ビグスクでツーリング6
1 ：７７４ＲＲ：
快適なポジションにツーリング時の荷物もラクラク収納できる収納スペースなど街乗りだけでなく
ツーリングにも大活躍できる、そんなビッグスクーターでツーリングに行きましょう！
注意
・煽り、僻みは徹底的にスルーで
・ツーリング写真を叩かれても泣かない
※批判するくらいなら「どうしたら良くなるか」を教えてあげよう。
批判するのは誰でもできるぜ コンプレックスのかたまり野郎
※前スレ
ビグスクでツーリング5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308575859/
過去スレ
ビグスクでツーリング4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1293958167/
ビグスクでツーリング3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287495281/
ビグスクでツーリング2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277940856/
ビグスクでツーリング
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267105172/
ツーリングにも大活躍できる、そんなビッグスクーターでツーリングに行きましょう！
注意
・煽り、僻みは徹底的にスルーで
・ツーリング写真を叩かれても泣かない
※批判するくらいなら「どうしたら良くなるか」を教えてあげよう。
批判するのは誰でもできるぜ コンプレックスのかたまり野郎
※前スレ
ビグスクでツーリング5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308575859/
過去スレ
ビグスクでツーリング4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1293958167/
ビグスクでツーリング3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287495281/
ビグスクでツーリング2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277940856/
ビグスクでツーリング
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267105172/
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>>1乙(｀・ω・´)
もうすぐ車検になるツーリング用ビクスク（400cc）を、
手放すことになりました。
今後は通勤で使っているメインのアドレスV125で
スレに参加させてもらいます。
手放すことになりました。
今後は通勤で使っているメインのアドレスV125で
スレに参加させてもらいます。
>>3
逆というかV125S乗ってて昨日スカブ400LTD契約してきた
逆というかV125S乗ってて昨日スカブ400LTD契約してきた
スカブリミテッドって、ハンドル周りがカバーで覆われてて
ナビとかのステー取り付けられないんだよな。
ミラーのところには付けられそうだけど、あまり中央から離れると嫌だし・・・
うまくハンドルの中心にステー（もしくは自作でステーもどき）を付ける方法・アイテムないかな？
ナビとかのステー取り付けられないんだよな。
ミラーのところには付けられそうだけど、あまり中央から離れると嫌だし・・・
うまくハンドルの中心にステー（もしくは自作でステーもどき）を付ける方法・アイテムないかな？
>>3
原二ってビグスクじゃないんだから黙ってればいいのに
原二ってビグスクじゃないんだから黙ってればいいのに
>>1
もつ。
もつ。
*、 *、 ｡*ﾟ *-+。・+。-*｡+｡*
／ ﾟ+、 ﾟ+、 *ﾟ ・ﾟ ＼ 。*ﾟ
∩ *。 *。 +ﾟ ∩ *
(´･ω･`) +｡ +｡ ﾟ* (´･ω･`)
と ﾉ *ﾟ *ﾟ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・ﾟ ・ﾟ +ﾟ * ヽ、 ⊃
~∪ *ﾟ *ﾟ * +ﾟ ∪~ ☆
+′ +′ +ﾟ ﾟ+｡*。・+。-*｡+。*ﾟ
うまい魚が食いたいな～。
季節柄、日本海側へ行くのはもう無理かな？
季節柄、日本海側へ行くのはもう無理かな？
そろそろ次スレ立てた方が良くないか？
12 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 22:38:59.59 ID:vM9TB2c7
>>5
ナビは粘着吸盤でスクリーンに取り付けると良いよ
ナビは粘着吸盤でスクリーンに取り付けると良いよ
ナビとETCとレーダーを付けたい。
グリップヒーターとシートヒーターも付けたい。ドリンクホルダーと灰皿も付けたい。
グリップヒーターとシートヒーターも付けたい。ドリンクホルダーと灰皿も付けたい。
>>13
レーダーと灰皿は要らんだろ普通
レーダーと灰皿は要らんだろ普通
パワーが欲しい。
ターボでもいいけど排気量が800ccくらいあったら面白いだろうな。
ターボでもいいけど排気量が800ccくらいあったら面白いだろうな。
ずっーと250だから400が気になるわー
かなり違うのかね
かなり違うのかね
19 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 12:08:22.17 ID:/NIbbEJC
>>18
俺も250乗りだが、高速での余裕と山登りがハッキリと違うね。
あとはアクセルを開けた瞬間の押し出し。追い越しに余裕が生まれる。
TMAXになると値段の割に動力性能が低いので、俺の用途なら銀翼かなぁ。
ただ、俺の使い方なら400で充分かなとも思う。
俺も250乗りだが、高速での余裕と山登りがハッキリと違うね。
あとはアクセルを開けた瞬間の押し出し。追い越しに余裕が生まれる。
TMAXになると値段の割に動力性能が低いので、俺の用途なら銀翼かなぁ。
ただ、俺の使い方なら400で充分かなとも思う。
銀翼なら確実に600買ったがいいと思うよ。のちのち「600欲しい…」ってなるよ。
あとT-MAXは数値的には馬力低いけど乗るとそんなもん気にならなくなると思うよ。
あとT-MAXは数値的には馬力低いけど乗るとそんなもん気にならなくなると思うよ。
日本ではまず、大型を取らにゃならんのですたい
おっさん今更しんどいですたい
普通免許でもいいの沢山あるですたい
日本はまず普通免許クラスが元気ないといけないだすたい
400でも充分ですたい
おっさん今更しんどいですたい
普通免許でもいいの沢山あるですたい
日本はまず普通免許クラスが元気ないといけないだすたい
400でも充分ですたい
登りが250だと必死なんだよね
今は500乗ってるけど600や650は重かったので次に乗り換えるときは400にすると思う
今は500乗ってるけど600や650は重かったので次に乗り換えるときは400にすると思う
400でECVTで加速（スポーツ）モードがついてれば、とりあえず十分かなあ
もちろん500でツインなら言うことないんだけど。
もちろん500でツインなら言うことないんだけど。
24 ：18：2011/11/16(水) 16:35:34.19 ID:/NIbbEJC
>>19
失礼、わかりにくかったね。
TMAXで充分な動力性能だとは思うけど、俺の用途とコスパで銀翼かなと。
もちろんここで言う銀翼は600の話で、銀翼に400があることを忘れていた。
400で充分というのは、Gマジェとかスカブとかの400で設計されたヤツのこと。
銀翼より30kgくらい軽いし動力性能もTMAXに近いしね。
>>23
ECVTは耐久性がどうなのかなぁ？ 排気量があれば必要性は低いと思うよ。
失礼、わかりにくかったね。
TMAXで充分な動力性能だとは思うけど、俺の用途とコスパで銀翼かなと。
もちろんここで言う銀翼は600の話で、銀翼に400があることを忘れていた。
400で充分というのは、Gマジェとかスカブとかの400で設計されたヤツのこと。
銀翼より30kgくらい軽いし動力性能もTMAXに近いしね。
>>23
ECVTは耐久性がどうなのかなぁ？ 排気量があれば必要性は低いと思うよ。
25 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 16:45:25.39 ID:zbYZ4dEJ
車検なんて金の無駄遣い
ECVTはトラクションのかかり方を固定できるのが利点
例えば、上りでアクセスを開けてからのタイムラグを無くせるが、
それを楽しいと思えるかどうかだな
例えば、上りでアクセスを開けてからのタイムラグを無くせるが、
それを楽しいと思えるかどうかだな
>>24
オレも次はマジェ400・TMAX・銀翼のどれかにしようと思ってる。
今の所、コストやら整備性やらデザイン、他細かいところでマジェ400が優勢。
電子制御CVTはどうせ壊れるからいらないよな。日々の楽しさより耐久性を取る。
オレも次はマジェ400・TMAX・銀翼のどれかにしようと思ってる。
今の所、コストやら整備性やらデザイン、他細かいところでマジェ400が優勢。
電子制御CVTはどうせ壊れるからいらないよな。日々の楽しさより耐久性を取る。
１２５と４００のスクを所有していて、４００の車検時に代車として
２５０のスクーターに乗ってみたが、乗り心地は１２５と４００の間
って感じがしてワロタ。
まあ一般道メインなら２５０で充分だな。
２５０のスクーターに乗ってみたが、乗り心地は１２５と４００の間
って感じがしてワロタ。
まあ一般道メインなら２５０で充分だな。
ビグスク欲しいけど高杉…
ほんとは400クラス欲しいけど予算50万もないから
250の中古か台湾製あたりかなあ。
ほんとは400クラス欲しいけど予算50万もないから
250の中古か台湾製あたりかなあ。
スカイウェイブなら新車で保険とか込みでも５０万割るだろ
中古なら400スクがめっさお買い得だと思うが。
250のが相場が高いよ。
250のが相場が高いよ。
400は維持費が痛すぎるからな。
>>29
排気量なりなんだから当たり前の事を書いてどうする…ｗ
排気量なりなんだから当たり前の事を書いてどうする…ｗ
36 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 12:26:52.90 ID:/NW7ArQR
>>34
50万以下で買えるかは知らんんけど、一番安いのは乗り出しで50万円台前半じゃね。
中古は250は怖いけど400ならオッサンユーザーが多いだろうから、
それほどひどい目に合わないんじゃないか？ まぁ、それ以前にタマが少ないだろうが。
50万以下で買えるかは知らんんけど、一番安いのは乗り出しで50万円台前半じゃね。
中古は250は怖いけど400ならオッサンユーザーが多いだろうから、
それほどひどい目に合わないんじゃないか？ まぁ、それ以前にタマが少ないだろうが。
400の中古は安い印象あるな
新車も値引き悪くないし
400はお買い得
車検と一緒ならタイヤ交換工賃サービスとかしてくれるし
新車も値引き悪くないし
400はお買い得
車検と一緒ならタイヤ交換工賃サービスとかしてくれるし
スカブ400だと高年式で走行距離少なくても50万あるとお釣りくるな
CK44でも45でも40万割ってるのもあるし
CK44でも45でも40万割ってるのもあるし
400も250も今はもうビクスクは人気ないから中古ならお買い得
現行なら中古もそう値段は変わらないけどね（まあ新車の乗り出し価格も低いけど）
型落ちならグッと安いからオススメ
型落ちならグッと安いからオススメ
41 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:53:47.73 ID:6zQLRZrX
まし
43 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 18:26:11.46 ID:oSWFnJ7g
そろそろ保守
マスツーリングしてみたいな
友達いないのが致命的だ
友達いないのが致命的だ
>>44
東海地方なら付き合ってやるお
東海地方なら付き合ってやるお
おぉ、おら静岡だべさ
しかし、マスツーリングって、どうやるんだ？
いつも目的地なしの適当ツーリングしかしてない
しかし、マスツーリングって、どうやるんだ？
いつも目的地なしの適当ツーリングしかしてない
>>44
北関東ならr
北関東ならr
ここの住人はどういうカスタムしてるの？
>>49
スクリーンだけ…
スクリーンだけ…
スクリーンとリアボックス・・・
グリップヒーターもお忘れなく
>>54
昔、低温火傷してから、ハンカバ愛用してる
昔、低温火傷してから、ハンカバ愛用してる
風防、箱、ナックルカウル、ハンカバ
タンデムバーとリアボックスかな
箱、ナビ、ETC、カメラマウント、自作モトイージー だな。
59 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 00:34:32.47 ID:JEiSGk5l
冬のビクスク 最強だ
今日は天気も最高
今日は天気も最高
ビグスク初心者です
乗り始めて知ったんだけど、ビグスク雑誌て少ないんだな
オレが読みたい記事や内容の雑誌は皆無のようだ
販売してるのを見たのは一冊だけ、それも芋虫みたいにホイールベースを広げて地面スレスレの車両しか載ってない
あんなの実際に見たことないぞ
売れるから発行してるんだろうが、需要あるのが不思議
もっと普通というか、実用的な車両や記事が載ってる雑誌はないものか……
乗り始めて知ったんだけど、ビグスク雑誌て少ないんだな
オレが読みたい記事や内容の雑誌は皆無のようだ
販売してるのを見たのは一冊だけ、それも芋虫みたいにホイールベースを広げて地面スレスレの車両しか載ってない
あんなの実際に見たことないぞ
売れるから発行してるんだろうが、需要あるのが不思議
もっと普通というか、実用的な車両や記事が載ってる雑誌はないものか……
>>61
Scooter Days
Scooter Days
バカスク系は結構あるんだけどなw w w
Scooter Daysはツーリングやノーマル車両を重視した雑誌とも言えるかも。
明日は仕事休みだから最新号買ってこないと…
明日は仕事休みだから最新号買ってこないと…
>>61
チャンプロード
チャンプロード
知らない雑誌だったので、早速本屋に出向いたが置いてなかった
売れてしまったのか、そもそもないのかわからんが
近場の大きめの書店3件全滅
通販だな…
売れてしまったのか、そもそもないのかわからんが
近場の大きめの書店3件全滅
通販だな…
スクーダーダイズは月刊誌じゃないからな
>>69
オーストラリア訛りかｗ
オーストラリア訛りかｗ
季刊誌だったよな
>>63さんなど、スクーターデイズを教えてくださった方ありがとう！
検索してみたら、そう欲しい雑誌はこういうの！
バックナンバー揃えたいくらいだけど、どうやら品切れの様で、最新号をアマゾンで注文します！
検索してみたら、そう欲しい雑誌はこういうの！
バックナンバー揃えたいくらいだけど、どうやら品切れの様で、最新号をアマゾンで注文します！
スカブは新車でも50万切ってたりするし
フォルツァもモデルチェンジするぽいから新車安くなってるし
今ちょうど買い時なのかな。
フォルツァもモデルチェンジするぽいから新車安くなってるし
今ちょうど買い時なのかな。
新東名高速道路の静岡県内区間が来年初夏に開通することを踏まえ、静岡県が策定を進めている交通ネットワークビジョンの素案が２１日、県庁で開かれた検討委員会で示された。
素案では、新東名は長距離交通、東名は県内交通に役割分担が進むと想定、新東名は法定速度を時速１４０キロ・メートルとし、東名は短区間の利用料金を割り引くことなどを関係機関に求めていくことが盛り込まれた。
ってニュースがあるんだけど、140km/h巡航はメガスクでもしんどいな
どーすんべえかな
素案では、新東名は長距離交通、東名は県内交通に役割分担が進むと想定、新東名は法定速度を時速１４０キロ・メートルとし、東名は短区間の利用料金を割り引くことなどを関係機関に求めていくことが盛り込まれた。
ってニュースがあるんだけど、140km/h巡航はメガスクでもしんどいな
どーすんべえかな
軽と二輪は100～120辺りに制限速度を抑えられるんじゃない？
通常より設計が優れているので最高速度は140に設定しようか？じゃなかったけ。
俺Gマジェ400だけど、それでも150km/h巡行できるくらいなんだから
500cc以上のメガスクなら余裕だろ？
ショートスクリーンとかにしてて風圧に人間が耐えられないとかは知らんけど。
500cc以上のメガスクなら余裕だろ？
ショートスクリーンとかにしてて風圧に人間が耐えられないとかは知らんけど。
巡航？
MAX150じゃなくて？
MAX150じゃなくて？
ま、遅い車両は東名行けってこったろ
140にするなら貨物、大型車両完全流入禁止にして欲しいな＜新東名
140にするなら貨物、大型車両完全流入禁止にして欲しいな＜新東名
81 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 16:19:04.37 ID:TARwRibc
それはないなぁ。どっちかって言うと物流の効率化が目的なんだから。
>>85
400ビグスク乗りは希少だから、仲良くしませう（・∀・）人（・∀・）
ホント、長距離ツーリングにも必要十分なパワーと250クラスと同等の車格で
街乗りも難なくこなせるし、最高よね。
>>86
400いいっすよ、車検あるせいか中古相場もむしろ250より安いくらいだし
新車の値引きも大きいし。
実際車検のあるなしなんか、ユーザー車検やれば2万チョイで済むんだし
250だって自賠責は払うんだから、結局年間の出費差なんか数千円なんだしね。
400ビグスク乗りは希少だから、仲良くしませう（・∀・）人（・∀・）
ホント、長距離ツーリングにも必要十分なパワーと250クラスと同等の車格で
街乗りも難なくこなせるし、最高よね。
>>86
400いいっすよ、車検あるせいか中古相場もむしろ250より安いくらいだし
新車の値引きも大きいし。
実際車検のあるなしなんか、ユーザー車検やれば2万チョイで済むんだし
250だって自賠責は払うんだから、結局年間の出費差なんか数千円なんだしね。
東北地方の高速道路が12月から3月まで全車種無料化
されるらしいが、これを決めた奴はバイクユーザーに
恨みでもあるのか？
こんな時期に東北の高速なんて使えねーよ
されるらしいが、これを決めた奴はバイクユーザーに
恨みでもあるのか？
こんな時期に東北の高速なんて使えねーよ
89 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 22:06:00.43 ID:IRZdCn3a
なんで400ってキーレスとか疑似MTボタンとかついてないの？
その辺は外せない機能なんだよなあｗ
その辺は外せない機能なんだよなあｗ
まあバイクは物流面ではほとんど貢献しないからねえ・・
確かにキーレスは俺も欲しい。
ただ必死ボタンとか、必要？
400の排気量あれば普通に必要充分な加速してくれるし
250クラスの電子制御系統のトラブルの話聞くと
むしろそんな機能なくてよかったと思うけどね。
ただ必死ボタンとか、必要？
400の排気量あれば普通に必要充分な加速してくれるし
250クラスの電子制御系統のトラブルの話聞くと
むしろそんな機能なくてよかったと思うけどね。
92 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 05:12:43.64 ID:Ra7HEXYz
フォルツァＭＦ10だけど、最高速は138キロくらい。100キロ巡航で6200回転だ。
高速でも巡航は100キロ前後が快適。
高速でも巡航は100キロ前後が快適。
必死ボタンが必要ならメガスクだね
あったらいいなぁ程度なら、そこで我慢がいいって、北見のおっちゃんが言ってた
あったらいいなぁ程度なら、そこで我慢がいいって、北見のおっちゃんが言ってた
>>92
高速を多用しないなら250で十分だな
高速を多用しないなら250で十分だな
初代スカブタイプM 250に乗っているが
疑似マニュアルは殆ど使ったことがない
パワーボタンは便利 特にエンジンブレーキ
今のタイプMにあるアクセルあおってギヤ落とす機能が無いから
まあアレだ
見栄張って高いの買って後悔って言う奴だね
疑似マニュアルは殆ど使ったことがない
パワーボタンは便利 特にエンジンブレーキ
今のタイプMにあるアクセルあおってギヤ落とす機能が無いから
まあアレだ
見栄張って高いの買って後悔って言う奴だね
96 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 07:01:38.50 ID:uu2SX/YI
>>91
あのボタン必須だね
マジェスティ乗ってるけどISボタンは手放せないわ
加速時よりも減速時に多用してる、エンブレ効くからね
ポチる回数でエンブレの強さも変わる、3回ポチるとエンブレ大で1回で小みたいな
あのボタン必須だね
マジェスティ乗ってるけどISボタンは手放せないわ
加速時よりも減速時に多用してる、エンブレ効くからね
ポチる回数でエンブレの強さも変わる、3回ポチるとエンブレ大で1回で小みたいな
>>92
フォルツァのメーターはかなりハッピーだあよ。
自分のMF08のメーターで100キロ6500回転だけど実際アクティブデジタルで測ったらフォルツァのメーターは100キロ差しているけどアクティブデジタルでは87キロしかでてなかった。
試しに知人のMF08で試しても純正メーターと12キロの差があった。
フォルツァのメーターはかなりハッピーだあよ。
自分のMF08のメーターで100キロ6500回転だけど実際アクティブデジタルで測ったらフォルツァのメーターは100キロ差しているけどアクティブデジタルでは87キロしかでてなかった。
試しに知人のMF08で試しても純正メーターと12キロの差があった。
そこまでハッピーだと一般道でも問題出てくると思うんだが
誤差の範疇ではないな
ディーラーいって無償調整させていいんじゃないか？
ディーラーいって無償調整させていいんじゃないか？
101 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 11:57:50.76 ID:40brKEd8
次モデルまだぁ？
>>95
Powerスイッチ使ってるなら必要ってことだろ
MTモードはECVTの変速マッピングの一つにすぎないんだし
>>98
限りなく+15%に近いな
もう少しタイヤの摩耗進んでメーター誤差増えたら整備不良になるぞ、それ
Powerスイッチ使ってるなら必要ってことだろ
MTモードはECVTの変速マッピングの一つにすぎないんだし
>>98
限りなく+15%に近いな
もう少しタイヤの摩耗進んでメーター誤差増えたら整備不良になるぞ、それ
俺スカブ650乗ってるが いいバイク
だねって良く知らない人から
声かけられる
だねって良く知らない人から
声かけられる
そんなことないのにね
ｗｗｗそういう事言うなよｗ
>>98
銀翼400は100キロ表示で実際は９３キロだった。
そのときの回転数は5500と６０００の間くらい。
かなり苦しい感あふれる音が出るが、
スロットル一捻りですぐに120キロオーバーする
パワーはさすが。
銀翼400は100キロ表示で実際は９３キロだった。
そのときの回転数は5500と６０００の間くらい。
かなり苦しい感あふれる音が出るが、
スロットル一捻りですぐに120キロオーバーする
パワーはさすが。
107 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:36:40.19 ID:FKWM6s2Y
>>107
車の時もわざわざＤから２速やＬに落として停まるの？
車の時もわざわざＤから２速やＬに落として停まるの？
坂道をくだる時にエンブレが欲しいって意味じゃなイカな
>>108
2stやRE運転できない情弱なんだよ。恥ずかしい言わせんなｗ
2stやRE運転できない情弱なんだよ。恥ずかしい言わせんなｗ
4D9乗りとして言わせて貰うけど
ISスイッチはほんと便利だからねー
まあ正直街乗りでは要らないと思うんだが、ツーリングだと役立つんよ
ISスイッチはほんと便利だからねー
まあ正直街乗りでは要らないと思うんだが、ツーリングだと役立つんよ
エンブレほしいときとかさあ
おれも4Ｄ9乗りだけど街乗りでもISは普通に使う。
主に減速の時だけど
他のビクスク乗ったことねーけど、たしかにISは便利だ
主に減速の時だけど
他のビクスク乗ったことねーけど、たしかにISは便利だ
114 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 20:35:45.59 ID:zNnSWm4E
>>108
もちろんAT車でもシフト落としたりするよ
ブレーキの度に毎回ってわけじゃないけど必要に応じてね
停止するときってよりは、停止はしないけど減速するってときが多いかな
逆に聞くけど、使わないの？
「D」「P」「R」のみ？
もちろんAT車でもシフト落としたりするよ
ブレーキの度に毎回ってわけじゃないけど必要に応じてね
停止するときってよりは、停止はしないけど減速するってときが多いかな
逆に聞くけど、使わないの？
「D」「P」「R」のみ？
まあクルマの場合も、ちょちょいと操作できるアクティブシフトのある／なしで変わってくるから
この話はもういいじゃないかという気はする
この話はもういいじゃないかという気はする
必須なんて言い方するから話がおかしくなってることに気付かないのかなこのバカは
あると便利で済ませておけばいいのに
あると便利で済ませておけばいいのに
そんなことは人それぞれなんだからw バカが必須といえば必須なんだよバカw
>>117
日本語のありかたを否定しかねんｗ
日本語のありかたを否定しかねんｗ
119 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:23:57.14 ID:KuIaqZ9H
早く診療内科イケ早くw
上 三人なw
上 三人なw
120 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:29:27.18 ID:3vX53uJf
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
診療内科じゃ普通の内科だろwww
122 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 01:10:22.47 ID:me3ubUvj
疑似MTはISスイッチくらいシンプルならアリだとは思う。
けど、それによって耐久性が犠牲になるのならいらない。
けど、それによって耐久性が犠牲になるのならいらない。
耐久性が明らかになってるのってスカブ650と
MF08フォルツァくらいだからな
後発のマジェとスカブ250は出てから5年近くたつが、
MF08みたいな故障報告はあまり目にしない
つかフォルツァが電子制御CVTを250クラスにもたらしたが、
同時に壊れるという悪評ももたらした気がする
MF08フォルツァくらいだからな
後発のマジェとスカブ250は出てから5年近くたつが、
MF08みたいな故障報告はあまり目にしない
つかフォルツァが電子制御CVTを250クラスにもたらしたが、
同時に壊れるという悪評ももたらした気がする
124 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 07:03:23.95 ID:ih4nlbCG
>>116
バカだから107が理解できなかったんだねｗｗｗ
バカだから107が理解できなかったんだねｗｗｗ
125 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 07:06:30.37 ID:U95z5X1N
で？
126 ：475：2011/11/26(土) 08:33:51.56 ID:YES2tbuD
さすがビグスク乗りはバカばかりｗｗｗ楽しそう。
>>126
しかしお前のIDがこのスレを肯定しているのであった
しかしお前のIDがこのスレを肯定しているのであった
ｸｽｸｽ
イエス！！！w w w
MTモードの時にいきなり1速に戻る不具合ってのがあった気がする
MF08だったかは忘れたけど
MF08だったかは忘れたけど
132 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 12:24:00.55 ID:A0r/WJuK
MF10もよく聞いたよ。Ｆ祭とか言葉がある位だし。
マジェもスカブも聞かないけど、絶対数が少ないのかな？
マジェもスカブも聞かないけど、絶対数が少ないのかな？
高速走ってていきなり1速に落ちたらと思うと、怖くて夜中にトイレ行けないよね
いきなり一速に落ちるってどんな感じだろう?
走行中エンジンが焼け付いて危うく死にかけたことはしたけど
それと同じ感じかねえ
走行中エンジンが焼け付いて危うく死にかけたことはしたけど
それと同じ感じかねえ
・・・MF10でも不具合多発ってこと？
ちょっと念入りに調べないといかんな・・・
08～のスカブTypeMとMF08or10のZと天秤かけてる最中
マジェは色々柔くて候補から除外
ちょっと念入りに調べないといかんな・・・
08～のスカブTypeMとMF08or10のZと天秤かけてる最中
マジェは色々柔くて候補から除外
MTモードとかついてない台湾スクーター乗ってるけど
少しMTモードに憧れてた。
少しMTモードに憧れてた。
そんなんに今さら慌てふためいてるこのスレ住人見ると
一般人ではなおさらそんなことも知らないで平気に必死ボタン付きの
250モデル買っちゃうパターンが多いんだろうね。
もういっこ言うと壊れるのも問題だけど、電子制御変速機能付いてるモデルは
駆動系のOHも工賃なりが飛躍的に高いんだよね。
新車で買って駆動系メンテする必要生まれる前に売っ払うつもりの人はまだいいけど
中古購入の人とか長く乗り続けようと思ってる人だと注意が必要。
そんなこんなも考えたら、毎日通勤で使う俺としては必死ボタンなんか無用の長物。
そもそも400ccの排気量があれば、必死ボタン欲しいと思うシチュエーションがほとんどないし。
一般人ではなおさらそんなことも知らないで平気に必死ボタン付きの
250モデル買っちゃうパターンが多いんだろうね。
もういっこ言うと壊れるのも問題だけど、電子制御変速機能付いてるモデルは
駆動系のOHも工賃なりが飛躍的に高いんだよね。
新車で買って駆動系メンテする必要生まれる前に売っ払うつもりの人はまだいいけど
中古購入の人とか長く乗り続けようと思ってる人だと注意が必要。
そんなこんなも考えたら、毎日通勤で使う俺としては必死ボタンなんか無用の長物。
そもそも400ccの排気量があれば、必死ボタン欲しいと思うシチュエーションがほとんどないし。
でも400だと車検で定期的に多額の費用がかかるから
どっちもどっち
どっちもどっち
>>135
不具合多発とは言わないけど、
ちょっとクールになって考えてみろ。
ウェイトローラーがコロコロ転がってるだけの機械式と
モーターが一生懸命がんばってる電子制御式だと
どちらが壊れる箇所が多いのか。
答えは明白ですよ。
不具合多発とは言わないけど、
ちょっとクールになって考えてみろ。
ウェイトローラーがコロコロ転がってるだけの機械式と
モーターが一生懸命がんばってる電子制御式だと
どちらが壊れる箇所が多いのか。
答えは明白ですよ。
>>138
俺の>>87のレス見てね。
まあでも、一般的には車検で多額の費用が
かかるって思い込みがあるから400の需要が少ないわけで、
それによって250よりよっぽど高性能の400スクが不人気になり
新車の値引きも大きいし中古相場も安いのは事実なわけで、
俺がお得に400スクをGETできたのも事実だから
こういう情弱さんにはむしろ感謝すべいなのか。
俺の>>87のレス見てね。
まあでも、一般的には車検で多額の費用が
かかるって思い込みがあるから400の需要が少ないわけで、
それによって250よりよっぽど高性能の400スクが不人気になり
新車の値引きも大きいし中古相場も安いのは事実なわけで、
俺がお得に400スクをGETできたのも事実だから
こういう情弱さんにはむしろ感謝すべいなのか。
400でECVTってのが出れば飛びつく奴も多いんだろうけど
駆動系の強度的に無理って中の人が言ってたらしい
どの車種のスレだったか忘れたが
駆動系の強度的に無理って中の人が言ってたらしい
どの車種のスレだったか忘れたが
ちゃんとメンテしてればECVTも持つんだろうけど、
バカスクブームと重なったのが運の尽きだな
それと、ホンダのSマチは変速側のプーリーはASSY交換でべらぼーに高いとか
(知ってる限りだとスカブMは部品毎でOK)
>>132
いや、F祭りはよく聞くけど、
MF10で起きた例がなかなかないのよ
08は散々騒がれてるのに
バカスクブームと重なったのが運の尽きだな
それと、ホンダのSマチは変速側のプーリーはASSY交換でべらぼーに高いとか
(知ってる限りだとスカブMは部品毎でOK)
>>132
いや、F祭りはよく聞くけど、
MF10で起きた例がなかなかないのよ
08は散々騒がれてるのに
長時間乗ると スピーカーがあってよかったなと痛感する
もう あの頃に戻れない… 運転するだけで楽しいとか言ってた時期なんて
もう あの頃に戻れない… 運転するだけで楽しいとか言ってた時期なんて
>>137
言っとくけど「必死ボタン」って4D9のI-Sスイッチのことだからねｗ
そんな夢中で壊れる壊れる言わなくても大丈夫よ
メガスクは若者にウケなかったせいで良くも悪くもデザインが実用本位なのはいいね
もうちょっと色気が無いと候補に入ってこないけど・・ なので新型TMAXに興味津々
言っとくけど「必死ボタン」って4D9のI-Sスイッチのことだからねｗ
そんな夢中で壊れる壊れる言わなくても大丈夫よ
メガスクは若者にウケなかったせいで良くも悪くもデザインが実用本位なのはいいね
もうちょっと色気が無いと候補に入ってこないけど・・ なので新型TMAXに興味津々
148 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 19:41:10.61 ID:6wGjNJjK
加速がうんぬんって言ってる奴は
信号待ちシグナルスタートに必死な馬鹿だからスルーで
信号待ちシグナルスタートに必死な馬鹿だからスルーで
>>139
まぁ、原理はそれなりに理解してるが、耐久性に関しては調べ始めたばかりなんで・・・
MF08の件もホンダドリームで聞いたら
｢それ、ベルト交換したあとにECUのリセットしてなさそうですね｣
と言われたよ
ホントかどうか知らんが、リセットしないとベルトの減りとの整合性取れなくなってエラーでそうなるんじゃないかとか
ただ、単にサーボモーターの故障もあるから、
｢この表示が出たときはこれをする｣
とかの対処方も通達が来てるみたい
加速で使う場合は高速の追い越し利かせたいだけなんだよね
普段は全くと言っていいほど使うつもりは無いんだけど、
故障の時の修理費を考えたら400乗った方がいいのかな・・・と思い始めた
まぁ、原理はそれなりに理解してるが、耐久性に関しては調べ始めたばかりなんで・・・
MF08の件もホンダドリームで聞いたら
｢それ、ベルト交換したあとにECUのリセットしてなさそうですね｣
と言われたよ
ホントかどうか知らんが、リセットしないとベルトの減りとの整合性取れなくなってエラーでそうなるんじゃないかとか
ただ、単にサーボモーターの故障もあるから、
｢この表示が出たときはこれをする｣
とかの対処方も通達が来てるみたい
加速で使う場合は高速の追い越し利かせたいだけなんだよね
普段は全くと言っていいほど使うつもりは無いんだけど、
故障の時の修理費を考えたら400乗った方がいいのかな・・・と思い始めた
>>149
だからビグスク乗りはバカしかいないって言ってるじゃん
だからビグスク乗りはバカしかいないって言ってるじゃん
にぽんごでおねがします
154 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 15:01:09.31 ID:+bqTF6Ga
155 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:05:29.14 ID:0jrXR0PQ
>>140の必死さに涙したwww
>>153
高圧使わなきゃいいだけじゃない。
高圧使わなきゃいいだけじゃない。
おらも高圧使っちゃう。
泥がしっかり落ちてくれるんで、あとは拭くだけでラク。
泥がしっかり落ちてくれるんで、あとは拭くだけでラク。
ビグスク買おうと思ってるんですがビグスクってやたらバカにされますよね
ＤＱＮなカスタムしてる輩のせいで
駐輪してて悪戯とかされたりするんですかね？
自分は実用的カスタム以外はしないつもりですが
ＤＱＮなカスタムしてる輩のせいで
駐輪してて悪戯とかされたりするんですかね？
自分は実用的カスタム以外はしないつもりですが
160 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:24:45.74 ID:ZhcFm123
場所によるんじゃないの。
俺の住んでるところあたりだと、駅前の駐輪場に普通に停めてあるし、
悪戯されている様子はないなぁ。
俺の住んでるところあたりだと、駅前の駐輪場に普通に停めてあるし、
悪戯されている様子はないなぁ。
161 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:51:47.40 ID:e1twDw90
実用的がどんな物かにも依る
俺も音楽はスピーカー、ナビ音声はヘッドフォンで聴いてる。
スピーカーで音楽鳴らしてるのは下道ではちょっと気恥ずかしいのも事実なので、
プレーヤーとナビの音を両方聴けるようにできる装置あったら欲しいよな。
スピーカーで音楽鳴らしてるのは下道ではちょっと気恥ずかしいのも事実なので、
プレーヤーとナビの音を両方聴けるようにできる装置あったら欲しいよな。
>>164
iPhoneをハンドルバーに付けて、ナビとして使ってるんで、ヘルメットに仕込んだスピーカーで、ナビ音声と音楽の両方が聞こえる。ナビの音声が入る時に自動的に音楽がフェードアウトして、終わったら再開する。
iPhoneをハンドルバーに付けて、ナビとして使ってるんで、ヘルメットに仕込んだスピーカーで、ナビ音声と音楽の両方が聞こえる。ナビの音声が入る時に自動的に音楽がフェードアウトして、終わったら再開する。
化石ちゃん現るやなぁ
iPhoneか・・ Docomoユーザーの俺は来年の夏を待つとするか・・
>>166
ナビは何のアプリつかってる？
ナビは何のアプリつかってる？
iPhoneのナビ情報は俺もビックリだわ
ドコモ頼むぞ
ドコモ頼むぞ
googleナビはダメ？比較したことは無いけども
>>169
navicoだな。3Gの電波がなくてもナビできるし。愛用してる。
navicoだな。3Gの電波がなくてもナビできるし。愛用してる。
>>173
ナビ子使いやすくて良さそうだな…
俺はMapfan使ってるけど
ルート検索の時はどうしても3GかWi-Fiが必要になる
ナビ子はそういうところはどうなの?
最初から最後まで通信行わずに完結してくれる?
ナビ子使いやすくて良さそうだな…
俺はMapfan使ってるけど
ルート検索の時はどうしても3GかWi-Fiが必要になる
ナビ子はそういうところはどうなの?
最初から最後まで通信行わずに完結してくれる?
iPhoneじゃなくても別々のナビと音楽プレイヤーが共存するレシーバーはある
ここで聞けばわかるんじゃね？
バイク用インカム&レーダー＆ナビ part10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313909144/
ここで聞けばわかるんじゃね？
バイク用インカム&レーダー＆ナビ part10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313909144/
>>174
navicoは、圏外でも大丈夫よ。あと、トンネル入ってもパニックにならない。その代わりアプリのサイズがでかい。
navicoは、圏外でも大丈夫よ。あと、トンネル入ってもパニックにならない。その代わりアプリのサイズがでかい。
こんな時期に東北で高速無料化しても使えねーよ
179 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 12:45:56.71 ID:vOcjEhvq
お前に使ってもらおうとは思ってないので
iphoneは防水じゃないからなぁ・・・
サランラップでも巻いとけ
洗ってしっかり乾かしたコンドームマジオススメ。
使っちまえばコンドームだとは絶対にわからん。
使っちまえばコンドームだとは絶対にわからん。
>>182
いや、マジで参考にするわ
いや、マジで参考にするわ
>>184
もしかしてコンドームで水が1リットルぐらいを楽に運べること知らない?
0.03ミリとかゴム製じゃないのはわからないけど
ただし自己責任で＆水を運べるという話は米軍の配給品の中のコンドームの話なので悪しからず
もしかしてコンドームで水が1リットルぐらいを楽に運べること知らない?
0.03ミリとかゴム製じゃないのはわからないけど
ただし自己責任で＆水を運べるという話は米軍の配給品の中のコンドームの話なので悪しからず
つまり1Lの精液を運搬出来るのか・・・。
胸熱だな！
胸熱だな！
187 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 07:58:58.26 ID:lhgTsk1a
iphoneなら専用防水ケースがいくらでもあるだろ
コーンドーム？ ねーよｗｗｗ
コーンドーム？ ねーよｗｗｗ
やったこと無いけどビニール製の透明な袋じゃダメなのか？
チャックみたいなのがついてるやつ
チャックみたいなのがついてるやつ
189 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 11:01:56.35 ID:elH4NCEL
スクーターなら大丈夫だよ。
チャックを完全に閉じないで、そこから電源コードだした状態で、
土砂降りの高速を2時間走ったけど何ともなかった。
チャックを完全に閉じないで、そこから電源コードだした状態で、
土砂降りの高速を2時間走ったけど何ともなかった。
>>189
ちなみに彼のスマホは防水仕様です
ちなみに彼のスマホは防水仕様です
192 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 13:06:57.12 ID:SVUF1pwq
質問
外国の曲なんですが、曲名がわからなくて困っています
ﾕｰなんとかかんたら～ﾄｩﾙﾙﾄｩﾙﾙﾄｩﾙﾄｩﾙﾙﾄｩﾙﾙ
ﾕｰなんとかか～んた～ら～↓ﾄｩﾙﾄｩｯﾄｩｯﾄｩｰ
ここから少し激しくなっていって
ﾎｰﾋｯﾋ、ﾎｰﾋｯﾋｨｰ↑
ﾎｰﾋｯﾋィィィ!ﾎｰｯﾋｨヒィﾄｩﾙﾝﾎｰﾋｯﾋｨｰﾎ、ラァァァン
ﾕｰｳｨｯﾋｨｨｨｨ!ﾕｰﾋｨﾊｰｧﾝ!
たーららたーららたーんﾌｩｩｩウ♪みたいな感じの曲です
女性が歌っていて結構有名な曲だと思います
曲名わかる方いたらよろしくお願いします
外国の曲なんですが、曲名がわからなくて困っています
ﾕｰなんとかかんたら～ﾄｩﾙﾙﾄｩﾙﾙﾄｩﾙﾄｩﾙﾙﾄｩﾙﾙ
ﾕｰなんとかか～んた～ら～↓ﾄｩﾙﾄｩｯﾄｩｯﾄｩｰ
ここから少し激しくなっていって
ﾎｰﾋｯﾋ、ﾎｰﾋｯﾋｨｰ↑
ﾎｰﾋｯﾋィィィ!ﾎｰｯﾋｨヒィﾄｩﾙﾝﾎｰﾋｯﾋｨｰﾎ、ラァァァン
ﾕｰｳｨｯﾋｨｨｨｨ!ﾕｰﾋｨﾊｰｧﾝ!
たーららたーららたーんﾌｩｩｩウ♪みたいな感じの曲です
女性が歌っていて結構有名な曲だと思います
曲名わかる方いたらよろしくお願いします
そのコピペ、酔っぱらってたら笑えたかもしれん
只今絶賛検索中w
スマホ持っているならアプリで検索出来るんだけどねぇ、
鼻歌でも検索出来るアレ
スマホ持っているならアプリで検索出来るんだけどねぇ、
鼻歌でも検索出来るアレ
196 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 10:24:51.16 ID:DDpC0yS1
あー寒いなあ。
落ちちゃうぢゃないか。
落ちちゃうぢゃないか。
>>192
『恋のマイアヒ』と思われ
『恋のマイアヒ』と思われ
>>197
懐かしいな・・・
懐かしいな・・・
落ちちゃう
>>199
よし、タンデムバックレストをつけよう！(゜∀゜)
よし、タンデムバックレストをつけよう！(゜∀゜)
201 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 21:26:48.08 ID:aRo2oE9o
おまえらツーリングしろよ
トゥーリングしたいんだけどどこ行けばいいの？
海いっとけ海
寄せては返す波に、お前らの心を洗い流して貰って来い
帰ったら今度はお前らが愛車を洗ってやれ
山はこの時期あぶないからやめとけ
近くに海ねー奴らは湖いっとけ湖
寄せては返す波に、お前らの心を洗い流して貰って来い
帰ったら今度はお前らが愛車を洗ってやれ
山はこの時期あぶないからやめとけ
近くに海ねー奴らは湖いっとけ湖
近くのソープ行って漫湖見学してくるわ
泡姫と戯れるツーがあると聞いてやってきました！
206 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 22:42:51.23 ID:gJw+wOS/
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
207 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 22:45:30.73 ID:1v13snxQ
煩いですよ。貧乏人。
右京さん？
右京さんは、そんな事言わない
飛影はそんなこと言わない
おっさん認定
てんで性悪キューピッド
やるっきゃ騎士
214 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 22:09:39.60 ID:afPWG3rh
おまえらツーリングしろよ
この時期はサンタコスプレで街へ繰り出せよ
この時期はサンタコスプレで街へ繰り出せよ
寒いよ
寒いな
217 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 23:19:30.93 ID:uGl1iMCS
>>207
来んな！ボケッ
来んな！ボケッ
218 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 00:19:18.47 ID:wZfkae5S
>>207 と自家用セスナ乗りが申しております
夜は人肌で温めてやってるから問題ない
裏山C
寒いからツーリング無しにして家でゴロゴロデートになる最近
まぁ俺的には性欲的な意味で大歓迎だが
あんまり続くと体力的にどうなのかと思う
まぁ俺的には性欲的な意味で大歓迎だが
あんまり続くと体力的にどうなのかと思う
>>220
２人ともガッチガチの厳冬期装備だよ
それでも流石にライダース用だから着ぶくれしないのがありがたい
上はインナーダウンを、下はオーバーパンツを脱げば散策しやすい服装になれるもんね
>>221
疲れ果てて帰宅するからそんなパワー残ってねえｗ
前回のタンデムツーからようやくパッセンジャーと無線で話せるようにしたけど
めちゃめちゃ楽しいね
２人ともガッチガチの厳冬期装備だよ
それでも流石にライダース用だから着ぶくれしないのがありがたい
上はインナーダウンを、下はオーバーパンツを脱げば散策しやすい服装になれるもんね
>>221
疲れ果てて帰宅するからそんなパワー残ってねえｗ
前回のタンデムツーからようやくパッセンジャーと無線で話せるようにしたけど
めちゃめちゃ楽しいね
タンデムする相手がいない
可愛い子乗せたいけど事故った時可愛い子の人生を狂わせるような危険性を考えると
あまり後ろに人乗せたくないんだよな
可愛い子乗せたいけど事故った時可愛い子の人生を狂わせるような危険性を考えると
あまり後ろに人乗せたくないんだよな
>>226 お店ってラボラボするホテルの事ですか？
ラボラボするホテルは見逃したりしませんよ。（笑）
この時期はトイレが近くなって困る。
厚着してるから行きづらいし。
厚着してるから行きづらいし。
えっ？オムツがデフォだよ？
ペットボトルじゃないのか
ペットボトルにさきっちょを固定して服の中に仕込んどくって事？
そうなるな
ゲータレードの500mlペットは飲み口が広いから竿ごと突っ込める
いや、それは無理だろｗ
知り合いの中学生になる子供がペットボトルに竿突っ込んで
センズろうとしたところ勃起して抜けなくなったとか
センズろうとしたところ勃起して抜けなくなったとか
240 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 22:20:53.08 ID:7kSzsUfQ
>>239
確かに広いけどさwでもあの広さでもチンコ入らないよ
確かに広いけどさwでもあの広さでもチンコ入らないよ
えっ
ググッてみたら飲み口のサイズは普通に戻ってるらしい
もうペッションに使えないお…
もうペッションに使えないお…
ゲータレイドのペットは真冬にキャンプツーしたときに
テントからトイレに行くのが嫌で役に立ったわ
テントからトイレに行くのが嫌で役に立ったわ
流石に今の季節は厳しいが
夏場はすぐ乾くからいつも垂れ流しながら走ってるな、20分も走ればもう乾ききってるよ
流石に大だけはコンビニで借りてするけどね
夏場はすぐ乾くからいつも垂れ流しながら走ってるな、20分も走ればもう乾ききってるよ
流石に大だけはコンビニで借りてするけどね
走行中しながら小便すると知られたら次の日には連絡が取れなくなるんではないの
う～
なんかペットボトルの流れから無性にセックスしたくなってきた
なんかペットボトルの流れから無性にセックスしたくなってきた
ペットボトルで思い出した
お前さんたちガソリン携行缶は常備してたりする？
なにかオススメあるかな、うちのバイクはトランク大き目ではあります
お前さんたちガソリン携行缶は常備してたりする？
なにかオススメあるかな、うちのバイクはトランク大き目ではあります
>>250
500mlのガソリン携行缶を持って行ってるけど、燃料計で分かるからほとんど使わないな。
今まで一度だけガソリンスタンドが全くなくて困った時に使っただけ。
北海道にツーリングにいかない限りはそうそう必要ないかも
500mlのガソリン携行缶を持って行ってるけど、燃料計で分かるからほとんど使わないな。
今まで一度だけガソリンスタンドが全くなくて困った時に使っただけ。
北海道にツーリングにいかない限りはそうそう必要ないかも
北海道ツーリングはGS見かけたら必ず給油
これ、鉄則
これ、鉄則
>>252
了解っす！先輩(^p^)
了解っす！先輩(^p^)
GSはなかなか走ってないんでGSXでもいいですか
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
500ミリの携行缶もいいけど、荷物に困らないなら700ミリか1リッタの携行缶のが重宝するよ。
焦らなくていいから気持ちが楽だし、困っている時に限ってスタンドが無かったりする。
焦らなくていいから気持ちが楽だし、困っている時に限ってスタンドが無かったりする。
リッター数円の差をケチって高いスタンドスルーしまくってたら
気がつけばランプ点滅でスタンドも何もない田舎道だった…とかな。
気がつけばランプ点滅でスタンドも何もない田舎道だった…とかな。
…でJAF呼ぶはめになって、たっかいガソリン買わされると
>>254
おれはそういうの嫌いじゃないぞ^^
おれはそういうの嫌いじゃないぞ^^
俺は最初１Ｌの溶剤缶にガソリン入れて携行していたが、
いざ使用時に入れづらくて500ml携行缶にした。
しかし500mlでは少なすぎて役に立たなくて、３Ｌ缶に交換。
その後５Ｌ缶まで増量したが、さすがに荷物になったから
３Ｌに戻した。
３Ｌも予備燃料があると、ガス欠ギリギリまで走り続けても安心だから
燃料タンク容量を最大限活用できて給油回数を減らすことが
できる。
まあ実際に使う場面はほとんど無くて、保険みたいなもんだな。
いざ使用時に入れづらくて500ml携行缶にした。
しかし500mlでは少なすぎて役に立たなくて、３Ｌ缶に交換。
その後５Ｌ缶まで増量したが、さすがに荷物になったから
３Ｌに戻した。
３Ｌも予備燃料があると、ガス欠ギリギリまで走り続けても安心だから
燃料タンク容量を最大限活用できて給油回数を減らすことが
できる。
まあ実際に使う場面はほとんど無くて、保険みたいなもんだな。
みなさん意見ありがとう
原付に乗ってるときにも使いやすいように、ボトルタイプの携行缶を500㏄×1本、900㏄×2本注文したよ
震災に備えて3Lのものも用意しようと思ってます
原付に乗ってるときにも使いやすいように、ボトルタイプの携行缶を500㏄×1本、900㏄×2本注文したよ
震災に備えて3Lのものも用意しようと思ってます
>>261
V125Sだと3Lもあれば最低でも120kmは走れるなｗ
V125Sだと3Lもあれば最低でも120kmは走れるなｗ
卒検二回落ちました12月中に取るつもりだったのに
どうやらバイクに乗る資格がないようです…
ビグスク契約しちゃったのに…
どうやらバイクに乗る資格がないようです…
ビグスク契約しちゃったのに…
何をしたら二回も落ちるんだよw
そういや俺がやってた時に一緒に受けた女の子は
シーバーからの教官の停止指示ガン無視して落ちてたなあ。
そういや俺がやってた時に一緒に受けた女の子は
シーバーからの教官の停止指示ガン無視して落ちてたなあ。
266 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 22:32:42.95 ID:3hyNXQ+G
>>262
震災に備えるなら５Ｌ以上のが良いと思う。
３Ｌの携行缶は、パッキンなどの補修部品が
一般の店には置いていないから。
それと口が小さくてやや使いづらい。
>>264
かわりに俺がNEWビクスクに乗ってあげたい。
震災に備えるなら５Ｌ以上のが良いと思う。
３Ｌの携行缶は、パッキンなどの補修部品が
一般の店には置いていないから。
それと口が小さくてやや使いづらい。
>>264
かわりに俺がNEWビクスクに乗ってあげたい。
緊張して有り得ないヘマをするのが卒検だしなぁｗ
普段はいつも通過してた平均台から落っこちたりとか
急制動で力みすぎて転倒したりと
普段はいつも通過してた平均台から落っこちたりとか
急制動で力みすぎて転倒したりと
今なら一本橋20秒でもいけるような気がする
卒検の最難関はコースを憶えること。。。
コース憶えられないような人や、２回卒検落ちるような人は、本当なら公道出てきちゃダメだよね。
急制動が苦手だったな
何回か転倒した
何回か転倒した
でも卒検では問題なかった
他でやらかしました…
他でやらかしました…
てか、何のためにコース覚える必要があるんだろ
実際の運転で役に立ってる？
実際の運転で役に立ってる？
>>264
10回受けて1回受かればいいくらいの気持ちでやればいいよ。気楽にいけよ。あくまで心の持ちようの話なw
でもメンタルの弱い奴が最初にバイク買っちゃダメだぞ、試験さえ受かれば乗れる状態だと余計にプレッシャーかかるからなw
10回受けて1回受かればいいくらいの気持ちでやればいいよ。気楽にいけよ。あくまで心の持ちようの話なw
でもメンタルの弱い奴が最初にバイク買っちゃダメだぞ、試験さえ受かれば乗れる状態だと余計にプレッシャーかかるからなw
275 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 00:55:45.13 ID:SlZKiG/7
コース間違えても戻れば減点されないしな
オレの時の教官は後ろから教えてくれてたな
コースどころか、そこで「一時停止ね」とか「あの車が行ったら出ようか」とかまでｗ
オレの時の教官は後ろから教えてくれてたな
コースどころか、そこで「一時停止ね」とか「あの車が行ったら出ようか」とかまでｗ
そういや俺も最初の卒検落ちたなぁ
前をよろよろ走ってた教習車がいきなりエンストして慌てて停まったら、ちょうど歩道の真上
抗議したけど認められなかったわ
前をよろよろ走ってた教習車がいきなりエンストして慌てて停まったら、ちょうど歩道の真上
抗議したけど認められなかったわ
278 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 20:48:49.86 ID:+IVLTAMB
最高のロングツーリングマシン。
それはビッグスクーター。
それはビッグスクーター。
279 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 21:47:54.03 ID:QQTvKhGm
>276
車間距離不保持で交差点進入ですか？
前走車が交差点を抜けるまで停止線で停まって待つのが正解でしたね
車間距離不保持で交差点進入ですか？
前走車が交差点を抜けるまで停止線で停まって待つのが正解でしたね
コマジェもここに居ていいかな
どうぞどうぞ。
たまに変なのが湧いてきますが
たまに変なのが湧いてきますが
282 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2011/12/25(日) 23:14:08.51 ID:FZYZ2HKD
いやコマジェは…というか原二はさすがにビグスクじゃねえだろう。
まあいても別にいいけど、あまり話合わなそうだけどなあ。
まあいても別にいいけど、あまり話合わなそうだけどなあ。
283 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 23:22:06.95 ID:MTPZQ+ZP
コマジェってなにがなんでもファミバイで一番楽にニケツしてやろうって魂胆にしか思えない
284 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/25(日) 23:26:13.84 ID:nykmMvEb
子マジェの大ヒットがPC-Xを生んだ。
子マジェは偉大だ。
子マジェは偉大だ。
だよな、コマジェって個性的だし
サイズは少々デカすぎ感があるけど女子が乗ってる事が多いから
遭遇すると…
サイズは少々デカすぎ感があるけど女子が乗ってる事が多いから
遭遇すると…
小マジェはなんかもう車体が無駄にデカいからビグスクの範疇でいいやって気になるサイズ
PCXはちっこいのでアウト
PCXはちっこいのでアウト
大げさな言い方かもしれないがコマジェは原付の王だと思うよw
125だと他に比較対象がなく250のビクスクと比較されてしまうという。
一応競合車種としてはグランディンクとRV125があるけど
スタイリングと取扱店の多さで圧倒的人気だった。
後継モデルが登場しないことが惜しまれる。
125だと他に比較対象がなく250のビクスクと比較されてしまうという。
一応競合車種としてはグランディンクとRV125があるけど
スタイリングと取扱店の多さで圧倒的人気だった。
後継モデルが登場しないことが惜しまれる。
コマジェはサイズがビッグなんでいいんじゃないですか。
ところでシャコタンのスクーターって、段差で底擦りしないのかな。
ガリガリって。
ところでシャコタンのスクーターって、段差で底擦りしないのかな。
ガリガリって。
>>288
エアサスで調整してる
エアサスで調整してる
downtown125>コマジェ
あれ？今年はクリスマス無かったんだな。
今日付確認したら27日になってたわ。
今日付確認したら27日になってたわ。
確かにｗ
俺も昨日２６日だったと気が付いた
俺も昨日２６日だったと気が付いた
初めて８月に北海道に行ったが、暖かかったからほとんどＴシャツで
走れて、長袖トレーナーを着たのはほんの短時間で済んだ。
かさばる上着を持って行かなくて正解だったな。
走れて、長袖トレーナーを着たのはほんの短時間で済んだ。
かさばる上着を持って行かなくて正解だったな。
それ滅多にないことだから次も長袖持って行った方がいいよ
教えてくれ。
スカブタイプM初代に乗っているのだが
なんやかんやでディーラーに4回ほど呼び出された。
他の車両はどうか？
スカブタイプM初代に乗っているのだが
なんやかんやでディーラーに4回ほど呼び出された。
他の車両はどうか？
リコールやサービスキャンペーン（準リコール？）での呼び出し
スカブは4回もあった。
当方田舎住みなので毎回半日くらい無駄にする
>>298
そうかヤマハも駄目か。
ホンダはリコール回数少ない車両なのかな？
ホンダ乗りさんいらっしゃいませんか？
スカブは4回もあった。
当方田舎住みなので毎回半日くらい無駄にする
>>298
そうかヤマハも駄目か。
ホンダはリコール回数少ない車両なのかな？
ホンダ乗りさんいらっしゃいませんか？
300 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 11:35:26.81 ID:KlKJQm7x
>>299
ホンダはリコール少ないよ。ただし高品質という意味ではない。
どれだけクレームが来ても少数意見だって突っぱねて、精々がサービスキャンペーン。
MF10なんてリアサスはじめそれなりにあったはず。
ホンダはリコール少ないよ。ただし高品質という意味ではない。
どれだけクレームが来ても少数意見だって突っぱねて、精々がサービスキャンペーン。
MF10なんてリアサスはじめそれなりにあったはず。
ホンダは四輪もだけど、問題があっても頑なにサービスキャンペーンすらしない感じ
そして年次変更でこっそり改善とか
スズキはその辺真面目にしすぎかもしれん
レギュレータが死ぬってことでサービスキャンペーンあったけど、
それならホンダはどうなるんだってレベル
そして年次変更でこっそり改善とか
スズキはその辺真面目にしすぎかもしれん
レギュレータが死ぬってことでサービスキャンペーンあったけど、
それならホンダはどうなるんだってレベル
フォルツァの時にHONDAからリコールの葉書きたけど？
2009年式でエンスト対策のECUに交換するとかなんとか
2009年式でエンスト対策のECUに交換するとかなんとか
MF10を購入後1000kmも走らないくらいで
走行中にリアサスのあたりからキィキィ聞こえるなどの不具合が
あったんだけど有償修理だったな。
結局原因がわからなかったのに外装はずすなどの工賃で
7000円取られた２週間後にリコールでリアサスの交換・・・・という話がきた。
でも工賃は戻らなかった。
ドリーム店での話
走行中にリアサスのあたりからキィキィ聞こえるなどの不具合が
あったんだけど有償修理だったな。
結局原因がわからなかったのに外装はずすなどの工賃で
7000円取られた２週間後にリコールでリアサスの交換・・・・という話がきた。
でも工賃は戻らなかった。
ドリーム店での話
よし！ホンダはやめとく！
もう売ったからビグスクのオーナーでもなんでもないんだけど
ホンダ駄目じゃん。
ヤマハが良さそうだね。
キムコに乗ってる人っている？
ピアジオMP3とかは？
ヤマハが良さそうだね。
キムコに乗ってる人っている？
ピアジオMP3とかは？
成川商会 評判でググってみ？
買う気なくなるぜ
買う気なくなるぜ
>>307
http://www.bikebros.co.jp/wom/index/detail/?maker=15&idthr=1337&res=50
http://minkara.carview.co.jp/userid/316100/blog/8072089/
http://www.bikebros.co.jp/wom/index/detail/?maker=15&idthr=1337&res=50
http://minkara.carview.co.jp/userid/316100/blog/8072089/
二輪の免許持ってる人が、MP3に乗ることってあるのか？
新しいものが好き、人と違う乗り物に乗りたい
というのがあるんじゃないの
俺は全く魅力を感じないけど
というのがあるんじゃないの
俺は全く魅力を感じないけど
3輪スクタは２輪免許ないと乗れなくなったよ。だいぶ前の話。
それは知らなかった！
二輪免許必要だよ
前三輪のバイクは石畳道で事故りにくいように出来たとか
近くのオランダ坂抜ける時の安定感の違いは上の説が本当かもしんねえと思えるレベルだった
あと心理的要素だと思うけど深めにバンクできるようになった
前三輪のバイクは石畳道で事故りにくいように出来たとか
近くのオランダ坂抜ける時の安定感の違いは上の説が本当かもしんねえと思えるレベルだった
あと心理的要素だと思うけど深めにバンクできるようになった
316 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 00:02:51.89 ID:RFg+W4Hm
ベスパ好きだからピアジオ応援したいけど、
三輪だけはやめておいた方がいいと思う。
他人から見ても珍しいだけで
いらない物と思われてしまう。
三輪だけはやめておいた方がいいと思う。
他人から見ても珍しいだけで
いらない物と思われてしまう。
発売当初は高っ！って思ったけど
今、中古は結構安いよね。
250で半額以下だっけ。
今、中古は結構安いよね。
250で半額以下だっけ。
318 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 00:48:24.28 ID:Bh3PnOt9
ビクビクスク（笑）
乗っててつまんなくね？（笑）
乗っててつまんなくね？（笑）
お前、生きててつまんなくね？
>>314
フォコ海苔だが、さすがに前三輪はタイヤが多すぎだと思うぞ
フォコ海苔だが、さすがに前三輪はタイヤが多すぎだと思うぞ
オートマだから運転（操作）する楽しさは確かに少ないかもしれんが
仲間とのツーリングは他のバイク同様楽しいぞ。
一番の魅力は荷物を見えるところに括り付けなくて済むトコロ
メットから何からトランクに放り込んでシート閉じて終わりじゃ
仲間とのツーリングは他のバイク同様楽しいぞ。
一番の魅力は荷物を見えるところに括り付けなくて済むトコロ
メットから何からトランクに放り込んでシート閉じて終わりじゃ
ビグスクはバイクの解放感・爽快感はそのままに、２輪の旅へと連れ出してくれる良ツール
>>321の言うとおりトランクも本当にありがたい存在さね(´人`)
>>321の言うとおりトランクも本当にありがたい存在さね(´人`)
323 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 08:08:16.01 ID:ELJoveAw
ビグスクは排気量の割にただただ重いのがちょっとな。
大型スポーツなんて250と変わらない重量のもあるのに。
国産スクーターにもそういうコンセプトのが欲しいな。
あと、バイク運転すると脳にいいらしいがATだとほとんど効果ないらしい。
大型スポーツなんて250と変わらない重量のもあるのに。
国産スクーターにもそういうコンセプトのが欲しいな。
あと、バイク運転すると脳にいいらしいがATだとほとんど効果ないらしい。
>ID:ELJoveAw
>ビグスクは排気量の割にただただ重いのがちょっとな。
大型スポーツなんて250と変わらない重量のもあるのに。
排気量に対してどうとか考えないなぁ
250ならこれくらい？750ならこれくらい？とか考えない
>国産スクーターにもそういうコンセプトのが欲しいな。
軽い車両って事か？
軽いのが欲しいならピンクナンバーに乗ればいい
>あと、バイク運転すると脳にいいらしいがATだとほとんど効果ないらしい。
脳の為にバイクに乗ってない
>ビグスクは排気量の割にただただ重いのがちょっとな。
大型スポーツなんて250と変わらない重量のもあるのに。
排気量に対してどうとか考えないなぁ
250ならこれくらい？750ならこれくらい？とか考えない
>国産スクーターにもそういうコンセプトのが欲しいな。
軽い車両って事か？
軽いのが欲しいならピンクナンバーに乗ればいい
>あと、バイク運転すると脳にいいらしいがATだとほとんど効果ないらしい。
脳の為にバイクに乗ってない
>>323
そんなあなたには現行フォルツァ系エンジン積んだSH300iでいいじゃない
そんなあなたには現行フォルツァ系エンジン積んだSH300iでいいじゃない
あー、冬休みかー
三輪スクーターの為に「普通自動二輪免許三輪限定」って日本語的におかしいのができたよねw
あれって期限付きでオーナーが車輌持ち込みで受験するシステムだったけど、取得した人いるかな？
もしかして講習会レベルで合格とか。なら、二輪の入口として良かったかも。限定解除(普通自動二輪免許にする)とかの条件はどうなんだろう。長文スマソ
あれって期限付きでオーナーが車輌持ち込みで受験するシステムだったけど、取得した人いるかな？
もしかして講習会レベルで合格とか。なら、二輪の入口として良かったかも。限定解除(普通自動二輪免許にする)とかの条件はどうなんだろう。長文スマソ
329 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 14:57:21.73 ID:ELJoveAw
MP3のヤーバンだかってやつ。良さそうだね。
現行よりコンパクトなのにシート下もしっかり確保してある。
現行よりコンパクトなのにシート下もしっかり確保してある。
330 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 15:06:09.01 ID:6HNKyZYZ
元フォコ乗りだが、最高のマシンだよ。
安定感、加速、存在感、全てに満足。
意外と壊れないし
安定感、加速、存在感、全てに満足。
意外と壊れないし
331 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 15:17:58.79 ID:IY5agkz8
シコシコ乙（笑）
333 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 17:00:45.48 ID:ELJoveAw
前二輪てかイタスクはほとんど膝伸ばせないよね。
>>324
慣れれば同じじゃね？
慣れれば同じじゃね？
335 ： 【末吉】 【1748円】 ：2012/01/01(日) 03:15:08.87 ID:3jGePiBZ
今度こそ！！
336 ： 【大吉】 【1795円】 ：2012/01/01(日) 03:16:10.74 ID:1wSuLCJv
めげるな！(`・ω・´)
338 ： 【大凶】 【1201円】 ：2012/01/01(日) 10:04:45.37 ID:DLgF2chc
ヌルヌルの一発試験受けて終了ならいいのにな
しばらく金なくて買えなかったが
今年こそ新しい愛車買うぞ！
今年こそ新しい愛車買うぞ！
340 ： 【末吉】 【831円】 ：2012/01/01(日) 15:31:19.26 ID:RCusCdlh
んで何が欲しいんだい？
スカブかフォルツァかな。
金ないからPCXも魅力的なんだけど
けっこう遠出もするから高速乗りたいしねえ。
金ないからPCXも魅力的なんだけど
けっこう遠出もするから高速乗りたいしねえ。
みなさん明けましておめでとう
≫337
やっぱりw でも短期間の教習でATやMTにグレードアップできるのはイイね。
四輪免許の人が手軽に二輪入門できるので、ある意味良い制度だった…のか？
≫337
やっぱりw でも短期間の教習でATやMTにグレードアップできるのはイイね。
四輪免許の人が手軽に二輪入門できるので、ある意味良い制度だった…のか？
343 ： 【大吉】 【428円】 ：2012/01/01(日) 16:03:08.82 ID:DLgF2chc
フォルツァって４年に１回モデルチェンジじゃなかったのか？
スカブとかマジェがモデルチェンジしないから
他が新しいの出すまで継続販売するつもりなんだろうか。
フォルツァが装備重量で170kgになったら買うんだけどなぁ
ありえない話か
スカブとかマジェがモデルチェンジしないから
他が新しいの出すまで継続販売するつもりなんだろうか。
フォルツァが装備重量で170kgになったら買うんだけどなぁ
ありえない話か
今年こそPCX150が出ると思うんだな。
もし出たら、通勤その他お遊び用にぜひ欲しい。
もし出たら、通勤その他お遊び用にぜひ欲しい。
それよりもリードにPCXと同等Egかモーターショーに出てた新型125Egを・・・
贅沢言わないから11psくらいで
あとV125Sに負けない多機能メーターも
贅沢言わないから11psくらいで
あとV125Sに負けない多機能メーターも
寒い時期はビグスクが最高っす！
金と時間があれば日本一周しちああ
金と時間があれば日本一周しちああ
海沿い走っての日本一周はしたが、全県庁所在地廻らんとダメかな
まじか、すげーな
九州・四国と大阪府＆山口県
を除いた都道府県は一応走った。
を除いた都道府県は一応走った。
そんなに未走破エリアがあるのにあえてレスする意味がわからない。
ころぷら廃人と比べたらまだまだ
東京都と千葉県のみ走った
他は行ったことない
ちなみに車は47都道府県制覇
他は行ったことない
ちなみに車は47都道府県制覇
ビグスクに限定されちゃうと関東以外では東北・北陸・甲信エリアくらいだな。
歴代のバイク含めていいなら沖縄以外全てワッパの跡を残してる。
海岸線沿いもほぼ走破したし都道府県庁所在地もほぼ行ってる。
今年はマジで、ビグスクで沖縄行ってみようかなあ。
歴代のバイク含めていいなら沖縄以外全てワッパの跡を残してる。
海岸線沿いもほぼ走破したし都道府県庁所在地もほぼ行ってる。
今年はマジで、ビグスクで沖縄行ってみようかなあ。
おめーらすげーな
ぶっちゃけ修行の旅にに近いでしょう？
ぶっちゃけ修行の旅にに近いでしょう？
沖縄は、短期滞在ならレンタルでいいだろ
357 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:42:01.30 ID:b6MTC7fF
ビグスクの旅は快適だよ。
358 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 22:25:17.01 ID:O5mwpDad
>>344
気持ち分かるわー、
コマジェ乗りだったからあれの150、170があったから乗りたかった、
まあでも正規じゃなかったから止めたけどね。
PCXの150は販売戦略上日本じゃどうかねえ・・どうしてもならボアアップキットは
エンデュランスであるしね。
ここはやっぱり小ぶりならランナーやレーシング150（キング）、
G-MAXとかしかないのかね。ヴェグスター、アベニス復活しないかね・・
気持ち分かるわー、
コマジェ乗りだったからあれの150、170があったから乗りたかった、
まあでも正規じゃなかったから止めたけどね。
PCXの150は販売戦略上日本じゃどうかねえ・・どうしてもならボアアップキットは
エンデュランスであるしね。
ここはやっぱり小ぶりならランナーやレーシング150（キング）、
G-MAXとかしかないのかね。ヴェグスター、アベニス復活しないかね・・
359 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 15:22:48.82 ID:b8x7V7eG
ｔｍａｘ
乗ればいいのに
(´・ω・｀)
乗ればいいのに
(´・ω・｀)
TMAXだけは、もう乗りたくないわ
パワーないのに燃費悪いし
パワーないのに燃費悪いし
↑確かに
ペース上げるとすぐ17 8くらいだもんな ポジションも腰とケツがいたくなる タンクも小さいからロンツーは向かない
ペース上げるとすぐ17 8くらいだもんな ポジションも腰とケツがいたくなる タンクも小さいからロンツーは向かない
また燃費の話か…
17・18なら別に構わない
真冬の街乗りはそんなもんだよ
マフラーが純正でなければなおさらだ
マフラーが純正でなければなおさらだ
素人考えだけど、
TMAXはあの複雑な駆動機構がフリクションロスを生んでる気がする。
燃費よりタイヤが高い上に持たないってのが痛い。
TMAXはあの複雑な駆動機構がフリクションロスを生んでる気がする。
燃費よりタイヤが高い上に持たないってのが痛い。
366 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:00:47.25 ID:R0zFvUU6
マグザムにでも乗っとけ
燃費とタンク容量は航続距離に効いてくるから重要。
燃費とタンク容量は横ばいかな?
タンクの大きさとか比べたことがないからなぁ…。
タンクの大きさとか比べたことがないからなぁ…。
かと言ってSWやスカブ650には乗る気にはなれない
じゃあ好きにしろ
NC700にはすげー期待してる
ビグスクじゃねえか・・・
ビグスクじゃねえか・・・
372 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 14:02:00.60 ID:Sn2oMwQI
ビグスク乗りでNCに興味持ってるヤツ多いんじゃない？
ATと収納があれば何もスクーターの形状に拘らなくてもいいし。
足下の自由度が捨てがたい人にはインテグラになっちゃうところが
残念極まりないが・・・。
ATと収納があれば何もスクーターの形状に拘らなくてもいいし。
足下の自由度が捨てがたい人にはインテグラになっちゃうところが
残念極まりないが・・・。
別に悪く言うつもりはないけど、あれ相当かっこわるくない？
貧相というか… 新車価格30万クラスって感じ。
まあ好き好きだと思うけど。
貧相というか… 新車価格30万クラスって感じ。
まあ好き好きだと思うけど。
374 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 14:57:22.92 ID:sJScNy8g
BMW ConceptCはどうなのよ？
ちょっとDQNくさいけど、かっこいいなあ
角形3連ライト、バックモニター、カラータイヤ、、いいなあ
150万とかするんだろうなあ
ちょっとDQNくさいけど、かっこいいなあ
角形3連ライト、バックモニター、カラータイヤ、、いいなあ
150万とかするんだろうなあ
>>374
どんだけ情弱だよww
どんだけ情弱だよww
DUCATIとKTMのビグスクは興味ある
発売されたら試乗してみたいな
発売されたら試乗してみたいな
377 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 19:58:24.65 ID:sJScNy8g
>>375
え、どゆこと？ｗ
え、どゆこと？ｗ
>>372
インテグラってフルフェ入らないらしいし
何がしたいのかよくわからない謎バイク
>>373
バイクとしての魅力というよりツーリングの道具として魅力がある、トリプルボックスつけたりして
俺もデザインは好きじゃない
インテグラってフルフェ入らないらしいし
何がしたいのかよくわからない謎バイク
>>373
バイクとしての魅力というよりツーリングの道具として魅力がある、トリプルボックスつけたりして
俺もデザインは好きじゃない
>>374
それはコンセプトモデルで、実際に販売するのは3連ライト、バックモニター、カラータイヤはないよ
それはコンセプトモデルで、実際に販売するのは3連ライト、バックモニター、カラータイヤはないよ
381 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:28:28.98 ID:sJScNy8g
えええーオレが気に入ったポイントは全没かｗ
それじゃあ魅力感じないなあ
それじゃあ魅力感じないなあ
382 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 00:28:15.90 ID:gEW1JI3U
dn01はダメかな？
整備性最悪風防最悪ポジション最悪なにより高い
タマ数なさすぎて中古でも70万以上するっていう謎の高級車
かっこいいんだけどねえ
タマ数なさすぎて中古でも70万以上するっていう謎の高級車
かっこいいんだけどねえ
384 ：372：2012/01/07(土) 01:06:20.65 ID:9MiqwJb0
DN01はクルーザーとか言ってるのに防風性ゼロなのが最悪だよね。
んで、ポジションがアメリカンで見た目がスクーターのようなスポーツバイクのような曖昧なスタイル。
アメリカンとスポーツバイクとスクーターの悪いとこだけ合体したような感じ。
ホンダって馬鹿か？ って思った。実際馬鹿なんだろーな。
んで、ポジションがアメリカンで見た目がスクーターのようなスポーツバイクのような曖昧なスタイル。
アメリカンとスポーツバイクとスクーターの悪いとこだけ合体したような感じ。
ホンダって馬鹿か？ って思った。実際馬鹿なんだろーな。
387 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 09:52:28.62 ID:ly+rN1ux
BMのタンデム側シート下は駐輪時はフルフェ入る容量あるって便利だぬ。
忘れて走り出すことのないよう電子的にロックかかるんだろうなあ
>>387
いちいちセンスタがめんどくさい
いちいちセンスタがめんどくさい
>>387
便利じゃねーよｗ不便だろ
便利じゃねーよｗ不便だろ
伊豆でうまい魚食えるとこ教えてくれ。
>>３９１
沼津いけ
沼津いけ
えーでも沼津って伊豆じゃないじゃ～ん(´･_･`)
イメージとしては下田あたりの景色のいいとこで刺身とか食いたい（＾＿＾）
イメージとしては下田あたりの景色のいいとこで刺身とか食いたい（＾＿＾）
金目鯛が旨い時期だから
稲取か下田にでも行っとけ。
稲取か下田にでも行っとけ。
つ タウンページ
俺旬とか全然知らないんで、金目鯛が旬だっての教えてくれただけでもうれしい。ありがとー。
でもできれば具体的な店名とか教えてくれるとうれしいなあ。
もしくは参考になるサイトのURLとか。
ちなみに稲取では前にかっぱ食堂で肉チャーハン食ったことはあるｗ
下田は言わずと知れたはじめで最初ミックス定食、その次ハンバーグ食ったｗｗ
伊豆で魚介っつうと伊東のふしみ食堂くらいしか経験がないからさー。
ああ、あと海女の小屋ちゅうとこでも食ったけど、これは外したかな(；´Д`)
でもできれば具体的な店名とか教えてくれるとうれしいなあ。
もしくは参考になるサイトのURLとか。
ちなみに稲取では前にかっぱ食堂で肉チャーハン食ったことはあるｗ
下田は言わずと知れたはじめで最初ミックス定食、その次ハンバーグ食ったｗｗ
伊豆で魚介っつうと伊東のふしみ食堂くらいしか経験がないからさー。
ああ、あと海女の小屋ちゅうとこでも食ったけど、これは外したかな(；´Д`)
８００円ぐらいでカニの入った味噌汁飲める店があった
どんぶり以上にでかい器で頼むと自動的にご飯が付いてくる
たしか稲取とかそっちのほうだった気がする
１５年ぐらい前の話だが・・・
どんぶり以上にでかい器で頼むと自動的にご飯が付いてくる
たしか稲取とかそっちのほうだった気がする
１５年ぐらい前の話だが・・・
伊豆もいいねえ。
しばらく行ってないな・・・。
しばらく行ってないな・・・。
安心して食える食材が消える前に名品食っとかなきゃだな
沼津花火大会のときに泊まったペット可の旅館
俺はあそこが忘れられネェ。朝飯の干物がすげぇ旨かった
晩飯は寿司屋教えてくれて持込で食べてもOKだったし
女将さんがいい人すぎた。暖かくなったらまた行くぞー
俺はあそこが忘れられネェ。朝飯の干物がすげぇ旨かった
晩飯は寿司屋教えてくれて持込で食べてもOKだったし
女将さんがいい人すぎた。暖かくなったらまた行くぞー
静岡良いよね
あと南紀もいいよ
新宮は街だからあんまり良さがないけど、
熊野、勝浦、串本あたりは色々安くて美味いもの多い
あと南紀もいいよ
新宮は街だからあんまり良さがないけど、
熊野、勝浦、串本あたりは色々安くて美味いもの多い
さげ
403 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 13:51:57.27 ID:h38t4y7H
今の時期は茨木の海岸線でアンコウだろう。
東南アジアのビグスク？はタイヤ径が大きいんだな。
405 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 08:54:29.70 ID:aOWnyHrE
ビクスク仲間募集中
406 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 12:01:20.33 ID:guKYl5vM
そろそろ保守しておこうか
407 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 13:04:58.62 ID:cWmVTFPZ
敢えて上げてみちゃうのもありではないかと…
このスレは年齢層が高いから冬は皆さんこたつでミカンがデフォかと
このスレは年齢層が高いから冬は皆さんこたつでミカンがデフォかと
408 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 13:29:24.34 ID:xKjsQH/H
プチツーは繰り返してるけど、陽が昇り切ってからちょっと陰るまでの短い時間帯しか走れませんからねえ
409 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 19:34:11.55 ID:EC+Jo2ll
410 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:03:28.36 ID:awoDThAN
くんまキタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
411 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:43:18.11 ID:R8jD5E2B
週末雨だったしね。
と上げてみる。
と上げてみる。
晴れてるからくんまに行くよ