ヘルメット総合スレッド〔Part170〕

1 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:23:03.64 ID:fQ/Jx/l/

●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part169〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319280744/

●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/

■フリップアップ/モジュラｰ/システムヘルメット■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312590992/

【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/

2 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:24:27.53 ID:fQ/Jx/l/

●国内メーカー
【OGK】　ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】　ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html

●その他メーカー
【ワイズギア】　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】　ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】　ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】　ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】　ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】　ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】　ttp://www.momodesign.it/
【buco】　ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】　ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】　ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】　ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】　ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】　ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】　ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】　ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html

●オフヘルとか
【X-lite】　ttp://www.x-lite.it/
【FOX】　ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】　ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】　ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】　ttp://www.nofear.com/

3 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:25:07.56 ID:fQ/Jx/l/

【BMW】　http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】　http://www.airborn.fr/
【SBK】　http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】　http://www.design-helmet.com/helmet/index.html

●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm

━━━━━━━━━━━━━

★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
　　　　　　　　　　　　SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
　　　　　　　　　　　　インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
　　　　　　　　　　しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
　　　　　　　　　　速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
　　　　重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。

4 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:25:32.03 ID:fQ/Jx/l/

最後に
『950踏んだ人は次ｽﾚを立てること』

以上

5 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:27:08.90 ID:IfKztTEW

>>1 (･ω･`_)乙_これは乙じゃなくてポニーテールうんたらかん

6 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:44:41.48 ID:/KoxGc86

>>1乙
相変わらずテンプレ短いな

7 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:50:31.59 ID:X4CBDOcB

>>1お疲れ様です。<m(__)m>

8 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 00:12:11.23 ID:Kn/MyQja

>>1
乙
そして>>4が機能して無いｗ

9 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 01:57:47.66 ID:LppNTdsu

>>1 (･ω･`_)乙_これはポニーテールじゃなくて乙

10 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 04:31:43.10 ID:TPPhVctr

ワイズギアのYJ-5IIとOGKのFF-R3が気になってます。FF-R3は試着できたのですがYJ-5IIは実物が近場には置いてありません。
今のメットがでかくて重いので帽体の小ささや重量の軽さなど首への負担が小さい方を選びたいのですがどちらが適当でしょうか？
ちなみに今使用しているのがスコーピオンの400VのXLとテレオス３のMでFF-R3だとMが良いと感じました。

11 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 04:43:16.41 ID:+btKyyfO

マットブラック買おうかと思ってるんだけど、シリルブとか吹いちゃって平気なのかな？

12 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 12:33:03.51 ID:tkmHNnSw

亡きシッチに捧ぐ・・・>>1乙

13 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 13:41:00.54 ID:fGAoM5OH

ヘルメットを購入したら、小さなシリコンオイルが付いて来たけど
全面に塗る物なんですか？

14 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 13:41:30.63 ID:W2GFpqPM

>>13
可動部分に塗るものです

15 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 13:48:08.86 ID:IpiuT6a7

神奈川～都内あたりで大きめサイズが試着できるお店ありませでしょうか？

16 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 14:31:33.17 ID:0yJ3KK0h

>>15
ナップスでもライコランドでもラフ＆ロードでも南海部品でも
在庫があれば出来ると思うよ
ただでかいのは下手すると受注生産だから店で訊いてみれば良いんじゃね？

17 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 15:19:03.04 ID:IpiuT6a7

>>16
ナップス先日行ってみましたが、３万以上がザラで諦めました・・・
１．５万以下なら・・・とは思うのですが
別にブランドとかにはこだわってないので・・・

18 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 15:28:10.15 ID:UySXxCwB

>>17
OGKのテレオスならかなりデカイだろ。
あのモデルはアライ、SHOEIより２サイズは上だぞ。

19 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/06(日) 15:35:17.54 ID:YP8g7W+7

|＿|Дﾟ)　>>18　あれは帽体が全モデル共通だったはずだから
|秋|[|lllll］)～♪　大きいサイズになると並み程度か結構ギリギリってことがあるかもよ？

MとかLぐらいだと確かにユルユルな印象あるけど。

>>17
ホントにXXLなんてレベルじゃなくて大きいっていうならコレ↓
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=1
ただし過去スレで問い合わせた人によると特注で納期未定扱いらしいし
店頭在庫は無いから見込みで注文するしかないんだろうけど…

逆に「XLじゃ少し小さい程度」だったら、XLと共通帽体でパッドの厚みだけでXXLの設定があるようなモデルとか
「XLまでしか無いけどオプションパッドで大きくできる」ってモデルとかに関していえば
店頭にあるXLを試着してある程度見当を付けられるかと。
#ていうかナップス辺りだとアライやショウエイのフィッティングサービスは受けてくれるんではなくて？

20 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 16:20:18.32 ID:VldmYq0A

ヘルメットって80年代以降はちょこちょことしか進歩していなかったはず。
素材が微妙に変わったりして、微妙に衝撃吸収性が増したりしている。
あと、アライのヘルメットだが相当余裕を持ってアライ規格を突破しており
2000年の時点でアライ規格（時速40km相当の衝撃）の試験で３００Gが合格のところ１７０G程度に抑え込んでいる。

21 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/06(日) 16:25:04.63 ID:YP8g7W+7

|＿|Дﾟ)　JIS規格がA/B/CからJIS2000に切り替わった時にはアライ自身
|秋|[|lllll］)～♪　「これだけ通ればいいんなら1200g台で作れる」って言ったわけだからね。

実際今でもキッズモータースポーツ用の重量縛り付き規格に対応してるCK-6Sなんかは
Lサイズでも1300gぐらいで収めてるぐらい。

でも5年ごとにどんどん厳しくなる全年齢仕様のスネル規格のほうを追っていこうとすると
重量やサイズは据え置くだけで一苦労ってことに。

22 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 16:40:37.20 ID:UySXxCwB

>>20
ちょこちょこじゃなくて劇的に進化してんだろ。

23 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 17:27:41.07 ID:IpiuT6a7

>>18-19
レスありがとうございます。
調べたら普段行かない方面地域にもバイクショップがあったので行ってみました。
ヘルメットのサイズなんて知らなかったのですが、見てみたら今使ってるのは57～61cmので、
それの横のスポンジを削って使ってますｗ
流石に長年使ってきたのでフロントシールド（っていうのかな？）のキズも目立って運転の際の
視界に良くないなと思いまして。。。で、お店でサイズ気にして試しましたが、やっぱりXLでも厳しいです。
値段も厳しいですToT　とりあえず現状だけでも分かったので、ヤフオクでXXL以上を買ってみたいと思います。
ありがとうございました。

24 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 17:28:22.62 ID:ihnDmsSu

フルフェイスの考え方が「頬まで含めた頭全体を支える」に変わった後は、
根本的な部分では変わってない気がするなあ。
脱着が容易、快適な内装、風切り音の低減、外気導入・排出機能の向上・・・そんなとこ？

25 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 17:36:38.87 ID:xijggfPm

前スレあたりでラムⅢのデフューザー破損についてご教授いただいた者ですが
ショップ経由のメーカー修理から本日返ってきました、
ありがとうございました。

26 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:12:31.33 ID:5CrUgMkb

突然申し訳ありません、お伺いしたいことがあります

乗り始めてから二ヶ月ちょっと、走行距離2700km程なのですが、未だにヘルメットに馴れません
日にもよりますが、だいたい100km程の走行で、集中力に影響が出るほどに額や耳が痛くなります

小さめが良いとうかがったので、実際に多少きつく感じる方を購入したのですが、これは異常なレベルでしょうか？
使用しているのはZ-6のMサイズです

27 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:25:58.62 ID:59NYYvBT

空力関連はこの5年10年で劇的な進歩だと思うぞ

28 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:27:10.69 ID:bOKKvLXn

痛くなるのは小さ過ぎだね
しかも額や耳の部分ってあとから対策出来ない部分じゃない？

小さめ買うならアフターパーツでサイズ調整出来る部分を把握した上でメット選びしないと失敗しちゃうよ

29 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:29:35.26 ID:bOKKvLXn

てか耳が痛くなるってどゆことだろ？？

>>26
逆に大きくて奥まで被り過ぎてるなんて可能性ある？

30 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:33:04.69 ID:G/Srs/8f

耳が痛くなるのは幅が狭いんじゃないかな。
痛みを感じやすい人そうで無い人がいて、敏感な人だとヘッドホンでも痛くなったりするよ。

31 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:36:43.33 ID:6Uq8vSMM

>>26
サーキット走行する訳でもないのにキツキツを買うのは選択ミスだね
内装がヘタるのも限界があるし早くＬサイズに買い換えた方が吉

街乗りなら試着して頭振った時にブレなきゃＯＫだよん

32 ：873：2011/11/06(日) 18:36:48.33 ID:FrT06NJH

XR-1100とX-12で迷って決めらんねー
バイクはツアラーでツーリングしか使わない
静かな方が良いんだが、誰か背中押して下さいな

33 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:38:46.87 ID:5CrUgMkb

すいませんageてました

>>28
ご指摘ありがとうございます
一応Z-6は、内装を緩めの物やきつめの物に交換できるようなので、それを購入しようか検討しています

>>29
おそらくですがそれはないと思います

最寄りのバイク屋さんでも不思議がられたのですが…
耳自体にヘルメットは干渉していないのですが、周囲が圧迫されることで何故か痛くなってくるようです

走行中はむずむずする、耳を動かすととても痛い、と言った状況です

34 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:39:06.76 ID:FrT06NJH

名前欄は気になさらずに

35 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 19:02:22.78 ID:bOKKvLXn

>>32
おれならX-12
みんなの書き込み見ると随分と印象違うから強くは言えないんだけど
おれ的にはX12の方がツアラー向きだと思う
体感的に涼しさが強いわけじゃないんだけど、なんとなく快適で汗の量が少ない
しかも前傾に限らず普通のポジションでもベンチに対する影響が少ない感じ

でも軽いからツーリングではZ-6使うことが多い

>>33
被ってるときに痛みを感じるわけじゃないらしいんだけど耳たぶ付近が青くなっちゃうコがいた
そのコはAraiからSHOEIのZ6に換えサイズも１つ大きくしてチークパッドで調整して今のところ問題ないみたい

ちなみにZ-6は耳部分のスペースが他のメットに比べ広めだと思う
Z-6で駄目だったら次探すのが大変だろうけど、もし良いのが見つかったら教えて貰えるとうれしいな

36 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 19:10:06.04 ID:d2ReGK9v

>>21
いいから早くCK-6sを買いなさい

37 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 19:11:02.55 ID:5CrUgMkb

すいません、またageました…

とりあえず内装を交換して、それでダメなら新しいものの購入を考えたいと思います

>>35
なんとなくそうだとは思っていましたが、やはりZ-6は広めだったのですね…
良いのが見つかればいいのですが、とりあえず色々と試してみようと思います

多くのご意見、ありがとうございました

38 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 19:26:00.88 ID:ko+pDFML

>>26
明らかに小さすぎだから、ショウエイにこだわりがあるならLを試着して見るべき。
Lだとゆとりがありすぎるようだったら他のメーカーも含めてフィッティングが一番いいのを
選びなおしたほうがいい。

39 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 19:54:31.66 ID:Ee/5F+ZC

>>26
今被ってるZ6のMサイズはヤフオクに出して売る
その後Z6のLサイズをどっか適当な用品店で試着後、一番安いトコで買う

これが一番手っ取り早いと思う

>>32
俺ならXR1100
今X12被ってるけど、こんなハイスペックなメット、ぶっちゃけもてあますわｗ
何より重いし…
サーキット行ったり、免取り覚悟で高速でフルスロットル握ったりするんでなければ、X12は必要無いとｵﾓﾀ
街乗り・ツーリングまでだったらXR1100のが向いてると思う

40 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 19:58:50.15 ID:UySXxCwB

>>39
普通はきつかったら内装交換だろ

41 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 20:11:04.38 ID:Kn/MyQja

>>40
↓参照、シェルのサイズがZ-6のMとZ-6のLじゃ違うのよ

ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail2.php?id=362&type=2

これはもうどうにもならん
>>39が正しいと思うが

42 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 20:18:23.89 ID:UySXxCwB

>>41
シェルサイズが違っても、長時間かぶって痛みが出るというなら内装で十分対応できるレベルだろ

43 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 20:23:10.18 ID:d2ReGK9v

z6のMサイズ、オレンジなら2万で売ってくれ

44 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 20:26:03.32 ID:Kn/MyQja

>>42
あーまぁそだね
センターパッドの緩めサイズ買えばどうにか…なる…かも…ね？

でも内装変えてそれでもダメなら悲惨な出費になるからなぁ(遠い目

45 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 22:29:30.11 ID:p6pE2ZEB

無料のクリーニングサービスってどんなことやってもらえるの？

46 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 22:30:48.25 ID:vtUj4pvp

ラパイドの買い替えで、ちょっと乗ってるとこめかみが痛くなって
ゆるめの内装に変えて改善したことある。
同メーカー、同シリーズ、同サイズでも微妙に違ったりするんだよね。
街乗りでは良くても高速で浮いちゃって頬パッドを厚めのに交換したこともあったな。

47 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 22:49:21.93 ID:72bZa9He

ショウエイのヘルメットの重量ってどこ見てるの？
ショウエイの公式HPの製品仕様に記載されてないよね？

48 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 23:16:02.27 ID:W2GFpqPM

>>47
実測じゃね？

49 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 23:17:41.22 ID:Kn/MyQja

>>47
つ秤

50 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 23:21:08.85 ID:G/Srs/8f

>>47
つhttp://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm

日本仕様ではないので参考までに。

51 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 23:46:13.03 ID:RgnbeD8Y

すいませんちょっとお尋ねしたいのですが、ショーエイのZ-5と内装が共通なメットってありますでしょうか？

52 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 23:53:13.53 ID:RgnbeD8Y

>>51
自己解決しました。失礼しました

53 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 23:57:00.97 ID:UySXxCwB

>>45
全体のクリーニングとシールドやベースの調整とか
あと不具合があればその場で修理や調整をしてくれる。

54 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 00:31:14.47 ID:AkVSwy22

あざっす！

55 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 08:12:28.89 ID:7gSouMsu

>>32
ツアラーってバイクがどんなのかにもよるんだけど「静か」って話が出てくるとX12よりXRの方が
静かになるライディングポジションは多いんじゃないかと思う
けどそこまで気にする人なら耳栓とか考えれば良いと思うし両方フィットするんであればカラーや
形の好みで選んで良いんじゃないかとｗ

56 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 12:01:01.20 ID:P5UWJerT

シールドのフィルムは、絶対にはがさないで使うこと

57 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 16:15:10.96 ID:kn6ijItP

七年ぶりのリターンライダーになるんだが

X-elevenを復活させるかXR-1100を新規に買うか悩む
静寂性とか違うもんかな？

58 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 16:32:56.14 ID:7gSouMsu

>>57
X11内装セットって1万位、XRがソリッドで4万って所か
X11に愛着があるならともかく7年も放って置いたんなら保管方法にもよるけど発泡スチロールも
怪しいだろうしXRにしたほうが良いと思うが
愛着があるんならショウエイに修理をしてもらってからってのが良いんでね？
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/other.html#aq02
※廃盤モデルの修理で部品が有れば修理可能となっている

59 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 16:57:09.40 ID:e0cPNYMq

X11の内装セットでもう一種類あったよね
乾燥が早いとかどーのってやつ。もう廃盤になってるけど

60 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 17:12:06.47 ID:7gSouMsu

>>58
QDシリーズだろ
ttp://jp.shoei.com/products/ja/archives/hellineup/qd/07qd.html
まあノーマルのX9の内装もX11とは表面が違って互換性が有るって話しだけど

61 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 18:05:52.44 ID:kn6ijItP

>>58
レスthx

素直にXR-1100買って、X-elevenも思い入れあるし直してたまに使うわ

62 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 21:01:39.34 ID:UV0jVhRs

おまいらの意見聞かせて下さい。

今持ってるのが通勤用のヤフオク産ジェット(もう四～五年くらい)と、趣味用のXR1100の二つ。
で新しくメットが欲しくてジェットと(寒い時の通勤用に)フルフェをヤフオクで、合わせて一万くらいで買おうとしてたんだが…なんかちゃんとしたジェットを一個買って、寒ければXRを出せばいいような気がしてきたので(´･ω･`)

でおまいらならどうする？

63 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 21:39:58.50 ID:Fq2sWsHO

>>62
XR-1100とシステム（G-Mac-S）の二つで、ほぼ全てのシチュエーションをカバーできる
てゆか、出来てる

64 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 21:43:20.19 ID:wq8sLu1m

>>62
俺なら…だが、

①今持ってるジェットは捨てる
②ASOのどれかのジェットを買ってメインとして使用する
③XR1100は趣味＋厳冬期のみで使用する

という風に使うかな
まぁ>>62のまんまですまんがｗ

つか、ぶっちゃけ今の俺の使用状況のまんまだからｗ
俺の場合はフルフェイスがX12でジェットがJF3
春～秋にかけて(主に通勤で)JF3を使用、遠出する時やら何やらではX12を引っ張り出すという体制を取っている

65 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 21:46:59.89 ID:03vRT5M3

今日、XR1100をはじめて試着した。
普段はX12だがその軽さには驚いた。

66 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 21:53:06.20 ID:wq8sLu1m

>>65
軽いよねー
変な見栄張ってX12買っちゃったけど、今にして思えばXR1100にしとけば良かったかなぁと軽く後悔してるわｗ

67 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 21:57:21.00 ID:5mxYToHn

XR-1100とX12じゃ実測値で50g位しか変わらんぞ

68 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 22:14:21.90 ID:Fs5gllZq

みなさんヘルメットしてる時、ピアスってどうしてます？
バイクに乗る前に外しますか？（失くしそうかな…）
アストロIQを被ってるのですがピアスの軸の部分が耳の後ろに刺さって
ちょっと痛いな～と思う時がありまして…。
何かいいアイディアないでしょうか？おしえてください。

69 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 22:17:46.56 ID:wl3h3q4V

普通にペニピアスのうえからメット被せてるよ
ウレタン素材だとキツいけどゴム素材なら問題ない

70 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 22:26:22.19 ID:UV0jVhRs

>>62ですが、皆さんありがとうございます(´･ω･`)

三個も四個もいらず、新しいジェットにするなりシステムメットに新調するなりして、XRと二個体制で良さげですね。

>>68
自分は外してました。ジェットの時は針を横にすればよかったけど、フルフェだとうまく調整出来ないですからね

71 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 22:36:46.75 ID:qNIAf/ja

ヘルメット被るときに必ず耳が折れてしまうんだけど、みんなもそうだよね？

72 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 22:49:27.59 ID:wl3h3q4V

一緒にすんなよダンボが！

73 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 22:54:10.41 ID:sFZppQuK

>>71
無いわー
耳の側面が当たる感じはあるけども

74 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 22:56:17.43 ID:Fs5gllZq

>>69
私宛てのお返事でしょうか？（違うのかな？）
ヘルメットの内装の素材はゴムではないと思いますが…。
（ウレタンなんでしょうか？）
？？？
ごめんなさい、よくわかりませんでした。

>>70
ありがとうございます。やっぱり外すのが一番ですね。いつもピアスを付けっぱなしなことが多くて
乗る時にあ！と気付くのですが、紛失を恐れて（片方とかキャッチだけなくしたりとか多いのです…）
付けたまま乗っていました。
これからは外してアクセサリーポーチにしまうことにしますね。

>>71
耳が折れたことはないです…。耳が折れるってどんな状態なんですか？
自分の耳を触ってみたら結構かたかったので（すぐに戻る感じです）。
もしかして耳たぶのことですか？

75 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 23:19:04.05 ID:s1L3L92X

先日亡くなった参議院議長なんか大変そうだよな、耳

76 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 23:24:22.30 ID:TnlW0Vw0

>>71
若干前のほうから被るように意識するといいかも
（フルフェイスなら額のほうからメットに突っ込む感じ）
それでも折れるなら被った後でストラップをグイっと左右に広げてみたら？

77 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 00:25:30.93 ID:iPByKqb7

＞合わせて一万くらいで

っていうか、ヤフオクでも合わせて1万（1つ5000円？）だとまともなものは買えないでしょｗ
無名メーカーの商品や、アライ、ショーエイは10年前のオンボロメットぐらいしか5000円で買えるものは無いっしょ
通勤用で使うならジェットだけ買えば予算的にもまぁまぁいいのが買えるんじゃね
フルフェはXR1100だけ

78 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 14:00:30.80 ID:NG+R7CWh

CW-1のｿﾌﾄｽﾓｰｸポチッた。
週末までに来てくれ。

79 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 14:53:51.62 ID:c4K9D0vR

>>78
逆に週末に来なければ一生来ない気もするｗ
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=508

80 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 15:02:16.13 ID:NG+R7CWh

>>79
え？www廃盤になんの？w買って良かったわwww
楽天のウィンドジャマーズで買いますた。

81 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 15:31:35.77 ID:phmeWVwY

ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=414

ベーオウルフか・・・あずき色でツノ付いてたらポチってたぜ・・・

82 ：：７７４ＲＲ：：2011/11/08(火) 15:55:00.40 ID:xMwWKrQ2

アライGP５X廃盤になるって本当?　

83 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 16:23:46.46 ID:2ETVIxEV

>>71
ダンボ耳！ダンボ耳！

84 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 16:39:41.85 ID:c4K9D0vR

>>82
日本以外ではカタログに載っていない、アライが執心しているスネルが2005認証で止まっている
CK6Sが既に販売されているって事を考えると廃盤の確率は高いんじゃね？
どっちにしろRR5と違ってモデルチェンジしないとスネル2010にパスできないだろうし

85 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 17:50:56.98 ID:NH7VcPjQ

先輩からもらったジェッペルがぼろくなってきたので、そろそろ新しくヘルメットを買おうかと思ってる。
①フルフェイス
②予算は３万円前後まで
③できればＡかＳがいい(OGKでもいいものがあればおｋ)
この条件に合致するものとなればVECTORかショウエイのQUEST、Z-6あたりになるんかな？
バイクがネイキッドなので、あまり派手なのもパスで…

実際使ってる人がいたら、レポくれると嬉しいです。

86 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 17:57:35.83 ID:ZuM3GyYZ

>>85
ベクター、クエスト、Z-6

相場は4万台かと、それくらい調べなよ。

87 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:08:54.66 ID:NH7VcPjQ

>>86
３万円前後じゃ厳しいか。
じゃあＡかＳで安めの型落ち探してみます。

88 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:09:45.34 ID:B6T9IBDn

ヘルメットは多少無理しても高いの買えよ
特に年齢が若ければ若いほどだ

89 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:15:12.11 ID:c4K9D0vR

>>85
その辺だったらZ6が内装も外せて何にでも使えるから良いんじゃないかと
(他のは頬パッドのみ外せる)
もちろん試着してみてフィットすることが最優先
Z6とクエストだとクエストは\3000のピンロックシートが付いて安いからこれからの季節ガンガン
乗るんなら悩みどころかと。ベクターに関してはモデルチェンジが近いかな～って感じ
逆にもう少し待てるんならベクターの在庫処分を狙うのもありじゃね？保証は出来ないけどｗ
>>86
単色のものならどれも店舗でも３万前後で買えるんじゃね？
通販ならグラフィックでも狙えるかと

90 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:15:53.44 ID:GFElYfg3

>>85
その３つからなら俺ならZ-6
フル内装脱着の機能はやっぱ必須。

VECTORならナップスが今安売りしてる。
１９日の１０％OFFで買えばかなり安く買えるよ。
あと通販ならアストロIQとFF5Vもその価格帯に入ってくるんじゃね？
まぁ、いずれにしろ試着して頭に合うの買った方がいいよ。

91 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:18:09.03 ID:KRF63s6y

>>85
XR1100を適当な用品店で試着して
単色カラーを通販で買うのが一番良いとオモタ

92 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:18:33.90 ID:N6sTv+VS

ＸＬならショウエイの激安品があるな
http://www.amazon.co.jp/dp/B004EI93GG/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1320743775&sr=1-1

93 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:22:45.12 ID:ASryAnvo

>>88
なんで？
価格の差が安全性の差じゃない事は、散々ここでも語られてると思うが
財布がカツカツの若いうちは、とにかくコストパフォーマンスだろ
ウェアも、グローブも、ブーツも、保険も
安全性に金かけなきゃいけないところは他にいくらでもある

94 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:24:35.74 ID:B6T9IBDn

>>93
そうだな

95 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:31:37.85 ID:NH7VcPjQ

>>88-93
皆さん、詳しいレスサンクス。
とりあえず単色買うつもりです。
バイクと見た目のバランスが悪くなるので。
XR1100、FF-5Vも候補に入れてみようかな、と。

>>90
19日ナップス行ってみます。

とりあえずここに挙げたものを一通り量販店で試着してから決めようと思います。
買うのは通販になるかもしれませんが。

96 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:32:02.30 ID:KRF63s6y

>>92
すげぇ…
何でこんな安く売れるんだ？

97 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:47:59.08 ID:N6sTv+VS

>>43
安いメットアマゾンで見てたら
Ｚ６のオレンジ２１８９０円送料無料であったぞｗ
http://www.amazon.co.jp/dp/B002ASCUZ8/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1320745528&sr=1-2

半額だ・・・

98 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 19:35:19.88 ID:VTF2bGOe

ショウエイ、とうとうサンバイザーつき出すんだね。
ヨーロッパのサイトに出てる。

99 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 19:43:04.66 ID:DaLWln1m

>>85

ネットなら三万ちょいだからxr1100でいいんじゃない？

かくいう僕はクエスト買いました。ここでは低評価ですが十分って感じです。

100 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 19:46:56.09 ID:GFElYfg3

デザインが帝国軍トルーパーから連邦軍のジムになったな。

101 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 19:56:01.51 ID:dZlXLJxx

>>97
ポチッたｗ
ありでした

102 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 20:12:24.01 ID:WIHg3ASU

レトロなデザインのものを探しています。
でもこれからのシーズン視界が曇ることを懸念してます。
例えばBucoレーサーとかはベンチレーションは全く期待出来ないのでしょうか？
他にもBellのM3Jや立花のGT-750extra等使用してる方いたら教えて下さい。

103 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 20:42:24.28 ID:khBOrh6U

今の時代ヘルメットなんて内装は全て脱着可で洗濯できちゃうんだけど
モノによっては皮膚に触れてる場所全てが脱着できるわけではない
例えば、顎紐そのものとか

そういうところはお湯で温めたタオルとかで拭く等しかできない気がするんだが
おまいらどうしてる？

104 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 20:51:07.16 ID:dZlXLJxx

>>102
立花GT-750を街乗りで使用しているが、走り出せば曇りは晴れる。
シールド下部と淵ゴムが密着しないために風が入るため。
アライのデミストポジションのできそこないみたいな感じ。
雨の日はシールド上部が密着しないために雨漏りするから、ホームセンター等の
雨どいゴム（スポンジ）なんかをちょろっと張るとよい。
ベンチに関しては期待はまったくしないこと。
夏場はムレるのをやせ我慢するしかない。
オールドスタイルを保つというのは、強靭な精神力が必要です。
ただし、最近の日進月歩な進化ベンチのヘルメットを知らなければどうということはない。
バイクがオールドルックならBucoレーサーやM3Jも雰囲気をもりあげる小道具になりえる。
最後に長所をあげると、ＧＴ750に関しては帽体は軽く小さく硬い。extraもしかり。

105 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 20:51:56.27 ID:hqZtW7fY

SHOEI NEOTEC
http://neotec.shoei-europe.com/projects/neotec/images/2.jpg
http://neotec.shoei-europe.com/projects/neotec/images/3.jpg
http://neotec.shoei-europe.com/projects/neotec/images/4.jpg
http://neotec.shoei-europe.com/projects/neotec/images/5.jpg
http://neotec.shoei-europe.com/projects/neotec/images/6.jpg
http://neotec.shoei-europe.com/projects/neotec/images/7.jpg
http://neotec.shoei-europe.com/projects/neotec/images/8.jpg

106 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 20:55:21.95 ID:GFElYfg3

>>102
> 例えばBucoレーサーとかはベンチレーションは全く期待出来ないのでしょうか？

期待も何もベンチついてねーだろがｗ

107 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 20:59:49.25 ID:pxYpWqb0

>>105
3枚目って違うんじゃね？

108 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:01:07.41 ID:N6sTv+VS

>>105
http://neotec.shoei-europe.com/#technology
ココを貼らないと、せっかくのインナーバイザー付きって伝わらないぞｗ

109 ：105：2011/11/08(火) 21:01:24.05 ID:hqZtW7fY

>>107
指摘感謝。うっかりしてたよ・・・。

110 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:04:16.80 ID:ASryAnvo

>>105
フリップアップ、インナーバイザー、それにピンロック
うん
SHOEIよくやった
あとは軽ければ言う事無し

111 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:10:33.95 ID:J9UgqpkF

>>105
ストームトルーパーっぽさは減ったがこれはこれで量産型MSっぽいな

112 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:18:44.23 ID:BNw3F2DF

これでアライも終了か・・・

113 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:23:25.53 ID:IaLKkrUh

これは激重な出来の悪寒。

114 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:39:06.12 ID:93NSPDvT

>>105
ヘルメットかぶりながらカメラ使いたい（ファインダー覗きたい）俺の本命ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

115 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:47:06.14 ID:KRF63s6y

早く日本でも出ないかな

で、これシールドはどうなんだろ？
マルチテックのままなのかね？

116 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:47:38.34 ID:WIHg3ASU

>>104　
詳しく書いていただきありがとうございます。とても参考になりました。
冬季限定使用で考えていたんですが結構厳しそうですね(´･ω･`)

117 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:50:39.53 ID:93NSPDvT

>>115
シールドはピンロック見るかぎり、最新のやつ。

118 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:56:26.80 ID:KRF63s6y

>>117
把握した

ところでアライって何でシステムヘルメット出さんのだろうか…？

119 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 22:02:29.91 ID:/b/eleOF

もう意地になってんだろ

120 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 22:08:30.02 ID:dZlXLJxx

>>116
M3jなんかはショウエイの20年前のようなベンチがあるから、いくらかはマシかもね。
ただ、このメットでかいんだよね。
それが許せるなら買いかな。
内装は候補のなかでは、しっかりしてるんじゃないか。

121 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 22:22:26.64 ID:1ozTDaRs

やはりショウエイの新商品はマルチテックの後継だったか
日本でとっとと発売しろ、買ってやるから

122 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 22:25:18.11 ID:GFElYfg3

今度の土曜日に東雲ライコでSHOEIのクリーニングサービスがあるから
中の人に発売予定とか聞いてみたいな。

123 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 22:30:38.42 ID:NshRBgHq

>>118
荒井はもう開発力がないだろ
良い製品作ってただけに残念な話だよ

124 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 22:35:12.79 ID:dVig18UR

新井はｵﾜｺﾝ

125 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 22:50:35.82 ID:YKbTqJo7

アライはクォンタムＪの発売を控えてるけど
内装脱着ができるようになったベクターってな感じで
目立った新機軸はない様子。

126 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 23:00:50.86 ID:yWmpX92f

そういえばアライが
今GPレーサーに供給しているRX-7はフルカーボンの奴？

127 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 23:01:04.41 ID:iPByKqb7

ショーエイ厨のおっちゃんども良かったなｗ
これでおっちゃんアピールできるのだから。

128 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 23:03:43.89 ID:KRF63s6y

てゆかアライとかショウエイを買う層は大抵おっちゃん
ある程度の財力が必要だろ

129 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 00:06:43.22 ID:0YFzSake

>>97
くそー値上げしたか(--;)

130 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 00:22:35.63 ID:knU6Vcba

ここに晒したから注文が殺到したんじゃねｗ？

131 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 00:22:53.48 ID:zB28YOfr

↑涙目ワロタｗｗｗｗ

132 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 00:26:24.95 ID:Q/kGIr84

ショウエイがアライに止めを刺そうとしているのか
胸暑

これまでシステムヘルメットを敬遠していた俺も新型には惹かれる
今すぐ日本で出せ、買うから

133 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 00:34:14.67 ID:zB28YOfr

そしてフリップアップタイプを馬鹿にされて「やっぱり買うのやめーたー」になる

134 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 00:39:50.09 ID:knU6Vcba

有り得る話だから困る

135 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 00:47:40.80 ID:e/4nHADB

＞＞129
ごめんねｚ－６半額で買っちゃった
教えてくれた人ありがと

136 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 01:10:57.91 ID:267IwMh/

>>129
一瞬で８千円も値上げしたかｗ
残り１個になって足元見やがったな

安かった時、オレンジのＭサイズだけ安いって不思議な値段設定だったからなぁ

137 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 06:54:02.19 ID:0YFzSake

また入荷したら半額にもどるだろうか・・・

138 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 08:44:56.92 ID:BBPUYGWG

>>118
>>108を見ると従来のCW-1では無くCNS-1っていう新しいシールドみたいだね
中を読むとCNS-1ピンロックシステムって記述がある

139 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 09:41:44.83 ID:QqSTzqpx

X11を発売直後から使ってて、安くなってるからX12に更新しようと考えてたのに、NEOTEC海外発表か。

マジに欲しいな。
ベンチレーションはX11やX12にには劣るんだろうな。
汗かきなんで悩むな。
フリップアップの便利さや、サンバイザー機能は非常に良い。

140 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 11:10:48.15 ID:zB28YOfr

>>139
汗かいたときはフリップアップして風を浴びればいいさ

サンバイザーも素晴らしい。これで「スモークシールドを使いたいんですが夜でも～」厨大喜び

SHOEIはついに最下層ユーザーのために出してくれたというわけだ。うん、お似合いお似合い

141 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 11:21:03.46 ID:9cjyMrmY

サンバイザーはマジうれしい。
俺は基本クリアーシールドがいいんだけど
ツーリングの時間帯や進行方向によっては眩しいから
バイクのスクリーンをライトスモークにして伏せてた。

142 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 11:23:57.18 ID:zB28YOfr

↑いいよね、素晴らしい
もし今後、ミラーシールドを検討してる者がいたらこのヘルメットを勧めよう
名付けて「ツーリングおっちゃん仕様」と呼ぶことにする

143 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 12:07:40.27 ID:wDJ+HFIe

このサンバイザーって眼鏡かけてても使えるんかなぁ・・・

144 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 12:24:17.56 ID:267IwMh/

>>143
G-MAC-Sのインナーバイザー付きなら普通にメガネでも大丈夫だよ

145 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 12:24:35.94 ID:0CVEa6/p

ワイバーンって、MとLとXLで帽体が違う？
XLを買って、内装交換でL相当になるかな？

146 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 12:38:17.00 ID:9orf7w7I

安物とか半ヘルばかり使ってたから、ヘルメット置く時反対(頭頂部)から
置く癖があるんだけど、一番傷とか塗装剥がれが目立たない色は何色でしょう？
ホワイトか艶ありブラックかマットブラックで悩んでる

147 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 12:39:27.13 ID:nJ0+k1ym

ハーレースポーツスターに立花GT750被ったら似合わないですか？
ビンテージっぽくて恰好いいと思うんですけど

148 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 13:02:51.10 ID:BBPUYGWG

>>145
WYVERNIIで良いのかな？確か無印は内装外せない筈だが
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#wyvern2
この表を見るとMとL,XLとXXLが同じ帽体で互換性が有りそうだね
※センターパッドのパーツNOの前のアルファベットを参照
残念ながらXLはLには出来ないと思われる

149 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 13:12:55.18 ID:7I/Xny39

SHOEIはカッコいい

名前からしてカッコいい

デザインセンスがあったらSHOEI一択

SHOEIのメット使うと

モテるらしいよ

150 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 13:40:50.64 ID:52ZsJ399

カラーのシールドが欲しいんだけど、パワーエイジのセラミックと
SKYのチタンってどっちが良いんでしょうか。

151 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 13:51:53.16 ID:BBPUYGWG

>>150
＞どっちが良いんでしょうか。
何をもって良いって聞きたいのか良く分からないけどミラーである以上、見え方や耐久性は
どっこいどっこいかと
自分が必要とするベースシールドとカラーの組み合わせが有る方を選んでよいと思うが

どこかでミラーシールドのメンテをしてくれるシールド屋が有ったと思ったんだがどこだったろ？

152 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 14:22:42.60 ID:OpHfDM+o

シールドって、どのくらいもつものなの？

153 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 14:26:49.44 ID:BBPUYGWG

>>152
それは歯ブラシがどれ位持つか聞いているようなもんだぞｗ

154 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 14:55:35.63 ID:Di9bMKoU

>>147
あれ意外とイモだよ
かえって、アライ・ョウエイの入門モデルのほうがコンパクトだしスタイルも良い

155 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 15:06:28.60 ID:E1trixpk

ョウエイ
YO!YEAH

156 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 15:49:32.48 ID:0YFzSake

>>147
似合うと思うよ
シールド取っ払ってハルシオンなんかにするといいんじゃね

157 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 15:51:24.69 ID:0YFzSake

>>154
この手のバイクにあわせるにはベンチがダサいよ

158 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 16:04:33.38 ID:j22Rcmig

立花GT750が良いと思う時点で基地外ｗ　なんだよあれ罰ゲームだろ

159 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 16:29:38.23 ID:xjeHswka

クソー
OGKのFF5Vのピンロックシート、上下の幅が狭すぎだろー
セパハンの前傾姿勢のバイクだと丁度視線がシートの上端に来るぜー
なんとかならないかのう

160 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 16:33:01.30 ID:2rKUlkEc

ショウエイにかいかえる

161 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 16:37:00.67 ID:zB28YOfr

>>159
頭を上げて真正面を見るようにすればＯＫ

162 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 16:42:19.73 ID:DOLfM+6S

昨日ｿﾌﾄｽﾓｰｸポチッた者だが駄目だったんだぜ！用品店は流石に売り切れてるだろうなぁorz

いいもん！来月クァンタム買っちゃうもん！

163 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 16:53:38.39 ID:0YFzSake

>>158
キチガイの基準がキミとはちがうから
俺にとっては、宇宙刑事ショウエイが罰ゲームだよ

164 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 17:04:12.00 ID:267IwMh/

落ち着け
クソ寒い冬でもバイク乗ってる全員が基地外なんだよん

165 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 17:12:29.39 ID:xjeHswka

>>161
（´・ω・｀）

宇宙刑事って何だろうと思ってググったら俺が生まれる前のテレビ番組でﾜﾛﾀ

166 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 17:42:26.21 ID:+HjObVoV

年寄りはarai贔屓だからな～

167 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 17:52:48.84 ID:yF4YgdH6

>>159
ならない。
それ以上シートを上にすると開閉の際にメットと干渉してしまう。
さらに上に持って逝くためにSHOEIは、Q.R.S.A.システムを開発した。

168 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 19:26:49.13 ID:xjeHswka

>>167
単に配慮不足じゃなくて構造上の問題だったのか…

169 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 19:34:12.25 ID:Zom+FdIF

ついにMULTITECの後継が出るわけか
しかもインナーバイザーで

しかしなんでOGKはバレルをアウターバイザーにしたんだろうな
コストの問題だろうか

170 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 21:13:31.51 ID:0CVEa6/p

>>149
ありがとう！
WYVERN2です。
新品のXLがあったから、Lにできないかと考えてたんよ。
Z-5はLとXLが共通帽体だった気がして。
Mサイズで探してみる。

171 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 22:03:20.40 ID:KioiwR4g

あぁ、半年前にアストロ買ってしまった・・・・
まさか、こんな早くにショウエイからインナーバイザー付きが出るとは！

アストロ買った時に、最新のメットでも、このガコバキシールドかよ！
驚いたからなぁ、あんな慣れなきゃ付けれない機構さえも変えれないんだから
もうアライは駄目かししれない・・・

172 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 23:05:57.37 ID:mBVqMApt

>>171
付けれない→付けられない
変えれない→変えられない

173 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 00:04:11.91 ID:UlN8Ngof

付けれられない

174 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 00:28:35.78 ID:1byd1ml/

昭栄も新井も高いはでかいの出さないわ、ブラックメーカーの印象が強い

175 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 01:14:48.44 ID:Psb/x4Cp

>>159-161
街道レーサーGO（池沢さとし）の、上から見た乗車姿勢みたいな感じになるんですね。
わかりにくいか・・・

>>172
「駄目かししれない」はいいのか

176 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 01:21:55.93 ID:BtZd9mWH

>>157
ところがラパイドOVとかのベンチ無いタイプは意外といいんだよ。
あとはベルとかシンプソンの選択肢もあり。

ただ、スモールジェットの類が一番似合うのが仕方ないと思う…
MASH-Xいいよ、あれは地味に名作。

177 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 01:35:17.02 ID:/jZE5m6i

テレオス3の購入を考えているのですが、これ夏場どうすか？
夏考えると普通に同じ位の値段のジェッペル買った方がいいんでしょうか？

178 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 02:23:58.05 ID:ToMpe5kl

>>177
シールド付ジェットならAVANDか、ワイズギアのYJ-12かな。
テレオス３は一世代前の製品。サンバイザーが必要なら仕方ないが。

179 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 02:52:25.67 ID:SsCS6A//

ミラノショーでAGVのプロトタイプが発表されたみたいだね

180 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 09:18:10.12 ID:yw6MBge8

>>177
何故テレオス？YJ-6IIならジェットに出来るよ
あとテレオスはもう生産中止になっていたとおも

181 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 09:41:54.12 ID:lFg2mfez

テレオス３別に夏使ってても問題ないよ

182 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 10:25:28.71 ID:BtZd9mWH

今年の夏、バイク雑誌でワイズギアのジェットの広告を初めて見たとき、
「メットにもついにブレーキランプがついたか…水冷や熱線も遠くないな」
と思った。バカですまん。

183 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 12:29:43.85 ID:s8tvWbWN

mortorhead aerojetter 4買ってみた。
標準クリアシールドはカッコ悪いので、ミラーにした。
インナーシールドはダークが標準だが、ミラーと併用することはないので、シールド開時用にクリアのインナーが欲しかったけどラインナップされて無い。

何が言いたいかというと、ツインシールドのメットは、メインシールドはクリアで使うことが前提かなと。

結局、俺はツインは要らないと判断しJF3+ミラーに買い替えた。

184 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 13:20:50.96 ID:yH1KnjyH

マルチテックのエラは何だったんだ

185 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 13:35:49.27 ID:yw6MBge8

>>184
風切り音の侵入を防いでアクティブプロテクターをより安全なものにしたプレミアムデザインの結果
確かこんな感じじゃなかったか？ｗ

186 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 16:31:59.22 ID:GD6L0l7V

ブレンボのヘルメット試した人いるのかな

187 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 16:58:26.98 ID:h1eIJfZA

>>183
ミラーで夜走り出来る人には、元々必要無いでしょ
夜は当然として、昼でも林を抜けたり、高台走ったりの眺めの良い場所でクリアで走りたい自分みたいなのは、インナーバイザーがあると非常に助かる

188 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 17:18:59.49 ID:LdGny1LU

ツーリングライダーは朝から晩まで終日クリアーシールドが望ましい

189 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 17:52:50.91 ID:DhsywcUp

いまＦＦ5ＶなのだけどＤリング嫌だからワンタッチのに変えたいのだけど可能？

190 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 17:54:40.36 ID:UrUkftbe

ワンタッチにする奴1200円ぐらいで売ってる

191 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 17:58:24.63 ID:Ib7h7PeL

>>184
>>185の理由もあるだろうが、一番の理由はあそこにロック機構が収まってるからだと思われる
なんで固定ピンを横に生やしたし

>>189
一応社外品でワンタッチバックルもある
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B003WPSAG6
ただしワンタッチだとふとした拍子で外れるとか外れないとか言われるから自己責任で

192 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 18:00:44.68 ID:DhsywcUp

サンクス
即注文した

193 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 18:05:52.51 ID:viB0khYf

立花GT750は値段があと一万円安いか、
内装は現代的だったらいいメットだった。
高い上にレトロな見た目以外は本当に何も得られないのが残念。

194 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 18:18:04.50 ID:jfckkKO+

D環をバックルに変えるとか猫に小判、DQNにメットだなぁ

195 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 18:19:09.74 ID:ZTQxBmVZ

>>194
日本語でＯＫ！

196 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 18:19:40.85 ID:LdGny1LU

日本人は安全神話に拘る傾向があるからね。国産信仰とか
海外製メットはＤからバックルへ移行しつつある
だからＳやＡもバックルにしろなどと頭のおかしなことを言い出す人がいる

197 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 18:52:53.20 ID:/jZE5m6i

テレオス3に触れた>>177ですが、遅ればせながらレスくれた皆様ありがとうございました。

近くのバイク用品店でテレオス3が1万弱で置いてあり、それで購入候補に考えました。ZENITH6も考えたのですが、少ない小遣い＆通勤用メットとしてだからなー…と。
テレオスとゼニス、そんなに違いますか？良さそうならゼニスの購入を考えています。

198 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 19:10:01.74 ID:s8tvWbWN

>>187
>>188

183です。
確かにお二人がおっしゃる通りだと思います。
自分は遠出用にはsunaxつけたZ6を使ってるので、
日中近距離用にジェットを探していたんです。
Z6標準は正確にいうとソフトスモークでクリア
ではないのですが、夜でも可です。

199 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 19:13:04.48 ID:OwLMcTIf

>>196
FF5Vみたいなフラグシップモデルがバックルになるわけ無い
海外モデルのフラグシップモデルでバックルのやつあったら教えてくれよ

200 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 19:13:33.25 ID:OwLMcTIf

× 海外モデル
○ 海外メーカー

201 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 19:13:55.34 ID:0lmB/YDC

マルチテックってエラさえ無ければシステムでも上位なんでしょ？

202 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 19:19:20.42 ID:ZTQxBmVZ

>>199
Ｓｃｈｕｂｅｒｔｈ・・・・

203 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 19:29:06.00 ID:KY2goHkV

>>201
国内モデルはＪＩＳ規格のみだけどね

204 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 20:46:38.88 ID:QsbgpgnL

>>202
レースユースもＯKな新型、SR-1はＤリングだったりするんだな。

205 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 20:51:47.69 ID:viB0khYf

最近ジェットにミラーのバブルシールド着けてるの見るけどこえーよ
パチンコ玉がバイク乗ってるみたいだぞ

206 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 21:50:32.84 ID:s8tvWbWN

親愛なる将軍様のもとで強盛大国を誇る北朝鮮にもバイク乗りはいるのだろうか？
どんなヘルメットかぶってるんだろうな

207 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 00:19:35.60 ID:quknOMKA

どんなかな

208 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 00:38:57.46 ID:id+K+cSw

FF-R3にショウエイのチンカーテンって無加工で装着できますか？

209 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/11(金) 00:52:38.38 ID:4/z11L4e

|＿|Дﾟ)　>>191　純正でワンタッチにしてJISとかSG全排気量とか取ってる例はショウエイにもOGKにもあるし
|秋|[|lllll］)～♪　しっかり作ってあれば強度とか信頼性とかは懸念するほどのものじゃないんだろうけどねぇ。

後付品だと設計とか品質とかも千差万別なのが見て取れるうえにそれを検証する手段もないし
（「アメリカのハイウェイパトロールも使用！」とかいうのが売りなやつもあったけど）、
モノの品質がちゃんとしてたところで「使うヘルメットとの相性的に問題ないか」は誰も保証してくれないとか
取り付ける人間の作業不良が、とか安全面では不安材料のほうが多いからねぇ。

210 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 01:10:18.66 ID:z0o38FU9

ジェットヘルのボタン部分はサイズや取り付け位置等は各社共通なのですか？
自分の持ってるジェットヘルに他社のシールド付けたりしたいのですが

211 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 01:15:06.84 ID:VPCf43w+

ワンタッチバックルは、キジマ・キタコ扱いのよりも
ラフ&ロード扱いのECHO製の方が好きだな
より厚手のベルト（ベルト本体や付属物）に対応してるし

212 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 01:16:43.51 ID:r6QuLAzw

Dリングじゃなきゃダメっつてるヤツは車のシートベルトもDリングなのか？

213 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 01:19:13.88 ID:wKwqp/fz

>>210
クラシックタイプのことならだいたい同じ

214 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 01:19:36.85 ID:aQEHiQAS

純正のバックル仕様と素人が後付けしたバックルが比較になるかよｗ

215 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 01:29:50.21 ID:/ngrCUEH

>>210
MASH-XにSHOEI純正のコンペシールドが付かなかった。
難しいとかでなく、幅や長さが全然違ってて付きようがない・・・。
で、仕方なくシールドはOGKや怪しいメーカーのを使ってるけど、
不良品なんだろうか？公式で対応って書いてあるのにな。

216 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 01:31:19.21 ID:VPCf43w+

>>214
で、比較してみたの？

217 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 01:32:13.47 ID:fuRYe4ZD

>>205
悪かったなパチンコ玉でｗ

>>210
特別なジェットじゃなきゃ３つボタンの間隔とかは共通だから大丈夫だと思うよ。
アライのジェットにバブルシールド付けてたしOGKとかライズのね

218 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/11(金) 01:58:26.94 ID:4/z11L4e

|＿|Дﾟ)　>>215　MASH-Xに対応した別の指定品があるってことはなくて？
|秋|[|lllll］)～♪

逆に別の何か特殊なモデルにしか合わないショウエイ純正品を買っちゃったとか。

…そういえば例の特大TJ-72も見た目にはコンペシールドのホック付いてるけど
ショウエイ純正品のコンペが付くのか社外品付けろってことなのか…

219 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 02:50:26.03 ID:NCfbjFFE

RoofのBoxerを買ったったｗｗｗｗ
明後日乗ってくるわｗｗｗｗ

220 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 02:54:21.54 ID:/ngrCUEH

>>218
公式で確認したから対応品に間違いない
ただ、MASHのあの独特の形で他のジェットと共通シールドってのは確かに「？」だな

221 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 08:18:54.82 ID:LgHyRmh/

>>197
近距離通勤メットって言うのならテレオスで十分かと
ただジェットがとか夏場にこだわっていそうだからYJ6を薦められたんだとおも
>>220
確かに対応になっているね
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=27
ショウエイにクレーム入れても良いんじゃね？
つか是非入れてもらって顛末を聞きたいｗ

222 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 10:11:47.97 ID:JheqsaqZ

SHOEIさんフルフェイスでもインナーバイザー発売してくれ

223 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 10:22:38.19 ID:oyzrJKKs

スモールジェットに後付けボタン留めシールドって、
顎周りの部分の変な乱気流とシールド自体のビビり音で凄くやかましくない？
俺はシールド取って走ったときの方がまだ静かに感じたよ

もちろん最初からシールドついてるような大型ジェットは
シールド下ろした方が静かで快適だけど

224 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 11:21:10.31 ID:VhDdisZ7

ハーレーでj-streamだと変かな。
知り合いみんなオープンフェイス被ってるけど、顔寒いんです。

225 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 11:25:38.43 ID:K2JfspiD

漢はそんなことを気にしない

226 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 11:36:16.38 ID:LgHyRmh/

>>224
全く変じゃない。我慢して乗るよりよっぽど利口だよ。カラーにこだわったらどうだろ？
車体や服装の色にもよるけどJ-STならこの辺はどう？
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=415
俺はこっちの方が好きだけどｗ
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/SZ-Ram4/SZ-Ram4_Stout.htm

227 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 11:56:06.37 ID:R93zgbUB

オープンフェースってジェットとどう違うの？
Araiのクラシックにコンペシールドつけて風切り音はひどいけどそんな寒くはないよ

快適か？と言われればJF3なんかと比べたらヒドイもんだけど大排気量ネイキッドに良く似合うと思ってる

あ、ハーレー？そっち系は良くわかりませんｗ

228 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 12:33:31.02 ID:rq3Tu1O4

z6をAmazonで半額で買った者だけど、シールドクリアだった。
ソフトスモークじゃないのか？

229 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 12:39:45.21 ID:xI4ylmNY

>>228
HPを見てごらん
ソフトスモークは廃盤になったから。

230 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 12:54:48.19 ID:x0dQU7T6

まあ、クリアもソフトスモークも
ほとんど変わらんからなぁ

231 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 12:58:55.72 ID:rq3Tu1O4

おーそうなのか
どっちでもいいんだけど、誰かが買ってシールド交換して返品したんじゃないかと勘ぐってしまった。
お騒がせしました。

232 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 13:10:07.94 ID:/ngrCUEH

>>226
STOUTは意外と見るけどカッコイイよな
デカいメットだってこと忘れる

233 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 13:20:59.66 ID:xI4ylmNY

でかいメットは相手を威圧することができるので強盗に人気らしい

234 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 14:03:19.28 ID:x0dQU7T6

ココのスレ的には
デカいメットはマッチ棒で貧弱に見えるんじゃなかったっけｗ

235 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 15:51:32.75 ID:oyzrJKKs

メットのでかさはバイクに跨ればどうでもよくなるからな
何もメット被って合コンやファッションショーするわけじゃないんだし

236 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 16:13:07.12 ID:vMYMXO8J

>>234
いつも書き込んでは買わない特定の人が
「帽体がーぼうたいがーﾎﾞｳﾀｲｶﾞｰ」
と念仏唱えてるだけです

3m離れて、直径1cmの差が認識できたら、たいしたもんです
サイズ専用帽体は、あくまで安全性（の宣伝文句）の為

237 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 16:24:37.31 ID:LgHyRmh/

>>236
＞あくまで安全性（の宣伝文句）の為
安全性というよりは装着感とか軽量化の為って気がするな
あとは重心のバランスなんかも有るか
重心に関しては本当にそこまでやっているのかって気がしないでもないけどｗ

238 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 16:46:42.12 ID:qIjAPwBq

マルチテック買った。
ただでさえ帽体が大きいのに、更に下膨れでアレだが良いメットだねこれ。
100キロで走っても風切り音が無いし、B-COMのスピーカーが楽に付くし、今までよりボリューム絞っても平気だし。
車両がZRX400なんだけど、社外スクリーンで巻き上げた風が全部ヘルメットに集中してるはずなのに快適なのは驚いた。
気温一桁の中でもピンロックシートは曇らないし、同梱のグラデシールドも良い感じだし、文句の付け所が無いわ。

直前にFF-R3買ったんだけど、かぶったときに耳が入る場所が無くて返品したが、結果的には大正解だったｗ

239 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 16:58:14.00 ID:LgHyRmh/

>>238
つ >>108

240 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 17:03:48.20 ID:Ymg3r/VX

>>238
同じくB-COMをつかっているんだが、マイクアームに気を使いそうで断念した。
質問ですが、フリップの開閉に干渉しませんか？

241 ：238：2011/11/11(金) 17:31:00.71 ID:qIjAPwBq

>>239
うわ、まじかよｗｗｗ
確かに現行ラインナップで一番古いし、シールドもコレだけ旧型だしでそろそろ新しいの出るんじゃないかとは思っていたが
既に発表済みだったのか。　早まったかのう(´・ω・｀)

>>240
俺はスピーカーだけなんで参考にならなくてごめん。

242 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 17:34:47.77 ID:qIjAPwBq

追記ごめん。
買ったのが105の二日前だから、本当に悪いタイミングだったんだな(´・ω・｀)
まあ、モノはいいから気にしないことにしようｗ

243 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 17:47:35.83 ID:LgHyRmh/

>>242
返品の代替じゃしょうがないだろうし新しいのは値段も重さも分からんからマルチテックが
気に入っているんなら問題ないだろ

244 ：240：2011/11/11(金) 18:15:10.89 ID:p3EhygI9

>>241
即答さんくすです

245 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 18:51:11.91 ID:vMYMXO8J

>>242
なんかね～マルチテックでも良いお値段なのに、更に値上げっぽいよ
来年春と、結構先の導入みたいだし、この冬快適に過ごせるのは大きいんじゃね？

この冬快適と入れたら、この不愉快的と変換するばかPC

246 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 19:17:55.23 ID:sykhqU9i

おたふくじゃなくなったのか

247 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/11(金) 19:32:50.79 ID:4/z11L4e

|＿|Дﾟ)　海外向けではマルチテックの後継モデルって発表済みのようだけど
|秋|[|lllll］)～♪　日本国内でもお披露目されたの？

それによっちゃいつ出るとか向こうとどのぐらい違った仕様になるとかも分からないし。

まあ頭の形とか使用環境とか色々な事情によっては必ずしも新型の方がいいとは限らないし
マルチテック買って不満がないならまずはそれでいいのかもしれない。
#「そうだとしても在庫処分になってから安く買った方が」てのもそりゃあるだろうけど
やっぱ色が選べないとか展示品になっちゃうとかはあるし…僕の場合は色が選べなかった上に
M買ってから内装全部ほぼL相当に組み直す羽目になったしw

248 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 19:36:12.63 ID:qoE8+DDG

>>229
俺も知らんかった
今まで標準装備だったものを突然廃盤とか
どんな事情があったんだろうか

249 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 19:48:05.03 ID:mesztY8L

ピンロックシート全然曇らなくていいけど、夜だと光が乱反射するのが気になる・・・。

250 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 21:02:36.87 ID:ZYjgsz2Z

>>249
俺は乱視もちなんだけど、
乱視が悪化したのかと思うぐらい乱反射するな

251 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 21:03:19.90 ID:rq3Tu1O4

>>248
コストダウンですかね？
ショウエイヤバいかな

252 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 21:14:45.57 ID:LYFadpje

タイで作っていたとか

253 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 22:34:15.78 ID:Ro0wf6kg

UR-MONO3安いな

254 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 22:38:54.91 ID:NKrM2k4t

今度シンメリの新カラーが出る事はないですかね？
赤と取り入れたデザインが好きなので様子を見てるんですか・・・

255 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 23:08:40.62 ID:pPDgRnv3

>>253
安全性はアライのフルフェイスの中で最低ランクらしいけど
ＯＧＫのＦＦ-Ｒ3と同じくらいかな？

価格差は１万円だから迷う

256 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 23:11:10.86 ID:vMYMXO8J

>>255
安全性は？？？
何を根拠にそんな勘違いを

257 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 23:20:04.27 ID:pPDgRnv3

>>256
えっ、違うの？

こないだUR-MONO3の安全基準について調べた人のＨＰで
このヘルメットはアライブランドだけど”アライ規格”を満たしてないってあったから

258 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 23:21:44.45 ID:Ro0wf6kg

おれもそのサイトみたｗｗ

259 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 23:28:31.53 ID:vMYMXO8J

いやいや
＞ＯＧＫのＦＦ-Ｒ3と同じくらい

コレなによ

260 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 00:09:34.52 ID:IqnQm9WL

>>259
えっ、引っ掛かったのはそこなの？

じゃあ、どのくらい違うのか（どっちが良いのか）ご教授ください

261 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 00:15:36.31 ID:rI960k8Z

業界違えどメーカーとして自社規格を見たしてない製品出すって考えられんのだが
公的規格はさておき、自社規格不適合品の何を持って出荷基準とするのやら？

262 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 00:22:12.52 ID:rBVUTQyj

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

263 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 00:37:03.99 ID:Uat4XC7S

>>260
ご教授じゃなくてご教示な

264 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 00:54:59.32 ID:dJ1xX7ni

アライがFF-R3に匹敵する物を作るのは無理じゃね？

265 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 05:02:47.82 ID:k5NIDsXz

しっぽ以外にメットの装飾ってない？

266 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 05:21:28.38 ID:+ZNMRJUj

これつけようぜ
http://motostock.shop-pro.jp/?pid=35352941

267 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/12(土) 05:56:31.07 ID:hPukzN9c

|＿|Дﾟ)　>>257　昔オムニとかNT（これはアライ通常ラインナップにあるのは何故かグラフィックのみで
|秋|[|lllll］)～♪　プレーン買うと販社特注だった）がスネル通ってなかった頃は別の説明があったな。

アライのサイトのアライニュースのバックナンバー見れるページ見ると載ってると思うけど
この辺りは「スネル規格相当の試験をクリアする性能はあるけど取ってない」て。

まあ言いようによっちゃ、「アライのスネル規格対応品」に要求される「スネルを凌駕するアライ規格」
には対応してなくて、だからスネルを取得してないけど、「JIS規格品として販売する場合には
トライアル用とか一部の特殊用途用を除けばスネル規格を越える程度に作るというのが
そのクラスの商品に設定するスネル規格だ」みたいな感じだったんじゃないかね少なくとも当時は。

268 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 11:08:30.77 ID:oGeAwzD5

>>267
オムニ懐かしいな
使ってた。南海オリジナルのやつ
塗装や角つけるにいい素材だったな

269 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 11:18:22.02 ID:Uat4XC7S

さーて、東雲ライコでSHOEIの中の人にメットクリーニングしてもらってくるか。
ついでにネオテックのことも聞いてみるべ。

270 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 12:34:43.58 ID:0qTr/xhr

SHOEIの中の人にX-12レイニーがでるか、聞いといてもらえませんか？

271 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 12:43:32.74 ID:yrR7RdU8

x-11で出た時は微妙なデザインだったから要らない。>>270は業者にペイントを依頼したら？

272 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 12:47:29.32 ID:37TH13H7

ショウエイソフトスモークやめたんか
これは朗報やな

273 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 12:49:56.81 ID:KU8E5pvr

あれ中途半端すぎて意味なかったな

274 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 12:50:30.78 ID:yrR7RdU8

これで、夜も走るライダーにはクリアシールドを、という主張がSHOEIに理解してくれたことになる
SHOEI、ＧＪ！

275 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 12:51:55.58 ID:zXE5FJkB

>>272
帯に短し、たすきに長しの役立たずだからなぁソフトスモーク
最近X-12買ったけど売れ残りだったのかソフトスモークついてきて
クリアシールド使いのオレは泣いた

276 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 12:58:59.39 ID:37TH13H7

>>275
夜は少しでも明るいほうがいいに決まってるしね
そのホンの少しが明暗を分ける(´・ω・`)

277 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 13:00:50.08 ID:yrR7RdU8

>>275
OK、夜になったらシールドを付け替えば解決できる問題だからね

278 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 13:04:45.91 ID:fw4ENeu3

OGK FF-R3 ガンメタ
\11,034(送込・税込)
Webikeで買ったった。
安い。
安い割にはしっかりしてる。
顎ベルトのロック内側の金属がむき出しだから喉に食い込んで痛い。
まぁでも慣れたら平気かな。

少しでかくて重いかも。
原付用に買ったけどメットインがギリギリ。
早く走った事は無いけどさすがに良く走る人には向かないかも知れん。

279 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 13:49:52.33 ID:JRyNzpv8

ショウエイはこのスレをチェックしてる

280 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 13:52:33.71 ID:yrR7RdU8

>>279
いいね
そのうち
ショーエイの中の人「やべー、フリップアップは凄い不評らしいぞ！」

・・・後継品が出ることは無かったとさ

281 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 13:54:24.03 ID:4+Ydeb+I

そろそろピンロックつけるか悩む今日この頃・・・

282 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 13:58:54.95 ID:0DO4H7YU

ソフトスモーク廃止はピンロックシートを標準装備にした関係だろうな
ピンロックシートのパッケージには
「クリア以外のシールドにピンロックシートを装着して夜間使用するな」って書いてある

283 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 14:00:33.46 ID:95/zUGk8

マルチテックの話で盛り上がってる中
昨日急にシンクロの購入インプレが来た時は
ショウエイが買い控えを抑えようと来た工作員かと思ったもんなぁｗ

284 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 14:02:06.80 ID:TwvT5Hwi

アライはこのスレに書いている

285 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 14:03:12.99 ID:qOtY1wdj

ショウエイの中の人が見ているなら一言物申す！
ソリッドの赤をラインナップに入れてくれ。
メタリックはダメだ。
アライもだしてくれなくなった。

286 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 14:16:27.57 ID:95/zUGk8

>>283
マルチテック→ネオテック
シンクロ　　　→マルチ
一世代ズレてた・・・すまんorz

287 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 15:01:01.85 ID:yrR7RdU8

>>282
国内外で事故ってクレームを出した人がいるんだろうな

288 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 15:05:00.56 ID:L7nL/TI8

ソフトスモークの問題よりも、夜間にピンロック使ってるだけで危ない。

289 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 15:25:41.32 ID:yrR7RdU8

うむ、だから暗くなったらシールド付け替えでＯＫ

290 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 15:31:16.90 ID:B/tdTYxX

SHOEIならレトロフルフェやチンガード付きジェットもやってくれそう
その頃、Araiは何の変化も無いRam6とか出してそう

291 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 16:11:47.07 ID:JRyNzpv8

アライはそのうちトヨタ自動車みたいなことを言い出す
「若者がヘルメットを欲しがらない」
買いたくないような商品ばっか並べて買い手の方に文句出すパターン

292 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 16:22:28.22 ID:L7nL/TI8

>>289
付け替えはシールド持ち運びが大変なので、
俺は昼用ミラーと夜用クリアのヘルメットを
出かけるときに選んでいる。
予定外で昼用で夜になっちまったときは、
シールド上げて走る予定(まだ一度もない)。

293 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 17:06:24.17 ID:8l8CKLiO

昔の、まっ平らなシールドならいいけど、
現行品のシールドは、ちょっと持ち歩けないよなあ。
通販で買っても、大きな箱に入ってくるし。

294 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 17:17:14.91 ID:yrR7RdU8

昔のっていつのだよ
平らなシールドなんて見たこと無い

295 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 17:34:01.64 ID:CQZgERvg

シールドはクリアで、インナーバイザーはミラー
コレで全て解決だろ？

296 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 17:42:34.52 ID:y/NRuixx

目出し帽が病みつきになってしまった
無しでは心地悪くなってしまった

297 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 17:51:11.74 ID:Uat4XC7S

真っ平らなシールドって20年以上前のAraiだろ。

SHOEIの中の人にネオテックのこと聞いてきた。
海外は年明けから販売開始、国内は販売するかしないかも含めて未定だって。

298 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 18:24:36.46 ID:CQZgERvg

>>297
>国内は販売するかしないかも含めて未定

なん…だと……？

299 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 18:31:48.16 ID:yrR7RdU8

涙目ワロスｗｗｗな流れになりそうでＧＪ

300 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 18:35:21.29 ID:K3dNcAKL

国内向けに正式発表してないからってだけだろ

301 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 19:14:03.28 ID:rI960k8Z

海外通販でオケ！縦長頭の俺勝組!!

302 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 20:30:00.26 ID:PuAHk5IV

海外で発表されて国内で出るまで普通どれぐらい時差あるもんなんだ
来年の夏までにネオテック欲しいな

303 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/12(土) 20:47:03.90 ID:hPukzN9c

|＿|Дﾟ)　VFX-Wん時に日本導入が遅れたのはSG/PSCの形状規制の緩和を
|秋|[|lllll］)～♪　待つ必要があったからだね。

まあ今回は見た目にはそういう問題はなさそうだけど
意外と「国内でのシステムヘルの市場規模」とかそういう面がハードルになってきたりして？

向こうだったらマルチテックとハイ＆ローでいけるんだろうけど日本だとことによっては
「マルチテックの日本仕様打ち切って在庫があらかた掃けるまで」って話になっちゃいかねないし

…あと気になるのは、もしかしてECE規格仕様だったらそこそこ軽くなるけど
そのままの設計でJIS対応品にしようとするとまさかの2kg越えになっちゃうから要設計変更…とか？w

304 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:07:20.91 ID:5t5KzoHZ

>>303
>そのままの設計でJIS対応品にしようとするとまさかの2kg越えになっちゃうから要設計変更…とか？w

四輪用から撤退した理由が似たようなものだったそうだと聞いた。
作れないことはないけど、規格に受からせたら２ｋｇ超えるんで
こりゃ駄目だ、って事になったそうな。

305 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:28:23.56 ID:bNYeu/c0

>>304
>作れないことはないけど、規格に受からせたら２ｋｇ超えるんで
>こりゃ駄目だ、って事になったそうな。
そーゆーのは「つくれない」っていうのではw
てか基礎的な技術力ではアライの方が上って事？

306 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:32:28.08 ID:95/zUGk8

アライが作ろうにも製作方法すら解からない物に挑戦してるんだろ

307 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:47:46.20 ID:yrR7RdU8

またアライ厨に叩かれそうだが、アライって玄人趣味というか
システムヘルメットみたいな素人臭のするものは嫌悪する傾向がありそう
だからアライから出ないと思うよ

308 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:58:28.16 ID:B/tdTYxX

AraiとSHOEI両方使ってるけど、
Araiが勝ってるのは内装の質感（SHOEIはザラザラしてて固い）
と、説明書の日本語くらい。

309 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:03:22.28 ID:+LGdOYFr

>>308
いまのRR5の冷乾内装もそれなりに肌触り固くないか？
他はわからないけど

310 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:09:05.26 ID:O9WTBoBy

ステマ禁止が厳格化されてからアライの工作員が湧かなくなって寂しいなぁ・・・
いつも面白い様にレスに食いついてきて随分と楽しませてもらっていたんだけどねぇ・・・

で、次はJ-force4でインナーバイザーだよね？>>SHOEIさん
そろそろJ-force2を休ませてやりたいんだよね。
こっちは国内優先ですよね？発表は年明けですかね？

311 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:10:22.33 ID:qOtY1wdj

ショウエイはシールドが曇りやすい。
ベンチはショウエイのがよくできてるのにな。構造的なものかな？
視界も閉塞感がある。守られていない感もある。
個人的主観だけど。

312 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:16:12.97 ID:qOtY1wdj

アライは守られてる感が半端ない。
現実とは別にして、精神的にか宗教的とでもいうのか。

313 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:41:03.88 ID:7lLqz+/6

病は気からみたいなもんだな

だからこそ信者は神話崩壊が耐えられない

314 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:47:20.22 ID:CQZgERvg

自我崩壊に結びつくんだろうな
おそろしい

315 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:48:54.12 ID:B/tdTYxX

>>309
RR系は被ったこと無いから知らなかった
ただベクターやラパイドの内装はZ-6やXRとは比較にならん
もちろん夏は暑いんだけどな・・・・

316 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/12(土) 23:02:43.34 ID:hPukzN9c

|＿|Дﾟ)　>>304　さすがにスネルSA95から2000にするのに2kg超えはないでしょw
|秋|[|lllll］)～♪

X-FOUR2の最終型だってそんな重くはないだろうし。

まあ確かにあの業界はある意味2輪以上に重量に厳しいわけで（Gがダイレクトに横に掛かるから）
需要がそれほどあるわけじゃないものを重量据え置きで作るために投資する価値があるかどうかといえば
確かにそりゃ止める理由になったのかもしれないけど

317 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 23:19:16.94 ID:O9WTBoBy

むしろ、余り儲からない四輪専用を辞めるための言い訳として都合が良かったと思われ・・・

>>311-312
面白い。
だけど良心の呵責が有るのか？なりすめしとしては微妙ｗ

318 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 23:26:36.43 ID:itzWe6oF

俺はショウエイ儲だからアライの安全神話が崩壊していくのが面白くて仕方ない

319 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 23:41:06.13 ID:rI960k8Z

おれはSでもAでもドッチでもいーんだが、ホントここ数年のAの開発力の無さにはガッカリしてる
今の霊感商法みたいな事やめて売り上げが落ちたらSの一人勝ちになりかねない
ソーすると業界としてはヤッパリ不健全なワケで、Sも昔見たいなバカやりかねんと思う
Aにシッカリしてもらうか、Oに頑張ってもらうか海外メーカーに頑張ってもらうかしないと

320 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 00:12:45.69 ID:rh9lIq8S

オレはもうアライには期待してないな。
いつの間にか技術が無くなって欺術に長けたメーカーになっちまった。
埼玉県民としては寂しい限りだ。
グローバル化が今以上に進めば自社技術の押し付けで、ユーザー無視の姿勢では生きのこれない時代だよ。

>>319
もう二輪用高級ヘルメットはヨーロッパ系メーカーとSHOEIの闘いだと思う。

321 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 00:17:14.66 ID:/1QloBE8

JF4か5でシューベルトJ1風のが出てきても驚かないな
その頃アライは何の変化も無いRam5を出した

322 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 00:20:00.61 ID:6ODBxjP/

Sは契約ライダーの死亡者が増える予感がする

323 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 00:23:55.02 ID:+CGZrDwc

アライとショウエイでジェットやフルフェ数種類持ってるけど、
思い返してみればどっちも結局ショウエイしか被ってない。
買うときは悩んだもんだが、それが答えなんだろうな。

324 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 00:29:25.70 ID:rh9lIq8S

>>322
つまりみんなSHOEIに替えちゃってアライを被る人が居なく成るってこと！？

そうしたら当然だけどSHOEIの契約ライダーで死んだり怪我したりする人も増えるでしょうねｗ

325 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 01:03:33.90 ID:JVYNATF5

滑って安心なめらかフォルム
ジワジワくるw

326 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 04:38:04.22 ID:mB55NJ/H

オズベトルネードというメーカーのアパッチが気に入ったので、使用感とか知りたいんですけどインプレが皆無で…
どなたか使った事ありませんか？
被り心地とか風切り音はどんな感じなのか教えて頂けないでしょうか？

327 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 07:31:00.19 ID:9cgX3SgS

アライが売れてない？
冗談にもほどがある。週末の高速SAやPAにいってみろ。
大型に乗った中高年の90％アライだから。

328 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 07:51:47.80 ID:VrEVD8XU

SHARPテストでアライ広報が撤退したみたいだからなあｗ
ここもショウエイばかり薦めてるし

329 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 08:30:21.46 ID:LWGtha+q

NR-7ってどうなの？
やたらでかいらしいけどそんなにでかいんですか？

330 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 08:33:05.51 ID:FlZCbAMV

ヘルメットは置物だと思ってる

331 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 08:40:12.76 ID:MH/Px0Sb

ところでショウエイが昔倒産した理由って何なの？

332 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 08:51:43.26 ID:MtHClG1T

>>331 ブーム越えた辺りでの開発費がでかくなりすぎたんじゃなかったか？
で、ヤマハがサポートして倒産逃れたとかなんとか

正直、今のS見てると繰返しそうで少し怖い

333 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 09:11:05.77 ID:11HNFXbb

経営多角化したからじゃなかったのか？
ヘルメット以外にも手を出してたとかで

334 ：331：2011/11/13(日) 09:14:35.81 ID:0yl1aDNs

>>332-333
諸説あるみたいね
39

335 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 09:55:43.44 ID:zJHcVwzO

>>333
その頃サーフボードも作ってたしな
あの頃は経営の多角化や過剰な設備投資で潰れたトコロイッパイあったっしょ
最近ココのキャンプスレでも話題になった小川テントの自己破産も当時の設備投資の過剰分が今まで引っ張ってきての破産だしね

336 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 10:08:00.27 ID:6ODBxjP/

＞大型に乗った中高年の90％アライだから。

SHOEI倒産を知ってる中高年は「Sは落ちぶれたメーカー」と思ってるんだろうか

337 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 10:41:22.59 ID:x0SoG/l0

>>327
> 大型に乗った中高年の90％アライだから。

　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
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　　　　　　　　／　（●）　（●）　＼
　　　　　　　　|　　　（__人__）　　　 |　　それはない
　　　　　　　＼　　　｀ ⌒´ 　　 ,／
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　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀｝　　　　　　　　　　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　　　　　　　　　|　|
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　　　　　 |　　　　　　　　　　　 | 　|

338 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 10:43:14.57 ID:9cgX3SgS

ショーエイのデザインは宇宙なんたら的でこっぱずかしのもあるだろ

339 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 10:44:24.17 ID:RjIu3kx1

ＦＦ5Ｖですが、キジマのワンタッチクリップ買ったのですがどうしたらいいんでしょう？
下手に紐切って取り返しのつかない事になるの怖い

340 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 10:45:49.57 ID:RjIu3kx1

http://ec2.images-amazon.com/images/I/21VVYtQUhJL._SL500_AA300_.jpg
これです

341 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 11:05:36.71 ID:0hhCv5wF

アライは早く活性炭フィルターをやめるべきだよね(´・ω・`)
口元にゴミ袋搭載は気持ち悪いからね(´・ω・`)

342 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 11:08:00.32 ID:x0SoG/l0

>>339
切ったら終わりだから好きにすればいい。

343 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 11:20:39.61 ID:MLI4NzhF

SHARPのテストって試験方法の詳細がどこかに載ってる？
最近このスレ見始めて知って、ググって見たんだけど公式には
テキトーなFlashアニメによる概要しか見当たらなかった。

344 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 11:23:12.02 ID:RjIu3kx1

正解かどうか分からないけどいい感じに固定できたよ

345 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 11:47:11.15 ID:8NhAmcfs

>>307
システムヘルメットを素人臭いものって認識が荒井注にあるなら
そもそも認識が変だよなあ。ヨーロッパではベテランのツーリングライダー
ご用達ってイメージだろう？

346 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 11:47:46.41 ID:++oC1boY

ヤフオクで出てる中華偽シンプソン　あんなの買って喜んで新調したとか
いってる奴は、終わってるな。

347 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 12:07:28.23 ID:RjIu3kx1

ＦＦ5Ｖの被り心地で丸くて軽くてシンプルでメーカ名入ってないシスヘルが欲しい

348 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 12:17:21.29 ID:UVltQgZX

>>327
週末の高速ＳＡ、大型、中高年、ずいぶん的を絞ったね

アイドルのファンクラブ内で
「好きなアイドルは？」って聞いたアンケート結果みたいだｗｗ

349 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 12:20:19.94 ID:7uJ4kZsh

あらいはさぁ、もういっかいラパイドをベーシックに据えるべき！
とか言ってみる

350 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 12:39:41.48 ID:qShMAefd

しかしアライ終了のお知らせが近いことは間違いない

351 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/13(日) 12:40:37.30 ID:gTvpmSNG

|＿|Дﾟ)　>>331　管財人から後の社長になった人（現会長）によれば放漫経営・公私混同が主原因だったらしいと
|秋|[|lllll］つttp://www.bridge-salon.jp/interview/vol10/

「昨年、何千万円かの撤退損を出していますので、利益率を薄めるだけのアパレルに出るつもりもありません」
ていってるってことはこれってインタビューの時期はSPIDIの扱い止めた頃なんだろうかw

>>327
SSとか欧州系外車とかだと確かにそれっぽい傾向はありそうだけどハーレーとかもそうなんかね？
#逆に「若者が乗る高級バイクってと大抵ハーレー辺り」て現状だと「大型に乗った中高年」だけが客層では
先細りになってしまいそうって面も

352 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 12:41:32.25 ID:MtHClG1T

>>343 詳しくは誰も知らないのさ
国内規格よりイギリスなんちゃらの方が偉いらしい
そして荒井を叩くネタが出来ただけ

353 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/13(日) 12:47:00.61 ID:gTvpmSNG

|＿|Дﾟ)　>>339　どうしてもということなら確か切らないでも使えるタイプがあったような。
|秋|[|lllll］)～♪

それなら後から元に戻すとか別のもっと優れたものが出た時とかにも対応がとれるし。

>>343
試験内容的にはEU圏内規格のECE準拠じゃなかったかなぁ…加える衝撃自体は比較的低いけど
JISやスネルでは検査されない側頭部も計測するのが特色。
あとSHARPは自動車でいうNCAPみたく「メーカーから提供された個体ではなくて試験機関が店頭購入した個体」
ということで、試験用サンプルと市販品が全然別物って方法が取れない。

354 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 13:14:17.38 ID:MtHClG1T

>>353 衝撃検査は平面？球体？
弱いってどういう意味？
衝撃の強さが弱いのはなぜ？

基準がないのに1か0みたいな亊が言えるの？

355 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/13(日) 13:26:16.61 ID:gTvpmSNG

|＿|Дﾟ)　>>354　スネルはレース環境での使用が主眼だから大きい衝撃に対応することを想定してるんだろうけど
|秋|[|lllll］)～♪　ECEだと「公道の常識的な速度域での衝撃を確実に吸収すること」が前提なんだろうねとしか。

大は小を兼ねるみたいに「大きな衝撃でも生存可能な程度に吸収できるヘルメット」が
小さな衝撃を受けた時にも同じようにうまく吸収できて当然だというならいいけど
「公道でよくある程度の衝撃加えたらライナーが潰れなくてダイレクトに頭に伝えちゃいました」
になっちゃったら「公道用のヘルメットの認証を出したり格付けしてる機関」としては
それを公道用として適切な商品だとは言えないでしょ。

356 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 13:55:52.29 ID:MtHClG1T

秋刀魚ちゃんだけに噛みつくわけじゃないけど、定義が曖昧過ぎてるでしょ？
事故にもピンキリあって、一度目より二度目三度目の方が衝撃強いこともあるし、スッ転んで側頭部が割れて亡くなったデータなんか見たことないし、どの状態での弱い衝撃の基準かが判らないSHARPを鵜呑みにする恐怖を感じるんだけどなぁ
以前にいた荒井坊を叩くネタができて騒いでるようにしか見えない

357 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 14:00:55.83 ID:JmLDoum/

そのあたりの統計データもヘルメットスレの「SHARPショック」のとき散々出たからねえ

まーいつでも周回遅れの人間はいるもんだが

358 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 14:02:28.16 ID:+CGZrDwc

衝撃吸収ネタ以前に、アライのヘルメットには進化も変化も無いってことなんだよ。
ショウエイ、OGK、他国メーカーのメット見てみろ
事故の時の安全性もそうだけど、もうその前の段階の性能も追究してるんだよ。
事故なんか一生に数回あるかないかだが、メット被って走るのは必ず毎回なんだからな。

359 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 14:28:52.24 ID:tN6lhYp/

アライが安全って言ってるのって、アライの広告とアライ儲だけなんだもん

360 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 14:37:00.18 ID:6ODBxjP/

アライはあのデザインをできるだけ崩さずに進化してるんだろ
ペイント屋さんのHPを見てるとアライが多いのは、あの耳カバーが塗装デザインに大きな影響を与えてるんだろう
数としては（少なくともHP掲載分）アライ4.5　ショーエイ3　OGK1って感じ
ショップによっては大半がアライだったりする

361 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 14:43:19.71 ID:MtHClG1T

>>358 回数の為に被るとかなんとか

SHARPっていってる奴はただ遠まきに見てグタグタ言ってるだけなのな
もういいや

362 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 14:55:15.15 ID:JVYNATF5

>>361
アライは「肩があるからぶつけにくい」って苦しい言い訳してるじゃん
アライ自身が認めてるんだからアライ信者も認めるしかない

363 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 15:03:22.66 ID:BiOmz2YI

ナカノレプリカ買ってきた！新品はフカフカでいいね。
内装がカステラみたいになってたX-8とおさらばだ

364 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 15:06:16.07 ID:vSecC9UH

ハッキリしたのは ID:MtHClG1T がアライ儲ってことだなｗ

365 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/13(日) 15:10:49.81 ID:gTvpmSNG

|＿|Дﾟ)　>>356　二度目三度目のほうが衝撃が大きい状況ってのは
|秋|[|lllll］)～♪　スネルの場合ですら想定されてない（二度目三度目のほうが低いところから落とす）でしょ。

実際の事故状況としても「そういう当たり方をした上に頭以外に重大な損傷を受けない」
となると相当稀なケースに思われるし。
それから比べると逆に「衝撃自体は大したもんじゃなくても側頭部をぶつける」って例のほうがまだ多かろう
＜併走車と進路が交錯して接触→他車や路上構造物に倒れ込むようにぶつかる的な

366 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 15:11:18.32 ID:rh9lIq8S

人間て初めは自分の思ってる事と現実のギャップに向き合えないものさ・・・
そのうち>>361にも解る日が来るだろうよ

367 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 15:12:02.72 ID:V8qkg12i

私がアライ信者です

368 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 15:14:40.44 ID:tN6lhYp/

ﾅﾝﾀﾞﾊﾞｶﾔﾛｰ

369 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 15:27:04.20 ID:zJHcVwzO

>>362
そのコメントが単に2chの荒井注のコメントだったら何の問題でもなかったんだけど
アライの中のエライさんの公式発言だから病巣の深さを物語ってると思うんだわ

370 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/13(日) 15:34:31.31 ID:gTvpmSNG

|＿|Дﾟ)　>>369　ありゃ欧州法人の広報の人かなんかじゃないの？
|秋|[|lllll］)～♪

まあそれでも現地の広報責任者辺りまでは目を通すんだろうけど
いずれにせよ埼玉の本社が何かリリース出したとかアライニュースで説明したとか無いよね？

371 ：343：2011/11/13(日) 16:19:16.45 ID:MLI4NzhF

SHARPの事で周回遅れで情報不足なのは有るけどさ。
試験とかテストとかを名乗っておいて試験条件、評価基準、実際の試験環境の
写真などを何一つ載せてないでFlashアニメだけってどうよ。
安全（あの☆５つの評価）をどう定義し評価しているのか全く判らん。
極端な話、ホントにテストやってるのかと言いたくなる。
そんな事無い？

372 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 16:22:56.57 ID:aLsA4qnv

>>371
それを言いはじめたらキリがない
とはいうものの、欧米メーカーの評価が軒並み高いのは
なんかなぁ・・とは思う。

373 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 16:38:00.97 ID:JmLDoum/

欧米メーカーが高いつーかアライが低いだけのような気もするけどねｗ
ショウエイにしたって７モデル中５モデルが星４つ以上なんだし

374 ：343：2011/11/13(日) 16:52:18.29 ID:MLI4NzhF

>>372
キリがないことはない。JISにしろスネルにしろ評価手法は明記されている（と思ってる）。
ちゃんとしたメーカーであれば規格は満たされていると思う。
SHARPは基準が何にも無い。妄想と同レベルじゃないかと。
メジャーなテストに発展したらもう少し情報公開されるのかな。
そうしてくれんと何の参考にもならん。

375 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 16:54:18.80 ID:JsDoLF1f

シャープがなんでメットの安全性とかテストしてんの？

376 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 16:57:22.88 ID:oYxjc6B7

シャープペンだけでは喰っていけないから

377 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 17:06:01.85 ID:xR1H/LyD

落ち着いた頃に蒸し返して、また、スネルとアライの考え方の古さをバカにしようってんだな！

てゆか、都合が悪いからって、公的機関の評価にケチ付けるとか…
あまりにも見苦しく無い？
宣伝でしかない社内テストの方が信頼性があるとか、イワシの頭もなんとやらだな

378 ：343：2011/11/13(日) 17:34:04.49 ID:MLI4NzhF

>>377
公的機関でもどこでも試験内容見せてくれないと信頼に値しません。
あのFLASHアニメと５つ星評価データだけ提出されたら、そんな評価機関は二度と
使いたくなくなるけど。
SHARPの信頼性に関する情報は適当に探してみます。スレ汚し失礼しました。

379 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 17:38:53.27 ID:UVltQgZX

相変わらずの流れだな・・・
いつもは「自分の気に入ったメット買えばＯＫ」で締めるんだっけ？

380 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 17:41:26.26 ID:GY4QNHk1

>>378 テスト SHARP公式

http://www.sharp.co.jp/&wsi=f6342b2660d744d8&ei=7oG_TuU3gu2QBarf1asC&wsc=tb&ct=pg1&whp=30

381 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 17:50:13.96 ID:rQ2dREme

arai側厳しいな
ずっとSNELL規格で安全キャンペーンしてきただけにソースつきで駄目評価つけられたもんで論破されっぱなしｗ
araiがやることはテストを貶めることじゃなく規格を克服することだよ

382 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 17:54:12.79 ID:xj0FHZ6L

いい加減arai儲とaraiアンチの口喧嘩は隔離スレでも作ってそっちでやって欲しいんだけど

383 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 17:59:32.83 ID:fS3gWDHm

宣伝合戦の地でそれはムリ
ここもずっとアライと昭栄の話題メインできてるし

384 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 18:04:48.19 ID:ELySrFo0

アライのUR-MONOってのがありますが
スネルは取得してないようですが
1990あたりのラパいドそのままっぽいですが
スネル1990あたりはクリアするぐらいの強度はあるんでしょうか？

385 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 18:20:46.61 ID:xR1H/LyD

>>379
いや
SHARPの名言
テスト結果に振り回されず、試着して自分にフィットしたヘルメットを、適切に着用して下さい
で終わり

386 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 18:26:56.17 ID:6ODBxjP/

＞規格を克服することだよ

そうやってユーザーを騙すのが規格というものだよｗ
メーカー「規格に適合してします！」
ユーザーＡ「おー！」
ユーザーＢ「あっちのメットは規格に適合してないぞー！こっちにしよ！」

安全性安全性うたってるけど絶対壊れないメットなんて存在しなし不可能だからねｗ
ダンプに踏まれてメットは無事だった。しかし首から下はぐちゃぐちゃに踏み潰されていた、でも納得するかい？

そんな愚かなユーザーの心理や購買意欲を突くために規格が存在するんだよｗ

387 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 18:33:19.24 ID:UVltQgZX

>>384
アライ的に言えば
路面に引っ掛かるパーツも無いし
強度を下げる空気穴も開いてないから
アライメットの中じゃ最強に安全なんじゃないの

388 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 18:34:06.38 ID:x0SoG/l0

すべって安心！なめらかフォルムですからｗ

389 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 18:34:08.88 ID:rQ2dREme

とにかくなにか言いたいというのはわかるが、論点をまとめてから書け
結論は同じで（購買意欲を煽るために）テストや規格を克服すべき、だわな

390 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 18:54:24.93 ID:6ODBxjP/

>>389
日本語でOK
中学校からやり直したら如何？

391 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 19:00:15.99 ID:rQ2dREme

あらあら・・・

392 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 19:09:08.32 ID:MtHClG1T

>>386 ヘルメットじゃ体は守れないわな
つかその話でなら元来の目的はたしてるし

393 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 19:10:01.83 ID:JsDoLF1f

なんでここ国産のメットのことしか話してないの？
海外ヘルメットスレがあるのはわかるけど、そのへんの店で売ってる海外メットも含めて値段とか用途とかであーだこーだいうべきなんじゃないの？
このスレは国産メットの安全性とベンチの話しかしてないｗ

394 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 19:15:12.40 ID:FlZCbAMV

昔はノーヘルだったんだから
安心しろ

395 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 19:30:27.85 ID:+CGZrDwc

>>394
もう恵まれ過ぎ＆怖がりすぎだよな
ガタガタの路面にノーヘルだった時代があったってのに

396 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 19:38:02.36 ID:pL/H6d/m

館ひろしがノーヘルでアクションしてたよね

397 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 20:23:29.89 ID:tN6lhYp/

>>393
メーカーとショップの工作員が多いからなぁ
単価が安くて取り扱いの無いメットが評価高かったりしたら、彼らには致命的でしょ？

398 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 20:26:48.67 ID:PbKo2Af9

>>378
SHARPのサイトに結構詳しく試験内容と成績が書いてあると思うんだけど。

どれくらいの速度でぶつけてどれくらいの衝撃だったか、ぶつける対象が平面か突起か、
ヘルメットごとに7個づつ買って、最低32回の衝突試験をやってます～とか。
SNELLやアライ規格よりよっぽど情報のディスクローズがされてると思うんだけど。

逆にSNELLやアライ規格の試験内容や成績はどこで見れるの？
ヘルメットごとの個別の成績なんてまったく見れないじゃん。

399 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 20:57:57.88 ID:xlNFX/7d

極論気に入ったデザインで
頭に有ってたらいいんでない？
オクとかの安い怪しいやつが気に入ってるやつにアライだのショウエイだのいっても仕方ない。
日本で走るにあたってはjis通ってるという前提ありきでね
あ！みなさんレーサーなんですね
だからそんなに、、、

400 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:07:02.38 ID:cVWVwO/x

>>399
なんでいつまでたってもこういう勘違いした奴がいなくならないんだ！？
国内で販売するためにはjis通す必要があるだけで道路交通法上必要なわけじゃないの！
わざとなの？販売店とかメーカーの工作員？

401 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:21:25.08 ID:6ODBxjP/

「○○○のヘルメットが最高！」と唱えていたのが正しいと証明されたとしよう
街中どこに行っても○○○のヘルメットしか被ってる人がいなかったらどうする？

402 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:22:20.33 ID:MtHClG1T

>>400 道交法とか出てないのに荒らしたいだけでしょ？
まずはJISクリアって同じこと言ってるくせにな

403 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:30:38.82 ID:tN6lhYp/

>>402
販売にはJIS(SG)が必要だけど、かぶるのには必要じゃない
DOTしか通ってないアメリカのメットでもOK

404 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:37:03.64 ID:MtHClG1T

誰もJIS以外は被るななんて言ってないのに

405 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/13(日) 21:42:00.09 ID:gTvpmSNG

|＿|Дﾟ)　まーSG全排気量通ってれば「必要な条件を満たすことは製品安全協会が保証してますから(ｷﾘｯ」
|秋|[|lllll］)～♪　の一言で済むって点では面倒じゃないってのはあるかな。

そーいえば数ヶ月前にどっかのバイク雑誌の記事で
「業界団体がヘルメット着用の取り締まりについてSGマークを基準にするように働きかけてる」
かなんかいう記事見た覚えはあるが…もしその方向にいくと海外製並行輸入とかは公道用としては全面死亡か

406 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:43:23.58 ID:BlYR+SGV

もうアライの工作員は書き込みの後に[PR]て付けてくれ

見苦しいったらありゃしない

407 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:49:57.50 ID:cVWVwO/x

>>404
399が言ってるから突っ込んだんじゃん。

408 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:54:40.99 ID:cVWVwO/x

>>404
ちなみに>>398にはレスしないの？
snellやアライ規格の試験内容の結果はどこで見れるんですか？

409 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:59:45.52 ID:JsDoLF1f

今ショウエイのホームページ見てて気づいたんだけど、ショウエイってプレミアムヘルメットなんだな
俺なんかは庶民だからもうちょっとリーズナブルなスタンダードヘルメットでいいのか

410 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 22:15:15.53 ID:tN6lhYp/

>>409
>>409がどのくらいの生活レベルか、ウェアとかのバランスがどうとかはわからないけど、庶民は3年買い替えで3万以上のメットがスタンダードとは言わないと思う
やはり、プレミアムヘルメットでしょう

411 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 22:24:28.67 ID:Ly8HYNMZ

？

412 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 22:30:54.69 ID:18tvJbd5

まあ普通のおばちゃんおじちゃんはホームセンターのめっとがデフォだな

413 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/13(日) 22:34:25.41 ID:gTvpmSNG

|＿|Дﾟ)　>>412　ひところ茶色っぽくなったRF-ボーグとか被ってるおっさんをちょくちょく見かけたもんだが
|秋|[|lllll］)～♪　あれは息子のおさがりとかなんだろうかw

うちの家人がスクーター乗る時とか無駄にハイクォリティになる

414 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 22:34:57.67 ID:xlNFX/7d

>>400
そうなの？？販売だけなのね
教えてくれてありがとう。
じゃあ海外サイトで買ったメット被っても問題ないんだね
違法とおもってたよ
まあ保険とかは降りない場合あるかもしれないってことだよな
個人的に海外製メットが信用できてないからアライかショウエイで選んでる。

415 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 23:35:36.98 ID:tN6lhYp/

>>414
>まあ保険とかは降りない場合あるかもしれない

いやいやいやいや

416 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 23:44:55.47 ID:cVWVwO/x

>>414
んなわけねーだろ。
法令に反したことしてないんだから。
心配なら君が入ってる保険会社に電話して聞いてみ？
外国製のメットして事故った時は保険が出ないんですか？てさ

417 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 23:48:44.21 ID:umnuJNvU

>>326
風き音は耳の辺りがフィットしてないからかなり大きく聴こえる
高速道路ではバイザーカバーの抵抗で横を向くと、前に戻す時に少し抵抗を感じる
シールドの形状の所為で目の辺りに風が巻き込む
前傾のポジションだとインナーのスモークが視界に入ってうざい
ベンチが無いから夏は蒸れる（ベンチが無い割りには風が通る気はするが）
顎紐は慣れると使いやすい
スモークのインナーバイザーは便利
外人頭に合わせてあるんで、頭の横がキツイ
OGKのFF5でSサイズだからMサイズにしたらまだ小さかった（俺の頭は典型的な日本人型）
性能を考えてかぶらない方が幸せになれそうｗｗ

418 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 01:15:47.26 ID:/iZVF8Ut

最近、オフロードバイクを購入したのですが、ヘルメットの購入でどこにしようか悩んでおります。
バイクの用途としては、林道：７のツーリング：３の予定です。

近くにバイク用品店がなく、ネットで購入をしようと検討中なのですが、サイズの面でも心配です。
昔、ショウエイのX-9のXLサイズをかぶっておりましたが、現時点で気になっている「HJC :CL-MX 」と「FOX フォックス :FOX V1」は同じXLサイズでも、大きさが変わりますでしょうか？

419 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 09:31:35.84 ID:XGv+ixHc

>>418
楽天に種類変更はわかりませんが、
サイズ交換無料のショップあるからためしてみたらどうでしょう？
他にもあるかもしれませんが、知っているのがたまたま楽天だったので
代表例としてます。
近くにある程度大きな店舗がないとこういうときこまりますね。

420 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 10:20:40.32 ID:iIUuA00u

>>409
安全性だけなら2万5千円以上クラスならさほど差はない。
グラフィックモデルであるかなどや、空力特性に力を入れいているかとかいう問題。

421 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 10:22:41.91 ID:6C6N5INE

新品のヘルメット通販でどこが安いですか？

422 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 10:29:21.41 ID:SHBe7m9p

カカク.com

423 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 10:32:48.30 ID:vZNyp7jm

>>421
>>1のwikiの「ヘルメット通販取扱店、その他」をみろ

424 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 11:33:21.67 ID:cI0JD7Dm

初ヘルメットで、アライのラシックにシールド着けて使ってるんだけど、風切音が辛くなってきました。
静かなフルフェイスでコストパフォーマンスの良いオススメ教えて。

425 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 11:45:19.89 ID:vZNyp7jm

>>424
>>85 >>89 >>90
静かって付くとやっぱりアライやショウエイになると思う

426 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 11:48:30.85 ID:GdoFH0uu

スコーピオンも値段の割には静かだぞ

この時期、一番の利点は曇らないコーティングのシールドだがｗ

427 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 12:06:35.87 ID:QY72hFwV

ショウエイのフルフェイスは静か
これはガチ

428 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 13:58:19.97 ID:7Z/4Ns7p

同じメットでも一つ大きめのサイズ買うと体感静かに感じるな
冬も寒くないが、すぐぶかぶかになる

429 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 14:06:03.48 ID:dScHBuCl

ショウエイはシールドが曇りやすいし、ピンロックシールドが乱反射しやすい。
z6なんか、視界の広さを謳っているが、アライのラパイドやプロファイルより劣る。
そんな感じ。

430 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 14:12:52.57 ID:bYnN2Dky

>>424
Mサイズならば専用帽体があるし軽いし静かだし内装洗えるからSHOEIのZ-6がオススメなんだけど
ピンロック別売りだからコスパ的にはQuestのがいいかも

>>425
Araiは風切り音大きいよ
ツーリングなどである程度の速度で走ったあとに仲間と話してみるとわかる
普段SHOEIでケニーレプリカが作りたくてAraiを買ったんだけど「あれ？会話が聞こえづらい」と驚いた
この経験からAraiはまったりタンデム用にしてる

431 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 14:34:42.51 ID:vZNyp7jm

>>429
＞z6なんか、視界の広さを謳っているが、アライのラパイドやプロファイルより劣る。
そうか？試着した限りでは劣るどころかZ6が広く感じたがな
まあアライならアドシスL,ショウエイならCX1Vシールドを使っている辺りから視界の広さってのは
ほぼ無視して良い項目になっているとは思うがｗ
あ・ピンロック着けてってのは別で
>>430
RR4とX11を併用していたが会話が聞こえずらいとか差を感じた事は無いなあ・・
ショウエイのはシールドが代替わりしちゃっているけどアライのはホルダとかは一緒みたいだから
その頃と極端に差が有るとは思えんがなあ

432 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 14:41:37.13 ID:tshzN7/J

触っちゃダメだよ
このスレの名物に

433 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 15:08:02.84 ID:bYnN2Dky

>>431
高速でいいからとりあえず同じ行程を同じスピードで1時間ほど走って比較してみなよ
100km/hの走行で6dbほど風切り音が違う

この明らかな差を感じないのならば耳鼻科行った方がいい

434 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 15:13:51.14 ID:iIUuA00u

ヘルメットメーカーもエアバッグと組み合わせたヘルメットを作らないのだろうか。
シェルの周りをエアバッグが覆うようにすれば更なる衝撃吸収性が期待できる。
既存の技術を改良していくだけなら耐固形物は40kmが限界だし。

435 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 15:30:00.88 ID:T7xUPQWZ

>>433
耳栓しないで高速走れる時点で補聴器必要なくらい難聴かと思われる

436 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 15:31:19.78 ID:vZNyp7jm

>>433
＞高速でいいから
んなシュチエーション両方とも何十回ともやっているがなあ・・
＞耳鼻科行った方がいい
会社の方針で何度も健康診断させられているが未だに耳鼻科でチェックを入れられた事は無いが
もちろん子供の頃からも含めてｗ
＞6dbほど風切り音が違う
6dbってどうやって計った数字？
>>434
頭だけ大きくなったら頚椎(?)とかに影響は出ないんだろうか・・

437 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 15:52:08.71 ID:bYnN2Dky

>>435
緊急車両のサイレンが使う周波数をカットしてしまう可能性があるので一般道で耳栓使用は危険じゃない？
ちなみにサイレンの周波数は700～1KHz程度で風切り音も似た帯域
つまり風切り音に効果的な耳栓は緊急車両のサイレンが聞き取りにくくなるよ

>>436
＞6dbってどうやって計った数字？

サーキットで使っている無線システムのヘルメットスピーカーを普通につけてマイクにして
車検用排気音測定用の騒音計を繋いだだけだよ

438 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 15:56:55.80 ID:d7Jxuoo6

初心者で教習所通うためにSHOEIのX-twelveっていうヘルメットを買ったんですけど
行き成りこんな高いヘルメット買わない方が良かったですかね・・・？

439 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 16:04:18.17 ID:bgPKVDEM

卒業した後も使うわけだし、メット自体は悪いものじゃないから
全然良いと思うよ。

ただ、前傾姿勢でこそフルに真価を発揮するメットだから、
教習中だとちょっと使い勝手が悪いかもね。

440 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 16:05:27.08 ID:vZNyp7jm

>>437
ほう・機器で測ると差が出るのか。これは勉強になった
>>438
＞行き成りこんな高いヘルメット買わない方が良かったですかね・・・？
んな事はない
道具は気に入った物を使うべきだと思う。それで不快な事になるんなら話は別だが
オフロードで走るとかする以外はX12で不満が出ることは無いと思う
ただ教習で使うとなるとちょっと息苦しいかもｗ

441 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 16:17:13.19 ID:F5/+y7SD

FF5Vの購入を考えてますが、これの静粛性はどうなんでしょう？
現在ベクターですが風切り音が少し気になります。

442 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 16:30:57.82 ID:lVvZV+3G

風切り音が気になるなら耳栓でOK
レース用の車検非対応のマフラーをつけているので耳栓を使っているが、救急車のサイレン音の方が大きいから問題ないぞ

443 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 17:00:32.89 ID:hsMc6vHR

>>414
あぁ、あるある。
ワッペンだらけのMA-1着てるおばあさんとか。

444 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 17:35:06.62 ID:SHBe7m9p

>>442 レース用の車検非対応

445 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 17:58:12.61 ID:q0sXyeHk

>>442
別に耳栓してまでレース管付けて乗るこたぁねーんじゃねｗ

446 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 17:59:21.04 ID:2/KCS4ii

>>438
転けてダメにしないようになｗ

447 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 17:59:25.89 ID:lVvZV+3G

>>445
速くなるからOK
求めてるのは音質とかじゃないからね

448 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 18:06:13.85 ID:N7woWYQW

>>447
屑人間

449 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 18:22:20.57 ID:xx7jcned

レース専用車両でもないのに、マフラーで速くなるとか言ってるｗ

450 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 18:26:13.54 ID:KYFVl6m8

公道でレースですかｗ

451 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 18:28:49.70 ID:D8E5gKLj

>>449
速くはなるだろ。非常識だとは思うけど。

452 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 18:31:41.30 ID:bYnN2Dky

>>447
マフラーで速くなるってバイクはなに？あとメットは何被ってるか教えてｗ

453 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 18:45:22.93 ID:SHBe7m9p

もうヘルメットの風切り音どころじゃなくなってるしw

454 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 18:54:08.22 ID:vrL5KuR+

赤いマフラー巻くと速くなるんじゃない？

455 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 18:55:13.18 ID:xx7jcned

>>451
公道での常用域と、コースで使うパワーバンドは違う
まさか、広告宣伝の「全域でパワーアップ！！」なんてのを信じてるわけじゃ無いよね？

456 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 18:57:00.53 ID:bWRBAI8C

>>447は　↓　でも叩かれていたｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314040760/l50

457 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 19:01:16.40 ID:bYnN2Dky

叩くのはバイクとメットを聞いてからにしようよｗ

今時レース管つけて一般道走ってる人見たことないし
ここメットスレだからこんな思考の人がどこのメット被ってるのか興味ある

「公道走行不可のAGVレーシングモデルだぜ！」とか期待ｗ

458 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 19:02:41.23 ID:PkeBeh6j

>>455
排気量によるんじゃね？

459 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 19:03:32.87 ID:PkeBeh6j

>常用域

書き忘れ。連投ｽﾏｿ

460 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 19:03:52.34 ID:GdoFH0uu

>>456
ワロタｗ　見て来たｗｗ

461 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 19:12:05.22 ID:673gQqdK

>>455
使う回転数によって速くなってるじゃん

462 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 19:17:29.48 ID:PDnzzmeX

>>455
オフ用で尚且つM/J交換前提ですけど、ほぼ全域でパワーアップするサイレンサーはあります。
無限のCRM250用なんかは最高でしたね。

463 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 19:24:32.21 ID:VaBYS+jQ

レース管入れると乗ってて音が楽しいとか言ってるほうがだいぶマシだわｗ
音質とかどうでもいい、速くなるからレース管・・・痛えｗ
>>447をキリッとした顔で書き込んでると思うとｗｗｗｗｗｗｗ

464 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 19:25:15.00 ID:T7xUPQWZ

>>437
耳栓くらいでサイレン聴こえないってもう難聴だから…

465 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 19:46:00.48 ID:VT6O6TDd

ラパイドSRはいつ入るん？(´・ω・`)
なんでどこにも置いてないん？(´・ω・`)

466 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 20:07:08.10 ID:GdoFH0uu

こんなバイクなら静かになるのに・・・
http://japanese.engadget.com/2011/11/14/xenon/

467 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 20:25:17.26 ID:lVvZV+3G

今までの流れでわかったけど、おまえらは明らかにレース管が役に立つ回転域まで回して乗ってないだろ？
これで俺を叩くのはおかしい
自分が何を言ってるかよく考えて猛省しろ
ちなみに質問があったから答えるけどメットはX12

468 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 20:30:04.33 ID:AVbvjBpg

>>467
つ鎮静剤

469 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 20:37:24.68 ID:J1zIwoak

>>467

つタミフル

470 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 20:47:33.40 ID:AVbvjBpg

>>469
ﾜﾛﾀｗ

471 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 21:02:13.18 ID:N7woWYQW

>>467
馬鹿野郎だろお前w

472 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 21:08:18.22 ID:fyY1XT0a

GP缶付

473 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 21:22:29.40 ID:CPLfuqN2

>>467
クローズドで600SSにスットントンのレース管で走ってるけど、ほとんど耳栓なんていらんぞ。
後ろに抜けていくから、あんまり五月蝿く感じない。むしろ減速時のアフターファイヤーが喧しいだけ。
俺もX-12だが、レブ直前を常用するサーキットでもそんなもんだ。

先に書いとくけど、このあとにレースの話を持ち出すのはやめとけよ？
レースは車検があるから、結構静かじゃないと通らないからね。

474 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 21:36:14.70 ID:NrbMmbdO

>>467
当たり前だろ
ここの連中なんて３０～４０代の初老
原２スクに箱付けて通勤オンリーのやつらだもんｗ

475 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 22:00:41.32 ID:bk2PScLC

>>474
携帯から自演w

476 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 22:10:13.58 ID:T7xUPQWZ

>>475
都合悪いときに便利だよね
「携帯から自演」ってのは

477 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 22:28:55.44 ID:73UK/FQY

>>467
貴殿が乗っているのが、馬力規制華やかりし頃の
ｷｬﾌﾞ車なら分からなくもないが、今時のFIﾊﾞｲｸは、
ﾏﾌﾗｰ交換だけでは劇的に速くならない。

むしろ抜けの良いﾚｰｽ用排気管にすると、背圧が
下がって低速ﾄﾙｸが細くなり、発進加速は遅くなる。

478 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 22:53:36.94 ID:JxOnnxRR

サンマサン

RFとかX8とか昔話はもう遠慮下さい

479 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 23:04:37.67 ID:jno5zctZ

盛り上がってる所悪いが相談にのってくれ
BELL MOTO　STARかMOTO3みたいなヘルメットが欲しい
DAMMTRAXのブラスターはフリーサイズだから嫌なんだ
装飾用でなく、フリーサイズでもない似たような現行品あるの？

480 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 23:40:26.42 ID:dScHBuCl

>>479
立花shmフェイスガード

481 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 23:47:31.10 ID:5N6sWApE

あと10年ぐらいしたらシールドにこんな機能をつけたメットが販売されるはず。
http://www.reconinstruments.com/products/mod
http://japanese.engadget.com/2011/11/08/android-mod-live-bluetooth/

482 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 23:59:23.44 ID:CRcQBCjc

>>481
こういうのはバイク本体のスクリーンやモニタが先だろうから
メットのは開発されない感じ

483 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 00:10:33.19 ID:ydGyM+y3

>>482
でも実際にバイクのスクリーン越しに前見てるヤツなんてほとんどおらんやろ
オッチャン用巨大ツアラー位のもんで

484 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 00:19:53.80 ID:OCiJ5Try

>>480
教えてくれてありがとう
でもこんなんじゃないんだ
レッドブルレプリカなオフ用のヘル買ってバイザー外そうとも考えたが
そんなレプリカ無いし
無難にマットな色かっても何か違うし
最後は普通のジェットヘルに落ち着くしかないのか
ちなみにバイクはHD４８買う予定

485 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 00:35:54.11 ID:SOSR8VtR

>>482
俺もそう思ったんだけどスクリーンって交換する人多いだろ？
四輪でもフロントガラスに映すのあったけどすぐ消えたし
戦闘機も最新型はメットに映すし。

>>483
ゴールドウィングとか採用するかもね。

486 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 00:54:23.78 ID:Bp0g/LjC

ところで、みんなはどこでヘルメット買ってるの？
近くのショップで試着して、そのあと通販で安い店を探すの？

487 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 01:51:27.71 ID:RSKAnNlx

試着した店で買ってる。
店がつぶれると試着できなくなるし、内装交換タダだし。

488 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 07:53:16.80 ID:gJVs9jl4

昔のアライやナイキのスニーカーみたいに、カラーリングをある程度好きなパターンにできるなら用品店舗で買ってやってもよい。

489 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 08:27:08.21 ID:LYuw3C40

>>479
ある程度サイズが有ってそういう顎付きの奴だとアライのツアクロのターミネーターの
シールド無しって位しか思いつかないなあ～
ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/f_dpp_2.html
他のジェットよりはアゴが尖がってないし。ショウエイのはバイザー外せなかった筈
>>486
まあなるべく店で買うようにしている
つぶれたら困るし新型でたら試着させてもらっている義理もあるしｗ

490 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 09:42:46.25 ID:+Aba4nf/

>>483
何もスクリーンだけでなく、
メーター部のモニターが巨大化・多機能化してきてるってこと

491 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 09:47:22.74 ID:NJxc/M27

>>486
転勤族や学生には当てはまらないけど、1～2割ぐらいの価格差なら、地元で買っておかないと、自分が後々後悔するぞ
おれはネットで調べて、用品店で実物見て、バイク屋で買ってる
儲けさせるのは、知り合いの方が良い

492 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 10:28:19.84 ID:jmQ1W3rU

品揃えが良くないのも一因だけど
メットに限らずパーツもネットで買う人が増えてきて
用品店の経営が厳しいそうだよ

493 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 11:07:34.33 ID:A38OFAfH

欲しいものが売ってないし有っても希望小売価格で売られてもちょっとねぇ
組合みたいなの作って大量仕入れすれば安くできるんじゃねえの？

494 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 12:06:17.34 ID:Z7w4hWHW

中には散々接客させて試着しまくった揚句やっと決まったと思ったら
あっけらかんと「じゃ、通販で買うから」つって帰ってく客もいるらしいからな
行きつけの用品店の兄ちゃんがボヤいてたよ

その店、ものによっては通販なみの値引きして売ってるが
そこまで値引くとノーブランドの安メット売ったほうがよっぽど利益がでるってさ

495 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 12:16:55.82 ID:n65ZOzqy

じゃ通販で買うからとか正直者だなｗ
さすがにそこまで言えんわ

496 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 12:50:36.29 ID:jmQ1W3rU

>>493
メーカー→中間卸売→小売店

メーカー→組合→小売店

に変わるだけで、流通コストが安くなるわけじゃないからな
ナップスやライコ等大手チェーン店が直接仕入れたら安くなるが、それでもあの値段だろ？人件費とか色々かかる

まー、諦めて割り切ることが必要。

497 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 13:22:24.69 ID:Qd1B9Lh/

人件費、工賃、設備投資費をボラれたと考えるのが２ｃｈ民の特徴ｗ

498 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 13:35:13.58 ID:+Aba4nf/

ネット最安値の店が近所にあるし、
店頭販売価格も同じだから何の悩みも無い

499 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 14:30:05.46 ID:R6iYpoOw

通販は試着できないからなあ
届いてから「なんかイメージが違う」ということもままある

まあでも俺みたいに一番近い用品店まで片道１時間の環境だとやはり便利だわ

500 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 14:30:43.07 ID:v3eZNkPC

人件費が高いという声を受け人件費を減らし、
結果的に雇用が減ると「仕事がない」「会社が雇ってくれない」と叫ぶ貧乏人。
素直に人件費払っておくべきだったね。

501 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 14:51:05.57 ID:VzyMbWJz

>>479
アライのツアークロス2ターミネーター仕様は他の人が挙げているから
俺はシンプソンを推そうかなw
ご希望のバイクのドラッグイメージにも良く似合うよ。

502 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 15:48:09.88 ID:LOpyGXFw

久々にフルフェイス買おうと思ってるんですが
眼鏡が快適に着用できて軽くて静かなモデルってありますか？

503 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 15:50:52.82 ID:bn8FZYmI

>>502
メガネによるからとにかく店逝って試着しかない。
音はどれも似たようなもんだから気にスンナ。

504 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 16:00:16.86 ID:LYuw3C40

>>502
つ >>425
アライのベクターとショウエイのクエストには眼鏡の弦用のスリットが入っていたはず
けど軽いとなるとZ6となると思う
もちろん>>503氏の言う通り実際に試着して眼鏡を掛けてみる必要があると思う

505 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 16:08:04.08 ID:6mMK7s/8

ネットって癌だな街から活気奪ってく

506 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 16:16:20.16 ID:R6iYpoOw

鉄道や自動車の発展によって人力車を引く人足がいなくなったみたいなもんだろ・・
それとデフレ不況とは別の話だよ

507 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 16:57:21.67 ID:v3eZNkPC

>>506
人力車引く人と役員・社員・店員の割合が同じ程度だとでも？

508 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:04:31.54 ID:A38OFAfH

鉄道や自動車のために雲助もいなくなっただろうな。

509 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:11:43.22 ID:R6iYpoOw

>>506
農業だって機械化で生産性が飛躍的に向上している
それのおかげで昔なら農業に従事していた人が他の仕事につくようになった
雇用の悪化は単にデフレ不況のためですわ

510 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:12:27.60 ID:R6iYpoOw

あ>>507

511 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:19:29.79 ID:v3eZNkPC

>>509
ああ、そうか。デフレスパイラルの考え方としての順番を間違ってた。

機械を発明・製造できる一部の有能な人だけが儲かる
→その機械のせいで作業しか能のない人は職を失う
→自分の不出来を棚にあげて金がないのは不況のせいにする

512 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:26:27.13 ID:M8NED+X9

あたま悪そう

513 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:30:28.57 ID:bn8FZYmI

オマイラがライコやナプで買い物するから上野が廃れたｗ

514 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:31:22.68 ID:R6iYpoOw

結論部分もなんだかなあ・・
１０人がかりで作っていた米が１人で作れるようになった
余った人は米を作っている人を笑わせたり、小説を書き提供したりして米をもらうようになる
ここでその「笑い」や「小説」と米を交換するものが貨幣なわけだが
これが少ないとその交換がうまくいかなくなる（逆に多すぎてもだめ）

まーあれだ、ミクロとマクロを区別しろこったね

515 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:57:35.97 ID:qAuecyyG

>>481
遅レスですまんけど、ニコンもこんなの作ってるよ
http://www.uplab.jp/

・・・違った、作ってたよ、だった。

516 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:25:56.71 ID:3147l4q9

韓国製のメットってヤバいかね？
鈴菌がつくってんだけど。

517 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:34:48.47 ID:Tmy+Qyny

SHOEIの決算見てくれ。
来年早々にシステムメットを出すそうだ。

518 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:37:04.65 ID:Qd1B9Lh/

だから特定外国生産品がイヤな人は
日本職人が心を込めて作ってる「立花メット」にしろと何度言ったらｗｗ

519 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:47:16.63 ID:NWwr8Oao

ネオテック発売　アライのHPは０
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53249511.html

520 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:53:02.40 ID:aD/9+77Q

ショウエイ儲のHPも危ういぞｗ

297：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 17:51:11.74 ID:Uat4XC7S
SHOEIの中の人にネオテックのこと聞いてきた。
海外は年明けから販売開始、国内は販売するかしないかも含めて未定だって。

521 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:58:38.04 ID:jmQ1W3rU

>>518
自作するという手もあるね
FRPで作ればいい

522 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 19:17:05.88 ID:+Aba4nf/

>>514
>>511

お前ら話が変なところで平行してるぞ
議論するなら論点を交差させろよ

523 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 19:34:51.34 ID:+Aba4nf/

人事とかデフレはどうでもいいが、
ネオテックがいくらなんでもでかすぎ＆重杉な感じがしてならん。
システムもいいが、ジェットとフルフェも進めてくれ・・・・

524 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 19:39:56.53 ID:VzyMbWJz

>>520
３月のモーターサイクルショーの反響次第で国内販売決めるつもりだったりしてw

525 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 19:53:55.75 ID:iFNFNvit

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16087941?mypage_nicorepo
いい感じのヘルメット紹介動画があったので貼っておく

526 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 19:56:43.53 ID:GVnTdvWX

最近PCX買って夢店の人からX-AIRとか言うヘルメットもらったんだけど、
SG規格しかないみたいで買い替え検討中です。お勧めのジェットって何かありますか？

予算5万
色　ブラック(バイクが黒なので)
できれば軽い事

527 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 20:12:48.65 ID:mv2hJTJu

arai厨ってタグついててワロタｗ

528 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 20:20:11.83 ID:6mMK7s/8

ジェット戦闘機でかぶってからジェットメットなんだろな多分

でもバイクにはフルヘルだよ
ジェットなんて危険極まりない

529 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 20:22:53.56 ID:6mMK7s/8

ジェット作ってるメーカーは人の命なんて考えちゃいない

路面に顔面うちつけたいのか

530 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 20:22:58.86 ID:bn8FZYmI

>>528
その昔、ジェット浪越って人がいてな

531 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 20:28:04.87 ID:VzyMbWJz

>>526
X-AIR ラッツォ2かな？
小さい・軽い・ｶｺｲｲと三拍子揃ってる良いメット貰ったじゃん。
買えば１万ちょっとはするし。

高いジェットなんてX-AIR ラッツォ2に比べたらどれも糞重くてデカイよ。
それでも良ければ、ショウエイのJF3か、アライのSZ-Ram4かMZ。

532 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 20:28:28.47 ID:6mMK7s/8

顎の骨でも折れたら死んだがましやで

533 ：.：2011/11/15(火) 20:30:45.74 ID:4GirBini

河原の砂利の上で思いっきり原チャリのエンジン回してこけて
前歯を無くしたやつがいたっけな＞当然被っていたのは半キャップ

ところで、OGKの中位モデルとARAIの下位モデルでは
どっちが良いのか結論でた？

534 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 20:33:05.44 ID:VzyMbWJz

>ID:6mMK7s/8

釣りか？w
そんなに危険ならとっくに製造・販売・所持の全部が禁止されてるだろうなw

535 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 20:36:18.78 ID:6mMK7s/8

釣りじゃねーけど
半端なジェットなんて消えてしまえって思ってるんで

536 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 20:53:02.81 ID:GVnTdvWX

>>531

これの上から2番目です。
http://www.weblead.co.jp/01-helmet/01-xair.html

537 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 21:12:56.28 ID:+Aba4nf/

骨が折れて危険だ　ってならバイク自体販売してないな

おお、そもそもバイクメーカーが「人の命なんて考えちゃいない」企業だ

538 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 21:34:51.58 ID:B74kxIu7

>>536
つい最近それからSHOEIのXR-1100に買い換えた。
1年使ってたんだけど、ホールド感が段違い。
それから風の巻き込みが減って60～70kmの巡航が楽過ぎる。

539 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 21:37:29.12 ID:SOHwewh/

ジェットヘルメットでバイクに乗るのが仕事の白バイ隊員は命知らずですね。

540 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 21:54:00.04 ID:OkDjzzFO

お前とはテクニックが違うんだよ。

541 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 21:54:58.83 ID:xN1EPpWW

白バイの連中も結構無茶な運転したりするけどな

542 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 22:20:00.77 ID:cmMIp3xU

白バイがフルフェだったら怖いだろ
シンプソンとかで停められたらチビるぞ

543 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/15(火) 22:36:29.57 ID:nW0vdDkE

|＿|Дﾟ)　>>520　そういえば思い出したけどアゴヒモも欧州仕様は今までの国産の一般的なタイプとは違うやつ
|秋|[|lllll］)～♪　（なんかシューベルトとかにあるようなギザギザで止めるタイプの）なんだっけ？

シューベルトやGIVIの正規品がその状態でSG取ってるんだから問題無いはずだとは思うけど
その辺りを日本仕様でどうするかの問題とかもあるのかなぁ

544 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 22:36:54.05 ID:mYcy+O+H

ＥＵではフルフェイスでEN471規格のジャケット着用
日本の白バイは、安全基準でかなり欧米より遅れてると思う。

545 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 22:47:15.94 ID:kfXvgKnB

アマゾンでXR-1100のXLサイズだけ妙にやすいぞ。
買いたいやつでサイズあうやついそげー

546 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 23:24:28.79 ID:jmQ1W3rU

走り屋時代から、公道を尋常じゃない速度で走ることに慣れてるから安全云々はどうでもｗｗｗｗ

547 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 23:51:52.70 ID:i6CsDSTW

ふれるなきけん

548 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 00:21:29.85 ID:y90CoLuN

正しいと思うよ。安全性を気にしてる人は日頃人に言えないような走り方をしてるに違いないのだから

549 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 00:32:55.50 ID:LEofNq4O

ねえよ

550 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 01:13:41.35 ID:X2b4Hu3S

>>536
いつの間にかラッツォ2が3になってる。
違いが分からんけどw

551 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 01:14:34.84 ID:89eQSepo

バブルシールドで風防効果が高いのはないのかね。ブコはダメダメだった。
やっぱogk？

552 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 01:18:22.82 ID:FiJZD9sq

走り屋って走ってお金もらってんの？
屋ってつくぐらいだから何か売ってんでしょ？

553 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 01:21:58.93 ID:LEofNq4O

>>552
違反点数売ってます

554 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 01:23:10.28 ID:TCWOljUM

>>551
ブコのってあの女体シールド？
あれ妙に高いけどやっぱ地雷なのか・・・・。
スモールジェットにはバブルや3点留めより
結局5点留めシールドが一番だよ。
OGKならベッキー3だっけ？

555 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 01:36:46.64 ID:X2b4Hu3S

>>542
アメリカの白バイお巡りさん、黒やミラーのグラサンしてるし
銃に手をかけて近寄って来る人もいてチビりそうでしたw
目が見えないってのはヤバいっすね。白バイが黒シールドシンプソンとか怖すぎw

911以降は自治体によっては、白バイにサブマシンガンやらカービンやらまで
搭載するようになったのでチビり度MAXです。
ヘタにキョドると蜂の巣にされそうですwww

556 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 01:38:48.84 ID:jk+ZDRse

>>552
照れ屋さんには随分金を使ったよ

557 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 01:50:24.50 ID:X2b4Hu3S

>>543
日本はビビりの保守派が多いから悩む事無くDリングにするでしょう。
個人的にはツーリングモデルはいい加減ワンタッチバックル版も出せと思うけど。

ショウエイのワンタッチバックルとインナーバイザーはいつの日か…

558 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 01:52:44.46 ID:r4Uavixr

>>557
バックルは、もうシンクロテックでやっただろ。

559 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 02:33:17.26 ID:X2b4Hu3S

あれ、そうだったっけ？w

560 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 02:33:43.06 ID:0GZVmpwo

バックルはマニュアルの絵を見る限り
TAKIKOあたりで売っている社外品と
同じものだな

561 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 02:39:42.13 ID:X2b4Hu3S

あぁ、ギザギザタイプじゃないワンタッチバックルだね。

562 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 08:18:06.26 ID:y90CoLuN

>>557
先進派気取りは欧州メットを使えば良い

563 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 09:11:21.58 ID:jyPwr8I6

http://store.shopping.yahoo.co.jp/baico/mlb-1109.html

これ使ってる、または彼女嫁が使ってるって人いる？
感想聞きたいです

564 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 12:27:37.03 ID:PNmDBSy4

ホンダのモーターショー資料じゃ700の新しいメットインのバイクにはネオテックがすでに収まってるのな

565 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 12:31:42.04 ID:G/Hed0pm

ショーエイのマルケスモデルはXRなのか
本人は12だったような
バウティスタモデルはブルー主体だけど来季はカラーリング変えたのだすかな
最近レーサーグラフィックはいいのがないね
清成ばっかり増えているし

566 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 12:39:11.16 ID:y90CoLuN

ショーエイのX12やXRは単色向けっていうくらい似合うカラーデザインが皆無

567 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 12:40:54.52 ID:hJ1l7RSX

>>563
オッサンばっかりのスレだからインプレは来なそうだね
見た感じホムセンジェットと大差ない感じ
街乗りなら十分なんじゃないのかな

バブルシールドは巻き込み風で顔が寒いんだよなぁ

568 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 12:56:56.16 ID:3f9L7hoK

XRは、高速で飛ばすと、他と空力の良さが実感できる。

次はブレンボ買おうかな。。。

569 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 12:59:42.90 ID:pFiveG/P

フルフェイスを新調しようと思います。

今アライのアストロIQですがうるさいと感じています。
同価格帯の品を調べたところショウエイのZ-6やQWESTが該当しました。

メーカーにこだわりはありませんが
ショウエイの静粛性はどんなものでしょうか？

570 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 13:03:57.94 ID:hJ1l7RSX

このスレを>>1から読み直す事をオススメする

571 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 13:12:27.13 ID:4WtDnFDT

>>563
こう言うメットは感想とか被り心地がどうとか言うもんじゃないから。
ましてや安全性（笑）とか求めてたらハナから無いっつーことは解ってるよね？

572 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 13:18:18.70 ID:PsCxe3fx

>>569
このスレの頭から読めば分かるけどアライはうるさいと言う人も居るしショウエイと変わらないと
言う人も居る。
俺はアストロIQでうるさいと感じるようなら買い換えるより耳栓を考えた方が良いと思う

ところで細かいことだがアストロIQならXR1100も選択肢に入らないか？

573 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 13:36:46.88 ID:YXP0fxRP

shoeiのものはいいんだがグラフィックモデルはどれもいまいち

574 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 14:43:42.55 ID:+GWoEnYB

>>570
ジェット的な安全性はあるだろ・・
SGぐらい通ってるだろうし

だからおっさん呼ばわりされるんだよ

575 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 14:44:33.52 ID:+GWoEnYB

あ>>571

576 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 15:17:40.92 ID:j1lN2e6o

>>569
Z6って軽量モデルだよな
素材が違う訳でもないのに軽いってことはあちこち削っているということ
町乗りとかで軽快性を求めたモデルだから煩いよ
レビュー拾い読みしても音について触れられてるよね

577 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 15:21:38.98 ID:tFinZR+W

アライのラパイドとかアイキュウとかは潔いうるささ、ショウエイのゼットシックスとかエックスシリーズは姑息なうるささなんだ。

578 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 15:31:02.34 ID:0V80tTW9

いい加減アライやショーエイもシューベルトみたいに何キロで何デシベルになるのか具体的に書いてほしいね。プレミアムwとかうたうならさ。

579 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 15:43:16.05 ID:PsCxe3fx

>>578
まあマルチテックには書いてあったがなｗ
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail2.php?id=36&type=2
重量と同じで実際に計って違うとか言うのが出てくるのを防ぐ為じゃね？
あと測定機器の設置や選択、走行条件を含めた基準を作ってもらわないとメーカーごとに
バラバラじゃ話にならないし、うるささは音量だけでなく音質も関わってくるからねえ

580 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 15:55:23.09 ID:9Qoh24gN

「デシベル」こそ「直ちに健康に影響はない（が、将来影響が出るかも）」だろ
連続して90dB近く被曝してるってかなりやばいぞ

581 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 16:17:35.23 ID:X2b4Hu3S

>>569
アライの場合、頭にごついダクトが付いているのは特にうるさい感じ。
高いのに限って付いてるから困りもの。

それ以外ならアライもショウエイも騒音は似たりよったり。
アライはピューピューという高音、ショウエイはゴーゴーという低音が多いような。

騒音が嫌なら、出来るだけツルッとしたメットを選ぶべし。

以上、あくまで個人の感想ですw

結局、アウトバーンの長時間走行を想定してるシューベルトとは造りが違う。
国産は街乗りメインの情報量重視。
アライに至っては、もっと音を良く聞く為の弁まで付いてるのもあるでしょ。
高速ツーリングやレースでは耳栓使えって事だね。

582 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 16:28:07.72 ID:j1lN2e6o

両陣営さんよ、国内プレミアクラスの開発方針決まったなｗ
つ高級車と同じような静粛性の追求

583 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 16:37:49.70 ID:X2b4Hu3S

>>563
フリーサイズのスモールジェットなんかどれも大差無し。好きな絵柄で選ぶべし。
ただ、それは内装だけ洗えるからちょっといいかも。あとは、最新のSG規格通ってる事か。

シールド付きである事は一長一短。
長所：後付けと違い、もげたりしない。後付けより風切り音がちょっとだけ小さい。
短所：豊富な種類の後付けシールドが使えない。ピンクミラーとかガッチャマンタイプとかw

584 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 16:49:01.06 ID:TCWOljUM

ラパイドSRとXR-1100で比べるけど、
SHOEIのは首元から共振して地鳴りのようなゴーゴー系の音が聞こえる
Araiのは耳元や細かい突起が楽器状態になってるのが分かる

そうは言っても、～60km/hくらいまではAraiの方が静かで、
SHOEIのは低速から常にゴーゴー音が付きまとう。
70km/h以上は明らかにSHOEIの方が静か。

585 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 16:52:49.85 ID:y90CoLuN

70km/h以上はスクリーンに伏せたらアライもショーエイもあまり変わらないのでは？

586 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 16:53:33.06 ID:TCWOljUM

>>585
スクリーンが無いバイクも、あるんだよ！

587 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 17:06:07.30 ID:y90CoLuN

>>586
その場合はむしろ風切り音を楽しむべきでは？

588 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 17:33:28.61 ID:FiJZD9sq

ヘルメットにフクロウのギザギザ付ければ風切り音が低くなるんじゃね？
俺って天才

589 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 17:39:27.66 ID:0GZVmpwo

いみわからん

590 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 17:42:44.54 ID:FiJZD9sq

>>589
知らねえの？
超有名な話なんだが

591 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 17:46:44.84 ID:y90CoLuN

車載カメラにフサフサを付けるやつか？

592 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 17:51:04.53 ID:FiJZD9sq

>梟（ふくろう）の羽の構造を参考に風切り音を軽減したという500系新幹線のパンタグラフ
http://opencage.info/pics/large_6708.asp

これだよ

593 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 17:55:39.10 ID:XZ5sj8pf

それ何キロ位から機能するんだぜ？

594 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 17:57:20.21 ID:FiJZD9sq

>>593
フクロウが飛ぶ速度位からじゃないかな？

595 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 18:03:27.42 ID:XV4E8L8s

アライの耳元のヒューってのは確かに感じる。
高速道路を流してるときとか。

596 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 18:12:06.40 ID:PsCxe3fx

>>595
ライポジ変えると結構違うぜ？
ゴーという音はどうにもならないけどヒューってのは顔の角度が変わると結構違うことが多いよ
試してダメだったらスマヌｗ

597 ：569：2011/11/16(水) 18:17:41.67 ID:pFiveG/P

レスくれた方々ありがとうございます。
最善の音対策は耳栓ですが
アライの高い音よりショウエイの低い音の方がマシかなあと思いました。
購入検討してみます。

598 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 18:38:09.53 ID:Gj5D6W3B

音って個人の聴覚とバイク＆姿勢によって違うから参考にならんでしょ

599 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 18:51:50.60 ID:r4Uavixr

シューベルトってイヤーホールめちゃくちゃ狭いじゃん。
あれだけ狭くすりゃ音も小さくなるわな。

600 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 19:05:30.44 ID:4fXlPrlq

バイクはバランスを取りながら乗る乗り物
静かなメットとか大間違い
4輪にでも乗ってろ

601 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 19:06:27.33 ID:XV4E8L8s

>>596
次からそうする。
流れに乗って走ってるときに伏せるのはめんどっちいと思ってたけど、
ガス代も多少は節約できるだろうし。

602 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 19:16:13.21 ID:Zv9iZleU

バイクに乗っててヒュヒュー♪言われてみたい

603 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 19:22:07.42 ID:06rJYqmk

耳栓さんはエンジン音やマフラー音は煩くないの？

604 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 19:25:48.76 ID:9Qoh24gN

>>603
純正だけど、60以上出てるとそもそも風切り音で聴こえない
エンジンやマフラーが静かすぎるのも問題だと思った

605 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 19:36:39.02 ID:QAEDxEK9

>>584
俺もラパイドSRからXR-1100に買い替えたクチ（ラパイドの後継はXRだったのかｗ）
XR-1100は頭部ベンチを開けた時と閉じた時で随分違うよね

頭部前後のベンチ全開だと「しゅわぁぁぁぁ」って感じの結構でかい音がする
ラパイドに馴れてた俺がすぐ気付いたくらいだからかなり大きな音だと思う
ベンチを全て閉じるとかなり静かになる
今の時期はいいとして、夏場高速に乗る時はベンチ閉じるか開くかでちょっと悩みそう

606 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 19:44:46.09 ID:v7W/PZgi

アライのカタログ糞過ぎ。ヘルメット買おうと思ってアライとショウエイの
カタログ貰ってきたが、サイズが有るのか無いのか、書いてるのと
書いて無いのが有るし、探しても載って無いし、見ててイライラして破って捨てた。
スネル規格だアフターパーツだって、そんなのどうでも良いんだよ。3年で買い変えろって
国の指導が有るんだろ。買う気になるカタログ作れよ。ショウエイのに決めたから
どうでも良いけど。自己満足じゃ売れねぇわ。

607 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 19:47:18.45 ID:0d6FkxGh

信者だけに売れればいいのですよ
一見お断り

608 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 19:53:00.72 ID:tFinZR+W

民間人はショウエイ買ってろってこった。

609 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 20:21:46.75 ID:X2b4Hu3S

>>600
１行目と２行目の関連性が全く分からんw

610 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 20:24:25.73 ID:X2b4Hu3S

>>605
ベンチ全開で耳栓に決まってるじゃん。
使わないとベンチ付きの意味が無いっしょ。

611 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:00:30.00 ID:rPK1ioDW

冬用にチンカーテン付きショウエイZ6を購入して、ピンロックシートも付けて
草津温泉にツーリングに出かけたんだが碓氷峠の上りでエンジンの中低音が耳元で
ゴーゴーと唸って聞こえてヘルメット酔い？で気持ち悪くなってしまった。
高地のせいかと耳抜きしてもダメ。こんなもんなんか？
チークパッド密着し過ぎで骨伝導になってるんだろうか？

612 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:06:44.89 ID:w07xhnTS

>>588

シューベルトのシールド上部にはその原理と同じと
思われるギザギザ突起が付いてるよ。
シールド開けたときの騒音防止らしいけど。

613 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:12:38.14 ID:FiJZD9sq

>>612
そうなんだ。もう使われているわけね。
考える事は一緒かw

614 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:25:21.03 ID:XV4E8L8s

滑り止めのデコボコ透明ビニールパッドとか貼ってみようかな。

615 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:31:35.14 ID:u+snUoUY

いっそのこと表面全部にゴルフボールのようなディンプルを

616 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:48:13.46 ID:QvkcSJs/

>>615
昔、BMWのシスヘルやシューベルトが近いのを作ってるよ。

617 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:52:27.19 ID:LUJ5+7Io

>>588

長野オリンピックのオランダチーム。
頭や脛に貼っていた波型テープ。
http://blog.ap.teacup.com/norix/img/1321328208.jpg
これも似たような効果狙い？

618 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:53:32.80 ID:+a6rCD7h

>>606
アライは基本的に頭サイズ62cmまでしか人間と認めてないっぽいから嫌い

619 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:58:35.09 ID:TCWOljUM

>>611
風きり音は防げてるけど、
密着してる分、細かい振動が伝わってる感じはあるね。

620 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 22:14:30.40 ID:r4Uavixr

>>618
荒井はASTRO-IQ XOがあるだろ。
あれなら66cmまでサイズあるぞ。

621 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 22:39:55.06 ID:rPK1ioDW

>>619
密着し過ぎがネガに感じる事があるよね。高速での首振りも正面向き直しの時も
首に風圧がグッときた。空力が良いと評判だったから以外とびっくりした。
自分的には少し密着度を弱くした方が良いのかもしれないけどチークパッド
交換で音の問題が解決しなかったとしたら被れなくなるな～。

622 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 23:05:06.68 ID:zZydWhTG

赤色が入ったヘルメット探してたら、
尼でZ-6ワインレッドが￥26,934であったので衝動買い

前評判通り凄く軽いねーこれ

623 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 23:33:30.55 ID:8lMamKfU

フリッツタイプのを探してるんだけど、
http://www.tachibana-helmet.com/products_lineup/new_age/german_2nd.html
以外でないかな?

624 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 23:41:18.59 ID:TCWOljUM

>>623
これ見てなんとなくサイト徘徊したら、
ちょくちょく話題になるGT750の新色が掲載されてるな

625 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 00:27:10.70 ID:L4GeKb5/

族ヘルカッコいいな～!

626 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 00:34:49.01 ID:twpKH0X3

安全性はともかく、ワイルド7を読みまくった俺には
GT750 かっこ良く見えてしまう…

627 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 01:21:55.70 ID:7LreDcj+

>>623
ナチスの？それとも米軍現行の？
とりあえず「フリッツレプリカ」でググる。で、出た物を買う。
買ったら自分のメットからSGシールとかを移植。又はゴーグルでも付けとけばK札対策はおk

防護力はノーヘルに毛が生えた程度でイイんだよね？w

628 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 06:02:38.09 ID:gDy2Awe2

ヘルメット買うとヘルメット袋ついてるけど
あれ使わないから500円でも値下げしてくれ

629 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 11:36:48.82 ID:6FgLG7sb

オプション品は自分で選べればいいのにね。

630 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 11:45:04.01 ID:mOAkXV+/

あんな百均に売ってるような袋無くしても５０円くらいしか下がらないんじゃね

一度も正しく使ったこと無いけどね
スーパー銭湯に行く時に着替えのパンツ入れとして使ってるｗ

631 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 12:01:58.90 ID:GFY/XLmm

俺はツーリングの時替シールドを入れているけどな。
スモークで出て暗くなったらクリアに替えるから。

632 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 12:57:11.09 ID:kYNASVCn

俺はヘルメットを入れているなあ～家に置いておく時にね
あまり乗れないのと個数があるから埃が付くのを防ぐ為
ヘルメットの販売に関してはシールド別売はちょっとやって欲しいかも
無理なのは分かっているけどｗ

633 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 13:16:09.11 ID:06MoIdWY

俺は温泉セットに使っている。

634 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 14:03:59.31 ID:PjN7zMTJ

メルヘットのシードルじゃなくグサランで対応

635 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 14:28:06.50 ID:JsbJfYW0

メルヘットｗ

636 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 14:32:19.49 ID:9oMRF8yA

>>618
62cm以上のデカ頭なんてグレイだろｗ

637 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 14:51:50.86 ID:6lifax7Q

gt750買ったらインナーに常に口が当たっている始末。。。

単体で見るとかっこいいけど被ると宇宙飛行士にしか見えない始末。。。

おとなしく返品スマスタ

638 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 15:08:56.21 ID:zeXn/L8U

>>620
ツアークロス2が被りたいです・・・

>>636
うっさいしねばーか

639 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 15:25:41.94 ID:kYNASVCn

>>638
ツアクロのXLが何とか被れるんなら注文生産の薄い内装で行けるかも
ただアライの内装互換のHP見ると「フルフェイス」って項目はあるけどその中にツアクロが
含まれるかがイマイチ不明。アライプロショップにでも尋ねてみてくれｗ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_size_top.htm
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
ショウエイで良いんならホーネットDSでXXL(63cm)ってのがある
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_spec.php?id=12&type=1

640 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 15:34:14.29 ID:zeXn/L8U

>>639
サンキュー

うほっ
ショウエイからもシールドがフリップアップできるオフメット出てたんだ！？
教えてくれてありがとう！

641 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 15:46:05.20 ID:OH/GdkiI

SHOEIのJ-FORCE3って内装サイズ自由変更できるの？
以前買った時よりゆるくなってしまってLからMに交換とか。

642 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 15:53:52.86 ID:kYNASVCn

>>640
ただ良く見たらXLベースのXXLみたいだから被れなかったらごめん
ショウエイのはアライに比べてゆったりしていると思うけどアライのもXLの帽体だからねえ
>>641
サイズによる
MだとLと帽体は同一のようだから多分できる。一応販売店で言質を取ってねｗ
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#jstream
※センターパットパーツナンバーの頭のアルファベットが同一なら同じ帽体

643 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 16:56:57.98 ID:OH/GdkiI

>>642
詳しくありがとうございました
近々店に行ってみます

644 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 17:01:09.33 ID:cp4ZVEBP

>>637
だからシンプル系が欲しければラパイドOVとかにしておけと何度も…

645 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 17:11:43.56 ID:L4GeKb5/

立花GT750で口がくっつくとか、サイズが合ってないだけだろ
クチビルベロンチョ星人じゃあるまいし

646 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/17(木) 19:16:44.93 ID:iLCod+nT

|＿|Дﾟ)　>>617　シンプソンのこれは元々リフト対策のために付いてるもののはずだけど
|秋|[|lllll］)～♪　果たして騒音対策には効くもんかなぁ。

静粛性っていわれると逆に昔の初代X-8とかみたいに突起物とか段差とかのないツルツルで
あげくベンチレーションすらない、てほうが音は静かなんじゃないかと思うんだけど。

逆にいうとコレでもし静かになるっていうなら例えばアライのシールドのホルダーカバーのところに
スポンジテープかなんかでギザギザ型やさざ波型のラインを貼ったら静かなヘルメットになるのかもしらんし。
#ホルダーカバー後端と帽体の継ぎ目のところに沿ってそういうリブ状の突起をつける、とかがよさそう？

647 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 19:20:31.90 ID:VNEs/cK6

Ｘ-8の頃はどのモデルも静かだった（気にならなかった）記憶があるな

648 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/17(木) 19:24:06.99 ID:iLCod+nT

|＿|Дﾟ)　>>647　初代X-8SPだとデュアルライナーで中にエアトンネルがあって反響するせいか
|秋|[|lllll］)～♪　ベンチレーション全開だと上でゴーッていう感じが。

シンプルなベンチレーションの無印X-8だとそれほどでもない。

649 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 19:24:41.76 ID:6FgLG7sb

http://www.youtube.com/watch?v=djDmyVRzOAs&feature=feedrec_grec_index

ヘルメットとネックガードは重要だぉ

650 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 19:31:51.02 ID:ju6MyHwI

X8Vかぶってるけど風切り音は気にならんな
たぶん長年かぶってるから慣れてるだけだと思うけど
あーはやくXR-1100買いてえ

651 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 19:35:02.17 ID:DG/8A2R7

一万以内でおしゃれなジェットヘルってありますか？
教えてくださいな♪

652 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 19:41:13.44 ID:VNEs/cK6

>>648
今のモデルの騒音はやっぱエアトンネルの反響なのかね
アライのは段差による風きり音
ショウエイのは空気の通過音か・・・

653 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 19:56:36.45 ID:mc5vvRLK

安いフルフェ買おうと思ってるんだけど
ホムセンで売ってるOGKのZR-2にしよかなと思ってる
特価で5000円切ってるんだよね今

値段的に中華メットぐらいしか競合相手いないけど
中華メットは試着できないからなぁ

654 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 20:34:02.71 ID:U7vMzn2q

>>652
まつ毛も含めてすべての部分を閉じたら静かになりますね＞RX7
サーキットもない限り、冬はヴェクターが静かで良いかもしんない。

655 ：.：2011/11/17(木) 20:59:40.03 ID:k2QZI+/p

>>630
買ったバイクを電車に乗って引き取りに行く時に１回だけ使ったな

656 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 21:58:13.00 ID:7LreDcj+

>>651
「BJ-6 SNOOPY SAKURA」でググって下さい。実売価格は7000～１万ぐらい。白地と黒地あり。
大きな用品店ならまだ店頭在庫あるかと。無ければメーカー等に問い合わせで。

657 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 22:13:32.65 ID:DG/8A2R7

>>656
ん・・・・ちょっと子供っぽいですね

もっとシンプルな奴でお願いします

658 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 22:57:39.03 ID:gFGLUD4w

またX8の話…もういいから、サンマサン

659 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:00:30.90 ID:gCL04+/1

X8をNGに突っ込んだらさんまたんが消えてワロタｗ

660 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:07:39.67 ID:AwDTszET

X8ってまだ買えるの？

661 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:12:18.27 ID:gCL04+/1

もう絶版だから

662 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:20:18.82 ID:cU/2sCvn

http://www.youtube.com/watch?v=9LfEFhBelTY&feature=related

マルシンと中華製らしい、、破片で頭に刺さりそう恐

663 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:23:54.31 ID:gCL04+/1

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

664 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:28:16.86 ID:gCL04+/1

http://www.youtube.com/watch?v=xJxmGvh_bPE
SHOEIでも同じことやってみてほしい

665 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:52:22.32 ID:+44dVQpu

ヘルメットのてっぺんにあるポッチって何なの？
はがしそうになって気になってる…

666 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:07:40.23 ID:H/N1CUY3

>>664
流石アライ

667 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:13:01.45 ID:xGF25bwe

やっぱサイドが貫通されたか

668 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:15:31.35 ID:pYzDL1YP

>>664
ショウエイは柔いから一発で貫通すると思う

669 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:17:09.12 ID:Q20NcrMX

>>664
「低評価」が鬼のように多くてﾜﾛﾀ
「低評価」付けてんのアライ信者か？w

670 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:17:22.17 ID:X8Mk9UF2

http://www.youtube.com/watch?v=YpTBtW13Odo&NR=1
流石ショウエイ

671 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:21:30.21 ID:mk4CVL85

http://www.youtube.com/watch?v=uTU-GrcnQgg&feature=related

流石ショウエイ･･･

672 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:22:52.77 ID:SPavTKk2

>>670
被ってて、あのレベルの衝撃が…と考えたら、首のあたりがムズムズしたw

673 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/11/18(金) 00:26:50.73 ID:WF2kyPL5

>>664
ココナッツに群がる猿みたいw

674 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:31:34.47 ID:ftH3zGR3

しかしこうして見ると、高校の同級生が被ってたアライがひび割れていた（3XVの後ろにタンデムしてて120km以上で転倒したらしい）のは相当な衝撃だったんだろうな

675 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:37:09.66 ID:Q20NcrMX

>>671
説明の英文にいささか問題があって分かり難いけど…
その人の嫁が持ってる同じ製品は無問題、とか。

その人、製造ミスした製品をつかんでしまったのか…
まぁ、動画自体を観てないから話がよく見えないんだけどねw

676 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:45:02.09 ID:tknI93RB

なんかこういう動画って見てて気分が悪いわ。
要らなくなった物だとしても、作った人達が見たら悲しむよ。

677 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:54:39.54 ID:Q20NcrMX

>>657
「ジェットヘルメットクローム」か「crow アートヘルメット」でググると幸せになれるかも。

678 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:55:18.58 ID:ftH3zGR3

外国人のノリは異常だからな

679 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:17:44.58 ID:ghwujAN0

使わなくなったヘルメットなのだろうが、もったいない事するなよ…とｵﾓﾀ
作った人は悲しむぞ
まぁヘルメットメーカーはそれこそ半端じゃない数のヘルメットを壊してるだろうけども

そしてアライの側頭部の弱さとショウエイの頑丈さにﾜﾛﾀ

680 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:27:23.97 ID:LTDjZZTv

中華の脆さはありえん
絶対にテストしてないだろ、安全規格は無いのかね。

681 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:54:25.26 ID:fJma/bHi

関連動画の模型実験見ると、
メットだけじゃ何も足りないのがよくわかった。
早くヒットエア的なものが手軽で当たり前の装備になればいいな。

682 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:59:17.62 ID:ftH3zGR3

側頭部が弱いというが数人がかりで何回も叩いてやっとじゃん

683 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 02:01:20.39 ID:ftH3zGR3

それによく見ると耳カバーの後ろの方だろ
むしろ、あれだけやって耳カバーがびくともしないのは凄いと思う
SHOEIも同じ箇所を叩いて欲しいな

684 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 04:31:28.63 ID:8XM6JbbS

RIDEZのヘルメット使ってる人いる？

685 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:01:01.06 ID:SxcCdH5v

嫁に内緒でポチッたハスラムが届いた＼(^O^)／

嫁は勝手にしなって感じで、牛だなと言い放った‥orz

メット眺めながら呑んでたら二日酔いです

チラリすまん

686 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:17:54.70 ID:Q20NcrMX

>>681
手軽で当たり前の装備になったら、必ず強制しようとする役人が湧くから
手軽にならんでよろしい。

ヘルメットにしたって5、6万もするようなもんしか存在しなかったら
強制法なんか「非現実的」という事で立法段階で却下されてただろうに。
特に原チャリは。

687 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:21:54.36 ID:hI2pUZC0

メットかぶって寝たり酒飲んだり、おまえらどんだけメット好きなんだよｗ

688 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:29:55.99 ID:XE0r4GDR

>>685
牛ワロタｗｗ
ニューメットおめ

689 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:48:14.23 ID:prOROBpF

メットとか靴とかグローブとか新しいのを買ったら
意味がないのに家の中でしばしの間
身につけてみるのは俺だけじゃないはずだ

690 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 12:06:11.50 ID:QeYryenU

>>683
そんなにムキにならなくてもアライは安全だってw
それにいくら頭が守れても胴体が持たなきゃ意味ないんだから

691 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 12:10:27.92 ID:ftH3zGR3

>>685
お牛さんだと指さされるわけか。素晴らしい！

>>690
そうそう。首ちょんぱになっても顔が綺麗に守れたらOKと思ってる人がいるからね。遺族の人も喜ぶだろう

692 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 12:32:04.40 ID:5LG9Z4dm

ドリフの首ちょんぱ‼

693 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 12:41:20.68 ID:hI2pUZC0

葬式の時に顔だけでもきれいに残ってるかどーかは
遺族にとっては重要だな

694 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 12:49:21.27 ID:pYzDL1YP

12月にでるアライの新グラかっけー

695 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 12:54:25.99 ID:H94g6Dg7

在庫処分を待ってたら売り切れてて寝込む

696 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:07:06.07 ID:6CfA7qw4

>>671
これは酷いな
こんなあからさまな不良品が最終検品にも引っかからずに市場に出るのはまずいだろ
もし事故ったとき実は自分のメットが不良品でしたとか恐ろしすぎる
信頼して高い金払ってるんだから頼むよSHOEI…

697 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:34:16.56 ID:H94g6Dg7

>>671
ブレスガードが動くのは仕様じゃないのか？

698 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:47:12.73 ID:ftTQu7VG

かぶる時間が長いほどハゲる、と聞きましたが・・・

699 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:49:43.22 ID:fJma/bHi

>>671
俺のXR-1100もそこと額部分が剥離しそうになった
あとシールドベースが派手にずれてたな
噂にもあるメット内の謎の轟音といい、XRはちと問題児っぽい
X-11やクエストは優秀なのにX-12とXRは・・・・

700 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:52:53.53 ID:6Dm5rpER

>>698

ロンツーが趣味の奴は禿げばっかりだよな。

701 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:54:03.10 ID:H94g6Dg7

兜でハゲる前にソル！
これが古来からの日本人の知恵だ。

702 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:54:50.17 ID:H94g6Dg7

それか、育毛効果のあるヘルメットを開発するかだ。

703 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:56:47.18 ID:XE0r4GDR

>>697
いや動画を見ると帽体の内側の発泡スチロールを含めた内装口元前側全体が動いている感じ
XR1000っていつごろのメットなんだろ？
>>698
まあ長時間被らない奴よりは確率は高いだろうけど個人差もあるし生活習慣が一番大事らしいぞｗ

704 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 14:05:43.24 ID:fJma/bHi

ハゲは病院で予防できる時代だぞ
むしろ「予防」でないと意味がない
ハゲる要素があるやつは若いうちからやっておけ

705 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 14:10:41.68 ID:ftH3zGR3

そういえば電車の吊り広告にAGAの宣伝があったけど、AGAとやらを利用してる人っているの？
「薄毛は薬で予防できます」とか書いてあった

706 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 14:28:48.52 ID:fJma/bHi

>>705
俺やってるよ
皮膚科で「身内に薄毛が多い」「ヘルメットを被る」ってこと伝えて
検査したあとプロペシア処方してもらった
数ヶ月で数ヶ月で枕や排水溝に落ちてた抜け毛が無くなった

707 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 14:31:00.71 ID:tknI93RB

>>705
AGAは男性型脱毛症のことで利用するもんじゃないだろｗ
ハゲてきたなぁと思ったらちゃんと皮膚科で診察や治療を受けろってことだよ。

708 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 14:33:24.67 ID:87xOhsMt

>>694
血か墨が飛び散ってるように見えるんだがｗ

709 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 14:57:58.54 ID:7khAZdq8

>>662
にあるマルシンのヘルメットてこれか
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/marushin-777-samura
さすがSHARPで五つ星だな

つーか既出動画だろ

710 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 15:04:07.19 ID:EKxI+wC7

>>706
健常者でも１日100～200本抜けてるらしいから抜けなくなったのは頭皮が殺されたか
知らない間にかつらにされてるな・・・

711 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 15:07:52.96 ID:fJma/bHi

>>662
中華やばいな
簡単に貫通するわ手で割れるわ、おまけに構造自体にも問題あるな
いや、これくらいクラッシャブルなおかげで脳が守られるんですかなｗ

712 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 15:31:50.01 ID:7khAZdq8

ま実際脳に伝わるGは吸収されているのかもしれんけどね
やはり公的なテストは大切だしモデル一つ一つの結果を公表しているSHARPは素晴らしい

713 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 15:39:34.17 ID:pYzDL1YP

>>708
そんな・・・・

714 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 15:48:13.28 ID:2cRnr5EV

>>689
おれもその気持ちわかる
RR5が届いたとき、かぶりながらgt5
した。

715 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 15:48:13.79 ID:tzNpCylR

>>712 日本国内の公的なテストはしてないの？
ヨーロッパは規格がちがうんでしょ？

716 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 16:29:52.26 ID:fQhhsmNE

>>709
+αのテストなんだな。

とりあえず、SHOEI,ARAI海外勢で信頼できるのはAGV、BELLあたりなのか。
NITROというメーカーは知らなかった。

あと、欧州にはスネル外の廉価版も新井さん出しているのか。

それはさておき、ARAIのどのモデルか忘れたが、FIA規格（４．８ｍからの落下、９．５ｍ/s時速35km相当）でも
２６４Gに抑えていた。

717 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 16:43:31.49 ID:fQhhsmNE

そういえば、アメリカで時速224キロでこけて滑走して、標識とガードレールを引っこ抜いてしまったのだが
頭だけは無傷で助かったというのがあったね。
おそらく標識とガードレールがひっこ抜けたので、自分の頭にかかる分のエネルギーが減ったのだろう。

中途半端に140kmくらいでこけていたら死んでいた可能性のほうが高いと思う。

718 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 16:47:00.19 ID:HEvaU9kl

昔、NAVAの顎紐無しを被ってた。
コケたらバラバラになったが
意識飛んだくらいで無事でした＠80kmで転倒。
横の車が幅寄せ接触。。。

719 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 17:06:08.27 ID:UZB+8Uhl

>>717
それアライだよね
海外のアライ公式で
「メットのおかけで頭は無事。体はグチャグチャｗｗ」
って感じで誇らしげに取り上げてるのにムカついた覚えがある

720 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 17:10:54.98 ID:QeYryenU

>>719
本当にアライが「体はグチャグチャｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗ」って言ってたのか？
まあ本当にアライで助かったのならそれはそれでいいことじゃないか。
会ったことも無いアメリカ人の事でいちいちムカついていたら体が持たないよ。

721 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 17:19:02.35 ID:tF2gWhvo

http://www.arai.co.jp/jpn/arainews/arn_80-77.html
アライニュースの91年のＪｕｎｅを見ればわかるように、
アライだってこけるとどこがぶつかるかぐらいは昔からわかってたんだよ！
え？穴空いたのはこの部分？外国のスタッフが何だって？
そう言いながらも、自分はアライ信頼してるけどね

722 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 17:37:42.40 ID:tzNpCylR

弱いの意味が判らないんですが、、、
割れたり穴空いたり、そこぶつけたら意識が飛ぶとかボルトが刺さるとかなんですか？
おしえてエロい人

723 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 17:44:46.32 ID:m4wsnQJq

>>721
http://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_9106.pdf
こう貼れよ

側面打つ、天井部を打つ例はほとんどないってしっかり書いてあるな

724 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 18:06:40.50 ID:mnlIzhda

>>717
標識とガードレールが引っこ抜けたかは分からないが多分これだよね。
文面見ると事故った人からアライに送られた手紙を翻訳したような感じだけど、>>719が見たのはこれとは違うのかな。

http://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_0710.pdf

725 ：724：2011/11/18(金) 18:22:59.83 ID:mnlIzhda

アメリカとヨーロッパのアライにも載ってたんで一応貼っとく。
連レスごめん。

http://www.araiamericas.com/default.aspx?pageid=49
http://www.araihelmet-europe.com/2010/wp-content/uploads/CrashArai.jpg

726 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 18:28:47.40 ID:fQhhsmNE

アライやショウエイの最高モデルでも耐固形物相手では35km+αくらいまでしか耐えられない。
しかし、相手によってはもう少し+αになるのかな？
35km+αというのは鉄のアンビルが相手。
中空構造のポールならもう少し+α？

あと、耐車では車がクラッシャブル構造を採用してる分、固形物に比べれば
耐用限界が上がる。

727 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 19:46:23.53 ID:QeYryenU

>>724
どこにも「体はグチャグチャになってﾌﾟｹﾞﾗ」なんて書いてないじゃん。
むしろアライに感謝している手紙じゃん。
この感謝の手紙を曲解して腹を立てるなんて朝鮮人もビックリだ。

728 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 19:48:39.80 ID:fJma/bHi

>>727
海外公式サイトって日本語で書いてあるの？
さすが朝鮮人

729 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 19:49:36.64 ID:ftH3zGR3

あぁ、彼はアンチアライのショーエイユーザーだろう
アライが思ったよりタフすぎて内心焦ってるに違いない

ショーエイユーザーは>>664のショーエイバージョンを是非撮ってみて欲しいな
アライとどっちが早く壊れるか競争してみるのもいいね

730 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 19:57:04.01 ID:yX0HBSLH

バイク専門店のコミネのヘルメットってどうなんですか？
安くてＳＧ規格は付いてます。
日本で最初にスネル規格を通ったってウィキに書いてるんですが
使ってる人が居たらご意見下さい。アライやショウェイとどれ位
品質の差が有るんでしょうか。

731 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 19:58:41.43 ID:7khAZdq8

既出ネタを貼りまくる意味がわからないが・・
正直アライのそういう商法は好かんし、スレの趨勢もそんな感じだと思うぜ？

732 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 19:59:24.67 ID:QeYryenU

>>728
何言ってんの？
>>729も何言ってんのか分らないし
おまえ朝鮮人なの？

733 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 20:00:39.65 ID:ftH3zGR3

>>732
are you korean.
I'm japanese.

734 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 20:00:56.99 ID:ftH3zGR3

you are korean.だな

735 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 20:30:36.74 ID:mnlIzhda

>>731
既出ネタなのは承知してるけど「標識とガードレールを引っこ抜いたけど頭は無事でした」なんて話だったか？と思ったから貼らせてもらったよ。
別件の話なのかもしれないけど、正直そんな衝撃加わったらどんな装備でも死ぬような気が・・・。

あとソースがあやふやな話は確認しとかないと「スネル取るとヘルメットの値段が5千円上がる」みたいな、
もっともらしいけど検証不能な「スレ内での常識」が増えそうで個人的に落ち着かないんだよｗ

736 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 20:39:55.55 ID:7khAZdq8

まあ使用者からの感謝の手紙なんてのは確かに検証しようがないが

737 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 20:48:00.56 ID:prOROBpF

赤い彗星も言っているではないか
「(SHOEIの)ヘルメットがなければ即死だった」と。

738 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 20:56:51.82 ID:w39cHjYM

>>737
・・・
・・・
うゎぁ・・・

739 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 21:18:13.45 ID:tZbhQU3F

秋刀魚氏のメットが古いからやめろ言ってるのに
アライの古いメットの話は大好きなんだな

これ何年前の記事なのかな
shoueiユーザーの粘着体質は改善した方がスレの為だぞ

740 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 21:53:02.26 ID:BCZqDZtw

>>739
逆だろ？
アライ信者の心の寄りどころだろ

741 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 22:23:17.49 ID:xGF25bwe

arai信者を装って>>739みたいな頓珍漢な事を言って、araiフルボッコの流れにもって行こうとする荒らしがいるので気を付けてください

問題は、時に同じぐらい痛いarai厨が湧く事
見分けがつかね～

742 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 22:26:30.91 ID:9zfCS/y5

私がアライ信者です

743 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/18(金) 22:59:38.64 ID:KbATyfgB

|＿|Дﾟ)　>>703　日本でいうZ-CRUZ2（向こうだとX-ROADだっけ？）とXR1100の間のモデルでしょ？
|秋|[|lllll］)～♪

おそらくSGの形状規制の関係で日本に入ってこなかったと思われるやつ。

チンガード裏のところの発泡スチロールって両面テープ的な粘着シートみたいなものでくっついてるようだから
過酷な使用環境だったり使い方が荒いと剥がれちゃってもおかしくはない。
ショウエイの場合に起こりやすいかは知らんけどショウエイのFAQ欄で「ライナーが中で剥がれて動くようなら
使わないで修理に出してくれ」って書いてあるのは当然この部分も含むでしょ。

>>718
ナバエイトだっけ？雑誌広告で脱着のしかたを見てもこれは覚えるの大変だなと思った記憶があるw

744 ：739：2011/11/18(金) 23:01:51.44 ID:tZbhQU3F

>>741は対立厨

http://iup.2ch-library.com/i/i0480984-1321624701.jpg

745 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 23:19:15.83 ID:QeYryenU

アライもショウエイも日本が誇れるいいヘルメットじゃないか
ケンカすな

746 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 23:49:07.64 ID:xGF25bwe

痛い方だった…

747 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:18:38.48 ID:dXtBhaMr

ショウエイ儲はアライのヘルメットの側頭部を馬鹿にし、
アライ厨は倒産した事のある会社(ショウエイ)のヘルメットなんか危なくて被れんわ、と馬鹿にする

↓以下同じような論争が繰り返されます

748 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:21:35.70 ID:vLgfjwlg

そして生産国差別が始まります

749 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:25:13.23 ID:qvEtKWhC

OGKのマークについて語ろうぜ

750 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:27:36.85 ID:zck+5NdA

あのカブトマークは格好いいと思うけどな
気に入らん人はマジックで塗りつぶせばいい

751 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:28:48.00 ID:vKsqX40Q

ID:ghwujAN0
こういう腫れ物に触らないよく訓練されたスレ住人だなｗ
しかし深層心理的に影響を受けてしまっている。

○○はダメだが××は素晴らしいといった比較宣伝を刷り込む姑息なショウエイ広報が
スレを荒れさせる主因になっている

752 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:30:00.17 ID:sZucBWui

ツーは立花だよ

753 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:33:21.51 ID:VDtZgD95

>>751
それ…
アライの広告戦略じゃ…

754 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:37:00.71 ID:zy+qpRSd

>>751
ちょっと待て
それアライのやり方そのままじゃねーかｗ

755 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:37:35.26 ID:0TNKCLR+

>>723
なんだ、それなら、顔面と後頭部だけカバーするメット作って欲しいな。
パトレーバー乗りのメットに丈夫なシールド付けたようなもんかw
夏は最高だな。

以前、BMWが出してた頭部が金属メッシュになってた超涼しげな
ジェットヘルメットはどこ行っちゃったんだろう。

756 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:39:24.29 ID:vKsqX40Q

753,754
このように常駐しておられる。

757 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:45:31.28 ID:Z6yjb+nJ

>>756
うわ…なんかマジっぽいな…
工作員使ってるとかアライショーエイ関係なく引くわー

758 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:45:54.78 ID:dXtBhaMr

↓以下、アライ広報とショウエイ広報の醜い争いを御覧下さい

759 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:47:07.13 ID:C+3yLbvx

何だバカヤロー

760 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:48:40.09 ID:sMG+Eqop

おれは自分の頭に合ってるし長年使って信頼しているからSHOEIを使っているが
SHOEIを叩かれたからと言って擁護するつもりはない

わかるヤツだけわかればいいんだよ

761 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:51:52.46 ID:1897xZmE

せっかくなので俺はＯＧＫにするぜ

762 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:58:25.38 ID:dwYK52v0

クノーっていうメーカーはもう亡くなったのか？

763 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 01:01:57.52 ID:IxfXcZsH

苦悩の末倒産した

764 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 01:03:05.51 ID:dwYK52v0

>>763
ｳｹﾀ　ありがとうｗ

765 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 01:04:30.02 ID:r9gOrwDw

ステマといえばAraiだと思ってたがSHOEIもなかなかお盛んのようだｗ

766 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 02:00:59.42 ID:aqCIPMCS

アライ頭とかショウエイ頭とか試着しても違いがわかんねーよ
1日くらいレンタルさせろよ
俺は後頭部が出っ張ってて頭が前後に長いタイプだから
アライの方が合うで良いのかよ？

767 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 02:07:14.27 ID:dwYK52v0

>>766
あーそれ宇宙人頭だからグレイにでも聞いてみてよ

768 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 04:59:55.89 ID:t66eLjF3

どー見てもアライ工作員がSHOEI擁護派に成りすましているツーマンセルにしか見えない

769 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 06:25:59.59 ID:ArKkOp6o

荒いも正栄も国内生産なんだろ？
コスパ云々言わずに買って経済回してやれ

OGって国内生産？

770 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 07:30:59.43 ID:vLgfjwlg

>>768
たぶん正解ｗｗ

771 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 07:41:22.12 ID:83rw2wjd

いいからアライは63-64cmサイズを通常ラインナップに入れろよ！わかったら返事！

772 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 07:46:20.85 ID:d/6klCfx

アライの広告で印象的だったのは、帽体に穴を開けるなんてとんでもない
そんな危険なことアライはやりませんみたいなことを書いてた奴

773 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 08:14:10.38 ID:81HGuP8W

>>772
今じゃベンチの穴あけまくりw
滑って安心フォルムも空力の為になかった事になる日も近いwww

774 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 09:07:06.90 ID:ArKkOp6o

数年前は中国産の野菜なんて食わねえ言ってた奴が安いからって中国産の冷凍食品食うのとなんら変わらん

昔のネタを蒸し返すのは慰安婦とか戦争責任とか、今さら言い出すどっかの国の人達だけだろw

775 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 09:52:58.60 ID:zLZA5is2

【バイク】フルフェイスにしとけ！事故で顔面が衝突する確率44.5％
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/news/1321663386/

776 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 10:12:27.71 ID:liTp/r25

照英が泣きながらアライのメットを爆破してる画像をください

777 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 10:35:11.30 ID:83rw2wjd

>>776
そんなのあるわけないって

778 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 10:42:08.47 ID:G4pUG0lm

>>773
>>772
いまだに勘違いしてる奴がいるな（わざとか？ミスリード狙い？）
ベンチ穴がダメだと言ってるんじゃなくて
アイポート真上に穴を開けると強度が覿面に落ちるのでダメだというの
ミニ四駆の肉抜きしたことある奴なら普通にわかるだろ
FRPの特性上も繊維の短い所は弱いアイポートとデコベンチの間に亀裂ができてそこから頭頂部に向かって裂ける
だからデコベンチの代わりにシールドにベンチ付けてる

779 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 11:05:51.37 ID:sZucBWui

ショーエイはチーズみたいに穴だらけだし
これで強度がでるわけない
ゆえに柔軟論理に逃げた

780 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 11:22:10.98 ID:1BHiN6Vc

>>779
オマイさんが考えてる以上に強度でてるから

781 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 11:22:14.21 ID:I+br+fwB

ふ

782 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 11:29:18.08 ID:RFO9vLu6

>>771
頭デケーっｗｗｗ

783 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 11:31:55.22 ID:snIoV32S

>>617
シンプソンのこれ見ると、
フック星人やゴース星人の口を思い出す。

784 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 11:32:05.18 ID:XBVb2xoz

確かにAraiの頭頂部の水抜き穴はSHOEIが額にベンチ穴つける前からあったな

785 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 11:49:54.07 ID:ArKkOp6o

中の人達はヒントになることもあるんだろうが、殆どは笑いながら見てんだろうなw

786 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 12:37:21.71 ID:hLs/6D05

>>782
4XLでパッドの肉抜きした俺から見れば小顔
まあ2XLの媒体でも肉抜きしたら被れるけど。
なんであんなパンパンにしようとするんだ

787 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 12:45:01.64 ID:8xYwj8D3

4XLとかすごいな
散髪屋さんも大変そうだ

788 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 12:55:56.99 ID:zck+5NdA

すげーなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

789 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 13:07:40.17 ID:LNlj7zBT

やっぱそんだけデカ頭ど脳味噌も人より大きいのかな？

790 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 13:24:14.25 ID:dwYK52v0

>>772
ただ昔と今とでは素材の技術も相当進化しているだろうから同列には語れないんじゃない？
もしかしたらアライがおでこの所に穴をあける日がくるかもしれない
強度が確保できました！とか言って

791 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 14:07:33.61 ID:Pe9CEN68

アライは帽体に穴を開けたくないんだったら
シールドに穴をいっぱい開ければいいんじゃまいか？
眉毛ベンチ１０個位付けたれｗ
これなら今の帽体の糞ベンチも少しはマシになるかもｗ

792 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 14:15:12.08 ID:sZucBWui

昔、ＡＧＶがシールドにベンチ穴開けすぎて大失敗したの知らんの？

793 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 14:34:24.87 ID:dwYK52v0

>>791
大昔の８耐では開けてたけどな。
もちろん目のほうじゃなくて視界を遮らない位置だったけど。
それからおじゃる丸みたいなシャッターが付いたものが製品化された。
初期のものは三段階にスライドシャッターが動くくらい大穴だったけどね。

794 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 16:21:25.56 ID:C+3yLbvx

>>778
いや、最初は帽体に穴あけるなんてとんでもないって逝ってた。

で、しばらくしたら額部分は強度が落ちるが、場所によっては大丈夫って
逝って自分達も開けだした。

795 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 16:35:54.87 ID:mxBNQDTN

横から押してもたわまない！
っていうのもあったよね
サイドがプア判定されちゃったけど

796 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 16:42:59.64 ID:WOeMHCxq

そんなわけでアライのURを買ってきた

797 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 17:21:10.86 ID:zck+5NdA

サイドサイドって言うけど、おまえらバットでこめかみを殴られたりすんの？ｗ

798 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 17:23:35.19 ID:Dhk2Nz+l

時々かな
釘バットのほうが多いかも

799 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 17:36:16.62 ID:r8abKKZj

>>797
え？
おまえ無いの？？？

800 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 17:40:18.04 ID:+E1ddxys

>>792
kwsk

801 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:18:59.15 ID:dHt702B4

>>794
いや>>778が正解だよ。
SHOEIが額に穴開けるずっと前から頭頂部にドレンホール開けてたAraiが
「帽体に穴あけるなんてとんでもない」なんて言えるわけない

802 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:26:33.86 ID:bKOtB+UU

だわな。
MXなんかだと、ただの水抜きだったけどね。
睫毛ベンチも、ダブルレンズシールドと共存出来ないので、
梅雨時はショウエイが欲しくなる在宅アライ原理主義者。

803 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:32:12.23 ID:Dhk2Nz+l

こっちの世界に一回きてごらんな。戻れなくなるよ。

804 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:37:24.69 ID:dwYK52v0

>>803
どんな世界だよw

805 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:45:22.28 ID:bKOtB+UU

>>803
競技に出ていた時は、VJ2からVX4迄(都合4個)はガチで昭栄万歳でした。
MX(少なくとも2辺り迄は)と違い、メットがグラグラしないので大好きでしたが、
頭蓋骨に帽体の型が入りそうな位内装が硬いので、
中退してからはアライばかりです。

806 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:55:35.58 ID:sZucBWui

>>800
型番は失念したが、シールドど真ん中上に5個位でかい穴を開けたんだよ。
アライのななめ45°の発想なんだろうな。
日本製のように精度もなかったのも災いしたんだが、シャッター閉じても雨や風が目に直撃なんだぜ！
アライみたいにシャッター弁が手前に開くんじゃなくて、横にスライドして開閉するんだ。
前項姿勢とったら風がどうなるかわかりそうなもんだがや。
あれを開けて走ったGPライダーはいたんだろうか。
やたら軽かった記憶もある。コーリンが代理店だったな。

807 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/19(土) 20:14:20.08 ID:e9qbmzJ1

|＿|Дﾟ)　あーあったあったAGVのやつw
|秋|[|lllll］)～♪

ちょっと手元の昔のMC誌でもひっくり返してみるか…
そうか一見グッドアイデアのように見えたけど実際には「閉めても閉まってない」てレベルのシロモノだったとはw

他にもJEB'Sのターボタイムシリーズ（カルロス・ラバードが使ってたり、あと確かアルボレートのレプリカがあった）は
シールド上縁に端っこまで穴空いてたように思うし（というか窓枠部分に何か細工があった？）
当時は欧州勢が色々試行錯誤して面白いの出してた印象。シューベルトのゴルフボールディンプルつきとかw

808 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:24:31.02 ID:dwYK52v0

Ｃ・ラバードだのＭ・アルボレートだのひどく懐かしい名前だなｗ

809 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:26:53.60 ID:sZucBWui

>>807
わかるというか、覚えている人がいてよかった。
軽いのが気に入って買ったんだが、結局雨の日とか高速使う時は、テープで目張りしなきゃならんというとんでもないものだった。
シールドも縁ゴムじゃなくて、ナイロンか何かの起き毛で密着？させるというナンダカナ～的なシロモノだし。

810 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:37:58.08 ID:oCXgSNTt

オジキは荒胃や唱詠と並んで語られるけど、ちょっとそれは無理だと思うの。

811 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:42:09.36 ID:sZucBWui

まー韓国産程度だろ ogk

812 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:59:01.18 ID:dHt702B4

URL失念したがOGKのサポート受けてる選手のブログで
同じくOGKのサポート受けてる先輩から
「コケても頭だけは絶対打つなよ。ピンポン玉みたいに同じ高さまで跳ね上がるぞ」
ってアドバイスされた事を暴露してて笑ったｗ
OGKの名誉のために言うと
まだOGKがまだ強化プラスチック帽体だった頃の話らしいけどねｗ

813 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 22:12:23.79 ID:snIoV32S

昔、コーク・バリントンってGPレーサーが、カワサキのKRなんかに乗ってんたんだけど、
着用してる眼鏡が曇るってんで、ショウエイのメットに気持ち悪いくらい沢山ベンチ穴を開けてたな。
あの、楕円形土台に丸シャッターがついてるやつ。

逆に、コンタクトレンズ着用のフレディ・スペンサーは、目に風が当たると不快（レンズが浮いたり）なので
シールドにガムテで目張りをしていた。

814 ：813：2011/11/19(土) 22:34:01.21 ID:snIoV32S

ごめん、画像ググってみたけど、ショウエイかぶってるバリントンは見つからなかった。
ノランやアライが多いね（KR時代はノラン）
彼の被ってたショウエイは、額に2個付いてるベンチレータと同じものを、
チンガードに6個増設（本来の横置きが4個、残りの隙間に縦置きが2個）したもの。

市販品以外の話をしても仕方がないんで、この辺で。

815 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 23:00:35.35 ID:0TNKCLR+

>>812
ABS樹脂製のメットならそんなもんだろうね。
今どきの国産のまともな価格帯のバイク用メットでは、ABSなんて無いだろうけど
安物や三国人物やチャリ用じゃ、まだ普通にABSが使われてるだろうから注意要だね。

816 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 23:50:05.37 ID:0rWaz7GV

>>812
そんなに跳ねかえったら、「びまん性じくさく損傷」や「腕神経引き抜き損傷」になるぞ。

817 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/20(日) 00:01:03.88 ID:aqjFv6Ls

|＿|Дﾟ)　80年代後半のバリントンはDICじゃなかったっけ？
|秋|[|lllll］)～♪

由良拓也デザインの丸っこいやつ。

そういえば潔癖性コシンスキーが物凄く徹底的に目張りをしたら逆に曇っちゃったって話をどっかで見たなw

818 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 00:04:09.86 ID:BeetzjjY

いつも昔話しかしない秋刀魚さん

819 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 00:23:00.65 ID:c7Ax5kNA

>>817
八耐に出たときはＤＩＣだったね。ＴＹ１(由良拓也の頭文字）と言うモデル。

コシンスキーは一時期ＢＥＬＬを使ってたけどコレが酷い物だったそうで
目張りをしないと雨の日はとても使えたもんじゃなかったんだと。
フレディ・スペンサーはコンタクトだったので隙間風がいやでベンチレーションを
極力使わないようにしていたらしいけどアライがディヒューザーを使い始めた頃に
試しに使ってみたら目が乾かなかったので、こりゃ良いやって感じで
その後は普通に使うようになったとか。

あの当時に比べたらシールドも曇らなくなったし(ダブルレンズやピンロックは
偉大だ）進化してるんだなあ、と。
ロッシが「ＡＧＶはシールドが曇るのでレースに集中できない」とか
インタビューで答えちゃったのも昔話に

820 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 00:24:44.30 ID:BeetzjjY

そのDICってマフラーを作ってたメーカー？

821 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 00:28:36.36 ID:BKJSoAL0

>>817
彼が被ってるのは見たことがないけど、時期的に使ってた可能性はありますな。

懐ヘルの話題ばっかりですまんですが、
あの頃は由良拓也デザインの他にも、
ポルシェデザインの宇宙飛行士みたいな丸っこいやつとか
ジウジアーロデザインのショウエイGX-1とか
ギブリの卵型デザイン（たぶん、映画「メガフォース」で使われてたのがこれ）とか
今よりも個性的なヘルメットが多かったように思う。

822 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 00:30:39.79 ID:c7Ax5kNA

>>820
それはアルミマフラーのダイシン工業っすねｗ
ヘルメットは「大日本インキ化学」
自社内で樹脂から塗料まで揃えられるのでコストを抑えられるとか
言ってたのを覚えてる

ちなみに安全帽(工業用ヘルメットとか）をまだ作ってる。

823 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 02:02:04.33 ID:tJlughPj

winsのcr-1なかなかだよ
でもcr-Ⅳが出てこっちの方が良さげかも

824 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 02:11:01.01 ID:bpywCNcS

>>815
ABSとAIMでそんな弾性に差があるとは思えんがな
はっきり言えば「嘘くせー」

825 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 02:27:11.04 ID:BKJSoAL0

>>824
AIMって？

ヘルメット（シェル部）の素材っていったら
繊維強化プラスチックかポリカーボネートしか知らなかった。
ABSのもあるんだね（作業用の殆どがそう）

826 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 02:35:56.48 ID:BeetzjjY

AIMは俺もわからないけど、AIMを聞くと、データロガーの方を連想しちゃうな

827 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 02:37:37.78 ID:pdbKyfej

俺たち

828 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 03:02:28.54 ID:VzCBPPkY

ググったらあったんで貼っとく
http://hyocom.jp/blog/blog.php?key=34639

829 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 03:55:19.46 ID:5GcxQycO

>>825
ショウエイの帽体に使われてるやつの事じゃない？

AIM
（Advanced Integrated Matrix）
強靱なガラス繊維を基に、あらかじめ3次元形状とした有機繊維を複合積層化。高い剛性を確保しながらも軽量化を可能とした、SHOEI独自のシェル構造。

AIM+
（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）
強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、強い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス。軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。

830 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 04:06:25.64 ID:BKJSoAL0

ミサイルじゃなかったんだな

831 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 04:11:02.11 ID:j4UT0+Ry

素材名と一中小企業の適当ネーミングとを
同列に語ってしまっても、許される時代ｗ

832 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 04:27:02.85 ID:/Z2uVGAP

>>828
フツーにイイ話じゃないかｗ

833 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 04:39:02.25 ID:v18svnC6

>>821
>ポルシェデザインの宇宙飛行士みたいな丸っこいやつ

でも、アレは糞でしたよ、色々な意味でw

834 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 05:33:53.94 ID:4lQReVRu

アライの帽体＋ショウエイのシールドシステムが最強じゃね？

835 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 05:57:46.22 ID:XmNMNR9E

しっかりしたシステムヘルメットでインナーバイザー付き、国産で

836 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 05:58:44.68 ID:XmNMNR9E

しっかりしたシステムヘルメットでインナーバイザー付き、国産でないのかな…
外国のでも良いのでオススメ有る？

837 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 06:25:32.64 ID:jOw/4bCz

ハーレー純正のジェッぺルってどうなの？
円高で安く成ってるんだけど。
インナーバイザーも付いてるし。

838 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 07:06:36.22 ID:weSyXmuC

ノランの顎ヒモなしの後頭部が開く奴が今更ながら欲しい

839 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 08:23:00.33 ID:9owi/9Ck

>>835-836
ネオテックの予約しろ
おれはグラフィックモデル待ち

840 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 09:13:57.96 ID:MHN6kg8M

>>839
マルチテックなんて去年だか一昨年にようやくグラフィック出たんだぞ。
三年も待てるのか？

841 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 09:33:54.53 ID:BUi7uNZ2

>>824
ピンポン玉と卵を落としたときの違いを思い浮かべると分かりやすいかも
中身(重さ)と強度の違いは置いといて
衝突のエネルギーがそのまま反発力になるか、潰れて(破壊されて)エネルギーを消費するかの違い

842 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 10:14:59.54 ID:bpywCNcS

ABSといっても使用されてるのは表面部分だけで、その下は発泡スチロールっしょ
そんなに跳ねるとは思えないし、仮に跳ねるとしたら衝撃も吸収しきれず安全基準を満たせないんじゃね？
９０年当時の規格だとそれでもよかったのかもしれんけどさ
も一つ言うならそのブログでも素材は強化プラスティック、つまりFRPなんじゃないの

俺的にはその「先輩」がネタ的に言っていたようにしか見えないが

843 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 10:24:25.75 ID:bpywCNcS

つーか「潰れてエネルギーを消費する」んだったら
>>662他のマルシンやアライと中華メットだと
中華ののほうが優れている、ことになるのか？ｗ

844 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 11:36:40.84 ID:BeetzjjY

>中華の方が優れている

ワロタｗ

845 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 12:56:23.17 ID:yb5/hB2/

「潰れてエネルギーを消費する」
っていうのは硬くできない言い訳でしかない
物は言い様なのさ

よくあるパターンとして求人なんかで
「若い人が多く和気藹々とした職場です」（人が長く定着しないワンマン経営のブラック企業です）

846 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 13:02:35.61 ID:BeetzjjY

そこで求人を例えにする辺り、>>845は無職のオッサンに違いない

847 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 13:04:24.13 ID:q7lvkrgA

潰れてエネルギーを吸収するのはライナーの役割、
シェルは衝突のエネルギーを分散させるためのもの。

848 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 13:11:13.52 ID:pdbKyfej

堅ければいいなら金属でシェル作ればよくね？
重ささえ何とかなるなら金属が一番だろ

849 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 13:23:52.29 ID:nzQrEIy7

確か法律でヘルメットの重さは2kg以内にしろってのがあったよね

850 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 14:00:25.97 ID:weSyXmuC

金属は削れて尖るからじゃね？割れた金属は切れるしな

851 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/20(日) 14:51:14.84 ID:aqjFv6Ls

|＿|Дﾟ)　>>845　「硬くしないと割れたり生存空間がなくなって危険なんです」ってほうが
|秋|[|lllll］)～♪　しなやかで粘る帽体を作れない言い訳だったらどうするね

ていうか安全基準が要求する使用環境によって答えが同じじゃない可能性ってのは
スネルが2010の世代になるまでECEとの両立が困難だった（今でも両方取ってる例は多くはないようだし）
ってことからも伺えるし、「ホントに言ったとおりの成果が出てるのかどうか」といえば
SHARP（ありゃ英国仕様についてECE規格を前提にテストした結果）みたいに実際に格付け試験しないと分かんないでしょ。

852 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/20(日) 14:54:32.00 ID:aqjFv6Ls

|＿|Дﾟ)　>>843　別に被ってなくても死なないような衝撃とか
|秋|[|lllll］)～♪　通常の事故で加わるよりはるかに低い衝撃で壊れろとは言ってないだろうw

自動車の例えでいえば事故っても変形しないでダイレクトに乗員に衝撃伝えちゃうのもダメだけど
普通だったらバンパー潰すだけで済むような事故で車体潰れたり
ひとっ走りしただけで歪んで窓ガラス割れたりドア開かなくなるのは困るだろとw
#大昔のクルマは一輪だけ段差に載せた状態で駐車するとフレーム歪んだとかあったそうだが

853 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 16:40:31.78 ID:pdbKyfej

>>850
確かにそうだなｗ
それに頭から火花がでるのも変だしね

854 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 16:52:09.87 ID:BeetzjjY

>>852
秋刀魚たんは今まで深刻な事故を起こしたことってある？

855 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 17:48:45.88 ID:yb5/hB2/

ショウエイの部が悪い事を書かれると必死になるヤツがいるなw

856 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 18:23:58.13 ID:tJlughPj

ガンダムのパイロットががぶってるヘルメットみたなのってないのかな？
前面シールドが広くて形はフルフェイスみたいなの

857 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 18:26:59.03 ID:Um5b7VEL

>>856
ttp://eurodirect.jp/SHOP/nolan-0-3-43-05.html
これとか

858 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 19:11:25.75 ID:LFT3/0MC

OGKのFF5Vとアヴァンドを買おうかと思ってるんだが売って無さ過ぎる
都内でさえ殆ど見ないとかどういう事だよ…

859 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 19:17:12.67 ID:Um5b7VEL

>>858
お前どの国の都内探してるんだ？

860 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 19:28:43.09 ID:hN71Ibw9

AGVのS4 SV Ducatiに一目惚れしたら、日本の公道は無理だった(T . T)X-TW
ELVEかXR-1100かなぁ…

861 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 19:31:30.81 ID:0ErumNKI

>>858
FF5Vはマジで無いｗ都内のナップスとかだと全滅だし・・・
２りんかんとかライコなら有るよ。

862 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 19:32:54.06 ID:3c9PYgG8

>>855
必ず、かんなーらず打ち消しレス入るよな

>>858
そうなると通販しかないような…
ヘルメットサイズ交換OK FF5V
でググると（嫌いな）楽天で安めなのがヒットするが

863 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 19:35:55.26 ID:v18svnC6

>>856
シューベルト J1でいいんじゃなイカ？

864 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 19:42:40.98 ID:v18svnC6

>>860
>日本の公道は無理だった

何の話？

865 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 19:56:59.81 ID:Xe/vemkB

>>838
それはNEFとGPAじゃないの？後頭部の下側にすごく強く力がかかりそうで怖いやつ

866 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:00:37.09 ID:D9DHJtd1

>>855
>>862
確かにw
絶対に見逃さないという気合を感じるｗ

867 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:03:52.50 ID:q7lvkrgA

>>856
ブレンボかMOMOのデビルが近いんじゃね？

868 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:11:43.54 ID:wN/i0ukn

これってホムセンメット？
http://www.youtube.com/watch?v=9LfEFhBelTY&feature=player_embedded
マルシンって聞いたことある名前だな。

869 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:18:01.25 ID:yZ7DirSM

>>868
出前機？

870 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:29:42.81 ID:HjWaAYwv

>>869
峠道をカブに装着して登ったらギアチェンジ時にフロント浮く奴やろ？
というふうにガップリ釣られてみる

871 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 21:02:25.92 ID:Brm8vJk2

http://item.rakuten.co.jp/auc-neoriders/es-7-shield/
これ買って見るわ

872 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/20(日) 21:06:03.24 ID:aqjFv6Ls

|＿|Дﾟ)　>>854　まあタクシーに追突してトランクに軽く顔が触れた（ベンチレーション陥没してシールドに擦り傷ついた）とか
|秋|[|lllll］)～♪　ほぼ出会い頭で自転車に横から突っ込まれて地面に側頭部ぶつけたとかいうぐらいか

あと路肩近くでコケたら縁石に側頭部ぶつけたってのもあるな。

まあどのケースも別にホムセンフルフェイスだったとしても重傷負うほどじゃなかったと思うが
（被ってたのは3回ともwショウエイのZ-CRUZ）
「実際の事故で顔面をぶつけることはまず無い」も「肩で止まるから側頭部を当てることはない」も
結構疑わしいのではないかと理解した…あれでもうちょっと速度が高いとヘルメットの優劣が関係してきそう

873 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 21:08:26.79 ID:0vLhTe0V

>>871
いきなりシールドだけ買うの？ｗｗ

874 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 21:50:14.07 ID:7DnqEx5n

>>854
脳に深刻なダメージが残ってるのは明らかだな。

875 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 21:57:04.64 ID:0PAXXWIw

トレードマークかなんかしらんがへんなAA止めろ

876 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:00:58.54 ID:BeetzjjY

|＿|Дﾟ)　ちょっと真似してみたんだけどどうかな？
|秋|[|lllll］)～♪　しかし本文を書きにくいのだが、よく書けるな

側頭部に当たるケースは何か考えてみたら、やはり縁石やガードレールとかですかね。

877 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:01:06.03 ID:srfj4X/e

>>875
いまさらその事いっても無駄だぜ

878 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:06:29.88 ID:LFT3/0MC

さんまって秋刀魚っていう漢字書くのか
知らんかったわ

879 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:20:36.24 ID:XyQnn6fs

>>876
首が横向かないヤツならいざ知らず
かつての峠とかじゃフツーにコケてシールドホルダぶっ壊れてたヤツなんて五万と居るぞ
俺自身も峠、サーキット含めて何回か経験あるよ

880 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:36:15.23 ID:D9DHJtd1

Araiのサイドがプアってのはサイドが柔らかいとか弱いってんじゃなくて
シェルが必要以上に硬すぎて
サイド部分のライナーの衝撃吸収が追いついてないって事じゃね？

俺もサーキットでシールドベース壊した事あるけど
その部分のシェルが軟いとか弱いって感じはなかったな

横から押してもたわまないってのは確かにそうで
SHOEIだとあご紐左右に引っ張ると結構変形するけどAraiはほとんど変形しないから
SHOEIからAraiに変えた時「どーやって被るんだコレ」って面食らった覚えがある

881 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:40:39.02 ID:9S2WRqhp

構造体が壊れるか壊れないかじゃなくて、内部に衝撃が加わるか加わらないかで診断してるので、確かにそうかも
ＳＮＥＬＬだと、とにかく硬くして貫通しなきゃ通るんだけどね

882 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:48:30.05 ID:N9JB8X67

>>864
日本のSG規格に適合してないらしいです(T . T)

883 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:57:49.02 ID:9S2WRqhp

>>882
何を勘違いしてるのかわからないけど、公道走行ＯＫですよ
もちろん法的に問題ないし、保険の適用が無いなんて事もありません

884 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:59:53.26 ID:yb5/hB2/

ＧＴはメット安くなくなったんだな・・
クァンタムの価格、レッドとＧＴで１万近くちがうんでワロタ

885 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 23:12:19.96 ID:c7Ax5kNA

ようつべでsharpのテスト映像を見てみるとサイドと言ってるけど
こめかみ部分(側頭部）ではないよなあ。そこよりかなり下部分を打ち付けてるし
アライで言うなら頬パッドの部分だな。
あそこのスチロールは薄いからそりゃ悪い結果も出るだろうね。
こめかみ部分はスネルでも保護されてるから・・・
大体こめかみ部分が弱かったらスネルにも落ちてるだろうし。

886 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 23:39:21.32 ID:Hgk27IDw

ＲＸ7ＲＲ5のＭサイズを買ったんですが、少し緩い気がしてきました
帽体が同じだから云々とか聞きますが、Ｓサイズの内装をつければきつくなるってことですか？

887 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 23:57:50.72 ID:yb5/hB2/

>>886
ホッペのパーツを２５ミリのにかえるといい

888 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 00:30:26.63 ID:gC+CEoLE

>>881
SHARPは対貫通の評価してなくてSNELLは対衝撃の評価してないって事？
それってどっちもすげぇ片手落ちじゃないの？
ヘルメットはびくともしてないけど中の人の脳はつぶれてましたじゃ話にならんし
脳にGはかかってないけど突起物がざっくり刺さってましたじゃダメだと思うんだけど…

889 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 00:37:18.73 ID:7d9whU0I

問題なのは「共通規格」じゃないってこと
特定の規格に合わせたら偏ってしまうもの
どうしても細かいことに拘りすぎてしまって髪の毛が抜けてる残念な人は・・・笑

890 ：886：2011/11/21(月) 00:38:41.76 ID:4Ya45wky

>>887
ほっぺの所は帽体の大きさに関係なく互換性があるってことでよいですか？
araiのホームページ見る限りてっぺんの所は帽体の大きさ違うと互換性ナシ？

…って、そこ変えたところであまりサイズ感は変わらないかな？

891 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 06:39:29.50 ID:DTRFya/r

そんな時のための、araiであり、SHOEIでしょ
せっかく高い金出して買ったんだから、フィッティングしてもらえ

小金ケチって通販で買ったんなら、まあ、その、なんだ…
ｲ㌔

892 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 08:02:37.58 ID:zyOi3eTS

>>883
公道走行ＯＫってのと、ＳＧ、ＪＩＳ、のマークの有無は注意しないと
相手の保険会社が保険金を支払う時に日本の規格外のヘルメットだからって
保険金の支払額が全然、変わって来るぞ。スネルやＤＯＴが付いてても
ＳＧやＪＩＳが付いて無いと日本じゃヘルメットじゃないんだって。
どちらも工業製品と経済産業規格で安全に関係ないけど日本じゃそれが
保険支払いの大きな分かれ目なんだって。縦割りだからな。

893 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 09:21:11.80 ID:AAdupxXr

>>892
それどこの保険屋？俺が聞いた所（アクサ・チユーリッヒ）はメットの種類関係ないって言っていた。
「さすがに野球用とかはあれですが、バイク用なら日本でも海外で売られている物でも違いはない」と言われた。

実際、事故した時も相手にも自分の所にもメットの種類なんて聞かれていない。
海外規格のメットを破損した装備として写真送ったけどちゃんとその分の料金も支払われた。

894 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 09:49:58.51 ID:ZvrGsLg/

>>892
それヘルメットが原因で事故が起きた場合、保険屋ともめる可能性があるって話な
普通に考えてユーロ圏やアメリカの規格を通っているヘルメットなら、そういう事は
起こり難いと思うが。
もちろんパーツの問題や保証(故障)、サイズの問題も有るから積極的に薦めている
わけじゃない

895 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 10:01:11.59 ID:Ym93/Y5m

実際のところ、海外メットを被っていたから保険が減額された、もしくは下りなかった
なんて話はネット上も含めいっさい聞いたことがないな

896 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 10:15:24.09 ID:kM2/ca97

中国を始めグローバルモデルとしてYBR250との競合車種だから、値段は高くならないだろう。
低速に振って実用性が高いパラツインと大柄な車体を売り文句にするんだろ。
日本はオマケで販売さ。

897 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 10:16:00.78 ID:kM2/ca97

誤爆だ・・・。

898 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 10:27:05.58 ID:Jqcj3mbP

>>886
http://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_size_top.htm
参考に替えてみるのがよろしいかと
受注生産品もプロショップで在庫あるとこ探してみるといい
通販もあったよ

899 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 10:53:03.08 ID:rEVNc2KH

>>888
SNELLは対衝撃試験もやってるよ
http://www.smf.org/testing
>>881の言ってる「とにかく硬くして貫通しなきゃ通る」というのはちょっと誇張した言い方だと思う
どんなに硬くて対貫通性が優秀でも対衝撃性が極端に弱ければさすがにSNELLも通らないと思う

SHARPが対貫通評価してるかどうかは知らない

900 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 11:38:10.49 ID:lhsqIbNa

イギリスの国土交通省が行う試験が耐貫通性を考慮してない訳がない
…と思う

>>896
YBR250いいよねー
次に買うバイクの有力候補だわ

901 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:11:41.95 ID:zyOi3eTS

>>895
ネットで引けば幾らでも実体験談で出て来るぞ。
ヘルメットが割れて頭も割れて死んだ事故なら
保険屋は支払金額の桁が変わるから必ずヘルメットの
規格の過失部分を追及してくる。
規格外のヘルメットで事故で検索してみ。
追及して来ないのは担当者がヘルメットの規格の事を
知らないからが多いらしいし、裁判になれば必ず争点になる。

902 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:19:01.36 ID:y013/Bn6

>>901
解ったから早く立花メット買って自己満足の長文はヤメてくれ

903 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:19:10.45 ID:7d9whU0I

>>901は悪徳保険屋にゴネられて大損した経験をお持ちなんだろう
あなたのような人は素直にアライかショーエイでも買うのをお勧めしますわ

904 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:22:33.63 ID:3kEUvj4N

>>901
「ネット上の実体験談」…。

本当の実体験書いてるのって全体の何％くらいなんだろうな

905 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:27:29.90 ID:9iis/9Ej

ググっても「らしい」ってウワサばっかで全然出てこないけどｗ

906 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:27:41.56 ID:3kEUvj4N

ネットの体験談では何故か先輩がよく死ぬから困る
しかもそういう修羅場に出くわす回数が多すぎる

907 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:28:44.15 ID:Ym93/Y5m

規格外ヘルメット事故　でぐぐったが実例など出てこないな
たとえば海外規格のECEを通っていたら仮に裁判になっても安全性に問題ありとされることはないだろうし
（その規格自体を否定することになる）
まずそこを争点にされることもない

装飾用の半ヘルなんかだと話は違ってくるだろうけどね

908 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:30:35.83 ID:7d9whU0I

これで彼はクルクルパーだと結論付けられましたね！

909 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:42:34.99 ID:9iis/9Ej

まぁ、ホントにそうなら搭乗者保険入ってりゃ約款に記載あるわな。

910 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 14:14:29.41 ID:VW946miM

欧米のヘルメットって横幅が狭くて縦に長くてなんか違和感ある

911 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 14:56:36.35 ID:u6O8xvAL

顔立ちと足の長さが外人離れしている俺だが頭の形だけは前後長くって並行輸入モンがしっくり
逆にフツーに国内モンだと長時間被ってるとデコが痛くなる
円高＆ネット充実の現在の状況に感謝！

912 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 14:57:17.81 ID:AAdupxXr

>>901
検索したが”噂レベル”しか出て来ない。
実例を教えてくれ。

913 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 15:53:20.92 ID:rEVNc2KH

>>900
ここを見るかぎり対貫通性評価の項目はなさそうだけど？
http://sharp.direct.gov.uk/content/sharp-testing

914 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 17:20:16.28 ID:ZBs65PXD

あご紐がダメで死ぬのが４割ってデータがなかったっけ？

915 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 17:29:17.17 ID:4AG8XtGY

万が一顎ヒモが切れたりヘルメット自体が割れたりして死に直結した場合に保険屋は規格を調べるんじゃね？
CECとかDOTだと大丈夫ってのは、アメリカで(州でそれぞれ違うが)銃を持ってても捕まらないから日本でも捕まるわけがないみたいな亊言ってるのと同じなんじゃないのかな
だから日本には日本の規格があるんだよ

ちなみにチャイナがCECやDOTの商標登録してればw

916 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 17:30:48.40 ID:7d9whU0I

MOTOGPのアフロみたいにメットが脱げたらどうなるのかね？
頭がアフロだからぼーん！とメットが脱げたに違いないと保険屋が報告するだろうな
丸刈り推奨

917 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 17:40:03.22 ID:9iis/9Ej

>>914
出典のリンク切れてるけど、これじゃねーの？

【二輪】バイク事故死の４割がヘルメット脱落　あごひもをしっかり締めなかったケースが多い
http://2chnull.info/r/newsplus/1270021166/

918 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 18:07:22.74 ID:5RtuKWvV

>>908
おまえ、日本の法律知らないなら自分の国へ帰れよ。
誰も過去に止めた事ないだろ。コケテダンプに頭踏まれて
ザクロになって死んでろ。日本の規格以外は外国で認定取ってようが
日本国ではヘルメットじゃ無くオモチャと同じって事を言ってるのが
理解できないなら、日本語勉強し直せ。原チャリ坊。

919 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 18:12:08.63 ID:ZBs65PXD

おまえら落ち着け。

920 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 18:13:43.10 ID:7d9whU0I

>>918は外国人の方ですね。>>918には>>662の中華メットを推奨するよ

921 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 18:57:34.48 ID:DTRFya/r

>>918
法律って言うと、道路交通法だよね？
ね？

わかってるよね？
どう規定してあるかぐらい

922 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/21(月) 19:07:05.44 ID:aIz1RwTf

|＿|Дﾟ)　>>899　どっちかっつとスネルの現時点での大きな欠点のひとつは
|秋|[|lllll］)～♪　側頭部に関する基準が非常にザルなことかと。

側頭部の大半について試験範囲どころか「保護範囲（頭部を有効に保護する構造を有する範囲）」
である必要すらないので、
もちろん実際には多分ロールオフかアゴヒモ荷重試験を通らなくて落ちるだろうけどw
ダックテールタイプみたいな形状のヘルメットでもスネル規格取れる可能性はあることになる
#JIS/SG全排気量やECE（のおそらくモペッド用を除く規格）では側頭部も保護範囲や試験範囲なのでそれは無理

実のところ「側頭部は保護範囲規定があるだけでECEみたいな試験は行わない」って点を除いては
保護範囲がそこそこ広くて耐貫通性もちゃんと見るってことはJIS/SG全排気量って結構バランス取れた規格なんじゃないか。

923 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/21(月) 19:11:38.90 ID:aIz1RwTf

|＿|Дﾟ)　保険云々の話はシューベルトジャパンがこんなこと言ってるんだけど根拠っていうかソースは何なんだろう
|秋|[|lllll］つttp://www.schuberth.jp/hanbai/index.html

>>876
一応長文にならないように「AAの行数でまとまるように」的な意味で使い始めたんだけど
最近すっかり意味がなくなってるw

924 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 19:15:25.85 ID:g6qF9SXh

こまけーことはいいんだよ
アライ使ってれば間違いないのよ

925 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 19:25:17.41 ID:4AG8XtGY

PL法は民法に基づいてるから日本の規格に合致しなきゃECEでもDOTでも事故の際に保証されない可能性がある
保険が出るかどうかは相手の保険屋の知識しだいかもな

926 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 19:40:17.99 ID:DTRFya/r

>>925
事故の損保とＰＬ法に、いったい何の関係があるんだよｗ

釣りか？
釣りなのか？？？

927 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 19:45:48.53 ID:VGB8ywb/

素人の法律解釈って面白いね
プロにはない発想がいっぱい

928 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 19:55:32.61 ID:0G5f6huY

なんでここでPL法が？

929 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:20:11.53 ID:y013/Bn6

こんだけ個人がブログだのツイッタだの書いてる中で
ググっても探せないんじゃ
友達の友達が犬の子供を孕んだレベルの都市伝説なんじゃん

930 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:26:36.52 ID:JEVbSlYQ

こういうときは得意の「先輩の話」が炸裂するはずなんだが
先輩の死に方のバリエーションがなくなった？

931 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:35:00.41 ID:rEVNc2KH

>>992
なるほどSnellの耐衝撃評価範囲はあまり広くはないのか
あとはSHARPが耐貫通評価してない事は意外だったな
もちろん耐衝撃もとても重要だけど耐貫通性も同じくらいヘルメットの重要な機能だと思う
耐衝撃だけで評価すると（極論すると）脳への衝撃さえかからなければ
突起物などが易々と貫通するようなヘルメットでも高評価されてしまうって事になりそう
そういう意味では確かにJIS/SGが一番バランスいいってのは一理ありそうだね

932 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:36:39.41 ID:rEVNc2KH

ごめん
>>831は>>922へのレスです

933 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:43:20.98 ID:Ym93/Y5m

裁判てのは実態を見るからねえ
実態として例えばECE規格の安全性がSG規格以下ならば保険が減額される理由にはなるかもしれんけどな

しかしそんな事例は聞いたことがない

934 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:46:52.52 ID:2MLZ0LEk

細かな規格云々気にしたところで当たり所わるけりゃ死ぬ。

935 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 20:47:53.94 ID:DTRFya/r

>>931
>あとはSHARPが耐貫通評価してない事は意外だったな

は？

936 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/21(月) 20:53:11.02 ID:aIz1RwTf

|＿|Дﾟ)　>>933　車両本体の車検とかの話（左右通行とかの区別があるもの以外は先進国の基準通ってれば大抵OK）
|秋|[|lllll］)～♪　みたいに「DOTやECEを満たせば使用上は問題ありません」的なお役所の正式なお達しがあればねぇ。

ECEが耐貫通性に関する基準がないっていうなら「耐貫通性を有すること」ていう道交法の基準との絡みで
気になるっていえばなるけど…あと問題になりそうだとすれば安物のスネル規格品辺りでありそうな
（4輪ドラッグレース用には既に実在するw）「2kg超えてる製品」とかだけどw

937 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 23:00:28.09 ID:QITMiAyG

>>934
そろそろ前面開口部のないメットを作ってもいいと思うんだ
顔面防御が弱すぎる

938 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 23:06:19.53 ID:7d9whU0I

>>937
目出し帽みたいなメットが出たら買うのか？
いいね、似合うと思うから是非被ってみてくれ

939 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/21(月) 23:42:51.86 ID:aIz1RwTf

|＿|Дﾟ)　ベル・デュアルアイポートか。
|秋|[|lllll］)～♪

940 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 00:05:10.55 ID:mUqESdKs

なぜ、ヘルメットは時速35km+αまでしか耐えられないのに、アライやショウエイなら助かるのか。
http://www.youtube.com/watch?v=Aq1IS7mhgl8
↑60kmほどで転倒しても滑っている間に速度は落ちる。
縁石やポールに頭をぶつけるケースでも大抵は35km以内に落ちている。

死んでしまうケースとしては恐怖心から車体にしがみつくとかそういうことなのかな。

941 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 00:09:44.65 ID:hhbvLNg6

髪が少し長いからジェットのメット被る前に帽子被るのぼくだけ？
髪ぐちゃぐちゃ対策にはかなり役立ってるんだけど…

942 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 00:10:51.96 ID:Mvl69AX3

↑ビーニーキャップかぶれば解決

943 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 00:46:10.91 ID:CtK2Yanr

まだあるかなヤマハメｯﾄﾚｵｽメｯﾄ

944 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 00:58:11.07 ID:nCQFWfLb

>>938
それで思い出したんだけど、
SHOEIは使い心地重視のプレミアムも良いが
見た目重視のワイバーン復活も頼む・・・・。

945 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 01:57:14.49 ID:ZYUL0NHx

アライやショウエイなど耐衝撃性のいいヘルメットでも加速度の付いた脳は
頭蓋骨にぶつかり変形したりして脳損傷する。ヘルメットが衝撃を吸収しても
脳は35キロぐらいまでしか耐えられないってことか

http://ameblo.jp/morilaw/entry-10527364871.htm

946 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 02:27:05.87 ID:nCQFWfLb

コーナリング中等の低速での転倒ならともかく、
車に突っ込んだりする映像見てると「メットってなんだろうな」とは思う。

947 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 07:10:05.40 ID:s/L2kKwu

>>944
知り合いも惚れ込んでたけどアゴのテューンって感じがカッコイイのか？

>>946
ちょっとした事故転倒から頭部を守る
非常に役立っているよ

948 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 07:29:40.29 ID:ZVMtcdIw

>>946
メットは頭を守るもんだろｗ

949 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 08:14:16.70 ID:wJgRL+Ww

車なんかもそうだけど守れるよりはるかに高い速度で運転している場合も多いのは確かだね
あと他の車や物なんかの外部要因の比率も高いし

950 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 09:34:03.69 ID:f9Sq/Ujo

>>946
バイクって危険だなあ～って思った方がいいんじゃね？

951 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 10:16:33.06 ID:CRb7XizJ

>>950
次スレたてろや

952 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 10:41:05.13 ID:fsIllz3n

コケて滑走。
事故後、後頭部を見たら、平に擦りへっていた。
メット無ければ、頭蓋骨削れて脳ミソこぼれたがも。
これはAGVだった。

953 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:17:35.20 ID:A5f/QH8F

２００ｋｍ/ｈでコケた中野真矢はヘルメットがなければ頭が無くなってたんじゃね？
ってぐらい路面に打ちつけてたよな

954 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:29:38.92 ID:amihTgxM

あの！免許取って初バイク契約したので納車日までにヘルメット買わなきゃと思ってる者です
質問なんですが東川口の２りんかんと和光の２りんかんではどちらが品揃ってますかね？
ドンキとかでも見てみたんですけど始めてなのでヘルメットってどんなものがあるのかできるだけたくさん手に取ってみたいと思いまして
ていうかこういう質問はスレ違いですかね？

955 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:31:32.67 ID:PrnLDIsv

2りんかんはモーターヘッドを推しすぎ
ナップスとかライコランドとか行ったほうがいいと思うよ

956 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:34:29.45 ID:drip5mAX

某2りんかんではX12を安く買える

957 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:37:25.61 ID:A5f/QH8F

>>954
オメ
免許取ってすぐならこける可能性が高いから値段に惑わされずいい物買ったほうがいいぞ

958 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:39:03.01 ID:Lxt6UfDM

>>954
和光はSHOEIのテクニカルショップとAraiのプロショップだから和光の方がいいんじゃね？

959 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:43:17.16 ID:wJgRL+Ww

>>954
少なくともドンキはダメだぞｗ　ちゃんと「バイク用品専門店」で買うべし
あ・バイク買ったところで相談しても良いんでね？

960 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:46:22.05 ID:fsIllz3n

バイク買った店で、サービスに付けてもらえ！買うならとりあえずで新井・昭栄のスタンダードクラスかな。

961 ：954：2011/11/22(火) 11:54:51.34 ID:amihTgxM

みなさんありがとうございます！
最初は「ドンキでいいよね安いし」って思ってて見に行ったんですけどブカブカなのが多くてどうにも頭にフィットするのがなくてこんなんでほんとに公道走っていいのか不安になってきて・・・
帰ってネットで調べてみたらそれなりの？メーカーにはしっかりサイズがあって自分にフィットするメットを見つける為にはちゃんとバイク用品店で手に取ってみないとダメだなと思ってココで質問してみました
ライコランドちょっと遠いので和光に行ってみようかな？実は納車まで時間ないんです（汗
このスレ参考に値段に惑わされずちゃんとした物買ってきます！

962 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 12:03:50.63 ID:dE/QeMrA

>>981
いいね、オメ
ヒザスリ、ウィリー、ストッピー、キリスト（バイクの上に立つ）などなど覚えたらバイクライフが楽しくなるよ

963 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 12:06:30.01 ID:Lxt6UfDM

>>981期待してるからな！頼んだぞｗ

964 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 12:09:42.34 ID:PrnLDIsv

>>981
やったな！
マジで大したもんだわ

965 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 12:32:04.02 ID:hDfG2sSk

>>961
ゼナのディスクロックには触っちゃダメだぞ！絶対だそ！

966 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 12:39:44.02 ID:pRm2HKUr

メットすぐ新しいの欲しくなってしまう病をどうにかしてくれｗ
またアライもショウエイもSサイズ頭だから在庫処分の絶妙な値段で売ってるから困る…

967 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 13:17:47.97 ID:fsIllz3n

俺もだ。
クエストの評判、良さげなのが気になる。
煩そうな外観だが。。。

968 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 13:31:41.89 ID:pRm2HKUr

逆に、当時は在庫も生産も無くて定価で買ったラパイドSRが余計だったかなと後悔…
その後のスネル議論もそうだが、使ってて「これだ！」ってくらい目立ったメリットが無いし。
これ我慢してたらショウエイの在庫処分品２つ３つ買えたと思うとな…

969 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 13:49:23.14 ID:/RyLu2tD

ステマｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━!!

970 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 14:29:14.77 ID:CRb7XizJ

>>968
ショウエイの在庫処分品２つ３つなんかより
ラパイドのほうが全然いいと思うが。

971 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 14:38:17.38 ID:wJgRL+Ww

>>968
さすがに\54000で三つは買えないだろうｗ
二つ買うにしてもZ6以上は買えないだろうし
ラパイド、良いメットだと思うがなあ～

972 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 15:28:23.34 ID:fsIllz3n

Ｚ６、シールド後端で風が巻いてうるさい。
シールド微開の風切り音もひどい。

973 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 16:10:36.92 ID:Mvl69AX3

かっ飛ばしてるから煩いんじゃねーの？

974 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 16:42:06.10 ID:dE/QeMrA

何度も議論されているが、耳栓すればＯＫと結論づけられています。

975 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 17:16:48.88 ID:CRb7XizJ

z-6は騒音どうこうよりも、遮蔽感で気持ち悪くなる。運転してて酔っちゃうから危険だよ。

976 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 17:22:51.12 ID:pRm2HKUr

>>971
展示品（試着用）とかが1.5～2万で売ってるんだ
製造から1年くらいは経ってるかもしれんが
しかも今回はワイバーン2の生き残りがあるから無駄に買っておきたくなる

977 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 17:24:39.83 ID:mUqESdKs

>>945
35kmというのはあくまで耐固形物。
クラッシャブル構造をした車が相手ならいわゆる市街地速度（５０～６０）くらいまで
何とかなるのでは？と思う。
ちなみに、その速度で激突した場合は脳は何ともなくても頸部がやばいことが多いが。

あと>>940の動画のように転倒したら車体をすぐ手放すことだな。
しがみつくとガードレールに一直線になってしまう。

978 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 17:33:35.91 ID:dE/QeMrA

http://www.youtube.com/watch?v=JVDal-Myd_Y
たしかにバイクを離さないとこうなるから
ジーザス！と叫んで離すのが良い

979 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 17:35:11.36 ID:mUqESdKs

>>945
ちなみに、生頭の場合は30cmからの高さからの落下で400G越えを記録していた。
30cmからの落下の場合速度は時速8.5km、このことから推測すると生頭の耐用限界速度は
楽観的に見積もってせいぜい7km。
つまり早歩きしながら電柱にぶつかったらQQ車だ。

980 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:20:53.48 ID:LjngfV3U

>>950
逃げんなよ。次スレたてろ

981 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:28:59.86 ID:/RyLu2tD

>>972
もうちっと高級なやつはましらしいけど

982 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:32:52.35 ID:es1UQWo5

息するとシールド曇るから
限界まで息止める→シールド開けて息する→シールド閉めて息止める
を繰り返してて正直辛いのだけど、マスク以外でいい方法ないかな

983 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:42:15.81 ID:z997Acw3

>>982
シールドを少しだけ空ける

984 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:42:54.73 ID:PGIXGUiw

今XR-1100とX-TWELVEで迷ってるんだけどどっちがいい？

985 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:49:18.68 ID:iNk+NMYS

車種と用途プリーズ

986 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:51:44.06 ID:Lxt6UfDM

>>984
迷ったら上位機種

987 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:53:20.63 ID:fhb2SOgW

>>984
>>32

まぁ俺なら…だが、サーキット行くならX12
ツーリング、街乗りまでならXR1100

988 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:55:34.11 ID:drip5mAX

このスレ結構人いるなｗ

989 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 19:11:02.96 ID:2v3+6zMd

メルヘットをスカッテーチューンする！

990 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 19:18:20.88 ID:z997Acw3

>>950じゃないが次スレ立ててきた

ヘルメット総合スレッド〔Part171〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321957027/

991 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 19:18:22.00 ID:/x2vpkJ8

ベクターとクエストで迷っています。
どっちがいいですか？

992 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 19:21:39.89 ID:PrnLDIsv

>>982
ttp://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=%83V%81[%83%8B%83h%82%A8%8E%E8%93%FC%82%EA%83Z%83b%83g2&sub=%83w%83%8B%83%81%83b%83g%81E%83E%83F%83A%8A%D6%98A&suburl=helmet&ctg=%83P%83~%83J%83%8B&ctg2=chemical
こういうの使え

993 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 19:58:09.39 ID:iTOICVlu

>>923
平行なんて字を使ってしまっているところがなんとも
説得力がないな　呆れたわw

994 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/22(火) 20:25:14.93 ID:96o5P1hC

|＿|Дﾟ)　>>977　そりゃ当たる場所にもよるな。
|秋|[|lllll］)～♪

ワイパー基部（最近のクルマはここも陥没するように作ってるようだけど）とか窓枠とか
頑丈に作ってあったり力が集中しやすい場所だったらハンマーや鉄パイプで殴られるみたいなもんだし

995 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 20:45:13.49 ID:lbWz0vLG

>>987
ありがとう。
今乗ってるのがエイプなんでXR-1100にしようかと考え中。
サーキットにはいくけどミニバイク程度だったら問題ないか！
X-12とXR-1100ではどちらが涼しいでしょうか？

996 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 20:50:16.84 ID:aE/47nHn

すいませんちょっとアドバスください先輩方

大手パーツショップで試着してきたんですが
ハチ周りを測ってもらうと57でサイズはMと言われました

アライのMはキツすぎて被るときも脱ぐときも耳が痛くなかなか被れず、被っていてもとても窮屈で視界が狭くなり運転に支障がありそうなほどでした
ショーエイのMはアライほどではないものの、脱着がしずらく被っていてもチーク部が鏡で見て笑ってしまうぐらいムギュっとなっていました

それが普通であなたはMだ　と言う店員に比較の為にLを被らせてもらうと脱着もMよりはしやすく被った感じがとても快適でフィット感もありました

店員は最終的に「どっちでもいいんじゃないですか？」と適当でした
どの程度内装がなじんでくるのかわからないので教えてください。皆さんならMを買いますか？

こちらのスペックは180ｃｍ85ｋｇ　店員計測ハチ57ｃｍ
購入予定の商品はショーエイZ-6です

997 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 20:50:38.43 ID:ejdKLPPh

>>984
自分かと思った

998 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 20:59:40.04 ID:PrnLDIsv

>>996
その耳が痛いのはかぶり方が下手ゆえの痛みなのか、
それともキツすぎるからなのかがわからんので何とも言えん。
ただ、顔がムギュッてなるのはわりとそういうものだ、とも言える。

999 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 21:03:57.15 ID:pCOcTUa+

>>996
ほぼ同じ頭サイズで、SHOEIのMにした。
Z-6だけど、2週間ぐらいでホッペが緩くなってフィットしてきたよ。
Z-6はMだと帽体サイズが1つ下になるので
見た目も重さも有利だと思った。

1000 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 21:06:16.11 ID:Lxt6UfDM

1000なら年明け早々ネオテック発売！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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