[HONDA] VRX ロードスター/Roadster vol.12
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なかったから今度は俺が立てといた。
スレが落ちたり保守ばっかりになったりになるようだったら
今度こそスティードスレあたりに入れてもらえ。
オイル交換したとかタイヤ交換したとかタイヤ空気圧調整したとか
些細なことでもいいから何か書き込めよ。
前スレ950まで行っただけまだいいようなもんだが。
これが落ちたら次はもう知らん。あと、950越えたら誰か次スレ立てろよ。
☆引継ぎ事項
・前スレは955レス。判定落ちかもしれない。
・過去スレにいた荒らしは09年7月の時点で対処完了
（http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1247213448/ eo-netでした）
スレが落ちたり保守ばっかりになったりになるようだったら
今度こそスティードスレあたりに入れてもらえ。
オイル交換したとかタイヤ交換したとかタイヤ空気圧調整したとか
些細なことでもいいから何か書き込めよ。
前スレ950まで行っただけまだいいようなもんだが。
これが落ちたら次はもう知らん。あと、950越えたら誰か次スレ立てろよ。
☆引継ぎ事項
・前スレは955レス。判定落ちかもしれない。
・過去スレにいた荒らしは09年7月の時点で対処完了
（http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1247213448/ eo-netでした）
Thx
落ちるな
人いなすぎて運用できないなら
スティードスレかブロススレに併合した方がいいと思う
＞オイル交換したとかタイヤ交換したとかタイヤ空気圧調整したとか
＞些細なことでもいいから何か書き込めよ。
マジでこれに尽きる
スティードスレかブロススレに併合した方がいいと思う
＞オイル交換したとかタイヤ交換したとかタイヤ空気圧調整したとか
＞些細なことでもいいから何か書き込めよ。
マジでこれに尽きる
6 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 00:39:10.04 ID:CxG8JTtt
所詮VRXなんですけどね
ttp://blogs.dion.ne.jp/010402/
vrxroadster.net
ttp://www.vrxroadster.net/
My favorite things
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~ham700/index.html
ttp://blogs.dion.ne.jp/010402/
vrxroadster.net
ttp://www.vrxroadster.net/
My favorite things
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~ham700/index.html
7 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 06:21:54.36 ID:rK2sRerj
今年の秋に買いました。
エンジンいいよな
9 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 08:47:21.96 ID:rK2sRerj
まだ買って２カ月ですが適度なドコドコ感と（多分）粘りのあるエンジンが何とも言えません。
４００初心者ですが色々と教えてください。ＶＲＸ先輩の皆様宜しくお願いします。
４００初心者ですが色々と教えてください。ＶＲＸ先輩の皆様宜しくお願いします。
10 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 13:19:36.79 ID:I7kbZ0xa
タイヤを前後交換した。
DL Ｋ505とＫ555
グリップは無いけど乗り心地いいね。安いし長持ちするし。
DL Ｋ505とＫ555
グリップは無いけど乗り心地いいね。安いし長持ちするし。
復活おめ
車検で軽く調整してもらったら動きが抜群によくなった
タイヤの空気に疎すぎたわｗ
チェーンは一万くらいで取り替えられるんだなぁ
春までに変えるわ
車検で軽く調整してもらったら動きが抜群によくなった
タイヤの空気に疎すぎたわｗ
チェーンは一万くらいで取り替えられるんだなぁ
春までに変えるわ
今はSVに乗り換えたけど
ほんとにいいバイクだよね。
ドコドコ感がたまらんかったわ
ほんとにいいバイクだよね。
ドコドコ感がたまらんかったわ
13 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 05:50:19.01 ID:t3gL2d4R
購入して２カ月で１０００キロ、毎日乗りたいが寒さとガソリン代が・・でも燃費は
２５ｋｍ/ℓですけど、これって良い方なんでしょうか？
２５ｋｍ/ℓですけど、これって良い方なんでしょうか？
きわめて普通
街乗りで２０前後 高速で２７〜３０程度がVRXの平均だった気がする
街乗りで２０前後 高速で２７〜３０程度がVRXの平均だった気がする
15 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 16:46:12.10 ID:t3gL2d4R
16 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 19:27:29.24 ID:b+YLb2Js
ホームセンターに止めてたVRXに乗ろうとしてるオジサンがいたので敬意を込めつつ「珍しいの乗ってますね」と言ったら、
「いやこれ代車で普段はCB750に・・・」がっかりして退散した。ｗ
「いやこれ代車で普段はCB750に・・・」がっかりして退散した。ｗ
このバイク、The Best of 身の丈。ありふれているように思えて、いざ探すと本当に無い。
外見がクラッシック調で楽なポジション。高速でも楽な２気筒以上で、安心の水冷エンジンという条件だと、マジで世界中探しても見当たらない！
このバイクに出会えて本当に幸せです。
外見がクラッシック調で楽なポジション。高速でも楽な２気筒以上で、安心の水冷エンジンという条件だと、マジで世界中探しても見当たらない！
このバイクに出会えて本当に幸せです。
雪道で派手にコケてしまった。。
ハンドルポスト、スッテプ、ウィンカー、ヘッドライト、この際だから純正の新品で
リフレッシュしようと思う。
しかし、マフラーは２本セット売りのみで67000円・・・。
スパトラ買ったほうがお買い得かな。。
ハンドルポスト、スッテプ、ウィンカー、ヘッドライト、この際だから純正の新品で
リフレッシュしようと思う。
しかし、マフラーは２本セット売りのみで67000円・・・。
スパトラ買ったほうがお買い得かな。。
これの750があれば良かったのにとつくづく思う。
このエンジンなら可能だっただろうに…
NV系のエンジン積んでるバイクで400しかないのって、VRXだけなんだよなぁ…
このエンジンなら可能だっただろうに…
NV系のエンジン積んでるバイクで400しかないのって、VRXだけなんだよなぁ…
21 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 05:31:07.89 ID:3z1N5S/h
部品の供給はまだまだ大丈夫でしょうか？
このスレ的には乗り換え候補としてVT750/400Sは対象外？
23 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 12:37:41.40 ID:iN+N0bH8
15年落ちのバイクとか、もちろん走行距離の少ないのを選ぶとしても大丈夫なものだろうか。買ってすぐにあっちもこっちも修理交換とかだったら目も当てられん。
先月ホンダドリームで買った。
6ヶ月または、1万キロ保証だから一安心。久しぶりに乗る2輪だけど、ポジションが楽で、ドコドコ感も十分で飛ばさなくても楽しめるね
6ヶ月または、1万キロ保証だから一安心。久しぶりに乗る2輪だけど、ポジションが楽で、ドコドコ感も十分で飛ばさなくても楽しめるね
25 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 16:38:51.09 ID:xNqsI4YF
寒いけど明日ＶＲＸの走り収めをします。近場ですが・・
三日前に納車しました。
八年ぶりのMT車なんで緊張したが乗りやすいし
エンストしずらい粘りのあるエンジンだし気に入りました。
先輩方、よろしく！
八年ぶりのMT車なんで緊張したが乗りやすいし
エンストしずらい粘りのあるエンジンだし気に入りました。
先輩方、よろしく！
今日乗り納めしてくる
28 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:21:54.12 ID:55jkteY5
今年の乗り納めしてきた
乗り換えるなら何がいいかと考えているうちに12年乗ってしまった
新しいのもいいが楽で出費の少ないVRXでいいと最近思うようになったな
乗り換えるなら何がいいかと考えているうちに12年乗ってしまった
新しいのもいいが楽で出費の少ないVRXでいいと最近思うようになったな
29 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 06:35:26.05 ID:+NE+q4PQ
明けましておめでとうございます。本日初乗りです。安全運転！
30 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:02:44.33 ID:jx6ozLc4
今年こそ、日本のバイクメーカー復活を祈る
31 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:50:26.45 ID:V0QHx+MA
VRXから883Rに乗り換えた俺が戻って来ましたが何か質問ある？
>>31
やっぱ楽しい？
やっぱ楽しい？
>>31
ないよ。帰って。
ないよ。帰って。
パパサン試乗したけど、ガラガラっていう音とガサツな振動にがっかりした。
ﾊﾚのノーﾏﾙってあんなﾓﾝなのか？
ﾊﾚのノーﾏﾙってあんなﾓﾝなのか？
>32
振動好きな奴なら883のほうが楽しい。
山道ではVRXのほうが乗りやすくて速いよ。
>33
ごめんね。
>34
壊れてんのか？と思うメカノイズ、振動を求めて883に乗る。
スムーズさを良しとするなら国産でおｋ。
でもVRXの2000rpmぐらいの鼓動感はなかなか良かったと思う。
振動好きな奴なら883のほうが楽しい。
山道ではVRXのほうが乗りやすくて速いよ。
>33
ごめんね。
>34
壊れてんのか？と思うメカノイズ、振動を求めて883に乗る。
スムーズさを良しとするなら国産でおｋ。
でもVRXの2000rpmぐらいの鼓動感はなかなか良かったと思う。
職場の人が乗っているから記念。
Hさん、CB400SBでこいつについていけない俺が下手なんじゃなく、20キロ以上オーバー
な貴方が飛ばし過ぎなんだと思います。
Hさん、CB400SBでこいつについていけない俺が下手なんじゃなく、20キロ以上オーバー
な貴方が飛ばし過ぎなんだと思います。
あけおめことよろ
明日の仕事やり終えたら
土曜は待ちに待った房総一周ツーリングだ！
…ソロだけどね
明日の仕事やり終えたら
土曜は待ちに待った房総一周ツーリングだ！
…ソロだけどね
38 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 00:05:49.91 ID:dQyCLKYn
ほすほす
理由なく突然VRXに乗りたくなったのでお邪魔しますよ
古くて苦労しそうだけれど これに代わる新型ってないし・・・ヤバいかも
古くて苦労しそうだけれど これに代わる新型ってないし・・・ヤバいかも
40 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 00:34:58.84 ID:KFR4DEux
普自二免許とった勢いでバイク屋にはCB400SF VTECを探して貰う様に
していました。(教習で馴染み有、水冷、扱いやすい)
ところが・・・一目惚れってあるんですね。特に速さを求めてないことも
あり、ドストライクしてしまいました。
早速明日、バイク屋に変更連絡してみます。おっちゃん、ゴメン。。
していました。(教習で馴染み有、水冷、扱いやすい)
ところが・・・一目惚れってあるんですね。特に速さを求めてないことも
あり、ドストライクしてしまいました。
早速明日、バイク屋に変更連絡してみます。おっちゃん、ゴメン。。
41 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 07:00:01.43 ID:xH1Ty0OA
さぁ！3連休ＶＲＸで何処に行こう！！！
統合厨が沸くならまたスティーブスレ立てて荒らすだけ
懲りない奴らだよ
懲りない奴らだよ
HONDAの合皮ライジャケ新品で買った。
2万以下のクセに凄くあったかいし着心地も良い。
良い買い物したぜ。明日はVRXで海沿いでも走りに行くか！
2万以下のクセに凄くあったかいし着心地も良い。
良い買い物したぜ。明日はVRXで海沿いでも走りに行くか！
44 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 08:06:06.71 ID:oI2tcoFu
今日も走るぞぉ〜
遅くなったけど、アケオメ
自衛隊習志野空挺団降下初めをVRXで行ってきた。自衛隊の基地祭はバイク優遇だから渋滞に巻き込まれず
スムーズに行ってこれた。不整地の駐車場でもタイヤ太いから全然恐くない。
ロード寄りの万能選手で、惚れ直したわ
自衛隊習志野空挺団降下初めをVRXで行ってきた。自衛隊の基地祭はバイク優遇だから渋滞に巻き込まれず
スムーズに行ってこれた。不整地の駐車場でもタイヤ太いから全然恐くない。
ロード寄りの万能選手で、惚れ直したわ
46 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 18:47:52.88 ID:lfdKfKRw
総合火力演習なんかでも、スタンド沈まないように板みたいの用意してくれてたり、
結構バイク乗りに親切な仕様だったりする＞陸自の臨時駐車場
結構バイク乗りに親切な仕様だったりする＞陸自の臨時駐車場
47 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:22:32.78 ID:aLvydRnQ
保安
48 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:20:36.05 ID:+G1Ucfc0
明日もＶＲＸのるぞ〜
ナンバー割れた
陸運局いかなあかんことになったのに、平日働いとるっちゅうの！
陸運局いかなあかんことになったのに、平日働いとるっちゅうの！
50 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:03:47.59 ID:eT4Kfhdk
>>49
一瞬、何か悪いことでもしたのかと思ったぞ。
一瞬、何か悪いことでもしたのかと思ったぞ。
そういう意味でのナンバー割れかｗ
>>34
遅レスだけど、ハーレーの883は走行距離が伸びるほどにアタリがついて、エンジンが
滑らかになるらしいよ。何万kmか走ったところからがおいしいんだそうな。
試乗車だとそこまで走ってないからガサツさの方が気になったんじゃないかな？
BMWのフラットツインも一万kmまでは慣らしで、それを過ぎてからオイル消費が減って
エンジンも軽く回るようになるらしいよ。スレチ長文すまん。
遅レスだけど、ハーレーの883は走行距離が伸びるほどにアタリがついて、エンジンが
滑らかになるらしいよ。何万kmか走ったところからがおいしいんだそうな。
試乗車だとそこまで走ってないからガサツさの方が気になったんじゃないかな？
BMWのフラットツインも一万kmまでは慣らしで、それを過ぎてからオイル消費が減って
エンジンも軽く回るようになるらしいよ。スレチ長文すまん。
さっき3週間ぶりにVRXのエンジンをかけた。
チョーク引いてドキドキしながらセルを押したらあっさり始動！現在暖気中。
たまに軽いメンテとオイル交換だけしかしてないけど、丈夫なバイクだなあ。
大型に乗り換えも考えたが、中免の時から長く連れ添った相棒だけに、こいつで十分かなと感じてしまう。
当分は世話になるから、まだまだ頑張ってくれよ〜！
チョーク引いてドキドキしながらセルを押したらあっさり始動！現在暖気中。
たまに軽いメンテとオイル交換だけしかしてないけど、丈夫なバイクだなあ。
大型に乗り換えも考えたが、中免の時から長く連れ添った相棒だけに、こいつで十分かなと感じてしまう。
当分は世話になるから、まだまだ頑張ってくれよ〜！
54 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:57:37.81 ID:jEctx4D1
>>54
通になると共に距離を重ねてエンジンが滑らかになっていく過程を愉しむそうだから、
ジーパン感覚に近いかも知れないね。加工精度もたいがいだと思うけど。
スポーツスター専門店の親爺さんなんかは、10万キロ超えてさらに良くなったと喜んで
いるらしいよ。
通になると共に距離を重ねてエンジンが滑らかになっていく過程を愉しむそうだから、
ジーパン感覚に近いかも知れないね。加工精度もたいがいだと思うけど。
スポーツスター専門店の親爺さんなんかは、10万キロ超えてさらに良くなったと喜んで
いるらしいよ。
>>54
精度とは関係無いが叔父が新車のハーレー買ってきたがエンジンがかからなかった。
エンジンヘッドを空けてみたらピストンが入ってなかったって事が前あったよ。
んなことより、ＶＲＸのチェーンが固着してガチャついてうるさい。
早く交換しないと。
精度とは関係無いが叔父が新車のハーレー買ってきたがエンジンがかからなかった。
エンジンヘッドを空けてみたらピストンが入ってなかったって事が前あったよ。
んなことより、ＶＲＸのチェーンが固着してガチャついてうるさい。
早く交換しないと。
ハーレー話の前横切って申し訳ない、ちょっと意見欲しいです
VRX乗りから見てVT750Sはアリ？乗り換え時候補になる？
VRX欲しいんだけれど今となっては流石にリスク多すぎてVTで妥協しそうだよ
VRX乗りから見てVT750Sはアリ？乗り換え時候補になる？
VRX欲しいんだけれど今となっては流石にリスク多すぎてVTで妥協しそうだよ
58 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 21:07:34.08 ID:U3SOF+j2
>>57
どういった意見が欲しいの？
どういった意見が欲しいの？
>>58
VRXのスタイルが好きなんだ、VRXがある生活含めて
ここで良く見る「週末にふらりと乗ってくるか」ってのは他のバイクとは異質と思ってる
スタイルやコンセプトが似てても、正直VT750Sには心躍るものがない
でも中古で良い玉がなく、メカにも弱いオイラはVTでも馴染んでくれば問題ないかも？と迷ってる
で、諸先輩の意見が聞きたかった
VRXとVTは全く別物だからVTに乗り換えは考えた事がないのか？
VRXとVTを同じ感覚でとらえている人が多いのかどうか？
美意識・感性的にVTは違うでしょって声多ければもう少しVRXの中古探そうかと思ってさ
VRXのスタイルが好きなんだ、VRXがある生活含めて
ここで良く見る「週末にふらりと乗ってくるか」ってのは他のバイクとは異質と思ってる
スタイルやコンセプトが似てても、正直VT750Sには心躍るものがない
でも中古で良い玉がなく、メカにも弱いオイラはVTでも馴染んでくれば問題ないかも？と迷ってる
で、諸先輩の意見が聞きたかった
VRXとVTは全く別物だからVTに乗り換えは考えた事がないのか？
VRXとVTを同じ感覚でとらえている人が多いのかどうか？
美意識・感性的にVTは違うでしょって声多ければもう少しVRXの中古探そうかと思ってさ
>>56
ピストン入ってないって斬新すぎだろ…
ピストン入ってないって斬新すぎだろ…
>>60
どうやって車検通したのか興味が尽きないな。
どうやって車検通したのか興味が尽きないな。
ハーレーなら安心っしょっつーてきとーさ
>>59
文面見た感じでは背中押して欲しいだけに見えるんだけど、結論は出てるんじゃないの？
ホンダのパーツ供給はあんまり良いとは言えないけど、エンジンぶん回すようなバイクじゃないし、
旧車って程設計も個体も古くもないからそうそう壊れやしないと思う。保証は出来ないけどね。
メカに強かろうが弱かろうがバイク屋に頼めば一緒だし、VT750が候補に上がってるならお金がないから
自分でいじるって訳でもないんでしょ?
乗るのは自分なんだから、他人の美意識なんか気にしたってあんまり意味が無い。
自分が気に入ったヤツ乗っときゃ良いじゃない。幸か不幸かマイナー車種で相場も安いし、合わなきゃそん時は
買い替えるぐらいのつもりで手を出したって、変な店で格安のでも買わない限りは大丈夫じゃないかな？
文面見た感じでは背中押して欲しいだけに見えるんだけど、結論は出てるんじゃないの？
ホンダのパーツ供給はあんまり良いとは言えないけど、エンジンぶん回すようなバイクじゃないし、
旧車って程設計も個体も古くもないからそうそう壊れやしないと思う。保証は出来ないけどね。
メカに強かろうが弱かろうがバイク屋に頼めば一緒だし、VT750が候補に上がってるならお金がないから
自分でいじるって訳でもないんでしょ?
乗るのは自分なんだから、他人の美意識なんか気にしたってあんまり意味が無い。
自分が気に入ったヤツ乗っときゃ良いじゃない。幸か不幸かマイナー車種で相場も安いし、合わなきゃそん時は
買い替えるぐらいのつもりで手を出したって、変な店で格安のでも買わない限りは大丈夫じゃないかな？
750ってだけのバイクじゃないの？大型免許あるならvrx買うよりそっちだろうな。高いだろうけど
初めての冬を迎えて、暖機運転に手こずってます。
朝一でチョーク引いてエンジンかけるんだけど、あまり回転が上がらない。1000rpmぐらい。
そのままアクセル開けるとエンストするんだけど、これって故障かな？
走り出せるようになるまで10分ぐらいかかるよ。
朝一でチョーク引いてエンジンかけるんだけど、あまり回転が上がらない。1000rpmぐらい。
そのままアクセル開けるとエンストするんだけど、これって故障かな？
走り出せるようになるまで10分ぐらいかかるよ。
大型持ってるにも拘わらずVRXに乗ってる俺が通りますよっと。
アメリカンが違うと感じてるなら、VRX一択だよ。VTに試乗してみたけど、かなりアメリカンよりに感じた。
強いて言うなら、大型でよければトラの旧型サンダーバードも近いけど。でも中免じゃ乗れんし、故障と修理費用のリスクはホンダと比べたら推して知るべし。VRXはブロスやシャドウの部品が流用利くから、外装はともかく動力系は何とでもなる。
そんなに飛ばさないなら、気持ちよく曲がれて大人なバイクはVRXしかないと思う。良くも悪くも突然変異で出来たような車種だから、比較対照がない。
タマ数的に迷ってる暇はない！程度が良いのが出たら買っちゃいな！幸せになれるよ！！
長文失礼しました。
アメリカンが違うと感じてるなら、VRX一択だよ。VTに試乗してみたけど、かなりアメリカンよりに感じた。
強いて言うなら、大型でよければトラの旧型サンダーバードも近いけど。でも中免じゃ乗れんし、故障と修理費用のリスクはホンダと比べたら推して知るべし。VRXはブロスやシャドウの部品が流用利くから、外装はともかく動力系は何とでもなる。
そんなに飛ばさないなら、気持ちよく曲がれて大人なバイクはVRXしかないと思う。良くも悪くも突然変異で出来たような車種だから、比較対照がない。
タマ数的に迷ってる暇はない！程度が良いのが出たら買っちゃいな！幸せになれるよ！！
長文失礼しました。
>>65
住んでるところの気温や標高が特殊でなければ、チョーク引いて1000回転は低すぎるような気もするね。
アクセル開けてエンストするのは燃料か空気が足りてないようにも思われるので、ガソリンがちゃんと
キャブまで来てるか、エアクリーナーとプラグの状態はどうかを確認して、判らなければ買ったお店に
相談するのが良いのでは？
まれにタンクのキャップとかホースの詰まりでタンクが密閉状態になると、タンク内の空気が
外気温の低下に伴って収縮することでタンク内が負圧になってしまい、燃料がちゃんと送り出されない
なんて事もあるのでキャップを開いて解消されるようなら疑ってみてもいいかもしれない。
この場合だとエンジンの熱でタンクが温められることで症状が緩和されるから、暖機運転で走れるように
なるなら怪しいかも。
住んでるところの気温や標高が特殊でなければ、チョーク引いて1000回転は低すぎるような気もするね。
アクセル開けてエンストするのは燃料か空気が足りてないようにも思われるので、ガソリンがちゃんと
キャブまで来てるか、エアクリーナーとプラグの状態はどうかを確認して、判らなければ買ったお店に
相談するのが良いのでは？
まれにタンクのキャップとかホースの詰まりでタンクが密閉状態になると、タンク内の空気が
外気温の低下に伴って収縮することでタンク内が負圧になってしまい、燃料がちゃんと送り出されない
なんて事もあるのでキャップを開いて解消されるようなら疑ってみてもいいかもしれない。
この場合だとエンジンの熱でタンクが温められることで症状が緩和されるから、暖機運転で走れるように
なるなら怪しいかも。
追記で、気化熱を奪われることでキャブレター本体が冷え過ぎて、気化不良を起こすこともあって
こちらの方が原因としてはポピュラーだった。配達に使われるバイクの中には防止用のヒーターが
装備されてる車種も有るよ。キャブレターを触ってみてキンキンに冷えてるようなら、それが原因かも
しれない。長文連投すまん。
こちらの方が原因としてはポピュラーだった。配達に使われるバイクの中には防止用のヒーターが
装備されてる車種も有るよ。キャブレターを触ってみてキンキンに冷えてるようなら、それが原因かも
しれない。長文連投すまん。
いろいろ詳しくありがとう。
エンジンが温まったら調子いいので、燃料供給系は問題ないかと思ってる。
チョークを引かなくてもエンジンかけられるような気温の時は何も問題無かった。
チョークが必要なぐらい寒くなってから、暖気に苦労するようになったんだ。
ちなみに皆さんはチョーク引いてエンジンかけて、そのままアクセル開けるとエンストしますか？
エンジンが温まったら調子いいので、燃料供給系は問題ないかと思ってる。
チョークを引かなくてもエンジンかけられるような気温の時は何も問題無かった。
チョークが必要なぐらい寒くなってから、暖気に苦労するようになったんだ。
ちなみに皆さんはチョーク引いてエンジンかけて、そのままアクセル開けるとエンストしますか？
>>57
金と時間があるならVRXの書つきフレーム探してきて
シャドウ750やVT750S乗っけてみたら？
エンジン外形は同じだから
エンジンマウントを少し加工するか
あるいはポン付けで乗せられるレベル
金と時間があるならVRXの書つきフレーム探してきて
シャドウ750やVT750S乗っけてみたら？
エンジン外形は同じだから
エンジンマウントを少し加工するか
あるいはポン付けで乗せられるレベル
FI関係も小加工やポン付けでいけるというのか・・・
74 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2012/01/25(水) 09:39:47.94 ID:dBDE9ZQd
ポン付けは無理、というかFIエンジンは全くの別モノ
メカに自信が無いならば、素直に現行モデルを買った方が後々苦労しない。
真冬でもFIエンジンはセル一発で始動、そもそもチョーク自体無いからね。
メカに自信が無いならば、素直に現行モデルを買った方が後々苦労しない。
真冬でもFIエンジンはセル一発で始動、そもそもチョーク自体無いからね。
75 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 18:57:22.71 ID:495FVa+g
関東地区でvrx探してるなら、大宮のドリームに在庫あるみたい。ちょっと高いけど、6ヶ月保証つくんでないか
76 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:30:31.16 ID:n63yUU16
>>69
オイラのＶＲＸはエンストしないよ。街中だから掛けるときはチョークを一杯引いて掛ったら直ぐに半分戻してる。
オイラのＶＲＸはエンストしないよ。街中だから掛けるときはチョークを一杯引いて掛ったら直ぐに半分戻してる。
このバイクかっこいいし欲しいんだよなー
欲しいと思った時が買い時
You!買っちゃいなYo!!
80 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 05:38:50.40 ID:mk6TXd4a
77さん！買っちゃいなさい！絶対後悔しないよ。
幸せになるにはVRXを買えばいいって、うちのばあちゃんが言ってた。
82 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 14:16:33.12 ID:dZ35HUtH
どなたかグラブバー譲ってくれませんかね？オクだと高すぎて；
83 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 19:42:56.13 ID:mk6TXd4a
>>82
グラブバーの他車種からの流用は出来ないのでしょうか？
グラブバーの他車種からの流用は出来ないのでしょうか？
84 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 09:57:26.11 ID:KRkqKdI2
流用となると、マグナ２５０のグラブバーを少々加工でいけますかね？
>>84
穴を広げてワッシャーを何枚かかませばOK（バカナット等でも可）
穴を広げてワッシャーを何枚かかませばOK（バカナット等でも可）
86 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:56:05.10 ID:KRkqKdI2
>>85さん
ありがとうございます。やってみます！！
ありがとうございます。やってみます！！
そういえば、ＶＲＸって他車種から乗り換える人が多いよね。
俺は骨６００から乗り換えたが、ほんとにあきないバイクだと思う。
俺は骨６００から乗り換えたが、ほんとにあきないバイクだと思う。
そういえば、とか言われてもしらねえよ
統計でも取ったのか？
統計でも取ったのか？
89 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 09:31:19.56 ID:woZYg/4b
てか
このバイクを超える感動を得ようとしたら、
大型で何に乗り変えればいいですかね？
ちから不足で我慢できない
大型で何に乗り変えればいいですかね？
ちから不足で我慢できない
91 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 22:59:30.01 ID:yiJfNtXZ
TDM850あたりがよさげな
M109R
93 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:59:30.14 ID:BiCLRf9/
mt-01とかはどうですか？形が気に入ればだけど・・・
普通にトランザルプでいいだろ
それかNC700X
TDMとかクソつまらんし整備性は悪いし
MT01は高すぎる割にエンジンはドラスタと一緒でボロい
それかNC700X
TDMとかクソつまらんし整備性は悪いし
MT01は高すぎる割にエンジンはドラスタと一緒でボロい
96 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:15:20.62 ID:BiCLRf9/
ステマステマうるせーわ。ここにはもう今後書き込まないようにするわ
力不足は排気量増やせば単純に解決するし
400ならスーフォアあるけど外見似てるネイキッドがいいから
w650やボンネビル、スポスタが上がると思っててレスみてびっくり
実際に大型に乗り換えた人は、何に乗り換えてるんかなぁ(じぶんはホンダ好き)
400ならスーフォアあるけど外見似てるネイキッドがいいから
w650やボンネビル、スポスタが上がると思っててレスみてびっくり
実際に大型に乗り換えた人は、何に乗り換えてるんかなぁ(じぶんはホンダ好き)
TDM850→R850R→VRXだけど
VRXが一番幸せ。
VRXが一番幸せ。
赤キップだと前科でちょっとまずい職業だから、90キロ以上で走る気にならないこいつが最高！
102 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:51:32.79 ID:oKVRf7DJ
明日は少し暖かくなりそう！皆さん！ＶＲＸ発進させましょう！！！
103 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 22:36:42.99 ID:oKVRf7DJ
明日は少し暖かいからＶＲＸで出かけよう！春はもうすぐだ。
100km/hは程々に快適
120km/hまでは実用
140は加速しない
100km.hを4000rpmぐらいで走れるようにしたい
120km/hまでは実用
140は加速しない
100km.hを4000rpmぐらいで走れるようにしたい
>>103は生きて帰ってきたのだろうか・・・
106 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 05:30:47.54 ID:3R7XGVuQ
>>105
帰ってきました。気温11℃でしたよ。
帰ってきました。気温11℃でしたよ。
.ホ.ン.ダ.〇リーム宮本ヘタクソ辞めろ
舐めるのが下手くそ
に見えた俺って
に見えた俺って
オクで、デイトナのグラブバー8800円で落札されてたけど、一週間前に同じデイトナのグラブバー1万7000円で落札した人ﾄﾞﾝﾏｲwww
今週はホーンでも交換するか、400ｃｃなのに50ｃｃスクーターみたいな音だからな
111 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 23:11:07.34 ID:Z/7Gmb4C
ホーンなんて鳴らすことあるの？
じじーはやたら鳴らすが。
じじーはやたら鳴らすが。
175cm以上の人が乗ると足窮屈すぎませんか？
動画見てるとそんな感じがする
動画見てるとそんな感じがする
>>113
ありがとうございます。
ttp://www.youtube.com/watch?v=uoQ6EC9F4AE
この動画見るとなんか変な姿勢に思えてしまうんですが。
これハンドル変えてたりするんですかね？
ありがとうございます。
ttp://www.youtube.com/watch?v=uoQ6EC9F4AE
この動画見るとなんか変な姿勢に思えてしまうんですが。
これハンドル変えてたりするんですかね？
>>113
カスタムの詳細は分からないけど動画の方は
ハンドルは多分純正ハンドルかドラッグバーでハンドルポスト（ライザー）
交換で通常より前傾姿勢じゃないのかな？シートもアンコ抜きしてるっぽいんで
尚更、前傾かと。
カスタムの詳細は分からないけど動画の方は
ハンドルは多分純正ハンドルかドラッグバーでハンドルポスト（ライザー）
交換で通常より前傾姿勢じゃないのかな？シートもアンコ抜きしてるっぽいんで
尚更、前傾かと。
これはどこをどう改造してるのか・・・
ttps://www.mjbike.com/ubike/sch_stock_details.asp?id=524088&code=524&maker=&phType=1&phSort=0&phOrder=0&selSyamei=&aproved=
ttps://www.mjbike.com/ubike/sch_stock_details.asp?id=524088&code=524&maker=&phType=1&phSort=0&phOrder=0&selSyamei=&aproved=
>>116
純正で白色の車体色はないからオールペン、リアサスはオーリンズ？に交換。
ハンドル周りは純正でビキニカウル装着、ウィンカーも純正でリアフェンダーを
切ってその上からリアカウルをボルトオンしてるのかな？ゼファー意識してんのか
わかんないけど400マルチみたいな外装だね。
純正で白色の車体色はないからオールペン、リアサスはオーリンズ？に交換。
ハンドル周りは純正でビキニカウル装着、ウィンカーも純正でリアフェンダーを
切ってその上からリアカウルをボルトオンしてるのかな？ゼファー意識してんのか
わかんないけど400マルチみたいな外装だね。
マフラーもスーパートラップに変更してあるね
119 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 06:40:06.57 ID:xZumZ/t/
今日は雨か・・・週末にＶＲＸのビキニカウルでも探しに行こうと思ってるんだけど
・・天気はどうかな？
・・天気はどうかな？
あ
た
122 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:46:32.84 ID:xYrF+M2g
り
123 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 05:54:45.29 ID:fhEsbGSD
ま
124 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 10:30:42.47 ID:EsvuZHw1
え
125 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 10:34:31.32 ID:EsvuZHw1
126 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 16:33:10.86 ID:fhEsbGSD
ネタにしてもセンスねえな
落ちるぞ
落ちてたまるかああああああ
130 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 06:34:33.49 ID:7dkOZMnB
今日からあったかくなるぞ！ＶＲＸ発進だ！！
雪・・・
132 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 10:24:05.21 ID:wHt2i1Fq
ビキニカウル欲しいな
133 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 17:08:40.53 ID:UY51oHOd
俺はGIVIのカウル(A755)を付けてる。
防風効果は大きいし、ハンドル周りにスペースができて、色々取り付けられて便利
過去にＮプロカウルとブラストバリアを付けていたが、VRXにスポーティーなデザインは合わなかった。
防風効果は大きいし、ハンドル周りにスペースができて、色々取り付けられて便利
過去にＮプロカウルとブラストバリアを付けていたが、VRXにスポーティーなデザインは合わなかった。
134 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 17:21:00.48 ID:2G8jIvLc
VRXいいよな！以前、福島の某有料道路でスティード６００のエンジン積んだ
ライダーがいて憧れたわ。
VRXに似たマシンが欲しくて、迷車XR1200を買ってしまったよ。
ライダーがいて憧れたわ。
VRXに似たマシンが欲しくて、迷車XR1200を買ってしまったよ。
135 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 18:47:33.54 ID:wHt2i1Fq
>>135
汎用品なので、小加工は必要。
加工といっても、VRXのライトのボルトがM10で、カウルステーの取付穴がM8だったので、穴を広げたくらい
まぁ、自分で取り付け片を考えて試行錯誤するのも面白いと思うし、そのほうが愛着わくとおもうので、参考までに
汎用品なので、小加工は必要。
加工といっても、VRXのライトのボルトがM10で、カウルステーの取付穴がM8だったので、穴を広げたくらい
まぁ、自分で取り付け片を考えて試行錯誤するのも面白いと思うし、そのほうが愛着わくとおもうので、参考までに
VRXのハンドルグリップの長さわかる方教えてください。
今手元にVRXがないのでよろしくお願いしますm(__)m
138 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 19:51:54.44 ID:lMf/4YXQ
>>136
サンクスです。オクで探してみます。
サンクスです。オクで探してみます。
139 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:53:11.00 ID:G2iXCFK5
落ちるなよ〜
140 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 05:34:04.70 ID:D1C6mwn6
ＶＲＸのカタログが欲しいなぁ
当時は何このバイク？って位だったんですけど今見るとこれかなりカッコ良いかも知れない
ホンダって車もバイクもちょっと先を行き過ぎるところがあるのね
PS250も廃盤になってから中古買うの馬鹿らしい値段になってるし
これスティード600のエンジン乗るみたいだけど400登録だと車検でバレるかな？
ホンダって車もバイクもちょっと先を行き過ぎるところがあるのね
PS250も廃盤になってから中古買うの馬鹿らしい値段になってるし
これスティード600のエンジン乗るみたいだけど400登録だと車検でバレるかな？
保守
143 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 05:38:54.48 ID:GKAanSdo
なんで週末になると寒くなるんだー！Ｖに乗れないじゃないか！
144 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 01:10:34.67 ID:fJTWfc5Z
岐阜だけど、毎週休みには乗ってるぞ。
145 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 05:19:43.43 ID:D6NH2WQy
>>144
寒さだけじゃなくて雨が降るんですよ（泣）困ったもんだ。
寒さだけじゃなくて雨が降るんですよ（泣）困ったもんだ。
146 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 03:06:39.23 ID:5HPBSaCi
保守
147 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 21:05:31.77 ID:IG8aFaHT
落ちるなよ〜
話題がないお orz
149 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 05:48:08.04 ID:20IJ/n0m
Gooバイクを見たらＶＲＸが全国で４９台しかない一体何人くらいの人がＶＲＸに
乗っているのだろうか？
乗っているのだろうか？
中古車の半分がgoobikeに掲載として、
goobikeに掲載されて売れるまで1ヶ月として、
大体3年で乗り換えるとして、
49ｘ2ｘ36＝3528台
goobikeに掲載されて売れるまで1ヶ月として、
大体3年で乗り換えるとして、
49ｘ2ｘ36＝3528台
151 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:19:30.20 ID:20IJ/n0m
エリアで分けてオフでもやる？
都内だけど、旅行含め、１５年で１０〜１５台くらいは見た気がする。
１５年で、２万キロしか乗ってない雑魚ライダーだけどね。
１５年で、２万キロしか乗ってない雑魚ライダーだけどね。
うちの身内では連れのとこに1台
従兄の子のとこに1台
密度高杉ww
従兄の子のとこに1台
密度高杉ww
155 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:15:11.08 ID:w9gNXkKH
その連れとは私の事だ
そして私が妻です
157 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:20:32.98 ID:XbnK7p/h
、、、。テストテストテストテストテストテストテストテストテストテストテストテストテストテストテストテストテストテストテスト
テストテストテストテストテストしてる
テストテストテストテストテストしてる
158 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 18:57:19.76 ID:frvoNVpT
落ちないでください
159 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 05:34:16.11 ID:4hHjU9dJ
暖かくなってきたからＶＲＸ通勤デビューももうすぐだ！
160 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 19:19:02.09 ID:lwxX0PtZ
１年前にふと思い立って中免をとって、ビグスクに
乗ってるドシロートのオッサンです。
やっぱＡＴだと操ってる感がなくてつまらないと感
じて、カッコイイＭＴ車を探してるうちにＶＲＸに
たどり着きました。
スタイルはすげーシブイし、アメリカンよりも乗って
て楽しそうだし、なんでこれが不人気車だったのか、
不思議でしょうがないんですけど、実際のオーナー
からみて、ネガティブな部分てなんですか？
背中を押してほしい反面、後悔もしたくないので、
良い面・悪い面両方知ってから決断したいんです。
乗ってるドシロートのオッサンです。
やっぱＡＴだと操ってる感がなくてつまらないと感
じて、カッコイイＭＴ車を探してるうちにＶＲＸに
たどり着きました。
スタイルはすげーシブイし、アメリカンよりも乗って
て楽しそうだし、なんでこれが不人気車だったのか、
不思議でしょうがないんですけど、実際のオーナー
からみて、ネガティブな部分てなんですか？
背中を押してほしい反面、後悔もしたくないので、
良い面・悪い面両方知ってから決断したいんです。
161 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 20:32:48.44 ID:d5Jk0ax0
>>160
昨年購入した50前のオヤジです。
同じ様に一目ぼれ状態で買いました。何というか・・結婚と一緒で自分が好きで良ければ
良いんじゃないでしょうかねぇ・・人が何と言おうと。自分はスピードを出す訳でもないし
。ただ燃料タンクはもう少し大きい方がいいかな。後はすべて満足です。
失礼しました。
昨年購入した50前のオヤジです。
同じ様に一目ぼれ状態で買いました。何というか・・結婚と一緒で自分が好きで良ければ
良いんじゃないでしょうかねぇ・・人が何と言おうと。自分はスピードを出す訳でもないし
。ただ燃料タンクはもう少し大きい方がいいかな。後はすべて満足です。
失礼しました。
VT750Sいいよ〜〜
165 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 09:54:02.19 ID:T2Rw9hWK
160です。
なるほどー。さすがみんな愛があるコメントですねー。
よし。自分の第一印象を信じて決めちゃいます！
とりあえずバイク屋さんに行ってきますっ！！
なるほどー。さすがみんな愛があるコメントですねー。
よし。自分の第一印象を信じて決めちゃいます！
とりあえずバイク屋さんに行ってきますっ！！
166 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 09:59:40.23 ID:ULPVBlr/
167 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 19:42:32.09 ID:wcKQ3rgv
今日、郡上は雪だった。
168 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:26:42.56 ID:pzyDTWw/
又週末に寒さが・・・ＶＲＸが春の陽を浴びて疾走するのはいつの事か・・
169 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 04:34:19.53 ID:fV04lbn1
保線
170 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 09:24:15.45 ID:d55dLzgu
ほっしゅう
171 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 19:58:58.20 ID:f5/uqaB/
納車記念カキコ
こないだ免許更新しに150ｷﾛ走らせてたら、ハガキないことがわかりただのツーリングになったアホが通りますよ
明日また水戸までブラリ旅
VRXのマイナスはパーツの少なさだろ
替えがないからよけい大事にのるようになったけど
明日また水戸までブラリ旅
VRXのマイナスはパーツの少なさだろ
替えがないからよけい大事にのるようになったけど
>>171
オメ
オメ
174 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:31:08.51 ID:O2ZLwrBb
俺も８年くらい前に３年間ほぼ毎日乗ってたvrx。
今は社会人になって車しか乗ってないから、完全に車庫にほこりまみれになっちゃってるな。
いいバイクだったけど、次乗るなら絶対vt400sかvt750s乗るわ。
新車でvrxの上位互換が出てるのにわざわざ中古に乗るなんて選択肢はない。
学生の時は金がなかったらvrx乗ってたが、社会人になったらvtやろな。
今は社会人になって車しか乗ってないから、完全に車庫にほこりまみれになっちゃってるな。
いいバイクだったけど、次乗るなら絶対vt400sかvt750s乗るわ。
新車でvrxの上位互換が出てるのにわざわざ中古に乗るなんて選択肢はない。
学生の時は金がなかったらvrx乗ってたが、社会人になったらvtやろな。
175 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:50:07.73 ID:d2uLboPI
私は４６０万円のバイクに乗っております。
>>174
ポジションがネイキッド寄りのVRXとクルーザー寄りのVTじゃかなり違うくない？
ポジションがネイキッド寄りのVRXとクルーザー寄りのVTじゃかなり違うくない？
上位互換って言ってみたかったんじゃないかな？
5年もバイクに乗ってないなら、バイクスレに来なければいいのにと思う。
5年もバイクに乗ってないなら、バイクスレに来なければいいのにと思う。
ここには金がないからVRXに乗ってるって人はいないと思うけど、
おばかちゃんにはそれが分からないのね。
おばかちゃんにはそれが分からないのね。
ｖ
180 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 00:09:57.58 ID:P34pX7xS
t
乗ったらわかるけどVT-Sは全然クルーザーよりのポジションじゃないよ
まんまネイキッド、ちょっとハンドルが遠く感じるけどね
まんまネイキッド、ちょっとハンドルが遠く感じるけどね
ロ
マフラーがアメリカンっぽいのがな・・・
VRXやマグナ250のような円錐型がいい。
VT750S/VT400Sはスタイルがダートトラッカー寄りなのに
マフラーがアメリカンっぽいので違和感がある
VRXやマグナ250のような円錐型がいい。
VT750S/VT400Sはスタイルがダートトラッカー寄りなのに
マフラーがアメリカンっぽいので違和感がある
マフリャはシャドウのまんまだっけ？
シャドウと同じものか、あるいはベースが同じだから大して変わらん。
W400/W800みたいな左右二本出しのキャブトンマフラーとか
VRXみたいなメガホン型のマフラーとか
そういうのを純正オプションで用意しておいてくれればVTもっと売れると思うんだが。
純正オプションというか、JMCA認定でマフラー作ってる社外メーカーと提携してさ
W400/W800みたいな左右二本出しのキャブトンマフラーとか
VRXみたいなメガホン型のマフラーとか
そういうのを純正オプションで用意しておいてくれればVTもっと売れると思うんだが。
純正オプションというか、JMCA認定でマフラー作ってる社外メーカーと提携してさ
話は変わるが
おまいらVRX乗りはそろそろ部品の心配をしておいた方がいいぞ。
特にブレーキ周り。「キャリパーやマスターの消耗部品がなくなったらどうするか？」って部分。
キャリパーやマスターごと社外品にするのも可能だとは思うが
かなりカネがかかるから、いざという時のために積み立てておいた方がいいぞ
おまいらVRX乗りはそろそろ部品の心配をしておいた方がいいぞ。
特にブレーキ周り。「キャリパーやマスターの消耗部品がなくなったらどうするか？」って部分。
キャリパーやマスターごと社外品にするのも可能だとは思うが
かなりカネがかかるから、いざという時のために積み立てておいた方がいいぞ
まだ、1万5千キロだから、あと3万キロぐらいもつのではと軽く期待している
エキパイが右側に出てるから左右出しは厳しいおな
.
190 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:41:53.61 ID:IusEy5zm
SRV250かルネッサ
>>185社外品だけど一応ヤマモトレーシングからメガホン出てるよ
SRVは低速がしょっぱいからなあ・・・鼓動感もアレだし
諦めてスポーツスターに乗り換えとか
あんなの買うぐらいだったら
VT750Sのエンジン一式VRXに移植するわ。
ECUやFIユニットとマフラー一式も必要になるが
エンジンの大きさがほとんど変わらなくて
エンジンスワップとしての難易度も低いし
VT750Sのエンジン一式VRXに移植するわ。
ECUやFIユニットとマフラー一式も必要になるが
エンジンの大きさがほとんど変わらなくて
エンジンスワップとしての難易度も低いし
そこまで金かけてするほどの車体じゃないw
197 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 23:36:32.00 ID:FMN1Ql/0
今日スペシャルブラック契約してきたです！
1W後にはついにVRXオーナーかと思うとテンション上がりますね。
ちょっと気になってるのが、黒塗装の部分（ハンドル・エンジン
・マフラーなど）のサビなんですが、これらをキレイにする方法
あったら知りたいです。
あとスポークの効率的な磨き方とかも。
もろもろメンテ方法おしえろください。
1W後にはついにVRXオーナーかと思うとテンション上がりますね。
ちょっと気になってるのが、黒塗装の部分（ハンドル・エンジン
・マフラーなど）のサビなんですが、これらをキレイにする方法
あったら知りたいです。
あとスポークの効率的な磨き方とかも。
もろもろメンテ方法おしえろください。
全てはお天道様に任せるという手もあるはずじゃ。
錆もネ申のおぼし召しと考えればそのまま受け入れられるはず
錆もネ申のおぼし召しと考えればそのまま受け入れられるはず
>199
雨ざらし+NO洗車でおｋ？
雨ざらし+NO洗車でおｋ？
雨ェ…
202 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 06:57:29.40 ID:82gAfsAm
雨降ってないけど・・・今日の天気はどうだろう？Ｖが泣いている
スプロケが寿命らしいので交換したいんですけど
ついでにフロントのスプロケを1丁あげようかと思ってるのですが
加速どれくらい悪くなりますか？
あと今スパトラオープンエンドなんですけど走行時の音も小さくなりますよね・・・？
あとあと、ハブシャフト？も交換した方がいいって言われたんですけどハブシャフトって何から流用したらいいのでしょうか？
すみませんどなたかご教授お願いします
ついでにフロントのスプロケを1丁あげようかと思ってるのですが
加速どれくらい悪くなりますか？
あと今スパトラオープンエンドなんですけど走行時の音も小さくなりますよね・・・？
あとあと、ハブシャフト？も交換した方がいいって言われたんですけどハブシャフトって何から流用したらいいのでしょうか？
すみませんどなたかご教授お願いします
204 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 02:35:55.08 ID:coCU+N+H
保全
203
スプロケ1兆上げても加速はあまり変わらない。
60km/h時の回転数が3000少し切るようになる。
ツーリングするなら1兆上げはオススメ。
ハブシャフトなら純正部品でまだ入手可能だと思うが。
おれは去年ハブシャフト＆ベアリング一式交換したよ。
スプロケ1兆上げても加速はあまり変わらない。
60km/h時の回転数が3000少し切るようになる。
ツーリングするなら1兆上げはオススメ。
ハブシャフトなら純正部品でまだ入手可能だと思うが。
おれは去年ハブシャフト＆ベアリング一式交換したよ。
今ヤフオクでVRX用のシングルシートやサービスマニュアル出品されてるよー
リアアクスルシャフトのことなら数千円しないし
ベアリングだって1個1000円以下のはず
ただ、ベアリングの圧入とか
アクスルナットの締め付けトルク管理とか
センター出しとか考えると
リアホイールに関連する作業はバイク屋に任せた方がいいと思う
俺もリアアクスルの締め付けトルク知らんし
多分10ｋｇｆ近いはずだから
相応のトルクレンチ買うほうが工賃より高くなりそうだし
そもそもバイク屋の目でホイールの状態を色々みてほしいし
ベアリングだって1個1000円以下のはず
ただ、ベアリングの圧入とか
アクスルナットの締め付けトルク管理とか
センター出しとか考えると
リアホイールに関連する作業はバイク屋に任せた方がいいと思う
俺もリアアクスルの締め付けトルク知らんし
多分10ｋｇｆ近いはずだから
相応のトルクレンチ買うほうが工賃より高くなりそうだし
そもそもバイク屋の目でホイールの状態を色々みてほしいし
209 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 10:13:32.95 ID:895VPbwx
ほす
今日千葉から厚木の米海軍航空基地の一般公開をVRXで行ってきたけど湾岸で100キロ出す気も起きない
いや、まじでいいわ。
燃費も28キロぐらい行ったし、これからも大事にするお
いや、まじでいいわ。
燃費も28キロぐらい行ったし、これからも大事にするお
>>211
パワーはそこそこだけど、燃費も良くてこの時期｢のんびり風にあたりながら走るの最高だわ
パワーはそこそこだけど、燃費も良くてこの時期｢のんびり風にあたりながら走るの最高だわ
ほ
215 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 16:35:31.31 ID:CbmAOF0k
今日ガソリンを満タンにした。オイラのＶＲＸは燃費２５だった。街乗りが多かったから
なぁ。明日はツーに行こう！！
なぁ。明日はツーに行こう！！
216 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 19:51:09.47 ID:EJoOy7Yy
今日はリッター２９キロ。優秀なオレのＶＲＸ！ほめて下さい。
ＧＷ中に一回、千葉へツーリングに出掛けた。
海岸線ではなく山道、田んぼが続く道を延々と走り続けたが
マッタリ走るには最高の相棒！
海岸線ではなく山道、田んぼが続く道を延々と走り続けたが
マッタリ走るには最高の相棒！
219 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 06:31:50.43 ID:Y8NduRxq
保守 あげます
何でもいいから乗った記録とかメンテとかちょこちょこ書けよ
落ちるぞ
落ちるぞ
221 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 17:17:18.05 ID:B3+HKwzQ
W650乗りだけど、VRX凄くカッコいいね。
レッドバロンの店頭に並んでるのを見て一目惚れしたわ。
遠くから見た時の美しさは異常。
近くで見るとメーター回りとかロゴとか少し安っぽいかな
とも思えてしまうんだけど…
不人気車で3年で絶版とか信じられないなぁ。。。
このバイクにもっと早く出会ってたら、、、と思ってしまった。
VRXを新車で買って今まで大事に乗ってる人っているのかな？
きっと幸せで楽しい思い出たくさん作ったんだろうな、
と思ってしまった。
以上、チラ裏でした
レッドバロンの店頭に並んでるのを見て一目惚れしたわ。
遠くから見た時の美しさは異常。
近くで見るとメーター回りとかロゴとか少し安っぽいかな
とも思えてしまうんだけど…
不人気車で3年で絶版とか信じられないなぁ。。。
このバイクにもっと早く出会ってたら、、、と思ってしまった。
VRXを新車で買って今まで大事に乗ってる人っているのかな？
きっと幸せで楽しい思い出たくさん作ったんだろうな、
と思ってしまった。
以上、チラ裏でした
222 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 19:26:41.90 ID:+/U90Lus
>221
不人気のおかげで、新車でとても安く買えたクチ
中古との差が5万だもの、そりゃ新車買っちゃうよ
不人気のおかげで、新車でとても安く買えたクチ
中古との差が5万だもの、そりゃ新車買っちゃうよ
そっかｗ
新車いいなぁ
高級感あるいいデザインだと思うんですけどね
シルエットが美しいし、葡萄赤、紺、黒といずれの色も品があるし
グラブバーがあるとより映える印象
このスレ見るに燃費も25〜30km/Lと上々
なぜ不人気…
時代を先取りし過ぎたんでしょうかｗ
新車いいなぁ
高級感あるいいデザインだと思うんですけどね
シルエットが美しいし、葡萄赤、紺、黒といずれの色も品があるし
グラブバーがあるとより映える印象
このスレ見るに燃費も25〜30km/Lと上々
なぜ不人気…
時代を先取りし過ぎたんでしょうかｗ
ブロスも時代を先取りしすぎて失敗したな
VRXとブロスは未来に生きすぎた
VRXとブロスは未来に生きすぎた
ロゴは邪魔くさいからとった。
シンプルに近づくほどＶＲＸの見た目は映えるきがする。
しかしW650をセンスよくカスタムしてあるやつにはかっこよさで負ける。
あれはノーマルだとタンクが少し装飾的過ぎる。
シルエットはＶＲＸよりいい。
大型のわりに中途半端な排気量なところはすごくかわいいです。
シンプルに近づくほどＶＲＸの見た目は映えるきがする。
しかしW650をセンスよくカスタムしてあるやつにはかっこよさで負ける。
あれはノーマルだとタンクが少し装飾的過ぎる。
シルエットはＶＲＸよりいい。
大型のわりに中途半端な排気量なところはすごくかわいいです。
226 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 00:34:58.10 ID:E3RmK/at
片側２本出しマフラーとかセンスありすぎだよね
前に片側にｷｬﾌﾞﾄﾝマフラー２本出してるVRX見たけど美しかったな
前に片側にｷｬﾌﾞﾄﾝマフラー２本出してるVRX見たけど美しかったな
低パワーは耐えうるとして、ガソリンタンクはもう2リッターほしかったな。あと、6速ね。
６速欲しいけど、６速があったら違うバイクになってたろうな
というジレンマ
というジレンマ
でも100ｋｍ＝3500rpmぐらいなら長時間の高速もすごく楽なのにと思うわ
100ｋｍ＝5000ｒｐｍ弱だと、チョイきついよね。
今まで知らなかったけど、リアフェンダー鉄だったんだね。。
今まで知らなかったけど、リアフェンダー鉄だったんだね。。
シート薄くしてテールランプ丸で小さいの付けるだけでだいぶかっこ良くなる
下手に弄らん方がいいねこのバイクは
下手に弄らん方がいいねこのバイクは
元のデザインが美しくて、そこに惚れ込んだわけだから
無理に崩す気にならないよねｗ
無理に崩す気にならないよねｗ
でも「VRX」でグーグル画像検索すると
原型をとどめてないカスタムの画像が1ページ目に出てきたり
ハーレーのタンクつけてスポスタみたいにしてる奴の画像が出てきたりすると
「一体こいつは何考えてんだ？」って激しく思うわ。
スティードとかでもそうだけど、ハーレーのタンクとか付けんなや、みっともない。
あとダミーのプッシュロッドとか付いてると泣けてくる
原型をとどめてないカスタムの画像が1ページ目に出てきたり
ハーレーのタンクつけてスポスタみたいにしてる奴の画像が出てきたりすると
「一体こいつは何考えてんだ？」って激しく思うわ。
スティードとかでもそうだけど、ハーレーのタンクとか付けんなや、みっともない。
あとダミーのプッシュロッドとか付いてると泣けてくる
ID記念ｶｷｺ
>>234
うほっ良いID!
うほっ良いID!
237 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 21:15:15.53 ID:b4UzNpqY
>>234
すげー！！！
すげー！！！
>>234
これは凄い
これは凄い
いい音するよね
さすがSTEEDの心臓を受け継いだだけのことはある
さすがSTEEDの心臓を受け継いだだけのことはある
ほっしゅ
241 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 22:29:35.02 ID:BIzLJD2C
あげっしゅ
242 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 05:42:31.05 ID:0CEwokiI
日曜日のプチツーの燃費は２６キロ。以前自家用車に添加剤とかサイクロンとか
アーシングなんかしてたけどＶＲＸなどの２輪系にはどうなんでしょう？
アーシングなんかしてたけどＶＲＸなどの２輪系にはどうなんでしょう？
これから４発に乗り換えたんだけど運転してて何か乗ってこないんだよね
リズムに乗れないつーか。速いのはいいけど鼓動感ないとつまらんわ・・・
リズムに乗れないつーか。速いのはいいけど鼓動感ないとつまらんわ・・・
おれのＩＤのほうがすごいはず
245 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:33:27.37 ID:ID7C353j
sage
246 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 23:40:56.99 ID:9vTlgp/n
ガソリン入れた
247 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 14:21:06.69 ID:tO4ogbnf
もうそれぐらいの報告でも書き込まないとネタがないなｗ
248 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 15:09:24.46 ID:MkJlwgj9
最高速１２５キロ位しかでないが、ジェットが磨耗してんのかな？
何万ｋｍ走ってるか知らないが、
エンジンが綺麗に吹け切ってるのに速度が乗らないなら
クラッチの磨耗とかオイル劣化によるクラッチ滑り、
あるいはタイヤの空気圧、
キャブレターの同調、
チェーンライン、スプロケ、ハブダンパー、
見るべきはたくさんあるが
120以上出るなら今のところ深刻なことは無いと思う
エンジンが綺麗に吹け切ってるのに速度が乗らないなら
クラッチの磨耗とかオイル劣化によるクラッチ滑り、
あるいはタイヤの空気圧、
キャブレターの同調、
チェーンライン、スプロケ、ハブダンパー、
見るべきはたくさんあるが
120以上出るなら今のところ深刻なことは無いと思う
250 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 05:30:23.47 ID:JdmrbFN1
昨日、初のオイル交換に行ってきた。チェーン調整等で４０４７円で終了！
今日は走るぞー
今日は走るぞー
１カ月ぶりに空気圧計ったら１.0kｇしか入ってなかった。
テールランプ変えたいけど、どの汎用なら綺麗につくのかわからなくて変えられない…
あとオープンスパトラにしたらなんか汚い音で泣きたい(´･ω･｀)
どうにかきれいに低音をだせないだろうか…
あとオープンスパトラにしたらなんか汚い音で泣きたい(´･ω･｀)
どうにかきれいに低音をだせないだろうか…
フェンダーに追加でふたつ穴開けてこれ付けてた。
http://www.webike.net/sd/1039063/100011491132/
クラシックタイプなら少加工で付くんでないかい？
スパトラはクローズで皿8枚くらいでとてもいい音。スポーク汚れるけど。
http://www.webike.net/sd/1039063/100011491132/
クラシックタイプなら少加工で付くんでないかい？
スパトラはクローズで皿8枚くらいでとてもいい音。スポーク汚れるけど。
>>253
おお！ありがとう！
やっぱ穴あけは必須かぁ(´･ω･｀)
オクで落としたからクローズない…
皿は12枚づつあんだけどオープンだからこれ以上うるさくはしたくないし…
そもそもガスケットつけてないのが問題な気もするんだけどね
おお！ありがとう！
やっぱ穴あけは必須かぁ(´･ω･｀)
オクで落としたからクローズない…
皿は12枚づつあんだけどオープンだからこれ以上うるさくはしたくないし…
そもそもガスケットつけてないのが問題な気もするんだけどね
低音が出したければ、グラスウールの入った太いマフラーがいいよ。
中心は貫通していて、変に排気を妨げる邪魔板が無いほうが
ベチベチ言わずに素直な音が出る。
ドラッグパイプみたいにグラスウール無しで、
邪魔板で無理に消音してるタイプはベチベチと汚い音が出る。
中心は貫通していて、変に排気を妨げる邪魔板が無いほうが
ベチベチ言わずに素直な音が出る。
ドラッグパイプみたいにグラスウール無しで、
邪魔板で無理に消音してるタイプはベチベチと汚い音が出る。
オープンで12枚て凄いな・・爆音だろうし抜け過ぎて走らないんじゃない？
亀石屋ってとこでスパトラの部品売ってるよ。
亀石屋ってとこでスパトラの部品売ってるよ。
>>255
ほうほう！
ありがとう！
やっぱワンオフで頼むしかないかなぁ(´･ω･｀)
>>256
あ、落とした時が12枚だっただけで今はオープンエンドのみ！
それでも職場が接骨院だからうるさい言われる…
ほうほう！
ありがとう！
やっぱワンオフで頼むしかないかなぁ(´･ω･｀)
>>256
あ、落とした時が12枚だっただけで今はオープンエンドのみ！
それでも職場が接骨院だからうるさい言われる…
それでも俺はノーマルが好きっ
259 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:03:32.60 ID:v3dXGWWH
今日、ナップスでオイラと全く同じ色のＶＲＸ見た。嬉しかった。
こちらはオヤジ、先方は若者のタンデムでした。
こちらはオヤジ、先方は若者のタンデムでした。
VRXは色が限られてるからね
そもそもVRXを見ること自体が珍しいかｗ
色ってワインレッド、紺、黒、スペシャルブラック
の４種だっけ？
どの色もVRXのデザインが映えるね
ハズレがないから新車購入した人はかなり悩んだんじゃないかな？ｗ
そもそもVRXを見ること自体が珍しいかｗ
色ってワインレッド、紺、黒、スペシャルブラック
の４種だっけ？
どの色もVRXのデザインが映えるね
ハズレがないから新車購入した人はかなり悩んだんじゃないかな？ｗ
最後まで迷った候補はこれとゼルビス、EX-4の3種だったな
ツインエンジン、Ｒディスクブレーキ、紺色があるのが共通だった気がする
当時雑誌にはワインレッドばかり掲載されたがカタログの写真でVRXの紺に決めたよ
ツインエンジン、Ｒディスクブレーキ、紺色があるのが共通だった気がする
当時雑誌にはワインレッドばかり掲載されたがカタログの写真でVRXの紺に決めたよ
今日府中のセーフティライディングスクール参加したけど、3回ぐらいはマフラーすったな。
お疲れVRX君
お疲れVRX君
ほっ
265 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 20:52:01.41 ID:eBgWm1E4
ぷ
266 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 00:21:44.24 ID:0XHrCb39
すてっ
ぷ
このバイク去年近所のバロンにあったよ。
勧められたけど当時はあまりピンとこなくて断ったよ
このバイク去年近所のバロンにあったよ。
勧められたけど当時はあまりピンとこなくて断ったよ
じゃ
VRXって勧められて乗っても楽しくなさそうだよね
VRXって勧められて乗っても楽しくなさそうだよね
269 ：７７４ＲＲ：2012/06/07(木) 21:59:37.95 ID:XEdMZHKW
ブロスと乗り比べした方いらっしゃいますか？
そりゃ前傾姿勢とふんぞり返る姿勢は違うのはわかっておるつもりですが
そりゃ前傾姿勢とふんぞり返る姿勢は違うのはわかっておるつもりですが
270 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 05:38:20.89 ID:e2qh/ANw
良いバイクだと思うけど・・・・
スピード出さなければ適度なドコドコ感が最高なんだよ！
スピード出さなければ適度なドコドコ感が最高なんだよ！
271 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 18:56:39.41 ID:GxaOQz0S
今日、約１２０キロのツーリング！ＶＲＸ君御疲れ様！
サイレンサーの液体ガスケットがヒビだらけに…
締めてないしボルト付けが後ろしかないし当然か…
困っちゃうね！
締めてないしボルト付けが後ろしかないし当然か…
困っちゃうね！
274 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 23:02:59.00 ID:kGdkzAcD
ほっ
ほす
干し芋食べたい(´･ω･｀)
277 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 22:29:16.02 ID:fTU2kQtr
V
278 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 22:30:53.69 ID:pjB7UhtV
R
279 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 00:04:51.02 ID:k6wrOJqJ
Q
X
281 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 05:52:32.07 ID:F4STgWeX
ロードスター
こないだ赤のVRXに会ったよ！
シート下も赤なのね
わたしのは買った時から黒だから知らんかったわ
シート下も赤なのね
わたしのは買った時から黒だから知らんかったわ
VRXの赤色は珍しくはないかもしれないけど
もはやVRX自体が珍しいかなｗ
もはやVRX自体が珍しいかなｗ
>>284
ノシ
ノシ
286 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 09:01:20.68 ID:v/nuAHTY
ＶＲＸのどノーマルに乗ってます。マフラーの右２本出しを左右1本ずつに
したいと思ってるんですが、やっぱりワンオフしかないですか？
したいと思ってるんですが、やっぱりワンオフしかないですか？
スティード400用やブロス400用でもそういうマフラーは無いからワンオフしかない。
288 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 12:12:41.53 ID:v/nuAHTY
>>287
ありがとうございます！やってくれる所探します。
ありがとうございます！やってくれる所探します。
290 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 22:46:41.43 ID:appT0d9A
あげ
楽天の2000ポイントあるんだけど何かいい工具ないだろうか…
スタンド買おうかなぁ…
スタンド買おうかなぁ…
ほす
バイクに時計つけると意外と便利
専用のでなくても安い防水腕時計とかテープでとめるとかさばらない
専用のでなくても安い防水腕時計とかテープでとめるとかさばらない
>>294
100円ショップで買った時計にラップ巻いて使ってるけど、1ヶ月で3分以上ずれてくｗｗｗｗ
100円ショップで買った時計にラップ巻いて使ってるけど、1ヶ月で3分以上ずれてくｗｗｗｗ
バイク用ナビつけようかと思ったけど、現在iphoneとアンドロイド（基本通話専用）持ってるんで、国産アンドロイド
が防水であること思い出して、navielite入れてみたら、快適だったわ。最近のスマホナビ侮れないわｗｗ
３ｇ回線使わなくてもナビするし、電源のUSB部分だけ防水じゃなくてどうかと思ったけど、今日ぐらいの雨なら
問題なかった。アキバで手に入れた防水ケースをちょっと加工すれば雨も余裕っぽい。
iphoneには、安売り中のマップルナビS入れてクルマで使ってみたけど、こちらは地図も画面も見やすかった。
お前らバイクナビ買う前にスマホナビ考えるのお勧め
が防水であること思い出して、navielite入れてみたら、快適だったわ。最近のスマホナビ侮れないわｗｗ
３ｇ回線使わなくてもナビするし、電源のUSB部分だけ防水じゃなくてどうかと思ったけど、今日ぐらいの雨なら
問題なかった。アキバで手に入れた防水ケースをちょっと加工すれば雨も余裕っぽい。
iphoneには、安売り中のマップルナビS入れてクルマで使ってみたけど、こちらは地図も画面も見やすかった。
お前らバイクナビ買う前にスマホナビ考えるのお勧め
300 ：７７４ＲＲ：2012/07/03(火) 19:19:57.41 ID:kdfEftQ0
ガムテープ
･･･
302 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 19:35:07.50 ID:L8nZMOYF
age
303 ：７７４ＲＲ：2012/07/06(金) 20:48:22.83 ID:buP5vFHk
急に納豆食いたくなって急いでスーパー行って買ってきたらもずくだった
305 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 10:07:19.53 ID:nxh4cnl4
ご飯にかければいい
307 ：７７４ＲＲ：2012/07/07(土) 20:46:07.42 ID:js9yIDwS
もうしばらく乗り続けることになったから、etcをライコで取り付け中の待合室から記念カキコ
高速での風除けにスクリーンつけようかと思ってるんですが、
ｖｒxにgiviのA200とかa210のスクリーンって簡単に付きますか？
ｖｒxにgiviのA200とかa210のスクリーンって簡単に付きますか？
左ステップのところっていくらぐらいかかるかなぁ？
転けたときハの字になっちゃったからそろそろ変えたい(´･ω･｀)
てか在庫まだあるのかな…
転けたときハの字になっちゃったからそろそろ変えたい(´･ω･｀)
てか在庫まだあるのかな…
311 ：７７４ＲＲ：2012/07/11(水) 21:26:31.96 ID:SbHJt0t8
>309
着けてる
特に加工なしだわ
若干奥まで入れるとヘッドライトに干渉するかもしれないが問題ないよ
両方つけてたけど、210のほうがちょっと背が高いので防風効果は、気持ち、ちょっと上
つけてるときは全然気にならないけど
しばらくして、スクリーン取って走ると、ハンドル軽く感じるかも
着けてる
特に加工なしだわ
若干奥まで入れるとヘッドライトに干渉するかもしれないが問題ないよ
両方つけてたけど、210のほうがちょっと背が高いので防風効果は、気持ち、ちょっと上
つけてるときは全然気にならないけど
しばらくして、スクリーン取って走ると、ハンドル軽く感じるかも
313 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 01:30:10.89 ID:zB2q0kRy
>312
A210とA200は1000円くらいしか違いないから
A210が良いかと思うけど
ま取り付けがんばって
A210とA200は1000円くらいしか違いないから
A210が良いかと思うけど
ま取り付けがんばって
こんなくそバイク乗ってる人いないだろうと思ったら1日4台も見た
クソだって？ そいつは最高の褒め言葉だぜ
こんな糞バイク乗ってるのは俺だけだと思ったらお向かいさんの駐車場に出没するようになった
ほしゅ
こないだ初めて高速乗ったんだけど振動キツイねこれ……
１００km５０００回転で巡航してたけど手痺れまくって嫌になったわ。
なんか良い対策は無いもんですかね。
１００km５０００回転で巡航してたけど手痺れまくって嫌になったわ。
なんか良い対策は無いもんですかね。
エンジン変える
320 ：７７４ＲＲ：2012/07/19(木) 20:02:40.44 ID:NMLK0jeZ
もうちょっと回転あげる
ハンドル固定のゴムをやっこくする
振動に合わせて手を動かす
323 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 00:32:16.89 ID:v4onNSL9
スプロケット比を変える
324 ：７７４ＲＲ：2012/07/20(金) 00:41:46.30 ID:qpJM24Fz
インテリ揃いの素敵な糞スレですね
車に牽引してもらう
すまんちょいと訊きたい
このバイクのチョークワイヤの調節は
タンクを外さないとできないものなのか
最近エンジンの掛かりが悪くて
アイドリングを上げると少し良くなるもんで
この辺を弄った経験がある人がいたら
是非教えていただきたい
このバイクのチョークワイヤの調節は
タンクを外さないとできないものなのか
最近エンジンの掛かりが悪くて
アイドリングを上げると少し良くなるもんで
この辺を弄った経験がある人がいたら
是非教えていただきたい
バッテリーがいかれてるんじゃ？
アイドリングとかチョークは関係なさそうな気がする。
ただ単にバッテリーが逝きかけてる。
バッテリーに関する情報は
VRXと同系エンジンのシャドウスレの方に詳しいのが載ってる
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336555047/18-20
ただ単にバッテリーが逝きかけてる。
バッテリーに関する情報は
VRXと同系エンジンのシャドウスレの方に詳しいのが載ってる
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336555047/18-20
330 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 10:13:43.67 ID:Ji38jgbk
ほすう
vrxの購入を検討してるのですが
燃費はどうなんですかね？
皆さんは大体何キロおきに給油してるのか
おしえてくれたらありがたいです。
燃費はどうなんですかね？
皆さんは大体何キロおきに給油してるのか
おしえてくれたらありがたいです。
>>318 俺は1万5千キロぐらい走行の中古買ったけど、100キロで振動ひどかったよ。意識的に回してたら最近は100キロでもそんなに振動が気にならなくなってきた。
マッサージ機を強から弱にした感じw 俺が慣れたのあるけど、前所有者はあまり回さなかっ
た人で高回転擦り合わせがうまくいってなかったかもと思う。
教習所の教習車で引っ張ると振動がすごいのと同じで。ホンダの当時のプレスリリースには、高回転でも振動少ないと書いてある。
だから、もしかしたら積極的に高回転の慣らしをしてみれば変わるかも。
マッサージ機を強から弱にした感じw 俺が慣れたのあるけど、前所有者はあまり回さなかっ
た人で高回転擦り合わせがうまくいってなかったかもと思う。
教習所の教習車で引っ張ると振動がすごいのと同じで。ホンダの当時のプレスリリースには、高回転でも振動少ないと書いてある。
だから、もしかしたら積極的に高回転の慣らしをしてみれば変わるかも。
俺なんかスロットル捻る時は常に全開だから15km/l
335 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 21:44:36.40 ID:ejOzrFSF
>331
リザーブコックがあるタイプだし、リザーブに入れても普通に走ったら60キロくらいは走るはずだから、
リザーブに入った後忘れずにガソリンスタンド入れば、問題ないかなと思う
たまに、高速道路で150キロ近くガソリンスタンド無いような事態はありえるけれど、200キロくらい走るんじゃない
季節にもよるしね
冬は20km/l着ることもあるし、夏は25km/l位と思われ
リザーブコックがあるタイプだし、リザーブに入れても普通に走ったら60キロくらいは走るはずだから、
リザーブに入った後忘れずにガソリンスタンド入れば、問題ないかなと思う
たまに、高速道路で150キロ近くガソリンスタンド無いような事態はありえるけれど、200キロくらい走るんじゃない
季節にもよるしね
冬は20km/l着ることもあるし、夏は25km/l位と思われ
vrxで15キロってすごいな。
府中のセーフティライディングスクールに参加した時の給油で23キロぐらい。普段は28キロぐらいだわ
府中のセーフティライディングスクールに参加した時の給油で23キロぐらい。普段は28キロぐらいだわ
スプロケってなにか流用できるのですか？(´･ω･｀) リアスプロケがオクにない…
SUNSTARに聞いてみな
スティード用やCB400SF用のが付きそうな気がするけど
気がするだけなので自分で確認して
できれば後でこのスレに報告よろ
スティード用やCB400SF用のが付きそうな気がするけど
気がするだけなので自分で確認して
できれば後でこのスレに報告よろ
340 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 00:42:48.59 ID:XyaHBxaV
>338
それぐらい自分で調べられないなら奥に手を出すな
リア スプロケット VRX で検索ですぐみつかるじゃねーぁ
それぐらい自分で調べられないなら奥に手を出すな
リア スプロケット VRX で検索ですぐみつかるじゃねーぁ
341 ：７７４ＲＲ：2012/07/27(金) 21:50:23.26 ID:+x7D3eAY
ずっと狙ってたVRXが他の方に買われてったお(´；ω；｀)
343 ：７７４ＲＲ：2012/07/28(土) 00:07:24.49 ID:/JJxXHrg
後日に買ったことを後悔するかもしらんね
リザーブめったに使わないから、１２０近づいたらガソリン入れたくなるわ。
ちょうど１０００円くらいで精神的に気持ちいい。
ちょうど１０００円くらいで精神的に気持ちいい。
それはねスターターの接触絡みだぉ。
セル回す時ライト消えるでしょ うふふ
セル回す時ライト消えるでしょ うふふ
ライト変えてる人いますか？
純正でか過ぎるから、カスタムしようと思ってます。
オススメあったら教えてください
純正でか過ぎるから、カスタムしようと思ってます。
オススメあったら教えてください
しりません
すきにしてください
すきにしてください
半島人には聞いてねぇよ
思いつきだけど角目にしてみたら？
いよいよシートがぼろぼろで、シールでカバーするのも限界に近づいてきた
ヤフオクでシート買って自分で張り替えてみようかな
業者頼むと一万超えるよね？
ヤフオクでシート買って自分で張り替えてみようかな
業者頼むと一万超えるよね？
あんこ抜きしたやつでよければあげる。
353 ：７７４ＲＲ：2012/08/04(土) 00:43:10.67 ID:atFtx40z
356 ：７７４ＲＲ：2012/08/06(月) 14:51:14.92 ID:aF6YZYce
358 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 20:46:46.05 ID:5BOjc1Kx
age
VRX、いつごろ いくらでゲットしたか教えてくれないか
8,000km車検なしで30万てどうなんだろうか。
8,000km車検なしで30万てどうなんだろうか。
8/8、このバイクの存在を知り、調べまくりの一日
最後にこのスレに書き込んでみる
翌9日、前日見つけた中で一番程度の良さそうなのを置いてるのが
家からとても近い店であることを知り、見に行く。
買っちゃった！
大事に乗ります。
このスレにもちょくちょくおじゃましたいと思う
最後にこのスレに書き込んでみる
翌9日、前日見つけた中で一番程度の良さそうなのを置いてるのが
家からとても近い店であることを知り、見に行く。
買っちゃった！
大事に乗ります。
このスレにもちょくちょくおじゃましたいと思う
クソバイクを愛でる会にようこそ 色は何買った？
どうもどうも
黒！
ブラックエディションにあらず
黒！
ブラックエディションにあらず
もう少し悩めよｗ
だって出会ってしまったんですもの
ID記念
ただそれだけ
５年前まで嫁が乗っていた
ただそれだけ
５年前まで嫁が乗っていた
366 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 06:27:01.97 ID:S4a5LHWN
age
VRXて燃費どれくらい？
今朝交差点のガードレールに突っ込んじまった…(´･ω･｀)
でもタンクに傷つかない不思議(´･ω･｀)
寝ぼけて焦ったらダメだね反省…
>>367
わたしは都内で毎日10km×4で23だね
実家まで100km走る時は最高29だったかな？
スパトラに買えた以外は純正
でもタンクに傷つかない不思議(´･ω･｀)
寝ぼけて焦ったらダメだね反省…
>>367
わたしは都内で毎日10km×4で23だね
実家まで100km走る時は最高29だったかな？
スパトラに買えた以外は純正
落ちる
370 ：７７４ＲＲ：2012/08/21(火) 21:57:02.61 ID:9kAQfsZJ
V
T
街乗りだと燃費１６くらいだわ
２０くらいはあると思ってた。
２０くらいはあると思ってた。
それどっか悪いわ。乱暴に乗っても２５は行くよ
バッテリーが一回落ちて、充電しなおしてつかってるから
不安抱えてるけど、燃費関係あるかな？
２４６とか、世田谷通りとか、混雑する道走ることがおおいし、
短距離＆しばらく放置の繰り返しだから、１６くらいで普通かなとは思ってるんだが。
不安抱えてるけど、燃費関係あるかな？
２４６とか、世田谷通りとか、混雑する道走ることがおおいし、
短距離＆しばらく放置の繰り返しだから、１６くらいで普通かなとは思ってるんだが。
空気圧やチェーン張りとか基本的なとこから整備してみれば。
キャブとプラグだとは思うけど。あとＢＴ弱いとレギュレタ-が逝く
キャブとプラグだとは思うけど。あとＢＴ弱いとレギュレタ-が逝く
メーターの電球が切れたので自分で交換してみたいんだけど
ヘッドライトやケーブルを全て外さないとダメ？
ヘッドライトやケーブルを全て外さないとダメ？
普段乗り２０
高速巡航２５って感じ。
しかしあれだな、これって故障しないのな。
でもさ、もう純正パーツないんだよな〜。
高速巡航２５って感じ。
しかしあれだな、これって故障しないのな。
でもさ、もう純正パーツないんだよな〜。
>>379
ありがとう 今度やってみる
ありがとう 今度やってみる
リザーブにしたまま走ってたわ。どおりで９リットルはいるわけだ。
382 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 01:35:21.26 ID:DtNh7B8q
補
モ
錆び取りするかねぇ
メッキってどうやりゃいいんだ…
メッキってどうやりゃいいんだ…
交換完了
それほど難しくなかった
これからトンネル目指して流してくる
それほど難しくなかった
これからトンネル目指して流してくる
386 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 21:02:43.48 ID:zMK8SodN
マフラー純正に戻したら坂道楽だなwww
エンブレかからなくなったけど(´･ω･｀)
てか、純正マフラーの下にちっさい穴って空いてるもんだよね…？
排気漏れじゃないよね…？
>>386
リアサスんとこなんだけどがんばってみるわ(´･ω･｀)
エンブレかからなくなったけど(´･ω･｀)
てか、純正マフラーの下にちっさい穴って空いてるもんだよね…？
排気漏れじゃないよね…？
>>386
リアサスんとこなんだけどがんばってみるわ(´･ω･｀)
388 ：７７４ＲＲ：2012/09/04(火) 22:34:06.30 ID:QS4ox/iy
バイク王 帰らない
評判悪いな
評判悪いな
389 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 16:29:42.58 ID:QBONNxve
age
さて、車検アゲ
タイヤをRX-01にて。
タイヤをRX-01にて。
391 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 19:55:15.91 ID:M5EK9+wt
ここで訊きたい事がある
エンジンやら電装系の調子が悪くて色々弄ってる最中なんだけど
まずセル自体が回っていない、ヘッドライトが点かない、バッテリは問題無し
この状態でレギュレータを外したらヘッドライトが点いた
少なくとも原因の一つにレギュがあるとは思うけど
品番でググったらスティード用で良いみたいだけど
他に良さそうなモノはあるのかって事なんだけど誰か回答頼んます
エンジンやら電装系の調子が悪くて色々弄ってる最中なんだけど
まずセル自体が回っていない、ヘッドライトが点かない、バッテリは問題無し
この状態でレギュレータを外したらヘッドライトが点いた
少なくとも原因の一つにレギュがあるとは思うけど
品番でググったらスティード用で良いみたいだけど
他に良さそうなモノはあるのかって事なんだけど誰か回答頼んます
素人考えでいじり倒した結果
多分CDIから逝ってる
被害拡大する前にバイク屋池、が答え。
多分CDIから逝ってる
被害拡大する前にバイク屋池、が答え。
393 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 20:16:52.01 ID:M5EK9+wt
>>391
不調に至るまでの症状の経過とかが分からないので何とも。
「いつごろからどういう症状が出ていて、どのように現在の状況へ至ったのか」
「現在の状況へ至る前に自分で何かいじったりしたか」 とか。
それにテスターがないとレギュレートレクチファイア本体の点検ができないし
正常か不良かどうかも判断できない。
レギュレートレクチファイアが正常でも、
ACジェネレータからの3本の配線やカプラーが融けてグチャグチャだったりすると
セルが回らない、火花が出ないといったイタズラが出ることもある。
あと、「バッテリーは問題ない」と判断している根拠も不明。
テスターで電圧をみない限りバッテリーの状態は絶対に分からない。
多分このままいじり続けても故障箇所を広げるだけだと思うので
私もバイク屋へ行った方がいいと思う。
不調に至るまでの症状の経過とかが分からないので何とも。
「いつごろからどういう症状が出ていて、どのように現在の状況へ至ったのか」
「現在の状況へ至る前に自分で何かいじったりしたか」 とか。
それにテスターがないとレギュレートレクチファイア本体の点検ができないし
正常か不良かどうかも判断できない。
レギュレートレクチファイアが正常でも、
ACジェネレータからの3本の配線やカプラーが融けてグチャグチャだったりすると
セルが回らない、火花が出ないといったイタズラが出ることもある。
あと、「バッテリーは問題ない」と判断している根拠も不明。
テスターで電圧をみない限りバッテリーの状態は絶対に分からない。
多分このままいじり続けても故障箇所を広げるだけだと思うので
私もバイク屋へ行った方がいいと思う。
それと、バイク屋に持っていった場合でも
バイク屋は「最も可能性が高そうな場所」から「見込み整備」をするので
一発で最小限度の修理にならないことが電装系の故障では非常によくある
これは普通のことなので、一発で最小限度の修理をしてくれなかったからといってゴネないこと
＞他人事みたいに思ってる他のVRX乗り
VRXもたいがい車体の老朽化が進んでいて
配線の腐食も始まり出す頃合なので
他人事だと思わず、電装配線リフレッシュ予算を積み立てておくこと
バイク屋は「最も可能性が高そうな場所」から「見込み整備」をするので
一発で最小限度の修理にならないことが電装系の故障では非常によくある
これは普通のことなので、一発で最小限度の修理をしてくれなかったからといってゴネないこと
＞他人事みたいに思ってる他のVRX乗り
VRXもたいがい車体の老朽化が進んでいて
配線の腐食も始まり出す頃合なので
他人事だと思わず、電装配線リフレッシュ予算を積み立てておくこと
（配線が腐食するとどうなるか？）
↓配線の銅が腐食して銅のサビ（緑青）を吹いて腐る
↓腐った部分が大きな電気抵抗になる
↓発熱する
↓配線の被覆が融ける
↓配線がくっつき合ってショートする
↓ヒューズ破損、最悪の場合はレギュレータ、CDIなどの破損
↓
↓また、熱によって樹脂製部品が割れ、破壊されることも
（どうすればいいか？）
運転後、異常に熱を持っている配線がないかどうか点検する。
腐食している配線を引き直す
↓配線の銅が腐食して銅のサビ（緑青）を吹いて腐る
↓腐った部分が大きな電気抵抗になる
↓発熱する
↓配線の被覆が融ける
↓配線がくっつき合ってショートする
↓ヒューズ破損、最悪の場合はレギュレータ、CDIなどの破損
↓
↓また、熱によって樹脂製部品が割れ、破壊されることも
（どうすればいいか？）
運転後、異常に熱を持っている配線がないかどうか点検する。
腐食している配線を引き直す
397 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 01:29:35.44 ID:PDKTxT4w
VRXに一目惚れして迷わず買ってしまった大学生です。
不人気だと聞いていたけど、このスレを見ていたら評判いいですね。
あのー、VRXにサイドバッグつけてる方いますか？
いましたらサポートバーは何のバイクのを流用しているか教えてほしいです！
不人気だと聞いていたけど、このスレを見ていたら評判いいですね。
あのー、VRXにサイドバッグつけてる方いますか？
いましたらサポートバーは何のバイクのを流用しているか教えてほしいです！
>>397
たぶんVT400Sオプション。
たぶんVT400Sオプション。
サイドバッグに何をつめたいのか逆にききたい。
ツーリング用ならまだわかるが。
ツーリング用ならまだわかるが。
400 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 00:25:43.40 ID:h7lVaKfo
401 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 02:25:09.78 ID:hEDc/Haq
>>398さん、>>400さん
教えていただきありがとうございます!!
サイドバッグを付けるなら、電飾を後方に移動させようかなーと
思っているのですが、そこらへんはいじらない方がいいですかね?(外観を壊さないために)
>>399さん
帰省時などに使うので、ツーリング用のサイドバッグになります!!
教えていただきありがとうございます!!
サイドバッグを付けるなら、電飾を後方に移動させようかなーと
思っているのですが、そこらへんはいじらない方がいいですかね?(外観を壊さないために)
>>399さん
帰省時などに使うので、ツーリング用のサイドバッグになります!!
タンデムバーは入手困難だけどサイドバッグステーなら
VRX対応の取り付け角度が調整できるのがヤフオクでも楽天でも
売ってるよ
VRX対応の取り付け角度が調整できるのがヤフオクでも楽天でも
売ってるよ
403 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 23:44:29.56 ID:h7lVaKfo
>>401
ウインカーとリアサスの間につけようと思うと、30cmくらいの
幅の比較的小さいバッグになるね。
ウインカーの移動や大きなバッグは、まあお好みでということだけど
外観のバランスは小さなバッグの方が自分は好みかな。
ウインカーとリアサスの間につけようと思うと、30cmくらいの
幅の比較的小さいバッグになるね。
ウインカーの移動や大きなバッグは、まあお好みでということだけど
外観のバランスは小さなバッグの方が自分は好みかな。
404 ：７７４ＲＲ：2012/09/12(水) 01:05:47.33 ID:fKXRPpG6
>>402さん
ヤフオクで見てみました！
しかしなんとも見た目が…。文句言ってたらキリがないですけどね。
あと、グラブバーは諦めるしかないですかね(>_<)
>>403さん
バランス的には小さめがいいんですね！
確かに大きいのだとバイクよりも目立ちそうですね(笑)
探してみます。
ヤフオクで見てみました！
しかしなんとも見た目が…。文句言ってたらキリがないですけどね。
あと、グラブバーは諦めるしかないですかね(>_<)
>>403さん
バランス的には小さめがいいんですね！
確かに大きいのだとバイクよりも目立ちそうですね(笑)
探してみます。
保？
で、マフラーの下って穴空いてるもんなの？
407 ：７７４ＲＲ：2012/09/16(日) 08:14:45.22 ID:QrCt2e/P
スパトラ付けるとその真っ黒な水が皿の左右から飛び散るぉ
ホイールとウインカーが真っ黒くろ助
ホイールとウインカーが真っ黒くろ助