【風防】アドレスV125G 189台目【ハンカバ】
1 ：７７４ＲＲ：
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
◆SUZUKI アドレスV125スレッド（テンプレ保管庫）
http://suzukikei.net/addressv125g/tmp.htm
◆公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125gltd/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/uz125k9/index.html
◆前スレ
【晩秋】アドレスV125G 188台目【冬支度】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322240923/
◆人柱さん達の車体の見分け方
人気のK5
http://v125g.sakura.ne.jp/photograph/img/v125g-13_m.jpg
遅くなったK7
http://picture.goobike.com/850/8500899/J/8500899B3009082500304.jpg
数万人の人柱さん達のお陰で熟成したが、大幅値上げパワーダウンで超不人気のK9
http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3008120100203.jpg
V125Sは専用スレへどうぞ
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◆公式
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【晩秋】アドレスV125G 188台目【冬支度】
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◆人柱さん達の車体の見分け方
人気のK5
http://v125g.sakura.ne.jp/photograph/img/v125g-13_m.jpg
遅くなったK7
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数万人の人柱さん達のお陰で熟成したが、大幅値上げパワーダウンで超不人気のK9
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2 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 16:31:27.73 ID:ATGugpdF
勃起乙
3 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 16:32:56.41 ID:7q/iW5Zo
※日記発言は自分のblogに書いてください※
>>1
スレ立て乙
スレ立て乙
ぶっちゃけここの住人で走行50000km以上乗ってる人いる?
いたらオイル交換サイクルはどれくらいでやってますけ?
PCXに買い換えた友人からK5をタダで譲ってもらったんだけど
距離59300kmでこまめに駆動系のメンテはしてたようです
オイル交換は3000kmごとってゆうてたけど
距離からみてもう少し早い目のほうがいいでしょうか?
いたらオイル交換サイクルはどれくらいでやってますけ?
PCXに買い換えた友人からK5をタダで譲ってもらったんだけど
距離59300kmでこまめに駆動系のメンテはしてたようです
オイル交換は3000kmごとってゆうてたけど
距離からみてもう少し早い目のほうがいいでしょうか?
タダより高い物はある
距離数が50000超えてると、それまでよりマメに交換した方がいい
っていうのはあるのかな・・
3000毎に交換で充分だと思う。
距離数が50000超えてると、それまでよりマメに交換した方がいい
っていうのはあるのかな・・
3000毎に交換で充分だと思う。
5000サイクル・フィルター1万サイクルで十二分なマージンはある
余程下手で荒い運転だったらその限りではないが
余程下手で荒い運転だったらその限りではないが
9 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 18:28:26.16 ID:Y2tTETyp
10 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 19:53:15.15 ID:vOXMTMi2
ぎやオイルしらんばかりがたまにいるからちゃんと交換しろよ
エンジンが元気でもギヤ壊れたら終わりだろ
修理してまでのるバイクでもないし
エンジンが元気でもギヤ壊れたら終わりだろ
修理してまでのるバイクでもないし
11 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 20:41:49.52 ID:usSBTPjc
PCパーツで1000円の温度計を見つけたので、それをシリンダー辺りにセンサーを張り付けて運用しようと思っているんだけど、油温とどれくらい違うかな？
12 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 21:01:06.62 ID:ATGugpdF
>>6
とりあえずオイルの量な。
これは日常点検なので乗る前にチェック。
交換サイクルは
スズキの強制空冷の125ccは6000km（または一年）となってる。
少し超えたらおかしくなるようなギリギリのサイクルにはしないだろうから、すでにマージンあるはず。
それで調子悪くなることはまずないと思う。
3000kmはすでに早めの交換の部類。
レース仕様とかエンジンや工藤家のカスタムとかして爆走してない限り、
それより早くしてもただの神経質でしかない。
もちろんオイル乳化したら距離行ってなくても速やかに交換したほうがいい。
とりあえずオイルの量な。
これは日常点検なので乗る前にチェック。
交換サイクルは
スズキの強制空冷の125ccは6000km（または一年）となってる。
少し超えたらおかしくなるようなギリギリのサイクルにはしないだろうから、すでにマージンあるはず。
それで調子悪くなることはまずないと思う。
3000kmはすでに早めの交換の部類。
レース仕様とかエンジンや工藤家のカスタムとかして爆走してない限り、
それより早くしてもただの神経質でしかない。
もちろんオイル乳化したら距離行ってなくても速やかに交換したほうがいい。
純正流用でマグネット付きのオイルドレンボルトは無いかな？
キタコとかのアルミものは高いし変に目立つからイマイチだし･･･
早とちりでレッツ４のを買ったらM8でアウトだったorz
キタコとかのアルミものは高いし変に目立つからイマイチだし･･･
早とちりでレッツ４のを買ったらM8でアウトだったorz
6です
みなさんレスありがとうです
今までは車だったけどこれからはアドレスを
往復60kmの通勤の足に使うので
メンテしてくれていたのもあるけど
さすがに走行60000km近いわりには加速力いいのでびっくり
けっこうアドレスは速いと聞いてたけど
実際にのってみてこんなにキビキビ走るとは思ってなかった
みなさんレスありがとうです
今までは車だったけどこれからはアドレスを
往復60kmの通勤の足に使うので
メンテしてくれていたのもあるけど
さすがに走行60000km近いわりには加速力いいのでびっくり
けっこうアドレスは速いと聞いてたけど
実際にのってみてこんなにキビキビ走るとは思ってなかった
15 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 22:35:49.53 ID:ATGugpdF
60kmｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2か月おきのオイル交換かｗ
シェブロンを1ダース買いしちゃえば？
2か月おきのオイル交換かｗ
シェブロンを1ダース買いしちゃえば？
16 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 22:53:32.08 ID:Fl3jufWq
V100から乗り換えて乗り始めてるけどエンジンブレーキ強過ぎだろ
17 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 01:20:40.21 ID:OBfu+CaI
>>16
パッド交換がV100より９０００キロも遅かったなそういえばｗｗｗ
パッド交換がV100より９０００キロも遅かったなそういえばｗｗｗ
よく飛ばす(回す)人のは減りも早いんだろね
だからといって回さなさ過ぎるとカーボン溜まってきて
噛み込み→エンスト→エンジンかからんwww
だからといって回さなさ過ぎるとカーボン溜まってきて
噛み込み→エンスト→エンジンかからんwww
減るのはフルスロットル厨タイプの運転するから
可能な限り低開度の微妙な制御で上まで回す扱いが出来れば
燃費にも寿命にも好影響
急なガバ開けが何にも一番よろしくない
可能な限り低開度の微妙な制御で上まで回す扱いが出来れば
燃費にも寿命にも好影響
急なガバ開けが何にも一番よろしくない
22 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 08:03:18.62 ID:wBzEG4gY
100ccのオイルいくらだよ(笑)
安物でも変わらんから
ギヤオイル交換忘れるなよ
安物でも変わらんから
ギヤオイル交換忘れるなよ
>>22
ギャーギャーうるさいやつだな
ギャーギャーうるさいやつだな
K6 22000キロだがキックレバーの戻りが悪くなり
最近はほとんど半分しか戻らない今日開けてみる予定だけど
今までのバイクでこんなのは無かったんだが
10万キロとか十数年でならそんなのもありかと思うが
グリス入れてもまた数年後に渋くなるのかな？
最近はほとんど半分しか戻らない今日開けてみる予定だけど
今までのバイクでこんなのは無かったんだが
10万キロとか十数年でならそんなのもありかと思うが
グリス入れてもまた数年後に渋くなるのかな？
26 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 12:05:50.72 ID:wBzEG4gY
グランド アクシス時代に キック多様で戻らなくなったよ
多分バネ
多分バネ
27 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 12:52:04.09 ID:QyrYwfR+
>>27
開けて見て グリス塗ったらスムースに動くようになった
次回は前のフィルターカバーを外すだけで
すき間から細長いノズルでチェーングリスを少量吹き付ければすむかな？
しかし８ミリ頭のネジが一本行方
不明に
落ち葉の中に紛れたかな？
どうしても見つからない(ノД`)°･
開けて見て グリス塗ったらスムースに動くようになった
次回は前のフィルターカバーを外すだけで
すき間から細長いノズルでチェーングリスを少量吹き付ければすむかな？
しかし８ミリ頭のネジが一本行方
不明に
落ち葉の中に紛れたかな？
どうしても見つからない(ノД`)°･
29 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 14:01:09.15 ID:4yoj6KDS
>>30
そうですね
最初嫌な予感したがそのままスタート
ネジは外したカバーに入れてたが
道具をカバーに落としてカバーが反転ひっくり返った
こういうのを何とかの法則といったはず
起こって欲しくない事は必ず起こるみたいなの
そうですね
最初嫌な予感したがそのままスタート
ネジは外したカバーに入れてたが
道具をカバーに落としてカバーが反転ひっくり返った
こういうのを何とかの法則といったはず
起こって欲しくない事は必ず起こるみたいなの
田代の法則って奴だな
盗撮する気が無くても勝手にカメラでシャッター切ってしまう
盗撮する気が無くても勝手にカメラでシャッター切ってしまう
カーボン対策....
どこの添加剤が良いとか、いろいろ調べた。
そしたら・・・・
だんだん、実際のところどうなの？という疑問がフツフツと沸いてきて、中が見たくなった。
サービスマニュアルを買ったら、それくらいはバラせるようになるだろうか。
ついでにオイル減り対策でピストンリングくらいは換えたいが。。。
どこの添加剤が良いとか、いろいろ調べた。
そしたら・・・・
だんだん、実際のところどうなの？という疑問がフツフツと沸いてきて、中が見たくなった。
サービスマニュアルを買ったら、それくらいはバラせるようになるだろうか。
ついでにオイル減り対策でピストンリングくらいは換えたいが。。。
35 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 18:10:39.81 ID:wBzEG4gY
スクーターに過度に気を使う人間いるんだな
>>34
新車100キロでハイカム入れたくなってついでに開けてみたらカーボンコッテコテ。
面研して圧縮上げたらレギュラーでノッキングしだしたのでハイオクに。
慣らし終わってとりあえず開けてみたらカーボンコッテコテ。
この辺りからカーボンが気になって仕方なくなったｗ
WR軽くしてほぼ常時高回転使用で3000キロでカーボンコッテコテ。
フューエルワン入れて3タンク走行後に少し落ちた（こりゃ驚いたｗ）
フューエルワン入れないで１タンク走行後開けてみたらカーボンコッテコテ。
カーボン気になるならガソリンはレギュラーでいいから添加剤を
２ｓｔの混合ガス感覚で毎給油時に必ず入れ続けるしかない。
カーボンなんて溜まった状態がデフォ、と割り切って
たまに燃料系統を洗浄できたらいいなくらいの気持ちで添加剤入れればいいと思う。
新車100キロでハイカム入れたくなってついでに開けてみたらカーボンコッテコテ。
面研して圧縮上げたらレギュラーでノッキングしだしたのでハイオクに。
慣らし終わってとりあえず開けてみたらカーボンコッテコテ。
この辺りからカーボンが気になって仕方なくなったｗ
WR軽くしてほぼ常時高回転使用で3000キロでカーボンコッテコテ。
フューエルワン入れて3タンク走行後に少し落ちた（こりゃ驚いたｗ）
フューエルワン入れないで１タンク走行後開けてみたらカーボンコッテコテ。
カーボン気になるならガソリンはレギュラーでいいから添加剤を
２ｓｔの混合ガス感覚で毎給油時に必ず入れ続けるしかない。
カーボンなんて溜まった状態がデフォ、と割り切って
たまに燃料系統を洗浄できたらいいなくらいの気持ちで添加剤入れればいいと思う。
バラして組み立てた後に、ネジが１本残っているってのも嫌なもんだぜ
フューエルワンとかカストロがいいと評判ですね。
あ～～中がみたい。
なんかエンジンをバラしたい衝動がすごいある。
K7 36000km だから練習台にもってこい。
ここでエンジンをバラせるようになると今後の単気筒・原２スク人生が楽しいかなと思って。
あ～～中がみたい。
なんかエンジンをバラしたい衝動がすごいある。
K7 36000km だから練習台にもってこい。
ここでエンジンをバラせるようになると今後の単気筒・原２スク人生が楽しいかなと思って。
>>35
同じスクーターに乗っていても人それぞれだよね
ほぼノーメンテで乗ってる人もいれば、エンジンをバラそうかって人もいる
手をかける人はアドレスが単なる足から、弄るオモチャに昇格？してしまったんだと思う。
同じスクーターに乗っていても人それぞれだよね
ほぼノーメンテで乗ってる人もいれば、エンジンをバラそうかって人もいる
手をかける人はアドレスが単なる足から、弄るオモチャに昇格？してしまったんだと思う。
40 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 19:14:37.64 ID:4yoj6KDS
正直、ちゃんと交換することのほうが大事だから
オイルなんて安いメーカーでいいよ。
どうせ違いが分かる人なんて、一部の人だけ
オイルなんて安いメーカーでいいよ。
どうせ違いが分かる人なんて、一部の人だけ
41 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 19:19:09.88 ID:zNWVF4vB
南極樺太犬ﾜﾝﾜﾝｫ
44 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 19:33:54.94 ID:QyrYwfR+
俺はアドレスは家計節約の足として通勤（年間14000kmペース）に使ってるだけだから
ゴールデンパッド（持ちがいいから使用）以外は一切カスタムはしてない。
オイルもやたら高いのは入れないし、シェブロンを6000kmおきで交換してる。
ハイオクも入れない。
メンテは日常点検と指定交換サイクル（フルードやブレーキワイヤーなど）はきちんと守ってる。
ゴールデンパッド（持ちがいいから使用）以外は一切カスタムはしてない。
オイルもやたら高いのは入れないし、シェブロンを6000kmおきで交換してる。
ハイオクも入れない。
メンテは日常点検と指定交換サイクル（フルードやブレーキワイヤーなど）はきちんと守ってる。
アンカーミスった。最初>>45へ「おまえおっさんだろ」とレスしようとして
自分もおっさんだと気付き話題を変えた次第。
自分もおっさんだと気付き話題を変えた次第。
48 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 20:53:18.29 ID:wBzEG4gY
昔はすり抜けやったが
今はそんな気力ないし
すり抜けの楽しみもわからなん
事故も違反もせずに 風俗に邁進したい(´_ゝ｀)
今はそんな気力ないし
すり抜けの楽しみもわからなん
事故も違反もせずに 風俗に邁進したい(´_ゝ｀)
俺は風俗の楽しみがわからんなあ
金払ってまでHしたくない
金払ってまでHしたくない
50 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 21:06:01.61 ID:iZcVuYDx
今日、給油後80kmほど走ったのだが、燃料系がほとんど動かない。
満タンで200kmくらい走るのだが、100km装甲後やっと燃料系の”F"から針が動き出すかんじ。
K7だが、こんなもん？
満タンで200kmくらい走るのだが、100km装甲後やっと燃料系の”F"から針が動き出すかんじ。
K7だが、こんなもん？
52 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 21:38:04.05 ID:leFjKYoz
緩い登り坂が続く場所で80くらいで走行中、V125にじわりじわりと追いつかれて抜かされたけど、ボアアップ？こちらはぜんぶノーマル。
53 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:16:02.68 ID:KjaE+Q7s
54 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:35:09.03 ID:Vq2T0SJg
８万キロでついにヘッドライトのハイが切れたｗｗｗ
全く使ってないのになんでやｗｗｗ
全く使ってないのになんでやｗｗｗ
55 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:35:34.19 ID:Vq2T0SJg
>>53
雨はいるよ
雨はいるよ
>>52
緩い登り坂の長い道なら９０ｋｍ/hくらいは出る
緩い登り坂の長い道なら９０ｋｍ/hくらいは出る
>>53
振動で外れるならまだしもエンジン内部に挿入した日には…
振動で外れるならまだしもエンジン内部に挿入した日には…
>>52
デブじゃね？
デブじゃね？
>>44
シェブロン24本注文してしまったよ
シェブロン24本注文してしまったよ
62 ：53：2011/12/19(月) 04:05:52.86 ID:aAlXu+QJ
>>60
Amazonで油温計で検索したら、1000円くらいで結構あるのでトライしてみます。
Amazonで油温計で検索したら、1000円くらいで結構あるのでトライしてみます。
その方法は以前考えた。
ところが・・・
・データを読むのに乗車姿勢のまま読めず、降りなきゃならない。
・温度計のゲージ目盛が大雑把すぎる。（料理用は天ぷらに合わせて200℃計となってる為で
アドの油温は60～100℃あれば間に合う）
なので、結局は降車してゲージキャップ外して棒温度計を刺し込んでも同じこと、という結論になった。
ただデジタル温度計でセンサー金属棒をはずして、それをゲージに仕込んで配線などで手元にもってくるなら使えるだろうね。
あの金属棒を適当な素人ハンダ付けで精度を落とさず配線接続できるものか？が問題。
電気抵抗などの簿妙な数値で温度を割り出してるだろうからね。
ところが・・・
・データを読むのに乗車姿勢のまま読めず、降りなきゃならない。
・温度計のゲージ目盛が大雑把すぎる。（料理用は天ぷらに合わせて200℃計となってる為で
アドの油温は60～100℃あれば間に合う）
なので、結局は降車してゲージキャップ外して棒温度計を刺し込んでも同じこと、という結論になった。
ただデジタル温度計でセンサー金属棒をはずして、それをゲージに仕込んで配線などで手元にもってくるなら使えるだろうね。
あの金属棒を適当な素人ハンダ付けで精度を落とさず配線接続できるものか？が問題。
電気抵抗などの簿妙な数値で温度を割り出してるだろうからね。
そこまでする必要あるの？
遊びもここまで来ると迷惑だな
おまいらの父
キム死んだぞｗｗ
キム死んだぞｗｗ
68 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 12:15:02.71 ID:DgYsNSlM
日本で治療すれば助かったかもしれないのに。
>>67
今日はすき焼きパーティーだなｗｗｗ
今日はすき焼きパーティーだなｗｗｗ
70 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 13:12:17.88 ID:TEu5H1Tv
３万キロ超えたのでベルトを交換したいんだがノーマルが良いのか社外品が良いのか教えてくれ
WRとプラグも交換予定
そういえばセンタースプリングとクラッチスプリング（小さいバネ３個）も交換したほうが良いのかな
WRとプラグも交換予定
そういえばセンタースプリングとクラッチスプリング（小さいバネ３個）も交換したほうが良いのかな
71 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 13:16:34.05 ID:4feRfplh
ノーマルで3万乗ってるならノーマルでいいじゃん
絶対に大事にならないのはノーマルだし
絶対に大事にならないのはノーマルだし
72 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 13:23:12.09 ID:c8yTDvQB
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
＞ ＜
/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
昨日、何ヶ月ぶりかでキックで掛けたよ。
センスタ立てるってのも忘れてたw
そろそろ4,000キロだから２回目のオイル交換です。
フィルターも替えっかな。ベスラでいっか。
オイルはどんな安いのにするかな～
センスタ立てるってのも忘れてたw
そろそろ4,000キロだから２回目のオイル交換です。
フィルターも替えっかな。ベスラでいっか。
オイルはどんな安いのにするかな～
>>73
シェブロン Ｃｈｅｖｒｏｎ エンジンオイル 10W-40 １２本
http://item.rakuten.co.jp/auc-maruland/2011051101/?scid=af_ich_link_tbl
シェブロン Ｃｈｅｖｒｏｎ エンジンオイル 10W-40 １２本
http://item.rakuten.co.jp/auc-maruland/2011051101/?scid=af_ich_link_tbl
楽天は個人情報が流出してスパムメールが来るようになるから絶対二度と利用しない
個人情報バリバリ売られてたよ
本名と都道府県○○市入りの出会い系スパムがバリバリ来るｗｗｗ
楽天買い物専用のメアドにも来てたらしいし情報の売買画面のキャプ画もある
本名と都道府県○○市入りの出会い系スパムがバリバリ来るｗｗｗ
楽天買い物専用のメアドにも来てたらしいし情報の売買画面のキャプ画もある
俺はもう何年も利用してるが来ないね
不思議だね。
そのキャプ見せてよ
そんで楽天専用って証拠も添えてね
不思議だね。
そのキャプ見せてよ
そんで楽天専用って証拠も添えてね
来てたらしいって（）笑
らしいで書き込んでんじゃねーよ
らしいで書き込んでんじゃねーよ
81 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 16:57:51.39 ID:rl839wv9
>>75
ただのメルマガじゃねーの？
ただのメルマガじゃねーの？
実情知りたきゃ楽天 個人情報売買でググれやチンカス
俺んとこにもスパム来まくってるてのｗｗｗ
俺んとこにもスパム来まくってるてのｗｗｗ
83 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 17:03:56.85 ID:A+8d0rzg
別に突っ込むほどのネタでもないし興味もないし
つまんね
つまんね
ポイント目当てで楽天会員として購入するとリストアップされるのかも。
非会員で購入してて、いままで受信した記憶がない。
非会員で購入してて、いままで受信した記憶がない。
86 ：糞豚チョンペルガー ◆R.7nkEFNVA ：2011/12/19(月) 17:19:58.17 ID:3601ddyR
アイゴーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！
楽天は絶対フリーメールで登録したほうがいい
これだけはがちｗ
これだけはがちｗ
お前らはどうでもいいんだよ。
俺個人が利用しないって言ってるだけ。
俺は確固たる理由で言ってるんだから。
シェブロン欲しけりゃオクで買えばいいだけ。
俺個人が利用しないって言ってるだけ。
俺は確固たる理由で言ってるんだから。
シェブロン欲しけりゃオクで買えばいいだけ。
89 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 17:52:17.98 ID:NezR+/iN
シャブロンって1ボトル換算だと140円くらいだっけ？
90 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 17:56:06.53 ID:HItgkppK
マフラーから煙。
寒いから水蒸気かと思ったが。
ココナッツ臭いんですけど。
芳香剤でもマフラーに入れられたのかも＠社外マフラー
寒いから水蒸気かと思ったが。
ココナッツ臭いんですけど。
芳香剤でもマフラーに入れられたのかも＠社外マフラー
コストコで12本入りで3680円 1本300円くらい
昔はかなり安かったそうですが
昔はかなり安かったそうですが
94 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 18:15:29.89 ID:CuCSzHck
ベルトはkn企画やキタコでよいだろ？
普通はスクーターのベルト交換は二万キロらしい
普通はスクーターのベルト交換は二万キロらしい
>>94
不安があるなら純正にしておけば？！
不安があるなら純正にしておけば？！
なんでここの奴らはみんな「らしい」なの？馬鹿なの？
今日アドレスで風防つけてるの見たけどかっこ悪い
寒くてもあれだけはつけたくない
そこいらのおっさんカブと一緒にされる
スタイリッシュなデザインが風防つけることによって
一気に買い物おばちゃんと一緒にされる
あんなのつけてもたいして寒さ変わらんだろ
寒くてもあれだけはつけたくない
そこいらのおっさんカブと一緒にされる
スタイリッシュなデザインが風防つけることによって
一気に買い物おばちゃんと一緒にされる
あんなのつけてもたいして寒さ変わらんだろ
乗ってて思うのは脛～足首にかけては
カウルに隠れるように縮こまれば風は凌げる
が、モモの辺りは丁度前から風が来るので寒い
ショートスクリーンでスタイリッシュなのがあれば、そのためにつけるのだが・・
カウルに隠れるように縮こまれば風は凌げる
が、モモの辺りは丁度前から風が来るので寒い
ショートスクリーンでスタイリッシュなのがあれば、そのためにつけるのだが・・
102 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 19:18:55.27 ID:NezR+/iN
>>98
そのくらいでキレるお前の将来が心配
そのくらいでキレるお前の将来が心配
どうせ脳内彼女だからいらない
105 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 19:57:09.60 ID:63dJmQXQ
慰安婦問題は捏造だと放送していたよ。
数十年に渡って慰安婦について調査、研究してきた秦郁彦 元日大教授が事実をもとに、慰安婦問題は虚偽だと放送していた。
ポイントは下記。
① 慰安婦を日本軍が強制連行、拉致したという物証なし、証言なし。
韓国の専門家でさえ、強制連行や拉致がなかったことを認めている。
② 慰安婦は新聞で募集され、軍人より数十倍も高い収入だった。
証拠として、慰安婦募集を掲載した朝鮮の新聞も残っている。（実物の写真を提示）
つまり、慰安婦は、高収入のただの売春婦だった。
③ 慰安婦問題は、韓国の「運動体」による反日運動にすぎない。
④ こういう事実を日本はきちんと主張すべきである。
以上の秦教授の説明の通り、慰安婦はただの売春婦だったというのが実態だったのだ。
職業売春婦に補償金、賠償金などが不要なことは言うまでもない。
数十年に渡って慰安婦について調査、研究してきた秦郁彦 元日大教授が事実をもとに、慰安婦問題は虚偽だと放送していた。
ポイントは下記。
① 慰安婦を日本軍が強制連行、拉致したという物証なし、証言なし。
韓国の専門家でさえ、強制連行や拉致がなかったことを認めている。
② 慰安婦は新聞で募集され、軍人より数十倍も高い収入だった。
証拠として、慰安婦募集を掲載した朝鮮の新聞も残っている。（実物の写真を提示）
つまり、慰安婦は、高収入のただの売春婦だった。
③ 慰安婦問題は、韓国の「運動体」による反日運動にすぎない。
④ こういう事実を日本はきちんと主張すべきである。
以上の秦教授の説明の通り、慰安婦はただの売春婦だったというのが実態だったのだ。
職業売春婦に補償金、賠償金などが不要なことは言うまでもない。
北関東の小雪が舞う中を３時間ほど走ってきたよ。風防、いいぞーっ。
グリヒ全開で走ったら、５分位いで熱くなるのな。
おれのハートみたいだぜ！
グリヒ全開で走ったら、５分位いで熱くなるのな。
おれのハートみたいだぜ！
108 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 20:35:43.88 ID:xKoCVpYc
>>107
全然w
全然w
110 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 20:49:09.90 ID:gwhbHLJ+
>>91
アフィ乞食の分際で偉そうにするなボケが
アフィ乞食の分際で偉そうにするなボケが
111 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 20:50:29.19 ID:gwhbHLJ+
>>110-111
アフェはブラウザ経由だからだよカス
アフェはブラウザ経由だからだよカス
k7、走行距離20,000キロ。
オイル、センタースプリング、WR、ベルト交換。全て純正。
その後、メーター読みで105km/h。
やはり、純正が一番。アドレス恐るべし。
オイル、センタースプリング、WR、ベルト交換。全て純正。
その後、メーター読みで105km/h。
やはり、純正が一番。アドレス恐るべし。
114 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 21:18:22.20 ID:/tnQ29Ly
115 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 21:20:59.20 ID:xKoCVpYc
ギヤオイルって何を入れたらええんや？
普通にオイル交換で入れてるのでええんか？
普通にオイル交換で入れてるのでええんか？
116 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 21:29:01.12 ID:NezR+/iN
10W-40のスズキエクスタースーパーDXのエンジンオイルってなってる。
だから普通にいつも使ってる10W-40のエンジンオイルでいいんじゃね？
ギアオイル買ってもどうせ使い切るのに10年くらいかかるし。
だから普通にいつも使ってる10W-40のエンジンオイルでいいんじゃね？
ギアオイル買ってもどうせ使い切るのに10年くらいかかるし。
ということは、ギヤオイルをエンジンオイルとしても使えるわけか
120 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 22:20:07.12 ID:zRn1mhJS
マジで教えてくれ
ギヤオイルの交換手順と場所を
現在９万キロ・・・未交換・・
ギヤオイルの交換手順と場所を
現在９万キロ・・・未交換・・
クラッチの右下あたりだよ
くく120
詳しくわGGK
詳しくわGGK
124 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 23:07:01.31 ID:EtYCWhK/
125 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 23:54:05.91 ID:E7eg4nS3
UZ125K5 ： F. No. CF46A-100001～
UZ125GK5 ： F. No. CF46A-100001～
UZ125K6 ： F. No. CF46A-500001～
UZ125GK6 ： F. No. CF46A-500001～
UZ125K7 ： F. No. CF46A-530065～
UZ125GK7 ： F. No. CF46A-530175～
UZ125ZK7 ： F. No. CF46A-562365～
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10032452/より抜粋
で、自分が持っているのはCFA46A-5667**なのでZK7になります。
UZ125GK5 ： F. No. CF46A-100001～
UZ125K6 ： F. No. CF46A-500001～
UZ125GK6 ： F. No. CF46A-500001～
UZ125K7 ： F. No. CF46A-530065～
UZ125GK7 ： F. No. CF46A-530175～
UZ125ZK7 ： F. No. CF46A-562365～
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10032452/より抜粋
で、自分が持っているのはCFA46A-5667**なのでZK7になります。
126 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 00:10:25.87 ID:cJKq6xyA
フューエルワンってどこで売ってるの？
>>126
二輪かんとかナップスとかのバイク関係のショップ
二輪かんとかナップスとかのバイク関係のショップ
ファミリーユサとか
129 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 00:20:16.93 ID:2HPei2LE
60421って書かれた部品が壊れたんだけどパーツリスト持ってる人
品名と価格教えて
品名と価格教えて
130 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 00:38:14.90 ID:cJKq6xyA
>>112
どっちにしてもカスはお前の方だろアフィ古事記
どっちにしてもカスはお前の方だろアフィ古事記
133 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 09:18:37.52 ID:r5vyJDAA
>>133
2千円くらいらしいよ
2千円くらいらしいよ
135 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 09:43:20.82 ID:oqbWxfap
>>134
ずいぶん良心的な店だな
ずいぶん良心的な店だな
136 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 09:46:31.74 ID:r5vyJDAA
時速６０ｋで一定速度を走行してると燃料切れみたい？？？にエンジンブレーキが
かかった感じになる何が原因か分らない
かかった感じになる何が原因か分らない
>>136
タンクに水入ってるのかもね
タンクに水入ってるのかもね
そういや水抜きざいとか入れたこと無いな
>>134
嘘は良くないなぁ。
嘘は良くないなぁ。
>>136
ガソリン添加剤入れれば良くなるかも
それでもダメならバイク屋へGO
ところでトリックスターPPSミニVerレーシング付けてる人いる？
もしいたらフィーリングどれくらい変わったか
バッテリーのスペースにきちんと収まるのか教えてください
ガソリン添加剤入れれば良くなるかも
それでもダメならバイク屋へGO
ところでトリックスターPPSミニVerレーシング付けてる人いる？
もしいたらフィーリングどれくらい変わったか
バッテリーのスペースにきちんと収まるのか教えてください
>>140
フィーリング変わるしスペースも問題ないらしいよ
フィーリング変わるしスペースも問題ないらしいよ
10万キロ超えてからアイドリングは安定せず、エンストしまくりだわ
始動時は意味不明にウォーンと回転数が上がったり下がったり
高回転からの信号待ちでの減速中とかでエンストしまくり
始動時は意味不明にウォーンと回転数が上がったり下がったり
高回転からの信号待ちでの減速中とかでエンストしまくり
ちゃんとメンテしてんのかよとしか言えん
あああれだ
えっ あれなの？ それでなくて・・・・
スロットルボディの清掃だな
>>148
＞ここまで走らせるのに色んなトラブルがあったわい
じゃぁ、＞10万キロ超えてからアイドリングは安定せず、エンストしまくり
これの１０万キロって、何の意味もない数字だねｗ
おれってすごいだろ報告はいらないよｐｐｐ
＞ここまで走らせるのに色んなトラブルがあったわい
じゃぁ、＞10万キロ超えてからアイドリングは安定せず、エンストしまくり
これの１０万キロって、何の意味もない数字だねｗ
おれってすごいだろ報告はいらないよｐｐｐ
>>148
ここはエスパー養成スレじゃねえぞカス
ここはエスパー養成スレじゃねえぞカス
>>126
自分は通販で買った
http://www.customwalker.jp/goods_list/goods_list_2.php?called=category&vctg_no=137
ラスペネとかも欲しかったので、、ポチっていくうちに1万超えますた
自分は通販で買った
http://www.customwalker.jp/goods_list/goods_list_2.php?called=category&vctg_no=137
ラスペネとかも欲しかったので、、ポチっていくうちに1万超えますた
153 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 18:33:54.09 ID:oqbWxfap
おれは結露が少なくなるようにこまめに満タンしてる
ネイマールは日給500万だ。
アドレスごときは使い捨てだ。
アドレスごときは使い捨てだ。
>>125シートヒーター付きのリミテッドかな？
GのシートヒーターはK9だけ
157 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 21:13:08.10 ID:yACA9LLf
フューエルワンすげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
とりあえずハイオク満タンにして300mlドバっと全部入れてみた
そしたら最高速度が110キロまで復活しやがったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とりあえずハイオク満タンにして300mlドバっと全部入れてみた
そしたら最高速度が110キロまで復活しやがったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
近所にオープンしたホームiセンターで
Castrol エンジン内部洗浄剤が置いてあったから
買ってみてちょこっと入れてみた
ある程度走らないと効果はわからないらしい
Castrol エンジン内部洗浄剤が置いてあったから
買ってみてちょこっと入れてみた
ある程度走らないと効果はわからないらしい
>>138
そうだたまには水抜き剤でも入れてみるか
中古で買ったアドだしどんな不具合が出るかは分からん
ウインカーのスイッチが固い気がする
ハンカバして手袋だと操作しにくい
シリコンスプレーすれば良いかな？
キック戻らないのはバラしてモリブデングリスを塗ったが
どれくらい保つのだろう
付いて来たバッテリー保たすために極力キック始動を心がけてる
そのせいでグリス切れたのかも
25年以上前のホンダの2スト原付DJ1-Rはキック快調なのにw
そうだたまには水抜き剤でも入れてみるか
中古で買ったアドだしどんな不具合が出るかは分からん
ウインカーのスイッチが固い気がする
ハンカバして手袋だと操作しにくい
シリコンスプレーすれば良いかな？
キック戻らないのはバラしてモリブデングリスを塗ったが
どれくらい保つのだろう
付いて来たバッテリー保たすために極力キック始動を心がけてる
そのせいでグリス切れたのかも
25年以上前のホンダの2スト原付DJ1-Rはキック快調なのにw
まずアドレスのキックは非常用で常用するもではないってのを脳内に入れとけ
１５０００キロ走行のＫ７
だいぶ外装が経年劣化してる。
Ｓが気になるのだが・・・２種スクってどんなタイミングで乗り換えるんだろうか？
下取りにすると数万だし。
乗ろうと思えば数年は乗れるし
１、壊れて修理費が高額の時
２、年数経過したら
３、距離がそれなりになったら
４、欲しいバイクが出たら
５、飽きたら
だいぶ外装が経年劣化してる。
Ｓが気になるのだが・・・２種スクってどんなタイミングで乗り換えるんだろうか？
下取りにすると数万だし。
乗ろうと思えば数年は乗れるし
１、壊れて修理費が高額の時
２、年数経過したら
３、距離がそれなりになったら
４、欲しいバイクが出たら
５、飽きたら
オドメーター1周するまで(10万キロまで)あとまだ2万3千キロ残ってる
とにかくおれもリアルに10万キロ突破を目指してる
とにかくおれもリアルに10万キロ突破を目指してる
166 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:18:22.64 ID:Q/1ZSO7n
満タン時に40ccくらい入れれば良いのかい？
167 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:18:46.44 ID:Q/1ZSO7n
>>165
満タン時に40ccくらい入れれば良いのかい？
満タン時に40ccくらい入れれば良いのかい？
大事なことなので
169 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:38:18.65 ID:q88TidyI
タンク満タンで何リットル入りますか？K9
170 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 23:02:50.13 ID:++Vs8/z8
遂にアメリカにも従軍慰安婦碑が設置される！！
【国際】 米に「日本、女性２０万人を慰安婦に…恐ろしい犯罪忘れるな」碑…市長「２年前に慰安婦の存在知り衝撃」、他都市にも拡大★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324368105/
タンク満タン…
フューエルワンを長いこと使ってから開けたエンジンの写真てあるのかね？
175 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 00:18:14.87 ID:itXKjauW
10年乗ってた2サイクルのアドレスV100、盗まれて出てきたんだけど壊されていたので、
仕方なくV125に乗り換えた。
昨日、バイク屋に取りに行って説明受けてびっくり！
ガソリンの給油口がメットインの中とは！！こぼすじゃねーか。
店員に聞いたらホンダのリードは外側についてると。
今日、職場のアドレスの50に乗ってる人に聞いたら、そのアドレスは五年前に買ったらしいのだが
やはりガソリン給油口はメットインの中だと。
めちゃくちゃ使えないと思うのだが、客からの苦情もなく問題ないから外側に変更してないって事なのかね。
全く信じられん。
仕方なくV125に乗り換えた。
昨日、バイク屋に取りに行って説明受けてびっくり！
ガソリンの給油口がメットインの中とは！！こぼすじゃねーか。
店員に聞いたらホンダのリードは外側についてると。
今日、職場のアドレスの50に乗ってる人に聞いたら、そのアドレスは五年前に買ったらしいのだが
やはりガソリン給油口はメットインの中だと。
めちゃくちゃ使えないと思うのだが、客からの苦情もなく問題ないから外側に変更してないって事なのかね。
全く信じられん。
まったく問題ないよ
>>159
オレもそれなった。スプレーグリスを噴いたら、直ったよ。
前にK6乗ってて、暫くぶりにヤフオクでK5、9000km、12万で買ったが、明らかにK6より速い。加速の乗りも、最高速も一回り違う。こんなに差があるとは思わなかった。乗り心地は確かにばたつくが、荒削りな感じ。
オレもそれなった。スプレーグリスを噴いたら、直ったよ。
前にK6乗ってて、暫くぶりにヤフオクでK5、9000km、12万で買ったが、明らかにK6より速い。加速の乗りも、最高速も一回り違う。こんなに差があるとは思わなかった。乗り心地は確かにばたつくが、荒削りな感じ。
highとlowの切り替えスイッチが動かない。
パチンパチンって手応えある感じで切り替えが出来ず
highにならない。
同じような症状の人いる？
パチンパチンって手応えある感じで切り替えが出来ず
highにならない。
同じような症状の人いる？
>>178
ハイが切れてんじゃねーの？電球
ハイが切れてんじゃねーの？電球
>>175
アタマ悪すぎ。
アタマ悪すぎ。
182 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 01:55:26.84 ID:vk84VWbM
メットインの容量全部タンクにして欲しいくらいだわ
183 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 04:12:04.68 ID:1p57PGqy
カーメイトのブライトマジックと言うタイヤワックスを使って、劣化した樹脂部分に使ったら見事に復活しました。調子に乗って、ホイールや塗装部分、エアクリカバーなどぴっかぴか。ポリメイトは全くダメだったけど、これはマジオススメです。
ヤマハのリモコンジョグはメットインの中にタンクキャップがあったけど
何が不都合なのか、次の4ストJOGは外側に変わってた
何が不都合なのか、次の4ストJOGは外側に変わってた
>>183
オレはタイヤワックスをモロにタイヤにかけて死にそうになったぞw
オレはタイヤワックスをモロにタイヤにかけて死にそうになったぞw
>>183
業者さん乙
業者さん乙
187 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 08:34:56.68 ID:NoNWnHFp
>>179
年取ると昔ばかり懐かしがって頭が固くなるヤツが増えるんだよ。
ロックやメットインの開閉がキーを抜したままで出来るし、万が一こぼしたってメットイン側には流れ込まない設計になってるのにな。
オツムが中古。
年取ると昔ばかり懐かしがって頭が固くなるヤツが増えるんだよ。
ロックやメットインの開閉がキーを抜したままで出来るし、万が一こぼしたってメットイン側には流れ込まない設計になってるのにな。
オツムが中古。
190 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 09:02:47.73 ID:cbUk8Pji
ホンダのスクーターって金属のタンクが多いよね？
アドレスはプラ？
錆びないってこと？
アドレスはプラ？
錆びないってこと？
プラだったら溶ける
樹脂タンクだよ
K7アドレスがもうすぐ走行20000㎞でオイルとエレメント以外無交換で来たんだかいい加減消耗品全交換の時期だよなぁ
サスも前後ヘタってるから交換したいし一体いくらになることやら…
サスも前後ヘタってるから交換したいし一体いくらになることやら…
194 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 11:24:44.40 ID:czdgyX2S
中古のＫ５買ったのですが、ウインカースイッチの戻り、動きが悪いのですが、
改善方法は有りますか？
グリースを吹きかけるか、だめなら部品交換しようとも考えています。
改善方法は有りますか？
グリースを吹きかけるか、だめなら部品交換しようとも考えています。
俺ならとりあえずシリコングリスぶっかける
196 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 11:54:13.66 ID:O809fxar
どっち道交換覚悟ならスプレーぶっかけるしかないだろ
タイヤの減りがめっちゃ早い…
空気圧とか毎週点検してんのにリアが4000キロくらいしかもたないお…
D306って持ち悪い？
空気圧とか毎週点検してんのにリアが4000キロくらいしかもたないお…
D306って持ち悪い？
198 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 12:19:24.39 ID:O809fxar
>>197
そりゃ体重90kgもあれば、60kgの俺より減っていくだろうな
そりゃ体重90kgもあれば、60kgの俺より減っていくだろうな
>>198
俺、90あるけど、リア7000は使えるぞ⁈
俺、90あるけど、リア7000は使えるぞ⁈
俺は体重が103Ｋｇあるが、７千までは使える。ちなみに純正の306Aならその２倍まで走れる。
交換エ賃やら手間を思えば、後輪は306Aが良いぞ。経済性で選ぶならな。
交換エ賃やら手間を思えば、後輪は306Aが良いぞ。経済性で選ぶならな。
201 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 13:29:20.35 ID:cLAdk3Hr
こんどフロントにD306を入れる予定なんだけどどのくらい保つものなんだろうか。
D306Gなら37,000は保ったんだが。
新しい部材と道具と経験はあるのだが.......交換を行う“気合”が手元に無い。
D306Gなら37,000は保ったんだが。
新しい部材と道具と経験はあるのだが.......交換を行う“気合”が手元に無い。
こんな事で四の五の言う奴ってそうとうツルツルになるまで使ってんだろうな
確かに車種問わず、ワイヤー見えても乗ってるやつ時々いるもんな
スリップサイン出たら即交換の俺には理解できんわ
確かに車種問わず、ワイヤー見えても乗ってるやつ時々いるもんな
スリップサイン出たら即交換の俺には理解できんわ
K9のリアタイヤめちゃくちゃ持ちが良いね
１２０００ｋｍ走ってもまだ持ちそう
１２０００ｋｍ走ってもまだ持ちそう
>>205
それはＫ９だからじゃなくて、検討するべき事は、タイヤのメーカ、型、製造年月日だと思うけど。
ついでにいうとうんこタイヤはもつよ。でもつるつる滑る。スピードださなきゃ平気かもしれないけど、急ブレーキのときはサヨナラだね。
それはＫ９だからじゃなくて、検討するべき事は、タイヤのメーカ、型、製造年月日だと思うけど。
ついでにいうとうんこタイヤはもつよ。でもつるつる滑る。スピードださなきゃ平気かもしれないけど、急ブレーキのときはサヨナラだね。
タイヤとか原チャリはホムセンの2kくらいのやつしか買ったことないわ
まぁフロント位はハイグリップ履かせても良いような気はするけどリヤはうんこで充分だろ
雨の日にレースでもするような奴じゃなければ
まぁフロント位はハイグリップ履かせても良いような気はするけどリヤはうんこで充分だろ
雨の日にレースでもするような奴じゃなければ
滑るのはリアタイヤだけどね
209 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 15:28:39.39 ID:O809fxar
皆が持つって言ってる距離ってどれくらいのこと言ってるの？
スリップマークが少しでも出た時点までの距離？
それともカーカス見えてパンク寸前までの距離？
それだけでも2000kmくらい変わってこない？
スリップマークが少しでも出た時点までの距離？
それともカーカス見えてパンク寸前までの距離？
それだけでも2000kmくらい変わってこない？
210 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 15:30:11.40 ID:O809fxar
自慢じゃないがツルツルは好きだ♥
212 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 15:54:36.34 ID:Sy6i8FOv
フロントブレーキはあまり使わないしなー
リアはたしかに306だとスリップサインまで4,000くらいだわ
まあセンターの溝がなくなるまで使うから8,000が限界かなー
リアはたしかに306だとスリップサインまで4,000くらいだわ
まあセンターの溝がなくなるまで使うから8,000が限界かなー
お前らkmじゃなくて、溝とゴムと劣化と雨天時で判断しろよ
そんな当たり前のこともできなくて、kmで判断してんの？
四輪と違ってかなり判断しやすいぞ。大馬鹿の集まり
そんな当たり前のこともできなくて、kmで判断してんの？
四輪と違ってかなり判断しやすいぞ。大馬鹿の集まり
>>211
おまわりさん、こいつです
おまわりさん、こいつです
あぁ、タイヤの減りが早いのはタンデムが多いからかもしれないわ
>>215
痩せろ豚
痩せろ豚
省燃費運転してたらついでにタイヤの持ちも良い
自分自身を軽量化すれば加速も燃費も良くなり、制動距離も短くなるし、
タイヤとブレーキ類の摩耗も少なくなり、更には健康になるというおまけも付くぞ。
タイヤとブレーキ類の摩耗も少なくなり、更には健康になるというおまけも付くぞ。
やっぱ現行型は遅いの？
エンジン以外ボロボロの旧車に乗っても
メンテばかりでぜんぜん楽しくない
それなりに距離行くまでは、
何も気にしないで運転を楽しめる現行型最高
メンテばかりでぜんぜん楽しくない
それなりに距離行くまでは、
何も気にしないで運転を楽しめる現行型最高
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷ使わないで
どうやって停まるのさww
あんなﾘｱﾌﾞﾚｰｷじゃ
ろくに減速も出来ない。
どうやって停まるのさww
あんなﾘｱﾌﾞﾚｰｷじゃ
ろくに減速も出来ない。
ん......
幼児みたいに両足を地面に擦ればよいのでは。
幼児みたいに両足を地面に擦ればよいのでは。
KN企画のサイドバイザーを取付しようとしたところ
付かない orz
インナｰカウルに這わせてカウルに沿って付くように合わせてみたらピッタリだったので
固定用に4本あるタッピングスクリューを締めていったところ、何かおかしい
上から3本目はインナーカウルにタッピングスクリューが届いてない
他のも不自然な刺さり方でタッピングスクリューの横っ面が見える（半分くらいしかインナーカウルに刺さってない）
このままだと走行中に脱落しそうな感じ・・
やっちまったかな
付かない orz
インナｰカウルに這わせてカウルに沿って付くように合わせてみたらピッタリだったので
固定用に4本あるタッピングスクリューを締めていったところ、何かおかしい
上から3本目はインナーカウルにタッピングスクリューが届いてない
他のも不自然な刺さり方でタッピングスクリューの横っ面が見える（半分くらいしかインナーカウルに刺さってない）
このままだと走行中に脱落しそうな感じ・・
やっちまったかな
224 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 18:03:08.60 ID:jwxd3Kb9
ブレーキはある程度効きが悪い方がよい
ききすぎると 雨の日にこける
俺みたいに
今はリアタイやを太めに変えて安心だが
ききすぎると 雨の日にこける
俺みたいに
今はリアタイやを太めに変えて安心だが
バカの能書きは疲れる
226 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 18:31:37.14 ID:O809fxar
あのブレーキ弱いアドでさえこけるなら
中型教習の急制動は無理なレベルだな
中型教習の急制動は無理なレベルだな
防風のスクリーン付けると、加速よくなる(整流効果)って人と、悪くなる(空気抵抗増)って人がいるけど、実際どっちなの？
アド事故ってお釈迦になりました。
K7 1万km
新車で買って一年半・・
フレームが微妙に曲がっているらしく
ほとんどの部品は無事なのに逝ってしもうた
もうPCXタイ仕様に乗り換えるわノシ
K7 1万km
新車で買って一年半・・
フレームが微妙に曲がっているらしく
ほとんどの部品は無事なのに逝ってしもうた
もうPCXタイ仕様に乗り換えるわノシ
>>227
燃費悪くなる
燃費悪くなる
>>227
風防を傾ける
風防を傾ける
>>227
＞スクリーン
旭風防の大型風防は有っても無くても、最高速度に影響するような違いはないです。
ただし、既定サイズより幅（左右それぞれ５ｃｍ程度）を広げたり、
高く加工（２０ｃｍ程度）して実験すると、最高速度が高くなりました。
高さを上げる加工は、風切り音が激減するし最高でした。
ガムテープでアクリル板を貼り付けての実験だったので、
現在は外していますが、形状を決めて本施工するつもりです。
ちなみに、S用なら高さが高いやつありますね。
＞スクリーン
旭風防の大型風防は有っても無くても、最高速度に影響するような違いはないです。
ただし、既定サイズより幅（左右それぞれ５ｃｍ程度）を広げたり、
高く加工（２０ｃｍ程度）して実験すると、最高速度が高くなりました。
高さを上げる加工は、風切り音が激減するし最高でした。
ガムテープでアクリル板を貼り付けての実験だったので、
現在は外していますが、形状を決めて本施工するつもりです。
ちなみに、S用なら高さが高いやつありますね。
233 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:51:04.76 ID:2P0xcd/a
>232
V125S用のAD-20をV125Gに取り付けたい。
AD-03だと、風切音が耳障り。
取り付け加工した人、居る？
V125S用のAD-20をV125Gに取り付けたい。
AD-03だと、風切音が耳障り。
取り付け加工した人、居る？
234 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:07:26.67 ID:JKKoacLo
>>228
それならオクで５万の値がつくよ
それならオクで５万の値がつくよ
235 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:12:54.46 ID:O809fxar
>>233
＞V125S用のAD-20をV125Gに取り付けたい
問題点は、ミラーステーの間隔とライトカバーとの干渉ですから、
実測してみるといいと思います。 ライトカバーの形状の違いを無視すれば、
ほぼ問題なく取り付けられると思いますので、是非、見せてください！
＞V125S用のAD-20をV125Gに取り付けたい
問題点は、ミラーステーの間隔とライトカバーとの干渉ですから、
実測してみるといいと思います。 ライトカバーの形状の違いを無視すれば、
ほぼ問題なく取り付けられると思いますので、是非、見せてください！
238 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 00:42:15.40 ID:cZcwhm54
>>179
給油が終わり、ジョッキ？を抜く時、一滴、二滴こぼれてメットイン中に
入る事があるんじゃないの？これからいちいち給油の度に神経使わなきゃならないわけね。
座る部分もV100に比べて平らじゃないし、やはり重いし小回りきかない。
ああ、アドレスV100は最高のバイクだった。まだまだ乗れたんだ。
こんな事なら中古のアドレスV100買えば良かった・・
給油が終わり、ジョッキ？を抜く時、一滴、二滴こぼれてメットイン中に
入る事があるんじゃないの？これからいちいち給油の度に神経使わなきゃならないわけね。
座る部分もV100に比べて平らじゃないし、やはり重いし小回りきかない。
ああ、アドレスV100は最高のバイクだった。まだまだ乗れたんだ。
こんな事なら中古のアドレスV100買えば良かった・・
サイドバイザーの取付、勘違いしてた
インナーカウルでなく、カウルにビス止めっぽい
カウルに穴あけるのは思い切りがいる
しかもインナーキズものにしちゃったし凹む
インナーカウルでなく、カウルにビス止めっぽい
カウルに穴あけるのは思い切りがいる
しかもインナーキズものにしちゃったし凹む
>>238
よくウザいって言われない？
よくウザいって言われない？
昨日パンクしたので現場最寄りのホンダプロショップに修理してもらったら
伝票の車名の欄にPCXって書かれててﾜﾛﾀw
それにしても2100円は痛い。パンク修理でこの値段は妥当なのか？
伝票の車名の欄にPCXって書かれててﾜﾛﾀw
それにしても2100円は痛い。パンク修理でこの値段は妥当なのか？
244 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 02:18:53.02 ID:2KiY9vnx
タイヤ交換と作業時間が同じだから時給で見ればかなり安いよ
>>243
バイク屋の人にも生活がある。あとはわかるな。
バイク屋の人にも生活がある。あとはわかるな。
ついに買ったった！とりあえず綺麗にしてリアにスポイラーつけたら愛着湧いた。可愛いよアドVちゃん♪( ´θ｀)ノリード90より速すぎて怖いwwwwww
249 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 03:54:17.49 ID:jup5hvrT
久々に空気圧計ったら1キロだったでござる
251 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 06:07:22.79 ID:NEzuriYq
パンク修理なんて自分でやるだろ
都会なら妥当
田舎なら高いかもな
シュウリキット買うのも面倒だろうし
都会なら妥当
田舎なら高いかもな
シュウリキット買うのも面倒だろうし
パンク修理キットは積んである。
スタンドで空気入れは借りるが。
安く治るぞ。
スタンドで空気入れは借りるが。
安く治るぞ。
253 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 10:34:20.75 ID:Gq+7ci/h
ぎゃー
255 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 11:08:41.88 ID:dgrQ+tKm
>>253
修理つながりですかｗｗｗｗｗｗｗ
修理つながりですかｗｗｗｗｗｗｗ
>>247リアスポ新品1600円だったから買った。俺も大学生だし金ある訳じゃないから安く改造(DQN仕様)してく♪( ´θ｀)ノとりあえず次はHIDつけたい∧( 'Θ' )∧
猫も杓子もhidhidて
なんだよ
なんだよ
hidってどこの田舎よw
2005年に新車で買ったV125Gがドナドナされていきました。
本当に良いスクーターだった、欠点無し。
あまりに欠点が無さ過ぎるのが逆に欠点？
本当に良いスクーターだった、欠点無し。
あまりに欠点が無さ過ぎるのが逆に欠点？
なに買ったんだよ
おしえろよお
おしえろよお
Dトラ125です
アドレスの方が速いしメットインあるし便利だけど
不便さを愉しみます…燃費だけはアド以上にいいけどｗ
アドレスの方が速いしメットインあるし便利だけど
不便さを愉しみます…燃費だけはアド以上にいいけどｗ
263 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 12:07:30.73 ID:nnrtQ78v
LED＝レッド
HID＝ヒッド
ABS＝アブス
MOTUL300V＝モ－タル３００ボルト
HID＝ヒッド
ABS＝アブス
MOTUL300V＝モ－タル３００ボルト
爆音マフラーつけるには意気地がないけど
地味にHIDくらいならいいよね（実際は迷惑で爆音かそれ以下）
という層にライトビジネス大うけ
地味にHIDくらいならいいよね（実際は迷惑で爆音かそれ以下）
という層にライトビジネス大うけ
265 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 12:30:16.22 ID:Yu83Rzee
社外マフラーが爆音ばかりだと思っている奴が
まだまだ居るんだな・・・。
まだまだ居るんだな・・・。
跨るタイプのバイクにつかれたので
スクター勝った！
スクター勝った！
ﾊﾚの車検の代車でアドレス借りて初めてスクーター乗ったが楽すぎ可愛すぎﾜﾛﾀ
しかし乗っててすぐ飽きるな…
しかし乗っててすぐ飽きるな…
全国のＫ5乗りよ。真冬になり燃費はどうだい？
特に前月までと乗り方も何も変えてないが、25～30km/lくらいに落ちてきたわ。
特に前月までと乗り方も何も変えてないが、25～30km/lくらいに落ちてきたわ。
http://www.youtube.com/watch?v=cmHK0XFCPVI
やはりちゃんと教習所で普通２種取らないとだめだな
やはりちゃんと教習所で普通２種取らないとだめだな
強制空冷ダクトを3/5程度ふさぐとかすれば、ある程度は燃費は回復する。
空冷だと冬季はどうしても熱エネルギーへの転換ロス率が上がるからな。
空冷だと冬季はどうしても熱エネルギーへの転換ロス率が上がるからな。
ここで言ってるHIDってソーラムの奴？
前カゴつけて荷物を乗せてネットで固定した。
なんとバランスの良くなることかｗ
なんとバランスの良くなることかｗ
なんというババー仕様w
>>274
前かご内にプロジェクターも仕込めよｗｗｗ
前かご内にプロジェクターも仕込めよｗｗｗ
>>276
ついでにＬＥＤチューンにウーファー、スピーカー、オーディオ
ついでにＬＥＤチューンにウーファー、スピーカー、オーディオ
シートにアナルパール装備
スーパーに行ったらこれが安かったから買ってみた
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/D-59.htm
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/D-59.htm
281 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 17:21:49.61 ID:p3KaBTMT
ケツに真珠ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━‼
>>241
自分は何事につけ数回失敗してようやく出来るようになるってタイプなんだけど
今回も見事に失敗してしまた
ガムテでサイドバイザーをピッタリの位置に仮止めして、タッピングスクリューで締めて・・
あれ？って感じですた。。
よく見るとサイドバイザーの取付部の面とインナーカウルの面の角度がかなり違ってたのだけど
ネジこむ前に気付かなかったのが敗因
>>242
商品はサイドバイザー、タッピングスクリューと、防振用？のタッピングスクリューに付けるOリングのみ
ググったけどKN企画のサイドバイザーの取付を説明してるブログなどを見つけられず
思いこみで取り付け作業してしまった
片側は手を付けてないので明日ゆっくりと吟味しながら考えます。
自分は何事につけ数回失敗してようやく出来るようになるってタイプなんだけど
今回も見事に失敗してしまた
ガムテでサイドバイザーをピッタリの位置に仮止めして、タッピングスクリューで締めて・・
あれ？って感じですた。。
よく見るとサイドバイザーの取付部の面とインナーカウルの面の角度がかなり違ってたのだけど
ネジこむ前に気付かなかったのが敗因
>>242
商品はサイドバイザー、タッピングスクリューと、防振用？のタッピングスクリューに付けるOリングのみ
ググったけどKN企画のサイドバイザーの取付を説明してるブログなどを見つけられず
思いこみで取り付け作業してしまった
片側は手を付けてないので明日ゆっくりと吟味しながら考えます。
リアスポつけたいんだか工具が足りない。
かと言ってバイク屋に頼むのは気が引ける。
かと言ってバイク屋に頼むのは気が引ける。
>>285
ネプリーグで出題されそうだ。
ネプリーグで出題されそうだ。
明日は、初めて自分でオイルフィルター交換する
オイル交換では問題起きなかったが
今から考えるとドレンワッシャー使い回してたので、漏れる危険もあったがセーフだった
明日も、ドレンワッシャーは使い回し予定
オイルフィルター交換する際もOリングは用意してないので使い回し予定
さてどうなるか・・
オイル交換では問題起きなかったが
今から考えるとドレンワッシャー使い回してたので、漏れる危険もあったがセーフだった
明日も、ドレンワッシャーは使い回し予定
オイルフィルター交換する際もOリングは用意してないので使い回し予定
さてどうなるか・・
288 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 18:50:09.22 ID:k53GzPTi
291 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 19:29:27.54 ID:N3nUn2cV
>>287
フィルタの向きに注意をば。
フィルタの向きに注意をば。
>>290
トルクレンチの9mmがない。
トルクレンチの9mmがない。
>>292
買えよバカ
買えよバカ
ﾄﾙｸﾚﾝﾁwww
>>282
めげずに頑張れ
見た目悪くとも風が来なくなりゃ良いじゃないか
俺も自作でサイドパイザーみたいなのをタッピングビスで縫い付けて
二年目の冬を迎える
夏も外さす不都合なかった
アドじゃないけどね
アドレスV125Gにも自作でサイドパイザーを付けようと思う
材料は低発泡ポリエチレン2ミリ板
裁断が難しいんで厚紙で試作し貼り付けて形を決めて型紙を作る予定
年内に出来れば良いが
めげずに頑張れ
見た目悪くとも風が来なくなりゃ良いじゃないか
俺も自作でサイドパイザーみたいなのをタッピングビスで縫い付けて
二年目の冬を迎える
夏も外さす不都合なかった
アドじゃないけどね
アドレスV125Gにも自作でサイドパイザーを付けようと思う
材料は低発泡ポリエチレン2ミリ板
裁断が難しいんで厚紙で試作し貼り付けて形を決めて型紙を作る予定
年内に出来れば良いが
自作いいと思うよ愛着わくし
世界で唯一の、って言ったら大袈裟だが無い物は自分でつくるっていうのは素晴らしい
いろいろ情報見てたら、ライトカバーと正面カウルの間を塞ぐようなのつくってる人もいたな
冬はふともも寒いから、自分も必要性感じてた。
世界で唯一の、って言ったら大袈裟だが無い物は自分でつくるっていうのは素晴らしい
いろいろ情報見てたら、ライトカバーと正面カウルの間を塞ぐようなのつくってる人もいたな
冬はふともも寒いから、自分も必要性感じてた。
298 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:33:50.28 ID:EwtGIFp4
>>ID:jGtfKtIB
なんか嫌なことでもあったのか？まあ落ち着けよ。
なんか嫌なことでもあったのか？まあ落ち着けよ。
このアドレスもKSR110もカスだな
こんなんと一緒にされるん迷惑極まりないわ
こんなんと一緒にされるん迷惑極まりないわ
302 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 00:32:17.46 ID:irRGjrg3
KSRて速いのか
しらんかった
しらんかった
2stだからな。
あ、これはKSR-IIじゃなくて110か、間違えた。
ボアうぷも考えられるなKSR
クラッチまんどくせ
19日から部屋の中で、エコピュア１２を繋げたままOptimate４で充電してるけど、
だんだん緑表示の時間が長くなってくる！ 楽しい♪
だんだん緑表示の時間が長くなってくる！ 楽しい♪
>>272
出しても80くらいまでにして燃費走行に勤めて図ってみたけど28km/lだったよ・・・・
同じK5でも7万キロだもんなぁ
夏は同じ様に走って38km/lほどだったのになぁ
センサーでアイドルエアソレノイドバルブってありますが幾らか知ってる人いますか？
出しても80くらいまでにして燃費走行に勤めて図ってみたけど28km/lだったよ・・・・
同じK5でも7万キロだもんなぁ
夏は同じ様に走って38km/lほどだったのになぁ
センサーでアイドルエアソレノイドバルブってありますが幾らか知ってる人いますか？
>>308
書くノン忘れてた
ソレノイドアッシ
品番 13420-33G00 \4,147
これのことかな?
今の値段はどうなってるかわからんけど
45000km時ぐらいにアイドル上がり下がりが出て交換した
書くノン忘れてた
ソレノイドアッシ
品番 13420-33G00 \4,147
これのことかな?
今の値段はどうなってるかわからんけど
45000km時ぐらいにアイドル上がり下がりが出て交換した
80ｷﾛ縛りで走っても
好き放題走っても
燃費は大して変わらなかった。
燃費走行なら
もっと速度は落とすべき
なんだろうな。
好き放題走っても
燃費は大して変わらなかった。
燃費走行なら
もっと速度は落とすべき
なんだろうな。
ちょっと長めの信号や渋滞でアイドリングストップすれば
かなり燃費は良くなったけど最近は全然やってない
かなり燃費は良くなったけど最近は全然やってない
313 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 08:07:52.00 ID:LT5QM9Yb
アイドリングストップから発進時の，エンジン始動の
タイミングがめんどうですよね。FIランプの消灯を
待つのがイライラする。
タイミングがめんどうですよね。FIランプの消灯を
待つのがイライラする。
あれって待たないと駄目なの？
315 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 09:19:19.04 ID:43XB4z2J
316 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 09:39:33.70 ID:aS2eHz4I
アドレス海苔って変なのが多いですね(笑)
>>308
>>272だけど、
2000kmか半年ごとにオイル交換して、DENSOイリジウム入れてて、
ガソリン添加剤ちょくちょく入れてるからかもしれない。
ちょっと前にトリックスターPPSミニVerレーシング付けたから、これも影響してるのかも。
あとはフルノーマルっす。
80kmくらいは出すから燃費厨じゃないよ。GSで給油する回数減らしたい厨っす。
>>272だけど、
2000kmか半年ごとにオイル交換して、DENSOイリジウム入れてて、
ガソリン添加剤ちょくちょく入れてるからかもしれない。
ちょっと前にトリックスターPPSミニVerレーシング付けたから、これも影響してるのかも。
あとはフルノーマルっす。
80kmくらいは出すから燃費厨じゃないよ。GSで給油する回数減らしたい厨っす。
ランプの点灯はシステムチェック中の表示
同時進行で燃料配管の予備加圧を行う
基本的にほぼ同時に終わる
例えるなら散水用のホースリール、手元にトリガーバルブの付いた散水ノズルのある状況を考えればいい
手元開けっ放しで蛇口開ければ最初は垂れるだろ、同じ理屈で垂れたガソリンが始動性に悪影響与える
ちゃんとホース内に水圧がかかるまで待てば最初から勢い良く噴くのは自明の理
ちゃんと霧化してないガソリンが悪さして失火するから余計なクランキングが必要
必然的に始動系統の色々な物の寿命を縮める
同時進行で燃料配管の予備加圧を行う
基本的にほぼ同時に終わる
例えるなら散水用のホースリール、手元にトリガーバルブの付いた散水ノズルのある状況を考えればいい
手元開けっ放しで蛇口開ければ最初は垂れるだろ、同じ理屈で垂れたガソリンが始動性に悪影響与える
ちゃんとホース内に水圧がかかるまで待てば最初から勢い良く噴くのは自明の理
ちゃんと霧化してないガソリンが悪さして失火するから余計なクランキングが必要
必然的に始動系統の色々な物の寿命を縮める
>>309
サンキュ
結構いい値段するんだね
誰か余ってる人いたら千円くらいで譲っておくれ～
「同じK5でも俺のは9万キロオーバーだもんなぁ 」って言いたかった
眠かったし酔ってたようだ
今はまさにFIが頻繁に点いたり消えたりでアイドルが乱高下状態ですわ
走行中もスロットルについてこなかったりする
>>318
俺も2千キロで交換してるよ
ただ、今ではオイル食いが激しいんで継ぎ足しは頻繁だけど
イリジウムとかプラシーボだからｗ
サンキュ
結構いい値段するんだね
誰か余ってる人いたら千円くらいで譲っておくれ～
「同じK5でも俺のは9万キロオーバーだもんなぁ 」って言いたかった
眠かったし酔ってたようだ
今はまさにFIが頻繁に点いたり消えたりでアイドルが乱高下状態ですわ
走行中もスロットルについてこなかったりする
>>318
俺も2千キロで交換してるよ
ただ、今ではオイル食いが激しいんで継ぎ足しは頻繁だけど
イリジウムとかプラシーボだからｗ
ここは8割方が馬鹿だからな。
使い方を指南しても無駄かもよ。
ハンドルがブレるんですよ房と同じ。
手を離して使うようにはできてない。
使い方を指南しても無駄かもよ。
ハンドルがブレるんですよ房と同じ。
手を離して使うようにはできてない。
オイルって結構食うの？
950缶使ってるから、中途半端に使うのは面倒だが
ギザギザマークより食うならしょうがない
950缶使ってるから、中途半端に使うのは面倒だが
ギザギザマークより食うならしょうがない
中華製外装セット購入年末取付け楽しみﾑﾌ
トリックなんとかってオカルトグッズしつこく宣伝してる奴は業者なのか？
こんなもんで燃費が何％も改善するならメーカーが純正採用してるわ
こんなもんで燃費が何％も改善するならメーカーが純正採用してるわ
326 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 12:39:03.19 ID:yfSntb+m
クランクケース開けてプーリーとクラッチ点検して
終って閉めたら，ノックピンらしきものが一本手もとに。
クランクカバーに着いてるのはふたつだけですよね。
どこから来たのか。たまたま落ちてたのか。
終って閉めたら，ノックピンらしきものが一本手もとに。
クランクカバーに着いてるのはふたつだけですよね。
どこから来たのか。たまたま落ちてたのか。
>>326
そのまま走行してバラバラにならなければおk
そのまま走行してバラバラにならなければおk
たまたまは落ちてないだろ
330 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 14:22:13.41 ID:F+NnYL9T
ピロピローアンアンッイヤッアッアッペロペロー。
元に戻せないひとは、バラしちゃいけないと思うんだよなぁ。
334 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 16:42:49.07 ID:Amgehobp
フォークからキャリパー外せないんですけど
普通にサイズの合う六角レンチで逆時計回りに回せばいいだけですよね？
走行中に外れないようにってことだろうけどむちゃむちゃ固いんです
気合と根性で頑張れば外れますかね？
普通にサイズの合う六角レンチで逆時計回りに回せばいいだけですよね？
走行中に外れないようにってことだろうけどむちゃむちゃ固いんです
気合と根性で頑張れば外れますかね？
反時計回りで緩むが、百均の棒レンチみたいなのだとレンチのほうが折れるぞ
あと、外しても締められないだろ？それじゃ
あと、外しても締められないだろ？それじゃ
コーナンの９８０円のハンドルカバーはアドレスV１２５
に付きますか？
に付きますか？
５５６かけたら外れやすい
>>336
汎用品だろ？チャリだっておkなはず
汎用品だろ？チャリだっておkなはず
叩くとか
炙るとかも 良い。
炙るとかも 良い。
>>339
⌒ ヾ ､ミ川川川彡
r／￣￣￣￣ヽ､ ヽ ミ 彡
/. ﾉ( （ﾟｯ）/ ￣￣~ヽ ヾ 三 こ 駄 三
/ ⌒ ト､.,.. ＼丶。 三 ら 目 三
彳､＿ ｜ ∴＼ ヽ 三. え だ 三
| ) r‐ / ﾉ( ＼＼ ｜∴ 三 る 三
| ⌒|⌒ ヽ ヽ | ｡ｏ 三. ん ま 三
ﾉ( / | | / 三. だ だ 三,.
.⌒ ／ ヽ|／ﾞＵ 三 吐 三
／ u 三. く 三
三 な 三
彡 ミ
彡川川川ミ.
⌒ ヾ ､ミ川川川彡
r／￣￣￣￣ヽ､ ヽ ミ 彡
/. ﾉ( （ﾟｯ）/ ￣￣~ヽ ヾ 三 こ 駄 三
/ ⌒ ト､.,.. ＼丶。 三 ら 目 三
彳､＿ ｜ ∴＼ ヽ 三. え だ 三
| ) r‐ / ﾉ( ＼＼ ｜∴ 三 る 三
| ⌒|⌒ ヽ ヽ | ｡ｏ 三. ん ま 三
ﾉ( / | | / 三. だ だ 三,.
.⌒ ／ ヽ|／ﾞＵ 三 吐 三
／ u 三. く 三
三 な 三
彡 ミ
彡川川川ミ.
>>339
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／￣￣／ ／i⌒ヽ､| オエーー！！！！
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/ ト､.,../ ,ー-､
=彳 ＼＼‘ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ
/ ＼＼ﾟ。､。、ｏ
/ /⌒ ヽ ヽU ｏ
/ │ `ヽU ∴ｌ
￣￣ │ U ：l
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○ ゜γ⌒。 ゜⌒ヽ 。 シャカ
（。 °（ ） ○゜）、 ○ シャカ
゜／○（ ゜ 。 ）°ノ、）゜
/ ／'|ﾞ"-ﾞ" - ﾞ" 人 ＼
/ / | ● ● ｒ）ヽ、 ＼
/ / | 〈 | ヽ ＼
/ / ヽ、 ー ﾉ ヽ ヽ
/ ノ、-――-丁 ト――-人 |
ヽ ー － ﾉ
｀ー―――ｲ ｲﾅ――´
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／ ヽ
／￣￣／ ／i⌒ヽ､| オエーー！！！！
/ （゜）/ ／ /
/ ト､.,../ ,ー-､
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/ ＼＼ﾟ。､。、ｏ
/ /⌒ ヽ ヽU ｏ
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￣￣ │ U ：l
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Ｕ
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○ ゜γ⌒。 ゜⌒ヽ 。 シャカ
（。 °（ ） ○゜）、 ○ シャカ
゜／○（ ゜ 。 ）°ノ、）゜
/ ／'|ﾞ"-ﾞ" - ﾞ" 人 ＼
/ / | ● ● ｒ）ヽ、 ＼
/ / | 〈 | ヽ ＼
/ / ヽ、 ー ﾉ ヽ ヽ
/ ノ、-――-丁 ト――-人 |
ヽ ー － ﾉ
｀ー―――ｲ ｲﾅ――´
| |
343 ：糞豚チョンペルガー ◆R.7nkEFNVA ：2011/12/23(金) 18:12:21.90 ID:DKvkwKTh
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 某チームと戦うお！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 某チームと戦うお！
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
オイルフィルターの交換は問題なく終了
前回去年8月半ばに走行距離6900kmでショップにてオイルフィルター交換含めメンテしてもらったが
今回が9450km、2550km走行と距離は短いが1年4ヶ月ぶりなだけにオイル真っ黒だった
サイドバイザーは現物に合わせてニラメッコして結局取付しなかった
正月休みにでもゆっくりやるか・・
前回去年8月半ばに走行距離6900kmでショップにてオイルフィルター交換含めメンテしてもらったが
今回が9450km、2550km走行と距離は短いが1年4ヶ月ぶりなだけにオイル真っ黒だった
サイドバイザーは現物に合わせてニラメッコして結局取付しなかった
正月休みにでもゆっくりやるか・・
346 ：326：2011/12/23(金) 19:04:11.03 ID:SDjl4wr8
>>346
いえいえ、どういたまして
いえいえ、どういたまして
そう言えばアドってバッテリー死んでもキックでエンジンかかるんかな？
むり
350 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 20:11:39.63 ID:oQ75+Ff8
カブとかは出来るが、アドはバッテリーが完全に死んだら無理
バッテリーが少しでも残っていれば
セルで掛からなくてもキックで掛かる
セルで掛からなくてもキックで掛かる
>>350
そうなのか ㌧クス
先週バイク屋で充電して貰ったんだが、朝イチとか微妙な挙動するんだよねw
セルボタン押すとカチ！って音して回んないのw
でももう一回押すと何事もなくセル回るんだけどさ
このところの寒さのせいなのかなあ
充電して貰ったときにまだ変えなくても大丈夫って言われたけど･･･
もうちょっと様子見てみる
そうなのか ㌧クス
先週バイク屋で充電して貰ったんだが、朝イチとか微妙な挙動するんだよねw
セルボタン押すとカチ！って音して回んないのw
でももう一回押すと何事もなくセル回るんだけどさ
このところの寒さのせいなのかなあ
充電して貰ったときにまだ変えなくても大丈夫って言われたけど･･･
もうちょっと様子見てみる
354 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 21:34:45.54 ID:rQsBCU01
エンジンオイルより
ギヤオイル交換しろよ
スクーター海苔はばかだから
ギヤオイル交換しろよ
スクーター海苔はばかだから
>>353
そろそろ買い替え時ですね
そろそろ買い替え時ですね
この時期は朝一発目の始動はキックでやってる。
今日も寒かったな。
最高気温が一桁台・・・・・オイル温度は75℃で.......ココロの温度はマイナスだった。
最高気温が一桁台・・・・・オイル温度は75℃で.......ココロの温度はマイナスだった。
361 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:34:33.62 ID:f7/bSzEb
K5ですが、オイルフィラーキャップの純正番号と値段を教えてくれませんか？
後、エアクリ小改造に使ったホースが余っている人いたら、譲ってくれませんか？
後、エアクリ小改造に使ったホースが余っている人いたら、譲ってくれませんか？
しょぼい
363 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:20:24.13 ID:4nrBYLfL
125S乗ってる者だがお前らって俺らS見るとやたら抜かそうとするのはなぜ？
喧嘩売ってんの？
いつでもお前らのバイク叩き壊してやるよ。
女も寝取ってやろうか？笑
喧嘩売ってんの？
いつでもお前らのバイク叩き壊してやるよ。
女も寝取ってやろうか？笑
364 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:26:10.88 ID:/B9xeplY
びんぼくさい単車のって調子のんな
非常につまらんレス…
くやしいのぉくやしいのぉwww
367 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:40:11.53 ID:TW7fNSCl
125Gの方がどう見ても貧乏くさいだろks
368 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:42:27.22 ID:/B9xeplY
鷲鼻SのがださいだろJK
今日府中街道で遭った通勤オッサン。いい歳でウルセエマフラーとセンスの無い灯り他改造。
ドノーマルの俺が普通のスリ抜けで追いついて先行したら、次の信号待ちでわざわざ俺の前に割り込み。
でも俺は普通にスタートして走ってたら、また遅いオッサンに追いついた。
さっきの割り込みがあったので「サラリ」と抜いてやったら、もう大変！
躍起になって走行中に割り込んできやがった。
でもまた走りだしたらオセーオセー・・・。
下手のくせに、「邪魔なんですけど」
ドノーマルの俺が普通のスリ抜けで追いついて先行したら、次の信号待ちでわざわざ俺の前に割り込み。
でも俺は普通にスタートして走ってたら、また遅いオッサンに追いついた。
さっきの割り込みがあったので「サラリ」と抜いてやったら、もう大変！
躍起になって走行中に割り込んできやがった。
でもまた走りだしたらオセーオセー・・・。
下手のくせに、「邪魔なんですけど」
てかマフラー交換してる暇があったらアクセル開けろ。
ブレーキ掛けてる暇があったらアクセル開けろ。
ミラーで俺をチョロ見してる暇があったら前見てスリ抜けしろ。
ブレーキ掛けてる暇があったらアクセル開けろ。
ミラーで俺をチョロ見してる暇があったら前見てスリ抜けしろ。
>>363
だってSは遅いもん☆
だってSは遅いもん☆
自意識過剰かよ
普通に乗れよ
普通に乗れよ
これから毎日戦うわけだね笑える
374 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:23:13.27 ID:jfxDTlb9
まあ俺に喧嘩売った奴は一生トラウマになるような経験させてやるわ (^O^)
それでも良ければどーぞどーぞ
それでも良ければどーぞどーぞ
>>748
ショウウェイw
ショウウェイw
きゃーこわーい
>>375
S板と間違えた。スマソ
S板と間違えた。スマソ
>>374
お前青山学院大学のたなしゅんこと田中舜だろ
お前青山学院大学のたなしゅんこと田中舜だろ
アド乗ってる人で走行9万～10万キロっているけど
それって途中でエンジンOHとか乗せ換えとかでいってる距離だろ?
とてもじゃないがそんな10万キロなんて、もつわけねえだろw
OHなしでオイル交換とかやって、もしそんな距離を走れたとしても
最高速なんて60km/h、加速はレッツ4なみになるんでねえのののwww
それって途中でエンジンOHとか乗せ換えとかでいってる距離だろ?
とてもじゃないがそんな10万キロなんて、もつわけねえだろw
OHなしでオイル交換とかやって、もしそんな距離を走れたとしても
最高速なんて60km/h、加速はレッツ4なみになるんでねえのののwww
>>379
浅はかな脳内だな
オイル交換さえちゃんとすればエンジンは１０万普通
しかしエンジン以外の部分の交換が激しかったり
フレームががたついたり、エンジン以外でしかも
ちょっとそっとじゃ交換できない部分が問題
それの手間と無駄な金と、ビクビクしながら乗るのは精神衛生法良くない
そんな意味で長距離走ってるアドレス乗りには、
一切尊敬しないし、そんなに乗りたくもないし、羨ましくもないし、正直ヴァカだろ？とか思ってる
浅はかな脳内だな
オイル交換さえちゃんとすればエンジンは１０万普通
しかしエンジン以外の部分の交換が激しかったり
フレームががたついたり、エンジン以外でしかも
ちょっとそっとじゃ交換できない部分が問題
それの手間と無駄な金と、ビクビクしながら乗るのは精神衛生法良くない
そんな意味で長距離走ってるアドレス乗りには、
一切尊敬しないし、そんなに乗りたくもないし、羨ましくもないし、正直ヴァカだろ？とか思ってる
382 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 09:04:51.18 ID:ylC6PrXf
走行距離３万
駆動系の消耗品って何を交換したらよい？
ローラーとベルトだけでいいの？
最高速１０ｋ落ちてるんだがｗ
K6乗りです
駆動系の消耗品って何を交換したらよい？
ローラーとベルトだけでいいの？
最高速１０ｋ落ちてるんだがｗ
K6乗りです
>>380
メーカーとしては50000kmで寿命みたいなスタンスだっけ？
あとは部品交換いろいろやって延命か
計算したら自分は年間2000kmしか乗ってないから
走行距離以前に経年劣化で終了しそうだ
>>382
国産でなく台湾鈴木の純正だが安いので、自分はここで買った
ベルト3,800円、クランクケースガスケット890円
http://item.rakuten.co.jp/partstown/c/0000000140/
スライドピースとWRは純正置いてないようのでドクタープーリーというの買った
WRは15gの買ったけど17gにしておけばよかったか
通勤乗りで最高速とか出さないからいいのかなと思って。
メーカーとしては50000kmで寿命みたいなスタンスだっけ？
あとは部品交換いろいろやって延命か
計算したら自分は年間2000kmしか乗ってないから
走行距離以前に経年劣化で終了しそうだ
>>382
国産でなく台湾鈴木の純正だが安いので、自分はここで買った
ベルト3,800円、クランクケースガスケット890円
http://item.rakuten.co.jp/partstown/c/0000000140/
スライドピースとWRは純正置いてないようのでドクタープーリーというの買った
WRは15gの買ったけど17gにしておけばよかったか
通勤乗りで最高速とか出さないからいいのかなと思って。
386 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 10:21:44.59 ID:QXd4EPOq
アドレスの耐久性はすごいらしいな
あとは 原付波の外装をなんとかしてもらえたら最強～
あとは 原付波の外装をなんとかしてもらえたら最強～
アドバンスプロのロングブレーキアームなんだけど、画像見る限りポンチ穴空いてなくない？
取り付け角度は純正ブレーキアームと同じでいいんでしょうか？
取り付け角度は純正ブレーキアームと同じでいいんでしょうか？
ビクビクして乗るのは覚せい剤常習者だから
サンタコスも買ったし、彼女の家にパーティー行ってくる。ノシ
アドレスのスクリーンをプレゼントに頼んだんだけどくれるかな。ワクワク。
アドレスのスクリーンをプレゼントに頼んだんだけどくれるかな。ワクワク。
彼女の楽しんでるなうはバカッターでしとけよw
サンタコスったらサンタコス
脳内彼女乙ww
脳内彼女乙ww
395 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 11:30:10.49 ID:ylC6PrXf
>>395
こういうことらしい
http://www.grondement.com/products/drive/text/slidepiece_g.html
が、交換タイミングはどれくらいだろう？
ベルト同様に現物を測るなり出来れば目安になりそうだけど
50000kmくらいで交換なのかな？
こういうことらしい
http://www.grondement.com/products/drive/text/slidepiece_g.html
が、交換タイミングはどれくらいだろう？
ベルト同様に現物を測るなり出来れば目安になりそうだけど
50000kmくらいで交換なのかな？
397 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 11:57:02.71 ID:mcLYT7d3
他の原付だけど、38000kmあたりでスライドピース割れたことがあるよ。
熱でプラスチックが硬化したのか振動ダメージが蓄積したのかわからんが。
熱でプラスチックが硬化したのか振動ダメージが蓄積したのかわからんが。
398 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 12:07:00.27 ID:jfxDTlb9
お前らってやぱSにコンプレックスある？
Sは遅いし高いし、、、。規制前最高！
400 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 12:24:39.71 ID:ylC6PrXf
５万キロなら色々な所が劣化や金属疲労で壊れる確率も高くなるね
乗り方にもよるが
これなんか見ると
http://www.grondement.com/products/drive/text/drivereflesh_g.html
ベルトだけ交換も怖いね・・・・・・
さてどうするか
乗り方にもよるが
これなんか見ると
http://www.grondement.com/products/drive/text/drivereflesh_g.html
ベルトだけ交換も怖いね・・・・・・
さてどうするか
Sうらやまと思ったのは発電量が大きいとこだけだわ
>>401
正直そこだけだよな。ついでに言うと、あの小僧感のあるルックスも嫌だ。
正直そこだけだよな。ついでに言うと、あの小僧感のあるルックスも嫌だ。
404 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/24(土) 12:35:09.81 ID:S2QUi3qC
無印Sは興味無いけど、リミテッドのシートヒーターは羨ましい
でもハンドガードはハンカバ付けるのに邪魔だ
でもハンドガードはハンカバ付けるのに邪魔だ
>403
ウインカーの位置がやぼったいんだよな。
スライドピースが割れるというのはたまに聞く。
おれのも５年経過してるけど色が違ってきていて、明らかに硬化してる感が出てる。
いつも違う衝撃を食らうと割れるんだろうな。
ウインカーの位置がやぼったいんだよな。
スライドピースが割れるというのはたまに聞く。
おれのも５年経過してるけど色が違ってきていて、明らかに硬化してる感が出てる。
いつも違う衝撃を食らうと割れるんだろうな。
Sへのモデルチェンジにおいて変速セッティングが少々変わった以外の動力・発電レベルの変更は無い
K9と「発電量」の観点からは何も変わらない、同年式におけるノーマルとリミテッド間の差異もゼロ
Sノーマル（ベーシック含む）にリミテッド用ヒーター類後付は配線の引き出しにカウル関連の切欠き・削りが要るだけで
ハーネス的にはカプラーオンのボルトオン
K9ノーマルor無印へのシートヒーター他装備も同じ話、補修部品名目で買って組むより初めからリミテッド買った方が安いだけで
取り付けそのものには何の障害も無い
ハンドルバイザーなんぞエンドとミラーの共締め箇所脱着すれば容易に外れる
14mmだったかのスパナ2本と＃3ドライバー1本で済む事だ
K9と「発電量」の観点からは何も変わらない、同年式におけるノーマルとリミテッド間の差異もゼロ
Sノーマル（ベーシック含む）にリミテッド用ヒーター類後付は配線の引き出しにカウル関連の切欠き・削りが要るだけで
ハーネス的にはカプラーオンのボルトオン
K9ノーマルor無印へのシートヒーター他装備も同じ話、補修部品名目で買って組むより初めからリミテッド買った方が安いだけで
取り付けそのものには何の障害も無い
ハンドルバイザーなんぞエンドとミラーの共締め箇所脱着すれば容易に外れる
14mmだったかのスパナ2本と＃3ドライバー1本で済む事だ
リミテッドのハーネスは部品番号違うよ。
408 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 14:02:59.82 ID:O243lRSX
>>406
エスリミは発電量アップしてるとカタログにあるな
エスリミは発電量アップしてるとカタログにあるな
36000km、初めてＦタイヤを交換した。
それで懸念してたハブベアリングを点検したんだけど、問題無さげ。
シールを外して給脂しておいた。
だがグリスはかなり減っていた。
とくにブレーキディスク側。
速度計側はそれ自体がダストシール状態となってるので減りは少ない。
このままだと5万km前後で焼きつきる感じ。
雨でも乗る人はより注意が要るかと。
ハブベアリング交換って面倒だから、前輪を外す機会があるなら給脂すると良いと思う。
それで懸念してたハブベアリングを点検したんだけど、問題無さげ。
シールを外して給脂しておいた。
だがグリスはかなり減っていた。
とくにブレーキディスク側。
速度計側はそれ自体がダストシール状態となってるので減りは少ない。
このままだと5万km前後で焼きつきる感じ。
雨でも乗る人はより注意が要るかと。
ハブベアリング交換って面倒だから、前輪を外す機会があるなら給脂すると良いと思う。
今年4月にアド買ったとき、GIVIのトランクがついてきた
必要ないから取り付けてなかったんだけど、台座だけは販売店がつけてくれてた
上のトランクをつけようとしたら、、これが固くて全然取り付けられない
30分近くかかってやっとはまってくれた
両手が棒のようになった
なんであんな大変なの・・・俺、どんだけ力ないんだって感じ
必要ないから取り付けてなかったんだけど、台座だけは販売店がつけてくれてた
上のトランクをつけようとしたら、、これが固くて全然取り付けられない
30分近くかかってやっとはまってくれた
両手が棒のようになった
なんであんな大変なの・・・俺、どんだけ力ないんだって感じ
サービスのGIVIは要らないからその分割引してもらい、
元から持ってたGIVIのﾍﾞｰｽ＆箱を付けた俺は勝ち組。
元から持ってたGIVIのﾍﾞｰｽ＆箱を付けた俺は勝ち組。
キャリア自体もしなるからな。上から押しても逃げちゃう。
アドレスにはもっと大きいのを着けたから、アドレスのを他車に着けたけど
そっちはキャリアがガッチリしてたからかすんなりと着け外しできる。
アドレスにはもっと大きいのを着けたから、アドレスのを他車に着けたけど
そっちはキャリアがガッチリしてたからかすんなりと着け外しできる。
>>412
欠陥だとか不良だとか言う前に、物の性質を理解しろよな。
欠陥だとか不良だとか言う前に、物の性質を理解しろよな。
418 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 20:47:57.84 ID:RtNkzTvH
俺はボックス開けて、
キャリアを右手で抑えて、
ボックスの底を左手で押してる。
すぐハマる。
取り付けは納車時にバイク屋でやってもらってる。
キャリアを右手で抑えて、
ボックスの底を左手で押してる。
すぐハマる。
取り付けは納車時にバイク屋でやってもらってる。
>>395
昨日、19000kmで駆動系をリフレッシュしたけど、
スライドピースは、新品の肌色からオレンジに変色してたぜ。
動きが激しい部分だから、どうせなら一緒に変えた方が良いと思うよ。
センスプは必要ないと思う。
ヘタって柔くなると、再加速は鈍くなるはずだが、
体感は出来ないレベルだと思う。
まぁ、柔い方が最高速は伸びるぜ。
これまた、体感出来るかどうかは別だけど。w
昨日、19000kmで駆動系をリフレッシュしたけど、
スライドピースは、新品の肌色からオレンジに変色してたぜ。
動きが激しい部分だから、どうせなら一緒に変えた方が良いと思うよ。
センスプは必要ないと思う。
ヘタって柔くなると、再加速は鈍くなるはずだが、
体感は出来ないレベルだと思う。
まぁ、柔い方が最高速は伸びるぜ。
これまた、体感出来るかどうかは別だけど。w
テールランプが切れたから交換したいんだが、テールレンズってどう外すの？
オイル交換した際、ワコーの添加剤も80mlずつ入れてみた
http://homealone.sakura.ne.jp/img/1324730789026.jpg
一方は使い切りタイプのようで、ジュースの蓋みたいな感じになってたので
100均で買った容器に移し替えた
キッチンに置いといたらパンにかけちゃいそうだな。
クイックリフレッシュという方は寒かったし粘度が高くて水あめみたいだったので
コタツに放置してから入れた。
http://homealone.sakura.ne.jp/img/1324730789026.jpg
一方は使い切りタイプのようで、ジュースの蓋みたいな感じになってたので
100均で買った容器に移し替えた
キッチンに置いといたらパンにかけちゃいそうだな。
クイックリフレッシュという方は寒かったし粘度が高くて水あめみたいだったので
コタツに放置してから入れた。
422 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 22:09:09.49 ID:DvzIFkZA
>>420
左右にネジあったべさ
左右にネジあったべさ
423 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 22:21:56.50 ID:DvzIFkZA
手元にあったから写メったった
http://q.pic.to/7vo8f
http://q.pic.to/7vo8f
>>421
ハチミツ…
ハチミツ…
425 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 22:39:33.35 ID:wHyOC/nL
K5って２ちゃんの荒らしのことだから
>>421
ローション・・・
ローション・・・
427 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 23:47:20.19 ID:6brnRNiC
買った時付いてたGIVI箱が小さい(22L？)ので大きなのに替えたいけど
小さなアドレスV125Gにはどれくらいのが良いかな？
過激なすり抜けはしないが
E370という39Lのが見た目良さそうだけど
アドレスにはでかすぎだろうか
イメージがつかめない
小さなアドレスV125Gにはどれくらいのが良いかな？
過激なすり抜けはしないが
E370という39Lのが見た目良さそうだけど
アドレスにはでかすぎだろうか
イメージがつかめない
429 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 00:45:58.47 ID:oaT06v2K
大きくし過ぎても箱そのものの自重増加で有効積載量は減る一方
重量物積まないが容積は欲しいor停車時限定積載でない限り
せいぜい35Lどまり、増やしても30L位が適当
重量物積まないが容積は欲しいor停車時限定積載でない限り
せいぜい35Lどまり、増やしても30L位が適当
ばれとる
各部位の強度による実効積載量はかなり積めるんだろうが・・・
後方へオーバーハングしての荷重となるので、マシン全体の重心が後方へずれる。
すると前輪の接地圧が減る＞ハンドリングが変わる。
そのところには注意が要るぜよ。
とくに低速域でのすり抜け時などね。
後方へオーバーハングしての荷重となるので、マシン全体の重心が後方へずれる。
すると前輪の接地圧が減る＞ハンドリングが変わる。
そのところには注意が要るぜよ。
とくに低速域でのすり抜け時などね。
アタマの堅い馬鹿だろ。
速度制限30kmで30kmで終わるのか。
黙ることも覚えろカス。
速度制限30kmで30kmで終わるのか。
黙ることも覚えろカス。
まぁそれ以上は自己責任って奴だな。幅を広げずに
積載を増やしたいなら荷箱やホムセン箱をオススメしとくけど。
積載を増やしたいなら荷箱やホムセン箱をオススメしとくけど。
通勤で使ってて毎日乗るんだけど、仕事の機材（15ｋｇ）程度をキャリアに積んでたら
3ヶ月くらいでキャリアのタンデムで握る部分が折れたよ。
ミラーで見ててキャリアがしなってたのはわかってたんだけど、
それでうまく吸収してるのかと思ってたらバシイッっと割れたような音で折れた。
折れるまでにキャリア留めてる真ん中のボルトの頭が吹っ飛んだのが2回あった。
その部分は殆ど変化がない。真ん中のボルト付近を軸にしなったことで前側がストレッチされて折れた。
3ヶ月くらいでキャリアのタンデムで握る部分が折れたよ。
ミラーで見ててキャリアがしなってたのはわかってたんだけど、
それでうまく吸収してるのかと思ってたらバシイッっと割れたような音で折れた。
折れるまでにキャリア留めてる真ん中のボルトの頭が吹っ飛んだのが2回あった。
その部分は殆ど変化がない。真ん中のボルト付近を軸にしなったことで前側がストレッチされて折れた。
少し前で箱をマウントへ取り付けることで苦労したなどとコメントがあるが、
オレはこのGIVI箱ってのは材質も含めて本当によく考えられてるなと思ってる。
さずがEUで叩かれて、もまれて育ってる。
冬に極寒でも硬化しない、適度な軟性を保ってる。とくにマウントへの接続方法は特筆もの。
前方へ差し込み式で構造が簡単にでき、差込式にすることによって振動などへ対処が完璧。
過積載などで大きく揺れてもココが適度に遊ぶので＝力を逃がすので＝衝撃が箱の本体に伝わらずに吸収するので箱ボディが破断しにくい。
（冬季にアイリスオーヤマあたりのケースならパックリ割れて一発終了だろうて）
（飛行機の翼と同じで力を逃す柔軟性が大切）
確実に（しかも、しなやかに）固定するという相反する事（＝技術と知恵）ができてる。
ただ>>438みたいに15kgにもなるものなら箱の前方へメッシュで、後輪直上＝シート上へ留める。
キャリアだとさずがに重すぎる。
積載オーバーするときは箱の底辺へ重いものを入れるべし。
オレはこのGIVI箱ってのは材質も含めて本当によく考えられてるなと思ってる。
さずがEUで叩かれて、もまれて育ってる。
冬に極寒でも硬化しない、適度な軟性を保ってる。とくにマウントへの接続方法は特筆もの。
前方へ差し込み式で構造が簡単にでき、差込式にすることによって振動などへ対処が完璧。
過積載などで大きく揺れてもココが適度に遊ぶので＝力を逃がすので＝衝撃が箱の本体に伝わらずに吸収するので箱ボディが破断しにくい。
（冬季にアイリスオーヤマあたりのケースならパックリ割れて一発終了だろうて）
（飛行機の翼と同じで力を逃す柔軟性が大切）
確実に（しかも、しなやかに）固定するという相反する事（＝技術と知恵）ができてる。
ただ>>438みたいに15kgにもなるものなら箱の前方へメッシュで、後輪直上＝シート上へ留める。
キャリアだとさずがに重すぎる。
積載オーバーするときは箱の底辺へ重いものを入れるべし。
>>421
ハチミツ男さんですか？
ハチミツ男さんですか？
441 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 02:54:02.99 ID:+/SXU7Dp
最近買ったんですけど
右側のホーン付近にあるボタンみたいのは何ですか？
右側のホーン付近にあるボタンみたいのは何ですか？
>>442
単細胞な揚げ足取り、ここに極めりｗ
単細胞な揚げ足取り、ここに極めりｗ
>>443
つまらん。
つまらん。
皆さんGIVI箱E370についての回答ありがとうございます
二輪漢で実物触ったら結構しっかりしていてなかり重く感じ
造りも良いものでしたが
アドに付けるとバランスも変わりそうで今までの軽快な感じが無くなると判断し今回は諦めます
今まではスーパーの無料の浄水4L×2を載せるのが最高重量でした
かさばる物を買ったときはフロアに置けたので何とかなってました大箱がホントに必要な状況は自分の場合はなかなか無いですね
余談ですが
一番困ったのは誘惑に負けて2Lアイスを買ったとき夏場は帰るまでに溶けて柔らかくなったこと
特にシートボックス中は暑くて溶けた
しかしどこに置いても溶けた
GIVI箱をシルバーに塗装しても溶けた
二三日で一個食ってたら
結構ピザになってきて元に戻らなかったです
二輪漢で実物触ったら結構しっかりしていてなかり重く感じ
造りも良いものでしたが
アドに付けるとバランスも変わりそうで今までの軽快な感じが無くなると判断し今回は諦めます
今まではスーパーの無料の浄水4L×2を載せるのが最高重量でした
かさばる物を買ったときはフロアに置けたので何とかなってました大箱がホントに必要な状況は自分の場合はなかなか無いですね
余談ですが
一番困ったのは誘惑に負けて2Lアイスを買ったとき夏場は帰るまでに溶けて柔らかくなったこと
特にシートボックス中は暑くて溶けた
しかしどこに置いても溶けた
GIVI箱をシルバーに塗装しても溶けた
二三日で一個食ってたら
結構ピザになってきて元に戻らなかったです
>>428
俺は４５L付けてるぜ。
重いものは箱載せない、
クッション上下に置いてノートパソコンをそのまま横で載せれるので、重宝してる
重い物はケツに入れて堆積は大きいけど軽いものは箱で使い分けてる。
たまに服とか買うと、ビックリするぐらい箱に載るのに重くないので安心
キャリアはやっぱ5kgぐらいのもんだな、あの弱々しい三点じゃしょうがない
安全マージンは+2kgぐらいだろ、俺は箱がキャリアごと吹っ飛ぶのは怖いので
+2kgのときになる場合は近距離専用に留めてる。
でも見えない金属疲労が怖いから、どうしてもの場合のみしか載せてない。
俺は４５L付けてるぜ。
重いものは箱載せない、
クッション上下に置いてノートパソコンをそのまま横で載せれるので、重宝してる
重い物はケツに入れて堆積は大きいけど軽いものは箱で使い分けてる。
たまに服とか買うと、ビックリするぐらい箱に載るのに重くないので安心
キャリアはやっぱ5kgぐらいのもんだな、あの弱々しい三点じゃしょうがない
安全マージンは+2kgぐらいだろ、俺は箱がキャリアごと吹っ飛ぶのは怖いので
+2kgのときになる場合は近距離専用に留めてる。
でも見えない金属疲労が怖いから、どうしてもの場合のみしか載せてない。
>>448
フロントローダウンかっけー
フロントローダウンかっけー
452 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 09:25:05.44 ID:ECrcKt8q
453 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 09:26:03.64 ID:13tT6tnS
リアキャリアの点検でもするか。
アドレスのリアキャリアかなりたわむですよね
強度は本当に大丈夫でしょうか？
もしリアキャリア丈夫いのに変えるとしたら
何処の製品が良いでしょうか？
強度は本当に大丈夫でしょうか？
もしリアキャリア丈夫いのに変えるとしたら
何処の製品が良いでしょうか？
>>448
昨日 国道で右折の信号待ちをしてたら目の前で
交差点で停止した直進のセダンに右折のワゴン車が突っ込んで双方大破した
中の人は生きてたとは思うが
今の車はグシャグシャになるがその分中の人が助かるんだね
しかし
あれがバイクだったらと思うと怖くなって
しばらくは安全運転なるな
昨日 国道で右折の信号待ちをしてたら目の前で
交差点で停止した直進のセダンに右折のワゴン車が突っ込んで双方大破した
中の人は生きてたとは思うが
今の車はグシャグシャになるがその分中の人が助かるんだね
しかし
あれがバイクだったらと思うと怖くなって
しばらくは安全運転なるな
http://www.youtube.com/watch?v=2O2XYkc52mA
こういうの見ると巻き添え事故は怖いな
こういうの見ると巻き添え事故は怖いな
>>456
キャリアを変えても一緒
支えがアホだもん、素材ではなく支え方
でも支えをもし改造で補強しても
あの場所に重いものを、例えば15～20kgキャリアが
耐えるのが可能でも載せるのは流石によくないわ。
そんな意味でもやはり、5kgは正解なんだよ。
キャリアを変えても一緒
支えがアホだもん、素材ではなく支え方
でも支えをもし改造で補強しても
あの場所に重いものを、例えば15～20kgキャリアが
耐えるのが可能でも載せるのは流石によくないわ。
そんな意味でもやはり、5kgは正解なんだよ。
>>459
これは巻き添えとゆうより自業自得事故。
これは巻き添えとゆうより自業自得事故。
みんなレスありがとう
昨日は30分かかったんだけど、今日もトライしてみようと思ってまた試してみた
まず外した後、付けることができるまでに5分
成長した・・・
そのあと何度か外したり付けたりを繰り返してるうちにコツが分かってきた
フタを開けて底を押すんじゃなくて、
フタを閉じた状態でケースごと上から押して、下からも力を加えてやるとガチって音がしてはまる
多分買ってから半年以上ほったらかしてたんで反ったか、しなったか、しちゃったんだと思う
あと、冬だから夏より固いのかも？
定期的につけたり外したりしておけばよかった
それかつけっぱなし
買ってから必要ないと思って置きっぱなしにしてる人は気をつけて
長文スンマソ
昨日は30分かかったんだけど、今日もトライしてみようと思ってまた試してみた
まず外した後、付けることができるまでに5分
成長した・・・
そのあと何度か外したり付けたりを繰り返してるうちにコツが分かってきた
フタを開けて底を押すんじゃなくて、
フタを閉じた状態でケースごと上から押して、下からも力を加えてやるとガチって音がしてはまる
多分買ってから半年以上ほったらかしてたんで反ったか、しなったか、しちゃったんだと思う
あと、冬だから夏より固いのかも？
定期的につけたり外したりしておけばよかった
それかつけっぱなし
買ってから必要ないと思って置きっぱなしにしてる人は気をつけて
長文スンマソ
アドレスに勝つるお
>>462
そのやり方、キャリアに負担かかるから
蓋開けて、カチっとハマる部分を右手の手のひらで下に押しながら
左手は箱の台とキャリアを一緒に上に押す
これで感単に取り外し可能かつキャリアを傷めない
変形したなら知らんｗ
そのやり方、キャリアに負担かかるから
蓋開けて、カチっとハマる部分を右手の手のひらで下に押しながら
左手は箱の台とキャリアを一緒に上に押す
これで感単に取り外し可能かつキャリアを傷めない
変形したなら知らんｗ
466 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 13:14:32.55 ID:cVE25tib
V125のプラグ交換しようと思ったけどレンチがとどかないｗ
皆はどんな工具を使ってるの？
皆はどんな工具を使ってるの？
だからフェイクだって
>>469
近所のコンビニにはなかった
近所のコンビニにはなかった
どこでもってのはどこの地域でもってことでしょ？
ホームセンターにはたいてい置いているな、安いしオレも買って持っている。
ホームセンターにはたいてい置いているな、安いしオレも買って持っている。
473 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 14:57:26.43 ID:FzHIfdFF
キャリパー外そうと頑張ったけどダメだったので諦めることにしました
キャリパーの取付取外しやるならトルクレンチ必要かな？
ゴツいラチェットハンドルがあれば取外しは出来そう
自分も外した事無いけど。
ゴツいラチェットハンドルがあれば取外しは出来そう
自分も外した事無いけど。
できればあったほうがいいけどね
L字のヘキサゴンレンチで緩めるのは無理だった
ソケット買ってきてラチェットでやったら緩んだ
緩むときにパキン！って音がするよ
L字のヘキサゴンレンチで緩めるのは無理だった
ソケット買ってきてラチェットでやったら緩んだ
緩むときにパキン！って音がするよ
476 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 16:13:39.46 ID:cVE25tib
477 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 16:56:17.18 ID:Q518md5h
ちっこいヘキサゴンとメガネで十分だ
あとキャリパー外したあと気をつけないと
作業中にFカウルサイドにキャリパーがガツガツ当たってしまう
ぐっと低い姿勢でやるかあらかじめカウルの養生しとくのがいいかも
あとキャリパー外したあと気をつけないと
作業中にFカウルサイドにキャリパーがガツガツ当たってしまう
ぐっと低い姿勢でやるかあらかじめカウルの養生しとくのがいいかも
479 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 17:23:09.47 ID:Q518md5h
キャリパーって意外と汚れてて，手が汚れる。
キャリパーごとメガネ屋の超音波洗浄機に入れたい。
キャリパーごとメガネ屋の超音波洗浄機に入れたい。
>>471
ﾂﾏﾝﾈ 優夢牛でも買ってこい
ﾂﾏﾝﾈ 優夢牛でも買ってこい
>>475
暗い所でやると火花が飛ぶのが見えることがあるよ
暗い所でやると火花が飛ぶのが見えることがあるよ
ナンバーカチアゲしたいんだけどどーやんの？
あと透明のブレーキランプ高い？どこで売ってんの？あと青い奴も。
あと透明のブレーキランプ高い？どこで売ってんの？あと青い奴も。
ナンバー曲げるんだよ工具も必要なくて安上がりだぞ
つかこんなおっさんバイクの小僧仕様とか果てしなく滑稽だぞ
つかこんなおっさんバイクの小僧仕様とか果てしなく滑稽だぞ
488 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 23:35:22.46 ID:qhqHG5QT
原付のナンバーって、付けて無くても違反じゃないんだよ。
>>487
草生やしてまで、いつのコメにレスしてるんだよ。
草生やしてまで、いつのコメにレスしてるんだよ。
>>489
おう、悪い悪い。
おう、悪い悪い。
悪いと思ってんなら早く四つん這いになれよ
>>491
アッーーーーー！！！！
アッーーーーー！！！！
ええんか？ここがええんか？
494 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 00:21:09.14 ID:MF8179vc
いよいよ今日納車だ
ねむれんぞ！
ねむれんぞ！
オメ
最初めっちゃ丁寧に乗るけど次第にずぼらになり
数年後にはハンカバ風防GIVIボックス付きのアドレスが完成するんだよな
最初めっちゃ丁寧に乗るけど次第にずぼらになり
数年後にはハンカバ風防GIVIボックス付きのアドレスが完成するんだよな
貴様が納車されてる裏で
誰かが今日も廃車にしてる
そのことを忘れぬことだ！！
誰かが今日も廃車にしてる
そのことを忘れぬことだ！！
497 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 01:12:27.91 ID:PsYSTh6t
タイア
ミシュランタイヤ S1 100/90-10 56Ｊ
V125専用D306A
どちらの方が耐久性があるのだろう
ミシュランタイヤ S1 100/90-10 56Ｊ
V125専用D306A
どちらの方が耐久性があるのだろう
s1
>>488
まじで？
まじで？
公道走行時のナンバー表示＝取り付け規定に順じた取り付けは法的義務
非表示は「番号標表示義務違反」と言う道交法違反
非表示は「番号標表示義務違反」と言う道交法違反
質問お願いします！
昨日出かける為にエンジンを暖機していたところ急にエンジンが止まりました。
何もしてないのにです！原因は何でしょう？
今朝もキュルルってなってすぐかかりましたが少ししたらキレました。
買ってから２年しかたってないのにおかしいので買った所に持っていこうと思いますが事前に原因が知りたいです。
お金はかからないですよね？
無知ですみません！長文失礼しました。
昨日出かける為にエンジンを暖機していたところ急にエンジンが止まりました。
何もしてないのにです！原因は何でしょう？
今朝もキュルルってなってすぐかかりましたが少ししたらキレました。
買ってから２年しかたってないのにおかしいので買った所に持っていこうと思いますが事前に原因が知りたいです。
お金はかからないですよね？
無知ですみません！長文失礼しました。
>>501
寒いからアクセル回し気味にしないと暖気中にエンジン止まるな、ここ1、2日は
オイル交換する前は
セルでエンジンかける際ドゥルルンドゥルドゥルグォオオオーンだったのが
ドゥルルグォオオオーンになって喜んでたらオイルゲージのメッシュのマーク中ほどだったので
上限の位置まで少しずつ足してピッタリにしたところドゥルルンドゥルドゥルグォオオオーンに戻ってしまった
でもオイルがあたたまってればドゥルグォオオーンなので良しとするか。
寒いからアクセル回し気味にしないと暖気中にエンジン止まるな、ここ1、2日は
オイル交換する前は
セルでエンジンかける際ドゥルルンドゥルドゥルグォオオオーンだったのが
ドゥルルグォオオオーンになって喜んでたらオイルゲージのメッシュのマーク中ほどだったので
上限の位置まで少しずつ足してピッタリにしたところドゥルルンドゥルドゥルグォオオオーンに戻ってしまった
でもオイルがあたたまってればドゥルグォオオーンなので良しとするか。
上限まで入れる必要
あるか？
真ん中まで入ってれば
じゅうぶんだぞ。
あるか？
真ん中まで入ってれば
じゅうぶんだぞ。
擬音わからんw
ジョグ初代はめちゃくちゃかっとびだったけどな
軽いうえ9馬力規制無し
軽いうえ9馬力規制無し
K9だけど燃費が30きった…
新車で買ったk9
走行3000kmだけど
ﾘｯﾀｰ32ｷﾛだから
30切っても不思議じゃない。
走行3000kmだけど
ﾘｯﾀｰ32ｷﾛだから
30切っても不思議じゃない。
513 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 11:18:59.65 ID:Wux2/X/I
よう S買えない貧乏人達。
昨日初めて二人乗りした
狭い・・・前のめりになって運転しなきゃならなくて、あんまり快適じゃなかった
GiviBOX付けてたせいかな？
2ケツで気軽にツーリングってのは、結構つらそう
狭い・・・前のめりになって運転しなきゃならなくて、あんまり快適じゃなかった
GiviBOX付けてたせいかな？
2ケツで気軽にツーリングってのは、結構つらそう
>513 どうもぉ～こんちわ！
儲かりまっかぁ？
儲かりまっかぁ？
こんなバイクでタンデムとかサスが可哀想だからやめとけ
517 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 13:00:23.55 ID:Wux2/X/I
お前の頭脳でバイクとか親御さんがかわいそうやからやめとけ
やから
空気圧チェックしようとしたんだけれど、リアのエアバルブキャップが固着して外れないｏｒｚ
520 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 15:48:26.26 ID:Mn+2Ago0
燃費を気にしてる人、125でもATではなくてMTにするといいよ
リッター50とか普通に走る
リッター50とか普通に走る
燃費ならカブに乗れ
523 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 16:30:34.79 ID:PsYSTh6t
プラグって消耗品か？変えないとどうなる？
バイク壊れないだろ別に
バイク壊れないだろ別に
火花が弱くなったり、失火する。
燃費やパワーダウンに。
燃費やパワーダウンに。
>>519
アルミのキャップが固着したというのはあるみたいだけど純正のキャップで？
純正なら最悪キャップ千切り取って別のに交換とか
>>523
昔、出先でDioのエンジンかからなくなって難儀した事あった
パーン、パーンみたいな破裂音するけどエンジンはかからない
結局、家に電話して親父のバンで回収してもらった
バイク屋に持っていったらプラグがダメになってたようだ
それからはお守り代わりに交換用のプラグとレンチ、工具をメットインに入れるようになった
ら良かったんだけど、場所取るしね。
アルミのキャップが固着したというのはあるみたいだけど純正のキャップで？
純正なら最悪キャップ千切り取って別のに交換とか
>>523
昔、出先でDioのエンジンかからなくなって難儀した事あった
パーン、パーンみたいな破裂音するけどエンジンはかからない
結局、家に電話して親父のバンで回収してもらった
バイク屋に持っていったらプラグがダメになってたようだ
それからはお守り代わりに交換用のプラグとレンチ、工具をメットインに入れるようになった
ら良かったんだけど、場所取るしね。
>>526
自分も同じ経験あるわ
いきなりエンジンかからなくなって焦った
ガソリンあるしどうしょうか迷ってたら
すぐ近所にHONDAの純正店があって助かった
工賃も500円とかで安かったし ほんま神さまやと思ったわ
自分も同じ経験あるわ
いきなりエンジンかからなくなって焦った
ガソリンあるしどうしょうか迷ってたら
すぐ近所にHONDAの純正店があって助かった
工賃も500円とかで安かったし ほんま神さまやと思ったわ
>>525
燃費気になるクセに2stかよ
燃費気になるクセに2stかよ
531 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 20:36:58.49 ID:zLXB39dP
バッテリーは
ばいくぱーつセンター
ばいくぱーつセンター
バイクパーツセンター
同じ７Aサイズでもジェル・レギュラー・平行輸入台湾ユアサと送料が違う。
やめてけれ！
同じ７Aサイズでもジェル・レギュラー・平行輸入台湾ユアサと送料が違う。
やめてけれ！
>>528
下限～上限に収まってりゃ抜かんでいい
下限～上限に収まってりゃ抜かんでいい
>526
アルミのキャップなんだよねぇ・・バルブごと交換かなぁ・・
アルミのキャップなんだよねぇ・・バルブごと交換かなぁ・・
とりあえず浸透潤滑油ぶっかけて5分くらいおいてからもう一度頑張ってみろ
>>534
こんな感じで外せないかな？
http://minkara.carview.co.jp/userid/121373/car/50091/633415/note.aspx
アルミのキャップする時はネジ部表面に薄くグリスとか塗ってからキャップとかで固着防げないかな
>>533
しばらく様子見てみる
こんな感じで外せないかな？
http://minkara.carview.co.jp/userid/121373/car/50091/633415/note.aspx
アルミのキャップする時はネジ部表面に薄くグリスとか塗ってからキャップとかで固着防げないかな
>>533
しばらく様子見てみる
538 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 23:06:59.58 ID:+r6WcNy9
韓国サッカー場で「日本の大地震をお祝い」 誹謗垂れ幕に日本側抗議
http://www.j-cast.com/2011/09/28108410.html
サッカーのベルギー1部リーグで日本代表の川島永嗣選手が相手チームのサポーターから
「フクシマ」と連呼されて問題になったのは記憶に新しいが、今度は韓国で
「大震災をお祝い」という垂れ幕が掲げられていたことが明らかになった。
被災した人の感情を逆なぜ、誹謗する内容だとして、日本側はアジアサッカー連盟に抗議文を提出。
韓国メディアも問題を伝えているが、さすがに韓国サポーターの行動を擁護する声は少ないようだ。
http://www.j-cast.com/2011/09/28108410.html
サッカーのベルギー1部リーグで日本代表の川島永嗣選手が相手チームのサポーターから
「フクシマ」と連呼されて問題になったのは記憶に新しいが、今度は韓国で
「大震災をお祝い」という垂れ幕が掲げられていたことが明らかになった。
被災した人の感情を逆なぜ、誹謗する内容だとして、日本側はアジアサッカー連盟に抗議文を提出。
韓国メディアも問題を伝えているが、さすがに韓国サポーターの行動を擁護する声は少ないようだ。
Ｋ９やＳの燃費悪い報告ふえたな
なにがおこってるんだろう
なにがおこってるんだろう
2万キロ超えのK6だけど10Kくらいの距離を繰り返し乗ってたらリッター28Kだった。ファンの吸気部分を
少しふさいでみようか。
真夏のツーリングだと40k走るのに。えらい落差
少しふさいでみようか。
真夏のツーリングだと40k走るのに。えらい落差
塞いでみ。
劇的改善間違無。
劇的改善間違無。
>>540
寒くなったからじゃね？
寒くなったからじゃね？
545 ： ◆R.7nkEFNVA ：2011/12/27(火) 07:15:44.26 ID:QDX6lfNR
http://yuik.net/img2008/ykcl42-0006.jpg http://yuik.net/img2008/ykcl42-0007.jpg
http://yuik.net/img2008/ykcl42-0008.jpg http://yuik.net/img2008/ykcl42-0009.jpg
http://yuik.net/img2008/ykcl42-0010.jpg http://yuik.net/img2008/ykcl42-0011.jpg
http://yuik.net/img2008/ykcl42-0012.jpg http://yuik.net/img2008/ykcl42-0013.jpg
http://yuik.net/img2008/ykcl42-0014.jpg
546 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 10:01:15.37 ID:rTdmEMZ6
質問お願いします！
いま、幸せですか？
新車の原二スク無料でもらえたら幸せになれそうな気がします
働くのだ！
働く喜びも得られて一石三帳だ。
（バイト先にカワイイ娘がいて股間のテントも張れるという意）
働く喜びも得られて一石三帳だ。
（バイト先にカワイイ娘がいて股間のテントも張れるという意）
面白い話しようぜ。
今日夢精した
ｳｹるwww
今日行ったマクドナルドのバイトの姉ちゃんがめっちゃ可愛かった。
このシーズン、バイトのねーちゃんは粒ぞろいだぞ。
このシーズン、バイトのねーちゃんは粒ぞろいだぞ。
>>551
うらやましいやつだ
うらやましいやつだ
555 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 18:06:42.11 ID:2I4bpe+D
556 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 18:35:43.13 ID:cC5aZGwa
車速とEG回転数の差から位置を割り出すってか
ちょいと無理があるんでない？
ちょいと無理があるんでない？
意味なくてわろたｗｗｗ
560 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 20:44:41.00 ID:rTdmEMZ6
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
また変な奴らが湧いてきたな
562 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 21:54:14.52 ID:cC5aZGwa
かぁちゃん
よくよく考えたらデジタコつけてたよ
よくよく考えたらデジタコつけてたよ
563 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 21:57:23.26 ID:yIBoVVE6
タイヤを交換しようと思うんですが、S1を店で買って取り付け工賃込みで
大体いくらくらいかかりますか？
大体いくらくらいかかりますか？
１万ぐらい
565 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 22:05:55.64 ID:yIBoVVE6
S1って厳寒期には向いてないとおもう
567 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 22:51:05.54 ID:v0WcLbaE
八万 野口はもういないか？
お前ら暖機とかってどの位してる？
エンジン暖めてから走らないと良くないらしいんだけどどう良くないのかわからん。
知り合いの人曰わく、とにかくダメなんだって。
ちゃんと暖めないと数年でダメになるって。なんで？？
エンジン暖めてから走らないと良くないらしいんだけどどう良くないのかわからん。
知り合いの人曰わく、とにかくダメなんだって。
ちゃんと暖めないと数年でダメになるって。なんで？？
俺は20kmくらいで徐行してから信号待ちで暖機して普通に回してるわ
>>568
車でも一緒だけど
冷えてる状態で 最高速まで持っていかなければおｋやで
始動していきなり 動かしても問題はない
あんまり加速はせずに 法定速度を守る感じで
温度計ないから わかりにくいけど
温まれば最高速まで出してもおｋって感じ
車でも一緒だけど
冷えてる状態で 最高速まで持っていかなければおｋやで
始動していきなり 動かしても問題はない
あんまり加速はせずに 法定速度を守る感じで
温度計ないから わかりにくいけど
温まれば最高速まで出してもおｋって感じ
>>568
起床した瞬間にダッシュしたら誰だって体調崩す
起きてしばらく暖気したとしても関節までは温まってない。ストレッチしないで走ると足を痛める
ヘルメやグローブを付ける前にエンジン暖気、走り出して数分は丁寧に運転して
タイヤやサスなど稼動部に負担をかけないと良いんじゃないだろか
起床した瞬間にダッシュしたら誰だって体調崩す
起きてしばらく暖気したとしても関節までは温まってない。ストレッチしないで走ると足を痛める
ヘルメやグローブを付ける前にエンジン暖気、走り出して数分は丁寧に運転して
タイヤやサスなど稼動部に負担をかけないと良いんじゃないだろか
エンジンってあらかじめ部品が熱膨張することを前提で作られてるから
冷間時や始動直後は部材間のギャップやクリアランスが大きいつまり部品間のガタツキが大きいわけ
この状態でエンジンぶんまわすとあちこちに小さな傷を付けてそれが積み重なって故障や破損の原因になったりする
それともう一つに冷やした金属やがラスを急激に熱したりすると割れたり歪んだりするって理由もある
冷間時や始動直後は部材間のギャップやクリアランスが大きいつまり部品間のガタツキが大きいわけ
この状態でエンジンぶんまわすとあちこちに小さな傷を付けてそれが積み重なって故障や破損の原因になったりする
それともう一つに冷やした金属やがラスを急激に熱したりすると割れたり歪んだりするって理由もある
この時期ってのはまず最初に暖機のためにEGスタート。
素手で荷を積んで、首回りの防風対策やってヘルをかぶり、
最後にグローブだと思うのだが・・・
この時点でかなり手は冷える。
もう指先の毛細血管が閉じ始めてる。
グローブの中に入れたら冷たいもんな。
かといって屋内からグローブしてゆくのものなぁ～（マンション住人）
素手で荷を積んで、首回りの防風対策やってヘルをかぶり、
最後にグローブだと思うのだが・・・
この時点でかなり手は冷える。
もう指先の毛細血管が閉じ始めてる。
グローブの中に入れたら冷たいもんな。
かといって屋内からグローブしてゆくのものなぁ～（マンション住人）
そろそろベルト交換の準備するか
めんどくせーからヤフオクで純正KITでもあればいいのにな
ガスケットからプーリー、ベルト、ｗｒ、ちっこい樹脂まで
めんどくせーからヤフオクで純正KITでもあればいいのにな
ガスケットからプーリー、ベルト、ｗｒ、ちっこい樹脂まで
575 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 00:42:24.34 ID:1nAOk7Zn
576 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 00:48:15.92 ID:oiXBKP9X
>>577
自分が馬鹿で無知無能なので、類は類を呼んで周囲の人間もカスぞろいなのでは。
自分が馬鹿で無知無能なので、類は類を呼んで周囲の人間もカスぞろいなのでは。
>>579
いや、俺も周りも君に比べて色々ラッキーなんじゃないかな。
いや、俺も周りも君に比べて色々ラッキーなんじゃないかな。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
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582 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 03:09:28.43 ID:Ptelvg+4
>>578
沖縄在住かもしれん
沖縄在住かもしれん
ぷーリーとWRってどういった役割を果たしているのでしょうか？
585 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 05:50:13.50 ID:5I5A770a
モトチャンプ読め
>>587
こういうgifアニメは小生にはすごく助かります。thx
こういうgifアニメは小生にはすごく助かります。thx
定期的に暖機厨がわくな。
結局こんな下駄バイクに暖機なんかしなくても問題ないって意見が多数だろ？
実際、暖機不足で不具合出たってのも聞かないだろ？
ここでエンジン内のクリアランスがどうのって言ってる奴はバイクに詳しい先輩が言ってるのを聞きかじってるだけ。
毎日暖機よりも定期的なオイル交換のほうがよっぽどいいよ。
4リッター/980円のホムセンオイルで十分だよ。
結局こんな下駄バイクに暖機なんかしなくても問題ないって意見が多数だろ？
実際、暖機不足で不具合出たってのも聞かないだろ？
ここでエンジン内のクリアランスがどうのって言ってる奴はバイクに詳しい先輩が言ってるのを聞きかじってるだけ。
毎日暖機よりも定期的なオイル交換のほうがよっぽどいいよ。
4リッター/980円のホムセンオイルで十分だよ。
暖機して大事に乗ってやるとお花畑に連れて行ってくれると思ってるのかね？
無駄な時間と無駄な燃料そして迷惑な騒音とっと走れや
無駄な時間と無駄な燃料そして迷惑な騒音とっと走れや
寒い日は特に暖気しないとシリンダーにダメージを与える。これ豆な
暖気厨は東北か新潟在中
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>591
おじいちゃんの乗ってた陸王といまのばいくはちがうのよ
おじいちゃんの乗ってた陸王といまのばいくはちがうのよ
レシプロは変わんねえ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>587
凄い分かりやすい、ありがと
凄い分かりやすい、ありがと
>>591
どういう理由でダメージ受けるの？どの程度？体感できる？
どういう理由でダメージ受けるの？どの程度？体感できる？
暖機運転、WW2のドイツ４号戦車は、マイバッハのガソリンンで、動かすまでに15分かかる。
そりゃ大袈裟だが、アドレスを10万キロ以上使おうと思っているので、それなりに気を使ってるよ。
大がかりなOHが必要になるまでの時間や走行距離で差が出るんじゃね？
そりゃ大袈裟だが、アドレスを10万キロ以上使おうと思っているので、それなりに気を使ってるよ。
大がかりなOHが必要になるまでの時間や走行距離で差が出るんじゃね？
まだ十分に潤滑されず、前技無しでいきなり挿入して果てる、自分勝手なセクースと同じ。
寒いところじゃ柔らかいオイルの方がいいとかいって指定外の5Wとか0Wとか使っているヤツはまず論外だ。
冷たくてもエンジンが滑らかだとか言って全開したら、そりゃダブルで最悪。
冷たくてもエンジンが滑らかだとか言って全開したら、そりゃダブルで最悪。
好きなように乗れ。
で解決だ。
で解決だ。
車だん吉。
差が無いと思うんならオイルなんか入れなきゃいいのに
605 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 13:27:49.16 ID:FPaocFNm
ベアリングスライダー使ってる人いる？
Ｇアクの時使ってて、最高速が落ちた記憶があるのだが・・・
今回もあえて入れてみようと思っているのだが、
最高速が落ちるのはいいけど、デチューンになるならやめておきたい。
使ってる人、使ってた人感想よかったら教えてください。
Ｇアクの時使ってて、最高速が落ちた記憶があるのだが・・・
今回もあえて入れてみようと思っているのだが、
最高速が落ちるのはいいけど、デチューンになるならやめておきたい。
使ってる人、使ってた人感想よかったら教えてください。
実際、サラダ油でも大丈夫だときいたが。あっマメに交換すればの話ね。
ベアリングスライダーなんぞ金の無駄
何のために入れるかわかってるのか？
何のために入れるかわかってるのか？
暖機否定派ってのはいままで粗雑に乗ってきて、ここで「大切だ」などと言われてると不安になってくるんだろうな。
黙ってりゃいいものを、自分を否定された感を丸出しで反論してくる。
つまり、アンタはもう遅い！とレッテル貼られるが嫌なんだろう。
馬鹿丸出しで４㍑\980のオイルで充分とか言う。
違う高性能オイル使った経験も無いのだろうか。
知らないことを偉そうに言うのがアドスレの特徴。
カスの特徴＞＞＞否定的な1行レス。
（論理は知らないのでまず否定！する。肯定すると屈した感を感じるという歪んだ性向が特徴））
黙ってりゃいいものを、自分を否定された感を丸出しで反論してくる。
つまり、アンタはもう遅い！とレッテル貼られるが嫌なんだろう。
馬鹿丸出しで４㍑\980のオイルで充分とか言う。
違う高性能オイル使った経験も無いのだろうか。
知らないことを偉そうに言うのがアドスレの特徴。
カスの特徴＞＞＞否定的な1行レス。
（論理は知らないのでまず否定！する。肯定すると屈した感を感じるという歪んだ性向が特徴））
エンジンかかんなくなった
セルは回るけどエンジンかかんない、キックは軽いってかスコスコ
修理いくらぐらいすんだろ･･･。
セルは回るけどエンジンかかんない、キックは軽いってかスコスコ
修理いくらぐらいすんだろ･･･。
日本で暖気が根付いてる理由はね
一昔前のトラックやリフトなど働く機械が暖気を必要としたからだよ
それはもう暖気しないとどーにもならなかった
バイクも２ｓｔは暖気が必要だったんだ
暖気なしで交通の流れにのるのはちょっときつかった
もちろん
油音水温クリアランスが安定してから実動のほうがよろしかろうから
あわせ技で定着したわけだね
現状のながれは
90年くらいから環境がどーのこーのと又、
近隣の騒音問題もあり
走りながらじょじょに暖気しましょうみたいな風潮になってるし
それでいいとおもう
暖気したほうがよろしかろうという気持ちだけで、そろそろ車速のばすわけだ
FIならそれも可能だろ
いろいろこまったストール病もあるみたいだけど
一昔前のトラックやリフトなど働く機械が暖気を必要としたからだよ
それはもう暖気しないとどーにもならなかった
バイクも２ｓｔは暖気が必要だったんだ
暖気なしで交通の流れにのるのはちょっときつかった
もちろん
油音水温クリアランスが安定してから実動のほうがよろしかろうから
あわせ技で定着したわけだね
現状のながれは
90年くらいから環境がどーのこーのと又、
近隣の騒音問題もあり
走りながらじょじょに暖気しましょうみたいな風潮になってるし
それでいいとおもう
暖気したほうがよろしかろうという気持ちだけで、そろそろ車速のばすわけだ
FIならそれも可能だろ
いろいろこまったストール病もあるみたいだけど
>>600
どの位の期間放置したらドライスタートになるか知ってる？
>>609
馬鹿なの？
高級オイル（）笑 入れて満足したか？おれはアドレスごときで高級オイルなんか必要ないって書いたんだけど。
高回転ブン回すわけでもないから車もメインも純正で十分。
サーキットでも走るんなら高性能（）高級オイル（）入れれば？
>>知らないことを偉そうに言うのがアドスレの特徴。
自分で言っちゃったよw
どの位の期間放置したらドライスタートになるか知ってる？
>>609
馬鹿なの？
高級オイル（）笑 入れて満足したか？おれはアドレスごときで高級オイルなんか必要ないって書いたんだけど。
高回転ブン回すわけでもないから車もメインも純正で十分。
サーキットでも走るんなら高性能（）高級オイル（）入れれば？
>>知らないことを偉そうに言うのがアドスレの特徴。
自分で言っちゃったよw
だからさぁ、、、サラダ油、、、
>>609
暖機肯定派ってのはいままで大切に乗ってきて、
ここで「無駄だ」などと言われてると不安になってくるんだろうな。
＊黙ってりゃいいものを、自分を否定された感を丸出しで反論してくる。
つまり、アンタは人生を無駄にしてきた！とレッテル貼られるが嫌なんだろう。
馬鹿丸出しで最初に暖機のためにEGスタートとか言う。
暖気なしで壊れなかった経験も無いのだろうか。
経験したことがないことを偉そうに言うのがアドスレの特徴。
＊カスの特徴＞＞＞否定的な1行レス。
（論理は知らないのでまず否定！する。
肯定すると屈した感を感じるという歪んだ性向が特徴））
＊印の部分は、↓のレスに現れてるね。
579 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/28(水) 01:57:26.34 ID:N7osU933
>>577
自分が馬鹿で無知無能なので、類は類を呼んで周囲の人間もカスぞろいなのでは。
暖機肯定派ってのはいままで大切に乗ってきて、
ここで「無駄だ」などと言われてると不安になってくるんだろうな。
＊黙ってりゃいいものを、自分を否定された感を丸出しで反論してくる。
つまり、アンタは人生を無駄にしてきた！とレッテル貼られるが嫌なんだろう。
馬鹿丸出しで最初に暖機のためにEGスタートとか言う。
暖気なしで壊れなかった経験も無いのだろうか。
経験したことがないことを偉そうに言うのがアドスレの特徴。
＊カスの特徴＞＞＞否定的な1行レス。
（論理は知らないのでまず否定！する。
肯定すると屈した感を感じるという歪んだ性向が特徴））
＊印の部分は、↓のレスに現れてるね。
579 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/28(水) 01:57:26.34 ID:N7osU933
>>577
自分が馬鹿で無知無能なので、類は類を呼んで周囲の人間もカスぞろいなのでは。
慣らし中は暖気した方がイイんじゃね？
620 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 19:18:05.08 ID:gj5af7Vo
キックといえば、昔Dioに乗っててエンジンのかかりが悪くなった時に気付いたんだが
キックを手でやるようにしたら足でやるよりもかかりが良かった
知り合いのスクーター3台くらいでも、エンジンかかりが悪いんだと言うのを
手でやったら良くかかったたから、その方がいいのかもしれない。
キックを手でやるようにしたら足でやるよりもかかりが良かった
知り合いのスクーター3台くらいでも、エンジンかかりが悪いんだと言うのを
手でやったら良くかかったたから、その方がいいのかもしれない。
素股よりフェラチオってことだな
テコキだろ
足でやると上からの力しか掛けにくいと思うんだけど
手でやった時のキックペダルが真下まで行ったその先も力を掛けられるのがいいんだと思う
足でやるとキックレバーが真下までいった以降の力は掛けにくいから
キックでかかりにくい人は騙されたと思って手でやってみてよ。
手でやった時のキックペダルが真下まで行ったその先も力を掛けられるのがいいんだと思う
足でやるとキックレバーが真下までいった以降の力は掛けにくいから
キックでかかりにくい人は騙されたと思って手でやってみてよ。
626 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 19:34:32.04 ID:slyIwx28
ホムセンで売ってるトルクレンチ使っている人いまつか？
安物トルクレンチで駆動系交換大丈夫でつか？
安物トルクレンチで駆動系交換大丈夫でつか？
テコキは好きじゃないんだよ
咥えてテコキなら許せる
パイズリは気持ちいくないな
咥えてテコキなら許せる
パイズリは気持ちいくないな
おっと、持ち手がすっぽ抜けて地球にパンチはしないように。
go tell ur mother she wants u,
ローションテコキならやべーぞ
>>621
スロットル少し回してキック複数回でなんとかエンジンかかった
インジェクターが吹かなかったのかな。
そういや最近息継ぎしてたが寒いからじゃなかったのかもしれん。
中開けたりするスキル無いしフューエルワンでも買って来よう
スロットル少し回してキック複数回でなんとかエンジンかかった
インジェクターが吹かなかったのかな。
そういや最近息継ぎしてたが寒いからじゃなかったのかもしれん。
中開けたりするスキル無いしフューエルワンでも買って来よう
634 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 20:01:18.22 ID:slyIwx28
635 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 20:02:21.81 ID:slyIwx28
>>633
ばってらジウデンしろや
ばってらジウデンしろや
>>634
ごめん オレの言ってるのトルク管理出来るものじゃないわ
トルク管理なんて そこまで正確にやる必要もないよ
http://www.kohnan-eshop.com/pro/lifelex/kougu/products/4522831143467
http://www.kohnan-eshop.com/pro/kougu/sagyoukougu/products/4522831145966
こんなんでじゅうぶん
あと 手動のがええと思うよ
ごめん オレの言ってるのトルク管理出来るものじゃないわ
トルク管理なんて そこまで正確にやる必要もないよ
http://www.kohnan-eshop.com/pro/lifelex/kougu/products/4522831143467
http://www.kohnan-eshop.com/pro/kougu/sagyoukougu/products/4522831145966
こんなんでじゅうぶん
あと 手動のがええと思うよ
639 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 20:40:19.54 ID:BKTw2ldU
他人に聞かないと分からないようなひとが、
トルクレンチなんか使って何をするつもりなの？ やめたら？
トルクレンチなんか使って何をするつもりなの？ やめたら？
640 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 20:44:07.74 ID:BKTw2ldU
>>609で概ね合ってる。
車両自体が経験の浅い初心者も、小僧も乗ってるからなぁ。
暖機っていうのは、エンジン掛けてずーっと止まってることじゃないよ。
10秒～20秒したらゆっくり走り出せばいいんだよ。
言わば毎日初めの「慣らし」。あくびや伸びやラジオ体操みたいなもん。
プールに入る時は準備運動しただろ？
暖機無しで如実に差が出るのは明日じゃなく、数千キロ後の話。だが確実に出るね。
数日しか乗らないつもりならしなくていい。
それか、物を大切にするつもりがないか。人に対しても同じ。
意見の違いは単にその差。
車両自体が経験の浅い初心者も、小僧も乗ってるからなぁ。
暖機っていうのは、エンジン掛けてずーっと止まってることじゃないよ。
10秒～20秒したらゆっくり走り出せばいいんだよ。
言わば毎日初めの「慣らし」。あくびや伸びやラジオ体操みたいなもん。
プールに入る時は準備運動しただろ？
暖機無しで如実に差が出るのは明日じゃなく、数千キロ後の話。だが確実に出るね。
数日しか乗らないつもりならしなくていい。
それか、物を大切にするつもりがないか。人に対しても同じ。
意見の違いは単にその差。
>>641
2ストと4サイクルで違うのかなと思い試してきた
どっちでもかかるが、かかりにくい時に手でかかりやすいかというのは分からなかった
考え方としてキックペダルの位置を時計の短針に例えるなら
足でかけると6時か、7時くらいまでキックペダル回ってる
手でやると回り切るとこまで（8時か9時くらい？）いける
ただ4サイクルで重い分力がかかりにくいようだった。
2ストと4サイクルで違うのかなと思い試してきた
どっちでもかかるが、かかりにくい時に手でかかりやすいかというのは分からなかった
考え方としてキックペダルの位置を時計の短針に例えるなら
足でかけると6時か、7時くらいまでキックペダル回ってる
手でやると回り切るとこまで（8時か9時くらい？）いける
ただ4サイクルで重い分力がかかりにくいようだった。
>>626
スエカゲのなら安心
スエカゲのなら安心
647 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 22:39:25.34 ID:gj5af7Vo
>>626
俺のことか？
駆動系ばらす前にナットとシャフトをマジックで線を結んで、
バラしてから締めるときに指定トルクに合わせて締めたよ。
そしたらナットとシャフトのマジック線がほぼ正確に同じ位置になったよ。
俺のことか？
駆動系ばらす前にナットとシャフトをマジックで線を結んで、
バラしてから締めるときに指定トルクに合わせて締めたよ。
そしたらナットとシャフトのマジック線がほぼ正確に同じ位置になったよ。
648 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:22:31.17 ID:aWuifnlV
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
*******************おれのしおり
今日はここまで見た。**********************
今日はここまで見た。**********************
*******************おれのしおり
今日はここまで見た。**********************
今日はここまで見た。**********************
リアタイヤ交換して最高速度遅くなった。気のせいかな？
箱とハンカバ注文した、悔いは無い。
>>640
いやバッテリーは大丈夫。
グリヒの警告機能でなんとなく分かるし、このあいだ補充電した
>>650
先月半年点検出したとこなんだがな。そんな走ってないし
スクータってこういうの面倒だな･･･
いやバッテリーは大丈夫。
グリヒの警告機能でなんとなく分かるし、このあいだ補充電した
>>650
先月半年点検出したとこなんだがな。そんな走ってないし
スクータってこういうの面倒だな･･･
>>655 サンクス。つるつるマクシスからmb520にかえたんだけどね、また乗った時に確認してみる。
657 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 02:15:50.58 ID:GO9Qaa/N
暖気なんて必要ないって？
アホか！バイクも彼女もいたわってやれや！
アホか！バイクも彼女もいたわってやれや！
最初は暖まってなくとも
無理矢理突っ込んでピストン運動すれば
その内にいい感じで潤ってきて
最後はいい声で鳴くのさ
性能が良い物ってのは
そういうもんだ
無理矢理突っ込んでピストン運動すれば
その内にいい感じで潤ってきて
最後はいい声で鳴くのさ
性能が良い物ってのは
そういうもんだ
アドレスV１２５朝いきなり始動全開すると
ピストン運動でだんだん湿って来てやがて濡れてきて・・・
ピストン運動でだんだん湿って来てやがて濡れてきて・・・
K7なんだが、NGKプラグの型番教えて。
662 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 09:10:39.26 ID:Zcxq4qLZ
８番だよ
>>627
素股で手コキは最高だぞ
素股で手コキは最高だぞ
>>661
NGK CR6HSA
NGK CR6HSA
それは股間に手が付いてるのか？
666 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 10:49:07.08 ID:NBe3vy+f
>>665
なあ、気になる
なあ、気になる
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
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なんで変な話になってるんだ
K6で風俗に行ってるおいらを召還してるのか？
70分8Kの本中華ｴｽﾃだから自慢は出来んが
K6で風俗に行ってるおいらを召還してるのか？
70分8Kの本中華ｴｽﾃだから自慢は出来んが
>>664
ありがとう。
ありがとう。
アスペじゃないんだから店員に聞けよ
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俺様用しおり
∧＿∧
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俺様用しおり
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俺様用しおり
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俺様用しおり
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673 ：糞豚チョンペルガー ◆R.7nkEFNVA ：2011/12/29(木) 16:18:13.58 ID:IT8t71Nn
俺は素人童貞だぜ？
なんでアドレス乗りには高学歴が多いの？
アドレス買って１年になるが、やっぱリ面白い。
不必要な用亊を作っては走り回っている。
不必要な用亊を作っては走り回っている。
単に乗ってる人間が多いから色んな学歴の人間が居るだけだろ
俺がk7買った頃なんて原二ならアドレス以外選択肢が無いくらい頭一つ抜けてたからなぁ
俺がk7買った頃なんて原二ならアドレス以外選択肢が無いくらい頭一つ抜けてたからなぁ
678 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 18:20:30.49 ID:K0bF9mRm
既出かもしれないがセンサー付きのライトが100均に売っていて即買い、即付けしたが中々いい感じだ。バイク用品店には2000円位で売っていた。
679 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 18:22:06.54 ID:K0bF9mRm
これからこの原付買おうと思うんだけど、盗難対策は鍵穴のとこ閉めとけば大丈夫？
チェーンとか買った方がいいのかな
チェーンとか買った方がいいのかな
>>680
風防と箱つけとけば平気
風防と箱つけとけば平気
ハンドルカバーも防犯効果大だ
ミラーもメッキは極力避けた方が良い
ミラーもメッキは極力避けた方が良い
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
やべｗ
俺も盗難対策にけいおんのステッカー貼ってるわ
シートの上にうんこ置いときゃいいんじゃね？
前輪をチェンシンに交換してから千kmほど走ったが、何の問題も無く普通に使えるなあ～。
ま、それが当り前なんだけどね。
タイヤの製造原価というのは意外と安いのかも。
ー流メーカーとの価格差分ほど品質に差は無いと思われ。
ま、それが当り前なんだけどね。
タイヤの製造原価というのは意外と安いのかも。
ー流メーカーとの価格差分ほど品質に差は無いと思われ。
>>681
V100の時に風防つけたら風防だけ速攻盗まれたのを思い出した・・
V100の時に風防つけたら風防だけ速攻盗まれたのを思い出した・・
>>680
停めるとこによって変わってくるかな
自分はアパートだけど住人以外は来ないような場所に駐輪場があるから
ハンドルロックもしてない
街乗りでもハンドルロックくらいだ。
買ったときゴジラロックってゴツいの貰ったけど使ったのは最初一週間だけ。
色はもう決めた？
自分が買った時は赤無かったけど、今買うなら赤だな
乗ってるのは銀。
個人的な好みだと
赤＞銀≧ガンメタ＞白＞青
停めるとこによって変わってくるかな
自分はアパートだけど住人以外は来ないような場所に駐輪場があるから
ハンドルロックもしてない
街乗りでもハンドルロックくらいだ。
買ったときゴジラロックってゴツいの貰ったけど使ったのは最初一週間だけ。
色はもう決めた？
自分が買った時は赤無かったけど、今買うなら赤だな
乗ってるのは銀。
個人的な好みだと
赤＞銀≧ガンメタ＞白＞青
おれの居住地は田舎だから平気。
人が多い場所に駐輪する時だけ、注意するけどね。
おれもけいおん貼ろうかな。
人が多い場所に駐輪する時だけ、注意するけどね。
おれもけいおん貼ろうかな。
ダサくすればいいみたいなノリなのか㌧
盗まれたくないなーうー
盗まれたくないなーうー
ゴジラの赤い化繊の被覆って、何もしなくても分解して崩れてく印象がある
ビニール被覆だけでいいよって感じ
ビニール被覆だけでいいよって感じ
>>696
あー、それじゃ何やっても終わりやw
あー、それじゃ何やっても終わりやw
自分はオンボロ団地住まいなんで、盗難を気にして団地内の倉庫借りてる
小さいけどアドレスあたりのスクーターならギリギリ入る
月3,000円はどうかと思いつつ、アドレスのためだけに借りてる
小さいけどアドレスあたりのスクーターならギリギリ入る
月3,000円はどうかと思いつつ、アドレスのためだけに借りてる
アドレスなんてパクられねぇって
クリスマスイブの夜に盗まれた(ToT)
@横浜
@横浜
箱とハンカバと風防
これの３点セットで盗まれにくい
さらに痛いシールやよくわからんシールなどでさらに盗まれにくい
これの３点セットで盗まれにくい
さらに痛いシールやよくわからんシールなどでさらに盗まれにくい
盗まれるのもあれだけど前スレあたりにイタズラされた奴の画像もあったからなー
705 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 01:46:43.80 ID:Eg73DGME
ハンカバ、風防、箱をつけたおばさんアドレスに抜かれた日にゃ
悔しくて夜も眠れない
唇噛み涙こらえながら、布団を黙って殴り続ける夜な夜な床の中
悔しくて夜も眠れない
唇噛み涙こらえながら、布団を黙って殴り続ける夜な夜な床の中
そもそもプラグなんてそんな変えない品。
E/Gオイル安いとこのが助かるわ。
E/Gオイル安いとこのが助かるわ。
プラグ10本とか個人じゃいらねーだろ
2万㌔走って一回も変えてねーのにw
2万㌔走って一回も変えてねーのにw
おまえらオレがうんこ食ってる時にカレーの話すんなよ！
昔の車の免許にはバイク排気量無制限が付いてきたからな
>>711
お前もいつかファッキンジジィになるわけで
お前もいつかファッキンジジィになるわけで
バレルのXLってメットインに問題なく入りますか？
>>705
マジか、赤く細かい繊維が付近に散らばって気持ち悪いんだよね(’A`)
マジか、赤く細かい繊維が付近に散らばって気持ち悪いんだよね(’A`)
>>712
その時代に免許取った人は、おばさんじゃなくてもうお婆さんだよ。
その時代に免許取った人は、おばさんじゃなくてもうお婆さんだよ。
えっー？
それじゃおれはおじいさんかよぅ。
それじゃおれはおじいさんかよぅ。
アドレス125の不人気色って何色？
盗難にあったら不人気色だったら特定しやすいな。
盗難にあったら不人気色だったら特定しやすいな。
>>718
ワインか黒だろ。理由はほとんどみないから
ワインか黒だろ。理由はほとんどみないから
マジレスすれば現在ではYオクでバラ売りとかできるから不人気とか、おっさん仕様だ何だとか無意味
結局は、盗みにくい防犯対策をする事でしかリスクを下げられない
結局は、盗みにくい防犯対策をする事でしかリスクを下げられない
塗装で痛車にするしかないな
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
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723 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 13:33:20.50 ID:xiKsobMb
アクシス乗ってた時は バッテリー交換時は キーが必要だったけど
アドレスは六角なんだよな
防犯わるいし
ギアのオイル交換もボックス開けないとできない
アクしスはネジ二本だけはずせば交換できた
アドレスは六角なんだよな
防犯わるいし
ギアのオイル交換もボックス開けないとできない
アクしスはネジ二本だけはずせば交換できた
>>723
乗り換えればいいじゃん
乗り換えればいいじゃん
>>718
断然、青だね
断然、青だね
アドレス自体がもはや不人気車という現実を見つめた方がいい
>>726
じゃ人気車ってなんだよ…
じゃ人気車ってなんだよ…
>>727
カブ
カブ
エアブレードだろJC
Today家の近所では異常に沢山見る
732 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 20:49:27.81 ID:xiKsobMb
パワーも感じないが
重さも感じない
最強の通勤快速(´_ゝ｀)
重さも感じない
最強の通勤快速(´_ゝ｀)
734 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 20:52:36.05 ID:2VX/q2WX
コモドドラゴンかっちょえぇ！
735 ： 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ：2011/12/30(金) 21:08:45.74 ID:eXbT4j5Q
>>726
そもそも現実を見つめるってなんだよ
そもそも現実を見つめるってなんだよ
>>738
確かにチャリに付いてるように見えるなw
だが箱はGIVIじゃねぇ、coocase FUSION 28Lだ。
重くもないしフラつかないが先日通勤途中青信号で
急に止まったアドレスにお釜掘りそうになった。
アド乗りはこんな下手くそな運転するやつばっかりなのか？
確かにチャリに付いてるように見えるなw
だが箱はGIVIじゃねぇ、coocase FUSION 28Lだ。
重くもないしフラつかないが先日通勤途中青信号で
急に止まったアドレスにお釜掘りそうになった。
アド乗りはこんな下手くそな運転するやつばっかりなのか？
742 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:46:10.31 ID:hxff7gzT
>>741
安全な車間を取ってないお前がへたくそ
安全な車間を取ってないお前がへたくそ
743 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 23:22:29.68 ID:ms6zAmcs
■■■■■■■■■■■■■■■■
教 え て く だ さ い
■■■■■■■■■■■■■■■■
アドレスって長距離ツーリングに向いてますか？ あとメンテしっかりしてバイク屋で部品交換とかこまめにやれば3万kmは余裕ですか？
>>741
ブレーキがしょぼいアドに釜堀りそうになるほどそのエアなんとかってブレーキ効かないの？ｗ
ブレーキがしょぼいアドに釜堀りそうになるほどそのエアなんとかってブレーキ効かないの？ｗ
原付1種や自転車で日本全国回ってる人に失礼だな
>>744
長期休みに帰省のためにアドレスで名古屋から埼玉まで片道400㎞10時間位走ってるけど余裕だよ
疲れてきたらタンデムステップに足乗せてシートをニーグリップするように座ると相当楽になる
つかアドレスはかなり雑に乗っていても3万㎞は余裕だと思う2万㎞あたりから消耗品ちょこちょこ換えなきゃ行けなくなるけど
長期休みに帰省のためにアドレスで名古屋から埼玉まで片道400㎞10時間位走ってるけど余裕だよ
疲れてきたらタンデムステップに足乗せてシートをニーグリップするように座ると相当楽になる
つかアドレスはかなり雑に乗っていても3万㎞は余裕だと思う2万㎞あたりから消耗品ちょこちょこ換えなきゃ行けなくなるけど
>>747
そんな乗り方してると安全運転義務違反で捕まるよ？
そんな乗り方してると安全運転義務違反で捕まるよ？
749 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 01:59:56.31 ID:nSxWazin
>>748
ショウウェイ？
ショウウェイ？
アドレスのリアキャリアに箱を着ける場合
どれくらいまでならキャリアの耐久性から言って
良さそうですかね？
giviの最初から付いてきたリアボックスでも丈夫で重いから
荷物積んで走ってたら突然キャリアがボキっていきそうで怖い
どれくらいまでならキャリアの耐久性から言って
良さそうですかね？
giviの最初から付いてきたリアボックスでも丈夫で重いから
荷物積んで走ってたら突然キャリアがボキっていきそうで怖い
公式の最大積載許容重量5キロになってるけど20キロくらいは余裕だと思う
3キロじゃない？
http://givi-jp.com/products/case/monolock_case/e300.html
ただ、スズキの公式を見ると1.5キロって書いてある（Sだけど）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/2011rearbox/
しかし、1.5なんかじゃ2リットルの水のペットボトル入れただけで重量オーバーなような・・・
http://givi-jp.com/products/case/monolock_case/e300.html
ただ、スズキの公式を見ると1.5キロって書いてある（Sだけど）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/2011rearbox/
しかし、1.5なんかじゃ2リットルの水のペットボトル入れただけで重量オーバーなような・・・
強度以上にオーバーハング荷重によるバランス変動が危険
タンデムスペースに50kg乗るのはまだ後輪の軸上だからいいが
更に後ろの5kgはそれ以上に悪影響
例えばカブはリアキャリアへの全貨物単独積載なら一種車両30kg、二種なら60kgまでOKだが
あれはキャリアの強度面以上に積載荷重が車軸直上だからできる事
強度面でもグラブバーになってる前側連結部はともかく後ろの接合部が振動疲労の観点上ヤバい
駐停車時の静荷重なら30kgぐらい余裕だろうが積載状態の走行は規定重量守った方が良い。
タンデムスペースに50kg乗るのはまだ後輪の軸上だからいいが
更に後ろの5kgはそれ以上に悪影響
例えばカブはリアキャリアへの全貨物単独積載なら一種車両30kg、二種なら60kgまでOKだが
あれはキャリアの強度面以上に積載荷重が車軸直上だからできる事
強度面でもグラブバーになってる前側連結部はともかく後ろの接合部が振動疲労の観点上ヤバい
駐停車時の静荷重なら30kgぐらい余裕だろうが積載状態の走行は規定重量守った方が良い。
キャリアネタなら>>438あたりをどうぞ。
>3キロじゃない？
キャリア規定荷重が5kg、箱自重が3kg強、ゆえに積載制限1.5kg（端数切捨て）
箱自体の制限値＞キャリアの制限値－箱自重だからそうなる
S登場以前のキャンペーン指定箱は自重が3kgジャストだったから2kg規定だった
キャリア規定荷重が5kg、箱自重が3kg強、ゆえに積載制限1.5kg（端数切捨て）
箱自体の制限値＞キャリアの制限値－箱自重だからそうなる
S登場以前のキャンペーン指定箱は自重が3kgジャストだったから2kg規定だった
荷物重いと後輪タイヤの減りが早い早いw
常に重いと空気壓3kくらいにしてもええんちゃうか？
常に重いと空気壓3kくらいにしてもええんちゃうか？
>>755
あー5キロってのはキャリア自体の話だったのか
ってか、どう読んでも>>750-751はそういう話をしてるのに自分が勘違いしてしまった
詳しい説明ありがとうです
しっかし、それにしたって1.5キロは少ないわ・・・
みんな結構重いもの入れちゃってそう、自分はこの前2リットルの水のペットボトル3本入れてた
曲がるたびに中でガタガタゴトゴト言ってたけど、余裕で制限オーバーしてた
あー5キロってのはキャリア自体の話だったのか
ってか、どう読んでも>>750-751はそういう話をしてるのに自分が勘違いしてしまった
詳しい説明ありがとうです
しっかし、それにしたって1.5キロは少ないわ・・・
みんな結構重いもの入れちゃってそう、自分はこの前2リットルの水のペットボトル3本入れてた
曲がるたびに中でガタガタゴトゴト言ってたけど、余裕で制限オーバーしてた
キジマのスライドキャリアに換えて積載走行時の貨物重心を前方移動
車軸上に持って行ってついでにっ座面とキャリアの間に詰め物入れて
シートにキャリアからの荷重直接落とせば
積載40kg位は軽いだろう、タンデムで人乗せるより楽だ
車軸上に持って行ってついでにっ座面とキャリアの間に詰め物入れて
シートにキャリアからの荷重直接落とせば
積載40kg位は軽いだろう、タンデムで人乗せるより楽だ
760 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 04:41:52.32 ID:0ml50sDg
>>757
＞しっかし、それにしたって1.5キロは少ないわ・・・
＞みんな結構重いもの入れちゃってそう
そんなん知らんわｗ
規定重量から判断すれば、停車時の保管庫と考えるべき。
ヘルメットと防寒着の保管が適当です。
＞しっかし、それにしたって1.5キロは少ないわ・・・
＞みんな結構重いもの入れちゃってそう
そんなん知らんわｗ
規定重量から判断すれば、停車時の保管庫と考えるべき。
ヘルメットと防寒着の保管が適当です。
761 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 05:04:26.85 ID:6ohK9yg0
>>747
>タンデムステップに足乗せてシートをニーグリップするように座ると相当快楽になる
チンチンをシートに擦り付けて、変態走行ですか？
事故って死ぬか警察に捕まってくださいね。
なんか常にパンツに白い液体が付いていそう・・・。
>タンデムステップに足乗せてシートをニーグリップするように座ると相当快楽になる
チンチンをシートに擦り付けて、変態走行ですか？
事故って死ぬか警察に捕まってくださいね。
なんか常にパンツに白い液体が付いていそう・・・。
余裕あるか？
『載せる事も出来る』
ぐらいだろ。 20kgは。
『載せる事も出来る』
ぐらいだろ。 20kgは。
>>438
> 通勤で使ってて毎日乗るんだけど、仕事の機材（15ｋｇ）程度をキャリアに積んでたら
> 3ヶ月くらいでキャリアのタンデムで握る部分が折れたよ。
> ミラーで見ててキャリアがしなってたのはわかってたんだけど、
> それでうまく吸収してるのかと思ってたらバシイッっと割れたような音で折れた。
> 折れるまでにキャリア留めてる真ん中のボルトの頭が吹っ飛んだのが2回あった。
> その部分は殆ど変化がない。真ん中のボルト付近を軸にしなったことで前側がストレッチされて折れた。
>
キャリア自体を太くて丈夫な汎用品に変えないと危ないですね
> 通勤で使ってて毎日乗るんだけど、仕事の機材（15ｋｇ）程度をキャリアに積んでたら
> 3ヶ月くらいでキャリアのタンデムで握る部分が折れたよ。
> ミラーで見ててキャリアがしなってたのはわかってたんだけど、
> それでうまく吸収してるのかと思ってたらバシイッっと割れたような音で折れた。
> 折れるまでにキャリア留めてる真ん中のボルトの頭が吹っ飛んだのが2回あった。
> その部分は殆ど変化がない。真ん中のボルト付近を軸にしなったことで前側がストレッチされて折れた。
>
キャリア自体を太くて丈夫な汎用品に変えないと危ないですね
後ろに自転車のカゴを付ければ軽いからまだ良さそうだけど
物凄くダサい
GIVIだと脱いだ冬服くらいしか入れれない
物凄くダサい
GIVIだと脱いだ冬服くらいしか入れれない
金属疲労こわいね
とつぜん破断するんだね
とつぜん破断するんだね
>>764
ログ見るなら同じ事繰り返すなバカ
>>460
> >>456
> キャリアを変えても一緒
> 支えがアホだもん、素材ではなく支え方
> でも支えをもし改造で補強しても
>
> あの場所に重いものを、例えば15～20kgキャリアが
> 耐えるのが可能でも載せるのは流石によくないわ。
>
> そんな意味でもやはり、5kgは正解なんだよ。
>
ログ見るなら同じ事繰り返すなバカ
>>460
> >>456
> キャリアを変えても一緒
> 支えがアホだもん、素材ではなく支え方
> でも支えをもし改造で補強しても
>
> あの場所に重いものを、例えば15～20kgキャリアが
> 耐えるのが可能でも載せるのは流石によくないわ。
>
> そんな意味でもやはり、5kgは正解なんだよ。
>
オイルは、
ワコーズ・プロステージ（部分合成油、10w-40、SM、MA）
と
スズキ純正・エクスターtype04（鉱物油、10w-40、SF、MB）
と
どっちがオススメ？
ワコーズ・プロステージ（部分合成油、10w-40、SM、MA）
と
スズキ純正・エクスターtype04（鉱物油、10w-40、SF、MB）
と
どっちがオススメ？
770 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 11:49:33.63 ID:hotkQ8vz
スクーターなんてオイルはなんでもいいだろう
可愛がる気持ちはわかるが
可愛がる気持ちはわかるが
うむ。いいものを入れるよりまめに交換してやるほうがよっぽど大事だよ
>>771
自分は年間で2000km位乗るけど、マメに交換するなら半年ごとに交換でおｋでしょうか？
自分は年間で2000km位乗るけど、マメに交換するなら半年ごとに交換でおｋでしょうか？
年間2000㎞なら年一回でも良い気がするｗ
まぁ一般的には高回転型シングルなら3000㎞ごとか半年ごとに交換した方が良い
まぁ一般的には高回転型シングルなら3000㎞ごとか半年ごとに交換した方が良い
アドレスのおばさんが後ろに自転車のカゴ着けて
走ってたｗ
もろ５０ｃｃみたいだった
走ってたｗ
もろ５０ｃｃみたいだった
オバ犯
777 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 16:23:29.89 ID:itSC149e
また暖機ネタですまんが、
暖機する奴に限ってマフラーを社外品に替えてることが多い。
近所のマグザムなんか毎朝三分から五分の暖機でも
大音量なので叩き起こされるし、殺意沸くわ。
自分はノーマルのK5だが
エンジン掛けてから数十m程手押ししてから走行して
近隣に気を遣ってるのをアピール。
暖機する奴に限ってマフラーを社外品に替えてることが多い。
近所のマグザムなんか毎朝三分から五分の暖機でも
大音量なので叩き起こされるし、殺意沸くわ。
自分はノーマルのK5だが
エンジン掛けてから数十m程手押ししてから走行して
近隣に気を遣ってるのをアピール。
ノーマルならそこまでしなくていいのでわ
地域によるかな
異常に静かなとことか
地域によるかな
異常に静かなとことか
>>777
そりゃ暖機うんぬんよりはマナー＝人格の問題。
住宅地の中だとツライだろうな。
おれはマンション住まいなんだけど、若いカップルの女性が夏の深夜に送ってもらう。
それが軽自動車なんだよな。
すぐ直下のエントランスで別れを惜しむ。
軽って停車中だとエアコンの容量が少ないのかファンが常に全開で回る。
ウィ～～～～～～～～～～～～～ンと常に回りっぱなし。
夏は窓を開けてるので、ウルサクて殺意が沸くヮ
どっかよそで別れを惜しんでそれからエントランスまで来い！
（それか、高級車で来い！）
そりゃ暖機うんぬんよりはマナー＝人格の問題。
住宅地の中だとツライだろうな。
おれはマンション住まいなんだけど、若いカップルの女性が夏の深夜に送ってもらう。
それが軽自動車なんだよな。
すぐ直下のエントランスで別れを惜しむ。
軽って停車中だとエアコンの容量が少ないのかファンが常に全開で回る。
ウィ～～～～～～～～～～～～～ンと常に回りっぱなし。
夏は窓を開けてるので、ウルサクて殺意が沸くヮ
どっかよそで別れを惜しんでそれからエントランスまで来い！
（それか、高級車で来い！）
道路に落ちてる石踏んだらフロントホイールのリム歪んだ
タイヤは無事なのにホイールだらしねえなw
タイヤは無事なのにホイールだらしねえなw
いやそれはただ単におまえがデ
いやそれはただ単におまえがデストロール
デデデ大王
>>784
星のカービィ乙
星のカービィ乙
近所に配慮ってしてるのかしてないのか
よくわからんな
別に住宅街という認識はないが、近所だと２０キロとかで走行する車が多数
近所迷惑とかも考えて、住宅街だからってのも考えての事だろうけど
あれって相当ウザいわ それこそ殺意沸く
普通に４０くらいは出してもええんでないだろうか
百歩譲っても３０キロくらいは出して欲しい
よくわからんな
別に住宅街という認識はないが、近所だと２０キロとかで走行する車が多数
近所迷惑とかも考えて、住宅街だからってのも考えての事だろうけど
あれって相当ウザいわ それこそ殺意沸く
普通に４０くらいは出してもええんでないだろうか
百歩譲っても３０キロくらいは出して欲しい
787 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 18:53:16.39 ID:T8ohZZfL
今日HIDつけようとしたけど付け方わからなかった。
788 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 18:55:59.29 ID:T8ohZZfL
今日HIDつけようとしたけど付け方わからなかった。
>>788
まず、外で裸になります。
まず、外で裸になります。
790 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 19:08:31.02 ID:opFUGEOM
良かったね
次にﾁﾝｼｭします
793 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 20:04:13.74 ID:xhADH9XU
■■■■■■■■■■■■■■■■
教 え て く だ さ い
■■■■■■■■■■■■■■■■
教 え て く だ さ い
■■■■■■■■■■■■■■■■
狭い道での車の30㎞/hと二輪の30㎞/hは乗ってる側としては全然違うからな
あほみたいに五月蝿いマフラーのバイクが近所にいるんだ
これが帰ってくるときはとおくから爆音が聞こえて
ああ、アホが帰ってきたな
とわかる
事故って死ね
これが帰ってくるときはとおくから爆音が聞こえて
ああ、アホが帰ってきたな
とわかる
事故って死ね
797 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 20:50:03.59 ID:hotkQ8vz
ごめんなさい
２ストスクーター乗ってて
古くて キャブとかおかしくて 深夜にファイヤーしてたわ
パンっ！て鳴ってたわ
２ストスクーター乗ってて
古くて キャブとかおかしくて 深夜にファイヤーしてたわ
パンっ！て鳴ってたわ
言い訳は聞きたくないな
799 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:03:25.73 ID:CXF9lukQ
メーターの電球0.5wのにしてたと思ったら
5Wにしてた
壊れちゃうかしら？
5Wにしてた
壊れちゃうかしら？
800 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:05:33.35 ID:K56qp4X0
やかましいバイクかぁ
なんか燃やされてたなぁ（笑）
あ 俺ぢゃないよ
なんか燃やされてたなぁ（笑）
あ 俺ぢゃないよ
帰還するときは保管場所の30m手前でEG停止、あとはスペースシャトルと同じく惰性で走る。
たまに慣性が足りなくなって 押すけど。
たまに慣性が足りなくなって 押すけど。
TEST
走り納めしてドリブンのグリスアップ
あとキックギアのスプリングとギヤにもたっぷりと
いいバイクだな
あとキックギアのスプリングとギヤにもたっぷりと
いいバイクだな
>>796
俺の近所にも、ヤマハのシグナス白に乗ってる豚野郎と
爆音マフラーに換えてて、朝４時５時に仕事に出かけて
いくから、その五月蝿さで目覚ますわ
何度殺したろかと思われｗ
事故って死ね
早く死ね
とにかく死ね
俺の近所にも、ヤマハのシグナス白に乗ってる豚野郎と
爆音マフラーに換えてて、朝４時５時に仕事に出かけて
いくから、その五月蝿さで目覚ますわ
何度殺したろかと思われｗ
事故って死ね
早く死ね
とにかく死ね
あとコマジェに乗ってる奴も爆音マフラーに換えてて五月蝿かったわ
今はどっかに行っていなくなったわ
ほかにもＦＤ３Ｓに乗ってる奴、爆音マフラーに換えてて五月蝿いわ
まとめて死ねよｗ
今はどっかに行っていなくなったわ
ほかにもＦＤ３Ｓに乗ってる奴、爆音マフラーに換えてて五月蝿いわ
まとめて死ねよｗ
特にシグナス豚は死ね
マジで死ね
死ね市ね死根視ね詩寝氏ねーーーーーーーーーーｗｗｗｗ
マジで死ね
死ね市ね死根視ね詩寝氏ねーーーーーーーーーーｗｗｗｗ
K7以前のアドレスってノーマルマフラーでも郵便カブより煩いかな？
防音の部屋作れよ。300万くらいで作れるよ（＾＾
811 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 23:47:23.95 ID:a4T2Qqsq
おまえらあけおめ。
ちと早いな
あと１０分
あけおめ
815 ： 【だん吉】 【171円】 ：2012/01/01(日) 00:03:51.32 ID:KK6/s3fY
あけおめ
おまいら今年もよろしく
おまいら今年もよろしく
816 ： 【ぴょん吉】 【1737円】 ：2012/01/01(日) 00:47:16.36 ID:LfIFwRuP
大吉だったらお年玉でもう一台アドレス買う！
豚野郎て
なんなん
やせろよお
きんもー★
なんなん
やせろよお
きんもー★
818 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 02:19:41.09 ID:46UyUuUr
開けお目！
騒音は気をつけるべきだが、みんな目を覚ましてしまうんだなあ
眠りが浅いのかな？
騒音は気をつけるべきだが、みんな目を覚ましてしまうんだなあ
眠りが浅いのかな？
819 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 05:28:07.77 ID:CkgzwEkp
>>818
アフターパーツのマフラーは、わざと重低音を出すようにしてるからね。
アフターパーツのマフラーは、わざと重低音を出すようにしてるからね。
G乗りの皆さん
あけましておめでとう
昨日危うく事故を起こしそうになった
片側一車線の坂道
夜間無灯火黒服の右側通行の自転車が猛スピード(下り坂なので40キロ位か)で下って行った
坂道を上がってた俺50キロ位の右脇を通過して行って肝を冷やした訳だが
ちょうど対向車がありそのライトで完全に蒸発現象で全く見えなかった
数メートル手前でギョッと気付いて怒りがこみ上げた
その場所は普段なら自宅の路地へ入るためにウインカー出して右折する所
その時はたまたま珍しく用事で直進したのでニアミスで済んだ
何が起こるか分からない道路上
皆さん今年も御安全に！
あけましておめでとう
昨日危うく事故を起こしそうになった
片側一車線の坂道
夜間無灯火黒服の右側通行の自転車が猛スピード(下り坂なので40キロ位か)で下って行った
坂道を上がってた俺50キロ位の右脇を通過して行って肝を冷やした訳だが
ちょうど対向車がありそのライトで完全に蒸発現象で全く見えなかった
数メートル手前でギョッと気付いて怒りがこみ上げた
その場所は普段なら自宅の路地へ入るためにウインカー出して右折する所
その時はたまたま珍しく用事で直進したのでニアミスで済んだ
何が起こるか分からない道路上
皆さん今年も御安全に！
アド海苔のみなさん明けましておめでとう
そうそう、蒸発現象は教習所でも習ったがほんとに怖いね
雨降りだとマジやばい
そうそう、蒸発現象は教習所でも習ったがほんとに怖いね
雨降りだとマジやばい
822 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 08:46:04.65 ID:1nlO+DFK
初めて聞いたわ そんなの知らん
眩惑ね。
あ、 あけおめ。
あ、 あけおめ。
オイル交換時には
何分くらい走り回って
オイルを暖めるんです？
何分くらい走り回って
オイルを暖めるんです？
825 ： 【小吉】 【437円】 ：2012/01/01(日) 09:08:16.37 ID:A6ehzVbk
はぁ、いよいよ50まであと2.5年か…
826 ： 【凶】 【1792円】 ：2012/01/01(日) 09:11:31.21 ID:A6ehzVbk
827 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 10:24:12.36 ID:CkgzwEkp
>>822
えらそーに言うな、恥ずかしい。
えらそーに言うな、恥ずかしい。
>>824
アイドリングで1分、2分で良いよ
アイドリングで1分、2分で良いよ
>>826
お巡りさん、あけましておめでとうございます。コイツです。
お巡りさん、あけましておめでとうございます。コイツです。
830 ： 【豚】 【1890円】 ：2012/01/01(日) 11:45:25.32 ID:KK6/s3fY
昨日GSに給油行く途中で何故か電柱に突っ込みそうになってヒヤっとした
休みボケで浮かれ気分だったかも
休みボケで浮かれ気分だったかも
それは居眠り運転だろ
832 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 12:14:08.92 ID:BZtpygi8
２日連続で同じスタンド事故を見た。
おとといは車と車でスタンド出口に車とガラス片とが散らばってた。
スタンド員と警察の話を聞いてるとどうも誘導の仕方に問題があったようだ。
昨日はバイクと車で、スタンド出口周辺が車のガラスの破片。
バイクは立てられてて、ちょうど救急車が来た時だった。
原因は知らん。
おとといは車と車でスタンド出口に車とガラス片とが散らばってた。
スタンド員と警察の話を聞いてるとどうも誘導の仕方に問題があったようだ。
昨日はバイクと車で、スタンド出口周辺が車のガラスの破片。
バイクは立てられてて、ちょうど救急車が来た時だった。
原因は知らん。
蒸発現象と眩惑は別物だろう
アドスレの特徴。
アホ丸出しのいきなり全否定の一行レス。
がしかしほとんど的を得ていない事が多い。また、反論理由などの根拠もなさげ。
どうやら他人が注目を集めているのが気に入らない！などの厨房レベルの感情的意見が多い。
835 ： 【大吉】 【1578円】 !：2012/01/01(日) 12:46:53.97 ID:SXQf5XjG
Thnx。
オイル交換完了！
初走り＆初詣だ～
オイル交換完了！
初走り＆初詣だ～
836 ： 【吉】 【1748円】 ：2012/01/01(日) 12:47:58.36 ID:KK6/s3fY
http://www.carlifesupport.net/engine%20kiso.html
これは車用の解説だけど
ピストンとかシリンダーなどバイクにも通ずる部分があるので読んでて面白い
テレビ見ないし暇だという方はどうぞ
男の子はこういうの好きだよね。
これは車用の解説だけど
ピストンとかシリンダーなどバイクにも通ずる部分があるので読んでて面白い
テレビ見ないし暇だという方はどうぞ
男の子はこういうの好きだよね。
>>833
原因と結果の違いだけだろ。言葉遊びするなや。
原因と結果の違いだけだろ。言葉遊びするなや。
838 ： 【吉】 【723円】 ：2012/01/01(日) 14:17:11.10 ID:CvNuyJAT
年末のナップスのセールでオイル安く買った。
ホンダのG2。1,200円。これにしてみた。
エスターって鉱物油なのね。
スクーターのホンダの純正だからまず安心だ。
ホンダのG2。1,200円。これにしてみた。
エスターって鉱物油なのね。
スクーターのホンダの純正だからまず安心だ。
安心できないオイルって例えば廃油とか？食用とか？
住宅地に住んでるやつって、そんなに音に敏感なの？少し神経質じゃね？
こういう連中は田舎に住んでも、やれセミの声がうるさいとか、秋の虫、カ工ルの声がうるさいとか雷鳴がうるさいとかで不満言いそう。
きっと昨晩などは除夜の鐘がうるさいとかで、寺に苦情の電話してるんじゃねえか。
耳栓してそのまま永眠しろ。
こういう連中は田舎に住んでも、やれセミの声がうるさいとか、秋の虫、カ工ルの声がうるさいとか雷鳴がうるさいとかで不満言いそう。
きっと昨晩などは除夜の鐘がうるさいとかで、寺に苦情の電話してるんじゃねえか。
耳栓してそのまま永眠しろ。
電動インパクト買おうと思うんだけど90Nくらいの物でもプーリー付け外し出来るかな？
今日も日記スレは快調です。
843 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 15:07:18.44 ID:jho7HxtE
後輪タイヤ交換全込み７８００円って安いほうですか？
844 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 15:08:37.10 ID:jho7HxtE
７０００ｋｍで後輪タイヤ、もうツルツルｗ
845 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 15:10:32.25 ID:jho7HxtE
タイヤは純正Ｄ３０６Ａです
俺もこの間400のリアBT45で交換したがそのときも8kくらいだったな
848 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 16:40:44.94 ID:tA3SDN9Z
パーツリスト見たけど質問させてくれ、これ左なのか右なのか一切のってないんだが
スズキに電話して確認してから発注したほうがいい？
K6
スイッチアッシ、ストップ
品番
５７４６０－１７C１１
スズキに電話して確認してから発注したほうがいい？
K6
スイッチアッシ、ストップ
品番
５７４６０－１７C１１
849 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 16:43:40.69 ID:tA3SDN9Z
右側のブレーキランプが点かないから変えようと思うんだが
図に番号振って 番号対比で名称と品番記載してなかったか？
左右に振り番号の差が無ければ同一
振り番号が違えばそれに対応する右なり左なりの別品番の記載があるだろ
左右に振り番号の差が無ければ同一
振り番号が違えばそれに対応する右なり左なりの別品番の記載があるだろ
852 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 17:53:57.20 ID:ssOTP5Pq
>>851
純正の半額だけど送料がね
純正の半額だけど送料がね
854 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:29:04.67 ID:BZtpygi8
>>838
うちの近所のミスターマックスはG2が常時1098円
うちの近所のミスターマックスはG2が常時1098円
>>837
お前馬鹿だろ。黙ることも覚えろや。
お前馬鹿だろ。黙ることも覚えろや。
前に貼られてたギアオイル交換HPもう一回張って
明日ギアオイル初交換してみる８万キロで
オイル交換で余る５０ｍｌで足りるかね？
明日ギアオイル初交換してみる８万キロで
オイル交換で余る５０ｍｌで足りるかね？
最近ブレーキ使うとキュキキュキ鳴る
ブレーキパットなくなったんかね？
ブレーキパットなくなったんかね？
自己解決したわ
アドレスＶ１２５のギアオイル交換手順＜作業手順＞
http://cache.yahoofs.jp/search/cache?c=ZXughkI0bRAJ&p=V%EF%BC%91%EF%BC%92%EF%BC%95+%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B&u=www.rank-a.com%2Fhtml%2Fgear_oil.html
結構簡単なんだね
アドレスＶ１２５のギアオイル交換手順＜作業手順＞
http://cache.yahoofs.jp/search/cache?c=ZXughkI0bRAJ&p=V%EF%BC%91%EF%BC%92%EF%BC%95+%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B&u=www.rank-a.com%2Fhtml%2Fgear_oil.html
結構簡単なんだね
859 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 21:36:27.78 ID:vV2xq9FG
6日間乗ってなくて、いま乗ろうとしたらキュルキュル鳴るだけでエンジン掛からなかった・・・
無塗装の樹脂パーツの白ボケ、変色が激しくシリコーンルブリカントでビューティケアをしました。ちょっと感動的に綺麗になったので紹介したいと思います。
http://www.rank-a.com/html/wakos_sl.html
http://www.rank-a.com/html/wakos_sl.html
861 ： 【大吉】 【670円】 ：2012/01/01(日) 21:45:55.27 ID:ybK/6eZN
>>859
キックレバーの出番ですよ
キックレバーの出番ですよ
前タイヤ交換しようと思ってるんだけど一緒にホイールベアリングも換えといた方が良いかな？
>>860
自演
自演
旭風防AD-03付けてる人いますか?
走行時の防寒けっこういいですか?
走行時の防寒けっこういいですか?
S1,特に凍ってもいないけどツルツル滑りまくる。 しかもフロント。
あ、下りの落ち葉が一杯ある所でのお話です。
あ、下りの落ち葉が一杯ある所でのお話です。
868 ： 【末吉】 【283円】 ：2012/01/01(日) 23:21:58.87 ID:KK6/s3fY
869 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 23:38:27.82 ID:LH/AB58/
＞クランクケースガスケットは準備した？
どこで売っとんねんｗｗ
どこで売っとんねんｗｗ
871 ： 【大凶】 【847円】 ：2012/01/01(日) 23:55:27.58 ID:KK6/s3fY
カバーガスケットですた
5年ちょい乗って10000km未満で初のミッションオイル交換
ドロドロになってるかな
5年ちょい乗って10000km未満で初のミッションオイル交換
ドロドロになってるかな
ヘリカルギアしかない閉鎖機構部だ
大人しく乗ってれば10万無交換でも何ともない例もある
大人しく乗ってれば10万無交換でも何ともない例もある
普通のバイク用品店とかでも買えると思う
あとはガスケットシートなる物が売ってるので自分で切り抜いて作るか
あとはガスケットシートなる物が売ってるので自分で切り抜いて作るか
877 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:43:46.61 ID:qHmVaz+0
ベアリングは特殊工具いるってバイク屋のおちゃん言ってたよ
ベアリングは焼き嵌めか冷やし嵌めしなきゃ行けないから素人はさわらん方が良い
下手に触って傷つけて走行中に砕けましたとか笑えんぞ
それなら新品のアルミ削り出しホイールでも買った方が良い前後セットで2万しなかったような気がするし
下手に触って傷つけて走行中に砕けましたとか笑えんぞ
それなら新品のアルミ削り出しホイールでも買った方が良い前後セットで2万しなかったような気がするし
>>866
＞旭風防AD-03
胸部に当たる走行風が弱くなりますが、上端や側端からの巻き込み風が強くなると感じます。
適合品であれば、幅や高さが大きいAD-09-10のほうが、より効果的だと思います。
Ｓ用ですが、AD-20は十分な高さがあってお勧めなのですが、装着可否は未確認です。
＞旭風防AD-03
胸部に当たる走行風が弱くなりますが、上端や側端からの巻き込み風が強くなると感じます。
適合品であれば、幅や高さが大きいAD-09-10のほうが、より効果的だと思います。
Ｓ用ですが、AD-20は十分な高さがあってお勧めなのですが、装着可否は未確認です。
881 ：!omikuji !dama：2012/01/02(月) 01:24:21.41 ID:2mxTX1ip
>>873
自分が買った時は5000円以上買えば送料無料だったけど、条件が30000円まで上がってる・・
ドライブベルトも台湾鈴木の純正があったので一緒に買った
http://item.rakuten.co.jp/partstown/09901617/
ガスケットは、純正じゃないのを買った人はペラペラだったと言ってたので
試しにこちらの測ってみたら0.48mmだった
国産の純正と色が違うようだけど、厚みも違うとかあるかな？
自分が買った時は5000円以上買えば送料無料だったけど、条件が30000円まで上がってる・・
ドライブベルトも台湾鈴木の純正があったので一緒に買った
http://item.rakuten.co.jp/partstown/09901617/
ガスケットは、純正じゃないのを買った人はペラペラだったと言ってたので
試しにこちらの測ってみたら0.48mmだった
国産の純正と色が違うようだけど、厚みも違うとかあるかな？
883 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 01:41:38.09 ID:cbhQih9A
こんなのあれば出来るで
http://www.straight.co.jp/item/19-603/
たぶんこれでもええ
http://www.straight.co.jp/item/19-600/
持ってないなら 工賃払った方が安いかも
２０００円くらいからあるわ
http://www.straight.co.jp/item/19-603/
たぶんこれでもええ
http://www.straight.co.jp/item/19-600/
持ってないなら 工賃払った方が安いかも
２０００円くらいからあるわ
こんなん数十円のアンカーボルトで代用できる。
使えない工具を自慢げに・・・バカなの
これだから関西人は馬鹿にされる
これだから関西人は馬鹿にされる
俺ホイール交換の時
ベアリング両側シールのにしといた
水入りやすい構造みたいなんで
ベアリング両側シールのにしといた
水入りやすい構造みたいなんで
ペアリングを換える上での要点とベアリングの構造、作業に不都合があった場合の危険性が分かっているならやっても良いんじゃ無い？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>875
セミのうるささに我慢できず
マルイのサイレンサー付き狙撃銃にデカいスコープを付けて
二階のベランダから数百匹落としたな
夜も公園の照明があるため一晩中鳴くんで
ライフルに自転車用の強力LEDライト付けて撃ちまくった
人に見られると困るので洗濯物に偽装してた
夜は近くで鳴かれると眠れなかった
バイクも安眠妨害されたら
いきなり銃で撃たれたりナイフで刺されたりあり得るよ
文句言われたりパンクさせられたり
ライト割られたりするほうがまだましだな
ということで
音出しは深夜早朝は特に気を使ってる
セミのうるささに我慢できず
マルイのサイレンサー付き狙撃銃にデカいスコープを付けて
二階のベランダから数百匹落としたな
夜も公園の照明があるため一晩中鳴くんで
ライフルに自転車用の強力LEDライト付けて撃ちまくった
人に見られると困るので洗濯物に偽装してた
夜は近くで鳴かれると眠れなかった
バイクも安眠妨害されたら
いきなり銃で撃たれたりナイフで刺されたりあり得るよ
文句言われたりパンクさせられたり
ライト割られたりするほうがまだましだな
ということで
音出しは深夜早朝は特に気を使ってる
下手糞のピアノはなんとかならんかね
>>892
1週間の命なのになぁ・・・
1週間の命なのになぁ・・・
>>892
お前は人としてNG
お前は人としてNG
玩具としての銃かもしらんが
ウチ落とす行為におよぶのはいづれ犯行起こす人なんだろえなあ
携帯とかで音楽でも聞いたらいいのに
ウチ落とす行為におよぶのはいづれ犯行起こす人なんだろえなあ
携帯とかで音楽でも聞いたらいいのに
>>892
毎年ひと夏中やってろｗ ば～か
毎年ひと夏中やってろｗ ば～か
自身をコントロール出来てないじゃんw
セミなんざ何匹撃ち落とそうがなんの問題もない。グッジョブ！
ハブベアリング交換はアドの鉄ホイールなら裏から長尺ボルトや貫通ドライバーなどで叩けば簡単に外れそうだな。
これが大型とか精度のあるアルミホイールなら強度もあるだろうから一筋縄では難しいかもしれないが。
アドのホイールって簡単に歪む＝その程度の強度しかないからなぁ。
だからこそ使えるワザなんだけど。
ベアリングなんざ\１ヶ200ちょいだから予備を用意してトライすればいい。
１～２個潰せばコツがつかめる。
これが大型とか精度のあるアルミホイールなら強度もあるだろうから一筋縄では難しいかもしれないが。
アドのホイールって簡単に歪む＝その程度の強度しかないからなぁ。
だからこそ使えるワザなんだけど。
ベアリングなんざ\１ヶ200ちょいだから予備を用意してトライすればいい。
１～２個潰せばコツがつかめる。
モデルガンマニア = 犯罪者
月刊GUNの廃刊（倒産）ザマァw
月刊GUNの廃刊（倒産）ザマァw
>>902
ベアリングとベアリングの間にパイプが入ってるから厳しいと思う。
ベアリングとベアリングの間にパイプが入ってるから厳しいと思う。
後ろデイトナ前NCY、交換完了。
ひとっ走りしてくる！
ひとっ走りしてくる！
906 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:33:35.10 ID:Bs7oSWJ4
これを中古で買いたいと思ってるんだけど
価格とか年式とかで注意したほうがいい点はどこなんでしょう？
初めてのバイクで周りに詳しいやつもいないのでお願いします。
価格とか年式とかで注意したほうがいい点はどこなんでしょう？
初めてのバイクで周りに詳しいやつもいないのでお願いします。
>>906
走行距離1万以下の中古以外は新品買え
走行距離1万以下の中古以外は新品買え
とりあえず値段そこまで変わらんだろうから新車探した方が良い
あとこの車種何度かリコールしてるから年式古い車体だとオーナーがリコール対応受けてない可能性があるから気をつけろ
あとこの車種何度かリコールしてるから年式古い車体だとオーナーがリコール対応受けてない可能性があるから気をつけろ
使用用途は通学が主でバイトに行くのにも使うと思う
中古でも20万超えてたり、新品で20万で売ってたり違いがよく分からん
中古でも20万超えてたり、新品で20万で売ってたり違いがよく分からん
>>911
例えばこれだとすごいお得な感じに見えるんだけど、倍の値段出して新品買ったほうがいいのかな？
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8502585B30111122001+
例えばこれだとすごいお得な感じに見えるんだけど、倍の値段出して新品買ったほうがいいのかな？
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8502585B30111122001+
新車で２０万以内だと無印に成っちゃうけど
走りはL0と変わらないから
走りはL0と変わらないから
>>906
K5！
K6！
K7！
この最強マシンしか買わないに限る。
K9は、アドレスの形をした愚図バイクなんで
買う価値無しだな。
K9の遅さには、絶望した！！！
本当に辞めとけ！
このアドバイスだけはガチだかんな。
K5！
K6！
K7！
この最強マシンしか買わないに限る。
K9は、アドレスの形をした愚図バイクなんで
買う価値無しだな。
K9の遅さには、絶望した！！！
本当に辞めとけ！
このアドバイスだけはガチだかんな。
>>915
初心者に旧車勧めるな
初心者に旧車勧めるな
規制前のやつだと、中古しかないよね？
おとり価格なのか
新車で買うならこの車種はおすすめじゃないってことなの？
荷物多く置けるとありがたいんだけど、これ以外におすすめってある？
おとり価格なのか
新車で買うならこの車種はおすすめじゃないってことなの？
荷物多く置けるとありがたいんだけど、これ以外におすすめってある？
K9買うならL0買ったほうがよくね？
なんだかんだ言ってもK7以前のノーマルでの戦闘力は別物だよ
なんだかんだ言ってもK7以前のノーマルでの戦闘力は別物だよ
K9とL0は値段が違いすぎる
荷物が載るって考えたらカブ１１０が良さそう
荷物が載るって考えたらカブ１１０が良さそう
923 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 17:29:53.50 ID:kurlwA3f
購入予定者ですけど
K5！
K6！
K7！ って何ですか？
ググッたけど分かりません
K5！
K6！
K7！ って何ですか？
ググッたけど分かりません
924 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 17:32:53.54 ID:RiE8ZUZn
とりあえず
K7でいいんでない？
ウインカーのランプ付いたのK7からだったでしょ
K7でいいんでない？
ウインカーのランプ付いたのK7からだったでしょ
>>923
年式。
K9は排ガス規制でエンジンのパワーがダウンして値段が上がり、変わりに発電量が倍増してる。あと駆動系や点火方式の変更、O2センサーの追加、細かなとこでファンカバーが割れにくいように補強されてたりする。
年式。
K9は排ガス規制でエンジンのパワーがダウンして値段が上がり、変わりに発電量が倍増してる。あと駆動系や点火方式の変更、O2センサーの追加、細かなとこでファンカバーが割れにくいように補強されてたりする。
K5＝2005年モデル
K6＝2006年モデル
K7＝2007年モデル
最近は高年式の中古バイク買うなら大体K7あたりを狙うのが一番良い
K6＝2006年モデル
K7＝2007年モデル
最近は高年式の中古バイク買うなら大体K7あたりを狙うのが一番良い
K7でも何年経ってんだよ。
初心者に勧めるかよ
オイル交換で済む程度じゃないぞ
バイク屋に任せたら整備費用ボラれるしな
初心者に勧めるかよ
オイル交換で済む程度じゃないぞ
バイク屋に任せたら整備費用ボラれるしな
金無いなら無印、中古は好きにしろ
っ感じ？
っ感じ？
ギヤオイル交換したらキックがおかしくなった
暗くなるまでもうちょいっとトコだったの仕方なくカバー閉めて明日やろうと思ったけど
気になるのでまたカバー外して部屋に持ち込んだ、キック・ギヤの辺り点検してみる。
暗くなるまでもうちょいっとトコだったの仕方なくカバー閉めて明日やろうと思ったけど
気になるのでまたカバー外して部屋に持ち込んだ、キック・ギヤの辺り点検してみる。
この車種難し過ぎる
どれ買ったらいいのか全く分からん
どれ買ったらいいのか全く分からん
>>933
おぉ、同士
回り止めってスナップリングかな？事前にばっちり嵌めてた。
キック・ギア収まってるフタを開けたところフタの裏に傷が付いてて
どうやら半月形のギア中心近くにかかってるスプリングのフックでひっかいったっぽい
良く見ると仲のスプリングがヨレちゃってるので、ちゃんとした状態（多分）に戻してみる
しかし、かなり汚れてる物だな。。
おぉ、同士
回り止めってスナップリングかな？事前にばっちり嵌めてた。
キック・ギア収まってるフタを開けたところフタの裏に傷が付いてて
どうやら半月形のギア中心近くにかかってるスプリングのフックでひっかいったっぽい
良く見ると仲のスプリングがヨレちゃってるので、ちゃんとした状態（多分）に戻してみる
しかし、かなり汚れてる物だな。。
オイル交換と言ってるからファイナルギヤだね
キックとは全く関係ないね
キックとは全く関係ないね
937 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:38:46.50 ID:u3ViaOLZ
普通はきっくおかしくならない
938 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:54:12.46 ID:UFELIBp0
>>928
10w超えのレーザー照射してみろよ。
最初の20秒位はジイジイうるさいが直ぐにおとなしくなるから。
真骨頂はカラス撃退。
マジヤバイｗ眼を焼かれたカラスはのたうち回りながら羽根を頭にこすりつける。
一匹の異変を周りのからすはいち早く察知する。
二匹目を駆除した後はゴミステーションに近寄るカラスは皆無になった。
10w超えのレーザー照射してみろよ。
最初の20秒位はジイジイうるさいが直ぐにおとなしくなるから。
真骨頂はカラス撃退。
マジヤバイｗ眼を焼かれたカラスはのたうち回りながら羽根を頭にこすりつける。
一匹の異変を周りのからすはいち早く察知する。
二匹目を駆除した後はゴミステーションに近寄るカラスは皆無になった。
940 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:58:42.02 ID:1v+WcM2r
K7 V125Gに載ってるのだが、月に一回くらいセキュリティが誤刑法する。
30～40貝に１階位の割合でキーをロックにした後10秒程度の大気時間の直後に誤刑法する。
みんなこんなもん？
治す方法とか知ってる方いらっしゃる？
30～40貝に１階位の割合でキーをロックにした後10秒程度の大気時間の直後に誤刑法する。
みんなこんなもん？
治す方法とか知ってる方いらっしゃる？
>>940
イモビ切ればいい
イモビ切ればいい
>>940 キー付けっぱなしだ 間違いない
スレ違いで申し訳ないが
>>928がやりたいみたいになので
銃はVSR-10のサイレンサー付き
アドレスV125Gと同じでノーマルな方がよく当たるw
現在ならもっと良いモデルがあるかも
当たる当たらないという前に
射撃の極意はいかに近づくか
>>928がやりたいみたいになので
銃はVSR-10のサイレンサー付き
アドレスV125Gと同じでノーマルな方がよく当たるw
現在ならもっと良いモデルがあるかも
当たる当たらないという前に
射撃の極意はいかに近づくか
944 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:25:10.45 ID:kurlwA3f
祭りの予感
俺はｵｯｻﾝだからガスガンの出始め位までしか分からん
マルイの初代MPL出た時は目からウロコだった、安いのに当たる当たるw
しかしな、やはり２０歳くらいで止めとくべき趣味だとも思う
マルイの初代MPL出た時は目からウロコだった、安いのに当たる当たるw
しかしな、やはり２０歳くらいで止めとくべき趣味だとも思う
947 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:05:57.73 ID:u3ViaOLZ
昔のガスガンのp90は最強だった
>>943
＞射撃の極意はいかに近づくか
じゃあなんでわざわざでかいスコープ付けたのｗ？
近づいて撃つならVSRじゃなくてハンドガンで良いだろ。
人に見られると困るのにライト付けるのもそうだが
お前の言ってることは矛盾だらけだよ。
＞射撃の極意はいかに近づくか
じゃあなんでわざわざでかいスコープ付けたのｗ？
近づいて撃つならVSRじゃなくてハンドガンで良いだろ。
人に見られると困るのにライト付けるのもそうだが
お前の言ってることは矛盾だらけだよ。
949 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:10:53.40 ID:eKhJdX2H
>>934
スナップリングでファイナルアンサー
初心者はあそこのスナップリングを外さないと
カバーが外れないと思って外しちゃうんだよ。
いい経験したね。
キックレバーの軸に溝が彫ってあるから
そこに、すっぽりスナップリング入れないと
セル回した時に凹と凸が削れちゃうよ。
スナップリングでファイナルアンサー
初心者はあそこのスナップリングを外さないと
カバーが外れないと思って外しちゃうんだよ。
いい経験したね。
キックレバーの軸に溝が彫ってあるから
そこに、すっぽりスナップリング入れないと
セル回した時に凹と凸が削れちゃうよ。
キックがダメな原因が分かった
>>933さんの言ってたスナップリングが原因っぽい
キックペダルを取り付けるスプラインの付いた軸根元のスナップリング
スナップリングプライヤーで外した際に微妙に変形（広がった？）してしまったのかも
抜け止めの役割をしてるようだけど、スプリングの力に負けて軸が内側に逃げちゃうみたい
こちらの人のブログがヒットしますた、アーバール
http://ameblo.jp/fst-zocalo/entry-10178832076.html
>>933さんの言ってたスナップリングが原因っぽい
キックペダルを取り付けるスプラインの付いた軸根元のスナップリング
スナップリングプライヤーで外した際に微妙に変形（広がった？）してしまったのかも
抜け止めの役割をしてるようだけど、スプリングの力に負けて軸が内側に逃げちゃうみたい
こちらの人のブログがヒットしますた、アーバール
http://ameblo.jp/fst-zocalo/entry-10178832076.html
>>949
外しちゃってました
外しちゃってました
952 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:30:41.05 ID:eKhJdX2H
純正部品でなくても、近くのホームセンターで
同じサイズの物があるかも、現品持って行って見たら。
100円で済むよ。
同じサイズの物があるかも、現品持って行って見たら。
100円で済むよ。
>>938
反射して自分の目やりそうだなおい
反射して自分の目やりそうだなおい
955 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:40:07.51 ID:ohVJP11c
956 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:47:03.23 ID:3dsioy70
>>957
マックスターンのネ－ミングの由来だよね、マッドマックス
マックスターンのネ－ミングの由来だよね、マッドマックス
960 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 01:07:28.82 ID:O4aP7Qu5
銃の話なんかすんなこのクソヴォケども
スレ違いなんだよ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
スレ違いなんだよ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用しおり
∧＿∧
（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
961 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 01:14:23.22 ID:ohVJP11c
>>957
FF14_2をやってるからあながち間違いではないなあw
FF14_2をやってるからあながち間違いではないなあw
そろそろ次スレか
>>952
thx
とりあえず、ダメにしちゃったスナップリング仮につけておいて
スナップリング入手するまでキックペダルは外した状態に
セルでエンジンかけてちょっと走ってきたけど問題なし
キックギヤ周りバラしたおかげで掃除とグリスアップと組み立てやれたので勉強になりますた。
発端のギヤオイルは10000km未満で汚れなどもなく、交換しなくてもまだ行けそうな感じではあった
粘りなどは確認しなかったので、或いは交換して良かったのかもしれないが。
カバーガスケットはあちこち固着しててビリビリに
あまり使いたくなかったけど、固着したのをある程度除去した後にスコッチブライトで綺麗に落とした
ダメもとで次に開けるときの為にカバーとガスケットにモリコート塗ってみたけど、どうか
ドライブベルトも目視と計測で確認、特に損傷も見当たらず18.99mm
メーカー推奨の限度が18.90mmとどこかで見た気がするので、もうじき交換か。
thx
とりあえず、ダメにしちゃったスナップリング仮につけておいて
スナップリング入手するまでキックペダルは外した状態に
セルでエンジンかけてちょっと走ってきたけど問題なし
キックギヤ周りバラしたおかげで掃除とグリスアップと組み立てやれたので勉強になりますた。
発端のギヤオイルは10000km未満で汚れなどもなく、交換しなくてもまだ行けそうな感じではあった
粘りなどは確認しなかったので、或いは交換して良かったのかもしれないが。
カバーガスケットはあちこち固着しててビリビリに
あまり使いたくなかったけど、固着したのをある程度除去した後にスコッチブライトで綺麗に落とした
ダメもとで次に開けるときの為にカバーとガスケットにモリコート塗ってみたけど、どうか
ドライブベルトも目視と計測で確認、特に損傷も見当たらず18.99mm
メーカー推奨の限度が18.90mmとどこかで見た気がするので、もうじき交換か。
>>837
原因と結果が違ったら、全くの別物だろうが。
原因と結果が違ったら、全くの別物だろうが。
人を見た目と中身だけで判断するな、っていうのと同じだなｗ
明日は初のブレーキフルード交換やってみる
俺のアドレスもう3年で15000㎞走ってるんだが、そろそろブレーキとかタイヤとか交換した方がいいのか？
バッテリーとフロントライトは交換した
バッテリーとフロントライトは交換した
969 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 07:39:51.97 ID:tVB9sQ6l
970 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 08:09:18.07 ID:BiktZhZu
ベルトだってどうせ全週完璧に均一には摩耗しないんだろ？
測る位置で18.8mmだったり18.7mmだったりするんだろ？どうせ
何か所か測ってみてほしい。
測る位置で18.8mmだったり18.7mmだったりするんだろ？どうせ
何か所か測ってみてほしい。
971 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 08:53:35.11 ID:/cPOKSQm
ベルトはｋｎかキタコ(´_ゝ｀)
いや、純正だろjk
>>970
はい？ 近似値とか理解できなさそうだな
はい？ 近似値とか理解できなさそうだな
ベルト交換など朝飯前って人とそうでない人は基準が違うからなあ
knはV100時代は重宝したが、V125パーツは高くなり全く買わなくなった
従来、存在しないといわれていたK7用の
純正のウインドシールド（風防）がある、という情報を得た。
純正のウインドシールド（風防）がある、という情報を得た。
>>978 距離はどれくらい走ってますか？
>>963
同じ経験してるけど、おれの場合は半月型のギアにかけるゼンマイ・バネのかけ位置が違っていた。組み付け時、キックシャフトをプライヤーで引っぱってスナップリングを確実にはめるのだが、それでも異音がする場合は、バネのかけ位置違い。
スナップリングがダメだと思い、自分も交換してみたことあるよ。それでもなんぼか、症状が改善されるので気が付き難い。
同じ経験してるけど、おれの場合は半月型のギアにかけるゼンマイ・バネのかけ位置が違っていた。組み付け時、キックシャフトをプライヤーで引っぱってスナップリングを確実にはめるのだが、それでも異音がする場合は、バネのかけ位置違い。
スナップリングがダメだと思い、自分も交換してみたことあるよ。それでもなんぼか、症状が改善されるので気が付き難い。
>>979
9500kmです
>>980
自分の場合もハマり方がおかしくなっていたかも
フタを開けた時、バネの掛け位置が写真の矢印の先の位置だったので、そちらに掛けたけど
間違ってるかな？
http://iup.2ch-library.com/i/i0523458-1325563211.jpg
ブレーキフルード交換しようかと思ったけど
ホースとオイル入れる適当な容器ないから、また後日かな
オイル自体も、7、8年前に買って放置してた奴だし・・未開封だしﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞなのか
9500kmです
>>980
自分の場合もハマり方がおかしくなっていたかも
フタを開けた時、バネの掛け位置が写真の矢印の先の位置だったので、そちらに掛けたけど
間違ってるかな？
http://iup.2ch-library.com/i/i0523458-1325563211.jpg
ブレーキフルード交換しようかと思ったけど
ホースとオイル入れる適当な容器ないから、また後日かな
オイル自体も、7、8年前に買って放置してた奴だし・・未開封だしﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞなのか
984 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 14:48:25.58 ID:H0bSboVf
純正ベルトは凄く長持ち！！！
加速も速く最高速もＭＡＸ！！！
キタコのベルト入れると加速がトロくて最高速度もダウン！！
社外ベルトは磨耗が早く簡単に伸びてしまうので買わないほうが良い！！！！
加速も速く最高速もＭＡＸ！！！
キタコのベルト入れると加速がトロくて最高速度もダウン！！
社外ベルトは磨耗が早く簡単に伸びてしまうので買わないほうが良い！！！！
社外強化ベルトってそもそも何を強化してるんだろうな
劣化速度でも強化してるんじゃないのか？
劣化速度でも強化してるんじゃないのか？
価格を強化
987 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 15:25:36.38 ID:/JfWdJft
マフラーは何付けてる？
988 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 15:27:07.18 ID:ohVJP11c
>>987
SP忠男が欲しい
SP忠男が欲しい
989 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 15:35:52.37 ID:/JfWdJft
ウィルズウィンの評判は？
テスト
>>987
suzuki製だよ
suzuki製だよ
うめえ
梅
997 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:36:55.20 ID:Gdq/TusC
埋め
998 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:13:27.61 ID:xfNgSwCA
998
999 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:18:57.39 ID:SbG88XFK
９９９
嫁と離婚
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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