【絶滅】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part46【夢のあと】

1 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 00:00:52.74 ID:n6hLlnLn

前スレ【まだまだ乗るぞ】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part45【魚介類】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318346545/l50

【関連サイト】
公式ページ（JP)： http://ime.nu/www.buell.jp/
公式ページ（US)： http://ime.nu/www.buell.com/
Erik Buell Racing：http://www.erikbuellracing.com/

Ｑ：故障しますか、ネジゆるみますか？
Ａ：ＸＢ以降、国産車並です。←過去スレで異議多数！
Ｑ：速いですか、性能どうですか？
Ａ：鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
　　慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Ｑ：ビューエルって楽しいですか。
Ａ：楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
　　もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Ｑ：マフラー交換って可能ですか？
Ａ：ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
Ｑ：信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか？
Ａ：クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にＮが出ます。以前は国産
　　バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Ｑ：リアブレーキが効きません！！
Ａ：仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Ｑ：ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか？
Ａ：もともとハーレーのブランドの１つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Ｑ：ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
Ａ：大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から１０年間は面倒
　　みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Ｑ：ﾋﾞｭｰｴﾙブランドが復活する可能性は？
Ａ：エリックさんはハレ社を出奔してEBRを立ち上げたらしいです。

2 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 00:18:16.66 ID:Mxqv4A4C

>>1
乙です
前スレの終わり方ワロタｗ

3 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 03:30:55.32 ID:Spza83G4

XB12X欲しいんですけど乗ってる人いますか？
ロングツーリングむいてます？

4 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 03:49:11.33 ID:sCm511Q/

>>3
XB12XT だけど。向いてるかどうか知らないけど北海道の北端から
九州の南端までいった。特に問題もなく。

パニア＋トップケースつければ荷物載るし便利だよ。

5 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 08:46:34.07 ID:/hRC0qu+

>>1

乙っす！

ID N+6bZ6yy ってなんなん？

6 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 09:04:12.39 ID:bWNVlMcG

>>3
ＳＸだけど、トップケース付けて
関東から北海道、伊勢あたりまでは
走ってる。

7 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 09:55:21.91 ID:n6qXRD0X

X1のヘッドカバーがかなり錆浮いてきたので
磨きたいのですが、タンクからガス抜かずに済むように
タンク外す方法ってあります？

8 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 11:35:53.12 ID:q3L5oU2+

>>5
ID N+6bZ6yy はこんな所に入浸っている輩です。

【師走】YBR125/G/K/SP/FI/KG その38【大掃除】
【ｳﾎｯ】大学生ライダー集まれ！225単位【ｲｲ男】
CD125T　三十四台目

なんとなーくどんな容姿か想像つくwww

9 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 13:55:23.95 ID:Yp55dNGx

BuellParts.NETって日本に配送出来ないよね。
アカウント作れない。

10 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 15:56:05.37 ID:SMzEChDu

今話題のF35戦闘機って「ライトニング」なんだね…
誇らしくはあるけれど、壊れまくらないのかしら、とか。

11 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:35:44.78 ID:EMxldvbD

>>10
F35以前に、ライトニングって第二次大戦の時のアメリカの有名な戦闘機の名前だから、オレはそちらから拝借したのかと思ってたよ。

12 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 19:16:41.63 ID:nFlUORVI

matmachex のアルミスイングアーム、ポンド安のせいで
ギリギリ6万円代か…。ああ俺が独身なら

13 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 20:45:32.25 ID:3/zElkYQ

ボーナスで買っちゃえばいいのに

14 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 21:16:50.53 ID:TERqfTMN

＞F35以前に、ライトニングって第二次大戦の時のアメリカの有名な戦闘機の名前だから、オレはそちらから拝借したのかと思ってたよ。

そういうことでしょ。
ライトニングとかファイアーボルトとか、日本語にするとDQNぽくて格好悪いなぁ。
モンスターとかディアベルよりはマシだけど。おれの主観では。

15 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:36:50.94 ID:6CrV9ICA

最近職場が変わったのだか、新しく入ったビルで誰かファイヤーボルトで通勤してるやつがいる。
うらやましいなあ。

16 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:46:27.14 ID:8yxVbC23

>>15
SSで通勤してたけど誰かに傷付けられないか？とかしょちゅう気になってたわ。
黄緑だったからめちゃくちゃ目立つしｗ

17 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 02:44:34.94 ID:Vy2SQIlp

８８３から乗り換える人をたまに聞くけど、それってどうなの・・・？

盗難とか心配。

18 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 03:50:30.09 ID:Qak67f3R

盗難ってリスクとしては、どのバイクも変わらないんじゃね？って思う

ブエルなら「ﾅﾆｺﾚﾍﾝﾅﾉ」で終わりそうwww
だから安心してxb買ったよ！

19 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 04:09:28.70 ID:Vy2SQIlp

確かに。
むしろ珍バイクだからいたずらのほうがこわいかもね。

でもハーレーの盗難率って凄いけど
ビューエルって聞かないよね。

・・・俺だけか？

20 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 09:02:42.84 ID:MGGLQooH

Buellは、絶対数が少ないから。。。

21 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 09:12:01.86 ID:xBcB1JqS

S1 のタンクデカールどうせ入荷しないよと思って
ちょい色違いのを買ったのに、twinmotorcycle に入りやがった…
誰か買ってしまって欲しい。

22 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 10:29:03.61 ID:DNgfBog8

>>21
日本語でOK？

23 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 11:03:59.15 ID:Vy2SQIlp

>>20

そこがいい

24 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 12:53:24.21 ID:VJyFFU7p

周山では当たり前に見る

25 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 13:57:49.03 ID:LZ9yKxYv

乗り初めて１年になるが出会ったビュエル乗り一台、止まっているのが二台、、、
ここまで少ないとは、、、

26 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 14:02:39.46 ID:iUFRAZtC

>>17
883の方が需要あるから盗られるぞ。
buellなんか世界中で売れてないから安心だ。

27 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 15:32:35.95 ID:VJyFFU7p

さっき会社の女の子と話してた。
「さんのバイクってBuellでしたよね？スズキのバイクとか車って、個性的ですよね～」

えっ？(´∀｀;)

28 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 15:51:32.66 ID:Du9uRzmc

GJ 会社の女の子。
ある意味オーナーよりよく理解してるかもな

29 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:46:04.86 ID:hcVvcCIv

スズキ＿バンディット
スズキ＿グラディウス
スズキ＿ビューエル
スズキ＿ハヤブサ
スズキ＿・・・・

みたいなもんかw

30 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:26:12.59 ID:WCOYqOns

>>27
前のもお前だと思うけど、その○はガラケーの
絵文字だから普通の文字の○使え。
携帯以外の奴なんか知らねえよってんなら
別にそれを否定もしないけど。

31 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 22:34:37.51 ID:VJyFFU7p

>>30
そうか。
あまり携帯からカキコミしないから気付かなかったわ。
ありがと。

32 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 10:20:57.70 ID:d0Xub+3G

ビューエルはマイナーだから盗まれない
と油断するのは禁物だぞ。総数が多くないから目立たないだけで盗難された
ケースはある。しかもプロっぽい
ttp://www.harley-davidson.co.jp/stolen/bl/index.html

33 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 11:41:54.26 ID:3hpfwvpQ

M2なんか盗ってどうすんだ。
バラしても20万にもならんだろ。

34 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 14:02:14.53 ID:T3Iyykqa

これから会議前
びゅビューエルに乗りたい・・・

エリック禁断症状発病中

35 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 15:04:47.49 ID:svaYojQ5

通勤用のバイクとしては最高

36 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 16:10:21.95 ID:7220besF

ttp://www.youtube.com/watch?v=sF8ZD3fVP4A

この動画の1：53に

37 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 18:04:00.44 ID:HYU48GBl

>>36
12x?

38 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 18:15:38.54 ID:jKPVCv8p

高年式は探しても全くでてこない
あっても高い

ただ倒産の割には高騰してない気がする。
窃盗団はどうみてるんだろ

39 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 18:39:48.78 ID:mP557Chs

高騰すると思って慌てて買ったけどビビリアマリンガーの俺じゃ性能を活かしきれてないぜ！

40 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:38:53.70 ID:T3Iyykqa

高騰？
オレ乗りつぶすぜ
走り楽し～
パーツ高くなって欲しくないなー

41 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 21:03:30.33 ID:6MQKLU0u

今すぐプレミアつくような車格でないな

42 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 22:14:19.53 ID:UvlMxR/B

>>39
アレ？俺いつ書き込んだっけ？w

43 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 00:55:54.24 ID:EKASAVMG

中古でもＳ1系はあんまみなくなったね

44 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 10:33:58.03 ID:7gIUXNjx

最高速ってどんくらいでんの？

そんなこと考えるバイクじゃないのはしってるけど。

45 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 10:39:26.99 ID:gSZWE+6v

210k位かな。@xb12

46 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 10:41:19.47 ID:8JG2OLMT

>>44
XBで210～220位みたいね。
でもオレは160でお腹一杯。
R1辺りのメーター読み260の方がXBの160より遥かに気楽なんだがw

47 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 12:19:54.47 ID:DxPVhiUn

40以下も気が抜けない。

48 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 12:52:07.15 ID:Hihg3JqJ

街乗りでは半クラのために常にクラッチに指かけてるよな。

49 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 15:12:40.58 ID:fKWTF1Rg

低速でも革パンだったら余裕だな
一本橋と足着かないでの停止に全力を注ぐ

50 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:59:53.91 ID:dHZSM3q6

↑
意味わかんない？

51 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:03:35.33 ID:/CQrgPik

ジーンズにチャップス履いても火傷しそうになる
ホント夏場は地獄だぜ！フゥハハハーハァー

今が冬で良かった

52 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:31:21.06 ID:1utGg7QI

高速はなにか外れそうだし
低速はガクガクして危ないし
なんなんだこのバイク！（驚愕）

53 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:10:27.50 ID:A52gh+/G

最近XB12SSが欲しくて欲しくて密林で「25 Years of Buell」なんてのを
買ったんだけどあれって前編英語だったのね・・・
正月休みニヤニヤしようと思ってたんだけどorz

54 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 09:49:50.33 ID:AK+NmpwM

40位で都内流すと丁度良い暖かさ

55 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 12:35:49.45 ID:Q2VMgqOU

ＸＢ系で路面の水踏むと…
背中が修羅場になるんだが
なんとかならんもんかなぁ

56 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 13:08:36.69 ID:IRRus7wD

フラップを付けるのが一番楽だけど見栄えがね・・・。

とりあえず自分はバイクウェアの背中部分だけにレインガードを塗って、
水はねを感じたら路地に入って拭き取ってる。

57 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 17:50:09.73 ID:V36HGlxn

>>55

ＳＳは大変だよね
Ｒのフェンダーつければ？

てかＲの評価ってどうなの？

58 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 19:34:34.27 ID:XjpdimCY

>>55
俺は07Scgに09以降のパネルをつけてた。
随分マシになるよ。

フェンダーレスなら論外だが。

59 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 23:01:48.20 ID:TLKSqMZw

>>53
後編は何語なの？

60 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 02:52:24.17 ID:EyG7TWbK

>>59
スワヒリ語です

61 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 05:44:59.08 ID:Uqnftwsb

ヤーマン！

62 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 11:47:06.79 ID:vycbVkfY

s1に乗っていて、声掛けられると必ず聞かれるのが
「調子いい？」
そんなに調子のいいs1て希少なのかな？

63 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 12:05:40.93 ID:JXclhI1z

岐阜のコワチャンまだ乗ってるので？(゜∇゜)

64 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 13:11:44.49 ID:dQIp96Nf

てか調子いいよな。
買った時には、まさか13年後にもこんなに調子よく動いてるとは
思いもしなかったな。エンジン開けてもいないのに。

65 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 14:17:40.66 ID:5SzshPVn

Ｒは泥ハネほとんどないよ
９なら真夏でもそんなに熱くないよ

さあみんな９Ｒに乗るんだ

66 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 17:22:10.14 ID:Pnv6LCaY

Ｒいいなぁ～

http://blog.goo.ne.jp/pokopen309/e/7dd5db857f1c22d2f312f765b47b26da/?cid=67ec2267fdac76d207970739ab0e51c4&st=0

誰かこのページの「定番の故障」ってなにかわかる人いる？

67 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 18:22:17.98 ID:Wrvaz5XT

>>66
たぶん、高年式で色々くっつけてる奴（触媒とか全開抑止とか）ががＥＣＭに悪さする”

68 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 22:09:31.47 ID:tb8odNas

Ｒのリアで曲げてく乗り方が国産ＳＳになくてすげー楽しい♪
まだまだ寝るの！？みたいな感じがｗ

69 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 22:58:31.14 ID:SbilQWUr

いや…うちの…Ｒだけど…
めちゃめちゃ水跳ね上がるよ……
メット後頭部までも

70 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 04:01:35.80 ID:CCCUYD2Q

>>61
そこはジャンボ！だろーがよ

71 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 18:53:37.37 ID:VNeJLDlH

Sにジビ箱付けりゃ背中も汚れなくなるだろう
そう思ってた時期がありました
やっぱ穴は塞がないとダメだ

72 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 19:06:47.39 ID:YgXZAewG

そもそも雨天運転はしない方がいいかも。

いくら軽量化でプラが多くても結局、ハーレーの派生だからエンジンは鉄。

錆びがでたらＸＢはお手上げだよ！

73 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 19:09:02.23 ID:9Aoq7Y2W

鉄じゃねー

74 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 19:26:18.16 ID:5Awf5e9/

>>71
穴塞いでもダメだよ

75 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 21:48:23.03 ID:7AZRAXum

アルミか？

76 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 21:53:20.76 ID:dtsrOe2z

ミルウォーキーアイアン的な宣伝文句を真に受けてるやついるのなｗ

77 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 23:36:19.34 ID:7AZRAXum

釣りね。乙

どのみち金属。

78 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 05:09:58.24 ID:JQ6pkXcY

ユリシーズ狙ってるんだけど
タンデムってどんな感じかな

あと大阪だとビューエルって
どこの店がオススメだろうか？

79 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 06:18:20.78 ID:7dxUdnjp

パニアつけてのタンデムはＢＭＷの１１００ＧＳのタンデムと比べて安心感とゆったり感等ほぼ近い感じ。
基本ハレエンジンなんでゆっくり走っても楽しいし、積載量はBuell最大だし、かといって峠道もドカより短いホイールベースなんで腕次第でそこそこ速い。
社外ハイスクリーン付ければ高速使ってぬうわ前後で巡航してもぜんぜん疲れない。
近所のチョイ乗りからタンデムでのロングツーリングまで1台で全部カバーできるのでオススメ。

１８０くらい身長ないと足つきが悪く取り回しキツイのとオフロードは本気で走れないのが欠点。

倒産直後はタマ数余って店選べたけど今はそれほど無いみたいなんで関西でタマがあればラッキーか？
大阪の店はよくわからん。

80 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 09:07:02.08 ID:n9QVLK9/

09の9sxから04rに乗り換えたが全然感覚が違うのな。
トルクがあってクラッチも自然でめちゃくちゃ乗りやすい。
足つきも何故かいいし。

81 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 10:05:11.10 ID:sZu2hURm

>>80
09sxは、シートの角に違和感。
08のハイシートにしたら、乗り易くなった。

82 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 12:31:39.09 ID:A8yvkLWq

>>81
な、なんだってー！！

脚付き良くなったの？169cmしかないから困ってる。
09 9sx

83 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 17:14:36.66 ID:KlHVL6Md

>>78
大阪でビューエルに詳しい店と言ったら
平野区の青翼ってショップじゃないかな
英語に変換してググってみ？
ビューエラーブログでやたら出てくる店なんで
不具合が出たら今度はデラじゃなくてそこで見てもらおうと思ってるよ

84 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 17:17:02.53 ID:/28Up4Le

質問なんだけど純正バッテリーの品番で65948-00Aと65948-00ってなにが違うのかな？
XBは00の方なんだけど00Aもつけても一緒かな？

85 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 21:03:43.01 ID:GRT5YEg2

>>84

他所サマのブログだけど・・・
http://motolog-ruig.blogspot.com/2011/12/buell_7221.html

86 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 22:40:55.66 ID:JQ6pkXcY

>>79
おお！かなりタンデムは楽そうですね。
でもやっぱり足つきが不安かなあ。（当方165cm）

>>83
ありがとう！ちょっとググッてみる！

87 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 01:43:25.93 ID:SJ0hwwDV

俺も助かった。ググるわ。尼○の寺はやる気ない。

88 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 07:48:22.48 ID:miXFSTTw

あの日からどこの寺も一気にヤル気無くなったよなー
赤男爵で中古勝った友人の方が、汎用品使い回しして対応が良い有様だもんなー

89 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 09:58:03.33 ID:BdLVD7DZ

>>88
そうなのか。俺が行ってるとこは今でもパーツをストックしておいてくれるし、対応はいいよ。
ハーレーに乗り換えないかと言われることもないし、むしろお勧めカスタムパーツを勧めてくる(店のパーツでもないし、大抵自分で作業するから店は儲からないんだけどね)

90 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 10:14:17.05 ID:MwBZDgaV

セルゆんゆん回しても始動しなくて、そのうちカカカカッって言いっぱなしになっちゃった。

週１で20kmぐらい乗っててバッテリー上がるのって、オルタネータですかねえ…
それともバッテリーが弱ってて発電が追い付いてないとか。

'02 M2 です。

91 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 11:27:48.33 ID:Vq98xvEa

>>90
週１で20kmじゃセルで使った分も充電されないと思いますよ。
特に気温が10℃以下のこの時期、バッテリーの性能は夏の2/3くらいになっています。
充電器買って補充電しましょう。

92 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 13:22:45.81 ID:MwBZDgaV

>>91
>週１で20kmじゃセルで使った分も充電されないと思いますよ。

そんなもんなんですねー…
あんまり回さないですしね。

年末年始で充電して様子みます。ありがとう！

93 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 14:25:56.40 ID:lB58RoJJ

早起きして、充電してから出かけよう。
今まで乗ったどのバイクより
冬に弱い。

94 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 15:19:34.13 ID:hC9WGi2R

>>93
え？
今まで乗ってきたバイクの中で5本の指に入る位に冬バイクなんだがw
10月～5月がメインで、雨と積雪さえ無ければ走ってる。
真夏以外は雨と積雪意外は週一150キロ走行。
月150～1000キロ位。
バッテリーは4年持ってる。

95 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 15:26:05.96 ID:o9sPgEg6

s3とx1のフロントフォークって別物ですか？詳しい方、教えてください。

96 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 16:48:47.74 ID:6ug+ADrK

XB12Scg買っちまった‥
来年納車楽しみ～

97 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 16:53:09.09 ID:po0ACJAS

>>96
おめ

98 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 17:56:47.53 ID:IQf3wJzQ

>>95
年式が同じなら同じ

99 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 18:33:27.49 ID:/gxcV0Lt

>>96
ようこそ。

100 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 20:33:53.60 ID:kt9D3HOM

S3とかX1のエキパイってヤフオクで100円とかで出品されてるけどS1とかのは高いよね

101 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 21:09:49.51 ID:cTe9PsG5

こんなもの作ってみた
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up25912.jpg

ECMSPYのページにある通信仕様を参考にしたら簡単に出来てしまった。
あとは見やすいデザインにして、トップブリッジに設置して走行中にモニタリングできるようにする予定

102 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 21:16:12.39 ID:o9sPgEg6

>>98
ありがとうございます！

103 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 23:16:58.57 ID:VZuQuJZc

>>101
リアルタイムで情報が見れるっていうことですね。
こういうのやりたくても頭の古いオレにはとても出来ない。
こういうの、何か手伝いたくなるｗ

もしかするとコネクターに無線ＬＡＮアンテナとか接続して、いじれる可能性がある・・・のか？

104 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:40:01.12 ID:Pn29mAb3

>>103
青歯でよくね？
もうやっとるよ。

105 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 01:09:14.43 ID:wMmysCvc

>>104
なるほど、そういう方法が・・・・。
オレは浦島太郎だなｗ

方法をネットで公開してたらいいんだが・・・・ありがとう頑張って調べてみるわ。

106 ：101：2011/12/29(木) 01:27:43.14 ID:aTel1CHD

自分は家に転がっていたマイコンと携帯用の液晶を使ってプログラミングした。
なんとかトップブリッジ上で邪魔にならないように、縦40mm,横30mmに収めることができた。
大体材料費が4000くらいかな
方法といっても、ECMSPYのHPに書いてある通りにシリアル通信すれば良いだけだよ

107 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 10:05:45.55 ID:TtuGKILD

スマートフォンに表示できるとカッコいいな。
さらに勝手にTwitterにつぶやいたり。
「ふぇぇ…バッテリーがからっぽだよう」とか

108 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 10:28:23.62 ID:jUZ9h4Jc

キモオタがやってまいりましたｗｗ
わざわざマイコンと汎用LCD使ってるのにスマフォとかないわー。
ビューエル乗っててハーレー薦められた的な感じ。
Disって済まん。

109 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 10:47:43.89 ID:cs3Wayg9

キモオタもヘンタイもBuell乗りにとっては褒め言葉じゃないか？
みんな乗って「フヒヒ」と笑ってるじゃん。

110 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 16:46:00.40 ID:uvA5FHAG

日本はキモオタでもってるようなもんだからなぁ。
でもBuellの痛車って見たことないな。

111 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 16:58:55.43 ID:gjZ2jq7Z

このスレはほんとマッタリしてていいわなぁ。

112 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 18:08:13.32 ID:8QEbiSPH

タイヤがぼちぼちスリップサイン出そうだわ
半年5000kmで交換て案外辛いわ…α―12なんだけど次はエンジェルとかにしてみようかな。使ってる人いる？感想plz

113 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 18:27:00.88 ID:PteR5Veb

>>86
オレ172cm標準体型でXだけど、やっぱちょっとツライときがある。
XTはけっこう違うのかねえ。

多少サスに余裕がなくなってもいいから
ローダウンしたいわ～
ローダウンキットあるのかな

114 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 18:32:30.88 ID:BQcEHdjI

>>112
α12で5000持てば凄いんじゃないかな？
オレはα12で3000位、エンジェルで4000位持ったかな？
難しい事分からんけど、オレはエンジェル好き。

115 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 19:39:14.08 ID:WH48b4lA

>>113
リンクなしだからサス自体を交換するしかないんじゃない？

>>114
次の候補にエンジェル考えてたんだけど4000かぁ
もっと寿命が長いと思ってた

116 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 20:11:55.00 ID:4Li7cp2N

スタンドを出し忘れソッと左に倒す俺がいた。

無傷だった。

117 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 20:29:07.70 ID:BQcEHdjI

>>115
オレは、自宅出たらすぐに峠や走りスポットだから4000位だったけど、普通は倍くらい持つかも？

118 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 20:42:00.59 ID:IaIRGxlr

エンジェルはもっと持つと思うよ。

119 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 21:10:10.74 ID:dUvw3CH0

中古の09'XB12Rが車体価格75万なんだけどこれって安い方？
8000㌔で目立った外傷はないみたいで気になってる。

120 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 21:42:09.38 ID:sf+Zt295

>>86
XT乗ってる167cm。片足しかつかないけど、何とかなってるよ。
背丈ない上、短足だから、165でも何とかなるんじゃない？

121 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 22:20:46.87 ID:oyhLASeX

>>110
グラマッチョなスタイルだからタンクにブラジャーくっつけるだけでも良さそうだけどな。
それじゃ痛車っていうかただの変態か。

122 ：112：2011/12/29(木) 22:30:56.84 ID:8QEbiSPH

>>114
うん長い方だよね。特に延命措置をしたつもりもないから…まぁその程度の走りという訳だw
エンジェル4000は短いな！でもそういう走りする人がフィーリング悪くないっつーんだから自分が心配することは無さそうだわ。
再来月あたりエンジェル履いてインプレしまっす。

123 ：114：2011/12/30(金) 00:12:28.86 ID:KH1Cyqbf

>>122
乗り方や好みあるから何とも言えないけど、メッツラーのスポーツテックM5インタラクティブも良いよ。
SC2やレーステックK2を公道用に使いやすくした感じで、ビックリするくらいなグリップ感と長持ちしそうな予感で、ピレリかメッツラー派なオレの中で一番。

124 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 07:22:21.42 ID:3PXGHPfI

乗り初めて１ヶ月経つけどNの入れ方がわかった。2に入れて踵浮かして爪先でチョンてすれば入りやすいね。

125 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 07:37:47.61 ID:/rOkBOAv

>>124
>>1に書いてあるやんけ

126 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 07:45:36.74 ID:3PXGHPfI

>>125
初心者だからカラ吹かし出来なくて...ｻｰｾﾝ

127 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 07:46:06.87 ID:wp8WTaU5

スポルテックＭ５履いてるけど持ちとグリップは最高だよ
夏場を低空気圧で峠走ったらみるみるうちにサイドなくなったけどｗ
豪雨の高速も安定して走れるし、滑りが唐突じゃないから扱いやすい

128 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 07:53:22.75 ID:CVkqhh4X

>>124
自力でそれを見つけたお前は立派な変態だと誉めておこう

129 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 11:19:35.26 ID:gAW+pso/

フィルターレンチってこういうハーレー用のでいいの？
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi2/hc-7614a.html

130 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 12:06:03.94 ID:ZtWdZb3m

>>129
クルマ用でイイよ。

131 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 12:31:22.23 ID:434ScDSC

>>86
168cm/55kgで12Xローシート仕様乗ってます。
両つま先は接地する程度、支えるには片足つま先じゃないと無理です。
でも足つきなんて慣れるよ。モタード乗ってたけどそっちのほうが足つき悪かった。

>>113
ローダウンサスがヤフオクにでてたよ。もしくはXTやらSTTのサス投入

132 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 12:59:05.46 ID:1xsmlEfc

最近ホーンの音が割れ気味だからフタ開けてみたら、ホーンのステーが根元から折れてたorz
どんな振動だよおい

133 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 13:10:26.35 ID:xvj6byjV

>>113 06のSS(STT脚になる前の短足の頃)だけどサスリプレイスに変更したから余ってるよ。たぶん着くんじゃないかな。

ここからはチラウラだが、STT脚に合わせたサスペンションだったから、イヤに前下がりになったよママン…
これはSTTフォークを買えということか。
突き出しで車高上げたら今度はスタンドも短いよ…
カスタムは泥沼だは
車高いじるならスタンドも！当たり前だが忘れがちだぞ！！

STTとかユリとかのフォークとスタンド、どっかに落ちてないかな…

134 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:16:47.51 ID:qrRZi44F

170cm　62kgの12X海苔でございます。
貧弱な上に足つきの悪さで、年に一度立ちゴケしていたので思い切って前後スプリングを
ハイパープロのローダウンに交換してみました。
結果、両足ベッタリになり立ちゴケの心配は殆どなくなりましたが、車体がかなり立ち気味で
SSのスタンドを購入しましたが、傾き過ぎてスタンドが折れそうな感じでした。
メーカーはサイドスタンドは加工不要を謳っていますが、要加工だと思います。
チラ裏ですいません、参考になれば。
追加で言うと、ローシートをさらにあんこ抜きして乗っていて上の状態です。

135 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 23:44:17.08 ID:bunjBKmQ

>>130
車ってどの車よｗ
サイズがわからんのだが

136 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 00:17:12.55 ID:ASzT+Owj

タイヤ４つあるやつ

137 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 00:18:04.26 ID:4YVx070f

>>135
Ｘ1まではセルシオ等と同じサイズ
ＸＢはヴィッツ等と同じサイズ
ベルトレンチがオススメだけどね

138 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 00:24:16.74 ID:XeDZR3Dd

非純正のフィルターには頭まで丸い物もあるから注意

139 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 00:29:15.42 ID:Yt7OcaFT

XB乗りのみなさんはマフラー交換とかしてますか？
社外マフラーを検討してるんですけど、ググってもあまりありませんよね…

140 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 01:28:44.00 ID:468wYd2v

>>137
ありがとう！
XB9Sなのでヴィッツかどこでも買えそうで助かる

141 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 03:04:57.28 ID:2hBTGle2

buellxb12sに合うセパハンって、あるのでしょうか？
あったら教えてください。それとセパハンを付けるときの注意点などあったら教えてください。
あとセパハンにしたら、ワイヤーなども変えないといけないのでしょうか？

142 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 03:46:18.62 ID:nur2PeTF

>>139
社外はほぼないよー。

いろいろ探したけど、
テルミ管かストポンしか実質ないんじゃないかな？
それにしたって04以前の99db規制の車体以外は、車検の度にノーマル戻しかバッフル詰めまくり…

英語で海外と直接やり取り＆日本語の情報がほとんどない
を覚悟できればほかの選択肢も広がるかもだけど。

143 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 04:41:25.46 ID:ABDQn2oF

>>132
それXBの持病でっせー。

フロントスクリーン外して、アクセル煽りながら見てみ？
ものすごい揺れ方してるから。

始めて見たとき、あまりの揺れ方に笑いすぎて死ぬかと思った。

144 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 05:00:59.13 ID:SCdnEkYV

求む人柱
http://www.ebay.it/itm/KIT-LEVERAGGI-BUELL-S1-X1-KIT-LEVERAGGI-by-RBT-MADE-IN-ITALY-/150726111194?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2317f9efda

145 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 07:53:17.87 ID:Yt7OcaFT

>>142
サンクスです。
テルミ菅は気になってるんですが、音＆性能はどんなもんなんですかね～…
ノーマルでも悪くはないんですが、チョット音が物足りないんですよね～

146 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 10:15:14.63 ID:AzysFJtm

>>145
ebay日本語版に挑戦してみては？
ttp://tinyurl.com/82jsvvy

147 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 10:39:18.33 ID:qZLFVAff

04'XB12だけど排気バルブ全開固定でまあまあの音になるよ。

148 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 11:59:47.92 ID:ANuuPoJR

>>134
ハイパープロのローダウンスプリングなんてのがあるんだね。知らなかった。情報サンクス！
前後で3.4万か。なかなか安いなあ。
工賃ってどれくらいいくだろうか？

ソロだといいんだけど、タンデムで渋滞のときにフラっとすると怖いんだわ…

149 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 12:11:37.38 ID:+tUNOGaY

12XTの前後オーリンズ化はカッコいいよなあ。
前にどこかのショップBlogでみかけたけど、金ないわw

150 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 13:17:29.96 ID:OaPXErKS

>>145
テルミは消音バッフル外せばまぁまぁいい音するよ！

151 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 13:52:37.63 ID:Yt7OcaFT

>>147
>>150
サンクス(^-^)/
お金貯めてテルミ菅にしようかな…
ハンマーヘッドマフラーも気になってるんですがね～…
ストポンはもう出てきそうにないですし…

152 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 16:37:20.96 ID:B3Lh3jg3

オクで純正レース管という手は無いの？
音も性能も言う事ないのだけど（音が若干でかいが…）

153 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:45:46.25 ID:cfmLXrwh

>>139
twinmortotercycle
のTorqeammerてのはどうだろうか？
ステージ2まであっていい音だしてる
今ビーエルにあついところだよな

154 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:51:44.00 ID:WxH3uvqq

>>153
綴り正確に書けよ検索できねーだろうが

155 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 23:28:04.24 ID:PLERBtIz

レース管以外はクソ

156 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 23:47:10.50 ID:Yt7OcaFT

>>153
はじめて聞きました(^｡^)
ググってみます～
>>154
失礼しました(汗)
02年式XB9Rです(^_^;)

157 ：【豚】【1133円】：2012/01/01(日) 00:40:36.57 ID:MniH5PvO

明けましておめでとう♪
今年もｶﾞｼｶﾞｼ乗るぞ！

158 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 07:22:42.07 ID:EtmFy0aC

明けましておめでとう。
今年もよろしくお願いします。

159 ：134：2012/01/01(日) 07:35:35.46 ID:EtmFy0aC

>>148
赤男爵で前後のオーバーホールのついでにお願いして
6万でお釣り貰えてヤッホホィです。
リアは社外に出すらしく、入庫期間は一ヶ月位。

160 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 10:17:27.05 ID:7VdHHf7X

つい最近テルミに変えた。音は多少大きくなった。

161 ：【大吉】【934円】【関電 64.4 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/01(日) 12:34:20.49 ID:O2A2nEWO

今年は前方排気マフラー欲しい10乗り。

162 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 17:24:18.06 ID:EWc6Zjv6

年明けに納車なんですが、気をつけて見ておくところって
ありますか？

163 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 18:04:28.79 ID:7wavzQCf

>>151
テルミにストポンにハンマーヘッドｗｗｗ
久しぶりの馬鹿が出たｗ
どれも欠陥品じゃねぇかよｗ

164 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 18:34:04.31 ID:Q1chDCpr

欠陥品をバカにしつつもビューエル乗ってるってのもなんか矛盾してる気が

165 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 19:38:38.88 ID:qcCkQaTs

>>163
ほな何がええんや？
言うてみ～

166 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:02:37.63 ID:nZe2AZqX

>>165
アクラポビック

167 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 22:28:13.73 ID:qcCkQaTs

アクラポはええの認めるが、XB用のあるんか？

168 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 23:00:11.78 ID:6r+ITSMj

>>163
ﾋﾞｭｰｴﾙ乗りは欠陥品を直しながら乗るのが好きなんだよ
はじめから欠陥品だって分かっててﾋﾞｭｰｴﾙ買うんだからさ

169 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 01:02:56.95 ID:GC97W1r8

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s246926948

ビュエル買いたいんですがこの車両どうですかね？
お前らの大好きな04年ですが

まあバイク王なのは目をつぶるとして

170 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 01:22:07.39 ID:BWRy1LDS

シートの高さはスーパーカブよりも低い726mm！！

171 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 01:51:31.16 ID:oQJG9Rm8

250万のS1W売れたのかスゲーな

172 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 01:53:16.17 ID:iE4J9U3s

>>169
当方の車輌に目を止めていただき、誠にありがとうございます。
この車輌、間違いなく良車でございますので何卒よろしくお願いいたします。

173 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 02:51:37.38 ID:wYfdAYjh

>>159
意外に安くできるなあ
ちょっと検討してみるよ。ありがとう。

174 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 12:14:44.39 ID:zYWUQCs6

>>171
ちょっと前に解体ショーになったやつはそれじゃないの？

175 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 13:57:44.88 ID:oQJG9Rm8

マジですか
RAMの片持ちとかいくら位だったんだろう

176 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 14:25:10.44 ID:KDEfdvjH

>>169
現物見てからだな。
写真からだとクソな予感がする。

177 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 15:35:12.29 ID:GC97W1r8

>>176
どうもです
なんか写真写り悪いですよね。単に洗車してないだけなのかどうか。
それが気になってました。

178 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:43:39.60 ID:QUvFYLu5

>>177
少しでも嫌な感じあるなら止めとくか、下見するべきだな。

179 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:31:42.99 ID:IU+aCclK

寒くなってから
毎朝エンジンかける時に、時計とトリップメーターリセットされるんだけど
冬場ってこれが当たり前？
バッテリーは新品。SHORAIのリフェ。バッテリーが不良品なのかな？
リセットはされるけど、エンジンは毎回ちゃんとかかる。

180 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:47:27.07 ID:4FkZgF/X

>>179
時計とトリップメーターリセットはバッテリ外したときの症状やね。

まずはバッテリ端子が緩んでないか確認。
次はメーターのハーネスが断線（接触不良）してないか確認。
それでダメならメーター故障、かなあ？

181 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:50:17.57 ID:IU+aCclK

>>180
ども
たぶん、断線とかそういう感じじゃないと思うんです。
寒い日の朝イチだけが問題で
出かけてから、完全に冷える前とかなら
普通にぶるんぶるんってかかるんだけど
冷え切ってる朝イチだけが、クランキングが重くて
リセットされると同時にぶるんぶるんってかかる感じ。

182 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:40:48.60 ID:ZUNvBRhz

>>179
Li-feってサードパーティ製で実用化されてたんだ・・・知らなんだ
さすがにLi-poってワケにはいかんのだろうな

183 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:02:14.16 ID:N60wsjB1

携帯とかと違って多少重くてもいいわけだから、
燃えても大丈夫なように鉄のケースに入れるとかすれば
LiPo でもいいような気もする。

184 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:46:13.70 ID:twy5u/Yu

＞181
自分も同じ症状になったけど、最終的にはバッテリー変えてから出てないなぁ。

185 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:00:44.13 ID:rgxDEpAn

役立つかわからんが貼っておくわ
ttp://boonmotorcycle.blog101.fc2.com/?q=%A5%D0%A5%C3%A5%C6%A5%EA%A1%BC

186 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:50:43.89 ID:ieuvqPqk

>>181
うちもなるよ。
一旦キュルってスターター押したらすぐ離して
もう一回押し直して掛けてる。
かかるまで長押しだとリセットするし、スターターにも悪そうだから

187 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 09:44:25.77 ID:4BEo05/D

>>185
SHＯＲＡＩのスレではいろいろと問題が多いみたいだけど、代理店は悪い事は書かないでしょ。

乗る1時間くらい前に、バッテリーの上にホッカイロを載せておく。

188 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 10:20:59.53 ID:MJGyDqnL

うちの電子機器などなんにもないEVOは当然問題なし…

189 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:01:52.54 ID:+7KWvaOf

みんなもう初走り行った？

190 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:12:06.44 ID:W0396coX

コーヒー飲みにいつもの茶店まで
6マイルブレンド

191 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:57:38.36 ID:3Nk8rdCp

道路乾いてたから出掛けてみたら、雨になったから２時間位で帰宅したよ。
体が固くて、ゆっくりしか走れなかったが楽しかったな。

192 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:12:18.11 ID:4vNBSYbj

SHORAI、朝一発目は車の予備バッテリー繋いでエンジンかけている。
流石に冷えきってると弱いな。
ホームセンターで３千ちょい。

193 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:37:16.46 ID:MJGyDqnL

うちもSHORAIだけど数回スターター押せばすぐかかるよ。
使ってるというか、回してるうちに温まって力強くなる
感じは鉛にはない新鮮な感じ。

194 ：【!omikuji】【!dama】：2012/01/04(水) 00:34:53.50 ID:gF2TQCw0

>>81だがなんなら交換しようずw
ここは俺が支えてるからハヤクニゲローwwww

195 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:35:48.91 ID:gF2TQCw0

失礼、誤爆した。
ついでだからなんか書いてこう。
>>151ストポン要るか？余ってるぉ

196 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:53:51.52 ID:SDdqSCGV

>>193
SHORAIならそんな感じでOKなのかな
リセットされるけどエンジンはかかるから
ちょっと新品バッテリーを疑った
明日からそんな感じでエンジンかけてみる事にする

197 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:08:31.30 ID:JOn77Z8K

>>195
お願いします。
譲っていただけますか？

198 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 02:46:31.76 ID:OGWZqz6C

どなたかXB9Rローダウンして乗ってる人居ませんか?
それができれば購入しようと考えてます。

199 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 03:24:27.86 ID:5bZxtjGI

みんな燃費ってどんくらい？
みんカラの数字がどうしても信じられない

200 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 03:36:10.54 ID:26jqVYtD

>>199
15～17位

201 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 09:05:46.19 ID:7tglfbFo

>>199
13～19km/L

202 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 09:22:11.37 ID:h7PpqjgX

街乗りで15前後　ツーで21前後
10年式12R

203 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 09:59:56.18 ID:+roQ9KIy

>>202
02式M2だけどこれと同じ

204 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 10:47:58.81 ID:H8M/PqTO

>195
ストポン欲しいわ
10年式にポン付け出来るならね

205 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 10:57:01.38 ID:fZn0fSY7

街乗りで19～22
高速80km/h巡航で最高28

'05 9R

206 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 11:14:48.17 ID:Tug7n3N6

>>198
出来るよ

フロントフォーク
リアサス
スタンド
年式によってはフロントフォークのロアブラケット

こんだけ必要
オクでたまに出品されてるよ

207 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 11:26:54.81 ID:IzFL8wbT

>>198
テクニクスとかのサス屋さんに相談したほうが早そう
スタンドはScgを流用か下端を少し切って加工

208 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 12:28:41.47 ID:OWMLCphB

なるほど社外バッテリだとそーいうトラブルもあるのね。
勉強になりました。

209 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 12:38:37.11 ID:6tsGSF4B

>>199
9sx、街乗り17-18。ツーリングで25-26。

210 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 15:07:44.65 ID:zPUq8PNv

S1W 街乗り16 高速20超最高30

211 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:26:01.55 ID:Q2kR2xx3

04 9R のんびりツーリング25～30　峠でがんばったら22、3

212 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:37:29.38 ID:gQjq73im

>>198
9Rって足長めでしたよね。
9Rの足入れれば・・・・・。マフラー底ヅキから開放されてみたい虫がウズウズしてきたｗ
んでも半端な中古入れるよりも、OHしてからの方がきっと印象ぜんぜん違うはず。

日本向けローダウンサス・ハイシート仕様の04-9S持ちが妄想吐いてるだけです。
オレも少しずつパーツ集めようかなぁ。
9Sのヒトは気にならない？

213 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 18:07:03.51 ID:SYpb6ola

>>197 連絡ください。
>>204 なんか合わせるからー

214 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 18:09:45.77 ID:SYpb6ola

>>197 連絡ください。
>>204 なんか合わせるカラーみたいのなかった？それか社外エキパイだぬ。

215 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:35:36.31 ID:Ss0LFcEc

9Rの足さっぱり出てこない
この前解体された一台位だし、おれも予備に欲しい

216 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:20:54.20 ID:88mHGTmz

ベルトの鳴きがでたから擦れてると思しきベルトの
横のとこにシリコングリース塗ろうと思ったけど、
気の迷いでファンベルトの鳴き止めスプレー買ってきた。
効果あるといいな。

217 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:56:07.55 ID:fkWppxfI

世話になってるデラではワコーズのバイダスドライ吹いてくれるよ
ファンベルトの鳴き止めにも効果を発揮しますとあるから
鳴き止めスプレーは効果あるハズ

218 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 00:50:20.33 ID:p30fr3n3

1^だけど

今日、契約してきちゃった。
見かけたらよろしくね
xb12r

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpri8BQw.jpg

219 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 00:51:46.20 ID:p30fr3n3

>>218

１９９ね＾＾

220 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 01:05:12.00 ID:W2tUaqoD

>>198
どの位の身長か判らないけど（この手の質問をする時は身長を股下を書いた方がいいぞ
いきなりローダウン化を考えずにFフォークを限界まで突き出す、F、Rプリロード全抜きを試してから考えた方がいい。
購入前提ならDやバイク屋に試させろ（その程度嫌がるバイク屋から買ってはイケナイ)

標準設定と上の設定とでは足つきはまるで違う、軽いバイクなので片足つま先でも乗ってる奴は多数いる。
150前半でRに乗ってる女性もいる位。

Scg足のRなんて形だけBuellであればいいって人以外には絶対におススメしない。

221 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 10:41:33.92 ID:N0ogYwI3

883でベルト鳴きのとき、出先の寺では
クレのファンベルトスプレー使ってた。

222 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 11:41:24.43 ID:2WR0gXos

XBのりだけどRのテールって
エロぽくてスキ
xbにテールだけつけられないかな？

223 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 11:58:38.28 ID:4F8CVI1C

>>222
言いたいことはわかるけど何かおかしくない？

224 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:55:55.03 ID:0aIyVzzO

>>222

キジマからいいカウルでてる

225 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:00:20.28 ID:5MIevlez

>218
ようこそこちら側へ

226 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 18:56:14.88 ID:NmRtqJDy

>>218
おいくら

227 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:02:05.33 ID:u1C4mh3i

>>218
10年モデルか！
おめ

228 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:19:08.35 ID:hxog/TFP

>>217 >>221
おっし。
クレのファンベルト鳴き止めスプレーで正解だったのか。
今日は PC の足のとことゴムがどっかに転がったのを探して
一日無駄にしたので明後日使ってみるぜ。

ついでに嫁から許可が出たのでフロントアイソレーター買いだめしとく。

229 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:35:47.51 ID:HyzKSDMO

>>222
RだってXBだい！
なめてんのかこのやろー(/_;)

230 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:44:27.62 ID:J1W9TEOz

まだ大型持ってないから敷地内でエンジン掛けずに押してもらったｗ
親切にも試乗させてくれるってから待ってろよ！XB12Rと免許！

231 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:56:21.71 ID:NmRtqJDy

>>230
buellの為に免許?

232 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:22:27.50 ID:qPWMh+pE

まぁ免許さえ持ってたら邪魔にぬらんからいいんじゃない？
敷地内だと免許いらんからとりあえず試乗させてもらえば？
いろいろなバイク検討したほうがいいんじゃない？
マルチ乗ってからツイン乗ったほうが感動するのでは…

233 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:36:01.73 ID:pVKBGd5X

>>231
え？俺はXB乗る為に去年の5月から普自二鳥に行ってから大型取ったよ？

234 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:49:10.27 ID:HShxFPCC

>>226
>>227

ありがとう

１０年モデルだよ
店員さんもいってたけど
確かに回転のあがりかたがスムーズだった。

違いはそんなとこくらいかな

235 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:50:04.90 ID:MFYt3A4w

押してもらっても、スタンド立ててまたがったときと
同じくらいのことしか分からないんじゃないだろうか。
私有地ならちゃんと試乗させてくれるといいのに。
まぁでも、人の乗ったバイクを押すって重労働だし、
その店の好感度はアップですね。

236 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:53:45.16 ID:J1W9TEOz

ツインが好きで変態な形が好きだし一目惚れだった。
人選ぶから試乗は絶対したほうがいいと押されたし。
友人も世話になってる店だからいろいろ聞きやすい。

237 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 07:36:19.95 ID:fg6Jgmlq

AMC外したらクラッチ滑った様な加速しだした。
精神的によくないな。

238 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 09:12:54.25 ID:pLYmsMOE

>>237
それは同時期にクラッチが滑り出しただけでは？

239 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 10:07:25.40 ID:kDDneoxs

>>230
跨って、エンジンかけるだけでも
感動モノだぞ。

240 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:32:38.12 ID:cT9t6mx7

>>218
つくりがハンパナイッす。
タンクカバーとフレームのすきまは百歩譲って可としても
タンクカバーとシートのスキマは日本車では出荷停止レベル。

241 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:41:10.45 ID:IGhfpUFJ

>>240

ただ内部の確認するため取り外してからとめてないだけ。

いい忘れたけど、乗り出し１０２万。走行は２０００ｋｍ

242 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:30:59.79 ID:LZ/GIGkd

>>240
ちょっと訊きたいんだけど、今どんな気持ち？

243 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:53:30.92 ID:cT9t6mx7

>>242
そりゃ、失敬って気持ち。
俺のM2も程度の差はあるがあんなもんだったもんでね。

244 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 00:03:20.27 ID:Er0iqzdJ

確かに。タンクカバーとフレームの隙間とか、
シートとシートレールの隙間が目についてしまうと、
YAMAHAがビエルを買収してくれたら良かったのになぁ
って思ってしまう。

ま、いいんだけどね。ｶﾞｸﾌﾞﾙ楽しいから。

245 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 00:09:50.17 ID:rjxrM8Kp

>>243

いや。載せる写真くらい選んどけばよかったと思ってる。

ビューエルってバイクは外装というか表面的な部分とかはあまり重点を置いてないじゃん？
その分、走りに必要なものは充実。
（単にハーレーのエンジンというのがコストかかりすぎなのかも）

納車が待ち遠しいです＞＜；
お互いビューエルを楽しみましょう

246 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 00:26:26.24 ID:ieJucMy6

オレも年末M2納車なったお！
3日でリアサス汁出たで！

247 ：７７４：2012/01/07(土) 01:42:06.01 ID:Ogv74n3/

俺のM2も5年前、納車後にリアサスからオイル垂れた。
保証でオクムラで直してもらってから大丈夫。
最近、1速入れて発進するとガコッってなるのは、
修理代いくら位かかりますか？

248 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 01:53:42.65 ID:Er0iqzdJ

＞最近、1速入れて発進するとガコッってなるのは、

これって、どういう状態？
ギア入れたときにガコって音がしてわずかに車体が揺れるって程度なら、
珍しくないと思うんだけど。適度にあたたたまっていてクラッチを何秒か
握り続けたうえで一速にいれるならスムース挿入だけど、そういうレベルの
話じゃないってことでしょうか。

249 ：７７４：2012/01/07(土) 02:08:46.98 ID:Ogv74n3/

ギアを入れる時に鳴るのではなくて、
クラッチをつないで発進時に一瞬、車体が進まないでガコッって
ギアが入る音か、クラッチがつながる音なのか、衝撃で鳴るんです。

250 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 02:19:14.29 ID:+Kmicedp

それギアが2度入りしてる。
修理するには1速と3速ギアを交換する必要がある。

自分で直せば2万円以下で直るがDお任せだと5～10万位掛かるかも。（しかも無知なメカだと余計な部品まで換えるのでさらに金額UP

最低限必要なパーツは、1速、3速ギア、デテントプレート（とソレをとめるピン）、プライマリのガスケット
遠い過去の記憶を元に書いているので嘘書いてたらスマンｗ

251 ：７７４：2012/01/07(土) 02:28:07.93 ID:Ogv74n3/

ありがとうございます！
もの凄く参考になります。
自分じゃ出来そうに無いので、
店に相談してみます。

252 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 02:37:21.17 ID:x64SgjWs

SHORAIのバッテリーで互換表見るとbuellは21Aなのに日本で扱ってないじゃないかｗ
日本の代理店はやる気あるのか？
在庫なんかの関係で取り扱い品種少ないに越したことはないけどさ

253 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 10:20:38.96 ID:tcLOtDdP

去年買ったときはLXF18が適合ってことだったのにｗｗｗｗ
LFX18で調子よく動いてるけど、
本国にメールでどういうことなのか質問した。

254 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 10:43:15.20 ID:vnHikfVU

>>253
俺もLFX18買ったんだけど
>>179な有り様。
寒くても調子よくエンジンスタートしてる？

255 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 13:38:27.68 ID:tcLOtDdP

>>254
冷えてるときはダメだよ。
バッテリ温めるためにセル3回位回して、
キーOFFにしてからメット被ったりグローブつけて、
それから本気でエンジンかける感じ。
だいたい一発でかかる。
かからなかったことは無い。神奈川在住。

でも俺のはコンピュータなんて積んでない
S1 だから参考にならないな…

256 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 15:30:53.01 ID:vnHikfVU

>>255
やっぱりそうなのね
最近そんな感じでエンジンスタートしてるんだけど
時々そのセルを２・３回ほど回すって作業だけでリセットされる時があって困る
最終的にはエンジンかかるから別にいいんだけど
トリップがリセットされるとガソリン残量わからなくなる

257 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:04:23.44 ID:xZKn530d

SHORAIのHPでもFAQで

ときにヘッドライトを点灯し、低温環境でクランキングする前に
少量の電流をバッテリーに流す事によりバッテリーを活性化する事が出来ます
。クランクキングの前にヘッドライトをつけておくべき時間は、
温度によって異なります。気温5℃で始動させる場合、
30 秒程でバッテリーを起動、クランクキング性能を上げることができます。
気温-17℃の場合、クランクキング前にヘッドライトを4~5 分間
点灯した状態にしておけば、最初のクランクキングで始動出来、
バッテリーも長く使えます。
この目的のためにクランクキング前に使える別のアクセサリーは、
ヒートグリップやオーディオなどです。

てなこと書いてあるね。

258 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:07:03.20 ID:IqPc+l6c

今の時期はハーレーBTよりXBの方が快適でいい
標準装備のヒーテッドシート最高だわ
夏場の事は考えないようにしてるがw

259 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:48:28.77 ID:Gm2DF3OE

このシートなんで他のメーカーは標準じゃないんだろうね？w

260 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:19:22.88 ID:93t/+6vs

XB12なんだけど、バッテリー充電したのに
セルが「カカカカカッ」って鳴ったきりエンジンかからなくなった
こりゃセルモーター故障かな？

261 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:36:15.81 ID:qd0iLS6C

バッテリーが弱ってるとそうなるよ。
充電した直後なの？
それとも、しばらく走った後？

262 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:51:07.45 ID:yoeF3yjz

冷えてる時の運用はバッテリーにダメージくるからね。
普段乗れない人はトリクル充電器買っておいた方が結果的には金かからんね。

263 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 23:47:19.87 ID:H4YnJgi3

SHORAI使ってて、冬はプレヒートを必要とする
バッテリだって判ってきたけどチョイ乗りばかりでなければ
常に満充電にもっていこうとするバイクの特性は
この種のバッテリにとってはどうなんだろ？
電動ガンなんかにも使われてると聞くけど
ほぼ空になってから充電だよね。

264 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 00:18:45.79 ID:e9SJMLnQ

>>260
うにゃ、それはバッテリー
Buellやハレ、その他の大気筒ツインやシングル特有の症状だよ。
デカイシリンダー回せなくて、ギブしてんだわ。

12V車からバッテリー外して直結ならかかるが、結局意味無いから買い替えな

265 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 00:27:26.06 ID:6ujqEa+8

>>260
バッテリー端子とシート・エアクリBOXを外したら見える
アースケーブル（ぶっとい網線）の接触を確認する！

コイツらが接触不良を起こしている場合もあるからね！！

問題なければ、やっぱバッテリー？

266 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 00:35:46.63 ID:e9SJMLnQ

>>263
ぶっちゃけ、スコーピオンのニッケル水素電池も出せない東京マルイを筆頭としたあの業界のレベルなんぞ、比較対処にすら入らん位レベル。

費用対効果も有るとは思うが、対比に使う話に達してないよ

267 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 01:03:38.62 ID:pvbW9CJV

>>266
製品としての出来不出来はあると思うけど
充放電のサイクルというか、放電の具合が
全く違う使い方であるバイクや車に適した
特性のバッテリなのかなって疑問に思ったんだ。

268 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 11:04:52.55 ID:LQwgWrSW

>260
バッテリ外して充電→取り付けたらその症状、
なら端子が汚れているかも。一度外してバッテリと車体側の端子をピッカピカにしてみるとうまくいくかも。

269 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 11:44:38.04 ID:DYAlAOm6

>>268
Buellの車体側の端子って磨いても大丈夫なの？
アメリカの端子はメッキ剥がれると接点不良起きるから磨いちゃダメだと聞いたような気が・・・
四輪だけかな？

270 ：260：2012/01/08(日) 16:41:35.05 ID:ASieZCYr

やっぱりバッテリー挫けてるっぽい
一応アースとバッテリー端子だけ磨いて
バッテリー注文してくる
エンジンは頑丈だけどバッテリー切れとか
配線の断線とか電装関係はイマイチだなぁ

271 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:15:52.75 ID:Kd4fPfA4

どういった経歴のバッテリーかは知らないけど死んでるバッテリーに充電しても無理。

2～3年位あまり乗れずにいた車体でセル長回しして弱っていたバッテリー死亡
↓
そこに追加充電しても無理でしたって雰囲気がする。

272 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:37:46.03 ID:u/xbJ1/D

クラッチケーブル交換後アジャスター回して調整してもクラッチが切れない＞＜
なんかやり方がまずかったんだろうか

273 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 19:36:48.16 ID:D+iHvlyD

たぶんね。

274 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:24:04.32 ID:/Z4EJzGJ

ミッション内からガチャガチャガシャガシャいう
音がするようになったからプライマリチェーン調整してもらった。
全く変な音しなくなってとても良い気分。
わりかし評判よくない UMEDIA だけど、少なくとも
エンジン周りでは良い経験しかなくて名前ばかり
売れてるとこより俺的には信用しちゃってるな…

舐めやすいヘックスやトルクス使ってなければ自分でやるのに…

275 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:55:49.70 ID:8KjjHepf

＞舐めやすいヘックスやトルクス使ってなければ自分でやるのに…
両方とも舐め難い頭の代表だと思ってたけど…最近は違うのか?

276 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:02:34.16 ID:/Z4EJzGJ

>>275
クラッチインスペクションカバーのトルクスや
なんだか知らんがプライマリ調整するとこのヘックスは
やたら舐めやすいだろ？
最近というかスポスタ出て以来ずっとそうだ。

277 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:24:06.68 ID:scWtuN3x

俺もヘックスやトルクスの方が舐めにくいと思う。
特にトルクスはちょっと斜めからでも回せるので助かる場面が結構ある。

まあヘックスやトルクスが嫌いならＥＶＯだな。

278 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:33:39.22 ID:scWtuN3x

インスペクションカバーのトルクスはエンジンの振動で緩まないようロックタイト＋オイル滲みを嫌って硬く締めるからだろう。
特にディーラーはユーザークレームを嫌ってやたらとロックタイトを塗布する傾向にあるし。
中古車を整備してると樹脂パーツの取り付けボルトにロックタイトがこってり塗ってあって炙ることもできず途方に暮れたりする。

279 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:41:13.25 ID:e9SJMLnQ

>>270
電装貧弱はタイヤ数問わずアメ車の特徴だがね。

280 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:47:14.38 ID:/Z4EJzGJ

喧嘩したく無いし一般論としてはヘックスやトルクスが
舐めにくい部類だってことは認めて謝っておく。
突っかかっていって悪かった。

六角の普通のボルトにしたらメガネやソケットで楽チンに
緩められるけど、締めるときネジきる事故が多発しそうだし。

281 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:49:30.84 ID:DYAlAOm6

トルクスやヘックスって舐めにくいけど舐めちゃうと大変なイメージだな。

282 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:03:18.61 ID:Kc8gdhGC

単純にＬ型の工具を使う人が舐めやすいだけだよ

ソケット型＋Ｔハンドルで作業してるけど全く問題ないよ

283 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:09:18.81 ID:i9bvpuzS

ｘｂ１２ｓとｘｂ９ｓのエンジンの吹けって結構違うものなの？
１２試乗したときに、低速トルク控えめでもう少し吹け上がりが軽い
方がいいって感じたんだけど、９の方は１２と比べるとどれだけ軽いのかな？

軽いと感じるのは個人の感覚の問題だからなんとも言えないのけど…

284 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:30:05.21 ID:IqhRkGBD

マフラー換えたー
うっせえぇぇぇぇぇぇえええええええ！、！！！！！111

社外マフラーは純正より細いので純正バンドが使えず、踏切とか電柱とかに諸々クランプする時のバンド使った。
エンドが楕円なのでバッフル使えない。
困った…

285 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:43:48.75 ID:sscQb4ZJ

>283

９は吹け上がり軽いよ。
どれだけって聞かれると回答が難しいけど。
９はキビキビ短期。１２はドコドコ大らか。

286 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:53:08.69 ID:cFindYAc

>>283
結構違うよ。9は軽く上まで回る。
12ｓ試乗して283と同じ感想で9買った。
後悔はしてない、でも次買うなら12だと思う

287 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 02:40:42.63 ID:QnEVml5v

9のふけあがりはええでぇ～と素人が言っておく

288 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 03:21:12.80 ID:l0s9wqqm

>>282
普通のボルトならあんなとこソケットでも
メガネでも舐めないだろ。対面長も増すし。

普通のボルトより舐めやすいって話なのに
Ｔハンドル使えば舐めないとかバカか？

289 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 05:44:46.75 ID:SSS1HDHL

>>283
286の言ってる通りだ、
あと年式の差もある、
とりあえず「試乗」
今あるのか知らんけど

290 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:25:53.52 ID:mZab/5nK

>>288

通常のボルトなら舐めることは少ないよね。
トルクスのボルトを普通のボルトにすると力の掛かりが大きくてねじ切れたり、
組み立ての段階でなにかめんどくさいんじゃない？

どっちにしろトルクスやヘキサゴンが使われてしまってるからこっちで対策するしかないでしょ

Ｌ型を使ってると掛かる力が安定しないから、ボルトには結構ダメージがあるから遅かれ早かれ舐める。

あなたはＴハンドル使わないっていうなら。別にいいけど。
あくまで困ってる人の参考になるかと書いただけですから。ｻﾞﾏｧ

291 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:40:48.34 ID:yVlcB2Pz

舐めるとか舐めないとかエロい奴らだなおまえら

292 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:45:35.89 ID:nwInU+OU

>>290
馬鹿相手にすんなよｗ

正対できるキャップボルト、トルクスに普通はLやラチェットは使わない。
要は無知なんだよ。

Buellじゃないが強烈に固着したトルクスをインパクトで外す時は頭が舐める前に工具が捩じれて来る。
トルクスに悩まされてる人は290に騙されたと思ってTハンドル使ってみるといいよ。

293 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:48:07.69 ID:1zcfbnoO

wikipedia見てみたら、トルクスってヘックスの改良版ではなく
プラスねじの改良版として開発されたんだね。
一般的でないのは日本だけで、欧州などではプラスねじの代替として置き換わってきてるみたいだ。

確かにＨＰのＰＣ開けたら、ＨＤＤがトルクスねじで留まってたりしたな。
（マイナス溝の切ってあるトルクスなのでマイナスドライバーでも回せる）

294 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:27:24.46 ID:94s/3jG+

>>260
昨年末に同じ症状になった。
クラッチ握ってエンジンスタートしてごらん。それでかかるなら、ニュートラスイッチの異常かも。

295 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:55:20.30 ID:AtRJmsyb

>>294
ヘッドライトのヒューズが切れてても「カカカカカッ」ってなった気ガス

296 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:56:48.14 ID:YLc7DFBh

純正マフラーて全く性能に不満は無いんだが、あのサビサビになるのだけは何とかならんかの？

爆音なんか目指さなくても、アレは変えたくなる。
10年式の最終モデルなのに、もう酷い状態だよ。

297 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:31:38.71 ID:RWWAvWn8

>>295
ヘッドライトのヒューズが切れると「カッ」ってなる

298 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:37:13.35 ID:tFjZzlGx

>>296
たしかに…
フレームやホイールはいい素材使ってるのに、マフラーは鉄ちんやもんな…
マフラーの性能はいいんだが…

299 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:11:05.10 ID:XzkcirQB

消音性を追求すると重い素材になるしやっぱり鉄になるんだろうね。
とは言え、同じ設計でステン等に変えるとどれ位変わるのかは残念ながらわからんが。

300 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:59:56.87 ID:l6g7Hit1

耐熱スプレーで我慢するしかないのか・・・

301 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 01:24:56.60 ID:l6g7Hit1

いまいちわかんないんだけど、

ＸＢ９はＸＬ８８３とボア、ストロークが一緒だっけ？
でＸＢ１２はそれのストロークアップであってる？

ストロークもボアも排気量もＸＢ１２≒ＸＲ、ＸＬ１２００でおっけ？

調べても諸元は一緒って書いてあるんだけどどうなってるの・・・

302 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 05:06:02.96 ID:UXnKwNZ8

大型二輪取得したんで乗り換えようと思ってるんだけど、国産SSなんかと比べて維持費とかってどうよ

303 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 06:29:04.81 ID:bLIQV0nS

どうにもなりまへんがな

304 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 06:51:30.05 ID:q8Cz8Iur

>>302
バイクや店との付き合い方、当たり外れ次第。
安くもなれば高くもなるよ。
オレの場合はSS時代より格安だが、知り合いは無茶苦茶高くつくとの事。

305 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 07:35:42.17 ID:Owdk/M29

>>302
コケなきゃGSX-Rの方が安かった

306 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 07:50:24.34 ID:At58rGac

コケるといえば、たちゴケ程度なら前後アクスルスライダープラス、ベビーフェイス？のエンジンスライダーで損傷どんくらい？

307 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 09:33:51.95 ID:Oudfy7kI

SSのほうがぶっちぎりで安い。
部品を海外から買えない人はそろそろ維持出来なくなる頃だよ。
SSみたいに消耗・油脂だけ替えとけば乗れるようなバイクじゃない。

308 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 11:40:51.02 ID:h5tCdRkw

維持できなくなるような部品なんてあったっけ？
消耗・油脂だけ替えとけば乗れるんじゃない

309 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:16:33.75 ID:HGcG74V4

ヘッドライトヒューズは切れててもエンジンかかるよ
サーキット走るときヒューズ抜いて走ってるもん

310 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:51:09.49 ID:jW2ZADXd

>>308
例えばバッテリー一つとっても、ハレ純正だとハンパない
ZTL2なんぞ国内社外品も無いから、これもキツイ

無論並行輸入とかで自分で何とか出来る人はその限りじゃないが、少なくとも二輪館でポン買いレベルのものはSSとかより少ない

311 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:59:53.91 ID:wVQv2Qms

バッテリーはドンキで買ったYTX-12BSだわw

312 ：260：2012/01/10(火) 13:17:10.11 ID:hwTu2X1q

>>294
しまったバッテリー注文したとき古いやつ処分してもらったから試せないw
最後に何故だかキーＯＮにしたときキースイッチのヒューズが切れたから
そのへんのショートもあるかも。バッテリー来たら試してみる
まあバッテリー自体も3年くらい使ってたからどちらにせよ交換するつもりだったけど

313 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 13:55:59.61 ID:jN+gPAkF

バッテリーは、今や国産調達より
純正の方が安い。

あ～
エンジン警告灯着いて、止まった。。。
寺まで400m、押すか。。。

314 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 13:57:46.77 ID:fJLFyi47

>>310
２輪館に維持できるかどうかに関わるような重大なもんがそもそも売ってねえだろｗｗｗ

315 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:32:02.75 ID:q8Cz8Iur

>>314
オレもそう思う。
寄り付く事が減ったから、盆栽パーツ買う事もなく、高いオイルやタイヤもウッカリ交換する事無くなったなw
勧められそうになっても「Buellです」って言うと態度変わるしなw

316 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 15:09:24.12 ID:xGZhCzmm

ドライブベルト・プライマリーカバー・クーリングファンetc
Ｄで揃えたら死ねる値段の部品多いんだけど・・・

317 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 15:15:24.97 ID:fJLFyi47

俺のＭ２だからエンジン関係で困ることねえだろ

318 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 15:26:06.63 ID:w7czv769

転んだらさすがにやばい。

それがなければ国産といっしょかな。
国産ならパーツは安いし、オークションで沢山パーツ流れてるからね。
外車はブランド代とるじゃん。消耗品しかり

319 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 16:52:25.16 ID:KLbibqe9

転んだらって立ちゴケもヤバい？

320 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 17:17:08.11 ID:80O0rQQl

>>319
純正ステップは高確立で折れる

321 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 17:23:01.73 ID:w7czv769

>>319

Rならアッパカウルの端が割れたりしそう
足の支えがなくて、当たりが悪いとフレームも怪しいか・・・

XBのステップは相当肉抜きされてるから折れそう。
あとタンデムステップでスイングアームがやばくなる。

ウインカーもどうだろ

基本転んでいいように作られてないよね。

322 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 17:41:38.25 ID:wHGb0GDJ

>>321
XBのステップは折れそうというより折れる
ソースは二回立ちゴケして破損率100%の俺(泣

323 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 17:43:51.83 ID:7GVaxKMw

>>321
＞基本転んでいいように作られてないよね。

クソワロタ

324 ：260：2012/01/10(火) 17:54:12.55 ID:hwTu2X1q

XBのステップは折れるというより割れるとか砕け散るだなw
外装系はノーマルに拘らなければいくらでも加工で代替え効くから心配してないな
なくなると不安なのは汎用性のない電装係？

325 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 17:59:19.74 ID:HGcG74V4

でも転倒による致命的な損傷はそうないと思う。

せいぜいレバー、ペダル、ステップ、ミラー、ウィンカー程度のもので
クランクケースが割れたりオイルクーラーがクチャることはそうないし。

326 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 18:07:02.38 ID:w7czv769

>>324

buellの電装系は専用開発が少ないって聞いたことがある。
元をたどっていけば生産している会社があるよ。ボッシュがセンサーつくってるんじゃなかったっけ

それより心配なのは専用パーツじゃない？
スイングアーム、フレーム、メータassy、ベルト・・・数え切れないけど
特にヤバそうなのは０８からのエンジンパーツかも。
ストック切れ＝ワンオフか乗り換えになりそう

327 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 18:23:13.41 ID:n2W6ICZb

純正ステップはその身を呈して本体をダメージから守る健気な子やねんで

328 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:44:38.80 ID:mkAAprSD

Buell好きならどうにかしようぜ
M2以前のエンジンならハーレーと共通だからどうにでもなりそうだ、
XB9R海苔だけどS1一度乗ってみたい

329 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:19:12.21 ID:+eG25RtM

SX、電装見直し入院。
長期戦かな。。。

330 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 11:18:14.49 ID:ySd6T2da

あ～Buell乗りたい。
でも雪国だから乗れない(;´༎ຶД༎ຶ`)

331 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 17:11:45.69 ID:TxGk8Dn4

>>309
DDFI3からはエンジンかからないです

332 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 17:27:14.77 ID:QEmdQMwb

>>330
同じく。

333 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:29:41.33 ID:xaeAutUa

332同じく
家は凍結
お隣山梨県は晴れ
(T . T)

334 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:36:37.61 ID:X9GldRsX

左側に立ちごけして、運悪いとプライマリーケースのとこクラック入るよ！
クラッチの黒いカバー(インスペクションカバーって言うの⁇)の中が薄くなってるみたいで、俺はそこにクラック入ったお。

車種はXBね

335 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 10:37:22.96 ID:XkazEG99

俺のは S1 だけどクラッチインスペクションカバーは
エンジンガードだと思ってる。穴空いたら交換しよ。

336 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 12:08:34.19 ID:YwSGCZSs

>>334
それってそのうちクラッチ切れなくなる予兆では？

337 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 14:50:24.43 ID:Z5gFOeue

XB12R 手放した、面白いバイクだったけど

338 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 16:40:26.73 ID:pz7JqWxV

さみぢいじゃねーか兄弟

339 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 17:37:27.06 ID:Fn3J1bud

堀兄弟

340 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 19:01:51.80 ID:PZoRk1IZ

先日2年程放置してたEvoを復活させるべく整備した。
試しにキーをオンしたがさすがに何のランプも点かない。
バッテリー電圧計ったら2Vしかなかったｗ見事に放電し切ってるし。。。
SHORAI買おうっと。

341 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 19:42:30.17 ID:4YmIiWad

SHORAI 使ってて今のとこ製品に不満は無いけど、
US の方に「適合表書き換えたのはいいけど、
前のを見て買った俺は差額で交換とかできないの？」
と質問したらなしのつぶて。

出来ないなら出来ないと返事位よこせるだろうに。

342 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:18:51.18 ID:5RsCSZ6L

SHORAIから返事きました。
LFX18からLFX21に適合が変わった訳は
「後付けの電装品装着率が高いハーレー、BUELLに新たに設定された」
との事。

343 ：322：2012/01/13(金) 22:21:16.80 ID:5RsCSZ6L

あと、寒い日のエンジン始動については
「冬季の最初の始動時にはバッテリー内部の化学反応が止まっている為に上記の症状が出てしまう」
「始動前にイグニッションオンの状態で数十秒～1分程度お待ち頂いてからセルを回して頂ければ回避出来る」
との事でした。

344 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:23:23.81 ID:5RsCSZ6L

あれ？なんで322とか入っちゃったんだろ。

今のところLFX18でも寒い日にたまにリセットさせちゃう以外は
特に問題無し。

しかし1分くらいじゃ待ってもリセットされる。寒いと5分くらい待ってもリセットされる。

345 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:56:16.25 ID:4d8oblXR

俺の方には返事きてないなー。
電装品なんて何にもない S1 なんだけどｗ

346 ：345：2012/01/13(金) 23:06:41.23 ID:ckpNqJUv

>>344
黙って待つより何度かセル回した方が早くない？
俺の場合そんな感じ。一分もかからない。
神奈川在住。

347 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:22:34.50 ID:clLAiDs8

みんな走ってる?
XB9R入手して2回目走ったけど楽しいよ楽しいよ～～～

348 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:49:53.94 ID:5RsCSZ6L

>>346
え？俺の場合セル押した瞬間リセットされるんだけど。

セル回してしまえばエンジンはかかるけどトリップリセットされたくないんだよな。

大阪在住。

349 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 14:28:28.68 ID:9CpfIoGx

07のXBにECM SPYでレースマップ入れて・・・セルが回らなかったからバッテリー充電して・・・エンジン掛からなくなったw
何か間違えたのかな～？
PC無いし時間切れで後日に確認なんだけど、何だorz

350 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:21:06.63 ID:qzvHB89/

>>349
EMC書き込みをミスったに一票！

EMCのタイプが異なるのに無理矢理EEPROMデータを全書き込みしたんじゃないのけ？

351 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:24:23.90 ID:qzvHB89/

>>349
書いてる途中で投稿しちまった、、、(-_-;)

元のEMCデータ（EEPROM）に書き戻せば無問題だけど、
バックアップしてないなら優しい人を捜すんだね！

352 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:37:01.56 ID:9CpfIoGx

>>350
ECMのバージョンは何度も確認したはずなんだけどな～。
バックアップは取ったから、バックアップに失敗してなければ戻せるはず。

一旦戻してみてから、やり直してみる。

ありがとう。

353 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 20:06:47.03 ID:1Eso76Z/

＞347
青の9R乗ってます。ホント、楽しいバイクですね。

354 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 21:08:28.33 ID:YMqqz+QV

>>347
ウホッ
同じ青です～
青同士でプチツーリングしませんか?

355 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 21:44:11.07 ID:Am7x6yHW

マフラー換えたらうるさかったから音量測ったら2500rpmだったら115dbでしたら

356 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:00:51.12 ID:BXHOml3j

どこのマフらですか？

357 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:23:15.88 ID:Am7x6yHW

ホットパフォーマンスのアンダーカウルすてーとかついてないやつ。
音質は耳障りじゃないしそんなに耳につく感じではないら

じゃーでんの人で音量測定したのとあるやついないのからってかじゃーでんの音聞いたことないですがそんなにやかましいのから

358 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:40:33.03 ID:7KlYQPos

そーいやこのスレってオフとかないのかね？

359 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:10:08.78 ID:tUM/9U3G

>>352
お！？

じゃ、ちょっとマジメにレス・・・
ECMSPY （11201）とEMCSPY（11227）ってバージョンが出回ってるけど
11201だとECMのバージョンによっては一部不具合があるみたい？
（マップ以外のデータ設定？詳細不明）な情報アリ！
お勧めは11227って奴！

あと、EEPROMデータの読み込みや書き込みはシリアルケーブル経由で
どうも無手順（ビジー制御してない）みたいなので、データ落ちが発生する可能性がある

防止策としては、燃調／点火マップだけレース用を読み込んでChangeOnlyで
変更部分だけ書き込みするかだが、一旦書き込んだ後読み込み直して
正常に書き込まれているか確認するのが一番お勧め！

360 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:42:47.58 ID:9J6jAqqi

>>358
アマリンガーだからオフとか恥ずかしいわ

361 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 01:00:19.13 ID:BPlw6vrg

>>360
お前は俺か

362 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 05:41:42.41 ID:8c4TK4y2

>>359
おっ！
何だか、見えた気がするよ。

change onlyでの作業辺りでミスした予感がする。
とにかく一旦ノーマルに戻してみるよ。

363 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 06:35:21.22 ID:T1bCXTW0

クラッチケーブル交換したんだけどクラッチ切れない・・・
なんでだかわかる？

364 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 10:48:07.41 ID:VFmSGKxj

>>363
ケーブルが長い

365 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 12:49:00.51 ID:T1bCXTW0

アジャスターで目一杯絞ったんだけどなー

366 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:09:28.80 ID:tUM/9U3G

>>363
クラッチ側の調整をミスってないかい？
”曲者Web”
http://buell-xb.jp/custam/clutch/clutch_2.html

367 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:23:16.38 ID:u8w635mc

>>366
！！これは知らなかった
明日挑戦してみる

368 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:53:05.80 ID:OmKR/bDz

テステス

369 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:14:21.56 ID:erdObKZt

Buellに変わる乗り物って
HareleyのXRくらい?

370 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:29:09.78 ID:ZS+XXE2m

MT-01はどうだろう？でかいけど

371 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:30:46.07 ID:hhY7LJb3

KTM のスーパーデュークとか、RC8のほうが近いイメージかなぁ？

372 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:36:37.29 ID:LRDDv9UU

そのうちEBRから１１２５系が発売されそうだけどね。

あのダクトの形が個人的にはちょっと(笑)

373 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:42:51.95 ID:erdObKZt

(´・ω・｀)ゴメン
空冷OHVしか愛せないんだ～～～
上は回らないけど、下のモリモリ感が好きだ

>>370
今日街中で見たけどなかなかよかったが、自分の身長では・・・
>>371
KTMも今日走ってた、格好良かった～
>>372
何時ザリガニの出番が・・・・・

374 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:08:04.07 ID:3Z3OlAbr

あれが例のザリガニ呼ばわりされてたのかﾜﾗ

ところで俺のXB１２の加速制御装置をはずそうと思ってるんだけど、
あれってそんなに体感するほど変化ある？

ドッカンがほしいのよ

375 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 07:28:53.44 ID:bBZ79tZ2

加速制御が付いている年式ならあまり変わらないかも。
精神的にはよいけどね。

376 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 07:43:43.44 ID:hRvueKco

>>375
だな
大した手前じゃないから俺も撤去したが、バイクよりむしろ俺の精神安定要素の方がデカイわw

377 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 07:51:59.31 ID:Jq/EChe7

スロットルが軽くなったのが最大のメリット位だな。

378 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 11:08:15.15 ID:Hm2h3YWP

>>336
亀レスごめん
ディーラーには、このまま欠けてしまって破片がクラッチ内部に落ちるのがすげーまずいって言われたお

379 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 13:17:39.30 ID:ZazRYtgu

乗り換え候補はv-max1900だな。
MTやらDUKEやらTUONOやら乗ってみたが、ピンと来なかった。
問題はあの価格だなぁ………

380 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 16:16:07.50 ID:Jq/EChe7

オレは普通にGSXRの750かZXR750RにZX7RRにTZRの後方排気にΓの4発にドカの916かな～

基本的にはキャブ車が良いな

381 ：345：2012/01/16(月) 16:40:12.88 ID:+JhsEFBQ

俺は維持しきれなくなったらバイク降りるかもしれない。
S1000RR とか乗ってみたいけど、子供2人もいるから
節約＋安全を考えなきゃいけない…。
スポスタがもっとちゃんとしてりゃ良いのに。

382 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 16:44:23.21 ID:M/xjOjbq

>>381
なんか矛盾してね？

383 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 17:15:22.45 ID:DIH8Z5ch

加速装置撤去って

そんなに変化ないのかorz

ECM書き換えなきゃダメか？

384 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:19:44.46 ID:zT7BLgyp

DIAVELかなぁ、デカイけど

385 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:26:15.16 ID:yMR+9l0v

12R手放したらか・・・。
全然関係ないけどネタでメガリ250とか
パワーないけど日本に対する意気込みがいい
初期XB9Rが入った頃みたいなやる気を感じる

386 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:36:05.11 ID:B85Y6dgN

EBRがなんとかしてくれるに2000点。

死にもの狂いで働くお（＾ω＾）

387 ：345：2012/01/16(月) 18:51:45.34 ID:+JhsEFBQ

>>382
今乗ってる Buell には社会的責任をスルーさせるだけの魅力感じてるんだけど、
他にそういうのが見つからないなーってこと。

388 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 19:54:19.18 ID:ZazRYtgu

v-maxな、一回乗ってみると良いよ。
重いけど軽い。乗らないとあの不思議な感じはわからないとオモ

あとはトリッカーにFCRとかつけて振り回したい。
4lのモンキーとか。
同じカテゴリでは代わるものはないよ。
別のカテゴリでいいもの見つけてかないと…。

389 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 19:56:00.89 ID:AIHrucMs

フルカウルザリガニかっこいよね

390 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 22:50:40.17 ID:pKM/tGZI

>>387
ま、こんな馬鹿バイクには今後出会えんな
恐ろしい程の回頭性と取り回し、Scgなら短足もフォロー。
その為か知らんが、リッターバイクとは思えない高速性能、おっかねえ。
しかもアメ車譲りのメンテのし辛さは受継ぐんだから手に負えない。

んでもま、捨てられ無いわな

391 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:19:03.03 ID:VAzF8Y05

次に乗るもの。
ヤマハに期待してる。
SRにVmaxのエンジン積んでくれるといい。

392 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:13:18.62 ID:24TNUdJ8

ドカの新しいのは変態度が高そうな感じだけど、ここの住民的にはどう？

393 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:32:22.59 ID:snqEdfMF

>>392
カッコイイけど愛嬌が無い。
カッコイイだけじゃ魅力感じない。

394 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:54:06.29 ID:zDI8PLib

EVOのファットボーイ

そんな俺はセンスないのか

395 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 01:03:43.84 ID:zDI8PLib

言い忘れたけど、追加で欲しい

396 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 01:26:40.93 ID:qjICdTEC

だれか2007年式Scgのオーナーズマニュアル持ってる人いませんか？
サスペンションの標準セッティング値知りたいんだけど、
中古で買ったからマニュアルついてなかったんだよね‥

397 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 08:13:35.37 ID:rsp4BOv9

>>396
ここに詳しく載ってますよ～
http://www.geocities.jp/yp250_4hc/xb/footwork.html

398 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 08:42:03.96 ID:xyCHbsKz

>>397
これってRの数値じゃ・・・携帯から見てるから見えてないだけかな？

あと、フロントのプリロードって線の数なのか？
一杯緩めてからの締め込み回転数でないっけ？

>>396
これは10のマニュアルだったかも知れないが数値は同じだったはず。
一応貼っておく。
http://imepic.jp/20120117/308340

399 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 09:16:30.12 ID:Hen2ktKt

>>398

10年式でショックの調整機構の仕様が変わったのかな？

04年式のRだけどFプリロードは線の数だったよ！

400 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 09:27:26.63 ID:xyCHbsKz

>>399
知り合いが07のScg乗ってるんだけど、マニュアルのScgのサスセッティングのページは07も10も同じだった記憶あるんだよな。
07と10のRも同じだった気がする。

07以前に、どこかでセッティング要領変わってるんだね。
か、オレの勘違いか。

401 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 10:02:59.22 ID:Hen2ktKt

>>400

もしかしたら05年式からFフォークのアウター径（アンダーブラケット側？）が
大きくなってるから、その辺で仕様が変わってるのかも知れない・・・

402 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 10:20:18.01 ID:f7j9OOr/

アイドリング、落ち着かない！
寺でも原因不明。
配線、張り治しかぁ～

403 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 10:31:52.35 ID:P40WXUSj

というか正常でもアイドリング落ち着いてるとこ見たことないけどなw

404 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 11:01:41.82 ID:IhfTHWxI

XB12Ssいいバイクだったなぁ～。
気付いたらGSX-R1100に乗り換えてた訳だが……。

405 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 11:40:55.26 ID:Mq7UY67U

>>397-398

ありがとう、助かった～
さて、線の数でいくか、回す回数でいくか‥

406 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 11:54:54.73 ID:cNmqpoY3

>>403
エンストする～4000rpmだす。。。

407 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:22:31.43 ID:QyPKhUu0

一方喘息持ちの俺の10に死角は無かった
冬は暖気中、便所行ってる間に大体止まってるな

408 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:29:51.52 ID:WpFwzam0

エンジンかけたまま目を話すとか恐ろしくて出来んわ。
振動で勝手に動き出すからな。

409 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:31:49.33 ID:snqEdfMF

バイク「んじゃ、俺先行ってるわ！」

410 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:43:37.00 ID:ojnX9wk7

>>392
ドゥカはエンジン自体がどれもつまらない。
Buellのエンジンの方が面白いよ。

411 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:57:08.24 ID:cQIyNsry

>>409
ワロタ～( ´ ▽ ` )ﾉ

412 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 14:22:20.40 ID:T/VxtWCe

バイク『飽きた、寝てる。。。』

413 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 14:23:09.83 ID:xyCHbsKz

>>405
07なら回転数だよ。
あと、年式違いだけでなくてRとScgの違いで>>397と>>398は数値も全然違ってるし。

414 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 14:42:59.38 ID:TZWed082

>ドゥカはエンジン自体がどれもつまらない

んなもん人それぞれだろ。

415 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 15:06:59.16 ID:ojnX9wk7

>>414
>んなもん人それぞれだろ。
だからその様に答えたのみ。

416 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 15:17:06.96 ID:Mq7UY67U

>>413

ありがと。
>>398を参考にしてやってみるよ。
その前に工具買わなきゃw

417 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 19:21:30.74 ID:XCJ7cyeE

今度のドカは超ショートストロークらしいので、ビューエルとは全く反対の感じなんだろうなぁ。
変なフレームなんかはエリック思想な感じだけど。

418 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 19:50:54.00 ID:LXhV1ml2

DIAVEL試乗したけど、エンジンが良くも悪くも軽いんだよなー
あ、軽いってのは、吹け上がりとか音とか振動とかね

あと、車体がデカイくて重いしホイールベースも長いから、俺の12Sみたいにクルクル曲がらない。まぁ、それはBuellが変態的に頭が回るだけなんだがw

悪くは無いけど、Buellチックかと問われれば否だなー

419 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 21:23:34.25 ID:BSP9/jme

sportsterのエンジンを元に車体をいじくるしかないかな～
音と振動一番近いのってこれしかないだろ

420 ：345：2012/01/17(火) 21:40:56.46 ID:YCqAj14S

昔乗ってたジレラサトルノは全然違うのに同じ楽しさあった。
あれもまた欲しいな。メンテも楽だし。

421 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 23:29:20.89 ID:8p5RiKsp

むかしモンスター９００に乗ってた。
同じツインとはいえ、ショートストロークで回転数かせぐエンジンは、
フィーリングがとっても異なるよ。

422 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 10:12:35.91 ID:FJSckjVg

というかザリガニはデザインだけ悪いから
買い占めるだけ買い占めてデザインをカッコ良く(笑)して売り直します
とか言ってた会社どうなったのかな？

あと和漢とかも全然話聞かないな
ハーレーに関わると潰されるから引っ込んだか？

423 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 10:16:29.86 ID:DPy9BLOk

>ハーレーに関わると潰される

今のハーレーにそんな力は残っちゃいないと思われ

424 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 12:46:50.17 ID:MadIAF0O

>>423
折角のTPPなのに、騒ぐ力も無いしねぇ。
てっきり免許制度に口を出してくれるかと思ったんだが。

425 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 13:20:21.21 ID:cm/vfr8S

>>424
HDが過去、日本に圧力かけて既に関税は無くなっているので
今更ＴＰＰは関係ないが。

426 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 13:37:54.73 ID:FJSckjVg

>>245
免許制度なんて今のままでいいじゃないか
普通二輪で何ccでも乗れるとか？
それやると高出力大排気量の課税が増えますとかになりそう

それより車検無くして欲しいわ
理由は「壊れるのがいつも車検受けた後」だから

427 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 18:48:35.79 ID:Ghb5gdyf

突然ですが諸事情により手放さなくなりました。
そこでxb12ssの最終モデルなのですがやはり購入したディーラーに売るのが一番でしょうか？

428 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 18:55:05.21 ID:ZtUtT6zA

>>427

先に寺で価格確認
↓
赤男爵
↓
オク
が一番王道では?

429 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 00:34:40.76 ID:eY+FyLSK

>>427
パーツ放出してください。

430 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 08:36:20.89 ID:0v9HitBI

うわぁぁあぁ（AA略

431 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 11:27:19.16 ID:fxE7J98M

つ、バイク応

432 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:08:44.69 ID:xixlu4V7

>>427
> 突然ですが諸事情により手放さなくなりました。
手放さないなら持ってるといいのでは？

433 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:16:53.78 ID:8XPyTy4n

手放さなくてはならなくなりましたじゃない？

434 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:52:43.62 ID:nWakR/5X

>>427
３ヶ月早かったら俺が商談したかったが
去年の１１月に買うた

435 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 18:34:37.66 ID:mKkTqYfp

どうも427です。変な日本語ですみませんでした。
428さんありがとうございます。
保証も残ってますし次のオーナーには出来れば正規ディーラー物に乗ってもらいたいのでディーラー行って一応バロン行ってディーラー行ってきます。

436 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 18:36:24.41 ID:mKkTqYfp

>>429
パーツはノーマルですので余ってません。すみません

437 ：428：2012/01/19(木) 19:08:17.59 ID:doDF/vtk

寂しいな～
今度乗るときはハレエンジンでbuellカスタムでお願いします。

438 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 21:44:24.23 ID:bo9xeGF+

>>435
新車価格は高いけど買取、下取り、オークションどれで売っても驚くほど安いからショック死すんなよ。
1年落ち（新規登録から一年以内）で半値位が相場。

439 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 00:23:13.03 ID:MZttYDjB

ビュエルのブランドを廃止するとの決定がすでに下されていました
ってエリックの玉音放送があったときは、中古車価格が跳ね上がった
ようなこと、スレに書いてあったと思うけど、高値は長続きしなかったのかな？

440 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 00:40:06.71 ID:I1Awr8QU

俺、車検通せたらハレのエンジンにbuellのパーツ組むんだ･･･

441 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 05:00:36.33 ID:lqdKhvZp

>>439
ヤフオクみたらわかるでしょ

442 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 08:05:33.95 ID:DW2vy2vA

EBRで250ccクラスのキワモノ出さないのかの？
twinでモタードなホイルベース超短いとか

443 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 12:54:47.77 ID:fsIyxYHw

ちょっと前に250の話しはでてたけど、その後音沙汰無しだねぇ。

444 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 13:13:35.47 ID:gjo4J5Da

出すにしてもエンジンどうすんの？
やっぱりロータックスに頼むんだろうか？

ハーレー縛りがなくなったんだからヤマハからWR250Rのエンジン買って
エリックフレームに載せて売るとかw
本体車輪85万くらいまでなら判子と通帳出す

445 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 13:59:51.50 ID:FxayR7T5

>>444
そこで血迷ってドゥカティのLツイン…

やっぱハーレーの方がいいな。

446 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 14:58:28.12 ID:GZiLRoHh

日本のブエル好きはやっぱOHVありきなんだと思うんだけど、どうだろう？
高回転までシュンシュン回るエンジン積んで、果たしてどれだけのブエラーの食指が動くのかと。

自分も昔ドカの空冷900乗ってて3000辺りからカムに乗って吹け上がる感覚が好きだったけど
その特性を生かして走るとなるとやはりスピードレンジが上がってまったり楽しむって訳にはいかないんだよね。
そこにきてブエルに出会ってすっかり虜になっちゃった経緯があるんで今更他のエンジンにはなかなか。
XR1200も無くなっちゃったし、代替案は容易に見つからないんだよなぁ・・・。

447 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:37:36.70 ID:8fS08Shh

俺はOHVへのこだわりなかったけど試乗会で予備知識ゼロで乗ってから気づいたら買ってたよ

448 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:41:12.15 ID:czo44/6k

XBに関してはエンジンがよく見えないからOHVじゃなくてもいいかなw
見た目の問題かっていうw

449 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:23:37.37 ID:QAtI7r5m

プッシュロッドカバー、チャーミングポイントだしね(^O^)

450 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:26:58.30 ID:Vr6Vshng

OHVっていってもNASCARみたいに磨き上げられた高性能OHVだから、
そこらの牛エンジンとは決定的に違う

451 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:32:26.43 ID:DW2vy2vA

デスモドロミックOHVとか
フラットトルクでどこらかでも加速ok
みたいなのがいいなぁ

452 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:34:25.65 ID:10U6qgaP

OHVに特別なこだわりはないなぁ。
低回転からでもトルクをだすのは、ドカみたいな高回転型にしなければ十分

453 ：345：2012/01/20(金) 21:26:40.48 ID:sRySEZ2i

今時のビッグシングルはどうなんだろ。

454 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:10:59.21 ID:fsIyxYHw

ビューエルのあの感じは、やはり空冷OHV のツインじゃないと出せないんかなぁ？
KTM の単気筒乗ったけど、バランサー付いてるからスムーズで拍子抜けした。
RC8は耕運機みたいだった。

455 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:34:06.07 ID:MZttYDjB

コーナリング立ち上がりでモコモコモコっと
トルクがあふれてくるような感覚はOHVだからじゃないの。
いや、理由はよくわかんないけど、ドカはスムースすぎ。
ブエと比べたら四気筒みたい。
ドカと比べたら四気筒は電気モーターみたいだけど。

456 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 23:40:01.60 ID:28jGIV86

>>454
大排気量の狭角Vツインであればいいんだろうけど、それって結局ハーレーのディメンションってことになってしまうのよね。

457 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 00:39:49.53 ID:uUpBmuwQ

漏れはOHVでないとダメだわ～
ドコドコしてて、
低中速さえ楽しければok
あと車体がコンパクト
この3拍子はハレのエンジンがないと出来んわ、
MT-01は全然行けてない、
コンパクトだったらまだ考えたが、
車体デカスギ

458 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 01:23:11.35 ID:4GFlUgFe

ハレのエンジンの特徴はやっぱりフォークよ
あのおかげで理論二次振動がゼロ

459 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 01:24:57.40 ID:6zSsyHN7

MT-01は鼓動とデザインと安心のYAMAHA製という魅力が。
鼓動と走りを楽しむならぶえるだよなぁ。

460 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 01:37:13.93 ID:Tf/rFPk2

MT01はデザインがゴリっとしててやだなぁ

461 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 01:41:01.61 ID:O0z49SwM

初めてのバイクがビューエルなおいらは、多分他に乗ってもしっくり来ないだろうなぁ。
なんて罪なバイクなんや...

462 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 03:07:01.75 ID:dvVrw0Kb

ヤマハのSAKURAに期待。

463 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 07:41:19.44 ID:ZifOKJMk

SAKURAはデザインが女性的過ぎてちょっとなぁ。
SRXに空冷OHVツイン載っけたようなの作ってくれないかなぁ。

464 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 09:26:07.65 ID:lXctVIOT

結果としてBuell乗ってても、みんなの方向性は色々なんだな～。
オレはR乗りだが、パッと見は大人しめなSSみたいなルックスなのに古典的とも言える空冷OHVを今時のフレームに載せてるって部分。

代わりは無いな。
せいぜいTLR1000が欲しい位。

465 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 10:52:37.58 ID:lTUo4F9j

鼓動感とスポーツの両立を考えるとGUZZIなんかはまだ良い方だよ。
V7はけっこう好みだった俺はエヴォ乗り。

466 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 17:13:17.55 ID:GieQjWXm

グッチとか長いすぎだろ…
ホイールベースとか三倍くらいあるんじゃね？

goobikeに出てるTZM＋WRエンジンが欲しいなぁ…

467 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 12:29:24.96 ID:IxVMViTS

>>465
試乗したことあるけど静か過ぎた、
あとエンジン出っ張りすぎ。

http://www.asphaltandrubber.com/news/erik-buell-racing-considering-250cc-learner-bike/
↑ハレのエンジンでお願いします。ブラストみたいだな

468 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 14:44:19.46 ID:Paxlv7zp

XB12SとドカM900とトラスピードトリプルの3台体制だけどXBが1番に楽しいね。

469 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 17:32:21.75 ID:mpZ7awyF

西洋かぶれめ

470 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 17:44:47.36 ID:wWrEkcBQ

皮かぶれめ

471 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:38:54.90 ID:vWmaUItj

羨ましスイ～

472 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:19:02.15 ID:qYr0fdJs

＞SRXに空冷OHVツイン載っけたようなの

それってSRVだろ。

473 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:29:20.58 ID:IxVMViTS

>>472
Viragoだろ

474 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:32:51.35 ID:p6G/9tV9

>472
いや、トラディショナルな方向じゃなくて、もっとモダンスポーツなデザインで。
ブロスのフレームに、ビューエルのエンジンとかでもいいなぁ。

475 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 00:37:59.87 ID:RueQGapu

>>474 ブロスでも乗ってろ！
600のエンジンとスティード750のエンジンがうんたらかんたら
800ccくらいまでいけるみたいだよ。
そこまでやるなら、GSX-R600買うがな！

476 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 00:52:32.38 ID:wmkFROpk

>>475

鈴菌のイントルーダー1400も忘れずに

477 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 01:45:24.92 ID:WoiFWVKW

足回りが黒いRは恐ろしくかっこいい。
キャスタのせいもあるんだがFフェンダーがいいんだろうか

478 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 02:16:32.39 ID:N+nK8ErZ

>>474,>>475
それならSuzuki VX800

当時としてはスズキもいいとこに目をつけてたのになぁ。地味すぎた
ttp://www.youtube.com/watch?v=VNMf35PazOo

479 ：396：2012/01/23(月) 16:40:58.59 ID:DwjX8vuh

396です。

とりあえず工具そろえて、教えてもらったセッティング表で
設定してみた。

リアは簡単に調整できたんだけど、フロントはハンドルバーがじゃまで
うまく回せない・・・

XB12Scgなんだけど、一旦ハンドルとらないとダメなのかなぁ。

480 ：345：2012/01/23(月) 19:07:24.44 ID:XsuYiqj4

>>479
ドライバーの先曲げるか、100均で小さい釘抜きでも買う。

481 ：396：2012/01/23(月) 20:47:27.13 ID:DwjX8vuh

>>480
ごめん、プリロードの方。

482 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 01:24:18.22 ID:vRkyfYD+

色んなV型エンジン論っても、フォークコンロッドを使っているのはハーレーだけだし、
Buellのエンジンの一番の特徴はそこだから、替わりのエンジンとかは考えられないよ。
他のメーカーが狭角のフォークコンロッド式のV型エンジンを造るとも考えられないしね。

483 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 02:57:15.91 ID:4Uqv29IH

フォークコンロッド式故の味ではないような希ガス

484 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 07:37:01.92 ID:jkEOtgV4

>>483
とにかくハレのエンジンでないと
Buellは楽しくないってのが大半な気がする

485 ：345：2012/01/24(火) 08:04:23.66 ID:fsZ05RVl

飛ばしても飛ばさなくても鼓動感あって
どこでどう乗っても面白いって点では
ジレラサトルノも面白いバイクだったよ。

10年前ですらBuell 以上に維持できないバイクだったけど…

486 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 09:28:43.01 ID:9QnsKWXE

現行車種の中で、鼓動感があってスポーツ走行もそこそこ可能な車種ってなんだろ？
グッチのV7はどうかな？

487 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 10:09:17.98 ID:G44mO7kr

>>486
いい加減、鼓動感って意味不明な言葉使うのやめろよｗ

488 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 10:14:51.91 ID:u9R31B+c

>>487
ドコドコドコドコドコドコドコドコドコw

489 ：345：2012/01/24(火) 11:17:42.14 ID:fsZ05RVl

ダダダダダダダダ

490 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 12:12:32.15 ID:xU/G9NN+

>>487
ズモモモモ。。。

491 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 12:42:49.72 ID:G3Zo+Yq7

>>483
フォークコンロッドでないと、２次振動は打ち消せない訳だから、それなりに影響してると思うぞ。
それにボアスト比や爆発間隔は、他メーカーでも近似のモノはあるだろうからね。

492 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 12:43:57.34 ID:d4lZWQ5W

http://www.youtube.com/watch?v=-LzaB8lh9_g&feature=related
オープンプライマリー
http://www.youtube.com/watch?v=Mcsy-hDvLoU
trx

493 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 12:57:03.96 ID:VW4yG2tf

しかしビューエルって外人が乗ると小さく見えるなぁw

494 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 18:28:22.12 ID:4Uqv29IH

フォークコンロッドだろうと一般的なコンロッドだろうとVツインは１本のクランクピンを共有する事に変わりは無いよね？
そもそも二次振動が機構上打ち消せないからバランサー付のエンジン(88B,96B)がハレからも出てる訳だし。

495 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 19:57:42.26 ID:EWNXFhAP

おれも昔は鼓動感鼓動感と言っていた。
いまは振動と言ってる。

振動だと認めてしまうと、おれって冷静～！って密かな優越感に浸れる。

496 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2012/01/24(火) 20:16:47.62 ID:i28GHHYI

まぁ振動だわな。
しかしぶえるとかシングルエンジンでもそうだが、アイドルから吹け上がる瞬間のスパパ感があって、それを鼓動って言うのかな～と思ってたよ。

まぁ振動だわ。
その振動がなきゃ耐えられない体になっちまったけどな…

497 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:45:40.01 ID:jkEOtgV4

>>487
理解できないなら
人に自分の感性押し付けるなよ～
本人は鼓動感があると感じてるんだよ
漏れもそうだけどな

498 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:50:31.95 ID:A5z74hTe

ダイヤは只の炭素の塊だが、同じ炭素の塊の炭とは違うのと同じで、
鼓動も只の振動とは違うな。
残念ながらXBには、あまり鼓動を感じない。

499 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 21:48:18.73 ID:qEWNq+IB

自分に対して心地良い部類の振動だったり、
その振動が良い排気音とミックスされて初めて鼓動に昇華するのかもな。

ああだめだ・・・上手く言い表せなくてすまん。

500 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 21:53:31.89 ID:XqlI0eMz

俺は曲がるときの感覚に感動して乗り始めたので、当初は鼓動はどうでもよかった
しかし乗ってるうちにこれがないと寂しく感じるようになってきた

501 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:18:07.70 ID:xYuic/HW

振動だとしても気筒数、爆発間隔その他の要因で退屈な振動と気持ち良い振動の違いは大きいのでは？
ハレ・ビューエルエンジンは乗ってまたがってるだけで心地よいのは多くの人が共感してるわけだし。

>>498
気持ちはわかるけどその例えは鼓動につなげるにはかなり遠いような…

502 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:31:26.82 ID:gzdpchX4

鼓動って振動をハートビート＝鼓動のように感じるかどうかだからな。
極めて主観的なもんだよね。

ちなみにハーレー自身がAmerican heart beat.ってコピーを打ってたりする。

503 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 23:41:33.84 ID:EWNXFhAP

そうだすね。
ひとくちに振動といってもいろいろある。
嫌な振動、退屈でどうでもいい振動、心地よい振動。
ブエルのは、うきうきと心躍る振動だと思うので、
それを主観的に鼓動と呼ぶのは全く問題ないと思う。

504 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 01:10:02.65 ID:FXPAcWHz

言われてみると削岩機的な振動と感じるときもあるな…

505 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 02:49:22.84 ID:KmygsIij

世間一般の他のバイクに無い"振動"だから鼓動って言葉に置き換えてるんでしょ？

ビューエルって生き物っぽくないですか？
馬みたいに色々気を使わないといけないし。
チェーン車のアクセル開けた時のダンパーのショックとか機械っぽくて俺は嫌い。

拍動=鼓動でビューエルには一番あうと思うけど。
ま、機械なんで振動ですがね。

ちなみにEvo乗り。

506 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 02:52:51.97 ID:FXPAcWHz

>>485で鼓動感とか言い出した俺だけどやっぱり振動でいいや。
機械だし。

507 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 03:31:40.04 ID:OR3Ax/uh

>>505
違うね、
不等間隔=鼓動感

508 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 08:50:25.29 ID:VYr1BLY7

わたしJKだけど子宮に響くのが鼓動でクリちゃん気持ちいいのが振動だと思うの

509 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 09:34:00.62 ID:gxK8GF52

「次の代替品が無い」→「エンジンの鼓動」の流れの話題もこれまた定期的に上がってくるなぁｗｗｗ

510 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 09:51:26.10 ID:qEsi0wnS

鼓動でも振動でもいい
ケツバット最高

511 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 09:53:38.34 ID:FXPAcWHz

そもそも XB にすら乗り換えなかった人もいるしね。

512 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 10:20:41.33 ID:OR3Ax/uh

で
何に乗ってるの

513 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 10:32:39.49 ID:5dsKfFJh

中古のJOG

514 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 10:40:19.97 ID:gxK8GF52

ってかなんで平日の午前中にこんなにレス付くの？
ちなみに俺はニートじゃないよ。

515 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:00:46.38 ID:qEsi0wnS

出張で新幹線の中。
働いてたって休憩したりすることはあるんだし、日中でも不思議じゃないと思うが

516 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:12:45.83 ID:/MkDI2zw

仕事サボってる

517 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 12:44:41.11 ID:xOYLeGKb

>>494
そのバランサーは一次振動用じゃね？

518 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 14:34:55.19 ID:Sha8kSeg

会社で見積り作成中。
業者からの回答待ちちう。

519 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 15:56:45.66 ID:1IMrHa52

俺は3時に退社する

520 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:38:16.24 ID:hd5lQMNM

あーもう
オフだオフ！
お前らのbuell見せろよ！
今度の日曜だ。
何処がいい？
東雲ライコか？
特別話すでもなく、ただ近くに停めたbuellを見るだけだ。
クレープ食べたっていい。
飽きたら帰ればいい。
そんな、殺伐としたbuellオフ。

やらないか？

521 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:50:23.21 ID:v/dHA0jj

>>509
実際に「次」がないので困ったもんだ。

いざとなればkwskに戻るっつー手もあるけれど。

522 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:56:18.27 ID:OR3Ax/uh

>>520
箱根温泉
風呂場で見せ合うのも良いかも～～～
なんてモーホーではありません。

523 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:56:52.86 ID:LadSEm1x

＞５２０

春になったらタイヤを端まで使うから、
オフはそのあとにしてほしい。

524 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 01:38:46.43 ID:e23Ydpst

日曜はPerfumeのライブに行くからムリ

525 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 10:02:16.55 ID:G0H9EvbV

>>520
殺伐なら、何を差し置いても京都の殺伐広場だろ。
3月まで無理そうだがw

526 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 11:35:22.11 ID:t3JCT2Hr

青森なんだが、雪でオフなんて行けないよ。
仮に夏でもS1だと振動で長距離は耐えられそうにない(T . T)

527 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 11:57:10.87 ID:nMfWdVai

何度か東京北海道往復した俺が思うに、
S1 でロングに行ったときの問題は振動より
リアに積んだ荷物に押されてどんどん前よりになるポジション。
膝は熱いわチンチン圧迫されるわ操作しにくいわで大変。

528 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 13:09:09.42 ID:gDsQimfI

12Rもだんだん前に来るよ。
押されてないのに。
単に俺の癖なのかもしれないけどw

529 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 17:00:57.68 ID:qRrgSpiy

流れブッた切りでスマンがさっきSHORAIバッテリーがアメリカから届いた。
17日に注文して26日に到着だからかなり早いんでないかい。

530 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 18:52:56.36 ID:r9pOrC0P

おまえら…
ほんとbuell乗りは気ままだぜ…

山は凍ってて危ない
京都やら北海道は遠いから無理
東京でやろうぜ。

やるぞ。
俺はやるぞ。
日曜。12時だ。

独りオフか？
それもまた良し。

531 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 18:54:52.69 ID:Y++UFI5V

土曜日がええのう

東京なら文句いいつつ汚いビューエルで行くがな

532 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:27:34.91 ID:r9pOrC0P

すまん土曜は仕事なんだ…

問題は場所だな。
独りオフなら、用品店じゃなくてもう少しマトモなところに行く。
誰か来るなら相談しようず

533 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:35:57.97 ID:FXiZ83m5

俺は神奈川在住で行ける距離だけど、
土曜は子供を合宿に送ってって日曜は昼過ぎに
迎えにいかなきゃならないから無理だな。

S1で楽しく2ケツの予定

534 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:43:02.44 ID:gqBovZGS

>>526
俺M2だけど彼女（身長170cm）と2ケツで大阪～東京下道で片道10時間かけてツーリングしたよ。。

今までSR乗ってたから２ケツでは精々大阪～名古屋位までしか行く気がしなかったが、やっぱ1200ccもあると
道中は楽やね。一番キツかったのは、東京都内を2ケツバイクで巡ってた時のエンジンの熱気がやばかった。
五月連休中だが、ストップ＆ゴーの連続で発熱しまくり、ノッキングしまくりで神経使うはで相当つかれた。

S1だと全然ちがうもんかね？

535 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:53:09.86 ID:FXiZ83m5

>>534
M2 乗ったことないけど、初期型のなら
後ろの奴がシートに座れるかカウルに
座るか程度の違いだと思う。

シート広くなってエキパイの取り回しが
違う奴だと全くわかんないな。
あれエキパイ膝に当たらないの？

たぶん楽しさは一緒だろう。

536 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:13:00.10 ID:DzVE4xkE

後期型乗ってるが
あのエキパイに脚が当たるのは
かなりのあしながさん

537 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:04:26.04 ID:FXiZ83m5

>>536
なるほど。
やっぱりちゃんと実用的になってるんだな。

538 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:57:09.93 ID:2pUwb4/8

フレームの上をエキパイが通る前期型は
超絶短足な俺もでかなり熱いんだな。

539 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:17:50.60 ID:ap9pajSI

でもあれがかっこいいからねぇ。
S1のカタログでもあそこを強調してある。

540 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 14:05:23.36 ID:glAXwWzn

S1とM2のエンジンって同じ1200ccなのに
乗り味違うのかなぁ。
乗り比べた事ないから解らないけど。

541 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 19:08:57.85 ID:gOj4ZHUs

バッテリーは十分なのにセルがカリカリ空回りするのって、モーターのコイルがあったまってない？

542 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 19:35:33.93 ID:s4PkPP/V

>>541

車種は？
XBなら、よく”アースケーブル”の接触不良の個体がなるようだが！？

ただし・・・バッテリ充分の判断基準として
テスターとかで、バッテリ当たって”１２V以上あるからおｋ♪”
なんて思ってると非難されるゾ！！

543 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 20:30:05.10 ID:hvK9mWtc

S1とかM2のエキパイって取り回しが違うだけでどっちでもつくんでしょ？

544 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:30:01.27 ID:BzKqhMV3

で
オフ会やるのか?
XB9R

545 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:38:18.34 ID:9OO+OdpD

やるなら行くよ。
XB12R

場所どこ？
世田谷NAPS辺りだと個人的にありがたい

546 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:27:37.02 ID:kuUP0Asc

オフはエンジンハレだけどいい？

547 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:48:15.81 ID:TvdXdEwc

>>540
S1じゃなくてS1WとM2との比較だとかなり違う
エンジンはカタログ通り全域に渡って前者がパワフル
面白さも当然上

ただツーリングマシンとしてなら、後者のマイルドな性格が
長時間/長距離で有利に働きそう

548 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 00:15:52.25 ID:IxyRijQw

もう間とって九州でいいだろ
てか九州しませんか、お願いします

549 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 00:57:14.41 ID:GCG2mEFA

みんな、スタッドレスタイヤに履き替えて集合だ！

550 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 07:14:24.89 ID:Uv91Adps

>>548には悪いが…
じゃあ世田谷ナプスにするか。
しかし世田谷ナプスではカレー屋の親父に和んで殺伐できない諸刃の剣だが

幹事@12Ss
特に何もしない、適当に集まって適当に解散だ。
俺は12時に行く。
昨日から痛い首の寝違え次第だが、今日は多少いいので明日は行けるんじゃなかろうか。

551 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 08:19:14.82 ID:55ZTaeRp

>>550
殺伐なら、京都の殺伐広場に勝る物ないと言ってるのに・・・

あと雪が50センチ少なければガレージから出せるのに・・・

552 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 09:17:22.60 ID:r/HeZ/qV

>>551 (東)京都世田谷区で勘弁してくれ…
東京インターの割と近くなんだぜ？だぜ？？

553 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 09:22:07.76 ID:e/LNjPT/

関東は世田谷Naps?
1/29(日) 12時昼
参加者XB9R

554 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 09:30:21.31 ID:55ZTaeRp

>>552
東京インター降りて右側方向だったよな？
わずか500キロだが、雪を何とかしてくれたら行きたいぞ

555 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 09:47:51.28 ID:r/HeZ/qV

世田谷Naps
1/29(日) 12時昼
参加者XB9R、XB12Ss

ぶえる見たいだけの奴も来ればいい。
今ECM変えたり、やる気満々なんだぜ？

556 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 10:30:36.96 ID:GI+2IzlS

>>555
グローブ買いに今日行こうと思ったけど明日にするわ
XB9sx

557 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 17:25:51.96 ID:dGfBEoPe

>>544 >>545 >>550 >>553 >>556
あと>>554…六台か。
楽しみだな

>>554 つ塩カル
それかトラックとかあれば来られるぞ。
トラックなら寒くないし

558 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:31:19.00 ID:55ZTaeRp

>>557
トランポはあるけど、バイク出すのに絶対に倒してしまうわw

559 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:17:54.38 ID:BIaINy0U

おれも世田谷行くぜ

XB12Ss

560 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 10:57:52.02 ID:2JNlYD4w

職場が経堂でたまたま9Rで来てて、午後のアポがキャンセルになって午前中で上がる俺は行くべきかな？

561 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 11:08:20.80 ID:c4o+r9Cj

いまおきたんだぜ！

562 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 11:36:46.28 ID:5r4SLAIf

すまんそして俺は調布で迷子だ…
少し時間過ぎてしまうかも知れん@幹事

なるべく急ぐんだぜ！

563 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 11:37:20.01 ID:5r4SLAIf

>>559 >>560
楽しみにしている。

564 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 12:12:16.68 ID:5r4SLAIf

着いた！
誰もいない囧

寒すぎて寒くて震えるー

565 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 12:24:01.11 ID:5r4SLAIf

きた
来たキタ

しかしお前ら停める場所バラバラすぎワロタw
誰がオーナーだかわかんねーよwww

566 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 13:35:26.75 ID:xZ/wrB+e

またブエル海苔は孤高ってことが証明されてしまったか・・・

567 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 14:01:47.24 ID:9kvESIHx

今日S3のパーツ頼みにいったらボルト関係は出なくなってきてるって言われた。
M6なんでホムセンで買うけど。お前ら大切に乗れよ。

568 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 14:42:09.80 ID:iYf+NXXv

世田谷集まれてる奴羨ましい。
仕事で参加出来ない俺の分まで楽しんで
来てくれ。

569 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 14:54:05.17 ID:5r4SLAIf

Ss@幹事寒くてDS府中に逃げ込みますた。
銀R、透橙Ss？、青9R格好良かったぜ。
S1の人もここの人だったんだろうか。
青9Rの人にはちょっと試乗させてもらった。
ありがとうございました。

次は…暖かくなってからだな。
バイクの近くにいるのが辛すぎワロタわwwwww

ワロタわ……

570 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 16:52:07.49 ID:HkSA8pns

冬にバイクのるな…。

571 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 17:27:45.30 ID:PnH52v2f

ここに広島かその近辺のヤツっている？
全然、Buell見かけんのだが...

572 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 19:13:11.91 ID:oGaRNNqT

Buell、売ろうと思います。
03'XB9R　ホワイト
走行、約8000
車検、６月頃
マフラー、ｼﾞｬﾃﾞｨﾝ ECU書き換え済み、書き換えTOOLｵﾏｹします。ノーマルマフラーあり。
30万ぐらいになればなと思います。
転倒キズなし、リコール対策済み、ヘッドカバー、トップブリッジに軽い腐食あり。ﾘｱｻｽはオーバーホールしたばかりです。
興味ある方いましたらよろしくです。

573 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:05:51.00 ID:GBFOMciF

安っすいなぁー
ホワイトは人気色だからオクで売れば５０近辺までいくんじゃないの？

おれもホワイトカラーならもう一台欲しいくらいだわ

574 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:14:52.01 ID:aulmi3bo

>>571
居ますよ、広島。是非、広島NAPSでもオフして欲しいです。

>>573
ホワイトカラーって、サラリーマンのことじゃないっすか？

575 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:27:43.93 ID:oGaRNNqT

画像、見れなかったらスミマセン。
ヤフオクはプレミア会員じゃないので車体の出品はできないのです。
http://imepic.jp/20120129/734570

576 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:31:57.28 ID:GBFOMciF

>>574
ホワイトカラーって割りあい知識階級の上級公務員とか弁護士とか指すことが多いと思うけど
つーか白色って書けば良かったの？
なんでこんなくだらないことに噛み付くのやら・・・

577 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 21:11:55.03 ID:jhlk+AHw

>>571

いるよぉ！

オレは暖かくなると、土曜日の昼ごろ限定で羅漢に出没してる♪

578 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 21:18:58.43 ID:aulmi3bo

>>576
そうじゃないかなぁって思っただけで、噛み付いたつもりじゃなかったけど、気分を害したなら申し訳ないです。

579 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 21:39:22.18 ID:F1Jh0SRc

03年で、8000しか走ってないなんて…。
セカンドバイク？

580 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 22:16:55.51 ID:dLeg/2T6

>>569
Ss@幹事殿
お疲れ様でした、
寄り道して今帰宅しました。

また銀-Rsan,,透橙Ss-san？
つい幹事殿と話こんだらいつのまに居なくて・・・
バイクの前で待ってれば良かったですね。

幹事殿
貴重なバイク試乗させて頂いてありがとうございました。
シート交換したくなりました。
とてもジェントルな方でした。
また乗らせてください。
マフラー羨ましい～～～～

>>568
次回お会いしませう

581 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 22:19:30.64 ID:dLeg/2T6

>>572
寂しいですね

>>574
広島、
関東から出陣でもしますか、
週末なら・・・・・

582 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 22:40:13.11 ID:tnYufBpn

いやいやそこは間とって九州でしょ？

583 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 22:42:56.66 ID:zm223F3u

おいら福岡

584 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 22:51:00.27 ID:tnYufBpn

>>583
同志よ
自分はxb12ss海苔の熊本人です

585 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 23:26:07.27 ID:zm223F3u

>>584
へっぽこ12R海苔です。大観望に出没してます。

586 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:15:30.92 ID:sbAVtenN

>>574
おっ！いるんですね‼
ナップス広島オフいいですね。
あたたかくなったらやりましょ。

587 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 18:47:47.18 ID:UPidiFWV

じゃあ関西も殺伐か針でしたら来るやつ居るのか？

588 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:09:29.41 ID:GS85VJWM

みんな
高速どんくらいで流してる?
自分はヘタレなんで法廷速度+20kmくらい、
あとは追い越し時に+@だな、
元から飛ばすないし、ゆっくり走って楽しんでる。

589 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:11:03.88 ID:vieBceMV

STT大分

590 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:26:06.91 ID:VM1AGHG7

>>587
関西だけど、殺伐って知らなかったので殺伐広場でググってわろた。

591 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:29:30.27 ID:oOnNldmR

プライマリーチェーン調整して消えてた
ミッションからのガシャガシャ音が100kmも
乗らないうちに再発。
アジャスターが割れてるのかなあ。

592 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:14:00.01 ID:xmPPahFX

殺伐広場ｗｗ

箱根の大観山や奥多摩の都民の森はもっとまったりしてるよねｗ

593 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:38:04.53 ID:2ZuIjDN1

03年式のXB9Rから、KTMの200DUKE（まだ出ていないけど）に
乗り換えようかと思っていたが、その購入金額で９Rのメンテした方が良いと気が付いた。
後１０年は乗っていたいと思う。

594 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 00:05:45.18 ID:41N/DJgJ

殺伐広場行ってみてえｗ

ぶえるでつるめばだいじょいびだろう、たぶん

595 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 00:35:36.96 ID:WjX0WdJF

>>593
そのほうがええ～
12より乗りやすいし

596 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 00:40:22.10 ID:PIdYNTfj

>>594
行けるなら、シーズン真っ最中にカワツナギやデニーチョで東屋の前に並べれたら褒めてあげる。

ま、カワツナギやデニーチョ無しでも良いけどw
革つなぎでなく、カワツナギね。

597 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:04:19.70 ID:pJRQfgad

>>589
私はSTT福岡ですばい。

598 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 19:27:45.43 ID:kcC6t1CZ

>>588
ほぼ法定速度
理由：飛ばすと寒いから

599 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 20:45:47.34 ID:o8gNI5ez

>>598と同じく
というかＲでも大して飛ばさない、飛ばしても意味ない。
最高速なんて国産ネイキッドとどっこいだし。

600 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:32:36.16 ID:6caBzE9c

>>588
80～100弱
その辺が楽だからね。

601 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 22:34:35.62 ID:OKYPKcxg

フルスロットルする俺は異端か

602 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 22:46:06.47 ID:cRhgF/9u

>>601

いや、フルスロットルはするけど飛ばさないってことで・・・
８０とか１００超えたら巡航に移るってかんじぃ～？

603 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:21:02.92 ID:gia5alS+

120位までが楽しいかなぁ。
高速巡航もそれを越えると風圧で疲れる。
あと法廷速度で走ると熱がw

604 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:43:26.00 ID:yJEhDA9q

ＲじゃないXBなら汎用とかのスクリーンつけるとかなり高速は楽になる。
スタイルは問題あるだろうけど。高速多用するなら必需品。

605 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 01:20:47.26 ID:vIJq9ehg

オフバイクから始まってカウルのないやつばっか乗ってたから160くらいまでなら
別段スクリーンとかカウルの必要は感じないなぁ・・・

てか、緩いコーナーを140～150で回っていくのが気持よく、楽しくてしょうがないのだが・・・
オカシイんだな、俺ｗ

606 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 05:46:44.68 ID:I6BiaQny

>>605
迷惑だからサーキットでやれよ

607 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 06:46:31.75 ID:scho8Gct

多分今年40位のおじさんだよ。
勝手な予想。
アドレスとかも乗ってんじゃないか？

608 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 08:02:13.79 ID:iYi6lTso

>>607
ゴメン
605では無いけど
アド125も乗ってます、
ただ年齢は30です
スピードは怖くて出せない

609 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 11:01:37.88 ID:vIJq9ehg

>>606
ナーニ怒ってんの？
たまには飛ばしたりしないの？
このバイクは扱える人が扱うと、君が思ってるより限界高いよｗ

>>607・608
40歳以下だと大人しい運転する人多いね。
安全運転で偉いと思うよ。
自動車学校で大型免許買った世代との差かなー
全く申し訳ない・・・。

610 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 11:52:50.53 ID:ZeZfIjNf

バイク板では過去、痛い武勇伝で捕まった例があるらしいから、
サーキットで速度を出した事にするのが定番。

自分も何があるかわからないから公道では周囲の流れに溶け込む形で流してるな。

611 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 12:40:31.30 ID:xavZgmQB

>>608
俺もアド乗りだわ、今は無き11PSモデルで駅まで通勤で使ってる
こいつ街乗り最強だわw

612 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 12:51:48.15 ID:AFBKNb4y

高速で何キロ出した？とかってベタな釣りなんだから相手すんなよ。

613 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 12:55:55.81 ID:RHypLiy/

街中や幹線道路じゃ飛ばさないけど、田舎なんで山のなかや、高速では飛ばしてるなぁ。
ただ公道は何が起こるかわからないので、マージンは多めに取るようにしてる。
ブラインドカーブに山菜採りの車が停めてあるとか、しょっちゅうだ。

614 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 12:59:55.42 ID:H9Xc6sSN

>>606
そういうことは堂々と公言するようなことじゃない

中学生じゃないんだから、もう少し大人になれよ

615 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 14:08:17.35 ID:5AZT9T4t

アンカー間違ってるだろ

616 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 14:17:18.42 ID:hxftdrRc

ビューエルに出会ってから走り変わったわ。ガンガンって感じじゃなくて。

他のssライダーはコーナー出口から必死でガバと加速するけどこっちは抑え気味でドドドーってブエルトルク味わって
でもってまた、次コーナー手前で減速するssにコーナーでヒラっと追いつくみたいな
ブレーキ&加減速ゆるめで締まりない走りなんだけどコーナーで散歩でも楽しんでる感覚。

オレへん？
走り変わった人いる？
12s海苔

617 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 16:45:20.19 ID:q0HMvdyX

ユリシーズ乗ってる人居ます？
林道とか走るのに欲しいんですが。

618 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:36:10.06 ID:O6mroLBb

ユリシリーズは形だけで実際に林道とかには全然使えないらしいよ。
まだBMWのGSシリーズのほうがいいんでないかい？

619 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 18:54:19.56 ID:q0HMvdyX

>>618
あ、そうなんですか...
あのスタイルで林道とかカッコイイと思ってたのに...

620 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:12:48.94 ID:ZeZfIjNf

ベルト駆動だから林道にある様な石を噛むと切れちゃうからね。
悪路の割合が多いなら最初からオフ寄りのタイヤ履いてるのを選んだ方が幸せになれるよ。

621 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:20:37.48 ID:ePkL7li3

ユリシーズはルックスだけだお。

622 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:42:20.96 ID:+4QO+d1M

試乗レベルで林道経験は無いんだけど、
デュアルパーパスと呼ぶにもちょっとお粗末なレベル。
VersysやV-Stormみたいなオンよりデュアルパーパスよりも、更にオンよりというか。。。
ていうか、足長にしたオン用Buellって感じ。
林道を入らざるえない状態ならまだしも、日本の林道に入るバイクじゃないかな。。。
ツーリングメインの楽チンBuellと思うと悪くないバイクだよ～。

623 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:47:33.64 ID:H9Xc6sSN

林道といっても色々だけど、軽い、壊れないを重視して選んだ方がいい。
林道なんて携帯が圏外で通行量ゼロが当たり前なんだから、自力で無事に帰って来られることが大切。

624 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:12:32.51 ID:q0HMvdyX

>>620-623
モタ的なオン～ダートや軽い林道をビューエルで走って見たかったんですが。
オーナーはスーパーバイカーズ並にガンガン走ってるのかと妄想してました。
ありがとうございました。

625 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:36:02.50 ID:9NKjGJym

今日、仕事が早く終わったので、XB9Rに乗った。
一ケタの気温の中で渋滞に捕まった後、駐車場でエンジンを停めても、
いつもの様に電動ファンが回らなかった。
何だか新鮮だった。

626 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 21:59:54.25 ID:W7Di9sYl

裏山だぜ。こっちは雪で乗れないぜ。

627 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 00:03:37.92 ID:iYi6lTso

>>625
どこ?

628 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 10:03:45.59 ID:zxtZUEWm

ユリはTDMみたいなアルプスローダーと言う位置だと思ってた。
ツーリングとか最高じゃないか？

629 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 12:06:07.00 ID:SfXK4sWm

皆の衆、ＡＳＢ等のアメリカのショップから通販で欲しい物って何かある？
ついでに頼んでヤフオクで売って送料分捻出しようかと・・・（＾＾；

630 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 12:52:56.75 ID:y/flyKZp

なんで共同購入ちゃうねん

631 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 13:38:19.92 ID:SfXK4sWm

え、それはメンドクサイから

632 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 18:08:06.83 ID:pWNxqFSL

転売ヤー死ねカス

633 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:10:01.85 ID:jQuD66qr

そうは言うが、手間やリスクを惜しんで他人にお任せのくせに
美味しい所だけもって行く奴もたいがいカスじゃねーのか？

前に共同購入した事あったが、こっちの手間なんか無視して
自分勝手な理屈で算出した送料分しか払わないとか言う奴いてもう二度とやらんと思ったわ。

634 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:47:03.26 ID:S9TBnMCD

>>629
送料分を捻出しようとする文章が儲けようとしてるみたいに取れて気に喰わないだけじゃないのかな？
特に儲けるつもりなくて、「送料分くらいだけ浮けば良いな」って感じなんだろ？

オレは海外通販出来ないから、「少しくらい儲けあるのかな？」ってレベルの出品者は有難いよ。

635 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:52:37.20 ID:uYWe+qwL

批判承知で言うけど、

悪いけどASB程度の英語は翻訳に掛けないで読めるし、そういう輩にとっては大した手間じゃない。
>>633が言うように手間賃貰う価値がある程のモノでもないしね。
でも常識的には送料分だけってのも、人の苦労知らない相手で大変だったね。

ついでだからやってあげるか、前もって取り決めしないと。金絡みは恐いね・・・

636 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:54:15.26 ID:1Pgu7HLw

翻訳して見やすく構成したメールでのやりとりをしたり送金の面倒さを味わった事がないだろうから、
使ってくれた労力や時間を考慮出来ないんだろうな。

その辺りを分かってくれている友人知人同士でしか俺も絶対にやらない。

637 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 20:01:33.69 ID:uYWe+qwL

>>634
例えば某オクのアイソレーター前後だとASBの倍額以上で売られてるね。
HDJからしたら安いけど。
個人的にはよくあれだけ在庫持つ体力あるなと感心するわ。

638 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 20:16:22.72 ID:0nvQNg0s

下りの峠、下手すぎて泣ける。XB12R海苔

639 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 20:55:12.37 ID:6t6OWCcx

英語さっぱりわかんないし翻訳やらメールのやり取りもめんどいから高くても日本人相手のオクのほうが良いや。

HDJより安ければおｋ

640 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:01:15.11 ID:NmaYjxDR

>>638
面白いからokさ

641 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:13:57.92 ID:xm83jYBU

>>638

あ、それ経験ある！
初めてXB乗ったときサス設定が前オーナーの浅知恵で変な設定にしてた！（大汗
（たしか前のプリロードがムッチャ高めだったような・・・）

下りコーナーで、ふらぁ～っと前が逃げて（アンダー？）そのまま倒れるような感覚！？

XBではサス設定が国産SS以上に重要なのを知った♪

642 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:57:16.47 ID:lPjisikP

死ねカスなんて書き込もうと思ったこと一度も無いから
不思議でしょうがない。

643 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:05:46.49 ID:v4sVqP9Z

>>641
うーん。この時期は若干柔らかくしてるんだけどな。ニーグリできてないっぽいのかな？

644 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:25:34.69 ID:m3j30A/j

>>639
通販個人輸入童貞はリスクのかからない範囲で一度やってみるのもいい。（というより何の取引にも多少のリスクあり）

Simple Englishで、知恵袋や翻訳の定型文組み合わせて質問メールを出しても
向こうも大概非英語圏に合わせた解答くれるから十分通じる。
せっかくネットという強力なツールがあるし顔も見えないから恥は捨てて良い品を安くgetましょう。
ただし事前の情報収集は不可欠ね

645 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:32:32.90 ID:Ms2MQi8b

>>644
顔が見えないから恥は捨ててってどうなの？
オークションとか中国人みたいに思われてるってことだろ？
ネットの翻訳でわけわかんないメール送ってこられても困るだろ

646 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:47:42.18 ID:uYWe+qwL

03Rなんてセッティング表も、体重別プリロードと用途別減衰に分かれてるんだぜｗ
毎回その二つをコースと路面と温度で組み合わせる
フロントを一番柔めのプリロードから締めていくと、今までのトコ上手くいくこと多いぜ

647 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:49:20.22 ID:tuXEst4P

＞６２７
九州の大分県です。

648 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:54:25.96 ID:m3j30A/j

>>645
そもそもそんな相手の立場になってやる必要ないからｗ
自分はどう見られてるかとか、変な文章だったらどうしようとかいう恥なんて気にしてたら余計に舐められる。ドライに主張してなんぼ。
また向こうは人種の坩堝で中国人も日本人もろくに区別されてないから残念ながら心配するだけ無駄だｗ
よほど評判の悪いところじゃない限り、正当な対価を払って要望さえはっきり伝えれば
ちゃんと返事や対応ｊはしてくれるというくらいどんと構えてもいい。現に俺もそれでやってる。

649 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:05:37.05 ID:m3j30A/j

逆に言うと日本で来てる外人が変な日本語喋ってても不快になる奴はいない。母国語ならともかく。
要は慣れであって殻を破ったらいいこともあるよという意見です。スレから外れてごめんね

650 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:08:59.83 ID:Ms2MQi8b

変な日本語でわけのわからないこといってくる外人は不快だけどな、俺
最低限言いたいこと理解しあえるようになってからやれよ

651 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:16:36.25 ID:m3j30A/j

>>650
以心伝心ねえｗ
そこでコミュニケーションを諦めない人が商売に向いてるんだろうな。
まあ他に相手にしてくれる人はいるからそのままでいいんじゃないの。

652 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:22:12.53 ID:Ms2MQi8b

いや英語くらい勉強しろよって話だろｗ
おまえこれちゅこくにおくれたらいよ！みたいなわけわかんないこと言ってんだろ、おまえ

653 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:27:21.49 ID:m3j30A/j

>>652
極端な話、それでいけるから心配するなｗ
そういうことでしか語学は上手くならないぞボクチャン

654 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:31:00.72 ID:Ms2MQi8b

うまくなってんのかよｗ
なってねーんだろｗ
おまえみたいのがわけわかんねえメール送りつけて日本人禁止みたいになんのが迷惑だ

655 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:32:58.99 ID:t2M0WzV/

会話しろって言われるとビビるけど、メールなんて辞書ひきながらゆっくり読み書きできるんだから大丈夫だろ

656 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:34:03.60 ID:m3j30A/j

現にボクチャンと違って買い物バンバンやってます。
まあこういうリア厨だとさすがにきついだろうなｗ

657 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:59:07.41 ID:Ms2MQi8b

ボクチャンとか言い出すと痛々しいからやめろ
そんなおっさんと同じバイク乗ってると思うとちょっと嫌な気分になる

658 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:13:34.70 ID:InVTSNnl

そら嫌だろ。
みんな曲がりなりにもやってることがボクチャンにはできないのだから。

同じバイクとか言う前に、そこまで社交性ないとちょっとなｗ

659 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:23:32.35 ID:3/dkVOHk

ぼくちゃんはカードを持ってないだけでしょ？

660 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:27:33.92 ID:dn/wA8M1

この変な流れにした転売野郎の629は出てきて謝罪するべき

661 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:32:22.96 ID:ad1+fGGO

まあじいさんとかそういうの抜きにして合わない人種なのはわかるけど、味方か自演かしらんけど、カード持ってないんだろ？はねえだろｗ
それ相手を悔しがらせるポイントかよｗ
持ち家じゃなくて賃貸住まいなんだろ？とか適当なこというと悔しかったりすんの？

662 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:33:32.23 ID:dOLxjnnp

断る（キリッ

663 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:34:39.87 ID:dOLxjnnp

うわぁ～　　orz

664 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:36:11.61 ID:InVTSNnl

あのさー、海外通販おｋってところはそんな完璧な英語求めちゃいない。
バイヤーの感想欄見てもめちゃシンプルよ。
それをちゅこくがどーのとか、どんだけ2ch脳なんだよｗ

665 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:48:06.30 ID:bQ1FJfaN

あんたら二人、熱入れてこんな夜中まで話し込むなんてほんと仲がいいな。
どうせ終わらないだろうし電源落として寝てしまえ。

666 ：627：2012/02/03(金) 00:57:41.86 ID:pw3swo3Y

>>647
XB9R
自分今夜練から帰ってきたがファン回ったよん
怒ノーマルだけど、
マンション夜遅く出るとき気を使うわ、
こんなんでわマフラー交換なんて夢だな、
実家の路地裏止めてときもファン回りっぱで
近所が窓開けて覗いてたからな～

横浜より

667 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:58:58.12 ID:InVTSNnl

>>634
こういうのに一度味を占めたらきっと転売ヤーになれるだろけど
再発送面倒くさいし売るほうが責任重いからやろうと思わないのが不思議だなあ。
前にまとめ買いしたときはショップからID見せろと言われたしｗ

668 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 01:16:57.89 ID:CGL3LRaa

珍しくスレが伸びてると思ったらこういうことかよ…。

やりたいやつはやる。
やりたくないやつはHDJで買う。
それ以上でもそれ以下でもないだろ。

俺はフォーク交換したいけどASB見てもようわからんしパーツNo.もわかんないからHDJで買う
それ以上のこともそれ以下のこともない。

669 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 07:42:12.19 ID:u8bbjjcA

金あるなら金使え
金無いなら頭使え

それだけのことだ、くだらん

670 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 08:38:15.79 ID:InVTSNnl

言われてるほど案外難しくないよと言いたかったんだけど、言い方も悪かった。
もちろんそのとおりだよ。

671 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 17:48:36.14 ID:u8bbjjcA

週末どこにいく？

672 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 18:27:13.95 ID:m5iHq1i2

ロンツーのイメトレ

673 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 19:51:15.45 ID:c+ftVGcj

自分自身、信じがたい話だけど、おれはフロントの伸びが
左右大きく異なる状態のまま二年間もＸＢに乗ってた。
右にはすんなり曲がるけど、左は曲がろうとしてから
一拍おいて車体が傾き始める感じで、大スランプだと思ってた。

674 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 20:01:29.64 ID:ex3fb//Y

つまりタイヤが傾いて付いてたってことか…

675 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 20:55:05.32 ID:eofWLbRT

Rだけどおれも眠い夜更けに減衰いじって、コンプとリバ逆に設定して走りに行ったことある。
全然曲がらなくて身体入れて強引に曲げて、家で見たら反対だった。

このバイクは極端な作りだから変な設定なら一発で分かる。
>>673って鈍感？
でも普通に国産SSでも減衰をしょっちゅういじることがないから仕方ないかも。

676 ：673：2012/02/03(金) 21:36:30.41 ID:c+ftVGcj

思うように曲がらないから、変だなーってのはすぐわかったよ。もちろん。
だから鈍感てワケじゃない。

おれはヘタクソだって自覚があったから、
何が悪いのか悩みまくって、
バイクを疑うって思考回路がなかった。

677 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 21:57:11.50 ID:pRQEHBD8

チンポジ変えてみたら？

678 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:08:57.91 ID:ad1+fGGO

右と左のばねの強さかえると右倒すときと左倒すときで差出るんだっけ？

679 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:17:10.58 ID:2gyfOAh1

体感出来るほど出ないと思う
左右で圧側と伸側の減衰を分担してるフォークも採用している車種があったような

680 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:17:18.63 ID:jmCUuAH6

>>678
変わらないと思うけど

681 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:00:10.59 ID:ex3fb//Y

>>679
俺の S1 とかね

682 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:38:06.58 ID:pw3swo3Y

この季節に最適なグローブってある?
明日買いに行くんだけどブエル海苔のオヌヌメを聞きたい
当方XB9R

683 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:39:40.17 ID:PLPuLchQ

>>682
軍手二枚重ね。

684 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:48:14.94 ID:pw3swo3Y

>>684
ここがハワイならいいかも

685 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:53:44.15 ID:BtmZdNix

Buell海苔ですが変態ですか?
前はDRZ-400S改SMに乗ってますた
GS1200SS格好いい～
イントルーダー1400も格好いい
SV655S初代欲しかった
なんかマイナ～なのがいつも心躍る

686 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:56:26.96 ID:BtmZdNix

687 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:05:57.60 ID:lTSUsn/T

どんなバイクに乗っていても変態ではない
自分を変態とアピールしたがってるのが変態っぽい

688 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:19:34.69 ID:UD7TRvjc

変態は褒め言葉だろ

689 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 00:44:42.60 ID:W3ee4qob

二度も同じ事書き込むところがド変態。

690 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 01:25:23.89 ID:TDsuHqrp

>>682 POWWOWのガントレットかな

691 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 09:11:00.18 ID:ulaYKdKJ

パーツの供給って10年でおわってしまうのかな…。そこだけが心配。

692 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 09:47:16.17 ID:qJnqQ8jX

>>682
Yamamaruto

693 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 10:02:17.03 ID:HSgy5byL

いい天気だ。
海沿いを流してくる。@広島

694 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 14:42:53.36 ID:ZKkF1KGI

ちょっと教えてくれ～
サイレンサー側のエキパイのエンド部分の外径を教えてください。
エキパイとサイレンサーの間にバッフル入れたいんだ。オートマジックのあれみたいに。
今用品店にいるんだ頼む
(キャタ入る前の2006式)

695 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:39:37.02 ID:lRIVbwZo

ビューエル（Buell）XB系のエキパイ「差込み径47.5mm、サイレンサーはめ込み外径50.5mm」

696 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:50:18.23 ID:aBti1FY8

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　--==, -､__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,: : : : ://: : : _: : : : ミ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　}: : 人{: :{ : ／: : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ: : : ｰｧ:{^⌒⌒｛: : :!: : : : : : ヽ
　　　　　　　　　　 |i　　　　　　/:/: /　/:,′　　　 {: : {＼:.､: : : :{!,
　　　　　　　　　　 |{_　　　　　Ｖ': :{　ﾍ{　　　　　　＼: ､: : ＼: : ｛
　　　　　　　　　　　　　　 j｛　　　　　　{: : j-‐十-､　　ﾆﾆ二j:.ハ: : : }: : :}
　　　　　　　　　 __　 _ -=　└‐＝一　 }: : :芹弐` i　　　孑う:′ }:.ノヽ:./
　　　　-=　　　￣￣⌒ヽ　f＾　　　　　j: : :.}　　　 j　　　　　{　　ﾘﾑ }:{
　　　　　　　　　　　　　　 }｜　　　　　从ﾄ､}　　　　　　　　　　　　ﾉノ: :｝
　　　　　　　　　　　　｝　　　　　　 }iﾍハ　　　`　　　　　　　 __/: :ﾊ{
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　:,　　r─ ､　　　　〃: :/　　　　　　金の話か！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 }､　￣￣　　　／ {: :/′
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 }:ﾊ　　　　 v'　　 Ⅵ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 j: } ー-≠'　　/　　Vレ----ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __　---　 __j {.　　　　厶-―////////}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　///////／⌒≫-‐　 ´　　　　{//////ヽ｛〉
　　　　　　　　　　　　　　　　 {////fｱ ′ ／　　　　　　　　　「^ー‐'　fﾆ==-

697 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:22:26.57 ID:ZKkF1KGI

>>695 さんきゅー！
パイプ内径が48、外径50てとこかね。

実はあの後、見た感じで買ってしまったんだ。54φ。
今はただ悲しいんだぜ…やっぱり待つべきだった。

698 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:27:21.79 ID:qJnqQ8jX

エキパイの横でクラッチケーブル抑えてるトルクスの皿ネジ？なくしたったｗ

分かる人サイズおしえてちょんまげ

699 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:27:48.54 ID:pg3Xt/xc

XL と共通パーツ多いからむしろ維持しやすいぜ！
と思っていた S1 だけど、ハーレージャパンから
取れなくて eBay で買ったパーツの方がずっと割安だという事実…

なんでアメリカのディーラーが$25で売ってるものが
\6,000オーバーなんだよ。ボッタめ…

700 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:28:36.45 ID:pg3Xt/xc

つい愚痴ったが HD 以外誰にも恨みはない。

701 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:38:42.39 ID:9DqB0fHP

さっき、My XB9Rのアンダーカウルのボルトが左2個とも無くなってた(Ｔ＿Ｔ)
このボルトって、どこで調達するんだろ…

702 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:59:39.17 ID:pg3Xt/xc

普通のネジならたいていのネジはここで買えるけど、
特殊なネジ？

三和鋲螺
http://www.neji.co.jp/

703 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:09:34.74 ID:AQDPcHAw

>>701
オレは寺でハレの奴をテキトーにつけてもらった。
普通に買うHDJで買うとえらく高かいよな。

704 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:44:15.40 ID:M5mvS/Mb

>>699
ｾﾞﾛの数が増えて無いだけまだマシじゃん

高いだけなら理解してやれないことも無い
しかしASBで普通に売ってるパーツがHDJでは絶版になっているのは許せん

705 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 19:34:55.14 ID:c2jn2ek5

>>701
ビューエル用のちょっと特殊な形らしい
おれもアンダーカウルのボルト２個ほど取れて、ハレ専属メカにハレ用を買わされて付けたがすぐ落ちた。
いつものメカに話すとビューエルだけのボルトで、汎用じゃないらしいよ
>>703
ハーレー汎用でも四つで1,500円位だった気がする、ぼってるよな！

706 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:07:42.76 ID:lRIVbwZo

でもネジピッチまで専用って事はないよね？

707 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:25:08.56 ID:g5yqeA9J

みんな知らないのか
あのボルト1つが870円だってこと
ナイロンのワッシャーに至っては1枚390円なんだぜ
オクでボルト類まとめて出品されてるが
そりゃー毎回5000円前後になっちゃうのも当然だ罠

708 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:09:41.18 ID:xouiwKI5

Scg乗りだと、アンダー周りは走行に支障がなけれぱ放ったらかしだなー
しょっちゅう腹打ってネジ飛ぶから、いちいち気にしない習慣がついたw

709 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:50:31.23 ID:9DqB0fHP

>>702 >>703 >>705 >>707
ありがとう( ´ ▽ ` )ﾉ
ディーラーで買ったら高いよね～
あのネジは特殊って言うたら特殊なんだろうけど…

710 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:12:10.17 ID:UD7TRvjc

今さらだけど
ノギスで幅(pitch)と長さ(length)測れば汎用のかどうか分かると思うが・・・
汎用のなら寺に寄付しないで、日用品店で入手可能

711 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:20:51.48 ID:M5mvS/Mb

変態といえども汎用じゃないネジは使っていないぞ

ミリネジだったらその辺に売ってるけど、インチネジはなあ
てか、インチネジを普通に売ってるホムセンがあるなら教えてくれ

712 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:28:06.36 ID:xouiwKI5

>>711
以外と楽天あたりのネジ屋に切ってもらった方が割安だと気づいた。

713 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:07:17.51 ID:okli6Qu6

オレはとっくにマフリャー替えてしまったからネジいらない

714 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:22:57.38 ID:GAL/DL71

インチネジでもウイットはホムセンで良く見かけるけどユニファイはまず無いね。

715 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:42:34.00 ID:mj7jhWOq

私は、ナニワ　ネジ
http://www.naniwaneji.co.jp/
で購入しました、無かったら取り寄せてくれます

716 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:45:13.10 ID:rAoXws7e

いんたーねっとはべんりだなぁ

717 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:55:11.69 ID:lB+UQsai

>>715
お～！
もしかしたら、XBのボルトあるかも！
家も近いんで、早速行ってきやす

718 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:58:50.52 ID:ayrqc6ZT

純正エアクリが一個1万四千円で、メカニックからやめましょうよ！とわざわざ電話が掛かってきたｗ

719 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:45:30.90 ID:rHYvYcrD

ボクサーとかいうの、ちょっと期待だな。
９０度で理論振動ゼロだっていうのに、
わざわざ８８度のツインにしてるってことは、
心地よい振動を狙ってるんでしょ。
車体も軽そうだし、楽しみだ。

720 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:17:48.27 ID:lQQRVzHc

>>718
俺も同じようなこと言われたことあるよ。
アメリカから個人輸入した方が良いよって

721 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:43:29.41 ID:P7Q+xwaP

HDJの倉庫代、税金、給料ｗいろいろ積んであるんでしょ。

722 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:33:08.56 ID:VQMTkvM6

みなさん教えてください・・・
本日，ODAXのウインカー内蔵テールをつけたのですが，ウインカーが両方とも点滅しません．
変えたパーツは
純正リレー→キタコ製ＬＥＤ用リレー（三線式）
テールランプ，リアウインカー→ＯＤＡＸ製インテグレートテールランプ
フロントウインカー→汎用ＬＥＤウインカー
テールランプ，リアウインカー変更に当たって，リアウインカーの配線にレジスターを割り込ませました．

このトラブル後，すべて純正の部品に戻したのですが純正ウインカー達も点滅しません・・・
何がおかしいのか見当もつきません・・・
もし知識のある方がいましたら，ご教授よろしくお願いします．

723 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:51:47.78 ID:U/qIHBqy

>>719は誤爆なのか？

724 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:54:59.52 ID:f8N/RvmS

>>722
テールとストップランプは？

725 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:25:24.78 ID:rHYvYcrD

いや、誤爆じゃなくて。ブエルの次はこれかな、と。スレチだけど。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51681051.html

726 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:56:19.39 ID:qTGOLe6o

LEDでのトラブルっつーと、極性間違いが多いわなー。俺なんか四個全部逆だった、なんという逆引きorz
んでハイフラ防止にリレーは変えたけど、レジスタなるものはなんの為にいれるのかな？
なんか難し事やってるねー

727 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:11:55.10 ID:VdCq2O9K

オレも抵抗入れるんだったらハイフラ防止のリレーなんか
必要無いじゃんと下記ページ見て思った
ttp://www.odax-moto.com/clear/bulb/index.html

純正戻しやってもウインカー点かないんじゃ乗れないじゃん…
気の毒だな

728 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:38:35.19 ID:3egVvnQa

元に戻しきれてない

か、ショートさせてヒューズ切れ

と、予想

729 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 02:12:44.66 ID:sQsg1cCk

「点滅しない」が「つきっぱなし」なのか「反応なし」なのか…

リレーの結線不良と思う俺エスパー

730 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 07:42:34.55 ID:K3Wd7wZI

>>726
レジスターはリレーがノーマルのまま使う場合にハイフラ防止に入れる。
か、もしくはLEDの点灯抵抗。
でも普通の製品として売られてるヤツは点灯抵抗は内蔵されてるよな...

731 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:04:22.21 ID:vDB2iocA

お返事遅くなってすいません！722です．
>>724,729
テールとストップランプは正常に作動します．
リアのウインカー，右は点灯したままになってしまい，左は点灯も点滅もしません．
フロントは両方点灯も点滅もせず・・・

>>726,727,730
すいません，自分のLEDの知識が浅かったです＞＜
リレーをLED用にしたら抵抗は入れなくてすむんですね．
消費電力は電球＞LEDなので
LED+抵抗にして消費電力を同じにするか，大本のリレーを変えるかするんですね！
今度はレジスターなしでやってみます．

>>729
週末，もう一度ヒューズ見てみます．
見た目切れてなさそうでも，極小に切れていることもあると聞いたので・・・

732 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:11:01.69 ID:3SmCVwxg

>>731
あー、つきっぱなしとかきえっぱなしがあるなら極性あるかも

自分の中でプラスとかマイナスとか思い込んでるなら、頭リセットして差し替えてみ？

733 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:53:05.21 ID:XK6pO1hi

オクに９Ｓ用レース管出てんだけど
１２Ｓにも付くのかな？

734 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:00:59.47 ID:Nw9j3m1c

>>733
たしか同じものだった希ガス・・・

735 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:29:23.16 ID:5zbTbFQp

>>731
そんなに重症じゃないからガンバレ！

736 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 14:27:56.20 ID:CiVaSyCO

SXが50で出ている。。。
成田か～

737 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 16:33:14.66 ID:wVGfQGNC

飛行機で行って、乗って帰ってこられるな

738 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:59:08.65 ID:AjtWC+UD

京成で行って乗って帰ってこれるな

739 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:08:10.57 ID:yZnYReVi

06の9Rなんですがバッテリーが２週間であがってしまうんで困っています
バッテリーターミナルを外しておくと３週間でもなんとも無いんで車体側に問題があると思うのですがこのような症状は何処が悪いのでしょうか？
車体は全開制御装置のカプラを外しただけでその他はフルノーマルです
助けて下さい～

740 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:20:58.37 ID:gOHPixSJ

>>739
普通じゃん！

トリップや時計の維持・・・

741 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:32:59.56 ID:tv6XFuDL

トリクル充電器お勧め

742 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:04:17.90 ID:ceMdrhz4

オルタネータがイカれてんじゃないん？

743 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:05:37.99 ID:hPQ7W6Lg

>>739
それがBuellクオリティ。

744 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:24:36.17 ID:yZnYReVi

>>740-743
不具合じゃなく仕様って事でしょうか？
夏場はほぼ毎週乗るので何とかなるんですが春先や秋口は困りますねぇ
取り敢えずトリクル付きの充電器買って来ます
有難うございました

745 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:04:40.58 ID:XaAfDExi

レギュレータ逝かれるとそんな症状にならかったっけ？

746 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:15:19.31 ID:QtFxJBCL

>>736 タウンエーストラックマジオススメ
例えばレンタカーで大阪～で………
陸送費の方が安いな。

あとはHOGのロードサ…
おや誰かk

747 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:15:25.80 ID:jM98kYIn

乗ってなくて自然に上がってるなら、バッテリーの寿命じゃない？
バッテリー変えてからどれくらい使ってるの？

748 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:21:16.26 ID:XFS5t6GR

>>746
オレはこの時期に関西から栃木までレンタカーのハイエースで取りに行ったよ。
やっぱり最終的には見て判断したいしな。
レンタカー1万弱、当時高速片道1000円プラスアルファ、燃料費。
暇だしハイエース運転出来る彼女連れてったら、それが一番高くついたが楽しかったw

帰り道は東名回って、静岡で高速降りてバイク下ろしてツーリングがてら豊橋まで御前崎回って移動してみたりw

749 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 01:11:59.81 ID:S3EdJJ33

バッテリーが異常ないなら742が書いてるようにオルタネータとか電装系の異常だと思う。
自分も似たような経験がある。ステータコイル不良だった。寺で7か8諭吉。

バッテリ満充電状態でセルがかかる？
エンジンかかるなら、その状態でバッテリの電圧計ればバッテリか充電系統のどちらかに異常があるかわかるんじゃなかった毛？
うろ覚えですまんが。

750 ：739：2012/02/08(水) 08:21:22.04 ID:GZZ1qqHK

バッテリーは昨年８月に新品交換しました
確か銘柄はSVRって書いてありました
バッテリーあがってしまう→チャージャーで満充電→車体に載せてターミナル接続→普通にセル始動出来る
その後
そのまま２週間放置→バッテリーあがってしまう→バッテリーチャージャーで満充電→バッテリー単体で３週間放置→車体に載せてセル始動普通に出来る
って具合です
キーOFF時にパーキングにしてないのは確認済みでエンジン始動時の充電電圧は14V程有るので充電系統は大丈夫そうなんですが…
寺持ち込みが無難ですかね？

751 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:16:15.92 ID:XFS5t6GR

>>750
始動だけして終わり!?

そんな事してたらオレのXBも毎回バッテリー上がってたわw
エンジン掛けたら必ず20分～１時間以上走ってたら、１ヶ月位開いても毎回普通に始動出来てる。

752 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:26:33.08 ID:GZZ1qqHK

>>751
始動チェック後に再度チャージャーで満充電してからの放置なんでただセル始動繰り返してる訳では無いです
完調な個体は一月放置でも大丈夫って事ですか…
どっかでショートor漏電してるのかな？

753 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:18:02.88 ID:+sheaHNX

EVOなら三ヶ月放置しててもエンジンかかる

754 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:23:51.73 ID:kEe2Sxfd

漏電じゃなくどっかで”消費”されていると見る方がいいだろうね。
暗電流を調べるのが先でしょうな。暗電流、測定でググルと良くわかるよ。

755 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:44:04.95 ID:kEe2Sxfd

気になってちょっと調べてみたら今はモノタローでクランプメーターが\1980で売ってる！
(楽天見ると\699からあるけどちょっと怖いw）
これ買っていろいろ挟んで調べた方が安全確実に作業が出来るよ。

バッテリー外した時点で計れなくなる物もあるから本来はターミナル緩めてから
端子は外さない様（導通させたまま）にしてテスターを当てて、
その後端子を外してテスター内に電気が通るように計るんでけっこう面倒なんだよね。

なのでこの値段ならクランプメーター購入をお勧めします。なんせ安い。

756 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:52:04.43 ID:GZZ1qqHK

ググってみました
成る程確かに消費量が多ければバッテリーもあがる訳ですよね
週末に早速測って見ます
有難うございました

757 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:52:50.77 ID:kEe2Sxfd

ゴメン、ちょっと訂正。

モノタローのクランプメーターは直流はなんか怪しい。
もし買うなら直流でアンペアの数値を確認して！

758 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:02:26.85 ID:kEe2Sxfd

さらに調べてみたら・・・

直流アンペア計れるクランプメーターはそこそこお高い・・・orz
200mAまで計れるのが楽天で\4000位からありますな。

なんかゴメンね。

759 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:13:10.34 ID:kEe2Sxfd

あ～もう俺は駄目だ。。。

200mA計れるのはフツーのテスターだった・・・・・・

orz　orz　orz

760 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:18:36.11 ID:GZZ1qqHK

クランプメーターは直交流の物は結構御高いので地道にテスターで計測します割と暇人なんでw
測定方法のググり方教えて頂けただけでも大感謝です
暗電流なんて言葉初めて聞きましたよ
御礼申し上げますm(__)m

761 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:24:46.76 ID:2HUY247h

この流れで思い出したが廃盤になったGPS搭載のエンデューロモデルは、
バッテリーのコードを外しておかないと二週間でバッテリーあがるらしいな・・・。

762 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:55:12.41 ID:XaJhBGLw

クランプメーターも直流測定出来ないヤツもたまにあるから気をつけなはれや！

763 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:40:03.17 ID:mkZGt7wg

一回キーOFF時の電流測るだけならたいした
アンペア数でもないし普通の安いテスターでいいんじゃない？
テスター持ってないなら買って損はないし。

764 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 13:14:45.31 ID:TwCt7K9A

暗電流で数Aも流れてたら二週間も持たんからな。テスターで十分。

765 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:23:35.82 ID:YTI/8Dqj

XBの暗電流は1.5mA程度。

766 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:44:13.39 ID:2UbvLnlL

数Ａ漏れてるようじゃ触ると感電死レベルだぞｗ

767 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:29:01.63 ID:JwrJ+gCO

buell楽しそうでいいね
1年後に新車買えるかな？
倒産って聞いたので心配です

無事オーナーになれたらこのスレの住民になりたいです
それまでROMります。スレ汚しスマソ...

768 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:44:14.64 ID:Ix8SBUwq

http://www.erikbuellracing.com/motorcycles/1190rs/
新車どぞー

769 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 17:08:44.52 ID:tmm8B/TO

今度は何の液体をどこに入れてみたんだ？

770 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:45:44.52 ID:rn7Enyt1

いいんやけど、ちょっとSS度がキツすぎるかな…
これまでのような変スタイルのほうが好きかな

771 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:51:40.28 ID:q3o9NKAS

XB系のような変態度が感じられんなぁ。。。
つーかどっかの会社がスポンサーになってくれたん？>>EBR

772 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:00:36.62 ID:XFS5t6GR

オレは好きだな。
並行物で良いから欲しくなったR乗り。

773 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:06:27.75 ID:rzSkwZm5

結局リアサスやサイレンサーは普通の位置につけたほうがよいっていう結論に至ったのか

774 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:50:17.44 ID:hhGXbFsj

$39,999の価値あるか？これ。

775 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/02/08(水) 23:50:28.48 ID:+xIe0qvg

数時間前にドライブベルト切れますたorz
xb12r@2010

発進時に少しアオリ気味にクラッチミートしたんだが、ぶっつり切れたよ。
10年式は強化してあるって言ってたが過信しちゃいかんね

それにしても故障した目の前にバイク屋があって、さらに寺の知り合いの店とは、何たる幸運!
寺の店長口利きしてくれてありが㌧

776 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:02:58.50 ID:azuPkdPF

今日上尾のライコ入ったらブエル2台見たｗ　雨降りそうだったからこっちはアドレスだったが

777 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 08:20:08.35 ID:LMk9NYvG

777

778 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 10:27:33.50 ID:XSa3AfED

10年式でも切れるのかよ…
ベルトスパナとか付ければ切れにくくなるかなあ

779 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 11:34:52.96 ID:d5HTwyZw

>>776
あるよな・・・そういう時に限って良く出会う。

780 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:30:11.64 ID:fjETc1Dv

http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=w71440437

PYUｰELL

781 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 13:52:30.58 ID:hZ7ldjNw

寒い時期に切れやすいとは言うけど10年式でも切れるのか。
極寒期のゴムの硬化が原因とかならベルトがあったまるまでそっと乗らんとダメってこと？

782 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:35:54.44 ID:rJgq+P1H

小石噛んで切れるより寿命で切れる方がマシだよな
スプロケも交換となると費用ががが

783 ：774RRR：2012/02/09(木) 22:54:21.07 ID:KJhXeomQ

今は知らないけど某ショップのバッテリに付けるコンデンサはバッテリがあがるからリレー付けろって言ってたな

784 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/02/09(木) 23:12:54.51 ID:JpsfAjs1

>782
まあそうなんだが、寿命とはいっても新車登録してから2年で10000キロだからね。
交換サイクルってこんなもんなのかな。

785 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:25:01.03 ID:d1cyABfP

それは少し短すぎるね
自分は98年式のEVO、走行5万強で無交換
一応予備は用意してるが…
チェーンと違って限界が分からないので難しい

786 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:22:37.19 ID:VA4Piwhc

4～5年ストックしたベルトでも切れやすくなってたりするのかな……。

787 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 06:32:59.63 ID:TD4yPotH

暗所で紫外線に晒さなきゃ大丈夫でしょ
メーカー倉庫も同じ環境だろうし

788 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 09:29:12.40 ID:nLAuFkIo

表面は薄いポリウレタンの保護皮膜で
保管しやすくなってるとか。

789 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 10:12:27.65 ID:DCeIh7eh

ベルト鳴き止めスプレーみたいなので、
しなやかさを保持した方がいいんだろうかと昔から思う。

まあ焼け石に水か。

790 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 10:30:04.25 ID:bfz11FAD

ていうか>>775も石噛んでたんじゃない？
検証のしようもないが

791 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:57:36.26 ID:Eb8vi147

多少石かんだくらいじゃ切れないけどな。
俺のプーリー傷だらけよw
切れる切れないは運次第

792 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:21:37.63 ID:Ay6fJH3U

http://m.youtube.com/#/watch?v=OeKRKXfkVT0

乗ってみたいね。

793 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:43:51.00 ID:PKQuNOiX

>>792
ターボか…
すごい回転の上がり方してるけど、レブオーバーにならんのかな…

794 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:28:28.40 ID:DYI2YLpl

石をかんでるかどうかって、乗る前にいつも目視してるの？

必要ならそういう習慣をつけようと思うけど、ぱっと見て分かるもの？
石かんでれば、たぶんぱっと見て分かるんだよね。

795 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:45:26.53 ID:Ay6fJH3U

久しぶりにエンジンかけたらまともに回らん。
明日、朝駆けしようかと思ったのに。
ECUリセットで治るかなぁ。

796 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 12:14:17.11 ID:qbCa1ZBD

My XB9Rのリアサスからオイル漏れしだしたんやけど、オーバーホールに出すのとオークションで中古買うのとどっちがいいかな～

797 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 13:03:58.57 ID:TxvmcMkV

得体の知れないオークション物もOH前提になるから、今のをOHしてリフレッシュさせたほうが精神衛生上も安心だと思うよ

798 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 16:55:30.07 ID:grs4+R7y

中古は基本的にOH前提になるんだから、今のやつをOHした方が良いよ。
オクムラでも2,3万くらいじゃなかったっけ

799 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 17:52:43.39 ID:qbCa1ZBD

>>797 >>798
ありがとう( ´ ▽ ` )ﾉ
だよね～
オクムラに出してもそれくらいの値段なら、そのほうがいいよね(^｡^)

800 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:19:58.52 ID:6wO8gj0G

アクセル開閉3回のリセットかけたら10分位で勉強してくれた。

ちなみに、みんな冬用のオイルは粘度下げてる？

801 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:01:06.08 ID:SxtMYkSI

年中同じ（笑）

802 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:33:09.67 ID:natFEaaA

同じくw
つか、ハレのエンジンはそんなに気を使わなくてイイのが良い所だと思ってるw

803 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 23:19:46.29 ID:t8DHNM+G

同じくｗ
ハレも乗ってるが年中同じオイルだ

純正レース管ってけっこう迫力ある音なんだね
ジャーディンはもっと煩いらしいんでレース管買っといて良かったわｗ

804 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 09:50:12.32 ID:O5iTNDp6

粘度下げるとなんか体感出来たりするの？
燃費良くなるとか、回転が軽くなるとか。

805 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 09:53:06.18 ID:/snReQoy

気のせいの範囲だろ。

806 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 12:18:27.99 ID:6rR7ek2w

リアサスのスプリング交換って可能？
レートを変えたかったら社外品に交換するしかないのかな

807 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 13:01:25.36 ID:n919AkOv

>>806
人間の体重の範囲内なら
イニシャル調整でなんとかなりそうなもんだが
デュアルレートのスプリングにでもしたいの？

スプリングオーダーするならオーリンズにするとかしかないんでない？

808 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 13:11:39.16 ID:Ue2W3fSJ

空冷で異常な発熱量を出すブエルで、粘度下げるのは自殺行為でしかないだろ
ちなみにオフ車でも低粘度にするとフリクションなくなって、回転が軽くなるし燃費も２～３キロ伸びる

809 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 13:17:53.97 ID:Ue2W3fSJ

ちなみに同じ粘度でも化学合成のモチュールは交換後１０００キロは圧倒的なポテンシャルらしいが、
その後一気に劣化するから公道では不向きらしい
一方純正鉱物油はポテンシャルは大したことないけれど、劣化しづらく公道には最適といきつけのメカニックが常々言ってる

810 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:55:12.44 ID:5IbA7oMY

>>809
そのまえに、ブエルは１００％科学合成油を入れるとおもらしすることがある

ってばっちゃがいってた

811 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:43:37.17 ID:4A+kWzYN

03年式のXB９Rに乗っています。
一回だけ、純正のオイルからモチュールの100％科学合成オイルに
換えた事がありましたが、メカノイズが大きくなったので、すぐに純正に戻しました。

812 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:59:36.19 ID:FhhedEbI

>>810
女のコの日だったんだよ。

813 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/02/13(月) 12:10:59.88 ID:3IVVx/Z6

775です。

石は咬んでなかった。
ベルトの方は10年式発売後に更に改良入ったみたいで、
それに替えます。

為替状況からベルトスパナ付けるなら今かな。

814 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 00:07:55.47 ID:NZK8NDRe

先日インクルードテールについて質問した731です．
みなさんの知識をかりて，無事取り付け，作動させることができました．
不具合の原因はリレーの故障でした．
レジスターをつけずに新品のＬＥＤ用リレーを入れたところ，
正常に作動しました．
みなさん本当にありがとうございました．

それともうひとつ，質問があります．
低回転（1500-2000rpm）で走っているとエンジンチェックランプがつき，
アクセル開度一定でもぎくしゃくします．
これって普通なのでしょうか？
車両は00X1です．
教えて君で申し訳ないのですが，よよしくお願いします．

815 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 00:29:04.51 ID:JHHycTFI

>>814
エンジンチェックランプ点いてたら「普通」じゃないでしょw

XBだけど似たような症状になたことがあるよ。
最初はそんな感じで、次第にアイドリングも不安定に、ほかの回転数でアクセル一定でもギクシャクするようになった。
結局スロットルポジションセンサーの不具合でデラにて36000円。

816 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 01:19:04.04 ID:jjYv+4Cy

ECMSPYはwindows7の32bitでも動作するの？
7じゃ動かないと思ってたんだけど
オクで買ったブツの取説には7の64bitは非対応と書いてあって…え？
ＰＣはこれから用意するとこなんで混乱してますがな(´･ω･`)

817 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 06:16:45.31 ID:WQZHYCR0

エボにTpsは無い。

818 ：815：2012/02/14(火) 09:34:26.95 ID:K17dtMKF

>>817
へ～知らなかったっす。インジェクションのモデルって全部付いてるもんだと。知ったかすんません。
そしたらEVO系はアクセル開度をどうやってECMに送ってるの？？

819 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 11:20:59.42 ID:ZSKQqSgy

90年代後半の国産だと、キャブでもTPS付いてたのにな。

820 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 13:12:59.68 ID:maAdCjS+

エボはワイヤー。
ちなみに純正でアイドルスクリューもついてる(つけてる)。

そういえばクリアキンハイパーチャージャーについて知ってる人がいたら教えて。
あれって回転数があがればバタフライが開くの？
うちの、アクセル開いたら閉じるんだ…

821 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 13:18:24.01 ID:maAdCjS+

連投失礼　つけてる→つけれる

822 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 13:34:53.91 ID:TCujkF9X

>>820
アクセルワイヤ、取り付け上下
間違えてね？

823 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 12:30:37.25 ID:/jqsgGWR

ステップ割れたorz

824 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 18:47:32.05 ID:xUg44ZKL

>>823
連鎖するからヤメテクレ

825 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:01:50.35 ID:4QQ7eoXO

タチ後家連鎖はあったけど、さすがにステップは交換済みの人のが多いだろ。

826 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:20:00.70 ID:8cOqAa50

>>825
右にも左にも自動で寝てくれたけど、何故かステップは元気ですよ

827 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:55:57.57 ID:RGFDSNcR

ちょっとオレ用メモ

トルカクランプ　54-61Ｎｍ
Ｆマフラーマウント　29.8-33.9
Ｆ-Ｒマフラーストラップ　12.2-13.6、5.4-6.8
Ｒアクスル　65-70
ピンチボルト　54-61
アイドラホイール　27.1-31.2
プーリーアッシー　45-47

828 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 21:22:12.33 ID:XHAVtxTN

>>816 ecmspyはwin7は対応してません。
…まぁ、俺の64bitHomeでは動いたけどね。
動いた話と動かない話がある。
燃料と点火のことだし、エラーになるのも怖いからXPやらVISTAやらでやった方がいいとオモ
7のXPモードはどんなもんかね？

829 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 21:52:13.06 ID:F/XXwgeC

>>828
XP仮想化したらいい

830 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 21:52:53.04 ID:vO/3D6Az

んな冒険するより、ウンコノーパソを専用で持ってた方がラク

831 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:03:03.83 ID:8cOqAa50

ついでに・・・
ECMSPYでTPSのリセットしようかと思って作業したら、無反応。
アイドルスクリュー回しても何も動かないし、よく見るとレシーブエラーって出てるけど、これ何で？
接続も何度もやり直しするんだけど変わらん。

832 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:10:55.60 ID:2Tg/Bz2d

>>812
俺のブエルは女のコだったのか！

ブエルたんハァハァ

833 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:28:56.95 ID:cTbjEZMF

ブエルたん、はバイブ。

834 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:55:58.31 ID:V21fZisG

>>828
レス㌧
結局ＸＰのネットブック買いました

早くＴＰＳリセットしたい(｀・ω・´)

835 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:59:25.74 ID:6dgtf1XT

S1の購入を考えてるんだけど、足つきが気になる。
163のチビでも足つくかな？

836 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 19:22:47.59 ID:CH/3GhT8

欲しいのがユリシーズなら全力で止めていたが大丈夫だと思うよ。

837 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 19:57:35.06 ID:GdizEkfg

>>834
年式によってはECMSPYいらないよね？

838 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 20:03:37.40 ID:GdizEkfg

2008年以降は
１．スロットルを全開のまま、メインキーをオン
２．エンジンチェックランプが消えるのを待つ。

839 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 22:01:07.05 ID:5k9TZ/Xt

>>835
自分は174で、足裏べったり少し膝曲がるくらい。
シートの横幅狭いから、足つきいい方だよ。

840 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:06:36.64 ID:7GYeQC/p

>>837
オレのは03だから必要なんだよ～

08以降はキーONの度にTPSがリセットされるだと！
なんて便利な…

841 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 04:36:05.31 ID:6099uNES

>840
よく読め

842 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 07:16:36.45 ID:iIwDOJ+J

>>840
03でしたか。
こりゃ失礼。

843 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 16:31:22.89 ID:e2bpHZU9

エンジンの鼓動感サイコー‼
とかいってるやつはバイブ好きにちまいない。

844 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 17:37:40.94 ID:gOdAnfcX

バイブは2stな振動だろう。

845 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 19:50:26.27 ID:445S8yKk

テルミユョ-ンチタンマフラー

846 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 13:33:21.93 ID:gfdKMn4T

なんだおまえｗ

847 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 15:32:56.14 ID:/fa1GxsA

>>845
いまヤフオクで出品してるやつな(^_^;)
なんて読めばいいかわからん…

848 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 16:08:50.32 ID:fPeNUmsJ

>>845
イタリア製だからな！！

849 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 16:55:45.27 ID:9ek35mup

オクのベルトなんだけどX Ss STTは
なんか違うの？
パーツリストは持っとりません。

850 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 17:58:19.15 ID:bT8zX1Qk

長いんじゃないの？

851 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:29:39.89 ID:ok7stcJF

>>838
それマフラーのアクチュエータ動作テストでね？

DDFI3のTPSリセットは

キーON
（スロットル全開１秒、全閉１秒）x3

とチューニングガイドに書いてあった気が。
自動でリセットされるらしいのでやったことないけど。

852 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:52:11.49 ID:ok7stcJF

マニュアル見てみたらDDFI3でもECM再較正したら
TPSリセットしてねと書いてあるな……。

したことねーけどw

853 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 07:55:22.24 ID:MQM21Cmc

>>851
それが正解。

854 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:45:05.23 ID:PDUBdSrf

学習のリセットかと思ってた。

855 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:24:43.48 ID:p/W/CYJg

今もﾋﾞｰｭｰｴﾙを所有なさって居られる幸福な方々、
どうかいつ迄も大切に大切に可愛がってあげて下さい。
あの素晴らしい悍馬のようなmachineを !
名機をお持ちの皆様方を心から羨ましく思い、そんな皆様方から大切に愛されて居るﾋﾞｰｭｰｴﾙを想うと、所有出来なかった私も幸福感に包まれます。
皆様と皆様の愛機ﾋﾞｰｭｰｴﾙに…

a god speed

856 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:05:59.74 ID:ZwO7VpON

オクで売ってるヒップアップスペーサー付けたいんだけど
SとSsって取り付け部分の形状違うのかな？

857 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:57:06.17 ID:XvRej98Z

XB12S, XB12SCG, XB9S, XB9SXに取り付け可能とあるけど
その黒コム熱狂者のブログにはそれ付けたＳｓも出てるよ
だから形状は同じはず
Ｓｓをうっかり記載忘れしてるんじゃないかとｗ

858 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 09:15:02.36 ID:ZwO7VpON

>>857
付けたSsいるんだ。
以前出品者に直接聞いたんだけど
Ssに付けた例が無いからわからないって言われたんだ。

859 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:26:05.28 ID:S824bZfd

ツーリング中にステップが砕け散ったぜ。

860 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:36:58.55 ID:4WebbGgb

>>859
ご無事でしたか?
心配しております。

((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

861 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:58:19.63 ID:S824bZfd

>>860
坂道で極低速でボーッとUターンしようとしたところでパタンと倒してしまいました。ステップとブレーキレバーが死亡でした。

862 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:02:19.92 ID:XvRej98Z

>>858
ゴメンよく読んだらＳｓなんだけどノーマルじゃなく９Sの
ショートサブフレームに交換してるとか書いてあるわ…orz
ttp://dazmovement.blog102.fc2.com/blog-entry-81.html

863 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:40:42.25 ID:8L20GGx+

9r乗りだがライコランドでオイル入れ過ぎられたっぽい。
アンダーカウルにオイルが溜まってエキパイから煙がモクモク。
オイル量見たらアッパーの上まで・・・。
どうしたらいいですか？

864 ：860：2012/02/20(月) 22:43:17.18 ID:4WebbGgb

>>861
あなた様はご無事でしたか?

865 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:07:13.78 ID:S824bZfd

>>864
約100kmを下道でステップ無しで帰って来たので筋肉痛です。
怪我は無しでした。

866 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 00:02:37.83 ID:ZwO7VpON

>>862
なるほど。
どっちにしろ、サブフレームがどっちでも付くって事は
取り付け部分の形状は同じって事だよね？
買って人柱になってみるか。需要無さそうな人柱だけど。

867 ：864：2012/02/21(火) 01:17:14.11 ID:EfULIhnB

>>865
大変ながらも、身体が怪我等無し、ご無事で何よりでした。
治してあげて大切に乗り読けて下さいませ。

868 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 08:39:38.45 ID:XNPq402F

>>865
リアステップ、移植せなんだの？

869 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 16:36:40.62 ID:SncEuax0

>>867
　ー　　　　　　　　|　　　 --イ　　　　　＿|＿　＿＿_　　　　　　　　　/＿
　ー　 /　─i　 |￣￣| ー─┼　|　|　 /.　 |　 |　　､/　 |　|　/　　　 /＿/
　＿/　　二|　　＿ノ　＿ノ　　　＿/　 /　　|　　丶　　＿/ 〝ノ　　 /

870 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 19:42:25.44 ID:/DUjZPyE

>>868
リアステップは撤去済みでした。

871 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:07:17.17 ID:HPpmA1Wh

最近になってから、ぬあわ付近からそれ以上スピード出すと
毎回エンジンチェックランプが付く用になったのですが、
センサー類に振動での誤作動なんでしょうかね？
異音、フィーリング等は変化ないですし、一旦エンジン切ると
ぬうわ以下ではまったく付きません。
ちなみスペックは
05 9R レースキット（ＥＣＭのみ自分で書換、o2センサーカットです）

872 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:08:53.26 ID:ZSmmOYOh

>>863
別なバイクだけど、にりんかんで大量に入れられたことがあったなあ。
店に電話したら、すぐにやり直してもらえたけど。
とりあえず店に連絡でしょ。

それ以来、信頼できる店に頼むか、自分でやるか。
どっちかにしてる。

オイル交換、結構簡単よ？
ドライ産婦でちょっとアレだけど。

873 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:16:42.06 ID:ZSmmOYOh

ひょっとするとオイル交換時にマフラーについた廃オイルを拭いてない
だけかもしれん気がしてきた。

874 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:44:37.58 ID:G7reBjYN

>873
であれば問題ないんじゃね。
oilなんてだんだん減ってくよ。

875 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:02:07.34 ID:x1ICJkrs

>>872
レスサンスクスコ。
昨日自宅から保管場所まで乗ったけどアンダーカウル内ビチャビチャ。
前のエキパイあたりにぽたぽた落ちて煙が。フルシンセにしたからかもです。
エアクリ見てビチャビチャならオイル入れ過ぎ、そうで無ければオイルの銘柄のせいとしようと思います。
世田谷周辺でオススメ出来るお店知ってる方いませんか？

876 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:04:50.86 ID:C57HZwGP

>>863
ライコはよくやる。
スタンドの状態でラインまでいれる奴いるからね。

877 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 15:02:33.56 ID:pd10x4+D

今、on the air で観ているTV東京「午後のﾛｰﾄﾞｼｮｰ」「ﾌﾞﾚｲﾄﾞ 3」に2台のﾋﾞｭｰｴﾙ登場 !

(E) (･∀･)ｲｲ!!

878 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:00:47.36 ID:2I0XzNW1

俺は赤男爵の中古だから、なんだかんだでそこで見させてるなぁ
たまたまなんだが、担当のメカニックがR海苔でメチャ詳しいから助かってる。

ま、運が良いだけだがな

879 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:47:14.16 ID:5Cx/pneh

R系のミラーにいいのない？

マジカルレーシングと純正は無しで

880 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:32:26.50 ID:yMTAtzQq

ウチの赤男爵のメカはX1海苔だわ。

881 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 00:07:12.02 ID:YUSWGMMo

>>879
ニンジャの純正流用とか1125のウィンカー内蔵はどう？

882 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:52:24.67 ID:15h42vWv

>>879
ニンジャの純正流用してるの見た事あるけどかっこよかったよ

883 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:52:40.25 ID:Jlwc8fkB

オレは純正ミラーも大好きなポイントなのにw

884 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:59:56.60 ID:uxfQW12T

初期型のショートミラー

885 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:58:45.99 ID:b3clBDki

>>881
>>882

ニンジャは盲点だった(;ﾟДﾟ)!
あれいいよね

排気量と年式の詳細希望！！

886 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:07:15.31 ID:TdlNqpzv

グーグル先生によると現行Ninja250R用

887 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:54:44.79 ID:18dSBzUY

>>886
ありがとう！
早速買ってくる！

888 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:16:35.28 ID:4U9yIkSf

ところで一番初期制動の強いブレーキパッド教えてくれ！
コントロール性とかはどうでもよくて、とにかく初期制動が強いやつ。

俺が今まで使ったのはカーボンロレーヌだけだが、これは温度依存が高くて、奥では効くけど初期はじぇんじぇん。
純正と比較した場合な。
最近ヤフオクででてるブレンボ、ブレーキング、ベスラ…。
インプレ頼むぜ！

889 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:35:17.06 ID:e+R8rNh5

低温ならベスラでね？

890 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 11:29:02.40 ID:kE1m3ehM

ベスラは全域で効きが甘いような・・・

891 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 11:36:48.26 ID:3s2lmapK

疲れてきたら握力の限り握る！のがスタンダードだったオレには、ノーマルが効き過ぎなんだがw

>>888
エクストリームでもやってるの？

892 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 14:24:52.27 ID:Kyo7XdjW

ダンプに幅寄せ食らってすっ転んだ。

シフトペダルとクラッチレバーがお亡くなりになってウィンカー割れた。
ツーリング日和なのによぅ…。

893 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 14:39:01.97 ID:3xL/SN6C

カーボンロレーヌってＳＢＫ？
ＳＢＫでも初期制動結構強いだろ、ＳＢＫの上のサーキット専用にすればスゲー効くと思うぜ。
それでも不満ならＺＴＬ２に換装。
初期制動強いのはいいけど、公道だとパニックブレーキで前転しちゃうからほどほどにな。

894 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:01:33.34 ID:4DospwGP

>>892
なんでんな酷い事するかなぁ…dumpの運転手 !?
本人に怪我は ?
大丈夫ですか ?
因果応報…必ずや、このまま済まされる事は有りません
愛機を直し、あなたは平常心に戻って下さい。
愛機とあなたに良い事が沢山訪れますよう願っております。

895 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:15:47.64 ID:Y/YlziGH

>>892
それ暴行とか器物破損とかの領域だよ。
悪質なら被害届出したら？

896 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:27:44.96 ID:Y/YlziGH

あおり運転
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%8A%E3%82%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2
>危険運転の一つに分類され、相手を事故・死傷などに追いやった場合は危険運転致死傷罪が適用され厳罰に処される可能性がある。

バイクの自損事故でも本来届出が必要なので
その手間を惜しまなければちゃんと処理してもらえる筈

897 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:24:38.46 ID:yy8QdSLi

ミラーの件で質問した者だけど
お店に詳しく寸法聞いたらつかないっぽい・・・

突き出しボルトの
センタ～センタ：２８～２８．５mm
内～内：２２mm
外～外：３４mm

突き出しボルトの長さ：２０mm（M６）

長さ足らなくない？

898 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:28:58.09 ID:yy8QdSLi

すみません＞＜：
ダンパ無しなら大丈夫でした！

899 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:40:16.42 ID:W86hYl8x

ニンジャ250のミラーはどっかのブログで紹介してたね。
あのミラーって折り畳んだり戻したりするときってどんな感じなのかな？
BUELLと同じような感じなのか、それとも定位置に戻る感じなのか気になる。
定位置に戻るのだと使いやすくていいんだけど。

900 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:56:27.31 ID:p3x9Qu/8

>>894,895,896
ありがとうございます。本人は無傷ですが愛車の9SXは入院…早く帰ってきて欲しいなぁ…。

届け出しましたけどパニクっててナンバーやらを控えられなかったので、発見は望み薄っぽいです。
皆さんも大型車やタクシーにはくれぐれも気を付けてくださいね。

901 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:57:10.30 ID:lQrSElz4

>>892
お前がお亡くなりになって無いのなら、シアワセと思うべき

902 ：894：2012/02/24(金) 19:12:56.43 ID:4DospwGP

>>900さん
>>901さんのご指摘はｽﾄﾚｰﾄ剛速球でｷﾂいですが的を得ていると思います。
「いざという時」の今回、愛機は破損しましたが、>>900さんを守った結果かも知れませんから。
早く直って来ると良いですね。
そしたら、丁寧に磨いてあげて下さいませ。

903 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:50:44.71 ID:o8veuQyu

>>899
カチッってならないよ。
仮にあってもニンジャの位置だからビューエルだと逆に困りそうだけど

904 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:31:07.98 ID:uv56kOsT

＞届け出しましたけどパニクっててナンバーやらを控えられなかったので、発見は望み薄っぽいです。
＞皆さんも大型車やタクシーにはくれぐれも気を付けてくださいね。

本人ご無事なのはなによりですが。
私、当て逃げされたことがあります。
ナンバーの数字4桁と車の色しか見ることができず、
「それだけじゃ２千台くらいまでしか絞れないよ。
けがでもしてれば力入れて探せるんだけど」と言われたことがあるいます。

905 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:36:39.03 ID:W86hYl8x

>>903
そうなんだ。
折り畳んだり戻したりしてて、緩くなってきたりしない？
BUELLのは緩くなってきてちょっと困るんだよね。

906 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:15:07.63 ID:o8veuQyu

>>905
まだどうなるかわかんないけど、スポーツバイク用って
ガチの一次振動に耐える構造じゃないからさ

対策はしっかりしといた方がいいよ。
MRには程遠いけど値段もそれなりだから

907 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 00:47:42.80 ID:YoKbhcHH

今さらなんだけど白線カットって灰コネ8端子抜くのと同じかよｗ
中古で買った03Sが元々抜いてあってしかも
配線の色が白じゃなくてどう見ても黄色だから
何の意図で抜いてるのか不思議だった

ちゃんと繋いでECMSPYでオフっとこうっと

908 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 07:43:49.15 ID:Wq5kcC35

>>906
さんくす。安いし買ってみるよ。

909 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:35:44.79 ID:kQmmQBXd

Erik Buell Racing Teams with Hero MotoCorp
http://www.motorcycle-usa.com/576/12316/Motorcycle-Article/Erik-Buell-Racing-Teams-with-Hero-MotoCorp.aspx
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/EBR-1190RS-NJ.jpg

Erik Buell Racing（元ハーレー）が、Hero Moto（インド）と提携
Heroは、EBRのAMA Superbike参戦のスポンサーになる
EBRは、Heroのスポーツバイク開発に技術供与する

Heroは2010年までHero Hondaブランドでインドでバイクを生産していた
100%外資のHonda Indiaを設立して、Hondaは2011年にHeroとの提携を打ち切った

910 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:49:25.69 ID:E83KDD56

http://blog.mc-force.com/?eid=1004127
こんなん好き。

911 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 15:41:21.05 ID:sVmQqjhH

可動式のベルトテンショナ付けてる人いる？
もし居れば、どの程度変わるものなのか感想聞かせて

912 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:00:17.66 ID:VfmlBpoV

S3だが車検お願いしてるところからフロントベアリング渋いって言われた。
ベアリングメーカーから取る場合の型番教えてもらえますか?

913 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:21:55.97 ID:DHeOeZLj

パーツナンバーしか分からんわ。

914 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:33:22.46 ID:DHeOeZLj

アクスルシャフトがφ20なら　NTN　6204LLU　のようです。
φ47(外径)ｘφ20(内径)ｘ14(厚さ)

915 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 21:13:40.66 ID:HymFqy0X

交換するなら測ってここに書いてくれ。
俺が助かる。

916 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:23:56.71 ID:VfmlBpoV

>>914
安いのでとりあえずNTN 6204LLUを頼んでみた。サンクス。

917 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:12:27.16 ID:OPycP879

XBのエキパイにヒートガードつけたいんだけど、
振動でバンドがすぐ緩むかな？

918 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:00:11.59 ID:WG37wqV3

S1 のヒートガードは金属バンド留めで緩む気配なし。

919 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 22:11:02.76 ID:FkKRL8QL

昨日、９Rのエンジンをかけようとしたら、セルモーターが息を吐いて回り、
時計や距離計が勝手にリセット。
冬の寒さで、４年前に交換したバッテリーが昇天しました。
バッテリーって高額いですね……。

920 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:34:42.71 ID:4estecpY

デラで買っても2万以下じゃないの？
アンチグラビティに比べりゃ安いもんだ
確か3.6万だったような…

921 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 07:39:24.48 ID:Kyt6PXsG

純正バッテリー、赤男爵で取り寄せたら18Kだった

922 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 08:32:57.01 ID:KkDPNS3w

ハレ、バッテリーだけは良心価格。

923 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 09:57:08.48 ID:5XrAsQ/m

ドンドン買い換えろという神のお告げ。

924 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/02/28(火) 21:08:36.88 ID:hwuyBnAo

>775です。
ベルト交換のついでにベルトテンショナーつけました。

>911
取り回しが軽くなったのと、路面追従性が良くなった気がします。
登り→下りの切り替わりで吸い付くような感じになりました。
それと凹んだマンホール通過するときのギャップも穏やかになりました。

サスが硬くなった気がするのは新品ベルトだからかな？
trojanで安くかったけど値段以上の満足感があります。

925 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 01:44:05.10 ID:itn3azk9

このあいだ千葉をウロウロ走ってる時に
いきなりギアチェンジレバー取れた。
どんだけ振動強いんだよ…

926 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 08:43:30.03 ID:tzI2l9/h

>>925
折れたのなら、Buellクオリティ。
外れたのなら、単なる整備不良。

927 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 10:15:16.15 ID:GhOJdVMj

>>926

同意！

928 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 10:17:19.96 ID:GhOJdVMj

>>924

テンショナーのスプリング、曲者を参考にある程度動きを規制しないと砕け散る事例アリ！

それ以外は良い働きをする奴だぜ！！

929 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2012/02/29(水) 17:29:42.87 ID:oJ1gAxN7

>>928

それって初期流通品の注意点って事でFA?

今回付けたのは曲者さんで言うところの
『page3 マイナーチェンジ品検証編』
の物なので大丈夫だと思いたい。

930 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:13:18.70 ID:Wz5I0Xp9

曲者さんとこは動きを規制すると言うより
よく動くようにするためのtipsな気が…
それもヒルビリーモータースのベルトスパナの方の

フリースピリットのテンショナーをヒップアップスペーサーと併用して
スプリングが壊れたって記事をどこかのブログで見たような記憶はある

931 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:15:28.87 ID:Wz5I0Xp9

IDが惜しい事になってたｗ
XP9…

932 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2012/03/01(木) 03:29:07.02 ID:zyFjzZjW

orz
マイナーチェンジどころか別製品(freeSpirits)だった。

933 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 16:36:01.70 ID:BLm7kByM

自分も最近フリースピリットのを買ったんで便乗質問。
まだ取り付けしてないんだけど>>928の「動きを規制しないと砕け散る事例」の「規制」の意味の詳細希望。

あと、同商品を取り付けてるブロガーの方々の記事をみると
ワッシャーを入れないでベルトと面イチで取り付けの場合はことごとくマフラステーと干渉して削ってるが…
逆に削らないでポン付けで取り付けられた人っているんですかね？

マフラー寄りのパーツ裏側あんなにきれいに面取りしてあるのに…

934 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:30:14.75 ID:5gCyPOh3

質問が難しくてスレSTOP？
しかしみんな色々やってんのね。
おれは折れたステップを換えたくらいだよ。

935 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 07:35:07.22 ID:aTaQ4PfL

>>934
付けてる母数が少ないんだべ
むしろ>>933に人柱になって欲しいw

936 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 10:57:08.21 ID:bjouVH7e

>>933
>934
>935

すまぬ、何故かアク禁になってた！

動きを規制するってのは、バネの押さえ側のステーにネジ穴切ってあるので
そこにボルト（ロックナットつけて）を突っ込んでテンショナーの動きを制限するって事

一般的？には１G乗車状態でテンショナーの遊びが無くなる位の位置

社外マフラー（細身）を付けてる人は削る必要はないだろ・・・
テンショナーが標準のマフラーハンガーに当たる

青翼ってとこで初めから逃げ形状でデザインした奴を企画してたけど
たぶん没った？

937 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 11:56:11.72 ID:IXvfFmVW

>>936
ありがとう。

でも手元の現行フリースピリットにはバネ押さえ側の底にネジ穴は見あたらないですね。
ピロボールから伸びてるボルト長が結構な長さで、ある程度バネがちじむと押さえ側に底着きする構造になってるような。

ノーマルマフラー＆純正レースマフラは漏れなく干渉するんですね…orz

青翼の製品は個人的に造形が気に入らないのと、素人目に構造が貧弱に見えるし、値段が…

938 ：774RRR：2012/03/03(土) 13:28:26.49 ID:khFgva7X

バッテリー上がってたｗ

ただいまラジコン用充電器で3.5Aで充電中ｗ
破裂しないよな？

SHORAIの21Aが日本でも発売されてるけど誰か付けてる？
18Aは誰か付けてるみたいだけど冬の始動性が悪いみたいだったね。
21Aのインプレ欲しいです。

939 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 13:49:54.79 ID:kVIDg/XC

>938
冬は始動儀式、夏は渋滞でバッテリー上がり。
大きさに関係なくbuellには向いてない気がする。
春と秋、渋滞なんかないよって所に住んでいるならいいんじゃないの？

940 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 14:43:31.99 ID:foNXAU9i

ネガキャン乙

941 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 14:47:14.36 ID:L0IEv0sw

XBのクラッチが引っ張ったら戻ってこなくなったぜorz

942 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 14:58:45.51 ID:bjouVH7e

>>941

あ、やっちゃった！？

よくあるトラブルだと”プライマリーカバー”交換♪

943 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 18:26:47.68 ID:cTSYDEAJ

タイヤ。パイロットロード３てはめた人いますか？
雨でも安全で倒し込みが楽しいって話なので気になってるんですが。

944 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 19:39:54.28 ID:pccrhHT+

>>942
うん。やっちゃった＼(^o^)／
プライマリーカバー交換です！

945 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 20:24:56.04 ID:pccrhHT+

プライマリーカバーって対策品があるの？

946 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:26:55.07 ID:oodmxGjH

今日 S1 のプライマーカバー開けようとしたら
ガスケットがっちり付いててゴムハンマーで
いくら叩いてもビクともしねーｗｗｗｗｗ
タガネで割るか…

947 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:27:38.91 ID:oodmxGjH

プライマリーカバーだった。
これはずしたらガスケットリムーバーもいるなあ。

948 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:19:24.01 ID:KQ9hydXE

4ヶ月前に買ったばっかの純正バッテリーが2週間乗らないだけで過放電になっちまったよ
週に1度しか乗らないから、
乗る前日にサルフェーション除去機能付きの充電器で充電してたのに

こういうもんなの？それともどっか不具合があるんだろうか

949 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 23:46:23.29 ID:pccrhHT+

暗電流測ったらどうだい？

950 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 00:34:04.05 ID:WcXeFzQG

出先であがった時に四輪用の34B19Lをリュックに入れてコードを伸ばし、
ターミナルに繋いで帰宅したが、そういったバッテリーに変えたい位だ。

乗せるスペースはなんとかするとして、
エンジンからの充電方式を変えれば出来ると聞いたが電子工作は範囲外。

951 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 04:40:55.80 ID:k9dVWtET

>>948
パルスで高圧電圧かけるのも余りお勧めではないよ

952 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 05:04:29.47 ID:WcXeFzQG

>>950を踏んだ者だけど次スレは>>950が立てる事になってる？
もしそうなら昼過ぎに行ってきます。

953 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 07:29:37.07 ID:enqksEqY

次スレは980あたりでちょうど良いと思う

954 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 10:27:32.43 ID:6HMFKyap

>>948
どこの充電器？

955 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 10:29:28.63 ID:fsGpjQvJ

>>950
充電方式って違いがあるの？

956 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 13:13:58.25 ID:/QiJ8DJS

>>948
オレの純正バッテリーも新品から4ヶ月経つけど
2週間放置程度じゃあがらないよ～
あなたの車種はなんだか知らないけど
オレの03のＳで最も古い類いのＸＢでだぜ？
不具合抱えてるのは間違いない
バッテリーか車体どっちかな？
定番なのはボルテージレギュレータとステーターコイルだけど

957 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 13:57:21.81 ID:VglRigX+

>>948
純正バッテリー3年くらい使ってるけど、
１ヶ月くらい放置しててもあがらないよ～
それ不良品なんじゃない？

958 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 17:32:11.38 ID:hSdOgOWq

10年の１２S乗りだけど純正のレース菅ないから９年のを買おうとおもって。

探しても出てこないし、径を変換するアジャスタとかワンオフするしかない感じ？

テルミでもいい気がするけど９ー１０年は排気デバイス殺さなきゃダメってほんとかいな？

959 ：948：2012/03/04(日) 17:38:42.47 ID:xjA/Rgr1

>>954
これ
ttp://www.bal-ohashi.com/charger_battery/1734.html

>>949
わかった。テスター買って測ってみる

>>956,957
04の9ｓ
そういう部品の不良もあるのね勉強になります。

960 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:30:52.97 ID:Q9PJnWCc

10年式の俺のSCGが参考になるかも、オリジナルの純正バッテリーね
通勤に使わず、週イチのツーリングで200～300Km走ってた。
この運用で二年でご臨終

961 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:22:05.19 ID:a8UUnnQ8

>>958
レース管はエキパイごと交換しないと付かないはずよ。
今のまま付けようと思ったら、おっしゃるとおりマフラーを加工しないと
付かないですよ。
テルミの０９～１０用は排気デバイスは付いてないです。
自分の場合は余ったケーブルをタイラップで固定して、チェックランプが
点かないように排気デバイスキャンセラー？を付けてます。

962 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:47:11.53 ID:/QiJ8DJS

>>959
1734でホントに充電できてるのか気になるところ
DP Factory 1734 でググって見てみてよ
充電器はオプティメイト4が無難だと思うなぁ

963 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:49:39.89 ID:/QiJ8DJS

暗電流はイグニッションoffにして
車体接続状態のバッテリーのマイナス側ケーブルだけ外して
バッテリーマイナス極とマイナスケーブルにテスターをあてて計るんだけど
上限値は03の9Ｓで1.6ミリアンペアなんで04も多分同じかな？と…
この数値はデラにでも聞いて確認を
上限値を超えてると電装品の故障又は配線のショートの疑いアリ

964 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 00:19:27.56 ID:sowd7CXk

>>961
ありがとうございます＾＾

でも、９‐１０のテルミがわざわざ排気デバイス殺すのってなんででしょうね。
排気デバイス無しなら他社でもいいかなぁってなると思うけど。

４‐７用の排気デバイス有りを加工するかエキパイ交換して付ける方法もできたりする？

965 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 11:20:20.35 ID:b3O1HBFj

>>964

> ４‐７用の排気デバイス有りを加工するかエキパイ交換して付ける方法もできたりする？

エキパイ交換して4-7用の社外とか付けるが吉だとおもふ・・・

966 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 13:03:21.52 ID:FNoji13c

10年式って前バンクにもO2センサー付いてるけど、エキパイ交換したらアレどうするの？

967 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 14:26:38.43 ID:EukLCFJH

>>966
センサー付ける穴を開けて、センサーを付けれる様なナットか何か溶接すれば良いだけでは？

968 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 17:49:43.74 ID:xBwKCDzJ

一般人はエキパイに穴開けてインチサイズのソケットを溶接する作業を
”良いだけでは？”とシレっとは言えない訳で・・・

969 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 19:46:04.53 ID:TDeVFobo

>>965

やっぱそうなのか。

でも
O２センサの加工とか考えたら結局は径の変換アダプタ自作した方がいい気がするな～

テルミはキャタライザ有りだと燃調とか排庄が絡んで難しいからわざと殺してたりして。

ちょっとホイそれと購入できる値段でもないしもう少し考えようかな

970 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:32:18.56 ID:/4bwubDA

O2センサー設定で殺せばよくね？

971 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:43:20.20 ID:neyD4sAO

マフラーネタに便乗して、D&Dマフラー気になってるんだが音はうるさいのは兎も角、性能的にはどうなんだろ？

972 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:46:17.27 ID:TDeVFobo

>>971

重すぎるらしいよ。
音は素材も影響してまさに低重音

973 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 01:29:43.16 ID:2IUAGg2o

98' S1 。
走っててギャップ拾うとミッションが
ガシャンガシャン煩い…orz

プライマリーチェーンの調整してもダメ、
プライマリー開けてテンショナーチェックしたけど
破損してなかった(けど新品に交換しました)。

メインシャフトかクラッチシャフトのベアリングかなあ。
ぐらつきは無い感じだったんだけど…。
ガシャガシャいってる人他にいませんか？

とりあえず来週末はドライブプーリー診てみる予定。

974 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 13:32:27.34 ID:pDFQgvBj

>>938
遅レスだけど21Aが今来た。
冷えてる状態からのエンジンスタートが
18Aの時は
う～～～んっﾖｯｺｲｼｮｰ！
って感じだったけど、21Aに変えたら
ｵﾗｯｼｬｧー！
って感じになった。

でも今日あったかいから比較になってないかもしらん。
改善されたと願いたい気持ちの問題が大きいかもしらん。

975 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 13:36:02.76 ID:pDFQgvBj

あ、あと21Aは
付属のスポンジ切ったり貼ったりしなくても
純正とほぼ同サイズ。
高さがちょっと低いから気になるなら1枚貼ればいいくらいかな。
開いたスペース利用したいなら18Aでいいんじゃなかろうか。

976 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 13:45:17.48 ID:MdTvJKTc

18Aは、あっとゆー間に上がっててこずってる。儀式もウザい。

977 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 14:21:30.28 ID:pDFQgvBj

>>976
え？バッテリー上がる？
冷間時の始動が弱いだけで、セル2回目・3回目で
モリモリ元気になってきて、バッテリー上がった事はなかったよ？
時計リセットしてしまえばめちゃくちゃパワフルだった。
まぁそのリセットがめんどくせーんだけど。

978 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 16:28:42.00 ID:9hCs6pgu

寒い土地なんよ。

979 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 16:45:40.69 ID:2IUAGg2o

18A使ってるけど、
電池の特性からしてどんだけ容量あっても
零度付近ではこんなものかと思ってた。

ちょっと間開けて2、3回回しゃかかるんだけど、
プラグかぶらせそうで気分的に嫌だから
何かこうセル以外に大電流使うもの付けたい。

980 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 16:50:23.32 ID:pDFQgvBj

>>979
巻きつけ式のグリップヒーターみたいなやつを
バッテリーにつけてあっためれば
電気流れてバッテリーもあったまって一石二鳥
みたいなやつをやってみて欲しい。

981 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 18:08:56.86 ID:yFvavFpP

次スレ立てんと終わってしまわないかな…

982 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 18:29:05.72 ID:FTzCuj2N

XTの純正グリップヒーター

983 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 19:22:46.40 ID:c08FrMwg

ソケット電源をセット
そこに12Ｖで動くミニコンプレッサーを挿して
空気圧調整終えた頃にはバッテリーはビンビンにとかは？

984 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 20:46:35.34 ID:4FcX5o9+

’１０年の太いエキパイってそれまでの細いやつとどのくらい違う？

それぞれのデータある人いる？

985 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 00:28:29.96 ID:nm1qkc6X

>>984
ん？
10年式はエキパイは細いんだが、太いのもあるの？
サイレンサーの差し込み口の事なら、0.5インチ位の違いでなかったっけ？
grksです。

986 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 00:40:45.01 ID:LQqhSkwC

今オクでエヴォブエル用のヨシムラ管ってのが出てるんだが、
これって本当にヨシムラがブエル用として出して奴なの？初耳なんだけど。

987 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 08:16:26.59 ID:boOspeDA

記憶が確かなら昔売ってたと思うけど。
評判は知らない。

988 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 08:21:11.27 ID:boOspeDA

eBay に出てた Works Performance のショック、
ちょっと迷ってたら瞬殺されてやがる…。

989 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 13:06:58.73 ID:eAUUDUSS

>>986
お前が初耳なだけで以前カタログに載ってた。

990 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:56:42.43 ID:LQqhSkwC

お前にお前呼ばわりされる筋合いはない。

991 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 18:09:52.03 ID:8CFZHby5

お前呼ばわりされるのが嫌ならこんな
とこじゃなくmixiなりTwitterなりで聞けよ

992 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 19:37:33.21 ID:WwKtH90j

どのスレでも見かけるなこのやりとり・・・

993 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 20:02:48.84 ID:WsA8Rwtv

現実社会じゃそんな口の利き方しないのに、
ネットだと平気で上から物言うのは単に心が弱いだけ。

994 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 20:18:34.33 ID:HxucWBG9

お前ら仲良くしろ。

995 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 20:24:47.15 ID:zvsIRSv1

BUELLネタはこのスレで終わりかえ？

996 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 20:29:08.23 ID:qIufoc3I

950だけど試しに建てに行ったが規制で無理だった。
タイトルとテンプレの上の部分だけ置いておくので後は頼む。

【】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part47【】

前スレ【絶滅】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part46【夢のあと】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324306852/l50

997 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:04:58.01 ID:zvsIRSv1

ダメだ…入れない(T_T)

998 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:06:32.01 ID:zvsIRSv1

前スレ【まだまだ乗るぞ】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part4p

【関連サイト】
公式ページ（JP)： http://ime.nu/www.buell.jp/
公式ページ（US)： http://ime.nu/www.buell.com/
Erik Buell Racing：http://www.erikbuellracing.com/

Ｑ：故障しますか、ネジゆるみますか？
Ａ：ＸＢ以降、国産車並です。←過去スレで異議多数！
Ｑ：速いですか、性能どうですか？
Ａ：鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
　　慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Ｑ：ビューエルって楽しいですか。
Ａ：楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
　　もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Ｑ：マフラー交換って可能ですか？
Ａ：ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
Ｑ：信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか？
Ａ：クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にＮが出ます。以前は国産
　　バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Ｑ：リアブレーキが効きません！！
Ａ：仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Ｑ：ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか？
Ａ：もともとハーレーのブランドの１つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Ｑ：ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
Ａ：大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から１０年間は面倒
　　みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Ｑ：ﾋﾞｭｰｴﾙブランドが復活する可能性は？
Ａ：エリックさんはハレ社を出奔してEBRを立ち上げたらしいです。

999 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:05:29.94 ID:T7LtLNFf

次スレ

【維持】ﾋﾞｭｰｴﾙBuell part47【できるか？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331129100/

1000 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:10:31.54 ID:DhuVL0ci

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐