バイクの質問に全力で答えるスレ　２

1 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:32:34.54 ID:2BGGCoXG

バイク関連の全力スレです
他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう

【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
　※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです

【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
・スレ立てできない・やる気の無い人は>>900辺りから書き込まないこと

次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること

2 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:23:50.37 ID:8lfXPDJB

>>1乙

3 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 20:19:09.98 ID:xx1FiSPQ

アライのVECTOR-FORCEとVECTOR　BOOSTのデザイン以外の違いを教えて欲しい

4 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 00:04:36.28 ID:32UKOP5t

いち乙な！

5 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 02:58:04.85 ID:Bv9469wh

免許書き換えを忘れて失効、4月に再取得したんだが、二人乗りは1年間禁止？

6 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 02:59:11.57 ID:Bv9469wh

↑
免許更新を忘れて失効だった。

7 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 06:50:44.28 ID:bCJZDbJm

>>5
当たり前
なら俺様の大型自動二輪免許と４豚舎の免許証は？
免許証取り消しで
普通免許とりに行ったが二輪の免許証も何にもついてないわな！

8 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 09:20:17.20 ID:7oplHd2h

現在ヤマハの部品をヤマハHPで型番、値段を調べて、ウェビックで買っています。
最近近くにYSPを発見しましたので、そちらでも購入しようかと考えています。

ウェビックは1万円未満は送料が掛かりますが、バイク屋で買うとその辺はどうなのでしょうか。

最終的にそのYSPに聞いてみようと思っていますが、店によってやり方がバラバラかも知れませんので、
ここで事前知識を入れておきたいと思いまして質問しています。

その他、ここで買えば安い等の情報をお持ちでしたら、併せてお願い致します。
ｍ（＿＿）ｍ

9 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 09:28:29.40 ID:9wct1V8I

>>8
そのYSPに直接聞けカス

10 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 09:56:12.84 ID:hNB0pVn+

>>8
バイク屋や用品店で送料かかる（取られる）って話は聞いたことない。

そういや、書店とかの取り寄せとかもそうだけど、なんで送料かかんないんだろ？
週一の定期巡回車とかがあるのかな？

11 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 10:01:58.54 ID:7oplHd2h

>>9
>>1

>>10
thx YSPの方が送料分オトクそうなので、今度からそちらで買います。
もし送料を請求されたら、ウェビックに戻ります･･･。

12 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 10:03:09.28 ID:koCF7+VV

>>10
何かとついでに送るとかもあるだろうけど、取引先相手なら普通送料は送る側持ちだからじゃない？

13 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 10:10:29.71 ID:9wct1V8I

重複スレ立てんな

14 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 10:12:30.26 ID:tt6oiUGH

問屋(トーハン、日販、大阪屋他)の定期配送に紛れ込ませるだけの話だよ、在庫があれば。
在庫が無ければ出版社の納入待ちになるだけ。
出版社直の単独取り寄せ(個人でも)は郵便使って送料掛かるだろ。

バイクの部品の場合は定期配送無いからな。

15 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 10:14:06.13 ID:tt6oiUGH

ま、重複スレだわな。
こんな駄スレで回答者に「>>1」とか、1嫁言われると腹立つ罠。

五月病親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part296
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304336204/

上記が本家質問スレ

16 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 10:49:19.08 ID:6rrPlv8m

2年前に買ったシグナスXだけど、3月にずっと放置してたら、キックでもかかりにくなった。
その後、3週間ほど乗らなかったら、キックでもかからなくなった。、これってバッテリーが原因？

17 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 11:46:19.13 ID:7oplHd2h

>>15
こんなところで書いてないで、以下へドゾー
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1281190806

18 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 12:12:46.55 ID:k2ao0zkr

>16
３月どころか買ってから今まで放置（無整備）してたからじゃないの？

19 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 12:22:49.97 ID:juaeidm+

身長178cmで体重50kgの痩せ型30代後半なのですが、
普通自動二輪車の免許は取れるでしょうか？

それとも、小型自動二輪車にしておいた方が
無難でしょうか？

ちなみにバイクは一度も運転したことがありません。

20 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 12:30:08.77 ID:26K6XQnt

>>19
ぼろぼろ2スト50をタダ同然に手に入れ，
クラッチを繋ぐタイミングを覚えてから
教習所に入所したほうが結果的に安くつく

21 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 12:41:01.35 ID:tt6oiUGH

>>16
今までセルで掛からずキックでかけていたならば、バッテリーの可能性は高くなる。
ただ、あくまで「可能性」ですからね。(バッテリー点火車の場合)
とりあえずバッテリー電圧測ってみたら？
よく判らないなら、いじくり壊す前にバイク屋頼る事をオススメ。

>>19
個人差があるんだろうけど、
小柄な女性でも普通自動二輪免許取れるんだから、取れるんじゃね？
どうにもこうにも不安で夜も眠れないなら、延長料金無料の教習所探してみるのも手だけど。

22 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 12:47:42.30 ID:MIH0uvf+

>>19
体型や年齢は、よほど病的に極端でなければ運転免許の取得に問題有りません。
また運転免許ってのは取るまで該当車種の運転経験がないのが普通じゃないかな。

貴方の身体能力が、よほど劣っていて運転操作に支障が有るなら別ですが
そうでなければ金と時間の都合次第で普通二輪免許くらいなら取得可能なはずですよ。
実際に劣っていたとしたら、教習所の教官が普通二輪やめて小型二輪にしとけ
って助言してくれると思うんで、それから変えても良いと思うけどな。

23 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 13:04:40.45 ID:juaeidm+

>>20
クラッチのタイミングですか。
若い頃にスープラ（六速ＭＴ）に乗ってたんで、
車のクラッチのタイミングなら大丈夫だと思うのですが、
バイクは不安です。

>>21
今は延長料金無料の教習所というのがあるのですね。
素晴らしい情報を有難う御座います。

>>22
身体能力はいたって普通です。
良くもないし、悪くもない感じです。
ただ、力が女性並みで非常に非力です。

24 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 13:06:43.26 ID:D5k25UaX

自転車乗れてＭＴ車運転できればバイクなんか楽勝よー

25 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 13:12:16.96 ID:68yoCYL2

>>23
>ただ、力が女性並みで非常に非力です。

それは普通とは言えないぞｗ

26 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 13:16:55.65 ID:7/9YDJuw

MTバイクとか初めてでも5分10分あれば乗れる。あとは教習でどこまで倒せばこけるかとかいかに小回りができるかとかの限界に挑戦しとけばいいよ
こけてもコースじゃ死なないし、プロテクターあるから痛くないし何よりバイクが壊れても自分のじゃないから大丈夫な所がいい

27 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 14:11:04.75 ID:sj6D7VHs

ショッピングモールとかに入ってる鍵屋でもブランクキーに溝切ってくれますか？

28 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 14:17:15.54 ID:Z1TNUjAy

教習所で使う普通二輪のバイクってどんなのなんだ

29 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 14:31:26.20 ID:duo4ckBy

>>26
普通は壊しても大丈夫だが
悪質な場合はその限りじゃない
って教官が言ってた。

>>27
店による

>>28
普通はcb400sf教習仕様

30 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 14:51:56.37 ID:koCF7+VV

>>23
大型自動二輪取りに教習所通ってた時は、50過ぎの人も取りにきてた
公道でも、半ケツずらして片足で信号待ちしてる大型乗りのねーちゃんもいる
少しは予定の教習時間オーバーぐらいは覚悟していけば、普通自動二輪ぐらい取れるさ
ようは気持ち次第じゃない？

31 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:04:37.09 ID:juaeidm+

>>26
なんだか勇気が沸いてきたような気がします。
有難う御座います。

>>30
車の時はオーバーなんてする感じしなかったけど、
二輪はオーバー覚悟でやった方が良さげですね。
頑張ってみます。

32 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:51:30.83 ID:96iqyH64

免許取りたて初心者なのですが、
色々調べた結果、CB400SFを購入しようか迷っています。
CB400SFの良いとこ悪いとこなど聞かせてください。

あと初心者へのなにかアドバイスがあればお願いします。
(例えば、ここのお店がオススメだとか…)
よろしくお願いします。

33 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:58:57.56 ID:9wct1V8I

>>32
ここの質問スレは取り下げてこちらへ

衣替え親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part297
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305425400/

34 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:59:27.54 ID:9wct1V8I

>>32
ここでの質問は取り下げてこちらへ

衣替え親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part297
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305425400/

ここは、とにかく質問に答えたいだけの教えたがりの集まってる場所。
↑のスレがベテラン常連ぞろいです

35 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:04:25.51 ID:7oplHd2h

>>32
好みの問題はおいといて、
CB400SFは取り立てて欠点が無く、教習所でも使われる様なバイクなので、１台目としては良いのでは。
公道をトテトテ制限速度＋α位で走るのなら、使う分には不満は無いと思うけど。

36 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:34:30.56 ID:WeSrJtnY

ここのスレの創設者は絶対オブリビオンやってると思う

37 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:43:17.57 ID:rgtnPr3e

>>32
初心者だったらホンダドリームで買っておけばまちがいないよ。

38 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:47:27.95 ID:koCF7+VV

>>34
スレタイがコロコロ変わり過ぎで、ものすごく分かりずらい
直してこいよ

39 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 19:49:07.38 ID:koCF7+VV

>>32
防犯はオーバーなぐらいやっとけよ

40 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:26:58.24 ID:rgtnPr3e

>>38
たしかにわかりずらいな。しかも滑ってる感が半端ないw w w

41 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:58:47.05 ID:WeSrJtnY

オブリビオンやってる奴は変態だ

42 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:02:34.40 ID:TCJO8tl/

もう、ありがちな質問すぎて申し訳ないんだけども
7月に普通自動二輪免許取ろうと思ってるんだけど
２５０ｃｃか４００ｃｃで凄く迷ってる。

どっちにもメﾘｯﾄ、デメリットがあるから
優柔不断な俺には決められない・・・

乗りたいバイクはシャドウ４００。
でもやっぱり、どっかで迷ってる

43 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:15:13.47 ID:7oplHd2h

>>42
好きなバイクを買う。
それ以外の選択肢は「趣味の物」には無いよ。
配達に使うなら、カブにしとけば良いと思うけど。

44 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:18:23.22 ID:koCF7+VV

>>42
乗りたいのがあるなら迷わずShadow400でいいんじゃない？
排気量、パワー、燃費もそうだけど、250と400で大きく違うのは車検の有り無しかな
維持費も視野に入れるかどうかかな？

45 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:21:21.30 ID:TCJO8tl/

>>43
やっぱり、趣味で自分が始めたいことなのに
人に決めてもらう、って言うのはつまんないよな。
自分の乗りたいバイクに乗るわ！ｔｈｘ！

>>44
維持費って、250と400で変わるもの？
車検以外で維持費が変わるっていうのは
初耳かも・・・勉強不足でごめん。

46 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:39:11.71 ID:mfxWQ6yx

いま普通取ってるんですが、のちのち大型も取ろうかと考えてるので
普通取った後にすぐ400ccとか250cc買わないで、
大型取ってSSとかのゴツくて高いバイクを買った方が満足度高いですか？
それとも免許取り立ては400cc以下で練習台的に安めの買ってライテク磨く方がいいでしょうか。
今は特に欲しいバイクとかは決めてない感じです。

47 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:47:33.80 ID:7oplHd2h

>>46
バイクになんで乗ろうとしたのか、を教えて下さい。

48 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:48:53.64 ID:hNB0pVn+

>>42
欲しいバイクがあるならそれ。
金があるなら400。
金がないなら250。

49 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:50:29.99 ID:hNB0pVn+

>>46
いきなり大型はおすすめしません。
童貞がSMに走るようなもんです。
はじめは400以下にして、物足りなくなったら、大型買えばいいと思います。

50 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:54:13.10 ID:tt6oiUGH

>>46
乗りたいバイクに乗ればいいと思いますよ。
しいて言えば、ですが、
SS買ってがんがん走りたいと思うならば、一度400cc以下に乗っておいた方が良いのは確か。
(注：ツーリングプラスα程度のつもりなら、いきなりSS乗っても問題ないですが。性能引き出さなければいいだけの話。)
現在明確な目標が無いならば、とりあえず目標を立ててみることを勧める。

51 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:58:22.84 ID:TCJO8tl/

>>48
頑張れば、４００。
楽をすれば、２５０。
な経済状況・・・ｗ

52 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:59:59.93 ID:tt6oiUGH

しかたねぇ、もう一個回答しとくか。

>>45
250と400で維持費が違うという表現の場合、
車検の有無・自賠責価格の違いが上げられることも多いですが、
まず、燃費が違う場合が多いです。総じて250ccの方が燃費がよい傾向は一応ある。(ただし車種と使い方による)

さらに部品の話として、車種によってタイヤ・チェーン・ブレーキパッドの枚数等が異なり、
おおよそ400ccの方がそれら消耗品への出費が高くなる傾向があります。
(タイヤは太かったりグレードが高い場合もありますし、チェーンも同様。
　ただし、車種による。つまり400ccのストリート系よりも250ccスポーツ系のほうが消耗品が高い例も一応ある。)
アメリカン系と限定するなら、400ccの方が消耗品費用が高い例がほとんどだとは思いますが、
わたしは詳細に調べていないので、気になるようならご自身で調べてください。

53 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:04:39.99 ID:bCJZDbJm

てかＮＳＲとかで全開スタートとか出来るレベルに成らないと大型バイクの扱い自体無理です

54 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:09:36.70 ID:HZth/OG0

>>46
オッサンならいきなり大型で良いと思うよ。
どうせ残り少ない人生だから、なるべく早くやりたい事やった方がいい。

若いなら小さいバイクからの方が・・・・
排気量小さくても無茶な乗り方すれば事故るのは同じだが、
とにかくこれからの長い人生、命を大切にしてくれ。

乗れるか乗れないかで言えば、俺はいきなり大型免許→リッターバイクでも乗れたし満足してる。
ただし、欲しいバイクが初心者向けの車種だったというのも一応あると思う。

55 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 01:53:56.85 ID:kyhlVGH1

飽きっぽい俺としては、数年放置してても書類持って自賠責入ればすぐ復活できるのが魅力
検切れだとそうはいかないんじゃない？

56 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:19:16.01 ID:M2iuGoon

>>55手軽さってほんとそういう意味が一番でかい。
趣味で乗るならやっぱり毎日乗れるわけじゃないし、車検ありだと、せっかく車検取ったしもったいないからのらなきゃ、みたいな貧乏根性で
休日にバイクに乗ることが半ば義務チックになってしまうんだよな。

57 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:33:03.07 ID:gLyxMTW/

数年放置したらすぐ復活できない可能性が高いだろ・・・

58 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 02:34:30.14 ID:dsV7wnxw

>>57
飽きっぽいがモスボールは厳重なんだろｗ

59 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 06:55:43.12 ID:kyhlVGH1

>>57
ガレージ内保管だけど、だいたいフューエルラインのチェックでエンジンかかったよ
4stシングル　2stシングル　2stツインの3回の経験でしか無いが

60 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 08:59:10.49 ID:+42wuGbr

アドレスを呼ぶときによくk5とかk7とかk9って呼び方をしますが
あれはどこからきているのでしょうか？最初は型式やエンジン型式の一部をとっていると思ってましたが違うようです。

61 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 09:16:32.35 ID:gLyxMTW/

キックだからかかったのかな？
１年でも多分バッテリーはあがっちゃうしタイヤの空気もだいぶ減るしキャブとかもこわい。
おれだったらそのまま走り出すのはこわくてできないなあ

62 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 11:39:32.94 ID:t3QrVRk1

>>60
K7=2007
K9=2009
K11=2011

63 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 13:10:51.83 ID:jIPu1nhk

>>46ですが、回答どうもです。
とりあえず普通を取ったらツーリング用のバイク買って、
慣れてきたらそのうち大型取って買い換えるなりしようと思います。
ちなみに歳は30前です。

64 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 17:05:11.89 ID:+42wuGbr

>>62
トンクス！ではなぜ2010はk10ではなくL0？

65 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 17:47:04.62 ID:t3QrVRk1

>>64
お、ホントだ。L0ってのもあるね。
でもK10ってのもあるのも確かなんだ。
どう使い分けてるのかはわからないけど。

66 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 19:09:41.38 ID:kyhlVGH1

>>61
ごめん勘違いさせたようだ
すぐと言ってもバッテリが上がってれば充電するし（長期放置の場合死んでることが多いが）
タイヤの空気圧だってチェックするし、ヒビなどがあれば交換もします
> キャブとかもこわい
フューエルラインにキャブも含んだつもりだったんだが誤用かな？
不動車を週末二日間復活させられれば、自分的には”すぐ”という感覚だったので・・・

67 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 19:23:50.27 ID:gLyxMTW/

悪いけどそれ放置って言わないよ・・・乗ってないだけでメンテしてるじゃん

68 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 19:40:38.89 ID:E1pm1sdN

こんにちわ
当方kawasakiのBaliusⅡに乗っています
先週事故ってしまいフロントホイールが盛大に曲がってしまい、
ホイールを買い換えなければならなくなりました
ヤフオクで安いのを捜しているんですが、
BaliusⅠのフロントホイールをⅡに併用ってできますか？

69 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 19:43:31.37 ID:kyhlVGH1

ん？乗らずに放置して不動状態から復活の話なんだが
まぁいいや

70 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 19:50:45.15 ID:2oZgFm82

登録について質問

以前知人(名義もその人)から譲り受けた廃車済みの原付バイクを登録しようと思っています
しかし車体と共に受け取った廃車証明書を紛失。役所に問い合わせたところ、以前の登録者本人による廃車証明書の再発行もしくは証明書発行の委任状記入が必要だとか。
なんにしろ本人との協力が必要な様だが今すぐに連絡が取れない状態
更に名義人は既に職に就いているのでなかなか時間が取れるとは思えない

第三者の記入で偽装するとか何か上手い方法は無いのでしょうか。
よろしくお願いします。

71 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 19:59:29.07 ID:08VVosE8

>>64-65
1890年代＝A○
1900年代＝B○
（中略）
2000年代＝K○
2010年代＝L○

72 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:05:02.58 ID:lC7o/Gmw

>>70
役所が必要というからには、履歴追うと思う(前所有者に直接連絡とか、そういう事はしないと思うが)。
委任状を用意して相手の下に伺い、記入してもらってはいかがだろうか？

第三者で勝手に仕立て上げて、後々問題になっても俺は知らんぞ。

73 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/16(月) 20:07:30.73 ID:vt72r2wd

>>71
なるほど！ありがとう

74 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:08:11.18 ID:2oZgFm82

>>72
やはりそれが良さそうですね
ただ、すぐ連絡取れないからなあ

75 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:21:36.61 ID:2zis3pdi

>>71
結局、メーカーのコードなの？
それともユーザーが勝手につけた通称なの？

76 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:34:39.79 ID:08VVosE8

>>75
自動車業界で使われるコード
由来は１８００年代のアメリカ人に聞いてくれ

77 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/05/16(月) 20:35:48.61 ID:19VvtyLC

２６０万のハーレー買って３週間後に友人から３万円でＤＴを購入しました。
次はトライアンフが欲しいと思ってる俺だが、今日ふいに思った。
「俺は二輪ならなんでもいいのか？」
二輪って魔力あるね。また借金地獄の予感が・・・

78 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:36:02.79 ID:EbrKqgB2

今年211歳だな

79 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:44:49.43 ID:5oUwbDNL

>>72

犯罪だぜ？

80 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 20:46:06.55 ID:5oUwbDNL

アンカミスすまそ
文書偽造は後々大変困るから本当にやめとけ

81 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:43:15.96 ID:R+11p5xs

>>68
ホイールの互換性はわからないけど気になったんで一言。
盛大に曲がったって言うけど本当にホイールだけで大丈夫？
其処まで逝ってたらフォークや、下手したらフレーム(ネック)曲がってない？

82 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:43:09.15 ID:dsV7wnxw

>>77
社名、値段で車種表現するあたり何でもよさそうですね。

83 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 23:09:26.72 ID:fSNYNBQH

質問です
ドゥカティなどのスポーツツインは四気筒とは違う乗り方が必要などと言われていますが、旋回時はどのような違いがありますか？

84 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 23:23:07.40 ID:2zis3pdi

>>77
そんなあなたに不人気絶版旧車を薦めてみる
あなたの２輪愛が試されます

85 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:52:24.93 ID:QgtRDM44

>>82
そうだね。しかも10年ローンだ笑ってくれｗ今月1回目
>>84
紹介してくれ。

86 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:55:53.55 ID:sPYq4lxx

雑談は親切スレじゃね？

87 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:04:22.69 ID:LeP7MAFP

バイクの盗難に知識つけたいとしか思えん。
そもそも証明書受け取って無くすとか馬鹿以外の何者でもない詩ね

88 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:04:59.46 ID:LeP7MAFP

>>87→>>70
失礼

89 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 01:21:08.02 ID:t1OKqzRj

>>70
販売証明でOK。古物商の免許持ってる人ならさらにスムーズ。
でも原付登録難度は地域の差が大きい。

90 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 02:53:56.02 ID:MfzWCaLi

>>85
70年代～80年代のホンダかスズキがマジおススメ。
凄く個性的な迷車珍車が山のようにある。
ちなみに私は前に乗っていたエイプから現在のMVX250Fに乗り換えて以降
毎週のように出てくるトラブルに悶絶してます。
ですがあの頃にはない非常に充実した毎日を送っています。
現在の目標は八方手を尽くしても駄目になるまでMVXとともに歩むことです。
この子の天寿を全うさせてあげたいのですよ。

91 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 08:08:47.37 ID:tIe0FNJn

>>81
返信ありがとうございます
バイク屋に見てもらってフォークは無事でした
フレームが右側が少し落ち込む感じで曲がってしまったんですが、走行に異常はない感じの歪みなんで
自分の体にならそうと思っています

92 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 15:05:56.95 ID:t1OKqzRj

>>91
ホイールにダメージがあるならアクスルシャフトも歪みを確認してみては？
あそこはフォーク、フレームを守るため柔らかくなってる場合が多いです。

93 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 22:10:27.46 ID:Gzho/PJ5

>>83
エンジンだけだと何ともいえないです。
フレーム、タイヤ、キャスター角、重心、ライダー、クランクシャフト長
色々と要素があると思いますよ。

94 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 12:58:07.65 ID:zPVECgZj

エンジン動いてるときにオイルレベルゲージ抜いたらエンジンの動きにあわせて穴からオイル吹き出してきますか？
今やってみたら吹き出してきたんでビビってますけどこれが正常なのですかね？

95 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:22:52.85 ID:5H9l85Cg

はい
2度とそんなバカな事やらないようにしましょう

96 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:32:50.27 ID:znzlC9I/

>>94
エンジンが動いてる時にオイルレベルゲージ（フィラーキャップだと思うが）
を開けちゃダメｗｗ

97 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:36:20.17 ID:zPVECgZj

>>95
安心しました
どうもありがとう

98 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:40:06.42 ID:zPVECgZj

>>96
それです、フィラーキャップです
リロードせずにかきこんでしまいましたんｗ
教えてくれてどうもありがとう

99 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:57:43.08 ID:eTHaH681

>>94
やってみたいけど、結果が分り切っててアホらしくてやる気にならなかった実験をしてくれてありがとう。

100 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:13:36.83 ID:1Zge3XW0

Ｎから1速に入れる時ガリッという感じがするんですが異常でしょうか

101 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:13:37.27 ID:f7clOQz2

今日念願の中免取った!!
でも単車買えないからまずCD50をボアアップして2種登録でのるんだけど
75ccにしたらどのぐらい出る?キャブ変えなくても速度上がる?

102 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 23:19:09.08 ID:OubVkOsX

>>100
kwskなら「ガシャコン！」っていわなければ異常

103 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 00:03:39.83 ID:1qho9UoY

>>100
kwskなら「ガシャコン！」が快感に感じられてきたら正常

104 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 02:02:03.64 ID:eCD1RLHb

>>101
ボアUPの三種の神器ビックキャブ、スプロケ、マフラー交換しないと
速度はたいして変わらない。

105 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 03:21:49.04 ID:mrKMR3LI

そういえばバイクのカタログとかに
よく
燃料:無鉛レギュラー
って書いてあるけど
そもそも有鉛レギュラーなんてものは
あるんですか？
また有鉛と無鉛で何が変わるんですか？

106 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 03:37:45.88 ID:35kS+oWh

>>105
第二次世界大戦中や1970年代頃まで自動車の燃料などに広く用いられていたが、
有毒で大気汚染の原因となるため、日本では1975年以降、
自動車用レギュラーガソリンは完全無鉛化された。1980年頃までは
プレミアム（ハイオク）ガソリン用にわずかに使用されていたが、
今日ではMTBEなど含酸素系添加剤に完全に取って代わられている。
米国では大気浄化法(CAA)により、1995年に有鉛ガソリンが規制された。

一方、レシプロエンジンを動力とする航空機向けの燃料である
航空ガソリン（アビエーションガソリンAviation Gasoline、
略称はAvgas、アブガス、アヴガス）には今でも有鉛ガソリンが使用されている。

日本では法令により、自動車用の有鉛ガソリンは禁止されている。
また、アルキル鉛含有ガソリンは着色が義務づけられており、
航空用にはオクタン価別に、赤、緑あるいは紫に着色される
（通常見られる自動車用の無鉛ガソリンはオレンジ）。

詳細
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%89%E9%89%9B%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3

107 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 04:21:56.71 ID:mrKMR3LI

>>106
スレ開いた瞬間何事かと思ったけど
自分の質問の答えだったw
へ～、すっげえ勉強になったです。

108 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 04:49:16.65 ID:lAqmZp7r

>>101
おそらく次の念願は大型免許になるはず、余計な金使うの止めて教習所に行こう。

109 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 06:35:55.80 ID:eT4iZCFA

>>104
そーなのかー。やっぱり金掛かっちゃいますね。貯めるか、応急処置でボアアップするか・・・
>>108
CBR1100XX乗りたい(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

110 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 06:50:09.78 ID:mrKMR3LI

>>109
その場しのぎで事を焦るのは
良くない、ボアうpで凌ぐくらいなら
しっかり欲しいバイクを見定めて
少しずつ進む方が絶対、損は無いよ
ボアうpしたその時は楽しくても
すぐ頭打ちは見えてしまうよ
俺も大型取ろうとして頑張ってるから
一緒に頑張ろうず(`・д・)ノ

111 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 06:55:00.05 ID:0ok6Cmud

>>101
スゴく簡単にいうと、ボアアップして変わるのは
最高速に達するまでの時間が短くなるのであって
エンジンの最高回転が上がる訳じゃないので
最高速はほとんど変わりません。
例えるなら同じ自転車乗って、同じ回転でペダル踏んでると仮定したら
貧弱ガリ男でも、競輪選手でも同じ速度になるって事ね。
太くなったトルクに合わせて、スプロケで減速比を
変更する事で最高速が上がると思って良いよ。

112 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 06:57:34.39 ID:7wbtYD0/

>>106
MTBEは発がん性が確認されたので米国などではすでに
添加禁止になってますよ。

詳細
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%81%E3%83%ABtert-%E3%83%96%E3%83%81%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%AB

113 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:04:50.08 ID:0ok6Cmud

>>110
同意です。
結局、遅いバイクを買って金かけるなら
最初から早いバイク買った方が結果的に
安くて速くて安全だよ、って某コミネで
働いてたメカ担当さんが言ってたよ。
改造して遊ぶのが目的ならそれで良いけど
別のバイクが目標で、その場しのぎならオススメ出来ない。

そのメカさん、やっぱモンキーでボアアップした客が居たが
最高速が変わらん！ってムキになって全開かまして
速攻でエンジン壊して帰ってきたってさ。

114 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:09:14.70 ID:lEmkyZJc

>>109
CD50をボアアップするより、GN125あたり買うほうが
お手軽な気もするが。CD50がすでに手元にあるってなら話は別だけど

115 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:59:49.06 ID:lAqmZp7r

>>109
俺も中型から免許取得考えてたけど会社の子が「絶対に大型が欲しくなるんで最初から大型いけ！」
ってアドバイスくれたおかげでいきなり大型いって取得した。ちなみに俺が取れるんだから誰でも取れる。
しかも貴殿は中型取ってるなら楽勝だよ。

余談だが会社の子は中型取得後ゼファー４００買ってしばらくは満足してたが、
信号待ちで大型バイク3台の後ろ付いて嫌になり、その３か月後に飽きて売却。
結局は大型取得して今は１２００のＺＲＸで大満足の日々。

君よ将来大型がんばれ！でもまずは中型おめ！

116 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 08:16:06.04 ID:6PHEJyTe

CD50が手元にあるから、それで当面凌ぎたいって話なんじゃないの？
って前提での意見だけど、

>>109
見た目がノーマルと変わらなくてもかまわないなら、排気量1.5倍くらいなら
キャブはジェット変えてセッティング出せると思うし、マフラーやスプロケは
CD90の純正パーツの中古でも拾ってきて流用すれば、費用はそれ程かからない
と思うよ。
制限速度が30キロか否かは乗っててストレス全然違うし、自分で手を入れたエンジンって
愛着湧くし、自分の経験としてメカに詳しくなれるってのはとてもすてき。

ってことで、ボアアップするのをすすめてみる。費用対効果だけが全てじゃないと思うしね。

117 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 08:56:19.74 ID:xC6b06At

中型免許じゃ原付までしか乗れないよ　とお約束

118 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 10:27:20.95 ID:gezKPTJj

キリンのおじさんが使ってたクラッチを使わない発進方法を教えてください
一応2速～6速まではノークラチェンジできるんですが、
N→1速はどうやるのかな？と気になったもので

119 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 10:29:59.59 ID:3pKTNn6G

>>118
セルで押し出して車体を動かし、
Nでエンジンかけて惰性で動いているところにギアを入れる

って感じじゃないかな。

120 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 13:17:41.86 ID:+mzRZOfo

>>118
キリンのおじさんの方法かはわからないけど、オレが本で見た方法はそもそもNをつかわない
1速でエンジン始動。
コレはブレーキかけながら、セルで軽くスロットル回して回転を維持しながらエンジン始動→これで停止状態を維持。
あとは2～6と一緒。

121 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 13:23:04.38 ID:6PHEJyTe

>>120
ギア入ってたら、タイヤ回らんとエンジンかからんよな？

122 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 14:17:49.02 ID:D/3ESkUz

>>101
キタコの75ccボアアップキットをスーパーカブカスタムに組み込んだ時の話だけど
フロントのススプロケを１丁上げて最高速が＋10キロ位上がった
ちなみに他はどノーマル

ボアアップキット１万円＋スプロケ1500円位だから
他のバイクへの繋ぎと考えればコストパフォーマンスは高いと思うよ

123 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 16:31:47.94 ID:sAe+YFAN

バイクのホーンの音の出る黒い所
あそこってカーシャンプー使用ブラシ+水洗いで無問題？
表面が白くてカピカピ的に汚れてんのよ

124 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 16:32:04.31 ID:sAe+YFAN

バイクのホーンの音の出る黒い所
あそこってカーシャンプー使用ブラシ+水洗いで無問題？
表面が白くてカピカピ的に汚れてんのよ

125 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 16:33:14.92 ID:sAe+YFAN

すんません連投になってた
ごめんよ

126 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 16:37:07.05 ID:jNO57dOA

連投する悪いやつにはレスするなよ

127 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 17:17:11.05 ID:ULa42Vvf

この前県外で４００ｃｃのバイクを購入したのですが,ナンバー取るのに別に費用がかかると言われました
住民票が今住んでる所と違うから.ナンバーは住民票のある所の陸運に持っていかないと取れない.
そこで思ったのですが,車検証等の資料を私の地元に送りナンバーを貰い,こっちで取り付けるみたいな事って出来るのでしょうか？
やっぱりバイクを地元の陸運に持っていかないと駄目なのでしょうか？

バイク屋の人は,バイク屋の人の名義でナンバーを取得して名義を自分に移すか
私の地元にバイクもって行くかしか方法が無いと聞きました.
私の地元にバイクを持っていくとなると費用がものすごいかかるという事なので、名義変更でしてもらうのですが

128 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:13:10.87 ID:jXIWDS57

>>127
ちょいと読み辛いが(バイク屋がA県、貴方の今のお住まいはB県、…で、住民票はC件でいいのか？)

とりあえず、A県で予備検査受けることが可能かどうか聞いてみてください。
バイク屋さんにとって苦手な手続き・やった事ないからちょっとね…と言われたならば、
おとなしくバイク屋の人名義で車検・登録→名義変更の手順でどうぞ。

＞車検証等の資料を私の地元に送りナンバーを貰い,こっちで取り付けるみたいな事って出来るのでしょうか？
バイク屋の言い分を読み解くと、その400ccは現在車検が付いていないでしょ？(車検切れ中古車or新規書類期限切れの在庫新車)
そうなると、登録のためには検査を受けなきゃいけないのよ。紙切れだけじゃ乗り出しできない。

129 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:17:58.38 ID:eT4iZCFA

>>110
よし、クラブﾏｿ買うためにお金貯める!!
もっと貯めて大型とってスーパーブラックバード乗る!

>>111
まだまだニワカだったな・・・俺・・・
恐ろしく分かりやすい説明ありがとうございます。

>>122
そう考えるとそんなにコスパ悪くないような・・・

130 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:26:42.33 ID:jXIWDS57

>>129
ボアアップを「応急処置」と考えているなら、やめた方がいいと思うよ。
なにかとメンテナンスや調整他に今までよりか手間が掛かるようになるので。(既に解答が付いているが。)

75ccにしてそれを楽しみたいという意思があるなら、やれば良いと思う。
とりあえず速度が多少出せれば良いや的な発想なら、あとあとが面倒なのでやめておきましょう。

131 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:46:38.00 ID:8gscHZq/

今月、お金が溜まったので念願の中型バイクを買おうと思います。関係ないと思いますが、車種はninja250rです。

本題。
もうすぐ梅雨でバイクに乗る機会が少なくなります。
バイクはシートをかけて屋外駐車になるのですが、やっぱりバイクに良くないのでしょうか？
あまりに影響が出るようなら値段が安い今月中に契約して、梅雨明けに納車とも考えているのですが。
もちろんあまり影響がないならばすぐにでも納車したいと思います。
アドバイスお願いします。

132 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 18:59:55.79 ID:x7oI2/oz

来年の梅雨前にはバイクを売って、梅雨が終わったら買うんですね

133 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:38:59.23 ID:V0rbrdVI

新古車のスーパーカブ50を買ったのですが、オイル交換は1000KM毎でOKですか？
初回だけ100KMで交換とか見た気がするのですがどうなんでしょうか？

134 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:41:23.89 ID:x7oI2/oz

1000km毎に交換ってどんな金持ちだ

135 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 20:13:12.65 ID:eCD1RLHb

>>131
すぐに買って雨でもバイクに乗りましょう＾＾
シートかけっぱなしはあまり良くない。ときどきシートを外して換気して
バイクを磨いてやりましょうね。

136 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:12:32.41 ID:35kS+oWh

>>133
正しくは最初は鉄粉が出なくなるまで何度でもだけど
初回100ｋｍ　次回1000ｋｍ　それ以降3000ｋｍ毎
ぐらいならマメと言っていいと思う。

137 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:18:02.74 ID:4HWPh9mb

>>102,103
SUZUKIなの・・・

138 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 22:32:08.58 ID:wqHiuN36

>>137
どんなメーカーでもダンッ！くらいの音と衝撃くらいはある。
かのカブだってガシャコと音が鳴る。
気にスンナ

139 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:09:25.64 ID:kT6/vOAC

なんでこの数年、新型のバイクやフルモデルチェンジが出ないんですか？（SSは除く）
一部改良、カラーチェンジ、タイホンダのバイクしか発表されません。

140 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:34:06.31 ID:sKUaMy0X

>>139
大型で沢山出てるだろ
新型でVFR1200、FZ8、GSR750、Ninja1000・・・
ちょっと前にZ1000とかもフルモデルチェンジしてるはずだ

雑誌読め

141 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:43:03.67 ID:kT6/vOAC

数年間で国内４メーカー大型のみ数台じゃ少ないじゃん。しかも逆車とか、

142 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:46:01.13 ID:3ixBxlpr

販売数がピークの1割だから販売車種も1割にしました

143 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:49:29.86 ID:nobjeLGz

>>142
まあ当然の流れだよね…

144 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:58:11.37 ID:sKUaMy0X

>>141
もっとしてるし、出てるわ
少しぐらい調べろ

145 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 23:58:30.20 ID:kT6/vOAC

本田技研の社長が昨年発表した「今後モデルチェンジのオートバイは現行より二割安」に期待してます。
価格だけではなく、新型ラインナップの品揃え。

146 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:06:21.29 ID:OLzDzixQ

>>139
バイクのデザインはとうの昔に完成されてるから、
今はどんなのを出しても、亜流やマイナー車種にしかならない。
トラディショナルなバイクに乗りたまえ。

147 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:06:45.73 ID:kT6/vOAC

月刊オートバイ読んでも新型速報が出ないから買わなくなったな。
編集ネタがないから毎回、旧車と白バイ特集ばかりでツマランし。

148 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:15:33.64 ID:mqOXng8n

ディスクロックしてたの気が付かないで何度かバッコシやったんだけど異常でるの？

149 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:15:34.67 ID:hKKLI4O5

>>128
読みやすいように考えたら滅茶苦茶な文になってしまってすみません。
今住んでるのと買うのがＡ県、住民票がＢ県です。
御察しの通り車検切れの中古です。

ナンバーは地元のＢ県のナンバーで・・・と思ったのですが、
やはりバイク屋さんの言うとおり名義変更の方がいいのですかね？
学生で、バイトでやっと貯めたお金なのでなるべく手数料も減らせたらな・・・と思いまして

来月あたりに手に入る予定なんで楽しみです。
読みにくい文章ですみません、回答ありがとうございました。

150 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:19:11.02 ID:OLzDzixQ

>>148
出ないよ

151 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:21:53.55 ID:nBYDu/FY

マフラーに鳥フンっぽいのが焼き付いてしまったのですが、どうやって剥がし取ったら良いのでしょうか

152 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:26:30.06 ID:txigoL2H

>>151
マジックリンぶっかけてしばらくしてからこすり落として見て
早くやらなきゃサビるよ

153 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:43:02.06 ID:nBYDu/FY

>>152
ぬぐう、うちにあったのはジョイだった
一応試してみます

154 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:46:48.44 ID:txigoL2H

糞は酸性なのでマジックリンで中和、もしくは弱アルカリ性にしてみるのがいいと思ったのさ。
酸は塗装も傷めるぜ。

155 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:48:27.30 ID:mqOXng8n

>>150
ディスクが曲がったんじゃないかと心配してたんだ・・・
ありがとう！！

156 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 01:17:50.03 ID:nBYDu/FY

>>154
ありがとう
ジョイで試したがビクともしなかった
仕方ないから後日金属たわしで削ってみるわー

157 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 02:10:05.90 ID:Xo0zV9+f

http://h.pic.to/16l16f
このバイクがなんて名前のやつか教えてください
気に入った

158 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 03:13:19.65 ID:JMMdiHwt

>>139
驚くほど売れてないからです。

159 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 07:25:45.79 ID:aZqTydSb

アフターファイアが出る様になったんだが
何が原因？

160 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 08:04:34.87 ID:Xc+qVeKw

バカカス

161 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 09:50:38.95 ID:N4OXgPZw

>>157
ホンダのトゥデイかな？

>>159
燃調じゃね？
最近エアクリかマフラーをいじったなら間違いなく。

162 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 09:50:47.17 ID:KFuJ4FPb

なぜninjaは非力なのですか？

163 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 09:57:48.25 ID:N4OXgPZw

>>162
どのninjaかね？

164 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 09:59:56.01 ID:vh47BcLF

>>162
ninjaと言ってもバイクだけでも結構な車種が有りますが
どのninjaを指しての質問なのでしょうか？

二輪車は近年になり排ガス規制だ加速騒音規制だと
制限が増えて、電子機器やら余計な装備やらが増えて
小排気量車ほどスペック上のパワーダウンが顕著になってます。

165 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:09:12.10 ID:mqOXng8n

マフラーは純正から変えたくないんだけど
エアクリーナー変えたらアフターファイヤ出るの？
出てなにか得する事ある？

166 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:14:24.01 ID:N4OXgPZw

>>165
エアクリを純正から変えると空気の通りがよくなって
燃調が狂う（薄くなる方向で）
ちなみにいいことはないが悪いことならある。

167 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:20:14.26 ID:M80/0zRZ

手袋は指のないやつでも大丈夫かなあ？

168 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:25:00.80 ID:psp2epYp

安全装備は自分のためにやるもんだから人がなんて言ったからそれでいいってことはないよ。
怪我してもいいならＴシャツ短パンでのればいいし嫌ならちゃんとしたの着ればいい。

あくまで噂だけどアホなかっこだと保険おりにくいとは聞くね

169 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:31:55.08 ID:M80/0zRZ

>>168
やっぱり指のあるやつのほうがいいですやね。ありがとう。

170 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 10:42:41.42 ID:mqOXng8n

>>166
＞燃調が狂う（薄くなる方向で）
薄くなるってガソリンと空気の比率？
つまり燃費良くなるの！？
今乗ってるの4stの400ccなのに1?あたり15kmしか走らないんだ
少しスピード出すともっと減りは早い・・・

スポーティーなバイク乗ってる人にパンパンならす人多いので火が出るほど調子が良いのかと思ってました
それを煩いからメーカーが自粛してるだけなのかと
悪いことしかないならアフターファイヤはやめます
これ以上お金無いんで

171 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:12:34.10 ID:nUpLPTFz

>>170
燃調合ってないと力が出ない
　　　↓
力が出ないからアクセル開ける
　　　↓
燃費悪くなる・・・・かな

そもそも燃調合って無いと燃焼しづらいから、燃料が力に変わりにくく生ガス状態で排出されちゃうから
ガソリン撒き散らしてる状態になるだけ
力が出ないくせにガソリンは普通に食ってるから

その生ガスが排気側に溜まっちゃってるのに着火しちゃったのがアフターファイヤだから
あまりいい事ではないのがわかると思う
点火時期の調整しだいでも出ちゃう時あるし
故意にカムのオーバーラップ広げてる場合は低回転時に出ちゃう場合がある
けど、今時そんな事する人少ないと思う

マジレスすみません

172 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:16:49.50 ID:vh47BcLF

>>170
＞燃費良くなる
んー。
まぁ薄い事を前提で設計してあるエンジンならね。
そう言うエンジンは無改造で既に薄目の設定になってる。
そうでなく改造して無暗に薄くしても、燃焼温度が上がって
オーバーヒートとかし易くなったり、トルクが薄くなって
余計にアクセル開けて逆に燃費悪くしたりと良い事は無いかもね。

173 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:27:06.24 ID:mqOXng8n

>>171-172
やっぱやめます
これ以上燃費悪くなるのは御免こうむる
オーバーヒートとかしたら熱いだろうし・・・
貧乏人はコブラにはなれないんですね
原作の４本から火が出るバイクがかっこいいけど・・・
現実逃避やめて明日リクルートカットしてきます

ありがとうございました。

174 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:30:36.59 ID:JMMdiHwt

>>170
ドラッグレーサーでもあるまいに
パンパン言わすのは格好だけでキャブセッティングもしてない馬鹿だけです。
バイク好きからは笑われています。

シリンダー内で燃えていない物は効率が最悪なので補うためにさらにアクセルON
が必要な訳で。燃費は良くないかと。

175 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:47:07.02 ID:uJ23chBL

いま家にルックお風呂の洗剤かキュキュットくらいしか見当たらないのですが、洗車は可能でしょうか？どっちがいいですか？

176 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:50:17.11 ID:nSqqY0KZ

>>175
お風呂の洗剤は正直怖いｗ
キュキュットを水で適当に薄めてスプレーかなんかで吹くといいよ

177 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 11:53:38.84 ID:uJ23chBL

>>176
ありがとうございます！黄砂を洗い流します

178 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 12:26:44.36 ID:t7NJmHnu

バイクは排気量によってどんな違いがあるのか（道路交通法上）をまとめた
分かり易いサイトはないでしょうか？
とりあえず、先日買ったアドレスV125Sは、2段階右折しなければならないのでしょうか？

179 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 12:37:18.23 ID:vh47BcLF

>>178
お前は本当に運転免許もってんの？
でなきゃ教習所入学からやり直せ。

広い交差点で二段階右折必須なのは50ccの原付一種のみ。
だが車線の少ない交差点や二段階右折禁止の交差点は
原付一種でも気合で右折せにゃならん。
一般道は原付二種から上は普通二輪も大型二輪も同じ。
それどころか特に指定がなけりゃ四輪車と同じだぞい。

180 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 12:50:53.69 ID:N4OXgPZw

>>178
まとめたもなにも、免許取るとき習ったろ

181 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 13:09:00.67 ID:t7NJmHnu

レスありがとうございました・・・

普通自動車免許取ったのは20年近く前、自動二輪取ったのは
昨年ですが、教習所の学科では2人乗りに関することしか教えて
くれませんでした。

182 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 14:26:24.57 ID:vh47BcLF

>>181
俺が最初に運転免許取ったのは25年くらい前だが
その時には原付の二段階右折の説明あったの覚えとるよ。
まぁ、常識だろレベルの事を「俺にはカンケーねぇ！」で
聞き逃したか忘れちゃってた昔の自分を反省するネタにしてねw

でね、125の場合。
原付の30Km/h制限や二段階右折の縛りは有りません。
一般道は普通二輪と同じように走ってOK。
特に二輪に関する標識が無いような普通の道路なら四輪車とも同じでOK。

ただし、高速道路・自動車専用道などは通行できません。
これくらい覚えておけば良いんじゃ無いかな。

183 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 15:31:50.17 ID:aYB7bSTi

>>170-180
>>1
まったり行こうぜ

184 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 17:28:42.71 ID:sMBcFMs+

CVキャブについて質問です
CVの性格で？ターボ化したバイクにCVが使われる事が多いみたいですが
バルブを開けるのに負圧が必要なのにターボで加圧するとバルブは閉じてしまうんじゃないんですかね？

自分はターボ化したい訳じゃありませんが気になって昼も眠れません
お願いします

185 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 17:40:25.07 ID:N4OXgPZw

>>184
ベンチュリーの流速が速くなる＝負圧が強くなる
なのでターボで加圧しても流速が速くなれば大丈夫。

186 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 18:01:56.40 ID:sMBcFMs+

>>185
流速による負圧の力はそんなにあるんですね
F1なんかのエアロ解析などで良く聞きましたがそれ程の力があるとは・・

ありがとうございました
ぐっすり眠れそうです

187 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 19:29:57.92 ID:E1tm4CTn

空冷エンジン、フィンの劇的簡単ピカピカ掃除法を教えれ

188 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:16:28.34 ID:JMMdiHwt

>>187
使った事無いけど。
http://www.monodirect.com/product/1295

フィンブラシで検索すると他にも出てくる。
油分を取り除ければスポットブラスト、サンドブラストを打ちっぱなし気味で打つって手もある。

189 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:18:26.64 ID:QLiD/pZF

大型二輪を普通二輪なしで取った人の体験談みたいなページがあったら教えてくだしあm(_ _)m
普通二輪ありからの人の体験談ばかりで実際どうなってるのか知りたいです

190 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 22:54:47.71 ID:KFuJ4FPb

>普通二輪ありからの人の体験談
普自2から大自2ってそんな違うもんなの？

191 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 23:10:18.72 ID:bA8dJbWI

教習スレにいないの？

192 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 00:46:13.90 ID:prEH+9cw

タコメーターを付けたいんだけど、だれか教えて

タコメーターからは、黒、赤、黄、緑の線が出ている

（メーター側）　（バイク側）
　　　　黒　　→　　黒/黄　・・・アース？
　　　　赤　　→　　茶色　・・・イグニッション？
　　　　緑　　→　　緑/白　・・・パルス？？
　　　　黄　　→　　　？　・・・イルミネーション？

説明書には英語で黄→ランプオンと書いてあったが、自分のは常時点灯型なので
ライトのオン/オフスイッチは無い。そこで黄色はどこへ付けたらいいんでしょ？

　　　　

193 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:28:48.61 ID:mT3hIBJm

都内、免許取得後ここ半年バイク通勤してます。（400cc）
さっき黄色い「駐車違反警告書」が貼られていました。
ロックで止められているわけではなく、細いハリガネで巻きつけてあるだけでした。

ぐぐったら出てきたこの画像と同じフォーマットのものです。（区・警察署名は違う）
http://suk2.tok2.com/user/jinani/img/2008-07-06-0.jpg

いつも止めている場所というのが、職場の近くの、大通りから１本入った裏道の路肩。
バイクがいつも何台も並べて止めてある場所です。
駅から直線距離で６００ｍぐらいの場所。
その近辺を緑の人がウロウロしてはいましたが、取り締まってるのはいつも表通りの車だけで、バイクはスルーしていってました。
ということを電車通勤しながら１ヶ月ぐらい見極めた後にバイクを置き始め、実際半年ぐらい大丈夫でした。

ぐぐってみたところ、これだけで反則金とはならないようですが。
仮に同じ場所に置き続けた場合、本当に反則金のかかる取締をされたりするのですか？
「９０％、近隣住民からの苦情に対するポーズ的な対応」のように書いてあるソースもありました。
取締員がわざわざ確認しているのに正規の取締ではなくそういう札しか貼れないのは、
「正式に禁止された場所じゃないけど（近所のババアがうるさいから）ここは避けてね」的な、形式的な脅しだったりするのですかね。

そもそもバイクを置いて良い場所・置いてダメな場所の見分け方とか、あったら教えてください。
「都内はどこだろうと全部ダメ」とかなのですか？
バイク置ける駐車場など無いに等しいんですが。

194 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 02:48:24.92 ID:LMqJUfGl

えっとどこから突っ込んでよいやら・・・・

まず、表通りだけ取り締まりをしているから裏通りは大丈夫か？
これはアウトです苦情なりの通報があれば基本的に警察の何らかの対応がされます
駐車場が無いからといって、路上を車庫代わりにしてはいけません
他のバイクも止めているから大丈夫という訳ではないんです

195 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 03:20:31.97 ID:gW9tg70o

タイヤとフロントフォークを外そうと思うのですが、工具はきちんとした物でないとダメでしょうか？
一応、家にメガネレンチ・スパナ・モンキーなどの工具は一通りありますが、
本格的なものではなく、ホームセンターで安く売ってるような、セット販売のものだったと思います。
これで十分でしょうか？

196 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 03:39:46.29 ID:sm6Aw3XL

>>195
中国製の安モン工具ではずれねーんなら、中国の整備工場はどうすんだよ

197 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 05:18:14.11 ID:upKkmf3c

>>192
パルスとイグニッションって同じ物じゃない？
おそらくイグニッションキーON時のアクセサリー電源って意味だと思う。
確かヤマハなら茶色がアクセサリー電源。
イルミも常時点灯ならアクセサリーの茶色からでOK。

198 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 05:22:13.63 ID:upKkmf3c

>>195
ダメじゃないけどあくまで応急品。今後も自分で作業するならもうちょっと良いもの推奨。
作業効率や、かかり、舐めが結構違う。アストロ工具とかでセール品狙うとか。
セットになってるやつは意外といらない物まではいってる。

199 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 06:09:04.43 ID:ezhz0n0X

>>196
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

200 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 09:06:04.18 ID:SgbtjvkH

>>193
1ヶ月大丈夫だろうが過去10年大丈夫だろうが、公道上に私物置いといたら
切符切られる時は切られるんじゃないの？それを覚悟して駐車してるんじゃないの？
つか邪魔だから置くなよ

201 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 09:20:20.86 ID:hafSDcF9

＞無いに等しい
あるならそこに停めてね

202 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 09:34:22.86 ID:Nze9kAjO

サイドスタンド起こすとエンジンが止まるんですが、
①これの解除は簡単でメカや電気にド素人の私でも可能でしょうか？
②違法改造になるのでしょうか？

203 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 09:35:47.64 ID:SZJhdJ5d

>>193
状況がどうあれ駐車違反は、違反でしかないな
通勤方法変えるか、駐車場所変えるしかないだろう

204 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 09:52:55.84 ID:Sid70oz+

>>202
サイドスタンドスイッチを見て、その機構が理解できたら
簡単に解除させられます。

また解除は違法では有りません。
ただ、戻し忘れで事故を起こす事があるので注意が必要です。

っていうか何で解除したいの？

205 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 10:44:19.29 ID:Nze9kAjO

>>204
レスありがとうございました。
ちょっと手が離したい時にエンジンが止まるのが不便で解除したいです。
以前乗ってたスクーターやハーレーはこんな機構にはなってないので
より不便に感じました。

206 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 10:54:46.46 ID:cFLbx2Y8

今日バイクを契約するのですが、2万円分の用品を付けてくれることになりました。

よくある話ですが結局何をつけたほうがいいんでしょうか？積載考えるとリアボックス？オススメ教えてください。
車種CBR250Rです。

207 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 10:59:56.10 ID:Sid70oz+

>>206
ヘルメットでもグローブでもジャケットでもボックスでも
工具でもあなたが必要と思ったものじゃないでしょうか。

あなたが何を持っているのかも、何がしたいのかも分からずに
お勧めもなにも無いと思いますよ。

208 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 10:59:56.66 ID:AUOaqjBp

>>206
なんとかETCつけてもらったら？
よっぽどの長期ツーリングなら
積載性良くした方がいいけど
ETC ないとそのうち
高速乗るのも億劫になるかもよ？
2万割引でもいいからETC のが良いと思う

209 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 11:22:02.07 ID:7y1Inhj6

>>205
サイドスタンドスイッチって発進時のスタンド上げ忘れ防止のものだから
スタンドが降りてる→エンジン始動→N以外に入れる→エンジン停止の動作じゃないか？

なので走行状態からちょっと手を放したい時は
クラッチ握って停止→まずNに入れる→スタンドを下ろすの順でしないとならない

クラッチ握ってギアが入ったままスタンドから先に出してないかい

210 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 11:44:22.01 ID:OQiR0jft

ちょっと停めてタバコ買ったりドリンク買ったり新聞配達だったり
ちょっとだけ停めるのにいちいちエンジン止まるのもかったるいもんなあｗ
仕組みを理解して配線をショートさせれば簡単にできるけどね

211 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 11:52:04.45 ID:+ANH1pbr

>>210
サイドスタンドスイッチって、>>209が言うようにギア入ってなきゃエンジンoffにならなくない？
スイッチ殺しても、手離すことできないように思うんだけど。

212 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 11:55:42.39 ID:Nze9kAjO

>>209　>>211
スクーターなんです

>>210さんも言うように、ガレージの扉を閉める、とか門扉を閉めるとか
暖機している間にグローブはめるとかの時にちょっと面倒なんです。

213 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 12:08:43.98 ID:OQiR0jft

>>212
スクーターなら仕組みもほぼ同じだろうからアドレスV125スレ経由かググれば詳しいところが見つかるよ
俺もそこを参照して取り外しした

214 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 12:14:06.27 ID:+ANH1pbr

>>212
これは失礼。スクーター乗ったことないから機構を知らんかった。

んで、配線に触らなくてもスイッチ固定させちゃえば殺せるから、
それ程難しい作業ではないと思うよ。
カウル外してスイッチ露出させて、サイドスタンドとどう干渉してるか
にらめっこして、スタンド上がった状態が維持されるように固定する。
ホームセンターに売ってるものでできちゃうと思う。

215 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 13:29:24.11 ID:upKkmf3c

>>206
失礼かと思うが、あれ買っちゃうんだ…
クラブマンの方が速いのにCBR

216 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 15:57:42.80 ID:7rD6ypPv

>>197
ありがとうさぎ
だな、情事転倒型ライトなんだから、茶色＋（赤＋黄）＝ok
朝一で付いたがレスポンスの良くない単亀頭じゃ針の動きが鈍くて気分が萎えるな
後はブルーのバックライトが夜楽しみぐらいなモンか・・・

217 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 16:34:55.53 ID:+wnMvWrj

>>215
バイクの価値は速いか遅いかだけではない
新250R、俺はいいと思うぜ！
シングルでカウル付きなんて久しぶりじゃないか
おまけに設計も新しいときたもんだ。
1000km級ロンツーでも安心して行けるってのはいいな

218 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 16:56:17.16 ID:upKkmf3c

>>217
だってあれほとんどビジネスバイクでしょ？
速い遅い以前のような気が…。
タイトなワインディング（？）では楽しいかもだけどね。
なんかタイで逆輸入車売る気満々なんじゃないかと勘ぐってしまう。
まあ自分の心情的なもんだから気を悪くしないでくれ。

新CBR250R
最高出力（kW[PS]/rpm） 20〔27〕/8,500
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） 23〔2.3〕/7,000

CBR250RR
最高出力(PS/rpm) 45/15,000
最大トルク(kgm/rpm) 2.5/12,000

XLR250
最高出力 (PS/rpm) 28/8,500
最大トルク (kgm/rpm) 2.5/7,500

GB250
最高出力 (PS/rpm) 30/9,000
最大トルク (kgm/rpm) 2.5/7,500

219 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:08:01.93 ID:e3AxHpa4

>>218
> だってあれほとんどビジネスバイクでしょ？
何を持ってそう感じたのか？
最低でも走っている実物を見て語ってるんだろうな？

220 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:12:57.39 ID:7rD6ypPv

要は新CBR250R にCBR250RRのエンジンスワップすりゃいい訳だろ。
しかし>>206 は２マソ円プレゼントの相談なんかをするところを見るに、格好だけで選んだ
免許取りたてボーイでスペックなんて気にしてない気がするんだが・・・

んでホントに新型のCBRなんだろーか？？？

221 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:28:52.60 ID:jD1+77Ix

用品2万円分云々ってのは、新車によくあるキャンペーン。
4発CBR買う人は大体の場合「4発のCBRを」と、
現行単発と違う！ということを主張するはずなので、単発CBRでしょう。

>>206
好きなもの付ければいいと思うよ。
迷ったときはとりあえず車種専用バイクカバー。
裁断サイズが専用なので、何かとありがたい。(まあ汎用品で困ることもないだろうが)

>>218
とりあえず乗ってこい。ビジネスバイクとは言えなくなりますから。
カタログの数字だけ見てると「馬力なくて遅いからST250と結果トントンなんじゃねぇの？」とか言い出す奴いるけど。

222 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:46:00.86 ID:vnKbx2Bc

映画アキラの金田バイクに、
カスタムして1番近づける(見た目)
車種を教えて下さい
あのバイクが夢で、、
マジェ、フォル、マグザム辺りでしょうか？
宜しくです。

223 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 17:53:45.24 ID:upKkmf3c

>>219
ああそらすまん。乗ってないわ。
空冷のタイガー250は海外でレンタルしてたから大体そんなもんかなと。
スペック的にも近いし。
こっちがインドネシアのCBR。動いてるのは見てない。
http://img12.imageshack.us/img12/1503/hondacbr150r001.jpg
現地で２５万円ぐらい。（現地タイホンダ110ｃｃカブタイプで１７万くらい）

224 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:00:49.51 ID:+wnMvWrj

>>222
ホンダ・フュージョンのカスタムにそんなのがあった気がする
たしかサイタニヤだったかな？

225 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:05:29.42 ID:upKkmf3c

>>223
ごめん換算間違えた。ABS付きで４５万くらい

226 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:11:18.20 ID:jD1+77Ix

>>223 >>225
それ、旧CBR150R。
で、「空冷のタイガー250」ってのは、トルコのkanuniか、
ヒョースンとの合弁S&Tkanuni製の空冷単気筒アメリカンって事でいいか？
http://www.kanuni.com.tr/Default.aspx
http://www.stkanuni.com.tr/
車体を知りたい人は「kanuni tiger250」でgoogle画像検索をどうぞ。

語るのは自由だが、補足説明が必要になる書き方は避けてくれ。

227 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:40:59.62 ID:vySY4Y7K

>>222
マジレスするとジェンマの赤
ぐぐってみ。

228 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:54:12.43 ID:vySY4Y7K

>>222
AKIRA(アキラ)に登場する金田のバイクと、ジェンマ250はサイズが違いますが、
ジェンマのグラブバーをとり、リサイズし重ねると、シルエットがピッタリ。
ジ　ェ　ン　マは、2,280mm×810mm×1,085mm
金田のバイクは、2,947mm×831mm×1,171mm（アキラ・アーカイヴより)

229 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:04:29.47 ID:upKkmf3c

>>226
いや、ホンダタイガー250
http://4.bp.blogspot.com/_q30Eb4KQiQo/THeYAyP3k9I/AAAAAAAAAJ8/Z2cXQeqWLrY/s1600/honda+tiger+250.jpg

230 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:05:10.59 ID:ftXZ+Flt

バイクのオプションにリアサスってあるんだけど変えるとどうなるものなの

231 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:42:00.52 ID:jD1+77Ix

ずいぶんと遠いところ(確かブラジル系、中国でも存在するかどうかは未確定)のシロモノですな。
ベースが300Rで、twisterかCBFのエンジン載せて250cc販売していたものですか？(ただ、そうなると私の知ってるエンジン概観ではない)
ちょいと捜索続けても出てこないものだから。(その画像の出所はわかったがツイッター？)
というか、300と250のエンジン外観は過去違ったはずだが、
今は300ベースのボアダウン(というか基本は300の方がボアアップverだが)での生産ってしてるんすか。

と、立て続けに質問してみるw
ごめん、後学のために教えていただければ幸いです。

232 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:46:22.15 ID:9rdMDnWr

>>215
失礼と分かってるなら書くなよ。
あなたはきっと周りから嫌なやつって思われてるだろうね。

233 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:51:34.22 ID:jD1+77Ix

おっと、私の>>231の質問は>>229氏宛てでした。失礼。

>>230
車種と意図次第かなぁ。
純粋に性能を上げる意図を持ったものもあるかもしれないが、
ローダウン化させる為のものもあったり。うん、車種とそのオプション品次第。

234 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:00:44.80 ID:9OdyTATj

同じ2000rpmでも40km/hの時と80km/hの時では燃費とかエンジンの負荷とか違うんですか？

235 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:04:01.24 ID:DOO0B4Ag

>>229
空冷と水冷を同列に考える時点でｗ
単気筒は全部ビジネスバイクに見えるんじゃないかな？

>>234
そうです

236 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:18:58.20 ID:jD1+77Ix

>>234
燃費に関しては、一般的に「1L当たり進んだ距離」を計算します。
ゆえに、おんなじエンジン回転数でも時速40kmと80ｋｍでは到達距離が変わるので、燃費も違います。
エンジン負荷に関しても、貴方のその例だとギアが違うので、負荷は変わります。

237 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 21:34:07.92 ID:7rD6ypPv

おまえらもういーだろCBRの話しは・・
そんなネチネチ言う話しでもねぇだろ
だいたいネタ振りした>>206 がどっか逝っちゃってんじゃん

楽しくて乗り回してんのか、それとも病院か・・・

238 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:38:00.43 ID:ftXZ+Flt

>>233
えーと
ジョルノ
kitacoリアクッションってやつなんですが　どういった機能になるんでしょう

239 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 22:56:57.21 ID:jD1+77Ix

>>238
車高を変えるものではなく、乗り心地を改善する、ないしは
速い速度でのコシのある動きを目指したサスペンションの可能性アリ。
ただ、原付スクーターですので、過剰な性能向上を期待するのはやめておきましょう。

ニュアンス的に言えば、「たぶん乗り心地よくなるとは思うけど、差が分からない人もいるかも」という感じ。
正直、わたしゃそのジョルノ+社外サスを試したことがないので、はっきりしたことは分からん。
お金が余っているなら自己満足のためにつければいいし、
「付けなきゃだめか？」と聞かれると、無理して交換する必要なんざ無い、と答える。

240 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:03:51.78 ID:uatC2172

>>238
大体>>239と同意見。
ただ商品の方向性としてはちょっと高機能+ドレスアップみたいな感じかな？
変えて損はない。が、変えなくても損はないと思う。
俺も乗ったことはないけど。

241 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:20:45.77 ID:ftXZ+Flt

>>238 >>239
ありがとうございます
もうしばらく検討しようと思います

242 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:29:35.78 ID:gjydbq6J

今日みたいなあっつい日に走るとバックファイヤーがたまになる
現在マフラーはノーマルでガスケットは換えた事が1回だけある。
エンジン本体側は13年間一度も無い。
排気漏れのようなグズグズした感じはないんだけど、何だろ？

ちなみにバイクはD-トラ世紀末モデルです

243 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:39:36.12 ID:TjXMOj8Q

>>242
アフターファイヤーのことだと思うけど
たぶん気温で燃調がずれたんじゃないかな？
濃いめの方向にさ。

244 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 00:42:02.61 ID:LeDo3W22

>>242
車体の状態次第だから、ご自身でいろいろ点検してもらわないと判らないね。

ヤマカンで答えると、「とりあえずエアクリでも見ておけば？」。
エンジン内部に関しちゃ、ここで聞かれてもふた開けないと判らないよ。
まあオイル交換サボっていない3～5万キロ走行程度なら大丈夫だとは思うけど。

245 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:21:17.10 ID:odzvFfk0

皆、雨で愛車にまたがれない時の過ごし方とストレス発散はどうやってる？

246 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 03:36:31.51 ID:6qDpZJs3

酒飲んで寝る

247 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 07:56:32.61 ID:MdlQs+fy

通勤、仕事で乗ってる人間からしたら雨で乗れないってのは

248 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:42:08.92 ID:p9Z8q/iG

バイクの模型つくる

249 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:45:50.85 ID:MdlQs+fy

ヤマハペーパークラフトか

250 ：222：2011/05/22(日) 10:12:18.99 ID:yDSXuwQ+

>>224
>>227
ありがとう、凄いΣ（ﾟдﾟlll）
余りにも似ててびっくり。
今日速攻で、見に行きカスタムできるか、
聴いてきやす。
本気でありがとう。
ぶん取ってきやす。

251 ：222：2011/05/22(日) 10:20:19.24 ID:yDSXuwQ+

>>228
ありがとうございます。
御礼漏れ失礼しました。
詳細な情報に感謝ですm(_ _)m

252 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 16:27:59.62 ID:Y7EvKsA8

>>244
あ～エア栗な～
そーいやー一回も換えたことねーわ、3マソ㌔だから換えてみるか
じゃ～ヤフ億ヤフ億

253 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 16:54:01.58 ID:SI6Zv+qg

質問させていただきます。

最近シフトダウンや高回転時からアクセルを閉じるとエンジン部から（ガリガリ、ギャー）と異音がします。
クラッチの摩耗かなと思うのですが断定できません。どなたか症状に心当たりがある方お願いします。

ちなみに車種はセロー250、走行距離は2万キロです。

254 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:02:08.86 ID:O/Dva0mc

なぜ隼やZZR、SSのようなエンジンを載せた自動車を造らないのですか？
軽量、ハイパワーでコンパクトなスポーツカーにはもってこいだと思います。

255 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:30:04.23 ID:EU3GisD1

バイクのエンジンは四輪の車重に耐えられる様には出来ていません

256 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:38:20.90 ID:M3V18I2i

前タイヤが先に減っているのですが普通ですか？
車両は川崎のリッターです

257 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 17:45:51.29 ID:TOjq42l7

カワサキか・・・

258 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 18:00:09.72 ID:O/Dva0mc

>>255
でも実際に隼のエンジンをミニやゴルフに載せ替えてる人が居るってことは
技術的には可能ってことでしょ？
なんでメーカーはそういう車を造らないの？
長期的な使用に向いてないから？

259 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 18:05:07.43 ID:evM/tpWa

http://www.youtube.com/watch?v=mI28Ja_cC40

260 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 18:13:27.14 ID:x0wJiIWl

1300ccのスポーツタイプの四輪出しても速くもないし大して売れないだろ。
ハヤブサのエンジン載せてる割にはおせえｗｗって言われかねない。

261 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 18:45:56.19 ID:pDoT7pv2

ＣＢ400なんですがエンジンオイルのキャップって
跨った時にエンジンの右横の下の方にある摘みのある黒いキャップですよね？
硬くて開かないんですけど開けないとエンジンオイルが減ってるのかわかりません
あれは逆時計回りに回せば良いんですよね？
それとも素人が開けれないよう様な感じになってるのでしょうか？

262 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:02:40.61 ID:Dl7P9rPN

>>261
そのバイクは基本的にオイルは減らない
交換するのみ
そんな知識しかないのなら、黙ってバイク屋に持っていけ

263 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:06:39.46 ID:pDoT7pv2

そうだったんですか・・・
4stのカブはオイルが減ってたんで一緒なのかと思いました
ありがとうございました！

264 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:10:10.52 ID:Y7EvKsA8

>>262
最後に余計なこと言うな
>>1のルールもう一回読め

265 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:15:10.99 ID:gv+JeNP7

カブもオイル減ってたら異常だろ。

266 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:29:38.42 ID:jOVeLQph

4stも微量ながらオイルは減少するものだが、その微量の変化に気が付く前にオイル交換の時期が来ることがほとんど。
オイルが減る理由は燃焼で、2stのように燃やすわけではないが、微量だが燃焼して減っていくのは事実。
明らかに減りが早いのは漏れてるだろうから、直しなさい！と言っておく。

てか、CB400ってオイル窓付いてるよな？

267 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:39:37.12 ID:O/Dva0mc

>>260
車種にもよると思うけど、車重の軽い車なら
単純にパワーウエイトレシオ考えて、おせえｗｗｗってことにはならないと思うけど。
それと、ロータスみたいな車にも一定の需要はあるから売れないってことは無いと思う。

誰か、なぜ隼やZZR、SSのようなエンジンを載せた自動車を造らないのか納得いく説明して。

268 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 19:43:28.00 ID:gv+JeNP7

ttp://www.youtube.com/watch?v=zIqp50pmsOA

これ思い出した

269 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:03:00.18 ID:1xZl750M

>>267
バイクのエンジンは低速トルクを犠牲にして高出力を実現している。
これを重い四輪のドンガラに乗せると非常に乗りにくいシロモノが出来上がる。
手ならできるアクセルとクラッチの微妙な操作も足でやると発進させるのも一苦労、
普通の人はまず発進できない。何かの拍子にギアが噛みこめば、道路の真中で
降りて車体を前後に揺さぶる罰ゲームをこなさなければならない。極一部のスキモノ
なら許容できるかもしれんが、マスプロダクトの商品として一般には販売できない。
一度体験すればわかるよ、一度だけで充分だったけどw

270 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:09:45.64 ID:8eB5PMAF

>>267
基本的には、エンジン特性の問題だけど箇条書きすると
・バイク用エンジンは同排気量の４輪用エンジンに比べると
　低回転でのトルクが低いのでそもそも向いていない。
・超高回転型のために耐久力も低い
・そもそも需要が無い、なのに開発費用は普通にかかる

この３つを合わせると
「わざわざバイク用のエンジンを積む必要ないんじゃね？」
って結論に至る。

お好きならご自分でやってみては？あなたのいうロータスも昔はそうでしたよ？
それと、イギリスやアメリカ、日本の小規模ビルダーの存在を忘れないでください

271 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:11:59.68 ID:Dl7P9rPN

>>267
車はバイクに比べて重いから

ロータスでもバイクの４倍近くある
そのため、低回転でトルクがないと発進が困難
低速トルクを確保するため、ストローク量を増やして、抜けの悪い長いマフラーを使ってる
結果上まで回らず馬力を稼げない

ミッションは車用を新造すればいいから、どうでも良いｗ

272 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:24:21.73 ID:1xZl750M

>>270
ロータスはバイクのエンジンを使っていない。というか、その時代に
高性能なバイクのエンジンは一部のレーサーに限られていた。

273 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:32:07.28 ID:8eB5PMAF

>>272
自分のガレージや裏庭でコツコツと・・・
って意味だよ。

274 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:34:04.23 ID:pDoT7pv2

>>265-266
カブはホンダの郵政カブでストップ＆ゴーを毎日700件くらいしてました
その時に時々継ぎ足してた記憶があります・・・
オイルは時々チェックして減ってたらつぎたせと・・・オイル自体は交換しろとは言われなかった気がします・・・

オイル窓ですか、明日探してみます
取り合えず蓋も開けてみます！
ありがとうございました！

275 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:46:37.13 ID:7u83NO7V

次はきっとオイルは入ってるはずなのに窓からオイルが見えませんって言うよ

276 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:46:44.17 ID:O1ryIM4W

>>267
つT-Rex
まあ三輪だが。軽い車体にバイクエンジンなら早い。
マジレスすると耐久性とコストかな。
あと現在の車開発の現状では安全（衝突性能）性の問題があって軽くて（安い）車は作れないんだ。
大手車メーカーはね。いっとくけど小規模ビルダーの車が大手メーカー並の安全性確保してると思うなよ。
あれはほとんど走る凶器です。大手メーカーがあんなの作ったら訴えられて終わり。
エンジンもしかり。隼のようなエンジンを載せた車はスーパーカー並の値段になってしまう。
そんな車はつくっても売れない。だから作らない。
昔は売れたからスズキでもカプチーノとか作れたのよ。今は無理ｗだれも買わないもん。

277 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:46:48.59 ID:O/Dva0mc

>>269 >>270 >>271
わかり易い説明ありがとうございました。
納得いきました。

278 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:48:34.42 ID:7u83NO7V

バイク板で衝突安全性能を語るジョーク

279 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:52:34.34 ID:O/Dva0mc

>>276
たしかに安全性の問題も有りますね。
昔はカプチーノ、ビート、AZ-1なんて車も有りましたね。
今は誰もそんな車買わないでしょうねｗ

280 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 20:53:34.56 ID:Dl7P9rPN

>>276
知ってるかい？
フェラーリやランボルギーニって安全性確保されてないんだぜｗ
スーパーカーだからなｗ

281 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:11:10.05 ID:Y7EvKsA8

>>279
じゃ、コペンの人気はどうすんの？
あれスゲー高いんだぜ

282 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:19:18.51 ID:O/Dva0mc

>>281
高いのは知ってるが、コペン人気あるか？

283 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:38:36.91 ID:pVcoZ0NF

>282
コンパーノ（の特にスパイダー）から乗り換えた人多いよ
多いっても回りで数人んだが。

284 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:39:57.59 ID:Y7EvKsA8

売れてんだろ普通に、いちいちめんどくせー事言うなよ

285 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:40:22.00 ID:O1ryIM4W

コペンはいま唯一現存してるオープン軽だから（そこそこ）売れてる。他に競争相手無いから。
カプチーノとかビートとか新車で売ってたら俺ならそっち買うけど。あ、屋根はすごくイイ！から
それだけでコペン選ぶ価値はあるけど。

286 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:47:11.19 ID:JcZeKvDp

>>268
ギア入れ音クソワロタｗｗｗｗｗ

287 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:55:45.47 ID:u1HTz+PJ

>>268
カワサキか・・・

288 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:19:02.92 ID:65jwvu7O

バイク探しているんですが気になるバイクがありまして。輸入車でFY125-3っていうバイクなんですが、どんなバイクでしょうか？乗っている方いますか？
スペック等も知りたいです。ググってみても情報がなく困っています。宜しくお願いします。

289 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:19:13.97 ID:TkyBKiWT

すみません、教えていただきたいことがあるのですがスレ違いでしたら誘導してくだされば助かります。

来月友人の誕生日があり、友人がバイク好きで最近バイクを購入したということもありバイクにちなんだ物を何か買おうと思っています。
しかし私の周りにはバイクを趣味にする人が他にいないので、何をプレゼントしたらいいのか…。
バイク乗りにはこういうのが便利！など商品の種類を教えてくださればその中から探せると思うんで、教えてください。
予算は2000～5000円くらいで考えてます。

(後ろに付けるボックス？やレインコート、手袋などはあるみたいです。夏にバイクで旅行する最低限の準備はしたそうです)

290 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:20:07.27 ID:TOjq42l7

お守り

291 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:24:41.11 ID:O1ryIM4W

>>289
センスのあるキーホルダー。ただし硬い材質の物は避ける。革製とかがベスト。

292 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:28:51.18 ID:MXzExLXO

>>289
その当人に聞けば希望通りの間違いないプレゼントを贈れるのに
なぜここでその人の何も知らない人に質問するのでしょうか？

293 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:29:56.07 ID:+zggMQPF

tzr50で普段なら12000とか軽く回るのが7000くらいしか回らず回転数もすごい不安定、まったくパワーでなくて走れる状態じゃないんだが誰か助けて
今日の走りとしては途中の渋滞で低回転で数分走った以外はできるだけ高回転を維持
プラグの被りかもということであぶったが効果なし

294 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:32:26.33 ID:MXzExLXO

>>293
その書き込みの内容だけでピンポイントで故障診断出来る人はいません。

現象が継続して発生してるならバイク屋さんに持ち込んで状況を確認
してもらい、修理を依頼して下さい。

295 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:38:31.58 ID:gv+JeNP7

ID:MXzExLXO
>>1も守れない奴は無理にここに来なくていいんだよ

296 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:41:55.98 ID:qrHPs+8Y

構ってちゃんなんだろ
スルーだよスルー

297 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:45:21.70 ID:T6PW1k4K

>>292
おまえ、プレゼント贈ったことないだろｗ

298 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:51:47.81 ID:JcZeKvDp

>>289
ちょいと遠めの場所のツーリングマップル

299 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:04:28.65 ID:Y7EvKsA8

>>289
バイクカバーをもらえたら俺だったら嬉しいかなぁ・・・
結構汚れたり破れたりで消耗品なんだよなぁ
プレゼント大切にできなくて悪りーけどね

300 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:27:59.25 ID:WzCc4e4g

バイク（スクーター）のマフラーメーカーオプションって交換するとどうなりますか
音かわるだけ？早くなる？見た目だけ？

301 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:58:52.30 ID:g16K0PH4

質問です
自分、学生でアルバイトをしている身です。
本当はホンダの250のバイクに乗りたいのですが、燃費、保険料etcで125にしようと思っています。
とある雑誌に、「最初から大きいものに乗るより、小さい物から乗ったほうが、大きいものをフルに乗りこなせる」と見ました。
その人は125クラスの選手だったのですが、これが本当ならさらに125を買うきっかけになります。
本当は250が欲しいので、無理してバイトすれば稼げるのですが、今すぐにでもバイクに乗りたいのです。

302 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:02:24.57 ID:LPu8uvgD

125も250もたいしてかわらん

303 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:04:30.56 ID:2o8Bxm05

「最初から大きいものに乗るより、小さい物から乗ったほうが、大きいものをフルに乗りこなせる」

根拠が無い
つか、車体の限界まで性能を引き出す運転を、公道でやるつもり？

304 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:05:17.25 ID:ef1Zzucc

>>301
話から普通二輪免許は持っているようだね
無理に250買っても維持費が125と結構違うし
最初は無難に125の燃費の良い奴とかにしたらどうかな
125までならファミリー特約の範囲内だしね

250を買うかどうかは、それからまた貯金するなりして考えればいいさ

305 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:08:36.96 ID:QuZTewhN

>>300
見た目以外は大して変わらない（音は大きくなる）

>>301
思いっきりぶん回してレーサーまがいのことをするなら
小さいものからのステップアップがおすすめ。
普通にのって、楽しむのが目的なら
250単気筒からがおすすめ。
でも一番大切なのは自分が乗りたいものに素直に乗ること。
ちなみに財布の余裕は重要な問題。無理だけはしても損するだけ。

>>303
俺達よりもレーサーの言うことの方が説得力あるぞ

306 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:09:54.86 ID:2o8Bxm05

いやこら、「本当は250が欲しい」んだろ？
高速にもほとんどの自動車専用道路にも乗れない125にして、後悔したって知らんぞ？
その時になって、無責任な>>304のせいにするなよ？

307 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:13:58.43 ID:g16K0PH4

ありがとうございます
>>302
乗り方が、ということですか？
>>303
確かに公道ではそんなに変わらないのかもしれませんね。
レーサーが、という意味だったんでしょうか…立ち読みした程度だったので詳しく分かりませんが…

308 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:18:16.85 ID:g16K0PH4

>>304-305
無理して維持できなくなるのも悲しいですが、自分の乗りたいバイクが欲しいというのもありますね
少し様子見てみます。
>>306
高速や自動車専用道路に乗れないということが、結構なデメリットとは聞きました。

309 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:19:26.87 ID:Dr0gGygp

今18ならバイクは乗らないほうがいいよ
バイクなんて車に乗るまでの繋ぎだから
車の免許取れない高校生ならバイクの意味あるけどそれ以外なら得する事ほとんど無い

・髪の毛が潰れる、女の子が嫌がるし後ろなんて不便なだけ
・厚着になりやすい（普通ならなんでもないけどバイクに乗ると寒い時）
・雨の日に乗れない
・寒いと乗れない
・ぼろい物でもいたずら+盗難がある
・基本積載量が少ない

310 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:22:52.68 ID:aIfyIgZq

>>307
250ccぐらいまでが小さい物に含まれると思う
買って後悔せず、確実に維持できる物を買うようにね

排気量の小さい物は軽くてパワーがないから扱いやすいので、下地の練習に最適
運転の基本なんてどれも同じだし

>>309
趣味の物に何を求めてるの？

311 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 01:24:46.89 ID:QuZTewhN

>>309
それがどうした！
いえ、言ってみたかっただけです

312 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:07:53.80 ID:nP1lUHeE

>>288 誰か知っている方いませんか?

313 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:11:07.76 ID:tUzdfRAr

はーい誘導

衣替え親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part297
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305425400/

314 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:17:27.55 ID:nP1lUHeE

そっちで聞けば良いんですね、ありがとう！(o^^o)

315 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:37:50.71 ID:OUghHMea

>>301
たしかにステップアップは大事だが、残念ながら今125ccクラスで容易に手に入る練習に最適なMTのバイクが無い。
だから最初から250行っちゃってもイイよ。
大型乗りたいが250とかで練習すべきか？っていう質問ならそのとおりって答えるがね。

316 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 06:01:52.21 ID:V51tE5un

ウイリーなどの自主練をしたいのですが、駐車場や河川敷で練習してて
実際に通報されたかたっていますか？？

317 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 06:14:07.01 ID:yLEfkxcv

>>289です。皆さんありがとうございます！
御守りだと処分に困ったり万一宗教的な問題があると喜んでもらえなさそうなので…プレゼントはやめておきます；
革製のキーホルダーやツーリングマップル、レインカバーなどを中心に見てみようと思います。
ありがとうございました！

318 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 06:45:42.96 ID:tRPTHWsY

>>288
http://www.unmoto.com/file/html/171/1747.html

319 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 06:48:12.03 ID:tRPTHWsY

長い×幅×高さ（mm）　 2020x740x1145
ホイールベース（mm）　 1265
排量（cc）　 124
最小の車体と地面の間隔(mm) 　 150
規定で最大の積載量（kg）　 150
全体の車は品質を整備します（kg）　 111
最大のパワー/相応の回転速度(kw/rpm) 　 7.2/8000
最大の環帯/相応の回転速度(N.m/rpm) 　 9.35/7000
蒸気のガソリン・タンクの容積（L）　 12
経済の燃費　 ≦1.60L/100km
ブレーキの型式（前/の後で）　小皿は/太鼓にブレーキをかけてブレーキをかけま
すリムの型式（前/の後で）　軽い合金/軽い合金
エンジンの型式　単にかめ/風冷/4衝程
操作方式を制動します（前/の後で）　ニュースは/足に起動して起動します

320 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 06:53:18.74 ID:tRPTHWsY

>>317
ボックス付ける人ならアウトドア用品もいいかも。

321 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 07:09:22.00 ID:xP7bCk9J

>>315
君の言う最適ってのがよく分からないけど、
YBR125、YZF-R125、EN125、エイプ100、Dトラッカー125、KLX125
ざっと思いつくだけでこれだけあるんだが
どれも新車で買えるし、ジムカーナとかにも向いてるバイクだと思うんだけど

322 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 07:23:44.28 ID:JFru3BcW

>>317
色気ないものでもかまわないなら、工具も良いかも。コーケン、ktcあたりのメガネレンチで1本1500円くらい。
車種によって良く使うサイズ違うけど、10～15ミリくらいの間で3本くらいとか。
すでに工具持ってても、あると便利だし貰ってうれしいと思うよ。バラだからプレゼントとしては
ちょっと見栄え悪いかもしれん。

323 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 07:30:31.24 ID:LPu8uvgD

中古車の値段はほとんど変わんないだろ。
ホンダの250とやらがホーネットとかならクソ高いけど。
ＶＴＺとか手ごろな値段のあるからそういうので練習するのがいいんじゃないかな

324 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 08:09:22.41 ID:tRPTHWsY

>>301
まず１番重要なのは高速道路に乗りたいかどうか。
それに重点を置かないなら125ｃｃでなんら不便ないしコストパフォーマンスもいい。
2ST中古を選べば安く250ccに近い性能の物が手に入ると思うよ。
確かに大排気量は魅力だけどアクセルひねればスピード出る物は基礎を学ぶには
いまいちかも（どういうバイク乗りになりたいかによるけども）。
その点2ｓｔはその低速トルクの無さから回転数やパワーバンドの感覚習得に向いてると思う。

325 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 08:10:03.32 ID:tRPTHWsY

>>309
両方持つって選択肢のないあなたに同情。

326 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 08:33:58.70 ID:tRPTHWsY

>>316
駐車場は基本私有地なので所有者が認めなければアウト。
水没する河川敷は好きにやって。
騒音は別問題ね。

327 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 09:01:29.77 ID:w01Ck649

>>316
河川事務所に聞いた事が有るが、河川敷なら基本OK。
ただし車両進入禁止になってないエリアに限る。
そこなら誰もが自由に通行して良いって法律が有るとかなんとか。
逆に言えば、他の誰かも近くを通る可能性は有るので
公道に準じる場所になるんで事故とか十分気を付けてね。
近所に住宅が有ると音が煩いと通報されたり
バイクに嫌悪感持ってる人に通報される可能性は無いと言えない。
ま・・・・そしたらゴメンナサイ言って帰るしかない。

河川敷の平らな部分はOKだけど、堤防の斜面だけは
昇り降り絶対ダメ。
わずかな轍の痕が風雨に晒されると大きくなって
堤防決壊の原因になるそうで、物凄い剣幕で怒られるよ。

328 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:13:43.63 ID:in/OHivS

>>317
ツーリングマップルを挙げたけど、いま俺が欲しいものも参考にしてみてくれｗ

スーパークレポリメイトを2本くらいと上質な拭き上げクロスが欲しい
ノーマルタイプはどこにでもあるけどスーパータイプはなかなか売ってないんだよなぁ

329 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 10:23:22.57 ID:tRPTHWsY

>>317
こんなの一生ものだよ。
http://www.amazon.co.jp/KTC-KTC-9-5sq-%E3%83%A9%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB-BR3E/dp/B002NK5V5Y/ref=sr_1_11?ie=UTF8&qid=1306113530&sr=8-11
次回からほしい物聞いてちょっとづつ良品工具揃えていけば一生プレゼントに悩まなくて
済む。

330 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 11:19:38.60 ID:gRyEu5uu

FI車のマフラーを変えたりメーターを変えたりすると異常は出ますか？
根っからの針フェチでして、針が振れないバイクじゃイけないんです

331 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:56:09.13 ID:PfJX5535

>こんなの一生ものだよ。
プロから見たらそれも消耗品。

と言っても｢消耗して買い換える｣には相当の時間が掛かるけどねｗ

332 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:00:34.07 ID:Te6Hnt/7

なんでプロの視点で見るの？
プロなの？
それともプロぶった素人が想像で語ってんの？
一々人を不愉快にさせる反論して「人と違った意見言える俺かっこいい」とでも思ってるの？
その無駄なスペースはなんなの？
しかも最後に保険かけたような文章が気に食わないです

333 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:09:39.29 ID:2o8Bxm05

>>332
このスレで初めて的確なレスｗ

334 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:15:28.03 ID:OUghHMea

>>321
YBR125、YZF-R125、EN125　は値段等良いが並行輸入物だろう。
国内で正式販売ないし初心者には進められん。
エイプ100、Dトラッカー125、KLX125はいいと思うんだがちょっと非力すぎる。あと意外と高い。
最終的に250欲しいんなら回り道、余分な出費だと思うが。
別に125を否定しているわけではない。むしろ好きだし。しかし現行のMT125ラインナップはちょっとね。
KTMの125DUKEとかはかなり良いが250買える値段。
以前の2stフルパワー125と現行の250は俺の中では同じ感覚。初心者が乗っても問題ないと思うよ。

335 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:21:00.54 ID:MzzXLrX2

たったの3行＋スペースで凄い言われようだな
例えるなら蓮舫に失言してしまったかのような言われようだな

336 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:09:03.09 ID:ComRwd94

つま先立ち出来ないとかバイク起こせないとかじゃなければ買いたい方買えばいいよ。

337 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:09:19.91 ID:c6iqC5QP

メカ弱い俺からしたら贈られてあまり嬉しくないプレゼントだわ。
でも大切に使うし使う機会を増やしそうｗ
>>331ミズサシヤロウ

>>332マジレス＆コウフンシズギ！オチツケ

338 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:22:23.41 ID:9PGTahKq

リヤサスを流用しようと考えています。
タンクが別になったタイプは、逆さにして取り付けても問題ないでしょうか？
手頃な純正品だと、タンクが上部についたものがほとんどですが、
私のバイクはスペース的に上部にタンクがあると取り付けできません。

おしえてください(^･ｪ･)

339 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 02:16:42.70 ID:40gVYwG4

なんのサスか書いてくれないと困るんだが大体問題ないよ

340 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 04:01:36.61 ID:D/TL0noq

GL400って最高速は、何キロくらい出るんですか？

341 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 04:32:32.27 ID:VmIxsHXx

バイクはおろか車や原付きにさえ乗った事ない40歳の私が大型免許は無謀でしょうか？
ちなみにもし念願叶って免許取得出来ればトライアンフに乗りたいです。

空手2段なので喧嘩には自信有ります。

342 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 06:25:03.55 ID:td1T6Z3a

>>340
120キロも出れば御の字じゃね？

俺ならそんな古いバイクでそんなムチャさせたら
あっという間にエンジンおかしくなって即廃車コースになると思う

もうパーツないぜ？

と、アホくさい質問にマジレスしちまった　気持ち悪い

343 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 06:44:31.35 ID:DQnHu3ZN

>>341
40過ぎと、バイク経験無しは全く問題ないけど、公道経験が無いのは無理じゃね？
教習で乗れるようにはなるし、免許も取れるけど、よほど自制心がないと死ぬよ
車だと何度かヒヤッとしても、事故って保険使うことがあっても、飲酒さえしてなきゃそこそこ何とかなるけど、バイクだったら１コケで終わるからな

344 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 09:38:30.04 ID:SySr/tlZ

もうすぐ公道デビューするんですが、最初の内は上下プロテクター入りのを着た方がいいでしょうか。
あと追加で胸と背中のも付けるべきですかね。目的は街乗り程度で、原付には昔少しだけ乗ってましたが。

345 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 09:48:22.19 ID:4rXeC2bI

理想はフルプロテクター、プロテクタ付きエアバッグジャケ
個人的に最低肘、膝

346 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 10:25:08.83 ID:skyEmDlh

初めは「スエット+Ｔシャツ+半ヘル」でもおｋ
その内怖い目に合うことがあるからその時に買えばいいさ
右も左もわからないときに買った装備なんて３ヶ月経てば要らなくなる
乗りはじめに買ったジェットなんて全然使ってないわｗｗ
デザイン、拡張性、安全性がわかってきたときに買うといいよ

俺は今レベル２くらいだ
普通の運転でプロテクター着けるのは過剰すぎと思うが半ヘルはありえないって感じ（昔は素手+半ヘルでもいいじゃんって感じだった）
その内無茶なことしたらもっと怖い経験して他にも装備が欲しくなるだろう
だから装備は慣れてきたときに買え、初めは誰もが慎重に乗るはずだから余り冒険はしないはず
装備なんて自分が何を求めるのかで変わるから走ってから決めればいい
万全な安全対策を語る人はそういった経緯を得てる人だから、人に物を勧めるとき形から入って失敗する恐ろしさを知らないんだ
形から入ったおかげで俺の家にはメットが４つ（フルフェ・フルフェ・ジェット・ハンヘル）もある・・・数回しか使ってないも・・・
例えば、フルフェにも息で曇るものや頭でっかちに見えるものもある。そういったことに初心者は気づけないんだ
知ればもっと自分にあったいい物が見つかる

「～をやるにこしたことはない」は保険
趣味だから自分の好きなようにやっていけばいい（おじさんの半ヘルは見たくないけどなｗｗ）
勿論形から入りたいならそれでもいいと思う。ただ、何でも「安全性」を秤にかけるもんじゃないな

文章がまとまらない
つまり、初めは何も買わないで「ノーヘル+ノーパン+靴下」で感性を磨いて本当の自分を見つけろ

347 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 11:36:24.38 ID:OhBdogpt

>>344
街乗り位でフル装備はめんどくさいでしょ
とはいえ、事故ってからじゃ後悔先に立たず
バイク用のジャケットとかってある程度考えてあるのもあるから
その程度の物は着たほうがいいと思う

348 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 13:42:15.74 ID:sblyzBzN

原付ビーノなんですけどシャッターが開かなくなっちゃったんですけど開け方わかる人いますか？
キー回すとカチャって鳴るんだけどシャッターが開かない。横のレバー下げるとまたカチャって鳴るんですけど……

349 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 13:45:18.14 ID:eB0rp7gp

>>348　近くのバイク屋できく

350 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 13:51:07.98 ID:cJxJw+VI

>>348
てか、>>1をちゃんと嫁。
ここはマルチ禁止。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305809567/18

351 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 14:00:42.04 ID:sblyzBzN

他スレ→このスレはOKじゃないの？こっちのが流れ速いと思ったんだけどマルチごめんなさい>>1読んでませんでした

352 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 14:03:40.35 ID:eB0rp7gp

>>350　>>1をちゃんと嫁。

353 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 14:16:36.14 ID:sblyzBzN

>>349
お礼忘れてました。やっぱりそれしかないですよね……ありがとうございました！

354 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 14:53:30.72 ID:XBmgyEFB

･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
でおねがい☆

355 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:09:29.01 ID:oFU/jbKb

12V70CDIカブを受け継いだのですが、カムがベアリング無しタイプで、Rクランクなのにショートコンロッドでした。
このヘッドは6vヘッドと同様と考えていいのでしょうか？

356 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 15:59:34.32 ID:aByFSLXk

MOTO-GPの質問なんだけど

車両ってV型が多いですよね、でも市販車は並列４発

V型の方が重量的に不利だと思うんだけど、重量デメリット以上の何かがあると思うんだけど　どんなメリットがあるんですか？

357 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:25:50.42 ID:OhBdogpt

>>356
本当のところはわかんないけど、直4よりV4のほうが回転バランスは良いらしい
理由は点火間隔
しかも、バンク角は幅の小さいV4のほうが有利じゃね？
ま、俺の想像でしかないけどね

358 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:37:23.88 ID:sX23MKW8

>>356
重心がタイヤのセンターラインに近くなるってのは結構大きいかと。

359 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:43:26.28 ID:2XOdlVaq

>>358
でもマスの集中って観点からだと並列４気筒の方が有利じゃない？

360 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:58:20.24 ID:D/TL0noq

>>342
ご回答ありがとうございます。
やっぱり120位しか出ないんですかね。今、2ST持っているもので、4STが一台欲しいなーなんて思ったんですが。あの変な型のエンジンが気になっちゃったもので。あんまり実用的じゃないのかな。

361 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 17:04:30.22 ID:fRwT3ZZW

>>360
そこでMOTOGUZZIですよ

362 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:29:15.99 ID:sX23MKW8

>>340
リアタイヤ3.75-18だから外径627ｍｍとして外周約1.97ｍ
最大馬力40/9500ｒｐｍ
一次減速　2.452
5速　　　　　0.966
最終減速比　3.090
タイヤは1297.98ｒｐｍ

理論上　時速153.42ｋｍ/ｈ

ここからライダー重量、車体重量、空力をさっぴいたらどんくらいかな？

ためしにSR400で
110/90-18M/C 61S　外径654mm　外周2.05ｍ
19kW（26PS）／6,500r/min
1次減速比／2次減速比　2.566／2.947
5速 0.777

理論値　136km/h

363 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:47:14.72 ID:td1T6Z3a

さらに車両のコンディションも関わってくるだろ。
各部がヤレてて最高出力回転数まで回らないだろうし、
駆動系もロスが大きくてエンジンパワーの伝達ロスが出る

そういう意味も含めて120キロで御の字

364 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:49:09.95 ID:sX23MKW8

あ、忘れてました。
362ですがスピードメーターは約5％速く表示するのが一般的のようです。

365 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:55:50.94 ID:sX23MKW8

>>363
7430ｒｐｍで120ｋｍ/ｈになるね。良い線かもうちょい出るくらいと思う。

366 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:27:42.40 ID:8OIcn3JW

通勤通学用に原付が欲しいんですが
ホンダのマグナみたいなアメリカンスタイルの原付は他にはありますか？
燃費ならカブがいいと聞きましたが他におすすめはありますか？

367 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:35:12.44 ID:/GZh05ul

あぷぷりあのクラシック５０
ホンダのＪＡＺＺ（かなり古い）

368 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:38:00.28 ID:D/TL0noq

>>362
うおぉぉ！緻密な解説ありがとうございます。
理論上153km/h位となると、現実は、やっぱり120-130km/hぽいですね。いわんや、150出たとしても、時間がかかりそうですね。
でも、けっこうイケそうと考えるとGLすごく欲しくなってきました。本腰入れてさがそうかな。WW

369 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:40:36.49 ID:td1T6Z3a

いや最高速がどうたらとか考えてる奴に維持できるバイクじゃねーから。
30年前のバイクだぞ？パーツなんかとっくに無いし
欠品になってる消耗品をワンオフで作ってくれるとこ探して
作ってもらえるだけの財力あるか？

ただ単にスピード求めてるだけなら新型GSR400にしとけ

370 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:45:14.62 ID:dQdA/6yy

60年代、70年代のバイクは
常用回転数を最高出力回転数の半分以下に抑えて
絶対にブン回さないことが維持の絶対条件

そんなことも知らずに
カッ飛ばすことしか考えてない人に70年代80年代のバイクの維持は無理

「120キロ位しか」ってレスからも頭悪そうなのがにじみ出てるし

371 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:47:43.92 ID:D/TL0noq

340です。モトグッチは、カッコイイのですが、外車は、近所に取り扱ってくれるお店がないので、残念ながらって感じです。

372 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:49:04.16 ID:sX23MKW8

>>366
KAWASAKI　AV50
http://www.bbb-bike.com/history/data118_1.html

ちょっとアメリカンじゃないけどある意味カリフォルニアテイスト　
ホンダDAX50
http://www.kiwi-us.com/~geifuu/Clog50dax01.htm

373 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:49:23.78 ID:td1T6Z3a

>>371
いや、モトグッチ買った方がよっぽど現実的だよ。
ディーラーが遠いだけなんて、70年代のバイクを維持するより遥かに楽

374 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:49:57.35 ID:td1T6Z3a

>>366
JAZZ

375 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:53:12.10 ID:sX23MKW8

>>370
それはちと偏ってる気が…
仲間内は50年代～60年代の旧車多いけど皆全開ですよ。

376 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:53:56.28 ID:/GZh05ul

>>370
そう考えるといまだに部品が取れるどころか、現役でしかもメイン張ってるスーパーカブはすげぇな

377 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:03:42.00 ID:D/TL0noq

>>369-370
御忠告は、ありがたいのですが。
持ってる2STてのは、'85γ500です。
いっも、レッドまで回してます。
古い単車のメンテも、一応わかるんで。
つーか、古い単車だからって、回さないでいると、変な癖がついて、本当に走らなくなるよ。

378 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:06:59.54 ID:sX23MKW8

>>377
俺も86　TZR2501KTもってるｗ
ついでに計算したら
理論値で176ｋｍ（メーター読み185ｋｍ）
これは楽勝で出るねｗ

379 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:08:24.20 ID:/i/qse4A

2stはぶん回さないと逆にカーボンやらなんやらがうんたらかんたら
それでも適度にメンテするのが前提だけど

そうおもうとノーメンテでも性能ほとんど落ちないカブってすげぇ

380 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:10:27.63 ID:8OIcn3JW

>>367
>>372
>>374
ありがとうございます！
色々あるんですね、参考になりました
見た感じマグナがやっぱり良さそうです

他にもアメリカンスタイルの原付ってあるんですか？

381 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:11:22.78 ID:xr/bYkBv

>>380
マグナ50

382 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:12:12.25 ID:sX23MKW8

>>380
おそらく君の理想としてるマグナのような90年代アメリカンは他にはあまりないかと。

383 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:16:23.40 ID:sX23MKW8

>>379
でも日本に乱立してた面白バイクメーカーを駆逐してしまったカブが憎い。。

384 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:18:37.91 ID:8OIcn3JW

>>382
そうなんですか～わかりました

マグナとカブって燃費圧倒的に違いますか？

385 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:24:38.30 ID:ulyax4Zo

1985年頃かなあﾔﾝｸﾞﾏｼﾝだったと思うけど
まゆみのｷｬﾋﾟｷｬﾋﾟﾂｰﾘﾝｸﾞというコーナーがあったような気がすんだが
何まゆみだったか覚えてるヤシいるかなあ

386 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:24:41.53 ID:td1T6Z3a

>>377
2ストと4スト混同してる時点でもう話にならん

387 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 21:28:56.79 ID:HpmBiWV0

>>377
パーツがないのにどうやってメンテするんだよｗ
買ったって直せなくなって捨てるのがオチだ

388 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:33:10.19 ID:YwCoPNj0

>>344
安全運転するなら着なくてもいいよ。
立ちごけで肘打って、肘の痛みを知ったら、肘あてを買えばいいよ。

389 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:35:52.56 ID:6nc3/Qh4

スレタイに“バイクの質問に全力で答える”とあるのにバイクから質問がきた事が無い様に見えます
何故でしょうか？

390 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:41:37.05 ID:YwCoPNj0

>>389
匿名掲示板だからです。
実際は全部バイクが質問してます。

391 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:28:02.25 ID:QT50cSEs

今度クラッチ付きの原付買おうかと思ってるんですが
クラッチ付きのバイクに乗ったことがないので心配です
操作はすぐに慣れますか？

392 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:28:33.06 ID:WUYOWL71

ジェンマのメーターパネルの中にINTインジゲーターというものがあるのですがこれはなにを示すものですか？説明書にも書いてありません。気になって眠れません。

393 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:29:34.12 ID:Q9bOphxs

クラッチなしのバイクってどんなのだろう

394 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:30:43.47 ID:WqX7w9Ko

>>391
すぐに慣れます。というか今やオートマ車が怖いです。
マスターするとMTの自動車の運転にも馴染みやすいです。

395 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:32:50.99 ID:uOuplG3O

>>391
すぐに慣れるかはわからないけど、30分ぐらい練習すれば平気じゃない？
その後、何回かエンストすると思うけど、エンストするたびうまくなっていくよ。

396 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:41:35.84 ID:WqX7w9Ko

>>392
ｉｎｔｅｒｍｉｔインターミット　かな？
それかオプションのイモビライザーに連動するとか？

397 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:55:49.82 ID:QT50cSEs

>>394
>>395
ありがとうございます少し安心できました

エイプやマグナみたいな原付は煽られたりしないですか？

398 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:56:41.25 ID:A8MGzvcl

>>397
ＢＭＷのマークつけとけばピンクでもあおられないよ

399 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:04:59.05 ID:uOuplG3O

>>397
原付じゃなくても煽られる奴は煽られる。
抜かせ上手になりましょう。
それがお互い気持ちよく走れるコツ。

400 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:34:25.24 ID:RxTlb/xq

ビックスクーターでインナーペイントって言葉聞くんですが、インナーペイントって何ですか？

401 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 01:45:14.63 ID:ojSWUiZw

ビックて何ですか？

402 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 02:10:48.65 ID:QT50cSEs

なんかマグナ50をググったらやたらダサいとか批判的な意見ばかりでした。
そんなに悪いものですか？
自分みたいなキモいやつはカブでトコトコ走っておいたほうがいいですか？

403 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 02:16:00.49 ID:WqX7w9Ko

>>402
正直アメリカンそのものがダサいという意見は非常に多いです。

404 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 03:57:12.10 ID:9DSf/sOQ

過去に販売されていた250ccの国産バイクで、
「ネジ」を連想させるような名前のバイクはありますか。

405 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 04:31:53.00 ID:hB33hz8d

ボルティとか？

406 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 06:34:37.35 ID:fE0Mo4O4

>>397
バイクだろうが、車だろうが、煽られるやつは煽られる
乗ってる車種じゃなくて、その人の運転によるから

407 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:35:44.42 ID:WqX7w9Ko

>>397
確実に交通の流れを邪魔していないと仮定しても、されやすいと言えます。
仲間と小排気量限定ツーリングなどしていると
考えられないような追い越し、パッシング、因縁など受ける事があります。
リッターの場合ほとんど皆無です。0ではないですが。
確かにじぶんの運転で煽られる場合もありますがただ小さいバイクをナメている
人達も多いです。DQNかと思いとっつかまえてみると意外と真面目そうな人だったり…

408 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 11:54:31.51 ID:9DSf/sOQ

>>405
それみたいです。ありがとう

409 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:52:13.51 ID:5im1ZAzA

素朴な疑問。
マフラー変えました、
音を変えたい場合は、交換以外は
無理なんでしょうか？
余りにも爆音過ぎてサイレンサー付けても、、、、
ダメな為。
宜しくです。

410 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 16:53:15.29 ID:6Ht2IxYh

>>409
そんなに音が好きなら
ヘルメットの中で大好きな音を好きな音量で聞けばいい

411 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 17:01:07.24 ID:WqX7w9Ko

>>409
バッフル入れれば劇的に静かになるはず。

サイレンサー入れてもダメなのはサイレンサーに問題があるかと。

412 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 17:49:57.69 ID:ofZf0jkz

曲がってる時にマンホールや白線ですばってこけることはありますか？

413 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 17:51:11.64 ID:6Ht2IxYh

ある

414 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:01:09.48 ID:g6k87eeY

気をつけることはなんですか？
乗らないこと？

415 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:03:06.06 ID:o6fdlwUb

滑りませんようにって祈ること。滑った時は手足もってかれても死にませんようにって祈ること

416 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:10:38.97 ID:ofmsrBF/

濡れてる白線、マンホールの上は避ける
無理なら徐行する

417 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:18:35.60 ID:WqX7w9Ko

>>416
あれの施工を許した奴の息子を雨の日コケるまで走らせてやりたいよな。
路面電車のレールも地獄。

418 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:44:46.98 ID:WUYOWL71

マンホールの位置とか絶対悪意あるだろあれw ドンピシャのラインすぐるw w w

419 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:36:39.19 ID:IKISp1x9

みんなこけたことあるの？

420 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:40:18.11 ID:RbxJPZie

>>418
水を流れやすくするために下水道もout-in-outのラインを描く

421 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 19:59:13.59 ID:TTsF5WEt

>>419
俺は、免許取立てのころに立ちゴケ１回だけだな

422 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:25:47.39 ID:IKISp1x9

>>413
こけたことあるんですよね？

423 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:45:07.46 ID:AtJwKeyl

>>418
意識すればするほど向かっていってしまうｗｗ

424 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:31:45.73 ID:ycDJlgIv

エンジンオイルが漏れっぱなしなんですが、危ないですかね？
ちなみにカワサキです

425 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:35:22.31 ID:JkLcW7La

レス乞食っぽいが、全力スレだからな
仕方ない

カワサキか…

426 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:07:20.86 ID:nfAA2J8U

>>424
自分が死んだり他人に大きな迷惑をかける前に
しっかり修理して下さい。

もし修理するお金がないなら、お金が溜るまで
乗らないで下さい。

427 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:07:32.58 ID:GynwXjBh

○○が漏れっぱなしなんですが、危ないですかね？
ちなみに○○です

ご時勢がご時勢だけに

428 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:14:40.95 ID:UFscO+TR

尿が漏れっぱなしなんですが、危ないですかね？
ちなみに早漏です

429 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 22:16:17.79 ID:SsbR1GM6

つアテント

430 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:24:02.09 ID:5im1ZAzA

411さん、
なるほど、サンクスです。
ノーマルから、メッキ？マフラーに
変えたら、姿だけかと思いきや、
音があんなにひどいとは思わなかった、、
サイレンサー探してみやす

431 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:47:26.48 ID:uOuplG3O

>>418
コーナーでバンクするのはヘタクソ

432 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:47:55.95 ID:uOuplG3O

>>414
できるだけバンクしないこと

433 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 05:05:50.58 ID:3ANZ7NE/

>>431
どーやってまがるの？

434 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 05:53:05.77 ID:eoGI4aQS

イベントで白バイを装飾した感じの大型バイクがパレードしてたけど本物の白バイなんでしょうか。
一応POLICEと書いてあって乗ってたのは警察官のようでしたが、そういうのは法的に不可能な気もするし分かりません。
ちなみに昨年の佐賀県のバルーンフェスタ大会前夜祭のときです。

435 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 06:09:32.09 ID:rtEMsNT1

P○LICEなのかもしらん

436 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 06:25:59.66 ID:eoGI4aQS

えっ、そんなはっちゃけてるんですか？結構デコトラックみたいにやってたけど。

437 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 07:03:34.27 ID:W0e2Pv7G

http://www.youtube.com/watch?v=Ax6I-TDljBw&feature=channel_video_title

このプラグコードの商品名教えてください！

438 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 07:03:49.44 ID:JUUemGG7

>>434
本物の場合もあるし、偽物の場合もあるし。

偽物ってのは違法な物じゃ無くて、金持ちなジーサン達がアメリカの
ハイウェイポリスのコスプレして、電飾ピカピカの改造ハーレー乗る。
重いバイク転かしちゃうから、転けないようにサイドカー付けたりなw
ハーレー協会だかなんだかの組織が有って交通安全を訴える建前で
俺を見～て～く～れ～！ってなパレードをやるらしいよ。
爆音でもないし違法車両でもないが、珍走と大差ないわw

439 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 08:21:53.91 ID:eoGI4aQS

>>438
なるほど、ありがとうございます。確かにサイドカーはついてました。爆音はどうだったかな。
ただ乗ってるのはやっぱり本物のようでした。一般人のそういうコスプレかとも思ったのですが
白い拳銃ケースつけてたりと本格的だったので。今年も見かけたら直接聞いてみるのが早いですね。

440 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 08:53:24.70 ID:h5P9A7Y5

>>439
拳銃入れるホルスターを持ってるだけなら適法。
モデルガン入ってるのも、まぁ適法。
本物の日本の警官なら拳銃奪われないように
ヒモがついてたりするし、パレードの時にまで拳銃持たないと思うけどな。

441 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 09:04:45.38 ID:Vzl2h0Tk

すみません、教えてください。
カワサキGPZ1000RXなんですが、キャブのセッティングがよく分かりませんです。

現状：エンジンノーマル　社外マフラー付　60000km走行
アイドリングから6000rpmまでは無問題　というか絶好調です

エアエレメントノーマル時　→　7000rpm以上がもたつく
薄いエアエレメントに交換　→　7000rpmと9000rpmで強くもたつく
エアエレメント無し　→　7000rpmと9000rpmでちょっともたつく　気候？によりフロントが上がるほどパワフルな時もあり

いずれの場合もエンブレ時にパンパンとアフターファイヤーが出る。
プラグはちょっと黒めの焼け具合。

どうすればいいですか？

442 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 09:08:47.84 ID:kEaKet/z

マフラーを元に戻してキャブセッティングをSTDに直す

443 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 09:10:19.45 ID:Vzl2h0Tk

>>442
（＾＾；　まあ、そりゃそうなんですけど…

444 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 09:43:17.58 ID:mbUy3Lrg

>>443
どうしたいのかも書いてないのにどうすればいいですか？はないだろ。
それにエレメント無しなんて仕様をよく書けたな
最悪エンジンに塵が入ってエンジンが終わるぞ。
だからこっちだって下手なことを書けない
よって俺のアドバイスも>>442と同じになる。

445 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 10:54:11.02 ID:p4IXSkHQ

>>444
フィルター無しで15年ほど乗ってますが？
ま、その間にOH4回ほどしてるけどね
人によってメンテの仕方違うし、価値観も違うのにいきなり否定するのはどうかと思うぞ

446 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 10:57:16.00 ID:MIXbu+4a

>>445
夜中にかーちゃんがこっそりフィルター入れてくれてんだろ

447 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 11:09:56.81 ID:SndW0TT/

>>445
運の良さを自慢したいのか？

448 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 11:19:28.32 ID:p4IXSkHQ

>>447
え、フィルター付けて無いと自慢になるのか？
そんな話聞いた事もない
アホくさｗ

449 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 11:56:52.39 ID:ylC3yuch

日本語さえ理解できてない

450 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:04:08.39 ID:6NqH6oua

すみません、質問した>>441です。
職場からなのでIDが違っています。

エアエレメントなしの状態は昨年１ヶ月程度×２回テストでやってみただけです。
現在は自作の薄いエレメントでしのいでいます。
私の質問で言い争いになると悲しいです…
余計な事を書いてすみませんでした。

451 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:14:55.30 ID:Q8/RHeUa

バイク初心者です
現在FTR乗りで、物足りなさを感じ400に
乗換えようと思いバイク屋を見てたら
CB400sf
XJR
SV400s

この三台が候補に上がりました
バイクの整備等も勉強していきたい場合
どれが最適でしょうか？

上記三台以外でもオススメあればお願い致します

452 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:20:29.68 ID:6NqH6oua

>>444
＞どうしたいのかも書いてないのにどうすればいいですか？はないだろ。

はい、失礼しました。
できればノーマルのエレメントに戻して高回転もスムーズに回るようにしたいです。
可能であれば「パンパン」というアフターファーやーも無くしたいです。
そこでキャブをどうすればいいのかと思いました。
アフターファイヤーが出るのでガスを濃くするべきかなと思いつつ、プラグも黒く
さらにエレメントがない方が調子が良いので薄くするべきなのかなぁと悩んでいます。
バイク屋さんにお願いすればいいのかなぁ？とも思っていますが、古いバイクなので嫌がられちゃうなぁとも思っています。

キャブレターはノーマルのＣＶＫ３６パイです。
2年前にバイク屋さんでオーバーホールしてもらいました。
マフラーはワンオフのタイプで４→１→２の２本サイレンサーのタイプです。
エキパイも太いので排気効率は良さそうです。
6年前に低回転重視で低い排気音でという事で注文しました。
このマフラー作成会社は現在連絡は取れません。
でもお気に入りのマフラーなので使い続けたいなと思っています。
３年前から高回転域がもたつくようになりました。
こんな感じです。
よろしくお願いいたします。

453 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:27:31.97 ID:GdTZcxm5

>451
どれを選んでも大差ないから好きなん選べ

454 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:33:26.59 ID:h5P9A7Y5

>>451
整備覚えるならFTRのままで十分。
空冷単気筒なんて気軽にイジれて良いでしょうに。
てか今まで整備覚える気がなかったんか？と。

候補辺りのバイクなら、普通の人が乗るのにはどれも問題ないと思う。
見た目だの予算だの程度の良さだの現物見た君が
気に入ったバイクで良いよ。

455 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:14:26.07 ID:p4IXSkHQ

>>452
余計な気を使わしてしまいすみませんでした。
セッティングに関して、確定的なことは言え無いのですが、
フィルター無しのほうが調子良いのなら現状濃い状態だと思います
でも、3年前までは同じセッティングで良かったのなら、いきなりジェット交換をする前に
メイン系エアジェットの詰まりとか見てみては？
年式が古いと、ブローバイガスのオイルとかスラッジで詰まってしまうと濃い症状が出ると思います

456 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:34:17.69 ID:ktnAKiDM

６００cc以上の税金っていくらかかります？

457 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:35:50.66 ID:kEaKet/z

400ｃｃと同じ

458 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:42:20.05 ID:l55fnD3G

CBR250Rで他全員リッターバイクの仲間でツーリングに行った場合やはり付いていくのはしんどいでしょうか

459 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:44:28.11 ID:ktnAKiDM

４００CCの税金はいくらかかりますか？

460 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:49:38.25 ID:SndW0TT/

二輪の小型自動車は4000円（軽二輪は2400円）。

461 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:57:29.84 ID:kEaKet/z

>>459
251ｃｃ以上のバイクと同じ

462 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:01:05.47 ID:ktnAKiDM

251cc以上の税金はいくらかかりますか？

463 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:01:41.50 ID:Q8/RHeUa

451です
御回答ありがとうございます
もう一度跨がってみて決定します(^_^)

464 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:02:20.21 ID:ktnAKiDM

>>460
ありがとう

465 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:02:49.68 ID:XdxvMcV/

>>451
また物足りなくなるので大型免許をとってみては？

466 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:04:20.21 ID:LIbVOwBT

最近NSR80とKSR-2に跨る機会があって、
一見早そうに見えなくて(失礼)
乗ってみると意外とパンチある走りってところが気に入りました
他に
125cc以下のMT車で見た目と走りのギャップ萌え～なバイクって無いですかね？

467 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:20:46.58 ID:hG97A9AK

誘導

衣替え親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part297
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305425400/

468 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:27:59.23 ID:XdxvMcV/

>>466
ヤマハHS-1　　2ｓｔ2気筒90ｃｃ　10.5ｈｐ/8000ｒｐｍ
http://blog-imgs-33.fc2.com/r/i/n/rintenr/2009y06m05d_222453993.png
crm80と同等に走れます。

ベスパ125　T5
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/24924_116616601688827_116382648378889_264301_2843835_n.jpg
12.07ｈｐ/6700ｒｐｍのベスパとしては怪物級エンジン。

469 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:41:28.66 ID:LIbVOwBT

ありがとうございます
いい感じですね
HS1
2スト空冷2気筒ですか
魅力的です

470 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 15:45:45.75 ID:Q8/RHeUa

>>465
いつか取りたいと思っております
とってアメリカンに乗りたい

471 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 16:04:50.79 ID:XdxvMcV/

>>470
もう250cc卒業ならダイレクトに行く事をお勧めしますよ。
教習所なんてマフラー1本分のお値段です。

472 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 18:38:10.91 ID:6NqH6oua

>>455
質問した>>441＠職場です。
ご親切にありがとうございます。
そうなんです。
３年前までは何も問題はなかったです。
２年前にキャブのオーバーホールをしてもらっていたので、そこらへんはノーチェックでした。

なるほどです。
ちょっと自分で点検してみようかな。
結果はまた報告しますね。
ありがとうございました。

473 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 18:41:39.32 ID:1XK8cf+4

すいません、質問です

知り合いからＳＲを譲ってもらおうと思ってるんですが走行距離が四万ちょっとなんですけどまだまだ問題なく走れるでしょうか？

休みの日に乗るくらいなのですが

474 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 18:43:35.09 ID:7WUHFcK9

整備してれば問題ない
休みの日に乗ろうが、通勤で毎日乗ろうが関係ない

475 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 18:59:45.82 ID:1XK8cf+4

>>474
ありがとうございます

そうですね…

476 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:50:33.12 ID:aPyYL4k4

ブレンボのブレーキってどんなふうにいいんですか？凄くキクんですか？
雑誌などで見るカスタム車両はたいがいブレンボついてますよね。
純正がニッシンの６ポットなのにブレンボの４ポットに変える理由は何なんでしょうか？
ポットが多い＝よくきく
と解釈してます。
違うんですか？
教えてタモーレ！

477 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:23:18.43 ID:HvBUeaX9

発進についての質問です。

昔２ストの原付乗ってた時は、アクセル開けたままクラッチつなぐと、
ビン！ビビーンビーン！って感じで素早く発進できてました。

今トリッカーに乗っていますが、アクセル開けたままクラッチつなぐと、
ぶお～んって感じでフロントが上がってしまって素早く発進できません。

いったいモタードのレースのバイクはどうやって発進しているのでしょうか？参考にしたいのですが。
モトＧＰはバイクの前が重たいから大丈夫なんだと思うのですが。

478 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:37:42.83 ID:SkGLF81H

中古で原付MTを買うのですがどういったところを注意して見ればいいですか？
走行距離が20000超えてるのってどうなんでしょう？
走行距離が他のより短いのに安いというのは危ないですか？
初心者なのでアドバイスお願いします

479 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:39:48.44 ID:h5P9A7Y5

>>477
半クラッチ使え。

480 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:47:20.97 ID:ovY2gdWW

>>477
リフトしないとこまでアクセル戻す

481 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:53:18.58 ID:7WUHFcK9

中古は博打　必勝法は無い

482 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:20:49.77 ID:XdxvMcV/

>>478
MT原付はメーター社外率が高いのでなんとも言えません。
純正メーター限定でどうぞ。

483 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:26:09.17 ID:HvBUeaX9

>>479
あー半クラッチの存在忘れてた！ありがとう

484 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:28:34.65 ID:pU81xoCd

>>483
おいそこ！
気をつけるんだぞ！

485 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:33:52.81 ID:SkGLF81H

中古は博打なんですね…大丈夫かな

中古で20万のマグナ50と新車で20万のリトルカブならどっちがいいんでしょうか

486 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:34:39.28 ID:hDbogh14

マグナキッドさんパネっす！！

487 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:36:03.07 ID:W0e2Pv7G

>>437　おねがいしやす！

488 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:46:57.97 ID:XdxvMcV/

>>487
http://homepage3.nifty.com/page/car/menuB07.html
ノロジーアース加工？

489 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:48:34.83 ID:XdxvMcV/

そんでもってコード本体はツインコアとかに見える。

490 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:54:04.71 ID:SkGLF81H

>>486
マグナってなんかあるんですか？

491 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:56:57.86 ID:x/4tg6ax

30年もバイク屋やってると、色んな客と出会うんだが
今でも印象に残ってるのは、マグナ50を買った高校生の少年だね
あれはマグナ50が発売された頃だったかな
うちの店にもマグナ50を置いたんだよ
ハーレーやリッターマシンに乗ってるような大人たちは
見向きもしなかったんだけど、その少年だけは毎日、店の前からマグナ50を見てたんだ

雨の日も雷の日も、熱心に通ってるもんだから、声をかけたんだ
「いらっしゃい。マグナ50が気に入ったのかい？」
少年は一瞬驚いたような顔をしたけど、照れくさそうに笑って言った
「はい。マグナ50って原付なのにかっこいいから」
「跨ってみるかい？」
「いいんですか？」
「もちろんさ」
マグナ50に跨った少年の手は微かに震えていて
「うわぁ…かっこいい！すげぇ～！」
って感動してやがんだよ。その姿を見てると、俺も初めてバイクに跨ったときはこうだったな…
なんて思い出しちゃってさ（笑）

492 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:59:31.08 ID:wxstlK8v

マグナはマジでやめろ見てると他人事なのに無性に枕に顔うずめたくなる。

493 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:59:44.17 ID:x/4tg6ax

「バイトして買います！」
そう俺に宣言してからも、少年は毎日マグナ50を見に来てたな
バイトの帰りだとかで、閉店10分前に来るのが日課になってた
そんな少年に心打たれたのかな、ある日、マグナ50を店の前から移動させたんだ
その日も、少年はバイト帰りにマグナ50を見に来たんだけど
昨日まであった場所にないもんだから、えらくオロオロしてた。そんな少年に声をかけた
「こっちに来な」
店の奥に案内すると、そこにあるマグナ50の姿を見て、少年はホッとした様子だった
「こいつはお前に売るって決めたぜ
　だからお前が迎えに来るまでは、売らずに置いておくからな」
『売約済！跨らないでね！』の貼り紙を見た少年の目はウルウルしてたよ

それから半年後くらいかな
ついに少年が、マグナ50を手に入れる日が来たんだ
いざエンジンをかけて、跨ろうってときに、少年が泣いちまってさ
そのとき店にいた常連たちも、みんな立ち上がって拍手してた
マグナ50に乗って帰っていく少年の背中は、ちょっと大きくなった感じがしたよ

494 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:02:15.74 ID:x/4tg6ax

それから1ヵ月後くらいだったかな
少年がマグナ50に乗って、店に来たんだ
「愛車の調子はどうだい？今日はオイル交換か？」
そう尋ねる俺に、少年は申し訳なさそうにこう言ったよ

「マグナ50って糞バイクですね…。買い取ってほしいんですけど、査定してもらえますか？」

495 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:05:22.19 ID:ylC3yuch

ちょｗｗｗｗｗ

496 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:08:38.88 ID:XdxvMcV/

どっちかっていうとJAZZが設計ミスの欠陥車じゃねｗ
なんで全部ケース割れてるんだｗ

497 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:14:14.89 ID:3lZEyj/V

>>494
オチは読めたがクソワロタｗ

498 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:15:35.92 ID:ZCiImWVR

>>494
実際これは実話なの？

499 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:15:47.58 ID:x/4tg6ax

マグナ５０はカブよりぶっちぎりで重い車重なのにカブのエンジン積むから
当然カブより遅い、重いせいで低価格スクーターより遅いとか言う笑える仕様になっちゃったからな
1/1のおもちゃとしてしか価値無いぞアレ

500 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:16:16.69 ID:x5f1b59t

>>496
俺の知り合いも割れてるなｗ
知り合いはボアアップしてるけど、してなくても割れんのかね？

そういう俺の最初のバイクはマグナ50

501 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:19:52.71 ID:x/4tg6ax

日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え～っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80～100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった

502 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:21:55.39 ID:x/4tg6ax

俺はあれからほぼ毎晩のように、あの日の悪夢にうなされている
時計を見ると、午前0時をちょっと過ぎたころだった
冷たい水で顔を洗うと、ベッドに腰掛けてため息をつく
「俺のマグナ…50ccだけど…本当に遅いのか？」
夢に出てくるZZR1400に乗ったあのオヤジは、いつも俺のマグナ50をバカにしやがる
だがどうしても俺にはマグナ50が遅いバイクだとは思えなかった

『マグナが速いってことを証明してやる！』
そう決めた俺は、着替えてヘルメットとキーを持つと
家族が起きないように静かに家を出た
相棒に跨ると、あの場所を目指して走り出す
マグナ50の実力を試す場所、俺とマグナ50の魂が一つの壁に挑戦する場所、高速道路へと…

ウインカーを点滅させ、インターチェンジへと進入していく
もちろん原付は高速道路に乗ってはいけないという法律を知らないわけじゃない
だけどこれは、俺とマグナ50の挑戦なんだ
もう戻ることなんかできない
発券機から券を抜き取ると、スロットルを全開にして走り出す
「行くぜ！マグナ50の実力を証明してやる！」

初めて走る高速道路
だが親父の車で何度も来ているので、どういう場所かは理解している
メーターの針はまもなく60km/hを指そうとしている
しかしトラックや車に次々と追い越されていく
やっぱりマグナ50は遅いのか…いや、違う！まだ実力は発揮されていない
「まだだ！マグナ50はこんなもんじゃない！」

503 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:22:58.91 ID:6lDL7fs/

質問スレにつき過度の雑談は控えましょう

504 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:24:18.71 ID:keVsKEb+

>>487
ttp://www.pams-japan.com/index.html
ここのブログの休日 my ZのZ1みたいだね。
プラグコードの特定はできませんでした、ごめん。

505 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:24:40.04 ID:x/4tg6ax

前傾姿勢になると、前方を走る軽自動車を睨みつける
行ける！追いつける！追い越せる！
ここからは一瞬が勝負の世界だ
右のミラーを見て、後方からの車がないことを確認する
右のウインカーを出す、そして目視
素早く車線を変更すると、3速に落としてエンジンのパワーを開放する
「行っけぇぇぇぇぇ！！！！！！」
再び4速！並んだ！そして抜いた！
マグナ50が軽自動車に勝利した瞬間だった

軽自動車の排気量は660ccある
CBR600RRよりも上だということだ
その軽自動車に勝ったということはつまり
マグナ50は、CBR600RRよりも速いということになる

激しいバトルを終えた俺は
この先2kmにあるサービスエリアの看板を見つける
「少し休もうかマグナ50…」

夜のサービスエリアは静寂に包まれていて
戦士が休息を取るには最適な場所だった
熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある原付は君のか？」
「…原付というか、マグナ50っスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された

午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた

506 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:26:42.34 ID:x/4tg6ax

>>503
>>490に対する質問の答えだろ

507 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:34:47.26 ID:SkGLF81H

え？マグナ50っ周りからバカにされるような原付なんですか？
そんなに酷いんですか？
やっぱリトルカブかズーマーにしようかな…

508 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 22:37:34.76 ID:XdxvMcV/

>>500
フレーム設計に問題があるらしい。
いろんなエンジンを4度JAZZに積んですべて割れたという猛者もいるとか。

509 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:03:15.23 ID:XdxvMcV/

明らかに設計ミスのバイクってなんかある？
ストリートマジックのアクセルワイヤーから浸水とかも有名だけども。

510 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:07:14.47 ID:x/4tg6ax

マグナ５０に20出すくらいなら
二輪小型で教習所通ってＧＮ１２５Ｈに乗ったほうがマシかと
免許代別に出せるならＧＺ１２５ＨＳならアメリカン新車で20万で買える
どっちも５０ｃｃよりは少なくとも乗れる

511 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:10:48.68 ID:keVsKEb+

>>509
わが愛車のMVX250Fの初期型。
２番シリンダーが焼き付くことで有名。
あとNS400R。フレームの強度不足でクラックが入ることで有名。
92'までのRGV250ガンマ。排気デバイスに問題あり。

512 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:15:23.86 ID:SkGLF81H

マグナ５０でググったら色々酷いこと書いてあった…
そんなにだめなのか

513 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:19:19.91 ID:+C4rOXl2

【HONDA】マグナ50 MAGNA FIFTY 4台目【原付】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300719178/

514 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:40:34.26 ID:SkGLF81H

マグナ50叩かれ過ぎて心が折れた

515 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:51:08.42 ID:Mxj3uScT

中古のスクーターを買ったんですけどエンジンをかけるまで電装系が全く作動しません
前に乗ってた原付はキーを回せばウィンカーやブレーキランプが点いてたんですが

知識もないのに見た目に惹かれて購入した改造車ということもあり勝手に納得してたんですが
仕様なのか不具合なのか気になったもので･･･ご意見いただきたいです

516 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:52:17.66 ID:+C4rOXl2

･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう

517 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:57:34.88 ID:ylC3yuch

>>515
車種

518 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:01:28.73 ID:EmrbFdtc

>>515
そんなもんです

519 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:03:05.45 ID:bU9KPhOH

>>515
改造車ってことなら、バッテリーレスになってるんじゃないの？

520 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:04:09.08 ID:Do+iEgpq

バッテリー買え

521 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:15:22.04 ID:1twF9J7p

>>515
セルは回るの？
キックオンリーならバッテリーレスかバッテリー上がり。
アクセルあおるとライトの明るさが変わるなら間違いない。

522 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:20:30.32 ID:kUelyjXa

エイプってどうですか？
原付で5速ってしょっちゅうシフトチェンジしないとだめですか？
燃費はどんなもんなんでしょう？
大学の通学に使うとダサかったりしますか？

523 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:23:07.04 ID:9BmqibpO

>>522
ほぼ100％盗まれるけどいいの？

524 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:23:59.85 ID:1twF9J7p

>>522
CB50の流れを汲む名車だよ。
とにかくアフターパーツが豊富なのも嬉しいし近年の4ミニレースベースの主役。
人気があるから中古価格も高めだけど。
5速がダメなら6速はどうなる？ｗ

見た目は嫌い。

525 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:24:19.10 ID:1iH8TeZ3

>>514
欲しいと思ったもの素直に買えばいいよ
他人から批判されても気にしないのがバイク乗り
それにアンチが多いのは支持者も居るからだ
乗ってる人は学生（リア充・ＤＱＮ）とかが多いからそういったのを嫌う傾向にある人が叩いてるだけ
それか中免取ったばっかりの人だ

俺はＮＳ－１の方が好きだけどｗｗ

526 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:24:28.38 ID:HaJxV0+/

モンキーよりでかいけどきつきつだから毎日乗るとしんどいぞ

527 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:25:16.94 ID:BS5UjveC

エイプは超盗まれやすいから気を付けろとしか言えん

528 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:27:25.99 ID:HaJxV0+/

>>527
84キロでこの大きさじゃ、ワゴン車ばっくで付けて、よいしょで1分以内に持ってかれるな

529 ：515：2011/05/27(金) 00:29:38.90 ID:m74/5O8h

>>519-521
実は納車後にセルが回らなくなりこれから購入店で見てもらうことになってます
バッテリーは購入時に新品に交換と聞いていたんですが、やっぱりバッテリーが原因なんでしょうか
自力で原因究明できないくらいなら改造車というかそもそも中古に手を出すなって話ですね

530 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:35:25.39 ID:1twF9J7p

>>529
改造車とか関係ない気もするけど。

可能性は
バッテリー不良品
不注意によるバッテリーあげ
接触不良
ヒューズ切れ

とかだと思う。レギュレータ関係なら電球切れてるはずだし。

531 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:35:57.34 ID:kUelyjXa

エイプそんなに盗まれやすいんですか！？
原付なにがいいかなぁ～

532 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:40:57.49 ID:1twF9J7p

>>531
ザックスとかどうだ？
http://blog-imgs-23.fc2.com/i/d/e/ideshin/produktbild_gross_117.jpg

533 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:43:38.63 ID:JqCK3Wj8

>>531
カブが至高

534 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:43:55.99 ID:HaJxV0+/

ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/uncle-katsu/cabinet/00961871/img55891711.jpg
ファンタとか

535 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:44:14.69 ID:kUelyjXa

>>532
おぉ、なんか斬新なデザインですね！でもこれは乗りたくないですw

原付にフルフェイスってやっぱおかしいですかね？
でも安全第一…

536 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:45:50.24 ID:kUelyjXa

>>533
カブは燃費いいってよく聞きますね～
普通のとリトルとあるみたいですが何が違うんでしょう？
デザイン？

537 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:46:07.79 ID:1twF9J7p

>>536
ホイールサイズ。

538 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:48:55.56 ID:1iH8TeZ3

>>535
「綺麗な」NS-1乗れよ！原付でもゆったり乗れるしスピードもストレス無く流れについていけるぞ
それにメットインは便利だ。大抵のものなら入る
フルフェも合うぞ

539 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:51:12.41 ID:HaJxV0+/

なんだ？マグナキッズＮ１編を張れという流れか？.

http://janba.blog58.fc2.com/blog-entry-5201.html

540 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:56:35.76 ID:kUelyjXa

>>538
ゆったりまったり乗りたいと思ってます
でもATのやつだと飽きそうなのでエイプかなーって考えてました
あとカブですね
他にいい感じのMTありますかね～？
出来ればホンダのがいいんですが

541 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:59:38.12 ID:1iH8TeZ3

>>540
6速あるぞ
100km出るぞ

542 ：515：2011/05/27(金) 01:05:59.71 ID:m74/5O8h

>>530
ありがとうございます
セルが反応しないのは勿論、キーをONにしても電装系が作動しないのも不具合かも知れないみたいなので
ショップにみてもらう際にそのことも併せて伝えてみます

543 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:06:36.96 ID:1iH8TeZ3

>>540
つか知ったかぶりでレスするならＮＳ－１に乗る資格ねーわ
ここで何薦めても自分で調べる気がないならどうしょうもないわ
エイプとカブとＨＯＮＤＡしか単語知らないんだろ
お前はＮＳ－１に乗るな、二度と来るな
自分で調べる気ないなら周りが何言っても意味無いだろ
たまたま聞いたことあるのがエイプだっただけだろ？どんな形してるのかも知らないんじゃないの？
それじゃあＮＳ－１乗れないわ
最低限薦められたものを調べてからレスしろや
エイプに乗れって言われたいだけじゃねーの？
まぁ、お前はＮＳ－１に乗るなよ

544 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 01:32:52.30 ID:1twF9J7p

>>542
エンジンかかれば正常動作するなら異常はバッテリー以外ないよ。
問題はなぜバッテリーから電気が来ないか。

545 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:02:00.38 ID:ozF9MYNB

4本出しのマフラーの消音器は付け替え可能ですか？

546 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:36:16.82 ID:kUelyjXa

>>543
言葉が足りなかったようですいません
ゆっくり乗りたいと言うのは田舎道をぶら～っと乗りたいという意味です
で、カブにそのイメージがあったんです
NS-1にゆっくり乗りたい訳じゃないです
他にどんな原付があるのかなって思って質問してみただけです
すいませんでした

547 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 03:17:19.75 ID:1twF9J7p

>>546
ホンダ　ソロは？
http://www.honda.co.jp/news/2003/images/solo_2030305.jpg

こいつちょっといじるだけで相当かっこよくなりそうなんだけどな。
なにせ玉が少ない。

548 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 03:21:03.04 ID:wsE2eKmO

>>545
金さえ出せば大抵の事は出来る。
その金額に納得いくかどうかは別問題だけどな

549 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 04:08:56.23 ID:1twF9J7p

>>545
インナーバッフルじゃダメなん？

550 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 04:28:54.34 ID:B66g+SNz

もうすぐ30歳の女なのですが、
バイクの車種や整備の知識のないまま免許取得に臨むのはやはり無謀でしょうか？
学生時代にカブに乗ってたくらいの経験しかないのですが、
大型に乗りたいと思っています。

551 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 04:39:21.16 ID:9BmqibpO

なんで動いてるか分らないまま乗ってる奴もいるし別に無謀でもないんじゃね？整備もバイク屋任せでいいし
大型だろうが自分で引き起こせるなら何乗ったっていいと思うよ

552 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 05:02:09.62 ID:1twF9J7p

>>550
別にいいと思いますが、乗りたい車種くらいは決めたほうがよいのでは？と思います。
あくまで趣味なのでそこらへんも楽しんだらどうでしょう。

553 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 05:58:22.29 ID:VABl+6eG

マフラー2本出しのSV400Sを見たんですが、2本出しにする事でどんなメリット、デメリットがあるんでしょうか？

554 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 07:09:09.61 ID:/VPeNl4X

>>546
エイプは良いよー
うちのはボアアップしてあるから参考程度だけど、燃費は40km/lぐらい

ほかの原付と比較して、
欠点は加速が遅いこと、積載性がまったく無いこと、盗まれやすいこと
価格が割高なこと、シフトチェンジが忙しいこと

良い点は操縦性が良いこと、カスタムパーツが豊富なこと
構造が割とオーソドックスでバイクの勉強をするのに向いてること
シフトチェンジが楽しいこと、オシャレでカッコイイこと

発進の時とか、減速後の再加速の時とかシフトチェンジが忙しい感は否めない
5速で60km/h程度の速度ってことを考えると、しょうがない。
まあ、定速で走ってる分には関係ないよ。
原付がただの移動手段であるような人には向かないけど、
そうでない人にはオススメする。

555 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 07:12:18.51 ID:EmrbFdtc

>>550
全く無謀ではないと思いますが、いきなり大型に乗るのはやめたほうがいいと思います。

556 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 07:28:16.04 ID:6yhAQdhH

バイクが全てで車を持ってないの貧乏のみなさんは
こんな雨や梅雨時期はどうしているんですか？

557 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 08:14:23.33 ID:DZyfZtn+

ﾆﾎﾝｺﾞｯﾃﾑｽﾞｶｼｲﾈ

558 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 08:41:31.58 ID:P0y9yt96

>>556
春雨ぢゃ、濡れてゆこう。

カッパとか使いますよ。
マジ暴風雨だと公共交通機関にスイッチ。

559 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 08:47:53.46 ID:kUelyjXa

>>547
ソロは一回すごく興味がわいてましたw
面白いデザインですよねw
でも自分はいじったりとか全然できない人なので
もう少し考えてみます

>>554
クラッチ操作はやっぱ忙しい感があるみたいですね～
クラッチ付きは初めてなのでもう少し考えてみますね

560 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 09:02:22.38 ID:wcWDi3L5

>>556
車だと何処に行くにも大渋滞の都心住いなので地下鉄・JRですね
梅雨時は出かける時からレインウェア着っぱなし

561 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 09:24:40.09 ID:QPD5EU55

>>550
うちの嫁は身長153cmだけど大型乗ってたよ
CB750Fで足がつま先片方しか届かないけどね
取る気があるなら取っちゃったほうがいいよ
大きいのが無理っぽかったら中型乗れば良いんだし

562 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 09:31:17.21 ID:7Job2M0c

>>553
リヤからの眺めが圧倒的に格好良くなります。
性能的には吉村の一本出しが良いでしょう。

563 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 09:37:50.15 ID:Lgl9tOLn

ゼファーχ（2008年式新車購入）に乗っていましたが震災による津波で浸水しました。（3日くらいこの状態）
当然エンジンもかからないし、バイクに関してはド素人なのでこのまま廃車にします。
ネットなどで調べると、バイクの無料回収などがあるのですがこれって本当に無料なのでしょうか？
バイク王などは故障車でも買い取るとか書いてありますが冠水車は問題外ですよね･･･？

564 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 09:43:03.01 ID:P0y9yt96

>>563
冠水車を引き取ってもらった経験は無いけど
ダメだと思う前に問い合わせて見たら良いんじゃないかな。
金額にならんかも知らんが、本当に無料で持って行ってくれればラッキーじゃん。

565 ：563：2011/05/27(金) 09:52:12.00 ID:Lgl9tOLn

>>564　ありがとうございます。
とりあえずいくつかの店舗に問い合わせてみます。

566 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 10:19:57.71 ID:aATIge3f

ＨＩＤの4300Ｋや6000ＫとあるＫとはどういう意味なのでしょうか？
ＨＩＤ化を考えているのですが思ったよりも高価ですし実際の明るさの基準が良く分かりません

567 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 10:32:00.29 ID:BS5UjveC

Kはケルビンって言って色温度を表す値
Kの値が大きくなるとライトの色が白っぽくなる
Kの値が小さくなるとライトの色が黄色っぽくなる

6000kなら白い
3000kなら黄色

568 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 10:36:26.33 ID:wcWDi3L5

>>566
ケルビン
HIDとかだと色温度の単位で使われてる
夕焼けが２０００Ｋ昼間の太陽光が６０００Ｋ位
数字が大きくなるほど赤→黄色→白→薄青→青に近くなる
他者からの肉眼での視認性は３０００Ｋ－４０００Ｋあたりが見やすい
なおＤＱＮ同士では青ければ青いほど（６０００Ｋ以上）俺カッケーらしい

569 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 10:37:45.69 ID:wcWDi3L5

>>567
被ったすまん

570 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 12:22:14.21 ID:1twF9J7p

>>563
無料です。というか交渉次第です。
ばらせば10万以上にはなるので。

571 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 12:36:10.63 ID:5Sljh1OA

赤から青に変わるのに
黄色って何だ？ｗ

しかい赤と青の間に紫はない
5500あたりが太陽の光っぽい人が自然に見えるあたり
人間は脳が自動補正かけるので赤や青も実際の色より自然には見える

572 ：515：2011/05/27(金) 13:44:22.93 ID:m74/5O8h

>>544
車体引渡し時にキーONだけじゃ電装系が作動しないことも伝えたらそこはそれで正常ですて言われますた
セル始動できてた納車時からそういう状態でしたし、深く言及することもなく修理をお任せしました

とくに不便を感じていたわけでもないので、不具合ではないのならそこはべつにいいかなとも思ってます
とりあえずセルが正常に作動するようになって戻ってくるのを待ちたいと思います

いろいろとありがとうございました

573 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 13:44:58.36 ID:bVHxuITf

>>571
>赤から青に変わるのに
>黄色って何だ？ｗ

いや、普通そうだろ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%89%B2%E6%B8%A9%E5%BA%A6

574 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 15:25:43.71 ID:2Et2Dk7x

質問です

湿式エアフィルターを洗うのに、クリーナーや灯油の代わりに印刷機に使うブランケット洗浄用のアラ油で洗っても大丈夫ですか？

575 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 16:30:32.03 ID:wsE2eKmO

>>574
そのフィルタのメーカー指定の方法で洗ってください。
ブランケット洗浄用ってだけでパッと見フッ素系塩素系石油系と色々あります。
そんなもん大丈夫なんて言えるわけないです。

576 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 17:55:07.52 ID:aATIge3f

どうもです、青より白が良いので4000台にしておきます

577 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 18:47:53.61 ID:aATIge3f

http://item.rakuten.co.jp/bikebros/784697-1/
の購入を考えているのですが
この車種はＬＯＷ時は片方だけ点灯し、ＨＩで両方点灯するのですが、バルブ普通にはＬＯＷ用とＨＩ用の二つ付いてますよね？

578 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 19:11:16.27 ID:msZrHfaO

質問です！
ハンドルに取り付ける『ブラッシュガード』ってのがあります。
枝や雑木からこぶしを守るものなわけですが、
これって『ブッシュガード』の間違いじゃないんですかね？

579 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 19:18:43.92 ID:1twF9J7p

>>578
brush
ブラッシュは擦る、かすめる。などの意味もあるので間違いではありません。
また、語源は藪や茂みを表すブッシュと同じです。

580 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 19:25:06.99 ID:msZrHfaO

>>579
ありがとうございます！
胸のつかえが取れました！

581 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 19:46:29.61 ID:r2/Myqn3

>>577
1灯でHI/LOWだとバルブがHI/LOWじゃないといけないけど、2灯ならバルブ自体はHI/LOWなしのタイプだろ。

582 ：581：2011/05/27(金) 19:49:23.62 ID:r2/Myqn3

というか「H7」はシングルフィラメントと決まってる。
ダブルフィラメントはH4,H5,H6。H1,HB,H3,H7はシングル。

583 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:10:08.85 ID:TelA7ntB

長年乗ってるバイクは愛着がどんどん沸き、新型も好きです。
しかし嫁はどんどんブスになって行きます。愛着もありません。
新しいのにかえるべきでしょうか？

584 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:14:49.02 ID:+xGuQT9x

>>583
廃車にして新車購入オススメ

新車無理なら中古でもおｋ！（近所の欲求不満妻）

585 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 00:25:29.82 ID:HWZGe66p

レンタルおすすめ

586 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 08:33:35.72 ID:fhoSjEcN

>>583
産廃排出には手数料が掛かります。

587 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 11:50:44.39 ID:lctYJZVz

凄い低俗な質問で申し訳ないけど、
中免→大型にかかる費用、
ようは教習所料金ていくらぐらいでしたっけ？
ググれと言われども、今現在パソコンはないが携帯しかないので、、

588 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 11:52:01.10 ID:4AeaVKOu

>>587
俺が行ったとこは11万ぐらい。
関西はもっと安いらしいね。

589 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:00:54.92 ID:9Cw7qEMg

583です

【中古】嫁【1円から】

ウチの嫁の出品です。
スペックは
30年式
160cm
45kg
ひんぬー
顔は中の上

中古から5年愛用しました。
たまに乗るといい音します。
初心者の方やマニアの方この機会にいかがですか？
20～23年式と交換も可
ノークレームノーリターンでお願いします。

590 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:17:14.63 ID:mFIXjxdY

>>587
いや、携帯からでもぐぐれるだろw w w
っていうのは置いといて俺が行ったとこは10万だったかな

591 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:18:29.20 ID:ydUqONLk

>>587
10万円弱でOK＠大分
ということで、おおまかな地域くらい書かないとダメだと思う。

592 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:18:59.18 ID:GRz7IpeJ

平成20～23年式と交換とな？

593 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:22:25.56 ID:ydUqONLk

さすがに1930年式とか昭和30年式は・・・

594 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 12:43:21.25 ID:UowKZOKS

>>587
中免取ったとこで大型取ったらいろいろ割引で6万だった＠兵庫

595 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:28:56.32 ID:Fi9SyFKI

いろんなところで試乗したいと思ったら
任意保険のオプションで「契約してる他のバイクで事故っても補償がある」っていうのつけたほうがいいですか？

596 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 13:50:57.31 ID:27ZPwWfZ

>>587
7万～12万くらいです。
各教習所でキャンペーンなどやっている場合があるのでHP、無理ならタウンページ等でご確認を。

597 ：587：2011/05/28(土) 14:09:44.57 ID:lctYJZVz

>>588、>>590、>>591、>>594、>>596
ありがとうございまっす。
先ほどは、トイレにて腹痛と格闘中、、
場所は東京で、社会人の今となっては、通いか、
講義がない分、乗るだけの実習で楽なんだけどね

598 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 14:33:57.53 ID:6lIpaMFv

>>589
それを言うなら30年落ちだろが！
30年式だと56だぞw

599 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 14:51:13.38 ID:0V55d0o2

>>592 >>593 >>598
おまえらみんな分かってるくせに同じ返しなのな

600 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 15:39:19.76 ID:2U0vyQRR

週何回乗ってる？

601 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 15:50:09.62 ID:ydUqONLk

>>600
晴れた週末だけです

602 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 16:14:38.04 ID:NpRvUQi/

>>600
晴れたらほぼ毎日(通勤にも使用)

603 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 16:32:57.66 ID:6lIpaMFv

>>599
わかってないのはお前だけのようだ。

604 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 16:51:53.58 ID:mFIXjxdY

>>600
雨だろうが雪だろうが毎日です

605 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:01:16.55 ID:HF7S6WaY

通勤にこれ最高だろってのアド125以外になにがある？

606 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:02:16.84 ID:2U0vyQRR

>>604
エライ！！

すごいな。
さすがに雨は乗れんわ。
錆だらけになるからな。洗車も大変だし。

607 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:04:51.69 ID:BN6SLSdf

ヘルメットのシールドってどのヘルメットのサイズでも対応してるって書いてあればはまるんですか？

608 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:12:48.42 ID:ZN1UWecS

>>607
ドコモ全機種に対応してる充電器は、auには使えないだろうねぇ

609 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:26:59.95 ID:mFIXjxdY

>>606
というか移動手段がバイクしかないから乗らざるをえないw
でも完全装備すれば雨は雨の気持ちよさがあるぞ。

610 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:44:28.55 ID:E4HFOyvh

>>607
少なくともメーカーが対応してるって書いてあれば対応してる
メットのサイズって外装じゃなくて内装で変えてるって話もどっかで聞いた事が

てかアライのシールドむちゃんこはずしにくいんだけど
説明書じゃクイックなんとかってあるけど
全然クイックじゃねぇ

611 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 17:58:09.10 ID:M+RpAjfC

>>607
メーカーが対応って言ってるのに、それを無視してどうすんだ？
ただのクレーマーにしか見えないぞ

612 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 18:05:19.17 ID:5DTWmYFx

>>605
無い

613 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 19:01:43.02 ID:4AeaVKOu

>>600
流れ的に嫁の話かと思った

614 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 19:30:38.02 ID:BN6SLSdf

既婚の人っていわゆるリア充なの？
俺もう会話めんどくさいし性欲は風俗ですますし週末は愛車とデートだし結婚とかまったく考えてなかった

615 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 19:50:09.98 ID:8l1oFZhO

>>614
会話が楽しい相手と結婚すれば良い（普通そうだが・・・と言うか会話は減る）
風俗だってこっそり行くし、週末は愛車とデートもする。
結婚したって別に変わらんよ。

616 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 20:10:24.28 ID:zmCAq2hb

>>614
嫁がやりくりしてバイク買ってくれた
チョンガーだったら、いつまでもバイクなんて乗れなかったと思う

617 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:03:11.06 ID:4AeaVKOu

>>614
俺も会話が好きじゃない。
噛まないようにしゃべるの疲れるし。

618 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 08:19:03.47 ID:x7tw2pPa

大型のバイクで163センチのおいらでもしっかり足つくバイクってなにがありますか？

619 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 08:50:44.67 ID:wgsg+gv0

　　　　　　　　 /＼／＼　　∧＿∧/../
　　　　　　　 /　／＼　＼（´∀｀　）./
　　　　　　　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　／／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ゝ_＿ノ　　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

620 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 09:51:56.94 ID:bqWlm6H6

>>618
アメリカン全般かな？

でも
足がつく＝乗り易い
じゃないから、勘違いしないように

621 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 10:22:21.10 ID:FIC8ucwG

フロントに旭日章が車両ならどれもしっかり足がつくと思いますよ＾＾

622 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 10:45:33.31 ID:EudXvGT/

足がつかない＝乗りにくい
ではある
しかし、かかと高めの靴でかかとつくとそれはすごい安定感or安心感がある

しかし163あれば本だの教習モデルならなんでも乗れるんじゃん？

623 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 13:41:10.82 ID:ZjSP1yno

>>616
ひもでもない限りそれはおかしいだろ

624 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 13:54:24.27 ID:XXDZTdA0

>>618
http://www.apriliatokyo.com/gilera/runnervxr200.html

625 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 19:52:12.19 ID:PwUjsvyK

>>623
外食かコンビニ弁当だったのを、家で食べるようになるだけで、数万浮くんだぜ？

626 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:10:35.50 ID:MaJkeUNV

バイクを買ったばかりなんですけど
青空駐車で今回の台風。

カバーかけない方がいいですよね？

後、何かしとけっていうの有りましたら御教授ください。

627 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:14:53.10 ID:pTUJj+Aw

防錆

628 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:24:29.02 ID:RWUWvnpe

え、台風の時ってカバーかけないほうがいいの？

629 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:33:05.67 ID:FXzzKqnI

>>626
カバーは掛けたほうがいいだろ。

風で倒れるとか考えてる？

630 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:45:07.91 ID:C9xje8C2

随分前に台風でバイクがあおられて、倒れたことがある知人はいるけど、俺は倒れたことないな
知人のバイクはオフ車で俺のはNKだけど、車高のせいとかもあるのかな？
両方ともカバーかけての話しだけどねん

631 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:53:37.06 ID:PwUjsvyK

1速入れてサイドスタンド
これが一番強い
Nでサイドスタンドとか、強そうに見えるセンタースタンドだと風にやられるよ

632 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:57:56.21 ID:MaJkeUNV

>>627
>>628
>>629
>>630

回答ありがとうございます。
皆さんの回答を見ると大丈夫そうですね。

グーグル先生で検索したら
意外とカバーで倒れたとか
キズが付いたとか多かったので少し心配になって
質問してみました。
とりあえずカバーかけて様子を見てみます。
有難うございました。

633 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:01:50.69 ID:36zqzatN

>>632 面倒臭いけど家の中にしまってるよ。

634 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:25:51.28 ID:jNWIM4iB

>>614
みんながみんなリア充じゃないだろ…
俺は結婚なんかしなきゃよかったと思ってる。
独身者が羨ましいわ…

635 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:41:07.11 ID:tAhqHa8L

油冷バンディッド１２００だが、１速で１１０ｋｍ出せるけどこれを真夏に１０分間連続走行とかでヒートするの？
一応聞いた話だけど１００ｋｍなら大丈夫ってそんな差があるの？

636 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 21:46:16.85 ID:kgN87LIL

最近の嫁はロボット化してバイクとよく似てきたのかな？
中古嫁なら出会い系でいくらでも売ってるだろ？
でも、勝手に遊んでくるだけで売れないんだよな？きっとｗｗｗ

637 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:26:44.65 ID:DicDsLLH

>>632
いや、カバーはかけないだろw
倒れる確率が少なくとも上がるし、激しくばたつくとカウルにうっすらすり傷はいったりミラーなんか明後日の方向向いてたりするし。
あくまで台風の場合な。
マニュアルだったら1速いれておいた方がいいぞ。

638 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:29:54.02 ID:4DSyFJYk

台風はもう温帯低気圧に変わったから雨対策でカバーかけたほうがいいんじゃない？

639 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 23:59:25.60 ID:EZT0puw9

台風時には、カバー掛けて、大きめのゴムとか紐とかで縛る。
バタ付くとこけやすい。
センタースタンドは転倒率が高いらしいので、なるべくサイドスタンド。

安物のカバーはカウルに傷が付くかもしれない。
だけど、雨に濡れてしまうと、３日もすれば見えないところに錆が出る。
どちらが面倒かというと錆処理なので、カバーは付けたほうが良いと思う。

640 ：632：2011/05/30(月) 00:10:49.42 ID:tyvg9BqV

為になります。
皆さんありがとうございます。

641 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:16:47.81 ID:H2oWoCVi

バイクって雨の日乗っても壊れませんか？

642 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 01:20:13.96 ID:mrW0AGMl

人間の精神状態が先に壊れます

643 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 04:09:45.42 ID:GvUMdLD8

>>642
滑って転けてレバーおるより先に
心が折れるってか？

644 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 06:43:06.10 ID:2H+8m+7+

雨の日に外出した事がないんだろうか？

645 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 07:28:51.81 ID:d38BUvwE

250以下のバイクを名義変更するのですが譲渡書って必要ないですか？

646 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 08:18:45.71 ID:9uwxj5Qm

譲渡証は必要ない。
書類に前オーナーの情報が載ってるからな。

647 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 08:48:56.04 ID:d38BUvwE

ありがとう

自分の住民票、自賠責証明書、届出済証、旧ナンバープレート、新旧所有者の認印
これを持って陸運局に行けば大丈夫ですか？

648 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 08:53:31.56 ID:ZxW1sUOM

>>641
基本的に、雨中に走っても壊れないように造ってあります。
ただ細部にまで泥水が入り込むのでサビや汚れの原因に。
長期的に見ると特に電装系のコネクタとか腐食し易かったりね。
エンジンが浸かるほどの深い水溜りに入れば
急冷されて不調の原因やエンストする可能性も有るよ。

649 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 08:57:20.27 ID:H2oWoCVi

>>648
ありがとう。あなたのような変態紳士を待ってました。

650 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 13:27:00.23 ID:14MqCniY

俺のバイクは雨に乗ると壊れるがな。車種MH900e
メーター裏の配線が剥き出しで防水性能無しｗ

651 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/30(月) 14:54:27.75 ID:9HUnxKx6

右にハンドル切ると左にまがっていくのをここできいて、よくわかったんですが、曲がるときはそれを利用してまがってますか？

652 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 16:30:35.84 ID:9HBLi8Vt

>>651
意識的、無意識の差はあれど、みんなそうやって倒しこむんじゃねえの

653 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 18:03:43.88 ID:7kNYLf0s

>>650
防水対策を考えないお前の脳も性能低いな

654 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/30(月) 18:13:34.04 ID:bhR4vOaO

>>652
曲がるときは頭もかたむけますか？
頭はなるべく倒さず、バイクのみたおすかんじ？

655 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 18:16:29.27 ID:qwcoOjB+

>>654
頭倒すと勝手に曲がるよ。
自転車ではバンクできるけどバイクじゃ無理って人には
そう言ってる。

656 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 18:55:49.97 ID:ZxW1sUOM

>>654
傾ける人も居れば、そうでない人も居ますよ。
ぶっちゃけ「こうするのが正解！」みたいな答えは無いの。
あえて言うなら、その人がその場面で操作し易い方法が正解。

理屈であーだこーだ考えたって、実際に出来なきゃただの頭デッカチ。

657 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 19:28:28.54 ID:SCD9N0zQ

懐かしいなぁ。
87年頃、NSRはハンドルこじって曲がる、TZRはアクセルで曲がるとか解説してる人が居た。
真偽の程は分からないけど、曲がり方はバイクの仕様にもよるし、
そもそも体重も手の長さも足の長さも違うので、乗り方は人それぞれだよね。
ランディマモラなんてその典型なんじゃないかな。

658 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 20:37:04.99 ID:SCD9N0zQ

連レス＆ニコ動で申し訳ないが、
リーンウィズでも(二人乗りでもオッサンでも)ここまで出来る
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4793432

つまり >>656 の言うことが全てだと思う。

659 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:10:50.38 ID:tV9fcGCz

リーンウィズよりリーンインのがコーナー速いんですか？

660 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:16:39.54 ID:+kYBwc/A

お前人の話し全く聞かないタイプだな

661 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:22:12.27 ID:QrTFPaJ3

>>660
こう言えば良いんじゃね？

>>659
リーンウィズで速い人も、リーンインで速い人も居ますよ。
ぶっちゃけ「こうするのが正解！」みたいな答えは無いの。
あえて言うなら、その人がその場面で操作し易い方法が正解。

理屈であーだこーだ考えたって、実際に出来なきゃただの頭デッカチ。

662 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:22:50.39 ID:AmsZnVHT

>>659
バイク、タイヤ、路面、コーナーの曲率、天候、ライダーに
よって変わってきます。

一言で言うと「これが最速」という確定定義はないので
臨機応変に、という事です。

663 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:23:31.76 ID:vHsKXXlB

>>661
ワロタｗ

664 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:38:09.31 ID:Qzu34RFN

>>659
そんなキミに相談なんだが、オリエント工業のラブドールを使ってみんかね？

665 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 22:27:20.88 ID:512xqX6D

>>635
俺もバン油冷最終乗りだが、クソ真夏でも車速５０ｋｍ程度の風があればヒート気味はしないね
まあローでも何もならないけど燃費が７ｋｍ切るぞｗ　
あと９０００回転くらいなら永延と走れるってのが妥当な答えかな

666 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:21:11.77 ID:XFfeR+4B

タイヤの皮むきでいい方法ないかな？
次回のサーキットまでに剥いておきたいなって思うんだけど、
一般道でDQNな事したくないし・・

667 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:27:39.00 ID:dz9oQeyc

ジムカーナ

668 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:30:08.05 ID:qwcoOjB+

>>666
ガソリンふきふき

669 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:34:24.65 ID:QrTFPaJ3

>>666
表面に黒以外の塗装スプレーして
ヤスリで均一に削るってのはどうだろう？

670 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:15:01.68 ID:SEOg3v29

ジムカーナの時点で、絶賛転倒します。ありがとうございます。

やっぱサーキット前まで普通にタイヤ使って、
前日にガソリン、パーツクリーナーでサイド拭いて
ヤスリが現実的なのかな。

サーキット行った時に
最初の数週は速度落として慎重に冷静にとタイヤウォームの時間と
考えてるのですが、コーナーで追い付くorパスさせると、
いつのまにかフルモードになって・・。

こけると皆が危険な目にあうし、コースにも迷惑掛けるから。
向いてねーのかなー。　がんばります。

671 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:32:06.81 ID:T2LhuIpP

>>670
コケないようにジムカーナしたりコケないように
コースでタイヤを使えばいいだけなのにいつの間にか
フルモードって、皮むきの相談をする前にセルフコントロールの
仕方を覚えないとどっかで吹っ飛ぶぞ。

672 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:38:48.96 ID:Q+agmQSn

クルマとブースターケーブルでエンジンつなごうと思うんだけど
同じDC12Vだから問題ないよね？

クルマ側はエンジンかけておけばおｋ？？

673 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:47:36.76 ID:BTeaXAVm

>>672
OK。容量的にはエンジンかけなくてもいけそうだけど。

674 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/05/31(火) 08:56:39.38 ID:9PZvWsVI

軽自動車と大型二輪の組み合わせだとかもあり得るわけだから
一応セオリー通りエンジンはかけておく方が安心だわなｗ

675 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 12:03:32.34 ID:OrVBnp83

微妙にスレチかも。

仕事先が大学なんだが、生徒の乗って来てるバイクにグラディウスみたいな顔したカワサキのバイクがある。
テールカウルに型番書いてあるのかな？わからないけどシールベタベタでわかんない。
排気量もわからん。大型かもしれない。色は白。
最近のバイクわかんないおっさんで申し訳ない。機種名教えてください。

676 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/31(火) 12:08:41.55 ID:X3Nnmw38

>>675
ER-6nかな？　
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html

677 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 12:10:30.51 ID:a2PsaYVK

http://www.kawasaki-motors.com/model/displacement.jsp

http://www.bright.ne.jp/lineup/index.html

こっから自分で選ぶといいんじゃないかな

678 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 12:16:50.59 ID:BTeaXAVm

>>677
W800とかあんのか。ヤマハもXS復活させてくれればいいのにな。

679 ：(´･ω･)R：2011/05/31(火) 19:45:42.69 ID:NihhxRZ1

ガソリンタンクととキャブ内のガソリンはどれくらい放置するとやばいですか？
既に8ヶ月経過してるのですが心配です

680 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 19:59:22.58 ID:BeSViuHr

>>679
タンクキャップ外してガソリン見てみて、変色してなければいいけど、変色してなくても臭いが変ならやばいかな
1年以上乗らずに放置したことあるけど、流石にガソリンがピンク色ぽく変色しててエンジンかからなかった
修理に出したらガソリン捨てられてキャブ交換された（笑）

681 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 20:18:38.74 ID:FtCxzqSp

免許取って３ヶ月です
高速走る時は、ライディングジャケットがいいのでしょうか？
下道走った経験しか無いのですが、普通の服では風でバタバタして走りづらいような気がします
臆病なので８０～９０KM位（出しても１００K）で左側をゆっくり走るるもりですが、どんなもんでしょうか？

682 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 20:26:38.12 ID:9PCxqSCY

下道でもライジャケのオレは臆病なんだろうか・・・

というか、バタつくような服装は論外だと思う（下道でも）。

683 ：忍法帖【Lv=2,xxxPT】：2011/05/31(火) 20:27:49.78 ID:X3Nnmw38

ライジャケは高速でバタバタしないから絶対いるし普通に下道乗るときにも安全のために買っておいたほうがいい

684 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 20:29:12.79 ID:gteDuliA

高速乗ってジャケットが無かったら悲惨すぎる

685 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 20:30:20.72 ID:SIHm1pkD

>>681
うん、バタつかないジャケットが良いよ。
あのバタつきが長時間だと疲労の原因になったりする。
疲れると集中力が落ちて、事故ったり降りる出口を降りずに通過しちゃったりw

686 ：681：2011/05/31(火) 21:39:47.79 ID:FtCxzqSp

>>682-685

レスくれた皆さん、有難うございます
ライジャケ買います

さらに質問で済みません
プロテクターも付けた方がいいとおもいますが、ジャケットに装着出来るのと
プロテクターとジャケットは別にするのとはどちらがいいのでしょうか？

687 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 22:15:51.41 ID:+4Egpqf2

250NK糊です
道路工事とかで未舗装道路砂利道を通るときは立って通るものでしょうか？
座ったままでおｋですか？

688 ：忍法帖【Lv=2,xxxPT】：2011/05/31(火) 22:17:32.13 ID:X3Nnmw38

>>687
座ったままでいいです

689 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:03:48.12 ID:KL/tf74Q

ジェットヘルメットを使ってるんですけど
メットの中がとっても臭いです。

ファブリーズさんを使っても匂いが取れません。
歴戦の皆さんはどうやって対処してますか？

ぜひとも御教授を。

690 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:07:53.42 ID:+4Egpqf2

>>688
サンクスコ

691 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:08:20.10 ID:BTeaXAVm

>>689
カビキラーの後、中性洗剤で洗浄

692 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:08:47.17 ID:xFM5gLxE

>>689
香水を軽くふる。
エタノールを水で薄め霧吹きでふく。
内装とれるなら洗う。
日光消毒。

くらいかな♪

693 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:13:01.11 ID:l1pmUA+b

内装外せないヘルメットだけど月1くらいで洗ってるよ
乾くまで時間かかるからヘルメット2個持っといた方がいい

694 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:16:46.31 ID:MWXr2wXj

スイングアームサスペンションやベルト駆動はいいことづくめなのに何で廃れたの？

695 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:20:50.78 ID:KL/tf74Q

>>691
>>692
>>693

素早い回答ありがとうございます。
とりあえず、ホームセンターに行ってエタノールやら中性洗剤だの買ってきます。

696 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:26:29.47 ID:BTeaXAVm

>>694
スイングーアームサスってどんなの？プランジャーみたいの？

697 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:27:31.08 ID:MigOiDBg

>>695
冷凍庫に入れると結構和らぐよ

698 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:40:29.76 ID:f6e5vaCH

>>686
最近のジャケットは大抵プロテクター付きなのでそちらをオススメします

699 ：moa：2011/05/31(火) 23:54:15.75 ID:mJOee4oB

レッツ４パレット(赤)とGIORNO(小豆ブラウン)どちらを買うのか迷っています。どっちがいいと思いますか？

700 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 00:09:20.77 ID:IMHrB6Kq

>>682
下道でもライジャケ、もしくはレザーだよ。
普段着パーカやＴシャツで乗るときは大人しくのってる。
普段着なんてよっぽどだよ。１０代のときは普段着ＯＮＬＹだったが。

怪我して仕事に支障がでるとアカンので。
安全第一。

１年ほど前にガードレールに不注意で車両ごとブツカッタが、
レザーだったのでそれほど影響なかった。
バイクは影響あったが・・。(ToT)

701 ：686：2011/06/01(水) 00:12:54.42 ID:x2h7pg1o

>>698
レス有難うございます
近い内にナップスか二輪館あたりに見に行きます

702 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 08:01:04.03 ID:JCzVgBng

>>676
>>677
ありがとうございました。調べてみたところ、Z1000でした。

703 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 09:11:52.25 ID:2LRzNrod

DS4を買ったバイク初心者です　
今75のシーシーバーか純正バックレストのどちらかをつけようと思ってます　

ドラッグスターってドラッグスタイルに改造していくものですか？
だとすると上記の改造ってビミョーですかね？　

あと初心者ってどの辺りからカスタムしていけばいいですか？

704 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 09:13:24.73 ID:RwKLrusM

好きなように改造してゆくものです
ノーマルが最強最美なのでカスタムしないでいいです

705 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 09:35:17.51 ID:n7ijhfA/

>>703
初心者だからとか関係無く、カスタムしなきゃならんって決まりは無いです。
またどこをカスタムしなきゃならんって決まりも無いです。

要するに、貴方の気分や予算に応じて便利な物とか
格好良いなって思う物を付ければ良いのですよ。
他人は、貴方が思うほどは貴方とそのバイクなんて気にしませんから。

706 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 12:50:06.57 ID:egT6H3P1

カブのクラッチって
前のペダルを踏むとN→1→2→3
後ろのペダルを踏むと3→2→1→N
ってなるんですか？
初心者でも大丈夫でしょうか？

707 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 12:54:04.58 ID:kxJUP90V

>>706
おばちゃんでも乗っているので大丈夫と言っていいと思います。

708 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 15:30:19.53 ID:XUxPXwM/

WR250R(X)の購入を検討してるのですが低速域の扱いやすはどんな感じでしょうか？
セローのように扱いやすければ購入しようかと思ってます
以前乗っていたDR-Z400SMとCRM250は低速がガクガクして下手な自分には扱いづらかったのでWRも似たような感じなら見送ろうかと思ってます

709 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 16:26:32.52 ID:48IT7dr5

バイクのクラクションは何であんな甲高いミィーーー！って音なんですか(?o?)

例えば四輪の外車みたいな音にしても問題ありませんか？？

710 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 16:29:50.70 ID:n7ijhfA/

>>708
じゃ君はセローで良いよ、XR230でも良いかなw
CRM250RでもDR-Z400Sでも低速でギクシャクなんて感じた事ないぞ。

DOHCの単気筒中小排気量でパワー出してるエンジンは
低速はトルク細くて粘らない物なのよ。
そのくせレスポンスだけは良いからアクセルワークが
雑な人ほどガックンガックンし易いのね。
ギクシャクを半クラッチ操作で調整したり、スプロケ歯数変更で
加速側に振って抵抗？減らすとか乗り手の方で
工夫出来ないorする気が無いなら、低速粘ってレスポンス穏やかな
バイクの方がスムーズに走れて向いてると思うよ。

それでもWR-Xに乗りたいなら、それはそれで大歓迎です。

711 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 16:30:58.26 ID:+V2wTmOX

>>709
音量等が保安基準内なら問題ない
普通に市販されているホーンならばクリアしている事がほとんど

音が高いのはバッテリーの容量や、
設置するスペースの制約上ホーンが小さいのと、
ホーンが一つしか付いてない車種が多いので音に厚みがないから
（外車や高級車はホーンが2つ付いていて音に厚みがある）

712 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 17:55:44.42 ID:8SxSjn4z

>>704
良い事言った！
改造は好きにすればいいけど、
ノーマルほど良いものはない。
女がコテコテのケバい化粧してるようなもんだから、俺は嫌い。
ノーマルを乗った時に、作りての意図が見えた時はちょいと感動だよ。
改造で金かけるくらいなら、
その改造費用プラスしたバイク買えば？
改造なんざ悪ぶった奴が金髪にしてるようなもんにしか見えん。

713 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 17:58:12.16 ID:1TOy1D3O

国内メーカーのアメリカンでドコドコ迫力がありアメリカンの中では走りを楽しめ速いアメリカンて何がありますか？

できればここ10年くらいの比較的新しいもので壊れにくく、400以上1000以内のミドルクラスのバイクでお願いします

714 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 18:03:50.19 ID:+rtITKjU

>>713
VT750S

715 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 18:17:50.01 ID:1TOy1D3O

>>714
レスどうもです
動画で確認した所あまり迫力はなかったようですが、ドドドな感じのは最近だとないんですかね

716 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/01(水) 18:39:39.72 ID:+rtITKjU

速さの質として、圧倒的大トルクでグイグイと迫力ある加速を求めるのであれば、やはり
オーバー1.5リッター級のモデルを選ぶべきだと思う。

717 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 18:42:44.42 ID:IWSKUf86

>>715
国産アメリカンのほとんどはフォワードステップタイプ。
(というか、そもそも足投げ出しがアメリカンの特徴の一つ。)
走りを楽しむタイプではない。ドドドとクルージングする感じ。

まあ、VT750Sかスポスタくらいしか無いね、その手のジャンルは。

＞最近だとないんですかね
貴方の理想とする過去のアメリカン車種はなんですか？
それ次第では、違った答えを出せるかもしれない。
ロードバイクで振動だけが欲しいならMT-01でも買っとけ。

718 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 18:46:29.71 ID:FxgrU/lP

>>712
ケバイ女やオタクみたいなダサい改造しなければ良いんだよ！
どんな美人な女でも化粧くらいはするだろ？それと同じさ
結局改造するやつのセンス問題だよ
ファッションセンス良い奴は珍っぽくなくダサくも無いおしゃれな感じに仕上げるよ

719 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 19:12:06.91 ID:bwD7s7zt

「速さよりおしゃれなスタイルと値頃感」みたいなコンセプトで、
往々にして「低速で粘るエンジンが長所」のように言われるアンダー250ccの類（TRとかFTRとかバンバンとか）と、
CB125TやYBRみたいな「下はスカスカだがけっこう伸びる」みたいに言われるタイプの原付二種とで
実質80km～くらいで流れてるバイパスをなるべく快適に長距離巡航したいという場合、どっちが好適か？

やっぱりエンジンの性格云々より出力と車格の点で、250クラスの圧勝なのか？
それとも排気量は倍なのに（エンジンの必死感とか）ほとんど変わらない、という感じか？

いかがですか。

720 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 19:30:06.46 ID:n7ijhfA/

>>719
まぁ車種によって快適かどうかは別として
250なら高速道路(100km/h)走れる前提だしな。
4st125だと頑張っても100Km/h出ないか、
出てもやっとな感じじゃ無いかな？
高い速度での巡航時にはその余力の差が出易いよ。
何かでちょっと減速した後の再加速とかね。

721 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 19:38:02.15 ID:FxgrU/lP

CB400SFって最大何キロでる？
130くらいから伸びが悪く感じて150以上出したこと無いんだが・・・
本当に180でる？

722 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 19:40:56.79 ID:6lrJW9j4

単刀直入に質問です。

ジェンマについてどう思われますか？

赤を購入検討中、22歳です。

723 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/01(水) 19:45:14.09 ID:Nou1d7M6

>>721
250cc4気筒ですら出るから400は余裕で出る

>>722
全然見ないけど面白いスクーターだなぁと思う
デザインがスズキっぽくていい

724 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 19:46:42.96 ID:FxgrU/lP

>>723
ありがとう

725 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 19:52:13.41 ID:bwD7s7zt

>>720
やっぱそうなるか。
お答えありがとう

726 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 19:54:06.48 ID:6lrJW9j4

>>723
レスありがとうございやす
ネットで見てて「カッコイー！」て時と
「そうでもないな･･･」て時があるんですよねｗ

ただマジェ、フォルツァみたいなのには全く魅力を感じないんです
通勤・街乗り用だからいいかなとは思ってるんですけど

727 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 20:52:03.15 ID:SAexVh3g

>>722
ジェンマに限っては白か赤がマッチしてるとおもう。そんな俺は黒のジェンマ乗りだが…
走りもドッシリしてていいぜ～

728 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 20:52:56.35 ID:cueRnza3

>>722
良いと思うよ。
地元のSBS店に来た試乗車を乗った奴の話によると
意外と走りはスポーティでそれなり峠とかも走れるそうだ。
白いのは毎朝通勤時に走ってるの見かけるけれど
他のビグスクみたいにフロントカウルやスクリーンとかで
バカデカく見えたりしないせいか、コンパクトに見える。
無意味な威圧感？が無くて個人的には好印象だよ。

729 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:13:31.75 ID:kxJUP90V

>>721
NC31の場合

53PS/11,000rpm
3.7kg-m/10,000rpm
一次比　2.171
6速　1.130
最終比　2.800
後輪　140/70-17 66H　外周1.98ｍ
メーター補正+5％

10000回転、6速で181.60ｋｍ/ｈ（メーター読み）

730 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:22:03.42 ID:6lrJW9j4

>>727
赤いいですよね

>>728
そう！ビグスクってデカく見えてしまうのがなんか嫌なんですよね
唯一の欠点は収納だと思いますがそこまで気にすることもないかと。

731 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:25:28.08 ID:o7kK/XwN

>>730
自分でいいと思うなら乗ればいい
金出すのは自分なんだしな

732 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:27:02.33 ID:kxJUP90V

しかしスズキ、まさかここでジェンマブランドの名を付けるとは思わなかったね。

733 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:39:29.92 ID:TBvBq395

携帯から質問させていただきます。
車種 CB400ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ
年式 H18年
型式 NC39
距離 7000km

中古で本日届いたのですが、30kmくらい走ったところで異音がしました。
キュンキュン？チュンチュン？みたいな雀が鳴くような音が聞こえてきました。1分くらい続いて消えました。その後1kmくらい走っても音は鳴らなくなりました。今現在停車してます。
考えられる原因を些細なことでもいいので教えてください。

734 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:52:58.23 ID:kxJUP90V

>>733
今度音が出たとき、クラッチを握ってタイヤの回転に比例して音が早くなるのかエンジンの回転に
比例して音が早くなるのか判別してみては？
現状では範囲が広すぎて判断出来ないです。

735 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:00:25.99 ID:FxgrU/lP

>>729
取り合えずメーター読みなら170だしても壊れないんだね
詳しくありがとう！

736 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:00:28.71 ID:709AFpgS

エンジンの中にすずめが住んでいた

737 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:08:29.22 ID:bnnrRzMd

ガソリンタンクの中に猫が住んでいるのはヤマハ車

738 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:19:40.95 ID:kxJUP90V

>>737
高校生の時、NS-1で捨て猫拾ってきた奴ならいたわｗ

739 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:23:00.98 ID:/SfDqoYf

ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201106012230510000.jpg
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201106012230510001.jpg
こういうサビ落とすのに金タワシがいいって聞いたんだけど本当?
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201106012230510002.jpg
ちなみにこんなヤツ。

740 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:25:31.12 ID:kxJUP90V

>>739
金タワシでサビ落としたような傷が残るけどね。
スチールウール+ピカールの方がマシかも。

741 ：733：2011/06/01(水) 22:44:10.95 ID:TBvBq395

>>734
こんな曖昧なことでは判別は難しいですよね。
次に症状がでたら試してみます。どうもありがとうございます。

>>736
夜道に一人で心細かったので少し和みました。
ありがとうございます。

742 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:05:31.70 ID:/SfDqoYf

>>740
こいつ+ピカールじゃだめかな?

743 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:15:35.14 ID:V1V98nLk

>>742
錆は落ちる。
ただしピカールで落ちない傷も付くと思う。
なので錆を落としたら耐熱塗料でも塗ってみるのはどうだろう。

まぁ傷が付いても気にならないパーツに見えるので、色々と試してみるとよろし。

744 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/01(水) 23:58:14.42 ID:+rtITKjU

ナルデンと言いたいところだが、あまりにも危険なので、サンポールを奨める。

745 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 00:05:02.65 ID:1HkxXjkW

>>744
サンポール使ったらどうなるの？

746 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 01:02:39.70 ID:BzGhK/tc

>>730
容量はそんな無いけど位置が良いもんで使い勝手は最高だぜ。

747 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 02:19:21.49 ID:Xk3vDgmI

チェーンドライブとシャフトドライブの
良いところってどんなところですか？
逆に悪いところって何ですか？
あと車体のタイプでシャフトが
良いとか、チェーンが良いとかありますか
興味本位の質問です。

748 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 02:37:49.97 ID:XrpUKSG4

>>747
シャフトの悪いとこ
リムサイズやタイヤサイズ変えたとき逃しづらい。最終比変えるの大変。

チェーンの悪とこと
伸びる。注油が必要。ノイズがある。

749 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 03:09:28.95 ID:yl09Y9Ep

>>747
このスレは、教えたがりのバカが立てたクソスレだから
こっちに回答しておくね

↓

蝦蛄親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part298
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306431000/564

750 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 07:22:48.20 ID:cOIYcfka

>>749
お前は >>1 も読めないのか

751 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 08:02:18.81 ID:aTafP/PV

バイク全くの初心者で、これから原付免許で乗れるバイクを買おうと思う。
なにがお勧めか教えてください。

752 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 08:16:15.46 ID:IsJhgcg/

>>751
原付スクーターの新車ならどれでも。
マジで免許取り立てのバーちゃんでも乗れるから。
逆に安いからってボロい中古はオススメ出来ない。
壊れかけで不調なのか元からの仕様なのか判断出来ない。

753 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 09:02:01.42 ID:z9dVPg4t

原付ならカブ1択

754 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 11:48:49.89 ID:AMAHHYvu

アメリカンについて聞きたいんですがフルフェイス被った状態（コブラ等のマフラー交換済み）でも、V8の車みたいにバリバリ言う排気音や鼓動楽しめたりできますか？

755 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 12:03:09.08 ID:1HkxXjkW

>>754
その音はうぜーよ。
フルフェイスでももちろん聞こえるが、
バリバリって音は迷惑だ。
しかも長い距離走ったら耳いたくなるよ。
救急車の音とかは側に来るまで多分聞こえない。
お前みたいなバイクがバイカーの印象をいつまでも悪くするんだよ。

756 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 12:03:54.36 ID:c3m7Nkr8

そうだね、楽しめるよ。

757 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 12:05:14.63 ID:1HkxXjkW

>>754
ちなみにだ、ノーマルでもハーレーやビューエルなら十分に鼓動は楽しめるぞ。

買いかえれば？

758 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 12:37:59.21 ID:uhSMHA+t

バイクを全く知らないので変な質問ですが。
祖父の納屋にあったﾒｸﾞﾛ？とかいうバイクを
興味本意でバラバラにしてしまいました。
破棄したいのですがどのようにすれば良いですかね？

759 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 12:52:07.89 ID:z9dVPg4t

自治体の処分方法に従ってください

760 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 13:23:42.59 ID:XrpUKSG4

>>758
釣りか。陸王RQホントに捨てた奴なら市況2に居たわ。

761 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 14:30:12.02 ID:Xk3vDgmI

>>758
直せる範囲ならとっておいても
良いような気がする
メグロいいな…

762 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 16:44:11.52 ID:PRtNTqxc

ウチの爺はメジロをたくさん捕まえて
摘発された。

763 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 16:55:28.21 ID:1HkxXjkW

メジロマックイーンか？

764 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 17:31:12.13 ID:1peRnigH

Ｖ2でＶ8みたいな音ﾜﾛﾀ

765 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 17:57:21.93 ID:x9OfFO2C

>>758
そのバラバラなのをオクで売れば、一財産

766 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 18:47:16.30 ID:4s66FPXo

目黒age
釣りじゃ無いなら全部オークションに流せ
結構片付くよ

767 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 18:49:00.40 ID:4s66FPXo

目黒age
釣りじゃ無いなら全部オークションに流せ
結構片付くよ

768 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 18:51:27.56 ID:OxoqJyat

40後半で250でﾘﾀｰﾝしようと考えてる。
VTZ､SRV､ZZR､ｼﾞｪｰﾄﾞの中古で悩む！
通勤7割ﾂｰﾘﾝｸﾞ3割、ﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞｵﾔｼﾞですが意見よろしく。

769 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 18:54:07.82 ID:seziIGLD

>>768
全部ボロだが大丈夫か？

770 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 18:54:24.16 ID:z9dVPg4t

ZZR

771 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 19:01:18.30 ID:x9OfFO2C

250だったら、VTRかZZRだなぁ
メンテがウザいなら、ninjaになるけど

772 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 19:16:53.09 ID:4s66FPXo

VTRは無難過ぎる気がするなぁ
多分多くの面で一番楽出来そうな

773 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 20:53:30.50 ID:OxoqJyat

>>769確かに古いと維持費も掛かりそうだが年２回ﾎﾞｰﾅｽでﾒﾝﾃしながら乗るのも良いかなと思う。
皆さん良い人！ありがと！
とりあえず、跨がってみるね。
くれくれで申し訳ない、意見よろしくお願いします。

774 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 20:53:54.67 ID:icBGVPVU

リターンだから扱いやすくて無難なのでいいんじゃね
慣れてきて物足りなくなったらその時考えたらいいとオモ

775 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 21:20:04.14 ID:bHYpOra5

質問いたします

ライブディオ(97)とライブディオzx(97)の駆動系統の違う部分を教えてください
クランクシャフトと、ベルトと、トルクカムのピンの数が違うのだけは知ってるんですが
それ意外が分かりません
どうか何卒宜しくお願い致します候

776 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:37:32.33 ID:7hhOw8nF

先日、中古のボルドールを契約してきたのですが、05年式で24000kmです。
20000km越えは抵抗あったのですが、親身になってくれたバイク屋が全く問題ないと言ってたので決めました。

すばり、24000kmの中古ってどうなんですか？

777 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/02(木) 22:41:08.22 ID:bmGM55lx

2万キロ越えはいろいろ交換箇所やOH箇所が出てきて面倒
すでに交換されていれば問題ないが

778 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:43:00.99 ID:qoAMp01Q

よこから失礼。

約20年前のNGKのVプラグを発見。未使用品です。
コードにつないでキックしてみたら
火花の色がノーマルのそれと違いオレンジ色っぽいのです。
ちなみにノーマルは青白いスパークです。

素人考えではオレンジより青白いほうが温度?電圧?が高いような気がするのですが
Vプラグってこんなものなんでしょうか？
それともやはり劣化していてスパークが弱っているのでしょうか？

779 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 23:03:46.93 ID:7hhOw8nF

>>777
基本的な消耗品は納車前整備で交換してもらえるもんですか？

780 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/02(木) 23:06:57.91 ID:bmGM55lx

>>779
チェーンとかそういうのじゃなくて、ステムベアリング交換とかフォークOHとかブレーキOHとか
納車前整備ではそこまではしないので金出して頼むかしないと

781 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/03(金) 00:15:42.78 ID:vnKR2kkB

普通自動二輪の免許が取りたい…

神戸なんですが安い教習所をご存知の方いらっしゃいませんか？
普通免許は持ってるんですが…京都は４万５千からあって羨ましい…

782 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 00:16:24.88 ID:8lHmKSVw

京都に行けないなら、いける範囲で安い所しかないだろ

783 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/03(金) 00:53:19.77 ID:vnKR2kkB

>>782
だからそれを聞いてるんだけど・・・

784 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 01:06:50.74 ID:gr2H6rdo

ヘルメットが安い通販サイト教えてください。
実際店頭に行ってサイズ見てからネットで買おうと思います

785 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 01:13:03.86 ID:drWLlOw+

>>784
そんなことばっかしてるから実際に見れる店が少なくなっていくんだぞ。

786 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 03:34:44.63 ID:LM3N3MbN

>>776
よく整備された24000Kmなら放置されてた5000Kmより全然良い。
ただし消耗品は走行距離によるからそれなりに金はかかる。
もう契約したんなら細かいこと気にせずに楽しめyo！

787 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 08:09:40.36 ID:a719rhm5

>>784
通販で恒常的に安いところなんて無いよ。
在庫の状況とか目玉品に設定するとかでかわるしね。
また送料も含めると意外と高くつく時もあるところもあるので良く見てね。

欲しいモデルがあるなら楽天やヤフオクを丹念に調べるしかないとおもう。

788 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 08:14:57.05 ID:EOaUmaDy

>>776
不具合が出てから一個一個なおしてけば良いよ

789 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 08:54:27.34 ID:OVLEniZ1

>>781
学生？
学生なら平日時間が取れるなら
明石に行って一発受けて来たら？
下手糞でも三回位行けば取れると思うよ。

790 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 08:57:35.02 ID:+3UZDNCD

学生なら京都に行くだろ

791 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 09:17:28.64 ID:OVLEniZ1

>>790
神戸から京都のデルタには
通わんだろうな。

792 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 09:20:39.95 ID:+3UZDNCD

交通費浮くなら行く奴は昔はいたけどね
地元じゃない京都の値段を知ってて、地元の値段質問するって
どういう頭の構造してるんだろうと思うから、バイクに乗らんでほしいな

793 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 11:43:06.99 ID:t1kwYWQd

なんかヤフー知恵袋みたいな説教魔が増えたな。

794 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 12:12:12.73 ID:1ZVIltaU

>>792
>>1
叩きたいなら親切スレへ

795 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/06/03(金) 12:38:14.48 ID:Zoe9qSl7

>>775
パーツリスト眺めればわかるんじゃない？

796 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 14:48:50.93 ID:7wO21q4/

シャフト、乾式クラッチ、ギアNで後輪を浮かせてエンジンスタート
①後輪が回る→クラッチを切る→後輪が止まる
②後輪、冬場はよく回る、夏場はほとんど回らない
これって何で？
私的考察
①クラッチを切ると後輪の回転が止まるので、クラッチが切れていない状態
②エンジン、ミッション、ファイナルギアオイルが気温によって粘度が変化
　オイル粘度が高くなると、エンジンからの動力をなんとなく後輪に伝えている
なんとなく、こんな感じだと思ってる
メカ的な詳細を教えてちょうだい！

797 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 16:24:47.85 ID:i97YM0o+

>>796
なぜギアがニュートラルで動力伝達するのかを考えた方が話早そうだぜ。
あと、そのクラッチは乾式単板ですか？
乾式多板＆シャフトの車種が私程度では今思い当たらないので。

798 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 16:30:16.50 ID:7wO21q4/

>>797
レスどうもです
クラッチは乾式多板です
>なぜギアがニュートラルで動力伝達するのかを考えた方が話早そうだぜ。
不思議だよね～

799 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 17:49:24.47 ID:xaUTcmeG

Dio AF35のヘッドライトがつきません
バルブを新品交換しましたがダメでした
ヒューズも調べましたが異常なしでした。
ヘッドライト以外は点きます
他にどんな理由がありますか？

800 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 19:13:12.20 ID:NRn/5pjD

断線

801 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 20:44:18.24 ID:mekuU//1

正方形の15㎡は畳何畳分ですか？

802 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 20:58:34.09 ID:6v7lsukq

RS125の新車を先日納車したんだが
慣らしについて詳しく店員さんに聞くのを忘れてしまった

初めての新車でなおかつ2ｓｔなんですが　何キロくらいを何回転くらいで乗ればいいのか教えてくださいな

803 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:04:32.86 ID:5EgB5AR3

ぐぁ。RS125新車か。うらやましい。
マニュアルに慣らしについて書かれてないかな？

804 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:08:03.16 ID:8ydTtX4t

>>801
ほぼ８畳

805 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:15:53.47 ID:dmeQbzSC

>>801
4.5坪あるから9畳分でいいんじゃね

806 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:09:12.08 ID:mekuU//1

>>804,805
サンクス
自分でも調べてみたら9.3畳くらいと出た

807 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:23:39.15 ID:1XLR1Uiv

>>802
せんでええよ

って昔納車したとき、バイク屋に言われたからせずにブン廻して乗ってた

千でええよって意味だったけどね

808 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:27:56.77 ID:M48OBY5d

>>807
で、その後慣らしをしなかったことによる不具合はでたの？

809 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:31:15.86 ID:NRn/5pjD

たとえ不具合があっても、個体差だのなんだので絶対慣らしの影響を認めない
奴がいるだろう

810 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 23:10:54.55 ID:PxuMBjz5

洒落か・

シャレなのかぁぁぁアアアアアぁぁぁアぁ亞！

811 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 23:34:43.33 ID:uSnYl1hg

最初の交換オイルとか、ラメってるもんな

812 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 23:44:54.75 ID:NRn/5pjD

気泡と鉄粉区別ついてない場合の方が多いと思われ

813 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 23:59:59.60 ID:t1kwYWQd

>>802
最初のオイル交換は100ｋｍくらいの間、気の済むまで（鉄粉が出なくなるまで）。
1000ｋｍくらいまではメインジェットを使わない気持ちで。
エンジンに負荷のかかる2人乗り、アップダウンの多い道、
ゴーストップの多い場所も避ける。
1000ｋｍで最終慣らしオイル交換。各部点検。以後3000ｋｍ毎

これぐらいしとけば問題ないかと。

814 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 00:12:07.79 ID:nLSM1MVT

２５０ｃｃ車てガソリン１㍑でどれくらい
走れますか？

815 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 00:19:58.84 ID:0ylyyOTb

>>799
付かないのはヘッドライトだけ？
ウインカーは？テールランプは？
断線が一番可能性高いと思うけど、ソケットが汚れてたり、バッテリーの接触部分に汚れが付いてたり、とりあえずテスター用意しなさい。

816 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 00:24:47.10 ID:0ylyyOTb

>>814
車種によって大きく変わるので、それぞれ知りたいバイクのスペックを調べてください。
日本のオフ車なら結構いい値40～50㎞くらいマークしてるものもある。とか・・・

817 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 00:28:28.86 ID:3bo5StEE

>>814 5kmから40kmぐらい

818 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 00:30:24.72 ID:+qbNHctf

>>817
だねｗ

819 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:10:05.12 ID:B4pHZnzY

オススメのヘルメット教えて下さい

気になってるのは、SHOEI Z-6です
あまりベンチが効かないって話もありますが、使われてる方いれば使用感などお願いします

820 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:41:06.12 ID:MEndkC80

質問です。

ハンドルを交換する際に、ワイヤー類を交換しない場合でも
ブレーキのエア抜きが必要になることはあるんでしょうか？

821 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:44:48.41 ID:+qbNHctf

>>820
ないです。

822 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:57:49.98 ID:MEndkC80

>>821

ありがとうございます。
全力で質問した甲斐がありました!!

823 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:58:30.56 ID:vVUKZ6m+

>820
リザーブタンクやメインシリンダーをぶら下げて変に揺すったりしない限り大丈夫です

824 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 02:04:04.30 ID:MEndkC80

>>823
気をつけます、ありがとうございます!!

825 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 02:08:56.69 ID:nLSM1MVT

>>816 817

まだ何を買いたいとかいう段階ではないので
それだけで十分です。ありがとうございます。

826 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 02:09:01.48 ID:hZWLd7KI

今の６００は１２０馬力とかあるが、昔の７５０乗ってた人間でも
性能の向上を感じられるかな？当方FZX750、FZR400、FZ250のヤマハ好き

827 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 03:53:57.18 ID:NyKhPCqh

マーボー豆腐の旨い作り方をカワサキ風に教えてくれ

828 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 06:40:34.54 ID:Ma/DXGOI

ホンダのリードという原付２種（2st）のオイルを補充したいのですが、
できれば缶を買ってきてじぶんでやるのではなく、手を汚さず、缶ゴミも回収してくれる
お店でやってもらいたいと思っています。
そこで質問なんですが、
・ガソリンスタンドでは純正はないと思いますが、それでもリードに合ったオイルがあるスタンドってないでしょうか？
・バイク店（買った店ではない）にオイル補充のためだけに行くいうのはへんですか？
・バイク店では工賃のようなものが別にとられるのでしょうか？

お願いします。

829 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 07:13:46.15 ID:9NfBHeED

>>828
スタンドでは入れようとしたことないので知らん
バイク屋では普通に入れてくれる

今まで行ったどこの店でもオイル量り売りで100円/Lぐらいだった(作業費込み)

バイク屋でも1軒だけ2stオイル切らしてるってことで断られたけど

830 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 07:24:20.33 ID:MNUkZcDB

そんな安い店があるならおれにも教えてくれよ！

831 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 11:15:22.11 ID:6cSG4Hdz

>>819
ヘルメット総合スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305812806/

こちらで聞くがよろし
てか、テンプレのwiki先に見たほうが良いな

あとはwebikeのレビューも
http://www.webike.net/tab/impre/?gp=4256

832 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 11:22:16.20 ID:siARB5wV

こんちわ、以前ここでジェンマの購入を考えてたものです。

友人がイントルーダークラシック800を手離そうとしていて
安く売ってやってもいいよーとのことだったのですが

新車のジェンマか、中古の大型か･･･ちなみに2002年式で走行距離は12000kmほど。
アドバイス、お願いします。

主に通勤用に使おうと思ってまして、バイパス通って片道20kmです。
自分の中で購入価格はでかいです。

833 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 11:25:22.53 ID:XgEF0SuQ

>>832
友人間での売買は、
いいモノだったらお買い得ではある時があるけど、
基本的にトラブルの元になる事が多い。
トラブルが出ても言いにくいし、
売った方も安く売ったんだから…という気持ちも出てくる

そこいら辺を鑑みてもう一度熟考してみては。
まあぶっちゃけ俺なら買わない

834 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 11:30:08.41 ID:vVicrv0Q

>>832
なにに乗るか、どう使うかで選べばいいんじゃね？
通勤メインで片道20kmなら125ccがお勧め
通勤以外で遠目もってことなら好きな方買うのがいい
お友達のバイクがいいのか？乗りたいのか？
ジェンマ気に入ったんじゃなかったのか？
なんか優柔不断すぐる

835 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 11:42:38.49 ID:siARB5wV

>>833
買わないすかｗｗ
まだ値段は交渉中なんですけど、安かったら多少のトラブルは
こっちでなんとかしたいって考えてます

>>834
125だとバイパス通れないんす＞＜
ジェンマ見た目は大好きなんですけど、MTの運転してるって感覚も大好きでして。
休日はそれで色々でかけたいと思ってますし･･･
優柔不断すな、ｻｰｾﾝwww

836 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 11:47:47.86 ID:ieXwOo70

>>832
イントルーダーはいくらで譲ってもらえるの？車検はどれくらい残ってて、
交換しなきゃいけない消耗品はどの程度あるの？

選ぶ基準として購入価格の割合が大きいとしておきながら、そこがわかんなきゃ
比較できんと思うんだな。
友人の言う「安く」ってのが、一般的に見ても安いのかわからんし。

837 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 11:50:27.34 ID:ieXwOo70

あら交渉中なのか。
バイクの現状ちゃんと聞いた上で、相手が提示した額にyseかnoと答えるだけにしとかないと
本当に後々トラブルのもとだよ。

838 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 11:54:46.75 ID:siARB5wV

>>836
車検は切れてるみたいす泣
そうですね、吟味に吟味は重ねたいと思います＞＜
相場は50ぐらいなんで、そこから安くしてくよーみたいな感じですね

>>837
大事な友人ですから気まずい感じは避けたいですねｗｗ
腹の探りあいをしてますｗｗ

839 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 12:17:59.19 ID:9hAMzPNw

>>838
相場が50ってのは店頭の売値の
相場だよね？
その友達は売って違うバイクを
買おうとしてるんでしょ？
買取価格なんか25位だろうから
その辺りを考慮しなよ。

個人的にはやめた方がいいと思うよ。
絶対もめるから•••

840 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 12:18:01.08 ID:XgEF0SuQ

>>838
検切れとかなんとか、
今ちょっとの情報だけで後々トラブルが起きそうな臭いが充満

「やっぱりジェンマが気に入ってるので、
　今回の話は無かった事で」って感じで断るのが無難かも

841 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 12:21:07.97 ID:alULfqn2

腹のさぐり合いしてる時点で友人との売買じゃないと思う俺

842 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 12:25:07.62 ID:VT4ALwWC

>>838
車検切れで放置してるバイクは
理由が有るんだよ。
車検通すにはかなりのカネが
かかるとかね。
ガス検NGとか騒音NGとかだったら
ノーマルパーツ無いと泣くよ。

843 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 12:42:30.28 ID:ieXwOo70

店頭売り50万のバイクを、個人売買、しかも友人との間で50万で売りつけられそうに
なってる時点で、すでにトラブルになってるとも思えてしまう。

844 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 12:44:30.19 ID:siARB5wV

>>839
友達はただ車持ってて単に乗らなくなったからってことらしいです
そんな安くなるもんですかね？それだったら儲けもんですが･･･

>>840
実際に見に行くつもりではありますよ
検切れはしょうがないでしょう･･･

>>841
冗談ですよｗｗ「腹の探りあい、する？笑」みたいな。
まぁあんまり気持ちのいいもんではないのはわかってますが。

>>842
30万ぐらいで買えれば検切れでも御の字ですけどねー

845 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:10:18.60 ID:siARB5wV

>>843
うーん、50万で売りつけられようとはしてないですけど･･･
もうちょっと安く買えますよね、交渉します

846 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:10:56.48 ID:siARB5wV

ageすません

847 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:19:43.96 ID:Eevad8Cs

>>845
そもそも店頭価格に近い値段で個人取引なんてありえないね
普通は店の買取査定+数万で譲ってもらうものだろ
店頭価格が50万だから40万とかボッタもいい所
しかも車検や消耗品の事もあるし、お話にならないよ
30万までで譲ってくれるならまだ検討の余地ありって感じで
新車を買うほうが断然いいと思うぞ

848 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:22:29.18 ID:Ytg77ynA

>>845
悪いこといわんからジェンマにしとけって。通勤で使うんだろ？少しでも収納スペースあるほうがいいぞ。AT のほうが気楽に乗れるし。その後の仕事への影響もあるかもしれないし、このへんはちょっとした差のようでかなりでかいぞ。

だいたい1万以上走って車検なしのイントル800が50万w w w

849 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:24:32.90 ID:TNGoNKQ5

友人涙目w w w w w w w w w

850 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:24:56.67 ID:FMnPeKxJ

皆やさしいな。俺も友人からバイク買う前に
ここで相談しとけば良かった。

851 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:29:43.07 ID:Eevad8Cs

友人に譲るって奴の大半が高く処分するために譲るって輩だからなｗ
もしくはバイクに対して無知で店頭価格に近い値段で店でも買い取って貰えると思ってる奴かだなｗ

852 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:37:34.06 ID:Z3eRyFHW

>>832
俺も買わない。
車検あり、メンテあり、全て良好で、
友達がバイク買った所の保証ありとかないと何かあったら困るし、
皆の言うトラブルのもと。
友達にはわるいが、お前がイントルーダの持ち主と言う感じでバイク屋に査定してもらうと良いかも。

853 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:40:34.28 ID:Z3eRyFHW

↑続き
50じゃ高いから。
友人からならタダ同然の提示に買いての気持ちプラスが相場だろ。
トラブルに文句は言うな。

854 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 13:57:03.69 ID:siARB5wV

だいぶ考えが改まった感じです、みなさんほんとありがとうございます。

35万くらいを上限として交渉してみたいと思います。

収納に関しては私服通勤ですし、ジェンマと比べる時点でそんな変わらんかなとｗｗ

やっぱりMT好きなんで、前向きに検討したいと思います！

言葉はキツイですけど優しいですねみなさん

855 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:04:44.83 ID:siARB5wV

いや、車検とかつけさせるならもっと安くかｗｗ

856 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:10:13.88 ID:VT4ALwWC

>>855
車検を通してもらって35がMAXじゃね？

857 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:12:17.27 ID:siARB5wV

>>856
そですね、そのへんですかね

858 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:12:30.79 ID:TNGoNKQ5

>>854
お前実車のジェンマみてんの？
収納スペースゼロと原付のシート下くらいの収納スペースがあるとないとじゃ全然違うぞ。

859 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:17:04.73 ID:0vlR2Lr2

>>854
というかそこまでMT が好きでこだわりあるんだったらジェンマを候補にあげる時点でバカだろこいつw w w 50万くらいで買えるMT の新車なんていくらでもあるじゃんw

860 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:21:04.59 ID:siARB5wV

>>859
ATの楽さもわかるけどやっぱり･･･みたいなのあるじゃないですか
価格については反省したんでつっこまないでくださいよ＞＜

861 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:24:42.89 ID:siARB5wV

>>858
友人のサドルバッグついてるからいいかなーと思いまして

862 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:27:23.30 ID:+1MmP8gb

逆に言うなら何かトラブルがあった場合に元オーナーに相談する、というのが容易だから
友人買いってのはそこまで悪くない気もするけど。

あくまでも信頼できる上にバイクの知識をお互いが把握してることが
前提にはなるけどさ。

863 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 14:41:54.31 ID:Eevad8Cs

そうだよな
その相手が信頼できて尚且つバイク知識が豊富なのが条件だよな
多少の不具合なら前オーナーが面倒見てくれる状態じゃないとダメだ
もうお前に譲ったからバイク屋で面倒見て貰えってのは悲惨だと思うよｗ

ジェンマだから250ccだろ？
実際はMTに乗りたくて収納も欲しいって言うならVTR250の新車にボックス付けたら良いんじゃね？

864 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 16:01:11.20 ID:FMnPeKxJ

俺も友人から買ったんだけど、そのバイク屋で面倒みてもらうってとこで引っかかったわ。
「うちで買ったバイク？」みたいな事言われてなんか良い顔されなかった。
友人が利用してたバイク屋さんは遠いんだよorz

865 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 17:11:33.57 ID:+qbNHctf

友達が購入後も面倒見てくれないんでしょ？
つまり現状売りっぱなし、車検切れ≒長期放置車両。
業者の査定も25万はいかないよ。
ユーザーじゃなくバイク屋で受けた車検付き25万が落とし所。

866 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 17:41:43.88 ID:Z3eRyFHW

価格見直したなら店屋で買えって。
むしろ通勤にイントルーダは…って感じが。
通勤用にスーパーカブあたりどう？
その後遊びや趣味様に考えたら？
もちショップで吟味して買う事。
スーパーカブにサイドバッグつけてるのあったぞ！

867 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:05:36.58 ID:0vlR2Lr2

>>866
そんなこといいだしたらアドレスにしとけって感じなんだがw

868 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:07:52.50 ID:FE39iZer

>>773ですが決めました！
一目惚れ？跨がり？ＯＨこれだ～！
ＳＲＶ２５０Ｓ、古くて安い車体なので手を掛けないといけないけど俺ガンバル(^O^)みんな、ありがとう！

869 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:15:32.34 ID:mxXDasjt

京都にはヘルスはないの？河原町にはピンサロしかなくてつまらなかった。

870 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:24:48.03 ID:ieXwOo70

>>868
余計なお世話なのは重々承知なんだけど、SRVが気に入ったのなら、
SRXやルネッサあたりも一度見とくと良いかも。

871 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:37:20.16 ID:FE39iZer

ありがとう。
出来ればツインが欲しかったのでＳＲＸは無しでした。
ルネッサも見ましたが少し親父臭いＳＲＶに心引かれ決めました。
ワクワクしてニヤニヤして居ります。

872 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:39:04.82 ID:rV8+YpFB

これからは｢はい｣じゃなくて｢いせ！｣と言うように

873 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:39:46.03 ID:a2NWl6jn

>>827
ﾊﾟﾁｯ…
ﾌｨｨ～～～～ﾝ

ｷｭﾙｷｭﾙ………
ｷｭﾙｷ…ｭ…(ｼｰﾝ…)

ｶﾁｬｶﾁｬ、…ｶﾗﾗﾗ！
……ｶﾗﾗﾗ！ﾋﾞｨｨｲﾝ……ｶﾞｽﾝ…
……ｶﾗﾗﾗ！ﾌﾞｨｨｲﾝ、ﾌﾞｨﾝﾌﾞｨ～ﾝ
(ｶｯﾁ、ｶｯﾁ、ｶｯﾁ、ｶｯﾁ)
ﾋﾞｨ～～(ｶﾁｬ)、ﾋﾞｨ～～ﾋﾞｲﾝﾝﾝﾝ(ｶ…ｶﾁｬ)

874 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:41:08.90 ID:mKCMorb9

>869
木屋町

875 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:42:09.51 ID:q+R4amxc

>>868 >>871
もう既に部品ないけど
補修部品をその都度ワンオフで作ってもらう覚悟ある？

あとヤマハの小排気量空冷ツインって
DS250以外はトラブルだらけなんだが知ってるのかなあ

876 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:45:57.55 ID:Z3eRyFHW

>>867
あ、アドレスがあったなwww
じゃーそれで！

877 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:47:37.12 ID:OQRDm5HM

>>875
具体的にどんなトラブルが出るの？
ルネッサのエンジン、ＤＳ250と大体一緒のエンジンだけど。

878 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 18:50:23.88 ID:a2NWl6jn

>>827
>>873の続き

(ｶﾁｬ)ﾋﾞｨｨｲ、(ｶﾁｬ)ﾋﾞｨ～～(ｶﾁｬ)
ﾋﾞｨ～～ﾋﾞｲｲｲｲｲ!!!!(ｶﾀﾝ!ｶﾀﾝ!)ｳｩﾝﾝﾝﾝ…
ｩｧｱ～ﾌﾞｧｨｨ(ｶﾁｬ)ﾋﾞｨ～ﾋﾞｲｲｲｲｲﾝﾝﾝﾝ!!!
ｶﾞｽﾝ……

ポトッ……ポトッ……ポトッ……

わかったか？
これこそが麻婆の真髄だ

879 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 19:20:23.80 ID:FE39iZer

エンジンだけはバイク屋親父のお墨付き！
消耗品等は流用ききそだしＯＫ！
子供も金要らなくなったし、少々の出費は大丈夫。
ありがとう！

880 ：775：2011/06/04(土) 19:30:47.07 ID:1cJqxjfU

>>795
パーツリストって寸法とか書いてないですよね？
ミリ単位で知りたいので寸法が知れたら。と、思います

881 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:12:35.63 ID:B1SaSc/y

ホンダ2スト縦型71.8ccにボアアップしています。キャブもマフラーも
ノーマルですがアイドリングも高回転も異常ありませんが3～4キロ全快
走行するとエンジンが止まってしまいます、焼きついてもいません

882 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:19:07.02 ID:B1SaSc/y

直にエンジン掛かりアイドリングはしますがアクセルを
開けるとストールしてしまいます。プーリーはかなり
加速仕様で常時高回転です。何が原因でしょうか?
オーバーヒートなんでしょうか?エンジン冷えると
普通にまた走れます。

883 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:21:51.62 ID:zMaIT8Hf

>>882
空冷？
水冷？

884 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:38:21.82 ID:B1SaSc/y

スクータの空冷です。オイルポンプもアップしてます。

885 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:44:05.65 ID:uIP9czUq

オーバーヒート気味になると何か安全装置が働いて動かなくなる
とかある車種か？ちゅーか車種なんだ？

886 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:45:53.49 ID:GUCsrB6j

>>882
アイドリングはして、アクセル開けるとストールってただのキャブつまりやんｗ
エアクリーナーのところからキャブクリーナー吹いてエンジンブンブンしたら直るよｗ

887 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:45:59.23 ID:B1SaSc/y

旧Dio-SRです。

888 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:47:19.03 ID:zMaIT8Hf

混合？分離？

エンジンが止まる時って
どんな感じでとまるのかな？
ガス欠の時みたいにガコガコって感じ？
それともキーをオフにした時みたいにスパッと？

889 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:49:31.73 ID:B1SaSc/y

キャブはオーバーホールしました。

890 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:52:33.49 ID:B1SaSc/y

一時停止などで止まるとスパッと止まってしまいます。

891 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:54:31.88 ID:zMaIT8Hf

CDIはノーマルじゃないよね？
ノーマル持ってる？一度変えてみたら？

892 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:56:46.76 ID:B1SaSc/y

オイルポンプ改造してあるので分離です。オイルは
ワコーズの2CTです。

893 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:58:36.27 ID:uIP9czUq

高回転使わなければ止まる事はない？
一時停止みたいにブレーキかけず、惰性でゆっくり減速すると止まる事はない？

894 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:00:49.32 ID:B1SaSc/y

元はDio-SPなので規制前なのでCDIはノーマルです。

895 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:05:14.10 ID:B1SaSc/y

センタースタンドで10分以上全快にしても止まりませんが
街中を走るとか負担が掛かる走りだと止まってしまいます。

896 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:08:51.72 ID:B1SaSc/y

高回転使わないようにウエイトローラーを
重くした方が良いのでしょうか?

897 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:17:22.61 ID:+qbNHctf

アイドリングはする。アクセル半分以上開けると止まる。
ならメインジェット詰まりかクランクシール抜け？

898 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:22:39.00 ID:+qbNHctf

エアクリーナーは何を？ファンネル意以外の場合、クリーナー外してもダメ？

899 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:27:09.32 ID:+qbNHctf

>>880
品番が同じなら同じ物じゃない？

900 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:30:57.76 ID:B1SaSc/y

１日経つと普通に走れますが同じ状況になります。
エアクリはノーマルを抜けが良くなるように
加工してあります。

901 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:38:03.85 ID:+qbNHctf

>>900
吹き返しがひどくて全く吹けなくなったり、アイドリングが出来なくなったりする事があります。
あと走行中限定との事ですのでガソリンの偏り、ガソリンの遅れ、負圧ポンプの不良など、
またIGコイルに不具合がある場合、温まると抵抗値が上がり火が飛ばなくなるという
事もあります。

902 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:03:54.10 ID:B1SaSc/y

色々有難う御座います。アイドル時キャブまではガソリン来ているので
負圧ポンプが不良なんでしょうか?

903 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:15:58.44 ID:09MHX83R

ばかばかしい質問だけど真剣に答えて欲しい。
バイクの車重で７０kｇ～１００kgあればコーナリングスピードの差ってだいぶ違うよね？
おまけにSS・ネーキッドVSアメリカンって言えば峠では段違いかな？
車で言えばGT-R・NSX対ハイエースって感じだろうか？

904 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:16:24.12 ID:+qbNHctf

>>902
DIOのポンプはかなり強力らしいので不具合がなければ流速は問題ないと
思うのですが燃料ホースを外し負圧ホースを口で吸ってみては？

あとチューンドしたエンジンではスポンジ式フイルターはすぐ詰まります。
空吹かしは出来るけど負荷をかけるとガブガブ言うような症状です。
ネット付きファンネルのスポンジを抜いた物などは吸気を一定に保ちやすいです。

905 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:19:26.80 ID:+qbNHctf

>>903
まずバンク角、足回りが違いすぎるかと。ビューエルなら全然問題ない訳で。

906 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:30:42.89 ID:09MHX83R

>>905
確かに!ビューエルならｗ
ただ分かっていても悔しいんだな
次の休憩所で先に着いて勝ち誇った顔してヘルメットのバイザー磨かれてるとorz

907 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:44:23.44 ID:B1SaSc/y

10分程は普通に走っているのですがオーバーヒートの
可能性はないでしょうか?

908 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:50:23.11 ID:+qbNHctf

>>907
プラグの焼け色は？
Dioがオーバーヒートすればシリンダーカバーが溶け出します。
一回フィン外した馬鹿な友人がやらかしましたｗ

909 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 22:59:15.86 ID:B1SaSc/y

プラグはとても良い焼け具合です。ウエイトローラーで
回転数下げるしかないんでしょうか?

910 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:03:44.19 ID:fn3xkmsv

オーバーヒートでしょ
タコメータ着けてます？1万回転以上を常用しない様に駆動系のセット変えたほうが良いかと

911 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:17:35.87 ID:B1SaSc/y

タコメーター付けていませんがでだしから超高回転で加速して
そのままメーター振り切り辺りで最高速度は上がりません。
低速から高速まで1万回転常用している感じです。

912 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:30:19.22 ID:VGrJPsZr

プラグだろ

913 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:31:45.77 ID:+qbNHctf

ちなみにキャブセッティング、オイル量、プラグ熱価はどのような感じで？

914 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:33:28.61 ID:eSIGAYSq

質問なんだけど台湾向けの２０１０年式シグナスxって最高馬力は同じなのかな？
あと最高速が日本向けより１０ｋｍ以上速いって聞いたけど、速度リミッタ―がない理由なのか、レブリミッタ―がない理由なのかどっちかなか？
シグナスxの場合、タコメータなのにレッドゾーン表示がないから実際のレッドゾーンの回転数ってどれくらいかわからないよね？

915 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 23:38:06.79 ID:fn3xkmsv

>>911
それは常に半クラのような無駄な高回転かと
スクーターの駆動系は一番トルクの出るエンジン回転数で変速するようにセット

ノーマルマフラーならトルクが出るのはもっと下の回転なので
ローラーはノーマルよりチョイ軽い位の重さでもよさそうかなと

916 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:01:37.18 ID:ntxRHxuI

オイルポンプは1.5強の加工品でプラグはイリジュウムの9番です。

917 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 00:30:15.78 ID:ntxRHxuI

キャブセッティングはスロー38、メイン88、ニードル下から4か3段目です。

918 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2011/06/05(日) 00:59:22.71 ID:QF8EckyG

熱ダレが原因かな

919 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 01:05:48.11 ID:ntxRHxuI

やはり高回転がいけないんでしょうか?

920 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 07:09:09.67 ID:Irnr606e

僕は原付を乗っているんですが、今アメリカンのバイクがほしいです。50ccのアメリカンでもツーリングとかで楽しめますか？やっぱり中型免許を取ってから400ccくらいのバイクを買った方がいいですか？

921 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 07:19:40.83 ID:J4+hzM/8

>>920
５０ｃｃは論外だろあんなの学生のおもちゃ
しかも車やでかいバイクに邪魔者扱いされ挙句はあおられて危ないぞ。
で中型は止めとけ、絶対に後から大型が欲しくなるらしいから。（仲間内の経験談より）
それをしつこいくらい聞かされて俺も初めから大型行った。今の大型なんて誰でも取れるし。
特にアメリカン乗りたいなら中型は・・・・・やめとけ

922 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 07:23:16.93 ID:Irnr606e

>>921
まぢですか。じゃぁアメリカンなら大型ってゆうことですよね。でも大型だったらお金が…。って問題もでてきます。一応大学生なので。

923 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 07:24:18.39 ID:OClJizri

普自二クラスでもVT400Sなんかは
あれだけは400アメリカン例外で
エンジンの完成度が高くて400でも十分楽しめると思うぞ
30年近く作りこまれてるからな

50ｃｃでもジャズやマグナでツーリング楽しめる人もいる。
ただバイク乗りの一般的な観点として
50ｃｃでは色々と制約が多いのであまり薦められない

125ならマローダー、250ならレブルやマグナ、400ならVT400S、
それでもまだ不満なら大型の一発試験で大型取って
VT750Sなり、W800なんかのトコトコ楽しいバイクを買えばいい

924 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 07:25:43.03 ID:OClJizri

たいていのアメリカンバイクの鼓動感は
排気量よりもボア・ストローク比と圧縮比、
パワーに対する重量、低回転からのトルクの出方で決まる

アメリカンなら一概に排気量が大きいほど良いわけではない

925 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 07:37:33.69 ID:J4+hzM/8

ネーキッド・SS・オールドスタイルなら別だけど
今の時代20歳くらいの女の子が大型アメリカンのってる時代に男が中型アメリカンは
肩身が狭い思いをするらしいよ。特に信号待ちとかで並ばれたり後ろ付いたり付かれたり時にね。
（バイクのパーツショップの店員と４００のアメリカン海苔がレジの横で話してたｗ彼は近日大型行くような話してた）
まぁ本人が気にしないなら中型でもおｋだろ。で金ためて大型免許＆バイクでいいんじゃねｗ
学生の本業は勉強と女だし楽しんどけ。

926 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 08:10:09.43 ID:hlO0gfus

アメリカンは最低750以上でないと“味”がないよ
600でも今一な位だ

927 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 08:17:54.73 ID:J4+hzM/8

>>926
同意

928 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 08:26:54.29 ID:74sOjQha

マグナ250、半年で売りました
車につっこまれた6ｆを抜きに、3年以内に乗り換えた唯一の車種が250アメ
アメリカンは750以上を目安に、形だけでいいなら250もあり

後結構かなりそうとう腰に来る

929 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 08:41:49.16 ID:UEnuFCoy

このオイルタンクの形状わかる人いますか？
http://mobile.bikebros.co.jp/?bike_bukken=494582&photo_id=3&act=search_0247&BBID=91a2ca005bc0e1bfe928fb84afe3f1f5

930 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 08:57:02.39 ID:Irnr606e

>>920です。皆さん超やさしいですね！ありがとうございます。ちょっと財布と相談しますわ！

931 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 09:04:09.08 ID:qoyCwRaW

かくいう私も昔はマグナキッドだった時代もあってだね。

遅い、重い、小さい。
ある意味バイクの底辺を味わったぜ。

そのせいで今はどのバイクに乗っても大体満足。

932 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 09:43:50.61 ID:9xpKOMDu

>>920
アメリカン乗りを目指すなら、学生ならばまだ時間はたっぷりあるので現在は大型アメリカンを乗るための
準備期間と考えろ。自分の経済状態内で無理なく乗れるバイクでいいと思う。
若いうちは125MTとかどう？YBRとか。
無理して400ジャメリカンとか買わないで大型免許だけ取ってツーリングのときだけレンタルも有り。

933 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 09:55:39.93 ID:DIO1MQlH

>>920
マグナキッドのコピペ見ることをオススメするｗ

934 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 10:21:48.14 ID:MoRriQtG

YBR125とか誰得だよ
あんなチンチクリン

935 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 10:49:24.90 ID:J4+hzM/8

>>933
http://wiki.wazamono.jp/?%A5%DE%A5%B0%A5%CA%A3%B5%A3%B0%A4%C1%A4%E7%A4%C3%A4%C8%A4%A4%A4%A4%CF%C3
これか？

936 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:01:45.11 ID:J4+hzM/8

ちなみに昨日俺がツーリングに行ってて自販でジュース飲んでたら５０ｃｃバイカーが3人で走ってた。
たぶん一台がマグナ君だったと思うが見事にカスタムしてて良い音してたよ。確実に俺のバイクよりデカイ音だなｗ
ちなみに、通り過ぎる時「でけぇだけがアメリカンじゃねぜ」と言わんばかりに
俺の（どノーマルハーレー）をどや顔でにらみつけてたわ。
なぜかヘルメットの後ろにＨＲＣのステッカー貼ってたな。本当はＳＳ好きなんかな？

937 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:02:50.11 ID:W5JUCYwH

>>936
最後の一行が皮肉だなｗ

938 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:03:51.15 ID:6vGyvN+4

学生なんだし、とりあえず、２５０ｃｃ辺りで良いと思う。親のスネかじってるんだし、ステップアップするかはそれから考えろ！

939 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:10:49.54 ID:8P9sLpbM

BuellのXB12Sに乗ってるけど
よく250に間違えられるな。

940 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:14:15.52 ID:J4+hzM/8

皮肉に感じるか？だってアメリカンタイプにＨＲＣって・・まぁいいや正直スマンかった。
多分ヘイデンかペドロサ好きなのかもなｗ

941 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:20:55.11 ID:on880zsP

>>940
HRCステッカーでSS好きとかヘイデンとかって、、、。
HRCの歴史を少しでも知ってたら、そんなピンポイントな事言えないと思うけどな。

942 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:36:37.33 ID:0eAQSqv2

白いホイールが綺麗にならん…台所洗剤でも落ちない油汚れはあるんだな

さて、どうしたもんか(´・ω・`)なんかオヌヌメあったら教えて

943 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:46:15.67 ID:fmdGWLza

ガソリン！！これ最強の洗剤。
だが、ペイントを犯す可能性があるので早めにふき取ってね＾－＾＠

944 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:19:47.70 ID:J4+hzM/8

>>941
あんた友人に「冗談のつうじねぇつまらん奴」って何回言われた？

945 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:39:54.71 ID:PclZKCh4

今まで見てきた中で最悪の組み合わせはインプレッサStiにモンスターのステッカーだな

946 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:43:46.34 ID:on880zsP

>>944
気を悪くしたらすまないが、よければどのへんが冗談だったのかkwsk頼む。
HRCのステッカー貼ったらSS好きって？
アメリカン乗っててHRCのステッカー貼ると、本当はSS好きなんだろうなって方が冗談も通じない奴に見えるんだが。

947 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:46:38.31 ID:8P9sLpbM

>>946
そういう所じゃね？

948 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:49:42.43 ID:7nEaIzlS

そういう所だな。

949 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:59:53.18 ID:8P9sLpbM

>>942
洗油は？
扱いにくければ合成洗油で。

950 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:06:51.05 ID:CwqxU0IY

先ほどハンドルを交換した際に電装のケーブルを覆っている
黒いビニールのカバーが裂けてしまいましたorz

これはビニールテープで補修したので大丈夫でしょうか？

951 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:07:02.46 ID:vbxHvEBV

>>945
よう、パストラーナ

952 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:07:14.91 ID:UR6Aleji

押し掛けだとエンジンかかるんだけど、セルだと一瞬回ってあとスカスカしてエンジンかからないのは、やっぱりバッテリーがあがってるのかな？

953 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:12:55.07 ID:l5/18MrX

バイク初めて購入したいと思ったんだけど僻地でバイク屋さんが無くこまってる。あっても種類がない。
欲しいバイクが近場に無いときは、遠距離でも買いに出向きますか？高くても送ってもらってますか？
少しずつパーツから組み上げて作ろうかとも悩んでますが、さすがに無謀かな。

954 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:18:11.03 ID:PclZKCh4

>>953
現車確認だけでもした方が良いんじゃないかなぁ
欲しいバイクがレア車なら通販でも良いと思うけど
組み上げるって言ってるくらいだから整備能力もあるんだろうし

955 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:37:59.44 ID:J4+hzM/8

>>946
・・・・もういいよｗ
俺が悪かった

956 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:39:53.82 ID:on880zsP

>>497-498 またまた　ご冗談を(AA略)

957 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/06/05(日) 13:45:37.87 ID:NeaTizj/

チェーンクリーナーとパーツクリーナーの違いって何？

958 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 14:14:17.61 ID:PclZKCh4

>>957
大して変わらない
ただ何か不具合出たときは誰も責任は取ってくれない

959 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/06/05(日) 14:14:54.92 ID:FUM58AAE

シールチェーンのシールに与えるダメージの量

960 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 14:23:25.31 ID:J4+hzM/8

>>953
運転に自信があり方向音痴でなければツーリングがてら取りに行くのもいいんじゃね？
送料よりも高速＆ガソリンが高くつき運転に自信なければ依頼した方がマシだろうし。
俺なら往復４００㌔以上なら持ってきてもらう。

961 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 14:47:15.03 ID:C1oOaT3u

ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰとﾁｪｰﾝｸﾘｰﾅｰとは全然違うよ。前者は溶剤で速乾性で油分は残らないが後者は洗油に近くて乾きにくく油分が残る。

962 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 14:59:16.31 ID:8P9sLpbM

ブレーキクリーナーか？

963 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 15:40:26.73 ID:KACJje3R

>>953
現車確認はやっといたほうがいいぞ。俺も前にレアなツアラー探してて、新潟から埼玉まで見に行った。
そんときはその車種自体見たことがなくて、またがってみたかったから、あとは直接値切ってやろうと思って行ったんだけど、
現車見てびっくり。写真じゃ綺麗に見えたが細かい隙間に水没車特有の泥汚れ。ライトの中もよく見ると結露してたw
店員と一言も話さずに帰路についたよ。

964 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/06/05(日) 16:24:01.65 ID:NeaTizj/

>>961有難う。

965 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:28:30.25 ID:l5/18MrX

>>954 >>953 >>953
レスどうも参考にさせていただきます。
あと、パーツから組みたいと思ったのは素人ゆえの勢いと
バラシから組み立てたほうが構造理解するのにいいかと思ってのことです。
無謀すぎ。

966 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:31:23.05 ID:l5/18MrX

安価ミスm(_ _)m
>>960 >>963

967 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:33:09.33 ID:qoyCwRaW

本気でバイクは実物見ないと駄目だね。

まあ当時学生だった俺も馬鹿なんだけど
ネットで写真だけ見てバイク送って貰ったら
バッテリーは元から死んでるし、
走ってたらナンバープレートを固定してる金具が落ちたりと
初バイクで苦い思い出が出来た。

しかも、購入した店に苦情入れたら電話繋がら無くて
数日後に再度電話したら閉店して音信不通の状態になったりと
良い社会勉強になったよ。

安いのはもちろんだけど、やっぱり後のメンテ考えると信用出来る所が一番だわ

968 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:44:56.73 ID:BtkbBG5m

それかドリームとかで買うかだね

969 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:51:55.15 ID:tedPSpvK

たまにドリーム店の10メートルくらい先にバイク屋があったりするけど競合しないのかね

970 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:57:11.88 ID:dKZN/HOl

中古はマジ怖ええよ。必ず隠れた不具合があるものと考えた方がええ。
現車確認してチョイ乗りくらいじゃ駄目、エンジンあったまらないとわからん
不具合もあるし。すぐに文句言いに行けるくらいの距離の店で
買ったほうがいい。ネットオークションなんて覚悟して使え。これマジで

俺はネット１０万円節約したと思って結局３０万くらい損した。

971 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:59:24.15 ID:BtkbBG5m

現状販売じゃなければ大体1ヶ月または1000キロ保証くらいあるんじゃね？
1000キロ乗って出なかった不具合は仕方ないと思う

972 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 18:53:08.03 ID:cxM4d3Zr

納車→同日中に電装系に不具合発生(セル回らない、ウィンカーハイフラ、ガソリンメーター無反応等)

→引き揚げ(ヒューズが飛んでたので交換したとのこと)

→納車→同日中に電(ry

→引き揚げ(またヒューズが飛んでてショートしてた配線を交換したとのこと)

→納車→同日中にヒューズが飛んだのでホムセンで買ってきて交換(今ココ)

もう店に電話するの嫌だ･･･

973 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 18:58:42.53 ID:BtkbBG5m

>>972
それ納車整備費用取られてるんやったら詐欺だな
ヒューズなんか替えても意味ないよ
どっかでリークしてるんでしょ

974 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 19:22:23.32 ID:cxM4d3Zr

>>973
原二で納車時の点検整備費はオプション含め4万くらいでした

整備後現状渡しで納車後の不具合については保証しませんってな契約内容にもかかわらず
何度も引き揚げに来て無料で見てくれたから良心的なのかと思ってたんだけど･･･うーん

納車時には10kmくらい走らせてとくに問題が起きなくても
店の人が帰るのを見計らったかのようなタイミングで症状が復活してもう疲れますたorz

975 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 19:40:04.17 ID:qoyCwRaW

そういえば引っ越した先で、バイクの整備してくれる所って
手当たり次第に探すしかないですよね。
そろそろ転勤の時期なので・・・

何か修理して貰った後に、お土産見たいなもの持参した方がいいですかね？
というか皆さん、どうやって探してますか？

976 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 19:43:18.38 ID:6vGyvN+4

タイヤ交換っていくらくらいするの？
安いのでＯＫ！
車種はＳＲＶ。

977 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:08:07.48 ID:HZH+35s7

>>976
値段なんて、工賃含めてピンキリすぎるので(同銘柄同サイズであっても、店によって多少の値段は変わる)、
とりあえず自分がバイク預けて作業お願いできる距離内のバイク屋or用品店に
ご自身で聞いてくださいませ。
ちなみにスポーク車だと、状態によってチューブやリムバンドの交換も必要となるから、
そこんところはタイヤ外さないとわからない。

978 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:12:33.24 ID:NJuOM+cf

>>950
ビニールテープだと、時間がたつとデロデロになる。
ハーネス用のテープつかったがいいよ。
カプラーが細いなら熱で収縮するやつ。

979 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:14:48.18 ID:tBa+g3wr

ホンダの2年保証について公式サイトを見てもよくわからないので質問します
サスペンションやミラー等をメーカー非認定の社外品に交換した場合、
他の箇所のパーツに不具合が生じても保証は無効になってしまうのでしょうか？

980 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:15:58.75 ID:6vGyvN+4

>>977 ありがとう。
車みたいに簡単じゃないんだな。

981 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:22:27.97 ID:RvGohKYf

グローバル化と叫ばれる昨今。
どうして日本の税制・保険・免許が世界基準と掛け離れているのですか?
せめて先進七カ国だけでも、共通にしても良さそうだと思うのですが。

982 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:23:06.65 ID:HZH+35s7

>>979
ミラーの交換は関係ない、問題なくその他の部品の補償は受けられる
(例外：ミラー取り付け箇所がミラー起因で壊れた場合)
サスペンション交換後も本来問題なく他箇所の補償が受けられるとは思うが…

結局、交換した部品が関わる他箇所の故障だと、ＮＧになることもあるだろうさ。
(例：サスを交換したら相性が悪くてスイングアームやフレームに障害が出た、割れが生じた、などは保障外)

983 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:28:57.49 ID:tBa+g3wr

>>982
確かにサスペンション交換は他の部品に影響を与えそうですね
交換前にそのあたりのリスクも踏まえてもう一度考えてみます
ありがとうございました

984 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 20:44:47.02 ID:BtkbBG5m

>>974
>整備後現状渡しで納車後の不具合については保証しませんってな契約内容
珍しい販売形態だね
整備有りなら普通は保証付きだと思うんだけど・・・・
まー保証無し販売なんだから仕方ないと思うしか・・・

>>975
ドリームやYSP、ワールドで買うかレッドバロンしかないんじゃね？

985 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 21:43:53.19 ID:on880zsP

>>981
グローバル化とは、外国化する事ではないのです。
税制、保険、免許とも、地域に最適な方法と、都合があるのです。

986 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 21:52:55.73 ID:cxM4d3Zr

>>984
珍しいのかぁ
低年式のやっすい車体だし、以前オークションで買った中古の原付が全然問題なかった経験から
ショップが整備してくれるなら大丈夫だろと勝手に安心しきって同意書にサイン...

でも保証なしでも売り逃げしなかった店側のこれまでの対応には不満はないし
寧ろ何度も家まで往復させて申し訳ないとすら思ってる

だからこそ、またダメでしたって連絡するのは気が引けて...
かといって自力での解決なんて想像できないくらいの素人なんで、次ヒューズが飛んだﾗ相談がてら連絡してみます

愚痴聞いてくれてありがと

987 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:55:25.75 ID:r18gjSO/

PCXのアイドリングストップは解除から動くまで
タイムラグはどんくらいあるの？
左折ならまだしも右折だとタイミングずれそうなんだが

988 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:06:01.96 ID:sfSqu/59

友達から200６年式　走行20000キロのRZ50を売ってもらおうと思ってるんですけど、高いですか？

989 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:09:05.44 ID:GK1q/7s0

>>988
1000万なら高い
1000円なら安い

990 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:13:00.88 ID:sfSqu/59

>>989　
スイマセン5万です。

991 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:50:23.22 ID:ZHqH58Iw

>>990
現状動いてノーマルに近いなら良いんじゃない？

992 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:57:22.87 ID:sfSqu/59

>>991　
ありがとうございます。　
状態はフルノーマルで外装にへこみとかはないのですが、傷が多少あってウィンカーが　
ひとつ割れています。あとタイヤは交換が必要です。　

993 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/06(月) 05:45:00.90 ID:yYZdblzS

>>789
返事もらえてた！ありがとう！
一発なんてもんがあったな！考えもしなかったから頭に100Wの電球がついたよ！

994 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 06:43:45.49 ID:2ELliWmn

>>990
価値観は人によるけど、俺だったら間違いなく買う。

995 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 09:27:44.22 ID:WtHlh9rO

>>992
フルノーマルってところが気に入った
原付って酷い改造とかしてるのが多いんだよ
5万だったら俺なら即買いだな

996 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 13:51:03.50 ID:qkZ+WQxN

>>992
五万だったら買いでしょ。

997 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 17:23:04.82 ID:g2bVClrZ

CB400SBに乗っています。走行中にシャリシャリ音が鳴るので見てみたら、
前輪右のブレーキディスクにだけ縦傷が無数にあるのです｡
普通は円状の傷ですよね？乗ったら危険でしょうか？

998 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2011/06/06(月) 17:34:37.65 ID:LD9EX+aQ

傷の深さは？

999 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/06/06(月) 17:35:24.41 ID:s8V252hM

パッド無くなってるんじゃないの？
ディスクが磨耗して無かったら、大丈夫じゃない？

1000 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 18:26:10.70 ID:q0urvoWA

かき氷の季節だなぁ…

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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