【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合30
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。
荒らしは放置しましょう。質問する際は最初にググってから。
公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr100-motard/
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr50-motard/
※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316275980/
オフ話題はこちらで
【ｴｲﾌﾟ/XRﾓﾀ】縦型ｴﾝｼﾞﾝ系ｵﾌ創世記【50/100】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1315740535/
荒らしは放置しましょう。質問する際は最初にググってから。
公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr100-motard/
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/xr50-motard/
※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316275980/
オフ話題はこちらで
【ｴｲﾌﾟ/XRﾓﾀ】縦型ｴﾝｼﾞﾝ系ｵﾌ創世記【50/100】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1315740535/
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ﾆｹﾞﾄ
1乙
4 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 19:00:58.98 ID:w7GH8o1F
生脱ぎ靴下囧囧囧
5 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/03(木) 22:55:04.59 ID:rFQDq+RV
俺もシフトアップの強化クラッチで5000kmくらい走ってるけど問題ないな。
壊れたとか言う人は、説明書以外の組み方をしてて壊れたとか言わないよね？
特に締め付けトルクの間違いで壊れるのが多い。
今回のボルトも緩める時にも十字にゆっくり緩めていくのを知らない人も居た。
中華や無名のパーツなら諦めるし、こんなモンかwwwって笑い話になるけど。
シフトアップにはハズレを少なくする様に頑張ってほしいな。
壊れたとか言う人は、説明書以外の組み方をしてて壊れたとか言わないよね？
特に締め付けトルクの間違いで壊れるのが多い。
今回のボルトも緩める時にも十字にゆっくり緩めていくのを知らない人も居た。
中華や無名のパーツなら諦めるし、こんなモンかwwwって笑い話になるけど。
シフトアップにはハズレを少なくする様に頑張ってほしいな。
規定トルクで締めようが、正規順序で組み付けようがイク時はカンタンにイクよ
メーカーも企業努力で不良品をコスト内で可能な限り排除してるけど
やはり中には不良品が混ざり込む事もあるんだよ
不良品を引いてしまった時はとりあえずメーカーに連絡して
対応してもらうのが一番手っ取り早い方法ではないかな？
メーカーも企業努力で不良品をコスト内で可能な限り排除してるけど
やはり中には不良品が混ざり込む事もあるんだよ
不良品を引いてしまった時はとりあえずメーカーに連絡して
対応してもらうのが一番手っ取り早い方法ではないかな？
最近武川の話題出ないな もうオワコンか エンジンはヨシムラに持って行かれたな
>>9 確かに最近武川は空気だね。
最近ヘッドを交換しようと思ってるんだけど、ツーリングレベルなら何処のがいい？
一応デイトナ4Vを考えてるんだけど、ヨシムラ、キタコSEと悩んでる。
乗り比べた事ある人いたら教え下さい。
最近ヘッドを交換しようと思ってるんだけど、ツーリングレベルなら何処のがいい？
一応デイトナ4Vを考えてるんだけど、ヨシムラ、キタコSEと悩んでる。
乗り比べた事ある人いたら教え下さい。
11 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 18:03:05.08 ID:PfDr8fMd
僕も空気囧囧囧
12 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/04(金) 18:23:13.82 ID:O1rc6uNt
ほらくんかしっかり
13 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 18:29:18.20 ID:PfDr8fMd
実はRPMに戻してみたよ囧囧囧
流石に全体的にパワーがあがった囧囧
RPMは高速伸びないけど低中速にトルクがある囧^_^囧
でも音はやはり吸い込み菅がいい囧
最近全く援交してない囧囧囧
流石に全体的にパワーがあがった囧囧
RPMは高速伸びないけど低中速にトルクがある囧^_^囧
でも音はやはり吸い込み菅がいい囧
最近全く援交してない囧囧囧
対角締めしないで端から一発で締めてった、ってオチじゃないだろうな
ぐぐったらわかりやすい説明見つけた
http://www.carlifesupport.net/maintenance%20kiso_tight-order.html
ぐぐったらわかりやすい説明見つけた
http://www.carlifesupport.net/maintenance%20kiso_tight-order.html
あの部分一回で締めるとか無理だろww 強制的に順番にやらないと入らないしクラッチ切れない
昔なめんどくさがってな、電ドリでやったことがある。
そりゃ、折れるわな。
>>14
ヘッドのｽﾍﾟｼｬﾙボルトは2回ほどやってる。それ以来手トルクで、そんなにトルクをかけないようにしている。
>>9
スーパーヘッドがステージじゃなくなったのに話題にも上らないｗ
一番安くOver125ccできるんで愛用しているが。
>>10
回さなくてもパワーが出るヘッド（カム）がツーリングに向いてんじゃね？
そりゃ、折れるわな。
>>14
ヘッドのｽﾍﾟｼｬﾙボルトは2回ほどやってる。それ以来手トルクで、そんなにトルクをかけないようにしている。
>>9
スーパーヘッドがステージじゃなくなったのに話題にも上らないｗ
一番安くOver125ccできるんで愛用しているが。
>>10
回さなくてもパワーが出るヘッド（カム）がツーリングに向いてんじゃね？
18 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 20:43:11.00 ID:EAkPaQ8L
くんかーヤフオクー
つーかほんと無知な癖にいじくりぶっ壊してるあほばっかだな
4MINIにそれはほめ言葉でしかないな。
21 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/04(金) 21:29:11.77 ID:sGmyPuQD
壊しちゃ新しい部品入れて、カスタムする
kwsk海苔とおんなじ感じだろ
kwsk海苔とおんなじ感じだろ
22 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 22:15:38.29 ID:hpD4bj4k
ぶっこわせば
その後
治すという更なる喜びが待っているw
その後
治すという更なる喜びが待っているw
23 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 10:05:45.18 ID:f4sK/13F
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d121982098
オークションでヲチしている札幌の不働エイプなんだが、
毎回５、６万までは上がるのに直前で終了しては再出品を繰り返している。
値を吊り上げたいだけとは思うが、ナンバー付の不働車で書類は販売証明というのもちょっと不可解だ。
盗難などのいわく品かな？
オークションでヲチしている札幌の不働エイプなんだが、
毎回５、６万までは上がるのに直前で終了しては再出品を繰り返している。
値を吊り上げたいだけとは思うが、ナンバー付の不働車で書類は販売証明というのもちょっと不可解だ。
盗難などのいわく品かな？
>>23
ちょっと見てみたけど仮に盗難車だったら目立つパーツを外すなりすると思う。
（寄せ集めの可能性もあるけど…）
販売証明があるなら古物商を持ってるから、万が一盗難車だった場合でも落札者に責任はないよ。
ただ、買ってから自分で登録すると思うけど、盗難車や既に登録されてる車体だと重複するので新規登録は出来ない。
（販売証明は名義変更ではなく新規登録です）
なので、役所に行かなきゃ分からない。
でも、そんな危険を冒してまで出品する人がいるだろうか？
登録出来ないなら直ぐに出品者に連絡するし、そんな事してたら古物商の免許を剥奪されます。
まぁ今回の場合はたぶん持ち主が書類を紛失したんじゃないかな。
では何故あらたに書類を作らないのか？この辺は不明だけど販売証明の方が楽とかかな？
たぶんこんな感じだと思う。
評価も悪いがないし、他にもバイクや車も出品してるからリサイクル屋でしょ。
誰も質問してないけど、フレーム番号とエンジン番号を聞いてみるのもいいかもね。
ちょっと見てみたけど仮に盗難車だったら目立つパーツを外すなりすると思う。
（寄せ集めの可能性もあるけど…）
販売証明があるなら古物商を持ってるから、万が一盗難車だった場合でも落札者に責任はないよ。
ただ、買ってから自分で登録すると思うけど、盗難車や既に登録されてる車体だと重複するので新規登録は出来ない。
（販売証明は名義変更ではなく新規登録です）
なので、役所に行かなきゃ分からない。
でも、そんな危険を冒してまで出品する人がいるだろうか？
登録出来ないなら直ぐに出品者に連絡するし、そんな事してたら古物商の免許を剥奪されます。
まぁ今回の場合はたぶん持ち主が書類を紛失したんじゃないかな。
では何故あらたに書類を作らないのか？この辺は不明だけど販売証明の方が楽とかかな？
たぶんこんな感じだと思う。
評価も悪いがないし、他にもバイクや車も出品してるからリサイクル屋でしょ。
誰も質問してないけど、フレーム番号とエンジン番号を聞いてみるのもいいかもね。
25 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 18:27:40.80 ID:MDPTbncy
APE typeDに最適なディスクロックはどういったものがありますか？
突然の質問で申し訳ございません。
突然の質問で申し訳ございません。
今はネットワークも構築されてて一発じゃないか？
原付は盗難も多いから警察や他自治体との連携も必要だろうし、地方行政もそこまで怠慢じゃないだろう
昔住んでた所で廃車にして、その後に引っ越した先で二種登録しようとしたら普通に確認されたし、
アドレス90パクられた時も違う市から発見の連絡もらった、Egだけパクられて放置されてたが・・・
ちなみにエンジン番号って登録時に届け出るっけ？
俺が今まで住んでたとこでは1度も無かった・・・ 自治体によって違うんかな？
原付は盗難も多いから警察や他自治体との連携も必要だろうし、地方行政もそこまで怠慢じゃないだろう
昔住んでた所で廃車にして、その後に引っ越した先で二種登録しようとしたら普通に確認されたし、
アドレス90パクられた時も違う市から発見の連絡もらった、Egだけパクられて放置されてたが・・・
ちなみにエンジン番号って登録時に届け出るっけ？
俺が今まで住んでたとこでは1度も無かった・・・ 自治体によって違うんかな？
俺のところはエンジンナンバーは分かれば記入してくださいって言われたよ。
100だから盗まれる可能性あるし一応書いておいた。
100だから盗まれる可能性あるし一応書いておいた。
>>29
ありがとうございます。とても参考になりました。
ありがとうございます。とても参考になりました。
31 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 13:36:53.39 ID:HBnVIOh3
バックステップでおすすめはなに？
今きになるのはcpの５ポジションのやつなんだけどどう？
今きになるのはcpの５ポジションのやつなんだけどどう？
そんな聞き方じゃ誰も教えてくれないと思うぞ
少なくとも俺はイラっとした
少なくとも俺はイラっとした
33 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 17:26:03.22 ID:HBnVIOh3
まじ？ごめん
でも実際こんなやつばっかだと思うけどワラ
じゃあ改めて、
バックステップでおすすめを教えて下さい。
今気になってるのはCPの５ポジションのキットなんですがつけてる方
いらっしゃいましたらインプレなど教えてください
でも実際こんなやつばっかだと思うけどワラ
じゃあ改めて、
バックステップでおすすめを教えて下さい。
今気になってるのはCPの５ポジションのキットなんですがつけてる方
いらっしゃいましたらインプレなど教えてください
うわーわかるわ
ワラってのが余計
モバゲーやってる人に多いよね。ワラって。
サーキット専用なのかとかで変わるような気がするのは俺だけ？
サーキット専用なのかとかで変わるような気がするのは俺だけ？
乗ってきたバイク歴によっても変わってくるかもなぁ
38 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:35:43.89 ID:+/Umm2Zt
>>33
俺いまそれ付けてるけどいいよワラ
俺いまそれ付けてるけどいいよワラ
40 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:43:41.10 ID:brxluqD8
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ靴下の匂い教えてください囧囧囧ワラ
( ´д)ヒソヒソ(´д｀)ヒソヒソ(д｀ )
【審議中】
ﾜﾗ
ﾜﾗ ﾜﾗ
ﾜﾗ ∧,,∧ ∧,,∧ ﾜﾗ
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
ﾜﾗ
ﾜﾗ ﾜﾗ
ﾜﾗ ∧,,∧ ∧,,∧ ﾜﾗ
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
43 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 19:35:10.02 ID:HBnVIOh3
44 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 19:59:07.00 ID:i29Hlk65
テンプレ無くなったのかな？
XR100モタで新車から3500㎞ほど走って、最近リアが滑ると思ったら、
リアタイヤのセンターがかなり摩耗してた(フロントは大丈夫)
リアだけタイヤを変えるのってアリかな？(自分では出来ない)
それとも大人しく前後とも変えてしまうべきか...
また、お勧めタイヤを教えてください
林道走行は諦めて街中(23区内、擦り抜けメイン)のみ使用中です
>>43
普通につけてるよワラ
普通につけてるよワラ
>>44
ダンロップがいいよワラ
ダンロップがいいよワラ
前後の銘柄を変えてもいいし、前後で空気圧を変えても良い
減り方からいくと、フロント一回変えるのに、リヤ2～3回くらいじゃない
減り方からいくと、フロント一回変えるのに、リヤ2～3回くらいじゃない
>>43 とりあえずノーマルステップ半分位に切って、それでもダメならバックステップ導入でいいんでない？
>>44 普通だと思う。リアはどうしても減るし、真ん中しか減らないならロングライフなタイヤがいいと思うよ。
>>44 普通だと思う。リアはどうしても減るし、真ん中しか減らないならロングライフなタイヤがいいと思うよ。
タイヤの話題に便乗
エイプのノーマルみたいなブロックタイヤじゃなくてロングライフなのって何がオススメですか？
TT92GPからTT93GPに履き替えて4000kmくらいになるが、そろそろリアがヤバイです。
通勤で乗る様になったので、なるべくロングライフが良いかなと。
ホイールはNSR50後期です。
エイプのノーマルみたいなブロックタイヤじゃなくてロングライフなのって何がオススメですか？
TT92GPからTT93GPに履き替えて4000kmくらいになるが、そろそろリアがヤバイです。
通勤で乗る様になったので、なるべくロングライフが良いかなと。
ホイールはNSR50後期です。
ミシュランのパイロットスポーツはそこそこグリップで結構持ってるな
フロントはそれ程減らないのでTT93GPの100/90-12、リアにPILOT SPORTの120/70-12
フロントはそれ程減らないのでTT93GPの100/90-12、リアにPILOT SPORTの120/70-12
BSのHOOP（B03/B02）使ってる。
サイズが110/90と130/70になるけど、
2万キロ位ぐらい持つ。
サイズが110/90と130/70になるけど、
2万キロ位ぐらい持つ。
54 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 22:02:54.63 ID:brxluqD8
マジな話エイプ乗ってると急な割り込みと飛び出し多すぎない？囧囧囧
実は昨日殺されかけた囧^囧囧
小さいから見えないんだろうがバイクの宿命かな囧
危ないと思ってクラクション鳴らしたらキ～だし囧囧囧
赤旗がわるい囧^_
実は昨日殺されかけた囧^囧囧
小さいから見えないんだろうがバイクの宿命かな囧
危ないと思ってクラクション鳴らしたらキ～だし囧囧囧
赤旗がわるい囧^_
55 ：44：2011/11/06(日) 22:10:45.25 ID:i29Hlk65
>>47,48,49.50,51,52,53 諸兄、ありがとう御座いました
昔調べて忘却の彼方に消えたたTT92とかHOOP等を思い出せました
もう少しサイズなど調べてスピー〇スター辺りに行ってみます
57 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 22:15:26.74 ID:brxluqD8
そんなのあるの？囧囧囧
ありゃ危ないよな囧囧囧危ないと思って鳴らしても
気づいてないし囧囧^_^
囧
ありゃ危ないよな囧囧囧危ないと思って鳴らしても
気づいてないし囧囧^_^
囧
58 ：44：2011/11/06(日) 22:29:17.99 ID:i29Hlk65
>>58
はい 一回コンデンサーだけでやってみたけど鳴らなかったから武川の小さいバッテリーつけてる
はい 一回コンデンサーだけでやってみたけど鳴らなかったから武川の小さいバッテリーつけてる
60 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 23:08:43.21 ID:HBnVIOh3
>>60 糸ノコでイケると思います。大事なのは根性w
以外と切れますよ。ゴムはカッターでいる分切って、両面か接着剤で大丈夫でしょう。
バックステップはリアディスク化の時の方がいいタイミングかと。因みに自分はTTSです。
以外と切れますよ。ゴムはカッターでいる分切って、両面か接着剤で大丈夫でしょう。
バックステップはリアディスク化の時の方がいいタイミングかと。因みに自分はTTSです。
エイプはまだマシだよ。
最近、Ｎチビも乗ってるんだけど直前でもバンバン飛び出ししてくるよ。
最近、Ｎチビも乗ってるんだけど直前でもバンバン飛び出ししてくるよ。
xr100の足回り落したんで前後キャリパーOHしたいんですがピストンシール？の番号
教えてください
ぐぐっても出なかったんですがnsr５０とかと共通なんだろうか・・・
教えてください
ぐぐっても出なかったんですがnsr５０とかと共通なんだろうか・・・
66 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 00:50:29.53 ID:1ZfwYT98
>>61あぁ～流用って事ですよね？それも安く済みそうですが、ステップの位置も
さがるんですかね？
>>63糸鋸でいけるんですか？でも身近になさそうなんですよね、、
CPの5ポジションはドラムディスク併用なんですよね、だからまだドラムですけど
いずれディスクにするのにはもってこいのキットなんですよねｂ
さがるんですかね？
>>63糸鋸でいけるんですか？でも身近になさそうなんですよね、、
CPの5ポジションはドラムディスク併用なんですよね、だからまだドラムですけど
いずれディスクにするのにはもってこいのキットなんですよねｂ
身近に無ければ買えばいいじゃない
68 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 02:10:26.19 ID:1ZfwYT98
どんぐらいの大きさかわからないけど多分置く場所ないと思います。
69 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 02:41:08.72 ID:fr//IUp/
ありゃ本当に危ないわ囧囧囧囧
こっちも軽視されてるのわかってるから、なるべく
死角に入らないように走っててもやられるからね囧囧
おとといのはシャレにならんかったよ囧囧囧
あとちょっとブレーキ遅かったら、最近くんか見なくなったね？
になってたよ囧囧
こっちも軽視されてるのわかってるから、なるべく
死角に入らないように走っててもやられるからね囧囧
おとといのはシャレにならんかったよ囧囧囧
あとちょっとブレーキ遅かったら、最近くんか見なくなったね？
になってたよ囧囧
もしかして電動糸のこを思い浮かべてんのか？
少し調べりゃ分かることだろ
少し調べりゃ分かることだろ
流石に此処までおちょくられたら釣り確定だぁな。
バイクは何乗ってる？
>>65
XR100モタードか？NSRと共通かは分からんが
フロント 06451-GE2-405 シールセット、ピストン 必要個数 ２
リア 06431-MA3-405 シールセット、ピストン 必要個数 １
XR50モタードとは共通だ。
XR100モタードか？NSRと共通かは分からんが
フロント 06451-GE2-405 シールセット、ピストン 必要個数 ２
リア 06431-MA3-405 シールセット、ピストン 必要個数 １
XR50モタードとは共通だ。
74 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 08:07:34.89 ID:v0Cst+EL
エイプ50を80にﾎﾞｱupして乗ってる俺はどーせなら100に乗ればいいやんって言われるけど
みんなはどんな仕様なわけ？
みんなはどんな仕様なわけ？
75 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 08:48:50.10 ID:RpuIpA97
>>74
NSF100のエンジン積んでる
NSF100のエンジン積んでる
あとスパへ115つけてる
78 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 09:41:26.65 ID:v0Cst+EL
80 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 11:01:26.36 ID:v0Cst+EL
吸排気以外出力に関係する違いはないよ。
馬力で出る＝耐久度下がる だから
乗りっぱなしの人はノーマルに乗ってろってことよ
乗りっぱなしの人はノーマルに乗ってろってことよ
>60 金切ノコ刃のグリップ付きを100均で買えば良い
こんな奴
http://www.webike.net/sd/2170255/?ref=google_syouhin
俺の経験から言えばステップ半分にしても結局スルのでバックステップにした
エンジン下の余ったネジ穴にスタンドﾎﾙﾀﾞｰ取り付ける形式でスタンドﾎﾙﾀﾞｰも付属している
ステップを買った
バンク角のこともあるが加重かけたり振動も多い所に使用するパーツなのでなるべくネジ類が使われていないか、
緩み止め対策がされている物を選んだ方が良い
こんな奴
http://www.webike.net/sd/2170255/?ref=google_syouhin
俺の経験から言えばステップ半分にしても結局スルのでバックステップにした
エンジン下の余ったネジ穴にスタンドﾎﾙﾀﾞｰ取り付ける形式でスタンドﾎﾙﾀﾞｰも付属している
ステップを買った
バンク角のこともあるが加重かけたり振動も多い所に使用するパーツなのでなるべくネジ類が使われていないか、
緩み止め対策がされている物を選んだ方が良い
84 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/07(月) 12:14:07.02 ID:RrQbo9iq
>>83
キタコのアンダーカウルとの同時装着はむりそうだね
キタコのアンダーカウルとの同時装着はむりそうだね
>>63だけど、
>>83 ステップ切って擦らなかったらバックステップ必要ないって事にならないかな？そもそもノーマルステップで擦るのが分かってる人は最初から対策してるでしょ？お金を無駄にしない為にもとりあえず切ってからと思いまして。
>>84 加工しましょう。因みに自分は伽羅コレのアンダーカウル+TTSのサイドスタンドで無加工ですよ。
>>83 ステップ切って擦らなかったらバックステップ必要ないって事にならないかな？そもそもノーマルステップで擦るのが分かってる人は最初から対策してるでしょ？お金を無駄にしない為にもとりあえず切ってからと思いまして。
>>84 加工しましょう。因みに自分は伽羅コレのアンダーカウル+TTSのサイドスタンドで無加工ですよ。
86 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 13:36:03.67 ID:1ZfwYT98
>>73
ありがとう！ nsr50と番号一緒なんで共通っぽいですね
ありがとう！ nsr50と番号一緒なんで共通っぽいですね
>>87
NSRと共通なんですか。それはこちらも情報サンクス
実はモンキー用に取ってあったNSRの中古キャリパーの品番が分からなかったんだけど、
>>87氏の情報によりOHが出来ます（＾＾）
モタードレース用のスペアにしようｗ
当方XR100Mのパーツリストは持っているけどNSR50のは持ってないのですよ。
助かりました。
NSRと共通なんですか。それはこちらも情報サンクス
実はモンキー用に取ってあったNSRの中古キャリパーの品番が分からなかったんだけど、
>>87氏の情報によりOHが出来ます（＾＾）
モタードレース用のスペアにしようｗ
当方XR100Mのパーツリストは持っているけどNSR50のは持ってないのですよ。
助かりました。
おじゃしますー。
xr用のリアサスが種類豊富なので
流用できないかとデータ集めているのですが
バネレートわかりませんでしょうか？
マイナー車種からするとパーツ多くて羨ましい(´Д` )
xr用のリアサスが種類豊富なので
流用できないかとデータ集めているのですが
バネレートわかりませんでしょうか？
マイナー車種からするとパーツ多くて羨ましい(´Д` )
>>86
ape100乗りですワラ
待ち乗りはオーバーのバック量が少ない奴。スタンドステーはTTS
アンダーカウルつけるならこれが一番イイ
サーキットはダイレクトドットコムレーシングのやつです。
サーキットはリア車高あげないとステップ取り付け部のフレーム擦る
ape100乗りですワラ
待ち乗りはオーバーのバック量が少ない奴。スタンドステーはTTS
アンダーカウルつけるならこれが一番イイ
サーキットはダイレクトドットコムレーシングのやつです。
サーキットはリア車高あげないとステップ取り付け部のフレーム擦る
94 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 23:13:44.40 ID:1ZfwYT98
>>94 TTSのサイドスタンドホルダーはステップに挟むタイプなので、アンダーカウルの加工を気にしなくて良い。
アンダー着けないなら、エンジン下で固定するタイプでOK
アンダー着けないなら、エンジン下で固定するタイプでOK
test
98 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 01:07:14.36 ID:UN0UY9b1
なるほどそういうことですか！
てか純正ハンドルだと乗りにくいですかね？
やっぱセパハンとかの方がいいですか？
てか純正ハンドルだと乗りにくいですかね？
やっぱセパハンとかの方がいいですか？
誰かエイプ50につけるのにオススメのサイドバックないですか？
書類入れる場所も無くて困るorz
書類入れる場所も無くて困るorz
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>>98 俺もセパハンからアップハンまで色々変えたけど、1日で慣れるから、気にしなくても大丈夫。好きなハンドルでOK
103 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/08(火) 09:22:27.15 ID:RTXbFvlG
ハリケーンのミニコンドルとか好きだよ。
オレいまミニスワローｗ
105 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 10:51:45.09 ID:UN0UY9b1
ハンドルはまだ純正以外つけた事ないです。
今の所セパハンがいいかななんて思ってたんですが、
やっぱ疲れますか？
今の所セパハンがいいかななんて思ってたんですが、
やっぱ疲れますか？
セパハンは低速走行が疲れる。
108 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 12:32:46.54 ID:UN0UY9b1
なるほど、ホーネットとニンジャ２５０でも疲れたぐらいだからやめといた
方がよさそうですね。
方がよさそうですね。
>>105
ape?
XRならおれの好みもあるけど
セパハンが似合わないと思ってる。
セパハンはステップとの位置関係でビミョー
ベリアルやTTSとかのレーサーもバーハンやからいいのかなーとおもったり
最終は好みですね
ape?
XRならおれの好みもあるけど
セパハンが似合わないと思ってる。
セパハンはステップとの位置関係でビミョー
ベリアルやTTSとかのレーサーもバーハンやからいいのかなーとおもったり
最終は好みですね
110 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 13:50:58.59 ID:L0cUgo2Q
昨日、ヤフオクで買ったポリスハン？とかいうやつを着けようとしたらハンドル固定のナットが折れたｗｗｗｗｗ
なんとか知恵を振り絞って外れたけんどｗ
しかも格好悪いし乗り辛いｗ挙げ句の果てにガス欠ｗ
もういやだ
なんとか知恵を振り絞って外れたけんどｗ
しかも格好悪いし乗り辛いｗ挙げ句の果てにガス欠ｗ
もういやだ
ナットが折れるって珍しいな・・・
ボルトが折れるかナットが割れる、あるいはボルトがネジ切れるとか
ナットのタップが抜ける。
じゃないのか？？
ボルトが折れるかナットが割れる、あるいはボルトがネジ切れるとか
ナットのタップが抜ける。
じゃないのか？？
112 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 15:02:59.10 ID:djy002c0
後輩しぼりいいよ囧囧囧
町乗りならバーハンの方が良い
バーハンならナビとか付ける時、便利
適当な台座をベロクロベルトで固定できるようにしてバーハンの適当な位置にベロクロベルト巻きつければ
簡単にナビが固定できて位置の微調整や同じようにして増設バッテリーとか付けられるから
バーハンならナビとか付ける時、便利
適当な台座をベロクロベルトで固定できるようにしてバーハンの適当な位置にベロクロベルト巻きつければ
簡単にナビが固定できて位置の微調整や同じようにして増設バッテリーとか付けられるから
114 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 16:46:53.02 ID:72FRjyj1
後輩しぼり俺も持ってる
一回乗ってはずしたけどな………
一回乗ってはずしたけどな………
値段と雨と耐久性でミシュランにしようかと探したけど今はないんですね
現行のダンロップか台湾製ブロックタイヤにしようか
にりんかんとかのバイク用品店だと1万超えのロードタイヤしか置いてないようで
現行のダンロップか台湾製ブロックタイヤにしようか
にりんかんとかのバイク用品店だと1万超えのロードタイヤしか置いてないようで
うむ
117 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 20:25:44.09 ID:ogUoJDwD
外したんだ囧囧囧
最近他のハンドルもつけてみたい囧囧囧
鈴木さとみ可愛いのにまんげが濃すぎる囧
最近他のハンドルもつけてみたい囧囧囧
鈴木さとみ可愛いのにまんげが濃すぎる囧
ハイグリップ→BT601SS
ツーリング→SS550-DUAL
これが鉄板。
ツーリング→SS550-DUAL
これが鉄板。
>115
つ ピレリ SL60
つ ピレリ SL60
俺もタイヤ交換検討中だから参考になります。
TTとかは減りが早そうだし、
そのss550-dualってのが気になるんだけど、
パターンがかなり斬新だけど、
雨の日とか大丈夫なのかな？
TTとかは減りが早そうだし、
そのss550-dualってのが気になるんだけど、
パターンがかなり斬新だけど、
雨の日とか大丈夫なのかな？
601SSのミディアム、ハードの組み合わせだと長持ちしそうな感じ？
>>120
550-Dualはパターンのせいで排水性が著しく悪いという印象はナシ。
扱い易い、いい意味でのツーリングタイヤ。
TTはライフの長短以前の問題。12インチで速いひとはみんな601なのが全てを物語ってる。
なのにあえて自分がTTを選ぶ理由が無い。
>>121
ロングライフ狙ってコンパウンド選ぶのはあまりお勧めしない。
冬場のハードは温まるまで結構時間かかる。そして春秋にソフト履かせた時の最強感が半端ない。
ハイグリップでもライフ長めなのがIRCのMBR。ただしコンパウンドは標準と
サマーの2種。601のミディアムとハードの中間どころがMBRの標準という印象。
550-Dualはパターンのせいで排水性が著しく悪いという印象はナシ。
扱い易い、いい意味でのツーリングタイヤ。
TTはライフの長短以前の問題。12インチで速いひとはみんな601なのが全てを物語ってる。
なのにあえて自分がTTを選ぶ理由が無い。
>>121
ロングライフ狙ってコンパウンド選ぶのはあまりお勧めしない。
冬場のハードは温まるまで結構時間かかる。そして春秋にソフト履かせた時の最強感が半端ない。
ハイグリップでもライフ長めなのがIRCのMBR。ただしコンパウンドは標準と
サマーの2種。601のミディアムとハードの中間どころがMBRの標準という印象。
>>120
雨の日にのるならハイグリップはおすすめしないねー(>_<)
雨の日にのるならハイグリップはおすすめしないねー(>_<)
124 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 11:40:15.59 ID:cPic0ZII
なんで鈴木さとみ可愛いのにまんげ濃いの？囧囧囧
125 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 12:06:07.31 ID:4J5aqrVX
感じてるときの眉毛の下がった感じがたまらんなｗ
まんげ濃いけど
まんげ濃いけど
>>123
本当にそうか？
見た目の感覚で書き込んでいるんじゃないのか？？
スーパーモタードやってる人に言わせると
パターンはスリックに近いがコンパウンドが柔らかいので
雨の日でもハイグリップタイヤのほうがノーマルよりグリップする
だそうだが。
本当にそうか？
見た目の感覚で書き込んでいるんじゃないのか？？
スーパーモタードやってる人に言わせると
パターンはスリックに近いがコンパウンドが柔らかいので
雨の日でもハイグリップタイヤのほうがノーマルよりグリップする
だそうだが。
そこでTT72だ！ｗ
それは置いといて、雨量にもよるけど基本柔めのコンパウンド使ってる方が食うぜ
ミニバイクのハイグリップはコンパウンド柔らかくしてグリップ上げてる感じだし
まぁ水が溝の深さ以上になるようなヘビーウェットの場合は当然危険だが、そのくらい降るようなら普通はゆっくり走るべ
それは置いといて、雨量にもよるけど基本柔めのコンパウンド使ってる方が食うぜ
ミニバイクのハイグリップはコンパウンド柔らかくしてグリップ上げてる感じだし
まぁ水が溝の深さ以上になるようなヘビーウェットの場合は当然危険だが、そのくらい降るようなら普通はゆっくり走るべ
そしてまた2000kmで交換時期がやって来ます
131 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 17:07:28.47 ID:cPic0ZII
それ ロリコンつーんだよ
133 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 17:24:09.31 ID:cPic0ZII
違うの幼い子は興味無いの囧囧^囧
どっちかって言うと大人っぽい妖艶ムチムチエロスを脱がせたら
小学生でしたが萌えるの囧囧囧
どっちかって言うと大人っぽい妖艶ムチムチエロスを脱がせたら
小学生でしたが萌えるの囧囧囧
>>130
サーキットではお話にならないけど、十分スポーツ出来るレベルと感じる。
無理な操作をしなければ突然ブレイクしてスッころぶ事もないし。
Fブレーキを奥まで引きずって進入する際にも安心感がある。ツーリングタイヤのわりに。
ただし100/90設定が無いから、前後120/80になる。
フロント100/90に比べればどうしてもモッタリとはするね。圧低めで乗る人は尚更。
サーキットではお話にならないけど、十分スポーツ出来るレベルと感じる。
無理な操作をしなければ突然ブレイクしてスッころぶ事もないし。
Fブレーキを奥まで引きずって進入する際にも安心感がある。ツーリングタイヤのわりに。
ただし100/90設定が無いから、前後120/80になる。
フロント100/90に比べればどうしてもモッタリとはするね。圧低めで乗る人は尚更。
くんかさん ないものねだり乙
136 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/09(水) 19:56:21.58 ID:VKShUK8h
くんか
俺の彼女だけど、ムチムチで大人っぽいよ。
それでいて、薄い。
タイヤ変えようかな…
俺の彼女だけど、ムチムチで大人っぽいよ。
それでいて、薄い。
タイヤ変えようかな…
>>127
おれも街中だとタイヤ温まるまで走らないからすべると思う。
というか滑った
>>128
待ち乗りで天候に合わせてタイヤ変えるってことになるけど大変すぎない？
ホイール２セット持ってないとできないし
レインタイヤを晴れの日街中で走ったらそれこそこけない？
おれも街中だとタイヤ温まるまで走らないからすべると思う。
というか滑った
>>128
待ち乗りで天候に合わせてタイヤ変えるってことになるけど大変すぎない？
ホイール２セット持ってないとできないし
レインタイヤを晴れの日街中で走ったらそれこそこけない？
138 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 20:16:01.51 ID:cPic0ZII
まんこ囧！！！
139 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 20:21:31.85 ID:4J5aqrVX
鈴木さとみがS級に出たときは女神すぎるって思ったけんどスカエンで出てからはあんまり興味無くなったｗ
>>137
多分、そのタイヤで滑った状況なら何はいてても滑ったんじゃね？
そもそも雨天時の街乗りじゃタイヤの表面温度なんて何はいてもそんな上がらないよ
信号にも引っかからず余程流れが良いなら別だろうけど、そんな状況なら逆に何はいても上がるし
多分、そのタイヤで滑った状況なら何はいてても滑ったんじゃね？
そもそも雨天時の街乗りじゃタイヤの表面温度なんて何はいてもそんな上がらないよ
信号にも引っかからず余程流れが良いなら別だろうけど、そんな状況なら逆に何はいても上がるし
>>122
601SSのソフトミディアムはサーキットで散々使ってるのでその恩恵は良く知ってるけど、
ミディアムハードは使ったこと無いのでどんなかなーと思って
S01、S02を冬の気温一桁の時にミニサで使った時は暖まるまでやはり時間がかかるけど一応結構走れた
ミディアムハードも冬場はそんな感じかな
601SSをウェットでそれなりに走る時は結構空気圧を低くしてる
ドライ時より0.2～0.3位落として少しマシになる感じだけど、かなり怖い
ただ、これを公道では試したこと無い
601SSのソフトミディアムはサーキットで散々使ってるのでその恩恵は良く知ってるけど、
ミディアムハードは使ったこと無いのでどんなかなーと思って
S01、S02を冬の気温一桁の時にミニサで使った時は暖まるまでやはり時間がかかるけど一応結構走れた
ミディアムハードも冬場はそんな感じかな
601SSをウェットでそれなりに走る時は結構空気圧を低くしてる
ドライ時より0.2～0.3位落として少しマシになる感じだけど、かなり怖い
ただ、これを公道では試したこと無い
>>141 ウェットの時は空気圧上げた方が面圧が上がっていいらしいよ。
143 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 21:08:21.42 ID:cPic0ZII
鈴木さとみは興奮しててまんこ見ると興醒めする囧囧囧
xvideoで検索するムチムチワード教えてよ囧
mokaとかさ囧囧囧
xvideoで検索するムチムチワード教えてよ囧
mokaとかさ囧囧囧
>>141
釈迦に説法だったようで失礼。
S01&02と比較出来れば一番いいんだけど、速度乗らないとこばかりなので試してない。
真夏にリアがすぐダレダレになるならYCZだけど、正直人間の方が先にタレるからYCYにしてるｗ
あと冬場にYCZは試した事無い。フロントYCYで走ったらやはり温まるまで結構時間食うので、
YCY&YCZは我慢強い人間じゃないと厳しそう。
釈迦に説法だったようで失礼。
S01&02と比較出来れば一番いいんだけど、速度乗らないとこばかりなので試してない。
真夏にリアがすぐダレダレになるならYCZだけど、正直人間の方が先にタレるからYCYにしてるｗ
あと冬場にYCZは試した事無い。フロントYCYで走ったらやはり温まるまで結構時間食うので、
YCY&YCZは我慢強い人間じゃないと厳しそう。
久しぶりに盛り上がってるね。
ここまで出てきた中でタイヤの位置付けをしたらどんな感じかな？
601SS、TT93GP、IRC-MBR、これはハイグリップのサーキット向きで良いのかな？
他は、SS550-DUAL、PILOT SPORT、BSのHOOP（B03/B02）、S01、S02、SL60、こんなもんか。
グリップの良い順とかロングライフ順とか値段とか、個人差や走り方で変わるとは思うけど、
目安としていろいろ聞いてみたいです。
ここまで出てきた中でタイヤの位置付けをしたらどんな感じかな？
601SS、TT93GP、IRC-MBR、これはハイグリップのサーキット向きで良いのかな？
他は、SS550-DUAL、PILOT SPORT、BSのHOOP（B03/B02）、S01、S02、SL60、こんなもんか。
グリップの良い順とかロングライフ順とか値段とか、個人差や走り方で変わるとは思うけど、
目安としていろいろ聞いてみたいです。
BOPPERだっけ？それはいてるよ
SS550デュアルよりボッパーの方がパターン好みだったのにエイプの純正サイズは無くなったね。
148 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 00:24:17.65 ID:zTHE5a3/
鮎川なおの靴下食べたい囧囧囧
せめてバイクの話題出せよ・・・
鮎川なおはエイプと関係無いだろ・・・
鮎川なおはエイプと関係無いだろ・・・
キチガイ相手にすんなよ
喜ばすだけなんだから
喜ばすだけなんだから
151 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 01:02:23.96 ID:zTHE5a3/
ロードタイヤってひとくくりにしてたけどこんなあるんだね囧^囧囧囧
ドラスタのムチムチに、これ長持ちですよって言われてホイホイ
買ったんだけどなんだったかな？TT91GPとかそんな感じだったかも囧
鮎川なおの乗ってるエイプのシートになりたい囧
最悪ブレーキペダルでも可囧
ドラスタのムチムチに、これ長持ちですよって言われてホイホイ
買ったんだけどなんだったかな？TT91GPとかそんな感じだったかも囧
鮎川なおの乗ってるエイプのシートになりたい囧
最悪ブレーキペダルでも可囧
街乗りオンリーの俺は
ML50みたいのも気になるんだぜ
ML50みたいのも気になるんだぜ
>>144
実は、601SSのYCX&YCYとS01&S02で完全に落ち着いちゃってるんで、
これ以外を全く使った事がなく今更変える勇気もなのでインプレとかかなり有り難かったりします
ダンロップのTT93とKR337は1年ほど前にFSWで中の人が601SSより良いですよ～ってアピールしてたけど、
まだ余り話を聞かないので使ってる人少ないのかな
実は、601SSのYCX&YCYとS01&S02で完全に落ち着いちゃってるんで、
これ以外を全く使った事がなく今更変える勇気もなのでインプレとかかなり有り難かったりします
ダンロップのTT93とKR337は1年ほど前にFSWで中の人が601SSより良いですよ～ってアピールしてたけど、
まだ余り話を聞かないので使ってる人少ないのかな
タイヤのリストとかテンプレに入れてもいいんじゃない？
初心者向けにさ
初心者向けにさ
Nﾁﾋﾞ乗ってた頃（TT90とかMBR730の頃）は、
バネレートやプリロード、減衰を変えてって美味しいところを探しながら走ってたんだけど、
タイヤの進化は凄いし、最近のハイグリップタイヤはポン付けでもかなり走れちまうもんなんかな？
バネレートやプリロード、減衰を変えてって美味しいところを探しながら走ってたんだけど、
タイヤの進化は凄いし、最近のハイグリップタイヤはポン付けでもかなり走れちまうもんなんかな？
Ape100Dに22キャブ、マフラー交換で
フロントはノーマル、リヤをオーリンズでちょっと贅沢にして、
バックステップに601SSで普通にに膝擦って走ってた
実戦のレースとかでなければこれで十分に楽しめるよ
>>157
マジですか～w
フロントはノーマル、リヤをオーリンズでちょっと贅沢にして、
バックステップに601SSで普通にに膝擦って走ってた
実戦のレースとかでなければこれで十分に楽しめるよ
>>157
マジですか～w
エイプにスポーツタイヤ履かせたらなんか違う・・・
偶然知り合った若い子達に、エイプも持っていてツナギ着てスポーツ道具として乗ってると言うと、
「エイプでｗｗｗｗｗ」みたいな反応が返ってきた事があった。
後ろにのけぞって乗るための高いハンドルや、燃調変えずに音だけ大きく出来るマフラー、
旧車っぽく見える外装。そういうのが組まれたエイプしか彼らの世界にはないみたい。
ミニサに行けばN5やJOGと変わらないくらいの数のエイプやXR、NSFがいるのに。
ﾁﾗ裏ですまん。
>>156
オイル粘度くらいしかサス触れないSTクラスのトップタイムを眺めてみるといいかもしれない。
「エイプでｗｗｗｗｗ」みたいな反応が返ってきた事があった。
後ろにのけぞって乗るための高いハンドルや、燃調変えずに音だけ大きく出来るマフラー、
旧車っぽく見える外装。そういうのが組まれたエイプしか彼らの世界にはないみたい。
ミニサに行けばN5やJOGと変わらないくらいの数のエイプやXR、NSFがいるのに。
ﾁﾗ裏ですまん。
>>156
オイル粘度くらいしかサス触れないSTクラスのトップタイムを眺めてみるといいかもしれない。
エイプやマグナを大きく見せようと頑張ってる輩か
大排買えば解決
>>158,161
ｾﾝｸｽ
STクラスのタイムを調べてみたけど、個人ページが多くて各クラスリザルトとの比較が出来なかった・・・
唯一見つけたのでSPクラスで37秒台、STクラスで38秒台、約1秒差ってリザルト表を見つけたけど、
STとSPの改造範囲の違いが解らず、コース及びレイアウトも不明、1秒がどの程度の差なのかが解らなかった
（見つけたのはminibike_gp11というレースで、九州地区のシリーズ戦かな？）
昔からあるまるち杯とかは専用ページ無かったんだな
ｾﾝｸｽ
STクラスのタイムを調べてみたけど、個人ページが多くて各クラスリザルトとの比較が出来なかった・・・
唯一見つけたのでSPクラスで37秒台、STクラスで38秒台、約1秒差ってリザルト表を見つけたけど、
STとSPの改造範囲の違いが解らず、コース及びレイアウトも不明、1秒がどの程度の差なのかが解らなかった
（見つけたのはminibike_gp11というレースで、九州地区のシリーズ戦かな？）
昔からあるまるち杯とかは専用ページ無かったんだな
165 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 11:07:26.43 ID:oWk7rbBI
ST 基本マフラーとCDI、タイヤ、ポジションのみ
SP STに加えて22Φまでのキャブ+直キャブ、リアサスの変更
大まかにはこんな感じ40秒超えるような場所なら差は広がっていくのでSPの方がかなり速いよ
SP STに加えて22Φまでのキャブ+直キャブ、リアサスの変更
大まかにはこんな感じ40秒超えるような場所なら差は広がっていくのでSPの方がかなり速いよ
166 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/11/11(金) 11:24:49.48 ID:1GibovNI
ヨシムラのカム(ST-1)をポチったんだが、その後に
「車両によってはカムホルダーを若干削る必要がある」
ことに気づいた。
ググルと割と削っている人が多くて、だいぶ今ガクブルなんだが……。
リューターは持ってるんだけど、それさえあれば現物合わせで素人でも
できるモンなんだろうか？
やったことある人、教えて下さい orz
「車両によってはカムホルダーを若干削る必要がある」
ことに気づいた。
ググルと割と削っている人が多くて、だいぶ今ガクブルなんだが……。
リューターは持ってるんだけど、それさえあれば現物合わせで素人でも
できるモンなんだろうか？
やったことある人、教えて下さい orz
>>165
おぉ、解説ｻﾝｸｽ！
サーキットはMSL・HOBBYってとこだった（仕事中に調べまくったｗ）
腕の差は実際に見ないと解らないけど、ST、SPが結構な性能差ならタイヤのポテンシャルはかなり高そうだなぁ
てかSTクラスってのがあるくらいだから、とりあえずポン付けで遊べそうか
上のレスを参考にバイク初のブリジストン買ってみよう
おぉ、解説ｻﾝｸｽ！
サーキットはMSL・HOBBYってとこだった（仕事中に調べまくったｗ）
腕の差は実際に見ないと解らないけど、ST、SPが結構な性能差ならタイヤのポテンシャルはかなり高そうだなぁ
てかSTクラスってのがあるくらいだから、とりあえずポン付けで遊べそうか
上のレスを参考にバイク初のブリジストン買ってみよう
168 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 12:06:03.15 ID:OIoF/WjO
ムチムチの蒸れた生脱ぎ靴下の匂い教えてください囧囧囧
>>166 当たる所を面取りみたいに逃がすだけだから、リューターあるならそんなビビることない。
>>166
リューターを持ってるなら心配ないじゃん
組んでアウターローターを手で一周回してからまた外して確認すればOK
多分カムホルダーとシリンダーのカム受け部分の段差を取る感じかな。
角を削るとオイルの流れが良くなるとか。
リューターを持ってるなら心配ないじゃん
組んでアウターローターを手で一周回してからまた外して確認すればOK
多分カムホルダーとシリンダーのカム受け部分の段差を取る感じかな。
角を削るとオイルの流れが良くなるとか。
171 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/11/11(金) 13:02:47.32 ID:1GibovNI
規制後のエイプ100って70ｋまでならすぐでますか？
それなら買う。
それなら買う。
でるよ
>>172
なんもせんでもノーマルで出るね
なんもせんでもノーマルで出るね
ノーマルは80キロ以上からがキツい
176 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 21:45:10.36 ID:OIoF/WjO
フェチは？囧
>>176
だまっとけカス
だまっとけカス
xr50モタ乗りです
これからボアアップ、ハイカム、ビックキャブを一個ずつ投入していこうと思っているのですが
投入する順番は特に気にしなくていいですかね？
ちなみに吸排気はすでに弄ってあります。
これからボアアップ、ハイカム、ビックキャブを一個ずつ投入していこうと思っているのですが
投入する順番は特に気にしなくていいですかね？
ちなみに吸排気はすでに弄ってあります。
ボアアップが最初かな。
まぁ排気量が決まらんとな。
ヘッドを変えるかでも違ってくるけど
まぁ排気量が決まらんとな。
ヘッドを変えるかでも違ってくるけど
70まですぐ出るのか。
それ以上なんて使わないし。
買うかな。
それ以上なんて使わないし。
買うかな。
>>161
日本語でおｋ
日本語でおｋ
185 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 07:35:55.33 ID:PcXAbI/o
俺ならまずハイカムを入れる。
モンキーでボアアップだけしたらエンジン不調の上に
オーバーヒートで長距離乗れなくなったから。
正直ノーマルのほうがマシだったｗｗ
ボアアップするならキャブ、マフラーハイカム、スプロケ
まで一緒に変えなきゃバランス崩す可能性大
モンキーでボアアップだけしたらエンジン不調の上に
オーバーヒートで長距離乗れなくなったから。
正直ノーマルのほうがマシだったｗｗ
ボアアップするならキャブ、マフラーハイカム、スプロケ
まで一緒に変えなきゃバランス崩す可能性大
エイプ50用にオススメのシートおせーて。
タックロールがいいなぁと思ってる。あんまり珍走くさい二段とかは嫌だけど。
ウィルズウィンってとこのが
安くていいかなぁと思ったんだけど、
ちょっと薄いのでケツ痛くなりそうだなぁ、と。
1万円ちょいくらいでそこそこ厚みがあって、
純正フェンダーでも変にならないやつ、ないかしら。
カバーでもいいっちゃいいんだけど。
タックロールがいいなぁと思ってる。あんまり珍走くさい二段とかは嫌だけど。
ウィルズウィンってとこのが
安くていいかなぁと思ったんだけど、
ちょっと薄いのでケツ痛くなりそうだなぁ、と。
1万円ちょいくらいでそこそこ厚みがあって、
純正フェンダーでも変にならないやつ、ないかしら。
カバーでもいいっちゃいいんだけど。
187 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 12:01:12.49 ID:qeiRvXue
>>186珍走くさい二段タックロール着けてますがｗ
二段になってるから一段目に座ろうとすると前過ぎてシフトやらハンドルやら窮屈ｗだから二段目に座ってます
激しく後悔極まりないですｗオススメはしませんが格好で着けてますｗ
二段になってるから一段目に座ろうとすると前過ぎてシフトやらハンドルやら窮屈ｗだから二段目に座ってます
激しく後悔極まりないですｗオススメはしませんが格好で着けてますｗ
>>184
現在の状況はキャブは純正、パワーフィルターも持っているんですが
今はエアクリーナーBOXの吸入口拡大に乾式のターボフィルター？を組んでいます。
あとインシュレータ？拡大もしてあります。
あと少しなので書きますが。CDI、ﾖｼﾑﾗﾏﾌﾗｰ、スプロケF15丁でカスタムは全てです。
>>185
やっぱり一緒に変えるのが一番安全だし楽そうですね。3点キット購入も再検討してみます。
ただ金銭面と一個一個のパーツの役割みたいのを体感してみたい気も･･･うーん悩む。
現在の状況はキャブは純正、パワーフィルターも持っているんですが
今はエアクリーナーBOXの吸入口拡大に乾式のターボフィルター？を組んでいます。
あとインシュレータ？拡大もしてあります。
あと少しなので書きますが。CDI、ﾖｼﾑﾗﾏﾌﾗｰ、スプロケF15丁でカスタムは全てです。
>>185
やっぱり一緒に変えるのが一番安全だし楽そうですね。3点キット購入も再検討してみます。
ただ金銭面と一個一個のパーツの役割みたいのを体感してみたい気も･･･うーん悩む。
189 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/12(土) 17:55:30.59 ID:dsJsUIxk
今日、ジョルノクレアのレギュレーターをポチった。
全波整流で気をつける事とかありますか？
全波整流で気をつける事とかありますか？
190 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 20:25:03.76 ID:PcXAbI/o
>>188
>一個一個のパーツの役割みたいのを体感してみたい
それだったらやっぱり出来るだけまとめて買って
ハイカム組む→おおっ高回転伸びるじゃん！
ハイカム外してボアアップ→スゲートルク！
キャブだけ組む→たいしたこと無いなｗ
全部組む→これが本当のチューンか・・・
と週末ごとにバラシたり組んだりしたらどうよｗｗｗ
>一個一個のパーツの役割みたいのを体感してみたい
それだったらやっぱり出来るだけまとめて買って
ハイカム組む→おおっ高回転伸びるじゃん！
ハイカム外してボアアップ→スゲートルク！
キャブだけ組む→たいしたこと無いなｗ
全部組む→これが本当のチューンか・・・
と週末ごとにバラシたり組んだりしたらどうよｗｗｗ
191 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:04:54.55 ID:gkZxNVHk
192 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:05:37.73 ID:gkZxNVHk
>>187だった囧
くんかさん おはよう
194 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 10:34:21.18 ID:oyW9q5IM
ムチムチの蒸れた生脱ぎ靴下くんくんしたい囧囧囧
おはよう囧
おはよう囧
エイプ50ボアアップしてpc20,ヨシマフ,付属ハイカム,f16r38丁でMAX80キロなんだがこんなもん？？
最高速伸ばすには吉キャブかヘッド変えればいいんだろうけどたいしてかわらなかったら怖いからイマイチやる気が起こらん…
最高速伸ばすには吉キャブかヘッド変えればいいんだろうけどたいしてかわらなかったら怖いからイマイチやる気が起こらん…
196 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 15:54:32.60 ID:kl7URnPI
197 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 16:16:23.72 ID:oyW9q5IM
>>195
おらのも似た使用だけど９０行かないくらいかな囧囧
おらのも似た使用だけど９０行かないくらいかな囧囧
198 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 16:20:19.79 ID:oyW9q5IM
低回転が安定しないからNJを一番下まで下げたら
中回転でたまに失速するようになった囧囧囧
NJ下げると低回転のガソリン噴射増やすって聞いたけど
下げすぎるとどういう弊害でるの？囧囧
中回転でたまに失速するようになった囧囧囧
NJ下げると低回転のガソリン噴射増やすって聞いたけど
下げすぎるとどういう弊害でるの？囧囧
200 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 17:28:40.43 ID:oyW9q5IM
JNだっけ？囧囧
とりあえず針みたいなの囧囧
とりあえず針みたいなの囧囧
201 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/13(日) 17:58:42.89 ID:eDvQCSvz
202 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 19:58:16.42 ID:oyW9q5IM
エイプにクルーズコントロールつけた囧囧囧
安定させたい速度でアクセルのグリップを叩くように押し込むの囧囧囧
安定させたい速度でアクセルのグリップを叩くように押し込むの囧囧囧
203 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/11/13(日) 20:39:58.95 ID:yjCV6Ccj
204 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 21:30:21.89 ID:UvJLy5wJ
まんこ舐めたい囧囧囧
すいません、質問させてください。今日カム交換しようと思って初めてエンジン開けたんですけど
http://www.youtube.com/watch?v=Wpy-n6sh3iM
と同じ症状が出ました。これって本当に圧縮漏れですかね？
http://www.youtube.com/watch?v=Wpy-n6sh3iM
と同じ症状が出ました。これって本当に圧縮漏れですかね？
>>205
冷感時はクリアランスが大きいから、それで漏れてるんじゃね？
冷感時はクリアランスが大きいから、それで漏れてるんじゃね？
×冷感
○冷間
○冷間
EXバルブが閉じた後の圧縮行程でシューって鳴るの？
INバルブが開きながらの吸気音と混同してない？
INバルブが開きながらの吸気音と混同してない？
>>210
圧縮行程でなります。
圧縮行程でなります。
212 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2011/11/14(月) 14:23:08.21 ID:anRvwxbt
質問です。
エイプ100エンジンのクラッチ脱着に専用工具は要らないのですか？
サービスマニュアルを見ても、ググってもクラッチホルダー的な
情報を得られないのですが……。
エイプ100エンジンのクラッチ脱着に専用工具は要らないのですか？
サービスマニュアルを見ても、ググってもクラッチホルダー的な
情報を得られないのですが……。
213 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 14:47:07.20 ID:cDVhw2Cq
>>212
必要ない
必要ない
214 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 15:11:31.83 ID:yHia3QBw
ノーマルよりもストロークが多くて安価なリアショックってないでしょうか？
オクのOKD以外で。（試し済みなので）
オクのOKD以外で。（試し済みなので）
215 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/14(月) 15:46:00.66 ID:MWylG7yQ
216 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2011/11/14(月) 15:52:23.05 ID:anRvwxbt
>>214
武川の青サスとかいいんじゃないかな？
武川の青サスとかいいんじゃないかな？
218 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/14(月) 17:08:50.19 ID:MWylG7yQ
クラッチはFCCのやつにしろよ
引っ越したら敷金が7万も還ってきたんで念願の前後ディスク化に着手することにした
とりあえずtypeD(FI）前後足回りゲトしたけど…
Gクラのリアマスターマウントとディスク用ハイスロkitがあればいいよね？
とりあえずtypeD(FI）前後足回りゲトしたけど…
Gクラのリアマスターマウントとディスク用ハイスロkitがあればいいよね？
>>218
ギアホルダはカムスプロケで代用出来るよね。
>>220
ディスク用ハイスロkitってどういう事？ハイスロは関係ないよ。
フロントブレーキのマスターの事ならないと無理だが。
リアマスターマウントはペダルも付属してないとマスターがペダルに付かないからね。
あとはブレーキフルードかな。
ギアホルダはカムスプロケで代用出来るよね。
>>220
ディスク用ハイスロkitってどういう事？ハイスロは関係ないよ。
フロントブレーキのマスターの事ならないと無理だが。
リアマスターマウントはペダルも付属してないとマスターがペダルに付かないからね。
あとはブレーキフルードかな。
あ、そうか。
純正はフロントブレーキとアクセルが一体型だったっけｽﾏﾝ
純正はフロントブレーキとアクセルが一体型だったっけｽﾏﾝ
223 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/15(火) 02:01:36.68 ID:3oYfMTA0
>>221
え、俺買ったけど一切使わなかったよ
え、俺買ったけど一切使わなかったよ
シートステー作るのめんどいわー
もう丸一日旋盤回してるわー
もう丸一日旋盤回してるわー
225 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 07:55:46.06 ID:P/ahl3aI
>>221
サンクス。
ハイスロって言うかXRモタ用ハウジングとかでいけると思うんだけど、
サービスマニュアル持ってない＆PC20だからハイスロがいいかな～と
足回りにマスターは付属＆Gクラのマウントにはペダルも付属してるみたいだからフルードを用意しとくよ
あとは時間か…これが一番厄介なんだよなｗ
サンクス。
ハイスロって言うかXRモタ用ハウジングとかでいけると思うんだけど、
サービスマニュアル持ってない＆PC20だからハイスロがいいかな～と
足回りにマスターは付属＆Gクラのマウントにはペダルも付属してるみたいだからフルードを用意しとくよ
あとは時間か…これが一番厄介なんだよなｗ
>>226
なるほど。
ハイスロはキタコやデイトナの安い奴で十分だと思う。
俺はキタコの汎用（PC,PD,PE等）２０００円位のを使ってるけど問題ない。
ちなみにPC20、PD22、PE28を試したけど全て付いたよ。
>>224
旋盤いいなぁ
キャリパーサポートを作ってくれ！
なるほど。
ハイスロはキタコやデイトナの安い奴で十分だと思う。
俺はキタコの汎用（PC,PD,PE等）２０００円位のを使ってるけど問題ない。
ちなみにPC20、PD22、PE28を試したけど全て付いたよ。
>>224
旋盤いいなぁ
キャリパーサポートを作ってくれ！
伽羅Collectionのアッパーカウルつけてる人います？
こうゆうのって純正のライトで大丈夫なんですかね？
こうゆうのって純正のライトで大丈夫なんですかね？
229 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 12:33:11.45 ID:CWZXT6vn
生脱ぎ黒タイツの話しようよ囧囧囧
そろそろ蒸れる季節だし囧囧囧
そろそろ蒸れる季節だし囧囧囧
ショートレバーとナックルガード付けている人います？
探しても丁度良いのが見つからないです。
あと、バックステップ付けてオフロードで使っている人がいれば
どんな感じか知りたいです。
夏場はミニサーキットで使って、冬はダートや雪上レースで
使うつもりなんですけど。
質問ばかりですみません。
探しても丁度良いのが見つからないです。
あと、バックステップ付けてオフロードで使っている人がいれば
どんな感じか知りたいです。
夏場はミニサーキットで使って、冬はダートや雪上レースで
使うつもりなんですけど。
質問ばかりですみません。
231 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 15:43:10.81 ID:wAazJeSP
質問です
当方XR100でPOSHのバーエンド付けようとグリップ外したら・・・
中に金属が入っていて装着不能です
たぶん排気量アップの振動防止で重りがインサートされているのではないかと推測します。
XR50用のハンドルに付け替えようかと思いますがXR50のハンドルも同じでしょうか？
あるいはエイプ用はどうでしょう、ご存知の方情報お願いします。
当方XR100でPOSHのバーエンド付けようとグリップ外したら・・・
中に金属が入っていて装着不能です
たぶん排気量アップの振動防止で重りがインサートされているのではないかと推測します。
XR50用のハンドルに付け替えようかと思いますがXR50のハンドルも同じでしょうか？
あるいはエイプ用はどうでしょう、ご存知の方情報お願いします。
232 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:05:33.76 ID:CWZXT6vn
ニードル調整したら治った囧
脚太い女の子と遊びたい囧
脚太い女の子と遊びたい囧
233 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:48:19.38 ID:CWZXT6vn
脚太くてムチムチしてて巨乳で目鼻立ち整ってて
すぐにやらせてくれる子と出会いたい囧囧囧
すぐにやらせてくれる子と出会いたい囧囧囧
234 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:58:42.31 ID:CWZXT6vn
ちょっと背の高いムチムチにみんなの前で嫌がらせされたい囧
あとで二人きりになったら、さっきはごめんね、時間あったら
飲みに行きたいな私明日何もないし囧って言われたい囧
あとで二人きりになったら、さっきはごめんね、時間あったら
飲みに行きたいな私明日何もないし囧って言われたい囧
31歳でムチムチ巨乳で童顔ならいるよ
236 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:11:16.67 ID:CWZXT6vn
パンスト伝線しちゃったから履き替えてくるね囧囧
その言葉萌える囧囧囧
その言葉萌える囧囧囧
237 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:17:45.43 ID:CWZXT6vn
>>235
なにそのハイスペック囧囧囧
なにそのハイスペック囧囧囧
くんか はうす！
240 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:29:43.16 ID:CWZXT6vn
最近かまってもらえなかったから噛み付いたの囧囧囧
あと関係ない話してる奴らはツイッターでも始めればいいんじゃない？
いい加減迷惑だわ
いい加減迷惑だわ
エイプ純正メーターサイズのアナログタコメーターってあるのかね？
>>240 ならオフ会でも企画したら？
244 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:37:16.98 ID:CWZXT6vn
オフ会やるよ囧
寒い中エイプ乗って集まるオフ会か寒いからエイプ完全無視のオフ会どっちがいい？囧囧囧
寒い中エイプ乗って集まるオフ会か寒いからエイプ完全無視のオフ会どっちがいい？囧囧囧
>>244
はとバスでやろうよ
はとバスでやろうよ
246 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:40:35.13 ID:qOQwd1VM
現在貰い物のBT601(1レース落ち)を履いているんですが、
用途が通勤とツーリングのみなのでハイグリップじゃなくても構わないのと、雨で滑るので
IRCのSS550デュアルに交換予定なんですが、雨でのグリップ性能と、寿命はどんなもんでしょうか？
用途が通勤とツーリングのみなのでハイグリップじゃなくても構わないのと、雨で滑るので
IRCのSS550デュアルに交換予定なんですが、雨でのグリップ性能と、寿命はどんなもんでしょうか？
【ｴｲﾌﾟ/XRﾓﾀ】縦型ｴﾝｼﾞﾝ系ｵﾌ創世記【50/100】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1315740535/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1315740535/
>>246
ヘビーウェットの交差点赤信号での停止でも、フロントブレーキのみで不安なく停まれる
くらいのウェットグリップはある。
その用途でのタイヤの持ちは判らない。ただ感触としては、ST100仕様で街乗りのみで
1万キロ走行して、フロント1回リア2回交換するくらいかな、という感じ。
ヘビーウェットの交差点赤信号での停止でも、フロントブレーキのみで不安なく停まれる
くらいのウェットグリップはある。
その用途でのタイヤの持ちは判らない。ただ感触としては、ST100仕様で街乗りのみで
1万キロ走行して、フロント1回リア2回交換するくらいかな、という感じ。
249 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 21:38:40.97 ID:CWZXT6vn
オフ会女子大生集まる？囧囧
250 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 22:11:54.68 ID:jh5YNNd3
>>250
ここはお前の日記帳じゃないんだけど
ここはお前の日記帳じゃないんだけど
中古のエイプ100買ったのですが､タンクが少しグラグラします。タンクを固定しているネジを確認したところ緩みはありませんでした。こんなもの？
>>253
ゴムのマウントだからね、わざとそうしてあんだよ
ゴムのマウントだからね、わざとそうしてあんだよ
ここはみんなのラクガキ場だろw
何を書こうと自由だ、もっとやれ
何を書こうと自由だ、もっとやれ
254さん ありがとうございます！安心しました。
>>252
俺様の日記帳
俺様の日記帳
酷いな
日記書きたいんならブログでも始めればいいだろ
誰もお前の私情になんか興味ないんだよ
日記書きたいんならブログでも始めればいいだろ
誰もお前の私情になんか興味ないんだよ
ブログとか今時あるの？
>>251
>>231です、情報ありがとうございます。
エイプは50でしょうか？
場合によってはエイプのハンドルに交換することも考慮します。
>>238
レスありがとうございます
>５０と１００でハンドルは違わないんじゃないかな
調べたら品番違うのですよ。
>ハンドルの端っこ切るか
奥まで金属が入っているようで切ったらグリップが付かなくなりそうですｗ
>>231です、情報ありがとうございます。
エイプは50でしょうか？
場合によってはエイプのハンドルに交換することも考慮します。
>>238
レスありがとうございます
>５０と１００でハンドルは違わないんじゃないかな
調べたら品番違うのですよ。
>ハンドルの端っこ切るか
奥まで金属が入っているようで切ったらグリップが付かなくなりそうですｗ
>>261>>262
おおっ！即レス＆情報ありがとうございます！！
XR50Mのハンドルが空洞でなかったら
エイプのハンドルに交換することにします。
出ようと思うレースがバーエンド必須の上に
ミニノーマルクラスなので出来るだけ社外品を付けたくないのですよ。
引き続きXR50モタードのハンドル情報お持ちの方がいればお願いします。
おおっ！即レス＆情報ありがとうございます！！
XR50Mのハンドルが空洞でなかったら
エイプのハンドルに交換することにします。
出ようと思うレースがバーエンド必須の上に
ミニノーマルクラスなので出来るだけ社外品を付けたくないのですよ。
引き続きXR50モタードのハンドル情報お持ちの方がいればお願いします。
264 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 12:47:19.01 ID:7JtndC+e
荒らせ荒らせ～
日記でも勃起でもどっちでもいいわ
日記でも勃起でもどっちでもいいわ
XRじゃないんだけどapeのパーツカタログ確認してみたらapeは50と100共通みたい。
シルバー：53100-gey-010za
バフ：53100-gey-701
シルバー：53100-gey-010za
バフ：53100-gey-701
266 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 21:24:00.76 ID:LF1wIPRn
ムチムチOLの生脱ぎストッキング嗅ぎたい囧囧
267 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 01:03:02.54 ID:4sLl9Fje
XR100R乗りなんですが、基本街乗り使用でクラッチが滑るようになってきました、
中古で買ったばかりなのですが他のバイクに比べてＸＲ系のクラッチって壊れやすいものですか？
中古で買ったばかりなのですが他のバイクに比べてＸＲ系のクラッチって壊れやすいものですか？
エイプの話だと、オイル交換したら直ったことがある
XR100Rで街乗りする人はあまりいないと思う
270 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 02:18:22.47 ID:4sLl9Fje
ノーマルスプロケだと町乗りでも回転数高めじゃね？
それで、半クラ使いすぎとか
ちなみにエイプとかのクラッチは枚数が違うだけでFTR230とかと同じ
まぁNSR50も同じなんだが
それで、半クラ使いすぎとか
ちなみにエイプとかのクラッチは枚数が違うだけでFTR230とかと同じ
まぁNSR50も同じなんだが
ていうか中古購入なら、レーサーだし、どう使われたかで、クラッチぐらい滑りはじめててもおかしくないんじゃ？
ドリーム50のスレがDAT落ちしてて立ち寄りついでに開いてみれば、まぁこちらは活発だわね。
未だにいろんなパーツがリリースされてて部位ごとに広い選択肢があるのって、やっぱ良いなぁ・・・
未だにいろんなパーツがリリースされてて部位ごとに広い選択肢があるのって、やっぱ良いなぁ・・・
ドリームうらやますぇー！！
レーサーで9.5馬力のXR100Rと3.3馬力のXR50モタードでは当然クラッチの減りは違うから
XR系と一言でまとめられても困ると思うｗ
XR系と一言でまとめられても困ると思うｗ
276 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 11:45:23.58 ID:LmiwiHqa
今日の昼飯は山田うどんでカツ丼囧囧囧
カツ丼はカツ屋行け
278 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 12:04:44.30 ID:vmQBT79l
クラッチリフタープレートとボルトの間にワッシャーを挟むという手もある
>>276
貧しぃのぉ
貧しぃのぉ
今日の俺の昼飯は愛妻弁当♪
俺は会社の仕出し弁当ｗ
283 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 17:22:11.41 ID:LmiwiHqa
無職に貧しいとか言わないの囧囧囧、
会社の仕出し弁当ってうまそう囧囧囧
会社の仕出し弁当ってうまそう囧囧囧
くんかさん無職だったの？
285 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 18:14:04.60 ID:LmiwiHqa
うるさいの囧囧囧、、
株やってたんじゃなかった？
>>285
はやくオフ会やれよ
はやくオフ会やれよ
288 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/17(木) 20:35:04.60 ID:ZKu9Y38T
全波整流してるんだけど、既存のリードまで切ってしまった。
新規を切ったほうに繋げて、既存のを新しくつなげるほうに繋げた。
これで大丈夫かな？
>>285
ガソリンどっから抜いて来たんだよ？
ガソリンどっから抜いて来たんだよ？
290 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:26:41.39 ID:LmiwiHqa
株やってても無職は無職なの囧
今日たまたま病院行って職業書く欄あったから空白にしてきた囧
オフ会ってエイプのオフ会？囧
12月じゃ急かな？囧、 新年あけましておめこオフ一月にやる？囧
今日たまたま病院行って職業書く欄あったから空白にしてきた囧
オフ会ってエイプのオフ会？囧
12月じゃ急かな？囧、 新年あけましておめこオフ一月にやる？囧
291 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:30:31.95 ID:LmiwiHqa
オフ会アンケートとるよ囧
いつがいい？12月か1月どっちがいいかな？
年末くんかと年越しカウントダウンオフか謹賀新年くんかにお年玉あげるオフが濃厚かな？囧
いつがいい？12月か1月どっちがいいかな？
年末くんかと年越しカウントダウンオフか謹賀新年くんかにお年玉あげるオフが濃厚かな？囧
292 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:31:39.31 ID:LmiwiHqa
>>289
渡辺直美のおしっこで走るエイプ開発したの囧
渡辺直美のおしっこで走るエイプ開発したの囧
1月
294 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:50:55.17 ID:3G5gGhyQ
じゃあ一月ね囧
なんのためのオフスレだよ
長さと形状から純正張替えと思う。
くんかさんの言ってるオフ会って関東でしょ？
前回静岡オフ、雨で参加しなかったから行きたいんだけど
XRで関東まで走るのはツライな。
XRの写真持って、下忍で参加するのは駄目ですよね？
前回静岡オフ、雨で参加しなかったから行きたいんだけど
XRで関東まで走るのはツライな。
XRの写真持って、下忍で参加するのは駄目ですよね？
エイプじゃなくてXRだろ
ルールは主催者が決める が
XR乗りにｴｲﾌﾟで来いってのは無茶だろ
XR乗りにｴｲﾌﾟで来いってのは無茶だろ
そんなに揚げ足取らなくてもいいじゃない
おまえらアホだな。
下忍にXR積んで来ればいいだけの話 だろ。
下忍にXR積んで来ればいいだけの話 だろ。
304 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:02:27.02 ID:WcXFFPrY
305 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:02:27.34 ID:qH4FHWKq
>>303
俺はXRじゃなくてエイプだ！
俺はXRじゃなくてエイプだ！
306 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:02:40.15 ID:tZbhQU3F
全然いいよ囧囧囧
寒いからみんな写真持って集まろう囧
エイプ、XRの話一切禁止ね囧囧＼(^囧
寒いからみんな写真持って集まろう囧
エイプ、XRの話一切禁止ね囧囧＼(^囧
タペット調整、カムチェーン調整をしたらバイクの回転数が上がったり下がったりするようになっちまった。
走行中はわからんが確実にアイドリング時は回転が上がったり下がったりしてるんだ。
何が原因なのかな？
教えてエロい人
走行中はわからんが確実にアイドリング時は回転が上がったり下がったりしてるんだ。
何が原因なのかな？
教えてエロい人
>>307
メーカーに問い合わせてください
メーカーに問い合わせてください
>>307
２次エアかな？でもアイドリング下がるんなら違うか
２次エアかな？でもアイドリング下がるんなら違うか
書いてある事しかわからんけど
>>307は自分で書いていても判らんのかな？
>>307は自分で書いていても判らんのかな？
>>307
いわゆるハンチングなら一般的にキャブのエア通路・ジェット（特にスロー系）を掃除して、
吸気系統が2次エア吸ってないかチェック
後はエンジンや排気系統の熱がキャブに影響を与えてないかを調べる
でもタペットとテンショナー調整が関係してるかは解らん
いわゆるハンチングなら一般的にキャブのエア通路・ジェット（特にスロー系）を掃除して、
吸気系統が2次エア吸ってないかチェック
後はエンジンや排気系統の熱がキャブに影響を与えてないかを調べる
でもタペットとテンショナー調整が関係してるかは解らん
タペット詰めすぎて、アイドリング時にも空気吸っているとか。
タペットのクリアランス大きくしてみては
タペットのクリアランス大きくしてみては
カムチェーンを張りすた場合でもアイドリングに影響した覚えが
314 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 19:21:52.13 ID:tZbhQU3F
ムチムチ巨乳の蒸れた生脱ぎストッキング嗅ぎたい 囧
つまさきの匂い教えてください囧囧囧
つまさきの匂い教えてください囧囧囧
二次エアも疑ったんだがちゃんとガスケットもしてあるしなにがなにやら。
まあ明日またタペット調整とカムチェーン調整してみるよ。
うーんアイドルスクリュー調整してもどうしてもアイドリングが安定しないんだ。
具体的にいうと寒いときは1800回転でまあまあ安定してるんだが暖まると2500から1500回転を繰り返して最悪エンストするみたいな
キャブそのものがダメという可能性はないかな？
まあ明日またタペット調整とカムチェーン調整してみるよ。
うーんアイドルスクリュー調整してもどうしてもアイドリングが安定しないんだ。
具体的にいうと寒いときは1800回転でまあまあ安定してるんだが暖まると2500から1500回転を繰り返して最悪エンストするみたいな
キャブそのものがダメという可能性はないかな？
絶対にない、と確信した二次エアを余裕で吸っていた、という事態は何度も経験している。
317 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 21:33:38.95 ID:cLXhP7cY
あーうんこしたい
318 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 21:47:37.11 ID:tZbhQU3F
まんこしたい囧囧囧
>>315
キャブがダメなんだと思います。
キャブがダメなんだと思います。
320 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 23:40:12.92 ID:cLXhP7cY
まじうんこしたい
どうしよう
どうしよう
321 ：たや：2011/11/18(金) 23:45:22.54 ID:rc9UT3iS
・・・・・・・・・・・・・・
>>315
二次エアの確認はガスケット目視だけ？
二次エアの確認はガスケット目視だけ？
323 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 08:14:50.43 ID:oCvpRV8n
質問ばっかしてないで少しはテメーで調べろボケ
YES → 【ヒットした？】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
／ ＼
【検索した？】 NO → なら、ねぇよ。死ね。
＼
NO → 死ね。
／ ＼
【検索した？】 NO → なら、ねぇよ。死ね。
＼
NO → 死ね。
YES → 【ヒットした？】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
／ ＼
【検索した？】 NO → なら、ねぇよ。死ね。
＼
NO → 死ね。
／ ＼
【検索した？】 NO → なら、ねぇよ。死ね。
＼
NO → 死ね。
326 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 08:38:41.52 ID:znxltXtU
>>315
キャブばらすと何故か直る事もある
キャブばらすと何故か直る事もある
○○を調整したら ××になった
↑
原因はこれやん あほくさ！
↑
原因はこれやん あほくさ！
とりあえず、やったことの順を追って確認
途中で忘れてたり
全波整流をしているものです。
配線をつないだ所、電装類がつかなくなりました。
どこからの配線をアースに利用するんでしたっけ…？
配線をつないだ所、電装類がつかなくなりました。
どこからの配線をアースに利用するんでしたっけ…？
＜わからない五大理由+教えてもらえない理由＞
1. 読まない ・・・説明書やヘルプなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、検索するなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
1. 読まない ・・・説明書やヘルプなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、検索するなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
>>331
レギュへの配線書き忘れてました。
AC二つに既存と親切の配線を。
プラスにバッテリーからとイグニッションから。
マイナスにバッテリーとレギュレーターに繋がってたやつです。
ジョルノクレアレギュレーター側の真ん中下段は何も配線してません。
レギュへの配線書き忘れてました。
AC二つに既存と親切の配線を。
プラスにバッテリーからとイグニッションから。
マイナスにバッテリーとレギュレーターに繋がってたやつです。
ジョルノクレアレギュレーター側の真ん中下段は何も配線してません。
334 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 14:46:02.46 ID:mQDsPV/X
一月の真ん中くらいの週末にオフ会やるからくる人手あげて囧囧囧
>>333
う～ん、何を書いているのか皆目わからない
画像をどこかにあげないと、電気がわからない人間が説明しても理解されないと思うよ
>331のどこからの配線をアースにって、アースしたら交流と混じっちゃうでしょ？
車体にはＡＣが流れているのだから、整流したＤＣは完全に独立させて配線しないと
どうも書いていることが理解できないので、おそらく根本的にどこか間違っていると思う
画像を上げて それを見ればわかると思うから
う～ん、何を書いているのか皆目わからない
画像をどこかにあげないと、電気がわからない人間が説明しても理解されないと思うよ
>331のどこからの配線をアースにって、アースしたら交流と混じっちゃうでしょ？
車体にはＡＣが流れているのだから、整流したＤＣは完全に独立させて配線しないと
どうも書いていることが理解できないので、おそらく根本的にどこか間違っていると思う
画像を上げて それを見ればわかると思うから
336 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 16:30:15.10 ID:mQDsPV/X
参加します囧
1
1
参加します
２
ＸＲ
２
ＸＲ
>>335
これから仕事だから画像は明日あげます。
エイプレギュの黒配線と、イグニッションのプラス配線は別物ですか？
別物だとすれば、そこを間違えていると思います。
もう一度、エイプの配線図眺めて来ます。
これから仕事だから画像は明日あげます。
エイプレギュの黒配線と、イグニッションのプラス配線は別物ですか？
別物だとすれば、そこを間違えていると思います。
もう一度、エイプの配線図眺めて来ます。
エイプのフロントフェンダーが外せないんだけど工具なにつかったらいい？
あとどっち回し？
あとどっち回し？
どこのエンジンブレーキがおすすめですか
>>340
金があるならヨシムラ一択
金があるならヨシムラ一択
エンジンブレーキって売り物だったのか
343 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:34:38.03 ID:b5FVYG/M
純正のエンジンブレーキはちっちゃいからヤンマーとかのでっかいのがいいぞ
344 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 21:51:14.95 ID:mEs2lW8n
>>340
コスパで考えるとタケガワ
コスパで考えるとタケガワ
メガネでやるべし
348 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 00:19:36.40 ID:xtLn58XZ
オフ会やるよって言ってんの囧囧囧
>>340
懐かしいなおい
懐かしいなおい
>>346
ラチェットでもいいけどソケットレンチのほうがいいぞ
サイズは色々あるからセットのやつ買え
あともう少し自分で調べるクセつけようね あとあともう少し聞き方っていうのも考えようね
○○でいいの？○○はある？ じゃなんかムカつくから
ラチェットでもいいけどソケットレンチのほうがいいぞ
サイズは色々あるからセットのやつ買え
あともう少し自分で調べるクセつけようね あとあともう少し聞き方っていうのも考えようね
○○でいいの？○○はある？ じゃなんかムカつくから
352 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 03:24:11.89 ID:xtLn58XZ
宗教法人 全派整流化囧囧囧
スリッパークラッチって安いんだな。
>>338
チャレンジするのは良いことです！ もう少しでゴールだ！・・と思う(^^)v
>エイプレギュの黒配線と、イグニッションのプラス配線は別物
発電機（ジェネレーター）から二本ＤＣが出ているよね
一本は車体にアースされて、ＣＤＩに行き点火コイルへ
もう一本のＤＣをレギュへ配線
レギュで整流されたＡＣを保安部品に流すんだよ
レギュレーター・レクチファイヤはＡＣをＤＣに変換するもので、保安部品をＤＣで動作させるために使用します
ＣＤＩ以外は全てレギュで整流されたＡＣを流します
ここで絶縁がしっかりしていないと、車体に流れているＤＣのアースを拾って動作しなくなります
チャレンジするのは良いことです！ もう少しでゴールだ！・・と思う(^^)v
>エイプレギュの黒配線と、イグニッションのプラス配線は別物
発電機（ジェネレーター）から二本ＤＣが出ているよね
一本は車体にアースされて、ＣＤＩに行き点火コイルへ
もう一本のＤＣをレギュへ配線
レギュで整流されたＡＣを保安部品に流すんだよ
レギュレーター・レクチファイヤはＡＣをＤＣに変換するもので、保安部品をＤＣで動作させるために使用します
ＣＤＩ以外は全てレギュで整流されたＡＣを流します
ここで絶縁がしっかりしていないと、車体に流れているＤＣのアースを拾って動作しなくなります
ごめん間違えた
>ＣＤＩ以外は全てレギュで整流されたＡＣを流します
ＣＤＩ以外は全てレギュで整流されたＤＣを流します に訂正します
>ＣＤＩ以外は全てレギュで整流されたＡＣを流します
ＣＤＩ以外は全てレギュで整流されたＤＣを流します に訂正します
>>358
なにこれ！？
＞ＦＴＲ２２３の車体にＸＬ１２５のエンジンを載せた車両です。
＞現在登録は５０ｃｃ（原付１種）となっていますので～
これで原付登録ってどういうこと？ボアダウンだよね？
登録する時にエンジン番号や排気量を調べないのかな？
これで登録出来るなら何でもありのような気がする…。
なにこれ！？
＞ＦＴＲ２２３の車体にＸＬ１２５のエンジンを載せた車両です。
＞現在登録は５０ｃｃ（原付１種）となっていますので～
これで原付登録ってどういうこと？ボアダウンだよね？
登録する時にエンジン番号や排気量を調べないのかな？
これで登録出来るなら何でもありのような気がする…。
>>359
役所は何も調べないよｗ
やろうと思えば750ｃｃを原付で登録できる町だってあるかもしれないｗｗ
ただしそれで走れば警察はすぐに目をつける
あまりにも悪質なら整備不良に脱税、無保険運行
原付免許しかなければ無免許運転
FTRに125ｃｃでピンクナンバーまでなら警察は許してくれるが
それを原付一種登録は逮捕とか起訴される可能性大
役所は何も調べないよｗ
やろうと思えば750ｃｃを原付で登録できる町だってあるかもしれないｗｗ
ただしそれで走れば警察はすぐに目をつける
あまりにも悪質なら整備不良に脱税、無保険運行
原付免許しかなければ無免許運転
FTRに125ｃｃでピンクナンバーまでなら警察は許してくれるが
それを原付一種登録は逮捕とか起訴される可能性大
登録は出来るかもしれないが
見つかれば許してはくれないな
これを許してくれるなら、自作バイクだってありになる
フレームナンバーがあればと言うのなら、モトクロッサーだってありになる
事故を起こせば大問題になるな
見つかれば許してはくれないな
これを許してくれるなら、自作バイクだってありになる
フレームナンバーがあればと言うのなら、モトクロッサーだってありになる
事故を起こせば大問題になるな
362 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 14:10:36.00 ID:xtLn58XZ
>>358
出品が船橋ってのがいいね囧囧囧
出品が船橋ってのがいいね囧囧囧
363 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 14:12:57.48 ID:xtLn58XZ
オフ会やるから参加してっていってるの囧囧囧
日にちは1月の21.28あたりでどうだい？囧
日にちは1月の21.28あたりでどうだい？囧
364 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 16:00:22.20 ID:8wFQ66lb
今エイプ100のバックステップの作業中なんですが
最後にサイドスタンドをつけようって所で中々スプリングがはまりません。
あれはやはり力づくでやるしかないんでしょうか？
最後にサイドスタンドをつけようって所で中々スプリングがはまりません。
あれはやはり力づくでやるしかないんでしょうか？
>>364
スプリングフックって工具あると楽ですぞ
スプリングフックって工具あると楽ですぞ
366 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 16:49:50.05 ID:8wFQ66lb
勝手に戻ってくるんじゃね
現状がスプリング付いてない状態なんだから容易に想像つきそうなもんだが？
仕組みもわからずにスプリングがどうたら言うとったのか
>>366
質問ばっかしてねーで少しは自分で調べろカス
質問ばっかしてねーで少しは自分で調べろカス
372 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:19:56.25 ID:8wFQ66lb
落ちてくるんですか、なるほど
とりあえずスプリングフック買ってみます
とりあえずスプリングフック買ってみます
最近釣りが多いな冬休みかな
374 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:33:17.81 ID:PO0kmWD4
まぁえぇがや、付き合ってやれって～
375 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/11/20(日) 20:43:37.68 ID:K7wz0I23
>>331
Key-------------+
| | +-----------ジェネレータ
| +----------------+ | +---------
| - | + | | |
| バッテリー + レクチ -
| --------+ |
| | +-------------------------+
メーターランプ
下手な配線図で申し訳ないが、私はこう繋げたらできたよ
素人なので、いいやり方かどうかはわからんけどね
Key-------------+
| | +-----------ジェネレータ
| +----------------+ | +---------
| - | + | | |
| バッテリー + レクチ -
| --------+ |
| | +-------------------------+
メーターランプ
下手な配線図で申し訳ないが、私はこう繋げたらできたよ
素人なので、いいやり方かどうかはわからんけどね
376 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/11/20(日) 21:05:02.20 ID:K7wz0I23
Key-------------+
| | +-----------ジェネレータ
| +----------------+ | +------------+
| － | ＋ | | |
| バッテリー ＋レクチ -
| +---------------------------+
| |
| |
メーターランプ
>>375がひどいので修正してみた
今度はきれいにみえるかな?
| | +-----------ジェネレータ
| +----------------+ | +------------+
| － | ＋ | | |
| バッテリー ＋レクチ -
| +---------------------------+
| |
| |
メーターランプ
>>375がひどいので修正してみた
今度はきれいにみえるかな?
378 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:14:02.68 ID:crxx0x+q
>>377
…でいいんですよね？ってことはお前電気の流れ方もわからずにいじってんのか？
…でいいんですよね？ってことはお前電気の流れ方もわからずにいじってんのか？
＜わからない五大理由+教えてもらえない理由＞
1. 読まない ・・・説明書やヘルプなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、検索するなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
1. 読まない ・・・説明書やヘルプなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、検索するなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
交流・直流、並列・直列、分圧、電圧降下・電力・電流・抵抗の計算、
配線図・配置図の読み方（電気の流れ）は解ってた方が良い
特に電線の許容電流を理解せず適当に配線したりすると発火の恐れもあるし、
流れが解らないと部品を壊す事にもなりかねない
後は回路図の読み方、ヒューズとダイオードとコンデンサ、コイルの特性くらいを覚えておけばそこそこ自作できるぜ
配線図・配置図の読み方（電気の流れ）は解ってた方が良い
特に電線の許容電流を理解せず適当に配線したりすると発火の恐れもあるし、
流れが解らないと部品を壊す事にもなりかねない
後は回路図の読み方、ヒューズとダイオードとコンデンサ、コイルの特性くらいを覚えておけばそこそこ自作できるぜ
>>380
もう一度勉強し直して来ます。
もう一度勉強し直して来ます。
ブレイズウインカーとテールを買った。
LEDバルブは売り切れだった・・・
LEDバルブは売り切れだった・・・
>>381
なんか小難しい書き方になってしまったが、俺も何となくでイジってた頃に妙なとこが短絡したのか、
使ってたビニール線が一瞬で燃え出してビビッた事があるんで、知識があるに越したことはないかと
まぁエイプ・XRだと標準でバッテリー積んでないし作業中は大丈夫だろうけど、
エンジン掛けた瞬間に～、って事もあるかも知れんし気を付けて
なんか小難しい書き方になってしまったが、俺も何となくでイジってた頃に妙なとこが短絡したのか、
使ってたビニール線が一瞬で燃え出してビビッた事があるんで、知識があるに越したことはないかと
まぁエイプ・XRだと標準でバッテリー積んでないし作業中は大丈夫だろうけど、
エンジン掛けた瞬間に～、って事もあるかも知れんし気を付けて
>>381
「XLR80R バッテリー搭載」で検索するとでてくるランクルさんのバッテリー搭載ver1～ver3 が参考になります。
エイプ、XRモタードへのバッテリー搭載についても書かれています。
電装系以外にも縦型エンジンOHなど、とても参考になるホームページです。
「XLR80R バッテリー搭載」で検索するとでてくるランクルさんのバッテリー搭載ver1～ver3 が参考になります。
エイプ、XRモタードへのバッテリー搭載についても書かれています。
電装系以外にも縦型エンジンOHなど、とても参考になるホームページです。
これからホンダ純正アラームを買う人へ
アラーム取付アタッチメント（08E55-KRL-000）は不要です。
これはただの鉄板を曲げただけのブラケットで、無くても間違いなく取り付け出来ますから。
こんな部品を必要と言って設定しているホンダに殺意を覚えました。
アラーム取付アタッチメント（08E55-KRL-000）は不要です。
これはただの鉄板を曲げただけのブラケットで、無くても間違いなく取り付け出来ますから。
こんな部品を必要と言って設定しているホンダに殺意を覚えました。
＜わからない五大理由+教えてもらえない理由＞
1. 読まない ・・・説明書やヘルプなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、検索するなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
全波整流さんは 2 3 4 5 6 が該当します。
1. 読まない ・・・説明書やヘルプなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、検索するなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
全波整流さんは 2 3 4 5 6 が該当します。
厳しくないだろ。
>>388
ちょっと前なら氏名や住所や自宅写真までバラされるレベル
ちょっと前なら氏名や住所や自宅写真までバラされるレベル
ねーよw
392 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 376：2011/11/21(月) 23:17:16.69 ID:JpWZLuh+
>>377
分岐って、どの場所で、どことどこに分岐するの?
上の配線図の通りで、私はキーの+はメーターランプの+にしか繋げてません
>>380
私も解ってないけど、やっちゃいました
ハーネスが飛ぶとか怖い話は聞いたことがありましたので、チョト怖かったよ
>>376の配線図上げたのだって、誰か突っ込んでくれないかな?という下心が
あったので、書いてみたもので
分岐って、どの場所で、どことどこに分岐するの?
上の配線図の通りで、私はキーの+はメーターランプの+にしか繋げてません
>>380
私も解ってないけど、やっちゃいました
ハーネスが飛ぶとか怖い話は聞いたことがありましたので、チョト怖かったよ
>>376の配線図上げたのだって、誰か突っ込んでくれないかな?という下心が
あったので、書いてみたもので
>>388
は？
は？
394 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 00:16:14.50 ID:jYwy2GOH
もっと荒らせ囧囧囧
お前がゆーなｗ
調べて、考えて、ここへ書き込みしてみたのですが自治厨の目に留まったみたいですね。
感謝はしています、いろいろとヒントをいただけたので。
日が出たら、配線くんできます。
感謝はしています、いろいろとヒントをいただけたので。
日が出たら、配線くんできます。
>>396
１年ROMってろ
１年ROMってろ
>>397
お前もな
お前もな
399 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 10:07:39.02 ID:yjK9TK5N
エイプのノーマルキャブのエアスクリューって締めたら薄くなるんですか？
濃くなるんですか？どっちですかね？
色々調べたんですがそれぞれのサイトで違くってよくわかりませんでした。
誰か教えて下さい。
濃くなるんですか？どっちですかね？
色々調べたんですがそれぞれのサイトで違くってよくわかりませんでした。
誰か教えて下さい。
401 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:57:05.67 ID:ERV2tBvQ
パワーバンドってどこに売ってるんですか？ 探しても見つかりません
YES → 【ヒットした？】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
／ ＼
【検索した？】 NO → なら、ねぇよ。死ね。
＼
NO → 死ね。
403 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 12:37:26.84 ID:yjK9TK5N
今ずっと押しがけしてるんですが、なかなかかかんなくて
プラグ見てみたらかぶってる感じなんですがこれって新品にかえたほうがいいんですか？
それともライターかなんかであぶればまた使えますか？
プラグ見てみたらかぶってる感じなんですがこれって新品にかえたほうがいいんですか？
それともライターかなんかであぶればまた使えますか？
406 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 13:56:51.07 ID:yjK9TK5N
しばらく乗ってないと異常にかかりづらいよなぁ
バッテリー積んでないのになぜなんだ？
バッテリー積んでないのになぜなんだ？
>>406 リンク貼ってやってるのに無視かよ
それがゆとりクオリティだ。諦めろ
ま いいか
勝手にエスパーしてみる
キャブとインマニを１００用に変更、スロットルケーブルは５０用のまま
アイドルが高すぎ調整きかない
チョークでごまかしプラグまっくろ
ひょっとして
バックステップにしたらキックがおりない
こんなとだろ
勝手にエスパーしてみる
キャブとインマニを１００用に変更、スロットルケーブルは５０用のまま
アイドルが高すぎ調整きかない
チョークでごまかしプラグまっくろ
ひょっとして
バックステップにしたらキックがおりない
こんなとだろ
キャブがまっ茶色くなるくらいガソリン漏れしてるんだが、誰かエイプ100のキャブガスケットの品番教えてくだしあ
16010-KRL-003 ｶﾞｽｹｯﾄｾｯﾄ XZ100 6,7,8型
16010-GFP-B01 ｶﾞｽｹｯﾄｾｯﾄ XZ100 9型
↓はフロート室のみ
16163-GBG-960 ｶﾞｽｹｯﾄ,ﾌﾛｰﾄﾁｬﾝﾊﾞｰ XZ100 6,7,8型
16163-GFP-901 ｶﾞｽｹｯﾄ,ﾌﾛｰﾄﾁｬﾝﾊﾞｰ XZ100 9型
16010-GFP-B01 ｶﾞｽｹｯﾄｾｯﾄ XZ100 9型
↓はフロート室のみ
16163-GBG-960 ｶﾞｽｹｯﾄ,ﾌﾛｰﾄﾁｬﾝﾊﾞｰ XZ100 6,7,8型
16163-GFP-901 ｶﾞｽｹｯﾄ,ﾌﾛｰﾄﾁｬﾝﾊﾞｰ XZ100 9型
414 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 22:53:57.69 ID:gUeeYdWm
ノーマルの100キャブでいいんならあげるよ
品番教えてもらう人はどこで注文するんだろうか・・・？ といつも謎に思ってた
俺は車屋さんを通して二輪の部品を買うから自分で調べないといけないんだけど、（なので>>413氏とか凄いありがたい存在）
普通は店で品番解るもんではないのかな？
昔バイク屋さんで頼んでた頃は店でパーツリスト持ってるか、そこに来てる部品屋さんが調べてくれるかしてくれてたけど
俺は車屋さんを通して二輪の部品を買うから自分で調べないといけないんだけど、（なので>>413氏とか凄いありがたい存在）
普通は店で品番解るもんではないのかな？
昔バイク屋さんで頼んでた頃は店でパーツリスト持ってるか、そこに来てる部品屋さんが調べてくれるかしてくれてたけど
バイク屋さんが全車種のパーツリストを持ってるとは限らないし、
Webike!みたいに通販で注文するとかじゃないかな。
Webike!みたいに通販で注文するとかじゃないかな。
ホンダ二輪の正規店(プロスやウィング)なら、発注の時にオンラインのパーツリストみたいなものにチェックをいれて送信だからパーツリストの無い車種のパーツも発注できるよ
ホンダ店以外の普通のバイク屋でも基本的に仲介の部品屋に頼むから、
バイク屋が全車のリスト持つ必要が無い
てか原付は良く来るだろうし、大体んとこは持ってそうだな
まぁ近くにバイク屋も量販店も無い、注文しに行く時間が無いって感じなら仕方ないだろうけど、
通販だと送料掛かるしもったいない気はするな
バイク屋が全車のリスト持つ必要が無い
てか原付は良く来るだろうし、大体んとこは持ってそうだな
まぁ近くにバイク屋も量販店も無い、注文しに行く時間が無いって感じなら仕方ないだろうけど、
通販だと送料掛かるしもったいない気はするな
>>413
即レス感謝です。助かりました。
>>414
今回は気持ちだけ受け取っておくよありがとう。
>>415
純正キャブガスケットの品番なんてググってもヒットしなくてさ。
検索結果上から下まで全部見ればあるのかもしれないけど
まぁなんかごめんなさい。
即レス感謝です。助かりました。
>>414
今回は気持ちだけ受け取っておくよありがとう。
>>415
純正キャブガスケットの品番なんてググってもヒットしなくてさ。
検索結果上から下まで全部見ればあるのかもしれないけど
まぁなんかごめんなさい。
60KRL00
11GEY606
11GEY606
422 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 11:58:10.13 ID:JktWjLeo
nsr50のキックつけて何回かキックすると根元からキックがずれちゃうんですが
なぜでしょうか？きつくしめてもなります。
なぜでしょうか？きつくしめてもなります。
424 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 14:29:00.51 ID:JktWjLeo
>>423
中古です。
最初とりつけてみようとしたらなかなかボルトが入らなくって
結構無理やりやったらキックの穴が広がったみたいなんですがもう使えないですかね？
固すぎてボルトのネジの山もつぶれちゃいました。
中古です。
最初とりつけてみようとしたらなかなかボルトが入らなくって
結構無理やりやったらキックの穴が広がったみたいなんですがもう使えないですかね？
固すぎてボルトのネジの山もつぶれちゃいました。
あ、それかネジロックでもいいと思うよ。
スプライン逝ってるだろうから無理
428 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 15:59:51.77 ID:JktWjLeo
>>428
>シャフト側のスプライン(ギザギザ？)逝ったらもう終わりですか？
本来腰下ばらしてシャフト交換するしかないよね・・・
もう素人の手にはおえないと思うので
バイク屋に相談することをお勧めします。
何とか安く対処する方法があるかもしれないし。
それ以上素人がいじるとどんどん傷を深くしそうですよ。
>シャフト側のスプライン(ギザギザ？)逝ったらもう終わりですか？
本来腰下ばらしてシャフト交換するしかないよね・・・
もう素人の手にはおえないと思うので
バイク屋に相談することをお勧めします。
何とか安く対処する方法があるかもしれないし。
それ以上素人がいじるとどんどん傷を深くしそうですよ。
ボルト折ったのに何故抜き方を聞かないのか不思議に思わないか？
431 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 16:51:31.91 ID:JktWjLeo
お前 昨日の押しがけ野郎だろ
433 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 17:09:44.28 ID:JktWjLeo
工賃なんてバイク屋次第だから分からんね
ボルト硬すぎてスイングアーム外せねぇ
ちゃんとした工具買ってこないとだめなんだなやっぱり
リアディスク化は土曜日に持ち越しだな…
ちゃんとした工具買ってこないとだめなんだなやっぱり
リアディスク化は土曜日に持ち越しだな…
ついでだからボアアップキット組んでもらえばイイと思うよ
437 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 21:34:23.00 ID:0Y65KnCX
タンク青１００キャブ車、キャリアとＧＩＶＩ装着
マフラーは、ヨシムラ。
一昨日、盗難された。自宅外の某団地で約３０分の隙に
鍵はハンドルロックのみ。
盗難届けは出したが。
呪ってやる
バイク盗んだ奴は、必ず近いうちに死ぬ。絶対に死ぬ・死ね。
その一族郎党も、次々と死にますように。 合掌
皆も、気をつけ
マフラーは、ヨシムラ。
一昨日、盗難された。自宅外の某団地で約３０分の隙に
鍵はハンドルロックのみ。
盗難届けは出したが。
呪ってやる
バイク盗んだ奴は、必ず近いうちに死ぬ。絶対に死ぬ・死ね。
その一族郎党も、次々と死にますように。 合掌
皆も、気をつけ
438 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 21:56:44.11 ID:HEAQc+zA
糞！またしても同胞が盗賊の餌食に…。
マジであさってあたりに死ぬと思うよ。
俺も強固なロックかけないとなーと常々思ってるんだけど、
ぶっといゴジラロックみたいのかけてる人って、
走行中どうしてるんですか？
今は細いワイヤーロック使ってるので、
ハンドルのあたりに巻き付けられるけど、
やっぱりあれじゃー頼りないんだよなぁ。
マジであさってあたりに死ぬと思うよ。
俺も強固なロックかけないとなーと常々思ってるんだけど、
ぶっといゴジラロックみたいのかけてる人って、
走行中どうしてるんですか？
今は細いワイヤーロック使ってるので、
ハンドルのあたりに巻き付けられるけど、
やっぱりあれじゃー頼りないんだよなぁ。
犯人捕まえたら首にチェーンロックして耳にマフラーをあてて思いっきり吹かしてやりたい
いじればいじるほど盗難の危険とダメージがでかくなっていくよな…
乗りやすさを求めてカスタムしたのに乗って出かけられないとかなんなの
乗りやすさを求めてカスタムしたのに乗って出かけられないとかなんなの
コンパクトな車体とキビキビした走りでどこにでも乗って行きたいのに、乗っていく場所を選ぶというジレンマ。
おかけで住んでる田舎を出て街まで行く気にならない。
おかけで住んでる田舎を出て街まで行く気にならない。
>>437
お前が死ねよかす
お前が死ねよかす
犯人降臨！！
盗人はいつの時代も猛々しい
446 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 18:09:25.86 ID:LCOXTkLb
>>443
お前が死ねよ粕
お前が死ねよ粕
447 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 18:23:57.29 ID:L76zLEo9
オフ会やるよって言ってんの！囧囧囧
ヤフオクにcb400sf純正ステップついてるエイプがあるんだけどつくの？？
画像見た感じなんかステーついてるっぽいけど・・・つけてる人いたら教えてください＞＜
画像見た感じなんかステーついてるっぽいけど・・・つけてる人いたら教えてください＞＜
>>437
ざまぁｗ
ざまぁｗ
>>450
お前鬼やな
お前鬼やな
てか盗難多い人気車種なんだし地球ロック基本でしょ。
453 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:59:45.41 ID:L76zLEo9
454 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:11:07.05 ID:kTDDubAM
オフ会参加してって言ってるの囧囧囧
>>450は最底辺の人何だな。
456 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:24:47.72 ID:C2obepjE
エイプのキックのボルトねじ切れたやつ
とるの６千円するらしい、それで失敗してシャフトに傷ついたら終わりだし
そしたらいくらかかるかわからないし、、、
でもこんなんいってらんないな、おやすみ
とるの６千円するらしい、それで失敗してシャフトに傷ついたら終わりだし
そしたらいくらかかるかわからないし、、、
でもこんなんいってらんないな、おやすみ
457 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 376：2011/11/25(金) 00:33:51.25 ID:Er5UFEkw
>>くんか
オフやる場所決まらなければ参加表明できね～よ
前回と同じ場所なら、仕事がなかったら参加するよ
オフやる場所決まらなければ参加表明できね～よ
前回と同じ場所なら、仕事がなかったら参加するよ
エイプにCB50もしくは125のタンクは付くのでしょうか？
すごいね皆
パンストしゃぶりたいとか常に言ってる人のいるOFF会なんて怖くて行けないやｗ
パンストしゃぶりたいとか常に言ってる人のいるOFF会なんて怖くて行けないやｗ
まぁホモなら怖いが
エイプ乗りはホモ
静岡には行けんが千葉埼玉あたりならいけるぞくんかちゃん
>>448
見てないから分からないけど、たぶん自作のプレートだろうね。
ちなみに俺は某ヤマハ750ccの純正ステップを付けてる。
>>459
CD50はエイプと同じだけどCB50はどうかな…
俺はCD（ﾍﾞﾝﾘｨ）125のタンクを付けてる。
見てないから分からないけど、たぶん自作のプレートだろうね。
ちなみに俺は某ヤマハ750ccの純正ステップを付けてる。
>>459
CD50はエイプと同じだけどCB50はどうかな…
俺はCD（ﾍﾞﾝﾘｨ）125のタンクを付けてる。
>>464
なるほど。CD125のタンクが着くなら少しの加工でいけると思います。情報ありがとうございました(^O^)
なるほど。CD125のタンクが着くなら少しの加工でいけると思います。情報ありがとうございました(^O^)
CB50のタンク手元にあるけど、シートも交換しないと着かんと思う。ドリーム50並みにながいよ。
何せ、8lはいるしな。
何せ、8lはいるしな。
>>466
情報ありがとうございます。旧車風にしたいので大変参考になります^^
情報ありがとうございます。旧車風にしたいので大変参考になります^^
タックロールシートで青空駐車だと、
雨の日の次の日とか、しみてケツ濡れますか？
雨の日の次の日とか、しみてケツ濡れますか？
469 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 10:08:32.46 ID:UubscXkR
ウオタニSP2って効果あり？
単純に点火コードを短くするだけでも効果有り
取り回しに余裕もって長めにパワーケーブルつけてた 効果ないわけだ 参考になった
盗まれたへたれが傷を舐め合うスレはここですか？
面倒だからｽﾙｰ
476 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 23:58:00.03 ID:SM2iMWjR
477 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 00:08:04.25 ID:GK3SfLLb
478 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 01:26:26.75 ID:WpggXJYs
479 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 01:28:19.08 ID:WpggXJYs
オフ会の日にちどうしよう囧囧囧
1月の21日か28日で考えてる囧囧囧
ある程度決まったらオフ会の告知荒らしやるよ囧囧囧
1月の21日か28日で考えてる囧囧囧
ある程度決まったらオフ会の告知荒らしやるよ囧囧囧
オフ会の告知嵐は他の参加者の迷惑になるからやめなされ。
っていうかオフ会の話はオフスレで。
あんな過疎ってるんだから使ってやんなさいな。
っていうかオフ会の話はオフスレで。
あんな過疎ってるんだから使ってやんなさいな。
急に電気系統が全くつかなくなった…昨日までは普通だったのに…
この場合はどこら辺の問題なのかな？
この場合はどこら辺の問題なのかな？
>>481
バイク買った所に問い合わせるなり自分で調べましょうね。
バイク買った所に問い合わせるなり自分で調べましょうね。
つまんねーやつだな
この辺じゃ日曜に開いてるバイク屋ないんだよな…
ま、休みだしのんびり調べてみるか
この辺じゃ日曜に開いてるバイク屋ないんだよな…
ま、休みだしのんびり調べてみるか
484 ：名探偵タイツ& ◆mcM1I/LnZI ：2011/11/27(日) 15:19:43.49 ID:N1Swnka4
>>481
たぶんそれは電気系統が異常な可能性が高いですな囧囧囧
たぶんそれは電気系統が異常な可能性が高いですな囧囧囧
>>483
＜わからない五大理由+教えてもらえない理由＞
1. 読まない ・・・説明書やヘルプなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、検索するなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
＜わからない五大理由+教えてもらえない理由＞
1. 読まない ・・・説明書やヘルプなどを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、検索するなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
6. 感謝しない・・・教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
7. 逆切れする・・・自分の思うようにならないと逆切れする。
コピペをどや顔で連投すんなよ
>481 電気系統の取り付けが急にできなくなったとも読み取れる件について
489 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 17:45:54.12 ID:bTmziV5l
ASウオタニの効果・・・・・・純正よりは良いはずだけど体感できるレベルじゃないよ
俺的には自己満足パーツの一つだと思ってる
俺的には自己満足パーツの一つだと思ってる
点火系は圧縮を上げていったり燃料絞ったりオクタン価上げていった時の失火対策や、
高回転化やプラグのギャップ調整なんてのをやっていかないとあんまり解らないだろう
ツインプラグ化はまた別物だけど
高回転化やプラグのギャップ調整なんてのをやっていかないとあんまり解らないだろう
ツインプラグ化はまた別物だけど
>>487
ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ？ | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| な 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ？ | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| な 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j
沸点の低いやつがいるなｗ
リアブレーキスイッチがぎちぎちで接触不良？だったみたい
こんなとこだけで全体に影響するんだな～
ま、なんとかリアディスク化も終わったしこれで安心して年を越せる
リアブレーキスイッチがぎちぎちで接触不良？だったみたい
こんなとこだけで全体に影響するんだな～
ま、なんとかリアディスク化も終わったしこれで安心して年を越せる
ＸＲ１００を１１５ccに、ボアアップしたのですがタペット音のような音が、
聞こえます。これってもう一度組みなおした方がいいですか？
聞こえます。これってもう一度組みなおした方がいいですか？
495 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 02:10:33.43 ID:esqBcKWR
オフ会やるよって言ってるの囧囧囧
聞いてるの囧囧囧
聞いてるの囧囧囧
エイプにXR50or100のフロントフェンダーってポンでいけますか？
ダウン化済みだけど、純正フェンダーは小さい気がする・・・
ダウン化済みだけど、純正フェンダーは小さい気がする・・・
>>493
ちゃんとハイオク入れてますか？
ちゃんとハイオク入れてますか？
>>491
ハ _
∥ヾ ハ
∥::::|l ∥:||.
||:::::::|| ||:::||
|{:::::∥. . .||:::||
_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
／ __ `'〈
/´ /´ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
/ .::/'::::／ ´｀ヽ _ 三,:三ー二
{ ノヽ--/￣ ,
厶-― ﾐ } ...| /!
∠ヽ ゝ-― 」_}｀ー‐し'ゝL _
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ _,:ﾍｒ--‐‐'´} ;ー------
.l ヾ:ヽ ` ､_.､,,ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 は | ||:::::::|| ||:::||
| こ ..い | |{:::::∥. . .||:::||
| え ・ | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| ま ・ | ／ __ `'〈
| し ・ ! /´ /´ __ ヽ
ヽ た / / ゝ●ノ /´ i
｀ ー―＜ { U ゝ● ′|
厶-― r l＞ U |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
ハ _
∥ヾ ハ
∥::::|l ∥:||.
||:::::::|| ||:::||
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_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
／ __ `'〈
/´ /´ ノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
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{ ノヽ--/￣ ,
厶-― ﾐ } ...| /!
∠ヽ ゝ-― 」_}｀ー‐し'ゝL _
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/ 聞 は | ||:::::::|| ||:::||
| こ ..い | |{:::::∥. . .||:::||
| え ・ | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| ま ・ | ／ __ `'〈
| し ・ ! /´ /´ __ ヽ
ヽ た / / ゝ●ノ /´ i
｀ ー―＜ { U ゝ● ′|
厶-― r l＞ U |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
てｓｔ
規制中？
501 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 17:36:00.39 ID:yXXFE/KM
まんこ囧囧囧、
502 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 17:59:40.96 ID:qd0BcM3K
パソコンから告知するよ囧囧囧
縦型オフ会２０１２～静寂の狂気に片目を潰されたまま～
予定日
１月２１日か２８日
場所
新木場一丁目セブンイレブン
備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイク写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧
特別ゲストに共産党志位委員長に参加要請してるよ囧囧囧
参加する人手上げて囧囧囧
縦型オフ会２０１２～静寂の狂気に片目を潰されたまま～
予定日
１月２１日か２８日
場所
新木場一丁目セブンイレブン
備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイク写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧
特別ゲストに共産党志位委員長に参加要請してるよ囧囧囧
参加する人手上げて囧囧囧
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1315740535/
こっちで告知した方がいいんでね？
こっちで告知した方がいいんでね？
最初はうぜーなって思ってたけど
くんかの書き込みって最近なごむわ
くんかの書き込みって最近なごむわ
505 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 18:23:34.13 ID:zwbGNyog
市長、町長、警察、国家公務員等はほとんどが屑糞人間で御座います。
今も暴力団や、ヤクザ等と深い関係を持っております。
今も暴力団や、ヤクザ等と深い関係を持っております。
ハイカム入れたら音が大きくなるぞ
508 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:37:28.67 ID:wnGiLi0q
友人のエイプ50に
・PC20キャブ装着
・純正マフラー隔壁貫通
・Rスプロケ34丁
やってみた。
吸気側は手持ちのCB50ヘッドを参考にポート加工
RスプロケはCB50の二次減速比に近く成るように選定
で最高速80くらい
Cbには及ばず
次は余ってるCBカムかNSFカム組んでみる予定
ところでCBカムとNSFカムってなんか似てる希ガス
・PC20キャブ装着
・純正マフラー隔壁貫通
・Rスプロケ34丁
やってみた。
吸気側は手持ちのCB50ヘッドを参考にポート加工
RスプロケはCB50の二次減速比に近く成るように選定
で最高速80くらい
Cbには及ばず
次は余ってるCBカムかNSFカム組んでみる予定
ところでCBカムとNSFカムってなんか似てる希ガス
>>508
タイヤ径の差は考慮してあるの？
タイヤ径の差は考慮してあるの？
510 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 00:15:28.98 ID:UJVlPx8P
もちのロン
CbはRが42T
あとCB50を80ccにしたのも制作中
解体屋から買ってきた生きてるjx-1と書無しのS2台を3個1で
エイプの電装に別の友人からnsfのエンジンと交換でもらった80ccエンジン
組み込み中 あとキャブ待ち
PE28注文しちゃったけど ﾔｯﾊﾟﾘムリ？
CbはRが42T
あとCB50を80ccにしたのも制作中
解体屋から買ってきた生きてるjx-1と書無しのS2台を3個1で
エイプの電装に別の友人からnsfのエンジンと交換でもらった80ccエンジン
組み込み中 あとキャブ待ち
PE28注文しちゃったけど ﾔｯﾊﾟﾘムリ？
511 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 11:59:28.21 ID:+83iQ5n0
今日は朝からドラスタに開店と同時に凸してきた囧囧^
MJとテールの電球を買いお気に入りのムチムチを執拗に視姦囧囧囧
緩くなったチェーンとブレーキを調整囧
季節も変わったので入念にキャブ調整をするとまったく別の乗り物になった囧囧
そういえば最近メンテナンスを怠ってたかも囧囧囧
筑紫哲也が悪い囧
MJとテールの電球を買いお気に入りのムチムチを執拗に視姦囧囧囧
緩くなったチェーンとブレーキを調整囧
季節も変わったので入念にキャブ調整をするとまったく別の乗り物になった囧囧
そういえば最近メンテナンスを怠ってたかも囧囧囧
筑紫哲也が悪い囧
512 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 12:03:07.76 ID:+83iQ5n0
まじであのムチムチいくらなんだろ囧囧囧
値札ついてないおかしい囧囧囧
値札ついてないおかしい囧囧囧
>>510
CBいいなぁ。APEの17インチ化で濁そうかと思ったけどやっぱ違うんだよなぁ。
CBいいなぁ。APEの17インチ化で濁そうかと思ったけどやっぱ違うんだよなぁ。
>>496
ポン付け出来るけどXRフェンダーをダウンにするのは人としてやってはいけないような気がする
ポン付け出来るけどXRフェンダーをダウンにするのは人としてやってはいけないような気がする
516 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 ：2011/11/30(水) 17:48:59.72 ID:7LBIplEc
知っている方がいたら教えて下さい。
エイプにXRの純正マフラーという構成なんですが、XRのサイドカバーって
エイプ付きますか？
エイプにXRの純正マフラーという構成なんですが、XRのサイドカバーって
エイプ付きますか？
518 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:11:20.48 ID:+83iQ5n0
縦型オフ会２０１２～静寂の狂気に片目を潰されたまま～
予定日
１月２１日
場所
新木場一丁目セブンイレブン
備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイクの写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧
お小遣いは300円まで囧
特別ゲストに共産党志位委員長に参加要請してるよ囧囧囧
参加する人手上げて囧囧囧
予定日
１月２１日
場所
新木場一丁目セブンイレブン
備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイクの写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧
お小遣いは300円まで囧
特別ゲストに共産党志位委員長に参加要請してるよ囧囧囧
参加する人手上げて囧囧囧
100Rボアアップして115でPE26
28パイに交換したくてバイク屋に相談したけど苦労すると聞いてやめたよ
ヘタレなので
28パイに交換したくてバイク屋に相談したけど苦労すると聞いてやめたよ
ヘタレなので
>>523
アクセル開けて失速する時点でセッティング出てないんだけとなw
アクセル開けて失速する時点でセッティング出てないんだけとなw
525 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 19:58:52.09 ID:SqrbeUdn
やっぱり．．．．だよね
Nsfのエンジンあげた友人はこのエンジンでPE24つこうてセッティング出して
たから、そいつに28あげて元の24入れてみます。
一応二基ともポートは削ってあるんだけどねぇ。
12月中にはCB動かしたい。
買い物逝くのにおっきいの引っ張り出すのはﾂﾗｲ
Nsfのエンジンあげた友人はこのエンジンでPE24つこうてセッティング出して
たから、そいつに28あげて元の24入れてみます。
一応二基ともポートは削ってあるんだけどねぇ。
12月中にはCB動かしたい。
買い物逝くのにおっきいの引っ張り出すのはﾂﾗｲ
>>519
俺も１００ｃｃ（１００モタ）でヨシキャブ26
ニードルデフォ
ＡＳデフォ
ＭＪ95
ＰＪ22.5
マフラーはモリワキ
エンジンがあたたまってくると信号待ちでエンストしそうになる。
ガバあけすると失速。
そちらの症状と似てますか？
俺も１００ｃｃ（１００モタ）でヨシキャブ26
ニードルデフォ
ＡＳデフォ
ＭＪ95
ＰＪ22.5
マフラーはモリワキ
エンジンがあたたまってくると信号待ちでエンストしそうになる。
ガバあけすると失速。
そちらの症状と似てますか？
528 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:52:03.26 ID:+83iQ5n0
空気だよ囧
>>527
似てるかも…
暖まるとアイドリングが不安定になるのは同じ
ガバ開けはほとんどしたことないけど、時々失火してる感じ
ちなみにMJを92.5にした以外はデフォルト、マフラーはOVER+バッフル
似てるかも…
暖まるとアイドリングが不安定になるのは同じ
ガバ開けはほとんどしたことないけど、時々失火してる感じ
ちなみにMJを92.5にした以外はデフォルト、マフラーはOVER+バッフル
530 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 22:24:11.05 ID:+83iQ5n0
こんばんわドンガバチョだよ囧囧囧
531 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 22:29:38.14 ID:jFVWaotd
教えて頂きたいことがあります。
エイプ１００の純正の音ってうるさいでしょうか。
当方、住宅街に住んでおり、現在原付ですが音の大きさによって
どうしようか迷っております。
助言お願い致します
エイプ１００の純正の音ってうるさいでしょうか。
当方、住宅街に住んでおり、現在原付ですが音の大きさによって
どうしようか迷っております。
助言お願い致します
静かだよ
125ccでPD22からPE28へ変更したらビックリしたよ。
トクルも加速も全然別物になった感じ。
失速もないしセッティングもばっちり出てる。
TM-MJN28か30が出ないかなー迷わず買うのになぁ。
>>531
原付ってスクーターかな？
スクーターはアクセルを捻れば捻るほど音が煩くなるよね。
その点エイプはギアを上げて回転数を下げればスクーターより静かになる事もあるよ。
アイドリングの音はそんなに違いはないと思う。
トクルも加速も全然別物になった感じ。
失速もないしセッティングもばっちり出てる。
TM-MJN28か30が出ないかなー迷わず買うのになぁ。
>>531
原付ってスクーターかな？
スクーターはアクセルを捻れば捻るほど音が煩くなるよね。
その点エイプはギアを上げて回転数を下げればスクーターより静かになる事もあるよ。
アイドリングの音はそんなに違いはないと思う。
くんかさん、おやすみなさい
>>531とっとっとっとっとって感じの音じゃないかな。
マフラーを社外にしたらうるさくなるけどね。
マフラーを社外にしたらうるさくなるけどね。
エイプ100エンジンってちゃんとしたやつはけっこういい値段するのね。普通二輪取れたからオークションで見てみたけどだいぶキツいわ
80ccボアアップにしとこうかな…
80ccボアアップにしとこうかな…
6,7万じゃないのか？それならボアアップより100の方が(ry
どうせ最後は125だからどっちでもいいと思う
541 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 09:58:54.54 ID:DoHbvmf7
たぶん80じゃ物足りなくなるから100のがカスタムにも伸び代がでてくるよ囧囧囧
本当にこいつは後からこれもやりたいあれもやりたいが出てくる囧囧囧
まんこしたい囧
本当にこいつは後からこれもやりたいあれもやりたいが出てくる囧囧囧
まんこしたい囧
最後は125でも、50と100じゃクランク大端のベアリングの大きさが違う
>>531
ノーマルマフラーのままなら
カブとかスクーターと同じようなもんだ
あと、温まったら調子崩すエンジンは
キャブレターの調整が出てないからだ
とりあえずMJはそのままでもいいから
下の方のセッティングを見直せ
冷た状態からのかかりは多少悪い位でいい
チョーク開けてちゃんとかかる位がめやす
お前らのは恐らく下が濃すぎるんだ
下の方のセッティングが出たら今度は
もう一度MJの見直しを忘れずにやれよ
ノーマルマフラーのままなら
カブとかスクーターと同じようなもんだ
あと、温まったら調子崩すエンジンは
キャブレターの調整が出てないからだ
とりあえずMJはそのままでもいいから
下の方のセッティングを見直せ
冷た状態からのかかりは多少悪い位でいい
チョーク開けてちゃんとかかる位がめやす
お前らのは恐らく下が濃すぎるんだ
下の方のセッティングが出たら今度は
もう一度MJの見直しを忘れずにやれよ
最近じゃ50べースで125ccもあるからな。
まぁシフトのキットだけど
まぁシフトのキットだけど
50ベースと100ベースじゃ125にした時のエンジン特性が違うはず
>>545
ボア×ストとヘッドが同じなら特性は変わらんと思うのだが
ボア×ストとヘッドが同じなら特性は変わらんと思うのだが
>>544
たしかキタコからも出てるよね？
ケースをリーミングしないと駄目だったかな。
シフトアップは加工なしで組めるよね。
>>545
でも、ボアとストロークは同じだよね？
５７×４８か？
５速ギアが違うから変わるのかな？
たしかキタコからも出てるよね？
ケースをリーミングしないと駄目だったかな。
シフトアップは加工なしで組めるよね。
>>545
でも、ボアとストロークは同じだよね？
５７×４８か？
５速ギアが違うから変わるのかな？
カブった…ｽﾏｿ
シフトアップもミーリング必要みたいだよ。
>>546,547 確かにボアxストロークが同じにら同じだよな。スマン
シフトアップにロングストロークの125kitがあったから、それは低中速よりになるはず。
他のkitのクランクケースを削るタイプって、クランクシャフトのベアリング径は違うんだろうか？
シフトアップにロングストロークの125kitがあったから、それは低中速よりになるはず。
他のkitのクランクケースを削るタイプって、クランクシャフトのベアリング径は違うんだろうか？
いや、レース用に50ベースで125を組む人が多い
ベアリングの抵抗が少なくて、高回転まで回るそうだ
その分、耐久性が無いので、町乗りなら100ベースの方が持ちが良い
50ベースも100ベースも同じなら、50ベースにするとずいぶんと安く上がるんだがな
オイルラインも違って、100でオイルクーラーをつけるのなら
50と同じにクランクケースに仕切りをつけないとオイルクーラーにオイルが回らない
ベアリングの抵抗が少なくて、高回転まで回るそうだ
その分、耐久性が無いので、町乗りなら100ベースの方が持ちが良い
50ベースも100ベースも同じなら、50ベースにするとずいぶんと安く上がるんだがな
オイルラインも違って、100でオイルクーラーをつけるのなら
50と同じにクランクケースに仕切りをつけないとオイルクーラーにオイルが回らない
>>551 クラッチケースカバーのオイルラインに穴開けてアルミを埋める加工ですよね？
ベースをどちらにするかは使用用途で事なるってことか。
ベースをどちらにするかは使用用途で事なるってことか。
553 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 21:26:27.37 ID:DoHbvmf7
雨でエイプ乗れないの囧囧囧
明日も１日雨だよ、くんかさん
555 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:07:40.82 ID:DoHbvmf7
おかしい絶対に気象庁の遠隔だよ囧囧囧
556 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:13:53.86 ID:DoHbvmf7
誰もが持つ心の傷跡に流れる雨囧囧囧
557 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:17:17.31 ID:DoHbvmf7
ゲーセン行きたくなってきた囧囧囧
でも、閉店まであまり時間ないからなぁ囧囧囧
そうだTSUTAYAに注文したカレンダー取りに行かなきゃ囧
でも、閉店まであまり時間ないからなぁ囧囧囧
そうだTSUTAYAに注文したカレンダー取りに行かなきゃ囧
タケガワのオイルクーラーって、シリンダーのとこに着けるやつでも、オイル
は流れないのですか？
は流れないのですか？
何を言ってるかわからん
くんかの絵文字が変わってから
文字化けしててうっとうしいんだが
なんとかならんかね。
＆♯２２２４７；＆♯２２２４７；＆♯２２２４７；＆♯２２２４７；
こんなんなってる。
文字化けしててうっとうしいんだが
なんとかならんかね。
＆♯２２２４７；＆♯２２２４７；＆♯２２２４７；＆♯２２２４７；
こんなんなってる。
562 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 23:48:22.68 ID:DoHbvmf7
ブラウザ変えたら文字化けしなくなった
564 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:26:26.82 ID:GTD0Pw8A
縦型オフ会２０１２～静寂の狂気に片目を潰されたまま～
予定日
１月２１日
場所
新木場一丁目セブンイレブン
備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイクの写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧
お小遣いは300円まで囧
特別ゲストに本田翼ちゃんが参加するかもしれないよ囧囧囧
参加する人手上げて囧囧囧
予定日
１月２１日
場所
新木場一丁目セブンイレブン
備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイクの写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧
お小遣いは300円まで囧
特別ゲストに本田翼ちゃんが参加するかもしれないよ囧囧囧
参加する人手上げて囧囧囧
565 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:26:57.09 ID:GTD0Pw8A
縦型オフ会２０１２～静寂の狂気に片目を潰されたまま～
予定日
１月２１日
場所
新木場一丁目セブンイレブン
備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイクの写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧
お小遣いは300円まで囧
特別ゲストに本田翼ちゃんが参加するかもしれないよ囧囧囧
参加する人手上げて囧囧囧
予定日
１月２１日
場所
新木場一丁目セブンイレブン
備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイクの写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧
お小遣いは300円まで囧
特別ゲストに本田翼ちゃんが参加するかもしれないよ囧囧囧
参加する人手上げて囧囧囧
566 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:28:17.73 ID:GTD0Pw8A
縦型オフ会２０１２～静寂の狂気に片目を潰されたまま～
予定日
１月２１日
場所
新木場一丁目セブンイレブン
備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイクの写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧
お小遣いは300円まで囧
特別ゲストに本田翼ちゃんが参加するかもしれないよ囧囧囧
参加する人手上げて囧囧囧
予定日
１月２１日
場所
新木場一丁目セブンイレブン
備考
寒いし駅近いから、乗ってるバイクの写真持って集合OKだよ囧囧囧
当日基本的にバイクの話禁止囧囧囧
お小遣いは300円まで囧
特別ゲストに本田翼ちゃんが参加するかもしれないよ囧囧囧
参加する人手上げて囧囧囧
みんなご意見ありがとう。町乗りメインだし今の50エンジンもう２万km近く走ってるから耐久性考えて100エンジン買うことにします。
100エンジン買うかどうかで悩んでる俺には125化なんて夢の話ｗ
100エンジン買うかどうかで悩んでる俺には125化なんて夢の話ｗ
100エンジンって割りと高いし
いっそのことエイプ売って
乗り換えた方が幸せになれたり
いっそのことエイプ売って
乗り換えた方が幸せになれたり
カスタム始めちゃうと売れないなぁ
持ってた方が幸せだよ
持ってた方が幸せだよ
570 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 05:29:35.59 ID:GTD0Pw8A
エイプ売って100エンジンだけ買えば解決するよ囧囧囧
そろそろカスタムする所がなくなってきたなぁ
ぱっと見ノーマルで理想の形にはなったが、何か物足りないような…
ぱっと見ノーマルで理想の形にはなったが、何か物足りないような…
>>558
このエンジンの元はXLR80だそうで、相当に古いです
ロッカーアームホルダーの成型が甘くなって、オイルだまりがほとんど無くなっています
カムの根元やロッカーアームへのオイル供給が厳しい状況です
そこへ、圧力がかかっているシリンダーからオイルクーラーへ逃がしてしまうと
ヘッドへのオイル供給が余計に辛くなります
どうようの理由で、シャワーヘッドも圧力が下がると嫌がる人がいるくらいです
ロッカーアームホルダーの加工をしないのなら、オイル通路から圧力を逃がさないほうがいいでしょう
このエンジンの元はXLR80だそうで、相当に古いです
ロッカーアームホルダーの成型が甘くなって、オイルだまりがほとんど無くなっています
カムの根元やロッカーアームへのオイル供給が厳しい状況です
そこへ、圧力がかかっているシリンダーからオイルクーラーへ逃がしてしまうと
ヘッドへのオイル供給が余計に辛くなります
どうようの理由で、シャワーヘッドも圧力が下がると嫌がる人がいるくらいです
ロッカーアームホルダーの加工をしないのなら、オイル通路から圧力を逃がさないほうがいいでしょう
中免以上の免許持ってて
メインがエイプってやつは乗り換えの検討を勧める
ソースはエイプに70ﾏｿ注ぎ込んだ俺
メインがエイプってやつは乗り換えの検討を勧める
ソースはエイプに70ﾏｿ注ぎ込んだ俺
いくらメインがエイプでも普通70万つぎ込む前に気づくだろ
乗り換えたほうが良いとJK
乗り換えたほうが良いとJK
CL50うっぱらって2台目のxlr80買ってきた
横型はなんか会わなかった
横型はなんか会わなかった
578 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 18:37:09.40 ID:GTD0Pw8A
半分くらいはムチムチにつぎ込んだほうがいいよ囧囧囧
本田翼ちゃんて誰？
100万超えてからが本番
581 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 19:07:45.66 ID:GTD0Pw8A
>>579
http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp3572
自動販売機に貼ってあるけど可愛いよ囧囧
ムチムチにいくら投資したかわからない囧囧囧
そういや最近まったく買ってないや囧囧☆*:.｡.
http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp3572
自動販売機に貼ってあるけど可愛いよ囧囧
ムチムチにいくら投資したかわからない囧囧囧
そういや最近まったく買ってないや囧囧☆*:.｡.
582 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 19:14:43.90 ID:GTD0Pw8A
なんか性欲が落ちてきたの囧
オナニーは必ず一日2.3回はするんだけど、なんていうか流れ作業囧囧囧
オナニーは必ず一日2.3回はするんだけど、なんていうか流れ作業囧囧囧
くんかさん、それはきっと刺激が足りないんだよ。
584 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 19:34:45.53 ID:GTD0Pw8A
つまり生きてるけど活きてないってことですね囧rz
>>573
皆がお前のようだと思うなよ
皆がお前のようだと思うなよ
586 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 19:47:13.15 ID:Lw/BjLJo
オーバーの可倒式バックステップなんですが右側のステップバーが
動かなくなったんですがなぜですかね？
動かなくなったんですがなぜですかね？
スプロケをとめてるやつを取ろうしてもクルクル回ってしまう
ギアいれてみても力いれると回ってしまう
どうするんですか？
ギアいれてみても力いれると回ってしまう
どうするんですか？
フィキシングプレートの事？
チェーン外す前に緩めておけば？
チェーン外す前に緩めておけば？
>>573 70万でドヤ顔されてもw
武川のマフラーで後ろ半分を変えるのあるけど音量はどうでしょうか?。住宅密集地で朝早く使う事が多々あるもので。かといってノーマルはチト寂しいので。
>>591
http://www.bogmc.com/SHOP/04-02-2601.html
これでしょ
ようつべで動画探すとか自分でやってみたらどうなの？
良し悪しなんて本人しかわからないんだし。
http://www.bogmc.com/SHOP/04-02-2601.html
これでしょ
ようつべで動画探すとか自分でやってみたらどうなの？
良し悪しなんて本人しかわからないんだし。
>>589
そのくらい考えなさいよ
そのくらい考えなさいよ
>>592
めんどくせんだよ。だから気軽に聞いてるじゃべーか。
めんどくせんだよ。だから気軽に聞いてるじゃべーか。
>>591
バカスクみたいなヘボイ音になるよ
バカスクみたいなヘボイ音になるよ
596 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:48:48.79 ID:kNZTXA7d
１００のエンジンにMJN26キャブの話しが出てたけど俺はMJ107.5～110くらいで調子良いぞ
仕様はMJN2+デュアルスタック+ST-1カム+ヨシムラトライオーバル
これくらいMJ上げとけばラフにアクセル開けてストールしない
試しにやってみなされ
仕様はMJN2+デュアルスタック+ST-1カム+ヨシムラトライオーバル
これくらいMJ上げとけばラフにアクセル開けてストールしない
試しにやってみなされ
>>591
住宅街で早朝エンジンかけなきゃいけない状況ならノーマルにしとけ
排気音はサイレンサー部を変えると倍増するが
サイレンサー部のみの交換ではたいした性能差は無い
要するに、金払って音をうるさくしてるだけ、わかったか？
住宅街で早朝エンジンかけなきゃいけない状況ならノーマルにしとけ
排気音はサイレンサー部を変えると倍増するが
サイレンサー部のみの交換ではたいした性能差は無い
要するに、金払って音をうるさくしてるだけ、わかったか？
>>590
ワープアおｔ
ワープアおｔ
MJNはセッティングが呆けるからしっかり決めようとすると難しいよな
普通のTMの方が好きだわ
普通のTMの方が好きだわ
602 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 01:38:17.46 ID:zMkodrX3
まんこ囧囧囧
調べ事でロムってたら
３年ぐらい前の自分の書き込みを見つけた
もう厨すぎて涙でてきた
また数年後、このログを見て驚愕するんだろうか・・・
イエーイ！未来の俺見てるぅ～！？
３年ぐらい前の自分の書き込みを見つけた
もう厨すぎて涙でてきた
また数年後、このログを見て驚愕するんだろうか・・・
イエーイ！未来の俺見てるぅ～！？
250は保険が高い置く場所がない エイプは神
身の丈にあったカスタムしていればいいって事ですよ
50をヤフオク格安キットで80にして楽しいレス
壊れたら100エンジン買いマス
壊れたら100エンジン買いマス
おいお前らサボんなよ
>>606
自分はスポーツタイプに興味が無いので、シングルを選んできたが250は車格の割りにパワーが物足りない。
SDRやDT200RR見たいなものが現在もあればいいと思っている。
個人的には気になるWR250Rは(値段も車高も)高いし。
ちなみに、自分の縦型は軽二ナンバー化(135cc)しているけど、
加速性能(オン･オフ問わず)は前乗っていたブロンコと(225cc)大差ないな。
車体が軽い分楽だ。
まぁ、高価なキット組んで原付枠(125cc未満)で20馬力も出るようになっても、使いどころは難しいし、
>>573見たいに冷めてしまうかも。
自分はスポーツタイプに興味が無いので、シングルを選んできたが250は車格の割りにパワーが物足りない。
SDRやDT200RR見たいなものが現在もあればいいと思っている。
個人的には気になるWR250Rは(値段も車高も)高いし。
ちなみに、自分の縦型は軽二ナンバー化(135cc)しているけど、
加速性能(オン･オフ問わず)は前乗っていたブロンコと(225cc)大差ないな。
車体が軽い分楽だ。
まぁ、高価なキット組んで原付枠(125cc未満)で20馬力も出るようになっても、使いどころは難しいし、
>>573見たいに冷めてしまうかも。
冷めてるのにこのスレを見てるあたり、まだ心のどこかに未練があるんじゃないかな？
まぁ俺もこのクラスはイジるのは程々にして、金はランニングコストに回した方が良いと思うけど
まぁ俺もこのクラスはイジるのは程々にして、金はランニングコストに回した方が良いと思うけど
613 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 11:30:50.36 ID:czOuWy7L
まるで恋だね囧rz
狂気に染まった俺はもう何も見えない囧rz
涙を拭いてくれ囧rz 顔の血を拭いてくれ囧rz
狂気に染まった俺はもう何も見えない囧rz
涙を拭いてくれ囧rz 顔の血を拭いてくれ囧rz
614 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 15:41:20.45 ID:SMPz5Krs
環七しぼりワイド１４CM
やんちゃ管
Z2テール
ボアアップ
どうですか？
感想ください
やんちゃ管
Z2テール
ボアアップ
どうですか？
感想ください
珍仕様って事だよね
616 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/12/04(日) 16:23:58.41 ID:G/Ai2QRz
くんかさんの場合ムチムチに金使うほうが多そうだね
>>614
金もオリジナリティもない珍の定番。という感想
金もオリジナリティもない珍の定番。という感想
618 ：獏羅天：2011/12/04(日) 20:18:34.50 ID:SMPz5Krs
やっぱりダサいですか？614
>>618 まぁ、白い目で見られるのは間違いないだろ。
そもそもかっこいいと思ってやってるなら周りは気にしなくていいんじゃないの？
そもそもかっこいいと思ってやってるなら周りは気にしなくていいんじゃないの？
Z2テールってノーマルシートのまま後ろにくっつけるやつか？
超かっこいいと思うよ
俺は死んでもやらないけど
超かっこいいと思うよ
俺は死んでもやらないけど
621 ：獏羅天：2011/12/04(日) 23:28:09.79 ID:P4NO6e6S
そうですか；；
じゃあ普通にZ2仕様にしかな
じゃあ普通にZ2仕様にしかな
APE
ホンダなのにカワサキか…
624 ： 【東電 79.0 %】 ：2011/12/05(月) 11:45:58.72 ID:GEc1RnY3
なんでわざわざAPEなの？
免許が無いから？
まぁでもモンキーでも
http://monkey-files.com/Monkey_photo/photo_2009/monkey_photo_091010c.html
こうゆうのがいるからいいのかな....
免許が無いから？
まぁでもモンキーでも
http://monkey-files.com/Monkey_photo/photo_2009/monkey_photo_091010c.html
こうゆうのがいるからいいのかな....
縦型総合って事は、NSFやNﾁﾋﾞ改の話題おｋなんかな？
Nﾁﾋﾞ改はエンジンならいいけど車体関係はNﾁﾋﾞｽﾚがいいかもね。
珍走エイプってどんなの？
たまに小汚い小僧が直管で乗り回してるよな
基本的にビチャビチャうるさいよね、珍エイプって
630 ： 【東電 77.6 %】 ：2011/12/05(月) 16:58:39.85 ID:GEc1RnY3
100モタって高いんだな。
自分が中古で買った時は結構安かった
次のバイク買う時の資金のためオクに出そうと思ってたけどやめたよ
自分が中古で買った時は結構安かった
次のバイク買う時の資金のためオクに出そうと思ってたけどやめたよ
ノーマルエイプはどうやったら速くなる？（排気量アップ以外）
いまはまだ、豚鼻はずししかしていない。
いまはまだ、豚鼻はずししかしていない。
だいえっと
タイヤの空気多めにいれる
たとえば、SS300ソニックダウンマフラー APE（エイプ）50（インジェクション車）用
BEAMS（ビームス）製とかつけて、最高速、加速など良くなるのでしょうか？
BEAMS（ビームス）製とかつけて、最高速、加速など良くなるのでしょうか？
なるよ。2ｋｍくらい
その肉の鎧を脱げ
>>635
マフラー変えただけでは大した変化は望めない、同時にキャブレターの交換をオススメするが、ＦＩの場合はキャブレターが無いのでそこは噴霧料の調整をする
マフラー変えただけでは大した変化は望めない、同時にキャブレターの交換をオススメするが、ＦＩの場合はキャブレターが無いのでそこは噴霧料の調整をする
FI50だと結構、縛りがあるんだな。
ヘッド加工出来ればいいだけどね。
ヘッド加工出来ればいいだけどね。
とにかくキャブレターは排気量にあった物を
100cc=22φ 50cc=18φ
基本これがベストマッチ
もちろん改造のレベルにもよるが
φがデカけりゃそれだけ調整がシビアになる
100cc=22φ 50cc=18φ
基本これがベストマッチ
もちろん改造のレベルにもよるが
φがデカけりゃそれだけ調整がシビアになる
Φ22までならノーマルマフラーでも行ける感じですかね？
>>644
多少詰まり気味だろうけど、気にならんだろ、問題ない
トルクでるからリアスプロケ3T落としてちょうど乗りやすくなる
理想はマフラーも交換した方が良いだろうけどなぁ
そこは個人の事情もあるだろうから仕方ないよな
多少詰まり気味だろうけど、気にならんだろ、問題ない
トルクでるからリアスプロケ3T落としてちょうど乗りやすくなる
理想はマフラーも交換した方が良いだろうけどなぁ
そこは個人の事情もあるだろうから仕方ないよな
キャブの話になったからついでに教えて貰いたいんですけど、
現在82ccでノーマルキャブなんですがPC20かPD22で迷ってます。
やはり82ccにPD22だと大きすぎますか?
現在82ccでノーマルキャブなんですがPC20かPD22で迷ってます。
やはり82ccにPD22だと大きすぎますか?
いろいろありがとう。
FI50はFIをとってキャブにするかスロットルコントローラーを入れるという事でしょうか。
FI50はFIをとってキャブにするかスロットルコントローラーを入れるという事でしょうか。
>>647
カムまで入ってれば22φは多少オーバーボア気味かもしれんけど、
セッティングはちゃんと出ると思う
でも俺なら20φ入れるかな～みんなデカイの入れたがるよね
デカけりゃいいってもんじゃないと思うんだけどねぇw
カムまで入ってれば22φは多少オーバーボア気味かもしれんけど、
セッティングはちゃんと出ると思う
でも俺なら20φ入れるかな～みんなデカイの入れたがるよね
デカけりゃいいってもんじゃないと思うんだけどねぇw
652 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 22:12:30.26 ID:qRo0gHkl
質問失礼します
エイプのエンジンでクラッチケース部が黒のモデルってあったんでしょうか？？
部品取りに買った中古エンジンのクラッチケースが黒だったもので…
エイプのエンジンでクラッチケース部が黒のモデルってあったんでしょうか？？
部品取りに買った中古エンジンのクラッチケースが黒だったもので…
>>652
トリコロールの限定車はエンジン黒色だったはず
トリコロールの限定車はエンジン黒色だったはず
656 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 22:27:30.99 ID:qRo0gHkl
657 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 22:32:36.24 ID:qRo0gHkl
現行のタイプDも黒じゃなかったっけ？
100タイプdならキャブで黒だよ
キャブ。
ものぐさな自分はTM-MJN入れちゃってる。適当にセッティングでるし。
こないだ買ったカムだけ変えた80ccに転がってたMJN26入れたら普通に走れるセッティングになったな。さすがにデカイかと思ったが
蛇足だが、80ccにPC20 100ccにPD22はノーマルの組み合わせ。XLR80やXR100Rはもともとその状態。エンジンにもうちょいパワーが欲しいと思ったら、キャブも冒険しないと。
ものぐさな自分はTM-MJN入れちゃってる。適当にセッティングでるし。
こないだ買ったカムだけ変えた80ccに転がってたMJN26入れたら普通に走れるセッティングになったな。さすがにデカイかと思ったが
蛇足だが、80ccにPC20 100ccにPD22はノーマルの組み合わせ。XLR80やXR100Rはもともとその状態。エンジンにもうちょいパワーが欲しいと思ったら、キャブも冒険しないと。
たしかに、100に26φでもセッティングは出るよ
でもそれはちゃんとキャブレターの機構を理解して経験を積んだ人が
時間をかけて丁寧に調整すればの話し
良くわからずに自分で調整したつもりでセッティング出てない
残念なバイクに乗ってるヤツのなんと多い事か
ここで何々改造してます、このサイズのキャブレターは付きますか?
この手の質問をして来る人に100エンジンなら26φがパワー出るよって
進めるのか？確かに100エンジンに26φ入れてもちゃんとセッティング出るよ
でもそれは街乗りで快適なエンジン特性とはとても言えない
100エンジンに22φは調整幅が広く良いセッティングが出しやすく
エンジン特性も街乗り普段乗りに丁度いいベストなサイズなんだよ
50エンジンに18φ、85エンジンに20φも同じ理由です
でもそれはちゃんとキャブレターの機構を理解して経験を積んだ人が
時間をかけて丁寧に調整すればの話し
良くわからずに自分で調整したつもりでセッティング出てない
残念なバイクに乗ってるヤツのなんと多い事か
ここで何々改造してます、このサイズのキャブレターは付きますか?
この手の質問をして来る人に100エンジンなら26φがパワー出るよって
進めるのか？確かに100エンジンに26φ入れてもちゃんとセッティング出るよ
でもそれは街乗りで快適なエンジン特性とはとても言えない
100エンジンに22φは調整幅が広く良いセッティングが出しやすく
エンジン特性も街乗り普段乗りに丁度いいベストなサイズなんだよ
50エンジンに18φ、85エンジンに20φも同じ理由です
そんな質問してる人は素直にバイク屋でやってもらいながら勉強すればいいと思う
近くに信用できるショップないからググりまくったり走りこんでPWK28のセッティングだしたな
結局、質問する位の知識しかない奴は付けたいキャブつければokじゃない？
セッティング出せるかは別問題で。分からない奴は素直にメーカー推奨品付ければいいだろ。
セッティング出せるかは別問題で。分からない奴は素直にメーカー推奨品付ければいいだろ。
キャブレターのセッティングって
バイクいじりの中で唯一自分の手で手軽に調整出来る一番楽しい所だと思うんだよ
だけどキャブレターのφ選定から失敗した結果、調整出来ずにあきらめて
セッティング出てないバイクに乗って、改造して乗りにくくなったとか
マフラーとキャブレター交換したけど金かかっただけであんまり早くなってないとか
結果、バイクいじりがキライになるヤツ多いと思うんだ
そんなのもったいないと思わないか？
後から入って来る奴等に自分が知ってる事教えるのは悪いことじゃない
自分もわからない事は色々な人におそわったし、バイクの事に限らずな
簡単な事調べずに聞くな、そんなヤツはどっか行けってのはどうかと・・・
バイクいじりの中で唯一自分の手で手軽に調整出来る一番楽しい所だと思うんだよ
だけどキャブレターのφ選定から失敗した結果、調整出来ずにあきらめて
セッティング出てないバイクに乗って、改造して乗りにくくなったとか
マフラーとキャブレター交換したけど金かかっただけであんまり早くなってないとか
結果、バイクいじりがキライになるヤツ多いと思うんだ
そんなのもったいないと思わないか？
後から入って来る奴等に自分が知ってる事教えるのは悪いことじゃない
自分もわからない事は色々な人におそわったし、バイクの事に限らずな
簡単な事調べずに聞くな、そんなヤツはどっか行けってのはどうかと・・・
最低限の事は自分で調べるってのは2chじゃ常識
このスレくらいじゃね？こんな馴れ合ってググれば出てくるようなこと阿保みたいに質問してるやつ
このスレくらいじゃね？こんな馴れ合ってググれば出てくるようなこと阿保みたいに質問してるやつ
じゃあここではどういった話をするの？初バイクがapeの初心者はお断り？
ググっても色んなキャブでセッティングでましたってなってたら何が最適かわからないし、リアルタイムでレスポンスがある2chは初心者には都合がいいと思うけどなぁ。
ググっても色んなキャブでセッティングでましたってなってたら何が最適かわからないし、リアルタイムでレスポンスがある2chは初心者には都合がいいと思うけどなぁ。
>>669 俺は初心者は出ていけとは思わないけど、このパーツは着きますか？レベルの質問されるとどうかと思う
セッティングとかでも、少しは自分で調べる事をしないと先々行き詰まると思うし、自分で出来ない人はノーマルで満足してた方がいいと思うな
まぁ、金があるならショップでセッティング出して貰えばいいし、その金をカスタムに回したいと思う奴は自分で何とかするだろ
長文スマン
セッティングとかでも、少しは自分で調べる事をしないと先々行き詰まると思うし、自分で出来ない人はノーマルで満足してた方がいいと思うな
まぁ、金があるならショップでセッティング出して貰えばいいし、その金をカスタムに回したいと思う奴は自分で何とかするだろ
長文スマン
671 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 22:49:56.24 ID:9lwJT3xX
モタの中古が、近くのバロンに出てたので、今日買いに行った。
残念ながら先に手を付けられて、既に納車待ちになってた。
MB,MTX,NS,RZ,RZと2st50ばかり乗ってきたが、
また4stとは、援交出来なかったな。
残念ながら先に手を付けられて、既に納車待ちになってた。
MB,MTX,NS,RZ,RZと2st50ばかり乗ってきたが、
また4stとは、援交出来なかったな。
おまえら、所詮2ちゃんだぜwww
673 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 22:57:09.82 ID:wuN7OA0t
モタの中古が、近所のバロンにあったから
見に行ったら、ディスクがNSRになってて
怪しいからやめた。
見に行ったら、ディスクがNSRになってて
怪しいからやめた。
モタの中古がオクに出品されてるけど
足回りがAPEってのが痛い。
足回りがAPEってのが痛い。
>>674
何それ意味ねぇw
何それ意味ねぇw
>>676
ほれｗｗｗ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d125648093
APEにXRの外装のっけただけだろって
誰も突っ込まないのか不思議だよ
。
ほれｗｗｗ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d125648093
APEにXRの外装のっけただけだろって
誰も突っ込まないのか不思議だよ
。
自分で書いておいてあれだけどフレームはXRだよね
679 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/12/07(水) 23:52:37.87 ID:DFhunBqt
これはちょっと説明不足。
ヤフーに違反申告しといた。
ヤフーに違反申告しといた。
あからさまにスイングアームが短いように見えるぞ
エイプフレームにXR外装ついたっけ？
シート周りがだめだったような
間違いならごめん
シート周りがだめだったような
間違いならごめん
そういえばくんかさん来ないねぇ
>>682
PCでみたらさらにおかしいよな。
ハンドルこんなに高くないだろ！！
怪しい過ぎる個体だな。
いったい何個一なんだろ？
だれか質問でXRはディスクブレーキ使用ではないですかみたいなのを頼む、、、
PCでみたらさらにおかしいよな。
ハンドルこんなに高くないだろ！！
怪しい過ぎる個体だな。
いったい何個一なんだろ？
だれか質問でXRはディスクブレーキ使用ではないですかみたいなのを頼む、、、
XRの足回り使ってApeをディスク化しつつ余ったのを組んで小遣い稼ぎ？
XRの足回りだけをオクで流すと結構高く売れる。
俺が出した時は金ホイール＆タイヤ＆メーターギアで23000円で売れた。
交換に必要なスイングアームやフロント～ブレーキ類をプラスすれば
もっと高く売れるんだろうな
XR50って中古で結構安いでしょ、だから足回りだけ安い物に変更して....
ってのも考えられないか？
とても面倒なことなんだけど・・・
http://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1111572004750/572
http://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1111572004767/572
APEの足回りすごい安いし
俺が出した時は金ホイール＆タイヤ＆メーターギアで23000円で売れた。
交換に必要なスイングアームやフロント～ブレーキ類をプラスすれば
もっと高く売れるんだろうな
XR50って中古で結構安いでしょ、だから足回りだけ安い物に変更して....
ってのも考えられないか？
とても面倒なことなんだけど・・・
http://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1111572004750/572
http://www.upgarage.com/upgarage/stock/1/2/1111572004767/572
APEの足回りすごい安いし
オフ走る場合はドラムの方が良い場合もあるし、ディスクじゃない分安いから良いかな～って感じか？
まぁその辺の説明はしておいた方が良いと思うが
まぁその辺の説明はしておいた方が良いと思うが
>>684
質問した
質問した
単にエイプの足、XRに抱き合わせて処分したいだけだろ。
693 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/12/09(金) 06:15:10.86 ID:Dm5wa0Iw
質問しても相手は答えないだけだろ。
違反申告ぐらいしかできるこたないな。
違反申告ぐらいしかできるこたないな。
694 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/12/09(金) 07:25:10.79 ID:XXcc7ydm
評価見ると壊れたエンジン販売して返品しようとしたら連絡取れなくなった
って書いてあるしな。
って書いてあるしな。
俺も違反申告してみよう。
あれがXR50なら足回りも50用だろ。
オクだと何故か50用って書くより100用の方が高くなるんだよな
同じ物だと思ってたから不思議
あれがXR50なら足回りも50用だろ。
オクだと何故か50用って書くより100用の方が高くなるんだよな
同じ物だと思ってたから不思議
送料を質問してる奴はドラムでいいのかね？
つか、本当はディスクなの知ってんのかな？
知らなかったら可哀相だよな。
つか、本当はディスクなの知ってんのかな？
知らなかったら可哀相だよな。
オークションでバイク買う素人っていないだろww
>>698
最近わからんよー
最近わからんよー
俺的には10万以下で買えるならドラムでもアリかなｗ
しかしブレーキ改悪している以上
整備不良とか違法改造と警察に言われても言い訳できないよなｗｗ
しかしブレーキ改悪している以上
整備不良とか違法改造と警察に言われても言い訳できないよなｗｗ
改悪がどうのじゃ無く、構造変更とかでひっかかるんじゃない？
エイプのノーマルフォークにGクラフトのキャリパーサポートつけてNSR50ホイール使えばディスク化できますか この組み合わせいないようなので 無理なら素直にボトムケース交換します
>>701
価格は高いが放熱性とコントロール性に優れたディスクブレーキを
コストは安いがそれらの劣ったドラムブレーキにしてるんだから改悪としか言えないでしょｗ
車重が重けりゃ致命的ですよ。
昔、車がみんなドラムブレーキだった時代には峠のくだりでブレーキがオーバーヒートして
止まらなくなった場合の緊急避難場所が峠に何箇所もあったんですよｗ
価格は高いが放熱性とコントロール性に優れたディスクブレーキを
コストは安いがそれらの劣ったドラムブレーキにしてるんだから改悪としか言えないでしょｗ
車重が重けりゃ致命的ですよ。
昔、車がみんなドラムブレーキだった時代には峠のくだりでブレーキがオーバーヒートして
止まらなくなった場合の緊急避難場所が峠に何箇所もあったんですよｗ
俺の質問は見事にスルーされてますね。
いくら初心者といえどオークションのようなゴミ捨て場で買う奴が悪い
いくら初心者といえどオークションのようなゴミ捨て場で買う奴が悪い
ドラムブレーキになってるぐらいでわざわざ警察が違法改造扱いするとは思えんけどな。最近のブレーキついてないチャリじゃあるまいし
質問が3つ無視されてるな
足回り関係の質問なのだろうか？ｗｗｗｗ
足回り関係の質問なのだろうか？ｗｗｗｗ
よくそんな他人の出品とかどうでもいいことに時間費やしてられますねｗ
>>708
覚えたての知識使って善人気取って優越感に浸りたいんです
覚えたての知識使って善人気取って優越感に浸りたいんです
暇で悪かったなＷ
<<703
多分、ノーマルホイールにディスクハブつけた状態とNSRホイールは同じじゃないのか だからつくだろ
多分、ノーマルホイールにディスクハブつけた状態とNSRホイールは同じじゃないのか だからつくだろ
中古でビームスのロングスイングアーム(10cmロング)買って
自分で塗装、いつものバイク屋に着けて貰った
チェーンはDAID？のブラック&ゴールドチェーン
他に無い感じに仕上がった
ただチェーンオイルでスイングアームがめっちゃよごれるorz
覚悟はしてたけどどれだけ綺麗に乗るのかが課題だ
自分で塗装、いつものバイク屋に着けて貰った
チェーンはDAID？のブラック&ゴールドチェーン
他に無い感じに仕上がった
ただチェーンオイルでスイングアームがめっちゃよごれるorz
覚悟はしてたけどどれだけ綺麗に乗るのかが課題だ
オイラの100モタがブレーキ握ると灯火類全部消える病にかかっちまった！！
まだ診断してないけどエスパーさんはここにいますか？
まだ診断してないけどエスパーさんはここにいますか？
レギュかな？
>>711 >>713
レスありがとうございます すみませんNSR50ホイールだけもってるのとちょっと前にフォークオイル交換したばっかりなんでキャリパーサポートで装着してみます
キャリパーサポートにブレンボキャリパーサポートつけられのかも試してみます
レスありがとうございます すみませんNSR50ホイールだけもってるのとちょっと前にフォークオイル交換したばっかりなんでキャリパーサポートで装着してみます
キャリパーサポートにブレンボキャリパーサポートつけられのかも試してみます
>>714
ありがとう、チェーンメンテの時に試してみます
ありがとう、チェーンメンテの時に試してみます
722 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/12/10(土) 03:23:40.04 ID:UDP5Dfb1
ドラム換装を黙ってる以上に、所在地を絶対に知らせないというのが異常だな。
オクで現車確認をさせないなんて普通はあり得ない。
どんなヒドイ実態なんだか。
盗品置き場とかでなけりゃいいが。
オクで現車確認をさせないなんて普通はあり得ない。
どんなヒドイ実態なんだか。
盗品置き場とかでなけりゃいいが。
>>718
たぶんブレンボサポートもつくとおもいますが、
サポートにさらにサポートってかなり怖くない？
振動が増えるだろうし、ノーマルフォーク用サポートとブレンボサポートとで
遊び増えてブレーキに対して不安にならないかな？
リアならともかく、フロントはオヌヌメしない。
>>カラーは３本or６本に対応したN5用が要ります。
あとN5orXRモタ用メーターギアとメーターケーブルもね
XRモタの方がメーターケーブル長かったような記憶があるけど
計ってないし自分はN5用使ってる。
ボトムはNS-1用をぽっち削り加工する。（加工っていうほどでもないけどね）
たぶんブレンボサポートもつくとおもいますが、
サポートにさらにサポートってかなり怖くない？
振動が増えるだろうし、ノーマルフォーク用サポートとブレンボサポートとで
遊び増えてブレーキに対して不安にならないかな？
リアならともかく、フロントはオヌヌメしない。
>>カラーは３本or６本に対応したN5用が要ります。
あとN5orXRモタ用メーターギアとメーターケーブルもね
XRモタの方がメーターケーブル長かったような記憶があるけど
計ってないし自分はN5用使ってる。
ボトムはNS-1用をぽっち削り加工する。（加工っていうほどでもないけどね）
オレの友達、埼玉の出品者から買ったその日の夜に盗まれた。
取りに行くはずだったのに、向こうからご丁寧に自宅まで運んできた。
で、どう見ても盗まれたバイクと同じ車体が再度出品されてた。
もちろん二度と電話には出てもらえない。これ実話。
取りに行くはずだったのに、向こうからご丁寧に自宅まで運んできた。
で、どう見ても盗まれたバイクと同じ車体が再度出品されてた。
もちろん二度と電話には出てもらえない。これ実話。
>>724 通報したの？その後どうなった？
>>724kwsk
>>677の出品者も埼玉w 埼玉こえぇ～
>>718
Ｇクラのサポートはボトムより内側になるから、ブレンボのサポートは無理だと思う。
ＮＳＲのキャリパーで我慢出来るならそのままでいいが、ブレンボを組みたいなら素直にＮＳ１かモタにしとけって。
>>677の出品者も埼玉w 埼玉こえぇ～
>>718
Ｇクラのサポートはボトムより内側になるから、ブレンボのサポートは無理だと思う。
ＮＳＲのキャリパーで我慢出来るならそのままでいいが、ブレンボを組みたいなら素直にＮＳ１かモタにしとけって。
>>718
ていうか、>>727と同じ理由でＧクラサポはＮＳＲホイール対応してないでしょ？
ＨＰ見るとＧクラサポはＧクラハブ専用ってなってる。
ハブにＮＳ‐１フォークとか組み合わせる場合用に専用のスペーサーも出てる。
て事は、ホイール中心からローターまでのオフセット量が、ＮＳＲホイールとＧクラハブとじゃ
違うんだと思う。
よって、Ｇクラハブ専用のＧクラサポはＮＳＲホイールと組み合わせられない。
と思う。
ていうか、>>727と同じ理由でＧクラサポはＮＳＲホイール対応してないでしょ？
ＨＰ見るとＧクラサポはＧクラハブ専用ってなってる。
ハブにＮＳ‐１フォークとか組み合わせる場合用に専用のスペーサーも出てる。
て事は、ホイール中心からローターまでのオフセット量が、ＮＳＲホイールとＧクラハブとじゃ
違うんだと思う。
よって、Ｇクラハブ専用のＧクラサポはＮＳＲホイールと組み合わせられない。
と思う。
くんかさん来ないな、まさか性犯罪で捕まったとか
パクられたか男が出てきて監禁されたんだろ。援交オヤジ。
NSR用だけど、カーボンホイールなんてもんがあるんだな
欲しい。。。けどゲイルの2倍の値段か。。。
欲しい。。。けどゲイルの2倍の値段か。。。
皆さんありがとうございます つかないみたいなのでボトムケースだけ交換します 必要なパーツは全てわかりました
735 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 10:31:51.08 ID:bCEcbqVp
みんなひさしぶり囧rz
早くかまって囧rz囧rz囧rz
早くかまって囧rz囧rz囧rz
736 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 11:45:44.47 ID:bCEcbqVp
印旛沼までツーリングに行ってくるよ囧rz囧rz囧rz
沼の写真撮ってこようかなホビロン囧rz
沼の写真撮ってこようかなホビロン囧rz
724
警察も呼んだけど誰が盗んだのか？証拠がないのでジ・エンド
確か埼玉の本庄の出品者だったと思う
証拠がないのでIDは自重ｗ
警察も呼んだけど誰が盗んだのか？証拠がないのでジ・エンド
確か埼玉の本庄の出品者だったと思う
証拠がないのでIDは自重ｗ
738 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 15:12:07.81 ID:bCEcbqVp
>>737
警察に話して、Yahooに同じ車両が出てるって言ったら捜査してくれるよ囧rz
警察に話して、Yahooに同じ車両が出てるって言ったら捜査してくれるよ囧rz
739 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 15:15:01.50 ID:bCEcbqVp
沼の写真だよ囧rz囧rz囧rz
http://imepic.jp/20111211/547970
http://imepic.jp/20111211/547970
115cc+社外ヘッド、ヨシキャブ26+BMCフィルター、OVERステンチタン
という仕様なんだが相当うるさいんでマフラー交換を検討中…
BEAMSのSS300が相当静かって聞いたことがあるんだけど、使ってる人いる？
という仕様なんだが相当うるさいんでマフラー交換を検討中…
BEAMSのSS300が相当静かって聞いたことがあるんだけど、使ってる人いる？
>>739
来週は霞ヶ浦の写真を頼む
来週は霞ヶ浦の写真を頼む
742 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 17:40:00.00 ID:bCEcbqVp
えっ…囧rz
743 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 17:50:41.49 ID:bCEcbqVp
許してにゃんこ囧rz
http://imepic.jp/20111211/641820
http://imepic.jp/20111211/641820
うむ、ぬこに免じて我孫子の手賀沼で
牛久沼でも可
746 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 19:07:39.58 ID:bCEcbqVp
うるさいにゃんこ囧rz
http://imepic.jp/20111211/687970
http://imepic.jp/20111211/687970
>>740
最近SS300からステンチタンに替えたよ（デイトナパワフィル+PC20+ノーマル50cc）
通常バッフルはマフラーよりパワフィルの音が気になる、けど重低音が心地いい…そんなマフラーだった
セミレーシングバッフルにするとパワフィルと2重奏で乗っててすみませんくらいの気持ちになる
最近SS300からステンチタンに替えたよ（デイトナパワフィル+PC20+ノーマル50cc）
通常バッフルはマフラーよりパワフィルの音が気になる、けど重低音が心地いい…そんなマフラーだった
セミレーシングバッフルにするとパワフィルと2重奏で乗っててすみませんくらいの気持ちになる
749 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 01:29:47.32 ID:1QkPIm1g
痛車に先駆けて痛バイク作ろうと思ってたらもう作ってる人がいたな囧rz
でもよく考えたらアニメ見ないからまったく知らない囧rz囧rz囧rz
長門有希なら知ってるよ囧rzながもん囧rz
でもよく考えたらアニメ見ないからまったく知らない囧rz囧rz囧rz
長門有希なら知ってるよ囧rzながもん囧rz
自演
751 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/12/12(月) 05:09:20.85 ID:PUyWX3Qr
くんかさんのAPEだってある意味痛バイクじゃないの？
たまにエロゲーのステッカー貼った痛単車みるぞ
753 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 09:42:29.86 ID:1QkPIm1g
>>751
うるさいの囧rz
たしかに今になってなんで川崎重工なんだろって考えるけど
気づかない振りしてる囧rz
板バイクにしてもいいんだけど置いてある場所が隣の家の茶の間から丸見えなんだよね囧rz
ちなみにアニメのステッカーてどこに売ってるんだろ囧rz
うるさいの囧rz
たしかに今になってなんで川崎重工なんだろって考えるけど
気づかない振りしてる囧rz
板バイクにしてもいいんだけど置いてある場所が隣の家の茶の間から丸見えなんだよね囧rz
ちなみにアニメのステッカーてどこに売ってるんだろ囧rz
>>753
基本、作るんだよ。
うちの近くのでもないか、DSには売ってるけど。
たまにSSで一見かっこいいのも見たりする。
自分も、XLR80が2台になったから、偽物語放送記念に
月火ちゃんと火憐ちゃんのステッカーでも作って貼ろうかなと考えてる。
(どうでもいい)
基本、作るんだよ。
うちの近くのでもないか、DSには売ってるけど。
たまにSSで一見かっこいいのも見たりする。
自分も、XLR80が2台になったから、偽物語放送記念に
月火ちゃんと火憐ちゃんのステッカーでも作って貼ろうかなと考えてる。
(どうでもいい)
755 ：PLAY 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/12/12(月) 12:06:39.04 ID:PUyWX3Qr
ゼッケンプレートにアマガミのステッカー貼って参加するわ
名前の欄は間違いだから忘れてくれ
テスト
758 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 17:09:15.89 ID:1QkPIm1g
タンクが一個余ってるから痛バイク作るか囧rz
次のオフ会までは無理だけどコツコツやるかな囧rz囧rz
本当は天皇陛下のタンク作りたかったけど素材がないから諦める囧rz
次のオフ会までは無理だけどコツコツやるかな囧rz囧rz
本当は天皇陛下のタンク作りたかったけど素材がないから諦める囧rz
くんかさん、運転してて股が熱くなるような
大好きなムチムチを素材にした別の意味の痛バイク作るのなんてどうなの？
大好きなムチムチを素材にした別の意味の痛バイク作るのなんてどうなの？
>>759
どっか行けよ基地外相手する基地外
どっか行けよ基地外相手する基地外
前々から、くんかを さん づけしてるカスは変態か自演と認識している
六角レンチがついていたから
ひさびさにモトチャンプを買ったけど、
相変わらずモンゴリと二種スクだらけだ。
縦型ってそんなに人気無いのかなーっていつも思ってしまう。
武川のでかいサイレンサーついたマフラーは気になるなぁー。
ひさびさにモトチャンプを買ったけど、
相変わらずモンゴリと二種スクだらけだ。
縦型ってそんなに人気無いのかなーっていつも思ってしまう。
武川のでかいサイレンサーついたマフラーは気になるなぁー。
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
すいませんまだですか？
すいませんまだですか？
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
すいませんまだですか？囧rzつまさきに鼻あてて深呼吸したい囧rz
すいませんまだですか？囧rzつまさきに鼻あてて深呼吸したい囧rz
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
すいませんまだですか？囧rzつまさきに鼻あてて深呼吸したい囧rz
執拗に匂い教えてあげたい囧rz
すいませんまだですか？囧rzつまさきに鼻あてて深呼吸したい囧rz
執拗に匂い教えてあげたい囧rz
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
すいませんまだですか？囧rzつまさきに鼻あてて深呼吸したい囧rz
執拗に匂い教えてあげたい囧rzムチムチの歪んだ顔が興奮するの囧rz
すいませんまだですか？囧rzつまさきに鼻あてて深呼吸したい囧rz
執拗に匂い教えてあげたい囧rzムチムチの歪んだ顔が興奮するの囧rz
776 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 07:28:39.04 ID:2WpQjT58
ムチムチ女子大生の蒸れた生脱ぎ黒タイツのつまさきの匂い教えてください囧rz
すいませんまだですか？囧rzつまさきに鼻あてて深呼吸したい囧rz
執拗に匂い教えてあげたい囧rzムチムチの歪んだ顔が興奮するの囧rz
うっひょー囧rz囧rz囧rz
すいませんまだですか？囧rzつまさきに鼻あてて深呼吸したい囧rz
執拗に匂い教えてあげたい囧rzムチムチの歪んだ顔が興奮するの囧rz
うっひょー囧rz囧rz囧rz
777 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 07:29:27.40 ID:2WpQjT58
777囧rz
くんかのアホ
ヒャッハー
フロントフォークからオイル漏れorz
リアも漏れてんだよな…
マンドクセ!!
リアも漏れてんだよな…
マンドクセ!!
もう絶対来ない！囧rz
アディダス囧rzじゃなくてアディオス囧rz
アディダス囧rzじゃなくてアディオス囧rz
>>762
そうなんですよ、静岡の変態100モタ乗りです
そうなんですよ、静岡の変態100モタ乗りです
784 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/12/13(火) 14:18:41.48 ID:o+/cA2qB
キャリパーピストンの内側傷逝ったんだけどアウト？
やってもた…やってもた…
やってもた…やってもた…
少々の傷ならホーニングでいけるよ
バイク屋に持ってって相談してみたら
バイク屋に持ってって相談してみたら
伸びてると思ったらくんか革命か
連投荒らしは通報あるのみ
788 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 20:41:02.66 ID:d5rfmrZx
早く通報しろ囧rz
>>782
WAZAONOにアレな画像貼り付けてた奴だな
WAZAONOにアレな画像貼り付けてた奴だな
XR100モタ欲しいけど絶版人気なのか高いなぁ・・・2010年式のDトラ125と変わらない・・・
基本的には、イジるならXRモタ、ノーマルならDﾄﾗ125が面白いのかな？
基本的には、イジるならXRモタ、ノーマルならDﾄﾗ125が面白いのかな？
探せば05、06年式とかで乗り出し18万とか10万円台で見つかるよ。
それでも高いと思うのならＤトラでいいんじゃないの
>>791
まじですか・・・関東だと決まって24万前後します。
グーバイクやバイクブロスに載ってるやつだけしか見てないけど・・・。
自分の足で探せば安いのもあるのかな・・・広告載せてないけどいい店、みたいなの関東でありますか？
まじですか・・・関東だと決まって24万前後します。
グーバイクやバイクブロスに載ってるやつだけしか見てないけど・・・。
自分の足で探せば安いのもあるのかな・・・広告載せてないけどいい店、みたいなの関東でありますか？
東海版のGooBikeだと10万円台たまに見るよ。
この間06の黒が17万とかホイールがNSRになってるのが16万とか
関東で探すと確かに高いかも、東海地区や東北地区で購入して
ツーリング気分で帰ってくるのもいいんじゃないか
この間06の黒が17万とかホイールがNSRになってるのが16万とか
関東で探すと確かに高いかも、東海地区や東北地区で購入して
ツーリング気分で帰ってくるのもいいんじゃないか
おい関東で10万円台あるじゃないか
http://www.goobike.com/bike/stock_8500161B30111209001/
http://www.goobike.com/bike/stock_8500161B30111209001/
群馬は関東というより南東北なので遠い・・・静岡の方が近いかも？
とりあえず遠方も視野に入れてみます
とりあえず遠方も視野に入れてみます
神奈川近郊で春～初夏まで待てるなら俺のを15万位で売っても良いけどなｗ
安い中古車でも交渉次第で値引きしてくれる店もあるよ。
まぁ地道に探してみなよ
まぁ地道に探してみなよ
そうだよ、カワサキだぞ
乗れねぇよ
乗れねぇよ
802 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 18:43:04.83 ID:RLlpRSfn
まんこ囧rz
Ｄトラ１２５と迷ったけどエイプ１００－Ｄに決めた者です。
ノーマルで飽きたとしても、もう１回楽しめそうかな～と。
ところで社外キャブっていうのは買ったときからある程度の
（壊れない程度の）セッティングをしてあるものですか？
ノーマルで飽きたとしても、もう１回楽しめそうかな～と。
ところで社外キャブっていうのは買ったときからある程度の
（壊れない程度の）セッティングをしてあるものですか？
普通、基本セッティングはしてない
キャブと一緒に各ジェットセットを買うのは基本
どうしてもと言うならば、ヨシムラとかのパワーアップキットとかかな
キャブと一緒に各ジェットセットを買うのは基本
どうしてもと言うならば、ヨシムラとかのパワーアップキットとかかな
Dトラ125はタイヤに困る。
結局12インチ化して601履かせる事になる。
結局12インチ化して601履かせる事になる。
てｓｔ
カワサキのしかもインジェクションってのが、完全に二の足を踏ます要因。
KSR110からXR100Mに乗り換えた者より。
KSR110からXR100Mに乗り換えた者より。
最新のDﾄﾗ125が、基本的に20年前のまま何も進歩していないAPEやXRより壊れるの？
逆に新しいからこそ壊れるのかな
逆に新しいからこそ壊れるのかな
kawasakiバイク持った事ないの？
811 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 ：2011/12/15(木) 17:55:03.91 ID:jVXNzXHj
川崎のバイクは基本頑丈だよな
本田のバイクのほうが繊細だぜ
本田のバイクのほうが繊細だぜ
川崎は重工業だからね囧rz
さすがＡＰＥで川崎重工の痛車に乗ってるだけあるね
ライダーの性格じゃないのか カワサキはなんかあっても許される ホンダは何かあったらすぐ故障扱い
816 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 19:56:17.52 ID:BGnwlfpY
Ａ．イーカー．レッテル （1854-1918）囧rz
普通に読み取れば>>814が言わんとする事くらいは理解出来そうなもんだけど、実はそうでもないんかな？ｗ
こないだ某世代の新人と会話してる時の事を思い出した
こないだ某世代の新人と会話してる時の事を思い出した
818 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 19:57:53.66 ID:BGnwlfpY
>>813
痛車って言わないで乗るの恥ずかしくなるでしょ囧rz
痛車って言わないで乗るの恥ずかしくなるでしょ囧rz
今度、長門有希のタンク作るの囧rz
縦型12インチの美点は汎用性。時には仇となる・・・
八九寺真宵(化物語)のステッカーを作ってサイドにゼッケンNo.89と一緒にはった。
迷子の蝸牛だからやや不吉だけど。
迷子の蝸牛だからやや不吉だけど。
俺は神原駿河のほうがイイ！
俺はマッドガードにレーシングミクを貼ってみた
チェーンルブの白濁液が顔射されていた…
チェーンルブの白濁液が顔射されていた…
「マッハはどうして空を飛ぶの？」「川崎重工は飛行機を作っているからだよ」
って、ジョークがあったな 歳がばれるけどｗ
って、ジョークがあったな 歳がばれるけどｗ
ぶふっ
100モタにCRF100のトップブリッジポン付けできるかな？
誰か付けてる人いませんか？
誰か付けてる人いませんか？
フォークΦが違うので、フロント一式なら
ドラムになるしな
>>826
GL爺がこんなところにｗ
GL爺がこんなところにｗ
まぁフロントはRZ50ー2流用でディスク化できるけど。
Type-Dのノーマルキャブに段付きのニードル(16012-KRL-003)を入れようと思うのだけれど、
スロットルバルブも交換が必要かな？
パーツリスト(第6版)では・・・
XZ100/6～8 16022-KRL-003
XZ100/9 16022-KRL-681
となっているけれど、003と681の違いを教えて君です。
ニードル取付部には違いが無くて、カッタウェイの角度が違うとか？
スロットルバルブも交換が必要かな？
パーツリスト(第6版)では・・・
XZ100/6～8 16022-KRL-003
XZ100/9 16022-KRL-681
となっているけれど、003と681の違いを教えて君です。
ニードル取付部には違いが無くて、カッタウェイの角度が違うとか？
835 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 02:41:04.58 ID:Q3Wxg5Tl
本格的に痛車の情報あつめてるよ囧rz
シール貼るタンク何色にするか考え中囧rz
シール貼るタンク何色にするか考え中囧rz
全面に貼れば無問題
ゼッケンプレートに貼るシールをオクで探したけど
アマガミのキャラクターシールが売られてなかった
プリンター持ってない
他のキャラなんて考えられない
アマガミのキャラクターシールが売られてなかった
プリンター持ってない
他のキャラなんて考えられない
838 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 12:07:29.97 ID:Q3Wxg5Tl
ゆくゆくはメルセデスの痛車で可愛いムチムチと夜景見に行きたい囧rz
ベンツにエイプの代わりは務まらないぜ
エイプ100なんだけど、最近始動性が激しく悪い…
キャブをPD22に、MJを98にした以外はほぼノーマル
毎回キック数十回→始動→即エンスト
乗り出すまでに10分以上はかかるわ…
キックオンリーのキャブ車は久々なんだけど、冬場はこんなもんなの？
それともセッティング出てないのかな
キャブをPD22に、MJを98にした以外はほぼノーマル
毎回キック数十回→始動→即エンスト
乗り出すまでに10分以上はかかるわ…
キックオンリーのキャブ車は久々なんだけど、冬場はこんなもんなの？
それともセッティング出てないのかな
やっぱそうか…
暖まれば絶好調なんだがなぁ
セッティング頑張ってみるわ
暖まれば絶好調なんだがなぁ
セッティング頑張ってみるわ
くそぅ、XLR80のヘッドのマフラースタッドボルトがねじ切れた。
腐ってやがる、遅すぎたんだ。
CRF80のヘッド在庫あるかなぁ。
腐ってやがる、遅すぎたんだ。
CRF80のヘッド在庫あるかなぁ。
横型のエンジンのヘッドって縦型に装着できるの？
http://www.honda.co.jp/news/2007/image/crf80f_2070621.jpg
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070621-crf80f.html
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070621-crf80f.html
縦型のCRFは100だよ。80は横型
ごめんカタログ見て赤面した。
CRF100持ってるのに80があるなんて知らんかった
CRF100持ってるのに80があるなんて知らんかった
CRF70までが横型で、80から縦型だよぅ。
もっとも、国内ではCRF80はカタログ落ちだけど。
ていうか、パーツリスト見てたらバルブまで組み込んだ状態は無いのね･･･。
オートボーイのヘッドは高いしなぁ。あとちょっとで100cエンジン中古が買えてしまう。
でも、80ccのままでいたい･･･
もっとも、国内ではCRF80はカタログ落ちだけど。
ていうか、パーツリスト見てたらバルブまで組み込んだ状態は無いのね･･･。
オートボーイのヘッドは高いしなぁ。あとちょっとで100cエンジン中古が買えてしまう。
でも、80ccのままでいたい･･･
俺もマフラースタッドボルトが折れたことがあったけど
バイク屋で修理してヘッド交換せずに直ったけど、
修理代は23ｋだった。
バイク屋で修理してヘッド交換せずに直ったけど、
修理代は23ｋだった。
851 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 11:30:18.75 ID:nqPQDq5H
俺はpd22で105
853 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 11:52:05.52 ID:nqPQDq5H
>>852
排気量は？囧rz
排気量は？囧rz
854 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 11:54:16.98 ID:nqPQDq5H
まんげはもともと薄くてびらびら短いと萌えるよね囧rz
顔面ふやけるまで舐めちゃう囧rz
毛濃くて手入れしてるのもいいけどやっぱり薄毛ムチムチがいい囧rz
顔面ふやけるまで舐めちゃう囧rz
毛濃くて手入れしてるのもいいけどやっぱり薄毛ムチムチがいい囧rz
チェーンとキャブ調整してくる囧rz
整備終わった囧rz
オフ会やろうよまたみんなでわいわいエロ話しよ囧rz
オフ会やろうよまたみんなでわいわいエロ話しよ囧rz
くんかさん、
俺やっちゃったよ
警官の前でイエローカットして停止するように言われた(ような気がする)
のにそのまま停止せず帰ってきちゃったよ
後から警官が訪ねてくるんだろうか
俺やっちゃったよ
警官の前でイエローカットして停止するように言われた(ような気がする)
のにそのまま停止せず帰ってきちゃったよ
後から警官が訪ねてくるんだろうか
気のせいだろ
859 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 14:45:28.22 ID:nqPQDq5H
たぶんキノコ使ってたんでしょ囧rz
現行犯じゃないとよほど悪質だったり証拠ないとつかまらないから大丈夫だよ囧rz
さっき白バイの待機処見つけたからワザと低速で走ってキョロキョロしてたら途中までついてきた囧rz
ファンかな？囧rz
現行犯じゃないとよほど悪質だったり証拠ないとつかまらないから大丈夫だよ囧rz
さっき白バイの待機処見つけたからワザと低速で走ってキョロキョロしてたら途中までついてきた囧rz
ファンかな？囧rz
そうか俺が見た警官は被害妄想による幻覚だったってことか
くんかさん、じゃねーよ
二人きりの濃厚なホモタイム味わいたいならどっか他の場所でやれや
二人きりの濃厚なホモタイム味わいたいならどっか他の場所でやれや
862 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 19:42:50.36 ID:nqPQDq5H
俺はいつから雨を求めるようになったのだろう囧rz
いつからだろう、自分自身を求め傷つくようにぬったのは囧rz
全てが夢なら起こしてくれ、現実なら殺してくれ囧rz
いつからだろう、自分自身を求め傷つくようにぬったのは囧rz
全てが夢なら起こしてくれ、現実なら殺してくれ囧rz
100ccでマフラー交換のみのエンジンならPD22でMJは#95、SJ#35でいい
薄いと怖いってんなら#100でもいい
薄いと怖いってんなら#100でもいい
>>857
原付のナンバー照会って自動車登録とかと違ってひと手間かかるらしいが。
原付のナンバー照会って自動車登録とかと違ってひと手間かかるらしいが。
865 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 21:44:57.42 ID:/rbeCyJi
はじめまして ＣＢ５０ＪＸ、基本的にノーマルエンジンです。
５０のままですが、点火時期限界まで早くしてます。セッティングは出ています。
結構パワーが出てると思います。
このような車体で、カムスプロケットの減りが異常に早いのですが
原因は何が考えられるでしょうか。
夏ごろにカムスプロケットが偏磨耗して点火時期がずれ、スプロケのみ交換後つい先日
同じようにまたカムスプロケがダメになりました。
カムチェーン、アジャスターなどは当時物のままです。
カムチェーンアジャスターは調整範囲内で調整しておりましたが、そもそも
アジャスターが減ってきているというのはありました。
タペット調整などは問題なかったです。
因みに、最初にカムスプロケットがダメになるまでは
同じ仕様でずっと問題なかったです。
パワーが出ているので、強化カムチェーンなどに変えないといけないのでしょうか。
同様の経験がある方など、アドバイスいただければ有り難いです。
宜しくお願いします。。
５０のままですが、点火時期限界まで早くしてます。セッティングは出ています。
結構パワーが出てると思います。
このような車体で、カムスプロケットの減りが異常に早いのですが
原因は何が考えられるでしょうか。
夏ごろにカムスプロケットが偏磨耗して点火時期がずれ、スプロケのみ交換後つい先日
同じようにまたカムスプロケがダメになりました。
カムチェーン、アジャスターなどは当時物のままです。
カムチェーンアジャスターは調整範囲内で調整しておりましたが、そもそも
アジャスターが減ってきているというのはありました。
タペット調整などは問題なかったです。
因みに、最初にカムスプロケットがダメになるまでは
同じ仕様でずっと問題なかったです。
パワーが出ているので、強化カムチェーンなどに変えないといけないのでしょうか。
同様の経験がある方など、アドバイスいただければ有り難いです。
宜しくお願いします。。
専門用語が多すぎてよくわからない囧rz
回転数が高いから、減りが早いんじゃない?
まぁ、先にカムチェーンとか、ガイドなどそこらへん周りは交換した方がいいかも。
まぁ、先にカムチェーンとか、ガイドなどそこらへん周りは交換した方がいいかも。
ファイナルのチェーンでも同じことだけど
チェーンとスプロケットは磨耗したら同時に交換が常識じゃね？
スプロケットだけ交換したのでは伸びたチェーンが新しいスプロケットに
ダメージを与えると思われる。
走行距離が分からないがクランクシャフト側もチェックが必要なんじゃないの？
35年前のバイクをチューンするのはリスクが高い
（点火時期も）ノーマルにしてあまりエンジン回さないようにボチボチ乗るか
マメにフルオーバーホールするかの決断が必要と思われる。
チェーンとスプロケットは磨耗したら同時に交換が常識じゃね？
スプロケットだけ交換したのでは伸びたチェーンが新しいスプロケットに
ダメージを与えると思われる。
走行距離が分からないがクランクシャフト側もチェックが必要なんじゃないの？
35年前のバイクをチューンするのはリスクが高い
（点火時期も）ノーマルにしてあまりエンジン回さないようにボチボチ乗るか
マメにフルオーバーホールするかの決断が必要と思われる。
クランクが振れてるかもね。
もしかするともっと大きなトラブルが起きるかも
もしかするともっと大きなトラブルが起きるかも
870 ：865：2011/12/19(月) 02:42:44.44 ID:G9qS6Bv8
みなさん、ご意見有難うございます。
前回の修理は出先で止まったもので、カムスプロケと工具を後日持参して
ヘッドカバーだけ開けて、部品交換して帰宅しました。
今回はちゃんと腰上開けてクランク周りとがたが無いか見てようと思います。
確かに、仰る様に無理をさせるには老体過ぎましたね、、、
手持ちで交換できる部分はとりあえずやってみます。
チェーンも私は見た目では判断できないので交換してみようと思います。。
ご意見ありがとうございました。
前回の修理は出先で止まったもので、カムスプロケと工具を後日持参して
ヘッドカバーだけ開けて、部品交換して帰宅しました。
今回はちゃんと腰上開けてクランク周りとがたが無いか見てようと思います。
確かに、仰る様に無理をさせるには老体過ぎましたね、、、
手持ちで交換できる部分はとりあえずやってみます。
チェーンも私は見た目では判断できないので交換してみようと思います。。
ご意見ありがとうございました。
871 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 06:44:55.59 ID:li00wAZX
キックギヤが壊れた、純正クランクに戻さないと、
それは安い。
俺が払った23ｋは・・・
俺が払った23ｋは・・・
エイプにＰＣ18つけたんだけど、セッティングが全然でない・・・
こんなにもセッティングが出ずらいキャブなのか・・・。
こんなにもセッティングが出ずらいキャブなのか・・・。
874です。
ちなみにエイプは５０で、オーバーのマフラーと剥き出しのエアクリ仕様です。
現在85番入れてますが、高回転でプツプツ？いいます。
90番入れたら、同じような感じで85番より少し酷いです。
でも一応回ることは回ります。
ただ始動性は90番の方がよかったです。
ちなみにエイプは５０で、オーバーのマフラーと剥き出しのエアクリ仕様です。
現在85番入れてますが、高回転でプツプツ？いいます。
90番入れたら、同じような感じで85番より少し酷いです。
でも一応回ることは回ります。
ただ始動性は90番の方がよかったです。
876 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 14:49:47.11 ID:pMZheKTp
そりゃ濃いんじゃないかな？囧rz
てか聞いてくれよ囧rz囧rz囧rz囧rz
マフラーのボルトの話がでてるから確認したの囧rz
おいらのも二ヶ月くらい前にボルトだけとんだから囧rz
そしたら…一本が半分くらいから折れてた囧rz
まだ一本あるから普通についてるんだけどさ囧rz
前にボルト飛んだ時に近くのバイク屋さんのお兄さんに見てもらったら
これ折れてなくてよかったね囧rz折れてたら大変だったよって言われたのに囧rz
ちきしょう…金正日め…囧rz
てか聞いてくれよ囧rz囧rz囧rz囧rz
マフラーのボルトの話がでてるから確認したの囧rz
おいらのも二ヶ月くらい前にボルトだけとんだから囧rz
そしたら…一本が半分くらいから折れてた囧rz
まだ一本あるから普通についてるんだけどさ囧rz
前にボルト飛んだ時に近くのバイク屋さんのお兄さんに見てもらったら
これ折れてなくてよかったね囧rz折れてたら大変だったよって言われたのに囧rz
ちきしょう…金正日め…囧rz
877 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 14:54:50.85 ID:pMZheKTp
片方折れてたんだけどまだ片方あるって少し放置してたら
両方折れたんだ。
引き取りの金額もあって23000円だったけど
片方4000円は安いよ
両方折れたんだ。
引き取りの金額もあって23000円だったけど
片方4000円は安いよ
援交できるよ…囧rz、
そうかバイク屋にこのスレ見せればいいのか囧rz
>>882
以前モンキーを所有してまして、それでキャブをいろいろといじって薄い濃いなど、
ある程度わかっているつもりなんですが、まだまだ勉強不足ですね・・。
75も試しましたが薄すぎてトルクがなくなり、アフターが酷く、無駄に周り速度が出ませんでした。
80にしたことがありますが、高回転は85ほどプツプツ？言わず、回りました。
ただ、始動性がかなり悪くなり、スロットルをひねるとエンストの繰り返しでした。
エンジンが冷えてる状態は調子が悪く、暖まると調子が良くなるのは普通なんでしょうか？
以前モンキーを所有してまして、それでキャブをいろいろといじって薄い濃いなど、
ある程度わかっているつもりなんですが、まだまだ勉強不足ですね・・。
75も試しましたが薄すぎてトルクがなくなり、アフターが酷く、無駄に周り速度が出ませんでした。
80にしたことがありますが、高回転は85ほどプツプツ？言わず、回りました。
ただ、始動性がかなり悪くなり、スロットルをひねるとエンストの繰り返しでした。
エンジンが冷えてる状態は調子が悪く、暖まると調子が良くなるのは普通なんでしょうか？
折れたの外側だったんでエンジン下ろさず作業だった。
乗って来て、作業して、乗って帰った。
まぁ、4miniやスクーターレースに出てるショップだから、こういう作業は普通にやるって。
乗って来て、作業して、乗って帰った。
まぁ、4miniやスクーターレースに出てるショップだから、こういう作業は普通にやるって。
暖まると、冷寒時より、濃い状態(語弊があるかな)になる。
>>883
＃８２は試せないの？
始動性はチョークを使う（基本は夏でも）から問題ない。
逆にこの時期の朝一に始動性がいいって事は濃いって事だよ。
暖まると調子良いのもあるけど、ＡＳ（もしくはＰＪ）で解決するはず。
チョークを少し引いてみて反応を見るのもいいかもね。（走行中も試せるけど自己責任で）
あと、エアクリをノーマルに戻すと良くなる時もあるよ。
＃８２は試せないの？
始動性はチョークを使う（基本は夏でも）から問題ない。
逆にこの時期の朝一に始動性がいいって事は濃いって事だよ。
暖まると調子良いのもあるけど、ＡＳ（もしくはＰＪ）で解決するはず。
チョークを少し引いてみて反応を見るのもいいかもね。（走行中も試せるけど自己責任で）
あと、エアクリをノーマルに戻すと良くなる時もあるよ。
冷えてるときはチョーク引いてても少しスロットルひねるとエンストします。
暖まるとアイドリングは安定してくるけども・・・
暖まるとアイドリングは安定してくるけども・・・
>>889
どれくらいの位置で折れたのか知らないけど、少しでも残ってれば簡単に外せるよ。
根元からならドリルでもんでタップ立てて～と面倒くさい。
ステンレスの安い奴があるから交換したら？ヘキサで締め込めれる。
たしかモンキー系も同じ。
どれくらいの位置で折れたのか知らないけど、少しでも残ってれば簡単に外せるよ。
根元からならドリルでもんでタップ立てて～と面倒くさい。
ステンレスの安い奴があるから交換したら？ヘキサで締め込めれる。
たしかモンキー系も同じ。
>>883
エンジンが暖まった状態でキチンと吹けるように調整する
冬場にエンジンのかかり悪いのは当然
逆に冬の朝にチョークなし一蹴りでエンジンがかかるようなのは
ちゃんと調整出来てないってのは意味わかるかな？
エンジンが暖まった状態でキチンと吹けるように調整する
冬場にエンジンのかかり悪いのは当然
逆に冬の朝にチョークなし一蹴りでエンジンがかかるようなのは
ちゃんと調整出来てないってのは意味わかるかな？
CDIは、変えてるかい？
くんか ６ｍｍあったらCRCぶっかけて放置
バイスグリップでがっちり挟んで回せばいけるだろ
バイスグリップでがっちり挟んで回せばいけるだろ
896 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 19:20:10.29 ID:pMZheKTp
>>895
取ったら差し込むのはどこで探せばいいの？囧rz
取ったら差し込むのはどこで探せばいいの？囧rz
92900-06020-0B ﾎﾞﾙﾄ ｽﾀﾂﾄﾞ 6x20
バイク屋でもウエビックでもすきなとこで
バイク屋でもウエビックでもすきなとこで
ありがとう兄弟囧rz囧rz囧rz
いやあ何万かかるって聞いたから正直援交と迷ったよ囧rz
ボルト取り寄せて嵌める時の注意点て何かあるの？囧rz
いやあ何万かかるって聞いたから正直援交と迷ったよ囧rz
ボルト取り寄せて嵌める時の注意点て何かあるの？囧rz
最初は手で固くなるまでねじ込んで
あとはダブルナットで馬鹿力は要らない
次のオフ会はくんかの奢りな
あとはダブルナットで馬鹿力は要らない
次のオフ会はくんかの奢りな
自分はバイスでは歯が立たなかった。錆びて固着してんの。
バイスの前にロックナット(薄い2つ構成のナット)を試せばよかったんだよなぁ。
バイスの前にロックナット(薄い2つ構成のナット)を試せばよかったんだよなぁ。
901 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 19:51:33.04 ID:pMZheKTp
そっかダブルナットなら大丈夫だ囧rz
薄いナット探してみよ囧rz
薄いナット探してみよ囧rz
ところで気になったけど、自然にスタッドボルトが折れたとなると、マフラーの固定が、甘いのでは?
マフラーのステーとか見直さないと再発するんじゃまいか?
マフラーのステーとか見直さないと再発するんじゃまいか?
904 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 20:57:42.12 ID:pMZheKTp
>>903
最初外れた時はゼットファーザーのちょっと質の悪いマフラーで
キック横の固定部分からダメになってエンジンの根元も外れたの囧rz
一ヶ月だけ吸い込み菅つけたあと、ちょっとあれだなと思ってしっかりした
市販のマフラー（RPM）にしたのよ囧rz
キック横もガッチリ止まったし大丈夫だと思ってたら今回外れた囧rz
最初に外れた時にボルトも痛んでたか新しいナットが良くなかったのかも囧rz
マルハンの遠隔の可能性も否定できない囧rzあそこやっぱり怪しい店だからね囧rz
最初外れた時はゼットファーザーのちょっと質の悪いマフラーで
キック横の固定部分からダメになってエンジンの根元も外れたの囧rz
一ヶ月だけ吸い込み菅つけたあと、ちょっとあれだなと思ってしっかりした
市販のマフラー（RPM）にしたのよ囧rz
キック横もガッチリ止まったし大丈夫だと思ってたら今回外れた囧rz
最初に外れた時にボルトも痛んでたか新しいナットが良くなかったのかも囧rz
マルハンの遠隔の可能性も否定できない囧rzあそこやっぱり怪しい店だからね囧rz
905 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 21:34:43.01 ID:pMZheKTp
>>902
金物屋かネジ屋で３種のM6くれって言いな。
金物屋かネジ屋で３種のM6くれって言いな。
>>906
タダになる裏技ですか囧rz
タダになる裏技ですか囧rz
908 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 06:43:19.92 ID:7uqSVgMt
早く吸い込み管、ヤフオク早く
CL50こないだまで乗ってたけど、横型は何か合わんかった。
まぁ手持ちのパーツが縦用ばかりで、弄るにはお金がかかりそうとかあったからなぁ。
まぁ手持ちのパーツが縦用ばかりで、弄るにはお金がかかりそうとかあったからなぁ。
個人的だが高回転の縦型排気音が好きだ
今手元にTL50二台とCB50があるよ
皆様にお聞きしたいのですが、当方の100モタはヤマモトのストリートマフラー、tmrmjn24bmcクリーナー仕様なのですが、冬でも夏でもチョーク引くとエンジンがかかりません
これっておかしいですよね？
今はチョーク引かないでかけて暖気してます
何をどうすれば良いのでしょうか？
よろしくお願いします
これっておかしいですよね？
今はチョーク引かないでかけて暖気してます
何をどうすれば良いのでしょうか？
よろしくお願いします
>>914おめーはゆとりか？そのくらいてめーで考えろ
ウチのセカンドマシンもチョーク無し一発始動だ
TM-MJNは気化が良いキャブなんだな
TM-MJNは気化が良いキャブなんだな
917 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 21:21:42.54 ID:8rEJoCQl
うちのはかかった後、チョークを引く。
みんなキャブそんな状態でも
あったまったらちゃんと走るのか？
恐らくきっちり調整したらきっともっと乗りやすくなるぞ
もう一回ちゃんと調整し直したほうがいいぞ
とりあえずSJを下げる方向で調整してみてくれ
あったまったらちゃんと走るのか？
恐らくきっちり調整したらきっともっと乗りやすくなるぞ
もう一回ちゃんと調整し直したほうがいいぞ
とりあえずSJを下げる方向で調整してみてくれ
うちのMJN24もキック１，２発だな
チョーク引いても普通にかかるが。
チョーク引いても普通にかかるが。
KSR110だがMJN24でキック一発でし
ちょっと薄いみたいだから今度PJ上げる
ちょっと薄いみたいだから今度PJ上げる
調整が面倒だからMJN にしたからなぁ。
923 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 05:10:15.56 ID:ullf06ir
CRF100PE24で半年ぶりにエンジン掛けたら
5回で掛かった(驚)夏よりも掛がいいんだけど。
走行も夏だとエンストしまくるのに冬は一回もなかった。
5回で掛かった(驚)夏よりも掛がいいんだけど。
走行も夏だとエンストしまくるのに冬は一回もなかった。
冬になったら調子良くなった。
薄かったってことだよね。
濃いめだとおもってたのに、
おかしいな…
薄かったってことだよね。
濃いめだとおもってたのに、
おかしいな…
そうか薄かったのか。
ありがとう
ありがとう
濃いのでは？
いや、暖かくなったら濃くする
>>924
逆じゃね？
逆じゃね？
>>927
冬は薄くして夏は濃くする？乗らないんなら俺にくれよｗ
冬は薄くして夏は濃くする？乗らないんなら俺にくれよｗ
115ｃｃでハイカム入っているが
PD22のチョークのバタフライを抜いて吸気抵抗を下げている
夏でも冬でもキック1～2発でかかるよ
PD22のチョークのバタフライを抜いて吸気抵抗を下げている
夏でも冬でもキック1～2発でかかるよ
やっと規制解除された。
質問なんだけどデイトナのオイルポンプ付けてる奴いる？
いたら聞きたいんだけど、取り付ける時にオイルポンプギアのシャフトが完全にはまらなくてギアカバーが付かないんだ。デイトナのオイルポンプ付けてる奴はシャフトの切欠きを加工してるの？
それともエンジンがNSF100だからダメなのか？
質問なんだけどデイトナのオイルポンプ付けてる奴いる？
いたら聞きたいんだけど、取り付ける時にオイルポンプギアのシャフトが完全にはまらなくてギアカバーが付かないんだ。デイトナのオイルポンプ付けてる奴はシャフトの切欠きを加工してるの？
それともエンジンがNSF100だからダメなのか？
無加工で入ったよ
>>930
夏のセッティングのまま冬になると薄いから冬は濃くする。
>>932
ＮＳＦは知らないけど、シャフトとの溝があってないんじゃないの？
俺も無加工で組めたよ。
デイトナはヘキサの皿ビスが付属してるから有難いよね。
夏のセッティングのまま冬になると薄いから冬は濃くする。
>>932
ＮＳＦは知らないけど、シャフトとの溝があってないんじゃないの？
俺も無加工で組めたよ。
デイトナはヘキサの皿ビスが付属してるから有難いよね。
まんこのセッティング囧rz
>>934
俺よりID:CUkGFtukやID:ullf06irに言ってやれよｗ
俺よりID:CUkGFtukやID:ullf06irに言ってやれよｗ
>>934
多分トロコイドギアが厚いせいで2mmほど飛び出している。
もしかしたらNSFはシャフトの切欠きに余裕がないかもね。
だれかエンジン開けるときにシャフトの切欠きの幅を測って教えてくれ。ラーメン奢るよ。
多分トロコイドギアが厚いせいで2mmほど飛び出している。
もしかしたらNSFはシャフトの切欠きに余裕がないかもね。
だれかエンジン開けるときにシャフトの切欠きの幅を測って教えてくれ。ラーメン奢るよ。
１００モタのＣＤＩ交換したらアイドリングがすごい不安定になるのな
タイミングライトで計ったらアイドリングで既にノーマルＣＤＩの進角位置だ
タイミングライトで計ったらアイドリングで既にノーマルＣＤＩの進角位置だ
>>677の2個イチモタ、金払ってもらえなかったみたいだなｗ
コメント ： 出品者の素性（名前、住所）を隠した、お金の請求。運送会社を、教えない、（理由を聞いても返事無し）。これでは、支払いの請求ばかりさらても怪しくて支払い出来ません。詐欺の典型に思えます。 (評価日時：2011年 12月 15日 6時 23分)
コメント ： 出品者の素性（名前、住所）を隠した、お金の請求。運送会社を、教えない、（理由を聞いても返事無し）。これでは、支払いの請求ばかりさらても怪しくて支払い出来ません。詐欺の典型に思えます。 (評価日時：2011年 12月 15日 6時 23分)
>938
シャフトの切り欠き？ オイルポンプのギヤが入る二面幅でいいのかい？
シャフトの幅と同じで、実測8.98ｍｍだった
栃木までラーメン奢りに来てくれｗｗ
シャフトの切り欠き？ オイルポンプのギヤが入る二面幅でいいのかい？
シャフトの幅と同じで、実測8.98ｍｍだった
栃木までラーメン奢りに来てくれｗｗ
オイルレベルゲージのパッキンって単体で買えます？
前にヨシムラに聞いたけどMJN24.26のデフォセット及び
説明書に書いてあるセッティングはファンネルで出してるって
パワフィル仕様とかならMJ.SJともに下げようね
説明書に書いてあるセッティングはファンネルで出してるって
パワフィル仕様とかならMJ.SJともに下げようね
>>942
91307-035-000 Oﾘﾝｸﾞ 18X3
91307-035-000 Oﾘﾝｸﾞ 18X3
>>940
これは酷いw
住所を先に教えないのは怪しいな。
でも、落札者も質問でデポ止めＯＫか聞けば良かったのにね。
そういえば、落札のみの場合は本人確認ないんだよね？
そのシステムも可笑しいっちゃ可笑しいよね。
オクに参加するなら全員に本人確認すればいいのに。
これは酷いw
住所を先に教えないのは怪しいな。
でも、落札者も質問でデポ止めＯＫか聞けば良かったのにね。
そういえば、落札のみの場合は本人確認ないんだよね？
そのシステムも可笑しいっちゃ可笑しいよね。
オクに参加するなら全員に本人確認すればいいのに。
>>944
ありがとうございます
ありがとうございます
>>947
やり取りや双方の評価を見てると、どっちもどっちって気はするなｗ
そして落札者の句読点の入れ方がおかしい
しかし何回かあるけど、
落札されて最初の連絡の時に住所から何から全部書いても相手から連絡が無かったり、
ある程度やり取りがあってから急遽キャンセルって場合は結構怖い
やり取りや双方の評価を見てると、どっちもどっちって気はするなｗ
そして落札者の句読点の入れ方がおかしい
しかし何回かあるけど、
落札されて最初の連絡の時に住所から何から全部書いても相手から連絡が無かったり、
ある程度やり取りがあってから急遽キャンセルって場合は結構怖い
>>940
連絡掲示板w お互い必死過ぎﾜﾛﾀw
携帯番号まで載せてるしwどんだけぇ～
>>949
たしかにどっちもどっちだね。
俺は最初の連絡には住所を教えないな。名前は教えるけど。
一度だけ新規の落札者がいたんだけど、そいつがまた連絡してこないわ、偽名を使うわで散々だったよw
偽名だよ！？偽名w 何とか龍とか分けわかんねぇwww
こっちは出品者だから本人確認してるから安心してくれとやんわり言い続けたら納得してくれたが。
>>947じゃないけどオクの参加者全員に本人確認をしてもらいたいよ。
そうすればもっとスムーズに行くと思うな。
連絡掲示板w お互い必死過ぎﾜﾛﾀw
携帯番号まで載せてるしwどんだけぇ～
>>949
たしかにどっちもどっちだね。
俺は最初の連絡には住所を教えないな。名前は教えるけど。
一度だけ新規の落札者がいたんだけど、そいつがまた連絡してこないわ、偽名を使うわで散々だったよw
偽名だよ！？偽名w 何とか龍とか分けわかんねぇwww
こっちは出品者だから本人確認してるから安心してくれとやんわり言い続けたら納得してくれたが。
>>947じゃないけどオクの参加者全員に本人確認をしてもらいたいよ。
そうすればもっとスムーズに行くと思うな。
ま、torabike0819には関わらないほうがよさそうだな
「！」多用がバカなゆとり学生みたいでキモい
IDも盗ら(れた)バイクってことだったりしてなｗ
「！」多用がバカなゆとり学生みたいでキモい
IDも盗ら(れた)バイクってことだったりしてなｗ
早く自動保守しろ糞くんか
953 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:26:47.13 ID:2rU3JxiZ
保守
ついでに痛ステッカー貼ったXLR80で雪ツーリング行ってきたので痛い自慢画像。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1324653744788.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1324653802276.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1324653833627.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1324653833627.jpg
ついでに痛ステッカー貼ったXLR80で雪ツーリング行ってきたので痛い自慢画像。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1324653744788.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1324653802276.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1324653833627.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1324653833627.jpg
XR100モタいいな～って思って中古で探しているんですけど
これって年式によって違うところってあります？
車体の色だけ変更されているんでしょうか？
これって年式によって違うところってあります？
車体の色だけ変更されているんでしょうか？
955 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 09:04:51.51 ID:yjrdlGwh
>>954
ggrks
ggrks
958 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 14:22:07.68 ID:GOcn87/H
モタ買わないで、援交しまくり。
ティンコ大満足！！
ティンコ大満足！！
959 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 14:33:28.93 ID:4u9jR4TK
煩いですよ。貧乏人。
960 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 17:54:06.85 ID:2rU3JxiZ
>>957
これは、どうもオイサシブリ
これは、どうもオイサシブリ
サクサクの雪ならいいかもしれないけど凍結してたらダメでしょうね
>>962
はっきりと分かるアイスバーンなら大丈夫だよ。
こんな感じで走れる。
垂れ流し動画だけど･･･
http://www.youtube.com/watch?v=Prb5-iWZ4vI
ていうか、今年は雪が少なかった。
>>961
こいつは２台目で、１台目は忍でゼッケン42・不吉な数字。
283で委員長でもよかったなと、後で気づいた。
はっきりと分かるアイスバーンなら大丈夫だよ。
こんな感じで走れる。
垂れ流し動画だけど･･･
http://www.youtube.com/watch?v=Prb5-iWZ4vI
ていうか、今年は雪が少なかった。
>>961
こいつは２台目で、１台目は忍でゼッケン42・不吉な数字。
283で委員長でもよかったなと、後で気づいた。
964 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 01:02:25.31 ID:YjDo0hoR
みんな元気？囧rz
スケート見てたら珍しくムチムチした選手が出てた囧rz
となりで一緒にテレビ見てたババアが、スケートの選手で
太いのって珍しいよね囧rz損だよねとか言ってたが
そんなことも一切耳に入らず画面に釘付けだった囧rz
やっぱりムチムチっていいな囧rz
ちなみに私は仏教徒だからクリスマスとか関係ないわけだよ囧rz
スケート見てたら珍しくムチムチした選手が出てた囧rz
となりで一緒にテレビ見てたババアが、スケートの選手で
太いのって珍しいよね囧rz損だよねとか言ってたが
そんなことも一切耳に入らず画面に釘付けだった囧rz
やっぱりムチムチっていいな囧rz
ちなみに私は仏教徒だからクリスマスとか関係ないわけだよ囧rz
965 ：何なのこの寒い自演は：2011/12/25(日) 01:29:36.84 ID:Lg8XFxiZ
947 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/21(水) 21:22:54.44 ID:E2prO0nA [4/4]
>>940これは酷いw
住所を先に教えないのは怪しいな。
でも、落札者も質問でデポ止めＯＫか聞けば良かったのにね。
そういえば、落札のみの場合は本人確認ないんだよね？
そのシステムも可笑しいっちゃ可笑しいよね。
オクに参加するなら全員に本人確認すればいいのに。
949 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/21(水) 21:45:42.98 ID:fi/BKARp
>>947
やり取りや双方の評価を見てると、どっちもどっちって気はするなｗ
そして落札者の句読点の入れ方がおかしい
しかし何回かあるけど、落札されて最初の連絡の時に住所から何から全部書いても相手から連絡が無かったり、
ある程度やり取りがあってから急遽キャンセルって場合は結構怖い
950 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/22(木) 16:10:04.21 ID:MSOmKrSY
>>940
連絡掲示板w お互い必死過ぎﾜﾛﾀw
携帯番号まで載せてるしwどんだけぇ～
>>949
たしかにどっちもどっちだね。
俺は最初の連絡には住所を教えないな。名前は教えるけど。
一度だけ新規の落札者がいたんだけど、そいつがまた連絡してこないわ、偽名を使うわで散々だったよw
偽名だよ！？偽名w 何とか龍とか分けわかんねぇwww
こっちは出品者だから本人確認してるから安心してくれとやんわり言い続けたら納得してくれたが。
>>947じゃないけどオクの参加者全員に本人確認をしてもらいたいよ。
そうすればもっとスムーズに行くと思うな。
951 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/22(木) 16:46:08.51 ID:yp8H6QG/
ま、torabike0819には関わらないほうがよさそうだな
「！」多用がバカなゆとり学生みたいでキモい
IDも盗ら(れた)バイクってことだったりしてなｗ
>>940これは酷いw
住所を先に教えないのは怪しいな。
でも、落札者も質問でデポ止めＯＫか聞けば良かったのにね。
そういえば、落札のみの場合は本人確認ないんだよね？
そのシステムも可笑しいっちゃ可笑しいよね。
オクに参加するなら全員に本人確認すればいいのに。
949 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/21(水) 21:45:42.98 ID:fi/BKARp
>>947
やり取りや双方の評価を見てると、どっちもどっちって気はするなｗ
そして落札者の句読点の入れ方がおかしい
しかし何回かあるけど、落札されて最初の連絡の時に住所から何から全部書いても相手から連絡が無かったり、
ある程度やり取りがあってから急遽キャンセルって場合は結構怖い
950 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/22(木) 16:10:04.21 ID:MSOmKrSY
>>940
連絡掲示板w お互い必死過ぎﾜﾛﾀw
携帯番号まで載せてるしwどんだけぇ～
>>949
たしかにどっちもどっちだね。
俺は最初の連絡には住所を教えないな。名前は教えるけど。
一度だけ新規の落札者がいたんだけど、そいつがまた連絡してこないわ、偽名を使うわで散々だったよw
偽名だよ！？偽名w 何とか龍とか分けわかんねぇwww
こっちは出品者だから本人確認してるから安心してくれとやんわり言い続けたら納得してくれたが。
>>947じゃないけどオクの参加者全員に本人確認をしてもらいたいよ。
そうすればもっとスムーズに行くと思うな。
951 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/22(木) 16:46:08.51 ID:yp8H6QG/
ま、torabike0819には関わらないほうがよさそうだな
「！」多用がバカなゆとり学生みたいでキモい
IDも盗ら(れた)バイクってことだったりしてなｗ
966 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 19:26:25.58 ID:YjDo0hoR
寂しいかまってカスどぼん囧rz
オレのモタ君が灯火類全部死んだぁ～。
エンジンかけた一瞬だけライト類つくんだけどなんだろ。
教えてエスパー！
エンジンかけた一瞬だけライト類つくんだけどなんだろ。
教えてエスパー！
968 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 22:01:00.14 ID:k20OipW3
>>965
torabike0819さんちーっすｗｗｗ
torabike0819さんちーっすｗｗｗ
970 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 00:47:47.88 ID:9NJwMb/u
>>968
昨日注文したよ囧rz
68円もするから正直迷った囧rz
まだトライしてないんだけどよく見たらボルトが3ミリくらいしか
残ってなかった囧rzwww
ダブルナットは無理そう囧rz
とりあえず明日はミッポーイーシャ正悟師のとこ行かなきゃだから
年内には、クレかけてペンチで回してみます囧rz
昨日注文したよ囧rz
68円もするから正直迷った囧rz
まだトライしてないんだけどよく見たらボルトが3ミリくらいしか
残ってなかった囧rzwww
ダブルナットは無理そう囧rz
とりあえず明日はミッポーイーシャ正悟師のとこ行かなきゃだから
年内には、クレかけてペンチで回してみます囧rz
>>969
釣れたｗｗｗｗ
釣れたｗｗｗｗ
>>970
バイスプライヤーとか、かなりガッチリ掴めるやつじゃないと厳しいと思うぜ
んで潤滑剤をかけて10分くらい放置した後にプライヤー掛ける所は軽く脱脂
後は滑ったりすると簡単に手や腕を怪我するので、グローブなり軍手なりを装着＆長袖で
バイスプライヤーとか、かなりガッチリ掴めるやつじゃないと厳しいと思うぜ
んで潤滑剤をかけて10分くらい放置した後にプライヤー掛ける所は軽く脱脂
後は滑ったりすると簡単に手や腕を怪我するので、グローブなり軍手なりを装着＆長袖で
973 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 03:15:51.12 ID:9NJwMb/u
I can't erase my memory囧rz
974 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 03:16:37.82 ID:9NJwMb/u
>>972
自信ない囧rz囧rz
自信ない囧rz囧rz
>>974
ネジザウルスという手もある
ネジザウルスという手もある
出っ張っているボルトに、別のボルトを溶接
溶接の熱もあって、すぐに外れまする(^^)v
溶接の熱もあって、すぐに外れまする(^^)v
おい！誰か次スレ縦ろよ！
いや、縦て下さい。お願いします。
いや、縦て下さい。お願いします。
キャブ掃除して組み直したら、チョークの調子が悪い。
チョーク引いたら回転数が下がるようになったんだけど、何が考えられますか？
チョーク引いたら回転数が下がるようになったんだけど、何が考えられますか？
ﾚｷﾞｭかえてもライトつかん！
リヤブレーキの配線社外マフラーで溶けてますた。。
リヤブレーキの配線社外マフラーで溶けてますた。。
>>980
乙&梅
乙&梅
982 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:13:07.99 ID:3YOoS8I7
埋めていいの？囧rz
983 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:13:29.51 ID:3YOoS8I7
埋めていいの？囧rz
ねえ？囧rz
ねえ？囧rz
984 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:14:00.96 ID:3YOoS8I7
埋めていいの？囧rz
ねえ？囧rz 埋めていいのかって聞いてるの囧rz！！
ねえ？囧rz 埋めていいのかって聞いてるの囧rz！！
985 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:14:30.68 ID:3YOoS8I7
埋めていいの？囧rz
ねえ？囧rz 埋めていいのかって聞いてるの囧rz！！
返事ないんだけどどうなってるの？囧rz
ねえ？囧rz 埋めていいのかって聞いてるの囧rz！！
返事ないんだけどどうなってるの？囧rz
986 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:15:05.99 ID:3YOoS8I7
埋めていいの？囧rz
ねえ？囧rz 埋めていいのかって聞いてるの囧rz！！
返事ないんだけどどうなってるの？囧rz
無視とかやめようよ囧rzオフ会までやった仲なんだから囧rz
ねえ？囧rz 埋めていいのかって聞いてるの囧rz！！
返事ないんだけどどうなってるの？囧rz
無視とかやめようよ囧rzオフ会までやった仲なんだから囧rz
987 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:15:54.79 ID:3YOoS8I7
埋めていいの？囧rz
ねえ？囧rz 埋めていいのかって聞いてるの囧rz！！
返事ないんだけどどうなってるの？囧rz
無視とかやめようよ囧rzオフ会までやった仲なんだから囧rz
わかったよ囧rz
ねえ？囧rz 埋めていいのかって聞いてるの囧rz！！
返事ないんだけどどうなってるの？囧rz
無視とかやめようよ囧rzオフ会までやった仲なんだから囧rz
わかったよ囧rz
くんか埋めていいぞ
989 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:16:16.88 ID:3YOoS8I7
埋めていいの？囧rz
ねえ？囧rz 埋めていいのかって聞いてるの囧rz！！
返事ないんだけどどうなってるの？囧rz
無視とかやめようよ囧rzオフ会までやった仲なんだから囧rz
わかったよ囧rz返事がないってことはいいんだね？☻、
ねえ？囧rz 埋めていいのかって聞いてるの囧rz！！
返事ないんだけどどうなってるの？囧rz
無視とかやめようよ囧rzオフ会までやった仲なんだから囧rz
わかったよ囧rz返事がないってことはいいんだね？☻、
990 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:17:03.45 ID:3YOoS8I7
まったく無視とかたちわるいな囧rz
991 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:17:20.60 ID:3YOoS8I7
まったく無視とかたちわるいな囧rz
1000取っちゃうからね囧rz
1000取っちゃうからね囧rz
992 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:17:44.80 ID:3YOoS8I7
まったく無視とかたちわるいな囧rz
1000取っちゃうからね囧rzズルいとか無しだよ囧rz
1000取っちゃうからね囧rzズルいとか無しだよ囧rz
993 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:18:25.68 ID:3YOoS8I7
皇居敬礼靖国参拝囧rz
994 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:18:56.58 ID:3YOoS8I7
1000だったらムチムチと毎日セックス囧rz
995 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:19:24.77 ID:3YOoS8I7
疲れた囧rz
996 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:19:52.94 ID:3YOoS8I7
太い足で踏まれたい囧rz
997 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:20:27.14 ID:3YOoS8I7
書き込み全て自宅に郵送されたい囧rz、
998 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:20:50.54 ID:3YOoS8I7
1000囧rz
999 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:21:06.78 ID:3YOoS8I7
まさお囧rz
うめ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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