残暑親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part307
残暑親切な奴が何でも質問に答える！
├暦の上では秋でもまだまだ暑い！熱中症対策も怠るな！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├隠元豆、藤豆、刀豆、小豆、大豆...etc.
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo08.html
☆直前スレ
走馬燈親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part307
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313406368/
├暦の上では秋でもまだまだ暑い！熱中症対策も怠るな！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├隠元豆、藤豆、刀豆、小豆、大豆...etc.
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo08.html
☆直前スレ
走馬燈親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part307
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313406368/
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あくまで質問に答えるスレであって、回答者同士で議論に熱くなるのは程々にした方がいいじゃないかね
質問もしづらくなるし
と、前スレ見てて思った
質問もしづらくなるし
と、前スレ見てて思った
>>1乙ＲＸ
4 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 21:01:00.70 ID:hHBxgXaX
>>1乙
キャブ不調について
アイドリングしなくなってしまいました。
ただ、わずかでもアクセルを開ければ大丈夫で、回せば走ります。
ジェットの詰まりかと思い分解して清掃しましたが、少しの間はアイドリングするも
またエンストする様になってしまいました。
どんな原因が考えられるでしょうか？
車種はエイプ、キャブはケイヒンPC20です。
アイドリングしなくなってしまいました。
ただ、わずかでもアクセルを開ければ大丈夫で、回せば走ります。
ジェットの詰まりかと思い分解して清掃しましたが、少しの間はアイドリングするも
またエンストする様になってしまいました。
どんな原因が考えられるでしょうか？
車種はエイプ、キャブはケイヒンPC20です。
燃料は入ってる？コックをリザーブに入れても同じ症状が出るか？
教習の話なんですが
卒検って学科が終了してなくても受けられます？
卒検って学科が終了してなくても受けられます？
SSは俺の腕じゃレッドの半分くらいしか回せない
たまに回してやらないと、調子悪くなるかな
たまに回してやらないと、調子悪くなるかな
10 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/24(水) 22:43:13.23 ID:VC/1JVAy
>>9
元々調子が悪くないなら、多分大丈夫です。
元々調子が悪くないなら、多分大丈夫です。
>>9
高速とかで一足で引っ張ってやればいい
高速とかで一足で引っ張ってやればいい
このスレはpart308ですか？
13 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/24(水) 22:50:09.47 ID:VC/1JVAy
>>12
前スレが307でしたので、308が正解のようですね。
前スレが307でしたので、308が正解のようですね。
昨日仕事が終わってから一時間くらい独りでバスケというかひたすらシュートして外れた球を取りに行くという動作を
繰り返したんですが体がだるい上に毛がたくさん抜けました。なぜですか？
ほとんど走ってないですし、ジャンプもほとんど浮いていません、が筋肉痛一歩手前な感じです。30歳です。貧弱ですか？こんなもんですか？
繰り返したんですが体がだるい上に毛がたくさん抜けました。なぜですか？
ほとんど走ってないですし、ジャンプもほとんど浮いていません、が筋肉痛一歩手前な感じです。30歳です。貧弱ですか？こんなもんですか？
>>14
これが老いというものなのでしょうか・・・
これが老いというものなのでしょうか・・・
ツーリングの宿泊施設として、漫画喫茶を利用するのってアリですか？
一泊二日だけですが、出来る限り出費を抑えたいと思います。
一泊二日だけですが、出来る限り出費を抑えたいと思います。
17 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 23:09:35.16 ID:i2axPnnn
毛については気のせい
疲れ、だるさはミネラル不足
ぬるめの風呂にゆっくり浸かった後たっぷり寝れば治る
疲れ、だるさはミネラル不足
ぬるめの風呂にゆっくり浸かった後たっぷり寝れば治る
>>16
いいと思うけどバイクと荷物の管理はしっかりな
いいと思うけどバイクと荷物の管理はしっかりな
>>16
漫画喫茶はだいたい街中にあるから盗難が心配
駐車場はあるの？まさか路駐？それに疲れが取れないと思うよ
18切符で2週間程漫画喫茶に寝泊りしたがムクミが酷かった
素泊まり3000円ぐらいからあるのでそっちの方がいいと思う
24時間の健康ランドやサウナもあるし安いキャンプ場もある。野宿も。
俺はあまり漫画喫茶に泊まりたいと思わんな
漫画喫茶はだいたい街中にあるから盗難が心配
駐車場はあるの？まさか路駐？それに疲れが取れないと思うよ
18切符で2週間程漫画喫茶に寝泊りしたがムクミが酷かった
素泊まり3000円ぐらいからあるのでそっちの方がいいと思う
24時間の健康ランドやサウナもあるし安いキャンプ場もある。野宿も。
俺はあまり漫画喫茶に泊まりたいと思わんな
21 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 00:01:59.50 ID:Va2Wy0hN
燃料タンクのサビが気になるのですが・・。サビ取りはどうやったら良いのでしょうか？バイクの調子は特に悪くないです。
>>21
外す→錆を取る→防錆処理する→付ける
文字で説明できるようなもんじゃないので、HPとか整備本で調べてみるほうが早い
こことか
ttp://www.abit-tools.com/kougu_de_pages/kou_tank_sabi.html
外す→錆を取る→防錆処理する→付ける
文字で説明できるようなもんじゃないので、HPとか整備本で調べてみるほうが早い
こことか
ttp://www.abit-tools.com/kougu_de_pages/kou_tank_sabi.html
今のネカフェって個室丸見えなんだっけ？
地域によって差はあると思うが、基本丸見え。個室なのに中の様子が丸分かり。
地元は大阪なんだが、数年ぶりに利用して唖然としたわ。
地元は大阪なんだが、数年ぶりに利用して唖然としたわ。
バイクの車体番号をテープ等で隠すのは、道路交通法上問題はないでしょうか？
もちろん、ナンバープレートは隠しませんが。
もちろん、ナンバープレートは隠しませんが。
27 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/25(木) 07:22:26.42 ID:h2dLMLvN
常温保存で大丈夫なあまりかさばらない大阪土産って何がありますか？
>>28
たこ焼き器
たこ焼き器
>30
たこ焼き味のスナック
USJ関係モノ
たこ焼き味のスナック
USJ関係モノ
食い物なら岩おこし
食い物以外でいいなら吉本やUSJやビリケンさんとかのグッズ
食い物以外でいいなら吉本やUSJやビリケンさんとかのグッズ
昨晩は眠くて寝てしまいました。
>>18
大きなリヤBOXがあるので大丈夫だと思います。
>>19
駐車場は・・・まだ確認していません。
疲れが取れないんですね。
>>20
3000円だったらビジネスホテルの布団で寝たいです。
>>23
寝具のある所にします。
みなさん、色々とレスありがとうございましたm(__)m
>>18
大きなリヤBOXがあるので大丈夫だと思います。
>>19
駐車場は・・・まだ確認していません。
疲れが取れないんですね。
>>20
3000円だったらビジネスホテルの布団で寝たいです。
>>23
寝具のある所にします。
みなさん、色々とレスありがとうございましたm(__)m
あいつは体力があるなあとかよく言いますが
”体力”とはいわゆる筋持久力の事ですか？
”体力”とはいわゆる筋持久力の事ですか？
心肺筋腱節脳眼疫能力、
プロツィッターってどれ位稼げるのですか？
某アニメ監督がメインの仕事をしないくらいだからそうとう儲かるのですか？
某アニメ監督がメインの仕事をしないくらいだからそうとう儲かるのですか？
秋田、山形方面にツーリングに行こうかと考えています。
見所とか名物とかを教えて下さい。
見所とか名物とかを教えて下さい。
40 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 16:52:17.81 ID:3zIhX0Yi
オフ車のミラー交換したんだが
以前と似たような丸ミラーなのにやけに近くて真後ろにビタ付けされてるみたいに見える
直径も同じだし平らなのになんでだろ？ぱっと思い付く有名な原因とかあるかな？
以前と似たような丸ミラーなのにやけに近くて真後ろにビタ付けされてるみたいに見える
直径も同じだし平らなのになんでだろ？ぱっと思い付く有名な原因とかあるかな？
>>39
秋田を北から適当に
十和田湖(半分青森だけど)奥入瀬渓流
男鹿半島で焼きそばとなまはげ体験ついでに寒風山寄ったり
大潟村で田んぼの中を走るアホみたいに長い直線でジェームスディーンごっこ
八幡平アスピーテライン(半分岩手だけど)
玉川温泉で末期癌プラシーボ治療
田沢湖乙女の象で韓国ドラマロケ地がどうたらこうたら
角館武家屋敷観光
大曲花火大会(8/27)
B級グルメ1位だか2位だかの横手やきそば
秀麗無比なる鳥海山(半分山形だけど)
秋田を北から適当に
十和田湖(半分青森だけど)奥入瀬渓流
男鹿半島で焼きそばとなまはげ体験ついでに寒風山寄ったり
大潟村で田んぼの中を走るアホみたいに長い直線でジェームスディーンごっこ
八幡平アスピーテライン(半分岩手だけど)
玉川温泉で末期癌プラシーボ治療
田沢湖乙女の象で韓国ドラマロケ地がどうたらこうたら
角館武家屋敷観光
大曲花火大会(8/27)
B級グルメ1位だか2位だかの横手やきそば
秀麗無比なる鳥海山(半分山形だけど)
裁判所出口で「勝訴」や「不当判決」等の紙を広げている人って
原告側の人が判決を聞いてからダッシュして掲示しているのですか？
それともそれ専門の人がいるのですか？
原告側の人が判決を聞いてからダッシュして掲示しているのですか？
それともそれ専門の人がいるのですか？
任意保険について質問です。
250ccの保険に付帯(ファミバイ？)して原二にも保険かけることはできますか？
250と原二を別に契約するより安くなりますか？
この板のどこかの書き込みで400にぶらさげて原付に保険かけてるっていうのを見たので。
なお、四輪は所持していません。
250ccの保険に付帯(ファミバイ？)して原二にも保険かけることはできますか？
250と原二を別に契約するより安くなりますか？
この板のどこかの書き込みで400にぶらさげて原付に保険かけてるっていうのを見たので。
なお、四輪は所持していません。
46 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 19:06:00.41 ID:Kcq+ir24
>45
保険会社によって、ぶら下げられるとこと、不可能なとこがある。
保険会社によって、ぶら下げられるとこと、不可能なとこがある。
>>44 それようの人
見事にカスばっか
車もバイクも70年代のほうが高そうに見えませんか？
51 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/25(木) 19:30:54.63 ID:/krqEhK/
53 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:10:43.48 ID:JgahDVmY
左手を逆手でハンドル握ると何か意味あるんですか？
こち亀で本田さんがやってたんですが。
こち亀で本田さんがやってたんですが。
チャリでもいいから、やってみればわかる
一通り分解清掃して調整してみましたが駄目でした
キャブまでガソリンは来てます。アイドリングはしないもののその他は全く異常なし・・・
>>34
アイドルスクリューを一杯まで締めてもエンストします
排ガスが臭いので濃いような症状が出てる感じです
キャブまでガソリンは来てます。アイドリングはしないもののその他は全く異常なし・・・
>>34
アイドルスクリューを一杯まで締めてもエンストします
排ガスが臭いので濃いような症状が出てる感じです
陸自基地＆演習場の側で育ったから
120mmと155mmとチヌークとヒューイは子守唄。
雷に吠える犬も慣れちゃって寝てる
120mmと155mmとチヌークとヒューイは子守唄。
雷に吠える犬も慣れちゃって寝てる
ラブホに休憩○○円宿泊○○円とか書いてありますが
一人あたりの値段ですか？それとも一組での値段ですか？
一人あたりの値段ですか？それとも一組での値段ですか？
誤爆スマソ
61 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 21:57:42.27 ID:9BQ/QBPQ
学校の友達が「準」ジュン？というバイクがかっこよくて速いと言ってました。
画像検索してもヒットしなかったのですが外車ですか？
どれくらいの速さなのか教えてください。
画像検索してもヒットしなかったのですが外車ですか？
どれくらいの速さなのか教えてください。
62 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/25(木) 22:00:00.52 ID:OSu2XZdm
>>61
市販車の中では世界最高速
市販車の中では世界最高速
65 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 22:05:32.56 ID:9BQ/QBPQ
マニュアル原付だと2stと4stどっちが使いやすいの？
オーナーがネタでさんずいを足してるブサなら3台くらい知ってる
Wi-Fiってプロバイダ契約してなくてもインターネットに接続できるんですか？
>>58 2人
>>69 あなたのWi-Fiと呼ぶものがどういう物なのかによって、どちらもある
でかいバイクが欲しいのですが、ゆっくり走りたい俺は
止めたほうがいい？
法定プラス15キロで走りたいのですが。
止めたほうがいい？
法定プラス15キロで走りたいのですが。
いいえ
だいいち法定+15km/hならゆっくりじゃないし
だいいち法定+15km/hならゆっくりじゃないし
>>72
基本的には中間排気量（600くらい）のほうが回したくなります。
というかのんびり走るとか、かっ飛ばすとかってのは排気量ではなくバイクのジャンルによります。
1,670ｃｃで最大トルク発生回転数が3,750ｒｐｍなんてバイクもあるわけですし。
基本的には中間排気量（600くらい）のほうが回したくなります。
というかのんびり走るとか、かっ飛ばすとかってのは排気量ではなくバイクのジャンルによります。
1,670ｃｃで最大トルク発生回転数が3,750ｒｐｍなんてバイクもあるわけですし。
75 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 08:59:36.35 ID:39cSrbuW
落ちた板はURLが分かるならIEなどで書込みすれば復活するので
スレ住人はむやみに立てないで試してください
との事です
スレ住人はむやみに立てないで試してください
との事です
落ちた板じゃなくて、落ちたスレだった...
現在あまり人がいないでしょうけどエアクリエレメントのことについて質問が・・・
現在メーカー純正ではエレメントは湿式スポンジなんですが
K&Nなどサードパーティ製でコットン製（フィルター？）のエレメントが
出てるので興味がわいてます
スポンジ式とコットン（フィルター？）式のメリット、デメリットとはどんなものでしょう？
それと吸気抵抗軽減はどちらが優れているのでしょうか
ちなみにマシンはDRZ４００SMです
現在メーカー純正ではエレメントは湿式スポンジなんですが
K&Nなどサードパーティ製でコットン製（フィルター？）のエレメントが
出てるので興味がわいてます
スポンジ式とコットン（フィルター？）式のメリット、デメリットとはどんなものでしょう？
それと吸気抵抗軽減はどちらが優れているのでしょうか
ちなみにマシンはDRZ４００SMです
拭くピカで簡単洗車してて、そのままホイールを磨いたら表面が禿げてしまいました。
ホイール塗装にお勧めのスプレーやタッチペンなどありますか？
ホイール塗装にお勧めのスプレーやタッチペンなどありますか？
81 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 14:19:06.28 ID:EKkLJgFM
バイクってなんであんなにかっこいいんですか
250のＮＫかこいい！
でも大型のフルカウルもかこいい！！
ミドルのＳＳとかはんぱない！！！
４気筒？のエンジン音が素敵すぎて濡れた惚れた
フルフェでシールド下げる仕草とか美しすぎて感動するれべる
このときめきをどうすればいいのか教えてください
免許ほしい・・・
250のＮＫかこいい！
でも大型のフルカウルもかこいい！！
ミドルのＳＳとかはんぱない！！！
４気筒？のエンジン音が素敵すぎて濡れた惚れた
フルフェでシールド下げる仕草とか美しすぎて感動するれべる
このときめきをどうすればいいのか教えてください
免許ほしい・・・
釣りか!?構ってちゃんか!?
>>81
こらこらオフ車についても何か言及しなさい
こらこらオフ車についても何か言及しなさい
84 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 15:29:07.58 ID:EKkLJgFM
>>83オフ車乗る人は金持ちか変態だってばっちゃがいってた
乗ってる友達は変態のほうだけどやっぱかっこいいくやしい
乗ってる友達は変態のほうだけどやっぱかっこいいくやしい
85 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 15:36:21.65 ID:Urumk+8B
>>79
変える目的がわからないんだけど、見た目なのかな？
替えた時のメリットは、
キャブの脱着が楽になる
好みによっては吸気音が大きくなる
デメリットは
純正に比べてキャブが汚れやすい＝汚れを吸い込んでいる
雨の日に水を吸い込みやすい（ま、よっぽどでなければ普通に走ってるけど）
キャブのセッティングしないとまともに走らないかも
物によっては高回転で流量不足（ジャバラが吸気で窄まってしまう）
まだあるかな･････
吸気抵抗は変えてみればわかるけど、セッティングしなおしな位変わる
普通に走るだけなら純正が一番
個性を出したいならそれでもいいかもしれないけどね
変える目的がわからないんだけど、見た目なのかな？
替えた時のメリットは、
キャブの脱着が楽になる
好みによっては吸気音が大きくなる
デメリットは
純正に比べてキャブが汚れやすい＝汚れを吸い込んでいる
雨の日に水を吸い込みやすい（ま、よっぽどでなければ普通に走ってるけど）
キャブのセッティングしないとまともに走らないかも
物によっては高回転で流量不足（ジャバラが吸気で窄まってしまう）
まだあるかな･････
吸気抵抗は変えてみればわかるけど、セッティングしなおしな位変わる
普通に走るだけなら純正が一番
個性を出したいならそれでもいいかもしれないけどね
ヘッドライトが点灯しなくなりました。
イグニッションOFF→ONにするとヘッドライト配線には電圧12Vかかっているのですが
ギアをNにしてセルを回してエンジンをかけ始めるとずっと電圧が0.5V程度に低下したままになり、またエンジンを切っても電圧は回復しませんでした。
エンジンを切ったあとギアをN以外にしてイグニッションをOFF、再びONにすると電圧が12Vまで回復したりしなかったりするという状態です。
どこが原因で、何か交換すれば治るでしょうか
イグニッションOFF→ONにするとヘッドライト配線には電圧12Vかかっているのですが
ギアをNにしてセルを回してエンジンをかけ始めるとずっと電圧が0.5V程度に低下したままになり、またエンジンを切っても電圧は回復しませんでした。
エンジンを切ったあとギアをN以外にしてイグニッションをOFF、再びONにすると電圧が12Vまで回復したりしなかったりするという状態です。
どこが原因で、何か交換すれば治るでしょうか
87 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 15:56:10.25 ID:bpqeJVjU
アボガドの美味しい食べ方を教えて下さい
砂糖、ﾜｻﾋﾞ醤油以外で。
砂糖、ﾜｻﾋﾞ醤油以外で。
89 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/26(金) 16:03:28.89 ID:K52KIVCc
>>87
レモン汁と合わせてペーストにするとディップとして使ったり
ドレッシングベースに出来たり、色々使えます。
もっと簡単に使うなら、牛乳とレモンとグレープフルーツと一緒に
ミキサーにかけてジュースにして飲む、というのもお勧め。
これは特に朝食と一緒に飲むと良いです。
硬いものなら天ぷらにしても結構美味しいですし、薄くスライスして
サラダにしても行けます。
レモン汁と合わせてペーストにするとディップとして使ったり
ドレッシングベースに出来たり、色々使えます。
もっと簡単に使うなら、牛乳とレモンとグレープフルーツと一緒に
ミキサーにかけてジュースにして飲む、というのもお勧め。
これは特に朝食と一緒に飲むと良いです。
硬いものなら天ぷらにしても結構美味しいですし、薄くスライスして
サラダにしても行けます。
90 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/26(金) 16:11:00.58 ID:K52KIVCc
>>86
状況が今一つ分かりにくいのですが、
>イグニッションOFF→ONにするとヘッドライト配線には電圧12Vかかっているのですが
この状態でヘッドライトが点灯しないなら、バルブが切れているか、よほどバッテリーが
弱っているか、という事になるのではないでしょうか。
ちなみにセルモータが付いている機種ですか？
また、貴方のバイクの機種を明らかになさると、もっと貴方にとって有用な情報を得られる
可能性が高くなると思いますのでご一考下さい。
状況が今一つ分かりにくいのですが、
>イグニッションOFF→ONにするとヘッドライト配線には電圧12Vかかっているのですが
この状態でヘッドライトが点灯しないなら、バルブが切れているか、よほどバッテリーが
弱っているか、という事になるのではないでしょうか。
ちなみにセルモータが付いている機種ですか？
また、貴方のバイクの機種を明らかになさると、もっと貴方にとって有用な情報を得られる
可能性が高くなると思いますのでご一考下さい。
92 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 16:44:42.95 ID:bpqeJVjU
93 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 16:50:34.14 ID:O10V3UBj
リアのディスクブレーキが錆びてきました 何か対応したほうが良いんでしょうか？
ときどき、あ！地震？ってくらい強く脈を打つ時があるんですが、
なんか悪い前兆でしようか？
なんか悪い前兆でしようか？
95 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/26(金) 17:25:15.99 ID:K52KIVCc
96 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/26(金) 17:26:40.28 ID:K52KIVCc
98 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 17:30:45.10 ID:oAy8rx5h
赤とんぼが壊れてきたのはなぜですか？
また、それはいつからですか？
また、それはいつからですか？
マグロ角切りとマヨネーズで和えてサラダ
有名すぎるかな？
エスパーなのであなたの心臓を千里眼してみました
静脈内で出来た塊いわゆる血栓が剥がれて心臓に入り込み
弁に一瞬詰まって次の脈動でドクンと抜けたようです
ちなみに脳に向かう動脈に乗ると細い脳血管に詰まり最悪の場合死にます
30過ぎると生死はおろか後遺症も感じないごくごく小さな脳梗塞は稀に起きているとされています
有名すぎるかな？
エスパーなのであなたの心臓を千里眼してみました
静脈内で出来た塊いわゆる血栓が剥がれて心臓に入り込み
弁に一瞬詰まって次の脈動でドクンと抜けたようです
ちなみに脳に向かう動脈に乗ると細い脳血管に詰まり最悪の場合死にます
30過ぎると生死はおろか後遺症も感じないごくごく小さな脳梗塞は稀に起きているとされています
ブレーキパッドがなくなってローターが削れている場合の音ってキーキーなどでは無くガリガリっと言った音なんでしょうか
103 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 18:35:53.59 ID:jFSZxTY3
教えてください。
チタンの焼き色ついたエキパイなんですが、10日近いロングツー(前半は雨)行ったら、かなり汚れてしまいました。帰宅後すぐに洗車しましたが、くすんだ感じの汚れが残ってしまっています。焼き色落とさず、汚れを落とすにはどうしたらいいでしょうか…？
チタンの焼き色ついたエキパイなんですが、10日近いロングツー(前半は雨)行ったら、かなり汚れてしまいました。帰宅後すぐに洗車しましたが、くすんだ感じの汚れが残ってしまっています。焼き色落とさず、汚れを落とすにはどうしたらいいでしょうか…？
今度引っ越して飼い犬がうろつく場所にバイクを止めることになるんだけど、
地震とかで倒れてしまわないか心配。
センスタないバイクなんだけど、なんか良い対策ないですかね？
地震とかで倒れてしまわないか心配。
センスタないバイクなんだけど、なんか良い対策ないですかね？
耐震性はサイド＞センスタなのに何を心配する必要があるのか
>>105
とりあえずセンタースタンドよりサイドスタンドの方が倒れないらしい。
とりあえずセンタースタンドよりサイドスタンドの方が倒れないらしい。
>>105
傾いてる方にハンドル一杯切って、ローギアに入れるのが最強みたいです
傾いてる方にハンドル一杯切って、ローギアに入れるのが最強みたいです
>>105
面倒でなく金もかからない方法としては、塀とかバイクが倒れても良いものの脇に停めるようにして、
反対側に倒れないように塀側からベルトを繋いでおくとかじゃない？
まあ、塀だとそれ自体が倒壊する恐れもあるけどね。
面倒でなく金もかからない方法としては、塀とかバイクが倒れても良いものの脇に停めるようにして、
反対側に倒れないように塀側からベルトを繋いでおくとかじゃない？
まあ、塀だとそれ自体が倒壊する恐れもあるけどね。
http://www.youtube.com/watch?v=hb88zMreGo4#t=6
このィイイイインーンってかっこいい音はなんですか？
このィイイイインーンってかっこいい音はなんですか？
すまん、動画タイトルも該当部分の時間も書かない動画リンクなぞ
踏む気にならない
踏む気にならない
115 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 19:40:58.51 ID:Bch/c2Su
ほろ酔いです
風俗に行くのとパチンコに行くのと駅からタクシーで帰るのとどれがおすすめですか
風俗16,000円
パチ2000円
タクシー800円です
最寄り駅につくまでに回答ください
風俗に行くのとパチンコに行くのと駅からタクシーで帰るのとどれがおすすめですか
風俗16,000円
パチ2000円
タクシー800円です
最寄り駅につくまでに回答ください
116 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 19:55:58.91 ID:bpqeJVjU
>>113
動画の圧縮形式による効果じゃないかな
やけにキンキンした音が増幅される圧縮形式があるんだ
多分音自体は普通の機械音だと思う
http://www.youtube.com/watch?v=hh08d7qaUTc
↑アクセル戻したときに微妙にィイイイインーンの元になる小さな音が入ってるのわかるかな
この動画を質問者の動画撮ったのと同じカメラで撮影したら多分似たような音が混じるよ
あとたった15秒の動画が開けないスレの表示にサムネも埋め込まれない
ナロバンIE使いはいちいち相手にしなくていいから
多分回線がISDNなんだろうから哀れんでやってくれ
動画の圧縮形式による効果じゃないかな
やけにキンキンした音が増幅される圧縮形式があるんだ
多分音自体は普通の機械音だと思う
http://www.youtube.com/watch?v=hh08d7qaUTc
↑アクセル戻したときに微妙にィイイイインーンの元になる小さな音が入ってるのわかるかな
この動画を質問者の動画撮ったのと同じカメラで撮影したら多分似たような音が混じるよ
あとたった15秒の動画が開けないスレの表示にサムネも埋め込まれない
ナロバンIE使いはいちいち相手にしなくていいから
多分回線がISDNなんだろうから哀れんでやってくれ
>>113
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
121 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 20:59:57.16 ID:N9mD4zk3
>>105
バイクの転倒も心配だろうが、
俺はこっちが気になる。
>飼い犬がうろつく場所にバイクを止めることになるんだけど、
マーキングされたり齧られたりしないか？
以前知人のバイクのフェンダーが犬の歯型でボロボロにｗ
バイクの転倒も心配だろうが、
俺はこっちが気になる。
>飼い犬がうろつく場所にバイクを止めることになるんだけど、
マーキングされたり齧られたりしないか？
以前知人のバイクのフェンダーが犬の歯型でボロボロにｗ
フェンダーに農薬ぬっとけばいいんじゃないか？
エアクリが交換時期になったら、混合気って濃い傾向になるんだよね？
プラグの焼け具合で顕著に分かるレベルになったりする？
いつ交換したかを紛失しちまって、走行距離が分からなくなっちゃったよ
プラグの焼け具合で顕著に分かるレベルになったりする？
いつ交換したかを紛失しちまって、走行距離が分からなくなっちゃったよ
125 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 22:00:19.36 ID:QQlsMxEO
車の衝突防止装置はバイクにも反応して急停車してくれるんでしょうか？
なんで誰もアボガドに突っ込んでないんだ！
歩行者や自転車も認識するので、認識さえすれば止まってくれる
>>119
カムギアなら似たよーな音が結構な音量で出るよ
カムギアなら似たよーな音が結構な音量で出るよ
>>105の地震で倒れるのが心配なのに、いぬがうろつく所に～の、まえふりが意味わからん
意味が分ってないのはお前だけ
ツナ缶のツナをバクバク食いたいんですが、油は嫌いです。
どうやって油を抜けばいいですか？
どうやって油を抜けばいいですか？
缶詰じゃなくて生節を
近所に修理専門店があるのですが、
インジェクションも直せるの？
あれって正規じゃないと直せないって聞いた。
エラーコードがあるって。
インジェクションも直せるの？
あれって正規じゃないと直せないって聞いた。
エラーコードがあるって。
137 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 23:38:10.85 ID:VFrm1MTx
リトルカブについて質問です
押し歩くときキーという音が常にするんですがこれは普通ですか？
押し歩くときキーという音が常にするんですがこれは普通ですか？
こんばんわ。今日もらってきたバイクの見積書をみて最終検討してる最中なのですが
初めてのバイクでしていくつかわからなかったことや判断つかないことを質問させてください
・オイルリザーブシステム30リットル12000円と記載されているのですが、バイクのオイルって1回の交換で何リットルぐらい入るものなのでしょうか？またその1回の金額は普通に買うといくらぐらいかかりますか？
あとこの場合のオイルというのはエンジンオイルのことで合ってますでしょうか？
・盗難保険10500円と記載されてますが、バイク屋店員さんのいうようにそこまでバイクって盗まれやすいものなのですか？普段は家の庭に置いといてで外出先では駐輪場に止めといても危険なんでしょうか？
この２つについてよろしくお願いします
初めてのバイクでしていくつかわからなかったことや判断つかないことを質問させてください
・オイルリザーブシステム30リットル12000円と記載されているのですが、バイクのオイルって1回の交換で何リットルぐらい入るものなのでしょうか？またその1回の金額は普通に買うといくらぐらいかかりますか？
あとこの場合のオイルというのはエンジンオイルのことで合ってますでしょうか？
・盗難保険10500円と記載されてますが、バイク屋店員さんのいうようにそこまでバイクって盗まれやすいものなのですか？普段は家の庭に置いといてで外出先では駐輪場に止めといても危険なんでしょうか？
この２つについてよろしくお願いします
140 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 23:45:11.79 ID:N9mD4zk3
>押し歩くときキーという音が常にするんですがこれは普通ですか？
実際にその音を聴かなきゃ判断できない。
実際にその音を聴かなきゃ判断できない。
>>137
どこからキーという音がしてるかぐらいは確かめろよ。
どこからキーという音がしてるかぐらいは確かめろよ。
>>138 オイル量はバイクによるのでバイク名排気量を
オイルはエンジンオイル
バイクは車種にもよるが、盗まれやすい、いたづらされやすい
参考スレ
レッドバロンの評判part55
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313320088/
【防犯】ロック＆セキュリティPart84【盗難】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310384253/
バイクにされたイタズラ&盗難ヽ(｀д´)ﾉその40
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309148876/
オイルはエンジンオイル
バイクは車種にもよるが、盗まれやすい、いたづらされやすい
参考スレ
レッドバロンの評判part55
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313320088/
【防犯】ロック＆セキュリティPart84【盗難】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310384253/
バイクにされたイタズラ&盗難ヽ(｀д´)ﾉその40
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309148876/
>>138
車種によるけど３㍑くらい、3,000～6,000円くらいが相場じゃないかな。
盗難は地域性がもろに出ます。
ちょっとトイレに外したら、もう鍵穴のぞいてたヤツがいた事が実際にあります。
ただバロンの盗難保険ってキーロック指定じゃなかったっけ？
車種によるけど３㍑くらい、3,000～6,000円くらいが相場じゃないかな。
盗難は地域性がもろに出ます。
ちょっとトイレに外したら、もう鍵穴のぞいてたヤツがいた事が実際にあります。
ただバロンの盗難保険ってキーロック指定じゃなかったっけ？
>>138
バイクのオイルは車種によって入る量が違います。
バイクなら必ず何リッターって基準はないの、従って貴方の買ったバイク次第。
普通はエンジンオイルです。
盗まれる人はガッチリとロック何重にしてても盗まれます。
盗まれない人はキー付けっぱなしで1週間駅前の駐輪場に置きっぱなしでも平気。
盗まれれば必ず嫌な思いをしますので、不安なら入れば良いんじゃない？
バイクのオイルは車種によって入る量が違います。
バイクなら必ず何リッターって基準はないの、従って貴方の買ったバイク次第。
普通はエンジンオイルです。
盗まれる人はガッチリとロック何重にしてても盗まれます。
盗まれない人はキー付けっぱなしで1週間駅前の駐輪場に置きっぱなしでも平気。
盗まれれば必ず嫌な思いをしますので、不安なら入れば良いんじゃない？
>>142>>143>>144
ご回答ありがとうございます。ショップはまさに142さんのリンク先のレッドバロンで車種と排気量は250ccのフォーサイトというスクーターです
主な利用用途は通勤の足でして、地域は神奈川です
エンジンオイルは半額以下なので良さそうですね。これは除外しないで加入します。ただ買おうと思ってるバイクは本当に古臭くてあれだったので新車のピカピカバイクならともかくこんなの盗む人なんているのかな・・？なんて
ご回答ありがとうございます。ショップはまさに142さんのリンク先のレッドバロンで車種と排気量は250ccのフォーサイトというスクーターです
主な利用用途は通勤の足でして、地域は神奈川です
エンジンオイルは半額以下なので良さそうですね。これは除外しないで加入します。ただ買おうと思ってるバイクは本当に古臭くてあれだったので新車のピカピカバイクならともかくこんなの盗む人なんているのかな・・？なんて
よく見直してみたら、BL110とかいう鍵が1万円で盗難保険自体は年額1600円のようです、1万円もするカギって・・
>>!46
バロンロックだね
出先でバロンロックなんてする人居ないわな
もし盗まれてもロックしてたって言えばおｋらしいけど
バロンロックだね
出先でバロンロックなんてする人居ないわな
もし盗まれてもロックしてたって言えばおｋらしいけど
>145
盗む人によって、ピカピカでもボロボロでも狙われる可能性は有る。
ピカピカなのは転売目的のプロに狙われる。
ボロボロなのは乗り回してガソリン切れたら乗り捨てる小僧に。
またイタズラの類はどんな車種にでも起こりえる。
脅す訳じゃないけど、用心するに超した事はないよ。
盗む人によって、ピカピカでもボロボロでも狙われる可能性は有る。
ピカピカなのは転売目的のプロに狙われる。
ボロボロなのは乗り回してガソリン切れたら乗り捨てる小僧に。
またイタズラの類はどんな車種にでも起こりえる。
脅す訳じゃないけど、用心するに超した事はないよ。
>>146
高級なロックなら一万くらいするよ
バロンのがどのレベルの性能かはなんとも言えんが、折畳式の奴の中では強度はある方だと感じる
中古のロックも選べたんじゃなかったかな？店員に聞いてみるといい。確か半額で買えたと思う
高級なロックなら一万くらいするよ
バロンのがどのレベルの性能かはなんとも言えんが、折畳式の奴の中では強度はある方だと感じる
中古のロックも選べたんじゃなかったかな？店員に聞いてみるといい。確か半額で買えたと思う
高級なロックなら5万以上だね
1万なんてしょせん安物
そこらのアンちゃんじゃ時間かかるだろうけどプロなら一発で切っていくだろうね
1万なんてしょせん安物
そこらのアンちゃんじゃ時間かかるだろうけどプロなら一発で切っていくだろうね
一万のロックが高級ってｗ
ロック代一万円の中に盗難保険料が含まれてるって気がするな
それでも年間保険料1600円なら数年加入すれば安いと思うけどね
それでも年間保険料1600円なら数年加入すれば安いと思うけどね
皆さん、アドバイスありがとうございました。結局この見積書のままで明日契約しに行くことにします
教習所通いだしてから半年かかったけどやっとバイクが手に入る。どうもありがとうございました
教習所通いだしてから半年かかったけどやっとバイクが手に入る。どうもありがとうございました
>>154
ビグスクなら買って2ヶ月で動かなくなるって事はないんじゃないかな？
普通のバイクなら2ヶ月くらいで動かなくなったけどｗ
自分で色々調べて治したけどさ
バロンの中古はもしものレッカーサービス代込みだからその部分に価値を見出さないなら避けた方が無難だね
ビグスクなら買って2ヶ月で動かなくなるって事はないんじゃないかな？
普通のバイクなら2ヶ月くらいで動かなくなったけどｗ
自分で色々調べて治したけどさ
バロンの中古はもしものレッカーサービス代込みだからその部分に価値を見出さないなら避けた方が無難だね
>>145
ちょうど弟がバロンで見積もり取ってて似たような内容だった。
ttp://www.redbaron.co.jp/service/oil.html
フォーサイトに限らず、スクーターはエンジンの常用回転数が比較的低いし、
MTのバイクみたいにエンジンオイルをミッションと共用してないのでオイルとしても負荷が低い
銘柄やオイルメーカーにこだわりなければいいんじゃないだろうか。
今調べたけどフォーサイトのオイル量って1.1Lだよね。1.1Lキッチリ交換するとしても27回分。
3000kmで交換するとして81000km分だｗ
まあ乗り換えの時に買い取ってくれるシステムとかあるみたいだけど、
俺みたいにあれこれ試したい人には向かないかもしれない。
ちょうど弟がバロンで見積もり取ってて似たような内容だった。
ttp://www.redbaron.co.jp/service/oil.html
フォーサイトに限らず、スクーターはエンジンの常用回転数が比較的低いし、
MTのバイクみたいにエンジンオイルをミッションと共用してないのでオイルとしても負荷が低い
銘柄やオイルメーカーにこだわりなければいいんじゃないだろうか。
今調べたけどフォーサイトのオイル量って1.1Lだよね。1.1Lキッチリ交換するとしても27回分。
3000kmで交換するとして81000km分だｗ
まあ乗り換えの時に買い取ってくれるシステムとかあるみたいだけど、
俺みたいにあれこれ試したい人には向かないかもしれない。
バロンぼる気満々だなｗ
確かスクーター用に15Lで半額のオイルリザーブも昔はあったはずだけど
確かスクーター用に15Lで半額のオイルリザーブも昔はあったはずだけど
"バロンで売るなら"1Lあたり2000円で買い取るから、6L残しとけば実質オイル代タダという仕組み
その分下取りが12000円安く提示されてるから意味がない
クラッチレバーの遊びがどんどんなくなってます
ハンドル側とエンジン側の調節ネジは両方いっぱいまで回して
やっと遊びができてます
これはディスクが減ったからなのでしょうか？
他に理由は考えられますか？
XR230で現在8万キロ。5万キロでクラッチのフリクションディスクを交換しています
ハンドル側とエンジン側の調節ネジは両方いっぱいまで回して
やっと遊びができてます
これはディスクが減ったからなのでしょうか？
他に理由は考えられますか？
XR230で現在8万キロ。5万キロでクラッチのフリクションディスクを交換しています
「1万円もするカギ」って、持ち歩く方だけで１万円だと勘違いしてそうに見える。
盗難ってどんな手口が多いんだ？ つり上げてトラックにのせるのは何度か耳にするが、押して持っていくやつは聞いたこと無いけど
>>162
普通はその前にワイヤが伸びて遊びが増えると思うんだが。
普通はその前にワイヤが伸びて遊びが増えると思うんだが。
167 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 02:00:30.81 ID:FN6erc8L
皮靴でバイクに乗ると、シフトチェンジで靴はダメになりますか？
168 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 02:07:36.13 ID:7jeadP+D
何年か前のモトＧＰで、ミッションが壊れて手でギアチェンジするライダーをTVで見た事が有るんですけど確か外国人だったと思うのですが誰かわかりますか？
また、こう云う事ってレースだけではなく日常はでもやるバイク乗りの人って居るんですかね？
また、こう云う事ってレースだけではなく日常はでもやるバイク乗りの人って居るんですかね？
オフロードバイクのハンドルの中頃に巻いてあるちくわ状のスポンジの名前を教えてください。
>>168
つ「常識」
つ「常識」
>>171
ハンドルブレースパッド
ハンドルブレースパッド
バイクのナンバーって購入したバイク屋の所在地でとるんですか？それとも自分の在住地ですか？
>176
自分の住んでいる所
自分の住んでいる所
使用する場所じゃないかな
残暑お疲れ様です。
質問なんですが、バイクのパーツ(主にキタコやデイトナなどの原付チューンパーツ)
を扱っている店は大阪府 東大阪市・八尾市・藤井寺市 の近辺ではどのへんがありますか？
店の雰囲気や店員の頭とかそういうのは除いて、いろいろな店を覗いてみたいのです。
今の所知っているのは、バイクプラザ光、南海部品藤井寺店、生野２りんかん、
ライダーズプラザACT(カメファク)ぐらいなんですが・・
もしこれ以外にご存じでしたら教えてください。
質問なんですが、バイクのパーツ(主にキタコやデイトナなどの原付チューンパーツ)
を扱っている店は大阪府 東大阪市・八尾市・藤井寺市 の近辺ではどのへんがありますか？
店の雰囲気や店員の頭とかそういうのは除いて、いろいろな店を覗いてみたいのです。
今の所知っているのは、バイクプラザ光、南海部品藤井寺店、生野２りんかん、
ライダーズプラザACT(カメファク)ぐらいなんですが・・
もしこれ以外にご存じでしたら教えてください。
初歩的な質問ですいません
今度ヤフオクでバイクを出品しようと思ってるのですがデジカメ持ってません
携帯電話のカメラで撮影した画像を自宅のPCに送信して、
その画像を提載することはできますか？
今度ヤフオクでバイクを出品しようと思ってるのですがデジカメ持ってません
携帯電話のカメラで撮影した画像を自宅のPCに送信して、
その画像を提載することはできますか？
>>180
できるよ。
できるよ。
>>181
マジですか、ありがとー
マジですか、ありがとー
Ninja250RとCBR250Rは性能的には似たり寄ったりですか？
ハイサイドってどういう原理で発生するんですか。？
187 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/27(土) 17:16:37.74 ID:Ro1YGCU9
>>185
旋回中にスロットルを大きく開くと、駆動輪にタイヤのグリップ限界以上の力が
掛かかり、横滑りを始めます。
この時、スロットルを戻すとタイヤに掛る力が減り、急にグリップが回復します。
その時、滑り始めていた車体がグリップを回復した後輪の接地面を支点に
する形で起き上がり、バランスを崩したり、酷い場合はライダーが宙に放り
出される事になります。
旋回中にスロットルを大きく開くと、駆動輪にタイヤのグリップ限界以上の力が
掛かかり、横滑りを始めます。
この時、スロットルを戻すとタイヤに掛る力が減り、急にグリップが回復します。
その時、滑り始めていた車体がグリップを回復した後輪の接地面を支点に
する形で起き上がり、バランスを崩したり、酷い場合はライダーが宙に放り
出される事になります。
>>183
明らかに忍者の方が上です
明らかに忍者の方が上です
190 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 18:55:00.39 ID:7Gk3+COR
バロンってそんなに悪いか？
バロンで本当に嫌な体験した奴より、バロンスレ読んで嫌な体感したやつの方が多いだけのような気がする
確かに凡ミスするけど、きちんとフォローしてくるけどな
バロンで本当に嫌な体験した奴より、バロンスレ読んで嫌な体感したやつの方が多いだけのような気がする
確かに凡ミスするけど、きちんとフォローしてくるけどな
>>190
ネットじゃ悪評価のほうが広まりやすいというのはよくある事
よく分からん店よりはよっぽどマシだとは思う
まあ俺もバロンに修理出してリレーの取り付け不良とか修理箇所見落としとかやられたことはあるけど
ネットじゃ悪評価のほうが広まりやすいというのはよくある事
よく分からん店よりはよっぽどマシだとは思う
まあ俺もバロンに修理出してリレーの取り付け不良とか修理箇所見落としとかやられたことはあるけど
金さえ出せば普通の店
「ジーゼルはねばり強い」
「ねばり強いエンジン」
この「ねばり強い」とは、どういう特性をいうのですか？
「ねばり強いエンジン」
この「ねばり強い」とは、どういう特性をいうのですか？
エンジンが車体を前に転がそうとする力が強い
とてもエンストしづらい
低回転のときにノッキングしにくいエンジンのこと、かなあ
>>193
負荷が大きい時でもエンストや失速しづらいって事では。
例えるなら、低速低回転で坂道を登る場面を想像してみたりとか。
例外も有るけど、粘りを意図したエンジンってフライホイールが重くて
レスポンス悪くて吹け上がりがモタモタするイメージだなぁw
負荷が大きい時でもエンストや失速しづらいって事では。
例えるなら、低速低回転で坂道を登る場面を想像してみたりとか。
例外も有るけど、粘りを意図したエンジンってフライホイールが重くて
レスポンス悪くて吹け上がりがモタモタするイメージだなぁw
>>190
走行中にボルト脱落（重要保安部品）とかやらかされてから整備は信用してない
あと納車時や整備後に整備士がいっちょ前に説明とかするけど自分で整備できる人間が聞くと
「お前なに言ってんの？」みたいな話が多い
あと整備でノルマあるのはわかるが1000キロ前に交換したブレーキパッドを「もうヤバイですよ」とか言い出すのはやめれと
走行中にボルト脱落（重要保安部品）とかやらかされてから整備は信用してない
あと納車時や整備後に整備士がいっちょ前に説明とかするけど自分で整備できる人間が聞くと
「お前なに言ってんの？」みたいな話が多い
あと整備でノルマあるのはわかるが1000キロ前に交換したブレーキパッドを「もうヤバイですよ」とか言い出すのはやめれと
ビビリミッター80km/hなんだけどヤバイかな？
高速で80キロなんだよなぁ・・・
バイクはCB1100・・
バイクはCB1100・・
高速で？ビビリミッターって言うけど何にびびってるんだ
燃費悪化
メーターバイザー付ければ？
>>196
ジーゼルでノッキングしづらい、ねえ・・・
ジーゼルでノッキングしづらい、ねえ・・・
>>186
ありがとう。大東までは考えてなかった。
そいやあそこの２りんかんは大きいですね。また行ってみます。
RSタイチはミッション車のみのイメージで考えてませんでした。
レーシングワールド南大阪も無くなってRSタイチになりましたよね。
ありがとう。大東までは考えてなかった。
そいやあそこの２りんかんは大きいですね。また行ってみます。
RSタイチはミッション車のみのイメージで考えてませんでした。
レーシングワールド南大阪も無くなってRSタイチになりましたよね。
お勧めの消しゴムってありますか。
>>207
MONO
MONO
250ccは緑のおっさんに駐禁切られて、50ccは自治体が撤去できるけど、
原付二種の扱いはどっちなの？
原付二種の扱いはどっちなの？
「原付」二種
原付一種でも原付二種でも緑部隊が仕事できる場所なら対象になるよ。
やっぱり対象になるのか。ありがとう。
路駐がいいって訳じゃ無いが、コンビニまでチョイノリしてコーヒー買って捕まったら笑えないよな。
いよいよ乗って何処に行けばいいかわからない時代になってしまった。
路駐がいいって訳じゃ無いが、コンビニまでチョイノリしてコーヒー買って捕まったら笑えないよな。
いよいよ乗って何処に行けばいいかわからない時代になってしまった。
あれ、ID変わっちゃった。>>210でした。
四輪の時間貸駐車場は増えてるけど二輪用はなかなか増えないもんだから
客のところへ行くアシが原付二種から四輪になってしまったですよ。
駐車場も駐輪場もない商店にヒョイと行くというのはなくなりましたね。
客のところへ行くアシが原付二種から四輪になってしまったですよ。
駐車場も駐輪場もない商店にヒョイと行くというのはなくなりましたね。
色褪せたカウルに、塗装を落とさずに上からクリアを吹いても良いものでしょうか？
あなたの物なら他人にどうこういう権利はない
>>205 ジーゼルは粘りが強いの説明に合致してると思うが
オフシャで片道30ｋのツーリングってケツヤバイですか？
おしりの耐久性も人それぞれだからなぁ
オフ系なら自分はきつくなったらスタンディング気味にしてるが
オフ系なら自分はきつくなったらスタンディング気味にしてるが
223 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 00:20:13.47 ID:2GV1T7nW
125ccでタンデムはキツいですか？
バイクによる。
スクーターだとタンデムでも楽。一日200Km程走った事あるが。
スクーターだとタンデムでも楽。一日200Km程走った事あるが。
質問です
一部の人達はヘッドライトに取り付けるバイザーの事をピヨピヨと呼ぶらしいのですが
どういう理由でそのような名称になったのでしょうか？
一部の人達はヘッドライトに取り付けるバイザーの事をピヨピヨと呼ぶらしいのですが
どういう理由でそのような名称になったのでしょうか？
普通二輪の卒検に受かったんですが、左折する際に一旦右に振ってから左折する癖がある、と指摘された(自覚無し)
これは悪い癖なのでしょうか？
これは悪い癖なのでしょうか？
>>228
普通は教習中に直されるはずですが？
普通は教習中に直されるはずですが？
ライテク講座とかだとコーナリング前に逆ハン切ればスムーズとか書いてるのもあるけどな
ホラ吹き勢ぞろい
>>232
公道とサーキットはまた別だろ。
公道とサーキットはまた別だろ。
そのへんにいーっぱいいるよな
軽なのに右に振ってから、反対車線を盛大に利用して
左折を完了させる人
軽なのに右に振ってから、反対車線を盛大に利用して
左折を完了させる人
あいつ等って「俺は運転上手いんやで～、切れモンなんやで～」とか思ってるよな。
そうしないと曲がれないへたくそなんてほっとけよ
車でそういう運転する奴はある程度想定済みだが
峠道でタラタラ走ってる奴を抜こうとしたら頑張り出して
アウトから抜こうとした時にアウトに一回振ったりされると
引っ掛けて転倒させてやろうかと思う
峠道でタラタラ走ってる奴を抜こうとしたら頑張り出して
アウトから抜こうとした時にアウトに一回振ったりされると
引っ掛けて転倒させてやろうかと思う
VTもらいました。6000回転まで空吹かしすると、少々黒灰の煙が出ます。
8000回転以上だと、もっと煙が出ます。
白い煙は出ていません。
こんなもんなんでしょうか？
8000回転以上だと、もっと煙が出ます。
白い煙は出ていません。
こんなもんなんでしょうか？
異常です
>>241
何の異状でしょうか？
何の異状でしょうか？
>>242
俺が昔、新車でVT250買った時には
1万回転以上回しても煙なんて出なかったな。
正直言って、もうエンジンが死にかけてると思いねぇ。
10万円くらいかけてオーバーホールして乗るか
もうすぐ壊れて動かなくなる覚悟で、そのまま乗るか
好きな方をチョイスして下さいな。
俺が昔、新車でVT250買った時には
1万回転以上回しても煙なんて出なかったな。
正直言って、もうエンジンが死にかけてると思いねぇ。
10万円くらいかけてオーバーホールして乗るか
もうすぐ壊れて動かなくなる覚悟で、そのまま乗るか
好きな方をチョイスして下さいな。
245 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 14:24:18.77 ID:CqikEsRr
オイル交換の時、ドレンボルトに土つけられてそのまま装着された
エンジンの中に土入ったらシリンダーとかに傷がつくんじゃないのか！？
よく知らないけど
エンジンの中に土入ったらシリンダーとかに傷がつくんじゃないのか！？
よく知らないけど
248 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:11:13.77 ID:Lo2DhM7p
今年の休暇は一人で気ままなツーリングをしようと思う。
10月に5日間の日程で考えてるんだが、ここぞというおすすめの場所を教えてほしいです。
【時期】10月以降。土日を含んで5日間
【出発】静岡県浜松市
【愛車】バンディット1250で脂肪装備済みなので尻用クッション有り。他は箱以外の追加装備無し。ナビ欲しい。
【希望】そこでしか食べられないおいしいご飯が食べたい。デブなので。
あとは基本的にのんびりと走るのが好きです。峠とかは厳しいです。デブなので体重移動がシビアなので。
奈良にあるという廃遊園地とか写真撮ってみたり、うどん県は本当にうどんが主食なのか現地調査してみたり考えてます。
実家が茨城で南相馬に親戚がいるので、そちらに墓参りもかねていくのも手かなと迷ってます。
10月に5日間の日程で考えてるんだが、ここぞというおすすめの場所を教えてほしいです。
【時期】10月以降。土日を含んで5日間
【出発】静岡県浜松市
【愛車】バンディット1250で脂肪装備済みなので尻用クッション有り。他は箱以外の追加装備無し。ナビ欲しい。
【希望】そこでしか食べられないおいしいご飯が食べたい。デブなので。
あとは基本的にのんびりと走るのが好きです。峠とかは厳しいです。デブなので体重移動がシビアなので。
奈良にあるという廃遊園地とか写真撮ってみたり、うどん県は本当にうどんが主食なのか現地調査してみたり考えてます。
実家が茨城で南相馬に親戚がいるので、そちらに墓参りもかねていくのも手かなと迷ってます。
249 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:38:09.01 ID:a7xFFyo2
ｓｃ５４（現行）のcb1300海苔です
気づいたら、先日からアイドリング回転数が800～1000弱を行ったり来たりするようになってました
ウォーンウォーンという感じで、周期的に上がって下がるを繰り返しています。エンストはありません
距離は一万ジャストで、エアクリ見てみましたが特に汚れもなく、外したままエンジンかけてもウォーンウォーン状態は変わりません
プラグは8000ぐらいで見た限りですが、まだギャップが狭かったです
街乗りメインで、ほとんど飛ばしません
どこが逝かれた可能性があるとか、何らかの当たりがつく方はいますでしょうか？
気づいたら、先日からアイドリング回転数が800～1000弱を行ったり来たりするようになってました
ウォーンウォーンという感じで、周期的に上がって下がるを繰り返しています。エンストはありません
距離は一万ジャストで、エアクリ見てみましたが特に汚れもなく、外したままエンジンかけてもウォーンウォーン状態は変わりません
プラグは8000ぐらいで見た限りですが、まだギャップが狭かったです
街乗りメインで、ほとんど飛ばしません
どこが逝かれた可能性があるとか、何らかの当たりがつく方はいますでしょうか？
250 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:50:44.64 ID:3wTkHf9z
>>250
現行なのでFIですが、コンピュータでも同調狂うとかあるんですかね？
現行なのでFIですが、コンピュータでも同調狂うとかあるんですかね？
252 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:15:55.45 ID:FoF3jBmJ
法的にバイクって自転車停めるところに停めてもいいですか？
それとも駐車場じゃなきゃ駄目ですか？
それとも駐車場じゃなきゃ駄目ですか？
自転車は軽車両でオートバイとは法的に違う乗りものです
あなたが免許を持っているのなら免許証を返しましょう
あなたが免許を持っているのなら免許証を返しましょう
254 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:42:30.30 ID:3wTkHf9z
駐車場で2輪専用スペースがないところでどこに停めるか悩むときがあります、
基本は車の枠に停めたらいいんですよね?軽用があったらそこでもいいですかね
基本は車の枠に停めたらいいんですよね?軽用があったらそこでもいいですかね
リアインナーフェンダーって外しても大丈夫でしょうか。
センターアップタイプのマフラー装着車です。
雨の日は乗りません。
必要だから付いているのだとは思うのですが、外した方が見た目的に好みなので質問させていただきました。
センターアップタイプのマフラー装着車です。
雨の日は乗りません。
必要だから付いているのだとは思うのですが、外した方が見た目的に好みなので質問させていただきました。
>>256
インナーフェンダーなら法的に無問題。
ただし水たまりや砂の浮いた路面を走ると近辺が汚れまくる上に
モノショックサスだと飛び石で損傷する危険性が高い。
レースでは、後輪回転による乱流を防いで
カウル内側の空気を流れやすくする目的で装着されています。
インナーフェンダーなら法的に無問題。
ただし水たまりや砂の浮いた路面を走ると近辺が汚れまくる上に
モノショックサスだと飛び石で損傷する危険性が高い。
レースでは、後輪回転による乱流を防いで
カウル内側の空気を流れやすくする目的で装着されています。
免停講習で運転実技があるからそれに適した格好で来いというんだけど
ヘルメットも持ってかなきゃいけないの？
ヘルメットも持ってかなきゃいけないの？
あなたは行かなくていいですよ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:37:24.89 ID:IOPxzZqc
オットセイとアシカの違い、見分け方は何ですか？
あなたがアシカだと思えばあなたの母親でもアシカですよ
>>255
駐車場の管理者次第なのでなんとも言えません。
駐車場の管理者次第なのでなんとも言えません。
中古車購入時、ドラムブレーキの劣化は、どのように判断すればいいのでしょうか？
中古車は全部劣化しているので判断の必要はありません
やだぁ、かんじわるーい。
適当な回答ばかりで面白いなぁ
>>263
ドラムブレーキにはシューの磨耗を点検するための目印が付いているので、それでチェックします。
ブレーキパネルのレバーのところにあるよ。
判らなければ店員に聞け。
個人売買なら個人売買をするのに相応しい知識が無いのでクズを掴まされる可能性大。やめておけ。
>>263
ドラムブレーキにはシューの磨耗を点検するための目印が付いているので、それでチェックします。
ブレーキパネルのレバーのところにあるよ。
判らなければ店員に聞け。
個人売買なら個人売買をするのに相応しい知識が無いのでクズを掴まされる可能性大。やめておけ。
ナイスな革靴メーカーを教えてください
おお、ＩＤがＺ１だ。
270 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:38:11.96 ID:3wTkHf9z
ブレーキシューの残量は、インジケーターのあるものはそれで見るしか無いですね。
>>263
ブレーキワイヤーの錆やアウターのやれ具合、ロッドの曲がりや錆。
試乗は出来ないでしょうから、押し歩きでの効きがスムースか…
この位しか判断材料は無いかな?
後は、走行距離や他の部分の状態から想像するしか無いですね。
>>263
ブレーキワイヤーの錆やアウターのやれ具合、ロッドの曲がりや錆。
試乗は出来ないでしょうから、押し歩きでの効きがスムースか…
この位しか判断材料は無いかな?
後は、走行距離や他の部分の状態から想像するしか無いですね。
274 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:41:17.52 ID:3wTkHf9z
>>271
FIなら同調を取る必要はないといいたいのか？
FIなら同調を取る必要はないといいたいのか？
バルブトロニックでもなければスロットルバルブがあるので同調は必要です
１００００やそこらで調整が必要だとは思いませんが
的確な反論を期待します
１００００やそこらで調整が必要だとは思いませんが
的確な反論を期待します
ここで言っている同調とはスロットルバルブの開度調整なのだから、
インジェクションでも行う必要があるよ。
実際にやったし。
インジェクションでも行う必要があるよ。
実際にやったし。
だんだん腹が減ってきたのだけど、
夕飯は何を食べたらいいと思う？
朝はマックのチキンマフィン、昼はカレーでした。
夕飯は何を食べたらいいと思う？
朝はマックのチキンマフィン、昼はカレーでした。
278 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:47:19.95 ID:3wTkHf9z
バイク屋でロードホッパーが売ってたのですが、
330万という表示価格を見て腰を抜かしてしまったのですが、
どこにコストかかってるのですか？
330万という表示価格を見て腰を抜かしてしまったのですが、
どこにコストかかってるのですか？
質問でぃす。
① エンジンＯＨについて詳しく書いてある本でいいのありますか？当方所有本は
ポンコツバイク再生塾
オフロードバイク レストア＆メンテナンス
バイクレストア＆メンテナンス
です。
② 走行中にあやまってギアがニュートラにはいった時に、
そのままちょっと走行してから一速ｏｒ二速に入れると バッコン！ ってかなりデカい音が
するけどあれってやっぱりギアに負担がかかるものなのかな？
そういった場合は大人しくいったん停車してギアを入れなおすのがいいのかしら？
① エンジンＯＨについて詳しく書いてある本でいいのありますか？当方所有本は
ポンコツバイク再生塾
オフロードバイク レストア＆メンテナンス
バイクレストア＆メンテナンス
です。
② 走行中にあやまってギアがニュートラにはいった時に、
そのままちょっと走行してから一速ｏｒ二速に入れると バッコン！ ってかなりデカい音が
するけどあれってやっぱりギアに負担がかかるものなのかな？
そういった場合は大人しくいったん停車してギアを入れなおすのがいいのかしら？
284 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 19:52:51.28 ID:FoF3jBmJ
「これがあればメシ何杯でもイケる！」っていうオカズは何ですか？
>>284
立花里子かなぁ…
立花里子かなぁ…
>>284
美味いキムチ
美味いキムチ
287 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 19:59:31.32 ID:NlOQ0IRR
スカイウェイブ250ccのSやMはどんな差があるんですか？
>>269
海外メーカーは日本人の足にはどうなんでつかね
海外メーカーは日本人の足にはどうなんでつかね
>>287
その程度、自分で調べてくれると本当はうれしい。ホームページ等で明記されているのだから。
Sベーシック：基本装備
S：ベーシックに加えて、キーレススタート付(鍵を差し込まずとも、身に着けているだけでエンジン始動可能)
M：Sに加えて、ATだけどギアチェンジ機能を付加したもの。ATモードとMTモード(クラッチ操作不要)等、チェンジに関する機能付加。
その程度、自分で調べてくれると本当はうれしい。ホームページ等で明記されているのだから。
Sベーシック：基本装備
S：ベーシックに加えて、キーレススタート付(鍵を差し込まずとも、身に着けているだけでエンジン始動可能)
M：Sに加えて、ATだけどギアチェンジ機能を付加したもの。ATモードとMTモード(クラッチ操作不要)等、チェンジに関する機能付加。
>>284
黄金のたれ
黄金のたれ
明日レッドバロンで総額120万のローンを組もうと思うんですが
何を持って行けば良いんですか？
印鑑だけで大丈夫？
何を持って行けば良いんですか？
印鑑だけで大丈夫？
前年度の納税証明書と戸籍謄本
印鑑証明と登録された印鑑
印鑑証明と登録された印鑑
納税証明書とか戸籍謄本とか印鑑証明とか何に使うんだよｗ
ローン組むのに使うんじゃねーの？ローン組んだことないからしらんけど
>>295
店員に聞け
店員に聞け
>>292
金利手数料は赤男爵が負担ですか？
金利手数料は赤男爵が負担ですか？
>>284
鯵の開きか塩鮭
鯵の開きか塩鮭
300 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/28(日) 20:49:50.69 ID:jVVuNZXh
>>282
１ 貴方が所有なさっているバイクのサービスマニュアルをお勧めします。
２ よほど頻繁でもない限り大丈夫だとは思いますが、もし
よくそのような状態になるならクラッチケーブルの遊びや
シフトペダルの位置などを調整してみてはいかがでしょう。
１ 貴方が所有なさっているバイクのサービスマニュアルをお勧めします。
２ よほど頻繁でもない限り大丈夫だとは思いますが、もし
よくそのような状態になるならクラッチケーブルの遊びや
シフトペダルの位置などを調整してみてはいかがでしょう。
>>295
レッドバロンで買った事無いけど信用によって保証人の同席を求められる場合から
ローン会社に電話で審査してもらって後日三文判持参まで色々
この文面から慮るに保証人くらいは用意して連絡取れるようにして出向いた方が良いよ
レッドバロンで買った事無いけど信用によって保証人の同席を求められる場合から
ローン会社に電話で審査してもらって後日三文判持参まで色々
この文面から慮るに保証人くらいは用意して連絡取れるようにして出向いた方が良いよ
金曜日にTV放映していた劇場版エヴァンゲリオンに新しく出ていた眼鏡の女の子は何という子ですか？
>>302
真希波・マリ・イラストリアス
真希波・マリ・イラストリアス
>>298
テレビショッピングをパクっているのだろうけど、
マジレスすると、レッドバロンは自社でローン会社を作り、
車両を大幅値引きしてもそこでの金利でグループ全体の利益が出るようにしている。
金利手数料無料はありえないね。
テレビショッピングをパクっているのだろうけど、
マジレスすると、レッドバロンは自社でローン会社を作り、
車両を大幅値引きしてもそこでの金利でグループ全体の利益が出るようにしている。
金利手数料無料はありえないね。
台湾メーカー キムコ アジリティー１２５に乗っています。
ヘッドライトが球切れになったのですが
キムコの取扱いをしていない近所の小さな街のバイク屋でも、ヘッドライトを交換することは出来ますか？
ヘッドライトが球切れになったのですが
キムコの取扱いをしていない近所の小さな街のバイク屋でも、ヘッドライトを交換することは出来ますか？
台湾と日本では電圧が違うので台湾に出向くか通販で買って下さい
>>306
そうなんですか？ありがとうございます！
そうなんですか？ありがとうございます！
>>305
アジリティ125にはH4BSが付くっぽい
在庫があれば付けてくれるし取り寄せもしてくれると思う
このブログの人とかは使ってるね
ttp://blog.noguchan.lolipop.jp/?cid=44252
アジリティ125にはH4BSが付くっぽい
在庫があれば付けてくれるし取り寄せもしてくれると思う
このブログの人とかは使ってるね
ttp://blog.noguchan.lolipop.jp/?cid=44252
>>308
ありがとうございます！参考になります！
ありがとうございます！参考になります！
北海道でバイクを屋外保管するんだけど
バイクカバーはどんな物が良いかな？オススメとかあったら教えて下さい
置き場は、一応北側に塀があるけど基本的に雨風日光防げない場所です
冬期はバイク屋に預ける予定
バイクカバーはどんな物が良いかな？オススメとかあったら教えて下さい
置き場は、一応北側に塀があるけど基本的に雨風日光防げない場所です
冬期はバイク屋に預ける予定
ズーマーのヘッドライトのバルブは15w×2なんですが
25wのものを付けたら明るくなりますか？バッテリーには優しくなさそうですが
25wのものを付けたら明るくなりますか？バッテリーには優しくなさそうですが
250ＴＲというバイクは初心者に優しいですか？
314 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:22:34.55 ID:3wTkHf9z
>>310 F1
>>313 あなたが優しくしてあげてください
>>311
原付スクーターのヘッドライトは、
バッテリーからではなく専用の発電コイルからの電気で点灯させている場合が多い。
つまり、点火系、充電系、ヘッドライトテールライト系という３つの系統をもっているということ。
その場合はそもそも１５Ｗ×２＝３０Ｗしか発電していないので（テール分を除く）、
大きなワット数のバルブを入れると余計に暗くなる可能性大。
アイドリングと回転を上げた時でヘッドライトの明るさが変わるなら、無理。
>>313
俺の次に優しいよ。
原付スクーターのヘッドライトは、
バッテリーからではなく専用の発電コイルからの電気で点灯させている場合が多い。
つまり、点火系、充電系、ヘッドライトテールライト系という３つの系統をもっているということ。
その場合はそもそも１５Ｗ×２＝３０Ｗしか発電していないので（テール分を除く）、
大きなワット数のバルブを入れると余計に暗くなる可能性大。
アイドリングと回転を上げた時でヘッドライトの明るさが変わるなら、無理。
>>313
俺の次に優しいよ。
バイクに乗る度、左右の親指の付け根が痛みます。
この症状はどうしたら改善されるでしょうか？
この症状はどうしたら改善されるでしょうか？
こち亀には本田ってキャラはいますが
他のメーカーのキャラはいないんですか？
他のメーカーのキャラはいないんですか？
>>319
本口(モトグッツィ)リカってのがいる
本口(モトグッツィ)リカってのがいる
雨の日に放置する場合があるんだけど、メーター周りだけカバーかけたい
でもバイクカバーにすると嵩張るしめんどくさいし結構高い
なにかちょうどいいカバーまたは代用品ってないかな？
でもバイクカバーにすると嵩張るしめんどくさいし結構高い
なにかちょうどいいカバーまたは代用品ってないかな？
>>322
それ何巻に出てくるの？見たい
それ何巻に出てくるの？見たい
GPZ900Rのヘッドカバーを開けようと思っています。SMに
ヘッドカバー側
・取り付けやすいように、ガスケットに液体パッキンを部分的に塗布し、カバーに固着します
ヘッドの丸い凹み部
写真に示す場所にシリコンシーラントを塗布します
と書かれていました。SMには具体的な製品名等が書かれていません。
質問です。
１・液体パッキンとシリコンシーラントは別のものですか？
２・具体的な製品の名称。できれば手に入りやすいものがうれしい
すごくピンスポットな質問で恐縮ですが、お解りになる方、是非お願いします。
ヘッドカバー側
・取り付けやすいように、ガスケットに液体パッキンを部分的に塗布し、カバーに固着します
ヘッドの丸い凹み部
写真に示す場所にシリコンシーラントを塗布します
と書かれていました。SMには具体的な製品名等が書かれていません。
質問です。
１・液体パッキンとシリコンシーラントは別のものですか？
２・具体的な製品の名称。できれば手に入りやすいものがうれしい
すごくピンスポットな質問で恐縮ですが、お解りになる方、是非お願いします。
バイク関係ないんですが9月に東京行く機会がありまして、今行くべき面白いトコ教えてくだされ。
新宿GUCCIの荒木飛呂彦原画展は行きます。
美術工芸に興味あります。興味深い場所とか面白い展示があれば教えてくだされ。
新宿GUCCIの荒木飛呂彦原画展は行きます。
美術工芸に興味あります。興味深い場所とか面白い展示があれば教えてくだされ。
9月頭から原チャ(today4)で中国地方、しまなみ海道の旅をしようと考えています
具体的には
大阪府出発
京都より9号を進む
島根県石見周辺で191号を進み角島へ
下関へ行き2号にて尾道からしまなみ海道へ
11号もしくは192号を通り、徳島からフェリーで和歌山へ
そのまま帰路につく
期間は一週間
想定距離は1600km
1.バイクでの長距離旅は初めてなのですが、
この旅は無謀と思われますか？
2.また、初心者へのアドバイスとしてこの旅で気をつけることはありますか？
3.しまなみ海道を渡ったのち、しまなみ海道、フェリーを使わずに本州へ戻る道はありますか？
たぶんケツの痛さは大丈夫だと思いす！！
具体的には
大阪府出発
京都より9号を進む
島根県石見周辺で191号を進み角島へ
下関へ行き2号にて尾道からしまなみ海道へ
11号もしくは192号を通り、徳島からフェリーで和歌山へ
そのまま帰路につく
期間は一週間
想定距離は1600km
1.バイクでの長距離旅は初めてなのですが、
この旅は無謀と思われますか？
2.また、初心者へのアドバイスとしてこの旅で気をつけることはありますか？
3.しまなみ海道を渡ったのち、しまなみ海道、フェリーを使わずに本州へ戻る道はありますか？
たぶんケツの痛さは大丈夫だと思いす！！
原チャで四国から本州はフェリーしかなかったはず
大阪南部に帰るなら近いからいいんだろうけど
大阪北部なら帰りは疲れも考慮して四国大阪ルートも考慮
ぐらいかな
持ってゆくのは金と、いつでも撤退できる勇気
大阪南部に帰るなら近いからいいんだろうけど
大阪北部なら帰りは疲れも考慮して四国大阪ルートも考慮
ぐらいかな
持ってゆくのは金と、いつでも撤退できる勇気
331 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 08:16:55.67 ID:i62gDJgA
CRM250の２型に３型のチャンバーはポン付けできますでしょうか。
>>329
原付なら、四国から本州はフェリーかしまなみ海道だけしかない。
大阪北部ならジャンボフェリー使えば神戸着だから、
南海フェリーより早く帰れるかな。
ただ、発地が高松なので徳島でラストなら
南海フェリーの方がいいかもしれない。
原付なら、四国から本州はフェリーかしまなみ海道だけしかない。
大阪北部ならジャンボフェリー使えば神戸着だから、
南海フェリーより早く帰れるかな。
ただ、発地が高松なので徳島でラストなら
南海フェリーの方がいいかもしれない。
右側にバイクを転倒させてしまいました。
ガソリンっぽいのが少し漏れてしばらく間エンジンがかかりませんでした
これはプラグがガソリンで濡れてしまってエンジンがかからず、そのあとはセルでギュンギュンしてプラグが乾いてエンジンがかかったということでおｋですか？
ガソリンっぽいのが少し漏れてしばらく間エンジンがかかりませんでした
これはプラグがガソリンで濡れてしまってエンジンがかからず、そのあとはセルでギュンギュンしてプラグが乾いてエンジンがかかったということでおｋですか？
>>333
キャブにたまってたガスが落ちただけ。
キャブにたまってたガスが落ちただけ。
100キロから50キロの間で手放し運転したら若干右に切れる感じがするのですが、これは危ないですか？
コメントありがとうございます
チンコを左よりに治そうと思います
チンコを左よりに治そうと思います
>>335
手放し運転がバイクの常用用途ではありませんので、とりあえずやめてください。
まあ手放しだと、人間の重心とか、その他もろもろの影響もあったりするので、
手放し運転で車体のゆがみを正確に判別できる例は稀。
心配だったら、チェーンの引きしろ、つまりリアのアクスルが左右同じ位置かを確認するくらいかな。
ゆがみってのは、手放し運転ではなく、普段の実走行で分かるもんなんだが(注：経験を積めば)。
手放し運転がバイクの常用用途ではありませんので、とりあえずやめてください。
まあ手放しだと、人間の重心とか、その他もろもろの影響もあったりするので、
手放し運転で車体のゆがみを正確に判別できる例は稀。
心配だったら、チェーンの引きしろ、つまりリアのアクスルが左右同じ位置かを確認するくらいかな。
ゆがみってのは、手放し運転ではなく、普段の実走行で分かるもんなんだが(注：経験を積めば)。
少しくらい傾きであれば余裕
ＣＢ１３００なんてハンドルか手を離すとガクガクブレだして走行不能になる
実際には怖くて途中でハンドルつかむから転倒とはしないけど
ちょっと曲がるなんて何の問題もない
実際には怖くて途中でハンドルつかむから転倒とはしないけど
ちょっと曲がるなんて何の問題もない
>>323お願いします
なんで手を離したがるのか
>>342
100均いってミニバイクようのカバー買って加工
100均いってミニバイクようのカバー買って加工
>>323
コンビニ袋かゴミ袋でも被せとけばいいよ。
コンビニ袋かゴミ袋でも被せとけばいいよ。
>>342
ランドセルのカバーはいかが？
ランドセルのカバーはいかが？
>>343
手放しで乗れることが、車体がまっすぐである証明だと思っているから。
>>341
とりあえず前後タイヤ空気圧と、前後タイヤの消耗具合を確認してみてくだされ。
まあ、手を放した事・速度や姿勢・重心・路面の影響だとは思うが。
大体、かならずしもバイクの重量バランスが左右完全均等だと誰が決めたのかと。
手放しで乗れることが、車体がまっすぐである証明だと思っているから。
>>341
とりあえず前後タイヤ空気圧と、前後タイヤの消耗具合を確認してみてくだされ。
まあ、手を放した事・速度や姿勢・重心・路面の影響だとは思うが。
大体、かならずしもバイクの重量バランスが左右完全均等だと誰が決めたのかと。
セミに毒液をかけられましたどうしたらいいですか？
仮ナンバーの為に自賠責入りたいんだけど
一見の店で入っても嫌な顔されない？
一見の店で入っても嫌な顔されない？
>>349
睨み付けられるから菓子折もって行けよ
睨み付けられるから菓子折もって行けよ
351 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 16:44:30.85 ID:JvlO4P/J
>>348
そのうち治るヨ
そのうち治るヨ
>>349
問題ない。
問題ない。
中古バイク買ってヘルメットホルダーがついてなかったらどうしますか？
>>353
ワイヤーロックの類を買って使えばいい。
ワイヤーロックの類を買って使えばいい。
そんなきたないミラーじゃ後ろ見えないよ
>>348
それはただの小便、実態は樹液だ。
それはただの小便、実態は樹液だ。
存在感向上について教えて下さい。
先々週に東京から広島へ帰省しました。
深夜の走行で節電の為に高速道路は暗く、流れも速かったの左車線を流れに乗って走行しました。
車体が黒なのもありますし嫌がらせなのかもしれませんが、急な車線変更を何度か食らいました。
車から見たら小さな車体ですし、深夜の運転で尚更見落とされがちなので
なるべく車間距離は取ってました。
リフレクターを付けようと思ってますが、注意点や効果的な位置・その他存在感を出す方法はありませんか？
先々週に東京から広島へ帰省しました。
深夜の走行で節電の為に高速道路は暗く、流れも速かったの左車線を流れに乗って走行しました。
車体が黒なのもありますし嫌がらせなのかもしれませんが、急な車線変更を何度か食らいました。
車から見たら小さな車体ですし、深夜の運転で尚更見落とされがちなので
なるべく車間距離は取ってました。
リフレクターを付けようと思ってますが、注意点や効果的な位置・その他存在感を出す方法はありませんか？
車種ぐらい書け
スクーターかネイキッドかで全然違うし
スクーターかネイキッドかで全然違うし
ネイキッドならポジション灯つきのウィンカーで
ポジション灯の配線ひいて付けるだけで結構違うけどな
スクーターならリフレクターつけるしかあるまい
ポジション灯の配線ひいて付けるだけで結構違うけどな
スクーターならリフレクターつけるしかあるまい
スクーターならLEDつけときゃいいじゃん、
バカスク仕様にならない程度に。
リフレクター貼るなら車体の一番出っ張ったところ、
右前方、左前方、右後方、左後方にそれぞれ貼る
バカスク仕様にならない程度に。
リフレクター貼るなら車体の一番出っ張ったところ、
右前方、左前方、右後方、左後方にそれぞれ貼る
四輪運転してるとリフレクターつきのウェアは効果あるなと思うよ。
車体だけより範囲が広くなるし。
車体だけより範囲が広くなるし。
364 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:35:18.96 ID:SMyGIoDj
今日、来月の文化祭の応援団の練習があったので公園でやってたら
隣の学区の先輩がヤマハの400CC(?)で来て、「出てこぉ」って言って
うちの調子乗ってるヤツ(同じヤマハのSR400)が逃げた。
けど、追いつかれてやられたわけですが、同じ400でも速さは違うわけですか？
隣の学区の先輩がヤマハの400CC(?)で来て、「出てこぉ」って言って
うちの調子乗ってるヤツ(同じヤマハのSR400)が逃げた。
けど、追いつかれてやられたわけですが、同じ400でも速さは違うわけですか？
>>361 ですね。
>>362 LED！それ凄く良いですね！
リフレクターを貼る位置ありがとうございます。
まずはリフレクターを貼って、バカスクにはならない様にバイク屋さんで相談します。
結構懲りてしまって困ってました。
相談に乗って頂いてありがとうございました！
>>362 LED！それ凄く良いですね！
リフレクターを貼る位置ありがとうございます。
まずはリフレクターを貼って、バカスクにはならない様にバイク屋さんで相談します。
結構懲りてしまって困ってました。
相談に乗って頂いてありがとうございました！
>>363
メッシュジャケットにはレフレクターは付いてませんでした。
縫い付けるには固すぎなので買い増しします。
相談に乗って頂いて思いつきましたが、黒のフルフェなんでこちらもリフレクターを貼り付け様と思います。
有難うございました！
メッシュジャケットにはレフレクターは付いてませんでした。
縫い付けるには固すぎなので買い増しします。
相談に乗って頂いて思いつきましたが、黒のフルフェなんでこちらもリフレクターを貼り付け様と思います。
有難うございました！
車種何よ
>>369
適当なすっぽ抜けない場所に通して使う
適当なすっぽ抜けない場所に通して使う
まぁ結局なに塗っても漏れるから心配スンナ。
それが川崎
それが川崎
>367ですが、メットを手に考えましたが貼りよう無いので辞めときます。
ヘルメットにパトライトでもつけとけ
>>358
前車との位置関係だけではなくて、隣の車線の車との位置関係も意識して走らないと
まさか追い抜いてきた車がいきなり幅寄せてきたのではあるまい？
それであればリフレクターなんか意味がないわけだしね
周りの車の死角を考えながら走ることが一番だよ
前車との位置関係だけではなくて、隣の車線の車との位置関係も意識して走らないと
まさか追い抜いてきた車がいきなり幅寄せてきたのではあるまい？
それであればリフレクターなんか意味がないわけだしね
周りの車の死角を考えながら走ることが一番だよ
>>375
裏に糊がついた反射テープならヘルメットにもウェアにもぺたぺた貼れると思うんだけど。
裏に糊がついた反射テープならヘルメットにもウェアにもぺたぺた貼れると思うんだけど。
380 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 20:35:22.49 ID:55rU73Az
手取り16万で免許取ってさらにバイクを買うことは無謀ですか？
>>380
実家か？一人暮らしか？家庭持ちか？
実家か？一人暮らしか？家庭持ちか？
>>380
学生でも自力で免許取ってバイク維持してる奴もいる
学生でも自力で免許取ってバイク維持してる奴もいる
一人暮らしです。
軽自動車持ちです。
軽自動車持ちです。
ありがとうございます。
小型免許で125ccでもいいです。
小型免許で125ccでもいいです。
>>385
初期投資として
免許代：10万程度
バイク代：新車なら30万前後
装備代：ヘルメットは必須としてグローブも用意したい。これは好み次第
その他：自分で弄りたいなら工具代、洗車用品、ケミカル類
でおおよそ50万行くか行かないかくらい
購入後かかってくるのが
保険代：ファミリーバイク特約を使うなら年5000円～20000円程度。保険会社や契約内容による
燃料代：走行距離に応じて
オイル代：3000キロごとが無難。自分でやるか店に任すか、オイル量やグレードによるが500～2000円程度
タイヤ：車種やタイヤの種類によるが5000～20000キロor3年ごと。前後で一万程度
その他：ライト等消耗品類の交換。故障による修理代金
これらを捻出できるかどうかによる
まあ初期投資さえ捻出できれば、あとは燃料代除いて毎月5000円ずつくらい自由にできるお金があれば維持はできると思うよ
初期投資として
免許代：10万程度
バイク代：新車なら30万前後
装備代：ヘルメットは必須としてグローブも用意したい。これは好み次第
その他：自分で弄りたいなら工具代、洗車用品、ケミカル類
でおおよそ50万行くか行かないかくらい
購入後かかってくるのが
保険代：ファミリーバイク特約を使うなら年5000円～20000円程度。保険会社や契約内容による
燃料代：走行距離に応じて
オイル代：3000キロごとが無難。自分でやるか店に任すか、オイル量やグレードによるが500～2000円程度
タイヤ：車種やタイヤの種類によるが5000～20000キロor3年ごと。前後で一万程度
その他：ライト等消耗品類の交換。故障による修理代金
これらを捻出できるかどうかによる
まあ初期投資さえ捻出できれば、あとは燃料代除いて毎月5000円ずつくらい自由にできるお金があれば維持はできると思うよ
今日初めてマスツーいったんだが周りみんな緩やかなブラインドカーブに80km/hくらいで突っ込んでって
ついて行けなかったわ・・・
これくらいの速度普通なの？裏でなんか言われてそうでキツイ。、
ついて行けなかったわ・・・
これくらいの速度普通なの？裏でなんか言われてそうでキツイ。、
回答ありがとうございました。
とりあえず免許だけは今年取って、車体の購入はお金を貯めて来年を目指したいと思います。
とりあえず免許だけは今年取って、車体の購入はお金を貯めて来年を目指したいと思います。
イグニッションON時にはヘッドライト点灯せずに、パッシングかハイビームスイッチでONになって
セルでOFFになるようなキットがどこかで見かけたと思ったんですが、ご存じないですか？
セルでOFFになるようなキットがどこかで見かけたと思ったんですが、ご存じないですか？
任意保険は契約したその日から適用されますか？
>>387
無理について行く必要はありません。自分が安全だと思う速度で走りましょう。
マスツーだと多かれ少なかれそういう人たちは存在します。そういう人種だと思っておけばいいです。
真似する必要はありません。
大抵は遅い人に配慮してある程度離れるとペース落としたり、少し先で待ってたり、
主催者とか何人かは遅い人に付き合ったりするもんです。離れてもキニシナイ。
誰もそういった配慮をしないなら、そのメンバーとの付き合いは考え直したほうがいいかも。
無理について行く必要はありません。自分が安全だと思う速度で走りましょう。
マスツーだと多かれ少なかれそういう人たちは存在します。そういう人種だと思っておけばいいです。
真似する必要はありません。
大抵は遅い人に配慮してある程度離れるとペース落としたり、少し先で待ってたり、
主催者とか何人かは遅い人に付き合ったりするもんです。離れてもキニシナイ。
誰もそういった配慮をしないなら、そのメンバーとの付き合いは考え直したほうがいいかも。
>>257
随分遅くなりましたが、回答頂きありがとうございます。
汚れと整流は想像していましたが、モノショックサス損傷リスクは盲点でした。
単純に外すのも、もう少し考えてみたいと思います。
ありがとうございました。
随分遅くなりましたが、回答頂きありがとうございます。
汚れと整流は想像していましたが、モノショックサス損傷リスクは盲点でした。
単純に外すのも、もう少し考えてみたいと思います。
ありがとうございました。
395 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:51:24.84 ID:1IUmIYHS
250ccの国産アメリカンで車格が大きい車種を教えてください
>>395
ホンダVツインマグナだと思う。
ホンダVツインマグナだと思う。
397 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:54:56.17 ID:USaz+qOg
原付スクーターのウインカーリレーを交換しようと思うんですが
純正パーツじゃなく、12Vの汎用品のウインカーリレーでも
大丈夫でしょうか？よろしくお願いします。
純正パーツじゃなく、12Vの汎用品のウインカーリレーでも
大丈夫でしょうか？よろしくお願いします。
>>395
マグナだな。平べったいけど
マグナだな。平べったいけど
>>391 はい。16時契約をよくきくね
車の保険は関係ないね。にゅぷにゅぷ
だおねー
アクサダイレクトで見ると
中型のと小型が4000円しか変らないよ
なら中型でいいおね？
遠出はしないけど
アクサダイレクトで見ると
中型のと小型が4000円しか変らないよ
なら中型でいいおね？
遠出はしないけど
バイクも決まってないのに保険の心配？
小型か中型で迷っとるんだがや
保険が大きなポイントだがね
保険が大きなポイントだがね
クルマの保険があるなら、小型ならファミリーバイク特約付ければいいだろ
リアボックス（GIVIのE２６X）のストップランプがつかなくなったんですが、２りんかんに持ってけば診て原因究明してもらえますか？
（２りんかんで購入、取り付けもしてもらったものです）
ランプ用の接点を拭き拭きしてもだめでした。。。
（２りんかんで購入、取り付けもしてもらったものです）
ランプ用の接点を拭き拭きしてもだめでした。。。
高速走ってると２，３０分走るとどうしても右手のほうが痺れて痛くなってきます
グローブ変えたりアクセルアシストみたいなのつけると変わりますか？
あと良い対処方法あれば教えてください
グローブ変えたりアクセルアシストみたいなのつけると変わりますか？
あと良い対処方法あれば教えてください
410 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:38:09.53 ID:GteDdGyy
>
412 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:40:44.37 ID:GteDdGyy
>>409
高速乗ってる時だけ？
俺も一定時間立つと手がしびれて来るが、医者に行ったら手首の骨格が悪くて狭窄してて、
神経が圧迫されてるって話で、単純に「手首が弱いと考えてください」って言われてしもた。
突き詰めると、休憩以外に道は無いらしいよ。
俺は仕事でマウス持ちっぱなしでも起こるけど。
高速乗ってる時だけ？
俺も一定時間立つと手がしびれて来るが、医者に行ったら手首の骨格が悪くて狭窄してて、
神経が圧迫されてるって話で、単純に「手首が弱いと考えてください」って言われてしもた。
突き詰めると、休憩以外に道は無いらしいよ。
俺は仕事でマウス持ちっぱなしでも起こるけど。
414 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:49:35.68 ID:K3diYf9w
先日信号待ちで横にならんだフルカウル
一瞬NRかな？と思うようなテールカウル
片持ちのリアスイングアーム
タンクにホンダ？のエンブレム(丸いエンブレムの中にウイングマーク)
ワインレッドのような(けっしてイタリアンではない)赤いカウル
アナログの計器は左側スピード(240～280km/hまで刻まれてた気がする)、真ん中あたりにタコメータ
アップライト気味に感じたセパハン
センターアップマフラー
これ車種なんでしょうか
一瞬NRかな？と思うようなテールカウル
片持ちのリアスイングアーム
タンクにホンダ？のエンブレム(丸いエンブレムの中にウイングマーク)
ワインレッドのような(けっしてイタリアンではない)赤いカウル
アナログの計器は左側スピード(240～280km/hまで刻まれてた気がする)、真ん中あたりにタコメータ
アップライト気味に感じたセパハン
センターアップマフラー
これ車種なんでしょうか
オフ車のヘッドライトとフロントフェンダーの間のバーはなにを取り付ける為にあるんです？
セローだけかも。すまん。
返信ありがとうございます。
一度病院にいってみようかとおもいます。
一度病院にいってみようかとおもいます。
>>416
セローの場合は泥場とかで引っ張り上げる為の取っ手です
セローの場合は泥場とかで引っ張り上げる為の取っ手です
>>414
VFR800じゃないかと
VFR800じゃないかと
空冷のエンジンでよく聞く「長時間乗るとダレる」とはどのような現象なんですか？
できれば感覚的な回答も頂けたらと…
できれば感覚的な回答も頂けたらと…
422 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/30(火) 00:18:02.38 ID:+3TAUplA
>>420
基本的にはレスポンスの低下と出力の低下が生じた場合に
「熱ダレした」と表現されます。
ただ、長時間運転というよりも熱的に厳しい運転の場合に
このような現象が起こると言われています。
（サーキット走行等の超高負荷運転や渋滞路での低速運転）
ただ、私自身は公道上でこの現象を体験したことは有りません。
基本的にはレスポンスの低下と出力の低下が生じた場合に
「熱ダレした」と表現されます。
ただ、長時間運転というよりも熱的に厳しい運転の場合に
このような現象が起こると言われています。
（サーキット走行等の超高負荷運転や渋滞路での低速運転）
ただ、私自身は公道上でこの現象を体験したことは有りません。
>>419
回答ありがとうございます。
VFR800とは明らかにテールカウル形状が違いました。
テールカウルからはサイレンサーエンドしか露出してませんでした。
カウリングミラーもNRの様な腕の太いエアロミラー形状。
でもメーターがNRならデジタルですよね。
タンクもNRならテールカウルへと継ぎ目なく繋がってますが、件のバイクはテールカウルとタンクが別体でした。
遭遇した直後にNRを飾ってあるバイク屋の前を通った時に本物を観察したので、
NRでもVFR800でもないのは確かですがテールカウルのあのエアインテークの様な意匠が良く似てました。
回答ありがとうございます。
VFR800とは明らかにテールカウル形状が違いました。
テールカウルからはサイレンサーエンドしか露出してませんでした。
カウリングミラーもNRの様な腕の太いエアロミラー形状。
でもメーターがNRならデジタルですよね。
タンクもNRならテールカウルへと継ぎ目なく繋がってますが、件のバイクはテールカウルとタンクが別体でした。
遭遇した直後にNRを飾ってあるバイク屋の前を通った時に本物を観察したので、
NRでもVFR800でもないのは確かですがテールカウルのあのエアインテークの様な意匠が良く似てました。
夜11時に飲んだ酒が翌朝9時時点でまだ残ってて飲酒運転、
というニュースを見たのですが普通に飲んでてそんなに長く残るものなんですか？
あと飲酒運転になりたくないので、
警察が使うようなアルコール測定器は一般人でも買えますか？
というニュースを見たのですが普通に飲んでてそんなに長く残るものなんですか？
あと飲酒運転になりたくないので、
警察が使うようなアルコール測定器は一般人でも買えますか？
428 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/30(火) 00:59:04.84 ID:+3TAUplA
>>426
アルコールの代謝能力はその人の体質、その時の体調、飲酒量や
食べ物との組み合わせによって大きく違ってくるので10時間の猶予が
有ってもアルコールが残る可能性は有ります。
検知器はアルコールチェッカーもしくはアルコールセンサーというものが
市販されておりますのでそれで簡易的な呼気判定が可能です。
ただ測定精度が警察が使用している機器と同等かどうかまでは
分かりません。
ただ、2万円程度の業務用がありますので、ある程度は信頼出来る
のではないかと思います。
アルコールの代謝能力はその人の体質、その時の体調、飲酒量や
食べ物との組み合わせによって大きく違ってくるので10時間の猶予が
有ってもアルコールが残る可能性は有ります。
検知器はアルコールチェッカーもしくはアルコールセンサーというものが
市販されておりますのでそれで簡易的な呼気判定が可能です。
ただ測定精度が警察が使用している機器と同等かどうかまでは
分かりません。
ただ、2万円程度の業務用がありますので、ある程度は信頼出来る
のではないかと思います。
ありがとうございます。
探してきます。
探してきます。
アドレス125で路肩を塞ぐ様な走りかたって違法ですか？
初めてバイク買います。家では屋根なしの所にしか置けません。
やっぱり細かい所がサビてきますよね？
みなさんどうしてるんですか？
カバーですかね。
やっぱり細かい所がサビてきますよね？
みなさんどうしてるんですか？
カバーですかね。
250のバイクの任意保険ですが、冬の間乗らないので、解約しようと思うのですが、
出来ますかね。全労済です。6等級です
あと、冬の間バイク乗らない人は、保険はいってますか
>432
解約は可能で等級は新規か下がっていればそこから
冬の乗らない間だけ保証を最低にする。
解約は可能で等級は新規か下がっていればそこから
冬の乗らない間だけ保証を最低にする。
フロントフォークが曲がってるかどうかを
簡易的に確認する方法はありますか？
簡易的に確認する方法はありますか？
>>434
一番簡単なのは
目で見ることです
耳で聞いてもわかりません
手で触ってわかることもあります
舌で舐めてもわからないでしょう
匂いで判別は無理です
>>431
うちは雨ざらしです
さびます
軽い錆なら拭けば取れます
一番簡単なのは
目で見ることです
耳で聞いてもわかりません
手で触ってわかることもあります
舌で舐めてもわからないでしょう
匂いで判別は無理です
>>431
うちは雨ざらしです
さびます
軽い錆なら拭けば取れます
質問させて下さい。
LEDの電飾品を付けたいのですが
1、エンジン始動時常灯
2、スイッチ(新設)連動
のどちらが良いでしょうか
また1の場合、商品裏の説明ではバッテリーと繋げと書いてありましたが具体的に
どこと繋げばいいのですか？
バッテリーからは+-それぞれ一本ずつ繋がっておりその先で分岐したのですが・・・
リアボックスのランプを本体のブレーキの線から分岐させて繋いだ経験はありますが同じような方法でしょうか。
2に場合、－側はアースだとして+側はどこに繋げばいいのでしょうか。ヒューズやリレーはやはり必要ですか？
宜しくお願いします。
LEDの電飾品を付けたいのですが
1、エンジン始動時常灯
2、スイッチ(新設)連動
のどちらが良いでしょうか
また1の場合、商品裏の説明ではバッテリーと繋げと書いてありましたが具体的に
どこと繋げばいいのですか？
バッテリーからは+-それぞれ一本ずつ繋がっておりその先で分岐したのですが・・・
リアボックスのランプを本体のブレーキの線から分岐させて繋いだ経験はありますが同じような方法でしょうか。
2に場合、－側はアースだとして+側はどこに繋げばいいのでしょうか。ヒューズやリレーはやはり必要ですか？
宜しくお願いします。
リレーは要らない。ヒューズはあったほうがいいかもね。
鍵を抜いても光ったままでいいなら+はバッテリーに。
スイッチ付けたいなら好きにすればいい
車種も使用用途もわからんが
変なところから電源取ると接触不良でバイクが壊れる
取る場所はテスターで探せばいい
鍵を抜いても光ったままでいいなら+はバッテリーに。
スイッチ付けたいなら好きにすればいい
車種も使用用途もわからんが
変なところから電源取ると接触不良でバイクが壊れる
取る場所はテスターで探せばいい
438 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 04:56:37.43 ID:Jtemduzt
オフロードに乗ってるんですが曲がるときのポジションってどうしたら良いんでしょうか？
膝出しても意味ないですよね？
膝出しても意味ないですよね？
439 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 05:40:41.33 ID:Q0Re/9/u
飯能か立川に引っ越して仕事探したいんですが、求人はありますか？
ホンダドリーム店ってホンダのバイクしか売ってないんでしょうか？
ホンダドリーム店でカワサキのバイクやスズキのバイクを新車で買う事は可能？
変えた
として何か問題あったりしますか？
ホンダドリーム店でカワサキのバイクやスズキのバイクを新車で買う事は可能？
変えた
として何か問題あったりしますか？
>>430 路肩は走る所ではありません
大型乗りなんですが先日ツーリング先で停める場所が袋小路の幅の狭い登り坂しかなくしかたなく停めたんですが
出すときはかなりの勾配の坂をずっとバックで降りてこないといけなくて冷や汗かきまくりでした
重量のあるバイクで乗車しないで坂をバックで安全に下るコツ、もしくは裏技的なテクあったら教えて下さい
出すときはかなりの勾配の坂をずっとバックで降りてこないといけなくて冷や汗かきまくりでした
重量のあるバイクで乗車しないで坂をバックで安全に下るコツ、もしくは裏技的なテクあったら教えて下さい
>>444
跨ってエンジンかけて半クラ使いながらゆっくり下がったら？
跨ってエンジンかけて半クラ使いながらゆっくり下がったら？
>>444
坂の下に止める
坂の下に止める
>>438
足を出します。基本リーンアウトです。
足を出します。基本リーンアウトです。
>>448
いやいや。
走る場所やライダーの腕前によっては
形だけ足出すよりしっかりステップ踏んでる方が
良い場合も多いんだから、詳細きかずに
こうしとけば良いって言えないと思うよ。
勘違いしてオートレースみたいに横に足だして
地面に擦りながら走っちゃう初心者も居るし。
いやいや。
走る場所やライダーの腕前によっては
形だけ足出すよりしっかりステップ踏んでる方が
良い場合も多いんだから、詳細きかずに
こうしとけば良いって言えないと思うよ。
勘違いしてオートレースみたいに横に足だして
地面に擦りながら走っちゃう初心者も居るし。
オフ車といえども、街中であろうとも、お尻をずらして膝を出してハングオフです。
基本リーンインです
基本リーンインです
回転数あわせないでシフトダウンする人は
みんな初心者って考えでいいですか？
みんな初心者って考えでいいですか？
>>451
その短絡思考は脳味噌使いの初心者って考えでいいと思います
その短絡思考は脳味噌使いの初心者って考えでいいと思います
>>372
どうもありがとう。ワコーズのガスケットメイクですね？
これなら売ってる所を知っています。これでやってみます。
（SMにはカバー側にガスケットを貼り付けるのに「液体パッキン」と書かれていました。
別のものなのかと思っていましたがここもガスケットメイクでいけるということでよさそうですね。
来週の休みから挑戦してみる予定です）
どうもありがとう。ワコーズのガスケットメイクですね？
これなら売ってる所を知っています。これでやってみます。
（SMにはカバー側にガスケットを貼り付けるのに「液体パッキン」と書かれていました。
別のものなのかと思っていましたがここもガスケットメイクでいけるということでよさそうですね。
来週の休みから挑戦してみる予定です）
神奈川県茅ヶ崎の海岸線（小田原→逗子方向）が渋滞気味で、クルーザー、原二、俺の順ですり抜けしてた。
で、交差点で左折レーンができて、交差点通過後にクルーザーが警察に捕まった。
原二は渋滞の車をさえぎってUターン逃走、俺はそのまま通過。
何の違反でしょうか？左折レーンを直進したと見られた？警察は5、6人いたのに俺が捕まらなかった理由を教えてください。
で、交差点で左折レーンができて、交差点通過後にクルーザーが警察に捕まった。
原二は渋滞の車をさえぎってUターン逃走、俺はそのまま通過。
何の違反でしょうか？左折レーンを直進したと見られた？警察は5、6人いたのに俺が捕まらなかった理由を教えてください。
「そのまま通過」と書きましたが、正確には停まったクルーザーを避けるため、渋滞気味の車列に入って通過しました。訂正します。
亀ですが>>367>>375です。
>>376 ちょｗ
>>377 ありがとうございます！何より貼る位置の参考にもなりました！
>>378 そのまさかもありました。車も一瞬驚いている様でしたので見落とされたのかと思います。
死角にならない様に、LEDに効果を期待したいです。ありがとうです。
>>379 いざ貼ろうと考えたら色々欲が出てしまいまして。
>>376 ちょｗ
>>377 ありがとうございます！何より貼る位置の参考にもなりました！
>>378 そのまさかもありました。車も一瞬驚いている様でしたので見落とされたのかと思います。
死角にならない様に、LEDに効果を期待したいです。ありがとうです。
>>379 いざ貼ろうと考えたら色々欲が出てしまいまして。
>>451 シフトダウンする時に必ず回転合わせする人は初心者なのは間違いないです
458 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 10:03:03.23 ID:bqbJqjxy
黄色線踏んだからじゃね？
交通区分違反
交通区分違反
460 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 10:14:01.02 ID:bqbJqjxy
>>456
リフレクター貼ってもLED光らせても、死角に潜り込んだり居座ったりしたら、何の意味もないと思うんだわ
パッシブな意味で気づかせる事も大事だろうけど
アクティブに自分が危険ゾーンを避ける事も大事だと思う
リフレクター貼ってもLED光らせても、死角に潜り込んだり居座ったりしたら、何の意味もないと思うんだわ
パッシブな意味で気づかせる事も大事だろうけど
アクティブに自分が危険ゾーンを避ける事も大事だと思う
むちゃくちゃな回答してる奴がいるな
質問者は冗談半分に受け取らないと勘違いしちまうぜ
質問者は冗談半分に受け取らないと勘違いしちまうぜ
カブ110proに乗ってますが、ヘッドライトをHIDにしたいと思っています。
そこで思ったのですが、他車種の大口径ヘッドライトを付けてHID化した方が明るいのかとふと思いました。
・大口径化は明るくなりますか？
・大口径のヘッドライトのおすすめはありますか？
よろしくお願いします。
そこで思ったのですが、他車種の大口径ヘッドライトを付けてHID化した方が明るいのかとふと思いました。
・大口径化は明るくなりますか？
・大口径のヘッドライトのおすすめはありますか？
よろしくお願いします。
だったら、自分が正しい答えを書けばいいじゃないか
キャブの油面に関して質問です。
フロートを新品に交換したら標準の油面になると認識しているのですが、
間違っていますか？新品に交換しても調整の必要が有るのでしょうか？
フロートを新品に交換したら標準の油面になると認識しているのですが、
間違っていますか？新品に交換しても調整の必要が有るのでしょうか？
>>461,463
まずアンカーを学習してから2chに書き込もうや
>>462
明るさはそんなレンズやリフレクターでも同じだが
光を効率的に自分の見やすい形で照射するには、レンズやリフレクタは
重要で、大きいだけが良いわけではない。
たとえば自動車用に多いHIDのプロジェクターと呼ばれるものは
カナリ小型であっても照射は美しく機能してる。
いろいろな車両から自分の気に入ったものを選ぶように他車のものを
見聞したらどうかな
>>464
調製は必要なくてもチェックはしよう。
油面調製が必要というのは、様々な要因で狂うからであって
それが全て新品フロートで解決するわけじゃないだろ。
チェックして問題なければスルー
必要なら調製や他の障害を治す
まずアンカーを学習してから2chに書き込もうや
>>462
明るさはそんなレンズやリフレクターでも同じだが
光を効率的に自分の見やすい形で照射するには、レンズやリフレクタは
重要で、大きいだけが良いわけではない。
たとえば自動車用に多いHIDのプロジェクターと呼ばれるものは
カナリ小型であっても照射は美しく機能してる。
いろいろな車両から自分の気に入ったものを選ぶように他車のものを
見聞したらどうかな
>>464
調製は必要なくてもチェックはしよう。
油面調製が必要というのは、様々な要因で狂うからであって
それが全て新品フロートで解決するわけじゃないだろ。
チェックして問題なければスルー
必要なら調製や他の障害を治す
流れを読めるんなら、いちいちアンカー付ける事も無いだろうに
他の板からバイク板くると10年はタイムスリップした気分になれる
バロンのタイヤ交換料（リッターネイキッドですので8千くらいでした）と車検料金は他のバイク屋と比べてどんなもんでしょう？
因みに田舎なのでバロンかｶﾜｻｷの小さい店しかありません
因みに田舎なのでバロンかｶﾜｻｷの小さい店しかありません
469 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 12:49:12.18 ID:G5kEnilA
屁がめちゃくちゃ出るのだが
どうすればいいる
どうすればいいる
バイク屋さんから戻りました。
LED2本・フロントSWで約\20,000～\25,000…LEDを沢山付けてるバカスクってお金かけてるんですね。
>>460 後付けで出来る補佐的な悪あがきをしてみようと思いました。本質はもっと周りの状況に注意しますね。
>>462 バイク屋さんで提案してくれて、マジェHID化約\15,000～でしたよ。
自分で取り付けの場合、そのままではなく光軸を若干低く取り付け推奨と言われました。
LED2本・フロントSWで約\20,000～\25,000…LEDを沢山付けてるバカスクってお金かけてるんですね。
>>460 後付けで出来る補佐的な悪あがきをしてみようと思いました。本質はもっと周りの状況に注意しますね。
>>462 バイク屋さんで提案してくれて、マジェHID化約\15,000～でしたよ。
自分で取り付けの場合、そのままではなく光軸を若干低く取り付け推奨と言われました。
>>375
反射テープでも貼っとけ。
反射テープでも貼っとけ。
>>453
俺はスリーボンドのTB1215ってのを使ってる。
（家に転がってた。それ以来）
そいえばいろんなのがあるな。
スリーボンドだけでも何種類もあるし念のため整備スレや工具スレに
鞍替えしてみたら？
用途が合わなくてオイル漏ったなんていうと大変だろうから
俺はスリーボンドのTB1215ってのを使ってる。
（家に転がってた。それ以来）
そいえばいろんなのがあるな。
スリーボンドだけでも何種類もあるし念のため整備スレや工具スレに
鞍替えしてみたら？
用途が合わなくてオイル漏ったなんていうと大変だろうから
みなさんありがとう。
とりあえず純正のものに着けてみます。
とりあえず純正のものに着けてみます。
>>469
いっそ自由自在に鳴らせるようにして芸人として生きる。
いっそ自由自在に鳴らせるようにして芸人として生きる。
任意保険について伺います
現在250ccのバイクに乗って
今度車を購入しようと思っているのですが、
車とバイクで複数台割引が適用される保険会社はあるのでしょうか？
現在250ccのバイクに乗って
今度車を購入しようと思っているのですが、
車とバイクで複数台割引が適用される保険会社はあるのでしょうか？
秋になると空が高く思えるのは雲の出来る高さが違うからでいいの？
What is Touhou M-1 Grand Prix ?
「トウホウ エムワン グランプリ とは なんですか ？」
「トウホウ エムワン グランプリ とは なんですか ？」
東方M-1ぐらんぷり（とうほうエムワンぐらんぷり）とは、同人音楽サークル「いえろ～ぜぶら」が製作した「東方キャラによる漫才」をネタにしたCDおよびDVDである。
250のビッグスクーターを買おうと思ってるのですが(フォルツァとか)
知り合いが、ビッグスクーターは重たいから、125とあまり加速が変わらないと言われたのですが
実際どうなんですか？
ちなみに知り合いは125しか乗ってないです(たぶん)
知り合いが、ビッグスクーターは重たいから、125とあまり加速が変わらないと言われたのですが
実際どうなんですか？
ちなみに知り合いは125しか乗ってないです(たぶん)
>>481
君は加速重視で加速が変わらないなら買う価値がないと思ってるの？
もしキニシナイなら関係ない話じゃないか？
アドレスV125とか2st時代の125スクータは、確かに速いけど
チビっこいチンチクリンなスクータだし
だから何？って話じゃないか？
君は加速重視で加速が変わらないなら買う価値がないと思ってるの？
もしキニシナイなら関係ない話じゃないか？
アドレスV125とか2st時代の125スクータは、確かに速いけど
チビっこいチンチクリンなスクータだし
だから何？って話じゃないか？
何度も断ってるのに同じ新聞拡張員がマンションに来ます。
この間帰宅したら入り口前に洗剤を積んだチャリが停まっててゲンナリしました。
お礼にバイク用チェーンロックを一つ進呈して、勧誘のチャリにかけてあげたりしたら犯罪でしょうか？
この間帰宅したら入り口前に洗剤を積んだチャリが停まっててゲンナリしました。
お礼にバイク用チェーンロックを一つ進呈して、勧誘のチャリにかけてあげたりしたら犯罪でしょうか？
>>482
買う価値がないとまでは思わないけど
加速ってけっこう重要だと思ってます
加速、価格、見た目で選んでます
たぶんですが、タンデムはしないし、高速にも乗らないので
今のシグナスとかと比較するとどうなんでしょうか？
買う価値がないとまでは思わないけど
加速ってけっこう重要だと思ってます
加速、価格、見た目で選んでます
たぶんですが、タンデムはしないし、高速にも乗らないので
今のシグナスとかと比較するとどうなんでしょうか？
加速重視するなら250のスクーターはダメだな
通勤通学以外の趣味の初バイクと趣味のバイクを始めたきっかけを教えてください
任意保険の変更について質問
今度250ccから600ccのバイクへ乗り換えることになりました
250ccの方は下取りですでに手放しており、
新しいバイクはもうじき納車になるとのことです
新しいバイクの引き渡しに合わせて任意保険の対象車を変えたいんですが、
保険屋には何を持って行けばよろしいのでしょうか
今度250ccから600ccのバイクへ乗り換えることになりました
250ccの方は下取りですでに手放しており、
新しいバイクはもうじき納車になるとのことです
新しいバイクの引き渡しに合わせて任意保険の対象車を変えたいんですが、
保険屋には何を持って行けばよろしいのでしょうか
>>487
新しいバイクの車検証のコピー
新しいバイクの車検証のコピー
>489
新しいバイクを陸運に持って行ってからじゃないと
変更が出来ないってことですね。
納車がまだなのでもう少し待ちます。ありがとう
新しいバイクを陸運に持って行ってからじゃないと
変更が出来ないってことですね。
納車がまだなのでもう少し待ちます。ありがとう
チンポで世界最長のやつは何センチくらいあるんですか？
シャチとかイルカのオチンチンはメートルくらいありそうだね
2輪のライテク本は2冊くらい読んだ事があって、
実践してますが、4輪でも走ってる時のアクセルオン・オフのタイミングは同じですか？
実践してますが、4輪でも走ってる時のアクセルオン・オフのタイミングは同じですか？
494 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 17:49:08.19 ID:bqbJqjxy
ドコ走る時の話かによるが、基本そんなにかわらない
一番違うのは峠とかでコーナー前で多目に減速して、アクセルオンでコーナリング
初期から加速しながら曲がるみたいな技術はバイク特有かな
それも方法論のひとつ的なものだし
一番違うのは峠とかでコーナー前で多目に減速して、アクセルオンでコーナリング
初期から加速しながら曲がるみたいな技術はバイク特有かな
それも方法論のひとつ的なものだし
昼休みにカップラーメンを食す場合、
完成までの3分間の有効な使い方はありますか？
完成までの3分間の有効な使い方はありますか？
>>496
箸で麺をかき混ぜてほぐす
箸で麺をかき混ぜてほぐす
バーコードの数字で掛け算して頭でも活性化させてろ
4 949176 025416
949176
×025416
---------
4 949176 025416
949176
×025416
---------
>>498
どくだみ化粧水？
どくだみ化粧水？
502 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 19:15:12.89 ID:18vP8QOi
オフ車ではそうしてるな
クリップ手前からパワースライド気味に加速旋回とか
クリップ手前からパワースライド気味に加速旋回とか
>>473
ご提案ありがとうございます。
時間もあるしそうしてみます。
ありがとうございました。整備スレにて再度ご相談をお願い
しようと思いますので質問を取り下げさせてください。
（おそらく>>372さんのアドバイスで解決だと思いますが液体パッキンが
こんなに種類があることにちょっと興味が出てきたので）
ご提案ありがとうございます。
時間もあるしそうしてみます。
ありがとうございました。整備スレにて再度ご相談をお願い
しようと思いますので質問を取り下げさせてください。
（おそらく>>372さんのアドバイスで解決だと思いますが液体パッキンが
こんなに種類があることにちょっと興味が出てきたので）
504 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 19:24:42.03 ID:KmxHbVkz
ホンダ車原付なんですけど、
バイクに跨がってみて、
右側がエンジンオイルですよね。
左側のキャップを開けたら出てくるオイルは何ですか？
また、どこからどれくらいたせば良いのでしょうか。。。
よろしくお願いします
>>504
車種は？
車種は？
APE/CD/MONKEYにはないみたいだなぁ。
スクーター系なら、オイルチェックボルトじゃないの？
とりあえず取説読め
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
（e.g. DIO）
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/dio/30GFH610_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=DIO
スクーター系なら、オイルチェックボルトじゃないの？
とりあえず取説読め
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
（e.g. DIO）
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/dio/30GFH610_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=DIO
soloです。
数が少ないだけに説明サイトがすくなくてorz
数が少ないだけに説明サイトがすくなくてorz
>>506
クランク底のドレンならカブ系にも左右ある。
もしそれなら左側の斜めのボルトはカムチェンアジャスタ。出てくるオイルはエンジンオイル。
ただそれだとオイル以外にもなんか出てくるから違うかも。
吊りだと思うが>>504はさすがに 足りなさすぎる。
クランク底のドレンならカブ系にも左右ある。
もしそれなら左側の斜めのボルトはカムチェンアジャスタ。出てくるオイルはエンジンオイル。
ただそれだとオイル以外にもなんか出てくるから違うかも。
吊りだと思うが>>504はさすがに 足りなさすぎる。
>>507
被ったね。soloはカブ系エンジンだからたぶん>>508の通り。
説明サイトが少ないって知ってんなら最初から車種・年式くらいは明記してください。
加えて右側のナニがエンジンオイルなのか。キャップではなくボルトであるとか、マニュアルとか貼付ステッカを参照するとかしてください。
被ったね。soloはカブ系エンジンだからたぶん>>508の通り。
説明サイトが少ないって知ってんなら最初から車種・年式くらいは明記してください。
加えて右側のナニがエンジンオイルなのか。キャップではなくボルトであるとか、マニュアルとか貼付ステッカを参照するとかしてください。
SOLOか
左のキャップってどれだろう。エアクリーナ（湿式でギヤオイルに浸っている）のことか？
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/solo/30GFG600_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=SOLO
左のキャップってどれだろう。エアクリーナ（湿式でギヤオイルに浸っている）のことか？
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/motor/solo/30GFG600_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=SOLO
さすがに「左のキャップ」もエンジン部分だろうなぁ。そうなると>>508のとおりか。
いずれにしても日常のメンテを超える部分を自分でやるならサービスマニュアルが要るかもね。
ttp://www.webike.net/sd/9800695/10001210/
いずれにしても日常のメンテを超える部分を自分でやるならサービスマニュアルが要るかもね。
ttp://www.webike.net/sd/9800695/10001210/
>>507
ちなみにE/Oの給油箇所は車体右側面クランクケース上のプラスチックのフィラーキャップです。
給油量は分解で0.8L/交換で0.6Lです。
ttp://www.ride-inc.net/file/32/data.pdf
オイルレベルゲージを参考にして交換してください。
ちなみにE/Oの給油箇所は車体右側面クランクケース上のプラスチックのフィラーキャップです。
給油量は分解で0.8L/交換で0.6Lです。
ttp://www.ride-inc.net/file/32/data.pdf
オイルレベルゲージを参考にして交換してください。
エンジンオイルを交換しようと思っ間違って開けちゃったんですよねorz
14ミリのラチェットだからおかしいなーとは思ったんですけどね。。。
開けたらエンジンオイルそっくりなのがヤクルト一本分くらい出ました。
ネジと棒？みたいなのも飛び出してきました。。
14ミリのラチェットだからおかしいなーとは思ったんですけどね。。。
開けたらエンジンオイルそっくりなのがヤクルト一本分くらい出ました。
ネジと棒？みたいなのも飛び出してきました。。
あぁネジじゃなくてバネでした。すみませんorz
オイル交換しようとそこ開けてバネが飛び出てきてあせるのはカブでは定番
カブ系のメンテのWebページに元に戻し方とか書いてあるよ
カブ系のメンテのWebページに元に戻し方とか書いてあるよ
>>514
それはカムチェーンの張りを制御するボルトなので黒い方を奥にしてキレイに戻しといてください。
それとメーカの指示ではE/O量点検・交換・補充はエンジンを少し廻して火傷しないように実施してください。
それはカムチェーンの張りを制御するボルトなので黒い方を奥にしてキレイに戻しといてください。
それとメーカの指示ではE/O量点検・交換・補充はエンジンを少し廻して火傷しないように実施してください。
あぁじゃあ大丈夫っぽいですね
もう一回調べてトライしてきます！
自分の説明＆知識不足でしたorz
すみませんでした。
518 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 20:49:45.84 ID:18vP8QOi
エンジンオイルそっくりって････
aviutiで画像や動画のサイズを変更するには何処を変更すればいいですか？
バカみたいに締め込まないようにね
>>519
QBとか1PASSとか2PASSのあたり等
QBとか1PASSとか2PASSのあたり等
今日車検に行ったらフレーム自体を変えてある
少なくとも見た目は直官、フロントフォーク1.5mくらいはありそうな
アメリカンが止まってたんですが、
こんなのでも車検通ったりするものなんでしょうか？
少なくとも見た目は直官、フロントフォーク1.5mくらいはありそうな
アメリカンが止まってたんですが、
こんなのでも車検通ったりするものなんでしょうか？
通ると思ったからそこに居るんじゃないでしょうか
直管は車検用に詰め物なのかな？
登録初年度の法律が適用されるからね
99ｄｂでも大丈夫なんじゃないの？
99ｄｂでも大丈夫なんじゃないの？
527 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:38:13.61 ID:c85mgQQh
質問です。
いま新車での購入を検討しています。
現行販売されているバイクの価格が、メーカー小売希望価格のお店と、
10万以上安くなってるお店とがありますが、ずばりその違いってなんですか？
中古なら分かるんですが、新車で何故ここまで価格に開きがあるのでしょうか・・・
男爵は新車を買うには不適切ですか？
いま新車での購入を検討しています。
現行販売されているバイクの価格が、メーカー小売希望価格のお店と、
10万以上安くなってるお店とがありますが、ずばりその違いってなんですか？
中古なら分かるんですが、新車で何故ここまで価格に開きがあるのでしょうか・・・
男爵は新車を買うには不適切ですか？
アルバムのステ曲って何の意味があるの？
530 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 02:47:43.85 ID:DJyjHJ4M
さっき道の脇から車が出てきて衝突しそうになって急ブレーキかけてなんとか避けたんだけど、
これもしこけてたらただの自損事故？っていうのになるの？
ごねても危ない運転してる人に罰与えられないもんですかね。
これもしこけてたらただの自損事故？っていうのになるの？
ごねても危ない運転してる人に罰与えられないもんですかね。
危ない運転ってのはどうやって証明するんですか？
カメラ付けるくらいしかないよね
>>530
誘引事故であることを証明できたら、罰を与えられるかもしれない
相手が逃げたり、運良く目撃者が居てもナンバー不明とかだとお手上げ
車種が分かったとしても、そんなものから調べてくれるほど警察はヒマじゃないからな
誘引事故であることを証明できたら、罰を与えられるかもしれない
相手が逃げたり、運良く目撃者が居てもナンバー不明とかだとお手上げ
車種が分かったとしても、そんなものから調べてくれるほど警察はヒマじゃないからな
534 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 03:34:58.28 ID:x/K0kbDZ
質問です。
最近中古バイクを買ったんですが日常何を気を付ければいいかわかりません。
買って一ヶ月たったので今日はワックス？で全体を磨いてサイドバックのガードなどのネジの緩み、エンジンオイルの残量はチェックしました。他になにをすべきでしょうか？
また、最近エンジンのかかりがわるいです。夜はチョーク引いてもぜんぜんかからないのですがどうしたらいいですか？
最近中古バイクを買ったんですが日常何を気を付ければいいかわかりません。
買って一ヶ月たったので今日はワックス？で全体を磨いてサイドバックのガードなどのネジの緩み、エンジンオイルの残量はチェックしました。他になにをすべきでしょうか？
また、最近エンジンのかかりがわるいです。夜はチョーク引いてもぜんぜんかからないのですがどうしたらいいですか？
見た目はレトロというかクラッシック系だけど実は速い
みたいなバイクありますか？
みたいなバイクありますか？
スズキのABS&キャラバン試乗会は、申し込み書ダウンロードしないとダメですか？
予約しないで手ぶらで当日申し込み書を貰って書くのは大丈夫でしょうか？
あとABSとキャラバン試乗会はどう違うんですか？
試乗会自体初めて、免許取り立て普自二、でも400は全く自信がないです。
それから250クラスのMT車がある、初心者オススメ試乗会ってありますか？
予約しないで手ぶらで当日申し込み書を貰って書くのは大丈夫でしょうか？
あとABSとキャラバン試乗会はどう違うんですか？
試乗会自体初めて、免許取り立て普自二、でも400は全く自信がないです。
それから250クラスのMT車がある、初心者オススメ試乗会ってありますか？
538 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 07:15:06.57 ID:t3yUrZY8
>>530
そういう意味で、むしろ避けずに当てた方が損害が少ない場合もある
>>534
日々気をつけるなら、エンジンの下回りもキレイにしとくと良い
オイルにじみが汚いとわかりにくいから、発見が遅れる事が多い
そういう意味で、むしろ避けずに当てた方が損害が少ない場合もある
>>534
日々気をつけるなら、エンジンの下回りもキレイにしとくと良い
オイルにじみが汚いとわかりにくいから、発見が遅れる事が多い
0:7ってあるのか
>>540
責任割合がこっち３で相手７だけど、こっちが支払うものは何も無いから実質０って意味ね
責任割合がこっち３で相手７だけど、こっちが支払うものは何も無いから実質０って意味ね
アドレスＶ１２５に乗っています。
大雨の中、走っているとフロントブレーキが効きません。なぜですか？また、雨天走行時に限り、フロントブレーキをかけると「キーキー」音が鳴ります。
大雨の中、走っているとフロントブレーキが効きません。なぜですか？また、雨天走行時に限り、フロントブレーキをかけると「キーキー」音が鳴ります。
543 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 11:50:22.32 ID:t3yUrZY8
>>542
大雨だから
大雨だから
400ccの4スト4気筒に乗っている方に質問です。
6速で2000回転前後くらいでアクセルワイドオープンして、スムーズに加速しますか？
私の車両(ZZR400)はガッコンガッコンなって加速不可になります。
単純に車種のトルクが足りないのか、調子が悪いのか気になっているところです。
それから、2速とかでアイドリング回転数付近からの加速時もスムーズに加速しない事があります。
ギア比等の違いも有るため一概には言えませんが、普通、他の車種はどうなのかと気になりまして。
6速で2000回転前後くらいでアクセルワイドオープンして、スムーズに加速しますか？
私の車両(ZZR400)はガッコンガッコンなって加速不可になります。
単純に車種のトルクが足りないのか、調子が悪いのか気になっているところです。
それから、2速とかでアイドリング回転数付近からの加速時もスムーズに加速しない事があります。
ギア比等の違いも有るため一概には言えませんが、普通、他の車種はどうなのかと気になりまして。
546 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 11:59:46.05 ID:t3yUrZY8
>>477
空気中の湿度が下がって遠くまで見通せるようになる。
>>486
知人の乗ってたNS250Rを間近に見たこと。マフラーの取り付けの妙なとこが気に入った。
実際に乗ったのはRZ250R(1XG)。
>>528
捨て曲なら発注出したけどあまり良い作品出来なかった、シングルには無理だ、でも
お金掛かってるのにお蔵じゃもったいないからアルバムに入れとくか、って事。
>>530
逃げられるとどうしようも無いからあえてぶつける。
空気中の湿度が下がって遠くまで見通せるようになる。
>>486
知人の乗ってたNS250Rを間近に見たこと。マフラーの取り付けの妙なとこが気に入った。
実際に乗ったのはRZ250R(1XG)。
>>528
捨て曲なら発注出したけどあまり良い作品出来なかった、シングルには無理だ、でも
お金掛かってるのにお蔵じゃもったいないからアルバムに入れとくか、って事。
>>530
逃げられるとどうしようも無いからあえてぶつける。
>>544
アメリカンなんかの低回転でトルクを出してるエンジンならともかく
２０００回転付近からスムーズに加速って
６速しかも４００ｃｃでできるはずも無い、
つーかオレの１０００ｃｃバイクでもできん
乗り方が悪い
アメリカンなんかの低回転でトルクを出してるエンジンならともかく
２０００回転付近からスムーズに加速って
６速しかも４００ｃｃでできるはずも無い、
つーかオレの１０００ｃｃバイクでもできん
乗り方が悪い
>>549
そうなんですね、安心しました。
乗り方というか、どの程度が限界なのかを見てました。
知人のZZR250は6速で低回転からでもギクシャクせずスムーズ(速いという意味ではなく単調に)
に加速してたので、調子が悪いのかなと思ってたんです。ありがとうございました。
そうなんですね、安心しました。
乗り方というか、どの程度が限界なのかを見てました。
知人のZZR250は6速で低回転からでもギクシャクせずスムーズ(速いという意味ではなく単調に)
に加速してたので、調子が悪いのかなと思ってたんです。ありがとうございました。
551 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 12:37:17.97 ID:q0WcR2gX
>>535
ルネッサ
ルネッサ
こっちで聞け
バイクの質問に全力でお答するスレ4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312198412/
このスレ（ここ）は、馬鹿が立てた重複スレで
本来のバイク板の質問スレは↑↑のスレだから。
バイク板のベテランが一番多く集まるのは向こう
バイクの質問に全力でお答するスレ4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312198412/
このスレ（ここ）は、馬鹿が立てた重複スレで
本来のバイク板の質問スレは↑↑のスレだから。
バイク板のベテランが一番多く集まるのは向こう
>>535
トラのボンネビルやドカのスポーツクラシック
トラのボンネビルやドカのスポーツクラシック
あと、重複スレは水遁するから。
予告しとくけど、このスレの次スレ立てたら
スレ立てた奴12時間以内に水遁するのであしからず
予告しとくけど、このスレの次スレ立てたら
スレ立てた奴12時間以内に水遁するのであしからず
>>536
>>予約しないで手ぶらで当日申し込み書を貰って書くのは大丈夫でしょうか？
大丈夫だけど、手ぶらよりもハンコと
持ってるならメットとグラブは持参したほうがいい
>>あとABSとキャラバン試乗会はどう違うんですか？
ABSのしか行ったことないので知らん
ほとんどバイク初心者の為の試乗会みたいなもんだから
ABS付きバイクでフルブレーキの練習大会
臆せず行けば大丈夫
>>予約しないで手ぶらで当日申し込み書を貰って書くのは大丈夫でしょうか？
大丈夫だけど、手ぶらよりもハンコと
持ってるならメットとグラブは持参したほうがいい
>>あとABSとキャラバン試乗会はどう違うんですか？
ABSのしか行ったことないので知らん
ほとんどバイク初心者の為の試乗会みたいなもんだから
ABS付きバイクでフルブレーキの練習大会
臆せず行けば大丈夫
ググったら分る事以外答えてくれないこのスレに価値なんてないよ
>>552>>554
意味が分からん。
ここは少なくとも俺が2ちゃん見始めた頃からあるスレだし
手持ちのログで一番古いのが2007年7月の時点で154スレ目
バイク板の質問スレとしてはこのスレが正統だと思うけど。
そもそもバイク板にはもう１つ、よろず質問スレというものもあった
水遁されるとすれば>>552のスレの方じゃね
意味が分からん。
ここは少なくとも俺が2ちゃん見始めた頃からあるスレだし
手持ちのログで一番古いのが2007年7月の時点で154スレ目
バイク板の質問スレとしてはこのスレが正統だと思うけど。
そもそもバイク板にはもう１つ、よろず質問スレというものもあった
水遁されるとすれば>>552のスレの方じゃね
こんなレスまで重複させなくてもいいだろうに。まったくのコピペ状態だな。
>>552
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312198412/741
>>554
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312198412/742
>>552
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312198412/741
>>554
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312198412/742
リアサスの軸受け部分のグリスアップは、上下ともシリコングリスで大丈夫ですか？
ほっとけばいいものを向こうのスレで愚弄しながらこっちに誘導するからアホなやつが反応するんだろうがｗ
564 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 15:30:26.41 ID:x/K0kbDZ
あとかなり初歩的な質問ですがセルでエンジンがかからない場合チョークを引いてセルを押しっぱなしでエンジンがかかるまで暖めるでいいんですよね？
それとも一度バイクショップでみてもらったほうがいいでしょうか？
それとも一度バイクショップでみてもらったほうがいいでしょうか？
>564
暖機はエンジンを自力で回して行うもの
セルは5秒回したら10秒休ませないと
バッテリーの寿命がどんどん縮む
チョークは一杯まで引かなくていい場合もある
ほかにアクセルをちょっと開けながらセルを回すとか
方法は色々あるが
取説通りにやってかからないならとりあえずバイク屋に相談
洗車とチェーン掃除はマメにやること
自分にわからないと思ったらヘタに触ろうとせずバイク屋の世話になること
それから
>>537-538に何か言うことはないか
暖機はエンジンを自力で回して行うもの
セルは5秒回したら10秒休ませないと
バッテリーの寿命がどんどん縮む
チョークは一杯まで引かなくていい場合もある
ほかにアクセルをちょっと開けながらセルを回すとか
方法は色々あるが
取説通りにやってかからないならとりあえずバイク屋に相談
洗車とチェーン掃除はマメにやること
自分にわからないと思ったらヘタに触ろうとせずバイク屋の世話になること
それから
>>537-538に何か言うことはないか
なぜ、ネットで自分の犯罪をわざわざ書き込む人が後を絶たないのか？
なぜ、そのまま２ちゃんで MA・TSU・RI になるのか？
なぜ、そのまま２ちゃんで MA・TSU・RI になるのか？
567 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 16:48:54.88 ID:T8TFXacT
初歩的すぎる質問で申し訳ないけど、ﾊﾞｲｸ買うときの「諸経費」って250ccｸﾗｽでどれくらいかかるの？
上げてもうた…ごめんなさい
>>565さん
やばいよくわからない。
チョーク引いてカギ回した状態でアクセル回して意味があるんですか？セルでエンジンかかっていない状態でアクセル回しても意味がナイキがするんですが・・・
>>537-538さん
ありがとうございます。とりあえず汚れは気を付けて豆に拭き掃除してみます。
>>お三方
書き込んで画面メモにしたまま更新せず書き込んだため返信に気がつかずお礼が遅れて申し訳ないです。
やばいよくわからない。
チョーク引いてカギ回した状態でアクセル回して意味があるんですか？セルでエンジンかかっていない状態でアクセル回しても意味がナイキがするんですが・・・
>>537-538さん
ありがとうございます。とりあえず汚れは気を付けて豆に拭き掃除してみます。
>>お三方
書き込んで画面メモにしたまま更新せず書き込んだため返信に気がつかずお礼が遅れて申し訳ないです。
>>569
アクセルの開閉はセルが回るときに影響するよ。チョークにしてもそうだよ。
アクセルの開閉はセルが回るときに影響するよ。チョークにしてもそうだよ。
572 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 17:37:32.72 ID:ZZWdT/VL
>>569
アクセル開けるっていってもちょこっとだよ
アクセル閉じていれば点火しても回転低くて止まっちゃう可能性あるから
それをちょこっと開けてエンジンかかったら安定する回転にあがるようにするだけ
暖気してないで回転が不安定な時は普通にやることだけどね
俺はスタータ回すだけでかかって安定するようなのは暖気してある場合だけだぞ
アクセル開けるっていってもちょこっとだよ
アクセル閉じていれば点火しても回転低くて止まっちゃう可能性あるから
それをちょこっと開けてエンジンかかったら安定する回転にあがるようにするだけ
暖気してないで回転が不安定な時は普通にやることだけどね
俺はスタータ回すだけでかかって安定するようなのは暖気してある場合だけだぞ
キャブによっては「加速ポンプ」が付いてるから、エンジンが掛かってない状態でもガソリンを供給するようになってる。
エンジン掛ける前に2.3度アクセルを煽るのが手順だよ。
エンジン掛ける前に2.3度アクセルを煽るのが手順だよ。
>>567
店によるけど大体6,7万ぐらいかな？
2年前に新車買った時の内訳はこんな感じ
納車整備費 12600
登録届出費 21000
自賠責×24 15470
重量税(新車のみ) 6300
中古だと重量税はかからないけど、整備費が増えると思う
店によるけど大体6,7万ぐらいかな？
2年前に新車買った時の内訳はこんな感じ
納車整備費 12600
登録届出費 21000
自賠責×24 15470
重量税(新車のみ) 6300
中古だと重量税はかからないけど、整備費が増えると思う
…まあ、>>569の車種次第だな。ついでに言えば、購入経路次第。
TZR125の
チャンバーをパイプフイニッシュで掃除したんだけど、
洗い流したあとまあ大丈夫だろうと思ってあんまり乾燥させずにエンジン始動したらエンジンが止まってしまってかからなくなってしまった。
今までこんなことなかったので大丈夫かと思ったんだけど・・・結構水が残っていたみたい・・・
大丈夫ですかね？
チャンバーをパイプフイニッシュで掃除したんだけど、
洗い流したあとまあ大丈夫だろうと思ってあんまり乾燥させずにエンジン始動したらエンジンが止まってしまってかからなくなってしまった。
今までこんなことなかったので大丈夫かと思ったんだけど・・・結構水が残っていたみたい・・・
大丈夫ですかね？
200オフ車です。
アパートの駐車場に停めています。駐車場の両隣は住人には四輪です。台風でバイクが倒れて隣の車に傷がつくのが怖いので、あらかじめ倒しておこうと思うのですが、ガソリンの入ったバイクをたおして保管するのは何かまずいですか？
アパートの駐車場に停めています。駐車場の両隣は住人には四輪です。台風でバイクが倒れて隣の車に傷がつくのが怖いので、あらかじめ倒しておこうと思うのですが、ガソリンの入ったバイクをたおして保管するのは何かまずいですか？
親切な人が起こしてくれる恐れがあります
ってか、フェンスとか、アパートの階段にロープで縛り付けとけば良いんじゃね？
ってか、フェンスとか、アパートの階段にロープで縛り付けとけば良いんじゃね？
>>578
ガソリン抜いて倒せば良くね？
車種によって倒せばキャブからオーバーフローで
ガソリン垂れ流したり、タンクキャップの空気穴から漏れ出たり
は有り得るので。
倒さない選択肢なら、左右に倒れるとまずいなら前後方向で
壁や柱に寄りかけて縛り付けておくのも有ると思うよ。
でなきゃ緊急的にバイク屋に預けるとか。
ガソリン抜いて倒せば良くね？
車種によって倒せばキャブからオーバーフローで
ガソリン垂れ流したり、タンクキャップの空気穴から漏れ出たり
は有り得るので。
倒さない選択肢なら、左右に倒れるとまずいなら前後方向で
壁や柱に寄りかけて縛り付けておくのも有ると思うよ。
でなきゃ緊急的にバイク屋に預けるとか。
埼玉県西部に住んでるんですが、日帰りで行けるおすすめスポット教えてください。
ブログなどで「○○回転～○○回転の間谷がある」って目にするんですが、この谷はどんな事を意味するんでしょうか？
原付二種は何処に停めたらいいの？
俺もツーリング関連の質問。今度５人でツーリングに行くことに決めました。
走る順番を考えているのですが、どう配列したら最適なのか教えて下さい。
【走行ペース】 【周りの状況判断】
A氏 少し速い 普通
B氏 遅い やや悪い
C氏 普通 最悪
D氏 少し速い 悪い
ここでの、少し速いペースと言うのは、制限速度＋α程度の事で、
遅いと言うのは、普通に走っている軽自動車にすら追いつかれるレベルです。
（どうしてこんな状態で、教習所卒業出来たの？って思っている）
走る順番を考えているのですが、どう配列したら最適なのか教えて下さい。
【走行ペース】 【周りの状況判断】
A氏 少し速い 普通
B氏 遅い やや悪い
C氏 普通 最悪
D氏 少し速い 悪い
ここでの、少し速いペースと言うのは、制限速度＋α程度の事で、
遅いと言うのは、普通に走っている軽自動車にすら追いつかれるレベルです。
（どうしてこんな状態で、教習所卒業出来たの？って思っている）
なにそれ袂を分かつためのツーリング？
ノーマルのチャンバーとサイレンサーの中身を清掃しようと思います。
バイクはＫＳＲ２
ググると色々方法が出てきますが、どの方法がいいのかわからないので
ご教示下さい。
新品を買うというのは無しで、あくまでＤＩＹでやりたいのです。
バイクはＫＳＲ２
ググると色々方法が出てきますが、どの方法がいいのかわからないので
ご教示下さい。
新品を買うというのは無しで、あくまでＤＩＹでやりたいのです。
イナズマ400の購入を考えてるのですが私の住んでいる地方には目当ての紺色の車体を扱ってるショップがありません。
そこで銀色の車体を購入してショップでオールペンしてもらおうかと思うのですがネイキッドのオールペンって大体いくらくらい、期間はどのくらいかかるものなのでしょうか？
そこで銀色の車体を購入してショップでオールペンしてもらおうかと思うのですがネイキッドのオールペンって大体いくらくらい、期間はどのくらいかかるものなのでしょうか？
>>587
答えになるか分からんが、パレードランしたいなら一番ウマいヤツが最後尾、二番目にウマいヤツが先頭
後はどうでも良い
ただな、ペースが違うやつとのツーリングは、集合場所だけ決めてフリー走行がいいと思うけどな
答えになるか分からんが、パレードランしたいなら一番ウマいヤツが最後尾、二番目にウマいヤツが先頭
後はどうでも良い
ただな、ペースが違うやつとのツーリングは、集合場所だけ決めてフリー走行がいいと思うけどな
>>582
例えば、麺が食べたいと思ってるときに
とんかつの美味い店を紹介されても困ると思うんだ
何が食べたいのよ
>>584
その部分だけ、回転が上がっても出力があまり変わらないこと
>>585
駐輪場。管理者に断られたら他をあたるしかないわな
>>587
列を作らないのがいいと思う。
休憩地点をいくつか決めて、その間は好きなペースで走るほうがいい
状況判断のできない奴ばっかり固まってたら危なくてしょうがないよ
例えば、麺が食べたいと思ってるときに
とんかつの美味い店を紹介されても困ると思うんだ
何が食べたいのよ
>>584
その部分だけ、回転が上がっても出力があまり変わらないこと
>>585
駐輪場。管理者に断られたら他をあたるしかないわな
>>587
列を作らないのがいいと思う。
休憩地点をいくつか決めて、その間は好きなペースで走るほうがいい
状況判断のできない奴ばっかり固まってたら危なくてしょうがないよ
>>589
サーキットみたいな所へ行って
チャンバーやサイレンサーに溜まったオイルが
焼けて停車しても煙になって吹き出続けるくらい
走ってくれば良いと思います。
250以上なら高速乗って来いって言えるんだけどなw
純正チャンバって消音の為に2重構造だったり
内側にグラスウールみたいの仕込んであったりするんで
あんまりケミカルに頼りたくない、と個人的には思ってたり。
サーキットみたいな所へ行って
チャンバーやサイレンサーに溜まったオイルが
焼けて停車しても煙になって吹き出続けるくらい
走ってくれば良いと思います。
250以上なら高速乗って来いって言えるんだけどなw
純正チャンバって消音の為に2重構造だったり
内側にグラスウールみたいの仕込んであったりするんで
あんまりケミカルに頼りたくない、と個人的には思ってたり。
>>592
いえいえ、十分参考になります。
>>593
以前近場のツーリングに行った際に、遅いペースに合わせて走っていたら、
他のメンバーからこっそりクレームが来ました。
>>594
なるほど。休憩地点を決めて走行する方法はいい考えですね。
確かに状況判断出来ない人を先頭にした時は、危ないシーンが度々ありました。
ありがとうございましたm(__)m
いえいえ、十分参考になります。
>>593
以前近場のツーリングに行った際に、遅いペースに合わせて走っていたら、
他のメンバーからこっそりクレームが来ました。
>>594
なるほど。休憩地点を決めて走行する方法はいい考えですね。
確かに状況判断出来ない人を先頭にした時は、危ないシーンが度々ありました。
ありがとうございましたm(__)m
チャンバー焼いたらスタンドストッパのゴムまで焼いたっていう脳筋野郎がいた
>>596
そう、そのグラスウールが曲者らしいですね。
液体入れればウールだから染み込んじゃうだろうし。
>>599
焚火は・・・
バーナーはカセットコンロ式で先っぽがバーナーになってるやつでＯＫですかね？
その程度の火じゃ駄目ってことはないですか？
そう、そのグラスウールが曲者らしいですね。
液体入れればウールだから染み込んじゃうだろうし。
>>599
焚火は・・・
バーナーはカセットコンロ式で先っぽがバーナーになってるやつでＯＫですかね？
その程度の火じゃ駄目ってことはないですか？
男なら酸素とアセチレンを用意しようぜ！
今乗ってるバイク（250）がもうすぐ一年
契約時に五年で自賠責に加入したけど、
排気量が上のに買い換えるわ！となった時、
残りの期間（後一年後に買い換えるとして残三年とする）分の、
排気量による料金差額を払えば継続出来たりします？
契約時に五年で自賠責に加入したけど、
排気量が上のに買い換えるわ！となった時、
残りの期間（後一年後に買い換えるとして残三年とする）分の、
排気量による料金差額を払えば継続出来たりします？
>>602
酸素はわかるがアセチレン？？
これで最後にしますが、最後に一つ教えてください。
チャンバーは鉄、サイレンサー本体はアルミか？と思いますが、
これを焼く場合って外側から万遍なく焼くのか、パイプの内部に向かって
バーナーの炎を発射すれば良いのか教えてください。
サイレンサー本体は焼けないのかもしれませんね。
酸素はわかるがアセチレン？？
これで最後にしますが、最後に一つ教えてください。
チャンバーは鉄、サイレンサー本体はアルミか？と思いますが、
これを焼く場合って外側から万遍なく焼くのか、パイプの内部に向かって
バーナーの炎を発射すれば良いのか教えてください。
サイレンサー本体は焼けないのかもしれませんね。
605 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 20:31:06.82 ID:NesZlVpV
疲れを取る一番の方法ってなんですか。
もう、死にそうです。
もう、死にそうです。
>>562
シリコングリスは荷重を受けるのには向かないので勧めません。
シリコングリスは荷重を受けるのには向かないので勧めません。
>>608
払い戻しがあるんだ、ありがとう。
払い戻しがあるんだ、ありがとう。
>>605
ヒロポン
ヒロポン
>>603
自賠責に継続という概念はありません。
現在の自賠責を解約して、新たに契約しなおす形になります。
期間が残った自賠責を解約すると、残金が返却されます。
車検アリ車の場合、車検期間をフォローする期間で契約します。
新車、新規登録なら36～37ヶ月、車検時に24～25ヶ月で契約です。
これで車検期間が残っているが自賠責切れ（無保険状態）を防止します。
自賠責に継続という概念はありません。
現在の自賠責を解約して、新たに契約しなおす形になります。
期間が残った自賠責を解約すると、残金が返却されます。
車検アリ車の場合、車検期間をフォローする期間で契約します。
新車、新規登録なら36～37ヶ月、車検時に24～25ヶ月で契約です。
これで車検期間が残っているが自賠責切れ（無保険状態）を防止します。
>>605
寝る。普通に寝れないようなら温い風呂に浸かってるとそのうち寝る筈。
寝る。普通に寝れないようなら温い風呂に浸かってるとそのうち寝る筈。
ツー歴三年で年間7000キロで春から大型取得後にリッターカウルに乗り換えました
初めて大型で高速に乗ったら快適快適ｗ
それでそろそろ隣県飽きてより遠出をとそこでETCでも購入しようかと思いますが田舎なのでなんだかんだで四万近くしますから元取るまで果てしない気がします
高速乗るとしても１ヶ月か２ヶ月に一回から二回しか乗らないです
ETC買わない方が良いですか？
因みに土日に１日、高速を含むツーで500キロ以下にしたいです
初めて大型で高速に乗ったら快適快適ｗ
それでそろそろ隣県飽きてより遠出をとそこでETCでも購入しようかと思いますが田舎なのでなんだかんだで四万近くしますから元取るまで果てしない気がします
高速乗るとしても１ヶ月か２ヶ月に一回から二回しか乗らないです
ETC買わない方が良いですか？
因みに土日に１日、高速を含むツーで500キロ以下にしたいです
元取るとかじゃなくて停止しなくていいのがものすごく快適だから
4万でも5万でもつけたほうがいいよ
4万でも5万でもつけたほうがいいよ
ETCなんて自分で付けりゃ1-2万。
4-5万も出す気しない。
4-5万も出す気しない。
>>614
料金所でわずらわしい事をしなくて済むし
上限1000円は無くなったけど、ETC割引や払い戻しはある。
ストレス無く、楽チンに移動する目的で導入しても十二分に役立ちます。
【ETC】二輪用ETC56【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304933482/l50
しかし二輪用ETCはかなり高額なのがネック。
こういうスレも。
【防水防振】ETC自主運用ｽﾚ その10【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312552635/l50
料金所でわずらわしい事をしなくて済むし
上限1000円は無くなったけど、ETC割引や払い戻しはある。
ストレス無く、楽チンに移動する目的で導入しても十二分に役立ちます。
【ETC】二輪用ETC56【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304933482/l50
しかし二輪用ETCはかなり高額なのがネック。
こういうスレも。
【防水防振】ETC自主運用ｽﾚ その10【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312552635/l50
ＥＴＣはバイクにこそ必要なもの。
元取れないとか、高いとかなんとか言うのなら、そもそもバイクに乗ること自体辞めたら？
タイヤだってオイルだって高いでしょ？
でも楽しいから乗ってるんじゃないの？
貧乏なら自転車にすれば？高速乗らずに済むし。
元取れないとか、高いとかなんとか言うのなら、そもそもバイクに乗ること自体辞めたら？
タイヤだってオイルだって高いでしょ？
でも楽しいから乗ってるんじゃないの？
貧乏なら自転車にすれば？高速乗らずに済むし。
買い取りで高い所を教えてほしい。
バイクが故障して、困ったことがあります。
家に押して帰れない場合、どうすれば良いでしょうか？
以前、知らないバイク屋に預けて、すごい金額を請求されて
その半年もしない内に、ガソリンがダダ漏れて、行きつけのバイク屋に
見てもらったら、めちゃくちゃな整備で、キャブレターからダダ漏れだった。
知らないバイク屋に預けたくないし、どうすればいいのでしょうか？
ETCの件トン
↑チューリッヒかあいおい損保に入ればOK
↑チューリッヒかあいおい損保に入ればOK
622 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/31(水) 22:25:09.11 ID:MdkH4HI7
>>620
私自身の経験では出先（自宅から200㎞程遠方の山間部）で走行不能になった為
たまたま通りがかった農家の方に事情を話して置かせていただき、後日レンタカー（トラック）で
引き上げに行きました。
誰かに預けたり修理依頼をしたくないなら、自分で何とかするしかないのでは
ないでしょうか。
私自身の経験では出先（自宅から200㎞程遠方の山間部）で走行不能になった為
たまたま通りがかった農家の方に事情を話して置かせていただき、後日レンタカー（トラック）で
引き上げに行きました。
誰かに預けたり修理依頼をしたくないなら、自分で何とかするしかないのでは
ないでしょうか。
>>620
全国直営のレッ○ﾞバロンとか。
あと、極力新しくて故障の可能性が低い車両を選ぶか
自分の技術や知識を磨いて、予防整備に専念する。
知らないバイク屋に預けるだけでも保管料を請求される可能性は十分ある。
キャブからの燃料ダダ漏れなんてフロートバルブに異物が噛むだけで
起こる可能性が十分ある。
全国直営のレッ○ﾞバロンとか。
あと、極力新しくて故障の可能性が低い車両を選ぶか
自分の技術や知識を磨いて、予防整備に専念する。
知らないバイク屋に預けるだけでも保管料を請求される可能性は十分ある。
キャブからの燃料ダダ漏れなんてフロートバルブに異物が噛むだけで
起こる可能性が十分ある。
>>614
自主運を薦めるようなやつは信用するな
4輪用のを4輪料金でも割引時間帯とか得だからとそのまま使えるからとか聞いてもやるな
軽自動車あったら大ラッキーとか思うな
>>620
具体的な状況や、保険やカードの状況しだい
距離無制限はでかいぞｗ
俺は入ってないけど
自主運を薦めるようなやつは信用するな
4輪用のを4輪料金でも割引時間帯とか得だからとそのまま使えるからとか聞いてもやるな
軽自動車あったら大ラッキーとか思うな
>>620
具体的な状況や、保険やカードの状況しだい
距離無制限はでかいぞｗ
俺は入ってないけど
ETC推奨者サマ達へ
ETCは監視ツールですよ
まだ活かしきってはいませんけど
ETCは監視ツールですよ
まだ活かしきってはいませんけど
そうですね
GPS携帯も監視ツールですね
GPS携帯も監視ツールですね
監視されて困るようなことを高速道路でやらないし
善良な俺としては身に覚えのない犯罪から守ってもらえるかもしれん
○月×日、お前は女子高生を強○したろう！、いやその日は東北へツーリング
に行っていた、調べてくれ！、その東北で○姦したろう！お前のバイクのナンバーが
目撃されてるんだ！
って感じで
善良な俺としては身に覚えのない犯罪から守ってもらえるかもしれん
○月×日、お前は女子高生を強○したろう！、いやその日は東北へツーリング
に行っていた、調べてくれ！、その東北で○姦したろう！お前のバイクのナンバーが
目撃されてるんだ！
って感じで
630 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 23:10:22.50 ID:5/EbRgGj
流れをぶった切って悪いんだけど、
ＣＢＲ２５０、ＮＳＲ２５０、ＶＴＲ２５０のフロントフェンダーは互換性アリ？
アリなら高い社外品じゃなくて純正を使ってＶＴＲのイメチェンをしようかと・・・
ＣＢＲ２５０、ＮＳＲ２５０、ＶＴＲ２５０のフロントフェンダーは互換性アリ？
アリなら高い社外品じゃなくて純正を使ってＶＴＲのイメチェンをしようかと・・・
ミネルヴァシートカバーを買おうと思ってるんですが
シートカバーがぬれたとき、拭くだけで水気は取れないでしょうか？
タッカーで留めるタイプだと見た目はいいですが、外して水気を取ることが難しいので
ゴム紐で留めるタイプにしようか迷ってます
シートカバーがぬれたとき、拭くだけで水気は取れないでしょうか？
タッカーで留めるタイプだと見た目はいいですが、外して水気を取ることが難しいので
ゴム紐で留めるタイプにしようか迷ってます
ねーよｗ
Nシステムってバイクも対応？
634 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 23:16:36.91 ID:t3yUrZY8
エキパイのさびってそのまま放置したらヤバイ？
へぇ運用してないのか ｻﾝｸｽ
638 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/31(水) 23:26:09.39 ID:MdkH4HI7
639 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/31(水) 23:29:04.65 ID:MdkH4HI7
640 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 23:44:51.05 ID:5/EbRgGj
641 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 00:02:39.14 ID:6NmvwBU9
こういう写真の人のようなバイク乗りを将来めざしたいのですが、どうすればなれるでしょうか？
ttp://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2011/08/0830putin/
ttp://photo.sankei.jp.msn.com/kodawari/data/2011/08/0830putin/
642 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 00:07:03.03 ID:m3YaTzou
インドの山奥で修行
643 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/09/01(木) 00:10:59.62 ID:ia5rfC42
ダイバダッタの魂宿し
644 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 00:24:20.54 ID:7VmVMxdg
おまいらとりあえず、カレー食って寝ろ^^;
BMWの車種全般の維持費について質問です。
BMWはパーツや消耗品だけでなく、工賃もかなり高めだと
する情報が多いのですが、実際国産ディーラー（夢やYSPなど）
よりも高いのでしょうか？
人によっては、それほど変わらないと言う人もいますが、
オイル交換だけで工賃1万2千とかとるみたいなので、バイク
買った後の維持費が気になってます。
BMWはパーツや消耗品だけでなく、工賃もかなり高めだと
する情報が多いのですが、実際国産ディーラー（夢やYSPなど）
よりも高いのでしょうか？
人によっては、それほど変わらないと言う人もいますが、
オイル交換だけで工賃1万2千とかとるみたいなので、バイク
買った後の維持費が気になってます。
プーチンかっこよ過ぎるだろ。
麻生さんがたいして叩かれなかったのは、漫画()だったからなんだろうな。
読まないってだけで嘲笑できる物だから。叩くよりバカだと烙印押して嘲笑する方が楽だもん。
麻生さんがたいして叩かれなかったのは、漫画()だったからなんだろうな。
読まないってだけで嘲笑できる物だから。叩くよりバカだと烙印押して嘲笑する方が楽だもん。
649 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 01:19:46.81 ID:pPWzzxJj
マスターシリンダーに付けるタイプのミラーアダプタ探してます。
こんなやつ↓
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x182489138
10ｍｍは各社で売ってるんだけど、8ｍｍが必要なんです。
社外か純正で知ってる方情報下さい。
こんなやつ↓
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x182489138
10ｍｍは各社で売ってるんだけど、8ｍｍが必要なんです。
社外か純正で知ってる方情報下さい。
>>648
射撃が上手な麻生さんが一番張り合えるキャラだったのに、惜しい。
射撃が上手な麻生さんが一番張り合えるキャラだったのに、惜しい。
エイプとかモンキーは車体側8mmじゃなかったっけ？
652 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 01:32:39.75 ID:pPWzzxJj
>>607
ありがとうございます しかしもう塗りたくって組みつけてしまいました
ありがとうございます しかしもう塗りたくって組みつけてしまいました
すいません、質問です
今のハーレーのエンジンって２ストですか？
マフラーにチャンバーは付いていますか？
今のハーレーのエンジンって２ストですか？
マフラーにチャンバーは付いていますか？
はい2stです。チャンバーもついています
>>650
麻生は金持ってるだけだろ
麻生は金持ってるだけだろ
>>656
オリンピックに出てますよ。
オリンピックに出てますよ。
オリンピックに出たからすごいと勘違いしてる人がいますけど、
クレー射撃の競技人口はすごく数ないんですよ。
クレー射撃の競技人口はすごく数ないんですよ。
だから何？
250ccとかのインプレ見てると非力とか書いてあるけど
50ccからの250cc乗り換えでも非力って感じちゃうもん？
50ccからの250cc乗り換えでも非力って感じちゃうもん？
50のスクーターから250だったらまず安定性に驚くと思う。
非力かどうかは乗り手と車種次第だが
だいたい４輪大衆車ぐらいなので大きく困らないはず
非力かどうかは乗り手と車種次第だが
だいたい４輪大衆車ぐらいなので大きく困らないはず
一昔前の２ｓｔからの乗り換えだと非力に感じるかもしれない
レスありがとです
ちなみに乗りたい車種はホーネットで
今乗ってるのはセピアZZです。
ちなみに乗りたい車種はホーネットで
今乗ってるのはセピアZZです。
665 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 07:17:52.94 ID:7UzeFVsM
カワサキおじさんって何者ですか？
箱を買いたいんですが、GIVIというのが圧倒的に多く売ってます。
他にもイロイロあるようですが、GIVIというのが特別優れているということでしょうか？
他にもイロイロあるようですが、GIVIというのが特別優れているということでしょうか？
箱ならアイリスオーヤマだろjk
個人的には特別優れているというより値段なりって感じかな
ブランド系ではライバルになるはずのCOOがあれなんで、寡占状態？
ブランド系ではライバルになるはずのCOOがあれなんで、寡占状態？
ライトニングやv魔みたいなので安いやつないかな
中古で
中古で
671 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 12:17:43.43 ID:znh2BkGe
血液でのうつ病診断ってどこでもできるんですか？
>>670
X4
X4
大きな公園とかでたまにやってるベジタリアンフェスティバルの会場をマクドナルドの袋を
小脇に抱えてハンバーガーをパクつきながらウロウロするのってやっぱ良くないかなあ？
革ジャンに革パン革バッグでウロウロするよりマシだよね？
そういうことしたらペンキぶっ掛けられたり暴力振るわれたりののしられたりするかなあ？
小脇に抱えてハンバーガーをパクつきながらウロウロするのってやっぱ良くないかなあ？
革ジャンに革パン革バッグでウロウロするよりマシだよね？
そういうことしたらペンキぶっ掛けられたり暴力振るわれたりののしられたりするかなあ？
ベジタリアンをなんだと思ってるんだw
676 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 12:56:49.04 ID:pzLABVQg
バイクの台風対策ってどうしてる？
カーポートの下に非難させてカバー掛けたけど、他にすることあるかな？
ちなみにセンタースタンド無いです。
カーポートの下に非難させてカバー掛けたけど、他にすることあるかな？
ちなみにセンタースタンド無いです。
柱に紐で結んでおけば大概の台風ならやりすごせる
678 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 13:00:17.66 ID:OYPSj2x1
カバーにめくれ止めの重りor紐
ほんとにヤバいときは寝かすらしい。
>>676
ガリバーのように数十カ所を紐で地面に固定
ガリバーのように数十カ所を紐で地面に固定
そういや、震度6強にも俺のサイドスタンドは耐えた。サイドスタンド侮れん。
サイドスタンドと前後輪の接地点を結んだ三角形
センタースタンドの両端と前輪の接地点を結んだ三角形
バイクの重心がこれをはみ出さない限り倒れないわけで
センタースタンドの両端と前輪の接地点を結んだ三角形
バイクの重心がこれをはみ出さない限り倒れないわけで
うん。その通りなんだが、それを超えてくる揺れだったのよ。
サスが機能する分、ただの3点支持の剛体より揺れに強いという個人的結論にたどり着いた。
台風の風みたいに一方通行なものには関係ないけどなw
サスが機能する分、ただの3点支持の剛体より揺れに強いという個人的結論にたどり着いた。
台風の風みたいに一方通行なものには関係ないけどなw
>>678
カバーはかけないほうが良いよ
カバーはかけないほうが良いよ
687 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 15:24:29.24 ID:BXfTJKTN
CBR250Rが欲しいんですが、バイクを買うのは初めてでまわりに詳しい人が居ません。
この場合どこで買った方がいいでしょう？
素直にホンダドリームでいいのか、それとも格安のお店を利用してもいいのか
この場合どこで買った方がいいでしょう？
素直にホンダドリームでいいのか、それとも格安のお店を利用してもいいのか
688 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 15:24:31.23 ID:7UzeFVsM
ギアを1速にいれて左ハンドルに重しを付ければおk
689 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/09/01(木) 15:37:48.91 ID:l+aBk/lf
>>649
ネジ径変換アダプターじゃ駄目？
ネジ径変換アダプターじゃ駄目？
691 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 19:02:51.59 ID:znh2BkGe
会社員なんだけど、バイトすると仕事場にばれますか？
ばれない方法ってありませんか？
ばれない方法ってありませんか？
692 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 19:06:53.46 ID:EyB4LtO0
質問です
250ccのネイキッドタイプのバイクを探しているのですが
なるべく大きい車格のバイクが購入したいです
ホンダJADEとカワサキバリオスの２車種は友人が持っているので見させてもらえたんですが
その２車種より大きく見えるネイキッドはないでしょうか？
友人は皆250ccネイキッドに乗っている為400cc以上のバイクを購入する予定は無いです。
よろしくお願い致します。
250ccのネイキッドタイプのバイクを探しているのですが
なるべく大きい車格のバイクが購入したいです
ホンダJADEとカワサキバリオスの２車種は友人が持っているので見させてもらえたんですが
その２車種より大きく見えるネイキッドはないでしょうか？
友人は皆250ccネイキッドに乗っている為400cc以上のバイクを購入する予定は無いです。
よろしくお願い致します。
>>691 バイトの前に鬱を治したほうがいいんじゃないか？
調べてもいまいちわからないので質問します。
サービスマニュアルを読むとACジェネレータの発電量は少なくとも22Aあるようなのですが、
ジェネレータからレギュレータまで続く電線は2sqで大丈夫なのですか？
デイトナでは許容電力２６Ａ/１２Ｖであるのに対し、エーモンの2sqはDC12V200W以下
同じ2sqでも流せる電力が違うのかよくわからず迷っています。
よろしくお願いします
サービスマニュアルを読むとACジェネレータの発電量は少なくとも22Aあるようなのですが、
ジェネレータからレギュレータまで続く電線は2sqで大丈夫なのですか？
デイトナでは許容電力２６Ａ/１２Ｖであるのに対し、エーモンの2sqはDC12V200W以下
同じ2sqでも流せる電力が違うのかよくわからず迷っています。
よろしくお願いします
>>691
就業規則によって副業不可になっている会社がほとんどだと思うが、
とりあえず今回の場合、年間20万円以下なら非課税なので、そういう意味ではバレない。
20万超えると確定申告が必要となり、またそれによって住民税が変わると思うので、バレる。
就業規則によって副業不可になっている会社がほとんどだと思うが、
とりあえず今回の場合、年間20万円以下なら非課税なので、そういう意味ではバレない。
20万超えると確定申告が必要となり、またそれによって住民税が変わると思うので、バレる。
>>692
250㏄ネイキッドは、サイズは似たり寄ったり。
なぜなら、250㏄の出力で車体を動かさねばならないため、ネイキッドの車体は軽め、小さめに作らざるを得ない。
しいて言えば、ホーネット250が、タイヤが太く迫力があるように見える「かも」しれない。
ただ、タイヤの値段がJADEやバリオスよりはるかに高いので、一応注意。
250㏄ネイキッドは、サイズは似たり寄ったり。
なぜなら、250㏄の出力で車体を動かさねばならないため、ネイキッドの車体は軽め、小さめに作らざるを得ない。
しいて言えば、ホーネット250が、タイヤが太く迫力があるように見える「かも」しれない。
ただ、タイヤの値段がJADEやバリオスよりはるかに高いので、一応注意。
というか、みんなが250だから250に乗るっていうのが分からん
周りに流されるだけの人生だな、一生。
周りに流されるだけの人生だな、一生。
フルサイズオフモタ買えばいいｗ
>>692
前にも出てるがでかく"見える"250ネイキッドといえばホーネットが有名
あとはハーフカウル付きならゼルビスは500ccの車体使ってるから大柄
ただしもう古いバイクだからいいタマ探そうとすると苦労するし古臭さは否めない
フルカウルならZZR250も250の中では大柄な部類。最近まで売ってたのでタマ数も豊富
あとは他も言ってる通りオフ車とかモタードは総じてデカイ
速さとしてもD虎あたりなら250マルチ相手なら十分勝負になる（公道ではやるなよ）
サイズだけならビグスクとかクルーザーもかなりデカイ
まあ手っ取り早く見栄張りたいなら400買った方が早いよ
前にも出てるがでかく"見える"250ネイキッドといえばホーネットが有名
あとはハーフカウル付きならゼルビスは500ccの車体使ってるから大柄
ただしもう古いバイクだからいいタマ探そうとすると苦労するし古臭さは否めない
フルカウルならZZR250も250の中では大柄な部類。最近まで売ってたのでタマ数も豊富
あとは他も言ってる通りオフ車とかモタードは総じてデカイ
速さとしてもD虎あたりなら250マルチ相手なら十分勝負になる（公道ではやるなよ）
サイズだけならビグスクとかクルーザーもかなりデカイ
まあ手っ取り早く見栄張りたいなら400買った方が早いよ
702 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 19:43:16.08 ID:pPWzzxJj
>>690
アダプターでかさ上げ状態になるのは避けたい。
アダプターでかさ上げ状態になるのは避けたい。
>>695
同様の製品であってもメーカーが許容電力が違うって言うんだからそれに従うべき。
同様の製品であってもメーカーが許容電力が違うって言うんだからそれに従うべき。
ゼルビスは現行のCBSBにそっくりな気もしなくはない
ならインテグラもゼルビスにそっくりだな
いや、見比べると冗談抜きで似てるんだって
顔しか似てねえよｗ
ツーリングの走る順番だが、うちらは人間的にしっかりしていて仲間から信頼されていて安全運転の奴が先頭
しんがりは一番早い奴
しんがりは一番早い奴
なんで誰もGT250Rを挙げないんだ！！
このスレはどうかしてやがるぜ！！！
このスレはどうかしてやがるぜ！！！
711 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 20:58:32.75 ID:pxFDPKtv
>>710
つっ、釣られるもんか！
つっ、釣られるもんか！
画面右下の広告を消したいのですがスパイウェア駆除ツールを使っても駆除できません
どうしたらいいですか？
どうしたらいいですか？
今のバイクにはそんな機能もついているのか
>>712 なんて出てる広告？ OSはWindows？
715 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 21:11:29.34 ID:Zqegcpbw
ＧＳでタイヤのエアーを入れようとしたら、スポークにあたって入らない(;O;),
バイク屋へ行かないと無理かな(｀ε´)
バイク屋へ行かないと無理かな(｀ε´)
アダプタ買うかバイク用品ショップかバイク屋
717 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/09/01(木) 21:15:21.72 ID:AiuiOkni
俺は自前のアダプタを常に車載してる
>>712
スパイウェアじゃなくてウィルスです
スパイウェアじゃなくてウィルスです
721 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 22:04:25.55 ID:Zqegcpbw
アダプターか(^O^)
ＧＳで聞いて、無ければ《マイ・アダプター》サンキュー
ＧＳで聞いて、無ければ《マイ・アダプター》サンキュー
>>703
ありがとうございます。
ありがとうございます。
大学の先輩が只今普通自動二輪免許取得のため、教習所に通っています。
「車検の不要な250のバイクがいいな」と語っているのですが
１．ネイキッドで比べた場合、250と400の性能の差はどれぐらいですか？
また、その差はどのような場面で現れてきますか？
２．250でおすすめの車種を教えてください。ネイキッドに限らずお願いします。
３．その車種とゼファーχで一緒にツーリングを行った場合、どのような不都合が生じますか？
４．その他何かあればアドバイスをお願いします。
とりあえず、先輩と一緒に赤男爵に行こうと思っています。
曖昧な質問ですみませんがよろしくお願いします。
「車検の不要な250のバイクがいいな」と語っているのですが
１．ネイキッドで比べた場合、250と400の性能の差はどれぐらいですか？
また、その差はどのような場面で現れてきますか？
２．250でおすすめの車種を教えてください。ネイキッドに限らずお願いします。
３．その車種とゼファーχで一緒にツーリングを行った場合、どのような不都合が生じますか？
４．その他何かあればアドバイスをお願いします。
とりあえず、先輩と一緒に赤男爵に行こうと思っています。
曖昧な質問ですみませんがよろしくお願いします。
>>７１４
OSはwindows7です
右下に企業の広告がでます
OSはwindows7です
右下に企業の広告がでます
726 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 22:37:06.04 ID:ER+WvlwM
おまえらGT250をなめてるだろ？
男爵から代車で借りた奴、
悪くなかったぞ。
売り物とは思えない溶接の雑さ
新車なのに滴るオイル
がさつなインジェクション
俺は欲しいとは思わんが。
男爵から代車で借りた奴、
悪くなかったぞ。
売り物とは思えない溶接の雑さ
新車なのに滴るオイル
がさつなインジェクション
俺は欲しいとは思わんが。
>>724
発生トルクが1.8倍くらい違う。
同じアクセル操作なら400のほうが加速力があり、
250と同等の加速ならアクセルを開ける量が減ってエンジン回転数も低くて済む。
車体や足回り、ブレーキもこのパワーに対応して余裕があり、安定性も高い。
私なら、250だとパワーが無い事を前提に車種を選ぶだろう。
軽量で機敏な動きが簡単に味わえるモタード系か
250の小ささをメリットとして発揮しやすいオフロード車を選ぶだろうが…
これは様々なジャンル＆排気量のバイクを経験しているからこういう選択になる。
まあ、最初は排気量やジャンルにこだわらず、自分の好みで選べばいい。
ツーリングのペースなんてまだ考えなくてもいい。
まず「バイクの楽しさ」を見つけてみる事が最初にする事と思えばいい。
発生トルクが1.8倍くらい違う。
同じアクセル操作なら400のほうが加速力があり、
250と同等の加速ならアクセルを開ける量が減ってエンジン回転数も低くて済む。
車体や足回り、ブレーキもこのパワーに対応して余裕があり、安定性も高い。
私なら、250だとパワーが無い事を前提に車種を選ぶだろう。
軽量で機敏な動きが簡単に味わえるモタード系か
250の小ささをメリットとして発揮しやすいオフロード車を選ぶだろうが…
これは様々なジャンル＆排気量のバイクを経験しているからこういう選択になる。
まあ、最初は排気量やジャンルにこだわらず、自分の好みで選べばいい。
ツーリングのペースなんてまだ考えなくてもいい。
まず「バイクの楽しさ」を見つけてみる事が最初にする事と思えばいい。
730 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/09/01(木) 22:40:59.28 ID:L34dINFu
>>724
１． トルクの大きさが排気量に比例して違います。ただ、あくまでも
全開の場合となるので、400がスロットル4分の1なら250でスロットル
２分の1位の感覚になります。
よーい、ドンで全開加速するような場合に250では後れを取る事になるでしょう。
２． ニンジャ250、VTR250でどうでしょう。
３． 同行する相手がまともな人で貴方に配慮出来るなら、何も問題有りません。
４． ここで聞くより、実際に試乗車を探して貴方自身で250ccのバイクと
400ccのバイクの差を経験して下さい。
それでいけるかいけないか判断しないと、後々後悔するかもしれません。
１． トルクの大きさが排気量に比例して違います。ただ、あくまでも
全開の場合となるので、400がスロットル4分の1なら250でスロットル
２分の1位の感覚になります。
よーい、ドンで全開加速するような場合に250では後れを取る事になるでしょう。
２． ニンジャ250、VTR250でどうでしょう。
３． 同行する相手がまともな人で貴方に配慮出来るなら、何も問題有りません。
４． ここで聞くより、実際に試乗車を探して貴方自身で250ccのバイクと
400ccのバイクの差を経験して下さい。
それでいけるかいけないか判断しないと、後々後悔するかもしれません。
>>724
１．高速道路を巡航する場合に顕著に表れます。排気量が大きいほどラクです。
２．ツインがバランス取れててよろしいかと思います。（>>730と同じ）
３．まったく問題ありません。
４．公道をふつうに走る限り、何の問題もありません。
１．高速道路を巡航する場合に顕著に表れます。排気量が大きいほどラクです。
２．ツインがバランス取れててよろしいかと思います。（>>730と同じ）
３．まったく問題ありません。
４．公道をふつうに走る限り、何の問題もありません。
>>725
もういいからスクリーンショット上げてみ
もういいからスクリーンショット上げてみ
>>728
>>730
>>731
ありがとうございます。
追加で質問です。
１．先輩にパワーの差を上手く伝えるにはどうしたらいいですか？
２．先輩のバイク選びを手伝う上で何かアドバイスはありますか？
>>730
>>731
ありがとうございます。
追加で質問です。
１．先輩にパワーの差を上手く伝えるにはどうしたらいいですか？
２．先輩のバイク選びを手伝う上で何かアドバイスはありますか？
736 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/09/01(木) 22:58:01.26 ID:L34dINFu
あとバロンに見に行くのはいいけど、中古はやめといたほうがいい
ウインカーリレーは消耗品というか、年月経つと故障するものですか？
もらってきた放置バイクが最初のうちはウインカー点滅してたのが今では点灯しっぱなしです
もらってきた放置バイクが最初のうちはウインカー点滅してたのが今では点灯しっぱなしです
まず球切れを
次にバッテリーを
745 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:24:15.17 ID:OyW4Ia7Y
>>725 Windwosなら、まず広告以外の全部のソフトと開いてるウィンドウを閉じて
タスクマネージャーを起動して、アプリケーションタブにそれらしい名前が無いかチェックする
あやしいアプリがあれば、その名前でググって対処法を調べる
アプリケーションにない場合は、プロセスタブで怪しいのを探すんだが、
どれが怪しいのか判断するのが結構めんどくさい
分からない名前のプロセスを1づつググってチェックして探すしかないかな
タスクマネージャーを起動して、アプリケーションタブにそれらしい名前が無いかチェックする
あやしいアプリがあれば、その名前でググって対処法を調べる
アプリケーションにない場合は、プロセスタブで怪しいのを探すんだが、
どれが怪しいのか判断するのが結構めんどくさい
分からない名前のプロセスを1づつググってチェックして探すしかないかな
バイクの車載動画はあっても、バイクの実況中継が音声を含めて全く無いのはなぜですか？
>>742
故障するけど、まずはスイッチボックスが先に故障するケースが多いんじゃないかな。
故障するけど、まずはスイッチボックスが先に故障するケースが多いんじゃないかな。
当方Z1000の03年式に乗っております
ブラックバードとハヤブサ含め３台で
高速道路メインでのツーリングに行きました
途中仲間とバイクを取っ替えて走ったところ
ブラックバードの高速巡行性にたまげました
カウルのありがたみが分かる瞬間でした
そこで皆さんにお聞きしたいのですが
カワサキ車で上記２台に張り合うには何が好ましいでしょうか
ブラックバードとハヤブサ含め３台で
高速道路メインでのツーリングに行きました
途中仲間とバイクを取っ替えて走ったところ
ブラックバードの高速巡行性にたまげました
カウルのありがたみが分かる瞬間でした
そこで皆さんにお聞きしたいのですが
カワサキ車で上記２台に張り合うには何が好ましいでしょうか
アース不良でも全部点いたりするし、ありうるとは言えてもどことは言えないのが電装系。
>>751
ZZR1400
ZZR1400
ZZR一択だわな。
明日だけに
>>760
んでその広告クリックするとどこに繋がるの
んでその広告クリックするとどこに繋がるの
>>759
自分でも気づかんかったわｗｗｗｗ
自分でも気づかんかったわｗｗｗｗ
ナップスのツールなのか、何かのブログツールなのか?
埼玉の川口在住で、初バイク購入の場所に迷っています。
GooBikeで購入場所にあたりを付けているのですが、SOXなどのチェーンで購入するのと、
個人経営の店舗で購入するのとでは、どちらにどのようなメリットがあるのでしょうか？
GooBikeで購入場所にあたりを付けているのですが、SOXなどのチェーンで購入するのと、
個人経営の店舗で購入するのとでは、どちらにどのようなメリットがあるのでしょうか？
ｱﾄﾞﾚｽ125に乗っていますが、ブレーキを掛けるたびにエンジンが落ちます。
タンクがついたバイクはエアクリ外せば直ぐスロットルボディが現れるので
清掃は簡単なのですが、ｱﾄﾞﾚｽは何処をどう開ければスロットルボディが現れますか？
タンクがついたバイクはエアクリ外せば直ぐスロットルボディが現れるので
清掃は簡単なのですが、ｱﾄﾞﾚｽは何処をどう開ければスロットルボディが現れますか？
エンジン落ちたら大事だな。
768 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 00:20:23.92 ID:2sIsRVK9
ファミバイ特約ってトラクターとかの小特やミニカーにつけられるのかな？
お前はそこをいちいち拾うなよ
突っ込むならタンクがついたバイクってとこだろ
ﾍﾟﾆｵｸだな
>>766
そのアドレスV125、吸排気他改造してないか？
つーか、インジェクションだからな、「フューエルワン」他、ガソリン添加剤(清掃系)を、
指定された適量ガソリンに添加して様子でも見たらどうだ？
そのアドレスV125、吸排気他改造してないか？
つーか、インジェクションだからな、「フューエルワン」他、ガソリン添加剤(清掃系)を、
指定された適量ガソリンに添加して様子でも見たらどうだ？
アドレスV125はオイルにガソリンが混じりやすいという持病があってな。そっちじゃないか？
ガソリン添加剤が効果あった話は聞いたことないし、そもそも壊れたまま様子見してどうすんだよ。
ガソリン添加剤が効果あった話は聞いたことないし、そもそも壊れたまま様子見してどうすんだよ。
…よいしょ。アドV125は当初不具合が多かったから、
もしも中古車で買ったのなら対策前かな？と思って調べてきたよ。
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2005/1025.htm
初期のころだが、こういうサービスキャンペーン（リコールとまでは言わないが、まあ同じようなメーカー修理）が存在する。
とりあえずその車体が該当するかどうか調べて、
該当せずとも原因が分からないならスズキ正規取扱いのバイク屋さんに相談してくださいませ。
なにか車種特有の症状という情報があるかもしれん。
>>774
オイルのガソリン希釈は、ブローバイの吹き抜けの可能性と、
インジェクターのガソリン過多(微量の垂れ流しも含)の可能性があるが…
まあ、話を変えると私が述べた添加剤は、いわゆるインジェクタークリーナー系。
インジェクターが汚れて空燃比が不安定になりアイドルが安定しないor特定条件で不具合が出ると仮定するなら、
一応燃料系を清掃する効果があるとされるもの故、意味はある。
カワサキのER系とか、よく話を聞いたものだがな。
もしも中古車で買ったのなら対策前かな？と思って調べてきたよ。
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2005/1025.htm
初期のころだが、こういうサービスキャンペーン（リコールとまでは言わないが、まあ同じようなメーカー修理）が存在する。
とりあえずその車体が該当するかどうか調べて、
該当せずとも原因が分からないならスズキ正規取扱いのバイク屋さんに相談してくださいませ。
なにか車種特有の症状という情報があるかもしれん。
>>774
オイルのガソリン希釈は、ブローバイの吹き抜けの可能性と、
インジェクターのガソリン過多(微量の垂れ流しも含)の可能性があるが…
まあ、話を変えると私が述べた添加剤は、いわゆるインジェクタークリーナー系。
インジェクターが汚れて空燃比が不安定になりアイドルが安定しないor特定条件で不具合が出ると仮定するなら、
一応燃料系を清掃する効果があるとされるもの故、意味はある。
カワサキのER系とか、よく話を聞いたものだがな。
めんどくさいから細かくは書かなかったが、可能性というかそれね。
リコールやサービスキャンペーンの可能性を除いてから様子見はするもんだろ。
リコールやサービスキャンペーンの可能性を除いてから様子見はするもんだろ。
>>776
いや、>>774を書いてくれたから(持病という表現がヒントになった)、そういえば…と思って
おれはリコール系を調べて提示できた。その点に関してはお礼申し上げる。
一言余計な事言うなら、
「知っていて、あとから書くくらいなら、『リコール対象とかじゃね？』と書いてくれると、より助かる。」
いや、>>774を書いてくれたから(持病という表現がヒントになった)、そういえば…と思って
おれはリコール系を調べて提示できた。その点に関してはお礼申し上げる。
一言余計な事言うなら、
「知っていて、あとから書くくらいなら、『リコール対象とかじゃね？』と書いてくれると、より助かる。」
ありがとう。
新車で買ってドノーマルで乗ってます。
6年目です。
2年前にベルト交換と同時に某ｽｽﾞｷﾄﾞﾘｰﾑにスロットルボディの清掃をしてもらったのですが、
ケミカル代で2000円とか取られてまして。。。
ｸﾘｰﾅｰ1本分じゃねーか！どれだけ使ったんだよ･･･
勿体無いから自分で清掃しようと思ったしだいです。
どこを空ければスロットルボディが現れるのかしら･･･
新車で買ってドノーマルで乗ってます。
6年目です。
2年前にベルト交換と同時に某ｽｽﾞｷﾄﾞﾘｰﾑにスロットルボディの清掃をしてもらったのですが、
ケミカル代で2000円とか取られてまして。。。
ｸﾘｰﾅｰ1本分じゃねーか！どれだけ使ったんだよ･･･
勿体無いから自分で清掃しようと思ったしだいです。
どこを空ければスロットルボディが現れるのかしら･･･
侮るなかれ １０グラム２０００円のケミカルだ
高速で走ると風圧で首が痛くなるって本当ですか？
>>780
よほどバカな格好で乗ってたり、訳の分からないポジションでも無い限りそんな事にはなりません
よほどバカな格好で乗ってたり、訳の分からないポジションでも無い限りそんな事にはなりません
783 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 11:15:37.18 ID:EpyjKvgv
どっちだ？
味噌汁を沸騰させると激しくマズくなりますがこれは百度超えて味噌のたんぱく質が
変質するから味が変わりマズくなると考えてええんどすか？
他に味噌煮込み料理なんてのがありますがこれらも煮込んで火を止めた後に味噌を入れると
更に美味しくなると考えてええのん？
それとも味も濃い目だから味噌汁ほど繊細じゃないし気にならない？
具に味噌の味が染みている事が重要だから味噌の後入れは意味がない？
味噌で煮込んだ後火を止めてさらに味噌を追加すればより美味しいのんかいな？
気になってお腹空いてきました。
変質するから味が変わりマズくなると考えてええんどすか？
他に味噌煮込み料理なんてのがありますがこれらも煮込んで火を止めた後に味噌を入れると
更に美味しくなると考えてええのん？
それとも味も濃い目だから味噌汁ほど繊細じゃないし気にならない？
具に味噌の味が染みている事が重要だから味噌の後入れは意味がない？
味噌で煮込んだ後火を止めてさらに味噌を追加すればより美味しいのんかいな？
気になってお腹空いてきました。
785 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 11:24:27.34 ID:6KTVFWiV
>780-783
スピードが速くて風圧がでかかったり、寒くて肩に力が入ったりしていたら痛くなる可能性が高くなります
スピードが速くて風圧がでかかったり、寒くて肩に力が入ったりしていたら痛くなる可能性が高くなります
仮面ライダースーパー1のバイクってゴールドウィングでつか？
787 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 13:26:06.73 ID:OhnycFST
>>780
緊張して肩が凝るんだよ
緊張して肩が凝るんだよ
>>784
理屈は詳しい人からの回答に任せるとして。
味噌汁を沸騰させるとまず香りがすっ飛んじゃうよね。
味噌の香り、だしの香り。
で、煮詰まると味だけは濃いけど香り乏しくなっちゃう。
さば味噌は煮込むけど香りもあるしおいしい。
煮え端（にえばな）派と煮込み派がいるんだな。
鯖に火が通った直後くらいが好きって人と、
じっくり煮込んで鯖と味噌に味が回ってる状態が好きな人ね。
煮え端でもなく鯖水煮に味噌溶いだだけでもおいしいんじゃないか？って質問の答えは美味しくない。
なぜなら味噌と鯖が馴染んでない状態で食べるから。煮え端にしたって5分は必ず煮るからね。
だったら追い味噌ｗした方が香りがいい。
理屈は詳しい人からの回答に任せるとして。
味噌汁を沸騰させるとまず香りがすっ飛んじゃうよね。
味噌の香り、だしの香り。
で、煮詰まると味だけは濃いけど香り乏しくなっちゃう。
さば味噌は煮込むけど香りもあるしおいしい。
煮え端（にえばな）派と煮込み派がいるんだな。
鯖に火が通った直後くらいが好きって人と、
じっくり煮込んで鯖と味噌に味が回ってる状態が好きな人ね。
煮え端でもなく鯖水煮に味噌溶いだだけでもおいしいんじゃないか？って質問の答えは美味しくない。
なぜなら味噌と鯖が馴染んでない状態で食べるから。煮え端にしたって5分は必ず煮るからね。
だったら追い味噌ｗした方が香りがいい。
>>786
そういえば7月の終わり頃だったかな？
ホンダ本社に仮面ライダー用のバイクが三台展示してあったなぁ。
こんなページが。
http://www.honda.co.jp/customer/tips/kamen-rider/
そういえば7月の終わり頃だったかな？
ホンダ本社に仮面ライダー用のバイクが三台展示してあったなぁ。
こんなページが。
http://www.honda.co.jp/customer/tips/kamen-rider/
790 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/09/02(金) 15:06:23.02 ID:s9jNF9HI
「調味料は一回煮切った方がおいしいよ」と「煮物は沸騰させると雑味が出るよ」を同じ人が言ってて、
どちらも納得出来るもんだから整合性が取れなくなってる俺に、誰か細かく説明してくれ。
一応、自分なりの裁量で使い分けてはいるんだけど、やっぱり曖昧。
どちらも納得出来るもんだから整合性が取れなくなってる俺に、誰か細かく説明してくれ。
一応、自分なりの裁量で使い分けてはいるんだけど、やっぱり曖昧。
明日車を引き取りに東京から名古屋へ中古車業者が買い取りにやってくるのでつが
ガソリンが20リッター弱くらいしか入っていないのでつが
別に業者に情けは無用でつよね？
ガソリンが20リッター弱くらいしか入っていないのでつが
別に業者に情けは無用でつよね？
794 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/09/02(金) 16:23:42.35 ID:gYaXTgMa
>>793 気にしなくて良いと思われ。その距離なら積載車で引き取りにこないのかね？
>>794
新幹線でくるってさ
ちなみに現物見てないので
何か文句をつけて値下げしてこないか不安である
まぁ1万くらいなら許してやるけど
それより安く買い叩こうとしたら追いかえして
別に業者に売るつもりでつ
Ｈ１５年の7万キロの車が130万とか、震災の影響だろうなー
新幹線でくるってさ
ちなみに現物見てないので
何か文句をつけて値下げしてこないか不安である
まぁ1万くらいなら許してやるけど
それより安く買い叩こうとしたら追いかえして
別に業者に売るつもりでつ
Ｈ１５年の7万キロの車が130万とか、震災の影響だろうなー
>>595
お礼が遅れました、すいません。
再塗装すると強度が下がるんですか、知りませんでした。
ショップによっては目当てのバイクを探したりしてもらえるんですね
レッドバロンで一回探してもらったんですが諸費用込みで相場より15万円ほど高いものが最安だったのであきらめた方がよさそうですね…
お礼が遅れました、すいません。
再塗装すると強度が下がるんですか、知りませんでした。
ショップによっては目当てのバイクを探したりしてもらえるんですね
レッドバロンで一回探してもらったんですが諸費用込みで相場より15万円ほど高いものが最安だったのであきらめた方がよさそうですね…
単気筒の250とか400スクーターと2気筒の250のネイキッドとかだと手の痺れはスクーターのほうがだいぶマシでしょうか。そんなにかわんないのでしょうか。長時間で比べたこと無いのでどかな？
>>798
スクーターで手が痺れた事なんてないな。
スクーターで手が痺れた事なんてないな。
>>796
ウッカリする以前に、お茶は普通煮ないだろ。
>>798
個人差が大きいから実際試してみないと判らん。
>>799
そうだな、RZの外装一式がたまに出ても10万くらいだと思ったから良いかもね。
ウッカリする以前に、お茶は普通煮ないだろ。
>>798
個人差が大きいから実際試してみないと判らん。
>>799
そうだな、RZの外装一式がたまに出ても10万くらいだと思ったから良いかもね。
いま乗ってるのが単気筒なんだけどどうにもこうにも
手が痺れちまう。単気筒でもエンジンの位置で
だいぶ違うのかと思いまして。
250でもスクーターでマシならアリかなーと。
新品なら試乗できんのかな…
手が痺れちまう。単気筒でもエンジンの位置で
だいぶ違うのかと思いまして。
250でもスクーターでマシならアリかなーと。
新品なら試乗できんのかな…
804 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/09/02(金) 19:00:45.76 ID:UJw+lt0s
>>803
店によっては試乗車が有る所もありますので
実際に試してみる事をお勧めいたします。
また、各メーカーのサイトに試乗可能なバイクがある
お店が紹介されている場合もありますので一度
ご確認下さい。
店によっては試乗車が有る所もありますので
実際に試してみる事をお勧めいたします。
また、各メーカーのサイトに試乗可能なバイクがある
お店が紹介されている場合もありますので一度
ご確認下さい。
ナローバンドのＡ/Ｆ計、エンジンに近い場所に付けたほうがいいのかな？
サイレンサーに近いほうでも大丈夫なのかな？
サイレンサーに近いほうでも大丈夫なのかな？
猫の肉球をモミモミしたり、おなかに顔を埋めてモフモフすることが好きなのですが、
バイク乗りでこういう人はやはり皆無でしょうか？
バイク乗りでこういう人はやはり皆無でしょうか？
俺は肉球よりその手首側の凹んでる所が好き。
長毛猫がフワフワ尻尾で触って来て、あの暖かさも好き。
長毛猫がフワフワ尻尾で触って来て、あの暖かさも好き。
ducatiって何で片持ちが多いの？
希少性・特異なデザインがセールスポイントだから
>>812
強制開閉もそうだけど「それのメリットてなに？」て追及していくと動力性能にはたどり着かない技術が多いよねドカって。
強制開閉もそうだけど「それのメリットてなに？」て追及していくと動力性能にはたどり着かない技術が多いよねドカって。
>>812
排気管レイアウト対策。
排気管レイアウト対策。
行動原理が日本メーカーの中の人と違うから
日本→とりあえず全体の性能
ドカ→とりあえず見た目
アプリリア→とりあえずコーナーを
BMW→とりあえずパワーと奇形ライト
KTM→とりあえずカクカク
トライアンフ→とりあえず3気筒
ハレ→ハーレー書いてりゃ売れるだろ
勝手なイメージ
ドカ→とりあえず見た目
アプリリア→とりあえずコーナーを
BMW→とりあえずパワーと奇形ライト
KTM→とりあえずカクカク
トライアンフ→とりあえず3気筒
ハレ→ハーレー書いてりゃ売れるだろ
勝手なイメージ
>>817
日本車かアプリリアを選べばいいんだな
日本車かアプリリアを選べばいいんだな
>>818
俺BMWのデザイン好きだからBMWも入れてやってくれ
俺BMWのデザイン好きだからBMWも入れてやってくれ
高いんだよ！
821 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 21:16:57.11 ID:EpyjKvgv
バイクで一番大事なのは見た目だろ？
性能はそれなりの金で解決できるだろ
性能はそれなりの金で解決できるだろ
高速走行時にガタガタとハンドルがブレるのですが、原因としてはどのようなものが考えられるのでしょうか。
ひょーすん→とりあえず走る
ドカが目ためで勝負していてあんなに速いのなら、
速さに主眼を置いてバイクを作ったら大気圏外に飛び出しちまうな。
速さに主眼を置いてバイクを作ったら大気圏外に飛び出しちまうな。
>>821
メカニズムフェチもいましてね
メカニズムフェチもいましてね
>>822
カタナ？・・・・振れないね
カタナ？・・・・振れないね
>>822
タイヤの偏摩耗
車体の歪み
ホイールの歪み
ステアリング周辺の劣化
乗り方や荷物で空力や荷重のバランスが悪い
超後輪荷重でフロント荷重が足りていない
気のせい
>>821
フレームとかの性能はなかなか厳しいモンがあるぞ
それに空力性能とか弄るとなると見た目が変わる
タイヤの偏摩耗
車体の歪み
ホイールの歪み
ステアリング周辺の劣化
乗り方や荷物で空力や荷重のバランスが悪い
超後輪荷重でフロント荷重が足りていない
気のせい
>>821
フレームとかの性能はなかなか厳しいモンがあるぞ
それに空力性能とか弄るとなると見た目が変わる
ホイールが曲がっているんじゃない？
もしくはバランスが著しく狂っている。
１０ｇ２０ｇでは普通の車種で普通に走っているぶんにはぶれない。
オフ車でビートストッパー付けてバランスとっていない（１００ｇくらい狂っている）とか、
安定性の低いバイクだとウェイトが重要になってくる。
もしくはバランスが著しく狂っている。
１０ｇ２０ｇでは普通の車種で普通に走っているぶんにはぶれない。
オフ車でビートストッパー付けてバランスとっていない（１００ｇくらい狂っている）とか、
安定性の低いバイクだとウェイトが重要になってくる。
>>826
麒麟乙
麒麟乙
831 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 21:48:55.56 ID:xgNjosWL
タイヤの編摩耗も。
>>822
マジレスするとOFF者ならそれがデフォ
マジレスするとOFF者ならそれがデフォ
髪の毛そのものにDNAは含まれてませんよね？
髪の毛の毛母細胞ですよね？
髪の毛の毛母細胞ですよね？
ありがとうございます。
今はTWノーマルです。
高速がキツイので。
でもどちらかというとオフ車
のほうが見た目好きなんですよね。
オフの400でも多分キツイだろうな
今はTWノーマルです。
高速がキツイので。
でもどちらかというとオフ車
のほうが見た目好きなんですよね。
オフの400でも多分キツイだろうな
CBR125とCBR125Rって全然全くの別物ですか？
下記のWebページを見ていたら、前者がCBR125と記載しており、
後者はCBR125Rと記載されていまして・・・。
ホンダ CBR125の価格相場表-バイクのことならバイクブロス
http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_1/dist-map/
ＣＢＲ１２５Ｒのバイクを探す(ホンダ?ＣＢＲ１２５Ｒ)?|?新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?model=1010670&maker=1
下記のWebページを見ていたら、前者がCBR125と記載しており、
後者はCBR125Rと記載されていまして・・・。
ホンダ CBR125の価格相場表-バイクのことならバイクブロス
http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_1/dist-map/
ＣＢＲ１２５Ｒのバイクを探す(ホンダ?ＣＢＲ１２５Ｒ)?|?新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?model=1010670&maker=1
ＫＬＸ125を譲ってもらったのですが、近所にカワサキ正規がありません。
どうしたらいいですか？
どうしたらいいですか？
オクで転売しましょう
841 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/09/02(金) 23:30:31.57 ID:VEMuKdR6
気がつけば、ある人のことばかり考えてしまっています。完全に恋してしまっているようです。どうしたらいいでしょうか？
ちなみに、ある人とは二次元のキャラです。
ちなみに、ある人とは二次元のキャラです。
>>843
オナヌー
オナヌー
>>843
とりあえず、抱き枕カバーを購入してみるとか。
とりあえず、抱き枕カバーを購入してみるとか。
>>845
なるほど。今まで抱き枕カバーなんかネタとしか思えなかったんだけど、買う人の気持ちが今なら少しわかるかもしれない。
バイト中とかもあの子のことを思い出してしまってニヤニヤしちゃうんだ。
「私の唇を奪って！」とか言うんだぜまじ可愛い。
なるほど。今まで抱き枕カバーなんかネタとしか思えなかったんだけど、買う人の気持ちが今なら少しわかるかもしれない。
バイト中とかもあの子のことを思い出してしまってニヤニヤしちゃうんだ。
「私の唇を奪って！」とか言うんだぜまじ可愛い。
>>848
こんな一言でわかるとかお前・・・素敵な人ですね
こんな一言でわかるとかお前・・・素敵な人ですね
ブリッピング使ってのシフトダウンするテクニックがありますが
アクセル開けて回転数を速度に同調させるってことは、
適切な回転数を速度から計算して（覚えておいて）、絶妙に調整して開けてるんですか？
アクセル開けて回転数を速度に同調させるってことは、
適切な回転数を速度から計算して（覚えておいて）、絶妙に調整して開けてるんですか？
そんな厳密に回転合わせるのは神業かと。
大体で合わせてジワッとクラッチ繋ぐ事で微調整かな。
回転合わせないでポンとクラッチ繋ぐと急激なエンブレとかで
挙動乱すからやる物だと思う。
大体で合わせてジワッとクラッチ繋ぐ事で微調整かな。
回転合わせないでポンとクラッチ繋ぐと急激なエンブレとかで
挙動乱すからやる物だと思う。
>850
シフトアップと同じことをやってるだけで
絶妙もへったくれもないよ
シフトアップと同じことをやってるだけで
絶妙もへったくれもないよ
>>851
出来ない人は大勢いるけど
出来る人も大勢いる普通の技術
自分が出来ない事を人に”神業”とか言って逃げてる人は
一生そのまま
半クラで誤魔化すのを当たり前の様に訳知り顔で解説しているのを
このスレで度々目にするが同じ人なのか？
出来ない人は大勢いるけど
出来る人も大勢いる普通の技術
自分が出来ない事を人に”神業”とか言って逃げてる人は
一生そのまま
半クラで誤魔化すのを当たり前の様に訳知り顔で解説しているのを
このスレで度々目にするが同じ人なのか？
はじめまして、悪名高いレッドバロンについて質問お願いします
バロンで購入したバイクを修理したい場合に、パーツのみバロンで購入することって可能ですか？
バロンのパーツのストックは便利なのですが、整備士の腕はまったく信用できないので
パーツのみ購入して馴染みのバイク屋に持込修理依頼したいのですが。出来ますかね？
バロンで購入したバイクを修理したい場合に、パーツのみバロンで購入することって可能ですか？
バロンのパーツのストックは便利なのですが、整備士の腕はまったく信用できないので
パーツのみ購入して馴染みのバイク屋に持込修理依頼したいのですが。出来ますかね？
レース中にめんどくさいのとスロットルに回転が付いてくるのを待つのがタイムロスだから
出来る出来ないが理由じゃない
出来る出来ないが理由じゃない
直進してるときにだけ出来ればいい話だったのか？
それだったら出来るわな。まあ、それだって半クラを誤魔化し扱いするほうがよほど暴論だと思うが。
それだったら出来るわな。まあ、それだって半クラを誤魔化し扱いするほうがよほど暴論だと思うが。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-8fHBAw.jpg
長文すいません、セピアZZ CA1EBのクラッチについて質問なんですが
走行中クランクケースからシューシューとこすれる音がしていて
ケースを外してみたらクラッチが写真の様に割れていました
これはクラッチを新しくすれば直ると思うのですが、
ネットで調べてみると売られているクラッチには
割れている部分のパーツが付いていない様に見えます。
これは無いまま付けても良いもんなのでしょうか？
もし割れている部分のパーツを付けるとしたら
名前は何と言うのでしょうか？
よく分からない文章で申し訳ないです。
長文すいません、セピアZZ CA1EBのクラッチについて質問なんですが
走行中クランクケースからシューシューとこすれる音がしていて
ケースを外してみたらクラッチが写真の様に割れていました
これはクラッチを新しくすれば直ると思うのですが、
ネットで調べてみると売られているクラッチには
割れている部分のパーツが付いていない様に見えます。
これは無いまま付けても良いもんなのでしょうか？
もし割れている部分のパーツを付けるとしたら
名前は何と言うのでしょうか？
よく分からない文章で申し訳ないです。
>>850
計算していることではない
クラッチを繋ぐときに回転数が下がりすぎていなければいい
ギヤの違いや走行速度の違いなどでアクセルの開ける量（時間）を調節する程度
>>854
俺が知ってるバロンは出来たから全世界のバロンはどこでも出来るよ！
俺が知ってる馴染みの店は部品持ち込み修理は受け付けてくれないから
全世界のバイク屋は全部ダメだよ
なんてことはない。
計算していることではない
クラッチを繋ぐときに回転数が下がりすぎていなければいい
ギヤの違いや走行速度の違いなどでアクセルの開ける量（時間）を調節する程度
>>854
俺が知ってるバロンは出来たから全世界のバロンはどこでも出来るよ！
俺が知ってる馴染みの店は部品持ち込み修理は受け付けてくれないから
全世界のバイク屋は全部ダメだよ
なんてことはない。
直進で出来ればフルバンクでも出来ると思うんですが？
まぁいいわ
オートバイはＵターンをまともに出来なくても充分楽しめるから
Ｕターンも一生できなくても問題無い
同じ事
ただし回転合わせられないのを当たり前みたいに人に教えるのは絶対に間違い
まぁいいわ
オートバイはＵターンをまともに出来なくても充分楽しめるから
Ｕターンも一生できなくても問題無い
同じ事
ただし回転合わせられないのを当たり前みたいに人に教えるのは絶対に間違い
カブ110PROにHIDを取り付けたら、中間の黒いBOXから風を感じた。
どうやらヘッドライトは交流だったらしい。(笑)
直流化にはブリッジ回路+コンデンサですかね？
どうやらヘッドライトは交流だったらしい。(笑)
直流化にはブリッジ回路+コンデンサですかね？
>>865
今度はフルバンクの定常円で出来ればいい話だったのか？
そりゃそれも出来るだろうな。
自分でレース中って言い出したんでしょ？
コーナリングの一連の流れの中で正確に出来るかが論点じゃないの？
サーキットで、そんな馬鹿げたことに集中力を割いて正確に回転合わせようとなんてしない。
人間の集中力が有限な限り、優先度の低いシフトチェンジが正確に行われることなんてありえない。
Uターンが出来ることと同じように、シフトチェンジも正確にしなきゃいけないなんて大分不自由なライディングをしてるんだな。
あんた以外のほとんどが他のことに気を割いてるよ。
今度はフルバンクの定常円で出来ればいい話だったのか？
そりゃそれも出来るだろうな。
自分でレース中って言い出したんでしょ？
コーナリングの一連の流れの中で正確に出来るかが論点じゃないの？
サーキットで、そんな馬鹿げたことに集中力を割いて正確に回転合わせようとなんてしない。
人間の集中力が有限な限り、優先度の低いシフトチェンジが正確に行われることなんてありえない。
Uターンが出来ることと同じように、シフトチェンジも正確にしなきゃいけないなんて大分不自由なライディングをしてるんだな。
あんた以外のほとんどが他のことに気を割いてるよ。
そもそもの質問は正確にできるとかそんな事じゃなくて
回転数を計算してるのか？ってことでしょ。
次のギヤは3200回転だとかやってるのか？ってことじゃないの？
俺にはそんな計算はできないが回転合わせてシフトチェンジできる。
ついでに言うとコーナリング中にシフトダウンなんかしない。
回転数を計算してるのか？ってことでしょ。
次のギヤは3200回転だとかやってるのか？ってことじゃないの？
俺にはそんな計算はできないが回転合わせてシフトチェンジできる。
ついでに言うとコーナリング中にシフトダウンなんかしない。
>>854
出来るよ
出来るよ
>>861ありがとうございます！
セピアZZに流用できる他車種のクラッチアウターはありますかね？
セピアZZに流用できる他車種のクラッチアウターはありますかね？
>>868
まあ、実際は街乗り系とレース系で噛み合ってないだけだよね。
繊細に操作する必要を感じる人が難しいといい、そうでない人が出来て当然だという。
質問者への回答は>>863で俺の中では終わってる。
まあ、実際は街乗り系とレース系で噛み合ってないだけだよね。
繊細に操作する必要を感じる人が難しいといい、そうでない人が出来て当然だという。
質問者への回答は>>863で俺の中では終わってる。
>>872
回転を会わせきれずに半クラッチで誤魔化すのを当たり前だと思ってる人に対して
技能が向上すればスパッと繋げるくらいの誤差に合わせられると言っているだけ
あなたが出来ないだけでタコメーター覗きこまないで直感的に出来る人はいくらでもいる
レースとか街乗りとか関係ない
スリッパーがどういう場面で作動させる為に説明したレスに「レース中」と書いたんだけどあなた一回寝たら？
余談だが私はＭＣＦＡＪでそこそこの成績を残しているよ
レースを知らないで書いてるわけじゃない
「直進」とか「定常円旋回」とかどこにも書いて無いのに勝手に思い込んで言い出す
向上心を持って乗っていれば出来るようになる事の中で出来なくても困らない点で
Ｕターンも回転をキッチリ合わせられる事も同じだと思うから例に出すと別次元の様に感じたみたいだな
>>868
旋回中にギアダウンする事はありますよ
回転を会わせきれずに半クラッチで誤魔化すのを当たり前だと思ってる人に対して
技能が向上すればスパッと繋げるくらいの誤差に合わせられると言っているだけ
あなたが出来ないだけでタコメーター覗きこまないで直感的に出来る人はいくらでもいる
レースとか街乗りとか関係ない
スリッパーがどういう場面で作動させる為に説明したレスに「レース中」と書いたんだけどあなた一回寝たら？
余談だが私はＭＣＦＡＪでそこそこの成績を残しているよ
レースを知らないで書いてるわけじゃない
「直進」とか「定常円旋回」とかどこにも書いて無いのに勝手に思い込んで言い出す
向上心を持って乗っていれば出来るようになる事の中で出来なくても困らない点で
Ｕターンも回転をキッチリ合わせられる事も同じだと思うから例に出すと別次元の様に感じたみたいだな
>>868
旋回中にギアダウンする事はありますよ
質問者もドン引きしてしまった今、この人は何と戦っているんでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたらご教示お願いします。
ご存知の方いらっしゃいましたらご教示お願いします。
自己愛と虚栄心と自尊心でしょう。
何にしても書き込めば書き込むほど
拗らせるだけのようですが。
何にしても書き込めば書き込むほど
拗らせるだけのようですが。
877 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 09:11:43.48 ID:/0YkJgXB
“乗り慣れた”自分のバイクで回転を合わせられない方が不思議なんだが？
一体どんな生き方をしているのか知りたい
一体どんな生き方をしているのか知りたい
>>875
初心者に自分の経験則を当てはめようとする下手くそで無責任な上にソレが無自覚なヤツと戦ってるよーに見える
初心者に自分の経験則を当てはめようとする下手くそで無責任な上にソレが無自覚なヤツと戦ってるよーに見える
879 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 09:43:52.09 ID:paDkiYQ+
俺の鬱は治りますか？
病気が治ったら彼女に告白します。
病気が治ったら彼女に告白します。
あなたの言う鬱がこんな所にそんな事を書く事なら治りません
>>879
治りますが告白すればまた欝がぶり返す可能性が高いです
治りますが告白すればまた欝がぶり返す可能性が高いです
882 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 10:17:08.26 ID:Ci/DiwYb
無関係だから皆さん”回転合わせ”だと判断されているのでは？
884 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 10:25:43.92 ID:Ci/DiwYb
昨日ponta.jpでポイントの残高調べたら
３９９ポントだったんですよ
それで今日ローソンでボーナスポント付きの商品を中心に買って
レシートにボーナスポント８０Ｐって書いてあったんですよね
でもポイント残高には４３１Ｐって書いてあったんですよ
でも３９９Ｐから８０Ｐ増えると４７９Ｐになると思うんですけど
これってどういう事なんでしょうか？
バカみたいな質問かもしれませんが
pontaにまだ詳しくないので教えてください
３９９ポントだったんですよ
それで今日ローソンでボーナスポント付きの商品を中心に買って
レシートにボーナスポント８０Ｐって書いてあったんですよね
でもポイント残高には４３１Ｐって書いてあったんですよ
でも３９９Ｐから８０Ｐ増えると４７９Ｐになると思うんですけど
これってどういう事なんでしょうか？
バカみたいな質問かもしれませんが
pontaにまだ詳しくないので教えてください
887 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 10:41:30.62 ID:Ci/DiwYb
>>886
更に意味わからねぇよ！
普通にクラッチ切ったシフトダウンするときにも、確かにチョイと煽るが
それはクラッチ繋いだときのバックトルクを弱める為だろ？
合わせる合わせるって何に合わせるんだよ？
更に意味わからねぇよ！
普通にクラッチ切ったシフトダウンするときにも、確かにチョイと煽るが
それはクラッチ繋いだときのバックトルクを弱める為だろ？
合わせる合わせるって何に合わせるんだよ？
888 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 10:45:05.47 ID:/0YkJgXB
みんなと話しを合わせる
>>885
48ポイント分の期限が昨日切れたんじゃないの？
48ポイント分の期限が昨日切れたんじゃないの？
常にａｇｅでバカ晒しｗ
中古のhornt250を探すときの注意を教えてください。
あと、今日の昼飯はカツ丼とカツカレーどっちがいいか教えてください。
あと、今日の昼飯はカツ丼とカツカレーどっちがいいか教えてください。
注意する点は誤字やこんな所で質問しない事です
昼は長崎風皿うどんがいいですよ
昼は長崎風皿うどんがいいですよ
電動自転車って楽ですか。結構高いけど。
>>890
そんな事もあるんですか。それじゃそうなのかも知れませんね
ま～ローソンの定員は機械でピッピってやってるわけだし
間違いはないだろうし、自分の方が間違ってるんだろうなとは
思いました。もう少しpontaの事調べます。
ありがとう
そんな事もあるんですか。それじゃそうなのかも知れませんね
ま～ローソンの定員は機械でピッピってやってるわけだし
間違いはないだろうし、自分の方が間違ってるんだろうなとは
思いました。もう少しpontaの事調べます。
ありがとう
896 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 10:57:26.15 ID:Ci/DiwYb
ID:Ci/DiwYb
>>896
>>889さんは例えとして１００㌔のままの変速を出されただけでしょうが
これから加速するのに備えて速度一定のままシフトダウンする事はありますよ
又、ブレーキで減速しながら速度に応じたギアにシフトダウンする時は回転を上げてやらなくてはなりません
あなたマニュアル車に乗った事ありますか？
>>897
Uwahhは「うわぁぁ」って読めますねｗ
>>889さんは例えとして１００㌔のままの変速を出されただけでしょうが
これから加速するのに備えて速度一定のままシフトダウンする事はありますよ
又、ブレーキで減速しながら速度に応じたギアにシフトダウンする時は回転を上げてやらなくてはなりません
あなたマニュアル車に乗った事ありますか？
>>897
Uwahhは「うわぁぁ」って読めますねｗ
>>896
どう走りたいかは人それぞれだかんね
俺は減速は前後ブレーキのみでするのでエンブレはまず使わない
シフトダウン直後に加速するにしても、エンブレで前荷重かけないように
回転数を合わせて加速した方が良いと思うだけ
どう走りたいかは人それぞれだかんね
俺は減速は前後ブレーキのみでするのでエンブレはまず使わない
シフトダウン直後に加速するにしても、エンブレで前荷重かけないように
回転数を合わせて加速した方が良いと思うだけ
901 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:18:30.03 ID:Ci/DiwYb
>>899
例えば、100キロで走ってて回転合わせてシフトダウンして速度が100キロにするってことか？
そんな乗り方するやつがいるのか？
普通はシフトダウンした後にアクセル開けて速度調整だろ？
どっちが乗ったことないんだか
例えば、100キロで走ってて回転合わせてシフトダウンして速度が100キロにするってことか？
そんな乗り方するやつがいるのか？
普通はシフトダウンした後にアクセル開けて速度調整だろ？
どっちが乗ったことないんだか
常時アゲだからコマセかとんでも無い馬鹿だ
とりあえず
自分の理解できない事をけんか腰でこき下ろす人間が
親切な奴だとは思えないのですが
自分の理解できない事をけんか腰でこき下ろす人間が
親切な奴だとは思えないのですが
904 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:25:07.61 ID:s7TmNNBG
中ではクラッチを切ってするのと同じ事が起こっています
906 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:32:31.61 ID:/0YkJgXB
同じ速度をキープした状態で駆動力、アクセルレスポンスを上げたい時はシフトダウンするぞ
した事無いの？
いつも漫然と流してるだけなの？
スキル足りないんじゃないの？
した事無いの？
いつも漫然と流してるだけなの？
スキル足りないんじゃないの？
907 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:41:32.66 ID:Ci/DiwYb
>>906
そのために、あらかじめ回転数を上げてシフトダウン後に速度が変わらんようにするのか？
そのような曲芸の為のブリッピングか？と聞いてるわけだ
普通はシフトダウンしてから速度は合わせるものだと理解してるからね
そのために、あらかじめ回転数を上げてシフトダウン後に速度が変わらんようにするのか？
そのような曲芸の為のブリッピングか？と聞いてるわけだ
普通はシフトダウンしてから速度は合わせるものだと理解してるからね
>>904
ドッグを痛める可能性は、一応ある。
べつにレーサーでもない限り、「ノークラッチは偉い・素晴らしい」なんてワケじゃないんだから、
普通にクラッチは使えばいいと思うのです。コンマ何秒争ってるんじゃないから。
ドッグを痛める可能性は、一応ある。
べつにレーサーでもない限り、「ノークラッチは偉い・素晴らしい」なんてワケじゃないんだから、
普通にクラッチは使えばいいと思うのです。コンマ何秒争ってるんじゃないから。
909 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:44:09.98 ID:Ci/DiwYb
>>904
あくまで理論的には
エンジンからのトルクがギアにかかっていなければ
クラッチを切ろうと切るまいと同じこと
ただし毎回完璧に「同じこと」を再現できなければ
失敗のたびにミッションの寿命が縮んでいく
まあ、普段使いなら大きなメリットがあるわけじゃなし
クラッチ切ったほうが安全で手っ取り早いよ
あくまで理論的には
エンジンからのトルクがギアにかかっていなければ
クラッチを切ろうと切るまいと同じこと
ただし毎回完璧に「同じこと」を再現できなければ
失敗のたびにミッションの寿命が縮んでいく
まあ、普段使いなら大きなメリットがあるわけじゃなし
クラッチ切ったほうが安全で手っ取り早いよ
演繹と帰納ってどう違うんですか？
仮面ライダーのバイクって公道を走っても良いのですか？
>>912
ナンバーを取得し、公道を走行する諸条件(車検必須の排気量ならその有効期限とか、自賠責とか、また保安基準とか)を満たしていれば、
普通に道路を走行できることにはなります。
撮影用車両として改造した結果、公道用の条件を満たしていない場合は、
管轄の警察に届け出をするなどして、道路使用許可（まあつまり走行許可）を受けたうえで、撮影作業を行います。
ナンバーを取得し、公道を走行する諸条件(車検必須の排気量ならその有効期限とか、自賠責とか、また保安基準とか)を満たしていれば、
普通に道路を走行できることにはなります。
撮影用車両として改造した結果、公道用の条件を満たしていない場合は、
管轄の警察に届け出をするなどして、道路使用許可（まあつまり走行許可）を受けたうえで、撮影作業を行います。
ゴレンジャーの黒十字軍の人達はナンバーのついたジムニーっぽいのに乗ってたけど
ナンバーから住所がわれませんか？
ナンバーから住所がわれませんか？
916 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 12:14:44.19 ID:Ci/DiwYb
>>915
年賀状送ってくる奴もいるくらいだから気にしないのでは？
年賀状送ってくる奴もいるくらいだから気にしないのでは？
ブレーキパッド交換したら引きずりが起きて押すのが辛くなった。
どうすれば対処できますか？
どうすれば対処できますか？
キャリパーの清掃・OH
>>920
>>921
どもです。
パッド交換の数日前にキャリパーはＯＨした。
フレード少し抜いたら改善された。
パッド新品でピストンが押された分、フレードが戻ったのかな。
それでもタイヤ上げると、手で回した分しか回転しない・・・。
片押し2ポッドのダブルディスクです。
>>921
どもです。
パッド交換の数日前にキャリパーはＯＨした。
フレード少し抜いたら改善された。
パッド新品でピストンが押された分、フレードが戻ったのかな。
それでもタイヤ上げると、手で回した分しか回転しない・・・。
片押し2ポッドのダブルディスクです。
923 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 13:04:18.25 ID:/0YkJgXB
当たり面のグリスアップ
>>873
んー。
サーキットで成績を残しながら出来るというならそれに対して言うことはないし、
クラブマンレースで成績を残せるなら最初の人の言う神業の部類だろう。
俺は低速系のバイク遊び(ミニバイク、ジムカーナ、エンデューロとか。一応、成績らしきものはある。)がメインで来て、
クラッチはバックトルクや加速をコントロールするものとして積極的に使うものという認識だから、
立ち返ればスパッと繋ぐ繋がないって言う話がそもそも脱線なんだよね。
まあ、街乗りレベルで出来る出来ないの枠に収めようとしてる人と戦ってるだけなので、うまい人とは揉める気はない。
んー。
サーキットで成績を残しながら出来るというならそれに対して言うことはないし、
クラブマンレースで成績を残せるなら最初の人の言う神業の部類だろう。
俺は低速系のバイク遊び(ミニバイク、ジムカーナ、エンデューロとか。一応、成績らしきものはある。)がメインで来て、
クラッチはバックトルクや加速をコントロールするものとして積極的に使うものという認識だから、
立ち返ればスパッと繋ぐ繋がないって言う話がそもそも脱線なんだよね。
まあ、街乗りレベルで出来る出来ないの枠に収めようとしてる人と戦ってるだけなので、うまい人とは揉める気はない。
>>922
フルード抜いて改善したなら、フルード交換もしてみたら？
俺の話通り正直にブリーザーから抜いたんだとして、液体の量は適正になってもエア穴が詰まってて内圧は高いままという可能性もあるし。
他には全部のピストンを奥まで戻してみるとか、強引に走って当たりをつけてみるとか意味があるかわからんようなことも、まあ思いつきはした、
フルード抜いて改善したなら、フルード交換もしてみたら？
俺の話通り正直にブリーザーから抜いたんだとして、液体の量は適正になってもエア穴が詰まってて内圧は高いままという可能性もあるし。
他には全部のピストンを奥まで戻してみるとか、強引に走って当たりをつけてみるとか意味があるかわからんようなことも、まあ思いつきはした、
フレードは上から抜いた。
リアは回すと1回転は回るんだけどなぁ・・・。
リアは回すと1回転は回るんだけどなぁ・・・。
927 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 13:39:23.89 ID:WIP+PF0Y
同車種のノーマル車体を買ってきて部品取りになった前の車体からパーツを移植しなけばならないのですが
長年かけてコツコツ仕上げた作業を一気に行おうとするとやる気が起きません
みなさん、少しずつで良いので僕にやる気を分けて下さい！
長年かけてコツコツ仕上げた作業を一気に行おうとするとやる気が起きません
みなさん、少しずつで良いので僕にやる気を分けて下さい！
何年かけて作った物でも
あなたが死ねばただのゴミです
あなたが死ねばただのゴミです
>>929
うおおおおおおおー！ヽ(ﾟдﾟ)ノ
うおおおおおおおー！ヽ(ﾟдﾟ)ノ
10年20万kmと
20年20万kmと
20年10万kmと
どれが達成が大変ですか？
どれが車両の状態がいいですか？
20年20万kmと
20年10万kmと
どれが達成が大変ですか？
どれが車両の状態がいいですか？
932 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 14:17:08.59 ID:/0YkJgXB
どれも鉄屑
>>931
何を達成したいの？
何を達成したいの？
10年が一番簡単だな。20年はパーツで苦労する。
今の時代に国際的なぺロリストっているのですか？
たった一週間原チャリ乗らなかっただけでバッテリー上がってた
原付のバッテリーってこんなもんですか？
安いバッテリーは寿命短いんですか？
原付のバッテリーってこんなもんですか？
安いバッテリーは寿命短いんですか？
87年製のジョグを2006年頃まで持っていました。
その間、家族の転倒事故とかありました。
エンジンオイルの補充とかタイヤの空気圧とか
バッテリー液の補充くらいしかしませんでしたが
そこそこ走っていました。
走行距離は3万程度でしたが、
晩年は時速30kmくらいしか出ませんでした。
幸い最後はまだ走れる状態で、また
家族の住んでる市が原付の引き取りをやっていたので
乗っていって、回収を見送りました。
その間、家族の転倒事故とかありました。
エンジンオイルの補充とかタイヤの空気圧とか
バッテリー液の補充くらいしかしませんでしたが
そこそこ走っていました。
走行距離は3万程度でしたが、
晩年は時速30kmくらいしか出ませんでした。
幸い最後はまだ走れる状態で、また
家族の住んでる市が原付の引き取りをやっていたので
乗っていって、回収を見送りました。
未だにスーDioが現役だなあ
じい様が畑へのアシに使ってるだけだけれど、ボチボチ30000kmだ
じい様が畑へのアシに使ってるだけだけれど、ボチボチ30000kmだ
>>939
dio系は良く見る。特にガキの珍走
dio系は良く見る。特にガキの珍走
>>937
安いから当たり前
安いから当たり前
2ヶ月ほど入院したんで、仕事復帰前に快気祝い称してロンツーしようと思うんですか、ロンツー前に点検しといた方が良いところってないでしょうか？
タイヤの空気圧とチェーンにオイル指すことくらいしかわからない。
最寄りのバイク屋まで300kmあるんで自分でやらなくてはならない、偉い人助けてください。
タイヤの空気圧とチェーンにオイル指すことくらいしかわからない。
最寄りのバイク屋まで300kmあるんで自分でやらなくてはならない、偉い人助けてください。
>>944
知ってるけど教えてあげない
知ってるけど教えてあげない
2ヶ月も休んだんなら、仕事復帰前は仕事に備えて無理しないのがいいんじゃないの？
何かあって仕事復帰遅れたりしたら、周囲に迷惑かけるとか考えないタイプなのかな？
何かあって仕事復帰遅れたりしたら、周囲に迷惑かけるとか考えないタイプなのかな？
>>944
12ヶ月点検の点検項目見ればいいと思うよ
12ヶ月点検の点検項目見ればいいと思うよ
>>946
ありがとうございます。
やり方勉強して点検してみます。
>>947
入院2ヶ月、リハビリ1ヶ月で復帰の連絡をしたところ、上司に今後休みをとりづらいだろうからリフレッシュを兼ねて旅行にでも行ってこいと言われまして。
病休のお礼と旅行土産を持って行くことになりましたw
>>948
すごいわかりやすいです。
ありがとうございます。
>>946に合わせて確認してみます。
ありがとうございます。
やり方勉強して点検してみます。
>>947
入院2ヶ月、リハビリ1ヶ月で復帰の連絡をしたところ、上司に今後休みをとりづらいだろうからリフレッシュを兼ねて旅行にでも行ってこいと言われまして。
病休のお礼と旅行土産を持って行くことになりましたw
>>948
すごいわかりやすいです。
ありがとうございます。
>>946に合わせて確認してみます。
ぶりっぴんぐ問題は決着したのか？
俺もぶりっぴんぐで回転あわせなんてあほな幻想は持ってない派なんだが
すっかり乗り遅れちまったい
俺もぶりっぴんぐで回転あわせなんてあほな幻想は持ってない派なんだが
すっかり乗り遅れちまったい
953 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 20:02:53.14 ID:paDkiYQ+
アクアラインだけ走るとき、神奈川側はどこの入口で入ってばいいんですか？
>>915
天体戦士サンレッドってマンガでも読んでみるといいよ、アニメでもいいけど
天体戦士サンレッドってマンガでも読んでみるといいよ、アニメでもいいけど
957 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 21:21:19.26 ID:/0YkJgXB
>952
走行中にギアチェンジ（特にシフトダウン）するなら“走行速度”にエンジン回転数を合わせなきゃスムーズに走れないって事を判ってない奴がいるだけ
走行中にギアチェンジ（特にシフトダウン）するなら“走行速度”にエンジン回転数を合わせなきゃスムーズに走れないって事を判ってない奴がいるだけ
ニコ動のバイクのムービーで、レース見てる女が両手の指を組んで祈ってる所がある動画。
どこか忘れてしまったので教えて。もうここしか聞く所がない
どこか忘れてしまったので教えて。もうここしか聞く所がない
>>957
そりゃそうだが、それとぶりっぴんぐは無関係と思う俺は間違ってるかい？
そりゃそうだが、それとぶりっぴんぐは無関係と思う俺は間違ってるかい？
慣れりゃ、クラッチ切らずにシフト変えられるのにな
シフトアップするときはアクセルを素早くほんの少しだけ戻せばいいように、全閉する必要がないように、シフトダウンするときはほんの少しだけ煽ればいいんだと思う。速度と変更後のギアに応じた回転数までは煽らなくてもいいと思う。
アクセルを煽って、減速方向にかかってる力を一瞬抜くことが出来ればいいんだと俺は思ってるけど
アクセルを煽って、減速方向にかかってる力を一瞬抜くことが出来ればいいんだと俺は思ってるけど
回転合わせの意味が分からないってどうやってバイク乗ってるの？
コーナー進入のときはどうしてるの？
コーナー進入のときはどうしてるの？
>>961
例えば同じ速度で2速10000回転→3速7000回転だとしたら
速度を変えずに、変速ショック皆無でシフトアップするなら
クラッチを切っている間に3000回転ダウンが必要。
同じ条件でシフトダウンなら、3000回転アップが必要。
同様に5速3000回転→6速2700回転なら回転数の差が僅か300回転だから
前述のような大幅な回転数変更は不必要。
このくらいの低回転だと、ギヤチェンジ間のニュートラルで少し回転が下がり、
変速ショックが小さくて無視できるレベルなので
加速も減速もしない状態にアクセル調整すればノークラチェンジも簡単。
ようするに、乗る人間の状況や気分でいくらでも変わってくる。
例えば同じ速度で2速10000回転→3速7000回転だとしたら
速度を変えずに、変速ショック皆無でシフトアップするなら
クラッチを切っている間に3000回転ダウンが必要。
同じ条件でシフトダウンなら、3000回転アップが必要。
同様に5速3000回転→6速2700回転なら回転数の差が僅か300回転だから
前述のような大幅な回転数変更は不必要。
このくらいの低回転だと、ギヤチェンジ間のニュートラルで少し回転が下がり、
変速ショックが小さくて無視できるレベルなので
加速も減速もしない状態にアクセル調整すればノークラチェンジも簡単。
ようするに、乗る人間の状況や気分でいくらでも変わってくる。
>>963-964
回転数は走りに応じて合わせるよ、当たり前じゃん
でも、シフトダウン後のギアに合わせた回転数をあらかじめ保っておくとか、そこまで上げておくなんてことはしないよ
むしろシフトダウン後にやる動作だね
回転数は走りに応じて合わせるよ、当たり前じゃん
でも、シフトダウン後のギアに合わせた回転数をあらかじめ保っておくとか、そこまで上げておくなんてことはしないよ
むしろシフトダウン後にやる動作だね
SOXって別店舗からの取り寄せってやってもらえる？
968 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 23:03:47.52 ID:/0YkJgXB
あかんわ
やっぱ脳内変換が酷くて言ってる事が通じてなかった
やっぱ脳内変換が酷くて言ってる事が通じてなかった
せやなー
水掛け論で終わったのに、わざわざ蒸し返すな。
今日の俺の書き込みには珍しくたくさんレスがついた
絢辻さんのおかげです愛してる
絢辻さんのおかげです愛してる
>>970
スレ立てよろ
スレ立てよろ
このスレってｽﾚﾀｲが面倒だから立てるのがいやで踏まないようにしてるなぁ
9月に入っちゃったからな。秋茄子とかどうだろう
一連の流れで親切を装ったヘタクソが多数居ることが分かったのが収穫
>>971
絢辻さんは裏表の無い素敵な人です
絢辻さんは裏表の無い素敵な人です
結局、どういう結論だったのさ？
ブリッピングして回転あわせてシフト落とすの？
そんなの関係ないの？
ブリッピングして回転あわせてシフト落とすの？
そんなの関係ないの？
978 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 00:38:58.24 ID:0rNf2NEr
979 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/09/04(日) 00:42:13.52 ID:s61zr3uK
愛よりも青い海～
まだやってたのかその話題。もう夏は終わるぞ。
>>980
乙
乙
免許の実技試験でブリッピングしたりすると「空ぶかし」で減点されるから
/r8wn6UCみたいなバカが生産されるんだろうな
自動車でノンシンクロが当たり前だった世代の人達が
シンクロ付き当たり前で育った我々のシフトチェンジが下手糞に見えて仕方なかったそうだが
同じ様な物か
/r8wn6UCみたいなバカが生産されるんだろうな
自動車でノンシンクロが当たり前だった世代の人達が
シンクロ付き当たり前で育った我々のシフトチェンジが下手糞に見えて仕方なかったそうだが
同じ様な物か
粘着しすぎだろ
いい加減気持ち悪い
いい加減気持ち悪い
わざわざ蒸し返してバカ晒してるんだから粘着とか言われても・・・
通常業務は次スレに移っちゃったから埋めんのにいいんじゃないの？
通常業務は次スレに移っちゃったから埋めんのにいいんじゃないの？
気持ち悪ｗｗｗｗｗ
ちょっと付き合おう
クラッチを切る（切りつつ）＞ブリッピングして任意の回転数に合わせる＞シフトダウン＞クラッチを繋ぐ（半クラでBT逃がす）＞得たい速度になる
クラッチを切る（切りつつ）＞ブリッピングしてドックのトルクを逃がす＞シフトダウン＞クラッチを繋ぐ（繋ぎつつ）＞任意の回転数に合わせる＞得たい速度になる
どっちが普通だろ？
クラッチを切る（切りつつ）＞ブリッピングして任意の回転数に合わせる＞シフトダウン＞クラッチを繋ぐ（半クラでBT逃がす）＞得たい速度になる
クラッチを切る（切りつつ）＞ブリッピングしてドックのトルクを逃がす＞シフトダウン＞クラッチを繋ぐ（繋ぎつつ）＞任意の回転数に合わせる＞得たい速度になる
どっちが普通だろ？
ちゃんと回転が合ってれば、半クラで
バックトルクを逃がす必要は無いじゃない。
その為のブリッピングでしょうに。
バックトルクを逃がす必要は無いじゃない。
その為のブリッピングでしょうに。
自分は普通に信号停車でも回転合わせながらギア落としてく
マスツーリングとかに行くと気が付くけど確かに少数派になった
神業とか無理とか言ってるのは経験不足
かつてのライダーにはフルブレーキングしながらブリッピングしてシフトダウンなんて必修科目だったのに
マスツーリングとかに行くと気が付くけど確かに少数派になった
神業とか無理とか言ってるのは経験不足
かつてのライダーにはフルブレーキングしながらブリッピングしてシフトダウンなんて必修科目だったのに
普通にミッションに優しくないからやらんな
オートシフターでもついてりゃ積極的にやってもいいかもだが面白みにかけるし
フル加速するときくらいかね
オートシフターでもついてりゃ積極的にやってもいいかもだが面白みにかけるし
フル加速するときくらいかね
バイクにしろ車にしろハードが進化した分使い手はサボれていーんじゃね？
ただその手抜きを唯一の正論だと信じ込むと痛いね、基本は基本として否定せずに知っといてもいーと思うわ
因みにシンクロメッシュがカナ～リ進化した4輪でもレースじゃシフトダウン時にはブリッピングもするし、ジムカみたいなハイグリ低速の世界じゃダブルクラッチすら現役技術
普段の街乗りじゃサボれる作業もこれらの世界じゃサボれない、基本に忠実さが要求されるって言う証左
ただその手抜きを唯一の正論だと信じ込むと痛いね、基本は基本として否定せずに知っといてもいーと思うわ
因みにシンクロメッシュがカナ～リ進化した4輪でもレースじゃシフトダウン時にはブリッピングもするし、ジムカみたいなハイグリ低速の世界じゃダブルクラッチすら現役技術
普段の街乗りじゃサボれる作業もこれらの世界じゃサボれない、基本に忠実さが要求されるって言う証左
そういや、自動で変速していくバイクを見た気がしたんだが、気のせいか？
手動変速にしては早すぎる音だった。
手動変速にしては早すぎる音だった。
VFR1200F
997 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 11:21:58.64 ID:7RvUNDkI
普通にMTで走り込みゃ自然と身に付く技術だと思ってたんだがね
円周率はおよそ３でいいんです！って言い切ってるのと同じレベルなんだね
円周率はおよそ３でいいんです！って言い切ってるのと同じレベルなんだね
>>996
ありがとうございました
ありがとうございました
999
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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