 :
774RR:2012/01/23(月) 10:56:20.82 ID:ueFq87XR
原付買おうと見てて、カブのストリート仕様がいいと思ったんだけど、実際どうよ?
339 :
774RR:2012/01/23(月) 11:17:41.58 ID:HtuMxGGE
いいんじゃないでしょうか
340 :
774RR:2012/01/23(月) 12:31:13.59 ID:ueFq87XR
普通のと大きな違いってデザインだけですよね?
341 :
774RR:2012/01/23(月) 13:13:08.57 ID:lCF6sLkG
リアキャリアが小さい事ぐらいか
342 :
774RR:2012/01/23(月) 13:24:26.55 ID:yzVj3iv/
久しぶりにカブ乗ったらギアの上にずっと左足を載せていたせいで左膝が痛くなった。
一昨日から左膝の痛みが治らない。
343 :
774RR:2012/01/23(月) 13:54:56.68 ID:uweBO/co
加齢、何歳?
344 :
774RR:2012/01/23(月) 13:57:29.35 ID:pw5QlSC7
>>342 俺はなぜか左手の小指と、右足首が良く痛くなる。
345 :
774RR:2012/01/23(月) 14:38:28.42 ID:F6e6yrqK
加齢、何歳?
346 :
774RR:2012/01/23(月) 15:10:22.74 ID:/V/SoEH+
俺は肉食べると足の親指が痛くなる
347 :
774RR:2012/01/23(月) 15:13:57.36 ID:/o/5kCLu
348 :
774RR:2012/01/23(月) 18:18:27.98 ID:dAZiS25I
【経営戦略】ホンダ、熊本から鈴鹿へ400人配転 二輪生産の低稼働率で[12/01/23]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1327276860/l50 1 :やるっきゃ騎士φ ★:2012/01/23(月) 09:01:00.88 ID:???
ホンダは二輪車や軽自動車の部品などを生産している熊本製作所(熊本県大津町)の
社員3200人のうち400人を、軽自動車の生産拠点の鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)を中心に
配置転換する。
2012〜13年度に移す計画だ。
熊本製作所の二輪車生産は稼働率が低い状態が続いていることや
鈴鹿製作所を軽自動車の生産拠点として強化することなどから配置転換を決めた。
12年6月に180人程度、13年度末までに220人程度を鈴鹿製作所などの
国内生産拠点に異動を進める。すでに労働組合を通じて打診を進めている。
ホンダは熊本製作所で二輪車や小型発電機など向けの汎用エンジン、
軽自動車のエンジン部品などを生産。
しかし、11年の二輪車生産は生産能力の半分の約18万台と稼働率が能力を下回っている。
円高の影響などから汎用エンジンの一部の生産を11年度中に中国へ移管する。
一方、鈴鹿製作所を軽自動車生産の総合拠点として強化しており、部品から完成車まで
鈴鹿製作所で一貫生産する態勢を整える方針だ。
ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120123/bsa1201230501000-n1.htm
5年放置の6Vカブのキャブ清掃をしてエンジンかかったは良いんですが、しばらくアイドリングしたらホーン以外の電装が死にました。
最初はヘッドライトもウィンカーもテールランプもついてたのに・・・球切れは考えられません。
レギュレーター以外に原因は考えられるでしょうか。
とりあえずレギュレーターレクチファイヤーCOMP「31601-GB4-018」を2709円で発注してきました。
バッテリーは交換したのか?
50カスタムなんだが平地でスピードメーターの針が時速60kmをささないんだ。
時速55km以上60km未満という感じだ。みんなのカスタムもそんな感じか?
もしかして外れを引いてしまったのだろうか。
以前、1日で360km走破するという長距離を走った時以来エンジンの吹けあがりが悪く
スピードも落ちたようだ。
原因不明のバグだな。きっと直しようがないと思う。試しにプラグを新品に交換したが
まったく変わらなかった。
カブでバグもクソもねーよ。
バイク屋にもって行けよ。
多分スピードメーターのワイヤーの問題だろうけれど。
>>350 バッテリーは日本製のものに新品交換済です
ホーン以外はってことはヒューズは切れてないのか
ハーネス切れててフレームにショートしてるとは違うのかな
新車で買った頃は65km/lぐらい走ったけど、6年半23,000kmぐらい走った今は57km/lぐらい。
こんなもんかしら?
キースイッチの中の赤と緑の線の端子が接触不良も考えられる
エンジンかけない状態でキーをONにしてホーンは鳴るわけ?
キーONでホーンは鳴るということはキーは問題ではなさそうだ
レギュレーター交換してもダメなら
配線で怪しいのは緑と黒の線なのでがんばって
カブには予備のヒューズついてるらしいが実際切れても自分で交換する技術はない。
364 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 06:34:28.39 ID:3pclhPZr
マフラーとパワフィルを装着したらジェットの番手を上げた方がいいですか?
スプロケ以外、全てノーマルです。
>>351 リアタイヤの軸がずれてないか?一度タイヤ交換後に最高速が伸びなくなって、よく調べたらメモリを読み間違えてずれてたってことがある。
ちなみに俺のは4万走って、調子がいい時(あるいはちょっと下り?)は60をちょっと超えるくらいだな。
ステップの後ろのギアを踏んでシフトダウンするのが普通だと思うが俺は普通自動二輪免許も
持っているからその癖でステップの前のギアを下から上に上げてシフトダウンしたりしていた。
カブ初心者の頃だ。
何で原付より大きいバイクのほうがギアのペダルは繊細なんだろうね。
12Vカブのヘッドライトロービーム側が切れて点かない。
ハイビームはOK。
交換はロービーム側だけ買って交換できるのかな
それともL/H一体構造で両方交換?
これバイク用品店で電球買えるものなの
バイク用品店店員です
ヘッドライトはダブル球なので1つしかありません
カブは「PH7」という型式の球を買って下さい
応急処置としてヘッドライト上側1/3にガムテープを貼れば
ハイビームでも対向車が眩しくなりません
>>336 タップ無いし取りあえずは
>>337案を採用させて頂きます。
ところでモンキー用とかはよくみるけどカブ用の社外スイッチボックス
ってないのかな?
>>367 一体構造。
ホームセンターなら高くても1000円しないよ
373 :
367:2012/01/25(水) 22:46:59.09 ID:HjZjT/lU
ローとハイが別々な電球だと思っていた時代もありました・・・
>>377 俺も思ってた。特にブレーキランプとテールランプが。
>>378 そんなヤツおれへんやろ〜 チッチキチ〜
ヘッドライトは点灯してない時に見れば電球1個なんだなって判ってたけど
テールが1灯なのは最近知った俺・・・
タペット音がしたまま長期的に走るとどうなります?
お前には無理だからバイク屋いけ
オイル劣化でマフラーから白煙はあり得ないよな?
そんなものオイル交換すればわかるし
>>381 最終的にはバルブとピストンがぶつかってエンジンブロー。
カブカスタムに乗ってるんですがハンドルまわりの配線がわからなくなってしまいました
どなたか配線図がわかる人がいれば助けて下さい
スタンダードはウィンカー出しても音がしないのが嫌だ。何回消し忘れたことか。
それにセルがついていないのが嫌だ。3速も嫌だ。燃料計が椅子の下なのも嫌だ。
だから今はカスタムに乗ってる。カスタムはスタンダードに比べて直進性と安定性がある。
まるで250ccのような安定感。
50カスタムと90DXが理想
現実は50STDと90カスタム
セルは女々しいから嫌
>>390 車を所有していなくて日常の足としてカブを持っている場合セルなしが良いと言えるのか?
なるべく楽なセルありのほうがいいだろう?
車持ってるからセルなんて有っても無くても良いな。
あの儀式もなかなか楽しいし。
393 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 09:38:22.46 ID:Hso20cTN
セルはあったほうがいいよ。
1日で10件以上の場所を回る時毎回キックでエンジンかけるのは辛いよ。
394 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 10:33:12.14 ID:MW8FmuwC
カスタムはグフ
50ccバイクは警察も時速50kmまではスピード違反見逃してくれるらしい。
25年前既にそうだったからな。
40km/hまでなら見逃してくれる。
毎日都心までカブで仕事行ってたおじいちゃんがいってた。
397 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 11:55:43.84 ID:vegphXU9
デラックスはドム
STDは旧ザク
デラックスはザク
カスタムはグフ
アッガイたんはー?
401 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 15:32:33.74 ID:1uvENxsQ
キックでエンジンかけるのが似合うのはSRだけ。あとはクソ
おしがけでおけ。
403 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:19:01.63 ID:MWr9/59C
すんげえ鉄バリ・・・磁石に
>>387 年式にもよるだろうし電子音ではないけど、STDでもカチカチ鳴るだろ?
ちなみに俺はセルはともかく4速が欲しかったんだけど、
カスタムの角目とスクエアデザインが好きになれなかったんで、
リトルの4速(勿論オッサン臭いアバグリーン)を買ったよ。
個人的には、丸目とラウンドデザインでこそカブだと思うね。
実際に使ってみるとセルも便利だし、大満足。
カスタムはキュアエンジェルベリー(TV版)
80's好きな俺にはたまらんけどな。
>>387 『ピコ〜ン♪ピコ〜ン♪』のカスタムのウインカー音のことだろう。あの音に慣れた者がカスタム以外に乗れば違和感と物足りないだろう。
個人的には無骨なカスタムが良い。
>>368 ライトにガムテ貼るなら下側だよね、こんな店員が居る店では何も買えないな。
>>404 カチカチ鳴るのはデラックス。
スタンダードは無音。
カスタム用のウインカーブザーを追加すればいいんだけどね。価格も2000円くらいだし。
追加したけどあると確かに便利
ブザーとかダサすぎんだろ
カッコンカッコンならまだしも、ピーピーって
昼間だと戻したつもりが反対側に入れてた、とかよくやらかすからなぁ。
一瞬でもいいからウインカーみればそういう事はなくなるぞ。
いやダサい
カチカチ音の方がダサイ キリッ www
STDはダサイ以前 www
と言うかカブ自体がダサい事に気づいてほしい
カスタムを手に入れたんだが前オーナーが雨ざらしなのか?ジェネレーターカバーの
中から水が「ジャバー」・・・・orz
プラグに火花が飛ばないんだがテスターでコネクターのど配線が何Ωか教えてくだしあ。エロい人!
そのカブたぶん水没してるな
>>419 こうゆうやつに限って5万とかで買ってたりする
冷却水ですか
>>419 水没って奈良か和歌山の人? 去年の紀伊半島大水害のカブ? もしくは東北の津波?
まーたwww君湧いてたのか
海水漬けだったら・・・
>>408 JAFか何かの人が、ハイビームが戻らない車には上にガムテープ貼ってたけど。
確かにロー側のライトが切れたらヘッドの上側にテープを貼るのを自動車学校でも習った記憶がある。
>>411 カスタムは「ピーピー」では無いぞ! 「ピコ―ン ピコ―ン♪」だよ。
「ピーピー」はスズキバーディーかと思うが…
429 :
774RR:2012/01/29(日) 10:08:38.70 ID:C4VwIq78
へっへへへっへっへへっへへっへへへへへへへへへへへへ(^u^)
430 :
774RR:2012/01/29(日) 10:10:04.89 ID:C4VwIq78
>カスタムは「ピーピー」では無いぞ! 「ピコ―ン ピコ―ン♪」だよ。
ウルトラマンのカラータイマーじゃないか。(^u^)
431 :
774RR:2012/01/29(日) 10:32:38.71 ID:sMEMHvkk BE:849640234-2BP(1019)
432 :
774RR:2012/01/29(日) 14:51:29.83 ID:ZLzHAnz4
近所の自転車屋で激安のカブ見つけたから買うわ 本当は90が欲しかったけど…
433 :
774RR:2012/01/29(日) 15:29:18.85 ID:5hWD0aEs
434 :
774RR:2012/01/29(日) 16:05:54.26 ID:YcvpEEz2
>>432 90エンジンに載せ替えちゃえ
トータルで考えてボアより賢明だよ絶対
435 :
774RR:2012/01/29(日) 16:58:13.86 ID:C4VwIq78
中古車は既にどこかが壊れているぞ。
436 :
774RR:2012/01/29(日) 17:00:10.54 ID:egjFQkm3
スタンダードかデラックスで、サブランプ付けてる人いる?取り付け用の大型バスケットと一緒に注文したんだけど、素直にプレスカブ買った方が良かった。
荷物積むとウィンカーが隠れるし。。
437 :
774RR:2012/01/29(日) 18:04:55.89 ID:a/OfBLKs
438 :
774RR:2012/01/29(日) 18:18:58.40 ID:aL7NCXoL
439 :
436:2012/01/29(日) 19:27:17.65 ID:egjFQkm3
>>437 特に憧れているわけじゃなくて、日々の買い物に大型バスケットが非常に役立つのです。
お米やらオムツやらティッシュやら。
440 :
774RR:2012/01/29(日) 19:45:23.00 ID:IWWUYnP/
>>439 リヤ箱で解決しないか?
フロントに荷物積み込むよりは、走行的にも楽だと思うけど。
441 :
774RR:2012/01/29(日) 20:50:19.55 ID:C4VwIq78
オムツって主婦?
442 :
774RR:2012/01/29(日) 20:55:16.99 ID:a/OfBLKs
まあ大きくても別にいいわな! 前に米は危ないと思うが…
俺はリヤには灯油ポリ缶積むのでボックスは眼中には無いよ。
443 :
774RR:2012/01/29(日) 20:57:31.17 ID:a/OfBLKs
>>431 う〜ん聞こえ方の違いかも!
犬のワンワンとバウバウみたいに。
444 :
774RR:2012/01/29(日) 21:03:25.62 ID:0IC01wQP
いやこれは聴こえ方の問題じゃないだろ。ピッピッピッピッで明らかにピコーンのコーンの部分がないじゃん
これでピコーンって聴こえる奴は耳鼻科いったほうがいいマジで
445 :
774RR:2012/01/29(日) 21:25:28.26 ID:IWWUYnP/
ところで皆さんはチェーンとスプロケの交換ってどうしてる?
距離数なのかな?
それともチェーンの伸びやスプロケの減り方を実際に見て交換なのかな?
またお前か。。
447 :
774RR:2012/01/29(日) 21:39:03.33 ID:Oa6UFIoc
>>426-427 >>438 反射板の構造考えれば、すぐ解る事だが下半分の光は上に向かって反射するぞ。
今の時間なら試せばすぐに解るハズだが、自動車板に行って同じ事言ってみれば良い。
448 :
774RR:2012/01/29(日) 21:46:24.42 ID:a/OfBLKs
449 :
774RR:2012/01/29(日) 22:17:11.74 ID:IWWUYnP/
>>447 反射板の構造云々以前にな、
ライト面から延びる光の光軸を考えれば当たり前の話だと気づけよ。
>自動車板に行って同じ事言ってみれば良い。
そっくりそのままお前がやれよ。
反射板を塞ぐんじゃなく、
ヘッドライトの正面のガラス(若しくはプラスチック)面を塞ぐ話だぞ。
450 :
774RR:2012/01/29(日) 22:28:00.30 ID:IWWUYnP/
>>446 お前が馬鹿なのは承知してるけど、誰と勘違いしてんだ?
ってか、そうやって見下したいなら、先ずは質問にキチンとした答えを書きこめよ。
こんな簡単な事にも答えられない程カスだと自覚して
100年程大人しくROMっててくれるとみんなが平和に過ごせるんだけどな。
451 :
774RR:2012/01/29(日) 22:30:08.32 ID:tddUyylx
>>447 ロービームが使えなくなったら、上三割ぐらいを隠すんだよ?暗いところでやってごらん。
452 :
774RR:2012/01/29(日) 22:30:13.88 ID:Dli592an
お前が馬鹿なのは承知してるってか、そうやって見下したいなら100年程大人しくROMっててくれると先ずは質問にキチンとした答えを書きこめよ
453 :
774RR:2012/01/29(日) 23:18:54.11 ID:Oa6UFIoc
>>451 なんだ釣りか、なかなか面白い奴だな。
2chらしくて良いぞ、やれば解る事なのにまだ言うのか。
454 :
774RR:2012/01/29(日) 23:53:28.97 ID:a/OfBLKs
455 :
454:2012/01/29(日) 23:59:59.61 ID:a/OfBLKs
456 :
774RR:2012/01/30(月) 00:19:34.88 ID:pN+M1FXk
>>455 そんなに悔しかったのかよwとりあえず涙ふけw
457 :
774RR:2012/01/30(月) 00:25:26.81 ID:Rg5Plcxc
リトルはアッガイ
458 :
774RR:2012/01/30(月) 00:32:44.84 ID:N+VASFiq
459 :
774RR:2012/01/30(月) 00:41:07.42 ID:UAhA/wO+
>>452 そんなに自分の馬鹿でマヌケな姿を衆目に晒すのを好むなんて
本当の馬鹿マゾなんだな
ま、ガンバって生きろよ
460 :
774RR:2012/01/30(月) 00:43:20.50 ID:4ebvzHrK
461 :
774RR:2012/01/30(月) 00:48:31.53 ID:6XQJBnVt
>>452 ねぇ
君みたいなマヌケって何が楽しくて生きてんの?
楽しみは2ちゃんのスレ荒らすだけって虚しくない?
他に自分を慰める術はないの?
462 :
774RR:2012/01/30(月) 01:08:15.48 ID:u4BjBvKJ
>>445 両方 基本は距離
減りが早い時はチェーンラインとか外的要因を疑え
>>453 拡散云々考えると確かに下側からの反射光もあるから完全に防げはしないが、応急処置としてガムテープ貼るべきは上側
荒れてんな〜
463 :
774RR:2012/01/30(月) 06:13:54.01 ID:cQGAfBbM
>>445 両方 基本は距離
減りが早い時はチェーンラインとか外的要因を疑え
5万キロくらいでおk?
bレーキシューは??エンブレよく使うで・・・どのくらいもつんだろ?
464 :
774RR:2012/01/30(月) 08:15:45.80 ID:qMz1rFFW
スズキ・アルトエコs(色ブラウン)がほしい。
カブもいいけどやっぱり冬は車がいいよ。
車乗りたい。
465 :
774RR:2012/01/30(月) 08:33:21.15 ID:zKWbFBdN
464おまい、よそに行けよ
466 :
432:2012/01/30(月) 19:00:54.50 ID:W0PrMzth
さっきナンバーとって軽く走ってきた 原付はスクーターしか乗ったこと無いけど、カブ楽しー!
467 :
774RR:2012/01/30(月) 19:06:50.43 ID:SJSki15W
468 :
774RR:2012/01/30(月) 19:09:53.94 ID:W0PrMzth
>>467 48000円 バイクは詳しくないけど特に問題は無さそう
469 :
774RR:2012/01/30(月) 21:11:29.63 ID:rCs8iC6k
470 :
774RR:2012/01/30(月) 21:56:12.04 ID:Ip3ty2PR
それでちゃんと走るならいいんじゃない?
471 :
774RR:2012/01/30(月) 21:59:48.69 ID:ZNvEaiLL
やめて怖い… ただエンジンかけてもアイドリングしなくて、アクセル煽ってたら安定したけどこれって寒さのせい?
472 :
774RR:2012/01/30(月) 22:01:56.04 ID:GZ1sCvlK
473 :
774RR:2012/01/30(月) 22:04:13.34 ID:ZNvEaiLL
ネタ?マジで?
474 :
774RR:2012/01/30(月) 22:10:15.72 ID:Ip3ty2PR
どっちにしろ一回バイク屋行っといたほうがいいなw
475 :
774RR:2012/01/30(月) 22:13:39.25 ID:ZNvEaiLL
明日バイト終わったら行ってみる…
皆のカブは今の時期でもキック一発で元気いっぱい?
476 :
774RR:2012/01/30(月) 22:15:36.02 ID:+4Qig+72
チョーク引けば一発
引かなくても2、3回蹴ればかかる
477 :
774RR:2012/01/30(月) 22:36:58.85 ID:eMOWext9
アイドリング調整しろ
478 :
774RR:2012/01/30(月) 22:38:09.98 ID:FGUkIPVO
>>471 この寒さで、朝方エンジンかけた後アイドリングが安定しないのは当たり前(FI除く)
でも、バイク詳しくなくて、店じゃなくてオクなんかで手に入れたんなら、474の言う
とおり一度バイク屋に見てもらうのもよいだろう。
479 :
774RR:2012/01/30(月) 22:43:08.32 ID:ZNvEaiLL
480 :
774RR:2012/01/30(月) 22:46:17.05 ID:ZNvEaiLL
お味噌→お店
物々交換とかではないからね
481 :
774RR:2012/01/30(月) 22:53:08.82 ID:FGUkIPVO
>>480 バイク屋で買ったんなら、わざわざ持っていかんでもよかろ。。
アイドリング調整も、エンジンかけてちょっとアクセルふかせてやれば安定
するんなら必要ないと思うぞ。寒いときはエンジン始動してアクセル開ける
ってのはマニュアルにも書いてある。
念のため利いとくがFI(エンジン黒い奴)じゃないよな?
482 :
774RR:2012/01/30(月) 23:00:39.80 ID:ZNvEaiLL
483 :
774RR:2012/01/30(月) 23:05:45.30 ID:FGUkIPVO
ほんじゃ問題ないだろ。寒けりゃエンジンかかりにくいのは当たり前だし、最初
アイドリングが安定しないのも当たり前。チョークを引いて、エンジン始動、
ちょっとアクセル開けてアイドリングを安定させて、チョークを戻すってのが
正しい操作。俺はチョーク引いたまま走り出して途中で戻してるがな。
取説は公式サイトにあるから一度読んでみたら?
484 :
774RR:2012/01/30(月) 23:12:13.93 ID:ZNvEaiLL
親切なアドバイスありがとう!
485 :
774RR:2012/01/31(火) 01:37:38.60 ID:TinjIFCW
>>436 プレスカブは燃費は悪いよ。
長距離で。47/1lくらい
代わりに、リアブレーキが協力だったり、ショックも良かったり、
コケても、ランプにダメージがいかないとか、メリットもあります。
486 :
774RR:2012/01/31(火) 05:34:37.57 ID:T6knGETX
>>485 ショックが良いとは…
普通のカブとはどう違うの? 前? 後? 固いの?
487 :
774RR:2012/01/31(火) 10:48:40.86 ID:OmmIdYgD
だめだ。これは。
488 :
774RR:2012/01/31(火) 11:58:54.56 ID:jhjaD0sj
ショックも違ってたっけ?
リアブレーキは大径だから流用したりしてたけど
ランプって言ってる時点で知ったか。。
490 :
774RR:2012/01/31(火) 15:40:33.81 ID:T6knGETX
491 :
774RR:2012/01/31(火) 18:15:07.10 ID:af48oQ+G
爺はランプ
492 :
774RR:2012/01/31(火) 18:43:32.41 ID:vqce8p1k
HID入れたいが、バラスト何処に入れればいいんだ…
493 :
774RR:2012/01/31(火) 19:20:25.72 ID:Dw2GspHZ
左手に持つ!
494 :
774RR:2012/01/31(火) 19:23:01.32 ID:wGSm2YZ1
左のサイドカバーかフレーム下でおk
それよか光軸とかグレアのほう気にした方がいい。
マルチリフレクターだったりすると光が広がりまくりでローで
光軸めいっぱい下げてもスーパー迷惑ビームになる
確かに明るいんだけどこのへんの調整が大変。
495 :
774RR:2012/01/31(火) 19:26:32.30 ID:vqce8p1k
>>494 やっぱそれしかないか。
タケガワマルチ入れてみたいけれど、純正の方がなんか良さそうだよな。
ってかHIDのグレアで焼けないかな?
496 :
774RR:2012/01/31(火) 19:45:00.12 ID:PsE/GNG7
>>421 知り合いだからタダじゃ・・・いやあげる・・・いやいやって流れでたばこ銭程度。
>>423 雨水みたい。水没はしてなかったよ。
497 :
774RR:2012/01/31(火) 19:47:28.87 ID:wGSm2YZ1
498 :
774RR:2012/01/31(火) 22:06:12.45 ID:wGSm2YZ1
自己解決。アウスタのライトバイザーつけたらだいぶ良くなったわ。
ちょっと走ってくる
499 :
774RR:2012/02/01(水) 17:31:54.05 ID:AZ0cXXBc
スパイクタイヤって転びそうになるよな
早く春になれよ
500 :
774RR:2012/02/02(木) 04:44:47.97 ID:2z2g9gud
昨日の日中に見た、氷点下の吹雪のなかスパイクタイヤにチェーン、ハンカバ、ゴーグルとマスクをつけて走っていた郵便配達カブに職人魂を見た気がした。
いくら仕事でも、ふぶきの中では俺は乗れないなと思い、まだまだだと分かった。
501 :
774RR:2012/02/02(木) 09:28:18.23 ID:IZ0vLhaG
今のカブってチョークないだろ。
FIだもんね。
チョークはもう時代遅れ。
それにチョーク使わないとエンジンかからなかったという経験は今までない。
スクーターでも真冬セルとキックを同時に何度もやったらエンジンかかったし。
チョークは無用の長物。
502 :
774RR:2012/02/02(木) 09:34:14.64 ID:IZ0vLhaG
雪融けろぉぉぉぉぉぉうぉぉぉぉ
503 :
774RR:2012/02/02(木) 09:37:02.62 ID:Rs9FUR5g
チョークとかキックとかはタイガージェットシン
504 :
774RR:2012/02/02(木) 09:49:10.42 ID:smPOTd0g
チョークちょっと引いて、アクセル全開でキックすればエンジン一発だよ^^
505 :
774RR:2012/02/02(木) 10:46:27.34 ID:7ay7bsXk
FIはオートチョークってだけで、チョークの役割的なものは残ってる。
506 :
774RR:2012/02/02(木) 17:14:26.53 ID:+1TTrSmh
俺のカブは古いからグリップヒーターついてないんだけどなんか代わりの物ある?ホッカイロ意外に
あと雪積もってる所を走ったり水溜まりに止めたりするとタイヤが可哀想になって
こない?雪掻きなんかしててもスコップが可哀想に思えて嫌な気分になるんだが
これは俺の気が弱いのが原因かな?
頭では物だし痛覚とか感情も何も無いって分かってはいるんだけどついな
507 :
774RR:2012/02/02(木) 18:41:51.52 ID:HvfECw8/
× 気が弱い
○ 頭が弱い
508 :
774RR:2012/02/02(木) 19:00:27.42 ID:smPOTd0g
モノってのは使ってなんぼだろ
ガンガン使えよ。
509 :
774RR:2012/02/02(木) 19:07:52.45 ID:xzp6miyu
>>506 きっといい奴なんだろうけどちょっと…w
その性格がいい方向に向けばね、悪い事じゃないと思うよ
我がカブさんエンジン終了しました〜
ピンクリップ付近変形してピンがピストンにめり込んでて棒で押しても抜けないんだが、誰かいい方法知らない?
破壊もできないの。。
ひよわやな('A`)ノシ
511 :
774RR:2012/02/02(木) 19:46:09.93 ID:x7lQ0/fm
>>509 サークリップのこと?
サークリッププライヤーってのがあるからそれ使えば
安いし
512 :
774RR:2012/02/02(木) 20:08:36.95 ID:Gt224zQp
>>510 夕刊配達終わって朝刊までの休憩中ですか?
513 :
774RR:2012/02/03(金) 06:26:09.96 ID:r037zfn/
514 :
774RR:2012/02/03(金) 10:46:23.20 ID:w7Ei+mHu
パワーフィルターとjun inのマフラーつけたった!
見た、目音共に常識的だけどノーマルとは違う感じが素敵で
個人的に大満足・・・なんだがスロットル全開にするとせき込むような
感じで加速せずある程度回転数が上がったら加速し出す用になったんですわ。
これはどこをどう調整すればいいんでしょうか?
吸排気系以外はノーマルです
515 :
774RR:2012/02/03(金) 11:14:17.73 ID:r037zfn/
>スロットル全開にするとせき込むような
普通ならプラグかぶってるのを疑う。
アホか。。
ニードルクリップやろ('A`)ノシ
517 :
774RR:2012/02/03(金) 11:40:02.24 ID:dKHOMPvA
518 :
774RR:2012/02/03(金) 16:49:56.03 ID:Rp0iXIm1
>>514 アクセル全開域で薄くなってるっぽいのでメインジェットを番号大きいのに交換してキャブ調整。
自分ならメインジェットに1000円出すのも癪だからキャブごと大きいのに交換して調整する。
519 :
774RR:2012/02/03(金) 18:24:46.32 ID:r037zfn/
520 :
774RR:2012/02/03(金) 22:23:31.73 ID:RdaQGxdz
教えてくんですみません。
カブラサイドカバーはFI車には取付出来ないのでしょうか? 何処かを加工すれば可能なら、検討したいのですが。
521 :
774RR:2012/02/03(金) 23:07:38.96 ID:VB0AjLMu
お前 gaアホ
522 :
774RR:2012/02/03(金) 23:19:07.76 ID:tnOFo6tL
馬鹿コテにレスつけてる時点で自分もアホだと自覚しろよ。
そういう自覚が出来ないマヌケが全員アホなんだよ。
>>520 そのカブラサイドカバーって何処が作って売ってんの?
そういう最低限の情報出した方が実際に買って付けた人以外の情報も集まるよ。
523 :
774RR:2012/02/03(金) 23:28:51.18 ID:vaTagoJt
>>520 俺はキャブ車にデカケツを自分で装着したがFIとキャブの車体後ろ部分は共通だろうから普通に着くと思われる
リトル人は後ろウインカーの取り付け部分が違うから泣く泣く貴重なケツにドリルで穴開けて加工装着しているらしいが
524 :
774RR:2012/02/04(土) 00:08:56.14 ID:NA/ER3yr
525 :
774RR:2012/02/04(土) 08:38:29.06 ID:hQ3eG8JI
コテは悪だ。
悪とは戦うのが正義だ。
本当の悪は悪と知りながら怖いからと迎合する奴だ。
悪と対峙し対決する姿勢を身につけてほしい。
悪は自分の身近にいる。
526 :
774RR:2012/02/04(土) 08:48:21.73 ID:CC3TrnEV
正義の反対は、ベクトルの違う正義なのだよワトソン君
527 :
774RR:2012/02/04(土) 09:30:54.15 ID:hQ3eG8JI
それでは聞くがこのスレの住民の中に↓の奴が好きだという奴はいるのか?
花の俺様 ◆Q7.JyKajNQ
528 :
774RR:2012/02/04(土) 09:47:30.64 ID:HzoZbWxl
やっとアクセス規制解けて書き込めるようになったぜ
ほったらかしにしてたキャブのガスケット
ますますGS漏れに磨きがかかってきやがったぜ
529 :
774RR:2012/02/04(土) 10:59:55.84 ID:9lS9yC3T
>>436 リアブレーキが強力なのでフロントよりもそちらを多用していって止まることが多いね。
問題はスプロケットが42丁でナナカンパニー製のスプロケットなどでないと丁数の選択が出来ないこと。
後部のリアアクスルナットが30mmなので、ノーマルのカブとの互換がない。
ただ走行中に3速からNにチェンジして信号で止まれるとかそういう利点もある。
530 :
774RR:2012/02/04(土) 12:21:16.32 ID:HzoZbWxl
スタンダードでも3速→2速でギア抜け走行はできるが
その間ずっとシフトダウンペダルはふみっぱにしないといけない
531 :
774RR:2012/02/04(土) 12:33:50.56 ID:uRWcNv1Y
>>530 ギア抜け走行はシフトダウンよりシフトアップ側踏みっぱなしの方が楽じゃね?
532 :
774RR:2012/02/04(土) 12:36:32.54 ID:u1aTovPw
>>527 G556をフロントにも履くアホは叩くべきだろう。
533 :
774RR:2012/02/04(土) 15:47:36.48 ID:CC3TrnEV
STDでも3速からシフトペダル軽く押せばNになるぞ。
お勧めしないけど
534 :
774RR:2012/02/04(土) 17:04:14.18 ID:hQ3eG8JI
ガンダムエイジの新展開にびっくりだ。
グリットがいきなり大人になって子供までいるなんて。
おもしろいけど。
535 :
774RR:2012/02/04(土) 18:20:31.21 ID:Xe8CYcVF
536 :
774RR:2012/02/04(土) 18:32:43.52 ID:ok6Mh/f/
おいおいスーパーカブといえばガンダムだろう
あのダサカッコいいデザインにお互い通じるものがある
537 :
774RR:2012/02/04(土) 19:50:13.34 ID:ndBLKGGy
カブなら3代通して乗ってる人もいるだろうな
538 :
774RR:2012/02/04(土) 19:50:19.44 ID:90VX2k11
カブはザクだろう。
539 :
774RR:2012/02/04(土) 19:57:43.65 ID:FWIsE+cP
カブって俺の田舎ではちっちゃいエンジンの付いた自転車という認識
540 :
774RR:2012/02/04(土) 22:29:59.71 ID:u1aTovPw
>>538 グリーンの丸目カブがザクで角目カスタムがガンダムだろう。
541 :
774RR:2012/02/04(土) 23:00:55.02 ID:CLgOJS6b
542 :
774RR:2012/02/04(土) 23:04:35.13 ID:QS3bk24c
543 :
774RR:2012/02/04(土) 23:20:31.97 ID:CC3TrnEV
トリコロールのドリーム125なんかはガンダムだな。
544 :
774RR:2012/02/05(日) 00:00:00.98 ID:tdOx4U2J
545 :
774RR:2012/02/05(日) 01:13:18.39 ID:hhFTmwb5
546 :
774RR:2012/02/05(日) 01:16:10.48 ID:hhFTmwb5
で、郵政カブがシャアザク
547 :
774RR:2012/02/05(日) 01:17:48.60 ID:hhFTmwb5
ついでにプコブルーのカブ110がグフってカンジ www
548 :
774RR:2012/02/05(日) 08:31:27.15 ID:I2s1e/7T
>>515-518 つまりプラグとメインジェットとバーエンドキャップ(ヲイ)を変えればおkなんですな?
プラグは兎も角メインジェットはどこのなんてヤツの何番あたりが良さそうですか?
549 :
774RR:2012/02/05(日) 09:01:18.84 ID:dIy7mkYn
>>548 プラグは多分関係ない。強いて言うならイリジウムに変えたらちょっと気分いいぐらい。
ジェットは自分で調べてネットで調べりゃなんか出るでしょ。ついでにキャブの仕組みと原理を勉強するといい。
いじりたい気持ちは分かるけど、エアクリとマフラーだけ変えてもバランス崩れて無駄にうるさくなるだけですぜ。
550 :
774RR:2012/02/05(日) 19:39:48.81 ID:oCyhGMpn
ボアアップしたい
ただ、元に戻せるのか心配
なにせ借り物なので
551 :
774RR:2012/02/05(日) 19:43:01.22 ID:qAifDjwv
何でこんなヤツに貸したんだろ
人を見る目がないにも程がある
552 :
774RR:2012/02/05(日) 19:49:52.77 ID:oCyhGMpn
自己解決
元に戻せるらしい
さっそくやってみる
553 :
774RR:2012/02/05(日) 19:54:38.09 ID:L6hyJLcf
借り物でボアアップとかダメだろ・・・
元の持ち主に了解得るならまだしも
554 :
774RR:2012/02/05(日) 19:56:29.87 ID:iOKLdkM5
借り物でボアアップとか
貸し主の免許原付だけだったら乗れなくなるじゃねえかw
555 :
774RR:2012/02/05(日) 19:56:43.94 ID:vLLf6V0W
ボアアップするなら
よ〜く情報をネットかなんかで集めて
メモしてからの方が捗るであろう
556 :
774RR:2012/02/05(日) 19:58:32.02 ID:jPPjocKf
借金してるんだよ。きっと。だから、借り物
これは無理があるか
557 :
774RR:2012/02/05(日) 20:02:45.58 ID:RA1J0J1I
ヘラヘラしてる奴がよく人にたかって借りた物返さないよね。
しかし人生甘くないからそのうち痛い目を見ることになるんだよ。
558 :
774RR:2012/02/05(日) 20:10:44.72 ID:oCyhGMpn
借主はビクスク乗ってるのよ
んで貰い物のカブを俺に貸してくれた
好きに改造して良いよってことで
ただ返す時に元に戻しとかないと実費とるって言ってたからw
559 :
774RR:2012/02/05(日) 20:19:13.06 ID:vDl3uTRh
借り物は改造しない方が良いぞ。
事故った時に面倒なコトになる
560 :
774RR:2012/02/05(日) 21:38:36.23 ID:bhoIN5Mg
どうせ原付ナンバーのままボアうPしてのるんだろうな。
そんで事故ったりしたら確かに面倒な事になるわな。
561 :
774RR:2012/02/05(日) 22:41:38.80 ID:pfAkrTWT
まあな、ボア改造して原付だったら保険も効かないし、人身だったら即交通刑務所かもな
562 :
774RR:2012/02/06(月) 00:12:53.97 ID:FWTJ6GW4
ま、乗るんならだだっ広い私有地まで押してって乗るんだな。でなきゃやるな。
やったからには乗りたくなるだろうからな。決してDQNみたいなことはカブでしないでくれ。
563 :
774RR:2012/02/06(月) 11:34:06.48 ID:OGhm30DV
日本列島今日は暖かくなって俺も山の上から街中まで行ってきた。
雪は困るよ雪は。
このまま人生臭いものは鼻をつまんで通り過ぎるべきか、それとも日本海側から
太平洋側に引っ越して冬でもバイクで走れる土地に引っ越すべきか。悩むところだ。
金さえあれば迷わずに済むのにと思う。
資本主義の今の日本ではどうにもならない。世界が社会主義の流れになるのは
物質転送機が発明されてからだ。今はまだ未熟で野蛮な世界だ。
564 :
774RR:2012/02/06(月) 12:59:09.54 ID:eX3tMTOx
貸主がO.K.出してて借主がやるって言ってる事に
何の関係もないアカの他人がなんで必死に叩こうとしてんだ?
565 :
774RR:2012/02/06(月) 13:16:22.62 ID:SaR99B3v
えっ
566 :
774RR:2012/02/06(月) 15:55:16.08 ID:0o+EpCOv
えぇっ
567 :
774RR:2012/02/06(月) 15:58:05.66 ID:wawa/7i1
>>563 子沢山の大家族なら南の島に移住するという手もあるよ
568 :
774RR:2012/02/06(月) 16:04:36.68 ID:eXwOEuYS
返す頃まで取り外したシリンダーとピストンが錆びずに持つだろうか
569 :
774RR:2012/02/06(月) 16:32:17.28 ID:wSJEYmgS
>>564 おまい本人とか家族とかがそんなのにはねられて死亡とか重症とか負ったが
保険が出ないんで賠償金もなにも払えませーんってバンザイして「んじゃ!」と
交通刑務所行かれても同じ事言えよ。
570 :
774RR:2012/02/06(月) 16:39:48.54 ID:fKBPyRt2
事故して一々ボア径まで図るの?
571 :
774RR:2012/02/06(月) 17:57:48.86 ID:wSJEYmgS
>>570 おまいが個人で保険屋をやったとしよう。
客の一人が人身起こしたとする、だが、どうやらその原付はボアアップ
してあるが49ccの原付一種登録のままっぽい。もちろん保険屋のおま
いの所にも変更届けはきてない。
約款違反がわかれば賠償金支払わなくていい。
どうだ?量りたくならないか?
572 :
774RR:2012/02/06(月) 18:14:24.74 ID:MnNLtXvz
花の俺様っていうのは何者なの?
573 :
774RR:2012/02/06(月) 18:16:55.12 ID:/kLrDL7S
今時原付の任意に単独で入るの?
ファミバイが普通じゃないの?
574 :
774RR:2012/02/06(月) 18:21:52.22 ID:JK5eKypG
>>569 事故ったらいちいち車体を検査して「これ違法改造だから保険でないよ」なんて
聞いた事ねーな。
ハイカム組んで「これハイカムだよね?違法だろ」って?()笑
最近の保険屋も詳しいねぇ。ちゃんと元通りに組めよ?
状況、規模、しがらみ、人間らしさにもよるやろ。。
バイクは貸し借りするもんじゃねーよ('A`)ノシ
576 :
774RR:2012/02/06(月) 18:25:17.99 ID:JK5eKypG
>>571 外見でボア径がわかるのか?すげーな?
「ボアアップしてるっぽい」根拠は?
ストロークアップもわかるんだろーな。
で、測りたくなった場合法的手続きを経て分解組み立てを
保険屋がやってくれるのか?
で49CCだった場合、分解時についた傷なんかも保障してくれるんだろーな?
577 :
774RR:2012/02/06(月) 19:36:14.96 ID:GHBd6+Nb
>ID:wSJEYmgS
で、保険屋は原付一種登録のまま、変更届けも出てない車体から
どうやってボアアップしてあると見抜くわけ?
578 :
774RR:2012/02/06(月) 19:39:54.11 ID:GHBd6+Nb
あ、言い忘れたけど、
賠償金支払いは民事で、交通刑務所行きは刑事
それぞれはまるっきり別の話だって知ってる?
579 :
774RR:2012/02/06(月) 19:45:42.85 ID:30YV0TUW
状況とかから疑われる事はあるし、
排気量は割らなくても調べられるんだがな…
580 :
774RR:2012/02/06(月) 20:26:01.28 ID:PK1Ocl3u
581 :
774RR:2012/02/06(月) 22:22:51.93 ID:GHBd6+Nb
>>579 だからその「疑われる状況」ってのを具体的に教えてくれと言ってるんだが?
582 :
774RR:2012/02/06(月) 22:45:34.73 ID:23FmXTNS
>>oCyhGMpn
迷惑だから他スレいけ
583 :
774RR:2012/02/07(火) 08:01:15.13 ID:yuww314k
カブ50も中国生産になるそうだけどカブ110みたいにデザインは変わらないよね??
584 :
774RR:2012/02/07(火) 08:17:05.78 ID:WzkptgvY
新潟のバイクスレのゲジゲジ野郎このレスもコピペよろしく。(^u^)。
馬鹿の証明。(^u^)
585 :
774RR:2012/02/07(火) 08:18:44.76 ID:WzkptgvY
新潟のバイクスレのゲジゲジ野郎このレスもコピペよろしく。(^u^)。
お前の馬鹿の証明。(^u^)
586 :
774RR:2012/02/07(火) 08:22:14.08 ID:WzkptgvY
「そこまでするのか!俺の能力超えてるじゃねぇか!!」
って世の中そんなに甘くねぇよ。
だからお前は馬鹿って呼ばれるんだよ。現実を直視しろよ。
お前は馬鹿なんだよ。
587 :
774RR:2012/02/07(火) 08:23:11.95 ID:WzkptgvY
コピペよろしく!!!(^u^)
バーカ(^v^)
588 :
774RR:2012/02/07(火) 09:18:30.67 ID:WzkptgvY
モリタポ使ってハッカー気取りの知的障害馬鹿の証明。(^u^)
589 :
774RR:2012/02/07(火) 10:00:54.32 ID:1QBFLTu2
この前荒らしていた2人か?
590 :
774RR:2012/02/07(火) 13:09:07.58 ID:6w1TprcW
男は黙って水遁
591 :
774RR:2012/02/07(火) 14:31:16.52 ID:6w1TprcW
>>589 原付スレ荒らしてた学歴厨
エアマーチ中退でドヤ顔の池沼
592 :
774RR:2012/02/07(火) 15:29:26.10 ID:N947OGNk
ところで、お前らのカブってどっかイジってる?
ここ2〜3日、知ったかで騒いでた奴は当然ノーマルで
公道でも法規通りの走行してるんだろうけどさ
593 :
774RR:2012/02/07(火) 16:20:58.59 ID:WzkptgvY
給油したら燃費が41km/Lから54km/Lに戻っていた。
時速60kmで走るより時速50kmで走ったほうが燃費が良いらしい。
594 :
774RR:2012/02/07(火) 16:37:16.41 ID:S7+VGPql BE:3186148695-2BP(1019)
595 :
774RR:2012/02/07(火) 16:41:46.45 ID:6w1TprcW
>>592 アウスタの安いマフラー付けたりとか。
暖かい時期はいいけど、寒くなるとノーマルに戻しちゃう。
596 :
774RR:2012/02/07(火) 16:58:00.65 ID:mVz4dXbd
カブ買おうか迷ってるんだがモンキーくらいペダル硬いの?
597 :
774RR:2012/02/07(火) 17:42:22.38 ID:Mod+FxSn
>>596 ペダルが硬いって、それはシフト操作が重いってことか?
だったらモンキー等ハンドクラッチの車種とは、比較にならないほど重い。
ペダル操作がクラッチのOFFも兼ねてるからな。
・カブのシフトチェンジって難しいですか?→楽。これがダメならスクーターにしろ。。
硬い、重いって、おまいら、どんだけ、コビト('A`)ノシ
599 :
774RR:2012/02/07(火) 18:55:07.71 ID:sWRkJZyN
>>592 箱と風防とナックルガード付けてるだけだわ
600 :
774RR:2012/02/07(火) 19:00:06.42 ID:mVz4dXbd
>>597 俺のモンキーも遠心クラッチなんだが全く同じかな
601 :
774RR:2012/02/07(火) 23:13:21.37 ID:S7+VGPql BE:1486870237-2BP(1019)
チェンジペダルを重いと思ったことはないな
エンジン冷えてる時はガチャ、温まってる時はカチャ
冷えてても手で押せる軽さ
クラッチレバーありのバイク乗ったことないからどんなもんか知らんけど
602 :
774RR:2012/02/08(水) 07:00:43.39 ID:hx7N4Zty
始めてカブに乗ったときは、硬いなぁ・・・って思ったけど、アクセルの戻しとペダルを踏み込むタイミングの問題だったよ。
それで初めて知ったんだけど、エンブレが効き始めると、ペダルが踏み込めなくなるのね。
ちゃんと整備されていて、乗るのが男性なら硬いと思うことはないと思うけど。
603 :
774RR:2012/02/08(水) 07:51:13.67 ID:JzOFsPmu
ちょいと質問なんだが、ひょんな事から75CCキットとPC20、ショートマフラーが手に入ったんで
交換しようと思ってるんだが、雨水対策としてノーマルのエアクリボックスをPC20に使いたいんだが・・・・
無理ポ?
パワーフィルターでも良いんだけど雨天時に雨を吸いそうで怖いんだ。
知恵を貸してくだしい。
604 :
774RR:2012/02/08(水) 08:08:38.59 ID:1hoTPspB
カブを新車で買ったら何万kmで売るのが良いと思う?
元を取るなら13万kmまで走るべきだと俺は思うんだが。
605 :
774RR:2012/02/08(水) 08:25:34.38 ID:tYwDYQWC
てす、てす
606 :
774RR:2012/02/08(水) 08:31:50.32 ID:tYwDYQWC
>>603 漏れはPC20キャブに90用のクリーナーボックスを付けたよ。
50用でも付くと思われるが、90の方がジョイントホースの内径が
全然大きいしね。
607 :
774RR:2012/02/08(水) 10:09:38.19 ID:WkC7NMap
タイヤチェーン2.25-17は2.50-17のタイヤには装着可能?
608 :
774RR:2012/02/08(水) 10:10:42.19 ID:JzOFsPmu
>>606 おおぉ!ありがとうございます!
これで心置きなくボアアップして快適通勤ライフがおくれるよ!!
609 :
774RR:2012/02/08(水) 10:49:33.88 ID:mr5hokTY
最近クランクベアからシャーシャー言い出した。
カブ90とかは強化されてるって本当?
610 :
774RR:2012/02/08(水) 12:16:55.01 ID:/LaVj/ds
クランクベアリングは同じだよ
611 :
774RR:2012/02/08(水) 14:38:30.67 ID:mr5hokTY
>>610 同じかあ。二種カブは腰下を強化してあるとか聞いたことあるけど、どこが違うんだろ。
612 :
774RR:2012/02/08(水) 14:51:47.52 ID:aduVDvKc
>>611 コンロッドが太いよ。
あと、クランクケースが丈夫にできてるんじゃないかな。
613 :
774RR:2012/02/08(水) 15:20:56.09 ID:ZXfdxP2I
>>604 乗らなくなったら売ればいい。
距離は関係ない。
614 :
774RR:2012/02/08(水) 17:56:35.98 ID:sDvxv8aV
>>604 一生乗り続ければ間違いなく元はとれるぞ
615 :
774RR:2012/02/08(水) 18:05:32.26 ID:DFRbNMLU
>>604 俺的には、元を取ろうという考え方が理解できない。
616 :
774RR:2012/02/08(水) 21:21:00.27 ID:IrXGpNJc
乗ってみようと思ったから乗ったんだろ
飽きて他のに乗りたくなるまで乗れば、それで良いんじゃね
617 :
774RR:2012/02/08(水) 21:49:30.71 ID:iP1GadyE
乗れただけでもう元とれた
618 :
774RR:2012/02/08(水) 22:27:10.35 ID:YjnhYFji
>>604 元を取るって…
お前はタカが原付を株とか先物みたいな投資感覚で見てんの?
そんな感性じゃ大損するだけだから止めとけ
確かに名前はカブだけど、完全に別物だぞ
いきているだけでまるもうけ。。
620 :
774RR:2012/02/08(水) 23:30:19.24 ID:aduVDvKc
>>603 手元の純正エアクリボックス採寸してみたら
カブ50純正のエアクリボックスの口径が33か34ミリくらいだった。
90純正エアクリボックスの口径はそれよりちょっと大きい。
pc20キャブの口径がそれ以下なら50用エアクリボックスでもそのまま使えると思う。
自分は中華110に、パワフィル→50純正BOX→90純正BOXと変えてきたけど、
50純正と90純正は性能面ではあまり変わらなかった。
75ccなら50純正のをそのまま使ってもいいと思う。
パワフィルは動きがギクシャクするしうるさいし良くないよね。
621 :
774RR:2012/02/09(木) 02:09:49.00 ID:wmJfg0Z7
剥き出しのパワフィルはあかんね
俺はRSゼロのハイパフォーマンスエアフィルターをPC20に使ってた
モンキー用だとフェンダーにブチ当たるんで、スクーター用のジョイントが90°曲がってるヤツね
中の鉄板の大きさを交換してエアクリ側でもセッティング変えられるし、
カバーが付いてるから雨の中でも普通に走れた
622 :
774RR:2012/02/09(木) 10:11:28.39 ID:MimEYQMY
カブは4スト空冷単気筒というシンプルな作りだ。
カブのひた向きさや素直さや前向きな誠実さや普遍さに魅かれる人もいるのではないかな。
今までバイクの走行距離は最高2万5000kmで終わった俺はとにかく長く乗っていきたいと思う。
修理に修理を重ねて長く乗りたい。
と、言うヤツに限って。。
624 :
774RR:2012/02/09(木) 15:44:22.26 ID:7aBATIZ9
そういうお前はどうなんだよ?
さっさと脳みその修理してこいよ。
625 :
774RR:2012/02/09(木) 16:28:35.36 ID:TSP4bps+
>>622 同じような考えで7万キロ突破している俺もいるし〜 永く乗ってあげなよ。
花の俺様の新聞配達野郎の言うことは無視すべき
626 :
774RR:2012/02/09(木) 18:38:54.86 ID:VuKSILBb
ぶっちゃけフレーム自体がダメにならなければ何十万キロも走れるよな。
カブの本体がフレームだとすれば、だけれど。
627 :
625:2012/02/09(木) 18:43:47.12 ID:TSP4bps+
最近スイングアーム付近からキコキコ音してきているがグリスを注してやってキコキコ音しなくなったら!と思っている。
628 :
774RR:2012/02/09(木) 21:22:07.65 ID:6c1Yqgf6
ダメな部品から交換していくと何が本体か分からなくなってくるよね
629 :
774RR:2012/02/09(木) 21:28:45.11 ID:bvj0alls
車台番号が本体つまり本体は概念
630 :
774RR:2012/02/09(木) 21:35:49.91 ID:VuKSILBb
つまり車体番号が有ればどう改造してあってもカブという事か…
631 :
774RR:2012/02/10(金) 06:36:29.83 ID:O66iBFeW
press cub50もこのスレでいいのかな?
2008年モデルから、チョークとリザーブタンクが無くなったみだいだけど、
チョーク無しで大丈夫なのかな・・・ チョーク有りの時は
乗り始めには必ず使わないと走れなかったんだけど。
リザーブタンクはしょっちゅう使って給油タイミングの目安にしてたので
無くなって辛いです。
632 :
774RR:2012/02/10(金) 07:14:42.40 ID:NDx3pfCl
エンジンのクランクケースは黒いか?
もしそうならインジェクションのヤツだから、チョーク無しでもまあなんとかなるよ。
リザーブは慣れるしかない。
633 :
774RR:2012/02/10(金) 07:25:58.96 ID:/nkN7IwD
>>632 黒いやつです。オートチョークがついてるみたいですが、寒冷下でもちゃんと機能し続けてくれると良いのですが・・・
リザーブ0.7リットルでかなり走れたので、リザーブに入ってから給油に行ってたので不便になっちゃいました。
タンク容量も3.4リットルに縮小してますし
634 :
774RR:2012/02/10(金) 07:33:17.73 ID:NDx3pfCl
んならエンジンに関しては大丈夫だ。エンジン掛けて直ぐにレッドゾーンまで引っ張ったりとかしなければな。
リザーブは慣れるしかないな。燃料計をよく見る癖をつけるしかない
635 :
774RR:2012/02/10(金) 07:40:25.23 ID:/nkN7IwD
>>634 どもどもでした
これからしばらくは燃料タンクの目盛りと走行距離の相関関係を
見定める生活を強いられそうです
636 :
774RR:2012/02/10(金) 08:03:50.05 ID:eTjkSb2+
FI車なら残量警告灯が付いているし問題ある?
航続距離の減少や給油頻度は物理的に仕方が無いけど。
FI タンク容量3.4L、点灯で残1.0L、補給位置で残1.2L
キャブ タンク容量4.0L、RESで残0.7L、補給位置で残0.7L
637 :
774RR:2012/02/10(金) 08:26:07.50 ID:/nkN7IwD
1リットルでかなり走れるのに、残1リットルで点灯されても私の場合意味ないです。
3.4しか入らないのに残1って早すぎる気がします。
一日最低13km走り、多めに走った週は7日、それ以外は8日で給油って感じでした。
警告灯よりも、燃料タンクの目盛りで「補給」の部分に細かい表示と、完全な空の位置の表示があったほうが有難かったです。
ホンダにもユーザーの声としてメールしました
638 :
774RR:2012/02/10(金) 08:55:31.47 ID:WejFOPS4
スタンダードは馬鹿だよ。残量警告灯より素直に前のメーターに燃料計をつけたほうが便利だ。
スタンダードは馬鹿だよ。カスタム最強なんだよ。
639 :
774RR:2012/02/10(金) 10:20:08.61 ID:5AIceX6D
とりあえずお前が馬鹿なのはわかった
640 :
774RR:2012/02/10(金) 10:41:53.47 ID:WejFOPS4
スタンダードが馬鹿なんだよ。
丸目が愛嬌があってかわいいという人がいるが実際はセルない・燃料計ケツのした・
3速・と悪いところだらけだよ。
カスタムはただサイズがスタンダードより僅かにでかくてチビには乗りづらいというところかな。
スタンダードよりカスタムのほうが100倍機能性があるよ。
641 :
774RR:2012/02/10(金) 10:51:29.81 ID:5AIceX6D
お前がアスペだということはわかった
642 :
774RR:2012/02/10(金) 11:21:08.22 ID:TxciswMy
>>637 それだけ細かく考える人なら警告灯点いてからどれだけ走れるかは簡単に把握出来るのでは?
警告灯点いてから、自分で考える距離を走ったら給油すればいいだけじゃないか
643 :
774RR:2012/02/10(金) 18:49:06.19 ID:BO19RYMS
カスタム50は燃費最強マシン
644 :
774RR:2012/02/11(土) 00:01:28.49 ID:5AIceX6D
マシン()とか言っちゃう時点でお察し
645 :
774RR:2012/02/11(土) 00:06:17.57 ID:4ZF4sqeE
メカだよな
646 :
774RR:2012/02/11(土) 00:50:26.21 ID:aLYPUh4S
カスタム、サブランプも大型フロントバスケットも、付かないし・・・
647 :
774RR:2012/02/11(土) 01:16:17.20 ID:5gZ7un47
>>646 プレス用のFホーク、Fキャリア、ランプ、カゴ、ウインカー、あとは配線加工すればOK
ここまでやらなくてもサブランプキットやら何やら付ければいい
648 :
774RR:2012/02/11(土) 01:37:41.32 ID:a8lditFx
カスタム海苔の新聞配達野郎を見たことがある。
プレスカゴ・サブランプが付いていた。
案の定G556を履いてやがった。 鉄板かよ?!
649 :
774RR:2012/02/11(土) 02:46:01.89 ID:nnI6QaW3
いいえ。ゴムです。
650 :
774RR:2012/02/11(土) 08:44:40.18 ID:TLqv3D56
誰がウマいことを言えと
カスタムじゃプレスと違って4速からNに入らない…、と思ったが2速固定で走れば良いのかねえ?
651 :
774RR:2012/02/11(土) 10:38:04.69 ID:MhDzUKA5
カスタムはグフ
652 :
774RR:2012/02/11(土) 10:48:15.34 ID:uFtvbrQb
プレスはブレードライガー
653 :
774RR:2012/02/11(土) 11:06:43.96 ID:EF2osiwe
いいえ、フリーダムガンダムです。
654 :
774RR:2012/02/11(土) 15:09:06.66 ID:5ee87Tkz
スタンダードはザク
655 :
774RR:2012/02/11(土) 15:48:01.45 ID:17liKTQo
おれのプレスは4MT化しているんでザクファントム
656 :
774RR:2012/02/11(土) 18:31:06.01 ID:+MoYhR/U
ガノタウゼぇ
657 :
774RR:2012/02/11(土) 23:34:07.05 ID:Uv9k/eeD
京浜製2スト50用のインマニ側16パイのキャブあるけどカブにも使えるかな?
658 :
774RR:2012/02/12(日) 00:59:56.28 ID:t5gjmYg1
今日ようやく重い腰上げてキャブのガスケット(パッキン)交換したよ
パーツCの使い道が分からんかったが一通りできた
これでガソリン臭さが治る事を祈るぜ
11年前製造車だと結構痛んでるかと思ったがそれほど
見た目にはボロボロになってる感じはなかったが
経年経過はあるとおもったよ
659 :
774RR:2012/02/12(日) 06:54:35.61 ID:c8KRE69G
燃費が10km/Lになってさすがにおかしいと思ってバイク屋持っていって
直してもらったことを思い出した。ガソリン漏れだったということだ。
660 :
774RR:2012/02/12(日) 09:09:03.89 ID:WLO9M2SM
久しぶりにホンダの公式サイトみてたまげた。Benly110を出してきたんだな。
>>604 カブはヤフオクで1、2万円ぐらいで買えるぞ。
わざわざ新車を買う意味が分からない。
あとカブはママチャリみたいなもんなんだから
一世帯に一台あっても困らんぞ。
>>637 Benlyに力を入れているから無理だな。
そもそもなんでカブカスタムを買わなかったの?
>>646 タイラップで楽勝でつくよ。カゴランプは加工すればつくんじゃない。
そもそも罰ゲームじゃないのに3速カブなんて乗りたくないよ。
661 :
774RR:2012/02/12(日) 09:57:48.57 ID:WAFG1bj/
2万円も出してヤフオクで鉄クズを買うようなアホの気が知れないのはたぶん俺だけなんだろうな
662 :
774RR:2012/02/12(日) 10:42:22.38 ID:VBPVbIOL
クソオクじゃボロボロのゴミすら3万はするぞ
解体屋さえ値段を付けない様なゴミだったら1万とかでも買えるが
663 :
774RR:2012/02/12(日) 11:52:06.50 ID:Mr5Bec0L
以前新聞配達のバイトしてた時、不具合無くて3万km台半ばぐらいしか走ってないカブを
新車に変えられたことがあった。そのバイクは店から無くなったんだけど、バイク屋に下取りして貰ったんだろか。
適当なタイミングで新車にした方が店は得なのかな?
664 :
774RR:2012/02/12(日) 12:07:09.33 ID:t5gjmYg1
>>663 意味ふだな おいしい話でもあったのだろうか
665 :
774RR:2012/02/12(日) 12:25:47.13 ID:2u49z5ej
決算期に代替して税金対策したんじゃね?
666 :
774RR:2012/02/13(月) 00:41:03.09 ID:+do8Rwni
>>661-662 97年製カブカスタム・走行距離1万kmちょっと・サービスマニュアル付きを1万円で
落とせたよ。
状態がよかったから簡単なメンテして、連泊で1,400kmツーリングに行ってきたし。
チラシの裏と言うか、負け犬の遠吠え。。
負け惜しみにしか聞こえないよん('A`)ノシ
668 :
774RR:2012/02/13(月) 01:35:39.02 ID:VkOasbWa
>>663 オーバーホールが面倒くさいから一定距離でばっさり入れ替える方針とか。
669 :
774RR:2012/02/13(月) 02:12:31.79 ID:3WysEcq5
またハナタレの俺様が馬鹿を曝したか…
670 :
774RR:2012/02/13(月) 05:49:08.94 ID:MPhNROhX
中古やオクの値段を新車価格と同じ感覚で捉える奴って多いんだな。
ワザワザテンプレにまでしてるけど、10万円以下でマトモな車体なんてゴロゴロしてんのに。
要は購入者と販売者の「見る目」の問題でしか無いから、
初心者に中古は勧められないし、中古に夢見るなってのは納得出来るけど。
ただ、「安い中古=クズ車」って考え方は、自分の見る目と知識が無いだけ
って自覚した方がいいよ
実際、マトモな車両を安く手に入れてる人間なんて
殊更自慢げに言わないだけでごまんと居るんだから
671 :
774RR:2012/02/13(月) 06:08:44.60 ID:Ah3ZxkSy
オク業者必死だな…
672 :
774RR:2012/02/13(月) 06:18:17.41 ID:iHUCoHyD
>>671 クソコテと同じレベルの馬鹿だと思われるから、黙ってた方がいいぞ坊や
673 :
774RR:2012/02/13(月) 06:35:17.69 ID:0080gZnh
オクで安いってだけで試乗もしないで買うのは単なる馬鹿だし、
試乗してハズレを掴まされるのは単なる無知だろ
そんなヤツは例え中古販売のバイク屋に行ったって同じ事じゃん
自分で良し悪しを判断できないヤツが
いい物を安く手に入れよう
なんて考えるのが間違いっていうか、馬鹿の浅はかさなんじゃねーの?
674 :
774RR:2012/02/13(月) 06:45:15.74 ID:+do8Rwni
1万円で買えてしまったのが良くなかった。車体のみで3万円で落とそうと思っていたんだけどなあ。
とりあえず、業者から安く買えないので無視するとして、それを除いてヤフオクチェックして
どういう落ち方しているか、観察してみるといいよ。非改造の人はメイト・バーディーも候補に
入れると手早く安く買えるかな。
普通二輪持っているなら250ccが穴場。
675 :
774RR:2012/02/13(月) 07:31:12.94 ID:HXs2wAIr
2サイクル用か
676 :
774RR:2012/02/13(月) 09:35:53.09 ID:bmCjaefC
ヤフオクのカブの中古なんて
バクチすぎるw
ゴミかもしれないものに万で金が出せるなら
買えば良い。
677 :
774RR:2012/02/13(月) 09:42:05.46 ID:FxLTvgZO
一からレストアする前提ならちょっと欲しいかも
678 :
774RR:2012/02/13(月) 09:46:25.81 ID:1/Z7XB33
君たちなんで新車で買おうとしないの?
新車は良いよ。中古車直して乗るより新車乗りつぶすほうが長持ちするよ。
679 :
774RR:2012/02/13(月) 10:05:24.07 ID:2VAt15Op
みんな2台目、3台目の話ししてんじゃないの?
680 :
774RR:2012/02/13(月) 10:20:35.38 ID:tHwRIroT
春から新社会人になる小生が、新車買い人になれるわけがない。
681 :
774RR:2012/02/13(月) 11:17:56.13 ID:Vo/nhNb5
前後輪のタイヤ交換って自分でやってる?
何度もやるなら工具買って自分でやった方がいいとは思うけど結構面倒そう
寒冷地で冬はスパイクタイヤにしないと走れない
682 :
774RR:2012/02/13(月) 11:30:38.33 ID:1/Z7XB33
>>680 お前文学部か?高卒中卒はコジキレベルだぞ。
大卒のみが普通の生活を送れる権利がある。
683 :
774RR:2012/02/13(月) 13:32:59.87 ID:3WysEcq5
まーたいつものエアプログラマー君か
早くハロワ行けよw
684 :
774RR:2012/02/13(月) 13:49:51.01 ID:PCpq7D3/
高卒でも大企業なら給料そこそこよくて福利厚生しっかりしてるで
公務員もええみたいやし
入る会社によるわ
685 :
774RR:2012/02/13(月) 14:47:34.73 ID:AfJcszf+
東大出ていようが中卒だろうがニートよりはマシ
カブに乗って楽しめる人生ならそれで良し
そうだな、下みて暮せばいいよ。。
687 :
774RR:2012/02/13(月) 15:30:23.18 ID:YEopP3cz
20年ぐらい前、姉がスクーター買って、一気にアクセル開けるとウイリーして怖いって言ってたけど
そんなに50ccスクーターって出だし良かったの?カブは出だし悪くて辛いのに
688 :
774RR:2012/02/13(月) 15:34:14.78 ID:3WysEcq5
>>687 昔のスクーターはパワーのあるやつだと7.2psはあった
689 :
774RR:2012/02/13(月) 15:37:44.23 ID:3WysEcq5
ちなみに公称値での話だから実際は上下するかもね
690 :
774RR:2012/02/13(月) 15:37:57.38 ID:YEopP3cz
>>688 その数字って、50ccにしては凄かったってこと?今は無いって意味なのかな?
2ストとか規制された記憶はぼんやりあるけど
691 :
774RR:2012/02/13(月) 15:43:03.61 ID:3WysEcq5
>>690 二種カブの馬力に迫る勢いだし結構なものだと思うよ
知り合いがZZ乗ってた時、リミッターカットだけでメーター振り切るとか言ってたぐらいだし
692 :
774RR:2012/02/13(月) 15:43:58.68 ID:YEopP3cz
693 :
774RR:2012/02/13(月) 17:36:00.48 ID:FxLTvgZO
6ps位のオバサンスクーターでも、フルスロットルにするとウィリーするよ
友人がそれですっコケてた
694 :
774RR:2012/02/13(月) 17:59:40.70 ID:u9f57X+v
7馬力アドレスチューンに乗っていたがウイリーはしなかったよ。
最高速はメーター(65キロ)振り切ってたけど…
花の俺様は安定した新聞配達だったっけ?
695 :
774RR:2012/02/13(月) 18:23:37.42 ID:2VAt15Op
アドレスチャーンはフロント重い
696 :
774RR:2012/02/13(月) 19:03:09.15 ID:c0QfJDZh
原付でウィリーとか厨房かよwww
恥ずかしいマネやめろよw
697 :
774RR:2012/02/13(月) 20:38:41.49 ID:qVviUOXw
ディオとジョグはアクセルを一気に開けたらタイヤ浮いてたね。
リミッターカット付きCDIとハイスピードプーリーで、やわkmぐらいで巡航できた。
信号で車の前に出ても邪魔になるような事もなかったから、50ccで十分楽しめた。
今のエイプ110が6,3馬力だから当時の7,2馬力の50ccが、どれだけパワフルだったことか(ネット値とグロス値の違いはあるかも)
698 :
774RR:2012/02/13(月) 20:42:01.98 ID:qVviUOXw
699 :
774RR:2012/02/13(月) 23:04:44.90 ID:Ah3ZxkSy
>>672-673 だから、オクで良いブツ買えて儲けた奴はだいたい1/20位の確率でしかないだろ。オクに出してる物の全部が良い物とは言えないのに、せっかく新車を買った者にわざわざオクなら安いとか勧めるのは業者にしか思えないという話だ。
負けがこんでて妄想はいってる奴にヤフオク等は無理。。
文章、画像、評価、価格を経験で読み取るのだよ('A`)ノシ
701 :
774RR:2012/02/13(月) 23:56:01.88 ID:3WysEcq5
とりあえず、日本語でおk
702 :
774RR:2012/02/14(火) 00:58:31.64 ID:u233OjSX
>>699 読解力の無い真正のバカだったか
誰も新車を買ったヤツにワザワザ勧めたりしてねーだろw
中古を買うと言うと湧いてくるお前みたいなバカに
オクだろうと中古屋の安い車体だろうと知識と手間を惜しまなければ
マトモな車体は手に入るって言ってるだけだよ
703 :
774RR:2012/02/14(火) 01:35:29.17 ID:39p5uIua
ホンダ〇リーム宮本ヘタクソ辞めろ
704 :
774RR:2012/02/14(火) 02:36:29.16 ID:QgaRaZFE
中古を買うとマトモな車体は手に入るって読解力の無い前みたいなバカに手間を惜しまなければワザワザ勧めたりしてねーだろ
705 :
774RR:2012/02/14(火) 02:52:35.21 ID:dpES2M6B
シートの布を選んで自分で手作りしてる人いなそうだな。
706 :
774RR:2012/02/14(火) 05:17:39.05 ID:wafXSrJJ
>>704 お前は読解力以前に、日本語をキチンと勉強した方がいいぞ
707 :
774RR:2012/02/14(火) 07:48:45.18 ID:sliudUpD
リミッターカット付きCDIとハイスピードプーリーで新車を買った者にわざわざオクなら安いとか
勧めるのはオクだろうと中古屋の安い車体だろうと知識と手間を惜しまなければ中古を買うと言うと湧いてくるお前みたいなバカに信号で車の前に出ても邪魔になるような事もなかったからちなみに公称値での話だから実際は上下するかもね
708 :
774RR:2012/02/14(火) 08:39:43.20 ID:g546nLXs
ガンダムのフリットの話のほうが面白かったんだ。
新潟バイクスレの馬鹿中卒モリタポ君がこの書き込みもコピペするんだ。
馬鹿だからしかたない。中卒馬鹿にはネットしか命を賭けるものがないんだよ。
憐れな人間だよ。
709 :
774RR:2012/02/14(火) 11:18:09.91 ID:0gT9fa3q
>>705 なんでそう思ったの?
ちょっと上手く張替えできたからって調子に乗らないほうがいいよ
710 :
774RR:2012/02/14(火) 13:15:17.85 ID:STw5/2tN
わかりやした!番長!!
711 :
774RR:2012/02/14(火) 13:22:03.65 ID:VgWC4c/j
新潟バイクスレ見てきたけどなんだありゃ
パッと見池沼しかいねぇ、つーかあいつら働いてんのか?
712 :
774RR:2012/02/14(火) 13:22:09.09 ID:v6odLQDz
グリップのゴムを選んで自分で手作りしてる人いなそうだな。
713 :
774RR:2012/02/14(火) 13:26:10.35 ID:VgWC4c/j
ねーよ
玄人すぎんだろw
714 :
774RR:2012/02/14(火) 14:37:50.55 ID:iPhlUzy2
オクだろうと中古屋の安い車体だろうと車の前に出ても邪魔になるような事もなかったから
中古を買うと言うと湧いてくるお前みたいなバカに信号馬鹿だからしかたない
715 :
774RR:2012/02/14(火) 14:47:22.69 ID:EYbLrqiV
イミフ(笑)
716 :
774RR:2012/02/14(火) 15:58:39.31 ID:ibEG22pf
雨の日の新聞配達って手袋どうしてる?寒い時期に雨降ると手の感覚が無くなるし。
俺の店では誰もゴム手袋してないからなんとなくして来なかったけど、先日軍手の下に
ゴム手袋をし、その下に薄い下履き用の綿手袋したら冷えなくて快適だった
717 :
774RR:2012/02/14(火) 17:19:45.97 ID:7z/sombh
>>716 防寒用の手袋なら『鍋つかみ』が最強ですよ!
ココだけの話で、ご内密にお願いしますね
718 :
774RR:2012/02/14(火) 18:07:10.71 ID:u7TV0xmd
リミッターカット付きCDIとハイスピードプーリーでどれだけパワフルだったことか
信号で車の前に出ても邪魔になるような事もなかったから上手く張替えできたからって調子に乗らないほうがいいよ
719 :
774RR:2012/02/14(火) 18:37:01.87 ID:KpLBQx0e
>>716 3年くらい前からネオプレーンの手袋をしてるな。濡れても冷えないしヒーターの熱も適当に伝わる。
720 :
774RR:2012/02/14(火) 18:45:32.75 ID:u4tDc9wT
新聞配達だと、ハンカバは不向きなのかね。
すごく頻繁に手を出し入れする事になるし。
721 :
774RR:2012/02/14(火) 18:47:41.41 ID:eFK7BuIJ
>>720 ハンドルカバーは凄く効果あるけど、すぐボロボロになっちゃうね
>>719それ買おうかなと考えたこともあるけど、結構な値段で買ってすぐボロボロになったら・・・
と考えて躊躇した
722 :
717:2012/02/14(火) 19:55:53.67 ID:7z/sombh
おまいら、俺の鍋つかみ情報はシカとするの?
もう金輪際教えてやんね!このレスも削除依頼出すからさ
723 :
774RR:2012/02/14(火) 20:00:50.76 ID:f6aSl9xT
724 :
774RR:2012/02/14(火) 20:02:09.65 ID:KpLBQx0e
ネオプレはそう簡単に破れたりしないよ。ワークマンあたりだと1000円しないしワンシーズンはこれで持つ。
便利なのがちょっとバイクを離れたりした場合しっとり雨に濡れたシートを手袋で拭けること。
拭くのと拭かないとでは雨水の合羽への染み込み速度が劇的に違うからねー。雪も払いのけられるし。
雨降りは、ねぇ。。
合羽持ってないよん('A`)ノシ
726 :
774RR:2012/02/14(火) 20:52:18.41 ID:dkaU08ar
雨に濡れたシートを手袋で拭けるネオプレはそう簡単に破れたりしないしワンシーズンはこれで持つ
ワークマン逝ってくる。。
728 :
774RR:2012/02/14(火) 22:58:29.08 ID:4olXk5yM
>>727 アンタ雨の日はどうやって配達すんだよ?
729 :
774RR:2012/02/14(火) 23:00:13.07 ID:4BvdXqse
黒ビニでも被ってるんじゃない?カブだけに
730 :
774RR:2012/02/14(火) 23:06:09.75 ID:VgWC4c/j
( ´,_ゝ`)プッ
60点
731 :
774RR:2012/02/15(水) 00:09:03.51 ID:I5wje23C
割と高評価だな
732 :
774RR:2012/02/15(水) 03:36:56.60 ID:ci1VjG9m
1000円以下のネオプレ、ワークマンにあるのか・・・ ウラヤマシ
近所にワークマンないからamazon見てたけどもっと高い
733 :
774RR:2012/02/15(水) 03:56:21.49 ID:eQIF5Nr/
昨日二段階右折しなかったからって警察に止められて罰金3000円銀行か郵便局に
収めろって言われた・・・
やっぱ一種は金食い虫だな 早く二種に切り替える乞田
734 :
774RR:2012/02/15(水) 04:31:10.64 ID:9Kx12Q0n
二段階右折くらい簡単なんだからしろよ。
アホの子なのか。
735 :
774RR:2012/02/15(水) 05:51:38.30 ID:RIPm32Z6
二段階右折違反すると罰金だったのか。知らんかった
早朝だから大丈夫だと毎日無視してたわ・・・
守るか
736 :
774RR:2012/02/15(水) 06:01:16.22 ID:I5wje23C
よく免許取れたな
737 :
774RR:2012/02/15(水) 13:17:35.79 ID:eLg4wkAI
専門的な免許じゃなきゃ普通に取れるレベルだぞ
738 :
774RR:2012/02/15(水) 15:20:42.06 ID:2qCGOFSk
おれんとこは二段階右折禁止がデフォなんだが、どんだけ田舎じゃなくて
空気のいいところにお住まいなんですかね!
739 :
774RR:2012/02/15(水) 20:34:59.68 ID:IqazAelt
>>738 県警や自治体のトップがマトモな所は条例や標識で
二段階右折禁止を増やしてるみたいだよ
740 :
774RR:2012/02/15(水) 20:39:22.32 ID:IqazAelt
>>733>>735 因みに罰金じゃなくて反則金な
たかだか右折違反で前科持ちにはなりたくないだろww
741 :
774RR:2012/02/15(水) 20:46:15.53 ID:eQIF5Nr/
明日銀行に行ってくるわ あぁ勿体ね、すき家の牛丼の並12杯分じゃないか
742 :
774RR:2012/02/15(水) 23:26:07.39 ID:tUQ7M4f4
自治体のトップがマトモな所は条例や標識でおれんとこは二段階右折禁止がマトモな所は
空気のいいところにお住まいなんですかね
743 :
774RR:2012/02/15(水) 23:28:26.68 ID:XRl2caWV
ネオプレンならホームセンターでいいんじゃね。
カインズホームなら500円位の奴。
744 :
774RR:2012/02/15(水) 23:51:45.50 ID:guIcOoiX
>>738 むしろそっちのほうが田舎に思える。
大都会東京は怒涛の取り締まりだぞ。
田舎についつい反応してる、アホって。。
どうよ、田舎('A`)ノシ
746 :
774RR:2012/02/16(木) 02:19:23.31 ID:OzImYTBl
747 :
774RR:2012/02/16(木) 02:31:20.56 ID:8NbQOL1x
怒涛ってほどじゃないだろ
スピード違反なんて皆見て見ぬふりだし
あまりにも出さなきゃそれこそ
原付は違反とられるのが宿命みたいなもんだし
東京は一通が多いんよ
748 :
774RR:2012/02/16(木) 15:11:45.83 ID:vVVHCEJ6
ドレンボルトが硬すぎて困った
店持っていけばなんとかなるんだろうか
749 :
774RR:2012/02/16(木) 15:30:56.15 ID:I91nAFBl
方向間違ってんじゃね?上からみてると逆になる。あってるならオイルキャップ外してメガネセットしてハンマーでぶったたけば開く
750 :
774RR:2012/02/16(木) 15:33:29.25 ID:6ElXxrfr
ドレンボルトの頭を、ハンマーで、コツンと、叩くとあっさり緩みますよ。
751 :
774RR:2012/02/16(木) 16:21:24.48 ID:7rhkPkUI
バックミラー緩んだ時直すのシンドイ・・・
752 :
774RR:2012/02/16(木) 17:06:45.97 ID:1kWKnY5o
>>738 幹線道路の交差点ごとに二段階右折禁止標識が乱立してるのか?
一度見てみたいから、どこに住んでるか教えてくれ。
753 :
774RR:2012/02/16(木) 17:10:50.82 ID:p8MbVZ3v
ものすごくわかりにくいけど、
おそらく三車線以上の道が存在しないという意味で言ってるんだと思う。
>>738は文章を書くのには向いてないね。
しつこいと嫌われますわよ。。
755 :
774RR:2012/02/16(木) 17:28:50.00 ID:XpxP4GaL
嫌われ者に嫌われるのはいいことじゃん
756 :
774RR:2012/02/16(木) 19:33:11.05 ID:Jvm6wx8S
>>752 云わずとも首都圏のバイク海苔なら分かるはずだが・・・もしかして?
757 :
774RR:2012/02/16(木) 20:01:06.56 ID:pTarMBxG
丁字路で3つ車線がある道があるんだがそこでも二段階右折するしかないのか?
ちなみに二段階禁止の標識は無し
758 :
774RR:2012/02/16(木) 20:58:34.78 ID:OMrxzQsB
>>753 > おそらく三車線以上の道が存在しないという意味で言ってるんだと思う。
片道2車線幹線道路で交差点だと右折車線が増えて、3車線になっちゃうんじゃないの?
2車線のままで右折車線で一車線使わないといけない狭い所もあるけど。
759 :
774RR:2012/02/16(木) 23:05:52.45 ID:7hL3vxCx
>>756 首都圏ってあいまいな単語でごまかしてるってことは
少なくとも東京都区内じゃないってことはわかった。
760 :
774RR:2012/02/16(木) 23:35:29.87 ID:+vXv9yBN
761 :
774RR:2012/02/17(金) 00:23:36.32 ID:YulN8uGw
>>749 >>750 方向はあってたから単純に硬かっただけだなハンマーで叩いて外してみる
ただ場所が場所だけにやりにくくないか?
762 :
774RR:2012/02/17(金) 00:25:00.21 ID:0D/zh3mg
>>757 医科歯科大付近は二段階禁止になってるね
763 :
774RR:2012/02/17(金) 00:27:45.54 ID:BXm4zPHv
どこで待てばいいの?というかどのタイミングで右折できるの?
764 :
774RR:2012/02/17(金) 00:31:24.21 ID:l5JOnT9O
別に右折義務があるわけじゃないんだから、
右折が難しいと判断すればしなければいい。
765 :
774RR:2012/02/17(金) 09:44:54.87 ID:sbSg9ejX
お前らまだやってんのか
766 :
774RR:2012/02/17(金) 17:45:42.54 ID:sDZX0dUE
おれはずっと左折のみで目的地に行くことにしてる!
767 :
774RR:2012/02/17(金) 17:51:30.68 ID:WBnbanV0
俺も大きな交差点は避けてるな〜
768 :
774RR:2012/02/17(金) 18:10:08.67 ID:YulN8uGw
右折=左折3回
ただし一通があると死ぬ
769 :
774RR:2012/02/17(金) 18:34:22.68 ID:0D/zh3mg
降りて歩くのも手
770 :
774RR:2012/02/17(金) 21:16:17.96 ID:BXm4zPHv
771 :
774RR:2012/02/17(金) 22:31:10.17 ID:0D/zh3mg
>>770 これはしゃーなしだな
明治通りも右折したくても自動車はできるが
原付は無理なんだよ変なつくりだが
東京は右禁が多い
772 :
774RR:2012/02/17(金) 22:45:05.47 ID:DGA4o9ut
そーいやあ、出来町通りって3車線あるけど2車線じゃんか。
右折が真ん中だったりとかするけどあれって2段階右折なの?
ほれとも2段階禁止なの?
773 :
774RR:2012/02/17(金) 22:55:46.55 ID:0D/zh3mg
う〜ん片側2車線なら二段階必要ないし
片側3車線なら2段階しないと
でもなんか変な道だな真中が右折って
そんでもって右の車線はどうなのか分からん
メンドイなこの手の話は
774 :
774RR:2012/02/17(金) 22:55:53.00 ID:QExCGj7O
>>772 名古屋って交通ルール無いんじゃないの?
775 :
774RR:2012/02/17(金) 23:27:42.34 ID:XLi4k35/
一応のルールはあるんじゃない?シナ同様の俺様ルールがw
776 :
774RR:2012/02/17(金) 23:30:23.46 ID:EWwKndEW
名古屋では原付は走ってはいけない。エンジンを切って押すべし
777 :
774RR:2012/02/17(金) 23:40:58.14 ID:Lqd1XqQs
名古屋って朝鮮人に占領されてるから朝鮮の交通ルールに従わないとだめだろ
778 :
774RR:2012/02/17(金) 23:45:13.75 ID:WBnbanV0
おまえらは名古屋になにかトラウマがあるのかね
779 :
774RR:2012/02/18(土) 00:26:06.26 ID:h/t6WH9w
780 :
774RR:2012/02/18(土) 00:38:17.38 ID:fe2vUHtV
日本一周の旅でも名古屋だけは避けたい
781 :
774RR:2012/02/18(土) 00:38:59.81 ID:c3uHHCWy
いい加減くどい
782 :
774RR:2012/02/18(土) 00:39:51.55 ID:hUd8ig37
ひき逃げ率最悪の福岡のほうがよほど……。
783 :
774RR:2012/02/18(土) 00:44:58.14 ID:UrKkQr8q
名古屋は変な噂だけ飛び交ってるけど、走ってみるとあまりに普通すぎて拍子抜けする。
ただ、国道19号とか市内なのに片側5車線あるのがビビった。
784 :
774RR:2012/02/18(土) 00:55:39.35 ID:Fln54pkD
陰険なのが東京
何も考えてないのが名古屋
キチガイなのが福岡
日本人じゃないのが大阪
785 :
774RR:2012/02/18(土) 01:19:38.38 ID:ckwmrUT5
786 :
774RR:2012/02/18(土) 02:44:27.24 ID:8HMxlMzA
787 :
774RR:2012/02/18(土) 09:20:01.35 ID:If9hiFfj
都心の幹線を原付で走るな。
見てるこっちまでヒヤヒヤする。
788 :
774RR:2012/02/18(土) 09:23:56.89 ID:1Sl7K/vf
むしろ郊外の幹線道路の方が速度差あって危険じゃね?
都心の幹線道路なんて夜間なら未だしも日中は路駐と渋滞だらけだろ?
789 :
774RR:2012/02/18(土) 09:34:12.54 ID:YxXogjJ+
都心は原付が便利だろ
30kmも出ないしすり抜けすれば車より早く移動できるよ
790 :
774RR:2012/02/18(土) 10:58:09.50 ID:BBX7rGxF
q
791 :
774RR:2012/02/18(土) 14:59:41.24 ID:RlRjPFP1
やっぱり冬だな、バイク板はどこもこんなもんか。
792 :
774RR:2012/02/18(土) 15:03:20.78 ID:hBTq2BF2
工具入れ開けたら工具入ってねーし
ドライバとモンキースパナぐらいサービスで入れとけよ
車載工具は工具じゃないって。。
モンキーも曲がったの直すぐらい('A`)ノシ
794 :
774RR:2012/02/18(土) 16:37:43.33 ID:Zhh3vYqS
>>792 そこは工具入れじゃなくて自賠責証保管場所だよ!
795 :
774RR:2012/02/18(土) 16:45:57.17 ID:hBTq2BF2
そうなんだ・・・
バックミラーがすぐに緩むからスパナは積んどかないと・・・
あれサイズ幾つの用意すればいいんだろ
796 :
774RR:2012/02/18(土) 17:38:14.95 ID:WvG5i/4W
車載工具付いてないの?+-ドライバとプラグレンチ位は付いてるぞ。
797 :
774RR:2012/02/18(土) 18:34:27.32 ID:X9+p/nZv
>>795 ノーマルのミラーなら
14mmのスパナだよ。
798 :
774RR:2012/02/18(土) 18:47:59.70 ID:hBTq2BF2
>>797 アリガト
逆回転の2段階で止めるように改良されたんだね・・・
あれならどちらの方向に回しても壊れないだろうけど、緩んだ時直すのがシンドイ
799 :
sage:2012/02/18(土) 18:57:30.08 ID:D/P5xaIz
タンクのキャップにドアノブカバーつけたらぴったりだった
まあ意味ないけどね
800 :
774RR:2012/02/18(土) 19:13:07.78 ID:X9+p/nZv
>>798 >逆回転の2段階で止める
って言ってる意味がよく分からないんだけど、
バイクのミラーって、普通にねじ込んで、ミラー自体の角度を合わせた所で、
ナットを締め付けて固定するモンだと思うんだけど?
ナットの締め付けが甘いから緩み易いんじゃないの?
801 :
774RR:2012/02/18(土) 19:23:44.35 ID:hBTq2BF2
>>800 俺も最初はそう思ってたし、前のタイプはそうだった。
でも現行のやつは、まずハンドルに数センチの長さのパーツをねじ込み、
そのパーツにバックミラーのバーをねじ込む2段式になっている。
そのねじ込む方向が互いに逆回転になっている。
だから、バックミラーをどちらの方向に回しても、2段階のうちのどちらかが緩むことによって
破損を防ぐようにできている
802 :
774RR:2012/02/18(土) 19:34:52.54 ID:X9+p/nZv
つまり、今のカブのノーマルミラーは逆ねじに変更されてるって事?
それ、ホントにカブのノーマルミラー?
逆ねじのミラーは俺の知る限り、ヤマハくらいしか使ってない筈だけど…
803 :
774RR:2012/02/18(土) 19:36:18.57 ID:DjASNwEv
今のカブのミラーは逆ネジ使ってるぞ
CD50系の最終型辺りも使ってたかな
804 :
774RR:2012/02/18(土) 19:36:43.87 ID:hBTq2BF2
だから、緩んだ場合、2本のスパナを同時に逆方向に締めるか、
先にどちらかをきつく締め、次に締める方を加減しながらしめなければならなくて面倒ではある
805 :
774RR:2012/02/18(土) 19:41:34.54 ID:gaK94oTr
いっそアダプターをネジロックなんかの接着剤で固定しちゃったら?
806 :
774RR:2012/02/18(土) 19:43:30.37 ID:X9+p/nZv
それはスマンかった。
俺の認識不足だったね。
807 :
774RR:2012/02/18(土) 22:58:24.86 ID:wCFnRAIW
反則金納めるのってどれくらい時間かかる?バイトの休憩時間中に行かなきゃなんだが
808 :
774RR:2012/02/18(土) 23:11:41.37 ID:QZTuwo/o
>>807 郵便局か銀行の込具合による
当然昼休みは混む
809 :
774RR:2012/02/18(土) 23:49:51.87 ID:4cyzAnkj
>>807 違反したことないのでわからんが、この時代コンビニで入金出来んのか?
年金も国保もコンビニOKだし〜
810 :
774RR:2012/02/19(日) 04:23:42.71 ID:GXVqXs7w BE:1770083055-2BP(1019)
811 :
774RR:2012/02/19(日) 04:27:34.42 ID:YDCdfvbx
812 :
774RR:2012/02/19(日) 05:01:50.71 ID:GFEG/Pfo
>>810 まあ、いかにも一般大衆が好きそうなデザインですね!
私はこれから早朝活け花のお稽古がありますので、これで失礼しますけど
813 :
774RR:2012/02/19(日) 07:49:33.42 ID:shYj9H4X
814 :
774RR:2012/02/19(日) 12:13:53.46 ID:aBy+ODKX
>>792 そっちは工具ケースやない、バッテリーケースや。
815 :
774RR:2012/02/19(日) 15:05:46.68 ID:xtahHq5F
>>810 タイカブっぽくなったな
ずんぐりし過ぎてカブらしくない
816 :
774RR:2012/02/19(日) 18:58:05.58 ID:wy13Y/fh
>>810 丸目の110中古がSW-1みたいにプレミアム価格になるかもしれん
817 :
774RR:2012/02/19(日) 19:00:27.55 ID:JV2qn/sR
818 :
774RR:2012/02/19(日) 19:47:06.40 ID:XwuaVnwQ
タイカブってよか、いタイカブだな。
>新型110
819 :
774RR:2012/02/19(日) 19:55:40.20 ID:wy13Y/fh
痛い、いタイ、カブ
820 :
774RR:2012/02/19(日) 20:03:24.71 ID:xx6wp2X4
嫌いじゃないな。でも今のカブの方がレトロで好きなんだよなあ。
821 :
774RR:2012/02/19(日) 20:42:40.08 ID:/zQ89oCO
正直、カブに見た目とか求めてないし
あくまでも機能性
リザーブタンク復活希望
822 :
774RR:2012/02/19(日) 21:00:58.06 ID:xx6wp2X4
見慣れたオジサンくささ
それこそがカブの最大の長所であり短所である
823 :
774RR:2012/02/19(日) 21:30:04.53 ID:NQgPP+mq
正直、性能が良ければ見た目なんかどうでもいい。
寧ろ、外見なんかを気にしてるのは、
無駄に自意識過剰なマヌケとしか思えない。
824 :
774RR:2012/02/19(日) 21:51:58.92 ID:GFEG/Pfo
物もそうだけど人間も見た目の印象で90%好き嫌いが決まるらしいよ!
だれとはいいませんが少しは気にした方がいいのでは!?
825 :
774RR:2012/02/19(日) 22:33:14.95 ID:JV2qn/sR
あの泥よけとればスッキリする
826 :
774RR:2012/02/19(日) 22:42:01.39 ID:wy13Y/fh
中国製になるんなら安くなるんでしょ?まさか価格同じとか
827 :
774RR:2012/02/19(日) 22:55:11.75 ID:lGelRvbX
愛嬌は無くなったけど、プラ外装が気にならないデザインにはなったと思う。
現行110は90とかと並べると明らかに安っぽく見えたからね。
828 :
774RR:2012/02/19(日) 23:28:09.58 ID:cfyncFJy
829 :
774RR:2012/02/19(日) 23:29:08.54 ID:gbV9OeSg
>>826 >>810の2つ目見る限りでは、現行より2万円安くなってね?
>>824 そんな外見の印象でしか判断できないマヌケなんぞ、好かれる方が迷惑だわw
君も社会に出て、色んな経験を積めば分かるよ
830 :
774RR:2012/02/19(日) 23:31:20.15 ID:gbV9OeSg
>>828 なぜ?
燃費、耐久性、整備性、全て性能の内だが?
831 :
774RR:2012/02/19(日) 23:34:14.24 ID:xtahHq5F
とりあえず現行110の価格高騰が予想される
支那製で安くなったとはいえ、やっぱりデザインは好みが分かれるところ
832 :
774RR:2012/02/20(月) 00:23:09.53 ID:B6bWCN4X
確かに高騰はするだろうね
デザイン以前に、中華製って時点であまり信用出来ないし
833 :
774RR:2012/02/20(月) 00:26:06.57 ID:6BZgEBiO
タイ製も信用できないんだが
834 :
774RR:2012/02/20(月) 00:54:10.45 ID:qaL+Wuvf
既に何万台の中華ディオやらトゥデイが走り回ってるし、そう悲観せんでもいい。
835 :
774RR:2012/02/20(月) 08:40:23.20 ID:rJV4UvYK
C100カブの純正ミラーがオクで二個セット千円台とかあるけど、レプリカじゃなくてホントに純正品なのかな?
別に値段的にレプリカでも構わないんだけど、ホントに純正品なら安いなぁて。
836 :
774RR:2012/02/20(月) 09:39:52.35 ID:HE1ueajk
>>831 価格高騰ってw
いったい何人カブ大好きバカが居ると思ってるの?
そんなバカはもう買ってるだろ。
837 :
774RR:2012/02/20(月) 12:33:12.48 ID:WMrxZ/kZ
なにいってんだこいつ
838 :
774RR:2012/02/20(月) 15:45:51.80 ID:giNTKHYs
2000年型のカブ50デラックスのテールライトって交流でしょうか?
ウェッジタイプでキャブ車です。
テールランプをLED化したいのですが、これって直流じゃないとまずいですよね?
839 :
774RR:2012/02/20(月) 16:02:19.76 ID:d1bUK+9U
キャブ車は口金ウェッジ問わずLED入れて問題無いよ
Fiは無理
840 :
774RR:2012/02/20(月) 21:58:04.29 ID:D2Nv8ad3
>>821-823 確かに俺もカブは機能性重視で選んだんだが、新型で心配なのはパーツの品揃え、互換性、
メンテのしやすさ、カスタムDIYのノウハウのリセットだな。。
見た目だけなら特に気にはならんが。。まぁ、俺が今から新車買うことはないだろうけど。
841 :
774RR:2012/02/20(月) 22:23:46.29 ID:0JzWFPig
ゲタなんだから走ればいいよ
842 :
774RR:2012/02/20(月) 23:40:20.12 ID:IYK2gDLz
俺も走るなら少々燃費とかメンテとか悪くなってもいいかな
だっていじるのが難しいから燃えるわけであって...とか言ってみる
843 :
774RR:2012/02/21(火) 00:40:06.00 ID:CnIfEqA4
技術面以外の難しさが加わると撃沈する
844 :
774RR:2012/02/21(火) 09:19:52.41 ID:WD6IYluo
メンテナンス性は大事。
ビジネスモデルならメンテナンスして
乗り続ける事になるんだから
メンテナンス性が悪くなって工賃が上がれば
維持管理コストが儲けを圧迫するからな。
社員をリストラして契約社員でノルマを課して
バイク持ち込みでさせるような仕事なら
経営者は何も困らないけどね。
845 :
774RR:2012/02/21(火) 09:35:10.47 ID:0TLuIrGi
タイヤ交換自分でやってるか?
846 :
774RR:2012/02/21(火) 17:45:14.54 ID:5huW6BP3
>>845 そんなモン人によるに決まってるだろ、馬鹿か?
俺は自分でやってるけどな。
847 :
774RR:2012/02/21(火) 18:44:56.44 ID:c9EIe6he
人によるから聞いてるんだろ、馬鹿か?
848 :
774RR:2012/02/21(火) 18:51:57.89 ID:Qis9GHng
俺はタイヤ交換自分でするぜ
あんなもん2、3回やればもうヨーダレベルだ
849 :
774RR:2012/02/21(火) 18:52:39.13 ID:e2EbMEej
850 :
774RR:2012/02/21(火) 18:58:49.96 ID:Qis9GHng
中免の小型限定とったら
49cc→72ccにしようと思ってるんだが
強化オイルポンプ付けようか迷ってる
だって付けるだけで専用工具が必要になるから
しかもボアアップと同時にやらんとオリフィスが0.8mm→1.2mmまで
ドリルで加工出来ん 迷うなー 夏場を考えるとねー
851 :
774RR:2012/02/21(火) 19:00:51.49 ID:gtC8tB9e
72程度ならいらない気もするけどな
オリフィス加工したくないなら
カブ90か100EXの純正オイルポンプを付けりゃいい
852 :
774RR:2012/02/21(火) 19:14:52.08 ID:kJgYCH/l
>>850 オイルオリフィスの加工は百害あって一利なし
止めておけ
カブ90のエンジン積んだ方が安上がりで
耐久性抜群でその上85ccですよ
853 :
774RR:2012/02/21(火) 19:37:35.22 ID:FsbrNQua
>>850 72t程度のボアアップなら強化オイルポンプの必要性は全くなし!
逆にオイルによる抵抗が増えて悪影響が懸念される
大径キャブ(18or20)、スプロケ変更、強化クラッチぐらいでいいよ!
854 :
774RR:2012/02/21(火) 20:03:18.52 ID:Qis9GHng
>>851〜853
レスthx
ggってるとやった方がいいって聞くが
正直分からんかったから参考になったよ ありがとう
855 :
774RR:2012/02/21(火) 20:49:26.58 ID:5huW6BP3
>>847 答えは人によるから訊いても無意味だと言ってるんだ、真性の馬鹿か?
856 :
774RR:2012/02/21(火) 21:37:51.24 ID:VY+ucfOA
>>855 結論を他人に委ねるのではなく、選択肢としての意見を聞く為の質問
ってのもあるんだぜ
ま、君みたいに他人に答えしか求めないお子様には理解出来ないだろうけど
857 :
774RR:2012/02/21(火) 21:47:18.33 ID:Zk7IFNWY
858 :
774RR:2012/02/21(火) 22:19:04.26 ID:+qocyAfm
>>856 自分では何をするにも怖くて判断出来ないから、他人の経験した事を聞きたいんですよね?俺もそうだから分かります。
どうすれば一番いい結果になるのかちゃんと教えてほしいですよね。
質問は質問スレに逝けや、カス野郎。。
860 :
774RR:2012/02/22(水) 00:20:03.07 ID:3CMVUa6a
質問てかアンケートだな。
861 :
774RR:2012/02/22(水) 00:36:43.32 ID:NHijwTK3
>>858 君こそ真正の馬鹿だなw
どうすれば一番いい結果になるかなんて教えは最初から望んでないんだよ
判断を下すのはあくまでも自分なんだから
ただ、判断の為の材料がもっと欲しい
もしかしたら、自分の知らない事例があるかもしれない
判断する為の材料で自分が知らなかった事や
他の人のやり方を知りたい
それを材料として判断したい
ってだけの話
根本の考え方が違うよ
>>859 馬鹿に嫌われるとは嬉しいな
お前みたいな汚物とは違うって、お前自身が証明してるんだからww
862 :
774RR:2012/02/22(水) 00:45:20.47 ID:QSWtDi+b
タダでやる情報なんてない
863 :
774RR:2012/02/22(水) 00:47:13.48 ID:QSWtDi+b
みんなも流用情報とか整備方法とか全部秘密にしていきましょう!もったいないですよ
864 :
774RR:2012/02/22(水) 00:53:25.92 ID:glrbr/LA
で、
このスレっていつから質問がNGになったんだ?
865 :
774RR:2012/02/22(水) 01:02:32.11 ID:psFfjn8D
もしかしてもう春休みなのかな?
866 :
774RR:2012/02/22(水) 01:09:25.51 ID:bmX6OKGE
>>864 メンテとかの具体的な質問は構わないけど、
「それを訊いてどうするんだ?」と言いたくなるような
アンケート的な質問はウザイだけ。
「何色がいいですか?」とか
「どんなヘルメット被ってますか?」とか。
867 :
774RR:2012/02/22(水) 03:38:23.04 ID:hMcA5YMJ
タイヤ交換自分でやってるか?
って聞いてる意図はただ単にYesNoを聞きたいんじゃないだろ
Yesなら使ってる工具を聞き出したいとか、コツを聞きたいとか。
Noならショップで幾らかかるか、頻度はどのくらいとか。
そんなの人によるだろ、そんなの聞いてどうするんだ?なんて返しちゃう奴は文盲
868 :
774RR:2012/02/22(水) 03:48:22.50 ID:5tfEU46g
お風呂に入るときはどこから洗いますか?
私は浴槽です
869 :
774RR:2012/02/22(水) 04:16:27.23 ID:bmX6OKGE
>>867 それなら最初からそう訊けばいいじゃないか。
質問しといて情報の後出しは、ウザがられる典型。
870 :
774RR:2012/02/22(水) 05:40:09.16 ID:sVI8P3xA
>>868 俺は浴槽の少し上の壁や水洗金具、イスにタライだな。
そのあと浴槽洗ってから床かな。
871 :
774RR:2012/02/22(水) 05:49:11.25 ID:PAqrbjus
>>869 お前、質問の意図も分からんような頭じゃ、周りからウザがられてるぞ
872 :
774RR:2012/02/22(水) 06:29:16.07 ID:rEQUBkxk
>>871 そうですよね、自分の考えてる事の一部分しか書かなくてもエスパーなみの感覚と洞察力でもってちゃんと答えてほしいものですよね。あなたの気持ちはじゅうぶん分かりますとも、
誰もその位の事も気付けないなんて2chの人達って プッw
873 :
774RR:2012/02/22(水) 06:36:14.59 ID:PAqrbjus
この程度でエスパーとか・・・ 社会不適応さんだったかな?
874 :
774RR:2012/02/22(水) 06:40:23.49 ID:QSWtDi+b
答えたくないなら黙ってればいいのに
875 :
774RR:2012/02/22(水) 06:42:03.56 ID:QSWtDi+b
無理して情報出してあげるなんてボランティア損するだけだよ
876 :
774RR:2012/02/22(水) 07:52:31.91 ID:+zFWnkpu
流石カブスレだな。低脳ばっか
普通に仕事してたら、一を聞いて十を知るぐらいに常に頭働かせてないといかんだろ
何でも具体的に言ってくれなんて思ってたら、使えない奴だと追いやられるし
877 :
774RR:2012/02/22(水) 08:36:36.60 ID:3CMVUa6a
タイヤ着脱くらい自分でやってみりゃすぐにわかるだろう。
タイヤ捨てるのに金取られてめんどくせえから俺はやらねえけどさ。
できないのかできるけどやらねえのかどっちなんだぜ?
878 :
774RR:2012/02/22(水) 08:38:59.83 ID:VsajUpPz
以前にも似たようなこと書いたが、こういう掲示板で質問して、誰もが懇切丁寧
に答えてくれるのが当然と思っているほうがおかしい。
まして、一の質問から十の意図を解釈する義務なぞ誰にもない。別に質問するな
とは言わんが、その質問に対してバカにされたレスがついたくらいで、いちいち
噛み付いて板を荒らすのは、ネットリテラシーのない荒し野郎だといわれても仕方ない。
何をいまさらなことを言っているんだと思われるかもしれんが、ネット初心者が
いるかもしれんから念の為。意図的にやっているんだとしたら、それは単なる荒し
だしこれ以上はもうレスせんから許してちょ。
879 :
774RR:2012/02/22(水) 10:16:15.46 ID:w4uvDNhn
まあ、スレに勢いがあるのはいいことなんだがな
タイヤ交換を店でやるか自分でやるかは自由だしな
社会人になれば時間はないが金はある
結局金なんだよな〜
880 :
774RR:2012/02/22(水) 13:35:17.30 ID:1kEbh2Qj
バイク屋に持っていけば
すぐに交換してくれる。
自分で交換するにはタイヤを購入するところからスタート。
ネットで安いタイヤを注文するか
用品店で購入するか
それから交換。
古タイヤをどう処分するかまた考える。
バイク屋やGSで有料処分で持ち込みも必要。
881 :
774RR:2012/02/22(水) 17:37:25.50 ID:VsajUpPz
俺は今まで店でタイヤ交換したことがないな。
まずタイヤの値段が通販のほうが圧倒的に安い。当然、工賃はかからんし、
タイヤの処分もバイク屋に頼んでも一本100〜200円程度と別に高くもない。
まぁ、たまに持ち込みタイヤの処分を断る店もあるから、最初確認するのが
めんどくさいって奴もおるだろうし、足回りは命にかかわる重要なところだ
から心配なやつは専門家に任せたほうが良いだろうけどな。
お前アホやろ。。
そんな意味のないレスすんなや('A`)ノシ
883 :
774RR:2012/02/22(水) 19:56:21.27 ID:MbeavWak
自治体にも拠るんだろうが、俺のとこはタイヤを刻んで可燃ゴミに出せるな。
884 :
774RR:2012/02/22(水) 20:36:24.68 ID:2adFDZwY
>>882←こいつ叩かれても叩かれても起き上がりこぼしのようにすぐ立ち上がるな。
こいつには矯正教育が必要ではなかろうか。
885 :
774RR:2012/02/22(水) 20:42:23.01 ID:MbeavWak
>>884 ワザワザ汚物に触るお前にも必要だと思うぞ。
886 :
774RR:2012/02/22(水) 20:55:03.39 ID:ZJwpLYDU
887 :
774RR:2012/02/22(水) 21:11:34.62 ID:znK7vukj
ウインドシールドを付けてれば半ヘルでも寒くないですか
888 :
774RR:2012/02/22(水) 22:07:53.24 ID:rEQUBkxk
アンケートですね?
ウチの辺りは、ウィンドシールドがなくても寒くないので雨降りでも全然大丈夫です
889 :
774RR:2012/02/22(水) 22:37:01.21 ID:hS3XgJtg
文盲だったか…
890 :
774RR:2012/02/23(木) 01:48:29.28 ID:fP8fTAm4
>>887 ついでにレッグカバー付けてくれ。
見た目以外の費用対効果は最強だと思う。
891 :
774RR:2012/02/23(木) 02:03:23.21 ID:dyjGLh+2
Soloを買ってしまったw カブを不便にしただけだ
892 :
774RR:2012/02/23(木) 02:11:37.85 ID:YEQO6s0t
893 :
774RR:2012/02/23(木) 02:40:06.55 ID:dyjGLh+2
>>892 路面かなり拾うスポーティもどき
固いが悪くはない。ライディング姿勢が変わるからか、乗るのが楽しい
894 :
774RR:2012/02/23(木) 13:09:42.31 ID:uSNIyvdX
原付って自賠責はあるけど任意ってないの?原付しか乗らないんだけど
895 :
774RR:2012/02/23(木) 13:43:37.59 ID:Z14GlNgY
>>894 当然あるよ
でも高いから車の任意にファミバイ特約付けてる人の方が多いと思う
同居家族で誰か車乗ってて任意入ってたら
追加分0.8〜1.5万払って特約付ければいい
一人暮らしなら3〜4万で単独で任意保険に入るしかない
896 :
774RR:2012/02/23(木) 13:43:58.55 ID:sfxzKmfP
897 :
774RR:2012/02/23(木) 13:50:02.01 ID:sfxzKmfP
三井ダイレクトかアクサダイレクトがオヌヌメだね
898 :
774RR:2012/02/23(木) 13:52:27.98 ID:sfxzKmfP
年齢が21歳以上の指定にすると保険料が約半額になるね
若い奴は事故しやすいのかな?
899 :
774RR:2012/02/23(木) 14:55:10.77 ID:37v6rCEw
運転技術と経験不足
どうしても無茶したくなるお年
人に貸してドーン!
若い奴が安いわけがない
いまの若者はバイクやクルマに興味ないんだよ。。
今後
>>899こんな爺さんが事故るから年々保険料上がらーな('A`)ノシ
901 :
774RR:2012/02/23(木) 16:46:00.56 ID:uSNIyvdX
902 :
774RR:2012/02/23(木) 17:19:19.12 ID:rMb9HYAU
スポーツカーも同様に若い奴ほどむちゃくちゃ高い
スピード出すからな
903 :
774RR:2012/02/23(木) 22:35:43.77 ID:RnuEwmvc
904 :
774RR:2012/02/24(金) 00:10:01.40 ID:p6lSV1qU
そんなダサいの付ける気なの?
ひさしぶりに笑った。。
906 :
774RR:2012/02/24(金) 07:33:21.44 ID:uU4uO5n8
中華クセーなwww
907 :
774RR:2012/02/24(金) 08:41:31.82 ID:FfNbb6wo
908 :
774RR:2012/02/24(金) 09:00:29.90 ID:xrkN2czV
909 :
774RR:2012/02/24(金) 09:04:44.92 ID:kVdkqI3g
ホンダアクセスの商品だったっけ? まだあったっけ?
910 :
774RR:2012/02/24(金) 09:09:07.65 ID:KlSEoihn
これじゃ横から見たらウィンカーがわからないな
危険だよ
911 :
774RR:2012/02/24(金) 09:43:46.71 ID:YUdEtlcj
ガンダムみたい
912 :
774RR:2012/02/24(金) 11:44:25.81 ID:p6lSV1qU
>>903 mi○iでは絶賛されるぞ
見つけて頑張れ
913 :
774RR:2012/02/24(金) 14:50:14.31 ID:qPG8vF+Q
50で酷道、険道、舗装された林道みたいに細くて曲がりくねった道を走るとめっちゃオモロい。
まぁそういう山間部に行くまではちょっと時間かかるが。
914 :
774RR:2012/02/24(金) 16:36:23.14 ID:XUBlY3s6
アナル責め
915 :
774RR:2012/02/24(金) 21:19:37.26 ID:p4hGb4KK
マフラーとレッグカバーを新品に交換すれば新車に見えるよな。
916 :
774RR:2012/02/26(日) 01:45:02.12 ID:QrVGkJDW
うんとこしょ、どっこいしょ。
それでもカブは抜けません。
「さすがホンダだぜ!ぶっちぎりだ!」
おじいさんは他の追随を許さぬ圧倒的スピードで夜の首都高を駆け抜けました。
917 :
774RR:2012/02/26(日) 02:21:19.99 ID:r4NoIIPl
>>903 ヤフオクでも角目用しか見たことない・・・
実物は結構大きくてダサいのでやめたほうがいいかも
旭風防がいいですよ
918 :
774RR:2012/02/26(日) 07:33:24.70 ID:Db/GTbVE
919 :
774RR:2012/02/26(日) 10:07:44.15 ID:FpbgQhzN
920 :
774RR:2012/02/26(日) 10:27:35.59 ID:IdYTIWxo
風防付けると燃費悪くなるの?
921 :
774RR:2012/02/26(日) 10:32:28.11 ID:fdxKWGy7
カブの風防は直立不動だからモロに空気抵抗の影響を受けるからな!
逆に空気抵抗を意識した流線型の風防なら・・・それならリアスポイラーも欲しいところだな
922 :
774RR:2012/02/26(日) 11:58:30.53 ID:bmkQcyED
新幹線風防にGTウイングか・・・見てみたいわw
923 :
774RR:2012/02/26(日) 12:36:31.98 ID:txFUbCHn
924 :
774RR:2012/02/26(日) 18:13:43.19 ID:11BYkDvP
風防つけたらトップスピード伸びたけど・・・。
925 :
774RR:2012/02/26(日) 18:16:24.62 ID:HKsePZNM
人の空気抵抗>風防付の空気抵抗
926 :
774RR:2012/02/26(日) 18:28:14.48 ID:IdYTIWxo
付けたら最高速が落ちたという話は聞くけどね・・・
927 :
774RR:2012/02/26(日) 19:41:09.17 ID:HKsePZNM
実際落ちるよ。でもせいぜい3キロ位かな。
928 :
774RR:2012/02/26(日) 19:58:01.04 ID:vUVNuR0a
そもそも最高速を気にするようなバイクじゃないんだけどね
929 :
774RR:2012/02/26(日) 20:06:36.41 ID:IdYTIWxo
930 :
774RR:2012/02/26(日) 21:48:43.82 ID:WC6869+S
人間の体って風の抵抗を受けないのかよ
931 :
774RR:2012/02/26(日) 21:51:39.27 ID:wYa6kREL
アナル責め
932 :
774RR:2012/02/26(日) 23:11:23.76 ID:0Sp3U4zv
アッー!
933 :
774RR:2012/02/27(月) 20:02:04.92 ID:pvjKhTni
カブはオイル交換だけやればメンテナンスフリー
これで20マンkm走るよね
中古車買ったけどバッテリー死んでたくらいでそれ以外はノントラブル
934 :
774RR:2012/02/27(月) 20:45:29.82 ID:/hcLsdgk
>>933 ageてまで何を戯言ホザいてんの?
最低でも消耗品は交換しないと、
マトモに走れなくなるよ。
45点。。
936 :
774RR:2012/02/27(月) 22:03:27.14 ID:l7A4CzGZ
気温が-3℃とか-4℃になると前ブレーキが凍って使用不能になる
北海道の人なんかはどうしてるんだ?
何か対策してるのかな?
それとも前ブレーキは一切使わない?
937 :
774RR:2012/02/27(月) 22:09:11.24 ID:GMZsEByp
後ろしか使わん
938 :
774RR:2012/02/27(月) 23:15:29.90 ID:NOH3hDpv
>>936 -7℃〜-10℃でも普通に使えるが?
ドラム内に水でも入ってんじゃないのか?
というか、リヤブレーキも構造が同じなんだから
フロントブレーキだけ使えない時点で異常だと考えろよ
939 :
774RR:2012/02/27(月) 23:21:01.69 ID:o7v3EQtk
上下のブーツが浮いてるか破れているかして無い?
ケーブル内の混入水分が凍結してるんじゃね?
940 :
774RR:2012/02/28(火) 01:39:12.54 ID:emhT1nh7
>>936 -10度だろうが-15度だろうが関係なく
前ブレーキロックすると飛んでくので、基本後ろしか使ってない。
丸一日走り続けても特に凍りもしなかったけど。
941 :
774RR:2012/02/28(火) 03:21:23.78 ID:8ADsD8GP
>>940 おいおい、後ろだけでもそれはそれでスリップの原因だぞ。
前もほどほどに使え。ってかほどほどに使える程度に遊びを調整しろ。
あと、ブレーキパッドは純正一本。社外品はすぐロックする。
942 :
774RR:2012/02/28(火) 04:22:15.67 ID:P41lzQYD
社外品はボアうpしたカブ用じゃねーのか?
943 :
774RR:2012/02/28(火) 06:47:55.61 ID:Lf2tiySy
エアクリ何kmに1回交換すればいい?
944 :
774RR:2012/02/28(火) 10:22:02.76 ID:BCIi1kIF
>>943 エアクリは10万kmにつき一回エアダスターで掃除すればいい
水没しても乾かせば使える
945 :
774RR:2012/02/28(火) 23:07:27.35 ID:JKjyKJfL
オッサンテレビ、水曜どうでしょう再放送。カブってやっぱりええな。
946 :
774RR:2012/02/28(火) 23:11:36.13 ID:nKWTUnxc
947 :
774RR:2012/02/28(火) 23:12:58.55 ID:emhT1nh7
>>941 フロントさえ逃げなければ、カブなら多少後ろが滑ったりロックしても持ち直せるので、
使わないようにしてます。
フロントを使うのは雪が積もっていないアイスバーンか、真っ平な締まった圧雪路くらいかなぁ。
カブ自体はプレスの無改造、ドノーマルです。
新車の時からフロントブレーキって効いてるの?ってくらい弱いのは普通なのかな?
同じカブの他車と比較してみたい。
948 :
774RR:2012/02/28(火) 23:22:00.46 ID:i4iJU4VM
>>947 わざとフロント使わないとかかえって危ないだけだぞ。
949 :
774RR:2012/02/28(火) 23:29:06.35 ID:rZrHtI5r
リアブレーキの場合強く踏まないとストップランプが点灯しないのは俺のカブだけだろうか
制動灯光らせずに減速するのは危なすぎるからフロントブレーキは必ず使ってるという・・・
950 :
774RR:2012/02/28(火) 23:29:30.59 ID:IXPE3qa4
>>947 >新車の時からフロントブレーキって効いてるの?ってくらい弱いのは普通なのかな?
他車種と挙動が違うので弱く感じるが、感じるだけで効き自体は普通。
951 :
774RR:2012/02/28(火) 23:38:32.10 ID:5QoF0kHt
普通に前後両方使うのが最も安全なのに、
なんで素人判断で後ろのみとか変な縛りをかけるんだか。
952 :
774RR:2012/02/28(火) 23:52:58.16 ID:kZn7nogC
>>949 俺のカブはオイル入れるところの後ろにリアブレーキでどれくらい踏んだらランプつくか調節する変なのあるよ?
それあったらいじってみたら?
オープンレンチでいじれるよ
953 :
774RR:2012/02/29(水) 00:20:45.92 ID:TdOsD9sD
>>947 フロントブレーキが使えない二輪乗りはカブ乗りだけだろうな
>>950のいう通り構造上の欠陥でフロントが浮き上がるから効かないと思い込んでるだけ
頼むからフロントブレーキを使わないなんて馬鹿丸出しの
間違った情報を鵜呑みにするような間抜けは公道を走らないでくれ
954 :
774RR:2012/02/29(水) 00:28:13.19 ID:44UE/rmt
>>953 フロントが浮かび上がるのは欠陥というわけではなくて意図的にそうしたと聞いた。
ニーグリップが無いことや、配達等での片手運転も考慮して
姿勢を出来るだけ水平に維持できる配慮とか。
955 :
774RR:2012/02/29(水) 00:34:58.77 ID:GAXlqJa/
おーぃ、Gyaoで映画だったか、Vシネだったか分からんけどスーパーカブの1,2が見られるぞ。
956 :
774RR:2012/02/29(水) 00:38:11.95 ID:jWcTUz0u
昔のバイクは、設計上も乗り方でも後輪ブレーキが重視されてたんだよ。
カブもその時代の設計だって事。
トルクロッドがオミットされて、前ブレーキだけ掛けるとフロントが浮き上がるようにはなったけど、
まず後ブレーキを掛けてから前を掛けるか、前後同時に(後をしっかり)掛けるようにすれば、
「フロントが浮き上がって接地不足になってフロントブレーキが効かない」なんて事にはならない。
>>955 何もわざわざクズ映画なんか観て、時間を無駄にすることは無いんじゃないか?
957 :
774RR:2012/02/29(水) 00:44:45.24 ID:TdOsD9sD
>>954 だからそれが間違った情報
単なる設計ミスを、開発側ではなく、購入側の信者が妄想しただけ
で、そういう評判な以上コストを上げてまで改修する必要が無い
というのがメーカーの当たり前の判断
近年、新設計された110にフロントの浮き上がりがあるか?
958 :
774RR:2012/02/29(水) 00:48:03.13 ID:GAXlqJa/
クズ映画なのか?
それはスマンかった。
959 :
774RR:2012/02/29(水) 00:51:50.52 ID:Sge13qcq
>>956 えー?
俺はあの映画好きだぞ。
まぁフィクションと現実を一緒に考えるような輩には不評だろうけどな
960 :
774RR:2012/02/29(水) 01:00:29.86 ID:BkQsoDt5
滑りそうな場面でフロントブレーキを封印するのは基本だよな
961 :
774RR:2012/02/29(水) 01:06:08.86 ID:KkT1/PrX
>>957 2年で切り捨てられた110なんか持ち出してどうすんの?
962 :
774RR:2012/02/29(水) 01:08:17.23 ID:336MKzPD
>>957 単なる設計ミスじゃなくてわざわざ変えてる。
初代C100はアンチリフト機構が付いてたからね。
963 :
774RR:2012/02/29(水) 01:13:48.88 ID:Sge13qcq
>>960 封印じゃないな。
路面状況に合わせて掛け方を調整はするけど。
凍結とかが予想される所を走るのに、
何も準備(ブレーキテストやその他、走行に関わる「試し」)もしないのか?
まして、
>フロントを使うのは雪が積もっていないアイスバーンか、真っ平な締まった圧雪路くらいかなぁ。
には全く同意なんて出来ないんだけど、どうよ?
964 :
774RR:2012/02/29(水) 01:30:28.19 ID:TdOsD9sD
ほら
こういう
>>961みたいな馬鹿が多いから改修なんてする訳無いだろ。
>>962 そういうコストダウンに対しての話をしてる。
当時、レースにすら参戦するメーカーが、
リヤブレーキだけで止まれるなんて考えるかよ。
まぁ俺の書き込みのネタを明かせば、ホンダの公式見解だよ。
嘘だと思うなら、自分でカブのフロントブレーキや
フロントフォークの仕様について問い合わせてみろよ。
965 :
774RR:2012/02/29(水) 01:30:43.78 ID:Je5RACUJ
STDにリトルカブ用のハーフシールドって付くの?
加工とか必要かな?
966 :
774RR:2012/02/29(水) 01:34:00.74 ID:TdOsD9sD
そのリトルカブ用のハーフシールド作ってるトコに聞けよ。
967 :
774RR:2012/02/29(水) 02:49:58.75 ID:6chV6agz
郵政デカキャリアってSTDにポン付け可?
ググってもよく分からん
ハンターに付けてる人はいるみたいだが
968 :
774RR:2012/02/29(水) 04:26:01.67 ID:TdOsD9sD
>>967 何処で何をググったか知らんけど
>>965と同じで
テメェで調べろやゴミカス
としか言いようが無いな。
969 :
774RR:2012/02/29(水) 05:10:16.93 ID:Je5RACUJ
何カリカリしてんの?
970 :
774RR:2012/02/29(水) 05:26:07.41 ID:TdOsD9sD
>>969 自分で調べるっていう当たり前の事が出来ない馬鹿ばっかりだから
971 :
774RR:2012/02/29(水) 05:43:28.03 ID:wfPupH9z
スーパーカブに灰皿つけたい どんなのがいいかな
ああ走りながら吸うわけじゃないですよ当然
972 :
774RR:2012/02/29(水) 05:48:16.99 ID:WueWjf6b
バイクに灰皿付けると吸殻の量が吸った量より多くなる不可思議な現象がおきるぞ
973 :
774RR:2012/02/29(水) 08:56:29.21 ID:y948Qp1s
キャブ車の暖機ってアイドリング状態でするのか
スロットル回してするのかどっちが正しいやり方なの?
974 :
774RR:2012/02/29(水) 09:43:14.64 ID:r6ilGja2
制動時のフロント浮き上がりの原理ってみんなわかった上で話をしてるよね?
975 :
774RR:2012/02/29(水) 10:43:07.64 ID:7n4rOLQw
976 :
774RR:2012/02/29(水) 17:24:31.16 ID:BfNiX4J+
>>974 突っ張ってグリップダウンしてブレーキ失効するって説が突っ込まれないスレに、なに期待してるの?
977 :
774RR:2012/02/29(水) 17:32:13.31 ID:/M32ppmF
今日の大雪の中走り回った猛者はおらんのか!
978 :
774RR:2012/02/29(水) 17:56:15.14 ID:wfPupH9z
スパイクタイヤはけば雪国山形でも乗れない日は3日ぐらいだった
もちろん遠出は厳しいけど。。。
979 :
774RR:2012/02/29(水) 18:46:19.15 ID:usRy0SDJ
スタッドレスはダメだ
ホント気休め
980 :
774RR:2012/02/29(水) 21:37:20.47 ID:HxSOFXCs
>>955 良い情報をありがとう
とりあえず今、1本見たよ。おもしろかったよ。
髪型とMC16の排気音で寒くなった。。
982 :
774RR:2012/02/29(水) 22:00:34.90 ID:bsRDgAMj
>>977 福島で走ったけどね、死ぬかと思ったよ!
国道でDQNのクラウンに雪かけられながら追い越されて久しぶりにシネって思ったわ
ちなみにタイヤはスピードラインの400ね
規定圧以上の空気入れてたから滑る滑る
983 :
774RR:2012/03/01(木) 01:00:09.68 ID:MnA6akDi
>>964 いずれにせよ、
性質を踏まえて意図的にやってるんなら
設計ミスじゃないだろ。
全く、馬鹿は言葉の使い方が杜撰だから困る。
984 :
774RR:2012/03/01(木) 05:35:09.82 ID:sc6cn0tN
>>983 そうもご自身を卑下しなくてもいいですよ。
985 :
774RR:2012/03/01(木) 10:48:19.92 ID:UoigQXPD
まあ、どう見ても設計ミスではないな。
986 :
774RR:2012/03/01(木) 21:28:13.54 ID:4Bi4rvQ/
リトルのシールドはSTDにつけるとハンドルに干渉するから、ロングナットを併用すれば取り付け可能。
郵政キャリアはCT110には取り付けられるけど、STDには取り付け不可。
MD50の小さめのキャリアならつくかも。
とマジレスしてみる。
987 :
774RR:2012/03/01(木) 21:30:53.01 ID:xaRRR8jV
リアにカゴつけたんで、ホームセンターでゴムのネットを1000円でかったんだけど
今日ダイソー見たら100円で売ってた 同じくサビ取りとかオイルもホムセンで合わせて700円ぐらいで買ったのにダイソーは100円
なんなのこれもう
988 :
774RR:2012/03/01(木) 23:04:17.96 ID:8mvrWrCT
989 :
774RR:2012/03/01(木) 23:18:16.98 ID:SVO0wKsY
>>988 雪の中走るとエンジンが止まりそうになるね
なぜかは不明
郵政カブはキャブヒーターがついているから
低温が影響してるのかも
990 :
774RR:2012/03/01(木) 23:20:12.24 ID:kNa5+18F
>>987 よく似てるor全く同じに見えても、
一般店と百均では製品の質が違う
…と自分を納得させるのが吉かと。
空気密度が濃いのかな、わずかにチョーク引くといいのかも。。
アイシングも経験ないし、スパイクタイヤも無縁かも('A`)ノシ
992 :
774RR:2012/03/01(木) 23:40:00.18 ID:8mvrWrCT
>>989 家のは2007年のキャブなので、たぶんキャブヒーターがついてると思うんだけど、
湿気が影響したかな〜?
雪質としては気温が高いのでみぞれに近かった。
993 :
774RR:2012/03/02(金) 00:33:06.35 ID:IMa0v90A
リトル生産終了。欲しい奴は急げ。
994 :
774RR:2012/03/02(金) 04:52:46.48 ID:aVqxMRZs
雪で走るとエンジン止まるのは、俺の場合雪がマフラーの中で凍って詰まってたからだった
溶けたら動いた
995 :
774RR:2012/03/02(金) 07:46:25.17 ID:h+DK91aN
>>988 俺のカブも全開走行を長時間した後、スタート時の加速で息継ぎするようになった。
オイル、プラグは交換済み。燃調かエアクリが原因かなぁと考えている。
>>989 しばらく走って温まると止まらなくなるなら低温が原因だろ。
996 :
774RR:2012/03/02(金) 07:56:08.18 ID:wMZ7R3HS
北海道は雪怖いな。
全国で一番行きたくない都道府県だぜ。
997 :
774RR:
>>996 気温が中途半端でゆるゆるの雪が降る北陸のほうが走りにくいらしい。
四輪のスタッドレスもすぐ目詰まりして全く効かない。