1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/12/23(金) 19:59:25.24 ID:6HWVV72r
3 :
774RR:2011/12/23(金) 19:59:59.99 ID:6HWVV72r
4 :
774RR:2011/12/23(金) 20:01:28.58 ID:6HWVV72r
5 :
774RR:2011/12/23(金) 20:01:56.08 ID:qsjYUKIY
シートをノーマルからハイに変えたら乗り心地が目茶苦茶良くなったわ。
ノーマルがいかにクソかがよくわかった。
ノーマルで足つきがちょうどよかった俺にとってはちょっと足つきが悪くなったけどその価値はあった。
ケツ痛で悩んでる人は絶対ハイシートに変えるべき
6 :
774RR:2011/12/23(金) 20:02:00.24 ID:6HWVV72r
7 :
774RR:2011/12/23(金) 20:02:31.43 ID:6HWVV72r
8 :
774RR:2011/12/23(金) 20:07:25.95 ID:6HWVV72r
9 :
774RR:2011/12/23(金) 20:13:51.72 ID:6HWVV72r
10 :
774RR:2011/12/23(金) 20:30:28.90 ID:c7gJkNZF
400のエンジンガードはゴールドメダルとオダックスのとどっちがいいんだろう?
性能的にはどっちもどっちかな?
11 :
774RR:2011/12/23(金) 21:03:03.06 ID:1szfuWXs
GMはテカテカだから出来れば現物よく見た方がいいよ
車体色とはだいぶ違う 黒ならまだマシかも
赤は「えっ・・・」ってなった もう外しちゃったからすまんが画像はない
12 :
774RR:2011/12/24(土) 10:02:07.77 ID:rLj5e3CB
>>10 400にオダックス付けるのは色々マンドいよ。
シリンダー下の二次エア?のパーツに干渉するし、左のエンジンカバーはナシになる。するとシフトパターンもなしになるから650用のスプロケカバーが必要…と。
漏れはあきらめてオクに流しちまった。
GMのスラガは半年ぐらい前にはメーカー在庫切れ&再生産未定だったけど、今はあるのかな?
13 :
774RR:2011/12/24(土) 10:30:18.89 ID:EdCkZkZB
スプロケカバー買えばつくんじゃないの?カバーははずす必要あるけど。
干渉とか初耳だわ
14 :
774RR:2011/12/24(土) 18:40:48.69 ID:EodP5U4p
オイルフィルターって手で外れますかね?
15 :
774RR:2011/12/24(土) 18:48:39.45 ID:48cZncyy
余裕ではずれるよ
だってグラのオイフィルだもの
16 :
774RR:2011/12/25(日) 05:33:13.24 ID:vrBsCejU
試しにやってみたら?
自分がどういう事言ってるのか分かると思う
17 :
774RR:2011/12/25(日) 10:04:52.98 ID:0h5okke9
ボルト類はどれも走行中に振動で緩まないように安全のためにがっちり工具使わないと外れないくらいきっちりしまってるけど
おいるひるたーはてではずれるよ
18 :
12:2011/12/25(日) 10:16:04.52 ID:NQdxBO+d
>>13 シリンダー下に左右をつなぐ横棒があって、それが二次エア?パーツに干渉する。
逃がそうといろいろやったけど、ホースの長さに限界があるから難しいよ。
19 :
774RR:2011/12/25(日) 11:37:03.84 ID:ReHQIdBq
ついこないだ納車したんだが、妙にカギが抜きづらい気がするけど俺だけ?
20 :
774RR:2011/12/25(日) 14:57:02.26 ID:TJYHdiGO
アクセル回さなくても、発進できるんですね…
Uターンできるか怖いんですが…
鍵抜きにくいのは使ってればよくなる
うたーんは広い駐車場とかで練習してコツ掴めばいいよ かなり小回りきく
22 :
774RR:2011/12/25(日) 22:26:41.76 ID:4UBCOWUe
>>5 グラは400と650どちらですか?
まだ購入後40qなのでポジション悪いのかもしれませんが、少し痛いですね。
ちなみに11年650absですがハイシートあるんですか?
23 :
774RR:2011/12/25(日) 22:27:31.78 ID:5ZbpDPi7
スポーツグリップヒーター付けてもらった
超快適 純正よりグリップ径小さくなった気がする
既出だけどスロットル側は4-5mm短い ワイヤーも問題なし
左は長さぴったり
後は左手をクラッチに常時掛ける癖を矯正すれば完璧
24 :
774RR:2011/12/25(日) 23:28:35.65 ID:1DUs28NS
ハイシートは二万と高いのでアンコ盛りシート加工してみようと思ってる。1.5万以下で済ませたい
25 :
774RR:2011/12/26(月) 00:30:05.84 ID:mlJlG9Fv
>>23 それってホンダの奴だよね?
取り付け用のハーネスキットって何用の使いました?
26 :
774RR:2011/12/26(月) 02:22:54.06 ID:sNbv6ayw
>>25 CB用だったと思う 用品店で選んで貰った
直前に付けたダエグは1cmくらい隙間空いたとか
車検の範疇でハンドル変えないと付かないかもしれないとか
バーエンド切り落とすとか
散々脅されたけど上手く付いたよ 2時間くらい
去年はベスウォーマー使ってたけど こっちのが遥かに楽だし十分暖かい
帰り道ずっとにやけてた
0℃の街乗り程度なら多分余裕
27 :
774RR:2011/12/26(月) 10:33:17.28 ID:mlJlG9Fv
28 :
774RR:2011/12/26(月) 11:27:24.28 ID:w8uX/QEA
純正リアボックスって、ボックスのカギをエンジンキーと同じもので開閉できたりしますか?
29 :
774RR:2011/12/26(月) 11:29:56.37 ID:WpGX6W6k
>>22 ハイシートは400用で650につく。というか全く同じもの
30 :
774RR:2011/12/26(月) 15:06:42.65 ID:mlJlG9Fv
31 :
774RR:2011/12/26(月) 17:33:07.70 ID:Sxe7+bKx
>>28 去年くらいからHONDAが「ワン・キーシステム」と売りにしてるぐらいだから、基本的には別
32 :
774RR:2011/12/26(月) 19:08:19.14 ID:b7nMzjD9
12月入ってから5.6速使ってない…まずいなあ
33 :
774RR:2011/12/26(月) 21:29:54.61 ID:vjVOlKna
湯呑参ってグラ入ってないのな
チクショウ…チクショウ…
34 :
774RR:2011/12/26(月) 21:55:26.13 ID:73e9a5ik
SHOEIのZ-6マヨルカブルーメタリックが店頭に置いてなくて現物確認出来ない…。青の明るさが09年GLADIUS650青に近いのか気になる…。
35 :
774RR:2011/12/26(月) 22:11:23.15 ID:iQ0M3LfK
質問です。
クラッチ完全に切って少しつなぎます。
この時アクセル回さなくても発進します。
この時にアクセル回しても動力が伝わりません。
もう少しクラッチをつなぐと伝わります。
半クラッチのつもりが、アイドリング?で動いていてアクセル回しても動力伝わらないのでちょっと怖い思いをしました。
これは仕様ですか?
36 :
774RR:2011/12/26(月) 22:41:54.45 ID:f/BMqUAa
クラッチ切ってるのに動くほうが怖いだろ
37 :
774RR:2011/12/26(月) 22:47:32.99 ID:XSLakb2/
アイドリングで進むくらいのつながり方だと滑ってるだけじゃねーの
38 :
774RR:2011/12/27(火) 03:14:24.92 ID:01efl3gG
なんかフロントフォーク沈ませるとコキッという音と共に明らかな引っかかりを感じるんだけど、他にもそういう人いますか?
39 :
774RR:2011/12/27(火) 06:30:59.17 ID:JSp1QKLk
>>35ちょっと状況がわかりにくいけど、寒いからエンジン冷えていてアクセルのつきが
悪いことを書いてあるのかな。
40 :
774RR:2011/12/27(火) 07:00:04.87 ID:uuROBl1B
>>35 仕様とゆーか物理現象的にそーゆー物
摩擦力の式は高校物理で習うがF=μNで、μは主に材質で決まる。
残りのN(クラッチレバーの引きと考えてもいい)でF(駆動力)は決まっちゃう。
当然アクセル開けても何も変わらん。半クラでコントロールする時は
エンジンはそこそこ回して後はレバーの引きだけでコントロールするもの。
41 :
774RR:2011/12/27(火) 11:14:03.27 ID:Ee0ciC1O
>>40 F=maというように、質量一定なら加速度に比例する。だからアクセルを開くと、正しくはFが大きくなる。それなのになぜ車体が加速しないのかを
>>35は聞いているのだろう。
42 :
774RR:2011/12/27(火) 12:04:45.72 ID:2/KX9Gky
ざっくり説明すると、基本的に摩擦力は滑り速度に依存しません。
イメージ的には、滑り速度が上がると、見かけ上の摩擦力が下がります。
だからクラッチ(垂直抗力)一定でアクセルを回しても(滑り速度が上がっても)摩擦力(最終的には駆動力)は変わりません。
43 :
774RR:2011/12/27(火) 12:24:14.75 ID:2/KX9Gky
おっと。真ん中らへんのは摩擦係数ね。
44 :
774RR:2011/12/27(火) 12:45:40.77 ID:nt688k3m
>>41、
>>35 クラッチが滑っている状態では、アクセルを開いてもFは大きくならない。
Fを大きくするにはクラッチの圧力を大きする必要がある。
ということを
>>42は言っているんだよ。
ただし、アイドリングのままだとストールしてしまうのでアクセルを開く必要があるというだけ。
45 :
774RR:2011/12/27(火) 14:58:09.42 ID:OxMYb2Wb
お前ら日本語喋ってくれよ
46 :
774RR:2011/12/27(火) 15:00:00.34 ID:okN7wlew
千葉から広島までグラディウス400なら無給油で往復できる。
無茶言うなよw
それとも千葉県の中に広島って地名のとこがあるのか?w
48 :
774RR:2011/12/27(火) 16:02:47.58 ID:NbZRw8lc
49 :
774RR:2011/12/27(火) 16:07:17.31 ID:UT3K82vY
50 :
774RR:2011/12/27(火) 17:10:39.93 ID:A+HZ48lk
まあ押して行くんなら行けるだろうな
俺はやらないけど
51 :
774RR:2011/12/27(火) 18:06:24.18 ID:TaAtQ4aR
千葉と広島って案外近いんだな
52 :
774RR:2011/12/27(火) 18:44:10.15 ID:8aSLs1gF
愛知から京都までなら2往復はできるぜ
53 :
35:2011/12/27(火) 20:13:07.26 ID:gS0RIVUx
なるほど。
フルロックとまでは言わないんですが上手くUターンしたいですよね。
垂直姿勢はリヤブレーキ調整で今日試してみました。
恐る恐るですがw
ギュイィィィィーンとUターンできれば……
教習車のCB750はやりましたがやっぱり傷ついたらと思うと…
54 :
774RR:2011/12/27(火) 20:25:50.86 ID:CzpLAX1d
55 :
774RR:2011/12/27(火) 21:22:31.50 ID:KVlXdlj8
グラ乗りは変態だけじゃなくて頭も良いのか…
56 :
774RR:2011/12/27(火) 22:31:58.50 ID:O4Rp0gnR
57 :
774RR:2011/12/27(火) 22:39:04.13 ID:K2wpb0in
58 :
774RR:2011/12/28(水) 00:52:01.72 ID:/9VjdK3v
結構軽い音?
59 :
774RR:2011/12/28(水) 04:20:33.79 ID:vvSoCWaR
50リッターはいるタンクに魔改造したんだよたぶん
60 :
774RR:2011/12/28(水) 06:33:05.98 ID:+kch4G5L
>>59 途中東京からフェリーに乗って徳島まで行って橋わたって広島に行ったのかもな。
61 :
774RR:2011/12/28(水) 06:37:29.02 ID:mpp8FX3w
パリダカにでも出るのかって大きさのタンクだな・・・
62 :
774RR:2011/12/28(水) 23:01:02.80 ID:vCuYJmqn
前スレにあったけど 俺のもギアポジおかしくなった
1-2-1-2ってなる 元気な証拠だな
63 :
774RR:2011/12/29(木) 01:20:00.32 ID:GS9iEtu2
すげーポジティブ
64 :
774RR:2011/12/29(木) 12:05:59.95 ID:QTbVk77f
ギアの故障に関してポジティブ、これぞギアポジ
65 :
774RR:2011/12/29(木) 12:14:02.31 ID:Z2wQ+1t5
中学の時の俺の成績表みたいだなぁ
66 :
774RR:2011/12/29(木) 13:11:39.11 ID:OCSGoLjx
あーやっと二年ローンオワタ
67 :
774RR:2011/12/29(木) 15:24:04.74 ID:Ey8kjWQG
68 :
774RR:2011/12/29(木) 17:18:52.32 ID:UgjDxeJy
>>66 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 終わりはつまり始まりでもある
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + そこでどうだろうもう1台グラをIYHしてみないかい?
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ
69 :
774RR:2011/12/29(木) 20:29:32.97 ID:1IbFtXtA
IYHスレ開いたかと思ったわ
今年5月に購入してまだ1200キロしか走れてない…
来年はバイクの優先順位を高くして乗りまくるぜ
やっとネトゲ廃人から抜け出したんだ…来年こそは寂しい思いをさせたりしないぜグラちゃん!
70 :
774RR:2011/12/29(木) 20:33:14.61 ID:OCSGoLjx
650のローンが終わったから次は400いけってかw
71 :
774RR:2011/12/29(木) 21:11:24.51 ID:X27KYyPB
72 :
774RR:2011/12/30(金) 02:27:13.94 ID:dn713Kdd
>>69 あんたは俺かw
俺も5月に納車して1,200kmだ。
バッテリー充電器買っといたけどまだ活躍してない。
意外とアガらないもんだなって感心してる。
74 :
774RR:2011/12/30(金) 05:16:58.98 ID:x2ks4aD5
キャブ車はバッテリーもすぐ上がるからなぁ
インジェクションはほんと神
まぁキャブにも良さはあるけど日常の足マシンはほんまインジェクション様様や
75 :
774RR:2011/12/30(金) 12:04:41.69 ID:+rh+hnc1
大体このバイクの乗り出し価格の相場ってどれくらいかな?
ローンで今年中に買っちゃうか、一年資金を貯めて来年一括で購入するかで悩んでるんだけど、来年の方が相場落ちてるかな
76 :
774RR:2011/12/30(金) 12:42:27.71 ID:ge8fAwkg
その一年間でプライスレスな思い出を作るんだ
住民票と印鑑の用意はいいか
77 :
35:2011/12/30(金) 16:15:12.52 ID:0Rgu8z19
>>75 今買って慣らし終えて、春にGOでしょ!
早くツーリングしたいな。
ちなみに650absで今140qです。
78 :
774RR:2011/12/30(金) 16:24:06.27 ID:x2ks4aD5
>>75 俺は2011年式650ABS青白、新車乗り出しで100万ジャストだった
(鱸世界で10万値切った)
79 :
774RR:2011/12/30(金) 19:53:24.30 ID:DxzMM88G
ヘプコの箱とオーリンズサス付けたい
フロントフォークにブレーキ周りまで変えたら車体価格と改造費が同じ位になりそう
金が全然貯まらない
80 :
774RR:2011/12/30(金) 20:19:34.14 ID:VoJJObjU
もうすぐ三万キロなんですけど、前後サスのメンテってどうしたらいいんですかね?今まで何もしてないです
81 :
774RR:2011/12/30(金) 20:27:36.38 ID:nxTqrGhW
購入検討中なんだけど、グラディウスとGSR ってどっちが足つき悪いかな?
GSR借りて乗ったけど両足着けようとすると踵浮いてしまうよ
シート高おんなじだから足着きも同じぐらいですかね?
両方乗り比べたことあるひと教えてくれさい
82 :
774RR:2011/12/30(金) 20:29:41.83 ID:mF4B8XPH
どうすればいいって言われてもオイルなりシールなり交換しろとしか
リアは多分新品交換になるな
83 :
774RR:2011/12/30(金) 20:51:12.74 ID:AzOgHXKP
>>79 >フロントフォークにブレーキ周りまで変えたら
フロントフォークもグラ用にどっかからもうでてるの?リアサスはオーリンズやナイトロンから
出てるのは知ってたけど。情報求む。
>>81 グラの方がGSRよりいいよ。
84 :
774RR:2011/12/30(金) 21:02:44.06 ID:x2ks4aD5
>>79 フォークの中身のバネ変えるのは知ってるけど
フォーク自体取替えは俺も知らん
>>81 最初GSR750の白を買う気マンマンで行って
隣のグラとまたがり比べて足つきや乗り出し価格の差でグラにした。
すこーしだけグラのが足つきいいけど背が170あるならどっちも足つきいいよ。
85 :
774RR:2011/12/30(金) 21:19:52.23 ID:VCid1aNT
GSRの方が足付き悪いよ
グラはシートが絞ってあるから171センチの俺でも両足ベッタリ。軽く膝も曲げれる
GSRはギリギリ両足ベッタリ程度だった
86 :
774RR:2011/12/30(金) 22:22:22.53 ID:ge8fAwkg
フロントフォークは汎用でなんとか…
こないだ丸目ヘッドライトに変えようとしたけど
汎用マルチリフレクターだと蓋しか出てないから無理だと言われてしまった
87 :
774RR:2011/12/30(金) 22:36:56.58 ID:Fk5vngmN
>>80 埼玉のテクニクスとか西の方のオクムラとかサス専門店に出してもいいし
普通にフォークのOHならどのバイク屋でも場合によっちゃ用品屋でも請負うんじゃない
俺はユーロ安利用してウィルバースをオーダーメイドで入れられないか検討中
88 :
774RR:2011/12/31(土) 11:21:32.49 ID:+cGfWKZc
ウィルバース入ってるR1200RT試乗したけどいいなあれ
足がいいのかバイクがいいのか判らんけどとにかく快適だった
89 :
774RR:2011/12/31(土) 11:48:33.15 ID:e5SOb4QT
>>74 なんでキャブの方がバッテリー上がりやすいんですか?
キャブとインジェクションで、上がった後の対処が違うのは分かりますけど
90 :
774RR:2011/12/31(土) 12:01:40.71 ID:kOmzftbs
FIはバッテリーが生きてない事にはどうようもないから
フェイルセイフでエンジン停止後の電気の消費抑えるよう
キーOFF時の消費電力を極力0にするとか、ランプ類のLED化とか注意を払った設計がされてるかもと想像
91 :
774RR:2011/12/31(土) 14:29:35.40 ID:bcniXYiS
回路設計が良くなって、暗電流が減ったんじゃ?
FIだからとじゃなく、単に新しいからだけど。
92 :
774RR:2011/12/31(土) 16:16:23.82 ID:iXxDtwBm
ロードバイク乗るようになったらグラで尻が痛くなることなんて何でもないことに気付いた
93 :
774RR:2011/12/31(土) 16:24:44.82 ID:+cGfWKZc
>>89 比較的新型が多いから待機時のリークが減ってると思われ
あと
>>90の言うとおり最近のはLEDとか取り入れてるからなぁ
94 :
774RR:2011/12/31(土) 20:25:05.68 ID:Ud5IGSTo
購入前の相談なんですが、グラってリアホイールのアスクルシャフト貫通してる?
はじめてスタンド使えますかね?
設置場所の都合でサイドスタンドで保管できないんです。
95 :
774RR:2011/12/31(土) 20:27:26.27 ID:bcniXYiS
レーシングスタンドって一人だと怖いよ?
96 :
774RR:2011/12/31(土) 20:32:30.56 ID:Ud5IGSTo
調べたところ、はじめてスタンドってやつだと一人でも簡単らしいのです
97 :
774RR:2011/12/31(土) 20:36:27.54 ID:kOmzftbs
毎回毎回レーシングスタンドって億劫だな
98 :
774RR:2011/12/31(土) 21:24:08.71 ID:RIosngGL
俺もJトリップのスタンドをセンスタ感覚で使ってるわ。
L受けだから5秒で立てられる。
でも初めてスタンドだと毎回やるのは面倒そうだな。
あと以前のスレで微妙に棒が入らないって書かれてた気がするから買うときに合わせてみた方がいいよ。
99 :
774RR:2011/12/31(土) 21:30:16.24 ID:twZcxJPk
>>96 フロントブレーキ掛けて(バンドとかで維持)、サンドスタンドは出したままって言う
手順を守れば簡単だし怖く無いよ
100 :
774RR:2011/12/31(土) 21:54:16.95 ID:twZcxJPk
101 :
774RR:2011/12/31(土) 23:24:48.85 ID:Ud5IGSTo
やっぱりはじめてスタンドだと棒差すのめんどいな
L受けとV受けはどっちがスタンド掛けやすいのでしょうか
フックボルトのV受けの方が安定してそうなイメージなんだけど、違う?
102 :
774RR:2011/12/31(土) 23:59:53.62 ID:twZcxJPk
>>101 J−TRIPの中の人もV受け出来る車種の人は
V受けにして下さいって言ってた気がする
掛け易さはLもVも慣れの範囲だと思う
掛ける位置が常に同じ分Vのが安定してるはず
(Vしか持って無いので・・・)
フックボルトをドレスアップパーツにして置くのは
勿体ないよと思う
103 :
774RR:2012/01/01(日) 00:49:41.39 ID:3BXRkBBW
グラははじめてスタンドの棒入らないんでしょ?
今年もヨロシク
105 :
774RR:2012/01/01(日) 03:46:58.88 ID:PDxsUK4M
106 :
774RR:2012/01/01(日) 08:13:19.54 ID:+xQDDH7t
107 :
774RR:2012/01/01(日) 13:19:48.78 ID:/CuFG/Cg
なんて完璧なIDなんだ…
108 :
774RR:2012/01/01(日) 14:08:11.80 ID:Xt/XZ/kb
はじめてスタンドの棒(8mm)は入らなくて、7mmのステン棒を買ってきて代用した
ただし大きなホームセンターでも7mmを扱ってるとこは少ないんで探してね
棒は面倒といっても1分かからないけどね。こかす心配はほぼ無いし
遅くなったけどバッテリー上がりの説明サンクスです
109 :
774RR:2012/01/01(日) 14:53:17.61 ID:Hkf734Fx
>>108 俺も言い方悪かったけど正確にはキャブ車そのものじゃなくて
その世代のバイクよりFI世代のバイクのほうがバッテリーが上がりにくいということやね
あバッテリー自体も進化してるから寒冷地性能が上がったりとか
見た目の大きが同じでも容量増えてたりする
あとまぁオートチョークやら何やらでエンジンの掛かりがいいから
無駄にセル回さなくても一発で始動するのもポイントかもしれん
俺もキャブのオフ車持ってるから決してキャブ車を馬鹿にしてるんじゃないよ
スプロケ交換するならV受けがいいだろうね
安く済ませたいならL受け
チェーンメンテぐらいならはじめてスタンドで
111 :
774RR:2012/01/01(日) 23:24:20.23 ID:UI6L10Pg
112 :
774RR:2012/01/01(日) 23:28:42.93 ID:VXQ8ggYS
>>111 強度ないのマジかー
車庫入れの都合上、バックで入れなきゃならないから、申し訳ないが紹介してくれたやつじゃ無理そうだよ
グラにセンスタがあれば解決なんだが。
113 :
774RR:2012/01/01(日) 23:36:34.60 ID:WO5sBzz5
なんかこのまま買ってもそのうちグラの駐輪が面倒になって
乗らずに放置で埃まみれか、手放す事になりそうな気がする
114 :
774RR:2012/01/01(日) 23:45:46.10 ID:J9XgCrq/
つかサイドスタンドが駄目な保管環境ってどんな所だろ?
115 :
774RR:2012/01/01(日) 23:56:43.65 ID:l3Jm1D8Y
>>114 傾斜がきついからサイドスタンドでは流れて倒れる。(上り坂方向に止められない)
地面が軟弱でスタンドが埋まって倒れる。
廊下みたいな場所で、バイクが傾いてると人が通るのに邪魔。
バイクの駐車区画が狭く引かれていて、傾いていると空中ではみ出して隣の人に邪魔。
漏れが考えついた理由はこれぐらいだけど、正解ある?
117 :
774RR:2012/01/02(月) 00:26:00.15 ID:b8OF+Lwb
調べてみたら
359ユーロ=今のレートで36000円弱
意外と安いがグラ用は無いみたい
118 :
116:2012/01/02(月) 00:34:53.84 ID:eAQFv43D
うっわ0時過ぎてたな・・・(´・ω・`)
漏れが実際に体験したことだと、駐輪場の一番左のスペースで、
横に木が生えてて、乗って入ってくときはいいんだが、降りようとすると
自分が木にガサガサひっかかるってのはあったな。
119 :
774RR:2012/01/02(月) 00:52:45.40 ID:cxfuAgKm
>>115 これならいけるけど...
車庫は普通のクルマ一台分のスペースの奥側にバイクも無理やり入れてるのです。
切り返し何回かしないと入らないという難易度高めの環境です
サイドスタンドで止めると倒れかかってくる分でスペース的にクルマが入れれなくなるから正立で置く必要があります。
バイクを出すにはクルマをまず出さなきゃならんのだけど、基本週末ライダーなのでめんどくさいから乗らなくなることは今のところないです
(今はスクーターだけど、グラ欲しい)
120 :
774RR:2012/01/02(月) 01:02:57.16 ID:Uj29f67o
ハンドル右に切って停めれば傾き具合かなり減るけどそれでもむりなの?
>>119 なるほどそういう駐車環境ね。
車庫にレンガを準備しといて、サイドスタンドの下に敷いて
傾きを減らすってのはダメ?
122 :
774RR:2012/01/02(月) 02:02:24.81 ID:KjOaYlP2
>>117ウィルバースのリアサス?
SFV650用で設定あるよ。買うならフロントスプリングとタンデムするからリモートプリローアジャスタも付けたい。
オーダーメイドで3年5万km保証でこの値段は買いかなと(オーリンズより動き期待出来なくても)
このユーロ安と個人のウィルバース注文受付通すと更に15%引きの所見つけた
123 :
774RR:2012/01/02(月) 05:06:39.11 ID:cxfuAgKm
>>120 試しましたが無理でした
>>121 400マルチ借りて試したところ、4cm位の板挟めばなんとか入ります
でも風吹いたら逆に倒れそうで心配です
124 :
774RR:2012/01/02(月) 08:54:51.39 ID:b8OF+Lwb
>>122 違うよ、
>>115のスタンドに興味が湧いたから調べたんだ
GSR600のが有るから期待したんだけどね・・・
125 :
774RR:2012/01/02(月) 09:27:15.63 ID:a3Vgk7S0
そこまで収納に困るなら買わない方がいい
気軽さが損なわれると途端に乗らなくなるぞ
126 :
774RR:2012/01/02(月) 10:56:20.26 ID:b8OF+Lwb
127 :
774RR:2012/01/02(月) 12:50:51.56 ID:a3Vgk7S0
中途半端なスペースが余ってればこういうのもありだな
でもこれ、お高いんでしょう?
128 :
774RR:2012/01/02(月) 13:10:10.13 ID:eUxkeTex
>>126 たかが70万円のバイクにすげーなwwwwwwwwww
129 :
774RR:2012/01/02(月) 13:12:32.42 ID:O/+9dUJg
物置のほうが高いんじゃねーのw
130 :
774RR:2012/01/02(月) 13:26:16.24 ID:45ykrPO9
これを買うなら隣の車もカバーできるカーポートがほしいなぁ・・・
131 :
774RR:2012/01/02(月) 13:41:15.48 ID:b8OF+Lwb
>>127 知り合いから仕入れ価格で購入して自分で設置したから
175000円程(アンカー・ブロック含めて)で上がった、水平出しが大変だぬ
設置場所が平らだったら楽なんだろうけど
普通に買うと安売りしてるとこで20万弱ぐらいかな(自分で設置が前提)
132 :
774RR:2012/01/02(月) 13:58:17.89 ID:eUxkeTex
>>115 これまじやべーなwwwwwwwwwww
いやなにがやばいってwwwこれ使ってバイク盗み放題じゃんwwww
つかもうすでにバイク盗難業界で活躍してるだろwwwwwwwwww
いよいよ地球ロックしていないやつは盗まれて当然な時代がやってきたなwww
133 :
774RR:2012/01/02(月) 16:04:07.07 ID:iyfnjKer
俺は鍵付きガレージあるからロックとは完全に無縁
まぁ出先では気を使うから結局前後ロックとイモビ持ってるけどね
134 :
774RR:2012/01/02(月) 16:13:21.21 ID:oIKry00r
すごいかっこいいバイク。
スズキらしくないけど
135 :
774RR:2012/01/02(月) 16:15:17.93 ID:LKSpvdOZ
いやいやスズキらしいよ
136 :
774RR:2012/01/02(月) 16:42:07.45 ID:Uj29f67o
タンクのボリューム感に対する実際の容量のガッカリ感がスズキらしい
137 :
774RR:2012/01/02(月) 18:58:34.62 ID:LpSRxXga
>>119 ちょっと話それるがスライダー使うと良いよ
自作で板きれにキャスターとステー付けるだけの、
材料費1000円でおつりが来るようなの使ってる
ほぼバイクの全長と同じくらいの幅のスペースでも、
切り返しいらないから凄く楽に出し入れできる
138 :
774RR:2012/01/02(月) 21:47:08.47 ID:OpYaMxry
話の流れ切って申し訳ないんですが純正以外で取り付け実績のあるリヤブレーキパッドってあります?
社外品を試したらつかへーんでどうしようか迷い中ですorzつけれたのあったら教えて〜
139 :
774RR:2012/01/02(月) 22:12:58.85 ID:2QfYhqVP
140 :
774RR:2012/01/03(火) 01:06:41.16 ID:znL0mdo9
初バイクはこの400に決めた!
新車なら年式が古くても問題なしかな?
141 :
774RR:2012/01/03(火) 01:20:31.41 ID:ltHoL08J
問題ないっしょ。
ただ、せっかく新車で買うなら最新モデル買った方がいいよ。
新車とはいえ年式が1年違えば2010年モデルは2011年モデルと比べて1年間放置されてたわけで、その分劣化箇所があるから。
値段だってほとんど変わらないだろうし
142 :
774RR:2012/01/03(火) 01:59:57.90 ID:znL0mdo9
>>141 見に行った店にあったのが古いモデルでちょっと気になってたので
値段聞いてみてあまり変わらなければ最新モデルの青白行こうと思います
143 :
774RR:2012/01/03(火) 02:25:40.17 ID:vAvS/7Lb
最新モデルは実際の色見てから判断したほうがいいよ
144 :
774RR:2012/01/03(火) 02:35:22.16 ID:Y4N+esgJ
スズキワールドで中古買おうと思うんだけど、5000kmくらいのなら大丈夫だよな
145 :
774RR:2012/01/03(火) 02:44:42.56 ID:znL0mdo9
今住んでるところ多分実車は見つからないと思うから
遠出して見に行くかな
146 :
774RR:2012/01/03(火) 09:16:20.62 ID:upnEBOpF
俺、仕事決まったらグラディウス買うんだ…
147 :
774RR:2012/01/03(火) 09:53:01.74 ID:WILce4R3
>>144 新車・中古車延長保証ってのを利用すれば安心かと
148 :
774RR:2012/01/03(火) 14:26:40.31 ID:2UD0s36X
新古車の注意点。製品には個体差というものがあって、不具合のばらつきがある。
中古で買っての不具合なら納得が行くが、新車で買っての不具合は納得がいかない。よって、そのまま下取りに出す事もある。だいたいそれか新古車なんだな。可能なら試乗させてもらえ。ま、グラの場合ギア抜けを2 、3回聞いただけだから気にするなともいえる。
149 :
774RR:2012/01/03(火) 14:47:34.31 ID:ltHoL08J
>148
それならメーカーの無料保証で直してくれるんじゃないの?
150 :
774RR:2012/01/03(火) 15:13:03.90 ID:2UD0s36X
不具合といっても些細なものから要修理なものまで色々ある。ギアぬけなんかはいつの間にか直ることもあるしな。私は個性のうちとおもってのってたが。
特定の回転域で決まって発生してたからコツを掴んでのってた。つまりは、私しか乗りこなせないみたいな。そんなんで愛着もってた。のりつぶしてグラに移行した。
下に(格安で)だしたから今もどこかではしってるかな?
151 :
774RR:2012/01/03(火) 15:55:36.88 ID:opRfVtOT
HYPERPROの前後ローダウンに手を出して人っていないかな?
バランスよく下げられそうですごく気になる
あと当然スタンドはワンオフで長さ調整するしかないよね…
152 :
774RR:2012/01/03(火) 16:09:51.40 ID:3K0nrhOA
しの○めのライコランドに赤黒のグラディウス400が停まってて興奮した。
そうだよあんただよ!ヨシムラのマフラーにバイザーを付けたグラディウスのオーナーさんよ!!
153 :
774RR:2012/01/03(火) 17:06:01.88 ID:yXfvuMlF
>>148 カワサキ車ならギア抜けはデフォ
比較的新し目の車種でもなるからな。
しかも各ギアの間にあるというwww
ソースは俺
154 :
774RR:2012/01/03(火) 18:19:35.78 ID:mgPHpBW9
俺も借りた忍者250で5と6の間で芋ってビビった
155 :
774RR:2012/01/03(火) 18:25:05.49 ID:opRfVtOT
以前の愛車だったGSX-R600と比べて
グラ650はN芋る確率が1/10ぐらいになったなぁ
156 :
774RR:2012/01/03(火) 18:50:56.04 ID:Rt33c+ca
今んとこ1⇔2速間でギア抜けしたとか言ってる奴らしかいない気がするが(笑)
157 :
774RR:2012/01/03(火) 19:15:10.01 ID:opRfVtOT
1-2間って結局N芋じゃん…
158 :
774RR:2012/01/03(火) 22:33:05.10 ID:bkIw9o/U
>>139 遅くなっちゃったけどTHX
RKのブレーキパッド売ってる所を探すたびに出てきますよ。出来れば人柱もしたいけどコンドネ。一枚しっぱいしとるし
159 :
774RR:2012/01/03(火) 23:42:10.44 ID:sA1Y4q7m
再起、グラのブログも更新されなくなってきて
ちょっと寂しいな
160 :
774RR:2012/01/04(水) 00:01:14.08 ID:F4uq4WAQ
宇宙人顔のハーフカウル付けてテコ入れする時期かもな
161 :
774RR:2012/01/04(水) 00:44:56.92 ID:kW/BIgo3
10月に乗って以来カバーかけたままだ…。
バッテリー端子は外してるからいいけど、
いいかげん乗らないといかん気がする…
162 :
774RR:2012/01/04(水) 08:51:29.38 ID:uukk8osY
冬眠させる気でいるとそうなる。たまの暖かい日くらい乗ってやるかと
構えていると冬場の処理も要らないから楽
163 :
774RR:2012/01/04(水) 14:26:27.38 ID:IghQslVR
1日3000円でレンタルさせてくれよ
164 :
774RR:2012/01/04(水) 15:04:47.72 ID:ytSXke9g
>>163 鈴木ワールドだと試乗させてくれる
んじゃないの?
165 :
774RR:2012/01/04(水) 19:27:39.25 ID:tVAJ7GOz
>>152 あの日は自分含めてグラ多かった
赤黒の反対側に俺(黒銀)と青白で三台揃ってたわ
赤黒見るたびにこっちの色にしとけば良かったと思ってしまう。
166 :
774RR:2012/01/04(水) 21:20:44.80 ID:PjFpwu6R
>>165 赤の樹脂カウルに変えればいいじゃんね?
全部変えても3万もしないんだし
167 :
774RR:2012/01/04(水) 23:56:10.15 ID:Nn3/IHB7
赤黒はパイプが綺麗だよな。しかしワックスかけた時に一番輝くのらは黒だぜ。そしてあきのこない色が白だぜ。みんな 一長一短。
168 :
774RR:2012/01/05(木) 00:45:51.81 ID:gqRe2cjG
K9の白青乗りだけど
乗る日のよって青が鮮やかに見えたり紺色に見えたりする
鮮やかに見えたらキモチイイイ
169 :
774RR:2012/01/05(木) 16:09:39.00 ID:AH6dxPIi
あるある
夜のパーキングで照らされて鮮やかな紺色になると惚れ惚れする
170 :
774RR:2012/01/05(木) 18:56:21.71 ID:VQNTV5z7
>>168 >>169時に青紫っぽく見えるときもないかい?あと日差しのきついときのラメが
きれいだよね。すまん、ついつられて親バカみたいに愛車を語ってしまった。
171 :
774RR:2012/01/05(木) 20:31:53.51 ID:vE7aM73n
あの青はいいねぇ
光の加減によっては黒色に見える時もあるな
シーンによって色んな色を楽しめる
現モデルの青は明るい色になっちゃったのは残念だな
172 :
774RR:2012/01/05(木) 20:44:52.08 ID:ZqF0nTvJ
おいおい11モデルもいいところあるんだぜ
トラスフレームについてる樹脂のガード部分がフレームと同色になってる
あと俺が乗ってる!!
173 :
774RR:2012/01/05(木) 21:34:03.12 ID:vE7aM73n
11モデルはそのガードよりもリアのハンドグリップが黒色なのがいいな
見た目が良いしサイドバック付けるとあそこが傷だらけになるわ
174 :
774RR:2012/01/05(木) 21:36:25.48 ID:sSMCdNnY
>>166 いや待てw
シュラウド3050X2
Fフェンダー10100
タンクカバー6950X2
フレームカバー4500X2
全部変えても3万もしないなんてどこ情報だ?
>>173 '11青白海苔だけど、黒グリップも塗装が柔らかくて傷つきやすいyo
ま、目立つキズがついたらシャーシブラック塗っとけばいいか、と気楽ではあるけど。
明るいほうの青白のイイところとして、パーツとかウェアの色を合わせやすいってのはあると思う。
バイク用品ってたいてい黒、銀(灰)、白、赤、青、黄、そして黄緑(川崎)ってラインナップだから。
176 :
774RR:2012/01/06(金) 06:15:37.31 ID:Z4U5oivS
177 :
774RR:2012/01/06(金) 08:07:28.42 ID:Pjcmnzxu
最近Nに入らなくて困ってる。
正確にはNに入ってんだんだけど、センサー?
が感知しないのかな?
誰か同じ症状の人居ない?
179 :
774RR:2012/01/06(金) 22:03:00.54 ID:UtiNLrug
質問
400と650のレバー(ブレーキ及びクラッチ)は同じものでしょうか?
180 :
774RR:2012/01/06(金) 22:08:51.83 ID:CJN8sm8g
置きゴけしちゃって左のバンクセンサーが折れちゃったんだけど
これってステップセットAssyじゃなくてバラで買えるかな?
181 :
774RR:2012/01/06(金) 22:09:14.56 ID:CJN8sm8g
182 :
774RR:2012/01/06(金) 22:13:25.94 ID:UtiNLrug
>>181 返答、ありがとう〜
400用で検索するとヒット数が少ない・・・orz
183 :
774RR:2012/01/06(金) 22:42:30.43 ID:kSec78cr
>>180 ステップとバンクセンサーは別パーツだから単品で買えるよ。
ただ、コケたならたいていバンクセンサーじゃなくてステップの端が折れるけど、本当ににバンクセンサーが折れてる?
184 :
183:2012/01/06(金) 22:44:08.78 ID:kSec78cr
あと、ステップのゴムと下の金物も別パーツだよ。
185 :
774RR:2012/01/07(土) 10:56:11.01 ID:6I4Y2L6j
>>183 詳しい情報ありがとう
そんだけバラバラなら十分壊れてる部位だけで注文できそうだ
186 :
774RR:2012/01/07(土) 21:24:46.35 ID:6I4Y2L6j
というわけでゴムなしのステップ部分だけを注文してきた
>>183の心配通りバンクセンサーのみ折れたんじゃなくて
バンクセンサーごとステップ端部が折れてたよ
L側を換えるんだけどR側もバンクセンサー外す予定
ネジロックこええんでメガネでやろうっと…
187 :
774RR:2012/01/07(土) 22:27:16.02 ID:fnoh7F9j
なるほど、バンクセンサーが接地するほど攻めないなら、
コケた時ステップへし折るだけの困ったさんだから
外すって考え方もアリか。
ちなみに漏れが立ちゴケで折ったときは、
ステップの破片にバイスプライヤ、バンクセンサーにメガネレンチを掛けて分離した。
188 :
774RR:2012/01/07(土) 23:50:43.00 ID:kYKV8Kxt
こんなにも足がベッタリ付くバイクで立ちゴケする奴って何なの?www
189 :
774RR:2012/01/08(日) 00:44:37.65 ID:0UIMc9g5
カワサキはならしちゃんとしないと抜けまくるよ。2台抜けまくったが
ならし徹底した3代目のZ1000はならし中にミスった1回を最後にまったく抜けてない。
逆にホンダでもオーナーの悪い中古のVTは抜けまくった
190 :
774RR:2012/01/08(日) 00:55:22.97 ID:NR22K26x
>>188 キャンプ道具満載しててバランス悪かったから、
ついうっかりこかしてしまったことがあるよ(´・ω・`)
191 :
774RR:2012/01/08(日) 01:02:14.27 ID:9bJswk5N
いくら両足べったりでも転ける時は転ける
実際人間はただ歩いてるだけでも躓いて転けたりするからなぁ
192 :
774RR:2012/01/08(日) 01:23:29.19 ID:Ot2j/aFb
193 :
774RR:2012/01/08(日) 01:27:53.67 ID:x7z8xJne
>>188 200キロ超の鉄の塊だからね
不意にバランス崩したらそんじょそこらの力じゃ修正不可能だよ
194 :
774RR:2012/01/08(日) 02:02:36.08 ID:ACr5DjSg
195 :
774RR:2012/01/08(日) 02:09:24.37 ID:RKD+FaJj
196 :
774RR:2012/01/08(日) 02:23:24.93 ID:3Vw0EoVf
>>190,193
そいつはこのスレに住み着いてるいつもの奴だから相手にしない方がいい
197 :
774RR:2012/01/08(日) 02:25:54.28 ID:QunirJNc
>>188 商業施設の駐車場、床がツルツルの塗料で塗ってある箇所があって、
そこに足をついて転回しようとしたら足が滑った。
198 :
774RR:2012/01/08(日) 02:36:21.70 ID:f10q3am4
おめでとうございます。
199 :
192:2012/01/08(日) 09:14:22.24 ID:Ot2j/aFb
195
ありがとう。テンプレに載ってるとは知りませんでした。
にしてもこのスポイラーカッコイイですよね〜
200 :
774RR:2012/01/08(日) 18:03:37.94 ID:gTXNVbKE
分離型のETC着けた方に質問ですが
どこに本体を着けましたか?
また画像があると助かります。
店員に分離型はお勧めできません言われました。
201 :
774RR:2012/01/08(日) 18:37:00.50 ID:BU5NmCAO
そもそも結局は手元にカード挿すやつ設置せんといかんから分離とか意味ないだろ
202 :
774RR:2012/01/08(日) 18:46:51.41 ID:wmhKcPgD
バイクの場合でも分離型だとシート下とか鍵掛かる場所にカード設置できるぉ
あとカードが目につかないだけでも防犯効果はあるとおもふ
203 :
774RR:2012/01/08(日) 18:50:44.09 ID:x7z8xJne
>>200 シート下に入るよ
>>201 カードなんて入れっぱなしでしょ?
クレジット機能ついてるわけじゃないしね
使うとあしがつくし馬鹿じゃない盗人は捨てるでしょうし
204 :
774RR:2012/01/08(日) 18:56:49.24 ID:BOoxM0Ob
>>200本体はシート下だよ。それからアンテナはメーターケースの中。ちゃんと動作してるよ。
店員がなぜそう言ったのかよくわからないな。
値段が分離型は前高かったけど、今値段下がったみたいだしな。
>>201言ってる意味がよくわからないな。一体型だとむしろかさとるものがハンドルに
ついているのが邪魔に感じるけどな。
>>201そうだよね。それに一体型だとカード挿したまま単車から離れるとかなり不安だよね。
205 :
200:2012/01/08(日) 18:59:58.01 ID:gTXNVbKE
206 :
774RR:2012/01/08(日) 19:10:20.88 ID:RKD+FaJj
207 :
774RR:2012/01/08(日) 19:35:05.18 ID:BU5NmCAO
208 :
200:2012/01/08(日) 19:45:44.22 ID:aWmD0a3X
>>206 うおぉぉ
これがしたかったんですよ。
入りますね……
来週店員に見せようと思います。
ありがとうございます。
もっと驚いたのはこの黒赤いいですね。
自分は11モデルの黒absで今日やっと200q突破しました。
209 :
774RR:2012/01/08(日) 20:12:21.67 ID:BU5NmCAO
>>208 アホやwwwwwwwwwよくみろwwww工賃別途って書いてるだろーwwww
ETC設置工賃にプラス「アンテナ設置工賃」を余計にボラれてこい!!!wwww
210 :
774RR:2012/01/08(日) 20:15:00.67 ID:BU5NmCAO
211 :
200:2012/01/08(日) 20:28:49.67 ID:aWmD0a3X
212 :
774RR:2012/01/08(日) 20:47:19.75 ID:wmhKcPgD
みんな解ってると思うが煽ってるのは新年早々のあぼ24
213 :
774RR:2012/01/08(日) 21:40:01.52 ID:BU5NmCAO
つかwwwwwwwwwwwww
ただでさえクッソ狭いグラのシート下をETCごときで埋め尽くす馬鹿っているんだなwwwwwwwww
セパハンならともかくバーハンでハンドル空間にゆとりがあってシート下クッソ狭いグラにwwwwwwww
214 :
774RR:2012/01/08(日) 21:43:37.55 ID:BU5NmCAO
>>211 なんで分離型のみプレゼントか教えようか?それはね
分離型が糞売れなくて在庫山積みのうえに分離型のほうが工賃ウンマーだからだお!!wwwwwwwwwwwww
215 :
774RR:2012/01/08(日) 22:12:55.71 ID:BU5NmCAO
そもそもwwwwwwwwwwwwwwwwww
カード入れっぱなしにするなら一体型買ってシート下に入れりゃいいだけのことwwww
シート下にアンテナあっても支障がないことは常識だしなwwwww
あーとなると分離型はアンテナ部品が余分になっちゃうなwwww糞すぎwwww
ぶんりがたwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
216 :
774RR:2012/01/08(日) 22:22:48.47 ID:BU5NmCAO
VTRにはJRM-11を装着していますが、これを外してCBRにセットアップしても
どっちつかずになり意味がないのでもう1個購入。去年の秋から「一体型のJRM-12は
シート下に装着しても反応する」という話は度々聞いていましたが、周りに誰も試した人が
いない上、まさか他人に「実験して下さい」とも言えないですしね・・・
聞かれても「知らんです」で通してきましたが、実験するにはチャンスですのでJRM-12を自腹購入しました。人柱決定( ̄▽ ̄)v
1000RRのリヤシート下に収めました。先代SC57よりも優れている点は
この収納スペースですね。車載工具も収めれるように水平設置用のステーを作り、
その上にマジクロスで装着してあります。ステーはお見せしません。
シングルシートカウルでもタンデムシートでも干渉はありません。ただ、
社外フェンダーレスキット装着の場合だと水の浸入が気になりますが、
社外なだけに「そういうもんだ」ということで。
シートを閉じてETCチェッカーで電波状況をチェックします。左点灯でOK、
右点灯だとFAIL(ダメ)です。なお、この機械は見た目も高価そうに見えない上、
電源も単三電池2本という簡素なものですが、購入すると80,000円します( ̄▽ ̄;)
通常なら反応する車両前方では見事にFAIL。
タンク上からチェッカーを掛けてみますと、今度はOK。
そのまま高速道路へテストに行ってきましたが、料金所は無事通過できました。
単三電池2本のチェッカーよりも、料金所の電波のほうがよほど強力でしょうから
シート下でも反応はするようですね。当然ながら走行中に動作ランプが
どうなっているのかわからない欠点がありますので、安全上からはオススメはできませんね。
人柱とか自己責任の意味が分らない人はマジでやらんで下さい。最近はそういう人が多すぎる!
はい一体型の大勝利!!!
そもそも携帯電話の電波とか建物の中貫通してるってのwwwwwwwww
217 :
774RR:2012/01/08(日) 23:07:31.61 ID:B81YGAMY
グラのシート下はスペースある方だね。
ETC本体と車載工具と車検証類、ウェスと細身のチェーンルブ入れてまだ余裕ある。
流石に合羽は無理だが、スリムな車体でこれだけ入れば上等。
218 :
774RR:2012/01/08(日) 23:30:14.01 ID:4mjq0KRD
入るのか? それ
俺はシート下にはETCとディスクロックぐらいで、一度車検証の入ったヤツを入れてみようとしたがグチャグチャになりそうだったから諦めたんだが・・・
219 :
774RR:2012/01/09(月) 00:04:20.82 ID:88VB9tO0
車検証は積んどかなきゃダメじゃね?
220 :
774RR:2012/01/09(月) 00:07:22.79 ID:4mjq0KRD
箱に入れてる
221 :
774RR:2012/01/09(月) 00:18:13.38 ID:LnV5xHaE
事故った時に警官が調書作る際車体サイズとか
諸々知る必要があるから積んどけって事なんだとさ
コピーでもいいと警官が言ってた
なんかぶっちゃけ過ぎじゃね?と思いながら聞いてたよ
222 :
774RR:2012/01/09(月) 00:24:46.00 ID:MA07wgNY
>>200 一応マジレス。個人的にはJRM-11安定。
本体は、テール側のプラスチックの出っ張り(タンクステー引っかけてるとこ)の、
さらに後ろ側のスペースに、横向きに立てて入れると加工無しでスッポリ入る。
タンクステーは出っ張りの手前に引っ掛ける事になるけど。
車載スペースを圧迫しないのでオススメ。
223 :
200:2012/01/09(月) 00:46:33.03 ID:6J8Pg5Gh
224 :
774RR:2012/01/09(月) 00:50:38.78 ID:TkOHqPne
分離型のETC着けましたけど本体は普通にシート下の隙間に入れましたよ
むしろなぜ分離型がお勧めできないのかが謎すぎますね
225 :
222:2012/01/09(月) 01:17:19.43 ID:LpxK8VHD
>>223 寸法見たけど、222と同じとこに入るんじゃね?試してれば?
226 :
774RR:2012/01/09(月) 01:21:24.96 ID:x7DM4kZt
ノルマがあるんじゃね
227 :
774RR:2012/01/09(月) 04:41:24.28 ID:JvFnBoV/
S2コンセプト?のハーフカウル付けてる人っていますか?
防風性とかどれ位ハンドル重たくなるかとか気になるんですけど…
228 :
774RR:2012/01/09(月) 07:25:14.75 ID:/yfjkGwO
229 :
774RR:2012/01/09(月) 08:38:35.91 ID:zeXhPIS9
一体型買って後悔したあぼが仲間作ろうとしてるんだろ
230 :
774RR:2012/01/09(月) 09:53:24.11 ID:y0Jn5mjz
わろすwwwwwwwwwwwwwwwwww
そもそもETCは分離型しかなくて
のちに一体型が新開発されたというのにwwwwwwwwwwwwww
つまり一体型を切望する声が多かった事実が裏付けられ一体型のほうが最新であるというのにwwwwwwwww
さらに本体も分離型よりも安く工賃も安く
ハンドル周りがじゃまならシート下に簡単に移設可能wwwwwwwwwwwwwww
そもそも車は一体だろうが分離だろうがETCを車内の密封空間に設置してあるのをお忘れだろうかwwww
で、でたー!!分離型を買っちゃう情弱wwwwwwwwwww
231 :
774RR:2012/01/09(月) 09:57:52.51 ID:y0Jn5mjz
さささwwwwwwwwww
さらにーーーーーーーーーーーーーーwwwwww
なーんと!!一体型はバイクを買い換えたときに移設が可能なのですー!!!
はいーーー
分離厨は一生グラに乗り続けましょうねーーーwwwwwwwwww
あ、乗り換えるときは新たにETCを買いましょう^^^^^^^^wwwwwwぶっははhwwwwwwww
232 :
774RR:2012/01/09(月) 10:06:43.79 ID:R26WX1fU
分離形だけど、前のバイクから付け替えたよ。
と、釣られてみる。
233 :
774RR:2012/01/09(月) 10:13:46.51 ID:TkOHqPne
分離型のETC着けましたけど特に問題なかったですよ
本体はシートしたのテール側の部分にタンク持ち上げたときに使うツールありますよね?
そのツールの取ってを引っ掛けるようなプラスチック部分を壁にしてタンク側に横になって車載工具が置いてあったのを
縦に置き換えてその隙間に本体を置いています
工具イラネっていうなら余裕でシート下に置けると思いますよ
234 :
774RR:2012/01/09(月) 10:35:41.20 ID:y0Jn5mjz
さらに分離型の本体は防水機能皆無wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
シート下に水が入らないように最新の注意をはらいましょーーーーwwwwwwwwwwwwwww
あ、一体型をシート下に置く場合は水なんて気にしなくておっっk!!!!
なんたって一体型は防水機能満載ですから!!!!!!!wwwwwwwwwwww
235 :
774RR:2012/01/09(月) 10:37:38.60 ID:y0Jn5mjz
一体型は〜〜〜〜
シート下に設置できるのに〜〜〜〜〜〜〜
それを知らずにわざわざ高額の分離を無駄金はらって買っちゃう情弱〜〜〜〜まじ哀れ〜〜〜〜
236 :
774RR:2012/01/09(月) 10:39:07.41 ID:y0Jn5mjz
分離は乗り換えで移設するときにバイク屋にまーた持ち込まないといけないよ〜〜〜〜
一体型は載せ換えだろうが簡単に自分で移設できちゃうよ〜〜〜〜
分離厨まじあわれ〜〜
237 :
774RR:2012/01/09(月) 10:40:50.58 ID:y0Jn5mjz
分離厨「分離だとシート下に隠せるし!!!!!」
一般市民「え?一体型もシート下に設置可能なんですけど^^;」
238 :
774RR:2012/01/09(月) 10:42:10.65 ID:y0Jn5mjz
でもまあしょうがないよね
なんといっても分離厨は情弱だから
まさか一体型がシート下に設置可能だなんて知らなかったから分離買っちゃったんだもんね
合掌ちーん
239 :
774RR:2012/01/09(月) 10:46:49.39 ID:y0Jn5mjz
240 :
774RR:2012/01/09(月) 11:10:59.10 ID:y0Jn5mjz
241 :
774RR:2012/01/09(月) 11:11:41.58 ID:rvkZ2mA5
どうであれ、置く場所考えればいいんだよ
242 :
774RR:2012/01/09(月) 11:21:15.87 ID:ItsCqYji
>>240 一体型をシート下においちゃ動作ランプ確認できないけどww
途中動作不具合があったらゲート突撃の可能性が大きいねw
243 :
774RR:2012/01/09(月) 11:21:26.43 ID:lJ/MIF7/
>>233 最近のバイクで起こるトラブルで
元からついてる車載工具でなんとかなったのは
レバーとかワイヤの時だけだったな。
FI車は清く車載工具をのせない方向で良いと思うw
244 :
774RR:2012/01/09(月) 11:22:39.59 ID:y0Jn5mjz
プチ情報ですが・・・さん ID:K.5neWbo [ 09/02/22/ 18:48 ]
純正シートの下は少々スペースが足らないかも知れませんが、
私の場合K&Hのソロシート下にETC一体型を入れており、問題なく機能しています。
K&Hのシート裏は窪みがあるため、ゴムシートを敷いて、
ETCがやや斜めになるよう固めのスポンジをETC後方に入れ、
上はシートとサンドイッチするようにまたスポンジではさんでいます。(振動にも有効です)
最初はゲートが開くかビビりながら進入しましたが、問題なしでした。
結構なスピードで進入したり、いろいろ試しましたが今では安心してゲートに進入してます。
あーあこのひともシート下に一体型置いちゃってるね〜〜〜
245 :
774RR:2012/01/09(月) 11:23:34.15 ID:y0Jn5mjz
>>242 はい残念〜〜〜〜
そういう文章は一体型をシート下において衝突しちゃったというソースを持ってきてから書いてねーーーwwwwwwwww
246 :
774RR:2012/01/09(月) 11:25:41.39 ID:ItsCqYji
>>245 えーと
動作不具合なんて普通に起こりうることだけど・・・
高速入る前に青ランプついてるかいちいち確認するんですか?
247 :
774RR:2012/01/09(月) 11:29:06.72 ID:y0Jn5mjz
そもそも一体型はあとから新発売されちゃったからねぇ〜〜〜〜
バイクのシート下で一体型が使えるなんて情報が広まったら分離なんか一気に売れなくなっちゃうね!!wwwwwwwwwwwwwww
248 :
774RR:2012/01/09(月) 11:30:07.27 ID:y0Jn5mjz
>>246 はい妄想はいりました〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwww
いやー悔しいのはわかるよーーーwwwwwwww
一体型がシート下で使えちゃうんだもんねーwwwwwwww
249 :
774RR:2012/01/09(月) 11:30:28.03 ID:lJ/MIF7/
>>242 あぼんしてるから俺には見えないが
一体型はカードの出し入れを頻繁にするから
手元にあった方が便利だよね的なニーズもあったから作られた物なのに
シート下に置いてしまったらそのメリットが無くなってしまうといのは
これ如何に。
まぁ作られた経緯を見ると
シート下にスペースが無い人用っていうのがメインなんだろうけど。
250 :
774RR:2012/01/09(月) 11:30:30.68 ID:ItsCqYji
一体型をシート下なんて間違って買っちゃったやつの苦肉の策だろwww
赤ランプ点灯に気づかずゲート突破、警察にお縄www
251 :
774RR:2012/01/09(月) 11:32:05.13 ID:y0Jn5mjz
ぼくは一体型をシート下で使ってる人のソース持ってきてるのに〜
分離厨は〜「あ、あぶないよ・・・動作不良しちゃう・・・かもしれないよ・・・・た・・・・多分だけど・・・」
妄想ばかり〜〜〜〜りんりん〜〜〜
252 :
774RR:2012/01/09(月) 11:32:45.77 ID:y0Jn5mjz
253 :
774RR:2012/01/09(月) 11:34:24.94 ID:y0Jn5mjz
分離厨「ふん!!!カードは入れっぱなしだし!!」
一般人「え?カード入れっぱなしなら一体型をシート下におけばいいじゃん^^;」
分離厨かおまっか〜
254 :
774RR:2012/01/09(月) 11:36:25.90 ID:GoQ2zfy+
>>251 お前が持ってきたソースは
車用ETCの自主運用じゃねぇか
って思わず触っちゃったよチクショウ
これじゃ空気読めないItsCqYjiと同じだorz
255 :
774RR:2012/01/09(月) 11:37:16.82 ID:y0Jn5mjz
256 :
774RR:2012/01/09(月) 11:37:37.68 ID:y0Jn5mjz
257 :
774RR:2012/01/09(月) 11:38:12.03 ID:y0Jn5mjz
258 :
774RR:2012/01/09(月) 11:40:01.20 ID:lJ/MIF7/
259 :
774RR:2012/01/09(月) 11:41:26.39 ID:y0Jn5mjz
260 :
774RR:2012/01/09(月) 11:42:58.70 ID:y0Jn5mjz
261 :
774RR:2012/01/09(月) 11:43:07.37 ID:GoQ2zfy+
>>258 書きこんですぐにNGに突っ込んだ
レスしたら反応がついつい気になるが
触っちゃった罰として見ない事にしたw
262 :
774RR:2012/01/09(月) 11:45:05.55 ID:y0Jn5mjz
263 :
774RR:2012/01/09(月) 11:45:41.75 ID:y0Jn5mjz
264 :
774RR:2012/01/09(月) 11:47:21.18 ID:y0Jn5mjz
265 :
774RR:2012/01/09(月) 12:03:02.73 ID:y0Jn5mjz
そもそも〜〜〜〜〜
二輪用と四輪用のETCの違いは〜〜〜〜〜〜
二輪用が振動と雨に強いというだけで電波は同じだというのに〜〜〜〜〜
分離厨まじあわれ〜〜〜
266 :
774RR:2012/01/09(月) 12:12:16.68 ID:N705hck/
グラすれでやる必要あんのか...?
267 :
774RR:2012/01/09(月) 12:16:10.17 ID:y0Jn5mjz
268 :
774RR:2012/01/09(月) 12:16:32.41 ID:y0Jn5mjz
はやく〜分離厨は負けを認めて〜
269 :
774RR:2012/01/09(月) 12:29:16.44 ID:y0Jn5mjz
270 :
774RR:2012/01/09(月) 12:31:37.48 ID:y0Jn5mjz
バイク屋「フッフッフ・・・・二輪ETCのアンテナはハンドルにつけないと絶対にいけないんですよ・・・」
分離厨「そ、そうなんですか・・・・ドキドキ・・・・・そ、それじゃ分離型ください・・・・」
バイク屋「よろしい・・・・フッフッフ」
271 :
774RR:2012/01/09(月) 12:35:38.99 ID:R26WX1fU
一体型の短所ってなんだろ
272 :
774RR:2012/01/09(月) 12:39:24.99 ID:y0Jn5mjz
>>271 情弱分離厨から「ププ!ハンドル周りが邪魔になる一体型なんか買ってるよ!ざまー!」
と的はずれな意見を言われちゃう所じゃないかな
273 :
774RR:2012/01/09(月) 12:42:13.66 ID:y0Jn5mjz
バイク屋「フッフッフ・・・オイルは3000キロで交換しないとエンジン壊れちゃうんだよ?・・・・」
情弱分離厨「そ、そうなんですか・・・・そ、それじゃ3000キロになったらオイル交換します・・・・」
バイク屋「フッフッフ・・・よろしい・・・」
274 :
774RR:2012/01/09(月) 12:45:57.22 ID:tGKQXZrB
短所はハンドル周りにどーんと付くって所じゃね
275 :
774RR:2012/01/09(月) 12:47:54.15 ID:zeXhPIS9
あぼーんが多すぎてよく判らんが一人が騒いでスレが進んでる
276 :
774RR:2012/01/09(月) 13:02:26.69 ID:L3ropq3a
本日のあぽ24の書き込み数1位
このエアバイク乗りは書き込みにかける情熱を他に向けられんのかのう
本当にバイク乗りならちょっと走ってストレス発散して来れば良いのに
277 :
774RR:2012/01/09(月) 13:06:44.80 ID:gXnhnWWE
激しくスレチ。語りたかったらETCスレ逝け。
278 :
774RR:2012/01/09(月) 13:19:20.32 ID:xjaiU1Ma
騒ぐのは勝手だけど、この文章力の
なさは何だ。。。もう少し読み易い
文章は考えられんのか。。。
279 :
774RR:2012/01/09(月) 14:11:04.44 ID:f5gk8AMX
雪とけないと納車できないから早く春になってほしい
まだ跨ったことないのにグラに決めてるけど
ninja250は跨ってエンジンつけると尻にドコドコビリビリくるけどグラはどんな感じなんでしょうか
280 :
774RR:2012/01/09(月) 14:13:34.49 ID:DkRdasEl
隼スレなんかにもこの手のキチが住み憑いてるけどさくっとNG安定。
281 :
774RR:2012/01/09(月) 14:46:37.04 ID:y0Jn5mjz
で、でたー!!分離ETC買っちゃったやつ!!wwwwwwwwwwwwww
282 :
774RR:2012/01/09(月) 14:47:35.37 ID:y0Jn5mjz
283 :
774RR:2012/01/09(月) 14:53:25.91 ID:JzQtQ4/Z
新年早々嫌なものをみた
284 :
774RR:2012/01/09(月) 15:05:16.85 ID:y0Jn5mjz
285 :
774RR:2012/01/09(月) 15:19:03.72 ID:Rdq6vMt5
あーあついに通報されちゃったw
286 :
774RR:2012/01/09(月) 15:27:34.03 ID:ItsCqYji
まぁ、当然だな
他人のブログ直リン、連投
俺と同じプロバイダーじゃないこと願うわ
287 :
774RR:2012/01/09(月) 15:38:39.34 ID:y0Jn5mjz
分離厨が悔しさのあまりにつうほうつうほう鳴いてるよ〜
288 :
774RR:2012/01/09(月) 15:48:06.72 ID:/xWn5AUu
退院してきたね。あぼが
289 :
774RR:2012/01/09(月) 16:50:03.36 ID:y0Jn5mjz
涙ふいて分離厨〜
290 :
774RR:2012/01/09(月) 16:53:03.21 ID:JzQtQ4/Z
俺の書き込みにレスついてるのに見れない
こわいわー
291 :
774RR:2012/01/09(月) 18:01:36.49 ID:vtculPI1
なんでみんな相手すんの
お前らが居場所与えてるようなもんだろ
292 :
774RR:2012/01/09(月) 18:15:30.77 ID:YEsQ050V
関東住みのグラ乗りだが、皆冬も乗ってる?
俺は昼間走れるときはなるべく走るようにしてるけど、
北国で冬の間3か月近く乗れない場合、やっぱりバッテリーって上がっちゃうもん?
293 :
774RR:2012/01/09(月) 19:20:52.04 ID:ItsCqYji
>>292 関東でも海よりなら服装ちゃんとしとけば問題ないよね
北国の人はさすがに冬眠させるでしょ
その時は当然のごとくバッテリー外してね
294 :
774RR:2012/01/09(月) 20:40:58.97 ID:JZJX2ak9
北国はバイク屋に預けるシステムがあるよ
>>292 大阪で真冬でも凍結知らずの所に住んでるから乗る
けど、乗り出すまでのカバー&ロック外す儀式が面倒で躊躇してしまう…_| ̄|〇 ガクッ
296 :
774RR:2012/01/09(月) 21:28:29.63 ID:zM8w8vk2
ヤフオクに出てる、二本で2000円程度のレバーセット付けてる人いる?値段相応の中華クオリティだと思うけど、ちゃんとグラにつくの?
297 :
774RR:2012/01/09(月) 21:46:34.88 ID:/yfjkGwO
298 :
774RR:2012/01/09(月) 22:30:14.49 ID:y0Jn5mjz
グラ契約してきた!
ETCは一体型をシート下につけます^^^ハンドル完全フリーで最強です^^
分離型とか論外ですよね^^^
299 :
774RR:2012/01/09(月) 22:47:18.10 ID:zeXhPIS9
またあぼが湧いた 早速NG
300 :
774RR:2012/01/09(月) 22:53:43.05 ID:y0Jn5mjz
あ、ぼくは分離とか眼中無しです^^
301 :
774RR:2012/01/09(月) 23:33:02.42 ID:JzQtQ4/Z
>>296 どのレバーのこといってるのか分からんが俺は付けれたぞ
302 :
774RR:2012/01/10(火) 00:01:33.19 ID:Bh7oS2K9
>>296 2本で2000円は知らないが、2本で4000円くらいのビレット「風」レバーなら問題なく使えてる。
クラッチ側にもアジャスターがあるので重宝してるよ。
303 :
774RR:2012/01/10(火) 00:40:08.03 ID:Bwp2wGzJ
あぼ〜ん大杉ワロタwwwwwwwww
>>292 俺、それやったらバッテリーおしゃかになったよ(ヽ´ω`)
ついうっかり放置しちゃったから…
それ以来バッテリーの端子を外すようになった
んで、安心して10月以来乗ってない(ヽ´ω`)
さすがにそろそろ繋いで乗ってやらないといかんよな…
304 :
774RR:2012/01/10(火) 01:03:48.89 ID:XsnhNpif
>>302 情報ありがとうです。ビレット風って立ちゴケしたら接地して折れる?短いから接地しないように見えるけど
305 :
774RR:2012/01/10(火) 07:02:45.77 ID:Bh7oS2K9
306 :
774RR:2012/01/10(火) 07:11:24.92 ID:omlIkIfP
それにしても分離ETC買っちゃう情弱がいるなんてさっすがグラスレだよな〜〜〜〜〜〜〜
307 :
774RR:2012/01/10(火) 12:04:48.67 ID:TW85kvxp
>>306 お前はどっか行け。別にグラに興味ないんだろ?
308 :
774RR:2012/01/10(火) 12:37:17.00 ID:yRu1FZlU
スルーできないカスもどっか行け
309 :
774RR:2012/01/10(火) 13:05:12.46 ID:Vb7o0TG1
ここまでがテンプレ
310 :
774RR:2012/01/10(火) 13:57:44.03 ID:zKSl+ekw
311 :
774RR:2012/01/10(火) 16:11:53.32 ID:XsnhNpif
ビレット風中華レバーも可動式なんだ。買おうかな
312 :
774RR:2012/01/10(火) 16:40:36.31 ID:Eq4upJ+p
二十歳の従兄弟に貸したら羽織袴姿で乗り回していたでござる の巻
313 :
774RR:2012/01/10(火) 16:47:15.84 ID:L/5e8xGK
よく貸したな。
任意保険の年齢条件大丈夫なのか?
314 :
774RR:2012/01/10(火) 20:56:26.15 ID:Ltg8LF5O
テールボックスは付けたくないんですけどシートの後ろ(2ケツ目が乗るあたり)にカメラバックを付けたいのですがいい物ないですかね
昨日ゴムロープと紐で縛りつけたのですが機能としては満足、見た目が許しがたい
勿論常時取り付ける訳じゃないから簡単に取り外しできて信頼置けるものがいいんですけど
行く場所によっては風呂にも入るのでバイクから離れたりもします
良く持ち歩くもの
中型一眼レフデジカメ(PentaxK20)
レンズ3本17-70F2.8 50F1.4 70-200F2.8
小型カーボン三脚
だいたい日帰りで満タン入れたガソリンが空っぽくらいで帰ってくるパターンが多いです
315 :
774RR:2012/01/10(火) 21:09:06.55 ID:gMFxe3oA
大人しくボックス買っとけ
316 :
774RR:2012/01/10(火) 21:47:37.12 ID:4NuM1XXk
>>314 レンズ3本に三脚まであるとちょっとしんどいけど、カメラとあとレンズ2本ぐらい
ならタンクバッグに入れて運んでいる。
>>315ボックスだと中で入れた物が段差やら振動で暴れるから一眼デジタルカメラとか
だと不安がある。自分もボックス愛用者ではあるんだが、デジイチはタンクバッグ
にギチギチに入れてる。
317 :
774RR:2012/01/10(火) 21:52:13.63 ID:omlIkIfP
しっかし分離ETC買った情弱まじ哀れだよなwwwwwwwwwwwwwwwww
318 :
774RR:2012/01/10(火) 22:16:33.18 ID:H74Dnurf
バイクにデジ一はなんか怖いね
しょってたら長く運転するには疲れそうだし
早くカメラ持ってグラでどっか綺麗なとこ行きたいわ〜
319 :
774RR:2012/01/10(火) 22:24:11.40 ID:V6ShufY4
>>314 カメラバッグ用のスポンジをハコに詰めればいいじゃない。
レンズやボディの大きさに合わせてカット出来るヤツあるでしょ、アルミケースに詰めるヤツ。
ハコをカメラ専用にする、余計なモノは入れない。
温泉道具なんかは軽いからタンクバッグかリュックに入れて持ち運べばいい。
どーしてもハコつけたくなければデカいリュックのカメラバッグ使いなよ。
おまいさんは疲れるがグラはカッコいいままだぜ。
320 :
774RR:2012/01/10(火) 22:31:47.53 ID:hVAk71od
>314
盗難のこととか考えたらボックスしかないんじゃ
321 :
774RR:2012/01/10(火) 23:33:14.15 ID:jTaodcw3
18-135カメラにつけて ウエストかショルダー に。単15mm胸ポケット がおらのりそうかな。三 脚は安物で我慢。荷物は シートバック。金目のも のは手元じゃないとだめ だよ。本格的な撮影は車 最強。DA15がほしい。
322 :
774RR:2012/01/10(火) 23:58:57.94 ID:gRg7l5a9
デカいレンズ持ち運ばなきゃ何でもいいと思う
323 :
774RR:2012/01/11(水) 00:45:58.60 ID:1kwO03bZ
>>314じゃないけど
自分もほぼ314と同じ感じ、レンズの幅が広いところ見ると撮り鉄か樹木屋さん?(自分も撮り鉄貨物)
ポートレートを撮るのにそこまで走り回るヤツはいないと思うし・・・
自分は学生時代使っていたちょっと大き目の背負うタイプのカメラバックを思い切って大改造
グラの後ろについてるグラブバー(?)に登山リュックとかでよく見かけるバックルで
ワンタッチで固定できるようにしました。
思い出のあるバックだったから改造するのに少し躊躇ったけどどうせ使わないならと思い切って。
カメラ以外にも入るし小型の三脚ならサイドに収納可能、只背負い紐は簡略化してるから
到底長い時間背負ってられないけど
324 :
774RR:2012/01/11(水) 01:17:06.44 ID:mBXxiwl+
>>314 俺は一眼レフ+望遠+広角って荷物で、
カメラをタンクバッグに、望遠と広角と三脚はリアボックスに入れてるわ
三脚がないときはGIVIの小さいやつで、三脚あるならホムセン箱。
タンクバッグに緩衝材いれたり工夫して使ってるよ
325 :
774RR:2012/01/11(水) 01:19:31.90 ID:mBXxiwl+
>>314 盗まれて泣くより、鍵のかかるボックスつけたほうがいいんじゃないかな(´・ω・`)
326 :
774RR:2012/01/11(水) 06:33:46.91 ID:fYXnAD97
そしてグラごと盗まれる
327 :
774RR:2012/01/11(水) 07:20:28.29 ID:SDP6LRqc
分離型買った奴?息してる?wwwwwwwwwwwwwwwwwww
328 :
774RR:2012/01/11(水) 07:56:19.99 ID:jPguMJ5C
400に650用のマフラー付けてる人に聞きたいんだけど、マフラー変えて燃費どれ位落ちた?
329 :
774RR:2012/01/11(水) 08:05:41.91 ID:wMJgOsbO
>>296 ソレ使ってる。
取り付け及び運転には特に問題なし。
コケると操作に支障をきたすレベルでぐにゃりと曲がる。
(車載工具のメガネレンチである程度なら治せる)
万が一の時の予備として積んでおくならいいんじゃね?って感じかな。
330 :
774RR:2012/01/11(水) 08:07:41.24 ID:aLScvYAg
回せば燃費落ちるけど、それなりに乗ってる分には
気になるほど落ちてないと思うよ。
331 :
774RR:2012/01/11(水) 08:25:37.64 ID:+JfS/S0P
ネイキットにパニアケースはちょっとな
写真とったりするとかキャンプが趣味とかの人は
やっぱり、デュアルパーパスやアルプスローダー的なバイクの方がよくね?
そうしたらパニアケース3点セットバッチシ似合うし
まぁ、大きなお世話だけどw
332 :
774RR:2012/01/11(水) 09:36:52.02 ID:neUEzRXS
333 :
774RR:2012/01/11(水) 10:12:37.90 ID:aLScvYAg
でも、フルパニアにするとカッコ良くみえない?
334 :
774RR:2012/01/11(水) 10:17:57.58 ID:k+W3NRAV
俺は好きだな
335 :
774RR:2012/01/11(水) 17:01:12.93 ID:TMmDR99k
フルパニアはカッコいいんだけど実際使う用途がない俺には夢
その夢を詰め込めばいいんだよ
337 :
774RR:2012/01/11(水) 18:25:17.53 ID:9JNqkvgV
>>328 USヨシムラ入れてるけど普通に30行くし乗り方じゃね?
ぶん回しても中々25すら切らないのが凄いわ。
338 :
774RR:2012/01/11(水) 20:37:51.52 ID:SDP6LRqc
しっかし分離型はないは〜
339 :
774RR:2012/01/11(水) 22:49:51.81 ID:oqA+U6JM
純正マフラーだとアイドリング中は静かかな?
朝早くとかに出るのが多くなると思うけど近所迷惑にならないか心配
340 :
774RR:2012/01/11(水) 22:52:01.49 ID:vG3W3EHX
341 :
774RR:2012/01/11(水) 22:53:30.51 ID:SJLCicTe
グラはマフラー変えようがかなり静か
途中にデッカイ弁当箱経由して詰まらされてるから
342 :
774RR:2012/01/11(水) 23:01:42.38 ID:oqA+U6JM
>>341 それを聞いて安心しました。
エンジン音は動画で見てかなり好きなので最高です。
343 :
774RR:2012/01/12(木) 00:16:53.20 ID:rrLwbw0D
>>331 たしかに、新しいホンダのNC700とかああいうの気になるけどさw
グラディウスに一目惚れしちゃったからさ!
あと中免しかねぇ('A`)
344 :
774RR:2012/01/12(木) 00:39:37.42 ID:AWffCrX+
>>343 グラディウスに一目惚れして、どうせならと思って大型二輪も取得。
そして今650を新車購入して慣らし中ですよ!
345 :
774RR:2012/01/12(木) 07:11:57.00 ID:ZV0F2mBU
分離型はやめとけ〜
346 :
774RR:2012/01/12(木) 07:14:33.70 ID:ZV0F2mBU
おいおいwwwwwwグラ400の最高速がたったの時速170キロで頭打ちとかまじかwwwwwwww
となると実質公道ではっちゃけたくなってグラに乗ってもたった時速160キロくらいしか出せないなwwwwwwwww
うわーーーwwwwwww
こりゃ時速230キロまで出ちゃう650買ったやつが勝ち組だなwwwww
ぐらよんひゃくwwwwwwwwwwwwwww
347 :
774RR:2012/01/12(木) 08:06:41.86 ID:cezpDHuW
エアライダー乙
348 :
774RR:2012/01/12(木) 08:14:27.94 ID:h0r10go8
エアライダーとかF-4乗り(ファントムライダー)や
F-14乗り(トムキャットライダー)みたいで、そんな称号あぼには勿体ない
349 :
774RR:2012/01/12(木) 08:24:12.17 ID:UTVPZDGW
触れるなと言っているのに、どうしてこうもカスが多いのか。
350 :
774RR:2012/01/12(木) 09:13:33.75 ID:LjEn8b+p
>>343 グラのりならストローム650ですよ
新型はグラのエンジン流用してるんだろうし
351 :
774RR:2012/01/12(木) 11:21:29.88 ID:OBtyQ88y
347 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/01/12(木) 08:06:41.86 ID:cezpDHuW
エアライダー乙
348 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/01/12(木) 08:14:27.94 ID:h0r10go8
エアライダーとかF-4乗り(ファントムライダー)や
F-14乗り(トムキャットライダー)みたいで、そんな称号あぼには勿体ない
お前らのほうが死ねよ ゴミが 触るな
352 :
774RR:2012/01/12(木) 13:38:41.96 ID:aqSbk0TC
冬眠させてるんだがバッテリーの端子外すの少しおっかない…
初のバイクで色々チャレンジしてみたい願望はあるんだがなんだかおっかなくて弄ってない。
マイナスだけ外せばいいんだよね?
353 :
774RR:2012/01/12(木) 13:58:54.03 ID:YaRcyZ6+
>>352 ちっこい乾電池だと思ってやればよろしい
外すのはマイナスだけでいいけど、できたら充電器買って充電しておいてあげると尚いい
354 :
774RR:2012/01/12(木) 15:33:20.65 ID:KZUeZ/U1
>>352 プラスは赤いカバーが付いてるからいじらず、まずは剥き出しのマイナスを外す。
マイナスが外れていれば、プラスをはずすときにドライバーをフレームに接触させても大丈夫。
まあ、3月には復活させるならマイナス外すだけでいいかな。
355 :
774RR:2012/01/12(木) 17:47:04.94 ID:wE6pzYjb
外した後、絶縁養生を忘れるなよ
356 :
774RR:2012/01/12(木) 19:09:20.83 ID:DRnbkc0p
グラ400、燃費毎度20前後
最近は20を下回る…
どっかおかしいんかね?
357 :
774RR:2012/01/12(木) 19:10:06.07 ID:U+uXWXg9
乗り方
358 :
774RR:2012/01/12(木) 19:20:59.99 ID:WE7Gabp3
650の俺が25を滅多切ることないのに。
相当回してるとか?
359 :
774RR:2012/01/12(木) 19:27:27.43 ID:vmab9/pO
400だけど町海苔ストップアンドゴー最高ぬうわkmまで加速とかしても25km/l切ることないわ
ガソリンもれてるんじゃね?
360 :
774RR:2012/01/12(木) 19:34:53.29 ID:aqSbk0TC
>>354 ドライバーをフレームに接触?
アース的な意味でですか?
接触させないで外すと御機嫌損ねちゃうでしょうか?
361 :
774RR:2012/01/12(木) 19:36:52.93 ID:BNhoWkeh
回さなくても(〜5000)、最近22km/L前後だなぁ
最初は25km/L位でてたけど
09年650 6000km
362 :
774RR:2012/01/12(木) 20:26:10.89 ID:T8AF0jb1
>>356 一度点検してもらった方が良いかも。
体重100キロ+社外マフラーの俺が燃費悪く乗っても、23は切ったことないよ。普段は26〜29くらい。
363 :
774RR:2012/01/12(木) 20:26:39.15 ID:T8AF0jb1
あ。400ね。
364 :
774RR:2012/01/12(木) 20:27:35.80 ID:o+bhMQyI
>>362 社外マフラー入れててもそんなに燃費出るんだ。俺も入れようかな
365 :
774RR:2012/01/12(木) 20:39:29.02 ID:T8AF0jb1
俺の場合は入れる前と後で燃費はあんま変わらなかった。
音が大きくなって、心理的に少し開けなくなった分と相殺したのかも。
366 :
774RR:2012/01/12(木) 20:44:35.74 ID:bKbRIZFR
>>356 巡航のとき回しすぎてるんじゃ?
基本的にどんどんギアを上げた方が燃費には良いハズ。
367 :
774RR:2012/01/12(木) 20:51:20.56 ID:ZV0F2mBU
むしろグラは650で開発されたものだしなwwwwwwwwwwwwwww
ぐらよんひゃくは欠陥だらけwwwwwwwwwwwwwww
368 :
774RR:2012/01/12(木) 20:52:19.08 ID:N1KTaSg6
低速時から高いギアで加速しないからといってガバ開けはマズイ
369 :
774RR:2012/01/12(木) 20:55:36.38 ID:nw6pYYYd
>>292 亀レスだが、20日間でバッテリー上がってしまった@大阪
前日の夕方始動だけはしたんで安心してたら
翌朝セルは回るけど掛からない…今充電中
もしバッテリーじゃなかったらどうしよう
370 :
774RR:2012/01/12(木) 20:58:48.36 ID:BNhoWkeh
去年、バッテリー外しもせずに三ヶ月放置でも余裕だったな
前後も全然乗ってない状態で
371 :
774RR:2012/01/12(木) 21:23:42.74 ID:U+uXWXg9
自分も大阪で10月くらいから12月の終わりまで放置してたけど大丈夫だったなー
このクソ寒い今になってめっちゃ乗ってる
372 :
774RR:2012/01/12(木) 21:48:19.67 ID:vL3fHaNq
バイク預かりはバッテリーってはずすのかな?
>>369 セルが回るってことはアガってないのでは。
>>370,371
新車搭載の新しいバッテリーならアガりにくいんじゃないの?
>>372 外さないと、春になったら充電大会になっちゃうジャマイカ。
374 :
774RR:2012/01/12(木) 22:46:37.19 ID:pO1VVKiH
体重75キロ、街海苔だけで23km/lぐらい。
なんでだ?!
375 :
774RR:2012/01/12(木) 23:14:27.78 ID:LjEn8b+p
東京とか大都市ならそれくらいじゃないの?
ストップアンドゴーが少ない地方だと25以上は楽勝かと
まぁ、乗り方一つで3キロくらいは変わるからな
あと、満タン方の誤差もあるし
なんとも言いようがない
376 :
774RR:2012/01/12(木) 23:22:12.67 ID:zLNIXX+G
俺なんてバッテリーをリフェに替えたいから
純正バッテリー上がるのを楽しみに待ってるのに
377 :
774RR:2012/01/12(木) 23:48:35.90 ID:D7mBhEIa
>>369 純正アラームつけっぱであとは暗電流無さそうな小物のみの状態で二週間(アラームが解除されるため)ごとに乗ってるがバッテリーがへたる様子は全くない@東京圏。
充電して動いたら二週間くらい様子みてokならトリクル充電機、xなら入院。どうでしょう?どうせ乗る気にならない季節だからおらなら入院かな。あ、おらのバッテリーは18ヶ月歳だ。
378 :
774RR:2012/01/13(金) 00:12:36.70 ID:0ahYkINX
650ABSで地方在住、4000rpmシフトで街乗り25↑
プチツーで200kmぐらい走るとたまに30超えるぐらいかな
マフラーはWR'Sのオーバルチタンに変えてある
379 :
774RR:2012/01/13(金) 00:51:33.68 ID:xb2whXbr
>>369始動だけのアイドリングはバッテリー上がりの原因なので
キー回すだけなら(2〜3週間程度なら)放置しておいた方がいい。
かけたら必ず30分程度は乗らないと充電しない。
380 :
774RR:2012/01/13(金) 01:01:20.28 ID:YqBT1XTY
セル回るなら原因はプラグの被りとかだと思うよ
アクセル回せばかかるかもよ
381 :
774RR:2012/01/13(金) 02:05:14.63 ID:rU/fcvVk
ギアポジおかしい人へ
菌ワールド行ったら一週間預かりで点検になるって言われた
センサー換えるだけでいいって言ったけど
それはちょっと…だって
爽やかに断ってきた
関係ないけどVストロームってでかいんだな
382 :
774RR:2012/01/13(金) 06:09:37.55 ID:bQy+msuO
383 :
774RR:2012/01/13(金) 07:12:15.47 ID:BxjyeoNm
>>381 アホやこいつwwwwwwwwwww
素人が勝手に不調の原因がセンサーだと決めつけてんじゃねーよかすwwwwwwwwww
クラッチギアの不調とかいろいろ原因が考えられるというのにまじコイツ糞野郎だなwwwwwwwww
384 :
774RR:2012/01/13(金) 07:24:54.72 ID:BxjyeoNm
385 :
774RR:2012/01/13(金) 10:20:05.66 ID:YqBT1XTY
なんかこのスレって普通にアスペっぽい意味不明な人が多いよな
386 :
774RR:2012/01/13(金) 10:22:59.24 ID:vUDEzMES
だから触れるなと。同じ奴だよ。
387 :
774RR:2012/01/13(金) 10:34:55.77 ID:Z7IVDhUD
男は黙ってNG登録
388 :
774RR:2012/01/13(金) 11:12:18.77 ID:efD+Z9AX
ここまでがテンプレ
389 :
774RR:2012/01/13(金) 16:54:53.83 ID:1GeOV0hl
>>373>>379>>380 アドバイスサンクスです
何度か始動に失敗してたんでプラグかぶってたのか、
一晩充電したあとちょっと長めにセル回したら無事掛かりました
ご指摘の通り、前日エンジン始動後すぐ切ったんで、
それでバッテリー尽きたみたいです
390 :
356:2012/01/13(金) 17:24:34.98 ID:45m+Wm2g
うむむ…やっぱおかしいのか
鱸世界に聞いてみるかー
だいたい6000から7000シフトなんだけど、それでも20下回るのはなぁw
391 :
774RR:2012/01/13(金) 18:31:36.32 ID:0ahYkINX
街乗りで6000-7000シフトって普通に回しすぎだと思うけど
392 :
774RR:2012/01/13(金) 18:45:45.70 ID:BxjyeoNm
燃費の悪いぐらよんひゃくwwwwwwwwwwwwwwww
393 :
774RR:2012/01/13(金) 18:57:32.40 ID:/QFT52xw
だいたい燃費のいいバイクで燃費が悪い人って
大抵回転数に拘りすぎて街中で5速6速使ってないって人多いよね
394 :
774RR:2012/01/13(金) 19:00:20.03 ID:gNwrvh2Z
>>392さっさと死ねよ
分かってるだろ?
お前だよお前(笑)
395 :
774RR:2012/01/13(金) 19:02:40.10 ID:0ahYkINX
6速は幹線道路で70kmぐらい出さないと入れないけど5速は45kmぐらいで入れるなぁ
俺が元オフ乗りだったせいかも知れんがシフトはえーって言われるよ…
でも乗ってる側としてはパワーやトルクに不足がないから変えてるんだけどさ
396 :
774RR:2012/01/13(金) 19:37:36.49 ID:BxjyeoNm
>>394 ぐらよんひゃくwwwwwwwwwwwwwwwww
397 :
774RR:2012/01/13(金) 21:37:18.36 ID:4AypYpF7
5000回転くらいのトルク&パルス感が好きだからついつい回しちゃうのよね。
5,6速は高速乗らないと使わないわ…
398 :
774RR:2012/01/13(金) 21:49:37.31 ID:7TiNUlZa
グラ400は8000回転位からさらに加速が増す&エンジン音が最高
やめられん。。。さいこおおおおおおおおおおおおおおおう!!!
399 :
774RR:2012/01/13(金) 22:22:49.47 ID:H420mlGC
400 :
774RR:2012/01/13(金) 22:49:19.42 ID:auBIUGrh
この色去年からなかったか?
401 :
774RR:2012/01/13(金) 23:28:19.33 ID:+eWl3gc/
>>398 うむ。俺もあの唸り声がたまらないからついつい回してしまう。
402 :
774RR:2012/01/14(土) 00:11:53.91 ID:Q/+/o7j9
>>400 そりゃ、今年は始まって14日しか経ってないからねえ。
403 :
774RR:2012/01/14(土) 01:21:24.43 ID:+j+aVMnE
4,000rpm以下で変速することが多いわ…
俺、タクシー運転みたいになってる
404 :
774RR:2012/01/14(土) 02:40:39.89 ID:aUHeV/pe
>>396 旅費と手間賃で十万やるから東京来なよ
バイクじゃなくていいし
ひと月先なら予定も合わせてやるからさ
足りなけりゃ20出そうか?
住所教えたら振り込むからアドレス晒せよ
405 :
774RR:2012/01/14(土) 02:59:04.67 ID:1RB/IguU
フロントフォークOH自分でやった事ある人いる?シリンダーボルト外すのに必要なアタッチメントAって自作かなんかで対応できないかな?
406 :
774RR:2012/01/14(土) 03:05:24.37 ID:H+6vb38C
インパクトあれば外せる
取り付けは、ネジロック併用だからバネを入れてから締め付ければ十分締まる
407 :
774RR:2012/01/14(土) 08:14:18.40 ID:ahWD9IGo
体験試乗会逝ってくる
408 :
774RR:2012/01/14(土) 08:21:08.19 ID:P9i7O93D
409 :
774RR:2012/01/14(土) 08:37:15.21 ID:ahWD9IGo
>>408 もう注文済みだw
クーポン目当てのコジキですいません( ; ω; )
410 :
774RR:2012/01/14(土) 08:49:02.56 ID:d46vMzOo
よんよんよん〜〜〜〜
はずれのよんひゃく買っちゃったら〜〜
まけまけまけ〜〜〜
まっっけぐみ〜〜〜
411 :
774RR:2012/01/14(土) 09:03:34.84 ID:oyDQ1siG
400だけど40kmも出てれば余裕で6速使ってるなー。
低速高ギアでトコトコ言わせるのも結構好きだw
412 :
774RR:2012/01/14(土) 09:07:29.27 ID:d46vMzOo
ふつうは40キロ6速とかギアが逝くレベルなのに〜〜〜
はっはっは〜
はずれのぐらよんひゃく〜う〜
413 :
774RR:2012/01/14(土) 09:26:31.22 ID:ws71r7RB
414 :
774RR:2012/01/14(土) 09:38:10.96 ID:xfxANQX2
ちなみに俺はクーポンをETC 代の足しにしたよ。店に聞いたらやってくれた。
415 :
774RR:2012/01/14(土) 09:41:40.71 ID:d46vMzOo
>>413 だいじょうぶwwwwwwwwwwwwwww
はずれのぐらよんひゃくじゃSSみたいにじゃじゃ馬しないからーwwwwコケようにもコケられんしwwwwwwwwwww
416 :
774RR:2012/01/14(土) 09:42:06.62 ID:d46vMzOo
>>414 で、でたー!!分離買っちゃった情弱wwwwwwwwww
417 :
774RR:2012/01/14(土) 10:38:45.77 ID:FkB6bX0i
みんなミゴーに対する耐性があってヨロシイ 平和ダナー(´ー`)
418 :
774RR:2012/01/14(土) 10:44:40.70 ID:d46vMzOo
みんな〜
417がぼくを触ったよ〜みんな〜
419 :
774RR:2012/01/14(土) 11:25:57.41 ID:ePzfASKD
今日からグラディウス海苔になりました。
今後ともよろしくお願いします。
420 :
774RR:2012/01/14(土) 11:57:53.77 ID:lKfENUdl
北海道じゃ体験試乗会とかないんだろうなー
うらやましいわ
421 :
774RR:2012/01/14(土) 12:23:06.93 ID:qxwBpVZM
>>420 あってもこの時期の北海道で
試乗会をやりたいと思うのかと
小一時間問い詰めたい。
422 :
774RR:2012/01/14(土) 13:33:20.14 ID:d46vMzOo
>>419 もちろん650だよなwwwwwwwwwwwwwwww
423 :
774RR:2012/01/14(土) 13:33:55.68 ID:d46vMzOo
ぐらよんひゃくとかはっずかしーwwwww
424 :
774RR:2012/01/14(土) 14:10:01.95 ID:ahWD9IGo
グラのバイク便とか始めて見たわ@お茶の水
425 :
774RR:2012/01/14(土) 14:22:33.67 ID:8utgmH7m
俺も都内で見たな
同じバイク便かもな
426 :
774RR:2012/01/14(土) 14:31:16.21 ID:ahWD9IGo
それはそうと、体験試乗会
割と速度出して突っ込んでもきちんと効いたね。カンカンカンカンうるさかったけど(笑)
あとGSRちゃんにも乗ってみた。グラ→GSRだと結構気を使うな…グラの方がいろいろ気軽に扱えそうです。買うときはグラとGSRで悩みましたが、やっぱ私にはグラで正解だったようです
427 :
774RR:2012/01/14(土) 14:42:52.20 ID:d46vMzOo
むかーしむかし
ぐらよんひゃくが信号待ちをしていました
するととなりにグラディウス650!!が現れました
とたんにぐらよんひゃくは顔真っ赤になり穴があったらはいりたくなったとさ〜〜
428 :
774RR:2012/01/14(土) 16:33:19.02 ID:gZQah4WN
俺、冬眠明けたらグラちゃんとエッチするんだ…
429 :
774RR:2012/01/14(土) 18:07:36.01 ID:BdE2/2KX
今日一日グラに乗ってみたけど、
乗りやすくていいバイクやね。
個人的には低速のトルクが強いのが好き。
一目惚れしたのがグラで良かった。
430 :
774RR:2012/01/14(土) 18:27:47.89 ID:d46vMzOo
ステマはいりました〜
431 :
774RR:2012/01/14(土) 18:29:38.04 ID:d46vMzOo
そもそも最大たったの55馬力で最大トルク発生が8500回転とか
低速のトルクが強い要因がなんもねーだろwwwwwwwwwwwwwwwww
432 :
774RR:2012/01/14(土) 18:39:44.75 ID:78+kouMB
個人的にはCB400と同じぐらい優等生で
なおかつVツインの味もあるいいバイクだと思うよ
値段までCBに貼り合わなくてもよかったと思うけど…
ちなみにNINJA400の安いこと安いこと…
433 :
774RR:2012/01/14(土) 18:49:14.59 ID:+j+aVMnE
グラのバイク便なんてあるのかー
こりゃキジマさん、バイク便キャリア早く作らないと!!
俺買うから!!
434 :
774RR:2012/01/14(土) 19:57:28.95 ID:fnN0WgfE
>>432 同じ土俵のABS付の忍者より実売は安いよ
スズキ価格を侮っちゃいけません
435 :
774RR:2012/01/14(土) 20:46:37.45 ID:2tx83RN0
グラ400そんなに安売りされてねーだろ
乗りだし70くらいじゃね?
436 :
774RR:2012/01/15(日) 02:11:40.16 ID:F6WPoHab
Ninja400はほんと安さとカウル付きって所しか魅力を感じないなぁ。
グラ買った後でNinjaの発売発表されて、まじか!って思ったけど詳細見て安心した記憶があるw
ツアラーとしては良いバイクだと思うんだけどね。
437 :
774RR:2012/01/15(日) 04:23:40.90 ID:Zr1yOKPn
グラから乗り換えたら間違いなくほかのバイクの粗が気になるな
438 :
774RR:2012/01/15(日) 08:30:42.25 ID:f8QUQNSy
>>436 Ninja400はパワーがちょっとねぇ。
マフラーと燃調いじって50psくらい出せるならアリかなと思ったけどなー。
でも月間売り上げでCB超えたってのは凄いと思う。
ところで10年式グラ400って青白と赤だけだったっけ?
439 :
774RR:2012/01/15(日) 08:50:16.57 ID:T9ZNaoSp
440 :
774RR:2012/01/15(日) 08:50:52.23 ID:CiyjFfmo
EX-4が50psだったけど、パワーバンドが狭くて面倒だったなぁ。
(グラ400より最大トルクが500rpm高い9000rpmなのに
レブリミットが1500rpmも低い11000rpm。)
Ninja400も弄ったらそうなりそうな気がする。
441 :
774RR:2012/01/15(日) 09:00:43.82 ID:yJ6IGx5m
442 :
774RR:2012/01/15(日) 13:53:27.59 ID:ZigcD8Ms
NINJAは東南アジア生産のグローバルモデルだから安いのか
馬力が控えめなのもエンジン内部の精度とか
使用されるガソリンを考慮しているせいかねぇ
でもフルカウルであんだけ楽なポジションは羨ましいのぅ
グラと同じエンジンでフルカウル、ツアラーポジションのモデル出ないかな
もしくはグラに取り付けられるめっちゃウインドプロテクション高いフロントカウル。。。
443 :
774RR:2012/01/15(日) 15:22:00.08 ID:dC2BSswT
444 :
774RR:2012/01/15(日) 15:44:59.18 ID:DqzFZ4se
>>443 これならメーター裏カバー外さなくても付くんだ・・・
しかし、スクリーンよりツートンカラーのレバーが気になるので詳細キボンヌ。
445 :
774RR:2012/01/15(日) 16:17:16.55 ID:ZigcD8Ms
>>443 そのMRAのヴァリオツーリングは俺も考えたんだけど
取り付けステーが邪魔そうで足踏みしておるです
結局純正で我慢してるけど正直ついてないのと同じな気がする
446 :
774RR:2012/01/15(日) 16:32:35.72 ID:/IsAKWcP
>>443 このクラッチレバーとブレーキレバーの詳細ください。
447 :
774RR:2012/01/15(日) 16:40:22.69 ID:dC2BSswT
448 :
774RR:2012/01/15(日) 21:20:37.36 ID:TXFDa5SG
ミツバサンコーワの分離型ETCつけましたよ!
やっぱりバイクはいいね!
449 :
774RR:2012/01/15(日) 21:22:50.12 ID:vdy8XoMh
改造メモ。
ハンドルは、角度によりますがハリケーンのフラットコンチ1型が付きます。
それと以前、650にはアグラスのスライダーが付かないという書き込みがありましたが、
問題なく付きました。
450 :
774RR:2012/01/15(日) 21:43:18.70 ID:ISVt7JiX
フラットコンチ1は寝かせすぎるとフロントフォークのイニシャルアジャスターの真上にハンドルきてしまってプリロード弄れなくなるよ
451 :
774RR:2012/01/15(日) 22:02:43.58 ID:vdy8XoMh
続き
バルターモトのバックステップは、ABS車には基本的には付きません。
中間のホースを作成することで、ABS車にも付きます。
ただ、ABSユニットと、マスターシリンダーがぶつかるので、前方で上方への
ステップの位置は制限されます。
452 :
774RR:2012/01/15(日) 22:06:38.10 ID:vdy8XoMh
ちなみに、中間ホースは既成のパーツで簡単に作成できるようなものでは
ないようですので、ABS車に付けようと考えている方は、信頼できる
カスタムショップを探すことをお勧めします。
連続投稿すまん。
453 :
774RR:2012/01/15(日) 22:24:52.80 ID:vdy8XoMh
>>443 このレバー、どかかで見たのですが、分からなくなってしまいました。
メーカーと型番おしえていただけないでしょうか?
454 :
774RR:2012/01/15(日) 22:26:49.07 ID:i+pzasji
今日からグラディウス始めました。
速いよ寒いよおお。
でも、なんだか胸が熱い。
455 :
774RR:2012/01/15(日) 22:41:37.28 ID:s/aV0jZ7
456 :
774RR:2012/01/15(日) 22:42:59.41 ID:fw9frBer
>>454 俺は昨日からだよ!!
グラからは熱いものを感じるよねww
457 :
774RR:2012/01/15(日) 22:55:37.24 ID:gKJDGawq
グラディウスを初車検(グラ自体も自分自身も)で入れてきました。
グラディウス以外に既に何度もバイクを車検に出した事のある人にお尋ねしますが
今回自分は車検に出す前に、用品店でタイヤ交換とか済ませちゃって、ショップに車検に出したんですけど
実際の処、車検に出すショップに全部任せた方が良いんですかね?
458 :
774RR:2012/01/15(日) 23:00:56.83 ID:TXBDoHRy
【リワーク】セイコーエプソンRev26【腰痛激増】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1324107293/ オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口
オリンパスは、産業医を使ってHさんを精神異常者に仕立て上げようとした。
<T谷弁護士は(編注:原文は本名)不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、
まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、
怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける>
459 :
774RR:2012/01/15(日) 23:05:40.48 ID:h19v3xNs
よっぽど詳しく無い限り店に任せたほうがいいよ
細かい消耗してるパーツが色々あるからね ホンダならまだマシだけどスズキはぶっちゃけガタが早い
460 :
774RR:2012/01/15(日) 23:07:06.42 ID:I+DCQ+p7
車検って、一年点検とかか?
早い奴でもまだ三年経ってないような
461 :
774RR:2012/01/15(日) 23:11:11.47 ID:h19v3xNs
いやギリギリで車検通す時期の車両もあるはず
実際に切れてはいないだろうけど
462 :
774RR:2012/01/15(日) 23:23:45.85 ID:3HW0RUD5
早い奴でも2009年の夏前くらいじゃねーの?
400の早い奴が2009年の12月で
一度登録した新車を一度抹消して車検通したやつやね?そしたら2年車検だから
464 :
774RR:2012/01/16(月) 01:55:53.54 ID:RKexn/tb
>>443 そのバイザーを色々な角度から見せてもらえないでしょうか?
465 :
774RR:2012/01/16(月) 03:32:38.85 ID:NirRVIw7
>>449 マッシュルームじゃなくてポンプに付けるやつだよ
466 :
444:2012/01/16(月) 03:41:44.12 ID:v+Si6fPJ
>>443の人気に嫉妬w
>>447 thx。今度レバー折ったらこれ検討する。
>>449でハンドルの話が出てたので、漏れも書いとく。
HARDYのロードバーのMEDIUMは付いたよ(ブレースは邪魔なので外した)。
純正より少し低い、絞りが強い、垂れ角ダウン。
コケて純正の曲げちゃったから物置にあったやつを付けただけだけどね。
467 :
774RR:2012/01/16(月) 13:27:45.39 ID:iahJGeoc
468 :
774RR:2012/01/16(月) 15:09:16.31 ID:qSxo9pDm
先生見れません
469 :
774RR:2012/01/16(月) 15:49:13.89 ID:3p0Sbt2a
>>450 確かにそうですね。
横から六角レンチ入れて回してます。
470 :
774RR:2012/01/16(月) 16:05:44.59 ID:oxNwm8hR
>>467 やだ、かっこいい。
バイザーじゃなくて、あなたがね。
471 :
774RR:2012/01/16(月) 16:21:09.35 ID:u6Thz6mT
>>467 シガーソケットの電源どっから取ってるのかよかったら教えてくれ
同じヤツでバっ直で取ってるやってるんだけど、何故か上手く給電できん
472 :
774RR:2012/01/16(月) 16:30:06.10 ID:WzKxt845
>>467 おいらもそのナビ使ってるよ…安いよねそれ
ただスピーカーがついてなかったりBT音声にノイズが入ってたり('A`)
>>471 バッテリ直だとキー抜いても給電するからバッテリ上がらない?
おいらはイグニッションONで給電するようにアクセサリから取ってるよ(シガーじゃなくてUSBだけど)
473 :
774RR:2012/01/16(月) 16:31:09.34 ID:YL3jF5sG
バッテリー直でもリレーかませばいいだけじゃん
474 :
774RR:2012/01/16(月) 17:10:19.01 ID:vWPecOBN
メーター内側の曇りどうやって取ろうかな
475 :
774RR:2012/01/16(月) 19:16:27.58 ID:pBj1quji
このバイクってSV650のフルエキマフラー流用できないの?
今でてるのってみんな先っぽだけの奴だと思うので「小加工で付くよ」
等の情報誰か知りませんか?
リスクが高すぎなければ人柱になってもいいです
476 :
774RR:2012/01/16(月) 21:14:46.89 ID:ThGTqEUF
>>475 グラ650cc用にテルミからキャタライザキャンセルパイプとサイレンサーが出てるよ。
477 :
774RR:2012/01/16(月) 21:24:36.05 ID:m0EZGgQk
>>475 グラはインジェクションだからエキパイにO2センサーとか必要
SVにはO2センサー用の孔とかないからその変加工が必要になる
O2センサー無くともエンジンはかかるだろうが、無いと燃調狂って燃費とか極端に落ちると思う
478 :
774RR:2012/01/16(月) 21:48:37.12 ID:XYMjwpk5
>>467 写真うまいな
ボケがいい感じ!
>>471 俺はバッテリー本体から電源とって、テールランプから電源とってリレーにつないで・・・ってやってる
479 :
774RR:2012/01/16(月) 21:49:54.06 ID:3p0Sbt2a
>>455 D3sportの適合表で車種検索して、同じ車種用のものをDMVで購入しました。
あまり派手派手にしたくなかったので。
付かなかったらどうしよ。
480 :
774RR:2012/01/16(月) 23:46:34.46 ID:Y5cCPpSo
グラ400、直管で走ってもイメージほど音でかくないのね・・・
481 :
774RR:2012/01/16(月) 23:49:54.42 ID:YL3jF5sG
弁当箱があるからな!
482 :
774RR:2012/01/17(火) 00:44:58.15 ID:jOjwdHJz
400の各ボルト、ナットの締め付けトルクって650と同じですかね?
483 :
774RR:2012/01/17(火) 18:07:17.03 ID:fpAb5fKm
484 :
774RR:2012/01/17(火) 18:59:42.99 ID:e9vsGj+O
>>476 探したけどみあたりません、正確な情報わかりますか?
485 :
774RR:2012/01/17(火) 19:08:58.58 ID:rSw1lKJR
有名どころだとテルミとレオビンチ、アローが出してる
本国サイトに行ってこい
基本的に個人輸入だ
486 :
476:2012/01/17(火) 21:31:25.45 ID:C3dLPJHo
487 :
774RR:2012/01/17(火) 22:04:49.89 ID:OFUXBpEL
ブレーキレバーとクラッチレバーって、450と600と同じものですよね?
ブレーキレバーはABS有り無しで違ったりしますか?
488 :
774RR:2012/01/17(火) 22:05:08.35 ID:qixxBk82
オルタネイティヴ?
489 :
774RR:2012/01/17(火) 22:05:40.48 ID:qixxBk82
すまん誤爆
490 :
774RR:2012/01/18(水) 11:21:53.80 ID:yOOBAEyQ
>>486 ありがとうございます
ちなみにマフラーは標準なんですか?
それともマフラーも違うものをつけてるんですか?
マルチで直管にしてるDQN共の音ならたまに聞くけどVツインだとどんな音になるんだろ
多分ハーレーとかとも違った音にはなると思うけど
491 :
774RR:2012/01/18(水) 15:29:18.57 ID:pWtQdw6v
>>490 エキパイは純正を使います。
シリンダー→ノーマルエキパイ→キャタライザキャンセルパイプ→サイレンサーになります。
音は古いドカでうるさいのがいると思いますが、あんな感じ。
492 :
774RR:2012/01/18(水) 15:32:00.07 ID:pzw8mAJ3
ホントだ
これよく見るとフルエキじゃなくて弁当箱の部分だけのパイプなのね
493 :
774RR:2012/01/18(水) 18:09:29.56 ID:yOOBAEyQ
>>491 どうもです
言われてみればドカに近い性格のエンジンですもんね
にしても弁当箱部分のみw
他に色々探しては見ましたがステン製かチタン製のコレしかない
せめてエキパイまでならチタン製もそそられるのですが弁当箱部分だけだとちょっと・・・
まぁ爆音すぎるのもアレですけどね、サイレンサーは標準で、ぱっと見わからいとかも面白そう
当方650です
494 :
774RR:2012/01/18(水) 19:22:18.46 ID:bWD3czWh
そこまでして触媒なしに拘らなくても
普通にスリップオンじゃダメなん?
俺の90dBだけど結構勇ましく感じるぞ
495 :
774RR:2012/01/18(水) 21:42:52.07 ID:HhHX/v7T
はずれのよんひゃく〜
496 :
774RR:2012/01/18(水) 22:35:47.48 ID:HEbeSCRN
かっこいシングルシートってないですかね。
497 :
774RR:2012/01/18(水) 22:43:45.27 ID:HhHX/v7T
ぐらよんひゃくより馬力があって低速トルクがあって速くて加速が出て防風対策されているバイクってないですかね
498 :
774RR:2012/01/18(水) 22:55:50.95 ID:/HU7fZnG
GSX-R400でスプロケを変えればOK
499 :
774RR:2012/01/18(水) 23:22:12.59 ID:SkeE4jo0
またNGが登場してるようです
500 :
774RR:2012/01/18(水) 23:23:46.87 ID:bfWHBBae
400の純正前後スプロケの値段んっていくらですかね?
501 :
774RR:2012/01/18(水) 23:38:29.98 ID:pzw8mAJ3
わからんけど純正のスプロケとチェーンはめっちゃ安い
つか社外ボリすぎ
502 :
774RR:2012/01/18(水) 23:56:21.00 ID:LsN6ipl8
グラディウス2012年モデルの色をご存知の方いますか。
また、いつ発売でしょうか。3/20ころ?
503 :
774RR:2012/01/18(水) 23:59:27.13 ID:lXpisuFe
504 :
774RR:2012/01/19(木) 02:07:59.11 ID:i+9UcKMu
てことは2012モデルは青白ないのか...
うーん
505 :
774RR:2012/01/19(木) 02:23:19.38 ID:VommGFqV
>>502 公式が全てだと思ったほうがいいんじゃないかな。
何処の誰だかわからない人の噂なんて信用できないでしょ?
506 :
774RR:2012/01/19(木) 02:34:52.87 ID:6yQI9p24
毎年去年の売れ残り新車を格安で売るから青白買えるよ
507 :
774RR:2012/01/19(木) 06:23:21.52 ID:rSngbP51
508 :
774RR:2012/01/19(木) 06:52:44.00 ID:L4eCIhdR
509 :
502:2012/01/19(木) 11:36:34.76 ID:V3eS6VD+
皆さま回答ありがとう。海外のカタログが2011年9月付だから
青白と黒の可能性が高いですね。スズキの人にも聞いてみます。
グラディウスってアフターパーツ少なくね?
スズキだからなの?
511 :
774RR:2012/01/20(金) 00:15:45.44 ID:wxW4IVO6
みんながグラ買えば増えるよ
512 :
774RR:2012/01/20(金) 00:47:10.72 ID:v7JGX1sz
元々カスタムしたい人が買うバイクじゃないからでしょ。
513 :
774RR:2012/01/20(金) 23:40:31.25 ID:FQgwymF0
>>510買えばわかるけどいじりどころがすくない。初期のころのスレで散々嘆かれてて笑えた。特にスクリーンの似合わなさは(ry
514 :
774RR:2012/01/21(土) 00:46:31.06 ID:GEq3kw0n
俺も快適性を追求したくてスクリーンとか色々考えてるけど
結局それで行き着くのはネイキッドはネイキッドであるということ
ツアラー買っとけば良かったと思う時もあるけど
グラに乗るとやっぱグラ買って良かったと思い直す
515 :
774RR:2012/01/21(土) 00:58:20.21 ID:QJLF1JG0
高速走行するとスクリーンの有り無しを確認してみたいですよね。
ただ似合わなすぎ……
キジマのヘルメットロックを使用している方いますか?
できればフルフェイスをロックしてる画像があれば助かります。
516 :
774RR:2012/01/21(土) 01:34:08.38 ID:9H/lKBJx
スクリーン欲しいけど、付けるのを
ためらうレベルよな。。。
517 :
774RR:2012/01/21(土) 02:34:10.27 ID:ef/GkEQ1
>>515 画像は今出せないけど付けてるよ
どっかのブログでエンジンに触れて使えないとか書いてたけど
別にそんなことはない
シールドを前に向ければフルでも上手く収まる
ただし付けたまま取り回しすると
メットに膝蹴りを連打することになる
518 :
774RR:2012/01/21(土) 03:00:09.49 ID:L/3pFF0/
520 :
774RR:2012/01/21(土) 04:44:32.30 ID:L/3pFF0/
BGでグラ400の事をベタ褒してたね
521 :
774RR:2012/01/21(土) 05:22:48.73 ID:LSG8ifZp
ノーマルで完成しすぎてていじりにくいよな
522 :
774RR:2012/01/21(土) 07:45:15.64 ID:YcYZP5tj
俺がスクリーン付けたときはボロクソに言われたのに…(。´Д⊂)
いや、自分でもノーマルがいちばんカッコいいとは思うけどねw
523 :
774RR:2012/01/21(土) 07:57:39.50 ID:AFEBIxn9
524 :
774RR:2012/01/21(土) 09:34:01.18 ID:cqjhb3iw
スクリーンはつけると特に気にならないな。
SVみたいなカウルあると嬉しいのは間違いないがw
525 :
774RR:2012/01/21(土) 10:06:55.19 ID:I5nCUkO1
スクリーンつけると高速が圧倒的に快適になった。
デザイン気にして躊躇ってたのがアホらしくなるレベル(笑)
526 :
774RR:2012/01/21(土) 10:23:32.24 ID:0+zHcOPC
スクリーンの味を知ってしまったか
次はトップボックスの味を知ってしまうんだろうな
そしてフルカウルも試食してみたくなる
さよならぐらでうす
ねいきっどうんこばいく
527 :
774RR:2012/01/21(土) 10:38:07.64 ID:0+zHcOPC
528 :
774RR:2012/01/21(土) 10:44:23.46 ID:0+zHcOPC
529 :
774RR:2012/01/21(土) 11:01:07.08 ID:loIcXexE
>>527 やっぱグラディウスかっこいいなー!
もっと画像貼ってよ!
530 :
774RR:2012/01/21(土) 11:16:57.07 ID:WVXSLX6U
>>529 俺には見えないようだからいつものNGだろ
レスつけないように
531 :
774RR:2012/01/21(土) 11:31:36.26 ID:WZcx5oB2
>>525 ちなみにどんなスクリーンつけましたか?
532 :
774RR:2012/01/21(土) 11:40:56.27 ID:eyggHTKA
>>527 好みの問題だけど、やっぱむき出しのグラの方がカッコいい。
533 :
774RR:2012/01/21(土) 12:20:12.73 ID:I5nCUkO1
>>531 MRA のレーシングネイキッドスクリーンのクリアだよ。
防風効果を求めるなら、多分あれくらいの大きさはいると思う。
534 :
774RR:2012/01/21(土) 13:09:36.31 ID:40SU0JmU
>>531 >>533 そのスクリーン俺も付けてるけど逆に似合うと思うよ
車体の色にもよると思うけど青白ならクリア、キャンディーピンク(だっけ、650の赤白)だとスモークが自分的お勧め
当方後者です
535 :
774RR:2012/01/22(日) 12:16:51.25 ID:KQl5xSmb
俺はダサいと思う
536 :
774RR:2012/01/22(日) 12:34:55.80 ID:W73opTHm
むき出しがかっこいいだとか〜〜〜〜いってるけど〜〜〜〜〜〜〜〜〜
スクリーンはつけちゃうグラデウス厨ども〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
537 :
774RR:2012/01/22(日) 13:52:05.97 ID:inX+sz8D
やっと復活か
538 :
774RR:2012/01/22(日) 16:37:09.31 ID:W73opTHm
ぐらでうすにスクリーンつけちゃった奴は風に負けたまけぐみ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
539 :
774RR:2012/01/22(日) 16:47:00.21 ID:vEdqlio7
グラディウスはイイバイクだよね。
去年の1月に買って、11月に車欲しくなって売ったけどね。
久々のバイクライフを堪能出来て満足でした。
540 :
774RR:2012/01/22(日) 17:01:26.68 ID:4qCx0wk1
バイク売らないと車買えないとは・・・(´;ω;`)
541 :
774RR:2012/01/22(日) 17:08:38.19 ID:0l46VNSk
本当にグラディウスを愛してはいなかったのね
542 :
774RR:2012/01/22(日) 17:12:20.37 ID:50/k/XVw
543 :
774RR:2012/01/22(日) 17:12:53.28 ID:W73opTHm
まあ
ぐらでうすは車より遅いし風受けまくるし雨に濡れまくるし車以下のバイクだからしょうがないな
544 :
774RR:2012/01/22(日) 17:14:22.63 ID:W73opTHm
しっかしwwwwwww全裸ネイキッドにスクリーンとかクッッソだっせーなwwwwwぎゃっはははhwwwww
545 :
774RR:2012/01/22(日) 17:14:47.84 ID:W73opTHm
モヒカンwwwwwwwwwwwwwwwwww
546 :
774RR:2012/01/22(日) 17:22:40.24 ID:SAWz6fxi
547 :
774RR:2012/01/22(日) 17:46:31.05 ID:TPAk/FfT
車体が白青だからってバイザーも白青にするのはどうなんだろう
548 :
774RR:2012/01/22(日) 17:48:35.72 ID:XQ5keZjA
なんかこういう爬虫類いなかったか?
549 :
774RR:2012/01/22(日) 17:51:06.59 ID:0l46VNSk
>>547 オリジナルを知らなければ一体感があっていいと思う
550 :
774RR:2012/01/22(日) 18:54:51.16 ID:W73opTHm
そもそも一眼ライトにスクリーンつけるとかダササここに極まるって感じだよなwwwwwwwぎゃっははhwwwwwwwwwww
551 :
774RR:2012/01/22(日) 18:56:26.46 ID:W73opTHm
真のネイキッド厨「ふっふ、ネイキッドこそ至高。全身で受ける風が気持ちいいぜ」
似非ネイキッド厨「ぶひーーー;;;風がうざいよーー;;;すくりーんつけよっと;;;」
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
552 :
774RR:2012/01/22(日) 18:59:29.22 ID:W73opTHm
553 :
774RR:2012/01/22(日) 19:08:55.04 ID:XQ5keZjA
554 :
774RR:2012/01/22(日) 19:14:59.10 ID:ZNIiqbnu
555 :
774RR:2012/01/22(日) 19:23:00.95 ID:W73opTHm
そもそもカウルがつくことによってネイキッドからハーフカウルに格上げされるしなwwwwwwwwwww
で、でたー!!!wwwねいきっどぐらでうすにすくりーんつけちゃうダッサダサなやつwwwwwwwwwwwww
556 :
774RR:2012/01/22(日) 19:23:57.65 ID:4eQvBOpm
2010年式の400海苔ですが
GPSレーダー探知機、セルスターVA−360Gを付けて走っているのですが、
GPSの速度計で100km/hで走ると、グラのスピードメーターは107km/h
です。
グラのスピードメーターは7%程度、サバ読んでいるのでしょうか。
557 :
774RR:2012/01/22(日) 19:29:52.98 ID:aZqYh+C6
558 :
774RR:2012/01/22(日) 19:32:15.19 ID:LexQVRU5
>>556 バイクや車のメーターが一切誤差なんてないとか信じてたのかよw
559 :
774RR:2012/01/22(日) 19:33:35.74 ID:D4BALD46
>>556 ほとんどの四輪・二輪は1割近く誤差が出るように作られてる
車種によっては実速度とピッタリなのもあるんだってね
多少は誤差あったほうがスピード違反もなくて助かるけど
560 :
774RR:2012/01/22(日) 19:36:06.74 ID:4eQvBOpm
561 :
774RR:2012/01/22(日) 19:47:08.03 ID:Pr4jmkTF
>>542 青じゃなくて紫だったら完全にフリーザ様やん
562 :
774RR:2012/01/22(日) 20:04:27.81 ID:c0g4tEBt
今までずっと5速までしか使わないで運転してて 最近6速までちゃんと使うようにしたら一気に燃費が良くなった
5速でそこそこの回転のほうがエンジンに良いかと思ってたけどそうでもないんだな
563 :
774RR:2012/01/22(日) 20:08:18.36 ID:dtDhdlwY
メーターの誤差をそういう解釈するやつがいたとはな
564 :
774RR:2012/01/22(日) 20:42:58.69 ID:W73opTHm
>>556 あほやwwwwwwwwwwwwwwwwww
遥か彼方宇宙上空から衛生が対象の移動距離測って速度算出してるのと
タイヤの回転を正確に測って速度算出しているのとどっちが正確な速度かなんて猿でもわかるだろさすがぐらでうす買っちゃう奴wwwwwwwwwwwww
565 :
774RR:2012/01/22(日) 20:46:31.79 ID:RLiEXbFx
>>562 マジで少しバイクやクルマの仕組みについて勉強したほうがいいよ
566 :
774RR:2012/01/22(日) 21:03:49.75 ID:KQl5xSmb
安もんのGPSの方が誤差ありそうな感じするけど
567 :
774RR:2012/01/22(日) 21:04:01.82 ID:TPAk/FfT
近々グラ650買おうと思ってんだが、大体どんくらいの燃費なの?
都内街中、ツーリングで
568 :
774RR:2012/01/22(日) 21:08:38.12 ID:W73opTHm
>>567 2気筒でたったの650cc
とりあえずリッターよりも燃費が悪いという要素はないな
569 :
774RR:2012/01/22(日) 22:37:13.21 ID:Pr4jmkTF
>>567 過去ログ見ようぜ このスレの前半で語られてるはずだよ
ちなみに俺は街乗り25↑ ロンツーで30超える
570 :
774RR:2012/01/22(日) 22:47:57.00 ID:mwOa8f8U
650ABSって、乗り出し100万くらいになるの?
571 :
774RR:2012/01/22(日) 23:05:30.00 ID:vvDTwd9T
572 :
774RR:2012/01/22(日) 23:06:06.63 ID:e/Da+6Rh
>>567 568さんは馬鹿なんで気にしないでください。
573 :
774RR:2012/01/22(日) 23:57:04.09 ID:cnBXnmon
なんか、頭おかしいのが一人いるな……。
574 :
774RR:2012/01/23(月) 00:22:33.59 ID:2jUffJ0f
>>556 まずタイヤの空気圧を計ってみよう
極論、タイヤがすり減れば円周の長さも変わるよね
それから、速く走るとタイヤは若干空転しちゃうんだ
そういうようないろいろな要素が絡んで通常は若干早い数値がでるんだよ
ちなみにスポーツタイプの乗用車は空転少ないし、箱型の車の方が空転多い
gpsもいろんな柵で誤差はあるけれど、計測器として見た場合車のメーターより
よっぽど正確な数値がでている
ただし加速減速時ではなく、等速走行時のみ(どこかの車雑誌の記事より)
575 :
774RR:2012/01/23(月) 01:10:20.64 ID:t/ukiq64
>>565 なんでそこまで喧嘩腰で言われなきゃならんの
このスレ血の気多い人多くて怖いな
576 :
774RR:2012/01/23(月) 01:12:02.91 ID:2jUffJ0f
>>575 あまり低回転ばかり使うとカーボン貯まるから、エンジンには5速の方がいいかもよw
577 :
774RR:2012/01/23(月) 02:02:26.70 ID:qzYmk3Vr
>>575 ケンカ腰...か?
突き放してるだけで、親切に答えてくれない=ケンカ腰、は違うんじゃない?
562の答えは自分も知りたいけどもw
578 :
774RR:2012/01/23(月) 02:03:37.13 ID:qzYmk3Vr
リロードしなさすぎたorz
579 :
774RR:2012/01/23(月) 08:40:44.67 ID:gv1WZXBj
>>569 全部みたんだが、20がうんたらとかはみたけど400かなーって思ってよく見れてなかったすまぬ
>>572 400批判してる基地がでてるのは確認済みなので大丈夫ですw
580 :
774RR:2012/01/23(月) 09:12:20.89 ID:/a/qmppY
>>574 知らない癖に無理やり答えるなよ・・・。
実測の方が速かったら問題が有るから誤差を見込んで速めに表示してるだけ。
以前はメーカーやJASO辺りが決めてたんだろうが、今は車検でも遅く表示
する車は落ちる。あと空転なんて無視できるし車種云々での差なんて殆ど無い。
581 :
774RR:2012/01/23(月) 09:19:59.05 ID:uqvo93Vd
GPSもそんなに信用できない
まぁ、どっちにしろおおよそと考えとけばいいわ
582 :
774RR:2012/01/23(月) 09:52:40.33 ID:wO9hMPDX
gpsの受信間隔をとても短くとかできる機械ってないん?
583 :
774RR:2012/01/23(月) 10:01:09.57 ID:GVoraZl5
584 :
774RR:2012/01/23(月) 13:10:35.46 ID:2jUffJ0f
>>580 空転無視できるのは40キロ程度までじゃw
知らない癖に無理やり答えるなよwww
585 :
774RR:2012/01/23(月) 15:25:43.19 ID:TjIT1Jsg
650用のスプロケって前後とも400にも付けられるの?
586 :
774RR:2012/01/23(月) 22:08:24.69 ID:/FGgz/pl
キジマのグラディウスヘルメットロックは400とありますが、
これって650にもつきますか?
587 :
774RR:2012/01/23(月) 22:34:07.89 ID:TCc3JSk3
付く
>>584 >空転無視できるのは40キロ程度までじゃw
>>580じゃないけど100km/h以上でクラッチ切ったらどうなる?
問題はどれほど後輪にトルクが掛かっているかだよ。
それに加減速無しの100km/h程度で7km/hも空転で誤差が出るかよ。
589 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 08:34:34.93 ID:OLBc+tZR
車速って後輪から取ってるの?
何も知らないですまそ
前輪じゃない?
公式サイトに載ってるぞ
つまりウィリーすれば実際より遅くなるってことか
Fスプロケ
前後ホイールについてるのは、ABS用
>>588 頭大丈夫?
a+b+c=7って話を、c=7に脳内変換しちゃってるぞw
車輪の駆動、伝達力がないなら空転誤差とかでねーよ。
車輪が浮いてりゃ別だけどな。
たんに坂道にタイヤを置いて転がしたのと同じ。
それと速度計は平成19年の改正で速度計の誤差許容値が改正になって
実際の速度より低くくメーター表示することに厳しくなった影響が大きい。
工業製品にもバラつきが有るからギリギリで製造するなんてことは無い。
マージンを取って実測より高めに表示するように作ってるんだよ。
結局
>>580が正しい。
なんでグラスレの連中ってどうでもいい話題で喧嘩ばかりなんだろうか
気軽な書き込みの中の間違いとか鬼の首を取ったように噛み付く変な人が多すぎる
理系が多いんだよ。
それも聞きかじりの。にわかの理系はたちが悪い。
スズキ乗りってそういう人としてつまらなそうな理系多そうだよね
DRーZ乗りにも多そうだ
まぁ4輪でも速めに表示されるのは当たり前だけどね
オーバーサイズのタイヤ履いてても外周で1割もでかいタイヤなんて入らないから
多少オーバーサイズのタイヤ履いても大丈夫な余裕がある
と云うことでOK?
蓮スレすまそ
ところで名前欄に出る「自治スレでLR議論中 」って何?
普通はインチアップしても元と外周があまり変わらないような扁平率選ぶからなー
俺も全く気にしたことないや
誤差で捕まるのビクビクするぐらいならもっと落とすし
本気で出してりゃどうせ捕まる
601 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:31:41.38 ID:1+2/Opgp
>542
ドラゴンボールにそんな奴いなかったか?
>>594 あふぉw
浮いてなきゃ空転しないと思ってるなら真正のアフォw
1行目が読めないらしいな。
タイヤは地面に密着して絶対滑らないものだと?
ゆっくりやったらそうだよねw
ゆっくりの時に成立するから絶対それしかないないと思い込んでるだけですか?
加速や、特に減速なんてタイヤは結構滑ってる、それが認識できてなくても
明確な形や感覚で認識できる時以外滑ってないなんてただの思い込み、錯覚
高速走行時でもタイヤは若干滑ってる
真空中だとか超重力がかかってるとかありえない状況でないかぎり、認識できなくてもねw
やっぱり1行目が理解できてないw
ぼくのそうぞうりょくでは、1行目がただしいはずなんですー
100きろなんてせかいはそうぞうつきませんー
だからそんなことおこるはずないんですー
って論法だねw
阿呆。
加速時にはエンジンからの駆動が伝達されているし、減速時にはマイナスの駆動が働いているだろw
Ninja400スレでも荒し行為してた奴じゃん
NG確定だねw
明らかな荒らしも見抜けないで真面目に相手してる連中って
頭は良いけど馬鹿って典型的な理系君だろうな
つ、釣られないぞ
釣られないぞってどう考えても相手してる側のほうが馬鹿でしょいつも
どうでもいいから別の話題頼む
で、自治スレでLR議論中って何?
GPSレーザーの発信元ですが。
タイヤの空気圧は正常です。
タイヤは、規程サイズに交換して5000KM程度走っているだけで、すり減ったタイヤではないです。
GPSレーザーは、加速時と減速寺は正確でないようですが、一定速度で走ると安定していて、
正確な気がします。俺のグラのメ−タ−は7%〜8%多く表示されているようです。
ちなみに、グラをメンテナンススタンドに乗せて、後輪を回転させるとスピードメーター動きますよ。
バイク板らしい頭の悪い連中がしょーもない話を永遠としてる
フツー延々としてるって言わね?永遠としてる?
618 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 07:19:40.76 ID:QMC1OLrj
しっかしwwwwwwwwwwwww
GPSとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
小回りで回ってると時速0kmとか表示されそうだなwwwwwwwwwwwww
「えんえん」だから「延々」で正解
グラっていうかスズキの純正OPでもグリップヒーター出ないかなー
ホンダのスポーツグリップヒーターみたいな太くない奴
ノーマルシートとハイシートの違いは高さだけですか?
お尻が痛くならないような書き込みを見た記憶があるんですが、
シートの作りも違うんですか?
厚みが違えばダメージが違う
まーハイシートよりまともなシート屋で加工した方がいたくならんけどね
尻の痛さはそのうち慣れるよ
でも足の長い人ならハイシートのほうが乗りやすいだろうけどね
短足の俺は…(ヽ´ω`)
624 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 22:12:15.09 ID:FBdbGVE3
そもそも痛さになれるという表現はおかしい
痛さというものは
人間の体の異常を知らせるものであり
その痛みに慣れるという表現はつまり体の異常発信伝達部が異常をきたしているということ
前立腺がんになってからでは遅いのだよ
つまり三角木馬乗りのケツは異常ってことか
皮膚が固くなるとか、実際ダメージに対する耐性と言うのはあるけどね
痛さがだんだん快感に...
Vツインってのったことないなぁ
俺も尻が痛いんでゲルザブ買おうかと思ったが、アレ結構高いのね
おっぱいマウスパッドでも敷くか
グラかカワサキの同クラスのER&ニンジャ650かと思ってるけど
チューブで動画みると、あきらかにVツインのグラの方が上質な音してるよね。
カワサキの方は耕運機サウンドは否めない。
ただ要求する条件はニンジャ650が合ってるんだけどね。タンク量やらカウリングやら。
その代わり並列二気筒はよりいっそうマッタリしてると聞くがどうなんだろう
Vツインは並列四気筒と並列二気筒の中間くらいの、低回転そこそこマッタリしつつ高回転もそこそこって感じでいいのかな
633 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 19:39:56.71 ID:7xmXvYv3
ったあああああああああああ!!駐輪場の曲がり角で猫ちゃんひきそうになって立ちゴケしちまった;;
修理代いくらくらいかのぅ。。。ブレーキレバー、ウィンカー、傷ついたパーツ。。。
助かった命…プライスレス
636 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/27(金) 20:35:03.52 ID:7xmXvYv3
猫が助かったのはよかったけどさ。。。
あぁ〜マフラーをヨシムラに変えてミラーも新しいの輸入するか。
ブレーキレバーもかっこいいのに変えてアンダーカウルも新しいの買うかー
オラわくわくしてきたぞ
>>636 傷の入ったとこに肉球ステッカー作って貼るといいんじゃないか(*´∇`*)
>>632 高回転よりとか低回転よりとかはセッティング次第だが、
ハーフニンジャだと下は耕運機で上は4発っぽい音。
点火時期の違いによるトルク感は似たような感じかな?
ER系は旧型の日本仕様は62馬力しかなかったり微妙だったが、
NINJA650Rは結構良さそうだよなぁ。
お前ら愛してるぜ!
気持ちの悪いレス禁止!
みんな寒いけど、走っていますか?
642 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 20:15:07.47 ID:jYj0DD3U
怖いです
USヨシムラのカーボンS/Oポチっちまったぜ@650赤白
アクラポも気になってたんだが、スズキにはヨシムラだろー、ってことで
>>641 やだ気持ち悪い・・・ヒソヒソ( ゚o゚)ヤダァ(゚o゚ )ネェ、キイタ?( ゚o゚)オクサン(゚o゚ )アラヤダワァ
646 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/28(土) 22:57:00.56 ID:Ic+Fw0f/
STOCK MUFFLER 1K old.
IDLE 71dB
6000 rpm 87.4dB
Full Blip/Max noise 94.7dB
STOCK MUFFLER REMOVED, ALL ELSE 1k STOCK
IDLE 78.1dB
6000 rpm 92.3dB
Full Blip/Max noise 107.3dB
YOSHI TRC Without db killer/With dB Killer
IDLE 72.4dB/71dB
4200 81.5dB/80.4dB
6000 86.9dB/85.5dB
Max Noise 98.2dB/95.4dB
Leovince + Yoshi TRC Without dB killer/With dB Killer
IDLE 78.2dB/74.5dB
4200 86dB/84.6dB
6000 94.1dB/91.7dB
Max 110.1dB/110.3dB
全て同一人物による計測
弁当箱無くすと全開時うるさくなるねぇ
>>648 普通にあるというか、基本的にあそこの寸法は同じメーカー同士なら一緒だし
650 :
774RR:2012/01/29(日) 08:15:50.19 ID:0kJAJ+LO
GSR400とグラだとどっちがいいか悩む。
651 :
774RR:2012/01/29(日) 08:21:34.23 ID:AzccuhQp
>>648 こんなでっかいもん邪魔なだけだろあほかwwwwwwwwwwwww
652 :
774RR:2012/01/29(日) 08:38:32.24 ID:a01iO1qN
>>651 そうかな?俺はポン付けできるなら気軽でありだと思うけど。
モトフィズのバッグとか使ってるけど面倒でね。雨具とか入れとくにはよさそう
653 :
774RR:2012/01/29(日) 09:11:25.98 ID:ykE8UhwZ
654 :
774RR:2012/01/29(日) 09:23:00.87 ID:W90StQZh
>>653 通販サイトみる限りBF01の取り扱いはあるよ
ただ、対象がGSX-R1000(09-10)だけになってるから確実にいけるとは言えないけどな
まぁ、調べたらこの辺の互換性は出てくるだろうけど
655 :
774RR:2012/01/29(日) 09:23:03.65 ID:S62cAbDD
>>648 GIVIからも出てるのかー
馬の蹄みたいなロックシステム使ってるけど便利だよ
普通のタンクバッグに相手側を仕込んで使ってる
電気接点ありだから充電環境もできてかなり便利!
656 :
774RR:2012/01/29(日) 09:31:27.71 ID:W90StQZh
657 :
774RR:2012/01/29(日) 09:48:41.50 ID:DMcoVwvU
SUZUKIの5穴式のタンクなら問題なく付きそう
7穴のやつもあるからなぁ
658 :
774RR:2012/01/29(日) 14:40:44.33 ID:ykE8UhwZ
659 :
774RR:2012/01/29(日) 14:50:47.94 ID:r9q48IWh
>>648 動画改めて見たけど、スマートな感じでいいな
SWモテック使ってるけど、GIVIに比べると見た目がちょっともっさい
タンクバッグ側に付ける汎用ベース、電気接点あり、とかは売ってるのか気になる。
660 :
774RR:2012/01/29(日) 14:53:53.48 ID:W90StQZh
>>658 タンクバックの品番でググれば複数ひかかる
661 :
774RR:2012/01/29(日) 15:10:30.54 ID:ykE8UhwZ
>>660 ありがとう〜
デイトナで扱ってるじゃないか・・・・orz
662 :
774RR:2012/01/29(日) 15:44:40.37 ID:KxPkBSkt
400乗り出しはいくらでしょうか。71万?
663 :
774RR:2012/01/29(日) 15:48:39.62 ID:AzccuhQp
400ごとき買うのに金が気になる貧乏人は原付きでも乗ってろwww
664 :
774RR:2012/01/29(日) 15:51:17.86 ID:KbHTiPDo
店によって違うんだから、バイク屋に行って聞けよ。
生身の人とコミュニケーション出来ない人なの?
665 :
774RR:2012/01/29(日) 16:09:20.35 ID:8zo5Zxnb
>>662 鱸世界だと11年新車で本体80万前後
そこからなんとなく考えれば自ずと分かるだろう
666 :
774RR:2012/01/29(日) 16:12:18.30 ID:KxPkBSkt
スズキワールドで72と言われたが、どんなもんかと思ったから。
667 :
774RR:2012/01/29(日) 16:16:10.32 ID:KxPkBSkt
ちなみにアウトレット車です。
668 :
774RR:2012/01/29(日) 16:32:29.40 ID:AzccuhQp
669 :
774RR:2012/01/29(日) 16:43:21.53 ID:0kJAJ+LO
>>663 お前がみんなに買ってやれよ
お前の金持ちぶりをみせておくれよ
俺は貧乏だから無理だけど
670 :
774RR:2012/01/29(日) 16:47:26.79 ID:KbHTiPDo
っていうか、幾らって言えば満足するのやらw
671 :
774RR:2012/01/29(日) 16:48:03.91 ID:KxPkBSkt
関西は安いね。
672 :
774RR:2012/01/29(日) 18:53:01.15 ID:UbpEu7IU
新車がお店に運ばれてきた状態じゃ、動かせないから整備が必要。
んで、その整備が10万くらいかかる。
んで、諸々含んで71万なんじゃないの?
出てる値段はその整備代を含んでないから59万円なのではないでしょうか?
gooとかで表示の価格のまま買えることってないんじゃないかな?
673 :
774RR:2012/01/29(日) 19:36:35.51 ID:T3oa2SbF
まさかのマジレス
674 :
774RR:2012/01/29(日) 19:42:26.35 ID:Y4G0Uojx
しまった。
そういうことか、ごめん。消える。
675 :
774RR:2012/01/29(日) 21:05:13.47 ID:3CfzbSJj
>>672 本体価格って書いてるのに税金保険以外に上乗せとかありえるわけ?
676 :
774RR:2012/01/29(日) 21:07:09.27 ID:Hk1+Gyp4
677 :
774RR:2012/01/29(日) 22:24:49.81 ID:VpGChgr6
>>675 おい。バイク買ったことないのか?w
乗り出し価格って聞いたことないとか?
678 :
774RR:2012/01/29(日) 22:37:29.32 ID:0JKNhFta
なんかみんな知らなさすぎじゃね?
679 :
774RR:2012/01/29(日) 23:01:44.97 ID:DMcoVwvU
まぁ二重価格みたいなもんだが
本体の他に整備とか登録とかの費用がかかるから
結局は+15から20万
680 :
774RR:2012/01/29(日) 23:22:54.78 ID:dKcaXgMe
アホか。そんなしねぇよ。
681 :
774RR:2012/01/30(月) 00:06:13.42 ID:Lxc5peHe
+12万とかw
街のバイク屋に継続検査頼んでも交換部品や追加整備とかなければ、
大概は6万か7万くらいだろ。
俺がSV400Sを車検出した時にタイヤや汁類交換とパッド・プラグ交換して貰って11万くらい。
値段を決めるのはお店各自の裁量だけど高杉!
682 :
774RR:2012/01/30(月) 00:48:57.89 ID:4ebvzHrK
>>681 つまり君は逆輸新車を買ったことが無いということだね。
683 :
774RR:2012/01/30(月) 01:25:24.44 ID:I+Br+vFx
俺もない
684 :
774RR:2012/01/30(月) 01:38:00.20 ID:0WaHF1SG
車体が高ければ高いほど取得税が掛かる
685 :
774RR:2012/01/30(月) 06:19:11.40 ID:BQpYTzd6
グラディウス乗りってガキばっかなの?
ガキは半年ROMってもっと調べろよマジで
686 :
774RR:2012/01/30(月) 07:07:10.02 ID:o9STM+qY
だからおれがいったじゃん
グラに興味持つ奴なんて分離ETCかっちゃうほどの無知しかいないって
687 :
774RR:2012/01/30(月) 07:08:09.16 ID:o9STM+qY
ああw正確には「ぐらよんひゃくww」ねww
グラ650をチョイスするひとはまともだよね〜
688 :
774RR:2012/01/30(月) 08:07:56.42 ID:n+Z8yuyl
>>682 国内新車はあるけど逆輸新車は無いね。
逆輸車は排ガス検査とか開梱諸費用があるからな。
でも、今の話は国内400の話でしょ?
689 :
774RR:2012/01/30(月) 08:48:38.28 ID:bg+CsmDR
690 :
774RR:2012/01/30(月) 18:36:54.12 ID:gKFoo+pe
この前立ちゴケ報告した者だけど、今朝出勤しようと弟分のアドレス君のところにいったら
きれいさっぱり盗まれててワロタwwwwwwwwwwwwww...........ワロタ.......マジでorz
691 :
774RR:2012/01/30(月) 18:40:06.07 ID:SgNi0we7
692 :
774RR:2012/01/30(月) 18:54:23.36 ID:gKFoo+pe
>>691 盗難届出してきたよ。
グラの前に乗ってたCB400SSも盗難されたんだけどバスの中で財布拾ってそのまま交番に届けたら
次の日に盗難されたバイクが見つかったんだ。だからがんばっていいことするよ。
693 :
774RR:2012/01/30(月) 18:59:22.99 ID:vkINjK5Q
グラは無事だったのか?
694 :
774RR:2012/01/30(月) 19:16:50.43 ID:MU1bNWdo
イモビ付けてて盗られた?
400は海外で捌きにくいからプロはまず狙わない
だからDQN対策だけで大丈夫なはずだけどな
695 :
774RR:2012/01/30(月) 19:29:15.70 ID:gKFoo+pe
>>693 グラは無事だったよ。
>>694 イモビはついてたけど盗まれたよ。かえってきたときにはキーユニットが変なことになってて
もともとの鍵が使えないので全交換ですってんで財布と相談して手放してしまった。
696 :
774RR:2012/01/30(月) 19:35:04.18 ID:xFZn55wo
それってやっぱり団地の駐輪場?
697 :
774RR:2012/01/30(月) 19:50:02.11 ID:gKFoo+pe
>>そうですよ。マンモス団地のはずれの方
698 :
774RR:2012/01/30(月) 19:52:21.35 ID:ILWuymNt
マンモス哀れな奴。
699 :
774RR:2012/01/30(月) 19:55:40.02 ID:z2kPDEky
恐ろしいな
にしてもアドレスとグラとか同じ所有で気が合いそうだ
700 :
774RR:2012/01/30(月) 20:03:03.28 ID:xFZn55wo
そっか
そういうの含めて一軒家とか高級マンションのほうが良いんだね
701 :
774RR:2012/01/30(月) 20:29:04.81 ID:QYTSqsHZ
どうでもいい話ばっかだなw
702 :
774RR:2012/01/30(月) 20:49:09.56 ID:l4I0ZKLp
703 :
774RR:2012/01/30(月) 20:58:02.82 ID:xFZn55wo
盗んだ奴が悪いのにしっかり勉強してこいって言い方は酷いだろ
704 :
774RR:2012/01/30(月) 20:59:11.84 ID:xFZn55wo
と思ったけど…一度盗まれた経験あるのに何も工夫しないのはちょっと駄目かもな
705 :
774RR:2012/01/30(月) 21:05:51.44 ID:2IerkDpu
>>704 原二だから甘く見ていた、前の経験からグラには対策してたのでって事じゃね
706 :
774RR:2012/01/30(月) 21:36:36.82 ID:5Ln+idwG
400任意保険除いての乗り出し70万って安めかな?
707 :
774RR:2012/01/30(月) 21:51:43.61 ID:cfw+ILtB
アホスwwwwwwwwwwwwwwwwwww
アドレスなんか大人2人いりゃ持ち上げてオンザトラックだろーwwwwwwwwww
だからあれほど地球ロックしとけと言っただろwwwwwwwwwwwww
708 :
774RR:2012/01/30(月) 22:43:07.80 ID:j8OjH1Bp
709 :
774RR:2012/01/30(月) 22:54:52.27 ID:cfw+ILtB
>>708 あほすwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
710 :
774RR:2012/01/30(月) 23:09:29.82 ID:j8OjH1Bp
>>709 お前みたいなのいるとバイク海苔がバカだと思われるだろ!
考えてレスしろよ
711 :
774RR:2012/01/30(月) 23:10:20.93 ID:z2kPDEky
712 :
774RR:2012/01/30(月) 23:25:33.90 ID:j8OjH1Bp
713 :
774RR:2012/01/31(火) 02:09:09.82 ID:kEwkn35y
いつのまにかmotomapの2012モデルがcoming soonになってるのな
714 :
774RR:2012/01/31(火) 07:18:44.94 ID:yds+liii
>>712 ばかすwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
715 :
774RR:2012/01/31(火) 07:19:09.82 ID:yds+liii
>>712 土下座して反省しろよ!?!?!wwwwwwwwwwwwwwwww
716 :
774RR:2012/01/31(火) 07:44:30.08 ID:2gbsg/ij
上の方で諸費用の話をしているけど、これは業界の悪い商習慣だよな。
わかり難いシステムを利用して利益を得るという…
手続きやら整備やら自分でやるといっても絶対車両価格で売ってくれないからなぁ
717 :
774RR:2012/01/31(火) 08:33:34.23 ID:l50Nqzct
まぁ、いい加減自賠責は抜きにした整備費込みの値段表示にすべきだな
718 :
774RR:2012/01/31(火) 08:37:23.97 ID:f7rTY13g
>>716 車も同じだよね
整備前ので事故ってディーラーの責任とか言われたくないから整備させろってのはまあわかる
719 :
774RR:2012/01/31(火) 08:38:09.43 ID:Jw0Ag9z3
>>717 最近はそういう店も増えてるな
わかりづらいもんなぁ
720 :
774RR:2012/01/31(火) 12:53:08.46 ID:d8iZIr1n
SOX弁慶みたいな一見安い店は整備料でふんだくるんだよな
721 :
774RR:2012/01/31(火) 13:29:53.30 ID:QNB8EJIg
グラのライバルって忍者かな
722 :
774RR:2012/01/31(火) 14:21:45.28 ID:v3L/GC6K
ERじゃん
723 :
774RR:2012/01/31(火) 15:06:40.71 ID:l50Nqzct
ぶっちゃけるとライバルはGSRだ
724 :
774RR:2012/01/31(火) 15:28:41.58 ID:QNB8EJIg
GSRってなんか重そうなイメージ
嫌いじゃないけど
725 :
774RR:2012/01/31(火) 15:29:47.21 ID:AyKQ0Wrc
グラのライバルはErでGSRのライバルはCBか?
726 :
774RR:2012/01/31(火) 15:58:46.39 ID:d8iZIr1n
GSRは素晴らしいバイクだけど4発は飽きる
727 :
774RR:2012/01/31(火) 16:42:15.44 ID:QansmNRy
4発の良いところは滑らかなところ
悪いところもまた滑らかなところ
正直GSR乗るなら大型取るかなーと思ってしまう。
中型でパワー重視、燃費はあまりっていうと長所が何かよくわからない。
いや、見た目好きだし凄い乗り易かったから良いバイクなのは間違いないと思うんだけどね。
729 :
774RR:2012/01/31(火) 19:02:13.10 ID:d8iZIr1n
前GSR乗ってたけどボディの剛性が半端じゃないからグラより全然安全に曲がれる
だから乗り手が上手くなった気になって全然成長しない
グラに乗り換えて自分がどれほど下手なんか痛感した
730 :
774RR:2012/01/31(火) 19:37:59.74 ID:SxrE4TdY
GSRでも充分下手だったんじゃね?
731 :
774RR:2012/01/31(火) 19:40:46.56 ID:d8iZIr1n
だから下手だったと書いてるのに日本語理解できないの?
732 :
774RR:2012/01/31(火) 19:57:33.69 ID:xUDiKiXk
>>729 前イナズマ400乗ってたんだけどGSR も同じ感じかな?
733 :
774RR:2012/01/31(火) 20:05:36.36 ID:d8iZIr1n
いやツインスパーだから全然違う
マシンが勝手に綺麗に曲がってくれる感じ
734 :
774RR:2012/01/31(火) 20:09:37.69 ID:xUDiKiXk
じゃあスレチだけどGSRもけんとうしようかなぁ
735 :
774RR:2012/01/31(火) 21:13:14.82 ID:yds+liii
GSRとか4気筒やんwwwwwwwwwwwwwwしかもマフラー2本だしwwwwwww
グラとGSRとか別モンやんwwww迷う対象ですらねえwwwwwwwwwwwwwwwwww
736 :
774RR:2012/01/31(火) 21:19:52.45 ID:xUDiKiXk
バカがきたよ
737 :
774RR:2012/01/31(火) 21:27:49.00 ID:yds+liii
>>736 GSRとグラを比較対象にしているバカはっっけんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
738 :
774RR:2012/01/31(火) 21:35:07.74 ID:RKNsi4Yn
言ったな
739 :
774RR:2012/01/31(火) 21:38:10.42 ID:vxIegFZI
若い奴は4発、おっさんは2発で好いんじゃない
740 :
774RR:2012/01/31(火) 21:39:50.38 ID:OEwJbHPF
高回転型で扱いにくいGSR
低回転からでもトルクのあるグラ
俺はグラで十分だね
741 :
774RR:2012/01/31(火) 21:43:42.03 ID:lSfniqdZ
どっちもかっこいいじゃん。
742 :
774RR:2012/01/31(火) 21:49:15.98 ID:xDTYU/P+
GSRはカッチョいい。
グラはオシャレ。。 かも
743 :
774RR:2012/01/31(火) 21:57:30.95 ID:uPhgbvwS
ところで鱸のエンジンオイルTYPE04が生産中止になって
新しくTYPE04 MAが販売されているようだけど、新しいの
入れた人いますか。
4L売りがないのは何でだろう
744 :
774RR:2012/01/31(火) 22:21:41.12 ID:xUDiKiXk
>>742 |
\ _ /
_ (m) _
目 ピコーン
/ `′ \
∧_∧
(・∀・∩
(つ ノ
⊂_ノ
(_)
745 :
774RR:2012/02/01(水) 00:26:44.12 ID:G9jvwjol
4気筒と2気筒の乗り心地の違いもわからないやつwwwwwwwwwwwwwwwww
746 :
774RR:2012/02/01(水) 01:07:14.04 ID:yljUbSZD
違いがあるから悩むんじゃねーか
バカじゃね?
747 :
774RR:2012/02/01(水) 02:11:43.10 ID:sxJns08B
>>728 長所?中型で国内最大馬力、デザイン、装備いろいろあると思うけど?
むしろ400だからGSRの存在意義がるような気すらする。
燃費も維持費も大型の同ジャンルより良いだろうと思うけど。
逆にグラ400なら大型取らなくても良いとされる理由がわからんけどなあ
燃費なんて趣味で乗る分なら正直気にもしてない。
748 :
774RR:2012/02/01(水) 02:56:52.36 ID:mxgsa4Kt
大型はぶっちゃけ高速長距離以外は乗る気にならないよ
特に俺みたいな街海苔専門たまに遠出じゃ中型がちょうどいいかな♪
749 :
774RR:2012/02/01(水) 06:33:47.88 ID:G9jvwjol
>>746 でたーー!!www2気筒と4気筒の違いもわからないあほwwwwwwwwwwwwwwwww
750 :
774RR:2012/02/01(水) 06:49:27.79 ID:G9jvwjol
マフラー一本で燃費良くて2気筒で全幅760mmで低域トルクが強くて鼓動がドコドコで
オイルが2.7リットルで後輪が400ccサイズで経済的でギア比が低くてエンジンブン回し型のグラデウス
マフラー二本で燃費悪くて4気筒で全幅790mmで低域トルクスッカスカで鼓動が車で
オイルが3.9リットルで後輪が大型バイクサイズでタイヤ交換で死ねてギア比が高いGSR
こんな似ても似つかない別物バイクで悩むとかどんだけアホなんだwwwwwwwwwwwwwwwwww
751 :
774RR:2012/02/01(水) 06:49:50.60 ID:dkJJm0QX
おまえらキチガイの相手なんかするなよ(´・ω・`)
752 :
774RR:2012/02/01(水) 07:27:12.59 ID:+TCKMSGu
2chですら相手にされなかったら、あまりにもみじめだろ(´・ω・`)
753 :
774RR:2012/02/01(水) 07:59:12.74 ID:PW9CQO7d
自業自得だろ(´・ω・`)
754 :
774RR:2012/02/01(水) 08:51:14.43 ID:tdnHrohN
グラって650、400のカテゴリー両方とも
燃費と走行性能のバランが圧倒的に優れてるよ
現状これ以上の好バランスのバイクはないな
スズキ渾身のバイクだと思うわ
755 :
774RR:2012/02/01(水) 09:03:35.99 ID:a2zgFz70
アドレスの方がよっぽど渾身だと思うが
756 :
774RR:2012/02/01(水) 10:29:25.80 ID:SDmW7c5q
SVとグラディウスは違う?
その燃費と出力のバランスとやらは
757 :
774RR:2012/02/01(水) 11:04:05.14 ID:tdnHrohN
>>756 今考えるとやっぱSVのエンブレは厄介だったってことかな
乗ってる時は巷で言われるほど別に?って感じだったが
グラに乗ったらやっぱ、乗りにくかったんだって思うようになったしw
でも、SVの方がシートがグラより断然上だな
そういう快適性ではSVの方が上
あと、峠みたいな低速コーナーはグラのほうがクイクイ曲がるかな
758 :
774RR:2012/02/01(水) 11:11:09.36 ID:tdnHrohN
言い忘れたがエンジン出力はグラのほうが全域にパワフル官が増したって感じかな
エンジンだけ取ったらいい方向に改良されたってイメージ
グラのエンジンの方がスムーズに回るんでアクセルワーク的に燃費にも好影響与えてるのかも
759 :
774RR:2012/02/01(水) 12:16:34.59 ID:/Bi3VxT6
SVのほうが明らかに高回転にシフトしてある
あれはVツインスポーツだからな
勿論回すから燃費も悪い
760 :
774RR:2012/02/01(水) 12:29:30.35 ID:gL42eOz/
761 :
774RR:2012/02/01(水) 12:40:11.21 ID:Xv7zUzeP
このバイク性能は文句なしなんだけど、デザインがなぁー。
まぁ好みの問題だけど。
762 :
774RR:2012/02/01(水) 12:42:01.79 ID:yW+dqKtf
わざわざ、スレに言いに来なくていいよ
763 :
774RR:2012/02/01(水) 13:56:56.20 ID:thkEr6tX
おれはデザインが気に入って買ったわ
まぁ人それぞれ好みが違うからな
764 :
774RR:2012/02/01(水) 15:05:16.07 ID:OceBmxUX
>>763 俺もデザインで買ったわw
燃費がいいのも良かったところだけど
765 :
774RR:2012/02/01(水) 15:57:34.06 ID:OhtUZaHG
766 :
774RR:2012/02/01(水) 16:26:08.34 ID:MEG2FUR1
デザインがダサいって意見も何となくわかるけど一般的には評価されてる方だろ
767 :
774RR:2012/02/01(水) 16:27:16.43 ID:n7Z0Z+nV
顔が残念でも、すっごいナイスバディな女の子って素敵やん。
しかも、一般的に見れば残念な顔がタイプだったら、もう非の打ち所がないよね!
768 :
774RR:2012/02/01(水) 17:04:53.14 ID:/Bi3VxT6
両方揃ってる奴はそういない
769 :
774RR:2012/02/01(水) 18:40:06.94 ID:wVRcd+fR
全然バイクの知識がなかった漏れが、教習所の待合室で見てたバイク雑誌で
一目惚れしたのがグラだった。
知識がないから、400ccでNinjaはレーサー、SRとWはおっさんバイク、
インパルス、ゼファー、CBあたりは珍走バイクにしか見えなかった。
他にないカタチってところではER-4nも好きだったけど、実物見てあまりの
バッタ顔具合に萎えた。
770 :
774RR:2012/02/01(水) 18:52:39.93 ID:ncoo+QUA
ま、好みは人それぞれさ。
個人的にはグラいいんじゃね?
でもバンディット400が俺の初めて乗ったバイク。ダイヤモンドフレームにみてカコイイと思ったものだが今はもうない。
771 :
774RR:2012/02/01(水) 18:54:20.75 ID:NMvMglhV
本当は今の技術で油冷400作ってほしい
772 :
774RR:2012/02/01(水) 18:55:02.30 ID:Nq/0PEWk
>>769 俺もERと悩んだけど、あっちは寸詰まりというかマッチョ過ぎだよね
グラのスタイルが今のところ一番好きだ
773 :
774RR:2012/02/01(水) 19:13:27.80 ID:ncoo+QUA
774 :
774RR:2012/02/01(水) 20:23:12.68 ID:waCuHzb8
タイヤそろそろ変えなきゃいけない。何がいい?
775 :
774RR:2012/02/01(水) 20:45:39.63 ID:7iMHJHbm
774>>
BT-023に一票
776 :
774RR:2012/02/01(水) 21:41:02.75 ID:snOB1z4S
BT-003もいくない?
777 :
774RR:2012/02/01(水) 21:48:45.11 ID:ncoo+QUA
BT はすぐすり減っちゃう
778 :
774RR:2012/02/01(水) 22:01:51.25 ID:d+qgDYTB
クオリファイアUかな
779 :
774RR:2012/02/01(水) 22:31:33.39 ID:81e+2afm
>>777 BT-023は2万キロ走れるって聞いたけど本当かな
780 :
774RR:2012/02/01(水) 22:41:50.50 ID:/Bi3VxT6
パイロットロード3
781 :
774RR:2012/02/01(水) 22:45:55.41 ID:NMvMglhV
ブリジストンはやや減りが早いから特に性能に拘らないなら他のメーカーのツーリングタイヤが良いよ
782 :
774RR:2012/02/01(水) 23:02:50.79 ID:ncoo+QUA
783 :
774RR:2012/02/02(木) 00:05:30.35 ID:avrF4nUM
メーカー忘れたけどエンジェルがどうたらってのが気になる
784 :
774RR:2012/02/02(木) 01:24:34.61 ID:is2tYlj6
この前車体の青の部分を黄色に塗り直したやつを見た
でもタイヤは青のまま…
なんでそこ妥協するかな〜もう
785 :
774RR:2012/02/02(木) 02:11:28.97 ID:hMcASZVF
つ 補色
786 :
774RR:2012/02/02(木) 07:27:04.90 ID:IjrfnpEr
皆さんエキパイの手入れはどうしてますか?
普通のステン用の研磨剤でいいのだろうか?
ステンじゃなさそうだけど。。。
787 :
774RR:2012/02/02(木) 08:03:35.64 ID:uqbsIe/g
788 :
774RR:2012/02/02(木) 08:15:42.22 ID:wUOKwpUl
青いタイヤのバイクなんて見た事が無いな・・・
789 :
774RR:2012/02/02(木) 08:26:18.91 ID:JsZe10Ks
ロードレーサーならあった希ガス
790 :
774RR:2012/02/02(木) 09:59:40.78 ID:cXSKtj4o
トマホークというカラータイヤブランドあったよな。
791 :
774RR:2012/02/02(木) 12:56:43.52 ID:+eQhmKGP
792 :
774RR:2012/02/02(木) 13:00:34.82 ID:oGBsZuBm
ステンマジックできれいになるよ
まぁ、やったところですぐに焼けるけど
793 :
774RR:2012/02/02(木) 13:04:19.39 ID:oGBsZuBm
794 :
774RR:2012/02/02(木) 14:01:13.95 ID:Ut7Q8wvE
ステンマジックってここまで綺麗になるんだね
俺はネバーダルでちょっとピカピカ程度にしかしてないわ
796 :
786:2012/02/02(木) 17:54:18.10 ID:IjrfnpEr
みんなさんくす。
ステンマジックぴかぴかですね。
買ってきます(`・ω・´)
797 :
774RR:2012/02/03(金) 11:23:34.21 ID:UQK3mMlN
ステンマジック
略してステマ
メーカー「ステマと言われて困っています」
798 :
774RR:2012/02/03(金) 13:06:15.06 ID:UK5QEhnO
ピカールじゃダメなの?
>>797 ワロタ
ってかステマ?
だとしてもマイナーバイクスレに写真つきで書き込むんだからステマでも協力してあげちゃうw
ついに注文した。来週納車される予定。楽しみだなー。
800 :
774RR:2012/02/03(金) 19:01:42.05 ID:okugeTXl
寒波で路面温度が低いのにごくろうさん
おい、あの動画持ってきてやれ
801 :
774RR:2012/02/03(金) 19:28:44.32 ID:3B2uy0Eo
奈良市が終わる頃にはアタタカクなってるさ
802 :
774RR:2012/02/03(金) 19:52:19.97 ID:g9ZviKDw
803 :
774RR:2012/02/03(金) 20:11:39.12 ID:bxyPl4A8
>>802 気をつけてバイクライフを送りな、って意味にも取れない事もない
804 :
774RR:2012/02/03(金) 23:40:06.16 ID:6hEDUP6k
805 :
774RR:2012/02/03(金) 23:44:02.98 ID:3B2uy0Eo
>>804 これちゃんとニーグリップしてれば助かったんじゃないかな?
806 :
774RR:2012/02/04(土) 02:29:26.11 ID:NbFP4J4M
タイヤ見ろタイヤ
テッカテカだろ
それにパワースライドしてるから回しすぎてる
カッコつけたかったんだな
807 :
774RR:2012/02/04(土) 10:56:15.16 ID:/B4zhZTl
カッコつかたかったというかハイパワー車初めてで今まで乗ってたパワーのないバイクと
同じような感覚でアクセル開けたんだろ。ましてやタイヤは新品だし。
808 :
774RR:2012/02/04(土) 11:12:39.27 ID:Joj6m0TJ
SVなら400と650乗ったことあるけど
グラそんなにパワーあるのか?
809 :
774RR:2012/02/04(土) 11:23:43.46 ID:Zt8VXLOt
パワーは慣れ
特に直線なら、大型の加速30回もやったら400なんて遅い遅い
だからコーナーからの脱出時に400のパワーを完全に使いきれるかというと
全く別問題だが
810 :
774RR:2012/02/04(土) 13:27:18.33 ID:GcXT6E+r
>>795 悪いがこれは無いわ…
スクリーンはクリアの方がいいよ、目立たないから
811 :
774RR:2012/02/04(土) 13:31:15.81 ID:8GEDuSLB
812 :
774RR:2012/02/04(土) 14:54:40.45 ID:LkFuqmcL
俺も初めて100馬力オーバーの乗った時は驚いたな
低ギアで全開にするとツルンと完全に滑るくらいのパワーなんだよな
813 :
774RR:2012/02/04(土) 15:09:20.00 ID:xHxDW60x
寒いから気をつけて乗るよ。明日、車を確認する予定。
814 :
648:2012/02/05(日) 17:21:13.70 ID:IFaGjRqo
815 :
774RR:2012/02/05(日) 18:23:34.77 ID:k2rN7dFu
>>814 特定しました m9っ`Д´)
モコかライフだな
816 :
774RR:2012/02/05(日) 18:32:00.93 ID:OiO5XCJb
>>814 このヘンテコなクラッチレバーはどこのメーカーなんですか?
817 :
774RR:2012/02/05(日) 19:11:30.52 ID:CWDdvPCw
>>814 良さそうね
今日、買いに行ったら取り扱い無かったぜ、、、
818 :
774RR:2012/02/05(日) 19:38:57.15 ID:IFaGjRqo
819 :
774RR:2012/02/05(日) 19:40:45.33 ID:fHaD7F3c
D3スポーツのレバーかな?
人の装備にヘンテコとは失礼な。
820 :
774RR:2012/02/05(日) 19:51:07.62 ID:ufI7uhG5
821 :
774RR:2012/02/05(日) 20:23:10.44 ID:IFaGjRqo
>>820 着脱に関してはかなりスムーズです
着ける時は押すのではなく置くだけで確実にロックされます
外す時もリリースレバー引きながら持ち上げれば良いので
楽ですよ
※リリースレバー自体はテンション高めですが支障ないです
822 :
774RR:2012/02/05(日) 20:31:29.66 ID:ar4eIV68
>>814 http://wktk.vip2ch.com/vipper32513.jpg ↑
クッソワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バックがデブすぎて完全にメーター隠れとるやんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
角度的に完全にライダーからメーター見えてないwwwwwwwwwwwwwwww
ラーダー目線からの位置でメーターがちゃんと見えてるかがわかるアングルでもう一回撮り直してみろwwww
823 :
774RR:2012/02/05(日) 20:33:15.72 ID:ar4eIV68
824 :
774RR:2012/02/05(日) 21:07:35.49 ID:IFaGjRqo
825 :
774RR:2012/02/05(日) 21:12:32.80 ID:brQ3obK9
キチガイニートは相手しちゃいけない
826 :
774RR:2012/02/05(日) 21:50:51.53 ID:ar4eIV68
>>824 ぷぎゃーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwww
工作くっそわろすwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
なにバッくもちあげてカメラ前にもってきてさもメーターみえてますよーって感じで撮ってんのーーーwwwwwwww
ぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーっっははははwwwハライテーこいつwwwwwwwwwww
827 :
774RR:2012/02/05(日) 21:58:21.78 ID:ar4eIV68
828 :
774RR:2012/02/05(日) 22:10:36.32 ID:ar4eIV68
829 :
774RR:2012/02/05(日) 22:15:13.37 ID:J71v1pFM
車を確認した。青の中にラメが入っていてきれいだった。
エキパイが少し茶色いから手元のきたら磨くんだ。ベンチテストで焼けたそうです。
830 :
774RR:2012/02/05(日) 22:20:42.88 ID:ar4eIV68
831 :
774RR:2012/02/05(日) 22:27:42.31 ID:ar4eIV68
あーーーーあwwwwwwwwwwwwwwww
該当機種外のバックなんてとりつけるからそういうことになるんだよアッホやなwwwwwwwwwwww
みんな〜〜〜気をつけて〜〜
>>814のバックの取り付け可能機種にグラは含まれてないからね〜〜〜
グラは大型のようにタンクとメーターの距離が離れていないの〜〜
だからメーターがバックで見えなくなっちゃうの〜〜
みんな〜〜ちゃんとアイテム選びは該当機種表示のある正規のものをかいましょうね〜〜〜
832 :
774RR:2012/02/05(日) 23:06:01.08 ID:CuPP4KiW
>>824 バカはあぼ〜んしておいてねw
このシステムって、ほかのタンクバッグにも流用できるのかな?
好みの容量や機能のタンクバッグも使えるならさらにいいね
833 :
774RR:2012/02/05(日) 23:11:14.52 ID:S6g5oV1q
グラディウスのエンジンはいくら乗っても飽きないなぁ
熱狂的なスズキVツインファンがいる理由もわかる
834 :
774RR:2012/02/05(日) 23:13:41.01 ID:ar4eIV68
>>832 悔しくておれに同意できないのはわっかるけどさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwww
メーターがさ〜〜〜〜〜wwwwww捏造写真がさ〜〜〜〜〜〜wwwwwwww
835 :
774RR:2012/02/05(日) 23:15:15.86 ID:ar4eIV68
すなおにメーター見えなくて使いずらいけどーって言っときゃよかったんだよなーwwwwww
それをタンクずらして捏造写真まで撮ってwwwwwwwwwwwwwwwww
836 :
774RR:2012/02/05(日) 23:19:51.35 ID:ar4eIV68
しっかしひっでーはなしだよなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バックでメーターが見えなくなる問題点をおれに指摘されて
悔しくて捏造写真で反論とか
ネタでもやっちゃいけねー行為だは
捏造写真信じてバックかっちゃう被害者でたらどーすんだ?いやもう出てるかもしんねーなー
ちっちぇープライドのせいで被害者でちゃったかもなー
837 :
774RR:2012/02/05(日) 23:26:21.13 ID:TVVe533o
あぼーんしか見えない
838 :
774RR:2012/02/05(日) 23:32:34.52 ID:Oa50jf8U
あぼーんすら見えない。
839 :
774RR:2012/02/05(日) 23:39:05.98 ID:ar4eIV68
840 :
774RR:2012/02/06(月) 00:05:18.21 ID:oh4+zA1d
841 :
774RR:2012/02/06(月) 00:27:00.45 ID:Xtpq6H0H
急にあぼーんが増えた
842 :
774RR:2012/02/06(月) 00:32:56.91 ID:j8VRVPe0
843 :
774RR:2012/02/06(月) 00:56:33.06 ID:Y0fKWKrB
>>842 そのタンクバッグを買って、ロック部分だけ外すしかないのかな
ロック部分だけ別売になってれば面白いね
844 :
774RR:2012/02/06(月) 06:50:33.31 ID:Bi7GcfvB
あっちゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwww
この流れwwwwwwwwwwwwwwwwww
完全にみんなは
http://wktk.vip2ch.com/vipper32534.jpg ↑
これが完全にバックをタンクからはずして手前にズラしてから撮影した捏造写真であることを認めてくれたみたいね〜〜〜〜〜
うんうん〜〜〜〜wwww
朝から気持ちいいなぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwww
845 :
774RR:2012/02/06(月) 07:01:31.55 ID:Bi7GcfvB
846 :
774RR:2012/02/06(月) 07:10:54.58 ID:Bi7GcfvB
847 :
774RR:2012/02/06(月) 07:15:44.17 ID:Bi7GcfvB
848 :
774RR:2012/02/06(月) 07:20:49.86 ID:Bi7GcfvB
849 :
774RR:2012/02/06(月) 07:24:27.12 ID:Bi7GcfvB
え〜〜ん;;;
こわいよ〜〜ぉ;;;
グラスレには平気で捏造写真をうpってしまう心の汚い嘘つき悪人が生息しているよ〜〜〜;;;
850 :
774RR:2012/02/06(月) 07:36:00.26 ID:oWJnsm4r
箱併用だし、4Lの買おうかなー
どうせ、小物しかいれないし
851 :
774RR:2012/02/06(月) 07:59:41.03 ID:Bi7GcfvB
852 :
774RR:2012/02/06(月) 08:04:42.02 ID:Bi7GcfvB
853 :
774RR:2012/02/06(月) 08:05:17.05 ID:hyOxTs77
SWモテックもおすすめしちゃうよ
854 :
774RR:2012/02/06(月) 08:09:21.48 ID:oWJnsm4r
>>853 あっちの方が、マウント頑丈そうだな
giviの方が見た目的にはいいけど
855 :
774RR:2012/02/06(月) 08:18:56.86 ID:Bi7GcfvB
しっかしwwwwwwwwwwwww
http://wktk.vip2ch.com/vipper32513.jpg ↑
これみりゃわかるが
タンクから浮いているこの無駄なスペース分の容量を稼ぐために
余計に高さを増して作られてるんだよなこのタンクロックシステムってやつはwwwwwwwwwwwwwww
ただでさえタンクってもんはガソリン容量稼ぐためにうえに盛り上げて作られているというのにwwww
タンクロック糞すぎわろたwwwwwwwwwww
856 :
774RR:2012/02/06(月) 09:14:00.40 ID:hyOxTs77
>>854 電気接点付きはタンクバッグ内で電源取れるので便利!
携帯やカメラのバッテリー充電が捗る
857 :
774RR:2012/02/06(月) 10:18:17.03 ID:pVN//KxP
俺ゴールドゥインの10lの奴使ってるけど
マウント固定のほうかスマートだなぁ
858 :
774RR:2012/02/06(月) 10:59:56.80 ID:ixky1QSz
俺もSWつかってたが、2万キロ位でピンに台座の方の接点が削れて通電しなくなった
あれは便利だが強度がたりんw
859 :
774RR:2012/02/06(月) 11:28:19.98 ID:6XpozwE3
>>858 マジかよおれのはピンピンしてるぜ!
…あんまり頻繁にバイクに乗ってないからかもだけど(ヽ´ω`)
860 :
774RR:2012/02/06(月) 19:20:05.75 ID:LTQsXzTy
グラディウスは今新車で買える400クラスでは最速なのかな?
861 :
774RR:2012/02/06(月) 19:22:21.39 ID:yKMYFDVX
GSRには勝てないんじゃないのん
862 :
774RR:2012/02/06(月) 19:22:51.32 ID:Bi7GcfvB
最速は61馬力のgsrだろあほか
863 :
774RR:2012/02/06(月) 19:24:20.39 ID:Nm3j/en9
二気筒のグラはバランスと低速がいい
四気筒のGSRは最高速がいい
長い直線ではGSRの方が速いだろう。ジムカーナにはグラが良く使われてるね。
トルクがあるからだろう。
865 :
774RR:2012/02/06(月) 19:27:55.42 ID:LTQsXzTy
でもトルクとかパワーバンドとか重心とかあるじゃん
866 :
774RR:2012/02/06(月) 19:40:27.56 ID:8iy7H4el
867 :
774RR:2012/02/06(月) 19:52:47.50 ID:Bi7GcfvB
>>866 50cc原付が80kg
そんな軽量バイクで時速180キロとかで走ったらどうなると思う?
868 :
774RR:2012/02/06(月) 20:15:28.80 ID:pLY8IGoh
排ガス、騒音規制の中よくもまぁ400でそこまでの馬力を出せたと思う >GSR
グラも2気筒で頑張ったと思うけど
まぁナンバー付けて公道走るんだから最速論議はいらんでしょ?
ところでみなさん?650の存在忘れてません?グラ650
869 :
774RR:2012/02/06(月) 20:44:10.79 ID:8iy7H4el
>>867 シミーが起こり易い以外は大丈夫でしょ(けっこー怖いけど)。
パリダカみてーに145kgのバイクで荒地を180km/hオーバーで
走るのに比べりゃ可愛いわな。
つか俺も650乗りだけど、ミドルクラスだと他に速いのが多すぎるし、
語った所でなんかビミョーな気が・・・。
SS系は100馬力オーバーだし、DUKEみたいに軽い訳でもないし・・・。
870 :
774RR:2012/02/06(月) 22:49:35.73 ID:wX9tl0It
>>869 そいつ荒らしだからスルーね
GSRの弱点は見た目だけのための太すぎるタイヤだろうね
あれのせいでたおしにくい
871 :
774RR:2012/02/06(月) 22:53:23.13 ID:nMSj7iUe
このバイクってリアキャリア着ければ1週間程度のキャンツーは可能かな?
なんか積載性に乏しい感じがするんだけど。
872 :
774RR:2012/02/06(月) 22:59:40.72 ID:l55CXSVM
>>871 純正キャリア+ホムセン箱でキャンツーしてるよ
グラの純正キャリアはけっこう頑丈だから、積載性はむしろいいほうじゃないかと思う
あぁ…キャンツー行きたい…
873 :
774RR:2012/02/06(月) 23:12:10.31 ID:KvB6cCfL
箱やバック付けちゃえばどのバイクも大差ないと思う
ビクスクだって容量はあるかもしれないけど横幅はせいぜいメット一個分でしょ
改造カメラバックをつけたら快適なこと快適なこと(温泉有りの日帰り撮影だとね)
一泊だと上記カメラバックの後ろに一回り小さいバックくっつけてる
けどグラのグラブバーは気に入ってるんで外したくない・・・
874 :
871:2012/02/06(月) 23:18:55.02 ID:nMSj7iUe
>>872>>873 ども。
そのコメで春〜夏にかけて俺がグラディウスに乗っている可能性が上がったよ。
875 :
774RR:2012/02/07(火) 01:20:48.75 ID:AHcODmRd
お…俺、夏に仕事辞めたらグラ400にgivi箱とキャンピングシートバッグ付けて北海道キャンプツーに行くんだ…
という訳で、おすすめのキャンプ用品教えてくだしあ
876 :
774RR:2012/02/07(火) 01:39:34.14 ID:jLHuExD1
>>875 【寒中野営】バイクdeキャンプ97泊目【漢の嗜み】
ってスレの1にwikiがあるから、それを参考にしたらいいよ。
スレ自体は今は荒れてるからあてにできんがw
877 :
774RR:2012/02/07(火) 01:54:14.78 ID:WgCGVkOM
あまりバイクでキャンプはオススメしないな
それなら普通に旅行しに行った方が良いのでは
878 :
774RR:2012/02/07(火) 02:27:20.97 ID:8rj3OLqm
金がない人はキャンプか野宿しかない。
879 :
774RR:2012/02/07(火) 06:50:42.89 ID:0m2/ZK3F
愛車をかたわらに、焚き火のそばでコーヒーをのむキャンプの夜を知らないとはな(^ω^)
880 :
774RR:2012/02/07(火) 06:51:16.84 ID:wdEaJRr7
>>870 ぷぎゃーwwww
みんなからスルーされてやんのwwwww
881 :
774RR:2012/02/07(火) 06:53:06.41 ID:wdEaJRr7
882 :
774RR:2012/02/07(火) 07:03:42.51 ID:wdEaJRr7
昨日の写真捏造衝撃事件まとめ
>>814がタンクバック買ったと写真をうpる
↓
通りすがりのただの紳士が「おや?そのタンクバックじゃ大きすぎてメーター見えにくいのではないかセニョール?」
と 問題点を指摘
↓
すると
>>814が「そんなことないもん!ほら!みてよ!こんなにメーターだってバッチリ見えるのさ!」
と タンクバックをずらして撮影した捏造写真
ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper32534.jpg をうp
すると 写真を見た人々から各地からこの写真捏造では?との疑惑が巻き起こり
次々と決定的な写真捏造を裏付ける証拠が提出され うp主はあっという間に消息をたった
グラディウススレに衝撃の渦波紋が巻き起こった…!!!
883 :
774RR:2012/02/07(火) 07:06:20.94 ID:mMjVFft6
884 :
774RR:2012/02/07(火) 07:06:20.85 ID:kaJsuOxm
>>879 コーヒーって・・・
普通は酒じゃねーの?
ヒント:1001
886 :
774RR:2012/02/07(火) 08:03:55.63 ID:8g6bQWpg
>>884 そういやそうだったw
キャンプツーのときは七輪で焼き肉やりながらビール飲んで、あとはウイスキーをちびちびやるな(^ω^)
887 :
774RR:2012/02/07(火) 08:56:59.26 ID:5G41QS+X
朝もやの中で飲むコーヒーも格別だろ
888 :
774RR:2012/02/07(火) 13:14:24.38 ID:BNFew0d9
グラディウスって、SVみたいにフロントフェンダーの延長しなくても大丈夫なん?
889 :
774RR:2012/02/07(火) 13:37:54.21 ID:oB2NE5wL
890 :
774RR:2012/02/07(火) 17:49:05.58 ID:ifvksp6I
891 :
774RR:2012/02/07(火) 18:31:48.63 ID:/atxTXhW
>>890 そんな事したらその日は釣くらいしかできなくなる
適量ならば飲酒してもOKという国なら別だが
892 :
774RR:2012/02/07(火) 18:33:21.93 ID:t2Gd6doq
酒飲めない、好きじゃないから別にコーヒーやジュースで十分です
893 :
774RR:2012/02/07(火) 18:40:24.72 ID:2T1elgT1
VTR250と迷ってるのですが。。。。
894 :
774RR:2012/02/07(火) 18:49:03.34 ID:WgCGVkOM
VTRは良いバイクなのでどっちが良いとは言いづらい
895 :
774RR:2012/02/07(火) 19:13:55.12 ID:t2Gd6doq
車検したくない車体重量軽いほうがいい改造パーツ多いほうがいい排気量250ccがいいならVTR
見た目にほれた排気量もうちょっと欲しい車検はあっても問題ないどうせ定期的にしっかり点検したいしって人ならグラ
両方ともいいバイクだし俺は二台持ちしたいね
896 :
774RR:2012/02/07(火) 19:29:41.19 ID:FNpNh5fw
おれもVTRとで迷ったけど高速利用とかを考えてグラにしたよ。
デザインはグラの方は近代的、VTRは実用的だ。
グラにヘルメットホルダを後付けする。
897 :
774RR:2012/02/07(火) 19:39:51.84 ID:BNFew0d9
>>893 グラつながりでグラストラッカーはどうだい?
898 :
774RR:2012/02/07(火) 19:40:28.70 ID:/atxTXhW
何故このバイクメットホルダーが無いのかと
元々欧州向けで向こうでは無いのが一般的であっても国内向け400には欲しいよね
って言ってる自分650だけどやっぱほしい、そのかわりエンジンキーのPEはいらぬ
899 :
774RR:2012/02/07(火) 19:47:47.66 ID:ZOW679Pu
一応有ると言えば有るけど毎回シート外すのは面倒だわなぁ。
900 :
774RR:2012/02/07(火) 19:51:49.52 ID:25vhRHJM
グラディウスとVTRで迷う人、私以外にもいるんですね。
何を隠そう
俺もVTRとグラで迷い、大型免許持ってんなら650にしとけと周りにも言われ灰赤買いました
今はグラ買って本当に正解だったと思う
902 :
774RR:2012/02/07(火) 20:18:19.33 ID:FNpNh5fw
大型持ってる人でも迷うんだ。あと、バイクインプレNEOや雑誌インプレを
Webや紙で読む限り、グラ90度型エンジンに惹かれている。
903 :
774RR:2012/02/07(火) 20:23:09.15 ID:ZOW679Pu
フツーは迷わないと思うぞ・・・。ツーリングに行っても周りは大型ばかりだし。
904 :
774RR:2012/02/07(火) 20:25:46.64 ID:WgCGVkOM
誰もが排気量大きけりゃ良いって考えじゃないだよボーヤ
905 :
774RR:2012/02/07(火) 20:28:44.98 ID:H+l02Nyc
仲間とツーリング行くんなら、250だと辛いと思うよ。
結局何を求めるかだけど、ある程度長距離乗るならやっぱ排気量は大きい方がいいけどな
907 :
774RR:2012/02/07(火) 20:33:39.92 ID:ZOW679Pu
250だとワインディングならなんとかなるが、高速乗られた瞬間終わるしな・・・。
908 :
774RR:2012/02/07(火) 20:35:08.22 ID:t2Gd6doq
ぶっちゃけ長距離なり高速なりで連続走行したいならカウル欲しいけどな
すきなの乗るのが一番だぜ
909 :
903:2012/02/07(火) 20:36:03.07 ID:ZOW679Pu
910 :
774RR:2012/02/07(火) 20:40:04.03 ID:WgCGVkOM
そんなこと言い出したら高速乗りやすいのが上だから大型買うのが正解で話が終わっちゃうしな
バイク選びはそんな単純なものじゃないでしょう
911 :
774RR:2012/02/07(火) 20:42:26.19 ID:BNFew0d9
別に好きなの乗ればいいって決まってるだろ
で、おまえらはヘルメット対策どうしているんだい?
912 :
774RR:2012/02/07(火) 20:45:06.15 ID:nY3YMUmE
対策?
降りたときのメットどうしてるかって事か?
なら、俺は箱
913 :
774RR:2012/02/07(火) 20:46:22.58 ID:wdEaJRr7
>>889 はい残念〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
捏造写真はナビのステーの角度よりも低い角度で撮られてるんです〜〜〜〜〜〜〜〜〜
はい無駄なあがき残念でした〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwww
914 :
774RR:2012/02/07(火) 20:53:15.76 ID:wdEaJRr7
>>889 はいさらに〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
しかもその赤い目線はおかしいですね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ライダーは真正面をみています〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
つまり〜〜〜〜〜〜
下を向くともう少し頭がさがるので〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
正しい赤線の発信位置はちょうどそのライダーの口元あたりとなり〜〜〜〜〜〜〜
みごとにタンクバックが視界のジャマをすることになります〜〜〜〜〜〜ざんねんでっした〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwww
915 :
774RR:2012/02/07(火) 20:55:17.08 ID:oxUsjKpH
オレはVTR(キャブ)からグラ400に乗り換えたがVTRは何と言っても軽さだね
初バイクがVTRだったが初心者のとき上り坂のUターンでこかしてしまったがそれ以来たちゴケは無し
軽くて扱いやすいVTRでバイクに慣れたのが良かったのかも
みんなの言うように高速ではVTRは結構がんばってる感じで顕著に差を感じたね
燃費は同じで30km/l前後
VTRからグラに乗り換えたときは特に違和感がなかったのでグラも扱いやすいバイクだと思う
まあグラの方が欲しいんなら回り道せずグラにするべきだと思うよ
じつはグラは秋に手放していて春になったらオフ車に乗る予定だ
916 :
774RR:2012/02/07(火) 20:59:40.96 ID:wdEaJRr7
917 :
774RR:2012/02/07(火) 21:00:21.41 ID:BNFew0d9
918 :
774RR:2012/02/07(火) 21:02:28.45 ID:YkzjXCcw
650abs黒で現在慣らし中です。
ヘルメットはキジマのヘルメットホルダーつけましたよ!
但し短時間用。
長時間の場合はシート外してヘルメットカバー(防水)つけます。
919 :
774RR:2012/02/07(火) 21:09:26.24 ID:wdEaJRr7
>>889 はいはいはい〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
しかもしか〜〜〜も〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
そのタンクバックとみられる水色の線もおかしいですね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
タンクバックの高さが
タンクからハンドルまでの高さのちょうど2倍ほどの高さでかかれてますね〜〜〜〜〜〜〜
しっか〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜し!!!
http://wktk.vip2ch.com/vipper32513.jpg ↑
この横からの写真を見れば一目瞭然
このタンクバックは タンクからハンドルまでの高さ×2 よりもさらに高いのです〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
すっすのっすううう〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwはい残念でした涙をふきましょう〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwww
920 :
774RR:2012/02/07(火) 21:28:19.33 ID:wdEaJRr7
キジマは私も検討したが、フレームに付けるタイプなのでデザイン的に
さけて、ハンドルにつけるタイプにしました。
922 :
774RR:2012/02/07(火) 23:05:20.98 ID:Jr91C4d9
>>915 オフ車ってあこがれるけど、よくよく考えてみると必要なのかと何時も躊躇する
林道とかはしりたいけど、トレードオフで失うものもかなり大きいしさ
理想はセカンドとしてもてればいいけど、俺の器量じゃ車とバイク一台ずつで限界だわ
923 :
774RR:2012/02/07(火) 23:45:00.47 ID:T3HKKjzo
>918
燃費どう?
同じく650慣らし中だが、25km/Lくらいで落ち着いてる。
924 :
774RR:2012/02/08(水) 00:29:15.73 ID:Zk2Wovwp
>>923 プチツーリングや高速など、たまに通勤など平均で24くらいですね。
高速道路だと確かにフルカウルと比較してみたくなりますが、でもいいバイクですよね〜。
いろんな意味で丁度いいです。
925 :
774RR:2012/02/08(水) 04:46:07.15 ID:rxdHciI0
>>922 確かにメインバイクには厳しいが、最近の250オンロード買う位なら
オフ車をお勧めしたいなぁ。街中でも軽さとコントロール性で腕を磨けるし
(この用途ならモタでも良いが)、ダートではドリフトしまくれるし。
926 :
774RR:2012/02/08(水) 06:23:38.10 ID:FcgvUkiI
おとといの写真捏造衝撃事件まとめ
>>814がタンクバック買ったと写真をうpる
↓
通りすがりのただの紳士が「おや?そのタンクバックじゃ大きすぎてメーター見えにくいのではないかセニョール?」
と 問題点を指摘
↓
すると
>>814が「そんなことないもん!ほら!みてよ!こんなにメーターだってバッチリ見えるのさ!」
と タンクバックをずらして撮影した捏造写真
ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper32534.jpg をうp
すると 写真を見た人々から各地からこの写真捏造では?との疑惑が巻き起こり
次々と決定的な写真捏造を裏付ける証拠が提出され うp主はあっという間に消息をたった
グラディウススレに衝撃の渦波紋が巻き起こった…!!!
927 :
875:2012/02/08(水) 08:25:24.70 ID:X9ns2IEo
>>876 了解。wiki見てみるわ
>>877 キャンプソロツーに昔から憧れてて…
>>883 確かに、積載しやすいキャンプ用品は高いんだよな…
最悪、bikejinって雑誌でで毎年春から売ってるキャンプツー用品セット(5万くらい)に100均の小物追加で行こうかと考えてたわ。
でも北海道ならライダースハウスが沢山あるんだよな。こっちも楽しそうだ。
928 :
774RR:2012/02/08(水) 12:56:33.76 ID:8TLnZ6Uc
929 :
774RR:2012/02/08(水) 18:28:07.96 ID:XJDC4hHM
930 :
774RR:2012/02/08(水) 18:46:59.10 ID:6pw5utxL
>>929 新車フレームにガワのプラパーツ交換だけだからショボいぞ。
昔の赤黒再現しようとしたら無理とかいわれたし。今だと黒フレーム、青フレーム以外に選択肢ないしな
931 :
774RR:2012/02/08(水) 19:24:51.94 ID:Lwu5vOTx
2010年製の特別色の在庫があるそうな。良ければどうぞ。
932 :
774RR:2012/02/08(水) 22:24:01.55 ID:uulSA2GI
カラーオーダーってワールドしかできないの?
懇意にしてるバイク屋で買いたいんだがな…
私が聞いた限りワールドしかなかった。
懇意のバイク屋さんにものを引けないか聞いてみたら?
934 :
774RR:2012/02/08(水) 22:49:47.85 ID:FcgvUkiI
>>928 はいその赤い目線はおかしいですね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ライダーは真正面をみています〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
つまり〜〜〜〜〜〜
下を向くともう少し頭がさがるので〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
正しい赤線の発信位置はちょうどそのライダーの口元あたりとなり〜〜〜〜〜〜〜
みごとにタンクバックが視界のジャマをすることになります〜〜〜〜〜〜ざんねんでっした〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwww
935 :
774RR:2012/02/08(水) 22:50:14.37 ID:FcgvUkiI
936 :
774RR:2012/02/08(水) 22:50:34.36 ID:FcgvUkiI
>>928 はいはいはい〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
しかもしか〜〜〜も〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
そのタンクバックとみられる水色の線もおかしいですね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
タンクバックの高さが
タンクからハンドルまでの高さのちょうど2倍ほどの高さでかかれてますね〜〜〜〜〜〜〜
しっか〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜し!!!
http://wktk.vip2ch.com/vipper32513.jpg ↑
この横からの写真を見れば一目瞭然
このタンクバックは タンクからハンドルまでの高さ×2 よりもさらに高いのです〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
すっすのっすううう〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwはい残念でした涙をふきましょう〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwww
937 :
774RR:2012/02/08(水) 22:50:54.62 ID:FcgvUkiI
938 :
774RR:2012/02/08(水) 22:52:25.73 ID:FcgvUkiI
しっかし捏造写真をうpった極悪犯罪人
>>814は首吊って死んだのかな?
939 :
774RR:2012/02/08(水) 23:04:22.92 ID:FcgvUkiI
940 :
774RR:2012/02/08(水) 23:09:26.89 ID:HDWoHBk3
941 :
774RR:2012/02/08(水) 23:10:46.43 ID:FcgvUkiI
942 :
774RR:2012/02/08(水) 23:27:49.91 ID:uulSA2GI
>>933 やっぱそうだよね〜。
ありがとう、聞いてみる!
943 :
774RR:2012/02/08(水) 23:29:50.41 ID:iTDcUpkx
グラってプラグ交換はやりやすい?
944 :
774RR:2012/02/08(水) 23:31:16.28 ID:Lwu5vOTx
ちなみに今はカラーオーダーはやってないから2010在庫車のみ。
値引きなしだと言われたよ。
945 :
774RR:2012/02/08(水) 23:34:54.57 ID:VVjNhFoc
>>943 フロントバンクは、ラジエターズラさないと厳しい
リアは、タンク持ち上げるくらいで出来る
946 :
774RR:2012/02/08(水) 23:36:41.45 ID:iTDcUpkx
>>945 あーそういえば昔それ話題になってたな
ならプラグ交換は車検の時でいいや サンクス
947 :
774RR:2012/02/08(水) 23:37:38.61 ID:FcgvUkiI
948 :
774RR:2012/02/08(水) 23:43:06.95 ID:FcgvUkiI
949 :
774RR:2012/02/08(水) 23:45:16.57 ID:FcgvUkiI
950 :
774RR:2012/02/08(水) 23:49:31.51 ID:FcgvUkiI
951 :
774RR:2012/02/08(水) 23:53:58.46 ID:j6HNn1CR
イリジウム入ってるしね
952 :
774RR:2012/02/09(木) 00:31:49.98 ID:D1PHD9i2
純正がイリジウムってお得だよね
953 :
774RR:2012/02/09(木) 00:48:11.14 ID:FXBAco1I
だがしかし、650は4本も買わないといけないという、、、
954 :
774RR:2012/02/09(木) 00:53:48.89 ID:SnoX20PD
400がフラットトルクで、650が低中速寄りという以外に何か分かりやすい違いってありますか?
955 :
774RR:2012/02/09(木) 06:46:40.16 ID:58mvPMPt
連レス童貞死ね!
チンカス拭いてから(笑)
956 :
774RR:2012/02/09(木) 06:50:12.05 ID:vFAojM5n
げつようびにグラスレで起こった衝撃的写真捏造衝撃事件まとめ
>>814がタンクバック買ったと写真をうpる
↓
通りすがりのただの紳士が「おや?そのタンクバックじゃ大きすぎてメーター見えにくいのではないかセニョール?」
と 問題点を指摘
↓
すると
>>814が「そんなことないもん!ほら!みてよ!こんなにメーターだってバッチリ見えるのさ!」
と タンクバックをずらして撮影した捏造写真
ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper32534.jpg をうp
すると 写真を見た人々から各地からこの写真捏造では?との疑惑が巻き起こり
次々と決定的な写真捏造を裏付ける証拠が提出され うp主はあっという間に消息をたった
グラディウススレに衝撃の渦波紋が巻き起こった…!!!
957 :
774RR:2012/02/09(木) 07:01:24.87 ID:RfHG5bi2
958 :
774RR:2012/02/09(木) 07:49:09.83 ID:hzo91CMR
959 :
774RR:2012/02/09(木) 15:42:56.98 ID:Tm7d9MYD
低回転でトルクがありすぎると、ドンツキが出てアクセルワークがシビアになるから
400はあえて低速トルクを落としているんだろ。
960 :
774RR:2012/02/09(木) 15:54:57.06 ID:D1PHD9i2
それはドンつきの使い方間違ってる
ドンつきってのはインジェクションの性能が悪かった頃のレスポンスの遅れの意味
961 :
774RR:2012/02/09(木) 16:04:51.42 ID:Tm7d9MYD
>>960 アクセル開けた時に、"ガツン"って来る意味で使ったんだけど
何て言えば良いの?
962 :
774RR:2012/02/09(木) 16:09:12.30 ID:FXBAco1I
トルクがあろうとなかろうと
その場合そーなるだろ
963 :
774RR:2012/02/09(木) 16:33:16.08 ID:D1PHD9i2
基本的に自然吸気でそこまでガツンと来ることはない
逆にガツンと感じちゃうのは単にその人が下手ってだけ スーパーチャージャーやターボの車は
そんなもんじゃないよ
964 :
774RR:2012/02/09(木) 16:33:37.00 ID:xYTgpcXN
つまりトルクの有無とドンつきをイコールで繋いじゃったのが間違い。
つか2行目もどうやってエンジン特性を変えてるのかを理解してるのかなぁ・・・。
965 :
774RR:2012/02/09(木) 16:56:16.45 ID:Tm7d9MYD
>>964 俺の考えが間違っているかもしれないからトルク特性、気筒数、ドンツキ(ガツンと来るやつね)の関係を説明ください。
966 :
774RR:2012/02/09(木) 17:26:58.21 ID:n6lWkJxf
ドンツキじゃなくてギクシャクじゃね?
967 :
774RR:2012/02/09(木) 18:05:18.78 ID:jZqtxmJI
ギクシャクアンアン
たかが中型、しかもこんな新しい車種でどんつき云々とか言われてもなー感が否めない。
そもそもトルク云々じゃなく、古いのとか出る車種は出るだろうけど、最近のじゃそうそうないんじゃね?
969 :
774RR:2012/02/09(木) 18:36:23.06 ID:D1PHD9i2
自分が言葉を間違った使い方してきたのが恥ずかしくなって逆切れしてるだけでしょ
ギクシャクと言いたかったんだろう
970 :
774RR:2012/02/09(木) 18:39:53.56 ID:Y/wYoNvj
まーなぁ・・・
そもそもグラはデュアルスロットルだから、スムーズにトルクを
出したいならFIで2枚目のスロットルを閉じてれば良いだけだし。
しかも、650の方がトルクが大きくても問題無いのに、
基本セッティングが同じでトルクが6割位しか無い400で
ドンツキが気になるってのも考え辛い。
971 :
965:2012/02/09(木) 18:41:51.65 ID:Tm7d9MYD
いや、自分の知識不足ですまなかった<(_ _)>
今後の為にも教えてください。
972 :
774RR:2012/02/09(木) 18:42:15.38 ID:mRxb334S
>>965 ちょっと勘違いかな。
ドンツキって言うのは、スロットルをオンオフした時にくるガツンっていうやつの事じゃなくて、
(これはエンブレの強弱や、ラフなスロットルワーク、減速→加速時のチェーンのたるみとかが原因)
例えば加速の時にジワ〜っとスロットルを開けてるにも関わらず、スロットル開度に比例せず、急にドンって加速するやつのこと。
インジェクションの特性の不良の一種。
最近のバイクはあんまりない。グラはほぼないよ。650は知らんけど。
973 :
774RR:2012/02/09(木) 18:43:20.00 ID:mRxb334S
おや。遅レスだったか。すまん。
974 :
774RR:2012/02/09(木) 18:48:03.75 ID:/Wahi+dR
アクセルのツキがドンって一気に来るからドンツキなんじゃねーの
4発よりはV2のほうがギクシャクはしやすいと思うが
そんなに気になるなら一度アクセルワーク見なおしたほうがいい
今後悪路走ったりする時に役立つよ
975 :
774RR:2012/02/09(木) 19:02:49.32 ID:1wtThLqS
俺もアクセル開けた時にガツンとくるのをドンつきだと思ってたわw
なるほど、ギクシャクね!勉強になった
しかしやっぱ下手ちんなのだね…半クラとかで軽減はしてるけども
976 :
774RR:2012/02/09(木) 19:04:52.75 ID:FXBAco1I
半クラよりリアブレーキの方が調整しやすい
977 :
774RR:2012/02/09(木) 19:06:51.65 ID:D1PHD9i2
今はROMなんて小さなチップだけど性能悪かった時代はホッカイロくらいの大きさだったんだよね
その時代は性能悪いし単純な情報しか入ってないくせに高級だった…初代ブサあたりのバイクだね
978 :
774RR:2012/02/09(木) 19:11:44.02 ID:b4k3qTxQ
650乗りだけど250乗ってた頃よりアクセルワークに気を使うようにはなったかな。
1,2速で適当にやってると
一気に加速する→慌ててスロットル閉じる→エンブレガックン→スロットル開く→加速する
とかやっちゃう
979 :
774RR:2012/02/09(木) 19:58:22.73 ID:Y/wYoNvj
>>977 シリコンウェハーってのは大きいとスゲーコストが高い。
だからチップの大きさは同じで回路が小さくなった分集積度が上がってる。
あなたの理屈だとCPUは8080(74年)の頃は家一軒分で、Pentium(93年)で
冷蔵庫一個分で今のCORE(06年〜)でようやく今のPCって感じか?んな訳が無い。
デジカメも同じでフルサイズ35mmの素子はクソ高いから画素数(回路数)は
どんどん増えるけど画質に効く素子の大きさは大きくならない。
液晶テレビ(プロセスはチップと類似)も面積が大きくなると製造コストが
一気に上がるから、50インチ超えた辺りで一気に高くなる。
980 :
774RR:2012/02/09(木) 20:04:35.97 ID:D1PHD9i2
単純に昔のバイクのROM大きかったよねって話しただけなのにどうしたの急に笑
981 :
774RR:2012/02/09(木) 20:05:38.34 ID:naCQ3hnB
12か月点検出してからユーザー車検とれば、安上がりで
俺みたいな貧乏でもグラディウス乗れるかな。
982 :
774RR:2012/02/09(木) 20:14:37.92 ID:Y/wYoNvj
>>980 だからその根本(ROMが大きかった)が間違ってるって言ってるんだが。
ワンチップ化が進んで基盤が小さくはなってるかも知れんが。
983 :
774RR:2012/02/09(木) 20:17:01.45 ID:D1PHD9i2
そうじゃなくてな バイクや車のコンピュータの部分を一般的にROMって言うんだよ
それをいちいち細かくネチネチと根本が間違ってるだの難癖はアホだぞ
ROM入った箱がでかかったよね〜って言わないと駄目か?気持ち悪いな
984 :
774RR:2012/02/09(木) 20:39:44.65 ID:Tm7d9MYD
985 :
774RR:2012/02/09(木) 20:55:16.71 ID:D1PHD9i2
また変なのが来た…
986 :
774RR:2012/02/09(木) 22:11:53.83 ID:Lo/mADvH
400と650比較すると音はやっぱり650のほうが五月蝿いの?
987 :
774RR:2012/02/09(木) 22:39:06.04 ID:jHHV+uvS
>>979 なんで演算部分の話をしてるの?
もしかして
「車載用記憶装置の容量が128MBとか少なすぎ」とか言っちゃう人?
988 :
774RR:2012/02/10(金) 00:12:15.46 ID:RSWMFPby
さあてそろそろ次スレだね
次スレのテンプレにタンクバック捏造写真事件のことも追加しなきゃいけないよね
989 :
774RR:2012/02/10(金) 01:25:11.71 ID:eKpNAlib
いい加減コテつけろよ、NGし易くなるから
990 :
774RR:2012/02/10(金) 06:32:51.42 ID:RSWMFPby
それにしても酷かったよね〜
げつようびにグラスレで起こった
991 :
774RR:2012/02/10(金) 15:16:32.49 ID:f/2PvBcj
SFV650ハーネスを作り治したいんだが、ワイヤーハーネスassyをSBSで買うのは値が張る。
そこで端子を購入したいんだが、純正ハーネスに使用されている端子の型番ってわかる?
992 :
774RR:2012/02/10(金) 19:23:52.62 ID:MoeyBs+O
そろそろ次スレ立ててくれないと書き込めなくなっちゃう
っていう当方LV足りない為誰かお願いします
993 :
774RR:2012/02/10(金) 19:55:05.45 ID:mIhWwdlW
この前スズキワールドでグラディウスの試乗会やってて、グラディウス可愛いと思った。けど、この寒さの中走らせること考えたら、無理っ、って思ったの。
994 :
774RR:2012/02/10(金) 20:12:03.48 ID:QUlG8udR
995 :
774RR:2012/02/10(金) 20:14:17.82 ID:QUlG8udR
996 :
774RR:2012/02/10(金) 20:14:20.29 ID:G39lylsJ
今日納車された。まだ慣らしだから4000回転までだけど、エンジン鼓動感がいいですね。
トルクもかなりあると思います。
997 :
774RR:2012/02/10(金) 20:23:23.97 ID:h1jTza38
自分も4発から乗り換えたからアイドリングのドドドだけで感動だった
998 :
774RR:2012/02/10(金) 20:28:41.60 ID:MoeyBs+O
SV400乗ってる友人のエンジン音がカッコよく嫉妬してた
その後グラ650を購入し今逆に嫉妬されてます
999 :
774RR:2012/02/10(金) 20:31:38.03 ID:h1jTza38
SV乗りはくやしいだろうね…ちょうどグラ発売前あたりに値下がりした中古のSV売れ始めてたし
その人達タイミング間違ったなぁ
1000 :
774RR:2012/02/10(金) 20:35:18.05 ID:G39lylsJ
そうなんですよね。4気筒と全然異なるのは初心者の私でもわかるほどで感動しました。
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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