【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part31【2種MT】
1 :
774RR:
過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。
スレッドまとめwiki
http://www20.atwiki.jp/gn125/ ★質問される方・購入を考えている方へ★
●まとめサイトをよく読んでから質問して下さい。
●「新車最安の店はどこですか?」「九州で安い店はどこですか?」と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか?」とかいう質問には答え様がありません。(中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません)
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「〜って自分で出来ます?」「〜って難しいんですかね?」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限らないぞ。
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305292834/
2 :
774RR:2011/07/02(土) 13:52:25.63 ID:ZCOOc/8b
3 :
774RR:2011/07/02(土) 13:55:32.82 ID:ZCOOc/8b
日本生産モデル(国内GS、欧州GS、国内GN)
メリット
・純正部品の調達が容易にバイク屋で可能
デメリット
・新車で買えません
・生産終了してから10年近く経っているので純正部品が欠品している可能性あり
中国生産モデル(中華GS、中華GN、EN125、GZ125)
メリット
・新車で安く買える
・日本生産のGSやGNの純正部品が流用できることもある
デメリット
・純正部品を注文する場合、時間が掛かる&輸送費等が加算されるので割高
・流用情報が無い部品の場合、合致しそうな部品の選択眼と人柱になる覚悟が必要
・ライトをH4ハロゲン化するにはヤマハのビラーゴ250のライトがそのまま使えます。
ロウ付けしてあるステーを切り外してGNには元々付いていた「へ」の字型の針金で装着。
旧年式のものだとポジション球も付いててウマー。 H4のカプラーはバイク用品店で売ってます。
V−MAXのも使えそうだけど人気薄のビラーゴのほうが中古部品が安いです。
バルブは55Wだとやばそうなのでいっそ35WのHIDにするのが吉かと。
・例のスペアキーは550ラストか660になった直後のジムニーかキャリィ(軽自動車)のキーが
使えます。カギ屋さんで相談してみてください。キーがちょっと長くなっちゃうけどね・・・。
あ、どちらも流用は自己責任でお願いします。
では盛り上げていきましょう。
以上テンプレ終了。
4 :
774RR:2011/07/02(土) 14:18:50.64 ID:gsvmrLUr
5 :
774RR:2011/07/02(土) 18:19:24.44 ID:tXJ9h1j9
>>1 ∧_∧
オツカレチャ━━━━━━(´∀` )━━━━━━ン!!!!!
/ ヽ
/ 人 \\ 彡
⊂´_/ ) ヽ__`⊃
/ 人 (
(_ノ (_)
6 :
774RR:2011/07/02(土) 19:54:25.17 ID:EGqNplGW
>>1 乙です。
今日卒検合格しました。
今までGZかGNか、色はどうするか、
さんざん迷いながらきましたが、
結局GNの黒を買うことにしました。
どんなヘルメットが似合うかな?
またいろいろ教えてください。
よろしくお願いします。
7 :
774RR:2011/07/02(土) 19:56:05.87 ID:Ra08oshx
いちもつ
8 :
774RR:2011/07/02(土) 20:27:09.10 ID:c37yo3iM
シンプルなデザインなら何でも似合いそう
同系色のジェットとかで良いんじゃね?
9 :
774RR:2011/07/02(土) 20:49:44.02 ID:ZCOOc/8b
フルフェはGNにはちょっと似合わんよね・・・
タンク色とあわせたシールド付きジェッペルが無難と言えば無難
カフェレ風にプチカスタムすれば、ノンシールドのジェッペルか耳当てつき半ヘルにゴーグルとかでも格好良いかも♪
10 :
774RR:2011/07/02(土) 21:06:33.17 ID:I+kBUZ6R
>>1 乙です。
3579円のマフラー、11000円で売れたみたいだね。そこまで出すなら
何でtaobao代行使わないんだろうか。
シフトインジゲーターのバルブセット 31131-10200
リアスプロケット 42歯 Haojue純正 64511-12B00-000
※バルブは、中華純正?の小さいタイプです。国産GN、GSには使えません
以上、増えたストックパーツでした。
11 :
774RR:2011/07/02(土) 21:18:09.14 ID:c37yo3iM
代行で頼んだら1万弱って所じゃないかな
12 :
774RR:2011/07/02(土) 21:35:32.08 ID:I+kBUZ6R
13 :
774RR:2011/07/02(土) 21:40:57.65 ID:/ceIJTsU
14 :
774RR:2011/07/02(土) 21:55:56.77 ID:ZCOOc/8b
>>13 前後スプロケにチェーンのセットで700円しないのか・・・
ヤフオクの謎メーカー428チェーン120Lの1000円がボッタクリに思えてきたぞw
15 :
774RR:2011/07/02(土) 23:31:09.94 ID:EmBggbhm
>>13 これで55元、約700円?前輪スプロケ100円、後輪スプロケ300円、チェーンが
300円という感じかしら。日本人の常識じゃあ考えられない安さだね。
ライコランドとかナップスとかいくと、スプロケだけで1万近いものが
ごろごろしているのに。
やはり中国の安さは驚くべきものがあるね。中国恐るべしだ。
16 :
774RR:2011/07/03(日) 00:07:37.56 ID:Qlv66kta
明日の昼、GN納車予定。楽しみすぎて眠れない!
これからこのスレでお世話になります
けど、一昨日にやっと二輪の卒検合格で免許併記は月曜の予定なので
明日は眺めるだけになりそう…お預けはキツいなぁ
17 :
774RR:2011/07/03(日) 00:57:20.81 ID:zXO7O6JB
日本までの送料無視してボッタクリとか言われても困るだろうな
マクドナルドとかファミレスで原価語りだす人みたい
18 :
774RR:2011/07/03(日) 01:05:25.06 ID:n4BUkXaq
19 :
774RR:2011/07/03(日) 01:08:44.75 ID:xmi8q4VW
昨日タペットカバーを締め過ぎてクラックが入った。
購入店に行き、パーツ頼んだら取り寄せに早くて2週間、遅いと1ヶ月以上と言われた。
帰りがけに2りんかんに寄って、とても似ているからためしに買ったモンゴリ純正タペットカバーが
なんと中華GN純正と寸分違わない代物で交換終了、304円でしたw
パッキンが潰れたらいいのにもうひと締めしたのが後悔だけど思わぬ流用情報を作ってしまった
20 :
774RR:2011/07/03(日) 16:06:17.78 ID:FFxZ1kTw
初めてバッテリー外した
5つのセルがLOWER以下だった
GNすまんこ
21 :
774RR:2011/07/03(日) 16:47:10.50 ID:+B+AwRhX
俺バッテリーを2年放置してたら、ありえない水位になってた。
でもセルは回ってたw
ユアサのバッテリー恐るべし
22 :
774RR:2011/07/03(日) 17:43:50.03 ID:VMt0CKJW
GNのハンドルとグリップ変えようかなって思うんだけどみんなどんなの着けてる?
純正よりちょい狭い・ちょいアップなのが理想です
23 :
774RR:2011/07/03(日) 20:15:37.85 ID:JlWoGME/
今日バイク屋さんによったら白のGNがあった。
すげーいい感じだな。
赤・黒・白の三色並んだ光景は見ものだったよ。
24 :
774RR:2011/07/03(日) 20:22:10.32 ID:zXO7O6JB
白のGN?店orオーナーが白にペイントしたのかな
25 :
774RR:2011/07/03(日) 20:26:49.56 ID:Pzf879yG
>>23 白GN!
そんなのもあるのか!
タンクとサイドパネルだけ交換してイメチェンしたいかも
26 :
774RR:2011/07/03(日) 20:39:07.17 ID:vVSvp/9l
>>23 GZの間違いじゃ•••?
もしGNなら買うから店教えてくださーい。
27 :
774RR:2011/07/03(日) 20:57:51.67 ID:VojfGgJP
>>19 情報乙
ヘッドカバー側が割れると思ったらボルト側が割れるのか
>>22 ハリケーンのヨーロピアン4型両サイド3センチカットはオススメ
>>25 タオバオで買える
確かに白はカッコいいな
たしか紫?もあったはず
28 :
774RR:2011/07/03(日) 21:21:02.00 ID:JlWoGME/
GZとはちがうんだよ、GZとは!!って声が聞こえたくらい
驚いたよ。
えっと場所はR16号のUMEDIA相模原ね。
なんか独自のルートでも持ってるのかな、あそこ。
29 :
774RR:2011/07/04(月) 00:19:54.86 ID:oap7U5rn
このあいだアプリリアのシヴァ750を50万で売って既存乞食ユーザーがぶちぎれさせた店舗か
30 :
774RR:2011/07/04(月) 20:38:06.54 ID:pgIrfNed
まだgn買って100キロくらいしか入ってないんですが、
停車してるときにギアがnから1に入らなかったり、2からnに入らなかったりします。
足で地面蹴って前か後ろに動かすと入るんですがこんなものなんでしょうか?
先頭で信号待ちしていて、さあ行くぞってときにnから1速に入らなかったりして焦ります。
因みに4回に1回くらい起こります。
31 :
774RR:2011/07/04(月) 20:47:37.83 ID:ynwi0JG0
32 :
774RR:2011/07/04(月) 20:54:48.99 ID:PliC6ck+
>>30 停車時にまとめてシフトダウンをする時に起きる症状でしょ。
MTの仕様だよ。ギアがちゃんと降りなかったりしたら
一度半クラにしてギアを繋げてまたクラッチを切る。
そうすれば適正なポジションにギアが入る。
33 :
774RR:2011/07/04(月) 20:55:47.19 ID:oap7U5rn
34 :
774RR:2011/07/04(月) 21:02:34.77 ID:W4QkFPV4
>>30 3000キロくらい走ればスムーズに入るようになるよ。
あとチェーンの遊びが大きすぎてもギア入りづらいよ。
オイル交換とチェーン張りとカムチェーンテンショナーセットでやってあげてね。
35 :
774RR:2011/07/05(火) 02:31:58.90 ID:FQgJuJvg
誰か僕にいらなくなったGNください
関東なら取りに行けます
36 :
774RR:2011/07/05(火) 03:23:34.26 ID:NUPMX+pE
GZ250ちゃんはこのスレですか?
37 :
774RR:2011/07/05(火) 03:26:43.01 ID:x8+z44k1
>>30ですがおっしゃる通りMT初めてです。
教習所のCBはこんな事なかったので…
なるほど、まとめてシフトダウンするのはあんまり良くないんですね。
1000キロ点検の時にバイク屋にも聞いてみます。
ありがとうございました。
38 :
774RR:2011/07/05(火) 03:33:30.35 ID:sFQw0yqF
俺もまとめてシフトダウンしてるけど、最近あまりならないよ。
停車後ってより停車寸前にはもう落としきってる。
もしそれでも症状出たら、
>>30の言うようにギリギリエンストしないように少〜しずつクラッチを緩めていくとガコッ!てなるから、そうするとN→1に落とせるよ
39 :
774RR:2011/07/05(火) 08:12:56.62 ID:redfvLIT
GNに乗ってる人、どんなヘルメットかぶってますか?
近々GNの黒を購入予定なのですが、ヘルメットで悩んでます。
バートンのBC-10なら合いますかね?
40 :
774RR:2011/07/05(火) 08:38:35.68 ID:CcXUGnwE
OGKのバレル被ってる
見た目とかは特に気にしてない
41 :
774RR:2011/07/05(火) 12:20:34.09 ID:gB+AgKhz
>>35 ヤフオクで買えよ
ただ業者だけには気をつけろ
業者は詐欺師だ
42 :
774RR:2011/07/05(火) 16:32:38.79 ID:nGrIOKTB
基本はMHRのG-MAC-S使ってる
近場の時はケーヨーD2で買った赤半ヘルに作業用透明グラス付けてる
あと一応ドン・キホーテで買った4980のジェットヘルもアルが
43 :
774RR:2011/07/05(火) 18:34:52.42 ID:+h6TIKCk
OGKのスピンドル使ってます。
買うのは通販でも良いけど、実際に試着した方が良いよ。
ジャストフィットしてないと、疲れるから。
44 :
774RR:2011/07/05(火) 20:27:55.29 ID:Q3YjXUE+
>>40 >>42 >>43 ありがとうございまーす!
ホント皆さんイロイロですね。
クラシックなモノが合うかと思ってましたが、意外と近未来デザイン(?)のもイイかもしれませんね。
45 :
774RR:2011/07/05(火) 21:42:45.99 ID:sFQw0yqF
Z-6使ってます
46 :
774RR:2011/07/05(火) 22:13:57.70 ID:Q3YjXUE+
とりあえずヘルメットより先にGN買っちゃいまーす!
ヘルメット買うまで乗れないけど•••
47 :
774RR:2011/07/05(火) 23:51:59.01 ID:1SziG0Vi
テレ3被ってます。
アライもスコーピオンも持ってるけど、
オープンフェイスの便利さで愛用してる。
48 :
774RR:2011/07/06(水) 00:00:58.16 ID:dpIkc+uF
フルフェをオールシーズン使ってるが夏だけはジェット系に憧れるよ。
別にフルフェが暑いわけじゃないんだ。
ただメットとらないと、チンガードのせいで水分補給できないんだよな〜。
49 :
774RR:2011/07/06(水) 00:19:01.94 ID:+u3Nd11h
>>48 シューベルトを買えばいいじゃない
そんな俺はSHOEIからZENITHへ移行
見た目変わらないし機能も一緒、値段は1/4
きっかけは盗まれたから
50 :
774RR:2011/07/06(水) 04:36:41.48 ID:sa5qWbGO
俺もラパイドを盗まれてからZENITHに移行した
メット泥棒なんてバナナの皮踏んでコケれば良い
51 :
774RR:2011/07/06(水) 10:23:25.73 ID:bQP4dH+P
皆さんバイクカバー使ってます?
GN乗りなんですが、防犯を考えなければ要らない物なんでしょうか
52 :
774RR:2011/07/06(水) 12:55:18.85 ID:xi5jGLzk
>>51 盗む奴はカバーをかけてあっても盗むから防犯は関係無い。
それよりも風雨や粉塵、花粉などにバイクを晒すのと
そうでないのとでは痛み具合において雲泥の差がある。
53 :
774RR:2011/07/06(水) 13:10:07.16 ID:TiydETAK
便乗質問。
カバーかけて置いておいて、風とかで倒れないですか?
センタースタンドなら大丈夫なのかな?
54 :
774RR:2011/07/06(水) 13:17:36.00 ID:+u3Nd11h
>>53 逆、センターは倒れやすいから、風やなんやらが心配ならサイドを使うべし
センターは前輪とセンスタの2本で小さな三角形だが、
サイドなら前後輪とスタンドで大きな三角形ができるから安定するんだよ
55 :
774RR:2011/07/06(水) 13:53:51.14 ID:TiydETAK
>>54 目からウロコ•••
センスタと取り回しの良さでGNにしようかと思ってたのですが、それならGZもイイなあ•••
ありがとうございました。
56 :
774RR:2011/07/06(水) 14:46:44.14 ID:L6/5a8R/
パンクが心配
57 :
774RR:2011/07/06(水) 14:55:57.13 ID:YK61HvL7
GZってセンスタないんだっけ
センスタがあるとないじゃメンテのしやすさが違うよ
58 :
774RR:2011/07/06(水) 15:13:10.91 ID:bQP4dH+P
>>52 なるほど、ありがとうございます
よさそうなカバーを探してみます
59 :
774RR:2011/07/06(水) 15:16:13.80 ID:TiydETAK
>>57 なるほどメンテかあ。
まだ免許取りたて、購入前の初心者なので、イロイロご指導ください。
GNのスプロケ交換したので、試しに100kmほど走ってきた。腕が真っ赤でゴザル。
15-42に変更したおかげで、凄く乗り易い。5速5000回転で60km/h強、出るので
最初から、交換しておけば良かったかもしれん。燃費は、抑えて走れば伸びそう。
61 :
774RR:2011/07/06(水) 17:26:16.71 ID:CK26ibYo
>>60 > 5速5000回転で60km/h強、出るので
メータが壊れてるだろ
62 :
774RR:2011/07/06(水) 17:36:24.36 ID:ot6mW39P
今日駅の駐輪場でピカピカのGN125Hを見たよ
写真でも良いけど現物はまた一段とカッコイイねえ、欲しくなっちゃたよ
63 :
774RR:2011/07/06(水) 17:37:14.54 ID:P3tdDE12
64 :
774RR:2011/07/06(水) 17:42:08.55 ID:+u3Nd11h
安い買い物だからどんどん買うといいよ
飽きたらヤフオクで売るといいよ
>>61 60km/hちょっと出るって言った方が分かり易かった?
例えば、61km/hでも60km/h強で合ってる筈。
メーターは壊れてない、元からハッピーなだけ。実測は知らんよ。
純正は、14-43なので、巡航時1000rpmくらい下がってた気がする。
66 :
774RR:2011/07/06(水) 18:44:42.65 ID:1OO3d1uL
>>62 僕も今日コンビニの駐車場で赤のGN125見て、
ますます欲しくなってしまいました
しかもジェットヘルメットの隣に
かわいらしいピンクの半ヘルもぶら下げてあって
さらに欲しくなってしまった
67 :
774RR:2011/07/06(水) 19:20:06.89 ID:CK26ibYo
>>65 減速比を1割変化させただけなのに なんで回転数は2割変化するんだ
メータが壊れてないんだったら お前がハッピーなんだろ
68 :
774RR:2011/07/06(水) 19:42:33.93 ID:+u3Nd11h
速度は前輪で計測しているんじゃなかったかな?
前輪が磨耗して径が短くなっていれば、タイヤ1回転あたりの進む距離が短くなり
メーター上は速度UPに見えるかも
いろいろな原因がありえるよ
69 :
774RR:2011/07/06(水) 19:48:54.35 ID:xi5jGLzk
>>67 まあ待て そんなことでいちいち荒れるな
皆、これから5速5000rpmで走ってこようじゃないか
それでメーター読みを報告汁
>>67 GNに乗ってんだ、ハッピーに決まってんだろwww
だから、実測は知らんって書いてるやん。メーター読みでこうなった
って話だ。純正の時は1年前で、慣らしが終わってフロントを15に交換、
この前リアを42に交換して、今日走ってきたと言う流れ。
記憶が曖昧だから、〜くらい下がってた気がすると書いた訳。
で、お前さんのGNは、どんな感じなんよ?
71 :
774RR:2011/07/06(水) 20:26:04.04 ID:dpIkc+uF
72 :
774RR:2011/07/06(水) 20:28:48.59 ID:Bi8/YXlY
池中玄太6500回天80キロ
73 :
774RR:2011/07/06(水) 20:29:49.75 ID:+u3Nd11h
やっぱり新品のタイヤに換えると気持ちいいよな
前後輪チューブレス化で安心感もぱねぇ
74 :
774RR:2011/07/06(水) 20:45:54.32 ID:qK5RTYHN
75 :
774RR:2011/07/06(水) 21:35:48.67 ID:xi5jGLzk
ただいま ナイトランを楽しんできたよ。
5速5000rpmで57km/hだったよ。
俺のはタイヤサイズ変えてるからこんなもん。
そういえば思い出したけど、ノーマルタイヤの時は標準ギア比で60km/h
ファイナルを高速に振って63km/hだったな。
>>70の言ってることは間違ってない。
76 :
774RR:2011/07/06(水) 21:40:05.34 ID:fVPzGvev
77 :
774RR:2011/07/06(水) 21:41:44.46 ID:+u3Nd11h
>>76 リムが立派だから、チューブレスバルブつけるだけでチューブレスタイヤ履ける
つづきはwikiで
78 :
774RR:2011/07/06(水) 21:51:16.56 ID:sa5qWbGO
>>76 >★質問される方・購入を考えている方へ★
>●まとめサイトをよく読んでから質問して下さい。
79 :
774RR:2011/07/07(木) 00:00:17.07 ID:w8eH4guq
>>77に補足させてもらう
チューブレス化は簡単だがパンクして気付かずに走るとビードからタイヤが外れる
その手前で気付いてもパンク修理したあと一気にエアが入れられる道具(携帯なら炭酸ガスボンベ)が無いと修理後もリムから空気が漏れて入らない。
パンクしなければ問題ないけどパンクした時には道具を持ってないと凄く困る。
80 :
774RR:2011/07/07(木) 03:24:35.53 ID:hr7K2W0W
結局スプロケは意味あるの?
81 :
774RR:2011/07/07(木) 05:16:54.81 ID:ZAd9d/sq
82 :
774RR:2011/07/07(木) 11:52:09.65 ID:y/Pizn8q
乗り出し16万5千円か…ボーナス出てればなぁ…
83 :
774RR:2011/07/07(木) 12:01:33.15 ID:A6yV+dwu
俺ら、恥ずかしながらフルローンで買っちゃた><
84 :
774RR:2011/07/07(木) 14:23:50.43 ID:IxzGP50s
GN買ったんだけどプラグ交換したほうが良いの?
交換したらどういう効果がありますか?
85 :
774RR:2011/07/07(木) 14:37:35.33 ID:HGqsWATm
スパークプラグの価格ぶん財布が軽くなります
86 :
774RR:2011/07/07(木) 14:38:44.68 ID:WrLr0wVE
87 :
774RR:2011/07/08(金) 06:25:27.57 ID:ubLf8EjK
色々調べると バイクショップロミオ という店が結構GNを取り扱ってるみたいなんだけど
実際の所どうなんだろう?実際に買った人居る?部品供給とか製品技術とかがどんな感じなんでしょうか?
赤男爵みたくハズレ店ばかりなんだろうか?
88 :
774RR:2011/07/08(金) 12:28:38.38 ID:OA8Jqpvm
どうしてバロンがハズレ店ばかりと思ってるんだろうか
そんなに複数のバロンでバイク買って痛い目みたの?
89 :
774RR:2011/07/08(金) 16:25:47.41 ID:Z3ulB0jw
>>87 今週買ったばっかだから部品供給とかはどうか知らないが
店員さんの接客態度はとても良かったよ
店舗によっては全然違うかも知れないけどね
90 :
774RR:2011/07/08(金) 21:41:48.93 ID:TrTfrIKK
>>87 「赤男爵がハズレ店ばかり」と書いてあるだけで、じゃあどの店が「あたりばかり」
なのかわからないので、書きようがない。
ただ、同じくGNを結構取り扱っている○×△に比べると、はるかに良心的だったよ。
○×△は車両価格は安いけど、接客態度、サービス、保証などなど、驚くべき店も
あるもんだ。すごく店舗名を書きたいけど、明らかに営業妨害になるので書かないけど。
とにかく、納期、保証、手数料、接客、電話の対応、わけのわからないオプションなどなど、
いろいろと比較してみるとずいぶん違うよ。GNは安いからって即決せず、数社比較して
みるといいよ。
91 :
774RR:2011/07/08(金) 22:03:32.50 ID:R1wIGoHc
GN125Hはいかに安く買えるかがポイントだろ
新車にサービスや保証なんていらない
SOXで込みこみ16万で買うべし
92 :
774RR:2011/07/08(金) 22:05:35.33 ID:5YDZIX/r
GNこの週末に買おうと思ってるんだけど、人と並んだ画像見てると小さいなあ•••(身長180cm男)
やっぱり見た目GZの方がいいかな?
93 :
774RR:2011/07/08(金) 22:08:14.21 ID:x0tPH/kc
久々にGooBikeでGZを見ようとしたら、関東圏の店からほとんど無くなってたんだけど
何かあったのかね?
94 :
774RR:2011/07/08(金) 22:12:42.23 ID:5YDZIX/r
>>93 生産中止になったよ。現行は150ccになった•••
95 :
774RR:2011/07/08(金) 23:23:26.44 ID:yyqDgEJE
赤男爵は酷いな。そこらのジジイの自転車屋の方がまだマシ
96 :
774RR:2011/07/08(金) 23:50:01.76 ID:Y9bpC7tZ
わざわざレッドバロンで買わなくても、ってレベルかね
97 :
774RR:2011/07/08(金) 23:57:04.12 ID:R1wIGoHc
>>92 GZも小さいぞ・・・
人が乗ると車高の低さのせいで、上半身がぽつーんと立ってかなりかわいらしい感じになる
98 :
774RR:2011/07/09(土) 00:14:10.86 ID:rf8i/UmF
ENも150FIになんねーかな
燃料系とかギアインジケーターとかタコとかキャリアとかはそのままで、タンクは18L化で
ヘッドライトは55W化でウィンカーもLEDでハザード付きになってギアは6速で
それでいて乗り出し25万くらいで
無理ですよねわかってます
99 :
774RR:2011/07/09(土) 00:19:33.02 ID:b/zat1Ak
>>97 やっぱりそうかな•••?
GZはネットの画像では結構大きく見えてるけど•••
100 :
774RR:2011/07/09(土) 00:20:53.05 ID:yVKZvA5W
101 :
774RR:2011/07/09(土) 00:24:32.03 ID:jLGoR99Y
岐阜県でGNもしくはENを取り扱ってる店があれば教えてください。
レッドバロンで取り寄せくらいしかないですか?
102 :
774RR:2011/07/09(土) 00:33:57.30 ID:6lhO5UAW
>>101 たしかレッドバロンはGNは扱わないと思ったけど
地域によって違うのかな?
103 :
774RR:2011/07/09(土) 00:51:35.07 ID:b/zat1Ak
>>100 ちょっと参考にならない•••^^;
このぶんじゃ結局どっちか決められずに週が明けそう•••
にしてもこのスレはやっぱりGN乗りさんが圧倒的多数?
あんまりGZの話は出ないね。
104 :
774RR:2011/07/09(土) 00:53:03.54 ID:LaDEUfE6
>>101 GNは、ぶっちゃけ新車通販がベスト
地元にないならね
下手な中古買うんだったら、新車コミコミ17万
アフターは、どうにかなる
105 :
774RR:2011/07/09(土) 02:54:11.78 ID:RifgcQZ2
岐阜だとIBSと取引があるところなら取り寄せできると思うが
岐阜市でEN取り寄せできたし
他にも輸入ルートがあるかもしれんが私は知らん
バイク屋に聞いてだめなら通販かなぁ
バイク初心者じゃなければ通販でもいい気がするけど
http://www.ibsweb.jp/
106 :
774RR:2011/07/09(土) 03:36:40.27 ID:8SBj2cZc
>>103 前スレでも書いたけど、GZは在庫があるうちしか新車は買えないから
迷ってるうちにGNしか選択肢なくなるかもねw
GZのパニアケースはサイズが中途半端であまり物は入らないから積載には期待しない方がいい。
横開きじゃなく上開きだからシートに横幅ある荷物(ボストンバッグとか)積むと開かなくなるしw
キャリアがないからメットインも無理。そういう意味ではGN+リアボックスの方が利便性高いかもしれん。
パニアの作りもあまりよくない。個体差がかなりある模様。俺のは左側だけ開け閉めしにくい。
まあでも買って満足はしてるよ。燃費もいいしね。小さいパニアも合羽を入れっぱなしにするくらいは使えるし。
ツーリング中にパニア開けることを捨てるなら、普通のバイクには載せにくい大きいバッグを載せることができる、
と考えることもできるしね。まだそこまで荷物を積んでのツーリングはしてないけど。
走行面での不満は、シフトアップがちょっとしにくい。シーソーペダルが欲しい。
そういう意味でもちょこまか乗るには向かないな。
身長とのマッチングは実車に跨ってみないとわからんものよ。
GNにするにしろGZにするにしろ一度実車を見ないと。つか見に行けw
俺はgooバイクで店を探して見に行ったら売れてて実車がなかったから別の店を探した。
ネットで在庫があることになってても買えるとは限らんということだ。俺は幸い買えたけど。
107 :
774RR:2011/07/09(土) 08:33:35.48 ID:jLGoR99Y
まったくの初心者なので通販は厳しいです。
もう少しお金出してメジャーなの狙うしかないかなあ。
108 :
774RR:2011/07/09(土) 08:36:40.95 ID:yrp+ZVUH
>>107 岐阜では無いけど愛知県なら沢山有るよGN
岐阜から近い愛知で買ったら良いよ
109 :
774RR:2011/07/09(土) 08:38:25.74 ID:b/zat1Ak
>>106 ご丁寧にありがとうございます。
そうなんです。もうGZは早く決めないと在庫分しか無いんですよね•••
パニアケースの使い勝手も教えてもらってありがとうございました。
リアボックスは見た目がキライだから、GNにした場合もサイドバッグとかで対応しようと思ってます。
実車はGZもGNも何回か見に行ってます。
でも決められない優柔不断男•••
GNを大きく見せる方法は無いかな?
110 :
774RR:2011/07/09(土) 09:29:53.67 ID:JL0P7URp
無理に大きく見せようとすると逆効果だぞ
見た目気にするなら125はやめたほうがいい
絶対後悔するパターンだと思う
111 :
774RR:2011/07/09(土) 13:01:19.04 ID:h5pSwzHZ
112 :
774RR:2011/07/09(土) 14:50:10.55 ID:WfvEMQjz
>>107 岐阜で乗ってるよ。岡崎でオクで買ったw
愛知で買ってもそう問題ないと思うよ。
普通に乗ってればそうそう壊れないし、
のんびりメンテしながらバイクの経験積んでいけばいいんじゃね?
情報はいくらでもあるしね。
ただ、メジャーなのにするのもアリだと思う。
で、メジャーなのだとなににするの?
113 :
774RR:2011/07/09(土) 18:23:18.92 ID:b/zat1Ak
>>111 どっ、どうしてそれを•••?
今日、車でGZ黒とGN赤とすれ違った。
やっぱりGNかな•••なんて思いながらも家族サービスでバイク屋には行けずじまい。
息子2人はGZの白をイチオシ。
バイクに理解の無い家内(買うのは私のお金なので勝手)はGNの黒がいいんじゃ?•••と、今日も進展の無い一日でした。
もうボチボチ決断の時。
114 :
774RR:2011/07/09(土) 19:19:53.76 ID:JL0P7URp
オレがそうだがまずGNとGZで迷うなんてのが信じられん
GNはまんま昭和のバイクで昭和世代には鼻の奥がツンとなる何かを持っている(と思う)
なので一部のおっさんにはGNしか考えられんということだ(わたしです)
あなたのように迷う時点でGZにしといたほうがいろいろ新しくなってていいんじゃない?
115 :
774RR:2011/07/09(土) 19:40:13.82 ID:6lhO5UAW
>>113 まったくもって
>>114の言う通り
もうGNしかあり得ない25万でもGN買う!って位じゃなきゃね。
迷っている時点でGZの白を勧める。
それからもうひとつ、GNは妙にスポーティーなんで、
どうしても6000〜8000rpmとかでキビキビと攻めてみたい衝動に駆られるんだ。
そんなわけで事故とかのリスクも、ややGNのほうが高い気がする。
家族のためにもここはGZにしてみたらどうだろうか?
116 :
774RR:2011/07/09(土) 21:41:13.27 ID:rf8i/UmF
しっかし本当に乗りやすいバイクだよな、GNは
この軽さと足つきの良さ、ポジションの楽さはもう病みつきレベル
特に二種スクと違ってしっかりニークリップできるので、バイクとの一体感が違う
さらに細かい制御を可能にするクラッチやギアの存在もあって、慣れると本当に「人馬一体」になれる
それでいて下道ならどこでもしっかりと流れに乗れるパワーもある
リアボックスつければ積載性にも不満は無い
燃費も安定して40前後を叩き出すし、作りも頑丈でそうそう壊れない
これだけの充実したパッケージが、新品で僅か乗り出し16万程度で手に入る
ある意味、いい時代だよな
117 :
774RR:2011/07/09(土) 22:16:08.06 ID:jLGoR99Y
GNを希望するのはあくまで安いからなので、
これ以外なら250ccにいっちゃう気になってます。
西濃在住なんで愛知西部でどこかいい店ないですかね?
118 :
774RR:2011/07/09(土) 22:40:24.71 ID:QmXZyEX+
>117
おまえ、これだけGNファンが熱く語った直後に w
119 :
774RR:2011/07/09(土) 23:00:36.85 ID:qd2FtNrK
安さ求めるなら任意が高い未成年でもないなら
別に中古のボルティでも変わらんよ
120 :
774RR:2011/07/10(日) 04:05:38.82 ID:zWhWmRoN
>>117 安いからって、こんだけイカしたルックスの新車はないわw
旧車ならあるけど
安いのもかなりのメリットだが、安いだけで買うなら他を買いなさい
あなたの自由だけど、なんか腹たつしw
本当、ボルティでいいじゃん
121 :
774RR:2011/07/10(日) 09:19:25.47 ID:pUPLptvy
114ですが熱く語っといてなんですが国内発売当時は「ダサっ」と思ってました
正直みんなそうだったろ?
122 :
774RR:2011/07/10(日) 10:03:15.27 ID:Kw1b7EZI
確かに正規販売中は古臭くてダサい親父バイクと思ってたw
手に入らなくなって中国生産車が新車で激安購入できるとしったら急に対象に入ってきたよ。
不思議なもんで古いものはそれだけで美化されるんだなw
メッキフェンダーの古い親父セダンが渋く見えてくるのと同じ。
123 :
774RR:2011/07/10(日) 10:11:03.16 ID:ysvXKwSH
ネットで写真を見た時は古臭くて何これ中古?って感じだったが、実際に見たら意外と格好良くて驚いたな
高級さは無いけど安っぽさも殆ど無いし
124 :
774RR:2011/07/10(日) 12:51:49.89 ID:pUPLptvy
思い入れある人は10万高くてもGN欲しいけど、そうでない人は10万乗せてYBRのFIとかPCXとかにしたほうがよさげ
125 :
774RR:2011/07/10(日) 13:56:23.97 ID:YcLcNM2o
GNとENで悩んだけど、安いってだけでENにしたなぁ。
チューブレスとタンク容量も決め手だったかな。
キックがついていれば良いのに。
126 :
774RR:2011/07/10(日) 14:18:54.61 ID:2kdG9KL5
GNにキックならまぁ、外観的にアリだと思うけれど
ENにキックはカッコ悪く感じる
127 :
774RR:2011/07/10(日) 14:23:06.67 ID:OVR5m06r
>>121>>122 だね。昔と言うか若い頃はGNは対象外どころか眼中に無かったよな。
今は古き良き時代のバイクで受け入れる奴が多いんじゃないか?
折れもその一人だけど。
128 :
774RR:2011/07/10(日) 16:32:21.83 ID:WA5TGgai
なんだか購入相談スレになってきた・・・
そんなGZ海苔だが、GNやEN、GZはそれぞれタイプが違うと思うから
自分の乗り方や好みに合わせて選ぶのがベストでは?
GN:レトロクラシック
EN:スポーティチック
GZ:アメリカン(ポリス)
129 :
774RR:2011/07/10(日) 17:21:37.13 ID:hI0OfmSb
GZのブレーキレバーが折れたので、交換したいんだが
加工なしで取り付けられるやつってどれかな?
130 :
774RR:2011/07/10(日) 17:47:17.24 ID:pUPLptvy
レトロクラシックといえばSRとかエストとかもっとオシャレなイメージ
GNはレトロというより生きる化石だな
まんま昭和バイクが新車で買えるという珍妙な奇跡
131 :
774RR:2011/07/10(日) 18:18:13.04 ID:XtGznxR+
GNは整備初心者でも何とかキャブ清掃くらいまでは出来るように
なった
132 :
774RR:2011/07/10(日) 21:01:24.11 ID:MPPlIRT6
ごめんなさい、もしよかったら教えてください
フロントスプロケとチェ−ンの交換を考えているのですが
XAMスプロケ 3302-15丁は検索にひっかかったので問題ないかと思うのですが
チェ−ンのほうは428-116になっていると思います
2輪館の店員に428-120でも問題ないですよと
DH 428Vスチ-ルを紹介されたのですが問題ないでしょうか?
133 :
774RR:2011/07/10(日) 21:14:01.37 ID:XtGznxR+
>>132 まずバイク紹介してもらわないと誰も答えられないよ
134 :
774RR:2011/07/10(日) 21:30:51.69 ID:MPPlIRT6
135 :
774RR:2011/07/10(日) 21:37:14.22 ID:lZyvyrft
>>132 自分で交換するつもりですか?
店にやってもらうなら店員の言う通りにしておけば良いのでは?
136 :
774RR:2011/07/10(日) 21:39:28.31 ID:IEzMA4Bm
つかチェーンってバイクに合わせて切って使うんじゃないの
120なら4コマ切ればOK、って意味じゃ
137 :
774RR:2011/07/10(日) 21:46:25.08 ID:MPPlIRT6
>>135-136 ありがとうございます
チェ-ンって切って使うものなのですね(汗
じゃあ大丈夫か
○○吉さんのHPにロックワッシャの部番ものっていたので (メーカー:SUZUKI 品番:09167-20012
)
スケプロの件で明日連絡来ることになっているので(一応XAMに確認を取ってくれるみたいで)
そちらの手配もお願いしておきます
・・・・フロントを14丁から15丁にした場合でも116でOKでしょうか?(質問ばかりで本当に申し訳ございません)
138 :
774RR:2011/07/10(日) 21:48:52.17 ID:lZyvyrft
大丈夫です
139 :
774RR:2011/07/10(日) 21:57:50.63 ID:MPPlIRT6
>>138 重ね重ねありがとうございます
これでなんとか安心して交換してもらえそうです・・・・
たまたま発見したGN工○(GN○房)さんのHPが消耗部品の部番について結構豊富ですね
140 :
774RR:2011/07/10(日) 22:12:02.38 ID:38eXRt1g
141 :
774RR:2011/07/10(日) 22:34:15.32 ID:/HrtEOE9
広島でもGZ150A(赤色)が展示されてる店があったんで見に行ったんだが
なかなかいい色だね。
142 :
774RR:2011/07/10(日) 22:53:59.36 ID:pIx1h7wB
>>130 エストってエストレヤのことか?
あと2文字くらい略さず書いた方が賢く見えるぞ
143 :
774RR:2011/07/10(日) 23:43:27.06 ID:CS3R1tOZ
皆さんイロイロご意見ありがとうございました。優柔不断男です。
相当悩みましたが、明日GN黒を買いに行くつもりです。(まだあるかな?)
GZをやめてGNにした決め手は取り回しの良さと重量です。
GZの雰囲気も大好きなのですが、75kgの体重では加速が•••ってコトで。
バッグも着けないといけないし、他にもカスタムにはお金をかけたいと思ってます。
またイロイロ教えてください。
よろしくお願いします。
144 :
774RR:2011/07/10(日) 23:49:23.95 ID:svG1KrRo
前にGNのリアブレーキシューで随分安いのを入れていた人がいたけどどこのシューだったんでしょうか
145 :
774RR:2011/07/10(日) 23:50:34.88 ID:GDEj3zgp
国産のGN125E(NF41A)はともかくLC6PCと付けば
全部中華のGN125Hだと思ってたよ
LC6PCJBとLC6PCJGで違うんだな。オクで結構高いもの買って、合わなくてショックだったよorz
みんなも気をつけれ
146 :
774RR:2011/07/10(日) 23:57:55.53 ID:CS3R1tOZ
>>143 ちなみに最後まで迷ったのはGZの白と黒、あとグラトラBBです。
あ、結局全部SUZUKIだ•••
147 :
774RR:2011/07/10(日) 23:58:25.92 ID:An2INH8m
148 :
774RR:2011/07/11(月) 11:57:13.25 ID:KbWDdXBH
149 :
774RR:2011/07/11(月) 12:28:26.70 ID:0OoNP+RT
全労災のマイカ-共済に入ろうと思うんだけど
原付でいいんだよね?
150 :
774RR:2011/07/11(月) 13:11:09.95 ID:cZ0C+Kw5
Exactly(そのとおりでございます)
151 :
774RR:2011/07/11(月) 14:15:57.08 ID:0OoNP+RT
>>150 ありがとんとん、わしん(略
自動車持ってないし、安いしでこれでいいな
152 :
774RR:2011/07/11(月) 20:11:52.87 ID:rXkHszaN
今日GN赤注文してきました。
通勤用にとアドレスでも買おうかと思ってたのですが、
たまたまGNで釣竿積みながら走ってるおじいちゃんがカッコよく見えてコレに決めました。
153 :
774RR:2011/07/11(月) 21:26:09.50 ID:TCFL63MD
GS125ってRPM管何用の入れようとすれば入りますか? ってか、ありますか?
154 :
774RR:2011/07/11(月) 22:00:57.19 ID:kbn79AIO
>>153 >>1 を見ろ。何用だろうが、工夫すれば何とかなる。付けたら報告しなさい。
しかし、最近暑いね。GN250のウインカースイッチとENのクラッチレバーassy
taobaoで購入済みなんだけど、付ける気を無くすくらい暑い。
155 :
774RR:2011/07/11(月) 22:19:13.04 ID:TCFL63MD
>>154 あざぁすっ! わかりました!
やりましょう!
でも、誰か知ってたら、教えてください。
156 :
774RR:2011/07/12(火) 01:48:22.03 ID:nnXXBdTv
そこで粘るか…
157 :
774RR:2011/07/12(火) 09:14:59.50 ID:AbbJhhHO
このスレは伝統的に排気音が増える系のマフラーの交換には酷く厳しい
静かに大人の走りをするのが美徳とされている気がする
158 :
774RR:2011/07/12(火) 09:43:30.71 ID:xo0tvg0w
排気音を増やすというか音を変えたいという気持ちはちょっとわかる
159 :
774RR:2011/07/12(火) 09:51:13.22 ID:T9Pj1v0t
わざわざ何万も出してマフラー交換する神経が分からん
そんなので多少なりとも幸せになれるんだろうか?
160 :
774RR:2011/07/12(火) 09:53:47.01 ID:3p1SsTEv
見た目を変えたいという気持ちは解る
マフラーが違うとだいぶ印象が違う
161 :
774RR:2011/07/12(火) 11:47:32.29 ID:y3vg6xMI
162 :
774RR:2011/07/12(火) 18:25:14.19 ID:nSfvQvg9
>>161 消耗部品やら、色々と注文したから参考にならないと思われ。
ヤフオクで買うよりは安いよ。順調にいけば、10日くらいで届く。
163 :
774RR:2011/07/12(火) 20:24:05.73 ID:vwIKjrw5
もう一回、チャイナモールの送料無料キャンペーンやらないかなぁ
ネタと思って買った3400円くらいだった12Wの防滴LEDヘッドライトが想像以上にGOODだった
一つ付けただけでも高効率ハロゲン並の明るさだけど、もう一つ買ってHIDクラスの明るさにしたい
GNのフォークブリッジにポン付けできて、ポジションランプのギボシにこちらもポン付けできるのもいい
普通に買うと送料関連だけで3000円近くするのよね・・・
164 :
774RR:2011/07/12(火) 20:56:46.63 ID:dOY3urns
チャイナモールって検索方法が良く判らないんだよなぁ
たとえば「ヘッドライト」と検索しても0件ですって出ちゃうしorz
165 :
774RR:2011/07/12(火) 21:11:09.64 ID:XVNGSfk3
おっさんが乗ったGN125がシグナルGP掛けてきて当然ちぎってやったんだけどさ。
まさか中華芋バイクでシグナルGP掛けてくるとは思わなかったww
やっぱ125じゃスクーターの方が速いわw
166 :
774RR:2011/07/12(火) 21:14:25.35 ID:1GxPnUez
バイトでいじめられたのか?
167 :
774RR:2011/07/12(火) 21:20:56.24 ID:OaDMWqdC
>>154 単気筒なんだからストレートのエキゾーストパイプを自作したほうが良いかもななんとか流用考えるより。
168 :
774RR:2011/07/12(火) 21:54:23.68 ID:cMvLkspQ
169 :
774RR:2011/07/12(火) 21:58:19.40 ID:y3vg6xMI
170 :
774RR:2011/07/12(火) 22:46:21.57 ID:D0e7OMT1
梅雨も明けてるし今週末久々に走る予定。
ENの純正タイヤってどれくらいもつの?
しかし、バンバン見てたら太いタイヤが羨ましくなった。
171 :
774RR:2011/07/12(火) 22:50:33.80 ID:x0LwCFfs
>>159 バイクの楽しみ、サウンドを変化させるマフラーを換えたいと思うのは、当たり前だろ?
125だが、それなりのサウンドになるしな
見た目も変わる
172 :
774RR:2011/07/12(火) 22:56:30.95 ID:hg6ed/jH
>>170 14000走ってまだまだいける感じだた
173 :
774RR:2011/07/13(水) 06:37:33.36 ID:6jmYRk5P
>>172 ありがとうございます。
行ける感じだったってことは交換したのですか?
あと、一万kmくらいは乗れるのか…。
他のバイクに買い替えようかと他スレ見てきたけど、やっぱりこれが自分には1番な気がした。
見た目のひょろさはどうにかしたいが。
174 :
774RR:2011/07/13(水) 07:27:45.98 ID:Dl3EiZho
粘ればリア1万5000、フロント2万5000くらいはいけそう
175 :
774RR:2011/07/13(水) 08:05:23.38 ID:oFhA0Kcm
GZ乗ってるんだが有料の橋で毎回止められるのがだんだんうっとしくなってきた
最初は面白がって「これ125ccなんですよw」って説明してたけど
混んでるときは後ろの車からプレッシャーあるし
原付料金を渡すたびに怪訝な顔されるのが最近めんどくさくなってきた
125に見えないんなら原付禁止のバイパス通過しますよっと言いたくなる
これも特徴なのかねぇ
176 :
774RR:2011/07/13(水) 08:20:54.20 ID:XXzuqX4g
反対にアドレス125乗ってると2段階右折しないと
止められてめんどくさい
177 :
774RR:2011/07/13(水) 09:01:25.69 ID:K3jqRHmK
>>175 原付禁止のバイパスは通れるだろ。
通れないのは自動車専用道路
それと125以下が通れる有料道路で126以上と料金区分が違う場合は
カメラかミラーでナンバープレートを確認してるよ。 なのでミラーなどで
料金所のオッサンからナンバーが見える位置に止まってやれよ。
少し前方かな。
178 :
774RR:2011/07/13(水) 11:46:06.35 ID:Dl3EiZho
>>176 原付以外で二段階右折すると切符貰うことになる
179 :
774RR:2011/07/13(水) 12:51:18.19 ID:u5yw19Qm
つかぬ事を伺うけど、マローダ125とGZ125は名前が違うだけであとは同じバイクなの?
180 :
774RR:2011/07/13(水) 13:06:54.72 ID:Dl3EiZho
181 :
774RR:2011/07/13(水) 13:12:31.03 ID:qwppaJww
182 :
774RR:2011/07/13(水) 16:10:57.44 ID:euPK0jE9
>>173 いやいや、事故で壊してしまったのですよ
183 :
774RR:2011/07/13(水) 17:38:20.44 ID:EOu6mt89
GN125って補修だけを考えた場合
中華産のHより国内産のE?のほうがショップ持ち込み対応も含めていいですか?
184 :
774RR:2011/07/13(水) 17:58:37.00 ID:Nw5eAasS
他は知らないけど、中国産のHでもタイヤ交換とかなら2輪館でやってもらえるぽいよ。
185 :
774RR:2011/07/13(水) 18:10:59.60 ID:+k3QOXsF
前前スレぐらいで
タンク裏の空きカプラの情報載せてくれた人ありがとうございました
本日無事つなげて、通電確認も出来ました
186 :
774RR:2011/07/13(水) 20:10:23.46 ID:PmY4/LOO
バッテリー液チェックしようとして、サイドカバーはずしたら、
留めてるゴムのパーツが砕け散ったw。
どうも我が中華GN125Hはゴムやプラスチックが弱いようなので、
どこかでまとめて注文したいんだけど、みんなどこで買ってるの?
とりあえずビニールテープで止めたけど、なんかカパカパするw
187 :
774RR:2011/07/13(水) 20:33:42.38 ID:IldzxqZs
大長江集団って珍走みたいな名前だな。
中華タイヤはグリップ低すぎて危険だから、2年か1万キロ以内に交換しろ。
雨乗らなくても不意に濡れたマンホールとか白線乗ったらアウトだぞ。
タイヤケチるとホント痛い目にあうから
189 :
774RR:2011/07/13(水) 23:15:38.40 ID:TX0DC6Lr
>>171 死ねよクズが! オマエみたいな周りの迷惑考えない糞野郎がいるから規制で
つまんねぇバイクしかねぇんだよ。もう一度言う、死ねよクズが!
190 :
774RR:2011/07/13(水) 23:30:21.42 ID:qwppaJww
こういうレスしないと相手してもらえないカマッテちゃんって悲しいよな
191 :
774RR:2011/07/13(水) 23:39:03.91 ID:K3jqRHmK
虫ムシ
192 :
774RR:2011/07/13(水) 23:48:20.27 ID:VbmkeO6y
話題を変えよう
もう百番煎じくらいだがENのスプロケ変えた
リアを45丁から42丁へ
皆のレビュー通り回転数が500回転ほど下がった
もっと早くやればよかったよ
少し快適になった
193 :
774RR:2011/07/13(水) 23:57:03.94 ID:BqTdnZAa
194 :
774RR:2011/07/14(木) 08:10:06.43 ID:iFC2N1DV
>>188 買って半年しないうちに濡れた白線で転けました。
細いタイヤのバイクのグリップってこんなもんだと思ってたけど、違うんだ。
車のタイヤはガソスタで働いている友人に交換頼んだけど、バイクは用品店で注文、交換すれば良いのですか?
買った店は、買って以来数年何もないので…。
195 :
774RR:2011/07/14(木) 11:55:38.41 ID:tmxXvrDW
白線ごけはタイヤもあるだろうけど走り方の問題じゃないかな〜。
滑るという前提で走らないと。
196 :
774RR:2011/07/14(木) 12:04:13.21 ID:vurMcUSy
>>194 タイヤの太さなんてグリップに関係ないだろ
197 :
774RR:2011/07/14(木) 18:31:06.04 ID:497/9U2s
198 :
774RR:2011/07/14(木) 18:51:49.35 ID:AqDpR3Wx
弁○静岡店は最悪だったな
「日曜日現車をみに、お伺いさせていただきたいのですが。」
「その日はツ−リングの予定はいってるからWWW」
こんなかんじだった
199 :
774RR:2011/07/14(木) 19:34:20.81 ID:QSXYdUsQ
なんだそりゃw
200 :
774RR:2011/07/14(木) 19:46:40.79 ID:A04WGz2L
スタッフ誰もいないのかw
201 :
774RR:2011/07/14(木) 20:02:08.60 ID:MCe797V9
S◯Xはどう?
関東じゃ最安の部類だし、近所にあるからぶっちゃけここで買おうかと思ってるんだが、、
202 :
774RR:2011/07/14(木) 20:07:00.77 ID:Srs/+Zh0
スタッフ全員で行く慰安旅行のような感じなんだろ
なんでこの手の書き込みって自分の口調が馬鹿丁寧過ぎるんだろうか
203 :
774RR:2011/07/14(木) 20:10:45.90 ID:o13lEwx1
たいしたこと無くても相手の言葉や行動が酷く見えるようになるからだろ
キライならキライって言えばいいのにセコいんだよ
204 :
774RR:2011/07/14(木) 20:15:28.03 ID:Irj+rWvJ
中華純正タイヤのメーカー名はなんて書いてあるん?
205 :
774RR:2011/07/14(木) 20:39:02.20 ID:Srs/+Zh0
採用されているタイヤメーカーは一社だけではないから実物見ないと判らない
206 :
774RR:2011/07/14(木) 21:13:08.40 ID:7seZxN3z
最近GNの調子が悪い
3000回転以下でアクセル開けるとストールする
仕方なくチョーク引いて走ってるけど、似たような症状になった人いる?
キャブは洗浄したから問題ないと思う
ライトつけると回転数下がるんだけどバッテリーの問題なのかな?
207 :
774RR:2011/07/14(木) 22:19:40.20 ID:y5wy+66y
>>206 もしかしたらパイロットスクリューいじったら幸せになれるかも
俺は素人だから参考程度に
ライトつけて少し回転数が下がるのはデフォだと思う
208 :
774RR:2011/07/14(木) 23:39:14.00 ID:eR/p7UAU
白線やマンホールとかで滑るのは二輪ゆえのデフォでしょ
あまりバンクかけずにハンドル立てて右折、左折をする、進路変更はゆるやかにゆとりをもってする
これだけのことで転倒は防げる
大型じゃないんだし、バンクはほどほどにしようぜ
209 :
774RR:2011/07/15(金) 00:57:05.34 ID:RArolZQR
>>206 どんな不調でもチョーク引いて走るのはどう考えてもおかしい
3000以下で走ろうとするのも何で?って感じ。125で3000以下は使えない
GNのジェネレーター容量じゃライト点灯でアイドリングが下がるのは当然
バイク屋に持って行って吉
210 :
774RR:2011/07/15(金) 06:36:48.09 ID:4ASFMAK7
>>206 不調だからキャブを掃除したのか、キャブを掃除してから不調になったのか、それが問題。
まずはパイロットスクリューとアイドルスクリューの開けすぎor閉めすぎを疑う。
次にパイロットジェットの詰まりを疑う。
あとは
>>209の言う通り。
211 :
774RR:2011/07/15(金) 08:53:15.26 ID:nredNXgw
振動でキャブのジェット類が緩む可能性も無い事は無いね
キャブのつけ外しをする事によって、キチンと装着されてなくて二次エア吸ってる可能性も
212 :
774RR:2011/07/15(金) 11:07:50.10 ID:ekpUt4zG
後輪ブレーキ踏みながらシフトダウンした時に異音(ギギギ)がするのだがこの症状わかる人いる?
ハズレ個体かな…Orz
213 :
774RR:2011/07/15(金) 13:50:23.55 ID:n3apblAs
シフトダウンとブレーキはわけろ
214 :
774RR:2011/07/15(金) 13:53:49.15 ID:bnNiIREN
俺なんかスピード出してアクセルをゼロにするとバックファイヤーする。
ここでもよく書かれてるけど朝一ギアを入れた時にエンストする。
アイドリングが安定しない。
ハズレ個体かな?
215 :
774RR:2011/07/15(金) 13:56:36.29 ID:bnNiIREN
ちなみにバックファイヤーはたまにだけどパンって音が怖い。びびる。エンジンに悪そう。
因みにGN
216 :
774RR:2011/07/15(金) 14:01:13.54 ID:GmhG3xet
状況からするとアフターファイアだとは思うが,
バックファイアなのかアフターファイアなのかで対応は違う
バックファイアはキャブ側へ吹き戻ってるか2次エア吸ってるか
アフターファイア(マフラーからパンパン)ならまとめwikiを見てジェット交換
217 :
206:2011/07/15(金) 18:36:08.19 ID:W+EaV18C
みんなアドバイスありがとう
回転数の話しは走ってるときじゃなくて、
停車中から発進するときの話しなんだ
今までは1500回転でアイドリング安定しててそのまま発進しようとアクセル開けてもストールすることはなかった
けど今は3000回転以下だとアイドリングも安定せずにストールするし
発進しようとアクセル開けてもストールするんだ
だからチョーク引いて常に3000回転以上にしてるんだ
キャブは清掃する前からおかしかった
清掃しても特に変化なしが現状
とりあえずアドバイスどおりキャブのセッティング見てみるよ
218 :
774RR:2011/07/15(金) 19:40:49.95 ID:O2+vZeuA
>>217 そうそう、
>>211の言ってるように2次エア吸ってて調子が悪いことがあったわ
インテークマニホールドが完璧に刺さってるか、念の為に確認するといいよ
219 :
774RR:2011/07/15(金) 21:57:56.45 ID:PgRBq9dZ
220 :
774RR:2011/07/15(金) 22:33:59.65 ID:DSopeN9S
国産GNにリフレクターなんてついてたっけ?
221 :
774RR:2011/07/15(金) 22:55:27.68 ID:PgRBq9dZ
あ、いや。中華GNのサイドリフレクター外した後に付ける鍋ネジ。
国産GNのFフォークのサイドには元々鍋ネジが付いてるお。
222 :
774RR:2011/07/16(土) 10:21:48.56 ID:tK7Vx4jA
>>198 バイク屋によってはツーリング大会やレース予定で休業することがありますってよく断わり書いてないか?goobikeなんかで探すと散見されるんだが
223 :
774RR:2011/07/16(土) 10:43:39.57 ID:YtXHniVp
まあ休むのはいいんだが現車みせてくれ、っていうお客さんに言い方ってもんがあるだろう
お前はナニ屋なんだって言いたいんだろ彼は
224 :
774RR:2011/07/16(土) 10:51:46.05 ID:4oaFbNpG
バイク屋って基本的に接客業じゃなくて技術屋なんだよ
つーかいいかげんスレ違い
225 :
774RR:2011/07/16(土) 15:25:10.69 ID:YtXHniVp
そだね
226 :
774RR:2011/07/16(土) 16:03:45.67 ID:Faeokkor
GN125のペダルを、シーソーペダルに変えるつもりなのですが、
カブ用とかの物は使えますか?
227 :
774RR:2011/07/16(土) 16:09:35.91 ID:lEgEeJbb
取り付けてみればいいんじゃないの?
流石に他メーカーのパーツを流用できるかどうかなんてわかる奴居ないでしょ
228 :
774RR:2011/07/16(土) 16:18:17.68 ID:Faeokkor
>>227 径が合えばすぐにでも入手するつもりです。
知ってる人がいればと聞いてみたのですが?
229 :
774RR:2011/07/16(土) 16:39:15.30 ID:HkFT8y0+
1ヶ月〜2ヶ月弱ぐらい放置してたら、キー回してもNのランプすら付かない…。
今まで最長5ヶ月くらい放っといてもセルがきゅるきゅるいってエンジンかかりそうなくらいだったのに…\(^o^)/
明日、押し掛けしてみます。
230 :
774RR:2011/07/16(土) 16:48:11.61 ID:Sn2hlqW8
231 :
774RR:2011/07/16(土) 17:15:56.53 ID:Faeokkor
>>230 もちろんチェックはしてますが。。。
せっかくなので、カブ用を使えたら使ってみたいと思ったんですけどね・・・
232 :
774RR:2011/07/16(土) 17:50:21.00 ID:pv1/LB3N
せっかくなのでって何がせっかくなの?
径があえば入手ってことはカブ持ってる訳じゃなさそうだし・・・
カブのがあえばカブのペダル盗む気かw
233 :
774RR:2011/07/16(土) 18:44:07.40 ID:84z9gB+G
GSとENのどちらかを来月に購入しようと思っているんだが
どちらも長所短所があって悩ましい…
タンク容量→EN
チューブレスタイヤ→EN
デザイン→EN
エンジンガード標準装備→GS
シーソーペダル→GS
ビキニカウル付き→GS
ENのタンク容量やチューブレスホイール、GSのエンジンガードやシーソーペダルはそれぞれ魅力的
どちらを購入してもそこそこ満足できそうなんだが
おまいら俺の背中を後押ししてくれないか?
234 :
774RR:2011/07/16(土) 19:15:01.24 ID:yjP7NhuV
235 :
774RR:2011/07/16(土) 19:57:29.96 ID:YtXHniVp
ちょっとひねってGZで
236 :
774RR:2011/07/16(土) 20:11:44.69 ID:Sn2hlqW8
237 :
774RR:2011/07/16(土) 20:15:17.12 ID:zimg8H87
>>233 タンク容量とデザイン以外は後から変更可能(だと思う)
タンクは別のに変えるというても有るが
デザインが気に入ってるならENじゃないか?
238 :
774RR:2011/07/16(土) 20:16:21.07 ID:HkFT8y0+
押し掛けしてもかからなかった。
原因はなんだろう?
とりあえず、バッテリー充電中です。
液が少ない気もする。
239 :
774RR:2011/07/16(土) 20:18:42.03 ID:zimg8H87
>>238 それでキルスイッチだったらおしりぺんぺんな
240 :
774RR:2011/07/16(土) 20:27:01.21 ID:ihvvbhww
>>238 バッテリー点火だからバッテリー上がってると押しがけしてもかかんないぞ。
241 :
774RR:2011/07/16(土) 20:32:29.86 ID:nk7Q6jz0
キック野郎の俺としては何でキックつけてくれなかったのかと思うんだが
何か事情があったの?
242 :
774RR:2011/07/16(土) 20:40:10.63 ID:lEgEeJbb
キック野郎をお断りするためです
243 :
774RR:2011/07/16(土) 20:41:00.71 ID:HkFT8y0+
>>239 それだったらかなりありがたいですが…
違いました。
>>240 そうなのですか!?
ランプ類も全く付かず、セル回してもきゅるきゅるとも言わないので充電出来るまで待ちます。
>>241 キックないのだけが欠点ですね…。
244 :
774RR:2011/07/16(土) 20:43:58.25 ID:Sn2hlqW8
>>243 Nランプすら付かないのなら押しがけはまずムリ
充電できた? バッテリは死んでそーだけど。
245 :
774RR:2011/07/16(土) 20:44:54.26 ID:ihvvbhww
246 :
774RR:2011/07/16(土) 20:53:46.16 ID:HkFT8y0+
>>244 今、し始めて2時間ですが…出来てなさそうな感じです。
>>245 補充液ですか?足してないです…。
247 :
774RR:2011/07/16(土) 21:01:40.48 ID:ihvvbhww
>>246 水道水でいいよ。
ゆっくり自然放電したやつだったらもしかしたら復活するかも。
明日朝まで充電して電圧上がってなかったら交換だな。
248 :
774RR:2011/07/16(土) 21:10:59.63 ID:w8vuKeif
補充液はホムセンで安く売ってるよ
俺もついこないだ初めて補充した
249 :
774RR:2011/07/16(土) 21:23:29.61 ID:Sn2hlqW8
安いから買ってもいいけど、水道水でいいよ。
硬度は低いほうがベターだけど。
250 :
774RR:2011/07/16(土) 21:23:44.14 ID:84z9gB+G
>>234 >>235 予想通りの回答ありがとうございました
>>237 タンク容量も多い方がいいけれど10Lで足りないかといえばそんな事は無いし
デザインだってGSが嫌いな訳ではない
まぁこんな事を言っていると両方IYHしてしまえとか言われそうだがw
251 :
774RR:2011/07/16(土) 21:30:23.77 ID:4cmcLQCZ
>>246 お前は、自分で整備しようとするな。凄く危なっかしい。
ZTX12N9-BSなら、送料込みでも4000円くらいだ。
最低でも月1くらいはエンジンに火入れなさい。
252 :
774RR:2011/07/16(土) 21:34:13.37 ID:lEgEeJbb
メンテ放置してバッテリーあげてる奴にキックが無いのが欠点とか言われるバイクも可哀想だよな
253 :
774RR:2011/07/16(土) 21:46:50.00 ID:HkFT8y0+
>>247-249 バッテリー液は家にあります。
>>251 12N7-4Aですが、4,000円くらいであるみたいですね。
社会人なってから余裕がなくて…。
休日には乗るようにします。
>>252 すいません。
でもキックは憧れなので、バッテリー上げに関係なくほしい装備です。
254 :
774RR:2011/07/16(土) 22:47:13.82 ID:nk7Q6jz0
>ID:lEgEeJbb
こんな陰険低脳野郎に乗られてるバイクも可哀想だよな
255 :
774RR:2011/07/16(土) 22:51:08.93 ID:lEgEeJbb
キック野郎は巣に帰れよ
256 :
774RR:2011/07/16(土) 22:52:41.64 ID:Sn2hlqW8
キックはいらんだろ。歩いて押しがけできるのに いつ使うんだ?
257 :
774RR:2011/07/16(土) 23:07:29.03 ID:nk7Q6jz0
陰険ゴミ野郎ID:lEgEeJbbを蹴り倒す練習に使えるからだろw
258 :
774RR:2011/07/16(土) 23:10:37.52 ID:dGkic53r
キックあると見た目かっこいいじゃん!
259 :
774RR:2011/07/16(土) 23:10:50.59 ID:lEgEeJbb
キック野郎が怒っちゃったかw
260 :
774RR:2011/07/17(日) 02:04:29.33 ID:kwSoqH8p
これってバッテリー点火だな?
完全にバッテリー上げたらキックでもかからんのにね
261 :
774RR:2011/07/17(日) 07:48:09.02 ID:UEJgeKJt
>>223 店側の言い方が正確に書き込まれたか
わからないのにそこまで言い切れるのか?
262 :
774RR:2011/07/17(日) 08:13:15.11 ID:se+TTz3q
>>217 遅いかもしれないけど明らかにパイロットジェットの詰まりかエアスクリュー調整不良
263 :
774RR:2011/07/17(日) 09:07:33.57 ID:r/Mc9W9i
GNはシート下に車載工具等を入れるスペースはありますか?
また、ENのシート下に貴重品を入れるのは危険ですか?
264 :
774RR:2011/07/17(日) 09:21:33.21 ID:ndz+DADz
>>263 シート下は無理 バッテリー下にツールボックス有り
それから、どんなバイクでも貴重品を残すのは危険
265 :
774RR:2011/07/17(日) 16:09:35.94 ID:7MvdoIJf
>>263の質問の意図がよく分からん
GNとENの質問も微妙に違うし
今、ENに乗っていて今後GNを検討ってことか?
266 :
774RR:2011/07/17(日) 17:45:30.93 ID:Xv3Kq5tt
10日ほど前GNのスプロケとチェ-ンのことでレスくれた人ありがとうございました
本日フロントのスプロケ(15丁)とチェ−ンを交換してもらってきました。
今更ながらレビュ-なんて必要ないでしょうが(多くの人がレビュ-してますし)
一応、結果として0.5速あがった感じ?というか
まったく使えなかった1速がぎり使えるようになって
55KMぐらいの流れがゆるいときは4速でもOKみたいな
5速5000回転で63〜65ぐらい出てるようなので、振動もかなり軽減されました
267 :
774RR:2011/07/17(日) 21:09:22.11 ID:yFcLQFl6
15丁は、やっぱり加速悪くなっちゃう感じですか?
268 :
774RR:2011/07/17(日) 21:30:23.46 ID:W2z/OVGb
>263
ENのシート下には薄い書類(自賠責とか)なら入るスペースがあるけど
粘着テープで固定しとかないと何かの拍子に落ちそうな感じだな。
269 :
774RR:2011/07/17(日) 21:51:36.79 ID:kvFFL6RM
>>267 人によるが 俺は乗れたもんじゃなかった。
普段から2速発進するひとなら、かなりいいと思うけどね
270 :
774RR:2011/07/17(日) 22:33:53.59 ID:YX/lLET0
今日はGNでサイドスタンドを、戻し忘れたまんま発進しまったお。(´・ω・`)ショボーン
戻し忘れ防止装置の無い時代のバイクやから仕方ないか。
271 :
774RR:2011/07/17(日) 22:37:05.57 ID:YX/lLET0
>>263フロントフォークの所にバッグを付けるか、リア横のグラブバーのとこにオフ車の車外工具入れを付けないと厳しいですね。
サイドカバーを外すと現れる、小物入れスペースは保険書や登録書を入れるので精一杯です。
272 :
774RR:2011/07/17(日) 23:29:56.34 ID:C7udlOHo
>>270 仲間発見(=´∀`)人(´∀`=)
>>271 小物入れスペースには工具しか入れてないよ
本来は登録証や保険証を携行すないといけないのは知ってるけどイタズラされたときのこと考えると…
273 :
774RR:2011/07/17(日) 23:33:22.98 ID:kvFFL6RM
コピーでいいよ
274 :
774RR:2011/07/18(月) 02:35:16.42 ID:ALc9JlOp
自賠責のコピーをジップロックで入れてるのと、DCステーションが入ってる
275 :
774RR:2011/07/18(月) 04:37:45.24 ID:R4Lm+8/w
>>270 俺かなりやるわw
いつか根元から折れるんじゃ・・・
276 :
774RR:2011/07/18(月) 12:23:00.31 ID:zrwBzO+V
>>269 有り難う参考になります。
加速に影響でるのなら、14丁のままで行く事にしますん
277 :
774RR:2011/07/18(月) 12:34:51.83 ID:JbUnLiax
>>274 俺も同じだw
保険証と車体登録証(?)を縮小コピーしてジップロックに入れてある
278 :
268:2011/07/18(月) 18:07:53.53 ID:Tn6JMoFn
279 :
774RR:2011/07/18(月) 18:23:04.26 ID:5v4pF73A
なでしこ優勝記念でGN勝ったよ!
280 :
774RR:2011/07/18(月) 21:55:07.61 ID:0ihB+GMs
今日、急にホーンが鳴らなくなった・・・
おっかなかったー
281 :
774RR:2011/07/18(月) 22:12:22.72 ID:t0dypoL0
>>272>>275 仲間発見(=´∀`)人(´∀`=)。自分も偶に付け根のナットを増し締めしてる位。
LED球入れたメーターで夜も安心(キリッ
ああ、中高年からの視線が熱い・・・ってかうちの子(GN)を見て良く話し掛けられます。
そろそろ磨いてあげないとな。
282 :
774RR:2011/07/18(月) 22:32:12.13 ID:ihAnDi4Y
結構前にビクスクに乗ったおっちゃんに生暖かい視線をもらったな
ジャストミートな世代なんだろうか
283 :
774RR:2011/07/19(火) 01:49:32.71 ID:RkRkOcOt
GNを買えば女子中学生にもてる。そんな風に考えてた時期(ry
284 :
774RR:2011/07/19(火) 03:45:50.78 ID:WlEvDenx
明日ENで押し掛けを練習してみようと思うんだけど、何速ぐらいでやるのがよさげ?
285 :
774RR:2011/07/19(火) 06:11:28.85 ID:LjhWlqj/
>>284 2速。
一度、1速にして下り坂でスパーンとクラッチ繋いで大変な目にあいかけたorz
286 :
774RR:2011/07/19(火) 07:16:47.12 ID:b/kJzgeu
今週のプチツー:磐梯吾妻スカイライン
http://viploader.net/desktop/src/vldesk004705.jpg 下道日帰りプチツーの北限と思われる磐梯吾妻スカイラインへGNで行ってきました
無料開放してるせいか、レストハウスとか震災の影響なんて感じないほど賑わってました
まぁ他にも細かい感想いろいろあったけど・・・
スカイライン降りた先の福島市の気温36℃(フルーツラインの温度計)で全て吹き飛んだorz
GNで本格的に熱ダレ?したの初めてかも
つか乗ってる人間ががががががg
287 :
774RR:2011/07/19(火) 08:23:22.90 ID:RkRkOcOt
盆地は北国とはいえ暑くなりますなあ。海沿いだとここまで気温は上がらんとです
288 :
774RR:2011/07/19(火) 11:32:07.43 ID:gnhI7HYH
明日GN黒、納車予定!
ところで皆さん荷物はどうしてます?
やはりリアボックスが多数派?
あまりゴチャゴチャ付けたくないので、
どうしたモノか悩んでましたが、
>>286 の写真なんか見ると悪くないですね!
是非アドバイスお願いします。
289 :
774RR:2011/07/19(火) 12:22:50.58 ID:RkRkOcOt
290 :
774RR:2011/07/19(火) 12:28:47.95 ID:RkRkOcOt
リアの下側が寂しくなるので、グラブバーのとこに狭幅のサイドバッグなんか付けるとバランス的にいいかと。
昔のダイハツ・3代目シャレードのリア周りを連想させて。
291 :
774RR:2011/07/19(火) 12:31:59.85 ID:RkRkOcOt
>>288 あと、ロッドホルダーを付けると傘や釣竿や・・・
大きな国旗等を付けると、サンダーン氏みたいで非常に格好良いかと。(`・ω・´)キリッ
292 :
774RR:2011/07/19(火) 14:39:13.77 ID:Lm2eDht1
箱は嫌!なヤングな僕はグラブバーもとっちゃってるけど
シートが幅広なんでツーリングもヒモとカバンで十分いけてるよ
背もたれにもなるし
293 :
774RR:2011/07/19(火) 16:22:23.73 ID:lzWckn/U
グラブバーを無くしてしまったらフレームがフニャフニャだろ
裏側にに補強を入れろよ
294 :
774RR:2011/07/19(火) 16:51:50.15 ID:JyIETFTy
295 :
774RR:2011/07/19(火) 17:55:15.54 ID:gnhI7HYH
皆さんアリガト。
GIVIは実用車っぽくなってしまうのが残念。でも実用性は最高ですよね。
取り外しのできるサイドバッグか、シートバッグなら雰囲気そのままでイイかと思うのですが、なかなか見つかんない。
やっぱまわり道せずにGIVIかな?
296 :
774RR:2011/07/19(火) 18:23:28.72 ID:j9IediV+
コーナンで3980円のを付けてる自分って(´・ω・`)
297 :
774RR:2011/07/19(火) 18:33:42.53 ID:T7HY/kCg
>>296 たぶんオレと同じやつだな。
日替わり特価で3480円だったけどw
298 :
206:2011/07/19(火) 19:09:13.49 ID:Qpp42oG4
gnにバンバンみたいなファットタイヤ履かせたい
関門多いなー
299 :
774RR:2011/07/19(火) 19:17:28.95 ID:FNw7mOIJ
MY-GNのリアボックス、中古で買ったときから付いてたけど、調べたらヤフオクで3300円w
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x176468076 ボロボロだけど、フルフェや一升瓶はすっぽり入るんで、ツーリングや買い物には便利
鍵もかかって逆に取り外しもワンタッチではない(鉄板とネジで固定。外すのめどい)ので多少セキュリティもあって、実用性はまぁまぁ
でも私みたいな極端な貧乏人以外は、GIVIみたいなまともなのを強く推奨します
ほんと、造りが雑で耐久性も低く、DIYで補強を繰り返してなんとか使ってる状態
新しいの欲しい・・・
いずれにしろ普段使ってるメットやカバン、一升瓶(日常の買い物の目安にいい)が入るかどうかは結構重要なので、店頭で実際に確認がお勧め
ちなみに私のGNのリアシートには誰も乗りたがらないので、ダイソーの自転車用前かごネット(サイズぴったり)を常備して積載性UPさせてます
こっちは重量物は無理ですが、下車時にグローブとか小物も挟めるのであるとなにかと便利
300 :
774RR:2011/07/19(火) 19:53:14.30 ID:RkRkOcOt
>>296 ワシはそんなお主が好きじゃお(`・ω・´)
>>299 この前古いGIVI箱(キャリアベース付)友達に上げてしまった。。。ああタイミング悪いな。
301 :
774RR:2011/07/19(火) 19:56:53.32 ID:RkRkOcOt
>>295 ウインカー移設は必要だけど、皮製のサイドバッグなんか付けたら似合いそうですね。黒色で
302 :
774RR:2011/07/19(火) 19:57:21.10 ID:dG4sb2Og
>>298 ぜひともがんばって付けてみてくれ
そしてうp
303 :
774RR:2011/07/19(火) 20:02:43.30 ID:/m5Wokak
みんな余裕だな
台風に備えて、GNをロープで固定して来たよ。
こけないでね〜
304 :
774RR:2011/07/19(火) 20:05:26.81 ID:dG4sb2Og
そして畑の用水路を見に行くんだな
305 :
774RR:2011/07/19(火) 20:06:47.55 ID:n1eg5sJX
>>298 関門もなにもシロウトに出来る改造じゃ無いんだから
カスタムショップに丸投げでOKじゃん
幾らふんだくられるかワカランけどね
306 :
774RR:2011/07/19(火) 20:10:12.06 ID:dr2YWI6h
静岡東部で大雨ふると池となる場所に住んでるけど
今回はそれてくし大丈夫だよな・・・・・・だよな
一晩あまざらしとなるけど、つからない場所に退避させるか、たかくくってこのままにしておくか
307 :
774RR:2011/07/19(火) 21:03:16.67 ID:RkRkOcOt
バンバン水掛けてもしっかりエンジン掛かるし、大丈夫(*>ω<)
308 :
774RR:2011/07/19(火) 21:06:58.77 ID:lzWckn/U
>>298 バンバンにGNのエンジンと部品を乗せたほうが安いぞ
309 :
774RR:2011/07/19(火) 21:08:01.29 ID:T7HY/kCg
310 :
774RR:2011/07/19(火) 22:20:38.21 ID:zrAEmNvu
311 :
774RR:2011/07/19(火) 22:29:14.98 ID:RkRkOcOt
水陸両用車になっちゃうじゃん!
312 :
774RR:2011/07/19(火) 22:31:23.06 ID:18BGAD9M
サランラップでグルグル巻きにすれば、もしかすると!?
313 :
774RR:2011/07/19(火) 22:39:00.24 ID:RkRkOcOt
まて!それは保存用GNの作り方だ。他に観賞用と布教用GNの作り方が有る
314 :
774RR:2011/07/19(火) 23:12:26.88 ID:32s2gVaR
ガラスケースも欲しいな
315 :
774RR:2011/07/19(火) 23:28:42.24 ID:Eoxb16P2
>>301 サイドバッグほしー!が、ウインカー移設と聞くだけで挫折。
316 :
774RR:2011/07/19(火) 23:37:50.04 ID:AmeDLfuq
購入希望のものですが、初心者の為の購入車種相談スレで相談したところ
ブレーキがぜんぜん利かない、信頼性がまったくない、走行中にばらばらになってもおかしくはないと言われてしまいました。
GN125、EN125は初心者が初バイクとして買うには難しい車種なんでしょうか?
さすがに大げさに言ってるだけで、そんなことはないと思うのですが初心者が乗るべきバイクではないのでしょうか?
大変失礼な質問ですが実際に乗っている皆様に聞いてみたいと重い質問させていただきました。
・・・て言うかよく考えてみると僕はとんでもなく失礼なことを言ってますね・・・すみません・・・
317 :
774RR:2011/07/19(火) 23:49:12.11 ID:y8dICTsu
レンタルバイク数千円で質問の半分は自己解決できるだろ
それからまた質問にこいよ
318 :
774RR:2011/07/19(火) 23:57:49.93 ID:etNA1Em2
>316
>>1 のwikiを隅々まで呼んでこい。年齢的には大人なんだから
少しは自分で考えるなり、調べるなりしろ。
そこまで酷かったら、31までスレが存続してないだろw
319 :
774RR:2011/07/19(火) 23:58:08.84 ID:AmeDLfuq
そうですね。すいませんでした。
320 :
774RR:2011/07/19(火) 23:59:38.24 ID:Eoxb16P2
皆さん盗難補償、入ってる?
ほとんど自宅と職場の往復のみの使用なので、どうしたものか思案中。
321 :
774RR:2011/07/20(水) 00:00:17.65 ID:iH6S7tAR
>>318 wikiは隅々まで読みました。たしかに冷静に考えればありえないですね。
走行中にばらばらになるなんて。失礼しました。自分でよく考えてみます。
322 :
774RR:2011/07/20(水) 00:12:59.02 ID:3BTwKUSS
基本設計は30年近く前
キャブは国内大手のミクニ産だし
中国でもライセンス取得して10年以上(?)生産し、警察車両にも採用されている安心感
諸先輩方がまとめられた、消耗部品類
後は近くのバイク屋と友好関係を結べれば、何の問題もないバイクともいえる
323 :
774RR:2011/07/20(水) 00:31:06.39 ID:0Yf5Mvoi
>>320 盗む方も同じ危険おかすならもっと金になるの盗むだろ と言うわけで入ってません
324 :
774RR:2011/07/20(水) 00:47:45.16 ID:c+qBVT85
俺の友達はハンドルにつけてたGショックを取られて凹んでたな
保険外になんのかな
325 :
774RR:2011/07/20(水) 00:54:58.16 ID:w+0GSU92
ヤフオクで、たまに見るカギが開かないタンクとかって、盗難品ですか?
326 :
774RR:2011/07/20(水) 01:00:32.40 ID:dybZOrih
327 :
774RR:2011/07/20(水) 01:04:07.20 ID:0Yf5Mvoi
>>324 そんなまかり通るなら100マンのロレックス盗られたって言うけどな
実際は車両価格の何割かが次バイク買うときの費用に充てられるだっけ
12万の私のGNは保険料年で3000円で8万保証だそーだ
328 :
774RR:2011/07/20(水) 01:22:35.60 ID:dybZOrih
>>327 そんな激安の盗難保険なんてあったっけ?
329 :
774RR:2011/07/20(水) 04:08:54.20 ID:WeSNymTs
盗難保険には入る
もし盗まれたら1ヶ月絶対に見つからないことを祈るw
330 :
774RR:2011/07/20(水) 08:07:48.57 ID:zouffIm2
>>319 ブレーキは まったくダメ。今まで乗った中だと最低クラス
教習車しか知らないなら びっくりするかも
331 :
774RR:2011/07/20(水) 09:53:51.37 ID:MpIgMGr4
そんなにか?
普通に効くと思うけど
332 :
774RR:2011/07/20(水) 09:55:29.01 ID:z/DrlBlF
ブレーキは強く握れば効く。ダブルディスク車から乗り換えると効かない感じがする。
効かないわけではない
333 :
774RR:2011/07/20(水) 09:57:14.06 ID:YDomvXRd
オレのも結構効くがな?
タイヤが悪くなってんじゃね?
334 :
774RR:2011/07/20(水) 10:20:42.92 ID:zouffIm2
複数台持ちだとGNだけ飛びぬけてダメだな。
一台持ちなら慣れてくるんじゃないか
335 :
774RR:2011/07/20(水) 10:24:22.33 ID:zouffIm2
ひょっとしてディスクがスリット有りタイプになってからマシになったのかな
336 :
774RR:2011/07/20(水) 10:43:21.16 ID:IrTvbEfv
>>327 >12万の私のGNは保険料年で3000円で8万保証
12万の私のGNは保険料年10,500円で15万保証。いろいろあるね。
337 :
774RR:2011/07/20(水) 10:45:08.00 ID:Yi0viuc8
338 :
774RR:2011/07/20(水) 11:57:49.68 ID:zouffIm2
径が大きくなったとか
339 :
774RR:2011/07/20(水) 13:21:37.77 ID:nSm9H6mO
>>316 ブレーキパッドを変えるとか。ステンメッシュホース入れるとかそれ位かなあ。
でも急ブレーキ掛けても、天然ABSでロックし難いから却って弱めな位がいいですよ。
340 :
774RR:2011/07/20(水) 13:27:20.92 ID:nSm9H6mO
>>324 そういう時は、JAの賠償責任保険共済(賃貸の火災保険とセット)に入って
盗難保険に入るか、モンベルの旅行保険で時計の代金が戻ってくるかも。
要問い合わせですね。詳しいことは
341 :
774RR:2011/07/20(水) 13:28:47.75 ID:zouffIm2
それって急ブレーキじゃないんじゃないかと 。。
342 :
774RR:2011/07/20(水) 13:52:39.88 ID:nSm9H6mO
でもブレーキレバーを強く握り込んでも、GNでFタイヤロックした事ないですお。
343 :
774RR:2011/07/20(水) 13:56:44.13 ID:zouffIm2
オレのもアスファルト上でロックはムリ
やっぱり 最近のGNは違うんだろうね。
344 :
774RR:2011/07/20(水) 14:28:04.24 ID:1mFM59Pv
GN乗ってますが、ブレーキオイルのリザーブタンクからオイルがジワッと漏れているみたいです。
下に垂れる程ではありませんが、Upper Lowerのゲージの窪みに溜まって居ます。
同じように漏れてる方いらっしゃいますか?
345 :
774RR:2011/07/20(水) 17:04:25.10 ID:mN3C8K4b
独断と経験によるGN主要消耗品交換スパン
オイル 4000km毎又は半年毎
オイルフィルタ オイル交換3回に1回
フロントブレーキパッド 10000km毎
フルード 10000km毎(パッドと同時交換)
ヘッドライトバルブ(ハロゲン) 10000km毎(フィラメントがズタズタになってきたら予防交換)
リアタイヤ 10000km毎(ビジネスタイヤなのに減るの早いよね)
フロントタイヤ 2年毎(溝というよりゴムの劣化による)
チェーン 15000km毎(注油は1000km毎)
エアフィルター 20000km毎(5000km毎に清掃)
バッテリー 2年毎
んで40000km乗ったらフルOHか廃車買い替えの2択 <今ここw
さすがにエンジンとかクラッチとか前後サスとかキャブとかなにより各所の錆と、全身の老化を感じるんだけど、
新車で買い換えても16万というのがフルOHをためらわせる・・・・
346 :
774RR:2011/07/20(水) 17:06:19.18 ID:dU9vHd1D
>>344 いやいや人に聞くより 早くバイク屋持ってけ
ブレーキのフルードは塗装面に付くと塗装が剥げるし
リザーバタンクの外側が腐食するぞ
オイルって言ってるけどエンジンオイルとは別物だから注意した方がイイよ
347 :
774RR:2011/07/20(水) 17:14:32.51 ID:dybZOrih
>>345 現時点でのヘタりが我慢できないのであれば
スペースがあるのなら、もう一台買って予備&部品取りにする
スペースが無ければオクや個人売買で捨て値で売る
自分でフルOH出来るならともかく、お店丸投げのフルOHは論外
348 :
774RR:2011/07/20(水) 17:44:09.19 ID:gzq5XU3k
タンクバッグ作った!
いらんかもしらんけど、材料と方法書くよ
@材料
・ゴルフシューズバッグ(GNの車体と同じ赤) 1500円
・90cmの平ゴムロープ(両端がフックのもの)×2 400円
・カンとDリングみたいなののセット ×5 300円
・平ゴム用フック 100円
・B5ファイル 100円
・マジックテープ 100円
計2500円
@方法
(1)ゴルフバッグをGNにのっけて、ゴムはるのにちょうどいいあたりにDリングを縫い付ける
:4隅と、あとは後ろにずれてくるの防止に前の真ん中
(2)平ゴムを1つは等分、1つは3等分して、等分を前足、3等分を後ろ足に、Dリング通してカンでとめる
(3)3等分したゴムの余った真ん中のやつに、ゴム用フックをつけて前の真ん中のDリング通してカンでとめる
(4)ちょうどいいように長さ調整
(5)B5ファイルとゴルフバッグにマジックテープつける
完成!
ぶっちゃけもう2000円出せば市販品買えるけど、
それにしてもマグネット式じゃなくてゴムバンド式のほうが安定感は格別にいい
以上、チラ裏でしたー
349 :
774RR:2011/07/20(水) 17:44:14.02 ID:mN3C8K4b
>>347 いやぁ、これまでも上の消耗品はタイヤ以外全部自分で交換してきたけど、エンジンとかクラッチはさすがに自力では・・・
都内のマンションの駐輪場なんで、2台は置けない
あと正直、今の子に愛着もあるから同じGNを買うとしてもいろいろと悩ましい
350 :
774RR:2011/07/20(水) 17:46:50.97 ID:w6Bbyii6
>>344 ブレーキ内のゴム(ダイヤフラム)も劣化するから交換が必要だぞ。
自分はもう交換してる。EN乗りだがGNの流用した覚えがあるな。
59667-365000がパーツナンバー。これだけ交換しとけばいいんじゃね。
351 :
774RR:2011/07/20(水) 17:47:23.43 ID:YDomvXRd
>>349 ほんとにどうしようもなくなるまで乗ってやれよ。
オイル上がって煙出るくらいになったならしょうがないけど、
基本的なメンテだけでも10万くらいは持つんじゃないか?
352 :
774RR:2011/07/20(水) 18:21:21.23 ID:0qMlRgBJ
>>348 文章だといまいち完成像が想像できないなあ
写真がうpできたらたのみます
おれも自作してみよっと
353 :
774RR:2011/07/20(水) 20:26:21.96 ID:gzq5XU3k
>>352 遅くなってすまん、デジカメのバッテリーあがってたから
1時間後くらいにうpするよ!
354 :
774RR:2011/07/20(水) 21:34:47.21 ID:c+qBVT85
ワクテカしてまってるからね
355 :
348:2011/07/20(水) 22:07:43.14 ID:gzq5XU3k
356 :
348:2011/07/20(水) 22:13:05.90 ID:gzq5XU3k
357 :
774RR:2011/07/20(水) 22:21:58.86 ID:nASIXF8/
>>316 遅いけど一応。
ブレーキは効かない方なんで、車間開けて走ればオケ。キーキー煩いけど、すり抜けの時に周りにアピールできるw
耐久性は問題無いと思う。
結構よくで来てると思うけどメンテしてくれるお店探さないかん。少しづつ覚えてく気があるならまぁ、何とか。
走っていて分解する事はないよ。
飛ばしてるとエンジン音がスゲぇ、分解しそうだけど大丈夫。
思うにこのクラスのバイクは皆ブン回すから似たようなもんじゃ無いかな?
初心者にオススメできるか?と聞かれるなら
いいお店に面倒見てもらえるかどうかだな。
それでもバイクは車と違ってメンテナンスフリーなんて基本無い。
かなり乗り手がバイクに歩み寄っていかないといかん。どういう事かと言うと…
体験した方が早いなw
他に聞きたい事ある?
358 :
774RR:2011/07/20(水) 22:23:29.79 ID:YDomvXRd
>>356 すげえええ!巧い!カコイイ!
後ろの道具箱は無いほうがいいな。
359 :
774RR:2011/07/20(水) 23:01:05.45 ID:gzq5XU3k
>>358 お褒めいただきありがとうございます!
タンクバッグにはレインウェア、グローブ、DC/ACコンバータ等が十分入るんで、
日常使いには後ろの箱は不要だし、そのほうがかっこいいよね
でも8月から2週間くらい西日本一周の旅に出るので外す訳にはいかないww
360 :
316 :2011/07/20(水) 23:25:11.63 ID:iH6S7tAR
>>357 失礼な質問に答えていただきありがとうございます。
もともとひびりなんで慎重に走ると思うんでブレーキはだいじょぶそうですね。
ただメンテナンスって買ったお店でやってくれるもんじゃないんですか?
もちろん自分でもある程度やれるようになるつもりですが
買ったお店に持ってけばやってくれるものだと思ってました。
でもがんばって少しづつ覚えていこうかな・・・
今度もう一度実車見に行って、ついでにお店に買ったあと面倒見てくれるか聞いてみます。
みんなー!GNにビキニカウルつけ
よー!!!
362 :
774RR:2011/07/20(水) 23:53:49.39 ID:43w+pzpt
>>356 シューズバッグでタンクバッグ?あほか?
とか思ってたけど、驚く程の完成度だな、感動した
箱がやけにでかいけど、そんな重量かけてキャリア大丈夫なのか?
363 :
774RR:2011/07/21(木) 00:08:12.64 ID:IbFR8qHn
アイリスオーヤマのRVBOXだね。
自分は2年くらい載せっぱなしで、食料品を満載にすることもあるけど
今のところキャリアは大丈夫。箱は2代目だけどね。
364 :
774RR:2011/07/21(木) 00:16:14.13 ID:plbvHwMe
GNのキャリアはあんな感じだけど結構丈夫だぜ
まあ、あんまり重そうなものならリアシートにくくりつけちゃったほうが安全だけどね
365 :
774RR:2011/07/21(木) 00:24:55.91 ID:7I/QsUJq
366 :
774RR:2011/07/21(木) 00:33:23.95 ID:574RVkYK
ENの点検ついでにGS125用のクラッチワイヤーに交換してもらおうと思ったんだけど、長さが足りなくて無理だったと言われた・・・
GS用がついたって人はどうやったんだろう・・・
367 :
356:2011/07/21(木) 00:49:37.31 ID:GEBZ2T+1
368 :
774RR:2011/07/21(木) 01:06:53.95 ID:GEBZ2T+1
連投すまん
走行1500kmで、来月のロングツーに向けてカムチェーン調整とチェーンの張り調整をしようとしたんだ
そしたらチェーンカバーの+ネジとカムチェーンの−ネジが軽く舐めてしまった
(556を吹いて、ゴム越しにハンマーで軽く叩いたりもした)
そこで、大事をとって、と購入したバイク屋に持っていったのだが、
・カムチェーンなんて初心者がさわんな
音を聞く限り問題ないっぽいからいじらないよ
オーナーズマニュアルに最初1000kmって書いてある?そんなん気にすんな
・チェーンのたわみは3cmちょいかな
国産車だったらこの程度だし、別にいじらないでいいんじゃない
まぁどうしてもって言うんだったらやるけどね・・・
ってな対応だった。
個人的にちょっと不信感を持ったんだが、実際問題どこもこんなもんかな?
もしあんまりよろしくないお店だったら、市内でGN扱ってるお店とか探そうと思うんだが
あと、軽く舐めちゃったネジは、自分でインパクトドライバーとかで対処して大丈夫かな?
+ネジはいざとなったら市販品で代用できそうだけど、カムチェーンのとこの−ネジはそうもいかないよね
長文失礼しました。ぜひご意見をお聞かせください。
369 :
774RR:2011/07/21(木) 02:11:00.23 ID:h9UBRCsS
370 :
774RR:2011/07/21(木) 02:48:39.38 ID:PwklivI7
タンクバッグいいなあ
371 :
774RR:2011/07/21(木) 02:58:01.32 ID:Gph+3sal
>>368 本音を言うバイク屋ならそんなところ
そのバイク屋の言うように神経質になるバイクじゃないと思うけどね
どうしても気になるなら、「作業お願いします」って言えば解決する話
客の言う事ハイハイ聞いて要らない所まで作業する店が望みなら、そういう店を探せば良いんじゃないかな
あと、そのスキルならカムチェーンの作業は絶対にお店に頼みましょう
>>369 状態を見て「どうしても希望するなら作業する」って言ってるのなら頭ごなしではないでしょ
372 :
774RR:2011/07/21(木) 05:56:29.19 ID:OTG8mf/i
>>368 タンクバックは、よく出来てるね。ロンツーするなら、整備スキルは
あった方が良いが、時間が無さそうなので、予定経路上にあるバイク屋
とかバイクも扱ってる自転車屋なども、よく調べておいた方が良い。
レッカーサービスも利用出来るなら考えておきなさい。HMGが良いけど
無いなら、間に合わないかも。任意保険でバイクレッカーが使えるか要確認。
バイク屋は、そんなもんだ。本音を言ってくれる良い店じゃないか。整備や工賃に
問題が無い限り、自分なら他の店を探す必要性を感じない。
接客やサービスが良くても、技術が無かったら意味ないしね。
373 :
774RR:2011/07/21(木) 07:00:13.79 ID:2x36WRL4
>>370 ヤフオクで探せば新品が1600円で買えるんだけどねw
374 :
774RR:2011/07/21(木) 07:56:52.86 ID:unBYXuX8
>>368 そのバイク屋の言うことは間違ってないと思うよ。
あと、チェーンカバーは調整時に外す必要はないよ。
カムチェーンもまだ触らないように。
375 :
774RR:2011/07/21(木) 08:02:07.25 ID:vicK0isf
>>374 GNのカムチェーン調整はセミオートテンショナーのねじを二つ、
緩めて緩めて、締めて締めるだけ。
普通は自分でやるよ、1000キロとあと4000ごとだったカナ?
バイク屋は知らなかったんだと思うよ。
376 :
774RR:2011/07/21(木) 10:33:41.14 ID:GEBZ2T+1
>>369-375 ご意見ありがとうございました!
整備の腕は、自分がど素人なので判断しようがないですが、今しばらく信用して通ってみることにします。
ネジ舐めは安物工具によるところも大きいと思うので、まずはちゃんとした工具を揃えて簡単なものから練習します。
>>372 レッカーはJBRのロードサービス50kmまで無料、あとは525円/km ってのに盗難保険をつけて入っているんだが、
今思うと距離無制限にしておけばよかった・・・
HMGか、いいこと聞いたよ!この夏は間に合いそうにないから、次のツーリング前にカードつくります!
ついでといってはなんですが、これも聞かせてください。
ツーリング中携帯する工具って、車載に加えて、チェーン張り調整用のコンビレンチ、バイスグリップ、ゴムハンマーくらいでいいかな?
あとは小物として針金、ガムテープ、チェーンルブ(夏場のスプレー缶の持ち運びって、温度管理とかどうしてます?)
タイヤはチューブのままでパンク防止剤入れてるんだが、持ち込み修理のため、予備チューブも持っていくべきかな?
377 :
774RR:2011/07/21(木) 12:43:29.67 ID:OTG8mf/i
>>376 安物工具による影響は、ほぼ無い。使い方を間違えてるか、サイズが違う。
高い工具を揃えるのは良い事だけど。工具売り場見てるだけでも楽しいよ。
今回は自主整備をする事は極力避けましょう。悪化させそうだし。
車載工具、針金、ガムテ、ビニテ、ラジペン、ニッパ、プライヤー、予備チューブくらいで、おk。
チェーンルブなんて要らない。現地でやってもらいなさい。給油ついでにスタンドで借りたり、
無ければエンジンオイルを付けて、ウエスで拭くだけで良い。
本屋行けば、バイクコーナーにツーリング本やら整備本があるから良さそうなのを
自分でチョイスしなさい。
378 :
774RR:2011/07/21(木) 12:56:22.01 ID:2WoRkQUw
【消耗部品】
点火プラグ DENSO IU24 U24ESR-N NGK CR8EIX CR8E
ブレキシュー べスラ Vesrah VB-302(リア) SD-346(フロント)
ヘッドライトバルブ M&Hマツシマ H4BS 12V 35/35W
ハブダンパー 64651-38300
オイルフィルター 16510-05240 べスラ Vesrah SF-3003
Oリング カバー側 09280-54001
Oリング 奥側 09280-13004
スプリング 09440-18002
エアフィルター 13780-38301 NTB SA-1010
フロントスプロケットロックワッシャー 09167-20012
リアスプロケットロックワッシャー 09169-08012 X2個
フロントスプロケット X.A.M. C3302-15T
リアスプロケット 64511-12B02
チェーン 428 リンク数:116
ウインカーレンズ 35612-02460
シフトペダルラバー 25652-16500
キャップオイルストレーナ 16523-05200
Oリング 09280-60005
ボルト 01547-06207 X3個
ドレンボルト 09247-14001 09247-14026
ガスケット 09168-14004
タイヤチューブ
フロント IRC 25961B 2.75/3.00/3.60-18.80/100-18.90/90-18 TR-4
ミシュラン 01-651604 CH.18ME TR4
ミシュラン 01-651345 CH.18ME V.1466 (バルブ部長さが33mm)
リア IRC 25951B 3.25/3.50-16 TR-4
ダンロップ 134101 90/100*100/90-16 TR4
379 :
774RR:2011/07/21(木) 12:57:08.68 ID:2WoRkQUw
チューブレスタイヤ
ダンロップ フロント TT100GP 3.00-18
ダンロップ リア K12710/90-16
これ以外で抑えておいた方がいい、gn-125hの消耗部品パ−ツってあります?
380 :
774RR:2011/07/21(木) 13:13:52.49 ID:2x36WRL4
ツーリングと言っても行く場所、期間で持ってく物が違うからなぁ
前人未到の山道やガレ場をガンガン走るなら本格的に工具も揃えるけど
国道や街道を延々走る観光ツーリングなら車載工具、針金、ガムテ、バイスプライヤ程度で
トラブル時には携帯電話で地元バイク屋探す方が現実的だったりする
381 :
774RR:2011/07/21(木) 13:50:23.37 ID:GEBZ2T+1
>>377 >>380 基本的に国道で観光地を回るつもりなので(GNで山道走れるのかな?それはそれで楽しそう)、
おっしゃるとおり応急処置以外は地元のバイク屋に任せようと思います。
いかんせん学生の貧乏2週間旅行なので(朝夕は自炊で、宿もネカフェか健康ランドか野宿)、
ツーリング中に最低限必要なチェーン調整くらいは自前でできるようになりたかったんですが。。
とりあえず整備の本を探してみようと思います。
まずはサービスマニュアル・・・って実質入手不可ですよね?
おすすめの本があったら、どなたか教えてください。
382 :
774RR:2011/07/21(木) 13:55:04.80 ID:GEBZ2T+1
>>378 チューブのフロントは、ダンロップなら
2.75:3.00:3.60*80:90/90-18 TR4 133977
も合うんじゃないでしょうか?
リアにダンロップがあるのにフロントにないってことは、何か事情があるのかな?
383 :
774RR:2011/07/21(木) 16:49:47.89 ID:OTG8mf/i
>>381 国産GN用サービスガイドなら買えるけど、整備士向けの本だから
ある程度知識と技術と工具が無いと勿体無い。
バイク屋には必ず何かのマニュアルがあるから見せて貰うと良い。
中国語で良いならgn125h用も入手可能なんじゃね?
だから本屋見て来いって言ってんだろw はじめての○○とかあるから、
白黒orカラー、イラストor写真、読み易さ価格など実際に見た方が良い。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310278968/ ↑で、ツーリング前の疑問などを質問しとけ。自炊や野宿ってキャンプツーでも
するのか?最低限の装備だけでも良い値段するぞ。何の装備も無く、適当な場所で
野宿する気なら、止めとけ。このご時世、危なすぎるし、季節的にもヤバイ。
1人で行く気なら、計画性が無さ過ぎるぞ。
384 :
774RR:2011/07/21(木) 17:12:54.59 ID:hg/XvU10
385 :
774RR:2011/07/21(木) 17:21:56.46 ID:WWYQuA07
386 :
774RR:2011/07/21(木) 17:31:06.75 ID:WWYQuA07
387 :
774RR:2011/07/21(木) 18:08:33.61 ID:GEBZ2T+1
>>383 ありがとうございます、地元の本屋ではあまりいいのなかったんで、
週末に三ノ宮でもいってきます!
GNって構造古いバイクだし、そういう観点から「GNに使いやすい」整備本とかあるのかな、と。
態々URLまで張ってくれて感謝です。
過去ログまで読み返してますが、みなさんルート計画が綿密でびっくりしています。
昔、原付で無計画旅行をしていたときに使っていた銀マットとシュラフに、あとは2人用テントもあります。
たぶん今がまとまった時間をとれる人生最後の時期なので、一度、「放浪」をしてみたいと思ったのです。
テント泊は最後の手段のつもりで、男二人だし死ぬことはないかな、と思ってます。
>>384-386 紹介ありがとうございます!全部お気に入りにいれといて、いろいろ比較して買おうと思います。
いままでホームセンターオリジナルのものを買ってて、
つい最近アストロを知って、こっちにしとくべきだったと激しく後悔しましたww
その反動で、奮発してKo-Kenのアタックドライバを買いました。
とりあえずソケットレンチ、コンビレンチはあるので、まともなドライバーセットを買おうと思います。
やはり(1)貫通タイプで(2)レンチ等かけて回せるようになってて(3)バイクに使える長めのものがいいのでしょうか。
度々長文のレスで、失礼します。
388 :
774RR:2011/07/21(木) 21:31:00.96 ID:khUw6vcC
バイクで旅行とか楽しそうだな
389 :
774RR:2011/07/21(木) 21:55:35.53 ID:hg/XvU10
男二人・・・(;´Д`)ハァハァ・・・
390 :
774RR:2011/07/21(木) 21:56:53.53 ID:WWYQuA07
>>387 神戸か 近くだね。 ドライバは特別長いと使いにくいよ。
アストロ神戸店を知ってるならネットで広告をチェックして
必要な特売品をボチボチ買い続けると安く揃うけどね。
広告の工具は入り口正面の少し右側にまとまって置いてるよ。
なにしろ気をつけて行っといで。
391 :
774RR:2011/07/21(木) 22:40:48.78 ID:GEBZ2T+1
>>390 おぉ店舗の説明までありがとうございます!助かります。
チラシ見ましたが、都合よくドライバーセットが安くはなってなかったです。。
ちなみに六甲では、ここ1年で10台ほどGN125Hが売れたそうです
二人といっても、同行者は香川で知人からバイクを譲ってもらうので、そこまでは2人乗りですww
二人の体重だけで150kg・・・たしかタイヤの重量限度は200kgだったはずですが、けっこうギリですね
IDが変わる前に・・・ ID:OTG8mf/iさん、 ID:WWYQuA07さんはじめ、みなさまアドバイスありがとうございました
いつか情報を還元できるように精進します
392 :
774RR:2011/07/21(木) 22:53:14.92 ID:Y0Y+JYP7
俺は六甲にある大学に通ってるけど、駐輪所に俺以外にもう一台戸まってるね、GN。
393 :
774RR:2011/07/21(木) 23:04:09.17 ID:nxIr6n1F
>>391 1500kmとは長いね。チェーン張るのくらいはネット探せばいくらでもあるよ。
俺はENで北海道でも行こうかと考えてる。気をつけてな。
394 :
774RR:2011/07/21(木) 23:08:08.56 ID:tBD+kWs+
ENで北海道…考えてるけど、実現するかなぁ。
ツーリングすらしたことないから…。
395 :
774RR:2011/07/21(木) 23:17:05.09 ID:WWYQuA07
おまえらときたら。。。
うらやましすぎる
ウチの子供ぐらいか。 怪我するんじゃねーぞ。
396 :
774RR:2011/07/21(木) 23:35:17.88 ID:0YdYteU4
GNのポジションインジゲータが買って二週間で外れそうになってきた
自分で固定させることできるかな
てゆうかこんなに早くボロが出るとは思わなかった
397 :
774RR:2011/07/22(金) 00:24:58.24 ID:7Y66rNT/
買った店にGO
398 :
774RR:2011/07/22(金) 00:30:52.94 ID:wXTgBtSj
>>391 ちなみに国産のフロント・リアスプロケットとチェーンに変えると最高速が伸びます。(強化型お勧め)
399 :
774RR:2011/07/22(金) 01:00:39.69 ID:p1METaBB
国産のフロントも14丁だった筈。タンデムや荷物満載のツーリングする人には
不向きだ。チェーンもDIDのスタンダードで十分。交換してる人の多くは
最高速目当てでやってる訳じゃないし。強化型のデメリットもあるんだよ。
400 :
774RR:2011/07/22(金) 01:02:25.95 ID:ZB88FKHT
スプロケの丁数(フロント14→15)変更とか、チェーンの張りの問題じゃない?
全く同じ丁数のスプロケ、同じ張りのチェーンで、
品質の違いによるフリクションロスの差だけで違いが出るのか?
401 :
774RR:2011/07/22(金) 05:54:01.39 ID:mVt7+B8C
スプロケ・チェーンの話だが
国産GN 14丁 42丁 116コマ
GN125H 14丁 43丁 116コマ
EN125 14丁 45丁 118コマ
だったはず
スプロケ変えるのは最高速よりもむしろエンジンの回転数落とすことでしょ
402 :
774RR:2011/07/22(金) 07:12:36.20 ID:AIIm+E5f
国産は114
先週数えた
後ろのプロスケの歯車数はわかんないけど
403 :
774RR:2011/07/22(金) 07:49:09.40 ID:UZlTmMxW
404 :
774RR:2011/07/22(金) 08:04:29.27 ID:mVt7+B8C
>>402 悪い コマ数間違えたか
でもスプロケ数は合ってるはず
405 :
774RR:2011/07/22(金) 08:37:54.94 ID:ZB88FKHT
>>403 オートショップ六甲 で販売してるよ
関西のほうのGNは、株式会社アトラス が輸入してるから、
アトラスと取引のある店なら取り寄せることは出来るはず
・・・と、そこの店長は言ってた
心配なら、アトラスに電話して、取引のある店を聞くといい
406 :
774RR:2011/07/22(金) 16:10:25.57 ID:wXTgBtSj
GN125Fの輸入どこかでしてくれないかwktk
407 :
774RR:2011/07/22(金) 17:47:12.51 ID:7Y66rNT/
>>404 表に見えるかどうかわからんけど 一応貼ってみる
軸間移動距離って言うのは中華GNのリヤタイヤに対してどうかってことで、
たとえば一番上の行はリンク数が114だと中華GNの標準リヤタイヤ位置より14.3mm前に移動して
リンク数が116だと中華GNの標準リヤタイヤ位置より0.4mm後ろに移動しますってことです
チェーンはシールチェーンだとフリクションは増えますが、ほとんど伸びないので
メンテは楽チンです スプロケットと同時交換が前提ですが。
FrontxRea 減速比 リンク数 軸間移動距離 リンク数 軸間移動距離
15x42 2.800 114 -14.3 116 +0.4
15x43 2.867 116 -3.0 118 +9.8
15x45 3.000 116 -9.8 118 +3.0
14x42 3.000 114 -9.4 116 +3.4 国産純正組合せ
14x43 3.071 116 +0.0 中華純正組合せ
14x45 3.214 116 -6.8 118 +5.9
13x42 3.231 114 -6.4 116 +6.4
13x43 3.308 114 -9.8 116 +3.0
13x45 3.462 116 -3.9 118 +8.9
408 :
774RR:2011/07/22(金) 17:56:33.44 ID:UZlTmMxW
>>405 ありがとう
六甲に住んでる大学生だけど今度のぞいてみるよ
409 :
774RR:2011/07/22(金) 19:15:01.77 ID:ZB88FKHT
>>408 や、たぶん店頭には置いてなかった(発注してから取り寄せる感じ)
どうしても見てから決めたいなら、goobikeとかで神戸で販売してる店に電話で問い合わせて、
店頭に出してるところを探して見てみるとかするといいよ。
もしくはレンタルバイクとか。
んで、複数のとこで乗り出し価格の見積もり出してもらって比較したらいい。
よそで買っても、たぶん先述の店に整備出せると思うし。
もし近くで店頭に出してるとこなくて、どうしても現物みたいなら、
連絡してくれりゃ俺の見せてもいい
410 :
774RR:2011/07/22(金) 21:54:50.27 ID:UZlTmMxW
>>409 丁寧にありがとう!!
長田の方にスズキのレンタルバイクがるので、
今度乗ってみようと思います。
411 :
774RR:2011/07/22(金) 22:02:55.88 ID:cJwmIqBv
今日GN納車!ひさしぶりのバイク、たのしーい!
とりあえず1000kmまで5000回転以下で慣らし運転とのコト。
実は購入までもこのスレではイロイロお世話になりました。
これからもご指導お願いします。
412 :
774RR:2011/07/22(金) 23:30:57.29 ID:mZaW/qGh
慣らし運転って本当に必要なのか疑問があるけどな
速度出さなければいけない状況だってあるだろうし
413 :
774RR:2011/07/22(金) 23:54:52.51 ID:cJwmIqBv
早速質問なのですが、ミラーとタンクキャップの青い保護フィルムみたいなのは
皆さん当然はがしましたよね?
それともはがれにくそうだし、このままにしておくのかな?
414 :
774RR:2011/07/23(土) 00:00:56.16 ID:zD5/OTqp
415 :
774RR:2011/07/23(土) 00:16:59.12 ID:yCckuLxk
>>413 俺のは最初から付いてなかった
あれってフィルムだったのか
カスタムだと思ってたよ
416 :
774RR:2011/07/23(土) 01:06:11.04 ID:QbfGaC4m
シフトアップのモンキー用の280mmサスペンション使ってる人いる?
二人乗りも十分出来るしローダウンにもなるし
なにより安いし不満のないカスタムだわ
417 :
774RR:2011/07/23(土) 01:57:44.51 ID:Xlh2OMin
418 :
774RR:2011/07/23(土) 02:09:28.12 ID:jVBil/fG
馬鹿はよく読まずに質問するんだな
419 :
774RR:2011/07/23(土) 05:05:59.12 ID:Xlh2OMin
すみません、何も見てなかった
420 :
774RR:2011/07/23(土) 07:29:01.62 ID:tBzUN8r1
>>415 カスタムっぽく見えますかね?
たしかにスゴくピッタリ貼られてます。
421 :
774RR:2011/07/23(土) 07:32:35.79 ID:u3uc5Wp9
>>413 それすぐに外さないとサビとかの原因になって腐食するってバイク屋のオヤジに言われた
無料でバーナーで焼きとってもらえた。
今すぐバイク屋行きなさい。
422 :
774RR:2011/07/23(土) 07:58:10.13 ID:2jDj8+hU
いままで自分のライディング姿って当然見たこと無かったけど、昨日街で他のGN乗りを見かけたんで
追っかけていろいろ観察してみた
うーん、自分で乗ってる分には感じないけど、やっぱ後ろから見ると全体的に小ぶりで華奢でカブみたいじゃのう・・・
よく四輪に煽られるけど、これがバイパスや追い越し車線走ってたら煽りたくなるかも
タイヤ少しだけ太くしたり泥除けつけたりサイドバッグとかリアボックス積んだりして後ろのボリューム上げてみよう
逆に背後から迫ってくる時のミラーに映る姿は明らかにカブとは違う迫力はある
ライトの位置がカブよりは高く、サイズも大きいからだろうか?
あと今まで自覚無かったけど、やっぱ丸くてデカいウィンカーとミラーはかなりダサいわw
音は自分で乗ってるとうるさいけど、道路上で隣で聞く分には他の計二輪以上と比べると断然静かだね
とまぁいろいろと参考になりました
423 :
774RR:2011/07/23(土) 08:12:07.97 ID:Npz2+WJq
GN後ろの両サイドにパニアボックス付けるだけで
かなり風格が出てくるよ
ウインカーを後ろに移動が必要だけど
424 :
774RR:2011/07/23(土) 09:36:27.74 ID:tBzUN8r1
>>421 マジすか?
バイク屋に持ってくのもなんなので、明日にでも手で剥がします。
425 :
774RR:2011/07/23(土) 09:55:23.54 ID:u3uc5Wp9
>>424 手で剥がせるならバイク屋に持って行ってないわけだが
426 :
774RR:2011/07/23(土) 11:43:11.72 ID:2XO7A4Te
>>425 簡単に手で剥がせたよ。
バーナーとか意味不明
427 :
774RR:2011/07/23(土) 11:48:03.79 ID:7HUW7mc4
そのまま乗り続けていると 貼り付いて焼くかドラヤーで暖めるかガソリンでふやかさないと剥がれなくなるぞ
428 :
774RR:2011/07/23(土) 13:26:46.57 ID:TV7OkzoF
429 :
774RR:2011/07/23(土) 15:23:53.71 ID:yCckuLxk
風格よりも哀愁漂うというか…
味があるとでも言うのか
430 :
774RR:2011/07/23(土) 15:30:25.83 ID:6whR3W7A
コンセプトがはっきりしてていいよな
完全に実用車だ
431 :
774RR:2011/07/23(土) 16:20:23.57 ID:nAdueevA
GZ125HSの新車が近所でどこも売ってないんだけど
通販ってやっぱりやめたほうがいい?
432 :
774RR:2011/07/23(土) 16:26:59.47 ID:jVBil/fG
過去ログ読め
433 :
774RR:2011/07/23(土) 16:39:33.11 ID:JUdGWcTU
EN125来週納車なりました
楽しみ過ぎる!
しばらくバイク乗ってなかったけど、これからスレッド読み直して勉強します
434 :
774RR:2011/07/23(土) 16:50:40.14 ID:7FHL42cO
ENがバッテリー上がりかと思いきや、キーシリンダー(??)の辺りの接触不良か何かでキー挿してカチャカチャしないとダメになった…
そして、エンジン切るときは少ーし回すだけで切れるorz
435 :
774RR:2011/07/23(土) 16:54:54.20 ID:Npz2+WJq
436 :
774RR:2011/07/23(土) 17:19:12.57 ID:7HUW7mc4
>>434 GNでも同じ症状になったので、キーシリンダを国産のに変更したぞ
437 :
774RR:2011/07/23(土) 17:22:10.74 ID:7FHL42cO
>>436 そうなんですか。
因みに、おいくらでした?
438 :
774RR:2011/07/23(土) 17:39:17.38 ID:tBzUN8r1
納車2日目。50km程流してきました。
やはり風を受けて走るのは気持ちイイです。
一方、車の多い所や発進ではやはりパワー不足を感じますね。
まあ、慣らし運転中なので回せないからというのもありますが•••
とりあえず川沿いの車が少ない道を40kmぐらいで走ってきました。
それと荷物積載用にネット購入!
439 :
774RR:2011/07/23(土) 17:43:21.04 ID:7HUW7mc4
確か4千円ほどだったと思う。
キーセット(メイン、タンク、ハンドルロック、メットホルダ)だと国産で1.6万で
中華で8千円ほどだったかな
440 :
774RR:2011/07/23(土) 23:51:16.45 ID:cSx5knO2
441 :
774RR:2011/07/24(日) 00:02:16.01 ID:7FHL42cO
>>439 ありがとうございます。
ENがどうかわからないので参考にします。
>>440 ENなので…
442 :
774RR:2011/07/24(日) 03:20:08.62 ID:9GXz+cIl
>>428のような荷台ほしいな
どこで探せばいいかな?
443 :
774RR:2011/07/24(日) 10:40:51.37 ID:KkRfYu9G
納車3日目。
タンクがうっすらとヘコんでる。当てた記憶ナシ。
ホントにわずかなので、店にクレームつけるまでの勇気はありません。
444 :
774RR:2011/07/24(日) 10:52:15.90 ID:+ZETpHzv
>>443 ガレージ保管で誰も触れない環境だとしても
納車時点で凹んでいた事が証明ができないと厳しい事象じゃないか
445 :
774RR:2011/07/24(日) 12:48:57.44 ID:KkRfYu9G
>>444 期待通りのお返事(いい意味で)ありがとうございました。
気持ちはヘコみましたが、GNでクルッとひとまわりしたら気持ちも晴れました。
ところでタンクのヘコみって治せるんですかね?
私のはあまりにも微妙なヘコみすぎて難しそうに思います。
今のところこのまま気にならないようになるまで乗るか、
冬にでもタンク交換(カスタムの意味で)か、塗り替えに挑もうかと思ってます。
何か名案があればご指導お願いします。
446 :
774RR:2011/07/24(日) 13:03:04.88 ID:tfGZHg1I
強力な吸盤を貼り付けて勢い良く引っ張ってみれば?
447 :
774RR:2011/07/24(日) 13:30:35.28 ID:x/dMXduv
448 :
774RR:2011/07/24(日) 13:39:29.83 ID:KkRfYu9G
>>446 ちょっとのヘコみすぎておそらく無理だと思います。
449 :
774RR:2011/07/24(日) 13:43:06.48 ID:DyUgYdMe
塗装が剥がれるのでヤメたほうがいい。
それにそのヘコミって塗装前のヘコミかもね。
塗り替え時にパテ補修がいいんじゃないの。
450 :
774RR:2011/07/24(日) 14:45:03.45 ID:tfGZHg1I
ちっこいヘコミならお気に入りのステッカー貼っときゃOK
451 :
774RR:2011/07/24(日) 14:56:14.48 ID:KkRfYu9G
>>449 >塗装前のヘコミ
その可能性、高いです。
嫁さんとヘコミ眺めてたら他にも発見されて(メチャメチャ小さいヤツですが)ワロタ。
こういうモノなのかな?
>>450 それ私も考えてました。
何かイイのが見つかればいいのですが。
でも太ももが当たるトコロだ 。
452 :
774RR:2011/07/24(日) 15:01:51.40 ID:/sYcb3Wj
>>451 チャイナ製だし無視しチャイナなんつって
>でも太ももが当たるトコロだ
ならタンクパッドでおk
453 :
774RR:2011/07/24(日) 16:49:11.26 ID:KkRfYu9G
>>452 >タンクパッド
ひさしぶりのバイクなので、まったく思いつきませんでした!即採用!
いいのあるかな?
懐かしいダジャレに昭和の香りを感じました。
しかしタンクの塗装は継続して検討します。GZの白なんかどうかな?
454 :
774RR:2011/07/24(日) 17:07:07.90 ID:1NYw9Qkz
>>445 プロの板金屋さんでそういう技術持ってるとこがあったと思う。
四輪のドアの凹みとか、器具使って裏から押して元に戻してた。
455 :
774RR:2011/07/24(日) 17:18:24.86 ID:KkRfYu9G
>>454 ありがとうございます。
ホントにわずかなヘコミなのでイケるかな???
でもタンク内ですしきぐも届きそうですし、一度聞いてみようかな。
ただ
>>459 さんがおっしゃるように塗装前のヘコミの可能性が高そうです。
456 :
774RR:2011/07/24(日) 18:18:11.42 ID:1NYw9Qkz
>器具使って裏から押して元に戻してた。
こういう技術持った板金屋さんって少ないから、ネットでまず吟味した方がいいと思います。
そして店にTELして詳しく修理方法の内容聞く。
457 :
774RR:2011/07/24(日) 18:35:06.74 ID:e2vpdLjA
タンクの載せ替えの方が安くないか?
458 :
774RR:2011/07/24(日) 18:43:48.42 ID:tfGZHg1I
まあチョイキズで悩むのは最初の1ヶ月くらいなんだけどねw
459 :
774RR:2011/07/24(日) 18:50:12.98 ID:o4GXvojB
自分で微妙な凹みって言ってるくらいだから、交換の方が安いけど
中国での陸送や空輸を考えると、博打だ。
細かい事、気にしてたら、バイクなんて乗れないだろw
直せるけど、微妙な凹みほど高い工賃とられるよ。面倒だもん。
460 :
774RR:2011/07/24(日) 18:52:10.32 ID:1Wri4/Hp
気持ちわかるけどすぐ気にならなくなるよ
なんだったらタンクごと交換したっていいし(ボルティのタンクとか格好いいよ!)
461 :
774RR:2011/07/24(日) 19:07:23.47 ID:gZgLHEX1
わずかな凹みならいいじゃん
俺なんかGN今日立ちゴケしてブレーキレバーの部分に盛大な擦り傷できたよ
あと右のウインカーもヒビ入った しばらく立ち直れない…orz
462 :
774RR:2011/07/24(日) 19:19:42.43 ID:eEJLrVdo
板金屋で「デントリペア」やってるところなら対応できるかも。
463 :
774RR:2011/07/24(日) 19:32:58.53 ID:kb7Hwbh1
皆さんありがとうございます!
とりあえずニーグリップパッドを付けて
寒くなるまで乗ってみます。
んで、気にならないようになってたらそのままでもいいですね。
純正タンクに交換するのはやめておきます。
それならトコトン乗ってまたGN買いまーす!
スゴくGN気に入ってるんです。
いずれ塗り替えか
>>460 さんのおっしゃるボルティのタンクに付け替え(初耳)をやってみたいと思います。
ところでボルティのタンクってドコで買うんですか?
464 :
774RR:2011/07/24(日) 20:32:00.00 ID:DyUgYdMe
純正部品取り寄せ可能なパーツショップかバイク屋かオークション
465 :
774RR:2011/07/24(日) 20:32:04.73 ID:+ZETpHzv
オクで程度の良いのを見つけるか最寄のバイク屋に純正を新品で注文
まともに頼むと3万はするはず
GNに関して言えばオクで新品タンクが1万ちょいで買えるわけだから
デントリペア依頼するより安いし確実
但し、オクでタンク出してるのはチャリンカーばかりだから要注意
466 :
774RR:2011/07/24(日) 20:39:23.29 ID:DvYwg0OT
GN250のタンクを中華で代行手数料や送料込みで7千ぐらいで買った。
キズ凹みの心配してたけど運よく無くてほっとしたわ。ほんと博打やなあ
467 :
774RR:2011/07/24(日) 21:06:49.34 ID:W3Mwq18o
私も最近代行でタンク買った(2回目)。前回は凹み4か所、塗装の剥げやムラ、溶接痕など
酷い物だったけど、今回のは結構状態が良い物が届いた。それでも小さい凹みは2か所あるけどねw
それから頼んでもいないのにエンブレムまで入っていた。
468 :
774RR:2011/07/24(日) 21:28:30.88 ID:DZU0Ddli
タンク注文して届くのを待っている状態なんだけど、心配になってきたw
469 :
774RR:2011/07/24(日) 21:52:12.14 ID:kb7Hwbh1
皆さんいろいろありがとうございまーす!
大変勉強になります。
しかし代行の新品でも、ヘコミ有りですか•••
でもオクでそんなに安くで出てるなんて、ココで聞かないとわからないところでした。
タンクのヘコミはショックでしたが、何かカスタムっぽい事をしてみたかったので、
いいチャンスととらえてるのですが•••
とりあえず地元で塗装してくれる所を探しています。
>>465 さん、チャリンカーってどういうことですか?
470 :
774RR:2011/07/24(日) 21:54:06.63 ID:DyUgYdMe
自転車操業のこと
471 :
774RR:2011/07/24(日) 22:21:18.33 ID:a9G6CN9V
おまいらの生産国の新幹線面白い事になってるなwwww
472 :
774RR:2011/07/24(日) 22:36:12.39 ID:+ZETpHzv
>>469 出品説明に「手配のため2週間ほど掛かります」って書いてある
手元には商品がない状態で出品して、落札されたら購入手配するって事
在庫抱えるリスク無しで商品状態ノークレームとか舐めた奴等だよ
473 :
774RR:2011/07/24(日) 22:47:30.78 ID:DyUgYdMe
>>471 あんな大事故を見て面白いって お国が知れるな
474 :
774RR:2011/07/25(月) 00:15:16.10 ID:toGYiHPs
さすがに死者が出てると笑えん
うちのGNちゃんは今日も絶好調
475 :
774RR:2011/07/25(月) 00:31:02.74 ID:sZU5ixCq
国産GNも中華GNも仲良く走ってる。そんな日常がいいじゃまいか。
476 :
774RR:2011/07/25(月) 00:39:25.82 ID:0u8Lw6jp
477 :
774RR:2011/07/25(月) 00:55:46.29 ID:YGECCLNm
>>476 自国で開発したと言い張って、
特許を申請してるところがウケるんだよ。
13億人位いる国なんだぜ200人死んでもどうって
ことないよ。それどころかこいつらが世界中の
穀物を買いあさってるんだぜ。
近々おまいらの喰い物無くなるかもなー!
478 :
774RR:2011/07/25(月) 00:56:12.05 ID:wtL7AzcX
何かもうシフトインジケータ付き以外のバイクに乗れる気がしないわ
479 :
774RR:2011/07/25(月) 01:54:44.32 ID:sZU5ixCq
分かる。疲れてる時は特に助かる。
480 :
774RR:2011/07/25(月) 08:40:53.15 ID:JIBqIfkg
481 :
774RR:2011/07/25(月) 08:57:44.79 ID:1+/ScMfH
二言目には原発がくるんだから他所の国を煽るのはやめなさい
482 :
774RR:2011/07/25(月) 10:32:34.40 ID:JtwbWCgt
483 :
774RR:2011/07/25(月) 11:06:02.64 ID:k42466kp
>>470 >>472 チャリンカー、理解しました。
ところでニーグリップパッド(タンクにつけるヤツ)ってなかなかイイの無いんですね。
まだ走ってみて数日ですが、GNはグリップし辛いので実用面からもカッコイイのがあれば付けたいと思います。
もちろんGNの雰囲気を壊さないのが大前提です!
しかしいいバイクだ。
484 :
774RR:2011/07/25(月) 12:38:30.02 ID:shLAurPW
タンク外してガソリン抜いて乾燥させたら、殺虫剤吹きこんでマッチをポイ
485 :
774RR:2011/07/25(月) 13:29:32.87 ID:dcHzEFP6
>>481 原発をその場に埋めれば問題ないから煽っておk
486 :
774RR:2011/07/25(月) 13:53:34.23 ID:f2Vh6Drt
いや、タンクの中でモヤシを育てればOKって聞いたぞw
487 :
774RR:2011/07/25(月) 14:23:16.67 ID:JIBqIfkg
488 :
774RR:2011/07/25(月) 14:46:36.59 ID:SZtdbHDv
GNでヤビツ峠走ってたら下りで前輪を砂に取られてコケた…
かなり速度落として走ってたんだけど、それでもちょっと前輪ブレーキかけた瞬間に「ズル」っと…
まぁ交換時期の近い前タイヤで峠道行くというアホなことしたツケですが
被害:
・マフラーの端にキズ
・右前ウィンカーレンズにヒビ
・クリップエンドにキズ
・右サイドミラーのアームの肘のところにキズ
・ブレーキレバーにキズ
・メッシュジャケの各部に穴
走行に影響は皆無(軽いバイクでよかった)なのと、人間も無傷だったのが不幸中の幸い
着てたのは安物のプロテクタ内蔵メッシュジャケだけど、プロテクタってやっぱ偉大です
Tシャツで走ってたら、今頃は相模原の救急病院にいたかも
なによりごめんねGN・・・
グリップとウィンカーはとりあえず近所のバイク屋で注文して、金属部分のキズは根性で耐水ペーパー
5段階攻撃と仕上げにピカールで消してやるぜ!
あとタオバオでもいいからエンジンガード買おうと思った
489 :
774RR:2011/07/25(月) 15:37:23.05 ID:hidbx2Kd
キズ隠しと実用も兼ねてニーグリップパッド探したけど、
有名どころのキジマのもK&Hのも大き過ぎてGNには合わない•••
何か情報あれば教えてください!
>>488 身体が無事で何よりでした。プロテクターって重要なんですね。
愛車、できるだけなおしてあげてください!
490 :
774RR:2011/07/25(月) 15:49:29.80 ID:f2Vh6Drt
491 :
774RR:2011/07/25(月) 15:53:44.16 ID:hidbx2Kd
>>490 ありがとうございます。
どのサイズもSUZUKIのロゴが干渉してしまうように思ったのですが?
勘違いかな?
492 :
774RR:2011/07/25(月) 16:25:03.65 ID:f2Vh6Drt
493 :
774RR:2011/07/25(月) 16:34:10.36 ID:5oCCG5ET
ってかSUZUKIロゴはずせばよくね
494 :
774RR:2011/07/25(月) 16:39:34.93 ID:hidbx2Kd
>>492 >専用品が少ないGNは現物合わせ
>その形にカッターで切れば
まだ納車数日のヒヨッコなので、GNのなんたるかを理解してませんでした•••
たしかに切ればどんなのでもいけますネ!
でも皆さんニーグリップパッドって付けてないんですか?
私はタンクが細くて結構不安なのですが•••
495 :
774RR:2011/07/25(月) 17:45:13.99 ID:SZtdbHDv
タンクの細さが気になるなら、GN250のタンクにするってのも
ヤフオクで新品が流れてるし、taobaoとかでも売ってる
タンク自体もポン付けだし、キャップもGN125の流用可なんで鍵も増えない
容量も13Lで、GNなら航続距離500km超えるかも・・・
ただ、慣れれば別にGN125のタンクも細いからって不安定さは感じないですよ
496 :
774RR:2011/07/25(月) 17:48:54.85 ID:hidbx2Kd
>>495 ありがとうございます!イイ情報!
これから出かけるのですが、帰ったら早速調べてみます。
497 :
774RR:2011/07/25(月) 19:02:50.18 ID:rmmOFE7k
USB電源引こうと思って、シート下の空きカプラ探したんだけどそれらしきもの見当たらず
すぐわかるような場所にあります?
車は輸入されたばっかの新車です
498 :
774RR:2011/07/25(月) 19:51:26.65 ID:rmmOFE7k
>>497 見あたらないのでホーンからとっちゃいました
499 :
774RR:2011/07/25(月) 20:07:03.00 ID:PoMtJwRG
もうひつようなさそうだけど、バイクを後ろから見て、左側のシ−ト中央あたりを下からのぞいたらあったよ
GN-125H
500 :
500get:2011/07/25(月) 21:12:03.37 ID:HoARbmYc
デカタンクいいね
501 :
774RR:2011/07/25(月) 21:14:22.21 ID:JIBqIfkg
502 :
774RR:2011/07/25(月) 21:20:55.65 ID:pf9BOwcx
>>461 黒レバーならスポンジヤスリでキズの周りを削って黒のスプレーで塗れば分からなくなる
レバーの先はいつのまにか禿げてたりするけどね
503 :
774RR:2011/07/25(月) 21:42:42.57 ID:TyY8Mny7
>>497 タンク下に丁度いい配線が伸びてますよ。橙色だったかな?
このスレにGNの配線について詳しい人が居るから、呼びかけてみては?
504 :
774RR:2011/07/25(月) 21:45:15.87 ID:TyY8Mny7
>>496 そのままボルティに買い換えちゃう手もありますよ。
パッシングスイッチやキャストホイール(チューブレスタイヤ)のモデルもあるし。
505 :
774RR:2011/07/25(月) 22:34:15.84 ID:wtL7AzcX
ジャジャ読んでたらジムカーナやりたくなってきた
GNでやってる人って居るのかね?
とりあえず空き缶パイロンで試してみるか…
506 :
774RR:2011/07/25(月) 23:00:36.66 ID:JIBqIfkg
とりあえずエンジンガードを付けて、タイヤ交換してアイドリングを7千回転ぐらいにして乗ってみたらどうだろう
練習するなら プロテクターは当然だけど、くるぶしとケツはガッチリとプロテクトしてからやれよ。
507 :
774RR:2011/07/25(月) 23:06:20.92 ID:TyY8Mny7
ジャジャ持ってるw小排気量のイタリアンバイクがいっぱい載ってて勉強になる漫画だおね。
508 :
774RR:2011/07/26(火) 00:39:06.23 ID:hZHXLpYu
509 :
774RR:2011/07/26(火) 07:05:03.83 ID:sEG+mqfq
>>505 東京なら、府中の運転免許試験場でやってる安全講習会でジムカーナっぽいことできるよ
四輪の試験コース使って白バイの後ろにくっついて四輪用幅広クランクとかパイロンとかの間を駆け走るの
参加費も保険の100円のみ。普段は第二第四日曜だけど、今は夏休みなんでスケジュールは要確認
GNは軽いから2速でぶん回して、ステップ擦りながら走ってると結構楽しいと思う
まぁいかんせんパワーが無いんで、スラロームの基本「トルクで車体を起こす」が弱く、標準サスもフニャフニャですぐ底付き
ポジション的にも重心移動が辛く、ブレーキもかなりプア
さらに対応タイヤに高グリップタイプが無くてサイズも細いんで限界は低い
つまり遅い
でも楽しいのは間違いないんでお勧めよ
510 :
774RR:2011/07/26(火) 07:11:40.80 ID:sEG+mqfq
511 :
774RR:2011/07/26(火) 12:22:11.67 ID:YXolAWb4
興味出てきて講習会スレ見たけど、何か雰囲気怖そう…
512 :
774RR:2011/07/26(火) 13:22:01.98 ID:YcybVdBz
>>508 メーターまわりLEDにしようと思ってたのでぜひ伺いたい
513 :
774RR:2011/07/26(火) 14:09:03.43 ID:h0eG1CgR
>>511 辞めといた方がいい。講習会は勘違いバカが多いから
514 :
774RR:2011/07/26(火) 17:02:11.00 ID:b9J6FYMK
まぁ一回ぐらい言って苦手なとこと白バイ隊員スゲーして来るのも良いかな
515 :
774RR:2011/07/26(火) 19:04:57.30 ID:nAOYiTrj
勘違い馬鹿はいることはいるけど基本内輪でわーわー言ってるだけなので無視すればOK
ンなのよりも、現役白バイ隊員のスラロームを真後ろで観察したり、プロの指導員から的確な
走行アドバイスをもらえたり、クローズドのコースで安全に自分のバイクの公道で試せない
部分を試せるメリットが絶大
自分のバイクで「できる事とできない事」を知ってれば、結果的にも公道での安全運転に繋がる
何よりハーレーからスクーターまでいろんなバイクが大勢集まって走り回るので、バイク好きなら
それに混じって走ってるだけですっごく楽しいw
516 :
774RR:2011/07/26(火) 19:43:00.37 ID:PubRsWLr
近所のバイク屋にGN125が入荷したそうな・・
前から気になってたし、見に行くべきか・・
しかし衝動買いしそうな金額・・
神の啓示か
悪魔の誘いか
正妻にはグラトラがいるし・・
まさかセカンドワイフを考える日が来るとは・・
517 :
774RR:2011/07/26(火) 20:01:41.83 ID:YJL7awcK
>>516 グラトラ引き取りますよー
っていうのは冗談で、原付なので維持費安くてよいと思いますよ。
518 :
774RR:2011/07/26(火) 20:18:22.70 ID:RnHrwZbU
ポジティブに考えるんだ
手間のかからない子供が生まれたと
519 :
774RR:2011/07/26(火) 20:30:34.49 ID:rTaU7L7e
520 :
774RR:2011/07/26(火) 21:00:17.22 ID:61LNZxCL
>>516 GNのタンクだけ買って 気分で乗せ変えろよ w
グラトラと二台持ちするバイクでも無さそうだけど
521 :
774RR:2011/07/26(火) 21:06:22.29 ID:Pphcgb1z
>>516 わたしもグラトラと二台持ちするバイクではないと思うよ。
522 :
774RR:2011/07/26(火) 21:30:48.99 ID:YJL7awcK
え…金銭と駐車場に余裕が出来たら、グラトラかバンバン辺りを買い増ししようと思ってたのに…。
523 :
774RR:2011/07/26(火) 21:57:12.13 ID:PubRsWLr
正確にはグラトラビッグボーイだ・・
ボーイだけど正妻だ・・
初期型は始動性の若干難がある様な希ガス
冬場はキックで駆け様とすると一汗かける
だからどうしても疎遠になって春にキャブOH
近距離GN125で中距離グラトラも悪くないかと思ったんよ
524 :
774RR:2011/07/26(火) 22:28:51.17 ID:Ee3iQ368
>>523 BBじゃない、グラトラ初期型に乗ってたけど、始動性は普通だった
気がする。デコンプ引いて、チョーク引いて年中キック1発始動だったよ。
高速乗らない、タンデム(近距離のみ)、往復200km程度なら、乗り換えの方が。
グラトラのタンデム密着率も捨て難いがw シート薄いから…
しかしGNの、おっさんホイホイ率は異常だ。今日も声掛けられた。
女に声掛けられる時もあるけど、10年後か30年前の女性だけ orz
525 :
774RR:2011/07/26(火) 22:33:06.74 ID:rTaU7L7e
GN乗ってて、おっちゃんにナンパされるのは仕様(キリッ
526 :
774RR:2011/07/26(火) 23:00:38.39 ID:YcybVdBz
>>519 有難うございます
さっそく購入してみます
527 :
774RR:2011/07/26(火) 23:25:39.95 ID:61LNZxCL
>>523 いやまぁ 好き好きなんでかまわんとは思うがフレームもほぼ一緒だし
のんびり走ったら、走りも変わらんし。
とは言うものの、俺のGNにはグラトラBBのタンクを乗せてるんだけどね
528 :
774RR:2011/07/27(水) 00:41:19.01 ID:84/iEM4y
>>526 こちらこそw当然の事をしたまでです。(キリッ
テールライト球は、2種類の内下側のタイプのLED球は自分のGNに装着済なので、
できれば上側のハイパワーLED付けた方のLED球を試して貰いたいなあ、なんて・・・(´・ω・`)すみません。
529 :
774RR:2011/07/27(水) 01:12:53.41 ID:EoJBsup5
こないだGNで気持ちよくかっとんでいたら、30年落ちとみられるCD125に乗った
オッチャンにコーナーで軽くぬかれちゃったよ。12馬力なので、マシンは互角。
おっちゃんうまかったな。
それにしても、抜かれながら、「これって何時代だ?ジャイアント馬場対タイガージェットシンか」
と思ったね。牧歌的。
530 :
774RR:2011/07/27(水) 01:19:04.39 ID:84/iEM4y
ここはK90でCD125をぶち抜いて差し上げないと。
531 :
774RR:2011/07/27(水) 03:46:38.37 ID:H5yo0XAw
GNは峠キングを目指すバイクじゃなくて俺は風な気分を満喫するバイクだからね
カーブですれ違うバイクをマフラーから火花散らすほどのフルバンクでもヤエーできる技術を練習するべきだよ
532 :
774RR:2011/07/27(水) 05:02:12.00 ID:EYqhvO4C
>>525 この前二輪館行ったら話しかけられて店内しつこくつきまとわれたよ
533 :
774RR:2011/07/27(水) 11:45:13.06 ID:zky5cyrX
GNってホントにおっさんに話しかけられるの?
EN乗りだけど、未だ誰にも話しかけられたことないな
534 :
774RR:2011/07/27(水) 12:07:53.26 ID:am93l5lZ
>>533 GNとGZはおっさん又はじいさんに声掛けられるよ。しかも頻繁に。
ENはそんな事ないみたいだね。
アメリカンなルックスがオヤジの琴線に触れるんじゃないか?
535 :
774RR:2011/07/27(水) 12:19:40.35 ID:0VCmgCZc
納車されてから1月半経ったけどまだ話しかけられた事ないなー
周りでGNが走ってるのを結構見るから、もうそんなに珍しい存在じゃないのかも
536 :
774RR:2011/07/27(水) 12:30:56.63 ID:iAe+01iw
GZ250て出る可能性ある?
537 :
774RR:2011/07/27(水) 12:44:25.25 ID:w9NLjNy5
出るって何が?
普通に売ってるけど
538 :
774RR:2011/07/27(水) 12:46:30.24 ID:72jQiPTz
場所にもよると思うな
下町のスーパーとかの駐車場だと
ナンシーちゃんに遭遇する確率が上がりそう
539 :
774RR:2011/07/27(水) 13:24:55.16 ID:VJdNN2s/
夕方の買い物客で溢れている
下町の商店街にあるスーパーの駐車場に停めるときは申し訳ない気分になる
いちおう、原2スクーターの近くに停めて
同じピンクナンバーですよエンジン大きなバイクと違いますよとアピールしているんだけど・・・
デカイから邪魔だよね・・・
長くて通路狭くなりますよね・・・
オッサン&オバちゃんの視線が痛い@gz125
540 :
774RR:2011/07/27(水) 14:16:13.44 ID:y43kDjZi
GN125H用にLサイズのバイクカバー買ったら前輪が覆いきれなかった
GN125Eに適合と書いてあったから買ったけど失敗した
wiki見たら車体サイズ微妙に違うのな…今考えると当然か
次はLLサイズを買う事にしよう
541 :
774RR:2011/07/27(水) 14:57:03.30 ID:EYqhvO4C
タイヤチェーンをキレイにするスプレー買って吹きかけたら真っ黒黒スケな液がチェーンからボタボタこぼれ落ちてきた
加速性能が上がったような気がする
542 :
774RR:2011/07/27(水) 15:19:06.45 ID:84/iEM4y
>>533 GN乗ってたらマジでおじちゃんに話掛けられるお。あと一部幼女に話掛けられた経験も有。
>>540 箱付けるならカバーのサイズはLL位がいいですね。
543 :
774RR:2011/07/27(水) 16:20:14.03 ID:xpmxQ5Ye
>>536 マローダー250として売ってるぞ
ぶっちゃけあまり安くないGZ125買うなら
絶版だがパーツは兄弟機から出て
マイナー車だから市場価格も激安なこいつ買ったほうがお得な気がする
544 :
774RR:2011/07/27(水) 16:22:00.27 ID:xpmxQ5Ye
あくまでいい車体が見つかるならっていう話だがね
545 :
774RR:2011/07/27(水) 19:00:21.24 ID:BMsSuY/n
>>541 一瞬夏なのに何故にタイヤチェーン?と思ったがドライブチェーンのことなw
洗った後ちゃんと油差したかい?
546 :
774RR:2011/07/27(水) 19:12:52.86 ID:EYqhvO4C
>>545 差してないよw
第一石油類って表示があったから油入ってるものと思ってた
今急いで説明書読んだら洗浄後はチェーンルブを注油して下さいとの表示発見ww
547 :
774RR:2011/07/27(水) 19:17:52.90 ID:EYqhvO4C
それで明日チェーンルブを購入しないといけないのだが一番近いバイク屋まで片道8キロある
油差してない状態で走っても大丈夫??
548 :
774RR:2011/07/27(水) 19:18:28.55 ID:EYqhvO4C
あ
549 :
774RR:2011/07/27(水) 19:28:26.64 ID:Nbqrlwbb
>>547 とりあえずバイク屋へ出発する前に
エンジンオイルで構わないからチェーンのローラー部分へ垂れない程度塗っておいたほうが良い
550 :
774RR:2011/07/27(水) 19:34:38.46 ID:EYqhvO4C
551 :
774RR:2011/07/27(水) 19:35:46.79 ID:9/zWMTvj
>>543 予算9万前後だけどそれでもgz125が欲すぃ
オクみててもなかなかでてこないでござる
552 :
774RR:2011/07/27(水) 19:57:20.84 ID:vvXTsHAs
553 :
774RR:2011/07/27(水) 19:58:08.82 ID:EYqhvO4C
よく考えたら自転車のチェーンルブでも大丈夫な感じがしてネットで調べたらOKらしきことが書かれてた
自転車屋なら近所にあるけど売ってくれるかが問題…
554 :
774RR:2011/07/27(水) 20:09:31.78 ID:72jQiPTz
>>552 写真だと意外にキレイに見えるんだよなぁ
たいがい実物をみたらガッカリするレベルなんだよね
いくら125ccでも10マソ以下は実働でも整備ナシのジャンク狙いだな
555 :
774RR:2011/07/27(水) 20:17:22.72 ID:Nbqrlwbb
>>553 一般的な規模のホームセンターへ行けば呉のチェーンルブが置いてある場合が多いよ?
556 :
774RR:2011/07/27(水) 20:21:44.98 ID:HVgthn7n
チェーンルブ?
車のエンジンオイルの余りで十分だろ。
557 :
774RR:2011/07/27(水) 20:56:44.52 ID:rFgx5C9N
実働でも3万以上走ってるとかだと思う
558 :
774RR:2011/07/27(水) 21:30:21.15 ID:EYqhvO4C
>>555 明日チャリ漕いでロイヤルホームセンター行ってくる
559 :
774RR:2011/07/27(水) 21:30:33.15 ID:vvXTsHAs
>>554 GNやENなら9万あれば落せそう
GZの中古相場は高目だから9万じゃ無理目なんだよね
560 :
774RR:2011/07/27(水) 21:32:04.31 ID:c3b1LGet
なんか最近妙にGN増えてきたなー
もはやレアなバイクというイメージは無い
あとあんま関係ないけど、府中運転免許試験場の小型MTの試験車両ってGNなのね
上の安全運転講習会のとき、ズラリと10台以上並んだGN(しかも全部国産!)見て吹いた
場所柄撮影禁止で写真撮れなかったのが悔しい
こういう需要があるから、国産GNのパーツはいまだに殆ど在庫があるのか
561 :
774RR:2011/07/27(水) 21:40:30.81 ID:HVgthn7n
>>560 ほうほう、そうなんか。
おれがガキの頃はCM125てやつ使ってたな。
おまえら知らないだろうけどなw
562 :
774RR:2011/07/27(水) 21:50:23.70 ID:2M8yzb1P
アメリカンにピンクナンバ-だったから多分GZだと思うんだけど
伊豆ではじめてみた
563 :
774RR:2011/07/27(水) 22:02:43.62 ID:c3b1LGet
>>562 あるいはビラーゴ125とかDS125とかエリミ125とかマローダ125とかGV125とか・・・
564 :
774RR:2011/07/27(水) 22:07:02.03 ID:8fnyvDAO
タンク何色に塗るのがイイかな?
565 :
774RR:2011/07/27(水) 22:17:20.33 ID:72jQiPTz
566 :
774RR:2011/07/27(水) 22:26:36.70 ID:H5yo0XAw
>>551 みんな優しいから俺が言うけど
予算9万じゃお話にならないわ
50ccアメリカンのJAZZも買えないぞ
もっと稼いで後悔しないバイク買え
それが一番だと思うよ
567 :
774RR:2011/07/27(水) 22:36:36.82 ID:am93l5lZ
>>562 あるいはイントルーダー125とかウィンドストーム125とかAprilia Classic125とか…
568 :
774RR:2011/07/27(水) 22:44:12.43 ID:yn5nr6S9
569 :
774RR:2011/07/27(水) 22:53:23.36 ID:84/iEM4y
>>558 チューブに入ったグリスでも買えばいいお。それをチェーンの内側に塗って行く(センスタ立てて後輪のタイヤ回しながら)
>>551 数年前は国産GNが10万強であったけど今はどうかな?在庫無くなったかな?
570 :
774RR:2011/07/27(水) 23:01:33.61 ID:SmF+UvVh
本屋に行ったらお隣にはCBX125が
どことなく似てる
571 :
774RR:2011/07/27(水) 23:09:05.58 ID:8BYBKVji
しょうがないな
俺のJAZZを9万で売ってあげよう
572 :
774RR:2011/07/27(水) 23:17:05.60 ID:72jQiPTz
573 :
774RR:2011/07/27(水) 23:24:15.40 ID:8BYBKVji
すごく・・怪しいです・・
574 :
774RR:2011/07/27(水) 23:27:10.76 ID:yn5nr6S9
>572
走行3万km超えてると売れにくいんで
安く売ってるんじゃないかな。
2スト車ならともかくマローダーなら普通にメンテしてれば
普通に走れるのが多いんじゃない。
575 :
774RR:2011/07/27(水) 23:33:41.43 ID:rFgx5C9N
ヤフオクにマローダー125の書類付フレーム売ってる
とりあえず、それかってちょいちょい部品集めればー・・・
それでも9万厳しいかなー
576 :
774RR:2011/07/28(木) 00:46:09.32 ID:xnzowgL5
都内だけど、最近やけにGN125を見るよ。125ccでMT車だと、だいたい
GN125だね。安いし。20万以上するGZ125はほとんどみない。
安くて乗りやすいのでGN125は結構みんなに勧めているけど、随分増えてきたので
これ以上PRするのはやめようかな。人民車なみに増えてきて、信号待ちの交差点で
3-4台GNが並ぶのも、かなり気まずいね。
577 :
774RR:2011/07/28(木) 00:53:26.10 ID:xnzowgL5
125ccで3万5000キロかあ。俺はパスかな。少し追金して、新車のGNを買うよ。
578 :
774RR:2011/07/28(木) 12:16:31.20 ID:/V6EPBu+
GN良く見るー!って思ったら、いつも同じオッサンが乗ってた…
579 :
774RR:2011/07/28(木) 12:46:37.61 ID:OIeJ3PJt
近所のホームセンターまでチャリ飛ばしてチェーンルブ購入し油さしてきました
スレ汚してご迷惑かけましたm(_ _)m
580 :
774RR:2011/07/28(木) 21:34:10.58 ID:uWNk8Dun
俺、GNのチェーンにはダイソーのグリススプレー以外使ったこと無いや・・・
581 :
774RR:2011/07/29(金) 00:12:10.30 ID:jJtbwIOP
582 :
774RR:2011/07/29(金) 01:59:54.20 ID:TsoQQ63C
箕面よりの豊中住まいなんですが、購入するとなるとロミオがいいですかね?
お勧めのショップがあれば教えていただきたいです。
予算は20万円のなかでやりくりする予定で、車体にかかる費用から余った分はパーツに回したいと思っています。
後ろの箱だけは、何とか工面して取り付けたいと思っています。
583 :
774RR:2011/07/29(金) 02:12:42.33 ID:jdSCIb6r
統合スレなんだから何が欲しいのか言った方が良いんじゃね?
584 :
774RR:2011/07/29(金) 02:29:06.46 ID:SInZALwJ
自賠責MAX+盗難保険3年付きで18万だったし、箱ぐらいで悩まなくても大丈夫な気も
ちなみにGNで買ったのはSOXだ
585 :
774RR:2011/07/29(金) 06:02:57.29 ID:lZjC3lM4
>>581 楽天でも良い店があるよ。t10 led で検索して、感想の件数が多い順で
並び変えて3ページ分くらい、各々のショップ見ると楽しい。
新商品も見つかるし、キャンペーンやってたりするから。
586 :
582:2011/07/29(金) 07:56:45.40 ID:TsoQQ63C
すみません、GNです。
>584
おお、そんな値段でいけますか。
587 :
774RR:2011/07/29(金) 08:30:10.57 ID:HpyVoa2c
>>586 余った金でまずフロントスプロケ14丁→15丁に変えなさい
使い物にならない1速を解消し、鬼の慣らしが少し楽になる
2000円前後と安いし燃費も良くなる
納車時に付けてもらえば工賃ぐらいサービスしてくれそうじゃん
体重200キロとかあるならお勧めしないがな
588 :
774RR:2011/07/29(金) 09:07:54.70 ID:5MWvR7YN
>>587 フロントスプロケ交換は、賛否が有るんだから無条件で進めるのはどーなんだ
589 :
774RR:2011/07/29(金) 10:31:36.00 ID:k+4LQVdX
純正だと1速は使いづらいけど、その分5速からでも加速するから自分は好きだよ
590 :
774RR:2011/07/29(金) 12:33:01.02 ID:jdSCIb6r
慣らし中だけでも変えると慣らしが楽だとは思う
591 :
774RR:2011/07/29(金) 12:58:33.76 ID:+7hrwPXV
EN125今日納車される♪
こけないように帰ってこよう
592 :
774RR:2011/07/29(金) 13:19:23.60 ID:JyWgA1qw
一緒にツーリング行く予定だった奴が行けなくなった。
初のロングツーリングがソロとか緊張する。
でも大丈夫!僕にはGNタソがついてるから!
593 :
774RR:2011/07/29(金) 13:19:48.79 ID:SNNQUdVC
594 :
774RR:2011/07/29(金) 14:22:53.80 ID:W1fdGWbH
来月10日にEN赤が納車予定
ワクテカが止まらないぜ
595 :
774RR:2011/07/29(金) 15:25:25.56 ID:PmCn72+x
596 :
774RR:2011/07/29(金) 16:10:41.89 ID:JyWgA1qw
>>593 西日本放浪の旅!
たぶん沖縄以外は行くと思う
597 :
774RR:2011/07/29(金) 16:21:58.88 ID:gyRoQyI2
GNは実用性高くて、走りも峠ひらひらしても楽しいし、何にもない直線をトコトコ走っても楽しいし、
カスタムしたらカフェにもチョッパーにもエキゾチックな感じにも出来るデザインだし、
何でも出来る汎用性がいいよね。
見た目とカスタムでアメリカン買おうか実用性重視でカブ買おうか迷ったけど、
こいつ買って正解だったわ。全部出来るから。
598 :
774RR:2011/07/29(金) 18:16:11.08 ID:g4tpxh1/
599 :
774RR:2011/07/29(金) 18:53:08.36 ID:tDRTbMnH
タオバオからGN125の青タンクとサイドカバー届きました。
凹みやキズもなくとりあえず一安心
600 :
774RR:2011/07/29(金) 19:07:34.74 ID:FLrqTQu+
>>598 沖縄GN乗り仲間発見!
路上では見た事ないけど、やっぱり居てちょっと嬉しい
601 :
774RR:2011/07/29(金) 19:12:20.18 ID:g4tpxh1/
>>600 おおー( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
俺、画像掲示板にUPしてる
エンジンガードとリアガード兼タンデムステップ付けてる赤GN
あと、黒タンクカバー。みかけたらヨロシク
602 :
774RR:2011/07/29(金) 19:34:57.41 ID:lZjC3lM4
>>599 おめでとう。それじゃ、早くタンク取り付けて、写真うpする作業に
戻って下さい。楽しみに待ってます。
総額、幾らくらい掛かりました?白タンクにするか青タンクにするか
迷ってるので、青タンクの装着画像うpしてくれると助かります。
603 :
467:2011/07/29(金) 19:46:47.50 ID:ux4xZ1oS
>>599 実は私も青タンクなんだけど、凹みが2か所…orz
それから左側カバーの嵌めこみの突起が1か所だけなぜか半割になってない?
604 :
774RR:2011/07/29(金) 20:16:35.28 ID:g4tpxh1/
青タンク羨ましいなーできれば送料含めた金額教えて
605 :
774RR:2011/07/29(金) 20:21:39.34 ID:tDRTbMnH
>>602 >>603 他にも毛毛虫シートやミラー、グリップ等買って代行手数料込みの総額は1万弱
内訳は商品が4700円、中国送料とEMS・代行手数料で4965円になりました。
>>それから左側カバーの嵌めこみの突起が1か所だけなぜか半割になってない?
たしかに突起一箇所半割になってました。
一安心と思いきやサイドカバー確認したら左側の割れやすい抜け穴の枝が割れてました。w
G17ボンドで固定してるけどもうちょっと補強せねば。
装着はまた後日になりそうです。
606 :
774RR:2011/07/29(金) 20:32:02.66 ID:F0mlkbS/
>>601 こっちは今月買ったばかりのドノーマル黒GN
基本那覇周辺をウロウロしてる
こちらこそ見かけたらよろしく〜
607 :
774RR:2011/07/29(金) 21:22:39.22 ID:lZjC3lM4
608 :
774RR:2011/07/29(金) 21:25:17.29 ID:6ulafpKv
うお、ちばらきにやさしい紙袋が。
609 :
774RR:2011/07/29(金) 23:09:40.04 ID:jJtbwIOP
>>585 楽天でもありますよねw
メーターを照らす明かりは、9LEDのバルブ球がいいかなと思ってます。
業物で見たGNのメーターの明かりの6LEDは照度が物足りない。9LEDは欲しい
610 :
774RR:2011/07/29(金) 23:48:25.88 ID:Ve1uGMLm
GN慣らし運転したいけど明日も雨か
海パンにプロテクター付けて走ればいいな
611 :
774RR:2011/07/30(土) 00:11:52.74 ID:tKmj3UHv
雨は嫌だねえ
早く800km走って幹線道路デビューしたいぜ
612 :
774RR:2011/07/30(土) 00:19:35.80 ID:pJBrjfMy
慣らし終えて思いっきり回してみるとこんな速かったんだって感動するぜ
613 :
774RR:2011/07/30(土) 00:57:01.79 ID:iu4xw/mq
むしろあまりの振動に恐怖を感じた
614 :
774RR:2011/07/30(土) 01:49:05.28 ID:rk0JxPWF
615 :
774RR:2011/07/30(土) 07:21:42.26 ID:MuG/+/Ib
>>609 街頭があるところならいいけど、暗い道で手元だけ煌々としてると運転しにくいというか危ないよ
バックライトは気軽に消せないし
つか俺もマルチLEDのバックライトいれてたけど、明るすぎて田舎道行ったとき難儀したんで、
むしろ秋葉でワゴンセールしてた単発広角LEDウェッジ球に戻した
あとバックライトは白や青じゃなくて、赤とか黄色系の方が夜は針が見易いね
616 :
774RR:2011/07/30(土) 10:35:55.83 ID:Inz1O3Qr
>>597 おれカブ110乗ってるけどGN増車予定
617 :
774RR:2011/07/30(土) 12:22:24.17 ID:KzPzGXKz
低速重視、アップダウンの多い地域で乗りたいのですが、
フロントスプロケ15Tとリア42Tだったらどちらがいいですかね?
両方変えるとどうなりますか?
618 :
774RR:2011/07/30(土) 12:46:54.10 ID:FqcQlh2Y
このスレ見てタオバオなるサイトを初めて見ましたがスゴいですね!
欲しいモノが一杯!
実際買うまでにはまだまだ研究が必要だと思いますが、とりあえず思い切り買ってやる!
619 :
774RR:2011/07/30(土) 12:53:43.63 ID:6KkiLBeW
620 :
774RR:2011/07/30(土) 12:54:40.43 ID:O7ESSj39
中型免許をこの度取得し、GN125の購入を検討しています。
形はすごく好みで、重さも軽いので乗りたいのですが、シート高が74mmという点が気になっています。
身長155cm、股下71cmなんですが、私のスペックでは足付き悪いでしょうか。
621 :
774RR:2011/07/30(土) 13:33:03.39 ID:YOTC3TPp
オマイらタオバオ代行でオススメの業者を教えてくれないか?
ボッタクリじゃ無くて、注文した商品を確実に素早く発送してくれる業者が良いのだが
622 :
774RR:2011/07/30(土) 13:33:14.07 ID:HsHqNTdL
シート高730mmだけどねw
身長163の低身長の毒男の自分でも余裕もって足着くから大丈夫だと思われる
あと中型程重量ないけど立ちゴケには要注意
623 :
774RR:2011/07/30(土) 13:34:49.38 ID:EJFoIEDA
624 :
774RR:2011/07/30(土) 13:45:53.45 ID:6KkiLBeW
625 :
774RR:2011/07/30(土) 14:06:22.11 ID:hc34SDWS
海外通販初心者なんだろ
そういう奴が国内通販のノリで考えてると痛い目にあうけどな
626 :
774RR:2011/07/30(土) 14:13:44.26 ID:PxDM8J2e
ST250に乗ってるけど、ST250はボルティの後継というより見た目的にはGN250だよね
627 :
774RR:2011/07/30(土) 14:15:19.41 ID:PxDM8J2e
って、そうでもないか
628 :
774RR:2011/07/30(土) 14:41:59.73 ID:N6ExUIOL
最近、思うんだけど
GZって排気音、大きくない?
250ccVT系エンジンのを乗ってたことあるんだけど
こんなに大きくなかったような気がする。
629 :
774RR:2011/07/30(土) 15:39:45.84 ID:4C/Pk5iF
>>628 ENだけど、ST250より音でかいかも。
回すと結構うるさい。
630 :
774RR:2011/07/30(土) 16:10:24.13 ID:yBHwaNMv
>>598 遅レスすまん。沖縄行くだけで往復3万もかかるやん・・・
みんないっぱいカスタムしててすごいなぁ
俺どノーマルだわ
631 :
774RR:2011/07/30(土) 17:25:00.72 ID:O7ESSj39
>622
ありがとうございます。
両足べったりつきますか?
632 :
774RR:2011/07/30(土) 17:29:36.99 ID:HsHqNTdL
>>631 ベッタリつく
信号待ちも余裕ある
ただ私と貴方だと身長差が8センチあるからどうかな…
一度お店行って見てくるといいよ
633 :
774RR:2011/07/30(土) 18:31:19.56 ID:rk0JxPWF
青タンク取り付け完了。
http://iup.2ch-library.com/i/i0378193-1312017914.jpg GM125からなのか、微妙にタンクを引っ掛ける場所が5mm程度ずれてたり
工具BOXの方のサイドカバーの下のゴムの場所がちょっと奥まってたりしてましたが
なんとか終了しました。
一番心配したタンク漏れも無かったです。
実はこのGN今日納車したばかりのピッカピカw
「ガソリン少しかいれないから早めに入れて下さい」と言われてタンク替えには丁度いいやと
ガソリン移し替えしたんですが、5Lぐらい入ってて抜くのにちょっとてこずりましたw
634 :
774RR:2011/07/30(土) 18:47:56.87 ID:4C/Pk5iF
>>633 ミラーとタンクの青いフィルム剥がさないの?
GNいいなー。
チューブレスと安い(2万くらい)って理由でENにしたことを未だに後悔するときがあるよ。
誰かGNよりENの良いところを列挙してください(´・ω・`)
635 :
774RR:2011/07/30(土) 19:16:42.87 ID:MuG/+/Ib
青GNいいなぁ
1万前後でできるなら、俺も色変えてぇ・・・
ところでタンクって、コックもついてくるの?
それともコックは流用?
それでガソリン移し変えの手間がえらい違いに
636 :
774RR:2011/07/30(土) 19:24:44.73 ID:rk0JxPWF
>>634 明日リアボックスつけるのでその時に剥がします。
>>635 流用ですので、一度携帯ガソ缶に入れてから移しました。
637 :
774RR:2011/07/30(土) 19:51:53.35 ID:MuG/+/Ib
>>634 ・チューブレスタイヤ
・タンク大きく航続距離がクソ長い
・燃料系付き
・カムチェーンがオートテンション
・旅先で45過ぎのキモいオッサンから頻繁に声をかけられなくて済む
638 :
774RR:2011/07/30(土) 20:20:06.28 ID:RLQq1IZQ
>>634 いやもう君も気付いていると思うけど
GNとENでは住む世界がまるで違う
試しになんとか頑張ってGNに乗り換えてみな
後悔はしないと思うよ
639 :
774RR:2011/07/30(土) 20:51:37.91 ID:vpp+0Gl5
GNと比べると、GSやGZはともかく、ENは毛色違うしな
ただ性能で言えばENが一番だと思うよ
それでも俺はGNが好きだけどね
640 :
774RR:2011/07/30(土) 20:59:13.87 ID:RLQq1IZQ
>>639 そう、そこ
それでも俺はGNが好きだけどね
すべてはその一言に尽きるんだよ
641 :
774RR:2011/07/30(土) 22:45:53.07 ID:gP0Nk96w
>>637 見ず知らずのオッチャンどころかおばあちゃんに声を掛けられた
EN糊が通りますよ・・・
642 :
774RR:2011/07/30(土) 23:00:53.36 ID:iu4xw/mq
中国と思われる場所でENに乗って曲芸しまくってる動画を見かけた
ホイールスピンで360度旋回とか乗り手でこんなに変わるんだな…
643 :
774RR:2011/07/30(土) 23:17:20.91 ID:r3zNctFO
>>634 不満な点が未だに想像付かないので、教えて頂けると助かります。
(情報の少なさ、流用パーツの少なさ位しか思いつかない)
#以上、ENを検討している非オーナーのチラ裏。
644 :
774RR:2011/07/30(土) 23:20:37.93 ID:rxTZ+KC6
>616
自分はGZに乗ってて、最近CD125Tも増車したよw。
乗ってみると意外と違いがあって面白いんだよね。
645 :
774RR:2011/07/31(日) 00:22:41.81 ID:l30Y1RmB
>644
ちょうどその二台で悩んでるんだーどんなところに一番違い感じるかな?
646 :
774RR:2011/07/31(日) 01:42:13.13 ID:n60M+w/E
GN125Hでリアスプロケット変えた人いましたら感想とどこで売ってるか教えてください
647 :
774RR:2011/07/31(日) 02:00:45.46 ID:Sw9FT+5O
648 :
774RR:2011/07/31(日) 07:00:40.88 ID:Zn8/7Fu7
もうすぐ納車されるENをどういう風にカスタムしようかな〜
とりあえず現時点ではタオバオで部品購入して
エンジンガード
フォークブーツ
アンダーカウル
ビキニカウル
ヘッドライトのH4&HID化
フォグランプ
フルパニア
これらを装着というのを考えているんだが
649 :
774RR:2011/07/31(日) 07:11:07.78 ID:x0k9YE58
スプロケはリアスプロケ変えたほうが丁度よい感じになる
650 :
644:2011/07/31(日) 09:14:02.54 ID:xL5p7aQs
651 :
774RR:2011/07/31(日) 10:06:39.47 ID:CzzBY8hr
>>633 もう見れない。残念。再アップできたらお願い。
結構カスタムしてる人多いんですね。
タンクとかカスタムペイントした人いないかな?
652 :
774RR:2011/07/31(日) 14:13:49.65 ID:f/ZQjDcj
653 :
774RR:2011/07/31(日) 14:54:17.29 ID:77LimRnC
青いいなあ
ぱっとみ別のバイクに見えるわ
654 :
774RR:2011/07/31(日) 15:01:28.91 ID:0dNGmbgg
>>652 なんと!想像以上にカッコイイ!
タンク、ヘコミとか無かったですか?
デキる人には簡単な事なんでしょうが、私には知識が無いから無理だな。
ついさっきも同じGN黒とすれ違った。(私は車)
随分台数が増えてるようで、カスタムしたい気持ちがモリモリ。
655 :
774RR:2011/07/31(日) 16:18:53.59 ID:S6xwE+fk
知識以前にログ見ようぜ
656 :
774RR:2011/07/31(日) 19:00:34.60 ID:YcF3eERi
GZ150出て結構立ったがいまだに扱ってる店少ないな
まあ免許取れたころには増えてるかな・・・
657 :
774RR:2011/07/31(日) 20:38:14.25 ID:1/998HZf
中途半端な150ccを選ぶなら普通に250ccを選択しそう
658 :
774RR:2011/07/31(日) 20:46:38.65 ID:3BIgc88+
>>652 今どきのバイクの青じゃなくて、古くさい感じの青だね
それがまた昔っぽくてカッコいいよ
659 :
774RR:2011/07/31(日) 20:56:58.60 ID:PuYnsaoD
楽天のポイント期限が迫ってたので、フロントスプロケの予備を
買っておいた。C3302-15T(旧22200-15) はとやで頼んでみたけど
即納だった。組付けの際に利用してって紙に包まれて、軍手1組が
サービスで同梱されてて、良い店だなと思った。
660 :
774RR:2011/07/31(日) 21:39:27.94 ID:gCSQmySs
身長180なんだけど、GN125ってサイズ的にどうかな・・
661 :
774RR:2011/07/31(日) 21:45:39.12 ID:rOKpNVb6
GNのプラグをイリジウムに変えたいのですが交換の仕方が分かりません
場所は確認済みです。ググっても交換の仕方分からないので教えて下さい。
662 :
774RR:2011/07/31(日) 21:57:23.21 ID:XamC+G+4
キャップをは引っぱって外して、プラグは回して外すだけ
プラグの締め付け方はプラグの包装を見ること。
これで解らないぐらい機械音痴なら諦めるべき
663 :
774RR:2011/07/31(日) 22:00:51.11 ID:RovJ7H3Q
>>661 さすがにそこまで初歩的すぎるとググっても解らないと思う。
だけど下手に交換してシリンダーヘッドのネジ山を壊したら大変だから、
近所でイリジウム置いてる店で交換してもらうほうがいい。
多分工賃は取られても数百円のはず。
664 :
774RR:2011/07/31(日) 22:02:11.31 ID:JcjBK2Uq
>>660 179cmでGN乗ってる。運転しやすいし自分では特に違和感はない
だけど他人から見ると多少小さく見えるみたいね、俺は後輩に言われたんだけど
665 :
774RR:2011/07/31(日) 22:04:11.92 ID:YcF3eERi
>>657 でも125より150の方がサイドケースかっこいくなってるぞ
それに俺はわかったんだ
バイクは性能、速さで決めるものじゃないってことをな・・・(キリッ
666 :
774RR:2011/07/31(日) 22:06:27.55 ID:rOKpNVb6
>>662 >>663 ご丁寧にありがとうございます
自分で交換するのは諦め適合するプラグを近所のバイク屋に持ち込んで交換お願いしてみます。
667 :
774RR:2011/07/31(日) 22:17:24.37 ID:1q3plqib
GZ新車で欲しいんだけどスポークのホイールの奴無いの?
バイクブロスのカタログページに載ってるのに新車販売には1個も無い
668 :
774RR:2011/07/31(日) 22:19:16.30 ID:Mo1CWWCk
>>666 頑張ってくらはい!o(`ω´*)o整備の知識や技術は少しづつ覚えていけばいいですよ。
早い話が、エンジンに付いてるブラクをレンチで外して手で回してプラグを抜いて外し、
新しいプラグの螺子山にシリンコングリスを塗ってまた手で締められるとこだけ締めてレンチで最後締め付ける。以上です
>>638>>639 とにかくGNは排気量や車格から相像付くけど、異常に操作が軽い、ひらひらと乗り易い。
ツーリングに出ればリッター50km近く走るし、他にも色々と万能的に使えるおね。
669 :
774RR:2011/07/31(日) 22:19:56.52 ID:N0k70o8M
>646
俺も変えたばっかり。国産純正でいけたよ。どこでも取り寄せ可能。
670 :
774RR:2011/07/31(日) 23:20:24.66 ID:yi3MW5jm
>>660 かえってそこまででかいとモンキーとかそういう趣向に見えるから問題なくも見えるかなw
166の俺には無理して400乗るよりカッコよく見えるぜ(涙)
671 :
774RR:2011/07/31(日) 23:59:54.22 ID:kYHDFQZf
全く初めての整備ならバイク屋に頼んでやり方をそばで見たらいい。
他人に出来て自分に出来ない事は無いという無謀な考えがスキルを磨く。時には壊すがw
一番重要なことは、何でネジを締める力が決まってるのか。
それを知らないと、緩むのが怖くて締めすぎて壊す。
プラグは圧縮が抜けない程度に閉まってれば問題は無い、オイルドレンボルトも油が漏れなければ問題ない。
その最低限から少しマージンを取って強く締めるのが基本で、バカ力で締めると壊すんだよね。
その辺の加減はやりながら覚える、理解するのが一番。
俺も20年前には何回ネジを折ったりねじ山を壊した事か。。。
あの屍の上に今のバイクがあると思うと以下略
672 :
774RR:2011/08/01(月) 00:02:50.20 ID:eHDvrssA
673 :
774RR:2011/08/01(月) 00:14:20.83 ID:TNwXizTK
硬いネジ外してくださいならタダレベルでやってくれるけど
舐めたネジ外してくださいなら1000円くらいだからなw
674 :
774RR:2011/08/01(月) 00:15:58.39 ID:vUwrAxCn
>>646 純正品番は64511-12B02
最近はバイク屋で頼むと車体番号とか聞かれるからウェビックで純正パーツ見積もりして頼むのが楽
自分で交換しないならNF41A-10****とか適当な車体番号が必要になるからバイク屋によっては断られるよ。
675 :
774RR:2011/08/01(月) 00:20:50.00 ID:vUwrAxCn
>>673 1000円で済むならラッキーかも。自前で壊して持っていったらいい顔するバイク屋なんて居ないし。
折れたのを取るならまだしも舐めたネジ穴再生だとアッシーでパーツ交換が基本だし
ヘリサートを出来るバイク屋も一見さんだと時価かもねw
多少の苦労は勉強代として考えたらいいけどエンジンのスタッドボルト折ったりしたらバイク屋まで持っていくだけで何ともだよねw
676 :
774RR:2011/08/01(月) 01:15:17.73 ID:XKN9dhIw
>650
わざわざ写真までありがとう。
乾燥重量とエンジン出力は似たようなもんだから、シングルとパラツインの特性、あと足回りの差ってとこかねえ。CD125Tドラムブレーキだもんなー。
個人的には見た目CD,それ以外GZなんだよ…悩む…
677 :
774RR:2011/08/01(月) 01:18:23.80 ID:10Xaehs9
それならYAMAHAのSR125という手もあるかも。
678 :
774RR:2011/08/01(月) 01:54:53.35 ID:s1hdHgc0
679 :
774RR:2011/08/01(月) 03:12:16.22 ID:jyM/nvIp
スプロケ前後交換の感想聞きたいね!
680 :
774RR:2011/08/01(月) 03:20:42.81 ID:NW41jPQC
>>620亀だけど、
GN、身長154・股下68くらいのチビの自分で
両足裏の1/3〜1/2くらいずつ着く。
KADOYAの厚底ブーツ(つま先3cm弱・かかと5cm弱アップ)を履いて、かすかにかかとが浮くくらい。
なので大丈夫じゃないですかね?
心配なら厚底じゃなくてもブーツ履けば少しは足つき良くなるし。
ちなみに教習車CB400のローシートでは、跨ぐのギリギリで
勿論尻ずらして片足。
教習車と比べたらビックリするくらい軽いし、
足が簡単に着くのってホント楽だよ
681 :
774RR:2011/08/01(月) 05:33:46.42 ID:uWEQ1e+B
ENだけどマツシマの45/45wヘッドライトバルブがまた切れたわ...
前も今回も7000キロぐらい。高効率だからって早すぎない?
35wなら切れにくいとかないよな
スモールランプとか中国製のままなのに全く切れんし
682 :
774RR:2011/08/01(月) 07:07:52.67 ID:S99nXnbF
683 :
774RR:2011/08/01(月) 07:35:00.92 ID:eHDvrssA
684 :
774RR:2011/08/01(月) 08:22:58.75 ID:7KuEQX/g
なぜ女性だと決め付けたのか知りたい
685 :
774RR:2011/08/01(月) 10:25:53.61 ID:ttr4ayo4
>>660 183センチ123キロで乗ってるぜ
スクーターだとボリショイサーカスの熊状態になるから
GNしか選択なかったんだけど、お気に入りです
686 :
774RR:2011/08/01(月) 10:30:03.30 ID:10Xaehs9
GNは老若男女問わず(*´(エ)`*)も乗ってるのか・・・怖いお。
687 :
774RR:2011/08/01(月) 10:35:36.11 ID:EstSrPyB
H4化したら、車用のバルブも使えるの?
あ。でも、W数が違うか…。
イエローバルブ入れたい。
688 :
774RR:2011/08/01(月) 11:31:44.89 ID:yzrb8VTx
>>657 150と250で150選んだよ。見た目と燃費と値段で150にした。
GZだから加速いらんし150あれば80km巡航は十分だ。
689 :
774RR:2011/08/01(月) 11:52:46.24 ID:D4q5wwdZ
>>660 190cm90kgだけど、昔カブにのってたことを思えば窮屈感は皆無。
見た目的には「原付(50)に見えるww」って言われるけど。
690 :
774RR:2011/08/01(月) 11:58:11.42 ID:1SkAG8zA
GN125Hでオイルドレンボルトの締め付けトルクを知りたいんですけど、
GN125Eのパーツリストってやつ買えば載ってますか?それともヘインズ整備書ですか?
691 :
774RR:2011/08/01(月) 12:42:07.86 ID:n8k2W89E
180cm80kgでモンキーRに乗っていたことがある俺からすれば殆どのバイクが余裕があるな
692 :
774RR:2011/08/01(月) 13:30:54.09 ID:keEgl74R
マクガイヤーブラザースで画像検索すれば
どんな巨漢でも安心してバイクに乗れるぞ
693 :
661:2011/08/01(月) 13:46:01.80 ID:eHDvrssA
プラグ自分で交換出来ましたw
締め付けの加減に神経使いましたが試運転でも問題なく走ってます
効果の程はよく分かりませんw
694 :
774RR:2011/08/01(月) 18:04:00.67 ID:Q5dhhAUd
納車10日余り。
鍵の取り付けの甘さ、ステップの取り付けの歪み、じっくり見るとやっぱり作りが粗いなあ。
一ヶ月点検の時に修正できるかな?
でもこんなモノかと思えば細かいコトは気にならなくなってきた。
それがGN。
695 :
774RR:2011/08/01(月) 18:07:08.98 ID:Q5dhhAUd
あ、タンクのヘコミを忘れてた。^^;
696 :
774RR:2011/08/01(月) 19:09:13.55 ID:+AMsisM5
ウダウダうるせぇな
女々しい野郎だな
697 :
774RR:2011/08/01(月) 19:42:38.43 ID:nZuoLzlN
あーあ、変なのが来たよ。
698 :
774RR:2011/08/01(月) 21:21:45.79 ID:nC6yo9rc
今日GNキター
思ってたより結構振動あるね
特に右のステップに振動が伝わっている
なんか右足しびれちゃうよ
ならし運転なので5000回転までしか回してないけど
それ以上回すと案外振動減ったりするのかな
699 :
774RR:2011/08/01(月) 21:45:49.01 ID:iUmq9tsq
>>698 6500くらいからが快適になるね。
所詮125だから高回転型なんだよ。
700 :
698:2011/08/01(月) 21:59:28.33 ID:nC6yo9rc
>>699 そうなんですね。
ならし運転終わるまでがんばります。
701 :
774RR:2011/08/01(月) 22:04:08.93 ID:eHDvrssA
ならし運転って何キロぐらい必要なのか良く分からない
マニュアルには800kmまでは5000rpmって載ってるけどバイク屋の人は500kmで充分とか言ってるし(´Д` )
702 :
774RR:2011/08/01(月) 22:21:20.86 ID:R7215lyW
丁寧に慣らすなら1000kmとか言われるけど500km位でも大丈夫じゃないかなぁ
703 :
774RR:2011/08/01(月) 23:53:12.75 ID:z5Haa3Px
>>698 最初は振動を感じる。足は平気だったが、俺は右手がしびれた。でもその
うちなれて、300キロツーリングでも楽勝になるさ。
ならし5000回転はあまりにも拷問なので、俺は6000回転しばりに自主規制して、500キロ
で終わらせた。マニュアルどおりの方がいいんだろうけど、さすがにつらいので。
704 :
774RR:2011/08/02(火) 00:06:06.12 ID:TNwXizTK
>>698 回した方が振動はひどくなる
左グリップが裂けて一時期グリップ着けないで乗ってたが
深夜国道の流れに乗ってたらあばばばばばば状態だったわw
705 :
774RR:2011/08/02(火) 07:33:15.08 ID:VXeGm5Z4
中身は古臭いメカのバイクなんだからマニュアル通り慣らすべき。
各ギアで5000rpmまできっちり回してシフトアップ。
実際はエンジンが本気を出してくれるのは5000kmぐらい走ってからだが。
706 :
774RR:2011/08/02(火) 07:49:29.30 ID:sxIW0Cc5
ぶん回すと振動でミラーがボケちゃって、流れの速いバイパスとかで車線変更するとき
後方確認するの辛いんだけど、みなさんどうしてる?
もしかして: あきらめる
707 :
774RR:2011/08/02(火) 08:42:46.89 ID:vaaIZrwS
708 :
774RR:2011/08/02(火) 08:54:20.23 ID:YsfjckIr
黒ネットがジジ臭く見えてきた。
GN黒に似合うタンクバッグ教えてください!
709 :
774RR:2011/08/02(火) 12:07:40.38 ID:Xg2Bzcmb
購入検討してるんですが、振動が気になります。
ビリビリする振動ですか?
710 :
774RR:2011/08/02(火) 12:20:08.84 ID:h4XPOtvC
>>706 やっぱ振動はあるよ
でも昨日SRに跨らせてもらったら全然余裕だと思った
711 :
774RR:2011/08/02(火) 12:21:26.72 ID:9PaUEX2n
ちょービリビリするお(;´Д`)
60キロ超えたら振動始まるお(´Д` )
712 :
774RR:2011/08/02(火) 12:28:17.93 ID:awaUOTbr
初バイクがGNタンだから振動は全然気にならない
北海道行きてー
713 :
774RR:2011/08/02(火) 12:30:10.48 ID:Kl90OWx+
GZ125を購入したいと思っててまだ免許も取っていない者なんですが・・・
車重が140sもあるとのことなんですが、
165センチ50キロのめちゃくちゃ非力な自分だと車体が倒れた時に起こせるのかとても不安です
男です 自分より一回り大きい友人が400ccのゼファーというバイクに乗っているのですが、彼から聞いた話だと
ゼファーは起こすのがかなり大変だとのこと・・・
やはり自分の筋力とバイクの車重はよく考慮した方がよいのでしょうか?
実際にお店に行けば分かることだとは思うんですが、もしお暇な方がいらっしゃったら教えていただけるとうれしいです。。
714 :
774RR:2011/08/02(火) 12:46:46.54 ID:hLQ2J35r
教習所も通ってないってことか?
1時間目ぐらいで200kある教習車の引き起こしやるしバイクじゃ軽いほうだぞ
715 :
774RR:2011/08/02(火) 13:18:09.68 ID:9PaUEX2n
>>713 免許取るのは小型限定にしとけばいいんじゃないか
体格自分と似てるなw コツ掴めば効率よく起こすことは可能
あとは本人のやる気次第。他人に出来て自分に出来ないことはないという理屈がバカ力を生み出すww
716 :
774RR:2011/08/02(火) 13:19:52.07 ID:9PaUEX2n
追記
車体起こすことよりも狭い駐輪場から出し入れする方が大変だから
717 :
774RR:2011/08/02(火) 13:41:15.48 ID:rOq+Qrbi
718 :
774RR:2011/08/02(火) 13:50:49.47 ID:wRWmsfY3
>>713 引き起こしに関してはエンジンガードやパニアのステーがある分
地面に張り付くように倒れることは無いから、かなり楽だよ
エンジンガードとかを外して乗るつもりなら別だけどね
719 :
774RR:2011/08/02(火) 13:58:19.39 ID:Kl90OWx+
こんな短時間でたくさん返答くださってありがとうございました!
明日教習所に申し込みに行く予定です。早く免許を取って乗りたいです・・・
720 :
774RR:2011/08/02(火) 17:42:21.30 ID:77RktV9O
オイラも高校ん時は165cmで50Kgだったよ
でも人並み以上に筋力あったけどなぁ
まずは毎日腕立て腹筋20回づつ初めてみれば
721 :
774RR:2011/08/02(火) 17:49:52.77 ID:YsfjckIr
ネジがナメた場合、代わりのネジの調達ってどうしたらいい?
単純に長さ太さが合った物をホームセンターで購入。でいいのかな?
ちなみにテールランプのレンズを取り付けてあるネジ(GN)です。
722 :
774RR:2011/08/02(火) 18:55:57.71 ID:/TbbmOxH
もう1台購入→ネジ流用
723 :
774RR:2011/08/02(火) 18:58:37.52 ID:WcYrksHI
>>721 自信が無いなら、現物を持ってホムセンで同じ物下さいって
言えば、おk。ボルトにも規格があるから注意。
724 :
774RR:2011/08/02(火) 19:34:56.60 ID:B2FLLbFa
725 :
774RR:2011/08/02(火) 19:40:30.09 ID:WH7kBJDr
全く関係ないけど
HMGの年会費無料のロードサービス付クレジットカードが10月から年2100円になっちゃうよ
ただ9月末までに申し込めば次のカード更新までの5年間無料でいける
726 :
774RR:2011/08/02(火) 19:44:46.13 ID:jhQ3+m81
GNは物凄く強いトルクでネジが締めてある事が多いので
高トルクの電動インパクトドライバーが有ると舐めにくいよ
727 :
774RR:2011/08/02(火) 19:58:06.79 ID:B2FLLbFa
>>726 >GNは物凄く強いトルクでネジが締めてある
その通りでした。「ブレーキランプごときでなぜ?」ってぐらいキツかった。
728 :
774RR:2011/08/02(火) 20:06:54.97 ID:RitQPtnL
>>712 (´Д` ) 今は良いとほ宿とか安い宿泊所があるよ〜北海道に。
無料のライダーハウスは減ってきてるみたいやね。
GNで北海道・・・頑張ってくらはいw
729 :
774RR:2011/08/02(火) 20:09:12.28 ID:RitQPtnL
>>721 スズキ二輪販売店で注文するのが一番無難かな?
パーツリストも置いてあるので図面見ながら確実に注文できますよ。
まだ国産GNで殆ど欠品は出てないです。(クラッチレバーを止めるナットが代替品になったのは確認)
730 :
774RR:2011/08/02(火) 20:53:31.17 ID:3UlW8Pux
731 :
774RR:2011/08/02(火) 21:39:21.44 ID:PUWIvP+H
アイアンマンのプラズマ何とか炉みたいなライトがあるな
732 :
774RR:2011/08/02(火) 23:35:37.93 ID:OAx0Jt3m
733 :
774RR:2011/08/02(火) 23:41:31.99 ID:egMskH25
GSなんですけど軽トラに積む場合、ラダー必要ですかね?
出来ればなんもなしで持ち上げて行きたいんですけど
734 :
774RR:2011/08/02(火) 23:43:19.04 ID:77RktV9O
超人ハルク乙
735 :
774RR:2011/08/02(火) 23:46:30.60 ID:egMskH25
二人でですけどやっぱ無理ですか・・?
736 :
774RR:2011/08/02(火) 23:50:33.57 ID:egMskH25
どこにも売ってないんですよね
ベニアでいけるかな
737 :
774RR:2011/08/02(火) 23:51:31.74 ID:77RktV9O
お高いバイク専用ラダーじゃなくても
ホムセンで木の板を買ってくればいいじゃん
738 :
774RR:2011/08/02(火) 23:53:40.44 ID:egMskH25
それだ。さんきゅーでした
739 :
774RR:2011/08/02(火) 23:54:01.25 ID:pCOR1xWD
二人いればまったく問題ないよ よほど非力ならアレだが
740 :
774RR:2011/08/02(火) 23:54:15.78 ID:77RktV9O
ベニヤ板なんかじゃ絶対ムリww
741 :
774RR:2011/08/02(火) 23:55:27.08 ID:egMskH25
パワーあるよ!ありがとね
742 :
774RR:2011/08/02(火) 23:59:12.16 ID:pCOR1xWD
ちなみにホムセンの板だって数千円はするよ
743 :
774RR:2011/08/03(水) 00:23:20.20 ID:0SPXe71i
744 :
774RR:2011/08/03(水) 00:30:59.75 ID:TZ6gk9DK
板買って、用事終われば返品すればいいじゃん
745 :
774RR:2011/08/03(水) 00:32:00.84 ID:0SPXe71i
746 :
774RR:2011/08/03(水) 00:36:51.38 ID:ZLjCsDPd
木は濡れたらつるつるで危ないような・・
747 :
774RR:2011/08/03(水) 00:50:48.01 ID:5fhfkdtf
聞いちゃいけないのかもしれないけど、あえて聞くぞ。
「フォークブーツの取り付けは初心者でもできるでしょうか?」
バイク屋に持ち込みで頼むのも気が引けるので•••
748 :
774RR:2011/08/03(水) 00:56:49.46 ID:M90uILiM
カッターで切り開いてボンドで接着すれば簡単w
ただし、そんな事やってる奴は聞いた事ないけど
ググらないでココで聞くようじゃバイク屋に泣きついた方が・・・
749 :
774RR:2011/08/03(水) 01:00:12.41 ID:r5geFAbM
750 :
774RR:2011/08/03(水) 04:38:53.12 ID:kKcBc6Gu
GZ気になるんですけど、GNで出ているスプロケ交換はこちらも同じですか?
あと、乗っている方、サイドケース邪魔じゃないですか?
751 :
774RR:2011/08/03(水) 05:07:56.25 ID:5fhfkdtf
752 :
774RR:2011/08/03(水) 07:25:26.85 ID:Frvb3EGR
>>747 ホイール・キャリパー・フェンダー・Fフォークと外さなければならないので
初心者が行うのはカナリ危険。
工賃は推測だけど5000〜10000円は取られると思う。
Fタイヤ、ブレーキパッド、Fオイル、の交換とセットで頼めば割安かもね
753 :
774RR:2011/08/03(水) 07:55:44.44 ID:5fhfkdtf
754 :
774RR:2011/08/03(水) 08:06:34.81 ID:r5geFAbM
ワロタ 自分でやってみるか 稼げぃ w
755 :
774RR:2011/08/03(水) 10:11:46.47 ID:1MeB04DZ
756 :
774RR:2011/08/03(水) 10:25:56.44 ID:9UVgIerP
>>755 オーケー。アイアンダースタン。
ゼッタイアンキャントドゥマイセルフ。
ソヤケドヤリダストホンマナンボデモカネカカリマンナ。
757 :
774RR:2011/08/03(水) 11:37:45.22 ID:tjj/uzS9
朝から大声でワロタwww
758 :
774RR:2011/08/03(水) 11:53:37.81 ID:T9t+4krM
やり始めりゃ何とかなるって!!
759 :
774RR:2011/08/03(水) 16:45:42.09 ID:TPdWcCnO
>>745 120`乗っても軋まない1800mmの厚くて固い板拾ってきました
時間制限あり長距離の一発勝負なんで参考になります
ありがとー
760 :
774RR:2011/08/03(水) 16:58:48.14 ID:9A8lhMS2
スピード違反と無縁なのがイイ
761 :
774RR:2011/08/03(水) 22:22:33.70 ID:X7kPZVP+
762 :
774RR:2011/08/03(水) 22:57:43.30 ID:fed9NvRs
>>761 建築現場から足場用の板を拾ってきた
こうですか?わかりません!
763 :
774RR:2011/08/03(水) 23:05:02.83 ID:vwPkFV7o
764 :
774RR:2011/08/03(水) 23:10:42.32 ID:X7kPZVP+
いや、全国各地のバイクを颯爽と荷台に積み走り去る人だったらイヤだな…と。
765 :
774RR:2011/08/03(水) 23:12:48.60 ID:VKYs3DRH
>>763 これかっこいいな・・・
EN乗りだけどこれ欲しい(´д`*)
766 :
774RR:2011/08/03(水) 23:52:07.56 ID:r5geFAbM
>>763 130はやめた方がいいと思うけどね。
跨ったままバックできるかどうかだけど、ノーマルサスだときっとムリだろ
メインスタンドを外すかバーを切断すれば大丈夫だとは思うが。
767 :
774RR:2011/08/04(木) 01:01:01.65 ID:DP2YwHvS
>>766 しかしあのGNにはセンタースタンドも健在だがどうなってるんだろうな
そんな手を加えているようには見えないが・・・
俺も120で限界だと思ってたがやればできんのかな
768 :
774RR:2011/08/04(木) 01:07:39.76 ID:c8N+wosG
>>767 いや、気が付いてないだけだろ。
押して歩くぶんには問題ないし、走らせても気が付きにくいんじゃないかな。
769 :
774RR:2011/08/04(木) 01:09:01.10 ID:XY/tZxjb
書き方悪かったな・・
ルパンじゃないんでご安心ください。
久々にバイク乗るからこのスレもちょくちょく覗きに来ますんでよろすくね
770 :
774RR:2011/08/04(木) 01:12:58.11 ID:DP2YwHvS
>>768 跨らなければセンタースタンド当たらないんなら
跨ってサスが沈み込めばもっと余裕が出来ないか?
771 :
774RR:2011/08/04(木) 01:49:59.13 ID:qZeZOcOg
お前らよくいろんなとこに気が付な
俺なんか「なにこれ!タイヤ太くてかっこいい」としか思わんかったのにw
772 :
774RR:2011/08/04(木) 02:00:18.54 ID:DP2YwHvS
そろそろタイヤ交換しようと思ったから
それならばネタとして限界まで太いタイヤ履かせて
wiki更新させたいなと思ってさ
773 :
774RR:2011/08/04(木) 07:43:25.00 ID:vv/Ara4r
774 :
774RR:2011/08/04(木) 17:27:29.31 ID:UE0TNHeF
バイク、GN初心者です。
いったんバイク買ったら、そのバイク屋との付き合いっていつまでかな?
GN買ってまだ数週間なんだけど、他に良く面倒見てくれそうないい店を見つけた。
この先の整備やカスタムとかはその店にお任せしたいと思ってるんだけど、とりあえず1ヶ月点検は購入店に普通出すよね?
自分もそうするつもりなんだけど、その気に入った店に任せるのはどの時点からがイイかな?
購入店は悪い店ではないんだけど、店の子が若くてカスタムの方向がちょっと合わないんです。
775 :
774RR:2011/08/04(木) 17:38:35.33 ID:7CjXRekl
工賃をケチるつもりが無いなら好きな店に任せればいい
ただ、購入店であれば一ヶ月点検くらいならサービスしてくれるかもしれない
776 :
774RR:2011/08/04(木) 17:47:34.39 ID:c8N+wosG
>>770 すみません そーでした。
120を入れてますが、サス長いとダメでした おもっきり勘違い。 すみません
もし130を入れるならチェーンのリンク数を180にすれば13mmほど後方に移動するので
大丈夫だとは思うけどね
>>763は ひっよとしてチェーンが伸びてるだけとか。
777 :
774RR:2011/08/04(木) 17:55:28.75 ID:WBZUdFcd
>>775 早速ありがとうございます。
>購入店であれば一ヶ月点検くらいならサービスしてくれるかもしれない
あ、1ヶ月点検って購入店でも有料なんですか?
(バイクを店から買うのは初めてなので、まったくわかってナイ)
でもその程度の付き合いならいつでもクラ替え出来ますね。
1ヶ月点検は買った店にまかせて、それから店を替えるのが得策かな?
車みたいに半年点検とか1年点検とかがあるのかと思ってました。
778 :
774RR:2011/08/04(木) 17:57:09.73 ID:bfzP/Tfl
バイク屋選びはムヅカシイ
店主がイイ人で気が合っても整備のウデがイイとは限らない・・・
779 :
774RR:2011/08/04(木) 18:02:53.11 ID:c8N+wosG
>>776 リンク数は180じゃなくて118です
何度もすみません
780 :
774RR:2011/08/04(木) 18:13:35.34 ID:YlMH4AH0
>>778 偏屈なオヤジほど技術あったりするからな.
いつも世話になってるバイク屋は、パーツ変えない故障は『これはスズキの設計が悪い』って言ってお金とらないよ。
781 :
774RR:2011/08/04(木) 19:10:10.35 ID:jiqJY4nP
>772
燃費かなり落ちるんじゃね?
782 :
774RR:2011/08/04(木) 19:56:54.02 ID:KsNodeqX
そうそう、いつも買うとこのオヤジも無口で偏屈
ただ腕はいいんだよ
783 :
774RR:2011/08/04(木) 20:24:46.47 ID:jf7At3Qf
じゃあGNを買うとして、
普段から付き合いのある腕のいいオヤジの店、\200,000-。
技術には期待出来ないが値は安いチェーン店、\120,000-。
ならどーするの?
784 :
774RR:2011/08/04(木) 20:32:01.77 ID:7CjXRekl
チェーン店で買ってオヤジの店に任せる
785 :
774RR:2011/08/04(木) 20:56:51.82 ID:jf7At3Qf
>>784 たしかに。でも「普段から付き合いのある」って部分は無視?
786 :
774RR:2011/08/04(木) 22:08:21.90 ID:CnigBTnt
>>785 普段から付き合いがあるなら、融通も利く。どこで買ったバイクでも
腕の良いオヤジの店なら面倒見てくれる。
購入者しか面倒見ない店に技術や人脈は無い。
まぁ、腕の良いオヤジは無愛想だったり、口が悪かったりするけどね。
SBSでも店主次第だけど面倒見てくれるよ。
787 :
774RR:2011/08/04(木) 22:23:14.50 ID:jf7At3Qf
>>786 私にはなかなかその勇気はナイが、尊敬する。
もし「整備のみで新車は販売していない腕のいいオヤジのいる店」があればサイコー!どすな。
788 :
774RR:2011/08/04(木) 22:53:59.05 ID:UnyN93KY
SBSはどこも経営ゆるぐねーべ。(´・ω・`)
でも面倒見は良いし、ついでのちょっとした修理なんかは工賃取らないお。
こっちも悪いから、ご飯代やジュース代名目で幾らか渡そうとすると受け取らないし。
今度ツーリングをした時は、何かお土産買って持って行って渡そうかな。
789 :
774RR:2011/08/04(木) 23:05:55.30 ID:DVtcU7i7
対価を要求しない店の考えてること
・たんに人が良い
・広告費と考える
・責任を持ちたくない(クレーマー対策)
どれちか
790 :
774RR:2011/08/04(木) 23:37:57.71 ID:Lwmt4HXQ
タオバオでアイテム探し楽しいが疲れる
ハンドルブレースって何て検索すれば出るですか?
791 :
774RR:2011/08/05(金) 04:53:50.49 ID:c1IEIyp5
792 :
774RR:2011/08/05(金) 07:34:09.81 ID:eC+EOVZ7
>>791 厚さが180mmの間違いで「そりゃ板じゃなくて梁だろw」って思ってた
長さのことだったのかw
793 :
774RR:2011/08/05(金) 10:33:33.48 ID:/gPNzI2b
>>790 Google翻訳でオートバイ、ハンドルブレースを訳すと
摩托?把手支? って訳が出る
後は地道に探してくれ
タオだとこの方式でだいたい見つかるんだけど
チャイナモールだと全然ヒットしないんだよなぁ
794 :
774RR:2011/08/05(金) 10:40:25.76 ID:ZB5y7+s+
795 :
774RR:2011/08/05(金) 12:43:32.36 ID:cb5o9jik
初バイクなんだけど(普通大型連続取得)、悩む悩むぅ〜。
883R、CB1100、ZRX1200、W800で決められない。
とりあえずと言ったら失礼だけど、GN125で勉強ってアリですよね?
796 :
774RR:2011/08/05(金) 12:46:43.92 ID:ULzbIp20
>>795 セカンド(ファースト?)バイクとしてもつのはありだと思う。
軽とENで維持が精一杯の自分からすると、羨ましい…
797 :
774RR:2011/08/05(金) 13:03:41.50 ID:/gPNzI2b
昔は原付MTからじょじょにステップアップした方が上達の早道なんて言われたが
最近の大型は扱いやすいから初めから好きなバイク買えばOKなんじゃね
金銭的に余裕があるならGNから初めてガンガン乗り回して
半年〜1年ごとに排気量UPしていけば楽しいと思ふ
798 :
774RR:2011/08/05(金) 13:15:48.61 ID:6UmuNcFs
小排気量からだんだん上げてくのもバイクの楽しみ方の一つだぜ
人生長いんだし
799 :
774RR:2011/08/05(金) 13:16:32.57 ID:oErQhqtI
>>795 CB1100がいいと思う。俺の好みだけど
初バイクだからこそ一番乗りたいの買ったほうがいい
800 :
774RR:2011/08/05(金) 13:35:45.16 ID:WDLJ+ZdI
>>795 今日GN125契約してきた俺から一言。
勉強のつもりで買うなら無しだ。
大きいの乗りたいなら取り回しも違うし意味がない。お金の無駄。
サブにするつもりで買っておくならありかな。
801 :
774RR:2011/08/05(金) 14:08:18.86 ID:35+LuI7n
>>795 1台持ちなら最初から1番好きなの。
私ならその中ならCB1100かZRX1200。
もし「いきなり大型はナンなのでとりあえず練習していずれ買い替え」というつもりなら、GNより400にする。
すぐ買い足して大型と二台持ちするつもりならGN買っとけば?
でもリッターとGNの組み合わせだと普段はGNばっかり乗ってしまいそう。
という事でお金が許すなら、400→大型コースがいいのでは?
802 :
774RR:2011/08/05(金) 14:49:38.35 ID:cb5o9jik
みなさん、ありがとう。
2台持ちアリです。給料安いけど、独身だし、もう40過ぎだからたぶんずっと…。
好みと言っても、完全にスタイルだけの話で、性能のことは分からないんです。
スタイル的にはGN125もバッチシですね。
写真が趣味なんで、休日にのんびりブラブラ走って面白そうなトコ見つけたら撮るみたいなイメージでいます。
だから大型必要ないんだろうだけど、せっかく取ったんだしとも思うし。
勉強というのは乗り方というのもあるけど、メンテとかいじくるのも含めて。GNなら気軽に扱えるかなと。
仕事片付いたんで、ちょと近くのバイク屋いって、頭整理してこよ。余計悩むかも。
803 :
774RR:2011/08/05(金) 15:04:03.40 ID:oErQhqtI
スタイルなら身長170以上ならGNやめた方がいいかも
804 :
774RR:2011/08/05(金) 15:33:30.63 ID:L8HyHCZU
>>802 私は子供もいて環境は全然違いますが、年齢が近いので再登場。
さて2台持ちなら大型とやはりスクーターが賢明では?
近くに買い物とかバイク屋に買い物とかやっぱり荷物が積めると楽ですよ。
でも私がまったく同じ立場ならZRX1200の1台持ちにします。
理由は荷物とか積めるような装備を着けてもスタイルが良さそうなトコロ。
やっぱり2台持ちとなるといろいろお金はかかりますよね。私ならその分ZRXのカスタムに回します。
あくまで私見です。じっくり悩んでくださいね。
805 :
774RR:2011/08/05(金) 16:31:48.22 ID:oJIPJS35
>>802 大型とカブ110持ってたけど、カブ110しかオレには必要なかった…
なんとなくw800でとりあえずいいんじゃね?クラシックすきなんでしょ?
806 :
774RR:2011/08/05(金) 18:37:47.82 ID:rXcW0DFa
>>802 趣味が写真ならちょこちょこ動けて停まれて周囲の邪魔にならない小排気量の方が適していると思う
GNもいいけど、たぶんセローなんかが最適なんじゃないかな
メンテなんて空冷シングルならどれも簡単だよ
大型はレンタルを何度かして必要か判断すればいい
趣味は大型バイクです!って人以外はいずれ手放すよ
複数台持ちは原二スクーター(ビグスクはダメ)を一台含めるのが便利だよ
807 :
774RR:2011/08/05(金) 18:57:08.71 ID:5Tb4PLwp
>独身だし、もう40過ぎだからたぶんずっと…。
やめろ
808 :
774RR:2011/08/05(金) 20:01:50.18 ID:nGWQ10CA
809 :
774RR:2011/08/05(金) 21:42:09.11 ID:ag4QjJty
俺も三十路後半の毒男だw
ところでエンジンオイルに化学合成油入れたらオイルシールが刺激でダメになるとネットに載ってたのだが
今GNに入れてるオイルがモチュールなので心配
馴染みのバイク屋でオイル交換すると必ずモチュール入れられるので断れない
皆さんが入れてるオイルの種類知りたいです。
810 :
774RR:2011/08/05(金) 21:43:40.27 ID:SZ50mbLz
馴染みのバイクやでオイル交換スンナよ
811 :
774RR:2011/08/05(金) 21:59:12.45 ID:upejcefJ
>>809 ほんとだよ、オイル漏れする。
多分古い設計のエンジンに100%化学合成はあわない。
部分合成油は大丈夫かもだけど、添加剤が入ってるモノがほとんどだから、
クラッチがなんか変になるらしい。(部分合成油は使ったことない)
車もダメだった、日産SR20。
プラグ穴にオイルたまっててビビった。
今はSHの10-30、100%鉱物油、添加剤なししか使ってない。
標準よりちょっとマメに、もちろん自分で換える。
812 :
774RR:2011/08/05(金) 22:08:39.26 ID:ag4QjJty
>>811 やっぱり自分でオイル交換したほうがよさそうだな
助言ありがとうございます。
813 :
774RR:2011/08/05(金) 22:26:55.67 ID:kW4T1O5q
>>809 オレの行ってるバイク屋もモチュールだぞ。半合成だけど2万キロ以上無問題
100%合成油だったらやめた方が無難
814 :
774RR:2011/08/05(金) 22:31:03.12 ID:/gPNzI2b
生産国の使用状況を想像するとゴマ油でも走りそうだがw
オートメカニックあたりで実験してくんないかなぁ
815 :
774RR:2011/08/05(金) 23:03:04.31 ID:vTj4VlJ5
いいね〜GN
そろそろ保険の更新だからかんがえるよ
仕事辞めてフリーターな俺は・・
できるだけ支出は抑えたい、でも田舎なんで車は必要
でも二輪に乗りたい、125以上と以下の違いはでかいな〜
身長178じゃ〜違和感ありそうだけど(T-T)
816 :
774RR:2011/08/05(金) 23:05:45.44 ID:6Bl46w7W
コストコのシェブロン10W−40が最強だよ
新車からノントラブルで2万km超えてる。
化学合成といってもVHVIなんか偽化学合成だとか言うけどどうなんかね。
817 :
774RR:2011/08/06(土) 00:14:40.07 ID:HYfFvAfS
げっ
こないだワコーズのトリプルアール入れちゃった!
シェブロンにすっか…
818 :
774RR:2011/08/06(土) 01:58:58.40 ID:APUC4eNs
ホンダのG2って奴入れたんですが、止めた方がいいですかね?
819 :
774RR:2011/08/06(土) 02:00:43.54 ID:xyD9nftJ
そういうのは入れる前に調べないと
入れてから止めたほうがいいですかと言われても・・・
820 :
774RR:2011/08/06(土) 06:01:29.47 ID:QXU4Nyu9
GNとGZで悩んでます。
GN買って、ボックスとウェア、シューズ類を新着するか、GZで装備品現状維持するか…。
821 :
774RR:2011/08/06(土) 06:29:25.27 ID:vAx3k5P+
822 :
644:2011/08/06(土) 06:32:00.85 ID:bxvNM1R2
>オートメカニックあたりで実験してくんないかなぁ
大昔のオートメカニツクで「メタチャレ」と称して実験してたな。
解体予定のボロ車にサラダオイルを入れて走らせたりしてた。
823 :
774RR:2011/08/06(土) 06:33:49.84 ID:vAx3k5P+
G2は部分化学合成油だから大丈夫だろの間違いorz
100%化学合成油がまずいって話しだから
824 :
774RR:2011/08/06(土) 07:47:28.76 ID:APUC4eNs
了解っす!今度から気をつけます><
825 :
774RR:2011/08/06(土) 07:50:29.68 ID:BxEf2vqp
真夏はカストロの20−40w
が良かったよ
826 :
774RR:2011/08/06(土) 08:33:16.35 ID:pAM2ClB5
827 :
774RR:2011/08/06(土) 10:28:05.73 ID:Hz3/eQf9
もっと大きいのに乗り換えるんならGN400に乗り換えたいわw
だんだんGN厨化してきた
828 :
774RR:2011/08/06(土) 12:55:21.11 ID:XdryDPoo
>>827 個体が国内にあるのかな?
ホンダのFT400なら結構あるんだけどね。
829 :
774RR:2011/08/06(土) 14:19:47.26 ID:ux94Pnja
830 :
774RR:2011/08/06(土) 15:00:04.51 ID:Sa0Qzdpx
サベージでいいじゃんw
831 :
774RR:2011/08/06(土) 18:54:28.45 ID:/a4CMKpQ
サベージは あの直立したシリンダーがスカスカでちょっと・・・
なんか特撮ヒーローが乗ってなかったっけ
832 :
774RR:2011/08/06(土) 19:11:29.96 ID:8WZ/zb6U
833 :
774RR:2011/08/06(土) 19:59:17.40 ID:/a4CMKpQ
>>832 普通、実物より写真の方がキレイに見えるもんだが
画像でコレじゃ普通の人が見たら粗大ごみレベルなんじゃねw
834 :
774RR:2011/08/06(土) 19:59:59.97 ID:tIXfHyvz
質問なのですが、GNのカムチェーンテンショナーを調整する際、ロックナットを緩めた後アジャストボルトはどれ位緩めたら良いのでしょうか? 外れる位緩めると取り返しがつかなくなりますか?
835 :
774RR:2011/08/06(土) 20:04:02.43 ID:ux94Pnja
836 :
774RR:2011/08/06(土) 20:04:17.13 ID:A4lgXEdr
まとめ
837 :
774RR:2011/08/06(土) 20:11:16.98 ID:ux94Pnja
838 :
774RR:2011/08/06(土) 21:19:05.15 ID:FLO7jka8
>>834 どれくらいって言うか、緩めればいいだけ。
緩めれば勝手にテンショナーが動くから。
緩めて緩めて締めて締める。
1分で終わるw
839 :
774RR:2011/08/06(土) 22:17:19.40 ID:9A8xoOhb
>>795 お前は俺かw
俺、GN125HとXL883R持ちで、写真が趣味。
二台あると何かと便利だが、883R買ってからは
ほとんど883R乗ってる。
そっちの方が気持ちいいからね。
俺は通勤で使うのでGNを非常時のセカンドバイクとして
所有しているが、勉強のためなら直接欲しいバイク買った
ほうが近道だと思う。全然違うので。
みんなの言うとおりサブならあり。
883Rにしばらく乗ってからGNに乗ると、
GNが自転車の様にちゃっちく感じて楽しいなど
複数台持ちならではの楽しみもある。
GNは壊れるまで手放す気にならない苦楽を共にした愛車。
これからも大事にするぞ。
さてと、冬に備えてチェーンかスパイクタイヤを揃えるか。
なんたって、125ccまではスパイクタイヤが合法だからな。
・・・いや、車持ってないもので。
840 :
774RR:2011/08/06(土) 22:20:39.37 ID:M+HnMYCS
>>832 GN400って初めてみたよ。色といいつやといい、これは30年物の車体だね。
というか、粗大ごみに近いような気も。これで10万円以上の価格とはずい
ぶん強気な価格設定な気がする。
841 :
774RR:2011/08/06(土) 22:33:24.72 ID:t/e+zt50
ホムセンで680円で在庫処分してた5W-40の100%合成1L缶を、車用の4Lで1480円の
やっすい10W-30の鉱物油に混ぜて使って早13000km
今のところ至極快調
842 :
774RR:2011/08/06(土) 22:53:37.60 ID:tIXfHyvz
>>838 ありがとうございます。ただ、1000km・5000km時にやってみた所、チェーンが張るような音が一切しなかったもので…
843 :
774RR:2011/08/06(土) 22:58:56.75 ID:6YgwvKzW
中華GN125H/Fに興味あるんですが、ネットの情報だけでなく書籍も読んでみたいと思うんですが
なにかムックとか出てませんかね? 単独の書籍じゃなくて雑誌の特集みたいなものでも良いです。
844 :
774RR:2011/08/07(日) 00:44:03.48 ID:hoSLQ969
>>837 古きよきスズキの名車に似てるから、GN125を狙ってる 笑
今のバイクはダサい
あの頃のザリ、ゴキ、GSやらはヤバイくらいカッコイイ
インパルもない今のスズキじゃGNが最高! 笑
845 :
774RR:2011/08/07(日) 00:48:51.97 ID:hoSLQ969
>>840 GN50、80、125、250、400とあるけど、新潟のショップにあったGN80やら、GN50もヤバイカッコよさ!
846 :
774RR:2011/08/07(日) 01:35:09.18 ID:p0vpjk7M
>>831 昔サベージからエンジン流用したテンプターに乗ってた俺に謝れ!
アレはいいバイクだぞ。
あと、スカスカな所をどうするかって2チャンで話があったけど、
"風鈴を入れる"で落ち着いたそうなw
847 :
774RR:2011/08/07(日) 07:07:22.60 ID:ZQVYMS6W
GN200Hとか出ないかなぁ
車体価格20万くらいで16psでタンク13Lでセンスタとリアキャリア標準でプッシュキャンセルで
シフトインジケーター付きでFIで重さは+10kg以内で足つきほぼそのままでリアは130/90-16で・・・
150じゃだめなんだ・・・
GZ150みたいに12ps程度じゃ軽二輪の意味が無い
848 :
774RR:2011/08/07(日) 07:33:52.46 ID:avEgd7UA
バッテリーって定期的に水入れないとダメらしいね
MFタイプに変えたいけど自分で交換できない
849 :
774RR:2011/08/07(日) 09:20:19.66 ID:91ta5at/
開放型をMFバッテリーに交換するのはやめたほうがいいよ
850 :
774RR:2011/08/07(日) 12:24:57.70 ID:avEgd7UA
851 :
774RR:2011/08/07(日) 12:31:33.29 ID:SKEVDofO
>>849 俺も理由聞いてみたい。
ENのをMFに変えて3ヶ月。今のところ異常なし
メンテやパーツ交換に慣れてないから固定バンド取るのにちょっと苦労した。
852 :
774RR:2011/08/07(日) 12:37:59.37 ID:91ta5at/
充電方法が違うからだけど、問題ない場合もあるし、問題が有る場合もあるって程度。
俺なら適当なレギュに交換するかな。 でもそのままが無難。
853 :
774RR:2011/08/07(日) 14:39:09.62 ID:AbD4jzgC
854 :
774RR:2011/08/07(日) 14:59:17.35 ID:xF4OvzEm
>>847 ホンダならGN223とか出してくれるんじゃないかなw
センスタ、タコメーター、リアキャリア排除して価格吊り上げて40万で。
馬力はぴったり16ps
855 :
774RR:2011/08/07(日) 15:53:04.69 ID:wbK42vgS
ホンダの車名なら GL223カスタム の方が感じ出るんじゃねw
856 :
774RR:2011/08/07(日) 16:23:40.35 ID:QFbt/ilQ
オイル交換してたら夕立ちとか
ギリギリ雨水が入るのは防げたがびしょびしょだよ…
857 :
774RR:2011/08/07(日) 17:21:19.11 ID:SKEVDofO
>>852 サンクス
というかまず自分で調べてみるべきだったわ
858 :
774RR:2011/08/07(日) 17:53:43.07 ID:9bRtIx4R
金曜日ぐらいから暑過ぎてGNに乗る気しない。
タンク塗装に出そうか思案中。でも色が決まらない。
やっぱ無難に真っ黒か、真っ白かな?
859 :
774RR:2011/08/07(日) 18:14:01.53 ID:iIodhX75
860 :
774RR:2011/08/07(日) 20:35:20.30 ID:tcreNvGE
861 :
774RR:2011/08/07(日) 20:45:42.08 ID:Djfea5m/
GN125Hのノーマルキャリアが不要になったので
ヤフオクに出品したらいくらぐらいで売れますか??
状態は新車で買って2、3ヶ月ぐらいで外したものです。
862 :
774RR:2011/08/07(日) 20:55:34.48 ID:wbK42vgS
863 :
774RR:2011/08/07(日) 20:57:17.89 ID:6ZTGkm19
>>861 月に1〜4件ぐらい売れてる
状態よければ3k〜6kぐらいで売れる可能性はある
864 :
861:2011/08/07(日) 21:04:03.94 ID:Djfea5m/
アドバイスありがとうございます。
近々ヤフオクにだしてみます!
865 :
774RR:2011/08/07(日) 21:17:25.10 ID:ZQVYMS6W
>>860 ボルティは無駄に4バルブで燃費悪いしリアキャリアないし
何より新車が無い
866 :
774RR:2011/08/07(日) 21:24:45.36 ID:zPgJC1G8
FIで車体20万と言ってる時点で寝言だわ
867 :
774RR:2011/08/07(日) 22:08:13.36 ID:5kVll1tU
>>830>>846 サベージいいよな!
ジャメリカンに徹した初期型のあのスタイルはすごく好きだった。
当時の400の中では抜きん出てかっこよかった記憶がある。
その後のアメリカンブームでモデルチェンジして少し引いたけど。
868 :
774RR:2011/08/07(日) 22:13:01.06 ID:avEgd7UA
今日GN見たらマフラーの内側(後ろのネジ付近)が凹んでるのを発見したけど俺だけだよね?
狭い駐輪場に入れてるから嫌がらせにあったかな
元に戻すには金かかるだろうな
869 :
774RR:2011/08/07(日) 22:29:31.23 ID:5kVll1tU
>>868 まさかリアサスのボルトの干渉を避けるためにわざわざ凹ませているマフラーの
あの部分の事を言ってるんじゃないだろうな?
870 :
774RR:2011/08/07(日) 22:38:52.84 ID:avEgd7UA
>>869 そうです、安心しました。かなりショックで落ち込んでたので助言助かりましたm(_ _)m
871 :
774RR:2011/08/08(月) 01:07:21.91 ID:SB4uEyCO
リアショック!
872 :
774RR:2011/08/08(月) 01:56:41.56 ID:GCryF6zK
キャブ掃除完了するまでこのスレに居つく事に決めました
盆までやりたいなは
873 :
774RR:2011/08/08(月) 05:21:30.58 ID:N0qN/E0M
赤のGN125Hを納車して1週間経ちました。
トコトコまったり走るのがすごく平和な感じがして楽しいです。
ガソリンを満タンにしてから、まだ一度もしてないので燃費が楽しみです。
874 :
774RR:2011/08/08(月) 06:26:11.45 ID:70Cp1MzP
もうあと2cmくらい車高を下げたいのですが、皆様ならどうしますか?
アンコ抜き?サス変えます?
875 :
774RR:2011/08/08(月) 07:26:17.93 ID:HYrPLHJl
>>874 ロングサスはあるけど、ショートサスってあったっけ?
サスを替えると乗り味も大きく変わるし、サイドスタンドやセンタースタンドの
バランスが崩れるし、何かと不都合も多いよ。
アンコ抜きはゴミは散らかるけど意外と簡単。タッカーもホムセンの安物で充分。
876 :
774RR:2011/08/08(月) 09:51:47.63 ID:zLPo5dS9
ネットをやめてタンクバッグにした。見た目が良くなった。
タンクの青線が気に入らない。塗り替えか、青もしくは白タンクに交換か悩む。
フォークブーツも欲しい。リアキャリアも外したいが、実用性はそがれるかな?
バイク買ってからこれまでした事。
バイクカバー買うて・・・シューズガード買うて・・・使わんネット2枚買うて・・・タンクバッグ買うて・・・ってカスタムっぽいことナンモヤットランガナ!
バイク歴2週間、ただし南海部品ではすでに常連。合掌。
877 :
774RR:2011/08/08(月) 10:19:30.19 ID:wgNu50Ub
車種が解りません^^;
南海は箕面か
878 :
774RR:2011/08/08(月) 15:39:37.81 ID:zLPo5dS9
>>877 車種はGN125Hどす。どこの南海かは内緒どす。
しかしタンクバッグの磁石の力ってスゴいね。
879 :
774RR:2011/08/08(月) 16:19:01.07 ID:uT6gwk3G
880 :
774RR:2011/08/08(月) 16:22:42.21 ID:IJuAQwx8
ヤフオクに出てるレブルのサスが付くよ。
でも250用だから純正より硬いけど、サイド、センスタも問題ないしなにより見た目良くなる。
要シート加工orソロシート化しないとダサいけどw
881 :
774RR:2011/08/08(月) 19:50:37.88 ID:WihE+0JZ
去年の夏、ヤフオクで4.6万で買ったおんぼろGN
一年間、走りに走った16000km(原付二種で一年でこの距離はアホだと言われた)
おんぼろ故の細かい不具合は自力で解決させてきましたが、最近キャブとクラッチとフロントサスとマスターシリンダ他の調子が悪く(満身創痍とも言うw)、
自力ではどうしても解消しないので近所のバイク屋に全体的な修理の見積もり依頼したら、最低4万、ばらしてみて最悪はエンジン周りのパーツ多数交換で
工賃と部品代入れてその倍以上との回答
いろいろと悩みましたが、任意保険やタイヤの更新の時期でもあったので、おんぼろGNを手放すことにしました
新車のGNを再度購入する事も考えましたが、やはりおんぼろGNで日本中をツーリングしてて高速にも乗りたい思いが強かったので、次は250ccにします
たった一年の付き合いだったけど、初バイクでもあっていろいろ勉強になったし、なにより数え切れないたくさんのすてきな思い出ができました
皆さんのGN/EN/GZライフは一日でも長く続きますように
さよなら 俺の愛しいおんぼろGN。
882 :
774RR:2011/08/08(月) 20:01:55.98 ID:wgNu50Ub
>>878 そうどすか。 つぼいあたりなんでっしゃろなぁ。
リアキャリアはフレームの一部なんどすえ。外すならフェンダーの裏側で補強せなあかんどすえ。
ほな
883 :
774RR:2011/08/08(月) 20:45:56.58 ID:my+yWj7+
おんぼろでも実動なら捨て値で出せば速攻で買い手付きそうだけれどね
884 :
774RR:2011/08/08(月) 21:31:22.85 ID:5OLvJR/C
GN125Eだったらサイドカバーのエンブレム部分がちょうど1個たりないので
譲ってほしい。
885 :
774RR:2011/08/08(月) 22:30:18.32 ID:ubZcz2Pm
886 :
774RR:2011/08/08(月) 22:38:24.45 ID:Qk/sdsrs
10日のEN納車引き取りの為に役所へ行ってナンバー取得
なんだか興奮してきたw
887 :
774RR:2011/08/08(月) 23:06:13.79 ID:NlLT2FBj
>>882 ぐぐっ!きんたまけるな、俺負けるな・・・ ^^;
リアキャリアの情報、おおきに。
金太 マスカット ナイフで切る。
金太 マスカット ナイフで切る。
金太 マスカット ナイフで切る。
ほなさいなら。
888 :
774RR:2011/08/09(火) 00:29:27.66 ID:J7EywIwV
何この人…
889 :
774RR:2011/08/09(火) 01:13:33.19 ID:G7XRF8YM
つぼいのりおだっけ?
890 :
774RR:2011/08/09(火) 07:30:37.71 ID:2MxD4Nx/
昨日はじめてGN置いてある店に行って現物見てきた
やっぱり小さかったけどなかなか格好いいね
891 :
774RR:2011/08/09(火) 08:30:20.50 ID:aDbeLezx
>>795 CBR1000RRを一昨年の年末に買って、去年GN(国内最終中古)を買い足した。
因みに40過ぎの子持ち。
795と逆パターンだがセカンドにGNは最高だよ。
高速を使わないときはGNの方を選んでしまう。
特にこの時期はCBRは暑(熱)過ぎる。
892 :
774RR:2011/08/09(火) 09:20:41.59 ID:4gaNgr5O
GN納車19日目、あまりにも暑過ぎてついに限界。車通勤にした。
893 :
774RR:2011/08/09(火) 09:56:49.27 ID:oA3oZqJu
ク、クルマのほうがあついよぅ…エアコンきかねえよぅ
894 :
774RR:2011/08/09(火) 12:40:35.41 ID:4lMFBN87
どんな車だよw
895 :
774RR:2011/08/09(火) 12:43:06.23 ID:iQksEwp3
896 :
774RR:2011/08/09(火) 13:56:40.10 ID:3aKzNf0J
オイルを安い10W-40(\700/L)から5W-40(\2200/L)の半合成に交換してから明確に燃費が良くなった
今までは街乗りで40前後で安定してたのが、43とか出るようになり、ツーリングでは45超えた
ただ、平均して4km/L違うとして、3000kmのオイル交換スパンで浮く燃料代は
3000/44*150=10227
3000/40*150=11250
その差約1000円で、ぶっちゃけオイルの価格差より小さい
あと合成油を含むだけあって、フィルターとかキャップのOリング乗り越えて少し漏れると言うか滲む
エンジン音も10W-40の方が静かに思える
次からは安いのに戻そうと思った
897 :
774RR:2011/08/09(火) 14:13:46.26 ID:H+CAINu5
キャブOHって難しいね
まずネジが回らんし、やる気失くすわ・・
898 :
774RR:2011/08/09(火) 16:03:41.20 ID:5ZxEvhXk
>>896 G2で部分合成だけど、滲みとかはないです。
GNはやっぱ高級オイルは向かないみたいですね。
ホンダの回し者じゃないですけど、G2いいですよ。燃費もキャブ改(tm-mjn26)
で町乗り42kmとか出てるし、依然使ってた激安オイルより熱ダレしないし。
899 :
774RR:2011/08/09(火) 18:48:43.34 ID:OuotYy2j
>>896 > エンジン音も10W-40の方が静かに思える
普通はそうだよ
900 :
774RR:2011/08/09(火) 19:10:32.76 ID:qSCcR9sW
部分合成で滲むというのは初耳
随分高い部分合成のようだけれど銘柄は何?
901 :
774RR:2011/08/09(火) 19:21:55.04 ID:aXrgsFTz
G2はやっぱバイク専用だし良いんだろうな。
高いけどww
902 :
774RR:2011/08/09(火) 21:40:03.71 ID:pp/xVb+o
俺はモチュール入れてるよ
今のところオイル漏れ無いけど
モチュールも100%化学合成油と部分合成油があるらしい
903 :
774RR:2011/08/09(火) 23:52:03.52 ID:WU/AKwy2
>>893早くその、運転席の横のドアに付いてる三角窓を開けるんだ!
904 :
774RR:2011/08/10(水) 00:03:20.31 ID:J7EywIwV
Mobilの10w-30を入れてみた
微振動が減った気もするがプラシーボかもしれん
ギアが入りやすくなったのは確か
905 :
774RR:2011/08/10(水) 05:09:56.92 ID:jPZFZEGJ
この時期に10w-30ってどうなんだろう?
俺も去年は10w-30で乗り切ってしまったが
不安で今年の夏は10w-40にした
906 :
774RR:2011/08/10(水) 08:50:21.62 ID:rq3cMrVl
SOXでGNが復活してる。
ちょっとうれしい。
907 :
774RR:2011/08/10(水) 09:14:35.82 ID:YL9w5opS
>>905 近所に30しか置いてなくてね…
そこまで柔なエンジンじゃないだろうと入れてみた
908 :
774RR:2011/08/10(水) 09:25:40.84 ID:r2CXed8/
平均燃費は35だな
40超えたのって慣らしの時ぐらい
ちなみにGZ
909 :
774RR:2011/08/10(水) 09:29:43.93 ID:C5KJESkg
安くて夏に強いのがホムセンで買う
カストロ20−40w
910 :
774RR:2011/08/10(水) 09:47:40.12 ID:6BPldT/t
40wって…
911 :
774RR:2011/08/10(水) 09:54:44.53 ID:eeD8+e/N
GZのシート、GNに付く?
912 :
774RR:2011/08/10(水) 19:31:13.25 ID:ARyNSwat
>>911 シートの固定方法が違うから無理だと思うよ
913 :
774RR:2011/08/10(水) 19:47:02.50 ID:PskLXWE2
914 :
774RR:2011/08/10(水) 19:54:18.70 ID:Pe2t9E8Y
>>913 たぶんオーバーフロー用のドレンホースだから垂らしとけばいいとおもうよ。
どっかにそれを通すワッカみたいになったとこがあると思うけど。
915 :
774RR:2011/08/10(水) 19:59:08.73 ID:PskLXWE2
ありがとうございます。ぶら下がってたんで気になってました
お恥ずかしい・・勉強なりました
916 :
774RR:2011/08/10(水) 20:24:01.77 ID:KC1DMigB
カタナ125買った人まだいないかな
917 :
774RR:2011/08/10(水) 20:27:44.38 ID:d9YUwFDf
スカトロ・・・
918 :
774RR:2011/08/10(水) 20:59:59.79 ID:z2KHERA+
>>916 大学の駐輪所で見た。
結構素敵、昔BGでキリンのパロディで「ロバ」ってのやって、
250刀、CB250RSZ、VWビートルで東名バトルの再現したけど、
125刀となら何かな?
919 :
774RR:2011/08/11(木) 01:22:29.79 ID:YxCP7hiU
CD125Tとスバル360かな
920 :
774RR:2011/08/11(木) 12:45:58.74 ID:lRt23fb5
GN125Hのドレンボルトのワッシャーのサイズがググっても分からない
14ミリという書き込み見つけたが自信ない
お分かりの方いらっしゃったら教えていただけますか?
921 :
774RR:2011/08/11(木) 12:53:29.14 ID:cQZ49hqn
14o 09168-14002
922 :
774RR:2011/08/11(木) 12:55:49.02 ID:y7CGuOts
923 :
774RR:2011/08/11(木) 13:27:18.98 ID:lRt23fb5
924 :
774RR:2011/08/11(木) 17:48:44.82 ID:Q+7bounn
新車13万円で買った中華GNがもうすぐ3万5千km走行になるが、壊れる気配がない。
まったく、良い買い物したぜ!
925 :
774RR:2011/08/11(木) 18:08:50.78 ID:VRpJyqzW
GNで納車から距離800km超えたあたりからエンジンからシャーシャー音がでてる気がする。
これってカムチェーン調整すれば直るんでしょうか?それとも要因は別にあるんでしょうか?
あと100kmで1000k点検+オイル交換なんですが、その前に点検出したほうがいいのかな・・・。
926 :
774RR:2011/08/11(木) 18:35:38.68 ID:yLl2ITtM
EN正規取扱いしてくれ
YBRみたいに
927 :
774RR:2011/08/11(木) 18:36:10.06 ID:7bQZ7YXu
チェーンの擦れてる音じゃないかな?
928 :
774RR:2011/08/11(木) 20:03:04.13 ID:Wwh/3Ml4
この文章だけじゃなんとも言えねえなあw
929 :
774RR:2011/08/11(木) 20:14:57.34 ID:BzOSMpBQ
GN125今日バイク屋で見てきた!!
想像より大きいな
売れ行きが良すぎて在庫が切れたら次の入荷は10月だそうな
KTMの125が気になるし・・
どうしたものか。。。
930 :
774RR:2011/08/11(木) 20:18:11.75 ID:VRpJyqzW
931 :
774RR:2011/08/11(木) 20:44:49.41 ID:Wwh/3Ml4
932 :
774RR:2011/08/11(木) 20:52:31.98 ID:VRpJyqzW
ニュートラルでドライブチェーンが動いてない時でもエンジン音と一緒にシャーシャー音が出てるのですが
振動が関係してるんですかね?
933 :
774RR:2011/08/11(木) 22:52:08.68 ID:ySzJZeuG
>>929 このスレに来ちゃったら決まってるだろう?
早くGN(赤)に決めるんだ
934 :
774RR:2011/08/11(木) 23:50:37.41 ID:n8A4N3Bi
>>929 KTM125は125ccなのに40万円以上するから、衝動買いできるGN125の方が
いいよ。リアキャリアがついているから、リアボックスつけたり、荷物をたくさん
つんで長距離ツーリングもいけるし。俺も新車で買って、4カ月ですでに4000キロ。
3年ちょっとで地球一周かな。
935 :
774RR:2011/08/12(金) 02:38:36.86 ID:S4hVOQQ7
>>929 KLX125も良いと思うよ。ボアアップキットが出てるハズ。
GN125はまったり長距離ツーリングを楽しむバイクだと思う。
936 :
774RR:2011/08/12(金) 07:12:00.57 ID:qP9MQyrf
わしのENもシャーシャー言うけどこんなもんじゃないの?
937 :
774RR:2011/08/12(金) 09:26:45.18 ID:gp1uLaIK
>>933 赤はもう売り切れてました
でもタオバオでタンクとサイドを取り寄せれば・・
>>934 値段がネックなんですよね
あと随分2輪に乗らなかったので高性能でも扱いきれるかどうか
>>935 まったりですか良い〜ですね
KTMはオレンジにグッときたんですよ
938 :
774RR:2011/08/12(金) 10:07:08.54 ID:hs1YBKR4
>>937 タンク取り寄せよりカスタムペイントは?
タンクとサイドで4万ぐらい。
GNもそんなに売れてるんなら自分の好きな色にする価値はかなりあると思う。
それこそグッときたオレンジにしてもいいんじゃ?
かくいう私もシーズンオフにペイント予定です。
あと125に40万はどうしても高い気がする。
939 :
774RR:2011/08/12(金) 10:11:17.65 ID:nArJ5guv
KTMは試乗しましたか。 GNとはまったく別物ですよ。
乗り潰すならコスパは同じぐらいだと思います。
もし1万キロぐらいで手放すならKTMのほうがコスパは良くなるかもしれません。
それと125で、扱えない高性能なんぞ聞いたこともないぞ。
当然、オススメはGNだけどね
940 :
774RR:2011/08/12(金) 10:34:27.45 ID:7PGeDs6B
941 :
774RR:2011/08/12(金) 11:12:24.28 ID:m0yb/FbF
942 :
774RR:2011/08/12(金) 11:21:05.04 ID:4D8jNH6M
少しはログ見ようぜ
943 :
774RR:2011/08/12(金) 11:52:31.89 ID:m0yb/FbF
見当たりませーん><
おせてください
944 :
774RR:2011/08/12(金) 12:57:37.55 ID:m0yb/FbF
エンジンかかったけど怖い・・
アイドリングで6000回転まであがるんだけどなにこれ
あとちょっとって事でとりあえず役場に登録してこよう
>>941お願いします><
945 :
774RR:2011/08/12(金) 13:52:17.96 ID:s7Y/pXcd
やっと800Km走った!
これで国道でも余裕だぜ
946 :
774RR:2011/08/12(金) 13:55:43.60 ID:m0yb/FbF
947 :
774RR:2011/08/12(金) 15:41:07.19 ID:5C1bcmKI
みんなメッキパーツ磨くのに何を使ってる?
取り合えずシリコンスプレーを使ってるが効果があまり持続しなそう
948 :
774RR:2011/08/12(金) 16:35:20.73 ID:nArJ5guv
WD-40かな。チェーンもコレ。
5分ぐらいしか作業しないけど、結構マメに磨かないとメッキはサビサビになるね。
マフラーはヤマハの耐熱ワックスで大丈夫みたい。ちゃんと拭き上げないと焦げるけど
949 :
774RR:2011/08/12(金) 16:53:15.25 ID:JL8T0lyg
WDって研磨剤入ってなかった?
950 :
774RR:2011/08/12(金) 17:01:25.50 ID:nArJ5guv
初めて聞いたけど? シリコーンは入ってないよ
951 :
774RR:2011/08/12(金) 17:39:28.71 ID:m0GdYp6Z
常に鏡みたいにメッキキラキラさせるなら
小まめにシリコンオイルとかじゃないかな
WD40とか556は浸透が目的だから乾くの早い
長持ちで錆びさせないなら厚塗りできるグリスがいいんじゃない
ツヤは期待できないけど
952 :
774RR:2011/08/12(金) 19:26:01.03 ID:1oUSp1hh
赤はかっこいいけど乗ったらにあわねえ気がするし、黒は渋いけどオッサンくさいし激しく迷うねGN
953 :
774RR:2011/08/12(金) 19:53:38.11 ID:m0yb/FbF
954 :
774RR:2011/08/12(金) 19:55:09.65 ID:nArJ5guv
>>951 556はダメだったけど、WD40だけで4年近く綺麗だよ。
955 :
774RR:2011/08/12(金) 20:20:47.32 ID:m0GdYp6Z
>>954 チェーンとかにWDはチェーンオイルとかグリス
洗い流すからあんまりお勧めじゃないよ
週1以上吹きかけるならいいと思うけど細かい隙間とか
届きにくいところに浸透させるのに使うといいよ
あと錆びたボルトとかネジ外すとき吹きかけるとか
956 :
774RR:2011/08/12(金) 21:01:00.99 ID:qa89eIhZ
>>952 だーかーらー、ペイント!ってしつこいか・・・
道連れ募集中!青ラインがどうしても気に入らない黒海苔DEATH。
957 :
774RR:2011/08/12(金) 21:02:42.72 ID:nArJ5guv
>>955 以前はオイルチャーンスレに居たので色々と試しました、現在は手軽さと持ちでWD40に
落ち着きました。チェーンはシールチェーンに交換していますがWD40にシール単品を漬け込んでも
膨潤しないことは確認済みです。メンテサイクルは雨にぬれたらその都度。晴れた日が続けば
4週間もしくは1000kmは大丈夫です。メンテ時間もオイルと違い、5分もあれば十分ですし楽ですよ。
958 :
774RR:2011/08/12(金) 21:14:32.82 ID:vY2yhuXA
959 :
774RR:2011/08/12(金) 21:17:54.22 ID:NWsqrs/A
●国産・中華GN 相互流用不可のパーツ
・フロントブレーキシュー/キャリバー
・プラグ
・キャブ/エンジン側インテークパイプ
・ハンドルスイッチ類
・シリンダなど一部エンジンパーツ類
・ハーネス
・ヘッドライトバルブ
他なんかある?
960 :
774RR:2011/08/12(金) 21:18:48.75 ID:qa89eIhZ
>>958 たしかにカコイイ!けど輸入でしょ?
へこんだりしてなかった?
961 :
774RR:2011/08/12(金) 21:28:46.41 ID:NWsqrs/A
>>935 ホント、GNって125ccのくせに長距離ツー得意だよね
東京からなら、銚子・いわき・郡山・会津若松・尾瀬・草津・軽井沢・松本・富士山・由比
くらいの圏内なら十分日帰り行動圏内
最高で一日で700km走ったこともある
日本一周も本気で考えられるバイク
962 :
774RR:2011/08/12(金) 21:44:03.37 ID:vY2yhuXA
>>960 輸入です。凹みは無かったよ。
念のために購入代行業者が日本に発送する前に中の荷物チェックしてくれるんだけど、
凹みがあったら返品してくれるように頼んでいたし。
>>961 昨日、東京から松本・美ヶ原行って帰ってきたところw
往復600kmぐらいかかったからさすがに尻が痛いw
963 :
774RR:2011/08/12(金) 21:49:06.30 ID:4D8jNH6M
ま、凝視しないと判らないような凹みや傷すら許せない奴は輸入するのは辞めとけ
964 :
774RR:2011/08/12(金) 21:58:12.65 ID:tcqE6c+P
どうせ使ってたら何かしら傷入ったりするんだから気にすんな
いちいち気にしてたら買い物で駐車するたび気になって仕方ないわ
値段にしてもバイクにしちゃ安い方なんだし、気楽に行けばいいさ
965 :
774RR:2011/08/12(金) 22:04:11.64 ID:Es2yxQ9d
ウレタンスプレー買って自分でペインティングするのも楽しいだろうな
ずっと通勤で使ってるからペイント用にタンクとカバー輸入しようか迷う
966 :
774RR:2011/08/12(金) 22:42:04.14 ID:m0yb/FbF
>>953 乗りたいよーえーんえーん
戻しワイヤーてのが本当はありますの?
だれかーぼすけて
967 :
774RR:2011/08/12(金) 23:00:07.02 ID:uC4zLeER
>>966 戻しワイヤーはないはずよ
キャブの左側にアクセルワイヤー繋がってるから
そこが動いてなかったらワイヤー切れだね
968 :
774RR:2011/08/12(金) 23:03:06.81 ID:m0yb/FbF
ありがとー
確認して明日もがんばります><
969 :
774RR:2011/08/12(金) 23:03:41.15 ID:nArJ5guv
>>966 動画で見る限り、ワイヤーは一本だね。
GS乗りって少ないからね。 しかし 余りにも知らなさ過ぎるが大丈夫か?
神戸近辺なら見に行けますが。
970 :
774RR:2011/08/12(金) 23:05:10.37 ID:f2XoqjuD
新車を12万くらいで売ってる店は、車両本体の価格のみで
16万チョイで売ってる店は、その他含めた乗り出し価格? 16万から更に数万上乗せの店もあるのかな?
逆輸入車とかよく知らないので、わからんちん。
971 :
774RR:2011/08/12(金) 23:07:13.14 ID:n0xHNHn+
>>962 値段と業者名を教えてくださーい!
黒も赤も気に入らんが青はバッチリ!
白タンクも検討中です。
972 :
774RR:2011/08/12(金) 23:10:28.14 ID:m0yb/FbF
動くバイクしか買ったことなくて
舐めてましたね・・面白いですけど
半径20kmにバイク屋もない僻地なんで気持ちだけありがとー
973 :
774RR:2011/08/12(金) 23:25:10.49 ID:4D8jNH6M
ログすら読まない教えてクン増えすぎだろ・・・
974 :
774RR:2011/08/12(金) 23:27:28.45 ID:uC4zLeER
>>972 千葉県内なら見に行きますが…
貴重なGS乗り増えるのうれしいんでw
975 :
774RR:2011/08/12(金) 23:30:58.88 ID:4D8jNH6M
>>972 バイク屋に作業依頼して作業を見せてもらいつつ質問して来い
いちいちこのホースは何?このケーブルは何?とかここはお前のレストアスレじゃねーよ
976 :
774RR:2011/08/12(金) 23:43:26.14 ID:m0yb/FbF
このスレの主さんですか?
愚痴はチラ裏に書きもしょう
977 :
774RR:2011/08/13(土) 00:07:27.16 ID:5H/7rBET
↑こういうやつでしたw
夏休みだからなあ。
978 :
774RR:2011/08/13(土) 00:09:20.39 ID:rN4YzA09
何様だか知らんけど自慢のバイクでスッキリしてこいよ
不快だぞお前のレス
979 :
774RR:2011/08/13(土) 00:11:51.79 ID:jeedBsed
そーでもないだろ。たいしたネタも無いのにえらそうに書いてるヤツもどうかと思うけどね。
レストアネタなら、知りたいヤツも居るだろうに。
980 :
774RR:2011/08/13(土) 00:36:36.77 ID:VUKxTXC0
教えて君のレストア日記なんて雑談より要らないだろ。
何の参考にもならんし。それよりも俺の盆休み何処逝ったorz
981 :
774RR:2011/08/13(土) 04:16:54.23 ID:gdote7Av
俺も近いうちGN買って長距離ツー移行と考えてるんだが
バイク屋のオヤジいわく「電機系が中国クオリティーだから急に動かなくなったり
シフトインジケーター消えたりする」って言われた
遠くでエンジン掛らなくなるのは勘弁だわ
このスレの住人は結構遠出してる様だけど
この手の報告が無いって事は希な現象なのかな
それとも面倒だから売りたくなかったなかな
982 :
774RR:2011/08/13(土) 06:04:07.75 ID:ZQ7dKA61
>>979 そう思うなら972がしていた質問に満足する答えを教えてあげましょう
「暗いと不平を言うよりも、すすんであかりをつけましょう」
不満だけを言うのはかえって痛いヤツですよ
>>941 >>913-914 >>953 アクセル開閉しても回転が変化しなければワイヤーが切れてます
兄弟車種含めて125ccであればスロットルワイヤーは1本
ワイヤーが切れてるか判断できない&戻しがあるか構造を見て判断できないうちは
部品交換を伴う制動系&駆動系のメンテナンスを行うのはまだ早いので、もう少し勉強&経験を積んでからにしましょう
また、ここで聞けば何でも答えてくれるとは思わないで下さい
同様に944のように短期間に同じ質問をするのもやめましょう
>>981 クレーマー体質の面倒な客と判断されただけ
よく言われる「急に動かなくなる」は事前に原因となることをやらかしたか前兆に気が付かないのが大半
これはバイクに限った事ではないけれど
983 :
774RR:2011/08/13(土) 07:45:16.65 ID:pHfLk7hV
まぁ電気系統って意味では標準のヘッドライトは白熱電球で暗すぎる上にすぐ切れるので早めにハロゲンに
他の電球もすぐ切れるのでホムセンで予備を買って積んどく
ギアポジランプは純正とはサイズが違うけど、普通にホムセンで売ってる5mmのムギ球も流用はできる
CDIやイグニッションコイル、リレーはいくらなんでもそうそう壊れんと思うけど心配ならヤフオクで事前に
落としとく(新品で入手できる)
ウィンカーとかのスイッチ類は事前にバラして接点グリス塗っとく
バッテリーは死んでも最悪押しがけできるバイクだからあんま神経質にならなくてもいいかも
984 :
774RR:2011/08/13(土) 08:02:42.57 ID:CxHzC7lx
注)このスレで紹介されているバイクはメカ音痴には維持できません。
985 :
774RR:2011/08/13(土) 08:40:08.31 ID:ye3r8a3u
>>983 ヘッドライトが白熱球とか、バッテリー上がっても押しがけできるとか、
GNの話ではないみたいだけど、何のバイクの話だろう?
986 :
774RR:2011/08/13(土) 09:44:17.34 ID:blOtbhP8
昨日、女の子が白のGZに乗ってるのを見た
100mくらい先に店の駐車場を出て左折しようとしてるサイドBOX付の白いアメリカンがいたんだが
そのバイクが道路に出て後ろ向きになった途端、ピンクナンバーを見てビックリ!
「なんだこのデカイ原2は?w」と思ってよく見たらGZ125だった
俺はST250に乗ってるけど、ST250より見た目は全然デカイね
987 :
774RR:2011/08/13(土) 10:24:16.10 ID:NAkYN9zG
981です
予兆がある故障ならOKです
昔車の整備士してたんで(約10年前)
今の仕事で中国製品(家電)をすこし扱ってるんでが
変な所の断線が多くて接続部でなく中間で切れたり
なので「急に動かなく」=「断線」
と考えてしまいました、コードの強度は十分な様ですね
988 :
774RR:2011/08/13(土) 10:26:58.10 ID:jeedBsed
>>981 メインスイッチがダメ。 急に動かなくなってもキーを左右に少し動かせば騙しながら動く場合が多いよ。
心配なら国産GNのメインスイッチに交換すればいいんだけど、キーが二つになるのがじゃまくさい。
シフトインジケータは単純な電球切れが多いので、その場合は走行には問題ない。
以前、スイッチが壊れたってレスを見た記憶も有るけどね。
バイク屋の親父は、バイクに詳しく無さそうな人が長距離ツーリングをしそうだったので心配したんだと思う
989 :
774RR:2011/08/13(土) 10:33:11.74 ID:jeedBsed
>>987 昔整備士をしてたんなら、メインスイッチの故障なんて普通じゃない と思ったら10年前か。
それなら知らなくて当然だね。
それより整備士の実経験が有るなら 大丈夫だろ
990 :
774RR:2011/08/13(土) 10:50:09.15 ID:Tj3Bt+NO
ENで2万キロ乗ってるけど走行不能になるようなトラブルは、
転倒したときにフロントタイヤのビードが外れたことが一度あるだけだ。
そのときはパンクしたと思い込んでJAF呼んでしまった。
GSまで押して行ってコンプレッサーで空気入れてもらえば良かっただけなのに(´・ω・`)
991 :
774RR:2011/08/13(土) 11:17:24.95 ID:NAkYN9zG
>>989 整備士って言っても車だったので
車でもメーカーや車種ごとにある程度のノウハウがいるので
それが2輪ともなると完全に素人です
品質や整備性は想像以上に高いようですね
何か俺の中国製品に対する偏見を曝しただけのような気が
近いうちに納車報告したいと思います
992 :
774RR:2011/08/13(土) 11:19:42.51 ID:k84aSr/P
GZはタンクが上に飛び出してるのもあってビラーゴ250よりでかく見える
ただクラス上のバイクより明らかに後輪が細い
ある程度までなら太く出来そうなクリアランスはあるから
ここは弄っておきたい
993 :
774RR:2011/08/13(土) 21:02:10.16 ID:pHfLk7hV
>>985 え?現行モデルのGNって最初からハロゲンなの!?
994 :
774RR:2011/08/13(土) 21:36:58.11 ID:PVaJEPBK
GNなんだけどイグニッションコイルに繋がってるハーネスって抜けやすいのかね
片方抜けてるの気づかずにエンジン始動の為に5時間無駄にしたわw
995 :
774RR:2011/08/13(土) 23:48:01.52 ID:xArUy0Oi
GZストリートチョッパーにするぞー!
996 :
774RR:2011/08/14(日) 01:48:45.44 ID:HDHmpjDa
>>982 一々、前を読めやら、質問すんなやら、そんなこと書くなやら、自治気取りが1番うざい
答えたくないなら答えないし、スズキ125CC系なら好きに自由に書いたらいいだろ
何が不満なんだ?
って、
>>982も自由な意見だろ?と言われたら終わりだが 笑
997 :
774RR:2011/08/14(日) 02:27:30.68 ID:U2ODyhyM
998 :
774RR:2011/08/14(日) 08:21:20.60 ID:PO0qOCh+
>>996 スレのテンプレ読まねぇで質問して逆切れ
注意した人を自治気取り呼ばわり
>>996も社会的に終わりだろ?と言われたら終わりだが わら
999 :
774RR:2011/08/14(日) 08:21:58.13 ID:/WqHzdnO
梅太郎
1000 :
774RR:2011/08/14(日) 08:25:23.96 ID:PO0qOCh+
ぬるぽ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐