フェリーでﾏﾀｰﾘ 船旅＆ツーリング 13隻目

フェリーでツーリングするのは北海道が定番ですが、九州その他の場所でもフェリーでﾏﾀｰﾘと
ツーリングするのは良いものです。フェリーをただの移動手段ではなく、船旅として楽しむ。
北は北海道から南は沖縄まで、船旅＆ツーリングで、２ばーい２ばーいの楽しみを満喫しましょう。

▼sageてマターリいきましょう
▼荒らしや煽りは無視・放置
▼喧嘩はほどほどに

◆フェリー関連
日本長距離フェリー協会
ttp://www.fune.co.jp/L.CFerry/
全国・海外　船の旅情報（フェリー時刻表）
ttp://www.fune.co.jp/
天気予報、波浪予想図、台風経路図
ttp://www.imocwx.com/index.htm
にっぽんフェリー船旅ガイド
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/index.htm
リンク集
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/link.htm
全国フェリーリポート
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/ferry-index.htm

◆前スレ
フェリーでﾏﾀｰﾘ 船旅＆ツーリング '10-1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269427930/

◆過去スレ
フェリーでﾏﾀｰﾘ 船旅＆ツーリング '09-2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249445942/
フェリーでﾏﾀｰﾘ 船旅＆ツーリング '09-1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233583819/
フェリーでﾏﾀｰﾘ 船旅＆ツーリング '08-2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218754981/
フェリーでﾏﾀｰﾘ 船旅＆ツーリング '08-1
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203943006/
フェリーでﾏﾀｰﾘ 船旅＆ツーリング '07-3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191996183/
フェリーでﾏﾀｰﾘ 船旅＆ツーリング '07-2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186061294/
フェリーでﾏﾀｰﾘ 船旅＆ツーリング '07-1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171456804/
【北海道】フェリーでﾏﾀｰﾘツー【九州その他】3往復
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159079618/
【北海道】フェリーでﾏﾀｰﾘツー【九州その他】 2往復
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154374682/
【北海道】フェリーでﾏﾀｰﾘツーリング【九州その他】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144354364/
【北海道】フェリーでﾏﾀｰﾘツーリング【九州その他】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143124664/

>>1おつん
来月の九州ツーリングで
宮崎カーフェリー利用予定

名前考えてね。南海フェリー萌え系美少女キャラ
ttp://www.wakayamashimpo.co.jp/news/11/01/110119_9410.html

南海フェリー　オリジナルキャラクター
ttp://www.nankai-ferry.co.jp/conference/character.html

>>1乙！
待ってました！！
復活おめでとう！！！

>>1
乙彼

オーハ島でハブと猫を煮て食った市橋容疑者

age

明石海峡大橋の歩行者通行を検討　兵庫県予算案に500万円の調査費
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0003804949.shtml

【関西】急に原付２種で走りたい人が仲間を探すスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288992676/

結局ジェノバラインがタコフェリー引き継ぐと言ったのは、無かった事になったみたい。

>>9
日中だけでも
トラック荷台に
バイク乗せて移動する方法が
いいんジャマイカ

>>11
ココではコレが支持？されている模様
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1297683895/8

保守

民主党が決めた4月からの本四ルート料金
バイクと軽は、ETC有り無しも平日休日も関係なく上限2000円
タコ再開は絶望
http://car.jp.msn.com/news/society/article.aspx?cp-documentid=4929245
▼普通車
平日＝ETC車・現金車ともに2000円
土日祝日＝ETC車は1000円　現金車は2000円

※本四とNEXCO系を乗り継ぐ場合
平日＝ETC車・現金車ともに、2000円＋上限特別料金500円＝2500円
土日祝日（ETC車）＝1000円＋上限1000円＝2000円
土日祝日（現金車）＝2000円＋上限2000円＝4000円

▼軽自動車・二輪車・エコカー
平日＝ETC車・現金車ともに1000円
土日祝日＝ETC車・現金車ともに1000円

※本四とNEXCO系を乗り継ぐ場合
平日＝ETC車・現金車ともに、1000円＋上限1000円＝2000円
土日祝日（ETC車）＝1000円＋上限1000円＝2000円
土日祝日（現金車）＝1000円＋上限1000円＝2000円

倒産するフェリー会社がさらに増えるな

財源が尽きた数年後はどうなるんだか・・。
そのころには船会社壊滅してるな。

壊滅もなにも
民主党政権が2月を越えるのさえ怪しくなってきた

来月
大阪からフェリー乗船予定だが
大阪まで500ｋｍ以上走ると思うので
前日、途中で電話予約→当日窓口購入予定だ

3/8宇都宮-下仁田-中込-塩尻→岐阜(泊)
3/9岐阜-彦根-京都-大阪南港ＦＴ-
3/10-宮崎カ−フェリー→宮崎港ＦＴ-大隈半島(泊)
3/11大隈半島-霧島市-鹿児島市(泊)
・・・鹿児島までの予定

名古屋-北海道が憧れだが、往復するだけで休みが終わっちまう。
正月以外はお盆の4連休が最長な会社だから10;連休とかの会社の人がうらやましい。
学生のころにいっとけばよかった。

たこフェリーますますヤバい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110219-00000135-san-soci

いつの間にか復活してるｗ

>>1 おっつ

最近のネタが無いので、去年の写真でも
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1298174565789.jpg

>>22
すみません教えて
バイクで四国から中国地方に渡る場合
選択肢として
しまなみ海道の他には
フェリーではどの航路が便利ですか

タコフェリーは運休とかあるので心配です

広島 岡山 兵庫県辺りに渡って山陰に抜け日本海側を北上し
北陸から関東へ帰る予定です
３月末の話しですが
現在は九州で
四国へは佐賀関からフェリーで渡ります

>>23
スオーナダフェリーという発想はないのかい・・・

広島〜兵庫って結構アバウトだな
四国からならどの県にもフェリーで渡れるじゃん
どの航路が便利って聞かれても、何をもって便利と考えてるのかさっぱりわからん

>>25
そうなんですか
今回初めてなんでフェリーは軒並み潰れそうなのかと
どこからでも渡れるなら安心しました

景色良さそうなとか
面白そうなとかで探してみようかと思います。

>>23の意に反する答えで申し訳ないが
俺だったら、そのルートなら、しまなみ海道を走る。

フェリーだったら、お好みでいいんじゃない？

三崎から瀬戸内まで出るのって、結構時間かかる場合があるから注意ね。
一気に行かないのなら、関係ないけど。

ジャンボに乗ってあの歌でも口ずさむ？

今年は大阪南港〜別府航路100年なんだってな

100周年だったorz

兵庫県の明石大橋の歩道プランがやっぱあかんわ
となって県の補助金でタコフェリー復活せえへんかな

>>28
ジャンボは安いからいいのだけど航行時間が４時間と半端だ。
寝るには短いし暇つぶしにはもてあます。

新船ニュー「いしかり」2011年3月13日就航予定!
ttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/40th_campaign/newship.html

>>33
船内見学会すでに締め切られてたorz

たこフェリー、来月の運航再開断念
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110219/hyg11021919450005-n1.htm

フェリーを高速輸送艦に　防衛省が転用検討　離島奪還で陸自輸送の切り札
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110221/plc11022101000000-n1.htm

>>36
5000トン以上の船舶の輸出は許可制にした方がいいだろうね

なんだかんだで伊勢湾フェリーは存続したのか。

５月の連休あたりにうどん食べに神戸からフェリーに乗っていきたいな

3/8宇都宮-熊谷-秩父-甲府→浜松(泊)
3/9浜松-伊良湖-鳥羽-神戸港ＦＴ-
3/10-ジャンボフェリー→高松ＦＴ-八幡浜ＦＴ-
3/11-オレンジフェリー-臼杵ＦＴ-宮崎-鹿児島市(泊)
・・・というルートになるかも試練

>>36
スーパーライナー小笠原でも同じようなこと言ってなかった？

一隻は夏季限定で運航してたけど、そもそも所有会社って処分したがってるのだろうか．．．

天下り役人だらけの海運関係の特殊法人が
使えないもの開発して、役所OBのコネで船会社に押し付けてきたからね

あーあ、フェリー乗って九州とか行きてぇ。
社会人なるとそういう時間の使い方って極端に難しくなるよなぁ。
学生のときに乗りはじめりゃよかった。
ｶｰﾁｬﾝ泣かせてもだ！

レジャーに必要な3要素が、金、時間、体力。
基本的に学生は金がなく、就職したら時間がなく、年金生活になったら体力がない。
好きなことやるには何かを犠牲にしないとね。

若くて、金があるうちに旅行にいってたら、後の人生が無くなりました。(^_^;)

だが「後の人生」では若いうちの経験は取り戻せない。
就職して金ピカのハーレーを買っても、17歳の夏休みに原付に始めて乗った感動はない。

昨夏、北海道からの帰りのフェリーの半分が自衛隊に占領されていた。
風呂も先に貸切で入るし、一般の降車も自衛隊の後・・・
それはそれでいいのだが新日本海フェリーはそのことを前もって一般乗客に周知するべきだったと思うが・・・

きっと国防機密なんだよ

>>47
男子校の修学旅行とかちあったことがあるがひどかったぞw

>>49
最悪…マジ最悪のケースだなｗ

男子部活集団とかちあったこと有るよ。
マッチョで汚れてるから湯船が最悪。

身障者集団もある。
湯船でヨダレ最悪。

ボーイスカウト集団は行儀良く早寝だから良かった。

自衛隊はマナーよさそうだからましなほうか。

>>47
苫小牧〜大洗便で俺も自衛隊ご一行様と一緒になったことがあるが、
食事は一般営業の前（確か夕食が５時半とか）に終了、風呂もたぶん同じ、
上下船時以外は存在すら感じなかった

>>49
門司〜大阪便で高校生のたぶん部活の遠征の団体と乗り合わせたこともあって
「うわー最悪・・・」と思ってた。
ところが、ドアで鉢合わせたら譲ってドア押さえててくれるとか
テンション上がって大きな声出しかけた奴がいたら注意しあうとか
非常にマナーがよかった。決めつけて正直すまんかった。

宮崎から乗りました。
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1298712866838.jpg
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1298712891196.jpg
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1298712907307.jpg
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1298712934935.jpg

【車種】アドレスV125G
【行程】北関東からの南九州ツーリング
【日数】20日ぐらい
【詳細】ひとまず鹿児島までの予定
3/8宇都宮-下仁田-中込-塩尻→岐阜(泊)
3/9岐阜-彦根-京都-大阪南港ＦＴ-
3/10-宮崎カ−フェリー→宮崎港ＦＴ-日南市-大隈半島の宿(泊)
3/11大隈半島-霧島市-鹿児島市(泊)

>55
「ＧＯＤ　ＳＰＥＥＤ」
で良かったっけ？

>>54
VIP待遇の囚人が入る監獄みたい

雑居房よりいいな。

>>10
良かった良かった。
無駄な航路を国民の血税で維持するという公務員天国を打破できた。

>>15>>16
自民党を見捨て、民主を選んだ有権者の自己責任

>>36
これは心強い。
何としてでも実現させてほしい。
会社が抵抗するなら差し押さえればいい。

>>47
北方転地の帰りだろ。
演習疲れの隊員さんたちをいたわってやれよな。

>>40
ジャンボフェリーの歌を嫌というほど聞いてきてねｗ
もうだいぶ乗っていないから懐かしい

>>63
京都から下道だと
神戸港と大阪南港は
ほぼおなじ時間みたいですね

昼以降に京都を通過すれば
大阪南港→宮崎カーフェリーの予定ですよ
(住之江地区にドンキあるみたいなのでそっちで船内用買い物)

>>63
最近テレか、謙虚かおとなしくなったけど
ちょと寂しい

今度、東京から北九州のフェリー乗るんだけど、なんか情報求む

また、東京近郊から北九州付近までの、別の、より良いフェリーがあったら教えてくれ

マルエーフェリー
http://www.aline-ferry.com/route/tokyo-okinawa.html
http://www.aline-ferry.com/route/cost.html

オーシャン東九フェリー
http://www.otf.jp/
東京→北九　36時間　16,510円

スカイマークエアライン就航までは東京までの最安移動手段だった

>>68
GWに九州ツーリング計画中だけど、大阪まで自走でそっからフェリーにするか、東九フェリーにするか。。。
2年前は、東京、大阪間は往復とも自走したけど、どっちがいいんだろう？

ありがとう。

北九州から東京までは四国や淡路島経由で走って、帰りは一気にフェリーで帰るつもりなんだ

いいなぁ〜旅したいなぁー〜！

>>68
移動時間だけで36時間だと学生とか時間余ってるようなやつしか無理くね?

>69
九州入り一例
−三宮（自走）
三宮−高松（ジャンボフェリー）←一回乗ればあの歌を覚えられるｗ
高松−八幡浜（自走）
八幡浜−別府/白杵（宇和島運輸フェリー）

いかが？

ありがとう。

別府から北九州がしんどいｗｗｗ

>>73
なんか乗って走ってまた乗ってで忙しない。
乗って降りたら、そこは九州ってのがいいかな？

昨年9月頃、始めて長距離フェリーとしてオーシャン東九フェリー の東京〜北九州（往復）を使ったけど中々よかったよ。
同じ部屋（カジュアルフェリー2等寝台）4人中3人がライダーで雰囲気もよかった。

オーシャン東九は「スタンダード」と「カジュアルフェリー」があるけど、
寝台で寝るなら「カジュアルフェリー」がお勧めかな。

＜よかった点＞
　・太平洋を航行するけど思ったより揺れが少ない
　・自販機が充実している（ジュース、ビール、カップラーメン、レトルト系、アイス、おつまみ）
　・カジュアルフェリーならとりあえずベッドで寝れる（ベッドにコンセントがあるのでゲームとかで時間つぶし）
　・風呂がまぁまぁ大きい

悪い点としては時間がかかること位だけど・・・まぁ、しょうがないかな。

>75
直行フェリーだけじゃ視野狭いんちゃうんかと。
体力・日程・予算で色々選択肢が出てくるはず。

ま、あくまでも一例なんで。
瀬戸内のフェリー調べて組み合わせればもっといい案出るかもな。

>>76
昔は食券クーポンがあったらしいな
オレが乗った時はもう廃止。冷凍寿司自販機も今は無いんだって？
あと揺れの傾斜によって割引とかｗ

東九の自販機は安くて良かったな
「船の飯は高い」という先入観で予めコンビニで買って行ったら、船内の方が安かったというオチが…orz

>>75
大阪→九州だと
２１時以降の出航の船がないはずなので
神戸港からのジャンボ→四国力走→オレンジ・宇和島→九州
のルートも検討してしまう

>>80
大阪22:30発オレンジで東予へ。早朝少し走って，八幡浜or三崎から昼前には九州上陸。
大阪夕方発便に乗れない場合には，高くつく＆フェリーでゆっくりとはいかないが，これが疲れず早いかも。

朝8時頃東京出発したら、大阪夕方発の便に余裕で間に合うから、四国は走る必要ないかな。

宇都宮からの下道限定(原2のため)では
朝出発でも
大阪南港到着は深夜か翌朝以降だろうね
とほほ・・・

晴海から新門司までフェリーの方が良くない？
それか夜中出発で距離を稼げば、夕方南港着くでしょ？

そろそろ時期か

>>78
２００５年に乗ったときもらったよ
クオカードみたいなの２枚もらって
１枚分余ったから次乗ったとき使おうと
取っておいたのに、、、

今もやってるか知らないけど新日本海フェリーの船員さんによる音楽演奏会はよかったよ
北海道ツーリングのいい思い出だ

フェリー＆転落でサーチするとフェリーから海に落ちる奴がほぼ毎月いてるね
事故と自殺の両方で
デッキに靴がそろえて脱いであったとかほぼ自殺だけど
八丈島へ行くフェリーで靴が片方フェリーの手すりに挟まってたとか

>>88
デッキの安全対策なんて、無きに等しいからな。
大して高くもない柵があるだけだから、誤って転落するヤツがいても、あんまり驚きは無い。
でも、天気いい時のデッキは気持ちいいからな。やめられんｗ

まあ、シケてる時はシケてる時で、今度は荒れた海を見たくて、ついついデッキに出ちゃったりするんだけどさ。
「今、この手すり離したら、確実に死ぬな…」とか思いながら。

真夜中にフッと目が覚めて夜のデッキに出て
真っ暗な海こえーと心の中でつぶやく

>>89
こんな海の状態でデッキに出るのか・・・無茶しやがって・・・。

ttp://www.wazamono.jp/dcamera/src/dcim0921.mp4.html
ttp://www.wazamono.jp/dcamera/src/dcim0922.mp4.html

民主の高速無料化、定額化に抗議の意味を込めて、
高速は通常料金、できるだけフェリーを使うようにしようぜ。

>92
フェリー使いたいが航路がなくなった＠阪神間〜四国南半分

>>91
こえー！　さすがに、これはねーわｗ

シケてる時とか夜とか普通デッキへ出れないようになってないか？

>95
シケてない夜行便で
デッキではないが吹きさらしの甲板煙突真横で
毛布かぶって寝てた（今は亡き）大阪高知特急フェリー

少なくとも盆前後はまるで難民船だった

高知特急フェリー、一度でいいから乗ってみたかったなあ

>66
東九フェリーは二日目がひたすらに退屈。
大阪までの自走をお勧めします。

徳島に上陸してから自走ってのはしたことないけど、
四国内を高速使って佐賀関にでるのは、目的地によってはアリかも。

鳴門大橋が開通してから明石大橋が開通するまでが本州、淡路航路のピークだったな
いったいいくつ航路あったんだろ？

完全な生活用航路だったからね。
四国に実家があるが子供のころ瀬戸大橋が出来るまで
お盆とかでフェリーに乗るのが楽しみだった。

>>83
明け方出発ではまだ寒いので
日が出てから出発かと
今回　東九フェリーでの西行きは考えておりませぬ

寒さより走り易さじゃない？
カイロ10個も貼れば、寒さは大丈夫でしょ。

一人旅で2等寝台の二段ベッドは不味いかなぁ
グループ専用なの？
ゴールデンウィークの新日本海フェリーの空席調べたんだけど
結構埋まってるね
敦賀から新潟までなんだけどさ
大人しく2等にするべきかな・・・

>>103
なぜそんな遠慮してる？
一人でもなんの問題ないぞ

つーか、オレはいつも２等寝台
雑魚寝部屋は避けてる

小笠原に向かうおがさわら丸の二等室でごろ寝中
今回バイク持参ではないが･･･

イリジウムケータイ？

イリジウム？あっああ俺も使ってるよ、普通のよりかなり高いけどいいよな。
始動性よくなるし

規制でどうなるかわからんが
明日　朝のうちに出発する予定

敦賀から新潟行きのフェリーって小樽行きだよね？
これ乗り過ごしたら小樽まで行っちゃうの？

>>105
バイクと関係ないが小笠原に一度は行ってみたいな〜。

あと1時間で父島到着です。
今回出張中に車検が来るので持参出来ませんでしたが、
今の時期なら〜400ccは片道輸送費15000円弱だそうです。

来年にも出張あるようなので、次回はバイク持参したい…

今朝10時出発
宇都宮-日光-足尾-桐生-前橋-安中-松井田-
-軽井沢-佐久-下諏訪-塩尻-松本（泊）
碓氷峠から西はサムッ！
明日は大阪南港・・・かな

>>111
いいなあ、小笠原。俺も行きたい。
バイクで一周した後は、釣りがしたいな。
ヒラアジとかが有名なんだっけ？
　
>>112
おつかれ。明日も気をつけてな。

太平洋フェリー　いしかり　最終航海だお(´・ω・`)

>>114
新造船が就航すると聞いたが？

新造船いしかりが3月13日苫小牧発でデビュー。
太平洋フェリーは今のところ安泰っぽい。

　今日、伊勢湾岸のトリトン橋を通ったんだけど
フェリー埠頭に新しそな、フェリーが着いてて
万国旗が掛かってた。
夕方のニュースで「ニューいしかり」就航だって。
ちょっと、嬉しかった。。

>117
明日、東京の晴海埠頭で一般公開だが
応募するの忘れてた　(´・ω・`)

ゴールデンウィークに九州ツーリング予定してたのに、うっかりしてて、ネットでフェリーの予約状況見たら4月29日の大阪→九州は殆ど残ってない。 orz
電話掛けたらあるかな？

>殆ど残ってない

残ってるんじゃないのか？日本語が正しければ。

東京湾フェリー乗船中。やっぱ船はいいなー
これからも頑張ってほしい…

関東でほぼ唯一の気軽に乗れるフェリーだからなー

>>121
津波注意！　キヲツケテ！

121です…千葉なんて来るんじゃなかった…
姉ヶ崎からずーっとすりぬけでやっと曽我まできたけ。
まだまだ家は遠い…

>>123
今夜はムリせずどこか近くの避難所に入った方がいいよ

夜になると殺気立った人がとんでもない事をして事故を
起こしかねませんからね

121です。

>>124
なんとか家に帰ってこられました。エンジン止めて歩道を押して歩くとかの技まで使ってやっと帰ってきた。
都心部は完全に交通がマヒしてる…
バイクじゃなければ帰ってこられなかったな…

苫小牧〜仙台〜名古屋航路の船が朝仙台に入って夕方出航の間に仙台港で被災してない？

>>125
無事でなにより

>>125
無事でなにより

あと食料と水は切らさないようにね
それと無闇にバイクを乗り回さないように

>125
無事で（ｒｙ

ぼちぼち救援物資を被災地に持っていくボランティアの類が
立ち上がるはず。
余裕があれば乗るよろし
更に救援先でタコ焼き等屋台を見かけたら積極的に喰うべし（金を払うのが支援の一端になるかも）

「阪神」の時には一乗りした、タコ焼き３皿５００円喰った。
結構ウマかった。

阪神大震災の時の二輪ボランティア部隊の機動力は異常

知り合いのＫＬＸ借りてやったなぁ

放射能汚染には気をつけてな

新聞に依りますと、甑島商船フェリーこしきとシーホークが津波警報が出ていた間中
海保の命令で接岸を禁止され、港の沖合に一晩停泊させられていた。とか、
フェリーは未だマシだが、高速船の狭い船内で揺られながらの仮泊は辛い

津波の時、船は沖に出てたほうが安全

【たこ】淡路・四国航路スレッド３【南海】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284383856/l50

3/9 松本-（メーター故障）-多治見-美濃加茂-（渋滞）-岐阜
-（渋滞）-大垣-米原-近江八幡-（渋滞）-京都19時着
3/10　メーター修理（交換部品発注）のためバイク屋　京都市内（泊）
3/11　部品取り寄せあと昼過ぎに取付修理完了-高槻-（渋滞）-
大阪市内-大阪南港（大地震ニュース知る）
-宮崎カーフェリー-
3/12　宮崎カーフェリー大阪引返
3/13　大阪南港一旦下船　当日の便に再乗船
3/14　宮崎港08：50上陸-都城市-小林市（雨）-宮崎市内（泊）

3/15 宮崎市内-日南市飫肥-志布志-
内之浦-鹿屋-隼人-鹿児島市内(泊)

日記帳かよ！でもうらやましいな

テレ朝系で新日本海フェリーと阪九フェリーのCM続けて流れたよ(￣□￣)

３/１１当日、ＴＶのフェリー運行状況表示で
ジャンボフェリーを「ジャムフェリー」と出してた局出て来い

>>137
鹿児島や熊本のＧＳも
ところどころ給油制限開始したよ

3/16　鹿児島市内の温泉と買い物　（泊）
谷山のホームセンターでガソリン携行缶売り切れ
3/17　鹿児島→加津佐→坊津→枕崎→指宿→鹿児島市内（泊）
3/18　鹿児島→阿久根→出水温泉（泊）
阿久根のホームセンターＡ−Ｚにて
大型のガソリン携行缶（10リットル用）1マソ超え
阿久根のＧＳ１店早仕舞い
3/19　出水→さしき→人吉→熊本
熊本県南部のＧＳ一部給油制限：1000ｴｿ-2000ｴｿ

3/20 熊本→阿蘇→熊本(泊)
3/21 熊本→熊本市内→熊本(泊)
3/22 熊本→日田→阿蘇(泊)
3/23 阿蘇→黒川温泉→阿蘇(泊)
3/24 阿蘇→高森→高千穂→延岡(泊)
ＪＡの一部ＧＳでも給油制限・臨時休業

いいなぁ

うらやましい

>>142
いずれ　近いうちに
いまだにガソリン+灯油不足の
宇都宮に戻らないといけないんだがなぁ

宮崎県内のスーパーでも
ペットボトル２�gの天然水売り切れ続出だった

保守

3/25　延岡→佐伯→臼杵→大分市内（泊）
3/26　大分市内→佐賀関-国道九四フェリー→三崎→八幡浜
→大洲→松前町→新居浜→琴平→高松東港
3/27　高松東港-ジャンボフェリー（+500円　個室利用）→神戸港→京都駅前
→敦賀→金沢（泊）
3/28　金沢→富山→直江津→長野市内（泊）
あともう少し・・・

国道九四フェリー：小型にして
フィンスタビライザー使用のためか
縦ゆれ少ない　○
ジャンボフェリー：+500円個室は上下とも1便限定
３時間でも寝たかったのでぐっすり寝た
風呂はシャンプー・石鹸ともなしなのは仕方ないか・・・　○

行き：ふぇりーさんふらわあ　神戸〜大分
帰り：名門大洋フェリー　新門司港〜大阪南港

この二つのフェリーの評判ってどーなの？
二等の雑魚寝部屋予定なんだけど・・・

さんふらわーはあまり快適な記憶がない。スタビライザーのない扉のついた
船がある(関西汽船だがさんふらわーじゃなかったかも)。
これだと人が出入りするたびバタンバタンとうるさい。
太陽のデザインは好きなんだが。

大型フェリーの二等なんてむしろ他の乗客次第と思うんだけどな

ガキがうるさい
団体の大学生がうるさい
韓国人がうるさい上にキムチ食ってキムチ臭い

のどれかでなきゃ概ね及第点
名門しか乗ったことないけど3つとも実際に遭遇した事例

二等の環境はそーゆー物だと思ってる。
文句言わずに乗るか、コンパートメントにするかです。

北海道から埼玉に帰ってくるときに陸路を行くのが面倒くさくなっ
て苫小牧→大洗便に乗ったのが初雑魚寝部屋だったけど、
予備知識なしだったので一人分のスペースの狭さにびっくりした以外は
特にどうと言うこともなかったな。

二等は修学旅行生一行の完全アウェー状態で一夜を共にするのと同義

俺はいつも深夜便で帰るので大部屋は無し
しかも船全体がだいたい空いてる

おまいら、多客期の難民船状態を忘れてるぞ

通路にまで雑魚寝状態だったんで
仕方なく煙突横の外部甲板で一夜を明かした大阪−高知間
当然吹きさらし

これでも２等

3/29　長野→小諸(ＧＳにて携行缶に給油)→軽井沢→
安中→前橋→Ｒ50→小山→Ｒ4バイパス→18時ごろ宇都宮　帰宅

・・・九州電力管内でも夏場に計画停電だそうな

>>155
何で？

>>156
3/20ごろの現地のテレビ報道によると
複数の原子力発電所のメンテ期間が重なるラスイ

疲れた　寝るﾉｼ

寝る場所無くて、女子大生と徹夜でUnoして、苫小牧上陸後に山まで
移動して昼寝。彼女と一緒の時は、他のライダーと話し込んで夜を
明かして彼女激怒。それもこれも２等の楽しみ。

妄想乙

新日本海のお盆ゲロ混み雑魚寝部屋で家族連れの子供がホントにゲロったのには参った
もう二度と二等は取らないと心に決めた

>>159
船って、そういうもんよ。

ゲロは自分がなると更に地獄よ
八丈島行きで嵐になり、ずっと便器によりかかって吐きまくった記憶が

大洗、苫小牧航路が休止だってね。

>>147
さんふらわあ、新しくなってなかったっけ？
大分から乗った時、中がきれいになってて驚いた。
二等の就寝時の快適さ、はあまり変わらなかったが。

耳栓はオススメ。満室の二等客室には必ず一人、要員が配属されている。

>>147
連投ごめんなさい。

名門大洋は結構キレイ。で、食事も高くない。
さんふらわあは乗る前にカップ麺や弁当持ち込みが吉かな。確か高かった。

２等なんて乗らない、つーか乗れない
最低でも2等寝台以上
そんなオレはブルジョワジー

二等なんてタコ部屋だ。
悪くてもS＝シングル、一等客室が望ましい。

シルバーフェリー:苫小牧-青森港・堤埠頭
にて運行再開
ただし堤埠頭は青森駅から約2ｋｍほど東側みたい
(青森中央郵便局から北へ約1ｋｍ？)

>>166
ブルジョワジーの方は義捐金よろ。

プロレタリアだけど義捐金送ったぜ。

俺、びんぼーなんで１万ぽっきです。
お金ある人送ってあげて。

さっきコンビニで酒買ったときに釣りの49円募金してきました

俺、仙台の実家が半壊して募金どころじゃない
鉄筋だったから壁が破損だけで屋根は無傷だからリホームでまだ済めるのが救い
電気、水、ガスは未だ復旧していない上、ガレキだらけだけど防犯の為
親は地元に残っている

仙台-北海道、今年の夏は大丈夫かな？。

大洗-北海道、東京-北海道、現在も有りますか？。

大洗-北海道は、岸壁破壊で休止。
東京-北海道はとっくの昔に廃止。
福島原発の風下を通る、太平洋航路は駄目だろうね。
この夏は新潟-北海道が人気だろう。

＞東京-北海道はとっくの昔に廃止
やっぱりそうだったか、、御教示アリガトウ。

＞福島原発の風下を通る、太平洋航路は駄目だろうね
船内に屋内退避してりゃァ平気じゃないのかなっと。

>>172
ｵﾏｲ、募金したのは良いことだと思うが、49(ｼｼﾞｭｳｸﾙｼﾑ)ってのはいかがかとｗ

バケツウランの募金箱を置いてる店があったらいいのに
目標金額に臨界すると青い光が

日本海航路のチケット争奪戦が激しくなりそうだな

大洗

http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=36.309376,140.573437&spn=0.00677,0.01001&t=h&z=17&brcurrent=3,0x60223130c7819fad:0xf7f0db61ca2148c,1

>>178
「臨界させたあなたに当店から割引券進呈！」とかっていったら
すごく集まったりしてな！

不謹慎かもだがそういう発想はすきだｗ

大洗港、中旬にも復旧しゅんせつ　フェリー6月再開へ
ttp://www.ibaraki-np.co.jp/news/news.php?f_jun=13015735505963

再開してもらっても、原発の風下は行きたくないな。

>>183
フェリー乗せて貰えるだけ有難いだろ
ほんとバイク乗りはおれも含めてわがままだな・・・

昔から大洗からのフェリーは高いし道中をあまり楽しめんので新潟の山間部と夜の街を楽しみ23時半発乗船で秋田港下船にしてる。

>夜の街を楽しみ

実はフェリーよりこれの方が金かかるんだろ？

石垣島から西表島に渡るフェリー使う奴にちょっとアドバイス。
安栄観光の｢ぱいかじ｣、八重観の｢かりゆし｣、石垣島ドリームの｢高速フェリー｣どれに乗ってもバイクは潮まみれになるからな。覚悟しとけよ。
ちなみに波照間と与那国島行きのは大丈夫だから。

夏頃に島根県隠岐の島にツーリングに行きたいのですが、フェリーに乗っていくだけの価値（観光地&走り&食事）はあるでしょうか？

>>187
波照間海運とどこだっけ

>188
言い方ちとキツいが

人に聞く位なら行かない方がいい

147に書き込みしたものなんだが
フェリーに乗る際に必要な証明書って何かあるの？
250ccのため車検証はない、と思うんだが…

>191
登録証だっけ？車検証相当のやつ。
フェリー会社によっては窓口で見せなきゃなんない。

特に２５０ｃｃあたりで航送料金が変わるトコなんかは。

全国的に自粛の影響でＧＷ期間でも大阪発九州行きフェリーの空きがある
今年の５月の連休は九州に行くわ

アニメ平成版サイボーグ００９の第１話に福山海運の｢フェリーよなくに｣が出てきてニヤリ(^^)

ＧＷ大阪⇔那覇予約した
40時間近く掛かるんだな
しかも、食堂がないらしい・・・
往復4日間食事レトルトってのもなぁ

たまにはいいんじゃまいか

北海道の方が近いんだな。
日本って相当弓なり。

>>195
船の乗組員なんて、その食事を退職まで続けるんだぞ。

>>198
乗組員用にちゃんと厨房も食材もあってコックが旨いもん作ってくれるから安心しな

船員にとって航海中は食事は唯一と言っていい娯楽だからな
食事が原因で殺し合いとかもあったはず

>>199
コックはスティーブン・セガールなんですね？

>>201
テンカワアキトです。

GWに大阪→志布志で船予約した
他空いてなくて雑魚寝部屋なんでたかが知れてるけど船の心地はどんな感じ？
うるさくても寝れる人なんだけど、エンジン振動でブルブルするとちょっとしんどい

俺も、4/29に大阪→志布志を予約した。
3月初めは一杯だったが、末頃に見たら空いてて寝台で取れた。

高速定額のおかげ？

俺の予想は、地震の影響

東北が今このような状況にあるのにGWにノコノコ大阪→志布志の計画を立てるヤツなんざー非国民だ。
恥を知れっ！

まー俺はGWに海外旅行へ行くけど。
仕方ないんだよ！東日本大震災が起きる前に申し込んじゃってたし
代金も全額とっくに旅行会社(JTB)に払っちゃってるから。
こんなに長く福島第一原発の事故が解決しないとは思いも懸けなかったし、、、

>>207
大阪→志布志なら東北関係ねーだろ

>>207が訪問先の各国で入店拒否や宿泊拒否の原子力風評被害に合いますように…

関係無くても「自粛して下さい」の意。

知ってる？
関係の無い西日本のコンビニでも煌々と照らしてた夜のネオンを落としてるのを。
政府のエライヒトに言わせると「プロ野球、サッカーの試合もするべきではない」
⇒遊興、娯楽は自粛するのが望ましい
んだってさ。

自粛は関東だけにしとけ

石原シンタローとか馬鹿な奴らの口車に乗せられるのはアホ
日本の消費を伸ばさないなら、今からでも海外で金を落とすのを止めて東北に募金でもしとけ

そんなに自粛と人に言うんだったら、自分が率先してキャンセルすればいいじゃん。
そんなことしたらキャンセル料がかかる？
まさか、207はそんなケチ臭いことは言わないよな。
地震前に申し込んだ？そんなのはただの言い訳だろ。

もしかしてしょぼいエサに釣られている？

東日本の震災で多くの人が自粛してる最中(さなか)

嬉々として大阪→志布志の予約が取れたコトを書いているから
ついつい書き込みました。
何でこの時期すんなりGM期間のチケットが取れたか分かってるの？

その理由をよ〜く考えてみましょうね。

そして震災の以前から予約してたヤツにまで「キャンセルしろ！」とはw
次元が違い過ぎる、逆切れもイイところ。
アンタら日本人じゃないだろ？

どう見たって釣りか神聖様だろう。いちいち相手すんなｗ

207はしょうもないかまってチャン

東日本の地震のせいでキャンセルが相次いでフェリー航路が廃止とかになったら馬鹿馬鹿しい。
フェリーに乗らんでもいいから、西日本航路のチケットだけでも買ってやれよ。
ただでさえ自民党が始めた1000円高速のせいで危機に瀕してるのに。

震災に無関係のトコは消費しまくるんだぞ。

周りまわって東北の復興を後押しすることになるから。

>>216
6月だかに終わるけど。
明石海峡大橋とかどうすんだろ？競争相手のタコフェリー無いから5000円？www

>>216
自粛ムードへの反発かＧＷの九州行きフェリーの空きがどんどん埋まってきている
被災者とその関係者や被災地のそばに住んでいる人意外はもう過去のことになりつつある
俺は親戚が行方不明なので未だに震災中の気分が続いているけど

2ヶ月前の予約開始直後に仮押さえで埋まって、その後キャンセルが出るのは普通のこと。

217
同意。みんなの意志と行動がその方向へいって東北復興へ繋がると嬉しいですね。

そうそう。
さっさと経済回さないと。




>207
お前が「二次災害」の根源だ。

俺らの使うハシタ金程度では全く東北の復興には役立たない⇒経済効果なし。

やはり無駄遣いは止めて義援金だな。

そのハシタ金をみんなが使う事によって経済が回ってる訳ですが…

東北の震災とは一切関係なくこれまで通り好き勝手やるって事なら分かるけど。

「東北への経済効果で復興を」とは、、、もはや偽善者のレベルだな。

207乙w
偽善云々言い出す方が、意識している不思議。

フェリーに乗るときってバイクに貴重品以外の荷物
付けっぱなしにしてますか？2、3時間ならまだしも
半日放置はちと心配なもんで

付けっぱなしだなぁ
手荷物制限あるフェリーもあるし
なによりめんどくさい

フェリーが航行中はバイクには船員以外は行けないから荷物は置きっぱなしでおｋ

>>228
>>229
レスどもです。やっぱりつけたまんまですか。この際取り外しが
便利なツーリングバッグ買おうか迷いましたけど今まで通りコードぐるぐる
で行きます。航海中入れないとなると持ち込むものよく考えないと
失敗しそうですね。ありがとうございました。

>>229
どこの航路か忘れたが、乗用車やトラックの中に人が潜んでいて、
出航後に窃盗を行っていたケースがあったらしく、
バイクの荷物はすべて船室に持って行ってくれと言われたことがあるよ。

４/２９発神戸→大分予約した
一昨年に９月連休で佐渡からフェリーしてないから楽しみ
ただし今回はソロだってのが最大の違い

九州オススメありますか？

流石に29日の大阪発の九州方面はまったく取れそうもないな…
ようやく仕事のスケジュールがハッキリしたのにこれじゃぁ

>>187
俺が乗った時は、往路復路ともに、あんま濡れなかったよ。
天候次第じゃね？
　
沖縄のフェリー会社は、おおらか(テキトー)で面白いね。
　
往路の安栄では、最初、バイクの運賃が分からない(忘れた)って言われた。
バイク持ってく人は、めったにいないからだってさｗ
　
復路の八重山観光フェリーのオッチャンらは、トローリングしてた。
で、魚がヒットすると、船止めやがんのｗ

ちなみに、どっちも客は俺一人。
フツーはみんな、貨客フェリーじゃなくて、高速船を使うみたいだね。

>>232
大分県内の鳥空揚げ

阿蘇のライハは早く予約した方がいいよ

５月３０日の福岡行き予約した。楽しみすぎて仕事が手に着かん。
一緒の船になる人よろしくね。これでGWの真ん中に仕事入ったら発狂しそうやわ。

29日と4日に仕事入ったけど断った
自営業なのに大丈夫かオレ

>>235
それ、鳥の天ぷらじゃなかったっけ？

今、有明FTに「さんふらわー」が入港してるね。
昨日見てきたが、懐かしい光景だよ。
大洗が復航しても、このまま一便でも良いので残してくれないかな？

>>237
断って正解。安直に受けると、くせになる。仕事の依頼主はちゃっかり休むのに、俺たちは休ませない。

>>239
苫小牧ではなく、近畿か四国方面に向かうと勘違いしそうだw

俺なんてGW自体が無い
内地にバイク残して小笠原に転勤中だから仕方ないけどね･･･

震災以降、観光客が激減しているのでGWの予約に空きができるかも。
25時間30分の船旅どーですかw

>>242
>小笠原に転勤中

それって毎日がバカンスちゃいますか？

>>242
スーパーライナーオガサワラ就航したら行くよ。

スーパーライナーは、浮かぶ避難所にすると聞いたけど。

>>240
感情論で言えばそうなんだがたとえ自分が休みの日にでも仕事をくれるのはありがたいと思ってる
まぁそれを断った訳だが
今年は九州いつもより混んじゃうかなー

>>238
鳥天は大分全域。
でも唐揚げは県北だけなんす。
あと日田やきそばも知られざる名品。

>>242

第二十八共勝丸で行こうかな。

第二十八共勝丸！！

俺も一度乗ってみたいんだよ…

今から徳之島ツーリング行ってきます！

>>248
>>249
共勝丸は乗客がシャワーの水を締めきれてなくて清水タンクが空になるトラブルがあったので、
乗客は乗せないことになるかもって話。

おが丸がTSLなんかになったら海が荒れる度に接岸出来ずに欠航して、島民の生活に影響が出る。
日曜雑貨から生鮮食料品までおが丸頼みの島なんだから。

ちなみにバイク輸送運賃は400ccで片道15000円弱だそうです。

>>232
阿蘇〜九重や霧島も良いし、雲仙も楽しいし、宮崎のフェニックスロードも
開聞岳周囲も良いし、大分の琉球も美味しいし、長崎の魚も旨い、玉名のラ
ーメンも熊本の馬刺しも旨い
温泉だって、阿蘇の地獄温泉、佐賀の嬉野温泉、長崎の雲仙温泉、別府の各
温泉、鹿児島の霧島温泉・・・色々あるし
日程や何をしたいか?やね

ﾃｽ

以前は北海道までフェリーで行ってたけど、最近はとにかく予約が取れない。
申し込みしようと電話するもまず繋がらない。んでやっと繋がったと思ったら
満員。自走するしか

チケ取れたー!
帰りとれてないけど…

GW最後のほうの九州⇒大阪のフェリー取るんだけど、
名門大洋と阪九って「ここがイイ！」って大きな違いある？
出港時間以外で。

両方乗ったけど、設備は阪九も悪くはないが名門大洋の方が一歩進んでる印象

>>257
ありがと

色々みたら、名門大洋は1便より2便が新しくて綺麗みたいだな。
2等洋室のつくりが個室っぽくて良い感じ。
割り引きこみで2等から+1280円なら、チョットだけ奮発して2等洋室にしよう。

大阪到着が8:20で走る頃には交通量が多くなってるかも、だけが心配だ

>>258
入り口側だと、人の出入りでドアのしまる音がうるさくて眠れなかった。もし、ベッドを指定できるなら、
奥のほうの2階がいいと思う。

名門のカプセル寝台はカーテン締め切るとムチャクチャ暑かったが
改善されたんだろうか

ところで話は変わるけど醤油の下味つけたトリ天ってどこで食べれる？

>>261
別府か大分あたりじゃない!?

>>261
おれんち

>>263
今夜7時でいいよね

よしみんなで>>263んち行こーぜー

>>263の家が飲食店だったらｗ

ＥＴＣ割引
今年の夏までに廃止しそうだから
どこかツーリングに・・・

ジャンボフェリー、6年ぶりに乗ってきた。
個室が出来てたね。
4時間だけど、熟睡してた。

>>260
まったくだ。のぞき部屋の穴かと思うくらいの換気窓しかなくて
仕方なくカーテン半分あけて寝てた。
カーテンの意味ねー。

四国から九州に一人旅しに行こうと思ってるんだけれども、オススメの見所があれば教えていただきたいm(_ _)m

とりあえず南端の岬には行つもりです。

去年桜島一周してきたけど楽しかったよ
あと阿蘇は行っといたほうがいい

>>270
佐多岬ね。
桜島と鹿児島市内を繋ぐフェリーあって
フェリー上で食べるうどんオススメ。

>>270
敢えて言おう。
知覧特攻隊を見に行け

知覧は特攻隊平和運動ビジネスがうざい
鹿屋の航空基地オススメ

>>270
ベタだけど、やっぱり、やまなみハイウェイ、阿蘇、フェニックスラインは良かったなあ。
佐多岬は結構ガッカリするかも(笑)。
でも、壊れかけの展望台には、ちょっとソソられる。
俺が行った時は、閉鎖されてたんだよな。残念。
　
食い物関係だと、甘党なら、宮崎のなんじゃこら大福(シュークリームもある)なんかは、ネタ的にも面白いかもね。
あと、名前は忘れたけど、鹿児島の天文館のアーケード街の端っこにある小さな寿司屋の鯖棒寿司が旨かった。
有名(？)な駅弁の豊後さば寿司より旨かったわ。
ただ、５年前の話なので、今もその店があるかは分からん。
　
>>272
その話、鹿児島出身の友達から、宮崎に着いてから聞かされた(笑)。
ずっと景色見てたわ。
うどん大好きなのにorz

>>271->>275サンクス。
ひとまず阿蘇は行ってみる!
やまなみハイウェイとフェニックスラインか…後は処々の場所を調べてみる。
桜島一周も楽しそうだけど、タイミング逃したら便数の関係で返ってこれなくなりそうだｗ

高松からなら2泊は踏んでおいた方がいいんだろうか

>>276
最低二泊だな。一泊なら阿蘇行って終わり。高速必須

高速道路１０００円廃止だと！？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302128543/

1 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 07:22:23.66 ID:XIXHkJQk
東北の復興に金がかかるから急遽廃止にするだと！？東北の奴らめ！！

今回、大分上陸で佐賀、長崎方面目指して行こうかと思っいますが、道中見所や長崎までの所要時間はどの位とみれば良いでしょうか？

>>276
ごめん、フェニックスラインじゃなくて、フェニックスロードだった。
オロロンラインとごっちゃになったｗ
　
桜島フェリーは、２４時間営業で、多い時間帯で１０分に１本
少ない時でも１時間に１本は出てるから心配要らないよ。

>>274 知覧は特攻隊平和運動ビジネスがうざい

これって左翼の事？10年前知覧も鹿屋も見学したけど何にも無かったよ。
知覧では火炎に包まれる隼の操縦士を7人の天女が抱き抱えて帰天させる様を描いた日本画に涙、
チベットから英霊に送られたタンカ(仏画)に涙、少年飛行兵が抱く仔犬の写真に涙、の連続だった。

阿蘇行きたいなあ、大観望で空飛びたいなあ、

それは大観望というより大願望だろ

4/29
1950神戸港→大分　

5/3
1700新門司→大阪港

阿蘇、やまなみハイウェイ、霧島把握
平和記念公園や熊本城大宰府なんかもゆっくりしたい
天気と噴火しないのを祈る

太平洋フェリー
仙台〜苫小牧間、4月26日からフカーツだお

>>281
予備知識無しで知覧であれを見たら男泣する
天女の絵

>これって左翼の事？10年前知覧も鹿屋も見学したけど何にも無かったよ。
おまいだって、たくさん見てるじゃないかｗ

>知覧では火炎に包まれる隼の操縦士を7人の天女が抱き抱えて帰天させる様を描いた日本画に涙、
>チベットから英霊に送られたタンカ(仏画)に涙、少年飛行兵が抱く仔犬の写真に涙、の連続だった。
↑みたいな、お涙頂戴の反戦平和ボケビジネスがうざすぎ。

↑287良く読め、「281」は保守だ。

>>285
Ｗｅｂ見ると満席が多いねぇ

>>287
ハイハイ、あんたは頭が良くてカッコいい。

> 本州四国連絡高速道の通行料への適用分も取りやめ
フェリー会社の人は「1000円高速ザマア！」だな・・・フェリー会社おめでとう。

「休日1000円」、6月にも廃止＝高速料金、1次補正の財源捻出で―大畠国交相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110422-00000045-jij-pol

　大畠章宏国土交通相は22日の閣議後記者会見で、普通車などの高速道路料金「休日上限1000円」を6月にも廃止する方針を明らかにした。
　東日本大震災の復旧対策を盛り込んだ2011年度第1次補正予算案の財源の一部を、高速料金見直しで確保することが決まったため。全国の高速道とは別料金となっている本州四国連絡高速道の通行料への適用分も取りやめる方向で関係自治体と調整する。
　新料金制度として、導入を予定していた「平日2000円」の実施も断念する。全国50区間で行っている高速道路の無料化社会実験についても6月で一時凍結。今年度分の残りの事業費（1000億円）を1次補正に振り向ける。
　一方、国交相は、震災復興対策として与野党内で浮上している東北地方の高速無料化について「大変大事な指摘だ」と述べ、前向きに検討する考えを示した。

大洗-北海道の航路も6月を目処に復活予定

あ

いつも楽しみに拝見していた、フェリーに関する某個人サイトが、
いきなり閉鎖しちゃってしょんぼり。荒らしに粘着されてたせいかなあ。

（´・ω・｀）

>>294

わんさんのとこだよね？
フェリー会社のリンクとかもあって便利だったのだが。

伊勢湾＆南海もしばらくは安泰か・・・去年の夏にカブで乗ったんだよね
あれがなければ徳島〜関東は岡山廻りになって相当キツいので無理だったと思う。

高速値下げ＞船会社を潰す＞高速料金元に戻す＞反動で観光客とか激減
廃止航路は消えたまま。売国民主党の予定通りです。
先ずは、通行料値下げの為の財源でタコフェリーを戻すぐらいのことはやってもらわんと
これではあまりにも間尺に合わん。

しかし
1000円高速廃止のおかげで、潰れそうなフェリー会社が助かったのも事実
まずは1000円廃止を歓迎したい

>>297
バカ、自民党だよ
もう忘れちゃったのかよ

原発事故も根本は自民党だ


今後自民には絶対票を入れるなよ
民主党もだけど。

原発事故の根本は政府民主党の政権能力の無さが原因だけどな

>>300
wwwお前・・・

支那に原発はあるし、支那は今後も作る気マンマン
それをどうやて阻止するか、が今後の課題

ソ連米国日本で事故があって、次にあぶないのは爆発国家支那
支那からチェルノを超える地獄が起きる気がする

>>297　〜　>>300
福島の事故で与党支持率が低下、誰が得をしたかを考えてみな。

いや、そういうのいいから

>>300
民主党にいる元自民が原発利権に繋がってるしなｗｗｗ

4/29 大阪→志布志
5/6　門司→大阪
で予約したんだけど、どういうルートにするか迷うな。。

大阪→志布志→門司→大阪
(・_・)v

>>307
たった一日で終わりそうな予感だよ。。

>>306
俺と全く同じ予定だｗ
志布志→佐多岬→開聞岳→霧島→えびの高原→阿蘇→雲仙→佐世保→熊本→やまなみハイウェー→国東半島
辺りで考えてる。

>>309
種子島へ行ってみたいから、
志布志→霧島→種子島→阿蘇山→天草→平戸→門司
で考え中。

4泊５日じゃ九州満喫するのきびしそうだわ
無料はいかんけど行くからには全部まわりたいし悩むわ〜

>>306
宿
特にライハと温泉宿は
早めに押さえておこう

>>299
あふぉ
今の政権与党は民主党だ。
フェリー会社の倒産も原発もすべて民主の責任。

いや、原発はいろいろ対策を講じておかなかったり
GEのポンコツ設備を導入して
安全神話を吹聴していた自民党の責任

まあ、そんなこんなで大洗-苫小牧、名古屋-仙台-苫小牧が気持ち悪くて乗れなくなっちゃったね。

茨城、福島、宮城は行きたく無いよ。
食い物も勘弁。

風評被害じゃない。汚染の事実がある。
国や自治体は助けてくれない。

>>312
キャンツー予定にしております。
雨or布団で寝たくなったら安宿にしようかと。

>>316
ライハ・安宿はＧＷ中も人気あるから
飛び込みだと満室で断られる可能性が高い・・・

>315
お前の言う汚染とはレントゲン1発以下のレベルらしいな
その程度で騒ぐのなら
鳩尾〜臍間を１ｃｍ刻みでＣＴ撮って
それから2週間毎日腹部レントゲン撮った俺はどうなるよ？

お前のようなのが避難してきた人を差別するんだよ
「福島に帰れ」とか平気で言えるんだろ？

>>317
俺は行き当たりばったりのビジホ泊予定だけど、どうかな？

フェリー関係ないけど、長年行き当たりばったりビジホ泊ツーリングしてるが、飛び込みで部屋探しに手間取ったのは
坂本竜馬ブームだった年のGWの高知と、同じくGW中の名古屋くらいだったな。

>>319
漏れはＧＷの旗日は
ほとんど出かけないからなぁ

春休みに泊まった九州の某ライハでは
当日の夕方ではお断り状態だった
なにせ自転車ツーリングも来るから

>>318
内部被ばくと外部被ばくでもまた違うだろう
レントゲンなら撮ったらそれきりだが
口に入るものはそりゃ不安

バイク乗ってるほうがよほど死んだり半身不随になったりする確率が高いから気にするな

…とはいえ、バイクは好きで乗ってるわけで、放射能は好きでもなんでもないという
大きな違いがあるけどな。

バイクでラドン温泉に行って、飲泉もして内部被曝もしようよｗ

ラドンα崩壊　ウマウマ〜

原爆被爆者の長生きっぷりはハンパじゃない
ラドン療法かよ

>>318
ごめん、お前のctスキャン自慢なんてどうでもいいんだwww

お前が放射線浴びようが外部、内部被曝しようがどうでもいい。

>>315
現実の放射能リスクを「風評被害」と言い換えて、リスク隠蔽しようとしてるよな。
被害者ヅラした奴が風評被害とバカの一つ覚えに繰り返してるのを聞くと
リスク隠しに必死だなあと思う。

お前の被害は風評被害じゃなくて、現実の放射能リスク被曝リスクの被害だろ…ってね。

>>328
難しいこと仰いますね。

俺、バカだからあんたが何言ってんのかよく分からんw

素人的な考えだけど年間20ﾐﾘSV位の適度な放射線なら
逆に癌細胞が破壊されて健康になったりするんじゃないか？

ツーリング行くたびに排気ガススーハーしてる癖にゴチャゴチャ言うなよ

>>330
年間20ミリシーベルトって、放射線技師が職を失うほどの被曝量だぞ。

>>332
ミリだぞ？
キロやメガじゃないんだが。

GWに隠岐の島に行く予定だが、船旅が楽しみで仕方ないw

≫333
10シーベルトあびると即死だよ

放射線で即死はない。
１０日ぐらいは生きてるだろ。

>>333
まあ、これを見てくれ。
http://www.gizmodo.jp/assets_c/2011/04/110408radiation_chart_3-34113.html
http://www.imart.co.jp/housha-hibaku-hyou-1japan.jpg

男の放射線技師（放射線業務従事者）の線量限度は、5年で100ミリシーベルト以下と決められている。女は、また別。
ちなみに、事故の前までの一般人の限度は、年間1ミリシーベルト以下。
http://senkei.c-technol.co.jp/src/manual/monitoring/8-1kosenryou.html
↑一番下までスクロール↑
http://web.sapmed.ac.jp/radiolb/rt/badge/luxel/syokai/gendo/gendo.html

しかも国は、年間20ミリシーベルトに線量限度を引き上げたが、上げても大丈夫という根拠は無い。
実態はこんな↓
http://unkar.org/r/news/1303477825

東海村JCO臨海事故で被曝した大内さんの被爆量は、16〜20シーベルト（16000〜20000ミリシーベルト）と言われている。
時間があったら、これも見てくれ。
http://www.youtube.com/watch?v=pYB58P3t_Hs&feature=mfu_in_order&list=UL

スレ違いスマソ

>>332
放射線管理区域の年間許容被曝量が50mSv/year。
通常時の原発作業員はコレよりかなり低い被曝量。
放射線技師も同じ基準。ただ、年よりも短期間の基準があったはずで、それが20だか30mSv。
３ヶ月の累積だったかな？

許容量は単位が年間なのに
ニュース等で言われてるのは単位が時間だという事を理解しろよ

>>338
放射線管理区域の線量限度は、3ヶ月当たり1.3ミリシーベルト（mSv/3ヶ月）だね。

男の放射線技師等は、1年で50ミリシーベルト以下かつ5年で100ミリシーベルト以下。

第四条を見てくれ。
http://www.jaish.gr.jp/anzen/hor/hombun/hor1-2/hor1-2-32-2-0.htm
女子（ただし、妊娠不能と診断された者、妊娠の意思のない旨を使用者等に書面で申し出た者を除く）は、3ヶ月で5ミリシーベルト以下。

仮に、年間50ミリシーベルトを浴び続けたら、2年で失職する。
ちなみに、普通の病院で、普通に仕事してる放射線技師の浴びる量は、年間１ミリシーベルト前後らしい。

ところで、放射線障害つーのは、確率的影響ってヤツで語られているので、低い線量だからといって安心なわけじゃない。
運が悪いヤツは、ちょっとの被爆でも発病する。だが当然、その逆もある。

>>340
ということは、放射線を浴びまくる部署に配置すれば、
簡単に解雇やリストラができるのか。

放射能たいへん厨はいいかげんよそへ行けよ。
スレ違いもはなはだしいわ。

N速+当たりでぎゃーぎゃー騒いでいろよ。
こんな辺鄙なところまで来て喚くなんて。
ボクが労力を費やしてつかんだ貴重な情報を皆さんにお裾分けかw

まったり船旅も出来ん・・・

>>344
敵の潜水艦攻撃を警戒するよりマシだろｗ

どこのUボートじゃー


そろそろフェリーの話題に戻ろうぜ！！

放射線の許容被曝量なり許容摂取量なりが設けられているのは、健康のためというよりは
放射性物質の管理のため
数μSvで健康に無視できる値であろうが、それが自然界に存在する通常の値より明らかに
大きければ、管理すべき放射性物質が何らかのよからぬ事態になっていることの証明になる
放射線技師でも放射線に対する抵抗力は一般人とまったく同じ
彼らの線量限度が健康に影響を及ぼさない範囲で一般人より高く設定されているのは、
通常の業務中で被曝するから
通常はその限度に収まるように装置は設計してあるし、作業の手順も定められている
もし限度を超えていれば装置に何らかの異常があるか、作業の手順が守られていない
ことの証明になる
今漏れてる放射線は明らかに福島原発由来のものだし、よからぬ事態になってるのも
分かり切ってるので、実態に合わせて許容被曝量を引き上げるのはそんなに問題でない
これでもまだ文句言う奴はのっけ丼ミニの刑

>>309
佐世保は泊まり？
佐世保に来るんなら、
『ささいずみ』がオススメ
店はチト古いが、安くで飲めて新鮮な魚が食える
佐世保バーガーなら『ブルースカイ』がオススメ
夜しか営業しないけどねｗ

>>310
平戸なら『一楽』か『紅蘭』のちゃんぽんがオススメ
平戸牛のお店もいいかもけど

小さな親切、大きなお世話でゴメンなさい

>>347
その引き上げた値が、男性、女性、幼児、乳児問わず、年間20ミリシーベルトってのが問題なんだろ。
引き上げること自体は、致し方ない面も確かにある。そう言う自体にしちゃったことは大問題だかな。
しかも、これは外部被曝だけの基準値だから、実際は食い物によって、もっと被曝する。
大体、放射線障害にはっきりした閾値なんて無いんだから、確率を減らしとくに越したことはない。
　
て言うか、オマエ、スレ違いなんだよ！

>>349
自体×→事態○

>>348
情報サンクス
ちゃんぽん食べる！

4/29の神戸六甲アイランド→大分、予約3台分放流したよ

今年の連休は３日休みが飛び石か…
まとまった休みがないから近場に行くしかないのに、
マスコミは震災の影響とか言うんだろうな。

政府が被曝する放射線の高いスポットを隠してたが
まだまだ被害隠しやってそうで、東日本は気色悪くていけたもんじゃない
当分は四国九州でフェリー楽しむわ

神奈川もやばい気がしてる、でも腹をくくってる。

もう東日本に来なくていいよ

↑
↑

「ただちに健康被害はない。」
日本政府を信じる心のピュアな方ですね
長期的には発ガン率うpなので白血病かガンで死んでください

「ただちに健康被害はない。」
この「ただちに」ってのが曲者でな
被曝したその瞬間に健康被害が出るわけではないと当たり前の事を言ってるだけにすぎない
妊婦が100ミリシーベルト以上被曝すれば子供は奇形になるがこれも「ただちに」出る被害ではないよな
当然本人も脊髄障害を負い癌や白血病が数年以内には発症するが当然これも「ただちに」出るものではない

ツーリングでふらっと寄る程度ならレントゲン1回取ったと思えばいいが地元民は・・・

伊勢湾フェリー好きでよく使うんだけど、最終便があと１時間くらい後なら嬉しいんだがなあ

>>359
連休とかだと、追加臨時便が出ることがあるが…アテにはできないんだよな…

新日本海フェリー新潟23:30発秋田行きが時間的にベリーグッド。

4/29大阪→門司 1等室のキャンセル出したよ。。
誰か楽しんできてくれ。。

九州上陸初日雨かいな テンション下がるし予定狂うし ハァ…

>>363
くさってても晴れる訳じゃないので、無理矢理にでもテンション上げていくのが吉。
よい旅を！

逆に東に向かう＝空いててラッキー
って考えもあるよな！

名古屋より西は今年は熱そうだな。
渋滞がｗ

明日は大阪まで自走。そして名門で初の九州だ。

>>366
俺も明日だ
仕事さっさと終わらせて準備しなければ…
なんもやってねー

>>366
一緒だ
だが、その前に高速という壁があって…
グーグルマップさんマジたのんます

照る照る坊主作って祈ってたのに雨の日が２日になった
今日阿蘇にいけてりゃ最高やったのに
まぁ準備してる最中テンション上がりっぱなしやけどね

俺も今日夜大阪からのフェリーで九州行くよ〜
今wktkでパッキング繰り返してる。3回くらい出したり入れたりしてるw

でも来週天気いまいちっぽいなあ

志布志行きのさんふらわあに乗船した！
同じ船の方々よろしくお願いしまう。

名門１便無事乗車
東京からの高速は去年よりかなりキツかった…

さて、これからコース選定な訳だが

名門大洋２便出航しました
初九州楽しみ

いつか駿河湾フェリーに乗ってみたいですねえ。
富士山を波の上からのんびりながめてみたいです。
でも公式ホームページ開くと、いきなり、
映像と音声が流れるのはかんべんしてください。

(；´∀`)

俺も３日から神奈川から自走で九州行くよ
帰りは志布志からフェリー利用で大阪から自走予定
雨な予感だけど気にしない
ちなみに天気に関係なく阿蘇と草千里と佐多岬は必ず行く予定

明日の名門2便予定だったが上陸日が雨は嫌なので、
明日のオーシャン東九に乗ります。

暇そうだな〜

>>376
上陸を遅らせたいのなら、東九に乗るより、大阪で一泊して時間調整した方がよくないかい？
大阪の街も楽しめて、一石二鳥だと思うんだが。
　
ちなみに俺は、G.W.みっちり仕事ですorz
みんな楽しんでこいよ！

今も存続しているのかわからないが、数年前に見た中四国フェリーの公式サイトもいきなり音が出て驚いた
はぎや整形を彷彿とさせるエコーがかかった怖い昭和声で中四国フェリ〜♪って言ってたよw

>>377
ほんとうはそうなんだけど、オフ車だから高速つらいから今回は我慢。

今晩乗る人いたらよろしく

今朝予約したら丁度偶然キャンセルが出たとの事で、東九乗れました。
初めてのフェリーでテンションだだあがり

オーシャン東九出航した。ビールがうまい。

>>380 >>381
てことは、ここの住人が、少なくとも２人は同舟してるってことだな。
You 出会っちゃいなよｗ

ソロライダーが少ないので、窓際で１人飲んでるよ。
じゃがいも焼酎が目印です、よかったらどうぞw

フェリーって携帯繋がるの？
まだ出航前かな？

>>378
はぎや整形エコーﾜﾛﾀ
はぎや整形というとさざ波を連想するな。ロケ地は串本だろうなたぶん。

まだつながるよ。只今横須賀沖。

http://www.kyusho.co.jp/index.html
長崎〜五島航路新造船就航、みんなで乗ろう！

潰れそうになりながら、生き残ったフェリー＆長距離バスおめ
1000円中止まで耐え切れなかったタコフェリーのご冥(ry

高速休日1000円中止　船・バス安堵、観光地ため息
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE0E5E5E3EAE7E7E2E1E2E2E6E0E2E3E3869195E2E2E2

>>388
よっしゃああ。
最初っからオカシな政策だったんだよ。

>>389
おっと、自民党の麻生総理の悪口はそこまでだ！
あれ？

原二の俺は淡路島に行けなくなった。

俺はまだいいが、踊らされて舞い上がりハシゴ外された淡路島民乙。

■初登庁　明石新市長「たこフェリー」に前向き
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE110502113400452826.shtml

いいね、たこフェリー復活の兆し。
昨日、明石の港を通り過ぎながら復活を祈った。
原付二種で淡路島行きたいよ。

>>392
糞政府に
振り回されてますな

>>394
すべて民主党のせいだな。

>>393
民主じゃねぇかよ。
また空手形ｗ

高速道路休日1000円を行ったのはは麻生政権。（公明党が主体？）
そもそもこれが大失敗。私たちの周りでは
ＥＴＣ割引で昼間半額、深夜割引を更に割引（1/4位）が
丁度いい感じだと良く話してました。

割引なんぞ要らない。
制限速度を50km/h、せめて20km/h上げてくれればそれでいい。
　
物流担ってるトラックとかは、また別。

>>397
そういうこと。リーマンショックで慌てた麻生が、何も考えずに「景気対策」の名の元に
民主のマニフェストの一部を不完全な形でパクッタ。だから全国一律で1000円なんて
アホなことをやったわけ。本来なら地域や路線ごとに変えたり、あるいは時期や時間を
違えたりとか、いくらでも工夫の仕方があったのにね。

新門司港から大阪南港行き乗ってる
今回初九州で神戸→大分 新門司→大阪南にした
自走するより九州内で体力的余裕をでフェリって大正解だったわ
明日は朝から東京まで走る為に寝る

>>400
時間に余裕あるなら、環状線グルグルしてくるといいよ。

>>396
国政と同じでどうせまたさっさと撤回するんだろうさ。
民主党の自称「マニフェスト」は、
選挙に勝つための嘘を塗り固めたもんだから。

>>402
海外の政権交代も似たり寄ったりだけどな。
政権交代のなかった日本はある意味、最先進国だったのかも。

>>402
じゃあ、自民・公明がきちんと｢公約｣を守ったことはあるのか？選挙が終われば何処吹く風だったろ。

>>404
郵政民営化とかいっぱいあるな。

高校無償化とかいっぱいあるな。

自民党のせいで高校にいけなかった子が助かった。

ミンスの工作員が沸いとりますな。

政党支持という概念が俺には分からん。
どこの政党の政策でもいいものはいい、悪いものは悪いで
判断できないものか？

郵政民営化も最後までやり通せなかったよな自民は

小泉が引退したとたんグダグダになって
資産や株式の民間売却は中止になって役所が抱え込んだままだ
小泉純一郎という男は超人だったと今さら思う

>>408
よい案でも政権与党じゃないと却下されるからね。
野党であってもねじれを利用してことごとく与党の案をつぶしてきた
民主のこともある。結局政治は数しだいなんすよ。

いいかげんにしろよ
他でやれ

だから、自民党政権に戻ったら政権交代防止法を制定すればおｋ
売国民主政権（by石原都知事閣下）とかありえんｗ
これにて、この話題は終了とさせていただきます。

やたら政治話に持ち込みたがるバカが居着いてるなあ。
政治話すれば自分が賢く見せられるとでも思ってるんだろうが、
スレ違いの話題をしつこく繰り返し続ける時点でもう、
空気も２ちゃんねる利用のルールも読めない、
バカ丸出しなわけだが。

これから
別府行きサンフラワーに乗る

でも
1000円高速が中止で嬉しい人が多いんじゃないの？このスレは
俺も嬉しいし
自民党が1000円高速でフェリーいじめた恨みがあるから政治の話が出るのはしかたない

で、実際のところ糞1000円高速って何時から廃止なの？
何か、その辺の情報が全然出てこないので
本当に廃止されるのかイマイチ信用出来ない…

じゃあ続けてくれ

直前に廃止といわれても
困るからねぇ・・・

>>416
今のところ６月いっぱいで終了

料金体系ってキチンと決まってるのかな?

>>416
法案が全く通ってない段階で何を言えと？

無料社会化実験はありがたかったなあ、ＥＴＣカードを忘れてもＯＫ。

ど田舎の人間だな（w）。

フェリーの乗務員？の女の子が滅茶苦茶可愛いよね！
笑顔なんかひまわりより上だし！

今日東京着のオーシャンうえすとに乗ったけど、どうやら夜間や着岸時は甲板でるの禁止になった模様。
旅の終りを告げる日の出をお互い無言で見守る厳粛な瞬間が好きだったんだがなぁ。

フェリーさんふらわあ
往復で最大52％割引の期間限定ツーリングプラン

夜の甲板に出るの禁止になったのは、
自殺防止の面もあるかもしれないねえ。

着岸時に甲板に出れないのは何とも不可解　何故？

自分はフェリー使ったけど1000円やからって高速使って遠くからきた人も
たくさんいたね。自分はフェリー使って良かったよ。無駄に疲れなかったし。

タコフェリー　まだ？

こないだの統一地方選で、明石市長には
民主や自民や知事の井戸の推薦候補が負けて、市民団体の推薦候補が当選した。

高速1000円廃止と共に、タコ復活に＋になる動きだな。

千円廃止になって廃止になった航路再開するのかな

>>431
民主のあいつがか？ｗｗｗ
また住民が空手形つかまされただけ。

阪九フェリーやまと
2等Bシングル
部屋にコンセントが無い
ナビとインカムと携帯の充電ができない！
明日はマップルが命綱か

>>434
フェリーに乗る金で、DCソケットとインバーター買っておけば良かったのに

大手なら再開するかもしれないが
タコとかは再開する以前に会社解体＆従業員全員いないでまったくの新生会社作るしかない

つい最近国に会社潰されたってのに新規であの航路を使おうって豪気な会社はないだろｗ

まあ、公約達成のため税金投入しまくって元従業員かき集めて
第三セクターで発足かな。
もっとも、時代についていけないフェリー会社の淘汰に賛成な俺は
絶対に認めないがな。

1000円高速の廃止は嬉しい
フェリー会社の助けになったよ

観光客が大幅減少になったりして・・・・

帰省ついでに、阿蘇・くじゅうツーリングしてきました。(ツーリングついでに帰省かも)

>>428
天候とか技量とかに左右されるけど、着岸時の船体の衝撃や波による振動なんか
で乗客が船外に放り投げだされるリスクを考慮してあるんじゃ！？

ある中型フェリー乗場で待ってたら、着岸時に船が岸壁にドンと当たり待合室の建物を揺らした事がある。

大阪-沖縄のフェリー使ったけど
さすがに40時間乗船は長いな
あれで、食堂があればまだ食べる楽しみがあるんだけど
自販機でのカップ麺の販売と、案内所でのおにぎり・バラ寿司販売のみだったので
寝るか・本読むかくらいしかやることが無かったのがつらかった
あと、寝台のベットにシーツ位敷いてほしかった

ノートPCかゲーム機でももってきゃいいのに

>>443
船員用の食堂は別にあるんだよな。

>>442
宇和島の船なんか
灯台のある堤防に（ry

北海道みたいに広けりゃあれだけど沖縄はレンタバイクが正解かも。

沖縄はヘルメットと雨合羽を持ち込んで原付2種のレンタルがいい。
2月でも防寒着なしで走れるし、8月のクソ暑い中を走るのもいい思い出になる。

高排気量なんぞに乗ったら、沖縄の端から端まで一瞬だろうしな
原２あたりでトコトコ見て回るのが良さそう

レンタルの125ccスクーターで沖縄一周したことあるけど、一周およそ300kmというほどよい距離と
那覇の渋滞を考えたらベストチョイスだったと思ってる

>>450
沖縄北端から東側を通って南下する道が寂し過ぎるｗ
米軍基地のゲートぐらいしかないもんな。

マジで？沖縄は全国47都道府県のうちで唯一未踏の地なんだけど
飛行機でピャーッと行ってレンタルバイクで回るの楽しそうに思えてきたｗ

北部の山ん中とかは結構走りでがあるよ　主に林道だがｗ
原二レンタルがベストチョイスなのは確か……だがしかし、愛車で走る沖縄もまた格別
　
>>450
だがそれがいいｗ
高江のダイスケはん似の兄ちゃん元気かな…
>>452
メチャクチャ楽しいよ！
離島をプランに組み込めば、フェリーもよりどりみどりだぜ

ミスった
>>451へのレスでした

去年、大型を沖縄に持ち込んだよー
景色が良すぎて、写真撮ってばっかりで距離延びなかったけど

でも、パワーがあるバイクは怖いね…
沖縄の一般道は滑りやすいって本当だった

>>455
何で？
食べるラー油でも撒いてるの？ｗ

海水じゃなかったか？

本土の山砂利でなく
沖縄の砂利を使っている
のが原因ラスイ

へぇ・・・質が違うのか

珊瑚が混ざってるような舗装

沖縄もグアムも　ああいう所は道路が滑る

坂が少ない島なら折りたたみチャリでも十分なんだよな
ジェノバラインにチャリ積んで淡路一周した
謎のパラダイスの坂しんどかった
1000円高速にタコフェリーを殺された恨みがあるから明石大橋は死ぬまで使わん

>>455
新品状態の時でもμは多少低いんだろうが、アスファルトの柔い部分が削られ、固い部分が磨かれてツルツルになってたりするんだよな。
交通量の多い国際通りとか58号線の一部とかが怖い。雨の日にテールハッピーになってる車、何台か見かけたよ。
俺も、雨の国際通りで、信号待ちで止まって何気なく足出したら、その足が滑ってメチャクチャびびった。
あんなトコで転けたらシャレにならん。恥ずかしすぎるｗ

そう言えば、沖縄着いたその日にフェリーターミナルで、現地の人から沖縄の路面の危険性について力説されたなあ。
その人はZ-GPだかFXに乗ってる(乗ってた？)って言ってたな。その時は仕事帰りとかでフォルツァだった。

>>455-463
沖縄は本土(内地？)と違って、>>460の言う通り珊瑚の混じった石灰質の物を
アスファルトに混ぜてるから、雨の日は滑り易いと聞いた

本島でバイク借りると、離島いけないよ
ほとんどのレンタル屋が離島に行かないでくださいと念押しされる
何かあったとき、バイクの回収が困難になるからみたい

あと、盗難が多いからバイクのみならずヘルメットも
しっかりセキュリティしておくこと

沖縄って海兵隊の悪さばっかりよく言われるけど、
人口の比率で言ったら沖縄の二十代男性の犯罪率の方が、
海兵隊のそれなんかよりはるかに高いって本当？ 治安わるいの？

（´・ω・｀）行きたいけどちょっとこわい…

Japのポリ公や自衛隊も悪さしてるから心配すんな

沖縄民族を日本人と一緒にすんなカス

｢沖縄の道は滑りやすい｣はあいつとララバイで知った

>>467
してねーよ。
特亜乙

>>470
福島に行きたくなくて露出した人は居たけどな。

>>465
離島に行ってからレンタルすればOKじゃね？
原付スクーターばっかりだけど、別に問題ない。つか、むしろベスト。
どうせ頻繁に停めることになるからなｗ
>>466
東京よりは治安いいから気にすんな。
それから、フツーにしてりゃあ基本的に観光客には優しいから心配すんな。
あ、でもYナンバーと、わナンバーの車には気をつけろ。

人それぞれなのは当然として、原付でベストとは思わんな。
5年前に自前の単車（DR-Z）で八重山・先島廻ったけど、
石垣なんか走りでがあって楽しかったよ。ダートも楽しめたし。
宮古も海中道路が幾つもあって良かったな。
細かい離島はホント小さくて自転車で十分なくらいだったけど、
それでも自前の単車で廻るとなんか格別の良さがある。

>>472
女子小学生は観光客でも危険だろｗ

いやいや。民主党シンパが居着いてるスレだから、
試しに米軍ネタふったら見事に食いついて思った通り（w）

とりあえず秋に行く予定です。例の座礁事故で、
以前よりかえって船がよくなったそうなので、楽しみ。

GW沖縄行ったけどずっと雨or曇り・・
せっかくバイクで行ったのに（3泊4日）トータル100kmぐらいしか走らなかったよ
雨でも楽しめるところで、水族館がよかったなぁ
薄暗いし、動くのも大変なぐらいの込みようだったから
人を掻き分ける振りして、女の子のおしり触ったりね
調子に乗って、ひじでおっぱい触ったら睨まれたけど・・・

今度また行くことがあるとしたら、レンタルバイクだな
フェリーに何十時間は、もういいや

>>476
お前キモいな。

メガネで出っ歯で小太りだろ。で、ブリーフかゴムが伸びたトランクス履いてるだろ。
違うか？

型にはめて人を叩くなんてかっこわるい。

>>473
いやあ、そら愛車で走るのが最高だよｗ　排気量関係無く。
話の流れ上、本島から気軽に行ける、慶良間、久米島、伊江島なんかを想定しての話だよ。久米島は、ちとデカイかもだけど。
ちなみに、阿嘉島にはドカ乗りが居るんだぜｗ
座間味のマリリンにも、また逢いたいｗ

先島だと、宮古、石垣、西表とかは、確かになかなか走りがいがあるね。
宮古の、来間大橋から南岸線を走って風車と東平安名埼を見ながら坂を下るあたりは最高だったｗ
パーントゥを見れたのも良かったな。
宮古、石垣なら原二やビグスクも借りられるから、そっち借りた方がいいかもね。
そういや、宮古にもドカ乗りが居る。999だったかな。KH売ってる店もあったｗ

他の波照間や小浜は、原付で十分かな。与那国は微妙。
つか、西表島以外は、毎日貨客フェリーが出てる訳じゃないから、よっぽどの長期休暇じゃないと愛車で渡るのは厳しい。
俺も、このへんはレンタルでしか回ったことない。

>>474
女子小学生は、一人で沖縄観光に行かんだろｗ
>>475
分かってるとは思うけど、秋は台風いっぱい来るぜ。
東京〜沖縄のマルエーは、飛龍になったんだよな。ありあけとは雲泥の差だよ。
立ってやるイニＤ、まだあるか確かめて来てくれｗ

今年の夏久しぶりに東京から九州行こうと思ってんですが、
関西からフェリー使おうと思ってます。
朝出発して夕方にフェリー港まで着かなければならないわけですが、
高速で吹田まで来て、そこからは大阪南港行ってもも神戸行っても時間的に変わらないですか？
変わらないなら、神戸使おうと思ってるんですが。

>>481
吹田は通らない。
南港行くには東名阪、名阪国道、近畿自動車道経由で

被災地派遣の警官がスリ　女性の財布から千円札４枚抜き取る　
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110514/crm11051418040016-n1.htm

電車内で女性の財布から４千円を抜き取ったとして、警視庁中野署は１４日、窃盗の疑いで同庁第９機動隊所属の巡査長、北原将人容疑者（２６）＝東京都立川市羽衣町＝を逮捕した。同庁によると、「盗んだことは間違いありません」と容疑を認めている。
逮捕容疑は、同日午前６時５分ごろ、東京メトロ東西線の車内で、都内に住む女性会社員（１９）の隣に座り、ショルダーバッグの財布から千円札４枚を抜き取ったとしている。

警視庁によると、女性は帰宅途中でうとうとしていたが、バッグを触られているのに気づき目を覚ました。北原容疑者から「財布が出ています」と声をかけてきたが、ポケットに千円札の束が見えたため、一緒に中野駅で降りて、駅員に助けを求めたという。
北原容疑者は勤務前に剣道の稽古をするために早朝に自宅を出たが、忘れ物を思い出して引き返す途中だったという。平成２０年から機動隊勤務で、東日本大震災の被災者捜索で岩手県釜石市にも派遣されていた。
同庁警務部の桜沢健一参事官は「職員がこのような事案を起こし逮捕されたことは遺憾」と話した。

>>481
名神経由で南港行くんなら豊中ICで降りる

夏なら1000円高速なくなってるだろうから
名阪国道通って南港行ったほうが距離・料金ともにお徳
東名→伊勢湾岸→東名阪→名阪国道→近畿道→阪神高速（南港中）
神戸は阪神間の渋滞がネックだよ、高速・下道ともにね

近畿自動車道を長原ICで降りて、長居公園通りをひたすら西へ真っ直ぐがいいと思う。

>>486
金に余裕が有るなら阪神高速に乗ったほうがよくないかな。

>>475 >>480
東京〜那覇の飛龍21には去年乗ったけどゲーセン無かったよ。
二等の４人部屋にもちっちゃな冷蔵庫があるのがポイント高い。あとコンセントは人数分無いから分配器必要。
食堂は比較的リーズナブル。数限定の定食がオススメ←おそらく乗組員用食と思う。
50時間近く乗る船にしてはあっさりな感じ。ところで飛龍21と飛龍って全然別な船なんだってね？

東京から九州は、土日自走で大阪まで行ってからの夜間ﾌｪﾘｰが
安くて早くて鉄板だと思っていたけど、
高速1000円無くなるから、今後はｵｰｼｬﾝ東九にするしかないかな。
他に良い手段あるかな？

鉄板はすべる

安くて早くては自走
1000円がなくなっても深夜割50�l引きのほうがﾌｪﾘｰ使うより安いですぜ

ところで・・・・フェリースレなのに
高速推奨これいかに？

ケースによっては安い高速をお勧めする
いくらフェリースレとは言え、良心的じゃないかｗ

深夜割か。確かにその方が費用は安いね。ただ、実質的に”早く”はならないかな。

大阪発九州行きフェリーの殆どは夕方発だから、
深夜早朝に東名とばして来ると午前中には着いちゃって、
それから丸一日時間調整する事になる。そこが微妙。

でも、東京ＩＣ4時ギリ通過とかなら、
その前日の19時に有明からフェリー乗るよりかは時間の余裕が稼げるし、
十分メリットはあると思う。

>>492
原二とかなら高速乗れないしな
その点、フェリーは公平だね、どの車種でも乗れる

フェリーだと宿泊費も入ってる。

ガソリン代　20km/L・150円/L、東京-吹田間（500km）
ガス代3750円+高速代（深夜割50％引）5330円＝9080円
あんまり安くないなぁ

>>495
関釜フェリーに原付二種(原付一種も)乗れるのか？
軽二輪と小型二輪だけじゃないのか？

>>498
海外行きのフェリーじゃない？

頭おかしいのか？お前ｗ

>>488
あ、飛龍じゃなくて飛龍21の方だった。勘違いスマソ。
マルエーのサイト見たんだけど、改装されてるみたいね。ゲームコーナーが喫煙コーナーになってた。
ちなみに、こんなヤツ。
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1305533335556.jpg
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1305533360332.jpg

ところで、飛龍21でアッサリなんて言ったら、ありあけは無味乾燥になっちゃうぞ。
客室とデッキ以外の居場所、↓これ↓しか無いんだからｗ
http://www.aline-ferry.com/ship/images/ariake_front.jpg
http://www.aline-ferry.com/ship/images/ariake_entrance01.jpg
おまけ↓　風呂とカップラーメン用給湯器
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1305533126013.jpg
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1305533236945.jpg
http://img.wazamono.jp/touring9/src/1305533258431.jpg
飛龍と飛龍21は結構違うね。
飛龍には、確か、共同浴場(共同シャワー室)が無くて、各部屋にあるトイレ一体型のクソ狭いシャワー室(１m四方位)で体洗った記憶がある。
その間、相部屋の人間はトイレ使えなくなるっていうｗ

九州から本州にわたる方法ってなにがある？当方は原二なので、恐らく陸路は不可なので、フェリーのオススメ教えてください。
場所はどこでもいいです。本州に渡ることができるなら、どこからのフェリーでも可です。

スオーナダフェリー

>>501
関門トンネル使えば？

>>501
ものすごい基本的な事聞くね・・・
小学生か何かな？

>>475
民主党シンパ？
自民がはじめた1000円高速廃止に賛成してるから？
でも、民主はその上を行く、高速無料化を言ってたんだぞ。

>>503
原二でもだいじょうぶですか？
何しろ初心者なんで、長距離ツーリングしようと思っても道がわからない。。
距離はどれだけ伸びてもいいから、安いほうを教えてください。

>>506
だいじょぶ。やすいよ。

>>503>>507
ありがとうございます。
初めての長距離で沖縄から出るので、日本一周は今は無理なので、手前まで行こうと思って計画中です。
とりあえず日にち等大まかなことを決めたいので質問させていただきました。
また幼稚なことを訊くことがあるかもしれませんが、ご教授お願いします。

>>506
恥ずかしながら地理については小学生以下といっても過言ではないかと。。
なので、今回道に迷いながらのんびり旅をしたいと思ってます。

フェリースレなのに関門トンネルとかｗ
>>501は釣りだな。
もう来なくて良いよ。

スオーナダフェリーで大分⇒徳山だな。
本州じゃないが四国に渡るのもいいな。

どっちも乗ったこと無いけど。

>>508
沖縄からか。
九州回ってから本州に入りたいのか、とにかく安く本州に入りたいのかで大分変わるな。
後者なら、最安28000円位で神戸に行けるよ。
もう少し足せば東京にもいけるが、今は東京(関東・東北)はオススメ出来ない。

沖縄からなら九州＆四国あたりをまず1周づつして消していったら？
フェリー網が充実してるから

>>501
　範囲広すぎｗ

もすこしヒントホシイ
出発は？
目的地は？
期間は？

誰か那覇〜石垣に琉球海運が貨客船走らせるってウワサ聞いてない？

これのこと？
http://www.rkkline.co.jp/news/112.html

>>515
お〜サンクス！なるほど営利目的じゃないのか‥
貨物船ﾌﾟﾗｽ飛行機だと運賃もさることながらバイクを港に預けてから着地の港で受け取るまでまる１日バックパッカーになってしまうのがバイク海苔らしくなくてなぁ‥。
バスとかモノレールの時刻表と格闘するハメになったし。もっと簡単にmyバイクで石垣に行けるようになるといいな。

>>515
運賃は無料としますが、乗下船地の代理店の手を煩わすので、その費用として１人１回につき
5，000円を頂くことに致します。（乗船時、代理店にお支払いいただきます。）


↑

結果的に無料じゃないし、代理店が5000円丸々とるのならぼったくりすぎ
受付とかの軽い業務だけなのに

専業で大量に稼げるわけでもないのに、
五千円ぐらい受取らないと、手間で赤字だわ。

空いてる客室に乗っけるだけなのに何が手間だよｗ
バイクや車を搬送するわけじゃないんだから手間なんて一切かからねーよ

予約とか受け付けずに当日港に行って空いてれば勝手に乗ってくれ、とかだったら
手間もかからないな

いずれにしても、普通の人は乗れないみたいだな。

>>518
でも船会社は無料だって言って、代理店に払ってください言うのは
脱税の臭いがプンプンするよｗ

脱税というより法制度的な話じゃないの
「運賃」を徴収するとなるといろいろと手続が面倒くさいんだろう
なのでわざわざ「特定の者の需要に応じ、特定の範囲の人の運送をする」
と謳って便乗扱いに近い形にしたんだろう

5,000円取らなきゃ
こんな輩>>519が客ヅラして乗ってくるのだぜ
考えただけでブルっちまうぜ

いろいろ経費かかるよ
たとえば、毛布用意したり弁当やなんかのゴミ片付けたり
何か事故があった際の保険代等々
>>523も言ってるけど、法的なことだろうね
船にそれなりの設備を準備しなきゃいけなかったりとかあると思う

多分だけど、実際は診断書無くても乗せてんじゃないかな、
奄美や沖縄の離島航路でも飛行機飛んでるのに、船利用者結構いるから
それなりに船の需要あるだろうし

>>525
昔の黒部峡谷鉄道みたいなものか

>>524
アホだろｗ
離島民以外乗れねーよ

フェリーって何等寝台で頃予約してる？
初フェリーで不安いっぱいなんだが

>>528
何聞いてるのか今一わからんが・・・

とりあえず、初心者は２等寝台(２段ベッド)な。　雑魚寝が苦にならないんだったら２等の雑魚寝部屋でもOK。　
　(pq´ω｀)ﾐｼﾞﾓｼ野郎orいびき野郎ならばシングル個室。(当然高い&設定が無いフェリーもある。)

予約時期は様々としか言えん。
北海道行きは予約開始直後から苛烈な争奪戦だし、北九州〜関西方面も土日休日、お盆とか
結構厳しい時期もあるかも。　志布志・宮崎〜大阪はお盆を気をつければ空きはある。

あくまで俺の個人的意見な。　

>>523
路線免許、許認可の関係で、客船じゃねぇから旅客運賃が取れないのかもね。

レスサンクス
やっぱり２等寝台がいいのか
予約早めにするわ

>>519みたいなヤツに限って
船内にゴミ撒き散らし、呑みかけ空き缶放置、風呂、便所汚しまくりする客なんだろう

>>527
離島民にも>>519みたいなのがいるんだろう

フェリーとかあるのに列車版のはないんだね
列車の後ろ１−２両に自転車と原二までの小型バイクを積み込み
東京＆大阪＆博多間の三カ所で積み降ろし可能とかね

>>534
カートレインってのが昔あったけど廃れてなくなった
バイクは大阪-函館間、上野-函館間の北海道ツーリング客がターゲットだった
ブームが去って利用客がいなくなったってのが廃れた原因

原二以下なんて出先でレンタルした方が安くつくし
自転車は現在でも解体するか折りたたんで袋にいれれば手荷物として持ち込める

>>535
最後の二行はどうでもいいな

>>534
昔あったけど、
北海道ツーリングブームの時ですら
採算が取れなかったので、すぐ廃止になった。

ちなみに
バイク版が「モトトレール」「モトトレイン」
クルマ版が「カートレイン」だった。

>>536
お前が自転車や原二以下を持ち込みたいと言ってるから
原二以下は採算に合わないし、自転車は持ち込めると教えてやってるのに頭大丈夫か？

>>537
今復活して欲しいな

>>539
お前がな、意味不明なレスするな、ヴォケ

いやいやいやいや、横槍だが傍で見ていて納得いかん。
どう考えてもあんたが失礼すぎるだろ。

>>542
と、馬鹿が言う

他人の振りして必死だな
ゆとりのクソガキなんぞ相手にするんじゃなかったぜ。

>>534自体は話題としては悪くなかったのになあ。

>>544
頭のおかしい糞は消えた方が良いよ

キチガイが必死にID変えて暴れてるのな・・・
スレ違いな上にちょっとググれば馬鹿にも判る事のどこが悪くない話題なんだかｗ

自分が考えたナイスなアイデアを否定されて、
自我が崩壊したんではなかろうか？

ID:EW0x7bau　必死すぎて涙が出るｗ

ネタは悪くなかったが、中身が腐っていたとさw

>>550
お前の頭が腐ってるんだろｗｗ

自分が乗る列車でワザワザ運んでもバイクの積み降ろしで結構手間取りそう。
或いは自分の乗る飛行機に同乗と言うのもメチャクチャ料金高いし。

今は運送会社に依頼してバイクを陸送して貰えば済む話だからね。

飛行機ってのも有ったよね。
「運送会社に依頼してバイクを陸送」って幾ら？。
北海道って中型クラスのレンタルが無かったっけ？。

>>553
ツレがそうやって北海道に新婚旅行で行ったよ
だがここはフェリーのスレ

南海フェリーのキャラクター名称決まったんだね
キャラクターグッズは何か売ってるのかな

海外でくらしてぇなぁ
もう日本だめぽだし。

よし！是非とも北朝鮮にでも移住してくれ。

>>556
民主党のせいだな。

休日ＥＴＣ割引廃止前に
フェリー+九州ツーリング逝ってくるので
検討開始

今週末に車（インプレッサ）で関西〜実家のある北海道へ。

その後飛行機で関西へ戻り、６月中に今度は同じ工程をCRM80で関西〜北海道へ。

フェリーの時間帯で走るのは夜がメインだし、長距離に向かない単車でなかなかスリリング。でも心のどこかで楽しみにしてる俺。

アホですかねo(｀▽´)o

>>560
休みも金もリッチな使い方で浦山
まあ、俺も来週から大阪発で九州一周してくるわけだがｗ

>>560
疲れて事故起こさないようにね、安全運転で適当に休憩とって

>>561

リッチじゃないっす><、若い頃に実家飛び出して22年関西暮らししてきたけど、仕事もやめて必死の大移動です><

九州一周ですか^^、天気がイマイチ不安定な時期だから気をつけて下され〜

>>562
ありがとm(_ _)m

先を急いで気がはやると疲れちゃうんで時間に余裕とってﾏﾀｰﾘ行きます^^

大阪からなら敦賀か舞鶴までじゃないですか？
余裕のような気が。

尼崎〜舞鶴ー小樽〜旭川なんですけど、まずはすぐにケツ痛くなるシートとタンクの小ささがネックかと。

それなりに対策は必要ですね

宇野港から舞鶴港まで高速使って3時間じゃ無理かな…

>>567
他の人に聞いてるのか、お前が個人的に脳内で考えてるのかどっちだ？

一般的な速度で高速使って4時間ってとこだな

>>560
インプレッサにキャリアを付けてＣＲＭを積めないか？。
キャリアが有るとカート遊びとかにも役立って面白いぞ。

>>570
セダンのルーフ面積が意外と狭いんでそれは考えてなかったなぁ…

とりあえず車移動の出発一段目が明日なんでちとムリだが、確かにキャリアあるとその後何かと便利かも。

ｱｲﾃﾞｱｻﾝｸｽ^^

>>571
４ＷＤで北海道、来年のウィンタースポーツシーズンが楽しみですね。
それでは、お気をつけて。

>>572
そうですね、冬も楽しまねば…

あったかいレスｻﾝｸｽ^^

そして真冬の宗谷岬に>>573とスパイク履いたCRMが！！

ああ、そっちにいっちゃうのか…

CRMの者です
>>574
スパイク楽しそうだけどソレはとんでもない冒険ですゎ^^;

北端まで普通に除雪されてるって言ってたよ。
リッターバイク海苔の元上司が正月休みにツーリングに行ったそうだ。
（でも、冬は１ＷＤより４ＷＤの方が良いな）

毎年関西帰省だが今度からはフェリーでﾏﾀﾘだな。
東京は徳島くらいしか航路なし？

淡路島のバイク乗りの人はどうしてるんだろ？
四国にも本州にもバイク乗っていくことできないし
バイク積めるフェリーとか無いんだよね？

え？橋は？

125cc以下はガラパゴス状態、このまま続くと独自の進化をする
淡路島には独自の進化を果たした農民車があるからw

>>581
原チャリとか淡路島単独では出られないんだよね
政府も何か特別措置すればいいのに
原チャリは橋を通行可能にするとか

ああなるほど、橋は高速道路だったか…
ってことは自前でトランポとかじゃないと出られないのか。

しまなみ海道みたいに、脇に原チャの走れる道とかあればいいのにねえ。

原チャリなんて田んぼ見に行くときぐらいしか使わないよ
百歩譲ったとしてもわざわざ原チャリで島を出ることもその必要もない

>>584
普通に淡路島の人なら神戸とか遊びにいきたいんじゃない？
休みの日とかさ

審判さん、審判さん、今の巨人を哀れと思うなら
さっと右手上げて「コールドゲーム」って言ってくれ
頼む

スマヌ、誤爆だｗ

>>585
神戸にわざわざ「原チャリで」行く必然性はない
近くのバス停まで行けば（駐車場あり）三宮直行の高速バスもあるし
岩屋近辺なら岩屋ポート（駐車場あり）からジェノバという手段もあれば
もちろんクルマで橋を渡るという手段もある

裏を返せば、原二以下でツーリングしてても淡路島には渡れないという事？

淡路島にわざわざ「原二以下」でツーリングに行く必然性はない

↑謝れ、小型に限るに謝れ　ヽ(`Д´)ﾉ

大した手間じゃないんだし自動二輪か大型とってこいよ

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た

この前淡路島に車で行ったときにトランポにKSR積んできてた人を見かけたよ
他の人はリッターとかだったからギャップに吹いたｗ

また、このネタかｗ
もう百回目くらいじゃね？

お勧めは出来ないが‥‥

足の早いスポーツ系の50ccのバイクへ
250cc等で登録したETC車載機を付けて
勝手に高速入って勝手に出ればなんとかなる。

全てに於いて自己責任で…

RS50とかなら一般車からは判別できないかも知れないが、
高速ゲート、写真撮られてるぜ・・・。

ゲートでETCがエラーになってそのまま通過
後日クレカ会社経由でJHから電話が来た
バイクなのにエラーになっても車両は認識で来てるんだな

>>588
原チャリで行きたいんだよ
行きたい物に理由は無いよ

>>589
ちょっと前までタコフェリーっていうのがあってそれで
原二のバイク積んで渡れたけど
そのフェリーが廃止になったの
それ以後、原二以下のバイクは陸路では淡路島に行けなくなりました

すまん、陸路では元々無理、フェリーで

125cc以上に買いかえればいいだろ

>>602
馬鹿か？

原チャリしか免許持ってないゴミカスかｗ

まあ島から出るにしても島に行くにしても「原付以外」の手段
（バイクだろうがクルマだろうが公共交通機関だろうが）を
取ればいいだけの話だしな

>>605
何を寝言言ってるんだよ、頭悪そうだな・・・

>>606
キミは早く原付以外の免許を取りたまえ

>>607
馬鹿じゃない？車も二輪も免許持ってるけど？

だったら買い換えればよいだけだし。
何でそんなに拘るの？。

原チャリとか原二とか書いてる時点でスクーターだろ？
本当に免許もってるなら150ccとかに買い換えればすむだけだろうに

俺も車と大型二輪免許あるけど原二だな。
もっともここで原二の面白さを力説してもわかってもらえないみたいだが。

ロマンがねーな、浪漫が

>>611
排気量ごとの面白さってのは理解できる。

だからと言って、現時点のインフラで原二が海を渡れない事を
グチグチ言ってても仕方が無い。トランポ作戦で良いじゃん。

これから淡路島では本土と同じ原付きがどんどん消えてって、
農機を改造したような独自の原付きが普及していくのか。
胸圧だな。

>>609
なおかつ原二乗りたい心境がわからないほど、お前は馬鹿なのか？

国内旅行板に
船旅を語るスレ1隻目
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/travel/1306683003/l50
というのを作りましたので、純粋に船旅だけを語りたい方はどうぞお越し下さい<（_ _）>

＞だからと言って、現時点のインフラで原二が海を渡れない事を
＞グチグチ言ってても仕方が無い。トランポ作戦で良いじゃん。

>>615
うん、拘る事がナンセンスって思うから、判らん。
しかし、失礼な文面だね、マナーの欠片も無いね。

>>617
と、馬鹿が言う

淡路島のようなちっちゃい島廻るのは原二で充分なんだけどな。

神戸-小豆島航路楽しみ

原二原二と連呼してるアホがいるが原二というクラスに固執する事自体が理解出来ん
モンキー好きみたいに車種に拘る奴なら車種を書くし
排気量に拘ってる時点でそこまでの免許しか持ってないようにしか見えないんだよね

>>619
原二クラスの手軽さと面白さは理解してるが
150ccや180ccでもそう大して違わないと思うんだがどうだろう
「原二」じゃなきゃダメだっていう拘りを語ってくれないか？

そんなのロマンだよ、浪漫

原付は、四輪の自動車保険に、オマケでつけれる。
通勤主目的の原二一台しか置けない環境の人もいるだろ。
浦戸フェリーは原付までで、軽二輪からは運ばなくなった。
小型に限る、だとか。

そんなに原二がいいならそれこそレンタカーで軽トラでも借りて積んでいって
道の駅かどっかに置いて原二でまわればいいだろ

>>621
つﾌｧﾐﾊﾞｲ特約で原２無限増殖

せっせとID変えても無駄だって

>>624
そのレンタル費用はお前が払ってくれるのか？ｗ

>>624
想像力が欠如した本物のバカだな。
俺は原二もってないが、原二持ちが嘆く気持ちはわかる。

実際、自分の排気量のマシンだけ通行禁止　とかやられたら悲しいのは間違いない
通行料がガラガラなら、しまなみみたいに一車線を
原付原二チャリ、できれば歩行者に解放できればいい

自分でレンタカー代を負担してでも運び込む程の拘りが無い奴が
原二クラスに対する思いを語っても薄っぺらだね。

>>629
自論を批判する人の事をバカ呼ばわりする大バカに対する
建設的で前向きな提案、乙。

わかった、もういいから泣くな
あんたが悪いんじゃない、生まれた時代が悪かったんだ

　　　　　　　　　　.;;;;彡彡ミミ;;;
　　　　　　　　　　;;;;彡彡ミミミ;;;
　　　　　　　　　　;;;;彡彡ミミミ;;;
　　　　　　　　　 ;;;;;;彡彡ミミミ;;;;;
　　　　　　　　　;;;;彡ミ彡ミミミミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ彡;;人;;;ミ彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ彡ﾉ　ヽ;ミ彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ;;;;ﾉ.人 ヽ;彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ;;;ﾉ | ..| ;ヽ彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ;;ﾉ .|　|　ヽ彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ;ヽ |.・.|　/彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ;;ヽ|　 .| /;;彡ミ;;;
　　　　　　　　.;;;;;;;ミ;;;ヽ|( )|./ミ彡;;;;
　　　　　　　　 ..;;;彡;;;;ヽ| .|/;;;ミ;;;
　　　　　　　　　　..;;;;.彡;|.|;;ミ;;;;;....
　　　　　　　　　 ;;;;;彡;彡|;;ミミミ;;;;
　　　　　　　　 ;;彡彡彡＊ミミミミ;;
　　　　　　　　　　;;;;彡彡ミミミ;;;
　　　　　　　　　　 ;;彡彡ミミ;;;

>>630
馬鹿は黙ってろよｗ

>>632
このフェリーはどこの海をすすんでいる？

>>632
今日は、仕事か？

船旅したいな。

免許乞食共は現実を見直してさっさと免許取れよ

免許はある。バイク買う金もとりあえずある。
ただ維持費がもったいないだけなのだ。

明石海峡大橋の通行料金、正規だと2,300円？たこフェリーが大型二輪で1,210円、
だったかな？これからはたこフェリーの倍額払って淡路島に渡らなければならない
といいうことか。

なんというか、民主党にしてやられた、ってかんじだな・・・
東京湾アクアラインも正規料金3,000円に戻るんだろうか。

>>639
自民党のだって、２年間の時限立法だったんだが？
で、その２年が終了しただけ。

>>640
民主党のマニフェストは高速道路原則無料じゃなかったのか。
大震災にかこつけて元に戻すとはひどすぎると思うんだけど。

6/20 0:00 で高速1,000円は終了だとさっきニュースで知った。

みんな喜べ！1000円高速が20日にやっと廃止だ
フェリーが死に掛けてたが、これで助かるし、あとは1000円高速始めた麻生が早く死ねばいい

被災者の高速料金、２０日から無料　休日１０００円は終了
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/110601/mca1106010847010-n1.htm

国土交通省は３１日、東日本大震災の被災者らを対象とした東北地方の高速道路の無料化を６月２０日からスタートさせる方針を決めた。
平成２１年３月に始めた休日上限千円と、全国５０区間で実施中の無料化実験は２０日午前０時にとりやめる。６月１日に公表し、民主党内の了承手続きを経た上で正式決定する。
震災を受けた無料化の対象は福島県の白河インターチェンジ（ＩＣ）以北の東北自動車道、水戸ＩＣ以北の常磐道、磐越道全線を含めた東北を中心とした高速道路。
青森道や秋田道、山形道の一部区間など東北地方の無料化実験区間は、実験打ち切り後も震災対応に目的を変えて被災者らを対象に無料となる。
被災者以外の一般利用はバスやトラックなど中型車以上に限り無料とする。

>>642
フェリー関係者乙

>>642
たこフェリーは逝っちまったよ…

高速道路原則無料化ってのは資金投入を増やしての割引じゃなくて
料金所インフラに掛かるコストを削減して全体的に高速道路の
運用費を下げるのが目的だから、割引ってのとは根本的発想が違う。
１０００円高速は愚策だよ、止めて正解。
無料化が難しいとなった時の２０００円案に反対した奴が馬鹿。

なんで瀬戸大橋と淡路島にかかってる橋は原二バイク通行できないの？
特例で認めてくれよ

>>644
２０年ぐらい前の四国ツーリング。神戸辺りから淡路島って
フェリーを使ったけな。
京都の暑さにやられて熱にうなされてたのが懐かしい思い出だ。
淡路島から四国へは、当時も橋で渡れたよね。

>>642
売国政権（by石原都知事閣下）批判ならともかく、
愛国自民批判は許さん。

自民党…自分たちの為に民よ働け！
民主党…民は主である我々の下僕！

って、感じ？

土日1000円廃止、無料化実験廃止で伊勢湾フェリー支援策きたな。

>>646
軽すぎて横風でふっとばされやすいからじゃね？

逆手にとって離陸しようぜ

>>648
もう自民、民主、日本人、日本はダメだな。今日のニュースも見てて呆れるよ。
谷垣、菅、小沢・・・
被災地・・・

もう、東北の復興も叶わぬ夢だな。フクシマも終わりだ。諦めたよ。

>>646
しまなみの様に徒歩等で通行する事を想定して設計されていないごく普通の自動車専用道路だから
何があろうと通行不可
専用レーン作るにしても原二しか持っていない島民なんて100人もいないのに
その数十人の為に何10億とかけるような馬鹿はいない

原二厨はいい加減死ね

>>654
なるほど、ここまで論理的に反論されると原２厨も反論できまい。

>>651
しまなみ海道は横風くらわないの？

>>654
先に見本を見せてお前が死ぬべきｗ

しまなみ海道すら走った事がないチンカスは黙ってろよｗ

>>658
先に見本を見せてお前が死ぬべきｗ

>>654
賢ぶってるおまいだが妙なところでID見つけちまったぞ。
ま、おれも厨房以上は好きだが犯罪はするな（ｗ

女子小学生を好きなバイク乗り・２
238 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 23:37:48.68 ID:iwbCBKOo
>>236
イスラム教圏には0歳児からせっくるOK結婚OKな国があるよ
どっちがか帰化してイスラム人になりその国で結婚すればJSとのせっくるもOKになる

小学校教師になるのが手っ取り早いけどなｗ

>>660
は？
小学校の教師になったって、子供とセックスなんてできるわけないだろ。
常識で考えろ。

なんだ、 ID:iwbCBKOo　って変態か・・・気持ち悪い

＞震災を受けた無料化の対象は福島県の白河インターチェンジ（ＩＣ）以北の
＞東北自動車道、水戸ＩＣ以北の常磐道、磐越道全線を含めた東北を中心とした
＞高速道路。
＞青森道や秋田道、山形道の一部区間など東北地方の無料化実験区間は、
＞実験打ち切り後も震災対応に目的を変えて被災者らを対象に無料となる。
＞被災者以外の一般利用はバスやトラックなど中型車以上に限り無料とする。

バイクで大崎市の友人宅に遊びに行く場合、恩恵受けるのかな？。
逆に大崎氏の友人が乗用車で関東に遊びに来る場合はいかに？。

＞原二しか持っていない島民なんて100人もいないのに
＞その数十人の為に何10億とかけるような馬鹿はいない

原二を持ってる島民が１００人弱で、その中で自動車を
持ってない人は僅かなんじゃないですか？。
線路が走ってない土地の自動車普及率って、免許取得可能
年齢の人一人につき一台だと思います。

原二で渡れないなら自動二輪買えだの車で渡れとか
「パンがなければお菓子を食べればいいじゃない」と同じ思考だろｗ
当事者の反感買うのは当然だ

>>660
賢ぶってるわけじゃなく事実を言ってるだけだが？ｗ

例：転勤に伴う転居、
電車が遠ければバスを使う。バスが不便なら自転車購入を考える。
公共交通機関が不便で車の駐車場が確保できなきゃ通勤用バイク
の追加購入も考える。雪深い地域で車通勤なら４WD買い換えも。

コレが普通の人の普通の感覚だと思ってるけどな。

「パンがなければお菓子を食べればいいじゃない」は
パンを買う経済力が無い人に、代替として更に高価な菓子を
提案（不可能な代替案を提示）してる所に問題が有る。同じなの？

何をどう騒いだところで、結果は同じだから、無意味だけど。
＞その数十人の為に何10億とかけるような馬鹿はいない

>>668
もういいから、馬鹿は黙ってろと
お前、空気読めないから周囲から孤立してるだろ？ｗ

>>667
原二に乗ってる人に免許取れ、自動二輪か車に買換えろって言ってるんだから同じだろ

へえ、不可能なんだ、出来ないんだ、可哀想だと思って貰いたい？。

倉敷にツーリングした時は橋の交通費が高かったので予算が厳しく、
バスで四国往復したよ。

＞震災を受けた無料化の対象は福島県の白河インターチェンジ（ＩＣ）以北の
＞東北自動車道、水戸ＩＣ以北の常磐道、磐越道全線を含めた東北を中心とした
＞高速道路。
＞青森道や秋田道、山形道の一部区間など東北地方の無料化実験区間は、
＞実験打ち切り後も震災対応に目的を変えて被災者らを対象に無料となる。
＞被災者以外の一般利用はバスやトラックなど中型車以上に限り無料とする。

バイクで大崎市の友人宅に遊びに行く場合、恩恵受けるのかな？。
逆に大崎氏の友人が乗用車で関東に遊びに来る場合はいかに？。

自分でコピペした文章くらい読めｗ
被災者→無料　その他→中型以上無料
無料化はそこに書いてある範囲のみ

>>670
自動車専用道路を原二で通行させろとわめきちらすキチガイはいい加減黙れよ
原二厨ってモラルのないカスばっかりだな

>>672
「一般利用はバスやトラックなど中型車以上に限り」は

・中型車なら何でもいい（一般に分かりやすいようにトラック・バスを例示したに過ぎない）
・中型車のうち、車検証の記載が「トラック・バス」に限る

のかはっきりしないんだよねぇ。
具体的に言えば乗用車でトレーラーを牽引した場合はどうなるかってこと。
高速での車種区分は「中型車」なんだが、トラックやバスではない。

>>673
と、精神病が言う

北海道
仙台まで自走してから船とかも有ったな。

>>675
失礼なことを言うな。>>675はただの少女愛好家だ。

>>673ね

船旅、甲板で潮風に吹かれながら一杯、そして昼寝。

>>679
新潟〜小樽航路でそれやるとなかなか寝付けなくなる罠
個人差はあるだろうけど｡

大洗出向、福島沖で放射能に吹かれながら一杯、そして被曝→ガン白血病。

個人差はあるだろうけど｡

原発ネタ秋田
ここまで来ると1910年のハレー彗星でパニクってた当時の人達を
無知だからと嘲う事が出来んな。

そうなの？
オクで福島県相馬からの出品は、
セシュウム付と思ってた。

フクシマ野菜や牛乳と、チェルノブイリ野菜や牛乳はどちらが安全なの？

どちらも、ただちに健康被害はないので
メルトダウンなんて無いと、政府を東電をピュアに信じてた人は安心してお召し上がりください。

おれ北海道民だか、
福島の野菜少し位なら食べてもいい。
その代わり北海道の野菜を福島の子供に食べてもらいたい。

そりゃあ
松前郡福島町の魚介類なら

以前　渡島福島-三厩に
カーフェリー航路あったなぁ

太平洋フェリー
6月5日出港便より通常ダイヤでの運航再開
なお仙台港での一時下船は不可
船内ラウンジショーは6月7日出港便から再開予定

でも、タコフェリー復活してほしい。

あれ？

>>684
1964年以来、中共がウイグル砂漠で行った無数の核実験で巻き上がった放射能は
わんさか日本に降り続けて居ました。でも日本人の子供はみんな無事に育ちました。

>>690
って事はその子供は今、〜40代後半だな
・・・無事に育ったのか？ｗ

ハゲが増えたな

そろそろ５０、まだハゲてないぞ。

そろそろハゲ、歯抜け、ガン、白血病になる頃だな
「ただちに健康被害は無い」だから

バケツウラン臨界の東海村ぐらいだろ、ただちに健康被害あったのは

>>690
日本人には影響あったんじゃね？
死亡原因のトップは癌だし

>>690
核実験の放射能は爆発するので放射能は原発事故に比べて少ないんだよ。

>>696
ああ、そっかあ、原発の方が桁違いに燃料が多いんだったよね。

>>695
日本人は長生きするから癌で死ぬ率が上がるんだよ

そろそろスレ違に気づこうぜ。
起きたことに愚痴言ったりビビるのは仕方ないけどさ、そんなんじゃせっかくの旅もつまんなくなるだろ。
俺のばあちゃんは長崎のガチ被爆者(柱の影にいて隣の人達は消えた)だけど、８０過ぎた今でも笑顔を絶やさない。
難病を患ってたり、元から心臓が弱かったりで苦労してきてるけど、それでもニコニコ笑って毎日を過ごしてる。
焼け野はらから復興してきた人たちはやっぱり強いと思ったよ。だって外に出なきゃ始まんないんだもんな。
　
起こるかもしれないことを想像して愚痴っても、やっぱり暗くなるだけだと思う。せめて明るい未来を考えようぜ。
被爆三世でも全然元気に過ごせてる俺みたいなのもいるんだからさ。将来はわからんけどw
長くてスレ違ごめん。
　
んで関東から九州に安くいくフェリーって東九以外あるかな？

放射能隠しにはみんな気付いてるよね
フクシマはヒロシマの何倍も汚染地域だって

被害者ヅラした奴が「早く帰りたい」とか言ってるけど原発から半径20kmなんてもう人間が住める所じゃない
分かってても口に出せない日本のタブー

>>700
被害者面って、被害者だろ…

反対する人はいつでもいたのに、補助金目当てで誘致して、それを支持してきたんだから…

被害者ヅラして原発20kmに「一時帰宅」とかしてるけど

原発利権にドップリ使って東電マネー、自民党時代の政府の補助金ジャブジャブ受け取ってきた奴らだもんな

一番可哀想なのは「そこ」以外の住民なんだけどな。
飯舘村なんかロクに金も貰わないで被害ばかり受けてるし。

この後､米海軍軍人(原子力空母か原潜クルー)降臨の予感

流れを無視して2ヶ月後の大洗→苫小牧の予約げっと
初北海道＆初フェリー！ってか本州から出る事すら初だったわ
楽しみすぎるぜー

毎年東電と政府の補助金で20億前後入るんだっけ？
あぶく銭で公共機関充実教育福祉も大充実、無論税金も格安と散々良い目みておいて
いざ事故ったら被害者面は流石に呆れるだろｗ

さっさと他府県に避難してりゃ可愛げもあるが、いまだ現地の避難所に居座って色々物乞いする始末
同じ日本人だとは思いたくないね

>>704の言うとおり補助金をもらってた町ともらってない町があるからな。
もらってなかったとこで避難してる住民は気の毒だな。

しつこっ

>>706
初北海道かあ、楽しみですなあ。

北海道なんか１０年以上も前にピークは過ぎてんよ今更北海道なんざぁ時代遅れ

これから子供を作って育てるのは罪作りになるだけだから
止めておいた方がいい
石油・石炭等の資源の枯渇
人口爆発による食糧難
もうすでに現実のものになってきてるからな

現在、原油は産出量より消費量が上回って取り合いになってる
中国。インド等新興国が急速に消費量を増やしてる為枯渇に拍車がかかってる
現在の使用量で、あと３０年ぐらいで枯渇の見通しもある

食料もちょっと前まで穀物等の輸出国だった中国が輸入国になり
ロシアは干ばつで、オーストラリアは洪水で小麦等の収穫量激減
今年ロシアは輸出をやめた
アメリカも地下水のくみ上げすぎで土地が痩せて収穫量が年々落ちてきてる
こんな状況で、地球の総人口2100年には100億人になると予想されてる
エネルギーが無い、食べるものがない、
こんな未来に自分の子孫を残せますか？

ターミネーターシュワちゃんがなんとかしてくれるさ

ドラエモンがなんとかというのは以前聞いたことがある

あさっての小樽→舞鶴Ｓ寝台取りたいけど仕事の都合で10時半まで予約出来ない…
取れなかったら自走か。

>>712
何かに洗脳されてるのか？

東電の下請けの原発奴隷やって被爆した人だろ

原発周辺住民に線量計配布を　国立がんセンター
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2011060700776

　国立がん研究センターは７日、福島第１原発周辺の放射線量が比較的高い地域に住む２０歳未満の青少年や農業などの屋外作業従事者を対象に、個人線量計を配布し、日常生活でどれくらい被ばくしているかの測定を直ちに始めるべきだとの見解を発表した。
　低レベルの被ばくが長期にわたる場合、発がんの危険性がどの程度高まるかはデータが乏しく、健康への影響評価が難しいため。さらに、福島県で長期の大規模追跡調査を行う必要もあると提言した。

　同原発周辺では、文部科学省などが空間放射線量の調査を続けているが、放射性物質を含む雨水が集まりやすい谷地など、局所的に線量が非常に高い「ホットスポット」が問題となっている。
　記者会見した同センターの嘉山孝正理事長は「家族に１台でも、子供たち１０人に１人でもよいので線量計を持たせ、日常生活の被ばくパターンを明らかにする必要がある」と述べた。

コミュ症

大洗便、もう復活してたのか

フクシマって屋外プールで授業できないんだよ原発避難地域の外でさえ
体育はバスで屋内プールへ
外向けにはフクシマの野菜は安全とか言って売り付けてるけどね

>>711
時代の最先端はどこなんですか？

>721
ただ単に過剰反応しすぎてるだけ
だいたい野外プールなんて、使うならこれから
水を抜いて掃除して、新たな水を入れるんだから
水を入れっぱなしの室内プールよりよっぽどマシ

いい加減にしろよ

次からはスレタイに配慮して原子力空母や原潜、原子力フェリーについて語れよ

>>714
光市で子供と人妻殺した上に死姦した餓鬼だっけ？

核燃料メルトスルー来たね
原発20Km以内から逃げてるジジババ
こいつらが生きてる間に自分の家に住めるようになる事はもう無いな

なぁ、ここは原発スレなのか？ フェリースレじゃないのかよ。本当にいい加減にしてくれ

スルーしない限り無理

隣の車エンジン止めてくれぇ

>>730
車輌甲板から
トラック（トレーラーのシャーシ除く）・ダンプカーが
出ていってから
バイクのそばにもどればいい
・・・なかなかできない航路もあるけどね

さてとＥＴＣ休日割引終了だから
九州ツーリングで
宮崎カーフェリー使おうかな・・・

>>721
スク水少女であふれている屋内プールがあるってことか。

フェリーって陸地から何キロくらい離れて航行するの？
以前乗った時は陸地見えてたけど、福島沖が何気に怖いんだが。

震災、津波の時はフェリーどこに居たのだろう？

そんなに太平洋航路が不安だったら日本海航路でも使えよ
無駄に心配しても頭がハゲるか､胃に穴が開くだけだ

核燃料が容器内でメルトダウンしたのが地震から5時間
メルトスルーで容器を溶かして核燃料が出てきたのが何時間後かは不明だが

3号機が爆発したのが3月14日なので、大量に放射能が飛び散ったのは3日め以降ということになる

>>734
>　震災、津波の時はフェリーどこに居たのだろう？

311地震の時にフクシマ原発沖にいても被曝しない
放射能汚染が本格的に始まったのは、3号機が爆発してから

8月9日の小樽→舞鶴Ｓ寝台とれた。
貸し切り料金無けりゃ１等なんだがな。

>>730
あのモワーンとした感じも旅の醍醐味（｀･ω･´）

昨日16:20金谷港発のフェリー乗ったんだが、デッカイ貨物船にぶつかりそうになって怖かった。
フェリーが警笛鳴らしたの初めて聞いた。

>>720
大洗便　という言葉は

大便　とか　お手洗い　とか　色々イメージさせるな

メルトダウンお見通しだったNAVYのロナルド･レーガン並に
大洗便は福島原発を避けて通ってくれたら良いけどな

さてと今年は西に行くとするか・・・

【車種】Foresight
【行程】 宮城からの西日本ツーリング
【日数】 約2週間
【詳細】
本日の予定
仙台-山形-新潟市(泊)
明日の予定
新潟市-北陸道-東名道-大山崎IC-
-r171-千里-大阪市内 -大阪南港FT-フェリー

宮城は放○能だいじょうぶなの？

京都は気をつけろよ
いいとこなんだがな、人間以外は

爆発した3号機からの半径は同じでも
地表の放射能が風が吹くたびに舞い上がってる福島県より、海水に溶けてる福島沖のほうがマシ

つまり、東北道より大洗航路のほうが被曝は少ない

そうかもね。
大洗~苫小牧とれた人おめでとう。

半径1キロぐらいにいくならともかく数十キロ以上離れた道を走るぐらいで何の影響があるのかと

放射能ごときでチキってんじゃねぇよｗ

イチイチ答えるなバカ

放射能!放射能！って大騒ぎする腰ぬけ野郎、ウザイ。

必要以上に騒ぎ立てる馬鹿もウザいが
無知な癖にいきがってるカスもウザい

おっしゃる通り

たかが放射能されど放射能

今はイイ(影響出てないから)、放射能の恐さが分かるのは今から数年後、、、

そんなに怖いならさっさとシェルターに引き籠ってろよ｡
完全に周囲の情報等から切り離された状態でな｡

4年後にわかるさ

1954年　アメリカﾋﾞｷﾆ環礁水爆実験　第五福龍丸事件。世界中に放射能をまき散らす。
1957年　イギリス原子炉事故。世界中に放射能をまき散らす。
1961年　ソ連「ﾂｧｰﾘﾎﾞﾝﾊﾞ」世界最大水爆を北極圏で炸裂させる。世界中に放射能をまき散らす
1963年　ｱﾒﾘｶ原潜ｽﾚｯｼｬｰ沈没。129名死亡、海中に放射能が溶ける。
1967年　ｼﾅ水爆実験。世界中に放射能をまき散らす。
1968年　ｱﾒﾘｶ原潜ｽｺｰﾋﾟｵﾝ沈没。99名死亡。海中に放射能が溶ける。
1974年　ｲﾝﾄﾞ核実験。世界中に放射能をまき散らす。
1978年　ｿ連原子力衛星ｺｽﾓｽ954号がｶﾅﾀﾞに墜落、世界中に放射能をまき散らす。
1980年　ソ連エコー型原潜火災事故。燃えながら日本領海を横切りソ連に帰る。死者9人、放射能が漏れたかも
1979年　米ｽﾘｰﾏｲﾙ原発事故、世界中に放射能をまき散らす。
1986年　ﾁｪﾙﾉﾋﾞﾘ原発事故、世界中に放射能をまき散らす。
1989年　ソ連原潜ﾉﾙｳｪｰ沖火災沈没。42人死亡､27人救助、放射能が漏れたかも
1993年　日本海にﾛｼｱが放射性廃棄物投棄、日本海に廃棄原潜の放射能をまき散らす。
2000年　ﾛｼｱ原潜クルスクが魚雷爆発沈没。1118名死亡、放射能が漏れたかも

もう世界中放射能だらけ、ガタガタ言うだけ見苦しい

おフランスがムルロア環礁で核実験→南太平洋に放射能を撒き散らす
が抜けてるお｡

ウザイ
>>751を嫁

放射能で騒いでいる乞食が、
今東北で、東電に対し・・・

もういいよ

避難民は早く家にかえって自立すべき。
帰れない人は新しい生活をはじめるべき。
いつまでも政府に頼るべきではない。

ロッシ「放射能で汚染された日本には行きたくない」
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307361042/

放射能厨は巣に帰ればいいのに
いろんな意味で

>>757
これはまた大きなふろしきですな。
２０００年に１１１８名死亡ですかｗ

新日本海フェリーの予約をするときなんだけど
例えば8月15日0時30分舞鶴発に乗りたいときは
6月15日の朝に予約すればいいのかな？
それとも前日の14日から受付開始？

ここで聞くより新日本海フェリーの予約センターに直接聞けよ｡

>>767
掛けたけど休業日で聞けなかったんだよ・・・

>>766
14日に電話かけてみて、予約可だったら予約すればいいんでね？
月曜発なら瞬殺ってことはないと思うけど。

>>769
ありが�d
休みがなかなか決まらなくてフェリーのことまで頭が回ってなかったんだ
ツーリング動画をみながら「いつか俺も・・・」と思い続けて早3年
今年は絶対に行くぜー！

>>766
ネットで予約するつもなら、事前に適当な日付の便でで予行演習しておいた方がいいよ。

なんだその初めてのデートみたいなのは

6/11
仙台9：30-R286-笹谷トンネル-山形道-山形蔵王IC11：00-
-長井12：00-小国-坂町-日東道-新潟中央IC14：30-14：50-
-北陸道-京都東IC23：30-三条川原町24：30(泊)

6/12
6/12
三条川原町(京阪電車で出町柳まで往復5：00-8:30買い物)-
-R171-高槻2りんかん10：30-11：30(バイク用品予約)-R171-
R423-R25-大阪日本橋界隈13時ごろ-R25-住之江公園(買い物)-
大阪南港かもめ埠頭16時ごろ着　FT18時発-宮崎カーフェリー
(おおさかエキスプレス　泊)-
6/13
宮崎港FT8：30着　8：40上陸-青島-日南市飫肥-道の駅おおすみ弥五郎
(昼食　黒豚丼)-鹿屋-桜島-桜島FT-桜島フェリー第五桜島丸-
鹿児島港-鹿児島市内(泊)

もう寝るﾉｼ

>>775
お疲れ様です、きをつけて

777get!

1000円高速も残り2日か

民主党の功績で1000円高速の廃止だけは認める

>>778
二年間のやつをその間に景気回復は出来ない代案も出来なくて延長してただけなんだけどね

>>779
高速タダにして景気回復と代案だしてなかったっけ？
ホント、遠い昔の話しみたいになったよなぁ。。

話をぶった斬るが、俺は今年の７月中旬に九州ツーリングを企画してるんだが、
フェリー料金って新門司や別府発の便より宮崎や志布志発の便のほうが割安なのね。調べてみて意外だった。

がしかし、太平洋を通るから揺れも大きいのであった

>>781
関西の人かな。九州行き航路が多くていいよね。
昨年のGWに最終日は別府に泊まって、帰りは新門司より東京へ。
別府で「フェリーが夕方だから温泉入って待つ」と言ってた関西組が羨ましかった。

>>783
いや、群馬っす。行きは高速だけど帰りはフェリーに乗ろうと思って調べてみたのよ。
大阪に７時過ぎに着くなら家に帰るのも遅くならないで済みそうだし。

>>781
名門のが安くない？
キャンペーンも多いし

うーん、確かに安いね。でも本州から遠い宮崎や志布志から
あの金額で行けるのは割安かなと思った次第ですわ。

船旅いいなぁ

>>786
荒れてなきゃいいんだけどね〜。
数年前に志布志発の便に乗ったときは低気圧が接近してて
船が揺れる、揺れる。
元々乗り物に強くないのもあって便所から出られなかった思い出が・・・。

四国から九州に渡るフェリーで低気圧にあったな
船が小さいから揺れが大きくて、二等船室を空き缶が転げ回ってたｗ

昔、乗っていたフェリーが台風に追いかけられて、
けっこう怖い思いしたことあります。大島からの帰りの便だったです。
傾斜がすごくて調理場で料理を作れないとかで、レストラン閉店。
もちろん甲板への出入りは禁止で、甲板へのドアも封鎖。
大波を乗り越えた瞬間に聞こえるがらんがらんというスクリューの、
空転の音が、もう恐ろしくて恐ろしくて……。

なにより閉口したのが、私がまったく船酔いしない体質だってことで。
足元もあやういくらいの傾斜を繰り替えす二等船室で、
目を回してけろけろしてる、同行のサークルの部員全員12名の、
看病と後始末をひとりでする羽目になって。

（´*ω*）　ありゃ参りました

あと36時間で1000円高速終了

フェリー業界おめでとう！民主党よくやった

はいはい

消えた航路は戻ってこない

今日、8/11新潟→小樽、8/15小樽→新潟をキャンセルした。
新日本海フェリー、電話したら取れるかもよ？

>791
東北地方のトラック無料化で
太平洋フェリーには以前より辛い日々が…

>>795
辛けりゃ、明石、岩屋航路においでｗ

>>791
民主党が党員の自腹で売却した船を買い戻してくれるんですね。そりゃあよかった。

民主党員の税金を増額する法案を自民はだせばいい。

フェリーを潰した自民は何の痛みも負担しないの？。
原発で儲けて尻拭いは民主って汚すぎるって思わないのかね？。

内輪もめ民主が与党の器でない事も判った事だし。
次は、、、、次は、、、、無いのかよ、ニッポン。

>>799
全く思わない。
売国政権（by石原都知事閣下）の当然の責任だろ。

>>794
S寝台なら価値あるな
ただ今年は拡散で集中してないみたい

【事故】フェリーから転落、防水携帯で１１８番・救助される
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1308390953/

>>800
バカじゃねえのコイツ

6/14
鹿児島市内天文館8：50-9：05-南九州道→川内10：00-阿久根-長島港
-天長フェリー→牛深港-苓北町-天草市本渡-熊本市内(泊)
天長フェリー：平成5年建造　ほどほど手入れ・掃除されている 売店あり
男性トイレは小・大が別 ただし大は和式
6/15
熊本市内-県51-R501-県1-玉名‐大牟田市-
-柳川市(運河を見た)-大川市-
佐賀市内(泊)
6/16
佐賀市内-鹿嶋市-R498-武雄-有田-伊万里-
-早岐-佐世保 民宿やまべライハ(泊)
6/17
佐世保 針尾-佐世保駅前(バーガー)-松浦-
-たびら平戸口駅-生月大橋-平戸市街-
R204-西九州道-ログキット(バーガー)-
民宿やまべライハ(泊)

6/18
佐世保 針尾-R202-県道-R205-大村市-諫早市内-
-R34-長崎市内 市街地で激しい混雑
長崎市内-時津町-川平道路-長崎バイパス-
-諫早市内(泊)

>>804
阿久根も名物市長がいなくなってからパッとしなくなったな。
専決処分で公務員の給与を削減しまくったりして、痛快だったのに。

(･∀･)ｶｴﾚ!

6/19
諫早市内9：30-諫早IC-長崎道-ながさき出島道路-
文明堂総本店(カステラ購入)-
-メガネ橋近くのカフェにてトルコライス
-ながさき出島道路-長崎道-諫早IC-
-R57-雲仙地区の温泉15:00着
(温泉街のパン屋に行ったらほとんどのパン売り切れ)
朝方中心に激しい雨に降られたが
長崎道トンネル区間が長いのでずぶ濡れにならなかったよ

宿屋近くのカフェからカキコ

た〜の〜し〜そ〜う〜
佐賀から諫早に抜けるオレンジ海道は通ってないんだね
おススメ

降ってなきゃ夜の稲佐山登れるのに

>>804-805
>>808

いいですねえ。九州は大雨だそうですが、
くれぐれも気をつけて楽しんでいらしてくださいね。
（*´∀｀）

太平洋フェリー運賃が以前より細分化されてる。
時期、往時、復時、船によっても違いがある。

>812
まあ、きたかみがきそやいしかりと同じ料金だったら文句出るわな

小豆島−神戸の定期フェリー航路が誕生！
ttp://www.shoudoshima-ferry.co.jp/

たしかジャンボフェリーの会社が新航路を就航させるんだよね
今までは姫路か日生か高松くらいからしか小豆島にフェリーで行けなかったと思うから、神戸発はありがたい
あのテーマ曲が小豆島行きでも聞けると思うと胸熱だな

>姫路か日生か高松くらいからしか
それで、「くらいから」なのか。
新岡山港もあるけど。

>>814
便の組み方が、泊まり前提みたいな。

佐世保バーガーうまい、もう一度食べたい

新きそが一階建てＢ寝台作ったときから不満出てるし
でもきたかみＡ寝台が空調付いてて一番快適！

到着時刻が朝一だから新潟〜小樽航路を選んでしまう
八戸〜苫小牧の苫小牧着朝6時だか6時30分の便も捨て難いが

>>820
朝一っていうか早朝だよねｗ
太平洋の仙台−苫小牧がどっちも夜出航朝到着まったり優雅な気分で好き
でも原油高で一時間到着遅くなって、１１時苫小牧だから一気に道東はきつくなったね

>>820
シルバーフェリーのあの便はかなり人気だよ。７月中旬の平日でも二等はめっちゃ寿司詰めだし。
それでもあの時刻に上陸出来るのは魅力的だ。

北海道は日暮れが早いから早目に行動する

もう20年近く前だが初めての北海道ツーリングは
今は亡き有明〜苫小牧を予約したものの、
強風だか台風接近だかで欠航→翌日速攻で八戸〜苫小牧を予約してた。
そのせいなのか、夏場は太平洋より日本海のほうが安定しているように見える。
早朝着だから夕方には稚内まで行けるというメリットもあるけど

雲仙温泉-R339-R251-島原温泉-R251-南島原市口之津港
島鉄フェリー：フェリーくちのつドッグ入りのため臨時ダイヤ
15時フェリーあまくさ-15時半天草市鬼池港着
-天草町南下田ゲストハウス 泊）

>>804訂正
誤）天長フェリー
正）三和商船

6/21
天草市天草町南下田-天草市本渡-
熊本市内-R57-阿蘇 ライダーハウス 泊)
翌朝まで時折激しい土砂降り
6/22
内牧温泉-R57-豊後竹田-R57-大分市-
-R10-別府温泉 泊)
>>825のは
6/20の日程
フェリーあまくさ：だいぶ昔の船
九州新幹線全線開業で新船にするのかと思った

本日 瀬戸内海航路の予約完了

>820
都内のおいらは逆だなあ。
初北海道が新潟小樽便だったけど、
慣れない高速を250単気筒で必死こいて夜通し走り、
へとへとで滑り込んでそのまま昼寝、夜眠れないまま早朝小樽へって感じで
初っ端から体調ボロボロになった。
それでも初日稚内に着いたから確かに早朝着のメリットはあるんだけど、
個人的に行きではもう使わないな。

移動ホテルでもある長距離フェリーに乗るのに前泊ってのもなんか変な感じだし、
やっぱり自宅からの距離なんかによって便利な便は変わってくるよね。

有明便懐かしいなぁ。
苫小牧で降りていきなり4車線道路に感動して
初北海道なので池田町まで
翌朝、友人と喧嘩別れしたのもいい思い出w

むしろ大洗〜釧路便があれば、いいのですけれども・・・。

練馬〜新潟亀田で約300kmだからウォーミングアップみたいなもんで
長距離ツーリングを前に身体をならすには丁度良い距離だと思ってる。
250単気筒だときついかもしれないけど、250ツインだと楽勝だった。
まあ、それこそ人それぞれだけどね。

高速代ケチって前橋インターまで下道使っのもいい思い出
帰りも越後湯沢からR17で帰ったけどw

>>814
途中で淡路島にも寄ったってえな

モトトレイン世代はいないの？

ここフェリーと組み合わせたツーリングスレだから

モトトレインでﾏﾀｰﾘ 鉄＆ツーリング 1両目 ってスレ立てないとダメなんじゃね？

フェリーは昔も今も、遠い土地に旅に行くてイメージだけど
モトトレインが始まった頃は、何だよ楽しやがっててイメージだったな
やってる事はたいして変わらないのにｗ

モトトレインてガソリン抜いたりバッテリー外したりしないとダメなんだろ？

そんなことした覚えはない

>>835
バッテリーは外さなくて良かった。
ガソリンも係員が給油口を懐中電灯で覗いて
ガソリンが見えなければＯＫだった。

ある年函館駅で、駅員からＯＫが出たのでホームからエンジンを掛けて
駅を出た。　当然他に旅客が居ない状況だったけど、楽しい経験だった。

二等寝台で個別に送風口が付いてる船はありますか？
前のった船はカーテン閉めたら蒸暑くてたまらんかった。

6/23
別府9時-杵築-国東市国東-竹田津-豊後高田-
-宇佐市-県道500号-十文字展望台-
-海地獄-鉄輪温泉にて入浴-別府市内 (泊)
今日は国東のR213にて白騎士2騎見た

明日は新門司港へ

>>838
逆に少し涼しくしちゃら寒いって文句言う客居るしな

温度別で部屋分ければいいのにな

JDがショーパンタンクトップでカーテン開けて寝てた

二等で個別の空調が付いてるのには乗った事ないな
この間乗った新日本海はベッドだったし、よく使うさんふらわーは一応大部屋の中で区切られてるいるけど
カーテン閉じるだけのカプセルホテル風だな
でも、さんふらわーはシングル部屋の料金がちょっとしか変わらないから
早めに予約する時はシングルにするよ

>>837
函館生まれの俺にはありがたすぎる電車だった。

都合がついたので、サンフラワーの弾丸フェリー旅を使って9州まで逝って帰ります。

>>838
太平洋フェリーのきたかみＡ寝台だけかな
いしかりが改築する前はいしかりときたかみのＡ寝台だけ空調付いてた

>>838

昨晩 20時ごろ　ようやく仙台の自宅にぶじ帰還
詳細は今夜
もう寝ますﾉｼ
>>838
太平洋フェリーはＢ寝台までしか使ったことがないなぁ

きたかみ・いしかり(�U)のＡ寝台は
使ったことが無いのでいずれは・・・

関東圏から九州に向かうフェリー、もっと増えないかなぁ
オーシャンだと時間かかるし、高速千円終わっちゃたから大阪から乗るのもチトなぁ…
来年のGWどうしよ

東北地方周れ

6/24
別府9時-大分県道24-速出IC-県道42-安心院(あじむ)-
-R387-R10宇佐道路-行橋-R201-田川市伊田(道路混雑のため
食べログのラーメン店行き断念)-R322-北九州市小倉南区-
-福岡県道25-新門司フェリーターミナル
名門フェリー(ＣｉｔｙＬｉｎｅ)
新門司フェリーターミナル20時 2便定刻出港
フェリーふくおか2：ランクアップキャンペーンにより
2等洋室→特別2等洋室Ａ　なおＨＰにないＪＡＦ割引利用により
2等洋室料金+750ｃｃ以下料金で9000円強
金曜日の夜で家族連れなど含めて混んでた

6/25
名門太洋フェリー2便フェリーふくおか2-大阪南港8：25着岸
なお２Ｆから下船につき　当方の上陸は8：40すぎ
-大阪駅前-R423-萱野(交)-R171-京都15時半ごろ着
錦市場で夕食　京都市内(泊)
6/26
京都市内7時半-大津-湖西道路-R161-敦賀市内10時-11時半前
敦賀IC11時半-北陸道-関越道-新潟中央IC18時半
新潟市内(泊)
6/27
新潟市内10時-新新バイパス-新発田-坂町-R131-
-小国-長井-R287-山形市-R286-笹谷トンネル-
-R286-仙台市内　20時ごろ帰宅

おつかれさまでした

>>848
運ぶ荷がないから無理
九州→関東だと農産物とかあるけど
逆がせいぜい雑貨程度しかない

>>814
見逃してたが小豆島便なんてできたのか。
情報thx。
しかし定期便って・・需要あるんかね？

ところでサンフラワーなんで松山スルーすんだよ。
オレンジしか選択肢ないやん。

高松で降りて走ってた方が速くないかいｗ

名門7/15の出港便からダイヤ変わるみたい

微々たる変更だろ

>>852
ﾉｼ

名門では　ときおり船内コンサートしているね
気のせいか2便の夕食は
多くの利用者に高いと思われ
高齢者や親子連れがプロムナードデッキで宴会していたよ

あれ迷惑独占し過ぎ

　　　
　　　　　　　　　　;;;;彡彡ミミミ;;;
　　　　　　　　　　;;;;彡彡ミミミ;;;
　　　　　　　　　 ;;;;;;彡彡ミミミ;;;;;
　　　　　　　　　;;;;彡ミ彡ミミミミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ彡;;人;;;ミ彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ彡ﾉ　ヽ;ミ彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ;;;;ﾉ.人 ヽ;彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ;;;ﾉ | ..| ;ヽ彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ;;ﾉ .|　|　ヽ彡ミ;;;
　　　　　　　　;;;彡ミ;ヽ |.・.|　/彡ミ;;;
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　　　　　　　　　 ;;;;;彡;彡|;;ミミミ;;;;
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　　　　　　　　　　 ;;彡彡ミミ;;;

毎年敦賀から小樽まで船で行って道内三泊で最終日には必ずやすすきのソープ二軒梯子してます。今年もぼちぼちそんな季節がやってまいりました。

エイプ感染者が増えてるらしい。気をつけたし。

おいらは初日にすすきの行く
AIDSは蔓延してるけどそれもまた運命

お勧め教えて。

太平洋フェリー
仙台発着利用者に対し来年3月末まで
り災者に対する割引 車・人とも50％引き
ただし建物に関するり災証明書提示者のみ
↑
「り災証明書」であっても
断水・停電等、建物以外用に発行された証明書は
割引の対象にはならない

お勧めはきま天と札幌女学園

>>863
あんたの身は知ったこっちゃないが
もしものときは他人にうつさんようにな。

>863
生涯童貞で妖精になるか
危険はあるが風俗で人並みの性体験を経験するか

人生、どっちがいいか難しい選択だよね…
ヤリチンには分からない悩みだろうな(´・ω・`)

風俗が人並みの性体験てww

彼女には出来ないプレイがそこにはある！

あ！？

何でもいいから若いうちにいっぱいやっておけ
歳食うと面倒になるぞ

ツーリングの話だよなｗ

>>866
サンクス。ぐぐるわ。

>>867
うつすのは>863じゃ無くて嬢だろ。

嬢にうつされたあと別の女に行ってるとうつす可能性がある。
恐いのは発症しないと自覚症状がないこと。

USAで薬害が問題になって規制されてるのに
Japが薬害を隠してAIDS感染させまくった薬害AIDS事件のおかげで、Japも献血は必ずAIDS検査するようになりました。

フェリーに乗ったらラフな格好に着替えるけど
たまに着替えもってなくて革のジャケット、パンツ、ブーツでウロウロしてる奴がいて笑える。
精いっぱいの抵抗で、　Tしゃつ、皮パン、ブーツ（チャック全開）で船内ウロウロ！
無茶苦茶浮いてやがんの。

>>877
おもんないわ

おまえのIDはハードゲイパンティーナインずっとマゾサドフォーー！！

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:::::::ノ⌒⌒⌒⌒⌒´　　 　 　 　　 　 　　　 　ヾ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
::::ノ　　　,、'´二二、`ヽ、　　　 　 　 　　 　 　 （::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::）
ノ　　　　　￣　　　　、 ヽ 　 　 　 　　 　 　　 　.＼::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
　　　　　　 ＝―-、_　``―ヽ、_|　、,、/＼　 　 　 ｜:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ
　　 ヽヽ、　　 `ヽ、__＼　　　　　　　／＼.＼　　　　| ::::::::::::::::::::::::::::::::::::丿
　　　　　￣`ヽ、＜、 `|　　　　,'、　　　　..＼.＼　　 |::::::::::::::::::::::::::::::::::::丿
　　　　　　　　　―￣　　　　　　＝―-、_　　　..＼/ :::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ、__＼　``. | :::::::::::::::::::::::::::::ノ
　:::＿＿＿　　　,、‐‐　　　　　　　 −＜、 `|　　/::::::::::::::::::::::::::::丿
　/:::::＿:::::::＼　　　 l、　　　 ``＼　―￣　　　　|::::::::::::::::::::::::::ノ　　　>>1、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
/:::／＼＼::::::＼　 ,、‐`|ll、　　　 ） ）　　　　 　/:::::::::::::::::::::::丿　　　　　　　　裏でろ、テメェを子呂す！
　|::::`l　　|　　＼:::::ヽ＿__　,ヽ-、,／　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::ノ
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::|::::::: ト　　＼、、￣＼::::::::::::::::::::::ヽ　　 　　/:::::::::::::::::ノ
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　|::::::`l　　　　　丶─── ／::::／　　../　￣￣￣
　.|::::::::|　　　　　　　　　　/:::::::/　　.／
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　＼￣＼:::::::::::―───　　／
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　　　`ヽ、　　 ,、―'

　　　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　屋上へ行こうぜ･･････
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i'
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　久しぶりに･･････
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i!
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　キレちまったよ･･････
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

ここで方向修正。
寝台でラーメン食うなよ。かすども。
俺はビールとかきの種なら許す。
俺が食うからな。by福山。

そんなに柿の種食いたきゃ一等でパンツ一丁でボリボリやってろっていう

よく考えたら１等なら古陳でもいいわな。by福山。

コチンって何？と考えたがな。
まぎらわしい当て字やめてくれ。

酒飲んで寝たらイビキでまくる

>>885コチン（小チン）でも嘘じゃないぜ。by福山。

なるほど粗陳か

バカちんが！

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 　　人( ヽ＼､ヽゝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 / 　 (o)　　(o)　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ヽ |　　 ー 　　ー　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 6`l ｀ 　 　, 　　、　|　　>>1　糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ_ヽ 　 ､＿(､ _,)＿/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　 ヽJJJJJJ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　)＼_ 　｀―'/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿_,.／ ' ´　 ＿＿_　`ｰ ､_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.r '´　　　 ー-｀　　'´ - ‐　￣　 　 ｀'ｰ ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,/　 _,.　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,レ' ´　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　　　 l
　　　　　　　　　　　　　　　　／ 　 　 　 　 　 ,　　　　　　 　 　 　 ,l　　　　　 l
　　　　　　　　　　　　　　　｡'i　 　 　 　 　 　 !　　　　 r',ヽ　　　　l l　　 　 　 l
　 　 　 　 ,､r;,　　　　 　 　 i'ﾞ　 　 　 　 　 　 !　 　 　 ヾ'-'　　　　l. l　　　　　l
　　　 _,r'´､l.ﾚ'､　　 　 　 　 '､　 　 　 　 　 ,　'、　　　　　　　 　 ,/　l　　　　 ,.!v-､,_
　　　l　L.., } 　 ! 　 　 　 　 ハ､　　　　 , ‐'　　ヽ、　　　　　　 ノ　 /!　　　 /`,/_,l　L,
　　 lﾞl　ﾍ｣/ 　 l.　　　　 　/　　｀''┬ ' ´　　　　　｀'ｰ----- '´　,／ l　　　/　 !:ｲ､_ﾉ l、
　　くヽﾆ/　　 /＿_,. -─‐'ｰ ､ 　 ﾊ　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／　 ,!　, ‐''!　 '`ヽ:<ノ ,l
　　 ｀Tﾞ l　 　 !　　　　　　　　 '　 ! .!　　　　　　　　　　　　 ,f´　 　 !　　　 l　　　|　ﾞT´
　　　 ヽ.＿＿　　　　　　　　　　,/　 l　　　　　　　 　 　 　 l　　　　 l　　　　　 　 　 ﾉ

おれは名古屋からゴージャスに太平洋フェリーでいくんだが
全部船のバイキングには行けない。金がもったいないとかじゃなくて
貧乏ゆえに全力で食いまくる。とうぜん吐く寸前。次の飯はもうごめん状態。
結果ラウンジでカレーとかおにぎりだけで十分。

>891
今だったら夕食+朝食or昼食のセットで買えば
船内金券500円分貰えるから、2食はバイキングにしたほうがいいお

飯取りにいっとるときにさらかたずけられたこともある。

一人は席取りも大変

そこで空気嫁ですよ

帰りの船で駄目押しに夕張メロンソフトを食べるのだ＞太平洋フェリー

今年は新潟から行くけどな…東北の状況がよくわからなかったので新日本海予約しちゃったよ。

>>891
名古屋-苫小牧 乗船だと
途中の仙台港で
一時下船できないよ

シルバーフェリー
八戸フェリーターミナル乗船は
7月11日朝の便から再開

商船三井も関西のさんふらわあみたいに船に泊まろうキャンペーンとかやりゃ良いのにね。
どうせ系列は同じなんだろうし。

シルバーフェリー
現在は青森港と苫小牧港を結んでいるが、
青森港発は一見・乗船の価値有り。(だと思う個人的には)
出港段階でタグボートが活躍するのは初めて見た。

九州から北海道のフェリーを作ってくれw
とてもじゃないが遠くて自走では行けんw

乗り継いだらええがな。

作ったとしたら40時間以上掛かるんだな。

名古屋⇔苫小牧も４０時間。

え？？

じゃあ50〜60時間か？

随分前に、日向→川崎→苫小牧と乗り継ぎで北海道へ行ったが
川崎に着いた時点で船に疲れて地上に泊まりたくなった
そしてまた戻りも同じコース・・・帰ってからも数日は何かの弾みで地面が揺れて感じた
そしてその何年か後、沖縄にフェリーで行った物好きｗ

>>900
新門司港か別府、宮崎、志布志からのフェリーで大阪に移動、
敦賀、舞鶴、名古屋から出ている北海道行のフェリーに乗るか、
大阪からスカイツーリングを利用するか、九州からバイクだけ送って
自分は最寄の空港から飛行機で行くプランしかないんじゃないか。
博多から室蘭行のフェリーは無くなったしね。

博多から室蘭行きのフェリーいつ無くたったんですか？

>>907
2006年末。
事業主体であった東日本フェリーもすでに廃業されている。

宮崎カーフェリー
平成23年9月1日〜平成23年10月31日　大阪発乗船分（片道のみ）
正規旅客運賃限定+前日までの予約で
2輪料金無料

・・・トイレ全般の模様替えが先だろうに

旅客正規運賃か。
誕生日割引までまつわ。一月生だけど。

スレチだが、関東から北海道に四輪で一人で行く場合青函フェリーや津軽海峡フェリーよりも
新日本海フェリーや商船三井フェリーの方が断然お得なのね。
青函フェリーと新日本海フェリーの乗用車料金がほぼ同じなんでびっくりした。
バイクだと結構差が出るのになぁ。

函館に用があるか無いかの違いかな。
船に乗るのが好きな俺はたいてい日本海フェリ〜。
苫小牧行きに乗った時は、経由地の秋田港でトレーラーの荷下ろしを見ながらビール。

>>912
船に乗ってる時間を楽しむなら、新潟〜苫小牧はちょうどいいかもね。
何もせずぼんやり海と空を眺めてまたーり。

仙台〜苫小牧は、乗って風呂入って飯食って寝て起きたらもう下船準備って感じ。
昼前に上陸できるのはいいんだけどさ。

>>913
新潟ー苫小牧に乗船中だけど
1000円始まる前と比べると信じられないガラガラだね〜
結局、1000円で受けたダメージは簡単には回復できないんだろうな

まさに焦土作戦
たこフェリー合掌

>>914
混む時期にはまだ早くね？

混雑するのは今月下旬から？

タコフェリーは明石市長が動かないのが悪い

>>914
車両甲板の無人シャーシが埋まってれば問題ない

>>919
いや、それがガラガラだったんだ
以前はキャブが数え切れないほど行き来して積み込んでたのに

東北経由トラックは全国どこからでも無料ってことで
トラックが青森まで走って行っているんじゃ？

本当、どさくさに紛れて滅茶苦茶な政策だよ

北海道・九州のいずれも
上陸後　晴天の下をしばらく走ると
日差しとアスファルトの照り返しで
熱中症になりかねんな

節電対策で夏季休暇一斉取得となり、9連休が決定したので
東京・有明から東九フェリーに乗って徳島に乗り込むぜ！

ただただ、雨が降らないことを祈ります

すまん。８月で九州近辺まで行くフェリーで安いのを教えてくれないか

>>924
函館からですか？

>>924
釜山ですか

フェリーより関門トンネルが安いくて速い。(おれの家からな)

本州と北海道を結んでるRORO船。
トラック以外の一般人は乗れないのかね。
特にバイクは・・・面倒臭扱いになるだろうなあ。

>>923
沖縄からですか？

普通に旅客輸送みたいに乗せたら違法だろう。
バイク便で緑ナンバーでもつけて、貨物車に見做してもらって
定期で利用するとか建前を作って交渉してみたら?

>>930レスありがとう。
たぶん自分あてだよね。
昔、九州のどこかから東京まで貨物船に乗ってきたって友達が言っていたから
てっきり件の船の類かと思ったんだ。
ただの臨時便フェリーだったらしい。

まあ一般人が興味本位で乗るのは迷惑だろうしなあ。
違法にあたるのは知らなかったよ。

>>928 トラックにバイクを載せてそれをRORO船に載せればいいんじゃね？

>>924です。すまん自分は関東です。

使う人はここにはほとんどいないかもしれないけど、一応書いとくか。
12日に八戸←→苫小牧航路再開。ただ、防波堤が壊れたままなので
うねりがきついときは離れた岸壁に着岸することがあるそうなので
ご注意を。

>>933
マルエーフェリー
http://www.aline-ferry.com/index.html

俺、夏休みはむつ湾フェリーで大間崎を目指すんだ・・・


と思ってたら一日2往復しかないでござる(´･ω･`)

前は夏場は3往復あったのにね

>>933
名門大洋フェリーが週末割引やってるよ。
750cc以上＋二等で9900円だよ。

750cc以下じゃないの？
１便と２便では船がぜんぜん違う

750以上だよ。こないだ俺も乗った。確かにその金額だったよ。

台風が去ったら東京から壱岐・対馬へ125ccのMTで行こうと
思うんだけど、お勧めのコースある？
できるなら帰りに足摺と室戸も寄ってみたい。

伝統ある長寿スレなのに、未だにﾌｪﾗｰﾘでﾏﾀｰﾘと読んでしまう。

>941
対馬に渡れば日本領土最西北端の国境を目指したくなるのが人情だろうから
途中の「オメガ局電波塔跡公園」を見るのも一興、(県道39号線沿い)。近くの舟志湾の干潮時の眺めも良い。
でも本当にすごいのは南端の「豆酢ﾂﾂ崎」迄行って
西海岸を北上する田舎道の眺め。舗装されてるけどワイルド。
元寇古戦場の小茂田浜から県道44号をチョット寄り道して「対州鉱山」跡地を眺めて
「体験出会い塾」で「対州そば」を食って、県道24号に戻って下県ｼﾓｱｶﾞﾀ島をぐるり一周。
まあ上下合わせて２泊必要。

>>943
941じゃないけど、今度行きたいので参考になった

島には原付二種で行きたいなあ。対馬・隠岐・小豆島・しまなみ…
カブ90が欲しい。

なんだ対馬って行けるのか。
バカ政治家が尖閣みたいに自主規制促してるのかとおもった。

>バカ政治家
売国政治家の間違い

長年の売国政治のおかげで、日本人が入ると訳のワカラン朝鮮語で怒られる土地だらけになってるから注意しなよ

北海道も、
山に入ると、日本人立ち入り禁止の
中国人地主の土地とかいっぱい有るのかな。

北海道には無いが

そりはどこの例だ？

対馬じゃね?
中国じゃなく韓国資本が買いあさっている。
自衛隊基地のお隣も韓国人所有地だそうだ。
そういえば、震災後に津波被災地にエアコン所有権を主張する看板立てまくってた大陸系人民がいたな。わめきはしてなかったが。

エアコン所有権じゃねえｗw
エア所有権だ…orz

エア所有権とはなんぞなもし？

堤康次郎みたいなことやってたの？

そう、勝手に自分の土地だという立て札をあちこちに立ててた。

震災のどさくさにまぎれて殺してしまえ

>>950
ぐぐってみたらこんなのが
ttp://2nnlove.blog114.fc2.com/blog-entry-3760.html
北海道の山林の5分の1が中国資本

中国は水資源が無いから日本に買いに来るだろうね。
水を押さえられた下流の住民はどうすんだろ？

さんふらわあなラジオやってるし

今年のほっかいどー上陸は
大間から函館の予定

残るルートは、舞鶴敦賀〜小樽の船だけだが
関東在住でこの船は利用できねー♪

>>959
大間まで自走？事故には気をつけて。

>>959
千葉から舞鶴経由で北海道に渡ったおいらｗ
船が好きならレッツチャレンジ！

>>961
ちょ、新日本海フェリー使うなら、
素直に新潟から乗れば良いのに、なぜわざわざ遠くから乗るｗ
それだけ船旅が好きなのかな？・・・

東九フェリー予約した。クソ楽しみだわ！
ただ・・・　イビキが煩い奴が同室にいたら地獄だな

東九とかの有明FTは居心地いいのにマルエーの有明待合所といったら、もうね‥

沖縄に向かう人は航空機利用が殆どだからなぁ。
貨物利用がメインならそれも止む無し。

らいらっくで
小樽に向けて北上中。

ビンゴ大会で一等当たりました。(*^-^)b

気になる一等賞品は？

下船まで使える
3000円分の船内利用券です。
売店、レストラン等で22時までに
使い切らなければ成りません。
７月31日までのキャンペーンです。
私はなんとか使いました。w

品川〜新潟を下道移動。深夜出発で9：00には
フェリー埠頭に着きたいんですが、移動に何時間くらい見たほうがいいですか？
道はR17使おうと思ってます。

相模湖（4時発）から圏央道利用で新潟亀田に８時、フェリー港８時40分着だった。
雨の影響と新潟市の道路の混雑（渋滞という程ではない）はかなりあったよ、昨日の話。

>>969
そんなに金に困ってるのか？
根性あるのは認めるから高速乗れよ。

原２なので

350km÷30ｋｍ/hで12時間くらいでないの。
高速でも5時間掛かかるよ。250オフだけど

>>969

0時に家を出れば、9時頃には着けるよ。

>>945
島も大きさによるよな
佐渡島・奄美大島クラスだと大型でもいいけど
与論島・沖永良部島程度だと原2かチャリでもいい感じ
自分は1台しかないから島の大小関係なく大型で行ってるけど

よく、そんなの飛行機で行ってレンタバイクでいいじゃんって言われるが
自分のバイクでフェリー乗り継いでいくところに達成感があるんだよなぁ
今夏は、鹿児島の硫黄島に行く予定
沖縄以南にフェリーが無いのが残念
さすがに、貨物船に乗せていくのはちょっと敷居が高いね

>>975
俺、バイクはフェリー、自分は飛行機で沖縄行ってるよ。
東京からだと、港も空港も近いから、全然敷居は高くないｗ
バイクで上陸の高揚感は、さらに離島に行くことで補ってる。
去年は宮古島、伊良部島に行った。
宮古島は、気持ちイイ道が多くて最高だったな。
多良間島にも行きたかったけど、大雨で行けなかった。

フェリーのビンゴはババァが時間に遅れてきた自分の夫の分までカードもらおうと必死。
船員も時間でさっさと打ちきれよ。

何のカード？

>978
普通にビンゴカードのことだら…
君、日本語の理解能力大丈夫？

フェリーでビンゴなんてあんの？

>>966が書いてる

新潟便のフェリー乗った事無いから知らなかった。