FAZE250　part9

1 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 08:05:47.36 ID:KD0mOcju

中途半端といわれようが、乗ってみるとナカナカ良いスクーター
収納とかは狭いし、写真で見るより実際はでかい。

FAZE（フェイズ）
http://www.honda.co.jp/FAZE/

過去スレは”2”以降で

2 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 08:07:41.53 ID:KD0mOcju

前スレ
【十万円】 HONDA FAZE250 Part8【値下げせよ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276257233/

過去スレ
【値下げ】 HONDA FAZE250 Part6 【まだぁ～？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253286441/l50
【機動力を】 HONDA FAZE Part5 【装備せよ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249286737/
【ガッカリも】 HONDA FAZE Part4 【マンセーも】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247226848/
【期待で】HONDA FAZE250 Part2【wktk】(実質3)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245254365/
【ガッカリの】HONDA FAZE250 Part2【予感・・・】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245181117/
【プアマンズ】HONDA FAZE250 Part1【フォルツァ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243671842/
【旧型を】 HONDA FAZE250 Part7【値下げせよ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260672133/l50

3 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 10:36:03.99 ID:D44ThaM2

>>1乙

ところで台湾メーカーのシムのRV125はシートオープンボタンでシートオープンが出来るのだが、
その機構をFAZEに流用出来ないかな？

4 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 17:02:38.25 ID:DNXLKLZc

>>1
なんだこのヤル気のないスレタイわ！！ふざけんなハゲ！！

5 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 20:20:05.68 ID:ImaVjGjq

››1　乙
シンプルでFAZEにはぴったりなスレタイだ。
賛否両論の振幅が激しそうなのもFAZEみたいだ。

››2
メカ式だと流用は厳しいかもね。

6 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:24:50.46 ID:aMprDnk9

いちおつー

そろそろ冬眠解除しようかと思ったら今週末の天気予報が微妙やけん

7 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 23:00:38.62 ID:qQazmJXk

せめてマジェみたいなモノサスなら良かったのに

8 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 14:03:07.72 ID:EM7uFtmG

やる気なさすぎワロタ

9 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 17:57:22.31 ID:rTN0NnFH

FAZEはホンダの黒歴史になるだろうな。
そして無印黒フェイズに乗る俺。

10 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 18:58:24.26 ID:HmEKIz7I

この大きさで125ccを作ってくれれば文句ない

11 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 20:52:17.84 ID:EM7uFtmG

それ言うならPCXで250だろ。
フェイズのガタイで125とかマジ勘弁して。

12 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 21:27:55.05 ID:rTN0NnFH

小さな車体で250cc出すと
高速道路で二人乗りされると危ないからメーカーとしても販売出来ないって聞いた。
たしかヤマハかどっかの開発陣のインタビューだったが。

13 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 22:18:27.02 ID:vxXzFvQc

チョださださ(´・ω・｀)

14 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 17:53:35.61 ID:/SFwe0O9

PCXをあの見た目のままデカくしてくれるならともかく
あれは大きさが小さすぎて男が乗ると原付にしか見えない
125で欲しいときにフェイズくらいの大きさなら欲しいけど
コマジェは小さい、ダウンタウンはでかすぎって人は多いと思う
でかさは標準ビクスクよりほんのちょっと小さい125ってのが存在しないｗ
そういう意味でフェイズの車体は125にぴったりだとおもうんだけどなぁ

15 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 19:00:51.07 ID:MEvMG4w9

fazeは本来もっと小さくするはずだったけどビッグスクーターらしさが
なくなるから今の大きさに決まったらしい

16 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 19:34:59.77 ID:dI0kLkjS

フロント周りはもうちょい小さくなる予定だったそうな。
デザイナーの意見で今のサイズになったらしく、当初は余計な事しやがってと思ったが。
実際に所有して高速とか走るとフロントが小さくならなくて良かったと痛感するよ。
250ccの走行スピード域にはそれ相応の車体の大きさが必要だわ。

17 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 19:57:19.27 ID:z3IlSEbF

もうベスパかランナーでいいじゃん
PCXの250なんかよりズーマーの90でも出ればいいんだけどな

18 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 23:19:55.48 ID:dI0kLkjS

外車は車体価格は安いし速いから楽しいけれど。
定期メンテやらでの消耗品、パーツ類の価格が国産の３倍はするんで、
買った後に金がかかるのが厳しい。
あまり長く乗らないならいいんだろうけど。

19 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 03:20:35.19 ID:8HYsXzFc

恐ろしい仮設スレっぷりだが立ち直した事実に安心した

正直言うと見た目は現行ビグスクだと1～2を争うんだが、やっぱり何だかんだいってフォルツァとほぼ車格変わらんのにシート下が10l以上削れてるのが気になるんだよなぁ･･･

あとキーレス省いてフロント周りの収納もあそこまで安作りしたんだから値段もう少し下げられんのかね･･･

変速機ついてないノーマルなんか特に

20 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 07:42:37.11 ID:zSkcY88U

実売価格43万円は十分に安い気もする。
これ以上安くなって30万台になると125ccクラスの価格だもの。

21 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 14:05:21.81 ID:8HYsXzFc

どう調べても平均実売価格46～47万な件

そんな保証もサービスもどうか解らん小さい店の在庫処分価格を実売とか言わんといて

ちなみにフォルツァZが平均実売価格が57～58万
フェイズタイプSの平均実売価格が53～54万

やっぱ機能の削りぶりの割には高く感じる･･･

まぁフレームを専用に作っちゃったから仕方ないんだろうけどさ･･･

22 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 16:40:07.41 ID:zSkcY88U

平均価格を持ち出す意味がよく分からんけど、
ちゃんと探せば43～44万円で手に入る店もあるよ。
交渉すればオプションだって付いてくる。
その分、諸費用でぼったくる店もあるから注意だけど。

フェイズはフレームはもちろんカウル類だって専用じゃないか。
さらにエンジンだって手を入れてあるのに、フォルツァからの単純な引き算で安く出来るワケがない。
まぁそれが売れない理由なんだけど。

23 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 19:17:46.67 ID:BmqcyqM0

>>17、18
自分も探し中、
べスパはLXにしばらく乗ってたけどトラブル多かった（ハズレ車体？ｗ）、
根本的に生い立ち、設計思想、気候等が違う輸入車は厳しい。
でもやっぱりこじんまりが欲しいんだよなあ・・
ランナーやG-MAX、H-HOT、中古フォーサイト、スポーツシティetc迷うけどねｗ
何だかんだ安心はやっぱり国産。結局これになるのかねえ・・

24 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 19:19:16.92 ID:4de+p1r8

単純に量産型フォルツァだと思われちゃ心外だよね
装備ってキーレスくらいでしょ？

25 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 20:41:59.69 ID:4illB2ff

>>21
一昨年の9月（発売から2ヶ月後）に45万で購入できたよ

26 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 21:06:21.10 ID:10AvR/Ph

今日始めて走行中のフェイズを後ろから見た。リア周りのスッキリ感がすごい。
かなり小さく「見える」けど置くのに必要なスペースはフォルツァとかと同じなんだよな…

27 ：、：2011/03/05(土) 22:42:09.75 ID:WR0O9Y8H

もうちょっと全長が短くて(2000㎜～2050㎜) 頭が小さかったら買うんだけどなあ
あの大きさだと都内の渋滞すり抜けがやっかい。他のビグスクと大して変わらない。
幅も700くらいに抑えてあれば尚可
原付２種に250のエンジン積んでるくらいのコンパクトさがほしいんだよなあ
原２買わないのは高速乗れないから。余計なものもっと削ったコンパクトサイズの250スクーター出してほしい。

28 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 07:58:44.47 ID:yXAmXWsr

都内のスリ抜けは楽に出来るけどなぁ。圧倒的に軽いのよ、乗り味が。
ガレージの出し入れ時もお尻幅のプレッシャーが無いので
一緒に置いてあるチャリとかに当たる心配せず気楽に出来るし。
センスタも嘘みたいに軽いし。
実際に所有してみると乗り味も含めて細かい所を色々考えて作ってあるなと関心する所が多いよ、フェイズって。

29 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 11:23:49.83 ID:Bw5chWEn

ケツ幅は他のビッグスクーター並にデカくないか？
ホイールベースはそのままでいいけど全体的に細くしてくれればいいのに。

30 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 11:45:39.85 ID:yXAmXWsr

お尻の幅は見た目通りスリムだよ。
リア先端に向かってしだいに細くなってるのが取り回しにとても具合が良い。
ガレージ出し入れに重要なのは目に見えない後ろ側のカウル幅だったりするんで。
その分収納が犠牲になってるんだろうけどね。

31 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:01:06.51 ID:PuQTthOy

リアだけ見るとちょっとデカいシグナス程度だよ、見た目はね
いい感じで錯覚させてると思う

32 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:20:48.10 ID:yXAmXWsr

錯覚じゃなくて実際にちゃんと細くなってるんだけどなぁ。
上から見ると後ろに向かってスリムになってて
取り回しで車体傾けた時にも左右への干渉が少ないんだよ。

メーカーサイトの車体サイズ図を見てもらえば良く解るよ。
ttp://www.honda.co.jp/FAZE/size/

33 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:53:12.71 ID:PuQTthOy

確かにスリム化はされているけど劇的なものでもない
マンションなどで奥まったスペースに何度か切り替えして駐輪なんて場合は
フォルツアを停めるのとなんら変わらない

34 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:49:41.74 ID:yXAmXWsr

ハンドル左右に切り返しながらバックで狭いスペースに入れる時とかさ、
リアの先がスリムだと周りにカウル当たる心配せずに気楽に突っ込めるんだけどな。
その後、狭いスペースでシート開けて物出す時も楽だし。
こういう違いは実際に経験しないと理解出来ないものかもしれないね。

35 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:50:25.93 ID:mD1r3Edn

市街地、ソロ向けってのは了解。そこであえてだけど、
タンデム性能や、高速使った長距離ツーリング（これはソロ）とが十分対応可？
たまにはかみさん乗せてぷらっと出かけたいんですがどうだろう？
今はコマジェです、タンデムはちと重心高いけど快適。
実際使ってる人どうですか？

36 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 23:04:29.35 ID:Bw5chWEn

取り回しには一番後ろのケツ付近だけいい細さだけど
狭いところ通るにはケツより少し前の方が膨らんでるから
やっぱり太い。要するにボンキュッボンなんだよな。

37 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 06:00:16.71 ID:Vm973mO2

狭いところ通る時はボディ幅よりもハンドルとミラーの幅の方じゃないか？
ミラーを上にカチ上げてるバイク便をよく見る。
ボディがギリギリ当たるようなスリ抜けは普段あまりやらんな。

38 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 17:27:48.68 ID:sGAISJnW

>>35
普通に大丈夫だよ
VTRとか同じクラスのバイクと比較すれば全然大きいんだし

39 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 18:50:23.12 ID:CgL1ScGm

>>38
サンクス
少し背中を押されましたわ、燃費も意外に良さそうだし

40 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 20:08:55.32 ID:tiYzC1ZV

都心を絶えず全開ダッシュで21～23km/lぐらい
遠乗りは最近行ってないから不正確だけど
そんなにアフォみたいに飛ばさずで30~35km/lぐらいだったかな

41 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 03:15:00.34 ID:DAUFGz8o

ちょい質問

Dモード:燃費向上、下道・高速問わず交通の流れに乗るのに使用

S7モード:峠、追い越し、高速の合流当瞬間加速欲しい時に使用

･･･Aモードってどこで使うん？
割とマジでノーマルかABS購入でも良かったんじゃないかと思ってる訳だが

42 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 07:23:07.54 ID:8C/BPREz

S7つかってるんだったらタイプSでよかったじゃん

43 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 13:32:19.54 ID:DAUFGz8o

>>42
何だろう
ノーマルの方が無段変速(タイプSのDモード)時の加速は幾分良いらしいから峠や追い越しは兎も角高速合流にはノーマルでも不便しなそうだし、実際今かなりスポット的にしかS7使ってないんだよなぁ

取り合えず峠でS7はウリらしいからって言うんで山道入ったら義務感でS7入れてるような有り様だし･･･
峠目当てのツーリングはしないからホント目的地行く過程で山道入ったら｢折角だから｣って使う感じ

でAがホントにどこで使うのか解らん･･･

44 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 23:52:12.14 ID:CE0n1Whu

Aの方が瞬発力あるって取説に書いてあるが…
Sはパワーとえせエンブレが強くなるだけ、あと音がうるさい

45 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 00:19:27.97 ID:iL/oVhlu

無理に使わなくても良いんじゃないかと
自分一人の為に開発された訳じゃないしね

46 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 00:21:54.75 ID:BePLRPS0

あんだけ長い間part9立たなかったわりには人がいて安心ですたい

47 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 02:25:07.27 ID:yJRTSGpM

>>44
いや、間違いなくAよりS7の方が加速するんですよ

Aは売り文句通りポンポンシフトアップして結果Dよりは加速も良いし程よくエンブレ効かせてくれるのは良いんだがスクーターのマッタリ感と燃費を同時に犠牲にする必要までは感じなかったス
って言うかスクーターでそこまで普通のMTの乗り味に拘るなら素直にMT乗るわ･･･

>>45
S7はまぁ確かに何だかんだ言っても加速・坂で役立ってるし有って助かるところあるからタイプS買って良かった気がしてきましたよ
書いてる最中に

48 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 02:43:53.49 ID:+BeEL+P8

ポンポンシフトアップしたほうが燃費もいいとおもうんだけどナァ

Ｓ７はその点引っ張るからMTバイク的だから燃費悪くなりそうではあるけど
そういうのを楽しみたい人向けの上位モデルだから
いらないんだったら、いらないよねぇ
僕も、Ｓ７はいらないと思ったから普通のにしたよ
でも公式サイトの燃費はタイプSのほうがいいんだよね
というこてゃＳ７モードは燃費がいいのかな？
それとも巡航に入ったら７ギア？が超燃費伸びるって話なのかな？

よくわからん

49 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 03:24:15.15 ID:5aZvV6TT

いやAの方が速いよ
前スレにも書いたけど雑誌にデータも出てる
それに、ちゃんと各モード共役割があるって思えるほうが楽しいじゃないか

50 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 04:42:29.29 ID:gIF5WdMD

スクーターの利点は何も考えずアクセル開けば走るって部分もでもあるので
モード切り替えたりギアチェンジしたりという機構は蛇足な感も否めない。
そんなに早く走りたければマニュアル車を買おうぜみたいな。

51 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 14:53:40.78 ID:yJRTSGpM

>>49
ええぇ？
確かにタイム計った事はないが･･･体感に騙されてたのか？

モードで役割がより分担されてればと思うのは同意

52 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 18:15:19.78 ID:3FeQvJmh

いくつもモードなんていらんが、
銀翼みたいに登坂モードだけあればいい。
上り坂での再加速は苦手だからな～

53 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 21:00:31.83 ID:pLvgrFIf

FAZEはFORZAより車重が20kg軽い分、登り坂は快適。
高速でのタンデムも良い感じ。

54 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 04:24:09.08 ID:NaRr2VUc

保全

55 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 19:54:22.13 ID:zCo1qIR3

ホンダは被災地にFAZEを無償提供して、その機動力を世間に見せ付けろ！！

56 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 20:55:03.00 ID:fzGhznwh

マジェスティを買ったがfazeに未練たらたらだあのブルーかっこよすぎ

57 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 21:20:28.20 ID:P2oeprqF

>>50
全くだ。
よもや収納削ってまで小さくしろとかわけワカメ。

58 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 21:53:31.66 ID:Q0BU4T57

ブルーかっこいいよなぁ？かっこよすぎるよなぁ？
街中で初めて見て少距離ストーキングした時すんげぇテンションあがったわ
まだFAZE自体知らなかったからとにかくドキドキがすごかった

59 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 22:07:56.78 ID:fzGhznwh

ブルーは消さないほうがよかったんじゃね？

60 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 08:19:53.41 ID:1mMuLXAO

被災地だけど無傷でよかったー

青いいよねー
新typeSに青も入れるべきだった

61 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 19:42:39.32 ID:cSnLmSLy

ブルーは試乗車のイメージがね

62 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 23:37:07.82 ID:czAKwrfk

新型majesty、登場した時に借りてロンツーいったけど
尻がかなり痛くなった　カッコはいいのに

ＦＡＺＥはシ－トがフラットでかなりいいと思う
Vespaの250や300みたいに乾燥150って言いたいけど収納求めたら
今のスペックが妥当なのかな

63 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 10:18:00.00 ID:rFFMq0Al

試乗車のイメージってそれは人それぞれで

64 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 23:20:50.66 ID:j4WUhSDE

2ｍ以下のコンパクト系買って箱付けたはいいが、結局全長が2mオーバー
サイドスタンドで停めた場合、箱の位置が高いのでスゲー邪魔だったりする

65 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 05:08:03.25 ID:FPvtSGA4

地震のせいでスタンドが不安
センタースタンド、ロックとかできればいいのに

66 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 08:02:30.10 ID:9RlYTm0S

>>57
楽なら良い。収納は別にいらねぇ
って人も多いだろう。

67 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 19:34:04.19 ID:VjtmOma+

センタースタンドロックって
スマートディオやクレアスクーピーには付いてたよな。

68 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 02:46:31.92 ID:DCwo2d5Q

age

69 ：■福島第一原発の深刻度「レベル５」に引き上げ：2011/03/18(金) 21:23:35.80 ID:gjuYXkni

■福島第一原発の深刻度「レベル５」に引き上げ
(読売新聞 - 03月18日 18:01)

「心配ない」「政権を叩くな」「不安を煽るな」

事故当初mixiの日記で、そんな事を言ってた奴らが
今になって見事に政権叩きと不安を煽るような日記に変わってた
ハナっから政権の矛盾点を叩いてた奴をたたき潰して
いざ時流が悪くなればそっちに乗っちゃおうとして
おまけに乗りきれずにただの野次と化してる
なんなんだろうね、こいつら
ただ流れに乗ってタラタラと講釈たれたいだけの無能だろ？
そんなんだから自慰だって言われんだよ・・・

国のトップが云々より、国民性の低さにもクローズアップすべきだと思う
手繋ぎ運動、ウエシマ、アオシマ運動みたいな震災のイベント化
何を言っても不謹慎不謹慎で片付ける不謹慎馬鹿
うんこみてーな曲で被災者励まそうとする低能アイドル
停電でキレて電力会社にクレーム入れる女子高生
義援金ガメてパチンコするクズ
慈善団体の顔役が、一番役に立たない迷惑品「折り鶴」の製作を呼びかける始末（もっともこいつは日本人ですらないが）

この際、こういうどうしようもねぇクズを叩く方向へシフトしてったらどうかな？

70 ：恥ずかしい私の肛門恥辱-マンコとアナルにゲンコツズボズボ：2011/03/18(金) 21:26:15.40 ID:gjuYXkni

今年で37になる看護教員の私。最近、私はずっとある事をネタに男子学生に脅迫されて
私の体をおもちゃにされています。

私は体はおもちゃと化し、彼等の要求に応えさせられます。
後ろから持ち上げられて両足を持たれて強制的に開かされて
開いた私の膣をわざといやらしい音をたてながら舐められました・・・

それから男子学生の友達も加わって次々に膣に挿入されて
最後には直腸内で射精され・・・

こないだは70度くらいのハイレグを着せられて外をあるかされコンビニで
買い物させられました。

さらにお腹が壊れる程大量のゼリーを浣腸され、私が「もう苦しいからやめて！」
と言うと思いっきりお腹を殴られて、恥ずかしい音のおならでそのまま肛門から半固形のゼリーがドロドロと
太腿に垂れてしまいました。

それを全部ビデオに撮られています。

一番嫌なのは陰部と肛門に拳骨を入れられることです。
もう既に男子学生の大きな拳が入る様になってしまいました・・・

こないだは学生の弟の高校生までやってきて私は陵辱されました。
見知らぬ男達に見られながら何度も犯されて・・・

このまま私は一生彼等の性奴隷を続けなければいけないのでしょうか・・・？

71 ：ムチムチ女直腸内スライム浣腸挿入腹殴り：2011/03/18(金) 21:27:38.28 ID:gjuYXkni

肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ

これみながらオナニーすると最高だぜ！

肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ

これみながらオナニーすると最高だぜ！

72 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 22:16:40.82 ID:gjuYXkni

http://unkar.org/r/compose/1249319882
http://unkar.org/r/compose/1249319882
http://unkar.org/r/compose/1249319882
http://unkar.org/r/compose/1249319882
http://unkar.org/r/compose/1249319882

73 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 18:00:35.43 ID:8/JqgpGI

ﾎｼｭ

74 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 04:49:34.12 ID:c4uhrQTj

納車してウハウハですヘ(ё)ヘ

ならし運転は必要かな？

75 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 12:31:07.06 ID:oiSqcSp/

少しでも長く付き合うつもりなら

三年未満で売り払う気なら別に

76 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 21:26:43.27 ID:T6eW7zq/

黒のタイプSいいな・・・
クソッスカブ買っちまったよ！

77 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 21:31:35.50 ID:YZN/xvMN

スカブーの巨大さには萎える

78 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 08:05:41.42 ID:azwromqG

>>76
まぁまぁ
出だしのもたつきとバンク角の浅さはあるもののデフォでシガソケ付いてるしクラス最高のシート下とフロント容量あるしキーレスだし車格のおかげで高速じゃ安定するしロンツー向きで良いじゃないかスカブ

街乗り・ちょっとそこまでに使うにはデカ重い気がしなくもないけど

79 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 08:42:44.89 ID:0Edj2i+3

スカブ250typeMの重量221kgにｳﾝｺ漏らしそうになったage

80 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 11:05:59.65 ID:Fy5ZKkOA

【バイク】　250cc以下のバイクの魅力　　燃費よし走りよし、災害時こそバイク乗ろうぜ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1300930748/l50

81 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 12:35:57.66 ID:rYaWe95/

この車体で400CCエンジンなら文句ないんだがな

82 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 12:59:07.92 ID:qFpAqe8R

>>80
マグナキッドの話が出ててわろたw

83 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 13:55:08.24 ID:UJyXZVmT

>>78
フェイズってそういう特性みたいなもんあるのかね
フォルツァと同等なのかな

84 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 18:04:17.61 ID:azwromqG

>>83
安さ・軽さ・倒し込み易さじゃないですかね？
(現行国産ビグスクでは)

あとは利点にも難点にもなるけどアップライトで見通しは良いし比較的風浴びるから風を感じるのに意味を感じる人には楽しいのでは？

お陰で冬場の寒風とロンツー性能は如何ともし難い
それでもネイキッドよりはかなりマシだけど

見通しに関しては逆にマグザム試乗して余りの先の見辛さに不安を覚えた事あるがw

あとは細かい所でマフラー純正前提なら現行ビグスクで一番静かだと思う

逆に便利機能を排除して安くするのは構わんがメインキーからシート開けなかったり、ハザードすら無いノーマルは機能削り過ぎだとは思う

85 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 18:10:08.59 ID:xWTQJart

なければ落ち着かない
しかしあっても使わない
その名はハザード！なんだよな～

短距離中距離はいいかもね
アップライトで見通しいいし、ほんのちょっとほかのビクスクに比べれば先っちょ細いから
すりぬけできるし

86 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 18:14:37.21 ID:UJyXZVmT

見た目がちょっとスポーティってのも

87 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 19:44:47.76 ID:Xtn3l8S9

ガッツリ走り込みたいわけじゃないけど、フォルツァと比べて走りの質は結構違うもんなの？

88 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 06:58:32.20 ID:3RXuvnXQ

もし今、何らかのビグスクに乗ってるなら、
シート下に２Ｌペットボトル5本か10kg米袋入れて走行してみれば
FAZEとFORZAの違いがどんな感じか分かるよ。

乗り味が激変する。

89 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 07:44:49.53 ID:KQ0k4pq7

＞シート下に２Ｌペットボトル5本か10kg米袋入れて走行してみれば
　　　↑
　　　この状態がFORZA?

90 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 08:21:26.08 ID:3RXuvnXQ

FORZAとFAZE Type-Sとの車重差が16kgなんで、
シート下に10kgくらい入れて、残り6kgは外装の幅とかで想像してくれればOK。

実際ペットボトル2,3本程度でも乗り味が結構変るけどね。
二輪車は四輪と違って体重移動で曲がるんで、10kg程度でも軽快さが変化する。

91 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 12:21:02.39 ID:LhQaOelV

転倒って重量が軽いほうがしやすいの？重いほうがしやすい？
重心は高いほうがしにくいのか・・

92 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 12:24:34.84 ID:7uiJgunc

重い方が安定はしているんじゃない？

93 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 15:30:44.26 ID:5HW53b78

じゃ、安定してるフォルツァのほうがいいの？

94 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 18:35:34.25 ID:w+LqN5u0

>>91-93
･･･二輪免許持ってるって事は少なくとも16歳以上だろ･･･？

それにしては問答のレベルが低すぎるような
いくらなんでも馬鹿過ぎないか？

95 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 20:30:59.86 ID:DyP90Zpu

え、重量あるほうが直進安定性は高いよ？？
なにがいいたいの

96 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:06:07.89 ID:3RXuvnXQ

直進安定性ならホイールベース長も重要ですな。
FORZAはFAZEより5mmほど長いんで、互いの特色の違いが良く分かります。

真っ直ぐ走るだけなら重い方がどっしりしてて楽かもしれんけど、
街乗りじゃ車重はネガでしか無い。
でも高速乗ったりする事が多いならFORZAがオススメ。

97 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 08:01:19.47 ID:YZdNQWle

>>96
むしろカウル形状とポジションのせいで高速での快適さはビグスクでは最低だろフェイズ

街乗りだと逆に最高クラスの取り回しだけど、他のビグスクも不便するレベルって訳ではないから総合快適さでフェイズは微妙なのだと思う

まぁ俺はスタイリングが好きでフェイズ選んだから絶賛大満足中だけれども

98 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 08:38:08.53 ID:Rj5mnemY

>>97
何処にフェイズが高速で快適だと書いてある？
高速乗るならフォルツァがお勧めと俺の目には読めるんだが。

デザイン優先なのかフロント周りの奇妙なくびれのせいで、
高速は速度域によっては足元への風圧がもの凄くて、とても快適に走ってられない。
サイドエアロカウル装着してようやくまともになったが、
そんなアクセサリー出すなら最初から風の流れを考えたデザインにしろつーの。

まぁ俺はスタイリングは嫌いだけど乗り味の抜群の軽快さや扱いやすさで選んだから絶賛大満足中だけれども

99 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 08:38:25.99 ID:uEXdRZtv

フォーサイトよりホイールベースみじかいんだっけ

100 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 12:55:47.20 ID:YZdNQWle

>>98

>>98
＞｢互いの特色の違い｣が良く分かります。

＞街乗りじゃ車重はネガでしか無い。
＞でも高速乗ったりする事が多いならFORZAがオススメ。

フェイズとフォルツァ比べて高速多用するならフォルツァがオススメと俺は読めるが？

あと煽り抜きで思った事
趣味物の二輪で良くスタイル嫌いな物買えるなぁ
まぁお互いフェイズに満足してるんだから良いんだろうけど

101 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 13:29:37.96 ID:Rj5mnemY

>>100
俺はどんだけスタイルが気に入っても乗り味が気に食わないバイクなんて絶対買わんな。
それに少々不細工なスタイルでもしばらく乗ってれば味になってくるしさ。
フェイズはセカンドバイクとして買ったんでそこら辺の価値観の違いもあるかもね。

102 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 14:26:00.28 ID:UQHTFTNA

20リットルくらい入るバイクで
燃料メーター1になってるときに取り回すと全然軽く感じる。
１６ｋｇはでかいだろ。

103 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 18:00:36.09 ID:YZdNQWle

>>101
俺もフェイズはセカンドなんだなこれが！

メインは寝息

個人的には二眼系統のデザイン嫌い過ぎてマグザムと迷った有り様w

正直アップライトポジションが堪らんから乗り味でも大満足さ
高速も多用はしないし、使うにしても左走る分にはネイキッドよりウン倍楽だし

ただ街乗りにおいてパッシングが欲しい
ネイキッドの方の癖で使いたい時一瞬｢あれっ？｣ってなるドジっ子ぶりが中々抜けない

104 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 01:33:28.16 ID:fZwBVysz

>>103

NK要らないんじゃないの？

105 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 04:24:22.74 ID:o50keRIf

二台持ちすると偏るよね。
ガソリン高騰も重なって燃費30km/LオーバーのFAZEの出番が多くなってしまう。
メインバイクなはずのCB1300SFに3ヶ月くらい火を入れてない。

106 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:38:12.34 ID:5pGWe1mF

>>104
Vツイン楽しくて手放せませぬ

>>105
リッター越えマシンはデカさと車重の問題で出すの面倒になりますからね
余程好きでないと

ワシのNKは車格も重量も400クラスとほぼ変わらん600なので特に偏らず使えてると思う
こだわりがなければCB1300手放すか250～800クラスに買い換えては如何？

107 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:54:44.61 ID:U2VdEn/m

このバイクってフルフェイス二つって積めるの？現実的にはアライのＳＺをタンデムで普段使う予定なんですが・・・

108 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 17:30:36.30 ID:5pGWe1mF

>>107
現実的にはジェッペル2つも無理

なのでタンデムを頻繁に考えるなら悲しいかな別のビグスクを勧める

正直マグザムも収納は小さいながらもギリギリフルフェ2つ積める辺りフェイズももう少し収納頑張って欲しかったね
俺はタンデム余りしないから気にならないけど、普通のビグスク欲しがる層にはウケ悪いよなフェイズの収納の形

109 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 18:17:45.70 ID:07ravyPk

マグザムでフルフェって試したの？

110 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 18:31:19.25 ID:5pGWe1mF

>>109
いやすまんガチで間違えた！
ジェッペル2つ

メーカーとサイズ依存臭いけど

なんにせよフェイズよりはメットスペースは機能してるんだよなぁ
収納容量は似たり寄ったりなのに

111 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 19:46:15.13 ID:fZwBVysz

横幅もフォルより狭い？　すりぬけ

112 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 22:04:30.06 ID:o50keRIf

フェイズに限らずだが、
メット二つ収納するようなタンデムメインの運用を考えるならトップケース付けちゃった方が良い。
それにトップケース＋バックレスト装着でのパッセンジャーの安心感は絶大だ。

113 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 23:15:36.83 ID:iihaqWHa

フェイズを箱付けてタンデム仕様で乗り回すのなら、最初からフォルツァ買ったほうがいいと思うけどな

114 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 23:24:21.50 ID:PQjwDvGK

スポーティーなフォルムにほれたってやつもいるだろ？
しかもマイナーときた

115 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 23:48:37.13 ID:o50keRIf

>>113
二人乗りの利用頻度によるね。
もし１割、２割程度なら残り８割は一人乗りなんだから箱外しちゃえば
軽量、軽快なフェイズの持ち味を生かせる。

その逆で８割タンデムならシルバーウイングとか400cc以上をお勧めしたい。
250ccスクーターに二人乗りは少々荷が重いような気がする。

116 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 04:24:50.85 ID:0XCKgP03

八割タンデムってwwそいつのためみたいでやだわ

117 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 22:44:15.04 ID:Hj5gSGsd

ぶつけた○凹

118 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 08:32:19.62 ID:UwATTvvI

フォーサイトの後継車種なら防風面をもっと強化すべきだろ
何を考えてこんなアホみたいなバイク作ったんだ

119 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 10:17:33.50 ID:lrvQFAoE

ホイールベースってフォーサイトより長い？

120 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 10:58:52.04 ID:QrF1eoLS

>>118
たぶん俺の為にホンダが創ってくれたんだと思う。
最高のバイクに出会えた喜びを噛みしめている。

121 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 14:53:08.53 ID:W6IEEXzj

FAZEは足を投げ出すような感じで乗れますか？

画像見ると角度がきつい気がしますが

122 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 19:31:10.40 ID:GkaYC6QC

>>119
ホイールベースは現行フォルツァと同じくらい。フォーサイトより長い。

>>121
FAZEで足を投げ出して乗るのは難しい。
多少前に出して鋭角部分に足の裏を乗せることはできるけど、
すぐにつらくなる。

123 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 21:20:18.05 ID:W6IEEXzj

>>122
やっぱり無理か。

通勤用に欲しいけど足を投げ出して乗るのが癖になってるから悩むなぁ。

124 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 22:12:46.96 ID:iTV44A8U

じゃあ殿様座り好きな俺がかったらハッピーになれますか？

125 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 22:14:26.01 ID:oYbHlvhY

このバイクは重心が高いみたいですが重心が高いとこけやすいんでしょうか？
それとも逆ですか？

126 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 22:43:34.15 ID:KziO9Jd9

こけるって言うかフォルツァに比べても｢パターンッ！｣と車体が傾くのでハンドルの切り方とか荒っぽい下手くそは最初怖いかもね
実際には軽さのお陰で多少重心高くても他のビグスクに比べてもこけ易い事はないと思うが

スカブMだけは異様にコケ報告多いですけどね
250最大級の重さだけあって

127 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 03:57:14.74 ID:Q/4M376O

このスレ最初のからさらっとみたんだが

病院で使い物にならないナ－スが特老行く　で始まる
　　　　　　↓
介護に妬まれる　介護に支持されたくない
たかが看護師と思われたくないとごねる
　　　　　　↓
介護（介福や社福は馬鹿）のリピート
　　　　　　↓
上智大学の社福科の学生が表れて猛反撃

まとめると

高学歴・国家公務員という自分達が背伸びしても届かない対象が表れた事で門卒特老看護師が学歴の低さ
を認めたくなく防衛機制が働いて【抑圧】し【合理化（責任転嫁・攻撃）】しようとする事で自分の問題に目をそむけようと
する。また門卒特老看護師達が「自分が総合病院に耐えられなかった」あるいは
「勉強しないだらしない性格で門卒という人生を送っている」という自分自身に対する不甲斐なさや
怒りを介護職に向けている【置き換え】している。
　

という感じになってる。　
一部の人間的にマトモもしくは大卒→門卒看護師は馬鹿らしくて見るのをやめるか
何も書き込まない

ってのが全体の流れ　　

まあこの後永遠に介護が馬鹿だと続く事でしょう。

128 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 04:00:03.11 ID:Q/4M376O

>>125

ビグスクはともかくオ－トバイは重心高い方がこけやすいよ
例えばＶＦＲとか　　
逆にＣＢ７５０（ＲＣ42）とかが乗りやすいって言われてる所以は
重心が低いから　あの２本出しマフラ－のおかげ

129 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 12:40:48.82 ID:SWEiE3aj

ググッても両方の意見あるんだよね
重心高い低い

130 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:24:40.15 ID:V4oPljJ0

重心高いから安定ってのはあまり聞いたこと無い（タイヤサイズと勘違い？）
重心高いメリットはバンクしやすいことだろう

131 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:17:44.62 ID:Q/4M376O

>>125

ちなみに超低速時や停車時の立ちゴケの話ね
走行中は知らん

132 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:46:33.58 ID:9ni7EjkQ

昔のHRCのRS125セットアップサイトでは、重心が高い方が変化がゆるやかだが、崩れだすとリカバリーが大変とか書いてたな。
棒の先に重りが付いてるのを、指先に乗せてバランス取るイメージで書いてたよ。
俺は、偉そうに言える程に腕ないんで、良くわからん。

133 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:01:25.11 ID:V4oPljJ0

まーよく聞くけどそれは静止した状態だからなぁ
コマとかは重心高いと倒れやすいし

134 ：※皆さん御唱和下さい：2011/04/04(月) 19:18:54.08 ID:LI9VeJE0

※皆さん御唱和下さい

摩訶般若波羅蜜多心經　
観自在菩薩　行深般若波羅蜜多時東京二十三区内　身寄皆無爺婆遺体発見　
一日七人程度無眼耳鼻舌身意　無色聲香味觸法　無眼界　乃至　無意識界
無無明　亦無無明尽　乃至無老死　亦無老死尽　無苦集滅道　無智亦無得
以無所得故　菩提薩垂　依般若波羅蜜多故　心無罫礙　無罫礙故　無有恐怖
呆老人急増中　板橋孤独死都営住宅　高島平　豊島上池袋　大田江戸川孤独死　
墨田北荒川足立孤独死　目黒文京孤独死　練馬中野板橋孤独死　品川杉並
世田谷孤独死　汚集合住宅　又古汚住宅　昔住輩乃孤独死多数　新宿爺婆路上死　
台東浅草上野　爺婆路上死　多慶屋前汚爺同士殴合　我納棺多忙　
荒川隅田川　神田川江戸川　東京湾　爺水死体　発見多数
上池袋　池袋本町　昔住汚住民輩孤独死　明治通車道上　昔住輩轢路上死亡
都営乗合自動車　草六十三　草六十四　池袋巣鴨棘抜地蔵浅草　爺婆多数死亡
即説咒曰　羯諦　羯諦　波羅羯諦　波羅僧羯諦菩提娑婆訶　般若心經

135 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 22:09:47.38 ID:LI9VeJE0

専門学校卒の看護師は准看護師に格下げをしろ！
名前：大卒看護師
E-mail： sage
内容：
高校出てストレートに看護師になった門卒は低学歴で教養も低く馬鹿が多いから今の門卒看護師を
全て准看護師に格下げした方が良いと思う
（有名大学卒→看護専門学校卒の方々は除く）

人件費の削減にもなるし

大卒のみ正看護師として働けるようにしよう！
ちなみに看護師にもキャリア制度を設けて旧帝や有名私大が
看護業界をコントロール出来るようにしよう！

現在の現場の人間関係の酷さは明らかに程度の低い家庭で育った
昭和生まれの門卒看護婦が幅を利かせているからである。
看護学校の教員が精神障害を抱えている変人が多い原因もそこにある。

門卒の看護婦がいかに非生産的な人間で社会的価値の低いかを表す良い例↓
（看護学や医学の話をするでもなく介護の悪口をいう事に時間を費やしている）

介護を馬鹿にすることで総合病院に耐えられずに低下した自己のイメ－ジと
自らのIdentityを保とうとする門卒看護師達の精神病理の実態がわかるスレ
　　　　　　　　　　↓
【きつい】老健、特養で働くナース【壊れる】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1225181233/

136 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 08:26:40.57 ID:ywWKgae0

このバイクは110㌔巡航できる？

137 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 11:57:01.58 ID:Zv3OKqHj

>>136
出来るに決まってるだろうに

快適かどうかは装備や比較車種による

138 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 01:45:02.26 ID:x1ek/GRS

250のスク－タ－だと大体最高速度120ってとこ？

139 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 03:08:42.80 ID:x1ek/GRS

http://www.amazon.co.jp/CD-BOX-2-/dp/B0000A02FM/ref=ntt_mus_ep_dpi_12

140 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 03:58:15.26 ID:srHNY+Iu

なんじゃこりゃ

141 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 07:41:03.79 ID:ZtsJKgrW

ぐわぁぁぁぁ

ライトのバルブ交換でカウル外したらカウルのツメ折っちまったぜ

でもやっぱイエローバルブはたまらないね

142 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 12:31:49.39 ID:Clvdop/5

>>141
違法改造

143 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 14:25:43.48 ID:r0DzP62i

最高速120ちょっとなのに110㌔で巡航してたらエンジンいかれないか？

144 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 17:43:58.09 ID:Sdb4Gl29

>>143
＞最高速120ちょっと
お前デブ過ぎんじゃねえ？

145 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:58:43.43 ID:x1ek/GRS

>>143

イカレルというかその前に乗ってて気持ちよくないよ
快適さなら１００キロ巡航だね

146 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 03:24:45.12 ID:VzYPXb77

先週末にFAZEの新車を納車したんだけど、
希望色では今あるメーカー在庫のラスト１台で、
その後は６月以降になるって言われて即契約したんだよね。
調べたらECUを生産している工場が被災したらしく、
生産に遅れがでてるみたい。

ちなみに生産の遅れは数車種に及んでいる。

147 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 02:58:15.05 ID:bMZ9tdUK

>>620

医者って一見収入が良くてもてるって　2ちゃんじゃなってるけど
実際は変わり者が多いし、看護師よりも重労働で足や口は臭いし
休日の要介護度５らしいですねw

148 ：一人寂しく老いる看護師達の人生：2011/04/09(土) 13:50:34.67 ID:bMZ9tdUK

一人寂しく老いる看護師達の人生
E-mail： sage
内容：
　
　総合病院続かなかったのなら早く看護師辞めるのが一番いい。続けても時間と労力の無駄。
早く新しい目標見つけて一年でも早く新しいことを達成した方がいいよ。
とにかく門卒看護師の様な馬鹿な連中と長くいると自分の人生がどんどん
ダメになっていく。自分のレベルがどんどん下がって、知らない間に立ち直りが
不可能になってしまう。

自分が失敗するのをじっくり待ち続けておもしろがって観察している人間なんかの
間にいるもんじゃない。はっきり言うが、それは無駄な努力だ。

資格とって大喜びして、入職したら同僚の看護婦といじめ合って持久戦になる。
耐えられない奴からやめていくが、踏ん切りがつかない奴は薬を飲みながら仕事をし
続け、大きなミスをして完全にこの世界が嫌になって辞めていくか、精神に障害を
きたして入退院を繰り返して廃人化する。良心がなく無神経で他人を

蹴落とすことに生き甲斐を見出せる奴が師長にのし上がっていくが、その時には、
連中の近くに自分たちのことを、こころから心配してくれる人間はいなくなる。

ぶくぶくに膨らんだ身体に、ブランド物を一杯身につけ、海外旅行をしては自分は
勝ち組だと思い込もうとするが、結婚はできない、ひとり寂しく老いて死んでいく。

149 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 16:27:53.21 ID:HQN62/NB

坂がおおいとこだとＳのほうがいいんですか？
ノーマルだと車にあおられたりするほど力ありませんか？

150 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 17:41:41.81 ID:qcJ6d8TR

坂多いならSの方が良いのはその通りだが･･･
今日日125のスクーターでも交通の流れに乗れるのにフェイズで煽られるってどんな状況だ？

151 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 03:08:20.03 ID:Ll4CiqCP

ゆとりだ

152 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 03:08:32.09 ID:Ll4CiqCP

ゆとりだ

153 ：タバコすぱすぱバ看護：2011/04/10(日) 20:25:52.06 ID:wOraVSRi

名前：タバコすぱすぱバ看護
E-mail： sage
内容：
「看護婦」は、よくしゃべる、よく食べる、タバコすぱすぱ、下ネタ大好き。
医療行為ができるだけの、ただの厚かましいオバハンじゃん。

それに、専門用語を知っているとかいないとか以前に、一般教養が「？」な
人が多いのに、医者と一緒に働いているからって、

医　者　と　自　分　を　同　一　視　し　て　プ　ラ　イ　ド　高　い　の　が　笑　え　る　よ　。

た　か　だ　か　門　卒　な　の　に

154 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 22:48:55.21 ID:wOraVSRi

>>741

この前先輩二人があなたの事目障りでキモイって話してもりあがりましたよ・・・

いつ辞めるんだろうってみんなに噂されてるから気をつけたほうがいいですよ・・・

私は味方ですから！

155 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 07:28:19.30 ID:uR5elZRu

しかしホント他のビクスクスレに比べてこのスレの駄目さは一体何なのだろう･･･

馬鹿な質問と変なコピペばかりって

156 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 14:36:30.83 ID:jbOwjAK/

スレ保守のためにコピペしてんじゃないかね

157 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 19:57:53.23 ID:B23Y7ES0

お前と同じでクズだからだよ

158 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 00:58:54.07 ID:Tn8g0Qzo

通勤用にノーマルを購入。初ビックスクーターだがキビキビ走ってなかなかいいね。とりあえず積載量やシートキーが独立してるのはいただけないが、トップケースで解決。スクリーンも着けたし通勤用意としては快適だよ。

159 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 01:48:34.55 ID:8NA3jFVY

ビグスクなのにヒラヒラと軽快に走れていいよね。
カタログスペックではフォルツァと変らんか思ってたけど、
実際に乗ると全くの別物だったわ。

160 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 06:08:11.83 ID:DgycMoyv

>>159
しかしまぁアレね
例えばだけど、スズキならスカブとジェンマ比較する人いないしヤマハでもマジェとマグザム比較する人はいない位同社内で住み分け出来てるのにどうしてホンダはこうなったかね･･･とたまに思う

フレームも一応専用設計だし見た目もポジションも違うのにどうしてもフォルツァと比較され続けるんだよな･･･

161 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 08:24:39.06 ID:rly6TXla

フォルツァと言う呪縛から

162 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 08:28:43.05 ID:+Z2E5+Ng

ジェンマとマグザムは見た目からして全く違うけど
FAZEはいわゆる「ビッグスクーター」って見た目してるからね
ジェンマ・マグザムと同系統はホンダだとPS250だろう

163 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 20:53:53.95 ID:TN0LVbJ6

>>162

熟女の肛門舐める覚悟あるのか？

熟女の肛門の穴舐めてると出てくる糞を飲み込む覚悟あるのか？

熟女の肛門舐める覚悟あるのか？

熟女の肛門の穴舐めてると出てくる糞を飲み込む覚悟あるのか？

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164 ：不細工な看護婦に何の存在価値も無い：2011/04/13(水) 00:08:15.81 ID:cxE75E2e

美人な看護婦だったら性格とかかんけーねえ！オマンコだけ貰う！
不細工は金貰ってもいらね、社会的に存在価値ねえよ

あ～、今日いい感じのムチムチな看護婦見ちゃって興奮した。

今思い出しながらオナニ－してる

バホホホホホホホホホホホホホホホホホホホホ！！！！！！！！！！

あいつのオマンコに俺のチンポを「ズブッズブッズブッ」ってぶっ挿して
容赦なくどろどろの精子を中出しぃひぃひぃひぃひぃひぃ！！！！！！

ついでに俺の野太くぶっ立って抑えようが無いチンポを口に咥えさせる

口マンどころじゃねえ、喉マンだぜ！
ジュポジュポグフグフ言わせてドロドロ白濁液飲ませる！！！

マンコに挿しまくっていくぞぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！

ジュジュジュジュジュジュジュジュニュプニュプニュプニュプニュプゥゥゥゥゥゥゥゥゥ！！！！！！！！

ハイッ！ハイッ！ハイッ！
パンパンパンパンパンパンパンパンパンパン！！！！！！！！！！

股の間から白い精子垂れ流しながら夜の道を全裸で歩かせるぞ！

そして道路の真ん中でまた

ハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイハイ！

ウォォォォォォ！　アンアンアンアンアグググググググ！イギギギギギグググググググ！！！！

165 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 00:36:54.42 ID:/kwxk1Nw

>162
フォルツァを引き合いに出す人は
試乗したりした実感じゃなくて
カタログ数値とか見た目でしか判断してないってことか…

166 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 16:01:04.91 ID:PGVmp30u

ダサいと噂のフェイズとやらを拝みにバイク屋へ
真っ赤なタイプＳ格好良すぎ噴いた。なんでこれ不人気なのか理解できない
え、俺って変態なの？

167 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 16:48:10.82 ID:b9orVX+3

俺の周りでは噂すら立ってないんだが。
その知名度の低さが逆に魅力だけどな。

168 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 19:12:16.14 ID:QZaRS5Vq

未だにすれ違った事がない。
だが、そこが（・∀・）ｲｲ！

169 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:29:38.34 ID:oW5mJbzc

>>168
いつも地元で同じ青フェイズ見掛ける･･･
個人的にはやっぱ青が見た目最強だけど白タイプSかな、欲しいのは

170 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:16:44.81 ID:TzSdznxH

Majestyと迷ってるんだけど、重さも同じ感じだし

どっちがどう違うのかおしえてくれ

171 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:48:45.12 ID:gj62yii+

マジェはタイヤからの出っ張りがあり重心が外側に向いているので
フェイズより重く感じる。
出っ張りがある分、ガレージや駐輪場での出し入れもフェイズよりやりにくい。
すり抜けもフェイズの方が気楽に出来る。

でも高速道路ではマジェの方が快適だな。

あと違いは価格か。

172 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:53:10.92 ID:yxS/DoKX

BOX付けたいな～と思ってるんだが
カッコ良いの無い？
普通のヤツはヤボったくてなんか躊躇する。
デザイン的に優れてれば容量は目をつぶってもいい。

173 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 16:49:50.02 ID:p5bflrTc

>>172
つttp://givi-jp.com/cases/E470/index.html

GIVIの一番でかいやつがオススメ
FAZEと車体幅が同じくらいなので後ろからみたときの一体感がピカイチ
少々値ははるが。

174 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:15:58.36 ID:vNgxe0+P

>>169
青Ｓに乗りたいのなら白Ｓに青のカウルつければいいよ。
俺はそうして乗ってる。カウル5枚でプラス4万ぐらいで出来るお。
後悔しないようにね(*^。^*)

175 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 01:58:03.32 ID:YjHtZ43l

>>173
いいねこれ(^^;;

176 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 02:48:37.85 ID:YEE9lIpZ

>>174
え？　それどこで？
ホンダドリームでカウル発注から取り付け工賃まで込みで4万なの？
それともカウルだけ取り寄せで取り付けは自分で行うの前提で4万？

正直4万で済むならアリなレベルだと思っている訳ですが

177 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 09:11:06.90 ID:cQLOdSsz

>>176
正確金額は42777円、工賃は別だけどソコは交渉次第。
俺は車体購入時に一緒にやったから初期整備費用であとはわかるね！
がんばー(^-^)/

178 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 09:14:26.70 ID:nEWIfr2c

白売ればいいんじゃね？

179 ：170：2011/04/18(月) 12:32:55.05 ID:Q+castBK

>>171

レスありがとう！

軽快って聞いたけどやっぱりそうだったんだね！
スペック見ると横幅とか余り違いないので収納多い方がいいかなと思ってたんだけど
Majestyは出たての頃1週間レンタルで乗ったんだけど普段CB750乗ってるんだけどマジェの方が重く感じたw

高速滅多に乗らないし脚を投げ出すスタイルも腰に来そうなのでFAZEにします

ありがとう

180 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:23:51.95 ID:JqscnZdw

足投げ出せるようにする補正キットとか出ないのかな。

181 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 06:25:54.17 ID:bw9RuB8O

>>180
前々から思うんだけどさ、そう言う発想って何処から産まれるの？

わざわざオフ車買っておいて｢ローダウンの方法ねーかなー｣とか、SS買っておいて｢アップハンドルでツアラーポジションに出来ないかなー｣って言ってるような矛盾感じる訳だが

182 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 07:48:39.87 ID:eE7kQFv1

なんとか普通AT免許を取り、フェイズかフォルツァの購入を考えていますが
町乗り重視ならフェイズの方が良いでしょうか ?

183 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 08:26:39.56 ID:+rRUSk2C

>>182
街乗り中心なら取り回しの楽なフェイズをオススメするよ

184 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 11:58:15.28 ID:arpnwJJw

おれが貧なのがいけないんだけど、30万円台まで下がってくれれば乗り換えたいんだよ。

185 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 12:32:01.07 ID:OJdqGIZs

>>182
ぶっちゃけ好きなの選べd(^_^o)

186 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 14:11:34.17 ID:5JWZW/iB

>>184
中古で買えば？
オプション付きで程度の良い車両は結構見つかる。

187 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 20:09:28.34 ID:27AfV0Wx

>>181
そうかい？
FAZEは一応スポーティなスクーターって位置づけだろう？
ニーグリップが出来ないスクーターって乗り物において
身体を支えるのに、足を投げ出して踏ん張るのが一番適していると思わない？
せっかく切り返し軽いのにグリップ感がいまいちというのはもったいない。

188 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 20:52:56.23 ID:5JWZW/iB

>>187
楽したいから足を前に投げ出したいっていうなら理解出来るけど、
体を安定させたいなら現状の近い位置で足踏ん張った方が
車体との一体感があってカーブでも乗りやすいよ。

たぶんフェイズに乗ったこと無いんだろうけど。

189 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 10:19:48.21 ID:PtzJOByf

箱つけなきゃいけないほど収納がお粗末な250スクって一体・・・
メット一つとプラスαってアドレスと大して変わらない収納力
収納が250スクの売りなのに
メットインの形が悪いからフォーより使いにくい・・・

それが大して荷物載らないならNINJYAやCBR乗って箱つけた方がいいじゃん

190 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 10:54:40.88 ID:NHQExOK8

確かにメットは一個しか入らないんだけど、プラスαが結構容量ある。
シート下前方のバッテリーケース上のスペースが結構広くて、雨具やビニール傘なんかも余裕で入るよ。
２Ｌペットボトルも５、６本入るし普段使いには十分だったりする。

191 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 11:07:50.11 ID:em4TyUPm

>>189
ラゲージボックスは高温になるから入れらるものを選ぶので
結局はトップボックスとかに頼ることになる
でもカッパやら温度に関係ない物を色々収納できる場所があるのとないのとでは大きく違うんだよ

192 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 13:53:09.64 ID:VC7hRPiY

あ

193 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 13:57:05.84 ID:VC7hRPiY

1年乗ったけど収納が不便だと感じたことはないなー
みんなそんなに何を積みたいんだ？

194 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:35:14.45 ID:GqDAA8rt

中型のドラムバッグが入るかどうか知りたいが
画像見る限り、厳しそうだな・・・

195 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 18:41:30.53 ID:pFi7Ajx2

勝手に250スクーター全般とフェイズをひとくくりにするなよ

196 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:21:53.58 ID:Y3QKGKU+

なぜ

197 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:27:18.62 ID:PtzJOByf

>>193

A４のアタッシュケ－スとショウエイジェッペルの同時収納

198 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 22:00:43.08 ID:NHQExOK8

>>193
買い物や用事をこなす時はメットがシート下に入るけど、
走行中はメットは頭に被ってるんで、シート下はフリーなわけで。
まぁ不便は無いですな。

自分は半年乗ってますが、
納車時に付けてもらったGIVIの汎用ケースホルダは無用の長物と化してる。
でも夏場は食材運びに重宝するかもしれない。

199 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 22:30:36.97 ID:v0Dct5LY

収納の何が不満かってーと、その形状。
横メットは言わずもがな、積載容量の数値ほど荷物が積めない印象。
一見積めそうな感じがしても実はシート裏の形状のせいで閉まらなかったり。
積荷状態じゃ必須のメットホルダーも妙なポジショニングで
使い勝手が悪い事この上ない。

200 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 22:31:50.02 ID:gBxzKUlb

ん？メットホルダーってどこにあるの？

201 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 22:44:32.20 ID:FR35YHR7

仮面ライダー555(ﾌｧｲｽﾞ)になれると思ってFAZEを買いましたが

あまりに遅いので　YAMAHAの“FAZE”Rに乗り換えました

202 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 23:03:56.71 ID:NHQExOK8

>>199
＞一見積めそうな感じがしても実はシート裏の形状のせいで閉まらなかったり。
逆に１００円のビニール傘は真ん中に出っ張りがあるから無理かなと思ったら、
普通に収納出来たり。
一応形状は考えて設計してあるっぽい所が開発者の苦労を感じさせる（笑）
いかに16kg軽量化するのが難しいかが良く分かりますわ。

203 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 23:53:22.54 ID:v0Dct5LY

ビニール傘持ち運ぶ事なんてまぁ無いけどな。
釣りもせんから長物積めるメリットなんて皆無だわ。
っつかそんな事にありがたみ感じてる奴はマイノリティだろ。

>>200
シート開閉ヒンジの真横にあるよん。
上げたシートが邪魔で使いにくいったらありゃしない。

204 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 00:37:13.06 ID:X1noCwzp

>>203
ちょっとした長物が入るのは良い事であって悪いことでは無いのに
なんでそんなに噛み付くかね。
それに雨の日の移動時は降りた後のために傘が必要だろさ。
まぁ折りたたみ傘でもいいけど。

あんたはフェイズ乗りみたいだけどさ。
大体、収納容量やメットホルダーが必須な使い方するならどうしてフェイズなんか選ぶかね。
そういうのが充実した車両はフォルツァだのマジェだの他にもあるだろうに。
マイノリティはお前自身だと思うぞ。

205 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:30:14.87 ID:sDTnRCm2

メットイン形状は確かに入れる物を選ぶ。
反面500mlペットボトルほどの大きさの物とかならポンポン入る。
そのときだけはカタログ値の容量を思い出す。

今の時期とかは峠に行くときのために上着を持っていくし、
固形物でなければ結構入る
傘みたいな細い長物も90cmくらいまでなら入る。

206 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 07:54:44.00 ID:rLMr0VdH

>>204
言い草が料簡狭すぎだろ。
「文句あるなら乗るな」
みたいな言い方されたら会話成り立たんわ。
買った後に不満に感じるポイントが出てきても黙ってろってか。

207 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 08:12:40.61 ID:rLMr0VdH

スマン、忘れてくれ。
盲目マンセー野郎に何言ってもヌカに釘、のれんに腕推しなのは分かってる。
でもこれから購入を検討してる人達には不満点ってのは重要な情報だと思うよ。

むろん走りには満足してるし、買い替えたいとは今のトコ思ってないよ。
ただ収納に関しては以前乗ってたフォーサイトより劣る気がする。
まぁ本当に積載量が必要ならトップケース付けりゃいいんだろうが。
とりあえずそういう事ですわ。

208 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 08:38:07.68 ID:X1noCwzp

>>206
なんか前にも同じような言い合いをした記憶があるが、同じ人かい？

不満を感じるお前もいれば、収納に十分満足してる俺もいる。
お前が不満を言うのはＯＫで、俺が満足だと言うのはＮＧとか何様のつもりだよ。

俺を盲目マンセー野郎と言うなら、お前は盲目に否定野郎だわ。

209 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 08:54:26.05 ID:X1noCwzp

>>207

＞でもこれから購入を検討してる人達には不満点ってのは重要な情報だと思うよ。

いや、お前くらいだろ。
ちゃんと調べないで収納部に不満点バリバリの車両購入しちゃう情弱は。

大体、収納部の形状なんぞカタログに写真があるだろう。
メットも一個しか収納できないのも明記されてる。
そんな分かり切った事を重要な情報とかほざいてんじゃねーよ。

210 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 09:33:33.89 ID:Pz972C7C

Sでも、パッシングとハザードはついてないのですか？

211 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 09:38:34.29 ID:7TYpDO+I

うん

212 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 09:41:21.35 ID:Pz972C7C

通常　FAZE と　TYPESの違いって　Sマチックだけですか？

また社外品でパッシングはつけられますか？

213 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 12:49:48.95 ID:TV5yRkEN

Ｓはハザードついてるぞ！
>>211適当に嘘ながすなよｗｗ
パッシングはついてないので、ハイビームと
ロービームの切り替えを高速であとはわかるな。

Ｓはスタンダードの「Ｄモード」にプラス「Ａモード」と「Ｓ7モード」がある。

214 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 13:01:49.19 ID:9bqtWImm

>>210
パッシングはないけど、ハザードは付いてる

215 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 20:50:21.88 ID:mdbbPg3I

フォーサイトが出来すぎてたんだよな

アレを正常進化させて欲しかった

216 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 23:39:21.29 ID:QY357lut

むしろ
フォーサイトが嫌いだから
こんなデザインに・・・

217 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 01:00:21.69 ID:Vz5fDLem

ねえ、FAZE買っていい？

218 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 01:08:27.65 ID:AciXQ9Xj

（・∀・）ｲｲ！

219 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 13:16:34.98 ID:0lbghJVx

PS250ですら、パッシング、ハザード、サイドブレーキがついて定価51万円だったのに。

220 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 13:26:47.25 ID:GXTNmwYs

アヴェニス150赤とTYPE-S赤
なんか被ると思ってるのは俺だけ？

221 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 15:00:03.36 ID:nAdJFXDd

装備だけで値段が決まるのかよ
フェイズはぼったくりだとでも？

222 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 15:52:54.41 ID:tY5aoat3

フェイズいいスクーターだよ！乗らなきゃ良さはわからん

223 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 17:56:25.56 ID:4Fk9Uuq/

メットインだけどモモデザインの小ぶりなジェットヘルでも
2個収納は無理ですか？

224 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 18:35:02.46 ID:/thgQypD

半帽なら入るかもと店の人が言ってたな

225 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 20:48:59.29 ID:jgUYT0WV

フェイズにロングスクリーンを付けて買うことに決めましたが
用品購入の補助キャンペーンの時に買ったほうが得ですか ?

226 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:00:17.66 ID:Qv9pn/rC

うん

227 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:20:38.22 ID:/VjvbmXP

FAZEかっこいい
金があるならこれ欲しい

228 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:52:19.14 ID:A+M0JkXj

せめて左ブレーキにロックレバーが付いていたらなぁ・・・
大きいバイクなのでパーキングブレーキは欲しい

229 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:55:05.45 ID:1Lm9OBsy

フォーって確か重さ150kgくらいだったよね？
他の250スクと比べて出だしが異様に速かったの憶えてる

あのままメットイン形状変えずにハンドルやメ－タ－部だけフェイズにすればよかったのに

フォーって未だに人気あるし走ってるのよく見るからな
バイク便でもちらほら見るし

230 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 01:35:27.60 ID:fiu6wMcJ

メーター部？
タコメーターメインなんて最悪だろ。
フェイズは悪ノリでやっちゃった最悪のバイク。
「軽量・コンパクト」って謳い文句に騙されて購入した人達には良い迷惑。

231 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 07:09:57.78 ID:uLlxoo3u

世界は君中心じゃないよ

232 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 09:16:04.87 ID:gOE2fEtu

デジタルスピードメーターはアナログより断然見やすい。
夜道を走ってるときはチラ見しただけですぐに速度がわかる。
逆に逆光がはげしいときは見えね。

233 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 09:35:16.13 ID:3ITt37LO

通称名フォーサイト
車名・型式ホンダ・BA-MF04
全長×全幅×全高(m) 2.070×0.735×1.410
軸距(m) 1.450
最低地上高(m) 0.140
シート高(m) 0.725
車両重量(kg) 167
乾燥重量(kg) 154

PCX
車名・型式ホンダ・EBJ-JF28
全長（m） 1.915
全幅（m） 0.740
全高（m） 1.090
軸距（m） 1.305
最低地上高（m） 0.130
シート高（m） 0.760
車両重量（kg） 126

PCXの41kgマシか

234 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 09:54:11.63 ID:j0VMeX0f

Standing-by

Complete

235 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 22:35:05.30 ID:sdekT1Yj

test

236 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 20:51:25.50 ID:z39KTRI7

>>229
・・・「不人気ゆえの人気」

237 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 22:09:40.27 ID:BtHoDKbA

介護の現場に入ってみて、改めて看護とはなにかを考えるよいきっかけになった。日常生活援助という点で、介護も看護も援助としては同じことを行なう。
しかしその根底にある思想は大きく異なっている。現在、理想の上では両者の差異はなくなりつつある。しかし現状として大きな違いを感じた。
介護と看護に関わる興味深い話があった。特別養護老人ホームでは、必要に応じて入所者を一般の病院へ入院させることがある。そんなとき、これまでなかったなかった
褥瘡ができて帰ってくるというケースがよくあるという。
　　なぜなのか？　そこに看護と介護の根本的な思想の違いが関係しているように思えた。介護はあくまで日常生活援助である。施設であってもそこは利用者にとって「家」と同じで、
なにより利用者の思いや安楽が優先される。一方、病院での看護は、近年見直されつつあるとはいえ、やはり「療養上の世話」（保助看法第5条）が基本なので、利用者の安楽を考慮しつつも治療が
優先される。つまり基本的に侵襲行為である「治療」と利用者の「安楽」を天秤に掛けて、安楽が二の次になってしまう。
　　注射をはじめとし、病院では苦痛を伴う行為が必要上行なわれている。それは看護の視点からは致し方ないこととはいえ、介護の視点ではあり得ないことなのかもしれない。
利用者の苦痛に対して看護の方が感覚が鈍くなっているということはないだろうか？
　　通常であれば暴行と見なされる侵襲的な行為も特権的に医療従事者には認められている。看護者がより専門的な視点で利用者を見るのはよいことであっても、その裏には「ある程度の苦痛は致し方ない」という前提が隠れている。
それに対して介護士は家族に近い同じ高さの目線で利用者を見つめる。
　　看護も介護も利用者の立場を考えるという共通項があると言われる。なのにさまざまな違いが現れているのは、そんな基本的な姿勢に関係があるのではないかと考えさせられた。
　　看護の視点は大切であるが、それより利用者の思いをダイレクトに受けとめる介護の視点をも考慮に入れて考えていく必要もあるだろう。

238 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 23:55:53.18 ID:AqSbCcGD

水没(海水)したＦＡＺＥは
自分で治せる人でないとねぇ

・・・12マソでは

239 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 00:43:34.76 ID:rPZOdfFF

新スレになってから変なのが増えたね

240 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 01:55:09.74 ID:yF+w/sxO

無印かType-Sかで悩んでる
擬似MTとかついてるのに乗ったことないんだが
Sマチックって実際どう？あったら便利？
それとも飽きたり使わなくなったりする？

241 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 07:30:50.96 ID:rBWYJqqb

このループ

242 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 08:34:07.35 ID:rVhch4o1

>>240
人それぞれ

243 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 17:30:20.91 ID:rPZOdfFF

無いよりはあったほうがいいんじゃないの
5万くらい違うんだっけ？

244 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 18:08:19.46 ID:0NJS4ajk

はいはい自演乙

245 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 20:17:04.47 ID:dqyS6FBT

連休だしFAZEで峠を走ってきた。
ビッグスクーターってロングホイールベースだから曲がりづらいね。
さらにタイヤが小さいからカーブで安定しない。。。
でもタイヤが大きいとそれはそれで曲がりづらいんだけどね。

246 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 20:36:50.83 ID:ovji02NE

ナビ付けてる人いる？
iPhone付けたいんだけど、いいアタッチメントないかな？

247 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 21:47:03.47 ID:rVhch4o1

ZUMO付けとけ、間違いないから

248 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 21:56:34.11 ID:aeXVQezC

会社行くとき赤見かけた。すごくかっこよかった。相模原市中央区。

249 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 22:17:50.95 ID:k45UwlbN

>>246
海外製のならあるよ

250 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 00:23:43.75 ID:HlFpPhFZ

>>245
軽いと
高速道路での走行時
横風で流されやすいよ・・・・

251 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 00:29:08.90 ID:3uGVZwc9

http://www.youtube.com/watch?v=HC1HDhyVC5g&feature=player_embedded

252 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 04:07:29.62 ID:bu9w26Yn

誰だよこのおっさん

253 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 12:55:04.20 ID:DtYD6VZi

>>245
フェイズでその感想じゃスカブ・マグザムとかアメリカンクルーザー乗ったら絶望しそうだね君

254 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 12:58:38.17 ID:DtYD6VZi

悪くないとは思うんだけどなぁフェイズ
http://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=D4NVgZzMPtI

255 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 17:43:37.23 ID:QoVRqVqz

Tシャツわろたww

256 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 08:48:31.57 ID:YbxvfOid

>246
RAMマウント使ってる。
爪が可動式なんで、iphoneでもEVOでもmioでもOK
マウント自体の自由度は俺の選んだジョイントでは、そんなに良くない。
マウントの取り付けは↓の感じ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1304089826185.jpg

257 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 23:00:59.42 ID:Gc1NSS+O

フェイズって２５０のなかじゃ一番峠とか走りやすいの？

258 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 23:43:37.41 ID:4cnw4y9n

>>253
所詮
「簡単操作でそこそこの走り」
をするのがスクーターだよ。

アメリカンとかは違う長所が絶大だから格が違う。

259 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 08:52:49.03 ID:qtqDZmxx

黒のs欲しいなぁ

260 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 09:52:38.50 ID:h3RlFeai

>>257
マジェを忘れてる

261 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 12:32:47.71 ID:qtqDZmxx

便器はムリ

262 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 22:26:17.19 ID:rB9vA7P8

バックレストやリアキャリア付けたら
クワガタのツノ無くなっちゃううんだよな？
センスタ立て辛くならない？

263 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 23:01:22.23 ID:8Kw9oLPY

>>262
キャリアが代わりをするので、右手はキャリアを自然に持つことになる。
困ることはないですよ＾＾

同じ位置にステーがきますからね。

264 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 02:11:57.82 ID:s/ZwPKQW

機能性は置いといても、単純にツノかっこいいよね

265 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 08:37:09.37 ID:UMYS1czg

FAZEの見た目は別に悪くないよな

266 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 13:16:11.48 ID:m7365FN4

センスタに体重をかけるだけで、簡単に立てられるよね

267 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 14:04:42.98 ID:vnA7a8eC

CBR250Rにも形は違うけど角ついてるね

268 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 00:25:43.58 ID:CjtFJBdk

ケツまわりがプラスチック感満載なのが頂けない

269 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 09:48:53.94 ID:T7GknPHl

リアキャリアつけようと思うんだが、
耐荷重3kgって取り回しのときとか
グラブバーみたく使えないってこと？

270 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 15:25:05.60 ID:0b5jvm3P

つけようと思うならすこしは調べろｼﾞｼﾞｲ

271 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 21:53:08.28 ID:nt4KfJMT

>>258
マジレスすっとアメリカンの長所とか｢自己満足｣と｢カッコヨさ｣だけで走行その他性能じゃどれひとつスクーター以下だがな

272 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 23:06:37.03 ID:3Os8WHMS

自転車用のリアキャリアでさえ耐加重15kgとかなのに、3kgって振動のこと考えてもおかしいよね。

273 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 23:35:49.59 ID:eXHQFAEe

強度云々より、自動二輪の場合スピードが段違いだから尻振られて
転倒するの防ぐ意味合いが強いのでは？＞3Kg制限

スカブのオプションキャリアは加重量7kgだね

274 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 10:23:54.37 ID:LQoe/IKJ

そういえばメットインの中にも10kgだったか15kgだったかの
耐加重のシールが貼ってあったな。

275 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 12:23:04.75 ID:5/ER5sqU

夢店でボックスごとキャリアつけてもらったときは
ボックスだけで3kg超えるってんで渋い顔されたな

脱落とかしても保証できませんと言質取られたから強度的な問題じゃないか？
そこまで深刻な話か？と思ったし実際今までなんともないが

276 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 12:39:11.65 ID:++Aei0KI

リアキャリアにGIVIケース乗っけて
そこに500mlペットボトル24本入段ボール箱入れて買い物から帰ってくることあるけど
なんともないぜ！

とはいえ真似して事故っても責任はとれんぞ

277 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 15:41:43.80 ID:u8c0iaBK

バイク自体が危険な乗り物なんだから
ボックスが捥げようがタイヤが外れようが
まったく大したことないな。

278 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 21:18:42.69 ID:mnQbCzh2

設計時に
リアキャリア+荷物15kgを
想定するべきだった

279 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 21:23:56.55 ID:lJnw3ZW0

重いものを運ぶ時はザックだな
背負って底をリアシートに載せる

280 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 21:45:57.39 ID:LzN4KqRn

お前らそんなに何を持ち運ぶんだよ

281 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 22:03:15.79 ID:mnQbCzh2

>>280
一眼レフカメラ+望遠レンズ
カメラ用三脚

福島県会津地方で
先月
箱+三脚を載せているＦＡＺＥを
見たよ

282 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 07:54:45.06 ID:JwRJRPSS

あ～あのキモい奴か

283 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 09:53:11.81 ID:+5iCM2KE

俺も見たけど超絶イケメンだったよ～

284 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 10:12:34.46 ID:15bqHYLN

>>257
スポーツシティが一番だと思う

285 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 12:06:01.14 ID:pOGTF8L6

てかスクーターは移動手段だよな･･･T-MAXなんかはアレだけどさ。

286 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 17:58:35.74 ID:kGgXFJBr

FAZE安いね

287 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:53:08.77 ID:ZveAVmlk

大型スクーターの存在意義とは

288 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 02:19:21.28 ID:TEW+NddK

売れてるジャンルに存在意義を問うってどうなのよ
fazeの存在意義とは、ならまだわかるけどさ

289 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 05:43:23.52 ID:ufmFSlXo

近い未来バイク市場は殆どATないしはスクーターになるから心配無用ですぞ

290 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 07:27:51.39 ID:C3iBvn7u

スライドキャリアってもう出たのかな？
どうせタンデムしないからボックス安定するなら替えたい

291 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 13:37:09.81 ID:O1TDKjOI

とにかくフェイズ最強なのです♪

292 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 17:57:26.53 ID:Npwl4i1Y

それはない絶対にない

293 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 18:30:05.32 ID:TEW+NddK

国産250スク限定なら、俺の中ではFAZEtypeS白が最強です
てか自分の中ですら最強じゃなきゃ、買わないよね

294 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 18:30:23.44 ID:k4BJVggX

うむ

295 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 19:53:45.33 ID:Npwl4i1Y

お前の中ではかよ

296 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 09:06:52.03 ID:eKuyGa9D

最強って恥ずかしい

297 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:18:55.49 ID:Rb7LPotf

原２からの乗り換えなので
パーキングブレーキやハザードがないのはそう不便を感じない
トランクがメインキーから操作できないのもまぁ慣れの問題

ただキーシャッターにノブがついてないのと
メカキーとマグネットキーが別なのだけは理解に苦しむな
どれだけのコストダウンになってるんだか

乗り味にはとても満足しているし
なによりデザインが超好みで他に選択肢はなかったが

298 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:51:48.45 ID:VXjyWFxh

乗り出しいくらだった？

299 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 14:29:06.87 ID:3ZL3Z7It

>>298
自賠責1年、純正キャリアつけて
ボックスは旧車からつけかえてもらって47万

300 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:37:16.58 ID:H7lnTljf

最近FAZEが気になりだしたんだが、HP覗いたらラインナップから青が消えてるじゃないか…orz
青ってイメージカラーなのに不人気色だったの？

>>299
安っ！裏山

301 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:56:13.46 ID:d+j2CiiL

青は試乗車や展示車の払い下げ格安イメージがあるな

302 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 20:05:37.19 ID:PRJq5Jt8

http://ameblo.jp/take-ayumu/entry-10779670578.html

303 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:11:33.21 ID:rdECpEvB

>>300
フォルツァに取られた

304 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:12:31.26 ID:OpaZk+hr

30万円台で5000キロくらいの中古が出る日が来たら買ってしまうかも

305 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 07:44:59.39 ID:Vjef+tK3

>>300
旧モデルの在庫処分だから

最初は新色狙いだったけど
蓋を開けてみると旧配色のほうが好みだった

306 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:01:28.71 ID:/8L8ZcrX

フェイズのキャリア相当がっしりしてるのに
原チャのと変わらない耐荷重3kgって謎

自分のケツは見えないからわからないだけで
フェイズのも原チャぐらい揺れてるのか？

307 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 21:39:59.51 ID:ICJpWxDO

耐荷重もあるけど、ケツの下に入れるものによると思う。
可能なかぎりリアキャリアに積むものは軽くして
ケツの下に入れるものを重くすべき。

308 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:25:30.60 ID:1umozcBk

>>280
グローブ二つスパイクユニフォーム

309 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:51:55.90 ID:H+7RcRe6

亀頭力を装備せよ

310 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 21:40:02.22 ID:YJoAmsg3

亀レスと掛けてるのか

311 ：７７４RR：2011/05/15(日) 23:07:32.08 ID:2DvxSTf8

2009年製　ABS付　走行距離1800km弱
純正グリップヒーター,メッシュシートカバー付き
自賠責5年入れて　\445.000-
夢店で購入しました！
納車は6月初め＼(^o^)／

312 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 07:08:35.69 ID:F2xvfVI+

>>311
中々好条件ではないかね
オメ！

313 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 10:01:08.00 ID:IE3lVsME

ホンダウルトラのS9使った事ある人いたら、推奨のE1と体感できる差があるか教えて欲しいです

314 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:16:02.18 ID:YKCuIVpr

体感はむしろやや悪くなる。高速を多様したりの高回転運転な人向け。

315 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:43:48.92 ID:IE3lVsME

マジですか
フェイズ説明書ではE1推奨だけど、ホンダのサイトで250のビグスクはS9ってなってるんですよね
分類と粘度は一緒みたいなので、単純に、低燃費効果を謳うS9が上位互換だと思っていました
よければ低回転で具合が悪くなる理屈も知りたいです

316 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 22:41:00.71 ID:zfgBWSlL

夢店で初回点検時のオイル交換で普通にS9入れられた。
ただの無段変速で燃費は34km/L

317 ：７７４RR：2011/05/17(火) 18:11:54.81 ID:HJdqgLoF

>>312
レス、ありがとございます。
安全運転で末永く使っていこうと思います。

318 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 20:35:56.85 ID:pmvGk1nj

＞315
あくまでオカルト、プラシーボ効果としてな話としてだけど。
もともとS9は評判が悪かったんだけど、性能はE1より良いのは確かなはずなのでエンジンにとっては良いはずｗ
高温時のプロテクションがS9の方が高いというか、E1がジャブジャブなだけだと思う。ニュアンスとして、オイルが重い、軽いみたいな？
とはいえ通常運転で油膜が切れるようなことはないので、よく言われるように安いオイルを定期交換がベスト。
レブまでエンジン回さないと死んじゃう病な人がS9入れとけばいいんじゃないかな。あと、夏場の高速とかも。

319 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:57:30.78 ID:F+TxzN1W

あ

320 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:58:55.76 ID:F+TxzN1W

ありがとうございます
高速には乗らないし、とばしもしないので、とりあえずE1ポチっときます

321 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:29:27.79 ID:B4CvhjFs

まぁ乗り心地がよくなかったら上位のオイルに変えればいい
乗り心地なんて気にしないならとにかく安いの使えばいい
俺はエルフ　フォルテシモ使ってるしお勧めだ
Ｓ９ですら安いのにＥ１ってどうなんだよってつっこみたくはなる

322 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 18:51:55.25 ID:dloMG07r

過疎ってるね。
興味あるし欲しいんだけど、置いてる店が近くにない。
あんまり人気ないのか？

323 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 20:10:19.47 ID:cphbuEY/

実は良いバイクなのに人気が無い
そこが魅力なのさ

324 ：７７４ＲＲ：2011/05/21(土) 23:17:39.55 ID:GcT2ARcG

リアサスがもっと良ければ峠もガンガン攻められる。
オーリンズから装着可能サスが出たから欲しいわ～

325 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 03:27:41.01 ID:iGWe0/ty

峠はともかくサスは気になるね
地震のせいであちこちデコボコだから、普通に乗ってるだけなのになんか疲れるわ

326 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 05:18:00.62 ID:HImWPHi4

>>324
オーリンズの、どこで見られます？

327 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 06:27:23.16 ID:SN+CtZGR

疲れるといえばシート結構硬いよな
まだ慣らし中だから？

328 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 09:58:33.89 ID:y0sXgSgL

>>326
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/HO052.html
FORZA用だが、これが装着可能だと思う。
サスの長さも装着すればノーマルと同じくらいになると思う。

88.000円くらいで出てましたよ。

329 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 12:56:55.93 ID:GPvB7VFO

>>327
真夏の直射日光でけっこうフニャるよ

330 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 21:08:24.03 ID:bCe3nqaE

>>323
キャリアを乗せられるようには
見えないリアのデザインだからねぇ

331 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 02:05:01.71 ID:Ile8UD4j

こいつってマルチテック入る？

332 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 18:45:56.18 ID:CChAooGv

工夫すればMは入る

333 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 05:09:12.22 ID:jXZkP75b

Lは？

334 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:42:36.78 ID:d8BkkgEB

>>333
横倒しにして、ヘルメット前方がバイク後方を向くようにすれば入る。
少なくとも、ヘルメットに引っかかってロックがかからないような事態は
回避可能。

335 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 00:12:22.91 ID:PstVmUiW

ｔｈｘ

336 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:42:49.93 ID:22Q+YvHI

あけピカ等のマグネット式センサーライトを使ってる人がいたら、どの辺に貼ってるか教えて下さい

337 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 12:05:14.06 ID:FOs6YCbx

FAZEはトランク開けるのにキー穴見なきゃいけないし
素直にキーホルダーにライトのほうが良くね？

338 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 20:19:04.95 ID:3sk67mnY

>>336
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000043014/SortID=11402261/ImageID=655025/

339 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 02:26:33.67 ID:sMZJZkUc

現在それを参考に中央サイドにつけてるんですが、メインの後ろがあまり照らせていないんですよね
付属電池を換えてないからLEDが暗いのかな…

340 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 12:13:23.78 ID:ax++Jhq2

初代あけピカは光量足りなくてすぐに取り
外した経験あり。
今はプッシュ式のLEDライトにしてる。
必要な時にポンと押す一手間増えるだけだから
気にならない。安いしw

どうしてもあけピカみたいのにこだわるなら
あけピカ2でググってみたら幸せになれるかも

341 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 23:08:00.06 ID:mMSGoXMF

中古だけど
２００９年　タイプＳ　２５００km
イモビアラーム、タンデムバックレスト　自賠責１年
\449.000-
契約しました。みなさんよろしく！

342 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:22:09.15 ID:PNO7aXYl

FAZEとT-MAX
裏榛名、碓氷峠、妙義、赤城それぞれ下り勝負したらどっちが勝ちますか？

343 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:42:29.85 ID:Be7Lk2q/

FAZEをすり抜け仕様にしたいのですが、オススメのミラーはありますか？

344 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 23:26:48.37 ID:OY/fqsiX

ナポレオンリュートミラーの黒じゃね？
その代わりナックルバイザーと同時装着できないと思うが。

345 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 03:27:54.06 ID:AkDFI2uZ

早速、明日見てきます！

346 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 04:52:39.53 ID:zAax9W7d

は～車両本体が45万6千円なのに、諸経費、重量税、自賠責、盗難いれたら、５３万になる
車もそうだが諸経費やら税金高いよな～、フェイズせめて車両本体ぐらいの値段で買えないものか。

347 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 12:52:48.45 ID:WA3K5rws

盗難はずせば？
自分で乗っといて言うのもナンだけど
フェイズ盗るぐらいなら他の盗るだろ

348 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 13:39:53.72 ID:zAax9W7d

まあフェイズで盗難ってピン！とこないけど、新車で買うならまあ１年は付けてやった方が
いいかなと思うけど、それよりこの総額合計ってバイクショップ的には平均的かな？。

349 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 14:10:31.89 ID:zAhP2QL0

諸経費＆税金だけなら＋５万くらいが相場じゃね？
自分で登録とか、馴染みの店で納車整備料値引きサービスとか、特殊なケースを除けば。

350 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 14:21:39.86 ID:zAax9W7d

成る程了解した、何しろ人生初めてバイク買うからショップの平均が解らんから
参考になる。

351 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 17:23:41.80 ID:zAhP2QL0

ただ、自賠責の年数で１万円くらいは変わるけど。
オレがFAZEを買ったドリーム店では
納車整備と手続き代行とG防犯合わせてちょうど２万円くらい。
自賠責36ヶ月で15000円くらい。
重量税5500円、ナンバー代520円

本体価格以外に４万円かかった。

352 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 18:21:09.79 ID:46HD0Zwu

一部のパーツはフォルツァと共有だから盗難も用心しといたほうがいいぞ
その事があまり知られていないのが救いだが

353 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 19:17:20.39 ID:k0o8hrNs

キャリアの取り付けって簡単にできる？
外装とか外す必要あるの？

354 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 21:54:30.31 ID:kOE+p6iM

>353
簡単。ツノを外して付け替えるだけ。
外装は触る必要もない。

355 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 14:33:38.37 ID:xIWgVNpT

そうか！ありがとう！
キャリアを付けると微妙にかっこ悪くなるのでどうしようかと思ってたよ。
キャリアは付けたくないけど箱は付けたいんだ。
普段は外してようかな。

356 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 14:36:30.10 ID:F98hrnms

リアボックスってどうしても「はみ出してます」感が否めないんだが
例えば、一体感があってタンデムシート部分にまでせり出してるけど、
シート開ける際には後方に倒せるＢＯＸとか無いんだろうか？

357 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 15:30:18.00 ID:bY75fAaO

スペーシー用のスライドキャリアを溶接するしかなさげ

358 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 15:53:50.26 ID:NWwdJP8r

同じく純正キャリアがちょっと嫌だったので、DOKENのタンデムバー＋オプションキャリアを一時期付けてた。
GIVI箱のデカイ奴は無理矢理載せてる感ビシバシだったよ。

センスタ立てるのに、純正のツノより使いづらいので今は押し入れの肥やしになってる。

359 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 16:23:22.06 ID:Z1ydZLjC

キジマのフェイズ用スライドキャリアはどう？
箱が付くかどうかは未知だけど。

360 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 19:56:56.99 ID:bY75fAaO

キジマから出てたんだな、サイトに載ってないみたいだけど
もしかしてもう生産中止？

361 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 03:39:52.42 ID:8k7Nct3F

ドリームから貰ってきたフェイズのカスタマイズパーツカタログに載ってるんだけど。
１１年４月発売予定って書いてあるよ。

362 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 14:45:55.35 ID:h81fyE0W

更新されてないぽいね、ありがと

363 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 22:56:48.43 ID:+Oeu31So

エンスト体験者はいませんか？

364 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 01:09:49.75 ID:0lnSZc+v

>>363
走ってたらエンストが何回かあった原因は不明

365 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 08:44:25.26 ID:vcuC4zzW

慣らし中に長めの信号待ちから発進しようとした瞬間に落ちたことがある。
エンジン始動前と同じ表示（オイルランプのみ点灯）になったから
一瞬オイル漏れしてるのかと勘違いした。

原因は不明だけどその日は微妙にアイドリング低め（1400程度）で、
CJ43に乗ってたときアイドリング低いと似たようなエンストをしてたので
頻発するようならその辺いじってみようかと思ってる。

366 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 10:48:06.22 ID:ldP8tGD1

365とほぼ同じ感じで何度かエンスト経験アリ。
ちょうどアイドリング回転が落ちた時にアクセルを開けるとストンッてな感じ。
サービスマニュアルには、アイドリング調整は出来ないと書いてあるけど、可能なら教えてホスィ。

367 ：７７４ＲＲ：2011/06/03(金) 20:28:00.37 ID:d33fDgT6

前スレにも書いたような気がするが、バイク屋の話によると
インジェクションの不良というか不調らしいぞ
リコールほどの不具合ではないそうだが、ひどいようならOHしてみろとさ

368 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 17:09:53.72 ID:B/yM7Kvt

ドリーム店でリアタイヤ交換してきた
石橋8,505
工賃5,250
処分料315

質問多いので次回からテンプレに載せてくれ

369 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:19:40.89 ID:JSwb+yNY

みんな乗ってていいなぁ。
今、バイク屋にタイプS黒の見積もりをお願いしてるが
震災の影響で生産のめどが全く立たないから、見積もりは待ってくれって言われてるぞ。

もうそんな感じで見積がひと月以上たっても出てこない。
中古を買うしかないのか・・・夏に間に合わせるには。

それともこのバイク屋がやる気無いだけなのか？

370 ：７７４ＲＲ：2011/06/04(土) 20:22:36.36 ID:0vlR2Lr2

てす

371 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 06:41:10.78 ID:QarYFDLm

諸事情で手放したいんだけど、不人気車種だから買い叩かれそう
なので、少しでも興味ある人がいそうなここで試しに募集してみます

TypeS白3000キロちょい
捨てアドですが　[email protected]　連絡お待ちしてます

372 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 08:36:59.13 ID:uElmXs/j

>>369
諦めて大型店とか回ってみるとか

373 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 17:23:19.14 ID:MX1QJNHK

>>372
近所の大型店といえば赤男爵があるが、メンテのことを考えると今のところがいいんだよね。
納車整備のたびにタクシーで赤男爵に取りに行くのは・・・

自賠責3年、登録諸費、納車整備いれて60万ちょいで収まってほしいが厳しいかな？

374 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 18:56:51.13 ID:VzQc4c0g

typeSの見積り取った。
自賠責48ケ月付きで63万弱。
これで決めようと思う。

375 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 19:53:33.04 ID:fEWQuVT3

テレオス

376 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:41:50.48 ID:hZHxgFBa

>>371
もう１週間早く言ってくれれば…。

377 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 23:52:12.78 ID:XCHLthym

>>374
近々見積もりしようと思ってるけど
納車までどれくらいかかるみたいな事言ってた？

378 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 00:27:51.47 ID:Y0XpKbN2

>>374
中古の割に高いな

379 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 01:55:47.40 ID:AloE2ZzA

>>377
在庫あるらしいので一週間らしい

>>378
新車だw

380 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 02:55:55.99 ID:Y0XpKbN2

>>379
なんだ371のだとオモタ

381 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 10:56:38.02 ID:1KQSzosg

>>371
マグザムと交換しないか？
センスタすりまくるんだよな

パッシング、ゼロ発進、タンデム性、丸太感ではマグザムに軍配上がると思うけどね

ところでマグザムとFAZEの比較インプレってありますか？

382 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 13:43:58.84 ID:98ZyZs5P

マグザムのゼロ発進って速いの？

383 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 18:40:31.19 ID:uKplxOHW

ゼロ発進ってなんや？

384 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 18:54:16.81 ID:xVWa0Pof

よーいどん。ぴゅーってやつ

385 ：371：2011/06/06(月) 19:21:04.68 ID:pVfSORan

>>381　すいませんが現金が必要なもので…

メール頂きましたが決まりませんでしたので、その時の情報を加えて引き続き募集させて下さい
TypeS白、走行3000キロ前半、転倒・接触無、自賠責26年9月まで、価格35万＋送料
お気軽にメール下さい　[email protected]

386 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 21:13:56.47 ID:oitpSt5s

>>379
いつ頃見積もりとって、いつ頃納車になりそうですか？
いや、早く納車されるのだったらマジ羨ましい

387 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 22:16:18.82 ID:+zims4St

>>385
現車確認したいのですが何処に住んでますか？

388 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:24:53.10 ID:uKplxOHW

↑だからメールしろっつーの！

389 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:29:22.55 ID:/BljgSX9

送料が高いんだろうな

390 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:37:14.58 ID:pVfSORan

>>387　茨城です
東京の右上…、まぁ位置分からないレベルに遠かったら見に来れないですよね

391 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 23:51:29.87 ID:uPnCuTZo

>>386
5日に見積り取って、9日に在庫が入るらしい。
んで納車が12日くらい？らしい。

まあ、業販みたいな感じらしいし、タイミング良かったのかも。
これ逃したら月末って言われたよ。

392 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 08:14:19.77 ID:2KLV1woy

>>391
なんか震災の関係で車もバイクも納期gdgdでヤバいみたいだから
うらやましい

近所のショップで見積もり断られた俺が通りますよorz

393 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 12:46:53.12 ID:VdNr1kc+

てす

394 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 13:53:12.11 ID:P4DXa//A

>>392
こちとら関西だからね
一足お先に楽しませてもらうわ

395 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 18:21:15.07 ID:7Bfkc4wB

スライドキャリア注文してみた

396 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 20:57:53.79 ID:5Y+kng7U

>>392
369だけど、やっぱり状況は基本的に同じかぁ。
ちなみに栃木っす

397 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 22:54:47.74 ID:O6xvOfgz

>>395
付けたらどんな感じになるか、いつかうｐって下さるとうれしいです。

398 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 10:40:37.99 ID:0MwtCrI4

スライドキャリアはタンデムできないと書いてあったけど何でだろうな。

399 ：371：2011/06/08(水) 15:33:04.58 ID:jXepoavI

業者に売ってしまった事を一応報告しておきます
30万円になりました
これから売る方がいたら参考にして下さい

スレ汚し失礼しました

400 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 20:53:54.72 ID:PQhE94nd

>>398
また天然かネタかビミョーなことを…
スライドだから普段はタンデム側にかぶる

401 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 23:35:19.38 ID:leL52y4s

>>399
結局3日待たずに業者に売却、３０万って
こいつは、ネラーにいくらで売るつもりだったんだろう。

買い手にしたら送料をウン万払うんだから、実質３０万提示しても出費は３３～３５万になるだろうし。
正直、何しに来たのかわからん。

402 ：721：2011/06/08(水) 23:41:17.89 ID:eI5xHXDJ

>>401
35万+送料って書いてあんだろバカ
書き込みをみる限りはお前よりはまともだわw w w

403 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 02:45:22.81 ID:YY5kBJNH

走行距離少ないtypeSで30万…やはりFAZEは不人気だから安いのかな？無印ならいくらで売れるんだかな…

404 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 06:16:04.31 ID:Ypl02NVu

>３９９

随分売り急いだなぁ

遠方なので俺は手を挙げなかったけど、少し欲しかったです

405 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 07:12:04.22 ID:r0ZjV21p

>>402
ジェンマスレでは常識的なのに、ここでは住人にバカとか言うんだｗ
早くシガソケのつけ方うｐってやれよｗ

406 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 11:54:40.57 ID:XbKr6Xmr

急ぎで金にしたかったみたいだししょうがないんじゃね
俺も１か月前だったら新車に手を出さずそっちにしたんだけど

でも30万て俺は意外と高く売れるんだと感じた
もっと足元見られると思ったけどな

407 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 08:09:40.53 ID:R4Vj2I8Z

30万なら妥当じゃないの？
新車の60％ぐらいの値段なんだし

408 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 16:19:11.54 ID:e03vbCMa

亀頭力を強化せよ

409 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 17:37:40.37 ID:jsHMh6SF

1000円高速が来週で終了だな。
みんなはどこか行くのかい？

410 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:35:57.23 ID:RLizgQVP

>>399
傷なしだとしても高くね？
近所の店で試乗車落ちの中古ですら35万だったんだが30万で買った店はいくらで売るつもりなんだろ

411 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 22:19:14.22 ID:U0W7wWeE

TypeSだとバイクブロスなんかには40万ちょいで出てる
30で買って手間賃と利益足したらそんなもんじゃないの

412 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 16:56:44.23 ID:OGErFhm0

納車されたけど、慣らし運転がいつまでなのか書いてないような。
S7モードは結構引っ張るし、どうなんだ。

413 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 17:03:09.31 ID:3SG1CiPH

>>412
どお？どお？ファーストインプレッションきかせてお(^ρ^)

414 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 17:33:32.62 ID:oO2FOlXR

>>413
そこまで乞われちゃしかたねえ。

ちなみにスカブCJ43からの乗り換え。
他にK9のR1000もある上でのインプレね。

正直S7モード超楽しい。
これはATのひとつの方向性だな。
シフトアップ、ダウンもハッキリしてて、機械が勝手にやってくれるのは若干気持ち悪い（笑）良い意味の気持ち悪さ。
100キロまでの到達も早い。
街中では流れをリードできるレベル。

個人的にフェイズ買うならタイプSを勧めるね。
他にも質問あれば出来る限り答えるぜ！

415 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 18:00:22.28 ID:3SG1CiPH

>>414
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

416 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 18:43:58.26 ID:OCR4MGI4

>>414
俺は納車待ちなんだけど、最高速はどれくらい？
0-100km加速は何秒くらい？
高速道路での追い抜きは楽そう？

417 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 18:50:39.32 ID:OGErFhm0

>>416
どの質問も試してないので推測な。

最高速は120いけばいい方じゃないかな。
まだそこまで出したことないけど。
0-100はうーん、80までは4秒くらいだと思うんだが……
高速追い抜きは多分しんどい。
車体が軽いせいか、高速の安定感には欠ける。下からの突き上げもあるしね。

418 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 19:19:15.12 ID:YsVp/kZt

明日TypeS納車です！
超楽しみ～！

419 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 22:49:58.04 ID:3SG1CiPH

>>418
おっ！おっ！そりゃ楽しみだな。
ファーストインプレッション楽しみにしてるから聞かせてくれよな！！

420 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 23:13:24.37 ID:TK89JBed

>>412 >>419
で、色は？

421 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 23:29:05.01 ID:OGErFhm0

>>420
3倍速いほう

422 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 02:16:10.37 ID:5ufGSuHC

2011年式TypeS白注文しましました。倉庫在庫でまっさらの新車です。
自賠責3年込みで56万円でした。

白とグレーのツートンが欲しかったので、見つかって良かったです。現行のボディー同色の黒／赤よりかっこいいかなと。
まあ、好みは人それぞれですが。

423 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 02:17:30.41 ID:5ufGSuHC

↑車体は2010年式でした。スマン。
入荷は今年に入ってからだったそうです。2月のマイチェン前ってことでしょうかね。

424 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 08:47:17.80 ID:Q2DJo6td

　ここに詳しく書いてあるぞ　ttp://review.kakaku.com/review/K0000043014/

425 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 13:07:11.23 ID:hd6faMq0

>>418のインプレまだかな～wktk

426 ：418：2011/06/13(月) 02:30:57.29 ID:yeh2o+j+

無事に納車しました。色は白です。
実は走行距離2000kmの中古なので、慣らしもせずに全開で走ってきました。
S7モードA7モードは変速時のショックまであるのが面白いですね。

モードによる走りの違いは、このスレの住人ならもう周知の通りだと思いますので、その辺りは省略します。

私は以前、アドレスV125 →　156ccにボアアップ＋ハイギヤと乗り継いで来ましたので、
その辺りのタイム的な事とか最高速なんかをインプレします。
とは言っても、ちゃんとした機械ではなく、脳内ストップウォッチでの計測です。
正確な数値ではありませんので、あくまでも参考までに。

60km/hまで加速（脳内ストップウォッチで計測）
V125－６秒
V156－５秒
FAZE－4.5秒

80km/hまで加速（脳内ストップウォッチで計測）
V125－１０秒
V156－８秒
FAZE－７秒

100km/hまで加速（脳内ストップウォッチで計測）
V125－２５秒
V156－１５秒
FAZE－１１秒

最高速 (メーター読み)
V125－105km/h
V156－120km/h
FAZE－140km/h

427 ：418：2011/06/13(月) 02:31:28.03 ID:yeh2o+j+

思ったより全然速いです。S7モード。
アドレスV156に乗ってた頃は、
国産250ビクスクなんて遅くて嫌。乗るなら海外だと思っていたのですが。
いやはや、これは大きな間違えでした。

それから高速道路を走行してきました。
120までなら楽々出ますね。体を伏せて130を突破し、そのままじりじりと上がり続けて140まで確認しました。
でも怖いです。路面の凹凸とか。風圧とか。警察とか！

風圧はロングスクリーンがあると楽になるんでしょうが、
最高速とかに影響は出るのでしょうか？

ロングスクリーン付けてる人いましたから、教えてください！

428 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 07:57:49.79 ID:N7GVsaqQ

>>427
ロンスク、サイドエアロカウルがあると長距離も楽になります。
最高速には特に影響しませんが、風に煽られやすくなりますね。雨には強くなりますが。。。

429 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 14:06:20.89 ID:blKabqLx

ライポジが決まらない。
膝を立ててると、下りやブレーキの際に踏ん張りづらくないかい？

430 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 15:20:26.21 ID:yeh2o+j+

同じく、足を置く位置が困る。

431 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 22:11:13.27 ID:Q5j/FlgC

禿同。
足の置き場が安定しないよね。
踏ん張りたい時は根本に密着させて足ハの字にするか
強引にラッコスタイルにするわ。

432 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 22:34:38.64 ID:PGm2nZuI

やっぱみんなそうか。足置きづらいよなぁ。
ステップ前方の斜めになってるとこに置こうとすると
足がはみ出るし。

433 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 22:45:01.17 ID:Lyk92eLF

踵はフロアマット、爪先をスカート側に立てて乗ってる。
今のところこれで定着しちゃったんだけど土踏まずが
浮いてるんでチョイ疲れやすいのが欠点かな。
そのあたりが解決できるキットが出ると嬉しいんだが

434 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 04:21:33.43 ID:Bhx1cHCs

バックレストに腰当ててフロア前端にまっすぐ足置いたらフツーに具合いいけどな
ちょうどシートを軽くホールドする感じになるし
もちろん体格差があるから一概には言えんが
これで慢性的に踏ん張れなく感じるなら運転の問題じゃないのか

435 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 11:56:08.33 ID:+LrFf9gg

＞ロンスク、サイドエアロカウルがあると長距離も楽になります。
＞最高速には特に影響しませんが、風に煽られやすくなりますね。
最高速に影響しないのなら付けようかな？
高速で１２０出すとかなりきついんだよな。

436 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 15:12:37.36 ID:5V59USHj

ガタイの大きい人ならタンデムシートのほうに座ると足が自由になるよ
短足の人は危ないからやっちゃだめだけど

437 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 16:36:09.60 ID:ZoQ2t/Zz

ｳｲﾝｶｰ弄るとかなり雰囲気変わるよね

438 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 23:55:47.38 ID:XgcWgGsA

三月に教習所通い始めて
六月に免許取得して

土曜日納車、、、
待ちきれないぜ

439 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 15:11:14.75 ID:XTsfmJ3b

＞ｳｲﾝｶｰ弄るとかなり雰囲気変わるよね
色を変えるの？

440 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 18:31:19.90 ID:b5VAElKR

>>439
色じゃなくて形。
中古車で見かけたよ

441 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 21:53:42.84 ID:mlT1jOvc

所有してる人、ミラー交換してる？
スンゲー見辛いんだけど。

442 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 02:14:24.71 ID:MNom/NrM

>>441
そんな訳ない！純正ミラーは見やすいぞ！

443 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 10:48:30.03 ID:7ujkEwpJ

最近、信号待ちから発進するときよくエンストする

同じような症状の方いませんか？

444 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 17:51:18.93 ID:CNxIN00M

ちょっと上ぐらい読めよ
頻発するなら夢店逝ってこい

445 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 23:51:40.18 ID:ENqBrOsF

ドリームに持って行きゃなんとかしてくれるのか？
購入店に行ったら「そういう前例がない」っつって
なんもしてくれんかったぞ。

446 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 23:59:42.10 ID:1liWmiBZ

ロングスクリーンは高速の虫対策に付けたら
ヘルメット直撃が増えた

あとフォーサイトより視界に入ってこない
当方の身長177センチ

447 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 04:54:42.10 ID:lmEGYjhi

>>445
上に要OHとかって話が出てる
だったら夢が一番間違いないという話
そこいらの店よりよっぽど情報集まってるだろうし
特にフェイズみたいな稀少車ならな

ただ前例がなかろうが不具合出てるなら見るのが普通
少なくともその店は話にならん

448 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 05:36:22.59 ID:4+hNgc8m

各店で｢前例が無い｣と言って追い返してるんじゃ？

449 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 11:36:26.86 ID:9YEC8Faw

走行中にDモードからAモードに切り替えると、回転数が少し低くなる時がある。
もしかしたら、Aモードの方が燃費が良かったりする？

450 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 20:23:31.71 ID:8Pwc2+sj

>>443
もしかして、マフラー替えてない？
自分も買って数ヶ月目で同じ症状でて、店に相談したが、前例がないので様子見って言われた。

当てにならんので、とりあえずマフラー純正に戻したら出なくなった。
純正オプションのモリワキマフラーなのになんだこれはと…

451 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 20:42:21.01 ID:lOqWvK4B

>>449
そうですね。例えば時速55km時の回転数ですが、Dモードで4000rpm、Aモード「7速」で3600rpmってな感じで若干Aモードの方が回転数が低くて燃費には有利だと思います。

452 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 08:33:17.69 ID:d24hrRtk

どんだけ売りっぱの店ばっかなんだよ
ってかそれでエンスト放置とか怖くないのか？
ヘタすりゃカマ掘られたりするんだし

俺ならホンダに直接クレーム入れて
近場のドリームに話つけてもらうとかするけど

453 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 17:12:33.51 ID:vnsNVmlj

Dモードの使いどころがイマイチ分からん。

454 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 22:45:23.30 ID:/sjSAHk9

将来的に大型と125cc売って
こういうの一台にしたい。

455 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 22:48:57.89 ID:tGTKwtrr

>>453
同意。
始動時の初期設定をAモードにしてくれw

456 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 00:14:43.45 ID:gTsxOfTe

ダラダラ流れてるようなところではＤの乗り心地が一番楽かな
体感だけど、燃費も一番いいように思う
通勤は７割がたＤ使ってる

457 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 09:29:27.33 ID:Ag2bnNEp

昨日、タイプＳ納車を受けました。
白がほしかったので、2009年モデルの在庫を取り寄せてもらいました。

大型と原付2種2台をこの1台にしました。
Ｓ７モードの走りは、２５０の限界はあるものの、かなりおもしろいと思いました。

足回りは、前後とも残念な感じです。

私はすり抜けは、極低速の場合リアブレーキを引きずりながら、アクセルをパー
シャルにして行くのですが、ホンダの前後連動コンビリアブレーキが邪魔な感じです。

過去に、スカブ２５０、フォーサイトを通勤で使っていましたが、新しいだけにＦＡＺＥが
走りの面では一番良いように感じました。高速も120キロ程度までなら、十分な安定感
がありました。

これからは、通勤とツーリングに使い込んでいきます。

慣らしで200キロほど走ってきましたが、ＡならびにＳモードの出来が良いので、
Ｄモードを使わなかったです。

458 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:00:42.09 ID:MuxlWHhe

横倒にしてライト横の外装をキズキズにしてしまった。ネジ止め部分も割れてしまった。
交換するといくらかかるだろうか？

459 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 23:19:19.10 ID:pZpr4e/3

【MC41】　新型CBR250R　50【荒らし大歓迎！】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308490410/

460 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 03:31:01.54 ID:GdUMTJQ2

昨日から乗り始めました。

勢いで大型免許を取得したんですが、
実際には、もっとも利用価値の高そうな250ccスクーターを購入するつもりでした。
で、一番キビキビしてそうなFAZE無印になりました。
国産BSの中で一番軽量かつシンプルだったのが決め手。

このスレを読んでいると、Sタイプが多そうなんですが、
個人的には、無印で十分だと判断しました。
いつの日かMTも増車する予定なので。

すごくスムーズな乗り味ですね。
ホンダらしいイメージ。
まだ街中で乗っただけですが、過不足ない性能だと思います。
原付歴が長いので、出足の良さにビックリ。
あっという間に60km/hに乗るんですね。
後続車に気を使いまくっていた日々にサヨナラｗ

長い付き合いになりそうな気がしてます。

461 ：458：2011/06/20(月) 13:54:01.96 ID:LsR87hYx

夢店に行って聞いてきた。
14000円ちょい。
高いなぁ…。

462 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 20:02:08.20 ID:CU9QDyHs

typeS買いました。
思ったより足に風が当たるね。
ﾈｲｷｯﾄﾞよりｽｰｽｰするような。冬は寒そうだ。
ｻｲﾄﾞｴｱﾛｶｳﾙがあると全然違うのかな。
あとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが1400rpmで安定なんだけど、みんなこんなもん？
ちょっと高いような気がするんだけど。

463 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 20:16:06.32 ID:5IWFea3r

>>457,462
オメ
アイドルは1500±100

>>461
乙
それで工賃込みならサイドカウル1万ちょいって感じなのか

464 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 20:27:05.97 ID:CU9QDyHs

>>463
ｻﾝｸｽｺ。
1500前後か。ﾋﾞｸﾞｽｸってやつは初めてだがどれも高めなのかな。

ｻｲﾄﾞｴｱﾛｶｳﾙ装着車の写真ってどっかにないかな？
公式のは全体像がわからん。

465 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 01:14:51.24 ID:ZFwUcyVl

>>464
サイドカウル着けてるけど結構変わるよ。後、通勤用にフルスクリーンとリアバッグ着けてオッサン仕様だけど、快適。

466 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 02:40:16.87 ID:qYP2lZ9j

ﾊﾝﾄﾞﾙの振動が気になるんだが、ﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾞﾚｰｽつけたら改善される？

467 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 19:01:52.31 ID:P4k6w6Yr

＞466
なにかの異常なので店に持っていったほうが良い。

468 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 18:42:25.55 ID:RIwqHTSk

>>465
画像うｐ！

469 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 21:24:54.87 ID:uHtSBLTB

サイドバイザーやらあれこれ全部つけちゃうなら
フォルツァにしたほうがスマートじゃないか？
まあ俺もメットの都合でボックスつけちゃったけど
なるべくならなんにもつけずに乗りたいスクーターだよね

470 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 21:47:28.69 ID:RIwqHTSk

>>469
たしかにそうなんだけど、ﾋﾞｸﾞｽｸってやつはFAZE以外はあんまりｶｯｺｲｲとは思えない。
何もつけないのは今はいいけど、冬が寒そうなんだよな。
乗ってみると想像してたより足回りがｽｰｽｰする。

471 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 22:59:14.96 ID:/e3Tt1zz

>>470
分かる。ビグスクを検討したとき、
できる限り小振りでシンプルなマシンを考えたんだけど、
国産だとFAZE一択だった。
(バイク店でも、そういうニーズならFAZEが一番いいと薦められた。)
他のビグスクにはあまり惹かれなかったな。

ライポジの件を蒸し返して悪いんだけど、
結構色々なライポジが取れるね。
前にキュンと座ったり、
シート段差に尻をあてて素直に足を横に置いたり、
すこしのけぞって前に足を投げ出したり。

腰に負担の少ないライポジ教えて欲しい。

472 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 23:20:10.43 ID:dWXxx8Nu

2～3時間ぶっ続けで乗ってて尻にくることはあるが
腰にきたことはまだないな
フツーに乗るとお手本的な姿勢になるからだと思うが

473 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 07:05:37.21 ID:d8983JXg

> 何もつけないのは今はいいけど、冬が寒そうなんだよな。

そもそもバイクってのはそういう乗り物じゃないか

> 腰に負担の少ないライポジ

体格にもよるけど、カタログ写真みたいのが一番だろうな

474 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 07:21:02.15 ID:r1bRdvCi

だよなぁ
車みたいにシートで背中全体を支えてるわけじゃないから
ラッコ乗りとか逆に腰を痛めるだろうね

475 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 08:35:54.87 ID:d7B3AXjn

>>473
なるべく快適に乗りたいだろう？
だから箱つけたりカウルつけたりするんじゃないか。
荷物載らない、寒い、全部しょうがないから諦めろって？
それはちょっと乱暴すぎるだろ。

476 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 09:07:48.01 ID:boP1D1lO

やっぱりカタログみたいな乗り方がいいのかな。
しばらくそれで乗ってみるわ。

体力はそれなりにある方だと思うんだけど、
昔スポーツで背中を痛めたせいか、
長時間乗ると背中や腰がいたむことがあるんだよな。

477 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 13:32:17.51 ID:w2SxLt5d

>>475
軽さやコンパクトさがウリの車種ってことを忘れてるぜ

>>476
元超ピザの俺だから言うが
あのポジションでダメなら痩せて腹筋つけるしかない

478 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 14:12:18.32 ID:d7B3AXjn

>>477
おまえは純正のオプションでロングスクリーンもサイドエアロカウルもナックルバイザーもあるのを忘れてるのか？

479 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 21:02:34.19 ID:w2SxLt5d

>>478
メーカーは売れそうなものならなんだって売るよ
PCXのロンスクとか見てみな、ひでぇもんだ

フォルという選択肢も用意されてるのに
フェイズに快適装備を山盛りつけてたら
特性を殺してると言われても仕方ないと思うが

480 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 23:22:37.59 ID:d7B3AXjn

>>479
売れそうってことはそれだけ必要としてる人がいるからだろ。
それにフォルツァがよければ初めからそっちを選んでるわ。
FAZEにフル装備してもフォルツァは選ばん。
FAZEの特性っていうけどそんなにたいしたモノかい。
そんなモノよりスクリーンやカウルつけて快適に走りたいって人もたくさんいるだろ。

481 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 23:45:12.32 ID:boP1D1lO

>>477
一応、アスリート体型で腹筋は割れてるｗ

今日は時間があったんで、あの「カタログ乗り」で2時間近く乗ってみた。
比較的、背中・腰は快調。

少し背中が痛むのは、
ライポジというより、
まだFAZEに慣れていないのと、
初めて走った流れの速い国道への緊張のせいかもしれない。

色々試行錯誤してみます。

482 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 01:59:11.08 ID:dx3E/JBU

デザイン的にフォルツァは欲しくなくて、フェイズがカッコイイから買って
ロンスクとかサイドバイザー、ナックルバイザーを付けました。
軽快感は運転では失われておらず、ロンツーでは快適なので
それなりに重宝しています。

一人でツーリングも良しだし、バイク屋で仲良くなったご老公達との
のんびりツーリングにも便利。ホンダだから壊れないし
メンテも適当でいいから、普段はスズキに乗ってる者としては
極楽みたいなバイクなんだけどな。

483 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 04:10:35.68 ID:3WYambXM

身長175、シートの段差に腰を当てて両足踵が微妙に浮くぐらい
純正のハンドル位置が腕いっぱいに延ばしても
微妙に猫背になってしまうので
10mmのスペーサーを入れて高くしてみた

…あと5㎜上げてみる

484 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 21:21:14.34 ID:SwKvEeWO

>>482
写真うp

まだ走行距離500kmくらいだがラジエーター壊れた。
走ってたら車体から煙でてきて止まった。
冷却液が漏れてた。
似たような不具合でた人いないかな。
いなきゃ運悪くたまたまそういう個体だったってだけでいいけど。
ちなみに2010年式のS

485 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 23:13:09.38 ID:dx3E/JBU

>>484
UPしといたよ

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1309097413280.jpg

カップホルダーは物が落ちないかどうかの試し。
落ちなかったが、サポートできなさそうなので外してある。
乗りながら吸うような事はしてません。

486 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 23:32:59.29 ID:SwKvEeWO

これは有難い。感謝します。
FAZEも素敵。

487 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 08:40:13.66 ID:xSIlXZDD

結構迫力が出るもんだな

488 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 09:41:20.92 ID:JfONDwEb

ロングスクリーン結構カッコイイというか、見た目損なわないな
ETCとグリップヒーター、HID以外どノーマルだけど付けようか迷うわ

489 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 21:05:44.03 ID:WJJEFdhO

フェイズのスクリーンは絶妙にカーブを描いていて
ボディラインをなぞってるからフォルツアみたいにお面ぽくならない

490 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 23:15:47.51 ID:fiha4Srk

>>485
やっぱFAZEのデザインは、13インチタイヤじゃバランス悪いな。

491 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 00:00:47.98 ID:wqYTA6mM

やっぱホバーじゃないとカッコつかないよな！

492 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 11:26:29.62 ID:UkQdEVgk

485です。
わりとズングリとしたデザインだなと、自分でも思いますが
取り回しの良さ、タンデムでのリアシートが快適など
使い勝手が良いので重宝してます。
バカスクに見えないのも良い感じだなと思ったのも
購入のきっかけでした。

493 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 17:40:31.55 ID:14AiNw97

ホンダ純正の盗難防止アラームをつけている人いますか？
盗難保険の関係で近々取り付ける予定なんですが、
どんなものかなと思いまして。
どれぐらいの音量がするんでしょうか。

494 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:17:44.96 ID:Oux4mRE4

イタズラ目的のガキ避けにはなるかもしれんが
プロに狙われて車両まるごと車で持って行かれたらひとたまりもない
まず盗難保険に入ったほうがいい

495 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:18:59.84 ID:Oux4mRE4

ってか保険入るんだな、失礼

496 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 00:06:29.00 ID:wovsQsj/

盗難保険の適用要件が、ハンドルロックに加えて、
U字ロックまたはアラームなどの防犯装置なんです。

一応、家の前の車庫に停めているんで、
アラームが作動すればすぐに分かるとは思います。

ま、取られるときは何をしていても取られるでしょうから、
正直、盗難保険頼みです。

497 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 16:19:27.79 ID:VRn0/umr

アラームをONにした状態で車両を動かすと鳴り、動かさないと鳴り止むってだけ
アラームが鳴っても平気で持って行こうとする奴や
持ち主が来たら殺せばいいと思ってるような基地外には効果ないよ
中途半端に盗むのを断念してボロボロにされちゃうよりは
いっそのこと持って行かれて保険降りたほうがましだね

498 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 00:02:21.75 ID:gWrczEVU

>>497
ありがとうございます。
大きな効果はなさそうですね。
盗難保険の要件になっているので付けるつもりではいますが……。

それはそうと、FAZEってスクーターの中では出足がいい方ですね。
信号待ちでマジェやフォルと並んだことがありますが、
(しかもいずれもフライングされたｗ)
あっという間に追いつき追い越せます。

慣らし運転中なので、まだそろそろとしかアクセルは開けていないんですが、
早く高回転を試してみたいです。

499 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 04:08:55.17 ID:vYx9hFJz

加速スレに動画をうぷりました。
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2964.wmv.html

500 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 23:17:47.99 ID:puvF/71a

>>499
0-100km/h加速は10秒くらい？

501 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 01:06:47.62 ID:m/rikn3O

フェイズのテールってLED ですか？☆

502 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】：2011/07/01(金) 02:28:14.54 ID:NzgJZk8r

なわけない

503 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 08:48:51.53 ID:c6133Z0F

こんなん見つけた。割りと良くね？
http://merry-grave.blog.so-net.ne.jp/2011-06-25

504 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 17:11:03.42 ID:ntOSp7W8

>>503
やっぱりノーマルがいいな、俺は。
デコラティブなビグスクが好きな人もいるかもしれんが、
FAZEはシンプルなのがいいと思った。

505 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 17:36:37.91 ID:Z7wKluVQ

>>504
うんうん、それもわかるなぁ。
でも、純正のフロントフェンダーだけはいただけないと思うんだよなぁ。

506 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 19:39:59.09 ID:5mNoO62a

FAZEはカスタムしてもノーマルでもバカスクに見えないところが素敵。

507 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 23:29:58.80 ID:ntOSp7W8

>>505
そう？あまり気にならないな……。

>>506
俺も同意見なんだけど、
バイクに興味のない人にはマグ寒なんかとも区別が付いていない模様。
というより、MT車との違いにすら気づいてないｗ

508 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 23:32:43.21 ID:ZnoVb/AK

たしかに
職場のオバちゃんに「スクーターなの！？」って言われたわ

509 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 08:10:10.26 ID:QtxdgMDZ

>>507
外してみると、ものすごいもっさりしてるよフェンダー。
何十年か前の旧車みたいなカバーッぷり。

他の部分のデザインが良いだけに、俺も気になってる部分。

510 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 12:22:41.59 ID:qF77RBcV

臭いバイクですね
(･∀･)

511 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 20:17:32.55 ID:4QLglDeM

>>510
バイクじゃないぜ、スクーターだ。

512 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 21:27:21.53 ID:BO33o1Ju

新車で買ったが何時の間にか
またがる時に足でこすったあとが、またがるところについてる。。。

みんなのはどう？
もしくは気をつけてる？

513 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 22:29:20.92 ID:akV6lLd6

すぐに気にならなくなる

514 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 23:46:40.96 ID:IOZeoHhU

結構、ヨイショって感じになるよな。乗車時。

515 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 01:02:34.38 ID:qIkxGV2x

ＭＴ跨がるみたいに後ろから脚回せば無問題

516 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 14:08:03.62 ID:CDhRpCwM

>バイクに興味のない人にはマグ寒なんかとも区別が付いていない模様。
というより、MT車との違いにすら気づいてないｗ

それどころか普通免許でこれ乗れるんでしょってマジで言う女もいる

517 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 14:33:09.49 ID:8QuxTK57

>>516
そんなバカもいるかもしらんが、FAZEとはなんも関係なくねぇか？

518 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 15:01:43.29 ID:uaT7E9EP

>>516
そんな女は後ろから突いたったらええねん

519 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 17:19:53.41 ID:97zxXVHa

前から後ろからどうぞ♪

520 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 22:59:54.89 ID:ZElRm3I+

気分転換でロングスクリーン外してみた。

http://img.kakaku.com/images/Review/000/050/50933_m.jpg
http://img.kakaku.com/images/Review/000/050/50934_m.jpg

521 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 23:45:26.51 ID:kxLrBgSR

スクリーンを外した後が、なんかメカニカルで面白いなぁ。

522 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 00:20:40.56 ID:oToo+qPy

>>520
取り付けた画像も見たい！

シールドおれも着けたいけど
何処で着けてくれるのかなぁ

523 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 00:27:17.45 ID:VjlyQCQT

>>522
まだ見れるか知らんけど、>>485
買った店かドリームに行けばいいんじゃね？

524 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 20:28:50.68 ID:O0oF3sdS

ttp://faze-type-s.cocolog-nifty.com/blog/cat41520358/index.html
ここのブログで
金額は、定価26000円⇒20000円で工賃5千円
レッドバロンで取り付けたとありますが、
他の店で買ったバイクだこの値段は無理でしょうか？

525 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 09:11:25.63 ID:2fqJu86z

>>524
無理だろ。日付見ると納車直後のサービスでしょ。
こんな値段で客に渡したら利潤はどこで取るのさ、自分の客でもないのに。
しかも工賃5,000円て、かなりがんばったと思うよ？納車直後でも。

今は一般的な時間工賃が8,000円。
8000/60=134で1分辺りの工賃が出る。
5,000円だと5000*134=38…。

…40分で出来る作業なら、この工賃でやってくれるかもねぇ。
FAZEはステップにしろ、コレにしろカウル外すのスゲェ手間だから無理。
品代の常識や、自分の手でバラしてみれば無理だと分るわな。

526 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:26:27.25 ID:hvo4g6PX

だよな～。
大人しく夢店でやってもらうか。

527 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 21:27:58.72 ID:lW67wMJH

>>520
へぇ…他社のビグスクオーナーだが
フェイズも実物はこんなに良く見えるんだ
でコレはスクーターとしての性能はどうよ？
マジェスティやフォルツァと比較して

528 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:16:38.63 ID:Mr77dLdS

装備絞ってるのに球数少ないせいで実質フォルツァより高いとなると買う気が失せちゃう
残念

529 ：520：2011/07/05(火) 22:18:52.20 ID:0h+eNbDH

>>527
ありがとうございます
いや良く見えるアングルで撮ってますから。個人的に真横とかはモッサリしてる風に感じます
http://uproda11.2ch-library.com/303898kuw/11303898.jpg

比較してですか。純正の状態と仮定して、月並みなことしか書けませんが参考までに
仕様の重量・出力などを比べれば分かるでしょうが出足はFAZEが優るかと
さらに一般的なビクスクよりアップなポジションなので取り回しがラクです
反面、スクーターとしては車格が近い他種と比べ収納が狭く、シートの関係で足付きが悪いです
快適性より走りや奇特なデザインに振っていると言えます
あ、タンデマーの乗り心地は悪くないようです

530 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 07:57:10.32 ID:CFzPFp73

>>527
スポーツスクーター方面に振ったから、マジェは比較対象にならんのよ。
キャスタートとレールの数値を見れば分るんだが…方向的にはT魔と一緒。
だが、そこまで作り込んでない＆低排気量だから微妙に比較対象が無い。

>>529の言う通り、出足は良いんだがマグザムには劣るんだよね。
実は出足じゃなくて、20km/h～60km/hが良く出来てる。
Stop&Goの多い、市街地走行で最も使う速度域に絞って特化されてる。

思想的な方向としては、ビクスクよりも2種の方向に近いのかもな。

531 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 15:38:36.10 ID:DLfF8xtJ

比較対象ってランナーとかマジソンじゃね？

532 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 22:19:01.23 ID:JZKDJnEA

>>531
その手のイタリアのスクーターは原付二種の車格に250のエンジン載せてるわけで、ビクスクとは言えず別格かと
ランナーは200ccだし
FAZEと比較するなら・・・やっぱマジェとかフォルツァで合ってると思う
コンセプトは違うけど、ビクスクはビクスクで

533 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:24:37.75 ID:FolXi6NK

マジソンはビクスクだろ…

534 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:29:25.37 ID:rJIlfCxr

>>531
うん、オイラもそう思う。

WRを軽量化して思ったんだけども、本来のFAZEの動きはコレだね。
パワーグラフも出したんだが、加速騒音の為にいいトコが殺されてる。

なので、ランナー等とは並べないし、中途半端感が出ちゃってるな。

>>532
そうなんだよなぁ、コンセプトはここなんだけども車格だとビクスク。
言い方が悪いがどちらも半端なんで、正確には比較対象が無いんだよね。

コンセプトとビクスクを両方捕らえて比較すると、Ｔ魔になるんだ結局。

535 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:49:43.07 ID:4Z3eXAd+

みんな燃費どう？

買ってからおよそ21リッター入れて
700kぐらいしか走ってないんだよね

536 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 00:06:24.16 ID:mPl2zGF8

>>533
形はそうだけど小マジェより小さいしなあ

と思ったらすみません、wikiでビクスクの定義調べたらマディソンもビクスクだ

537 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 05:47:49.49 ID:R3JOgx3C

>>535
ただ今ならし運転中。
初回給油＆第二回給油から計算すると、27.8km/Lだった。
前に乗っていた2スト原付より好成績ｗ

もう少し伸びて欲しい気もするけれど、
街中の走行ばかりでストップ＆ゴーが多いからだろうか。
30km/Lを目指します。

538 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 07:42:57.47 ID:Zc0sFGIt

ビックリスクーター？

539 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 08:47:46.30 ID:6k8QQ7nR

高速と田舎道使って500km程走ったら35km/Lでした。
地元で街乗りしたら30km/Lになってしまった。

540 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 14:30:27.81 ID:Gnrbz9/z

ちなみに都心で絶えず全開走行すると20km/l前後だよ

541 ：535：2011/07/07(木) 19:58:42.63 ID:ndjQRkMg

>>537
>>538-540

ありがとう。

初めてのビックスクーターで（今まで５０ｃｃ）
公称値で、40ｋｍだったから、故障してるのかと心配だったｗ
http://www.honda.co.jp/FAZE/spec/

今まで５０ｃｃだったせいもあって
ＦＡＺＥの加速が良くてたのしすぎｗｗｗ

後は事故に気をつけてないと。

542 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 23:24:09.79 ID:wIPp3wkE

>>541
537です。
俺も初めてのビックスクーター。
原付からの乗り換えです。

ホントに加速が楽しいですよね。
気がついたら60km/hという感じ。
すごく静かで座敷に乗って移動している気すらｗ
ま、前が少しうるさい2スト原付だったからなんですけどね。

お互い事故には気をつけましょう。

543 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 00:11:24.81 ID:j32tfW00

20000km越えた。
世界一のFAZE乗りと自負している。

544 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 05:11:01.29 ID:bgkL46W3

55000km超えてますが何か？

545 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 07:33:05.55 ID:97zKwEJy

>>543-544
地球を半周or一周以上している猛者に伺いたいんですが、
何かトラブルが発生した事ってありました？

546 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 18:44:22.11 ID:3Ne2Fwet

ケツが痛いのが慣れない…。
足元が狭い。もう少し後ろに座りたい。

547 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 20:18:23.55 ID:bgkL46W3

>>545
ちゃんと定期的にオイル交換して大人しく乗ってりゃまず大丈夫だよ
ただし、荒い運転してるとクラッチもベルトもすぐだめになる

548 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 23:10:02.28 ID:8xlEq7ss

ベルトとかＷＲの交換って大変？
原チャリのはやった事あるんだけど、こいつは電子制御入ってるからちょっと心配。

549 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 23:37:41.46 ID:1vbJT+Oy

>>547
そうですか。大人しく運転したいと思います。

今日はバイク置き場で「新車だよね？」と話しかけられました。
相手もビグスクの新車でした。
お互いちょっと親近感。

550 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 02:52:33.97 ID:Ytvjgsu6

>>548
原チャリしか弄った事ねぇんならやめときな。
TypeSならそもそも、構造が全くちげぇよ。WRねぇし。

電子制御の意味、分かってっか？
制御してる部分を確認してから聞けやカス。

551 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 04:19:48.89 ID:C00ziPPw

>>WRねぇし。
実はそれが知りたかった。
思惑通りの回答ありがとよクズ

552 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 10:52:10.57 ID:5BgzlVAL

TypeS乗りだけど、WRないと知った時はショックだったなあ
「えっ、スクーターなのに」っていう・・・

553 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 00:24:19.47 ID:S7bb7aN0

WRってなんや！？

554 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 07:08:55.03 ID:IY82eKL8

ウエイトローラーかな。
原付スクーターなら定番だよね。

555 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 07:10:36.68 ID:jgVWijvp

こっちとか
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/wr/

556 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 10:56:04.02 ID:fNyPPaTI

納車一ヶ月で原二に突っ込まれてカウルバキバキw
嫉妬かww
うはwまだ給油も一回しかやってねえwww

外装総取っ替えwww
このtypeSだけどブルーにしてやるわwww

557 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 11:58:02.67 ID:E3RLp/xI

白と青と赤を混ぜてトリコロールにしちゃえ

558 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 13:45:13.70 ID:Qx1M23Mu

>>555
不覚にも噴いた

559 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 20:01:48.97 ID:rYaxRFKh

GPSつけて車速を計測してみたらFAZEのｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰは10%増だった。

560 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 20:07:41.87 ID:jko9mUkh

>>559
GPSは結構誤差あるよ

561 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 20:26:05.58 ID:rYaxRFKh

>>560
ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟで長距離走ってみたりして何日か使ってたんだけど、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰは常に10%早く表示されてた。
多少の誤差はあるだろうけど。

562 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 21:49:31.13 ID:d9Z4Ot/X

ホンダはだいたい10パーセントくらい甘い。
せめて、5パーセントくらいに抑えてくれW
ライターに優越感だろうが、そんな時代はおわった。

563 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 18:33:13.31 ID:8WshG7Cz

到達速度＆タイム
５０M　　　　　　　　１００M　　　　　　　５００M
A ６３．３０５．０４７８．４６７．５８１１８．３４２１．４２
D ５７．０９５．５６　７１．９５　８．２３　１１４．８７　２２．９１
S ６３．６８　５．８０　７８．９５　８．２７　１１８．０６　２２．３８
最高速度＆タイム＆距離
A １３１．０２　　４４．０８　　１２９４
D １３１．３６　　４５．６０　　１２８６
S １２９．６６　　４４．７３　　１２８０
以前話題になった某雑誌のGPS計測のデータを抜粋してみたので参考に

564 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 18:46:27.14 ID:8WshG7Cz

上がズレて見づらいなスマン。車種はｔｙpeＳにて。Ａモードが優秀。
現行国産他車種との比較としては出足５０Ｍまではフォルやマジェに負けるけど、
そこから一気に巻き返して１００Ｍから５００Ｍまでの速度とタイムはＡモードでＴＯＰ。
でもそれ以降は伸びないｗ総合ではフォルのﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ最強。

565 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 20:04:56.31 ID:Ow6QClpw

上に出てたFAZE、売りに出されてるわ。
http://merry-grave.blog.so-net.ne.jp/2011-07-11-1

状態と金額は良さそうだけど、デザインの好みが分れるとこだな。
オレはあんまし好きじゃねえ。

566 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 21:14:51.13 ID:JJ68XQrp

>>562
優越感じゃなくて安全喚起じゃないかな
メーター読みをそのまま実速度だと信じちゃうライトユーザー向けに

567 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 22:45:33.34 ID:Cke+Xmw/

>>564
俺のタイプSは加速だけで比べると、S7モードの方が速い。
到達距離は分からないが、時速100キロに達するのにS7で10.2秒，Aモードで11.6秒です。
ちなみに、Dモードだと15秒くらい
＊感覚ではなく計測器で測ってます。

最高速度はメーター読み146キロ、実測132キロでした。

568 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 23:36:55.08 ID:JJ68XQrp

>>567
興味深いデータですね。S7モード好きの自分には嬉しい
けどAモードの方が速いよってデータが多いんだよなあ
車体の誤差や環境の誤差いろいろ考えられるんだろうけど

569 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 03:58:44.32 ID:po3h/Ale

外装にキズが入った。コルチナホワイトは何の塗料で修復すればいいんだ？
市販されてないよな？

570 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 16:17:58.48 ID:4Sp9NyEj

>>569
パールサンビームホワイトも出てない。

バイクのカラーってのは、基本的に補修が出ないんだよ。
車と違って、傷ついた（破損した）場合は、パーツ交換が基本だから。

…ってバイク専門の塗装屋さんがゆってたぜ。
ちなみにフロントのサイドカウルだと、12,000円位するよ。

571 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 18:00:42.48 ID:RsjFPV+O

純正のタッチペンてまだ出てないの？
以前見た時はフォルのしかなかったけど

572 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 18:05:48.31 ID:BzZ7AEOO

タッチペンなんて車用の似たようなのでいいだろw神経質かよw w w

573 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 18:22:42.80 ID:QWLoNzwA

てか傷隠しにシールとか貼らない？
行き過ぎるとステカ収集に走り出し
凝り出すと痛単車になるけど

574 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 19:10:33.88 ID:RsjFPV+O

>>572
たとえ同色でも違和感ありまくりだから似た色じゃ落書きと変わらない

575 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 21:26:02.46 ID:po3h/Ale

岩場で横倒しにしてしまったので傷が無数に入ってステッカーじゃ隠しきれないんだよ。
車用のは何色を買えばいいんだ？
一応、色見本を見ながら車用のタッチペン｢トヨタスーパーホワイト２｣も買ったんだけど、塗ってみたら白すぎた。色見本と違うじゃねーか。
ちなみにサンビームホワイトならデイトナから出てる。

576 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 21:27:39.97 ID:j3838UWG

>>574
だから神経質だっていってんだよw w w
遠目でパッと見たときにわからなきゃおｋだろ。
まあ最終的には自己満足の世界だからお好きにどうぞだけどw
っていうか煽るつもりなかったんだ(´･ω･｀)ごめんねw しかもfaze乗ってなかった…

577 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 23:43:59.38 ID:CZCyx64a

今日初めてfazeで遠出してきたぜ

高速…ニーグリップ出来ないのもあって風に超煽られるw
１００k超えるとフラフラしまくるから屈んで安定させた

でも他のビックスクーターは俺より
スピード出しても平気そうだったんだよね

何でだろ車体の重量の違い？

578 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 02:01:33.68 ID:mtS45BW4

すごい無神経っぷりだ

579 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 07:02:31.69 ID:sgJ7sXSr

>>577
俺もFAZEに乗り出してから風の影響にびびったクチ。
慣らしが終わっていないのもあって、高速はまだ未経験だけど。

港湾部のかなり高い橋を通ったとき、かなり恐かった。
強風の日だったのに加えて、
前後と右側、全部大型トレーラーに囲まれた状態だったしｗ
昔乗っていた原付MTの方が、
ニーグリップできるだけ、安定感があるぐらい。

車重と車高の関係だろうか。

FAZEで明石海峡大橋とか鳴門大橋を渡った人っています？

580 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 12:30:56.19 ID:bwAvwRCx

「怖い」ってのも理由を細かく解析すると色々じゃないかな？

フェイズは「アンヨ置くだけ」のポジションを強要される事が本当に辛い

その事で大事な下半身からの情報がツーテンポ遅れるし
>>579の言うホールドできない状況が全てを支配してると思える

二輪って速度が上がると全身で操舵・修正する割合が増えるから
下半身がそれを負担しないと色んな不具合を感じてもしかたない

重さは確かに安定に直結はするが、軽い車体でも常時シッカリ
無理なくホールドできていれば乱れても即全身で反応・対処できる

根治を狙った対処としては足を伸ばせ踏ん張れる通常サイズの
「ビクスク的足の置き場」のため、本体に新しい骨格を足すしかないな

なので今以上の安定を願うなら他のにするか
いっそクラスを上げてしまうのも悪くないと思うな

581 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 13:59:54.86 ID:apL5FQYu

＞フェイズは「アンヨ置くだけ」のポジションを強要される事が本当に辛い
激しく同意。
もう少し後ろに座れればシートをニーグリップできるのに。

582 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 11:26:02.11 ID:Qz4wP6Ii

オイオイお前ら、キャスタートとトレールすらシラネェの？

調べてみろよ、高速での直進安定性がフォルとはかなり違うから。
でもまぁ、その割には旋回性に大きな違いはねぇんだけどな。

583 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 15:58:33.98 ID:hNdr4lRg

どんなに優れた設計の車体でも、ホールド性が低きゃ意味無いじゃん

584 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 20:03:01.55 ID:HOV+VbIj

足を前に出して踏ん張るポジションは操作性よくないよ。

585 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 16:35:52.08 ID:kUMPCOY9

発売から２年経つのにまだ珍しいのかな。
信号待ちで並んだバイクの兄ちゃんにガン見されてたわ。

586 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 18:07:49.17 ID:SmYCdpG0

出雲大社までぼっちツーリング行ってきた。往復で３００ｋも走ってないけどケツが痛い。

587 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 18:51:36.14 ID:KPX0nCEp

>>586
ジェンマで浅間大社へ往復350キロ走ったけどケツはなんともなかったよ。
俺もぼっちだったけど…(´･ω･｀)

588 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 19:42:56.82 ID:cmpOfl0O

ノーマルの青に乗ってるけど、今日タイプSと思われる白いのに遭遇した
めっちゃにやけてしまった

589 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 21:11:15.02 ID:SmYCdpG0

折角なので、、、
http://iup.2ch-library.com/i/i0366786-1310904253.jpg

590 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 23:41:58.51 ID:IVzVa66A

さらしもの…か

591 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 03:56:14.42 ID:4f+Bi/zM

よかった…俺のじゃなくて……

592 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 08:06:54.44 ID:ayM95ANJ

連休中のツーリングで燃費36km/Lを達成した。
平地の巡航速度は50-70km/H。
峠もそこそこあった。
信号がほとんどなくてstop&goが少なかったのがよかったのか。
かなり満足している。

593 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 12:51:32.26 ID:KzYJUyae

奥武蔵にツーリングしに行った。S7モード大活躍！
スクーターとは思えない立ち上がりが素晴らしくスイスイ登れるのがイイ！

594 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 20:22:08.20 ID:EngPc9VM

うん、TypeSは坂道が嬉しいよね
坂道っていうか高所の話なんだけど、富士山の五合目で100km/h出て驚いたなスクーターなのに
空気薄いから被りぎみなんてレベルじゃなかったけど。ちなみにAモードにて

595 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 22:35:26.40 ID:A25SLAEU

低い速度から上の回転が使えるのは有利。
限りあるパワーを有効利用出来る。
タンデムが多い自分としてはありがたい。

596 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 18:06:54.69 ID:iQWpO96F

アドレスで使っていたメッシュシートカバーを強引につけた。
微妙にカッコ悪いけどなんとか形にはなった様子。
これでお漏らし状態のＧパンにおさらばだ！
http://bright.holy.jp/img/faze_mesh.jpg

597 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 21:03:02.34 ID:pgKbIano

スクなんて所詮生活の道具・足だから好きな様に変えて良いんだよ

自分が今構想してるのはタクシードライバー愛用の
「木の玉」をネットで編んだカバーの流用だもん

598 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 21:34:18.25 ID:FNRv7N2i

千葉か

599 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 23:28:56.52 ID:VR7H8sKD

何でわかったの！？

600 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 23:35:17.16 ID:FNRv7N2i

えくしふ

601 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 01:55:15.42 ID:ou5uPdV6

消し忘れた～

602 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 22:18:27.16 ID:JFEz4cyC

FAZEスクリーン付きに乗ってて
ワイズギアのバイクカバーFタイプ買おうと思ってるんだけど、
(http://www.ysgear.co.jp/mc/bikegoods/product/img/bodysize.jpg)
どのサイズのが合うんだろう…
(スクリーンの高さは地面から約140cm)

スクリーン付きでカバーかけてる人いる？
いたら参考に選んだサイズを聞きたい。

603 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 21:20:21.24 ID:xiAdhqxI

09の新古を45万で見つけた

もう少し安ければ是非買いたいんだけどなぁ…

604 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 21:54:36.81 ID:VORGBMYy

>>603
タイプSなら行っとけw

605 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:09:27.81 ID:mXX6JU/p

>>603
数ヶ月前の時点だけど、無印の最新モデルで45万だった。
タイプSならGO!

606 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:23:44.44 ID:uek9dHY4

>>604,605
無印なんだよ
けどね！
青なんだよ！カッコイイんだよ…悩む

607 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:34:09.61 ID:sBG+EGbt

グフカラーかっこいいよ
ユー買っちゃいなよ
こっちにおいでよ

608 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:42:06.65 ID:CXm+aKxM

俺は2010年式のタイプS新古の車輌価格44万で買った。
ｺﾙﾁﾅﾎﾜｲﾄが欲しかったから。

609 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 22:02:42.88 ID:vmOq5Hx8

やっぱ青はカッケーな。
無難にと白にしたんだが、たまに見かける青フェイズがやたらカッコ良く見える。
だからこそフォルツァに取られたんだろうし。

610 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 22:34:04.75 ID:FxSsT7IR

'11黒フェイズS　乗り出し53.2万
7/31納車　楽しみ！
赤にしようかと思ったけど勇気がなかったｗ

611 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 22:51:16.52 ID:l8GsaY9D

ラル、マツナガに加えてオルテガも参戦か

612 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 23:43:51.47 ID:S44TI+yh

11モデルはリアサスの調整が出来るようになったみたいだな

パーツ流用で漏れの09モデルも調整が可能になるのかな？

費用とかわかる人居る？

613 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 20:24:06.98 ID:gU7fBHTy

>>612
マジで？　HONDAのサイトには載ってないけど
前のフォルツァの調整サスを流用したとしたら、異音がする問題は解消されてるのかなあ

614 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 22:25:28.04 ID:P8K6uqzr

>>613
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000043014/SortID=13294407/

真実かどうかは知らんがw
まぁ釣りでしょw

615 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 13:38:59.41 ID:x52ZTxlT

燃料計の事で質問なんですが、針がＥを差したばかりだと残りの燃料はどの位残ってますか？

616 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 17:17:40.98 ID:ytpK09si

測ってみればいいじゃん

617 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 01:45:52.30 ID:DzS52rC8

このタンデムグリップつけてる人いない？付けたときのシルエットが気になるんだけど。

http://zerocustom.jp/pd/21493007/

618 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 03:27:20.16 ID:tYrohZdr

宣伝乙

619 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 09:50:24.31 ID:bbNIuure

>>615
2.1か2.3リットルですね、取説に載ってるはず

620 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 12:24:31.07 ID:CHIDHAKO

ＦＡＺＥめっちゃださいｗｗｗなにこの顔ｗｗｗ

とか思ってたけどこれはこれでありかも・・・無印買ってしまうかもしれん・・・

621 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 12:44:31.90 ID:LBufoXz/

他のスクーターと比べて横風に弱いんですか？

622 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 14:07:26.06 ID:hoXf83TQ

>>620
俺も最初は何これ？と思った口。
でも、国産スクーターで最も軽量・シンプルということで、
FAZEに決定した。
今はとても気に入っている。

もし気に入らなくても、乗ったらフロント部は見えないｗ

623 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 14:26:14.34 ID:EYW2+ZiJ

何を馬鹿な事を、フロントがかっこ良いんじゃ無いか。
別にもっとも軽量ではない。

624 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 15:03:12.22 ID:hoXf83TQ

まぁ、フロントは好みが分かれると思うよ。
俺は気に入ったから購入したけど。

最も軽量は言い過ぎだったね。
最も軽い部類ぐらいか。

625 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 17:25:44.55 ID:CHIDHAKO

>>624
軽いってのが魅力的なんだよな

腕力に自信ないけど、ビッグスクーターにのりたい俺にはもってこいかもしれない。

626 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 19:55:59.25 ID:pzjSjpyM

ハンドルを純正の鉄製から適当なアルミ製に変えると、さらに取り回し軽くなって捗るぞ

627 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 20:37:54.41 ID:CHIDHAKO

それでも180kgあるから重いけどね

628 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 21:13:46.90 ID:OzM2pIQ0

>>621
他のスクーターは分からんが、前に乗ってたNinja250Rよりは強い。

あちらはフルカウルでFazeよりも軽いので、横風意識してない状態で食らうとかなりふらつく。
Fazeだと、反射的にヒールグリップで押さえ込む程度でたいてい何とかなる。

629 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 21:51:59.85 ID:zDfxuTz3

MF8から乗り換えたけど2眼に慣れると1眼だと頼りないな。
街灯ある所ならいいけど節電で消してるところや田舎道走るともうちょっと明るさ欲しい。
HIDは信頼性考えるといまいち踏み切れないんだよな。
とりあえずマツシマクリアバルブで我慢。

630 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 22:45:46.66 ID:yX+/aD0t

>>629
確かに暗いと感じる。
HDIで解決なのだか、信頼性が不安。
オク中華に手が出そうになるが、もう一人の自分が引き止めるw

631 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 23:37:08.14 ID:KnSYpOYT

時期フルモデルチェンジがあるんならもっと小型軽量にするべき
日本の現行250ccスクーターはみんなでかすぎる

フラットステップなんかも盛り込むと実用重視の俺みたいな客が飛びつくんだけどなぁ

632 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 04:11:04.92 ID:KGXWjAFR

だからと言って「そのような自分勝手な要望」を満たしたのが
いい大人が乗るのも恥ずかしい貧民向けアドレスV250だったら？

自分は躊躇無く飛び付きますね

633 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 15:30:57.44 ID:T71lej0O

フェイズほしいな

634 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 17:13:14.53 ID:RxvrG42/

トータルバランスが良い。
シングルにしては少ない振動で疲れにくいし、操作性も素直でクセがあまりない。

燃費もS7モード意外だと平均以上の高燃費。
初心者から女性までお勧め出来るスクーターだと思います。

635 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 18:15:35.34 ID:h5Z4I+PJ

無印とタイプSのどっち買うか迷う。

636 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 20:10:22.52 ID:wgGceoAn

>>634
同意。本当に素直な感じがする。特に加速。
気がついたらスーッと70km/hになっているという感じ。
急激でもなく、鈍くさくもなく。
慣らし中なので、それ以上の速度はよく分からないけれど。

>>635
このスレを読んでいるとタイプSにグラッと来るけど、
俺は無印で十分だと判断した。
MT車を選択しない以上、それほどこだわらなくていいかと。
(というか、俺ものぐさなのでいつもデフォルトモードで走りそうだしｗ)
燃費は前も書いたけど35.5km/Lぐらい。

ただ、取り回しはビグスクのならいで、やや面倒。
あと、収納はあまり期待できない。
大きめのリュックが入らずに、
ツーリングの朝、あわてて別のカバンに荷を詰め直したｗ

買って満足しています。

637 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 22:33:58.66 ID:DdXzk9lX

キャリアを付けたいんだけど、ボルトの締め付けトルク分かる人いますか？

638 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 15:14:05.97 ID:jszD1Y+D

>>634
高燃費ってのは燃料費が高い＝燃費が悪いってことだと思ってたんだが違うのか

639 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 17:14:36.02 ID:cRjysJdd

>>638
燃費＝燃料消費率って意味で考えれば
その解釈でいいと思うんだが。
紛らわしいから高低で書かない方がいいのかもね。

640 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 02:11:17.69 ID:YU7xzzUQ

低燃費って言葉が最近はテレビＣＭでもやってるので、そのように書くのが分かりやすいかと。

641 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 02:19:38.25 ID:TPJwNDsx

>>637
だが断る！

642 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 11:34:52.66 ID:YU7xzzUQ

中古でtypeSを買ったものです。
ゆっくり加速すると、メーター周りからゴゴゴと一瞬ブレ音が鳴るのですが、みなさんのはどうですか？

643 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 21:22:39.21 ID:OW242M/C

無印で参考にならないかもだけど、
そんな音はしないなぁ。
ゆっくり加速でも急速加速でもとてもスムーズ。

このあいだ、間に車3台をはさんでハーレーがいたんだけど、
自車音よりそっちのエンジン音の方がよっぽど大きく聞こえたｗ

644 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:14:00.68 ID:HG7pViao

>>637
きっちりトルクレンチでやる必要ないんじゃね？　自分はヘキサレンチで締めてる
トルクが不足してれば走っててガタつき音からすぐ分かるし、逆に多少のオーバートルクにも耐えし

645 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 23:22:28.65 ID:U4VrehYl

結局、2011モデルもリアサスの調整はできなのですか？

646 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 23:25:09.63 ID:HiZwcmA6

>>642
typeSを半年近く乗ってるけど
今のところそういう音はしてないです。

647 ：642：2011/08/02(火) 14:38:08.47 ID:erzSJJF5

普通は鳴らないのかー。何が鳴ってるんだろう。いったん外装外してみようかなぁ…。

648 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 17:23:14.38 ID:erzSJJF5

さっきフロントのポケットの蓋を開けたらゴキブリが出てきてビビった。

649 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 17:47:40.00 ID:4jA88dpP

>>648
1匹いたら30匹いるのし

それはそうと、左側の鍵付きのポケット使いにくくない？
ハンドルロックした後だと鍵も開けにくいし。

右利きだからかいつも右ばっかり使っている。

650 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 17:55:10.82 ID:39liKHc1

>>649
位置的に分離型のETC付ける時のスペースにちょうどいい
鍵もあることだし

651 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 20:44:05.23 ID:dov0ARaI

>>642
自分もその音がなってたけど、購入してから半年で消えたよ。

652 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 21:13:35.14 ID:6Y3/7f8N

フロントボックスって「左右それぞれ３Ｌ」も入らんよなぁ。

653 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 22:37:54.09 ID:nMu7fJbs

>>645
出来る。スタンダードタイプS問わず。

654 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 23:07:47.41 ID:sJVyWpuO

>>652
そこに気がつくとは・・・

うん、広く見積もっても2Lだな

655 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 00:25:39.62 ID:TM2pz0D6

ＦＡＺＥって左右どっちでもハンドルロック出来るんだぜ

656 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 06:35:24.97 ID:MPbo3sqO

>>650
高速に乗らないからその発想はなかった。
なるほど。

>>655
それも知らなかった。やってみよ。

657 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:48:05.48 ID:GQEyvFK6

じゃあ俺も一つ裏ネタを

メインキーをONにして
センタースタンドを立てた状態で
モードセレクトスイッチを押しながら
サイドスタンドを三秒おきに十回出し入れすると
A、S7モード時のシフトタイミング設定モードになる

ただ50刻みのプラマイ100の範囲での変更なんで
微調整用なのかな、と言ってた

658 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 23:24:21.19 ID:gIl219mc

(^з^)-☆

659 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 13:39:11.51 ID:KfOmD6j9

>>657
へ～っ、と思ったけど、俺無印だったｗ
かなりめんどくさいので、Sに乗っていてもやらないと思うけど。。。

この間、交差点向かいに止まったバイク野郎にじろじろ見られた。
あまり乗っている人間がいないからか。
ちょっと嬉しいようなキモイような。
これで3回目ぐらい。

660 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 15:05:21.79 ID:RqUefWIr

発売の２ヶ月後に納車したんだけど、その時はマジで珍獣扱いされたよ
信号で並んだオッサンとかバイク便の兄ちゃんにはよく話しかけられた

661 ：642：2011/08/04(木) 17:36:26.67 ID:JtO84XCE

メーター周りのビビリ音がどうしても気になるので、いったん開けてみてみようと思う。
ライトの上の黒いフロントマスクの外し方が分かる人いますか？
いましたらどうか教えてください。

662 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 19:43:46.76 ID:uaVe5jBN

フェイズのハンドルパイプの直径って何センチか分かる人いる？

663 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 23:03:44.52 ID:S36daUoM

>>662
せめてセンチじゃなくてφかmm使えよ・・・

普通に22mm

664 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 00:13:59.64 ID:CU88Y2I8

珍獣てｗｗ

…そこまで変な見た目だと思わんのだがなぁ

665 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 09:28:25.26 ID:35MWQZWq

次のスレタイに「珍獣」が入る予感

666 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:13:36.31 ID:J+JDQccx

カタログで気に入って、近くのバイクショップを周ってみたのだが、
・・・何処にも実機が置いてないって、どういうこと。。。OTL
夢店も全滅って・・・

道でも見かけないし、本当に存在するバイクなのか不安になるレベル。

667 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:48:09.07 ID:yCyNewpb

俺のウチ来ればいくらでも見せてあげるよ

たまにタイプSと思われる白いのは見かけるけど、
黒とか青は自分の以外で見たことない

668 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 21:57:10.60 ID:35MWQZWq

確かに青・赤が走っているのは見たことがないね。
俺は黒(白はちょっとポリっぽいかと思って敬遠してしまった)。

>>666
俺のウチでもいいよ。
お代は、お代は、、、お前を見てからの相談だ。

669 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:18:14.57 ID:MeNr/mil

>>664
奇形ではなく希少という意味でござる

670 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 20:44:52.69 ID:kYLyk0U0

ＦＡＺＥとＰＣＸどっち買うか迷ってる俺の背中を押してくれ。

671 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 21:04:14.59 ID:k0tRjc9j

Pcxを勝ったあとにfazeがほしくなったら面倒だろ？

672 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 21:30:24.32 ID:vDEbzxEP

そういう時は上位の車種買ったほうが失敗が少ない。小型に乗り換えたとしても割りきれる。
PCXで出来ることの大部分はFAZEでカバーできるが、逆は無理。

673 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 21:38:19.44 ID:kYLyk0U0

↑逆はないですかね？
というか自分の希望とか書いてないのに背中の押しようもないですよね。

今現在原付にのってて、二段階右折や速度制限などの理由と、ビッグスクーターに憧れて免許取得。
見た目、軽さ、値段、タンデムのしやすさが選ぶ基準なんですけど…

見た目とタンデムのしやすさ（ネットの情報）ではＦＡＺＥで
軽さと値段ではＰＣＸなんですよね。

674 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 21:53:33.14 ID:DoJB52GU

>>657
釣り・・・なのか？
その方法いろいろ試したけど何も起こらなかった

できるって人はもうチョイ詳しく書いてもらえないでしょうか

675 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 22:04:04.06 ID:vDEbzxEP

>673
軽さと、価格、維持費など重視で原付からのステップアップならPCXでもいいんじゃない？
ただビグスクに憧れてなら、常にその欲求がつきまとうので割り切れるかどうかだね。
FAZEを選んだ場合はタンデム前提ならパワーの差は大きいし、逆に行動範囲が狭く使用頻度が少ないなら持て余すしね。

676 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 22:58:07.29 ID:yCdoiiQh

FAZE買って不便な点といえば原付系の駐輪場に置けない or 置きづらい

677 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 00:11:44.15 ID:iUIgspOs

>>674
普通に釣りでしょ

678 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 02:47:17.51 ID:co1QaEC/

ノーマルなんだけど、上りの加速が弱い気がするんだ
なんかカスタムすると良くなる？

メカ弱いんで、自分でいじるのは出来ないんだ
マフラーだけ替えてもらったけど、まだいまいちなん感じで

679 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 09:31:10.76 ID:/laafDFS

市販車レベルのカスタムなんか気休めだよ
素直にイタ車にでも買い換えるべき

680 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:48:32.17 ID:4wedjzQ3

上りの加速って何よ？
登り坂での加速ならノーマルの場合あきらめるしかないだろ。
マフラー変えて高回転型になってるならなおさらだ。

681 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 16:36:02.51 ID:uyoHvmT3

>>673
>ビッグスクーターに憧れて
ってのが具体的に何を意味してるのかがわからんが
FAZEにはビグスクっぽさはあまり無いと思うぞ。
乗り心地なんて「デカい原付」みたいだしな。

682 ：673：2011/08/07(日) 17:49:27.49 ID:gIEsH8RK

>>675
なるほど・・・ＰＣＸ買ってもＦＡＺＥ欲しい、ＦＡＺＥ買ってももてあます…あー両方ありそうです。
通勤と休みの日に出かける程度ですから・・・

>>676
それ不便ですよね。不便といえばシートあけるのもいちいち差し替えないと駄目なんですよね？

>>681
スカブに憧れて教習所通い始めたんですけど、教習車のスカブが重すぎて断念したんですよ。
ＦＡＺＥ乗ったことないのでわかりませんが、乗り心地については今が原付なので満足するとおもいたいんですがｗｗ

683 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:04:14.59 ID:UKv1QZXi

PCX一択じゃん

684 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:15:00.55 ID:/laafDFS

体を鍛えるのが先のようだな
多少の腕力と背筋力さえあれば取り回しなんて簡単だ
狭い駐輪スペースに押しこむことだってできるぞ

685 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:27:09.82 ID:xR/jpmVS

教習車ってこと忘れんなよアドレスだって重いぞ

686 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:52:34.30 ID:+OHtIqS/

>>682
PCXもFAZEも一度試乗できるとこ探してみたらいいんじゃないか？
FAZEが重過ぎると思うかどうかも判断しやすくなるだろうし。

687 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:54:05.72 ID:gIEsH8RK

みんな優しくて泣いた。

やはり体を鍛えるのと試乗してきたほうがいいみたいですね。ありがとうございました。

688 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 18:38:37.03 ID:6epxVUZi

青が1番カッコ良いのに公式に青がないって…生産終わりですか？

689 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 19:07:26.82 ID:pPlaMAuK

690 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 21:50:11.56 ID:o9+3zBIj

>>688
生産終わってるけどメーカーに青いカウルが在庫として残ってる場合は取り寄せてもらえるかも
新車で買うなら交渉次第で通常料金のまま変えてもらえるんじゃない？

691 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 10:16:17.36 ID:zx0C0mhV

じゃあ、便乗でFAZEとCBR250Rで迷ってるオレはどうすればいいと思う？

692 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 10:55:29.96 ID:Q5RvFJaY

>>691
よう俺。

俺は通勤にも使うから荷物が多少入るFAZEにした。
スクーターは楽チンすぎて退屈だからCBRでもよかったかなぁと思いつつもFAZEで満足している俺。

693 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 16:30:34.87 ID:4JtkC5GE

速いのが欲しければ中古で昔の２ストでも買えば？ＮＳＲとかＴＺＲとか。
今の単気筒ＣＢＲとは比べ物にならん。

694 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:31:56.53 ID:0eT6ubEb

250ccで迷うならスクーターのが有利だろ

695 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:55:39.31 ID:MOMH5RPo

結局スクーターにする理由って荷物積めるからじゃね？
個人的には見た目は度外視してもジェンマみたいなモン絶対手出さん。

696 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:59:51.74 ID:aymew47F

こんなのも選ばん
目くそ鼻くそ

697 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 22:24:59.76 ID:0eT6ubEb

なのにこのスレにくる馬鹿

698 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 22:51:50.65 ID:17pLjIvn

>>697
しーっ

699 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 23:59:51.20 ID:V0VofVSZ

ばかやろう、俺は目くそ鼻くそが大好物なんだよ、食糞族とよんどくれ。

700 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:08:45.39 ID:lVkGyTUy

夏だねぇ

701 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:21:00.26 ID:KUrGioRd

あ、夏休みか

702 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:24:00.81 ID:89LjFkuz

あー夏休みー

703 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 13:35:27.84 ID:7crMfNF+

盆あけたら青カウル発注してTypeS青にする予定。今から発注しても盆あけよね？

704 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 20:40:57.87 ID:KUrGioRd

黒もかっこいいね

705 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:13:05.82 ID:CGbwzeIR

ありがとう。
今日もサインをねだられたよ。

706 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 11:55:59.17 ID:SwphyhDW

説明書にオイルフィルターの交換の事が書いてないよね？
もしかしたら、ついてないの？

707 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 14:41:03.94 ID:5BFfpkIs

>>706
ついてるよ

708 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:35:22.89 ID:HsEH/u76

FAZE600を出せ。

709 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 18:41:03.67 ID:EZ/w5xtX

|∀・)ﾉ　＜…なぜかFAZEやCB223S、LEAD・EXに魅かれてしまうのである。

>>703
＞青カウル発注
面積、点数が少ないから他機種と比べてお手軽そうでいいね。

710 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:07:43.96 ID:NhYjxzw3

お世話になってるヤオカワサキでＦＡＺＥ買おうとしてるんだが、はたして青カウルなんて発注できるんだろうか？

711 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:26:43.57 ID:Oqevd1XK

店に聞けよ

712 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 15:41:15.73 ID:eiPb9Bqi

80km/h巡航のエンジン回転数ってどのくらいですか？

713 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 23:51:37.91 ID:XmtK92CD

8000rpm

714 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 21:30:53.79 ID:9CuvuIuw

FAZE乗り始めて約半月・・・
殆ど街で見かけない。

715 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 22:23:12.87 ID:4Q1mE3sO

俺は乗り始めて2ヶ月。
まだ同志を見たことがない。
その代わり、じろじろガン見されること数回ｗ

716 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 22:41:56.46 ID:bybL3bJ7

ノーマルの青に1年半ぐらい乗ってるけどそんなガン見された記憶ないな
俺が周囲の視線に鈍感なだけなのか
他のFAZEには3回ぐらい遭遇したが、全部タイプSと思われる白だった

717 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 23:28:19.15 ID:qS6RZ0Nn

>>714
俺も見たことないや

リアボックス兼タンデム時の背もたれみたいなものは存在してますか？

718 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 00:44:46.41 ID:KKhTm33s

俺は大阪市内の月極駐輪場を利用しているが、隣が青ﾌｪｲｽﾞだ

719 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/08/17(水) 03:25:19.68 ID:k2/ON+17

購入して約半年。同型を見かけたのは数回。
ガン見されたのは2,3回かな。

720 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 08:51:26.73 ID:kl/Ts0gN

埼玉県だが１０回ぐらいは見かけたな

721 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 12:36:14.75 ID:vTuLs7Ob

>>713
まじですか？

とてもツーリングには使えない…

722 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 13:44:02.25 ID:yeUidTDT

>>721
マジレスすると5000rpmくらいだぞ。
ただし、FAZEの速度計表示は約10%増しだけどな。

723 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 13:45:21.80 ID:yeUidTDT

80km/hのときな。

724 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 21:02:23.29 ID:vTuLs7Ob

>>722
5000回転なら400マルチと同等ですね

ありがとうございます。

725 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 10:50:40.90 ID:sR8Cmehy

8000とか釣りすぎ

726 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 12:31:35.80 ID:Mpv/Ue1P

コミコミでいくらぐらいだ？FAZE250　

５７万か？

727 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 19:54:17.31 ID:87od2mVk

>>726
オプションなにも付けないならそれくらいだねえ
まず車体価格1割は引いてもらえるだろうし
予算として57万ですぐに乗りたいなら、それで交渉してみるも良し

728 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 22:18:30.57 ID:qPKAq3gc

マジェスティと同じくらいだな

729 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 10:32:55.53 ID:zB2KRDgB

タイプＳだともう少しかかるかな？赤のりたいんだけど

730 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 13:11:30.23 ID:J5euIbOZ

>>726
ノーマルでその値段は高いんじゃ？、もうちょいでタイプSいけるくらいの値段だぞ
ノーマルなら52、3万くらいじゃないの込み込みで。

731 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 14:23:07.39 ID:+1XUueoN

確かノーマルは車輌価格だけで45万ぐらいだった覚えがある。
任意保険を除けば乗りだし48、9万ぐらいかな。

732 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 14:33:10.94 ID:J5euIbOZ

タイプSの価格を見ると必ずフォルツァがチラつく不思議、タイプSはもうちょい
価格抑えんとフォルツァの康価版とはいえんよな～、よっぽどフェイズでタイプS
じゃなきゃないと駄目って人間じゃないと、あの価格差じゃフォルツァに持ってかれて
しまうな。

733 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 15:06:00.50 ID:29DBWMO8

俺の近所ではfaze s よりフォルツァのが安いしな
Fazeは乗り出し45万くらいだったらいいのに

734 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 15:08:27.89 ID:+1XUueoN

>>732
確かにね。
タイプSは価格的な競争力は少し乏しい気がするね。

無印、乗り出しで40万前半ならかなりヒットすると思うんだけどな。
厚かましすぎるかｗ
自分は50万強で購入して、満足しているけど、本当にまわりで見かけない。

735 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 17:31:39.34 ID:faE8CqZS

康価版
廉価版

736 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 12:49:47.29 ID:3x3uZ3dG

走ってる姿を後方から見るとかなり小さく見えるよな。
250とは思えない程。
これって、実際デカいのに後続車にはナメられるという
謎仕様って事ですか？

737 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 13:43:10.40 ID:iDhG3+Uw

お前の気持ち次第

738 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 01:17:23.67 ID:nnXsWan3

新車FAZE250って諸費用込で５７万で買えるの？

739 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 08:51:45.23 ID:ukvYIk5W

フォルツァも買えるよ

740 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 23:00:00.88 ID:Fk/tzd3l

購入して2年、点検ついでに
HID入れる予算はないのでPIAAのプラチナスパークバルブ入れてみた

741 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 23:19:54.26 ID:PgDLHB5I

>>740
で、どうなの？明るい？

742 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 23:28:39.65 ID:C6VPWWZW

俺はHIDにしたけど、HIDってﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰとの相性がよくない気がする。
変な角度で反射して、明るさの割には見にくい気が。
車はHIDでﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰなんだけど、均一に広い角度で明るく見えていい感じなのに。

743 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 23:40:13.05 ID:Fk/tzd3l

>>741
気持ち明るくなったかなという所
まぁ街路灯の節電対策に付けた。

744 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 23:45:44.17 ID:XkkEKHZ4

HID除くとそこそこ明るさが改善できそうな
製品ってあんまりないんかな？
特にロービームのときの見える距離の短さは
もう少しなんとかしたいんだが。

745 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 16:46:50.46 ID:Ir1Y5MEZ

俺の場合

typeS乗り出し53.2万でした。

746 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:58:10.70 ID:rjSOy7th

>>744
M&Hなんかいいんじゃないかな?

http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/b2s2.html

747 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:58:49.91 ID:rjSOy7th

オススメはクリアB2ね

748 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 23:25:53.08 ID:UgqfHIR9

FAZEってボックス以外の荷物入れって付けれるのかな？
リアバッグとかサイドバッグとかネットとか

749 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 23:45:47.21 ID:p++C+N5M

>>748
意外とシートの開閉部に余裕があるみたいで、
リアバッグやサイドバッグなどシート下で留めるタイプに対応できるよ

ネットは純正のリアキャリアがないとなあ

750 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 09:51:24.10 ID:ihLN99Rn

過疎

751 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/08/26(金) 14:46:55.84 ID:UbnqRvCl

復帰age

752 ：947：2011/08/26(金) 17:28:51.92 ID:SknwB25M

買い換え検討中の者です。
渋滞中すり抜けで車の横を走行の際、
縁石があったら横っ腹を擦ったりしませんか？
それと信号待ちで縁石に足を乗っける為に寄せる時など。
もちろん、縁石の高さにもよるのでしょうが今のバイクがTWで基本当たらずにスイスイ行けてるので。
どなたかご伝授下さい。

753 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 22:38:58.34 ID:H5dYDSbL

すり抜けするヤツぁ氏ね

754 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 00:20:26.05 ID:r9176VdS

すり抜けして車のミラーぶっ壊して、そのまま逃げたバカスク思い出したわ

755 ：744：2011/08/27(土) 00:49:31.20 ID:MI71PCAd

>>746-747
ひとまずその製品を中心に
買い替え候補の検討を進めてみようと思う。
サンクス。

756 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 07:20:28.36 ID:V6vo/1Tp

>>752
車の流れが止まっているときしかすり抜けしないけど、擦ったことはないよ。
純正のミラー幅に合わせてすり抜けする限りは、大丈夫だと思う。
縁石に足を乗せるときも、擦ったことはないなぁ。
考えていたより小回りがきくように思う。

757 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 21:36:57.45 ID:HMfYJpc7

動いてる車の横をすり抜けしてるバイク見ると、もはや自殺したいのかと思うよね

758 ：947：2011/08/27(土) 22:01:39.07 ID:zuo9eoav

>>756
なるほど
ありがとうございます

さすがに動いている車の横をすり抜けは危ないですね

759 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 23:06:51.34 ID:B/j6AgRz

ＦＡＺＥ高速道路、超怖い
東名高速使って、東京⇔静岡往復したんだけど１２０Ｋあたりから
車体というか体が揺れはじめるし、頑張っても１４０しかでないから
自動車に煽られるし

はー疲れた

760 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 23:15:34.97 ID:XVYUFu4D

>>759
250ccだからあまり無茶は出来ないもんね。
もし買い換える時は400ccも候補にいれてもいいかもな。

761 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 23:44:59.78 ID:B/j6AgRz

>>760
そうだよね……

昔、ジェンマで高速乗ったら凄く楽だったんで侮ってたよ

762 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 23:50:02.65 ID:XVYUFu4D

>>761
ジェンマは重心低いし、ローロングだから楽だったんかもね。
フェイズも重心とか考えてはいるけれど
何かに特化したのに勝つかというと…。

とりあえず、Scooterdaysとか買って読んでみるといいかも。
今月号に大型スクーターの話とか乗ってたし、面白いと思うよ

763 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 06:09:42.72 ID:L6ZoSaaa

>>762
ありがとう。雑誌買ってくる！

ちなみに、前にＦＡＺＥの車高を低くする相談をバイク屋にしたら
曲がらなくなるし、高速走行中に車高を低くするパーツが
壊れるかもといわれたｗ

764 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 06:28:26.85 ID:sZg1BjgL

ロンスクつければマシになるんじゃ

765 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 06:46:12.62 ID:L6ZoSaaa

ロングスクリーン、一度つけたら穴あいちゃうんで、躊躇してる。
でも、付けると楽になるとはいわれた。スピードは関係ないみたいだけど
奥多摩とか近場でツーリングしているとノーマルＦＡＺEは凄く楽しいんだよね。
８０Ｋぐらいだと風も気持ちいいし……

遠乗り用にもう一台買うべきか悩む。
400ccの買うと車検と車庫が必要になるんだよねー

766 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 10:20:26.99 ID:p57kl7j+

悩むのはわかるがなんでも求めすぎ

767 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 12:39:46.65 ID:yOPzkZ0/

しまった．．．。
アドレスV125S買ってしまった。
これを買うべきだったな。
フォルツァでも良いのだがこれの方が
20キロぐらい軽くてとり回しが楽そうだし。

768 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:57:40.69 ID:q4xS/IQn

>>765
ロングスクリーンは一度つけて穴開けても
>>520みたいにする方法もあるようだ。
この方法が嫌いでなければ付けてみてもいいんじゃね。

769 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:21:24.27 ID:sQweWKVW

>>768
>>520って、お灸貼ってるみたいだなｗ

770 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:49:36.91 ID:sZg1BjgL

岡スーツみたいじゃん

771 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 08:57:42.29 ID:MpeKASqU

タイプSとスカラベオ250だとどっちが高速で快適に走れるのだろうか

772 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 12:32:50.88 ID:VPjlkhWF

試したらレポよろ

773 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 12:40:33.60 ID:MpeKASqU

>>772
いや、購入で悩んでるところww
外車スクーターのほうが走行は快適という書き込みを見た一方でホンダ夢の店員がマニュアルみたいな加速でフォルツァよりも軽いから高速でも快適に走れると言ってたからな

たいして変わらないのならフェイズかうつもり

774 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 14:25:44.59 ID:OdQaqp/Q

タイヤのでかいスカラベオだろ。

＞マニュアルみたいな加速で
高速道路には関係ない話だな。

775 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:12:44.75 ID:Qgdg48DG

typeSだけど、リアサスが段付きになっていて
調整できそうなんだけど、どうなんだろ。
取説、カタログには記述が見当たらない。それらしき工具もないけど。

776 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:25:53.18 ID:sz0HlCZE

>>775
釣られないぞーw

777 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:53:20.94 ID:Qgdg48DG

いや、実際に乗っていてジックリ見たら
段付きになってるんだが。

778 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 20:51:39.48 ID:5dkmQvWl

>>771
スカラベオ４００乗って関越の沼田から水上へ走っていたら、２人乗りの
ＦＡＺＥが追い越していったので後を走ってみたら、上りでも速度あまり落ちない感じだった。
今の２５０スクって１１０（実速で１００ちょいくらいかな）くらいまでなら２人乗っても
そこそこ走れるのね。初代マジェで高速はきつかった記憶しかないので驚いた。

779 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 22:47:46.61 ID:pNBn8roq

>>768
簡単に外せるの？
スクリーン付けてみるかなー

780 ：768：2011/08/29(月) 22:55:38.74 ID:s9cipOMo

>>779
簡単に外せたのかはやった人に聞いてみてくれ。

781 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:14:02.16 ID:9i45D8gJ

>>779
外すだけなら4mmの六角レンチだけで外せる
ただしすでに書かれてる通り大穴が開くわけで見栄えや防水を考えた対応が必須

けどスクリーンを付けると外すのが馬鹿らしくなるくらい快適になるので、
外すという選択肢を除外してもオススメ

782 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 19:47:39.20 ID:otZXe4Ck

付けた人にしかわからないと思うが、実はスクリーン付いてるほうがカッコいい

783 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 20:42:30.28 ID:YKlQB7s/

つ、釣られないぞ

784 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 19:03:42.38 ID:+IwtzG2i

久しぶりに止まってんな

785 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 19:29:59.74 ID:ARHeQfbv

デザイン良さそうだなぁっと思って、
置いてある店探してみたら、県内に一台も無い。。。だと！！

マイナーチェンジ前で在庫調整とか、
そんな感じなのでしょうか？

786 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:25:03.39 ID:b0yo305r

地域しだい

787 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 23:43:06.45 ID:n06mNpKe

おすすめするからスクリーン付けちまったぞ
しかし、台風にはかなわんかったｗ
まあ、足があんまり濡れないですんだかな

788 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:13:34.23 ID:39p94d+t

スクリーンつけたらそんなに高くないカッパでもＯＫになるから、結果として安くつくというか。
ネイキッド乗ってた時はすぐに染みてくるのでカッパ選びが大変だった。

789 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:18:27.71 ID:5dm+eJ6R

>>12
モトコンポにビッグスクのエンジンを載せてる彼に謝れ！

790 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 13:14:25.31 ID:D1s4o5Kz

>>788
それどんな車体にも晴天時でも言えるよ

大きな風防だとウェアが一段二段軽く済むし
冬場もユニクロなどの安い汎用品で間に合うから
風防にかかった投資を大きく上回る利得がある

あとウェアがほとんど汚れないよね

791 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 16:55:53.39 ID:rAEojUyo

痛いお

792 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 20:14:03.91 ID:TyVgnseY

>>786
そか。モデルチェンジあるなら、それまで待とうと思ったんだが、残念。

793 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 08:57:10.14 ID:44gzSxe2

フォルツァみたいなキーレスタイプは出る可能性あるの？

794 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 10:50:46.05 ID:STouMszB

ないなつかfazeはすぐ消えるでしょ

795 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:55:57.37 ID:XcWs8JWv

バイク乗ってても、ＦＡＺＥを見かけたことがない。ＦＡＺＥに乗り換えようとしてるのに。

796 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 08:04:09.71 ID:n8HuNHLx

スクリーン付けるのに全部でいくらかかりました？

797 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 10:31:18.05 ID:R8U396YT

>>796
ドリームで取り付けまでやって32,000円

798 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:40:33.03 ID:dxonPk4j

>>795
逆に考えるんだ。人が乗ってないFAZEこそ良いと考えるんだ。

>>797
工賃6,000円か。普通に良心的だなあ。
外装外して穴開けてって1時間超えそうだけど。

799 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 15:48:50.77 ID:VpgdYG4r

通販でスクリーンだけ安く買えば、３万切るよ

800 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 07:47:50.31 ID:4athtPnn

>>799
逆に高いじゃん！

801 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 10:37:09.01 ID:0rSchhOu

意味わかってないな

802 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 12:55:25.31 ID:I4TSZHmR

>>801
自分で加工する手間考えたら素直に6000円出したほうが
お得に感じるってことじゃね？

803 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 12:57:24.16 ID:0rSchhOu

はい？

804 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 07:35:17.51 ID:ebhYlBw0

通販でスクリーンだけ安く買えば、２万切るよ
…の間違えじゃないの？

だって、スクリーンの定価が26040円なんだから、3万切るって当たり前やん。

805 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 07:36:55.68 ID:p7bV9g18

>>804
やめたげてよう・・・！

806 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 08:58:50.69 ID:fbYOAYIc

自演ですかww

807 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 09:03:43.67 ID:Wv7By6Z3

>>804
こいつ可哀想すぎる

808 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 09:16:55.73 ID:Wv7By6Z3

スクリーン23500＋6000円だとしたら3万以内ってことだろ
通販でスクリーン買って自分でやればって書いてないだろ
それでも2万切るなんてなかなか無理

809 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 00:56:52.69 ID:Q+ELs2/v

持ち込みなのに、工賃6千でやってくれるの？

810 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 01:18:43.28 ID:47heB2ZO

知るかタコ

811 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 02:22:03.25 ID:YuGQQLRS

無理じゃなイカ

812 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 10:38:27.99 ID:47heB2ZO

はい？

813 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 11:09:30.34 ID:n5BarGli

このスレの伸び具合や街中で見かけない不人気ぶりなど、俺が購入したいと思ってる
2年後、このバイク存在してるかな～？。
ヤマハの事といいあんまり不人気だとラインナップから消えそうだよな。

814 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 18:25:35.10 ID:FBI3u99V

近くの夢店のfazeがやっとなおったらしく、ついに明日試乗にいける。

PCXと違って在庫はたっぷりあるんだろうなぁww

815 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 20:19:26.06 ID:8VPuIN30

>>813
シート下が小さすぎるからな
フルフェイスだとギリギリ入る程度だし

816 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 21:48:51.56 ID:QsRI3jTb

>>813
大きすぎず小さすぎずっていうより、中途半端っていう負の部分の印象が強いからかな。
機動力っていっても、結局他のビグスクと大して変わらん。
どういった層をターゲットにしているのかよくわからんし。
いっそのことランナーくらい小さくて尖ったのを出したほうがよかったかもね。

817 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:57:28.78 ID:XYSNohLA

先週納車で、今日はじめてソロツー。

背が低いので両足つま先立ちだったけど、
結構快適でした。でも最後までDとAの差がよくわからなかった。
S7は、エンブレが強くかかるので峠では乗りやすかった。

しかしまあ、Dはメチャ静かで、居眠り運転を誘発しそうだ・・・
今日の感触からすると、長く付き合っていけそう。
ドリンクホルダー付けたいなぁ

818 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 04:38:03.59 ID:r0EEFclb

>>817
DとAだけど、アクセルの開け具合で挙動が変わるかな。ぬるく開閉してるだけだと差はほとんど感じないんじゃなかろうか。
信号待ちからのダッシュとかだと明らかに上まで回そうとするし、コーナー前でアクセル抜くとS 7ほどじゃないけど回転を維持しようとする。慣らし終わったら試してみて。
自分はAの方が好みなんで、Dはほとんど使ってないけど、好みや状況によって使い分けるのが賢いんだろうね。

819 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 13:58:48.56 ID:tQhEO6po

Dモードは慣らし用だと思ってる
別名エコモード

820 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 17:20:54.43 ID:TQ0ilbVD

ワーキングブーツを履いて乗ってみたら、
結構ライポジが変わってワラタ。

靴底が分厚く、くるぶしよりかなり上まで固定される
↓
素直に横に脚をおけない(置くと脚が痛い)
↓
少し前に脚を投げ出す
↓
分厚い靴底が斜め45度のフットレストのように！

しばらくこれで乗ってみるつもり。

821 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 00:33:41.85 ID:HByESDKY

整備したら燃費めっさ上がったわ。
31km/ℓくらいになった。

822 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 06:11:43.36 ID:TiAOfeg0

>>821
どんな整備をしたの？
自分のは走行距離5000キロ。ツーリング燃費が35前後。市街地が28、S7モードで遊ぶと22くらい。

823 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 13:19:27.19 ID:G3SLgq53

Dモードはエコ加速用だと思ってる
Aで回転数が上がらないように加速するとかなり遅い。
Sは上がりすぎで論外

824 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 19:18:10.48 ID:7rD5CqtL

いいなーＤとかＡとかＳとか会話出来て

発売即購入した俺はどうすればいいんだ？
なんかカスタム出来ないのかね

825 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 19:33:02.28 ID:wNQw81g4

無印しか存在しなかった時期ってほんの数カ月なんだよな
詐欺だよ、知ってたらS買ったのに

826 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 20:00:30.82 ID:tiF92+DH

無印を買った俺と会話しようぜ！ウホッ！

俺はシンプルなのが欲しかったから、Sはあまり考えなかったよ。
もしSを選択するなら、そもそもMT車にしていたと思う。
とても乗りやすいし、無印で何も不満はないけどなぁ。

827 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 20:07:21.11 ID:7rD5CqtL

俺は日本に何人いるかわからないＡＴ普通二輪免許取得者
あとから知ったが、ＭＴのほうが実技試験、楽なんだってな
クランク曲がれねー！とか、苦労した
まあ、４日で免許取れたからいいんだけど

828 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 21:11:47.80 ID:wNQw81g4

>>826
しかも俺の場合、スクリーンとグリップヒーター付けた途端
ホンダが付属品￥50000サービスキャンペーンを始めやがったんだぞｗ
更にZUMOは550から660に切り替わる微妙な時期で
注文してもどちらが届くかわからんと言われ、案の定550の在庫掴まされる始末
とにかく後手後手に攻めてくるぜ、ホンダ

829 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 19:57:04.41 ID:O1qroFwB

>>827
よう俺

俺もシンプルなのがいいからＳはいらないなぁ

830 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 20:50:19.72 ID:y+l0en8a

乗り比べてそう思ったなら納得できるが乗り比べずにそう言うのはどうかと思う

831 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 23:05:25.16 ID:5XEnIKbz

そんな事言い出したらきりがない
いいスクタじゃん無印も

832 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 00:45:42.26 ID:FGVzmBFS

はいはい

833 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 19:39:30.07 ID:sVXOEQ0K

シンプルがなのがいいって言ってるんだから、乗り比べる必要はないだろ。

834 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 20:03:44.36 ID:Oq2FoWQM

はいはい

835 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 20:15:50.87 ID:o+MosROE

変なガキが一人いるね。

836 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 21:57:16.91 ID:kIa1uC9J

最新のDio110もｼｰﾄｵｰﾌﾟﾅｰは鍵穴別で操作面倒そう

837 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 22:20:14.05 ID:Oq2FoWQM

はいはい

838 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 23:39:26.67 ID:sXfMAS97

>>817
163cmしかない俺は両足つま先立ちすら無理かな？

839 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 04:20:22.86 ID:b9jVR8WP

>>838
817だけど　162cmだよ

840 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 14:48:05.89 ID:zR8PSAo8

163cmだけど問題なし。
ただ、跨ったままバックするとき、足がバタアタしてちょっとブザマ。

841 ：　：2011/09/17(土) 14:49:18.96 ID:zR8PSAo8

バタバタ　でした。

842 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 22:13:26.48 ID:Gt2qZ6Cc

跨ってバックする時はシートのかなり前の部分に座ると良いよ
べったり足付くし、身体が後ろへ傾くから踏ん張りが効く

843 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 23:44:01.52 ID:oyEAdj4M

２０万でＦＡＺＥ売ってくださいな

844 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 04:36:19.64 ID:4fMOxko8

>>843
OK、10年後にこのスレ来てくれ

845 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 12:46:21.22 ID:Vt+fC40f

>>843
20万ってｗｗ原二の値段じゃないか、後10積んでどうこう言うならまだ解るが。

846 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 14:24:35.37 ID:ArbdyFGl

20万じゃ原付しか買えん
30万で原付二種
最低でも40万以上は持っていないと話にならん

847 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 14:41:22.27 ID:7OItSXHb

>>839-840
成る程。参考になりました
スクーター系ではFAZEいいな。ジェンマの変態加減も良いが

848 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 21:17:01.75 ID:bSJekUl8

FAZEいいよ。貯金しようぜ！
俺はもういいおっさんなので即金だったけど。

FAZEって大学生ぐらいが乗るのにも、とても便利なスクだと思う。
通学だったり、サークル活動だったり。
彼女ができたら、ちょっと乗せたりとか。

849 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 21:56:41.94 ID:pbWRkQe/

この間代車でフェイズのった

リアブレーキの方が性動力あるんだね
ビクスクはみんなそうなの？

850 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 21:59:56.62 ID:tNL7XFxI

万年一人で後ろには風俗嬢とおかんぐらいしか乗せたことなくて悪かったな
一人でも街乗り快適楽しいです

851 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 22:10:34.52 ID:J5PtFxvE

今日　東北道の上りＳＡでFAZEみたぞぉ
>>849
コンビブレーキでは？

852 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 23:48:58.94 ID:9jkmvFpX

もうＦＡＺＥ以外いいと思わないわ・・・なんだよこの個性的なバイクは・・・

853 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 00:19:14.74 ID:eVe/q4lN

お前らキモオタが乗ったＦＡＺＥ俺様が買ってやるよ
キモオタが乗ったってことで２０万でいいだろ？キモオタが使ったバイクとか汚いからバイク店で売ってる中古価格以下の値段で売るにきまってるよな？

854 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 00:43:40.47 ID:+7A1KkqU

二万でいいよ

855 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 02:23:04.20 ID:ok6rcMm+

こんなスレで釣とは…な

856 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 09:39:19.29 ID:mvZuZS/s

>>843
スクーターは中古でもあまり値段下がらないし20万円で買える可能性もあるが派手に破損してたり事故車しかかえないから諦めろ
安い店なら乗りだし50万でいけるぞ

857 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 09:45:14.73 ID:+7A1KkqU

釣りにマジレスってww

858 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/09/19(月) 11:11:02.72 ID:BGvaZ+kP

>>857
まぁまぁイイじゃないの。

でも250スクーターは割高だよ。
割安なフェイズで乗りだし50万-60万ってとこ?
メーカーにとってはおいしい商品だろうな。

859 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 17:23:56.73 ID:okMXiVic

FAZE最高！！

860 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 17:51:49.33 ID:eVe/q4lN

>>858
新品乗り出しが５０万？

861 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/09/19(月) 18:06:53.63 ID:BGvaZ+kP

>>860
そんなもんじゃないの?
http://www.goobike.com/bike/stock_8500331B30110812001/
http://www.goobike.com/bike/stock_8500029B30090707001/

862 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 19:40:53.46 ID:4HsBdonE

>>860
車体価格40万円台前半の店は探せば結構あるよ
タイプSは流石に無理だけど

863 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 20:18:42.54 ID:nGVcxJeI

え、乗り出し５０万以下のところあんの？夢店で見積もりしてもらったら５７万だったんだが…

864 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 21:44:08.65 ID:+7A1KkqU

夢店ならそうだろ

865 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 22:02:27.58 ID:nGVcxJeI

あんま詳しくないからわからんが、そうなのか。

866 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 22:30:53.30 ID:xQrhohlv

2年前に無印買ったけど、その時でも乗り出し51万だったぞ

867 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 22:37:15.65 ID:b1gNN46j

本体価格だけならドリームでも40万代後半までは値切れる
そしてその値切った見積もりを持って他店に行けばも少し安くなる
貧乏人な俺

868 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 23:41:19.18 ID:tEXVq41Q

ドリームなら初期費用が３万くらいですむから、他店では逆に高くつくかも。

869 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 01:34:01.80 ID:bliUTNPL

ぶっちゃけ夢店でも費用バラバラじゃね

870 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 22:51:45.03 ID:eV+Lgy/s

つまり直接聞きに行かないとあんまり参考にならんと。。。

871 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 11:08:13.32 ID:AN9r/h/P

少なくとも、街中のバイク屋の様にボッタクの整備費用なんて取らないよ。
車両価格ではなく乗り出し価格で聞くといい。

872 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:54:26.16 ID:72qomToR

>>871
ああ、別にどことは言えないけど納車整備費用はひでぇよなあ・・・

873 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 23:02:29.03 ID:IWvzcnPK

しょっちゅうエンスト。
信号待ち、下り坂走行中、左右折。いずれもアイドリング状態で。
一が月半前からメーカーに入院中です。

874 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 19:44:29.86 ID:afIn8sbP

俺もエンストは一回だけあるなぁ

875 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 02:14:07.36 ID:tAHmYpsT

私も去年の冬に一回だけありました。
先の信号が赤になったので、エンブレで速度を落としていったら
そのままエンスト・・・。

直後はエンジンがかからず、30分ほど近くのコンビニで放置したら
エンジンがかかったのでそのままＵターンして帰宅しました。
まだ家から近くで助かった・・・。

結局夢店に持ち込んで、保証で直してもらいました。
燃料ポンプを交換だったと思います。

それからエンストは起きてはいません。

しかし、FAZEに限らず最近は燃料ポンプの不具合が多すぎのような
気もします。以前アプリリアの原付に乗っていた事もあり、今でも
アプリリアスレも見ているのですが、そちらでも取り上げられいますね。

876 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 18:31:26.54 ID:7As+DnSk

走行5000キロ、リアタイヤにクギが刺さって空気抜けてた
修理も考えたが交換することに
HOOPからSX01にトータル\11,700-也
乗り心地は良くわからんが、パターンはSX01の方が好みだ

877 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 02:08:27.94 ID:iGOJD4dZ

今現在、フォーサイト乗ってるが次はコレに乗る予定
1,2年経てば中古の価格もそれなりに下がるでそ。まあその前にホンダがコレの次のビクスク出してくるかもしんないけど
言われてるほど、俺はコレ格好悪いとは思わないし、そもそもフォーサイトに比べればどれも格好いいし
フォルツァとか巷に溢れすぎてるのとイメージがヤン車ぽくて年齢的にちと厳しい

サイズがフォーサイトと同じくらい小さいのもいいよね。街中での取り回し良さそう
やっぱ来年ぐらいには買おうかな。その頃にはタイプSとかいうのも色増えてそうだし

878 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 07:42:58.96 ID:WtnjIAs0

フォーサイトまで読んだ

879 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 22:36:25.49 ID:NiAvlJtR

>>878
どこのだよｗ笑っちまったわｗｗ

880 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 20:00:25.78 ID:+wWXaOpj

スポーティーな感じでカスタムしたいのですが、どうすればいいですか？

881 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 22:18:52.81 ID:dewe5CYO

カタカナでフェイズってステッカー貼って見てはいかが？

882 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 23:45:50.70 ID:wNEQF61A

確かにフェイズウゥゥゥゥ！とか貼ってあったら、
少年スポ根マンガっぽいなｗ

883 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 16:39:19.43 ID:Y+ST3SeJ

デイトナのGIVIスペシャルキャリアって下側にもステーのような物が付いてるみたいですが純正のキャリアと比べて多少は丈夫ですか？
わかる方いたら教えていただけませんか？

884 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 22:13:16.36 ID:k4GZ/t3q

知らんけど、純正のやつはビヨンビヨンして安定感に欠ける。

885 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 22:26:08.04 ID:Vtd7cttr

>>883
純正リアキャリアは耐荷重3kgしかないから、ボックス載せたらそれだけで保証される重量いっぱい
デイトナの方が安心はできると思うよ。リアフェンダー少し切ってステー付けるだけのことはあるかと

>>884
純正リアキャリアにGIVI載せてたけどそんなにひどくはなかったなあ
重い荷物はシート下に入れるとか工夫して

886 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:09:15.68 ID:+GM3GSq4

fazeってあんま人気ないんだな。
ビクスクでは一番スタイルいいと思うんだけど。

887 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:30:23.71 ID:RfFKlYD6

>>884
やっぱり純正はﾋﾞﾖﾝﾋﾞﾖﾝするんですか、前しか止まってないからどうなのかなって思ってました。
>>885
ありがとうございます。ﾃﾞｲﾄﾅにしよかなと思います。

888 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 01:16:40.16 ID:hRFGoLZ2

ホンダの耐荷重量は少し厳しすぎる気がする
スズキのアドレスキャリアですら5kgまでとなってるのに
あれに比べてもフェイズ純正キャリアが強度で大きく劣っているとは思えないんだが
むしろずっと丈夫だろうよ？

なぜ3kgまでなんだ？

889 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 07:27:37.02 ID:ZZh+SCwQ

ただ単にメーカーの責任回避

890 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 18:22:50.15 ID:g6G1EJwk

>>888
純正キャリアで高速のった場合の
耐久力まで考慮してるとか？

891 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 15:10:08.64 ID:ztSiHFch

普通にクレーム対策だと思うぞ、要は自己責任てことで

892 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 16:21:11.68 ID:yZZ7wiO8

10キロくらい平気で入れてます

893 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 19:25:41.58 ID:5iUfqspO

ケースも小さめのやつはだいたい3kgまでだな

894 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:02:41.86 ID:wop8XSqS

一番高い赤黒の奴がかっこいい。
あとはあんまり。

895 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 07:22:18.26 ID:DZ9J9FG6

>>894
無限の奴ってこと？
それとも今年のモデルの赤ってこと？

896 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 03:09:35.72 ID:kjs6KV86

type-sの白でないかなあ
2010年式の白は黄色がかっててやなんだよな・・・

897 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 03:45:36.87 ID:fPWCEIGb

ABS の黒も欲しい。これが出たら買おうと思ってる。
ホンダの HP から意見送ってみたら?

898 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 12:33:26.62 ID:Ppg4pWBp

フェイズのユーザーのブログにタンデムバーとリヤキァリアを同時に装着してジビの
ボックスを取りつけている人がいたけど
タンデムバーとリヤキァリアを同時に装着する事なんてできるのでしょうか？
普通はどっちかを一つしか装着できないはずだよね？

899 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 13:04:41.62 ID:iDr01ChI

>>898
共締めしてんじゃないの?DOKENのはリアキャリアが小さいからGIVIの50リットルを付けた時は半分くらいしかベースが載らなかった。

900 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 10:31:37.76 ID:tiFYdmSD

>>898
シートを閉めても干渉しなければ大丈夫。
俺は両方つけてる。
>>899の言うように共締め。

フェイズ買ったお店でスクリーンとサイドカウル装着の見積もり取ったらやっぱり工賃が高かった。
穴あけ加工必須だし。
ホールソーもドリルも自分で用意して自分で取り付けた。
クソめんどくさかった。
初めて外装はずすのはマニュアル読みながらでもわかりにくい。
でもスクリーンあるのとないのとは全然違うね。
めっちゃ快適。

901 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 12:53:39.41 ID:8rJBMYIn

フォルツァのが安上がりだよな本当にfazeの立場ない

902 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:25:27.39 ID:1LM+Wq61

>>901
それは感覚的によく解るんだが、どうしてもフォルツァのでかさが気になるんだよな
フェイズはこれくらいの大きさのが欲しい人にはドンピシャな大きさなんだよな。

903 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 14:43:22.34 ID:ifFjA6xE

つか工賃の見積額教えてちょ

904 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 17:02:21.92 ID:RnRlMz2o

乗り換え検討中で DREAM 店で見積りもらってきた。
FORZA がセール中で FAZE Type-S より
FORZA Z の方が安かったのがショックだ。

>>903
900 ではないが、0.1H \1050 になってる。

905 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:08:07.73 ID:/t8hSEDM

いくら？

906 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:55:14.91 ID:tiFYdmSD

>>903
>>900だけど、
ロングスクリーンが\26,040
サイドエアロカウルが\12,600
それで工賃合わせて5万超えてた。
お店の人は穴あけ加工するからどうしても高くなるっていわれた。
お店はパーツも定価だし5万超えたから自分でやろうと思って細かい数字までは覚えてない。
スクリーンもサイドカウルもネットで15%引きくらいで買って、ついでにナックルバイザーも買った。
インパクトドライバーは持ってるから25mmのホールソーと6mmのドリル刃を合わせて2,000円くらいで買った。
取り付けはサービスマニュアル見ながら外装はずして穴あけて取り付けてで全部で2時間以上かかった。
初めてだし慎重にやったから。無理に外そうとすると簡単にツメが折れると思う。
外装のはずしかたは1回やればコツというかツメを外す場所と力加減と力の加える向きとかわかるから、もう1回やろうと思えば1時間かからないと思うけど。

907 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:00:01.51 ID:qXUQBh8L

つーかスクリーンもサイドカウルもナックルバイザーもクソ高いよな。
定価で買う気にならんわ・・・
15%引きでも高いけど、寒いのをガマンするよりはマシかな。
やっぱスクリーンは快適。

908 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:18:31.99 ID:mlGaBhBT

そして重量がfor並になんのか

909 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:34:39.10 ID:qXUQBh8L

スクリーンやサイドカウルなんて軽いモンだぞ

910 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 14:59:11.17 ID:FKdUfpnj

ファゼって高速で１００くらいが丁度いいの？

911 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 16:17:09.01 ID:gO0eilhg

ファゼなら200キロくらいじゃん？

912 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:10:00.65 ID:guP5YX+p

そう言えばこの前これで高速走ってる人いたな

913 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:22:56.57 ID:FKdUfpnj

フェイズって書くのめんどかったorz
だれか持ってる人教えてくだパイ

914 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:51:42.56 ID:i18j9fD2

>>912
それ俺w

速度は高速でも100少々しか出したことないなぁ。
100ぐらいまではスムーズに上がる。
あ、無印です。

200は絶対にむりぽ。

915 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 22:54:03.60 ID:guP5YX+p

>>914
東名で見たけどユーだったのね

916 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 00:05:20.17 ID:mvT1z631

おれしょっちゅう高速のってるよー
ロングスクリーン付けて１２０ぐらいで走ってる。
まあ高速だと90～100ぐらいが楽だよね

917 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 01:40:01.80 ID:wvhbjV0y

車体番号どれくらい進んでるだろうか
ちなみに登場して間もなく買った俺
MF11-10012xx 黒

918 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 02:40:42.67 ID:MvK0stR2

俺は MF11-11003xx 黒
ハイフン後の最初の2桁って年式なのかな。

919 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:40:10.23 ID:4QSXXOTg

>>912
それ俺ｗ

透明小田厚経由で伊東まで行った。
後部座席にマットを丸めてくっつけてたろ？

920 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 12:27:10.35 ID:W93TaIiY

120km/hくらいまでスムーズに加速したよ。
それ以上は出してないけど。
メーターで130だったから実測120弱だと思う。
マフラー換えたタイプSのDモードで出した。
AモードやS7ではもっとすんなりいけると思う。
スクリーンつけてるから体も楽だった。
ただ、バイクと違ってニーグリップもできないし、「しがみついてる感」がないからフワーッとして怖い。

921 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 13:14:09.18 ID:MvK0stR2

>>920
>「しがみついてる感」がない
そうそう、ニーグリップができないスクーターの弱点だよな。
一般道ではそれが楽でもあるんだけど。
そんなわけで、安全性を考え高速では100強ぐらいで抑えるようにしている。

922 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 22:48:21.14 ID:yWdK2s3s

>>920
120弱って、いくらなんても10km/hちょいも差でないだろ

923 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 23:15:17.90 ID:c6SNZA0l

微妙な勾配の具合で変わるんじゃないかな

924 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 23:38:14.12 ID:4cvlberP

>>922
約10パーセント違うよ。
100キロだと実速90キロ
130キロだと実速117キロ
ナビのメーターと比べてるからら間違いない。

メーターの誤差を修正する方法はないのかな？
あまりにも実速と違うので困る。

925 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 23:02:33.41 ID:4gv3DJaw

タイヤの外径替えるしか方法がない。
バイクは400cc以下は大体ハッピーメーター。
しかも車と違ってタイヤが偏平じゃないから摩耗すればする程
どんどん誤差が増えていく困ったちゃんなのだ。

926 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 20:02:43.08 ID:iyW2gjnE

過疎ってるな・・・

927 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 21:08:09.90 ID:4l39VP7d

売れてないんだし

928 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 22:56:26.01 ID:8vTKNqFF

いいバイクなんだけどな
絶版になってからPS250みたいに人気が出るかもしれん

929 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 00:35:28.16 ID:TGwXN2wy

タイプSがただの小さなフォルツァで値段が変わらないしねえ
せめてあと5万安ければ買うんだけど現状では街乗りはPCXに負けて高速はフォルツァに劣るし
せめてスマートキーはつけてくれないと買う気しない

930 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 00:48:40.19 ID:S7LnPbF9

いいところを上げてくれ

931 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/18(火) 02:37:22.70 ID:lJCQ/lOe

滅多に見ない

932 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 07:02:24.84 ID:INQs2PH+

昨日交差点ですれ違った。
お互いちょっと意識してたｗ

933 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 08:39:38.45 ID:7kpGXKt0

パーキングブレーキが有れば迷わず買う！

934 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 08:50:48.93 ID:k/hkBxID

貧乏スクーター

935 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 09:06:46.74 ID:2+Dhlj8f

>>929
本当に「ただの小さな」だったらそこそこ売れただろうけどな…
そのくせメットインだけは小さいし

936 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 17:59:08.20 ID:duS54foL

そろそろモデルチェンジの時期だし、もうすこし待つかな…

937 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 19:30:37.56 ID:XGeTEfrw

ややほっそりしてるだけで、決して小さくはないんだよな
ザクの後に旧ザクを開発するようなもんだ

938 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 20:39:31.90 ID:+HzWEboC

↑世代がわかる例え
MCあるならMF08がでたくらいの変化が欲しい。EV化!?

939 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 20:59:14.02 ID:DJrPNBCl

２５０のスクーターで５０万きるやつだせよ・・・

940 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 22:47:38.71 ID:3uw5lGJR

>>912
東北道の紫波付近だったかな
対向車線で
工事渋滞にはまっている
ＦＡＺＥ見た気がする

941 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 00:51:07.36 ID:/XNQ9QOd

>>939
CBRで44万なんだからできそうなもんだけどね…

942 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 09:39:01.13 ID:7PhEyQb6

390 自分：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/10/10(月) 00:45:19.49 ID:vL/cr7Wt
今更な話題でアレなんだが、今日初めてHONDAのFAZE見たけど、
リアめっちゃカッコイイな。
顔はウチのイタリアンのが圧勝だけどｗ　あのセクシーなケツだけ移植したいｗ

943 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 14:28:56.28 ID:wISJHHJj

今朝、タンデムステップに足を引っ掛けて正座スタイルで爆走するフェイズ見たよ。早速マネしてみたけど内股になっちゃってカッコ悪かった。。

944 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 17:30:28.03 ID:aUjf+BZV

クワガタみたいなグラブバーをなんとかしてほしい

945 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 20:08:33.01 ID:RK/wSa3T

じゃ、カブトムシにするか？

946 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 20:12:41.57 ID:j88GlLuk

そして…
仮面ライダーカブトへと…

947 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 15:09:40.18 ID:kOsoJ7K+

>>944-946
ワロタ

リアキャリアに換装しちゃったんでオレとしてはどっちとも言い難いが
確かに中二的って言われればそうかなぁとも思う。賛否両論だな。

948 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 21:44:42.95 ID:dK8Sa8BI

俺はカコイイと思うけどな。
実際面でも、車庫から出すときに右手を添えるのに重宝しているし。
(軽く下り坂になっているのです)

949 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 04:20:45.52 ID:HMBeFyvV

あのツノが一気におもちゃ感を引き立ててる

950 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 19:07:17.32 ID:/b3O7J0a

FAZEのアンコ抜きってやってる人いる？
俺短足で160cmだから、どうしてもアンコ抜きしないと
しんでしまう。。

951 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 22:16:15.97 ID:NgRo92Wg

まだ生きてんのかよ

952 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 22:31:33.30 ID:KtciOJCr

危ないからもっと小さなバイクに乗れよ

953 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 22:37:00.52 ID:/b3O7J0a

ちんちんシュッシュ！

954 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 00:24:34.47 ID:M34T/80U

>>950
そんなカキコしてないで
店行って相談した方が健康的だと思うがな
そんで杏子ヌキの体験談をここに書き込め

955 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 19:31:54.36 ID:BHLxa4zi

タイプS興味あるんだけど、京都大阪で試乗できる
ところないかな？どうやって調べればいいんだろ。

956 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 20:35:31.07 ID:GP+l7ywq

チンチンシュシュしながらドリームのシュッシュッ

957 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 20:57:55.58 ID:Bd2gyCus

マフラーやらエアクリやらついでに燃コンまで入れた人いる？
そこまでやってどのくらい速くなるのFAZEって？

958 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 22:07:02.65 ID:jr+i4gwV

winwinsかデイトナか
どっちのローダウンがいいんだろう

959 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 13:12:12.62 ID:S8rvERpZ

ローダウンすな！フォルツァでやれ！

960 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 14:04:28.70 ID:cgf/ETZg

フロントのバネで４ｃｍ　リアはこれで4cm
http://zerocustom.jp/pd/17199878/

サイドスタンドはデイトナ製つかえば
チビでも乗れそうだ

961 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 18:46:54.08 ID:2LqOiS+/

　FAZE買おうか迷い中です。どうかアドバイスをお願いします。

962 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 20:47:13.49 ID:QHuoIGgw

すごく素直な挙動で乗りやすい。
2st原付から乗り換えたので、まるで座敷に座って移動しているような気がした。

個人的には、乗車姿勢上、他のビグスクより乗車時の視点が高いのが好み。
交通の状態を見渡せる感じがいい。
(危険回避にも役立つと思う。)

あと、比較的軽量なところもいい。

いろいろなオプションが欲しい人には薦めないけど、
シンプルなスクーターが良いなら、お薦めできる。

他の人もplz

963 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 21:08:36.64 ID:C0naOKX+

>>962
無印？

ノーマルの加速とかどぉ？

タイプＳは高いってゆうか、売値はフォルツア以上なんで無印で妥協したいんだけど。

964 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 21:24:53.81 ID:0l/5l2GV

シートあけるのに鍵をいちいち抜かないといけないってのを知ったのでふんぎりがつかない・・・

965 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 00:34:07.11 ID:sl5xfE/G

>>962だけど、無印。
加速は良好だと思う。

でも妥協するという気持ちなら、
もう少し貯めてSにした方がいいんじゃないか。
俺はむしろ積極的に無印の方を選んだけど。

966 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 01:05:31.56 ID:4cDK8bIY

>>961
迷ってるのなら、やめる勇気も必要。
ほんの少し上を見れば、
大して値段の変わらない、至れり尽くせりのフォルツァがある。
ほんの少しだけ妥協すれば、
半額で維持費もかからないPCXがある。

FAZE以外は眼中にない、とかでもない限り
買っても不満が残ると思うよ。

967 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 17:51:17.53 ID:xYCowd9Q

>>966
その三台でかなり迷ってるんだが…まだ決められないわw

968 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/26(水) 18:46:39.42 ID:+l4rBQzl

>>967
滅多に見ない。
イタスクも居ない。
これがオススメポイント

969 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 20:06:42.90 ID:eRx8pQxt

うんうん。
妙なデコレーションをつけたのがいないのは有り難いと思っている。
知らない人からしたら、どれも同じバイクなんだろうけどね。

あと、チョットしたツーリングにでも出かけようというなら、
250ccの方がいいと思うよ。
FAZEは300-400km位のツーリングがとても快適で楽しい。
腰も疲れないし。

970 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 20:22:06.66 ID:o2BUnfEh

俺が買ったポイント　（non-S、黒色）

・機動力を装備したかった。

・PCXじゃ自動車専用道路とおれない。

・他のビグスクより小柄ですり抜け楽そう

・イタ車や台湾車のような部品供給の遅れがない。

・高速もそれなりに安心して乗りたい

・２つ目より１つ目がすきだ

・リアビューがかっちょよかった。

・予算があまりない。

971 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 20:44:53.82 ID:o2BUnfEh

・安心のホンダブランド

・黒が他の色より統一されててかっこよかった

・軽い

・荷物を雨でぬらしたくなかった。

972 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 20:48:40.67 ID:ZxWUsYp/

・機動力を装備したかった。

これは笑う所でいいのかな

973 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 21:15:45.24 ID:gLWCr2oE

今日バイクやに行ってはじめて現物を見た。
でかさはフォルマジェと同じくらいだけど、
座った時のポジションがフォル、マジェと違ってアメリカンタイプではなくて
ロードバイクタイプに近いために、取り回しが楽に感じるのだろう、
と思った。またこれくらい大きいと、高速は安心だろうと思う。

974 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 22:05:14.67 ID:HtWXK/xQ

１０月から来年の４月にかけてモデルチャンジがあるって本当？

975 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 22:38:16.03 ID:o2BUnfEh

>>972
そうそう。笑うところ。

976 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 23:32:14.55 ID:o2BUnfEh

エンブレムがシールなのがダザイんだよなあ。
文字もFだけ赤いのもなんとも珍走っぽい。

スプリングを赤色にするセンスもどうかと思った。

立体のシルバーエンブレムならよかったのに。

977 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 23:57:09.72 ID:eRx8pQxt

あのシールって剥がしたい気持ちになることがあるんだけど、
剥がしたら査定下がるかな……。
ま、売る気はないんだけど一応ｗ
できればフロントのHONDAシールも剥がしたい。

＞スプリングを赤色にするセンスもどうかと思った。
それがSを避ける理由になったんだよな、俺の場合。
車体は黒が欲しかったし。
何でサスんとこ赤なんだろ。

978 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 00:02:26.11 ID:lSpFmm2o

>>977
Sにしてヤフオクでローダウンした人が
出品してる純正リアサスを安く購入できる手もあったかもよ。

若者向けにしても興奮の赤はいただけない。
落ち着いた黒が平和主義。とか言ってみる。

979 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 09:25:39.74 ID:3AzALEKc

まあコンパクトである程度の積載量がほしい人向けだな
コンパクトで走り重視の人はイタスクに乗るだろうし

980 ：７７４ＲＲ：2011/10/28(金) 01:26:07.68 ID:uUmXPGTV

>974
年に一回はマイチェンくらいあるんですかね。
検討中ですがもうちょっと待ってみようかな。
ちなみに惹かれた理由は軽いのでバイク初心者でも扱い易そう。
気になるのが50リットルとはいえ荷物がそんなに入らなそう

981 ：７７４ＲＲ：2011/10/28(金) 02:07:23.05 ID:N6J1ckbJ

普通のMT車に比べれば格段の差だけど、
スクにしてはあまり入らないですね。
入りそうな荷物が微妙に入らず、後部座席に縛り付けることが時々ある。