http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305365554/747 >>747 シャフト → 重量がかさむ、歯数のチューンができない、部品代が高い、社外品がない、
二輪はパワーロスの軽減効果より重量増によるデメリットが大きい場合もある
(車体が重く、最高出力や低速トルクの小さい車種ほどそういう傾向がある)
内部の状態を目視で確認できない、
定期的なシャフトオイル交換以外は手入れの必要がない、静か
チェーン → 軽い、安い、スプロケチューンができる、社外品の選択肢が多く選ぶ楽しみがある、
雨天走行後は手入れが必要、状態が目視ですぐ分かる
大なり小なり音がする