【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part34【2種MT】

1 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 13:07:38.74 ID:f8DpWlUw

過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

スレッドまとめwiki
http://www20.atwiki.jp/gn125/

★質問される方・購入を考えている方へ★

●まとめサイトをよく読んでから質問して下さい。
●｢新車最安の店はどこですか？｣｢九州で安い店はどこですか？｣と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
　車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限らないぞ。

前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318138433/l50

2 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 13:14:00.41 ID:f271w5+H

過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

旧スレッドまとめサイト
ttp://wiki.wazamono.jp/?%a1%da%a5%b9%a5%ba%a5%ad%a1%dbGS125%a1%a2GN125%a1%a2GZ125%a1%a2EN125%a1%da%a5%de%a5%a4%a5%ca%a1%bc%a1%db%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a4%de%a4%c8%a4%e1%a5%b5%a5%a4%a5%c8

【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
http://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs

☆質問される方へ☆
●まとめサイトをよく読んでから質問して下さい。

●不調等の質問は詳しい情報を
　車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。

●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。

●「～って自分で出来ます？」「～って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。

●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
　（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）

3 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 13:14:03.18 ID:f271w5+H

日本生産モデル(国内GS、欧州GS、国内GN)
メリット
・純正部品の調達が容易にバイク屋で可能
デメリット
・新車で買えません
・生産終了してから10年近く経っているので純正部品が欠品している可能性あり

中国生産モデル(中華GS、中華GN、EN125、GZ125)
メリット
・新車で安く買える
・日本生産のGSやGNの純正部品が流用できることもある
デメリット
・純正部品を注文する場合、時間が掛かる＆輸送費等が加算されるので割高
・流用情報が無い部品の場合、合致しそうな部品の選択眼と人柱になる覚悟が必要

・ライトをＨ４ハロゲン化するにはヤマハのビラーゴ２５０のライトがそのまま使えます。
　ロウ付けしてあるステーを切り外してＧＮには元々付いていた「へ」の字型の針金で装着。
　旧年式のものだとポジション球も付いててウマー。　Ｈ４のカプラーはバイク用品店で売ってます。
　Ｖ－ＭＡＸのも使えそうだけど人気薄のビラーゴのほうが中古部品が安いです。
　バルブは５５Ｗだとやばそうなのでいっそ３５ＷのＨＩＤにするのが吉かと。
・例のスペアキーは５５０ラストか６６０になった直後のジムニーかキャリィ（軽自動車）のキーが
　使えます。カギ屋さんで相談してみてください。キーがちょっと長くなっちゃうけどね・・・。
　あ、どちらも流用は自己責任でお願いします。
　では盛り上げていきましょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上テンプレ終了。

4 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 13:51:24.50 ID:f8DpWlUw

GNの主な国産・中国産の相互流用不可パーツリスト (補完希望)
　・スパークプラグ (直径が違う)
　・ライトバルブ (規格が違う)
　･キャブレター (エンジン側の取り付けサイズが違う)
　・ハンドルスイッチ関連 (形状や取り付けパターンが違う・国産はハンドルも非貫通)
　・ブレーキキャリバー (パッドの形状が違う)

これ以外は流用可能なパーツ多いが、基本は人柱覚悟で
国産の殆どのパーツはまだ出ます (2011.11現在)

LED化について
　・ウィンカーはハイフラになるのでリレーの交換が必要 (GNは２ピンタイプ)
　・テールランプはそのまま車用のホワイト光のダブル球が利用可能
　・ポジションインジケーターのランプは車用の12V-T5ウェッジ球をバラせば流用可能
　・メーターバックライトやインジケーター類はT10ウェッジのものがそのまま利用可能
　・メーターバックライト用には光拡散タイプを推奨
　・ウィンカーインジケーターは左右で極性が変化するので無極性のタイプを

5 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 14:47:38.80 ID:F/qyM6cD

乙！

GNはいかんせん小さいから弄るならそこを理解したいじり方がよいよね
純正はランプ類と足回りの長さで大きく見せようとしてるから
そこを弄ると素直にコンパクトバイクになってかわいいな

6 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 16:59:37.02 ID:v9xcHuYv

>>3

GZ125は既に新車で買えない

7 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:00:28.17 ID:kJLQ7ETD

GNにショート管付けたいんだけどどうしたらいいかな？

詳しい先輩教えて！

見た目とサウンドを楽しみたいんです！

8 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:37:37.02 ID:7qB6WyNy

純正サウンドに何の不満があるというのか

9 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:44:29.12 ID:va0xk+jT

>>3ワンオフで作って貰うとしか。専用マフラーは聞いた事ないですね。

月１でＧＮにクラッチワイヤーとチェーン（月２？）に給油するけど３０分もかからない(*´ω｀*)
そりゃスクーターの方が便利だけど、整備が楽でいいわー。

10 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 21:22:09.81 ID:bifhbAx/

チェーンはチェーンルブじゃなくてもモリブデンが配合されてたら何でもいいみたいだよ

11 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 21:58:03.94 ID:laNLZRBv

>>7
何回も書くがＢＡＮＢＡＮから36000円くらいで出てる
ゆーちゅぶで検索すりゃ音も聞ける
ちょい前、ヤフオクにワンオフ中古ショート管が15000円であった
質問してたら、2万即決されたわｗ

12 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 22:01:46.20 ID:laNLZRBv

ショート管なら、ロミオ京都店で売ってる社外ショート管付き車両が気になるわ
あのショート管欲しいんだが、ワンオフかしら？
あれはまだ見たことない

13 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 22:44:57.15 ID:Y3aECknu

>>6
goobikeだけでも5台は残ってるからまだ訂正する必要は無い

14 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 00:41:19.60 ID:cWMLVpqf

今日、雨の中走ったら速度と回転数のメーターの内側が曇ってしまった
雨の当たらないところで放っておけば治りますか?

15 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 01:06:43.34 ID:O7mN1Yly

直ります。上から乾いたバスタオルでも被せておいて下さい。

16 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 01:07:39.35 ID:7VTe6Jlb

曇り程度なら屋根付の場所に置けば直る

結露であれば温度差が原因なので気にしなくても良い

17 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 01:15:08.38 ID:Z7Ux5Rqd

回らない空冷のシングルエンジンで爆音系のマフラーに替えたトコで、
勘違いビクスクみたいな恥ずかしい下痢音にしかならんのにな・・・

どうしても変えたいなら見た目重視でキャブトンくらいにしとくが吉

18 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 01:21:30.98 ID:5V3g+yEr

アメリカンGZにキャプトンは似合わないでそ
マフラーのなか鉄棒でガシガシして抜けをよくするしか
選択肢はないと思う､ｸﾞﾌﾌﾌ

19 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 01:30:34.17 ID:7VTe6Jlb

GNの話をしているのにGZには合わないとか言い出す人って・・・

20 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 01:34:27.60 ID:cWMLVpqf

>>15 >>16
そうですか、よかった
明日チェーンメンテします

21 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 02:26:05.41 ID:fNbCYOeM

GNは見た目が旧車だから族車カスタムは似合うけどな
アップハンに吸い込みマフラーはよかったぞ

22 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 08:01:16.77 ID:lcO8HRr/

族車をカッコイイと思うか否かそれが問題だ

23 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 09:32:24.79 ID:1Mt95hH5

キレイに仕上げられたのなら日本的ｗでまあアリだと思う。
爆音は好かんけど。

もともとが安いGNだから店（)のカスタム写真見ても
金掛けてないっぽいのが残念。
リヤキャリアを切ったあとが丸わかりだし、メッキ部分に錆び出始め
てるし、写真で判るくらいなんで実物はもっと酷いと思う。

24 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 09:34:55.54 ID:XC/Cf06T

あんなもん切るより交換したほうが安いだろ。　どんだけ低単価のバイク屋だよ

25 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 09:41:09.87 ID:O7mN1Yly

ＧＮで、でかいジャスコまでひとっ走り行って来るお！何か食べよっと(*´ω｀*)

26 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 10:11:08.84 ID:1Mt95hH5

>24

ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8502182B30110820002+

27 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 11:10:13.31 ID:r3QX4ytZ

>>23
フロント下げないでリアサスでリア
上げてるだけってなんか不気味だよねw
フロント下げたら見違えるくらいかっこ良くなるのに。

28 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 12:17:45.11 ID:rUxNr8ZK

フォークが突きだすのが下品で嫌なんだよなぁスプリング切ったら
ローダウン出来るかな？

29 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 12:24:44.65 ID:tfF7/AMh

>>28
そりゃできるだろうw

30 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 12:26:35.31 ID:r3QX4ytZ

>>28
4cm突き出し位なら横から見ても目立たないからオススメだよー。
スプリング切断と違って乗り心地も変わらない。

31 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 12:31:59.82 ID:rUxNr8ZK

サンクス切断の前に4㎝突き出し試してみるー

32 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 14:26:42.59 ID:Z7Ux5Rqd

最近ヤフオクによく出るGNの新品タンクはこのショップが白いタンクに置換したあとの残りか

あとGNってそうでなくても後姿が貧弱で悩ましいのにショート菅？
何がしたいのか分からんなぁ

ttp://cuby.jp/parts/image/400bca7d634b8a1396ce6f9299f6505fa51f93fd_1_original.jpg
こういうベクトルならまだ理解できるけど

33 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 14:49:21.78 ID:lw+z56IX

まあこんな所でネチネチ言ってても仕方無かろう

34 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 17:24:30.24 ID:/sesSuL2

タオバオから荷物が届いたけど

シールドの付け方がわからん;)

35 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 17:44:56.14 ID:2wsqi0OY

転倒したせいかヘッドライトを固定するところの左右の長さが違う
今まで安物ヘッドライトに変えたせいだと思ってた

36 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 18:12:26.84 ID:2mdJ4IJm

>>32
センスの問題に口出ししちゃいかん

37 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 18:14:30.79 ID:2mdJ4IJm

>>17
あれをカッコイイと思う奴らもいるわけな
ショートもキャプトンも、そんな音は変わらん

おまえのセンスが分からんって言われたら嫌だろ？

38 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 18:15:51.17 ID:JAr4hklr

ショート管いれてえよ俺も

39 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 18:22:33.81 ID:NJUmPT/2

>>26

こりゃ汚い新車だな～

40 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 18:37:46.12 ID:Nak5A2nU

http://www.goobike.com/bike/stock_8700349B30110820003/
これはどう思いますか？

41 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 18:50:28.49 ID:/KzNlvpD

塗装は完全に個人の趣味だろ
タンクとカバー外して塗装屋にもってけば好きな色にできるぞ

42 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:18:43.37 ID:frrilVWd

どっちもロミオか
http://www.realeyes.co.jp/cp/importsale/list/gn125.html
最近、売れてるから押してるのかな
白いいけどキャリアぶった切りはきたねぇな

43 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 21:05:56.04 ID:3iL7lZv/

>>40
マメタンみたい

44 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 21:20:30.47 ID:Nak5A2nU

http://www.goobike.com/bike/stock_8701497B30110607001/
もうGZ１２５は無くなってこれに変わったけど
格好はどうかな？

45 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 21:57:57.64 ID:xsADoZn3

>>44
車体の色は、人それぞれの好みだから別としても
１５０なら、自動車専用道路も気にしないで入り込めるし
格好もいいと思うよw

46 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:09:00.73 ID:DgfhyP+s

>44

１２５を買った店で１５０が置いてたんで、実車を見たら
あちこち１２５と外装が違うよ。
へッドライトまわりや、シートまわりはよりアメリカンぽくなった気がする。
個人的にはタンデムステップのあたりがやや気にいらないけど、
バランスよく纏まってると思う。

47 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:09:57.02 ID:Z7Ux5Rqd

GNで爆音マフラーとか族車系カスタムしてる連中に対する個人的イメージ
ttp://livedoor.blogimg.jp/yumemigachi_salon/imgs/c/f/cfee5ed1.jpg

なんつーか小排気量の細いバイクには細いバイクなりのカスタムがあると思うんだよなー
MINI4とも違うし、ゼファーみたいなのと同じ系統の定番カスタムも違和感しか感じない

個人的な意見だけど、「いかにバランスよくボリューム感を出すか」の勝負なんだと思う
だからエンジンカードとかパニアとかがGNカスタムの定番になってるような
もしくは細さを生かして徹底的にカフェ方向にするとか

>>42
フロントブレーキの弱さってそんな有名だったのか
確かに信号で止まる用途には十分だし、前に言われてたけど軽いから下手に強化したところでパニック時にロックするだけなのも分かるんだけど、もうちっと何とかしたいよなぁ
バスラとかデイトナのパッドならいい感じなんだろうか・・・？　あるいはハンドル下げて前加重を増やす？

48 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:30:08.69 ID:UVtXOHiR

ブレーキはENではそれほど不足を感じないんだがGNのキャリパーだとやはりもう一息効いてほしいということか？
先の自転車を見てるとこれを思い出した
tp://gigazine.net/news/20100602_slowest_porche/

49 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:38:39.10 ID:Z7Ux5Rqd

>>44
なんか無理やり感のあったGZ125HSよりデザイン的にずっとよくなったよね
乗り出しでも26万程度で買える新車軽二輪ってのもうれしい

ただいかんせん、この車重でインジェクション化・環境対応で落ちたパワーではGN125Hより遅いって事で、
死角に入りやすい車高の低さもあって高速道路は文字通り命がけだろうけど、伊豆箱根近辺の自動車専用の
観光道路とか万座ハイウェイとかをまったり流す分には楽しそう♪

そこら辺の割り切りができて、原付と軽二輪の諸コスト差を納得できるなら悪くない

あとこれが作れて日本での販売もできるなら、『GN150FI』や『EN150FI』への期待も膨らむ

50 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:51:38.44 ID:2mdJ4IJm

>>47
あんたがどんなイメージを抱こうとかまわんが、80年代ルックスのバイクに旧車系カスタムがキマラん理由ないだろｗ
ホイール、シート、鉄フェンが旧ＧＳＸーＬ、Ｔと同じで、マフラーなりをイジりゃミニ旧車カスタムの完成
ある種、それこそが正統派カスタムだろ

51 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:53:24.25 ID:2mdJ4IJm

>>42
おぉっ！ショート管19800～で売ってんのか！？

52 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:54:01.83 ID:2wsqi0OY

>>47
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53 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 23:30:12.28 ID:chdLT9kW

GN125Hなんですが、段差でホッピングします。
リアショック買いたいのですが、そこそこの性能（中古やタオバオ可）で
305mm（もしくは310mmまで）、12mmエンドアイのおすすめないですか？

54 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 23:48:51.17 ID:Vf5kMWLZ

旧車のカスタムじゃなくて族車のカスタムだろ？
旧車會カスタムですか？

55 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 00:08:40.25 ID:y013/Bn6

なんか最近変なのが約一名粘着してるなｗｗ

56 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 00:17:33.96 ID:hvEu+JaN

どんなカスタムでもいいから安全運転でね

57 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 00:41:12.29 ID:REUArEpn

本日ＧＮ納車、３０キロばかし走ったが、
なかなかいいね、ちょっと振動強いけど

58 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 00:45:01.31 ID:REUArEpn

そういえば……パーキングの位置ってライトつきっぱなしなのね
半日そのままだったけれどバッテリーにはそこまでダメージなさげで助かった

59 ：珍走：2011/11/21(月) 01:17:10.43 ID:HmMMH4xL

ワリィ
頭の悪いから空気読めないんだ、俺

>>47
キメてるね、特にカウル最高！

60 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 01:20:50.09 ID:9hQ02U8d

文章からも頭の悪さが滲み出てるよね

61 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 01:53:34.77 ID:JmH6y0G+

>>54
何言いたいか分からんｗ
>>55
俺からしたら、おまえが変だわｗ

62 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 01:56:55.70 ID:JmH6y0G+

>>60
頭の良い悪いで人を見るのは、器量なしｗ
馬鹿でもバイクセンス合えば問題なく知り合いなるわｗ

63 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 02:03:25.66 ID:3Qnc7ahn

>>58
輸入車にはほぼ必ずPポジションあるよね
GNはイグニッションONの先だからいいけど、前に中華だか台湾だかのスクーター乗ったら
ハンドルロックの先がPで、何回もライト点けたまま停めてたことあるw

64 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 02:18:32.55 ID:hvEu+JaN

そうか普通のハンドルロックはそのまま回せば出来るのか…

65 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 06:37:09.78 ID:0VO8hDHu

>ホイール、シート、鉄フェンが旧ＧＳＸーＬ、Ｔと同じで、マフラーなりをイジりゃミニ旧車カスタムの完成
ある種、それこそが正統派カスタムだろ

当時は（超不人気で）教習車だった旧GSX-L、Tのイメージしかないけどね。
正統派カスタムって言っても当時はおじさんの通勤車って感じだったんだよ。
「特攻の拓」でも見て感化されたのかｗ。

66 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 08:11:40.35 ID:Co6fzzMJ

>>53
KYB　MGS305

67 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:10:03.93 ID:0LwR1wpW

族車嫌いだけど、勘違いアメリカンなGNって現在の族車カスタムのルーツ
だよなぁ…

68 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:36:18.70 ID:aU2XrPF7

金のない小僧がゴリザキのように不人気車で捨てられているのを弄ったのが始まりで
ジャメリカンが族車ルーツでは無いと思う

69 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:47:04.12 ID:+wGeuFrK

昔はZ400FXだったな御用達は

70 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 13:19:36.78 ID:J4Etn2ua

カスタムどころかドノーマルなまま3年乗ってる。
初めの頃はスプロケやライトバルブの変更を考えたけど
別に壊れて使えない訳じゃないしな・・・・
ってな感じでGNを乗り続けてる
でも簡単なメンテや掃除はコマメにやってます。

71 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 13:59:04.77 ID:7qR7kJaq

それで十分だと思います

72 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 16:47:33.46 ID:FX5bvT1p

>>70
所詮原二はそれが正解だと思います。
私は珍走仕様（もうしませんｗ）～実用おっさん仕様～チョッパー仕様～カフェ仕様とカスタムしてきて、カスタム費用(ワンオフの為の電動工具代など含む）、多分DUKE125買える位、GNに賭けてますｗ
壊れてもまたGN買うと思いますｗGNカスタム面白い！

73 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 16:57:22.66 ID:lh8uU3fl

ベースが安いと何か色々付け足したくなるんだよな
俺色に染めるじゃないけどさ

74 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 19:07:42.63 ID:ubp7q5Zm

寒いからナックルバイザー注文した
GNに似合うかなー

75 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 19:15:48.23 ID:XsWnVGG1

GNの後輪を120のタイヤに交換する予約してきたよー
もう既に某サイトでやった人もいるから今更な話だけど
実験的な意味も込めてあえてチューブのオフバイク用を取り付けます
保証対象外ですと言われちゃうくらいだけど
まあ出来たらうｐするね！

76 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 19:30:41.69 ID:b5gRkcfU

タイヤを小さくした人っているのだろうか？
多分カッコワルイんだろうけど

77 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 19:41:32.86 ID:bB8fBNcs

>>74
ヤフオクでキーワード「GN125」で引っかかったナックルバイザー注文したら、
取り付け部が全く適合しなくて使えなかった

980円だったんで諦めたｗ

78 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 19:48:17.76 ID:6DMoJJLj

GN故障多すぎ。というか中古だからかな。買う前からわかってたけどタイヤ溝減りまくってたからすぐ交換したし。チューブはプスプスだしチェーンはたるたるだしワイヤーは切れるし。9ヶ月間の出来事。走りはおとなしいのに。

79 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:03:24.00 ID://MUX05G

>>78
えーっと、
それ、GNのせいじゃない

80 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:05:57.30 ID:bB8fBNcs

チェーンもワイヤーもチューブもタイヤもみんな消耗品だよ
クラッチとかアクセルのワイヤが切れるのは注油不足もあるかも

2.5万キロ乗ったけど、オイルとタイヤとチューブと電球類とチェーン交換しただけで普通に走ってる

81 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:08:51.13 ID:+wGeuFrK

元々中古で買った時点でタイヤが減っていたなら
元が安いから新車の方が良かったかも

82 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:20:12.83 ID:IWHmBPo/

消ゴムが磨り減るぞって文句をいってるようなものではないか

83 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:58:19.86 ID:XDvJBmnT

俺のGNは夜ライトの接触不良がぜんぜん治らない
スイッチボックスを分解して調べたけど汚れの形跡もなし
ヘッドライト本体を叩いたら一時的に治るんだよね
どうなっとるんかいの

84 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 21:09:27.54 ID:bB8fBNcs

なんていうか・・・
それでなんでヘッドライトハウジングの中のケーブル・コネクタの接触を確認しないのよ？

85 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 21:21:28.81 ID:kZfjZb00

単なる球切れかも知れん・・・

86 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 21:30:16.17 ID:2hcl4W87

>>79
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

87 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 21:36:11.05 ID:y013/Bn6

>>77
ナックルバイザーの素材なんて柔らかいんだから
カッターやヤスリで削ったり穴あければ、どうにかなるんじゃない

88 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 21:48:18.55 ID:XDvJBmnT

>84

バラしたら戻せる自信がないｗ

89 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 21:53:39.43 ID:bB8fBNcs

>>87
穴あけも何もそもそもビスの位置まで届かなくて固定のしようがなかったｗ

90 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 22:14:52.49 ID:V5IB3Q4x

>88

今は携帯のカメラという便利なものがあるから、
バラしたらそこの写真を撮ればやりやすいよ。

91 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 22:29:29.28 ID:b1VoH+au

>>89
届かないなら届くようにステーを買ってきて加工して取り付けるべし
汎用ステーなんて１００円ショップでも簡単に探せる

あなたポン付けできると思って安い汎用品を買って失敗、の典型的パターンだよねｗ

92 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 23:11:50.63 ID:iB0so1zr

エンジンかかんなくなった
バッテリー上がったんかな？

93 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 23:23:00.24 ID:REUArEpn

チョーク引いて３速あたりに入れて走りがけしてみなよ

94 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 23:24:31.93 ID:b1VoH+au

>>92
チェック項目
・ガソリンはあるか
・コックはONもしくはRESになっているか
・キルスイッチが切れてないか
・セルモーターは回っているか
・メインキーは接触不良になっていないか

セルが回らない場合
・バッテリーの接続は適切か
・ヒューズが飛んでいないか
→正常な場合、バッテリー充電もしくは交換してから↓へ

セルが回る場合
・プラグキャップが外れていないか
・気温が低い場合、チョークを引いているか
・プラグに火花が飛んでいるか

これでも異常がなければ押しがけチャレンジ！ダメならバイク屋へ。

95 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 23:24:32.03 ID:REUArEpn

>>63
そうなんだね、おいらＰって初めてだったさ……
ＧＮもイグニッションのところでハンドルロックがかけれたらなあ

96 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 23:56:20.78 ID:UBnfILvR

>>94
> これでも異常がなければ押しがけチャレンジ

俺ならまず押しがけだなあ、
あ、コックとキルスイッチはさすがにエンジンをかけようと
する前に見るがw

97 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 23:58:44.67 ID:iygW0lDI

GNの押しがけ、一度も成功したことない。(´・ω・`)

98 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 00:26:16.38 ID:i84ipvno

>>92です
押しがけしてもダメだった...
しかも途中でiPhone落として画面大破
ワロエナイ

99 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 00:38:37.44 ID:uyqXN48a

ガソリンコックの向きがわからなくなりました。

上側にするとノーマル、下側でリザーブであっておりますか？

また、コックの下部に白い半透明なカップみたいなのがついていて、ピンクの液体が入っているのですが
これなんなんでしょうか？というかカップの意味はなんなんでしょうか？

100 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 00:42:52.98 ID:2Mbf1I4G

>>98
何か憑いてるんじゃないのか…
出かける時は気を付けろよな

101 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 01:09:40.40 ID:T8qd1US7

>>99
コックはレバーが下でON、上でリザーブ。
白いカップは燃料のフィルターが入っていて、ここでゴミを除去している。
ピンクの液体はガソリン。

102 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 05:26:42.77 ID:yqqnvFYZ

最近近所でGNが増えてきた
それも意外と学生が乗っていたので
聞いたら普通二輪免許取ったけど
金がないからGN買った
スクーターは原付から乗ってるのであきちゃたみたい

103 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 06:08:41.90 ID:JA1w9rbn

散々押しがけして息が上がったところで、キルスイッチが切れてたことに気づいた事がある俺が通ります・・・

104 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 07:26:41.94 ID:gCVLJi17

(´;ω;`)ヾ(･∀･`)よくある事やで。ドンマイ

(´･ω･`)うちの相棒は不遇時代の国産ＧＮだし大事にしてやらないとな。老兵だ

105 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 08:42:31.26 ID:r+E4S0xI

右ウィンカースイッチの反応が悪過ぎて、昼間とか点滅してないの気づかずに曲がってることが多々あって怖い

106 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 10:34:10.67 ID:i0MCTBSU

それもGNの所為なの？

107 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 10:53:22.95 ID:DhHH98UZ

>>100
だんだんそんな気がして来たわ
聞いてばっかでわるいがやっぱり買ったバイク屋もってくしかないかな？

108 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:22:09.85 ID:3m9aN+cA

>>107
押しがけ頑張ればポケットから物が落ちたりもする
そんな事考えない人はどこか抜けてるから変な失敗しやすいだけ
次から1個ずつ気をつけろ

押しがけ自体成功したことあって、>>94も試したならバイク屋
バイク屋が近いなら別だけど、俺は充電器を買ってある
パーキング放置でバッテリー尽きたときは押しがけ成功しなかった

109 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 14:12:07.33 ID:BmhupsqU

俺のGN125H、寒くなるとチョーク引いても回転上がるのが10秒くらいで、後は下がってくるけど何で？

110 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 14:14:38.04 ID:7JSw+pO/

>>109
寒くなったから

111 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:34:16.43 ID:LuFwD4Ts

オレも先日Ｐでバッテリー上げたけど、押しがけ百発百中だぜ

112 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 23:05:00.24 ID:n87yRh4d

寒い東北で、チョーク引かず一発始動なんだが、キャブ濃いのかもな
バックファイアも多少あるし
まー、普通に絶好調だが

113 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 23:56:33.84 ID:tm6zneNd

特に問題がなければいいんでないの？
薄めなら問題だが、濃いめはかぶるんでなければ実害はないでしょ。
チョークの効き具合に合わせて、セッティングするとか本末転倒だしｗ

114 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:06:09.22 ID:iKcy5PuV

中華鱸系のは基本的に薄めって聞いたことがあるんだけど
実際に乗ってるときに気をつけることとかあるの？

115 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:27:34.06 ID:igkZ8I1U

ない。
ただこれからの季節エンジンが温まる前はアイシングでエンストする。

116 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 01:07:25.18 ID:Q6gax7Kl

クラッチ握って一速に入れた瞬間にエンストする事ならよくある

117 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 01:13:14.81 ID:3/GZ4Xc6

俺もある。それで唇切ったよ
何でエンストするのかよく分からない

118 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 01:19:41.02 ID:/Ll0RoHD

バイクのクラッチはほとんどが湿式といって
複数のディスクが組み合わさった状態でオイル浸しになってる。
だから油温が低い時や硬すぎるオイル使うとオイルの粘りで
動力が伝達されてしまうためいわゆるクラッチ切れ不良状態になるから。
オイルの硬さ次第でレバーを握っても実際にはクラッチが切れていないためエンストする。

119 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 04:18:20.11 ID:BU4LhgSX

濃さ薄さを感じるのは燃費かねぇ
ぶん回してないのに燃費４０大きく下回るなら濃い目、とｋ

120 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 07:38:54.17 ID:t68lupqa

>>118
朝一はクラッチ板の貼り付きとかもあるしな

121 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 07:55:41.51 ID:YaRHdDf1

これくらい寒くなってくると暖気を長くした方が良さそう

122 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 09:42:24.34 ID:9ih4as0o

俺らのGN1速から2速でエンストするわ、タイヤロックしてミスった
みたいで恥ずかしい

123 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 12:37:04.36 ID:o7uJtbit

>>122
俺らのは、しませんので

124 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 14:06:31.25 ID:sT5+FkOI

前スプロケ変更したばっかの時に数回やったなあ
慣れると平気よ

125 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 15:42:03.31 ID:xZGSrCro

>>77
まったく同じの注文したよー。
カッターで切るなりステー追加必要覚悟だったけど
ポン付できないのか残念だねー
KOMINEのネオプレーンハンカバと迷って
バイザーにしたけど
せっかく注文したから頑張ってとりつけるよ

126 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 16:52:09.26 ID:vaX3YAA/

ＧＮは操縦軽いし、郊外の運転はスクーターより楽な位・・・ﾑﾆｬﾑﾆｬ(人´(ｴ)｀)zzz

127 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:51:48.82 ID:YnVv4921

職場の駐輪場が駐車場にされて一気にGNが冬眠
街乗りだけになったら原スクが気になってきた

128 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 19:58:42.97 ID:vaX3YAA/

http://www.honda.co.jp/news/1999/2990804.html
変り種ならジョルカブを推します。４速だし９０ｃｃ位にボアうｐすれば町乗り余裕

129 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 20:17:29.99 ID:FbfX76zq

高台に住んでいるので押しがけ楽だよ
押しがけっていうかまたがってクラッチ切って2速に入れて坂降りていって10km/h位になったらクラッチつなぐ
楽しいよ

130 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 22:37:12.16 ID:XbxmIaZE

GNに旭の風防つけて通勤してたら
通学中の学生たちに指を差されて笑われた
小僧め！！

131 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 23:56:21.24 ID:tBooOd3c

>>129
１２５の押しがけなんだから
平地でも早足で２～３ｍもあれば大丈夫だよー

132 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 17:53:16.42 ID:/d+jmOLs

高台に住んでたらリッターでも押しがけ簡単だろ

133 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 19:30:19.25 ID:yyBR4nBg

ハンドルカバーつけたら逆にかっこ良くなったわ

134 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 19:53:15.07 ID:vzY6sYKx

相変わらずだがボルトやネジがやたら硬いな
特に小さい奴は精度が悪いから外れなくて困る

135 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 19:58:13.38 ID:DyGqeJ2t

>>130
それバイクを笑ってるのとちゃう…

136 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:56:48.45 ID:2zL8b/wR

>>132
かからなかった場合は地獄だよｗ

137 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:29:32.23 ID:wtPQR2mo

学生なんて気にするな
奴らは世界標準外規格生物　笑われるのはゆとり学生の方

138 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:34:59.03 ID:yyBR4nBg

旭風防ハンカバホムセン箱で通学してる俺って・・・

139 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:36:23.27 ID:z/JPNXG+

漢と書いてオトコと呼ぼう

140 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:37:46.92 ID:uzP1KY5G

笑う事もないだろうがダサいのは確か
そもそも格好良さを主張するようなバイクじゃないと思う

141 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:13:59.44 ID:RG2103Xx

カブ+風防とは違う何かがあるな

142 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:27:08.15 ID:1m75KLtV

むしろ今時の近未来系の奇形バイクこそダサかろうて
ガンダムじゃなくてオートバイに乗りたいんだよ

GNはフロントフォーク以外は非の打ち所のない芸術作品

143 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:31:13.12 ID:AiRHa0V3

>>134
精度は全く問題ないよ
単にあなたの工具の使い方が悪いんじゃないかと思う。

144 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:47:48.70 ID:1m75KLtV

ゴムつき手袋でしっかりグリップさせて工具を使うんだ
素手で無理やり回すとネジ山が潰れるぞ

145 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:50:56.56 ID:mg9rRGmx

もう半帽じゃ寒いなー
立花のクラシックなフルフェが欲しい

146 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:59:58.17 ID:Q9pH18Bv

ダサくは無いな。飽きのこないデザインと思う＞ＧＮ

147 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 02:30:47.91 ID:RPwwezSZ

>>146 ダサいと言うヤツはセンスが合わん
>>145
俺は持ってるぜ！
当時モノ立花
現行ＧＴ750もカッコイイよねー
シブイＧＮには、シブイヘルメットは基本！
カラフルヘルメットは論外だろｗ

148 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 02:32:21.39 ID:RPwwezSZ

しかし、240キロでリザーブて濃すぎだよなｗ
リッター30とか、ねーよな流石に？

149 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 02:38:30.91 ID:XjBFCRIR

布タレ風防付けて乗ってるが様になるぜ！

150 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 04:34:22.96 ID:NbyZxN4S

GN乗ってるおまえら、ほんっと楽しそうだよな
EN持ってるけどGN買い足そうか真剣に検討中
原二ばかり3台有るから大型ツアラー買おうかと思ってたけど、GNが一番欲しくなっちまった

151 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 07:18:59.31 ID:XWmCCkhN

>>147
似合わないと思いつつアライのフルフェです・・。

>>150
以前は大型買おうなんて思ってたけど、GN買って改造に嵌ったから、まったく興味なくなったｗ
このデザイン他のバイクに追従を許さないよな。

152 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 07:23:29.51 ID:hxX9M15A

まったくの整備初心者でもキャブ掃除くらいまで出来る
ようになったのはGNのおかげ

153 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 17:24:37.83 ID:WOVny01m

初バイクでGN買って1年近いけど、400以上のバイクが欲しいし、大型教習も受けてる
やっぱり、友人とのツーリングで高速使えないのは痛い

まあもし大きなバイクを買ってもGN手放す気ないけどな

154 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 17:38:31.51 ID:FZc6DIde

前回のオイル交換から３０００キロちょっと走ってて、ふと窓を覗いたらオイルが全く見えなくなってて、
交換しないとやばいかなと思ったけど、でももう暗いんで３００ｃｃくらい足しといた。
オイルレベルのちょうど真ん中あたりまではいった。

155 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 18:34:11.31 ID:wzsp6Uf2

いくらなんでもそんなに減るのは漏れてんじゃないか

156 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 18:57:03.02 ID:TQSuemfx

もう寿命じゃないの（買ってどのくらいか知らんけど）
個体差あるからあれだが

157 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 18:58:38.96 ID:g/renCVm

サイドスタンドで止めた状態で見たんだろ。

158 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 19:28:09.45 ID:FZc6DIde

いや、１５分ぐらいおいてから、真っ直ぐにして見た。
もう少しで１万キロ。
たぶんぶん回してるからだな。

159 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 20:10:13.45 ID:nVLhvB9C

GN持つとSRとかCB1100も欲しくなる
メッキフェンダー車いいねー

160 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 20:40:40.37 ID:CnQuC5Wd

GNのオイルの規定量って１Lなんだな
クランクケースの750ccって浮き彫りはなんなんだ・・・

161 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 20:55:16.32 ID:n55cwek3

ｵﾏｴのは幻覚

俺とか他の皆はちゃんと1㍑って書いてある。

162 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:02:35.48 ID:66eh3xNl

マジレスすると850

163 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:03:25.02 ID:FZc6DIde

850ｃｃだな

164 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:09:52.77 ID:CnQuC5Wd

というわけで、その850ccって何なんだろうな
実際綺麗に１L缶飲み込むし

165 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:26:40.78 ID:66eh3xNl

前回1ℓ入れたらフルラインギリギリだったぞ
オイルフィルターも交換したのに
抜きが甘いか？

166 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:29:22.70 ID:FZc6DIde

>>164
フィルター換えたら1㍑て書いてある。

167 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:33:52.66 ID:ZVY7vLq7

めんどくせー奴らだなw
バイク屋でオイル交換してもらえよ

168 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:33:56.61 ID:6H+sDAVl

>>164
規定量としか言いようが無い。850を目安にしてねって感じ。
抜き方、入れ方、計り方によって変わる。
上限～下限の間に入ってれば良いんだし。適当で良いんだよ。
窓付きなんだから簡単にチェック出来るしさ。

169 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:45:41.30 ID:JCQFvXPi

>窓付きなんだから簡単にチェック出来るしさ。

何故だかYBRは窓がないんだよな。（付いてた痕跡はあるけど。）
これって意外と便利だったりする。

>150
買っちゃえ。買っちゃえ。
自分もGN買えば３兄弟（GZ+EN+GN)揃うんだが、アベニスになっちまったｗ。

170 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:09:00.53 ID:vQ6ypbTa

オイルゲージはきちんと平らに整地されているところ（ガソリンスタンド、
2輪店の作業用ピットなど）で見ないと駄目だぞ。
メインスタンド立ててもほんの少しの傾斜で大きくゲージの位置が変わって
しまうから適当な路上で見ても全く信用できない。

171 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:53:24.91 ID:8Gjgv8QK

STより立派に見えるなGNは
SRと比べるとちょっと

172 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 23:00:47.26 ID:kaDTk+BP

ボルティーからＧＮに乗り換えたが車体サイズが大して変わらないね
それなのに軽さが全然違う……走りがけ超楽ちん。

どちらも幻の六速に入れそうになるのは変わらんが……

173 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 23:13:15.51 ID:HmFXmMOE

ENのブレーキが流用できるって聞いたんだがほんとうか？
この止まらない糞フロントブレーキに参ってるんだが・・・

雨の日に至ってはリアも止まらなくなるから、ウインカー出さずに進路変更する
糞トラックにひかれかけたりする。
Fuckinだ。

174 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 23:31:58.32 ID:q8d3ILu6

>>173
ENのディスクとキャリパをセットで交換すればGNにそのままつく。
ただしキャリパ側のホース取り合いは45度が必要なので、
ホース交換するかワッシャを2枚重ねるか、どちらか。
おすすめは、ついでに黒メッシュホースに交換するのがいいかと。

175 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:12:52.82 ID:9r1l3QpS

>>151
オススメはビンテージヘルメット！
7、80年代当時モノデッドがカッコイイよ！
オールドスタイルには、オールドスタイルヘルメットが似合う

176 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:20:29.81 ID:+2eydq+E

>>175
ジェッペルが寒くなったので2輪館とか何軒か用品屋見てくるも、高くて挫折。
ダイソーでフリースのネックウォーマー買って銀行強盗みたいになって乗ってる。

177 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:44:09.77 ID:/GTAXsuV

ハイスロ付けたいんだけど、ワイヤーそのまま使えるのだろうか？

178 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 08:38:29.23 ID:Y46NGn8a

>>177
そういう質問をしている時点で、君には無（ｒｙ

あとはエスパー諸氏にまかせる

179 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 09:27:19.22 ID:SY68ItAL

>>173
前ブレ変更してもリアが弱いから雨の日は転倒しちゃう

GNで雨の日に乗っちゃいけないと思う
通勤10キロぐらいだけど、雨の日は合羽でチャリにしてる

180 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 17:53:02.33 ID:vmFtvLGW

GNのシートカウル探してるんだが、
やっぱないなみんな純正シート派？

181 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 17:58:17.10 ID:rVEmRNVf

>>154国産ＧＮエンジンに積み替えるとか。

182 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 18:17:56.36 ID:f8gDqc06

>>178
使えるに決まってんだろksgいっぺん実物見てみろ

183 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 18:54:06.31 ID:nFz/KV8n

>>180
汎用品つければいいと思うがね
SRとか専用パーツが豊富なバイクの方が特別なんだよ

184 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 19:06:32.70 ID:UgtfSTHI

ライト付近にこの部品が千切れて引っかかってたんだけど…
何これ？メーター下のカバー？
直した方がいいのかね
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY--ScBQw.jpg

185 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 19:40:18.87 ID:8sjJxiv+

なんだこりゃ
大きさを比較するものがあるとわかりやすいかもな

186 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 19:46:46.15 ID:ZuInU7FJ

ああ、アレね

187 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 19:47:29.58 ID:TQNmmv7y

>>184
それキーシリンダー覆ってるゴム。
俺のGNも千切れてた。

188 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:14:27.17 ID:8l1ApZxQ

サンクス
キーシリンダーのカバーか
このままでもいっかな…
ちなみに大きさは厚さ2センチ直径4センチぐらいだった
しかし見事な千切れっぷりだ

189 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 21:21:13.58 ID:8sjJxiv+

キーシリンダーといえば、プラネジ仕様のカバーみたいのが定期的にユルユルになって困るね
バイク屋いわく「そういうバイクなので」とのことだ

最高すぎるぜGN
エンジンさえ動き続ければ文句はないのだ

190 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 21:53:15.99 ID:TQNmmv7y

>>180
SRのモトコシングルシート付けてるよ。シングルシート加工必要、純正フェンダー付かないので、フェンダーレス化などGNにポン付けできる、シートカウルはないと思われ。

191 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 21:56:36.32 ID:IlGCjg69

在日特権を剥奪してなら１００年後なら検討してもいいと思う
俺は賛成しないけど

192 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 21:58:53.38 ID:jVLcdXJb

明日GNが納車されます。初めてのバイクなので、思いっきり愛してやりたいと思います。

193 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/11/26(土) 22:07:28.76 ID:kkR+gWCy

>>189
低強度のロックタイトを少量使えば、緩まないよ。
700円ぐらいで買える筈。間違っても高強度は駄目。

194 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 22:10:36.69 ID:ZuInU7FJ

>>192
ケツ痛くなるほど愛してあげな

195 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 22:40:36.29 ID:nFz/KV8n

>>188
そのゴム取れると裏の端子むき出しだから
ビニールテープあたりで巻きつけて固定させといたほうがいいよ

196 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 00:31:36.01 ID:IQSKZDbv

>>176
そーかぁビンテージも安くても一万以上はするからねぇ
ホンダＣＢＸ仕様ヘルメットの当時モノはヤバイ
20万超えてたからｗｗ

今も別のがヤフオクにあるが、もう五万オーバー

197 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 01:51:35.95 ID:HjXyNfV9

ゲルざぶ欲しいな。ケツ痛い

198 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 16:36:14.79 ID:Pnwo+v+p

>>195
サンクス
今度乗る時試してみるよ

199 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 17:40:16.24 ID:HjXyNfV9

うちの国産ＧＮ、もうすぐ５万キロに到達～♪まだまだ走れそう(≧∇≦)b
くたびれてきても部品替えればシャキっとするｗノンＯＨで１６万キロ走った記録あるし

200 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 17:59:16.43 ID:hs+gDJAI

友達のGNの鍵穴に接着剤流されてた

201 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 19:09:13.47 ID:EDfrbM8s

>>200
そういう奴らの対策のためにキーシリンダーカバーが必要なんだよ。
俺はいかなる時でもキーシリンダーカバーは絶対つけるようにしてる。

202 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 22:54:54.37 ID:WyBM5xea

今週のGNプチツー：伊豆の踊りＧＮ

http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko063574.jpg

天城峠の紅葉狙って行ったんですけど…都内より紅葉遅いよ伊豆半島…orz
ただ旧天城隋道には、出店とか薫のコスプレさん？がいて盛り上がっておりました。

お昼ごはんは「道の駅天城越え」(まんまな名前だね)でワサビ三昧。
チューブじゃない本物のワサビは意外にマイルド♪

帰りは十国峠経由で箱根へ。箱根自体は何度も来てたけど、いつも素通りだったので、
たまにはと箱根の関所資料館を見学してみました。

ここって江戸から出てくる女性を専門にチェックしてたんですねぇ…なんかエロス！

203 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 23:04:21.63 ID:WyBM5xea

で…事件は、帰りの箱根の下り坂で起きたのでした…

http://viploader.net/jiko/src/vljiko063575.jpg

落ち葉と落石見誤って思いっきり踏んで、ギリギリ転倒はしなかったものの前輪パンク orz

大平台過ぎた辺りで周囲は山しかなく、携帯(白い犬)は繋がらず、寒く暗い中泣きながら
箱根湯本まで押して、レッカー手配。

なんとか小田原のレッドバロンにも連絡つけたものの、19時を回っていて当日中の持ち込みは
不可能かつチューブの在庫が無いってことで、とりあえずレッカーにＧＮ預けて自分は小田急で帰宅…

翌日(今日)、最寄の二輪館でチューブを入手して鉄路で小田原レッドバロンへ。
ＧＮはレッカー会社がバロンに搬入してくれてたので、チューブ持ち込みでチューブ交換。
そのままＧＮに乗ってなんとか帰京。

大きめの落石踏んだのでホイールの歪みが心配でしたが、バロンに見てもらったところ
ホイールもタイヤも無事で、チューブだけがリム打ちでパンクしただけでした。
なにげに頑丈ですね、ＧＮのアルミホイール。

204 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 23:36:33.65 ID:4f/mfNqY

バロンって他社で購入したバイクは修理しないって聞いてるけどしてくれたんだ

205 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 23:38:35.28 ID:4xERX5FP

バロン行ったこと無いけどそんな商売やってられなくなったんじゃない
客をわざわざ減らすなんてもったいないもんな

206 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 23:41:26.78 ID:3lKaSnla

いや、普通に考えてバロンで買ったんじゃないの？

207 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 00:43:59.77 ID:d9vYbf7K

>>203
ツーレポ乙　と思ったら。。。ケガが無くてなによりです。
ツーリングに行く場合は白犬は圏外が多くて不安だね。

わさびコロッケ食いて～

208 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 01:22:29.85 ID:rJv3MpqW

>>200今は昭和５０年代のオートバイなんか逆に目立つよね。カブの方が周りに埋もれる不思議！

209 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 02:18:53.75 ID:Mrm6jlGF

・バロンで買った
・金を払って会員になった
・自走できない緊急事態と判断＆ピット作業に余裕があった
さぁ、どれだ

210 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 02:41:41.59 ID:Mrm6jlGF

盗難対策は出来ても嫌がらせ対策は難しいよな

キーシリンダーに接着剤を流し込めなくなってもフューエルコックのシリンダーに流された方が発見したタイミング的にキツイ
むしろ自走させたくないなら前後パンクさせればいいし、外装に接着剤や油性スプレーを塗布しても嫌がらせとしては十分

211 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 02:51:25.26 ID:OjzjlriW

車庫に入れるでFA
まぁ、俺は青空駐車ですけどね…

212 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 02:58:06.66 ID:hcBgHR8E

そんなことまで気にし始めたらどんなバイクにも乗れなくなってしまうからな・・・

213 ：203：2011/11/28(月) 07:40:02.60 ID:Y/6ini9D

自分のGNはバロンで買ったわけではないです。
ただフォークに男爵シールがはってあるだけｗ

とりあえず小田原バロンは自社販売のバイクではないとわかっても、レッカーからの受け取りも
普通の店だったら断られることもあるチューブ持込での対応もしてくれました。
料金も純粋にチューブ交換料金のみ。

まぁオイル交換とかならともかく、さすがに自走不可レベルで困ってる人を「ウチで買ったバイク
じゃないから他行って！」なんてやったら深刻な悪評しか立たない気がするので、

>・自走できない緊急事態と判断

なのかもしれません。

ともかく今回の一件で、タイヤをチューブレス化したくなりました・・・

214 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 07:51:22.47 ID:2q6yuGJ/

>>213
バイク屋に持ち込んでチューブレス化してくれるか聞いたら？

215 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 10:28:43.33 ID:hBDwjgHw

嫌がらせを越えた最悪の嫌がらせは後ろブレーキのネジ緩めだと思う
キー関連や外装なら走り始め前に分かるからまだマシ

友人はネジ緩めに気付かず速度を出して転倒
片足骨折、バイク修理は20万コース
繁華街の駅で被害にあったので通報もしたけど犯人見つからなかった

216 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 11:04:45.24 ID:+9VVmJew

そこまで行くと暗殺とかの類になりそう

217 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 11:27:21.31 ID:LYMRxFBY

チューブレス化よりもパンク防止剤の方がおすすめ。

218 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 12:18:07.61 ID:yotbzy0+

>>215
ここでいたずらされたバイクで亡くなりましたって張り紙して
花をあげておくと良いと思うよ。

219 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 14:55:33.71 ID:yHnApTkG

マフラーとエンジンつないでるネジ１本取ったら音が大きくなった！

220 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 15:19:40.93 ID:J9J9n/Hj

排気漏れてんだよ戻せｗ

221 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 15:26:11.27 ID:KY8Ytxsj

中学生が考えそうな改造やな

222 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 15:28:47.94 ID:yHnApTkG

なんかまずいことでもあるのかな？排気とは？

223 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 15:40:03.46 ID:5TvlcuNn

>>201
GN125に合うキーシリンダーのロックですか？
製品名わかりますか？

224 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 16:32:34.90 ID:ijh3kIW/

>>222
え？

225 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 16:41:41.35 ID:Mrm6jlGF

>>215
それは殺人未遂の方向で扱われて警察が動くからバカくらいしかやらない

226 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】：2011/11/28(月) 17:44:19.83 ID:tuaHG0in

>>223
201じゃないが、俺も使ってる。少しは、ググろうよ。
キーシリンダー　ロックで検索すれば出てくるじゃん。
バイクロックキーⅡ(EL)、ヤフオクで投売りしてた時に購入。

227 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 17:50:19.94 ID:d9vYbf7K

俺のGNは、他人が触れると感電するかもしれない　w

228 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:16:54.17 ID:R/NNlkT2

たった１２V程度の電圧でどう感電するのか気になる

229 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:25:57.78 ID:Xs0yNk3W

>>215
それ俺もやられたことあるよ
転倒はしなかったけど危険だよね。

230 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:50:26.32 ID:OjzjlriW

やっぱ乗り出す前の点検は大事だな

231 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:04:58.09 ID:+N32ZHgg

イグニッション系が漏電して、雨が降ったときはびりびりする
．．．というのは前に体験した。別の車種だけど。

232 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:33:57.70 ID:BycowgLB

感電の危険性は、電圧じゃなくて、電流だから。

バイクにウンコ付けとくのが一番最強

233 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:47:31.75 ID:YHjJhhCm

交流１００Vよりはまだマシ
（感電した時死ぬかと思った　コンセントと照明で２回）

234 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 00:26:42.33 ID:Q5vYr7Qf

>>215
マッドマックスのグースを思い出して
胸熱

235 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 01:30:57.24 ID:tJE60I8U

前にカムチェーンテンショナー調整の話しした者だが、もう一軒のスズキ系の店でもダメだったな
やり方分からんらしい

国産ＧＮの場合は、セミオートじゃないんかな？

236 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 01:54:53.84 ID:av5yECSb

あのグダグダ荒れた時のか

237 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 02:04:06.91 ID:LPmomsop

>>226
それ俺も買ったけど抜けなくなって大変だったぞ
鍵穴のクスリⅡ使ったり色々やったけどダメ、結局鍵屋さんに抜いてもらった
俺のは抜けたからいいけど、最悪シリンダー交換になるぞ
鍵屋さんが言うには、材質と構造のせいで簡単に曲がるから使わない方がいい、だってさ
抜けなくなった報告は過去にも多数あるからお勧めできんな

238 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 02:51:20.04 ID:KsphbYsq

>>236
構って欲しいだけだから、スルー推奨でお願いします

>>237
理由も無く投売りされないってことだな

239 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 04:53:01.61 ID:tJE60I8U

>>238
オヤジ擁護してたやつか？ｗｗ

何かおかしい話ししたか？今回のオヤジは、別にそこまでは批難しねーな
中華ＧＮ置いてねーしな

まぁ勉強不足っちゃ勉強不足だろーがな、プロならば
自分の意見通らないからと、イジけんなよおまえｗ

240 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 04:55:58.06 ID:tJE60I8U

あっ無知な甘ちゃん>>238じゃなく、知ってる方いたら教えて下さいねー

調べたがそれについては載ってねーんだよな

241 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 05:05:19.22 ID:9DssNp03

荒れるヨカーン

242 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 06:35:49.43 ID:vbN5CrJo

どんどんやりたまゑ

243 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 07:23:07.12 ID:BbN967eQ

カムチャーテンチョナーの調整くらい自分でやればいいじゃんw
タイヤ交換より楽だぞ
勉強不足のバイク屋にイジられるの嫌なんだろ？

244 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 07:45:42.19 ID:Gzhxu9hi

激安バイクにはこういう低脳無知君がお似合いなんかな

245 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 08:03:00.96 ID:6hk0bn8g

>>240

知っていますが、馬鹿には教えません

246 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 08:41:40.89 ID:Ot5HxYuq

>>240
『gn125 カムチェーンテンショナー』で検索すれば一番上に出てるじゃん・・。
そんなことも惜しむようなら、後々のことも考えて国産のバイク乗ってたほうがいいよ。

247 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 14:45:29.61 ID:vbN5CrJo

でも、なんでセミオートなんだろーね？
中国のライン工が組みミスするからかね？
あのネジ緩めっぱなしにすればオート状態になるんだから、
何が理由があるんだろうな

248 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 14:55:36.93 ID:2hw7hdW6

こわれにくいんじゃね？

249 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 17:44:33.04 ID:DH9Rx4rl

EN、GNはオートになってるさー

250 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 17:45:35.79 ID:DH9Rx4rl

>>249
間違い
EN、GZ、GN125F

251 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 18:11:03.49 ID:R3lQTOWv

>>247
なるかボケ　w

252 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 19:07:10.82 ID:vbN5CrJo

>>251
え？

253 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 19:40:14.93 ID:c7xUZat9

http://idkoba.web.fc2.com/GN125/engine/cam-tension.html
カムチェーンテンショナー調整はここで初めて知った

254 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 19:51:19.38 ID:tJE60I8U

>>244
低脳無知って、つまりスズキ系バイクオヤジ店主に言ってんだよな？ｗｗ

255 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 19:52:41.03 ID:tJE60I8U

>>246
好きで乗ってんだから、イチャモンつけんなや

でも、ありがと

256 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 20:01:13.40 ID:tJE60I8U

国産も調整必要なんじゃねーか！ｗ

それならスズキ系店主は知らないといかんだろ

257 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 20:38:03.30 ID:av5yECSb

やっぱ安いと変な奴が寄り付きやすいのかね…

258 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 20:56:25.68 ID:taVDWHsB

ジーエヌのマフラーの芯取れないかな？取れそうじゃない？

259 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 20:57:37.15 ID:R3lQTOWv

>>252
何が　えっ　じゃ。　オートテンショナの機構も知らずに笑わしよる　w

260 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:04:41.65 ID:wp5lvZCU

>257

>やっぱ安いと変な奴が

そういう傾向はあるｗ。
料理の世界だと半可通って言うけど。

261 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:26:57.26 ID:lvvD+hxB

>>260
どんな世界でも言うよ
料理人用語とかじゃない

262 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:57:41.56 ID:vbN5CrJo

>>259
へー、そーなんだ。知識人だねー。

263 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:01:44.92 ID:KsphbYsq

>>257
小僧はまだ素直でいいけれど
団塊クレーマーみたいなのが一番性質が悪い
あいつら訳のわからない知識で「お客様は神様なんだ！」ってゴネるからな

264 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:08:33.97 ID:PG0+vZk6

気に入ってはいるけど金あったらこのバイクは買ってなかった。

265 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:12:23.07 ID:DH9Rx4rl

GZ150もいいなーFIかーと思ってみてたら
バンバンもFIで5万も変わらないんだな

266 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:30:05.76 ID:R3lQTOWv

>>262
じゃあ　ねじを緩めっぱなしで乗れよ　
自信あんだろ

267 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:32:20.85 ID:HkQ0UVmH

おっケンカか？

268 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:53:46.06 ID:LxRfLqU8

150って一応は高速に乗れるのか
大型とのマスツーに引っ張り出すのはキツイな

269 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:00:38.08 ID:vbN5CrJo

>>266
なんでキレてんの？この人

270 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:07:19.42 ID:XDNXV9AQ

GN150

FI・チューブレス・プッシュキャンセル・マルチリフレクタ・前後ディスク・後輪130/90-17でタンク13Lで
ウィンカー小さくなってミラー四角で14psで乾燥120kgで6速で乗り出し25万で登場！

・・・という夢を見た

271 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:07:43.43 ID:wyD7L9ic

てゆうかカムチェーンの調整は1分あれば終わるのになんで必死になってるか理解に苦しむ(´Д` )

272 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:12:37.98 ID:DH9Rx4rl

>>270
お、いいねー6速なら買いだな

273 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:24:41.73 ID:G4NIKG6J

>270
なんかDF200に近くね？

274 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 00:01:48.83 ID:U2Yt2nch

ファミバイ特約が使えるから売れる貧乏バイクが150になって値上げして
保険も個別に入らないとならないようになって売れるか？って話だな
それに、GN125は日本で設計したエンジンを中国人が組み立ててるだけだが150はアッチで設計しなおしたんだろ。
なんか怖いｗ

俺は国産中古の250シングル探すわ。

275 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 00:24:05.48 ID:bufVlhpB

ボルティー乗りたい

276 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 00:27:47.70 ID:6JlzEKPE

ルネッサもなかなかいいぞ

277 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 01:09:09.60 ID:sAPVzib0

>>257
安いとおまえみたいな変なヤツが来るわけね笑

278 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 01:10:25.19 ID:sAPVzib0

>>271
おまえが、話しの流れを理解できないだけだな

知らねーなら語るなや笑

279 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 01:18:54.72 ID:Dv1CUw7K

このネジも回せないアホはいつまで居るんだ
カムチェーン伸びきって双方オシャカになればいいのに

280 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 03:32:50.12 ID:GyO2G8Kq

sageもしなけりゃ、「笑」なんて使ってる時点でお察しだな

281 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 07:37:04.37 ID:yr65sp+G

GN知ってる一般人は、このスレ見ないで欲しいわ。
GN海苔=基地外だと思われそうで怖いわぁ

282 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 09:05:48.48 ID:+ibFQpEE

>>281
君もキチガイダカラネ

283 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 09:13:10.30 ID:sAD0RqMQ

金持ち喧嘩せずって諺はホントなんだなぁ

284 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 13:17:19.94 ID:ywj/k1VZ

国産GNのキャブなんだけど
メインジェット102.5、パイロット35が純正だけど
どうしてもスローが安定しないのでパイロット交換のためにVM18用のパイロットキタコに注文
同じ35でも穴のサイズが大きくて、横穴も数個開いてる
試しに純正と35を付けてみたけどパイロットスクリュを全閉してもアイドリングは安定してる（笑）
むしろノーマルよりいい（笑）

なぜ孔サイズが違うんだろうか？
横穴が開いているんで気化がいいのかな？
誰かキャブに強い人いる？

285 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 16:54:45.17 ID:947LnMAV

国産GNでアイドリング不安定で、スローがおかしいと思ってキャブ側でいろいろ試行錯誤したけど抜本的に
改善せず、もしやと思ってエンジン側のインテークパイプ外してみたら、エンジン側のOリングがボロボロで
二次エア吸いまくってたのなら俺

286 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:25:20.81 ID:Wzj+nkrm

それで、　ID:vbN5CrJo　はどいつだ。
>>278 ?

287 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:35:01.10 ID:gBeYoY4j

モチつこうぜ
このGNカッコイイな後輪120履かせてるらしい
http://www.geocities.jp/ukitsutomohiko/img305.jpg

http://www.geocities.jp/ukitsutomohiko/page089.html

288 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:40:23.27 ID:cYF8Cagf

ホイールとリアフェンダーすばらしいな

289 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 19:48:16.39 ID:cHmqAS3p

このネジも回せないカスはいつまで居るんだ

290 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 20:05:23.20 ID:947LnMAV

タイヤ云々よりとりあえずスポークホイール欲しぃ・・・

291 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 20:15:15.30 ID:xTAsBwrp

スポークは掃除めんどくさいよ

292 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 20:29:55.82 ID:b0xHjDrn

POSEIDON・・・

293 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:44:42.22 ID:91YlDXqa

ポセイドンインダストリー

294 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:52:30.76 ID:U+mpyKE0

中国にはマローダーのまんまのGZ150もあるんだね。
ttp://www.qssuzuki.com.cn/product_more.asp?big=1&small=5

295 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 23:37:38.31 ID:sAPVzib0

>>289
自分でやる貧乏人か？笑

て、言われたら嫌だろ？

それぞれスタンスがあんだよ分からんか？

296 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 23:55:40.78 ID:lvWjwevw

・大抵のことは自分でやるよ！＝感心
・出来ないor面倒なことはバイク屋にまかせるよ！＝普通
・自分では出来ないけれど出来ないバイク屋は馬鹿にするよ！＝キチガイ

297 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 00:30:00.80 ID:3JjnOBu/

>>296
キチガイなんか使うおまえがキチガイだな

金貰うプロが知識ないのを責めて、何がキチガイだよｗ
しかもスズキ系、以前から国産ＧＮも扱う、現在中華ＧＮを販売中、これでやり方知らないのが普通か？
キチガイはおまえだなｗ

298 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 00:34:55.61 ID:oqlO7GrI

本物が釣れたな

299 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 00:38:55.99 ID:3JjnOBu/

>>298
正論言われションボリか？笑
無能なバイクオヤジ支持して、しつこく煽る奴らいるから、それに応じてるだけだわ
>>297見てから語れや

300 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 00:51:58.68 ID:PjA+61VM

>>247って例のキチガイだったのか　w

301 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 01:29:41.43 ID:oqlO7GrI

>>300
数分以内に即レス繰り返しているから本人だろ

302 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 02:22:44.03 ID:0QbZ1I6s

基本的な整備も出来ないのによく輸入車を買ったなコイツ…
金が無いなら無能なりに少しは頭を使えよ
あるなら国産車買え

303 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 03:35:30.56 ID:N6dJq5/K

幼稚園児並みの知能だな
哀れなおっさんだ

304 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 05:48:08.45 ID:044fo7vV

日本の法律・保険システムだと150ccは不利な所多いんで、どうせならGN250の復活を望みたい
SUZUKIにはGW250があるが、アレは重過ぎる

305 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 07:01:28.94 ID:hUOq1Ulz

整備が苦手ならＹＢＲがいいんじゃない
ＹＳＰで正規で扱ってるし、いやな思いしないで済むよ

306 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 07:14:31.93 ID:yz+31K5R

>>297
そのバイク屋が普通じゃないと思うのなら、自分で調べてやるか、他の店でやってもらえばいいだろ。

307 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 07:51:33.96 ID:09gu5pPA

で何でカムチェーン自分で調整しないのか理解に苦しむ(´Д` )

308 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 08:19:09.33 ID:KANBI7tE

>>307

ネジも回せないカスだからさ

309 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 12:19:47.40 ID:PTCdHdfS

確かにあのネジは固いのは間違いない
俺もナメずに回すのに一苦労した。
だからといってTRYもしないで
プロなんだから勉強不足と主張するのはいかがなものか
百歩譲ってプロなんだからっと言い張るならば
1軒だけで結論ださずにもっと他の店を廻るべき。
店によってレベルが違うのは当たり前。
又、自分に置き換えて考えてみろよ
貴方が今まで常に完璧な仕事をしてきたかどうかと。

310 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 12:35:00.23 ID:yCrxA/Oi

>>309
それが分かるようならあんな書き込むしないよなぁ…。
ちなみに俺が調整したときはなめるほどかたくなかった。
適当に締めてるんだろうなｗ

311 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 12:56:08.92 ID:09gu5pPA

あのネジは取っ手が長いマイナスドライバー使えば回るよ
ある程度高い工具買った方が後々のメンテナンス考えたら高い投資では無いよ

312 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 13:57:17.29 ID:oqlO7GrI

バイク屋に持ち込んだ際に
「やっぱり中華製は駄目ですね、以前乗っていた～うんたらかんたら」
と語りだしたから
金にならない癖に面倒そうな客の相手はしたくないバイク屋が
「うちじゃ（キチガイ相手の整備はトラブルが怖くて）出来ないですねー」
とでも言ったんじゃね？

313 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 16:18:20.59 ID:0DksssQc

誰だって、ネジも回せない嫌われ者の狂人とは関わりたくないものだ。
バイク屋の対応は正しい。

314 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 16:21:20.05 ID:B6r66MSj

モーターサイクリストにGNを少し現代的にした感じのHJ125が出てたな
変更点はメッキ部品の多くが黒塗りに変わって、シートの角が落ちたぐらいだった
旧車っぽさが減ってなかなか良い

315 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:11:31.74 ID:r7zo/6f8

>>287
こういうの発売して欲しいわあ(*´д｀*)

316 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:16:31.38 ID:fZ6dAj8p

http://www.sym-jp.com/source/models/wolf.html
これってどうかな？
台湾製でSYMが作ってるから信頼性は中華よりも有りそうだけど

317 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:22:24.68 ID:0QbZ1I6s

信頼性もいいが部品供給性はどうなのさ

318 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:31:18.54 ID:70cgiTQf

>>304
SUZUKIはオートレースの車両のセアを独占供給してるし、
パラツインのノウハウはあるからＧＷ２５０は期待できそうやね。

319 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:34:30.17 ID:dUjI90nD

ヤマハのRYOKUともえぎかっこよすぎ
スズキはバンバンを10L以上のビックタンクにした感じの出してほしいな125で

320 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:36:23.50 ID:dUjI90nD

>>316
ウルフは中華製じゃなかったっけ？
台湾メーカーでも安いのは案外中華製だったりするよ

321 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:38:27.35 ID:+6wQ/eud

ＳＹＭなら比較的取り扱ってるショップもあるし
個人輸入モデルみたいに絶望的に部品が手に入らないって事もないんじゃね
ＹＢＲみたいに２～３日で入荷はしないだろうけどＥＮレベル位と思っておけば・・・

322 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:45:56.36 ID:fZ6dAj8p

SYMやキムコの原２スクーターは最近乗ってる人よく見る
けど部品供給はどうかな？

323 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 18:21:37.10 ID:yz+31K5R

いくら話題ないけど、SYMだとかはスレチすぎ原二スレでやってくれ。
>>316なんか以前原二スレでも聞いてただろ？

324 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 20:05:22.76 ID:eXLHebV1

俺も来週にはGN乗りです。

よろしくお願いします。

325 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 21:34:46.66 ID:b5lpwfGs

GNを買って一ヶ月1000km走ったけど、
ネットでよく書かれてるブレーキの鳴きを聞いたことがない。
固体差かなー

326 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 21:50:33.09 ID:ARr6e1VR

>>325
始めは俺もそう思ってたさ・・・

327 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:22:16.30 ID:b5lpwfGs

>>326
そうか、いつか来るのか、、、
楽しみにして待ってます

328 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 23:40:23.89 ID:Z7IIgN1C

2006年型GN125Hに最新の穴あきディスクを入れて様子を見てたんだけど
3000km超えてもブレーキの鳴きが出ない。あんなに煩かったのが嘘のように。
もしかしたら最近の穴あきディスク仕様車はブレーキ鳴きを知らないんじゃないか？

329 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:24:18.37 ID:c18cg/Hj

>>312以下
頭大丈夫か？文字読める？
中華ＧＮ125Ｈをそこで売ってるのに知らない店主←無能
これに反論してんのが、真のキチガイだろｗ
おまえらは、使い方分からん商品売ってる店を有能！と語るわけかｗ

キチガイはおまえらだな

330 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:28:50.87 ID:c18cg/Hj

>>309 >>310
あのさ、TRYするとかしないとかはどーでもいーわなそれは別な話しだろ

貧乏人だけ触ってろよ！ｗと同じ主張
あくまでやり方知らない店主は無責任なことを語っただけ
頭悪いのにも限界あるわ
論点違えて、煽りたいだけだろ？

331 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:31:24.62 ID:c18cg/Hj

俺が何言おうが、論点ずらしキチガイ認定したい奴らしかいねーんだろーがなｗ
一回主張したら取り下げれないアホプライドｗｗｗ
文句あんなら正論でだけ返してくれや

332 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:32:25.26 ID:RjWIMcLe

>>316
キムコの方が大手じゃまいか。台湾は隣国だし部品の心配はすくなさそう

333 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 01:49:48.00 ID:2Fzbeb9q

セカンドにGN125H買おうと思うんだけど、どうかな？軽いオフロードもいける？

334 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 02:06:38.68 ID:2uEer1EX

林道程度ならスクーターですら何とかなる
それ以上の悪路なら乗り手次第

335 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 02:08:08.53 ID:8dP4vqVZ

>>328
こっちは穴あき標準装備だが鳴る気配すら無いな
走行距離はそろそろ3000キロ
意外と改良されてるのかね

336 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 02:17:05.39 ID:2Fzbeb9q

>>334
今750ツアラーで行ってるんだけど、流石に重いし辛くてなー。125なら軽いし大丈夫かな。
取り寄せとかパーツの入手は大変みたいだけど、普通の消耗品の交換は用品店でも問題ない？

337 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 03:18:35.74 ID:2uEer1EX

>>336
テンプレのまとめサイトを読んでみたら？

338 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 03:29:16.14 ID:pCrZk+Mi

中華ＧＮは国産ＧＮに酷似しているが正規取扱も正規ディーラーも無い完全な外車だと理解していない人がいるな
中華スズキと日本スズキは別会社で、整備情報も部品情報も公式データすら日本スズキは持ってない
スズキ系列だとか過去に国産ＧＮを扱ったってのも中華ＧＮにはまったく意味が無い
現在中華ＧＮを扱う店は、ＧＮだけで年間100台も売る様な店なら独自に蓄積したデータもストックパーツもあるかもしれん
だがそれ以外の店は公式データも無いし、もし交換パーツが必要になって輸入問屋に問い合わせてもわからんそうだ
自店で保障付で販売した車両の保障期間内でもないものをいじりたいわけがない
そんな状況のＧＮでも整備してくれる店もある、けどあくまで厚意だし、わかる範囲に限られるだろう
そしてそんな店を見つけて友好関係を築けるかも重要で、ものの言い方ひとつで客の扱いは大きく変わる
国産ＧＮから使える部品も多いし他車から流用できる部品も多い、けどそれをバイク屋に調べろってのは無理、全部自分で調べる
だからＧＮ乗りは自分で整備するようになるし、わけわからんタオバオで部品を個人輸入する
自分では整備をできない・しない・やりたくないって人がヤフオクで中古を買って乗るバイクじゃない

最近見たこんな例
１．転倒してメーター周り壊れたＥＮがＳＢＳに入院
　　問屋から部品が入らず長期入院、4カ月目に突入
２．事故ったＧＺがＳＢＳに入院
　　データが一切わからず見積もりが作れないから放置
　　保険屋激怒

339 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/12/02(金) 07:06:30.66 ID:vRVCH/f+

>>329-331
店主が有能とは誰も言ってないし、バイク屋に期待してないと
おまえ自身も言ってるやん。ヤフオクで購入した車両なんて
門前払いでも文句言えないだろ。輸入車かつ、購入者でも無い。
調子良い車両を触って、不具合出たら後々面倒やん。
非正規YBRもYSPで門前払い食らう場合もあるしね。
そんな人の為に、レッドバロンのロイヤルクラブ会員なんてのが
あるんじゃない？自分でやらないなら、金出そうぜ。

340 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 07:19:32.98 ID:jfCKo56/

>>339
もう触るなよ。

341 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 07:37:50.23 ID:TpcJjHbg

ブレーキ鳴きはパッドによる
金パッドブレーキグリス塗っても鳴きまくったが、Yamasidaの安パッドは何も塗らずとも最後まで鳴かなかった

342 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 08:45:24.53 ID:q7TuNo/z

あの嫌われ者、まだ来ていたんだ

己の愚かさに一生気づかないんだろうな～

343 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 09:20:25.64 ID:RjWIMcLe

>>333
KLX125はどう？ホイールは１４インチも選べるしタイヤの心配も無いし

344 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 11:48:45.02 ID:2Fzbeb9q

>>343
予算があればKLX欲しかったんだけど、あくまでセカンドだから20万とか出せないのです。
やっぱGNは価格の安さが魅力だからなー。まとめwikiとか充実してるし、もう少し考えてみる。

345 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 12:34:42.66 ID:uwGf/Isk

穴無しディスクだけど、10000キロ超えたけど鳴かない。

346 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 15:09:29.54 ID:rIdivBxD

>>342
柔らかい物言いで諭すような>>309にまで
毒付くようではもはや処置なし。
まさに人間の屑

347 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 16:45:13.74 ID:5dpqiEUX

GNのオイルとフイルター交換したんだけどオイル1.2ℓ以上入ったぞW
オイルは徹底的に抜く派なんだが今までの新記録更新した
ホムセンの駐輪場で作業して良かった。また余計にオイル買いに行くとこだった

348 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 16:51:39.28 ID:TaIGuf3x

入るかどうかと適量かは別問題じゃねぇ？

349 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:17:36.39 ID:i1mzepZq

入れすぎたらオイル漏れしやすくなる

350 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:37:42.60 ID:5dpqiEUX

一応Fラインで入れるの止めたんだけどそれでも一本じゃ足りなかったよ

351 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:50:23.04 ID:Onwx/X2M

１、レベルゲージのセンターからFまでが200cc以上入る
２、駐車場が傾いていた
３、激安オイルで中身が１L入っていなかった
４、「妖怪あぶらなめ」が現れていた

352 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:51:51.03 ID:H/W/gITb

サイドスタンドだったというオチ

353 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:53:38.89 ID:6Tm93igd

サイドスタンドで入れたんだろう
オイルドボドボ状態だなｗ

354 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:56:55.32 ID:JT/rw64J

俺も昔違うバイクでやったなー。そこまで多くなかったので特に不具合はなかったけどw

355 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 18:38:05.61 ID:5dpqiEUX

ちゃんとセンタースタンド立てて作業しましたよW
オイルは知る人ぞ知るスミックスの部分合成油
傾斜も有りませんでした

356 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 19:05:54.35 ID:i1mzepZq

GNは鉱物油がいいと死んだじっちゃんが言ってた

357 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 19:24:33.83 ID:mCvpPrXT

溢れるまで入れたら２㍑くらい入るだろ。

358 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 20:45:00.51 ID:dOXklEaP

俺のバイクじゃ無いからドーデモイイ

359 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:01:01.22 ID:TpcJjHbg

俺もモーサイ読んだ
FIでバランサー搭載で異形ヘッド・アンダーカウル付きのEN150とか普通に出るのな
GZ150が日本で売れるならこちらも期待できる？

GNの系譜のHJはなんか中途半端でダサいからいいや

360 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:08:42.38 ID:2uEer1EX

今後、GZ150やEN150が出回るようになってもこのスレで扱うのかなぁ
125ポン付け情報クレクレとか教えてクンばかりの話題になりそうだから
EN150が出回るようになったらYBRスレみたいに150は別スレにして欲しい

361 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:16:17.07 ID:b+czSLEN

中華SUZUKIはみんな150ｃｃ化の流れなのか？　
EN125もGZ125みたいに消えるのかなー

362 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:20:15.45 ID:cXAGBRXR

日本スズキ設計のエンジンってのも買う気になる大きな理由だったし
よくわからん150ccとか買う気にならん

363 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:27:23.67 ID:mCvpPrXT

原二を150ｃｃまでにすればいいんじゃね？

364 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:48:01.45 ID:CTFcGOK8

>>355
センタースタンドで作業したら多く入って当たり前。
スタンドを使わずにまっすぐ直立にして点検するのが正しいんだから。
ためしにスタンド下ろして直立させて（もちろん手で支えて）見てご覧よ。Fより上だからｗ

365 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 23:15:32.18 ID:jx1fkrhR

俺のGN、暖まってない間はアイドリングが1500回転なんだが、
完全に暖まると2000回転超えちゃう

こんなものだっけ

366 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 23:18:48.03 ID:8dP4vqVZ

俺もそんなもんだよ
それより気持ち低いぐらいかも

367 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 23:28:55.16 ID:CTFcGOK8

冬場はオイルが硬かったり、気温が低いからガソリンが気化しにくかったりするから
始動してからの暖機直後より暖まった後のほうがアイドリングが高いのは普通。

368 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 23:48:34.65 ID:RjWIMcLe

>>344
http://www.goobike.com/catalog/SUZUKI/K90/index.html
↑オフロード走った事あるけど、ＧＮは重いし取り回しはきついですよ。フレームも弱いし
予算２０万ならk90にすれば１０万で手に入るし、タイヤの選択肢も豊富。

荷台も大きめだから、楽に箱も付きますよ。

369 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 00:25:55.24 ID:m6i39E98

>>366-367
了解、サンクス

370 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:07:38.06 ID:Dqfu8INM

ホント、寒くなってきたなーGNでホムセン行ったら
プランターの受け皿ってレッグシールドなりそうな形だなと思ったんだけど
だれかやってくれギャグでもマジでもいいや
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=G126941F

371 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:38:58.15 ID:0/vLGUHl

>>368
貴重な意見サンクス！
キツイのかー。じゃあ微妙になってきたな…考えてみるわ。

372 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:03:07.40 ID:hbdqtJYH

>>370
もうちょっと曲線を描いてたらやろうかなと思ったけど
受け皿は所詮受け皿ってでざいんだから難しいかも。

373 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:15:44.35 ID:OTijsTXp

ナックルガード装着せずにネジを回したらなめてもうた。外すに
外されへん。もうどないせいっちゅーねん。

374 ：373：2011/12/03(土) 18:17:08.80 ID:OTijsTXp

すみません、投稿先を思いっきり間違えてしまいましたわ(´∀`；)

375 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:18:14.94 ID:1uIOfP+H

理解無不能

376 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:26:26.47 ID:PPiAaIT9

例のヤフオクの980円ナックルガード、GNにかなり無理やりだけど付けられたよ

右はブレーキレバーのボルトで固定しようとするとボルトの長さが足りないので、純正より長い外径6mmのボルトに内径6mmで厚さ1mmくらい、長さ10mmのスチールパイプ2個かませて解決

左はクラッチレバーと接触するところとニッパでガシガシ切って切って切りまくって、固定は右と同様にクラッチレバーのボルトを長いのにして、同様にパイプ１つかませただけでもできるけど、さらに用途不明の3mmのネジ穴があったのでそこでも固定

左は残った部分の強度が不安なくらいニッパで切りまくらないと固定できなかった
下側のメイン固定穴は原形を留めない

肝心の防寒性能は、ハンカバの快適度を１０とするなら５くらい
正直、手間やコスパ考えると、ホムセンのハンカバが断然お勧め

377 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 23:56:06.70 ID:jZiCYtZ+

最近、雨天走行が多かったのでチェーンクリーナーとチェーンの潤滑油を買おうと思い、近くのバイクショップへ本日お出かけ
で、思ったより高い！
クリーナーが安い部類でも１３００円くらい
潤滑剤が１５００円くらい

んでもって、近くのホームセンターで各７００円くらいの商品買ってきた
商品名はＫＵＲＥの「チェーンクリーナー」と「スーパーチェーンルブ」
これ使ってる人いる？
なんか心配で

378 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:17:33.98 ID:5bc4vQzu

それは定番商品

379 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:20:08.26 ID:JLoNEjPd

>>377
それで充分だよ
スーパーチェーンルブは飛び散らないからホイール汚れないしかなりお勧めだよ

380 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:26:04.35 ID:d6K3w+xK

>>378-379
Sunkus！
早速明日やってみる

381 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:27:41.90 ID:FaZbna1p

バイク屋で買うと高いよな
俺はクレにはお世話になってる

382 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:47:07.34 ID:OoC4RgYg

原二スクにシグナルダッシュでチギられるのはいいけど
車の流れにさえ遅れそうなのが辛い

383 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:59:59.68 ID:hOfujnIy

>>382
基本、高回転型エンジンなんで、おもくそ回さないとスピード出ない
少なくとも、普通に車の流れには乗れる
そこまで遅くないよ

ダッシュかけりゃそれなりに車ちぎれる

384 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 04:09:16.17 ID:3nMSRbdv

>>371
煽りでも何でもなく、林道走行はＧＮのフレームが軋む感じがして怖かったです。
k90なら楽しめそうですよ。乾燥重量が８０ｋｇ位だし

385 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 04:20:41.09 ID:6vB0CbA0

俺も林道をGNで走ったりしてるけど
中津川林道みたいな整備された林道なら何ら問題ないと思う。
多少ガレててもペースを落せば走れるレベルだし、GNはそもそも重くないよ。
ライポジはオフでも無難に走れるから、問題はバイクよりライダーのペースの作り方じゃないかな。
オフ車と比べて、ってのはナシの話。てか比べたらオフ車以外は全部ダメだから。

386 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 04:24:12.72 ID:WkLBHHzx

つーか、ちょっとした林道ならカブですら問題ないだろ

387 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 07:17:20.12 ID:sZkMP+A0

>>375
中国のかたですか？

388 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 07:23:42.87 ID:JLoNEjPd

ここの住人はオイル何入れてるんだ

389 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 07:42:36.15 ID:dPS+9rk9

>>388
G2入れてるよ。
夏場もエンジンタレないし結構いいと思う。

390 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 08:06:21.09 ID:2WuEWty3

おれはケーヨーＤ２の4㍑1200円ぐらいのパワークリーンとか言うＳＨ級のやつ。
油さしに取り分けて、チェーンにも可動部分にもこれ使ってる。
後ミラーの裏とかさびそうなトコにも薄く塗る。

391 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 10:00:02.23 ID:fwjEyw+7

>>388
スズキのエクスターＦ０４
ＧＮには鉱物油がイイような気がするからね。

392 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 13:44:49.93 ID:inHfRrzC

バイク屋任せで入れてもらうMOTULの部分合成油らしい

393 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 16:54:37.83 ID:3nMSRbdv

>>388ガルフとかモチュールやアジップ。

394 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 17:47:35.33 ID:chtqcF5J

ホムセンの四輪用の4Lで1480円の10W-30の鉱物油4Lに、別のホムセンで1L980円のボルバリンの
全合成5W-40の1Lをブレンドして使ってる

若干滲むがオイルとしての性能に不満は無い

395 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 18:00:05.32 ID:Cm7kfVWJ

四輪用を使うかどうかは置いといて
エンジンオイルは添加物のカタマリみたいなモンだから混ぜちゃイカンのでは・・・

396 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 18:27:21.75 ID:dPS+9rk9

>>388
G2入れてるよ。
夏場もエンジンタレないし結構いいと思う。

397 ：396：2011/12/04(日) 18:29:23.88 ID:dPS+9rk9

朝書き込んだ後、そのままでブラウザの戻るでまた書き込まれたorz

398 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:51:55.82 ID:inHfRrzC

今日ＧＮでイオンの駐車場でバイク止めるとこ探してたら、駐車場管理のオッサンが話しかけて来て、
「バイクはダメ」とか言われると思ったら「キラキラしててカッコいいねー！」って言ってくれた、
GNはオヤジを引き寄せるバイクだね、女は引き寄せないだろうけどw

399 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 21:11:03.54 ID:fwjEyw+7

>>398
俺の場合は、オヤジというか60過ぎのじいさんが頻繁に声を掛けてくる。
軽いＧＮなら、じじいになっても乗り続けられそうだ。

400 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:02:42.40 ID:O2mmCOw3

>>370
その商品ではないが以前自作レッグガードをうpしてフルボッコにされた人がいた。

401 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 03:18:02.68 ID:eeZbixA9

割とみんな大事に乗ってるのかよく遅いって意見でるよね
スプロケのせいか0からの出だしは妙にトロいけど
回せばそこから二種スクに追いつくよ

402 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 07:30:36.84 ID:J1F21Ccr

振動すごいから躊躇して回さないんだろう

403 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 07:45:03.01 ID:8n12ONlG

俺は60km以上出したことないよ
煽られたら左によって先に行かせてる

404 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 12:17:43.68 ID:VXCOgr3x

GNしかも一般道で100km/hは命の危険を感じるだろう

405 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 12:31:03.28 ID:dACyYJH7

スロットル細いからフルスロットルしにくいよね。
ハイスロ化すると、楽になる

406 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 19:06:42.12 ID:rn93gkh/

http://www.amazon.co.jp/dp/B005X0NVQC

これGNの両サイドに付けたら格好良くなりそう
鉄だから重いし錆びるけど

407 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 19:54:25.22 ID:dACyYJH7

どーかな？
ピカピカの黒や赤には合わないような。

408 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 19:58:05.47 ID:tXwScZAb

オレの感覚だと三段シートとかわらん

409 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 20:21:58.47 ID:9kxckTpL

>>406
http://lh4.googleusercontent.com/public/zsTlNnbR-gSJXE57fN45J4iIDZzBH6mR-3vtPQrnFZLrVHAv31YlGmz-cE-2s-V8VBJXywSyiHbmL5XsQtyA8yMneDHz0e9cmLv9B3tNr6nolpy-BnbXpTvPFWbVyanw6nAOjBRH1NxoOkDd1oj0lQ-UfNamp5uywW73_z_4Q80VamjS
これの方が似合うと思う

410 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:35:06.70 ID:xE3h12Y2

gzのオイルフィルターのメッキが剥がれたお・・・

みんな剥がれた？(´・・｀)

411 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:58:14.47 ID:rpyTGrCs

オイルフィルターってフィルターを固定する外側のカバーのメッキの事？
なにすりゃ剥がれるんだ

412 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 01:04:12.59 ID:g2619xL4

そんなのタオバオで新しいの買えばいいじゃん
カバーなんてどうせ200円ぐらいだろ

413 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 01:37:11.20 ID:bocgE0Ka

基本の送料が結構するからな
ならついでにあれもこれもと買ってしまい…

414 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 07:06:31.41 ID:qJgip9p3

タオバオで見つかんない

(´｀;)

415 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 14:02:52.03 ID:k68mSNTA

>>414
摩托油过滤器盖儿　で探すのだ

416 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 17:01:14.80 ID:P6IHhPfX

今日GNのエアフイルター掃除したんただけど添付するオイルって2stでいいんでしょうかね？
いろんな人のブログ見てると2stと4stに別れててどっちを真似たらいいのか分からん
結局2st入れましたが

417 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 17:41:53.83 ID:72ZBsBaf

構造的に単に汚れを吸着するだけでエンジンには行かないんだから
その用さえ果たせれば種類は関係ない。

418 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 21:20:07.49 ID:OjVV7zjS

余ってる方か粘度が高くて垂れにくい方使うね

419 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 21:26:25.37 ID:1aEXdoiZ

オイルフィルターの交換って2回に1回が目安だけど、オイルフィルター交換しない時の
オイル交換で余る100cc弱くらいをエアフィルターに使えばちょうどいいような気が

距離的も6000kmに一回くらいの洗浄でちょうどいいべ

420 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 22:46:42.39 ID:gN4Nk9Av

うちのENは低回転から加速していくと4000回転前後で一瞬息切れを起こすんだけれど
これはうちの個体だけなんだろうか？

421 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 22:58:03.37 ID:B8ED5MHE

>>415

見つかんない・・・一応あったけどメッキしてないっぽいような灰色のしかない
叩かれるのを覚悟でurlはってくだせぇorz

422 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 05:35:36.30 ID:VMXga0uH

メッキ加工をどこかに頼むんじゃダメなの？
全部メッキじゃないのに変えちゃうって手もある
俺もタオバオちょっと見たけどメッキのは見当たらなかったな、なんでだろう・・・

423 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 06:55:32.00 ID:+OIb7j7m

>420
うちのEN君はいたってスムーズに回る

424 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 11:58:07.08 ID:mJJC7Zvl

>>420
バイクやで検査推奨

425 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 12:42:25.81 ID:pHTEXVc1

オフ車乗ってると、GNのシートの幅広さが気になる。
シート高さ低いのに、足付き悪い。

426 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 14:40:44.02 ID:n6flvPX8

ＧＮに買い換えたらカブより積めるｗ
リアボックスに、物を詰めたダンボール箱をリアシートにくくりつけたし。

フロントフォークにバッグ付ければ更に積めそう。

427 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 16:50:00.69 ID:SGcC/hqm

GN125H　格好良いですね。
大人っぽい（渋い？）感じがサイコー！
でもバイク屋で跨ったら、両足のつま先しか床に届かなかった。
160センチの低身長なので乗れるバイクが無いです（悲）

428 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:04:54.40 ID:saSsIen+

太れ太れ

429 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:11:16.36 ID:ZSexPTZz

バイクなんて片足が親指の腹まで付けば
なんとかなると思ってる
１６４ｃｍでＣＢ４００ＳＦに乗ってたよん

430 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:22:55.22 ID:LmpTRfrL

160あれば道がよっぽどバンクしてない限り不安は無いと思うが

431 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:53:36.59 ID:KbtV43+s

>>427
ヤフオクにかなりあんこ抜きしたシート出てるからそれ付ければいいんじゃね？
GNにはあんま似合わなそうなシートだけど。

432 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 19:25:03.43 ID:pHTEXVc1

>>427
後サス縮めれば大丈夫だよ。

433 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 20:43:41.59 ID:XiZb8jyr

>>427
http://idkoba.web.fc2.com/GN125/drive/rearshock.html

434 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 05:20:43.24 ID:xHGW5J+2

>>427
153センチで乗ってるから大丈夫。
信号待ちでは右足はブレーキの上、そうすれば左足はベタつきになる
そりゃ両足ついてゆったり休憩、は出来ないけども。

435 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 11:34:09.76 ID:D0nNVRte

GNで林道走ってるって話をたまに聞くけど、どんなカスタムしてるんだろう・・・
ダートラとかスーパーバイカーズみたいなスタイルになるなら俺もＧＮ欲しい
方向としてはＦＴＲとかグラトラなんだが、それらには乗りたくない
ＧＮはフォークの突き出しするだけでも結構変わるものなの？

436 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 11:38:17.51 ID:4fcGQxlR

>>435
> ダートラとかスーパーバイカーズみたいなスタイルになるなら俺もＧＮ欲しい
なると思うか？

437 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 11:38:58.31 ID:rniPYhqz

林道って言っても大半舗装路だったりして状態のいいところもあるからね

438 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 12:16:42.64 ID:+0Jg4kM7

>>435
ノーマルだろ。はけるブロックタイヤが無いのに、オフ車カスタムしても虚しいだろ。
タイヤ選べる分、カブの方が走破性良いかもね

439 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 12:33:38.93 ID:8dl7oDeV

>>436
林道走るならカスタム必須って考えているんだろ

440 ：427：2011/12/08(木) 13:37:35.12 ID:nJ19ggI0

皆さんのお話しですと私のような低身長でもＧＮ乗れるんですね。
確かに教習所のＣＢ４００は両足つま先立ちでしたが免許は取れました。

>>431
ヤフオクで探したら、シンプルで低いＧＮ用カスタムシートがありました。
これを着ければ私でも楽に乗れそうです。

>>433
他車用サスの流用という手もあるんですね。
前後共下げたら足つきはもちろん、見た目も格好良くなりそうです。

441 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 15:42:58.88 ID:sZG9iqMQ

GNは長い付き合いのできるＭＴオートバイだと思う。操作軽いしメンテ代も安い

442 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 15:52:20.17 ID:E3sDS2+z

ご当地ナンバーを着けて東京いったらおっさんに囲まれたでござるw

ピンク鯉のぼりだせぇw

443 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 17:01:26.59 ID:jtpvXd4/

>>440
車体が軽いし重心が低いから４５度以上傾けても起こせるよ
立ちゴケの心配は、ほとんど無いと思う

444 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 17:16:14.07 ID:gRSV/uTf

本当に乗れば乗るほど欠点らしき物が見あたらん。
他のバイクの試乗した後に乗ったらもの早さやスタイルは別にしてものすごく
楽だというのが実感できる。

445 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 18:22:42.32 ID:8/ix6Sqe

>>440
あとサス変えれば両足ベタ着きだよ。俺はサスはヤフオクでGNにも付くと書かれてる、レブル用サスってのを付けてみた。サスの軸に入ってるワッシャー？をGN125の純正サスのに交換すれば付いたでもやっぱ純正より少し硬いけど、
433に書かれてるモンキー用は底ツキするって言うからそれよりかはいいと思う。
他にもあるイージーライダース製GN用サスは、論外レベルの値段の高さ・・。たかがGNのサスに2万はないｗ

446 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 19:05:51.72 ID:lXCV77MJ

ＧＮは、こっちのタンクの方がカワイイよな
こっちを日本に入れてよ
http://baike.ijijie.com/attach/wiki/2011-4/201141616171020644.jpg

447 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 19:17:34.73 ID:sZG9iqMQ

>>442加須市民だなｗｗ

448 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 19:22:44.86 ID:4fcGQxlR

ふと、これを思い出した
http://www.suzukicycles.org/photos/OR50-Mame-Tan/Mame-Tan/1979_Mame-Tan50E_red_500.jpg

449 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 19:31:30.49 ID:jtpvXd4/

>>448
オッサン乙ｗ
これもどうだ
http://www.bikebros.co.jp/catalog/4/17_1/

450 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 19:40:10.30 ID:4fcGQxlR

>>449
そいつはコレの縮小版だ
http://www.geocities.jp/hirohleydavidson/photo/z250ltd.jpg

451 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 19:41:03.29 ID:+0Jg4kM7

>>440
片足ベタなら、教習所通りに運転すれば楽勝だよ。
両足着けるのは格好ワルイとすら思ってる。

身長158ｾﾝﾁ足は短い方だが、後サス最長でも困ったこと無いよ。

オフ車なんか、片足バレリーナでなんとかなる(する)しw

452 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 20:17:20.29 ID:lXCV77MJ

ＧＮ用レッグシールド羨ましす
どっかの業者さん、輸入販売ヨロ
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/04/16/wuSNbe8RF9292.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/04/16/mKmZYmUmp3565.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/04/09/scDGg0uGv2805.jpg

453 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 20:54:37.65 ID:akcECRnf

メーターを含めたハンドル周りがENっぽくなってるな

454 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 21:03:01.11 ID:p00OQj3J

昔、酒屋とかのオジサンがゴム引きの布製の膝かけみたいのつけてCD125とかで走ってた様な気がするけど、アレってまだるあるのかな？

455 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 21:28:51.66 ID:WKI8/I21

>>452
ダサいにもほどがあるわｗｗｗｗ

456 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 21:51:23.46 ID:8dl7oDeV

実用車にダサいもダサくないもないだろ

457 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 21:56:18.90 ID:nlC/sLU3

昔のワイルド７もレッグシールドついてたね。

458 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 22:36:17.12 ID:vGX7lRTM

昔、このスレでGN125HにLEDをつけるときに
どういうものをつけてるかって書いている人がいましたが、
何スレッド目にあったか覚えている人いらっしゃいますか？

なんか、孫六だかなんだかっていうLED屋のが安いよ、っていってたと思うんですが・・・

459 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 23:02:36.45 ID:WKI8/I21

俺も今まではどうせGN乗ってる時点でダサいも何も無いと思ってたが、なんつーか、これは実用車と
しても許されないような、桁違いのダサさが漂ってる

同じGN乗りとして、ただ見てるだけで涙が出てくるくらい、本当にダサい

例えるなら、田舎の野良仕事だからって、社会の窓を全開のまま仕事しちゃまずいだろ、みたいな
そいういう実用車とか趣味車とか言うカテゴリを超越した、人として許されないような、次元の違うダサさだ

この絶望を通り越して妙な快感すら発生する感覚は、痛車に近い

460 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 23:09:12.35 ID:AEGka2Ey

悲壮感が漂ってるもんなW

461 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 23:21:14.21 ID:8/ix6Sqe

>>459
ジャメリカンスタイルがそう感じさせるんだｗ
フォーク突き出してフロント下げたら随分マシになるぞ。

462 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 23:42:46.73 ID:8/ix6Sqe

>>460
ノーマルGNはまだマシ。モ○ファクトリーバンってとこと、ロ○オのカスタムGNの
異様なリア上げが不気味ｗ
もうちょっとセンス良く改造しろよと思うｗ

463 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 00:40:30.87 ID:k+n25rbV

>>462
ロミオは、まだセンスあるイジリ方してるわ

オテテカバーやレッグガードはねーわ！
おじいちゃんセンスｗｗ

464 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 00:44:31.84 ID:k+n25rbV

>>448
マメタン、カッケーよなーｗ

アメリカン、ＧＺ系は嫌いだが、ＧＮ、ＧＳＸーＬ、マメタンは好きなんだよな

465 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 01:36:40.06 ID:hhL82yN4

でもレッグシールド装備のCD125はダサくない！
不思議！

466 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 07:40:25.73 ID:pwlyJaYH

>>446
>>452
このハオジェのエンジンはキック付きだからちょっとほしいな

467 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 08:02:14.82 ID:IKBn+1CV

オフでもない小排気量MTでキック欲しがるのって
整備しない人orキックする俺カッケーって思ってる人ってイメージだわ

468 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 08:37:38.00 ID:FXKQ4Aoy

>>458
ＬＥＤ製品ですか？多分『孫市屋』の事で無いかと。
耐久性と明るさがいいですよ。
http://mago1shop.com/?pid=17575498
↑メーターには、ムラ無く明るくなるこれなんかオススメです。
http://mago1shop.com/?pid=4760564
↑ニュートラルランプはこれかな？

469 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 11:05:39.19 ID:4V1hc7cu

>>459
ﾜﾗﾀ、すごい例えだ
そんなにかｗ

470 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 14:33:35.55 ID:KgZ9j+oD

>>459
エッ！カッコいいと思うんですけど…

471 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 15:32:37.06 ID:98A33ubI

>>469
個人の自由だから何やっても誰かに迷惑かけてないから良いだろうけどなw
確かにイタ車じゃない方はやるのは自由だが罰ゲームじゃないよな？とは思っている

472 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 16:45:53.14 ID:oZn4Z8ZY

>>452

空冷エンジンの冷却に問題は生じないのだろうか？

473 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 19:33:02.14 ID:aMcngJaK

真ん中開いてるから大丈夫だろ

474 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 22:41:27.86 ID:OG4z8+8L

自分で言うのもなんだが
俺のあまりいじってないのにハンドルだけ立派なエイプハンガーつけたGNもそうとうダサいぜ
カスタムはセンス必要だわ切実に

475 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 22:46:10.20 ID:orLaLfIo

ダサイいかどうかではなく捗るかどうかだ

476 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 22:51:18.56 ID:yv5X6oAc

なら軽トラだな
いくらなんでも原付にあれやこれやと求めても仕方ないと思ってしまう性質だ

477 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 00:10:12.99 ID:Z2Q5SBAh

んなもの停める場所ねーよ・・・

478 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 10:08:42.48 ID:cn+W/6wq

エンジン始動の為に、いつものようにアクセルまわしたらカチッて音がなって、
アクセルがスカスカで反応せずバカになったのですが、なにが壊れたのでしょうか？

479 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 10:17:50.25 ID:OQ5KrAYq

スロットルワイヤーでも切れたんじゃね？

480 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 10:18:02.13 ID:QJmorYxf

アクセルワイヤーが破断したか取り付けのタイコ部分が外れたか

481 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 10:58:16.96 ID:Rkk4qmyn

寒さのせいかオイル切れのせいか

482 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 12:08:46.93 ID:8gv0CU15

街乗りオンリーだったが燃費41で満足！

483 ：478：2011/12/10(土) 12:32:34.19 ID:cn+W/6wq

アクセルワイヤー切れてた。。
DIYだと難易度高いでしょうか？

484 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 12:44:59.83 ID:OQ5KrAYq

簡単

485 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 13:01:47.47 ID:nfbc97m5

換えのワイヤーを持ってて整備馴れしてれば簡単
バイク整備に慣れてないとワイヤー通す場所が判らなくなって困ると予想

486 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 13:54:03.47 ID:dOJSmPL5

綺麗に取り付けできないからバイク屋でやってもらうのが無難。

487 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 17:19:53.92 ID:gJCgzTBx

>>483
タンク外す必要あるけど、慣れてれば簡単だよ。
タンクとシート外すのにM12、M10ソケットとスイッチボックスとキャブ外すのにM8ソケットとドライバーが必要なくらい。
ワイヤーはHだったらヤフオクに売ってるけどちょい割高だな～。

488 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 17:54:04.60 ID:x4yns26R

M10とかM12だと1/2インチ系の出番だな

489 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 23:25:04.27 ID:ZealzuT+

>>467
どんだけ偏屈なんだよｗ

バｯテリー上がりの保険的役割だな

490 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 23:27:00.63 ID:ZealzuT+

あとは、セル系イカレタ時とかな

つか、10日乗らない放置ＧＮをクソ寒い中チョーク無し一発始動！
スゲーｗｗ

491 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 23:31:45.20 ID:OQ5KrAYq

バッテリー上がりとかメンテサボってる証拠
そもそも楽勝で押し掛けできるバイクでキックなんて要らん

492 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 23:34:56.24 ID:7Tg7OaF+

1年放置したら液が空でバッテリー上がりました。さぼりました。すみません。

493 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 23:43:29.27 ID:scaUWfYF

>>491
バッテリー上がりとかメンテサボってる証拠ｷﾘｯ

ほんとおっさんは押しつけがましくていかんな

494 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 02:18:59.87 ID:f5Kz3ld7

最近GNのヤン車見るんだが外見が旧車だからかっこいいな

495 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 07:09:44.17 ID:dr79y4gY

>>494
恥ずかしいから大人はしないだろ

みっともないぞ

496 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 07:39:27.34 ID:rDSvy2cT

>>491
メンテさぼってなくても、トラブルなんかいつでも起こりうるって分からん奴みたいだなｗ

つーか、メンテしっかりやってる俺カッケーだろ？にしか聞こえねーわｗ

497 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 07:41:07.99 ID:Nf7CWWE1

498 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 07:41:18.35 ID:B4N8IDE1

GNに３段シート着けただけで
４輪からの煽りが無くなりそう？

499 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 07:42:41.47 ID:rDSvy2cT

>>495みたいなセンスの押し売りはうぜーな

>>494 旧車ルックスにはバッチリ合うよな！
つか、合わないわけねーんだよ！伝統の以下略

500 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 07:45:41.24 ID:rDSvy2cT

>>498
それは期待できんな多分ｗ
車格ないから迫力はでないｗ
旧車仕様ミニチュア版みたくなるからな

501 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 07:46:27.62 ID:UFAjUo7X

メンテって具体的に何したらいいの？てか、みんなで走りに行きたいなぁw

502 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 08:21:43.66 ID:lQdYsS26

>>496
知識豊富なようだから聞くけれど、押しがけでは掛からないがキックならエンジン掛かるトラブルってあるの？

503 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 08:58:44.10 ID:8gV7hsSb

ＧＮはバッテリー点火だからバッテリー上がると何してもかかんないけどな

504 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 09:24:09.25 ID:FcOkyEJT

ニュートラルで、すごいじわじわアクセルをあけると、アイドルとアクセル開け始めあたりで
一回息継ぎします。1300 > 1000回転あたりに一瞬回転数が落ちます。そのまま維持していると1秒くらいで
回転数戻ってきます。

半クラッチですごいじわじわアクセルをあけると、発信するときに息継ぎに当たってとエンストします。
普通にアクセルあけると、息継ぎを通り越して回転します。

キャブレターの、パイロットスクリューと、アイドル数をいじれば直る気がするんですが、
理由と対策わかりましたら教えてください。
アイドルは1300回転あたりにしています。

そもそもなんで最初の一瞬だけ息継ぎするんでしょうか？燃料濃くて燃やすと空気足りないのかな？

変更する場合は戻るボタンで戻って書き直して下さい。

現在、荒らし対策でクッキーを設定していないと書きこみできないようにしています。
(cookieを設定するとこの画面はでなくなります。)

505 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 09:47:42.75 ID:LKg2uH8N

>>502
チェーン切れ

506 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 10:19:05.10 ID:xjuB6OST

>>501
正月に富士山ツーリングしようぜ！

507 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 10:23:58.40 ID:xjuB6OST

>>504
年式とか距離とかも判らんし、エスパーじゃないから断言出来ないけど、
プラグ新品にしとけば良いんじゃね？
イリジウムで騙すのもオススメ

508 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 10:28:14.72 ID:lQdYsS26

>>505
伸びて外れるってのは聞くけれど、チェーン切れのトラブルってあるの？

509 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 10:36:20.60 ID:UFAjUo7X

>>506
いいね、富士山！！寒くて凍結ですごいことになりそうだけどw

510 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 10:36:38.76 ID:RrT6ORlQ

>>507
アイドリング回転数低くない？
俺は1800くらいだよ

511 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 11:38:00.03 ID:gonVrqDi

>>508
質問内容が変わってるぞ

512 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 11:53:18.61 ID:lQdYsS26

>>511
チェーン切れの回答があったから聞いたのだけれど、質問したらいけなかった？

513 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 12:27:36.69 ID:fYRBQks6

はい

514 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 13:55:38.58 ID:gonVrqDi

>>512
その場合は一旦、回答に対して礼をつくすもの。完璧な回答なんだから。
そもそも「知識豊富なようだから聞くけれど」なんて謀り言葉は自分に知識が無ければ書けないよ。

515 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 14:14:51.28 ID:xjuB6OST

>>508
滅多にないけど、リンクの部品が外れて切れる事がある。
劣化か組みミスかは判らんけど

516 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 14:15:20.26 ID:G3F4Zs8A

メンテがどうこうは置いといて、
長期間放置するのがわかってたらバッテリーのマイナスターミナルは外しておくべき。
車載工具を使って2分足らずでバッテリー上がりが防げるんだから。

517 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 15:54:10.86 ID:SVnG09b9

GNのブレーキパッドが寿命っぽかったので、交換ついでにホースのステンメッシュ化とキャリパーの
オーバーホールを自分でやってみました

ネットで事前に大まかな手順を予習してぶっつけ本番だったけど、新しいダストシールドの取り付け手順が
知恵の輪チックで少し悩んだくらいで、他は意外と簡単でした
エア抜きも２りんかんで売ってた注射器使ったら笑えるほど楽で、数分で完了

近所の駐車場で３０分ほどグルグル回って動作確認したけど、メッシュホースはホントいいですねぇ
もう純正のふわふわしたブレーキには戻れません
GN最大の不満だったフロントブレーキが改善されて大満足です♪

518 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 17:37:10.01 ID:dpWxhJ3z

ハンカバを装着してみた
空っ風が吹き付ける寒さの中でも手が汗ばむぐらいだぜ
これで勝つる

519 ：505：2011/12/11(日) 18:29:09.08 ID:LKg2uH8N

誰か突っ込んでくれよ．．．
チェーン切れてたらキックでエンジン掛かってもしょうがねぇだろ！！

520 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 18:56:49.54 ID:VWvbycSi

うまい問答だとおもったら
質問者と回答者のがわかってなかったというね

521 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 18:57:04.62 ID:xjuB6OST

俺もそろそろハンカバ付けるかな。
暖かい日が多いから、まだ暑そうだけど

522 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 18:59:20.51 ID:lQdYsS26

>>519
505が完璧な回答と言い出す人が居たので困惑していましたが、505さんとしては冗談のつもりということで安心しました
チェーン切れ＆セルが使えない状況でエンジン始動する必要性はなかなか無いですよね

523 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 19:55:44.90 ID:1NplM7+j

なんかこのスレ見てるとGN125楽しそうだなあと思う

524 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 21:30:17.42 ID:f5Kz3ld7

ビームスのss300着けたわ結構良い感じ

525 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 00:38:55.04 ID:kySKc0/K

フロントブレーキ効かないんだけど、大改造しないと無理？
ちなみにベスラのパッドにはしてみた。大差ない。

ポッド側改良だと、キャリパ交換になって、
キャリパ交換だとディスク交換になって・・・

って大がかりになるんだけど、マスターシリンダ交換でも意味ある？
けど、あれか、マスターシリンダだけ変えると圧力が超UPになるから、
軽く握っただけでも思いっきり挟みつけるようになって、微妙な調整ができなくなるか・・・・

詰んでる？

526 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 00:53:15.17 ID:hNSvCY6S

ちょっと上のレスを見よう

527 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 01:12:28.16 ID:kySKc0/K

>>526
ホースはタッチが良くなるだけで、効きはかわんないですよ。
ホースがふくらもうが、微妙にエア噛みしようが、握り込めば一緒。

ディスクロータとの接触抵抗を増やすしか効きは良くならないので、
パッドを大きくて摩擦のあるものに変えるか、ポッドの圧力とか数を
増やして押しつけまくるかするしかない。

片押し1ポッドは厳しいんだよな。

528 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 01:48:51.89 ID:nziX0hSQ

この話が始まると、パニックブレーキの時にロックしなくてイイって言う　変なのが出てくる

529 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 01:53:28.87 ID:nziX0hSQ

>>522
ひょっとして、カムチェーン男？

530 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 02:08:20.04 ID:2s0mQEtA

普通に止まるブレーキだと思うが、他のバイクはもっと劇的に効くもんなの？

531 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 02:32:12.57 ID:mvdDs6lr

重量２００ｋｇ以上で２００ｋｍ／ｈ以上あっという間に出るバイクがＧＮと同じ効きとかｗ

532 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 07:19:42.83 ID:SHKn8WgW

俺がカムチェーン男だ！

533 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 07:52:58.32 ID:zwQyeLIS

サポート造ってブレンボ化すると捗るぞ

534 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 08:16:22.29 ID:6fMo//md

ぶっちゃけここじゃ適切なアドバイスは難しいだろ
一口にブレーキが効かないと言っても
・ノーマル効きが不満
・実は個体の問題
・実は本人の問題
とかいろいろ可能性があるんだから。
同型の他のGNと乗り比べられれば良いんだがなぁ

535 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 08:55:41.14 ID:G51R0YL1

نابذيذلالعلللبيقلتخاايطبهلع

536 ：名無し募集中。。。：2011/12/12(月) 09:19:14.97 ID:aNSqd/2V

GNはABS付きって思うことにしている

537 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 12:07:00.50 ID:YNe9fuNy

>>536
ドラムブレーキにしか乗ったことないヒトにも優しいディスクブレーキだモンな
鈴菌の中のヒトが言ってたよ

538 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 14:00:31.23 ID:vMlC+QnF

前転はしないけどノーマルでも
タイヤロックして制動距離伸びることはあるわよ

539 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 14:14:05.62 ID:9wFfzkgm

パッド交換で充分な気が

540 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 14:24:23.29 ID:n4j5kqgl

大陸のヤツらはほとんど道が舗装されてないオフロードばっかだから
ブレーキあんまり効かなくてもいいのかな

541 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 15:30:45.43 ID:yCo2V2We

あんまりブレーキ効くと危ないじゃないか

542 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 16:39:14.33 ID:YNe9fuNy

>>541
日本人はアスファルト上のことしか気にしないから
効きのいいブレーキを嗜好しすぎなんだよな

543 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 16:51:43.94 ID:n4j5kqgl

砂利とかブレーキ効きすぎるとすぐロックして難しい

544 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 16:52:44.46 ID:pu+UmkB5

125なら充分な制動だと思うがねー。弱くても握ればフロントロックするじゃん。握力の問題なのか？

545 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 17:25:39.68 ID:+o5IoEXN

新車から6000キロでブレーキパット片側だけ無くなっちゃった…
ただのハズレパットかな？

546 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 19:04:50.69 ID:9wFfzkgm

(´･ω･`)最近、無性にＧＮが愛おしいんだが自分だけかな？
若いやつらに混じって第一線（公道）で頑張る老兵って感じで。

流行遅れのスタイル・・・と酷評され続けてたら時代が一周して評価され始めたでござる。

547 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 20:39:10.65 ID:GJ/rIXMU

GNってさすがにキャブ車だけあって気温が氷点下だと途端にパワーダウンするのな
大陸なんてもっと環境過酷だと思うんですが

まぁ氷点下だと乗ってる人間も死にそうですがね

548 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 20:51:40.85 ID:nziX0hSQ

>>532
こんにちは

549 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 23:25:34.24 ID:Dy72+tFh

何人いるんだカムチェーン男

550 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 23:26:14.30 ID:Dy72+tFh

フロント、かなりがっつり握ってもロックしない気がするんだが……
気がするだけなんだろうねやっぱり

551 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 00:27:34.83 ID:8nNSBzAB

>>549
よぉ！無能オヤジ！ｗｗ

552 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 00:32:57.75 ID:8nNSBzAB

キック付き希望にすら難癖つけるメンテ馬鹿ｗｗ

まぁ俺もキックは特別いらねーけどな
あったらあったで安心だわな
メンテ馬鹿は、いつ何時もノートラブルみたいな言い草だがｗｗ

553 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 00:34:34.44 ID:9vBYeJaa

>>550
まー良くある事例としたら
少々やれたタイヤで真冬にガツンとやったら簡単にロックするだろうね

554 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 01:48:47.70 ID:bDlYyh5n

このバイクって平均年齢75歳以上の田舎のおじいちゃんが畑仕事に乗って行っているバイクですよね？
安くあれば乗りたいです。GS400のように渋く個性的で昭和の旧車男って感じでかっこいいですよね。

555 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 05:38:33.94 ID:s3RjcX5b

20代前半で畑仕事にEN使ってるな、シートが広いから肥料袋2～4個計40kg位なら問題なく積んで走れる。
GNのフレームに荷掛けフックついてたらGN買ってたかもしれないんだが。

556 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 07:09:36.11 ID:vfSVlFUt

俺はGS400風カスタムしてるぞ吸い込みショート管ワンオフで作ってホイール替えてアップハンで風防つけてる
渋いわ。

557 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 07:32:43.11 ID:7U2VRmnS

ＧＺで畑仕事のヤツはおらんのか？

558 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 07:38:19.65 ID:BaojJk6V

ジズィ乙

559 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 08:55:58.07 ID:yoTHrqhh

EN結構フロント軽いな。
急加速したら普通に浮くんで驚いた。

560 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 10:26:05.22 ID:bDlYyh5n

>>556 GS外装のるの？
社外マフラー出てないの？

561 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 10:33:49.96 ID:FgUFisYS

自分もオフ参加したいのですが、皆さん、おいくつくらいですか？
自分はブランク10年の35歳リターンライダーで先々々月からＧＮ乗ってます。

562 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 11:41:27.77 ID:oZ7Zf37s

自分もオフあるなら参加したいです。ウィンカーを社外に変えたいのですが、配線が良くわからないので教えてください。面倒でしたら詳しく載っているサイトを教えていただけるだけでも大丈夫です！

563 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 11:49:46.99 ID:BaojJk6V

まずはsageを覚えるんだ

564 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 12:02:14.68 ID:RKCPH0L4

ＥＮ海苔の友達が『ＧＮの可倒式ステップ付くか実験したいからステップ貸して』
って言ってるけど、協力しようかな。ＥＮも気になるし

565 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 12:15:43.94 ID:rPd9QIP7

>>564
ステップの固定方法が違うから無理。GNはボルト1本で固定、ENはボルト2本だから。
望みあるのは、ボルティーとかグラストラッカーのステップ。あれもボルト2本で固定タイプだから。
でもステップ前輪寄りになるから、チェンジペダルをGNのに交換しなきゃいけないと思う。

566 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 12:59:54.32 ID:8zbllNFq

>>561
36の低収入のオッサンですが、希望を捨てずに頑張ってる
富士山OFF行きたいが、都内通過出来るか判らん

>>562
+-の線繋げば点く。線が一本なら、+繋げればよか

567 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 13:36:08.49 ID:vEAeICQT

>>566
「プラスって何？どっちの線？」ってことだろ

568 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 14:22:56.87 ID:BRfsiAbT

はい、どの線がプラスでどの線がマイナスか知りたいです^^;一本の社外品だったらプラスにつないでアースはどこからとるのでしょうか？

569 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 14:47:51.09 ID:hXTPtExv

アースなんかどこからでもとれるだろ　近くのボルトとかフレームでもいいぞ

570 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 14:54:23.01 ID:BRfsiAbT

ボディかボルトでアースとるってどういうことですか？ボディとかに触れたらショートしませんか？

571 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 15:17:09.15 ID:t2wG4VYj

もう自分で電装いじるのは諦めろ・・・

572 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 15:33:30.98 ID:h6N3w8uj

>>570
工賃払ってバイク屋に泣きつくかそういう経験のあるリアル知人を頼れ
そのレベル向けの整備情報はまず見当たらないと思う

573 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 16:12:11.63 ID:S5bRwAe7

ENだと取説に配線図載ってるんだけど、GNは無いの？

574 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 17:37:07.29 ID:fPos5Wr/

>>570
このスレの連中は不親切な奴らだな！
とか怒ったり、ガッカリしないでくれよな。
電気分かる人間から見ると、君の質問はいかにも危なっかしいんだ。
自分でやって正常に動作しないだけならまだ良いが、ヒューズ飛んで
ドツボにはまったり、まかり間違ってバイクが燃えてしまうことがある。
（実際炎上寸前の事例を見たことある。バッテリーの電力は侮れないぞ）
そんなことで、大事なバイクを壊してしまっては可哀想だという
親切心なんだと分かって欲しい。

ということで、電気得意な友達かバイク屋にお願いシル。

575 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 17:54:20.90 ID:BRfsiAbT

みなさん親切にありがとうございました！中古なので配線図が無いんです。ネットでもうちょっと調べてみて玉砕覚悟でやってみて失敗したらバイク屋に泣きつきますwはじめてのバイクなので色々自分でいじってGNには練習台になってもらおうと思います^^;

576 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 18:47:58.86 ID:fwjoOozK

>>575
>>574まで言ってもらってそれかよ
バッテリーで炎上とか、9割方脅しでフツーはそんな事にはならない
でもお前さんはそれを起こすタイプだよ

これまでの人生で似たような事言われた事あるだろ？
免許持つ年ならそろそろ言われなくなるだろうよ
でも、自分が成長したんじゃなくて、周りが諦めただけだからな

お前さんと同じようにアレコレ聞くくせに根本的に人の話に耳を傾けない知人いたけど
事故って下半身不随で一生寝たきりになってるよ
だからマジで最初からバイク屋に行ってくれ

577 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 18:58:17.87 ID:vQn1btDS

さすがに釣りと疑うレベル。

デイトナの巻き付けグリップヒーター着けたら快適すぎた。
15年バイク乗ったけど、初めてのグリップヒーターに感動。

578 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 18:58:18.88 ID:8zbllNFq

いろんなサイト参考にしてやってみたら。ボディアースで検索してイロイロ見れば、なんとなく解るんじゃない？
ヒューズ切れたら配線間違いって事だから、電気に強い人に聞くかしろよ。

じゃ、富士山でな！

579 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 19:08:54.99 ID:BRfsiAbT

テールランプを交換した時は線が余らなかったのでウィンカーは線が一本だったのでアースはどうしたらいいか聞きたかったんです。まずは、バイク屋のおじさんにお金払って聞いてみようと思います。自分の質問のせいで不快に思った方々本当にすみませんでした。

580 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 19:23:58.10 ID:SUuGgoQX

>>579
感電と炎上だけは気を付けてがんばってよ！！

581 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 19:33:03.94 ID:9X30gvtA

>>579
どの年式のGN125の配線図か解らんからバイク燃えても知らんがｗ
ttp://www.suzukiownersclub.co.uk/showthread.php/13890-Suzuki-GN-125-wiring-diagram

582 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/12/13(火) 19:47:51.55 ID:Z0VVsraq

>>564
EN用の可倒式ステップがあるからtaobao代行か、ヤフオク。
ちょうど、即決2500円が出てるな。ステップ以外頼む予定無いなら
良いかもしれん。en125 脚　前とかで検索すれば出てくる筈。
taobao代行頼むと、毎回買い過ぎてしまう。

583 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 20:33:49.84 ID:Fz33mHaQ

>>565㌧クス。ボルティかグラストラッカのステップをヤフオクで漁るよう言っておくおｗ

>>582
ああ、中国製でＥＮ用の可倒式ステップがあるのね。タオバオか～

584 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 20:49:19.60 ID:Fz33mHaQ

585 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 20:49:30.74 ID:Fz33mHaQ

連投ごめんｗ

586 ：549：2011/12/13(火) 21:00:21.91 ID:NgyNAOlH

>>551
誰だお前はｗ

>>553
なるほど……サンクス、気をつけよう。。

587 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 00:01:57.28 ID:DHPWVk5s

上の方でGNにENのブレーキがつくってことだけど、そもそもENのブレーキって効くんでしょうか？

なんか調べると、ENはほかの車種のキャリパが流用できるともあって、さらに夢がふくらむんですが。

588 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 00:16:16.20 ID:WGzz/RM1

ENは片押し2PODだけどな
個人的には必要なレベルの制動力はあると思う
プラスアルファは最初から求めてなかったからわからん
でももう少しかっちりしたブレーキの操作感はほしい

589 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 06:21:18.67 ID:RRimsGSF

GNに防寒対策にナックルガードつけて２週間

すいません限界ですやっぱハンカバに戻しますハンカバ様最強です浮気してごめんなさい！

ナックルガードは確かに直接走行風は当たらないけど、巻き込む風で結局手が凍えるのよね・・・
厳冬期も裏起毛軍手だけで余裕で凌げるハンカバとは次元が違いました

590 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 06:34:34.01 ID:kn40O1HP

ハンカバグリヒつけてるけど、ブレーキレバーやシフトレバーが体温奪ってくんだよね。
我慢出来ないほどじゃないけど、ちくわスポンジでも付けるべきか。

591 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 08:37:50.75 ID:7XUWu0qj

オイルフィルター 100円で送料も激安だ！！　
http://item.rakuten.co.jp/hirochishop/tj-b-002-a3/?scid=af_ich_link_tbl

592 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 09:34:47.46 ID:htH9mnLr

最強はv125のリミテッドもでる。

593 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 12:38:55.28 ID:Jsx/7Wwl

>>591
100個ポチッた！

594 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 16:57:13.05 ID:x6Oe4MhF

>>587
ENのブレーキが並で、GNのブレーキがダメなだけだな
1台しか乗らないとか、もう1台もシングルポットなら慣れるじゃないかな
SSに乗ってて、セカンド用とかに買ったら死ねるけど

595 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 17:45:40.12 ID:dmVSbgX3

文句言ってる人の運転技術がどんだけなのか知らないけど
バイクの性能に応じた走り方すればいいだけじゃねーの？

596 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 19:16:58.17 ID:+tAtef5s

ENでブレーキだけ強化したところでタイヤのグリップがノーマルでも限界だから意味がない。
まあブレーキが間に合わなくて赤信号で止まれないなんてことはノーマルでもないよ。

597 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 19:41:41.40 ID:x6Oe4MhF

>>595
それを言い始めると、ノーマル以外は全て文句たれにならないか？

598 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 20:04:17.02 ID:6NmwTmmv

慣れだよ慣れ
嫌なら変えればよし

599 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 20:36:48.96 ID:dmVSbgX3

>>597
そんなに気合入れて乗るバイクじゃないのに性能以上の運転する必要があるのか？ってこと
どうしても「よーしパパアクセル全開しちゃうぞー」って気合入れて乗りたいなら足回りを弄ることになるだろうが
それを激安GNの所為にするのはどうかと思ったのよ

600 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 21:12:51.07 ID:x6Oe4MhF

バイク別に、乗り方はオレが決めるってか
乗り方、カスタム、改造、服装まで　うんたらかんたら言いそうだな

601 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 21:23:22.85 ID:6NmwTmmv

何言ってんだ

602 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 21:29:41.87 ID:Jsx/7Wwl

みんな、富士山OFFは勝負服着用だからな！

603 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 21:59:36.24 ID:2+d4TZWj

GNのブレーキはアドレスのブレーキと比べると
凄く良く効きます
後輪がロックするくらいだから
両方乗って感じたことです

604 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 22:01:32.46 ID:5QWbFWpO

富士山っていつ行くんすか？

605 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 22:19:07.64 ID:dmVSbgX3

>>601
自分を否定された気がしたんじゃね？

606 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 22:35:08.82 ID:Dk8C3DM9

女装子の勝負服はどうすればいいの？

607 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 22:48:45.92 ID:P+pDaJDM

俺の持っている勝負服っていうと
デカイSUZUKIのロゴが刺繍してあるジャケットしか無いのだがｗ

608 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 23:01:54.74 ID:Jsx/7Wwl

>>604
初日の出がメジャーじゃない？

>>606
ビキニを熱望

609 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 02:22:06.80 ID:fIYoxnKr

亀甲縛り希望

610 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 05:18:56.20 ID:7wViOZJu

下着女装だけはやめてくださいね。

611 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 09:28:30.12 ID:cZR0X3oT

>>604
(●●)にあわせていくんじゃないの？12/25

612 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 17:55:17.21 ID:FrIrL8u6

>>607
オマエもしかしてＳＵＺＵＫＩって名前なんじゃ？

613 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 18:15:44.55 ID:snr4zoCw

あぁあぁあぁあぁあぁあぁあぁあぁあぁあぁ

614 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 18:20:44.86 ID:vVLkP1Xc

ここ見て購入しました。

はじめてのバイク(スクーターじゃ無い)なので、大事にします！

615 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 19:19:59.25 ID:Gehxc/xk

>>608
http://i.imgur.com/afaox.jpg

616 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 20:16:56.85 ID:HWQwujK6

>>614
おめ！納車はもう済んだ？
1流のバイク乗りは写真UPするんだぜ
おまえは1流だよな

617 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 20:36:20.01 ID:Gehxc/xk

あれ？アンカ間違えとるw

618 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 21:31:20.58 ID:nIUdr6d4

>>614
購入おめ！とりあえず灯火類のＬＥＤ化と小物入れの装着だ。

619 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 21:39:14.80 ID:g8WgbBGU

小物入れなんぞいらん。
どうせなら大物入れだ。
GIVIのE480（のパチ物）あたりでどうだ。

620 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 21:41:29.73 ID:fr9BrwVc

何そのパチ物欲しい

621 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 21:59:42.72 ID:nIUdr6d4

>>619楽天とかのネット通販なら正規品でも結構安いよん。
容量が４０Ｌ以上のリアＢＯＸマジおぬぬめ。スーパーで特売の果物や惣菜の買い込み余裕！

クリスマスツリー・・・余裕じゃない(´･ω･`)

622 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 22:03:32.45 ID:oDud5e4G

せっかく最初からキャリアがついてるんだから箱は装備しないとな

623 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 22:20:54.56 ID:8YMAH4CL

買うならぱち物か、ヤフオクに流れてるアドレスの付属品のケースだな
まともに買うとやたらと高い

624 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 22:53:37.29 ID:nIUdr6d4

でも正規のＧＩＶＩケースは耐久性が凄く高いど。コスパ良いモデルもあるよ
そりゃ上見ればヘプコ＆ベッカーやクラウザーがあるけど・・・

625 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 23:27:15.76 ID:GY6ZMNTG

アドレスのケースは噛みこみロックだからNGだ
あれは見た目どおり、ボロイ
つけるなら下からベロが出てるタイプだね
GNはキャリアとシートかっこいいから箱無しがいいとは思うけどな

626 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 23:41:45.04 ID:nIUdr6d4

長方形のはいかにも箱！って感じだから。。。うーん

627 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 00:10:24.47 ID:wR2CJlaS

安い贋物でいいやと買い、1年で塗装がバリバリ剥げて
違うものを付けるものの半年でロックが壊れ
結局GIVIを買って3年経った俺が言う

安物をいくつも買い換えるより、きちんとしたのを買ったほうがお得

628 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 00:13:40.07 ID:0X0WFgr2

安物を6年使っている俺w

629 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 00:59:08.18 ID:obaEyRO9

楽天の3000円ぐらいのが良かった
テカテカしてないやつね
コスパを追求するならホムセン箱か…

630 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 01:05:40.93 ID:fgTBxrfS

GIVI箱の中で安いの使ってる。5000回転ぐらいで物凄い箱が振動しててうぜぇ

631 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 02:16:22.38 ID:CsIbS2Xj

GNにGIVIの28Lでちょうど良い
アレコレ買うときは麻袋+ゴム紐でリアシートに括ってる

40Lクラスはいざ付けてみるとGNの車格には合わないと思った

632 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 02:47:50.50 ID:u7iiVOyU

ST250からEN125に乗り換えを考えてる
ENの0→60km/hの加速の感想を聞きたいです

633 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 05:18:33.62 ID:UE7c5Btj

>>630
キャリアベースの上についてる、ゴムのポッチ（上の箱を支えるゴム柱）を、
ホムセンで高さが高目のゴムのポッチ（▽←こんなの）を買ってそれに付け替えて、箱の底に発砲ゴムシートを敷くといいよん。

634 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 06:43:11.08 ID:efOH1FY4

＞６３２
STからENだとトロク感じるかも。
ボルティーと乗り比べたら、ENの６０ｋｍ/ｈがボルティの４０ｋｍ/ｈ
ENの８０ｋｍ/ｈがボルティーの６０ｋｍ/ｈというような体感で
気が付くとボルテーのほうが速度が出てるような感じだッた。

635 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 06:53:25.07 ID:CqbvRbZX

俺もヤフオクの4000円箱で3万km走ったわ・・・

636 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 08:02:27.96 ID:XJZuixBl

GIVI欲しい人はSHADも同じ位の品質って評判だよ
それで2、3割安いからggるといいよ
コスパ使い勝手最強はRVBOX
http://item.rakuten.co.jp/arimas/209206/
ホムセン行けば3千円以下で売ってる

637 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 08:28:39.46 ID:MAiaEn/6

>>632
昔ST250（キャブモデル）に乗ってた。かなり前に手放してしまったんで記憶があいまいな上
中華GNとの比較だが町乗りならそんなに差を感じなかったと思う。発進から80km/h位までなら
GNでも結構すぐ出るし。ただし7000回転くらいのやや高回転まで引っ張る必要があるけれど。
STは排気量が倍あるので低回転からでも加速する。タンデムしたり坂道を登るときは結構差があると感じた。
タンデムや坂道だとGNは常に高回転をキープしないと車の流れに乗れないので多少疲れるかもね。

638 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 10:27:04.00 ID:T3BccQwQ

>>614
俺もここみて先月GNかったお

639 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 12:30:57.90 ID:u7iiVOyU

>>634
>>637
なるほど
GNとENは同じエンジンだけどENの方がフラットに走るとどこかで見たことあるのですが、実際どうですか？

640 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 12:36:25.97 ID:3Zz0UfbA

GNとENの両方を乗り比べているのがそんなに居るとは思えないけどな

641 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 13:05:10.75 ID:u7iiVOyU

>>640
そうですよね
ではGNで4000rpmのときの速度とENで4000rpmのときの速度を教えてください！
ST250ではめったに高回転で走らなくていつも3000~4000rpmでまったり50~60km/hで走っていました
125ccは乗ったことが無いので感覚が分かりません・・・
新車での購入を予定しています

642 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 13:45:17.46 ID:UHdqDEit

>>641
125で普通に走る感覚で、250乗ると90キロ近くスピード出ててビビるね

643 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 14:03:17.41 ID:3QMNGrdS

>>641
昔のGB250との比較だが、そーさなー2割くらいトロく感じる。
特にタンデムだと絶対的速度は出ない。
それでも楽しいよ>EN

644 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 14:03:31.83 ID:f41qoyh8

CB２５０とGN１２５は両方乗りましたけど
CB250と比べてGNはトルクが無いので低回転ではスカスカ
低速でも常にローギアー使わなければならないので
１２５まではスクーターの方が運転は楽

645 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 15:23:03.69 ID:ivyg96uw

原2は250の半分なんでトルクは薄くなるが街中走るぶんにはさほど不足は感じないだろ。
それより車重や車格の違い、重さは30～50kgぐらい違う。この差は大きい。
それに維持費も違ってくる。例えばオイルの量も原2のほうが少なく安く済む。
高速を走るかどうかも含めてどうかってことだろうね。

646 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 16:02:00.71 ID:Pn6Sc4Fo

納車してきたhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY9fKvBQw.jpg

647 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 16:30:00.91 ID:f1mfTS69

>>646
オメ

648 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 16:40:20.93 ID:UE7c5Btj

ＧＮはオイルをしっかり抜くなら、エンジンオイルが１Ｌは要るよ。
アジップ可愛いよアジップ。

649 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 16:58:09.31 ID:f41qoyh8

ｇｎはギヤーオイルも一緒だから
オイルだけはマトモなのが良い
G2くらいなら良さそう

650 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:09:21.20 ID:TYzb/ZXr

250からダウンしてる人結構いるんだね。後悔とか無いの？それともGNで満足してる？

651 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:10:45.89 ID:f1mfTS69

>>650
軽量級には軽量級の楽しさがある
性能より楽しさが重要

652 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:16:47.82 ID:Cg400xCl

俺のGNはオイル1.2ℓ入るよ＼(^o^)／

653 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:20:39.18 ID:ivyg96uw

人の好みもあるだろうけど排気量が大きくなると鈍重になるんだよ。
ナナハンに乗ったことがあるがデカイし重いしで体感的な加速感なんて大したもんじゃないしね。
それでも数値的には中型より明らかに速いんだろうけど。

654 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 18:02:23.65 ID:fLXbm+V9

>>646
タンクキャップの保護シールを剥がし忘れないようにな

655 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 18:21:16.95 ID:3gi1qGIo

>>641
グラトラ(キャブ)からGNに乗り換えたけど、平坦な道でタンデムしないなら
不便は感じない程度に加速してくよ。5000~6000rpm程度で巡航すると
まったり走れる。125は回してナンボだと思うけどね。

656 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 18:33:28.32 ID:XJZuixBl

>>646
おめ！
やっぱピカピカの鉄フェンダーいいねー

657 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 18:39:04.73 ID:H59kdwOp

>>650
以前400と250乗ってたけど、乗れても、殆ど高速乗らなかったので、今は250スクとGNになった。
後悔どころか寧ろGNに出会えてよかった。

658 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 18:46:59.22 ID:UE7c5Btj

>>650
箱＋シートでスクーターより積めるし、ＧＮは操縦軽いしウマー。
近場のツーリングでもガス欠知らず。

659 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 18:48:05.44 ID:Pn6Sc4Fo

>>647
謝々！
>>654
うぃ。ガソリン補給後剥がした。タンクキャップの戻し方に苦労したw
>>656
メッキ感たまらんよ！

660 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 19:02:08.37 ID:Cg400xCl

それと新情報！！
GNに化学合成油使っても問題ないらしいよ
ソースは今日本屋で立ち読みしたオイルに特化した専門書。

661 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 19:15:29.17 ID:K3VIYWSK

ENの足付きはどうかな？身長161cmでも両足べた足になるかな？

662 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 19:26:00.10 ID:KiknVNMx

161ぢゃきついかもね！171でちょい余裕

663 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 19:52:06.05 ID:S992Dgad

今日めちゃくちゃ寒かった
そろそろ冬眠させようかな・・・

664 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 20:25:47.78 ID:3FrxoxVh

連れが大型持ってるから俺も大型乗ってるけど
その付き合いがなかったらGNだけでも満足だわ
バイクの場合は大は小を兼ねないからな

665 ：650：2011/12/16(金) 21:12:44.21 ID:TYzb/ZXr

みんなレス有難う。ジャンルが違うんだけどセローと迷ってたんだよね。
高速も乗らないだろうし、オフもせいぜいフラットダート位だし、年明けにGN買うことにするよ。

666 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 21:37:50.85 ID:3FrxoxVh

>665
決算セール狙いで今年中に買えばいいのに
いいバイクだから後悔しないと思うよ

667 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 21:48:52.80 ID:fLXbm+V9

>>663
ハンドルカバーいいぞハンカバ
見た目気にして付けてなかったが最高だ
もう装備してるならアレだが…

668 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 22:31:01.77 ID:vVV2T50M

初バイクをGN125にしようかと思ってるんだけど、自分の住んでる県に売ってる店なければ諦めるべき？
Goobikeで自分の県を検索すると一台も出てこないし…

669 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 22:44:08.03 ID:K3VIYWSK

>>662
ならGNにするかね
ネイキット面白そうなんだけどな…
シート高は735mmと低めみたいだけどシートの幅が広いから足付き悪いのかな

670 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:09:12.64 ID:3FrxoxVh

>669
きみの身長がどれぐらいか知らんけど
175の俺は余裕
片足しか着かなくても車体が軽いから大丈夫でしょ

671 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:10:03.19 ID:ojjcflXv

>>660
そうだろうと思ってワコーズをちょっと前から入れてるw
左ヘッド滲んでるけど気にしない！

672 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:14:05.08 ID:gsgVlvcZ

>641

自分のENが10000ｒｐｍで約１１０ｋｍだから
（ほぼ最高速度、GZは約１００ｋｍ）
4000rpmだと約４４ｋｍ位になるな。
５０～６０ｋｍでゆっくり走るならENで十分楽しめるよ。

673 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:15:09.50 ID:3Zz0UfbA

>>660
『オイル滲みはオイルが入ってる証拠』って考えているなら問題ないな

674 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:26:28.78 ID:QtyvQ2c/

>>668
ナラシを兼ねて乗って帰るとかw

ロミオだと6300円で全国配送とかやってるな、配送の相場よく知らないけど

675 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:50:17.26 ID:bQ379Pqc

>>668
↑の言う様にロミオで配送で正解
もはやマイナーバイクじゃなくなりつつあるから、アフターも心配ない
オイルフィルターは、アドレス用使えるから飛び込みバイク屋でも行けるレベル
あとの故障もヤフオク、国産ＧＮーＥ、流用で全然問題ない

676 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:54:32.72 ID:XEtlxiEH

>>669
まあ上の排気量よりとにかく軽いから両足ベタつきじゃなくても大丈夫じゃないか？
その身長ならバイクが丁度よく見えて見た目のバランスもいいだろう

677 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:56:14.11 ID:bQ379Pqc

ＳＴやボルと比べりゃパワーはもちろん足りんが、回せばタンデムも普通にＯＫ
パワー欲しいなら、とにかく回す！
これにつきる

678 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:57:12.20 ID:IADkxByP

エンジン自体も高回転型だしね

679 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 00:00:25.28 ID:XEtlxiEH

回せば2速発進も余裕だし5速でも発進できるしな
無駄だが

680 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 00:40:39.46 ID:1RtygsV/

ギアが何速に入ってるか一目で分かるし良い事づくめ。

681 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 00:51:43.20 ID:xo+oJvTB

gnかenで相当迷ってる…

どちらかに
後押ししてください！！

682 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 00:55:59.73 ID:KXrNW/1n

自分が好きな方にしろよ

683 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 01:09:14.36 ID:EyDWln/e

だったら安い、日本にも似たモデルがあった（部品流用も出来そうな）GNでいいんじゃない？
自分はGNは見た目が合わなかったんでごく普通のENに

684 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 01:25:02.69 ID:hInKBiTj

>>68
オールドスタイル好きならＧＮ
中華スタイル好きならＥＮ
中身はほぼ変わらんから、見た目
簡単じゃん

685 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 02:56:01.24 ID:P1BRA8GH

地元にENとGN新車であったから
今日跨らせにもらいに行くわ！

686 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 05:33:54.25 ID:hInKBiTj

>>685
ポジションがＧＮは最高楽

687 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 07:02:17.09 ID:BLXM6P/g

ｇｎは回すと燃費がリッター３０キロくらいに
なってしまいます

688 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 07:03:03.10 ID:PAif+0BQ

>>683
自分も見た目でENにした。

あと、ホイールサイズ､タンク容量、ウィンカーのボタン、燃料計、チョークレバーの位置とか細かいとこ違うかもよ。

689 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 07:08:08.76 ID:BLXM6P/g

ENはタイヤの選択がある程度種類が有り
チューブレスタイヤだから良いよ

690 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 07:56:06.60 ID:TKVYy5bR

GNにはけるブロックタイヤ欲しいよねー

691 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 08:21:23.99 ID:grTYtnvw

7000以上はいろんな意味で怖くて回せんｗ

692 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 10:36:43.47 ID:MdIVLblW

GNなんで純正アップハンなの？
族車だな
まあ族車カスタムにしてるが決まってるわ

693 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 10:38:23.32 ID:AIxXa37C

>>692
アメリカンだからに決まってるだろ

694 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 11:27:59.50 ID:tb9hPbhV

>>681
モテたいならＧＮ

695 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 11:59:52.74 ID:q34IN1nm

族車（笑）

696 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 12:16:34.56 ID:oV6gPL8I

スズキが再販してくれるなら買う

697 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 14:04:22.60 ID:8bxlP6da

フロントフォークを短いものに変えたいんですが、流用できるものって有りますか？

698 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 14:17:07.73 ID:OyGSMHsy

>>697
径が同じで短いフォークをご自分で探してください

699 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 16:20:49.77 ID:9yOST43N

>>697
どの程度短くしたいのか分からんが、フォークの突き出しでは対応出来ないの？
ハンドルに当たるので突き出しが不足するなら
ttp://www.webike.net/sd/2075106/
これでハンドルを上げてさらに突き出す方法もあるけど個人的にはかっこ悪いな

お金を掛ければ大抵の物は流用可能だろうけど

700 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 16:58:30.53 ID:lxwmk48f

>>654
なん……だと……

>>641
ＧＮは５速５０００ｒｐｍで６０ｋｍ/ｈ

701 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 18:13:07.98 ID:/pvu1zSq

>694
俺のGNの後ろには妹しか乗ってくれない

702 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 18:40:14.66 ID:j2hpvTL/

>>701
JJ禁止

俺のGNなんて姉しか乗ってくれないぞ

703 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 19:05:31.25 ID:KXrNW/1n

急に最近、近所でGNを見かけるようになった。
自分で乗ってると見えないがやっぱりデフォのテールランプでかいな。

704 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 19:10:24.26 ID:8bxlP6da

>>699
回答ありがとうございます。
フロントフォークを短くカスタムできれば、GNを購入しようと考えているため先ほどの質問に至りました。

705 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 19:23:35.15 ID:Dj+jXVj1

>>700
俺のバイクは５速５０００で１５０キロ。
６０キロまったりいいな。

706 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 21:22:41.04 ID:1RtygsV/

>>681
可倒式ステップと国産部品をいっぱい使いたいならＧＮかな？流用効くし
>>686
ＧＮはハンドリング、操縦が軽い！・・・を追加ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>703
大きい事は良い事だ・・・ってｗ
実際、ピカピカ良く光って目立つから事故防止に良いと思うよー。

それよりご当地ナンバーが恥ずかしい・・・何あの変な鹿にクマちゃん。

707 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 21:24:56.20 ID:1RtygsV/

ちなみにこれ↓
http://www.asahi.com/national/update/0218/TKY201102170586.html

708 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 21:33:43.00 ID:grTYtnvw

GNのヘッドライト暗い・・・

マツシマの高効率ハロゲンが手っ取り早いけど、45W程度のハロゲンにわざわざ3300円も出すなら
もうライトケース丸ごと交換してH4化して55Wのハロゲンにしても4500円くらいなんだよな

さらにどうせライトケースをヤフオクで買うなら、ついでに格安の中華HID化ってのもある

明るさ、値段、耐久性、品質、取り付けの手間、電送系への影響等を考えると、どれも
一長一短で悩ましい・・・

709 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 21:39:06.16 ID:1RtygsV/

暗いと不平を言うよりも、進んであかり（ＬＥＤ球）を点けましょう。

結構ＬＥＤ化でヘッドライトが少し明るくなると思うよ。ライト切ってバッテリー保護なんて意味無いよ。

710 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 22:07:34.35 ID:OzN5qTJm

最近寒くて乗ってなかったから、バッテリー保護がてら片道20km位のアウトレットまでENで買い物しに行って来た。
やっぱさみーよ！

711 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 22:19:20.21 ID:vayV2hea

>>708
H4入るように取り付け部削るのが一番安価で済む

712 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 22:26:05.04 ID:TKVYy5bR

ライトは早めに対策した方がいいぞ。
昼間、トレーラーに気付いてもらえなくて、幅寄せくらった事あるぞ

713 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 23:33:35.32 ID:1RtygsV/

配線加工要るけど、ハイマウントストップランプ付きの箱なんかいいね。

714 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 23:40:15.61 ID:hInKBiTj

クソさみーなか、バテリー対策と諸々のために乗ったクソサミーが、5000辺りでギア繋いで、フルスロかませばそれなりに加速しキモチーわ
リッターならボルトのランニング程度だが、高校生陸上ランナーが全速力でツイて行く感じｗ
なかなかスポーティだよな

715 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 23:41:17.16 ID:z6nEJqbl

配線はまあ簡単だ
GIVIのマグネットの接点のやつもよくできてる
それように窪みのある箱しかつかない弱点もあるけど

716 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 23:46:22.16 ID:hInKBiTj

追加　10日ぶりだったが、チョーク無しセル一発
クソさみー中
アイドリングも安定
オーバークールや息つきすることもなく、使いやすい加速
この値段でこの性能ｗ
最強だろｗ

717 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 00:39:57.86 ID:4JlOSAxE

ＧＮ快適過ぎて次に乗るバイクが無い不思議！

718 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 00:56:57.91 ID:cXhLuM3v

VTRあたりでいいんじゃね

719 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 01:02:04.32 ID:Ek63n0Xd

ST250にキャリアが標準装備されれば買ってやってもいい

720 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 01:02:13.85 ID:uDEFgFld

やはり後はマフラー、プラグコード、プラグ辺りのお約束カスタムでの楽しみだな
そろそろアフターパーツで何かKIT出てくれりゃ嬉しいなー

721 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 02:10:53.28 ID:71qw8U8V

GNってビックリするぐらい雑誌で見かけないんだけど何で？
正規輸入じゃないにしろ格安MTとしての存在は大きいと思うんだけど

722 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 02:23:03.67 ID:Jwty7xUh

たしかに、YBRは雑誌に出てくるのに何でだろうな
今思いついたのはYBRは雑誌広告にでるから、その競合になり、広告を全く出さないGNがはぶられてるのかな?

723 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 04:47:45.70 ID:uDEFgFld

知られてメジャーになり社外パーツ作って欲しいキモチ反面、あまりわんさか乗られたくないキモチあるなｗ

724 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 05:48:36.03 ID:COTQx4QZ

YBRはなんかかっこわるいんだよなぁ
デザインの方向性の割りに細すぎるせいかな

725 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 05:58:31.78 ID:YaP6F84z

YBRに比べてENは安いけど違いは何ですか？

726 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 06:05:34.81 ID:L9c9Kg11

スズキであることと
ヤマハの売る気

727 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 06:59:12.61 ID:vxXdpVya

GNが雑誌で紹介されないのにはそれなりの理由があるがここでバラすと大変な事態になるから言えない
このバイクはそれだけ競合他社にとって脅威だということだけはバラしとく。

728 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 07:59:34.51 ID:TVe+GHEn

ENとYBRの違い調べてみた

・YBRはエンジンにバランサー搭載でENは無し
・YBRはFI、ENはキャブ　（本国ではENもFIになってる）
・ENはポジションインジケーター付きYBRは無し
・YBRは純正パーツをYSPで注文できる。ENは基本、豊富なGN用から流用かタオバオか買った店頼み
・最大馬力やトルクはENの方が上
・ただピーク時の回転数はYBRの方がずっと下 (平たく言うとYBRの方が低回転型なので、YBRの方が使いやすい？)
・タンク容量はENの方が1L多い（13L/14L）
・ENはキャリパーが2Pod、YBRは1Pod
・ネット報告を見る限り、YBRの方が多少燃費がいい気がする
・YBRにはシュラウド付きでちょっと格好いい？
・YBRの方がスペック上シート高が4.5cmも高い
・ENの方が実売価格が安い。並行店でも数万、YSP扱いのYBRとは10万近く違う
・YBRにはGとかバリエーションモデルも入ってきてるけど、国内のENはほぼ単一車種しかない (メーターは2種類あるけど)

なんつーか、さすがに最近モデルチェンジしたYBRの方がいろいろと有利よね
あとSRチックな外見の「YBR125SP」いいね・・・

729 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 08:42:22.03 ID:YaP6F84z

YBRを安い所で買って部品だけYSPで注文ってわけには
行かないよね

730 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 08:43:33.72 ID:JeF2tHc9

>697

流用できるかどうかは判らないけど、巻尺で計ったら
EN125のフォークは上からタイヤの軸まで約７１５ｍｍ
フォークの円周が約９９ｍｍなんで直径が３１～３２ｍｍだったよ。
ノギスとかあれば正確に分かるからいいんだけど、うちにはないからなあ。

731 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 09:06:01.13 ID:iptO0pJ6

バイク屋が言うには「GN仕入れるとこればっかり売れて困る。もっと高いバイクを売りたい」だって
たしかに利益は少ないだろうな
客にとってはお買い得

732 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 09:30:05.26 ID:TVe+GHEn

まぁ俺もぶっちゃけYBRだのENだの買うくらいならGN買うな

ピンク色の恥ずかしいナンバーが付いて、後ろから見ると自転車みたいな細いタイヤのこのクラスで
見た目だの速さだの気にしたってしゃーないし、なら安心感とお買い得度が段違いのGNだべ

ただGNは今時プッシュキャンセルじゃないウィンカーだけはなんとかしてよ

733 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 09:48:41.32 ID:ey7pDdfe

YBR125だけど、以前から一部業者が輸入していたキャブ車（中国仕様）と、最近
YSPが取扱いを開始したFI車の2種類があるから、注意が必要かと。

キャブ車は、原則的にYSPとしては扱わない(*1)みたいなので、その点では国内で
正規扱いの無いENと変わりないと思う。

(*1) キャブ車オーナーがYSPでパーツ取り寄せを頼んだら、断られたという話と、
　　受け付けてくれたという話が混在してる様子。
　　あと、一部のYSPがショップ独自でキャブ車を販売していた事があるので、
　　余計にややこしい．．．．

734 ：hikaru2501：2011/12/18(日) 10:29:16.46 ID:vlN9AKAo

２ヶ月ぶりにＧＮ１２５に乗った。
どうにかセルは回って、気持ち良く60km/hで流せました。
私にはＥＮ１２５よりＧＮ１２５の方があっていますね。

735 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 10:40:50.19 ID:hcK+sitF

ＧＮは正規でないのであくまで自己責任なので雑誌は取り上げることができない
問題なのは排ガスや騒音の規制などクリアしていないこと
違法か適法かのグレーゾーンで流通している
警察が排ガスや騒音を測定して真面目に取り締まるなんてことが仮にはじまったら、
ＧＮはＯＫかと言われたら誰もわからない

正規販売して欲しい

736 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 11:03:36.01 ID:71qw8U8V

魔改造4miniよりよっぽど健全だと思う
あの騒音は凶器に近い

737 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 12:58:07.98 ID:+zjD2lqr

すぐ隣のオッサンが爆音バイクだわ
俺がGN買ってしばらくはバイクの話をされたけど
箱ハンカバ旭風防で最高性能になったらあんま話振られなくなった

738 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 15:19:25.95 ID:T11OBmfe

このスレも書き込み増えたよね。
オレがGNを買ったころは一日の書き込みなんて少なかったけどな。

739 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 15:33:36.43 ID:YaP6F84z

GNの気になるところは
チューブタイヤって所だけですね
結構先輩方が人柱になってくれていろいろ部品調達から
整備までやっていてくれるから

740 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 16:24:57.85 ID:J9AwWhNz

>>735
輸入車は別の基準があるんじゃなかったか？

正規販売したらスペック・価格的な魅力ががた落ちする気がするが

741 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 17:03:32.56 ID:Yp+CW4yL

>>739
チューブタイヤだから困った事はないなぁ。
出先でパンクしても、修理道具持ってなきゃ同じだし。

よく、パンクしても走れるからって言うけど、
無理して走ってバイク屋着いても、このサイズの在庫があるか判らんし

742 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 17:34:56.39 ID:Shuloxrr

>>740
平成17年に小排気量の輸入バイクにも規制は設けられたけれど
規制前から輸入されているモデルを理由に不問にされている感じ
若しくは中国から輸入する際の書類で生産時期を規制前としているかも知れない

いずれにしても
「違反切符発行したけれど実は規制対象外でした」って言うのは不祥事になるから
ぱっと見ノーマルの原2バイクを警察は積極的に取り締まることしない

と言ってもマフラーが腐食して穴が開いていたり、社外爆音マフラーに交換してる場合は別件で取り締まる可能性はある

743 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 17:52:20.78 ID:TVe+GHEn

さっそくH4化してみた

家の車用のH4バルブのストックあったんでそれで位置合わせして、ダイソーのダイヤモンドやすりで
バルブ側の突起の部分3箇所をゴリゴリ

あとはバルブ固定クリップをペンチでひん曲げただけであっさり付いた
削ってもちゃんと元のH4BSソケットもそのまま普通に使えるのがいいね♪
カプラはオートバックスに普通においてあった
最後にダイソーのギボシでつないで終わり

余談だけど、取り付け時に大ミス
せっかくだからライトの反射板を磨こうと、ピカールで反射板磨いたらメッキがはげたorz
まぁダメ元で、台所用のアルミテープで補修したら意外なほど綺麗に補修できたからいいけど・・・
しっかし実にDIYなバイクだ

744 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 18:06:28.52 ID:mtP523yk

>>721
雑誌は広告主が居て成り立つから。国内4メーカーにとってデメリットしか無いし、
規制で締め出された125MTを紹介出来ない大人の事情もある。
ニッチ過ぎて冒険出来る出版社が、そもそも無い。

YBRみたいに正規扱いで仕様変更&価格上昇したら、国産GN並に売れないだろｗ
今まで通りで良いよ。国産流用やtaobao使えば良いんだし。

745 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 19:20:46.27 ID:+ts0QR1v

ライバルは中華モンキーかな？
メカいじりを含めた趣味性で選ぶなら中華モンキー
信頼性と実用性で選ぶならGN

746 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 19:34:11.45 ID:4JlOSAxE

>>718キャストホイールのボルティが前後ディスクで出るなら１００００個ポチる自信がある。

747 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 19:36:42.30 ID:4JlOSAxE

>>732君はご当地ナンバーの市に在住じゃないから、そんな事が言えるんだo(｀ω´*)o

748 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:02:43.03 ID:KII1VMoW

チューブタイヤって、パンクするとエライめんどくさそうなのですが、
皆様何を積んで対策していますか？

749 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:15:03.80 ID:KGdhopLz

俺は修理できるので、パンク修理の工具類を携帯してる。
ただ、場合によっては穴がでかすぎたり、雨とかでどうしてもパッチが付かないとか
あるので、ロングツーリングなどでは予備チューブも持つ。
ちなみに前後のホイール径が違う場合は、大きい方のチューブがあれば
とりあえずどちらにも使用できる。
あとは、ゴムノリやパッチは経年でダメになったりするので、1年ごとに買い換えるのが吉

750 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:21:01.29 ID:KGdhopLz

修理が出来るようになる前は、パンク修理剤を携帯していたが
これは使ったらチューブ交換になる可能性があるので、覚悟して使う必要がある。
あと、パンクを１００％ふさげる保証はない
チューブにあらかじめ入れておくタイプは経年劣化があるので
ある程度の期間で、チューブごと換えないとダメ。
パンクすると、タイヤの中までべろべろで、やっぱり最終的にはチューブ交換が
必要になる。
これまた、１００％パンクを回避できる保証はない。

751 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:25:17.25 ID:Shuloxrr

チューブが裂けてたらお手上げなのでバイク屋や自転車屋に任してノーガード
持ち込み先でのチューブの到着待ちが嫌なら前後の替えチューブ積んでおけば安心だろうけどそこまでする必要があるかは微妙

752 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:27:20.47 ID:KGdhopLz

あとは、腹を括って出先でパンクしたら、修理してくれる店を探すと覚悟しちゃう。
このとき、ガソリンスタンドではバイクのチューブタイヤほぼ断られると思って良い。
ねらい目は、小さいバイク屋さん。
カブとか扱う店だと、必ずパンクがつきものなので高い確率で見てもらえる。
僻地でも、大体自転車屋件バイク屋がある場合が多い。
今時携帯は大体の人が持ってるだろうから、パンクしたら
最寄りのバイク屋探して電話してみよう。
工賃は大体3-400０円

753 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:39:05.29 ID:61bw9QD+

パンクしたときだけ修理剤いれればいいんだよ（水性に限る）
ちっこい空気いれなら携帯できるだろ
後日チューブ交換するだけの話だ
ガス入りの瞬間修理剤だけはだめだ

754 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:42:49.47 ID:dZzAXMPH

パンク防止剤入れとけばかなり効き目ある。
防止剤はチューブレスタイヤに使ったらホイールまで被ってしまうから
作業を断られてしまう可能性大だがチューブタイヤに使う分には当然
チューブ内のみに収まるから問題ない。
あとチューブはケチらずに必ずタイヤと同時交換する。

755 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:54:08.94 ID:+ts0QR1v

ていうか、新車時のタイヤを交換するまでの間だけだろ？
交換時にまたチューブタイヤをわざわざ入れるの？

756 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 23:18:50.15 ID:xa8N+waa

買おうと思ってるけど
ヨーロッパ仕様のタンクの方が275倍くらいかっこいいやんけ
どこで買えるのか

757 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 23:40:04.99 ID:pJDtxB39

>>756
ヨーロッパ

758 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 23:47:09.63 ID:COTQx4QZ

画像

759 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 00:14:42.18 ID:priH6ast

これかな？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/Suzuki_GN125_red_02.jpg

760 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 07:36:57.03 ID:C4fAJfIS

>>728
podやなくてpotやで

761 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 07:44:45.56 ID:MitePssC

良いデザインだ。

762 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 10:30:03.19 ID:rBz8E11b

これっぽくするだけなら簡単そうだが

763 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 13:28:02.38 ID:Oid1dl7K

ttp://www.offroad-bulgaria.bg/ftp/Mad_Neno/Suzuki/125cc%20(GN125%20NF41A%201997-2001).pdf
ここに部番が出てるけど？買えるのかな

764 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 14:49:53.15 ID:MitePssC

ＧＮに飽きて乗り換えたいんだが、、飽きないなあ。
荷物も積める・長距離も走れる万能性が仇となったか。

しかし、所有欲を満たす原付なんて初めて。
洗車した後のホイールとメッキのピカピカ具合を眺めてると気分良いｗ

765 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 14:51:49.52 ID:m9oH4e1z

>>759
なんてステキな…

766 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 18:55:16.81 ID:JW2q0ueO

>>759
印象変わるもんだなあ

767 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 19:17:13.87 ID:rd2YClzT

EU向けはこれだね
http://img.motorkari.cz/upload/images/cache/wallpaper/20101212111532-10786_jpg1000x830.jpg

イタリア人のカスタム
http://www.touringcolombia.net/forum/viewtopic.php?showtopic=377785&page=3
ほとんどノーマルだけどいい感じ

768 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 21:13:08.50 ID:vD30slRa

いつぞやのホンダSRみたいな柄だなｗ
俺は金キラエンブレムの本国仕様が好きだぜ！！

769 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 21:21:32.57 ID:8bbgMMc0

スポークホイールいいなぁ

ところで、正月休みどっかにツーリング行くんか？

770 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 22:16:24.44 ID:kMnWRWry

寒いから行かへん

771 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 22:27:42.51 ID:0Cu5Pkm8

イタリア人カスタムのテール部分、すげぇエロいな
股座がいきり立つ

772 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 22:49:49.65 ID:6HL0tinN

>>742
なるほど、サンクス

773 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 07:15:01.77 ID:zPq2kkRe

バイク屋も、もし規制引っかかっても自己責任で、ってスタンスで売っている
騒音はおそらく規制値越えてないと思うが排ガスはオーバーの可能性あるらしい

774 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 07:57:56.66 ID:dHQvXOIP

http://www.goobike.com/bike/stock_8700349B30090429003/
ロミオでGN買った人居ますか？
これ乗り出しはいくら位ですかね

775 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 09:53:38.27 ID:wztZdXSR

>>774
サイトよく見ろ書いてるだろ
http://www.realeyes.co.jp/cp/importsale/yoyaku/
それかこんなとこで聞くより店に直電しろよ

776 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 10:42:40.62 ID:zPq2kkRe

ロミオ塗装してくれるんだね

777 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 14:50:43.91 ID:0efQPEAe

>>775
カタナ１２５に驚いた

778 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 14:53:46.45 ID:TY2zf0Hd

その昔、国内向けにも125カタナは有ったんだけどな
http://www.bbb-bike.com/review/photo/01927.jpg
現行中国刀の方がカタナしてるなｗ

779 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:03:56.56 ID:wztZdXSR

>>778
それ一応カタナではない。「小刀」と呼ばれてたGS125
ちなみに中国だがまだ生産されてる。
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=13&bike=1030050&stcbid=8500219B30101022001

780 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:13:04.51 ID:NGw7ESG5

小刀ってどこから小刀なんだよ
400も250も言われてたような気がするぞ

781 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:19:44.38 ID:TY2zf0Hd

>>779
GS125EはちゃんとスズキからKATANAって商品名で売られていたんだが？
小刀は俗称だけど。

782 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 18:26:26.52 ID:m6KThA7T

400も250も125もカタナって言ってた。カタナは通称名。
小刀とはどこにも書いてない。CB125TをチビTとか言ってるのと同じようなもの。

783 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 19:47:24.41 ID:wztZdXSR

>>781
悪い。調べたらそうだね。125だけカタナっぽくないから勘違いしてた。

784 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 20:59:03.13 ID:zwrbCMnY

>>774今月ロミオで買った。プラス35000がだいたいの納車整備代。それに自賠責足してくれ。最安値ではなくなるはず
>>775それロミオに聞いたらほとんどやってないらしい

785 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 21:28:53.68 ID:dSrmeMcH

>>774
ロミオは乗り出し17万ぐらい
他は知らんけど安いとは思う

786 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 21:37:47.45 ID:rG5AhxDm

納車整備35000円って所もあるんだな。俺買ったところは15000円でナンバー取得と
25キロ離れてる自宅まで納車してくれた。（車両は125000円）

787 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:07:53.70 ID:7aVfzJTb

ロミオのショート管欲すぃわー

788 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:51:00.25 ID:Wmsfu7Uw

毛毛虫シートにかえたら凄く乗りやすくなったよ　ＧＮ

789 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 23:01:56.84 ID:wztZdXSR

>>784
web限定って書いてるから店舗側は安すぎてやりたくないんじゃないか
俺は普通に買えたよＷｅｂ予約、最寄り店舗引き取りで丸々２ヶ月待たされたけど

790 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 23:09:09.64 ID:cLjN6tpi

>>778
シルバー、格好いいな。

GNとGSで迷ってるんだが、中華GSのシルバーがあれば
即決してしまいそう。

791 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 23:37:24.37 ID:25I84xO3

>>789なるほど。てか二ヶ月納車待ちはすごいな！一週間ですら仕事に集中できんかったのに！

ロミオショート菅センスタ使えたらなー。

792 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 00:34:45.45 ID:2lEcB1M1

買って200kmぐらいだけど、慣らしの回転数縛りは守ってられないな。
とりあえず個人的に7000回転をリミットにしておこう。

793 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 02:28:34.75 ID:st/siEXs

法定速度を守って適切なギアで走れば7000なんてそうそういかない気もするが
慣らしが終わったけど5000回転以上使う事があまり無い
振動凄いし

794 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 03:11:01.24 ID:b71eumOS

慣らしでローから引っ張るのは如何なものか

795 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 06:22:41.28 ID:v8PW9kdc

GNで今の時期にチョーク無しで一発始動ってやっぱり燃調濃すぎですか？
実際燃費もネット上では40超えてる話聞きますが、いつも30前半です

796 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 07:29:00.93 ID:1+4mL+8Q

濃いな

797 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 07:47:41.31 ID:B8Tj89kB

ロミオショート付けてるけどいい感じの怨霊だわ
ノーマルより変速した時の音の変化も分かりやすいし何しろ車に気づいてもらいやすい

798 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 07:51:50.33 ID:b8Jz6Tjv

爆音マフラーつけてるバカスク乗りもそんな言い訳するよね

799 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 07:55:54.44 ID:SWdnN1yr

>>797
将門とか玉梓とか？

800 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 08:23:35.30 ID:unyQ9mPC

ハーレーなどのアメリカン乗ってる人は
ドドドドって音がしないとしょぼいって言うね

801 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 11:59:55.92 ID:OiNuS1Iw

車で窓閉めてオーディオ使ってると真横にくるまで気がつかないんだけどね

802 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 12:32:15.66 ID:JIeFg3Nl

中国からGNのパーツ輸入するとこなのだが日本では手に入らないから予備で持っといた方がいいってパーツ等あったら是非教えて！ください

803 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 14:41:25.36 ID:JnRuFZkq

タイヤ太くした記念うｐ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1324214264542.jpg

804 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 14:45:57.61 ID:unyQ9mPC

>>802
キャブレター

805 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 15:22:59.88 ID:b8Jz6Tjv

手に入らなくて困るようなパーツで消耗品ってそんなになさそう
置き場所があるならコケた時用にタンクあると良さげ

806 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:20:25.48 ID:+dOcJ1hz

>>799
その返し、俺は結構好きだぜ

807 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:32:25.62 ID:b71eumOS

>>802
スペアのキャブと各種ワイヤー
あとはお好み

808 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 17:07:09.42 ID:JIeFg3Nl

ワイヤーは国内のGN用のは使えないんですかね？

809 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 17:11:28.13 ID:b71eumOS

>>808
ヒント:値段

810 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 17:16:50.36 ID:unyQ9mPC

ｇｎのホースなどゴム製品とプラ製品は
高くても国産１２５Eの部品が良さそう

811 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 17:18:33.41 ID:b71eumOS

てかせっかくだからEN125のディスクとキャリパー買ってブレーキ強化した方がいくね？

812 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 17:23:38.19 ID:ammiRiIn

>>802
中華GN乗りだけど
ミラー割れて急ぎ日本GN分を付けたら球面角度が違って使いにくい
ウィンカーレンズも付くけど、経年劣化とかじゃ無しに色が少し違う
出てないのだと、リアキャリア無しのフレームはどうだろう

>>803
これ前サスは写真の角度でごまかしてる純正？
こんなに色々カスタムしてるのに前サスが気になってしまうとは、さすがのGNだわ

813 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 19:08:23.20 ID:G5b8vDpB

某ブログの記事を参考にしてGT125スポークホイールを入れてみた。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1324461229309.jpg
まあポン付けでしたけど、メーターギアがGNと逆回転でフォークとメーターギアとブレーキディスク、キャリパーを逆側に取り付けなければならず、それが気に食わなくて、せっかくつけたのにクレーム扱いにして返品しましたｗ（実際スポークちょっと歪んでた）
やっぱGNはスポークに合いますね。

814 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 19:40:37.45 ID:fVJBExgv

みんなカスタムしててすごい
俺は風防＋ホムセン箱のダサダサ仕様
GNに申し訳ない

815 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 19:47:46.13 ID:st/siEXs

俺なんて箱以外ノーマルだぜ
あ、ハンカバもあるか

816 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 19:48:14.46 ID:N15XqzN0

いいなーカッコいいな

817 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:53:54.29 ID:Tn8cxLTt

俺のGNは鍵三個付いてるよw これもカスタムだな

818 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 22:12:43.88 ID:WVyKfkGE

>>817
ナウいじゃん

819 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 22:28:45.43 ID:kdBy5FXY

コンドルひっくり返すとかっこ悪いな。

820 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 01:00:09.57 ID:mVXZrrZr

>>789
俺も先々月ロミオで買ったんだが、店頭でWEB予約のこと聞いたら、予約の時点で店の在庫を回すんじゃなくて
予約してから中国の方に発注するらしい。
だからすぐ来れば超ラッキー、2週間～1ヶ月待ちがデフォらしいよ。2ヶ月もその範疇なんじゃないかな
俺は＋1万でその期間を買った感じでいるw

821 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 01:09:29.49 ID:YfBiXUxa

>>795
俺と同じだなｗ
燃費40行ってないと思う
まぁ明らかに走りに違和感出ないなら、気にする必要ないだろｗ

822 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 01:11:06.82 ID:YfBiXUxa

>>797
うらやますぃーなー
ロミオショートはいまんとこ１番カッケー社外マフラーだな
>>798みたいなマフラーアレルギーなキモオタくんには分からんだろーなｗ

823 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 01:27:03.93 ID:Q5BcmGBo

大排気量の音は勇ましくて実は嫌いじゃない
アイドリングもドスが効いててエキサイティングだしな
だが小排気量単気筒が粋がっても…

824 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 01:34:54.80 ID:qKi6P3q3

>>823
小排気量の爆音が嫌われるのは回転数が高く耳障りだからだよ

825 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 01:45:08.05 ID:matiAtYE

良い音と騒音は別物だしな
街で聞こえるのは大抵騒音の方だけど

826 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 02:20:55.71 ID:7FikslEX

ロミオのショート管て単体で売ってんの？

827 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 02:38:05.16 ID:wggw7bQ0

本人は自覚せずに気持ちよく寝ているけど
一緒に寝ている人にとっては良い迷惑という
いびきのようなものだな

828 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 05:06:02.04 ID:eGzrdJ3k

まぁ～た騒音クズが珍入して来たのか。

町中で嫌われているゴキブリみたいな存在である事実に
早く気づけよ。

829 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 05:20:19.96 ID:E8bjgJxn

例のカムチェーンの嫌われ者がこんどはショート管てか

830 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 06:58:34.71 ID:Wntvnmbg

スルーできないジジイ達まで召喚しやがって

831 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 09:28:00.90 ID:aiqBahgW

ここでトラップカード発動

832 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 10:04:58.33 ID:WmQY6wPR

聖なるバリアミラーフォース！！！

833 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:54:07.48 ID:edsyMmTw

ロミオのショー管つけてるけどセンスタついたままでも大丈夫ですよ

834 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 21:03:45.60 ID:YQUiZ8oq

ノーマルのブリブリ排気で満足ですがな

835 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 21:53:56.70 ID:d+IqK8IO

まぁあれだ
ビジバイでショート菅とか半端にいきがったところで、ママチャリのハンドル上げて喜んでる中学生と全く変わらんよな
ママチャリは改造すればするほど恥ずかしくなる
ビジバイ的性格の強いGNも同様に素直にノーマルで乗るのが吉
箱つけたりハンカバつけたりする実用向けのはいいけど

あるいはビジバイの雰囲気残さないほど徹底的にやるとかさ

836 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 00:40:28.56 ID:s1sgHpTk

GS海苔の方に質問。

(1) GNの場合、殆どの各種消耗品（パーツ）は、国内GNや他車種からの流用で
　　国内でも調達可能との事ですが、GSでも同様でしょうか？
(2) ビキニカウルがついてますが、風除けの効果はあるでしょうか？
(3) リアシート付近に荷掛けポイントはあるでしょうか？

以上、回答を貰えたらうれしいです。

837 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 01:16:21.43 ID:hSMbQdXK

GZのプラグ交換とチェーン張り、ワイヤ類の油差しでキビキビ元気になったじゃなイカ。

838 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 03:03:17.37 ID:8Sd4EXQR

わいたなー、マフラーアレルギーのキモオタがｗｗ

ショート管でイキがるって発想が中学生だと気付かないアホっぷり！
イキがるためにショート管付けるわけじゃねーよ！ｗ
たかだかあのマフラー音を騒音ｗ
そりゃカムチェーン調整できないバイク屋を擁護するアホだわ

839 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 03:06:39.29 ID:8Sd4EXQR

レッグシールドやハンカバみたいなダサダサセンス否定してねーんだから、イチイチ難癖付ける輩はマジうぜーわ
おまえらのダサダサセンスと違うんだって分からんか？ｗ

840 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 03:29:09.19 ID:NbGj8cwD

職見つからなくてイラついてるおっさん痛いわ

841 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 06:58:25.21 ID:3TChZDj2

しっかし前にも指摘されてたがカスタムネタは荒れるな、特にマフラーは

先人の知恵でマフラースレに隔離されてるんだから、そっちで存分にやってくれと
そっちなら原付二種にショート管も全く馬鹿にされんだろう

・・・と思って爆音マフラースレ覗いてみたが、あっちでもショートは異端扱いなんだなｗ

確かに直管チックで、まともなマフラーの買えない人の使う物、ってイメージあるが・・・
そうでなくてもチープなイメージの強いＧＮと組み合わせると、効果倍増かもしれん

842 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 07:22:21.49 ID:tUNv1bhK

ＧＮにショート管！？

激しく貧乏なうえに知能も著しく低い、
まさに人間の屑。

明らかにセンスも未来も無いんだから、
生きるのを自粛すべき。

843 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 07:23:04.37 ID:DvVtG/wX

ＧＮをＳＲ125のビジネスタイプみたいにできないかなあ

844 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 07:48:10.20 ID:qNLmI2Bn

そもそもGNなんて貧乏人が乗るバイクなんだからどんなカスタムしようが誰も気にしないよw

845 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 08:23:03.15 ID:+J6tk2AX

爆音じゃなきゃどんなカスタムしようがいいと思うけどね。
俺もスパトラにしてるけど、皿4枚でなかにもウール入ってるから、以前乗ってたエイプの公認ヨシマフより全然静かだし。

846 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 08:29:53.89 ID:+J6tk2AX

847 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 08:49:14.52 ID:NbGj8cwD

>>844
五月蝿きゃ気にするよ

848 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 09:16:40.06 ID:qNLmI2Bn

珍走団、走り屋、バカスク、五月蠅いやつらなんていくらでもいる。そこで、原二のたかだか125ccの貧乏バイクがマフラー変えたぐらいじゃ誰も気にもとめないよ。

849 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 09:43:09.03 ID:AIkiAo/o

文字だとバカがなんでバカなのか良くわかる

850 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 09:53:05.89 ID:RQsHjJAb

>>849
低スペ乙

851 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 10:08:25.97 ID:+J6tk2AX

>>848
以前gnに、ヤフオクの汎用マフラー付けたことあるけど、バッフル入ってるのにとんでもない音になったよw
さらに吸い込みも酷いwすぐにスパトラに戻した。
たかが125でもマフラーによってはすごい音になるよ。

852 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 10:25:40.42 ID:8JGiVZqD

1000なら、GN125のマフラーをブブセラに換える！

853 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 10:53:43.18 ID:yFzz2nS9

目糞鼻糞同士の定期荒れだな
あのカムチェーンモンスターとゲフゲフジジイは消えてくれ

854 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 11:17:40.04 ID:QQ5i9Ptb

俺がカムチェーン男だ！

855 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 12:59:27.24 ID:5uxrakIj

じゃあ俺はシジイだ！

856 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 13:02:32.45 ID:1KDsd+iV

部屋の大掃除は別にいいけど、GNは大掃除したいな。

857 ：774RR：2011/12/23(金) 13:29:12.10 ID:RQsHjJAb

>>851ヤフオクのＧＮ用の汎用マフラー？

858 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 13:54:22.09 ID:5uxrakIj

GNに汎用品付くか？
それはもう専用品だろ

859 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 13:58:18.98 ID:WuSYDEkg

>>835
GNはビジバイじゃないと何度言ったら(ry

860 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 14:07:15.80 ID:A4Rwc4lu

>>857
スパトラつけるためにエキパイ切断してるので、サイレンサー部分だけスパトラに外して、汎用マフラーに差し替えて汎用ステーで合わせただけです。

861 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 16:01:00.28 ID:dQvdMD7P

久しぶりに見に来たら荒れてるね。
5年前は書き込みも少なかったけどマッタリした良スレだったのに。
町でよく見かけるようになって嬉しい反面、妙なのを見ることもあって複雑。
個人的にはメジャーにならないほうが良かった気がする。

862 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 16:21:54.75 ID:xvNY9PAf

俺も吸い込みセッティングしてるけど良く吸うからいいぞ

863 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 17:07:01.98 ID:fu7gbnTA

125だとけっこう回して一生懸命走らなきゃならんだろ
うるさくしたらより一生懸命さが出てダサくね？

864 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 17:26:55.23 ID:eT0Wuues

GNは気軽に乗る用途に置いといて
気合い入れたカスタムにトラのバーチカルツインでも買い足せばいいのに

865 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 17:41:39.65 ID:5uxrakIj

>>864
やり尽くしたらGNに戻ってくる罠

866 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 18:24:35.51 ID:X2zWMHFJ

幹線道路でも車の流れに乗れるし、80km巡航やstop&goでも苦にならない
流石に90キロオーバーだと緊張するけど
洩れは４輪乗りでもあるので、任保や税金の安さや燃費の良さは助かる

867 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 19:10:35.85 ID:qNLmI2Bn

そもそも125ccなんてぶん回して乗るのが普通。所詮カスタムなんて自己満足に過ぎないのだからノーマルで乗りたいやつはノーマルで乗ればいい。嫌ならカスタムする、それだけの話しだろw

868 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 19:24:47.99 ID:yO2Yi9ye

誰も止めはしないが、誰もが肯定してくれるというわけではないということ

869 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 19:35:49.59 ID:AKZ3iNY0

>>836
誰も答えないようだから答えてみるか
>(1) GNの場合、殆どの各種消耗品（パーツ）は、国内GNや他車種からの流用で
　　国内でも調達可能との事ですが、GSでも同様でしょうか？
GNと兄弟車なんでほぼ同様、純正品は手に入りやすいが品薄や欠品も出始めてる。
外国製のGSと共用できるかどうかは分からない。
>(2) ビキニカウルがついてますが、風除けの効果はあるでしょうか？
カッコだけと思ったほうがいい。風よけというよりメーターバイザー。
>(3) リアシート付近に荷掛けポイントはあるでしょうか？
フックは無い。でもシート下には引っ掛けられるようには一応なってる。

870 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 19:49:59.71 ID:D9ZHo5qG

きょう新車を納車しました。

寒いけど、慣らしがんばります

871 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 20:37:53.63 ID:aiKD6N4s

872 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 20:38:11.72 ID:aiKD6N4s

みすです

873 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 20:53:37.04 ID:wlDEFTUQ

>>870
オメ

874 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:32:24.29 ID:1kaWwmM5

>>867
まったくもって同意だわ
こんなとこで言い合いになる問題じゃないな
バイク板はアメリカン以外のスレはだいたい変なノーマル主義者が沸くのが
伝統なんだからカスタムの情報交換は諦めろw

875 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:44:45.65 ID:yFzz2nS9

ノーマルで乗るだけなら　情報もいらないし黙っとけばいいのにな

876 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:55:17.52 ID:1MfzaOp7

箱もつけずに乗るってのはな
キャリアさんに失礼ってもんだ

877 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:01:13.85 ID:3TChZDj2

カスタム自体は誰も否定してないような・・・

GNに爆音ショート管はあまりにダサすぎるよ自覚してよって言ってるだけで
ノーマルより多少うるさくとも、キャブトンとか社外メガホンとかなら叩かれない気もする

878 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:06:50.09 ID:qNLmI2Bn

マフラー交換もカスタムだろw

879 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:20:28.71 ID:gcTq7Khi

>>877
ロミオショートは爆音じゃねーからｗ
何度も言うがキャプトンも同じくらいの音量
つーか、問題あんならロミオに言えって話しだしな

あんなんで爆音語るデリケートお耳ちゃんは、ひっそり無人島で暮らせやｗ
マフラーカスタムすら難癖付けて煽る馬鹿は、マジでうぜーわ

880 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:27:59.10 ID:gcTq7Khi

つーか、バイクからマフラーカスタム取ったら楽しみねーだろｗ
スパトラ、リッターヨシムラ、ノーマル2ストチャンバー、どれも回せばある程度爆音レベルになるわ
これを全否定してるヤツはただの族アレルギー、マフラーアレルギーだろ

881 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:35:19.73 ID:NzWmjTL6

俺はネックウォーマー派だな
バイクでマフラーは事故起きてるし

882 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:37:18.38 ID:Ch9bF/sC

>>880
一般人はオマエみたいなクズが迷惑なんだよ。いい加減気づけよ低脳

883 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:37:57.09 ID:DWU/INUn

ザ・近所迷惑シリーズ

884 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:40:30.41 ID:hSlZC9bV

自分だけが満足な爆音厨はどのスレでも迷惑だよな
少なくとも俺は一緒に走りたくねーわ
400くらいあれば音に見合う速さだしすぐに居なくなるけど125じゃ音だけで前々進まなくて恥ずかしすぎ

885 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:42:13.82 ID:DipkY1ry

失業中のストレスを2chで発散してる奴って哀れだよね

886 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:46:42.70 ID:DipkY1ry

>>884
取り付けてるユーザーに文句言う前にメーカーに文句言えってのが凄いよね

887 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:07:48.29 ID:CZqz/2ZC

ノーマルマフラーとか無いわ

888 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:41:39.56 ID:1JUvEH88

>880
昔の同級生の中から、何人かの顔が浮かんだ。
どれも、悪気はないがなんかヤなヤツだったのを思いだした。
何人かは、神経病んで入院とかしてる。それ以外のも、なんかうだつが上がってない。
唯一元気なのは、公務員になったヤツだけだな。後輩の知り合いに聞くと、単なる嫌われモンになってるらしいが。

889 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:45:36.47 ID:1JUvEH88

追記。
他に１人、大手（ＴＶＣＭ見るようなとこ）に行ったのも、元気さを保ってるが、
そいつは就職して変わったな。　大人しくなった。　っつうか、死んだように生きてるな。
嫁もらって、４千万ほどの住宅ローンかかえて、１１年落ちのレガシイ（だったかな）に乗って、おとなしく働いてるわ^^;

890 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 08:16:27.86 ID:dzu1i8to

>>889 で？それがどうした？w

891 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 09:09:56.91 ID:I11FIqdl

GNでタンク交換か再塗装して、リアタイヤ太くして、ハンドル下げてシート交換した上でショートならまだ救いがあるけど、
ほかノーマルでショートだとしたら痛いだけよね・・・

892 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 09:28:01.87 ID:Vl4YrV0P

路上喫煙者と同じ
>>880
自分が極めて有害な存在であることに気づかないor認めようとしないクズ

893 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 11:28:57.67 ID:lDCaSjC8

どーでもいい

894 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 12:05:40.73 ID:extn6r0A

興味ねー事なんか流しときゃいいのに
気持ち悪い連中だな

895 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 13:02:45.66 ID:zDHlyW3s

お前もなw

896 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 13:50:25.34 ID:lXUhYA+L

うるせーのはダメだ。

そういうのに限って深夜早朝に爆音で走りやがる……何考えてんだか？

897 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 15:51:20.53 ID:ieNXRDNV

完成度高くていじれない

898 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 19:20:28.18 ID:4v9tqCmW

ＧＮでクリスマスの買出し行ってきた。
箱もリアシートもごちそうでパンパンだぜ（´▽｀*）

899 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 19:38:27.51 ID:SXIu3YpR

gnはリアキャリアもタンデムシートも長いので
大きな箱を着けても良さそう

900 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:06:32.94 ID:gcTq7Khi

>>891
痛い？おまえの痛いセンス押し付けるなよｗ

ロミオの画像見ろや
普通にカッコイイだろｗ

901 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:11:11.97 ID:gcTq7Khi

125で爆音て、おまえはピアノ調律師かよｗ

直管じゃないなら、そこまでやかましくねーから
やかましいのはマフラーイカレた原付きスクーターｗ
穴空いてるのか、あれ？
まぁ家の近隣で吹かすならうるせーけど、街中じゃ気にもならんわ
マフラーカスタム否定してる異常神経質はうぜーから、スルーしてろ

902 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:14:29.42 ID:gcTq7Khi

>>892
マフラーカスタム有害なら、大半クズか？ｗ

おまえの小さい器じゃそーなんだろーなｗｗ
俺はそんくらい許容範囲だわ
たかだか路上喫煙でキチガイ神経質野郎だな、やはり

903 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:34:30.03 ID:DWU/INUn

つんぼが必死に真っ赤っか

904 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:34:52.68 ID:Jvc1BTES

「社外マフラーを好む人間は、こんなにも頭が悪いんです」
というネガキャンをしたかったんだろうけど、

そんなのじゃバカしか引っ掛からないよ

905 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:37:19.13 ID:IAUWK1QM

マフラーが欲しいけど金なくて買えないから　マフラー交換する奴に嫉妬してるんだろ

906 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 22:29:28.22 ID:I0CqEsf2

クリスマスなのに暇なんだね

907 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 00:07:48.30 ID:c9Bs1gFB

>>899
それならボルティにタイプＣというモデルがある。あれはでかいの積めるべー
スクーターなら台湾のTGBのBee-BOXかな。

908 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 00:30:30.88 ID:AZmajsPA

>>904

>>822
>最近バカスク減ってきた気がする★２
>473 ：７７４ＲＲ[]：2011/12/22(木) 01:34:13.05 ID:YfBiXUxa
> 迷惑ｗｗ
> どんだけ繊細なお耳？ｗ
> 廃品回収の拡声器の方がうるせーし、長いわｗ
> あとは、暖気中のリッターバイクな

>イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！36年目
>33 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/22(木) 18:49:04.07 ID:YfBiXUxa
> 拝啓、毎度格別のご愛顧を賜りありがとうございます。
> さて、ご利用いただいておりました下記ご契約が終了いたしましたので、ご通知申し上げます。敬具
> ２年前このスレでGSX-R1000をＩＹＨして今月残債一括返済でバローン撃破！
> しかし、その代償で愛車を失ったorz失業保険もらいながら職探し頑張るぜ

>>838-839
>最近バカスク減ってきた気がする★２
>513 ：７７４ＲＲ[]：2011/12/23(金) 03:16:31.60 ID:8Sd4EXQR
> 騒音やら脳のうんたら語るナイーブぼくちゃんは、おとなしく耳栓しときなちゃいｗ
> 閑静な街中で空ブカシ全開されたんじゃねーんだろ？アレをうるせーなんて感じたことなんか一度もねーわ
> そんなにビクビクしてたら人生大変だろーなｗ
> 人のいない田舎行けよ

909 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 00:35:26.88 ID:ROyPOz+n

ああ、かわいそうに

910 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 07:44:11.73 ID:8OeRpWtS

GNにナックルガードつけたけど、まだグローブ越しでもレバー類に体温奪われてる感じがしたので
ホムセンで一つ89円のスポンジグリップをレバーに装着してみた

これが計算したようにぴったりでいい感じだ
グラつきもないし、エンド側の球にひっかかってタイバンドとかで固定しなくとも容易には外れない
当然レバーは厚くなるけど、思ってたほど操作に影響は無いし

まぁ真冬でも軍手一枚で凌げるハンカバ様にはまだ遠く及びませんが、
今までハンカバ比１０：１くらいだったナックルガードの快適度が１０：２くらいになった気がする

911 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 08:00:41.74 ID:ZRtAHfGt

ホムセンで売ってる作業用の厚手の手袋買えばいいのに(´Д` )

912 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 08:12:36.39 ID:q9ndueDb

>>910 ナックルガード詳細希望。

913 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 08:16:54.63 ID:aaSZgecl

事故の事を考えると、薄手のグローブは怖い

914 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 12:04:46.49 ID:EVhzQq0v

中古でいいから10万で乗り出せないかねぇ

915 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 12:16:42.67 ID:gjPajyAA

>>914
オクとかで探して自分で登録手続きや整備出来るなら
乗り出しはそれ位でいけそうな気がする。
おいらは250買ったのと、バッテリー死亡などもあってGNは降りる予定…。
ちょっと整備で治るは治るのだが…、短い間だけどお世話になりましたm(_ _)m

916 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 12:17:53.71 ID:LfXwQtWd

1万キロ行ってていいならあんじゃねーの

917 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 12:28:53.74 ID:aaSZgecl

>>915に譲ってもらえば解決だな。

918 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 12:36:51.07 ID:ROyPOz+n

>>914
他の車種の中古で良いのじゃないかな

919 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 17:24:22.27 ID:RZC5NQjU

>>912
例の矢不億の980円のですよ～
削りまくって無理矢理つけてます

>>911
ホムセンの安いシンサレートの手袋は透湿性悪くて・・・
今はユニクロの透湿防風生地の手袋してます

>>913
一度素手で自転車でコケて手をついて、手の平が凄まじい事になった経験がありますｗ
以来自転車もGNも素手じゃ怖くて無理っス

920 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 23:29:51.29 ID:p8fuvqdG

>>869
回答、ありがとうございました。

GNとGSで迷っているのですが、パーツの入手に関してはどちらも
同じような状況と判断しました。
スタイルや装備はGSの方が好みなのですが．．．
（あと、GSでもフックは掛けられるとの事ですし）

書き忘れてましたが、中国GN/GSの新車で検討しています。
もう少し、考えてみます。

921 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 00:14:27.49 ID:/YYEIDZJ

>>914
国産ＧＮならそれ位であるかも・・・但し距離が進んでるモデル限定なら。
もし良ければgoobikeで探すの手伝いましょうか？

電話で在庫の確認取れれば該当のＵＲＬ貼るという事で。

922 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 00:18:42.29 ID:3bUQoXc0

GN125Hの前ブレーキキャリパーの掃除しようと思うんですが、
せっかくだからシール類を、国産（中華以外）のものに変えたく思います。

何の部品が流用できるんでしょうか？

923 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 06:56:04.43 ID:w3HuzeWS

近くのバイク屋にどこにも置いてない・・・

924 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 07:41:28.81 ID:XgCrRmTs

>>901
>>902
文章の書き方に知性を感じないが、書いてる内容には同感出来る。

本当の爆音とは、７０年代後半から８０年代ごろの暴走族とかレベル。
バッフルすら付いてない、完全な直管なら排気量にかかわらず爆音だと思うが
それらしい消音機付いてれば、多少ヤンチャだなｗくらいに大目に見てやればいいじゃん？

あと、バイクと言う趣味性の高い物なので、マフラーの音量で多少他人に迷惑かけてしまっても
本人が満足出来れば、ある程度はしょうがないと思えるけどね。

本人が、まったく悪びれた様子もなくタテ付いてくるようなら、そもそも人格に問題あるだろうし
大きな幹線道路で、多少音量大きめのマフラーで、たまには全開やらせてやれよと思うが？どうせ自己責任なんだし。
ここ最近、気合入ったバイク乗りあまり見かけないよね。
９０年代初め頃のＮＳＲやＣＢＲ全盛期の頃は、気合入ったの沢山いたのに。

925 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 07:48:51.36 ID:XgCrRmTs

もちろん、家の近所でカラ吹かしや、無用なアイドリングすると
家の近所という、特定の環境の近所の人にのみ、毎回毎回迷惑かけてしまう形になるかなＮＧだと思うが

通り過ぎざまに、大きな幹線道路とかでの全開走行なら、しらない他人から
「なにあのバイク？迷惑ね！」と、一時的に思われてしまうかもしれないけど
いうなれば、それっきりだし。

926 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 09:00:01.23 ID:3W+6u6f7

何故話を蒸し返すのかが理解出来ない

927 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 12:06:23.92 ID:Kfmzf26q

みんなドライブチェーンって何年くらいで替えてるの？
ウチのGN、最近チェーン張ってもｶﾞｼｬｶﾞｼｬいう。
それ以上張るとピンピンだし。ちなみに新車で買って２年３ヶ月。

928 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 12:38:58.37 ID:a/XVA+h6

>>927
チェーンやスプロケが偏摩耗してるのかもな。
チェーンの張り調整したら、一周回して張りすぎな部分が無いか確認してる？

929 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 12:49:51.98 ID:DsgcyX+1

>>927
ノンシールチェーンだぞ…1万キロ位でご臨終だと思うが

930 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 13:18:15.97 ID:XgCrRmTs

>>926
単に、俺が、件の（くだん）話を、今朝初めて読んだから。
世の中、アナタの思ってるスピードでのみ、スレが進行してるわけではないので。
理解するような、歩み寄りの気持ちも持ってください。

931 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 13:24:39.96 ID:Dclh9ckH

こういう人間ほど少しでも迷惑かけるとギャアギャアうるさい
自分の迷惑は大目に見てよってね、自分に甘いｗ

932 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 15:55:57.41 ID:WPTKPJeu

停車中に、ギアが、ローに入らないことがあるんですけど、皆さんなりますか？

933 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 15:58:43.58 ID:3W+6u6f7

クラッチを繋ぐか繋がないかぐらい開けて試すと大抵入るよ

934 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 16:03:57.31 ID:DsgcyX+1

ギアはどんなバイクもなるよ

935 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:17:01.19 ID:WPTKPJeu

>>933
>>944

そうなんですね。ありがとうございます。

936 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 18:04:19.59 ID:RFDWhP5N

>>924
当時、現役だったオサーン達のおかげで二輪通行禁止や騒音規制が適用され、
面白味が無くなり、路駐取り締まり強化で止め刺されたって感じがするけどね。
派遣業の緩和さえ無ければ、今よりマシだったのかな？と思う今日この頃。
自分より年上の人使うの気疲れするんだよな…。同じ業務してるのに、かわいそう。

937 ：927：2011/12/26(月) 18:24:42.78 ID:Kfmzf26q

>>928
レスありがとうございます。
回してみたんですがなにぶん素人なもんでよくわからなかったです…
とりあえず「ｼｬﾗﾗﾗﾗｰ」ではなく「ｶｸｶｸｶｸ」でしたが…
年明けたらバイク屋持ってってみますm(__)m

>>929
もうすぐ１万Km(^O^)/

938 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 20:18:20.88 ID:sd5BVfxa

>>924
「気合」とかいうなよ……

その「ある程度はしょうがない」で規制拡大しちまうんだからちっとは考えろ

939 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 21:00:27.68 ID:gRSbuh1I

>>937
油さしてるか？
４万キロくらいは持つ、大丈夫。

940 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 21:16:35.77 ID:SrWf2gNG

でも中華GNは規制から逃れてるんじゃないの？

941 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 21:53:28.47 ID:a/XVA+h6

>>937
左右のアジャスターが合ってないのかもな。
実物見ないで憶測でアドバイスしても、時間の無駄だから、
バイク屋行くのが一番だね。

942 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 22:53:57.85 ID:/YYEIDZJ

>>927
２年位（二年サイクル）前後スプロケとチェーン替えて、
ブレーキフルードとＦパッドとＲドラムブレーキシュー交換かな？

４年位（四年サイクル）でエアクリーナーのスポンジ交換

６年位（六年サイクル）で【ワイヤー、ホース類を交換】
ブレーキホースやらクラッチケーブルにアクセルワイヤーにエアクリーナー交換。

走行距離が３万キロ毎にクラッチ板とクラッチスプリング交換。

スピートメーターとタコメーターのワイヤーは動きが怪しいor壊れそうな兆候が見られたら交換。

こんな所です。自分のは製造から８年位だった国産ＧＮだったからエアクリのスポンジがボロボロですた。

943 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 22:59:30.22 ID:/YYEIDZJ

×二年位○二年毎に　（一番上の行）

Ａ５サイズ位のルーズリーフで整備手帳作るといいですよ。
今乗ってる車種を一番始めのページにくるようにして

944 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 23:41:25.95 ID:tMJ6F52G

>>938
>>940に痛いとこ付かれたなｗ
規制かけられんのと、マフラー交換楽しむのは別な話しな
マフラーうるせー、マフラー爆音とか語る異常オミミな奴らが器小せーし、うぜーからスルーしろって話し
こんな中華バイクは規制逃れてんだから、乗るな！ってならんだろ？

945 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 23:45:20.51 ID:tMJ6F52G

>>924
知性とか言うなよｗｗ
まぁあんたの言う通り、爆音はＮＳＲやら族の直管仕様の話しだな
こんなバイクのショート管を爆音とか異常だろｗｗ

946 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:14:22.45 ID:+989P2RE

( ;´･ω･`)ふごっ！新しいバッテリー買おうとホームセンター行ったらＧＮのは特殊サイズでお取り寄席だったお。
前は楽天で安いのあったのに・・・通販で安いとこ探すか。

947 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:14:23.76 ID:dL5KPYbk

爆音だろうと静かだろうと、
ロミオだかのショート管はカッチョ悪いので付けたくない

948 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:19:00.38 ID:hOsftDWU

いやべつに君の意見聞いてないです

949 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:27:21.64 ID:kZ1tZNZz

>>947
全く同意
あんなのつけてると頭悪い人みたいで嫌

950 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:35:18.97 ID:8rSjyKO2

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B005DOXZ2S
ヘッドライト暗いのでH4マルチリフレクターのこれ付けた。
取り付け幅が広く、ポン付けはなかったけど、適当なステーでなんとか固定。
これで格段に明るくなりました。
アイドリング時ブレーキランプ、ウインカー点灯で少し電圧下がってる程度なので、
電力的にも大丈夫そう。

951 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:45:08.55 ID:mBUOTsmu

ショート管は別につけたくないけど
マフラーに選択肢ほしいよね

952 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:54:43.99 ID:XLhpL3gZ

>>922
私もピストンシールがなんなのか知りたいのですが、わからなかった。
面倒なので、タオバオでキャリパーごと仕入れたｗ
新品なのに、ブレーキフルード漏れるんだがｗ　←　いまここ

ゴム類は国産の方が品質がいいので、知っている方おられましたら教えて欲しいです。

953 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 01:02:27.52 ID:+989P2RE

オイルフィルターに付けるＯリングやブレーキホースは流用可です。
点火プラグの形式が違う位ですかね

954 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 01:05:09.87 ID:XLhpL3gZ

>>953
キャリパーの、ピストンシール（オイルシールと、ダストシール）
がどういうものと同規格かわかりますでしょうか？

新品お漏らしキャリパー直したいです。

955 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 01:05:26.50 ID:+989P2RE

間違えたｗブレーキピストンのシールでしたｗ

956 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 01:13:02.95 ID:+qd7EzpZ

>>944
とりあえずスクーターのミラーの外し方もわからないアホにカスタムについて言われたくない

957 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 01:25:06.31 ID:+989P2RE

>>954
その辺はエロイ人じゃないと・・・分からないです、すんません。

958 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 06:11:00.52 ID:Hj++b+H1

>944

>イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！36年目
>33 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/12/22(木) 18:49:04.07 ID:YfBiXUxa
> 拝啓、毎度格別のご愛顧を賜りありがとうございます。
> さて、ご利用いただいておりました下記ご契約が終了いたしましたので、ご通知申し上げます。敬具
> ２年前このスレでGSX-R1000をＩＹＨして今月残債一括返済でバローン撃破！
> しかし、その代償で愛車を失ったorz失業保険もらいながら職探し頑張るぜ

仕事探しがんばってね。

959 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 07:40:10.56 ID:tyHNzTv7

>>954
ブレーキは中華改良されてるんだろうから、
国内品で探すのは無料じゃない？
シール取り寄せて、ちゃんとに組むか、
国産キャリパーに換えるとかしないと無理じゃないかと。
スポークホイール化で名前が上がったバイクのキャリパーはステーが違うのかな？

960 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 07:41:13.89 ID:21k27ro6

国産GNのシリンダ・ピストンとは明らかに形が違うから流用できんよなぁ
たまたま直径の合うオイルシールの適合があっても、ダストシールドはさらに厳しそうだ

さもなきゃキャリパー自体を国産にしちまうとかな

961 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 08:52:24.65 ID:1AO1Ze36

ESだけど、ウインカーリレーが動作していてもカッチカッチって音、しないのな。
おかげで、ウインカー消し忘れる。

962 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 09:11:40.07 ID:0C0TWXsg

キャブに何の対策もしないまま、またしてもアイシングの季節がやってきてしまった。
去年は簡易的にキャブを断熱シートで覆って、シリンダーフィン経由の空気を送り込む感じにしてみたけど特に効果なし。
今年はどうすっかな。。。

963 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 10:34:51.45 ID:tyHNzTv7

>>962
それは逆効果な感じが．．．
エンジンで暖まった空気をキャブに送る方が良いんじゃない？

964 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 10:38:23.77 ID:tyHNzTv7

↑失礼、良く読んで無かったわw

グリップヒーター巻き付けで

965 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 12:57:19.46 ID:1DJkdTaV

>>946
ヤフオクで3kちょいの買ったよ。
送料と処分入れても5k位。

966 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 22:01:34.34 ID:Ma4wZLVL

バッテリーYB9-B使えないかなサイズが一番近いと思う
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l118617495?u=;yoshi_kanjp

967 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 22:06:08.17 ID:sy/43yZh

>>944
あほう

968 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 23:04:03.76 ID:+989P2RE

>>965
情報ありが㌧(*´ω｀*)ホンマに嬉しい。
友人にも薦められたけど、ヤフオクのバッテリーはトラブル多いしバッテリーは警戒して断った。

もうちょっと探してみて、通販でいいとこなければヤフオクのにするお。

969 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 23:17:48.27 ID:KxmxwwSb

俺はここの使ってる
ttp://www.sea-marine.com/battery/bikekaihou/originalyb7a.html

970 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 23:44:03.94 ID:+989P2RE

>>969
ここいいね！お気に入りに入れたからじっくり検討してみるｗ
どうもありが㌧！

971 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 23:49:11.61 ID:ugD8eiIj

>966

おおこれはいい。CD125T用にポチリました。
今までのもヤフオクのNBC製バッテリーだったけどそれの約半額だな。
NBCのは２年持ったけど、今度のはどれだけ持つか人柱になってみようｗ。
CDのYB9－Bと比べてEN125のバッテリーって一回り小さいような気がするけど
あとで試しに付くかどうか試してみるか。

972 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 23:54:49.11 ID:+989P2RE

激安バッテリーの中でも、大量購入で安くなったバッテラなら安心できるｗ
中国製でも日本や台湾で検査してる会社もあるよね。

973 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 00:32:39.14 ID:e6pCaDHU

ちょっと前までは、ヤフオクとかでもGNで使える2000円前後の中華製MFフリーバッテリーを
いろんな業者がいろんな製品を出品してたのに、最近は安いのは開放式ばっかだなぁ

なんかあったのかね？

974 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 00:34:37.60 ID:LY9VA+7s

>>967
頑張ってそれだけかｗ
お疲れさん

975 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 00:35:38.61 ID:GnQZpFDQ

おじいちゃんはしゃぎすぎだよ

976 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 00:37:42.41 ID:LY9VA+7s

ヤフオクのバッテリはトラブル多いんか？

977 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 01:30:54.82 ID:EwvpDFIE

震災復興や不安にかられて、産業用や自治体の非常用電源に使うバッテリーが沢山売れて、
鉛不足で価格が高騰したってさ。

978 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 06:29:33.52 ID:EogPYPfs

GN125Hのマスターシリンダーをもっと効くものに変えようと思うのですが、
最終的なの圧力である、純正品のレバー比がわかりません。

どなたかご存じないですか？

979 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 06:33:31.14 ID:EogPYPfs

誤：最終的なの圧力である
正：最終的なの圧力に関係する

980 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 07:24:50.88 ID:K0NtilqR

バッテリーはノーブランドのやつ使ってる。
消耗品だし、最悪押しがけするし。

>>978
キャリパーは換えた(る)のかい？
マスターだけ強くしてもキャリパーが負けるんじゃない？

981 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 10:24:17.67 ID:8r6EvCRU

ENの純正バッテリーを3年以上使ってるけど、絶好調だぞ。
但し、液の減りがかなり早くて1年に一回補充する必要があるけど。
補充液はケチって、浄水器通しただけの水道水だけどなんら問題ないし。
バッテリーが完全にあげちまったこともある。
結構純正バッテリーでもタフだと思うよ。

982 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 12:26:16.01 ID:9MjufHTN

新車でGN買ったけど最初からYB9－Bでしたよ。
長期在庫だったのかなー

983 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 15:37:21.04 ID:EwvpDFIE

国産ＧＮのバッテリーの話でしたから型番が違うのは仕方ないです。
３年位は持つから毎週乗るか、定期的に充電すれば持つハズ。

984 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 16:32:50.48 ID:EwvpDFIE

でもＧＮが頑丈で助かった。バッテリやばいけど休み明けまで持ちそうだし
いざとなれば坂道使ってエンジン掛けられるし、このタフさか知らないがツーリング中にトラブッた事無い。

985 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 17:55:15.99 ID:4vUAYQj+

>>982
GN国産も中華もENも純正は12N7-4Aが付いてるみたいだよ。
たぶんバッテリー初期不良かで店の人が交換したかも
バッテリーBOXに入ってアンペア低くなければ使える。

986 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 21:43:52.21 ID:wlC1M+hP

あれ？排ガス規制って、輸入車にも適応しているんじゃなかったっけ？

987 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 21:58:01.04 ID:zEBaB2Sn

>>986
ログくらい見ろ

988 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 22:02:47.69 ID:xiwIf0w3

EN125が近くにどこにも置いてない

989 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 23:08:07.99 ID:UFRS9fr6

GN125買いたいんだけど、身長178cmの俺に乗ったら見た目不格好かな？
BOXも着ける予定

990 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 23:18:20.94 ID:zEBaB2Sn

他人は貴方の格好を気にしていない
どうしても見た目が気になるなら自分が跨った姿を店員にケータイで撮ってもらえばいい

991 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 23:38:10.19 ID:mnzTOe6K

マフラーよりふにゃっとしたエキパイが気に入らないな
何か流用きかないかな

992 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 23:56:33.51 ID:EwvpDFIE

>>989大丈夫ｗ似合うお～でもシートのあんこ盛りは必要かもしれない。
ＧＮのシート高さが丁度いいのは身長が、１６０ｃｍ前後の人かな？

993 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:06:06.69 ID:aOvPYPXG

え!?　　170~だとGN小さく見えるの？

994 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:41:50.14 ID:AEE9cwYP

大丈夫とは思うけど・・・まあＧＮ買うたら買うたで色々協力するし。

995 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 01:37:59.13 ID:IWVQGIOS

>>989
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0b24BQw.jpg
185センチだが参考に

996 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 02:12:16.25 ID:WXKsD5Vc

人のバイクだとカッコ良く見える不思議

997 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 03:06:13.34 ID:FEAzejWW

>>995
おお、全然余裕だ
サンクス!

998 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 04:55:58.16 ID:AEE9cwYP

良かったね(*´ω｀*)

999 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 08:20:43.31 ID:IWVQGIOS

>>997乗ってみてもそんな窮屈じゃないよ

締めのGN！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYq-S4BQw.jpg

1000 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 08:26:43.67 ID:wB/EWN0+

1000だったらドラッグスターに乗り換える

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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