寄鍋親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part319
952 :
774RR:2012/01/07(土) 08:08:16.34 ID:e/u4N5vo
タコメーター見てからシフト上げる奴なんていんの?
音聴きながらトルクバンドの山でリズム良く繋いでくイメージなんだけど、
953 :
774RR:2012/01/07(土) 08:32:50.33 ID:6jxa+eSi
>>952 うーん、実際はそうだけど、描写的にはタコメーター使ってもいいんじゃない?
まぁ、タコメーターの〜の部分をそういう感じにしてもいいとは思うよ。
954 :
774RR:2012/01/07(土) 09:10:22.39 ID:raV3664o
955 :
774RR:2012/01/07(土) 09:39:03.94 ID:+nPBRM+t
走行中に急加速するなら、ギアを落としてからの方が効果的。
シフトダウンで一瞬速度が鈍ってその後急加速って感じになるから映像なら効果的だけど文章で表現するには難しいと思うけど・・・
956 :
774RR:2012/01/07(土) 10:01:48.69 ID:mUW5boQw
957 :
774RR:2012/01/07(土) 10:10:13.74 ID:+vYg5PT6
958 :
774RR:2012/01/07(土) 10:40:01.77 ID:2VR/Sg4R
959 :
774RR:2012/01/07(土) 12:54:42.82 ID:0thjXyH5
メーター1回転後、交換→区間1600kmくらい→乳化で交換→区間400kmくらい→乳化で交換
と、レッツ4でエンジンオイルが急に乳化しやすくなったのですが対策はありますか?通勤に片道15kmくらい毎日使っています。
キャップ兼レベルゲージを抜くとマヨネーズ状のがビッシリ…
960 :
774RR:2012/01/07(土) 12:57:33.28 ID:+lkhvCC1
>>959 乳化の原因は水分だから、オイルキャップのパッキン落としたとかオイルタンクにヒビ入ってるとか?
961 :
929:2012/01/07(土) 13:15:59.61 ID:vKkIkkl9
>>929です
ありがとうございます。
>>930にあるMFCって意味はなんですか?
バイク用語は全くわからないです。
962 :
774RR:2012/01/07(土) 13:27:56.42 ID:ZCc2sE+a
キルスイッチについての質問です。
走行中にエンジン停止する原因がキルスイッチの接触不良だったので、スイッチに繋がる二本のケーブルを直結したところ問題無く走行するようになりました。
このままの状態を続けても大丈夫でしょうか?
やっぱりキルスイッチを交換した方がいい?
963 :
774RR:2012/01/07(土) 13:29:29.84 ID:lS7P/rbe
>>961 >>930の意図する意味は、
フルモデルチェンジ(Full Model Change = FMC)のような気がする。
つまり、略が間違ってる。FMCでしょ。
964 :
774RR:2012/01/07(土) 13:52:22.26 ID:wafFaFN+
965 :
4ep ◆vETdnla1uDxV :2012/01/07(土) 14:44:22.88 ID:szxUXsqv
>>962 直結させた部分の始末がきちんとしてあれば、機械的には
それで問題は有りません。
966 :
774RR:2012/01/07(土) 16:39:49.63 ID:vMA8MBFO
967 :
774RR:2012/01/07(土) 19:32:05.35 ID:Sk6kdCbj
「寄鍋」と「牡蠣鍋」
では
何でこんなに差がついたのですか?
968 :
774RR:2012/01/07(土) 20:49:22.75 ID:ZCc2sE+a
>>965 回答ありがとうございます。
二本のケーブルはギボシ端子で接続しています。
さらに質問なんですが、この状態で車検は通りますか?
969 :
4ep ◆vETdnla1uDxV :2012/01/07(土) 20:51:34.26 ID:aPBJBc4p
>>968 車検の検査項目にキルスイッチの作動確認は有りませんので
通ります。
970 :
774RR:2012/01/07(土) 20:57:44.69 ID:ZCc2sE+a
>>969 車検は大丈夫なんですね。
安心しました。
回答ありがとうございました。
971 :
774RR:2012/01/07(土) 21:11:57.40 ID:0CIqEorX
万が一の時エンジン止められなくなるから適当な機会に直しといた方がいいけどね
972 :
774RR:2012/01/07(土) 21:15:42.64 ID:E3bvAsJ+
キルスイッチが何でついてるか考えた方がいいと思う。
973 :
774RR:2012/01/07(土) 21:24:50.84 ID:+vYg5PT6
万が一ならバイク倒せば止まらね?エンジン
974 :
BT:2012/01/07(土) 21:26:20.22 ID:uzvXWgQE
>>973 インジェクションで転倒センサが無いと、コケてもエンジンが止まらない。
975 :
4ep ◆vETdnla1uDxV :2012/01/07(土) 21:27:12.21 ID:aPBJBc4p
>>973 転倒センサーが装備されているバイクならそれで
止まるのですが、装備されていない物も多いですし
倒し方にもよる為キルスイッチが存在します。
976 :
774RR:2012/01/07(土) 21:27:31.96 ID:eNVEwHYM
125ccに乗るために普通二輪をとりたいのですが、わざわざ普通二輪までとらなくていいと思いませんか
977 :
4ep ◆vETdnla1uDxV :2012/01/07(土) 21:29:26.31 ID:aPBJBc4p
>>976 125cc以上の二輪車に乗る事がないならその通りですね。
978 :
BT:2012/01/07(土) 21:31:33.88 ID:uzvXWgQE
>>976 「大は小を兼ねる」という言葉がある。
免許はコレガ当てはまる。
今は小型に乗ろうと思うが、将来はどう考えるかわからない。
「125ccまで」と「400ccまで」なら車種選択肢が全く違うし
行動範囲も変わってくる。
979 :
774RR:2012/01/07(土) 21:46:34.35 ID:Hj0iWgNX
>>974 >>975 止まらなければキースイッチで止めればいいと思うんだけどね。
キルスイッチは停車中にイタズラでONにされてて、
エンジン掛からず2〜3分焦った経験があるからいい印象がないw
キルスイッチがあって助かったって経験がある人いる?
980 :
774RR:2012/01/07(土) 21:52:00.49 ID:raV3664o
>>979 なんとなくあると格好良い気がするくらいだな俺はw
981 :
774RR:2012/01/07(土) 21:54:09.32 ID:raV3664o
あ!
連投すまんが高速とかの料金所で一時的に直ぐエンジン止めるのに
ETC付ける前に使ってたな切るスイッチ
982 :
774RR:2012/01/07(土) 22:15:29.61 ID:R0v3UL9S
高速料金所じゃエンジンきらないな。
てかスイカのようなカードで通れるようにしてほしいわ。
983 :
774RR:2012/01/07(土) 22:16:13.57 ID:eNVEwHYM
984 :
774RR:2012/01/07(土) 22:31:42.75 ID:+vYg5PT6
転倒センサーついてないバイクなんて今時あるの?
俺のバイクはサイドスタンド出したままでも走れるし、ライトのスイッチあるけど転倒したらエンジンとまったよ
985 :
774RR:2012/01/07(土) 22:34:13.65 ID:p3KNEHAK
そういえば昔、マフラーに足の裏を当ててエンジン止める方法を教えてもらった
986 :
774RR:2012/01/07(土) 22:36:06.37 ID:+lkhvCC1
>>985 うちのは足で押さえるくらいじゃ止まらんな
987 :
774RR:2012/01/07(土) 22:44:52.58 ID:DzYX2mA5
マフラーに足の裏当てると何でンジン止まるん?
988 :
774RR:2012/01/07(土) 22:49:19.88 ID:g+m/jri8
排気口をふさいで
989 :
774RR:2012/01/07(土) 22:49:23.02 ID:lS7P/rbe
>>987 マフラーの排気口を塞ぐという行為の事。
排気の出口がふさがれる=エンジンで燃やしたもの出せない。
ゆえに、吸気〜排気の動きが妨げられ、エンジンが停止する。
990 :
4ep ◆vETdnla1uDxV :2012/01/07(土) 22:49:23.60 ID:aPBJBc4p
>>987 排気ガスが抜けなくなって背圧が高くなり、エンジンが
失火するからです。
ただある程度排気量が大きかったり排気口の形状によっては
靴底で密閉出来なくなるのでエンストに至らない場合も
結構あります。
私の自分のバイクではDT50だけがエンストしました。
991 :
774RR:2012/01/07(土) 23:41:53.89 ID:a3bld3Hs
グローブの3D裁断ってなんですか?
992 :
774RR:2012/01/07(土) 23:43:45.50 ID:nioPg0K8
立体に裁断している
993 :
774RR:2012/01/07(土) 23:47:08.48 ID:Lp8Tsjjn
ノーマルのフランジ&割りカラーのいるマフラーに交換で、
久しぶりに倉庫を漁って見てみたらサビサビ。
車種はゼファー750。
.恐らく素材は鉄。
明日交換しようと思ってるんだけど、お酢に漬けておけばいいですか?
または醤油?ビール?
それともあまりそういうのは良くないんでしょうか?
ピカール買って来た方が無難なんですかね?
994 :
774RR:2012/01/08(日) 00:16:45.14 ID:iCoGdp7C
熱湯にサンポール。終ったら重曹水で中和。
酢だの何だのはこの季節一晩じゃ何も変わらないんじゃね?
995 :
774RR:2012/01/08(日) 00:51:13.12 ID:fpA8PDPp
996 :
774RR:2012/01/08(日) 00:54:03.18 ID:EyGEPaD2
>>982 ETCの仕様が決まって無い頃にカードをかざすタイプが提案されて
バイク乗りに罵倒されたことがあったような記憶がある。
997 :
774RR:2012/01/08(日) 00:58:48.52 ID:SHXDoyEw
フレームについての質問です
リアフレームが曲がっているとどのような影響がでますでしょうか?
メインフレームの方は正常です
998 :
774RR:2012/01/08(日) 01:12:27.01 ID:iCoGdp7C
スイングアームのことか?
999 :
774RR:2012/01/08(日) 01:29:32.02 ID:SHXDoyEw
>>997です
フレームと一体になっている後ろの部分です
ちゃんとした名称はシートレールでした
説明不足ですみません
1000 :
774RR:2012/01/08(日) 01:30:29.96 ID:ncgUAs3N
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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