1 :
774RR:
■■中型GSX-Rについて■■
元々GSX-Rの名は400からはじまった。その名もずばり「GSX-R」。排気量は付されていなかった。
その後、750、1100、250と徐々にラインナップが増えたため、排気量の表示がなされるようになった。
さらに80年代後半から90年代のGSX-Rは排気量の後に更にRがつくようになった。
なお、レーサーレプリカと呼ばれたこれらのGSX-RとSSと呼ばれる現在のGSX-Rとは
基本コンセプトが違うらしい(どう違うかよく知らんが)。
なお、某GSX-R油冷のサイトでGSX-Rの年表をまとめてあるサイトがある。
また、R250やR400の生き残り個人サイトもあるのだが、許可なしでは載せられないのでググるように
2 :
774RR:2011/11/03(木) 02:07:57.88 ID:eEUTfFwb
■■GSX-R雑年表■■
【GSX-R250】
87年〜 R250 他社に遅れて発進。2連キャブだと思う。以後フルモデルチェンジは無し
88年 R250SP スポーツプロダクション仕様がでた。
89年〜 R250R、R250RSP 4連キャブの本気汁。外観からウーパー君とかウサギちゃんと呼ばれた。
(R250は併売)
【GSX-R400】
84年 水冷2連デカキャブ。ハンドルが高い。バリ伝で有名。
85年 MJとカラーリング変更のみ。
86年 水空油冷。いわゆるオバQ。GSX-Rなのに1灯。しかも薄っぺらな外観。当然売れなかった。
87年、やっぱり2灯になった。少し売れたかもしれないが、基本設計は86モデルと同じなので(ry
88年 リヤ18インチ。初期モデルを正常進化させた外観で、かつガチガチに重厚な仕上がりになった。左右二本出しマフラー 。
89年 前後17インチ。この年から名前がGSX-R400Rになった。スイングアームに補強入り、カム変更が行われた。
SP/SP2は集合マフラー、ハイカム、大口径キャブ、減衰調整可能なサス、シングルシート
90年〜 倒立サスにレーシングダブルクレードルフレーム。キャブはSTDでもBST-33SS、SPではBST-35SSという大口径。
タンクは弁当が広げられるほど平たい。ハンドルの低さは超有名。
92年〜 最終R400R。馬力規制決行。常時点灯式。見た目以上に変更が加えられておりSTDではフルパワー化が困難なのが残念。
3 :
774RR:2011/11/03(木) 15:16:24.28 ID:eEUTfFwb
買ったからスレ復活させてみた、88年式のGJ72A
まだ届いてないけど、相手の話によるとセル一発でかかるが、すぐかぶるらしい
外装はピカピカでエンジンも生きてるらしいので、頑張って治すつもり
4 :
774RR:2011/11/04(金) 02:43:21.90 ID:Hy8iXcvt
個人的には三型R400の一つ目好きだったけどな。カラーも水色白、赤白とスッキリした感じが…GAGに似合いそうな色だが…
先日、三型Rを珍走が乗り回してるの見て悲しくなった。
5 :
774RR:2011/11/04(金) 21:39:39.65 ID:8rfpgpK9
珍走もバイクを好きな気持ちは同じかもしれないけど
変な改造は目をつぶるとして、集団危険行為と騒音撒き散らすのだけはやめてほしいね
6 :
774RR:2011/11/05(土) 22:11:04.25 ID:ypn83/aj
7 :
774RR:2011/11/05(土) 22:11:46.25 ID:ypn83/aj
保守
8 :
774RR:2011/11/07(月) 02:07:51.13 ID:JULWK/mV
gsxr-400rさがしとるんだが、なんか状態のいい車体って少ないなぁ
9 :
774RR:2011/11/08(火) 20:02:18.97 ID:AEfaWVv7
ヤフオク見てもカタナばっかだよな
10 :
774RR:2011/11/09(水) 02:00:49.21 ID:PabR4mIE
保守
11 :
774RR:2011/11/10(木) 01:46:12.42 ID:Mo0klltT
保守
12 :
774RR:2011/11/10(木) 21:05:55.52 ID:lP7XJnKK
俺も89年式GSX-R400(GK73A)のリヤ17インチの後期型買って先月納車になったよー
何故かGSX-R250/400のスレだけ無くてしばらく涙目だったんだが、
とにかく一つ言える事は
>>1GJ!!
13 :
774RR:2011/11/10(木) 21:44:23.99 ID:Mo0klltT
>>12 ショップで買ったの?
調子はどうだいブラザー
14 :
774RR:2011/11/10(木) 21:55:55.61 ID:DhJZMei4
>>12 おめ!
ツインスパーのR400イイな〜
大事に乗ってくださいね
15 :
774RR:2011/11/10(木) 22:22:45.75 ID:lP7XJnKK
>>13 埼玉を中心に展開してるショップで買ったよ
調子はすこぶる良いのだけれど、エンジンが一発始動する事はないかな
前乗ってた250刀も一発始動出来なかったから予想は出来てたけどw
16 :
774RR:2011/11/10(木) 22:31:09.40 ID:lP7XJnKK
>>14 サンクス!
小傷はある程度あるけど、塗装自体は結構キレイな方だと思うので
乗れる限り乗り続けようと思いますw
17 :
774RR:2011/11/11(金) 07:56:49.93 ID:C0hdXGKd
>>SOXで売ってたブラック×グレー?
18 :
774RR:2011/11/11(金) 12:16:44.96 ID:C0hdXGKd
19 :
12:2011/11/11(金) 19:33:14.21 ID:5nOchvu3
>>17-18 まさにそのGSX-R400です
そっぱり見てる人は見てるのねんw
20 :
774RR:2011/11/11(金) 19:37:24.77 ID:5nOchvu3
>>19 なんだよそっぱりって…orz
そっぱり→やっぱり ですw
21 :
774RR:2011/11/12(土) 04:55:07.24 ID:RxLHKUAL
アクロスはフルカウルなスポーツバイクかと思ったら、
メットインのスポーツバイクでびっくりしました。
アクロスオーナーはガソスタの横で懸命にガソリンリッドをこじっていた。
ダミータンクから飛び出しているメットインスペースはスクーターそのものですごかった!
唖然として僕がアクロスを眺めてると、オーナーが突然振り向いて眼があってしまい、
そのまま鈴菌!鈴菌!と連呼して僕に近づいてきた。
あとはもうアクロスのGSX-R250譲りのポジションが僕の背中を丸め、
コーナーをていねいにヒザ擦りしまくり、パーキングポジションが僕のバッテリーを何度も何度も酷使し、
セル回らない!メットイン開かない!と絶望させるのを覚えてるだけです。
スズキアクロスはすっげー鈴菌らしくてなんども買い物しまくりました。
22 :
774RR:2011/11/12(土) 07:50:18.16 ID:qOU+O0aE
>>19 だって程度いいしカラーが気に入ったんで絶対買おうと思ってたんだもん!。゚(゚´Д`゚)゚。
大事にしてやってくれ!!今は同じカラーがgooバイクに出てるから許すけども
これ買えたら情報交換よろしく!
23 :
774RR:2011/11/12(土) 08:28:53.78 ID:RU6K9T6a
2chにスレすらないGJ72の俺涙目w
と思ったら出来てたのね。
テンプレは今後よくして行こう。
24 :
774RR:2011/11/13(日) 11:11:24.13 ID:MpeT1VfM
ツーリング日和age
25 :
774RR:2011/11/13(日) 20:35:52.98 ID:ePct4Jt4
アクロス復活してほしいな。
メットインみたいなああいう実用性って今の世こそウケルと思うんだよな。
250フルカウルでメットイン、それにスズキデザイン・・・絶対に欲しいわ。
26 :
12:2011/11/13(日) 21:20:32.22 ID:uavs2K6U
>>22 うぉそうだったのか…なんか申し訳ない(´・ω・`)
代わりにと言っちゃなんだけれどもこいつは俺が大事にします!
買った時には宜しくです(`・ω・´)ノシ
ちなみに今日乗ってたら右のステッププレートが折れた上にフロントマスターからのフルード漏れが発覚しますた…orz
まぁでもこの手前がかかる感じがまた可愛いんだがw
27 :
774RR:2011/11/13(日) 22:21:50.29 ID:0ZAovht1
GJオナニーイエアー
28 :
22:2011/11/13(日) 23:26:23.95 ID:MpeT1VfM
>>26 あらまぁ、多少の手間はかわいいが、そりゃ金がかかりそうな場所だな。保証効く感じかな?
東京に住んでるけど完全に恋しちゃってるので来週goobikeに載ってる静岡のバイク屋までgk73aに求婚しにいくことにしたよ!
29 :
774RR:2011/11/14(月) 00:26:34.18 ID:WsgfIVTZ
30 :
12:2011/11/14(月) 00:30:21.70 ID:uXZLn5OT
>>28 下取り車だったのと、古い車種故に部品の供給等の問題で保証が付けられないとの事で、
現状販売扱いだったので全て自費です(´・ω・`)
まずステッププレートは部品があるかどうか…
静岡までプロポーズ頑張って下さいw
31 :
774RR:2011/11/14(月) 00:37:35.85 ID:yPDsNryu
32 :
774RR:2011/11/14(月) 01:04:33.16 ID:WsgfIVTZ
>>30 オクと言う名のクズ鉄山へようこそ
今日から君もトレジャーハンターだ
33 :
774RR:2011/11/14(月) 21:00:46.16 ID:uXZLn5OT
>>32 一応ヤフオクで見つけますた(`・ω・´)
でも純正左ミラーは出てこなかった…orz
34 :
774RR:2011/11/14(月) 23:03:28.61 ID:cxn5iSgR
俺もGSXR400R欲しい
でも中古価格がZXRやRVFに比べて異常に安いのが怖い
アフターパーツもないっていうしなあ
35 :
774RR:2011/11/15(火) 18:49:09.97 ID:mN541I52
>>34 逆に安い今がチャンスなんじゃ(ry
確かにアフターパーツは皆無だよな…
ヤフオクとかアップガレージ等の中古パーツショップを根気よく探すしかないしね(´・ω・`)
36 :
22:2011/11/16(水) 12:47:02.49 ID:hozoQmef
人いないのでチラ裏
土曜日静岡のGK73Aに求婚しにいくついでに友達のKLXにタンデムで富士登山してきます。
どこまで行けるかな!(^ω^)
37 :
774RR:2011/11/16(水) 13:42:48.58 ID:9A2v/Gi2
昔30万くらいでレーサーにできるキットあったよね?400レプ全般で
今もパーツあるのかな?
38 :
774RR:2011/11/17(木) 09:07:33.52 ID:9OOCsrgx
新品は才谷屋でなければ、ないな。
39 :
774RR:2011/11/18(金) 10:38:26.25 ID:vMCl6Yi+
これアイドリング調整どこでするんですかね?
スロージェットいじるしかない?
40 :
774RR:2011/11/18(金) 10:39:02.73 ID:vMCl6Yi+
GJ72です
41 :
774RR:2011/11/18(金) 10:41:54.91 ID:vMCl6Yi+
アクセルワイヤーんとこのネジか
42 :
774RR:2011/11/18(金) 21:48:30.87 ID:vMCl6Yi+
ああこりゃダメだ
スロージェット緩めすぎたのか、アイドリング安定しないし
走行中回転あげると息つきしてエンジン止まってしまう
オクで5万で買った不動車なんだけど、頑張ってキャブのOHとタンクの錆取りして
やっとエンジンかかったんだけど、ほとんど原付しか弄ったことないから難しい
43 :
774RR:2011/11/20(日) 15:22:33.06 ID:grKJCPG7
アイドリングは左側タンクの下から出てる、なんというか、グリップをまわす。
非常にまわし辛い。
キャブOHしたらならわかると思うけど。
44 :
774RR:2011/11/20(日) 15:24:36.36 ID:grKJCPG7
あと、スロージェット緩めすぎというのが心配だ。
下手に弄らず、まずはサービスマニュアルにしたがって規定値で進めるべし。
45 :
774RR:2011/11/20(日) 18:18:45.74 ID:LMByYcV/
ありがとう、走行できるまでになって吹け上がりもよくなったんだけど
アイドリングでスロットル戻すと停止してしまう
チョーク引いたままアイドリングしたらどうだろうと思って
試したらオーバーフローパイプからガソリン噴射したwww
フロートかなと思って、もっかいキャブバラしてみたら
パイロットジェットが純正に比べて頭の穴が針みたいに小さい
前オーナーが間違えて付けてたっぽい
それで純正に戻して始動を試みたんだけど、バッテリー死亡して充電中です
あとこのバイク、燃料コック分解できないから一応新品注文した
挫けそうになってきたけど、バイク屋に頼んだら負けかなと思ってる
46 :
774RR:2011/11/20(日) 20:47:34.71 ID:qGIxSKBZ
一番楽しい時期やな
47 :
774RR:2011/11/22(火) 01:38:24.11 ID:LABZjo0y
48 :
774RR:2011/11/22(火) 12:49:53.63 ID:cBy5asmW
普通に走るんだけど、スロットル戻すとアイドリング停止する症状が治らないです
低回転域も息つきしてて、ガスが薄いっぽいのでエアスクリューの調整中です
エンジンのかかりも悪い、これで治らなかったらIGコイルなのかなー
49 :
774RR:2011/11/22(火) 16:57:57.33 ID:cBy5asmW
個人の日記帳みたいになってしまって恐縮なんですが
一度オーバーフローしてたのでエンジンオイル交換と
めんどくさかったけどエアクリ付けたら安定してきました
今度回転が上がらなくなってガスが薄いっぽいんですが
このキャブのスクリューって、どっちに回せば濃くなるんですかね?
50 :
774RR:2011/11/22(火) 22:08:15.76 ID:s1rIGZMB
閉めると薄く、開けると濃くなると思ったけど。
まずはマニュアル通りに一回転半でいいんでないの?
エアクリ付けてないのに燃調なんて出ないよ。
まずはノーマル戻し徹底。
回らないならプラグに発火してるかも確認。
ジェット類は新品?
違うなら思い切って交換してみるべし。
あと、オーバーフローでエンジンオイル交換って必要なの?
51 :
774RR:2011/11/22(火) 22:25:25.07 ID:cBy5asmW
ジェット類はすべて新品です
アイドリングを5千回転以下にすると、止まってしまいます
ピストンにガソリンが溜まったようで、セルが回りづらくなったので交換しました
オイルがガソリンくさくてシャバシャバでした
52 :
774RR:2011/11/25(金) 08:11:06.13 ID:EkZVTcJV
gk73aに76aのサスはつくのかな?
53 :
774RR:2011/11/25(金) 08:20:10.24 ID:oTcrNUqW
付くかもしれないけれど、劣化性能にならないかなあ?
54 :
774RR:2011/11/25(金) 16:05:13.32 ID:TWKp9eUY
>>51です
これはもうIGコイルかイグナイタ以外考えられない状態です
過去スレ見たりググりまくって症状もほとんど同じでした
交換してみてまた来ます。
55 :
774RR:2011/11/25(金) 21:50:46.91 ID:dv0eLEqR
うーん、、、そうなんだ。
IGコイル駄目
→5千回転以下が駄目
の関連性がいまいち分からないけど、交換するのが原因追求に一番かもね。
あきらめずに頑張れ!
近所ならお手伝いにでも行きたいけど、、、
56 :
774RR:2011/11/26(土) 02:22:39.32 ID:XW7nxUhp
>>55 パート11くらいで同じ症状の人がイグナイタ(CDI)交換で治ったと
他にもバンディットのブログとかで似たような書き込みが何個かありました
当方埼玉の大宮ですが、音がうるさいので
昨日国道沿いのスーパーの駐車場で弄ってたら
近所から通報が入ったようで、警察きて怒られましたw
57 :
774RR:2011/11/26(土) 10:49:21.76 ID:vVeGiuFd
天気いいなぁ〜!age
バイクの調子が悪かったりエンジンかからなくなったりして、色々原因考えながら解決に向かっていくのっていいよね・・・
原因分からないとどうやっても治らないと思える巨大なポンコツに見えるのに、ふとしたことで原因がわかったらあっさり絶好調になっちゃたりしてね。
>>56のgsx-rも元気になると早くイイね!
58 :
774RR:2011/12/01(木) 00:21:17.24 ID:kWmNy/Um
大宮GSX-Rはどうなったんだぜ?
写真うぷ
59 :
774RR:2011/12/01(木) 02:06:20.35 ID:nb4P3unc
60 :
774RR:2011/12/01(木) 02:08:50.74 ID:nb4P3unc
61 :
774RR:2011/12/01(木) 10:00:10.25 ID:kWmNy/Um
GJ72後期型か。
外装の感じから言っても程度よさげだね。
イグナイタやIGコイル位なら比較的簡単に取り外せる気がする、実車で行ってみようか?
62 :
774RR:2011/12/01(木) 17:52:29.31 ID:nb4P3unc
実車で行ってみるとはID:kWmNy/Umさんが来るってこと?
63 :
774RR:2011/12/01(木) 18:23:07.62 ID:kWmNy/Um
>>62 そう。イグナイタもIGコイルも高かろうと思って。
とは言うものの、置いてある場所を晒すなんて信用ならんよね・・・。
どっかのブログにコメント入れてた人かなって思ったのでまぁ提案してみた次第。
64 :
774RR:2011/12/01(木) 18:36:38.16 ID:nb4P3unc
>>63 オクなら結構安いんですけどね
元から壊れてたら余計に混乱しそうで怖いけどw
来ていただけるのは大変ありがたいです
さすがにここで晒すのはきついですが、良かったらメールください
ytnaruあっとやふー
ブログのコメントはたぶん間違いないと思います、主さんですか?
65 :
774RR:2011/12/02(金) 07:50:12.90 ID:7us9IqoK
66 :
774RR:2011/12/03(土) 00:31:14.68 ID:RwG8YVFx
y t n a r u (at) yahoo.co.jp
だとエラーメールで帰ってきました...
67 :
774RR:2011/12/03(土) 19:09:53.91 ID:vyJpWs9b
…そして伝説へ
68 :
774RR:2011/12/04(日) 05:11:48.32 ID:r2Adwiaw
保守なう
69 :
774RR:2011/12/04(日) 18:11:49.49 ID:Az8CWRS0
静岡までGK73A契約してきたあああああ!!!\(^o^)/
70 :
774RR:2011/12/05(月) 01:13:09.43 ID:RJo7NX5l
71 :
774RR:2011/12/05(月) 18:53:01.70 ID:g6SPLpxS
ありがとう!18日納車だー!((o(´∀`)o))ワクワク
72 :
774RR:2011/12/05(月) 19:10:57.49 ID:hFx1JFAT
>>69 おめでとうー
そしてナカーマ(・∀・)人(・∀・)
73 :
774RR:2011/12/05(月) 22:55:00.09 ID:g6SPLpxS
ありがとー!楽しみすぎる+(0゚・∀・) + テカテカ +
前はFZR250に乗っててライトの暗さに悩んだけどgk73aはライト暗いのかな?
まぁ暗かったら暗かったでHIDとかつけちゃったり楽しみなー(ノ´∀`*)
74 :
774RR:2011/12/05(月) 23:25:42.28 ID:sd1zIBUD
レポよろしく(´ー`)ノ
75 :
774RR:2011/12/06(火) 21:13:42.11 ID:WgFWXOZy
>>73 GK73Aのライトもめっちゃ暗いよw
ちなみに友達が乗ってるCBR250RRも暗いから、この時代の2灯式レプリカはみんなそうなんだろうけどw
GK73AはH4と形が同じでワット数の低いHS1が使われてるから、高効率のH4入れるだけでもだいぶ明るくなるよー
76 :
774RR:2011/12/06(火) 23:03:50.90 ID:nrRx///t
まじすかw 詳しくありがとう!家にH4沢山あるから納車されたらつけてみる!
77 :
774RR:2011/12/08(木) 00:35:08.10 ID:I+Me9RHf
おー、検索してもログばっかでスレ落ちたまんまかと思ってたが復活してたのか
最近免許取って乗り始めたGJ72A初期型乗りです
78 :
774RR:2011/12/11(日) 20:21:58.42 ID:9LGAWzhE
>>77 なにか弄ってる?
この車、ウィンカー位しか触るとこ無いのが玉に瑕なんよね。
マフラーが純正でヨシマフなのでいじれないし、社外パーツほとんどないし。
79 :
774RR:2011/12/12(月) 12:33:55.68 ID:xApJdcUD
GK73Aはウィンカーすら変えられないんだぜ…orz
そのかし純正マフラーは2本出しなので変えられる余地はあるけれど。
でも結局パーツが無いんだよね(´・ω・`)
80 :
774RR:2011/12/15(木) 23:19:00.75 ID:iZmlfVv+
保守
81 :
774RR:2011/12/16(金) 23:09:36.32 ID:Jq6PK6gA
400rパーツ少なすぎ・・・
動画で観たoverレーシングのサイレンサーよかったから欲しいけどないよなぁ
82 :
774RR:2011/12/17(土) 10:42:40.04 ID:Uxk6oZgB
同じ250マルチ勢でもCBRやFZR、ZXRは結構見かけるけどGSXはサッパリ見た事もすれ違ったこともないな
1番売れなかったんだろうのはわかるけど今どれくらい残ってんだろうね
83 :
774RR:2011/12/17(土) 12:06:24.90 ID:Rv2Xq+J9
ノシ
84 :
774RR:2011/12/19(月) 22:10:07.49 ID:cSf9I4bS
ほすほす
85 :
774RR:2011/12/20(火) 17:02:30.50 ID:9GUQ/ibx
保守
86 :
774RR:2011/12/20(火) 19:23:02.42 ID:Sc7PDVpC
>>82 誰も乗ってなくて地味にレアなのが逆にイイんじゃないかw
…でも確かにそう言われるとGSX-R250/400って全く見かけないよなぁ
少なくともここ数ヶ月間は自分の以外に見てないわ(´・ω・`)
CBR250RRなんてバイク便で未だ現役だってのにw
87 :
774RR:2011/12/20(火) 19:23:43.43 ID:mCldzJF6
GK76Aのヨシムラスリップオン欲しい・・・
純正よりも静かって聞いたんだけどホント?
88 :
774RR:2011/12/22(木) 05:02:50.64 ID:iFo3BIKA
比べたことはないけど静かだよ
物足りないくらい
89 :
774RR:2011/12/23(金) 12:37:45.81 ID:HWTFIbgp
>>88 ありがとう!
純正よりもっと静かなのが欲しくて。
またヨシムラの探してみる。
90 :
774RR:2011/12/25(日) 16:46:26.39 ID:nTKGVsib
もうリアサスの純正が見つからないとです・・・
gk71fに流用できるオススメのリアサスってありませんかね?
91 :
774RR:2011/12/25(日) 18:17:18.90 ID:KSYXFSCE
ナイトロン
92 :
774RR:2011/12/31(土) 06:51:42.11 ID:ZSBDi8q/
保守
93 :
774RR:2011/12/31(土) 15:42:10.46 ID:PbsB67MR
>>90 新品もうでないの?
自分はバンディット250後期乗りだが、
リヤサス自由長が近い(多分)からGSX-Rもウォッチしてた。
320mmぐらいの車種は色々あるみたいだけど290mmってあんまり無い。
ちなみにバンディット250後期はまだ新品出るよ。
\23000ぐらい。
94 :
774RR:2011/12/31(土) 22:14:04.67 ID:VHPNbYJM
俺アクロスのリアサス使ったよって書いてもアクロスのリアサスもねーわな(笑)
オーバーホールはでけへんのかね?
95 :
774RR:2012/01/03(火) 16:16:48.06 ID:O671LHNi
全力でババナショックスが勧められてた。
俺もショックメンテしたい。
96 :
774RR:2012/01/05(木) 05:04:15.83 ID:gmtMYscb
ほすす
97 :
774RR:2012/01/06(金) 15:27:52.06 ID:M08XIxw1
やっと書き込めた。
GK73Aいまのところのインプレ。前乗ってたFZRとの比較になってしまうが、レスポンスがいい。
250の四発から400四発の乗り換えなので、そこまで変わらんだろうと思っていたが、そこは規制前59馬力。速い速い!
調子こいて全開加速したらフロント浮いて焦る。
まずトルク。これは純正2本出しマフラーの影響もあると思うが、意外と低回転からモリモリある。
FZRの超高回転型エンジンに比べると、もう少し下のほうでピーク回転を迎える感じなので、そこまで回さなくてもヤバイスピードが出ていて焦る。
そしてはじめての高剛性アルミツインスパーフレーム。これには満足。まったくよれる気がしない。高速域でも十分安心できるレベル。
98 :
774RR:2012/01/06(金) 17:11:30.21 ID:DsoG+pNv
いいね、どんどん書いてくれ
99 :
774RR:2012/01/06(金) 22:59:49.18 ID:04/zfxP6
>>97 前に納車ワクテカしてた方かな?
レポ乙
オートバイライフ楽しんじゃって下さいませ(・ω・)ノ
100 :
774RR:2012/01/07(土) 02:20:06.68 ID:1++Yjgut
GJ73A持ちです。
400の人が多そうだね。
今バラバラになってるんで組み立てる意欲が湧いてきた。
まずはサービスマニュアルとパーツリスト発掘しないとな。
101 :
774RR:2012/01/08(日) 19:48:22.17 ID:VFsBSAk1
ほしゅ
102 :
774RR:2012/01/08(日) 22:55:51.96 ID:yBaDDJtT
>>99 そうでーっす!
今日は天気が良かったのでタンデムで奥多摩に行ってきました。
ただでさえ下手くそなのに、タンデム、そして一番安いタイヤ!笑
しかもさすがは1月の奥多摩。日かげは昼間でも凍結してるところがありました。
ほうぼうの体で辿りついた目的地、払沢の滝は8割くらい氷結しており大満足でした。
103 :
774RR:2012/01/10(火) 22:44:26.52 ID:0/mmi4+F
よく無事に帰って来れたな・・・
104 :
774RR:2012/01/10(火) 22:56:12.79 ID:EJTuYG/M
ほうほうのてい、な。濁らない。
105 :
774RR:2012/01/10(火) 23:57:07.17 ID:y3paq4HC
>>87 >>89 で書いた者だけど
GSX-R400R(GK76A)にヨシムラスリップオンつけてみた。
むちゃくちゃ元気に回りまくるようになって噴いた。
純正からの交換だから、軽量化+出力向上になったかな。
>>88の人が言ってたみたいに音量は控えめで純正よりわずかに大きいかな程度,
音質がわずかに低音になったかなという感じです。
今はとても満足ー。
106 :
774RR:2012/01/11(水) 14:36:38.03 ID:/4T3dBMR
今度GK76Aを買おうと思っているんですが、このバイク特有の「ここはよくチェックしておけ」ってポイントとかありますか?
107 :
774RR:2012/01/12(木) 23:31:57.51 ID:E0n5xbFG
>>106 ステムベアリングがつぶれてひっかかるとか聞いたような・・・。
むしろ、自分がGK76Aのポジションで大丈夫かの方が重要なような気がする。
外装はきれいに越したことはないと思います(部品出ない)。
108 :
774RR:2012/01/13(金) 14:16:43.96 ID:Mk0cadTt
>>107 なるほどなるほど、ベアリングは買う前によく確認してみます。
ポジションに関しては自分がなれるのみでがんばりますw
109 :
774RR:2012/01/15(日) 10:21:06.31 ID:wnVpCYCv
ステムベアリングなら多少おかしい程度なら購入時に交換作業依頼してしまっても桶じゃないかと。
外装は本当に(ry
110 :
774RR:2012/01/15(日) 20:32:13.05 ID:xBmpPQUx
ここのところアドバイス聞いてた者です。
色々ありがとうございました!
初の中型にGK76A契約してきちゃいました!!!
111 :
774RR:2012/01/16(月) 20:34:43.96 ID:CUyS99d8
hosu
112 :
774RR:2012/01/18(水) 21:05:12.33 ID:mWzwkkQN
>>110 おめでとう!
納車までに背筋を鍛えておくと楽だよー。
あとはニーグリップがしっかりできれば大丈夫のはず。
113 :
774RR:2012/01/20(金) 22:54:17.54 ID:Pw6sa7vC
刀400降りてR400R乗ろうと思うよ。
刀でポジションきついとかいう奴はレーサーレプリカなんて乗れないよねぇ
まぁ、ステップの位置とかもあって、ある意味きついけどさ
114 :
774RR:2012/01/22(日) 17:21:19.13 ID:t2Tm7AhF
ほっしゅ
115 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 09:59:58.13 ID:hw5vkNQr
250
朝からエンジンがかからんwwwwww
始動性悪いってよく聞くけど基本的に朝でも一発始動だな
けどたまーにへそ曲げられるとチョーク引こうが何しようがうんともすんとも言わなくなっちゃうwww
117 :
774RR:2012/01/29(日) 13:06:38.18 ID:3TbG1QIS
ほす
118 :
774RR:2012/01/29(日) 17:57:32.30 ID:ULk/parA
ホス
119 :
774RR:2012/02/01(水) 13:58:34.52 ID:tD0jpWDS
ほっしゅ
120 :
774RR:2012/02/01(水) 20:53:58.46 ID:HCfYjWZb
今年に入ってから全く乗ってないなぁー@GK73A
あんまり乗らないとスネて調子崩しそうだから、そろそろ乗ってあげなくちゃ…
121 :
774RR:2012/02/02(木) 20:51:57.51 ID:8YcSI3mc
来月中免取得予定で、GSXーR400を探してもらっています。
この年式がいい、またはやめとけって物はありますか?
新車のCBR250より、こういうマシンに憧れがあるのですが、
素人お断りな特性(もしくは保守点検)なら諦めます……
122 :
908:2012/02/02(木) 22:51:27.73 ID:2E6PkhgO
GK76Aマジおすすめ
長距離ツーリングで腰が逝くけど
123 :
774RR:2012/02/02(木) 22:53:16.29 ID:2E6PkhgO
名前消し忘れ(>_<)
124 :
774RR:2012/02/03(金) 13:20:24.64 ID:VUaxKVMn
ありがとうございます
新しい年式の方で探してもらいます
125 :
774RR:2012/02/04(土) 14:05:28.92 ID:9v59Cuvs
身長175ほどあるけどそれでも低くて遠い遠いハンドルはつらいよ
ダラダラ乗ってると全く曲がらないときがあるから怖いw
126 :
774RR:2012/02/04(土) 17:56:23.69 ID:uSJRwR5q
>>122じゃないけどGK76Aマジおすすめ
>>125より低い身長168cmだけどなんとかなってます。
一般道300kmくらいやるとさすがにしんどいけどw
127 :
774RR:2012/02/04(土) 22:57:25.51 ID:4wWLOXnI
GSVRみたいなせり上がったスクリーンにしたいなぁ
でも、対応パーツないんだよね。
流用できるパーツないかな?
128 :
774RR:2012/02/05(日) 15:43:15.42 ID:VoXoJPxb
GJ73Aなんだけどミラーってみんなどうしてますか?
流用とかあったら教えて下さい。
129 :
774RR:2012/02/05(日) 22:34:03.48 ID:9jwU5UFf
GK76A乗りだけど
同車種の知り合いいないからなんかさみしい、わびしい
130 :
774RR:2012/02/08(水) 12:55:39.79 ID:JpKG1uo5
131 :
774RR:2012/02/08(水) 22:49:23.21 ID:P7v2dUpa
>>130 L, M, N が規制前59PSだから92年式までが規制前のはず。
ただ、規制後のP型が92年後半から売られていたのかもしれないし
その辺は当時から乗っている人誰かー
132 :
774RR:2012/02/08(水) 23:17:11.50 ID:YyZB85e0
テンプレが間違い。
93年1月発売の車体番号GK76A-107460〜が規制後
STDだとRP、SPだとRFP。
>>131が言うように、92年式の93年登録の場合もあるから、
車体番号を要確認。
133 :
774RR:2012/02/09(木) 22:06:18.56 ID:dGWbN4VS
ちょっと前に書き込んでた、静岡にGK73A買いにいった者です。
早速ですがコケました。
セパハンの極低速での扱いを上達するべく、駐車場で低速八の字の練習をしていた最中です。
調子に乗って膝すりの練習をしたらこけました。練習してこけるとは皮肉な話です。
外装の程度は良かっただっただけにショックがでかいです。ちなみに左のアンダーカウルが傷つきました。
134 :
774RR:2012/02/09(木) 22:22:15.28 ID:dGWbN4VS
てなわけでGK73Aのブラック×シルバーの左アンダーカウルを激しく求めます(´;ω;`)
ebayでもオクでも見つからない……
日々後悔……orz
135 :
774RR:2012/02/10(金) 16:22:14.46 ID:nAfBKo96
傷なら直せばええんちゃう?
136 :
774RR:2012/02/11(土) 10:02:44.76 ID:WEyjSHwl
ほ
137 :
774RR:2012/02/11(土) 21:08:15.91 ID:v8CGnxLF
アンダーカウルは手に入らないよな。
ってかカウルはもう無理なんじゃない?
138 :
774RR:2012/02/13(月) 02:42:27.11 ID:VVpZsVAf
保守
139 :
774RR:2012/02/15(水) 01:39:52.03 ID:FcJdWsvI
保守
140 :
774RR:2012/02/15(水) 02:28:22.14 ID:b5LfIRO/
こいつを買ってしまいそう。なんか魅力的だ
141 :
22:2012/02/15(水) 22:38:25.58 ID:Su3R8lkj
お、買っちゃえ買っちゃえ!型式は?
ところでGK73Aなんだけど、FZR250に乗ってた自分にはトルクもあって十分速いんだが、なんというかこう、FZRのときに感じた超高回転域での伸びというかパッションが希薄なんだよなぁ。純正二本だしマフラーの特性かな?
142 :
774RR:2012/02/16(木) 23:59:46.56 ID:aM19CrEH
143 :
774RR:2012/02/18(土) 07:42:55.38 ID:Dr2I17im
>>141 GK73Aにヨシムラサイクロンだけれど、レブ付近はあんまり伸びないって印象かなぁ。
レブ直前よりも10000〜13000rpmあたりまでが一番美味しい領域な希ガス(´・ω・`)
144 :
22:2012/02/18(土) 16:27:11.08 ID:3J9/vX0u
おい誰だよオクのGK73Aヨシムラサイクロンに入札してんのは!お願い!俺に買わせて!(´・ω・`)
145 :
22:2012/02/18(土) 16:30:04.35 ID:3J9/vX0u
>>143 おっと、レスありがとう!すごい参考になる!集合管入れても変わんないのかぁ。まぁ高回転で馬力稼ぐバイクよりも実用域でパワーがで出るほうがいいんだろうけど……ただあのパッションが……
146 :
774RR:2012/02/20(月) 22:11:53.48 ID:1TyJelzu
ぼすほしゅ
147 :
774RR:2012/02/22(水) 10:41:41.81 ID:O8Mt//zm
ほ
148 :
774RR:2012/02/24(金) 18:01:22.92 ID:CL7qTXKP
GK76A探してもらってるんだけど、なかなか良いのが無い…
カラーはどうでもいいから車体のコンディションが良くて予算内で…ってのはやはり難しいのか
乗り出し35万希望
149 :
774RR:2012/02/24(金) 19:55:36.00 ID:lcgWFr1n
とりあえずそこそこのを買って自分で仕上げるんだ。
距離いってなければ良い。
あのキャブは自分でいじれない人にはきつい。
150 :
774RR:2012/02/24(金) 20:54:46.58 ID:CL7qTXKP
>>149 原チャリでキャブセッティングとかしてたから、多分大丈夫だと思う…
フレームとか足回りとか、転倒歴が無いのとなると難しいね、そういうバイクだし宿命ではあると思うが
151 :
22:2012/02/24(金) 22:10:07.88 ID:cRtPMxx+
76ならgoobikeにたくさんあるでよ?
152 :
774RR:2012/02/26(日) 11:54:02.96 ID:MbJgSnYh
>>151 それは知ってるんだけど、現物見てない+知らないショップの評価は信用できなくて…
あと輸送費+行きつけのショップに今後をお願いする費用考えるなら、業者のオクで出物探す方が賢明かな、と
153 :
774RR:2012/02/26(日) 15:21:06.23 ID:FVyLk15k
行きつけのショップがあるのなら
あそこにこんなバイクあるけどどう思う?って相談してみなよ。
業販きくところなら引っ張ってきてもらえるかもよ。
知り合いのバイクショップに声かけてくれるかもしれんし
どうしても欲しいってこと相談してみなよ。
私は車屋だけど知り合いなら何とかしてやりたいもん。
若い頃は知り合いの社長乗っけて連れて行って
買うバイク一緒に見てもらったりしたよ。
154 :
774RR:2012/02/26(日) 15:24:37.93 ID:FVyLk15k
あ、そういえば一緒に見に行ったバイクがGJ73だった。
懐かしい若かりし頃の思い出だった。
155 :
774RR:2012/02/26(日) 23:47:57.05 ID:RVXOWxSw
156 :
774RR:2012/02/27(月) 13:21:15.25 ID:Kl2K+vie
157 :
774RR:2012/02/27(月) 23:12:33.25 ID:egeCMiJW
158 :
774RR:2012/02/29(水) 12:39:00.62 ID:+xUslMNp
うちの倉庫のどこかに
GK71Bの新品スクリーンゴムと使い古したヨシムラサイクロンとビートエアロシャークフェンダー
GK76Aの新品リアシートと使い古したシングルシートカウルと
ほとんど使っていない純正スリップオンマフラーが眠っていると思うんだ
159 :
22:2012/03/02(金) 21:49:40.31 ID:7IrJtubL
フューエルタンクキャップのゴムの部分が劣化して加速するたびにガソリンが吹き出すようになったから、いざスズキでゴムを発注しようと思ったらフューエルタンクキャップASSYでしか発注できないと言われて9800円払ってきました……ORZ
ところで76Aと71Bのマフラーはよく出品されてるんだけど73Aのマフラーはほとんど見ないなぁ……。
どっちかのマフラー流用できたりしないのかな?
160 :
774RR:2012/03/02(金) 22:32:45.85 ID:Vqpe3Jt9
>>158 シングルシートカウルほすぃ・・・
ヤフオクで見てても全然ないね
161 :
774RR:2012/03/06(火) 05:30:21.73 ID:aruC3qBg
ツアラーな安いバイクが欲しくてGPZ400Rを見に行ったんだけど・・・
GK71Bがなんか安く感じて、買ってしまった。
将来的にはGK71Bの方が価値出そう?
というか、ツーリングに向いてると思う?
162 :
774RR:2012/03/09(金) 23:56:31.60 ID:1V+7BPJz
将来的に一番価値の出ないジャンルだろ笑
そしてツーリングバイクではない。君のツーリングのペースによるけどね。
163 :
774RR:2012/03/10(土) 22:08:05.80 ID:aZy4F89I
162のペースが知りたい。
ちなみに私は高速で、たまに追い越し車線に出る程度で巡航80〜100k程度。
メーターは振り切れるはずだけど、危ないから無茶はしない。
オジサンなので2時間程度乗ると、腰は痛い。
164 :
162:2012/03/11(日) 23:16:38.61 ID:c5KEK2Fr
いや、俺もそのくらいです
でもほら、高速使ったツーリングとかだと世間は大型乗りが多いですから物足りないことがあるんじゃないかなーと。
あと低速ないしポジションも楽なわけではないから体痛くなるし積載もないしねー
まぁ俺はそれでも峠行くのが楽しいGSX-R400が大好きですよ!
今日もあったかかったので奥多摩いってきました!
しかし奥多摩周遊のゲートをすぎて30秒でこれですよ……
http://i.imgur.com/kzwdA.jpg
165 :
774RR:2012/03/13(火) 07:51:48.96 ID:GQUg7rv9
保守
166 :
774RR:2012/03/15(木) 03:27:17.12 ID:favmiggg
保守
167 :
774RR:2012/03/17(土) 15:12:00.69 ID:7edgPBLI
ヤフオクで当時の雑誌が安値で出品されてたから購入しちゃいました!
ダブルクレードルって跨った時にスリムなんですね〜。僕のは73Aなので一度乗ってみたいなぁ。
ガンマやらNSRやらハスラーやらの広告があってニヤリとしたり。
168 :
774RR:2012/03/20(火) 00:01:58.32 ID:DAJ8QJDD
メッツラーZ4っていう古いタイヤ履いてるんだけど、コーナーでリアが滑る滑る
危うくこけそうになった…
169 :
774RR:2012/03/20(火) 00:14:07.24 ID:6WjAO8IM
古いタイヤならもう硬化してないか?
古いタイプのタイヤで製造年月日が新しいのならいいが、
もともと耐久性が良い滑りやすいタイヤだからしょうがないよ。
無理すればすべってあたりまえだよ。
安全運転しような。
170 :
774RR:2012/03/24(土) 12:04:25.59 ID:fDWkI1QB
hosu
171 :
774RR:2012/03/24(土) 19:49:25.28 ID:XZjJq4Ad
Z4で滑った奴です。
Z4からM5に交換したよ!
ついでに170にサイズアップしました
新品タイヤだけど、全然感覚が違うね。柔らかくなったとはっきり感じ取れる。太いと倒しにくいと言われるけど、まあ10mmアップぐらいじゃ全然かわらん。
むしろ、ずるっと行く前の感覚がないからZ4より倒しやすいかも
172 :
774RR:2012/03/26(月) 23:47:28.17 ID:ZsZVQEou
なんの比較にもなってなくてなんか萎える
173 :
774RR:2012/03/27(火) 18:58:32.43 ID:yqN5/CQm
GK76Aだけどすごいエンジンがガチャガチャ言うんだけどそういうもん?
174 :
774RR:2012/03/27(火) 20:41:44.05 ID:JjS5LE5T
俺、数年前にGK76A乗ってたけど、アイドリングでもやばい感じするくらい
シリンダーノイズみたいなの出てたわ。
今乗ってるGK73Aはそれより大分静かで、そこが妙に気に入ってる。
まだ試乗程度しかしてないんだけど。
175 :
774RR:2012/03/27(火) 22:10:29.35 ID:qDs4o99q
うちのGK76Aは静か。
うるさいのはおかしいと思う。。
176 :
774RR:2012/03/28(水) 11:00:02.06 ID:nbyEeSW/
スズキ特有のメカノイズでしょ、おかしくはない
静かなほうが稀な気がする
177 :
774RR:2012/03/28(水) 23:50:56.09 ID:8Kwq9Lm2
うるさいのは動いてる証拠だ、きにすんな
178 :
774RR:2012/03/29(木) 01:24:43.14 ID:l775OwP6
GK76Aとかこのスレ対象の中で一番新しいんじゃないのか
179 :
774RR:2012/03/30(金) 12:34:46.51 ID:wUsT0czX
GK76Aだけどマフラー何つけてる?
ヨシムラついてたけど変えたくなってきた
180 :
774RR:2012/03/30(金) 20:41:38.27 ID:46jifdjr
>>179 買ったときRPM DUAL
うるさかったので純正集合+コワーススリップオン
それでもうるさいので純正集合+純正サイレンサー
入手できたので今は純正集合+ヨシムラスリップオン
乗った感じはヨシムラさんがいちばんトルクフルで好き。
純正よりちょっと音が大きいだけとはいえもうちょっと静かにしたい。
181 :
774RR:2012/03/31(土) 22:37:50.53 ID:I+tPN74H
71に紀伊国屋・・・煩いけど気持ち良い
182 :
774RR:2012/04/01(日) 19:30:07.43 ID:i2mJXFM9
若いのにこんなの乗ってるなんて変わってるねーだってさ
好きなんだもの
183 :
774RR:2012/04/01(日) 20:16:27.75 ID:VnBnUsa5
184 :
774RR:2012/04/01(日) 21:07:54.42 ID:1GKxDNkT
おれ23で乗ってるー
マニアックですね〜ってうるせーYO!
185 :
774RR:2012/04/02(月) 00:47:39.93 ID:QXOYiMUq
このクラスで楽しいそうな新車ってないからな。
600行けば有るけどポジションがとてもツーリング向きじゃない。
だからといって大型だと乗り出すのが大変・・・
400も1000クラスも変わらないという奴もいるが俺には重さが嫌
186 :
774RR:2012/04/04(水) 05:50:13.37 ID:zAFRhCL5
落ちないように・・・
187 :
774RR:2012/04/04(水) 08:17:06.78 ID:ZYADVQKW
>>182 >>183 >>184 俺は13年前まで91年400SP2に乗ってたので、「懐かし〜」って気持ちで君たちみたいなのに声かけちゃうかも。
ウザかったらスマン。
今はYの600だが、GK76に乗ってたからどんな辛いポジションのバイクでも行ける自信が付いた。
いい経験になったよ。
188 :
774RR:2012/04/04(水) 08:40:49.54 ID:6HTbjXEZ
189 :
774RR:2012/04/04(水) 19:12:29.85 ID:G8dpWTGU
円高なんだからebayで買えばイイのに
190 :
774RR:2012/04/04(水) 21:36:27.67 ID:qppt7cPc
今のご時世にGK-76Aみたいなバイク作ったら100万は軽く超えるだろうな
楽しいのは分かるが、大型免許があるとやっぱりいらない・・・
191 :
774RR:2012/04/04(水) 23:01:33.71 ID:EqJtPbkc
どうにか頑張って600のカウルつかないかなぁ…
アタマは丸っこく、シリはカクカク
やっぱ古いバイクなのは仕方ないか
192 :
774RR:2012/04/04(水) 23:42:15.79 ID:bggCZbzy
193 :
774RR:2012/04/07(土) 16:43:11.89 ID:ATgS3g6B
ほっしゅ
194 :
774RR:2012/04/08(日) 10:12:47.86 ID:5PyMAODP
袖ケ浦から小田原までのツーリングで、燃費が8km/Lだった…
なんでこんなに悪いんだwww
キャブのオーバーホールが済んでまだ1ヶ月なのになぁ
195 :
774RR:2012/04/08(日) 20:24:04.23 ID:qf2Q7iYd
草津ツーリング行こうとしたら集合場所着く前にリアサス抜けた&パンクした!パンクはともかく、このサスってOHできるのかな……@89GK73A STD
196 :
774RR:2012/04/09(月) 17:55:00.09 ID:FtCafnQ0
サス専門のショップというのがあるらしいよ。
そこではどんなサスもOHしますと書いてあったけど
197 :
774RR:2012/04/09(月) 18:59:48.93 ID:PEfSps2o
保守
198 :
774RR:2012/04/12(木) 21:51:34.37 ID:1FGtxdSi
ほしゅ
199 :
774RR:2012/04/14(土) 00:51:00.08 ID:i7CjyAkT
200 :
774RR:2012/04/16(月) 10:51:45.29 ID:Tewk0pM8
>>194 俺も同じぐらい燃費悪い。
6速を多用すれば燃費良くなるかな?
201 :
774RR:2012/04/16(月) 11:25:01.25 ID:+18YlE8X
あまりに燃費悪いのはオーバーフローしてるんじゃないのか?
一度ちゃんとキャブセッティングしてもらった方がいいと思う。
自分では出来てないと思う。
202 :
774RR:2012/04/16(月) 21:14:22.24 ID:YpoatEYE
>>200 GK76Aだけど街中で20-25km/Lいくよ。
書いている通り、6速多用するからかもしれないけどね。
203 :
774RR:2012/04/16(月) 23:02:06.04 ID:59FTC3+g
>>202 同じバイクとは思えん…
エアクリ新品、プラグ新品、キャブO/H済み、タイヤは交換後1000キロただしリアが170、空気圧は規定圧
これで10上回る事は無し
なにがどうなってやがる
204 :
774RR:2012/04/17(火) 08:09:21.46 ID:63nbB17V
キャブだろ
プロが新品部品を使って中身を交換・点検・調整したのか?自分で清掃してOHってことはないよな?
205 :
774RR:2012/04/17(火) 09:31:48.70 ID:qpnPYRf1
もちろんプロにやってもらった
タンク内のサビ取りも
206 :
774RR:2012/04/17(火) 23:08:46.55 ID:s2+Jd0vI
>>205 走り普通?カブリ気味じゃない?
止めておくとガソリンの匂いしない?漏れてる。
もしくは、底上げタンクで・・・
というか、そんなに燃費悪くて不具合なく走れてるのが不思議
207 :
774RR:2012/04/18(水) 00:02:49.88 ID:MJ62Jkj+
プロって、金取るバイク屋って意味なんだろうけど、ピンキリだしね。
タンクのサビ取りって言ってる時点で、大したプロじゃない気がする。
208 :
774RR:2012/04/18(水) 07:11:29.40 ID:ST1Nbuop
>>206 中域濃すぎってのはある
黒煙でる
ガソリンの匂いする
キャブ下のドレン?からガソリンが滲んでくる時がある
これはもうアウトですな
もう一回O/Hとか、一体いくらかかるんだろうか
209 :
774RR:2012/04/18(水) 07:29:00.15 ID:7y+UzcwW
その程度の知識でこのシリーズ乗るのはいかがなものかと
210 :
774RR:2012/04/18(水) 11:28:55.45 ID:LoYbc/5m
それ金とってやってんならクレームもんじゃね?
黒煙って・・・
211 :
774RR:2012/04/18(水) 21:29:21.31 ID:qyPiw3fO
>>208 黒煙ってよく気付くな。
常に出続けている訳でもないだろうに。
俺は連れに言われるまで全く気づかなかったけど
212 :
774RR:2012/04/18(水) 23:32:39.18 ID:WfP2/l+2
>>211 もちろん後ろ走ってた人からだよ
生ガス臭いオイル臭い
散々言われたね
213 :
774RR:2012/04/19(木) 00:24:29.63 ID:aECwOMrj
OHじゃなくて分解清掃しただけか。
いくらだったんすか?
中速だったらニードルとホルダがあやしい。
あとオーバーフロー気味なら、まずは油面測定を。
214 :
774RR:2012/04/19(木) 01:26:40.10 ID:ppUzdn7e
クレーム処理でタダだった
次は金取られるのかな
パーツリストあるし自分で部品揃えてやろうかと思ったけど、器具もないしやっぱやってもらうしかないのか
215 :
774RR:2012/04/19(木) 07:15:48.25 ID:aECwOMrj
器具ってSST?
キャブOH程度なら通常工具でいける。
216 :
774RR:2012/04/19(木) 08:03:47.40 ID:/iV0zlD6
>>214 おぉ、よかったね!その後はどう?燃費改善したかな?
217 :
774RR:2012/04/19(木) 10:06:58.79 ID:rW7cNYiT
>>216 納車される時につけたクレームだよ
そのO/Hから二ヶ月は経ってるかな
なのに燃費は8〜10km/lなんだよなぁ
カタナでも19は行ったのにねぇ
そんなに回してないのになんでまた
218 :
774RR:2012/04/19(木) 11:43:33.59 ID:Q1wGCAwv
GSX-Rの多分84年式に乗ってる物なんですが、買った時から左ミラーがありません。。。
純正品注文しようとしたら当たり前の様に廃番だといわれましたww 何か他で付けられるミラーってありますか?
219 :
774RR:2012/04/19(木) 22:28:26.22 ID:8tjcfZmp
220 :
774RR:2012/04/19(木) 22:54:41.64 ID:Q1wGCAwv
221 :
774RR:2012/04/19(木) 23:14:55.58 ID:IxuAs7P5
>>219 あちゃぽー……
俺の73Aはまだ整備ばっかで遠出したことないから最高燃費はわからんけど、すべての信号でシグナルダッシュしても15くらいかなぁ……。
どこがわるいんでしょう?
まぁ、オーバーフローがあるならキャブなんだろうなぁ。OHって言ってもフロートやらニードルホルダーやらのごつい部品は替えてないだろうから、キャブなんだろうなぁ
とにかく燃費は吸排気、特にキャブが怪しいよね。
222 :
774RR:2012/04/22(日) 19:17:38.82 ID:2RdzWPTE
質問:
早速ありがとうございます。この質問に出品者様が回答されなければ、私の質問も公開されませんので携帯アドレスのせます〜
回答:
連絡済
ワロタ
223 :
774RR:2012/04/25(水) 01:39:55.38 ID:NwsB1Rdt
ほっしゅ
224 :
774RR:2012/04/27(金) 04:57:12.04 ID:9wohaUje
hozen
225 :
774RR:2012/04/29(日) 04:29:43.68 ID:YlVgCJSm
ほす
226 :
774RR:2012/04/29(日) 22:30:37.42 ID:Lf5bfVqX
結局GW前に仕上げてくれるというババナショックスに注文した。けどロッドのサビがひどかったようでGW後になるって電話が……
ま、しかたないか。それよりOHした左フォークがまた滲んでる……。インナーとか高いんだろうなぁ……ORZ
227 :
774RR:2012/04/30(月) 14:29:59.70 ID:zWf8T22K
GJ72AにGJ74Aのフルエキ流用できるらしいけど、実際に取り付けたことある人いないっすかね?
228 :
774RR:2012/04/30(月) 15:26:31.20 ID:XRDygenp
GSX-R250(GJ72A)に流用できるフルエキ教えてください
バンディット前期のGJ73Aが付けれるっぽいんですけど
いくら調べても確定までは行きませんでした
229 :
774RR:2012/05/05(土) 06:53:24.05 ID:CYyj4laz
保守あげ
230 :
774RR:2012/05/07(月) 20:55:47.83 ID:OAuNKJOt
GK76Aってどんな感じで乗ってる?
ブレーキかけるとハンドルに少し力入っちゃうんだがこんなもん?
231 :
774RR:2012/05/08(火) 23:33:47.30 ID:uY5kCKqY
その乗り方だと肩痛くするからニーグリで慣性に耐えたほうがいいんじゃないかな
232 :
774RR:2012/05/09(水) 09:34:57.75 ID:Xd8y+n+N
GK76Aの乗り方
ニーグリップ→腕に加重→ニーグリップ→腕に加重→ニーグリップ→腕に加重→タンクに左肘置いてそこに加重
233 :
774RR:2012/05/13(日) 00:32:02.75 ID:zIobJxH2
age
やっぱりもう需要はないんかね・・・
234 :
774RR:2012/05/13(日) 01:02:12.94 ID:U1XnneRp
235 :
774RR:2012/05/13(日) 20:22:12.16 ID:9pWI+5Kd
236 :
774RR:2012/05/14(月) 12:06:41.98 ID:eHdL3Roq
エンジンの下の方からひょろっと出てるゴムのパイプ、
密かに気になってたんだけど皆付いてるもんなのね
237 :
774RR:2012/05/14(月) 17:43:21.02 ID:IZ6QdidB
やっぱりGK76Aは
>>234みたいに
右斜め後ろからの眺めが
1番だと思う?
238 :
774RR:2012/05/15(火) 00:17:58.79 ID:RAb1divs
全方位大好き!
ダブルクレードルフレームが見える位置だとさらに大好き!
239 :
774RR:2012/05/15(火) 00:46:03.44 ID:PmUqrwlG
240 :
774RR:2012/05/17(木) 21:47:26.75 ID:b3uZKyaW
ほす
241 :
774RR:2012/05/17(木) 21:51:47.85 ID:HwRQ8Fh7
GSX-400Rの初期型って玉数ないね
242 :
774RR:2012/05/18(金) 21:40:18.98 ID:XPMEmMaM
写真で見てるだけだけど
乗車時そうとう前傾姿勢になっちまう?
243 :
774RR:2012/05/19(土) 09:14:04.88 ID:T64Z0+9G
他のセパハンのバイクに乗ったことないけど、相当前傾になるねー。
納車直後が一番怖かった
244 :
774RR:2012/05/20(日) 09:24:25.12 ID:e+gDjC2H
>>242 シートが若干低い分、最新のSSよりましかな。>GK76A
だが腰・掌の痛さはGK76の方が辛かった記憶がある。
タンク形状・走ってる時のエンジン特性も関係すると思う。
245 :
774RR:2012/05/20(日) 16:31:05.80 ID:DpQ6bwmY
リアサスOH完了!@73A
もう段差でポヨンポヨン跳ねない!コーナーで踏ん張ってくれる!感激!(´;ω;`)ブワッ
次はOHしたけど漏れてる左フォークの再メッキか……一体いくら取られるんだろう……鬱orz
246 :
774RR:2012/05/23(水) 02:12:40.19 ID:j6ziEiCO
保守
247 :
774RR:2012/05/23(水) 20:20:36.91 ID:rarufsg7
>>188 これ結局SV650と左右とも共通だった。
純正よりレバー位置が近い。微妙。
自分で加工してレバー位置を遠くする必要がありそう
248 :
774RR:2012/05/24(木) 20:40:48.20 ID:Q00Q4vZ0
249 :
774RR:2012/05/24(木) 20:45:31.67 ID:8QouLwXH
説明が長すぎて疲れた
250 :
774RR:2012/05/24(木) 21:00:35.33 ID:Q00Q4vZ0
確かに長いけど、決して安い買い物ではないわけだし、20年以上前の中古車だからねぇ
これくらい書いてくれてるとすごく助かると思うなぁ〜
ああー、いくらになるんだろう。落札できる人羨ましいのぅ
251 :
774RR:2012/05/25(金) 06:36:58.49 ID:QzX8jg5j
輸送料関係の質問てどこも多いよね
BASのHPで自分で調べろよといつも思う
252 :
774RR:2012/05/25(金) 19:35:13.79 ID:DKVnoUVp
>>248 今の時点で\49,000は魅力だな♪
送料は自分で調べる♪
車検代たってびっくりする金額でもないし、何とかできるだろ?
これも何かの縁だ、買っちゃいなよユー♪
253 :
774RR:2012/05/26(土) 21:53:17.18 ID:/XNRe5Ll
いやぁ〜まだ4500キロしか走ってないSTDがあるからなぁ〜
あったかくなってきたからそろそろ峠行きたいなぁ〜
来月か再来月にでもツナギ買っちゃおっかな(*´Д`)
254 :
252:2012/05/26(土) 22:00:28.33 ID:10jGRX50
いや〜ぁ偶然だな、俺のGK73Aも3200キロしか走っていない♪
しかし、明日にもバイク屋へキャブのOHに持ち込むのさ♪
来月にも車検取りたいな♪
255 :
774RR:2012/05/27(日) 16:41:25.40 ID:PwgvhWnY
>>155 遅レスだが、一瞬俺んちかと思った。
カウルの吊るし方がナイス。
256 :
774RR:2012/05/27(日) 18:21:43.82 ID:r258eJdf
GJの話題がなくて先生は悲しいです
257 :
774RR:2012/05/28(月) 22:08:07.63 ID:X/xRhEyt
>>254 おおっ、いいねいいね!
どこに住んでるの?下手くそだけど近かったら走りに行こうよ!ちなみに俺は東京でゲイではないです(^∇^)
258 :
254:2012/05/29(火) 20:56:10.87 ID:Dhd2M6nu
>>257 誘ってくれてすまない。俺、北海道なんだ…
日曜日にキャブOHに出してきた、なんでも『キャブのOHキット(ガスケット&ニードル等)が
在るらしいが、在庫があるか分からないらしい…年式から言えば納得できるが…
ちなみに俺のはウルトラマンカラーと言っていいのかな?
259 :
774RR:2012/05/30(水) 00:21:19.97 ID:mKK2CZum
>>258 そりゃ残念!
キャブの部品は問題ないんじゃないかな、夏にバイク屋でフルOHしたし。
あー!ウルトラマンカラーね!一発でわかりましたとも!笑
260 :
774RR:2012/05/30(水) 07:32:00.66 ID:VRvcL3fW
91年の黒×ピンク(
>>234のとか)は、通称何カラーとかあったんですかね。
当時のインパクトが強過ぎたんですけど。
261 :
774RR:2012/06/01(金) 17:36:20.44 ID:uii6IFyX
他に航空会社あるんだし文句言ってもしょうがないわな
俺はイヤだから乗らない、それだけ
262 :
774RR:2012/06/01(金) 17:37:12.41 ID:uii6IFyX
oh...誤爆
263 :
774RR:2012/06/07(木) 08:32:06.85 ID:zQ8/lNsr
保守
264 :
774RR:2012/06/07(木) 21:07:45.87 ID:A8mKAQ4u
GK76A乗りですが、サイレンサーの差し込み径わかる人いましたらご教示ください。
265 :
774RR:2012/06/08(金) 10:25:25.45 ID:0Vvkn6rZ
保守
266 :
774RR:2012/06/09(土) 10:15:51.59 ID:boVRbjkB
保守
267 :
774RR:2012/06/09(土) 10:19:43.93 ID:xnDLMSMN
GK71B海苔は用無しですか?
268 :
774RR:2012/06/09(土) 22:15:11.23 ID:9rp9Iq+B
269 :
774RR:2012/06/10(日) 09:44:28.67 ID:MeBg9j6V
GK71B、フォークのさびが酷いんだけど交換しようにももうフォークでないしどうすればいいんだろ
他車流用とかお勧めある?
270 :
774RR:2012/06/10(日) 12:03:43.00 ID:TPTAXVF+
再メッキ。
1本\15000くらい。
271 :
774RR:2012/06/12(火) 04:49:42.22 ID:P3zqdm/q
hosen
272 :
774RR:2012/06/13(水) 20:32:26.54 ID:SNqV7qnq
GK71F買おうと思うのだがこの型式ってハーフカウルとフルカウルの2パターンあるのか?
買おうと思ってる車輌ハーフカウルになってるんだがサイドカウル取り付け用だと思われる穴が開いてる
273 :
774RR:2012/06/14(木) 18:04:10.33 ID:jNiej3wH
保守
274 :
774RR:2012/06/14(木) 18:30:41.82 ID:IeO3yFU2
>>272 アンダーカウルはオプションになっているよ
275 :
774RR:2012/06/15(金) 18:36:25.84 ID:5GqDEtDI
保守
276 :
774RR:2012/06/16(土) 10:10:28.99 ID:odmGffzu
GK71Bの新品カウルセット(アンダーカウル含)とタンクを手に入れたのに全然レストアがすすまない
タンクの取り付けネジのとこも舐めちゃってるし
277 :
774RR:2012/06/17(日) 01:22:44.16 ID:88Ed01JD
278 :
774RR:2012/06/21(木) 19:42:59.87 ID:NRVcnHLX
>>276 おらドキドキしてきただぉ続きを教えて欲しいだ♪
279 :
774RR:2012/06/23(土) 15:21:03.61 ID:ByOfJZMD
保守
280 :
774RR:2012/06/29(金) 00:25:09.34 ID:PlaaVw1u
なんだか休日友達やら彼女やらと遊んでばかりで忙しくて全然乗れねぇ〜
次の給料でツナギを買ってサーキットデビューしたいなぁ〜
近所の2りんかんで色々試着してみたけど身長185で手足が長いので全然サイズが合わずオークション物色中……
281 :
774RR:2012/07/02(月) 19:53:35.04 ID:bq+A3rSp
hosyu
282 :
774RR:2012/07/02(月) 20:45:06.17 ID:l+bBSNax
まじ全然レストアすすまん
いちおう腐ったフロントフォーク含めフロント周りを刀のを使おうかとステムやらフォークやら買いあさり中
バンデットのホイールなんかも解体屋で見っけたので買っておいた
付くのかな、これ
283 :
774RR:
保守