安い速い★台湾スクーターKYMCO キムコ総合４★便利

1 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 23:59:40.64 ID:I6H6cDGl

台湾スクーターKYMCO (Kwang Yang Motor Co.,ltd.) の総合スレ。台湾スクーターと欧米の大型バイクがあれば、日本のバイクなんか無くても困らないよね？

KYMCO JAPAN
http://www.kymco.co.jp
ディーラー
http://www.kymco.co.jp/shops/index.html
レッドバロンはSYMは扱うがKYMCOは扱わない
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign.html

KYMCO光陽機車（台湾本社）
http://www.kymco.com.tw
KYMCO Global
http://www.kymco.com
KYMCO USA（ATV等のオフロード情報が豊富）
http://www.kymcousa.com

前スレ
【☆凶悪な】KYMCO総合スレ No.3【加速☆】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288636658/
関連スレ
【KYMCO：G5】レーシング：RACING スレNo2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277264906/
【SYM】台湾メーカー総合スレ37【PGO・他】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302703241/

2 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 00:09:55.38 ID:ZB3XWcx1

アジリティ･シティみたいなホイールが16インチとかの大きいスクーターって他にあるの？
　↓
http://www.kymco.co.jp/product/city/index.html
イタリア製で40万円とかするようなのは無しで。

3 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:41:11.65 ID:hh9StNUn

EUでは売れまくってるらしいな

4 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:40:24.13 ID:lQCQEtgX

スレストされたのにまた立てたのかｗ

5 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:31:09.08 ID:VErJA3hc

スレストされたの？なんで

6 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:02:41.71 ID:kiPUXNZX

スレストなんてされてないよ
完全に重複じゃねーか

7 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:59:08.33 ID:nigMvuW9

前スレの過去ログを見ると、670でスレストされてるな。

【☆凶悪な】KYMCO総合スレ No.3【加速☆】
http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1288636658/

8 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 02:53:12.63 ID:hWPz0HIC

レーシングのスレとどっちか一本に纏めろって事じゃないか？

9 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 09:15:02.41 ID:P/TmL7nN

普通に流れているスレをいきなりスレスト掛けるとか、なんか誰かしらの意思働いてるとしか
思えなかったりもするが。

10 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 09:16:30.50 ID:I/YUKWtJ

鯵街が台湾製でFiだったら最高なんだけどな。ハイホイール欲しいよ。

11 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 10:20:37.33 ID:yr9Z5yep

>>8
それ言い出すと他メーカーだってスレまとめろって話になると思うんだが。

12 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 17:13:45.43 ID:1vH/FvGS

>>2
スカラベオは35万円
>>10
スカラベオも中国製

13 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 17:33:30.01 ID:CyHiOFgq

>>12
アプリリアのスレでも必ず湧くよな、中華産だしって奴

14 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 17:57:43.99 ID:wRM4oHKP

ルッカー、スカラベオ、ビバリーあたりは同じ価格帯だな。どれも高いので、日本では売れない。
SH125iは、向こうでも高額だけどイタリアでは売れまくってた。アジリティーR16の二倍近い価格で、
鯵R16より台数多く売ってしまうホンダイタリア。SHは日本では手を出す人はいない。

ハイホイールで低価格となると、過去に50ccのviaが出たくらいか。あれもホンダイタリアだった。

15 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 18:24:56.39 ID:IWW17Sg3

今度VJR買うわ

16 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 18:41:45.79 ID:WlO8+p6K

普段使いならVJRが良いんだろうな。でも鯵街あきらめきれない俺。
いっそPEOPLE日本に来ないかな。

17 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:09:54.05 ID:4e+ubQqx

PCXと同程度の価格で日本でも正規販売されてればSH欲しいけどな。
SHは高いし他は高い割に耐久とかの信頼性微妙だしPCXは積載微妙で箱付けるとダサいし
消去法で選んだとは言え鯵街買って概ね満足してるけどタンクが5.8L有る気がしない。
ガス欠まで空にしてから入れた事は無いからメーターが糞なのかもしれんけど。

18 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:52:33.83 ID:WlO8+p6K

>>17　せっかくの16インチなんだからプチツーやってみたいけど、そのタンクがネックなんだよね。今globalみたらPeopleGtiが俺のツボだった。マジで日本
来ねーかなー

19 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 20:33:11.49 ID:vQg45W50

キムコのCaro2今日買った
早いなーすごく、あってるかしらないけどメーター読み100km出るわ
でもリアタイヤが100/80なのがうざいな、100/90つけるかな
流用できるVベルト探してる

20 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:13:33.16 ID:4e+ubQqx

>>18
先日往復260km位のプチツー行ってきたけど
知らないとこだとどこにGSあるか解らないし不安で
100km位走ったら最初に見たGSですぐ入れる感じ。
PND持ってるしシガソケ有るから付ければいいんだけど
マウントは微妙に高くて買う気せず自作しようと思いつつ面倒で付けないまま。

21 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:00:15.77 ID:HUU7wob2

アジ･シティーが20万でスカラベオが35万
ピープルGTiは日本でいくらになるか

22 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:32:39.57 ID:V9LnzJZn

俺の中古のアジリティーシティ、３００㌔走ったけど燃費２７くらい

23 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:00:33.56 ID:B5tyJE7L

前の方のスレで17万で買った新車LIKE125、普通に都内通勤で32キロ走る
燃費。116キロとか車重は重いけど、キャブにしては燃費がいい。
35ｗのHID、12000K2つ付けて遊んでいる。明るくて青くて楽しい。

24 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 16:57:36.79 ID:TsZEUlKZ

キムコの中国製キャブ車、冬場の始動性なんかはどうでしたか？

25 ：23：2011/05/13(金) 07:13:23.35 ID:2wEXQg2d

冬場ではないが、5度位の気温でもセル一発始動。安い買い物だた。
シート高７８０ミリも116キロ車重も慣れれば楽勝。青のアンダーネオン
付ける予定。乗り味は重量級のため、どっしり落ち着いていて
昔乗っていたFZX750に似た感じがする。乗りやすい。GSX1100Gの
270Kgに比べれば羽のように軽い。

26 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 07:45:26.33 ID:IKehz4nO

VJR125買って8カ月で約10000Km走行。

マフラー交換したり、HID入れたりディスクローターを大径化したりと
いろいろいじって乗ってたけど、今週末に買い替えることに。

VJR自体に不満はなかったんだけど、MTに乗りたくなったのとちょっとした
林道とかも走りたくなってきたので、VJR下取りに出してYBR125Gを購入することに…

27 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 19:56:31.54 ID:NJu+1DT0

台湾からの船はいつ来るんだよー

28 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 03:50:38.18 ID:P4SuBHVq

>>1
Hyosung扱うのにKymco扱わんとはレドバロンはどういうつもりだ
台湾スクはSymだけで十分てことか

29 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 10:11:54.22 ID:7XPhmImj

>>27
月1だったと思うが多分今は数がまとまってからでないと来ないんじゃないかね

30 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:05:31.78 ID:DfLJy6rD

ルッカー乗りのオレがいまさらですが来ましたよ。
やっぱりオレって変態ドMなんだろうか・・・

31 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 16:06:35.25 ID:z+OC/WMo

自分でそんなことを言うやつは普通
変態って言って欲しいだけのクズだろ

32 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:56:41.63 ID:7597OGfk

オマイモナー

33 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 20:16:46.25 ID:z+OC/WMo

ぼくは普通だけど、変な自問？を書き込んだりしない

34 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 20:24:23.32 ID:KJDWhM+/

なんかキムコスレって昔から心を病んでる人が張り付いてるんだよなあ。
必死に擁護してるつもりなんだろうけど逆に痛々しいだけｗ

35 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 21:06:42.86 ID:2E9/H04T

>>33
いやいや、貴方も立派な変人ですから。普通の人は、スルーという手段を選ぶ。

36 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 21:51:04.81 ID:3i1VtvHZ

キムコ選ぶひとってちょっと変わったものズキなひとだろうな。
ｖｊｒも良くできてるのは判るけど、じゃあ日本車と比べてどうかっていうと極端に変わらなさそう。（安いんだとは思うけどね）
レーシングも普通に見かけるようになってきたし。俺には鯵やライク、DTのほうが魅力的。…Mなのかなあ

37 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 00:10:55.40 ID:TOlcrKY4

台湾ホンダと言う過去の実績と、その実績に見合うそこそこ信頼性と、
の割りに安いし、安いだけじゃなくGDやDTみたいな原2も有ったり、
普通に他に無い魅力的なメーカーだと思うが。
国内は125以下スカスカだし欧州系は高いし。
単に日本が有名ブランド信仰なだけ。

38 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 07:37:44.10 ID:aYL6idCV

そもそも売ってる店少ないし知ってる人も少ないんじゃないか？
高品質ではないが致命的な欠陥がある訳でもないし、キムコに限らず台スクは
国内メーカー並みに販売網がしっかりしてればそこそこ売れると思うよ。

39 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 09:02:57.24 ID:f8x7ge+N

>>38
的を射てると思う。販売網の問題さえクリアされたら普及すると思う、実際うちの周りは販売店多いから結構走ってる。

40 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 09:42:55.97 ID:5xWmhOXL

大型外車やカワサキの店を営業が回ってディーラー開拓してる

41 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:20:09.09 ID:o6/FRgtg

とはいえ、現状あまりに少ないわな。
しかも日本で仕切ってる会社がアレだし。
売れないのも仕方ない。

42 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 19:48:05.97 ID:aXB0pbTK

最近黒鯵50がプッシュされてるな
ポストスーナー的なポジションか

43 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 00:56:31.75 ID:olrH7baJ

キャプチャー１２５DXがすごく気になってるんだけど、あれシート下スペースどれくらい入るんだろう？公式では半キャップってなってるけどどっかのHPだとジェット入るって書いてあったんだよね

オーナーさんいませんか？いたら教えて～

44 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 08:46:22.94 ID:JFiLmaSC

サイズによる
お前が顔でかいキモデブならハーフキャップしか入らない

45 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 12:56:21.52 ID:olrH7baJ

>>44
OGKのジェットＬだからなー、やっぱ無理か～

46 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 13:08:13.38 ID:R3Z8LR0k

ホームセンターで売ってるフルフェイスって
めちゃくちゃ大きくてフリーサイズとか書いてあるんだよな
なんでフリーかと言うと内装がフワフワでやたら伸び縮みするから

47 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 13:28:39.85 ID:y7P25jY/

標準装備のトランクならフルフェイスも入んじゃね？

48 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:31:43.51 ID:ag8IxfDe

ディンクをFiにしろ

49 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 08:24:08.09 ID:t1ellQya

>>48
GDとDINKはGーDINKに統一か？

50 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 10:16:07.08 ID:YIEBvkiD

いつも思うけど、台湾のスクーターって
ハンドル側じゃなくて、フロントカウル側にウィンカー付いてるよね
なんでだろう

あと台湾行ったときこればっか走ってた、一番多いんじゃないかな
カブが多いかと思ったが一台もみなかったわ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_CUXI.asp

51 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 00:52:24.16 ID:MPBjSEIV

>>43
シート下でもOGKのテレオス２バイザー付きが普通に入るぞ

52 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 08:24:08.98 ID:XUJSH4Bk

>>50
流行だからじゃないか
ヨーロッパや中国スクもそうだよね

日本の原付スクーターのデザインって独特なだけかも

53 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:24:58.69 ID:LSHmSuCQ

50ccがメインという異常なガラパゴスだからな日本って
世界ではスクーターは完全に125ccがメイン

54 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 14:55:02.65 ID:XUJSH4Bk

イタリアのヤマハ・ジョグ
http://www.scooter-station.com/ttesimages/scooters/nouveautes2008/Scooter_Yamaha_Jog_RR_Replica_MotoGP_st1pz.jpg

日本のジョグは・・・

55 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 21:27:22.23 ID:1aASubdA

>>52
日本は前カゴ付けるヤツがいるだろ？
その需要のせいでハンドル側にライトもウインカーも付けざるを得なくなってしまった。

56 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:35:59.05 ID:yd/V5Q63

キムコ合鍵作ってもらえねー
ブランクキー買うしかねーのか
でも持ち込み合うとだしなー

57 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 02:03:54.54 ID:5UcJSEee

>>43 125DX乗りだけど、自分 YAMAHA ゼニスXL(ハーフ)かろうじてメットインに入ってる。たぶんフルフェイスだとXLは無理だと思う。ただ125DXはトランク付いてるから最悪そっちに入るよ。

58 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 02:13:34.57 ID:5UcJSEee

>>43 ちなみにバイクはコストパフォーマンス良いと思う。加速+伸び共にアドレスV125と互角もしくはその上の性能には脱帽したよ。燃費も普通に走れば35は余裕だし。あとは耐久性まであればキムコ恐るべしだね。

59 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 15:06:48.71 ID:0p0ZPFHn

キャプチャーが死ぬほどダサイということを忘れられればな。

60 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 15:26:05.59 ID:DWh/jya5

コスパ最優先
それが台湾スクーター乗りさ

61 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 16:52:39.59 ID:F8WtBZ2w

まあスペイシーとどっこい

62 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 17:05:03.98 ID:ummOlln9

>>58
規制前のV125からキャプチャーに乗り換えたけど
加速も伸びもV125のほうが上なんだが、ハズレひいたんかな？

63 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 17:08:05.31 ID:/8Cp/pf1

乗車中に限ってはデカイ身体のヤツがチッコイVJRに乗ってるより
少しは余裕があるキャプチャーに乗ってる方がカッコイイ
駐輪してる時は>>59に同意

64 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 00:39:44.43 ID:o4JHC7v0

>>51
>>58
情報どもです！これで買う決心ついたわ～。キャプチャー乗り意外と多いのね
ってかキャプチャーってダサいって思う人の方が多いんだね、俺はリードとかｇｓｒとかの一つ目バイクがどうしても苦手なんだよね～

65 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 00:49:33.39 ID:2ZlQhrxh

コスパ最高じゃね？キャプチャー125DXは。速いは燃費良い、荷物積めるわで通勤快速バイク。ところでキャプって流用できる部品ある？少しいじりたいんだけど中々無くて…

66 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 01:01:10.51 ID:3eJ2pVuJ

鯵ＲＳ納車されました

67 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 02:59:29.32 ID:1rrTAUIR

>>63

俺も別にキャプチャ嫌いな訳ではないんだ。だが、今の俺にはあのオッサン臭さは受け入れられなかった。ケツが青くてな。
やっぱりVJRとか、ディンクとかDTとかに惹かれるな。

68 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 01:25:47.73 ID:qzWU1fAt

キャプチャーに部品流用できる車種教えて。キャプチャー用の社外マフラー等々あるんかいな？

69 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 02:06:06.51 ID:aZL3mZGL

キャプチャーってDXじゃない時にブレーキホースがどうとか
いう話があったような覚えがあるけど、DXはどうなんだろ

70 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:57:13.12 ID:tPGvOsJV

>>66
おめでとう！
色は？

71 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 11:55:46.55 ID:Ho8+kXhw

やっぱDINK125でしょ！

72 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 13:10:55.86 ID:34FzH7ns

>>70

黄と迷ったが白にした！

73 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 14:25:38.89 ID:4icYlFL9

キャプチャー125DX乗りだけど、チューニングパーツって何処で手に入りまつか！

74 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 12:42:39.15 ID:BE5GTBY+

DINK欲しいなぁ。。。

75 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 13:49:19.29 ID:tjDSbpra

>>74
新車約３０万をどう見るか。
気に入って買うなら他に無いデザインだし満足出来るかも。
ただ、それだけ払えるなら他の選択肢も色々ありそう。

76 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 16:29:34.96 ID:Pyx3TDX+

>>75
大きさならGD、燃費ならPCXと、同じ価格帯に有力な候補があるからなぁ。
航続距離はある程度ながいし、ポジションに自由があるし、実に良いバイクだと思う。

でも、実際売れてるのはGDだなぁ

77 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:16:10.95 ID:YLiOZ1Yf

GDに乗ってるけどおおむね満足！DINKは実車あんまり見ないねぇ、
カタログより実車はメッチャカッコいい
タンクデカイし、ただまたがった事無いけど足つきが不安、GDでもギリギリなのに。

78 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 18:10:58.19 ID:3GNio4TH

DINK乗りだけど、確かに足つき悪いけど問題ない程度ですよ。
未だに自分以外のDINK乗りに出会いませんけど、それがまたいいですよ。

79 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:49:26.57 ID:1kxVnVLI

DINK乗りの人に聞きたいんだけど、
DINKってポジション的には直立乗りかラッコ乗りかどっち向け？
DOWNTOWNも良さげなんだけどどう見てもラッコ乗り向けの気がしていやなんだなぁ

80 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 13:26:33.96 ID:yhqauptG

スーパー8って足付きはどうなんでしょうか？
当方172cm、足は長くもなく短くもなく…ですが。

81 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:53:52.78 ID:Pv2Pahv+

キャプチャー125DXのコストパフォーマンス最強だろ。安い速い燃費良い。あと耐久力もあれば完璧!?

82 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 14:55:26.15 ID:yH9Kqb4C

しゃぶれよ

83 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 15:01:56.48 ID:SrILnaBz

>>79
Downtown125iは、ラッコ乗りできないよ。
車両見てみな。

84 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 17:38:23.56 ID:rw2DNqWc

キャプチャーDX最高速どのくらい出るの？

85 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:16:34.03 ID:BW4zPVky

95～100くらいは出るよ。90くらいからは少し伸びが落ちるが…低中速域重視のエンジンだから90までの到達は納得の速さ。

86 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:37:32.25 ID:4JGYAqwu

キムチウマー

87 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 15:23:42.95 ID:ey235aRw

今日６年落ち19万のＧＤ125見てきた…
買おうかどうかすごく悩んでいる
いざ自分が買おうかと思いながら見ると、すごく大きく見えて怯んでしまった

うーん

88 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 15:32:46.09 ID:9w6V4w4X

19万って高くね。そんなもんか？

89 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 20:32:28.68 ID:ZuRlHzra

ちょっと高いだろ。

ひょっとしてこれかな？
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8700354B30110524007/

90 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 22:00:43.94 ID:myGSaBq0

>>89
シート加工してあるね、確かどっかのショップのやつのはず、

91 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 22:13:01.73 ID:arXWPDmo

スーパー8のギアオイルはSAE90らしいんですが、グレードは何が指定かわかる方みえますか？

92 ：87：2011/05/28(土) 09:33:33.78 ID:nRMR717B

>>88-89
返答ありがとです
近所で見てるのでその車両じゃないけど…白もいいですね
俺の見てるのは黒でした

そうか、やはり少し高いかな
賃貸マンション住まいでなんとか停められそうだけど、結局傷だらけになりそうだし
もう少し安いのを探してもいいかなぁ

93 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 10:16:52.56 ID:A67wEyTI

単に価格だけ見るより店の評判調べた方が。
原付には整備記録なんて上等なもん無いから詳しくないと状態なんて見極められないし
下手に安いのより信頼出来る店で買った方が後の出費含めるとマシなんてざらだし。

94 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 10:22:14.90 ID:m8M8oizD

中古GDに20万ならGSR125ほしい。比較できないけど

95 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 23:41:20.32 ID:+3TGk7cK

台湾バイクの特集してる本とか出てないかな？

96 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 11:38:27.45 ID:l8AuhoRl

>>92
走行距離や程度にもうよるけどSHOPで買うならそれ位だと思うよ。
自分のも走行5000で２１もう３年前じゃが、その代わりキッチリ整備してあった。
自分ではオイル交換もできんので安心を買った。
信用の代償と思って納得できればいいんじゃない？

97 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 18:13:06.86 ID:p+JQcPlt

ＲＡＣＩＮＧ１５０のメットイン容量はどうですか？

98 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 19:40:21.42 ID:Bk1is/o9

>>97
こちらで聞いたら
http://c.2ch.net/test/-/bike/1277264906/i

99 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 20:19:21.26 ID:Q1OGlJ45

87です
本日グランドディンク契約してきました
納車が楽しみです
返事くれた皆さんありでした

今回いろんなバイク見てアジア製輸入車の出来の良さに驚きました

100 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:11:15.08 ID:hBOIsDLK

>>97
広いよ。
結構物は入るけど、フルフェイスは物によっては入るって感じ。

101 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 22:47:24.81 ID:KBhLHjUX

>>99
おめ！
87の「目で見た、体で感じた」インプレよろしく

102 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 11:28:29.94 ID:EHGQFfoH

DINK125に1年乗り続けました。
2ﾊﾞﾙﾌﾞOHC＆ｷｬﾌﾞ車の割りに回転はｽﾑｰｽﾞだわ、始動性も良いわで満足です。
ﾕｯﾀﾘ目のシート&ﾒｯﾄｲﾝで長距離も楽にこなしてくれます。
一番の利点はｸﾗｽ最強（？だと思う）の航続距離。自分の場合350ｋｍはｲｹます。
特にさきのｶﾞｿﾘﾝ供給不足時は本当にｺｲﾂにして良かったと痛感しました。

103 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 20:45:36.07 ID:tA/N2yfT

>>102
サスは固め？
段差で突き上げとかはないですか？
GDはけっこうゴンときたのでサスを社外品にタイヤを国産に変えてます。

104 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 17:48:51.77 ID:qO6ErhfD

アジリティーRS50契約してきました
50ccだけど初のバイクだから楽しみ(｀・ω・´)

105 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 21:00:28.25 ID:MH+/II+T

>>104
初バイク契約おめ！
納車されたら最初はいろんな意味で「慣らし」を忘れんなよ。

106 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:50:03.57 ID:04Chvrqb

初バイクか～。懐かしいな～俺も23年前初めてバイク(YAMAHAジョグZ)バイトで貯めて買ったの思い出すよ。記憶に残るバイクライフにしてくれ。気をつけてな！

107 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 08:24:06.02 ID:CivhEko2

俺のGD125Xなんだけど、最近アクセルの戻りが悪いと言うか、よくわからん状態です。

信号とかでストップするときなんかに、アクセルオフしてもエンジンはまだ廻っていて、ブレーキかけても止まりにくい感じです。

まず点検するならどのあたりでしょうか。

108 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 08:41:11.68 ID:q1OEIst4

スロットルワイヤー

109 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 09:12:33.65 ID:CivhEko2

>>108
ありがとうございます。
そうですよね、頭から抜けてました。

110 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 22:29:57.09 ID:TNj9qewh

頭から抜けるのは毛

111 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:49:15.27 ID:BvX+Lm4+

キャプチャー125DXをバカにした目で見たリード君。スタートからブッチ。伸びも追い付けず。台湾スクーター舐めてはいけないよ～もち次の信号で俺ドヤ顔。

112 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 00:08:18.70 ID:ODLjX6Oe

>>111

113 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 00:17:19.50 ID:fjvTupdt

>>111
アジとシグナスでもよくあるｗ
似すぎなんだよな

114 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 00:50:41.02 ID:MkXMWsCp

レーシング150Fi契約しました。
船は中旬に来るそうです。

115 ：武曲：2011/06/02(木) 03:42:39.54 ID:HHGQ37er

Hi~Everyone~~The latest Kymco Racing is comming out..It's called Racing King(雷霆大帝)..

It will have 150cc and 180cc two different type..All front wheel is DOUBLE DISK brake system with Inverted fork shock absorber..

It's all water-cooled engine!

Here are the latest pictures..two websites..

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2286300&highlight=Racing%2BKing

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2285053&highlight=Racing%2BKing

116 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 12:24:32.10 ID:5F4MPOS3

>>107
キャブだっけ？
オートチョークが壊れて効きっぱなしとか無いかな？

117 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 12:33:30.22 ID:er/89G1r

>>115
Wow, thanks for info 武曲!
Water cooled engine and radiator behind the front fender, like People GT series..... that's cool.
It must be 4 valve of course, but how about the cam. SOHC or brand new DOHC?

Sadly most of Kymco buyer in Japan and 2ch BBS users are poor English skill idiot.
So, I don't think many English reply will be here for you.
I'm very appreciate for you, on behalf of rest of us.

118 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 14:25:37.37 ID:44oNugQE

↑キムコ最高！で？

119 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 16:34:30.95 ID:mQzBKpPE

近くの取り扱い店に聞いたらキャプチャー１２５DXは生産中止になってるって言われたorz
生産中止なのはDXじゃないほうだけかと思ってた・・・ん～アジリティかーフロントポケットとキーシャッターがなー
でも俺の予算じゃアジリティしか買えないｗもうちょいためてVJRかなー悩むわ

120 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 17:31:38.31 ID:iZHNkM+H

生産中止で思い出したんだが、シャッターキーの合鍵ってもう手に入らないんだろか

初期のシャッターキー（黄色いポッチの付いてないやつ、メインキーとは別のやつね）
なんだけどキーが一本なのでちょっとドキドキしながらｗ使ってる

あれ、無くしたら開けられないんよね？

121 ：武曲：2011/06/03(金) 04:04:04.06 ID:0rNrAwrc

it's SOHC...But the FI system is change!! Racing King 150cc and 180cc will use 京濱16位元ECU系統!

150cc spec:缸徑59X衝程54.5(mm) 壓縮比:11.3 最大馬力:15.5ps/8000rpm 最大扭力:1.4Kg.m/7000rpm

180cc spec:缸徑62X衝程58(mm) 壓縮比:11 最大馬力:17.6ps/8250rpm 最大扭力:1.6Kg.m/6500rpm

Next is about fork shock absorber system..

150cc will use 33mm直筒式..180cc will use 35mm倒叉式(Inverted fork shock absorber)

軸距:1305mm..座高:790mm..車重150cc is 136kg..180cc is 138kg!

驅動方式:CVT 車身尺寸:1931X731X1150(長X寬X高mm)

謝謝大家~~~~!!!

122 ：武曲：2011/06/03(金) 04:21:41.19 ID:0rNrAwrc

And..Racing King's suspension will use the Kymco latest SSC水平engine hanging bracket system!

Here is the SSC水平engine hanging bracket system testing video~~

http://www.youtube.com/watch?v=9ulbl3QtNxM

震動&穩定實驗:Kymco Mega G5(SSC system) vs Yamaha Cygnus-X 125

P.S:Racing King also has 12V charge device..you can use it to light up your cigarette or charge a battery!

123 ：武曲：2011/06/03(金) 04:33:22.96 ID:0rNrAwrc

To 774RR...I'm still learning english..So...If you don't know what i'm taking about..please forgive me!!

Some word that I don't know..so I just enter traditional Chinese..

I'm Taiwanese..and also I'm a Racing 150 owner..Maybe we can contact sometime..

124 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 14:17:06.09 ID:h8v3ltME

あいきゃんどぅーいっと。

125 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 18:05:31.23 ID:mD3SVAtD

thx for further infos,武曲!
and many thx for all taiwanese support for 311.

180LC 倒叉 17.6ps...sounds awesome.
hope this model will be introduced to our market soon.
coz I own 尊客 and looking for next one.
我愛台車.台車愛我.対我来説新勁戰算什麼XD

"774RR" means "anonymous" in this board,
so check ID to recognize person and specify posting number to reply.
do not worry,we 2ch people r easygoing and not so idiot.
日文英文國語台語都好
plz feel free to visit us and post again.

126 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 18:21:23.22 ID:mD3SVAtD

すんません、意訳は帰宅してからで。
とりあえずレーに上位モデル、水冷150/180ｃｃ、フロントダブルディスク、１8０のみ倒立フォーク。
こんな感じみたいです。

127 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 18:29:46.00 ID:ULpzsKO1

スルーしとく感じでいいのか？

書いてる方はスレタイにあった内容ならば、日本語分かるのだろうし。

128 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:40:36.94 ID:VHbS4cMt

115 名前：武曲投稿日：2011/06/02(木) 03:42:39.54 ID:HHGQ37er
やあみんな。新しいレーシングが発売される。レーシングキング(雷霆大帝)だ。
水冷150cc/180ccの２タイプ、どちらもフロントはダブルディスクで、倒立式フォークを採用する。
最新の画像はこちら
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2286300&highlight=Racing%2BKing
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2285053&highlight=Racing%2BKing
（訳者注：公道テストしてるところを撮影したものらしい）

129 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:41:49.21 ID:VHbS4cMt

121 名前：武曲投稿日：2011/06/03(金) 04:04:04.06 ID:0rNrAwrc
エンジンはSOHCだね。。。ただ150/180ともFIにKEIHIN16bitECUを採用する。

150cc：ボア59×ストローク54.5
圧縮比　11.3
最大出力　15.5ps/8000rpm
最大トルク　1.4Kg.m/7000rpm
33mm正立フォーク
車重136kg

180cc：ボア62×ストローク58
圧縮比　11
最大出力　17.6ps/8250rpm
最大トルク　1.6Kg.m/6500rpm
35mm倒立フォーク
車重138kg

全長全幅全高：1931X731X1150
ホイールベース1305mm　シート高790mm
変速方式CVT

みんなありがと～～～!!!

130 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 21:59:31.41 ID:oboThAmj

コンパクト・そこそこハイパワーモデル、久々誕生の瞬間か。胸が熱くなるな。
どうせなら、更にでっかく水冷300とか弾けまくったモデルも期待したい。

12インチでダブルディスクって、初だったりするか？

131 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 22:04:08.26 ID:VHbS4cMt

122 名前：武曲投稿日：2011/06/03(金) 04:21:41.19 ID:0rNrAwrc
そしてmega G5で採用されたSSC水平エンジンハンガーブラケットを採用する。
テスト動画はこちら
http://www.youtube.com/watch?v=9ulbl3QtNxM
（訳者注：超５のCMでシートにジュースをおいてフルスロットルしてもこぼれないというものがある。それを実際に超5対シグナスで再現した動画）
あと12Vシガーソケットついてるよ！

123 名前：武曲投稿日：2011/06/03(金) 04:33:22.96 ID:0rNrAwrc
英語勉強中なのでわかりにくかったらごめん。
英語がわからない言葉は繁体字使ってます。
台湾人のレー150糊です。そのうちまた。

132 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 23:30:38.95 ID:6G6XV4au

台湾は相変わらずのスクーター天国だなｗ

133 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 23:46:01.26 ID:h8v3ltME

残念～。携帯から画像みれんがな…。

134 ：武曲：2011/06/04(土) 00:50:58.19 ID:lChn9QWW

多謝774RR大大的翻譯!! 讓新車的資訊廣傳下去!!

不知道Racing King會不會銷往日本..如果會的話..還請各位多多支持!!

謝謝喔~~!!

135 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:09:20.92 ID:v+lamRjB

I like taiwan^^

136 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:16:17.98 ID:EQq0cPWJ

牛丼

137 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 17:43:38.68 ID:B6kL7gX5

もしかしたらレーシングキングは
日本のスクーター界に衝撃をもたらすかもしれん。

めちゃくちゃコンパクトなのにあの馬力は凄い。　
俺が思うにこいつは絶対に売れるぜ。

138 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 19:18:21.51 ID:as6IperW

マラグーティの250欲しかったなあ

139 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 19:34:14.31 ID:B6kL7gX5

>>138
馬鹿。マラグーティーの運動性能を遥かに超える
レーシングキングに期待しろよ。　

このレーシングキング１８０は、とてつもない力を秘めているよ。　
ただスタイルがなぁ。もうちょい洗練されてたら良かったんだけど。

140 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 19:39:11.02 ID:as6IperW

>>139
期待するかよ馬鹿

141 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:14:21.59 ID:sKUJS1lT

>>140
マラグーティは最高に速いぜ。故障するまでの時間が。

走れなければ、ただのゴミ、、、店に行ったら直している最中に別のとこが壊れる。
オーナーズクラブ作ったら、一ヶ月以内に、全員故障で全滅とか。
3000kmごとにチャンバー交換のイタルよかマシだが。

キムコの平和なことよ。。

142 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 21:13:23.83 ID:z4hPv3Vp

車重138kg、、ちっと重い

180と言わず220で出してくれーキムコさん！！

143 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 01:27:42.85 ID:JHQMG/wG

マラグーティ、あこがれるよねえ

なんたって名前がね
マラグーティとキムコじゃ勝負にならんｗ

144 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 07:37:34.76 ID:1wTRFy6x

軽い車体に高回転仕様のエンジン、
んで、好みだけどカッコイイデザイン。
だけど、エンジンは自前じゃない
エンジンは.....

145 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 07:40:49.41 ID:1wTRFy6x

マラは....ね。

146 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 15:00:18.53 ID:CtzDcyLv

87（および99）ですよ

グランドディンク乗り始めて5日、昨日はかのぞとお出かけもしました
２５０～７５０まで数台のバイク（オンロード）を乗り継ぎ、最後のZZRから
６年ほどバイクはお休みして・・・久しぶりに乗りはじめたんだけど、
すごく良いバイクだと思う

昔はスクーターなんて馬鹿にしてたけど、タンデムでも安定感は半端ないし
後ろに乗っていても楽だそうな
密着度は格段に低いのでそれはそれだけど・・・

なんせどこかに行くのが楽しみでワクワクするのは久しぶりです
これから消耗品関係を総換えして信頼度を上げていこうと思う
ヘルメットも新調した！

147 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 18:40:59.56 ID:kLiWSfzc

まだキャプチャー125DXの在庫あるとこ若干だがあるよ！『この車種生産にたいして利益ほとんど無いくらい安くコストパフォーマンス良いバイクだけど…利益にならない車種は少しづつ削る方針』ってキムコ頼むよ～。八潮市にあるオートサプライの社員の方が言ってた。

148 ：武曲：2011/06/07(火) 23:38:41.60 ID:6J760TEL

http://www.kymco.com.tw/products/newProduct2010/racingking180/racingking.html

Kymco Official Website comming out~~

149 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 19:41:21.15 ID:PB7vNfmV

>>148
カッケー

150 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 19:51:11.66 ID:dyqbrsj4

スーパー９S、１月に新車購入、すでにキャブが逝かれた。

151 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 21:20:08.86 ID:OT8T7wxl

AGILITY125のLPGキット組み込みをレンタルしてる店があるらしい

ttp://www.rakushow819.com/lpg01.html

152 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 21:37:33.29 ID:PB7vNfmV

メットインにガスタンク、、、ｗ

153 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 23:00:30.28 ID:63hxzj91

コレいいな！改造キットとかないのかな？
SUPER8なんてたいしてメットイン容量に期待できないからコレ付けてリヤボックスつけた方がいい。

154 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 03:57:46.47 ID:gwC8QXR+

スーナー100エンジンを50Zフレームに積みたいんだが可能かのかな
いろいろ調べてみたんだがまともな情報が出てこない

155 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 06:31:23.34 ID:VXKBmGZM

>>154
やろうとしてることがまともじゃ無いからな

156 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 07:08:57.60 ID:fxugkIKy

レー180水冷でシート下も広いね
でもオートサプライじゃ何時になるのか・・・

157 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 00:56:43.19 ID:tefCBZ7r

GD250って最高速どんくらいですかね？

158 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 01:03:47.60 ID:tefCBZ7r

すまない、事故怪傑した
130以上の140行くか行かないかですね
なら高速巡航速度110は問題無いと

159 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:07:07.32 ID:BTq/DagO

>>158
問題なくねぇｗ
スピード違反だろ110Km/hは

160 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:30:23.79 ID:bUYhNXfI

レーシングキングよさげだなあ。
アドレスから乗り換えるよｗ

日本発売は何時ごろだろうか？

161 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:31:55.12 ID:6ddZFo5M

違法じゃないな
そんなもんで切符切ろうとするポリ公のほうが悪い

162 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:01:01.76 ID:BTq/DagO

>>161
捕まんなきゃ「違法」じゃないかｗ
公（ｲﾝﾀｰﾈｯﾂ）で明白な「違法」行為を宣言することがどんだけアホなコトか分からんの？

163 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:21:10.25 ID:6ddZFo5M

アホは違法性なくても
ノルマ達成のためにポリ公が切符切るのが正しいと思ってる

164 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 20:23:12.17 ID:xKdZTZZH

しかし、公道とは言ってないのによくもまぁここまで盛り上がるなｗ

165 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 20:39:20.67 ID:cctpJbbu

>>129
180ｃｃの方は高速でも普通に巡航できそうなスペックだな。
商店街から郊外まで日常の下駄としちゃ、完成度高そうだな。
風防とBOXくっ付けて。

166 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 20:53:50.31 ID:L9njQ7uN

>>164
GD250でクローズドコースを高速巡航ですか？
テストライダーさんですか？
W

167 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 21:55:56.57 ID:xKdZTZZH

>>166
お前は何を言ってるんだｗ
まさかあの110キロ高速巡航とか書いた奴と同じとかおもってるんじゃないか？
もしそうだったら滑稽すぎるぞｗｗｗｗｗ

168 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:14:23.53 ID:L9njQ7uN

>>167
速度違反云々はGD250の>>158から始まってその後、車種云々に言及してるレスは見当たらん
キミが誰とかどうでもいいことで当然>>164はそれ以前のGD250についてのことと受け取れる

どっちが滑稽かつうかアホか一目瞭然だろｗ

169 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:23:50.18 ID:xKdZTZZH

へーほーそうかい、ｱﾎﾗｼ
台湾へお帰りあそばせｗ

170 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:26:09.90 ID:Ror/8RDL

あーもう終了！

171 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 00:15:37.14 ID:y5KkCdvb

　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　 /　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
　　　　　　　　　　　/　　　このスレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
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　　　　　　　　　/　　　　モナーより　　　　　 /
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　 ∧＿∧　　/　　　　　　　　　　　　　　　　/∧＿∧
　（　^∀^）　/　　　　　　　　　　　　　　　　/（^∀^　）
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172 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 10:17:49.97 ID:mVthe4x8

久しぶりにこのAA見たｗ

173 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 06:30:42.38 ID:sQCshXO7

GD150に乗っています
昨日からシガーソケットが使えなくなってしまいましたんですが、シガーソケットのヒューズとやらはどこにありますでしょうか

174 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 01:59:51.02 ID:oBwUgMHO

ヒューズボックスはバッテリーの横。
シガーソケットのはあんま覚えてないけどシート外して
配線辿れば見つかると思う。

175 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 12:49:31.91 ID:ELt1h5qn

>>173
シガソケをマイナスドライバーでこじて内側に取り外せば
配線がするすると出てきて、途中にヒューズホルダがあると思うよ

176 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 18:40:00.03 ID:BfqcTyfW

鯵125がお亡くなりになりました
B&W250の後継希望

177 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 20:29:00.45 ID:S7LroClj

>>176
どこが壊れたの？

178 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 20:56:23.17 ID:UVizvyiJ

>>177
下りで全開ぬわわkm/h出してたらボボボボボ
今年頭から燃調が薄くてスロットル戻したりするとパンパン鳴ったりすることがあった
キャブ掃除したり2次エア吸い探したりしたけど改善せず
暖かくなるに連れてパンパンは収まったのですっかり忘れてた
大体15,000km、林道とか連れてったり結構無理したのでご苦労様

179 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:24:53.05 ID:5A8IdZaN

>>178
15000ｷﾛでイっちゃうの？

180 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:49:59.08 ID:wMPq2+p2

173です
174-175ありでした。
175さんのいうとおりの場所でした。やはり切れてました。
だがしかし小型ガラス菅ヒューズ、売っているところが見付かりませんw

181 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 23:01:02.62 ID:U19zZVfJ

>>180
２りんかんでいくつかのサイズのSET売りであったよ。
コーナンでも見たような・・・

182 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 00:24:41.88 ID:7F8OEHsG

>>181
ありがとです
明日行ってきます

183 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 10:46:42.42 ID:2Vn1IXrJ

>>178
>燃調が薄くてスロットル戻したりするとパンパン鳴ったりすることがあった
逆つうか薄い濃いとかじゃなくて点火系じゃね？
プラグにカーボン詰まってたら間違いない。
エンジンがかからなくなったなら火花が飛ばないはず。
CDIより前の部分チェックしてみるといい。
ハーネスキットに束ねた中は劣化しないがピックアップの付け根とか早期に逝く場合がある。
最終的に下り高速時の振動で完全断線した可能性が高い。

まあオイル入ってるのにセル回らないとかだったら焼付きだけど
オイル切らしたりしない限り実用エンジンのキムコにめったにそんな事は無い。

184 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 12:42:25.27 ID:Wyvww99G

台湾車全般加工組み立てにかなりばらつきがあるし一概には言えんだろ
基本加速重視のカリカリチューンだからハズレ引いたら逝きやすい
キムコの２ｓｔなんかはプラグの色でオイル調整してたら確実に焼けてた
前半は同意

185 ：176：2011/06/18(土) 16:25:01.58 ID:qptjSZ+d

>>183
書いてないけどプラグは真っ先に疑って交換したんだ
交換してから1,500km位しか走っていない
たしかに現在の不動状態もプラグの可能性もあるけど
実は不動になってからまだ一度も車体チェックしてない

186 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 17:21:29.19 ID:/LGLHHMH

ギアオイルを交換したんだが、注入口から溢れてくればOKでいいんだよね？
規定量は180ccなんだが、200cc弱入れてもまだ溢れてこない…。規定量より多く入る事なんてあるか？

187 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 19:25:04.48 ID:2Vn1IXrJ

>>185
>ボボボボボ
が点火系ぽい
完全不動になる前に雨天時に調子悪くなかった？
もしそうなら雨がかかるであろう部分が断線してるかも

188 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 07:44:19.98 ID:oSO9tc3q

>>74

走行距離の割に安いよ。
http://www.goobike.com/bike/stock_8500530B30110618002/

189 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 10:55:27.26 ID:vaA960ZS

>>180
秋葉で売ってる

190 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 13:07:39.97 ID:iLDzaWym

三ヶ月待ったVJR本日納車^^

191 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 10:34:00.43 ID:LZvAftsI

>>186
こないだスーナーのギヤオイル交換したんだけど、規定量以上入れても溢れなかったです
なのでまた抜いて規定量までいれました

192 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 18:34:37.56 ID:a376OdEe

>>190
なかーま。何色買ったの？

193 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 19:55:53.04 ID:UTiu3b+y

今日、downtown125iを契約してきた。

全込みで40マソ・・

生産が追い付いてないそうで、台湾にも在庫が無くて注文あってからしか日本へ送れないらしい、今注文しても来るの7月末から8月上旬だって。

今秋に200も出るらしいが、高速使わないしって思って125にしちゃった(*´▽｀*)

でも、買う前に現車観たかったな・・・
試乗車も乗りたかったな・・・orz

194 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 19:56:12.43 ID:hRdhO6af

>>192 黒か白で迷ったあげく白にしたよ

195 ：186：2011/06/20(月) 20:58:06.90 ID:I+30lyCl

>>191
それで合ってるのかなぁ…
少なすぎると焼付くリスクが出てくるから。
マニュアルにはチェックボルト穴で確認ってな感じで書いてあるし…バイク屋に聞いてみるか？

196 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:03:53.25 ID:Jk3YrwFD

>>193
色は？白or ガンメタ？　俺はガンメタ乗ってる

197 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:34:17.69 ID:UTiu3b+y

>>196
白にしました(*´▽｀*)

てか、白に惚れました

現車見てないけど・・

どんな感じですかdowntown125は？

198 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:36:57.73 ID:xD6FBBNx

>>193
契約おめでとう!

俺も先月ダウンタウン125のガンメタ契約したよ。

納車は７月中旬から下旬で言われて今待ってるところ。

199 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:44:35.15 ID:UTiu3b+y

>>198
ありがとー(*´▽｀*)

納車待ちどおしいですね

でも、ガンメタの方が人気みたいですねこのスレ(≧◇≦)

200 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:26:33.18 ID:GyRs/gbu

なんだ、それなりに居るじゃないかDowntown125i購入者。うちのは白で初回の便で来た車両だ。

ガンメタは、写真だと真っ黒に見えるが、日光に当てるとメタリックに光る中々良い色だと思う。

試乗車、なかなか居ないんだよな。もっとも、あれはEU仕様車だから日本仕様とそれなりに違うんだが。

201 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:27:23.58 ID:Yc2Mn/JD

そうそう、downtown125iに乗ってる方か乗ってた方にお聞きしたいのですが、リアボックスとか付けた方が良いですかね？(≧◇≦)

あと、CREZZA のソーラーチャージングシステムとか使ってる方とか居ますか？

契約の時に薦められて付けてもらう事になりましたけど、どうなんでしょう？

202 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:44:55.04 ID:GyRs/gbu

>>201
リアBOXは、必要があれば付ければ良い。トランクの容量から、まず要らないと思うけどな。
一応、KEIOパーツでリアBOX用の土台が売ってるので、それに汎用BOXを載せるといい。
見た目はイマイイチだが、オーバーハングが無駄に長くならないのでバランスが良い。

で、そのソーラー云々ってのは、正直必要性を感じない。Downtown125iのバッテリーは、
容量が大きく12V-10A（YTX12-BS等）が乗っていて、バッテリートラブルが起きにくいと思う。
普段滅多に乗らない（１ヶ月に１回くらいしか乗らない等）ってなら、多少は効果あると思うけど。

203 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 23:10:06.60 ID:Yc2Mn/JD

>>202
回答ありがとうございますm(__)m

そうですよね、自分の必要に応じてですよね(^^;)

乗ってみて決めたいと思います

ソーラーの方は普段の通勤距離が短いので、あった方が良いみたいです(≧◇≦)

検索してみたら評価とか結構良さげな感じでした(*´▽｀*)

ただ、バイクショップさんより楽天とかの方が安かったのが少し・・

7千円・・(/_;)

まぁ工賃も含まれてるしそんなものですよね・・

204 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:46:40.85 ID:JwGLOevc

あのー船はまだ来ないのでしょうか？
VJR 50 ですが１ヶ月待ってます。
7月半ばなの？

205 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 13:15:58.10 ID:zjhN/pZr

今月はもう来たみたいだけど（たぶん）

206 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 13:34:49.69 ID:IhBx2v9Z

>>204
VJR125だけど４月上旬に注文して、今月中旬に船は来たみたいで先日受け取った。
一度、注文した販売店に聞いてみた方がいいよ。

207 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 18:29:05.05 ID:JwGLOevc

ありがとうございます
販売店からは連絡ないんだよなぁ
内金いれてるんですが、、、
次の便なのかな？

208 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 22:15:56.25 ID:R9dxFkrJ

今月の船きたのか？
台湾在庫のパーツを頼んでんだけどまだ連絡コネー
それとも車体とパーツって別便？

209 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 23:32:03.49 ID:0fhwYR8V

VJR125を試乗したが50ccを早くしたような体感でした。加速はいいが長距離走行は向かないとバイクだと思います。
やっぱ10インチは何か疲れる。同じ10インチでもまだアドレスの方が疲れなかったし長距離走行に向いてます。
それとVJRは錆びやすいよ。試乗した時走行距離が約1000㌔だったがスタンドの方がもう錆びていた。初めて見た時のインパクトは強かったが見慣れると飽きてしまいそうな感じがしました。
こんなバイク買わなくて良かった。

210 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 23:38:47.48 ID:YdNX7cP9

>>209
長距離ってどんなモン？
スナ100で100Km/日なら楽勝だぞ
つうか街中すり抜け率高ければコンパクトな方がストレス少ない

211 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:13:56.60 ID:SmCzTI1u

キャプ125DXは通勤から中ツーリングくらいなら最高に扱いやすい車種。台湾のバイク疑ってるわけじゃないが、オイルは1000㎞で交換してる。現在10000㎞トラブル一切無し。

212 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:14:58.13 ID:C5E/2OoJ

新しくバイクを買って乗り始めは前のバイクと運転姿勢も違うし、フィーリングも違うから違和感あるんだよね。
通勤だと１週間も乗ってると慣れてしっくりくるし体感速度も新しいバイクに合ってくる。試乗だけじゃ味わえないな。
長距離を主体に考えるならダウンタウンを選ぶだろｗｗ

213 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 03:19:24.55 ID:YA1kWke6

>>195
正規のマニュアルがあるならそれに従うのが1番だと思う
店で判断してもらうにも人や店によって違うし、それによって対応も違うからね

ギヤオイルの入れ過ぎは抵抗になる
従ってエンジンに負荷をよりかけることになる
逆に少ない場合はギヤの潤滑がしっかり出来ない等の理由でギヤの負担になるためギヤに負荷をかけることになる

全て一体となって働くために状態を見ないまでは必ずしも何が正しいとは言えないし、悪い店なら簡単にお金を取る方法も思い付く訳なんですよね

あと、細かな部分の修理等を行った店は、その部分のみを壊れないようにしたりして他の部品などをあまり見ない店も多々あるので注意です

214 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 15:31:30.37 ID:SmCzTI1u

オイルは説明書通り規定量のが間違いない。車と違ってオイル交換は余り引っ張らない方がいいよ。特に50以上のスクーターは高回転回すから早め早め交換のが間違いない。

215 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 16:34:45.88 ID:6052vuvd

OILが減り始めたら、即交換だ
これで間違いない

216 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:58:15.62 ID:EoP+hX5B

納車、待ち遠しいです

ダウンタウン125 試乗車もなければ情報も少ないです。

EU仕様と日本仕様結構違うんですねー

217 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 13:44:47.98 ID:aqNHleBh

ダウンタウン125かぁ・・
クラッチジャダーがでないなら一台欲しい

218 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 19:06:21.43 ID:rQJC35Zz

>>209
>こんなバイク買わなくて良かった。

感じ方は人それぞれだと思うけど、自分は昨年10月から乗ってるけどトラブルもなくいいバイクですよ。

219 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 01:05:48.92 ID:LgeijV65

>>209
まぁ人それぞれだけど…

VJRに9か月9000km乗ってたが、1日600kmのツーリングもしたし、
9カ月たっても大して錆なんか出なかったがな～。
俺は、結構気に入ってたよ。

1000kmで錆って言ったって、ろくに手入れもしてないかもしれないし
購入から1年たってるかもしれないし走行距離だけじゃ判断できないよね。

220 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 08:30:45.67 ID:n6cpQUlf

PeopleGT125良さそうだなぁ・・・欲しい！

221 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 11:03:40.42 ID:YEfCu2lk

>>217
ジャダー出るよ。程度はマシな方だと思うが、発進時にゴソゴソいって6000rpmくらいしか
回らないことがある。無理をさせてクラッチに熱を入れてしまうと、結構な頻度で発生してしまう感じ。
ジャダーの原因は、クラッチシューの面積が狭く、シューが硬いタイプを使用しているからかもね。

発進時の諸問題を改善する対策クラッチ（クラッチスプリング変えてるっぽい）だと、多少変わるかもしれん。

222 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 17:54:05.36 ID:Sa36XZ9a

ダウンタウンかRV125か迷う

223 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 18:19:01.00 ID:ntzKsSSd

joyride125が気になるんですが皆さんはどう思いますか？

224 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 18:19:59.52 ID:ntzKsSSd

ここはキムコのスレでしたね。失礼しました。

225 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 00:38:39.82 ID:A8JoKsEU

ＧＤ２５０のライバルってなにがあった？
無論同じ排気量で同じタイプので

226 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 01:43:53.72 ID:DXwgaf2T

>>225
ぱっと浮かんだのはRV250とか

227 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 13:43:32.99 ID:TOraphAq

VJR125納車きたああああああああ
教習所で乗ったCB400、スカイウェイブと比べると軽くてすごい楽だわこれ

228 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 20:27:36.74 ID:rNhE645n

楽をとおりすぎるバイクだなＶＪＲは。クイック過ぎて俺は怖さを感じた。

229 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:01:12.49 ID:98HaRG5P

GD250、速いな
シグナス、アドV君達も信号待ちではGD250の前に止まらんな

230 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:14:14.77 ID:JJTdw3+w

>>229
半分の排気量と比べてどうすんだよｗ

231 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:27:53.07 ID:98HaRG5P

馬鹿か
国産ビクスク相手だと
割り込んででも前に出てるだろ

232 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:36:59.85 ID:JJTdw3+w

>>231
何が言いたいのかよくわからんｗ
だいたい信号待ちで前に出るとか出ないとかで速さの基準ってのが凄いｗ

オレは排ガス臭いのが前方にいたら車種問わず前に出て止まるぞ

233 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:45:18.34 ID:IboHjkNm

「自分のシグやアドレスVよりも速いGD250の前に出て停車しても
発進したらすぐ抜かれるから意味がない」とでも言いたいんだろうが
自分にわかる文章でしか書いてないな

234 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:59:28.68 ID:98HaRG5P

＞オレは排ガス臭いのが前方にいたら車種問わず前に出て止まるぞ

え、停車中の車やバイクの狭い隙間をすり抜けてか？
本当にやってたら笑うｗ

235 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 18:21:33.59 ID:xgij41Ak

通勤時間帯とかだったらバイクが縦列信号待ちとかの方が笑うぞ。つーかジャマ。
バイク数台が先頭に並列して信号待ちが日常の風景。
イナカ街は知らんけど関東の幹線道路はそんなもん。

236 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 18:34:40.47 ID:JJTdw3+w

>>234
ある程度走ったキャブの自二車とか旧車4輪の類や
未だに黒煙バリバリの違法？大型トラックはマジ勘弁
信号で前に出れば次の信号まで追いつかれる事は無いし
自二車なんかは遥か先にすっ飛んでくからまず問題ない

>>233、>>235
まぁ
GDが初めてのバイクかGDに憧れてる（笑）原チャ海苔じゃないのかな？

237 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 19:30:25.49 ID:98HaRG5P

原チャ糊って、上から目線ｗ

通勤で遭遇するGD250ってヤツが結構速いから調べただけ
ヤンチャなシグ・アドV糊君も一歩譲るのが面白い
それだけ

わるいな俺、国産ビクスク500cc糊で

238 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 19:42:20.73 ID:x5bxrX23

>>237
バイクが勝手に走り出すならスペックの差が速さの差だろうが、安全という感覚はライダー一人一人違ってな…
って、国産ビクスクくらいで自慢話しちゃうような厨房に何言っても無駄か。

239 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 19:51:36.00 ID:xgij41Ak

>>237
コラっ
ハンパにでかいスクーターで信号停車時、すり抜けらん無いから前にも出れず
しかも隙間に頭突っ込んだママで後続バイクに渋滞起してジャマなんだよ。
前に出れないなら後続のタメに空けとけよアホ。

240 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 19:59:49.78 ID:JJTdw3+w

>>238
一時期、いつもの出勤時、とある場所の信号ダッシュは
小っちゃいネーちゃん（推定体重35Kg）のリード100が一番だったよ
当時の俺（スナ100+体重65Kg）じゃどうしても勝てなかった
トップスピード近くだと追いつきそうになるんだが既に次の信号で終了

241 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 21:58:46.63 ID:98HaRG5P

500cc糊が自慢か？
バイク晒すまで原付糊と笑ってたくせに

ハンドル、ミラー変えて通勤すり抜け仕様
逆にお前ら先行車が遅くて困ってる

242 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 22:11:19.66 ID:RVLYZ+NT

目くそ鼻くそもういいから

243 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 22:14:40.91 ID:JJTdw3+w

>>241
お前のレスのシチュエーションが原チャ乗り目線か
バイクデヴューしたてにしか見えないだけで
排気量とか関係ないからｗ

244 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 22:21:07.37 ID:xgij41Ak

まあ
通勤すり抜け重視で500ccスクーターは選ばないな。
普通は。どっかずれてるんだろうな。

245 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 22:23:39.04 ID:SwqG6DMq

死神ライダーなんだろう

246 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 22:46:20.01 ID:98HaRG5P

単に好きなバイクで通勤が
何故ズレてるって発想になるか不思議だ

排気量コンプレックス？気になって仕方ないか

247 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 23:02:49.56 ID:JJTdw3+w

>>246
あのなあ、GD250が速いって言いたかったんじゃねえの？
どんどん離れてるんだけど？人様の原2、シグ、アドVみたいな糞ほど見かけるバイクが
信号待ちで遠慮してるみたいな当のライダー本人にしか分からんシチュエーション引き合いに出さないで
テメエのバイクの本気モードと比べてどうだったとか書けないのかね？

248 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 23:09:12.70 ID:98HaRG5P

最初にGD250が速いな、書いたら
煽ってきたのは誰だよ

俺が本気で加速したら馬鹿だろ
大人げない

249 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 23:18:15.63 ID:JJTdw3+w

>>248
お前の住んでる所では
排気量クラスが違うバイクのしかも信号待ちの停止位置で速さが決まる習慣があるのか？

って全く説得力ないって事を指摘されてるのが分からんの？

250 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 23:32:18.62 ID:98HaRG5P

何故そんな解釈するのか解らない

シグナルGPで
後から来た場合、先行他者に対して
加速に自信が無きゃ先行他者前に出ない

排気量や車種は関係ない

251 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 23:57:29.11 ID:JJTdw3+w

>>250
いやいやｗ
シグやV125やGD250がシグナルGP（爆笑）に必ず参加してるつうシチュエーションが×
まあ百歩譲ってそんな情況があったとしても>>235が指摘してる様にバイクが縦列で信号待ちは中々見ないし
縦列できる物理的な余裕も道路上になかったりするんで通常は数台のバイクが並列で止まっている
仮に相当遠慮深い(とは言いながら国産ビクスクには勝てると思ってる）シグナルGP常連のシグナスorV125ライダーが居たとして
彼らが勝てないと思ってるGDの後ろに止まるためにはGD250が信号停車の度にかなりフライング気味に停止線を大幅にオーバーして
止まり後続のバイクが入れるクリアランスを確保できるやる気マンマンの有るライダーでなければならない

252 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 23:58:39.46 ID:om7pGYwi

248は別の意味で加速してるし、その他意味のない煽りもやめよう

253 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 00:18:19.47 ID:yfHKA0+X

>>251
冷静になれ
前に出ないと言ってるだけで
横に並ばないとは、何処にも書いてないぞ

254 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 00:43:39.49 ID:GHiBlzWf

>>253
つまりV125やシグナスを目安とした速さの基準は彼らが勝てないと思うGDの時は並列に止まる
か
勝てると思ってる国産ビクスク対象時の様に何がなんでも前に行くかなんですねｗ

255 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 00:51:00.44 ID:yfHKA0+X

>>254
例えが屁理屈っぽくなってるぞ
500cc糊に笑われるから止めたほうがいい

256 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 00:55:49.51 ID:GHiBlzWf

>>255
いやたとえじゃなくて難解な>>229の解釈ですよｗ

257 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 00:59:29.27 ID:yfHKA0+X

>>256
＞自分のシグやアドレスVよりも速いGD250の前に出て停車しても
＞発進したらすぐ抜かれるから意味がない

既に答え出てる

258 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:24:13.09 ID:GHiBlzWf

>>257
いやその解釈だと500ccビクスクのヤツが
GD250とV125orシグナスの信号停車時の動向を傍から見てそれぞれの速さを断言してる事になる
しかもそのV125orシグナスは国産ビクスクには必勝らしく何がなんでも前に行くらしいｗ

259 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:47:32.51 ID:yfHKA0+X

>>258
＞馬鹿か
＞国産ビクスク相手だと
＞割り込んででも前に出てるだろ

これに苛立ってるのか
相手にするな
国産250クラスはデブで鈍足だから信号の多い都会の道路事情なら
身軽な原2が速いのは間違いない

260 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 02:02:53.33 ID:aQA1CNZf

261 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 02:26:10.56 ID:GHiBlzWf

>>259
なんでそんなまわりくどい解釈せなならんのよｗ
しかも原2＞国産250がデフォ条件なんてムリヤリ杉ｗｗｗ

262 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 07:21:20.03 ID:Dx0J+TAx

まあ俺のGD125はかなり遅いがな。

263 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 08:20:39.91 ID:VYDl55Mc

大卒率が低そうなスレ…
Idiotばかりで、英語で書き込んだ台湾人にレスできなかったのも納得。

264 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 11:11:57.23 ID:vFfbgi5S

>>263
中の人臭バリバリのヤツに何でレスしなきゃならんｗ
2chで学歴云々するヤツにロクなヤツは居ないけどな

265 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 14:26:48.85 ID:ZJy4Eabi

君たちもう止めなさい

266 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 14:42:12.34 ID:XCUXmp11

学歴しか誇れる事がないんだからなま暖かく見守ってやろうよ

267 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:13:58.40 ID:5LX48OIC

>>263
おまいさん>>１１7単発で間違いないか？
>>125と>>128-131の拙訳した者だけど
いくらなんでもスレ住民に向かってidiotは余計じゃないか？ここバイク板だろ。
悪いがいまどき大卒でマルチリンガルなぐらいじゃ何の自慢にもならん。
せっかくの台湾からの客人だから、たまたま自分が拙い言葉で橋渡しをさせてもらったまでの話。
武曲も喜んでくれたようだしそれで十分じゃないか。

134 名前：武曲[] 投稿日：2011/06/04(土) 00:50:58.19 ID:lChn9QWW
774RR、わざわざ翻訳してくれてありがとう!!新車種レー１８０の情報をみんなに伝えてください!!
レー１８０が日本で発売されるかはわかりませんが。。もしそうなるのであれば。。みなさんのさらなる応援をお願いします!!
ありがとね～～!!

268 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 03:08:03.91 ID:4QGCtWhc

あーlike125安売り乗り遅れたー　

269 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 18:31:25.74 ID:ImqaVrt4

急にスレ伸びてると思ったら・・・
折角GD250が速いと言ってくれてるのに
お前ら・・・

270 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 20:22:04.83 ID:w+KmB8VY

いやいや250＞125と当たり前の事を言って
それを指摘されたらあーだこーだへ理屈抜かしたヤツだから
しかもキムコ海苔じゃなさそうだし

271 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 23:27:19.79 ID:AYLRQmEA

くだらん話はいい。

G-DINK早く出ないかな。このままだとディンク買っちゃう。

272 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 12:39:16.82 ID:INKi50qY

>>271
ディンク１２５乗ってるけど、何か嫌な事でもあったの？
てか、GD新型出るの!?

273 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 12:41:25.64 ID:INKi50qY

おおお！！
IDがすげー！おしいｗ

274 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 12:47:40.63 ID:AtGQa9yE

近いうちにＧＤ２５０を買おうと思ってるんだけど、大きさ的にはホンダＰＣＸぐらいなのか？
なんというか、カタログみただけ（何センチとか）ではサッパリわからんｗ

275 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 17:39:14.55 ID:kfbbsiXc

>>273
うんたしかにすごい＾＾

276 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 20:41:17.59 ID:m2i3tBfX

>>273
インキ50ってw

277 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 23:35:18.54 ID:KNyLuiGD

>274
君はアホですか？

278 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 06:58:50.57 ID:tZEAVQjv

>>277
>>274は自覚がないから何を言っても無駄です。
センチが判らんかったらインチや寸や尺だと判るのか？

279 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 22:57:19.41 ID:oEaaxrx3

That's Jap idiot.

280 ：sage：2011/07/01(金) 02:02:26.54 ID:M3bfDkyI

今月の船はいつ着くんだろうか。。。。

281 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 05:49:11.10 ID:ZoyFb9SG

船って何センチなん？

282 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 09:02:48.33 ID:WtSkwIom

downtown125i、2月末に発注して未だに納車されないんだが。
もちろん1ヶ月毎に確認はしてもらってる。
何か情報持ってる人いませんか…

283 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 10:54:40.49 ID:yo+zRNHm

>>282

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?model=18750061

284 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:33:41.08 ID:0sJNJK/h

カーロいいわぁ加速も100ccでアドＶより早いし
まぁ燃費は32ｋｍＬだけど100ｋｍでるし

かわいすぎるからカストロールパワー1スクーター買ってきた
500円で、これいいのかな？

285 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:54:14.43 ID:WxzjUCcE

VJRで100出したらメチャクチャ恐かったわ

286 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 15:45:06.18 ID:JvTW2MgM

サイズうんぬん言う以前に、GD250欲しいとか・・・そんなの欲しがるのは頭おかしいだろｗ

287 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 19:20:42.48 ID:deUkgRgt

↑アンタ何乗ってるの

288 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 20:44:55.44 ID:te/V8Tcx

>>285
平地でそこまで？
まあ、カロが100ccで近くまで逝けたんだからチョイ排気量うｐのVJRは逝くかもね

289 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 12:56:01.13 ID:GYFIHyUT

>>285
多分風圧のせいかもしれないけど急にヒラヒラ感がなくなるもんね

290 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 16:05:36.09 ID:6fEGox5a

今度新しく出るＧD250のデザインはダウンタウンのようなデザインらしい。早ければ今年の秋以降だ。
でも俺はあまり興味がないから出ても出なくても関係ないけどね。

291 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 09:11:59.05 ID:P1lpwPrB

アジリティが、故障しました。

点火系が怪しいと考え、プラグ　プラグキャップを変えてみましたがダメでした。
症例をぐぐってみると、CDIかもしれないと思い、SYMのGY6系スクーターとCDIを
変えてみたところ、ヒューズが切れます。
オクで、GY6系の怪しいCDIを入手して、交換したところ、SYMのCDIと同様にヒューズ
が切れます。

どうせ、GY6系コピーなので合うと思ったが、配線箇所が違うのでしょうか？
アジリティの配線図がぐぐっても発見出来ません。
どなたかお知恵を！

292 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 14:29:33.89 ID:CrC9XzYh

アジは電装系が弱いね。
俺もCDIが逝った。

293 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 15:00:40.66 ID:ibxjJpv3

>>291
VLink125の話だけどやっぱり火花飛ばなくなってオクで中古CDIとか入手したけど結局CDIじゃなかった。
CDI←→シグナルピックアップ間の線が断線してただけ。ハーネスキット高いしテープでまとめてあんの
ほどくのメンドイんで両端ぶった切ってバイパス線つなげたら一発始動。完全エンスト前より調子よくなった。
切れかかっていたとき失火してたんだと思う。全開時とか息継ぎ症状や信号待ちでエンストでてたら類似の故障かもよ？

294 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 16:09:59.13 ID:bpjQNaJX

>>291
まて、手に入れたそのCDIは正常品である証拠はあるのか？

295 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 17:30:56.45 ID:P1lpwPrB

291です。
ちょっと前までは、15分位走らないと、アイドリング安定しませんでした。
エコアイドルだと思って気にしませんでした。
今は、始動はするがすぐに止まり、なかなか再始動できない感じです。
アクセルをあおっても、ストールします。
走行は無理です。

>>294
中華CDIは、正常かどうかは判りませんが、SYMのCDIは現在稼動中のべスパクリの
物なので、正常品です。

296 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 19:57:54.56 ID:9tgjZ20A

>>295
キャブ車だよな？
でその症状だと燃料系統の可能性もある
燃料ポンプとインマニ間の負圧ホースとポンプとキャブ間の燃料ホースをチェックしてみろ
経年劣化で微妙にエア吸ってマトモにキャブにガスが言って無い可能性がある
ホムセンや用品屋で内径あわせた耐油ホース買って試してみろ
で直らなきゃキャブのチェック、フロート室に泥？みたいのが溜まってマトモなレベル出てないかもしれない

297 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 23:47:08.86 ID:wlTlEEiw

そういやダウンタウン200i出るんだね。42.8万らしい。

298 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 00:37:32.63 ID:TL599Q9d

愛車の通勤快速仕様のキャプチャー125DXに5回に1回程度ハイオク入れてるけどハイオク入れると明らかにアイドリングは静かになるし、全開時の伸びが違う。ハイオク恐るべし。

299 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 01:50:09.31 ID:bx0bon3Q

>>298
車の場合は変わらない事が多いけど、
125ccクラスだとパワーを絞り出してる場合もあるから効果があるかもしれんね。

俺はクレカで入れると価格差が5円/L程度しかないからハイオク常用。
清浄剤が入ってるらしいんで気休め程度に…

300 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 11:01:00.50 ID:F95K5aED

PeopleGT125はいつ日本で発売ですか？

301 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 13:52:04.34 ID:XqnCreIn

>>295
その症状だとCDIとかの電装系じゃなくて燃料供給系だろうなぁ
上で言ってるホースやキャブもそうだけど、ガソリンそのものも疑ったほうがいいやもしれんぞ

302 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:16:58.39 ID:YQluz9l1

アジリティとキャプチャで迷う。
どちらが良いかな？

303 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:25:39.14 ID:FITDZZkB

>>302
リアトランクつけるなら最初からあるキャプチャの方じゃね？

304 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:49:43.91 ID:YQluz9l1

ありがとう。
キャプチャにするかな？

305 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 08:06:25.69 ID:GiuX6Anr

>>297
ついでに300iも国内販売しないかな…

306 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 17:26:01.03 ID:Foc4OEZm

295です。
シリンダーヘッド付近に、接続されてる不圧系ゴムホースが割れていました。（けっこう太いホース）
排ガス還元するAISという名の構成部品の様です。
ちょっと短く切って、つなぎ直したら直りました。

キャンセルプレートなる部品を使用すれば、周辺をごっっそり取り外せそうなので、
次回、おかしくなったら撤去します。（参照　禅〇木輪業の鯵カスタムページ）
結構多くのゴムホース部品をはずせそうです。
中華製ゴム製部品の、経年劣化具合が怪しくなる年数経過したので。

点火系ばかり疑っていたので、吸気系トラブルシュートのヒントをくれた方。ありがとうございました。

307 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 20:38:28.68 ID:Ppskdiid

>>303 おっさんキャプチャー125DX乗りだけど、このバイクのコストパフォーマンス最強。安い速い燃費良い。リアトランクも純正塗装してある←(重要)から見栄えも良いよ。

308 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 22:30:45.99 ID:IFZl6u9T

>>305 何台か売っていたんだけどね。

309 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 12:52:09.12 ID:9qShSCIu

ルッカー125のクラッチジャダーがひどいorz
downtownも出てるみたいなので買い替えたいけど躊躇してる。
効果的な対策ないかな？

310 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 14:16:48.01 ID:eIZOaX2O

>>309
シューの当り範囲が狭いからかね。
GY6ファミリーの欠点かな。

Downtownも基本同じでジャダー出てしまう。

311 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 14:17:44.32 ID:s2DCTUob

>>307
おぉ、心強い！
私も昭和23年生まれでオッサンになりました。
キャプチャにしようとさらに思いました。

312 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 14:52:45.84 ID:wL2V2Y7/

>>311
>なりました。
って10年以上前から充分オッサンだろｗ

313 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 15:02:32.44 ID:wL2V2Y7/

>>309
コレ↓が効果ある場合がある
http://www.estremo.jp/products.htm
ホンの少量で良いんで高額なのを買うのも躊躇するだろうが
四輪ｦﾀが周囲に居れば誰か持ってたりする

314 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 16:08:10.84 ID:UHBSCTe9

>>313
しむらー！、ＵＲＬ！！

315 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 17:42:33.00 ID:s2DCTUob

>>312
だって｢オッサン｣て定年退職や年金受給くらいからじゃん？
それまではバリバリの現役なんだし。

316 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 17:51:11.29 ID:HbftgbgN

>>315
それは老人枠
アラフォー以上はおっさん
60超えたら老人

317 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 20:13:18.23 ID:s2DCTUob

俺は60歳超えても100m13秒台だし握力左80、右70軽くある。
ピッチングもストレート投げたら130ｷﾛ出るから40代どころか30代にも楽々と勝てる。

318 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 20:29:39.07 ID:1ktumEsE

>>317
いい加減スレチだぞオッサンつーよりジジイ！

成りすましジジイじゃなかったらこんなヤツが事故るんだろうな
傍からみてバイクなんか乗っちゃいけない程衰えてるのに
本人に全く自覚が無いヤツ

319 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 20:34:16.26 ID:s2DCTUob

歳は60過ぎても中身は20代だからな。
甲子園には出られなかったが堀内や江夏からは二本ずつヒット打ったよ。
星野や平松、松岡とも対戦してりゃ楽勝。

320 ：高橋貢：2011/07/07(木) 20:40:24.26 ID:Uv1tbu63

仲良くやろうぜ。

321 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 21:12:20.79 ID:rjVSDGS6

ちょっと質問です。
DINK125の中古を買って乗ってるのですが、買ったばかりで壊れました。
(信号でアイドリングストップ実践中、信号変わった後、セルは回るけど始動しなくなった。)
プラグから火が飛ばず、イグニッションコイルを確認すると正常に動作してました。
で、CDI換えたんですが火が飛ばないです。
後はピックアップコイルぐらいしか思いつかないんですが、ピックアップコイルって突然死するようなものですかね？
水冷エンジンだからバラす訳にもいかず、確認が取れません。調べ方ありますかね？

322 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 21:23:05.67 ID:QWOEM2bf

>>321
>イグニッションコイルを確認すると正常に動作してました。
火花も飛ばないのにどうやって確認した？
>ピックアップコイルって突然死するようなものですかね？
そのものよりハーネスの断線やコネクタの外れを確認した方がいい

323 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 21:40:28.31 ID:OIbqaNsA

>>319
大丈夫です。どれだけ自分が若作りしているつもりでも、周りからみればただの老人。そろそろ介護保険の認定を受けたらいかがでしょうか。

324 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 22:00:17.41 ID:s2DCTUob

>>323
君には私のストレートもカーブもかすりもしないよ。腕相撲も百回やって一回も君は勝てない。

325 ：321：2011/07/07(木) 22:10:48.62 ID:rjVSDGS6

>>322
レスどもです。
イグニッションコイルの確認は違う車体に取り付けて確認しました。プラグもそっちの車両で火花を確認してます。
今までセルで一発始動してたので疑いたくなかったんですが、全部ばらしてカプラーと配線の断線見てきます。
うまく直ったらまた報告します。
ピックアップコイルの点検方法を知る方がいましたらよろしくお願いします。
明日あたり、簡単なテスター買って来てやってみます。

326 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 22:41:14.14 ID:QWOEM2bf

>>325
>ピックアップコイルの点検方法

現物を見てないので断定できないが恐らくハーネスキットASSYとしてピックアップがハーネスとつながってるヤツだと思われる
ピックアップからたどって（同じ色の）ハーネスのCDI側と車体アースにテスター接続
セル回して針が触れるか？アナログ式が良いがデジタルだったらテスターをAC低圧側にセットで数字がでるか？
テスターに反応なければコイルがイカレてるかハーネスが断線してる
可能性としてはハーネス断線の方が圧倒的に多くハーネスキットとしてテープで括ってある部分より両端の単線になってるところが切れやすい
特にコイル取り付け場所のカバーと物理的に擦れたりして切れやすい

327 ：321：2011/07/07(木) 22:56:06.44 ID:rjVSDGS6

>>325
詳細ありがとうございます！
知り合いからデジタルテスター借りれる事になったので頑張ってやってみます！
仕事が休みの日はこいつを直したいと思います。

328 ：321：2011/07/07(木) 22:57:46.52 ID:rjVSDGS6

レス番間違えた。
×>>325
○>>326

329 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 23:11:22.19 ID:xq6YUq+3

>>321
キルスイッチはok？

330 ：321：2011/07/07(木) 23:21:48.08 ID:rjVSDGS6

>>329
キルスイッチ⁉
明日夜に見てみます！付いてたのか、知らなかった。いや、まさか・・・

331 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 00:24:23.31 ID:8qR++Frh

老害だな

332 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 17:33:52.58 ID:7LPIj+pP

先月納車されたVJR、今日燃費計ったら40km/Lだった。
体重55㌔

333 ：321：2011/07/08(金) 21:02:08.61 ID:8sVrGElX

報告です。
キルスイッチきれてました。で、onで火花が出た。
でも、その後火花が出なくなり借りたテスターで調べたらピックアップコイル間の断線を発見。配線を新規に引き直しました。
ピックアップコイルはテスターで無事を確認。
さらに配線を追いかけたらレギュレーター部分で焼けを発見。そのまま始動させると電圧が上がらない。
→交換決定。(純正高いからレギュレーターは社外で対応予定)
明日も場所借りて配線を張り直してきっちり直します。

334 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 21:30:04.68 ID:wy5yv6jQ

>>333
よかったね。
自分もディンク乗ってるけど良いスクーターだと思うよ。

そういえば、最近ヤフオクでディンクのレギュ見かけた。

335 ：321：2011/07/08(金) 22:08:43.35 ID:8sVrGElX

>>334
どもです。
自分も見た目と装備が気に入って買ったので壊れても直して大事に乗りたいです。
ただ、電装部品は中古は怖いから新品使うよ。
今のレギュレーターはエンジンを回すと電圧が急に上がったりして怖い。
単相全波整流レギュレーターならもってるけど、ディンクは三相交流全波整流レギュレーターなのね。
電気は難しいです。ただ、キルスイッチを教えてくれた人に本当に助けられました。スクーターにキルスイッチなんて思いつかなかったです。

336 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 22:26:25.19 ID:wy5yv6jQ

>>335
確かに、自分のレギュも充電済みになると電圧上がってた。
販売店の対応が悪かったのでGD用中古に付け替えて安定してます。

新品が手に入るならその方が良いね。
一応、ヤフオクの型番は自分の０７式とは違っていたので対策品かも。

自分も何度か泣き見てるし>キルスイッチ

337 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 04:33:27.30 ID:7Hzi1PEw

douwntownにリアBOXを取り付けたいのだがなかなかホルダーがみつからない

338 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 11:04:09.67 ID:kq506xJG

>>337
GIVIか、KEIOパーツでいかが？

339 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 15:39:03.72 ID:hxkb6JBC

>>332
オレも先月納車されたVJR今日、燃費計ったら28.3Km/ｌだったｗｗ

フィルターとマフラー交換してて
183/87です

340 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 15:58:10.81 ID:7Hzi1PEw

>>338
GIVIならSR92かSR92Mなのか　
KEIOについて詳しく教えてくれないか？

341 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 18:16:46.95 ID:v5pROgWB

()>>336

342 ：321：2011/07/09(土) 18:25:07.48 ID:v5pROgWB

>>336
レス出来ずに寝てしまっていました。
その後、手早くレギュレーターを手に入れて配線を直して装着しました。
そして再びトラブルが。
コイルからの出力がおかしいみたいで、新しいレギュレーターでも電圧が上がりません。
出力アップ改造をしてもまったくかわらなかったので、ステーターコイルが駄目なのかも。
水冷だからバラすのが大変だ。とりあえず、テスター借りれてる間にステーターコイル間の交流電圧を測って、
バラついてたらステーターコイルのまき直しをしなければ。

343 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 18:52:02.04 ID:hxkb6JBC

>>340
ＫＥＩＯパーツでググればＯｋ

トップページの左下の
ＫＹＭＣＯ
その他の車種
の中にダウンタウン用のキャリアステーあるよ

344 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 19:02:12.75 ID:WWEhOgx4

>>342
>出力アップ改造
って何？
なんかドツボにハマってる様な気がするんだが？
レギュレーター焼けたならそっちの原因を探るべき。
単純にバルブ切れとか。
ヘッドライトスイッチの不良とか。
メインスイッチの不良とか。

中古なんだからテキトーな修理改造して有る可能性もある。
販売店に持ち込んだ方が良いかと思うが？
保証なくたって買ってスグならそれなりの対応してくれるだろ

345 ：321：2011/07/09(土) 19:36:39.65 ID:v5pROgWB

>>344
電圧を上げる改造は、純正レギュレーターじゃ無理で、電圧を検出する線がある6線式のレギュレーターで出来るやり方で、
ダイオードを電圧検出線にかませると充電電圧を約0.7v昇圧できる奴です。(説明難しい)
レギュの配線焼けは抜け掛かって接触を繰り返して焼けたようです。
ちなみに、バイク屋の主人は頼りないからもう行きたくない。売っておきながら外車は～とか言う人でした。

346 ：321：2011/07/09(土) 19:40:16.38 ID:v5pROgWB

>>344
配線は、後は断線もなさそうでカプラーの焼けもなく無事みたいです。
スイッチ関連もしっかり導通を確認したので後は充電系統だと思いたいです。
あ、それからCDIは死んでおらず、予備部品になりました。
車体は本当に気に入ってるので、きちんと直して大事に乗りたいです。

347 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 20:02:48.03 ID:WWEhOgx4

>>345-346
純正レギュレ－ターじゃないってことか？
もしそうだとすればそっちが原因じゃないのかな？
自身でよく理解していない改造を施してるんじゃないのか？
電圧うｐのつもりが短絡させちゃってるとか。

元のレギュレーターもイカレてるか不明。周辺配線が過剰電圧、電流で焼けたのなら
間違いなくレギュレーターがイカレてるが＞抜け掛かって接触を繰り返して焼けたようです。
がホントなら本体は無事かもね。目に見えるハーネスとかは電圧電流温度耐性とか考慮すれば
汎用品代替で問題ないが半導体部品は自分で難しいとか言ってるレベルだったら
純正品を使ったほうがいいよ。直したつもりが燃え出すとかありえるから。

348 ：321：2011/07/09(土) 20:56:16.01 ID:HdiYWlvm

>>347
現在車両置き場です。
その後、気になり、知り合いの置き場に押しかけて迷惑かけつつテスターあてて見てみました。
社外レギュ（改造前と改造後）も、純正レギュも示すバッテリー間の電圧値は同じで、
アイドリング時のステーターコイルの交流電圧調べたら、1、2、3の間で電圧がばらばら、
つまりはコイル側の死亡と判明しました。（ちなみに端子が焼けた場所は無事で違うコイルがやられてた）
おそらく純正レギュも死んでない可能性が出てきました。
現在、普通に一発点火で動くので、残りはここだけみたいです。
希望の光が見えました。
心強いレスありがとうございます。これで知り合いに缶ビール一箱渡して帰ります。

349 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 23:31:55.39 ID:gcGavpdH

>>348
こうゆうプライベーターは応援したくなるな、頑張って完調に戻してあげてください!!

350 ：321：2011/07/10(日) 23:06:09.27 ID:8ftXOJfL

液体ガスケットを買う事は出来たけど、家族サービスで置き場に行かれずorz
早くバラしてポリエステル導線を巻き直したい。梅雨明けしたのに乗れないのは辛い。
お盆までにはなんとかしたいですね。完成したら報告に来ますね。

351 ：321：2011/07/11(月) 19:40:20.42 ID:h9mPXgFt

報告に来ました。
予想では、ポリエステル導線のレアリークによる電圧降下でもしているのかと思ってたんですが、
実際はコイルと導線を繋いでる箇所が真っ黒焦げになってて焼け落ちてた。
焼け落ちた箇所を切断して導線をハンダでつけました。ステーターコイルはその場所以外にはダメージもなく、
焦げた周辺の抵抗も無かったので液体ガスケットを塗って組み上げました。
で、レギュレーターを用意して接続するとバッチリ電圧が上がりました！純正も死んでおらず、14.29vで安定。
社外も改造前14.36v、改造後は15.71vで安定(危ないから戻しました。)
後はLLCのエア抜きやれば終わりです。皆様どうもありがとうございました。またROMに戻ります。

352 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 21:16:07.61 ID:1ZzEghPM

乙
感動した

353 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 01:45:35.41 ID:2zCU2HTP

>>351
お疲れ様、いいバイクライフを。

354 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 21:02:45.81 ID:voqB0YWt

バイアグラ　　って見えた

355 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 22:51:20.46 ID:V7JMmxIV

いま、2ストスクーターの新車って出てないよね？

356 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 23:01:42.09 ID:RKJvO/H0

ないことになってますね。

357 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 07:01:59.66 ID:JgbCr+P4

アジリティシティ１２５って買っても間違いないバイクですか？
アドレス１１０からの乗り換え検討中です。

358 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 09:10:00.52 ID:vurMcUSy

そのような質問をするなら　国内メーカで買っとけば間違いない

359 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 09:12:52.31 ID:xSdgaQhc

あげ

360 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 10:56:50.64 ID:bXJwYXew

>>357
16インチのハイホイールスクーターが欲しいのか？
16インチにはこだわらないのか？
16インチが欲しいなら、日本ではアジリティシティかスカラベオ、2つに1つだ。

361 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 11:24:45.05 ID:BPlpSQe/

>>358
知ってるなら回答してあげれば良いし知らんのなら書かなければ良いのに

362 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 11:43:52.27 ID:vurMcUSy

>>361
>>358がオレからの回答だが?

363 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 13:43:34.74 ID:fjiz6Gvh

ダチのアジリティーシティ125は16インチホイールで重量あるから加速は遅いイメージ。安定感はあるみたい。コストパフォーマンス最高に良いのはキャプチャー125DXだな。加速もアジには楽勝だし。

364 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 16:02:37.90 ID:WXmMc6gB

キャプ１２５生産中止だし

365 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 16:06:31.10 ID:iEMidvmw

鯵街乗りだけど、何をもって｢間違いない｣なん？
とりあえず走りならアド110には敵わない。
車体は安定感有るけどエンジンの出力に対して重いし。
低速が不自然にたるいから日本仕様が規制合わせで
セッティングが変だったりしそうだけど。

俺は満足してるものの357に良い買い物になるかなんて知らない。

366 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 16:26:18.26 ID:UQDxvJP1

清水とも紀美子とも縁があり、四輪はプジョーだからSYMとKYMCOとPGOで悩む。
ちなみに嫁さんの旧姓は本田、母親の旧姓は鈴木。
住まいは神奈川県川崎市。
冷蔵庫の脱臭剤はキムコジャイアント。

367 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 18:52:32.20 ID:7ND0V+h/

('A`)ﾂﾏﾝﾈ

368 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 19:01:08.74 ID:A+ThqRnM

紀美子だけにしておけばよかったのに・・・

369 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 19:07:38.32 ID:k4Ph45b3

アジリティシティ乗ってるけど
他の二輪乗ったことが殆ど無いから較べられないんだよな
アジリティシティのレビューとか感想とかたくさん聞きたい

足短い人はムリ　は言える

370 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 19:48:34.74 ID:MCe797V9

安くて信頼性のある原付二種のスクーターを探してるんだけど、DIO110より適したモデルってないかな？

371 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 20:00:51.42 ID:A+ThqRnM

>>370
Dio110引き合いにだすならV125で良いじゃん
安くて（ご存知の通り）信頼性（沢山走ってる）
キムコは安いし個体の信頼性、耐久性は経験上あると思うが
壊れた時の引き受けバイク屋やパーツの入手で難がある

372 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 00:36:19.58 ID:XRszYkuD

カーロのライトがダサイ＆ボロイんでライトカウルを変えたいんだが
スーナーの物を流用できないかしら

373 ：357：2011/07/15(金) 01:03:34.40 ID:/j/GHmYB

レスありがとうございます！
アド１１０からなので加速とかそんなに過剰には期待していません。
まぁこんなもんだろ。ってぐらいあれば良い。
１６インチはぜひ欲しいなぁってところと、デザイン的にもアリなので
やたら手がかかるいわゆる「外車」でないのなら買おうかなぁって感じです。
用途は１００％私用（買い物・日帰りツー・ぶらっと流し）です。
なお、ベルト交換程度なら自分でやっていました。
引き続きアドバイスがあればお願いします。

374 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 20:26:51.20 ID:3aJD7CuQ

そう言う意味でなら良いんじゃない？
俺もまだ買って1年3000km程度なんで間違いないと断言出来るほどでもないけど
そう言う酔狂で乗るタイプの｢外車｣な品質ではないよ。
ハイホイなんでシート下は狭いけどデフォで箱付いてるから特に困らないし
色も合わせてあるから後付より見た目の纏まりも良いし。

375 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 20:40:40.97 ID:OTBZ6bIi

16インチがぜひ欲しいなら買うしかないでしょ
過積載のトラックが通りまくって左端の舗装が変形してるような所でも安定して走るよ

あと、日本はハイホイール少ないから目立つ
スクーターの多い駐輪場に停めてもすぐ自分のバイクが分かる
バイク用品屋に停めたら、横を通る奴らが首が90度曲がるまで見ていく

376 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 14:40:01.67 ID:nbLDPwfq

キャプチャー125DX乗りだけどオイル交換は早めにやった方がいいのかな？長持ちさせたいから現在1000㌔ぐらいで交換してるけど…

377 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 17:23:58.02 ID:Alygu643

優等生だな。

378 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 17:47:33.19 ID:rx9LpJmc

昨日納車のVJR125iで本日原二デビュー。

今まで50ccで毎日通っていた、片道5kmの通勤ルートを試走してみた。

・・・やばい。楽しすぎるかも。

379 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 17:59:00.81 ID:UgZ/KaQc

>>376
交換頻度より量のチェックだな
小排気量ゆえ全開走行が多いと思いの他減る
キャプチャに限った話ではないけど台湾系は
国産に比べればノーマルでより回る様に出来てるからね

380 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 19:37:44.78 ID:jRNLwbvw

>>378
納車おめ
俺もVJR乗ってるけど、キビキビ走るし燃費もいいから満足してる。

381 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 20:35:57.22 ID:iqs00Qtn

VJR 125iの短所教えて下さい
いいトコロしか見えません

382 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 20:37:49.45 ID:kuKTeKuR

燃料タンクが小さい

383 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 20:50:06.08 ID:nbLDPwfq

>>379量のチェックか。なるほど。ありがとう！

384 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 21:09:28.61 ID:iqs00Qtn

>>382
なるほど、でも燃費はいいんでしょ？

あとあの小さい車体でスピードだすとキツイとかあります？

385 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 21:16:55.10 ID:jRNLwbvw

>>384
燃費は昨日計ったら42km/lだったよ
街乗り体重55㌔

80くらいまでなら風がなければそんなにきつくないけど
100出すと風圧で車体ごと吹っ飛んでいきそうで怖いよ

386 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 21:45:24.88 ID:iqs00Qtn

>>385
レスありがとう！100は怖そうだね…

買ったらウインドシールド付けよう

387 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 22:23:38.15 ID:hl82QJMv

やっぱ見た目は50ccと変わらないよ。

388 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 22:35:48.03 ID:EX0GADSE

>>381
あえて短所あげるなら
デジタルメーターの宿命かもしれないが燃料計のメモリが３あたりから一つで点滅してたと思ったら次にエンジン始動した時に２つになってたり３つになってたり(笑)
慣れるまで、ちょっと戸惑うかも(トリップメーター表示にしておけば満タンからの航続距離を目安にしておける)

後はスピード出してた時のブレーキの効きは少しあまい気がする。
そんなもんかな今んとこ

>>384
０→９７Km/hまでは一気に加速していく
乗り慣れてしまえば１００超で車体の不安定感は感じないよ
自分が風圧に慣れるか慣れないかだと思うが

楽しいスクーターだよＶＪＲは＾＾

蛇足だが、結構各部のパーツがしっかりはまってるからレンズ交換とかポジション球交換とか手間取るね(＾ω＾)

389 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 22:50:00.47 ID:kuKTeKuR

V125って０～８０キロで本気でアクセル踏んだ普通のAT車にも負けるけどVJR125はどうです？

390 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 22:56:17.61 ID:iqs00Qtn

>>387
それは個人的には長所だと思ってる
お巡りさんに止められそうだけど・・

>>388
なるほどｗデジタルメーターってそういうものなのかｗ

391 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 23:20:36.51 ID:EX0GADSE

>>390
そう、だから燃料計には最初戸惑うよ

キムコの盗難保険に入った時にくれるＵ字ロックは、Ｕの部分を前の荷物フックに奥まで入れてフロントポケットに納めると邪魔にならないよ

392 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 23:21:35.40 ID:Rn7c0O1B

>>381
燃料タンクが小さいのとヘッドライトが手前ら辺を照らしてるように感じるのとメットインが少し小さいかなと思うくらいだけどね。でもほとんど満足してます。

393 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 23:53:32.54 ID:iqs00Qtn

みんなありがとう、購入の意思がガッチリ固まりました。

394 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 00:32:41.56 ID:CZTYiAPK

>>393
買って後悔する事はまずないよ。
毎回乗るのが楽しいバイクです。在庫なければ予約入れて納車までかなり待ち遠しいけどね(笑)

395 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 07:54:30.26 ID:3Bo2eZhl

その代わりキムコのバイクを買ったら壊れるまで乗った方がいいよ。なぜならば一度乗ってしまえば売っても金にならないから。

396 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 08:22:25.02 ID:asZ8a4N9

>>378
＞昨日納車のVJR125iで本日原二デビュー。

同じ日に、同じ車種が納車されたのは、なにか運命的なものを感じる。

397 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 08:31:50.72 ID:g63xFe4N

バイクは新車で買って、慣らしから自分でやって、最後まで乗り潰すのが一番トクな乗り物。

398 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 10:09:10.45 ID:UfTRz+1Y

そりゃクルマだっておんなじです

399 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 14:19:47.28 ID:vI2wlekc

スーパー9sバッテリーきれてもキックだけでエンジンかけれるのかな？どなたかご存知の方いませんか？

400 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 14:27:31.56 ID:hQCqRC85

かかるよ。

401 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 15:35:19.10 ID:LFTwSNAb

バッテリーきれてなくても滅多にかからなかったけどね。

402 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 18:30:32.08 ID:vI2wlekc

>>400
ありがとうございます。プラグ磨いてやってみます。

403 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 19:26:16.25 ID:8+w3KRaR

最近の雨で気がついたのだが俺のグランドディンク、メットインの中に雨漏ってるんだけどまずいですよね
一番後ろのところ、バッテリーケースのあたりから漏ってるようなんす

404 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 22:35:26.48 ID:/5NBenmV

シート下のシール性能は悪いね
洗車程度で中に水が入るし

話変えて悪いが雨つながりって事で

電動ミラーの誤動作に困っている
たたむ側操作しても勝手に開くというか、たためない

たぶんスイッチの中に水が入って誤動作すると思われる
雨の日走行で多発、GD乗りの人どうですか？

405 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 04:44:22.42 ID:INCQYy9x

スーパー8を買いました。
キムコデビューです。
ヨロシクですm(._.)m

406 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 08:58:35.85 ID:p55xlm6I

新車ですか？

407 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 13:52:32.90 ID:zim+BWgr

今鰺ＲＳ５０乗ってるんだがカスタムしてるやつとかいる？鰺の人でもいたらどこいじったか教えてくれ

408 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 13:58:43.02 ID:Kd6Xw8I2

とりあえずその横柄な言葉遣いを直したら？

409 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 14:09:37.15 ID:zim+BWgr

>>408
すいませんでした

現在鰺ＲＳ５０に乗っているのですが同車種又は鰺でカスタムしている方がいればどこをカスタムしたか教えていただきたいのですが。

410 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 14:14:40.32 ID:p07GT/cU

>>408

貴殿の一昨日のご訪問賜ること叶えば幸いの至り。

しね

411 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 14:42:33.83 ID:4kbko4FM

なんか変なのが湧いてるね

412 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 14:44:54.60 ID:dyYiDQDG

アジリティ50が遅すぎてﾜﾛ・・・えない。
agilityって敏捷って意味だろ・・・

413 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 15:21:27.02 ID:4kbko4FM

だったら125買えよ。
速いらしいぞ。

414 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 15:32:28.35 ID:+DtEV6S0

買わないほうがいいのか
じゃあ他の50ｃｃに比べても遅すぎなんだろう

415 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 17:01:38.29 ID:c7YBG/yX

>>406
> 新車ですか？
近所の小さなバイク屋に1年くらい飾ってあったものです

新車です

慣らしがてらのんびりはしりだしました

416 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 21:54:18.81 ID:xtoH4Pa1

>>415
それ新車じゃなくて新古車じゃ？

417 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 22:01:24.41 ID:WWYQuA07

登録されてなければ100年たっても新車だろ

登録されたら10分でも新古

418 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 07:56:25.12 ID:uiO7WQhW

あさ、ちょっと走ったら
ガソリンがどこからかもれまくり

なんで

今日はチャリです

419 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 08:31:55.20 ID:kRRaSWmG

最近、スーナー50が60ｋｍも出なくなったｗ
あと中間でやたら失火？燃料が行ってない？状態になることが増えてきた
そろそろ限界かな・・・

420 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 11:47:26.17 ID:p5MJi8W1

　　　　　　　iミミﾐ　´　　　　　｀　　 V圭圭圭ミﾐ
　　　　　　　|:ミ:/,,,,,,,,､　　 ,,;;;''';;;;;,,, .V圭圭圭ミミ
　　　　　　　|ミﾐi／へ'' 　Ｙ　ｲﾛヾV　Ｖ圭圭圭圭圭
　　　　　.　　{liY イらヾ} 　ヽ　￣ノ　　N圭圭圭圭　　　「やったああああああああああああああ！！！！」
　　　　　　　 i:::>､____ /　　　　ー　　　　|圭圭圭
　　　　　　　　V　　　 (ェ　ェ〉､　　　　ｌ彡彡彡
　　　　　　　　 }　　/　___＿＿　ヽ　　　 |ヽ
　　　　　　 ',　 { /エエエヽヽ_} 　　 '　＼
　　　　　　.　　　〉　　',;;;;／　　 l　　　./ 　l|//｀/- ,,__
　　　　　　　／//∧　.V　　　　l　　　/　　ハ///////ヾ
　　　　　／/////∧　ヽｪェヲ　　　/　　 j　}/////////"'ヾ,,,

421 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 12:09:29.15 ID:+ASf3fwM

>>417
ちょっとでも走れば中古車だけどね。

>>416
一年お店に飾ってあるバイクなんてざらだろ

422 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 12:52:50.26 ID:o24V16A6

ただいま

423 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 13:11:55.57 ID:jshuzjwz

>>418
フェールポンプから先のどこかのホースが外れたか穴が空いた
そのレベルならチャリが正解
ムリヤリ直そうとしたら炎上するかもしれんｗ

424 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 13:13:10.16 ID:jshuzjwz

>>419
マフラー交換した？
2STはマフラー消耗品だよ

425 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 13:22:02.89 ID:j1vH7H7R

焼き芋みたいに焚き火の中に入れて2時間以上焼く
冬やると暖かくてオススメ

426 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 13:34:37.99 ID:jshuzjwz

>>425
えっ？気軽に焚き火が出来るところなんか日本にまだあったんだｗ

427 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 14:19:39.85 ID:lo4qJwdd

焼き芋も焼けないこんな世の中じゃ

428 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 17:23:57.26 ID:p5MJi8W1

アドv125からキムコのに乗り換えたいのだが
125ccクラス一覧みたいなのある？

429 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 17:48:29.17 ID:/gyaIak9

今日、バイク屋さんから代車でKYMCOの125(レーシングではない。)
を借りて乗って帰ってきた。結構、古いバイクだけど乗りやすくて
快適！　今のグランドアクシス100の後継はKIMCOの125かな。

430 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 19:04:05.70 ID:+ASf3fwM

公式見ればいいじゃん

431 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 20:05:04.57 ID:078H/vuV

スーパー8に乗っているものです

今日、お店にもって行きました

燃料ホースがものの見事に外れていました。
燃料フィルターの先です。

店でエンジンかけたら、
水道の様にガソリンが出た
＿|￣|○

店長もあり得ないとおどろいてました。
確かに接続し直すのに相当きつく入れてたして

ま、すぐなおって良かった
ガソリン満タンサービスしてもらいました。

次は何が起こるのやらとほほ

432 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 20:56:00.12 ID:kRRaSWmG

>>424
6500ｋｍ未交換です
バーナで炙ってみるか

433 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 23:40:44.97 ID:V4VXMfSy

>429
V-LINKは1本サスだぞ。そんなに快適じゃないだろ。

434 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 02:23:16.76 ID:YQJzaFDR

近所の銭湯のおっちゃんに、マフラー焼いてもらった

435 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 09:12:43.70 ID:/gClve8S

16インチのタイヤって安定感あるかな
10とは大分違うだろうけど

436 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 09:48:29.32 ID:clvRY7Yw

舗装割れとか轍ででこぼことか荒れた路面での安定感は
小径タイヤとは比べ物にならない位良いよ。

437 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 10:48:38.81 ID:/gClve8S

>>436
普通の道路はどうだろうか？

スピード出したときの安定感とか

そこで普通のと変わらないなら他のでもいいと思うんだけど

しょっちゅうデコボコの道行くわけでもないし

438 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 11:22:27.21 ID:Zg+bO+P3

京浜工業地帯に隣接するR15とかR1は元々大型車通りなんで
ワダチバリバリなんだけど震災の影響からか微妙にヒビが多くなったキガス
直角のヒビは何てこと無いんだけど進行方向と平行のヒビはかなりびびる
そんな予期しない情況の方が大径ホイールの恩恵受けるんじゃないかな？

439 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 17:49:31.64 ID:reus8DCV

>>437
ぶっちゃけ直進安定性なんかはタイヤのサイズより
車重が重くホイールベースが長いものがほうがいい

だからカブなんかは直進安定性はたいして良くない
逆にタイヤは小さくてもコマジェやGDなんかのほうが安定するよ。

440 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 17:56:15.39 ID:7HUW7mc4

キャスター角は無視かよ　w

441 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 18:23:46.47 ID:ESS1PhDi

舗装のうねり、わだち、ヒビ割れには、ハイホイールしか安定できず、小径は不安定

小径でもホイールベースを伸ばせば安定できるのは、平らな道だけ

442 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 19:58:14.53 ID:pRNtoOc9

何をいまさら

443 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 20:39:01.88 ID:+bGzYDe8

左手は添えるだけ

444 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 21:08:12.84 ID:clvRY7Yw

>>437
大径＝必然的にホイールベースも長めだし直進安定性もそこそこ良いけど
60前後で状態の良い道流す程度なら小径でも問題無いし後は好み次第としか。
速度出したり回して乗る事が多いなら車体よりエンジン的に
レーシングやPCX辺りを買った方が幸せになれると思う。

445 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 22:42:26.40 ID:/gClve8S

>60前後で状態の良い道流す程度なら小径でも問題無いし後は好み次第としか。

なるほど、舗装された道なら特に変わりはないと、、
どうもありがとう解決した

446 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 01:07:20.00 ID:3+XfolL2

俺の愛車キャプ125DX 結構ドドドが凄い…

447 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 07:51:52.24 ID:PY7UrMI9

　　　　 ∧＿∧
　　　　　（･∀･）つ
　　　　　（　つ　/
　　　　　｜（⌒）どどど・・・
.　　　　し' 三

448 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 08:00:06.03 ID:T9y9Gxwb

レレレのレ～

　　 /""""""""ヽ
　　| 　　　　 |
　　| 　""　"";|
　O=|ﾞ ●　● ﾞ|=O
　Ｊﾞ-≡≡-ﾞし
　( (□￣￣□) )
　　＼＼_□_／／
　　　｀┬┬´/7
　　　/＼／~//
　　　/#／#{~_))
　　(#_#-#(_~}ﾉ
　　(￣)ZZ//Z(
　≡川＝川＝川≡

449 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 08:02:47.31 ID:Y880xVGa

>>1
> レッドバロンはSYMは扱うがKYMCOは扱わない
> http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign.html

これなんで？

450 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 08:17:34.95 ID:rBZGI43O

そりゃ契約してないからでしょ

451 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 09:41:30.04 ID:yVKZ+3ur

>>445
いや変わりないと言う訳では。
アドやトリートでも普通に流すのに不安を感じる様な危ない物じゃないし
問題は無いけどどっちが良いかならアジリティシティの方がって感じ。
そう言う意味で好み次第。

452 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 10:57:55.79 ID:zcRQPXPF

スーパー9乗ってたときにアド試乗したが怖かった。タイヤサイズやホイールベースもそうだか、フレームも重要だな。直進安定性としては、重心の低さで凄く変わるよ。

453 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 11:11:12.54 ID:B3sxaG8E

404さん

遅レスだけどGD125z乗って3年目最近ミラー開閉ボタン押しても無反応なことが多発

乗らないときは必ずバイクカバーかけてて走行中に雨ふられたのは10回あるかどうか(雨ふりそうなら車なんで)

三年たつと劣化してこんなもんかと思ってますわ

454 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 11:15:30.81 ID:B3sxaG8E

連投スマン

GD新車購入で三年4000キロくらいの走行距離

国産250スクーターに買い替え考えて下取り査定は5万海外スクーターって下取り安いんだね前レスに書いてくれた人いたけど

なんか下取り安すぎて乗り換えやめたのりつぶしますわチラ裏スマン

455 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 11:21:38.76 ID:ABqEzvfP

単車とは
新車の慣らしから、廃車まで一人で乗り潰すものと見つけたり

456 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 11:23:40.58 ID:y2H47XfM

>>454
俺に売ってくれたら50001円の高値で買ったのに

457 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 11:34:55.56 ID:DyUgYdMe

乗り潰しの基準が曖昧だわな

458 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 11:48:12.77 ID:yVKZ+3ur

>>452
アドは50の方？
原2や外車の大柄な原付に慣れると小さい原付は怖いね。
この前友人の所で買出しに行くのにdio乗ったら怖かったw

459 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 15:17:53.59 ID:zcRQPXPF

>>458
V125だよ。

460 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 17:45:37.59 ID:zcRQPXPF

>>454
ヤフオクなら10くらいいくんじゃね？

461 ：454：2011/07/24(日) 18:43:44.78 ID:B3sxaG8E

ありがとうです

ヤフオクですなぁ…
細かいものは出品して評価50くらいあるんですがバイクだとクレームとか後々どうかな？とか

でも店は5で買って15以上で売るんでしょうなぁ

10になるなら出品無料の今出して見ようかしら

ヤフオクにかけようとは思わなかったんでありがとうです

って出品したらこのスレの人にはバレバレだね(笑)

462 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 18:46:34.29 ID:00uEKJ+P

>>461
いいよ。俺が買ってやるから

463 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 18:46:52.14 ID:cTo6pt/4

現行のキャプ125DXのライトって何Wですか？
購入候補がスペイシー100、125
の中古なんです。それ並みに明るいのだろうか？
スクリーン、ナックルガード付けておっさん仕様にするつもりです。

464 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 23:32:46.35 ID:JBXftKjH

レーシング180まーだー？

465 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 10:45:28.75 ID:12eb8bY0

いくら待ってもこないよ

466 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 12:44:29.28 ID:p/D70T4o

GD250を所有してる俺が言うのもなんだが、GD250にしとけ
デザインさえ気にならなかったらこれが最もコスパがよい

日本キムチョはRaching150なんかやめて180を取り扱えばいいのになｗ

467 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:19:25.25 ID:x48tG27x

>>409

買って10ヶ月になるがリムライン貼ってメットインにLED入れただけ。
価格ドットコム見たらWirusWinのマフラー付けた。って人はいたけどあんまりパーツないから改造なんて殆どできないと思う。

468 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 12:47:25.46 ID:BgbigKUE

xciting Ｒ２５０iはカッコイイ！
日本で売ってないよな；

469 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 14:15:29.62 ID:Ep1RpWgF

>>461

GD250？それとも125？どちらでもいいけど、その距離なら10万なら買うよ？

その気があるならレスくれ。捨てアド晒すから。

470 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 14:21:29.02 ID:jyEvg7XC

愛知近辺ならオラも欲しいくらいだ。

471 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 18:56:00.58 ID:DRKgvkJG

愛車キャプチャー125DX走行2000㌔がボコボコって急に吹けなくなりました…スピードも20㌔？くらいしか出ません困るのがたまに治るんです。どうなってるのでしょうか？？

472 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 19:41:44.79 ID:8h+QPT3X

>>471
プラグチェックはした？

473 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 20:29:11.03 ID:DRKgvkJG

>>472さん、>>471ですけどプラグですかね？新車で購入して絶好調だったのが、何の前触れもなく突然吹けなくなりアクセルあけるとボコボコ…チャリにやっと勝てる速度しか出ないんです。プラグ見てみます。

474 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 20:41:30.49 ID:/UZSq5Hw

>>473
走るうちにバイク屋もってった方が良いと思うよ。

475 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 20:46:20.80 ID:DRKgvkJG

>>474さんありがとうございます。近い内バイク屋に持っていきます。プラグだと、こちらも助かるのですが…。

476 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 20:59:07.58 ID:3pMRUFeE

質問なんですが鯵RS50に乗ってて、オイルが減少するのですが他車種でもありますか？500km走ってないのにもうゲージに付かない;; 購入当初からで一度修理済み

477 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 22:33:56.93 ID:iuN4Reie

>>476 それは原付ではないし、ピアジオのバイク（4ｓｔ）だけど
オイルが少なくなったことは何度かありました。
仕方ないのでオイルは都度、足してもらってました。

478 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 22:49:34.49 ID:QTcePIlC

vlink125の一番最初？の型のシルバーのに乗ってるのですがcdiが飛んでしまいました
cdiを流用しようと思うのですがエンジン型式はgy6なんでしょうか？
流用情報や社外cdiの情報があったら教
えてください

479 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 23:08:28.91 ID:noaQ75Zp

>>426
もしかしてだけど単にドレンが緩んでて漏れてるとかじゃないよね？
駐輪場所に染みとかない？
あとそれは流石に減りが早い気がするけど
小排気量なんて回して走る事が多いし結構減るよ。
常に全開なんて感じだと2stもびっくりな勢いで減ったり。

480 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 01:38:31.17 ID:fMNXgnkv

>>479は>>476の返事と捉えればいいのか？

染みは一切ないしマフラーにオイルの付着もないから一緒に食べてるとも思えない。
実は2stでした。とかなら多少納得はするが...
もう高いオイルはやめるか

481 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 15:06:40.77 ID:pY3dtX/c

>>478
俺のも逝ったけど中古を入手して解決…
中華ATV用のを再入手して違いを調べてみるよ。

482 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 07:47:50.69 ID:FRJLP0Bi

>>449
まともなメーカーじゃないからだろうな
ググればわかるけど

483 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 07:57:16.46 ID:RdRS2OHj

キムコがまともじゃなくてSYMがまともだとでもいいたいのか？

484 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 08:47:49.24 ID:EJFoIEDA

真逆だわ

KYMCOは4台目。SYMはRV180efiに乗ってたけど
SYMなんて二度と乗りたくない

485 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 09:48:51.58 ID:ycJqG+yG

スーナー５０用ＭＦＲプーリーキットを売てる店　ネット
がありましたら教えてください。
よろしくお願いします。　

486 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 09:57:20.15 ID:gMIotvJD

グランドディンク50の購入を考えているのですか
どなたか試乗された方はいらっしゃいますか？

またどこの販売店で売っているか教えてください

あとNEW　DINK50ってやつは日本にはないんですかね？

487 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 10:24:41.26 ID:RdRS2OHj

>>486
それくらいGoobikeで調べろ。全国で二台くらいあるだろ。
てかこんなもの買うなら素直に小型の免許とれ。

488 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 10:26:00.15 ID:RdRS2OHj

ましてや試乗車なんてあるわけない。

489 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 10:31:11.04 ID:01bIICBd

メーカーはマトモだが代理店がマトモじゃない。
メーカーはマトモじゃないが代理店は割りとマトモ。

正直、どっともどっちなKYMCOとSYMの関係。。。

490 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 10:39:37.32 ID:ErA61vsw

「サッカー韓日戦企画がスタート」
「すぽると」
http://blog-imgs-34.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/130835.jpg

やっぱ蛆チョン経は韓国系だ。日韓戦じゃなくて「韓日戦」だよ

491 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 10:40:41.04 ID:01bIICBd

>>486
行きつけの店が、GD50Sを稀に売ってる。まあ、よくあるフルサイズ５０だと思えば
別に普通に乗れる。

なお、動力性能は大したこと無い。乗り心地は、GD125を遅くした感じ。
各種パーツは基本的にGD125と同等だが、タコメーターが省略されているなど
細かい部品が安物に変わっている。

50cc以下や90cc以下しか入れない駐輪場に停められる最大サイズを求めるなら、
こういうのもありだが、大きすぎて断られる可能性は考えておいた方が良い。

492 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 10:50:41.84 ID:ycJqG+yG

度々質問してすいません
スーナー５０用ＭＦＲプーリーキットかKITACO ハイスピードプーリースーナー５０用を売てる店　ネット
がありましたら教えてください。
よろしくお願いします

493 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 13:18:10.63 ID:9R6SYq5x

最寄りのショップで注文したらえーがな

494 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 14:51:55.19 ID:KLt8UBlT

キャプチャー125DXのりですが、昨日突然ボコンボコンってエンジン吹けなくなり速度が10㌔くらいしか出なくなりました。アイドリング等は全く問題無いです。同じような症状出た方いますか？現在は何故か直ってます

495 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 16:31:01.42 ID:JePcN7Ll

>>494

点検してもらって下さい。

496 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 20:10:23.32 ID:U6VfPFSk

GD５０と１２５って全然大きさ違うんじゃ・・・

497 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 21:04:28.23 ID:mUwDfub7

タイヤ以外一緒じゃないか？

498 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 22:30:55.98 ID:01bIICBd

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GD50S GD125S
OVERALL LENGTH (mm) 2045 2090
OVERALL WIDTH (mm) 770 760 / 805
OVERALL HEIGHT (mm) 1360 1360
WHEELBASE (mm) 　　　 1435 1435
GROUND CLEARANCE (mm) 140 140
SADDLE HEIGHT (mm) 775 775
DRY WEIGHT AMOUNT(kg) 120 140

Tire
GD50S :F:120/70-12 R:130/70-12（フロントは旧GD125Zと同じ）
GD125S :F:120/70-13 R:140/70-12（新型は13インチだった）

まあ、基本的には新旧の差があるけど、GD50Sは新しい型の方なので、
ウィンカーミラーになってたりする。

499 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 00:11:19.19 ID:mf4XpSpT

あの大きさで50のエンジンと言うのはすごいね

500 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 02:07:42.39 ID:7hjiLFnZ

GD50
結構走るかも
ttp://www.youtube.com/watch?v=scdTXFMgK1A

501 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 02:09:44.26 ID:7hjiLFnZ

悪い、このGD50改造してた

502 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 06:51:00.18 ID:2xhpLII7

検索しても全く引っ掛からないんだがアジリティ50ってボアアップキット出てないの？

503 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 06:55:37.72 ID:wkfPxFRI

普通の人間なら125を買うと思うが。
需要あるとはおもえないし、ないんじゃね。

504 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 08:37:43.22 ID:YL7HsenN

キムコの改造パーツはほとんど無い感じだな。Ｇ1プロダクトも
車種絞ってるし、ライク125のサスとかスーナー100のパーツが無い。
これだけは国産の人気車種にかなわない。

505 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 08:44:08.17 ID:wkfPxFRI

スーパー9なら結構あるぞ

506 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 08:47:09.60 ID:OGs+SRIj

台湾に行くとありえない種類の社外パーツがあるんだがな

507 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 09:35:54.52 ID:2xhpLII7

やっぱり無いよねぇ・・・
遅くて耐えられないから買い換えるかな。

508 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 19:51:07.36 ID:FFb+YjRB

片道2.5kmの通勤にAGILITY 50買おうか迷い中

509 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 22:08:19.71 ID:TQq95aBh

ママチャリで行け

510 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 09:07:59.53 ID:sK+R8MZs

アジリティー50ちょっと流行ってるよね
特に黒アジをよく見るが・・・

新車だと艶のある黒でかっこいいけどすぐ灰色になるぞ！
赤いサスもすぐハムの色になるぞ！

手入れは十分に

511 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 16:53:45.42 ID:2nWsjOOl

俺の愛車黒キャプなんだけど黒から灰色は嫌だな～。車体&カウルに直接水ぶっかけて洗車してるの？バイクの洗車の仕方がイマイチわからん。今は濡れタオルでふいてるだけ。

512 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 18:48:29.99 ID:PwSL7TvM

泥汚れとかあったら水拭きしてから適当にスプレーワックス吹いて拭きあげ
退色防ぎたければ適当なコーティングと長時間駐車時は直射日光避ける
色もだけど無塗装樹脂の安物は何もしてないと簡単に日焼けてくよ

513 ：507：2011/08/01(月) 19:35:37.49 ID:Rk1JpNBP

>508
悪いことは言わないから止めとけ。

加速が遅すぎて身の危険を感じるレベル。
ちょっとした上り坂ですぐに減速するし。

514 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 21:21:36.69 ID:2nWsjOOl

>>512 ありがとう。樹脂の変色防ぐコーティングオススメありますか？

515 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 21:44:15.48 ID:nYS4cK09

>>514
バリアスコートかプレクサスがオススメかと・・バリアスコートは３５００円位プレクサスはドンキで買えばデカ缶が１９８０円で売ってる

516 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:12:43.72 ID:2nWsjOOl

>>515 プレクサスドンキで探してみます。ありがとうございました。

517 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 20:46:43.35 ID:7NPR5peH

vjr125試乗出来てないんですけど、アドレスV125Sと比べて、乗り心地や加速などはどうでしょうか？最高速は求めていません。
アドレスと金額の差が3万円位あって迷ってます。

518 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 21:44:11.94 ID:TZfkFE78

#517
V125Sを試乗してないからはっきりした事はわかりませんが、VJR乗り出して何度かV125Sと街中で遭遇したけど加速で負けた事ない。相手がフル加速してたかは不明だけど

乗り心地に関してはサスは硬め
オレは不満を感じないが好みによるね

装備面に関しては
シートを開けたとこにメットフックは左右両方に有ります。
ウインカースイッチは押してキャンセルするタイプだから便利
ライトスイッチはパッシング機能有り
カタログでわからない部分はこんなもんかな。

V125SはVJRに比べると無塗装部分はかなり安っぽく見える

後々イジルつもりならパーツが豊富なV125Sが有利
ノーマルで乗るつもりならVJRがいいかな(販売店が近くにあれば)

519 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 21:58:25.11 ID:7NPR5peH

>>518
素早く丁寧なレスありがとうございます。価格コムより良いですね！
シグナスＸからの乗り換え予定です。

520 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 22:07:19.63 ID:TZfkFE78

>>519
オレはシグナスとVJRでかなり迷ってネットで調べたりバイク屋に実物見に行ったりしたよ
あいにくVJRは実物見る事なかったけど
最終的に加速とコンパクトさに絞ってVJRにしました。
注文して納車までの２ヶ月半は長かったけどｗｗ

521 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 22:09:44.48 ID:mrcroMd9

ブログだったような気がするけど、両方持ってる人がvjrのほうが速いって書いてたよ。

522 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 00:13:48.94 ID:tGNC63zx

VJRね。そのうち俺のティグラで思い知らせてやるよ。待ってろよ。

523 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 02:41:35.41 ID:mm+lXvvQ

それが522最後の書き込みとなった・・・

524 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 03:50:41.15 ID:oXTMidBi

スレ違うけど敢えて言うわ、>>522もいそいだよな。

525 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 09:29:55.68 ID:T5u9bmlV

シグナス乗ってたやつにアドレス勧める気なんかさらさら無いけど
アドより加速出足がいいって話はちょくちょくネットでみるが
実際にアドより早い原二なんか見たことないよ？

アドレススレあたりで他車種に出足で負けたことあるか聞いてきてごらん？
無いって答えが大半だろ。

距離走る人なら燃費の良さやメンテの安さで3万差なんか無いも同然

まぁVJRに惚れこんでるならVJR買うにこしたことないけどね。

526 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 09:54:19.55 ID:8z+Fn2yg

>>525
はいはいアドレス最強

527 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 09:59:13.82 ID:5YH/x876

>>525
>>284になんか書いてあった

528 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 10:36:50.21 ID:T5u9bmlV

>>526
０発進とヒルクライムだけは最強だろ？
それしか取柄ないんだからｗ
>>527
なんか書いてるね、
でも俺が見たことあるのはアドレスの後ろ走ってるカーロ

529 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 10:46:09.74 ID:5YH/x876

>>528
実際カロ2のが早い。軽いからね、あと燃費もよくないかも
俺がアドレス持ってて、友達がカロ2乗ってるからわかる、最高速も加速もカロのが強い
まぁはやいからって偉いわけでもないけど

今GDとかデカいの検討中

530 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 12:44:43.48 ID:9HWFxcm3

みんな乗ってる時の気持ちは軍馬になってるねｗｗ

531 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:04:37.33 ID:9HWFxcm3

今日オイル交換してみた

532 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:26:35.68 ID:mm+lXvvQ

で？

533 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:57:29.72 ID:4LYmWywo

速さで撰ぶならGD250
調子に乗って飛ばせば、燃費最悪だけどな

534 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 14:13:18.72 ID:41MYzZ83

TIGRAやRACING KINGならアドレスやシグナスより速そう。

535 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 19:08:18.58 ID:k6V1GC3k

レーシングはアドとかシグは相手じゃないくらい速いぜ～。出足から最高速までブッチ。

536 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 19:32:38.18 ID:41MYzZ83

TIGRAは？

537 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:06:25.52 ID:ik+Y8YvI

さっきTVの旅行番組が台湾だった、
道路脇に止まってるバイクがVJRだらけ
に見えたのだけど、向こうでも人気なのかな

538 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:29:34.62 ID:hh3K4Zus

随分前の和風総本家(鎌倉24時かなんか)で一瞬だけSuper9s出てたわ。よく気付いたなって親父に感心されたわ。

539 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 17:27:09.17 ID:wutTdDh/

>>537
向こう[でも]人気？

540 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 18:49:09.31 ID:TCn7MC8U

うちの周りだとVJRよりレーシングをよく見かけるな

541 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 18:56:34.60 ID:uN8bOx7n

日本だとKYMCOよりSYMのがたくさん見かけますけど台湾ではやはりKYMCOのが圧倒的に多数なのでしょうか？

542 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 19:42:41.43 ID:82NKkpi0

こっちだとSYMは極偶にRV見る位で全然見ないな。PGOなんてレア物。
KYMCOも多くはないけど台湾メーカーの中じゃ一番見掛ける。

543 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 21:10:00.36 ID:ik+Y8YvI

>>539
そうヨーロッパだけじゃなく本国でも・・・

544 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 21:58:13.96 ID:fk/iLXa9

GD250の話なんですが
先程仕事場から帰ろうとエンジンかけて走り出した瞬間いきなりエンスト
その後何度もセル回すがエンジンつかない…
仕事場にバイク置いて歩いて帰ってきた…
バイク屋に電話したけど営業終了で出ず…
三年半で11000キロ程の走行距離ですがエンジン死んだのか、ただプラグがダメになったのか…経験ある人いませんか？

545 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 22:04:58.76 ID:ik+Y8YvI

>>544
サイドスタンドと連動しているエンジンのキルスイッチって言うのかな？
そこがダメになって掛からなくなったって
聞いたが事あります。

546 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:16:09.99 ID:JfcldAsH

キャプチャー125 マフラー交換されてる方いますか？

547 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:08:21.79 ID:PNnaIiut

そのキャプチャーもラインナップから消えたね・・・

548 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 14:09:30.55 ID:Iy+HOEZi

>>544
GDじゃないけど、全く同じような目にあったよ
プラグキャップのバネが錆びてすっ飛んでた
NGKのに付け替えたら治ったどころか前よりパワーアップ
もうちょっといいパーツ使えよw

549 ：544：2011/08/08(月) 19:24:49.81 ID:ZPbCV+TQ

色々な意見どうもです。
バイク屋に取りに来てもらいました
キルスイッチではなくキャブやエアクリやプラグが一番可能性があるかも…との事でした。
詳しくはよく観ないとわからないって事なので入院させました。
ただバイク屋もお盆休みに入ってしまうみたいで、すぐに退院とはいかなそうです。

バイクのない生活がココまで不便とは…

550 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:32:26.13 ID:/6U7p3FU

趣味が魚釣りなんで荷物たくさん積めるシティコムにするか日常の足を重視してキャプチャにするか検討中。

551 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:17:06.25 ID:+5WG4hGR

キャプチャー125DX乗りだけど、良いよこのバイク。速い燃費良い安いコスパ最強だね。ただ標準装備のリアトランクは純正塗装してあるのは良いいが、小さいのが難点。小物しか入らない。それ以外は文句つけようがないスクだよ。

552 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:24:04.57 ID:Vcp7U6W3

キャプチャ素晴らしいけど、デザインがキテルよな
似たデザインのシンプリーはかっけぇのに

553 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:52:05.31 ID:uqT7gFFw

俺はキャプチャーのリアフォルムは好きだな。

554 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 02:25:16.00 ID:CLXPARqS

シンプリーが似てるとは思えないし、かっけぇとも思えない件
鯵と勘違いしてるんと違う？

555 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 13:33:22.25 ID:bG28zZnA

>>535
レーシングって出足いいんだ…

こりゃ候補入り
キング待つかな

556 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 17:14:34.18 ID:atMaWLT8

>>551
速いってどれくらい出るの？
俺のは平地で90程度しか出ないんだが

キャプチャに乗り換えて8000km、中国生産で心配だったがまだ故障は無し
通勤用としては特に不満は無いが、デザインはダサいな
フロントはアジRS125みたいにして欲しかったな

557 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:41:54.94 ID:tqmnnkiM

>>556俺のキャプ125DXは平地110㌔くらい出てるよ。ショップ店員いわく、110㌔くらいがほぼMAXだと。体重等の影響もかなりあるみたい。

558 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 01:20:15.38 ID:k64ZwD9m

>>557
そんなに出るのか
俺６６kgなんだけど、、20キロも最高速違うとか悲しすぎるわ
来月の1年点検の時にでもショップに聞いてみようかな

559 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 04:29:21.44 ID:LN02hKhr

ショップになにを聞くんだよ
てちゃんとメンテナンスしてやんないと、最高速は落ちる一方だぞ。

560 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 10:28:04.86 ID:1rD/cd9k

>>555
キング出るのか？
出るならそれまでいろいろ我慢したいが・・・。

561 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 14:15:30.44 ID:OjWAuHlW

>>558 ショップのアンちゃんいわくキムコ製品は当たり外れの差が激しいらしよ。ダメなのは新車当初からトラブル続きみたい。ただ125クラスで最高速90㌔は普通では？

562 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 14:17:23.63 ID:3hcmt8DX

スーナー100ｆはたしか2ｓｔだったが、余裕で100でたよ
メーターが正確かは謎だぎゃ

563 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 15:17:22.20 ID:Ab8mIfxZ

Sooner50 Z用の駆動系とかマフラーって今でも新品で手に入る？
純正でも社外製でも良いから情強さん教えて下さい。

564 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 02:24:56.15 ID:no/groK7

>555
いくら待っても日本には来ないよ。残念でした。

565 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 06:28:36.27 ID:yLl2ITtM

カーロ50って4st？

566 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 12:54:37.38 ID:efnSbmxy

DINK125のライトが切れました

みんなどこで買ってます？

567 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 13:31:54.95 ID:EiR7Sw+b

ドンキホーテ

568 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 13:46:45.31 ID:ubPjAy+p

オートサプライ何かKYMCOともめてんの？

569 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 14:47:56.86 ID:EiR7Sw+b

どうして？

570 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:05:52.40 ID:IGUqs+IK

>>568
元々揉めてない日なんてないだろ。

571 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 21:58:34.40 ID:/USHj5SC

>>566
おらは2輪館が多いかな
外車の変態バルブも結構扱ってるから

572 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 22:02:07.71 ID:/USHj5SC

>>544
遅レスでスマソけど、症状的にCDIユニットのような希ガスる

573 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 03:09:42.14 ID:OGrNsClZ

アジリティー125が16000キロでセルが動かなくなりました。
土日の間に原因を探ってみます。

574 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:01:19.67 ID:bioczY1T

>>566
確か普通のＨ４だからカー用品店で安いの探すのも良し。
某オクだと高めのハロゲン並の価格でＨＩＤも買える。
DINKは元々リレー使っているのでそのままＨＩＤ付けても大丈夫っぽい。

あと、フロント周り結構ばらさないとライト裏アクセス出来ないので面倒。
＋ドライバ、１０ｍｍレンチ、六角レンチも必要だよ。

575 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:11:25.18 ID:FSyIiGl1

>>566

>>574がほとんど言ってくれてるけど後少し
カウル開けるとネジすぐバカになるしプラリペアも用意しといた方がいいかもｗ

あと俺もライト切れたし変えたらまたすぐ切れた
で、また変えたらまたすぐ切れてバッテリーも上がった
結局レギュレータが逝ってた

576 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:15:12.05 ID:F4E68o5Z

>>573 バッテリー上がりに5000点。

577 ：573：2011/08/13(土) 18:48:12.84 ID:OGrNsClZ

原因はスターターリレーのようでした。
スイッチも導通があり、直結させるとセルは回りました。
直結でスイッチをつけるのは危ないかと思ったので、
部品を注文することにします。
スレ汚しすみませんでした。

578 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:52:05.25 ID:fZCVmcXC

>>566です

>>574 >>575
ありがと

なんか自分で替えたらめんどくさそうだねw

真ん中のライトもlowが切れたんですが買ったら高いですかね？

579 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 02:11:54.74 ID:7hnDxzba

racing king 180が日本で出ないっつー根拠を教えてください

580 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 05:09:46.61 ID:gcMZwvAJ

オートサプライだから
レーシング150が売れてないから

逆にでるっつー根拠を教えてください

581 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 13:26:37.53 ID:7hnDxzba

>>580
へーそうなんだ。諦めるわ

582 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:55:16.48 ID:WWTsXCxg

>579
キムコに聞いたら断言してたよ。キング180は今後も絶対出ないって。男らしく諦めな。

583 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 16:46:17.55 ID:YBnjOq2+

最初VJRも絶対出ないって事だったけど
販売店からの強い要望で日本販売に至ったわけだが

オートサプライだから二転三転する場合もあるって事だ(笑)

584 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:21:15.57 ID:WWTsXCxg

>583
じゃあ出るまで待ってたら(笑)

585 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:24:39.95 ID:MmKKfsNt

台湾から日本に個人輸入できないのかな？

586 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:31:22.19 ID:YBnjOq2+

>>584
ああ、出るとしたら年末あたりに台数限定発売だろうからな(笑)

587 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:47:47.33 ID:7hnDxzba

>>582
フッ・・俺も男だ。潔く諦めるぜ。
別に泣いてなんかないんだからっ！！！

>>583
そうなんだ・・・僅かな光・・いや・・

>>585
誰も保障してくれないのこえーっす・・・

588 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 20:17:20.93 ID:gcMZwvAJ

でる前にレーシングの150だけがラインナップから消えるに一票

589 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 20:44:22.15 ID:D/HurcCb

あれっ？いつのまにキャプチャとライク無くなったんだ？

590 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:28:28.55 ID:1xBSoEIN

ラインナップが安定しないのがクソメーカーの証
ロングセラーにしないとね　信頼性も糞もないよ

591 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 23:31:33.04 ID:h9XNNWiU

>>589 日本市場より中国市場のが安定感あるらしく、安くタフなバイク(キャプチャー)はバカ売れらしい。日本では事実上生産中止。部品等の供給は問題ないみたい。

592 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:04:31.09 ID:zv5lg+hg

>>591
ふーんなるほどね。
店頭在庫有ったら買いだね。
ところでライクは？
欧州でバカ売れとかｗ
200の方は他原二と同等以下で買える自二車として希少な存在だったのに。

593 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:56:06.40 ID:Voz+xeDK

ダウンタウン200売るのでライクはカタログから
消滅しました。

594 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 15:45:01.07 ID:gOvZ+LAE

万が一キング180が入ったとしても全く保障がないっていう奴だ。自分で全て最後までメンテできるんだったらいいがな。その代わり保障もないし部品も来ないよ。
そこまでして乗りたいと思う馬鹿もいないだろ。結論＝諦めな。

595 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 23:40:23.13 ID:hXZnClfl

今後の世界基準は125㏄らしいぜ。

596 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 05:10:59.77 ID:/iDe8Byw

なにいってんの
日本は50のままだよ

597 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 07:28:20.04 ID:JhZCeZu8

スクーターの世界標準は125cc
50ccがメインの日本はガラパゴス島国

598 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 07:30:28.67 ID:ENK6tH29

アジアでは売れすぎは110ccではなかったっけ

599 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 07:31:13.20 ID:ENK6tH29

×　売れすぎ
○　売れ筋

600 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 10:02:28.63 ID:NN6LW1c/

欧米では自動車免許と一緒に125ccまで。
アジアではオマケ免許はなく、バイク免許が必要だが取れば排気量関係なく、というところもある。

110ccが人気あるのは、最低限必要なパワーが出るギリギリのラインだからだろう
50ccなんて、使い物にならないよ
2stならともかくね。日本は本当にガラパゴス。

601 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 13:43:12.20 ID:v15yWKe2

車の免許にオマケで原付免許付けなくていいと思うわ
その代わりに原付免許取得後１年で原付二種まで乗れるようにすればいいと思う。
二人乗りも出来るし

602 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 13:54:49.94 ID:c8qUy3TK

コンビニやスーパーに行く程度なら５０ＣＣで充分。アシスト自転車の兄貴分みたいな感覚で気楽に。
ウチの田舎の母親なんて原付き(カブ)がなかったら俺ら兄弟育てたり野菜売りに行ったり魚買いに行くの車で行かなきゃならないから生活が全く変わって大変になったよ。

603 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 20:18:10.39 ID:BvoMQmzk

200なら納車が早いんでしょうか？　チョト迷います
http://www.kymco.co.jp/product/dt200/index.html

604 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 02:10:46.12 ID:4VoO5rPi

大阪でキムコの正規取扱い店でいいとこありますか？

605 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 08:18:05.84 ID:oxBIbl32

DINKも消えた？　どんどんラインアップショボくなってくなぁ…
GDのモデルチェンジに期待か。

606 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 09:24:55.76 ID:EOUA+TVm

>>605
マイナーチェンジしたGD125Sがラインナップにない時点でお察しください。

607 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 12:14:05.03 ID:VVPoZ6Vm

ここで評価の高いDINKが消えて
GDが継続販売とは・・・
世間的にはGDの評価が良い

608 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 14:06:36.31 ID:J/zhL5IC

モデルチェンジしたGDってなんかゲテモノみたいだった。

609 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 14:34:00.29 ID:ZARphe3u

実際問題Dは売れてないもの。
最大の要因は中途半端に大きいことと、賛否両論のデザイン。
しかしGDを今時新車で買う人なんているのかね。

なんかキムコジャパン終了な感じだな。
宝クジ当たったら漏れが権利買い取ってばんばんニューモデル売るのに。

610 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 16:20:53.17 ID:oxBIbl32

>>609 PeopleGTIキボンヌ

611 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 16:53:23.13 ID:rSJmWgRH

>>604
良いかはしらないけどバイク通りのタイガーオートは結構数取り扱ってるよ。

612 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 16:59:25.08 ID:W7WdfA8D

ロングセラーもまともに無いから
出してるバイクにも熱意を感じないわな

613 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 17:21:08.56 ID:P7FAkQnR

カブとかアドレスみたいに長く乗ってもらおうと考えない。
乗り捨てバイクだからな！安くて何年か乗れるからいいが。。。。。

614 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 18:12:13.60 ID:ZARphe3u

カブ出した時点で全て負けだろ

615 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 18:14:28.78 ID:ZARphe3u

だから>>613のいうことは他の国内メーカーの全てのバイクに当てはまるといっても過言ではない

616 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 18:22:25.73 ID:VVPoZ6Vm

GDって発売されて何年？
10年？
基本、変わらないし　ある意味ロングセラー
綺麗に乗っていたら新車気分だろう
型落ちの刑も無いな

617 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 18:54:49.36 ID:7LQBgotf

>>616
GD乗りです。現行は見えない所であれこれ改良してるみたい、足つきも凄く良くなってるしシートも柔らかいものに変わってる。

618 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:01:16.77 ID:BEi2sE48

スーパー8に乗っているものです。
今日、走行中にブレーキをかけたら、バキッと音がしてからガリガリ異音がしたので、止まってみたら前輪ブレーキがかかりっぱなしになり、動けなかったのでアクセルをひねって路肩に寄ろうとしたら、
金属音がしたので見たところ
ブレーキパッドが転がって落ちてました！
パッドは、かなり変な風に減っていて金属部分が削れていました。
びっくりしました！
バイク屋さんに持っていったら、休みでした。
質問です。いくらぐらいで直るのでしょうか？また、キムコってこういうことがよくあるのでしょうか？

619 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:36:46.01 ID:lsuoWRvZ

>>618
その説明だけでは車輌側の状態がよくわからないんだけど…
ノーメンテで乗ってれば何が起こってもおかしくないよ、どんなメーカーのどんな車種でもね。

620 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:45:25.22 ID:h0xzV9mw

ここで鯵街ＦＩ化とかないかな？

621 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 01:24:54.55 ID:QljbC3ZH

ブレーキパットとか消耗品だし、それだけに限らず自分で見たり交換する自信がなけりゃ購入した店に持って行って点検、交換してもらうのが当たり前の事だと思うけど
無頓着にずっと乗りっぱなしだと、どこのメーカーのバイクだろうと関係なくそうなるよ。
それに、そうなる前にだいたい予兆ってものがある場合が多いよ
何か違うぞ？？ってね

622 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 01:45:15.35 ID:MLnYv8tz

軽自動車に軽油入れそうなタイプ

623 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 06:35:59.86 ID:jkB1YbMj

>>620
28万円になりますがよろしいですか

624 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 08:32:02.31 ID:SitynfiN

そういや俺のアジも前ブレーキ握るとカクカクいうんだよね

625 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 14:41:37.57 ID:mJ8srb2Y

通勤で毎日全快走行しまくってるんだけど、タイミングベルト交換は15000㌔で大丈夫かな？キャプチャー125DXです。

626 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 14:49:34.91 ID:7K7Rmp7b

タイミングベルトなんか使ってるのか？

627 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 08:30:19.39 ID:qznltVLp

アドV125乗りです。
エンジンブレーキ（ｴﾝﾌﾞﾚ）ってｵﾌﾟｼｮﾝなんですか？
どこを探しても見つからないのです。
ちなみに、キムコ車の場合は標準装備ですか？
ご親切な方、教えてください！

628 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 08:43:10.70 ID:6kzan+QI

>>627
しね

629 ：627：2011/08/19(金) 09:01:08.34 ID:qznltVLp

ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙのパイプを伝って見てもエンジンに繋がってないし、
もしかして不良品でしょうか？
ｴﾝﾌﾞﾚが入手できれば更にコーナーで深く攻め入れられるのに・・・

630 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 09:44:00.24 ID:nxyMC9us

俺も「ギアチェンジ」ほしいんですけどどこのやつが一番いいですか
「ギアチェンジ」付けたら加速アップするってモトチャンプに書いてました

631 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 11:09:10.17 ID:6kzan+QI

つまんね

632 ：627：2011/08/19(金) 11:31:51.11 ID:qznltVLp

ｴﾝﾌﾞﾚって、もしやｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞのこと？
エンジンのそばに在るし。
ｽﾀﾝﾄﾞと地面の摩擦によるﾌﾞﾚｰｷ効果のことでしょうか？

633 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 12:47:04.36 ID:nUsD22hE

そうそう

634 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 13:24:55.81 ID:LTNUOy8h

>>627 エンジンブレーキってのはな、エンジンにブレーキがついてるんだよ。どんな車バイクにもあるんだぞ。自動だから安心しろ。

635 ：627：2011/08/19(金) 16:37:22.09 ID:qznltVLp

あぁなるほど。
ターボのことですね。

636 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 17:18:47.76 ID:co7RJNnN

エンジンブレーキって四輪教習で話に出ないか？
アクセルをもどすと、ブレーキバー握らなくても若干の減速できる機能のことだろ

637 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 17:55:12.19 ID:nUsD22hE

違うよ
アクセルを逆回転するとエンジンが逆回転して、減速するんだよ
キムコは全車標準装備だぜ

638 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 18:12:27.25 ID:Q8Kv4Zri

オイラのエンブレは
赤い楕円形にＫのマークだぜ^ ^

639 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 18:40:36.25 ID:s3JFeYPy

レーシングって180も出るの？

640 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 19:05:22.99 ID:xmsagjYz

KymcoってWebikeで純正パーツ通販できるのね
http://www.webike.net/jyunsei/parts/

641 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 19:51:04.19 ID:nUsD22hE

>>639
日本を除く

642 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 23:44:13.25 ID:LTNUOy8h

エンブレネタワロタ

643 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 03:35:17.75 ID:IL89boPg

レーシング１２５で15,000k走行中後輪がバースト。
他の人は同じ経験ないですか？

644 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 03:40:52.59 ID:IL89boPg

643です。
走行距離約15,000ｋね

645 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 06:46:07.16 ID:2XJuXeG1

わざわざ聞くって事は不具合疑ってんのか知らんが
普通に考えて何か踏んだか空気圧上げ過ぎて衝撃で爆ぜたか
逆に低過ぎるのに気付かずスタンディングウェーブでも起こしたかだろ。
そもそも15000なら寿命来ててもおかしくないし。

646 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 07:30:08.18 ID:z0zlK4dm

どれぐらいタイヤ減ってたか書いてないけど
カーカス出るまで乗ってたのでは？

647 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 08:52:47.70 ID:UQ1HIFqA

まさか無交換とか言わないよなw

648 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 09:54:18.16 ID:06XqMjgU

たまにショップで見るがカーカス出るまで乗ってるやついるな
それと同じだろ

649 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 10:19:37.46 ID:UQ1HIFqA

>>643はバーストしたことを不具合とでもいいたいようだね
酷いクレーマーだな

650 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 13:14:03.07 ID:hj1IxAtr

ドラゴンストップ

651 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 19:03:36.06 ID:qpKqhkJT

レーシングで峠走ってたらタイヤ滑って危なく崖下だったぜ～ふぅ

652 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 22:20:04.24 ID:f0MujORE

それはただの下手くそ

653 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 13:38:31.38 ID:Fxg6BRnn

ノーマルタイヤはダメだな

654 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 14:05:21.47 ID:wTc/YkOv

15,000kmでバーストするからダメです

655 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 16:52:02.96 ID:xOX+sKCf

耐久性・グリップの問題ではないですか？
以前のDioは25,000ｋでタイヤ溝がなくなったから交換したが、
レーはタイヤの空気圧・溝は十分あったよ。ただ横溝に亀裂が
入ってた。

656 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 17:06:46.07 ID:ZrJaT4/K

>>655
結局15000km交換してなかったの？

657 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 19:42:19.78 ID:YHvPolXg

(端の)溝は十分ありました、という可能性も
というか画像うpしないと誰も真面目に聞かないy

658 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 19:44:48.30 ID:4i2e3MxZ

(前にこのスレに貼った)ガスタンクにLPGタンクを
のっけたネタバイクをレンタルしている店が
懲りずにRACING150のLPGをやろうとしているらしい。。。

http://www.rakushow819.com/lpg01.html

659 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 03:13:21.15 ID:g0TTKPWm

動力性能、車重で同じタイヤでも耐久性能は全く違って
くるからね。次履いたタイヤと比較するしか正確にはわからん
と思うよ。

660 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 09:45:50.42 ID:9hqc3pOi

キムコスナー50ss 乗りの方いますか？

プーリ＊ベルト＊マフラー＊ブレーキシュー＊プラグ＊社外パーツは何用が流用できますか？

661 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 11:46:02.02 ID:EKwknjkN

>>660
ベルトはZX用の強化ベルト使ってる
ブレーキはリード用のが使えると聞いたが試してない
プラグは何でもええやん

662 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 22:17:54.85 ID:GCheZZ4V

>>658
メットインの利点をダメにしてるｗ

663 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 23:57:15.29 ID:0bifW6oi

全快走行多いから1000㌔でオイル交換してるんだけど、早すぎかな？絶妙な交換時期がわからん。

664 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 00:48:12.90 ID:sS2HpGuf

キャプチャー125（非DX）乗りだけど、DXになって、何が変わったの？

665 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 11:49:31.57 ID:3ckFbl8s

125DX乗りだけど、八潮のサプライで聞いた事あるけどピストンサイズの変更と駆動系の変更だと。たぶん低中速の見直しって言ってた。

666 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 12:26:11.42 ID:FA6rLOtb

外観が変わった

667 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 16:30:07.39 ID:y8vxytkA

>>643
TT91GPつけたスーナーで7000kmでバーストさせましたが何か？

そんだけ変えなきゃバーストするに決まってるだろw

668 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 18:10:23.81 ID:avV3X7GK

激安ＫＥＮＤＡが思いのホカ減りが早く危うくバースト
ってその前に気付くだろうがｗ
スリップサインとっくに出てるのを乗り続けてたらどんなんでもバースト

669 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 22:35:29.79 ID:56mwe9cS

トラブルの報告です。
昨年10月に購入したVJR125iの燃料ポンプに不具合があり無料交換して貰いました。
少し前からエンジン始動が悪い、アイドリング中に時々エンストがあり、ついに先日走行中にエンストし再始動しなくなり購入店で調べて貰い判明しました。
修理後は快調です。

670 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 10:38:10.31 ID:8cEwKRUh

う～む、やはりキムコはメーカーとしては発展途上で信頼性に欠けるのう(´ε｀；)ｳｰﾝ…

671 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 18:46:15.57 ID:8Ip5LQzW

自分勝手なとこが彼女みたいでかわいいぜ。ドMの俺には持ってこいのメーカー。

672 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 19:31:21.95 ID:xCKiY6cE

日本メーカーは劣化してるけどな

673 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 19:36:11.64 ID:NWP7s+q6

台湾スクーターと欧米の大型バイクがあれば、日本のバイクなんか無くても困らない

674 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 21:22:52.63 ID:QOwJn+nL

>>673
それ俺ｗ

675 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 01:48:29.96 ID:O0mMtP8o

スーナー50Sとスーナー50SSの違いって何？

676 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 05:42:48.80 ID:mK9trdc9

見た目と装備

677 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 05:58:30.28 ID:O0mMtP8o

装備というと

678 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 09:03:52.44 ID:mK9trdc9

ブレーキ

679 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 09:34:02.75 ID:J33CMoUQ

スーナー50には泣かされたなぁ
冬にエンジン掛からずにいつも汗だくでキック踏み続けた思い出しか無いわ
エンストもしまくりで最悪だった
7年前だけどね

680 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 10:58:41.32 ID:mK9trdc9

メンテ汁

681 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:03:12.23 ID:S5mwkx+7

キムコ製品はメンテ重要なのは間違いない、たまの調子悪い時もご愛敬ってな気持ちじゃないと乗れないメーカー。信用を買うなら日本車だと思う。

682 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:52:13.19 ID:7c3zvJ1e

KYMCOだけどSYMよりは楽。

683 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:13:56.44 ID:sQweWKVW

＞信用を買うなら日本車だと思う
あなたには、燃料ポンプ不良でエンストするヤマハ車をお勧めしますｗ

684 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:14:12.42 ID:pe0t91YI

そりゃ日本車並の信頼性を求めるなら日本車以外の何処のを買っても敵わないだろ。
外車の中では全然良い方だと思うけどそれでも日本車には敵うべくもない。
日本車がどう言う物で外車がどう言う物かも考えないで買う方がアホ。

685 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:17:44.16 ID:7zEE4TEj

最近の日本車は法規の問題で面白いの少ないけどね。

686 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:20:47.86 ID:Dvj7Mrii

法規というより不景気のほうが影響大だろ

687 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:25:16.23 ID:QI98+QDt

原一原二が国内より回る様に出来てるからメンテつうか点検が必要なだけ
基本的品質は国内メーカーより上

688 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 17:41:17.87 ID:wp2t6SEi

スクターレースが盛んな国だからなぁ
速さを求めて耐久性を求めてと自然と品質は上がってくる
バブル期以前の国産は耐久性や品質にこだわったのが多かったけど
生産を国外に移したモデルは品質は下がる一方
安く仕上げる事の方が重要みたいで
パーツも消耗品なんかはキムコ代理店に行けばあるし不便とは思わない。
今の時代日本製(国外生産多い)だろうが台湾製だろうがほとんど変わらないと思うが…
気に入ったの買えばいいんじゃね？

689 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:37:18.97 ID:eATvd/gP

最近愛車のトップボーイ100のスピードメーターケーブルが切れました。他のメーカーのケーブルで流用できますか？

690 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:22:13.93 ID:einRWsSu

ｖ-ＬＩＮＫを焼きつかせてしまったみたい・・
症状はアイドル安定せず、オイル焼けのにおいと白煙が・・
エアクリからキャブにつながるでかいホースから一本はえてる細いホースが抜けてて、
調子が突然悪くなったんだが、それに気づかず原因はＣＤＩのパンクで失火してるんだと思い走ってたら駄目になってしまった・・
おそらく原因はホースが抜けてることで、薄い状態になってそれで走ってたから軽く焼きついたんだと思うんだが、理由をしりたい。
ホースはエアクリボックスの横の三角のボックスにつながってて、これが抜けてると何ができなくなってしまうのかわかる方教えて欲しいです。
あと、シリンダー、ピストンリングの国産車からの流用があれば知りたいです。
わかるかたお願いします。

691 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 06:46:31.30 ID:NQMLxs3B

>>690
ショップ持っていけばいいじゃん

692 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 08:12:42.53 ID:CVrAsyJO

>>690
You!150ccにしちゃいなYo!

693 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 15:20:15.61 ID:rtCOzkVH

>>690
例えばの話、○○のピストンが使えるよって書いてあったら、鵜呑みにするタイプ？
自分で正確な径を計測出来ないなら流用はやめた方がイイよ。
ボアアップに関してもおなじく、加工が必要な場合もあるし。

694 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 15:34:24.76 ID:bpwOT7EG

味町買って一年ちょい、時計が5分位ずれてきたからそろそろ合わせようと
説明書を見たらADJ・SETが一緒の数字でどっちがどっちなのか…
とりあえず書いてある事をどっちのボタンでも試してみたけど駄目。
でまぁ適当に試してみてたら二つ同時に長押しで時計合わせ出来た。

695 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 16:55:39.65 ID:rtCOzkVH

DinkとRacingは時計のADJとSETの文字が逆だよね｡

696 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 20:28:33.06 ID:9UQ9iSDr

>690
ブローバイガス戻し
3角のところでオイルとブローバイを分離。
ここが満杯になると、オイル吸うから
エンジンがかかりにくなるよ。

697 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:34:20.52 ID:sPQTHmEm

690です。
>>692　ボアアップしたいですが、今余りお金がないので（ry
>>693 エンジンは国産のなんかのエンジンのコピー品てのを聞いた気がするのでボアアップ等がよくされるエンジンなら中古シリンダー、ピストン等が出回ってれば安く仕上げられるなと・・
もちろん多少の変更はあるはずなのでボルトオンでつくとは思ってないです。
>>696 ありがとうございます。
みてみます。
ひとつきになるのが、ブローバイガスが戻っていなかったのと、ブローバイガスが戻るはずのところから直にエアを吸っていたので薄くなるのは確かですが、外れていたホースはキャブ前のエアクリからキャブまでのホースにつながっていて、径もそのホースの1/8暗いです
エアクリ側からくるホース径の方がぜんぜん大きいのに、アクセルを1/4以上開けると失火するほどうすくなってしまうものなんでしょうか？

698 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 12:16:16.88 ID:amMP9KWX

downtown200iの販売開始は秋頃から年内に変更らしいね

125来るの遅いらしいから200にしようかと思ったんだけどな･･･orz

699 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 13:21:06.75 ID:9j8un6cd

>697
もしかしたら、キャブにゴミが入り込んでるかもしれないです
負圧キャブですから、エアクリレスでもある程度走っちゃうと思います。

700 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 13:23:50.26 ID:9j8un6cd

ちなみに、ボアアップキットポン付けだと、セルが回りにくくなるのでお気をつけて。
キックしたときにあまりの重さにびっくりしますよ。

701 ：sage：2011/09/02(金) 15:49:13.01 ID:vgtEKHq7

ダウンタウン125まだ来ないよ
どうなってるだか⁈
事情に詳しい人教えて！

702 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 16:49:24.96 ID:TzToKe+N

台湾から船が出てない

703 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 00:55:06.15 ID:oszK0r0C

中国市場が活発の為日本市場はあとまわし。

704 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 10:35:53.64 ID:JJuNrZ86

>>702
バナナ便に乗せてくれば良いのに

705 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 11:01:46.33 ID:+9DlZnDx

そろそろGDのメンテをとウェイトローラーやら
なんやらを７月頭に頼んだのだけどスライドピースがまだ来ない、
もうすぐ２ヶ月じゃ

706 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 11:03:02.03 ID:sLnDraug

台湾娘をもっと日本に輸入してください

707 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 11:50:59.50 ID:sKbcNDQg

中国娘はいっぱいいるので、そちらで我慢してください。

708 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 11:57:02.03 ID:JJuNrZ86

スレを最初から読んで見たら

実用車＝国産車
コレクション＝台湾車

ということで間違い無いですか？

709 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 12:01:42.34 ID:JJuNrZ86

国産バイク＝実用
台湾バイク＝装飾品

ということで間違い無いですか？

710 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 12:15:45.03 ID:sKbcNDQg

>>708
(´-｀).｡ｏO(お前は何を見てきたんだ・・・・・・・・・)

711 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 12:46:17.06 ID:tAWZH+kW

キムコのスーナー50の購入考えてるんだか、メーターが12000…
20000は走れると言われるが、信じるべき？
スーナーって平均どれくらい走るものなの？

712 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 12:52:44.37 ID:uG+m9i5M

普通ならその程度じゃ壊れんよ
ロクにメンテされてないなら故障くらいはするだろうが、20000kmしかもたないなんてことはないかと

713 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 13:03:39.58 ID:Ss6srmai

燃料ポンプがよく壊れる
分解して金属付きのゴムぶた調整で復活するけど

714 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 13:50:21.32 ID:JJuNrZ86

まったりゆっくりロンツー楽しむならDOWNTOWN１２５ということで良いですか？
でも出先で故障なんて目には逢いたくないなぁ。
押して帰るにもでかすぎる

715 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 14:21:58.74 ID:XjEN09dR

>>711
台南駅裏で借りたスーナー50（現地名：匂引going）は55000km走行車だったけど
外装ボロかった以外は2ケツも余裕で調子良かったよ

要はメンテ次第

716 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 14:26:07.54 ID:Ss6srmai

すごくいい所思い出した
はじめから2ケツ仕様なのでナンバーさえ取ってしまえば合法的に2ケツできる

717 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 16:44:25.52 ID:uG+m9i5M

何をいまさら
書類チューンは合法ではないがな

718 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 21:43:03.42 ID:0bueI0bh

>>714
Downtown乗るなら、ケツの肉は鍛えておいた方が良い。ハードな乗り心地と
ハードコアなシート構造のせいで、ケツをファックされる。

719 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 22:40:45.19 ID:Ss6srmai

ヤフオク65ccです（涙）
燃費だけ悪くなったｗ

720 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 05:28:16.75 ID:4H3OkwRD

>>718
ということは、サスとシートを交換すればアハ～～ンな乗り心地ってわけね

721 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 14:22:00.87 ID:ynhrs9vK

愛車キャプ125DX買ってから5000㌔全快通勤だが絶好調過ぎる。次買うスクもキムコにする。

722 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 17:45:21.85 ID:h2KRrSUK

VJR 50i 坂道max50km／h

悲しい。

723 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 19:03:59.86 ID:cAJtuLhr

原付なら十分だろ

724 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 01:44:40.41 ID:7h68ZQHV

DOWNTOWN125とマジェスティ125を比較して
腰が痛くならないのはどちら？

725 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 07:23:33.25 ID:l3tmIEba

>>724
マジェ　純正なら

726 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 11:10:41.11 ID:rOb0CAyx

日本で
PeopleGT125i売らないかな・・・

727 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 21:42:23.30 ID:hqDMFawO

もう２ストの新車は無いの？

728 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 22:21:47.41 ID:447qS8NO

あるわけないだろ

売れ残り在庫探せばあるかもしれんが「」

729 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:07:30.18 ID:rfOikn9C

>>725
率直な質問
DOWNTOWN125に乗ってるの？

730 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:10:01.40 ID:rfOikn9C

>>727
２ストはシンリンダーヘッドに穴が空いたり焼き付いたりしやすいから
今のうちにエンジンパーツはストックしておいたほうがいいと思う
今後２ストは消えゆく存在だから

731 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 06:00:55.80 ID:rokdtQ/p

コマジェのサスはクラストップレベル

下街はシートがなぁー

732 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 11:55:12.18 ID:X0x9fLPj

＞コマジェのサスはクラストップレベル
えっ？

733 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 12:32:26.87 ID:GBnZhrZb

リヤサス、エンジンマウント周りのボルト鬼絞めされてることあるから、適正トルクで組み直すとかなり動きが変わるらしいね。

734 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 12:52:55.35 ID:0uhkJJdt

KTMやHusqvarnaの公道レーサーを別にすれば、ほとんどのバイクは
新車でもスイングアーム、リアショック、リンクをバラして丁寧にグリスアップして組みなおせば、サスの動きが良くなる

735 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 13:02:04.76 ID:0uhkJJdt

最近はダストシールやベアリングの品質が良くて目立たないが
ほとんどのメーカーで、新車組み立てのリアサス、ステアリングヘッドのグリス塗布、トルク管理はいいかげん
自分でやり直せるなら、それがBEST

736 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 19:45:24.02 ID:HS6ia2V8

>>735 よくわかるよ。自分のキャプ125DXも1000㌔もしないでマフラーのボルト類脱落した。それ以外は全く問題ない。細かい作業がいい加減なのかな？

737 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 07:15:18.09 ID:YnzKjic4

GD250に乗ってるんだが、メーターのバッテリーマークがついたり消えたり
何が原因だろ・・・

738 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 08:20:06.08 ID:MPT6P7Ez

バッテリー端子はずしてみてどうなるか

739 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:25:53.01 ID:NmwmEWB5

＞＞738
助言有難う
なるほどバッテリー外して、充電されてればエンジンは止まらないけど
充電されてれてなければエンジンが止まるので、それで充電確認をしろって事ですね
時間のある時に確認してみます
有難う御座いました

740 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 00:27:53.70 ID:kF05hMym

ダウンタウン１２５の色は白が好き？ガンメタが好き？その理由は？

741 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 00:44:04.61 ID:90aiSj22

ちら裏です。アジリティー125にytz10s(中華バッテリー)いれてみました。
バッテリーサイズが標準のytx7absと同じなのでぽんずけです。
2週間は無問題です。
アイドリングは約13vくらい発電してたので、大丈夫みたいです。

742 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 00:53:10.94 ID:LPZErrA5

>>740
白
てか、白注文して待ってるとこ

今月来る予定らしいからワクテカして待ってる(･∀･)

743 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 00:56:39.66 ID:kF05hMym

>>742
値引きあった？
今乗ってるバイクをバイク王に査定してもらったら「査定額ゼロ　引取量５０００円」と言われた。
自賠責も更新したばかりなのに。
なので、今のバイクは手放さず安く買う手段は値引き意外になくなったから。

744 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 01:00:23.54 ID:kF05hMym

>>742
やっぱ白が良いかな。
リアボックスも白だと沢山あるし。
他車からの視認性も良いよね。
ガンメタだと汚れや傷が目立つ気がして悩んでました。

745 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 06:16:10.61 ID:CYlDhnZK

色なんて好みなんだから自分で選べよw
汚れが目立たないのはガンメタだが、ダウンタウンは大半が白だろうね

なんのバイク？そもそも糞バイク王に査定出す時点で間違ってる。
買い換えるならそのお店で査定してもらうのが普通だろ

746 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 07:50:01.91 ID:oKX6KXcI

買い替えならよほどひどいバイクじゃなきゃ気持ち分くらいは
値引いてくれるだろうからな

747 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 17:07:15.11 ID:kF05hMym

>>745
店が高く手放したいならバイク王から査定して貰えと助言したんだよぉ
いくらで下取りしてくれなんて一言も言っていないのにね
それにダウンタウンじゃなくて他のスクーターを勧誘するのだが
こういう店はやっぱ　ダメ？

748 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 19:52:12.92 ID:CYlDhnZK

お前それ糞杉だから辞めとけw

ダウンタウンは納車までかなり期間かかるからか、まだ売ったことないので知識ないか、売ったがトラブル多発で売りたくないかのどれかだろうな

バイク王勧める時点でありえない
ちなみになんのバイク？中華とかじゃないよな？

749 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 20:18:01.55 ID:kF05hMym

>>748
アリガト
助言しっかり受け止めました

KIMCO代理店だぉ
アフター考えたら代理店が良いかなと・・
小さな店だからまだダウンタウンブギウギは売ったことはないと思う

こういう店は入荷が遅いのがつきものだよね
今頼んだら９月末入荷って言うけど、真冬になるまで来ない可能性あるよね？

750 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 20:44:35.66 ID:CYlDhnZK

ダウンタウンはどこで注文しても時間かかるよ
九月なら早いほうだろ

今買わなかったら、次いつ船がくるか分からんぞ

他に取扱店ないの？
てかなんのバイク乗ってるのよ

751 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 21:38:30.61 ID:J0dcE/3h

ダウンタウンが在庫なくて納期待ちなら下取りってやりにくいんじゃないかな

実際入庫に何ヵ月かかるかわかんない状態だし
その間乗っておくバイクなければ下取りにも出せないだろうし
何ヵ月後かの下取り値段とか決めて総額出す事もないだろうからな

自分が用意出来る額の買い物する事を勧めるよ

752 ：sage：2011/09/10(土) 21:57:07.21 ID:aK2T+HEM

ダウンタウン注文して４ヶ月、すでに年内に納車されるかさえあやしいです。
在庫のあるバイクから売りたいのがお店の本音ではないでしようか。

753 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:04:44.30 ID:wnmzsGlh

ダウンタウンかれこれ2ヶ月半ほど待ってるよ

最初は7月下旬～8月上旬って言われてたんだけど、8月下旬になって現在、9月中旬か遅くても9月いっぱいには来るらしい。

あ、何か文字にしたら本当に来るのか心配になってきた(･∀･；)

754 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:09:07.25 ID:wnmzsGlh

>>752
4ヶ月・・・( ^ω^；)

755 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:16:39.88 ID:kF05hMym

>>753
待ってる間に他店に先を越されたり値引きキャンペーンが始まったりしたら許せる？

756 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:18:31.53 ID:CYlDhnZK

この状況で値引きキャンペーンなどするか

757 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:22:36.48 ID:kF05hMym

自分、出たばっかりのバイクを納車待つこと数ヶ月
その間にメーカーサイドで○月○日～○月○日までにご成約頂いたお客様へ
ヘルメット＋グロ－ブ＋特性トレーナーをプレゼントというのが始まって
バイク屋に「納車未だだから対象者だよね？」と聞いたら
ご成約はキャンペーン以前だからダメだと
もうバイクイラネと言いたかったが既にクレジット払い出してるし

こういうこともありますからね

758 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:25:23.41 ID:kF05hMym

>>756
ＫＹＭＣＯ　ダウンタウン１２５ｉ
お早めにご連絡ください！！！（特価につきキャンペーン対象外）
排気量：125cc　色：各色アリ　

年式：新車

36.8万円　→　29.8万円！

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701148B30100714003+

759 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:26:55.02 ID:wnmzsGlh

>>755
流石に許せないわ

キャンペーンはいいとしても、後から注文のはいった他店に先に来るのは納得いかないかも

760 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:37:08.12 ID:wnmzsGlh

>>758
あるとこには在るんだねダウンタウン・・

761 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:47:58.99 ID:9F6SRUOr

アジリティシティ買った店に先月11ヶ月ぶりに行ったらダウンタウン普通に並んでたけどな。
どうでもいいけどその店未だにスーパー9が2台不良在庫ってる。

762 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:04:40.97 ID:kF05hMym

人気が殺到しているDowmtown125iを注文するより、今秋発売のDowmtown200iの方が納車が早いらしい。

763 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:56:31.45 ID:wnmzsGlh

>>762
200も日本の規制に合わせる都合で、秋頃は厳しいみたいで、年内に出ればいい方って聞いた

まぁ、ホントかどうかは納期のころころ変わるショップ情報だから分かんないけどね

764 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 02:44:08.75 ID:D4V1NFUL

>>757
当たり前だろw
なんで世の中にはこういうバカなクレーマーがいるんだろう

765 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 02:45:48.26 ID:D4V1NFUL

>>761
じゃバイク屋は不良在庫だらけだな

766 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 03:14:12.24 ID:43UrLBff

>>765
死亡事故でフレームまでいったバイクを１万円で引き取って
フレーム矯正マシーンにかけて
ひびが入った部分を溶接してグラインダーかけて研磨
分厚い塗装かまして　ハイ　新車並み
「前オーナーは女性　大切に乗ってたバイクですよ　お買い得ですよ」

そういうバイク屋も多いそうな
非破壊検査を受けないと分からないよね

767 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 03:55:35.36 ID:D4V1NFUL

>>766
だれも中古車の話なんてしてない

768 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 04:21:09.87 ID:43UrLBff

>>767
　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　すいませんすぐ片付けますんで
　　-=≡ 　/　　　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　ヽ⌒)==ヽ_）=　∧＿∧
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　　／／　　　 >　） || 　 ||　( つ旦O
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

769 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 12:15:42.24 ID:TUCKIRTi

>>768
買って一週間くらいがイチバン事故ルンだよな
バイクってさ

770 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 20:33:14.21 ID:RMwYdeyl

昨年から、Downtown125iの品薄状態って、さっぱり状況変わってないな。
元々入荷台数が極端に少ないので、オーダーしに来る客に回す台数は無い。

さりとて、元々それほど売れるバイクでもないので、売り方がうまくないとか
ロケーションが良くない店とかで、在庫してしまった場合は、これまたさっぱり売れない。

関西の方では、変な韓国車勧められたりごちゃごちゃ言って売ってくれなかったって
話がチラホラあるんだが、どうなんだろうね？

771 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 20:36:52.06 ID:OD+VvWAm

>変な韓国車
DAELIM Q2 125FIｷﾀｰ

772 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 21:20:07.57 ID:TUCKIRTi

DAELIM Q2 なかなか良さげだけどね
http://ameblo.jp/zukame-neo/theme-10029812786.html

773 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 21:55:35.08 ID:Q/F9g2yE

壊れなければ、いいスクーターだとは思う

774 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 00:17:15.87 ID:7nyLgnCx

キムコ会社がトラブってるみたいよ。今日バイク屋で聞いた。なんでも部品等の到着が今後半年以上かかるみたい…ヤバいね。キャプ125DXのりだけど、これじゃもうこのメーカー無理だろ？

775 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 01:36:52.78 ID:LhVVD6AI

ヤバイのは、オートサプライの方
キムコに出荷制限していると思われる

776 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 02:31:22.21 ID:dSRHtfok

治安や反日が絡んでくるのかなぁ

777 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 08:03:52.83 ID:I2svzsx0

>>776
⁇
キムコは台湾だけど？

778 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 14:10:13.56 ID:7nyLgnCx

いや～今後バイクトラブったら終わったも同然だな。部品無いし、入って来ないんだから…。バイクのコストパフォーマンス最強なのに、部品等の供給が安定しないのは致命的。次は素直に国産だな。

779 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 14:25:20.54 ID:PjQ0tHKZ

冷蔵庫に入れるやつみたいだ

780 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:36:37.24 ID:OKqBuWIq

まじかよくそばこ売ってくる

781 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:37:17.84 ID:9jUbr20Q

今日、修理でDowntown預けてきたぜ。さて、今の状況、どうなるかな。

782 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 19:38:15.19 ID:FDbFVfhO

>>781
何かトラブル？

783 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:11:17.62 ID:h4ukN1Ht

>>772
へぇ、こんなのあったんだ。
ちょっとググってみたけど、いい感じだね。
テールランプのデザインが画一的な点以外は
見た目も悪くないし、装備もいい。
それとプラパーツの品質も気になる。

でも125に40は出せねぇわ…

784 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:43:37.92 ID:h4ukN1Ht

http://www.youtube.com/watch?v=iwwGHER8gGw
一部で熱狂的ファンのいる有名なお店の動画

785 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:19:21.51 ID:OZVdBcv0

>>784
ここおっさんがウザすぎた。二度といかない。

あとYouTubeで気になるバイクとか検索したらこのおっさんの動画ばっかりで本当にうざい。

786 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:26:23.81 ID:h4ukN1Ht

ここでスレ立った事もあるね。

787 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 06:17:00.15 ID:KXWfHqjZ

>>782
燃料ポンプ系統のトラブルみたい。ECUが他の問題検出してエンジン掛けなく
してる可能性も有るから、ログ見れるといいんだけどね。

自己診断機能で見れる項目が豊富で、却ってややこしくなってしまってる気がする。

788 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 06:18:13.17 ID:MLXSsnGv

リンク見なくても分かるw
なんで客を世界中に晒すの？マジで信じられないんだけど

誰かこのおっさんをYouTubeに晒してくれよ

789 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 14:13:13.91 ID:19P13RgS

>>784
割る前の割り箸みたいなマフラーがイヤ

790 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:52:36.67 ID:0mhLHdFd

定価下げるの出来ないなら円高還元キャンペーンとかやればいいのに

791 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 19:17:52.53 ID:ewtN+lHs

旧型キャプチャー乗り(2年目)だがアンダーカバーを
縁石で割ってしまって交換部品待つこと9ヶ月・・・
無くても困らないけど、店もいつ入るかわからんって
ありえんだろ？

792 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 20:59:34.17 ID:wViTAWfO

>>791
FRP買って来て修理したほうが早くないですか？

793 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:31:04.40 ID:zQF+Jaev

キムコファンだったしキャプ125DX乗りだけど、毎回毎回部品入って来ないだの何だのってバイク乗りには致命的。もうキムコバイクは今後は絶対買わない。安いんだから我慢我慢には限界…。アディオス！キムコ～

794 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 08:53:16.35 ID:3hxichyJ

雑誌バイカーズステーションには、日本のパーツセンターに
在庫は豊富だし万が一在庫がない場合は台湾から「空輸で」
調達すると書かれてたがおもっくそ嘘だよな…

グランディンクのお客さんはオイルエレメントを2ヶ月位だったか
待たされてたわ。

795 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 15:59:29.08 ID:WLuCce6g

イタリア車乗りと同じように
消耗パーツは自分でストックしたり海外通販を使いこなさないと乗れんかな
パーツメーカーを調べて他のバイクの互換パーツを研究するとかな

796 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 23:57:37.21 ID:ilEFw38F

>792
791です。
確かにそうかもしれませんが、店に手作りしてってお願いしたら、
馬鹿高くなるし、パーツ来たらゴミになるんだからと断られ、
自分で作ってもパーツ来たらゴミは確かなので止めました。

797 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 10:23:37.13 ID:ti9cQYd0

>>796
9ヶ月でまだ来ないってこと？
割れたの修理して、パーツはキャンセルで良くない？

798 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 11:01:55.77 ID:Kv7pO8Vx

何ヶ月も待った挙句いつ来るかわかんないならキャンセルして
タオバオ代行で大陸から買ったほうがいいような気がする

799 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 16:30:55.33 ID:QKUru7l9

バイクもパーツも来ないし、オートサプライから他のとこに代理店変わんないかな・・

義援金のお礼も兼ねてキムコのバイクにしようと思ったのに、来るの遅いと買う気も段々と薄れてきた罠

800 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 17:50:15.01 ID:bujGvMYb

>>799
個人代理店を開設すれば？
オンライン代理店とかあるでそ？
物は早く入るし、他人へ売ったことにして自分で買えば安値買い＋売り上げ二度美味しい。
自分もやってるけどｲｲ! よ　ていうか殆ど自分で買ってるｗ

801 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 12:17:18.37 ID:cOOO84AH

なんか、過疎ってるね、台湾メーカー総合スレのほうは賑わってるのに
>>800
ネットでちょっと調べた範囲では、どうやって代理店になるのかわからんかった
よければ、もっと詳しく語ってください

キムコ乗ったこと無いんだが、中古車安いんですごく心ひかれる、速そうだし
でも、長く乗るのはかなり難しそう
整備ほぼ素人なもんで、ネットに情報の多いメジャーな国産車の駆動系いじりくらいまでが限界だと思うんだ
部品も国内販売終了した古い車種だと、
ほんの数年以内に（現時点でも？）もう入手不可能になるんじゃないかと心配
カーロとかムービーとか今でも部品手に入りますか？
さすがにVリンクみたいにある程度売れたものなら、
ネット上に情報も多いし流用や中古パーツまで考えれば
ある程度なんとかなりそうな感じもしますがどうなんでしょうか？

802 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 16:18:51.38 ID:K/uZP6Pe

キムコはバラスと判るけど、ホンダいじってるバイク屋なら整備できるよ。
構造やパーツがほとんどそっくり。自分はいつも新車で買って3年で下取りかな。
3年は調子よく乗れる。

803 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 19:16:33.24 ID:6kiWFGnu

別に耐久性とか変わらんだろ
むしろ国内ブランド海外生産とかの方が劣る位
キムコはパーツ供給が問題

804 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 19:47:51.45 ID:b2VkUi9A

>>802
つまりローンで買うなら３６回払いまでにしとけという意味ですね

805 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 19:52:02.25 ID:b2VkUi9A

Goo Bikeに掲載中のキムコ取り扱い店は自転車操業が多い
物が無いのに写真掲載　注文～取り寄せ　代金先払いシステム

806 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 19:55:33.99 ID:YmKF+oEf

３年乗ったキムコのバイクの買い取り価格なんて二束三文だぞ

807 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 20:06:04.02 ID:b2VkUi9A

>>806
バイク王に言ったら査定ゼロレベル？

808 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 20:26:02.58 ID:fGc+kjDs

>>804
正解

まあ、36回以上も払う必要のある高額車なんてKYMCOじゃ中々ないわけだが。

809 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 20:29:21.76 ID:fGc+kjDs

ボスコ・モト、インターモトセンター、といった過去に糞対応と評された輸入元は、
ことごとく、撤退を余儀なくされたわけだが、さてオートサプライはどうかな？

810 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 20:35:07.98 ID:oweBeX41

最近のキムコは精度あがっちゃってあれだがちょい前の車体はカウルとか外しやすくていじる入門にはいいかもね、
国産みたいに爪差してスライドさせてから押し込むみたいに複雑じゃない、
ただネジがだんだん緩くなってくるから番手あげたり、
適当だがおいらは木工用ボンドネジに塗ったりしてる。

811 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 22:12:59.28 ID:b2VkUi9A

先行予約で実車に触れもせず跨りもせず買う人いますか？

812 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 23:15:50.60 ID:VIxqNmet

いるかと言われればいるだろう

813 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 00:20:13.49 ID:4aP0E8rc

先行予約はした事無いが今まで乗ってきた4台中2台は
店に実車も無い跨るどころか実車未見で買ってる。
で、それが何？

814 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 00:43:35.94 ID:mvDwRDa6

オートサプライは、過去の糞共なんて足元にも及ばない特大級の糞だからなあ・・。
案外、デカすぎて流れずに居残っちゃうかもね。

815 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 04:03:18.73 ID:vW0SFcME

オートサプライなんかのことを代理店とは言わないよな？

816 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:30:02.53 ID:S4sqQLki

短期間どうしても中免で乗れる車両が必要で
探していた所
グランドディング250Xが検討車両のひとつになりました

デジタルメーターとアナログメーターの車両ではそれ以外の部分でも異なりますか？

817 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 13:39:48.41 ID:J5z1iwMK

代理店変更希望

818 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 16:38:42.29 ID:lSa5Fosw

日本でのKYMCO車の販売実態やサポートの実態を当のKYMCO本社(台湾)はどう思ってんだろうか。

819 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 18:30:54.94 ID:IB4S0zDm

>>818 なんとも思ってないだろうね。
ラインナップからしても日本に期待なんて...ね。

820 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 01:23:18.96 ID:cnHwxH5a

突然すみません、助けてください
スーナー50Zに乗ってますが信号待ち中、アイドリングでエンジンストップ
エンジン始動から1分くらいでした
以降エンジンがかからなくなり
点検したのですが
プラグは正常に火が飛んでいて、圧縮もあります
キャブ化と思い分解掃除しました
組み付け後、一瞬エンジンに火が入るのですがすぐにストール
以降セルを回してもうんともすんとも言いませんが、5分以上放置後
もう一度セルを回すと1瞬火が入ります（2～3秒）
以降同じ状態です
キャブを、実働車外しの中古品と交換しましたが同じ症状がでます
あとはどこを見ればいいでしょうか？
よろしくお願いいたします

821 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 06:02:21.28 ID:yR55g40T

とりあえず、プラグ変えてみ。

822 ：すーなー100オーナー：2011/09/23(金) 07:04:45.92 ID:bn3m7GD/

2ストだろ。マフラー詰まってきて廃棄抵抗増えてアイドリングストップか。
アイドリングあげてだましだまし乗る。その間にマフラー焼いて掃除。
ガスバーナーあるといいな。排気口からガスで焼くと早い。
エアクリーナー汚れはまあ関係ないと思うが。。

823 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 10:49:34.65 ID:McxKew5E

>>820
バッテリー電圧の低下ならバッテリー交換
イグナイターの点検
プラグを交換

824 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 10:53:26.73 ID:McxKew5E

>>820
言い忘れた

燃料タンクの沈殿物点検
　　　　　　　　水抜き
　　　　　　　　最悪ならタンク洗浄～燃料入れ替え

825 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 10:58:31.90 ID:McxKew5E

>>820
つ　http://questionbox.jp.msn.com/qa5960642.html

826 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 10:59:49.55 ID:McxKew5E

>>820
つ　http://questionbox.jp.msn.com/qa6784225.html

827 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 09:44:41.69 ID:vnXZntgg

アクセル満開でキック連打するに一票

828 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 11:00:53.43 ID:eCniAcgX

>>821
プラグは先月交換しました
>>822
マフラーは見てないです
外してみます
8000ｋｍで詰まるものでしょうか・・・
エンジンがかからないので外して野焼き方向で
>>823-826
バッテリーは先日交換したばかりです
イグナイター点検して
タンクも確認してみます
>>827
それはダメでした・・・

皆様有難う御座います
もう一度点検して再起動目指します

829 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 13:43:18.14 ID:eoHksVDY

俺は砂50sなんだけどある時期から始動にコツが必要になった
色々あるんだけど基本はキック30発
オートチョークに癖がある気がする

830 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 14:51:45.24 ID:XpkOZXGG

>>828
エアクリーナーは見た？
昔乗ってたけどサイドスタンドで長時間駐車したり、後輪側が下がってるような
状態で長時間駐車するとエアクリーナーがベタベタになって始動しにくくなるから
気をつけてと店で言われた

831 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 15:23:41.92 ID:KeL2bAeg

>プラグは正常に火が飛んでいて、圧縮もあります
>キャブ化と思い分解掃除しました

からフツーに燃料ポンプ不良かと
○キャブに入ってる燃料パイプ外してメクラ栓
○スクじゃない他のバイクの外せる燃料タンク等から給油
　（なければ重力でキャブに給油できる方法を工夫して）
これでエンジンかかれば燃料ポンプ不良で間違いなし

832 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 15:26:02.62 ID:KeL2bAeg

あ、言い忘れたけど
キックやセル回してもメクラ栓必要ない（ガスが出てこない）
段階でもホボポンプ不良が疑われる

833 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 16:34:23.17 ID:sQoCHLl2

sooner50

834 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 16:43:11.73 ID:KAM1ryjM

>>833
そんな５０に騙されて　サザンオールスターズ

835 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 17:34:32.87 ID:zMG9/7jF

バリオス盗まれてヤフオクで50s3万で買った
･･･泣きそう

836 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 18:18:47.53 ID:fBlplHhg

何故砂50

837 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 19:02:49.01 ID:zMG9/7jF

足がバリオスしかなかったから通勤で困るのと金欠なので＞＜

838 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 22:31:44.67 ID:fBlplHhg

お住まいはどちらですか？

839 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 22:32:03.31 ID:fBlplHhg

あと防犯対策してました？

840 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 02:06:33.41 ID:I3ZUEiTZ

>>835
モトコンポにして室内保管すればいいのに

841 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:30:00.94 ID:q5/qiLWU

>>840
プレ値で高ぇじゃん

842 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:47:50.47 ID:gwNOrWnK

キムコ車乗ってる俺も含め皆さん壊れないように乗りましょう。部品交換で在庫無いと半年以上かかるからな…二度とキムコ車は買わない。シグナスに乗り換え検討中

843 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:53:30.98 ID:I3ZUEiTZ

タイヤの空気を前後とも抜いてたら盗まれないよ
乗るとき面倒だけど

844 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:57:00.27 ID:I3ZUEiTZ

バイクアラームはダメだな
キュインキュインキュインΣ(･Д･ﾉ)ﾉｱｳｯ
|彡ｻｯ　

|-J-).｡ｏO(誰も来ない･････････)

get_(ﾟ∀ﾟ )≡　ﾓﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ　ヽ(A`*)ﾉ≡　ｺﾗｧｧｧ!! ｶｴｾﾖー!!!!

845 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:58:49.71 ID:CPJbxp1c

>>837
その後どうなった？

846 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 22:09:07.18 ID:+OiNYY7F

パワフィルと社外ミラー付けて元気に乗ってます

847 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 22:49:54.90 ID:dLXKqRyQ

>>842
ホンダの流用出来ないの？

俺のスーパー9s駆動系全部ホンダなんだけど。

848 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 22:56:33.05 ID:B9uY3NrP

>>843
プロって、担いでトラック乗っけっちゃうでしょ
あんま意味なくないかな

849 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 23:34:16.76 ID:PYozMxN+

態々車に積んで持ち去る様なガチの窃盗団ならリセールバリューがある車種か
ビジバイみたいな大量に海外に流して纏まった金になるようなのしか盗まん。
団に狙われはしないけどDQN人気の高い車種ならそうと分からない様カバーに
態々中覗く奴もパッと見で諦めるようにロックを複数。地球ロックもするとベスト。

850 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 02:15:01.27 ID:KDqWVMNr

>>838
さいたま市北区です

>>839
安定の鍵付けっぱでした…ｗ

>>845
盗難届は出しましたけど、とくに進展はないですね
何気に楽ちんでスクーターもいいなと、75ｷﾛしかでないのは不満ですけどｗ

851 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 15:39:23.53 ID:XCkWwPHi

バイクも来ない部品も来ない
船はいつ来るやら
もうキムコはやめた方がいいのか

852 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 15:39:41.04 ID:XCkWwPHi

バイクも来ない部品も来ない
船はいつ来るやら
もうキムコはやめた方がいいのか

853 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 18:25:15.51 ID:RZ7OLI4N

>>852
ショップが供給が追いつかなくてと言う割には
現地へ行けば豊富にあったり

海外製というのは
実に　じれったい

業者はアテにならないから
個人輸入覚悟で買うべきなのか・・・

854 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 11:04:06.68 ID:3pSZ3jLj

昨日、ラジエターコアが二つ付いたSUPER9を見た。
エンジンスワップはしていないみたいだったけど・・・。
そんなにカスタムパーツってあるのかな？

855 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 12:14:34.68 ID:YACxmi9x

ダウンタウンを修理に出したら、一週間ですぐ治ったぜ。
結構な修理になったはずだが、部品来るのも作業も早かった。
あまりに早すぎて、取りにいく予定たたず数日置いてる。。

856 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 12:21:47.00 ID:YACxmi9x

857 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 12:25:20.14 ID:p/joCsbS

>>855
修理ってどこ故障したんですか？

858 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】【東電 73.5 %】：2011/10/01(土) 12:42:53.96 ID:o53ixn+2

立てたのでこっちのスレもよろしく
[MT車豊富]アジア車総合[KYMCO][TGB][PGO][SYM]
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317440148/

859 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 13:22:23.26 ID:VuY7poMz

Sooner50SSでベルト交換がてらハイスピードプーリーにしてみたいんだけど、DIOのどのあたりの奴が流用出来るかわかりますか？

860 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 23:35:03.49 ID:PL2U498P

ダウンタウン125ガンメタ乗ってはや６ヶ月たったが
いまだに同じの持ってる人を見かけない…
本当に船着てるのかと疑いたくなる。
特に関東は見当たらないみたいのかな？
関西の京都、大阪では普通にあるみたいだけどね

861 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 23:51:48.59 ID:kqjA0pEQ

月曜にダウンタウン納車ﾋｬﾎｳ

862 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 01:19:03.25 ID:5XuaOT6P

>>860
大阪人だけどダウンタウン見たこと無い
Q2はちょくちょく見るけど

863 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 01:27:16.66 ID:IBp6Y+43

茨城住みだけど、こないだダウンタウンの軽二輪版を見たぞ。
何なんだあれ。

864 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 01:40:18.90 ID:y0/4za/B

125の他に、同じ車体で200と300があるんだっけ。
200を個人輸入した人でもいるのかな？

865 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 09:38:41.56 ID:ilAxdEwD

300は、ためしで入れたのが３台だっけか。
　エンジンパワーがあり、やたらと速いそうだ。

200は、価格が決まったけどまだ正式輸入開始したって話は聞いていない。
　今、試乗車が出回ってるそうだ。見たってのは、その試乗車じゃないかい？

125は相変わらず入ってこない。オーダー抱えたお店も平謝りの日々。

866 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 10:37:28.22 ID:pRuGRCAn

スレタイに「朝鮮と無関係」と入れとけ

867 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 10:50:35.15 ID:qK7QYhgC

＞日本のバイクなんか無くても困らない

こんな事を書いてるようじゃ朝鮮と大して変わらん

868 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:28:29.26 ID:UP2JIwIy

300は展示会やショーでもってきたのをそのまま販売したそうです。

300は結構速いですよ

300乗りです

869 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:49:18.75 ID:Bjb92yIW

>861
うちもダウンタウンガンメタ来週納車♪

870 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:16:32.93 ID:3FWDp5kN

アジリティーRS50を購入予定なのですが、坂道が弱いと聞きました。

駆動系の専用が無い様なので、そこで、

(1) 社外の駆動系で流用出来る物は有りますか？

(2) 有るとすれば、どの車種に成るでしょうか？

解る方が居らしたら宜しくお願いします。

871 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:14:24.13 ID:dpxVjP5c

WRだけなら汎用品でOK
たぶんホンダ用で

872 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 09:23:55.24 ID:4YNvNItH

>>870
トルクカムやクラッチはホンダかプジョー用ならいけるみたい。
プーリーは専用品でないと無理だな。

873 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:04:40.07 ID:IXskulWl

>>861だけどダウンタウン受け取ってきた(･∀･)

実車見ないで買ったから納車で初見してデカくてワロタw

874 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:25:01.28 ID:pqUgoMKh

ダウンタウン結構かっこよく見えるんだけど、遅すぎて嫌になるとかないの？
俺のGD125かっこわるい上に遅くて嫌になってきたんだけど…
この不満は排気量アップしか解消方法はないんかな

875 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:40:38.25 ID:IXskulWl

>>874
今まで乗ってたのが50ccだったからスピードは余り気にならないけど、発進は確かに遅く感じるかな

でも、見た目に惚れて買ったし、満足してます。

足付き悪いから立ちゴケしないか心配・・

876 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 18:31:23.20 ID:nBTR2msc

>>870です。
やはりプーリーは専用じゃ無いと厳しいですか・・・。
トルクカム、クラッチ、WRが使えそうと解っただけでも良かったです。

>>871-872さん
有難う御座いました。

877 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 11:43:21.40 ID:o191HsBW

>>874
GDが遅いと感じるなら、Downtown125iもあまり速くないと感じるだろうな。
速さで比べるなら、9psくらいの空冷のスクーター同等くらい。重くて巨大な車体を普通に走らせる
くらいの力はあるが、ウォー速いー、みたいな感動はない。

安定感はあるから、GDよりゆったり乗れる。最高速付近でも、鼻歌なのは凄いが、
エンジンはRacing125FIを水冷にしたようなものだから、駆動系が弱く
無理はできない。

タンデムには強いが、女の子乗せるときは体格に注意。ステップに足が届かないかも。

878 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 16:43:19.53 ID:BEJaznw5

ぎゃあ

少し急な傾斜で足着こうとして転けたから転けた後にダウンタウンが少し滑って側面に擦り傷・・orz

ゴメンよ早くも傷つけちゃて(´;ω;`)

879 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 17:43:18.37 ID:YBS/lr00

ダウンタウンは足つき悪いからなぁ
ある程度足長くないと大変だよ
ダンデムなんかは特にね

880 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 18:35:31.35 ID:fNvTKs8X

>>879
じゃあダメだ、身長１６８cmでGDでも必死なのにorz
キムコで足つきの良いのはなぁに？

881 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 18:58:20.98 ID:Z2yAoxjj

ダウンタウンは、元々シート厚みないからあんこ抜きすると、SMプレイになりかねない気がする。

ペタペタとよく寝て、最低地上高も高くて走りやすい代わりに、シート高がなぁ。

882 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:09:39.23 ID:YBS/lr00

全体的に見てキムコはシート高が高い
一番低いのでも730mmだから（スクータのアジリティー50）
ダウンタウンは775mm

マグザム655mm
ﾏｼﾞｪｽﾃｨ700mm

ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ730mm
フォルツァ710mm
ﾌｪｲｽﾞ755mm

ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ650LX 755mm

とりあえず書いてみた

883 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:38:30.73 ID:pED3OGXQ

agility

884 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 01:18:31.75 ID:gbIirnLz

http://www.goobike.com/bike/stock_8701148B30111003003/

↑のバイクが気になってるんだけど
検索しても情報がほとんどない
だれかこのメーカーのバイク乗ってる人いる？

885 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 01:22:01.59 ID:VmU5bKYt

>>884
TGBって正規販売されてないだろ
そんなものに33万とか…
俺なら絶対買わね

886 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 05:28:05.51 ID:Fes/Wqcn

＞881　ライク125だが、シート780ｍｍでつま先つんつんだが、スクーターは
軽いから慣れると全然安心。都内では視線が高くて、信号待ちで上から目線で
他を見下せるｗｗ目だっていいよ。

887 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 17:12:24.89 ID:yaglVGgT

>>884-885
欧州で一番人気のヤマハX-Max125を意識してるみたい
悪いバイクではないみたいだが、安いこと以外は全てに評価はイマイチ

http://www.scooter-station.com/TGB-125-X-Motion-2010.html
http://www.scooter-station.com/Yamaha-X-Max-125-Sport-Edition-2011.html

同じモーターネット扱いなら、Q2の方が断然高評価みたい
http://www.scooter-station.com/Daelim-S3-125-Touring-et-Sporting.html

888 ：884：2011/10/06(木) 23:36:32.23 ID:gbIirnLz

>>887
そっかぁ…X-Maxイマイチなのか…

前にモーターネットにダウンタウン125を見に行ったことがあるんだけど
そのときもQ2のほうがいいって言われた

トラブルが少ないし、DOHCエンジンで50キロからの加速はレーシング150より速いらしい
見た目もいいし、スマートキーだし、あれだけの装備でコミコミ35万以下だし
かなり迷ったんだけど、どうしても韓国のバイクっていうのが嫌で購入に踏み切れなかった
あれが台湾製なら文句なしで買いなんだけどね

ちなみにダウンタウンは、なんかトラブル多いらしくお勧めしないって言われて買う気なくしたｗ

889 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 23:55:36.60 ID:wkGHeYPU

買うなら代理店がきっちりしてからにした方がいいよ。今の状態だと部品納期ヤバい。

890 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 00:22:16.23 ID:jNwlpP67

お股にキムコ
くっさ～(*´y｀*)σ ⌒ ξ~

891 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 00:55:29.71 ID:1cpSwGCS

>>888
X-MAXは欧州で大人気でそれパクりでいまいちなのがX-MOTIONって話だろ。
つかQ2のトラブル少ないとかどこの店で言われたんだ。詐欺師かその店。
物好きな友人がノリで買ったけどエンジン周りは意外と普通なものの電装カスだぞあれ。

892 ：884：2011/10/07(金) 02:05:01.87 ID:IhP4XsRT

>>891
X-Maxって書いたのは単なる書き間違え

893 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 02:16:30.81 ID:GRAD2Oq9

レーシング１５０ＦＩ乗っている人に聞きたいんですが
高速道路は安定してますか？やっぱり恐いのかな。

小型で高速道路も乗れるこの車種すごくほしいです。

あとリアボックスとかGiviのやつ付くんでしょうか？

894 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 10:10:09.31 ID:9OQLJnEC

>>893
おお、番号がヤ○ザだ！
リアボックスはリアのスポイラー？を外して、別売りの
キャリアを付ければ取り付けられます。
ネットではKOパーツで購入できます。

895 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 10:18:30.18 ID:D2l7t3Yz

downtown125i納車から4日目で初めて人からバイクについての質問された。
それも30分以内に2人から。

最初はコンビニの駐車場に入ってバイクを停めてる時と、コンビニから出てヘルメットをかぶろうとしたとき。

やっぱり珍しいんだろうね。
どこのメーカーってのと、排気量とか聴かれて
『キムコって言う台湾のメーカーですよ』
って言うと
『ふーん』
って感じだけど、排気量が
『125だよ』
って言うと驚かれる

何かバイクの事を他人から聞かれるの新鮮だw

今まで乗ってたのが50ccだったから聴かれる事もなかったし少し嬉しかったんだ

長々とチラシの裏ゴメン

896 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 10:26:29.64 ID:lXQ38NWR

Q2を仕入れた手前売りたくてしょうがないモーターネットが、他車推すのも変な話だがw

897 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 10:47:31.51 ID:lXQ38NWR

ダウンタウンって、そんなにトラブルあるか？
Racing125と共通のセンサーの過剰な警告とかはあるが、
あまりトラブルの例は聞かないな。燃料ポンプのリレーは数例あって、鬼門らしいが。

898 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 11:09:33.11 ID:GRAD2Oq9

>>894
ありがとうございます。助かります！

899 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 14:25:01.04 ID:1ccWzv6t

そもそもダウンタウンって日本に何台はいってきてるのよ

900 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:32:32.93 ID:dYzvfaVv

今日大阪京橋でＱ2黒見た
時間があれば声かけてみたかったんやけどな
実物はなかなか格好良かった！

901 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:44:56.70 ID:rNKgh9cD

ダウンタウン200が欲しいけど、日本には全く入ってないみたい。
実車を見ないまま、カタログ落ちするのでは？
しばらくしたら、キムコジャパン自体も･･･。

902 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:10:12.16 ID:2epVI1x0

>>901
キムコジャパンってそんなに経営的にあぶないの？

903 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 09:35:13.62 ID:AEMCz2cz

キムコは儲かってるよ、輸入元が残念なだけ

904 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 11:56:56.78 ID:f9j0NYNN

○ートサプライは基本的なことさえ
できないんじゃな。
以前はそんなことなかったのに...

905 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:27:50.09 ID:t9BM/DMX

スーパー9sのエンジンがかからない、この間バッテリー交換したばっかりなのにセル回してもずっとギュワンギュワンいうばかり、キックで掛けようとしても無理だった。同じような事なった事ある人いますか？

906 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 19:33:45.93 ID:3+kmLz4w

>>905
プラグコード付近が怪しいカモね。

907 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 21:29:55.97 ID:JMgr1fnm

明日チェックしてみます。

908 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:01:31.80 ID:jzyjCiik

>>905

俺のはCDIが死んでたw

909 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:24:00.26 ID:yip979L+

>>908
今日の朝かけたら普通にエンジン掛かった、いまかけたらまたギュゥワンギュゥワンつってる。

910 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 17:15:38.93 ID:jzyjCiik

プラグは？

911 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 17:18:52.41 ID:jzyjCiik

プラグで思い出した
あれってグローブボックス外すと簡単だったのか
俺トランクつうかメットイン外して交換してたわw

912 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:51:59.93 ID:B5SZflNH

>>909
かぶってたとか？
アクセル開いて始動してなかった？

913 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 13:25:55.71 ID:nPTayWRD

スーナー５０SSを所有してるのですが先日、バイクチェーン店にタイヤ交換を頼んだら
前後とも90/90-10で帰ってきました。元は前後、違いますよね？
（前）90/90-10 50J/（後）100/80-10 53Jがデフォルトのようですが。
前後、違うほうがやはりバランスはいいのでしょうか？
前後、同じで問題ありますか？

914 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 18:54:27.47 ID:hAGnLbaj

大丈夫だ、問題ない

915 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 07:56:06.33 ID:t1qK0pkI

>913

問題ない。口径も大して変わらんし後輪だからメーターにも影響なし。

少し細くなっただけ。

916 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:02:22.66 ID:t1qK0pkI

紫外線で白くなった未塗装部分の改修？を行いました。

ホームセンターで売っている500円未満のタイヤ艶だしスプレー（泡タイプ）で泡まみれにして一晩置けば新品の輝きが復活～。

ワックス塗ったりとかコーティング剤を塗って無かったらほぼいけると思います。

是非、お試しを。

917 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:29:31.06 ID:qOqzivZD

ｽﾃｯﾌﾟ部分にそれやると
ﾂﾙｯﾂﾙｯに滑るから注意しようね。

918 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:24:33.04 ID:rf8/Swjr

ガスバーナーで炙れ。炙りすぎると溶けるけど、上手くやれば元通りに真っ黒に戻る。

919 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 10:52:08.02 ID:Upw45YNU

劣化で白くなったプラスチック部分に廃油塗るとよいつうのはホント？
ぬるぬるになりそうなんだが

920 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 01:47:02.57 ID:XYdKstR2

ちょいと質問です。

妹が乗ってるSooner50のメンテをしようと思ったのですが
G1プロダクツさんに注文しようとしたら、個人売買はやってないらしいので
小売店経由で部品注文したんですが、下記パーツが取扱いなしや納期未定で困ってます。

ブレーキシュー　F/R　45120-GBW2-90A　取扱無し
シュースプリング　F　45133-0H28-001　納期未定
シュースプリング　R　42133-LDA3-900　該当品番なし
左ミラー　88120-KFA1-900　納期未定

ミラーは汎用品で済まし、スプリングはそのまま使うとして
困ったのがブレーキシューです。
シューの代替品を調べたのですが、自分では見つけられませんでした。
代替品をご存知の方いましたら、教えていただけないでしょうか。

よろしくお願いします。

921 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 02:09:14.22 ID:AsS8Zg8+

今日、はじめて走ってるレーシング１５０iみた。
後ろ姿かっこよかった。独特のLEDランプ形状

最高速度何キロ出るんだろ？

922 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 02:29:40.25 ID:AsS8Zg8+

１００ｋｍ＋αが最高速度なんだね。
gooバイクで2010年モデルが22万円ぐらい
今年？のモデルが27万円ぐらい、
どの部分が違いがあるの？

923 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 22:56:36.98 ID:sV6QKzCp

>921
バイクはカッコいいけど乗ってる人は多分カッコ悪るい奴だよ。

924 ：like125：2011/10/13(木) 03:59:25.48 ID:RC8G/BMH

今年3月に新車で買ったlike125、最近フロントサスペンションから
ギシギシ音がする。フロントサスが錆びたらしい。ステアリング回すと
やっぱりギシギシ音がする。乗ってて怖い。買った店に持っていこう。
こんなに早く錆びるとは。さすが中華品質。

925 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 05:30:37.22 ID:yNft6MCz

>>924
お前の脳も中華品質

926 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 11:17:49.52 ID:sjCT7bNs

likeはラインナップから外れたしなぁ

927 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 16:09:07.51 ID:dum0J3u5

>>910
>>912
やっと今日作業で来たんですけどプラグはかぶってなかったです。キックしてもうんともすんとも、一応動画とってみました。

http://www.youtube.com/watch?v=mhCwAbxhg6g&sns=em

928 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 21:58:01.62 ID:sjCT7bNs

バッテリーがすっからかんですな

929 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 22:06:22.32 ID:sjCT7bNs

とりあえず、火花が飛んでる前程なら、勢いよくキック100回伝説
キャブあけて掃除するのがベストだとおもいますお。
あと、バッテリーはしっかり補充電したへたってないやつを
つけませう

930 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 22:12:01.58 ID:dum0J3u5

バッテリー替えたばかりなのに(´;ω;`)
火花飛んでたけど一応充電してみます。

キャブばらす自信ないわぁ。(｡-_-｡)

931 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 22:50:45.08 ID:rSTbR2X3

Vベルト交換しようと注文して、週末にでもやろうかなぁと
思ってたら仕事の帰り道でいきなりぶっちん。部品届いてて助かった・・・

932 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 22:52:20.66 ID:MKH1N7op

>>930
クランクケース外してセルギアも見たらどうｗｗｗ
簡単に直りそうなんだがｗ

933 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 23:17:30.72 ID:dum0J3u5

セルギア？詳しくお願いします。

934 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 23:46:20.91 ID:MKH1N7op

>>933
クランクケース開けたらプーリーの下側にセルギア付いてるｗ
セルモーターのギアとセルギアのギアとの噛み具合を見たらいいよ
それ以前に駆動系メンテしてなさそに見えたんだがｗ

935 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 00:15:57.41 ID:GcJJMVsP

>>934
ありがとうございます。また時間ができたら見てみます。

駆動系はウエイトローラーを5000ごとくらいに交換してるくらいでその時にバイク屋にチェックはしてもらってたんですけど、最近あんまり距離乗らないんでしばらくチェックしてないです。

936 ：like125：2011/10/14(金) 18:43:24.76 ID:p6NInWGw

調査の結果、ディスクブレーキが錆びて異音が出ていました。
CRC556を1本、サスペンションやディスクにかけまくり、異音はかなり消えました。
その代わりブレーキ利きません。ブレーキ部だけスプレーで脱脂しまくり回復。
雨ざらしで各部の油が飛んだようです。国産のアドレスなどに比べて手間がかかる。
その分価格は3分の2ですが。社会人にはきつい手間ですね。でも125ｃｃに30万円出す気は無い。

937 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 18:45:38.90 ID:Vl+e5cYp

HPにGDが年内モデルチェンジ予定って出てるけど、G-Dinkになるの？

938 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:31:09.84 ID:sF2k+7wS

>>937
モデルチェンジするなら、電動ミラーは廃止にしてくれ。

939 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:57:14.54 ID:qtfYyDiF

>938
まだ知らないんだ(笑)。俺は半年位前からキムコに聞いたから知ってるがデザイン的にはほぼダウンタウンと同じ。

940 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:23:46.49 ID:4bWBUA15

>>930

エアクリーナーのフィルタはずして
キャブクリーナー注入してみれば？
ある程度入れたたらセル回してみたら
キャブに問題なければ回ると思うけど。
キャブクリーナー可燃性だから。

941 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:27:01.62 ID:TaokyIfW

>939
まだ知らないんだ(笑)。俺は半年位前からお前のかぁチャンに聞いたから知ってるがお前の父ちゃんつよしくんと同じ。

942 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 02:45:13.38 ID:cRsz6ksC

>>939
欲しいけど、予約しても2～4ヶ月待ちになりそうだから、その途中で気が変わるかもしれない。

無難に国産車買った方が良さそうだ。

943 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 04:37:48.20 ID:oEa+w/lA

>936
異音なくなってよかったね、
ディスクブレーキの異音は気にすると毒だよ。

944 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 13:35:30.06 ID:2NAowOXJ

エンジンかからないスーパー9sですけど、エンジンかかりました。バッテリー充電したらかかりました。(先月替えたばかりなのに)(´;ω;`)

あとキックでかからないのはやっぱりおかしいので今度バイク屋に持って行こうと思います。

しょうもないことに付き合ってもらってすいませんでした。

945 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 15:55:12.20 ID:RWR3QX/k

>>９２０
４３１２Aのセットを頼めばいいと思うよ。

946 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 00:40:09.98 ID:zRe4YgIa

>>944
キックでかからないのは仕様だろ
数十回やればかかるよ

947 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 06:25:33.32 ID:rtNxz1gf

＞944
圧縮が終わったところからおもくそキックしてかからないなら
バイク屋に持って行った方がいいお

4スト125のボアアップ済みで
キックかけれるなら余裕のはず。

948 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 15:52:39.93 ID:zF5A5V3w

>>947
＞4スト125のボアアップ済みで
＞キックかけれるなら余裕のはず。

なんでボアアップ？

949 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 17:25:37.02 ID:HJXvvZ6Z

>>948
ヨコだけど
ボアアップキットややり方にもよるけど
殆どノーマルより高圧縮化するだろ？
4St高圧縮エンジンがキック出来るなら2Stなんて楽勝と>>947は言いたいんだよ

950 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 18:01:28.91 ID:zF5A5V3w

国産ならね

951 ：スーナー100Ｆ：2011/10/16(日) 22:05:52.06 ID:yCwQAUVz

今はなきすーなー100Ｆに乗って7年目、距離も1万をやっと超え、
後輪タイヤを交換しようとしましたが、100/80-10,52Ｊとバイク屋
にはないサイズのタイヤのようです。代替できるサイズは何ですか？

952 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 19:09:49.81 ID:O1v7J6Q0

>>951
タイヤ屋で替えれば？

953 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 10:57:27.83 ID:HVCzO9h+

>>951
100Fの前のカロ100だが前後とも90/90-10だぞ
つうかリヤならメーター誤差も無いんでフェンダー等に干渉しないなら
太いのも細いのもご自由に

954 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 12:40:40.03 ID:MtsMygs9

簡単な質問多いお
バイク屋に聞けばいいのにお
でも、用品店は鬼門だお

955 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 13:07:09.40 ID:3MNr0M3o

レーシング150iを購入するつもりでいるけど
オイル交換の時に毎回うんぜんキロごとに
交換のお知らせとかって出るのかな。

おしえてください

956 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 13:09:30.80 ID:3MNr0M3o

あー心配だ
サポートとか
部品の調達とか
色々考えると

レーシング150i買うの迷ってしまう。
実際持ってる人は大満足なのかな

957 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 13:10:12.26 ID:3MNr0M3o

国産車しか買ったことないから
超不安。
誰かこの不安を払拭してください。
オーナーの方おながい

958 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 18:09:16.55 ID:oL9ZqdRE

>>955
125乗りだけど、OIL交換用のトリップがあり2000km超えると
「OILサービス」の表示がメーター左下に赤く光ります。

この表示は結構目に入って走行中気になり、精神衛生上良くないので
直ぐに交換します。
台湾製のスクーターのOIL交換は2000kmが標準みたいです。

959 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 18:09:41.89 ID:U8NxbJN+

オーナーじゃないけど、部品については問題無いよ。

960 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 18:52:19.17 ID:+qqwy0Fi

レーシングは台湾製だろ？ほとんど国産と遜色ない出来と考えてもいいと思う。

俺は中国製のアジリティー乗ってるけど、それでもほぼノントラブルで活躍してるよ。
買って正解だったと思う

961 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 19:48:06.60 ID:3MNr0M3o

>>958
親切なご説明ありがとうございます！
情報教えて頂いて助かりました。Oilサービス表示付いてるんですね！
自分はずぼらなので助かります。

>>959
なるほど、近くのバイク屋に修理に出しても
部品の取り寄せ＆修理って普通にしてくれるのかな。

>>960
国産と遜色ない！！？それは頼もしい！
関西だから今日でもネット見て、どこで買おうか
いろいろ見てみよう！

皆さん有り難う！

962 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 20:25:28.39 ID:gtTekSP4

>>961
近くのバイク屋では無理だと思う。
キムコ取扱店でお願いしてね。

963 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 10:25:24.21 ID:3n3Qdu2I

>>961
どこで買うつもりなの？

964 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 14:00:49.22 ID:UJ25S9UU

Hなところで買うつもり

965 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 14:38:47.79 ID:HWF6tHBv

きゃー、スケベ

966 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 18:22:22.14 ID:88rsYcps

何だかんだ言ってもやっぱ最終的には国産車かなとオジサンは思うよ。
人生一度しかないからね。一度位は試してみるのもいいとは思うがその分お金は減るからね。
オジサンも買った事あるけどやっぱり総合的に見ると国産車の方がいいな。
国産車と比べて優れてるとこはデザイン的なとこと少し早いっていうだけかな。それ以外は全て国産の方が上だと思う。

967 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 20:49:02.66 ID:xzEY1BEk

なんか鼻につく文章だな「オジサン」連呼しやがって
チラシの裏にでも書いてろ

968 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 21:02:05.13 ID:iOvnjaoK

オジサンの持論はウザイ。

969 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 21:53:48.92 ID:AGoEQMY9

国産車はリアキャリアやサイドスタンドすらないのが
客を舐めてるようでムカツク

970 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 22:06:34.51 ID:8++Najfv

>>966
とりあえず乗ってた車種位書こうよ。

971 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 23:00:55.56 ID:3n3Qdu2I

>>969
アドレスどっちもついてますけど？

972 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 23:43:31.90 ID:KGOzV2ds

>>966
オレもおじさんだけど
台湾車いいと思うよ
速くて、かっこよくて、安い
最高じゃねーか、
全て国産に勝つ必要なんてないでしょ

973 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 00:01:33.67 ID:5Wx2zhbc

>>966
そのデザインが重要なのに…
多少高くても台湾スクよりも魅力的な車種を作ってくれれば買うさ。
現状日本製スクが台湾スクに勝ってるのは信頼性と部品の入手性などメンテナンス面だけだと思う。

974 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 00:28:28.15 ID:kRxIqlVN

なんかいい
http://livedoor.blogimg.jp/funs/imgs/7/c/7c7d24e2.jpg

975 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 00:55:03.00 ID:G9FER7VA

キムコは本田の技術提供？やってるし信頼はできるだろ。たいしたトラブルも今のところないし、俺の場合は

976 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 05:39:14.49 ID:H3gynJmi

キムコのHP見ようと思ったらアバストちゃんがトロイの木馬発見したとかで遮断された

977 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 07:27:05.35 ID:gcrBnDoU

釣られ過ぎ(笑)

オジサンは自分のことをわざわざオジサンって言わないよ。

それに文章が稚拙すぎ(笑)

国産も台湾産も国内メーカーも台湾メーカーもどっちも良いと思うよ。

俺も釣られた(笑)

978 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 08:27:10.09 ID:W+LHGDnt

ダウンタウンやGDみたいな、フルサイズ125を求めると、日本車は厳しいなぁ。
安くは手に入らないし、部品供給は常に不安、高い信頼性も直せないなら無意味。
しかし、台湾車と比べて性能の高さは流石だ。

Downtown125iとかは、かなり細かいとこまで見える自己診断機能を構築してたり、
信頼性が必要な箇所と性能を高めるべき箇所が、ちゃんと切り分けて作られている。

979 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 09:04:18.36 ID:KEGjOj+R

>>974
俺は一番後ろの子の前に割り込んで、四尻したいな。

>>966
>>970の質問の答えは？
と>>977みたいに釣られてみる。
>>966は今頃、涙目だろうな。

980 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 23:10:22.58 ID:MDyhbFYY

>>979 966はホントにオヤジってーか猿w
たまに寂しくなるとココにきて弄ばれたいみたいw
通信教育で習った空手が自慢で、
そうそう、キムコのスクを6ﾏｿも乗り続けた猛者
じゃなくて猿w

981 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 07:13:51.58 ID:DdrKxfAU

キムコのサイト、アンチウイルスソフトが反応して見れないんだけど…

982 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 18:55:28.71 ID:VVpXGqV0

俺のマカフィーちゃんはトロイって言ってた

983 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 12:33:01.73 ID:I3pCPOoR

昨日の深田恭子の新しいドラマ録画してたヤツ視てたらスーパー9sがチラッとでてきた。

なんかこういうの少しだけテンションあがる。

http://i.imgur.com/XhIF8.jpg

984 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 16:30:56.09 ID:wWX8sd/5

ああそうですか

985 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 17:39:20.86 ID:FyFGn9Bn

新しいグランドディンクは250ccじゃなくて200ccになるみたいだけど、本当かな？

986 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 18:24:55.93 ID:HPXMKXrI

おいらもDINK125乗りのオッサンだけど、
同輩や年下から「これ静かでｲｲですね」とよく言われる。
出足はﾄﾛめだけど、楽勝で満タン300ｋｍ以上走るし、
特に長距離では小さめの国産2種ｽｸ（以前はﾘｰﾄﾞ100）よりも
乗り手の疲労度が圧倒的にﾗｸなんだわ。
もう4年半。3万キロになろうとしてるが、朝一でも一発始動だよ。

987 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 18:43:57.17 ID:4FH9/Vzc

俺のS9大破しました(･_･;

988 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 19:14:21.28 ID:iegKA5Qw

こいつのレビューガキくせえなあ。
http://review.kakaku.com/review/K0000081825/

ジャックナイフだとか
アドレスV125に信号発進で負けたくなくてとか

989 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 20:22:39.28 ID:q1kYuNvj

アティラ、タイヤ前後交換、ドラムブレーキシュー交換で3万は妥当かしら？
そんなん店次第言わないでさｗ

タイヤだけで二万らしいんだが、安くあげるにはどうすりゃいーんでちょ？

990 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 20:25:36.74 ID:JZduMcgS

そんなもんだろ

991 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 13:19:48.75 ID:G3kImwi9

妥当です。タイヤの価格で多少上下しますが商品価格と工賃考えたら普通でしょ？

もしかしてバイク屋の利用初めてなのかな？工賃は以外と高いってか、そこでしか利益ないからね。

安く上げたいなら自分でやれば商品価格だけ（工具必要）だよ。

992 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 15:51:35.63 ID:wkHTlh6q

>>988
普通だろ

993 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 16:05:47.11 ID:Zqxjs5Gn

>>989
Amazonとかで買って自分でやれば
4Kですむ

994 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 16:08:28.84 ID:Zqxjs5Gn

あ、前後ね

995 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 16:40:21.52 ID:n0Gjf9RE

デザイン的には国産車より台湾車やイタ車の方が魅力的だが質感は国産車の方があるな。
それと国産車は足付きの面を考えてくれてる作りだが外車は全く考えてくれてない。もちろん日本人のために作られてる物じゃないから当たり前だけど。

996 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 19:11:26.93 ID:/b3O7J0a

レーシング150買おうと思ったけど
部品の供給でバイク屋に聞いたら
部品が1ヶ月待ちのがあって未だ向こうから
連絡がないっていうのがあると聞いたのでやめた。

997 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 19:49:44.92 ID:kUa180b2

>>996 チョイ前までは、こんなことなかったんだけどね。

998 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 22:11:26.31 ID:9PQhsc6x

>>995
足着きを気にするやつ多いがそんなにベタ着きでないと嫌なのか？

999 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 22:12:15.77 ID:9PQhsc6x

>>996
車輌自体入ってこなかったりするんだがその店は在庫持ってたか？

1000 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 22:36:57.72 ID:OZ1BUVHT

次スレ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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