ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part23

1 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 10:37:24 ID:4Gk+9N8y

HP
http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx1200r/

カワサキ　パーツカタログ検索
ｈttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc

前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part22
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286621210/

2 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 10:38:31 ID:4Gk+9N8y

3 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 10:39:31 ID:4Gk+9N8y

4 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 10:40:16 ID:4Gk+9N8y

よくあるＱ＆Ａ

Q・使用燃料はハイオク？レギュラー？
　　→　メーカーはレギュラーで開発してますが、別にハイオクを使って
　　　　も問題ないそうです。
　　　　好きな方を入れ、他人に強要しないようにしましょう。

Q・オイルは何を入れるべきでしょうか？
　→　部分合成クラス以上で、低温側の粘度表示が１０Ｗ以上の物を
　　　使えば良いでしょう。
　　　あまり銘柄を気にするより、交換サイクルを気にしましょう。

Q・慣らしはどうすればよいのでしょうか？
　→　少なくともメーカー指定の「～８００ｋｍまでは４０００ｒｐｍ以下で、
　　　～１６００ｋｍまでは６０００ｒｐｍ以下で」は守った方が良いでしょう。
　　　また慣らしが一段階終わった所でオイル＆フィルターを交換する方
　　　が良いでしょう。

Q・ブレーキが鳴くんですが　
　→　仕様です
　　　純正パッドがある程度減って気温が低い時、フロント周りが共振を
　　　起こすらしいとの話でした。
　　　これはメーカーも確認しているようで、'04モデルより対作品に替わった
　　　との事です。

5 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 10:40:56 ID:4Gk+9N8y

Q・ギヤチェンジの音が大きい　
　→　カワ車は全般に大きいですが、それほど気にする事は無いです。
　　　ただし慣らし期間中にズボラなギヤチェンジをしてると後々ギヤ
　　　抜けを起こし易くなりますので注意が必要です。
　　　
Q・クラッチが重いんです
　→　ビックバイクとしては標準的な重さです。ただしレバー形状の為か
　　　指を４本掛けにしないと、非常に重く感じるようです。
　　　またピポット部が油切れを起こすとかなり重くなるのでご注意を。

Q・キャブのフルパワー化に必要な交換物は？（１２００）

　　　以下のパーツを輸出仕様の物と交換します

　　　・アッパチャンバカバー（４個）
　　　・バキュームピストン（４個）
　　　・１・４番のジェットニードル
　　　（純正１，４番を外し、そこに純正２，３番を組み込み
　　　　空いた１，４番に輸出仕様の１，４番ニードルを組み込む）

　　　以上で約４万円（新品）です

　　　ちなみにイグナイターも輸出仕様が有りますが、交換した場合
　　　ピークパワーは上がるけど低域トルクは逆に減るそうです。

　　　また、マフラーはマレーシア仕様が約６万円で手に入ります。

6 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 10:44:34 ID:4Gk+9N8y

ZRX1200RDAEG
http://www.kawasaki-motors.com/mc/daeg/daeg.html
http://ameblo.jp/yaokawasakih/entry-10170461124.html

排ガスの件だけど、逆車の場合は型式の前のBCが付いていないけど
平成11年排ガス規制の適用になるので間違えないように。
ちなみにマフラーに付属の排ガス成績書は型式毎に異なるので、
マフラーメーカーによっては国内仕様のみ対応、逆車のみ対応という場合も
あります。マフラーを選ぶ時は注意しましょう。

Q　　883 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/16(土) 00:41:46 ID:CStJPhfv
　　　コラァ！設計者！！まだいんのか？！
　　　ＫＡＺＥ見てたらダエグ欲しくなって買ってやったんだが、
　　　あの燃料計なんとかしろ！！100ｋｍチョイ走って残量一目盛。そこからさらに100ｋｍ走るってなんだ！！
　　　いい加減にしろ！

A　　>>883
　　　タンク形状に言ってくれ！
　　　メーターは液面高さを見てるだけで残量で見てるわけではない！
6 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2009/11/29(日) 23:28:56 ID:RfNscsHo
Q　　DAEGをノーマルマフラで乗ってる皆様に質問。
　　　マフラーの焼けシミ対策どうしてる？

Ａ　　耐熱ＷＡＸ純正エキパイに塗布して3日経った。
　　　ある程度走ると焼け方が今までと結構違う。
　　　今までは赤っぽい銅色に焼けてたのが、塗布後は金色に焼けるようになった。
　　　チタンマフラの黄色部分みたいな感じ。

　　　斑点状の焼けシミは今んとこ発生無し。
　　　ノーマルマフラで乗るなら、耐熱ＷＡＸはけっこうおススメ。

　　　DAEGはハイオク専用車です。

7 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 10:59:41 ID:TkgWaqM+

2011年式　カラー

キャンディーアイビーグリーン
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/11new/zr1200d/11ZR1200DBF_GRN-b.jpg

メタリックマグネシウムグレー
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/11new/zr1200d/11ZR1200DBF_GRY-b.jpg

8 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 11:05:56 ID:TkgWaqM+

2010年式　カラー

キャンディライムグリーン
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/10new/zr1200d/10ZR1200DAF_GRN-b.jpg

キャンディプラズマブルー
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/10new/zr1200d/10ZR1200DAF_BLU-b.jpg

9 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 11:08:40 ID:TkgWaqM+

2009年式　カラー

キャンディミスティックブルー
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/09new/zr1200d/09ZR1200D9F_BLU-b.jpg

メタリックインペリアルレッド
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/09new/zr1200d/09ZR1200D9F_RED-b.jpg

パールメテオグレー×メタリックスパークブラック
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/09new/zr1200d/09ZR1200D9FA_BLK-b.jpg

10 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 12:24:17 ID:7WD8c6jX

>>1乙

11 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 12:31:49 ID:LRfSXbJT

新色のホイールリムのラインて何色？画像じゃよくわからん

12 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 12:35:03 ID:RanF1pws

>>1乙
新色カラーかっけー

13 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 12:43:55 ID:OqlUV5RA

おまんこ学園

14 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 13:55:48 ID:xdlHxe4K

>>1乙

南海梅田で、1100用のKERKER管が90000円くらい→39800円になってた
セールかな？400乗りだから使えないけど

前スレで新カラー叩いちゃったんだけど、雑誌で写真見たら
落ち着いた大人っぽい色で結構良かったよ

15 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 14:56:38 ID:KvzrJudN

俺の買ったUS KERKERは装着したままだと集合部分が抜けなくて
エレメント交換のたびにフランジから外してたわ…

16 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 18:04:16 ID:NZ8687Ja

>>1-9
なんという親切ぶり・・・乙であります

17 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 18:11:11 ID:NZ8687Ja

前スレ>>999氏

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286621210/
> 999 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/06(日) 10:18:07 ID:LVdRAcTB
> >>995
> >日光反射して塗しそう
>
> 何て読むの？
>
>
> 次スレよろしこ

「まぶしそう」だと思われますよ

18 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 18:34:27 ID:rXNcE0hi

>>1
http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx1200r/

↑もうリンク先無いぜ？次はDAEGにリンク変更よろしく

http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx1200daeg/

19 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 22:05:24 ID:LVdRAcTB

>>1乙
>>17サンクス
「まぶす」って塗すって書くんだね

20 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 22:44:04 ID:C+YhiPSG

新色はスイングアームだけかっこいいな

21 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 23:58:50 ID:VpR0TNz7

>>20
それだけ？

22 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 20:16:11 ID:AGUoJnSw

中古1100買った

23 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:00:51 ID:ovfMEo4K

俺も中古1100買った

春がたのしみ

24 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:09:06 ID:S3cMxBj3

1100売れすぎﾜﾗﾀ
DAEG買えよDAEG！

25 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:40:52 ID:AGUoJnSw

新車買うほどお金ないんだもん

26 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 00:24:11 ID:yCdXb0Xa

エンジン特性は1100の方が楽しいな

27 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 00:59:36 ID:Pvy+iavS

そんなこと言われたら俺さらに1100乗り続けちゃうじゃないか・・・。

28 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 01:04:00 ID:+avZIeaO

エンジン改造するマニアにとっては1100が楽しいよな。

29 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 02:28:30 ID:7robiRJe

うるせー馬鹿！

30 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 06:02:18 ID:dCoDGeHm

ＡＺ裏支部長から1100乗りへ一言

31 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 09:05:42 ID:lS35qm1G

あーめーまー

32 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 09:33:38 ID:i0tcLSBU

ありがとうございました

33 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 09:51:32 ID:TKInsUVc

タイヤ交換後、今まで鳴かなかったフロントブレーキが鳴くようになった
店にクレーム言ってもうちのせいじゃないって言う
とりあえず面取りとパッドグリス塗らせたが変わらない…

34 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 12:06:34 ID:ocs+Jhmd

そんな態度で人に接しているうちは、
お前のブレーキは鳴き続けるだろう。

35 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 18:29:30 ID:Nh1Pwhau

たかがブレーキの泣きぐらいで文句いうなよ。
クレーマーだな。

36 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 18:34:18 ID:xas+gpER

せめて走行中にエンジンが分解したくらいじゃないとクレーム入れるなよ
カワサキだぜ？

37 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 18:46:19 ID:49EVx6l3

新色いがいに売れてるみたいだな
カワサキ好きは頭おかしいのしかいないんだろな

38 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 19:19:57 ID:i0tcLSBU

雑誌で見た感じだとグレーはなかなかよさげだったよ。
グリーンはどうにも爺くさいｗ

39 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 19:51:57 ID:dH765/AR

>>33
タイヤでブレーキの鳴きってあり得るのか
路面しっかり掴んでるからブレーキの効きが悪いとかか？

40 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 20:09:22 ID:mDttgfai

タイヤ交換終わって、バイクにホイールを組む時に、
パッドとピストンとローターの当たり具合が以前と微妙に変わったんだろ

41 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 20:12:37 ID:6G/wPlGh

ブレーキが鳴くのはバイクが「路面温度低いから気を付けろよ」って言ってるんだよ。

42 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 23:21:30 ID:yCdXb0Xa

軽整備もできないでタイヤ屋にクレームか

43 ：33：2011/02/09(水) 01:42:05 ID:EnHkYmxr

おっと結構レスが
ブレーキ鳴きは解決しました
あの後自分で揉み出しと掃除面取りで音は完全に消えた
そもそも原因作ったバイク屋に任せたのが間違いだったわ
>>42
軽整備もできない？タイヤ交換以外は殆ど自分でやってきて車検も通してますが…
エスパー野郎はレスすんなｗ

44 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 03:19:54 ID:w7s2tXOV

>>43
悪い事は言わないから、あまり敵を作る様な物言いはしない方がいいよ。
世話になったバイク屋見下す様な発言するんなら、自分でタイヤレバー使って
ホイールに傷を付けない様にタイヤの脱着してみなよ。
整備士免許持ってる人間に対して失礼だよ。

45 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 06:52:41 ID:YYSYs9V2

キャリパー揉み出しなんて、よくそんなに手際よく終わらせられるな
あれ死ぬほどめんどくさいだろ・・
ブレーキフルードも入れなおさなきゃなんないし

46 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 07:57:13 ID:3kRmL61l

キャリパーが汚いのが原因で鳴いてたのに、バイク屋が原因作ったってか。
ただのクレーマーじゃないか。

47 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 09:15:56 ID:+Ba5ax7r

>>43
はした金程度の手間賃でそこまで強気に出れるお前の性格はうらやましいな
あ、お前にとってはタイヤ交換工賃は大金なのか。なら納得だわ

48 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 11:10:50 ID:nZN4J1n6

結論:43はカス

49 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 11:16:57 ID:YYSYs9V2

1100乗りなんだけど、メーターパネルがぐらついてるのが気になってしょうがない・・・
これ仕様？動かないように固定したらまずいかな

50 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 11:18:44 ID:35U40BSw

裏の固定ナット落ちてないか？
揺れるのは仕様じゃないけど、ナットが脱落するのは仕様だよ。

51 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 13:44:28 ID:bkkJPjJF

オレはダエグだけど先週日曜日に洗車してたらラジエターの下側を固定するネジが両方無くなってた！そんなもんかね

52 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 19:17:17 ID:sVQrouwZ

オレのもラジエターのボルトが一個無くなっててラジエターがぶらんぶらんになってたことがあるから仕様じゃね？

53 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 20:17:12 ID:YeQPxEcg

カワサキなんだから点検ぐらいしっかりしろよ

54 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 20:36:37 ID:4oA3d/oZ

ダエグといえば
走行中にフレームのゴムキャップよく落とすとな？

55 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 20:43:33 ID:EnHkYmxr

結論:48はカス

56 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 22:52:37 ID:sTyR34wF

>>55
いちいち反応すんなって
気にしたら負けだろ

以下通常進行

57 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 01:30:57 ID:jdi1IanI

>>33=>>43=>>48

58 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 01:33:30 ID:jdi1IanI

>>33=>>43=>>55だった

59 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 02:09:13 ID:9I30aZgF

そのレスアンカー何が楽しいの？
いい加減止めなよ。
ダラダラとみっともない。

60 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 10:00:06 ID:xKK/7EzT

たしかに ID:EnHkYmxr はみっともないな

61 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 16:48:48 ID:mprP70Ej

たしかに ID:xKK/7EzT もみっともないな

62 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 18:03:45 ID:puzwExRh

いやいやＡＺの貧乏カスタム集団よりマシ。
親父の癖にあんなに趣味ごときにあれだけ金使えないなんて下町工場の零細並の収入なんだろうと残念に思う。

町工場といえば鉄板切ってＡＺアイテムみたいに配った揚句、影で笑われてるメンバーがいたな

掲示板でも切り抜き鉄板ごときに善意の押し売り状態のコメントで。

見たけどあんなん誰もいらんだろ（笑）
友人はスナップ効かせて投げ捨ててた(爆)

63 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 19:20:21 ID:AZ+HgRcG

語尾に(爆)つけるやつはおっさん
これ豆な

64 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 20:57:39 ID:3BpJnBdF

ＺＲＸ乗りあるある

ゼファー（と　ゼファー乗り）を見下してる

65 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 21:16:07 ID:1org6Rq5

>>33=>>43=>>55=>>61

66 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 23:12:09 ID:y0Q6+l4M

バイクは大きいのに、心が小さい奴が多いな。
カワサキのエンジンみたいに、小さい事は気にせず、
おおらかにいこうぜ。

67 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 03:50:57 ID:zbBsHl88

Z1000乗りあるある

ZRX(とZRX乗り)を見下してる

68 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 06:48:47 ID:C33FNV2x

ZRX乗りあるある。
シート下の荷物スペースに入れるのは専らカッパ

69 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 10:06:31 ID:NdeWzJxK

レバーかパンク修理キット入れとけ

70 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 10:47:43 ID:W3UEpGKA

スペアのレバーとヒューズとバルブ入れてるな。

71 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 12:39:59 ID:NRPLnsqB

夏のﾂｰﾘﾝｸﾞの土産に農産直売所のトマト(5個か6個1.5kgくらい)をシート下に入れて持ち帰った。
帰宅すると3個くらい煮えてた。とちゅうのコンビニで一服したときに熱が回ったか。
初冬のﾂｰﾘﾝｸﾞで2kgくらいの白菜を持ち帰ったときは大丈夫だった。

72 ：７７４RR：2011/02/11(金) 16:00:53 ID:w8iLChdE

俺、イチゴ狩りのお土産のイチゴがリアシートでジャムになってたよ。

73 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 16:27:24 ID:UsA+e/b8

すみません、DAEGに乗っている皆様に質問です。
昔、ZRX1100に乗っていました。今はCBR1000RRに乗っています。
ZRX1100は高回転での加速の伸びがあまりに無く、面白みに欠けていたと
私は思ったんですが、DAEGはいかがなんでしょうか？あまり変わらないですか？
直線でかっ飛ばした時は、さすがにSSには敵いませんか？？

74 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 16:47:43 ID:PgUW2BpW

ＳＳには敵いません。
対抗馬はＺ1000だと思うけど？

75 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 16:49:12 ID:k608+oMl

エンジンもフレームも姿勢もカウリングも全てSSには敵いません。

76 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 16:49:39 ID:9l3QWOOO

バイクの性格が全然ちがうでしょうwww

77 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 19:00:46 ID:W1HOubDu

>>71
白菜はともかくトマトはまずいだろｗ

78 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 20:01:10 ID:C33FNV2x

試しに
!ninja

冒険の書(Lv=2,xxxP)

79 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 22:05:51 ID:NRPLnsqB

>>77
今は反省している。
しかしこの収納容量はその存在をふと思い出した時に
とても便利だと思う。

80 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 00:12:56 ID:9C3nTAxz

SSに敵うネイキッドはないよね。ストファイだって、やっぱりSSにはかなわない。
ネイキッドに乗ってるってことは、速さ以外のとこにも重点をおいてるんだよね。

長距離乗ってもお尻いたくないし、荷物もそれなりに積めて、そこここはやい、この中途半端さがいいんだよなあ。日本のバイク乗りなら一回はネイキッドに乗ってみてもいいんでないかな

81 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 00:35:49 ID:ZNwBeqdW

その気になればUターンを駆使した街乗りから
タンデムでのキャンツーまで出来る懐の深さがネイキッドの真骨頂。
まぁ一台で何でもこなそうと思ったら自然とネイキッドに行き着いた。
そんな俺は貧乏性の典型的な日本人。

82 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 01:31:11 ID:okGayjMj

73です。

皆様、色々と貴重なご意見ありがとうございます！！
自分は最初、友人に借りたR1に乗ってあまりの速さに興奮して、その後ZRX1100
を買って高回転の伸びの無さに愕然として、今はCBR1000RRに乗っているのです
が、バイクの形としてはネイキッドが最高に格好良いと今でも強く思っています。
たまに、ZRXも良かったな、乗りやすかったなと懐かしがったりしているんです。
新型のDAEGが出て、正直心が揺らいでいるので、この度質問させていただきました。

皆様、本当にありがとうございました！！
検討してみます！！

83 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 07:30:43 ID:8IRU/IPb

リッターバイクなんて公道で普通に乗ってるぶんにはどれも一緒だろ。
好きなスタイルのバイクに乗るのが1番だよ

84 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 08:19:20 ID:6vMY/qDk

1100乗りだけど、ＳＳとか乗ってる人には同情するわ
前傾で疲れるし、身形も間違えらんないし、同じようなバイク乗ってるヤツには負けられないだろうしｗ
気楽に乗れないでしょう？

死ぬまでに乗ってみたいとは思うけど、所有したくはないなあ・・

85 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 13:45:23 ID:6BRxPit3

>>84
SS乗りも妥協してネイキッドに乗ってる人には同情されたくはない罠

86 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 16:27:34 ID:SJdptkcN

型落ちなら安いから買ってもいいだろ

87 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:42:52 ID:ZNwBeqdW

まぁでも若い内にしか乗れないからな。

88 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:50:03 ID:w52Lx6Th

B-KingならSSにも劣らないんじゃない？

89 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:51:51 ID:SJdptkcN

あれはなぁ・・・

90 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 18:02:36 ID:+ehIGhr/

B菌は0～100とかでオレつえ～したい人が乗るバイクじゃないの？

91 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 18:18:05 ID:ZNwBeqdW

ごめん俺B王欲しいわw
何か単純に車体がデカイから乗りこなせたら格好良さそう。
隼は結構中年層が乗ってるから、あえて避ける。

92 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 19:14:19 ID:byaIWB5A

オラもＢ菌乗ってみたい　リアビューがたまんないよね！
Ｋ１３００つーのもよさげだよね

93 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 19:40:03 ID:8FUJVDLg

>>46

94 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:56:17 ID:5wcNG7Az

>>93
もうちょっと人の気持ちのわかる
優しいヤツになれるようガンバレ！
影ながら応援してるぞ。

95 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 02:07:37 ID:5rfhSwoI

外車も欲しい。しかし、高くてなあ、、
国産二台買えるような、、って考えちゃう。そんな俺の憧れはドカ

96 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 02:23:55 ID:9HoWMjZE

中古買えよ

97 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 04:26:51 ID:5rfhSwoI

>>96
中古かってろよ

98 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 08:27:52 ID:nYgLIBJ8

ttp://www.ducati.co.jp/bikes/monster/796/index.do

これならダエグよりちょっと高いくらいで買えるんじゃない？
維持費がいくらかかるか知らないけど。

99 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 12:11:22 ID:5qpv+ROl

貧乏人は乗らなければいい

100 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 19:40:09 ID:FTy4ulWH

>>98
これ買うならＺ１０００買うわ・・
この丸さが苦手

101 ：冒険の書【Lv=3,xxxP】 10R：2011/02/13(日) 20:31:28 ID:EbdfF50K

>>98
リアシートやテール周りの造りはスタイリッシュで好きだな。
でも買うならストファイがいい。
で、現実見て俺もZ1000に行き着く。

102 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 20:47:28 ID:A6R0A/rS

>>98
これ買うならVTR買うわ…
ﾟ(∀) ﾟｴｯ?

103 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 21:57:26 ID:hGS/8gTx

hosyu

104 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 22:09:10 ID:f1pT0wFr

DAEG純正エンジンガード付けてるけど
転ぶたびにカウルにざっくり傷が入る
とうとうヒビまで入ったので，新品に交換しようと思うけど，
エンジンガードのオススメある？

105 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 22:13:21 ID:xmrW0pd7

転ぶたびに　って何回転んでんだよｗ
たちゴケか？バイク乗り換えたほうがいいんじゃないの・・

106 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 23:05:06 ID:nmLEifjx

エンジンスライダーはあくまでエンジンだけを守るものなので
他のカウルなどのダメージは避けれない

107 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 01:58:04 ID:79E2MQgS

>>104
ttp://zrx-drz.at.webry.info/200907/article_6.html
見た目も相当だし価格は純正の4倍だけど、カウルのキズとは無縁になる。

108 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 19:30:45 ID:ZvLbUPfZ

そういやdaeg用キャリアって出たの？
1100・1200Rと違ってボルト少ないからしばらくなかったんだよな

109 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 21:14:35 ID:jpv3XQPL

キャリアは灯油積んでも平気なのだせよ

110 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 16:39:46 ID:A24N5ctN

DAEGにゲイルスピードのホイール組む奴ってなんなの？
貧乏なの？
hiroは親父の癖になんでマグやカーボン位買えないの？

111 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 21:26:28 ID:7aDKecyf

明日はチェーン給油＋洗車しようと思ってるんだが
チェーン給油→洗車の順でいいんだよな？
みんなどうやってる？

112 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 21:40:13 ID:U7Wwz0mu

洗車→水分が乾いてから掃除→クリーナーが揮発してから注油→ルブを薄める成分が抜けてから走行

113 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 21:51:22 ID:CANtNg+4

チェーンの油さしたら、次に乗ったとき飛び散るから洗車と一緒にやんない。

114 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 21:56:09 ID:R03xqxmq

まぁ乾くの待たなくてもボロ布で水や余計なオイルを拭き取ればいいわけで

通常は洗車→チェーン注油といわれているけど
オフ車じゃなければ正直どっちでも良いと思う

洗車を先にするメリットは
チェーンの泥など水溶性の汚れが落ちる
注したオイルが洗剤等で流れない
が挙げられるのに対して
注油を先にするメリットは思いつかなかった

115 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 22:18:22 ID:7aDKecyf

>>114
俺はチェーンクリーナーなんかでホイールとかが汚れるのがイヤで・・

116 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 10:05:56 ID:PRLBgPb+

洗車＆チェーンメンテして、一回走ったあとにホイールだけ掃除する俺最強

117 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 14:04:51 ID:QF2MjhfT

俺と同じだw

118 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 23:22:44 ID:OmFlZgJ6

注油は走り終えてバイクしまう前だな。
注油後に走ると確実に飛び散る。１日たてばある程度大丈夫

119 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 08:07:36 ID:vj+3nQsv

チェーンルブって何使ってます？
俺、ＲＫの半透明のやつ。
飛び散り難いのっってなかなか無いっすよね。

120 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 09:10:31 ID:cqrWSj6U

MOTUL ファクトリーライン

121 ：名無し：2011/02/19(土) 09:45:10 ID:wsC1RmQh

ドライチェーンルブって便利だよん。ほぼ飛び散らないからホイールを拭かなくて済む。
価格が高いのと、注油した後放置すると粘性が高いからか固着するけど。注油した後は少し走るといい感じ。

122 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 10:20:00 ID:NjvNuTNJ

呉のスーパーチェーンルブ。
安くてどこでも買える。

123 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 16:09:33 ID:97QZ4ldq

KUREのスーパーチェーンルブは良い評判聞くわ

124 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:46:16.77 ID:B4q8fov4

お前等どうせ純正orゲイルの恥さらし安物ホイールなんだからオイル飛んでても構わんだろ

125 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:48:30.45 ID:xC6rX2dN

>>124
純正で見劣りするからこそ、せめて綺麗に乗るんだ

126 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 23:02:10.64 ID:L2pNblkO

ドライタイプ使ってる人いるけどメリットあるの？
なんかチェーンが汚く見える

127 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 00:37:03.76 ID:82wXsUQ4

wako'sのチェーンルブ
去年のコーヒーブレーク行ったら新製品とのことで買ってみた

以前はlavenの白いのだったけど
なんとなくwako'sブランド信奉があるので
あと白いのに飽きた

128 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 08:10:32.21 ID:ygeva1e9

俺は純正が見劣りするとは思っていないんだけど。

129 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 08:32:53.91 ID:Jxvt3mzs

純正のハブダンパーは最強だからな。

130 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:42:18.80 ID:0uIk0Q2l

>>121
俺もドライだな、高速多用するんで
メーカーはきれいに見せたいならウエット、チェーンもたせたいならドライって言ってたね
バイク乗り始めた頃はしみ込みそうな気がしてウエットばっか使ってたよw

131 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 01:26:18.30 ID:+9QIPvEs

頻繁に油差す人はドライのがいいよ。汚れないし。
ズボラな俺は耐久性に富むウェット一択。ホイールの汚れなんて気にしません。

132 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 20:39:53.34 ID:CtOuRS57

一昨日洗車したのに昨日猫に足跡つけられたふざけんなクソ猫！
タンクの上に乗るんじゃねえ！

133 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:56:51.12 ID:ywgWmBVv

>>132
細まいな～

拭けばいいじゃん

134 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 19:44:58.68 ID:/+hWo3V5

CRCのチェーンルブが好評だったんでホームセンターで見たきたんだけど
二種類あって、モリブテン配合って書いてあった
つーことは色は黒？黒はちょっとなあー・・・

135 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 21:17:02.48 ID:cKT6TCpC

スーパーの方もほぼ透明だよ

136 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 03:20:53.01 ID:8gtMRaex

DAEGが盗まれました・・・
皆さんイモビ付だからと気を抜かず充分に気をつけてください

137 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 03:59:27.06 ID:2GqsDHke

イモビカッターがそこら中溢れてる中で油断しちゃダメだろ・・・
何はともあれ、南無・・・

138 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 07:09:19.48 ID:piJDPQeD

ﾏｼﾞかよ盗難保険は？
こんな普通っぽいバイクを盗むなんざふてえやつだ！

139 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 13:40:27.70 ID:aAI+kiZV

カバーに前後ロック、その前に250ccのバイクを同様に駐車、さらに門には鍵

盗まれないとは思うが、安全性を上げれば上げるほど悲しいかな出すのが面倒に

140 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 19:36:40.04 ID:a/jpniJh

バイク盗むようなやつはケツの穴からカンディル突っ込まれて苦しみながら〇ねばいいのに

141 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 20:10:38.80 ID:8dg/2yFN

>>134
油の色心配しなくても走ってるうちに黒くなるんだから一緒
ちゃんと潤滑されてればそれでいいじゃないか！

142 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:10:58.52 ID:piJDPQeD

せめてチェーン洗浄して２，３日ぐらい綺麗なままの状態であってほしいんだよ・・分かるだろ
さっきまでせっかく一所懸命洗ってようやく綺麗になったってのに
すぐに給油してまーた白く汚れるなんて酷すぎるうう

143 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:27:45.89 ID:75nzJ2qI

クレのチェーンルブなら無印が青味のある透明でｽｰﾊﾟｰが透明だったと思う。

144 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:47:47.58 ID:U7az+FdQ

>>142
給油しなければいいだろ。
ただし、チェーンとスプロケ交換はマメにな。

145 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:57:04.01 ID:PmKEaWTy

もう常クリーナー吹きまくりのルブ吹きまくりのギトギトでいいわ。

146 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 05:28:42.53 ID:fW4rglCz

おまい天才

147 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 20:28:53.69 ID:AvMqfQkL

>>144
は？
つまんねーから市ねよ

148 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 22:47:31.28 ID:oI9bTRv6

>>147
きみが氏ねばいいと思うよ

149 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 23:05:06.61 ID:aiS/uuwG

ダエグ盗むって一体どうやるんでしょうか？

イモビついてるし、今流行りのイモビカッターでも高級車でも数分かかるそうですがカワサキのイモビ殺しは簡単なんでしょうか？
犯行時の様子が防犯カメラに写っていたそうですが約２０秒程度でエンジン始動し、持ち運ばれたようです。レッカーではありません。

疑っていれば切りがないのですが
製品開発の為、約四ヶ月車両、黒鍵ともに預けていたショップが数回電話しても一度も出ません。
折り返しも一度もありませんがblogは更新されています。
このショップは今回のバイクの場所を知っていました。
黒鍵から不正に複製キーを作る事は可能なのでしょうか？

150 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 00:02:33.28 ID:xezhnexK

DAEGを購入候補にしているのですが、経年劣化が他車(某H車など)より早いという話を聞きました。
５年ほど乗る予定なのですが１万キロ以上走ったらやはり不具合など出てくるのでしょうか？
オーナー様などの感想をお聞きしたいです

151 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 01:22:51.80 ID:xjeH4RlB

特にありませんが。

152 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 01:24:16.90 ID:xjeH4RlB

ちなみに経年劣化が早いってのはどこ情報なの？

153 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 01:50:10.25 ID:Xb9TKmRU

DAEGを新車で買って15000キロ程走ったけど不具合はまったくありません。
てか日頃のメンテ次第かと

154 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 02:41:54.01 ID:xfCNrvTY

>>150
見える所が錆びる→カワサキ
見えない所が錆びる→ヤマハ
ってのはよく聞くよ

155 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 02:45:59.57 ID:zTZCiinF

>>149
イモビキーは赤キーをメーカーに送ることでスペアが作れる

156 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 07:38:17.38 ID:A0gm0m+C

メーカーにイモビマスターキー送らなくても、イモビキーの複製作れる鍵屋はある。

157 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 08:41:28.86 ID:6jAxa6oE

え？そんな鍵屋があるんですか？
黒鍵でも？？
そんな鍵屋で複製した場合、何等かの調査方法はないんでしょうか？
もしあるなら保険屋に情報提供したいのですが。
絶対に犯人を割り出したいので。

158 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 08:44:28.37 ID:xjeH4RlB

店に行ってパクッたのお前じゃね？って言えば？

159 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 08:55:44.48 ID:6jAxa6oE

疑わしく思う気持ちはありますが根拠はありません。
ですので問い詰めるなら何等かの証拠がないとたんなる因縁でしかないと思いませんか？
あなたは証拠も無いのに疑わしいだけでそこまで断定的に言えますか？

160 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 13:13:31.96 ID:zTZCiinF

でも今の状況で怪しいのはそのバイク屋
その場でエンジンかけたってことは
１００％車体の電気信号の合った鍵を持ってたってことだから
それができるのはそのバイク屋だけじゃない

161 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 13:24:37.22 ID:xjeH4RlB

>>159
言えるでしょ。証拠が無くたって疑う理由があんだから。
モヤモヤしたまま我慢して付き合う方が気分悪いわw
別にバイク屋なんて星の数程あんだから、その店と険悪になったって構いやしないさ。店よりバイクが大事ならね。

162 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 14:22:47.10 ID:YqSDoHry

>>152
DAEGの情報集めでオーナー様方のブログを検索していたらそういった記事を見つけました。

>>154
そうなんですか。
ということはH車とS車はさびにくい…？
メンテ次第で左右されると信じてますので日ごろから注意を払うようにします。

DAEGにABSがついたら即決なんだけどなあ

163 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 14:40:11.45 ID:17CRfVe+

ABSはなかなかつかないと予想

海外モデルならすぐつくと予想

164 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 18:17:15.30 ID:6jAxa6oE

>>160自分もその可能性は否定できないのでハッキリ言えば疑っているんですが・・
長期間預けていましたし、電話も一切とらなくなったし。
ただ疑わしいショップだけなら他にもあるんですよね・・・
他のショップは連絡普通にとれ、非常に親身なんですが。

この長期間預けていた所だけ不自然さを感じるんですよね

>>161
バイクはこの一年で相当な時間とお金を注ぎ込んでいるのでもちろん大事です。
ですが可能性あるだけで決め付けた発言は非常識ですよやっぱり。言い方が難しいです。
別に今後の縁を考えている訳ではありませんよ。
自分の倫理の問題です。
しかし黒キーから複製が可能だとはビックリしました。
何等かのしっぽ出してくれればいいんですが。

165 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 18:44:20.23 ID:xjeH4RlB

盗難保険への加入はしてるの？

166 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:36:07.78 ID:A0gm0m+C

>>164
イモビライザー　クローンキー　でググればクローンキー作れる鍵屋はいろいろ出てくるけど。
トランスポンダは対応した機械があればコピーできる。

167 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 20:00:05.21 ID:6jAxa6oE

>>165
はい。盗難保険は加入していますがカスタム費用を加えると満額降りてもマイナスですし、何より盗まれた事自体が悔しいです。
なので犯人探せないかと素人ながら無い知恵を絞って手がかりを見つけようとしていますが・・・

ちなみに連絡は取れないけどblogはアップしている長期間預けていたショップというのはバイク屋ではなく、バイクのFRP製品販売の店です。
製品開発の為貸し出していました。

168 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 22:10:05.51 ID:zTZCiinF

そもそもどういう状況で盗まれたのか
防犯カメラに写っていたそうって自分ではその映像を見てないの？
あなたのＤＡＥＧはそのときどこにあったの？

169 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 05:18:14.80 ID:0gat6xAu

>>168
あまり詳細は書けませんがあるイベントの搬出時です。
イベントは実質三日間あり、(初日はブース作成や車両の搬入)初日、二日目は自分もほぼ現場にいました。
友人のショップの手伝い程度でしたがあの手のイベントは体力的に相当きつくて予定もありましたし最終日は一度も行きませんでした。
搬出もトラック準備し、友人のショップがやるとの事でしたので。

監視カメラについては自分は見ていません。
友人のバイクショップ店員と警察官が見たそうです。
搬出の為、続々と出ていく車やバイクの中、搬送用のトラックへ止せていたようで。(外に置いていたのは３０分か１時間か)
出品台数は確か七台か八台で、鍵付きは自分のDAEGも含めて三台、他はレーサー仕様で鍵無しでした。
監視カメラ画像についてはヘルメット姿の者がバイクへ近づき、数秒品定めしたのかそこまではわかりませんが約２０秒後にはDAEGのエンジン始動し、乗って逃げたようです。
友人ショップとのやり取りは略しますがちゃんと鍵をかけたのか？と聞いても疲れの為か「ハンドルロックもしたと思う」との返答。
しかし現実は他の鍵付きの２台の鍵も無くなっているようで。

170 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 05:21:35.82 ID:0gat6xAu

続き

仮に三台とも鍵をしてたとして、偶然三台の鍵を拾った泥棒がカメラに見えない位置からすでにヘルメットを被り、盗んだというのはあまりにも出来過ぎなので当初は友人ショップを疑いました。
が、友人ショップは弁償に関してこちらで用意した念書にもサインしていますし管理不足を認め、深く謝罪しています。個人的にも２０年の付き合いです。

そこで先にお話したFRPショップです。こちらは車両のカスタム内容も知っていますし、blogに盗難情報を載せて貰おうと連絡とったのですが・・・
それが今週頭です。しかし一切連絡取れません。

ですので完全な予想ですが、
車両提供中に黒キーから複製
↓
イベント搬出時に着手
(実は全車両鍵ついたままだったのでは？)
↓
目的はわかりませんが他の車両の鍵も抜き取りまずDAEGを盗んだ

ともかく友人ショップの証言もあいまいで(溜まった疲れからなのか)可能性を予想していくしかない状況です

もう一週間近く経ちますが今回は随分精神的に参っています。

171 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 07:32:28.10 ID:Z0LmyB9Y

こっちでやれ

バイクにされたイタズラ&盗難ヽ(｀д´)ﾉその38
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294401640/

172 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 15:20:57.07 ID:egY+5Jre

みんなあんまりバイクに乗らない時期で過疎ってるんだから別にいいじゃない

173 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 16:26:41.37 ID:+9B/OEYp

うん、俺もイモビとか勉強になった

1100海苔だけど

174 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 16:52:49.94 ID:lDXFgNSE

同じ車種にのってんだったら、話聞くくらいいいんじゃないの？

175 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 18:49:10.18 ID:OmEINknR

夜中に倉庫から・・とかじゃなくて展示中にもってかれたのか
それなら管理責任は貸出先にあるね
知人とか生ぬるいこと言ってないで、責任を明確にして保障して貰いな

とにかく、そのFRPショップに粘って連絡し続けるしかないな
時間作って直接乗り込みなよ
友人と連れ立って行って、関係者全員で状況を検証すればいい

確認だけど盗難届けは出したんだろうね？

176 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:09:27.54 ID:XQlKBglW

>>175
貸し出したショップからは念書とっていますし、誠意ある対応をとってもらっています。

FRPショップとこのまま連絡取れないなら一度訪ねてみようと思っています。
しかし難しいのが品番の控えがいくつかしか無い事です。
同じパーツがあったとしても決め付けた発言が出来るかどうか・・・・

特殊なパーツはいくつかあるのでネットで検索していますがまだ引っ掛かってきません・・・

とりあえずよそでやれと言われたのでこの辺りで止めときます
本当、人様のバイク盗む奴もいれば相談書いたらよそでやれなどと。
他人の気持ちを察する事なんか出来ない人って意外といるんですね

アドバイス戴いた皆様
有難うございました。

177 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:50:18.64 ID:RKbU+IeC

>>176→友人のショップ→FRPショップ
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ここで盗難

という又貸し状態なんだから、
FRPショップに請求するのは友人のショップにしかできないし、
>>176は友人のショップにしか請求できない。

だから、>>176の選択肢としては、
友人のショップを信じてひたすら待つ（あきらめるを含む）か、友人のショップに直接請求するかのどちらか。

178 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:53:24.85 ID:36VZTxVS

sage

179 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 02:09:44.75 ID:R9KcNDtO

ZRX乗ってるとおっかないおっさんによく話し掛けられるんだけどなんで？
カワサキ車特有の病気ですか？

180 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 07:17:11.46 ID:OB2CPmTD

はいはい、病気病気。

181 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 09:54:02.28 ID:jdYMUMXs

女並に非力ですが、ダエグのクラッチはそんなに重いんでしょうか？
やっぱり渋滞時とか疲れますか？＞オーナーさん

182 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:06:27.15 ID:eaKjPHKz

>>181
セ○ズリ１分半でイケる握力なら楽勝

183 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 11:45:14.68 ID:9Jq+01RC

止まってクラッチを切る操作してれば問題ないよ。
握りっぱなしじゃ握れなくなる。１日ツーした場合ね。

184 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 12:05:22.67 ID:9ZKe5ls+

四本指で正しく操作してればそれほど苦じゃないよな
小指薬指サボらせるとつらくなるけど

185 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 12:22:14.74 ID:RKbU+IeC

手の小さい人はマスターのプッシュロッドを短くすればいいよ。
レバーが近くなるから力が入りやすくなるし、体感的に1.3倍くらいは軽く感じる。

ただし、長さ加減によっては振動でガタガタ鳴るほど遊びが大きくなるし
レバーが近づいたこともあり、レバーがグリップに付くほど握らないといけなくなる。
ついでに、半クラも多少やりづらくなる。

クラッチ操作をパッパと済ませる人にはおすすめ。

186 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 17:49:07.02 ID:dWoX5WxT

今週はダエグの半年点検だしますが皆さんはどうしてます？僕は約4000㌔走りましたが不具合も無いのでオイル交換だけで終わると思いますが正直お金を使って(前回15000円)安心出来るのは嬉しいのですが…。保険代やら税金やらタイヤ代など考えると節約したいところです。

187 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:33:44.83 ID:dotdH9Wg

>>180
他の皆は話し掛けられないの？

188 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 18:47:12.40 ID:9ZKe5ls+

まあ、何度かあるにはあるけど
そんなに頻繁ではないな・・

189 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 19:13:08.53 ID:mjYMYLaj

>>186
一応、保証とかあるからやってるよ。点検しないとダメだったりするし。

190 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:06:21.90 ID:bLv+XCbT

>>186
新車買ったんだったらケチるな

191 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 22:07:27.54 ID:1ClpKUlO

半年点検は受けといたほうがいい、
新車買ったら、半年点検の券もらわなかった？
受けた後、ｋａｗａｓａｋｉでユーザー登録されて、
以降、リコールなどあったら葉書が送られてくるシステム

ヤマハだと受けてないと、トラブルが発生しても保障対象外になったりするから
ケチらないで受けといたほうがいい

192 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:41:37.91 ID:7Xo3+JH+

>>183 >>184
ありがとう。オカマなので心配でしたがなんとかなりそうで安心しました。

193 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:47:50.64 ID:FzTbGyCf

>>192
ZRX1200Rはオカマ禁止だぜ。
きっとショップで売ってくれないと思う。
変態スズキに乗った方がいいと思うよ。

194 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 21:09:13.75 ID:qX8Xttzx

すんません1100海苔なんですが、誰か教えて下さい。
1100と1200だとリヤのタイヤサイズ云々が若干異なってるみたいなんだけど、1200のサスを1100に付けると何か不具合的な事はあるんですか？
知り合いが1200用のオーリンズを安く譲ってくれるっていうんだけど、そこら辺の専門的な事が良く分からないんで誰か優しい人教えて下さい。

195 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 22:19:54.39 ID:TJbitP8f

ZRXにタンクパッドみんなつけてる？俺は見た目とか色々考えたあげく、傷つくよりはいいかと思ってつけてるんだけど。
SSならタンクパッド必須て感じだけど、ネイキッドだとどうなんでしょう

196 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 22:26:19.73 ID:U1sLEOc+

1100だが
跨ったとき上着のジッパーなんかが当たりそうな位置には
よくある小さいの貼ってる

197 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 23:51:45.69 ID:kZDRTcLQ

FIのダエグにマグネット式のパット着けてる、ECUに影響あるかなあ？

198 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 00:21:52.31 ID:aPqXmKQz

ねーよ。高出力の無線とかでも無い限り平気。

199 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 00:22:28.81 ID:VJeG06F9

>>193
スズキも好きだけど、ダエグが欲しいので。
てゆうか差別しないでよ。

200 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 01:38:24.10 ID:P7JL9c41

これからは男カワサキからオカマカワサキの時代。
オッサンが乗るよりは見た目だけでも女が乗った方がいいな。

201 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 16:58:01.15 ID:XWNSGequ

ﾏﾂｺDXでもか？

202 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 17:28:21.44 ID:O5xEsQHA

オナベカワサキ

203 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 19:29:37.98 ID:l0kn6x2x

DAEGは日本人の体格に合わせて開発されたって話だけど、実際街乗りでの取り回しとかどうですか？
拡張スクリーンで良いのが有れば教えて頂けないでしょうか。

204 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:04:25.82 ID:vLlt2250

>>194

問題ナッシング
ネジ穴ピッチが３６０ｍｍあれば取り付け可能です
オイル漏れあるとO/Hに3万強かかるのでそこは
注意必要ですけどね

205 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 20:57:08.09 ID:yuTPyqtV

>>199
何が差別だよ・・区別されてあたりめーだろうが
身の程を弁えろよ

206 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 21:42:15.47 ID:l0kn6x2x

カマ野郎は半島バイク乗ってろ。

207 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 21:46:41.77 ID:XQXUkn1s

みんな厳しいなｗ

208 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 21:52:23.20 ID:5YZJ1BRy

オカマは自転車にでも乗ってろよ。

209 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 22:02:53.39 ID:l0kn6x2x

いや、カマ野郎は日本の公道使うな。

210 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:28:28.79 ID:iLylZBEP

Ⅱ型乗っている人はまだいるんかな？

211 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:29:30.54 ID:XWNSGequ

釜野郎はおっさんの上（騎乗位）にでも乗ってろ

212 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:35:08.39 ID:ONbHCmST

性別蔑視とかひでぇw
俺は別におネェだろうがオカマだろうが気にならんけど。世代の違いかな。
最近流行ってんじゃん、オカマ。

213 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:41:32.04 ID:5YZJ1BRy

テレビと現実をごっちゃにするゆとり。

214 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 08:21:45.64 ID:eLx3YQEu

かま＝×なんて、ステレオタイプで育った団塊脳だろ
他人と、人柄の良し悪しで付き合えないのかね
かまは友達でいるけど、ほんと本人の勝手だと思う

215 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 08:54:40.83 ID:6PBfzPEa

１２００タンクに１１００タンクキャップってくっつくの？

216 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:35:14.93 ID:EkMhCYzB

いや普通に付き合えるよ
ただ昔やられそうになって逃げた経験が3回有るから怖いしできるだけ敬遠してるだけ

217 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:37:23.32 ID:DSKdNZQU

koeeeeeeeeeeeee

218 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:49:49.31 ID:aPV1jm3s

カマ野郎を必死で擁護するカマ野郎。人柄見極められる迄カマと突き合てんだろ？
痔に注意しろよ。

219 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 21:36:17.12 ID:EkMhCYzB

なんとかデラックスあんなピザに押し倒されて押さえ込みされたら後はなすがままだぞ
酒呑んだ時は油断禁物だよほんと

220 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:23:57.94 ID:/XG250ci

んな奴と飲まんだろ普通
そういうの余計な心配って言うんだよ

飲んだら飲んだでそれもよし
ヤられたらヤられたでそれはしょうがない
泣いて済むなら泣けばいい　泣いて済まなきゃやっちまえ

ZRXで走って　走って　走って　走る
ガソリン詰めて　また走る

左手か？　尻か？　首か　手首か　足首か
雨？　渋滞？　暑さ　寒さか　花粉症
やなら止めろ　降りちまえ　それで全て治まるし

走って走って走ってさ
走って走って走るのよ

そして答えが見つかるか
いいや答えはみつからない
なぜなら答えはその先さ

221 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:58:50.54 ID:hDviRee9

>>215
ボルトの位置と本数が違うから付かない。

222 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 23:08:51.58 ID:gSEJpRZ8

春だな。基地外が湧いている。

223 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 08:23:37.83 ID:b0EtSFl/

カワサキに乗ればオカマも｢漢｣に戻れる。

224 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 09:50:53.44 ID:M7FAKBlp

ダエグッって新しいのに振動がすごいって本当？
ミラーも使えないほどに！！

225 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 10:07:27.70 ID:U/iwV2Bz

他の人のは分からないけど、オレのは4000rpmくらいから振動がヤバくなってくるね
後ろ走ってるのが車かバイクか分からないほどに!!

226 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 12:21:42.56 ID:8lxXT6nW

>>220「ガソリン詰める」てどこの方言？

227 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 12:26:38.98 ID:b0EtSFl/

ミラーの振動なんてオイル漏れみたいなもんだよ。

228 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 12:33:51.29 ID:Z1wI7PAh

1200Rだけど、エキパイを社外の軽いのにしたら振動が減るように感じる。
普通逆だと思うんだけど、純正のエキパイってサブフレーム的な役割果たしてるの？

229 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 12:51:43.07 ID:b0EtSFl/

だから振動なんてオイル漏れみたいなもんだから。
それよりエキパイをサブフレーム代わりてどんなテクニックだよ。

230 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 15:07:09.10 ID:U/iwV2Bz

>>229
え？刀ディスってんの？

231 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 15:47:13.07 ID:qDrGL831

>>228
社外と違って下部でボルト止めがあるけどエンジン下部だから
フレーム剛性には一切関係ないと思うのだが・・

232 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 18:48:45.73 ID:AoQZKVHO

ZRX乗りのスレなんだから
スズキの刀とかいうイロモノバイクはディスられて当然だろ・・
旧車とか懐かしむ気持ちは分かるけど、そういうのもうそろそろ卒業したほうが良いんじゃない

233 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 19:56:39.61 ID:Gzvt7BZR

刀だけはSUZUKIでいかしてると思う

Kawasakiは750ターボかKZ1300みたいなのまただしてくれ

234 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 23:40:53.26 ID:rWrpkPZw

ノジマのパワーアップキットST4付けてる人います？
どんな感じになるかインプレ頂けると助かります。
また、ゆくゆくはノジマフルエキに変えるつもりですが、お金がないのでとりあえず
このキットだけ先に付けようと思ってます。燃料濃すぎてカブったりしますかね？
ちなみに現在の仕様は国内最終型にBEETのスリップオンです

235 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 22:05:29.01 ID:YXKGwCu1

1100海苔だけど、ST4着けてます。
インプレはノーマルに比べてかなりパワーアップした感じ・・というより、4500rpmからの吹け上がりがかなり気持ち良くなるよ。
ただ、ガスがかなり濃くなるからセッティングは無論必須。
自分は全閉から4分の1戻し位だけど、それでも若干濃い感じ。

236 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 22:29:40.49 ID:gzfUAjS2

２０１１グレー納車記念書き込み。

237 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 22:39:09.01 ID:MY5mOHIw

>>236
なにぃ！？買ったのか
なんでうぐいすメタルにしなかった・・・

238 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 23:14:57.38 ID:3FUQbrj4

もしかして日本で最初か？？？
ダエグが生産中止にならないよう最初で最後にならないよう心から祈る

239 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 23:46:23.87 ID:jIngry5A

グレーはまあいいよね。グリーンがあわん、、

2010青のりだが、09の黒が1番かっこいい気がする

240 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 00:35:49.15 ID:wfH1xf/M

09は黒ばかり売れたからあえて黒はずして頑張ってみたものの大コケと・・・

241 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 02:30:38.20 ID:hZInHFQI

昔、試乗会で乗ったダエグ乗ったらスンゴイ乗りやすくてビックリした。
ＸＪＲ１３００キャブ最終型乗ってたんだけど、
ダエグは緊張せずに乗れて、低速域とかも扱いやすかった。

ところで燃費どんくらい？
丁寧に乗ったら伸びるの？

今乗ってるバルクラ９００でブイブイなら１５ＫＭ／Ｌ
エソジソ回さないでＭＡＸ８０ＫＭ／Ｈ以下で走ると２５ＫＭ／Ｌとかなんだが…

242 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 02:45:13.35 ID:yKGZlovd

>>235
ありがとうございます。
ちなみにマフラーはフルエキですか？
やっぱりノーマルエキパイじゃ厳しいかな…
かなり濃いってことは燃費どのくらいまで悪化しますか？

243 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 03:00:11.72 ID:vZZwSu4A

>>241
13～19
てか、ハイオクだよ
更に言うと6000からがおいしいバイクなので燃費かなり気にするならオススメ出来ない

244 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 03:13:53.59 ID:Ov25TrCY

11納車オメ！オレは10年の緑メタ乗りだけど去年の今頃店に届いたけど税金が惜しくて4月まで登録しなかったわ、その間店頭で晒し者になってたらしい、きっと多少の販促にはなっただろう

245 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 05:50:37.05 ID:yKGZlovd

>>243
燃費は航続距離の関係から気になるだけでハイオクも問題ないです
思ったほど悪くはないですね
参考にします。ありがとうございました

246 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 07:42:17.08 ID:rriOxXBL

おれも燃費は15だな。よくて17。
200キロ走ったら給油って感じ

247 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 09:29:40.31 ID:e/q0j0/H

ふっ、俺みたいな中免取って十数年経つのに未だ急カーブが怖いヘタレだと
高めのギヤばかり使うからリッター18～22くらい行くんだぜw
マスツーで速い仲間に付いていくのは毎回命がけだけどなorz

248 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:11:09.48 ID:noVMeMUx

えっ？

249 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:40:33.29 ID:8BcGKecZ

>>242
マフラーはヨシムラのフルエキです。
燃費は大体L/15㌔位だったと思う。

250 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 14:29:56.55 ID:/Vp2rlxc

今日卒検受かったので1200Rかダエグに乗りたいと思います！

早く皆さんの仲間に入りたいです！

251 ：241：2011/03/06(日) 15:19:27.28 ID:hZInHFQI

>>243-
ふむふむ、そうなると今乗ってるやつから２割引って感じか・・・
でもＸＪＲの時はレギュラーだけど１１～１４だったからハイオクの分上がってる感じだね

コンパクトカーって燃費随分燃費がイイけど、同じような技術でもバイクだと伸びないのは
それがバイクである限り仕方ないんだろうね。

252 ：昭和43年生ハチロク乗り：2011/03/06(日) 15:26:05.91 ID:fDBtuZxt

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/appli/1299332027/l50
【モバゲー】ガンダムロワイヤル 31th

253 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:11:53.53 ID:Pr6XKv2j

昨日は点検行ったらオイルとオイルフィルターの交換で二万。今8000㌔走行で9000で前タイヤの溝にスリップサインがきそう後プラグも。来月は+保険で出費ラッシュ

254 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 16:53:39.54 ID:gOoWBj/c

>>253
たか！そんなにかかってんだ
おれ赤男爵のリザーブだけど、工賃８００円だぞ・・（エレメント交換のときは＋５ｋぐらい、マフラー着脱があるため）
よっぽどいいオイル入れてんの？

255 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 17:33:04.56 ID:rriOxXBL

リッター2500円のオイルで約4リッター使う

一万だよ！

256 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 17:43:49.98 ID:XYMt84PM

>253
タイヤ交換は早めにな！

もうすぐ値上げだよ。

257 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:05:27.27 ID:Pr6XKv2j

>>254
赤男爵は良心的だね。ちなみに点検代で10000あとはオイルとフィルター代。PLAZAで見てもらってるから高い？個人的にはそこが一番信用できるからお願いしてる。ホンダドリームのカワサキ番みたいな感じかな。

258 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 01:05:22.30 ID:qx3qYZL/

赤男爵が良心的とか笑わせるな

259 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 12:20:11.63 ID:BwdgYvab

オイルリザーブだけな

260 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 19:16:52.22 ID:T3WUm4vG

>>250
おっさんばかりのスレへようこそ

261 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 22:23:25.37 ID:aWF8szKg

ダエグのオイル交換時って2.7ℓだよね？
2.7ℓ計って入れたら、アッパーラインの少し下あたりまできたんだけど、多すぎ？
やっぱチビチビ見ながら入れるのが正解なのかな？

262 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 10:01:44.02 ID:HUAnYA19

98の1100マフラーヨシムラエキパイにヤフオク糞管だけど走り方で１３～１８とバラつきあるな

263 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 17:53:03.90 ID:IUL1NWR2

まだ1100乗ってる奴いるのか

264 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 17:57:40.79 ID:ISZYxXdJ

去年買ったよ　１１００

265 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 18:53:40.80 ID:omE+mD1K

俺1100を先月納車

結構ビカピカだよ

266 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 20:45:58.84 ID:2I8EN81q

一昨日ホームセンターいったら久々にナンシーに遭遇した
帰り支度してたら50過ぎぐらいのｵｼﾞﾝだった
ピカピカだねって褒められた

267 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:30:06.57 ID:HUAnYA19

バイク屋店員に1100乗せたら
ダエグ買うならこっち買うわwww
だってさ

268 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:01:14.72 ID:qlHHC3a3

車体はともかく、エンジンに関しては1100が一番楽しいな。

269 ：肉欲棒太郎：2011/03/09(水) 06:56:44.66 ID:tjb68IbI

ノジマのメガホン付けてる人いますかね？
1100、1200Rには似合いそうに思うんですが。

270 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 20:16:53.55 ID:jIfJ9zc8

昨日急に1気筒死んだような音したからプラグ見てみたらオイルべったり…
もしかしてオイル下がり？？？
1100

271 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 20:58:49.31 ID:GiwpbGhz

プラグホールガスケットの劣化。定番のトラブル。

272 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 22:24:26.66 ID:yfOQ6LAH

メンテは大概は自分でやってるけど、
エンジン関係はさすがに怖くて手出せないなー

>>271みたいなとき　皆ならどうすんだ？
俺はお手上げだから店に持っていく・・

273 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 22:33:13.11 ID:w3u2CHcd

>>272
カムカバー外してプラグホールガスケットとカムカバーガスケットを交換するよ

274 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 22:47:06.78 ID:6XLsOQs1

ヘッドカバーだけだから知識も技術もクソもいらんよ。
プラグ交換とLLC交換の同時進行と同じくらいの手間。
1100なら最高に邪魔な二次エア装置も無いから余計に楽。

275 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 22:59:12.68 ID:0eXG62zC

>>272
似たような症状が出たなぁ、俺の1100。
プラグホールガスケット交換してもプラグかぶりと
オイル消費がひどかったから店持って行った。
スリーブにザックリ傷が入っててオイル上がりしてた（原因はピストンリング破断）

276 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 23:21:41.91 ID:zP2Aq/xU

気づいたら、カラーリングが変わっているでござる…。
しかし、まだ見慣れないせいか、このカラーリングは…？
前の緑や青がまだいいと思うのは、まだまだ俺が甘いのか？
なれるとこれもまたかっこよく見えるのだろうか？

277 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 02:41:45.22 ID:wQUwL/XI

今年の色は本当に俺だけの一台！を味わえそうだ

278 ：270：2011/03/11(金) 11:50:43.24 ID:Ce/ym2Bg

>>271
プラグの火花飛ぶ側がベッタリだったんだけどガスケット類だけでいいの？
今までキャブ辺りまでしか触ったこと無いけどガスケット交換だけならいけそうだわ
もうすぐ5万キロだから色んな部品が劣化してきて出費が…

279 ：270：2011/03/11(金) 12:39:47.68 ID:Ce/ym2Bg

自己解決かも
プラグの先のほうにオイル付いてたのってプラグホールに溜まってたオイルがプラグ外すときに付いたって解釈であってる？？
思い出してみるとプラグレンチにもオイル付いてたし
>>271サンクス！
>>275見たいな可能性も考えながらとりあえずガスケット変えるわ

280 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 15:50:33.74 ID:vrwIze4z

ここの住人は無事か？

281 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 18:14:49.27 ID:JP94bFp1

福島だけどこれはもう駄目かもわからんね

282 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 19:06:20.06 ID:u28n8SHL

名古屋はいつもと変わらぬ週末…
なんか現実味がないけどこれがきっかけで東海大地震がくるって可能性もあるんだよな

283 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 19:16:55.62 ID:qYPAZXVV

茨城だけど、生きた心地がしないよ

>>281　気をシッカリもとうぜ

284 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 19:29:54.40 ID:vrwIze4z

九州人の俺がなにを言っても気休めにもならないだろうし、ほんとなんて言葉をかければいいか分かんないよ…
なにも出来ない自分が悔しいよ
健康上の理由で献血は出来ないけど積極的に募金するようにするぜ
ほんと頑張ってくれ

285 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 20:07:48.19 ID:5l1ji0O1

ダエグ買いました。
去年のライムグリーンをどうしても欲しかったんで、在庫ある店を見つけて。
２月に今年の色が発表されて、慌てて大型免許とったよ（ｗ
ダエグが前から欲しかったんだけど、今年の色はちょっとおれには無理。
抹茶色とかいくらなんでもありえない。
グレーの方は見慣れればかっこ良く見えるかもしれないけど。

286 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 20:56:24.73 ID:mlvHjvLN

>>284
ありがとう
そう言ってくれる人がいるって事実だけで、もう胸が一杯だ
クソ俺としたことが・・・目汁が・・

287 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 21:22:27.17 ID:I9ivhIaf

埼玉県北です。
周りで瓦が落ちた家が多々あったものの、大した被害もなく我が愛する1100も無事でした。
東北の同様オーナーを含む皆様！
自分には応援する事位しかできませんが、どうか頑張って下さい！
募金等、協力できる事は参加させていただきます！

288 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 21:41:26.48 ID:Y6IRouhv

電気も水道も復旧した　なんとかなるな　海岸沿いはやべえ　浪江とかどうなってんだ

289 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 00:19:34.12 ID:15OabneD

流されたZRXもあるんだろうなぁ…

290 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 07:04:04.53 ID:Fe0ZQe3Z

てかこのスレ１１００乗り多すぎだろ

291 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 07:25:32.77 ID:tsD839qO

緑ダエグ納車オメ！名古屋の緑ダエグ乗りだが未だに同じ緑ダエグ見たことないわ！それより今朝イモビキー洗濯機で洗っちまった、スペアと赤の本キーは有るが洗っちまったやつは使えないのかねえ？

292 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 07:36:08.41 ID:sWRzp4z4

洗濯したくらいだったら、使えるでしょ。
じゃなかったら雨天走行も出来ないですよね。

293 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 09:36:44.19 ID:PHClIlT7

>>291
平気だよ
俺は黒キーを折ってしまったから今日スペア作りにバイク預ける予定だったんだけどなぁ

294 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 19:49:34.02 ID:tsD839qO

洗濯機で洗ったイモビキー大丈夫だった！今日はいい天気だったからプチツーリングしてきた！帰りにサウナでいい汗かいて帰宅、ビール三本飲んでもう寝ます

295 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 23:28:18.42 ID:qVekiiM+

ダエグ地震で倒れた

なける。電気だけはいま復旧した@仙台

296 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 23:41:46.16 ID:POaj21lD

仙台だけど，うちの1200Rは10cmくらい平行移動しただけで，倒れなかったよ

297 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 23:47:55.91 ID:gE5+8wce

うらやましい。ギアもローにいれてたが、右に倒れてた

もう一台の250はカウル割れてタンクべっこり

298 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 09:23:41.45 ID:jzG6vu6C

茨城です。うちの1100は無事でした。

でも昨日、フクピカでホイール拭いてたらエアバルブが折れた・・・

299 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 14:43:52.82 ID:GZYZT2z1

エアバルブは定期交換部品でしょ・・・

300 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 20:24:35.94 ID:Zat7Tfe6

エアバルブはタイヤ交換のときに一緒にかえてる
500円くらいのもんだしね

301 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:01:08.14 ID:jzG6vu6C

>>299

中古で買って、まだ1年ちょいなんですよ・・・

というか、もうバイク屋が営業していたのに驚いた。

302 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:29:20.98 ID:GZYZT2z1

>>301
中古で買って1年でも、1100は生産終了してから12年だけどね・・・

303 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 00:57:53.11 ID:WuU8HCVE

エアバルブが12年以上もつなんてさすがカワサキだ!

304 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 22:42:39.19 ID:Dn96+bHj

昨年末、初めてバッテリー交換した by 2004年式1200R

305 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 15:10:02.07 ID:iSNyFYpx

愛知県東海市ですがいつも行く床屋がZⅡからFXて名前が変わった後何年か経つとダエグにならんかなあ？

306 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 17:31:52.49 ID:JzAoSTZe

ダエグのあの異常に幅が狭くてかわいいバーハンドルってなんなの？w

307 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 23:56:42.82 ID:9G0hxgyu

>>306
製作者の一人が昔プリプリってバンドが出した「ダイアモンド」って曲に
影響を受けたからだと聞いてる
～金のハンドルで　街を飛び回れ　楽しむことにくぎづけ～
確かこんな歌詞だったと思う
306がこの曲聞いても多分「なんなの？w」ってなると思うよw
すり抜けの異常な速さはあの狭さのおかげらしい

308 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 02:50:00.99 ID:HD2jVnYN

24の俺ですらプリンセスプリンセスくらい知ってるぞ

309 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 05:46:27.65 ID:zx7fhUkA

>>308
＞24の俺ですらプリンセスプリンセスくらい知ってるぞ
まじ？w

310 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 12:18:40.86 ID:r9hzQ8IT

川崎が一億円の義援金と一億円相当の物資を被災地に送るらしいな
川崎さん一生ついていきます

311 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 13:01:22.88 ID:insyayFv

オレの通ってる病院のあちこちに緊急用の酸素・吸引用バルブが壁に設置してあるが銘盤がダエグのパネルに付いてるのと同じものだった

312 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 13:12:12.60 ID:vd/zKiYn

>>311
何言ってんだオメー・・

313 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 13:16:37.23 ID:sX77tsOV

川崎重工プラント・環境カンパニーだよね？医療部門は

314 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 13:11:33.49 ID:yZkfPLWX

医療部門有るとは知らなんだ

315 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 15:01:12.72 ID:7uDKOyEO

三菱や川崎の重工系企業は航空機・船舶・二輪四輪・電車に発電所のガスタービンから医療機器、ロボットまでやってるぞ
なので、>>311のように病院で使われてる機械にさりげにKawasakiマークが入ってたりする

316 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 15:48:38.95 ID:mSoSdV/S

ちなみに川崎の自動車組立ライン用ロボットの名前はKSRです。豆な。

317 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:32:15.19 ID:4ys5gOTD

>>316
まじ？

318 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 07:53:36.70 ID:AWX4imrc

40年近く昔に見た子供向けの図鑑で水上離着陸機が川崎重工だったの覚えてる、今は毎週航空貨物で送る川崎重工の荷物を運んでる、通ってる病院にもKawasakiのマーク、いつも行く床屋はZⅡからFXに名前が変わった

319 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 18:49:46.21 ID:1TWCX3dr

今、Ｄトラッカー125なんだけど、ダエグに乗り換えたら
やばいですか？

昨日大型取りました。

320 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 21:03:21.72 ID:LiiYLNNP

乗り換える必要ないんじゃない。俺はダエグとDトラ125の両方を持っていて距離と気分で
乗り分けてるよ。両方とも楽しいバイクだよ。

321 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 21:54:48.47 ID:ZDs0O8hb

思い入れあって，乗り換え出来ん
なので，バイクが増えていく

322 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 01:43:54.46 ID:DHUsOI0M

ｵｲﾗの彼女もダエグとKLX125

323 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 09:03:05.06 ID:jWCdVYmX

リッター乗った後、原付二種乗るとどんな感じ？

324 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 17:31:56.41 ID:ZXB6ioQ2

フワフワっと。
軽すぎて面白い感触。
大型の扱いに慣れると原2でコケたり事故することは全然無くなった。

325 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 21:23:53.91 ID:LtTXFlAu

>>323
リッター普通に乗ってて車に抜かれることなんて滅多に無いのに原二だったら頑張ってても結構抜かれる
でも車重軽いから立ちゴケの心配はないし小回りも利くから安心して乗れる
乗りごごちは断然ZRXのほうがいい
ちなみにシグナス

326 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 22:11:27.25 ID:2WfWNPr6

昨日の夜にアクラボ付けた現行ＴＭＡＸに遭遇したんだけど、
４０キロくらいまでは俺の１２００Ｒと同等並の加速してた
そこから上は失速してたけど
２５０ビクスクなんか出だしで置いていけるけど５００ｃｃもあると
スクーターでもなかなか速いのな

327 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 22:18:42.57 ID:AjIRXemN

2011年モデルの実車見たことある人いますか？
ABSはなくても我慢できるけど、カタログを見る限りあのカラーリングはちょっと…。

328 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 22:46:13.07 ID:nuHhhuHL

>>323
原二持ってるが、じじいとかが抜いた癖に前をちんたら走るのが欝陶しいから、ほとんど乗らない。＠ジョグ90

329 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 00:57:04.01 ID:TUtzDvP3

１２００ｓ契約してきた

330 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 01:49:36.94 ID:ohTc0glJ

1100-ⅡにZ1-Rのビキニカウルを移植したいなあ

331 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 08:28:57.87 ID:nNdgoSOh

メタマグ格好いいな。

ブラック売って乗り換えたい。

332 ：２３６です：2011/03/21(月) 15:22:33.87 ID:mKMmST2u

地味な色が良かったから、２０１１のグレーにしたけど・・・やはり人気無さそうだなあ。
次期的にそんな空気じゃないかもしれないけど。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1300688374213.png

333 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 21:08:28.36 ID:KKObh1bK

>>332
おめ
陽に当たるとけっこう渋い落ち着いた色だなぁ

334 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 00:29:39.60 ID:6+jqmkMb

実物よさそうだな

335 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 18:37:17.51 ID:vxOLZNJu

ゼファーぽい色だな
普通にいい感じじゃないか

336 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 22:14:12.41 ID:CR1NFMQ8

チュートリアル福田君まだ1100持ってんだね
乗る暇ないだろうけど…
スイングアームまで変えてるしこだわってるんかな

337 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 22:50:28.71 ID:XoSzGnx9

おめ
反射と影でほとんどグレーがわからんのだがw
なんとなく400を思い出す

338 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 23:42:17.44 ID:DRqRmkXi

CBSBの黒ってタエグのパクリ？
雑誌見てびびったｗ

339 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 00:22:51.45 ID:dw2dZ/+u

>>338
詳しく教えて下さい。

340 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 00:44:56.25 ID:+pVCx89J

>>338
やらしく教えてください

341 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 09:31:03.80 ID:/CLN4+IS

だって黒にゴールドで縁取りだお(°□°;)

342 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 17:55:35.59 ID:BnAWx1IR

だいたい売れ筋は決まってくるとしてもだ
マネしたと思われて仕方ないな

343 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 17:59:31.53 ID:FKOgodFQ

だけど、2011年黒なくなったから…

344 ：ダエグ ◆85DXY2.GA6 ：2011/03/26(土) 08:19:11.80 ID:jaVrI0g6

2011年でなぜ黒がない？ 2012年で復活したらCBのパクリと言われるのがオチ

345 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 22:04:21.78 ID:DOkoJQ3/

ガソリン事情も落ち着いてきたみたいだからバイクに乗りたい
乗ってるかきみたち？

346 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 16:26:12.96 ID:eAIZG1li

九州人の俺は普通に乗ってまっせ

347 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 19:11:42.00 ID:aP2/ZMcV

どなたか教えてください。
１２００Rでニッシンのラジアルブレーキマスターに交換したいのだけど、ブレーキホースの長さは標準のままで問題ないでしょうか？

348 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:08:19.85 ID:+ZEMk588

>>347
5～10センチは長しないとキツイ

349 ：sage：2011/03/27(日) 20:19:29.16 ID:UD8zSyZz

ニッシンマスター出口のメッシュホースを一本仕様にすれば
ハイスロ入れなくても取り付け大丈夫
コストはかかるけど取り回しも純正と同じにしたら長さ変わらず

350 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 20:39:53.23 ID:uuDhywMB

1.http://daytona-mc.jp/ にアクセス
2.画面上部の「Webカタログ」をクリック
3.2010年デイトナ総合カタログ「オンライン版」をクリック
4.画面下部中央の「表紙」の代わりに半角で「27」と入力してEnterキーを押下
5.右ページ下をガン見

一応こういう物↑もあるよ

351 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 21:09:04.99 ID:AGa3lj2n

つかぬ事を聞きたいのだが
当方10年式ダエグなんだけどシフト変えるとき謎のエンスト起こるのだけど？

352 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 08:24:02.78 ID:wZhu74EI

3000回転付近でシフトアップしている時たまにゴッツてエンスト並みのショックがあるがそれか？オイラのダエグはエンストまではしないよ。

353 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 12:36:43.04 ID:RQty4tPQ

>>349
一本だしでもアクセルワイヤーと干渉して付かないよ。
付かないというか、レバーを相当上向ければ付くけど、まともに操作できん。
スイッチボックスを40度くらい回転させれば付くけど、格好悪い。
長さも純正長だと無理。

354 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 21:03:42.20 ID:FFsJtN3w

あまりおすすめ出来ないが、アルミ片を三日月状に加工して
ハンドルとマスターシリンダーの間に挟んでオフセットさせて付けてるよ。
スイッチを回転させなくてもおｋ

355 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 23:42:00.75 ID:3xSt0J3s

オレの10年式ダエグもクラッチをスパッ！と繋ぐとたまに息継ぎする、一瞬エンスト状態でウォーニングランプが点灯した事もあった、慣らし終えてフルエキにして調子こいて走ったからかな？

356 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 00:07:08.77 ID:EHIIN62L

カブでしかプラグ換えた事ないんだけど、比較的簡単に出来るかな？プラグって何番使ってる？

357 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 00:44:37.08 ID:gj89/nET

>>322
女性でもダエグのクラッチ大丈夫なの？

358 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 12:39:08.10 ID:qNPb+h+S

>>357
彼女はそんなに握力ない…普通の女の子だと
1泊ツーリングでも信号待ちNに入れずローで握りっぱ(足着きの問題)でも筋肉痛知らず

ｵｲﾗはラジポンを進めるのだが…参考になります？

359 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 18:51:03.25 ID:gj89/nET

参考になりました。

360 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 18:51:28.81 ID:ZN8BjRbE

おい>>322は
ダエグとKLX125が彼女みたいな存在です
ていう意味じゃなかったのかよ
騙したなテメー・・・！

361 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:19:33.20 ID:t5mqAnU2

俺もそう思ってた
とりあえず>>322はもげたうえに爆発しろ

362 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 19:30:44.46 ID:uAxbv0PC

>>322のダエグが高速走行中にバーストしますように。
チェーンに南京錠かけられたのを気付かずに発進してケース割りますように。

363 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:32:10.47 ID:4a91eTi5

>>357
長い渋滞とかじゃなければ、全然大丈夫
うちは、手も身体も小さいけど、無事故無転倒でなんとかなってる
1200のRですけど

むしろ彼のゼファーの方が取り回しは、大変そうに見える

364 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 21:32:26.60 ID:ZN8BjRbE

　　　∧∧
　　（･ω･）　　　　ふーんそうなの？
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

365 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 20:23:16.19 ID:LatUA75T

　　　　　　./ ﾆＹﾆヽ
　r､r.rヽ　/　（0)(―）ヽ
r |_,|_,|_,|／　　⌒｀´⌒　＼　　　ふむふむ・・・なるほどなるほど・・・
|_,|_,|_,|_,|　,　-）　　　　（-、.|
|_,|_,|_人　(^ i　ヽ＿＿ノ　l |
|　)　　ヽﾉ　| 　｀ ⌒´ 　／
|　　`".｀´ 　ﾉ
　　　入＿ノ
　＼＿／
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　　　　　　./ﾆＹﾆヽ
　r､r.rヽ. 　/ （0)(0）ヽ
r |_,|_,|_,|／　 ⌒｀´⌒　＼　　　で？っていう
|_,|_,|_,|_,|　, -）　　　　（-、.|
|_,|_,|_人　(^ iヽ＿＿ノ　l |
|　)　　ヽﾉ　|　 `ー'´ 　／
|　　`".｀´ 　ﾉ
　　　入＿ノ
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　 /

366 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 02:26:02.14 ID:JPq6948M

Kawasaki…新車発表ってZRX1400だったのか…需要あんのか？？

367 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 07:44:26.78 ID:RDRTJVjU

スズキングの対抗馬として出しても売れないだろうな。

368 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 07:48:18.82 ID:AVgQNDgt

またいつもの噂？

369 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 07:58:48.88 ID:e+TO3tcs

ZRX1400！？マジかよ！

370 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 10:11:56.52 ID:F7eV7XBn

ZRXは運動性が売りなのに、そんなに排気量増やしたら意味ねーじゃん

371 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 10:23:13.23 ID:0/23DPY3

ZRX1400AF(AprilFool) specification
型式：水冷4ストローク並列4気筒DOHC-4バルブ
排気量：1352(cm3)
最高出力：145PS/8,600rpm
最大トルク：14.2kg-m/6.200rpm
フロントサスペンション：φ43mm 倒立フォーク
リアサスペンション：スイングアーム式ツインショック

372 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 13:46:09.66 ID:NN3Y1Y2l

AFと言えばアナルファックかオートフォーカスが定説だろJK

373 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 15:33:42.59 ID:0vHDdYf2

アッー！

374 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 22:41:39.59 ID:wdS6u/ZL

バージョンⅡはターボ付

375 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 23:23:34.52 ID:5V9gmoZE

今年の４・１は自粛で中止のはずだろ。

376 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 00:37:02.94 ID:AF91tZ1s

エイプリルフールか・・・

まあ、なんか微妙だな。明るい話題は欲しがったけど

377 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 06:34:56.11 ID:808Cjxwr

関係ないだろ。
なんでもかんでも自粛すりゃいいってもんじゃない

378 ：【東電 78.5 %】：2011/04/02(土) 09:54:32.37 ID:+qBTPCO6

351です

>>351
>>355
レスイタダキアリガトウございます
そんなに回していないのですが
油圧クラッチ自体も初めてなもので
乗り方、初期不良も含めて近々店にでも持って言ってみようかと思います

379 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 16:39:29.03 ID:ZvJnFGVX

DAEGはエンストしやすいと俺も思ってる。
1200Rにも乗ってたけど、同じ様に乗ってこんな事はなかったし。
ネットで少し調べたけど、そう言う人他にもいたよ。

380 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 17:07:36.11 ID:KZCRD62q

1100乗りです
みなさんエンジンブレーキは何キロごとに交換してますか？
僕は中古で買って以来交換したことがないんですが、まずいですか

381 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 17:51:15.20 ID:gHy+PdX5

でっかい釣り針来ました～

382 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 18:23:25.42 ID:DC82yiIH

このスレの住人の腕が試される時がきた

383 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 18:31:05.25 ID:Hmizb31y

daegとfz1dazerシグナルGPどっちが速いですか？
あと、高速道路のカウルの効果はどっちがいいですか？

384 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 19:36:58.46 ID:xLOuqFbi

今時エンジンブレーキネタで書き込む奴って田舎者か？

アホくさくて反応する気にもならんわ

385 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 20:01:53.61 ID:qgFSovHn

>>380
俺はエンジンブローするごとに換えてる

386 ：【東電 84.0 %】：2011/04/02(土) 20:13:20.82 ID:+qBTPCO6

ボケろてことか？？

>>380
じゃ俺は車検の度にてことにする

387 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 22:04:12.51 ID:Tz88Lg4Y

>>384
しっかり反応してくれてありがとう！！

388 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 06:37:55.33 ID:NJGX9KyU

>>383
元ZRX1200乗り
現FZ1 乗りだが

ダッシュと下のトルクはZRXの圧勝、低速のハンドリングや乗り心地も

FZ1はクロスミッションによる糞ﾛﾝｸﾞな一速とR1譲りのスカスカ低速で発進は下手すりゃ400以下
高回転の爆発力と高速コーナーやウィンドプロテクションはFZ1の圧勝

389 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 09:20:01.86 ID:Ut6vxRpj

ｎｉｎｊａ1000とＤＡＥＧの比較インプレが聞きたい
どっちも乗ったことある猛者は居ないだろうか？

390 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 10:02:15.63 ID:usA3D8Mm

1200→Nin1000だけど、さすがにDAEGはいねえんじゃねえかな。

Nin1000は、万能っちゃ万能だけど、
ZRXに比べるとどーなんだろ。
買い換えて既に後悔

391 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 10:15:07.56 ID:MdlmSKd9

凄く気になる↑
どんなところが気に入らないの？
同じプラン考えてたから

392 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 10:16:24.79 ID:y2hj79jr

ＣＢ７５０というクソバイクに６年乗ってボチボチ買い換えようかと・・
クソなりに味もあってどうしようかと思っておりますが、ＤＡＥＧは買って正解ですよね？

393 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 10:22:08.45 ID:17x34jZC

俺もZRXからNINJA1000に乗り換え検討してるんだが・・・

394 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 10:36:06.01 ID:usA3D8Mm

>391
俺の独断と偏見で申し訳ないが、

積載スペース、シート薄くて尻痛い、タンデマーからも尻痛いクレーム、低速からのダッシュが弱い、タンクに傷つきやすい、Rフェン意味無し

特に低速での扱いやすさはZRXは優れてる

Nin1000は、Z1000とかZZRの良いとこを取ったつもりだけど、総じて言えば全て中途半端な気がする。

ZRXが基本形が変わらず、いろんな人に愛された理由が乗り換えてからよく分かるよ。

けど、SAではちやほやされる。余命あとどんぐらいだろ

395 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 10:39:45.56 ID:usA3D8Mm

ちなみに俺は町乗りメインね

高速メインなら良いと思う
あと取り回しは楽。

って最初は思ったけど、結局すぐ慣れて、おもーいってなる。

396 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 12:25:16.87 ID:jd/UhITQ

>>388
詳しい説明ありがとう！
今はゼファーχだから、次はヤマハもいいかなと思ったけど、DAEGを第一候補にします。ちなみに、ガス代はどうですか？
ハイオクとレギュラーの違いはあると思いますけど

397 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:00:15.53 ID:pXUujLtc

>>394
ninja1000ってZX10Rのことでいいの？
ninjaのネームブランド安売りしすぎててどれがどれやら分からん・・

ZRXがSAでチヤホヤされないのはホントだよな・・マジで自信なくすよｗ
俺1100だけどわざとシカトしてんのか？ってぐらい

398 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 17:16:10.79 ID:17x34jZC

>>397
NINJA1000 = Z1000SX

399 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 22:19:49.49 ID:SCcjhfi3

オレはダエグだけど買い替えるなら1400GTRだな、余裕の姿勢で200オーバーでぶち抜かれた！チッコイカウルも伏せれば効果的だがなんか必死な感じが悔しい

400 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 01:58:48.15 ID:lb3B8Yng

1100だけどK-TRICって外した方がいいってよくきくけどどうなんでしょ

401 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 06:19:32.47 ID:n4dJluQT

あれはバタフライの開閉センサーだって聞いた
それでプラグの点火時期を云々・・・ってもんだと思うんだけど
外していいのかどうかは知んない

402 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:09:00.20 ID:b4PtU70F

>>400
K-TRICの表向きの役目は、スロットル開度とエンジン回転数を検知して、常に最適な点火時期を決定するシステムだそうだけど、実際のとこは騒音対策で点火時期を遅らせてるだけらしい、しかも熱に弱く誤作動しやすいとか、K-TRIC キャンセルでググると幸せになれるかも

403 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:25:48.86 ID:n4dJluQT

ググってみた
俺も明日にでも外してみる・・

404 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 10:50:30.16 ID:NFsrotlw

質問です。
J-TRIPのメンテナンススタンド買ったんですが、
ずっと前のスレでチェーン調整用の穴に六角レンチ差し込めば、
簡単にスタンド使えるって見た記憶があるんですが、
何mmのでしょうか？
12mmでしたっけ？

405 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:15:52.81 ID:fevjjvkc

1100乗りだけどオイル交換ついでにバロンでK-TRICとやらをキャンセルしてもらった

その結果、
トルクが増した・・・気がする
排気音が大きく、よりシャープになった・・・気がする

406 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 19:39:23.69 ID:iPHN0BBH

おれもキャンセルしよかなぁ…
1100て、てかZRXが？モ～って筒に息吹いてるような排気音しない？？

407 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 21:34:53.90 ID:0wX54gxW

K-TRIC除去、エアクリダクト切断、二次エア装置除去(1200以降)は定番メニューだよね。

408 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 23:56:39.96 ID:sGybvAzJ

地球に厳しいな

409 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 00:01:22.16 ID:B6TkAJpI

そういえば去年くらいにアクセルワイヤー交換してキャブ外したときK-TRIC外してそのままだった
そのまま乗ってても問題なかったからキャンセルしたままだったけど逆に良かったんだなｗ

410 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 00:10:53.46 ID:hwkZSMxl

>>404

12mmだよ。
２個買っても600円で釣りがきた。

411 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 09:33:38.39 ID:xXPB8/1z

>>410

thx!!

412 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 20:14:48.25 ID:KfIGlQI9

俺はJ-TRIP純正エキセントリックカラー専用フックボルトセット（２個入り）￥9,800（￥10,290）
を使っている。もちろんノープロブレム。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1302174854802.jpg

413 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 20:22:33.86 ID:jhX9sJaH

>>412
たけええ！！
\3,000ぐらいでJ-TRIPのリフト用の専用ボルト買えるだろ！？
しかも、なんでわざわざエキセンみたいな調整部分に負荷をかけるのか分からん・・・
もしかしてスイングアーム下部に専用のボルトホールあるの知らないの？もしかしてねじ切ってあるの1100だけなのか？

414 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 20:55:59.10 ID:2lEtBavW

以前400に乗ってたけどあったよ。
純正スタンド(ゴムのほう)だと取付穴の手前にゴムのL字部分を乗せる形になるけど

415 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 22:06:51.44 ID:6719Er1i

>>413

あれより六角の所の方が楽なんだよ。

416 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 22:18:43.38 ID:jhX9sJaH

せやろか・・？

417 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 22:35:54.77 ID:8yJH3XNr

1200R '03逆車で今日K-TRIC抜いてみたけど、これマジでオススメ。
プラシーボどころか、純正マフラーからフルエキに変えたときぐらいの違いあった。
ハイオク入れてる人は試してみ！

418 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 22:53:05.59 ID:QLf9GTFt

>>413
エキセンみたいな調整部分に負荷って・・・エンジンの出力でかかる負荷の方が相当大きいと思うが
リフトさせるときに作用点が高い方がラクに持ち上がるからエキセン部分でやるのよ。
ボルトホールで上げるとリアが上がりすぎるし、以前はJ-tripでZRX用にわざわざアームを短くしたスタンド出してたよ。

419 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 00:14:05.85 ID:RgJbliDQ

06年式1200Ｒでキャブはフルパワー、マフラーはスリップオンにしてるけど
K-TRICキャンセルではあまり違いは感じられんかったなあ
そもそも俺の場合は１２００ｃｃという大排気量でさらにフルパワー化してる時点で
俺にはとても扱いきれんようなバイクなので少々の変化では気付かないんだろうな
K-TRICキャンセルしたあとは両方のカプラーにナイロンテープぐるぐる巻いて防水処理を忘れずにね

420 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 00:16:50.45 ID:WCQlmrv0

DAEGにもK-TRICみたいな機能ついてんの？

421 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 00:18:00.53 ID:RgJbliDQ

ＦＩだから付いてないだろ

422 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 01:03:48.57 ID:SmwQdYvx

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423 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 07:15:27.53 ID:0A6uqLa1

K-TRICをキャンセルした場合点火時期を遅角させなくなる訳だから、燃料はハイオクにした方がいいんかな？

424 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 07:36:00.09 ID:hzSuWs+Q

レギュラー前提のエンジンだったらレギュラーでいいんじゃね？

425 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 18:51:30.80 ID:MT1GXiBD

DAEGが仮面ライダーW returnsにでてる！

426 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 22:03:43.01 ID:auq1hheW

間違えて400のスレ開いたんだけど　あっちもけっこう人いるな

427 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 01:04:36.51 ID:+py6MfYv

ＤＡＥＧにフックボルト使っても上がらねぇ…

おれもエキセンとこに挿すの使ってる。

428 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 07:22:30.59 ID:1jZn5Q0w

>>427
ロングのスタンド使ってる？

タンデムグリップ持って、ママチャリのスタンドかける要領で引き上げながら、一気にスタンドを差し込むといいよった。

慣れるまでは二人掛かりでやるといいかもしれません。

429 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 08:58:59.32 ID:UnBtzGZI

>>425
マジで？詳しく頼む

430 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 09:56:04.82 ID:OlFx2dk9

仮面ライダーにダエグなんか登場したら5歳の甥っ子に神を見るような眼差しで尊敬されちゃう！ところでやっぱり10年式の緑？

431 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 10:00:38.52 ID:dUqE4xjY

見てないけど戦隊モノの乗り物なんて
元の姿がわかんなくなるほどアホみたいに改造してるに決まってるだろ

432 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 10:05:56.22 ID:OQdg3Oap

ゼファーのいない今
こいつがカワサキの魂だから

433 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 11:19:10.41 ID:zVv//7Jw

>>429-431
色は10年式の緑黒の緑の部分を赤くしたような感じで、変な改造はされてなかった
最初は照井が窃盗団のアジトに乗り込むときに、チラッと道端に駐車してあるDAEGが映ったんだ
で、アジトを出たあとに照井が女とタンデムしてた

434 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 14:16:43.44 ID:+py6MfYv

>>428
使ってるのはＪトリップのショートです。

サーキットへの運搬とかメンテとかずっと使ってきたんで、慣れてると思うんだけど。

ＤＡＥＧは買ってから一度も上がらないｗ

ロングは使えないもんで。

435 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 15:54:59.47 ID:UnBtzGZI

よし、誰かライダー仕様のダエグつくれ。
んでKCBM淡路でお披露目だ

436 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 09:06:15.78 ID:ckH9lMcU

トップガンカラーのダエグをネットで見た時は凄いと思った

437 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 21:59:42.54 ID:+3FRRIjU

みんなDAEGのタンクには妖精住んでる？俺のはヤカンが沸いた時みたいな音するぜ…

438 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 00:07:13.46 ID:RopCgmMy

今日契約してきた。再来週にはここの住人の仲間入り、、、ドキドキするぜ

439 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 00:21:00.15 ID:sNtp8SnV

>>437
俺の1100のタンクも妖精いるよ！
カワイイ鳴き声で癒してくれる
タンクの神様だな

440 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 02:27:50.68 ID:TBx3xjjP

1100だけどK-TRICキャンセルしても全く何も変わらなかったよ…

441 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 07:07:25.05 ID:Bxx6csKS

>>439
俺のは可愛くないんだよ…
音デカいし、パーキングとかで休憩してるとおっちゃんに「これなんの音？」って言われたりするし

442 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 12:28:09.80 ID:Y7jAslHU

DAEGってフロントアクスル辺りからウィーンて音しません？
タイヤのパターンノイズかな？
新車から音がするから異常ではないと思うけど…

443 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 13:04:34.70 ID:giNYKaHH

キーまわすと針が動いて「ウィーン」で「カタカタ」って・・・その音じゃないよな？

444 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 18:55:46.35 ID:mmHN+b/J

>>438
ようこそZRX道へ
車種はなんだな？

445 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 19:46:08.82 ID:RopCgmMy

>>444
ダエグのライム。
中古だけどね。
今のバイク思い入れありすぎるからちょっと寂しいけど初めての大型だからそういう意味でも
wktk してる。

446 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 19:52:01.62 ID:mmHN+b/J

2010モデルの中古　もう出てんのか
走行少なそうだし高かったでしょう？

447 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:05:50.83 ID:TsTDH6ST

>>445
おめ、09青乗りになって一年だけど遠出したくなるバイクだね。長く付き合うならダエグはなかなかいいよタンデムや積載量とかあるしね。

448 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 20:24:04.84 ID:g8MaxmLL

お初です。
すんません質問厨なんですが…1月末に'02のブルメタ1200R購入した者です。

コイツにたどり着くまで色々乗ってきましたが、５年ぶりに水冷カワ車に返り咲きました。
ソツなくこなすオールラウンダーで、コーナーも素直で感覚が掴みやすいし、パワーも程よく
必要十分で、長き良き相棒になってくれそうです。

で、質問なんですが…
先日千葉～愛媛松山までロングツーリングを敢行したんですが、ノーマルのシートで200km以上
連続走行すると尻の中央寄りが痛くなって来て…
燃料的には300キロ以上余裕で走れるのに、ケツ休み休憩が必要で苦痛でした。
ゼハ750のシートよりはマシですけどね。
ZX-10はノーマルシートで200キロ以上走ってもケツは痛くならなかったのになぁ。

GWのツーリングまでには改善したいと思ってるんですが、社外・ワンオフのシート入れてる方、インプレ
等あったら教えてもらえるとすごく嬉しいです。ネット上にはシートのインプレが殆ど無くて困ってます。
足付きは気にしてないので、ロングツーリング時の快適性の高いシート、教えてもらえたら助かります。

個人的にはCOZYが良いかな?と思ってるんですが、他にも良いシートあったらお教えいただけると
嬉しいです。

ではでは今後ともヨロシクどうぞ。

449 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:00:16.92 ID:LFzXPK60

尻の耐久性は個人差あるからなぁ。
俺はノーマルシートの前下がりを修正する位のアンコ抜きで500Kmとか走っても問題ないけど。

450 ：【東電 72.4 %】：2011/04/11(月) 22:39:52.72 ID:micTNF6r

>>445
おめ！
多少の予算に余裕があるのなら
エンジンガード付けといたほうがいいよ

451 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 22:41:59.01 ID:mmHN+b/J

>>449
ホモネタやめろ

452 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 23:05:39.37 ID:EkZ2g6U9

>>451
それは『尻穴』の耐久性だろw

453 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 00:26:04.62 ID:dCXhku4k

ダエグこかすとカウルの先端が削れるのな、あとペンキ塗り立てみたいなケースにガリ傷がやけにめだつ、艶消しかアルミ地肌のがいいような、エンジンガードやスライダー付けるとコケた時のダメージはどんなもん？

454 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 14:09:29.23 ID:2tJ81Ce+

ミシュランPR3 たのんじゃった＾＾　楽しみ～
次はオイルとエレメントか。。
さてと　今月のガス代はどうすっかなーあ

455 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 07:21:04.47 ID:wd5oSQ3s

>>448

ＣＯＺＹつけてるけど、結構いいよ。
1日　500ｋｍくらいのツーだったら、まずケツが痛くなることはないです。

456 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:44:05.96 ID:XfddVkk1

>>455
横レス失礼
あれってシート高が下がるけどどうなんでしょ？
というのもノーマル状態でもステップが近すぎてひざの曲がりがきつくて辛いので、
それがもっとひどくなるのかなという不安があり、なかなか購入を決められません
結構高い買いものだし…。ノーマルを加工した方が幸せになれますかね？

457 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 14:49:20.47 ID:KocskNan

固めのウレタンでアンコ盛りすればいいんじゃね？

458 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 15:06:21.33 ID:ZI+7zOxh

スプリームシートおぬぬめ

459 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:47:58.59 ID:swuOJ83y

DAEGのシートもなかなかのものだよ
そこそこ長距離のツーリングしていてもケツが痛いと思ったことない
質のいいウレタン系に変わったんじゃないかな

460 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:25:03.29 ID:wJxsTmrS

98年型1100乗りですが、ダエグのシートに変えてからは快適ですよ。
硬さがちょうどイイ。

461 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:30:14.83 ID:jmd3RvPn

純正シート？合うんだ
高そうだな・・・ｺｰｽﾞｨｰのほうが安いんじゃ？

462 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:51:16.38 ID:wJxsTmrS

>>461
ヤフオクで5000円で買ったよ
よく出品されてる

463 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:53:18.72 ID:jmd3RvPn

やす！
オラも1100だからちょっと気にしてみてみるわ

464 ：455：2011/04/15(金) 06:22:17.37 ID:vBnnjC1M

456>>
ＣＯＺＹは2cm程シート高が低いけど、ステップが近くなった感じはあまりしない。
座面の真ん中あたりが平らになった感じなので、足つきもそれほど換わっていない感じがします。
着座位置がしっくりくるようになったので、疲れないのだと思います。
あとは、見た目が良くなることでしょうか。
自分的には、かなり満足しています。

465 ：456：2011/04/15(金) 08:39:00.03 ID:1uNwkl/+

>>464
丁寧なレス感謝します
地主にとってシートの快適性は風防よりも優先される…
GWに旅行へ行ったつもりでポチっちゃおうかな
旅行なんてする習慣はないけどｗ

466 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 22:48:53.77 ID:gpCBBAT7

>>448
東京－大阪は浜名湖ワンストップでちょうどよい

467 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 23:01:12.27 ID:Qn7rrXhj

ゲルざぶとかいうのはどうなの？
あれならお手軽だよね

468 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 01:22:27.02 ID:uswgYJmA

ダエグの展示車に跨ってみたら？
雑誌のインプレでもダエグのシートは絶賛されてた覚えがあります。
開発者インタビューで、1100と1200にもそのまま着くようにしたのでぜひ、との話がありましたよ。

1100ノーマルからアンコ抜き加工、デイトナ、ダエグ純正と変えてきましたが、ダエグ純正が一番でした。
足の曲がりも楽だし、乗り心地がソフトで疲れ知らずになりました。

469 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 07:13:33.07 ID:EKSwOn+2

そんなにいいのか・・・
1100なんだけど、ポン付けできんの？

470 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 07:57:03.63 ID:UVjI9b2F

ZRX1200の燃料レベルセンサの抵抗の標準値を
ご存じの方、おられましたら教えて下さい。

471 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 11:48:30.41 ID:OsWRXiUW

ポン付け無理じゃない？
リアカウルの形状が違うっぽいけど

472 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:18:07.78 ID:uswgYJmA

>>469
ポン付けできるよ
テールカウルも無問題

473 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 13:43:30.65 ID:iR6OGLJ2

>>470
社外メーターにでも交換するの？
サービスマニュアルに書いてあるべ

F:4～10Ω　E:90～100Ω

474 ：448：2011/04/16(土) 17:15:51.13 ID:m5AgGtiK

色々なインプレthxです！

ゲルザブは見た目がなんだかなぁとか、ワンオフ出してたらGW間に合わないとか
色々考えて、とりあえずCOZY注文してみる事に。

て思ってこのスレ開いたらダエグ純正！？
早まった～orz

でもハンドル低いのとかステップ位置とかも気になってるんで、一石二鳥かなと。

>>466
浜名湖西～淡路北はノンストップでガス欠寸前でございましたw
仲間が休憩タイミングしくって、トリップメーター356キロ。
給油量、17.99Lでした。危ない所だった～

475 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 18:03:34.12 ID:G4krEmNl

ケツ痛いのってメタボたからだろう？
自転車にでも乗ってケツの脂肪引き締めたら痛くなくなるとおもふ

476 ：448：2011/04/16(土) 19:03:56.22 ID:m5AgGtiK

>>453
スライダーは立ちゴケ対策位に考えた方が。
ハードな転倒の時はノーマルよりも重傷になります。
最悪、フレームマウント変形&クランクケース破壊。
仲間のニンジャはエンジン割れたっすw

>>475
自分はケツに脂肪が無いから辛いのかと思ってたw
骨盤両サイドの、シートに刺さる部分が痛くて。。
どーでも良いが自分は体脂肪率8.6%です。
どっちにしろヒョロいので筋肉は付けないとかな。。

477 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 20:17:46.88 ID:6rqaiIgU

ドカ座りでダラダラ走り続けてるとケツ痛くなる。
曲がるときに無駄に腰をずらしたりギャップ通過するときに立ったりすれば
いいストレッチになって全然痛くならないし疲れも減るよ。

478 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:29:44.14 ID:G4krEmNl

たまに講習会で積極的に走るとニーグリップで筋肉痛になる。
逆に運動不足を感じるよ。3○・・・（ry

>>476
めしくえ！！

479 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 21:38:23.85 ID:G4krEmNl

立ちゴケ・ガシャーニング、５～６回したけどスラッシュガードは絶対、役に立ってる。
ビキニは割れるけど裏からエポキシ補修+塗装ゴマカシｗ
車体はマフラーの接続部の傷くらい。タンクは一度地球に触れたことないよ。

ゴムだかプラか知らんがスライダーはどうなんだろう？

480 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 22:07:20.14 ID:Se3tiqjn

体脂肪率8.6%だって！すごいなー！

481 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 02:45:34.46 ID:klWoTAoB

>>480
＞体脂肪率8.6%だって！すごいなー！

サッカー選手ならあたりまえ！
やきう選手なら、体脂肪率25％オーバーｗ

アスリートから除外しろよＷｗｗｗ

482 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 04:36:06.11 ID:WF49jXCW

家かすぐに伊勢湾岸に乗れれから体が慣れる前にタンクに伏せて強力ニーグリでブッ飛ばしたら股関節が痛くて歩くのも辛かった！40過ぎたら無理はいかんな、準備運動くらいせんと

483 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 05:11:03.21 ID:klWoTAoB

>>482
ピザでも喰ってろ！デブ！

484 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 09:55:02.65 ID:Ljz1Z2lF

>>482
日本語大丈夫ですか！？デブ！

485 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 12:43:01.97 ID:CnPnOI9o

デブ同士仲良くしましょう、デブ！

486 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 14:51:48.56 ID:ZR/aRazi

体脂肪は50％超えてからが本番だろ

487 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 19:02:01.13 ID:w2RCaCEt

みんないいって言うからdaegシート欲しいんだがヤフオクに出ないな

488 ：476：2011/04/17(日) 20:06:04.00 ID:YWig8A6I

しばらくはDAEGシート、ヤフオクで品薄になりそうな予感w

>>478
心配ありがとw

>>481
スポーツ選手じゃないです。単なるガリ夫ですw

30越えた自分含め、このバイク選ぶ人ってオッサン多い感じかな。
当時物や過激なのも良いけど実用考えての保守チョイス的な。
自分はZ1000RとかGPz1100Fとかの空冷カワ車もスゲー好きだし、若いときからZRXも気になって
たけど、その時はもっと過激なニンジャや1000RX,ZX-10とかに目が奪われて。
10にC型のEg+ワイセコ組んで公認取ったりしてました。
で、その後のんびりマシンのゼハ750になったら今度は物足りな過ぎて…

カワサキ信者すぎてキモいw

489 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 20:59:54.02 ID:fZophlhP

キメェｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

490 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:01:25.81 ID:Kf0Fr+XI

このスレはオッサン度高そうw
自分は40年生まれ
98年型の1100乗り
逆車でワイバン付けてZRXとは長い付き合い
キャブの調整とダエグのシートで今は満足

レッドバロンのテスターで後輪出力110psは良い方なのでしょうか？
みなさん弄ってますか？

491 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:22:57.39 ID:nz5ZnX+k

20代大学生、1200R乗りです

一応昭和生まれ

492 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 02:50:59.51 ID:na6j+gRY

平成生まれの学生1100乗りもいますよ

493 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 05:58:51.73 ID:Ef3IY1gW

20代DAEG乗り参上

494 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 06:00:20.60 ID:Ef3IY1gW

20代後半DAEG乗り参上

495 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 09:17:39.32 ID:T31dfHRX

10代1100乗りもここにいるぞ

496 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 11:25:30.71 ID:NbxxYNgv

30代後半DAEG乗り蒸着！

497 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 12:01:08.81 ID:ZZakWrxq

20代前半の1100乗り赤射！

498 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 12:08:55.66 ID:suR2oyKg

女は？
女はいねーのか！

499 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 19:50:39.30 ID:i80sZNuk

振り出しに戻って

ZRX1100を１０年、DAEG１年目の

４０代・・・やっぱり男だ！

500 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 20:40:16.26 ID:v6qu1TuI

カワサキ、そしてZRXか幅広い年代の男達に愛されているんだと実感。感謝！

501 ：476：2011/04/18(月) 21:33:58.73 ID:SPtOTQA9

1100や1200は値段もこなれてるから学生さんも意外に多いんすね～

自分が学生の頃は死ぬほどバイトして買ったV-max乗ってました。
当時は同級生から羨望の眼差しで見られてたっけ。
ティーンでZRX1100/1200は友達や彼女からヒーロー扱いだろうなぁ。

しかし、30にもなって乗ってると、周りからは懲りないねぇとあしらわれておしまいなのよね。
まぁ自分が楽しいからいいけどw

502 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 00:56:21.34 ID:7DfyuATd

個人的にはZRXは色々乗り継いだ後の最後の一台にすればよかったと感じてる。
ぶっちゃけ何でも出来るから次に行けない。
若い内にしか乗れないような尖ったの乗って歳食ったら楽するために乗ればよかった。

503 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 01:16:05.25 ID:/LjZ+Hws

1100は安いな

504 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 01:30:38.10 ID:Zspn7G2j

>>502
同感すぎる

505 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 05:25:25.08 ID:gVY8TgbA

>>498
オカマでよかったら…

506 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 20:18:51.69 ID:hvC12Ccw

>>505
また君かね？
とりあえずモザつきでどんな人かみたいです。

507 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 02:41:14.53 ID:tmFWOSwF

ここはそういうスレじゃないんだけど…
http://d.pic.to/19w2mx

スレ汚しごめんなさい
暇だったので

508 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 03:00:11.65 ID:aM5l8iIA

髪の毛サラサラやないかｗｗｗ

509 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 07:41:06.34 ID:WVN6uXbp

以外に指が綺麗だな。
化粧したら綺麗だと思うよ。

510 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 08:11:09.16 ID:emIbL3E+

ニーグリップさせろ

511 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 08:30:15.54 ID:X86LmQl2

　　　　 _, ,_
　　　（ ^ё^）　ﾔﾀﾞｧ、恥ずかしい…
　　　(つ/ ）
　　　 |`(..ｲ彡ｻｯ
　　　　しし'

512 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 11:44:21.49 ID:xPLLxR65

とＡＺのhiroが申しておりますが気にしないで下さい

513 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 18:42:35.66 ID:ARBaqxrk

>>507
おい！
つきあってください

514 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 19:32:25.49 ID:X86LmQl2

kawasakiはオカマ厳禁なんだぜ。

515 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 22:28:33.14 ID:baQ+RF5q

女性ユーザーは居なそうですね。オカマちゃんは居るけどw
女子には引起しや取り回しはキツいでしょうね～。
ガリ夫の自分も、立ちゴケしたら起こすの相当キツかった。

>>505
すげぇ！ワンピのカマバッカ王国の住人みたいな人を想像してたのにw

>>514
カワイイは正義って事でw

516 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 22:51:57.72 ID:AnpupamE

>>505
ZRXと一緒に写ってるのをうp希望
ダメなら他のでも見せて!

517 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 23:04:31.53 ID:WVN6uXbp

>>507
化粧した顔を見せてくれ。
それがだめなら胸の膨らみがどのくらいか見せてくれ。

518 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 01:37:28.47 ID:wiotYOhS

みんな食いつき過ぎワロタｗｗｗ

519 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 01:38:57.06 ID:4nvT2TXo

おっさんどもこの前のオカマ廃絶の勢いはどうしたんだよ。ひくわー

520 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 01:59:19.73 ID:5ib2XQu4

505です。
みなさん叩かないでくれてありがとう。
うれしかったよ。

>>517
胸は見せられません。。

お邪魔しました。
ZRX買ったらまたくる！

521 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 06:49:51.01 ID:7Rj2eJdx

リーンインさせろ

522 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 08:29:24.56 ID:zsuu4qtU

うちの嫁より１０倍綺麗だ

523 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 09:57:47.69 ID:SrxZsFnF

（´-｀）.。oO(「オカマでもナカマだ！」と駄洒落をｶｷｺしたら寒いかなぁ・・・)

524 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 11:37:04.21 ID:w5OYPVYJ

>>515
ｵｲﾗの彼女を忘れないで下さい

少し前にﾓｹﾞﾛ、氏ね、爆発しろとお褒めの言葉をいただいた者です
因みに09赤海苔

525 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 11:43:10.49 ID:wiotYOhS

>>523
(´･ω･`)･ω･`)　ｷｬｰ
/　　つ⊂　　＼

526 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 12:33:41.40 ID:uIXbvV6b

お前ら日曜行くんだろうな？

527 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 18:19:39.36 ID:APORRkD0

>>524
そいえばそんな書き込みありましたな、さーせん。
凄いな、女子なのに。

自分は175cm/54キロという軟弱スペックで足付きピッタシ。
タチゴケ起こしたら一日腰痛。
フツーの女子よりは筋力あるみたいだけど。

結構彼女は大きくて運動できる人なのかな。
いーね、バイク乗りの彼女羨ましいっすわ。

528 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 18:34:44.22 ID:d3Ud8xEu

オカマさんは身長いくつかなぁ？

自分は165cm65kgで1100に乗ってるけど、踵は両方付かないね

529 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:35:48.54 ID:PgHK71en

>>524
またオメェーか！チンコもげろ！

530 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:58:47.79 ID:wiotYOhS

急募:日当一万円 >>524のチンコをもぐだけの簡単なお仕事です
作業内容:>>524のチンコをもぐだけ!!【経験不問】

531 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 23:58:55.16 ID:LZTMLQ/k

ダエグのシートほしー

532 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 04:04:46.93 ID:hkKZY8M7

>>530
1日しか仕事できないんですけど(笑)

533 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 04:13:04.16 ID:VBt73Vwt

;

534 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 05:53:18.26 ID:8E/71Dt9

ダエグのシートって新品買っても３万ちょいなんだな。

この値段なら新品の方がパリッとしてて良いかもね。

535 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 13:09:30.56 ID:1w+V40TU

ダエグの試乗車のシートを借りて2時間ほど走ってきた。
これはホントにイイね。
表面だけ柔らかくてケツがズレない。
ほんの少しだけ足付きが悪くなるけど、乗り心地が良くなった。
教えてくれた人サンクス。
新品を注文したよ。

536 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 13:10:44.39 ID:1w+V40TU

ちなみに1100にポン付けできたよ。

537 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 19:20:31.60 ID:MljSzZCt

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c292723803

ようやくdaegシートがヤフオクに出たぞ貧乏ライダーども(^o^)ノ

でもこれは俺が落とすから、お前ら分かってるよね

538 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 22:51:16.11 ID:ZRxKdNov

祈念age

539 ：535：2011/04/23(土) 01:28:33.86 ID:wi3LHLKR

シートってヘタるみたいだね。
1100のノーマルシートに戻したら滑るし潰れた布団みたいに硬いし。

解体屋で調べたら安いの探せそうだと思った。
新品を注文してから気付いたけどね。
でも新品の方が、事故車のシートだったら…とか気にならないから良しとしようっとw

540 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 02:49:32.53 ID:Y8nRtjCp

事故歴有りのシートの何が気に食わないのかが謎w
縁起が悪いとか…いわないよね？

541 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 07:47:55.23 ID:sAMslG1m

>>537、もうすでに15Kにまでなってしまってるじゃねーか！たけえよ！
25kはいくな、これ
30kなら新品買ったほうがいいわ・・・どうしてこうなった

542 ：535：2011/04/23(土) 13:05:02.35 ID:wi3LHLKR

>>540
事故歴にはあまりこだわらないけど、亡くなった人のシートはやっぱりイヤかも。
でも当時苦労して新車で1100を買ったから、中古部品じゃない方がスッキリするかなと。
安いのを探さなかった自分への言い訳かもねw

543 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 17:36:52.09 ID:Y8nRtjCp

新品の方が気持ちいいのは確かだよね。安いにこしたことはないのも確か。
あー、早く雨止まないかなあ

544 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 01:23:29.61 ID:wx+QLEV5

1100に乗ってる人は、サイドスタンドもダエグの純正に変えるとイイよ。
設置面が広くて夏の柔らかいアスファルトにめり込みにくくなる。

545 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 01:53:29.57 ID:Zs5glH6s

流れぶった切って悪いんだけど、DAEGのﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟでｵｽｽﾒを教えていただけないでしょうか?

546 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 03:49:30.17 ID:aGpzd4QN

川崎ならビートでしょう

547 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 03:57:01.01 ID:Zs5glH6s

spiceの付けようかと思ってるんですが付けた方います?

548 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 04:26:38.01 ID:GBA/F76O

1100だけどｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞで停める時車体立ち過ぎじゃね
1200Rとダエグは改善されてるのかな？

549 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 11:20:20.24 ID:k9ypNIcH

クソー今日淡路にＫＣＢＭに行く予定だったが急な仕事で行けなくなったよ
次回浜松は行くぞ
ところで次回時は高速料金元に戻るのかな？

550 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 12:43:59.24 ID:9IVxtY9/

雨じゃん
しかも雷雨
何が楽しくてこんな悪天候にKCBM行く必要あるのか

551 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 14:32:47.04 ID:aGpzd4QN

kcbm行きたかったけど、昨日の雨のせいでやる気なくしたw

552 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:16:45.57 ID:G+AyB7sE

>>544
おれ1100だけど
確かにスタンド心細いんだよな
シートは高いけどスタンドなら3kぐらいで買えるかな・・・？

553 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 19:30:05.98 ID:k8OQL5Bc

今日ダエグ納車したー。
今までと違って足裏ベッタリじゃないけど思ってた以上に軽くて
すごく好印象。
仕事と体調のせいでしばらく乗れないけど落ち着いたら
ツーリングいきたいなあ。

554 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:00:40.47 ID:Aj7wX7zG

>>553
おめでとう
何色買ったの？

555 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:51:18.37 ID:VtBvsan1

>>541
業者だから吊り上げ入札があるでしょ。

556 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 22:56:37.03 ID:G+AyB7sE

そっか
いま17kで落札されたみたい
新品30kじゃ、出しても12kだよなあ・・

557 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 23:13:04.48 ID:cv262ljA

COZYシート装着してきました～
が、やっぱしケツ痛いww

ただ、今までとは違う所が痛むようで、ケツ中央よりもももの方に痛みが分散。
ノーマルよりはケツには多少優しいかなって感じで、結局自分はケツの耐久性を上げないとダメみたい。

ポジションや足付きに大きな変化は感じられず。
ホールド感UPと気持ちレーシーなルックスが良さげです。

ノーマルシート、破れちゃって欲しい人とかいる?
八王子のバイク屋に預けてるんだけど、取りに来れる人いれば。
ロック部の金具はCOZYに付けちゃったからありませんが。。

今更1200のノーマル欲しい輩は居ないと思うけど。

558 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 23:27:46.71 ID:G+AyB7sE

だからホモネタやめろ
ケツが痛いとか優しいとか耐久性とか・・・

559 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 01:16:40.27 ID:l+aZScBF

だれもしてないから

560 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 07:26:25.02 ID:HxsfqZFb

>>550 昨日の淡路島のカワサキ祭りに参加したが、Ⅰ日中ぴーかんに晴れていたぞ。

561 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 09:28:01.39 ID:VNZ9WaY2

>>560
俺も参加した。
ホントいい天気で、顔が日焼けで赤くなったよ。

562 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 16:49:53.82 ID:9G1mw8O9

昨日ダエグ2010年車キャンディーライム契約してきたー！納車はGW明けになってしまうのだが、連休明けの鬱をこいつで払拭できそうです！

563 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 19:03:16.17 ID:XZ7OWYDI

>>490
逆車純正からワイバンに替えたら音質はほとんど変わらない感じだが音が静かになった

564 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 21:20:14.56 ID:acl0chCP

新色人気ないのかな？
あんまりみないな

565 ：774：2011/04/25(月) 22:06:28.00 ID:4MX4YdFL

KCBMネタが少ないな･･･。
ダエグも結構集まってたけど、ふだんの街中で遭遇しないのはなぜ？

566 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 23:16:46.87 ID:uhN5DXuT

DAEGのキャリア、安いの出ないですかね？

アルファスリーのは３万とか。キャリアに３万出すのはキツイ。。

567 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 23:22:35.27 ID:Zi8JLvzh

DAEGは日本専売モデルだからあまり期待できないな。
1100/1200とかだとRENNTECやSW-motechとか海外メーカーが作ってるけどなぁ

ラフロかライディングスポットあたりの国内メーカーが製品化するの待つしかないね。

568 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 23:24:11.29 ID:VBKgs20n

正直、今回のKCBMは行きたかった。
遠くい上に土曜が終日雨だったから行けなかった。
イベントを敢行したカワサキの気持ちに応えるためにも、一人のカワサキ乗りとして、お前らと同じ時間を共有したかったわ。

569 ：566：2011/04/25(月) 23:40:42.67 ID:uhN5DXuT

>>567
やっぱり期待薄なんですね。

GIVIの箱装着用のフィッティングキット（金具＋土台）は既に売ってますが
これはキャリアの代用にはならないんでしょうか？

キャンプ道具や、アイリスオーヤマの箱なんかを安定的に積載したいと思ってます。

570 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 12:41:37.35 ID:p8OFestN

>>569
ちょい微妙

1200RにGIVIのモノロック取り付けてるけど・・・
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1303788633722.jpg

ベースの面はこんな形なので、ここにGIVI箱以外を載せようとすると後ろにずれないような工夫が必要になると思う。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1303788673331.jpg

リアサスの荷掛フックナットとの距離も遠いからネットやワイヤーでの固定もちょっと難しいかも。
重心もかなり後ろに離れるし。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1303788693074.jpg

頻繁に荷物を載せない＆たまのキャンプくらいなら、シートバッグあたりが楽かも知れんよ。

571 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 19:53:23.13 ID:FkkeUHxz

daegは、キャリア支持ビス一点だけだもんなあ
スクリーンやシートと一緒に1200Rのをそっくりそのまま受け継いでもらいたかったよね・・

572 ：566：2011/04/26(火) 21:34:50.68 ID:mkNdgHG7

>>570
やっぱGIVI箱以外を載せれるようにはなってないですね。
素直にシートバッグで我慢しときます。

573 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 05:11:11.24 ID:zUYyEjGt

　　　　　　　　　　　　　　　　／＾ヾo
　　　　　　　　　　　　　○＝　ﾉ:;☆_;;.ヽ＝＝=○
　　　　　　　　　　　　　∥(⌒（´･ω･`ｎ ∥　 .∥ おやすみー
　　　　　　　　　　　　／（_,,..てっ..,,__　ノ　￣.／i
　　　　　　　　　　 _,.(~￣　　　　　　￣￣~ﾍ, | !
　　　　　　　　　(~　,::::::☆:::::::::☆:::::::::::::::.''　　}i |
　　　　　　　　ノ　..:☆::::::::::☆:::::::::::☆::::."　丿

574 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 20:50:52.69 ID:ABGQYMuz

　　　∧∧
　　（･ω･）　　　　あ　そう
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

575 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 06:51:16.04 ID:s0NnUrXX

今日もいい天気だ

576 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 10:13:17.04 ID:P08/QWNK

どこがだよ

577 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 16:32:13.94 ID:nI7e7mON

今ちょっと悩んだけるんだけど
1100と1200では大きな違いがあるんだろうか
何せ初心者なんで親切な人に教えてもらえると助かります

578 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 18:52:44.17 ID:luSTo9Gc

大きな違いというか、1100は一番新しい年式でも10年以上前のものになるから1200にしとけ

579 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 03:00:51.10 ID:nMB/QE1j

スピード出す訳じゃないんですけど
1200RとかDAEGって最高速どれ位出るんですか？

580 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 03:54:49.67 ID:bJBQ+Zis

ノーマルでは180でリミッター作動することになるけどメーター読みでは200くらい

581 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 21:11:46.72 ID:JF0zIoqH

ダエグでメーター180までだけどそこまでは出た、リミッター効く前にアクセル戻した。
話変わるがダエグだとFIだから基本調整とか不要だし真冬でも勝手にアイドル調整してくれるから即発進できる、マフラー変えて近所に気を使うので即発進できるのはありがたい

582 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 21:13:06.60 ID:lY9cjz64

話変わるがちょっとウンコしてきます

583 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 23:49:49.39 ID:7qNBg2om

パノリン入れてる人いますか？
ギアの入りなど感想を聞かせてほしいです

584 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 10:19:07.94 ID:KP0ke9es

>>579
近所のサーキットのストレートエンドで230くらいだったけど、まだ加速中だった
ので250くらいはいくと思う＠1200R

585 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 17:48:09.61 ID:vZjWX9p7

>>579
1200R国内はメーター200で頭打ち。パワーの伸びが美味しい所で点火切られます。
車体的にはそれほど不安感なしなんで、リミ解だけでも250くらいかなと。
スクリーンはでかいのに変えといた方が◎かもです。

>>583
パノリン高いすね～
うちはWAKO'Sの営業に勧められたTRってヤツ使ってます。
レーシングスペックの4CRレベルは正直必要ないって話でした。
乗り出し点検整備の鉱物油からTRに変えたら、レスポンスがホンダみたいにシルキーになりました。

そしてこちらも話変わるが、水冷ZX系ってカムかじり、持病ですよね。
ニンジャシリーズは街乗り3000以下で乗ってるとじわじわとカムが死ぬんですけど、ZRXはどうですか？

一応未だに3000～3500回して使うようにしてるんだけど、もう少し低回転使えた方が嬉しいなと。
皆さんは常用回転域はどんな案配で?

586 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:00:58.03 ID:rFcRfEJu

>>585
ちなみにウチのトノサマガエル1100号は、4/30にツーリングに出かける途中でアクセルワイヤー切断。
部品が届くのはGW開けだそうで…。

休み中は2ndのKLX125で、まったり林道でも走ろう。

587 ：586：2011/05/02(月) 19:02:37.14 ID:rFcRfEJu

「ちなみに」の前が抜けていた。

1100の常用回転域は3000rpm前後かな。
最近は車載カメラを回しっぱなしなので、おとなしく走っているけど…。

588 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:13:48.46 ID:tUcNX4uI

1200R逆車レギュラー使用で、アクセル一定の定速なら1500でも問題なく走れる。
アクセル開けてもノッキング？が起こらないのは2500以上かな。
元気よく加速するのは4000以上。6000以上ならフロントの設置感が無くなる。

大体3000前後が多いね。
信号発進も3000くらいでギア上げていくし。

589 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 22:50:22.22 ID:tkuR/EFC

加速するとき以外は街乗りで５速２０００回転の６０キロで走ってる俺の１２００Ｒはどうなの？
もう走行距離２万超えてんだけど

590 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 23:00:20.88 ID:UuPXvL0s

1200Ｒの国内使用って、そんなにダメダメなの？

591 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 00:00:24.64 ID:xhfzTQ7c

>>590
キャブのニードルとメインジェットとマフラーとインテーク外しとリミカしたら
そんなことない

592 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 00:03:14.53 ID:otQQwWEi

やっぱダメなんじゃん

593 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 00:57:40.02 ID:bNHmhlBd

何をもってダメなのか知らんが
キャブのニードルとジェットとマフラーだけでフルパワーになるＺＲＸってすごいぞｗ
俺の２００６年式のはニードルとジェット交換とキャブ同調込み込みで店に依頼して２万５千円
マフラーはスリップオンで４万くらい
たったこれだけで１３０馬力くらいのパワーが出るんだ
ＣＢやＸＪＲだとこんな簡単にフルパワーにできないぞ

594 ：585：2011/05/03(火) 01:06:05.00 ID:D0ow2adF

流石に後発機種だけあって、低回転の油圧不足はある程度解消されてるとの判断で良さそうですね。
皆さん情報ありがとうございます。

自分は国内ノーマルだけど、特に過不足感じないですよ。
燃費もよくパワーもそこそこで、重さを全く感じないし、6500からの伸びにはワクワクできる。
エンジン性能と車体のバランスも程よい。
若い頃はハードチューンのZX10で300キロに挑んだりしたけど、あんなパワーは普段は扱いにくくて、乗ってて楽しくないだけ。

絶対的なスピードを求めるなら10Rやダブジーで良いと思う。

このバイクの良さは、色んなシチュエーションへ適応できる汎用性の高さと、純粋に乗っていて楽しいと感じさせてくれる所なんだと感じます。

ま、自分がオッサンになって日和って来たってのも一理ありますがw

595 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 08:46:39.24 ID:tBPzzugV

１２００の国内とフルパワーでジェット違うのか？
ソースは？

596 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 09:05:24.38 ID:VyNzMrT3

パーツリストで調べることも出来ないのか

597 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 10:08:20.34 ID:9T5+WRki

さらに細かく言うと1200の03までのモデルと04以降のモデル、フルパワーで全部ジェットの番数が違う

598 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 10:14:37.47 ID:tBPzzugV

１２００の前期は国内とフルパワーでジェット共通だろ。

599 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 10:42:21.53 ID:IO1KU4T4

なんだコイツ
そう言いたいのなら>>595で書いとけ

600 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 12:28:14.58 ID:SrT5n3o+

俺は車検のとき戻すのがめんどくさいからノーマルのまんまだｗ

601 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 12:33:21.02 ID:ZAGAM5vX

なんだかんだ言ってノーマルはそつなく完成されてるとは思う。
だがリアサス、お前だけは駄目だ。

602 ：455：2011/05/03(火) 13:37:42.20 ID:L4TnXvsK

６００>>

フルパワーにしても車検は全く問題ないよ。
おいらのは０７なので、交換したのはメインジェットとジェットニードル、エアーインテークとフルエキで、高回転の伸びは別物。
爽快の一言に尽きます。

603 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 17:57:07.27 ID:zKE4dePP

>>601
おっとカヤバの悪口はそこまでだ

604 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 20:15:28.06 ID:4NQ46hk3

ダエグで峠によく行く方に質問です。自分は純正タイヤで峠で遊んでいるのですが、ハイグリップタイヤを試した事がありません。
ハイグリップタイヤを入れると劇的にコーナーリングが変わりますか？ツーリング1、街乗り1、峠8の割合でダエグを使用しています。

605 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 20:27:22.96 ID:gSBPml0K

DAEGでほぼ毎週グル珍してます
ワインディングを攻めるんだったら最低でもスポーツタイヤをお勧めします
純正タイヤで何回か攻めたことあるけど滑り出しが急過ぎて何回か吹っ飛びそうになった
今はクオリⅡで攻めてるけどタイヤもよく潰れてくれるし滑り出しも穏やかでそのままアクセルを開けていける
自分は貧乏なんでスポーツタイヤで我慢してるけどお金あるんだったらハイグリップお勧め

606 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 20:30:44.67 ID:4NQ46hk3

>>605
即レスありがとうございます。
もう時期タイヤ交換なので参考にさせていただきます！

607 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 20:40:54.63 ID:bljBY2c+

タイヤはグリップよりライフだろ
おいらはダンロップ　ロードスマート一択

608 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 21:34:57.72 ID:9+k67fEP

カワサキオヤジ臭ぇんだよ氏ね

609 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 22:25:32.18 ID:uEdcSQ0O

>>608
マグナキッドくんだね？

610 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 00:04:01.00 ID:zKE4dePP

ZRXでタイヤメーカーのステッカー貼ってる人いる？
フォークのどの辺りに貼るべきか悩む。
フェンダーと交わる部分に貼るのがちょうどバランスいいのかな？

611 ：586：2011/05/04(水) 00:33:20.19 ID:vcUTlhDW

>>602
そうかい？

612 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 00:51:54.11 ID:C3VlS4RU

これは・・・

613 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 00:56:04.85 ID:2wBYrfh4

ゴクリ…

614 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 04:06:32.43 ID:Uw9MYHKl

40過ぎのオヤジではどんだけ頑張っても外側2センチは余ります・・・てか2～3速のみでベストタイムだと四輪みたいでつまらん

615 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 07:33:38.53 ID:mRX7dhaL

1200の国内仕様と海外仕様はカムのハイトが異なるのでしょうか？

616 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 17:09:29.10 ID:NDTx9H9v

'10ブルーのDAEGたんかっこいいよおおおおおお

617 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 17:22:03.32 ID:VLy6Lbvi

>>616

よくいわれる

618 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 20:15:08.19 ID:s+DeJ5+e

>>610
そんなもん好きなとこに貼れよハゲ松・・

619 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 20:22:24.13 ID:QKOdaQOc

>>618
それじゃだめなんだよハゲ松

620 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 21:29:36.06 ID:s+DeJ5+e

ステッカーの貼り方、人に訊ねてるのなんてお前ぐらいだぞｗ好きなように貼れ
失敗したって痛くも痒くもないだろうが
そんなつまんないこと気にしてっからハゲるんだよｗ

621 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 22:25:29.54 ID:2wBYrfh4

ハハハハ、ハゲちゃうわ

622 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 00:04:09.14 ID:Pg5fGFB3

いえハゲですせめてバイクくらいはかっこよく

623 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 01:01:47.42 ID:fhwyC56N

ハゲてたらメット被りやすそうだな

624 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 01:29:41.80 ID:7Jv3dIEf

ハゲは許してやれよ

625 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 01:35:09.26 ID:TKD/An/p

ハゲしく同意

626 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 12:53:21.89 ID:Iyx028xA

国内仕様のキャブのニードルとメインジェットとマフラーとインテーク外しとリミカしたら海外仕様と同等並のパワーが手軽に手に入るでおｋ？
更にカムシャフトも海外仕様に交換するとなおよろし？

627 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 17:16:51.76 ID:MT7w0WAc

おまえらハゲてんの？

628 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 17:22:45.97 ID:Pg5fGFB3

前頭部の塗装がハゲてきてます

629 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 18:13:55.06 ID:RtADHmAe

軽量化と言ってください

630 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 20:22:17.85 ID:YqFUsjfd

ZRX乗りのみんな　どんなヘルメットかぶってんだい？

631 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 20:54:16.95 ID:Pg5fGFB3

全自動で伸縮するフルカバードタイプです

632 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 21:08:23.13 ID:X0DfHATD

俺は七三タイプ。
予備でカトちゃんタイプもある。

633 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 21:22:58.43 ID:RtADHmAe

ずれにくいスヴェンソン一択だろ

634 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 00:01:27.93 ID:843A2oRJ

シンプソンのスーパーバンディット。
前乗ってたナイトロッドに似合うって理由で購入、そのまま継続。
国産と比べるとまるでクソ被ってるみたいです。

635 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 06:09:03.63 ID:/LWHuHdF

２０１１　マグネシウムグレー買っちまったぜ....2010ブルーと迷ったあげく
実車を見たらマルムシ色ではなく結構いけてた。
緑のカメムシは見てないが・・

636 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 07:26:07.65 ID:tQXY92SY

>>634
シンプソンのって見た目かっこいいから気になってたんだけど、同価格の国産と比べてそんなにダメなの？！

637 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 11:20:00.04 ID:TbZyAIfW

>>636
634じゃないがオイラもスーパーバンディットとアライ気分で使い分け。
前者は格好だけで使用。外国製を絵に書いたようだ。

638 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 12:01:43.06 ID:tSQ+O8xj

内装の質と空気の通りが全然違うのは素人でもわかる

日本人はうるさいからね

639 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 12:52:03.94 ID:GhyAjKtH

リターン組だけどアライの後ろに可変翼付き、内装に風の通路が切ってあるから猫毛のオレは脱ぐと鉄腕アトムみたい

640 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 20:16:08.64 ID:vE69Ttum

ショウエイのＸ－１２の白単色。

ネイキッドにはＸＲ１１００の方が空力的に良さそう。

641 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 20:52:55.51 ID:+xoBH6IQ

>>635
2010グリーンみたことあるけど
写真写り悪いだけで実車見るとけっこういいんだよな
納車いつだい？楽しみだな

642 ：634：2011/05/06(金) 20:59:42.51 ID:843A2oRJ

>>636
うん、全然。
塗装や内装の質は10年前のバンディットより向上してるけど、国産の足下には及ばないです。

基本仕様として、シールドと帽体の間の隙間がメチャクチャ広くて、シールド閉めててもガンガン風入ってくる。
帽体自体でかくて重いし、高速巡航は風切り音もデカくて不快。
帽体の目の上にスポンジ貼って誤魔化してるけど、雨天高速はシールド下からも水が風圧で上がって来る。
フルフェイスっていうよりも、デカいジェットヘルにでかいサングラスが付いてるようなもんだと考えてもらったら良いのかも。

ま、なんかカワサキのデカバイはシンプソン！みたいなイメージはあるけど、、

643 ：【東電 86.7 %】：2011/05/06(金) 21:44:00.33 ID:uXGLX3qJ

>>835
あの色もきれいだね
もうかたほうの栗抹茶は未だに見ない
KCBMでも一台も居なかったし

とにかく購入オメ！

644 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:55:27.99 ID:/LWHuHdF

>>641 >>643 あり～納車は、５月下旬　
カワサキさん曰く、今年の色は実車みるといいですよーだって。
2011モデルは、とくに栗抹茶は震災の影響で数台しかないらしい。

645 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:11:45.40 ID:pfUtObQ9

メットはXR1100のガンメタ。
去年アライの古いやつから変えたからすごく快適ですよ。
視界は広いし静かで曇らないし、進化にビックリ。
バイクは1100の黒。

646 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:34:31.76 ID:ES3Mh+QM

>なんかカワサキのデカバイはシンプソン！みたいなイメージはあるけど

いや、それはねーわ。
なんかバトルスーツ愛用とか珍哉信者御用達ってイメージだな

647 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:39:29.77 ID:ipRTT6F/

ZRXは白ヘルメットにダークスモークのシールドが似合うぜ

648 ：634：2011/05/06(金) 23:07:56.06 ID:843A2oRJ

そうそう。黒いニンジャやZZRでバトルスーツ。ホントに今は見かけないね。
そのイメージが強くて。カワサキ=シンプソンだと語弊あったっすね。

まぁ、間違いなく次は国産買いますよ。

649 ：634：2011/05/06(金) 23:16:36.00 ID:843A2oRJ

650 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:26:41.30 ID:f/543WKM

大事な事なので

651 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:43:50.47 ID:6DDYSLFa

>>647
カドヤのジャケットに白メット&スモークシールドで乗ってる

眼鏡なのでSHOEIのマルチテックだけど(´・ω・｀)

652 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 01:15:17.62 ID:0zn6qSiJ

ダエグ以外からダエグの純正シートに変えた人、インプレ聞きたいです。
自分は1100でシート迷ってます。

653 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 01:37:13.16 ID:6SRD5QWe

ＸＬのヘルメットが入らなくなったよ・・・

654 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 08:42:48.14 ID:LNBwhwNv

クリアからスモークシールドに変更検討中ですが、
トンネルとかで前見えますか？

655 ：648：2011/05/07(土) 10:24:01.38 ID:v6/eWQtz

連投サーセン(^^;
ネラー初心者でして…今後気をつけます。

スモークは夜間、雨天や霧の走行がかなり厳しくなります。
特に高速は見通しが利かないので怖いですよ。
トンネルは降雨による乱反射もなく、照明がついている事が多いので比較的楽です。

ライトスモークは視界は良いけど、本来の目的?なお顔を隠すカバー力は弱いです。

顔もそこそこ見えなくて、夜間、雨天の視界を確保するって意味だと、スモークよりは暖色系の
ミラーシールドの方が良いかもです。
メットのタイプや>>654のファッションスタイルにもよるけど。

656 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 17:49:04.26 ID:1eIE0nZ6

SHOEIの白のX-TWELVEにダークスモーク（フィアオフシールド）使ってる。
夜は何にも見えん！www

個人的にカワサキには白のメット＋革ジャンが似合うと思う。

657 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 18:11:13.09 ID:X4wsFygY

マジでやめろ

658 ：654：2011/05/07(土) 19:02:01.19 ID:LNBwhwNv

>>648
なるほど、暖色系のミラーですか。今度チェックしてみます。
メットはアライのプロファイル使ってます。

夜の運転はあまりしないんですが、山奥の県道なんかを走ってると
ほとんど電灯のついてないトンネルがあったりするんで危ないかなーと。
シールド上げればいい気もしますが。

659 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 20:20:21.02 ID:c+mV4PAI

みんな良いヘルメット被ってるんだなー
オラはZENITHだよ・・
いいの欲すぃ

660 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 00:10:35.89 ID:rWg6qlHn

俺もゼニス。
あの軽さと安さは別格。

661 ：648：2011/05/08(日) 00:51:49.71 ID:wwfnCduy

>>658
実際、自分は2ndバイク用のメットにはオレンジのミラーシールドです。
視認性はスモークよりも良いですよ。顔はあまり隠れてないかもですけどw

あとはHID導入で光量不足を補う事も可能かも知れませんね。
6000Kとかの白い色は雨や霧の時はやや暗く見えますので、実用面では4000K台の方が良いかと。

車のスモークフィルムは規制あるのに、バイクのシールドやスクリーンは規制が無いのが不思議です。

以下参考までに。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4797139.html

662 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 01:25:38.03 ID:L7UGMvAx

OGKが限界だ

663 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 09:45:02.95 ID:FxJIGFgU

捨てシールド付けれるフルフェースが欲しい！自殺志願のインセクツが・・・！F1のメットみたいに高速でも飛ばないヤツを

664 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 11:00:31.46 ID:TNNzQq+N

結婚する予定なのでダエグ売るか迷ってます。
査定に出したら75万ですって(>_<)
維持費安い250に乗り換えるか、乗り続けるか、バイクを降りるか…
悩んでも悩んでも決められない！
皆さんだったら、どうしますか？

665 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 11:28:06.35 ID:SR29MyAj

結婚しない

666 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 12:23:18.53 ID:YKfH7S9Q

さっさと降りろよ

667 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 12:39:18.88 ID:yoBuLKI4

>>664
結婚したら売るて決めてるならそうすれば良いかと。乗り換えて維持費安くしたいとプランがあるならやるしかないだろ。後は思い出にツーリングしてスッキリしろ。後は気持ちよく乗りたいのを選べいいだろ。

668 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 13:00:26.31 ID:TYtWWEro

俺も年内に結婚予定なんだけど今乗ってる1200Rは夏の北海道ツーリング終わったら売り払う予定です

669 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 14:10:24.84 ID:ad6VoPtF

アドバイスありがとうございます。
バイク降ります。
ありがとうございました。

670 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:17:15.54 ID:wwfnCduy

250と大型、維持費大して変わらなくないかなぁ?
極端な話、大きな違いって車検の有無位でしょ?
任意保険は変わらないし、車検は自分でやれば3万もしないし。

ちなみに2年間の法定費用は、
250クラス=12080(自賠責)+2400x2(自動車税)=16880円
大型=14110(自賠責)+5000(重量税)+1900(検査手数料+印紙代)+4000x2(自動車税)=29010円

だいたいこんなもんかな、月額にしたら500円位の差ですよ。
自分は脱サラして自費で学生生活してた時期もバイク所有し続けた。車は売っちゃったけど。

自分である程度メンテが出来て、車検も自分で出来るなら所有し続けた方が。
250になると物足りなさを感じてしまうのでは?
割り切って125以下に乗り換えれば維持費も安いので物足りなさにも納得出来るかと思うけど。

671 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:28:17.97 ID:FxJIGFgU

オレもそう思う、降りる口実と背中を押して貰いたいんだろう、何年かして生活に余裕ができて乗りたいと思ったらリターンすればよし、そんな余裕がなかったり事故や怪我が怖ければ「昔は俺もバイクでさあ～」みたいに語ってやれ

672 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:32:24.17 ID:hLYyFgQ1

結婚したら次は軽く買えないから、結婚する前に増車するのが正解。

673 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:59:15.68 ID:UgDlv57v

いやいや、次に乗り始めるのは子供に手のかからなくなる20年後。
その時また買えばいい。
ガソリン車があるかどうかはわからないが・・・・。

674 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 16:37:12.20 ID:8PKaifj5

任意保険に1年４万は痛いよ

675 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 16:54:49.03 ID:cpnBV4WU

任意なんだから入らなきゃいいべ

676 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:11:58.70 ID:qcmYrRYs

バイク好きなら降りるっていう選択は無い。

677 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:55:00.41 ID:8PKaifj5

え？任意保険みんな入ってないの？

678 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 18:39:38.97 ID:FxJIGFgU

>>672その意見には恐れ入った！あなたが真の勇者です！
任意保険はその人の常識問題でしょ？

679 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:26:37.12 ID:wwfnCduy

>>672
似たパターンがあった。

自分の友人もバイク乗りがいて、そいつ今のカミサンと付き合ってた時に事故でバイク潰しちゃって、
その後ずっと原付&車だったんだ。

が、プロポーズの時に、「でかいバイク買うから」と断言。カミサンも承認してプロポーズ受理。
カミサンはその後密かに中免取得。子供が生まれたらいつか親子三人でツーリング行きたいんだそうな。

まー結婚を期に下りるってのもその人の人生だからね。
所詮と言ってはあれだが、趣味の世界だし。

680 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:37:46.20 ID:lqDrPgDb

亀スマソ
格好いいか？
http://b.pic.to/1g7wp5

681 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:59:20.00 ID:EKQ3VBQC

見れないから分かんない

682 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:08:19.32 ID:qEiapdQA

危ない人に見える

683 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:37:15.09 ID:iz6pZiP5

カジュアルは似合わんよ
貧乏くさい

684 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 01:19:48.74 ID:wRmAdb1F

>>664
75万って…ほとんど乗ってないでしょ
また乗りたくなっても買わないでレンタルでいいんじゃ？

685 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/05/09(月) 05:12:11.10 ID:MVVEPAEf

>>680
女？

686 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 10:51:41.27 ID:1KKmB9ab

>>680
かわいいｗ

687 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 11:14:03.93 ID:n6Phjy4h

まぁ確かにバイクの維持費だけなら安いもんだが…バイクがあるとついつい長距離ツーリング年に２回北海道とか九州、四国に行っちゃうんで馬鹿にならんのよ(*´Д｀)=з

688 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 11:29:05.74 ID:Xnv9sNXJ

>>664
王の査定？それとも赤男爵？
７５万ならいい査定だと思うヤフオクならもっといい値で売れると思うよ
てか買って間もないでしょ？

689 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 12:31:54.76 ID:pFY6FD6J

豚切りごめん
今daegでノーマルマフラー付けてるんですが、
音が大人しすぎるのでスリッポン検討中です
ノーマルの形は気に入ってるんで、あの形に近いお勧めのスリッポンないでしょうか？

690 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 13:04:06.97 ID:UKGyQzRq

ビート、ストライカー、テックサーフあたりがオーソドックスな形かな
ネットで見てるとビートが装着率高いよ
スリップオンも昔と比べて高くなったねぇ

691 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 13:24:37.37 ID:5ObAnlU4

ZRX1100はZZR1100と同じ位の加速するのかな？

692 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 18:01:16.63 ID:/BibvZpi

ZRXじゃどう足掻いても加速でZZRに勝てないと思う

693 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 20:40:05.58 ID:iz6pZiP5

CBR1100XXスーパーブラックバードのフルパワーなら乗ったことあるが、
それはもう、全然比べ物にならん乗り物だった。

694 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:34:59.71 ID:tWW03Eob

でも加速感はZRX1100の方があると思う。
前傾スッポリポジションでは味わえないスリルのある加速。

695 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:27:23.62 ID:iz6pZiP5

ないない
乗ったことあんのか？

696 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:46:19.31 ID:94FYTW+X

>>685
はいっ♀
>>686
トン

697 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:53:09.35 ID:VMCITmhU

>>680なまらめんこい

698 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/05/09(月) 23:54:14.94 ID:MVVEPAEf

>>696
バイクと一緒の写真ないですか？
前に書き込んでた、もうすぐZRX買う予定の人かなっと思いました。

699 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:53:49.31 ID:GDldpefG

お前らわかりやすいなwww

700 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 01:08:43.55 ID:hed3XZ8q

みえない

701 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 06:12:39.72 ID:yqbIb7aA

>>680
服が微妙だなぁ…
自分は革ジャンとかは嫌いなんで、ガチで走る時以外はピーコートとロールアップしたジーパンにマーチンとかで乗ってます。

シンプソンならこんぐらい格好良くきめて下さい。
http://sageuploader.vs.land.to/1upload/src/sage1_28301.jpg

702 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 07:01:17.62 ID:EMfAiOwS

ああ、うん…いいと思うよ

703 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 14:54:58.63 ID:S0GKuQM5

試乗して買う気満々なのだが、リヤキャリアないのな
あっても高過ぎだし
ちと、考えてしまった

704 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 16:11:33.31 ID:T6umpd7o

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h152869483

705 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 16:11:59.06 ID:hgWPYK7Z

1400GTRとかCB1300とかじゃやっぱりダメなんだよな？

706 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 19:55:57.10 ID:AOMx0HS3

>>701
正しくはこうだろ
ttp://sageuploader.vs.land.to/1upload/src/sage1_28308.jpg

707 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:46:59.74 ID:wUlURp/0

daeg純正シートなかなかでないねー

708 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 05:59:41.56 ID:RcApga3P

あほなシンプソン大会が勃発してるww

709 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 11:45:43.51 ID:5zfdwIFy

>>707
新品買えば？
俺も探してたけど、前回のオクの落札価格見て素直に新品注文したよ。
97年式のヘタッたシートからの交換だからだいぶ変わるだろうと予想。

710 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 14:11:29.99 ID:O+Fav0Uh

スプリーム等カスタムってノーマル持ち込みだよね？
DAEGのシートがオクに出ること自体、なんで？と思う
事故車か盗品の可能性あるよね

711 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:30:27.28 ID:5zfdwIFy

>>710
あまり深く考えた事ないけど、業者出品だと事故車のパーツ取りで、個人出品だとCOZY辺りに交換とかじゃないかな？

712 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:13:54.50 ID:Gqz8UQnL

>>709
落札価格けっこう上がるんだよな
俺も新品にすっか・・幾らした？

713 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:24:15.53 ID:oVSoE40G

>>712
パーツリストあるんだから調べろよ

714 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:44:20.24 ID:Gqz8UQnL

あのオンラインパーツリスト使い方がよく分からないんだよ・・

715 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:47:48.96 ID:5zfdwIFy

>>712
32000円位だったと思うけど。
用品店で注文したんだけど、他にも買って店のポイント割引使ったからはっきり覚えてないんだよね。

716 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:59:27.76 ID:Gqz8UQnL

>>715
どもです
純正シート使い心地どうですか？

717 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:13:47.50 ID:GfxmAzKa

32000円も出すんだったらシート屋に持ち込んで好みに加工して貰った方がよくね？

718 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:20:35.85 ID:ZvsWww/x

・予備に置いとく
・DAEGのシートという満足感
などなど、それぞれ色々な理由あるから

719 ：715：2011/05/12(木) 11:29:44.12 ID:nRj6ZXMr

>>716
仕事忙しくてまだ取りに行ってないんだよね…。
着けたら感想書くよ。

>>717
俺の場合は97年式と古いからシート自体をリフレッシュしたかったんだよね。
社外品はほとんどが座面下げてるのでパス。
それで純正に行き着いたんだけど、せっかく買うんだから此処で評判が良いダエグのにしてみた。

720 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 15:20:39.29 ID:uq+q+sR3

今週末福島に冷やかしに行ってみようかな

721 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 18:39:50.51 ID:j1x6Wc98

>>720　不謹慎だ。冗談でもそういう言い方はやめろ！ボケ！

722 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 19:49:08.32 ID:M7VR5LGN

福島行って金落としてくるのなら、不謹慎という奴が不謹慎。

723 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:10:06.54 ID:h8il1GWU

冷やかしにって言ってること自体不謹慎だと思う
それとも、原子炉を冷やしにいくのかなｗ

724 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:39:06.38 ID:7f4KVi1W

被災地だ不謹慎だといつまで引きずる気だよ
そうやっていつまでも腫れ物扱いしてるから付け上がるんだろ

行くなら気にせず行け>>720

725 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:02:33.32 ID:+j77my2v

表現に気をつけろということだろ。

726 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:13:27.72 ID:ZvsWww/x

釣れた釣れたと思ってるんだろうなこのアホは。
避難所に「冷やかしボランティアに来ました！」と言ってみろ。叩き出されるだろう。

727 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:29:56.66 ID:soQsVzEu

広島のオフスレには
「地震のあった日付をＴシャツにステンシルしてみんなで着よう！」
とか息巻いてる馬鹿が居たな
馬鹿な持論持ち出して興奮してたけど論破されてたわｗｗｗ
不謹慎って自分じゃ分からないものかねぇ

馬鹿は何処に行っても居るもんだ
この馬鹿もネットだけで言ってるだけろ
どうせ人前じゃそんなこと言えないチキンに違いないしｗ

728 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:42:27.77 ID:iFbarRoE

お前ら不謹慎って言いたいだけだろｗ

729 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 13:50:59.20 ID:DDXaW4B+

福島はオワコン

730 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:25:20.31 ID:XllYEkQc

紳士気取りたいだけだよ
クソカッペの分際を弁えろｴﾊﾞﾗｷﾞ土人ども

731 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 20:59:17.59 ID:z7ruOLGp

情けないな・・・。

732 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 21:21:23.39 ID:3zQEA4E0

昔昔、日本という国がありました
その国は豊かな自然に恵まれ大変幸せな国でした
しかし、そこに住む住人は下品で下劣で強欲でした
その欲を満たすため原子力発電所をつくりました
そして自滅しました

めでたしめでたし

733 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 00:23:12.02 ID:fNcpuEno

>>689
亀レスすまん。
オレはワイバンをオススメする。
1200R→DAEGと乗り換えたがどちらもワイバン付けた。
アイドリングはわりと静かだが、回したときの快音がたまらん。
サイレンサー形状はDAEGはオーバルにしたが、ノーマル形が好きなら真円も選べる。

734 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 00:44:35.12 ID:aTHx4OLn

ワイバンにもDAEG用スリップオンあったのか
知らんかった

735 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 02:35:56.41 ID:HtTTvWI0

スレチな話題だが、東北に実家のある職場の人が帰省した際にも野次馬的なアホが結構いたらしい。
現地はまるで戦争があったみたいにグチャグチャだったってさ。

さ、明日はC1でも回って来るかな～。

736 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 08:31:46.60 ID:fNcpuEno

>>734
スマン
ワイバン＝フルエキ
ソニック＝スリップオンだった
ソニックは真円しか選べない

737 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 14:11:06.12 ID:UKa82IIM

マフラーについて詳しいHPあったら教えてください

738 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:12:19.37 ID:pdg57tHc

追い越し禁止なとこでハーレー３台組を無理やり追い越し、
付いてこいよ的な合図を....事故れよ和歌山ナンバーグリーンZRX1200

400乗りより

739 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 18:21:27.02 ID:gzj3sKxr

>>738
> 追い越し禁止なとこでハーレー３台組を無理やり追い越し、

え？

740 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:03:27.41 ID:v+NCKBWl

長い豚切りすまん。
この前ダエグシート新品で買ったって書いたもんだけど、感想って需要ある？

741 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:07:34.31 ID:gzj3sKxr

>>740
Oh待ってました！
たのんます

742 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 20:49:08.96 ID:v+NCKBWl

予測変換ミスってるし…

>>741
結論から言うと1100、1200の人で足付きには不満無いけど表面滑るしケツが痛いって人にはオススメ。
表面は変に滑らないし、ウレタンも柔らかいけどコシが有るって感じかな。
以前誰かが言ってたとうりだわ。
今日200キロ程下道で走ったけど、全然ケツ痛くならなかったよ。
後、細かい事だけど純正だけあってシート後端のシートカウルとの隙間もキッチリしてる。

正直買って良かったよ。

743 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/05/15(日) 22:39:24.52 ID:QeqnGn9t

>>742
車種は何ですか？

私は98年型の1100にダエグ純正付けた。
シートベースがしっかりしてるし、座った感じがモチモチで気持ち良いですね。
表面はホント滑らない。
進化したシートが付けれるのはカワサキに感謝です。

744 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 22:57:39.65 ID:sFCLe14z

カワサキのクセにやるじゃないか！

745 ：７７４ＲＲ：2011/05/15(日) 23:14:04.77 ID:v+NCKBWl

>>743
97年式の1100だよ。
古いから見た目かなり若返った感じ。
若返ると言えばLEDテールもかなり若返るよ。

746 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 09:50:36.72 ID:bxYercxo

実感できるほどいいんか　オラっちも1100だけど替えてみようかな？
純正のシートなんだけど、もうそろそろヘタレてきてて、ケツ痛いんだよね

747 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:13:28.61 ID:YTaSNfOh

1100も1200もﾀﾞｴｸﾞも見た目はかわんねぇな

748 ：７７４ＲＲ：2011/05/16(月) 21:44:23.99 ID:M3sVwhGm

シート前下がりなのは相変わらずだしね。

749 ：455：2011/05/17(火) 07:24:15.07 ID:ruTvoFYx

1200海苔だけど、バックステップを模索中です。
どこのメーカーがお勧めなのか、実装着されている方の感想をいただけたらと思います。

ストライカー・WR'ｓ・モリワキの順に興味があります。

750 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 12:19:16.13 ID:Rl0vSN3z

>>749
1100にWR'sのtypeRを6年位使ってるけど特に不満無い。

シフトリンクのピロボールブーツが破れたくらいでトラブルも無し。

マルチポジションでベアリング支持なら何処の買っても大差無いんじゃないかな。

751 ：７７４ＲＲ：2011/05/17(火) 23:06:51.88 ID:pk9C5i7g

身長168センチの俺にはARATAがぴったり！

752 ：749：2011/05/18(水) 07:40:56.16 ID:c+izVPmu

>>750
早速のインプ、ありがとうございます。
WR'ｓだと結構バックとアップすると思うけど、膝はきつくならないですか？
また、スタンドとの干渉や、足を着いているときのペダル位置（ふくらはぎのあたり）など教えていただけるとありがたいです。

>>751
ARATAも上記と同様に教えていただけるとありがたいです。

753 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 10:24:59.43 ID:7ApqDNyZ

てす

754 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 10:37:09.40 ID:7ApqDNyZ

>>752
750だけど、身長や体型で変わってくるので何とも言えないが、微調整できるのが
マルチポジションに利点だからそのへんは自分に合わせばいいと思う。
参考までに当方172/62でステップ位置は後ろの上。←解るかな？
スタンドと干渉するような製品は無いんじゃないかな？

755 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 12:59:48.00 ID:zcLjsD8W

NGKのパワーケーブル付けてる人いる？

756 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 13:58:01.81 ID:AORWvRhZ

>>755
ﾉ

757 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 15:30:26.02 ID:HC6zTjUQ

>>755
ﾉｼ

758 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:26:13.23 ID:i+xz1Jlb

プラグコードなんか変えてどんだけ効果あるんだか・・
気休めじゃないの

759 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 18:47:21.89 ID:dAJosh7t

ﾁﾗﾘｽﾞﾑですな

760 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:04:21.14 ID:mFt/PbJ4

>>755
ノ
買ったときから付いてた

それよりプラグホールにオイルが入ってきてしまう…
ヘッドカバーガスケット交換でなおるの？？

761 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 21:30:54.54 ID:S6binIFi

>>760
なおるよ！(AA略

>>758
パワーケーブル＋イリジウムで劇的に変わる
・・・始動性が

762 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:09:41.24 ID:7ApqDNyZ

プラグホールガスケット交換

763 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:42:23.84 ID:djL19TPN

>>758
純正のコードは硬化してくるからな、シリコンコードに交換すると硬化しにくくなって整備がラクになる。

764 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:46:31.99 ID:zcLjsD8W

755です。

ジャンルが全く違うんだけど、その昔F6A搭載のアルトワークスにパワーケーブル＆イリジウム付けたら体感トルクが劇的に変わったんでZRXはどーなんだろ？と気になったもんで。
ただ、バイクの場合だとコード切断して付けるみたいだからそれが抵抗になるんじゃねーのかな？なんて気になっちゃってね。
金額もけっこうする商品なんで、もうちっと考えます。
みなさん、ドモです。

765 ：７７４ＲＲ：2011/05/18(水) 22:55:48.97 ID:djL19TPN

>>764
>コード切断して付けるみたいだからそれが抵抗になるんじゃねーのかな？

同じこと思って、イグニッションコイルのコード差し込み口を加工して直付けしたよ

766 ：７７４ＲＲ：2011/05/19(木) 01:52:19.06 ID:e1Ov+73Y

DAEGの青アンダーカウル探してるんだがみつからん…

767 ：752：2011/05/19(木) 07:18:10.43 ID:V+y2AZdV

>>754
ありがとうございます。WR'ｓ良さそうですね。
一番後ろの上だと、67mmBack/50mmupかな？
おいらの体格も、ほぼ一緒なので第一候補で考えてみます。

768 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 00:42:59.58 ID:7ZJaHsaz

DAEG海苔のみなさん

カワサキはトラブルが多いとよく耳しますが
実際どうですか？
ぜひお聞かせください

DAEG検討中です

769 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 01:14:58.04 ID:bAjNThVf

風に流される凧に絡まれる以外

トラブルは無いっスよ

770 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 01:30:18.22 ID:7ZJaHsaz

>>769
凧ですかw

大丈夫そうなので近々買いにいきます

ありがとうございました

待ってろよダエグっち

771 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 06:55:09.30 ID:F1vC7W3q

PR2履いてる人いる？
先日洗車してるときにPR2見てみたらリアに対してフロントの溝がかなり浅いんだけどPR2はフロントが早く減るのかな？
交換した時期忘れたけど5000キロくらい走ってる

772 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 07:48:38.45 ID:oc4DemOo

タイヤの減りなんか、乗り方や体重で変わるから。
俺はPR2履いてたときは10000Km位でスリップサイン間近になって交換した。
今はPR3履いてる、PR2よりは持ちは悪そう。

773 ：７７４ＲＲ：2011/05/20(金) 21:14:05.82 ID:v5FD6SB0

もれも、PR2→PR3に変えた口。
PR2は15,000持った。

774 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 11:00:11.53 ID:Zws4XIzq

ＰＲ２硬いから賛否両論

775 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/05/22(日) 11:09:23.47 ID:r+U3HuhU

ダエグのシートのインプレをもっと見たいです。
ダエグに乗ってる人は、シートに不満ないですか？

776 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 11:29:02.00 ID:RrNyDJba

俺はないな。
疲れにくいし、滑らないし、見た目も良いし。

777 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:04:46.06 ID:PF2pyA8b

>>770 わすも今日納車じゃった。
わすは、晴れ男じゃき降水確率７０％はねのけて午後には曇り、そして晴れ
ゴルフの時も皆に感謝されるばい。
納車後、調子にのって２００ｋ走ってしまった。
ＤＡＥＧはかってにまがってくれる・・・はっきり言ってのりやすい！
マグネシウムグレー色もよかよ、バイク仲間もこの色ええやんて好評だったぞねもし

778 ：７７４ＲＲ：2011/05/22(日) 22:09:55.19 ID:fPT8c4sF

>>777
> マグネシウムグレー色もよかよ、バイク仲間もこの色ええやんて好評だったぞねもし
この一文　なにやらひっかかるもんがある
・・・まるで自分に言い聞かせているかのような
いや気のせいだな
おめでとう

779 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 00:14:23.48 ID:42JLQsn0

DAEGは初期の黒金が一番いい

780 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 13:09:50.16 ID:K1YYKvZW

10年式DAEGですが140kmあたりからフロントがフラフラと振れだします、他の個体もこんなもんかねえ？対策良い方法が有れば教えて下さい、ステダン？スタビ？

781 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 14:40:48.98 ID:Yx05p2cX

80kmぐらいで走る

782 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 15:08:24.15 ID:rECam2DX

>>780
ZRXは左右のダウンチューブが連結されてないからフレーム剛性が他のネイキッドより弱くなってる
220キロ以上出すとかなり振られるよ
何社かダウンチューブの補強キットを出してるからダウンチューブ補強でググッてみるといい

783 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 19:24:48.94 ID:6K8znD4z

ダウンチューブ補強したら次はスイングアームの弱さが出てくるという

784 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:21:26.92 ID:bJ4DzXYZ

補強なしの1100だがメーター読み240平気だぞ
ちゃんとニーグリップしてるのかｵﾏｲﾗ

785 ：７７４ＲＲ：2011/05/23(月) 23:31:40.46 ID:Qq1DeKOo

俺も補強なしの1100だが、サーキット走行で220出しても振れないけどな。
ステムの締め具合によっては振れたりしたけど、ちゃんとメンテしてたらそうそう振れないだろ。

786 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:19:47.97 ID:ZOM0Uire

俺も補強無し1100だけど、振られるというか振れだしたらなかなか収まらない感じはするなぁ。
軽量ホイールにしてから高速域のフロントの接地感が更に無くなった気がするから、あまり高速とかで跳ばさないようになった。

山で楽しければいいよ。

787 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:28:02.11 ID:o+/1bA9A

10年式のDAEGだけど160～180（リミッター切ってない）で走行してても振れてる感じしません。
継ぎ目みたいな段差だとさすがにブルっとハンドルにくることあるけど。

788 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 01:29:35.78 ID:r8KWoqfC

>>780
09だけど全く振れないけどな、140ならそのまま高速コーナー入ってってもスムーズ
自分で立ちゴケしたの忘れてないか？

789 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 04:31:14.13 ID:OaKAFjgX

補強なし1200Rだけどリミッターの180キロまでしか出したことないけどフロント振られるようなことは全くない
単にタイヤの磨耗じゃないの？
それよりも高回転域でタンク周りの振動がすごくなる

790 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 11:39:44.34 ID:kMA7I19J

フレームとダウンチューブを連結している4本のボルト
これが振動で緩んだり、脱落すると振れが出たりしますね～

791 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 17:59:15.09 ID:6YeVkNvw

2003年辺りの中古1200Rが初大型候補なんだが、倒れやすいサイドスタンドって対策出来るの？

DQNパーツの原付スクーターに付ける社外サイドスタンドは見たことあるが、スポーツバイク用社外スタンド
は見たこと無いなあ。

792 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:08:23.92 ID:a2Nov6UF

1速に入れて停めればおｋ

793 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 19:43:59.64 ID:BAVKRoUu

わしのダエグも慣らしで80キロだしたけどぶれんで！

794 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 20:38:07.35 ID:TEMmopAr

1100と1200Rを乗り継いだけど、どっちも特にブレないよ。

まあ高速域では接地感なんかないけど、SSじゃあるまいしこんなもんじゃないの？

社外パーツに頼れば多少良くなるかも知れんが、だったらSSに乗り換えた方が費用対効果は圧倒的に高いよ。

795 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 22:30:22.29 ID:MNmdsUAv

モノサスZRXの悪口はそこまでだ！

796 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:12:15.14 ID:giFcP6XK

100キロくらいでのコーナリング中にギャップを通過したときに発生する捩れ感？みたいなのはなんなの？
リバウンド締めこんでもリアサスOHしてもびよんびよんなんだけど。

797 ：７７４ＲＲ：2011/05/24(火) 23:12:56.17 ID:mpuIkOyD

俺のDAEGも２００出してもぶれんで～

798 ：【東電 71.5 %】：2011/05/25(水) 00:12:31.35 ID:3iSKYM5J

揺れる人て空気圧だいじょぶ？

799 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 04:10:00.02 ID:LVnSS/Ot

>>780気に入ってるけど買い換える事にするよ、ノジマのチタンフルエキがオクで幾らで売れるかなあ？ZZR1400の新型の話もあるみたいだし現行なら10Rかな、多分マレ仕様じゃないと国内登録厳しいみたいだね

800 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 12:31:40.51 ID:U+ueCj/z

誰か？
コルビンのシート　買わないか？？

801 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 15:09:55.64 ID:lWRb4I+b

オクに出せば？

802 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 20:51:02.03 ID:87z7SYdr

今年は震災（原発事故）のせいでろくに乗れてないまま入梅だ
その分タイヤの寿命が延びたからよしとしておくか・・

803 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:24:54.63 ID:e2RUs60e

いい音するスリップオンおしえてくれい
ｋファクトリなんかいいのか？

804 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 21:47:27.37 ID:8M+v0gaE

純正が一番だな

805 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:13:26.97 ID:WX5FKG8f

>>803
ソニックだろ

806 ：７７４ＲＲ：2011/05/25(水) 23:47:07.06 ID:TgVq0CIF

Kファクのmotogp管が113dbだった希ガス
筒だけ売ってる

807 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 02:35:58.43 ID:fUL3LVOW

でもノーマルエキパイには付かないでしょ

808 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 06:47:53.66 ID:OCnrEbiC

ZRX1200DAEGのAEGって何

809 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 10:06:00.70 ID:cTWJeTrT

Dはいらないの？

810 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 10:24:45.74 ID:22RuQgox

>>808

A…新しくなっても、やっぱり

E…エンジンは、ローに入れると

G…ガッチャコンする

811 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 18:09:51.64 ID:tGhK/tQO

>>808

Ａ…新しくなった私のボディ

Ｅ…エロいボディのシートに乗って

Ｇ…合体してくれるの待ってるわ！！

812 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 18:42:28.99 ID:mInL0yrW

ZRX1200で、あえぐ

813 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 19:10:21.43 ID:zCcP0Q1F

俺もそれだと思う。

814 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:32:25.85 ID:EvrDifJG

D…抱きしめて。

Ｅ…エロいボディのシートに乗って

Ｇ…合体してくれるの待ってるわ！！

815 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 21:34:39.39 ID:gapopw0w

>>814
お前ってやつは、何をやらしてもダメだなあ・・・
まあしょうがない、まずはハロワ行け

816 ：７７４ＲＲ：2011/05/26(木) 23:27:42.51 ID:TlpWZrND

>>803
ストライカー。うるさすぎず適音でオススメ。
アフター少々出ますがキャブに手出しするほど酷くないのでホントにマフラー変えただけ。
3000キロ走ったけどトラブル無し。

人によってはちと物足りないかな？

817 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 00:30:20.49 ID:BPKbLThF

パイロットちょっとあけてあげたら、アフターはあまり出なくなるよ。

818 ：７７４ＲＲ：2011/05/27(金) 20:58:58.34 ID:FhMZopVJ

マフラー情報サンクス！フルエキ買うほうど金がない。
しかぁーし！不倫でふる液できるから・・・・

819 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 11:56:02.41 ID:Hkgod7qh

　　　　　∩＿＿＿∩
　　(ヽ　 | ノ　　　　　ヽ　　/)
　　(((i ) /　（゜）　　（゜） | ( i)))
　／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ＼
( ＿＿＿､　　　 |∪|　　　　,＿＿）
　　　　|　　　　ヽノ　　 /´
　　　　|　　　　　　　　/

820 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 19:09:52.21 ID:wYzoU4Kz

>>812でいいよな

821 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 19:24:14.86 ID:EVlhCVDV

06　ZRX1200Rですが、フロントブレーキパッドはデイトナの赤パッドを入れていますが、
今回リヤパッドが無くなったのですが、赤パッドではなく同じデイトナのゴールデンパッドを入れようと思っています。

前後で違う種類のパッドを入れるのは問題あるでしょうか？
いつもは赤パッドより高いゴールデンパッドがセールで安くなってたので気になりました。

822 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:21:24.38 ID:a7NEsb5w

821>>

全く問題ないと思う。

823 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:30:36.07 ID:EVlhCVDV

>>822

ご回答ありがとうございました。
些細な質問でしたがお答え下さって感謝です。今度バイク用品店に行ってみようと思います。

824 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 21:50:53.54 ID:zILNdm73

重い
手放そうかな…

825 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:04:25.12 ID:XQBrw6pk

重いよな・・
ひょっとしてzzr1400より重い？

826 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:41:51.80 ID:8RyzW9I7

まて。
本当に重いと感じるのはバイクと接している時間の僅か一瞬だ。
ツーリングで一日８時間乗るとしても、重いと感じるのは駐車場から引き出して
跨るまでの間の１５秒×数回のみだ。
４回としても60/28800で0.2％だ。
わずか0.2％の時間為に残りの99.8％の楽しく誇らしい時間を捨ててはもったいない。

827 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 22:56:00.42 ID:0P05gQYi

写真を撮るために止まる…止まりそびれて引き返すなんてもってのほかだ。
しかしうんざりして手放すほどの重量車じゃない。

828 ：７７４ＲＲ：2011/05/28(土) 23:25:52.71 ID:+atUZPHQ

バイクが重いなら、重い重量を扱える肉体を手に入れればいい。

829 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 02:54:38.63 ID:XkEKZ+wI

バイクは８年程乗ってきたが今日、始めて立ちゴケした…。
フォークは曲がってないが、ハンドルが僅かながら曲がっている気がする…orz

830 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 07:28:19.34 ID:YvGYVlc3

>>829
ハンドルポストがラバーマウントになってるから、ズレるんだよね。
ハンドルを固定してるネジを一端緩めて締め直せばもどるよ。

831 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 07:47:26.19 ID:JFJvRK5K

ちょっとテスト

832 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 09:52:28.81 ID:yTJIGHh7

ラバーマウントはハンドルうねうねするからリジットマウントに交換したわ

833 ：７７４ＲＲ：2011/05/29(日) 11:19:36.01 ID:Z80ZdEAv

自分は逆にX4からZRX1200Rに乗り換えたから、車重の軽さとバンク角に感動したわ。
車検証記載の装備重量がX4が270kg、ZRX1200Rが240kg、30kgくらい差があるとやっぱ違うな。
低速トルクはX4と比べると激減したけど、伸びはZRXの方がイイ！

834 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:31:49.34 ID:J7XuBxMw

おれ今の１１００が初の大型だから分からんのだけども
X4ってそんなに低速太いのか

835 ：７７４ＲＲ：2011/05/30(月) 21:36:25.24 ID:gxCtnY+N

1300ccで特に低中速トルクを持たせるようセッティングされてあるからね

836 ：７７４ＲＲ：2011/05/31(火) 09:45:14.26 ID:20oA+Ky4

>830
サンクス。今日休みだし、やってみるわ。

837 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 10:40:56.22 ID:sFp08MCg

新型V魔の低速トルクなんか化け物だぞ
YSPで試乗したけど120～130キロ巡航でも1速で十分だった
全くギアチェンジの必要性が感じられなかった
帰りに自分の1200Rに乗ったら低速トルクなさすぎって思ったくらい
でもあれはいらん

838 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/01(水) 20:43:15.60 ID:PiG2xiYW

節子！それ低速トルクやない

839 ：７７４ＲＲ：2011/06/01(水) 21:06:19.53 ID:D5h4byh9

今更だけどあえぐのシート付けて見た。
足つきが良くなった？

友達のあえぐに1100シート付けて見た。仏壇カラー

思ったよりしっくりきたかな？
シートとカウルの隙間が減っていい感じ。

あえぐの人試してみ？

840 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 02:40:58.75 ID:OM5o7NNA

1200Rのホイールまで黄緑の検討してるけど、オド、トリップが旧式すぎると始めて知った。
メーターって一番目につくから残念。

841 ：７７４ＲＲ：2011/06/02(木) 05:40:56.16 ID:+R3QLaas

メーター周りは乗り出してしまえば気にならん
それよりも全体的なスタイルが気に入れるかどうか

842 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 02:04:30.49 ID:vSdTjjlE

過疎り過ぎワロリッシュ

843 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 03:36:01.14 ID:hvxmX+26

DAEG売っちゃった・・・73万だった

844 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 11:41:05.27 ID:vSdTjjlE

乗り換えかい？

845 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 12:09:27.82 ID:mn4Th3kQ

参考までに距離かいてくんろ

846 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:06:36.85 ID:Fi2tzYHl

ダエグは飽きるの早そうだ
Rは逆に乗り換える人が少ないから中古市場では品不足

847 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 13:11:31.65 ID:hvxmX+26

>>844
体痛めちゃって・・仕方なくです・・

>>845
1万弱です
09の黒ｸﾞﾚｰ、単色だと10万以上値が下がるといわれたよ

848 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 14:09:55.30 ID:mn4Th3kQ

R品不足なのか、よしっ！

849 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 15:15:18.44 ID:RNFCho69

俺の1100は幾らになんだwktk

850 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 19:28:06.06 ID:saApkXZF

>>849
ちょっと大雑把にバイクの素性書いてみな
俺らが査定したる

851 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 21:54:16.11 ID:jzO0SGAy

車体じゃないがノジマのチタンフルエキ(DAEG用一年使用・雨天時未使用だから綺麗)オクだと幾ら位で売れるかな？

852 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:01:45.21 ID:aQANUr8a

>>851
手曲げで品番がCLKのやつなら10万くらいかな。
オクをチェックしてるとフルエキならどこのメーカーでも
平成22年加速騒音規制適合品なら大抵10万ちょっとで落札されてる。
適合品じゃないのは-2万くらいされてるかな。

853 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:11:37.54 ID:jzO0SGAy

>>852ありがとう、因みに手曲げの10年新基準(加速騒音とか厳しくなったヤツ)です、ちょっと興味が・・・テンもいいかなあとか

854 ：７７４ＲＲ：2011/06/05(日) 22:33:08.61 ID:kjxIrv//

>>853
とりあえず俺なら10万は出すよ。
マフラーほしくてオクを毎日チェックしてるから大体相場はあってると思う。

855 ：７７４ＲＲ：2011/06/06(月) 02:07:37.30 ID:n104QSdZ

>>848
かなりの地方だけじゃない？
うち（埼玉）の方だとRはグーですら25台も出てるよw

856 ：７７４ＲＲ：2011/06/07(火) 21:23:04.71 ID:PpE+8Q0E

DAEGにアルファスリーのキャリアつけたけど結構いい感じ。
値段高すぎるのだけが問題だな。

857 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 08:26:36.68 ID:W9hW9lWE

今日は不意に休みになったからチェーン清掃給油しなきゃ
めんどっちい、やりたくないお・・・誰か背中押してくれ

858 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 10:20:38.52 ID:5LXMvtJM

>>857
チャーンが固着して走行中に切れる。
リヤホイールに絡まるロックする。
ガシャーニング。
そんな私が通りますよ。

859 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 10:59:26.60 ID:HbUH0lV3

エンジンオイルメンテに変えてみな
楽だよ
クリーニング不要だし
その代わり400キロごとに注油しなきゃならんけど

860 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 11:43:24.92 ID:W9hW9lWE

>>858
チャーン（笑）
ハーイ、バーブー！

>>859
エンジンオイルを注すなんてやり方もあるのか
400キロ毎じゃオイル常時携帯だなｗ
それよりは楽だと思ってなんとかやってくるよ

861 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 13:35:15.69 ID:4QM+UZSC

クラッチ・レリーズのオイルをかえたいのですが、
ワコーズのＳＰ－4で、いいかな？

862 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 13:45:57.07 ID:QYnJs0tY

>>861
クラッチ酷使するバイクでもないし、普通のＤＯＴ４で十分だと思うけど。
手持ちでＳＰ４があって、はやいとこ使いきりたいっていうなら、それでいいと思うよ。
わざわざクラッチ用にフルード買うのも不経済的だし。

863 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 15:05:20.51 ID:4QM+UZSC

＞862
早々にありがとう。。
お察しの通り、丁度あまっていたもので（笑）
帰って　換えちゃいますねwww

864 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 16:40:46.62 ID:oYwHeKNs

折れもクラッチとブレーキのフルードに普通にDOT4を使ってる。
便乗で訊いてみたいんだけど、
ブレーキフルードの交換頻度に対してクラッチフルードの交換頻度って
どの程度で行なうべきものなんだろ。
推奨は1年だとバイク屋から聞いたことがあるんだけどクラッチマスタの窓が数ヶ月で黒くなる・・・

865 ：７７４ＲＲ：2011/06/08(水) 17:01:41.63 ID:+MN1dQsc

クラッチのフルードは常に熱浴びてるからなー
ブレーキもクラッチも半年で交換してる

866 ：774RR：2011/06/09(木) 10:30:02.63 ID:FNazgctV

現在教習所に通っている最中で免許が取れたら、
ライムグリーンの中古１２００Rを買おうと思っています。
過去に手放した方々でもオッケーですので、中古購入のアドバイス
（この部分が弱っているのは気をつけろ！等）を
よろしくお願いします。

867 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 13:55:16.14 ID:LWY/v1FH

>>865
レスありがとう
1年経たなくても汚れが気になったら交換したほうが良さそうですね。
というわけでレリーズ外してみたらピストン周りが茶色かったので
汚れを落としてシリコングリス塗りたくった。梅雨時に一度開けてみてよかったぉ。

868 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 14:27:07.43 ID:ZsguEKXx

>>866
ZRXは特に弱点がないから気にいったの買えばよろしい
フルノーマル

869 ：７７４ＲＲ：2011/06/09(木) 14:35:46.41 ID:ZsguEKXx

>>866
途中で送信しちゃった
ZRXは特に弱点がないから気にいったの買えばよろしい
気をつけなければいけないのが年式で、2004年以降のモデルは2003年までのモデルに対して5psパワーが下がってる
でもフルパワー仕様にするなら2004年以降のモデルはかなり安く済む
しかもイモビライザーも付いてる
フルノーマルで乗りたいなら2003年までのを
フルパワー化やある程度いじりたいなら2004年以降のを買えばよろしい

870 ：866：2011/06/09(木) 16:29:46.91 ID:FNazgctV

早速アドバイスを頂きありがとうございます！

おそらく自分の腕ではパワーを持て余すと思うのですが、
「いつかはフルパワー！」の夢を持てるのはワクワクしますｗ

少しでも年式が新しい方が良いのか等を考えていたのですが、
アドバイスを頂いた通りに年式にとらわれず、見た目の気に入ったもので
探していきます！ありがとうございました！

871 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 16:52:52.34 ID:Y4YH3R+4

俺の１２００Rどう？０8年式最終キャンディライム走行距離４６００スリップオンマフラーバックステップフェンダレスキャブフルパワー仕様60万でどうですか？

872 ：866：2011/06/10(金) 17:23:35.32 ID:KABry+/v

>>871さん、ノドから手が出そうな内容ですが、現金で用意できる手持ちが少なく、
ローンで購入を考えているのです。
教習所のお金、ジャケットやブーツ等のお金、オイル交換や突然の修理にと
多少の現金の余裕を考えるとバイク自体の購入はローンに頼ろうかと…。

せっかく声を掛けてくれたのに申し訳ないっす。

873 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 17:51:41.68 ID:ijy7aKfO

>>866 一本橋はタンクはさんで、リアブレーキかけながらアクセルON
視点は遠く、けっしてクラッチはきっちゃいかん

874 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 18:59:11.49 ID:QFWQYG6j

聞かれてもいないのに何偉そうに教習アドバイスしちゃってんの？
おまえイタイなw

875 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:09:42.39 ID:NKsliugB

>>871
ヤフオクで出せば60くらいいくだろ
店舗買取だと50くらいか

876 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:41:15.84 ID:fKh9zuJE

>>871
かなりお買い得なのは分かるんだが
それでも買い手がなかなかないないのが今の二輪業界だよな・・
参考までに車検はどのぐらい？

877 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 19:56:27.24 ID:ijy7aKfO

>>874 つられてるおまえはもっといたい・・・
　　　　

878 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 20:01:08.99 ID:du4yCrWa

後釣り宣言ｷﾀｰwww

879 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 20:11:24.95 ID:ijy7aKfO

>>878 涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

880 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 21:49:57.30 ID:Y4YH3R+4

車検は来年の４月です

881 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 22:22:51.15 ID:fKh9zuJE

かなりの上玉だな
手放す理由は？
買う気もないのに色々聞いちゃ悪いかな・・

882 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 22:30:55.98 ID:Y4YH3R+4

結婚する為です因みに夏に二回北海道ツーリングに行った為八割方ほとんど北海道ツーリングで使用しただけです

883 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:09:50.86 ID:nr78VVIE

>>882
つ〉、と。

884 ：７７４ＲＲ：2011/06/10(金) 23:39:28.95 ID:EUsJNYb5

>>882
そうか、とりあえずちんこもいどけ

885 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 01:17:02.64 ID:hVDcsUS9

>>882
リア充氏ね

886 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 03:47:19.87 ID:D8A4XmAt

>>882は男として終わったんだよ

887 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 07:03:15.86 ID:OyG8jj1b

>>882
さよならツーリングで事故ってバイクと心中しろ

888 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 07:17:13.73 ID:tQ44Fw6b

大漁ですな

889 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 07:28:48.63 ID:SS+GH076

　　　　　　　　　　　　　　　
.　　　　　　　　　ゴクリ・・・　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　　　　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　ε=(:::::)=3
　　　　 |　　|　　( _●_)　ミ　　　
　　　　彡､∪　　|∪|　　ノ　　
　　　　　/　　　ヽノ⊂入
　　　　 /　　　　∪ 　（　）　
　　　　/　　　　　　　　/

890 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 08:08:59.24 ID:EmUN5hC6

ZRXと言えば秋葉さんがいいよね

http://www2.akibamc.net/weblog/info.html

891 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 08:11:31.60 ID:EmUN5hC6

いかした神奈川県民のお洒落でスマートなZRX海苔は秋葉さんに集まれ！
芋はくんな

892 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 08:16:46.14 ID:tQ44Fw6b

私ははどうせ田舎の芋ですよ＠栃木だっぺやノーマル乗り

893 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 09:03:09.37 ID:sIJTt/C3

またまたスイマセンｗｗｗ
漏れのＺＲＸ1100なんですが、今　白一色なんで今度、ノーマルカラーに戻そうかと・・・
カウル・タンク・テールのラインってステッカーなんですか？？
市販してるの？？

894 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 09:10:33.19 ID:tQ44Fw6b

おまえ馬鹿か？
タンクのラインは塗装だべよ

895 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 09:44:38.21 ID:sIJTt/C3

＞894
ほんまか？
ステッカーじゃぁ　ないのかwww
塗装だと困ったなぁ

896 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 09:58:46.06 ID:YXfhk95P

>>895
何色にするか知らないけど、ローソンカラーはどの色もタンク・テールカウルは一部ステッカーだよ。
たとえばグリーンのタンクの場合、白と細いゴールドだっけ？のラインがステッカーでブルーっぽい部分は塗装になってるとか。
んでタンクはその上からクリヤー。

ちなみにビキニカウルのラインは全部ステッカー。

カワサキＨＰのパーツ検索でも見れるから確認してみれば？

897 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 11:12:26.62 ID:tQ44Fw6b

おまえ頭叩かれっぞ

898 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 12:31:12.11 ID:sIJTt/C3

＞897
何様だコイツ。。。

899 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 13:36:24.19 ID:OyG8jj1b

>>896
詳しいな
外装何個か買い集めたけどビキニカウルは全部デカールってのは気づかなかったわ

900 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:05:59.21 ID:WkrEjxJ2

ビキニの取り付けボルトの下敷きになってステッカーがグニャッってる

901 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:07:49.25 ID:tQ44Fw6b

中年だ馬鹿野郎！初歩的な事聞くな！かったりーんだよ！

902 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:58:21.32 ID:Str8EPCm

>>887
もうツーリングには行きませんよ
結婚も理由のひとつだけどもうひとつはトライアスロン用のロードレーサー（チャリ）５０万くらいのに買い替えしたいんです

903 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 14:59:41.35 ID:F15bbIIX

ジャイアントのチャリほしい

904 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 22:43:58.31 ID:lGtsUspk

チャリに50万も出すやつの気が知れんわ

905 ：７７４ＲＲ：2011/06/11(土) 22:48:20.21 ID:e5COj/EQ

>>903免停の時の足にジャイアントのクロスバイク買ってその後親父の足に、今では軒下の錆びたオブジェ！
今日ダエグのホイールに付着したチェーンルブシコシコ落とした、めんどくせー！やっぱり三本キャストが洗いやすい

906 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 07:40:07.78 ID:qSYImivx

これも趣味のトライアスロンの為ったい

907 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 08:00:49.29 ID:q6aPnYfe

チャリンコなんか、いまホームセンターで
一万切るぐらいで買えるだろ・・それじゃダメなの？

908 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 08:18:30.52 ID:HXPVCnMU

腹に脂身貯めてるメタボ豚には無縁だわなｗ

909 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 10:08:17.36 ID:x7tU1eAJ

50万のチャリってどんなんだよ
そもそもチャリのどこにそんな金かかる部分があるんだ
超合金ででもできてんのか

910 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 11:01:01.45 ID:rzcf+10c

誰が言ってたか忘れたが
頭の悪い人間ほど、自分が理解出来ない事を批判するらしい
世間一般の人間は「なんで大きいバイク乗ってるの？原付じゃ駄目なの？」
って思ってるんだから…同じ事だよ

俺も頭が悪いから、高級チャリ批判する奴を批判しとく

>>909
調合金じゃなくて、フレームはカーボンファイバーで出来ている

911 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:34:09.50 ID:pCNrzvr0

田舎の農道ではロードレースみたいなチャリ見掛ける。ヒョロのオレには罰だな。ダエグで横を抜き去るが最近の日課早く雨止んでくれ。

912 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 14:47:07.57 ID:qSYImivx

ホムセンのチャリではトライアスロンの規定に引っかかっちゃってトライアスロンに出場できないんだよ(*´Д｀)=зそれとトライアスロンではチャリ２００ｷﾛ走らなきゃなんないからよりいいのが欲しくなるんだよ

913 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 16:05:31.04 ID:/+0rpASc

そっか、わしゃエアロビで汗流してるでやんす
エアロビもウェアに金掛かる、結局スポーツもお金が掛かるようになってんだなｗ

914 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 18:42:32.84 ID:q6aPnYfe

趣味というのはそういうものだよ
「お金を出して、充実した楽しい時間を買っている」のさ

それでも、スポーツは初期投資だけだろ？まだいいほうさ

915 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 18:54:39.87 ID:AnkRsUGE

>>909
チャリでもダエグより高いのがあるぞ。
趣味の世界はなんでもありだ。

916 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 20:37:50.36 ID:gS8bMFIh

ところで、シートを交換しようと思うのだがノーマル加工と社外品どちらがいいのだろうか?　

教えてエロイ人

917 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 21:14:20.61 ID:crakSjMd

ロードバイクは身長体重はもちろん、脚と腕の長さに運転姿勢や体型も考慮してオンリーワンを作り上げるから金がかかる
でも楽さが全然違う

918 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 21:52:13.71 ID:T01+QQeE

1100なんだけど、キャブは一切問題ナシで2･3日放ったらかし状態からE/Gかけるとたまに２気筒死んでるみたいに調子悪くなる現象が起こるようになったんだけど、怪しいのはパルシングセンサー？それともイグナイター？
ちなみにプラグは新品でプラグホールへのオイル漏れ等も一切無かった。

教えてエロイ人

919 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 22:09:38.14 ID:J5pOf2sw

調子悪いのは何やったら直るの？

920 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:08:07.96 ID:DT39DSBU

>>918
良い火花、良い圧縮、良い混合気、この３つが重要。

走行距離や改造の度合い、症状が始動直後だけなのか、暖気後も続くのか、これだけじゃ判断難しいです。

俺の1100も時々三気筒になる時があって、原因はプラグコードからのリークでした。

921 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:11:11.31 ID:xwI1e4a9

キャブがオーバーフローしてんじゃないの？
あとはキャップとプラグコードの接続部分とか。

922 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:17:57.48 ID:uofo4o90

俺もプラグコードの接続不良に一票。

923 ：７７４ＲＲ：2011/06/12(日) 23:20:23.51 ID:4BHrM7Oh

俺もプラグコードかイグニッションコイルと予想してみる

924 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 18:29:26.14 ID:XqApS6d1

水滴みたいなののせいで、クラッチフルードの窓が見えなかった
もう一年以上交換してない、さすがに限界か・・・
やり方なんか忘れたよちくしょうｗ
注射器いるんだっけか？

925 ：７７４ＲＲ：2011/06/13(月) 22:32:11.78 ID:csGGlbzN

吸えばよろし

926 ：栃木田舎：2011/06/13(月) 22:45:18.37 ID:eKTsll7+

乳？

927 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 02:36:42.27 ID:kBurklFn

>>924
注射器あると便利だろうけど無くても出来るぜ
俺はティッシュに吸わせてるわ

928 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 14:57:50.32 ID:8vr31J3O

ZRX1100に1200ホイール履かせる方法教えて下さい。

929 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 18:56:43.89 ID:5NpXQO5h

>>928
バラして、組む

930 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 19:41:20.68 ID:lMJePBgo

>>924
ホース繋げて、吸う
飲むなよ

931 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:01:22.30 ID:kSVbbrlF

ティッシュ？
ホース内にオイルを通すのにどうやってティッシュ使うんだ・・・

932 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:07:05.08 ID:iRH45PJ0

ストローで出来るけど、飲むなよっ！絶対にっ！

933 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 20:35:36.04 ID:7g78L4L8

>>932
上島竜兵乙

934 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 12:59:30.97 ID:H81OkY0L

金魚のぶくぶくのホース使えばいいじゃないか

935 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 13:14:44.10 ID:12WGR0m4

梅雨

休みなのに乗れない

936 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 13:25:54.42 ID:Bi41XWNB

リザーバータンクに残ってるやつを、ティッシュで吸うってことだろ。

937 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 13:32:01.85 ID:+cxjugt9

ダエグほしいなー。過去スレに09キャンディブルー新車乗り出し90万とか言ってた人が羨ましいや。中古でもそのくらいするよねダエグ。09買うことになるだろうけどね

938 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 18:10:26.69 ID:xfiiKJOT

918だけど、全然E/Gがかからなくなっちまった。
火花試験したら全然点火しなかったんで、マニュアル見ながら点火系点検したらイグナイタ不良だった。
年相応だから、ヤフオクで買うのもな～・・と悩んでる所なんだけど、新品っていくら位か知ってる人いる？

939 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 19:18:12.19 ID:MexYKSBU

>>938
トラブルシューティングできるなら部品位しらべられるだろ。ぐぐれ

21119-1580(I/X)イグナイタ 1 34,650(33,000) 34,650 ZR1100-C4

940 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 19:43:27.96 ID:xfiiKJOT

>>939

その優しさ・・・・・・・

愛してるぜ！

941 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 20:29:43.50 ID:GXInu5gU

新品３５ｋか安くないな
つかイグナイタってなんだっけ・・

942 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 21:37:52.64 ID:iRRQEk1L

>>941
イグアナの親戚

プラグキャップのイグニションコイルに電圧をかけるために電気を蓄圧整流するユニットだなんて知らないんだからね！

943 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 23:11:07.39 ID:GXInu5gU

>>942
イグアナ＝バイクもウェアもライムグリーンで統一してるカワサキ乗りのことか
確かに爬虫類系だなｗ

944 ：７７４ＲＲ：2011/06/15(水) 23:25:43.69 ID:zgKFs1Xd

MSL全塗装、ホイールまでキャンディグリーンで走行133kmに一目惚れしてしまった。

あとは卒検合格出来ればば'09DAEGに乗れる！！

945 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 06:49:32.92 ID:qjkur+xL

ダエグのホイールをRに付けたい

946 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 09:59:06.10 ID:D+z2ZIBQ

箱男

947 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 15:25:34.93 ID:Di27nkgP

>>944
頑張れ

948 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 19:10:27.22 ID:oUb+jcBR

でもDAEGのホイール掃除するの超面倒くさい！そんときだけは1200Rの三本が羨ましい！

949 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 19:29:09.12 ID:M8+rHEAG

タッチアップペン買ってきてビキニカウルのガリ傷拾ったんだけど
下地の黒が隠せねえｗ
一度白塗るしかないよね？
色は1100のキャンディライトニングブルーなんだけど

950 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 20:08:14.56 ID:kvQsexRE

サーフェイサーの下地塗りしないと色、載らないよ

951 ：７７４ＲＲ：2011/06/16(木) 23:49:45.45 ID:N13zwO9X

今日99年式1100納車しますた。よろしくね

400NKからの乗り換えだが、斜面での取り回しは相当キツくなって面喰っています
いじりたい派なんで1100にしたけど、まだまだ長く楽しめそうな個体で安心

952 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 03:07:39.07 ID:f9SU7XG8

>>949
キャンディカラーは塗装界のラスボスだからな
マジで気合入れないと純正と同じ色やキャンディフレークの散りはなかなか出ないよ
根気良く気長にチャレンジするのが肝。一発で決めようなんて思わない方がいい

953 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 09:06:04.45 ID:BjlBv2TK

>>951
ｵﾒｵﾒ

954 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 10:11:35.26 ID:ZGu5MW7t

>>952
昔新車で購入した12Rはメタルフレークのダマがあったよ。
50cm以内に近づかないと分からない程度だったけど、やっぱカワサキなんだなと思った。

955 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 10:54:40.38 ID:UyZ2/Qvy

>>954
んなもん俺に言うんじゃねえw
新車なんだったらその場でクレームにしろよ
あとさりげにカワサキディスんな

956 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 11:10:11.58 ID:2cdZsYBV

そのぐらい勘弁してやれよハゲ
お前のハゲだって相当見苦しいのに、周囲の人らクレーム入れないだろ
みんな我慢してんだぞ

957 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 13:50:57.01 ID:RVrGScJY

だえぐの純正リヤウインカーください

958 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 16:28:44.73 ID:J3fynDaZ

ZRX1100,1200R高いよな。ダエグも高いけど、キャブZRXも中々安くならない。1200Rのミッドナイトめちゃんこ好みなんだけどなー。

959 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 18:52:25.62 ID:P2WT0Eeb

>>958
ミッドナイトってなんや？

960 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 19:03:01.51 ID:2cdZsYBV

ググったら、カラーリングのことらしいね
黒地にゴールドライン、ホイールもエンジンヘッドカバーもスイングアームも全部黒
いわゆる仏壇カラーだった

961 ：７７４ＲＲ：2011/06/17(金) 19:11:44.62 ID:P2WT0Eeb

>>960
そうなんや。1200R海苔なんだけど知らんかった。
でも、ハゲは余計だ。好きで禿げてるヤツなんていない。
ハゲが1番周囲の目をわかってるんだ・・・

962 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 09:17:54.97 ID:v8ZzCtud

とりあえずリアップ

963 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 11:18:59.74 ID:04gkoSuU

カラーリングといえば、実車見たら2011モデル結構きれいだったよ。俺はいらんけど。

964 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 19:38:46.90 ID:B/kMs+od

カラーリングはまあいいとして、デカールやらのデザインが軽すぎる
ZRXは四角を連想させる、男くさいというか、ちょっと堅物＝古風なイメージがいいんだ
そうだろうキミたち！？

965 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 21:46:03.99 ID:aQGSaWPW

割とどうでもいい。

好きな色に乗れば良いと思うよ

966 ：７７４ＲＲ：2011/06/18(土) 22:47:12.15 ID:6lWdk9hh

daegの純正ハンドルにHARDYのEZアタッチメントハンドルブレースと振動緩衝ハンドルバーウエイトをつけようと思ってるんだけど
両方セットでつけてる人いるかな？いたら感想とか教えてほしい。ちなみにブレースはショートでいいのかな？

967 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 01:51:53.53 ID:ZA/0izve

S乗ってるけど同種にすれ違うことが殆ど無いな…
1000台も走ってないんじゃないか

968 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 07:11:25.49 ID:HRfBRZP/

2011　マグネシウム実車みたけどよかったぜ。
今までのカラーもよかったが、４００に見えてしまう。
2011カラーは重量感あって1200って感じするな。
ネイキッド系での派手な色は４００でいいんじゃね？
リッターで永く愛されるのは、深い色合いが多いような気がする。

969 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 08:19:46.32 ID:AnBCN/yu

>>967
確かに
俺もSだが、マジ見かけんね
KCBM淡路では多分自分含めて3台、浜名湖でも4台…見落としあるかもしれんけど
1000台以上集まってこの数なんで、％で言うと0.3～0.4％以下って、
希少な存在と喜ぶべきか、やはり、不人気車と悲しみべきか…微妙ですなw

970 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 11:47:43.24 ID:gn2RHrO/

>>968
(^O^)賛成！

971 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 13:25:11.63 ID:Sms2v/4w

DAEG フェンダーレスキットってどう？
ノーマルの方がなんか落ち着いてて、かっこいいと思うんだけど。
写真じゃ分からないね。

972 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 13:29:01.90 ID:adEDWqOr

ノーマルの方がかっこいいと思うんだったら聞く必要が無い
ノーマルフェンダーを付けたらよろし

973 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 14:38:14.85 ID:7ToX/GU9

ロングフェンダー付けてるの俺以外に見たことねぇ。

974 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 19:06:13.54 ID:4nMykURX

>>973
ﾉｼ

975 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 19:17:55.48 ID:iDESlTdH

ようやく1100のローン終わったところだってのに
現行ZZR1400が気になって気になってしょうがない・・・なんでや・・

976 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 19:37:13.84 ID:gn2RHrO/

>>975
IHY

977 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 19:41:13.47 ID:8qJX6G1M

さすがにも原発問題真っさなかに、電気に変えるのはなー

978 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 20:41:32.09 ID:Kg5wD0H2

>>975 バイクをローンで買うのか？
転んで全損、盗まれてバイクが消えても金を払い続けるんだよな
ZRX全色買ったって金額なんか知れてるじゃない？

俺はZRXが気に入ったので色違いで３台と年式違いで１台所有
内訳ノーマル１台とフルチューン１台とマフラーとライポジ変更が２台

何から何まで現金だね
ローンなんてアホだよな

979 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:05:24.12 ID:VV7V7YzS

>>978
はいはい釣りですよね
そんなにZRXいらんしｗ

980 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:16:58.11 ID:s2PZifMx

フェンダーレスってw
いまどき田舎のDQNじゃあるまいし
やめておk

981 ：７７４ＲＲ：2011/06/19(日) 21:40:00.14 ID:iDESlTdH

えっみんなフェンダーレスつけてないの？
フェンダーレスつけてるだけでDQN認定とか、シャツをズボンの中に入れてるオッサンみたいだなｗｗ

982 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 12:17:52.71 ID:W4blvpd8

まぁまぁ（゜ε゜）

983 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 13:24:47.81 ID:NKP9sBt7

DQNてか、田舎者って感じだよね。

984 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 13:49:20.00 ID:Ri5deR1d

田舎者ってか頭悪そうだよフェンダーレスってw

985 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 15:25:48.76 ID:SAbM5HEJ

カスタムもいいけど、トータルバランスはノーマルが何気にいいね。

フェンダーレスは正直ダサい。

986 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 15:58:59.82 ID:iOrntCGt

好みは人それぞれだから
これ以上｢僕のカスタム論｣を披露したいならチラシの裏か仲間内でやってくれ。
どうしてもネットでやりたいなら自分のブログで思う存分主張してくれ。

987 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 16:12:58.01 ID:Jt3O3ck3

絶賛同感

988 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 21:49:17.90 ID:mfOwN2rO

どうでもいいから次の人新スレ立ててくれ。

989 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/06/20(月) 21:51:39.83 ID:UowFh99F

無理っす…

990 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/06/20(月) 22:01:29.44 ID:pQdPy3um

あ、、立てられた。。。。

ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part24
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308574819/

991 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/06/21(火) 06:18:01.21 ID:LaW5cHzz

うめてんてー

992 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 08:15:22.87 ID:R4vATcuX

うめ

993 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 08:19:19.59 ID:r7SJ4QZ8

さくら

994 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 08:29:14.56 ID:AWYd7gfr

散る

995 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:11:23.93 ID:QXIK7qLu

うめは咲いたかさくらはまだかいな

996 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:16:51.17 ID:EsWDYNcQ

おいいい

997 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 10:54:30.16 ID:tAUAHWwx

オカマですがまたダエグ買えてません。はやく乗りたい。

998 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/06/21(火) 12:07:47.06 ID:LaW5cHzz

あーんもう！

999 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 13:34:56.70 ID:r7SJ4QZ8

>>994
散らすな

1000 ：７７４ＲＲ：2011/06/21(火) 14:04:09.00 ID:vZW/Avft

999ならフェンダーレスはDQNでFA

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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