【ああ】S1000RR【禁止】2台目

1 ：ID:qsYYsOFR：2011/03/06(日) 22:21:39.13 ID:d57bIyqC

だれも立ててないので立てました。
ぼちぼちいろんなパーツも出てきたし、どんなバイクだからわかってきたころです。
スレなんて立てたことないので>>1になにを書いていいのかわからんけど。

とりあえずリンク集
http://www.webike.net/md/6197/

部品リスト？
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51984&rnd=03192010

ヤナセブログ
http://yanasemt.exblog.jp/

2 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:23:59.05 ID:EbiGESyG

水平対向エンジンでし

3 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:59:08.71 ID:qabo+NNf

>>1乙
激しく乙

4 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 23:38:48.69 ID:v3UzBeg7

.　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　　 |　　　　|
　　　　|＼　　＼＿／　　.／|
　　　　|＼＼　　 |　　／／|
　　　　　: 　,>　｀´￣｀´　<　　′
　　　　　Ｖ　　　　　　Ｖ　　　　　　　　　　>>1乙
　　　　　i{　 ⌒　　　⌒ 　}i　　　　　　　　　　褒美として僕と契約する権利をやる　　
　　　　　八　　､_,_, 　　八　　　　☆
　　　　./　个 . ＿　＿ . 个＼─／
　　／　>　　ヽ▼●▼<＼　　||ｰ､
　 / ヽ､　　　＼ i　|｡|　|/　ヽ　(ニ､｀ヽ
　.l　　　ヽ　　　 l　|｡|　| ｒ-､y　｀ﾆ　ﾉ＼
　l　　　　 |　　　 |ー─ | ￣ l 　　｀~ヽ＿ノ
　　　　　　　BMW Motorrad

5 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 23:57:38.66 ID:I2sV/jlp

ディーラーってそんなに厳しいですか？
私のとこは都内のディーラーですが、パーツの持ち込みはオールOKですし、フルエキ入れるときは、エンジンブローの報告があるので事前に相談して下さいって言われてます。

6 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 15:52:46.89 ID:sMURUc94

>>1乙

フルパワーの件だけど、国内仕様は実質rainとslickだけみたいだね
ECUの変更or書き換えが必要になるみたい
後は国内仕様のみ排気デバイスが全開にならないとのこと

7 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 17:15:43.33 ID:0nvqjCWx

マジカルからフルパワーキット届いた。
コーディングプラグいらないのね。

8 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 18:40:43.62 ID:muFvuVAw

>>7　snks

って言う事は前スレのakbって言う店のスリックモードセレクターって言うやつは
コーディングプラグ必要って書いてるから
コーディングプラグを買ってしまってる俺はakbの方が良い訳だな。
金額的にもコーディングプラグと合わせても、マジカルよりちょっと安いくらいでほぼ同じだしね。

いい事聞いたありがと。

9 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 18:44:01.18 ID:m6m9enVG

>>7
予想が当たったっぽい。

10 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 18:55:40.48 ID:m6m9enVG

>>8
akbのは読んで字のごとく単にスリックモードが選べるだけで、
マジカルのは全モードでフルパワーなのでは？

11 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 19:24:24.70 ID:muFvuVAw

>>10
もしそうならマジカルは余計要らない。
レインとかスポーツでそんなにパワーあったら危なくて仕方ない。
フルパワーはスリックだけで選べれば充分だと思う。
俺は街乗りもするけど、サーキットでも使いたい。

街乗り→スポーツ
筑波→レース
富士→スリック

こんな使い方ができれば一番良いと思う。

12 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 19:31:59.02 ID:ehcT/B8O

フルパワーにしてもレインは156のままでしょ。
ヤフオクに出てるのもコーディングプラグいらない方法があると書いてあるけど、マジカルと同じ方法じゃないかな。

13 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 20:13:00.10 ID:rnm6ZU7x

そもそものプラグの役割がそうみたいだし
スポーツ、レースでもレインと最高出力は変わらず、スリックのみフルパワーという感じで
プラグがいるヤツは多分プラグオンと灯火類作動の両立ができるってだけだと思う

プラグ無しの方はブログでは本国仕様と同じと言ってた気がするが・・・
まあまず間違いないだろうけど、元ネタがあそこだと仮定した場合ね
それでも排気デバイスうんぬんあるのかーって感じだけど

それとあそこのヤツはイモビが使えないらしいがマジカルはどうなんだろ

14 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 20:16:55.30 ID:ehcT/B8O

俺のイモビ付きなので、週末にでもマジカル取付けてレポするわ。

15 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 20:55:39.88 ID:7Sp+grfr

>>11
常にレインで乗れよｗ
何でこのバイク買ったの？

16 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 21:52:55.84 ID:muFvuVAw

やぁさ俺は15と違ってへたくそだから
去年まで乗ってたGSXR1000k7では
筑波で3秒切れないし、富士でも52秒がいっぱいいっぱいなのよ
夢の筑波0秒切り、富士も50秒切りをしたいためにS1000RRに買い換えた訳
ヘタレだから体力的にも年齢的にもそろそろ限界来そうだから
そろそろその辺のタイム出したいのよね。

やっぱ15と違ってへたくそは、何に乗ってもへたくそのままなのかな？

でもさ、伊豆スカとかを200km/h以上で走って
一般のじいさんやばあさん脅かしながら大仁警察に迷惑掛ける様な走りは
なるべくしたくないから、公道はマジでレインでも充分楽しめると思ってるよ
へたくそだから、ABSやDTCにこれでもかって程助けてもらわないといけないからさ。

でもそうは言っても15と違って優良ライダーじゃ無いから
追いかけられちゃう事もあるだろうし、そんな時はフルパワーで逃げたいしさ。

でもね
本当は15の様に金持ちな生活ができていれば、1台でサーキットから公道なんて言わないで
サーキットはサーキット用、公道用にネイキッドなんてできれば最高なんだけどね！

15の様に公道でもサーキットでも関係なく
いつでも全開フルパワーを扱いきれるような人じゃないと似合わないバイクなのかな？
やっぱ俺みたいな半端物はやめておいた方が良かったのかね？

17 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 23:26:22.26 ID:97ZXWNO6

とりあえず落ち着け

18 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 23:29:52.69 ID:GxYetTW5

>>16
なんでそんなに卑屈になってるんだ？
ところでS1000RRに乗り換えてタイムは伸びたか？

19 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 00:05:37.24 ID:dOKga6Ao

>>16
どんだけキレてんだよ。
頭悪いというか怖いぞ。
あんたにゃ600ccクラスがオススメだと思うな。

20 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 00:31:02.39 ID:SYhVvSrh

ところで、白バイから逃げるとか夢物語だと思ってるんだが、
逃げるのに成功した人いるの？

21 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 05:44:42.23 ID:cYS0Ic6p

>>20
スレチだが、白バイの競技？あれ生で見たら逃げようと思わないわw

22 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 07:44:15.26 ID:9GhQXVJv

マジカルのは配線カットしなくて良いのかな？

23 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 08:03:37.66 ID:zgdCiGuF

>>22
2カ所配線カットが必要

24 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 15:57:33.00 ID:9GhQXVJv

>>23
なるほど、ありがとう

25 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 19:21:07.15 ID:XpCpdXqV

カットがあるのがネックやね。
保証が受けれなくなったりするかもしれない。

26 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:06:18.57 ID:Rsl71XZn

>>14
色々とレポ頼みます
楽しみにしてます

27 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:11:40.36 ID:LpyUALlc

この程度で保証云々言われたら、
10rにでも乗換えるよ。並行なら
euフルパワーが買えるみたいだし。

28 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 01:05:29.68 ID:QkPQ9CCk

アキバモーターサイクルでＳの部品出してるんだね。

久しぶりにあの店を思い出したよ。
あの店ＺＲＸでは結構有名な店で
俺も３年位前までＺＲＸ乗ってた時は、たまに行って色々やってもらった。
ベルリンガーのブレーキとか良くやってた店だった。

変わってるけど面白い人で、いい仕事もしてくれたから良かったんだけど
ウチから方道１時間半は遠かった。まだ一人でやってるのかな。

俺はS1000RR欲しいけどまだちょっと悩んでて
まだ乗ってないのになんだけど、買ったらまた行こうかな。

29 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 03:37:32.37 ID:amZPbpoY

>>27
並行輸入って10Rがだよね？

30 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 08:54:47.58 ID:GuhWaqR2

配線カットで保証うんぬん言われたらやってられん。
フェンダーレスで既にカット済み。

31 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 09:29:34.31 ID:vt24Vqgr

>>20
まあ、普通に逃げれるよ。
峠なら、いくらテクがあっても、あのバイクじゃまともに走れないわけよ。
それ以外なら、ナンバーさえ見られなかったらＯＫ。
なんとかなる。

32 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 10:06:54.28 ID:amZPbpoY

>>31
無免の脳内武勇伝聞かされてもなぁ…

33 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 14:27:10.73 ID:vt24Vqgr

>32
無免ではないないから、安心しろ。
未だに一度もキップをもらったことがない、優良運転手だ。
だから俺を見習えよな。

34 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 16:40:24.32 ID:amZPbpoY

>>33
白バイから逃げる優良運転手ねぇ。
崖から落ちて氏ね。

35 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 18:42:05.51 ID:TzuzjSHt

>>33
ttp://aug.2chan.net/up/e/src/1299633151782.jpg

36 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 19:03:32.12 ID:cP6+QzdT

>>28
宣伝乙

37 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:13:55.79 ID:exzufVrI

>>1

ありがとう、規制で立てられなかったんだ。

38 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 22:13:21.22 ID:BJYZJusS

有象無象の多いスレですね。
時代ですかね・・・。
自分も今日マジカルからフルパワーカプラーが届きました。
まだ説明書も読んでいませんが、すでにコーティングプラグ
は装着済みです。リヤシートを外しカプラーを抜いたり刺したり
の作業が面倒で購入しました。コーティングプラグを取り付けた
ままでも問題は無いのでしょうかね。
マジカルへ聞く方が正確で早いですね（笑）

39 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 22:43:37.98 ID:iV5LVf2L

自分は土曜発注でまだ来ない。
週末に付けたいのに…。

40 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 00:08:57.61 ID:VX6C88cH

>>38
有象無象ってｗ
しかも時代ですかねってｗｗ

もともと2chなんてそんなもんだろ、時代もクソもあるか
つかどんだけ上から目線で大人な発言気取ってんの？

ココに書いてる時点で
お前も有象無象のカス集団の一人だよ

気付けよｗｗｗ

41 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:06:22.57 ID:eGtZo1T0

>>40
ごもっとも。

42 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 23:20:43.03 ID:x/GOqSMU

マジカルのアダプター頼んだ人に聞きたいのですが
マジカルって発送の通知ってありましたか？

43 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 03:46:00.93 ID:wqFZ1/qs

5日に注文して翌日いきなり届いた。

44 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 03:55:27.63 ID:jB/MnRr+

明日には爆走S1000RRがそこら中に！！

45 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 08:39:37.89 ID:raOh1xBg

明日には爆走して事故ったS1000RRがそこら中に！！

46 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 00:00:14.17 ID:QBaWMR3q

地震被災者お見舞い申しageます。

被災地域から遠く離れた俺は
テレビ見ても皆同じなのでネットするしかない。

akbのスリックモードセレクターを付けたここの住人が
パワーチェックしたブログはけん
ttp://ameblo.jp/yachuuuu/entry-10828067168.html

ここの住人なら自分でupしろって。

47 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 14:49:19.53 ID:FITwVfpt

地震でツーリング行けないのでマジカルのフルパワーアダプター付けました。

純正イモビ付き2010年車両

結果、スリックモードに入れません。
イモビの電源抜いてやってみたが、こちらも駄目

そこでマジカル付属のプラグを外してコーディングプラグを挿したらスリックモード出現！
LAMPの表示が出るのでウインカー点等で消すのは他の製品と同じですね。

48 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 15:00:46.55 ID:FITwVfpt

追記
アダプター付けてのイモビの動作も確認しました。

49 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 23:43:59.30 ID:9u1dl5Ym

わかるように表現してくれよ

50 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 01:39:31.76 ID:yyFveFg4

>>47
日本語で書いてくれ。

51 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 08:54:24.25 ID:i9Bb0vIf

>>47
バイクの前に日本語を勉強しろよ

52 ：774RR：2011/03/14(月) 19:21:15.54 ID:Lnv78yUw

マジカルのアダプターはどこで買えるんですか！？

53 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 19:44:49.78 ID:SQaOIQdw

アクラのフルエキショート付けたいんだけれど

取付のゴムとボルトナットはどこで買えばいいのかな

情報ありますか？

54 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 22:41:39.89 ID:oY7yW3jQ

寺で売ってるだろJK

55 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 23:03:11.30 ID:SQaOIQdw

ンJKはジョシコーセー？

56 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 00:06:05.66 ID:83Fmc+D3

常識的に考えて＝JK

57 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 08:41:01.33 ID:hGwpoV27

アクラフルエキショートは、見た目が良いのだが、ロングに比べてパワーが・・・。
公表では変わりはないけれど。

58 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 07:40:47.09 ID:3e2pCefE

　○　　S1000RRの開発者は完成後機密保持の為に抹殺されたのは有名な話
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ＜ｱｯｰ‼
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

59 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 13:27:47.31 ID:UxvgTkif

ここはダメだ。
よい集い場所を誰か提案してくれないか？

60 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 14:32:55.75 ID:jI626Yss

>>59
にくしぃ(w

61 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 21:59:13.53 ID:XE8F0Pv7

mixiもここと大して変わらん。

62 ：「忍法帖【Lv=2,xxxP】」：2011/03/20(日) 20:12:31.25 ID:3GAFlhDT

2011モデル、1000k点検終了

ナンバーを外してレーサーとして入庫

うちの寺ではメンテナンスは柔軟に対応してくれます

改造は
外装イルムバーガーフルカーボン（アッパー＆リアカウル除く）。アクラエボフルエキ＆カーボンステ。
K-FACTORYバックステップ。K-FACTORYスライダー。K-FACTORYハンドルバー。モトコルセR＆OCガード。
マジカルフルパワーアダプター＆Rミラー。社外B&Cレバー。R&Bフェンダーレス。MRARスクリーン。

63 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 00:00:23.74 ID:kMuIb1+T

それは何？改造したトコの自慢をしたいの？何なの？

普通に考えて悪ラボフルエキ以外は何の問題もないだろ
で、結局ナンバー外してレーサーとして入庫だろ

未認定フルエキ付けてるけど一般車扱いで対応してくれた
とかなら柔軟な寺だと思うんだが。

レーサーとして入庫で見てくれない寺の方が問題
柔軟でも何でもない。当たり前。

64 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 08:45:12.72 ID:U1HVu95h

ああ自慢したい...

65 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 13:07:08.27 ID:Xmd7Sk9f

>>64
最初に
「寺ではレーサーとして入庫してるんだけど…」
って書いとけば無問題。

66 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 13:31:35.03 ID:3CQIv+UY

改造が自慢とか結構幼稚だよね

67 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 16:08:21.58 ID:L9wNH2MU

>>66
そんなお前は幼稚園児以下

68 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 21:56:14.79 ID:3CQIv+UY

>>67
くやちぃでつかー？ｗ

69 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 23:01:45.67 ID:8LvwtCS/

ああ...

70 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 08:13:58.87 ID:mKIc98sO

糞スレ

71 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 20:16:36.98 ID:E7Ppi9DK

ポジションランプをLEDにしたいんだけどキャンセラー内蔵の使える奴紹介して

72 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 00:12:43.38 ID:BglOL9I6

ググれ

73 ：774RR：2011/03/29(火) 21:52:19.58 ID:e8y7av9s

マジカルレーシングの
フルパワーアダプター買った方いますか？
またどうですか？
レイン以外１９３ｐｓになるんでしょうか？
お願いします。

74 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 23:34:01.32 ID:uwaSAgZw

あれは馬力が云々ではなくてカプラーを外さなくてもSLICKモードを選べるようになるものです。
ヤフオクで売っているのもいっしょだよ。

75 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:09:19.21 ID:JqruNGeU

>>74
まだ付けてないから絶対ではないけど、マジカルのは多分レイン以外193PSになると思うよ。

76 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:49:02.91 ID:dNcxrhfa

まだ納車前なので識者の方に質問です。

US YOSHIMURA R-55（スリップオン）を取り付けるなら
このマイクはO2センサーなど犠牲になりますか。

またポン付けで問題ないのでしょうか。
よろしくおねがいします。

77 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 15:57:47.00 ID:nRH9bRjN

>>76
S1000RRのマフラーは国内仕様でも直管だから、ポン付けでOK

78 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 16:01:35.33 ID:nRH9bRjN

どなたかステップ変えた人いますか？
当方身長164cmと小柄なので、若干前の上に変えたいと思うのですが、お勧めは有りませんか？
一応アエラかBabyfaceのForwardステップあたりを考えています

79 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 16:06:54.13 ID:dNcxrhfa

>>77
ありがとうございます。

80 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 17:34:17.08 ID:eva4wFHc

>>78
K-FACTORYがお薦め　１０mmUP、前に４５mmまで調整可能

81 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 21:05:32.88 ID:S2MhzEgT

ドルハンが遠いんですけど、なんとかなりませんか？

82 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 21:15:36.23 ID:RZ21DqYA

>>78

純生OPのHPフットレストおすすめ。
質感高いです。前後上下に調節できますよ。

83 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 21:17:17.25 ID:RZ21DqYA

間違えた。

純生⇒純正

84 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 07:27:29.95 ID:bnUArvzw

>>81
調整範囲が広い
アジャスタブルハンドルアップキット SportErgo VARIO

85 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 17:08:48.14 ID:OnqqezKo

フレームが熱々の件ですが、カーボンのカバー以外に
なにかいい方法知ってる方いらしゃいますか

両面テープで固定するっていうのがちょっと抵抗がありまして
ほかの方法を模索中です
よろしくおねがいします

86 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 20:51:27.30 ID:rpksVWqM

こんな時期ですが。。

今日納車されました。

ガソリンが・・。

87 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 21:00:31.22 ID:afcNOWE3

ガソリン　だから　ガソスタ　が正解だよな。

88 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 21:13:52.96 ID:omgUIRnR

ガスステーションはガスステだろ？

89 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 21:24:40.37 ID:ntfr57i5

>>85
パワコマとか使って空燃比を濃くすればかなりマシになるようです。
自分はそこまでやる気力がないので、カーボンカバーに、遮熱シート貼って使ってますが、未だに熱いです。

90 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 16:31:16.90 ID:IJaXAOK7

>>89

やはりそうですか～ありがとうございます。
自分もカーボンカバー注文します。

91 ：78：2011/04/04(月) 17:18:52.75 ID:A5xX28we

>>80,82
遅くなったけどありがとう
まだしばらくは悩みます・・・

92 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 22:49:07.64 ID:l2NJZ0Dr

マジカルのアダプタ付けたんだが、SLICKモードがでてこない…
ウィンカーも外してみたが、未だSLICKモードにならない
コーディングプラグ純正に換えないとダメ？

93 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 20:23:01.81 ID:715NdoUh

>>92

コーティングプラグ持ちでマジカル装着。
スリックモードでたよ。
ライト異常の表示が出るがｗ

ただそれは同時にフェンレスに変更した
ナンバー灯がLEDになったからかも

94 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 22:48:52.86 ID:pNBltASd

純正にしたら出てきたとの情報もありますが、>>47
コーディングプラグを受け付けない車輌があるようです。
私の車輌は寺でROMの書き換えが必要でした。

95 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 00:09:43.98 ID:GMRmWniv

>>92
自分も今日付けましたが、普通にスリック選べますよ。
コーディングプラグは持っていますが、使っていません。
まだ走っていませんが、キーオンではライト異常も出てません。
配線を間違えているか、ROMの書き換えが必要か、ではないでしょうか？

96 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 00:12:21.34 ID:g4ozg3b5

>>93
>>94

THX！92です。
とりあえず純正プラグ待ちです
結果は後日報告します

97 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 00:17:21.26 ID:GMRmWniv

ところで、海外仕様のフェンダーレスを使っている方で、穴の位置が微妙に合わない方はどうしていますか？
左右とも数ミリ合わなかったので、とりあえずタイラップで留めている状況です。
やはりヤスリとかで削って合わせるしかないですかね？

98 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 00:19:16.94 ID:12wc6tI8

マジカルのアダプタ取り付けた方に質問なんですが。

アダプタは、どの部分に取り付けてますか？
純正の防犯アラームがリアシートに入っていて、シート下に余裕がないのですが
取り付け可能ですかね。

99 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 00:28:04.60 ID:GMRmWniv

>>98
アラームは付けていないので状況が分かりませんが、自分はリアシートのヒューズボックス裏（タンク側）にベルクロで付けました。
リアシート内のETCの上も検討しましたが。、カードの抜き差しに支障がありそうだったのでやめました。
あとは、シートカウルのふくらんだ部分（シートレールの外側）にも十分なスペースがあると思います。

100 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 04:45:04.74 ID:y6/hXheD

マジカルのプラグだとライトのエラー出ないの？
俺のはマジカルのアダプターでスリックでないからコーディングプラグ刺してるが、キーオン時にエラー出るからハザードで消してる。

101 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 07:44:10.08 ID:8Y2x7BVk

エラーがでないのはSLICKモードだから。
他のモードではLUMPコーションが出る。
ナンバー灯は球切れしても警告出ません。
海外ナンバーの件は純正のナンバーベースをひっくり返して穴あけしました。
余分な穴はパテ埋め塗装でごまかした。

102 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 09:13:08.38 ID:BiTJTrjG

なるほど、スリック以外のLUMPエラーは仕方ないのか。

103 ：98：2011/04/10(日) 14:49:14.29 ID:12wc6tI8

>>99
説明、ありがとうございます。

自分も近々購入してみますね。

104 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 17:40:26.69 ID:wFOZEWS4

>>100

あ～、ハザード出したらエラー消えるんだ
やってみよう～

105 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 19:39:55.06 ID:JyUPNcSQ

92です
95さんもありがとうございます。
今日、純正のコーディングプラグ付けましたが、SLICKモードでませんでした。
寺に入庫します(>_<)
SLICK以外だと水温がわからない
（液晶の右上のトコにLAMP!って出たママ）

106 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 20:39:31.38 ID:eZqcN8jf

今日試してみたら、やっぱSLICK以外はランプエラー出ますね。

107 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:36:11.60 ID:uAjSh1KM

俺のも防犯アラームついてるけど、これって機能してるんかな？
地震の時も鳴らなかったぞ。（東京）

108 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 17:01:32.75 ID:uLNOUvBH

ランプエラー、ハザードで消せる

なんでだろ

109 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 17:57:52.46 ID:jNTexQF6

理由わからんのかｗ

110 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 18:09:10.27 ID:kVFqxiZt

ウインカーを左右一回づつ使っても消えるよ。

111 ：98：2011/04/11(月) 21:03:11.36 ID:s3bVlf0L

>>107

設定して、アラームONしてやらんと鳴りませんよ。
もしくは、以下

・キーオフで自動でアラーム設定
・キーオフ後、スイッチオンでアラーム設定
・揺れの強弱も選べます（運搬時など多少ゆれてもアラームが鳴らないよう）
・etc・・・

マニュアル読めば簡単に設定できます。
デラでは、自分で設定して起動不能になった人もいたから触らないでと言われたけど。

112 ：107：2011/04/11(月) 21:28:41.90 ID:pW6g8ohe

>>111
ちゃんとアラームONにしてるけど、鳴らなかったって事。
地震みたいな揺れ方だと鳴らないのかな？
あと気になるポイントとしてはアラームONに設定してから１か月は乗ってない。

113 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 08:04:45.54 ID:MiyQY8eA

確かデフォルトの設定だとアラームONにしてから一週間でOFFになる。

114 ：107：2011/04/12(火) 15:12:47.11 ID:L3ypyaGX

>>113
まじかｗしらんかった。

115 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 01:15:58.58 ID:DjKeNdZh

マジカルのアダプターを付け走って見ましたが、
スリックモードだけが１９３ｐｓで他のモードは
１５６ｐｓ見たいですね。
ある意味期待外れです。

116 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 08:08:18.15 ID:MuVP1mIf

>>115
脳内はいいから、馬力測定したのかよ？

117 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 13:05:00.33 ID:GAGaJv/Y

オザワがパクられたってブーたれてるのこれ？

http://gsense.jp/addmore/netshop/stroke_indicator
http://www.ozaward.jp/?cat=5#post-1458
http://www.ozaward.jp/?cat=3#post-1226

相手ラボカロの中の人だけど、パクっといて２割も高いって意味あんの？

118 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 16:40:16.95 ID:zCLXIMS4

>>115

その「見たいですね。」ってｗ

レイン以外は１８０オーバーだったよ

119 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:57:54.37 ID:DnwEZ8Q3

>>118

うそこけ

120 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 07:50:26.46 ID:Bk6aG00q

コーディングアダプターでは実測した人いたけど、マジカルはまだいないからなぁ。
導入した人は誰か試して欲しい。

121 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 23:58:15.70 ID:tvBpHRm4

意外にパワーチェックってしないもんなんだ
納車後にノーマル状態で1回、パーツ付けて再度計測、って普通にするもんだと思ってた

122 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 00:07:08.88 ID:RvgynG8p

>>121
おお、実際どうでした？

123 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 20:58:14.78 ID:JU2HPvFt

先週初めて走ってるS1000RR見ました
道の駅おばあちゃん市山岡にいたあなたです
かっこよかったです

欲しいけど貧乏なので安バイクでがんばります

124 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 10:52:48.90 ID:mI6HMdVu

おれのことか。

125 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 16:21:46.74 ID:eG+HB342

>>122
俺はマジカル待ちです
ごめんね

126 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 17:27:09.60 ID:nnSZ+nGS

さっき試乗してきた。
思っていたより普通のバイクだった。
国産車から比べるとエンジンからの微振動が、ちょっと気になる程度。
日本仕様とアメリカ仕様での違いも聞いたけど、
1万回転以下は一緒だって言ってたな。

とりあえず、スレイプニルでECU書き換えが出来る様になったら車体買おうと思う。

127 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 22:17:56.81 ID:3Zklamng

パワーコマンダー買おうと思うんだけれども本体だけで大丈夫ですか？
買っといたほうがいいオプションありますか？

128 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 01:33:09.37 ID:xG3wjStM

S1000RRは2010年度は国内リッタークラスの販売台数1位2位を争うほど売れたという。
なのに何でここはこんなに過疎ってんだ？

129 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 05:24:30.70 ID:KScztXSp

2chなんか見てるボンクラ共がすくないんだろう

130 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 19:41:40.18 ID:Hunzibxf

ディーラーさえよければ買いたい。

131 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 00:41:36.08 ID:KvUZA3gp

>>126

どのあたりで試乗したの？

サーキット？　峠？

まさか市街地じゃないよねｗ

132 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 21:36:32.04 ID:DvMCQoSL

>>131
おまえ低能だろ。
市街地で試乗しただけで何がわかると言いたいのだろうが、
普通の人は市街地で試乗しただけで買うんだよ。糞が

133 ：126：2011/04/20(水) 21:44:46.36 ID:ZiIjEMA7

>>132
わざわざアゲてまで低脳な問いかけだから、
これは釣りだと思うよ。

134 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:27:21.04 ID:uoppKvmR

>>129

確かにｗ

135 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:59:45.08 ID:72xWndBY

>>129　>>134
お前らも見てんじゃねーかよ。

136 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:15:05.50 ID:uoppKvmR

テヘッ

137 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:46:46.63 ID:pcUX+xos

純正ラップタイマー(赤外線)付けた方いますかー？

送信機常設の国内サーキットってどこなんだろう？

138 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 10:19:38.92 ID:8rhXPqZO

そんなんあるんか！？

139 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 12:31:12.05 ID:5ydM3Q9x

予算が無いからと半ヘルの香具師大杉♪

140 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 13:17:15.68 ID:CLxxlRhy

>>137
最近は大体のサーキットに送信機が埋まってると思うが

141 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 18:38:35.54 ID:zuBWZxw2

>>137
ググると普通に一覧あるよ

142 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:25:29.10 ID:mDr9uhtt

>>139
S1000RR乗りで半ヘルなんていないでしょw。

143 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 08:09:39.57 ID:kcnV954J

ブレーキパッドはどこのがオススメ？
7000kmでそろそろフロントパッドが無くなるけど、純正は高いし。

144 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 11:06:06.55 ID:bfo9nKr+

>>143
純正がオススメ。
買えないなら降りろ貧乏人が。

145 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 11:30:56.96 ID:GdNQu11o

144はS1000RRが買えない貧乏人

146 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 14:55:33.51 ID:wDdaB5h8

>>144
ひでぇ言い方。
少しでも安いのが欲しいだろ。もう少し言い方考えろよ。

ちなみに修正品じゃないと走行中に外れてしまうとかの情報が過去にあり、
純正推奨だったような。

147 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 15:01:18.49 ID:bfo9nKr+

>>145
HP2を余裕で買ってますが。

148 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 15:07:34.26 ID:wDdaB5h8

HomePage2

149 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 18:09:21.34 ID:gJVFK9eg

Hewlett-Packard 2

150 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 18:11:58.92 ID:bfo9nKr+

Henjin Pa×2と呼ばれてるぜ。
HP2Sportsは家族からめちゃくちゃ評価が低い。

151 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 18:41:52.99 ID:yOcnEoyM

貧乏人と言われてHP2S所有アピール必死だな

152 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 20:02:56.19 ID:zTxTMGfN

HP2って何であんな馬鹿みたいに高いの？
見た目チャチいのに。

153 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 22:32:24.61 ID:Se8nOKvc

>>152
いや、現物を見るとカネ掛かってるカンジするよ。
カウルもカーボン製だったか？

154 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 00:35:26.25 ID:UlQK4+3C

>>152
写真で見ただけだろ？
現物は凄いよ。

155 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 09:29:10.46 ID:LZY9QEjE

性能は別にしてS1000の作りは荒削りでチープだよな。

156 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 13:01:39.54 ID:9zFIIQMB

あの性能まで持って行って200万だからしょうがない。

157 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 15:57:02.25 ID:hKa/sO0v

どの辺がチープとか言ってんの？あんたら。
逆にどんなバイクが高級感あんのよ？
俺は芸術品並の高級感持ったバイクってアグスタタンブリーニしか知らんけど。

158 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 21:16:23.34 ID:wx9H39Ej

なにその舌かみそうなバイク

159 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 11:10:43.61 ID:MNFGqmYa

盆栽にしてる人ならともかく、サーキットで走る人向けだし、ガチ走りな人間は一式変えてしまうから、質感あっても無駄になることおおいんじゃなイカ。

まぁ俺も盆栽なんだけどな。

160 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 11:46:01.53 ID:IT14Ccxp

これからリアサス交換するんだけど触媒とマフラー外さないとだめだよね。
経験者の方コツを教えてください。

161 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 11:56:23.34 ID:BGHJ1OUY

フレームの質感がヒユースンみたいというか。
まあ、初めてのSSだからしょうがないか。

162 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 22:26:03.82 ID:MNFGqmYa

>>161
いくらなんでもひどいorz

せめてスズキって言ってよ。

163 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 22:38:34.11 ID:BGHJ1OUY

いやいや鈴木でもGSX-Rと隼は別格。
質感もヤマハ、川崎よりいいんじゃねえ。
S1000のシートフレームの溶接角パイプなんてまさにヒュースン。

164 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 22:43:32.16 ID:iezv0NY2

ヒュースンをマジマジと見たことないから比較されても解らんけど、
たしかに国産車と比べると質は劣るよね。
なんて言うの「詰めが甘い」って言うのかな？
外車特有の物なんだけど。

165 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 23:25:46.56 ID:KMFVazBO

現行GSX-R1000とS1000RRってどっちが速いんですか？

166 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 11:27:26.00 ID:eVKsi7Uk

どっちも十分速いです。

167 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 15:21:41.00 ID:x2OBuHaG

>>165

ストレートで、こっちスポーツモードの時は、
現行R1000に220km/hでガバ開けしたけど突き放された。
スリックで戦ったら、S1000のが早かったけど。
俺みたいなサーキット経験浅い奴でも早く走れるし
吊るしの性能でS1000RRは、十分に早いんじゃないかな。

ちなみにこんな動画もあって、後は腕次第か？
http://www.youtube.com/watch?v=84eHAOkF_Ok

まあ、どっちもいいバイクだから、スタイルが気に入った方に乗ればいい。
俺は、最近のショートノーズ、リアのスタイルが好きになれなかったので
今回は、カチ上げ尻のS1000RR買っただけだし。

ちなみに、S1000RR以外だと、YAMAHA、HONDA、川崎の
バイクしか所有したことないけど、
質感でいえば、塗装の美しさなんかは国産の圧勝だね。

168 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 16:47:18.60 ID:cjcpG2cI

>>166 >>167
thxです。
GW明けにGSXRのk3を友人から譲ってもらうのですが、
ぼろぼろなので長く乗る気はなく
夏ぐらいに現行GSXRかS1000RRを考えているところです。二択です。
予算は特に問題ないです。

街乗りもしますし、ツーリング、なんちゃってサーキットも行きます。
見た目は左右非対称、片側出しアクラポのRRが好きです。
気になるのがABSとトラコンですが実際どうでしょう？？
特にレインモードで雨の中走られた方、できれば感想お願いします。

169 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 22:13:44.99 ID:eVKsi7Uk

ツーリング先で聞いた話だが、S1000のABSはガクガクガクってなるらしい。
CBR1000RRの比較で悪いがCBRは150km/hでフルブレーキしても一切挙動が乱れずガクガクもない。
トラコンはウェットな路面でバンク中にスロットルを開けてもパワースライドが始まるとトラコン介入して
アクセル戻さなくても全く滑らないらしい。
これは羨ましい限り。
確認してないが電子ステダンはないらしい。
あとはギアシフトアシストはいいな。

170 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 00:34:48.02 ID:0a3pzQLM

>>152
>>153
>>154
HP2-SPORTに関して言えば日本の価格が異常なだけ
2010年型の中古車相場比べれば一目瞭然

HP2スポーツ　11,000ポンド～13,000ポンド(約149万～176万)
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/bikes-for-sale/searchresults/BMW/HP2-SPORT/_/N-149+1685+191
S1000RR　　　10,000ポンド～12,500ポンド（約135万～170万)
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/bikes-for-sale/searchresults/BMW/S1000RR/_/N-149+666+191

171 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 09:53:33.51 ID:PkZCyO9A

>>168,169
年に数回サーキットにも行くツーリングライダーだけど、ABSもトラコンもいいよ。
ポジションの割にはツーリングもそつなくこなすし、一応SLICKで岡山国際を走った事があるけど、
余りあるパワーを実感できた。
GSXRに乗ったことが無いので比較は出来ないけど、S1000買っても後悔しないと思うよ。

S1000RRのABSは、動作時にペダルやレバーにがくがくとフィードバックが入るようになっているが、
挙動が乱れると感じたことは無いな。
トラコンについては>169の言うとおりで、雨でアクセル開けるタイミングが速くてずるっと滑ったり、
サーキットでタイヤがまだ温まりきっていなくてリアが流れても、勝手に収束してくれる。
滑らないわけじゃなく滑っても安全に収束するだけだから、気をつけてね。

172 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 15:10:09.60 ID:jQgnV92g

電子制御ABSはホンダが苦心して造っただけあってあの自然っぷりは凄いよ。
特筆すべきはやっぱりトラコンやね。
GSX-Rとかの3タイプスイッチとかは、S1000RRの前だとローテク過ぎて笑える。
様は扱いきれないからパワーを抑える何てナンセンス。
まだ扱いやすいパワーにして軽くコンパクトにしてるCBRの方がいい。
だから新型CBRがどう来るのかが気になる。
そしてS1000RRはどう進化するのか？
注目はこの2台やなぁ。

173 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 17:30:19.04 ID:PkZCyO9A

>>172
確かにS1000RRのトラコンの出来は素晴らしいね。
ハイサイド防止だけでなく、ロールオーバーの心配が要らないのも良い。
サーキットだけでなく、ツーリングの時に疲れてアクセル操作が雑になってもこなしてくれるので、
>171のような使い方でも絶大な恩恵がある。

下のトルクもそこそこあって回さなければ20km/l近く走るので、軽量ツアラーとしても悪くないね。
新型の10RもS1000と似たタイプで、>168にも良さそうだよ。

174 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:43:30.25 ID:T+pcpu4g

ドカのスーパーバイクもトラコンはあるけどどっちの方が優秀なんだろうな？

175 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 22:50:26.29 ID:saTEamAo

うん。きっとホンダがもっといいの出すよ。
それまでS1000でがんばろう。

176 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 01:06:57.14 ID:HbG/lCbv

>>169,171,172,173
レスthxです。
試乗ではわからないご意見、参考になります。
S1000がやっぱいいですね！
S1000の方向で金の流れを夏まで組もうともいますｗ

ありがとうございました。

177 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 18:51:23.45 ID:58TBhSrz

ウインカーレンズのみで2000円と聞いて俺は速攻車両保険に加入した

178 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 13:05:34.43 ID:HejH8Sbt

車両保険なんて入れるの？
盗難保険しか入れないと言われた。

179 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 13:07:02.93 ID:HejH8Sbt

いやいや、盗難が駄目で車両がOKだったかな？
どっちか忘れた。

180 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 14:02:27.87 ID:WfOxLOwa

盗難保険はJBRしかやってない
因みに年会費9800円+盗難保険54000円
車輌180万パーツ20万鍵穴5万だそうだ
さすがにこれには入ってない

181 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 18:43:02.68 ID:Z6bBeO0t

>>177
マジ？あんなもんが2000円？
こないだマジカルのフェンダーレスキットを付けるときにツメが折れちゃって…
今もビニールテープで留めたままなんだけど。
車両保険はムリでしょ。盗難保険もバカ高くて…
んな高い保険料は払えませんよ

182 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 21:19:51.11 ID:EjEuAE38

まあ、バイク部品なんて数でないから殆ど固定費でアホみたいに高いもんだ。

183 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 19:30:13.90 ID:sI6xTDL7

車両保険は入れるよ。

盗難もBOJの奴では入れた筈だけど。

184 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:41:27.72 ID:pmQ0egxY

みんなタイヤやオイル交換どうしてる？
寺だと高いんだ・・・orz

185 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:01:36.30 ID:sQcjsfnk

そう言えばBMWはオイル交換時にディーラーでセンサーか何かをリセットかけないと警告ランプ着きっぱなしになると聞いたんだが、
自分で交換して、この警告ランプってすぐ消せるの？

186 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 00:45:48.65 ID:5eezzlGi

消せますん

187 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 08:46:18.85 ID:BFz04AoA

車両保険は入ってるよ。
任意保険＋車両保険200万かけて月9000円くらい。

188 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 21:54:20.84 ID:pmtFEZxX

年10万突破か。妥当なのかな。
俺の四輪の車両保険660万で年15万だからいいところか。

189 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 22:48:09.11 ID:99GOCG8o

200万するバイクを買える経済力があるのに、保険の年10万の金額が妥当とか妥当でないとか
貧乏臭がするな。　任意保険は別として、無理して車両保険入らなくてもいいのでは？

190 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 04:01:32.56 ID:JM9/02CB

>>184

ディーラーとは付き合い長くなりそうだし、4ヶ月ごとに
1万5千円ぐらいなんで、モチュールの300Vを入れてるよ。
本当は自分でいじるの好きだから、
以前までは自分でオイル交換ぐらいやってたんだけどね。

タイヤとかブレーキパッドはまだどうするかわからん。

191 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 05:48:49.46 ID:eDEoIuyA

>>189
貧乏臭っつーか、貧乏だし。
車とバイクに1500万ほど突っ込んで貯金は無いし、賃貸だし、月極だし。
貧乏ゆえに、車両保険は必ず入る。

192 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 18:36:12.04 ID:6d8nMHlk

燃費

193 ：>>92：2011/05/09(月) 22:29:06.72 ID:mbI+aBBM

寺から帰ってこないまま連休終わった…

194 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 23:22:56.72 ID:oK19oQJd

ザマァｗｗｗ

195 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 14:54:29.60 ID:Q/FvGtRF

ああ

196 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:54:46.85 ID:EmvAC8aq

純正のLEDウィンカーつけてるんだけど
ぽん付けできる、おすすめのフェンダーレスキットってありますか？

197 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:00:49.80 ID:hMwCUTFC

ちなみにフェンレスってなにがどう良いの？

198 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:50:33.47 ID:B7AZ9TN1

フェンダーがレスになるからいいんじゃないか？

199 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:21:50.24 ID:gbVrk1NA

>>197
まぁ、見た目だけでしょ。
かなりスッキリして男前度アップ。
機能・性能面でのメリットはないな。

200 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:47:25.07 ID:iQ5Mw4ch

S1000をフェンダーレスにしても、かえってスカスカに見えてかっこよくはならない気がする。
元々リア周りはスッキリしてるし。

201 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:29:16.12 ID:gbVrk1NA

このヒトのブログ見てみて。
http://blogs.yahoo.co.jp/chateaudermenonville/1789885.html
ボクもリア周り同じ仕様にしちゃったわ。
取り付けはポン付けとはいかなった。
取付説明書が不親切でけっこう手間取った。

202 ：196：2011/05/14(土) 12:17:29.30 ID:qp96JEFd

>>201

マジカルは候補外だったんですけど、かっこいいですね。

ちなみに、ポン付けは難しいとのことですが、
純正のLEDウィンカーつけてる場合は、さらに別パーツを購入する必要ありですかね？

203 ：201：2011/05/15(日) 13:46:34.58 ID:g1bSMplh

>>202

でしょ。なかなかカッコイイです。
純正opのLEDウィンカーの構造は知りませんが、ウィンカーをばらして配線を引っこ抜いて、
中空構造のフェンダーレスキット本体の中に配線を通して、小さい穴から配線を引っ張り
出してウィンカーユニットに接続し直すようになっています。
配線を通すのがちょっと面倒なのと、どの配線とどの配線をつなぐのかなどの説明が書かれて
ないので、自分で確かめながら作業する必要があります。
あと、リフレクターは付属していないので適当な物を用意する必要がありますね。

204 ：201：2011/05/15(日) 16:01:29.90 ID:g1bSMplh

いや、先に配線の保護チューブを取っ払って、ウィンカーユニットへの配線はつなげたまま途中で
配線切って引っこ抜いて作業しても大丈夫だったかも。
なんだかうろ覚えでごめんなさい。
それと、もし配線接続を間違っても直しやすいようにギボシ端子で接続して、配線保護用にエーモン
のコイル型配線バンドを使いました。
あと、もしかしたら車検の時に断られるかもしれないので、今度ディーラーに聞いてみて、ダメなら
テール周りのハーネスやら、ウィンカーなど一式買っておこうと思ってます。

205 ：196：2011/05/15(日) 23:39:28.21 ID:UiDKYqXg

>>203
詳細な説明ありがとう。

色々と手間がかかりそうですけど、面白そうですね。
配線がむき出しにならず中味に収まるのも、ポイント高いですね。

ちょっと検討してみます。

206 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 04:18:18.58 ID:q01JpNC/

ああ

207 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:00:29.68 ID:NzWiHmb6

乗り始めた頃はタンクに股間が密着して金玉痛かったが、だんだんこの前傾にも慣れてきたぞ。
でも尻は慣れずにすぐ痛くなる。ゲルザブ買おうかな

208 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 21:09:52.58 ID:/3axUart

>>207
そうなんだよ、痛いんだよ、おケツが。
リアサスはプリロード再弱、ダンパーも柔くしてるのに。
シートは割とクッション性あると思うけど。
尻の肉付きが少ないせいなのかな…

209 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 21:48:30.67 ID:AkZ+Y30I

おれのぶあつめの尻でも痛くなる。

210 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:25:32.08 ID:qlR3JAsp

S1000にも逆輸入車ありますか？
レースカラー出ますかね？

211 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 07:50:22.76 ID:8s26ODeO

>>210
逆輸入車？？

212 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 08:30:03.57 ID:w/82cDSF

フルパワー車の並行輸入じゃないのか？

213 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 09:07:32.37 ID:jag3J3Gg

>>210
バイクを買う前に、先ずは『逆輸入』を理解しろ。
そして、もし日本向け仕様以外のを欲しいのなら、個人輸入てのをすれば良い。
知識と金と時間があれば、誰でも輸入することは可能。
後は、日本で登録できるかが問題なだけ。

214 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 14:50:10.01 ID:qlR3JAsp

210だがすまねぇ、意味不明なことを書いちまった。
寺行って実車見てきたよ～
ついでに跨がらせてもらったら踵までばっちり付いたよ。
もう決めた！大型取得出来たら相棒にする。

215 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 16:41:17.94 ID:wE7wYQf1

その落ち、ワロタｗ

216 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 19:31:53.20 ID:hvB28Wx5

>>214

welcome(´∀｀*)

こっちの世界においで、乗りやすくて鬼早くていいバイクだよ。
バイク屋としては、ディーラーの対応もかなりいいよｗ

217 ：>>193>>193：2011/05/21(土) 14:43:02.03 ID:2wV7XF9a

>>216
>ディーラーの対応もかなりいいよｗ
って意地悪

218 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:13:28.34 ID:NuDCkC/q

明らかに泥沼に引き込むフラグ立ってるｗｗｗ

219 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 23:40:15.36 ID:lhZpLJb1

負け組みの貧乏人には一生縁がないバイクです。

220 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:07:25.64 ID:FTECf89X

>>214
いいなぁ、ベッタリとは。
ボクはバレリーナだけど、頑張って乗ってますよ。

221 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 11:53:20.86 ID:u0otePQl

やっと雨が止んだから、今日は走りに行ってこようかな～

みんな色は何色？

やっぱりトリコ？

222 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:13:56.76 ID:G5CnLW3i

S1000RR ducati1198

223 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:25:00.04 ID:u0otePQl

>>222

乗りたいバイクか？

まさか持ってるって言うネタか？

224 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 12:51:01.54 ID:G5CnLW3i

買うとしたらどっちがいいかな？
悩んでいる

225 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 17:11:01.66 ID:kDro5uq2

>>224
1198に乗るなら10000km、もしくは車検に毎回数十万かけてエンジンOHする覚悟はあるか？

S1000RRのランニングコストはそこまでない

226 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 17:44:51.34 ID:my7SN+wE

二台買えばいいじゃない。

227 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 19:05:11.35 ID:u0otePQl

ただの1198ならS1000RRのプレミアムラインの方がお得だと思う。

だから俺はS1000RRのイエローを買った。

所有満足満載！！

ドカも捨てがたいが、乗ってる人口は多い。。。

228 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 19:43:51.11 ID:yLtkLTmf

>>225
1198車検毎に数十万も掛かるのか
S1000RRは具体的にどのくらい掛かるの？

229 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 20:09:47.95 ID:+54AATwx

>>228
まぁ、まだ車検を迎えたヒトはいないよね…
実際いくらくらいかかるんだろ？
ちと不安だ。

230 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 20:23:13.91 ID:OkWbLpPn

>>222
機械モノだから完璧なんてありえないから、納得のいくお店で購入したらよいと思うよ。

231 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:04:47.23 ID:saet8/fH

>>229
雑誌によると、S1000RRは耐久レースに出てもオーバーホール無しで次のレース出れるくらいの耐久性があるらしい。
少なくとも国産と同等以上は丈夫なのかも。
あんな超高回転型のエンジンがぁ？とも思うけど。

232 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:13:01.33 ID:yLtkLTmf

ということは大きな故障とかなければランニングコストは国産SSと同程度かそれ以下かな？

233 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:28:47.46 ID:OkWbLpPn

>>231
8耐もほぼストックのままだったらしいけど
全てのオーナーがそれと同等のサービスを受けれるとは…
スリックモードの件で不信感がいっぱいデス

234 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:37:57.69 ID:saet8/fH

スリックモードの件とは？

235 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 23:58:26.44 ID:u0otePQl

スリックモードの件で不信感がいっぱいデス???

何があった？？

236 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 00:43:18.08 ID:TdDffTpt

>>225
＞>>224
＞1198に乗るなら10000km、もしくは車検に毎回数十万かけてエンジンOHする覚悟はあるか？

阿呆。そんなにかからんわ。
現行にはないけどRならホモロゲモデルということもあってメンテナンスサイクルは早いけど、それでも定期的にメンテしてれば2万は余裕で持つ。レースとかしてれば別だけどそうじゃないなら車検毎にOHなんてない。
OHの金額もRで交換パーツが多い時に出る多額の金額の話がヒレがついて一人歩きしてる。実際はしっかりメンテをしてれば他のバイクのOH位か少し高い程度。乗り方次第で変わる。
Rじゃなくて無印ならふつーのバイクよ。Sでも普通。
ただし転倒したり事故ったら凄いことになる。車両保険は入ってた方が無難。

237 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 05:39:26.62 ID:eiXhekl4

>>236
阿呆？？？　そんな汚い言葉使ってはダメよ
定期メンテ＋２万キロ時OHのコストはどれくらい？

年間１万キロ乗る自分は、やはり車検毎にOHか...

238 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 05:50:39.75 ID:aU08UwVU

ｗｗｗｗｗｗ

239 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 14:11:25.32 ID:TdDffTpt

>>237
メンテは2、3万程度。半年に1回のペース。
OHだと平均30万位。年間1万走るならSS以外の違うバイクが無難。
これは他のSSとかにも言えるけどサスのOHとかもあるから。エンジン以外に金がかかる。走れない訳じゃないけど足回りの性能はSSの命。S1Kも例外じゃない。サスのOHはいる。
ついでに、ドカのSBKはバックもロクにつけれないから長距離ツーリングは厳しい。

240 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 16:15:32.90 ID:cuaUNnpV

今、隼乗ってんだけどS1000RR欲しいわー
カッコイイ！

241 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 21:19:30.71 ID:VTehhkO/

みんなS1000RRには乗らないでください。
台数増えると目立てなくなります。

242 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 21:58:06.27 ID:aU08UwVU

コーナーですっ転んで
崖に落ちたら超目立てるよ

243 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 22:32:09.42 ID:1ZUQyyQM

車庫から出るときに立ちゴケして、近所のオバチャンたちの注目を集めましたｶｺﾜﾙ

244 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 22:39:14.00 ID:wBPNCh5C

アシットグリーン乗ってるけど
まぁ走ってるだけで目立つ目立つBMWとか関係なく目立つ

245 ：>>92：2011/05/31(火) 23:09:27.32 ID:XM7h6j4r

>>235
>>234
4月にコーディングプラグ刺してもSLICKモードでない現象あって
その旨を寺に伝えたのだが、「知らない。聞いたこない。」みたいな対応で
現車を入庫させるにあたって、ノーマルに戻せとか（ウィンカー、フェンダーすでに外してるのに…）

かれこれ1ヶ月後にROM書き換えて帰ってきたけど、
上からモジテックのアップデートが届いてなかったとか、言い訳ばっか…
5月の連休と駐輪場代2ヶ月分ムダにしましたわ…orz

246 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:49:34.11 ID:TdDffTpt

>>241
すでに手遅れかもしれん。先週も5台位が高速走ってた。
装備が揃って性能も良くて結構買いやすい価格だから最新のSSの中じゃよく見かける。

247 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 23:52:15.64 ID:wBPNCh5C

>>245
参考のためにどこのディーラーだったかおしえて！
丸出しがだめなら、ヒントでも。

248 ：>>245：2011/06/01(水) 10:00:00.90 ID:hlMWsXmu

>>247
H県のHです
チラ裏すまそ

249 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 12:31:43.73 ID:pYu/fwQi

ずばりやんけｗ

250 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 12:53:28.27 ID:4I60yzGs

>>237
そのペースならどのSSでも性能維持したければOHコースだよ。乗り方(エンジンを回す方か否かとか)や車種で金額は変わってくるけど。
ドカの場合はRはチタンバルブとかメッキシリンダーとか使ってて交換しないといけないとなると金額飛びあがるけど、無印やSだとそこまで高くない。
それでもツーリング用には作ってないから年1万とかなら2回目の車検でOHとかだろうね。S1000RRはどうなるんだろうな～。

>>248
バレバレ過ぎるｗ

251 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:22:43.12 ID:VSTMtiU1

モジテックのアップデートってなんですか？？

俺もH県のHです。

252 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:26:57.51 ID:pYu/fwQi

じゃぁ僕はT都のSです。

253 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 00:18:12.11 ID:4n/cM63x

>>250
GT-1の事じゃないじゃろか

254 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 12:50:26.90 ID:tG0osApD

>>251
BMWのECUなんかを診断する機器の事。
S1000RRの初期の車体はECUのデータに不具合があってコーディングプラグを挿してもSlickモードにならないって不具合があった。
当初モジテックもその不具合を不具合として見てないから調べても正常と出る。だからモジテックのデータをアップデートしないとどうしようもないって訳。

255 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 19:04:05.89 ID:CagmbhoM

254>>
なるほど～
そういうことか～

まだ納車して間が無いからこれからもよろしく頼みます。

今度走りにいこうぜ！

256 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 20:08:35.69 ID:W/D/FqAs

>>255
どこに？
いつ？

257 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 00:00:21.03 ID:alhLk8VA

リヤハブベアリングオイルシールのクレーム
そのオイルシールはバックオーダー４週間待ち・・・
何ともお粗末な部品供給ですね！
開いた口がふさがらん

258 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 01:25:27.02 ID:jZD1/twZ

>>257
外車なんだから部品がなければ海外からは当たり前。
まさかお前の為に1台丸々組めるだけのパーツ用意してると思うか？

あと、某伊のバイクなら3ヵ月から半年コースなんてザラにある。それよりマシだろ？

259 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 07:32:50.36 ID:mcQkhjb8

>>257
まあ、若干遅いが腹立てる程でもない。

海外で個人通販してる奴なら分かると思うが、ヨーロッパ、北米からでも
2週間程度で日本に付く。
なんで、ウチのディーラーも部品発注しても2週間程度で来るけど。

パーツが在庫切れおこしてたか、余裕もって時間を多めに言ったんじゃなかろうか？

260 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 16:37:56.97 ID:/m1NH0O7

海外メーカーだからパーツ取り寄せに時間が掛かるのは仕方がないねぇ

261 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 17:54:09.20 ID:alhLk8VA

現行生産のパーツがバックオーダー４週間待ちは
お粗末すぎますね！
特にクレーム修理の場合、頭にきますよね。
自分のバイクがそうならない様に祈ります。

262 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 19:14:57.53 ID:CmHQN88J

海外からゆにゅ～したい。。。

熱いパーツないかな～

263 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 01:49:57.28 ID:4sghRia7

>>261
こんな事で因縁つけるぐらいなら輸入バイクやめて国産行けよ。
日本にストックなけりゃそんなもんだ。
こんなアホ相手にしないといけないディーラーも大変だな。

264 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 06:18:38.86 ID:DX6V+pkk

よくわからんが、日本メーカーのバイクは欧米でパーツ供給何ヶ月もかかったりするの？
BMディーラーもよく出るパーツや消耗品くらいはストックしててくれよって思うのは贅沢なのかね？

265 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 10:24:35.95 ID:jlbU+VsX

>>264
ディーラーはあくまでもそのメーカーの販売店であって、町のバイク屋と変わらない。
BMWがお金を出してくれてる訳じゃないからよく出るパーツがあったとしても自己負担。
仮にお客が何らかの理由で居なくなったら、ストックしてたパーツは邪魔なだけでなく損になる。だからディーラーはストックなんてしない。
責めるならメーカーを責めるしかないけど、日本のメーカーじゃないので日本にあるのは出張所みたいなもんだからそこでストックというのもリスクあるだろうね。

266 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 16:15:52.77 ID:RmYhy4/Q

中には直営店もあるメーカーもあるけど大体はフランチャイズなんだよな。

267 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:40:14.13 ID:VPzzjpwl

外車のパーツ供給は販売店より日本法人の意向が大きいな
BMWじゃなくHDでの経験だけど、日本に在庫がなく2ケ月待たされた事があった
また中間搾取が大きい(ぼったくりともいう)のもなぁ
ベアリング屋で1600円のが純正パーツだと30倍…

268 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:35:55.46 ID:domd4xrQ

S1000RRに一目惚れして、大型二輪免許を取得しようと思っているのですが、初心者でも安全に楽しめるバイクなのでしょうか？車歴はエイプのボアアップした125cc程度を3年程乗っていた程度です。

269 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:53:52.45 ID:3xQA7kSp

あんたのやる気次第

270 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 08:51:06.21 ID:3IiqzrSl

>>268
俺は20年ぶりに乗ったバイクがS1000RRだ、気にすんな！

大人になったから丁寧にバイクに乗れるよ。

271 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 11:46:32.14 ID:Inmv/wYR

アドバイスありがとうございます。勇気を頂いた気がします。頑張って免許取得して、憧れのS1000RRを購入します。その時はまた色々とアドバイスをお願い致します。

272 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 11:50:26.94 ID:kgmTjxIC

>>270
せやけどそれはただの夢や！

273 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 22:31:53.92 ID:10LYH855

>>270
ボクは10年ぶりでS1000だ。
たまーにしか乗れないが、乗るたびに筋肉痛だ。もうトシかな…

274 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 22:56:06.78 ID:wAiMHpGl

歳いくつよ？

275 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 20:54:23.24 ID:SMuoh7YU

>>273ではないが、おれも１０年ぶりでS1000だな
乗るたびに筋肉痛は無いが、、腰痛が、、それとクラッチ重すぎ。。

276 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 09:00:15.98 ID:GqS3gaDW

>>275
ノーマルステップが後ろ過ぎるんだよ。
フォワードタイプのステップに、タレ角を和らげるハンドルが良いよ。
クラッチより、アクセルが重すぎないか？

277 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 14:07:18.30 ID:BJvErjaU

じゃあF800とかに乗ればいいのに。

278 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 14:27:40.04 ID:GqS3gaDW

>>277
解らないのか？
そうゆう事言ってんじゃないんだよ。
ポジションなんて、好みがあるんだ。その為にカスタムパーツって言う物があるんだよ！
フルノーマルで満足出来るならそれで良い。出来ない人間の為に、カスタムパーツって言うもんが存在するんだろ！
その感覚なら、『レバーが遠いなら、レバーの近いバイクにしろ！』『後から』て言うのか？
逆にＦ８００で、バックステップ欲しいと言えば『Ｓ１０００ＲＲにしろ！』て言われるのか。
て言うんだろ？

279 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:01:50.33 ID:BJvErjaU

あの手のバイクとしては、自由度が高くて十分楽なポジションだと思うよ。

身の丈に合ったバイクに乗ってないから疲れる。
ましてやポジションカスタムしてツアラー的にするぐらいなら初めからF800の方が乗る機会が増えるだろう。

280 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:27:15.32 ID:yWAmRKy9

>>276
そうなんだよ。スロットル重いでしょ？
クラッチはK-FACTORYのパーツ組んだら、ほんのちょっと軽くなったよ。
ディーラーで「スロットル軽くしてくれ」って頼んだら、「それはムリ」って言ってたわ。
誰かいいパーツ知りませんか？

281 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 20:42:41.71 ID:9RPgGisX

>>280
アルファレーシングのハイスロ付けたら若干軽くなったよ

282 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:00:01.38 ID:TfbdiDiF

ハイスロでなぜ軽くなるんだ？

283 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:08:28.73 ID:yWAmRKy9

>>281
なるほど。うーん、ハイスロか。
リターンスプリング替えちゃうとかはできないものかねぇ？

284 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:22:45.99 ID:9RPgGisX

>>282
グリップの径が大きくなったから？

グリップのみの交換で電子機器に影響がないとの
謳い文句だったので…
アクセル開度はちょっとしか減らないけど
コストパフォーマンス高かったわ
クラッチ側も同じグリップに換えないと釣り合わないけど
面倒だから純正のまま…

285 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:46:08.12 ID:EA6UsIwO

このバイクのオーナーはＳＳの前傾もろくに出来ない盆栽愛好家ばっかなの？

286 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 21:52:33.63 ID:NBYgf8Yh

盆栽と非盆栽の境目が分からん
サーキット行かない＝盆栽？

287 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 23:12:50.24 ID:TfbdiDiF

だれがどんなバイク買って、どんな乗り方したってどーでもいいじゃん。

288 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 07:55:14.31 ID:JBEqlOCr

プリロードはそのままに、伸び縮みを最弱にして乗ってみた。
軽く峠を流すには何ら問題を感じなかったんだが…
立ち上がりで揺れが収束しなくて乗れたもんじゃねえぜって言えるレベルになれるよう頑張ります。

289 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 09:17:25.73 ID:HLRc24l7

だからさ～ツアラー的とかの問題じゃなくて、体の大きさや、乗り方、好みのポジションとかあるだろ？
レーサーでも、ステップを前にしたり、ハンドル角を変えたりしてるだろ？
そもそも、ハンドルのタレ角を数度変えたり、ステップを数センチ前にしただけで、ツアラー的にはならんだろ？
特にＳ１０００ＲＲは、ステップが後ろ過ぎるから、パーツメーカーも前に移動するステップ出してるだろ？
事実、レーサーでも前にしてるの多いし。

俺も今まで、Ｒ１０００やＣＢＲとか乗ってきたけど、いつもバックステップだったよ。
でも、このバイクの場合、少し前の方が好みだったので、１センチ前にして、２センチアップの位置にしてる。
サーキットでも踏ん張り安くなったからなあ。
ノーマルステップは、滑るし、シフトも遠いし、オートシフターのストロークも好みじゃなかったしな。
別に、ノーマルポジションで満足してと言うなら、それで良いんじゃない？

290 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 12:39:28.34 ID:e08mBuDD

あのさ～ここで言ってる人たちの多くは、SSのポジションがキツイと言ってるわけで、好みのポジションを求めているわけではないと思うぞ。

291 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 13:11:14.73 ID:HLRc24l7

だから、体にあったポジションは、前傾でも多少なりとも、疲れが軽減できると良いたいだよ。
別にツアラーや、Ｆ８００に乗りたいわけじゃないんだろ？
このバイクで、現状よりも疲れを軽減したいと言う希望だろ？
だから、自分に合うパーツを探すなりしたら良いだけだよ。
『現状で満足』『ＳＳキツイ前傾が当たり前』と思う奴は、そのままで良いんだろ？
俺の場合、ステップのポジションを変えたら、下半身で支えやすくなったし、ツーリングでの疲れも軽減できたって話。

292 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:30:56.78 ID:htgrlMoV

近頃モタードに乗ってて、今日久々に乗ったけどﾎﾟｾﾞｯｼｮﾝきちーなｗ
でも好きだが。

293 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:17:07.58 ID:htgrlMoV

そういえばこんなもんかなーって乗ってたんだが、、
今まで乗ってきたバイクで一番リアブレーキが効かない気がするんだよね。
みんなのはどう？特別効かない感じがする？俺の個体だけかな～

294 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:32:52.25 ID:e08mBuDD

SSのリヤブレーキは止まる為の物では

ございません!!

295 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 00:03:38.66 ID:CGVdv6rZ

うむ、でも効かなすぎると思ってるんだよね。どうなんだろ？

296 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:24:36.81 ID:EkAgkoEg

>>295
ブレンボのリヤはこんなもの

297 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 02:52:21.07 ID:uIw/kMFN

>>293
あなたが今まで乗ってきたバイクってなに？
コレでリアブレーキ利かないって？？

ABS一度きってみれば？

制動力すこぶる最高なんですけど。

298 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 20:31:53.97 ID:FqErjQ/N

>>297
車歴：YSR50　TZR50　NSR250　WR250X　
上記のなかでも俺のS1000RRはリアが効かない。

だからあなたのいうコレってのが正常で俺のはちと変なんじゃないかなーとってことですよ！

299 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 20:33:00.17 ID:FqErjQ/N

298
ちなみに一番よく効いたのがNSRだな

300 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:37:06.41 ID:dgqEUD02

リアはそんなに効かない方がいい。
最近のSSは効かない味付けになってるはず。

301 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 00:51:59.26 ID:L6zrXrPc

リアで盛り上がっているところ申し訳ありませんがフロントブレーキコクコク言わない？
フローティングのせいかとも思うんだけれど最近気になりだしたので・・・
1600キロ走ったところなんですけどみんなのはどうですか？

302 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 22:17:12.64 ID:I8jtg8X3

>>298
20年前の昔から、SSのリアブレーキなんてそんなに効かなかったけどね。
慌てて急ブレーキかけたときにロックするくらいで…
S1000は少々踏んだ程度ではスルーッと滑ってるようなカンジだけど、
それでいいんじゃないの？
カツンッて踏んでみたらどう？

303 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 22:23:14.42 ID:49mW8ArN

>>301
うちはリアブレーキがコツコツ言ってる
別に使えなくなってるわけじゃないけど、なんか怖い

304 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 22:53:18.36 ID:DSiaeIeI

あら、ブレーキからの異音はイヤですね。
ロードモデルのフローティングマウントではそんなことにならないと思いますが

305 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/14(火) 20:57:04.82 ID:ajOWUl/b

ポゼッションｗ

306 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 23:20:15.71 ID:fsABbnIY

立ちこけしました。左にこけて、あわてて起こしたら足元が滑って
反対にもこかしてしまいました。最悪。修理のみつもり４４万円…。

307 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 23:26:55.82 ID:4wioigGV

片側２２万ですか。。
ちなみにスライダー類はついてましたか？
どこがやられましたか？

308 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 00:55:18.30 ID:SAHLklea

>>306
今後の参考までに詳細をよろしくお願いします！

しかし高いな…

309 ：306：2011/06/16(木) 03:01:23.91 ID:b0SvUw9u

左側はミラー、フロントアッパーカウル（割れました）、ウインカー、テールカウル、
オルタネータカバー、フットシフトレバートとその奥の部品、真中のカウル（補修）
などです。フットシフトレバーが強烈に曲がっているのでシフトアップのたびに激痛が走ります。これは７月まで入荷しないそうで…。
右側はウインカー、ブレーキレバー、ミラー、ヒートシールドなどで９万ほどです。
スライダーは付けていたんですが…。走行に必要なものだけ交換して、後はおこずかいためて徐所に修理します。オルタネーターカバーのＢＭＷの文字が削れてめちゃかっこ悪いです。

310 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 12:24:19.93 ID:OcC7fhAE

>>309
ご愁傷様。

外車リッターSS勢のなかではお買い得感あるけど、こういった報告聞くと一気に現実に引き戻されるな。

車外のFRPカウルって何処からか出てる？

311 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 13:48:43.33 ID:jxY8SQER

車両保険入ってないとこういう時に泣く羽目になる

312 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 14:31:07.60 ID:UseJO+rq

ご愁傷様です。44万円かけて純正もどすよりも、いっそのこと社外品のほうが安いのでは。。。しかも左右キズいちゃってるならなおのこと。

313 ：>>245：2011/06/16(木) 18:49:20.30 ID:XwUna2Kz

>>310
KDCから出てるよ＜FRPカウル

314 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 19:18:11.33 ID:DjrQnl5S

>>313
かるくggってみたけど見つからん
URLあれば教えてくだし

315 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 20:39:39.28 ID:tsZrVCdx

これはどう?

http://www.riding-house.com/products/bmw/wfs007.html

316 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 21:04:04.84 ID:qZnOFM53

>>309
スライダー付いててそれだけの損害ですか。。スライダー意味あんのかな・・
とにかくご愁傷様です。

317 ：>>245：2011/06/16(木) 23:01:46.84 ID:XwUna2Kz

>>314
http://kdcfrp.cside.com/partsrist/S1000.html
でそ

318 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 00:29:03.73 ID:oNPubyQv

昨日の昼間このバイクとすれ違ったけど、めちゃくちゃ格好良いね。

319 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 00:49:05.07 ID:y7cPpTJi

それ俺だな。

昨日はバイク乗ってないけど。

320 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 00:50:16.69 ID:Md6k+lKJ

国内物のFRPカウルって、KDC、ライディングハウス、ケプラ、アルファーレーシング、これ以外ってなんかある？

321 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 02:39:58.45 ID:CTPfa1K+

>>316
スライダーって、その名の通りバイクをコースから
外へ滑らすことが目的で、車体ガードじゃないからねぇ…

322 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 08:21:42.88 ID:j2BGCFHT

>>316
スライダーは文字通りスライドさせるものだから意味ないよ。
走って転倒したらそのまま滑って行く。そのまま登校中の児童の中に突っ込んだりしたら…。
立ちゴケはラッキー。まぬけだけど。

323 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:25:38.25 ID:Zva5tkTd

タチゴケって言葉の定義ってどうなってるのかな？最近バイク板みててもかなり見解の相違があるなと。
俺の中ではタチゴケって
速度はゼロ～歩く速度以下（押し歩き程度）で倒れること
なんだけどね。
もちろんまたがった状態でバランスを崩して倒すなんてのが立ちゴケの代表パターン

タチゴケって言う割りにカウルが割れただのスライダーがあればどうこうって言うのはちょっとおかしいんじゃないか？
倒れる寸前まで耐えてゆっくり倒せばほとんどキズなんてつかないと思うんだよね。

どうも最近は交差点を曲がるときに転んだのをたちゴケなて言うやつ多くて、ごまかしてんじゃねえよと。
それは明らかに「転倒」だろ？

324 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:29:33.73 ID:j2BGCFHT

>>323
立ちゴケの定義はそちらの言うとおりで変わってないと思う。
ただ、まったく踏ん張れない非力な人もいるし、スライダーが逆に悪さをする事もあるからなぁ。
ただ、今回の件は壊れ過ぎだとは思う。

325 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:32:08.84 ID:FfFPVaUK

　 ,j;;;;;j,. ---一､｀　―--‐､_ l;;;;;;
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　　f'辷jァ　 !i;;;;;　立ちゴケするような奴にバイクを乗る資格ねんてねえよ。
　ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　　,ｆﾞ: Y;;f.　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ　｀二´ 　　 r'´:::.　`!

326 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 22:42:51.39 ID:Zva5tkTd

乗るのはいいけどヘタクソな自分を理解して乗って欲しいってのはある。
まったく踏ん張れないとか一人で起こせないとか（ケガしてりゃ別）そういうのは身の丈にあってないから危険なだけだよ。
バイクなめすぎてると確実にケガはするし最悪死ぬからね。

327 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 09:26:22.37 ID:zY0bNTP/

立ちゴケにしては壊れすぎてる感じします。
交換パーツみると完璧に直す見積りをとったのだと思うけど、
その調子だとまた倒す可能性もあるんじゃない？
目立つとこだけ直して暫く様子みたらいいんでないかと思う。

328 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 09:43:59.46 ID:jhppfxOV

>>306
バンパー付けなはれ

329 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 10:55:53.24 ID:0TqRh6KU

押している時に反対側に倒してしまったのなら兎も角、立ちゴケでそこまで壊れるんかいな。
S1000RRのパーツが脆いのか？

330 ：306：2011/06/18(土) 11:30:32.32 ID:wvGad+B5

ほんとの立ちこけです。濡れた路面で前の車が急停車、こちらも急停止したところ、
停止状態からこけました。

331 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 12:39:57.57 ID:KKC1ViKX

車間を取らないからだ。
立ちゴケというか握りゴケだな。
危機管理も出来ない下手くそはバイク乗るなよ。
バイク可哀想。

332 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 12:43:54.15 ID:0TqRh6KU

>>330
濡れた路面と分かってながら急停止しないといけない状態にしたお前が悪いな。
ぶつからなかっただけラッキーだと思え。

333 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 13:51:19.21 ID:mGu2LPkv

>>330
車間を（以下同文

334 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 14:05:14.17 ID:n+iP3elE

因みにABSあり？無し？

335 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 16:47:05.19 ID:izYOxCPn

車間の短さは知能の低さ

336 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 17:33:37.31 ID:8KTwyd2a

>>335
昔のアメ車のインパラハイドロとか乗り回してるDQNに一言どうぞ

337 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 19:06:29.28 ID:zQLCeGM/

>>336
車高の低さは、と言わせたいんだろうがあいつら油圧ダンパでいきなり車高上げるからな・・・

338 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 22:31:11.72 ID:Umw44+hs

なんだ結局握りゴケかよ。

339 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/19(日) 00:39:32.80 ID:ZtMOJ/Ei

確かにそれは立ちゴケじゃねーなw

340 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 01:55:10.54 ID:+YNQxuJd

>>306はいい勉強になっただろう。
優秀なバイクでも基本がなってなければ…ね。
こけても良いバイクにしたらどうかと思う。44万も出すんだったら良い中古買えるよ。
S1000RRを売ればもっとお金手に入るしそれがいいんじゃないかな？

341 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 09:35:03.47 ID:hoYneRRJ

>>340
ここが2チャンとはいえ、ずいぶん酷いことを言えるものだな。嫉妬心？

342 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 11:41:08.50 ID:EBxiIuJr

俺だったらカウル類は板金屋に塗装に出す。
いっそのこと、ＢＭＷ（４輪）純正色にするかな・・

４輪の色使うと、次の補修も楽だし

343 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 12:16:40.60 ID:r+OgKA/Y

S1000ごときに嫉妬とかないでしょ普通。
やっぱり握りゴケだったか。そりゃダメージでかいよ基本的に速度落ちる前に転んでること多いから体もダメージがでかかったりする。
ケースカバーの類がガリガリになるようなのをたちゴケっていうのは間違ってるよな。

344 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 12:47:26.74 ID:GX9km5D3

車板の911スレとか常に嫉妬粘着くんが張り付いてるが
さすがにバイク板では・・・

345 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 12:50:50.93 ID:aAJZhBlQ

まー、それでもS1000RRはSSの中では一般人に優しいバイクだよ。
20年ぶりのリターンでもうじき2年、物は試しに試乗して乗りやすかったから、
人生最初で最後のSSと思って購入、納車後1年だけど、普段は軽量ツアラーとして
日帰りツーリングに大活躍してる。
その上サーキット3回目、ライン取りやブレーキングポイントばらばらでも、
岡山国際で1'57切るんだから。

346 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 12:50:55.91 ID:lVQ9D+Qn

だれかササキスポーツクラブのハンドルアップセット試してみたヒトいませんか？
少しハンドル位置が高くしたら楽かなと思ってね。
これね↓
http://www.s-sc.co.jp/cgi-bin/saleItem_detailInfo.cgi?cc=6&gc=1&ic=00000363

さて、軽く走ってこよう。

347 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 12:52:37.71 ID:lVQ9D+Qn

あ、失礼。ちょっと日本語おかしいわ。
「位置を」ですね。ごめんなさい。

348 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 13:23:54.55 ID:uAkmepXG

>>345
攻め慣れてないのを考慮して57秒ってそこそこになるのかな？
煽りではなくて真剣に聞きたい。普通はどの位なの？
俺が四輪で43秒なので、二輪では走った事がないからどうなのかと思って。

349 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 13:56:55.12 ID:1rOFamzw

フルボッコｗ
同情はしないけどな。

350 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 14:31:10.30 ID:1Hgq1V7h

己のミスを他人のせいにする人には厳しいのがバイク板の特徴。

351 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 16:24:17.14 ID:r+OgKA/Y

リッターSS乗るっていうのに「タチゴケ」「Uターンゴケ」「足つきがどうこう」

こういうレベルの人は２５０ｃｃクラスで慣れた方がいいよ。バイクってものに
これは煽りでもなんでもなくそういうもんだよ本来。
免許取るときに言われなかったか？二輪車の運転にあたって、身の丈にあった乗り物を選びましょうって。

教習所だと言わないのかねひょっとして。俺教習所いったことないからわからないんだけど、もしもそういう教え方しないなら間違ってるよ。

352 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 17:10:44.57 ID:S3JZSqGb

教習所で身の丈にあったもの乗れなんて言われなかったけどね。
身の丈は乗りたいバイクの購入、維持の可能性でいいんじゃない。
所詮、自己満足の個人の趣味なんだし。
下手に250を買うよりも、自制心があり回すのおさえればリッターSSのほうがむしろ安全なんじゃない。
特にこのS1000RRは。

353 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 17:27:53.99 ID:HMX1N7Jb

車の免許に限定解除がついてた時代のヤツがいるな～

あ～もしかして車の免許持ってなくて教習所行ったこと無くて
太古の昔に限定解除した自慢だったらゲンナリ・・・

好きなバイクに乗るのが一番！
へんな煽りを煽りじゃないって言ってるやつなんか気にしないで
がんばって乗りたおして慣れましょう～

>>352
禿同！

354 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 18:14:29.23 ID:+YNQxuJd

>>352
SS乗ってる人は大概飛ばすから自制する意識が低い人間多いと思うな。
事故る奴は何乗っても事故るから修理費がかからないバイクか、バイクに乗らない方が自身の為じゃないかね。

355 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 18:31:06.15 ID:tyrgZxZN

なまじ性能が良いバイクだと安全性を過信する事もあるしね。
特にこのバイクは性能が飛び抜けていいからなー。

356 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 19:17:37.21 ID:r+OgKA/Y

まーた適当な推測でｷｬﾗ設定されてるよ・・・
普通に限定解除で取った世代だけど、試験に合格するともらえる冊子にも書いてあったぞ？
自分で取りまわしができるもの、足がつくものって。

そりゃいくらチビやガリがデカイの乗っててもいいの。俺だってそんなに背が高くもないし体重もたいしてない。
だけどタチゴケなんてしないし取りまわしで苦労もしないし、ましてやもし倒したら自分で起こせないなんて大恥は絶対にない。
そういう前提でバイク選んでるってだけの話。
倒して一人で起こせないとか足が付かなくてタチゴケしまくりとかっていうのはさ、ハッキリ言って事故につながるよ？
だから言ってるんだよ。

例えば雨の夜、右折レーンのある交差点で直進車線で停止したところ足滑らして右側にタチゴケ、運悪く後ろから右折車がきててそのまま轢かれる。死んじゃったり大怪我したりしてさ。
こういう状況がないとは言い切れないだろ？
そんな状況なら轢いたほうからしたら

「おいおい、自分でまともに乗れもしないバイクのって勝手に目の前で転ばれりゃ避けられないだろ？ざけんなアホ」ってならないか？
俺はなるよ。
多分大半の人間がそういう感情抱くよ。間違いなく。

バイク乗りの思考に傾いてる奴ｊはそういわないかも知れないけどね。

357 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 20:22:39.66 ID:S3JZSqGb

逆に自分は倒さない、事故らないと自身満々に言う人のほうが、むしろ怖いね。
どうせ一般道でかっ飛ばしてるんだろうし、今まで運良く事故ってないだけじゃなかろうか。
立ちゴケで自分自身でケガするより、かっ飛ばしてスリップダウンさせて、他人を巻き込むほうが、むしろ迷惑な話し。

358 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:14:57.60 ID:r+OgKA/Y

だから・・・反論するにももう少し考えてからにしろって。
誰がかっとばしてスリップダウンするような走りをしてるなんて書いてある？
勝手にｷｬﾗを設定すんなっての。実際問題としてこのスレで書いてあったことに対しての意見であって
飛躍して反論してなにがしたいんだ？

混合交通において相互信頼の前提を崩すような行為ってのはセンター割りと同じだぞ？
言い換えればヘタクソは罪なわけ。
でも誰もが下手なんだよ最初は、そこで下手なうちにリスクの少ないもので練習すりゃいいって話が理解できないからダメなんだよ。
やっぱり教習所で大型二輪なんてとらせるべきじゃないんだよな。
大型の二輪の事故多すぎ、その理由は「ヘタクソだから」ってのが大半なんだから始末におえないんだよ。

359 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:39:41.73 ID:S3JZSqGb

上級者ライダーさんはさすがですね。視点が常に上から目線で、恐れ入ります。
自分は自称上級者ライダーではないですが、普通にS1000RR乗れてますので、欲しいと思われた方々は気構えず購入検討ください。

360 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:52:58.21 ID:GX9km5D3

雨の日は乗らない
だが車でも運悪くトラックに追突されて死ぬこともあるし
リスク考え出したらそれこそきりがない

361 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 22:31:53.59 ID:1ipiJvhs

http://www.youtube.com/watch?v=l2pgeaJ28f8

事故りたくないな

362 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 22:47:02.58 ID:XYQM2cGI

>>356
>>358

言いたいことはなんとなく汲み取ってやれるが
お前が何とも醸し出してる「腹立たし感」がお前の正論を
すべてぶちこわしてるw

ようは「ひとこと多い」んだ！てめーは！黙ってろ、チンカスw
あ～、レスすんなよきもいマンw

363 ：みかん山で僕と握手！：2011/06/20(月) 01:06:04.35 ID:da+QAb2h

　　　　　　　　　　　　　　　：/＼＿＿_／ヽ .
　　　　　　　　　　　　　：／''''''　　　'''''':::::::＼：　　　こ、こんなことで牧場並に草を生やしあうなんて…
　　　　　　　　　　　　　：.| （◯）,　　､（◯）､..::|：
　　　　　　　　　　　　　：.|　" ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,""..:::|：　と、とてもｸｰﾙにSS乗れてるとは思えないんだけど…
　　　　　　　　　　　　　：.|　　 ´,rｪｪｪ､｀　.:::::::::|：　
　　　　　　　　　　　　　：.＼　　|,ｒ-ｒ-|　 .:::::／…　
　　　　　　　　　　　　　　／　ヾ｀ﾆﾆ´　／'ヽ：
　　　　　　　　　　／　￣ ¨丶ヾ`ｰs一'´__ ¨ ´￣｀ヽ、
　　　　　　　　　 /　　　　　　　｀〃　'´　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　,′　　　　　　 / ｌ!　　　　　　　　　　　 ;
　　　　　　　　 |　　j　　　　　 |D|!　　　　　　　　 !
　　　　　　　　　!　 /　　　　　　|S|!.　　　　　　　､/　　 |
　　　　　　　　　l 　! :2:.　　　 └ ' 　　　.:c::　←『ここを高速ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾘｯｸして落ち着こう』
　　　　　　　ｌ／/"　　　　　　　　 "　　 }　　 !
　,ｨー─--- ､／／ｌ　　　　　　　　　　　　　　　　,′　　!
〃　　,〉ｰ‐ｧ'´／ l　|　　　　　　　　　　　　　ｲ　　　.'
.　　／Y／〃勺 l　|　　　　　　　　　　　　　　　ｌ　　　i
　　{__,{ヽ／　 ,/ │ !　　　　　　　　　　　　　 |　　　|
.　弋ｊ／　　 / 　 l:│　　　　　　　　　　　　　 |　　　|
.　　　　　/ 　　 }│　　　　　　　　　　　　　　 !　　 |
　　　　　　/　　　/ :|　　　　　　　　　　　　　ﾍ　　！

364 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 01:27:51.82 ID:xjOJ26C9

見栄だけでのってんじゃねーよ

365 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 01:32:10.06 ID:0pqiTzyb

この程度の金額のバイクで見栄とか。貧乏人は原スク板でも見てたほうがいいんじゃないの？

366 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 01:55:58.25 ID:xjOJ26C9

>>365
はい、見栄っ張りご苦労さん

367 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 07:29:35.38 ID:25PpBH9m

184cmあるので、SS乗ってる大型買免許の下手クソライダーですが、立ちゴケはしません。
両踵ベタベタにつきます。

368 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 10:56:30.86 ID:onwOBCIm

正論に正面から対抗できない白痴がいますねw
自分に当てはまっちゃってお顔真っ赤なんかな？

369 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 12:23:56.50 ID:s93Bg//0

>>358は万が一立ちゴケしちゃったら自殺すんのかな。

わくわく

370 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 13:55:02.39 ID:dmq7iiPs

みんな憎しみあえー＼(^o^)／

371 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 16:15:23.53 ID:zBtKIuGw

正論って言っちゃった馬鹿がいるまで読んだ

372 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:53:06.75 ID:JX4Zt9N7

なんですか、ここ？
普通にSS楽しんでる人で情報交換するところでは？

373 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 22:45:59.95 ID:sNb8rTsN

所有者の年齢層は高いはずなのに、何故かここは子供が多いのだよ。

374 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 00:11:22.92 ID:Q5jMMu18

おこちゃまはほっとけよ。

375 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 02:29:34.72 ID:cdeMn0lN

他のＢＭＷにも興味がない…というか理解外だけど
最強ＳＳなＳ1000ＲＲには関心のあるガキンチョが多いんでしょ

376 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 14:07:42.52 ID:x4QhumT0

マスターバイクなら一位だったけど、競技だと弱いバイクが最強SSとかｗ

377 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 14:30:46.28 ID:cdeMn0lN

さっそくオコチャマ釣れました！

378 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 15:04:22.90 ID:2+RsG4V0

>>376
オイオイ、スーパーストッククラスはデビュー以来全戦全勝だろうが。
スーパーバイクより、市販状態の完成度が問われるクラスで全勝なんだから弱くはないだろ。
MOTO GPやスーパーバイクの結果で市販車の優劣決める馬鹿か？

379 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 15:12:03.04 ID:woVYLjzK

＞＞376
レースってMOTOGPとSBK
しかないと思ってるのか・・・笑
BMWS1000RRすげーよ。

380 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 15:26:53.01 ID:lkOWCvJ+

マン島だとCBRの圧勝だけどな。
8耐だと何位だっけ？10位以下だったと記憶してるけど。

381 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 15:36:29.77 ID:5M8WV8+B

8耐は12位じゃなかったっけ？
1～3位まではホンダが独占した。
スプリントよりマシンの性能の全てが必要な耐久で勝って欲しいわ。

382 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 16:21:39.64 ID:oxFJnoqF

>>358 そう思うんなら一人でサーキット貸し切って走ってろ。公道走ってるヤツが全員が全員うまい訳じゃない。
下手なヤツがどうとか、偉そうに・・・

それと混合交通ってなに？　聞いた事無い。

・・・混在交通だろ　　　バカ。

383 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 17:41:05.27 ID:go1l51uY

>>381
確かに速いエンジンは作るのは簡単だけど、丈夫なエンジンを作るのは難しい。
しかもレースだと速さもいるから余計難しいのよね。

384 ：みかん山で僕と握手！：2011/06/21(火) 18:01:29.51 ID:RFL9K08/

バイクみたいに一つの世界に長い時間集中して入れ込んでるとそれだけしか見えなくなり、
世間一般的な考えが理解できなくなってしまうんですよね。

私も一時そういった感じになってしまい元レーサーの先輩から、「まわりが見えなくなってる
可能性あるから1年くらいバイクから離れてみろ」とアドバイス貰ったことがあります。

ここはS1000RRのスレッドなのでS1000RRに興味があれば誰でもレスして構わない筈です。

・S1000RRに乗っている、または購入を考えているプロライダー。
・サンデーレース向けにS1000RRに乗っている、または購入を考えている。
・スピードを出すつもりはないがS1000RRのスタイル又はスペックに惚れ込んで乗っている、または検討中。
・バイクの免許も持っていないがS1000RRに惚れ込んだ。

このスレッドの住人は上記のどれかであれば構わないわけで乗りこなしている必要はありません。
自分の価値観を押し付けて強引にレスを展開している人はこのスレ本来の目的を見失っている
可能性がありますので、少しバイクから離れて冷静に現実社会を捉えてからレスをする必要があると感じます。

385 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 18:53:04.58 ID:Z8ptz3aV

S1000RR乗ってないし、購入検討もしていないし、惚れてもいない
でもこのスレにきて煽り叩き書き込んでるっていう奴もいると思う残念ながら

386 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 19:54:17.13 ID:nvWPpGD3

はいはいｗｗ

387 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 20:48:25.48 ID:1P+Hd6is

タチゴケとか握りｺﾞｹしちゃうレベルじゃバカにされても仕方ないだろさすがに。

388 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 20:53:38.43 ID:fMn4oFOX

あぁ

389 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 21:07:34.13 ID:Q5jMMu18

おこちゃまもだが、なんかきもいのも沸いてるな。

390 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 21:49:44.96 ID:BUyh+mDv

最近変なのが増えて一気におもしろくないな。

391 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 23:13:59.92 ID:Q5jMMu18

メインをオンにすると
OCT Serviceって出るんだがなんだこれ？

392 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:07:37.07 ID:0xmYDb49

>>358 が荒れを呼ぶヲトコｗ

393 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:11:55.53 ID:1iLv6xWS

>>358

都内のしょぼい所轄白バイ警官なら納得、禿げワロタｗｗｗｗｗｗｗ

394 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:37:47.30 ID:TZk1Zf/p

元をたどれば>>306が情けないからだ。
だから馬鹿にされるんだよ。恥をしれ！

395 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 00:55:57.20 ID:W7CkkSx8

>>394
どんだけ大人げないないんだ、お前は？
他人の失敗を叩く暇があったら自分の腕を磨けよ。
このスレの平均年齢って40超えてるはずだろ。それがなんで中学生の裏サイトみたくなってんだよ？
お前ら、いい歳して恥を知れ。

396 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 03:41:34.43 ID:mOEj1UHk

>>394
おまえのレスには何か愛を感じる

このバイクデラで市場させて貰ったけど、ポジションが普通にSSなだけですごい乗りやすい

タンデムする事が無ければ間違って買っちゃって早々に転けてる自信があるよ

397 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 08:49:22.85 ID:Gs8R6EWy

ID:r+OgKA/Y
気持ち悪いなぁ長文でこういう事グダグダ言う奴

398 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 20:30:03.10 ID:2kYeZp7l

(●・ω・●)もう！みんな仲良くしよぜ。

好きなバイクに乗れば良い♪

399 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 20:36:33.70 ID:Sr5jx0ua

あぁ

400 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 20:40:42.37 ID:APZ0l71y

>>391
8月点検、納車8月でしょ？

401 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 20:42:34.33 ID:APZ0l71y

って、10月だ・・・

402 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 23:52:47.81 ID:wnXRwlGR

５月に納車したが、まだ250キロしか乗ってない。。。。
休みはすべて雨なんだよ・・・。

403 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 15:14:24.60 ID:5H7rer/B

>>391

大分ケーブルサービス

404 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 15:16:13.53 ID:KWK/igGk

>>402
盆栽ライダー乙

405 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 09:40:07.44 ID:EDk76kDE

＞＞404
今日は走りに行ってくるぜ！！

今までのバイクの中で一番乗りやすい！！

406 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 22:23:45.79 ID:/+Fpz2UL

>>405
マジ？
S1000RRは次期最有力候補なんだけど、R750と比べても乗り易いのかな？
R750はマジで名車だった。

407 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 23:44:36.66 ID:M6WR+gFN

ポジションはきちーよ
R1のが全然楽だよ。

408 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 02:39:26.37 ID:jajvILAR

ポジションならRC8が楽だぞ

409 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 08:42:24.77 ID:zicfoC10

マジカルのフルパワーアダプターを付けている方へ
本体の寸法を教えて星～の…お願いしやす。

410 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 11:22:57.23 ID:4Jb94oGs

>>409
だいたい5×5cm（もうちょっと小さいかも？）
厚みは2cmくらいだったと思う

411 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 11:44:26.68 ID:b9EOl+lz

みんなフレーム熱はどうしてんの？
常に皮パンって訳にもいかんやろし。
カーボンのフレームガードはどこのも粘着テープ貼付けっぽくて躊躇してる

412 ：774RR：2011/06/26(日) 12:11:55.03 ID:ZuSdAHeM

>>411
お答えしよう。
常に革パンである。（それも、薄いのではダメだ。）
ジーパンなどで乗ると、一瞬で低温やけどになる。

413 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 12:23:17.90 ID:Mv7IwBAf

yes 常に皮パン
それでも熱い
クシタニのジーンズっぽいのが使いやすいな

414 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 12:44:21.05 ID:zicfoC10

>>410有難う。
コーディングプラグの取得邪魔くさいしもんね。只今注文している最中なんですが…。やはり配線カット筆頭ですよね？ちゃんと取り付けできるかな～。

415 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 13:16:23.16 ID:b9EOl+lz

>>412-413
㌧クス
チビ助（２５０）の任意保険を止めて通勤もこいつで行こうと思ってたけど考え直すわ

416 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:36:35.22 ID:WYhXKGzx

任意保険を片方にしかかけない様な言い方だな。
そんな馬鹿は死んで下さい。

417 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:55:40.71 ID:lDt83dkA

例えばバイクを5台以上持っていたとしよう。(俺の周りには結構いる)
滅多いに乗らないものまで全部に任意保険掛ける？
いや、掛けた方がいいんだろうけど、年に一度乗るか乗らないかくらいのやつまで掛ける必要あんのかどうか。

418 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 18:24:54.07 ID:yDSpoFjd

乗る以上はかけるな。
かけれないなら所持する財力がないって事だから身をわきまえるべき。

419 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 18:33:46.05 ID:oaigIrg9

財力ｗｗご苦労さんだな。

てか乗るときだけかければいいじゃん。
１年に乗るか乗らないかなんてバイク、どうせツーリングにしか使わないんだろ。

420 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 18:40:47.79 ID:P9LDHtii

>>416
乗らないから保険に入らない。おかしいか？

421 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 19:31:46.96 ID:fP4nz3eW

実際に坑道を走行するときに保険をかけていればそれでいいだろう
年に１回しか乗らないっていう、その１回は公道か？
ならば掛けるべき

１回くらいだから掛けないとかどんだけＤＱＮだよ、このクズ

422 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 19:36:28.62 ID:1ptbGDbv

あぁ

423 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 20:00:00.24 ID:b9EOl+lz

>>415だけど、何か俺の所為で荒れたっぽくて申し訳ない
保険を止めるってことは乗らないって事だったんだ。
最初は暫く２５０に乗らないで、常用も含めてS1000だけを使おうと思ってたけど、さすがに通勤使用はしんどそうだから保険継続しますよ。通勤は２５０にしますよってことだったんだ
俺は乗るなら当然一回だろうがなんだろうが任意保険は入るけど、乗らないのに掛けておくのはさすがに勿体ないからさ

424 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 20:03:01.00 ID:BpTSiRmh

早合点して同士をクズ呼ばわりするアホがいると聞いて

425 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 20:34:27.42 ID:WYhXKGzx

>>423
そういうことでつか。
忘れずにかけるなら安心。
でも世の中保険をかけない危険意識の無い馬鹿は多い。
任意保険とかなくして強制にして欲しいと常々思う。

426 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 21:17:25.40 ID:oaigIrg9

ゆとりが多くて・・・

427 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 00:19:36.60 ID:P3cdIe0i

新しいバイクで1度も乗らないとか何故買うのか。
サーキットオンリーというのならそう補足を付けて欲しい。
車両保険はかけてないバイクはあるけど、任意保険は絶対にかけるな。
不安で運転が楽しめない。でも、そういうのを気にしない人がいるから無保険による被害者が出るんだよな。
泣き寝入りしない為の無保険車傷害保険とかもあるし。1日でも公道で動かすバイクはやっぱり入ってる。

428 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 00:22:54.48 ID:GIgahGwz

>>427
私男だけど終わりかけた話蒸し返す上に日本語もマトモに理解出来ない人ってどうかと思うの・・・

429 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 00:39:18.64 ID:P3cdIe0i

>>420に聞いてる。

430 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:00:27.92 ID:iEUcNm/Q

任意保険も掛けれない貧乏人がこのバイク買うの？

431 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:21:59.07 ID:c6QZ4E69

保険使わないと事故示談が出来ない貧乏人がこのバイク買うのｗｗ

432 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:24:52.18 ID:LOctZCUN

禿ども！もうくるな！保険保険うるせーんじゃ！
任意保険は当然、車両保険も必須だろJK

433 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:25:19.64 ID:LOctZCUN

もちろん盗難保険もな！

434 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 02:35:30.72 ID:sdULOzNg

>>421
早とちりのカスが吠えてんよ。

435 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 02:43:25.54 ID:HZyzIKWz

要するにねらーはクソだって事だな。

俺もかorz

436 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 07:07:30.93 ID:fReanFtN

>>427
415のレスを見ると
・今現在は250とS1000RRの両方に保険掛けている
・250は通勤用、S1000RRは休日用
・通勤もS1000RRにして保険も一本に絞ろうと思ったが熱で考え直す
という話しだろ
レス読み返して顔真っ赤にしてるかもしれないがｗ

437 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 08:15:27.25 ID:sdULOzNg

普段過疎ってるくせに、レスが伸びる時って、こういうどうでもいい保険の話なのな。
バイクの話しろよ。

438 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 08:51:49.38 ID:yfPoStdB

優れたバイクのスレッドって基本的にたいしたネタないでしょ。

ここんとこ盛り上がったのは「フルパワーの話」「立ちゴケの話」「保険の話」のみ…

439 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 10:46:42.42 ID:LOctZCUN

じゃぁつぎは何で盛り上がるか決めようぜ。

440 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 11:17:51.15 ID:yfPoStdB

優れたバイクのスレで盛り上がることと言ったらこれくらいかね？

・性能アップマイチェンやSPモデルの発売がきまり「S1000RR購入済ユーザー」VS「買えもしない煽り厨」
・HONDAからV5で200馬力のRC211Vの発売が決まり「S1000RR購入済ユーザー」VS「実際には買えないHONDAマニア」
・圧倒的に危険なリコールが発表され「S1000RR購入済ユーザー」VS「買えもしない煽り厨」
・公道なら600ccの方が有利説を主張する者が表れ「S1000RR盆栽ライダー」VS「煽り専用SS600中古乗り」

441 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 11:33:59.24 ID:Za+5ZqtV

つまりはS1000RRに乗れないやつが
羨ましく乗ってるやつにケチ付けて僻んでる訳だな。

そして何かあるとこれだけ煽りが続々出てくるって言う事は
このスレ見てるほとんどが乗ってないって言うことだよ。

だからここ見てても
実際に起きる不具合の話とかのユーザーに有効な話がない訳だ。

442 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 11:40:24.01 ID:iEUcNm/Q

>>441
その中の1人がよく言うわw

443 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 12:28:13.99 ID:yH8yBZ5Z

>>442もな…っ。

444 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 13:52:25.98 ID:cg5Wxz6b

乗る前、購入前はスレ見たりするけど
乗り出したら意外とスレは見なくなる

445 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 14:36:13.48 ID:LOctZCUN

おれはまだ見てるぞ。

446 ：441：2011/06/27(月) 20:27:28.20 ID:Za+5ZqtV

>>442
安心してくれ
俺はちゃんと車両保険まで付けて乗ってるからｗ

それよか憎ｼｨで、自分が乗ってるCB1300よりもS1000RRの方がパワー感が無いって言ってる奴が居た
300cc多い分CBの方がパワフルらしい。
でもハンドリングが良くて軽いから乗り換えようと思うとか言ってた

どんだけ凄いんだろう、そのCB
是非ともそのCBに乗ってみたいと思った。

447 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 21:01:51.69 ID:wFXsk3Jx

CBのほうが乗車姿勢が立ってるからパワー感があるって感じるのも
あると思うよ

448 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 21:15:07.63 ID:fuQjGlh1

あぁ

449 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 21:53:28.55 ID:LOctZCUN

あぁってマジ禁止だからほんとアホなの？

450 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:03:48.61 ID:sdULOzNg

構うなよ

451 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:21:58.59 ID:0WWxfIdD

跨った瞬間に
ないな
と思った試乗会

452 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:42:28.61 ID:LOctZCUN

>>451
金がかえ？

453 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 23:50:32.05 ID:c6QZ4E69

足がつかなかったんだろｗｗ

454 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 00:18:06.19 ID:GK+77mfB

S1000RRのパーツを個人輸入したことある人いる？？
グラフィック欲しいんだけど・・・。

ちなみに１１年モデルのイエロー。

455 ：みかん山で僕と握手！：2011/06/28(火) 07:26:48.13 ID:F/u+cfda

>>446
>300cc多い分CBの方がパワフルらしい。

パワフルというよりトルクフルと表現するなら正解だと思う。
トルクだけは同じエンジン構造なら排気量に依存するから…

456 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 07:31:14.27 ID:P4TjxcOm

あぁ

457 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 07:47:23.66 ID:dDdTD2IY

回さなくても加速するからCB1300とかの方が扱いやすい。

458 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 08:29:52.39 ID:INbBVoxL

それぞれのパワーグラフ用意して、S1の7000までと比べればいいじゃないか。

459 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 09:44:04.57 ID:duobQW/K

ああ

460 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 09:51:04.79 ID:Q5eF01sb

>>454
普通に個人輸入してる。
送料とは別に、物と場合によっては、関税がかかってくるからな。
場合によっては、と言うのは、税関の人の判断なんで、そこは運だ。

あと、金銭トラブルが心配なんで、出来ればPAYPALとか使える所にしたほうが良いかな。

461 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 10:10:12.76 ID:P4TjxcOm

あぁ

462 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 13:27:29.72 ID:2vd6b2Dt

bmw関係でpaypal使える海外通販ってどこつかってます?
motorworksとnippynormanで買うことがあるけど、
どっちもカードなんですよね。
できることならpaypalで買いたいなあ。

463 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 13:34:22.47 ID:ipknkmYO

フルパワーキット仕様（マジカル製、アキバ製）にするとテールランプ点滅するの？

464 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 14:34:19.78 ID:P4TjxcOm

あぁ

465 ：441：2011/06/28(火) 17:00:49.79 ID:HPR2qbZK

>> 463
良く動画を見ると点滅してるのがあるけど
もともとポジションランプがかなり早い周波数で点滅してるから
ビデオに撮ると点滅して見えるだけ。
周波数早くて見た目には継続して点灯して見える。

実際にブレーキを掛けた時は点きっぱなしになるのでビデオで撮っても点灯しっぱなし。

つまりマジカルやAKBのを付けたからなってるんじゃなくて
もともとの仕様です。

466 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 18:44:15.61 ID:mgrNAk83

あぁ・・・・・・通りすがりだけど。

467 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 18:51:07.81 ID:4VyV5a4n

>>466
死ね

468 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 19:25:17.13 ID:tg6L42AQ

ﾏｼﾞｶﾙ（コーティングプラグNo）orAKB(コーティングプラグYes)付けるならYouたちならどっち！
ブログなんかで見る限り取り付けはAKBの方が簡単そうに見えるのだがど～なんやろか～。

469 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 20:08:28.25 ID:P4TjxcOm

あぁ

470 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 21:11:30.68 ID:4VyV5a4n

>>469
何度も書き込んで面白いとでも思ってんのか？このクズ。
クズは放置が基本だが、この馬鹿はうけてると勘違いしてそうだ。
レスもお前自身もつまんねーんだよ、ゴミクズが。

471 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:14:58.88 ID:HPR2qbZK

>> 468
俺は納車時からコーディングプラグ買っちゃったこともあってAKBのを買った。
ブログとかにも書いてあったけど
走行会とかでナンバーステーをごっそり外す時に、配線の穴を少し広げる必要はあるけど
ナンバーステーの配線と一緒にユニットが外れてくるのが重宝してる。
やっぱ小さいのがよいと思う。
金額もコーディングプラグ代と合わせても１諭吉くらいだから高くないし。

でも買う前に誓約書書かされるのは正直どうかと思ったけどね。
俺は通販してもらったけど、連絡したら誓約書だけ送ってきて、それを書いて送る。
その後代引で送ってもらったのだけど、買うって言ってから届くまで１週間くらい掛かった。

取付は意外と簡単。配線切ってギボシ付けるのが面倒なくらいでたいしたことはなかった。

でもAKBにしろマジカルにしろ、この部品がないとスリックモード出すのに
シート外してカプラー外してスイッチ入れてカプラー繋いでシート付けてってなるから
鍵２本いるし、手間考えると必要な部品だと思う。

472 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:28:09.66 ID:P4TjxcOm

あぁ

473 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 07:07:17.77 ID:fcDS4jeq

>>470言うよね～っ。
お前もつまんねーんだよ、ゴミクズが。って言うあんたはどんだけ～っ。おもろいんやろ！？ってお前が一番すべってるやん！
あまりにも汚したら粗大ゴミに出すよね～。

474 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 08:22:04.47 ID:YKW2RRVz

黙れよゴミカス。しゃべんな。
お前はあぁだけ言っとけ池沼。

475 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 08:37:24.41 ID:fcDS4jeq

>>471
只今、AKBの誓約書待ちとﾃﾞｨﾗｰからのｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾟﾗｸﾞ待ち状態。
最初はﾏｼﾞｶﾙに傾いてて注文していたがキャンセルしてAKBに選び直した。
言う通りｱﾀﾞﾌﾟﾀｰも小さいし出力の結果も出ているし加工もラクそう。見る限り配線カットは1箇所だけと見えるが…
楽しみにして待ちたい。

476 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 09:35:39.99 ID:ZowptC8i

やっぱり、皆そんなの買うんだな。
俺は、あんなのにそこまで金だせねから、電気部品屋で数百円のタイマーリレー買ってきて付けたよ・・・。
大きさも５００円玉くらいのもんだし、動作にも問題なかったよ。

今は、もっとバージョンアップして、ハーザードスイッチの必要ない仕様＋ＨＩＤに遅延リレー機能に、シガー充電機能まで付いた。
大分大きくなったが、それでもＡＫＢ仕様くらいだな。
そして総額も２０００円だった。

477 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 09:40:37.96 ID:ZowptC8i

あんなもんに、ちゃんとお金出すんだなあ。
俺は、勿体無いと思って、自分で作ったよ。
数百円のタイマーリレーで、取りあえず作った。大きさも５００玉程度なんで、スペースの問題も皆無だった。

ただ、エスカレートして最終的には、ハーザードスイッチ操作不要＋ＨＩＤ用遅延リレー＋汎用電源機能まで付けて、総額３０００円くらいで完成した。
結果的に、それなりに大きくなったが、ＡＫＢ仕様くらいのもんだ。

478 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 09:44:32.68 ID:ZowptC8i

連投スマン

479 ：みかん山で僕と握手！：2011/06/29(水) 11:02:10.52 ID:PRHClNfe

なぜ似た文章をわざわざもう一度投稿したのか意味不明じゃん？
また>>476と>>477で金額が1000円異なっていることも謎…
わずか5分の間に1000円分の追加費用が発生したのか？

480 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 12:42:22.79 ID:QfyKMjtO

まぁネットの書き込みだからね。
本人が一番恥ずかしいんだからそっとしておいてあげて。

481 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 14:38:29.69 ID:gSMCxDz0

あぁ

482 ：441：2011/06/29(水) 14:42:29.58 ID:4g8ggnwg

あんなモンにお金出すんだ。って言うけど
俺はそんなに電気詳しくないからリレーがどうこうって言われてもよく分からんし
個人で作って2000円だとしたら、それを量産して2cm*2cm*3cmの箱に入れるまで小型化して
6500円ならボッタくってもいないと思うし、むしろ安いとも思うぞ。
マジカルのは3000円分のコーディングプラグの機能が付いてるとはいえ倍の価格だしね。

実は買う前に、BMWでは聞いた事もない店だし、AKBとか言ってｗ何か怪しい感じしたから
メールで結構AKBの社長とやり取りしてたのだけど
自分が欲しいからついでに量産したって言ってた。
業者には業販で出さないといけないし、誓約書の郵送料の負担とかもあるから
6500円で売ってもたいして儲からないけどお客さんが喜んでくれればいいって言ってた。

477もその総額3000円を5000円位で売ればいいんじゃね？

483 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 14:54:54.43 ID:TD4Hppv+

どっちが正解か？なんてわからんよ。

時間を無駄にするような人は、自分で勉強してつくればいいと思う。
忙しい人は、完成品を買えばいいんだよ、その分いい給与もらってるのさ。きっと。

484 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 15:05:07.88 ID:YKW2RRVz

仮にボラれてたとしてもたかだか6000円程度だし、一回飲みに行けば消えるくらいの金額だしね。
使ってる人は使用感とか欠点とか教えて欲しい。

485 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 20:04:00.48 ID:9FMWk6/x

>>484
飲みに行くには予算低くね？

486 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 21:13:12.12 ID:YKW2RRVz

それだけ、はした金ってこった。
捨てても惜しくないくらいの金額なんだから高いかどうかを悩む必要ないって事。
つか、説明せんでもそんくらい流れでわかんだろ？

487 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 21:25:16.50 ID:Q6W5Kv2X

>>486
話に乗るふりして、自分のステータス（笑）を自慢したいだけだろう。

488 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 21:28:21.74 ID:YKW2RRVz

6000円でステータスとかどこの発展途上国だよ？

489 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 21:33:40.47 ID:mViIEwvD

>>488
IDのRRに免じて今日は見なかった事にしてやる。
しょーもない喧嘩買ってんなw

490 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 22:43:47.96 ID:S/eUIIXy

最近はスレのレヴェルが更に下がったように思える

491 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 23:14:55.36 ID:vwhI6WLN

便所の落書きにレベルもクソも無いだろ…。

SNSでオーナーズクラブでも作ったら？

492 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 00:13:08.69 ID:A0dQlyq2

SNS　＝　S1000RR・何話してもあれちゃう・スレッド

ズバリこのスレのことだろ？

493 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 01:30:26.18 ID:WD1J0ZqC

この程度はさして荒れてるとは思わんけど。
四輪のR35スレなんて9割が荒らしのレス。二輪はまだ平和な方だ。

494 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 03:34:56.88 ID:aMxDoL14

AKBっていう店どんな店かと思ってHP見たよ。
普通に盆栽系国産のカスタム屋が最近S1000もやり出したみたいだな。

ブログは適当に役に立ちそうな事も書いてあるけど
BBS見て吹いたｗ
ビクスク厨とかクソアメリカン厨とか平気で修理断るらしい。
しかも厨房が断られた事に噛みついてるｗ

オレちょっと遠くて行けないけど
誰か行った事ある？

でもディラーでもないのに
4～5台はS1000のお客居るみたいだけど、それは凄いな。

495 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 09:17:58.21 ID:8A17fI3b

そもそも、配線加工が必要なのが、嫌だったんだよ。
俺は、車検とかリコール時の事を考えて、カプラーＯＮにしたんだよ。
ステータスとか、そんなレベルの部品でもないだろ？
テール周りのアース線一本だけの話なんだし。

ここまでやっといて何だが、結局スリックモードって、みんな使ってるのか？
俺は、サーキットでもほとんど使わないんだよ。
ノーマルや、スポーツツーリングレベルのタイヤでは、立ち上がりではシビア過ぎないか？
俺は、今Ｒ１０履いてるんだが、そのクラス以上のグリップが必須じゃないか？
正直、レースモードでも、国産ＳＳに十分ついていけるパワーあるよな。

496 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 12:02:57.00 ID:yxSUO226

ダイノに乗せて測定したらプラグ＋マジカルでレースモードで
１８２psだったよ・・・

スリックモードは高速しか使ったこと無い
常にレインモードですｗ

497 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 12:24:09.53 ID:ylf3sPT/

おれなんかSPORTSとRACEもいらない。RAINで十分

498 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 14:35:15.53 ID:MVjCYRIg

>>496
>>497
やっぱりそんなもんだよなあ。
まあ、こんな事言ってたら、また『下手くそ』だのと言う奴がいると思うがな。
このバイクは、スリックモードでなくても速いんだよな～～。
サーキットのストレートでも、他のＳＳに余裕でついていける位だ。
スリックモードなら、極端な話追突しそうになるくらいなんだよ。

レインは、ＡＢＳ、トラコンとも、加入が早すぎて、逆にちょっと乗り難くなるんだがな。
峠でもスポーツで十分だしなあ。
本気でタイムアタックや、レースしない限り、スリックモードは必要ないと思う。

499 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 16:34:12.97 ID:0myRcn8f

ｱｧ

500 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 17:10:37.98 ID:JFFlPwZN

スリックモードってフルパワー時に選べるモードだけど、このモードが選択できる時点でレイン除くスポーツ、レースもパワー自体はフルパワーになるんでしょ。
まだ慣らし中で回転数リミッター付いてる状態だけど、レインとスポーツ／レースの違いはわかるけど、スポーツとレースの違いはよくわからんヘタレですw

501 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 17:41:54.26 ID:2mZ9sItV

>>500
SLICKがでた時点で、スポーツとレースがフルパワーになるかは
まだ不明だったんじゃなかったけ？

502 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 18:00:12.74 ID:hb5gB0Ln

>>501
AKB仕様ではそう成るみたい。

503 ：501：2011/06/30(木) 19:09:43.77 ID:2mZ9sItV

秋葉使用も何も、ただ一時的にEUCからウィンカーを見えないようにするだけの
回路だけな筈だから、秋葉だろうが、自作だろうが、マジカル？だろうが
結果は同じような気がする。

ちなみに何も加工せずにウィンカーの電球を抜いてメインキーをONにすれば、
SLICKが出るのは確認済み。
配線加工したくないのであればウィンカー内に回路を仕込むと言う手もあるね。
ちなみにウィンカー内であれば配線に傷をつける必要はないね。キボシになってるから。
両方のウィンカーに施工する必要あるけど。。
一番簡単なのはウィンカーハウジングに穴開けて物理的なスイッチを付けると言う手もあるね。
ウィンカーハウジングなら安く元に戻せるかとｗ値段しらないけど。

504 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 21:17:42.24 ID:hb5gB0Ln

>>496
やっぱs1000rrって改めて凄いパワー。ほぼﾉｰﾏﾙ状態でのﾚｰｽSuperstock 1000で好成績を残すのも納得出来るエンジン。
なのにWSBでは…表彰状が一枚？ってｲﾏｲﾁな結果が寂しい。まだ、発展途上中でしょうけどこれからの表彰台と8耐完走に是非とも期待したい。

505 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 21:54:38.58 ID:0myRcn8f

あぁ

506 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 22:37:57.01 ID:WD1J0ZqC

次のモデルっていつ発表？

507 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 23:25:38.41 ID:ORzdkDX9

つぎのディスカウントセールはいつですか？

508 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 02:33:33.99 ID:qUUreone

WSB参戦した頃に何台廃車にしたことか・・・・風刺画まで描かれちゃって。乗り物自体は良いのに

509 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 08:59:51.85 ID:FgLq2joW

>>501
最近色々なショップ等で、パワーチェックとかしだしたが、スリックモードを選択出来るじょうたいなら、一応レイン以外のモードでは、フルパワー化となってるらしい。

510 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 09:47:24.65 ID:XKTJ2MYV

>>501
なにーじゃぁSLICKを使わなくても、SLICKを出す意味があるじゃまいか。

パワーチェックしたサイトとかない？

511 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 10:29:06.22 ID:FgLq2joW

>>510
数箇所ある一部だが。
どこも、大体こんなもんだ
http://2.bp.blogspot.com/-DFEleMwpOs0/TcUrgLKCPbI/AAAAAAAAABY/Ni7C1LOnpLk/s1600/4map.jpg

512 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 11:10:22.08 ID:XKTJ2MYV

>>511
ありがとう！

これ見るとパワーカーブはSLICKでもあまりRACEと変わらんのね。
でも実際乗ると過激なんだよね？
このそういうのってこのグラフに現れないんだ。

513 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 11:18:38.24 ID:HUvgn6E3

>>512
レースとスリックはトラコンの介入の仕方の違いだからパワーでは分からない。

514 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 11:34:05.11 ID:XKTJ2MYV

>>511
ちなみにこの薄い線が日本仕様のカーブなんだろうけど
これも４本あるのはおかしくない？（SLICK分余計だとおもう）

515 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 11:38:36.93 ID:XKTJ2MYV

>>513
ってことはRACEでDTC切ればSLICKってこと？

516 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 11:51:32.42 ID:wCqMO9WM

ﾌﾙﾊﾟﾜｰとかにも成るとヨ～回るみたい。このｴﾝｼﾞﾝ！
と言うのも海外での投稿You Tubeより暗闇での2011zx-10r対S1000rrｽﾄﾘｰﾄ（おそらくﾉｰﾏﾙ）対決を見たんやけど10r 200ps(ﾗﾑｴｱｰ時209.9ps？)
に対しS1000rr193psで不利なはずが10rのﾒｰﾀｰ189ﾏｲﾙの表示していたにもかかわらずSがｸﾞﾝｸﾞﾝと突き放して行っとった。推測195ﾏｲﾙは出ていたのでは？
Dynoとかで数字が出ているけどそれ以上にあるようにも見えた映像やった。投稿者が英語で何をしゃべってたか解からなっかったがBMWS1000rr　It's The Kingだけは何とか聞き取れた。
やっぱBMWｴﾝｼﾞﾝって最強なんやね！

517 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 12:01:37.66 ID:FgLq2joW

>>514
それ、トルクのカーブだから・・・。

518 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 12:10:08.61 ID:XKTJ2MYV

>>517
すまそんｗ

519 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:20:37.28 ID:mMzGzlOp

ABSの介入も変わるのなスリックって。フロントはABS効くけどリヤは効かなくなるって。

520 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 18:53:10.27 ID:LDk/wmzP

誰か>>503のやり方で試して貰え無いかな？ただ、一度ｴﾝｼﾞﾝをﾘｾｯﾄしてしまえばまた最初からやり直しって言う事か？
俺はまだ納車待ちで…何の連絡も無くいつに成る事やら…あぁ～凹むわ。

521 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 21:19:45.34 ID:sdKsZzOG

あぁとか言うな。
またイチビリ(あぁ)マンが嬉しがって登場するぞ。

522 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 21:36:36.46 ID:qval0HgK

>>520
なにを試してもらいたいのだ？
ちなみにエンジンを切るたびにその手続きは踏まないといけないんだぞ。

523 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 21:05:21.99 ID:ye7WwK2A

あぁ

524 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 22:39:45.30 ID:yfGPrhTH

このバイクはストックで筑波何秒出せるのだろう？

525 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 15:00:53.93 ID:LCuG/KE0

あぁ？

526 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 15:21:34.30 ID:SLbGIWuU

>>511
勝手に俺のブログの画像さらしてくれて、有難う。
ファイル名くらいマスクしろや。

>>515
違う。

>>509-510
そもそも国内使用は、SLICKでもフルパじゃない。

527 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 15:35:23.86 ID:lDZEpqSa

>>524知らんわっ！
人に聞く前に自分で走ってくればええねんっ！
っちゅうか走ってコイっ！
ほんなら解かるやろっ！

528 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 17:35:44.23 ID:LCuG/KE0

あぁ

529 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 18:13:30.08 ID:V3chCsSF

S1000初回点検出したけど、スリックにならず・・・
これから寺に行ってくる。でもよ、半レーサーなんだよねー
みてくれんのかな？
なんつーか寺行きたくないけど、診てくれるトコないしな

530 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 21:30:46.23 ID:inMQL7Vg

>>529
何年式？11でもまだ解決されてないのかな…

531 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 03:02:38.73 ID:EPGctNx4

あぁ

532 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 09:02:48.40 ID:ogfIpc3y

>>526
>そもそも国内使用は、SLICKでもフルパじゃない。
ﾌﾙﾊﾟに近いﾌﾙﾊﾟっでしょ。おそらくECUを何らかｲｼﾞﾙ必要性が有りだと思うのだが？でもDynoとかであれだけの数字が出ているのに？とも思ったりもする。
ならECUの変更後はどう変わるのだろう？

533 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 09:41:33.12 ID:fZ99+Eg5

>>532
寺行って、キットを聞け。
100万もありゃフルパ&DTCいじり放題だ。

534 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 14:29:03.81 ID:IUr0WZtp

>>532
本来のパワーグラフないの？

535 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 17:23:00.45 ID:ogfIpc3y

ﾌﾙﾊﾟに近いﾌﾙﾊﾟって誤言かも知れないが俺も一度ECUを書き換えん事にはｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾟﾗｸﾞを
挿すだけではﾌﾙｯﾊﾟには成らないと聞いた事がある。俺はﾌﾙｯﾊﾟにする必要は別に無いと思うので軽く聞き流してたけど。
ｻﾑﾗｲ仕様で色んな方がｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾟﾗｸﾞやﾏｼﾞｶﾙ云々を挿すだけでﾌﾙﾊﾟと言うてる人が多いけど…これが本当にﾌﾙﾊﾟﾜｰ仕様かはﾅｿﾞ？
でも凄いﾊﾟﾜｰが出てるのは事実だけにﾌﾙｯﾊﾟだとこれ以上出ると言う事なのかな？
YouTubeで海外でのDynoﾃﾞｰﾀｰを見る限りではｻﾑﾗｲ仕様でｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞ使用した状態とほとんど変わらない数値だけにﾌﾙﾊﾟﾜｰってﾅﾆって思う。
ECUの書き換え後は何がどのように変わるのかはBMW関係者の方に聞くしかないね。

536 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 17:25:21.93 ID:MkkWb03p

メーカーが基本的な制限をしていないバニラ状態がフルパだろ
レース目的でエンジンへのダメージや耐久性を無視したECUマップなんかはフルパとは言わない

537 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 17:51:08.67 ID:WFLr2gaG

>>536
それはフルパの定義が、ここで言われるのと違う。
ここでなら、EU仕様相当がフルパ。

538 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 17:53:23.35 ID:WFLr2gaG

>>536
ごめん、読み違いだ。それが正しい。

539 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 21:14:19.34 ID:EPGctNx4

あぃ

540 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 23:01:57.94 ID:DFT4u0ik

うぇ

541 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 02:04:01.11 ID:JZgpuJ7h

あと5年はこいつを超えるバイクでないだろうな。

542 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 03:12:11.61 ID:w1MMoCmJ

それなら、何でここはこんなに過疎ってんのよ？
もうちと盛り上がってもよさそうなもんに。
情報交換したくてもこの閑散ぶりじゃぁ•••。

543 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 09:23:44.00 ID:PsauQOG7

絶対的に、まだ世の中に出回ってる台数が少ないからだよ。
もしこれが、ホンダのバイクなら、もっと早く出回るんだがな。
この性能で、この価格。
なかなか、越えるのは大変なのは事実だろうな。

544 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 10:26:19.98 ID:lRjXnzAc

あぁ

545 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 10:30:50.45 ID:U8nl8srG

HP レースパワーキット、HP レースキャリブレーションキットでググれ。
ここまでやって、やっとフルパだ。

546 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 10:31:49.38 ID:U8nl8srG

>>535
何で人聞き？自分じゃ何も調べんの？

547 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 13:45:46.92 ID:p/eEvFml

あぁ！

548 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 14:48:25.09 ID:FDF8QhIa

>>545
それはレーサー、市販車じゃない。
ここではEU仕様相当をフルパと言っている。

549 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 15:44:12.95 ID:4nuuswQU

あんたたち　ばかぁ？

かいわが　しょうがくせいなみ

ふるぱのていぎとか　そんなのどうだっていいじゃない。

ふるぱのまえに　まずばいくにのって

それからでなおせばいいじゃない。

小学生の皆さん読めましたか？　

550 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 15:56:28.36 ID:p/eEvFml

>>549ちゃん
あんたよりましだよ～。
>>549ちゃんよめましたか～。むずかしかったかな～。

551 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 17:01:08.13 ID:Zkg+9iTC

やめとけよ、いちいち反応してると滑稽さが１→２→４→８って増してくぞ

552 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 18:41:42.79 ID:pQC5PZGm

>>551
ふふふ・・・>>549は我ら四天王のなかでも一番格下よ。

553 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 18:56:47.78 ID:LZzQFl4Y

ｗｗｗｗｗｗｗ

554 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 19:44:29.79 ID:lRjXnzAc

はい

555 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:44:30.39 ID:A8MBbK+i

>>548
くっだらね。ちっさ。

556 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 00:49:47.44 ID:mrzsKOrj

おまえらきちんと汁！

557 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 00:53:06.07 ID:lc5TIedv

マジで小学生並みのクソスレｗ

558 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 02:25:13.54 ID:mrzsKOrj

>>557
お手本をおながいします。

559 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 02:57:50.33 ID:YNo80x/t

>>545と>>546さん
HP レースパワーキット、HP レースキャリブレーションキットでググれ。
ここまでやって、やっとフルパだ。って言うじゃな～い。♪
だけど、あ・な・た・が調べてググった方がいいですから～っ！残念っ！！
間違った知ったかぶり斬り～っ！！！

560 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 08:21:02.18 ID:lc5TIedv

今さら”残念っ！！”とか言ってるし。
小学生並みって書いたけど、実は小学生以下だったのか。
マジで残念なクソスレｗ

561 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 11:16:31.63 ID:Xwmn5AuR

あぁ

562 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 13:50:23.36 ID:eVJVU/MD

>>559
R1200HP2と同じぐらい存在を忘れてたわ！

563 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 14:35:31.42 ID:rC+zjzjE

ターボでもつけろよ

564 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 19:16:21.47 ID:ezMzOzJv

>>559
>>559
>>559

565 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 19:55:26.59 ID:Jq2iuis3

S1000、女性オーナーがえらく多いな…

566 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 20:45:02.84 ID:mrzsKOrj

なんだと、それはぜひお近づきになりたいな

567 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 22:03:52.65 ID:82lIWS1e

こんなのに乗ってる女なんて、ろくなもんじゃねーだろ。
ババァかブスかのどっちかだ。

568 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 22:32:13.29 ID:23zsagHs

うちの妹に取られたよ。
大学に行って大型取ったら乗らせて。と言われたのでOKしたら速攻取りやがった。
俺は仕事であまり乗れないから事実上妹の車両に…。・゜・(ノД`)・゜・。

569 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 09:11:25.97 ID:q0W/P2FZ

はい

570 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 09:15:09.41 ID:w0uQd28F

大学は何歳でも入れるし、妹が可愛い女とは限らんがなｗ

571 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 10:38:06.17 ID:PeDtank7

その車両まさか黄色か

572 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 11:52:05.71 ID:KifjMwwL

ドキっ！！

573 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 12:11:48.51 ID:8XB/QNfa

ちょｗ

574 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 16:10:16.53 ID:ufs+4GCO

うちと一緒じゃないか。

575 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 18:57:26.68 ID:VNGz7pBA

言っとくが脳内はノーカウントだからなおまいら

576 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 19:57:22.49 ID:8XB/QNfa

はぁ？

577 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 20:20:30.75 ID:uuOaXYRJ

>>570
現在の妹のスペック。
大学2年生。20歳。
去年は某大学の学園祭で、1年にしてミスコン準優勝。

ネタじゃなくてガチな。
俺からみるとガキにしか見えない。

578 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 20:28:52.24 ID:xSbBQJKg

>>577
こんなとこで妹自慢ですか・・
別でしろよ

579 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 20:45:36.29 ID:m3i+3Q9f

>>577
お前の妹がそんなに可愛いわけがない

580 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 20:55:19.37 ID:1kuxPa1i

>>577
お兄さん妹さんとお付き合いさせていただいてます！！
こんなところで挨拶なんてしつれいと思ったのですが、、、

581 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 00:24:15.23 ID:DmUb4CLB

あぁ

582 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 00:58:44.57 ID:tRLu4E6b

s1000rrから妹の紹介まで、幅広いな。。。。

すぐムキになる年代が多いのか？？

そんな小僧がs1000rrを所有しているとは思えんが・・・。

583 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 01:13:15.03 ID:h2fYZ1yJ

そういえばバイク屋にいた学生もS1000RR乗りだった。
ゲルマン人気質が多いんだろ

584 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 02:09:34.07 ID:2afT15vJ

学生でS1000RR？
若者のバイク離れ絶賛中の中、それはそれですごいな。

585 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 08:47:13.74 ID:h2fYZ1yJ

>>584
極端に好きか全く興味無しかに二分されてるんじゃない。
工業系大学の学生駐輪場もレプリカが多かった覚えが

586 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 13:59:51.72 ID:tRLu4E6b

しかし学生がスーパースポーツを購入できる財力があるのか？？

親に買ってもらうの？？

自分でバイトするのか？？

プレミアムラインを購入しても２００万はするのに・・・。

バイク離れ絶賛中の中、貴重な人材だが心配してしまう。。。

587 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 15:38:23.51 ID:d6jBJDN4

学生の中にゃあ、起業してる奴もいるんだぜ？

学生だろうがなんだろうが、金がある奴は乗ればいい。
稼ぎの悪い社会人（俺もな）の心配する事じゃない。

588 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 15:53:12.32 ID:vnQLWT+z

まあ親の金だろうと何でもいいからどんどん買えよ
ただ公道をサーキットと勘違いするなよ
規則とマナーは守るんだ

589 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 17:44:57.21 ID:SEjoOqks

医大の学生用駐車場なんて高級車ばっかだぞ

590 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 18:17:50.56 ID:Tng67qzS

あぁ

591 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 20:25:20.79 ID:ZNDlFa97

そう言えば俺が大学生の時も、キャンパスの駐車場は高級車がよくとまってた。

592 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 21:51:11.24 ID:/DGLcFQ7

>>584
ウチの場合は、“俺のバイク”だけど、私立大学の場合結構良いバイクや車乗ってる奴多いよ。
俺の大学でも、足は250cc以下(それでもホーネットとかNSRとか居たけど)でモータースポーツのサークルでは、自分でSSとかハヤブサとか持ってきてる人居たわ。
サークル棟は別にあったから、そういうバイクの駐車場になってた。駐輪場だと傷付くからね。
最近、恩師に呼ばれて大学に遊びに言ったら、GSが駐輪場に止まってて異彩を放ってたな。確実に場違いだろと。
そして学生駐車場にはR34GT-Rやポルシェ911などの高額な車ばかり。見てて頭が痛くなってきたよ。

593 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 22:42:03.41 ID:vGD9vSZh

相変わらずクソスレだな。

594 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 00:27:51.53 ID:OTw5d1PC

>>593
クソスレにだと思うなら来なければいいのに。

595 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 00:39:42.34 ID:KDExFYIe

あぁ

596 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 06:37:03.33 ID:u+3NKxTr

>>593
わざわざ見にくるなんてご苦労様です

597 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 09:35:08.33 ID:n9+yCr4O

>>593
お前みたいなのがいるからな。

598 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 11:14:23.29 ID:OTw5d1PC

ここ終わったな。

599 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 21:08:35.99 ID:hGQoZsNp

オークションのクラッチとブレーキレバーを買おうと思いますが
走行中純正のレバーのようにエンジンモードは、変えられますかね？

600 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 22:29:49.28 ID:gMyxP/BP

はい次。

601 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 03:27:56.76 ID:03Au0IS9

あぁ？

602 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 09:54:05.72 ID:IRgdxssa

＞＞599
意味がわからない・・・。

603 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 11:11:57.90 ID:2ZU694P5

>>602
純正のクラッチスイッチが使えるかどうかって、聞きたいんだろ？
たぶん・・・。

604 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 15:35:24.72 ID:ScSBXRHt

あぁ

605 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/07/11(月) 16:41:28.93 ID:j0OzESUd

>>601
auのスマホみたいなID

606 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 17:14:26.99 ID:L4gxe9A6

>>605
auのスマホみたいなIDってホンマでっか！？
そんな事はないやろー？
よ～見てみっ！
ホンマや～っっ！！

607 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 22:04:16.90 ID:CvbkGAit

ああ

608 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 03:33:43.43 ID:s21dqUMU

>>603
ないわー

どうみても>>599はイミフ

609 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 03:40:04.03 ID:ewi9LmX5

はぃ

610 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 11:26:13.67 ID:ls6eJrty

>>599は説明が足りない。

>>608は理解しようとする気持ちが足りない。

611 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/07/12(火) 13:47:21.15 ID:YoY6t279

なんか変な流れだな

612 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 16:36:27.79 ID:tSW0AZQU

もう解散だな。
ここは。

613 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 17:18:00.81 ID:hwHJdEN/

解散して…
普通の男の子に戻ります…。みんな有難う！

614 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 07:54:50.53 ID:kuVZPCAG

このバイクの使い方の割合を聞きたい。

615 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 09:39:47.58 ID:zEmY0hA3

>>614
年2回程度サーキット、後はツーリング。
日帰り軽量ツアラーとして大活躍。家庭の事情で8000km/年しか走れなかったが。

616 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 11:59:13.45 ID:lEKftHKA

＜＜614
去年の暮れに購入、現在4000㎞走行。
日帰りの峠ツーに使用。
今後はサーキット走行会、スポーツ走行にも使用予定。

617 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 18:09:19.53 ID:IWNngZyr

盆栽ですけど何か

618 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 21:32:11.87 ID:z7N6BhA+

購入して８か月まだ８００ｋｍ
盆栽ならまだしもカバーがかかってるから眺めることもできない。
おれは盆栽以下だな。豚に真珠猫に小判とは俺のこと。

619 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 23:11:21.00 ID:0eCKwgnr

慣らしも済んでないじゃん。
連休何してたの？

620 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 00:59:27.57 ID:tDSSfrbG

連休って何の連休だYO!

621 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 01:06:14.75 ID:0NZxgl7c

自分も購入して一ヶ月で400kmくらいしか走ってない。
夏場辛いと思って買った125ccスクーター、快適過ぎてこっちの走行距離はメキメキあがってる。
しかしエンジンとフレーム熱々だね。エンジンオフしてから3時間くらいたっても結構余熱ある。
今週末はバッテリー上がる前に走りにいかねば。。

622 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 01:13:32.48 ID:tDSSfrbG

充電器かいなよｗ（ますます乗らなくなるからｗ）

623 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 01:18:31.52 ID:0NZxgl7c

そうバッテリー降ろしたら、ますます乗らないと思うから、バッテリー上がりの緊張感だけは残しておきたいw

624 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 09:26:00.95 ID:yYpqkrzJ

試乗した時は気にならなかったフレームの熱さだけど、慣らしで１時間ほど乗ったら左膝をやけどしたでござる。

625 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 09:49:53.48 ID:K2y2j+I3

Ｓ1000に限らず、この時期に大型ＳＳ乗るとアチチは仕方ない

626 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 11:28:13.75 ID:mTlh24KY

夜が明ける前に出発して、出来るだけ炎天下の街中は走らない様にする。
この時期でも、早朝５時頃の峠なら、ツナギ着ててちょうど良い位だ。
それにツナギは、普通のジーンズにメッシュジャケに比べても、案外暑くなかったりする。
渋滞とか街中はダメだが、直射日光とエンジンの熱は、あまり気にならなくなるからな。

627 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 12:09:40.03 ID:Gjz4Shzm

バイクに気持ちよく乗れるのは、４～５月と１０～１１月の4ヶ月

628 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 12:23:33.38 ID:i3TLaWTc

あぁ

629 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 12:27:30.54 ID:48Lw1HZN

>>627
一年の3分の1だな。

630 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 12:55:18.01 ID:tDSSfrbG

４～５月は花粉だろ

631 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 13:03:12.18 ID:mTlh24KY

真夏に乗るくらいなら、真冬の方がマシだな。
雪がなければだが。

632 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:50:44.35 ID:kC1m/ev5

05年式YZF-R1から乗り換えました。よろしく皆の衆。
メーター250からの伸びはだいぶ良くなって満足。

633 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 22:14:48.76 ID:TLUQYHsi

あぁ

634 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 22:24:17.54 ID:2RYjnbbo

>>632

他のモードは、250km/hから上はもたつくけど

スリックだと一瞬で300km/h到達できるよ。

サーキットがまじで楽しい。

635 ：774RR：2011/07/15(金) 02:51:40.38 ID:NB7iZ9UF

http://www.webike.net/sd/19998080/10001110/

↑なぜこのアンダーカウルは安いんですか？
他との違いがわからないです・・・笑

636 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 10:49:48.92 ID:2c4Ct5u4

広告乙

637 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 11:33:31.62 ID:bVqb7kZE

>>635
値段なりだからやめておけ！

638 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 20:03:57.07 ID:gd8wDKRK

>>637
FRPなのに丈夫で
補修もしやすいんだぞ！

639 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 21:03:03.76 ID:2c4Ct5u4

逆に
FRPのくせに強度が無く補修がしにくいのなら
FRPの意味がない。

640 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 01:21:31.25 ID:12SMBxwn

>>639
おっと
クレバーさんの悪口はそこまでだ

641 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 02:12:50.42 ID:uckZ7CE+

おっとっと。

642 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 04:21:27.28 ID:AuRKsSRq

単なるオイル受けだからFRPで良いんでないかい

643 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 13:41:28.62 ID:GF2GsMFM

ｱｧ

644 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 21:20:11.19 ID:uz31vWJy

あa

645 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 21:51:46.27 ID:sfauz6B2

2010年5月購入なんだけど、トラブル報告。

冬場にバッテリー電圧低下して4回充電した。
今月左ウインカー点かなく成った、テスターで確認したら電球は前後共OK

ディーラーにウインカーの件で修理出したら、ウインカーSWとバッテリーを交換、全て保障で無償だった。
Shoraiの軽量バッテリーに変えよと思っていたんだけど、タダだからま良いか。
誰かＳｈｏｒａｉバッテリー使った人居る？

646 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 01:59:39.89 ID:JXT4lNQ8

ああ

647 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 10:30:22.95 ID:5mQmCCG1

あぁ？

648 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 13:55:39.65 ID:csVs5cQb

649 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 16:12:48.22 ID:5mQmCCG1

はい

650 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 00:27:59.99 ID:f3LhQOWL

>>645
左SWのトラブルは多いんだってな。右SWのトラブルもあるからちょっと不安だ。

651 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 06:47:18.05 ID:UNw5N5MF

俺のはセルモーター回りっぱなしになった
メインキー入れるとエンジンがかかってびびった

652 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 14:19:26.75 ID:Z1gCcSF9

あぁ

653 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 15:16:48.52 ID:XSS4UjwQ

アアッ

654 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 18:58:35.50 ID:K97IefnB

>>651
うわぁそれなんかこえー
なんか痛みそうでこわいね。

655 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 23:32:26.84 ID:Z1gCcSF9

あぁ

656 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 09:51:16.17 ID:5DrrDhoU

ああ…

657 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 11:23:50.63 ID:13dm76Zk

どっこいしょ

658 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 23:31:24.99 ID:upJ4Lno1

あぁああぁあぁぁ

659 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 01:41:53.29 ID:3K6PPz/q

あはぁん（はぁと

660 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 08:39:48.14 ID:I1f/snqE

あぁ？

661 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 17:07:23.68 ID:jB01q0ba

欲しくて試乗しに行ったけどリアブレーキの利きが悪いと感じたんだけど…
みなさんは初めて乗った時そう感じなかった？

662 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 17:50:15.72 ID:xbzcVbvS

>>661
弱いと言えば弱いけど、ＳＳなら普通の効き目かな。

663 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 19:02:25.82 ID:Y5UlBc+n

ssなんてみんなそんなモノ

664 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 20:26:10.73 ID:iSA70Jy4

つか、リアなんて効かない方がいい。

665 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 21:01:10.43 ID:JiT7TumU

フロントブレーキは使わずにアクセルに集中！ブレーキはリヤのみでフルブレーキング！
これ基本！！

みんなそうだよな！！！！

666 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 21:30:42.40 ID:+7Og0j88

どんだけ安全運転なんだよｗ

667 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 21:35:08.87 ID:Y5UlBc+n

全然安全じゃなくね？

668 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 22:49:07.77 ID:JiT7TumU

ネタだよ。ネタ。

明日は休みだから走りに行ってこよっ～と

669 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 00:35:53.23 ID:bj7AwYyh

バイク帰って来ないぜ、ヒャッハー！

orz

670 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 01:10:14.58 ID:2GlzRg5r

あぁ

671 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 10:46:03.12 ID:pVZz5G2S

669>>
トラブルかい？？

みんなは２年の保障期間を延長とかしてるの？？

672 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 11:19:31.27 ID:zkAEr0Wr

先輩方へ。
このバイクの燃費ってどんな感じ？
一般走行では大体km？
ﾂｰﾘﾝｸﾞでは大体km？

673 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 12:57:49.18 ID:4UTd/Ih9

高速ありツーリングで１７ｋｍくらいだな。

674 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 21:05:30.91 ID:bj7AwYyh

>>671
おーいぇー。入庫一週間、連絡はまだ来ないでござるよ。

675 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 23:14:45.78 ID:2GlzRg5r

ｱｧ

676 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 05:27:35.27 ID:vDvy3day

ｱっー!

677 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 08:08:23.73 ID:7kSNfb5E

ラムエアーって存在するの？馬力上がるわけ？

678 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 12:52:09.68 ID:JwpmeKz/

>>677
じゃあターボやスーパーチャージャーも存在しないんだ

679 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 13:35:10.33 ID:7kSNfb5E

>>678
めんど臭い人やなぁ～。もう、エエわぁ～。

680 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 13:39:46.18 ID:Uqptwigg

>>677
最近のSSは全部着いてるかと

681 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 13:53:54.38 ID:7kSNfb5E

>>680
解ってくれてありがとね。
あのパワー+ラムエアーって…＝ﾅﾆps？そら～速いハズやわ！

682 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 17:50:47.79 ID:yVxvOPMp

どっちやねん！

683 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 18:41:56.44 ID:EeVbxAYe

俺のs1000rr、リードバルブ変えたら速くなる？

教えて！

684 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 18:49:53.16 ID:SKgt+/hO

アナタのs1000rrは2stですか？

685 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 19:09:07.28 ID:EeVbxAYe

じゃ～排気系を交換したいからいいチャンバー教えて！！

686 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 19:49:42.86 ID:+40VVxLp

YUZOかノグチ製でいいんじゃない。

687 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 20:53:22.98 ID:AJSRCMFA

ナプースに売ってるパワーバンドも一緒にどうぞ！

688 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 21:02:32.95 ID:KwbEBoRe

どうせ変えるならウエイトローラーも変えてみろ

689 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 21:16:24.46 ID:yVxvOPMp

ブラックモーターにするといいと思うよ。

690 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 21:28:12.31 ID:+40VVxLp

タイヤは田宮のサンドイッチタイヤがおススメ

691 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 21:43:50.46 ID:EeVbxAYe

ふう～

釣られるなよ。。。

692 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 22:19:19.26 ID:yVxvOPMp

そういうお前が釣られるのがわからんのか、、

693 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 23:11:13.35 ID:AJSRCMFA

端からチタンボルトに取り替えて5kg位軽量化もしよう！

何だか今までで一番盛り上がってて楽しいカモ。

694 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 23:36:10.76 ID:EeVbxAYe

>>692
このスレに何しにきたの？

もしかしてS1000RRもってるのか？？

695 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 23:58:00.13 ID:yVxvOPMp

も、もってるぞ。

696 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 06:37:12.28 ID:X39RPjGK

スリック仕様にしている方あるいはした事がある方へ。
テールランプは点滅ってしてます？

697 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 07:27:44.24 ID:t7S183Ts

>>696
>>465

698 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 22:02:36.20 ID:1hAcck11

>>695
そうか・・・。

持っているのか・・・。

うらやましいな・・・。

ここはS1000RRを持っていない奴のスレだもんな。

699 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 22:21:31.52 ID:aI3rCL4N

もってるやつも居てもいいだろｗ
おれ持ってるし。

700 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:20:31.32 ID:NQ2J/nze

あぁ

701 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:47:30.89 ID:eOy+KMVa

ちゃんと持ってるよ、1000RR。

702 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:59:31.85 ID:RFe4aiXM

>>701
CBRだろ！

703 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 00:06:15.19 ID:4fknProJ

実は俺S1000RRのプレミアムラインだぜ！

704 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 01:12:39.66 ID:/OuKsQvA

>>703
すげえ。バイクが２ちゃんしてやがる。

705 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 07:31:28.21 ID:4fknProJ

乗っている奴に聞く！

オイルは何を使っている？

俺はD指定のカストロだ。

粘度もよろしく。

仕事いってくるわ。

706 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 12:02:09.53 ID:aFwKUfM+

まだ交換したことないからわからんぜ！

707 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 12:02:18.31 ID:7HfkfuyP

>>705
オメーさんは何様じゃ?ま～いいか。教えて差し上げましょう。

>オイルは何を使っている？
俺はいつもオリーブオイルだ！こいつは体にいいぞ！

>俺はD指定のカストロだ
俺はスマスマ指定のビストロが好きだ！みんな料理ウマイぞ！

>粘度もよろしく
俺は小学生の頃、粘土でゾウサンを作って褒めて貰った！嬉しかったぞ！

>仕事いってくるわ
いってらっしゃい！

708 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 12:43:38.01 ID:aFwKUfM+

新種の釣られリスト？

709 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 21:56:49.08 ID:4fknProJ

>>707
ありがとう。参考になった。

ここで聞いた俺が馬鹿だった。

710 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 22:03:10.89 ID:aFwKUfM+

ばーかばーか

711 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 22:30:19.13 ID:7HfkfuyP

>>709
ヨっ！おかえり！読んでくれてありがとなっ。
なんだ。ちゃんとお礼が言えるんだ？奴扱いすような人にお礼なんていいよ！
まぁ～また明日仕事がんばれよ！！

712 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 23:27:50.29 ID:4fknProJ

すぐ釣られるし・・・。

楽しいね！

713 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 12:43:18.26 ID:UcKJWSqY

あれ…？ここにはs1000rrオーナーいないのか…

714 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 14:34:55.96 ID:fa1WIjMI

オーナーだが手元にS1KRRがない俺がいるお( ＾ω＾)

715 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 17:18:01.42 ID:ZrsfAMFv

元S1000RRオーナーならここに。
今はドカ乗り。

716 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 19:33:51.18 ID:/niDL669

RC8のオーナーならここに！

717 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 22:02:27.74 ID:+VetAN+w

ここにはs1000rrオーナーいないよ。

718 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 22:33:14.88 ID:vaC+fdTG

エイプ100ＤＸなら持ってるぞ・・

719 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 00:51:59.92 ID:OXhEigMk

>>715
なんでドカにのりかえたの？

おれは1198じゃなくてS1000RRにしたくち。

720 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 09:37:25.95 ID:qZCuPUbZ

週明けにプレミアムライン納車♪

721 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 10:35:47.29 ID:CxIGFSBX

>>720
おめ！

722 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 11:42:12.07 ID:miIP7kPk

>>719
速くて良いバイクだけどマルチは日本のSSを散々乗ってたので新鮮味がなかった。
そして偶々ハイパーモタードに乗ったら刺激を受けたので乗り換えた。

723 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 15:01:17.36 ID:rQQi3CPy

エンジンの気持ち良さならCBRが最高に良い。

724 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 18:01:39.49 ID:CxIGFSBX

>>723
俺も09CBR1000RR海苔だか、ワザワザS1000RRの事に書く事ではないだろ？

725 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 18:06:09.33 ID:miIP7kPk

>>723
そうなのよ。
わざわざマルチにしてるけど真新しい刺激がない。
CBRは確かに最高。

726 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 18:43:27.81 ID:e/PRo+tM

シートが溶けるんじゃないか？ってほど熱い件

727 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 21:42:37.62 ID:ot767Wjn

>>724
わかってないな。

728 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 21:56:23.44 ID:2sWOJYYl

>>727
俺もわからないだが？何か意味があったのか？？

729 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 23:03:50.95 ID:xJqzpM5I

SOLAMのHIDユニット付けてる方いますか？
ディマーってブレーキ連動か出力を抑えるかどちらにしてます？

730 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 23:32:46.80 ID:JQzOhSxa

俺はシグナスのってるよ！

731 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 23:46:14.51 ID:ajKiU6gt

>>705
モチュール300Vだよ。

いいディーラーだな。
ウチのディーラーは、強制300Vだったわ。

でも、その後気に入ってずっと入れてる。
一回の交換で1万5千円は少々高いが、もう高く感じなくなってきた。
まあ、ディーラーとの付き合いもあるしな。

732 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 00:12:59.99 ID:JglGC+I5

>>728
>>722の話に合わせて書いてるだけじゃん。
話の流れも読めないのか。

733 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 20:49:00.61 ID:flNe8Acz

>>729
自分もSOLAMを付けていますが今はディマーは外してる状態。
ブレーキ連動にしたいのですが配線はテールの2本から取れば良いのかな。
加工しなくて良い方法って何かあります？あれば誰か教えてもらえない。

734 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 23:26:44.88 ID:Eac+N3A5

S1000RRのブレーキランプはすこし特殊だから無理かなーって思う。

735 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 07:06:30.89 ID:bv5vvxyN

確かに。フロント、リアどちらかのブレーキから取るしかないか。

736 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 17:06:48.89 ID:agLOWYZY

FRANCE 99　がんばってるな

737 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 17:38:47.39 ID:FVi2J+vX

FRANCE 99　現在4位表彰台まであと一歩大健闘中!だがほぼﾉｰﾏﾙ参戦の135　Team Trasに
大いに興味がある。
みんな応援しよう！是非とも10位台で!!がんばれ!!!

738 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 18:38:09.35 ID:FVi2J+vX

速いゾ!　FRANCE 99　4位完走!
すごいゾ！135　Team Tras15位ほぼﾉｰﾏﾙで完走!
おめでとう!!
恐るべしS1000RR!!!

739 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 04:41:19.54 ID:GOAACtpE

あぁ

740 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 08:55:14.46 ID:3iQvPWTH

ノーマルで15位…うまく持たせたなー

741 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 12:46:05.77 ID:qLwXbqJg

Team Tras 135は予算の関係上ディラーの試乗車をﾁｮｲｽ。
改造部分は軽量化されたリアカウル、サス、タイヤ、タイヤの交換時のロスを
和らげるためスイングアームなど等。エンジンはﾉｰﾏﾙどころか鍵は刺さった
状態でウインカーはあれば点滅するはで後はプレートを付ければそのまま国道に
出て帰宅出来るﾏｼｰﾝだったみたい。それでいてこのような成績を残したS1000rrも
スゴイが操った第一ライダー高田速人、第二ライダー寺本幸司、第三ライダー片平亮輔
懸命に支えたピットマンや関係者方々もよく耐えたと思う。おつかれ様でした。
そして昨年より順位アップおめでとう!!!

742 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 14:25:04.58 ID:cSfew2h8

今年は17秒台刻み続ければ一桁狙えるって散々言われていたからな。
4耐では600で38秒台でラップし続けたチームまで有る状態。
本来の耐久らしいレースレベルに落ち着いたんだな。

743 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 12:06:46.15 ID:Py64Bwen

約2週間前に通販で940kmの新古者で納車したのですがメインスイッチON時にservice 100kmと
一瞬点灯しますがこれはどういった意味なんですか？
そのままでも大丈夫でしょうか？ご存知の方教えてください。

744 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 17:22:54.50 ID:OP9i4x5N

1000kmの初回点検までの距離数では。
ディーラーで点検受ければ9000回転のリミッターをはずしてもらえるようです。
自分は新車購入で初回点検まで300kmくらいありますが。。。

745 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 09:30:36.00 ID:Mt4ICja8

あぁ

746 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 13:08:43.70 ID:S05JJEMS

Nurupo

747 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 16:16:21.04 ID:KMw+Ox2x

>>746
Ga!

748 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:34:15.88 ID:SOJwQ4Cy

Nullpoじゃないかスペル

749 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 20:37:51.42 ID:3I0caoV/

正しいスペルとかあんの？

750 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 20:48:48.81 ID:UTD22Bmd

ある。Wikipedia参照汁

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AC%E3%82%8B%E3%81%BD

751 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 22:01:37.79 ID:3I0caoV/

NullPointerExceptionが正式名称とかww
こんな語源だったんかいな。

752 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 19:57:10.14 ID:2sxgwvKg

>>705
遅レスだ！ハハハッ
普段はYACCOのGALAXIE（15w－50）、サーキット行くときはマイスターの3000AX（10w－40）。

753 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 07:49:02.27 ID:Tq3U4WxZ

テスト

754 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 18:26:02.46 ID:UAzYpDfC

やっとオーナーになるんだがこんなに過疎ってるなんて…

755 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 01:30:52.10 ID:TrZ66JiZ

オーナー少ないからな

756 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 03:00:47.01 ID:ghMsQRgN

SSの世界最右翼なのに何でオーナーが少ないのか？
日本はたかだか200万程度のバイクも買えないくらいの貧困国になったのか？

757 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 03:13:28.65 ID:ACp9+nZS

はい

758 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 09:12:00.32 ID:3tAWQbvM

性能＝売れるじゃない。とマジレス。

759 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 11:35:02.58 ID:JDsbxt7M

EGは好きなんだが、見た目にドカやアグスタの様なエロさがあればなぁ。

760 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 19:05:13.81 ID:S3JF2SHt

良くも悪くもBMWぽいデザインだよね。

761 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 19:54:38.31 ID:MyRVYchi

>>756
欲しいけどさ・・・どうせならフルパワー仕様が欲しいやん。並行物ってないのかな？
日本仕様のアクラマフラーも魅力だけど・・・

762 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:08:09.35 ID:S3JF2SHt

ちょっとのコストでフルパになるから、気にしないでいいんじゃない？

763 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:15:56.26 ID:ghMsQRgN

>>761
散々既出のネタで、みんな同じ事思ってる。
メジャーからフルパワーのユニット安くで出てる。
さぁ買え、今買え、すぐ買え。

764 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 22:44:02.25 ID:DlTuQ6RK

マジカルの奴？

765 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:19:27.88 ID:FOgY7f3G

まずは国産に乗っていなさい。
いきなり外車乗って国産語るなよ。

766 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 20:41:24.77 ID:tKwnUPwk

総合性能はダントツだけど、カッコよさが微妙。タンクの形状のせいでちょっと伏せ辛い。
個人的に1198とかの隣に並べられるとちょっとした劣等感を覚えてしまう。
それをバネにしてぶっちぎる訳ですがｗ

767 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 21:22:03.48 ID:hjYXQCpZ

そう？俺はS1000RRがブッチギリでカッコイイと思うけど。
SSの中では一番存在感がある。
あ、でもアグスタのオーラには負けるか。円高のせいか最近妙に安くなったけど。

768 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 21:28:49.39 ID:k8QkNlZz

いや今はKTMが気になる。

769 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:35:26.10 ID:2miSMilH

トライアンフが気になる

770 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 23:05:47.39 ID:KUNQoYuQ

金に糸目を付けなければbimotaやらVyrusやら色々と

771 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 16:22:25.95 ID:QyTKDQnV

>>768
KTMはブサイクなのもどのメーカーより多い。
990アドベンチャーなんて小学生にデザインさせたみたいな変な形。
四輪はカッコイイのに。

772 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 18:51:08.94 ID:tge/raSE

隣に越して来たJCが気になる

773 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 19:13:46.99 ID:mYiEigKb

>>772
青年会議所？

774 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:29:36.86 ID:tc5u2OnA

250から乗り換え予定ですが、いきなりこのバイクは、無謀？
大型はこの前取得。

775 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:54:10.15 ID:qL5D//Qs

おれもそんなような感じ。気にせんで乗りたいバイクに乗りなよ。

776 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 00:12:46.91 ID:qdf2sPD8

>>774
欲しくないものを買っても後悔するだけ。でもBMWに限らず大型バイクを持つのは
相当に維持費等々かかるが心の準備はおK？

777 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 00:36:41.40 ID:JtDPbpnH

>>771

けっこう好きだけどなぁ、この形。
ttp://www.ktm-japan.co.jp/2011/models/travel/990adventuredakar.html

778 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 00:43:18.75 ID:Pwvnz4sB

OK!

779 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 00:43:51.01 ID:Pwvnz4sB

>>777
かっこわりぃｗｗｗｗ

780 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 04:08:44.71 ID:blRTDtAG

>>777
トノサマバッタ？

781 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 12:41:03.45 ID:gVuyzDrv

>>777
横のシルエットより正面からの顔がトンデモナイんだよ、そのバイク。いい画像が見つからなかった。
でもまぁ、好みは人それぞれだしね。

http://www.google.co.jp/m/search?site=images&gl=jp&source=mog&sa=2&q=990%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC#i=356

782 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 13:35:59.45 ID:JtDPbpnH

あぁ、990ADVのデザイン評判悪い…ｗ
このデザインってラリーで勝つことを考えた
レーサーのデザインがベースになってて、
こんな感じなので、そこら辺への思い入れが
ないと、ただ奇天烈デザインに見えちゃうかも・・・

http://www.ktm-japan.co.jp/2010/race/dakar_rally/img2-14.jpg

783 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 13:44:07.89 ID:KdcaKDMy

>>782
ショウリョウバッタ
http://269417.blog111.fc2.com/blog-entry-51.html

784 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 18:32:26.92 ID:gWVG1L5S

>>782
人がでけぇw

785 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 02:38:22.24 ID:Z+WBXcui

あるある

786 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:53:37.43 ID:h+IPDfZY

>>766

ルックスが好きで、R1止めてS1000RR買った俺に謝れよｗ

787 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:56:56.07 ID:Bqh9iVpM

>>786
しょうがないよ事実だもんww

788 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 10:55:46.48 ID:2q5bpEAS

そういうのは事実とは言わないな。

789 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 11:17:59.96 ID:G48jjJsm

かっこよさが微妙なのは事実だよ？

790 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 13:39:40.83 ID:M2nxk4A/

かっこいいよ。
マジかっこいい。

791 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 13:44:47.98 ID:kd5DIgeK

>>790
1198はね！
S1000RRは•••

792 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 14:21:15.56 ID:3GjUtUMt

あぁ

793 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 14:35:36.30 ID:L+V5r4rg

1198こそ微妙だと思うがな。
色気はあるけど、部分部分ちゃちい。
しなりを生かしてんのか知らんが、今時パイプフレームってのもあれだし、カウルもペラペラだし、車体は華奢だし。
何か存在感が薄い。

794 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 16:10:00.39 ID:kDWXkZo2

>>793
まさにお前か。

795 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 16:40:41.64 ID:E0ZztwvG

>>793
国産SSに比べたらS1000RRも1198も作りはちゃちいけどなww
でも1198の方がバイクの出来としたら上だと思うけどな。

796 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 17:06:50.14 ID:7vhGqPT9

>795
何をもって出来と取るかだが。
速さなのか、丈夫さなのか、乗りやすさなのか。
SSの歴史はドカの方がずっとあるわけで、それでも一発目から同じ土俵で闘えるってのは相当な完成度と思うわけだ。
デザインは無骨で厳ついS1000の方が好きだ。

797 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 22:03:54.34 ID:kDWXkZo2

>>796
戦えるのは性能だけ。後発が本気だしたら潰される。
デザインが良ければ中古でも人気になるけどS1000RRは難しい。

798 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 22:20:21.58 ID:57053g4y

>>797
あんた、何でこのスレいるのかわからんが、今の日本のSSの醜さから考えたら遥かにスタイリッシュだ。
デザインだけで中古人気が決まるなら日本車なんて全滅じゃねーか。
あとイタ車は信用できん。初期型モンスターなんか最悪だった。
ライト黄色くなるわ、オイル漏れ酷いわ、電装系弱いわ、走ってる最中に振動でマフラー取れるわ。
アンダーパワーな街乗りユースと思いきや、何なんだ？あのリジッドみたいな調整機構も無いガチガチなサスと、ほとんど切れないハンドルは？
ギャップごとに車体が吹っ飛びやがる。
更に回んねーエンジンと効きすぎるエンブレと突然抜けるギア。
面白かったけどな。

799 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 00:10:29.56 ID:n9/f7yFb

>>798
R6のパクリっていう時点で、デザイン云々の話すんのはおかしいだろｗ
品質だってイタ車を比較に出さないと勝負にならないレベルｗｗｗ

800 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 00:39:20.57 ID:XprIMUpZ

ぷぷ。

乗っていないもの同士の意地の張り合い（笑）

二人ともミッション車も運転できない原付ライダーwww

801 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 01:00:04.52 ID:84dS2imb

>>799
昔いたな、R6のパクリとか言ってたキチガイが。
無理矢理な動画見たが、何をどう見たらあんなカマキリデザインと似てるって話になんだよ？
全く共通点ないわ。
R1もR6も歴代最も嫌いなデザインの一つだ。今のCBRはもっと酷くて奇形にしか見えない。
パクリとか言ってるやつは頭おかしいとしか思えない。
つか、区別もつかない節穴ならデザインを語るな。

802 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 01:03:22.43 ID:n9/f7yFb

R6って単語見て発狂した時点で説得力ないよｗ

803 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 01:38:26.77 ID:84dS2imb

ハァ？あんた馬鹿？
R6とか訳のわからん妄想を振りまくから指摘されてんだろ？

804 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 02:25:20.18 ID:VuZzvGQL

>>801
Ｒ6に似てると思ったのは799だけじゃないようで
こんな動画を作ったやつもいるぞｗ

http://www.youtube.com/watch?v=8OURX2uth_E&feature=player_embedded

805 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 02:35:15.01 ID:VuZzvGQL

おっと、この動画が無理矢理だって怒ってるのかｗ
こいつはすまねぇ。

806 ：709：2011/08/24(水) 02:41:42.59 ID:EgTQED3S

スレが進んでると思いきや非オーナーの煽りあいか…

807 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 05:23:14.67 ID:RDTpmLrh

S1000とR6のデザイン比較動画とかクソわろたｗどんだけこじつけてんだよこれｗ

808 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 08:11:56.52 ID:3IkRx6uy

多少似ているのは当然と思うが、この動画はこじつけとしか思えん。

809 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 21:02:13.93 ID:LhjcHcR9

初めてS1000RRの現車をみた時

ストレートを圧倒的な加速するR6にブチ抜かれて
なんだあれ、今年のR6って600のクセにめちゃ速だな。
ってか反則的な加速だけど何か凄いKITでも入ってるのかな？
って思ってた。

その後パドックに居たのでよく見たらS1000RRだった。

ナンバー無い状態で真後ろから見るとR6に見えた。

今は区別付くけどね。

そんなオイラも今はS1000RRで走ってます。

810 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 21:38:29.96 ID:84dS2imb

R6
http://www.google.co.jp/m/search?site=images&source=mog&gl=jp&q=R6&sa=N#i=45

S1000RR
http://www.google.co.jp/m/search?site=images&source=mog&gl=jp&q=S1000RR&sa=N#i=115

うーん、後ろ姿って限定であれば似てると言えなくもないかも知れないが、単にテールが尖っててLEDだからって気もする。
前からと横からはまるで違う。

811 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 00:10:38.85 ID:rDtAI1R3

>>810
ﾌﾟﾌﾟｯ
いくら取り繕ったってR6のパクリって言われて、長文書いた時点でパクリを認めてるようなもんなんだよｗ

812 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 01:20:10.92 ID:A3QiPI5K

>>811
お前ごとき馬鹿相手に取り繕う必要はないが？
今時「ププッ」？糞恥ずかしいやつだ。
自意識過剰もここまでくると気持ち悪い。

813 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 16:29:50.80 ID:JbMtS/cu

R6より速いからいいじゃねーかｗ

814 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 18:18:29.81 ID:LnZmlTOW

R6　R6　ってRainbowSixかよ！

815 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 20:52:53.07 ID:a8JH5t0p

早いって、耐久性のことか？

816 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 22:41:22.33 ID:/UwKgzXT

ひがまれるほど、いいバイクってことだな。

S1000RRに乗ると国産のいいとこも悪いところも見えてくるけど、国産には無い所有満足があるのは間違いない。

817 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 02:29:04.27 ID:3sJxqaIT

また、S1000RRに乗れない貧乏人のカスが荒らしてたのか。

ヤレヤレ。

818 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 02:47:23.37 ID:lQ9Kezdj

現行R6乗ってる俺から言わせてもらうと
R6を真横から見るとメチャクチャカッコいい
特にタンクからテールへのラインが美しい

あとS1000の方はフロント周辺の鳥みたいな印象が気に入ってる

819 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 06:39:26.33 ID:Wt7k009L

S1000RRの新型はいつ頃出ると思います?2～3年周期かな?

820 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 14:22:04.71 ID:qA8wGJ4N

R6ってあれだろ？
偽装タコメーターの奴だよな
回りもしない17500rpmをレッドにしてた残念バイク
タコメーター偽装しないと売りがなかったのかな？ｗ

821 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:35:31.58 ID:B//oKEF9

先日筑波サーキットに二台走ってたけど、オーナーは金持ってそうなオヤジでした。
肝心の走りは•••
まぉあれだ盆栽にはサイコーのマシンだと思ったよww

822 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 17:00:18.05 ID:vlTJ7rBY

高いバイクだから金もってるオヤジが買うんだよｗ

823 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 17:23:18.52 ID:flJlXrTW

金は持っていても、センスは持っていないか？

いや～、ついからかってしまうな。
別に他意はないんだけど。

824 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:03:33.45 ID:xzJCShRf

ねぇママー、あのオジちゃん何ブツブツいってるのぉ？

825 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 22:39:46.54 ID:RQoizX1Z

チェーンとかローター周り、やたら錆びやすくね？

826 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:47:56.00 ID:UBBsENb9

821>>
欲しいんなら素直に言ってくれよ～

同情だけはしてあげるから。

高価な盆栽が購入できるだけでも、成功者の証だよWWW

827 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:56:47.46 ID:k+OP+at/

そんなに高いわけじゃないだろ
ドゥカや昔のアグスタ程じゃないし
だから売れてるんだろうし

828 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 02:07:02.80 ID:5YnLW7IM

>>820
600ミドル相手にみっともねぇなぁ。それともアレか？他リッター相手じゃ勝てないからか？www

829 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 08:20:02.78 ID:7UX28ioL

意外と安いよね。
日本車のパクりにしか見えなかったけど、借りて乗せてもらったら(すみません、買ってはいません…)イイ(・∀・)!!
あと30万安かったら買い替え候補なんだがな～。スズキとで迷ってる所。

まだまだ質を維持向上させつつ、コストダウンする余地はあるが。

830 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 12:19:45.92 ID:8HKZMrmS

現地で買えば安いんでない？
輸入品って時点で、国産より価格は不利しょ。

831 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:31:58.82 ID:7UX28ioL

個人輸入？
バカのおかげで日本円最強だから菅がえてみようかな…

832 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:35:59.03 ID:pEMwmIFY

個人輸入出来たとして、メンテとか修理とかリコールとかどうすんの？
BMディーラーってその辺国産ディーラーより頭固いイメージがある。
全部自分でできるならいいけど。

833 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:12:09.11 ID:8HKZMrmS

慣らし終わったあとのコンプータの書き換えが課題だな～

834 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:13:31.19 ID:wxQK/U3a

>>830
某パーツメーカーがこのバイクで同じ事をしようと輸入していたが、費用と手間のかかりようから結局また輸出してたね。

835 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:18:39.03 ID:SQQrBTnw

>>828
みっともないのは偽装R6馬鹿だろｗ
先に絡んできた上にボロボロにされて、挙句の果てにみっともない？
面白すぎるｗ

836 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 22:20:26.51 ID:8HKZMrmS

>>835
ホビロン！

837 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 05:01:40.90 ID:x3aaZwWy

>>829
俺もカワサキと悩んでるんだ。
維持費(転倒含む)や中古部品の流通を考えると、やはり国産を選択するしかないんだよね…
サーキット走行するとなると転倒も考えておくべきだと思うし。

838 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 07:16:22.20 ID:3EAQl3Iv

カワサキに一票!ﾘﾐｯﾀｰを切ればSSの中では11'10Rは最強でしょうし。
また、ここのスレも終わってるし。お子ちゃまだらけ…。

839 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 09:14:42.08 ID:wzisiLDa

俺もカワサキに一票！
BMWは、買ってからもディーラーにぼったくられるって聞くし•••

840 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 12:34:52.41 ID:NYI1qpvc

お前らがカワサキスレでなく、ここにいるのは何でだ？

841 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 14:00:27.83 ID:mcM6ZKj/

俺はカワサキでぼったくられてカワサキ嫌いになってs1000rr買ったぞ

842 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 17:55:18.78 ID:x3aaZwWy

>>838-841
カワサキのリミッター解除するとなるとマフラーも変える必要があり15万程かかるんですよね。ちなみに両車とも馴染みのバイク屋で買う予定です。
BMWの純正部品の値段はどこでも同じく高価格ですが、社外のカウルやレバーもだんだん増えてきたので幾分かマシかなと思いまして。

843 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 18:05:26.44 ID:wzisiLDa

ディラーでオイル交換しないと保証切れるってほんと？
オイル交換3万位するって聞いたんだけど？？
盆栽ヤブ医者が言ってたんだよな•••

844 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 18:21:24.64 ID:I7zLz1Fn

オイル交換は１万くらいだね。都内のディーラーの話。

845 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 18:32:54.39 ID:n3PcMtIS

弄るところが少なくてちと寂しいね。少しづつ各部がカーボンになったりチタンになったりしてるけど

846 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 18:36:10.60 ID:wzisiLDa

>>844
一万ならふつうだね。
3万てどんなおいるなんだろう•••

847 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 21:10:42.35 ID:732jkLzL

ドレスアップも立派なカスタムです(ｷﾘｯ

848 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 21:43:01.12 ID:I7zLz1Fn

昔は我慢できなくていろいろ弄ったんだけど。
いまはなんか弄らないな。なんでだろ？　バッテリ充電用のケーブル付けただけだよｗ

849 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 22:18:58.47 ID:WmqLsSl8

>>848
完成度高いからだろ、性能もデザインも。
変に弄るとかえっておかしくなる。
でも、純正カーボン外装にしたら、全部で100万突破しないか？

850 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 22:47:54.32 ID:+V12sZoU

カワサキもBMWも維持費は変わらんと思うよ。
今までCBR954/CBR1000RR/XB12R/ZX14と乗ってきたけどどれも大差は無い！

地域によっては店舗による縛りみたいなのはあるかもしれないが、そこまで困らないし、ビックバイクに乗るような連中ならすべて店任せってほど整備力も低くないでしょ？

今回の8耐でもBMWの能力は実証されてるし、国産じゃないとバイク生活送れないようじゃ、かっこ悪くない？

個人輸入したり、自分で切り開いていく楽しさがBMWにはあると思うよ。

851 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:46:12.12 ID:TaG8NQXT

>>843
いや、ウチのディーラーはそんなこと言ってなかったと思う。

オイル交換は、カストロールの高いヤツを当たり前のように入れてくれて1万ちょいだったかな。
まあ、大きいバイクは維持費高いよ。昔乗ってた逆車のZZR1100もパーツ代えらく高かった。
タイヤも減るの早いしね。

852 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 01:53:21.09 ID:nfmJMJPT

>>851
あの頃のカワサキのパーツ代は特に高かった
カウルなんて各箇所どれも隼の倍以上だもんなｗ

853 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 04:09:56.37 ID:nBZELGT4

>>850
確かにだいたいの整備は自分でやるのでディーラーに掛かりっ放しよりはお安くつくと思います。
SSなら最悪月一回はタイヤ代が飛ぶと考えればどれも同じかもしれませんね。
>>851-852
某雑誌に転倒時見積もりがあったのですが、アッパー、サイド、シートのカウルで合計46000程度でした。
国産なら安いと思ったのですが、逆輸入だと少し値が張るようですね。レバー一本も4000との事です。それでもBMWの1/5ですが…

854 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 12:22:23.51 ID:BCKs2jiN

逆輸入じゃなくて輸入車だろ

855 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 09:52:05.32 ID:0czY1k6n

昨日納車したんだがクラッチが結構遠いんだなf^_^;)
パーツ代がまたかさむな…

856 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 11:51:31.17 ID:yKQHfQrn

>>855
ひょっとするとGSXのレバーが使えるかもしれないと聞いた気がする

857 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 13:54:25.52 ID:Fx4ARhi8

あぁ

858 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 00:58:27.57 ID:t36b1Azg

>>857
禁止

859 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 05:03:57.79 ID:dSWgf0wV

しっかりプリロード掛けて居ると沈み込み少ないので、典型的な縄文人には足がつんつん、
歳のせいか平衡感覚も退化、信号やノロノロ運転が憂鬱だった、しょっちゅうサーキット走る訳じゃないし、
邪道だけどBrock's performanceのWindow Link Setを付けて2.5cm程車高下げた。
思った程の弊害も出なくてやった価値有ったよ。
サイドスタンド使うと風で反対側に倒れそう、サイドスタンドが少し前に出る様にストッパーをサンダーで
少し削って対策したよ、角度は気休め程度だけど少し傾いた。
短いスタンドの足が有ればフロントも少し突き出し多くして前後のバランス取りたいだけど
ノーマルのスタンドの足、アルミの鋳造品だから切って溶接するのは一寸強度的に心配。

860 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 18:55:22.55 ID:FXLKzEgV

Brock's performanceのWindow Link Setってなんですか？

861 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 20:59:16.27 ID:0hZFlOnT

>>843

それは嘘じゃね？

俺は、毎回モチュールの300Vだけど
オイル交換にかかる値段は、1万5千円だよ。

前は、自分で好きなオイル入れて交換してたから高く感じるが、
ディーラーとの交際費みたいなもんで
この1年で1万km走ったけど、もう3回交換してる。

862 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 20:59:28.99 ID:D4Jv6iEO

>>838
今時、ＳＳ最強とか言ってるガキがいるからな

863 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 21:39:07.31 ID:xtghFsAf

今時は何が最強なのよ？

864 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:16:54.53 ID:JFzEPWk5

いつの時代も最強はカブ

865 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 08:57:02.30 ID:RKUVvKMK

>>862
SSが最強なんて何処にも書いてねーんだがな？
SSの中では11'10R＜S1000RRでしょ。

866 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 04:47:06.65 ID:ScgAyKL9

>>853
外装なんかは純正以外にも手はあるだろうけど、長く乗る場合だとスロットルボディ交換や純正しか無いパーツの交換が必要になった場合はやっぱり外車だと高く付くんじゃないかな

867 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 14:07:13.66 ID:xdycR0lp

ＢＭＷてＳＢＫで全然勝てないじゃんすか
カワサキも然り
何処が最強？

868 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 19:08:43.91 ID:mUpg8UtE

昨日みてたらDucaがTOP走ってた。

869 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 20:10:42.34 ID:VUWdMb1s

ついに来たねこのレスが。昨日9月4日に行われたWSBK第10戦ドイツ・ニュルブルグリンクのレース2で
11'ZX-10Rが初優勝したみたいだが悪口では無いけど天候は大荒れで皆さんスローペース?で転倒も多い中の結果やから。
我がS1000RRと言うとWSBKでは確かに惜しい所までは行くんやけどまだホン調子では無いかな。もうチョッイ発展途上中みたいな気も。
来年はハスラムかバドビーニ辺りが絶対優勝する!から待ってて。
SuperStock1000では相手とちゃうけど10Rよりかは良い結果が出てる!っがﾄﾞｩｶが…。
去年はダントツ。今年はﾎﾟｲﾝﾄでドゥカに持って行かれる…現段階では惜しくも2位。来年もWSBKでもﾄﾞｩｶがﾗｲﾊﾞﾙになりそう。

870 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 20:12:58.39 ID:VUWdMb1s

ついに来たねこのレスが。昨日9月4日に行われたWSBK第10戦ドイツ・ニュルブルグリンクのレース2で
11'ZX-10Rが初優勝したみたいだが悪口ではないけど天候は大荒れで皆さんスローペース?で転倒も多い中の結果やから。
我がS1000RRと言うとWSBKでは確かに惜しい所までは行くんやけどまだホン調子では無いかな。もうチョッイ発展途上中みたいな気も。
来年はハスラムかバドビーニ辺りが絶対優勝する!から待ってて。
SuperStock1000では相手とちゃうけど10Rよりかは良い結果が出てる!っがﾄﾞｩｶが…。
去年はダントツ。今年はﾎﾟｲﾝﾄでドゥカに持って行かれる…現段階では惜しくも2位。来年もWSBKでもﾄﾞｩｶがﾗｲﾊﾞﾙになりそう。

871 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 20:14:21.33 ID:VUWdMb1s

連投すまん。

872 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 22:52:04.39 ID:RtQQdAS5

お前らさ。
ウォシュレット使った時に、水の勢いがすご過ぎると頭にこないか？
俺、すげー頭にくるんだよ。

最強にして使ってる奴ってどんなんだよ。
まさかS1000RRライダーには、そんな最強戦士はいないよな。

873 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:36:47.50 ID:YmTCaF33

>>867
スーパーストックで全戦全勝だろうがよ。
スーパーバイクより、スーパーストックの成績の方が重要だ、俺はな。

874 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:39:56.26 ID:mUpg8UtE

おれ最強戦士。

875 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:41:29.20 ID:tDI2eX4s

>>872
コーディングプラグさしてるからフルパワーさ！

876 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 07:05:10.64 ID:rppeZoyk

>>872
貴様みたいな奴が一ｯｯ番頭に来まくるんだよ!
それ切れ痔だから…お前が違った意味で最強戦士だよ!早く直せよAn・Pon・Tan!
>>873
>スーパーストックで全戦全勝だろうがよ
バカちげ～よ!ワールドスーパーストック１０００は
１０戦９勝だろうがよ

877 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 08:12:14.25 ID:SyhHRIs6

10戦9勝だったらブッチギリで最強じゃないか。

878 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 12:38:02.03 ID:q2T2fPfu

そのうち1勝はどこが取ったんだ？

879 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 21:22:45.80 ID:HDXCm62e

>>877
　　　　　　　 ,.ﾆ､ , -- ､丶、
　　　　／'　　　　　　　ヽ　＼
　　　 /// 　　　　　ヽヽ　ヽ
　　　　ｉ i ｌ　,ｲ l 　|　| |、ヽ/ﾊ!　｜
　　　__| | |,ｨナ!ﾄ　ﾄｨ弋ぃ|=ｲ|　｜　　　　＿
　ｌこ)__| | | |仟!｢ヽ{　示不l　l |　 |.　　 f⌒)） ,）
　| |____ｌ l ﾄj.辷ﾘ　　辷ﾘﾄｲ｜ ,'＿____,|　|￣
　| | 　 l. ヽ| '' ''　r┐ '' '' ''|/!/ /　　　 .!　!　　　　せやけどそれはただの夢や。
　| |. 　ｌ　lヽ､　｀´　　.ィ　ﾘ / 　　　 |　|
　| |　　ヽ. Ｗ,f＞＝千1|Ｗｨ　　　　 |　|
　| |____＿,.ヽ'イ}! i 　 j　l.ト　､＿＿______|　|
　| トr ／　　ヽ,　　　　 ,、　　｀丶､- r '|　|

880 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 14:56:37.51 ID:k+OtjTwZ

さみしいな

881 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 02:39:47.02 ID:uUZZIAO8

バイク返ってこねーよ(´;ω;`)

882 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 08:00:36.29 ID:WGQ29tWP

>>881のバイクはスタッフが美味しく頂きました。

883 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 13:40:34.19 ID:kmEkvO/i

>>881
　　　　　　　 ,.ﾆ､ , -- ､丶、
　　　　／'　　　　　　　ヽ　＼
　　　 /// 　　　　　ヽヽ　ヽ
　　　　ｉ i ｌ　,ｲ l 　|　| |、ヽ/ﾊ!　｜
　　　__| | |,ｨナ!ﾄ　ﾄｨ弋ぃ|=ｲ|　｜　　　　＿
　ｌこ)__| | | |仟!｢ヽ{　示不l　l |　 |.　　 f⌒)） ,）
　| |____ｌ l ﾄj.辷ﾘ　　辷ﾘﾄｲ｜ ,'＿____,|　|￣
　| | 　 l. ヽ| '' ''　r┐ '' '' ''|/!/ /　　　 .!　!　　　　せやけどそれはただの夢や。
　| |. 　ｌ　lヽ､　｀´　　.ィ　ﾘ / 　　　 |　|
　| |　　ヽ. Ｗ,f＞＝千1|Ｗｨ　　　　 |　|
　| |____＿,.ヽ'イ}! i 　 j　l.ト　､＿＿______|　|
　| トr ／　　ヽ,　　　　 ,、　　｀丶､- r '|　|

884 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 22:39:48.08 ID:rfLQ9wvT

S1000RRを買えない貧乏人のカスが荒らして
まともな奴は寄りつかなくなった。

885 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 16:37:12.40 ID:QAE3cPEn

>>884
このバイク安いくせに金持ち気取りかよ。恥ずかしい。

886 ：sage：2011/09/16(金) 18:55:02.73 ID:YVueUV6c

俺は１５０万かけて改造した
計３８０万やな

ＤＢ７が買えたわ(笑)　しまった(→o←)ゞ

887 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 19:53:36.18 ID:oTsBYr/e

ベーゴマブームでヒーローになる事を狙って

最強のベーゴマを工場削りだしで作ってきたら、時代は面子ブームに移ってたと

今はまたベーゴマブーム再来を願って細々と続けてる
心の奥ではもう降りてくれないかなと思いつつ

888 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 21:21:26.01 ID:ZVZ8Mnzq

思い出した！近所の子が『つくりんべい』と称する、ビレットのべーごま待ってエバッテ居た、
それは887か
之に対抗して近所の鉄工所に日曜日に忍び込んで鋳物の普通のベーゴマをグラインダーで、
面取り部を低く改造しようとして指を怪我した記憶が有る、面子の代わりに牛乳瓶の紙蓋で『ぱっ』
半世紀前の話だけどね。

889 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 21:51:58.16 ID:D4vLbSMh

そうだ！確かにあの時の887だ!
言ったらあかんで!ほんまに言ったらあかんで!

890 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 22:01:18.24 ID:YfCIpd4P

>>886
150万も何を改造したのか是非おしえてほしい！

891 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 18:58:11.27 ID:gW77MeDg

今まで乗り継いできたバイクと
それに費やしたカスタム費と整備費とその他諸々で

しまった！デスモセディチが買える（ノ∀`）

892 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 19:04:54.17 ID:lAp9z3mT

>>891
まぁまぁ
銀座で寿司1回だけ食べるか、びっくりドンキーで50回食べるかの違いだ。
俺は毎日腹一杯食いたい(笑)

893 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 20:42:27.14 ID:OuVaEnks

デブの完成である

894 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 21:45:26.13 ID:v+EE4cLT

くだらん。。。

何の意地の張り合いだよ。

自己顕示欲がお強いのねｗｗｗ

895 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 21:58:22.25 ID:oikbVgkX

ここ荒らしてる人は、このバイク買ってからにしてね。

>>885みたいな低所得者の遠吠えは虚しいだけだから。

896 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 22:44:09.35 ID:lAp9z3mT

>>885
>>>884
>このバイク安いくせに金持ち気取りかよ。恥ずかしい。

てな感じで、この手のバイクを見ると目を三角にして煽ってくるヤツを、ブッチするのが楽しみ。
でも、人のタイヤ見てアマリングじゃないとコソコソと戻っていくアホも嫌いだが、884の気持ちもわかる。
DB7やらDRRと比較して乗るバイクじゃないだろ。ステータスならHP2とか選んだ方が通っぽくてよほどカッコいいと個人的には思うがね。

897 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 23:08:24.49 ID:v+EE4cLT

くだらん。。。

何の意地の張り合いだよ。

自己顕示欲がお強いのねｗｗｗ

898 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 18:22:11.00 ID:H4vhsY/j

>>896
知能が低過ぎ。
こんな奴ばっかだな。

899 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 22:29:49.23 ID:uz+klMNy

>>898
所得が低すぎｗ
しねばいいのに。

900 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 12:31:26.91 ID:07ATjIvd

>>899
所得で判断とか。
お前はいくら貰ってるの？

901 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 20:32:23.38 ID:Pl1wrro0

俺は純粋にS1000RRを楽しんでいるが...
異国の文化ってのもあるし
金額が高い、安い、走りが早い、遅い。関係ない

情報交換したい

902 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 20:37:38.16 ID:mhsfiCH7

>>901
正解。

903 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 23:40:36.06 ID:07ATjIvd

>>901
それが普通なんだけど馬鹿がはびこってるからな…

904 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 03:27:24.94 ID:cEtGu4ym

付き合いも有るから、一寸大人しくグループでツーリングなんかに行くと、純正のK3てタイヤの真ん中が目に見えて減るよね、
頑張って持たしたんだけど4500kmで真ん中もうすぐ溝無くなる、真ん中が先に減らないタイヤが欲しい、サーキットは行かないだけど、誰かお勧め有る？

905 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 07:43:14.97 ID:oq49xgYD

コンチネンタルで約5000km。あまり減ってない
あと3000kmはいけそう
次はパイロットピュアかな

906 ：sage：2011/09/23(金) 08:24:21.65 ID:Y7/rUarw

>>901
OK。Bondだ。
屑のコメントは、Ｃｏｏｌにスルーで行こう。
>>904
K3は２セット履いたけど、個人的な感想は「真ん中へらない」だった。
フロントもリアも。
あのグリップで4500持つならよしと考えている。
もう少しもたせようと考えるならM5などはどうなのだろう？
履いたことはないのだが、Ｍ３よりは持つのではないかな。
誰かはいた人いるとおもうから、インプレ頼む。

907 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 08:48:41.59 ID:FNTfnGBb

あぁ

908 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 14:09:39.98 ID:ggBhc0Pa

>>904
俺も、全然減らない印象だった。
サーキット走行はしてないけど、1万キロもったし。
メッツラータイヤすげぇと思ったわ。
日帰り1000kmツーとか、高速走る時もそれなりの速度出すが、
ツーリングだけなら1万キロ余裕だった。
端まで使うのは峠に行った時のみなんで、端はまだまだ使えたけど、
中減りしたからピレリのディアブロロッソに交換したよ。

次は、またK3に戻してもいいぐらいだわ。

909 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 20:02:00.39 ID:NkXLsHj2

2012モデルでMCらしいんだけど現行値引き
どれくらいいけますかね……

910 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 20:35:46.43 ID:RVatLcln

流れ豚切りすません
カーボンのフレームガードで取り付けが粘着テープじゃないのってないですかね
粘着テープはどうにも抵抗が

911 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 20:58:25.08 ID:4akJpLNG

>>909
2012MC気になるなぁ
情報教えてください！

912 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 23:16:03.06 ID:lUxDliPs

　　　　　　ﾆｭｰｶﾗｰの追加のみでおそらく車体自体の変更は無いと推測。
http://www.indiancarsbikes.in/motorcycles/abs-standard-2012-bmw-motorbikes-35772/
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　こんなん出るかも？

913 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 23:23:01.71 ID:loGQvkc6

ディーラー用試乗会で新型CBR乗ってきたけどありゃ凄いな。
S1KR見たいに電子制御の塊という訳じゃないのに何であんなパワーを操作できるんだろう？
と不思議でならない程自然な感じだった。これから先のSSの戦いでBMWはどう動くのかが楽しみだわ。

914 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 00:05:06.14 ID:xz8Y3M0q

ラインに入る前に熟成に掛ける時間と手前と人員が段違いなんだろ。

915 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 00:58:24.59 ID:vIYSwVJ/

絶対売る気ない色変しないだけマシ。鈴木の紺ってなんだよ、おっさんのジャンパーだろ…
と思ったら忍者も可笑しくなったし

916 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 01:04:17.95 ID:04mF2h/8

色の好みなんて人それぞれだろ･･･
昔ZZR400の紺に乗ってた俺に謝れ

917 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 01:05:49.17 ID:6d2AuHlM

スズキのカラーて白青ってガキ臭いけど、それ以外はどうもｵｯｻﾝｸｻｲ

918 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 01:52:10.68 ID:PN2sVzmh

>>912
俺もそう思うな。カラー変更と、MCとは言えないほどの小変更と予想。

ってか、買ったばかりなのにMCされてカッコよくなったら泣けるｗ

919 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 01:54:31.53 ID:S3TWYJrZ

>>912
ありがとう！
とにかく今年は11月のモーターショーが楽しみです

920 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 13:51:38.52 ID:vIYSwVJ/

　ヽ | | | |／
　三す三　　　 /＼＿＿_／＼
　三ま三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三ぬ三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　　ヽ | | | |／
　／| | | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　　三す三
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三ま三
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／　　　三ぬ三
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　　　／| | | |ヽ

921 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 18:12:47.35 ID:5cIijyv5

サーキット走行会に参加。ブラックバードにぶっちぎられた。
何なんだあの速さは…。タイムみても一台目だけ飛び抜けてた。

922 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 18:57:33.28 ID:6wvlO+eZ

使い手ってのはどんなバイクにも居るんで。
有る程度使い来れてバイクの能力値の上の方で走れれば車体差は感じれるよ。

923 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 19:13:56.33 ID:vBsKhhof

もう少し簡潔に文章を書いてくれないか？

924 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 20:56:40.02 ID:5cIijyv5

正直俺はえーって感じで酔ってたのが今回の衝撃で目が覚めた、しかし…
　　＿
.'´ﾍ　　ﾍ
!　ﾉﾘﾉ）)）》
i从! ´‐｀ﾉﾘ　　ちくしょう・・・

　┼ ､　┼　　　/／/　_　　-―-　､
　(]~ )　 ''つ　　　 /'´　　　　　　　　丶
　┼ ､　／　　　 / ,ｲ　　　　　　　　＿,ﾆ,"´＼
　(]~ )　＼　　　 `' ハ_　 __　-ｒ‐　 ',　ヽ＼　ヽ
　　ll　　 |　　　　 / /, ￣|　　 |　　ﾄ､ヽ　ヽ　ヽ
　　ll　　　! _ﾉ　　〈__|　ｌｌ l　 !　|　　　| i　 ',　､', i　ii
　　ll　　　　よ　　／!　! l { i |i ｉ{　　　 ! | !i ! i ｌ| |　!!､
　　ll　　 ┼ ､　　 >｜ |_|｣ L|!.ｨﾍ　　,'ト|.Ll｣_| ｌ| |　|l !
　　ll　　 (]~ )　　＼{　ﾄｌト!ﾄ|ﾊヾ,ノﾚ!ﾉﾚ|l/|ﾉ/　 || !
　　ll　　 ┼ ､　　｢l￣ｌ | o'"~~`　　　　'⌒o}/l/! 　 !| |
　　ll　　 (]~ )　　{ |　 l ｔ　　　　　＿`　　　l/ﾚ l 　 l l ﾄ
　l! l! l!　　　　 | l i　l iヽ、　　｛　|　　, ｲ　 ,ｲ　ﾄ.ﾄ{
　･･･　　　　　　| | l　l ヽ｀　　｀ﾆ" ‐'´ﾚ|　/ !　/!ﾘ
　　　　　　　　／ヾヾﾄ､!　ゝ `‐-'-‐'　ﾚ|-|/　| /

925 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 21:16:15.37 ID:6wvlO+eZ

それがサーキットの第一歩だべさ
其処から各人が工夫してタイム詰めてく、その手法は千差万別だけど、基本は走り込み。
有る程度通うなら、スライダーとケースカバー付けるヨロシ

926 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 22:47:22.04 ID:JSMJes0N

YouTubeｽﾚで拾ってきたのだが・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=SHWjghMVWgs

927 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 23:06:30.68 ID:GiqxRhEH

うああああ

928 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 23:53:10.66 ID:5cIijyv5

>>925
サーキットは何度も走ってる。
その中で今日始めて現れたブラックバードが化け物だったんだ。

>>926
自分のがこうなったら首吊りそう…

929 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 23:54:15.12 ID:V6FseH63

>>928
こうなった場合の修理費を想像して購入を躊躇っている人も多いのだろう

930 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 01:02:55.89 ID:aQTxZ+ZT

このずっとチカチカしてるランプはシフトインジケータなの？

931 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 15:29:28.12 ID:S7NKM1TO

>>928
ブラックバードとかはパワーもかなりあげられるし、足回りも別物と言える程変えることが出来る。
と言っても10年以上前のバイクだから無理も出てくるんで、やっぱりライダーの腕も良いんだろうな。

932 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 20:49:52.26 ID:UpX5sc66

そのブラバ、ドノーマルだったりして

933 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 22:40:37.56 ID:5fMo5TZA

ブラックバードはキャブの場合はダイノジェットとか組めば、常時ウィリーって状態になるほどになるからかなり恐ろしい。
インジェクションの場合は未だにターボキットが出てるからあれを組めば恐ろしい事にはなる。
ただ、それがサーキットで速いかは別だね。

934 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 21:31:55.84 ID:/43/47sU

このバイクがいくら最速で走れるといっても、腕やチューニング次第で簡単に逆転されるからねー。
その辺はモータースポーツの宿命かと。

935 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 00:02:47.24 ID:jMv7jxHA

>>926
ハイサイド転倒じゃなくて
インサイド転倒？

936 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 03:16:10.27 ID:lVEuxRpD

>>935
ローサイドと言ってちょーよ

937 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 06:24:02.21 ID:ZDdt//Ll

>>935
スリップダウンでは？

938 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 09:22:09.18 ID:TfHOJckT

>>935
スリップダウン→地面に引っかかって吹っ飛ぶ

939 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:31:34.97 ID:oAn6YPb3

はぁ？

940 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:10:47.85 ID:IQ7zN9lg

バイクの性能が良くても使いこなせる人は少ない。

941 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 18:08:11.16 ID:2Ot7hm4z

このバイク熱いね
火傷しそうだYO

942 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 18:35:22.43 ID:bRW+Io8n

高速で飛ばすとシートが溶けるくらいだ

943 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 23:25:23.19 ID:/Ot5pJid

>>942
真夏に、用賀～浜名湖まで250km、2時間近く一気に乗ったけど
シート溶けなかったぞ。

何キロ出すと溶けるんだよ。

944 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 10:29:01.31 ID:IBQZap0f

>>943
時速何キロで走ってんだよ…。

945 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 13:09:58.64 ID:wOwftENi

平均125キロは普通の交通の流れだろ。

946 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 19:31:29.52 ID:PhVcjmIO

大阪の池田から東京の加平まで半日走ったけど溶けなかったよ。
一般的な高速巡航で一度浜松で休憩した。

947 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 19:35:57.93 ID:GHMOpkkA

溶けない溶けない(-_-)

948 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 20:09:28.04 ID:88dUfCS/

今年はTシャツくれないね
去年より成績良かったのに

949 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 22:43:44.34 ID:VUUiUc0c

>>946
どっちも馴染みなICで帰省する時使う。
そして休憩は浜松だ。
おまいは俺か。

950 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 23:14:33.78 ID:PhVcjmIO

>>949
奇遇だね。
正月の帰省は２ケツで行こうぜ。
浜松で運転交代ねw

951 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 07:59:04.96 ID:CW42eHza

>>943 >>946
気合が足りないから溶けないんだ

952 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 09:42:50.88 ID:YQ7VtTe2

7000回転付近の振動で尻がムズムズするんだがみんなそんなもんなのか？
ハンドルはバーエンド交換でだいぶよくなったぞ

953 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 00:51:50.56 ID:snDTJXb3

>>942 >>944 >>951

またカス荒らしかよ。マジでしねよ。

954 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 15:32:37.46 ID:2wEXudkD

>>953
お前が一番だ

955 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 21:11:09.19 ID:KqDo0UWT

>>953
これ位を荒らし扱いじゃ２ちゃん無理だろう

956 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 22:19:14.73 ID:mhB9aHQZ

2011と10でマイナーチェンジがあったのか？
レバーの変更をネットで見たのと馬力が上がっていたのを雑誌で見たのだが

957 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 01:21:03.62 ID:MPhT4uJP

レバーの変更ってなに？
クラッチが油圧になったとか？

958 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 01:58:59.65 ID:/l6WtqF1

>>957
ブレーキレバーに穴空いてるだよ2011年モデル
クラッチはワイヤーですよー

959 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 07:58:31.47 ID:36z/BFf4

>>957
今や油圧のメリットなし

960 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:56:27.15 ID:RR/s6oOE

R1000からS1000RRに乗り換える予定

961 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:32:24.66 ID:SM80HWo4

>>960
IDにRRが…
迷わず行けよ。

962 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 20:24:10.57 ID:YiXxcRom

本日、SBK第12戦フランス大会でレオン・ハスラム選手が3位(ﾚｰｽ1)で表彰台へ。おめでとう!
この調子でレース2も頼むで!!

963 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:47:21.76 ID:VjjXVEKQ

ならし中なんだけど、シフトダウン時アクセル煽ってもついてこない
事があるんだけど何でなんだろうか？

964 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:19:26.67 ID:MPhT4uJP

あーおれもあるそれ。RAINモードだからと勝手に思ってた。

965 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:20:28.06 ID:MPhT4uJP

特に低回転のフリップングの時じゃない？

966 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:26:44.32 ID:VjjXVEKQ

それが不思議な事に低回転時の方が症状が少ない。
普通逆だと思うんだけど。

つーか上のほうでこうなると非常に困るんだけど、俺の乗り方が
悪いのかな？

967 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:28:36.97 ID:YiXxcRom

本日、SBK第12戦フランス大会。レオン・ハスラム選手がﾚｰｽ2は惜しくも4位
であと一歩でした。惜しかったが…おつかれ様。

968 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:24:05.45 ID:6DajBj0L

回転が高いとあんまりないなー
いちどディーラーでみてもらっては？

アクセルのワイヤーが直接スロットルを操作してるんじゃなくて
電気信号に変換されてモーターでスロットルがコントロールされるんだっけ？
それの不具合？

969 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:40:21.15 ID:JFNPg60W

燃料カットしてるんだろ

970 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:00:02.06 ID:nH3d03RY

スリッパークラッチあるから、ブリッピングしないライダーも多いからかな。
自分ので試したけど、クラッチ切る瞬間にブリッピングすると反応しなくて、ワンテンポ空けると反応する。

なのでクラッチスイッチが制御に関係していると大胆予想！

971 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:49:00.83 ID:6DajBj0L

このバイク本当にスリッパー入ってるの？ｗ

972 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 01:20:19.18 ID:94r8IPvT

アクセル開けた時のワンテンポ遅れるような
レスポンスでお嘆きのアニキは、スリックモードでどうぞ！
マジでぶっとぶから！もちろんサーキットでね。

973 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 02:06:46.74 ID:vIuVBK56

963>>
1年点検の帰り道、追い越しのシフトダウンで軽く煽った時にそんな感じで
変だなと思い表示見たらRainに成っていた、ディーラーはRainにして
出庫する決まりなのかな？Rain以外ではレスポンスの遅さ感じないけどな。

974 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 08:36:00.91 ID:5i4fBPbm

>>973
ほんとに持ってんのか？

975 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 16:25:18.33 ID:BQriz2XV

持ってないだろ。

976 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:10:40.22 ID:IoO78/bA

>>963
ブリッピングとかいつの時代のバイクだよｗ

977 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:23:30.11 ID:BQriz2XV

フリッピングって今やらないの？
しばらくバイクのってなかったのでようわからん。

978 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 18:16:12.73 ID:NjV1HrBw

オヤジな俺はスリッパー付でもブリッピングするよ
あくまでも補助だろ？

979 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 19:37:15.22 ID:LQI1C4kK

昔からのクセで普通にやっちゃうんだよね

980 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 19:58:50.29 ID:3XGVdPFR

え？俺またブリッピングしてた？
完全に無意識だったわー。

981 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 22:10:25.09 ID:BDihwhuk

ブリッブリッ

982 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 22:46:39.54 ID:tzHhkDFj

こんなので笑ってしまった。
悔しい

983 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:35:32.57 ID:ePeSqxjE

クラッチ付いてるバイク乗ったこと無いのがばれたぞ、チャリのギヤチェンジじゃ無いんだぜ、
追い越しのシフトダウンで煽って回転合わせないやつ居るのか？
あ～大人げ無いこと言ってしまった。

984 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:50:38.23 ID:GR1yf70f

大人ならもう少しわかりやすく頼む。

985 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 10:01:38.01 ID:Bw3i8SV9

>>984
大人げないんじゃなくて大人じゃないんだろきっと

986 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 12:42:58.30 ID:RF5A+PEQ

>>983
ブリッピングは減速するときにするもんだけどな

987 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 14:47:58.15 ID:K2ARy5CG

今月のタンデムスタイル読んでこい。
お前らの勘違いをちゃんと教えてくれてるぞ。

988 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 17:05:09.79 ID:GR1yf70f

１１月号でいいのかな、とりあえずAmazonで注文してみた。

989 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 17:49:18.98 ID:LYCG8fYN

>>983
まぁ、無意識でやるよね。

990 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 00:06:32.41 ID:iQxk3ilE

このスレS1000RRの情報交換じゃ無かったっけ、バイク入門サイトじゃ無いよ。

991 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 00:44:36.30 ID:+2Xo/XUB

>>990
あんたバカァ？
そもそもこのスレでS1000RRの情報を捜してる事が間違えだよ
乗ってるヤツなんかほんの一握りで
あとは僻みと脳内ライダーばかりなんだからムダ！

そのくらい言われなくても気付けよ。

992 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 09:43:52.79 ID:PiQ9Z19p

僻まれるほどの価格帯でもなくね？K1600とかならまだわかるんだけど。
国産SSの逆車に毛が生えた程度の値段じゃんよ。
よくわからん選民意識持っててｷﾓいから叩かれて「僻み」とか言ってんじゃないの。
ハレ珍と大差無いよね。

>>990が言ってるのはすごく当たり前の事だし。

993 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:44:13.93 ID:HBYSNujd

200馬力オーバーの市販車が出たね

アグスタのコルサコルタ！

994 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:53:51.81 ID:DDZJMFwR

ume

995 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 21:33:51.54 ID:klU5xyMW

バイクの価値は価格だと勘違いしているおバカがいるなｗｗ

そもそもこのスレでS1000RRの情報を捜してる事の何が悪い。

性格ねじれてるな・・・。

996 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 00:29:23.33 ID:VkRB6sLu

>>995
>>991は『あんたバカァ』ってアスカの台詞を使いたいだけのエヴァヲタ

気にすんな

997 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:04:09.85 ID:WAQmto8N

ume

998 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:11:23.01 ID:8zNc1ARJ

そうは言うけど
結局このスレにS1000RRの有効な情報は無いまま終了だね。
良くこの内容で落ちもせず1000まで行くと思う。
前スレからみてたけど、ああとか言ってるのと大差ない。

普通にブログ捜してる方が情報は多いよ。

その前に２チャンなんか見てるヤツ、性格捩れてる方が多いしね。

999 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:18:26.20 ID:46CZujx8

>>998
今時2チャンくらい一般人でも見てる。
匿名掲示板だと、遠慮せず本音言うだけ。
中には明らかに異常なやつがいるが、それは現実社会でも同じ。

とは言うものの、もっと有用な情報交換はしたいとこだよなぁ。

1000 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:46:37.64 ID:8zNc1ARJ

閉店／（‐。‐）＼ガラガラ　　W（゜O゜）Wワオッ!

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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