Kawasaki Ninja 250R part78

1 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:52:14.40 ID:f+PtLOvS

国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラス期待のニューモデルです。
2011年モデル10年8月1日発売。
性能そのままで、エボニーのみ継続、メタリックインペリアルブルーが追加、
ライムグリーンは廃止、スペシャルエディションはパールホワイト×エボニー
メーカー希望小売価格は'10モデルより5,000円アップの533,000円　(本体価格507,620円、消費税25,380円)
スペシャルエディションは553,000円　(本体価格526,667円、消費税26,333円)
'11 4,28 にライムグリーンスペシャルエディションが400台限定生産(本体価格同上)
【Ninja 250Rスレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね

■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
■Ninja 250Rのあれこれ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/brand-new/ninja250r/index.jsp
■Ninja 250Rカスタムコンテスト投票終了＆結果発表！
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2009_custom-contest/index4.jsp#Ninja_250R

■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
■前スレ Kawasaki Ninja 250R part78
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304225932/

2 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:53:36.48 ID:f+PtLOvS

以下テンプレ
・○○とどっちが速い？／馬力（トルク）がある？
　○○と乗り比べなければ、分かりません。
　馬力の欲しい方は、規制前モデルか、400ccクラスか、大型を買った方が幸せになれます。
　FIよりキャブ派の方は、Ninja250R海外版を輸入される事をお勧めします。
　ちなみに、北米キャブ32ps版の後輪出力は約27ps(米ヨシムラ計測)で、36psのゼルビスが
　後輪28psという記録が有ることを考えると日本の31ps版でさえ32psのVTRよりパワーを発揮できる可能性があります。

・タイヤ細いよね
　はい、細いです(F110/R130)。気になる方はホーネット(F130/R180)、
　TW225(F130/R180)、VanVan200(F130/R180)を購入されるか、太いタイヤに
　履き替える事をお勧めします。どれぐらいのサイズまで変更可能かは分かりません。人柱ヨロ。

・女の子や初心者が乗るようなバイクだよね
　はい、カワサキのエントリーモデルなので、女の子や初心者でも乗りやすいバイクです。
　開発者によると、「たとえばアメリカのスクールガールが乗ってもハマるようなイメージ」なので、的確な意見かと思います。

・SSじゃねーのかよw
　開発者によると、「軽くてスポーティーでスタイリッシュなものをイメージした」との事です。
　そういう意味でSS(Sporty Stylish)です。

3 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:54:06.61 ID:f+PtLOvS

バイク乗りとしての心得

1. 公道ではいくら速く走ったって、無茶やったって、賞金や名声は得られません。
貰えるのは事故か赤切符(交通切符or前歴・前科)、そして死亡証明書と埋葬許可証くらい。
まあ当たり前ですが。

1. そして腕前は無視できませんが、それより大事なのは状況把握と予測、判断力。
いくら曲がるのや、ブレーキングが上手い奴でも、コレが伴ってなけりゃ死にます。
危険なモードに対処できる能力も大切ですが、それ以上に危険なモードに入らない様にする能力が大切です。
バイク乗ってるときは、目ん玉ひん剥いて、耳そばだてて、脳みそフル回転させて
現状維持していいのか、減速すべきか、加速すべきか、針路変更すべきか常に考えてください。
対処できるのであれば数十秒後でいいです。自分が置かれるであろう状況を予知しながら走ってください。
そしてどうすればいいか分からなくなった場合はとりあえず安全なところで停止してください。
そのままの状態で走り続けるよりかはマシですので。

1. 最後に、峠でトロかろうが、すり抜け出来なかろうが、右折で手間取ろうが、何事もなく、生きて無事に帰ってくる奴が一番上手い。
誰かに煽られようがバカにされようが、それだけは忘れないで下さい。
あなたが事故に遭った時、あなたを煽ったり、バカにした人は身代わりになってくれるわけではありませんから。

中の人降臨スレの質疑応答は、以下のまとめwikiのページを参照のこと
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/pages/116.html

以上テンプレ

4 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 20:54:44.44 ID:f+PtLOvS

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　／＿＿＿＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　| ´・ω・| ＼　　>>1乙お前にもう用はない　
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣　　|　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 i　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　 L二ヽ　　　　　　￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　〉　　　,､＿／⌒＼ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　／　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼　　∩
　　　　　　　　　　　　　　　 /__／´　　　　　　　　　　　　　 ∩　/＿＿＿　　ヽ／ﾉ
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞ"~￣ﾞ"~￣ﾞ"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　　　　　　　　　＼ヽ|・ω・` |　　　／
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ"~￣Y"ﾞ=ﾐ""ﾞ=ﾐ　　　　　　　　　　ヽ　￣￣￣　 _／そんな～
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　l,＿,,/＼　,,/l　　|

5 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:06:44.10 ID:NLZRnw/5

>>1
激しく乙

6 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:10:26.15 ID:YWB8xGLZ

　ヽ○ノ　　
　ヘ/
　ノ
￣￣7　 ○　　>>1 自演乙もうお前に用はｎ・・・・・！
　　／　く|）へ
　　|　　　〉
　／
　|
／

7 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:13:51.27 ID:f+PtLOvS

・・・・

何も考えずコピペしてたらなんてものをorz

8 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:18:25.25 ID:YsiYhsNa

なんという潔い1

9 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:56:21.75 ID:QJflilU+

ﾜﾛﾀw

10 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:05:19.05 ID:K/I+iRI1

なぁにNingaよりいいさね

11 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 16:29:28.01 ID:ZfQ2Q4ql

>>1乙

12 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:15:11.94 ID:A4MLh2+z

いいテンプレだ

13 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:09:37.92 ID:tb/ef1cl

あげ

14 ：誘導：2011/05/21(土) 21:49:17.04 ID:vSKEYDq/

本スレは先に立ったこちらです。

【勝間】Kawasaki Ninja 250R part78【和代】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305264947/

15 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:56:00.80 ID:BB/M80U8

ブレーキパッド来たのに明日雨とかもうね

16 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:56:34.66 ID:DbUcZM5z

>>14
イヤだ

17 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:17:52.62 ID:IK25q3XG

こっちだよね

18 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:19:47.86 ID:BB/M80U8

とりあえず俺はここに書き込むかなあ
>>16
いちいち反応してやるとか忙しいやつだなハゲるぞ

19 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:22:54.02 ID:tb/ef1cl

なんかninja250スレって小馬鹿にしたタイトルのスレタイ立てるアンチ？が多いよな。
ネタのつもりだろうけど性質悪い

20 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:06:29.66 ID:c0uOeejs

あげ

21 ：誘導：2011/05/22(日) 01:06:56.52 ID:BL5BODel

このスレは削除依頼済みです。

22 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:15:21.70 ID:bPd1Z1+2

まあ削除されたらまた立てるからいいんだけどね

23 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:16:30.71 ID:2mW3gn26

てか、前スレ600代に次スレ立ててるとかアホかと・・・
タイトルで煽りたい意思しか伝わってこない

24 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:18:35.85 ID:bPd1Z1+2

まあついでに俺も削除依頼だしてきたわ

25 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:20:49.67 ID:FjLmID5a

なんかこの前シフトアップしてアクセル回した１～２秒後に勝手にシフトダウンって現象が起きたけど同じことになったことある人いる?
すべらんでよかったけど危なすぎ；；暖気してなかったのが原因かな？

26 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:23:26.41 ID:bPd1Z1+2

>>25
それの2→Nバージョンたまになる

27 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:23:49.75 ID:2mW3gn26

何速に上げたかわからんが、シフトチェンジが雑なんじゃね。
カワサキは他メーカーに比べるてしっかり入れないと抜けるらしいぜ。

28 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:25:44.61 ID:bPd1Z1+2

俺はオイルが劣化しなけりゃならんのだがなあ
交換してから2500～3000あたり走らんとならんなあ
抜けたらオイル交換してる

29 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:28:16.27 ID:FjLmID5a

>>27
買う前からこのスレ見てるから結構気を使ってるつもりなんだけどなぁ・・。慣らしもしたしオイルもマメに変えてるから結構ショック。ちなみに14000くらいのこと。

30 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:29:11.05 ID:wa2oCF0d

このスレ削除される前に普通に1000まで行きそう

31 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/05/22(日) 01:29:55.65 ID:h+NnMwaI

普段からついついレブ手前まで回してしまう私は3000kmでオイル交換

もっと早いほうがいいかな

32 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:33:30.66 ID:bPd1Z1+2

良いオイルなら3000でおｋ
そうじゃないならもっと早いほうがいいかも

冴強を1500～2000周期くらいで交換したいがさすがに高いからなあ

33 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/05/22(日) 01:36:42.59 ID:h+NnMwaI

リッター2500円のだから安物ではないね

34 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:40:07.93 ID:2mW3gn26

俺はなんとなく冴速を2000km目安で変えてるわ。
自分でやるから作業代かからんし、オイル代もたいしたことないからなー

一番最初の変えたモチュール300Vと比べるとメカノイズが多い気がするが

35 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 07:28:59.35 ID:vbeLNudj

>>25
シフト抜けとかそういう事例をインターネットに書き込むのは自分のシフト操作が
未熟なんだと宣伝してまわるようなものだよ

36 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 10:51:18.65 ID:KEFKi3OK

>> 25
謎のNに入ることはあるけど、シフトダウンはさすがにないなあ。

>> 35
とはいっても今まで他社のバイクではほとんど経験しなかったことだからなあ
不安になる気持ちは正直わかる。(カワサキ車は今回が初めて)

37 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 10:56:00.34 ID:+HYI078e

実際ｋｗｓｋは抜けやすいけど
しっかり操作すれば入る
誰も間違ったことは言ってないからいいと思います

38 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 11:45:16.52 ID:YSZUWFIu

>>26
俺も２→Ｎたまになってたけどなくなった。
回転数低い状態でシフトアップするとなりやすかったな。

39 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:24:26.76 ID:JgjeXnfJ

乗り始めた頃は抜けてたけど身体が丁寧にシフトチェンジすることを覚えてから抜けなくなった

40 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 13:26:06.62 ID:2mW3gn26

俺も数回だけかな。抜けたのは。。。

てか、右左折する時に抜けられるとマジ焦るよなｗ
バックステップに変えたら大分入れやすくなった感覚がある。

41 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 14:03:08.08 ID:NRPPHa5H

そもそもお前ら何故抜けるのか理屈が分かってないのでは…

42 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 16:43:54.21 ID:8IprtDmR

俺もほぼ毎日抜いてるなぁ。

43 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 16:52:47.18 ID:M6aBDnfL

黒影とか青影とかいうじゃん？
平成生まれの俺はその元ネタを最近知った
これはさすがに笑った

http://akhd.sakura.ne.jp/tvhero/Akakage.html

44 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:02:11.15 ID:/4fel/GS

なぜ笑うのだ？

45 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:30:52.44 ID:2mW3gn26

あげ、勝間スレが本スレとは認めない。

46 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:10:50.14 ID:rn4b9mxW

俺もあげ

47 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:11:26.16 ID:rn4b9mxW

下げてたわろす

48 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:18:43.61 ID:JgjeXnfJ

>>44
掛けてるのが忍者だけじゃないからかな…写真で見て似てると今初めて思った

49 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:21:26.71 ID:7qbKx4Q+

>>43

十傑集……マスク･ザ･レッドｯｯ！！

50 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:23:22.44 ID:bPd1Z1+2

リアショックのスプリングをPENSKEのに変えたいなあ
緑とかカワサキらしさがすごいわ

51 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:33:28.91 ID:ZJf+MX/z

今日納車した
このバイク楽しすぎ

52 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:26:50.90 ID:90rKbv9V

>>51
おめでと！

53 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:02:10.63 ID:7tH+XbRp

近々納車の俺が流れをぶった斬って小学生並のネタ振りしてみる。
次のモデルチェンジで、どこを変えてくると思う?そして新色の予想も。紫辺り出たら面白いな。

54 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:08:23.30 ID:9RXEyld/

本スレage

55 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:25:35.95 ID:XwBXM4eW

顔

56 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:29:35.16 ID:7tH+XbRp

フェイスリフトならキープコンセプトでシャープなフィーリングにして欲しい。

57 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:42:42.49 ID:m52kuaYp

顔は当然変えてもらうとしてシルバーを…シルバーをぜひ
ついでにデジタルメーター（タコはアナ）、とか
後部ウィンカー一体ブレーキランプでもいいのよ

58 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:07:52.57 ID:i0423uIb

希望は車体をコンパクトにして欲しい

59 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:17:01.29 ID:ftFQ2BCr

一万キロでステムベアリングが破損って保証効くかな？
事故歴一切ないにも関わらず、無理な運転もしていないのに破損とか信じられない。
半年で一万キロ越えって負担になる事ないよね？

60 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:28:02.46 ID:GCQ27oeW

http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/90404/30178/68369726

61 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 03:02:50.84 ID:VUAl1gO2

流用のカワサキさんですから、フェイスリフトしてもヘッドライトは何かの流用だろうね…
Z1000あたりのを流用してくるのかな

62 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 06:11:19.74 ID:WBARBLnP

>>59
半年で3000kmがヘビーユースじゃなかった？

63 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 09:55:54.70 ID:4GkJo4Dw

買い物に行った帰りにバイクを見たら、カウルに謎の引っかき傷が・・・
０９年式の赤なんですけど、どの色の修正タッチペンが対応していますか？

64 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 09:58:59.45 ID:rqni9Q+Z

サンビームレッドならたしか純正カラーで出てたような
詳しくはググってくれ

65 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:18:28.01 ID:GCQ27oeW

>>63
ほれっ
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/90404/30178/68384705

66 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 15:58:56.09 ID:e/C3z/o/

>>63
どんまい

このスレで才谷屋1098typeカウル付けてる人いる？
1098凄い好きなんだけどポジションキツイし値段高いしNinjaを1098風にしたいんよ

67 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 17:11:17.17 ID:uB9xIhfQ

>>66
ドカカウルつけたよー
答えられる範囲なら答えるよー

68 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:19:28.26 ID:i0423uIb

>>62
１ヶ月で1000ｷﾛが普通じゃね!?

69 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:22:09.23 ID:rqni9Q+Z

>>63
自宅戻ってPC使えるようになったから純正タッチアップペイント買えるURL教えておこう
つhttp://kawasakiya.net/SHOP/MS5012-0001.html

70 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:57:31.34 ID:XleLyXrg

メタリックアイランドブルーのタッチアップペン
はよ出せや

71 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 19:01:44.36 ID:rqni9Q+Z

>>70
カワサキに問い合わせたことあるが
他の車種でもメタリックアイランドブルーを使用したら販売します
とのこと

72 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 20:58:44.33 ID:sqrGz3Nj

次モデルって７月発表だっけか

73 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:07:30.28 ID:BL5NXbIm

ドカカウルさっさと付けて塗装屋に出したいんだが
メーター交換作業が全然進まん！

梅雨明けには乗れるといいなぁ・・・

74 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:22:16.24 ID:pj82saAe

マフラーのおすすめないですかね？

75 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 21:31:40.64 ID:rqni9Q+Z

PENSKE
なかなかいい音＆Ninja250R用フルエキでピークパワートップクラス

76 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:02:20.14 ID:B61kLR0r

>>72 去年と同じなら7/1の8/1発売の8中旬納車

77 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:09:13.65 ID:sqrGz3Nj

>>76
ありがろん

78 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:20:33.37 ID:usqkmRBE

今欲しくてたまんねぇ状態だけど夏に次モデル発表ならまとうかな。
ボーナスで買えばちょうどいいかぁ

79 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:23:14.16 ID:BL5NXbIm

>>74
俺もペンスケつけてるけど、いい音だし結構ノーマルとの違い実感できるぜ

80 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:23:35.61 ID:rqni9Q+Z

欲しくなった時が買いどきって言うぞ
次モデルって言っても十中八九色が変わるだけ
多分
ライムグリーン
エボニー
レッド
とかの3色と予想

81 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:34:06.24 ID:1+xi28Is

それだと09年と同じラインナップになるね。

82 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:35:31.93 ID:rqni9Q+Z

>>81
ぐぬぬ
でもエボニー今更消えるとは思えないしライムグリーン復活して欲しいしレッド系少ないし・・・
赤は赤でもワインレッドみたいな赤で予想

83 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 22:54:44.55 ID:sqrGz3Nj

俺はワインレッド系かシルバーが出たらそっち買おうと思ってる
どちらにしても夏にならないと金が準備出来ないし
今から楽しみすぐる

84 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:16:28.17 ID:DkyvVbcL

イブニーはもういらんだろ。黄色とかピンクこいや！

85 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:18:41.98 ID:B61kLR0r

ソルトレイクシルバーかもんっ！

86 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:21:20.43 ID:mb6Z2onx

キャンディプラズマブルー・・・

87 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:32:23.96 ID:7QUjaUsb

EU版の白でないかなぁ・・・
でたら即買するんだが

tp://www.kawasaki.eu/Ninja250R

88 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:57:40.46 ID:pj82saAe

リンク先を削るなよバカ。
リファの意味を調べて来い。

89 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:58:00.48 ID:2QpuhCi1

ここやたらペンスケ信者いるけど中の人か？

90 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:00:20.51 ID:rqni9Q+Z

普通に使ってるだけだ
あんなちっさいメーカーに中の人とかに割く人員すらねーだろｗｗｗ

91 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:05:29.15 ID:1jKDZGMx

次は黄色らしいよ

92 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:07:23.97 ID:8DYFa2bl

黄色とかどこのスズキだよ

93 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 00:33:48.56 ID:Ps7m49Qt

>>74
トリックスターやBEET、ヨシムラが大体、性能的にいい感じ？他は知らんけど。
どうせなら音や見た目で選んでいいと俺は思う。

94 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:10:17.80 ID:7f+vGNwC

マフラー論議になるとペンスキーとアクラが沸くのが最近の小忍スレ

95 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:18:03.14 ID:DD1dxibt

ピーズサプライってどんな感じなんだろう
うるさすぎず、低い感じの音のマフラーがいいんだけど

96 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:54:13.08 ID:g8xmRkEv

マフラー議論ではなく、どの音が好きか大会でしょ

97 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 06:08:11.10 ID:J0q+xmx/

オイラはノーマルの静かなマフラーが好きです。
一度社外品のマフラーの中では静かだと言われてる、某メーカーのフルエキに交換したけど、
俺にはウルサく感じて１ヶ月でノーマルに戻したよ。

98 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 08:06:48.26 ID:2y7/Ghkq

ペンスキよか、アクラっしょ。

99 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 08:10:21.98 ID:8DYFa2bl

S/Oよりフルエキっしょ

100 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 08:28:58.45 ID:bjp13H19

ツキギ党はおらんのかね

101 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 08:36:28.87 ID:fOJBpvMk

うるさいマフラー使う奴は大好きなマフラーの音をipodで聞きながら乗っとけｗ
お前ら同じバイク乗りから見ても迷惑だからな

102 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 08:41:00.80 ID:IsuATNMV

ヨシムラのフルエキにアクラポのスリップオン着ければ

103 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 08:48:33.41 ID:vKQFZvfy

レオビンチてどうですかね？

104 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 08:59:28.51 ID:Qjm431tf

そういえば、社外フルエキに変えてからアフターファイアーが出るんだけど、
社外エアクリに変えたら軽減されるんかな？

105 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/05/24(火) 09:17:15.54 ID:oS9QcKtQ

>>104
軽減されたという話もある
あと二次エアキャンセルもやっとけよ

106 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 09:58:23.21 ID:QbELCWcT

>>105
燃調薄いんだろうから。余計酷くならね？

サブコン入れなきゃいかんと思う。
勿論二次エアキャンセルするのが先決。

107 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 10:10:54.98 ID:8DYFa2bl

パワー出すために燃調かなり濃くしたらギアチェンしたり
スロットル開度を一気に小さくしたりしたらパンパン言いやがるぜ

108 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 10:32:41.07 ID:92cH0hbI

貸しガレージとかはどうだろう

109 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/05/24(火) 10:33:23.96 ID:92cH0hbI

ごば

110 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 10:39:29.23 ID:SyXtJbAT

アクラ(ﾊﾞｯﾌﾙ有)＋KNフィルタだけど
二次エアキャンセル施工後はAF減ったな
10000上から7000くらいまで落としたらたまに鳴るくらい

111 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 14:25:25.18 ID:J0q+xmx/

今日発売のタンデムスタイルに、柚猫って娘さんが取材受けてたよ。

112 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:11:43.32 ID:l4X0g51d

女子高生ライダーだっけ。オフ会も人気な様子で

113 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:28:51.67 ID:M7dlYWOE

卒業するまでが華で御座います

114 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:58:46.68 ID:Xm+b1uo+

age

115 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:17:52.33 ID:YqSnaVZi

SP忠男

116 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:26:51.54 ID:Ph3FArs7

つきぎ

117 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:58:18.13 ID:2y7/Ghkq

オラも一度JKと一緒にツーリングしたいだよ。だので埼玉じゃなくて東京か神奈川でオフ会開催してください。

118 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:04:09.17 ID:e03+paxK

>>117
目ぇ覚ませぇ

119 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:05:39.07 ID:8DYFa2bl

ｊｋとか別にツーリングしたいとは思わないけどロッシとツーリングしたい

120 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:08:16.39 ID:2y7/Ghkq

なんだよ！！お前もいきたいだろ？？な？

121 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:09:27.97 ID:8DYFa2bl

いや、ロッシのがいいね

122 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:34:14.47 ID:2y7/Ghkq

ロッシって誰だよ。サッカー選手か？？

123 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:46:22.38 ID:SyXtJbAT

野爆の滑舌悪いほうだろ

124 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:01:21.83 ID:e03+paxK

おっと、これは当然のことながら、
しかし記念すべきレス番号なんだぜ

先に生まれた２つのまがい物を数で追い越した瞬間
ここが本スレです。

125 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:15:24.42 ID:cbeR7j46

くだらない>>1の自演丸出し。

126 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:17:00.59 ID:udTRHhyk

今日2011SE緑黒契約
納期の電話ワクワクして待ってる

127 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:00:03.62 ID:E+0+H9xn

>>126
おめでとう！
初めてのバイク？

128 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:34:48.77 ID:mppEg8v0

>>126
あのカラーリング格好いいよな、もし俺が購入するときにこの色あったら、絶対買ってたよ。
納車が楽しみだね。

129 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 05:37:49.68 ID:udTRHhyk

>127>128どもです
スカイウェイブから乗換
納期は7月ごろって言われた
待ち遠しい・・・

130 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 07:51:42.91 ID:vjfBmIaZ

えっ、バックオーダー抱えてるの？乗り換えようと思ってたけど夏まで待てないよ
明石工場前のカワサキ行って見るか

131 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/05/25(水) 08:21:28.00 ID:pYfVNb5T

>>130
緑黒はまだ発売されてない

132 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 08:34:22.53 ID:y+n6L2Ng

去年のltdだって発表されたのは5月だけど納車は6月入ってからだったしな

133 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 09:02:52.76 ID:ojl/gbmk

緑黒は6月1日だ

134 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 09:10:16.06 ID:E+0+H9xn

>>129
納車日遠いね
まぁ待った分だけ喜びは大きくなるよね

135 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 09:22:09.89 ID:vjfBmIaZ

なんだ、まだ出てないのか。しかし上の方で夏に次モデル発表って書いてあるし、買うタイミング分からんね。
それともこのカラーが次モデルってことなのかな？

136 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 09:54:47.67 ID:7pZvtsT8

次モデルじゃないよ
'11ってあるじゃん
ちょっとは手元の文明の利器使えよ

しかしそろそろMCくるんじゃないかと思うんだが

137 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:29:47.59 ID:0/UGJ3h8

>>136
CBRとの差を広げる為今度は三気筒にします！

納車遅いのか～。夏ボーナスで買おうとおもったのだが。我慢が続くな

138 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:34:48.64 ID:LVmpp11N

250cc市場で優勢に立つためにKLE250発売
こうだろう

139 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:35:13.02 ID:JNqHlN+F

秋発売

140 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 10:37:39.35 ID:SdfJ0R+u

Anhelo復活したら胸熱ってレベルじゃない

141 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:08:18.07 ID:mppEg8v0

>>130
明石工場前のカワサキって、カワサキのバイク展示してたカワサキプラザのことか？
あんなのもう一年以上前に、併設されてるカワサキライディングスクールと一緒に閉鎖されたぞ。
カワサキのニューモデルが出たらどこよりも早く現車がみれたし、タダでコーヒー飲めるしでいい所だったんだけどね…

142 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:21:20.24 ID:JohUEL5P

wiki調子悪い？

143 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:36:11.43 ID:vjfBmIaZ

>>141
ホント？ゴールデンウイークに通ったけどNINJA400がガラス越しに見えたからやってると思ったよ
正門の左手にある建物ね。

144 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:47:53.62 ID:cbeR7j46

新車買ったけど慣らしの方法おしえて。

145 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 13:10:05.24 ID:IaIww0BN

>>144
取説読め。

146 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 13:25:20.41 ID:mppEg8v0

>>143
うん国道２号線沿いの正門横の施設ね。
俺去年の夏から今年の３月まで期間工として、明石工場でバイクの組み立てやってたから、毎日正門前通ってたんだけど、
ウィンドウにバイク２台ほど飾ってが、以前のような一般解放された展示場では無いと思うよ、なんかわからないけど別の施設になってる。

147 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 13:25:47.47 ID:SdfJ0R+u

>>144
あんまり回さない
急発進しない
急減速しない

148 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:52:54.18 ID:5UXFGquJ

これの指定燃料ってレギュラーだよね？
親友がハイオク入れたらしく、それも少しだが早さが良くなったらしいんだけど、壊れたりしないのかな？

149 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:56:44.45 ID:2D1zBq5x

あまり良くないと聞くが

150 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 17:47:29.73 ID:SsgFv0X4

>>148
入れたからってそうそう壊れはしないだろうが意味もない
早さに関してもアクセルの開け方一つ

レギュラー入れて廃屋との差額でコーヒーでも飲んでろ

151 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:40:16.80 ID:SdfJ0R+u

>>148
レギュラー指定車にハイオク入れるとハイオクに最適な点火タイミングと違うからズレる
だからむしろ遅くなりやすい

152 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:05:44.16 ID:IdpHnDeu

>>148
それが噂のﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果ってやつだ。

153 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:30:36.82 ID:uzsOQeUD

>>151
そんなに性能悪くねぇだろ>ECU

清浄剤入ってるからタマに入れるくらいならいんじゃね？

154 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:32:25.58 ID:ogKKHEn+

デラの人が夏とかにノッキングで気になるようだったら入れても構わないと
言っていたがどうなんだろうな。

一回も入れたこと無いぜ。

ハイオクよりフューエルワンとかの添加剤の方がいいんでね？

155 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:36:18.75 ID:SdfJ0R+u

>>153
まあズレる可能性があるって程度だな
ハイオクに洗浄剤混ざってんのはオクタン価が高いとカーボン溜まりやすくて汚れるからだぞ
綺麗にしたいのなら添加剤ぶち込んだほうが1億倍良いわ

156 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:37:31.70 ID:nITrHpAF

俺が買ったバイク屋のオッサンも「たまにハイオク入れる分には損じゃないから」と言ってた

157 ：154：2011/05/25(水) 22:27:50.84 ID:ogKKHEn+

でも、俺が買ったデラはオイル交換でエンジンの調子よくなったでしょ？
とか言っといて、アイドリング上げてるようことをするデラだから当てにならんがなｗ

なんでオイル交換して1300⇒2000回転に上がるんだよｗ
モチュールなめんな！

158 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:31:43.07 ID:cbeR7j46

ライトガードつけるとだいぶ暗くなりますか？

159 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:33:42.92 ID:SdfJ0R+u

どれのことだよ

160 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:08:31.61 ID:v3MvUTXe

タイヤ替えてもらったらアイドルが800くらいまで下げられてた

161 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:25:57.31 ID:tEED6w/6

アイドルなんて1800～2000位でちょうどいい。
渋滞時に半クラだけで車間調節できるからなｗ

162 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:43:05.62 ID:JohUEL5P

渋滞の時だけアイドル上げればええやん
なんでデメリットだらけな事やってんの？

163 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:59:32.45 ID:5Cl4qOjx

デメリットっつっても燃費が多少変わるかどうかくらいだろ

初心者はエンスト防止に高めにするといい

164 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:05:19.47 ID:SsgFv0X4

燃費とかどれだけアイドル域で走る気なんだよww

165 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 00:14:56.63 ID:NCrZm+u0

燃費もそうだがこれからの時期は水温的にも影響するな

166 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 07:14:26.04 ID:qaHo+RfM

そういやクーラント交換しないとな

167 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 08:38:38.34 ID:Kl94RChn

初心者がアイドル上げてると多少上達の妨げになる
アイドル上げるなんて常時渋滞走る奴がやることｗ

168 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 08:51:16.87 ID:6GA2BQRh

んなこたーない

乗りやすいアイドリング回転数は人それぞれだからな

169 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 08:59:35.88 ID:6rVzmva5

お前らまた適当なこと言って・・・

アイドルはスロットルの下限を持ち上げる事で調整している
アイドル高めの設定はアクセルオフ時に通常よりも閉じ切らないので
回転が落ちなかったりエンブレ判定下りなくて燃料カットされなかったりする。
ただ、これを利用してマフラー交換した際のアフタファイア対策できるよ。
パンパンうるさい奴はちょっと試しに弄って味噌

170 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 09:26:39.31 ID:Z5MtqV2N

タンク下ろすときってガソリン抜ききらないとドバッてこぼれてくる？
栓を締めるとか無いみたいだけど

171 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 09:33:44.61 ID:3Le6F9fL

ちょろっと溢れる
20ml未満くらいだったはず

172 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 10:07:43.86 ID:Z5MtqV2N

じゃあいちいちガソリン完全に抜かなくてもウェスでも敷いていればおｋ？

173 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 10:17:23.19 ID:UXWpHEHm

OK！

174 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 11:03:27.15 ID:Z5MtqV2N

サンクス！
やってやるぜ

175 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 11:38:33.68 ID:oWb1vZJv

忍乙

176 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:17:36.02 ID:ip0Qv7b0

>>175
ダサイダーかも知れんぞ？

177 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:36:01.97 ID:8xH3GtnN

どっちにしろ同じじゃね

178 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:25:01.22 ID:3t+zfa1x

>>67
遅くなってすまんこ

画像見た限りまんま1098なんだけど、やっぱり社外フルカウルとなるとがたつきとか気になる。
主観でいいから純正と比べて劣ってるとこは？
あと、あれは1098typeのシートカウルも必要？
ウィンカーは視認性とデザイン性どう？
ライトの色はイエローとホワイトどっちにした？明るさは？

色々聞いちゃってごめんね

179 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 16:39:52.01 ID:A0pSDrfm

スライダー欲しいんだけどオススメとかある？

180 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:39:39.05 ID:Svg/ebjV

ありません

181 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:57:26.94 ID:WeKlqo5N

冴速いれたよー
一番安価な純正に比べて、頭まで軽くなって驚いた！軽～く回る回る！

ごめんなさい、少し興奮気味で…
でも、こんなに違うとは思わなかったから…><

182 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:16:33.16 ID:WuJYRsGE

そんなかわるん？

183 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:17:18.15 ID:505oDnv6

宣伝だろな

184 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:21:26.51 ID:qaHo+RfM

俺が入れてるのは冴速でなく冴強だけど低速は全く変わらんな
高回転側が多少良くなった気もするが多分オイルが新しいからってだけ
そもそも冴速は粘度高いオイルなんだから純正の10W-40のがフリクション少ないぜ

185 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:28:29.95 ID:iG37oszr

素人がオイルの種類変えただけで違いがわかるはずないだろ。ほとんど気分

186 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:41:31.38 ID:NCrZm+u0

冴速が10Wｰ40で冴強が10Wｰ50じゃなかったっけ？

187 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:44:10.72 ID:qaHo+RfM

ほんとだorz
両方10W-50だと思ってた
すまぬすまぬ

188 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:25:04.72 ID:J1jcvVjm

>>178
んー
ガタつきとかは仕方ないかなって思うよ。多少なら自己修正すべし
劣るとこ…温まってくるとＦＲＰの匂いがｗ
シートに関しては個人の自由かと。でも付けたほうがバランスはよさげ
ウィンカーはかなり見難くなると思うよ。不安だったらウィンカー付きのミラーも併用すべし
デザインに関しては何とも。ただ球の交換は非常にめんどくさいと思う
ライトは安い方（確か黄色）にしたよ。あれは相手に見つけてもらうためって思った方がいい
はっきり言って見えない。所詮フォグだしね
まぁ、現状に不満が無いなら大金出してまでって気がしないでもない
正直整備性は格段に落ちるかな。
上がミラステーのとこ、真ん中がサイドの交換してつけるとこ、アンダーがステップ下のとこで止めてあるだけ
あとはカウル同士でつないでるから、１か所外すと不安定になる
あと、メーターステーとかとくっついてるとこの足がサイドカウルつけるとき邪魔になる
長文でごめんねー。てか不満点しか書いてないorz

189 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:33:38.45 ID:6xFWdJFQ

>>188
安いほうならホワイトだな。
てか、全然見えないのか・・・・

手元にあるけど装着して走ったことないからなぁ。。。。
作業するにも梅雨に入った臭いし付けれねぇ

190 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:36:47.15 ID:J1jcvVjm

夕暮れくらいならまだいいけど、完全に日が落ちたらﾑﾘﾎﾟ

191 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:47:26.92 ID:6xFWdJFQ

そうなんか。
ついでにもう一個教えて。

その暗いってのは照射範囲が狭いのか、ただ単に暗いのかどっちだい？

もしかして両方とか・・・・

192 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:54:18.13 ID:J1jcvVjm

光が拡散しないのさ
だから照射範囲が狭いになるのかな
明るいことは明るいけど限定的なんだな

193 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:56:24.95 ID:J1jcvVjm

何かおかしいな
しっかり勉強してくる
フォグなのに光が直進とかおかしすぎる

194 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:02:13.46 ID:J1jcvVjm

大まかにまとめてきた

ライト自体は明るい。光は拡散するけど、距離が稼げない
当然ながら距離を取ると暗くなる。
よって比較的近いところは明るいけど、ハイビームにしたときにそこまで遠くを照らせない
でいいかな？

195 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:05:06.87 ID:p3De+/6c

今日走ってる姿を見たんだが10のseカッコよすぎ

196 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:08:04.35 ID:6xFWdJFQ

＞＞194
情報サンクス。
今度仮付けして、試運転がてら夜走ってみるかな。

取り付け角度次第で何とかなればいいんだが。

197 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:12:08.98 ID:3t+zfa1x

なんか俺が見れなかった間に情報が纏まってて感無量です。
ありがたやありがたや。
シングルシートは青春真っ只中の高校生にはきついし純正シートでいきます。
チラウラだけどライトHIDにしたい。

198 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:12:10.11 ID:J1jcvVjm

うーん光軸がずれてたんかなぁ
あと、取り付けの板が反ってたりとかで、どうしても上向くとかあるから気をつけてね

199 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:14:20.33 ID:J1jcvVjm

>>197
なんだかんだで純正がいいよ
Ｎｉｎｊａで集まった時とか浮くし

200 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:18:44.46 ID:J1jcvVjm

あーＰＩＡＡやっぱりフォグじゃなかった
やっぱり自分の感覚信じたほうがいいのねorz
最初に言った通り拡散しないぉ>>192

201 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:30:24.03 ID:6xFWdJFQ

>>197
ドカカウル自分で塗装しないなら
やめておいたほうがいいぜ。

俺ついでにオールペンしようと見積もりだしたら
ドカカウル＋燃料タンク＋リアカウル＋フロントフェンダーで
25万だってよｗ

高校生ならその金別なことに回した方が幸せになれると思う。

202 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:40:43.80 ID:1/4eGKMq

あーあサイドカウル割れいてーな
もう慣れたけど、やっぱたまに恥ずかしい

サイドカウル付け替えっていくらくらいします？

203 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:44:45.18 ID:J1jcvVjm

自家塗装したとして、各箇所スプレー缶１本、クリアーはウレタンの無いやつ
さらに１本１０００円以下のソリッドカラー＆タンクも塗らないとすれば約２万程度
高校生だと時間取れないし難しいか

204 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:45:15.72 ID:J1jcvVjm

３～４万じゃなかったっけ?
プラリペアで我慢しなよ

205 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:50:32.87 ID:CfPN2bCZ

ふと思ったんだが'10SEって花柄黒赤のこと指すんだよな？

206 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:52:44.84 ID:qVZkmAC5

ebayに売ってる社外のカウル買った奴いる？
フロント、レフト、ライト、テールのフルキットで
US $260からUS $280と激安なんだが。

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-Ninja-250R-08-09-Monster-ABS-Fairing-25W01-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2a0e3a8187QQitemZ180627341703QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-Ninja-250R-EX250-08-09-Red-Monster-Fairing-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem230e5ab2acQQitemZ150564680364QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-Ninja-250R-EX250-08-09-White-Fairing-25W08-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2a0e3a80f9QQitemZ180627341561QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

207 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:59:16.48 ID:qaHo+RfM

>>206
とりあえずZXはないだろｊｋ

208 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:10:36.54 ID:DZvjA9nd

>>204
ありがとうございます

うーん二カ所割れてるし、傷もハンパないからさすがに買い替える

209 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:12:23.05 ID:A2URiK0J

チェーンの錆が怖いんだけど・・・
メンテってどうすりゃいいの？

210 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:16:22.41 ID:rta1Qn3c

チェーンクリーナー吹いて、ブラシでこすって、チェーンオイルを注す
安くセットみたいなのが売ってたりするよ
オイルは付けすぎると飛び散ってタイヤに付いたりするから気をつけてね

211 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:18:35.87 ID:19gV1l5M

>>209
1.チェーンを温めるためちょっと走る
2.チェーンクリーナー（パーツクリーナー・灯油等はダメ）をかけ非金属の硬すぎないブラシで汚れや油を浮かせる
3.きれいなウェスで拭きとる
4.チェーンクリーナーが揮発するまで30分ほど待つ
5.ルブをチェーンの内側に適量吹きかける
　（メンテナンススタンドが有るとタイヤを回転させながらできるので効率がいい）
6.チェーンの余計なルブをきれいなウェスで拭き取る

でおｋ

212 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:18:51.75 ID:Ng/O55XK

>>201
一応塗装の技術はそれなりにあります。
純正ライムグリーン単色で十分です(笑)

でも時間は本当にない…自動車学校の受験が日に日に迫る。

>>199
色々ありがとうございます
1098好きで好きでたまらないけど正直オーバーパワーだし足着かないし大型免許取る気ないしやっぱり買おうと思います。Ninjaミーティングみたいのは参加したくてもコミュ障なので厳しいです。集まってもおじさまばかりだと思うし。

213 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:22:21.33 ID:rta1Qn3c

>>212
僕はどっちかというと９９９が好きだよ
それはさておき、無茶は出来るのは若い時だけとはいうけど身の丈に合ったやつがいいね
ちなみにこのあいだのＮｉｎjaミーティングは結構若い人が多かったよ

214 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:26:17.75 ID:gViJ5od9

>>205
俺の乗ってる10SEは10Rと同じライム白だけど

215 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:32:46.47 ID:rta1Qn3c

０９→サンビームレッド
１０→赤黒
１１→白
だと思ってた・・・って海外版?

216 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:34:08.96 ID:rta1Qn3c

０９は赤じゃなくてライムグリーン＆黒に白のラインか

217 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:45:26.52 ID:rfD2aZE9

10SEは先に黒赤が出て後から緑白が追加されてる

2008年モデル
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/08new/08ex250k.jsp

2009年モデル
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/09new/09ex250k.jsp
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/09new/09ex250k9fa.jsp

2010年モデル
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/10new/10ex250k.jsp
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/10new/10ex250ka.jsp

2011年モデル
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/11new/11ex250k.jsp

218 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:58:07.69 ID:rta1Qn3c

ＳＥ２種類とかあるのか
それにしてもいい組み合わせじゃん

219 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:19:38.65 ID:wJ1zPpTT

白忍のカウルの黒い部分はステッカーですか？
剥がしたら真っ白になりますかね

220 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:22:53.36 ID:3tl0rMfM

俺は赤黒、白をSE
ライムホワイト、緑黒を限定生産車だからltdとよんで区別してるな

221 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:28:11.01 ID:rta1Qn3c

そういえば１１黒はエボニーじゃないんだってね
１度しか見てないけど綺麗だったなぁ

222 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:34:06.71 ID:TCD9Uzyu

>>214
それを言うなら追加の10SEだね、俺あのカラーリングが一番好きだわ。

223 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:38:04.80 ID:z09azS/B

でもなんだかんだでライム単色が好き

224 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:39:19.02 ID:rta1Qn3c

昔はライムは無いわ…って思ってたけど
最近じゃライムが一番かっこよく見える不思議

225 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:42:43.72 ID:PCsXSFyS

ライムはまさに乗れば都よ（’～’）

226 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 03:08:37.50 ID:19gV1l5M

ライムはライムでもキャンディーライムグリーンで出ないかな

227 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 03:42:14.19 ID:juU2CapC

キャンディライム似合わなそー

それはそうと俺らのニンニンwikiどうしちゃったの？

228 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 03:45:55.76 ID:rta1Qn3c

どうかした?なにもなってない様な気がするけど

229 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 03:48:39.72 ID:juU2CapC

ブログ更新欄がなんも無くなってるのは俺だけ？

230 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 09:58:33.42 ID:3V0EIjLX

ブログと言えば震災後更新が止まってるブログ結構あるよな
あの瓦礫の下にもninjaが埋まってたりするのかな・・・

231 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 10:44:10.94 ID:MrmSrVQc

>>206
その値段なら気軽に買えるな。
しかし、海外はチキンの俺には無理だ。
日本でもそんな価格で出ないかな？

232 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 11:10:07.94 ID:kgD1xPS4

>>227
まとめwikiブログのリンクがなくなっちゃったよね
復活して欲しい・・・

233 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 15:01:28.37 ID:SAu8WLWp

'11の白SEが欲しい！でもマイチェンの予感もっ！！
ボーナス出て我慢出来るか。或いはそれまでSEが残っているかが問題だ

234 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 15:32:20.96 ID:+aK3fHnC

>>233
俺発見

235 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:07:44.23 ID:3V0EIjLX

世の中にはクレカやローンと言う身を滅ぼす素晴らしいシステムがあってだな。
まあ、夏直前に買おうと思って納車は秋とかになってから後悔しないようにな

236 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:17:07.76 ID:HQ+gi8u2

>>235
当初の予算を２０万近くオーバーしたがなんともないぜ('A`)

237 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:21:49.39 ID:oDhJu8R+

【イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305712968/

ここにくれば踏ん切りのつかない貴方やあの娘
IYHスレの住人達が優しく背中を蹴り飛ばしてくれます

238 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:22:05.61 ID:TQHrR9Sz

皆さん、マイチェン後の変化を、マジレスで予想して教えろください。

239 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:24:42.14 ID:oDhJu8R+

>>238
定期的にそういうレスがつくけど
マジレスしちゃうと予想なんて無理

240 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:31:14.39 ID:TQHrR9Sz

>>239
うーん…そうだよなぁ。そう言われちゃ

でも、レスありがとう！

241 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:51:38.90 ID:3V0EIjLX

>>238
正直機関系はninja完成の域にあるからなぁ・・・
外装位しかやることなくね？

242 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:57:30.48 ID:koRVXJWg

変態仮面はイヤだ

243 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:03:30.74 ID:jhcCuI8N

勝間和代がニンジャ買ったと聞いて
直ぐにニンジャ売却しました。
3年乗って30万円で売れたぜ。

勝間和代効果はすげえな。あいつが宣伝する前は25万円の買取価格だったのに。

244 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:10:14.36 ID:r6CLgfwj

勝間がもうニンジャを売り払ったのかと思ったよ。

245 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:10:41.10 ID:rV4O+wgB

こんな奴に買われたNinjaかわいそう

勝間以下だな

246 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:49:42.36 ID:yNFC68J4

今から新車の青忍納車だ
慣らし運転の説明とかされるんかね？

247 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:51:31.74 ID:oDhJu8R+

>>246
普通はされると思うが万が一にも説明されなくても取説を熟読すれば問題ない

248 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:52:40.66 ID:MrmSrVQc

>>243
そう言うのはそっちのスレでやってくれウザイ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305264947/l50

249 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:52:59.50 ID:L/Tcay+v

されると思う。

250 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:55:28.16 ID:TQHrR9Sz

>>241
外装ぐらいか。なるほど。
梅雨明けて買おうと思ってたらマイチェン…

外装だったら、結構買い時迷うな

レスありがとう！

251 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:59:16.26 ID:mUNInX1A

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d116365144

252 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 18:06:12.59 ID:n6HuY0V6

それよりももう3年も経つんだなぁと思った。

253 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 18:19:47.30 ID:2GjGsYRf

>>252
ああ、そうなんだな
オレのキャンディイナズマブルーは元気です

254 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 19:18:46.49 ID:rfD2aZE9

>>219
テールカウルは黒地に白いステッカーだと思う

255 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 21:17:21.32 ID:/Bx2/esP

マジレスすると、よくわからん程度でもサスセッティングの最適化とか
タイヤが太くなるとか
バーハンになるとか
デジタルメーターとか

256 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 22:21:25.83 ID:s6D+PzqI

追い切りブレーキペダルを踏むとブレーキペダルが壊れるんじゃないか？と思う

257 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 22:23:55.01 ID:19gV1l5M

思い切り踏んだらペダルが壊れる前にリアロックして体壊すわ

258 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 22:42:09.04 ID:b6dvlqpu

飲酒検問で「片目切れてますよ」って言われた
片目ロー/ハイってまだマイナーなんやな

259 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 23:05:49.36 ID:19gV1l5M

片目ロー/ハイのが多くね？
実際に数えたわけじゃないからしらんけど

260 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 23:06:13.03 ID:rV4O+wgB

>>258
俺もある

もしMCで二つ目になったらそんなことも減るんだろうけどね

261 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 23:15:40.43 ID:fsqEP4Ur

まあ一般人なら両目付いてるのが普通って思うわな

262 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 23:32:15.35 ID:/tZyIKqp

でも警官が知らないってのはどうかと思うぜ

263 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:22:41.16 ID:qr1UL6Zs

友達に貸して初めて自分の忍者が片目だと気付いた

264 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:28:44.36 ID:p9SHnMgU

>>262
警官だっていちいちどのバイクが片目でどのバイクが両目かなんて覚えてられんだろｗ
だったら固め付いてないバイク全部に声かけりゃ、ライトが切れてるバイクは止められる
片目ローなら別に説明すりゃ何も無いんだから

265 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:30:29.31 ID:CrkdYnGX

あー、確かにそうだな。
声かけて悪いことは無いからなぁ。

片目バイクもあるからって何も言わないパターンよか全然マシだな。

266 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:50:17.17 ID:dUWn2lXC

>>261
正直、俺も動画見るまで
車と同じで両目付くもんだと思ってた。

267 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:59:34.13 ID:TBe/KsP2

気になる人はS1000みたいに

268 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:59:48.96 ID:RZZiT0GI

　　　　　　　　　　　　i'⌒!
　　　　　　　　　　　　fﾞ'ｰ'l
　　　　　　　　　　　　 lﾄ　 l!
　　　　　　　　　　　　.7　 ├
　　　　　　　　　　　　　l　　ト､
　　　　　　　　　　　 r''f!　　l!　ヽ
　　　　　　　　　　　ｲ,: l! ,　,j! ,　ﾄ、
　　　　　　　　　　,/ :',ｫ ≠ﾐ　 ':. l ヽ　
　　　　　　　　　,ll　〃 yr=ﾐ:､.　ﾞ': ﾞi　 ttp://image1.shopserve.jp/meiseik.ri.shopserve.jp/pic-labo/PREJ-Ninja250R_Cowl_03.jpg
　　　　　　　　　ll　　iｲ {_ﾋri}ﾞ　 'ﾞ　!
　　　　　　　　　ヽ.　　　￣´ 　　ﾘ
　　　　　　　　　　ヽ　{ニニﾆｲ　 /　
　　　　　　　　　　 i! 　∨　　,_,　 /
　　　　　　_,,.-.. -‐　ト、ﾞこ三/,.　ｲ.　ｰ-

269 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 01:04:06.32 ID:CrkdYnGX

ともだち～～～～～～！！！！！！！

270 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 01:06:00.96 ID:gbZcvfXi

片目っていうか、これでは目玉のおやじじゃあ…

271 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 01:09:52.69 ID:TBe/KsP2

ぎゃー

…ひょーすん？

272 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 02:25:24.53 ID:j0No/eqB

だせぇ。

273 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 05:19:06.16 ID:RZZiT0GI

　　　　　　　　　　　〉｀ヽ. O　〉人,人　　O　　｀ヽ}｀ヽ　 Yヽ
＞ ――＜、　　　 f⌒ o　 ⌒Y　　 .イ__ノ　て　　ヽf⌒ o⌒ヽ
　　　　　｀Y 　人＿ノゝ､‐'`‐ｧ´ 人　ヽ_ノ弋___ノｨr　　　人
　　　　　　 }　 7,､r‐´`ァ'´ﾚ':ゝし':::::::::ー'::::::::::::::::::ﾚﾊゝ‐く｀ｲノ
　言　そ　　　{ f'⌒Yノし':::::::::::::::/::::,:::::::::::::ヾ:::::::::::::::::::レ'⌒ヽj
　わ .ん　　　 }( 　　う:::::::::/:i!::::/|::::::::::::::::ﾊ::::ﾄi:::ﾄ:::::::::::|::::（　￤
　な　な　　　 | ( 　ぅ:::::::::〃::i!ｨ:|‐_､:i|::i!::::| !:::ｨ:ﾆ=ﾄ:､!::::|::::::::ゝｲ
　い. 悲　　　 {　'Y|:::|::::::::||::ィL::j L:_jLiL:/ L::j Lj L:::ヽ:|:::::::i!::::|
　で　し.　　　 | .i:| |:::|::::::::|ﾚ ,ｫ ≠ﾐ　　　　　　ｨ ≠ミ、｀|::::::,:::::.′
　：　い　　　 {_i.:| |:::|::::::::| 〃 yr=ﾐ:､　　　　 !/行ﾐt　ﾊ :::/:::/
　：　事　　　ト. V从::::从iｲ　{_ﾋri}ﾞ　　　　　ﾞﾋrﾘ.》　从:/:::∧
　　　　　　　　{　イ::人:::::iゝ　￣´　　　　　　　　　 j:人::::ヽ:ゝ
　　　　　／⌒　弋_彡f⌒　　　　　　　'　　　　　　r_'_ノ`⌒
.` ー―く　　　　　　｀ｰﾊ　　　　 {ニニﾆｨ　　　　/:/
　　　　 '.　　　　　　　　ヾ:ゝ. 　　 ∨　　 }　　　ｨ::/　
　　　　　　　　　　　　　　　）::::＞　　ﾞこ三/　, イ:从
　　　　　　　　　　　　　　　'イ:::::_::_| ｀ r 　＜ト､:/

274 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 07:07:35.89 ID:AuOZvjOo

９９９とか参考なんだろうけど・・・

275 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 08:08:46.06 ID:jQ2Jk8PH

普通に丸目二灯でええやんｗ

276 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 08:12:36.25 ID:XAEl661t

丸目はヤダな

277 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 09:39:54.18 ID:BeOlFULF

>>26
ギア抜けは昔からなる。

278 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 09:46:07.49 ID:DL7kM7aX

>>277
ギヤ抜けが全段に標準装備されてるのはカワサキだけです

279 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 09:58:47.64 ID:/baJWpsR

ギア抜けギア抜けってよく聞くけど
自分の操作が下手糞で雑なんですって宣伝してるようにしか聞こえない

280 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 10:01:05.46 ID:F7Chc5PK

またこの流れかよ
いい加減飽きたわ

281 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 10:15:16.92 ID:59u6u/It

プレジャーの社外カウルはないな
もし変えるとしたらA-techの社外カウルが一番ましだわ
才谷屋のはデザインはいいんだがカワサキに見えないし

282 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 11:21:02.16 ID:j0No/eqB

５から６のギア抜けだけは川崎特有のもので、なりやすいんじゃないかって思う。

283 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 11:45:53.81 ID:KAI4Vl0Z

まとめwikiのブログ検索復活したね

ありがとう管理人さん

284 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:02:41.17 ID:sS59AmtN

昨日納車し、試しに走って交差点でNから1速にいれて発進しようとしたら動かずに焦った・・・後続車いたのに
あれがギヤ抜けか
初心者にはキツい

285 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:17:35.76 ID:WMU4z6GK

それはギア抜けじゃないです

その後噛ませるギアのガチャコン感は異常

286 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:18:02.87 ID:YJb6o/yX

ノジマ付けてる人いる??どんな感じ?

287 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:18:31.30 ID:CrkdYnGX

いや、N⇒Nは無いだろｗ
なんでもバイクのせいにすんなよｗ

288 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:28:36.43 ID:wVnIhRhp

停止状態でN→1はガチャコンと凄い音とともに、あっさり落ちると思うけどな。
低速で動いてる時や停止状態で3→2→1ってやるとペダルがスコスコしてたまに1まで落ちなくなる事もけど、
そゆ時は半クラ繋いであげるか、クラッチ握って少し前後に動かしてあげると直る。

1→2でNになって芋オォォォン！！になるのは慣れだな。

289 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:58:04.65 ID:DL7kM7aX

Ｎ→１に入らないのは初心者ならメーカー関わらずやるよね
半クラガチャンが快感なのは同意

290 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:19:19.43 ID:gbZcvfXi

そう、素人がよくやる。回転合わせてしっかりやれば入らないなんてないでしょ。エントリーモデルってのはこういう話題が多い事からも伺えるけど、
何でもバイクのせいってのは、俺もよくないと思うw　マイナスポロモーションも良いとこだ。　

錆は川崎のせいにしても良いけど！

291 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:20:19.89 ID:p66HS+1O

一速にいれるあの音はバイク全般であるのかカワサキ特有なのかninja特有なのか疑問である

292 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:25:35.36 ID:59u6u/It

N→1の音はカワサキ特有
停車時N→2に入らないようにする機構があるからそのせいででかい音がなるらしい

293 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:28:50.81 ID:/FfVxa9P

>>292
二速に入らないのってインジェクション車だけじゃないのか

294 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:30:00.94 ID:B9g9BcB/

チェーンオイルってホムセンに売ってるバイク用でだいじょうぶなの？
変なんのつけると千切れそうで怖い

295 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:32:22.36 ID:p66HS+1O

停車時二速に入らない機構はかなりうれしい

296 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:34:34.64 ID:iZHAw/Kd

>>293
FI車は2速発進出来ないの！？ ninjaも漏れずにそうなのか？

なんかそれ嫌だなー。下り坂発進ではよく使うのに。まぁ直ぐに2速に入れりゃいいんだろうけど

297 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:44:02.55 ID:59u6u/It

>>293
ZZR等のキャブも無理だぞ
調べたらZRX1100とかも無理
多分オフ車以外はほとんど全部こうだろ

298 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:44:30.12 ID:I5HwxZLh

うるせーからオートマ乗ってろ

299 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:47:32.83 ID:DL7kM7aX

カワサキの停車時に２に入らないギアのせいで、他社様の２輪に乗れなくなってしまったではないか！

300 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:48:08.23 ID:5zZCf/hG

>>297
押しがけ必須のKwskキャブ車でその仕様は・・・

301 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 15:43:33.57 ID:4LXRlcqQ

まぁ停車時に２に入らないだけで別にバイク押しながらギアいれればいいだけだからな
押しがけは大した問題じゃないよ

302 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 15:43:48.10 ID:4LXRlcqQ

まぁ停車時に２に入らないだけで別にバイク押しながらギアいれればいいだけだからな
押しがけは大した問題じゃないよ

303 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 15:51:25.91 ID:4LXRlcqQ

大事なことなので２回言いました

すいません嘘です。間違えて２回書き込んでしまいました。

304 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 16:06:29.21 ID:SfTbgvxt

昨日膝すりしようとしたけど全く擦れなかった…
ステップするかと思ったけど擦らなくて良かったよ

305 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 16:22:08.93 ID:Q9f3L8v4

>>304
キミは一生擦らない方が長生きできるお

306 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:32:18.63 ID:j0No/eqB

ひざすりなんて、ビーバップ世代のジジイしかやらんから、普通にのったほうがいいよね。

307 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:33:45.07 ID:XYv1ayYV

>>292
機構の説明が不正確だろ。1→Nを確実にできるようにする機構だ。

308 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:56:48.07 ID:CrkdYnGX

土日雨なんでメーター装着&テストが出来ねぇ

暇なんでメーターマウントにカーボン柄のカッティングシート貼ってみた。
http://iup.2ch-library.com/i/i0322665-1306576508.jpg

309 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 19:01:03.33 ID:CrkdYnGX

なんか消えちゃったん
http://iup.2ch-library.com/i/i0322671-1306576840.jpg

310 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 20:20:43.36 ID:E4HFOyvh

世の中には合羽という便利な物がある、土日ならいくらでも濡れてもいいだろう
それはさておき何そのデジタルメーター
俺も欲しいぞ

311 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 20:28:51.06 ID:59u6u/It

雨だと舗装路の上しか走ってなくてもチェーンドロドロになるからやだな
なんどか出てきてる社外メーター
過去ログ漁れば詳細でてくるはず

312 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 20:32:44.71 ID:/baJWpsR

電装関係弄るのに雨はまずい

メーターはKOSO　RX2

313 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 20:45:19.93 ID:km5U/m4S

メーターめちゃくちゃかっこいいじゃねぇかコノヤロ
四万くらいだっけ？？

314 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 20:54:58.27 ID:cz2DoVcd

メーター、動く姿を動画で上げて欲しい。

315 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 20:55:51.29 ID:mpP6FXzj

なんか人と違う事したくなるよね。
むかし自作湘南ナンバー作って走ったら
切符切られて怒られた。

316 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:00:07.06 ID:B9g9BcB/

http://zerocustom.jp/pd/16608589/
ライトカバーつけてる人います？
やっぱりライト見えにくくなりますかね

317 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:02:39.81 ID:59u6u/It

>>316
そもそもそれは全く見えなくなる類の商品だな

318 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:03:45.58 ID:/FfVxa9P

ぶった切って耐久にして片目点灯にしようぜ

319 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:04:56.64 ID:B9g9BcB/

全く見えなくなるならなんのための商品なんだ・・

320 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:05:00.95 ID:59u6u/It

>>318
ローかハイかどっちか殺さにゃならんだろうが

321 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:07:16.36 ID:XAEl661t

サーキット用じゃねえの

322 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:11:08.37 ID:27xehaP0

一つ目ライトがあるんだから何とでもなる
HIDにしようぜハイローできるし一石二鳥だ

323 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:43:11.39 ID:wVnIhRhp

ライトカバーは、そもそもレース用というかサーキット用だな。
ゼッケン用カバーとして出してるトコもあったはず。
クラッシュした際にガラスレンズが飛び散らんようにする為のモノなので公道での使用は違反なはず。
でもライトカバーを穴を開けて加工してオリジナルニ眼として使ってるオーナーも確か居たと思う。

324 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:48:17.15 ID:59u6u/It

>>323
オリジナル二眼ってほぼ確実にダサいよな
まだゼッケンカウル等改造してするのならうまく出来るかもだが
この前針でライトに直接（幼稚園児のクレヨンでの色塗りレベルに下手くそに）色を塗って二眼みたいにしてるやつ見たわｗｗｗ
吹くのを我慢出来ないレベルだった

325 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:48:27.01 ID:+Uqhhypt

.>>284
まだ路上は無理だな。

326 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:50:14.69 ID:B9g9BcB/

Ｎに高確率で入らない車体もあるよ
そこはＫＷＳＫクオリティだからしょうがないかもしれないけど

327 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 23:56:05.92 ID:E4HFOyvh

バイクに路上教習有るのかと勘違いしたじゃねーか
年に何人か死ぬだろ

328 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 00:22:20.76 ID:ItERhr7Q

でも二輪にも路上教習あってもいいと思うんだけど。特に大型。

路上出ないと分からないことのほうが多いんだし。

329 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 00:27:13.68 ID:tBFoO4Tu

309
うおーカッコイイ。。
まさに理想だ。。
自分で取り付けとかできないからオレには敷居が高いぜ。。。

330 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 00:29:11.44 ID:ZMob5Irw

そこまで教習させにゃならんのか？
路上でしかわからんことは実践で学べよ。

331 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 00:29:26.59 ID:e37tHjPJ

>>328
教官どうすんだよ

332 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 00:29:41.38 ID:uZ9Kd7/j

免許とって一年以内に免停なると路上教習になるけどね。
ゼッケンつけてシフトのランプがゴテゴテついたマシンで街走るのはとんでもない快感だったぜ！

333 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 01:33:15.20 ID:Sxqtfo2u

>>332
免許帰して来い

334 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 02:43:32.77 ID:eH9jN1C8

一番軽量のマフラーってどれですかね

335 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 02:55:07.00 ID:cOqvbQ1i

>>334
バーバリーとか首に巻いとけばいいよ

336 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 03:55:55.70 ID:Bd/6G/OZ

限定の新色カッコいい！
安っぽさがかなり軽減されてる。
これで社外のデジタルメーター入れてバカボンのおまわりさんのライトをどうにかしたら悪くないな。

337 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 05:39:42.26 ID:8teG7uSI

フロントウィンカーがレレレのおじさんみたいで嫌だったから
社外の張り付けタイプにかえた

シートも低い&硬くてケツ痛かったから、あんこ増しまくった！
しかし雨続きで取り付けできん！！

リアウィンカーはER6Fの旧モデルのやつ流用しようかと思うんだけど
結構高くて悩み中、なんかおすすめありませんか？

338 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 06:58:07.03 ID:rkda4MNd

>>335
重くないか？

339 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 10:15:27.26 ID:/CQhVljk

バーバリーはブランドものとしては安いからええやん

340 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 11:39:30.79 ID:w/lZFpPD

256 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/05/29(日) 11:10:46.10 ID:7b995/+M [1/2]
残念ながらninjaよりGTの方が大部分の場面で速いし燃費もいい
国産メーカーは御用マスコミに、自分とこの得意な分野だけ取り上げて貰ってるのが実情

ヒョースンスレに書いてあったんだけど本当なの？

341 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 11:41:29.97 ID:w6FGbjhx

>>340
もしそうならもて耐はNinjaでなくGTだらけになってる
優勝車両もNinjaでなくGTに

342 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 11:45:55.34 ID:tBFoO4Tu

ユニクロのマフラーがいいんじゃね？安いし軽いし。ｗ

まあ、純正マフラーと比べたら社外マフラーはどこもマフラーでも軽いんじゃないかな。

343 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 12:58:52.67 ID:5SlWhcF6

>>342
NTTはマフラー出してないと思うよ

344 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/29(日) 13:00:53.88 ID:XX39JEuP

雨の日になると乗りたくなったり、整備したくなるんだよなー
嗚呼、二次エアカットしたくなってきた。

345 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 13:05:05.65 ID:w6FGbjhx

俺もパンパンうるせえからカットしたいわ
空燃比かなり濃いめでセッティングしてるから未燃焼ガスがなあ
二次エアカットしてもう一回セッティング出し直すかな

346 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 13:08:38.65 ID:5SlWhcF6

>>344
乗ってきたらいいじゃん
海苔終わった後洗車も整備もいつも以上に堪能出来ていうことなし！（屋根付き保管場所ある場合）

347 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/29(日) 13:15:21.74 ID:XX39JEuP

>>346
屋根付き保管場所があったら昨日今日整備してるyo！
まぁ、カスタム妄想でもしてますよ。

348 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/29(日) 15:48:55.68 ID:QESAHTR/

お前ら愛車うp

349 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 15:53:25.27 ID:PTifh7oN

フェンダーレスしたいんだけど、オススメある？

350 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 16:10:08.24 ID:8c5VwcEx

>>348
君が貼るなら僕も貼ろう

>>349
私的にはアクティブ

351 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 16:15:29.04 ID:e37tHjPJ

>>349
貧乏な俺はノーマルフェンダーぶった斬りオススメ

352 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 16:16:31.64 ID:tBFoO4Tu

おい、オマエラ、どっかでネジ踏んでパンクしたぞ。パンクしないようにな！

353 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 18:04:37.54 ID:2Rju29ip

ガシャコンガシャコンギア変えるときの音きもちえーと思ってて今日一ヶ月点検にだしたらボックスにかかる負担がやばいからやめとけっていわれた。
解決策としてはアイドリングは１３００程度にすること。俺もそれで治ったけどギアチェン気持よくない・・・

354 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/29(日) 21:28:12.43 ID:XX39JEuP

あ…ありのまま今　起こった事を話すぜ！
『雨だからカスタムの内容でも考えていようと思ってたんだが
なぜかYZF-R6の純正リアフェンダーを落札していた』

な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
おれも何をされたのかわからなかっ(AA略

355 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:01:48.96 ID:z5pcPXb3

雨嫌いだ～

356 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:14:47.57 ID:e37tHjPJ

>>354
付けられたら取り付け加工過程も含めてうｐ頼むぞ

357 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:17:21.32 ID:vHb73r/f

ツーリング用にとスロットルのグリップに引っ掛けて手のひらでキープするヤツ買ったのに、梅雨ウザい
来週末は晴れてくれ
コーヒーブレイクミーティング行きたい

358 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:46:53.05 ID:PTifh7oN

>>350
ｻﾝｸｽ、当たってみます

>>351
自作は壊しそうなのでやめときます..

359 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:49:21.13 ID:e37tHjPJ

>>358
壊さねえってｗｗｗ
カッターで切るだけだぞ
問題はナンバー灯がでかいからあんまりフェンダーレスになってないってこと
フェンダー短めのバイクのノーマル位になる

360 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 23:01:01.60 ID:LDNpYSXP

>>357
スロットルロッカーだね
俺はツーリングに限らず常時装着してるぜ

361 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 00:03:38.04 ID:MQIAfrlk

>>353
どうゆう事だってばよ

>>354
たしかニンニンを魔改造してる人がすでにやってた気がする
出っ張りすぎて格好悪かったが…

362 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 00:09:23.94 ID:oasfrsbE

>>361
音がなるようなギアチェンジはあんまり車体に良くないってこと言ってんじゃね
実際そうだしな

そういやZZX-R2とか言う魔改造したキチガイいたなあ
デザインダサいし空力考えてなさそうだしイカ釣り漁船だし
何よりもチェーンとか錆びまくりだから大嫌いだわ
↓こんなん
http://blog-imgs-36.fc2.com/z/z/x/zzxr2/44173957_189161315.jpg

363 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 00:19:23.50 ID:yoxooABb

>>362
確かに、見た目ばっか気にするやつほど、こういう細かい基本的なところはなおざりだったりするんだよな
そして無駄に高級オイル入れて満足してたり

まぁバイクの楽しみ方は人それぞれだから否定はしないけど、ソレはどうよ？って思う事はあるね

364 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 00:20:00.85 ID:orkT7jYu

そんなことはいいんだ
MCでフロントマスクの変更はあるのかね！
答え如何によっては、夏棒の行方が変わるのだよ

365 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 00:21:36.81 ID:ZrG6vrYt

チェーン手入れしないやつは総じてカス
走行中にチェーン切れてホイールに絡まってロックして死ねばいいのに

366 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 00:29:03.03 ID:EUMQU5Ut

ｎｉｎｊａってシールチェーンなの？

367 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 00:56:06.80 ID:oasfrsbE

今時ノンシールチェーン使ってる250クラスのバイクってあるの？

368 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:07:13.51 ID:TvDHeh5r

>>362,>>363
確かに弄る金がないやつほど、こういう人の改造にケチつけて満足してたるするんだよな。

369 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:23:53.66 ID:ZrG6vrYt

せやな

370 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:34:52.14 ID:oasfrsbE

金さえあれば命に掛かわる駆動部をおろそかにしてもいいとは金持ちさんはやっぱ考えることが違うな

371 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:37:59.55 ID:TvDHeh5r

ある程度チャーンが錆びたら新しい高級なチャーンに換えるだけだろうよ。

372 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:41:21.83 ID:oasfrsbE

どんなチェーンでも手入れしなかったらすぐフリクション悪化して手入れしてる一番低グレードなチェーン以下になるがな
そもそもすぐ捨てるのならノンシールチェーンを500km毎とかに交換したほうがフリクションも少なくて優秀だな

373 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】　：2011/05/30(月) 01:51:40.28 ID:tbMMoZ4b

カスタムも人によって価値観とか金銭感覚違うからな
バイクっていうのは所詮趣味のものだし完全に自己満だから自分のバイクが一番で
お互いに相手のバイク見てバカにしあってればいいんだよ

374 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 02:57:31.43 ID:hlcYzJAp

まあ整備はちゃんとやるべき
自分のためにも周りのためにも

375 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 05:10:13.47 ID:qQ1rkE92

ドレスアップがここでいうカスタムだからな。
効果より高価のほうに目がいくわけだよ。

376 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 08:05:30.43 ID:ZrG6vrYt

まあバカスクみたいなもんか
価値観が違うのよな

377 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 09:18:41.50 ID:r1Vcj2Rm

台風一過で超気持ちよく晴れた
ちょっくら乗ってくる

378 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 09:57:18.57 ID:Pobnp/DR

金がないヤツほどパーツ買えない分ピカピカに磨き上げたり、細かい手入れしたりするもんだろ
まぁ僕の事なんですがね

379 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 10:16:05.28 ID:hlcYzJAp

20万以上は金かけて弄ってるが整備はちゃんとします

380 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 10:21:45.83 ID:diKsrj/l

>>379 同じく。整備にも抜かりはないわ!ぐははははは

381 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 11:06:19.59 ID:6DEDrRHj

チェーンメンテはバイク整備の中で最も重要な物の一つだろ。
良いマフラー、イリジウムプラグ、ホットワイヤー、etcの高いものを付けて
幾らエンジンのパワーを上げようが、チェーンが錆だらけだったら、パワーが後輪に伝わらない。
ブレーキも一緒。ラジアルマスター、メッシュホース、ゴールデンパッドだろうが
エア抜きがちゃんとされていないと、ブレーキの利きは悪いまま。高いもんつけても意味が無い。
基本的な事が出来てないのに、高いパーツを付けて自慢してくる人を見ると、もう嘲笑いしか出てこない

382 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 11:35:33.98 ID:hlcYzJAp

お前らも
ネンオシャチエブクトウバシメ
はたまにはチェックしろよな

383 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 11:39:23.74 ID:/4sSf8Q/

>>378
それはまだお金あるから出来るんだよ。
金無いなら水道代もケチるし、当然磨き用ケミカルなんて買わない。

てか本当に金無いなら２５０ｃｃのバイクなんて買わない。
チャリが関の山。一大決心して奮発して中古カブ。

384 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 11:44:32.18 ID:ZrG6vrYt

バイク洗車する程度の水道代けちるとか貧乏ってレベルじゃねーぞ
まあバイクもってるやつは多少は余裕あるだろ
趣味に何十万もかけられるんだから

385 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 11:48:17.53 ID:/4sSf8Q/

そういう事。

趣味に何十万も出せる時点で金無い　とは言えない。
車両本体買えるだけで充分金有るとみなされる。

そこらの子持ちサラリーマンの月の小遣い幾らくらいか知ってて言ってんのかねえ・・・

386 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 11:58:27.73 ID:WX9+PfjT

新モデルでデジタルメーター、
フロントマスク、
その他変更ありうるかな
CBRに対抗して価格下げたりするんかな？
現時点で2011の価格が下がってる様な、、、

387 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:01:09.75 ID:ZrG6vrYt

一番売れる時期過ぎたからな

外装変更まではないとは思うがな
あり得んとはいえんが

388 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:08:32.47 ID:LdGSnluD

変更点も毎年おなじみのカラーバリエーションの変更位じゃないの？
マスク変わったりとか大々的な変更点あるなら
ヤンマシなんかのバイク情報誌が黙っちゃいないだろうし。

なんかあるなら「スクーーープ！！　Ninja250Rニューモデル登場か！？」
くらいやってるはずｗ

389 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:29:54.41 ID:osGo9Pbr

ヒョースン乗ったけど、ブレーキ効かないし、エンブレも全然無い。ハンドルフラフラ。そんな良い車体とはとうてい思えない。

390 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:42:23.74 ID:i/PLUkeP

フレームの溶接見るとびっくりする
ninjaも怪しい所はあるがヒョースンは次元が違う

391 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:47:27.30 ID:/4sSf8Q/

>>389
どこの誰が良いって言ってたんだよｗ

Ninja250Rの発表があと少し遅かったら血迷ってGT250R買ってたかもしれんｗ
こういう時はスクープ記事有難いと思う

392 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:49:03.77 ID:Qm1cOrre

自賠責の書類はコピーしたものを車体にいれとけって店員に言われたけどそうなの？

393 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:51:44.53 ID:rDRpATCY

>>385
金無いから250乗ってんだろｗｗｗｗ
って言う奴は独身、彼女無し、サラリーより手取りが良い事を誇りに思う派遣社員っぽい。
なんか物凄く優劣付けたがる人種だよね。どこのチョンだよ。

394 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:07:22.16 ID:WX9+PfjT

今からの時期は安く買えるんかな
4.5月はCBキャンペーンもやってたけど

確かになにもスクープ聞かない..
またカラーのみかな
CBRも出たことだし何か期待してしまった

自賠の原本があれば簡単に名義変更可能と聞いたことが。コピーが吉かと

395 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:09:01.37 ID:/4sSf8Q/

カワサキも学生向けキャンペーンとかやってなかったっけ？

396 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:15:14.66 ID:WX9+PfjT

やってたやってた
ninjaは3万CB

売れる時期(4.5月)にキャンペーンやって、
これからの梅雨とかどーするんかな

397 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:33:57.71 ID:EUMQU5Ut

マフラーがまだ決まらない。
フルエキは高いからスリップでいいのないですかね。

398 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:36:15.95 ID:WJCUNeU/

コロコロ変えるもんじゃないからい今は我慢してフルエキ買っとけ￥

399 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:38:16.17 ID:rDRpATCY

>>397
目指す方向が決まれば選択肢は減るだろ。
音だけ変えたいならスリップでも良いわけだし

400 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 14:37:22.44 ID:9hnYWSAV

>>396
梅雨時にキャンペーンやったって売れる訳ないだろ

401 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 14:55:45.67 ID:riHsPMbi

次のニンジャってモデルチェンジで
両目の顔にデジタルメーターってまじ？

本当なら即買いだわ

402 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 15:02:13.51 ID:ZrG6vrYt

仮に2眼なっても6R顔以外はｺﾚｼﾞｬﾅｲ状態

403 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 15:05:14.09 ID:riHsPMbi

まあ…確かに。
けどデジタルメーターなのはすごい嬉しい。
10rみたいなのがいいなー

毎年8月ぐらいにでるよね？

404 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 15:06:27.89 ID:WX9+PfjT

梅雨だからこそキャンペーンで売上増加....ってもんじゃないっけ？

なんとなく両目、デジタルメーターになるって気がするよね

まあ根拠は無いが

405 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 15:41:38.81 ID:WJCUNeU/

デジタルメーターと言っても１０ｒに付いてる無駄に多機能なやつじゃなかったら
アナログのほうが見やすそう

406 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 15:50:59.85 ID:rDRpATCY

>>405
タコとスピードの位置を交換してくれるだけで良いんだよな

407 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 16:18:01.58 ID:riHsPMbi

>>405
ニンジャ400みたいなメーターはいっぱい付きすぎだなー。
10r最強

408 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 16:36:34.97 ID:3sQg9PVL

好みの問題だけど、俺は400Rみたいなオールデジタルメーターはやだな…
タコはアナログの方見やすいしカッコイいよ。

409 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 17:53:59.23 ID:WJCUNeU/

タコメーターは円運動してるのが好みなのか俺は

410 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 17:54:35.27 ID:Ba3NV8QR

ODDをデジタルにするだけでいいのに

411 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 18:01:29.30 ID:dcU+fA9l

晴れたー！ようやくバイク乗れるお

412 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 18:30:22.33 ID:4jh3/yFw

10RはSSの癖に瞬間燃費の表示とかできるんだぜ？
胸熱じゃないか

413 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 18:51:53.76 ID:kxT1GR8W

カワサキコーヒーブレイクミーティング　イン　浜名湖　楽しみだな。
初めて参加する。

414 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/30(月) 19:05:24.26 ID:hD8AZrj5

俺もタコアナログ、スピードデジタル派だなぁ。
デイトナ675とか美しすぎる。。。。

415 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 19:12:58.68 ID:mazdNj4d

デイトナのメーターは回転数と連動してるLEDのシフトインジゲータが最高にカッコイイ
普通に現行6Rのメーターも視認性よくて好きだな

416 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 20:13:56.49 ID:oasfrsbE

>>406
一時期世界最速だったCBR1100XXもスピード真ん中だぜ？
スピード真ん中でも何も悪いことはない

417 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 20:52:10.54 ID:mpNK+KIh

>>407
400Rはオールデジタルなだけで機能は基本的なものしかないよ？
タコ、スピード、オド/ツイントリップ、時計、燃料計。
あとは各種インジケーター(LED)とスピード・オド/トリップがマイル表示に切り替わるだけ。
400ならスズキの方が多機能と思われる。

418 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 20:55:26.38 ID:cFdQz2QD

11’ＳＥライム見てきた～
かっこいい！

419 ：７７４RR：2011/05/30(月) 21:32:08.94 ID:J63uBGeE

メーターは今年デザイン変更になったばかりだからねぇ・・・
色のみ変更で価格だけが上がるだけじゃねぇの
震災とかの影響で色々な事を考慮するとモデルチェンジはキビシいかと・・・

420 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:48:49.55 ID:WVWcO1Pf

変更はない。
ピンクと黄色がでるよ。理由は戦隊物で不足している色だから。

421 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 22:15:19.61 ID:Pobnp/DR

グリーンがセンターの戦隊でしかっ！？

422 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 22:50:48.38 ID:SzzPyuDV

>>400
納車すぐ梅雨入りより、すぐ梅雨明けのいまの方が売れそうな気も。

423 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 22:54:23.30 ID:cGveWJ/5

>>403
少なくともタコ、できれば燃料計もアナログがいいと思う。

424 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:15:42.21 ID:LttU9FU0

今日黒忍契約してきたー
やっちまったww
自賠責保険2年キャッシュバックで乗り出し47万
ホイールテープ、タンクカバーオマケしてもろたw
ちなみに初バイク！

2012の話聞いてきたけど知りたい？

425 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:30:31.90 ID:Ia4pHqwu

>>424
知りたいです。

しかし、現行を契約されたということは
モデルチェンジはなく、マイチェンも色変更のみ？

426 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:38:39.65 ID:EUMQU5Ut

47万は安いな。個人のバイク屋？

427 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:39:50.68 ID:LttU9FU0

2012モデルは
カラー赤(真っ赤らしい)
緑
メタリックブラック
の三色で、
両目、デジタルメーターなど変更は無し
価格も据え置きだそうな！

期待を裏切る報告ですまん....

428 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:41:42.88 ID:ZrG6vrYt

カラーはだいたい想像通りだった
真っ赤じゃなくて暗めの赤、ブラックはエボニーだと予想してたけど

429 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:43:08.76 ID:i/PLUkeP

赤の色味に期待だな

430 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:45:07.41 ID:orkT7jYu

メタリックブラック買うか…

フロントマスクを簡単に変えられるキットとか出ないもんかな

431 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:46:33.83 ID:LttU9FU0

初バイクだから盛大に祝ってくれww

>>426
なかなか安いよね
3万CBが効いた
カワサキの正規取扱店で購入

そういや、6～8月中は4月以降に免許とった人に3万キャッシュバックキャンペーン実施らしい

432 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:46:54.99 ID:ZrG6vrYt

>>430
つhttp://www.a-tech.org/shop/_kawasaki/250r/page/st_uc.html
なんか最初はダセーって思ってたのに段々悪くないんじゃねって思えてきた
なんだかんだでレーサーの顔に一番近いし

433 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:49:00.23 ID:7feNEkNX

kcbm一人で行くならつむぞ

434 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:52:18.48 ID:ZshBe7WL

>>427
ウソは、いくない。

モデルチェンジしますよ

435 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:54:44.69 ID:bD9jRWmy

>>434
どっちだあああ
これってカワサキショップ行けばわかる？

436 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:55:22.08 ID:FtS3JeST

情報の真偽はわからんが、赤はメタリックなのか？
黒メタはメタリックディアブロブラックとは違うのか？
緑はまた別のパーツに黒を入れるとか？

新色の話題が出てくるとやはり気になるなｗ

437 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:58:45.17 ID:y5GXZNyL

>>434
>>427は購入した店で聞いたのを書いただけだろ？
それが嘘かどうかは分からないけど。
嘘と言うならソース出してください。

438 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:02:27.90 ID:W8ZnNnxr

TEL問い合わせしてもらったが
確かとは言えないな

まあ色はその三色とはっきり言ってたよ

439 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:06:11.69 ID:x/fgE/vE

黒メタいいなー

タッチペンがあって

440 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:22:27.01 ID:cnBVWuRY

今さらマフラーに関して聞きたいんだ。
今度のボーナスが出たら変えようと思ってるんだが何かお勧めってあるかな?
一応自分の中では
１　ストライカー
２　ヨシムラ
３　ビート
っていう順番で候補を作ってる。
性能的な優先順位としては
１　速さ
２　音
３　値段
っていう感じなんだけどどうかな。
なんかちょっと調べた感じだとビートは劣化があるみたいで距離走ると
音がうるさくなるみたいなんだけどその辺もわかる人がいたら教えてほしい。

どうかご教授お願いします、

441 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:25:30.76 ID:WrNDpDLm

社外を含めてどんなマフラーでも距離走ると音はうるさくなります
速さってどういう速さ？
軽さからくる取り回しのしやすさからの速さ？
パワーバンドから絶対外さないことが条件のドッカンタイプ？
低・中回転からパワーがでてどの回転数域でも加速できるタイプ？

442 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:27:33.38 ID:WrNDpDLm

「社外を含めて」じゃねえ「純正を含めて」だ

443 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:28:44.31 ID:1OrEkysI

ストライカーは他のマフラーに比べて音は大人しめな感じ
音が物足りないってインプレが目立つね
とはいっても回せば回すだけうるさくなる
ネックは高いところかな
でも平成２２年騒音規制のせいでしかたなかったんだ
軽くなったし明らかに高回転で回るようになったからいいけど
他のと乗り比べてないからどの程度かは知らん

444 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:30:59.88 ID:msTRmHoP

ここにもうｐしたがPENSKEのフルエキで後軸32ps（エンジンで40psくらい？）でた
でも速いかどうかは乗るやつ次第だし下の方はそんなに力ない
音もどんなのが>>440の好みかしらん

445 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:47:05.21 ID:nkn2puTF

速さってのは多分誤差の範囲かな
こないだワンメイクレース出て来たけど、さすがにノーマルマフラーは分かるけど、あとは追いかけてても分からなかったな。
数値ではペンスケが出てるんだろうけど、ストレート立ち上がりでもおいて行かれるような事は全く無かった。

446 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:50:04.75 ID:lZWMLf15

音はどのマフラーでも消音材の劣化である程度大きくなるよ
つか速さ一番ならBEETレース管でいいじゃん

447 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:50:38.38 ID:UhuWtq2R

>>424に便乗して…
台風・日曜の中　"11-Ninja250R青IYHしてきた！
乗り出し価格は　自賠責5年で497Kだったよ

実際の色を見に行くだけのつもりだったのになー
でも>>424の言うとおりのカラーなら遠方のストック品を探す羽目になっていた事を考えれば行動は間違ってないと思いたい！

448 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:51:24.10 ID:rvSQaXSp

ペンスケ社員乙

449 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 01:02:08.31 ID:msTRmHoP

嫉妬乙

450 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 01:04:28.75 ID:fMrto+6c

>>440
ビートは乗り方や扱いにも寄るんだろうけど
1年も乗ってれば中の消音材ヘタって音はかなりデカくなった気もする。

自分のは3年目でテールエンド（◎の外側の内側の間の部分）のとこ錆まくってるんで、
もしかしたら穴開いて漏れてるかもしれないけど。

人様の動画で悪いけどイメージ的には最初これ（1:10～）だったのが
ttp://www.youtube.com/watch?v=6nhbCPlWbrE
3年目、屋外でもこんな感じのズボボボ音になってる
ttp://www.youtube.com/watch?v=oNHR_3lqbhU

速さは純正よりかは乗りやすいけど、これしか使った事無いから他との違いはわからん・・・

451 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 01:14:12.41 ID:W8ZnNnxr

>>424だが安かったから買ったレベル
デジタルメーターになるなら見たいけど現行白アナログが好み
顔カッコ良くなるとか、大幅値下げとかなら死ねるwww

モデルチェンジは売り文句で変わらないって言ったのかも知れないが、
色は信頼できそうな感じだったぞ

452 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 01:25:17.39 ID:TIsZ1oRJ

誰かレンテックっていうメーカーのグラブレール使ってない？使用感とか、取り付けがどんな感じか聞きたいのです

453 ：447：2011/05/31(火) 01:25:55.92 ID:UhuWtq2R

まぁ私も色とか言ってるけど、6月になると100k引き→70k引きになるって言われたのが一番の要素だったしね…

で、メーターはあまし気にしてなかったけど実車見るとフォントがｲｲ
個人的にPCｵﾀホイホイなフォントだ
私も初バイクなんだけど初発進がこええ。免許センター放置してて、教習所卒業したの去年の春だから感覚がｗｗｗ

454 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 03:41:18.48 ID:1Sj3KZVT

１２は赤が出るのか、０９サンビームレッド乗りとしては色合いが気になるな。

455 ：７７４RR：2011/05/31(火) 03:58:41.54 ID:pTz1uEM7

>>427
どこのショップ情報ですか？
差し支えなければおせーておくれ！

456 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 04:38:27.25 ID:6tPi5tba

ワインレッドが出るなら嬉しい
メタリックレッドでもいいな

457 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 04:44:45.00 ID:cq2G1Jvq

ちょっとまってくれ、
フルモデルチェンジするのか色変わるのかワカンネ

458 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 06:50:55.31 ID:KUTU5GbE

まとめると色が変わるのは可能性大。

フルチェンジ、メーターはわからないってことだろ

459 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 06:59:24.41 ID:cq2G1Jvq

>>458
なるほどｻﾝｸｽ

しかしモデルチェンジとなると、今年買おうか迷うな

460 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 07:10:40.52 ID:WrNDpDLm

モデルチェンジとかねえって
なんで現状売れているのにSSでもない車種をこんなに早くモデルチェンジするんだよ

461 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 07:55:17.18 ID:scluudSj

４，５で茶ミーとkcbmか
どっちか行きたいけど、先ず天気がなぁ

462 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 08:28:34.30 ID:Gmm24+nI

最近マフラーの音がでかくなったと思ってたんだが、劣化するからなんだな。。納得したぜ。

463 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 08:45:28.61 ID:W8ZnNnxr

>>455
内緒の話で教えてもろたからｽﾏﾝ

でも確かに一ヶ月前の現時点でどの雑誌でもninjaMC特集なんてやってないよな

やはり震災とかも影響してるんじゃないかな

464 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 08:45:52.74 ID:dFiHPqXj

純正マフラーの消音材が劣化すると、パワーがちみっとあがりそうな気がする。

465 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 09:39:59.36 ID:Lu1/9EKH

>>464
純正マフラーには消音材入って無いよ。
共鳴管や膨張室を組み合わせて迷路みたいになってる。
純正の劣化とは、内部の鉄が朽ち果てて穴が開くことな。

466 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 10:04:29.83 ID:mQN4Fq3C

>>440
ヨシムラおススメ。

467 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 11:44:34.12 ID:wkuN+XV9

>>465
入ってなかったんだ。しらんかったよ。あんがと。

468 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 12:18:17.17 ID:3CY1dxNc

>>440
トリックスターのフルエキは上の伸びがトップクラスだよ
燃費物凄い悪いけど、うるさいし

469 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 12:24:40.80 ID:rvSQaXSp

純正が最強だよ。バランスがいい。
零細企業のクソマフラーなんて比べ物にならない。

470 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 12:30:24.34 ID:1OrEkysI

純正に比べるとどの零細企業クソマフラーも軽いし
抜けもいいから高回転の吹け上がりがかなりいい
バランスなんて気にしない人は変えたほうがいいよ
何のバランスかは知らんけど

471 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 12:36:43.22 ID:WrNDpDLm

寿命・劣化時の音量・燃費等を考えると純正最強は間違いない
まあとりあえずパワー出したい人以外は変える必要はないな

472 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 12:50:31.93 ID:yno5Xuec

マフラーの話になると毎回この流れだなｗｗ

473 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 12:52:02.34 ID:1OrEkysI

でも寿命やら燃費やら考えるとノーマル最強は確かに間違いないね

474 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 12:54:53.48 ID:S+icv5A0

ピーリッチが安くていいんじゃね？

475 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 13:03:54.38 ID:XnvUWffm

ていうかもちろんフルエキの話だよな？

476 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 16:00:13.69 ID:Lu1/9EKH

つーかninjaは秘密のリミッター付いてるよ。
そこに気付けたチームがもて耐なんかでの上位独占してる。
下位チーム見ると付きっぱなしなんだわ。
フルエキだの燃調だのやってる場合じゃねーぜ。
下位で頑張ってる連中、3速からやけに離されると感じる事は無かったか？
知らない人は必死に探せ。少なくとも今年のレースが終わるまでは言わん。
今年は新人のCBRに格の違いを見せつける大切な年だから皆やって制限かかったらいやだし。

477 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 16:10:57.67 ID:WrNDpDLm

秘密のリミッターｗｗｗ
厨二の妄想かよｗｗｗ
パネェッスｗｗｗ

478 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 16:21:56.40 ID:Lu1/9EKH

そういう奴に限って定番化の改造になると真っ先に飛びつくんだよな・・・
別にレースに出るわけでもないのに。

479 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 16:29:18.58 ID:yno5Xuec

>>474
あそこの安いよな
台湾あたりのメーカーなのかね

480 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 16:32:46.53 ID:WrNDpDLm

>>478
そもそもレギュレーション違反にならん改造なら禁止にならんし
レギュレーション違反になる改造ならそんなんで勝つ意味がない
その辺理解していないお前の書き込みなんか100パー妄想
お前の妄想だと外から見える場所みたいだしまさか今さら触媒とか言わんよなｗｗｗ

481 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 17:25:01.97 ID:1OrEkysI

>>478
つまり今年のレースが終わったら教えてくれるんだな
大人しく待っとくから約束まもってくださいよ

482 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 17:51:09.49 ID:XIIev0Pe

>>478
外から見てわかるってことはエアクリの吸入口とかじゃねえの？

483 ：名無し募集中。。。：2011/05/31(火) 19:12:45.14 ID:naHWl++a

リミッターの話興味あるわ
ちなみにノーマルだと何回転でレブ当たんの？

484 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 19:13:56.87 ID:WrNDpDLm

>>483
レブは13,500くらい
なんでいちいち名前コピペしてるんだぜ？

485 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 19:16:23.89 ID:YxqU21el

名無し募集って狼？

486 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 19:19:50.76 ID:SbD6Vyvw

俺のニンジャにもビビリミッターという凶悪なリミッターがついてる
解除しないと速く走れんが解除し方がわからん

487 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 19:20:29.76 ID:naHWl++a

>>484
ありがとう

名前欄は間違えた
いつも使う板は入力しないと自動でフシアナになっちゃうんだよな

488 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 20:51:24.82 ID:o+oE7LqW

秘密のリミッターは僕のキャブ仕様車にも付いてますか？

489 ：７７４RR：2011/05/31(火) 21:13:40.16 ID:pTz1uEM7

>>463
色変更のみつーのは信じていいのか？
どこまで確かな情報なのかだけでも教えてくれ！
マジなら明日、’１１白買うよ！

490 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 21:14:47.60 ID:iNUlC215

>>489
不安なら8月まで待てばいいじゃない

491 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 21:18:07.77 ID:WrNDpDLm

とりあえず白は出ないと思うから白欲しいなら白買っとけよ
カワサキはあんま白いの沢山出すイメージがない

492 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 21:35:53.15 ID:21CgeLey

>>486
解除の仕方を教えよう
かみさんや彼女が浮気して逆ギレされて別れる
会社をクビになる
ボーナス下ろしたばっかりの財布を落とす
不治の病に冒される
家が火事になる
そんな感じでリミッター解除が可能です

493 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 21:36:07.84 ID:cq2G1Jvq

赤復活は素直に嬉しい

今じゃ在庫わずかなってきたしな

494 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 21:55:10.03 ID:EujGqeY9

>>476ぜひおしえて。
逆チェンジってオチとか？

495 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 22:36:21.76 ID:fPBsyLOn

隠れたプラグが二本あるとか

496 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 22:43:16.34 ID:3bA5pv7r

>>476
ま、いくつかポイントはあるがレース以外ではデメリットが目立つよ。
気にしなくてイイんじゃね？

497 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 00:22:12.51 ID:/8T3BooU

>>492
人生のセルモーターが回らなくなってしまったんですが・・・

498 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 00:28:36.54 ID:j9JPNBOl

ジビのHR4Mってどうなの？

499 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 01:55:08.11 ID:sH2JW0bf

PLOT プロト:セパレートハンドルってやつつけてる人いる?55mmも下げられてハンドルストッパーもあるっぽいんだけど、フルにハンドル切ったところが見たい。

500 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 02:01:57.07 ID:kTa25hOb

最近、天気が悪いくてしんどいわ。今日せっかく休みなのに曇り後雨とか。
昼間、道志にでも行こうかと思ったが、雨が降りそうだしなぁ

501 ：７７４RR：2011/06/01(水) 02:13:19.32 ID:8sXom7Ri

>>491
オレもそう思う
仕様変更無ければ、白欲しいので買いたい
すでにメーカー在庫は無いみたいだし・・・
近くの店で乗出し４７万のヤツが１台あるんだ
毎日売れちゃったらどうしようって思うとハラハラしとる

502 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 02:23:41.69 ID:AOi5meDC

>>501
白はなくなると思うよう
47万いいじゃん

逆にどっかから仕様変更と聞いたりした人はいないの？

503 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 02:25:40.05 ID:aO1wi1Bm

>>501
それはもう36回でIYHするしかないな！

504 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 02:30:40.72 ID:AOi5meDC

>>501
GOだ！
変更したとして47万で買えることはもうないよな

505 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 02:36:40.16 ID:fxCYNmPA

IYHって何？ｲﾔｯﾎｰでいい？？w

506 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 02:58:08.33 ID:L28h8I/3

>>505

イヤッッホォォォォォオオォォウ！（サラウンドで）
の意味。買って嬉しくて嬉しくてしょうがない時の雄たけび
というより白ってことはSEだと思うんだけど乗り出し47万ってすごい安いね。

507 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 03:02:08.18 ID:H8yUgdS9

47万はウソくさいな・・。
メーカーから値引き禁止されてるバイクなのに。

508 ：７７４RR：2011/06/01(水) 03:07:00.24 ID:8sXom7Ri

>>506
でしょ！
最近売れないのでまた値下げしたみたいなんだよね
＞イヤッホォォォォオオォォウ！
キリンの泰三かと思ったよww

509 ：７７４RR：2011/06/01(水) 03:11:54.27 ID:8sXom7Ri

>>507
いや、マジなんだって
車両本体で４２万５千円切ってるんだ
オレが買ったらソース載せるよ

売れちゃうと困るからね！

510 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 03:35:36.18 ID:6WKFwURd

値下げ禁止とか初めて聞いたわ
去年の12月に契約したんだが6万引き
青が欲しかったが在庫が黒しかなくて
青は取り寄せになるからちょっと高くなるって言われた
よく見れば黒もなかなかいいじゃないって思って黒を購入
１ヶ月点検に持ち込むとそこには更に値引きされた青忍があったわw
最近また店に顔をだしたら黒青白の新車が仲良く7､8万値引きされて並んでたぞ
ついでに白忍が整備中だったオーナーは40才くらいのおじさんで１ヶ月点検だった

511 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 07:27:48.41 ID:1MjlYsQe

>>510
県によっても値段違うから
どこの県でその値段なのか参考までに聞きたい

512 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/01(水) 07:30:46.47 ID:K44tA0gh

同じ県でも店によって全然違うっつうの
アホが。

513 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 07:33:19.77 ID:q73mUTWf

08年のデビュー以来、バリバリ値引きされてますよん

514 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 07:47:09.90 ID:6WKFwURd

参考にならんかもしれんが広島
たぶんこれで店特定できるけどスルーしてね

515 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 09:23:28.24 ID:5wma8TmW

去年買ったときは車体価格44万くらいだったかなあ＠関西

516 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 10:27:00.31 ID:in3+oFDM

白の新車で乗り出し47万かあ..。
青森だけど2000km走った中古で乗り出し45万（本体398000)
都会はいいねえ。

517 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 11:17:06.69 ID:mEm7v23E

>>515
ここ？
http://www.kawasaki-works.co.jp/kmj/kmj_pri/250/NINJA250R_SEC.html

518 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 13:33:35.47 ID:ZwD1mgPG

こっちは2008年赤が乗り出し49万位だ

519 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 14:25:47.33 ID:ucNOQHrS

なんでシートカウルの　２５０Rステッカー　無くなっちゃったんだろう？
初期型だけだっけ？貼ってあったの？

520 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 15:45:40.58 ID:1ZOKgDRn

>>519
09まではついてよ、10かわなくなった。

スレチだけど、さっき本屋行ってモーサイ最新号立ち読みしたら、CBR250に続き新型CBR400ってのが発売されるらしい。
Ninja250R→400と同じ流れだね、なんにしてもこのクラスが賑やかになるのは嬉しいな。

521 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 16:33:08.20 ID:5wma8TmW

雑誌をあまり信用しすぎない方がいい
もし出るならCBR600Fの外装とフレーム流用かな

522 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 20:28:56.22 ID:4KwNZhLY

11SEの白黒ってシングルシートカウルは黒でいいんだよね？

523 ：７７４RR：2011/06/01(水) 20:43:06.57 ID:8sXom7Ri

そうだよ♪
黒のシートカウルに白のデカールさ

524 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:12:56.44 ID:4KwNZhLY

ありがとー

525 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:29:27.05 ID:VEr/1LU3

>>520
発表もなにも正式発表じゃないしなぁ
雑誌がどこから掴んだか分からない情報じゃなかったか

スレチすまん

526 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:30:18.45 ID:KYe1RVel

マジでCBR400出るの？600F流用？

527 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:31:22.54 ID:VEr/1LU3

発表じゃねぇ発売だ
まぁ中型免許で乗れるバイクが増えるのは嬉しいが高すぎるのも考えようだがね

528 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:43:18.46 ID:fvhmUKkh

最近マジでカワサキの追従しかしねえなホンダは。
他社に地雷原を歩かせて安全と分かったら俺が開拓者だ！って堂々と歩くハイエナだぜ
総一郎はどこいった

529 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:50:49.78 ID:5wma8TmW

>>528
90%以上雑誌のガセネタなのになにムキになってんのさ

530 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:02:01.64 ID:AOi5meDC

でもCBR400魅力的だな...
先駆者カワサキさんカッコいい！

531 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:43:06.90 ID:GEGqldaH

ここに書くべきことかわからないけど250R売った人いる？今08年式青乗ってるんだけど走行一万三千キロ転倒なしフレームスライダー、マフラー、社外セパハン、スクリーンなど改造あり（ノーマルパーツあり）いくらくらいになるかな？
タンデムでロンツーとかするからこいつじゃちょっときつくなってきた..

532 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:46:36.97 ID:5wma8TmW

しらねーよ
俺が業者なら出して20万
社外部品なんか付けてるしな

533 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/01(水) 22:58:13.21 ID:+m9lQrnM

>>531
>>532と同じような意見で高くて20万じゃねーの。
業者によってはもっと足元見られるかも(バイ○王とか)

534 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:03:33.60 ID:JBq3X6xo

下取りで27万行けばおいしい感じかね。
買うバイクの値段にもよるんじゃない？

535 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:06:33.73 ID:6t7nBoo+

査定額は一年ごとに10万減っていくよ

536 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:08:02.46 ID:m/L55pXt

>>531
自分で作業できるならパーツを外してノーマル戻して社外品はオクで売る。
そんでバイクは下取りで20万前半行けば良い方なんじゃない？

537 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:25:49.24 ID:GEGqldaH

>>532 >>533 >>534 >>535 >>536売る相談でいい気分しないだろうにレスしてくれてありがとう。
20万くらいかぁ..愛着もあるし悩むな。考えてるバイクがイナズマ1200やZSX1100で250Rよりも遥かに古いキャブ車だから躊躇してる。
時間が過ぎるほど安くなるだろうけどもうちょっと乗りながら考えてみるよ

538 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:27:58.62 ID:5wma8TmW

>>537
ZSX？ZRXのことか？
ZRX1100買うならダエグ買っとけ
新しさは正義だから

539 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:54:04.24 ID:H8yUgdS9

バイク屋は20万で買い取って40万前半で売りそうｗ

540 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 00:37:22.64 ID:LkcAAuUV

>>531
ここで言うのもアレだが～30万だったらほしいかも

541 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 01:01:04.82 ID:j4XVufRr

>>531
VTRがＦｉ化した時にホンダ夢で査定してもらったら42万と言われた。（走行5000、転倒どころかキズ一切無し
変更点ヨシムラフルエキのみ、ライム）

その後ｶﾜｻｷ販売店でＤＡＥＧ買う時の下取りとして引き取ってもらった。
42万5千円だった。

542 ：７７４RR：2011/06/02(木) 01:44:23.77 ID:1WzE1Uhh

>>531
一応、どこかで査定してもらい、
そこで出た査定額を参考にヤフオクへ出すのが一番高く売れそう・・・
希望であればノーマルに戻しますという文言付きでね

543 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 01:46:51.43 ID:uyVPdmO2

>>531
確かに～30万じゃほしいな…

544 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 04:45:33.54 ID:JjLXMCfv

08年青を去年DAEG購入の下取りに出したら28万だった。

545 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 07:32:21.69 ID:u2Z6CW4w

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwd7_Aww.jpg
カウルとかタンクとかが凄い事になってるな

546 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 10:43:34.27 ID:tnt9f9oq

>>544
俺のほかにもニンジャ⇒DAEGっていたのかｗ
KAZE会報見てたら欲しくなったｗ　で、試乗して即決ｗ

てか今では結構中古も値堕ちしてきたんだな。
俺売った時なんかまだ需要に供給が追い付いて無くて、
40万以上で買い取ってくれる店ザラだったのに。（無転倒前提だが）

547 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 10:56:03.84 ID:BVvjtFEW

>>545
ださくないか。無理してる。カラーに形が追い付いてなく見える

548 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 10:56:49.66 ID:ai002X+z

まずカラーが気に入らん

549 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 12:51:11.60 ID:pbFEMdCw

自転車のヘルメットみたい

550 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 13:37:10.75 ID:xejZpCWP

カラーはダサいけど、サイドカウルとシングルシートかっこいい
タンクは上からつけるカバーみたいのなのかな？

551 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 13:38:12.13 ID:tnt9f9oq

リアホイールがいいね。
見た目重視ならこんなのもアリだと思うな。

552 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 13:50:03.53 ID:NJB7PCPr

何気にスイングアームも変わってない？

553 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 13:53:16.01 ID:tnt9f9oq

そりゃ純正スイングアームではあのタイヤは無理でしょ。
160か180くらいありそう

554 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 14:10:35.95 ID:9zZIUfTL

>>545
色は好きではないがスタイルは好きだな

555 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 14:18:53.65 ID:tnt9f9oq

オレンジホイールは好きだ。
レプソル車や、新型CBR125Rとか。

556 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 14:27:41.06 ID:a9GoRjiq

>>550
名前忘れたけどカスタムショップ出のアルミタンクだよ。…アルミだったかな？
容量２１Ｌで１０万指折りくらいだった気がす

557 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 21:51:02.30 ID:ai002X+z

おいイリジウムプラグ入れてみたぞ
マジヤバイからお前らも試してみ
何も変わらんわ

558 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 21:53:38.48 ID:EtwxQwoq

確かにプラグは違いがわからんw

白金プラグが長持ちするって聞いて使ってるんだが実際どうなんだろ

559 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 21:56:25.09 ID:ai002X+z

長持ちするって言ってもプラグ死ぬまで酷使せんからなあ

560 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:04:14.04 ID:tUaAfd4B

イリジウムは寿命の長さと始動性の向上が売りだからね
値段倍だけど寿命も倍くらいらしいから試してみるといいよ
店に頼んでる人は工賃も浮くだろうし

561 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:07:38.69 ID:EtwxQwoq

純正プラグは2万5千キロまで使ってたんだけど、まだ全然いけそうな感じだった

プラグの交換時期って正直わからんよね

562 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:08:19.74 ID:ai002X+z

>>560
ただしイリジウムプラグは一回かぶらせただけでもよろしくないという
もともと一発始動だしなあ

563 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:12:05.55 ID:UoFt4g+q

俺もプラグ一回も交換しないで17000キロ走ってしまったんだが。

564 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:13:18.53 ID:ai002X+z

ぶっちゃけ俺もあと10000位使えそうなくらい綺麗だった
でもイリジウムプラグにしてみたかったから変えた

565 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:13:19.22 ID:nWxxaSjT

>>561
昔はガスが多かったり少なかったりで点火系にかなりの負担が行ってたんだよ。
FIは理想的なガスが送られてくるから弱ったプラグでも点火に成功する。

566 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:30:42.83 ID:EtwxQwoq

>>565
なるへそ

ググるとプラグは7000キロ毎に交換推奨とかあるから不安だったんだが
実際FI車はそんなに気を遣わなくてもいいんだね

567 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:43:05.11 ID:WQiuBlaP

バイクは未確認だが車用のデンソーのイリジウムプラグはパワーとタフの2種類あり、
パワーは性能重視で寿命は2万キロ、タフは耐久性重視で10万キロだと。
バイクは車に比べて高回転だからプラグの消耗も激しいんじゃないかな？

568 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 23:01:23.80 ID:c1OxhFGB

インジェクションのデメリットは押しがけができない事ぐらいか

569 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 23:03:06.00 ID:ai002X+z

FIでも押しがけできるっていってんだろそろそろ理解しろ

570 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 23:11:15.57 ID:UoFt4g+q

バッテリーあがったら、インジェクションは押しがけできないんじゃないの？

571 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 23:12:42.09 ID:ai002X+z

バッテリー上がった時以外押しがけしないわけじゃないぞ

572 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 23:12:46.24 ID:G2qz/nTG

いや、さすがに無理じゃね

573 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 23:15:25.29 ID:MJzXqIvH

バッテリーあがってなければ押しがけできるよ
ドラッグレースとかくらいしか押しがけ（実際には押さないけど）することないかもだけど

574 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 00:00:37.71 ID:Ht15sAzz

つまりバッテリーあがりの状況ではFIは押しがけ出来ないんだろ。

575 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 00:05:55.26 ID:bI2z2E0q

押しがけできるできないの認識が違うんだな
押しがけ自体はできる→FIでも押しがけ可能
バッテリー上がると押しがけも無理→FIは押しがけ不可
って感じ

576 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 00:08:43.83 ID:Vkr7SzTW

でも冬でも始動性良いので◯

577 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 01:16:09.74 ID:xhQBAA7s

イリジウムって外電極のほうはすぐ減っちゃうから結局あんま使えないプラグだ

578 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 01:18:56.76 ID:mVw1kFNX

始動性もよくてオートチョークで横着してもエンストしないのに
押し掛けくらいでＦＩをいじめないであげてください

579 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 01:23:00.36 ID:M+kM5Mgn

FIがキャブに劣ってるところなんかないなあ
そもそもバッテリーあげるな、ちゃんとチェックしとけでおｋ

580 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 06:37:51.54 ID:mXlH3rY7

ビーターの23リットルアルミタンクかな
ハンドメイドで16万するやつ

581 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 08:48:44.81 ID:DAXQ0kKz

>>549
まさにｗ

582 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 10:40:00.66 ID:chYcnLfj

トライアル車はバッテリーレスのFIでキック始動なのにね
ロード車にも同じ仕組み付ければいいのに

583 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 19:18:47.48 ID:X3urKx4a

そこなんだよね。
あの始動性で押し掛けできても使う機会ないっていう

584 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 19:42:01.13 ID:qqn1j+GS

FIが押し掛け出来ないってw
ならバッテリーあがった車も押し掛け出来ないって事ですか？
クランク回れば発電されますがw
バッテリーが繋がって無いとか、バッテリー液が入ってないとかは無しだよ。

585 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 19:49:15.52 ID:M+kM5Mgn

インジェクションが作動する電気が出来てるかどうかだしな

586 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 20:41:44.28 ID:0gCOMC+C

緑黒SE納車してきた！
楽しいなこれ、よろしくな！

587 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:20:22.29 ID:Y+WyYz6p

なんでNinja250はへんなゴーグルみたいなフェイスしているんですか？

588 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:21:36.66 ID:M+kM5Mgn

坊やだからさ

589 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:38:29.82 ID:OaZkZDpe

変態仮面みたいな6Rよりいいと思う

590 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:40:34.72 ID:M+kM5Mgn

6R馬鹿にすんな殺すぞ
大体変態仮面は6Rでなく6fだろ

591 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:44:11.79 ID:bI2z2E0q

そういやNinja250用変態仮面化パーツあったよね
ライトの真ん中にはるやつ
あれ使ってるやついる？

592 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:44:35.10 ID:rPBTyIjN

赤影を参考にしてるんだよね

593 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:45:26.66 ID:LmrkCqAt

>>586
バイク屋か？日本語が

594 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:55:48.99 ID:DsvKMfec

>>593
それ聞き飽きたからもういいよ

595 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:10:31.32 ID:OaZkZDpe

>>590
うわ、素で間違えた

正直すまんかった

596 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:14:57.27 ID:M+kM5Mgn

>>595
わ、私もひどい事言ってごめんね///

597 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/03(金) 22:25:13.96 ID:dhNUgMpn

暇だったから純正でどれだけの速度が出るか計算してみた。

http://www.uproda.net/down/uproda307929.jpg/down

あってるかワカランが、こんなもんなんかなぁ。

598 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:33:32.32 ID:M+kM5Mgn

計算上はそんなもんだよ
多分だいたいあってる
レブで180くらい
実際には空気抵抗でもっと減速するけどね

599 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 00:58:52.65 ID:8LOwwJ9+

>>587
当時のＥＲ6ｆ、Ｚ750とレンズ共用化するため。
こういう地味な努力が低価格化を実現してたんだよ。

600 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:19:02.51 ID:9FDwu6Le

その結果がインジェクションノズルの６R共用化ですねわかります

601 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:35:43.29 ID:8LOwwJ9+

あとミラーとか。

602 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:53:19.30 ID:XFlfPnya

ミラーってどっかと流用してるの？
個人的にはにょっきりウィンカーをなんとかして欲しかった

603 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:57:31.45 ID:WpvVhmIj

>>602
D虎

604 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 02:03:00.88 ID:YrJrtP+t

ステーは違うかも知れんが、４００Ｒと６５０Ｒ

605 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 04:18:50.93 ID:WeBvx0Fc

レッドバロンてバイク安いのか？
ちび忍ほしいんだが価格知ってるやついるか？

606 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 04:24:59.39 ID:4rZiTbgj

にょっきりウインカーはレースとかで外しやすくしてある配慮らしいが
走行会程度ではテープ貼るだけだから俺みたいな雑魚には関係ない仕様だな

607 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 04:26:51.45 ID:6aB4pJOV

>>605
馬鹿なの死ぬの足ないの？

608 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 04:39:10.79 ID:+8MCoOZh

>>605
走行400kmで５０万であった。緑の09

609 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 08:02:54.49 ID:WpvVhmIj

>>605
はっきり言って高いよ
店舗数の多さと修理保証魅力感じ無いならあえてバロンで買う必要はない

610 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 09:01:50.04 ID:IFgRy53O

その値段で中古買うなら、新車で買う。

611 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 10:46:52.50 ID:0afrW0KF

ヨシムラつけたー
性能とかは変化ないけど、重さの違いにびっくりした

612 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 10:54:03.43 ID:24Z4Mv+/

高回転の吹け上がりの違いくらい感じ取ってくれよｗ

613 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 11:02:52.07 ID:0afrW0KF

>>612
まぁ所詮学生なんでスリッポンですから。。。

ちなみに8000回転から一気に音量が上がりました。

614 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 12:28:46.66 ID:hZmJmCrM

スリッポとフルエキってだいぶ重量差あるの？

615 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 12:36:03.30 ID:DG228+H8

純正エキパイもステンだから大きくは変わらないと思うぞ

616 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:09:36.81 ID:hZmJmCrM

重量軽くするためならスリッポで充分なのか・・

617 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:13:45.33 ID:DG228+H8

まあ軽くしたいだけなら間違いなくH1Rのスリップオンが最強

618 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:17:03.95 ID:sQFK2lcb

右側がりがり擦って、ランプ飛んで、カールが散って、ブレーキ前後ダメになって、多分マフラーも
いくらくらいで直るかな？
買って二ヶ月なのに悲しくなってきた

619 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:19:42.37 ID:DG228+H8

10～20万ってとこじゃね
ヤフオクで中古部品買い集めて自分で組めばかなり安くなるがな

620 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:22:56.12 ID:lOsAyZ3r

先日出かけようとしたら前タイヤがパンクしてた。
なのでタイヤかえたよ。長いネジが刺さってた。。。前日にどこかで踏んだのか、誰かにいたずらされたのか。。。

621 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:47:12.14 ID:hZmJmCrM

モリワキのスリップオンはどうよ？

622 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:54:22.17 ID:WIpZ7QcJ

>>618
滑ってズシャーでもしたのか？
ウィンカーは純正のが2,000円くらいだよ。
マフラーというかサイレンサーは純正ならヤフオクで中古のヤツが2,000～3,000円の捨て値で売ってる。
カウルは損害の程度にも寄るけど諦めるのも有り。そのうちどうでも良くなるはず。
色が合うならヤフオクで程度良さそうな中古買って修理するのもアリだけど、ほとんど爪折れたり大穴開いてたりする。
ちなみに純正新品のサイド片方が23,000円くらい。SEになると更に値段うｐ。

ブレーキはディスクなのかキャリパーなのか判らんから何ともいえないな。

623 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 16:50:17.25 ID:LFDvFZB0

>>618
体は大丈夫なのか？

かなり逝ってそうだからバイク屋に見積もりしてもらったほうがいいと思う
他にも逝っちゃってる部分があるかも知れんし

624 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:37:52.87 ID:WKQnTJnw

今日、街中で緑忍見たよ。
かっこいいな。
欲しくなっちゃったよ・・・

625 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:13:08.33 ID:Zy7Dt7xg

最近中免とったばっかりの初心者なんだが 250と400の違いってなに？速さだけ？

626 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:18:03.74 ID:DG228+H8

250
軽い
車検不要
パワーが無い分消耗品も安い
400
パワーは250よりかなり大きい（仮にピークパワーが250以下でもトルクが圧倒的に上）
車検必要
パワーがある分消耗品は高い
上位クラスのボアダウン版の場合有り

627 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:21:24.83 ID:6aB4pJOV

>>625
重さと車検と値段と税金

628 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:27:14.14 ID:Zy7Dt7xg

つまり２５０で安定なのか？　ってことで来週までには注文してくる

629 ：７７４RR：2011/06/04(土) 21:27:51.04 ID:yOQjyHmI

初心者なら重量が軽い２５０を進めるよ、ニンジャ２５０でいいと思うよ。
コカす不安があるなら、中古のシェルパとかでいいんじゃねぇ？

630 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:28:09.47 ID:DG228+H8

つまり好きな方買えってこと
両方メリットとデメリットを持ち合わせている

631 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/04(土) 21:41:58.66 ID:lsjAv4SX

2週間ぶりに乗ったけど加速おせー！！って感じてしまった。
チェーン&スプロケ交換するときに、終減速比変えてみるかな。

632 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:11:21.08 ID:lf2JKNeC

>>628
あと2時間で来週だぞ

633 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:15:17.28 ID:2tVZOYnc

後輩が「Ninja250カッコいいっすよね。今度買おうと思うんです」と話しかけてきた。
テメェ、ただでさえ俺とキャラが被り気味なのに同じ車種選ぶとか…

634 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:22:32.56 ID:S+toldDq

人気車種だからしょうがないじゃん

635 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:26:36.93 ID:WIpZ7QcJ

CBRかメガリを薦めとけばいいんじゃなイカ？

636 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:28:18.78 ID:DG228+H8

少なくともメガリは人には薦められんな
自分で選んで買うならおｋだけど

637 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:31:10.08 ID:zGeoH++z

>>635
恥かくからやめとけｗ

下手糞同志が乗るならCBRの方が速い。（特に街乗り）
CBRに乗ってたらライディングが下手になるｗ
Ninjaじゃ絶対シフトミスになるようなチェンジの仕方だったとしても
CBRは補正機能付いてるかの如く、何事も無かったようにチェンジしてくれる。

638 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:32:45.13 ID:DG228+H8

どんな理屈なら街乗りでパワーないほうが早くなるんだろ
法律で〇〇rpmまでしか回しちゃダメって決まってんの？

639 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:39:42.02 ID:WpvVhmIj

公道で速さ云々ってのもアレだけどな
CBRの方が低速は強いから、巡航→前が開けて再加速への移行が速いってことじゃないの

640 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:40:54.22 ID:OInw3Z0X

低速トルクがCBRのが太いから街乗りは楽ってかストップ&ゴーのメリハリがいいな
スポーツ性はおにんにん一択だな

641 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:42:30.91 ID:DG228+H8

>>639
なるほど
まあ流石にパワーバンド入れっぱなしのキチガイはいないしな

642 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:43:23.38 ID:y5Hu/0T+

>>638
最高速ならパワーだが
町乗りじゃトルクの出方のが影響が大きいぞ
つかCBRより町乗りで多少遅くても、おおらかにいこうや

643 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:59:26.17 ID:J3ufiHNy

>>628
バイクデビューするならまずは250ccで1年程乗り回して
そこから下取りして買い換えていくのがいいかもな
ただ400ccから車検が必要になるのでそれだったら大型免許取ってさらに上のランクが欲しくなってくる様になる

644 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:23:24.57 ID:cm1Axftj

性能を発揮できる２５０をオススメする。前に大型乗ってたとき普段２速までしかつかわんかったし。。

645 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:26:54.80 ID:hbpp5aFt

大型ってほとんどエンジン回せないからつまらないんだよね

646 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:28:50.40 ID:2RURpR3g

>>645
アクセル全開にしなきゃ回せるよ。
DAEG（てか歴代大型ZRX）なんて回すの前提みたいなバイクだから。

アクセル開度3分の一くらいで高回転まで回すのも結構気持ちいい。

647 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:41:58.85 ID:RvVFrCvt

しかしダエグはアイドリングで山登れるクラスのバイクという

648 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:45:37.00 ID:bo0grJN5

ninja250rのラムエアキット出してくれるキチガイメーカーﾏﾀﾞｰ？

649 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:48:06.71 ID:K2HcFupp

>>648
http://rs-itoh-shop.sblo.jp/category/791073-1.html

ラムエアとか虫の死骸びっしりになる未来しか想像できんｗｗｗ

650 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:49:27.09 ID:gD+dqCg/

CB400が高いのでninja400にしようか＞燃費650と変わらん
じゃあ大型とって650買うか＞車が買える金額に＞車先に買い換えるか…
最近この思考がループしてるｗ
ちなみにninja250はもうじき3年目

651 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:55:04.86 ID:bo0grJN5

レース用ですか

652 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:55:21.08 ID:2RURpR3g

>>650
燃費は確かに微妙にしか変わらないけど、
６５０Rは輸入車。購入時の総支払額が４００Rとは全然違う。（登録代が高い）
確かにパンチ力は６５０のほうが随分上だが、４００Rも充分過ぎる程な動力性能あるよ。
（実際俺が６f所有してる時に４００R試乗してみたが、これで充分じゃね？と思った）

ガソリン代の元取ろうと思えば数年かかるぞ。

653 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 01:12:12.85 ID:RvVFrCvt

>>651
そもそもラムエアなんかかなりの高速じゃないと効かんぞ

654 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 01:15:16.16 ID:2RURpR3g

なんか寄ってるから支離滅裂文になってるあｗ

とにかく俺が言いたいのは４００Rにしときなさい　って事です。

655 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 01:34:17.23 ID:bo0grJN5

>>653
かなりの高速じゃないと効かないならネオスタで禁止にする必要なくね？

656 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 01:45:44.26 ID:nZICS97z

両目H4のHID化した猛者はいるかい？
糞ど田舎通勤で納車待ちなんだが夜怖いよぅ

657 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 02:00:27.10 ID:OSAi9bww

>>655
ネオスタは高価な(あまり効果の無い)パーツを禁止にしてるだけだ
カーボンカウル禁止とかチタンエキパイ禁止とかな

658 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 02:41:07.77 ID:DfjW1JR9

>>656じゃないが、確かに不安。コーナーの先を照らせなかったり、ハイビームが低い気もする。HID化すると視野は広がりますか？おしえて工事済みの人

659 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 02:55:06.77 ID:nMpPMf9/

>>658
ハイビームが低いって…
光軸合わせくらいしろ

HIDは色温度が適切じゃなかったら眩しいだけで感覚的には暗いし
普通のライトの方が明るい範囲は広い

660 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 03:02:42.74 ID:Xv1SxR41

HID化するとだいぶ先まで明るくなる。純正とは別物。うちも田舎で外灯少なくて以前はハイビームを使用していたけど、今はロウのHIDだけで充分に明るい。あとは高速道路での走行はストレスがなくなった。
35wと55wとかがあるけど明るさが欲しいのなら55wで。
H7用でカウル取らないでポン付できるのが最近は出ているから楽。
車検ないので拡散しても大丈夫だし

661 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 03:10:39.26 ID:hbpp5aFt

いくらするのさ？

662 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 03:12:11.72 ID:DfjW1JR9

ありがとう。キット探してみます。まずはスクリーンとリアインナーとHIDだな…

663 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 03:15:21.63 ID:Xv1SxR41

>>661

俺のは一万円 5000円～40000円ピンキリ

664 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 03:19:09.67 ID:DfjW1JR9

そういやナントカガレージに自動車用?H7用キットが9kで置いてあったけど…バラストどこにしまうの?

665 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 03:27:18.95 ID:Xv1SxR41

自動車用よりバイク用の方がバラストが小さくて薄いので良い。iPhoneより少しでかいくらい。
カウルの裏側に入るし、フレームに固定もできる。

666 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 03:35:14.79 ID:DfjW1JR9

重ね重ねサンks

667 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 10:45:45.21 ID:w84JU8wC

HIDつけてる奴はむかつく。
デフォルトでハイビームな迷惑さ。

668 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/05(日) 10:45:59.30 ID:bjHxro86

海外だとセンターアップマフラー出てるのな
http://www.youtube.com/watch?v=J3sNFec1p60

サウンドは五月蝿そうだがｗ

669 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:35:29.24 ID:kBjWPTo/

このバイクのヘッドライトはノーマルで十分明るい
それこそド田舎の夜中の田んぼ道を普通に走れるくらい
HIDにする必然性が感じられない

670 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:37:08.54 ID:RvVFrCvt

うーんダサい
機能美が全くないな

671 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:40:28.17 ID:hbpp5aFt

マフラー以外で軽量化できるとこってないですかね

672 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:42:55.47 ID:RvVFrCvt

>>671
ホイール
スイングアーム
サイレンサーハンガー
ハンドル
ステップ
カウル
人間

673 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:10:40.74 ID:kxgiTVRb

簡単に５ｋｇも落とせるのは人間部分だけだな

674 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:40:54.22 ID:KFnWIhC2

見た目はＭＨアサノのカーボンが好きなんだがアレはどうなんだろう

675 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:42:15.36 ID:zvnRM3lc

>>668
サイレンサーが２ｓｔみたいでダサいな

>>669
深夜のヤビツを走った時、切実にHID欲しいと思ったわ

676 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:53:19.21 ID:Xv1SxR41

中央自動車道とかも夜は真っ暗だからHIDだとだいぶ助かる。
ツーリングに行く人には助かる

677 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:01:41.70 ID:S6pxXeT2

>>674
触媒も付いてるし形好きなら買えば？

678 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 14:15:34.82 ID:ftYideu4

Ninja250R専用にサブフレームが欲しい

679 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 16:23:09.84 ID:uzlIYLDr

よっしゃ！じっちゃが溶接したる！

680 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:53:43.86 ID:cm1Axftj

よしむらから新しいマフラー出たんだね。アクラみたいでカッコイイじゃん。それも公道可だって。

681 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 21:06:21.49 ID:9vKMSnow

ninja250rでサーキット走ったらタイヤ端数ミリ残してタイヤドロドロになっててワロタｗｗｗワロタ・・・

682 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 21:09:35.57 ID:RvVFrCvt

なんで数ミリ残ってんだよｗｗｗ公道じゃないんだから思い切って倒してもいいんだぜｗｗｗｗ

683 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 21:14:40.79 ID:wksVjPKx

>>682
ステップ擦るからだろう。（擦った時点でタイヤはまだ1センチ程残る）
左側なんかサイドスタンド擦る。どちらも対策してるなら全く問題無いがな。

てか偉そうな事言う前にお前、まずあまりんぐ消してみな？

684 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 21:29:57.15 ID:RvVFrCvt

リアはともかくフロントは余ってますサーセンｗｗｗ

685 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:01:39.20 ID:GRTiXLnO

>>684
フロントは使い切った時点で転倒するぞ、、、

686 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:04:00.46 ID:K2HcFupp

実はリア2cmくらい・・・

687 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:05:33.83 ID:bo0grJN5

リア左が5ミリくらいなのになぜか右が10ミリ近く余ってる

688 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:14:29.66 ID:nMpPMf9/

リアは左右両方2,3mmくらい余ってる
フロントはその倍

689 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:28:34.91 ID:B2mbLk8X

タイヤの端なんてあまりまくってる初心者ですが、質問。
純正タイヤで端まで使ってもコケないもんなの？

690 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:31:33.86 ID:bo0grJN5

購入一週間八の字だけでアマリングなくした奴知ってるけど
それで端を使ったって言っていいならこけないんじゃね？

691 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:32:45.38 ID:nMpPMf9/

地面をグリップしていればどれだけ倒してもこけないんじゃないか

692 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:35:32.00 ID:9vKMSnow

ドノーマルだったら端まで倒せないから心配無用

693 ：７７４RR：2011/06/05(日) 22:52:15.80 ID:1j0ol/BX

'11白契約して来た！　自賠責２年付きで乗出し４８万５千円でした。
おまけで純正メットホルダー付けてもらいました。
あと残り１台・・・　白はもうメーカー在庫無いそうです。
欲しい方は急いで～～！

694 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:10:10.09 ID:B2mbLk8X

>>692
ドノーマルだとなんで無理なんでしょう？

695 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:15:06.23 ID:1J6UMvQP

バイク乗りはなぜタイヤの端が気になるのか？（PHP新書）

696 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:15:48.21 ID:nbEoMoY6

勿体ないからでしょ。
パンの耳食わずに捨てるようなもんじゃん。

697 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:25:17.19 ID:0O1vsXgX

>>693

安いな。

698 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:38:22.54 ID:2yZfy0mi

>>692
無理じゃねえよカス

699 ：コピペ：2011/06/05(日) 23:42:41.97 ID:AN4nmrvE

「タイヤの端まで使いたい」
（「タイヤの端が余ってるはカッコ悪い」）
「ステップ擦っちゃった♪」
「俺、峠で練習して速くなる・・・」
・・・以上の発言はすべて死亡フラグ。
言った後１０分～３か月以内の転倒率８０％以上（ＭＭＣＡ調べ）。
あげく、修理代＋治療費＋レッカー代等で３０～４０万ぐらい軽く失ってます。
そんだけ金あるなら他の事に使おうぜ！！

ちなみに、峠で練習した所で上手くなんねーよ。
奥多摩で３時間グルグルするよかサーキット１０分走った方がよっぽど練習になる。
もしくは林道３０分とかね。
峠なんぞ一番上達が遅い練習場所です。
「練習」って表現も気にくわないけど。

700 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:44:26.51 ID:IMWOVX+e

アマリング無い人の方が少ないよね

701 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:45:13.70 ID:B2mbLk8X

一般人でもサーキットって走れんのかい？

702 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:48:07.60 ID:RvVFrCvt

>>699
いくらなんでもこのバイクで林道はねーよｗｗｗ
>>701
ちゃんと装備を用意して金さえ払えばね

703 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:57:35.40 ID:zK+GvyRI

ライセンス要るんじゃねーの？

704 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:59:42.05 ID:poYodAxU

>>702
ダートトレーニングの事だろ
ninjaで、とは一言も書いていない
つかコピペだし

705 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 00:23:32.98 ID:n4aic9bK

走れるよ

706 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 00:50:18.93 ID:dE7EdQIj

>>693
純正メットホルダーは俺もつけてるけど糞だぞ。
1000円位の凡用品(ハンドルにつける奴)買っとくといいと思うよ。
慣らしがんばれ！

707 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 01:12:57.75 ID:OVXpQCU4

端まで使うけどステップ擦らないぞ

708 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 01:21:37.38 ID:juXcJUP7

タンデムステップ外せなくなる(見た目的な意味で)のが純正メットホルダーの一番の欠点

709 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 01:31:39.54 ID:JsTdHKpC

ホントつかいにくいよな。。。ちゃちいわりに高いし。

710 ：７７４RR：2011/06/06(月) 05:28:18.95 ID:s9INy5bE

>>697
自分の予算を言ったらすんなり値引きしてくれました！
ちなみに三多摩地区のグーバイクにも乗ってるお店です。
最安値では無いんだろうけど、自分ではこの価格で満足しております。

711 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 07:42:31.77 ID:9dcfKh8b

純正メットロックは鍵無しでロックできないのが使いにくさに拍車だよな

712 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 07:57:10.95 ID:upoK1oa1

>>668
エキパイのウネリ具合が気持ち悪いなと思ったが
よく考えたらスイングアームやリアマスターがあるからあの形は仕方ないんだな

713 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 12:02:24.76 ID:87rnojPz

>>712
てゆーか、サスがフルストロークしたら
タイヤが当たるんじゃね。

714 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 14:07:39.29 ID:clwvE+iQ

BT039だけど、三瀬峠ってところで走ってきたけど、アマリングなくなったよ。
ステップ・センサー・サイドスタンド・マフラーなど削らずに。

715 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 14:17:01.88 ID:dZITMwQg

新型しびいあーる安いんだが(´･ω･｀)
http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/list_bike_w.cgi?search=maker&maker=1&syasyu=1010059&carrier=imode&sort_nen=ignore&sort_soukou=ignore&sort_price=asc&limit=¤t=20&all_cnt=385&photo_list=&disp=&area_flg=&uid=NULLGWDOCOMO

716 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 16:46:01.22 ID:cyb+Z4Cx

>>710
学得無しで48万？
だったらすげーな

717 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 17:21:19.60 ID:llHexCzi

>>699
サーキットで上手くなってもそれが活かせるのはサーキットしかなくね？
おれだけ？

718 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 17:34:25.82 ID:DEupepVn

サーキットで上手い奴は公道でも事故らない

はず

719 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 17:43:00.23 ID:u3T97zly

>>718
ノリックは公道で死んだよな。

720 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 17:48:18.23 ID:juXcJUP7

サーキットで求められる上手さと公道で求められる上手さは別物

まあどこだろうととりあえず走ればその分運転自体はうまくなるんだから無駄じゃないけど

721 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 17:53:20.25 ID:ZXcNwh6f

前方の車がいきなり右折、左折なんてよくあること。
それくらい注意しとかないとな・・＞のリック

722 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 18:13:47.90 ID:JGY3MsJj

東単マフラー勝手にインプレしてもいいか？
今日仕事早く上がって１００キロはしてきた

723 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 18:30:23.10 ID:juXcJUP7

どうぞどうぞ
ほしがってる人もいるかもだし

724 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 18:40:05.04 ID:A4J04wfO

>>722くれ！！
とうたんにスリッポン？フル！？
どっちや！？
どっち！？
どない！？
とうたん青にんに合う！？

くれぇぇえぇぇぇえぇええぇ！！！

725 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 18:41:54.05 ID:A4J04wfO

>>722インプレはやくくれぇぇっっぇっせええっ

726 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 18:45:39.48 ID:LuMZVTNK

以下ペン助禁止

727 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 18:47:42.37 ID:juXcJUP7

>>724-725
お、おおおおちちつつつけけけ

728 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:07:10.55 ID:JGY3MsJj

東単マフラー勝手にインプレしてもいいか？
今日仕事早く上がって１００キロはしてきた

729 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:08:43.24 ID:dZITMwQg

もちつけえ
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=MVKWtxXtZ3E

730 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:26:34.66 ID:JGY3MsJj

おまたせしました
東単スリップオンマフラーインプレです　以下
ヤフオクで中古２７５００円で落札の品　自分で取り付け、排気漏れなしだとおもう

ポン付けでできました。　

音はバカスクみたいといわれればそうだが、迫力増します。
高回転ではけっこうレーシーな感じ。
中古だからか？アフターファイアーがパンパンなりますが、気持ちいいですw

調整必要なんでしょうね？　
エンブレが気持ちマイルドになった
追い越しでアクセル開けたら、ノーマルに比べてかなり早くレッドまで老け上がりました。

回る様になったからか、７０００～を通常で使う回転域になったきが。
燃費はまだわからん。

峠にもいったが、上りはやっぱきついね。
あ、取り付け甘いのか、サイレンサーバンドがどうもぴったりフィットってならない。
１１０キロ～はだしてませんが、振動がノーマルより増えたきがする。
１１０～位がおもしろいのあな？　５、６速の高回転マックスには突入できませんでした。
すまそ

長々とすません　けっか、俺は満足してます　焼き色超きれいだし、フル駅に見えなくもないしw

あざす

731 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:32:41.46 ID:ZXcNwh6f

なぜ大企業kwskのマフラー外して零細企業の製造原価数千円の
クソマフラーに大枚払って付け変えるマゾヒストが後を絶たないんだろ。

732 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:37:59.15 ID:JGY3MsJj

追記
なんとなく下はノーマルがやっぱあるんじゃないでしょうか？
音がきもてぃいいから全域でアップした気にはなるが。。
ノーマルの６０００位からの糞詰まり感がないので、逆にその後の加速がスムーーズだからか
ノーマルマフリャーの方がドカンと加速？した気分になれたきもする
ドカンってことはないが。
嫁がレーシーな音になったねって適当に誉めてくれた。　だそうです。けっこうでかい音です
でも７０００～回すとあんまり音わかんね
トンネル入ったら、おおーけっこう聞こえるとかおもった　一日でした

733 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:43:16.98 ID:JGY3MsJj

７３１＞＞見た目じゃねすか？w　ノーマル万歳な人もそうで無い人も、所詮自己マン
マフラーなんて開発費でたかいってほんとかね
なんでもいいけど、おれは満足
　YMCA規格とおってますちなみにヤングマン！

734 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:43:51.01 ID:xy+P9v7J

>>731
貧乏人は大企業のノーマルマフラーで満足しとけば？

735 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:44:48.08 ID:juXcJUP7

まあマフラーなんか自己満
特にスリップオンは

でも規制通ってるのなら交換も自由

736 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 19:55:14.14 ID:9qWZnJv/

やっぱりライムは目立つな
関係無いニュースにチラッと出てたの見てあっと思った

737 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 20:04:25.86 ID:KGc4qSFS

中の人はマフラー交換推してたな。

738 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 20:11:19.92 ID:UGVQ1OZ5

あの出っ張ったウィンカーってなにか意味あるの？
平べったくしたほうがすっきりしていいと思うんだが

739 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 20:17:29.79 ID:q78yPT5A

>>730
俺そのオークションに25000で入札したわwww
落札価格に更に5%＋送料1500が高くてそれ以上は追えなかった
写真を見る限り凄いきれいだったね

740 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 20:26:09.47 ID:jJQLKr1d

>>738
外しやすいじゃん

741 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:02:16.56 ID:UGVQ1OZ5

簡単にもげちゃうの？

742 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:03:28.61 ID:XvJ6q72F

俺、BEETのレース用のフルエキ買ってサイレンサーに穴あけてバッフル付けるんだ．．．
まだ納車してないけど。

てか、みんな良くサブコン無しでマフラー変えるよな。
アフター吹くとかガクブルッス
2st上がりだから恐くてたまらんわw

743 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:06:12.58 ID:juXcJUP7

>>742
インジェクションコントローラー入れて2次エアカットしてたまに空燃比測りに行きます
それでもたまにアフターファイヤ出るけど濃いめの燃調にしてるから仕方が無いかな

744 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:11:39.70 ID:dBfYJMpC

>>738
あの細腕で転倒時のカウルおよびフレームへのダメージを軽減してくれてるんだよ

745 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:24:31.42 ID:JsTdHKpC

だれかヨシムラの新マフラーいんぷれしてくれ。
動画上げてくれたら最高

746 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:30:38.07 ID:oZS+w9yc

やっぱりお約束として
「ヨシムーラーヨシムーラー」
と叫ぶのか

747 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:31:15.45 ID:xy+P9v7J

>>743
2次エアカットしてないけどアフターファイヤーは燃調薄めでも出るよ。

748 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:33:43.66 ID:u6rKPplO

>>745
なんてやつ？
ヨシムラ付けてるので一応聞いてみる

749 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:34:07.35 ID:juXcJUP7

>>747
当たり前だ
未燃焼ガスなんかどんな燃調でもでる
濃かったり薄かったりすると出やすいだけ

750 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:46:48.13 ID:/pdI0kks

ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=j139467669

このマフラー付けてる人いませんか？

751 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:46:56.55 ID:JsTdHKpC

748
確かR77ってやつ。フリエキとスリッポンがあるようだ。

752 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:48:56.82 ID:KGc4qSFS

胡散臭さ溢れる宣伝文句だな。

753 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:05:22.13 ID:xy+P9v7J

>>749
燃調濃いと未燃焼ガスが出やすいだろうけど薄いのになんで未燃焼ガスが出やすいの？

754 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:13:36.71 ID:juXcJUP7

>>753
どんなバイクでどんなセッティングでも未燃焼ガスは大なり小なり出る
薄いと排気ガスが高温になりやすいから未燃焼ガスが少なくても燃えやすい
そもそも薄すぎると失火してしまうこともある

755 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:14:52.13 ID:UGVQ1OZ5

>>744
ただ折れてカウルにめりこむだけじゃないか？

756 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:24:22.53 ID:xy+P9v7J

>>754
なるほど、サンクス。

757 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:43:01.28 ID:z8NJJPpQ

インジェクション車のアフターファイヤはさほど気にしなくてもいいよ

キャブ車の燃調薄いのが原因の場合は要注意だけどね

758 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:48:19.49 ID:juXcJUP7

アフターファイヤは触媒破損の原因になりうるとかなんとか

759 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 00:17:20.97 ID:TFA9qjab

俺のめり込んでこんなんなったぞ
ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY5emGBAw.jpg

760 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 00:39:42.66 ID:ATcR/4FV

レオビンチスリッポン買いました(*^^*)

761 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 01:08:58.59 ID:z+HN+wCi

ノーマルマフラーとリプレイスでは規制の基準が違うんだから
リプレイスの方が性能出しやすいのは言うまでもないのに

762 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 01:26:40.06 ID:EMSLWOwj

>>760
おれも今検討中、レオビンチ。

インプレお願いします。

763 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 03:19:22.59 ID:z/8ta21o

下忍ちゃんのマフラーなんか安いんだからフルエキいれちゃえばいいのに
車両の購入時の料金に組み込んでしまえば高い買い物って実感湧かないし
俺なんか上記の通りに買ったら3万も割り引いてくれたよ

764 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 05:14:21.84 ID:TawJoN8r

価値観は人それぞれだろうけど、俺はわざわさ金出してウルサさいバイクにしようなんて思わんよ。

765 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 06:03:59.69 ID:8KcSsQ7I

739>>実物も綺麗だったけど、少し凹みありやした。
確かに送料いれるときつかったす
まさか落札しないだろとか思って調子のって入札してた笑

766 ：アパサ：2011/06/07(火) 09:28:57.40 ID:ATcR/4FV

>>762過去に吉村スリッポン、アクラボスリッポン使用したことあるけど音がいまいちだった。
そこいくとレオビンチはうるさすぎず、いい音だと思った！
サイレンサーも3種類ついてて音量も選べる。
つけてる人も少ないしレオビンチを使い続けます！

767 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 10:56:31.38 ID:9JteS6MN

そろそろタイヤ交換なんだが、ライフ優先の良いタイヤあったら紹介して下さい。

768 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 10:59:32.60 ID:2SlA4XWN

ライフ優先ならRX01

769 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 11:15:40.25 ID:CJ/cBTSI

スベルマックス
GT501だけはやめとけよ

770 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 12:27:54.18 ID:L8nKv9D5

タイヤ自体のスペックより走り方、年間走行距離とで考えた方がいいぞ

771 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 13:04:10.84 ID:eZNmPg3S

俺もRX-01に一票ｗ　コスパ最強

でも次はBT-45履く予定

772 ：アパサ：2011/06/07(火) 14:06:21.35 ID:ATcR/4FV

同じく後輪タイヤ交換時期(^-^)/
少しでも太くみえるのなんだすか？

773 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 14:09:30.83 ID:VqOTBQ8z

太く見えるのはBT39とかBT45

てか実際太い

774 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 16:29:19.41 ID:eHKMM/K2

BT-45にはきかえたけど、正直RX01との違いはあまりわからなかった。
若干ケツが重く感じるかも？ぐらい。
ただタイヤはあきらか太いのが分かっていいね

775 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 18:36:46.68 ID:d1X9fltU

BT39の140履かせてるけど、満足。160くらいまではけるともっとninjaカッコヨクなっていいんだけどね。

776 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 18:43:43.63 ID:2SlA4XWN

スイングアーム交換まじオススス
太いタイヤも遅くなっても構わないどうせ街中しか乗らねえってのなら悪い選択肢じゃない
俺は絶対嫌だけど

777 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:03:13.75 ID:v+xBtLRk

１６０ってバカかｗｗ
土方ヤンキーみたいのがドヤ顔でセルシオとか乗ってるくらいダサい

778 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:06:09.10 ID:2SlA4XWN

>>777
249cc40psでリア180のホーネットさんdisってんのか

779 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:17:51.02 ID:VqOTBQ8z

ホーネットはさすがにやりすぎだけど
Ninjaは150か160くらいを履かせたほうが断然格好良い

当然乗り味は最悪だろうけどね

780 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:31:03.18 ID:jrsUGHAE

180以上履こうと思ってるわ。カウルはワンオフ、ターボ化も考えてる。
車も落ち着いたからら、今度のオモチャはバイク。

781 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:32:36.09 ID:2SlA4XWN

さすがに釣り針が大きすぎて食えない
まあもし釣りじゃなかったらうｐ頼むぞ

782 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:46:21.76 ID:EhRG90AU

そこまで改造するくらいならホーネットにするか大型買った方が幸せになりそう

783 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 19:53:08.47 ID:lPKz9URH

テスト

784 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:05:59.86 ID:d1X9fltU

777
いやいや、土方のセルシオドヤ顔とは違うって。
ニンジャが160くらいのタイヤ履かせて出てたら最高だったと思うぜ？

785 ：アパサ：2011/06/07(火) 20:27:07.27 ID:ATcR/4FV

>>784土かたみたいな人が嫌がる仕事をしてるかたは凄いって思うけど、あの汚い作業服でどや顔してる人はどうにかならんかね、、、

786 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:42:59.47 ID:5lQj62u9

タイヤのサイズはパワーの浪費を防ぐ為のメカニックの選択だと信じてる
予算の関係ではないでござる

787 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:46:12.70 ID:2SlA4XWN

サイズが大きいほうがパワーの伝達はいいぞ
ただしスピンしなければほぼ同じ
130でスピンしない程度のパワーならできるだけ細いほうが軽いし倒せるしで素敵やん
ってだけ

788 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 21:10:08.71 ID:3LNF+d3h

250ccだからこそ激しく弄るのが良いと思う。このバイクには夢がありんす。
リッターSSより回せるから断然楽しいよ。

789 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 21:21:27.35 ID:hLRUbyaT

タイヤのサイズアップは転がり抵抗とバネ下重量増加で確実に運動性能落ちるよ

ただ性能重視でカッコイイと考えるか見た目重視でカッコイイと考えるかはその人の好みだからどっちもありだと思うよ

790 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/07(火) 22:32:10.96 ID:/jfrsRKx

どうしたもんかな。
土日だけ雨じゃねえか…

791 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 22:39:30.07 ID:TFA9qjab

リッターSSなんかよりもパーツも維持費も断然安いから
ガリガリに弄るバイクとしてはちょうど良いんだよね
見た目重視も大変結構、むしろ憧れる

792 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 22:42:37.02 ID:L8/albd1

となりに爆音のネイキッドに並ばれてなんか凹んだ・・。

793 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 22:54:23.16 ID:d1X9fltU

おし、俺は見た目重視でいくぜ。
太いせいかわからんけど、BT39履かせたら、少し重い感じになった気はする。
よくいえば、路面をガッチリキャッチしてる感じだな。

794 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 23:09:49.06 ID:ZSWiuCuR

慣らしちゅう。クルマと同じ感覚でタコ見ると回し過ぎなのかと思ってしまい、つい８速を探してしまう。
本当に150キロも出るんだろうかと疑ってしまう。
むしろコペン買った方が楽で気持ちいいのではと思う。
…ダエグかっこいいな(はあと

795 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/07(火) 23:11:45.86 ID:9GGLc0QE

リア140の俺がいる。

初バイクだから弄りまくりだぜ。
なんか乗るより弄ってる方が楽しいというダメな状態に・・・・

796 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 23:18:56.87 ID:5Xj3fI8s

>>759
俺のも全く同じように割れた。Ninjaステッカーのとこまで全く一緒。
でも俺はウィンカーも逝ったんよ。
一週間前にカウル直してウィンカーもかえたからもう大丈夫だけど。

797 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 23:19:44.11 ID:++G5ZJXC

>>795
ダメじゃないでしょ
楽しみ方は人それぞれだし、盆栽だっていいじゃない

798 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 23:23:11.64 ID:inO29B9y

最終的にマフラー変える位でよかったなと思う日が来るから今のうちに楽しめ

799 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 23:48:34.65 ID:hLRUbyaT

>>776
ninja用のスイングアームって売ってる？
交換する気はないが興味はある

800 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/08(水) 00:00:40.11 ID:yMA6ktze

http://www.ms-sailing.com/custom/ninja250r_swingarm.html
↑で販売中と
http://www.over.co.jp/overnow/823/
↑で開発中か？

どっちにしろ10万オーバーだろ。

801 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 00:01:55.52 ID:gfIdhNMr

>>622
見積もりお願いしたら20万だって・・・もう維持無理ぽ・・・
ヤフオクってハンドルも出てたりすんのかな、曲がってるっぽい
あとヘッドライト（？）とカールも潰れてた
滑ってズシャーしたとき怪我しないよう無意識にハンドル切って、ハンドル犠牲にしたのかも
うぅ・・・治療費だけで精一杯だよ・・・
さよなら俺の忍者250
3000kmしか一緒にいられなかったけど幸せだったよ

802 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 00:11:22.18 ID:PORxkjNQ

>>800
こいつの事も思い出しt上げてください
http://www.spec-hiroshima.com/bolton/model-list/ninja250r/gale-long.html

803 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 00:14:33.03 ID:xOxFKTsP

　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　／　　　　　　　　＼
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￣￣|￣￣￣￣￣￣|￣￣￣　　ヽ､::::..　　　　　　　　　　ヽ
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　.| ┃ヽ＿＿＿＿／　┃ |　　.ヽ::.　　　　　　　　　　　..:::::/
　ヽ┗━━━━━━┛ﾉ　　　＼:::: ::: : :..　　.. :: : :: :::::/
　　　　|　|　　　　　|　　|　　　　　l━━（ｔ）━━━━

カールはともかくハンドルなんかはヤフオクではゴミみたいな値段で売ってるぞ
愚痴る前にまずしらべろ

804 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 00:14:49.19 ID:kBkw9r0Z

>>800 >>802
ありがとう。やっぱり高いね
特に３つ目のは値段が車両と同じくらいってｗ

805 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 02:41:11.16 ID:j+dCrqY1

質問なんだが、

http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira007949.jpg

のアッパーカウルの詳細がよくわかんない
良ければ教えて下さい

806 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 02:42:39.35 ID:xOxFKTsP

んなもんねえよ
CGはCGだ
欲しけりゃ金かけてワンオフで作れ

807 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 02:44:56.28 ID:j+dCrqY1

>>806
なるほどCGか

何かの移植かと思ったんだが
返答サンクス

808 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 02:50:14.38 ID:xOxFKTsP

>>807
ライトだけ05'ZX-6Rっぽい
でもカウルの形状がぜんぜん違う

809 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 04:10:14.53 ID:XvyD5S6j

>>805
http://blog.goo.ne.jp/kurokage-zzr1400/e/7d922587bfc623a0de31e1a3f7ef668b

810 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 04:59:30.98 ID:j+dCrqY1

>>809
なるほどこれが元のサイトなのね

811 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 07:31:06.04 ID:CzHwU85c

>>800
http://www.webike.net/sd/9681104/
OVERのやつWeb!keとかだと販売中になってる

812 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 10:35:58.69 ID:kTUkqck8

>>801
そういうときって保険から出たりしないの？

813 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 10:45:00.92 ID:gFENU/qv

車両無しなんだろ
正直カウルやマフラーなんて1万あれば走れるようにはなる

ブレーキ前後ダメって部分がなんだな
スイングアーム、フォーク等にもダメージ逝ってるんじゃないのかね

814 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 11:38:12.17 ID:nRp0En59

チェーンメンテをしてたらどっかに触ったのかブラーンってホースみたいなのがステップの辺りからぶらさがってきたんだけど
これ放置して大丈夫？なんかやけに長いんだが・・。横からホースだけ5ｃｍくらい見える状態。

815 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 12:00:52.57 ID:gFENU/qv

ドレンホースです
お気になさらずに
　　　　 _,,..,,,,_
　　　./ ,' 3／⌒-、＿_
　／ l. 　⊃　　　　　／
　　 `'ｰ-|＿＿＿／

816 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 18:40:08.02 ID:KkarSUHr

いじりまくったバイクを
純正に戻して行くのが楽しみになる
そんな日が来るのだよ　

817 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 19:51:04.23 ID:sAyItFwJ

リアサスの調整の仕方が分かないんですけどどうやるんですか??

818 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 19:52:52.22 ID:xOxFKTsP

車載にフックレンチがあっただろ？
あれをサスの上の方の凸凹した部分に引っ掛ける
押すのと引くのとどっちで硬くなるとかは忘れた
まあプリロードかけたのもかけてないのも実際にやって試してみたらいいよ

819 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/08(水) 20:25:48.45 ID:yMA6ktze

なぜかカスタムに役立つだろうと思って
テーパリーマ買っちまったんだぜ。

これは拡張せよってことですね。

820 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:27:23.48 ID:sAyItFwJ

>>818
ありがとうございます
ちなみに乗り心地なんかはだいぶ変わりますか??

821 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:33:30.87 ID:xOxFKTsP

>>820
たしかNinjaは5段階だけど1つずらすだけでぜんぜん違う
俺はプリロード掛かっていない方から2番目にセッティングしてる
1番プリロード掛かっていないのにしたら腰砕けな感じがしてコーナー怖かったしね
まあいろいろ試して自分が一番走りやすいようにしたら色々と捗るよ

822 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:38:25.23 ID:j+u+qCH7

>>820
変わる。やってみ

823 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:55:37.56 ID:D9XO6I+N

>>801
こういうバイクがニコイチで
低走行！　上玉です！　って触れ込みで中古市場に並ぶんだろうなぁ。

824 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 12:27:41.40 ID:XRbL+U0b

マフラーってやっぱ変えたほうがいいですかね・・。
性能変わります？

825 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 12:36:37.84 ID:gzvvr4Xq

変えたいと思うなら変えろよ。そうじゃなきゃ金の無駄
性能は、体感的には“軽くなった“って感じ。まぁ実際軽くなってるが。
フルエキの話だけどね。

826 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 12:40:20.59 ID:8DCU4QVc

自分の乗るマシンをどうしたいかくらい決めてから質問しろよ

827 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 12:48:13.14 ID:Ndmx8f3v

好きにしろとしか言えん

828 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 12:57:02.32 ID:q0CeCK3N

んじゃ参考程度にフルノーマル28psが
・2次エアキャンセル・吸気効率up・フルエキで真夏の糞暑い時期に測って31ps超えた
サブンコはつかってない

829 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 13:24:58.87 ID:OrJQrGE/

約１０％のパワーアップか。これをどう評価するは本人次第だな

830 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 15:57:14.66 ID:gSwy3qZF

忍者250のダークブルーかパールホワイトで迷っているんだが、近くの専門店
でも黒しかない。ネットで買おうと思ってるんだが色が実際にみれずに悩んでいる。
分かりやすい写真や動画とかないかな

831 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 16:45:48.48 ID:00cl02z+

色見るなら実物見ないと後悔するかもよ
動画だと、撮影機器の色補正やモニタの発色具合なんかで
いくらでも変わっちゃうから

近所にないなら遠征して探せばいいじゃん

832 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 17:33:19.49 ID:aziHe2V9

そうだな、色だけは実際に見といた方がいい
写真と実物ではだいぶ違うぞ

833 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 17:33:29.47 ID:Ndmx8f3v

もし色を見たいだけならヤフオクで安い中古パーツ買うって手もある
そうすればとりあえずどんな色かはわかる

834 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:15:03.08 ID:XRbL+U0b

フルエキとスリッポのそれぞれの良さを教えてください。

835 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:25:24.20 ID:Ndmx8f3v

フルエキ
出力特性が結構変わる
S/Oより軽くなりやすい
スリップオン
ほとんど出力特性は変わらない
安い

836 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:35:35.38 ID:JSuuHHQ3

追加で
フルエキはエキパイ変えるときに人呼ばないといけなかったりする。
重くて一人でやろうとするとあっちこっちぶつけたりする。

837 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:43:53.66 ID:VA0zo9oo

スリッポンでも多少は変わるのが今のバイク
つまりノーマルが糞詰まりってことなんですが
でも変えるならフルエキのがいいね

838 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:50:31.52 ID:XRbL+U0b

フルエキは高い・・。迷うな。

839 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:54:48.98 ID:Ndmx8f3v

>>838
マフラーはサイレンサーとエキゾーストパイプで構成されてるだろ？
2つとも交換するのと片方だけ交換するのじゃ効果も価格も変わってくるのは仕方がない

あとS/Oのメリットとして種類が多いから選択肢が多いってのもあるような気がする

840 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:04:59.93 ID:DiDvK6Q6

フルエキは出力よりも軽さはでかいなぁ
低速が楽チン

841 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:06:13.83 ID:VA0zo9oo

ノーマルのも重いわけではないんだけどな
マフラーは糞重いが

842 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:07:42.40 ID:Ndmx8f3v

ノーマルエキパイはステンレスだもんな
多少は軽くなるかもだけどまあエキパイはそれほど重さに影響しないわな

843 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:11:11.58 ID:wn9hQoAc

>>759
こういう平べったいのなら大丈夫なのかな？
ttp://www.posh-faith.co.jp/posh/winker/pdf/03.pdf

844 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:13:55.65 ID:XRbL+U0b

軽さだけを求めるならスリッポでいいの？

845 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:17:01.93 ID:Ndmx8f3v

>>843
もちろん平べったいのでも力の掛かり方によっては陥没するぞ
>>844
うん
とは言っても大型マルチなんかみたいに劇的に軽くなるってわけじゃないからなあ
大型マルチだとフルエキで10kg近く軽くなったりもするけど

846 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 22:03:33.20 ID:wn9hQoAc

あ、でもそもそも交換できるかわからんかった

847 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 22:04:45.48 ID:Ndmx8f3v

ウィンカーすら交換できないやつは池沼だと思う

848 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 22:42:28.52 ID:93KSAGsK

池沼って何？

849 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 22:44:42.23 ID:VA0zo9oo

辞書を引けばいいと思うよ

850 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/06/09(木) 22:46:36.67 ID:NbXpiVWt

運転もそうだが、メンテ/カスタム等含めてninja250はいい勉強になるよな。

大型とか買ったら勿体無くてカウル外すことすら戸惑うかもしれんｗ
俺が貧乏性なだけだが。。。

851 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 22:51:21.34 ID:0ivjzXh5

もったいなくはないだろ
それよりドキドキする。初めて女の子の裸見るような感じ

852 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 22:55:32.69 ID:Ndmx8f3v

カウルすら外さず内側を汚しっぱなしにするほうがもったいないと思う

853 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 23:02:21.54 ID:R393DDVu

フルエキといえばこれはどうなんだろうか
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j139467645
抜けは良さそうだけど，下痢便サウンドかな？

854 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 23:03:52.53 ID:Ndmx8f3v

フルエキをドレスアップパーツとしか考えないのならいいと思うよ

855 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 23:07:00.82 ID:zpZKv9Tv

通はヨシムラのエキパイにノーマルマフラーを取り付ける　あまり意味は無いが

856 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/10(金) 00:03:59.23 ID:1oN4XWAH

通なのにあまり意味のない事をするの？
いや、通だからか？

857 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 01:01:44.64 ID:L3aI/OAW

軽量化＆ドレスアップ
でもうるさくない！
って感じ？

858 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 01:09:16.92 ID:IuZk+u0U

ノーマルのサイレンサー重すぎで軽量化にはならないんじゃね？ｗ
手で持って始めて重さが分かったわアレ

859 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 01:21:42.26 ID:N+/ZP62z

スリップオンで一番軽いのってどれ？

860 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 01:32:59.64 ID:bym7WI9w

ほぼ間違い無くH1Rのが最も軽い
そして爆音だろうなあ

861 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 08:55:19.70 ID:xp8MHGQu

>>859吉村、東単、アクラボ、レオビンチを使ったけどレオビンチかな？

スリッポンなのに唯一性能体感できたマフラーだしね。

862 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 17:40:59.00 ID:ZN+LzLKJ

ヨシムラのチタンサイクロンのTCだけど驚くほど軽かった
純正を持った後だから安っぽく感じるくらい軽かった

863 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:43:03.93 ID:ONPATsvK

きのう山道下りで事故った

キャッツアイ踏んで空中散歩の後、愛車の忍者君が俺の足の上に落ちてきた

そのまま２０ｍほどスライドずさーーーっ

みんな気をつけてね・・・・忍者君の修理代２０万・・・

864 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:44:35.42 ID:bym7WI9w

>>863
お前は大丈夫だったのかよ
気を付けろよ
あなたにもしもの事があったら・・・私・・・私・・・

865 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:48:29.61 ID:N+/ZP62z

スピードの出しすぎだな

866 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:50:39.18 ID:ONPATsvK

>>864
ありがとう

奇跡的にどこも骨折してない

だが左半身打撲と無数の擦り傷、えぐれ傷 (白いのが見えてる感じ) と

嫁からこれでもかってぐらい怒られたわ・・・OTL

867 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:53:55.47 ID:udNdUrNB

>>866
これに懲りて今度からはハイグリップ履こうな！

868 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:00:50.85 ID:fHRkTqpU

>>867
懲りてないじゃないですか＞＜

869 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:00:54.59 ID:bym7WI9w

>>867
ハイグリップはハイグリップで冷えてるとグリップ良くないぞ
温度依存性めちゃんこ高い

870 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:23:51.60 ID:hOC9aKmv

プロテクターはつけておいたほうがいいお
マジで

871 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:25:46.62 ID:FrRPJlav

>>869
そこでBT090
ハイグリップだけど温度依存度が低い
どれくらい低いかというと雨でも安心できるくらい

フロントサイドの減りがアホみたいに速いが

872 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 20:26:29.89 ID:CAuVNE+V

BT-003履いちゃおうぜ
この季節なら街乗りレベルで軽く溶け出す
峠、サーキットが楽しいぞー

ウェット？
OEMと同等かそれ以上に慎重になればいいさ

873 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 20:56:48.28 ID:Ivul2DC6

純正タイヤも中々グリップするべ!!
と思ったら雨の日涙目だったでござる。
コンパウンド柔らかいよね。

874 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:00:59.36 ID:N+/ZP62z

純正は細すぎて危ないな・・。道の縦溝だけでもすべりそうになる。
なんで後輪だけでも太くしなかったんだよ。

875 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:06:32.74 ID:bym7WI9w

140でもグルービングでグリップ減少余裕だから安心してくれ

876 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:14:23.42 ID:3X1Stz+J

純正は雨の日の走行に定評があるよねｗ
まぁ普通に走ってればすべることはないんだけど

877 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:35:32.07 ID:sM15FgF/

>>863
お前もかよｗ
修理費20万ってーと俺の忍者と同じくらいダメージあんだよな、直視できないよな
あんなに綺麗だったのに・・・

878 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:35:31.92 ID:ZEp49qa4

純正はウェットだと少し頼りないってのはある・・・
安全運転してればズルっといったりする事も無いと思うけど。

879 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 22:22:32.04 ID:FVltPKyg

マンホールに持ってかれた２０の夏・・・・

880 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 22:51:06.47 ID:NkXCbF2t

こと、ウェット路面に関しては他の条件が同一の場合
接地面積の小さい細いタイヤの方が、面圧の関係でグリップが高かったりするんだぜ
俺は通勤で最初から雨だと分ってる場合、0.2kgくらい圧を上げる

881 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 22:53:17.75 ID:LWnz5ElJ

純正はウェットだと安全運転しててもマンホールや鉄板にはズルっといくよね。

882 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:04:10.58 ID:NkXCbF2t

そりゃウェットの鉄板の上はどんなタイヤだって滑るよw
OEM装着のタイヤはどの機種も大体こんなもん
温度依存性の低いハイグリップやツータイヤなら確かに滑りにくいけどね
雨の日良いのははバイアスだったらBT39かTT900
ラジアルだったらBT090かなあ…
リヤホイールを4インチにサイズアップ前提ならパイロットロード2最強

883 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:15:34.25 ID:LWnz5ElJ

いやいや、交差点曲がる時にマンホールあるのが分かってて亀並みにスピード落としてるのにズルっとなってコケそうになるよ。
雨の日にそんなズルズルしてるバイク見かけたことないけどなぁ。大体そんなもんなんかね。
基本的に雨の日は車に乗るのでニンニンには乗らないけど。ドライとウェットではジキルとハイドみたい。

884 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/10(金) 23:26:34.46 ID:VsLZzLIS

ニンニンとか気持ち悪過ぎるんだが
もしかして、人と話す時もニンニン言ってるのか？ｗｗｗ

885 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:33:26.60 ID:b0Oe8NeP

ニンニンかわいいじゃん

886 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:35:27.99 ID:Z5JrJNfv

>>885
いい加減に止めろ
低能が

887 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:39:19.05 ID:tUek1FBG

けんかすんなよ、呼び方なんてどうだっていいだろ
つたわりゃ良いんだ

888 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:43:13.04 ID:bym7WI9w

名前といえば正直ニンジャはやめて欲しかった
バイク興味ない人になんていうバイクなの？って言われたときに「バイクに名前付けてるんだー」って思われそうな気がしないでもない
4気筒の4stフルカウルがZXRだったんだからEXR250とでも名付けてほしかったような

889 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:43:32.01 ID:ufn6XNsi

ボク、しのぶちゃんって呼んでるよ！

890 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:44:58.79 ID:3X1Stz+J

チクショウにんにんには1、2、6で制限掛かってる可能性あるのかよ
これが>>476のいってる秘密のリミッターか？

891 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:45:03.66 ID:KeOEWRuA

エヌアイエヌジェイエー２５０

892 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:45:12.45 ID:F8ijZjGG

俺も文字の羅列な名前の方が好きかな

893 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:48:55.31 ID:LWnz5ElJ

>>884
人と話すときはニンニンと言ってないけど。
君も人と話すときは草生やさないよね？そんな感じ。

894 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 00:23:47.46 ID:+A1ffRmr

おまえらもっと安全に乗れ。カッコヨク乗りこなしたって、誰も見てないし、どうせブサメンなんだからさ。

895 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 00:31:16.53 ID:vOMohd7I

バイクに名前つけるのありだと思う

896 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 00:31:17.09 ID:kWD91jcW

>>80で正解か

897 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 00:46:50.16 ID:qh4krPYM

おい！みんなで語尾に「ニンニン」をつけようぜ！ニンニン

898 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 01:05:57.50 ID:TxEWRsZl

それは嫌でござるよ。

899 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 02:27:13.43 ID:+A1ffRmr

さてと、おニンニンしゅっしゅしてから寝るかな。ｗ

900 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 03:41:12.30 ID:76mqYJnP

純正より雨の日の走行に強くて、ツーリング向きなタイヤでおすすめあったら教えて下さい。それでタイヤ交換するなら130から140をはかせたいなと思ってるんですが、140のサイズでのおすすめタイヤも良かったら教えて下さい。

901 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 04:08:53.66 ID:aPjQ8umc

bt45で安定
溝が似合わないけど

902 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 05:28:52.22 ID:z394NIeC

ダンロップのGT501はどうだ
ツーリングタイヤだからグリップは糞だけど、溝のパターン結構いい感じ
溝も深いし多いからウェットグリップはかなり安定するはず

903 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 06:45:22.43 ID:ibA9YM6h

ヘルメットホルダーのことなんですが車両に付いているホルダーは使い辛い
のですか？
皆さん別売のヘルメットホルダーを付けているようなんで・・・

904 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 07:15:22.27 ID:1OppBLjI

>>889
いい加減やめてちょうだい、後藤さん。

905 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 08:30:54.53 ID:Hq8XSxAW

>>903
リアシートをはずすと、下にフックがある
ツーリングとかで荷物満載してるときは、まずすべての荷物をおろさないとメットホルダーが利用できないから不便

906 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 09:04:15.81 ID:FgcZ9WaT

シートバッグあってもネットかけてても余裕でメットかけれるんだが
キー回してシートのキー側を2センチくらいもちあげるだけいいのに
わざわざシート外したがる人多いよね

907 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/11(土) 09:14:47.07 ID:cegIgZUD

社外のヘルメットロック使ってると
その２ｃｍ動かすのもだるすぎる。

908 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 09:58:09.70 ID:7BB7HOHw

GT501でも膝は擦れるんだがなぁ
しっかり暖めること前提だが

909 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:04:21.60 ID:JEVL+mV0

膝擦るのとタイヤの限界まで倒しているのとは別物な
なんとか膝擦る程度も倒せないタイヤとか欠陥品

910 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:15:47.07 ID:3NquhIvN

俺使ってるフルフェだと左側のワッカ金具付いてる紐が短過ぎて
使いにくいとか以前に、金具引っ掛けてシートをロックするって事自体が既に無理っぽいぜ・・・

どちらにせよ面倒だからキジマのヤツ使ってるけど

911 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:20:20.00 ID:Big8HKbw

>>903
キジマのは付けやすくて鍵無しでロックできるからオススメ
ハンドル回りに付けたけりゃチョイノリ用
純正オプのはうんこ
純正オプのはうんこ

912 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:23:37.16 ID:pmQOViue

流れ読まなくてすまんが
みんな回転数どのくらいまで回す？　特に一速とかきになる。

１２０００位回すと壊れそうな気がしてくるが大丈夫なんでやんすか？

913 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:26:52.72 ID:JEVL+mV0

壊れないためにレッドゾーンやレブリミットが設定されてる
何時間もずっと回しっぱなしにするとかでもない限り回しても平気
まあ加速頑張るとき以外ローは4000くらいしか回さんかな

914 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:38:12.04 ID:pmQOViue

＞＞９１３　
あざす、加速は一速で引っ張るのがいいのか2足に早目にチェンジの方がいいの？
初心者過ぎてすまそ。

915 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:45:19.70 ID:ZscnRGpp

体感では1速より2速の方が加速が良い

そんなら俺は13000まで回して遊んでる

916 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/11(土) 10:45:30.46 ID:cegIgZUD

俺の場合だと、一速は回しても走らないから(一速レッドまで回してメーター読み60z前後だったような)
すぐに２速に上げちゃうかな。

個人的に３速が一番ひっぱるの好き。

917 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:47:12.27 ID:JEVL+mV0

>>914
加速は11000～12000くらいまで引っ張ってギアチェンジしていくのが一番いいはず
でも公道でそんなことする必要ないから早めにギアをあげていけばいい
低回転過ぎてガクついたりしなけりゃなんでもおｋ
厳密に何rpmになったらギア上げろとかはないよ

918 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:50:18.42 ID:ZscnRGpp

でも引っ張ってから上げるとクンッって感じの加速感が気持ちいい

919 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:56:28.21 ID:3NquhIvN

普通の街乗りなら1速4000以降5～7000くらいで丁度いい。
スタートダッシュとか加速して一気に60～80km/hまで持って行きたいとかなら
1～2速で9000～12000くらいまで引っ張るけど
公道であんまりぶん回すとおまわりさんに目付けられるｗ

920 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 10:58:42.60 ID:ZYjWVI9v

フル加速がどんなのかならこれでも見てりゃいいんじゃね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13632781

921 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 11:31:07.64 ID:ZW7yz8e1

>>920
次のバイクNinja買おうと思ってるけど結構加速するんだな。

922 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 11:37:08.83 ID:pmQOViue

すげ！はえーーじゃんすか！！
>>920ありがとう！
みんなありがと
こんなにしたらクラッチ死ぬもんかな。。　ためしてみますｗ

923 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 11:41:36.91 ID:Big8HKbw

もう少し日本語勉強してこいよ

924 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/06/11(土) 12:04:08.91 ID:cegIgZUD

>>920
意外と速いんだなｗ
俺にはとても真似できないが

925 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 12:35:52.83 ID:Z26r0nOq

>>922
俺はそんなフランクな言葉を敬語だとは認めんからな！

926 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/11(土) 12:57:55.04 ID:KBFv59f4

午後はれるから走りに行ってこよう
一緒に行く人いませんか～？

927 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:29:49.54 ID:qh4krPYM

長時間のツーリングってエンジン休めないとやばいですか？
連続で乗れるのって何時間くらい？

928 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:34:45.12 ID:JEVL+mV0

>>927
ニンニンを付けろよデコスケ野郎

水温油温次第
まあよほど飛ばしていたりしない限りバイクがバテるよりも人間の休憩間隔のほうが短いから考えなくてもいい

929 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:35:37.31 ID:Big8HKbw

mixiでやれ

930 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:58:45.62 ID:08jE1X4r

>>927
少なくとも４時間は100km/h超で走っても余裕
リアシートにキャンプ道具積んでもok

俺のほうがトイレ休憩とかで先に音をあげちゃうよ

931 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:18:22.43 ID:KvmBPHg2

バイクより人間の方がもたない

932 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:32:58.07 ID:qh4krPYM

前輪のディスクブレーキが錆びてきたんだけど・・・
これ防げないの？？メンテ方法あったら教えて！

933 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:40:02.22 ID:RqngXwHv

>>927
先月に東京→大阪を走っていた時、100km/h前後で4時間かけて米原で休憩したけど水温計見る限り余裕だったな
むしろ腹冷えでお腹痛くなってトイレに駆け込んだら少し漏れてた、ニンジャは漏れてなかったのに

934 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:43:57.97 ID:KvmBPHg2

>>932
ディスクは乗らないと錆びるもの。海近く走ってそのまま乗らないとけっこう錆びる。
適当に走ってブレーキかけてると錆はとれるよ

935 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:50:36.10 ID:JEVL+mV0

>>932
30分も乗っていればサビは取れる
錆びなさそうなディスクも存在するが普通はさびまくる場所

936 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 15:16:59.16 ID:KO25INsx

正真正銘の東京生まれ東京育ちでニンジャ乗ってる奴っている？
地方でしか売れてないイメージなんだが。

937 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 15:52:01.07 ID:aPjQ8umc

都内なんてスクーターしか需要無いイメージ

938 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 16:15:26.47 ID:yr5psTLc

マフラー取付部も一部錆びるよな
みな何か対策してたりするのかね？

俺は目に付く度に何かしなきゃなーと思いつつも3年間何もしていない

939 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 16:42:29.74 ID:JEVL+mV0

社外に変えて1年経ってないからなんとも言えんけど気が向いたときに汚れ落として耐熱ワックスをかけてる

940 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 18:47:53.48 ID:G3e2Oub5

ninjaの単眼化カスタム例ってどこかにありませんか？

941 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 20:24:04.73 ID:76mqYJnP

>>773-774
この人たちが言ってるのは130のままでも、ということ？それとも140の中では、ということ？

942 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 20:33:46.70 ID:I34uQQgC

この人たちて
BT39と45は130でもRX01より幅広いぞ

943 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 21:48:04.86 ID:qh4krPYM

http://livedoor.2.blogimg.jp/ninja_meister/imgs/e/c/ece1d909.jpg
この爪あとみたいなステッカーってなんて名前なの？

944 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 21:57:37.15 ID:c6zCdXJY

モンスターエナジーって書いてあるじゃん

945 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 22:06:47.82 ID:ZscnRGpp

モンスタエナジーだけど
今はkawasakiじゃなくてヤマハのスポンサーだからね

946 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 22:10:19.52 ID:lH/IMVlk

>>945
それはMotoGPだけの話だろ
http://www.kawasaki.com/Racing/

947 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 23:22:38.27 ID:+A1ffRmr

モンスターエナジーってジュースの名前だよね？
アメリカのスーパーでみかけたが、レッドブル見たいなもんか？

948 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 23:38:16.53 ID:JEVL+mV0

>>940
A-techがだしてる

949 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:01:57.65 ID:aerOahcK

バイク納車したのはいいが、ツーリングに行く服がない

950 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/12(日) 00:20:14.48 ID:nwkyP7SA

>>949
納車時に着て行った服で走りに行け。
少なくとも帰りはそれで来たんだから大丈夫だ。

951 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:21:10.47 ID:qxDhMxZA

今日納車したんだが、雨ふってて帰りに滑って転んだ。。。
車体ズシャーってなった。。。俺はなんとかこけずに無傷。

まあ、今日納車した自転車の話なんだけどね。。
自転車でこんなだからみんなは雨の日にバイクの納車しないようにね。

952 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:22:50.95 ID:H6M+dMIp

今の時期なら普段着で良いだろ!?

953 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:24:50.81 ID:ckG75NPM

>>950,952
最低でもメットと上着くらいはまともなの着たほうがいいかと
余裕があればグローブ、靴、パンツといった感じで揃えていくように

954 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:40:58.33 ID:nO+CxvVL

忍者で長距離ツーリーリングやってるやつって泊まるのどうしてる？
キャンプ道具積んだり揃えるのがめんどうだし・・
どっかに泊まった方が安いかな？

955 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:43:15.02 ID:ckG75NPM

とりあえずちゃんとしたところ泊まったほうが体力に余裕は出る
キャンプ経験は比較的多いつもりだがどう工夫してもまともな布団＋室内というのには及ばない

956 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:46:40.59 ID:nawmOG2e

春夏秋冬どの季節だって普段着で乗るとか有り得ない

暑いから普段着とか言ってるならただの情弱
暑いから半袖とか窓からバイク投げ捨てろレベル

957 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:52:33.19 ID:ckG75NPM

ぶっちゃけ暑い日は半袖よりメッシュジャケットでバイク乗るほうが涼しいですし

958 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:57:03.92 ID:x6w4heEi

半そででバイク乗ると疲労感も半端ないしね。

959 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/06/12(日) 01:07:28.56 ID:JYTaPQOM

メッシュパンツを今年初めて履いたが
アレは涼しさ半端ないな。

直射日光も気にしないし、風通しがスバラシイぃいいいぃいい

960 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 01:08:33.49 ID:LNV4SsTV

半袖は開放感抜群だけど、30分も乗ってると毛穴がゾワゾワしてくるし
ちょっと自然あるとこだと羽虫やイナゴが当って痛いし
真夏に2時間も乗ってると腕の一部だけ真っ赤に日焼けしたりするからな
あんま良い事無い・・・

961 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 01:32:50.68 ID:Ed/AzSzB

半袖でバイク乗るのは控えた方がいいとはおもうが、この夏は夕暮れ時にこのTシャツ着て、Ninja250Rで近所を軽く流してみたい。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/659809/554379/67580342

962 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 01:35:59.09 ID:D7uTqIor

>>954
３万もあればテント、シュラフ、クッカー、ストーブ、ランタンまで揃う
シガソケあれば携帯充電も問題ない

963 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 01:49:02.05 ID:jMXm8tiR

ちび忍でダンデムはきついのかな。
30k程の距離なんだが、どうなんだろう。乗せる人、バイクも車も免許ないから
危険なのはなるべく避けたいんだが。経験談とか教えて欲しいです。

964 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 01:53:01.43 ID:ihNTUNr6

早すぎたかなごめんね
Kawasaki Ninja 250R part79
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307811085/

965 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 01:53:26.81 ID:bS5BIe1Y

バイク乗ったことない人とのタンデムはほんと止めたほうがいい
あとninja250rみたいなのは道路交通法的に二人乗りしてもいいだけで二人乗りするバイクじゃない

966 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 01:57:26.01 ID:tXYYbnBA

荷物載らないっていうけど、一週間北海道を走るぐらいの荷物は積める。テントも銀マット、寝袋も入れた。
荷物の固定が多少めんどくさいだけ。

967 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 01:59:08.11 ID:tXYYbnBA

近場なら良いけど、距離を走るのならタンデムはオススメしない。
乗る側も運転する側も辛い思いをする

968 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 02:05:10.92 ID:faEmTvah

タンデムは後ろに乗る側の負担が半端ないよ
主なバランス調整が前の人頼りだから後ろの人からすれば結構不安
正直タンデムメインで考えているならまだビグスクの方が負担が少ない

969 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/06/12(日) 02:09:19.58 ID:JYTaPQOM

タンデム側は掴むところが無いからなぁ。
シート部分の紐？は初心者には怖いと思うし・・・・

運転する側も肩つかまれたら運転しにくそう

970 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 02:10:56.34 ID:+17jJLP5

８０ｋｇくらいある奴を後ろに乗せた事あるがUタンとか信号で止まるのが怖かったわ

971 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 02:29:05.07 ID:jMXm8tiR

なるほふぉ。参考になりました。㌧

972 ：７７４RR：2011/06/12(日) 02:40:00.32 ID:oWhH3ccx

真ん中にワンちゃん乗っけてタンデムしたいんだがどうですか？
W６５０の時は結構狭かったんだけど、ニンジャって運転手と後ろの人の間が開いていて逆にラクそうなんだけど・・・
やっぱ辛いかな・・・？

973 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 03:49:58.41 ID:pwJGvsG1

ちょっと転けた程度でも犬にとってはやばいだろ。犬用の防具とかあるのか？

974 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 03:50:13.91 ID:D7uTqIor

>>972
お前は車買え

975 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 04:00:07.62 ID:ldje4za1

ユーザの皆さんに聞きたいんだけど，街乗りONLYで実燃費ってどのぐらい？
30km/lは余裕？

976 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 04:00:51.21 ID:puRMjKZe

どんなに躾けたつもりでも予期せぬ動きをするのが動物
走行中に何かの弾みで暴れて運転に支障を来す事もある
私有地の駐車場ならともかく公道じゃ周りにも迷惑がかかる

「うちの犬は賢い」と言い張る飼い主ほど厄介なものは無い

977 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 04:10:19.49 ID:tXYYbnBA

>>975
30は無理だと思う。30がでるのは長距離。
車の流れが早いと26～28。渋滞があったりする道路だと25ぐらい。
長距離でゆったり走ると34とかいったりする。

978 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 05:56:59.75 ID:l+8X9z+k

あと速度にもよるな。
6速で走るとして1Lあたりの燃費は
60km＝30前後
80～100km＝30～35
130～160km＝25前後

この位だな。もちろんノンストップで走った場合で公道だと止まったりがあるから2・3km位燃費落ちるけど。

979 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 06:49:11.83 ID:iz/aWPW2

それじゃあグラディウスと燃費変わらないな。

980 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/12(日) 09:27:06.33 ID:nwkyP7SA

>>963
後ろの人の体重によってはおしり痛いみたい。
載せる人には必ずコツを教えてあげましょう。
あなたが十分に慣れたライダーなら良いですが、バンクした時反射的に
上半身を起こそうとして外荷重、ステップ内荷重になるので後ろバタつきます。

倒れこむの怖いと思うけど、内側に倒れてもいい！ってぐらい体入れこんでみて。
って練習してもらうのがいいと思う。

慣れてくると女の子なんかは「楽しい！」ってライダーよりコーナーを悦ぶように
なったりしてタンデムも楽しいね！ってなる。
何人もそうしてきたので一応経験談

ちなみに、メットは純正ホルダに着けると運ぶの楽です。
また、30Kmぐらいなら問題ないですがぜひともインコム(安いのセットで1万)を
着けるのをおすすめします。

乗りながら会話できると楽しさ3倍になりますよ。

981 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 10:59:32.30 ID:NfuW2hTw

女の子をバイクの後ろに乗せるなんて出来ないなー。
上手いからとか保険あるからとかとばさないからといっても。
ライダーに理解があって上下皮スーツ、フルフェ、グローブ、ブーツして
コケるリスク、転けたらどうなるかを知ってないと嫌だなー。
男なら擦り傷とか打撲しても何とも無いが女の子には辛過ぎるだろ。

982 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 11:57:16.51 ID:ydsWbthu

おらっ

983 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 12:02:03.53 ID:ckG75NPM

>>979
そりゃ排気量が小さければ燃費がいいってわけじゃないからな

吸排気弄って28でたときは感動した
普段25
最低で20位になってたのに

984 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:32:07.08 ID:nO+CxvVL

フルエキのマフラー交換ってどの程度のスキルが必要ですか？
ちなみにｎｉｎｊａが初バイクでバイクいじったことありません。

985 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:33:09.85 ID:nnMStDVN

ググれば出てくんじゃね

986 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:37:38.93 ID:ckG75NPM

フルエキゾーストマフラーを交換できる程度のスキルが必要です

987 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:41:42.58 ID:taqhUlTa

カウルを外せるスキルがあればいける

988 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:09:03.28 ID:vTXLs1Hp

ニンジャの白黒SE欲しいよ

989 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:14:44.45 ID:r3+FYl5J

より高い位置についてるタンデムシートから振り落とされて
うっかり地面に手をついちゃったら100％骨折だな。
バイク乗りで転ぶ事も経験してる女の子ならともかく、
ﾌﾂｰのおにゃのこがそんなんなったらまず両親が出て来て
土下座させられて慰謝料請求される。

990 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:44:32.72 ID:7d1ZTtzP

>>980
何人もそうしてきたっていいな。加藤鷹みたいです。

991 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:58:06.31 ID:tXYYbnBA

タンデムって、乗せる人の命や未来、も一緒に乗せて走る。バイクみたいなリスクが強い乗り物で二人乗りは正直やめた方が良いと思う。

992 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 15:03:47.25 ID:i2QFhLqp

何人もの女の子を乗せてきて、その女の子達にも乗ってきたんですね。わかります。

993 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 15:27:44.47 ID:O7Hr1nEd

>>989
モンスターペアレントですね。

994 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 16:16:33.28 ID:OfVE0fSX

>>942
ノーマルより明らか太いってことは、そのタイヤの場合とくに140履かせないほうが良いのかな。やっぱり130のままが良いか

995 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:07:59.23 ID:2fpT6Lt+

130のタイヤに不満が無いなら極力サイズは変えないほうがいいと思う

俺は見た目と安定感優先でBT39の140入れてる

996 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:10:33.90 ID:ckG75NPM

タイヤの太さの話題多すぎて面倒になってきた
お前のバイクの見た目や走りやすさなんかどうでもいいから好きな太さのタイヤいれろ
ってテンプレに追加してほしいレベル

997 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:16:27.75 ID:bk9Tyx0e

友人がninjaでBT39の140入れてるが130も140も正直あんま変わらんなぁ
だからリム幅考慮して130入れたよ。値段も安いし

998 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:16:50.70 ID:AYLBHBYb

120/80こそ至高

999 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:18:54.15 ID:+gBKzKwO

同じくBT39の130いれてるッス．おっすおっす

ちと先輩方に質問があるッス．
BT39ってライフどれくらい？
10000持つのかな。

1000 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 17:21:56.73 ID:ckG75NPM

>>1000ならみんな無事故無違反

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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