1 :
774RR:
なんにも無くても味がある。車重39kg、国産62,790円(本体価格59,800円)の原付チョイノリを語り合おう!
チョイノリSS、04年式チョイノリ、チョイノリUはキャブもスプロケも一新してちょっと快適
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|歩くよりは速いよ!
\アヒャヒャヒャヒャヒャ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ (´∀` )< SSにもバッテリー
∧_∧ ◯┳◯ヽ) \__つきでたよ
(゜∀゜ ) ┌┻┐ )
◯┓┏◯ヽ) ◎ ss| /┫
∧_∧ /・ ̄・ヽ ) ∠フ`y´ )γ⌒ヽ
(゜Д゜*) |lll◎ | /┫ │ ∂.| ̄フ ∂ |=3
◯┓┏◯ Y ̄`ヽゝ)γ⌒ヽ \_ノ ̄ ヽ_ノ
/・ ̄・ヽ) | ∂.| ̄フ ∂| ‐
|lll◎ | ) \_ノ ̄ヽ_ノ ´
Y ̄`ヽ γ ‐
‖⌒‖| ‐ ‐ ´
| │ノ ‐ ‐ ´
ヽ_ ′ ´
■SUZUKIチョイノリ公式ページ→
http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html ■皆のチョイノリ画像を貼ってね!(連貼り禁止)
バイク@2ch掲示板専用画像アップローダ→
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/main.htm ■基本的にライバル車との比較はOKですが相談者に他車種をすすめるレスは
不快に感じる方もいるので車種を指定して推奨するのはご遠慮ください。
■コテハン叩き・サイト叩きは禁止です。厨出没中スルー厳守
2 :
774RR:2011/01/19(水) 21:29:50 ID:8YUNvp0n
3 :
774RR:2011/01/19(水) 21:48:18 ID:tEiYHXeK
>>1乙
もう公式からも外されたけど、集え変態ども!
4 :
774RR:2011/01/19(水) 22:26:01 ID:6tzQlEzf
5 :
774RR:2011/01/20(木) 00:37:32 ID:C7Z9rYty
水素で動くチョイノリがテレビに出てたね
6 :
774RR:2011/01/20(木) 23:22:50 ID:Ahu28hTe
冬はチョイノリの本領発揮ですよ。
速度が速度なんで、こけにくいし。
7 :
774RR:2011/01/21(金) 04:05:45 ID:IflfkynI
夏よりはるかに調子がいい。燃費も40切らないし。
8 :
774RR:2011/01/23(日) 09:17:18 ID:cGZD7LCG
寒いからチョイの速度で十分だ
9 :
774RR:2011/01/24(月) 02:42:37 ID:LagjCeBu
オイル交換指定サイクル半年、500kmー想定走行距離3km/日ってことか
10 :
774RR:2011/01/24(月) 16:45:56 ID:3rYMgfRs
たす
11 :
774RR:2011/01/24(月) 19:18:15 ID:ckTJ69HC
雪の上を走ってみたが重心が低いせいか、意外に走れた。
と言っても20km/hまでだけど
12 :
774RR:2011/01/25(火) 21:07:45 ID:kl0eVJvJ
でぇ〜、やっちまったよ。
フライホイールマグネートを何気にスペアエンジンのをつけてキックしたら、
ガキッていって動かなくなった。
セル付とセル無しで微妙に違うみたい。
中のコイルダメにした。
見積りとったら6480円orz
13 :
774RR:2011/01/26(水) 00:45:31 ID:x01zy2u+
レッドバロンが曙ブレーキに作らせたオリジナルいんちきパット見たことあるけど
摩擦材の部分がびっくりするくらい 小さくて驚いたよ。 ディスクブレーキからの
熱に対応出来るように作られてるのに コストダウンの為に摩擦材の部分を小さく
するなんて基地外沙汰だろ。ディスク プレートには段つき磨耗するしフェード現象や
ベーパーロック現象が発生し 客が危険な目に遭うことなんか考えてないんだろうな。
あのパットを見たときは 本気で近い将来バロンは潰れると思ったよ。
バロンのホームページにリコール回収の案内が出るまでこの書き込みは続きます。
14 :
774RR:2011/01/26(水) 08:02:41 ID:JZm9/+AL
チョイノリには縁のない話だわな。
15 :
774RR:2011/01/26(水) 09:50:41 ID:qefkSrT2
装備or乾燥重量を測った事ある方いますか?
39kg以上ありませんか?(無印)
16 :
774RR:2011/01/26(水) 13:20:39 ID:ZJ5CJvls
それでも四十五キロいかないんじゃない?
小旅行するのに軽の荷台に載せるとき、無理を承知で持ち上げたけど一人で何とか載せられたし
17 :
774RR:2011/01/26(水) 18:35:24 ID:qefkSrT2
>>16 えっと…そう言う事ではなくて…^^;
きちんと車重を測った方が居るかなと。
以前、K4の無印を測ったら、乾燥で40〜41kg位あったので…
18 :
774RR:2011/01/26(水) 18:46:50 ID:bJ3ZiRGk
スズキの重量鯖読みは有名な話し
特に装備重量表示以前の5年くらい前は、リッターSSなど20キロ近く軽く虚偽記載してた
19 :
774RR:2011/01/26(水) 18:54:26 ID:bJ3ZiRGk
20 :
774RR:2011/01/27(木) 15:50:52 ID:enuUbpMB
>>18 乾燥重量40kg以下!にしたくて、鯖読んだって事なんですかね〜。
21 :
774RR:2011/01/27(木) 18:00:38 ID:902UC8S0
チョイノリ発売(2003)〜整備質量表示となる前(2009)のころのスズキはいろんな数値でさば読んでた、というか大台突破に躍起だった。
チョイで40kg切ってるのもそうだが、一番ひどいと思ったのはR1000だったかSSのレッドゾーンがマイチェンで13500→13550になったこと。
なぜか?
たった50rpmの増加でピストンスピードが27m/s台に突入するんだよね。
もちろん市販車世界最速というかF1レベル。
しかし部品番号は一切変わっていなかった。
22 :
774RR:2011/01/27(木) 23:04:31 ID:bh112hCA
チョイノリのピストンスピードも・・・
23 :
774RR:2011/01/27(木) 23:18:53 ID:5k73T+nj
段々過疎っていくね
もう住人も十人いないんじゃないだろうか?
みんな手放していくのかなorz
いまだに乗ってる人は本当に貴重だ
24 :
774RR:2011/01/28(金) 00:48:09 ID:wt/t7nTE
都市部ならまだちらほら見かけるよ。
黒が多いな。あとたまにパステルカラー。
乗ってるのはほとんど女子。
25 :
774RR:2011/01/28(金) 00:52:14 ID:g+KfY5OX
えー、俺もたまに町でみかけるがおっさんばかり
しかも黄緑ばかり見る
同じ人かな?w
次点は水色
26 :
774RR:2011/01/28(金) 02:18:00 ID:QTJlnys/
メーター二回転20000km達成。まだまだ現役。最高速度47km/h。自分はブルーム・イエロー。
個人的な意見だけど色迷うとどうしても黒に手が出がち。黄色も発色よくていいよ。
27 :
774RR:2011/01/28(金) 02:20:53 ID:QTJlnys/
チョイノリ減ってきてるって?ますます自分のチョイノリ好きになった。
整備してずっとのるぞ。
28 :
774RR:2011/01/28(金) 08:05:10 ID:voeiemYR
29 :
774RR:2011/01/28(金) 11:57:27 ID:QTJlnys/
>>24 女子で乗ってる人いるの?いま乗ってるのはチョイノリ相当いじれる野郎ばかりだと思ってた
30 :
774RR:2011/01/28(金) 13:10:40 ID:15vUSPPN
ここ見てると乗りたくなってきた・・・買ってくるか
31 :
774RR:2011/01/28(金) 13:18:57 ID:QTJlnys/
>>30 お手入れもがっんばって。困ったらここにまた着てね。
32 :
774RR:2011/01/28(金) 14:56:08 ID:cc23nYRL
女がこれ乗ってるのみたのは一回しかないや。
しかも二年前くらいw
33 :
774RR:2011/01/28(金) 16:47:56 ID:gMGLoQoi
>>29 >相当いじれる野郎ばかりだと思ってた
そこだけ聞くと超硬派なバイクに思える。
女・ガキ・素人さんお断りな原付ってw
34 :
774RR:2011/01/28(金) 17:53:17 ID:QTJlnys/
もし女の人が整備しながチョイノリ乗りつづけてたら尊敬に値するよ。
いや、絶賛されるべきだよ。
35 :
774RR:2011/01/28(金) 18:51:48 ID:6Np3orQw
>>33 かわいさ(容姿)に騙されて買うと、オイル交換はほぼ必須(やたら回数多いので、できればDIY)だし、キャブの設定も調整しないとエンジンすらかけにくかったり、意外と硬派w
遅いってのもあるが、ろくにメンテもしないで乗って、イヤンなって手放す奴が多い。
36 :
774RR:2011/01/28(金) 19:03:00 ID:rU4tlo7C
この前オレンジに乗ってる女性みたよ
37 :
774RR:2011/01/28(金) 20:51:47 ID:k1WhaWLS
フルスロットルで走ってるとブスンブスンいうようになったな…
38 :
774RR:2011/01/29(土) 02:00:18 ID:ZVjeHEgJ
住人が10人いない過疎スレとはとんだやぶへびだったようだな。
今乗り続けていられるやつらのほとんどは血管にオイルが流れている変態だろ。
趣味はオイル交換、特技はタペット調整という。
素人お断りというか素人が維持不可の、オバQの仮面をかむった硬派バイクと言って差し支えあるまい。
39 :
774RR:2011/01/29(土) 02:34:06 ID:dpgwbBEp
俺タペット調整できないんだよね。
誰かやってくれないかな。牛丼おごるからさ。
40 :
774RR:2011/01/29(土) 02:59:14 ID:NLYgN0Mf
今度初めての原付としてチョイノリSS買おうか迷ってるんだが気をつけることってある?
41 :
774RR:2011/01/29(土) 03:04:16 ID:ZVjeHEgJ
42 :
774RR:2011/01/29(土) 03:09:59 ID:fMN7X3dO
エンジンも殆んど農業用発動機みたいなもんだもんなぁ。
エンジンがどうして動いているかを何となく考えながらじゃないと
調子も良くないし、故障もしやすくなる。
ある程度は機械が好きじゃないと、シンプルすぎる部分がユーザーを困らせる。
反面ホンダは見た目はシンプルに見せていても、バイト、ズーマーが
水冷で機械が何にも分からなくても大丈夫に設計してある辺り、堅いなあとはおもう
43 :
774RR:2011/01/29(土) 03:12:26 ID:Nb70anNB
この前 大阪でローダウン&ロンホイ仕様のチョイノリを見た 少し欲しいと思ったのは秘密
44 :
774RR:2011/01/29(土) 08:30:25 ID:VVlFfvDU
>>42 おいおい、オレんちは田舎の兼業農家だがチョイノリのエンジンと農業用機器のエンジンは
全然ちがうぞ。ヤンマーもクボタも2ストロークのエンジンばかりだぞ。田舎にきてみろ。
ブーンという昔の2stバイクの音立てて農作業してるから。チョイノリのエンジン音は郵便配達の音だよ。
45 :
774RR:2011/01/29(土) 08:32:28 ID:VVlFfvDU
ちなみに都会では昭和40年代にとっくに売ってない25:1混合油がいまでもガソリンスタンドで売ってるぞ。
46 :
774RR:2011/01/29(土) 08:35:43 ID:VVlFfvDU
連続でスマンが草刈器もトラクターもホンダ製あるぞ。農業用機器は使用環境が
過酷なんで設計はまったく違うよ。
47 :
774RR:2011/01/29(土) 09:18:36 ID:JSo0wp3O
そうそう。
チョイって実は超硬派、男のバイクだよな。
あんなかっこしてるけどw
女、子供(16歳)には無理だ。
48 :
774RR:2011/01/29(土) 10:30:42 ID:xl7ZpJf0
49 :
774RR:2011/01/29(土) 10:57:00 ID:1ll/Bzrl
>>40 流石に新品はもうかなり厳しいと思うから中古になると思うけど、このバイクって
メンテ怠って調子悪くなって売却されたのがほとんどだから、結構博打要素強いよ。
SSはまだノーマルよりマシかと思うけど。
上のレスにもあるが、多少値は張るがズーマーやバイト買ったほうがいいかもね。
50 :
774RR:2011/01/29(土) 12:39:37 ID:fMN7X3dO
>>44 2サイクルもあるよな。
小さいのは今も昔もそっちが主流か。実際使っていてもオイルを交換する面倒臭さがなくていいね。
でも農発はある程度のサイズからは4サイクルですよ。OHVどころかSVまで生き残っていたりするけど。
さすがにチョイノリもSVまで簡素化はしなかったけどW
51 :
774RR:2011/01/29(土) 12:58:58 ID:VVlFfvDU
>>50 え?「農発はある程度のサイズからは4サイクル」。なるぼといい勉強になりました。
ということは
>>42が言うように、チョイノリのエンジンは農発のビッグサイズとおなじなんですね。
52 :
774RR:2011/01/29(土) 13:25:42 ID:85YMZC/3
2st200ccの農機具とかイヤだろ。船外機やスノーモービルは2stでもビッグだが。
53 :
774RR:2011/01/29(土) 13:40:49 ID:p9qQh2/4
まあ本体が安いからいじりやすそうだわ
54 :
774RR:2011/01/29(土) 13:59:57 ID:VVlFfvDU
チョイノリの中古ってとにかく「超レア・カスタム」が多すぎ。まあ、なんてことはないただの
改造品。チョイノリに限らずバイクはいじられていない中古を探すのに苦労するよ。
55 :
774RR:2011/01/29(土) 14:05:51 ID:oF48A1qA
ドノーマルのチョイノリを中古で2万で購入して、もう2年乗ってるわ
燃料計も距離計もついてなくてすぐ調子悪くなるけど
手入れしつつ乗ってたら愛着湧いてもう手放せない
56 :
774RR:2011/01/29(土) 14:13:43 ID:VVlFfvDU
すぐ調子悪くならないようにちょとずつ手入れして完璧なチョイノリにしていけよ。
57 :
774RR:2011/01/29(土) 14:22:57 ID:85YMZC/3
>>54 ごめん、中古買ったときからすでに別のエンジンが載ってた・・・
58 :
774RR:2011/01/29(土) 15:26:54 ID:ZVjeHEgJ
チョイがSVならもっと面白かったな
モンテッサだったか最新のSV出したな
59 :
774RR:2011/01/29(土) 20:57:39 ID:t4ib8wJW
ガスガスな。
今調子よく走ってるのは、
1、在庫新車を買ったばかりの素人。
2、貧乏でチョイしか買えなかったけどバイク屋に修理代をバカスカ払える身分に出世した人。
3、変体メンテマニア。
60 :
774RR:2011/01/29(土) 21:25:17 ID:VVlFfvDU
今調子よく走ってないのは
1、粗悪中古をつかまされた人。
2、バイク屋に法外な修理代をふっかけられしぶしぶそのまま乗っている人。
3、メンテする技術のない人。
61 :
774RR:2011/01/30(日) 12:25:02 ID:tR2hC7SY
本体は調子いいぞ
ただ去年、雪が積もる直前まで乗ってたら氷に気づかずスッ転んでしまってカウルが割れて欠けた
他にも泥よけのプラスのネジが抜けたから八ミリのボルトをワッシャー噛ませて止めて誤魔化したり、ステップのカウルを止めるネジがなくなったからステップ貫通させて木ネジで止めたりと、しっかり走る割には見た目はボロボロで走る貧乏スクーターそのものになったわwww
見た目にこだわらんからボロボロなのは気にしないけど手をかけんとすぐに調子悪くなるのに別に捨てようと思わない辺り、最近は案外気に入ってるんだなと思ってきたわ
そこら辺ぶらぶらするのにちょうどいいしね
62 :
774RR:2011/01/30(日) 12:56:18 ID:5fJ8D+8J
そもそもバイクだけでなく自動車も日本製は壊れなさすぎ。いいことだが、いつのまにか
整備なんてしなくたった壊れないのが当然と思われるようになってしまった。ずっと
のっていくんだったらやっぱりマメに整備したほうがいいよ。ほっとけばいつか致命的な
故障を起こすからね。
63 :
774RR:2011/01/30(日) 15:17:39 ID:JGSuPw6R
そう、日本製は頑丈、壊れないよね。
昔アメリカで日本車バッシングがあったとき、わざと無茶して乗って壊して、
耐久性が無い、すぐ壊れるってアピールをしようと企んでいたアメリカ人が
いたらしい。
でも無茶して乗ってもあまりに壊れないので、逆にファン、日本車びいき
になってしまったという記事をどっかでみたことあるw
アメ車で同じようなことしようものなら、すぐにぶっ壊れるらしかったんだが。
64 :
774RR:2011/01/30(日) 17:09:08 ID:5fJ8D+8J
シンプルに作るということは実は難しいものだ。後々の整備を考えれば複雑なものは
避けたい。電子機器張り巡らせてるようなヤツは使い捨てを念頭においてつくられて
いるようなもの。チョイノリは歴史に残る名車だ。
65 :
774RR:2011/01/30(日) 17:10:35 ID:T8gPmwcS
せめてリアサス付いてればな
66 :
774RR:2011/01/30(日) 17:34:43 ID:Z2IzO+DO
メンテサイクルが短すぎて(特にエンジンオイル)維持費を考えると高い買い物になるのがな
67 :
774RR:2011/01/30(日) 19:26:19 ID:5fJ8D+8J
68 :
774RR:2011/01/30(日) 19:49:17 ID:tR2hC7SY
>>66オイルなんかたいしてかからんだろう
チョイノリはやたら人気あるから整備のしかたなんかググればすぐに出てくるし騙されるつもりでいじるとそのまま引き込まれる
気がつくと買っている工具が色々ある感じで、維持費よりかは工具代がかかる感じ
人によるだろうし、工具が揃えばオイル代と燃料代くらいしかかからないよ
69 :
774RR:2011/01/30(日) 20:21:43 ID:si302YBS
いやいや、はまると大変。
2台目買って(もちろん中古)メンテのためにジャンクエンジン買って、
毎週のように交互にメンテして・・・
工具代、新品部品もいるし、消耗品代も2台分だし・・・
(通勤に使ってるもんでね)
70 :
774RR:2011/01/30(日) 21:28:45 ID:0PuIYQrW
店に逝って「チョイノリありますか?」って聞くと
かなり微妙な空気が流れてバロスwww
ん〜逆にどんどん欲しくなってしまう漏れがいるのであった…。
まだ新車で買えるのかなあ?
71 :
774RR:2011/01/30(日) 21:32:38 ID:5fJ8D+8J
オレは店員に30km/hしかでないっていわれたぞ。新品の時に。ウインカーもまともに
つかないとか。適当なこというよな、パイク屋なのに。もっと高いやつ売りたいのは
わかるがウソはダメだろう。
72 :
774RR:2011/01/30(日) 22:08:22 ID:+BThqrGw
73 :
774RR:2011/01/30(日) 22:29:42 ID:e6zdr/JJ
バッテリーレスでHID化した人居るかね?
74 :
774RR:2011/01/30(日) 22:33:24 ID:tR2hC7SY
中古で買ったが、店が悪かったらしく、エンジン付き車両を買うのが初めてだったから目利きも悪かった
一ヶ月後に純正マフラーが腐り落ちた
しばらくの後、急ブレーキしたときに右のウインカーが飛び出てぶっ飛んでいったな
でもアフターサービス無しで買ってたし当時は通勤に使ってたから下らん事で足がなくなるのが面倒だった
仕方ないから次の給料日着でキタコのチョイダシマフラー頼んでそれ迄の間100円ショップで買ったアルミテープで折れた部分をぐるぐる巻きにして誤魔化したり、接着剤でウインカーとめたりして何とかしたな
事が起きないと動かない自分からしたら面倒な事この上なかったが、仕事でうまくいってなかった時期に無心で何かをする時間が持てたのはいい気分転換にもなったし新しい趣味の探索にもなった
自分の住んでる場所が今は違うから購入先である千葉の○○○センターには二度と行くことはないが愛憎たっぷりのこの乗り物は部品がなくならない限り乗り続けるだろうな
75 :
774RR:2011/01/31(月) 01:23:36 ID:C3E2UuTe
>>70 客には勧めずに店のオブジェ代わりに在庫してるとこがあるね。
俺の家から一番近いスズキ(原付&軽専門)には新車が3台あるよ。
>>74 聞きしに勝る駄目駄目な店だな→○葉のニーズ○ンター
一回行ってみたいけど。
76 :
774RR:2011/01/31(月) 14:33:22 ID:2mSTJU8w
>>72 結構手入れしてあるキレイなチョイだけどよくやるな・・・
その後のインプレ知りたい。
ゴマ油なんぞ入れたら匂いが香ばしくていいかも。
77 :
774RR:2011/01/31(月) 22:05:47 ID:tP+ujxE4
チョイノリの評価見てるとほかの原付はよっぽどいいのかと思いきや、
カブもスクーピーのスレも悪口ばっかり。結局どんなバイクでもケチをつけたら
きりがないってことだね。安心してチョイノリにのりつづけることにしたよ。
78 :
774RR:2011/02/01(火) 00:07:20 ID:tGXMmdG2
うるさいって事くらいしか不満は無いな
79 :
774RR:2011/02/01(火) 00:14:43 ID:nP+LT2FC
オレはやっぱ遅いってところかなw 不満点は。
値段を考えれば普通の原付とまでは言わないが、せめてもう少し・・って思うだが。
あと5キロ程度でもいから最高速上がってほしい。
ムリなら加速。
それ以外は満足してる。
80 :
774RR:2011/02/01(火) 08:09:04 ID:6upaNjtw
>>79 チョイノリがこれ以上早くなって他の原チャリ並になったらもっと文句増えるぞ。
振動・音・サス・オイル交換頻度・カムとか。
あげだしたらきりがないや。
81 :
774RR:2011/02/01(火) 09:38:50 ID:TKRe0RTp
山手通りでも明治通りでも都内どこでもいいから平日走ってみれば?
制限速度で走っても小型以上に差をつけられることは
ほとんどないから。次の赤信号にたどり着くのが一番最後だってだけ。
82 :
774RR:2011/02/01(火) 10:12:18 ID:RWVICySe
83 :
774RR:2011/02/01(火) 12:16:14 ID:TKRe0RTp
>>82 みなさん、無視してくださいね。嵐君の登場です。
84 :
774RR:2011/02/01(火) 12:35:02 ID:ylbAdIge
こんな所でスルースキル検定が
俺は失格だな
85 :
774RR:2011/02/01(火) 14:04:48 ID:RWVICySe
86 :
774RR:2011/02/01(火) 16:35:31 ID:TKRe0RTp
>>85嵐くん、どうした?学校か職場の仲間にいじめられたか?就職がまだ決まらないか?
パパ、ママにしかられたか?つらかっただろう?今日は上手いもんでも食ってゆっくり
休めよ。
87 :
774RR:2011/02/01(火) 19:06:36 ID:HpUT49qv
88 :
774RR:2011/02/01(火) 20:59:58 ID:Qu/rJjHO
まあ信号&渋滞で40km/hくらいしか出ないようなとこだとチョイで必要十分ってのは
すごく分かる。小回りもすり抜けもしやすいしね。
あとID:RWVICySeは氏ね。
89 :
774RR:2011/02/01(火) 22:15:53 ID:RWVICySe
日本語使えよ
90 :
774RR:2011/02/01(火) 22:40:34 ID:v5n00yXM
ID:RWVICySe
もう一回「日本語使えよ」って言って!お願い!
それとも別のこと言うかな?
それとも今日はもう来ないかな
91 :
774RR:2011/02/01(火) 22:45:11 ID:Qu/rJjHO
ワロタw
92 :
774RR:2011/02/01(火) 22:47:21 ID:RWVICySe
93 :
774RR:2011/02/01(火) 22:52:47 ID:Qu/rJjHO
94 :
774RR:2011/02/01(火) 23:34:55 ID:gX0IBFYO
荒れててもいい
過疎るよりかは・・
95 :
774RR:2011/02/01(火) 23:38:58 ID:Qu/rJjHO
ごめんね、釣られちゃった。
ホンダジョルノが空冷4stFIで復活だって。
チョイノリもEVで復活しないかな〜・・・今日EC-01見ながらふと思った。
96 :
774RR:2011/02/01(火) 23:58:26 ID:v5n00yXM
ID:RWVICySe
もう一回「日本語使えよ」って言って!お願い!
それとも別のこと言うかな?
それとも今日はもう来ないかな
97 :
774RR:2011/02/02(水) 00:04:41 ID:NtYYqy+1
ジョルノ復活って中身まんまディオだろ
98 :
774RR:2011/02/02(水) 00:29:54 ID:3ynGcDbE
そうそう。トゥデイ&ディオと共通のエンジン。
外装が昔のジョルノっぽくなってるだけ。
チョイノリのデザインは今見ても本当に独特でかわいいと思うんだ。
99 :
774RR:2011/02/02(水) 09:41:05 ID:HL3nlnyL
俺の娘の方がかわいい
100 :
774RR:2011/02/02(水) 11:43:22 ID:q50NbZNU
知らない人が見たらアンティークな外車みたいに見えるかもしれんな。
こないだ信号待ちで隣のビグスクに2ケツしてたやつらが
「あれいくらくらい?」「5万」「マジで!?」みたいな会話してた。
101 :
774RR:2011/02/02(水) 15:12:57 ID:03Xc9H3t
>>100 でもそのあとに、
「でもmax40しかでないけどね」っていうと、
「40?」「マジで!?」みたいな会話になりそうw
102 :
774RR:2011/02/03(木) 00:32:58 ID:fRyUtjv3
最近ほんとに寒いけどみんなキック1発2発でエンジンかかるの
103 :
774RR:2011/02/03(木) 01:05:59 ID:wnd/dqCq
チョーク引けば余裕。
かからないのは何かがおかしい。
104 :
774RR:2011/02/03(木) 10:11:42 ID:WudThTOM
1万`ぐらいまではキャブはノーメンテで季節関係なし、チョーク不要で一発
だったけど、さすがに2万`ぐらいになるとね。
気温変化に敏感になるし、かかってもすぐ止まるし、キャブ調整の回数が増えた。
105 :
774RR:2011/02/03(木) 10:38:54 ID:rKWKfpM/
>81
むしろ地方の県道を走った方が恐怖を感じる
DQN率の高い茨城なんかがオススメw
106 :
774RR:2011/02/03(木) 11:10:12 ID:LZzgQRg6
>>98 ほんとデザインは秀逸だと思う
あのデザインを活かして原2造ってほしい
107 :
774RR:2011/02/03(木) 15:17:29 ID:iI7KTRgU
原2かよw
108 :
774RR:2011/02/03(木) 16:33:16 ID:ZCuv1+Lq
排気量以外あのまんまだとしたらフレーム強度とかエンジン内部機構の関係で
マージン見込んで作るならOHV100cc(3〜3.5軸馬力)くらいまでが限界だろうし
150とかは無理だろー
黄色ナンバーで40km/hくらいでモソモソ走るチョイノリってのも楽しそうだ
109 :
774RR:2011/02/03(木) 18:46:57 ID:fTq5jPQH
125ccの空冷SVとか積んだら面白いかも。ロビンエンジンが思い浮かんでいたんだが。
これでやっと普通の原付スクーター位の走りだと思うけど。
110 :
774RR:2011/02/04(金) 21:42:58 ID:tfCUGkh+
イブ(無印)のハンドル入手したけど…ちょっと低過ぎる…
ハリケーンのバーハンKit使ってる方いますか?付属のポストって重いですか?
(300g位なら欲しいのですが…)
111 :
774RR:2011/02/05(土) 01:15:55 ID:L2heUitd
エスパーで申し訳ないですけど・・・
>>110さんのチョイノリ、ホイールもイブだかスカイだかの軽い物に換えてません?
112 :
774RR:2011/02/05(土) 07:17:13 ID:K9eDKzqm
>>111 当たりです!
ホイールはヤマハの某車のですがw
113 :
774RR:2011/02/05(土) 11:16:21 ID:9tQyYz4W
もしかしてこのスレの住人って数人じゃねえ?
最近は「チョイノリ買いたいけどどうでしょ?」なんていう
新人さんもこないみたいだし。
スレ落ちも間近かな。
114 :
774RR:2011/02/05(土) 11:57:37 ID:E2D1sfOH
だからここは素人など来ない硬派スレだってのに
115 :
774RR:2011/02/05(土) 12:03:28 ID:lY0758iq
>>113 「チョイノリ買いたいけどどうでしょ?」
なんて質問にはまず否定することから始めるのがデフォだしなw
遅い、メンテ大変、リアサスないから乗り心地もよくない、とまで書いてやらんと、アンチにもなりかねんからなw
安い、かわいいと軽い気持ちで手を出してくる奴が多いから。
ただそれでも欲しいという本気の奴には、暖かいレスがつくやさしいスレw
116 :
774RR:2011/02/05(土) 12:29:57 ID:gSofS7gb
117 :
774RR:2011/02/05(土) 14:27:09 ID:2zkQvuTE
厨房みたいな自演するやつが気持ち悪すぎる
鉄カムつくったよー以来の流れか
118 :
774RR:2011/02/05(土) 15:15:10 ID:K9eDKzqm
>>117 俺の事ですか?自演じゃないですよ…自演したくても出来ないしw
なんて言っても信じてもらえないんだろうな…^^;
疑うなら千葉スレ行って
「黄チョイ乗りが自演出来ない環境って本当?」
って聞いてくれば良いと思うよw
119 :
774RR:2011/02/05(土) 17:12:34 ID:L2heUitd
どう読んだら自演になるのかと小一時間(ry
まあ最近三浦半島スレにも変な方が居るけど。
俺(
>>111)は黄色のチョイさんと知り合いなだけだよ。
特定したけりゃ鶴見区のタローズDFTで水色のチョイノリにJOGのEg乗っけた奴がいるか聞いて味噌。
120 :
774RR:2011/02/05(土) 17:17:31 ID:L2heUitd
鉄カムあったら良いのにな〜出来れば1万円以下で。
121 :
774RR:2011/02/05(土) 17:38:29 ID:K9eDKzqm
>>120 金属カムは、チョイ窓のカスタムギャラリーにUpされてる
水色チョイ(オフ仕様)の人が作ったのをブログで見ましたが…
他の部分に不具合が起きてお蔵入りになってた記憶が…
122 :
774RR:2011/02/05(土) 17:45:53 ID:z9Wv8cxC
123 :
774RR:2011/02/05(土) 18:14:46 ID:O4rTAJvV
ガソリンまた高くなったねえ。
チョイの場合満タンにしても10円20円の違いだけど。
124 :
774RR:2011/02/05(土) 18:22:44 ID:LTd+awr3
こんだけ円高なのになんでガソリン価格上がるんだよ
おかしいだろ
125 :
774RR:2011/02/05(土) 18:53:53 ID:L2heUitd
君にはかないませんよ。
>117 :774RR:2011/02/05(土) 14:27:09 ID:2zkQvuTE
>厨房みたいな自演するやつが気持ち悪すぎる
>鉄カムつくったよー以来の流れか
>122 :774RR:2011/02/05(土) 17:45:53 ID:z9Wv8cxC
>
>>118 >
>>119 >気持ち悪いから巣があるならそっちでやれ
126 :
774RR:2011/02/05(土) 19:03:07 ID:HPgyioRX
↑
ここまで全部俺の自演
127 :
774RR:2011/02/05(土) 19:42:48 ID:LTd+awr3
そしてこれからも
128 :
774RR:2011/02/05(土) 20:05:01 ID:ozm3/ODa
>>124 お前は為替しか価格に影響されないと思ってんのかよw
129 :
774RR:2011/02/05(土) 21:20:36 ID:ru48le6i
>>120 1万もしたらビンボー人のチョイノリ人は買わんわな。
プラカム何個分だ?
っていうか対策後だったらそう交換することもないだろ。
130 :
774RR:2011/02/05(土) 23:18:55 ID:Oy++KUTc
エジプトあたりのゴタゴタがあるから、相場が高騰したんでないかねー
131 :
774RR:2011/02/05(土) 23:45:20 ID:INu0pADy
K3安く引っ張ってきてカム変えて元気にしてやることが楽しみ
132 :
774RR:2011/02/06(日) 10:12:37 ID:+z//+CVI
ひさびさにここに来たが、ジョルノの話は本当か?チョイノリのライバル出現だな。
まああちらは富士のラビットぱくりだが、こちらはスズキのオリジナルだ。
133 :
774RR:2011/02/06(日) 12:04:46 ID:5MLcm38H
ジュリオとジョルノ勘違いしてるだろ
134 :
774RR:2011/02/06(日) 12:21:18 ID:aGZHCAP3
円高だからこの程度の価格上昇で収まってるんだよ
135 :
774RR:2011/02/06(日) 17:15:03 ID:6raqeUjQ
ボディカバーが破れたので買い換えた。
同じメーカーので、前は在庫なかったのでMサイズ買ったが、今回あったのでSを。
(もともと対応表にチョイはSに入ってる)
しかしさっきかけたがキツキツ。
処女のマソコよりキツイ。
まぁ童貞だけど、ジャストサイズというより小さい感じ。
こういうのって1度箱あけたら交換きかんのかな?
素直に前のと同じMサイズ買っとけばよかったorz
136 :
774RR:2011/02/06(日) 17:59:18 ID:8+iEguQd
どうせガバマンになるんだからいいじゃん
137 :
774RR:2011/02/06(日) 20:10:40 ID:sMzwoHrp
チョイノリは2年、1万キロ乗って、坂をのぼった後に全然パワーが出なくなるのに嫌気がさして乗らなくなった。
最近普通の原付を買おうかと思ってバイク屋をのぞいたりしたんだけど、どうもコレジャナイ感がある。
やっぱりこいつが好きなのかな、と物置に放置していたチョイノリを引っ張り出しきてキックしてみたらエンジンかかるじゃないか!
1年以上放置していたのに健気なやつ、とうれしくなり、オイル換えたりタイヤ換えたりしてまた乗れるようにした。
チョイノリよ、職に就いたのであまり時間はとれないが、またいろんな所へ行こう。
これからもよろしく頼む。
138 :
774RR:2011/02/07(月) 00:49:36 ID:v3UaPTEo
プラグ交換すると最高速あがるって書いてあったんだけど本当かい?
139 :
774RR:2011/02/07(月) 02:43:53 ID:VV20cxBs
>>137 ええ話や!
>>138 何キロくらい換えてないの?
最高速はあんまり変わらないけど燃費と加速が良くなる(気がした)。
140 :
774RR:2011/02/07(月) 07:59:55 ID:EEM4mBjD
>>138 ウソだよ。
古くなって不調になってたのが戻るだけだろ。
141 :
774RR:2011/02/07(月) 08:20:38 ID:OTOU2B3n
>>138 ホントだよ。
調子が戻って35→36キロになるよ。
142 :
774RR:2011/02/07(月) 09:23:31 ID:5BDypcEQ
誤差の範囲やな
143 :
774RR:2011/02/07(月) 09:49:22 ID:XVRqHUdS
プラグを換えるとだな…
気分が良い!
144 :
774RR:2011/02/07(月) 13:15:27 ID:3bN39VRv
みんなどれくらいで換えてるの?
俺は走行5000km程度だが、一度も変えたことない
145 :
774RR:2011/02/07(月) 19:16:32 ID:EEM4mBjD
>>144 1万`ご褒美でイリジウムプラグに替えた。
けど実感はほとんどなかった。
146 :
774RR:2011/02/07(月) 21:13:11 ID:R/RFDZ6x
>>141 調子戻っても36かよw
俺のは40は出るぞw
(下りは50近くまででる)
147 :
774RR:2011/02/08(火) 00:29:36 ID:LvDiibW5
スピード違反で捕まったらカッコ悪い(というよりチョイノリの乗り方としてダサい)
ので俺は38km/hまでしか出さないと決めている。
148 :
774RR:2011/02/08(火) 00:48:55 ID:b7QlcblV
取り締まりのメーター誤差をプラマイ10と考えて、原付では40くらいまでなら大丈夫との認識を勝手にもってるがあまいかな?
つまりチョイならmaxでもスピード違反で捕まることはないのかなとw
149 :
774RR:2011/02/08(火) 05:28:41 ID:XZmrSZEt
原1はメーター50キロ超えなければ、まずネズミにも白バイにも捕まらない。
つまりチョイはいつどこで全開でも捕まる心配はないということ。
150 :
774RR:2011/02/08(火) 07:40:28 ID:735Ln7sg
いくら不特定掲示板だからってあんまり言うべきじゃないかと…
151 :
774RR:2011/02/08(火) 08:31:50 ID:MOoVei4S
マグナ50に乗ってて45〜47キロで覆面に捕まった友人が居たな。
まあチョイノリじゃ全開でも気持ち良くないから余力を残した運転が良いね。
152 :
774RR:2011/02/08(火) 09:17:18 ID:8obgMqSu
むしろチョイノリはもっと早く走れと注意される部類
153 :
774RR:2011/02/08(火) 09:37:32 ID:jT3RU2PN
つーかリアルにチョイでスピード違反で捕まった人っているの??
過去スレ10くらい前からの住人だけど、そんな書き込みみたことないw
154 :
774RR:2011/02/08(火) 12:32:50 ID:5M6QgMNC
>>153 ここに限らず他でも聞いたことないよ。
俺は前に、ネズミ捕りの目の前をメーター読みうあ`ぐらいで通過したが、
全く相手にされずにスルーされたぞ。
ポリさんは「なんか目の前をとことこ走ってるな」ていうようなのんびり顔で
こっちを眺めてた。
かといって、真似されても責任は持てんけどね。
155 :
774RR:2011/02/08(火) 13:19:08 ID:q+BI2E7f
チョイノリに乗り出してからパトカーや白バイ見てもビックリしなくなったw
右車線走るの怖いから強制的に二段階右折になるし。
156 :
774RR:2011/02/08(火) 16:39:54 ID:LvDiibW5
捕まったことはないが、42km/hくらいで走ってたらいつの間にか死角にパトカーが張り付いていたことはあった。
気づいて減速したら追い抜いていった。たぶんあれは狙われていたと思う。
結局やつらの気分次第というかノルマ次第というか、チョイノリといえども油断はできないなーと思った。
157 :
774RR:2011/02/08(火) 20:28:12 ID:v4Sei9n3
軽トラで高速左車線走る安心感と一緒か。
覆面もオービスも関係ないという。
158 :
774RR:2011/02/08(火) 22:18:15 ID:v3+XypoF
>>156 「あれって、チョイノリってやつか?」
「全然、走らんらしいぞ」
「お〜、頑張って40km以上でてるぞ」
「あれ、スピード落としたぞ」
「やっぱり、あれで精いっぱいだったんだろ、つまらん」
「さ、仕事に戻ろう」
159 :
774RR:2011/02/10(木) 22:19:58 ID:qdClN3Ye
そういえば、チョット前にチョイノリの重さの話題が出てたよな。
サービスマニュアル見たら、重量43KGってでてる。
39KGはやっぱりうそだな。スズキが正直に書いてる。
まさかガソリン3Lとオイル300cc引いて端数切捨てで39KGって言い訳するのか?
160 :
774RR:2011/02/10(木) 23:11:13 ID:DUW/LfKY
>>159 >ガソリン3Lとオイル300cc引いて
元々乾燥重量ってそういう意味だよ
161 :
774RR:2011/02/11(金) 02:04:01 ID:5eYq+UuK
つまり俺の乾燥重量は水分を抜いた30kgということだな。
162 :
774RR:2011/02/11(金) 06:25:07 ID:bIAMP94i
今日は寒いから温泉でも行ってこよう
>>159 ホンダのモトコンポが乾燥重量42キロだから、
チョイノリってモトコンポより軽いんだね。
もう少しサイズが小さければ車に積めそうなのに。
163 :
774RR:2011/02/11(金) 06:35:39 ID:i0MccUB/
スズキ「装備43.0、乾燥39.9kg」
164 :
774RR:2011/02/11(金) 07:34:42 ID:hoCF2Us2
165 :
774RR:2011/02/11(金) 08:52:47 ID:4e5pHcOk
166 :
774RR:2011/02/11(金) 10:26:03 ID:nxSPx3Ok
チョイノリより速そう
167 :
774RR:2011/02/11(金) 10:29:04 ID:hoCF2Us2
>>166 無変速だから速くはないよ、出足はむしろ遅い
168 :
774RR:2011/02/11(金) 11:45:10 ID:GuxvYeAA
>162
ハンドルのネジを外せば積めると思うぞ
車種にもよるけど
169 :
774RR:2011/02/11(金) 12:25:05 ID:nxSPx3Ok
>>167そうなのか…
最近よく見かけるから気にはなってたんだよなぁ
オンボロ市営団地の駐輪場の端っこやら一般家庭の車庫の外(要らないからか、入れて貰えない様子)でよくよく傷だらけ、埃だらけで打ち捨てられててもったいないとかはよく思うよ
170 :
774RR:2011/02/11(金) 14:34:16 ID:X3Q0ZeTD
2ストで排ガス規制も緩い時代だから チョイより遅い事は断じて有り得ません。
171 :
774RR:2011/02/11(金) 15:20:02 ID:R2lolGZg
>>165 フロントカウルがカブっぽくて個人的には悪くないと思う
乾燥重量とは、エンジンオイル、冷却水を抜いたときの重さです。
例えば、キハ40系用のDMF15HSAエンジンは乾燥重量は2,720kgとなっていますが、
そのエンジンにエンジンオイル、冷却水などを抜いたときの重さです。
173 :
774RR:2011/02/12(土) 11:02:34 ID:E+H4bq/N
で、サービスマニュアルの43KGってのは乾燥重量じゃないってこと?
174 :
774RR:2011/02/12(土) 13:19:30 ID:UGe5NnOy
>>173 そう。でも実際の乾燥重量は39kg以上あるみたい。
ガソリン満タン、オイルを規定値まで入れて測定して
-2.5kgすれば大体の乾燥重量がわかるんじゃないかな?
175 :
774RR:2011/02/12(土) 19:04:22 ID:UIl2eSe2
初の原付で中古のチョイノリ(諸経費込み35,000円)買うか悩んでる工房ですが
最初から速度を求めてないので30kmまでしか出なくても良いのなら「買い」でしょうか?
サスが無いのも殆ど積めないのも知ってるから何も言いませんけど
176 :
774RR:2011/02/12(土) 20:51:00 ID:qt/2YVCl
>>175 そこまでわかってて、なお欲しいというなら買いじゃまいか?
リア工房でとにかく金ないんで、5万以下で買えるチョイに白羽の矢がたったのだろうが、メンテ怠るとすぐ調子悪くなるからそこだけ注意な。
必ず乗っても500kmで一回はオイル交換はすること。
じゃないと、安物買いの銭失いになるぞ。
177 :
774RR:2011/02/12(土) 21:18:07 ID:tX1JUjuy
>>175 とにかくひ弱なくせに、すぐ愚図るわがままなやつなのでそのへんよろしく。
178 :
774RR:2011/02/12(土) 23:18:58 ID:xZT0czOc
最初は何乗っても楽しいもんだよね。
初バイクがチョイノリ・・・良いじゃないか!!
179 :
175:2011/02/12(土) 23:19:33 ID:UIl2eSe2
180 :
774RR:2011/02/12(土) 23:34:29 ID:5Vt7lM9q
181 :
774RR:2011/02/13(日) 01:11:51 ID:aAMbp72p
その若さでそこまでチョイを知り尽くしてるのが怖いなw
ネットで調べたの?
大抵の奴は何も調べないで安いってだけで飛びついて、すぐ手放してしまう奴。
わかって買って付き合えば、チョイはかわいい奴だよw
182 :
774RR:2011/02/13(日) 07:45:26 ID:fZbFvJsG
イブスマイルやハミングなどの1速固定車より無段変速のチョイのが発進、登坂力があるのは事実、さんざん既出
しかし30キロ出れば満足と言うが、公道デビューこれからだとしたらチョイは考え直したほうがよいのでは…35000円のうち半分は諸経費か?
183 :
175:2011/02/13(日) 09:35:24 ID:WUnGKllr
>>181ネットもそうですが知り合いに乗ってる人が居たので
「坂登らないよ?」と言われましたがそれを聞いて逆に確かめてみたかったり
>>182本体価格15000円で残りが諸経費らしいです
コイツの他にはジュリオかジョーカーを考えてましたが先ずはコレで基本を学ぼうかと
184 :
774RR:2011/02/13(日) 11:04:19 ID:gR7mm+aK
>183
まず免許をとったら知り合いに頼んで乗せてもらえ
購入を考えるのはその後でも遅くないよ
その上で欲しいと思うならもう誰も止めはしないw
とりあえず純正キャリアは一緒に注文しとけ
185 :
774RR:2011/02/13(日) 17:49:54 ID:WUnGKllr
>>184残念ながら知り合いとは言ってもその方が所持している訳では無いので・・・
ちなみに好きになったキッカケは「2ちゃんねらのカンパで〜〜」の企画が最初です。
186 :
774RR:2011/02/13(日) 18:54:16 ID:K3T4KA1j
あったなーそんな企画
俺もチョイは2年程前に飼ったんで、リアルタイムではなかったけど
187 :
774RR:2011/02/13(日) 19:01:32 ID:WUnGKllr
他にも「はしれ!ショボねこ」で八頭身が乗ってましたから・・・
188 :
774RR:2011/02/14(月) 12:26:58 ID:hVpmQYE3
>>183 基本ねぇ。
チョイノリでエンジン分解の基本は学べるけどいまどき整備士でもなきゃ
不要な知識だしなぁ。
バイク乗りの基本にするには話にならんバイクだよ。
189 :
774RR:2011/02/14(月) 12:44:37 ID:ZtpLERjZ
言えてるw
190 :
774RR:2011/02/14(月) 13:30:59 ID:1FR8zub3
おまいら応援してやる奴はいないのかよw
なんも予備知識ない奴ならともかく、理解した上での選択っぽいので、俺は応援してやりたいね。
でも
まぁこの忠告もまた試練か。
乗り越えたら素晴らしいチョイライフが待っているw
191 :
774RR:2011/02/14(月) 14:23:50 ID:FDrDiUMm
せめてトゥデイにしろよ
192 :
774RR:2011/02/14(月) 14:25:05 ID:orKL7GYw
最近OHVの農機増えてきたから、それの構造学習するための教材にはなる>チョイノリのエンジン
分解してもバイクのエンジンの参考にはならんな……
バイクのエンジン分解したことがある人には簡素なエンジンでわかりやすいだろうが
逆はないわ
193 :
774RR:2011/02/14(月) 17:40:02 ID:A/GGeU3N
>>188チョイノリの次は中華モンキーでも買おうかと考えてますので
エンジンなどの分解は無駄にならないと考えております。
>>191去年まで親に原付の話をしていたら「トゥデイのが安い」と言われたので
それに逆ギレする形で「それならチョイノリのが4万安い」と言った経緯があります
194 :
774RR:2011/02/14(月) 22:05:47 ID:cQeiaCkH
>>193 よっしゃ、合格!
あとはチョイ沼にはまりこむだけだ。
195 :
774RR:2011/02/14(月) 22:20:10 ID:Zw2GAxB6
>>193 つまり、チョイノリが欲しくてたまらないって事ですね。だったら買うしかないですな。苦労することが有ってもいい経験にはなると思います。今後の役に立つか、そうでないかは別にして…。
196 :
774RR:2011/02/14(月) 23:47:06 ID:A/GGeU3N
>>195その通りです、店には白と黒しか在庫がありませんでしたけど
チョイノリと違う原付なら兄のXR50を借りれば済む話ですので
197 :
175:2011/02/15(火) 16:01:52 ID:xeCuzpbN
免許さえ取ってチョイノリを購入したら後は次の排気量のバイクに乗りたくなるまで不調が出る度に
「ココか?ココが良いのか?」とか言いながらオイルで濡れてる箇所を弄くりまわして
最終的にはチョイノリがエクスタシー(エンジン焼きつき)に到達するまで大事に乗ろうかと思うのですが
こんな自分は変態ですか?
198 :
774RR:2011/02/15(火) 16:20:21 ID:iBoXEOrs
久しぶりに往復50kmほど走ったが季節を間違えたみたい
チョイは絶好調だったがこっちが壊れた
199 :
774RR:2011/02/15(火) 17:21:28 ID:0Ghuh287
>>197 はい、明らかにヘンタイです。
仲良くなりたくないのですれ違っても決して手を振らない下さい。
200 :
774RR:2011/02/15(火) 18:35:46 ID:xeCuzpbN
201 :
774RR:2011/02/15(火) 18:57:08 ID:V5gfHl0t
202 :
774RR:2011/02/15(火) 22:30:41 ID:K2TPhJiE
面白い奴が来てるなぁ
ワタスも去年からチョイのオーナーだけど
分かる奴なら、コレは楽しいマシンだぜ〜
203 :
774RR:2011/02/15(火) 23:47:41 ID:jCBXSDNT
将来有望な工房だな
気に入ったぜ
204 :
774RR:2011/02/15(火) 23:48:07 ID:HuhJ5gaq
リアルにガチで走ってるチャリ(ママちゃりとかではなくサイクリングタイプ)より
遅いかんなw
細い路地とか裏道ならいいが、街道とか流れにまったく乗れないからなw
陸橋とかトンネルとか走るとマジ怖ぇからなw
覚悟しとけよw
205 :
774RR:2011/02/16(水) 00:29:20 ID:mLRtfKf1
ロードバイク追い抜いたら風除けにしてついてきやがった
振り切れなくてワロスwww
206 :
774RR:2011/02/16(水) 04:44:25 ID:VcQ1xfn8
今までカストロールだったけど
財布が厳しくなってきて、ホムセンで4L980円のエンジンオイルになった
不甲斐ない主人でごめんよチョイノリ・・・
207 :
774RR:2011/02/16(水) 06:00:06 ID:bj8Dhv2P
うちはチョイにカス、カブに激安オイルを入れてた。
たまたまカブにチョイ用のオイルを奢ったら不調になった。
激安オイルにすぐ交換しなおしたら問題なし。
私の中でカス<激安オイルの評価となり、チョイにも激安オイル
にすることにした。今使ってるのはMobilのSPマルチSL10w-30。
208 :
774RR:2011/02/16(水) 07:47:05 ID:e28TUEiX
カストロールでもときどきホムセンで4L缶980エンで売ってることあるよ。
209 :
774RR:2011/02/16(水) 13:29:37 ID:0KKRApkL
>197
自分で変態ですか?って聞く奴に変態はいない
まぁ妄想は個人の自由だから好きにすればいいさ
210 :
774RR:2011/02/16(水) 13:42:39 ID:VXch5GYj
211 :
774RR:2011/02/16(水) 17:09:44 ID:RcbTlvBU
>>203でも未だに心の中はマグナかチョイかで揺れ動いてる状態なんですよ
>>204大丈夫です、近所の自転車屋へ行くにも坂を2つ下りなきゃいけないし
海の近くなので夜は基本的に暗いから慣れてます
>>209じゃ、交番前を月光仮面の格好で通り過ぎるのも妄想ならセーフですね?
212 :
774RR:2011/02/16(水) 19:47:34 ID:MvBlPOoe
聞いてくれ
オレもチョイノリに
乗っているが
純正色にグレーって
あるのか?
213 :
774RR:2011/02/16(水) 20:31:18 ID:pa+63gYb
>212サン
あったような無かったような
>211サン
あの形気に入ってて不便も含め行く気があればチョイ
そうでなければマグナ、かな
あと言っとくとマグナは割と盗まれ易いよ(ロックしてても)
214 :
774RR:2011/02/16(水) 20:34:53 ID:pa+63gYb
実は今リード乗っててサブにチョイが欲しいw
後輪を少しワイドにしキャブ調整とマフラー加工で出力うpして乗りたいが周りからは反対しか受けないww
215 :
774RR:2011/02/16(水) 20:55:41 ID:RcbTlvBU
>>213う〜ん、マグナやJazzは置き場の問題で無理なのでチョイなんですけど
ベンリィやYB−1も良い形だし迷うなぁ・・・
216 :
774RR:2011/02/16(水) 21:35:16 ID:RcbTlvBU
それかチョイノリじゃなくてバーディー50にするべきか
免許を取る前でこんなにも悩んでいるのに免許を取ったら無意識で買いそう
217 :
774RR:2011/02/16(水) 22:18:50 ID:6c986yaO
∧_∧
ハァハァ (´Д` ;)
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(⌒(⌒ )@
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218 :
774RR:2011/02/16(水) 22:28:42 ID:YH6lvyB3
>>214 キャブ調整とマフラー加工では出力UPしないことを確約しますよ。
219 :
774RR:2011/02/16(水) 22:34:40 ID:FG7FOXEG
チョイのエンジンや吸排気系をいじってパワーアップしたような話は、載せ替えを除いて全スレ見直してもないと思う。
220 :
774RR:2011/02/16(水) 22:45:33 ID:Ty1eif3w
221 :
774RR:2011/02/16(水) 23:21:07 ID:l0Cg8CQl
殺伐とした不景気に疲れたお…。
週末バイトの脚に購入を検討中。
盗まれちゃうかなあ?(´・ω・)
222 :
774RR:2011/02/16(水) 23:46:24 ID:HIEPJmRz
>>216 親父から貰った規制前17インチの4stバーディ(5馬力)が俺の初バイクだった。
ぶん回しても燃費60km、最高速メーター振り切り、キャブには加速ポンプまで付いてて、
メイトには負けたがカブには負けなかった。
チョイノリからステップアップでも良いかも。
あの頃は友人もみんな原付乗ってて楽しかったな〜
223 :
774RR:2011/02/17(木) 00:38:35 ID:8hBmFT/q
イイハナシダナ―(´;ω;`)ブワッ
224 :
774RR:2011/02/17(木) 09:15:00 ID:gZ+WO/mN
>>220燃費と価格が魅力だけどデザインがなぁ・・・
荷物も縄か網で縛らなきゃいけないかも・・・
>>222最高速はどうでも良いけど60km/lが魅力的だったりする
225 :
774RR:2011/02/17(木) 10:21:45 ID:lPJB+Igf
>>221 チョイノリは鍵抜き忘れて放置してても盗まれることはないから安心せよ。
226 :
774RR:2011/02/17(木) 10:44:36 ID:sW9Up4OL
仮に盗まれても持ち主がダッシュすれば追い付ける
方向だけ間違わなければいい
227 :
774RR:2011/02/17(木) 14:51:08 ID:uft9jc1e
前にも書いたことあるけど、駅前の駐輪場に鍵つきで
1日放置してても普通に無事だったなw
鍵はマジで忘れたんだが
228 :
774RR:2011/02/17(木) 16:18:34 ID:XUjvyAGh
>218サン 219サン
マジで?
プラグ加工のお手軽ハイコンプ化でも? (もちハイオク使う)
あとバルブSPに加工ワッシャかませサージ対策してもダメかい?
229 :
774RR:2011/02/17(木) 16:25:48 ID:XUjvyAGh
模型Eg買うより安いし(高いモノは10万〜ww)試すのに良いかと思ったりしたが…
軸受けが耐えれば圧縮と吸排気高めれば出力上がると思うがチョイは何がネック?
その軸受の強度?
230 :
774RR:2011/02/17(木) 17:39:36 ID:uQLZSHzX
まずボアストローク比が1.35というスーパーロングストローク
圧縮比が8.4とターボ車並 プラグ加工したところで…
シリンダとクランクケースが一体 ボアアップキットが存在しない 開発する気にもなれない
×圧送飛沫併用 ○飛沫 オイルポンプなし
ハイカムなし 金属ハイカム自作に挑戦→玉砕or自然消滅の話はちらほら
軸受け強度?サージ対策? そこまで回せないから心配すんな。
231 :
774RR:2011/02/17(木) 17:41:18 ID:8hBmFT/q
>>219 前スレで樹脂カム(?)削った人いなかったっけ?
232 :
774RR:2011/02/17(木) 18:02:27 ID:uQLZSHzX
いたかも
削ってからタペットあわせてお手軽ハイカム
233 :
774RR:2011/02/17(木) 18:13:01 ID:8hBmFT/q
あれって実際にやったんだっけ、妄想?
234 :
774RR:2011/02/17(木) 22:24:19 ID:wudiGtm4
SSってノーマルチョイより速度でるの?
(どんぐりの背比べ状態かもしれんがw)
235 :
774RR:2011/02/17(木) 23:33:32 ID:icFuUERb
同じ大きさ、重さ、同じエンジン&駆動系でしかも上に乗ってる人間様の方が重たいよーな状態で
どうして速度に変化があると思えるの?
236 :
774RR:2011/02/18(金) 00:11:38 ID:aXO9dleJ
カウルがあった方が全てに有利だから普通のがレーサーレプリカならSSはネイキッド見たいなもんでしょ。
TZとRZ見たいな感じだから普通のチョイの方が当然速い。
だいたい見た目が峠やサーキットを連想させるしね。
237 :
774RR:2011/02/18(金) 08:32:39 ID:f0tVgxTx
風圧とか空気抵抗とかに無縁な速度しか出ないだろ。
カウルの重量にしたって、乗り手の軽量化のほうが効果ありそうだし。
(K4以降なら出力は同じ)
238 :
774RR:2011/02/18(金) 10:45:54 ID:AOFICFCe
SSってことはスーパースポーツってことだろ。
そりゃ速くなってるよ。
239 :
774RR:2011/02/18(金) 13:40:59 ID:52gOOF+n
>228
体感できるほどの出力アップは望めないんじゃないか
もしかしたら上がっているかもしれないとか、誤差程度ならw
240 :
774RR:2011/02/18(金) 14:38:39 ID:T/VxaO7E
前にあったスレのテンプレに、SSのが速いとかAAでなかった?
241 :
774RR:2011/02/18(金) 15:17:07 ID:j4JDzcFO
SSは確かストリート・スタイルだったと思う
242 :
774RR:2011/02/18(金) 15:56:09 ID:AOF8UCpO
>>237 戦闘態勢をとると最高速度がちょっとだけ上がるぞ。
243 :
774RR:2011/02/18(金) 21:45:14 ID:HI209yBp
>>238 K3の頃にSSが発売になって、その頃は確かに早かった。
しかし、K4以降はSSと同じ仕様になったので結局デザインの違いだけになった。
244 :
玉様:2011/02/18(金) 23:27:05 ID:rgZHFU1d
0.6mm面研のみのk4SSで55`程度は出した。
今年はやっとチョイジョグ完成…
245 :
774RR:2011/02/18(金) 23:37:01 ID:Ic1Dfm+f
玉様お久しぶりです。
チョイノリスレは旧型原付スレとの掛け持ちの人が多いのかな・・・
246 :
774RR:2011/02/19(土) 03:21:04 ID:rBAvDvGc
247 :
774RR:2011/02/19(土) 05:18:39 ID:Yt4YLjLT
>>245 俺はここだけだけど…
チョイは原付というよりおもちゃのようなバイクだから、
微妙に話あわんのじゃないかなぁ?
四輪車のチョイノリといえば、スズキのツインかな。
あまりにも小さい車なので、体格の大きな人には運転しづらく、
乗り慣れないうちには、アクセルとブレーキを同時に踏み込み、
エンストさせることが何度かあった。
249 :
774RR:2011/02/19(土) 19:06:52 ID:aSXJL7v0
オイル交換て500km毎?
チョイノリ買った店では1000kmでオイル交換しに来てくださいって言われたんだが・・・
250 :
774RR:2011/02/19(土) 20:10:07.24 ID:1gfN4/Tf
>>249 いや、最低500キロ毎。できれば、もっと短いサイクルで交換した方がいいぞ。
251 :
774RR:2011/02/19(土) 20:28:30.26 ID:VUJ4btGy
取説では500kmごと
俺は250kmごとに変えてるけどw
252 :
774RR:2011/02/19(土) 20:40:36.72 ID:BTDc/0ME
自分のは4〜600キロ毎に変えてもう直ぐ2万キロだから
別に神経質にならんでもいい気はするが。
253 :
774RR:2011/02/19(土) 21:03:01.41 ID:17Y113Ho
>>249 メーカー指定が500kmごとに10w-40なので、それより早めに同程度もしくは
硬めのオイルを交換。
間違っても0w-20とか入れないように。
254 :
774RR:2011/02/19(土) 22:30:33.20 ID:GUE02Y8+
>230サン
アザス!
くわすぃ説明で諸々厳しいと言う事が分かりました
オイルポンプさえ付いてないとは‥
OHVに残念感無い(と言うより四輪の愛車がそうだからww)がオイルポンプがないとはね
しかしあの低価格で造ったのだからチョイとスズキ自体は素晴らしいと思う
255 :
774RR:2011/02/19(土) 22:37:48.68 ID:GUE02Y8+
高めのオイルと2stオイル混合の併用、水・アルコール噴射かニトロメタンを燃料に混ぜ‥
いや素直にリードが吉かな?
256 :
774RR:2011/02/20(日) 19:10:09.16 ID:R29J+qQ/
>>248 ツインは、普通の軽の後部座席が無い様な車なので、特別小さいって事は無いよ。
ツインで狭いとか言うなら、アルトも狭いはず…
アクセル、ブレーキを同時に踏むなんて、アンタがバカみたいにデカイか運転技術に問題ありだねww
257 :
774RR:2011/02/20(日) 23:37:27.86 ID:mvJwiwHe
K3が走行距離300キロで49800円だた。
これどうかなあ?赤男爵ェ…
258 :
774RR:2011/02/21(月) 00:16:12.54 ID:uhq7yoNF
259 :
774RR:2011/02/21(月) 08:02:15.24 ID:XciPDWxA
>>257 セル付きK3だと思われますが、メカに詳しくなかったらどーかなー、て感じ。
260 :
774RR:2011/02/21(月) 12:28:20.69 ID:M2iWQyDI
まだ新車で買えますかね?
261 :
774RR:2011/02/21(月) 14:51:09.00 ID:Gjyo95H4
262 :
774RR:2011/02/21(月) 18:50:17.34 ID:P7xcVoXS
ママチャリ買った方が良いと思うよ
263 :
774RR:2011/02/21(月) 19:13:04.40 ID:r13kHx8J
中古なら2万以上出すのはバカだな
264 :
774RR:2011/02/21(月) 19:53:45.01 ID:saVKA/5B
ところが2万以下ではヤフオクくらいしかないという
265 :
774RR:2011/02/21(月) 20:38:41.02 ID:CGfI9qpT
オクでチョイとか賭けもいいとこwww
266 :
774RR:2011/02/21(月) 22:34:36.15 ID:L3Xs3mvb
>>264 >ところが2万以下ではヤフオクくらいしかないという
ところが陸送費が2万以上かかるという
267 :
774RR:2011/02/22(火) 09:17:05.37 ID:4Bc3sePS
近所のバイク屋でよくチョイを仕入れて2万で売ってる
意外に需要があるそうで・・ホントかよ!と思ってるw
268 :
774RR:2011/02/22(火) 16:43:05.78 ID:ZWq4o63s
>>267 最近は、店のディスプレイにというニーズもあるらしいぞ。
それはそれで静態保存ということでいいんじゃないかと。
269 :
774RR:2011/02/22(火) 16:49:23.67 ID:CscJfcXt
パッと見はかわいいデザインだから、ディスプレイには映えるかもね
田舎なせいで売れ残りの新品チョイが店の端っこに居て
それが俺には寂しそうに見えて仕方ない
270 :
774RR:2011/02/22(火) 16:58:43.94 ID:pgCBHr1U
買い取るときは二束三文のクセ(酷いところは査定ゼロ)に、
売るときは以外と高値なんだよな
チョイじゃなくてもバイクはそういう傾向高いが、
チョイはとくに。
271 :
774RR:2011/02/22(火) 17:39:53.43 ID:bEnLNEqN
忙しい店ならチョイノリとかタダで引き取っても
整備時間とか考えたら2万で売っても割に合わんだろ。
272 :
774RR:2011/02/22(火) 20:52:10.86 ID:XP/Ceh0+
タダ同然でひきとって、5万くらいで売ってるんだよwww
273 :
774RR:2011/02/22(火) 21:09:21.48 ID:vOEVK15b
まだ新車で売ってるのに5万はボリボリ。
俺が新車を8万で売ってやるよ。
274 :
774RR:2011/02/23(水) 23:45:02.76 ID:L6SQWtem
まだ新車で買えるのかよwww
275 :
774RR:2011/02/24(木) 16:17:55.48 ID:3UVkwG8u
新車ホスィー
276 :
774RR:2011/02/24(木) 19:30:06.64 ID:mIe0KiDs
流石にSSの新車はもうないよね・・?
277 :
774RR:2011/02/24(木) 21:27:28.52 ID:8ahlbDQ2
>275
多分俺が買った所にはまだ売れ残りがあるハズw
278 :
774RR:2011/02/24(木) 22:16:03.28 ID:7xiDoBqu
仮にも名義上は新車扱いかもしれんが、生産から
何年も売れ残って埃被ってるのに新車とは思いたくないな
279 :
774RR:2011/02/25(金) 12:18:31.44 ID:IbqWp10r
新車というより、在庫車か…
280 :
774RR:2011/02/25(金) 16:51:54.29 ID:2UxakZmV
でも普通は新車って言うよな。
281 :
774RR:2011/02/25(金) 17:38:04.63 ID:tervjVjO
新古品じゃね?
282 :
774RR:2011/02/25(金) 18:02:46.70 ID:WaDSJGc6
新古品ってのは一度販売されたが未使用のもの。
新車はあくまで新品。あえていうなら売れ残りか。
283 :
774RR:2011/02/25(金) 20:26:39.27 ID:gQn4MAhm
原付に新古車の概念はないな。登録するだけのメリットはないから。
四輪では売り上げノルマや取得税の関係で未走行でも登録済みのいわゆる新古車はよくあるがな。
埃かぶってても10年前モデルでも錆付いていても未走行なら新車は新車。
一般世間で言う売れ残りだよ。
284 :
774RR:2011/02/25(金) 21:58:38.84 ID:uappVisa
そして10年後、ディスプレイ需要で大人気の
チョイの姿があった…。
285 :
774RR:2011/02/26(土) 00:29:33.70 ID:ctru6fbM
黄色いチョイがよかったなー
薄いのじゃなくて濃いほうの
初期モデルのカラーだっけ?
286 :
774RR:2011/02/27(日) 00:07:43.02 ID:ueumZNqH
東京マラソンで併走したいな
負けそうだけどw
287 :
774RR:2011/02/27(日) 00:14:10.22 ID:kFpCRjpK
流石に40キロで走れる人間はおらんだろ…
288 :
774RR:2011/02/27(日) 01:11:06.68 ID:maHXIw7C
だけどあいつらすごいよな。42.195kmを2時間チョイで走るんだぜ。
都市部で信号に捕まりながら走ったらそんくらいかかるんだぜ。
289 :
774RR:2011/02/27(日) 01:39:50.22 ID:4POJ/YlG
旧チョイノリに乗り始めて6年。
おやじがこわしやがったので在庫のチョイノリを探しました。
全国は北海道から南は鹿児島まで。
そして、ようやくみつけました。
埼玉県の某店で売れ残っていたチョイノリSSを。
290 :
774RR:2011/02/27(日) 01:47:18.88 ID:4POJ/YlG
黒いチョイノリSSは本当にかっこよく、
値段も少しディスカウントしてもらえて大満足。
早速、今日は納車の為にお店に向かった。
これが人生最後のチョイノリだから、
慣らしもオイル交換もしっかりやらなければ。
特にチョイノリの慣らしは25キロという超低速。
公道をこの速度で走るのは恐怖だが、
長く乗る為には必要な儀式。ビビらずやろう。
ここまで気合を入れて店に向かった俺が見たものは。
ブイーンブイーン。
暖気運転と称して空ぶかししまくる店のオヤジの姿があった。
291 :
289:2011/02/27(日) 01:50:50.95 ID:4POJ/YlG
で、このスレにも新車のチョイノリ探している人がいるようなので情報提供。
俺はこの在庫のチョイノリ、
スズキのホームページにある販売店検索で、展示・試乗車欄に「チョイノリ」
を選択し、片っ端から電話しました。
まだ数点あるみたいなんで、どうしてもほしい人はチャレンジしてみてください。
292 :
774RR:2011/02/27(日) 02:52:28.36 ID:jBt4etlZ
そんな事しなくてもgooバイクみたら普通に新車あるじゃん
俺もオモチャに一台欲しいけど近場にないから買えない…
中古でも陸送すると本体と同じくらいになるw
293 :
774RR:2011/02/27(日) 03:07:17.89 ID:/8ObtCy3
>>285 濃い方の黄色に乗ってます。新車29000円でした。K5なんですが、何故かあの色だけ、セル仕様がなかったんだよね。13000キロ走ったけどまだ調子良いよ。
294 :
774RR:2011/02/27(日) 03:11:07.04 ID:kFpCRjpK
スズキトランポサービスに入ってる店舗なら
北海道から九州まで送料不要で購入出来るから問い合わせてみ。
沖縄と離島は別料金だったはず。
295 :
774RR:2011/02/27(日) 05:06:50.91 ID:jBt4etlZ
チョイノリ新車で買った人って整備料とか登録代行料ってとられた?
296 :
774RR:2011/02/27(日) 09:31:27.59 ID:ILinD+uE
取られるよ
それがバイク屋の収入源なんだから
297 :
774RR:2011/02/27(日) 12:55:05.57 ID:8nwYyR+5
俺も数年前にここで教えてもらって新車のSS(オレンジ)買った者だが、
まだ買えるのかw
あ、今でも大事に乗ってかわいがってますw
298 :
289:2011/02/27(日) 23:09:00.89 ID:4POJ/YlG
>>292 あ、すいません。確かに無印は普通にでてますね。
自分はSSが欲しかったので、、、
>>自分の場合、店と登録場所が遠いので自分でナンバー申請しました。
自倍も旧バイクの引継ぎです。
よって、本体と整備料のみでした。
299 :
774RR:2011/02/28(月) 15:59:36.48 ID:dO4/aJHp
FI化して再販決定
300 :
774RR:2011/02/28(月) 16:11:56.61 ID:sbWulwQI
301 :
774RR:2011/02/28(月) 18:12:44.05 ID:lgE1kG70
302 :
774RR:2011/02/28(月) 18:25:15.51 ID:wHFYgHu9
303 :
774RR:2011/02/28(月) 21:01:42.41 ID:W4ejOXwM
フロントの足回り変えてる方に聞きたいのですが
JOGやDIOのを使う場合、ステムシャフトを打ち変えないと付かないのでしょうか?
304 :
774RR:2011/02/28(月) 23:50:45.59 ID:sbWulwQI
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305 :
774RR:2011/02/28(月) 23:58:13.47 ID:6dWJRjSL
> ソースは?
↑
まじ こーゆー奴って自分でググるって考えないのかね?
ホント他力本願ってか ユトリってか…
ちなみにF1で再販はデフォだから自分でググレよ。
306 :
774RR:2011/03/01(火) 00:45:11.71 ID:caY5gRmF
ガセ
307 :
301:2011/03/01(火) 08:09:44.61 ID:yt9w2tzw
>>305 ググった上で見つからなかったから聞いてますが?
FIチョイノリとチョイノリV125の需要が、ほんのわずかにあることはわかった。
308 :
774RR:2011/03/01(火) 09:08:58.75 ID:I4P5fzZs
ソースとは英語で情報源、などの意味だぞ。
本当に調味料のソースだと思っているのかしらん。
309 :
774RR:2011/03/01(火) 12:36:48.94 ID:yt9w2tzw
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|::::(ノ 中濃 ||)
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 ̄U"U ̄
310 :
774RR:2011/03/01(火) 17:39:43.21 ID:L8Te6Vrw
数少ないチョイノリオーナーなんだから仲良くしろよ
311 :
774RR:2011/03/01(火) 17:57:41.10 ID:ewPWoV6h
ここは平和だな
312 :
774RR:2011/03/01(火) 19:09:40.52 ID:jCLpsa7x
313 :
774RR:2011/03/01(火) 19:19:21.74 ID:QhPVwjmy
電動化キットがあるらしいんだけど、つけた人いない?
314 :
774RR:2011/03/01(火) 19:54:16.11 ID:6gaF0eJa
315 :
774RR:2011/03/01(火) 20:26:27.53 ID:pz9lg8vC
コロッケください
316 :
774RR:2011/03/01(火) 21:35:08.58 ID:RB+tO6bT
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317 :
774RR:2011/03/01(火) 21:41:33.67 ID:grVlMziE
318 :
774RR:2011/03/01(火) 23:45:09.31 ID:3eTc8tTQ
>317
多めで。
319 :
774RR:2011/03/02(水) 17:32:19.88 ID:Mx79Ru1h
以下「ソース」「キャベツ」「おたふく」禁止な
320 :
774RR:2011/03/02(水) 17:41:01.61 ID:A16AaDSX
「しょうゆ」は?
321 :
774RR:2011/03/02(水) 17:47:16.40 ID:BVwhYtXd
スレも末期か…
322 :
774RR:2011/03/02(水) 21:15:17.18 ID:P+3ovPr5
10年後にはポストモトコンポの座にいるチョイであった…。
323 :
774RR:2011/03/02(水) 21:15:47.67 ID:sH5nqwxd
こちとらここ数日の気温差でキャブ調整に忙しいぞ
324 :
774RR:2011/03/02(水) 23:49:24.41 ID:w8rw3sj2
>>313 先週終了したヤフオクに電動化したチョイ出てたな
325 :
774RR:2011/03/03(木) 12:00:23.44 ID:ArEtPXG+
オッパソ禁止、オマソコ禁止
326 :
774RR:2011/03/03(木) 12:32:30.50 ID:mzyYPDx6
>>323 面倒なんで、もう少し暖かくなって安定するまで待つことにした。
327 :
912:2011/03/03(木) 19:39:11.89 ID:QyO51n3j
先週末に岡山県の田舎道を走っていたら小型バイクと自転車両方扱ってる小さなバイク屋があったんだ。
新品のチョイノリが6台くらい並んでてフイタw
328 :
774RR:2011/03/03(木) 21:25:06.17 ID:X8iIhSDJ
>>324
やっとモーターのコイルが温まったところだぜ!ですね
329 :
774RR:2011/03/03(木) 22:47:27.36 ID:cTk7rGkQ
>>328 基本的に金属は温度が高くなるほど抵抗が大きくなる。
モーターは暖まったら冷やさなくてはイケないよ。
超電導のリニアも冷却してるでしょ。
330 :
774RR:2011/03/03(木) 23:08:38.82 ID:DBLCF0Kz
ネタにマジレスかっけーです
331 :
774RR:2011/03/03(木) 23:20:01.44 ID:cTk7rGkQ
>>330 お前馬鹿かよ。
お前は「ソースは?」だろ呆け まじシネヨカス
332 :
774RR:2011/03/03(木) 23:21:31.76 ID:DBLCF0Kz
そんな切れやすくてよくチョイノリなんかに乗ってられるな
333 :
774RR:2011/03/03(木) 23:24:22.90 ID:4EuyylFg
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334 :
774RR:2011/03/03(木) 23:36:42.09 ID:aLmURmvf
ソースネタはもう飽きたよ。
335 :
774RR:2011/03/03(木) 23:38:04.09 ID:V5hIDFpM
チョイノリ乗ってる芸能人とかいないのかな?
336 :
774RR:2011/03/04(金) 03:36:35.51 ID:e5yl8GBH
>>335 俺的には例のCMに出てる美尻のオニャノコがいるだけで充分です。
337 :
774RR:2011/03/04(金) 12:36:10.27 ID:MnKTlYse
佐々木希とか乗ったら似合いそうだ
338 :
774RR:2011/03/04(金) 15:33:38.07 ID:xh8lSTD5
>>337 のぞっちがチョイなんかカス原付き似合うわけねーだらりん
339 :
774RR:2011/03/04(金) 18:10:51.27 ID:g+zwXybF
ソースは?
340 :
774RR:2011/03/04(金) 21:36:30.26 ID:g+zwXybF
スマン・・・
341 :
774RR:2011/03/05(土) 20:55:13.94 ID:gVHWK1UZ
それよりカーボンとアルミパーツを多用したチョイノリの画像マダー?
342 :
774RR:2011/03/05(土) 20:57:56.23 ID:aAlWcmwI
>>327 広島でも同じような店を見た事あるよ。
自転車に混じってチョイノリ(初期型)とストリートマジック(初期型)が
居て、中古かと思ってメーター見たら新車だったw。
343 :
774RR:2011/03/05(土) 23:23:24.61 ID:ILPtvVzk
>>342 ストマジの新車あるのか!
ストマジまじ欲しい!
広島遠いから名古屋まで大陸移動してくれ。
344 :
774RR:2011/03/06(日) 01:38:42.67 ID:igxZYC4P
ソースは?あん?
345 :
289:2011/03/06(日) 02:20:46.83 ID:QiHqowVT
346 :
774RR:2011/03/06(日) 02:25:28.58 ID:igxZYC4P
そーすー
347 :
774RR:2011/03/06(日) 04:12:30.14 ID:AA07hzyl
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348 :
342:2011/03/06(日) 06:25:39.21 ID:11xDLEzj
>343
野呂山のふもとの店にあるよ。
JR川尻駅からすぐそこなんで18きっぷで取りに行くとかしたらいいかも。w
ちなみに隣の安登駅の近くの店にはGAGの中古車が何年も展示されてるよ。
349 :
774RR:2011/03/06(日) 17:51:22.31 ID:KvXfxJ7T
名古屋から広島なら乗って帰れる距離だな
350 :
774RR:2011/03/06(日) 23:51:36.93 ID:U09M1MK6
根性あるな。
351 :
774RR:2011/03/06(日) 23:53:57.96 ID:wXFn9YCJ
しかし金はない
352 :
774RR:2011/03/07(月) 18:38:33.52 ID:UI9jYoBh
雪降ったから電車
353 :
774RR:2011/03/07(月) 21:58:43.48 ID:iyHCLLD2
小さいから電車の中に入れても大丈夫じゃね?
たまに折り畳み自転車持ってる奴いるからな
354 :
774RR:2011/03/07(月) 22:44:38.84 ID:nCAufqop
ニシモト等(純正以外)のサイドスタンド付けてる方いますか?
使い勝手とかどうですか?強風で倒れたりします?w
355 :
774RR:2011/03/08(火) 16:25:36.37 ID:gd7P2nvs
自賠責付で2万位で売ってくれる人いない?
356 :
774RR:2011/03/08(火) 17:16:55.48 ID:O9ZlapqL
かわいい娘を二万で売る親がどこにおるかっ
357 :
774RR:2011/03/08(火) 18:49:47.13 ID:x/JhulVg
親馬鹿も程々に…
358 :
774RR:2011/03/08(火) 20:33:57.17 ID:diKYP2Fh
普通のバイク乗り「チョイノリか…」
コアなバイク乗り「スズキか…」
359 :
774RR:2011/03/09(水) 22:35:57.99 ID:2N/d9mHk
よし、決めた!初の原付はチョイノリにしよう
玄関に置けそうなのがサイズ的にも盗難され難いってのでもコイツしかないからな
360 :
774RR:2011/03/10(木) 01:43:34.01 ID:WWFzCIXM
行動範囲が家から5km以内なら何でも良いって感じやわ
361 :
774RR:2011/03/10(木) 03:57:56.99 ID:zJTUoU42
チョイの存在は知ってたけど、原付自体買わずすっかり頭から消えてたんだが
1週間前くらいから急にほしくなって…
購入前には何日もひたすらググったりして、他のスクーターとも比較したが、
あの独特のフォルムがどうしても頭から離れなくてチョイにした
つまり、たまらん…かわいい
362 :
774RR:2011/03/10(木) 08:16:27.81 ID:vKSWRkzz
フォルムだけではなく動力性能的にも独特だから気をつけろよ
立体交差で現実を知るだろう
363 :
774RR:2011/03/10(木) 14:47:51.10 ID:kCKtSRdr
前のスプロケ1丁あげたら跨線橋や立体交差での失速が恐怖だわ
しかも道幅狭いと後続車に申し訳なくて・・・
364 :
774RR:2011/03/10(木) 16:11:27.48 ID:zJTUoU42
>>362 試乗したときと持って帰るときしかまだ乗ってないが
おもちゃみたいな頼りなさは感じたwww
田舎の方なので大きな交差点はあんまりないが気を付けるよ!
365 :
774RR:2011/03/10(木) 18:13:03.88 ID:7SjTXaQA
真の恐怖はトンネル
366 :
774RR:2011/03/10(木) 21:12:30.05 ID:9ESJHgQ/
千葉方面から水戸街道(国道6号)走ってくと怖いぜ!
江戸川渡るあたりで陸橋あり、トンネルあり、川の橋の強風あり・・とチョイ乗り
には恐ろしいものがある。
高速ではないのに、車の流れも80〜100くらいでてるしw
隣ギリギリを、かすめるように抜かれると結構怖い。
367 :
774RR:2011/03/11(金) 07:58:40.14 ID:IAc3COMO
ギャグエンジンを載せたいと思うが現実はモンキーだ。
368 :
774RR:2011/03/11(金) 08:19:05.84 ID:G5fynv3l
濃い方の黄色のカウルセットが欲しいんだけどオークションもなかなか出てないな…
オレンジ、黒が多い
みんなのチョイは何色?
369 :
774RR:2011/03/11(金) 14:25:39.96 ID:VJKKBCme
>366
国道4号バイパスの栃木県内もスリリングだぜ
普通の原付すらあまり見る機会がないからチョイノリでは自殺行為
>368
オバQ色
もしくは便器
370 :
774RR:2011/03/12(土) 07:23:10.48 ID:CT7F1dKz
軽快なチョイが大活躍!
371 :
774RR:2011/03/12(土) 14:38:25.17 ID:AMgyGlES
都内だけど、地震の時は原付とか自転車大活躍状態だったなw
全ての交通機関が遮断されてバスこそ動いてたけど、タクシー含めて
渋滞酷すぎて車が前に進まない状態
マジで歩いてた方が全然はやい状態だった
こういうときにバイクのすり抜けはいいなと思ったよ
俺は歩いて帰ったけど
372 :
774RR:2011/03/12(土) 17:58:25.63 ID:uHnCfw14
16号ゲロ混み(時速数百メートル)、京急ストップ、歩道は帰宅難民多杉・・・
こんな状況でチョイノリ乗って仕事場へ応援行くのにも
ほとんどいつものペースで走れてマジ助かった。
周りのガソスタも閉店続出なのでさっき別の単車から燃料補給しといた。
373 :
774RR:2011/03/13(日) 14:10:28.56 ID:T8Np9yT7
免許取るまでに地震が関西に来なきゃ良いんだが
関東じゃ多数のチョイノリと持ち主が流されてるんだろな・・・
374 :
774RR:2011/03/13(日) 21:37:24.82 ID:7mktTh3F
729 名前:可愛い奥様[] 投稿日:2011/03/13(日) 21:20:59.53 ID:KaTYnsY8O
ところで、どうして津波から逃げなかったのかとか言う意見もテレビで言っていますが
三陸の地域は、東北地区でも最も防災意識が高い地域でしかも大体がご老人ばかりなのにもかかわらず
一ヶ月に一度避難訓練や、防災無線で地域の防災意識を高めているような地域なんです。
過去に一度、私が三陸の大谷海岸という海水浴場にいたときに震度4の地震にあったのですが、
今まで経験した事のないような避難誘導の仕方でまるで軍隊のように厳しく津波に対して対処してくれていました。
しかも70代の方がです
チリ地震津波で大変だった時の方々もまだご健在なので皆さん日頃から、津波に対しては頑張って心構えしていると
宮城県民はみな評価しています たくさんの方が亡くなったと言うことはそれほど心構えしていても、対処不可能と言うことです
自分がたりしてしまいましたが、そう言う地域と言うこともわかってほしくて書きました
コピベして流布していただければ幸いです
スレ違い失礼しました。
375 :
774RR:2011/03/14(月) 19:24:45.16 ID:YkZTjNSw
神奈川〜都内の電車通勤はやばかったwww
明日からはしばらくチョイ通勤にする
376 :
774RR:2011/03/15(火) 12:25:37.14 ID:I53lVq1e
不謹慎かもしれんが、チョイで後ろから迫りくる津波から一生懸命逃げる夢をみた
あん時のオレ、相当焦ってたなぁ
377 :
774RR:2011/03/15(火) 14:59:37.77 ID:6gqhdScT
今回の津波では場所とかにもよるけど陸上を這い上がるスピードは36km/hだった
とかってのをテレビ見たな。チョイだとギリギリか?
378 :
774RR:2011/03/15(火) 15:36:17.89 ID:yCoYqqQz
ハッキリとわかる
アクセルを緩めたら死ぬ──
チョイノリのシート表が日焼けで割れてスポンジむき出しになってしまったんだけど、
新品シートと張替どっちが良いのだろうか…
380 :
774RR:2011/03/15(火) 17:25:21.09 ID:IVJ1fNaA
381 :
774RR:2011/03/15(火) 18:09:02.03 ID:EpiKjfpq
>>379 ヤフオク‥¥1900−位から破れナシのはあるよ。
>>381 中古だと破れてないだけで既に紫外線でこんがり焼けてる可能性もあるから出来れば避けたい。
383 :
774RR:2011/03/16(水) 01:11:33.02 ID:+xn9ruO4
>>381 待てばもっと安くで落とせるんじゃね。
俺は即決の500円で買ったw
384 :
774RR:2011/03/16(水) 05:12:46.26 ID:fLBOdK3f
ちょっと親切な人教えてください
カウルやフェンダーって今でもパーツリストで番号分かればウェビックで注文できるんだよね?
>>368で黄色カウルを探してたものなんだが、
オクではオレンジと水色ばっかで塗装するとなると二万くらいかかるって言うし、
日にちもかかるから悩んでる。。
385 :
774RR:2011/03/16(水) 09:48:19.78 ID:RU81sVLj
チョイで関東脱出しようか迷ってる
386 :
774RR:2011/03/16(水) 12:20:46.99 ID:0txnbFPv
>>385 ガソリンあるの?
満タンでも静岡までもたないだろうから、途中で給油できればいいが。
387 :
774RR:2011/03/16(水) 13:21:20.88 ID:SFjGrGPK
西日本まで逃げたいけど、何回給油が必要なんだwww
388 :
774RR:2011/03/16(水) 18:08:03.82 ID:g27ffkK4
つ 携行缶
10Lx2で1000kmくらいは走れるんでね?
389 :
774RR:2011/03/16(水) 18:19:38.51 ID:XRJAV+ep
そう言えばチョイのビッグタンクって聞いたことないけど、どっからか出てないのかな?
390 :
774RR:2011/03/16(水) 18:44:52.92 ID:OoHrEQwF
でもチョイの積載量だと、何もって逃げるの?w
391 :
774RR:2011/03/16(水) 19:59:23.79 ID:UN0yeGJr
>>390 ステップに20Lのポリタンク積んで灯油を買いに行ったことがあるが、
すげー不安定だった。ポリタンクじゃなくて車体がね。
392 :
774RR:2011/03/16(水) 21:42:23.42 ID:c3catkU5
>>384 新品は二万有れば余裕でお釣りが来るよ。リヤフェンダー1400円、フロントのカバー6000円位だったかな。内側のカバーは分かりませんが。
393 :
774RR:2011/03/16(水) 23:04:28.05 ID:F7B/D4Ph
地震に備えて、念のためにカロリーメイトと水買ってきた、
意外とうまいなコレ。パサパサしてるから水も買ってきて正解だった。
394 :
774RR:2011/03/16(水) 23:27:02.57 ID:0AXC0MB+
395 :
774RR:2011/03/17(木) 13:23:09.15 ID:j4DiGcO5
決めた
明日チョイで関東から脱出します
有給全部投入する
396 :
774RR:2011/03/17(木) 14:39:23.71 ID:0pw5XcNY
いてら〜
レポとうpしてね〜
397 :
774RR:2011/03/17(木) 19:01:52.76 ID:8YyRwehe
>>395 大阪だけど一晩くらいなら宿提供するよ
連絡はここで
398 :
774RR:2011/03/17(木) 20:58:35.32 ID:Zt2KVrPG
>>392 ありがとう
とりあえずバイク屋さんに問い合わせてみることにした
399 :
774RR:2011/03/18(金) 14:33:18.98 ID:hPRmVVhq
>>395 2日前に250で脱出したが静岡の神奈川に近い所は品切れの店もあるよ。
横須賀から町田経由で東名、静岡で国一降りたら普通に24時間セルフやってたw
距離130キロ、チョイを満タンにすれば行けなくもない?
400 :
774RR:2011/03/18(金) 16:28:33.74 ID:YO+Y2/Lo
>>399 満タンで130走れるかな?
前に燃費計算したことあるけど、40kmくらいだったから満タンでも微妙にムリか
燃費運転して回さないで走ればいけそうだけど
しかしガソリン売ってねーな
401 :
774RR:2011/03/18(金) 22:20:48.01 ID:yTWKKtdK
そういえばチョイのビッグタンクならどっかで見たぞ
まぁ、4Lになる程度だけどな
402 :
774RR:2011/03/18(金) 22:31:12.39 ID:yTWKKtdK
403 :
774RR:2011/03/18(金) 22:33:38.27 ID:qBi4/iGZ
駆動系のパーツについての質問なのですが、
純正のプーリーフェイスって素材はアルミでしょうか?
もし判る方いらっしゃいましたら重さと直径も教えていただけると大変助かります。
404 :
774RR:2011/03/19(土) 07:30:56.86 ID:nIKNov5p
>>403 無印なら…約134g 直径約98mmです。
405 :
774RR:2011/03/19(土) 07:31:57.27 ID:nIKNov5p
あ、素材は鉄です。
406 :
774RR:2011/03/19(土) 22:27:26.75 ID:qMlQfJs3
連休明けにガソリン調達が厳しいなら、チョイが通勤マシンになるお
方道18キロだから・・・ケッコウとかダイブになるかねw
407 :
774RR:2011/03/20(日) 01:48:07.06 ID:BlfyWFS3
>>404 助かりました!ありがとうございます!!
408 :
774RR:2011/03/20(日) 02:34:33.92 ID:DhxtkWdp
程度よさげでたぶん初期型のチョイノリを購入しました。はじめてのチョイなのでわからないことだらけです。
このスレのみなさんこれからよろしくです
409 :
774RR:2011/03/20(日) 03:38:34.33 ID:7CuXTxDj
やっちまったな…
410 :
774RR:2011/03/20(日) 10:10:31.03 ID:JN3mfUpj
K3チョイwww
411 :
774RR:2011/03/20(日) 10:27:34.29 ID:sBUz1496
また犠牲者か・・・
412 :
774RR:2011/03/21(月) 00:30:31.67 ID:ykNtnybE
>>408です
これから通勤メイン(片道10キロほど)で乗ろうと思って買ったのですが、ここに気をつければいいとか、長持ちさせるにはどうするとかポイントはありますか?
ずっと前から愛らしい姿に惚れていつかは乗りたいと思ってました。せっかく買ったベージュ色のチョイ君なので末長く可愛がりたいです。よろしくお願いします^^
413 :
774RR:2011/03/21(月) 01:21:23.64 ID:EffgkDE/
先ずはsageを覚えろ
414 :
774RR:2011/03/21(月) 02:24:56.50 ID:ThTyJpWM
>>412 オイル交換は300〜500km走行ごとに四輪用の安いものでもいいから交換。
距離計ついてないのなら、その乗り方なら毎週末交換だな。
415 :
774RR:2011/03/21(月) 02:36:43.60 ID:ykNtnybE
>>414さん
412です。ありがとうございます。自分なりにいろいろ調べてみたのですが、もともとの知識があまりにしょぼいのでちょっと不安になりつつありました。
とりあえず時間の許す限り手間暇かけて可愛がってみます。
416 :
774RR:2011/03/21(月) 05:48:42.84 ID:QkLpjIBJ
毎週オイル交換とか泣けるな
417 :
774RR:2011/03/21(月) 07:47:30.65 ID:EffgkDE/
418 :
774RR:2011/03/21(月) 07:57:44.31 ID:EffgkDE/
>>415 メール欄にsageだ
メール[sage]だ
いいからsageろボケ
419 :
774RR:2011/03/21(月) 08:07:54.39 ID:NtL35cUR
大切な事なので2回、特に後半は強調して言いました。
420 :
774RR:2011/03/23(水) 11:30:19.79 ID:GQW6isVP
>>418 sage,sageうるせーよボケナス!
たまにあげなきゃ落ちるだろ
こんな奇特なスレに荒らしもコネーよw
421 :
774RR:2011/03/23(水) 12:36:11.98 ID:9dniQPQl
あげたれあげたれ
422 :
774RR:2011/03/23(水) 15:47:10.93 ID:c86ltSvp
sageてると落ちるのかwww
クソワロタwwwwww
423 :
774RR:2011/03/24(木) 00:37:02.01 ID:Bp77F4kk
うるせー とにかくサゲろ
424 :
774RR:2011/03/24(木) 01:27:25.57 ID:45+HHUHt
sageろ?
嫌だね
425 :
774RR:2011/03/24(木) 15:42:18.23 ID:NPGR2fd4
チクショー
ガソリン盗まれた
つーかなんでそのままバイク(チョイ)盗まないんだwww
426 :
774RR:2011/03/24(木) 16:28:29.87 ID:0Ot8oxBY
>>425 いろんな意味でカワイソス。
てか、どこの地域?そこまでしてガソリン欲しいって。
427 :
774RR:2011/03/24(木) 16:37:25.05 ID:Xdan/4DV
過疎ったら
>>424が責任をとってくれるんだって。
428 :
774RR:2011/03/25(金) 18:44:17.30 ID:YGJYTbq6
>>427 このような辻褄の合わぬレスされると更に過疎るよな。
429 :
774RR:2011/03/25(金) 22:55:45.31 ID:W+FuMDu8
じゃあ上げる!
430 :
774RR:2011/03/26(土) 10:11:22.82 ID:J5Pjfhdy
ちんたま=チョイノリ
431 :
774RR:2011/03/26(土) 11:44:04.18 ID:SX5DTH70
ageようがsageようがどのみち絶滅危惧種指定のバイクとスレだろ。
432 :
774RR:2011/03/26(土) 23:05:58.64 ID:7cIdQYMW
ヘッドガスケット吹き抜けで放置してたチョイノリ。
友人から使ってないLet'sUを譲ってもらえることになり、今日とうとう廃車にしてきました。
ボロカスに言われてるチョイノリですが、自分にとってはバイクの楽しさに目覚めた思い出深い一台。
スレ住人の皆さん今までありがとうございました。
433 :
774RR:2011/03/27(日) 17:11:46.24 ID:fPtjalkl
ドナドナ・・・(´;ω;`)
434 :
774RR:2011/03/28(月) 08:43:37.42 ID:8jwo1ll1
もらい物のたぶん初期型のチョイやけど、最高速メーター読みで41キロ出た!みんなのチョイノリはどんな感じ?
435 :
774RR:2011/03/28(月) 08:59:05.83 ID:HsYcV4K5
メーターあてにならんけど、直線で大体45位の位置。
下りで50くらい。
436 :
774RR:2011/03/28(月) 09:04:24.30 ID:8jwo1ll1
さすがにいつも車で通勤してた片側2車線の幹線道路を走るのは周りの車と速度差がありすぎてちょっとビビり気味でした。
437 :
774RR:2011/03/28(月) 10:02:58.03 ID:FpyVe/w6
※ チョイの最高速度を計るときは、特に後方に注意しましょう。
路肩を走るのをつい忘れてしまい、後ろの車にご迷惑をかけてしまうことがあります。
438 :
774RR:2011/03/29(火) 11:46:21.02 ID:xpRBtNSV
k3だけど、長い直線で52`くらい
439 :
774RR:2011/03/29(火) 14:27:13.95 ID:PhRbkD7H
気温、整備状況など好条件が重なって平地で40km/hが限界です。
45とか都市伝説だろ・・・
440 :
774RR:2011/03/29(火) 15:37:02.56 ID:fW1PBAG9
今朝の通勤途中でのこと。片側2車線の幹線道路で奇跡の51キロをマーク!まぁすぐに失速して45キロくらいになったけどね。空中分解しそうな音と振動でした。ちなみに俺もK3
441 :
774RR:2011/03/29(火) 15:51:03.94 ID:cGw219Pb
平地で35km/hが限界。k3カゴ。
カムやらFスプロケやらで改善するのはわかってるんだけど
この遅さが気に入ってしまってねェ…
442 :
774RR:2011/03/29(火) 18:16:59.71 ID:gU4qELSt
俺のは30限界
マフラーが壊れかけてんのか、ゴォォォォォてすげぇ音する
443 :
774RR:2011/03/29(火) 18:21:35.60 ID:0A6knuv+
>>440 それ、おそらく微妙にくだり。
厳密にいって平坦じゃない可能性がある。
俺も一見平坦にみえて、なんか妙にここだけ速度でる道があっておかしいなと思ってたら、微妙にくだりだった。
逆から走ると微妙に登りになってて40程度しかでないから…
444 :
774RR:2011/03/29(火) 23:39:55.32 ID:HA4r/2Jr
K4をなぜか2台持ってるけど、どっちも45までは出るよ。
40ぐらいしか出ないときは不調のサイン。分解調整する。
445 :
774RR:2011/03/30(水) 06:12:43.46 ID:DNjAB/N+
定期的に50キロ出るぜ的なホラ吹く奴が湧くよね。
446 :
774RR:2011/03/30(水) 06:54:46.11 ID:lpnZpIRH
まあ主張する分には自由だから
447 :
774RR:2011/03/30(水) 07:46:49.49 ID:WZ4gHPsG
新車のころは、確かに48までは出てたけど・・・(K4)
448 :
774RR:2011/03/30(水) 14:50:00.53 ID:0wkSfbRP
直線がひたすら長くて、すごい時間かかってもいいなら、確かに48位の位置まではメーターいくね。
かなり長い時間引っ張って、やっとこさだけどw
50は無理だな
449 :
774RR:2011/03/30(水) 15:09:10.34 ID:34OydS27
体重が35キロ位なら50キロリットルでるかもな
450 :
774RR:2011/03/30(水) 16:38:11.58 ID:WZ4gHPsG
440も言ってるけど、下りなんかで50出すとほんとに壊れそうで怖い。
フツーには絶対出ない速度だと思う。
451 :
774RR:2011/03/30(水) 20:05:27.88 ID:fTpvPtsL
スプロケ変えないと50km/hオーバーはキツイと思う…ノーマルはハッピーメーターだしw
その前に51とか52km/hなんて細かい数字はデジタルメーターに変えて計測してんの?w
452 :
774RR:2011/03/31(木) 07:46:40.08 ID:j9oIqEuy
チョイノリのメーターって、50以上はどこまで針が行くの?
453 :
774RR:2011/03/31(木) 12:15:13.86 ID:s+MkyoYg
今度ポータブルナビのGPS使って、
速度計測してみるかなw
454 :
774RR:2011/03/31(木) 13:27:57.75 ID:JZnbxhNm
アイドリングの調整のことですが、エアスクリューを目一杯時計回りに締めこんだ状態から2と3/8周戻したところが標準位置っていう解釈で間違いないでしょうか?皆さんの知恵を貸して下さい。よろしくお願いします
455 :
774RR:2011/03/31(木) 13:56:29.52 ID:5HYW55ju
>>454 お前に貸す知恵などないわ
以下 こいつ絶対スル〜しろよ
下手にレスるとキモいの居着くぞ
456 :
774RR:2011/03/31(木) 18:10:58.21 ID:zcWsU9v4
>450
アンダーパスだと最初にある程度速度を出さないと登りが辛いからどこまで出すか悩むw
457 :
774RR:2011/03/31(木) 20:36:09.59 ID:Umgrly+M
458 :
774RR:2011/04/01(金) 00:21:55.11 ID:3o60CSWD
いらないならくれよ!!
459 :
774RR:2011/04/01(金) 03:03:06.73 ID:OQKhHv5P
>>454 締め込む時はそーっと極力緩く締めてから戻す事です。ギュッと閉めるとアジャストスクリュの先端が変形して燃調が出なくなる。
460 :
774RR:2011/04/01(金) 04:41:03.90 ID:fPVWG46M
50とか48とか言ってる奴はメーターの奥からのぞき込んでるんだろ。
461 :
774RR:2011/04/01(金) 09:09:18.71 ID:ko/lTn7d
457さん459さんありがとうございます。
暖気運転してアイドリング中にマフラーから黒い煙?スス?みたいな感じの排気が出たりしてたので、一度きっちり調整してみようと思ってました。
また何かあったらぜひアドバイスよろしくお願いします。
462 :
774RR:2011/04/01(金) 20:47:04.07 ID:bjtboT97
463 :
774RR:2011/04/02(土) 16:22:14.67 ID:/KkaTCk4
確かにな
季節によってベストな位置が変わるから、拘り始めるとしょっちゅう調整しなくては
ならなくなる
464 :
774RR:2011/04/03(日) 22:40:11.78 ID:yShBfg6U
465 :
774RR:2011/04/03(日) 23:35:07.97 ID:mm/npCnD
今日バイク屋回ってきたら白のチョイノリ見つけた。
これは運命の出会いですか?
466 :
774RR:2011/04/03(日) 23:47:09.18 ID:yShBfg6U
467 :
774RR:2011/04/03(日) 23:48:48.36 ID:IdgQEbfb
白い悪魔
468 :
774RR:2011/04/04(月) 00:04:09.01 ID:mm/npCnD
>>466 新車で5万6000だったかな
ひとつ前の店でもうあれの新車はないねぇって言われてたからびっくりしたんだけど
469 :
774RR:2011/04/04(月) 00:07:29.78 ID:jhdbtYyM
>>468 新車って怪しいな。
この車、距離計がないからなんとでも出来そうな・・・
470 :
774RR:2011/04/04(月) 00:14:34.46 ID:l2rC2AAi
>>469 怖いこといわんでくれw
もっと高い奴買った方がって言われたけど他のやつってデザインがあまりぱっとしない
距離計って後付けできるよね?
471 :
774RR:2011/04/04(月) 02:47:42.78 ID:zD8okLmp
チョイノリは所詮チョイノリ
遠出するバイクではない
ガンガレ俺
472 :
774RR:2011/04/04(月) 08:27:21.66 ID:vGdKyem/
いまだに新車が売れ残ってるとは・・・
是非、保護してやってくれ。
473 :
774RR:2011/04/04(月) 08:28:37.99 ID:OyPrl9sc
408です。
運良く信号待ちが無い状況でメーター読み45キロ出ました。緩い下り坂を走っててふとメーター見たら50キロ出ててびっくりでした。たぶんちゃんとカムの交換してくれてたのかと思ってます。
474 :
774RR:2011/04/04(月) 08:40:38.93 ID:D+FVa2n8
初期型ってカム交換すればK4以降のエンジンと同等の耐久性になるの?
475 :
774RR:2011/04/04(月) 09:27:07.39 ID:61xs2axy
>>472 気合いれて探せばまだあるかな
SSはほぼ絶滅だけど
476 :
774RR:2011/04/04(月) 10:06:16.33 ID:LwxcqOqd
>>470 デザインは秀逸だよな
でも買った後の手間やらなんやら考えたらレッツ4の方がお得だけど
477 :
774RR:2011/04/04(月) 12:37:22.68 ID:XlBkU7l+
>>474 カムロッカーアーム、プッシュロッド、ロッカーアームの受けを替えないと完璧ではありません。カム交換だけでも、そこそこ耐久性は上がるみたいですけど。
478 :
774RR:2011/04/04(月) 14:04:53.54 ID:0Sj4n9gL
>475
フツーのなら近所のバイク屋にまだある・・と思う
479 :
774RR:2011/04/04(月) 18:59:48.58 ID:UrWqndwc
免許取ったらバズーカベスパに対抗して
チョイバズでも作ろうかと考えているんだが、どうだろうか?
480 :
774RR:2011/04/04(月) 22:28:50.47 ID:QGBNEol+
遅くてもいいからとにかく安くで原付が欲しいと思いこのスレに来てみましたが愛されてますねw
自分も欲しくなってきました
481 :
774RR:2011/04/04(月) 23:09:49.64 ID:dMSlBQEF
>>480 そうやってだまされてチョイノリ飼って、修理・メンテナンスがやたら必要なことに
しばらくして気がつく。
もうその頃には手遅れで、サービスマニュアルとパーツリストを買うことになる。
そして、どんどん泥沼にはまっていく。
カム交換やるようになったら間違いなく鈴菌にかもされたと思ってよい。
(俺のことだが)
482 :
774RR:2011/04/05(火) 09:07:41.24 ID:umUF+TMq
483 :
774RR:2011/04/05(火) 10:34:22.74 ID:a6saZVmR
484 :
774RR:2011/04/05(火) 11:57:05.19 ID:LsvQ7YxF
>>483 ありがとうございます
丁度バイク整備の知識が欲しいと思い始めてたんで
チョイノリ持てば嫌でもつきそうですね
485 :
774RR:2011/04/06(水) 12:16:53.71 ID:pFLOcPVS
486 :
774RR:2011/04/06(水) 12:44:00.73 ID:9EzJwxSm
あと、工具代も馬鹿にならんよ。
100均では売ってない特殊工具もあるからね。
487 :
774RR:2011/04/07(木) 01:29:14.24 ID:G8ts/1kr
特殊工具?
488 :
774RR:2011/04/07(木) 07:29:43.15 ID:MFZ4pgTP
>>485無反動砲が取り付けられたスクーター
カウルを貫通して砲口が前に飛び出てて、後方爆風を排出する砲尾がエンジンの後ろにも飛び出てる
ベスパを前方正面から見ると、中心よりやや右下に固定で設置してあってちゃんと運用できたかはまるで不明な脅し程度な兵器www
489 :
774RR:2011/04/07(木) 07:36:10.40 ID:MFZ4pgTP
>>479プラのカウルが持たないんじゃないかとwww
エアガン用のオールプラのものであってもサスがないから振動がひどくてひどいひび割れが起きそうだ
飾りに砲弾ラックでも燃料タンク横にくくりつけた方がまだまだ良いんじゃね?
490 :
774RR:2011/04/07(木) 12:42:12.12 ID:p8Npn553
吐く息が白い真冬の早朝、空を見上げる。
昇り始めた朝日・・・それはまるでネーブルオレンジ。
エンジンを始動する。
白い水蒸気がアフターバーナーのように吹き出す。
そしてシングルの咆哮がこだまする。
これから始まる闘い。頼もしさが私を勇気づける。
街中を駆け抜ける。他のライダーはいるはずもない・・・。
コイツにしか真似はできない。
氷点下の空気を切り裂くウインドシールド(オプション)。それはあまりにも大きな存在。
ライダーを死の影から守る。
圧倒的な燃費性能。そしてパワー。街中での長航続距離を実現する。
日の短い冬。太陽が空に輝く間に私を2km先の目的地に到達させる。
宿の主人が心配する。よくこれでここまできたな、と。
笑って答える。
スズキだから来れたのさ。
チョイノリ。
491 :
774RR:2011/04/07(木) 12:44:29.09 ID:HHzaMYw1
全チョイノラーが泣いた
492 :
774RR:2011/04/07(木) 18:03:08.75 ID:dJK13RY4
氷点下の気温の中、カブよりチョイノリのほうが始動性よかった。
チョイノリキック一発!
493 :
774RR:2011/04/07(木) 20:50:31.34 ID:oBBdqhJr
>>489一応、カウルに穴開けても考えてみたが耐久性に問題があるだろうし
とりあえず穴は開けずに砲口部分と砲身部分を別の部品で造って貼り付けるだけにしようかと
砲弾ラックは面白いだろうが困った事に溶接の技術が無くてな
494 :
774RR:2011/04/07(木) 23:37:47.03 ID:vR6dSKp4
今年も最高でマイナス10度を記録したけど
ウィンドウシールド(オプション)なしで15km通勤してますよ
むしろチョイのスピードだからこそ寒さも増長されずにいいね
昨日、今日あたりは朝と日中の寒暖差が17〜18度もあるから
朝絶好調でも帰りはエンジンがグズって敵わない
495 :
774RR:2011/04/08(金) 00:25:03.29 ID:5KuUx1Be
>>494 最高時速何キロ出てるの?
なんか、最高時速でずっと走ってると壊れるよって言われたんだけどマジか?
496 :
774RR:2011/04/08(金) 08:40:48.50 ID:nPnJH8db
>>494 ウィンドシールドは要らんけど、グリップヒーターが欲しかった。
オバチャンみたいにハンドルカバーつけようかとマジで悩んだ。
497 :
774RR:2011/04/08(金) 14:14:43.49 ID:e3+V2McV
>>495 むしろいつ壊れてもいい心構えでいるといいかもねw
K5@平地で43-5出ればいいかな?位。
通勤路に堤防道路を全開で3km以上走る区間もあるけど今のところは問題ないよ
夏場はエンジンがオーバーヒート気味になるのが乗っててよくわかる
>>496 最低気温更新した日はたかが30分程度の通勤とはいえ、手先が痛くなったね
さすがに俺もおばちゃんハンカバ欲しいと思った
498 :
774RR:2011/04/08(金) 16:43:28.27 ID:5KuUx1Be
>>497 43-45かいいなあ。
俺のは35が精一杯だよ。
買い換えるかなあ。
なかなか、質のいい中古ってないんだよね。
たいていはナンバーがないので試乗できないし。
499 :
774RR:2011/04/08(金) 19:28:06.91 ID:LdnpUMEF
自賠責切れのSSだけど、可愛がってくれる人いないかな?
安価にてお譲りしたい@横浜
500 :
774RR:2011/04/08(金) 19:34:29.47 ID:X/bOdBiK
交渉したいです。
501 :
774RR:2011/04/08(金) 19:38:27.15 ID:LdnpUMEF
502 :
774RR:2011/04/08(金) 19:46:24.42 ID:LdnpUMEF
自賠責、4/10まであったw
503 :
774RR:2011/04/08(金) 20:02:13.36 ID:X/bOdBiK
504 :
774RR:2011/04/08(金) 20:22:46.54 ID:LdnpUMEF
505 :
774RR:2011/04/10(日) 19:05:50.12 ID:P8dwKPVf
>>498 そこで、カム交換ですよ。自分でやったらカムとガスケット類、オイルシールで三千円位だった。
506 :
774RR:2011/04/10(日) 19:42:05.66 ID:3iR17wlJ
>>505 自分でやるほどのスキルはないんだよね。
部品代+5000円ぐらいでやってくれないかなあ。
507 :
774RR:2011/04/11(月) 08:29:04.44 ID:w5tDJXPM
>>498 そこで頑張って勉強するんだよ。
そうすればジャンクエンジン買って、部品取り・載せ買えができる様になる。
まあ、趣味の世界になるけどね。
508 :
774RR:2011/04/11(月) 15:52:42.89 ID:qDs5oWuQ
前オーナーが舐めたマフラーボルトを
華麗に折った俺が通りますよ。
なんでマフラーだけ違うボルトですの…
509 :
774RR:2011/04/11(月) 20:32:42.67 ID:uj4yi/E9
道具とマニュアルが有ればプラモデル感覚で出来ると思う。
510 :
774RR:2011/04/12(火) 13:17:35.96 ID:hXwYGYXc
>>509 ほんとそう思う。
キャブの分解掃除に精密ドライバー使うのは笑えたな。
511 :
774RR:2011/04/12(火) 15:00:28.01 ID:Lxckq2Le
512 :
774RR:2011/04/12(火) 20:50:15.59 ID:x1kTYsd0
>>511 チョイノリに乗り続けるということは、そういうことです。
513 :
774RR:2011/04/13(水) 12:22:26.84 ID:edupf/IW
>>510 >何が面白いんだ?
そういってる奴に説明してもムリだわな。
黙ってTODAYに乗ってくれ。
514 :
774RR:2011/04/15(金) 20:43:08.95 ID:Pdb/hh2a
ほしゅ
515 :
774RR:2011/04/15(金) 21:00:49.98 ID:0Wa7QTK0
アイドリングが不安定な季節です
516 :
774RR:2011/04/16(土) 00:06:25.30 ID:MD0uJ4b+
風が厳しい季節になったな・・・
向い風だと20kmがやっとだ
517 :
774RR:2011/04/16(土) 00:13:34.17 ID:XeEDHXid
2003年チョイノリの旅の人は良い人だったよ。
518 :
774RR:2011/04/16(土) 11:04:16.34 ID:Ur7QhnDw
>>517 その時代を知ってる人間はもうほとんどいないだろ。
そういう俺も全部は知らないが。
519 :
774RR:2011/04/17(日) 22:03:30.58 ID:hxtEJXc8
よくよく考えたらあのチョイノリの人スゲーよな。
チョイノリで日本半周して、さらにスズキの中の人にも支援されたり、カンパもとてつも無い金額になってたしな。
520 :
774RR:2011/04/17(日) 22:24:00.32 ID:IJdQUSx3
HONNDAの前でふざけてたりもしてたらしいな
521 :
774RR:2011/04/17(日) 22:38:13.72 ID:AHfK3NM0
もうチョイノリ乗ってないだろうな
522 :
774RR:2011/04/17(日) 23:18:06.39 ID:qVqoAo/m
それでも愛機なんだチョイ
523 :
774RR:2011/04/18(月) 01:09:24.81 ID:rXxmYr+L
一瞬チェルノブイリに見えた
524 :
774RR:2011/04/18(月) 09:21:29.14 ID:M/eY4Tqb
ようやく2Lの水買えたけど、チョイの給油量ってこれとほとんど変わらんねんな…
525 :
774RR:2011/04/18(月) 16:17:58.17 ID:2V3ovMPZ
>>519 スズキが影でかなりサポートしてたという噂だったが。
526 :
774RR:2011/04/18(月) 20:25:53.08 ID:wA307cv7
メーカーの威信を掛けた耐久レースみたいなもんだったのか
527 :
774RR:2011/04/19(火) 05:46:46.64 ID:nopYoDH1
>>525 ライダーが寝ている隙にカム交換とか?笑
528 :
774RR:2011/04/20(水) 03:35:34.64 ID:WzVewdiG
近くのバイク屋にチョイ入荷された。
走行不明の1.9万だから買っていっぱいいぢりたいな...
529 :
774RR:2011/04/20(水) 04:16:33.22 ID:fNrfuJ/X
良い物食ったほうが遥かに満足する
530 :
774RR:2011/04/20(水) 07:51:51.36 ID:zoeCN6rl
>>528 ヤフオクで落として陸送料払うより安いから、とりあえずまともなら買いだな。
531 :
774RR:2011/04/20(水) 20:25:53.86 ID:sxS6kh4a
走行不明=K3と考えると、嫌でもたっぷり弄りまわすことに・・・
532 :
774RR:2011/04/20(水) 22:58:44.65 ID:WzVewdiG
乗り出しが5万らしいからやめてきた。
水色の可愛いやつだったけどなぁ...今の400で我慢しとく;
533 :
774RR:2011/04/20(水) 23:03:42.18 ID:F1L7nwek
バイク屋で買うとなんか費用が乗っかって知らん間に高くなるよね。
ヤフオクでアラートかけてじっくり探したほうがいいよ。
534 :
774RR:2011/04/20(水) 23:41:19.27 ID:jgk+QHDU
7万もあれば自賠1年付きで新車が買えるのに中古って貧乏なの?
535 :
774RR:2011/04/21(木) 01:44:29.42 ID:UYvTKaDt
>7万もあれば自賠1年付きで新車が買える
ちなみに何が買えるんだ?
536 :
774RR:2011/04/21(木) 02:58:05.71 ID:jnCZd9tS
>>534 俺も気になるな。
まさか本体価格と乗り出し価格別々で考えてるの?
537 :
玉様:2011/04/21(木) 12:55:21.40 ID:gSXk9Ajr
>>525 なんのサポートもなかったと思うがキャブ本体に雨水浸入で不調になったかなんかで
福岡のSBSを紹介してもらって整備してもらったんでなかったかな?
某所で試乗させてもらった時も普通のチョイだったぞ。
福岡〜熊本間で伴走経験あり。
538 :
774RR:2011/04/21(木) 14:45:08.86 ID:OmEcu2T8
>>535 自賠1年付の新車が7万ってチョイノリしかないだろw
539 :
774RR:2011/04/21(木) 16:22:23.86 ID:tx2zRqj9
まあその新車がないから中古なわけで
540 :
774RR:2011/04/21(木) 17:43:08.16 ID:ND4KK14+
>>537 お〜。アノ時代の方がまだいたとは。
知らない連中のために経験談を語ってくれ。
541 :
774RR:2011/04/22(金) 15:13:03.63 ID:su/lS+K3
グリップ交換考えてるんですけどグリップって接着剤使わないと駄目なんかな?
アクセル側は加工するのは分かってるんだが接着剤使うと押し込んだ時とか失敗しそうで怖いorz
542 :
774RR:2011/04/23(土) 01:43:26.35 ID:dkTaWxdN
つ ご飯粒
543 :
774RR:2011/04/23(土) 10:45:16.78 ID:QcqHpxuI
チョイのパーツリスト持ってる方お願いします。
・ステップボード
・リアのカウル
・ハンドグリップ
・ミラー
これの値段教えてくれませんか?
544 :
774RR:2011/04/23(土) 19:36:34.71 ID:qatB/iuP
>>543 パーツリストに値段は載ってないけど、買ったときのうる覚えで、@2835円A1470円B不明Cほぼ純正スタイルダイソーで200円 純正は1050円だった気がする。
545 :
774RR:2011/04/23(土) 22:27:12.07 ID:uEXQPziA
パーツリストには載ってるでしょ
最新のでないと意味ないだけで
問題はパーツリストなんぞお目にかかったことがないということくらい
パーツカタログならオクで安価で入手できるんだけどな
546 :
774RR:2011/04/24(日) 00:38:37.81 ID:E3gwlTz0
>>544 ありがとうございました
参考になりました!
547 :
774RR:2011/04/25(月) 03:19:24.42 ID:Fc0WzT8B
>>545 値段のってないよ。ホンダとスズキを一緒にされちゃぁ困る。
548 :
774RR:2011/04/25(月) 07:45:47.43 ID:9SmU0Jif
>>547 へー、載ってないんだ
じゃあパーツリストの意味ないね
パーツカタログだけでいいじゃん
549 :
774RR:2011/04/25(月) 07:55:16.02 ID:9SmU0Jif
>>547 この手のは「パーツカタログ」
↓
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r76646069 鈴木の場合「パーツリスト」という名前でオクに出てるのは多分全部パーツカタログ
品番までは書いてあるが価格は載ってない、これは昔からの伝統
価格の変動が激しいからパーツカタログ程度の冊子には価格表までは載せないと聞いたことがある
以前、年度ごとの「総合パーツリスト」ってのをバイク屋で見たことがあるけど、それには値段が書いてあった
ただし今はオンライン化が進んでパーツリスト自体廃止されてるかもしれんよ
ヤマハ、ホンダの場合、車種ごとの「パーツリスト」に昔は価格が載っていた
(今は知らんが、多分載ってないと思う。理由は上に書いたのと同じ)
550 :
774RR:2011/04/25(月) 10:12:14.23 ID:8AODSXpb
オクに出品されてる車体でいくつか気になるのがあるんだけど、中古車で買うチョイノリの相場っていくらくらい?中にはスピードが40キロ超える車体も何台かあるから真剣に悩んでます。
551 :
774RR:2011/04/25(月) 10:43:00.08 ID:YNszdv5h
>>547 つーかパーツオンラインに見積もりだせば速攻だろそんなもん。情弱乙。
552 :
774RR:2011/04/25(月) 10:49:14.64 ID:jF/OMOLg
553 :
774RR:2011/04/25(月) 22:49:07.07 ID:BdGo5QXy
輸送量のが高くなるかもな
554 :
774RR:2011/04/26(火) 02:02:28.35 ID:ANcg1Eyn
パーツリスト持ってる人にお願いなんだが・・・リアキャリア付けるのに延長ハーネス欲しいのだが延長ハーネスのパーツリスト番号を教えてはくれないだろうか?
自分のパーツカタログには延長ハーネス載ってないんだわorz
555 :
774RR:2011/04/26(火) 02:14:01.03 ID:4akS2SIL
近所のホムセンに15Wってヘッドライトの球売ってないんだけど幾ら位するもん?
もうちっと明るいのに交換とか出来ないもんかな。
556 :
774RR:2011/04/26(火) 23:19:14.52 ID:M9HeXCxn
>>554 俺のパーツカタログ(6版)にも載ってない。
リアキャリアそのものが載ってないところをみると、オプションは
載ってないんじゃないか?
557 :
774RR:2011/04/26(火) 23:40:52.23 ID:TBaWuYGJ
チョイのカム交換って、バイク屋でやってもらうといくらぐらい取られる?
558 :
554:2011/04/26(火) 23:58:37.41 ID:ANcg1Eyn
>>556 レスありがとう! マジかぁ・・・ こりゃ延長ハーネス自作しかないのかなorz
トーシロの俺にハーネスなんて自作できるんだろうか・・・・
559 :
774RR:2011/04/27(水) 01:30:10.14 ID:TGNtcxL2
不動のチョイノリまずはカムの状態チェック??
一番初期らしい
ガスは腐ってるの確定してます
久々キャブ掃除だーー
あのにおいが無理だ
560 :
774RR:2011/04/27(水) 07:27:11.41 ID:5260Lilv
>>554 今付いてるハーネス真ん中でぶった切って、ホームセンターで売ってる
配線で延長汁!、出来ればギボシで繋ぐのがいいけど
ビニテできちんと絶縁するなら、それでも良いと思うよ
561 :
774RR:2011/04/27(水) 09:03:04.24 ID:luL08INj
>>554 ホムセンに売ってるギボシセット+コードで自作がいい、工具はラジペンとカッターあれば自作できるよ
現物もコネクター付いてるだけの短い延長コードで実質変わらんよ
配線自体は家庭用電化製品のメガネコードなんかでも代用できる(むしろ高級)
ちなみにK4セル無しの場合、取り回し方で延長コード無しでもぎりぎり届くのは内緒だ
走ってるうちに外れたりすると厄介だからお勧めはしないぞ
562 :
774RR:2011/04/27(水) 14:18:42.40 ID:paKhiM6z
>554
純正のリアキャリアなら延長ハーネス付属だよ
まだ新品在庫があるかは知らないが
563 :
554:2011/04/27(水) 14:48:06.38 ID:Lt9jm6MS
みなさんアドバイスほんと感謝!! とりあえずホムセンに行ってきまつ。
線の太さ?って適当でもいいのだろうか?
564 :
774RR:2011/04/28(木) 00:02:57.75 ID:Lt9jm6MS
チョイノリにハイスピードプーリー付けたら幸せになれますか???
565 :
774RR:2011/04/28(木) 00:25:08.27 ID:aPrsr6e4
今日買いました、自賠責等オール込みで5万円。セル、前カゴ、走行距離
約500キロ。納車は明日だが天気予報は雨100%とか幸先悪し。さて
トイブルーでお買い物使用のチョイノリ君は◎かな×かな?。
566 :
774RR:2011/04/28(木) 00:43:42.37 ID:YVbpV4U5
オメ
試乗はしたのかな?
何キロでたか教えてね。
567 :
774RR:2011/04/28(木) 03:50:40.94 ID:oPrigQQv
チョイノリのチェーンを外したい場合、
初めてだと何分くらい時間みてたらOK?
オイルカスが酷いから一度チェーンを外して灯油漬けにしようと思って。
そういえば新品のチェーンを注文した場合
チェーンは輪っかの状態じゃなく、
かしめられていない状態で来るの?
568 :
774RR:2011/04/28(木) 04:24:34.87 ID:+vti+KBY
>>567 >何分くらい
外すのに3分もかからん
後輪軸緩めてもそのくらい
>かしめ
イミフ
569 :
774RR:2011/04/28(木) 04:38:07.48 ID:4K1wSwAy
>>567 純正のチェーンはカシメてない状態で入ってるよ
570 :
774RR:2011/04/28(木) 07:56:25.93 ID:FTw1fMlH
571 :
774RR:2011/04/28(木) 10:08:18.28 ID:WVA7V1JQ
572 :
774RR:2011/04/28(木) 12:38:06.12 ID:fwQrIiVl
>>567 要は、ポン付けできるかどうかを知りたいんだと思うが、そういうことなら
「そのままポン付けできる。長さの調整は不要」という回答でいいか?
573 :
774RR:2011/04/28(木) 20:17:37.36 ID:aPrsr6e4
チョイノリ来ましたよ!雨も午後から上がりトイブルーの車体が可愛い。
早速セルで一発始動。暖気がてら鍵つき前カゴに雨具をセット。余裕の
スペース、これでスパーへの買出しも楽勝。アクセルを全開でスタート
加速感はない45キロでまったり走行。シートが厚くて乗り心地も心配
したほどではない。ちょっとした坂道も35キロで上るし◎◎でした。
574 :
774RR:2011/04/29(金) 00:15:25.01 ID:D0tPAEjN
>>573 オメ。
可愛がってやって下さい。
相手しないでおくと、すぐに機嫌悪くなるワガママな子なのでヨロシク。
575 :
567:2011/04/29(金) 01:16:41.01 ID:cS6rMLRB
>>568,571
ありがとう。
数分で出来る作業なんだね。
>>572 そうです、ポン付け出来るかって事を知りたいのですが
チェーンは輪っかの状態で届くのでしょうか?
>>569ではかしめてないとありますがどっちなんだろう。
576 :
774RR:2011/04/29(金) 08:40:53.60 ID:DvsGUCHG
>>575 チョイノリはじめ415とか420サイズのチェーンはクリップ式が多いのです。
かしめはそもそも必要ありません。
付いてるチェーンのクリップ外して連結駒抜いて、好きなように外して適当に新しいの巻いて連結駒入れてクリップで留めて終わり。
文章で書くと訳判らんけど、それだけです。必要工具もラジオペンチ1本。
強いて付け加えれば後ろのアクスルシャフト緩めるために12と14のメガネが必要な程度。
577 :
774RR:2011/04/29(金) 12:43:25.49 ID:t4yYijEG
>>575 はい、純正パーツは輪っかで届きます。
駒詰は不要でタイヤ(軸)外して付け替えるだけ。
調整は軸についてるチェーンアジャスターで張りを調整するだけ。
工具は12-14のメガネレンチのみ。
578 :
774RR:2011/04/29(金) 20:38:51.45 ID:8PRhzAA6
クリップの向きに気をつけてな。
逆にしたところでチョイなら大丈夫だろうけどw
579 :
774RR:2011/05/01(日) 08:25:40.54 ID:qqNpSiIK
友人からカム逝かれたチョイノリ2000円で買った。
直しても40キロしか出ないって聞いたので家に転がってた
ヤマハ3FCエンジンをフレームにステー増設してスワップ成功
最高速は70キロ近く出るようになった。
(ノーマルメーターの針が5時くらいの位置)
だがこれはチョイノリでは無いと思う。
580 :
774RR:2011/05/01(日) 08:33:55.77 ID:Db9AqCCz
それはチョイじゃないな
581 :
774RR:2011/05/01(日) 10:30:13.85 ID:CeU3DgIQ
582 :
774RR:2011/05/01(日) 15:11:12.88 ID:R7yS3Du2
583 :
774RR:2011/05/02(月) 21:32:01.64 ID:EpJtofCY
メットホルダーの部品番号は95700―31860で合ってますか?
584 :
774RR:2011/05/02(月) 22:41:39.34 ID:aYkYeWiY
チョイには100均のフックでOK
>>579 ブレーキ装置はそのままか?チョイノリなんかで時速70キロも出したら、下り勾配ではまず止まらないぞ。
586 :
774RR:2011/05/03(火) 12:27:01.83 ID:ndSEzL8M
いとこからチョイノリ譲り受けた
特に整備してないけど(てか出来ないけど)アクセル全開で40キロ弱しかでないのって普通ですか?
587 :
774RR:2011/05/03(火) 12:49:40.46 ID:qSylB4ck
俺のは35kmしか出ない。
588 :
774RR:2011/05/03(火) 13:33:51.44 ID:4UTz0AaO
589 :
774RR:2011/05/03(火) 14:39:43.38 ID:NOVejM2j
>>586 整備できるようになれば最高速度5%〜10%の上積みが可能になるかもしれない。
そういう意味では凄く整備しがいのあるバイクかもしれぬ。
問題は10%=4km/hという事実だが深く気にしたら負け。
590 :
774RR:2011/05/03(火) 15:38:13.58 ID:5B/7d+LI
例え5%の2kだとしてもレースなら大きなアドバンテージになるに違いない。
591 :
774RR:2011/05/03(火) 17:44:31.89 ID:c6W0CHXQ
30kmしか出ない俺のチョイノリって・・・
592 :
774RR:2011/05/03(火) 18:18:19.78 ID:x9tXuCwV
痩せろ
593 :
774RR:2011/05/04(水) 01:01:00.35 ID:cBSHdgCD
中古のチョイ買った。2700キロはしってて、けど整備はきちんとやってもらったし、消耗品関係も新品。まあ、エンジンは同じだけどさ。
セルなしで、キック一発でかかる。暖気もちゃんとしてたんだけど、この前燃費計算したら、26キロちょっと・・・
これって俺が太ってるせいか?最近太って80キロオーバー・・
往復10キロない通勤でつかってるのだが・・
594 :
774RR:2011/05/04(水) 01:09:28.82 ID:cBSHdgCD
593だけど、ちゃんとスピードは40キロ位普通にでるんだよね・・
メンテちゃんとやらなきゃいけないし、ちゃちいバイクなのは重々承知で買ったのだ。
だって自転車替わりだから。そういった点は全く問題ないんだけど、燃費が40キロはいくって聞いていたからさ〜・・
まあ、愛着湧いたからいいんだけど・・
やっぱ体重か?痩せねばならぬか?
595 :
774RR:2011/05/04(水) 01:25:32.27 ID:dcx2juVv
ODO付いてないから燃費なんて測ったことないわ・・・
596 :
774RR:2011/05/04(水) 07:37:24.58 ID:eTYAVuwF
597 :
774RR:2011/05/05(木) 09:49:33.96 ID:Nj2Q0iAU
>>593 普通に走れて、燃費26というのはキャブ調整要かもな。
ガスが濃すぎる可能性あり。
あとは、他のバイクから乗り換えると、加速悪いのでムダにアクセル開けてないか?
598 :
774RR:2011/05/05(木) 16:43:33.43 ID:5tCA2SK7
質問。メーター変えたいんだけどメーターの裏側にO端子2個ありますよね?
あれって何の役割があるんですか?
599 :
774RR:2011/05/05(木) 21:56:42.04 ID:arUWJSYY
ショップでキャブ調整とか他メンテは有料なのかな?
600 :
774RR:2011/05/05(木) 22:40:45.16 ID:KOeKIW7d
買ったところであればサービスでやってくれるかもね。
601 :
774RR:2011/05/06(金) 18:13:03.96 ID:pTXK85ux
>>599 長く乗り続けるつもりなら、オイル交換とキャブ調整は必須事項になるから、
習得しておいた方がいいぞ。
やり方はググれば結構出てくる。
602 :
175:2011/05/06(金) 18:56:06.49 ID:ILzaFgnH
チョイノリに乗る為に試験受けてるけど2回も不合格
俺、免許取ったら誰に何と言われてもチョイノリ乗るんだ・・・
現に近くの店でチョイノリに対する愛を語ったら本気で停められた
603 :
774RR:2011/05/06(金) 19:24:38.81 ID:fQzdn6hX
不合格って自動二輪か?
604 :
774RR:2011/05/06(金) 20:03:37.55 ID:80xZM1RQ
>>602 原付試験で落ちるレベルならチョイノリは絶対止めとけw
605 :
774RR:2011/05/06(金) 20:52:45.67 ID:vKP8DvY0
原付試験は流石に落ちんだろ?
606 :
774RR:2011/05/06(金) 21:17:42.87 ID:9ot++zGi
あややは17回落ちたんだぞw
607 :
774RR:2011/05/06(金) 22:26:54.13 ID:80xZM1RQ
原付試験落ちるとか池沼以外の何者でもないわw どうやったら落ちるか教えてくれw
608 :
774RR:2011/05/06(金) 22:51:28.35 ID:UNANwnwN
俺もチョイノリ買うときは店員に止められたな。
見た目に惚れたからかまわず買ったが、後悔はしていない。
むしろ原一としては正しいあり方だと思ってる。
609 :
774RR:2011/05/07(土) 13:36:47.35 ID:j74lTh3z
>>608 このスレで訊ねても「やめとけ」というのがお約束。
他人に勧められるバイクじゃないわな。
610 :
774RR:2011/05/07(土) 14:24:45.74 ID:pqIeJx/M
公道走行可能な乗用動力玩具としてはお勧めなんだがな
何から何まで真面目に安く簡素に作ってあるし
だが実用二輪車としてはちょっとなぁ
611 :
774RR:2011/05/07(土) 15:40:28.32 ID:Lo7kOUF8
オレはメイン+チョイノリだわ。遠出とか出勤に使うのがメインでチョイノリはほんと趣味だな。
遅い、使えないとしか言わない奴は一生この類の楽しみは味わえないだろうな。
遅い、小さいからいいんだよな!そこからの「可能性」を探すのが醍醐味w
612 :
774RR:2011/05/07(土) 15:57:45.01 ID:hKwdGpeo
非力ゆえに如何にアベレージを落とさず走るか?とか考えるのは面白いけどな
でも立体交差はマジ辛いw
613 :
774RR:2011/05/07(土) 19:26:13.26 ID:Lo7kOUF8
>>612 立体交差は怖そうだなw 俺なんて国道でさえビビリながら走ってるわw
でもその先にある港の公園でチョイノリ眺めながらコーヒー飲むのがなんともいえん・・・
614 :
774RR:2011/05/08(日) 22:13:58.68 ID:yJ7FRAA1
565です。最高速度45キロ、燃費はアクセル全開で45キロで快調です。
以前に乗っていた「ズーク」より乗り心地はいいです前カゴ付のチョイノリは
まさに「ショッピング快速」ですね。今フォルツアとKSRUを持ってますが
この連休はチョイノリがメインでした。
615 :
774RR:2011/05/08(日) 22:35:45.00 ID:pv16dQu9
45kmはいいね。俺もズーク持ってるけど改造してあるから60kmでる。
チョイノリは35kmが限界。
616 :
774RR:2011/05/08(日) 23:16:11.08 ID:8Rar05A0
617 :
774RR:2011/05/09(月) 07:07:29.45 ID:uep5ExAk
スレタイにチョークは全開ってあるけど、実際やったらどうなるんだね?
618 :
774RR:2011/05/09(月) 07:17:22.47 ID:NICrioTF
全開にしないで走ってるんですか?
619 :
774RR:2011/05/09(月) 13:57:06.24 ID:c4UcVzYi
チョーク全開で走ってるとかネタだよな?
620 :
774RR:2011/05/09(月) 13:59:18.74 ID:42ZoP5ij
全裸で乗ってます
621 :
774RR:2011/05/09(月) 14:10:25.73 ID:NICrioTF
チョーク前回でない状態って、それいつもチョーク引いて走ってんの?
ネタだよね?
まさか開閉逆に考えてるのか?w
622 :
774RR:2011/05/09(月) 15:44:05.34 ID:8ZomBP0Q
ネタだろう。チョイノリについてるのはチョークじゃなくてバイスターター。
でもバイスターターのことをチョークと思ってる人も少なくない。
始動時:
チョーク全閉=空気減る→ガソリン増える
バイスターター全開=ガソリン増える。
結論:最初から間違ってるからどうでもいい話。
623 :
774RR:2011/05/09(月) 15:57:18.56 ID:NICrioTF
鳥説に「チョーク」「チョークレバー」と書いてあるものをわざわざ「バイスターター」と言い直してドヤ顔する
>>622が愛らしすぎる
624 :
774RR:2011/05/09(月) 18:05:49.74 ID:I/vfbd9p
チョイノリ「私のために争わないで」
625 :
774RR:2011/05/10(火) 12:32:21.20 ID:iE/0LlXk
文字通りの意味の「チョーク」が残っているのは汎用発動機位だろ
626 :
774RR:2011/05/10(火) 14:19:45.17 ID:NZFoDAlt
確かに、刈払機や管理機、エンジンポンプだといまだにバタフライバルブになってるな。
627 :
774RR:2011/05/10(火) 14:34:07.42 ID:wpej+im/
>>625 キャブレターだった頃のスーパーカブはバタフライ式のチョークですたよ
今は燃料噴射式だからバイスタータそのものがないんだろうけど
>>626 刈払機や管理機のは殆どスライド式です
バタフライ式より更に簡素で、ねじ止めされてる鉄板をスライドさせてキャブの開口部閉じるだけという……
刈払機用2stなんてピストンバルブ式でポート自体もシリンダーの中に太い溝掘ってあるだけだし
ピストンリングも1本しかないし……いろんな意味でチョイノリより遥かに簡素
628 :
774RR:2011/05/10(火) 18:02:29.30 ID:iE/0LlXk
別にエンジン工学をどうこうする訳じゃないし…ウィキペ見ればすぐ分かるようなことを書かんでも。
要は冷間始動用のリッチな混合気を燃料を増やすか燃料を増やさずに空気を減らすかの違いだけでさ。
ただ、小さなエンジンにあるスロットルを開けると勝手にチョークを戻す機構は便利
629 :
774RR:2011/05/10(火) 18:15:47.25 ID:qd2lWz87
センタースタンド立ててアイドリングさせると後輪が回るんだが
調節した方が良いの?
単車みたいにアイドルスクリューって無いよね?
630 :
774RR:2011/05/10(火) 18:22:23.46 ID:XZIZFVcA
あるよ
631 :
774RR:2011/05/10(火) 18:34:01.34 ID:Am1RY6Id
>>628 俺も同じ症状だw メカ音痴だからそんなもんかと思ってたorz
つかバイク詳しい人って何か本か何か読んでるの????
632 :
774RR:2011/05/11(水) 12:06:24.05 ID:jlrb/1Dd
モトチャンプとか
633 :
631:2011/05/11(水) 15:17:18.17 ID:o6xuLmxS
634 :
774RR:2011/05/11(水) 18:50:27.29 ID:AxuVD1bW
>>631 バイク全般なら話は違うけど、チョイノリに限ればサービスマニュアルがあれば
充分と思う。
後は、ググるまたはここで聞く。
635 :
774RR:2011/05/11(水) 20:13:22.15 ID:o6xuLmxS
サービスマニュアルか・・・・高いんだよなアレ・・・
636 :
774RR:2011/05/11(水) 23:32:31.51 ID:INHCXE7U
637 :
774RR:2011/05/12(木) 06:40:29.60 ID:pKZAX0En
チョイノリのAA下さい!
638 :
774RR:2011/05/12(木) 09:48:18.61 ID:AsC3XIjt
639 :
774RR:2011/05/12(木) 16:41:44.80 ID:pKZAX0En
640 :
175:2011/05/12(木) 18:15:45.22 ID:tMkOwdfJ
>>604だが乗りたい、最近は夢の中にまで出てくるレベルになってきた
チョイノリに比べればカブとかの方が色々と良いのは解るけど、どうしても乗りたい
免許取得と同時にマッハでバイク屋に向かって自転車漕いで行って
目的地周辺で軽自動車に跳ね飛ばされて全身血だらけになってでも買いたい状態なんだ
641 :
774RR:2011/05/12(木) 18:36:56.51 ID:z6hvQgZS
きもっ
642 :
774RR:2011/05/13(金) 19:03:38.67 ID:MbKi9Lvi
例えが長い説明口調がまさにヲタっぽい
好きなのはわかった
643 :
774RR:2011/05/14(土) 11:18:49.35 ID:CP3vIGZL
金銭的負担がないなら先に車体買ってしまえ
免許取得のモチベーション上がるしw
644 :
774RR:2011/05/14(土) 19:46:33.38 ID:N+M9yuFE
>>643買えるモンなら買ってるんだが免許を取得しなきゃ無理と親に言われたんだ
ちなみにチョイノリかJazzかCD50で悩んでるとこだったりする
645 :
774RR:2011/05/14(土) 20:23:53.60 ID:eSeCBCjT
>>644 じゃぁ、チョイノリは落選ということで。
646 :
774RR:2011/05/14(土) 22:15:18.02 ID:N+M9yuFE
>>645了解した、チョイは成人して一人暮らしできる様になってから買うわ
647 :
774RR:2011/05/14(土) 23:36:26.03 ID:2rV1/+EE
まぁ・・・実用的では・・ないよなチョイは。でもオレはチョイを愛してるわw
648 :
774RR:2011/05/15(日) 22:58:00.54 ID:ruQYskXD
空油冷単気筒の軽自動車出来ないかな
燃料計がキャップについてるレベルゲージとかワイパーが入切だけまで簡素化してタタとやりあうの
649 :
774RR:2011/05/15(日) 23:45:14.26 ID:sai0u1FO
>>648 燃料系はタンクの横に透明の燃料ホースを取り付け、それで見て判別する。
つか、そんなの欲しがるやついないだろ。
購入する人が居ても少数派で商売になりそうも無いwww
そういえば価格を程度に抑えたスズキのTwin売れたっけ?
すれ違いスマソ
650 :
774RR:2011/05/16(月) 09:51:59.30 ID:srcUEDAS
俺チョイとツイン飼ってるよ
651 :
774RR:2011/05/16(月) 10:01:09.36 ID:d4NAs1TQ
俺チョイとズーク飼ってるよ
652 :
774RR:2011/05/16(月) 11:58:48.56 ID:C7NS1Hr/
ズー区のイエロー欲しかったな
653 :
774RR:2011/05/16(月) 19:11:02.40 ID:GATxjPbA
フルスロットルでも15kmくらいしか出なくなったからバイク店に持ってったんだが
エンジンが死亡寸前の症状なんだそうな・・・
1万5千円で新しくしてもらえるんだけど、これは普通?
654 :
774RR:2011/05/16(月) 23:18:42.27 ID:a9FD7et7
ちょっと良心的な値段って感じかな
655 :
774RR:2011/05/16(月) 23:42:50.21 ID:GATxjPbA
>>654 マジでか
チョイノリ買った所だから値引きしてくれたのかな
656 :
774RR:2011/05/17(火) 05:22:24.06 ID:wsJJA9IM
何がどう壊れてて部品は何を交換するか分からないと、安いか高いかは分からないと思うんだ。
信用できないんだったら他の店に持っていくしかないよ。
657 :
774RR:2011/05/17(火) 05:23:25.70 ID:wsJJA9IM
あっ、ゴメン。
エンジン載せ替えだったら安いのかな?
658 :
774RR:2011/05/17(火) 14:02:04.45 ID:TRTm4sGd
>>657 新品エンジンではないだろうが、お値打ちだと思う
659 :
774RR:2011/05/17(火) 14:29:04.36 ID:5ARA+Ixe
トゥデイに買ったぜ。
めちゃくちゃ快適。
つ〜か、お前ら可愛く見えるぜ。
660 :
774RR:2011/05/17(火) 14:49:13.43 ID:tPIJEeSQ
トゥデイに買った?何を?
お前ら可愛く見える?何故?
661 :
774RR:2011/05/17(火) 14:58:34.56 ID:5ARA+Ixe
>>660 間違えた。
をだ を を を トゥデイを買っただ。
いやいや45キロとか40キロとか あはは笑えてきたもんでwww
662 :
774RR:2011/05/17(火) 17:55:22.12 ID:DigqHDDU
トゥデイは何キロ出るんだ?
新車で買ったの?
663 :
774RR:2011/05/17(火) 18:28:22.34 ID:5ARA+Ixe
>>662 当然新車
中古でも数万円しか変わらないし
55キロしか出ないけどチョイに比べれは充分。
664 :
774RR:2011/05/17(火) 18:34:08.89 ID:oV5w5H1v
トゥデイ買ってチョイノリスレで自慢とか、悲しくなるな。
665 :
655:2011/05/17(火) 19:24:39.29 ID:92OY5njo
>>657 エンジンの寿命って言われたからエンジン自体
そこではオイル、タイヤ、マフラーの交換してもらってたからやっぱ安くしてくれたのか
666 :
774RR:2011/05/17(火) 22:43:16.46 ID:+Een8UF3
>>663 こんなとこウロウロしてないでさっさとトゥデイのスレに行け。
667 :
774RR:2011/05/17(火) 23:26:25.58 ID:GjG9iJfo
チョイノリは、時間の余った時にまったりと走るもんですwww。
668 :
774RR:2011/05/18(水) 00:59:10.23 ID:4dE8FVED
狭い日本、そんなに急いでどこにいく
669 :
774RR:2011/05/18(水) 06:45:54.64 ID:aDzHpIkP
>>661 トゥデイくらいで自慢しちゃうお前が一番かわいい
670 :
774RR:2011/05/18(水) 21:31:07.39 ID:1MECQ6X1
チョイノリはマニアのバイクだから、安いとか金が無いとかは関係ない。今残ってるチョイノリの大半はコスト度外視で維持されてるものばかりだと思われ
671 :
774RR:2011/05/19(木) 19:08:14.13 ID:OHPoiK2y
2CV的な?
672 :
774RR:2011/05/19(木) 21:46:45.04 ID:F1vWAc27
チョイはトイバイク。
公道を走れるポケバイみたいなもんだろ。
と、ベスパ乗りが言ってみる。
673 :
774RR:2011/05/20(金) 12:44:03.57 ID:/MSpAg/p
結局、ポケバイもハマると金が掛かりまくるのと一緒って事か。
674 :
774RR:2011/05/21(土) 11:51:26.96 ID:wjG7+Lsd
さっきオイル交換してきたんだけどオイルのドレインボルトがしっかり止まらない・・・
オイル漏れは今のところないけど、ずーっとくるくる回っちゃってる。
ネジロック塗るわけにもいかず、何かいい対策ありませんか?
675 :
774RR:2011/05/21(土) 11:54:08.61 ID:NMOwuI5N
ん?
ネジがバカになったってこと?
ボルト交換するしかないだろw
676 :
774RR:2011/05/21(土) 12:01:29.04 ID:YR+TIIzA
スクラップボディ安く手に入れたら、オイルドレンのメス(エンジン本体)のねじがなめてた。
仕方ないのでスペアエンジンからカバー部分だけごっそり入れ替えるハメになった。
674もそうなってないことを祈る。
ボルトは鉄、エンジンはアルミだから、いかれやすいのはエンジン側…
677 :
774RR:2011/05/21(土) 12:07:16.83 ID:d6l/CSMJ
リコイルすればいいんじゃね?
678 :
774RR:2011/05/21(土) 12:25:06.68 ID:wjG7+Lsd
みんな情報ありがとう
今さっきドレインの下見たら一滴二滴オイルが垂れてた
どうやらねじ切ってしまったみたいだ・・エンジン側じゃないといいけど
ひとまずドレイン注文と、リコイルキット借りてきて
来週作業してみる
679 :
774RR:2011/05/21(土) 20:49:41.10 ID:VCXvKN4R
680 :
674:2011/05/22(日) 17:33:16.30 ID:o92+o/Kd
みなさんお騒がせしました・・・
切るしかないのかなぁ・・と悩みつつ今朝方から家中にあるネジを引っ張り出してたら
同サイズで5mm程長いネジが見つかったので(親父ありがと!)、シールテープを巻いて様子見しました
オイルも入れなおして5時間程経って、今のところ漏れも無い様なので恐らく止まったかと思います。
681 :
674:2011/05/22(日) 17:37:08.04 ID:o92+o/Kd
忍法帳め!
念のためドレイン直下にウエス敷いて寝てる間に漏れてないか再度チェックはしておきます。
ちなみに元ネジの溝にはアルミがひと巻き位巻きついてました。
失礼しました!
682 :
774RR:2011/05/24(火) 10:54:27.00 ID:pjd8yl+P
先日ネットオークションで買ったk3を昨日の夜埼玉から千葉まで乗って帰ってきた
なんの知識も無く購入したが国道や立体交差とかは怖い
乗った感じは平地で40kぐらい出てたから調子は良いと思うが先々を考えるとちょいと怖いな
前オーナーは良い感じの人でツナギを着て来たぐらいだからメンテとかしてくれてた感じかな
皆さんこれからわからない所とか聞きに来ますのでお付き合いお願いします
因みに自分ではメンテはオイル交換ぐらいしか出来ません
683 :
774RR:2011/05/24(火) 11:54:17.71 ID:5tCCTKVD
放射能雲の速度が時速30km程度らしい…
信号で止まらないなら、チョイでもギリギリ逃げられるなw
684 :
774RR:2011/05/24(火) 12:40:59.71 ID:H2DC7oQ+
685 :
774RR:2011/05/24(火) 14:17:09.89 ID:pjd8yl+P
>>684 仲間かぁ
宜しくです
都内近いから渋滞ばっかりだからチョイノリで充分
壊れたら暇潰しに直して遊べれると思えばチョイノリも楽しい
686 :
774RR:2011/05/25(水) 03:06:06.79 ID:Rhwj0yxw
2700キロ走行K4の中古買ったんだけど、いまんとこ好調^^
もうちょっとで初のオイル交換です。
昔アクシスのってて、白バイのいいカモにされたた私としてはとても満足してるんだけど、
オイル交換の時はどのくら暖気すればいいのかなあ・・・
エンジン設計してる後輩に聞いたら、いまの季節なら5分くらいで充分てきいたんだけどさ・・
687 :
774RR:2011/05/25(水) 17:41:24.06 ID:e5ogbca2
688 :
774RR:2011/05/26(木) 17:35:19.69 ID:smVcKJzX
689 :
774RR:2011/05/27(金) 00:43:44.03 ID:4alIWxEW
これじゃ雨降るとオジャンやん
690 :
655:2011/05/27(金) 01:33:29.77 ID:ix2qYK7H
こういうの嫌いじゃない
691 :
774RR:2011/05/27(金) 20:50:20.40 ID:rnGFxoXS
チョイを廃車にしたのでだれか引き取ってくれる人いない?
当方群馬県ナリ
692 :
774RR:2011/05/27(金) 23:39:44.91 ID:IyowG5s6
タダでくれるの?
693 :
774RR:2011/05/28(土) 00:35:49.38 ID:T5qYc3b0
まさか。
自賠責残り4年付きで1万5千円とかどう?
694 :
774RR:2011/05/28(土) 00:39:12.68 ID:p89aAjL7
>>693 売買の話はスレチだろボケ。オクにでも出しとけ。
695 :
774RR:2011/05/28(土) 00:55:15.42 ID:a+HSFQ5P
悪くない値段だな
やるならここで話すと怒られるから次のレスでメルアド書き込んでそれ以降メールでやりとりしたら
696 :
774RR:2011/05/28(土) 01:29:21.08 ID:vbenfEbo
欲しいけど岩手県までの運送料のほうが高いんだろうな・・・
697 :
774RR:2011/05/28(土) 01:31:25.75 ID:781+V8ZH
>>696 行き電車で
帰り乗って帰ればいいんじゃね?
698 :
774RR:2011/05/28(土) 08:39:27.69 ID:oWoDWYEu
>>693 んじゃ、売ります(買ってください)だろ。
引き取ってくれるなんて図々しい表現使うな。
俺もただでくれるのかと思ったよ
700 :
774RR:2011/05/28(土) 10:37:54.82 ID:bnVrl6oa
>696
現地で分解すればヤマト便サイズくらいにはなると思う
691ですが、
>>693は別人です。
処分するつもりだったのでお金はいりません。
ちゃんと乗ってくれる方を希望します。
チョイですが、K5で11500キロ走ってます。
エンジンはかかることを確認。
欲しい方はメールください。
702 :
774RR:2011/06/01(水) 03:03:35.25 ID:L1TEWQIf
何人からメール来たか教えろよ
703 :
774RR:2011/06/01(水) 03:10:50.40 ID:tjKN/+dO
何で上からw
704 :
774RR:2011/06/01(水) 03:15:36.31 ID:2kaah/na
場所言わんことにはどうにも
705 :
774RR:2011/06/01(水) 03:16:54.75 ID:2kaah/na
ああ群馬ね失礼
706 :
774RR:2011/06/01(水) 07:03:09.31 ID:3mJk5E4P
初期チョイSS有るんだけど・・買ってそのままほったらかしでした。
キャブ調してたら40Kmになった。今、売ったらプレミヤ価格つくの?
707 :
774RR:2011/06/01(水) 10:02:51.03 ID:q+PquQyi
>>706 SSなー買い手は付くがプレミアはない。
走行20km以下で10年後あたり倉庫から出してくれば輝くかもな
708 :
774RR:2011/06/01(水) 22:08:36.66 ID:3mJk5E4P
やっぱ自分で乗る。
ほったらかしだったから不動、キャブがガムガム状態で分解清掃!
キック1発始動するもののアイドル高いでやんの・・どうしてもダメ!
???アイドルスクリュー抜いて反対にして穴塞いだらバッチリ。
こんなんでよいんかー ジェット腐りへったの?
709 :
774RR:2011/06/02(木) 01:38:15.41 ID:9TjPP+ev
710 :
774RR:2011/06/02(木) 12:11:06.80 ID:YQKR3e2W
最近、訳わからない文を書くエテ公多いな。
711 :
774RR:2011/06/02(木) 14:55:40.86 ID:Cq5/AYTf
>>709 新車のツインとセットで出してきたらプレミア行くかもね
個人的にはモト子はオクに出てくるのに、"トールボーイ"が全然出てこない
712 :
691:2011/06/04(土) 16:53:27.68 ID:Hbz4xQdd
希望者が一人だけだったのでサクサク事が進み、
チョイは今日新しい飼い主のもとへドナドナされていきました。
世のチョイノリ達が幸せであらんことを。
713 :
774RR:2011/06/04(土) 18:28:46.37 ID:x0wtKf+M
黙れ非チョイノリユーザーが
714 :
774RR:2011/06/05(日) 02:36:57.25 ID:n9TssEVw
ヘッドライトが消えちゃいました(>_<)
でも、すこし走ってたらまた点いたりしてましたが、やはり点かないみたいです
この場合は、ヘッドランプ切れってことなんでしょうか?
安くあげるには、自分で交換したほうがいいですかね?
715 :
774RR:2011/06/05(日) 07:28:59.75 ID:ZtYEtLYh
716 :
774RR:2011/06/05(日) 12:23:02.62 ID:mvmIPsP5
>>715 てことは、ランプ切れではないと?
だとすると、バイク屋さんに見てもらったほうが良さそうですかねぇ?
717 :
774RR:2011/06/06(月) 06:20:26.25 ID:UpOl9cpk
ランプ切れなら、たまに点いたりしない。
チョイのヘッドランプ交換はフロントの内側のカウルを外す
必要がある。自分でいろいろできるならいいけど、カウル外
す時にツメ割って涙目になって、バルブ切れてなくて原因
わかんなくて涙目でバイク屋に駆け込むくらいなら、最初
から「ヘッド点かなくなっちゃって・・」ってバイク屋行ったほう
がいいかと。
718 :
774RR:2011/06/06(月) 07:38:01.83 ID:0LwbRyQK
配線用に切り込み入ってる所をカットして広げたら手入らんかな?
719 :
774RR:2011/06/06(月) 16:38:48.27 ID:fLXRe1ee
え?お前らカウル付けてんの?
外してみろよカッコイイぜ
720 :
774RR:2011/06/06(月) 21:39:12.52 ID:j/yV1fkv
>>719 このレスはジョークだと思うが
一度配線むき出しのカウルなしチョイ見て事故車見たいだなーと思った
721 :
774RR:2011/06/09(木) 17:19:59.50 ID:y82bK5zH
こんにちは
722 :
774RR:2011/06/09(木) 17:31:33.57 ID:ouFfk7Mr
さようなら
723 :
774RR:2011/06/09(木) 21:42:47.96 ID:U2ZexdDB
おやすみなさい
724 :
774RR:2011/06/10(金) 09:34:31.35 ID:AyMKxdV0
チョイの純正ハンドルの位置って乗ってる時に肘が張りやすくない?
少し手前に倒したら楽になるかな?
725 :
774RR:2011/06/10(金) 11:29:00.86 ID:a8M/Z0Jf
726 :
774RR:2011/06/10(金) 13:08:58.72 ID:fiTh74Jo
あの剥き出しの構造を見れば倒れないって事くらいわかりそうな気がするけど
曲げるときはちゃんと砂を詰めろよw
727 :
774RR:2011/06/10(金) 16:34:44.98 ID:AyMKxdV0
純正の形は変えませんよ。 手曲げする技術なんてないので
チョイノリカスタムしちゃう人はハンドルごと変えますよね?
_ _
横から見て | を → / こうゆう風にできたら楽になるかな?と思いまして。
だれか試した人いたらと思ったけど・・・
>>725-726 ということなので週末時間あったらやってみます
結果はまた報告します。
728 :
774RR:2011/06/12(日) 02:17:03.10 ID:Zkii38oA
バットで叩けばいいんじゃね?
729 :
724:2011/06/12(日) 19:17:16.80 ID:0fbgqzqv
ああああwwww 恥ずかしい・・
チョイのハンドルってガッツリ溶接されてるんですね・・・
てっきりロックを外せば手前に倒せるとばかり
スプーン曲げの名人にでも曲げてもらいます
730 :
774RR:2011/06/13(月) 13:19:49.39 ID:0WBznDte
だから砂を詰めてバーナーで炙って曲げるんだよ!
731 :
774RR:2011/06/13(月) 21:11:48.64 ID:JRUEBdU/
すいません。質問なんですが、たま〜に乗るチョイノリ保有してます。
友人から貰った当時は時速30km/h程度出てました。
これはカムの磨耗かな〜って感じで気にせず乗ってたんですが、
先日給油してGSから出ようとしたら200m程度走った後、
ノッキングみたいな現象が起こり、なんどキックしてもエンジンからずで押して帰りました。
数日後再度試したらキック3回位でエンジンかかりました。
んでついでにちょっとと思い走ったら
また200m位でノッキング→エンストでエンジンかからず。
これは何処を疑えばよろしいでしょうか。
機関等完全にノーマルです。
よろしくお願いします。
733 :
玉様:2011/06/13(月) 23:40:40.59 ID:czh1hbF4
それはノッキングじゃなくガス欠の症状だわな。
燃料コックからキャブまでのガソリンの流れを見れば判断出来るでしょう?
>>733 なるほど!ありがとうございます。
そう言われれば一回ガス欠になった時もそんな感じだったかもしれんっす。
明日ちょっとばらしてみます。
その現象が起こってから、一度タンクからガソリン抜いたんですけど、ジャージャー出たんでタンク内は問題無さそうです。
って事でホース詰まってるかもしれんからホームセンターでも行って、
耐油ホース買って付け替え……とかで良いでしょうか?
それでも駄目ならキャブ清掃かな?
ホースがどっかで圧迫されてるだけだったりして……。
なんせ、ありがとうございます。
735 :
774RR:2011/06/14(火) 06:28:51.10 ID:nqqEXXVk
736 :
774RR:2011/06/14(火) 11:30:00.07 ID:ZYCNf7re
>>734 たぶんキャブの分解、洗浄で治ると思うよ
自分が似たような現象になったときはキャブのフロートの固着だった
>>736 ありがとー。
まあどっちにしても一回位洗浄しといた方が良いですね。
初ですけど頑張ります。
738 :
774RR:2011/06/16(木) 21:54:11.80 ID:CuTh5M40
火気にだけは注意しなよ。がんばって。
739 :
774RR:2011/06/23(木) 01:29:47.91 ID:rxpcnOnO
>>739 あとは、純正みたいに下側の支えも無いと強度がね……。
まあ人間乗せる訳じゃないし、重いもの乗せないなら良いんじゃない?
741 :
774RR:2011/06/23(木) 02:00:02.87 ID:rxpcnOnO
20kgくらいの荷物は大丈夫でした
まあもうちょっと改良してみます
742 :
774RR:2011/06/23(木) 02:00:25.86 ID:HMiTpIe/
>>739 ナンバープレート&ウインカーは元の位置のままだと問題あるの?
この状態だと多分荷台ビリビリ振動するから、元の位置のままのほうが多分視認性はいいよ
ノーマルチョイノリでナンバー折って暴走とかありえないし、問題なければ移設しないほうが良い
743 :
774RR:2011/06/23(木) 02:18:01.30 ID:sOrfp7tx
チョイノリの二人乗り用シートってデブが乗ると段差で崩れると思うんだがどうなんだろう。
744 :
774RR:2011/06/23(木) 02:24:32.23 ID:rxpcnOnO
元の位置だとウインカーがパイプに被って真後ろからしか見えないです
あと荷台の上に出ちゃうんで平らになりません
>>741 まあ20kgは良いんだけど、シート下にだけ負荷が掛かるかな〜と思ってさ。
まあ常に20kgじゃないし良いのかも知れんけど。
746 :
774RR:2011/06/28(火) 05:24:57.55 ID:XyIOH7vy
保守
747 :
774RR:2011/06/28(火) 12:25:31.21 ID:7Dt7Ar78
だれか28cm径に突っ込めよw
748 :
774RR:2011/06/28(火) 21:46:30.95 ID:lddDoUhe
>>747 みんな暑さで疲れてて突っ込む気力もない
749 :
774RR:2011/06/28(火) 22:34:04.56 ID:bN2PHQJP
ビーノに買い換えたけど最高だよ。
素晴らしい。
750 :
774RR:2011/06/28(火) 22:35:45.97 ID:l/zIdDeu
ヘタレ
751 :
774RR:2011/06/29(水) 11:40:15.83 ID:ZerqFUqV
さぁいよいよ日中走ると停車中にエンストする時期に入ったな
原理はよくわかってないんだけど、キャブのネジ調整でなんとかなるもの?
いまいちキャブのネジ調整がどうゆう効果あるかわからん
アイドルスクリューの事か?
753 :
774RR:2011/06/29(水) 13:11:03.27 ID:UabyDmdP
>>751 暖まっちまえば関係ないが、どっちも気温に影響されやすいからな。
しかし夏にエンストですごいな。
どっちかっていうと冬の方が止まりそうな気がするが。
754 :
774RR:2011/06/29(水) 13:15:46.32 ID:GNX8kLOQ
俺もチョイノリは夏のほうがエンストしやすい気がする
アクセル全開後停車→エンストってパターンが多い
755 :
774RR:2011/06/29(水) 15:27:30.35 ID:+ynuAnWe
気温が高い→空気の体積増える→シリンダーへ送る混合気が濃くなる→プラグカブる→アイドリング不安定になる→最悪エンスト
って事じゃ無いのかしら。
長時間スロットル開けたあとは盛大にカブってるかもだから、ちょっとレーシングするといいかもしれない。
キャブのエアスクリューを廻して混合空気量を調整できるんだけど、ウチのチョイはそれだけじゃぐずるんでニードルも一段下げてる。
756 :
774RR:2011/06/29(水) 16:22:32.68 ID:+QsiAmIg
オーバヒートだゆ
757 :
774RR:2011/06/29(水) 20:48:21.44 ID:VLlKfo6N
>>755 プラグの焼けはどうですか?
俺は、ゆっくり走ってると被り気味になるので、熱価を5番にしました。
あとニードルのクリップ位置は上げたんですよね?
758 :
774RR:2011/06/29(水) 21:59:53.38 ID:0OVELIgY
新車で買って5000キロ。
1度もプラグ変えたことないが、大丈夫なんだろうか?
759 :
774RR:2011/06/30(木) 03:50:50.44 ID:Uqp6rFJp
イリジウムプラグって体感出来る効果ありますか?
760 :
774RR:2011/07/01(金) 13:37:03.14 ID:P8an7ooN
>>759 微妙ですw 冷間時の始動性は向上したような気がしますが…
値段を考えると^^;
俺は盆栽パーツとして使用してますw
761 :
774RR:2011/07/01(金) 16:58:46.93 ID:eKq9GqTW
オーバーヒートの時って何でエンジン止まるの??
プラグ点火の前に自然発火してしまう〜だっけ?
762 :
774RR:2011/07/01(金) 17:01:04.27 ID:yo+raWmZ
ダレてスピードダウンするだけじゃないの??
763 :
774RR:2011/07/01(金) 23:23:08.27 ID:mIPoePet
764 :
774RR:2011/07/02(土) 01:15:35.47 ID:yCIBtjLk
夏はオイルを20W-40にしたら少し改善する
ような気がする
765 :
774RR:2011/07/02(土) 01:16:50.87 ID:CIIqXHGC
766 :
774RR:2011/07/02(土) 01:20:09.10 ID:1NfAtNqt
エンジン止まるメカニズムを説明してくれよー
767 :
774RR:2011/07/02(土) 01:36:51.40 ID:yCIBtjLk
768 :
774RR:2011/07/02(土) 02:21:42.45 ID:J/lBsSgb
ホーマックの快適上手オイル最強
769 :
774RR:2011/07/02(土) 06:06:10.62 ID:JCpDTDr/
770 :
774RR:2011/07/02(土) 07:24:56.12 ID:1NfAtNqt
年季が入ってるし何かの入れ物にしてるんじゃない?
右上とかアイスだぜw
771 :
774RR:2011/07/02(土) 09:48:30.60 ID:yCIBtjLk
500mlの牛乳パックは廃オイル受けにちょうどいいぜ!
772 :
774RR:2011/07/02(土) 19:13:21.40 ID:/n7D0q8u
初めての原付に、チョイノリ(中古300km以内)を買うことを決めました。
…はい、相談すれば否定されることは判ってますし、
チョイノリのメリットデメリットも色々調べました。
ここの過去スレもある程度読みました。
でも現物を見たら、やっぱり欲しくなりました。手付け金払ってきました。
今は右も左もわからない初心者ですが、自分でなるべく手を入れられるように
勉強したいし、大事に乗っていきたいと思います(`・ω・´)
773 :
774RR:2011/07/02(土) 20:05:44.53 ID:JuDYI2I9
チラシの裏にでもかけやボケ
774 :
774RR:2011/07/02(土) 20:20:37.01 ID:yCIBtjLk
775 :
774RR:2011/07/02(土) 22:36:37.40 ID:67LDPKML
776 :
774RR:2011/07/02(土) 22:56:22.87 ID:9AKfIoUP
777 :
774RR:2011/07/02(土) 23:36:46.23 ID:/n7D0q8u
>>773 ごめんねつい嬉しくてチラ裏しちゃってごめんね\(^o^)/
>>774-776 ありがとうございます、納車は俺の都合で再来週頃になります。
車体を判る限り見てみましたがほぼノーマルでオプション何もなさそうなんで
せめてメットホルダーと左ミラー、リアキャリアは付けようかなと。
他にもバイク用品とか初めて興味を持って調べてみました。
世界が広がった感じでものすごいワクワクしますwww
778 :
774RR:2011/07/03(日) 08:42:19.55 ID:S31XNeXr
>>772 それだけ理解した上で飼うってんなら歓迎する。
あ、工具はいいもの(最低でもJIS規格通ってるもの)を揃えろよ。
779 :
774RR:2011/07/03(日) 16:08:33.70 ID:L9QJjL0P
教えてください!
先日新車SSを購入しました。
近所にかなり急な坂があり納車後に登ったらギリギリで登りきる感じでした。
・・・チョイノリでこんな坂をしょっちゅう登るのはマズイでしょうか??
780 :
774RR:2011/07/03(日) 17:44:25.41 ID:FW6OPz0D
つーかまだ新車でSS買えるんだ?w
781 :
774RR:2011/07/03(日) 19:38:01.65 ID:798O71bQ
10km以下しかスピード出なくなったら限界。一服するべき
782 :
774RR:2011/07/03(日) 21:01:16.18 ID:9zBH1uj4
>>781 そーなんですね。
ウチへの近道なんですがなるべく急坂は避けるようにします。
ありがとうございました!
784 :
774RR:2011/07/03(日) 21:53:32.86 ID:9dlrCh5X
>>783 ちょw 真面目に検証してる人がいたんだw
しかし参考になった。やっぱチョイだと体重のウエイトはかなーり影響するね。
登ってるときの、、それぞれの速度だしてくれるともっとよかったが・・
785 :
774RR:2011/07/03(日) 21:56:23.50 ID:UPsNRGyr
最後の最高速度-5ってのは本当かな?
その後回復した?
786 :
774RR:2011/07/03(日) 22:42:14.75 ID:9zBH1uj4
>>783 ありがとうございます!参考になりましたw
体重は67キロです。
問題の坂は動画より急な気がします。(距離は短いんですけど・・・。)
最後の『−5km』が怖いんで無理は極力させないようにします。
787 :
774RR:2011/07/05(火) 00:23:31.22 ID:6z/9fO7z
最近乗り始めました!
バイク板くるの初めてなのでお手柔らかに><
信号待ちでふかしてないとエンジン止まるのが難点です・・
788 :
774RR:2011/07/05(火) 01:07:29.41 ID:r8z/eV3m
この前久しぶりにチャリ乗ったら、なぜか信号で停まったり一方通行気にしたり…
チョイでも一応バイクなんだなw
バイクの運転が染み付いてしまったw
789 :
774RR:2011/07/05(火) 02:16:11.99 ID:EDrFno26
>>787 キャブ調整したほうがいい。
ググればやり方を解説したサイトが出てくる。
>>788 なぜかってなんだよ。チャリでも信号は守れ。
バイク乗ってたら信号無視のチャリの怖さは身に沁みてるだろ。
790 :
774RR:2011/07/05(火) 07:15:31.24 ID:DxWEIQuG
>>788 ワロタ
自転車だと信号で止まらないのかよ
791 :
774RR:2011/07/05(火) 07:37:53.64 ID:leMvpA0j
結構いるよな信号赤になった時だけ歩行者に転身するチャリ乗り
792 :
774RR:2011/07/05(火) 14:13:19.62 ID:QdyIHL/2
オレたまにチョイでそれやるよw
無論ちゃんとエンジン切ってな
その後スタンド立ててキックするのが恥ずかしいが
793 :
774RR:2011/07/05(火) 15:23:18.15 ID:Z9GpEOt6
今度の休みはSSの慣らし散歩に行く予定です。
近所のパン屋でパン買って景色の良いトコ見つけます。
794 :
774RR:2011/07/06(水) 00:02:54.64 ID:zMn21T2D
SSも(濃いほうの)イエローだしてくれたらなー
欲しかった・・
795 :
774RR:2011/07/06(水) 00:41:56.64 ID:L+YyTx1i
今日ゲオで同じ色のチョイノリ見つけて興奮した!
796 :
774RR:2011/07/06(水) 02:17:03.89 ID:h5KlWG0R
>>787 俺のもそうだ。何でだろうとか思ってたけど、調整すればいいのか。
>>789ありがとうー。
797 :
774RR:2011/07/06(水) 02:48:05.57 ID:1nlOgIwZ
>>795 チョイノリ同士で併走したときの気恥ずかしさは異常
798 :
774RR:2011/07/06(水) 06:01:40.95 ID:XpUFP/iI
チョイノリ同士で競争してたら
他の原チャリにスィーっと抜かれてしまったのはよい思い出
>>732です。
本日やっと初のキャブ清掃決行。
と言っても、初なんでお試し感覚でとりあえず開けてみた。
スロージェット外す時に落として行方不明になったり、
チョークスロットルのバネ飛んだり、
パーツクリーナーが跳ね返って顔シャ喰らったりで……。
とりあえず付けおきは無しで洗ったりしてみた。
んでついでにオイル交換。真っ黒だった。
そしてエンジン始動!まさかのキック一発。
その後もアクセル煽らずともエンジン止まらず。
結局オイル交換効いたのか清掃が効いたのかはわからんけど、
この効果にはビックリしたよ。
あ……エアフィルターオイルまみれだったから外したんだった……空気吸ってなかったとか?
800 :
774RR:2011/07/06(水) 14:47:45.97 ID:G92xQKRr
>>799 すごいなぁ!
バイクを自分でいじれるなんて尊敬します。
ウチのSSはまだ新車だけどチョイノリは早めのオイル交換(300〜500キロ)と、
自分でメンテナンスが基本みたいですね・・・。
復活おめでとうございます!
801 :
774RR:2011/07/07(木) 14:18:39.87 ID:Vw6PNx+K
>>799 おめっ!
エアフィルターは戻しておこうねw
原因はジェットの目詰まりじゃないかな?
802 :
774RR:2011/07/08(金) 13:45:58.93 ID:ENnewx3Z
803 :
774RR:2011/07/08(金) 14:49:31.91 ID:MjRhyAAs
>>802 このボディで2人乗りでチョイノリエンジンだったら・・・。
園内のカート程度には使えるかな?w
804 :
774RR:2011/07/08(金) 14:58:27.49 ID:qa6yTWDE
>>803 オーバーヒートして使い物にならないだろうw
てか台湾チョイは二人乗りオプション付いてるけど
夏場はヤバイだろうな…
805 :
774RR:2011/07/08(金) 15:52:11.01 ID:KGlN8pAB
772です。
用事が早めに片づいたこともあり、本日チョイノリを引き取ってきました。
講習以来乗ったことないのに、家まで片道7kmを涙目になりながら帰宅。
他の車両に申し訳ないと思いつつ15km/h程度ののろのろ運転してきました。
右折怖くてエンジン切って歩道渡っちゃったよ…(´Д⊂ヽ
でも乗りこなせるように頑張るんだ。
806 :
774RR:2011/07/08(金) 16:03:12.89 ID:ZSCz31/H
> 右折怖くてエンジン切って歩道渡っちゃった
いや、流れが速い道ではチョイ的に正しい右折の仕方の一つ
問題ない
っていうか右折車線あるようなとこだと大抵やりたくなる
二段階右折禁止の標識見て絶望感味わったこともある
どう頑張っても性能の限界ってものがあるので
無理はしないで走るのが吉
807 :
774RR:2011/07/08(金) 19:54:40.55 ID:/qoMcfe6
うちの娘がチョイノリダー宣言したので、
街で見かけたら応援してくれ
808 :
774RR:2011/07/08(金) 19:55:24.44 ID:qa6yTWDE
二段階の標識やマークがないところって勝手に二段階やって良いんだっけ?
一定の大きさの交差点なら二段階の標識なくても
二段階やらなきゃいけないってのがあったと思うけど
二段階の標識のない小さい交差点でやっても良いんかな?
免許取ってかなり経つから覚えてないや…
809 :
774RR:2011/07/08(金) 21:56:45.38 ID:HuU6qlRM
810 :
774RR:2011/07/08(金) 22:16:16.18 ID:6wbraqK7
トライクなら法律変わってヘルメット被らんといかんからなぁ…
811 :
774RR:2011/07/09(土) 12:39:59.42 ID:a7n5wuix
>807
娘のスペックkwsk
話はソレからだ──
812 :
774RR:2011/07/09(土) 13:14:11.07 ID:PekuPPCE
チョイノリ乗るくらいだから小さくてカワイイ娘と予想。
・・・お父さん何かください。w
813 :
774RR:2011/07/09(土) 16:26:52.62 ID:lkow7avq
814 :
774RR:2011/07/10(日) 01:00:45.16 ID:1FfLuUez
いつかチョイノリでロングツーリングしてみたい…バイク初心者だけど
815 :
774RR:2011/07/10(日) 02:22:07.93 ID:91OE6iWq
チョイノリのロングツーリングってどんくらいだろな
家からスーパーくらいか
816 :
774RR:2011/07/10(日) 03:09:47.46 ID:0s69QCIT
揶揄だろw チョイノリにとっての長距離
818 :
774RR:2011/07/11(月) 12:07:08.78 ID:XpF4Lill
最近チョイノリを中古で購入しました。
初期型のチョイノリビデオがネットにあったから見てみましたが
中期以降の型でも自宅停車時にフューエルコックをOFFにしないと
いけないのでしょうか?
また、リザーブを使わない状態で給油する時は、フューエルコックは
ONのままでいいのか、RESにいれるのかどちらが良いのでしょうか。
819 :
774RR:2011/07/11(月) 13:54:11.54 ID:4vidLice
RESの意味分かってんの??
820 :
774RR:2011/07/11(月) 14:16:39.69 ID:+3bVopLr
>>818 『RES』(リザーブ)は予備だよ。
普段は『ON』で走っててガス欠になったら『RES』にしてGASスタ直行。
キャブに問題がなければガソリン漏れはないと思うけど、万が一のため停車時は『OFF』にしとく。
821 :
774RR:2011/07/11(月) 22:04:17.67 ID:9MEmvR69
メーター交換を考えてるんだけど配線が・・・ メーターから出てる線の色がよくワカラン。メーターから出てる線は茶色と緑orz
822 :
774RR:2011/07/12(火) 10:22:39.10 ID:h8GBtO/h
>>814 200kmが境目じゃないかなぁ?それ以上は体力と時間の勝負と思ってる
823 :
774RR:2011/07/12(火) 11:14:32.70 ID:ezlhaTJo
>821
メーターの照明の線だからどっちかがプラスでどっちかがマイナス
繋ぎ間違えても直ちに影響はない
824 :
774RR:2011/07/12(火) 20:03:29.55 ID:y/47RrrO
仕事用にと訳あり中古チョイノリをIYHした。
825 :
774RR:2011/07/12(火) 20:50:49.77 ID:0yRBEbW1
故障がちな原付のサブ機として、
半年ぐらいほとんど使っていなかった中古チョイを原付が壊れたのでここ最近乗ってます。
(どっちもサブ機みたいですが)
整備済みで購入し、乗らなくても週1ぐらいでエンジンは廻していました。
乗るにあたって、オイル交換もしました。
で、気になった事があるのでお聞きします。
走ってる最中に「バリッ・ガリッ」と低速でも40Kぐらいでもステップ?足元?から音がします。
少々乾いた音で、はじめはカウルにキーホルダーが強くぶつかってるかと思いました。
なんか致命的なものなのでしょうか?
丸っきりの素人なので仕様だったら申し訳有りません。宜しくお願いします
>>824 IYHとか懐かしいw
他のバイクスレ見ないけどまだ言ってんのかな?
もう3〜4年前は自分も言ってたよ。
827 :
774RR:2011/07/12(火) 21:45:31.25 ID:y/47RrrO
>>826 たま〜に使ってるの見るよw
まあ死語の類だけどねw
事故でぶっ潰したディオの代わりじゃないけどエンジン壊さない様に走るかな。
828 :
774RR:2011/07/12(火) 21:58:23.05 ID:y/47RrrO
>>808 三車線以上の通行帯が有る場合は強制的に二段階右折
※ただし二段階右折禁止の標識が有る場合は小回り右折
829 :
774RR:2011/07/12(火) 22:20:35.76 ID:Acae9qUr
830 :
774RR:2011/07/13(水) 11:13:50.04 ID:ZMbzj4ya
>>828 例えば片側一車線とか二車線の道路で
二段階の標識や道路標示が無いのに二段階するのはOKなの?
831 :
774RR:2011/07/13(水) 11:39:16.23 ID:T9liQ6KN
>>830 チョイノリで怖い&判断に迷ったら歩道を押して歩くのが一番!
832 :
774RR:2011/07/13(水) 11:44:39.81 ID:ZMbzj4ya
>>831 そうだけど知識として知っておきたいじゃん!
一生チョイノリ一本って訳にもいかないだろうし。
833 :
774RR:2011/07/13(水) 12:07:43.91 ID:MS6B3kdf
K5です
6000km超えて最近エンジンからカラカラ音?(薄いプラスチックの板を高速で弾くような音)
が目立って聞こえるんだけど分かる人いますか?
買ってからオイルはマメに変えてるけど、それ以外何もしてないドノーマル
普段は大人しく30kmしか出さないから最高速は大した問題じゃないにしろ
先日試したら40km出るのがやっとになってた
だいぶお疲れモードになってたんだな。ごめんよ
834 :
774RR:2011/07/13(水) 15:29:41.38 ID:+CeF2aq4
タペット音と予想。バルブクリアランスの調整を行うといいよ
835 :
774RR:2011/07/13(水) 15:37:05.24 ID:IcuRHmQt
俺のは40キロなんてとっくに出ねーよ
836 :
774RR:2011/07/13(水) 16:18:44.06 ID:fwHk6BmT
837 :
774RR:2011/07/13(水) 18:13:04.24 ID:c+gqG8K7
昨日IYHした訳ありチョイノリをドナドナしてきた。
下回りからオイル漏れ確認。
ガソリンないorz
さっきオイル補充したから明日ガソリン入れたら知り合いに見せようかね。
>>830 片側1車線、2車線は原則小回りとなっているので、走行中なにかしらの危険がある場合は迂回という意味で二段階してもおk
まあケースバイケースという事でb
838 :
774RR:2011/07/13(水) 18:35:45.31 ID:T9liQ6KN
>>837 ドナドナはどちらかと言うとお別れじゃない?
839 :
774RR:2011/07/13(水) 19:51:02.90 ID:c+gqG8K7
>>838 言われてみれば確かにorz
訂正:輸送
840 :
774RR:2011/07/14(木) 02:46:05.03 ID:Sa4jA/HD
どういう意味かと悩んじゃったよ
841 :
774RR:2011/07/14(木) 07:14:36.21 ID:4YCcRSSZ
842 :
774RR:2011/07/14(木) 16:20:52.84 ID:Wgcph834
>>799です。
遅すぎですが、
>>800-801ありがとう。
始めてなうえに、パーツクリーナーで吹いて、歯ブラシでちょっとゴシゴシやっただけなのに、効果は凄いね。
あ、まだフィルターつけて無いわ……。フィルター新品買おうかな。
んでさっき、調子に乗って放置してあったNS-1も同じ感じでやったら驚きの効果!!
今までたま〜にしかエンジン掛からないうえにアクセル煽ったら止まる症状だったのに完全に改善。
簡単だしキャブ清掃っていいね!
>>837 俺も一瞬「????」だったわw
ドナドナしたのに、どやって見せんの?って。
843 :
837:2011/07/14(木) 18:06:01.73 ID:4YCcRSSZ
>>842 もう言わんといてw ><;
今日ナンバー取ってガソリン入れてエンジン掛けたらオイルがジェネレーターのとこからだばーっと流れてきた。。。orz
滴下どころじゃないしw
まあ知り合いのショップに見せたらオイルシールがオワコンらしいのでやってもらうと3マソ飛ぶみたいなので
自分でエソジソ割って交換しまするる。
844 :
774RR:2011/07/14(木) 19:33:11.40 ID:PnipaOh+
>842
チェーン清掃やタイヤの空気圧も見れば更に幸せになれるかもw
>>783 『その勾配、EF63でも無理だよ。何‰の勾配としないとわからないな…。
25度と25パーミルでは、意味は違っているし。
なお、25パーミルは、1,000mで25m登るという意味です。
25パーミルの勾配は、チョイノリならそれほどでもない勾配ですが、キハ40では非常にきつい勾配です。』
チョイノリって、鉄道車両で言えば、キハ08系ガソリンカー程度の非力なバイクだったのか?
※キハ08系は、150馬力と非力だが、伝達効率の良い機会式変速機だったこと、
低速域でも高回転が使えるガソリンエンジンだったことで、正確にはチョイノリよりはかなり有利だった。
847 :
774RR:2011/07/14(木) 20:58:12.15 ID:EylEhfOS
さてNGNGと
>>844 チェーンは一応ワイヤーブラシとチェーンルブ吹いといた。
タイヤの空気圧ね。チョイノリも見ておかないとな。
849 :
774RR:2011/07/14(木) 22:25:36.24 ID:PnipaOh+
チェーンルブを使うなんてけしからん!
850 :
774RR:2011/07/15(金) 00:38:14.33 ID:5B7viEhl
チャーン チャーン クリクリ。
わざわざ重い体重の人がまたがらなくても、ハンデとして、チョイノリに
60kg以上の錘を載せれば(事実上リヤカー牽引)、太っちょ運転の疑似体験ができる。
スーパーカブ、マグナ50、ホンダジャイロなら、そのハンデはクリアー。
2馬力のエンジンと、貧弱なCVTなので、重たいリヤカーの牽引は無理がある。
四輪車で言えば、ホンダN360かな?※四輪車はそれなりに重いから、
360ccのエンジンの軽自動車は、急坂ではゼエゼエ言う感じで、トルクが足りず、
クラッチをつなげたあとにエンストしてしまう感じだったな。
852 :
774RR:2011/07/16(土) 07:12:44.54 ID:OAecL2K7
なんの知識もないまま12丁という響きに釣られてスプロケ購入。
他のサイトを参照したところ、チョイノリって非常に非力なのか。
スクーターのCVTはゴムベルトで、ドリブンプーリーが壊れたらおしまいだった。
実は、スズキの軽自動車のトランスミッションは、シンクロ機構に欠陥があり、
スピードを出し過ぎると、ミッションの歯車が連鎖して壊れるというリコールも聞いたし。
恐るべきスズキの軽自動車。
854 :
774RR:2011/07/16(土) 13:12:42.71 ID:yQclJ/0X
K4で35キロしか出なくなったんだけど
K3以外でもカムの問題あるの?
855 :
774RR:2011/07/16(土) 13:26:06.00 ID:Ey4stHQR
856 :
774RR:2011/07/16(土) 13:36:02.28 ID:yQclJ/0X
空気圧とチェーンの注油、エアフィルターの掃除
あと、オイル交換はこの前やっているので
多分上記以外の事だと思います。
857 :
774RR:2011/07/16(土) 13:49:58.30 ID:72BI1Hyq
タペット調整
858 :
774RR:2011/07/16(土) 15:02:58.33 ID:hdDHDyqW
エアークリーナー清掃
キャブレター清掃
859 :
774RR:2011/07/16(土) 15:30:02.09 ID:BtEz2caa
57km走行の中古チョイノリを先月購入し、200km越えた。
昨日出先でエンジンがかからなくなり、泣く泣く近くのバイク屋に持っていって
代車で帰ってきた。さっき電話があったんだけど、キャブレターの
分解掃除(詰まってたらしい)とプラグの交換が必要って事で7kかかると聞いてびっくり。
あと、燃料タンクの中に錆が浮いてるからいずれ対処した方が良いとか言われた。
…でも、代車のってて思ったけど、やっぱりチョイノリが好き。
原付自体初心者だけど、自分でちゃんと手を入れてあげられるようになりたい…。
860 :
837:2011/07/16(土) 17:18:04.82 ID:EjgqcbiM
なんか割るのも工具が足りないのでヤフオクでチョイノリエンジン安く仕入れて載せ換えようと思ふ。
861 :
774RR:2011/07/16(土) 19:11:28.56 ID:OAecL2K7
みんなマフラーはどうしてるの?
862 :
774RR:2011/07/16(土) 20:27:02.64 ID:5UqgS56t
冬はつけてるよ
>>859 プラグ交換にいくら取られたのかわかんないけど
頼むのは勿体無いよ。ステップ外したら見えてるからね。
まあ今回はキャブ清掃したんなら普通はついでで工賃はオマケでやってくれてんだろうけと。
自分でやった方が面白いよ。
エンジンバラして組み立てろとは言わないけど、ちょっとカウルでもバラしてみる位から頑張ってみなよ。
ステップだけでも良いからさぁ。
864 :
774RR:2011/07/16(土) 23:37:58.18 ID:yrVeiKg5
一ヶ月でテールランプが切れた…
外れを引いただけだろうか。
それとも…
>>864 中古?それとも店に放置されてた新車?
まあどっちにしても電球位買いなさいよ。
それとも……ってのは、販売店が古いのと交換したとか邪推してんの?
866 :
774RR:2011/07/17(日) 05:32:53.64 ID:yDoN0ydX
俺なんか二日にいっぺん切れるぞ。ランプ代馬鹿にならん。
867 :
774RR:2011/07/17(日) 08:33:32.61 ID:eacQRlBa
>>865 何か勘違いしてるけど
交換して一ヶ月で切れたって事ね。
じゃ、それともって?
869 :
774RR:2011/07/17(日) 09:33:48.44 ID:eacQRlBa
それともはハズレ電球を引いたんじゃなく
車体側の問題なのかって疑いを込めて。
871 :
774RR:2011/07/17(日) 11:59:01.22 ID:UPQyUezB
過電流よりも、大抵の場合は振動でフィラメント切れてるんじゃないのかしら。
うちのチョイも1週間に一度は切れてたんだけど、半年前にソケット部にウレタンスポンジ噛ませて以来、今まで問題ないね。
あと、原付テール用にフィラメントに補強入ってる球もオススメ。
872 :
774RR:2011/07/17(日) 12:33:32.47 ID:FkcE44O2
純正キャリア付けてテールランプを移動させれば解決するって何度も言わせんなよ恥ずかしいッ!
873 :
774RR:2011/07/17(日) 23:23:35.59 ID:yDoN0ydX
純正キャリア嫌い…。
クッションて?kwsk
874 :
774RR:2011/07/18(月) 15:11:03.56 ID:+hrtiqUb
振動対策に純正キャリアを持ち出すあたり、確かに恥ずかしいな。
875 :
774RR:2011/07/18(月) 16:28:15.76 ID:JyxFaK8r
中古で購入
⇒コンビニまで初乗りの帰りに吹けなくなる(300m位)
⇒エンジンは掛かるが吹かすと止まる
⇒ガス欠の症状っぽいので満タン(2.5g入った)にしたが症状変わらず
⇒キャブを清掃してみたが今度はエンジン掛からず
⇒オーバーフローのネジを緩めてもガソリン出ず
⇒ガソリンタンクのところのチューブを外すとガソリンは出る
先生がた、どうしたらいいのでしょう…
素人が分解すべきじゃなかったのだろうかTT
876 :
774RR:2011/07/18(月) 16:33:20.16 ID:BxDPRsQ7
バイク屋に持って行く
877 :
774RR:2011/07/18(月) 16:36:22.01 ID:BxDPRsQ7
まあおそらくキャブレター組み立てに失敗したんだろう。
キャブレターのドレンボルトゆるめてガソリンが落ちてこないなら
何処かが間違ってる
878 :
774RR:2011/07/19(火) 04:21:13.12 ID:9rpD+HEk
午前中リアランプ切れた。午後イチ交換してまた切れた…。絶体おかしくね?
879 :
774RR:2011/07/19(火) 09:37:38.58 ID:+pA1fgB1
LEDのバルブってないんかな?
880 :
774RR:2011/07/19(火) 09:53:29.40 ID:2F6Q9nyT
>>878 バッテリー車でバッテリーが上がって異常が出るとバルブが切れる場合もあるよね。
>>879 チョイノリをカスタムしてる人のブログみたら安いLEDキットではチョイの振動に勝てなかったとさ。w
881 :
774RR:2011/07/19(火) 10:14:30.03 ID:+pA1fgB1
882 :
774RR:2011/07/19(火) 11:13:12.15 ID:2F6Q9nyT
>>881 ずいぶん前に見たから良く覚えてないんだけど『チョイノリ 改造』で検索したと思う・・・。
なんか『安いLEDキットを組んだらすぐ断線して、交換してもまたダメだった!』って感じだったよ。
やっぱテールユニットの取り付けにクッションかませる対策が一番かなぁ?
883 :
774RR:2011/07/19(火) 15:29:13.53 ID:u623bRSw
>>863 ありがとう。元々チョイノリは手を掛けてあげないといけないものだよね。
先述の通り、タンク内にちらほら錆が発生していたから、そのうちに
おっかなびっくり燃料タンクを外して花咲掃除しようと考えてます。
取説はやっぱり必須かなあ…
884 :
774RR:2011/07/19(火) 15:59:41.66 ID:Ele/XofQ
チョイの全塗装って相場いくらくらい?
885 :
774RR:2011/07/19(火) 16:33:29.44 ID:4K4+eLG+
リアフェンダーをボディカラーから黒にしたいんだけど、部品取り屋さんとかで買えるかなぁ?
パッとみて、交換は簡単そうなので気分転換にいいかなぁとw
886 :
774RR:2011/07/20(水) 00:50:10.21 ID:bmGQjfxw
ネジ四つ外すだけだから簡単とか言うレベルじゃないわなwww
自分は100円ショップで買ってきたスプレーでひとふきして色を変えたけど、外で保管してるから1ヶ月で少しづつ剥がれてきて、今ではかなりみすぼらしい感じにwww
ま、かなり厚目に塗ってワックスを欠かさずやればワックス代は抜きで100円で済むよ
クレポリン(プラ用ワックス的なもの)買ったってたいしたしないしキリキリ使っても1瓶で二、三ヶ月持つだろう
気楽に色変えられるし、予備が買えなかったらお勧めだ
887 :
774RR:2011/07/20(水) 00:52:38.09 ID:bmGQjfxw
クレポリンは昔の職場での命名だった!
正式には「クレポリメイト」な!
連投すまない
888 :
774RR:2011/07/20(水) 01:16:28.09 ID:llL6KRlV
>>886 簡単ですよねw
塗る方法もありますね!
探してみつからなかったらチャレンジしめみます!
100円で済ますって、下塗りとか無しかよ。
小学生が自転車塗るんじゃあるまいし、塗るならペーパーからやるべき。
俺はリアフェンダーを黒からオレンジに塗り替えたけど
純正かよって仕上がりになったぞ。
雨ざらしで半年以上経つけど剥げる気配無し。
890 :
774RR:2011/07/20(水) 07:18:30.05 ID:bmGQjfxw
まあそうかもしんないけど自分はそれで満足しちゃったし、また塗れば良いやと思ったらあまり気にならなくなったかな?
最初は前も塗ったけど今じゃ後ろしかやらないし、もう三ヶ月くらいワックスも塗ってないからボロボロwww
気が向いたら今度は「芝1」カラーにでもすっかね〜
891 :
774RR:2011/07/20(水) 12:37:33.70 ID:/FeleWCY
>883
つ ビッグタンクに交換
892 :
774RR:2011/07/20(水) 13:16:13.78 ID:p+oe/H+i
>>891 チョイにビッグタンクは宝の持ち腐れだろ。w
893 :
774RR:2011/07/20(水) 14:18:13.10 ID:t/oWST5S
チョイノリだからこそビッグタンクだと思うけどなぁ。
満タンでも100キロでリザーブに切り替えないといかんし。
894 :
774RR:2011/07/20(水) 14:34:52.57 ID:xRKtwBRn
100キロはしるのに何週間かかるか
895 :
774RR:2011/07/20(水) 14:37:01.89 ID:p+oe/H+i
>>893 おれはホントにちょい乗り(月に4、5回約3キロ走行くらい)だし、
すぐにガソリン入れられる環境だからかな。
896 :
774RR:2011/07/20(水) 15:12:27.92 ID:a2uayWeM
ビッグタンクを積む前にエンジンの耐久性とかを上げるのが先だと思う
名前のとおりちょい乗りに使ってなんぼだから100kmでリザーブとか走るほうじゃまいか
897 :
774RR:2011/07/20(水) 15:32:50.23 ID:KU8vcQ0J
色々頑張って70km/L記録しましたw
898 :
774RR:2011/07/20(水) 17:15:17.93 ID:t/oWST5S
>エンジンの耐久性とかを上げるのが先
無理じゃね?
899 :
774RR:2011/07/20(水) 19:54:06.48 ID:sXZL2lgw
チョイノリってポン付けできるビックキャブって無いですよね??
900 :
774RR:2011/07/21(木) 19:14:19.60 ID:vRQYA9da
きょう交差点のド真ん中でRESに切り替えたぞ。
901 :
774RR:2011/07/21(木) 22:32:10.26 ID:cHRiELs2
今日坂を登り切ったあと、突然排気音がデカくなってスピードが15kmくらいしか出なくなったんだけと、これがオーバーヒートなんでしょうか?
あまりにもビックリしたのでエンジン切って少し休ませてから、エンジンをかけたら普段の音に戻ってたので無事帰宅できましたw
902 :
774RR:2011/07/21(木) 22:56:38.29 ID:tk8kUIEW
>>900 慣れると、ガス欠の気配を感じて走りながら切り替えたりしてる。
903 :
774RR:2011/07/21(木) 23:33:55.44 ID:107axEMP
最近カブりやすくなったのでエアクリ清掃、プラグ交換後に
キャブを調節してみようと思うのですが純正の戻しは幾つですか?
基本的な2と1/2回転でしょうか?
もしチョイノリ独特の調節の仕方や癖などありましたら教えて下さい。
904 :
774RR:2011/07/22(金) 00:01:00.54 ID:iFBwg0Jm
>>903 2と3/8
でも基本にするより、
ちょっとアイドリングを高めに調整→一番アイドリングが高くなるトコにエアスクリュ調整→再度アイドリング調整。
がいいと思うよ。
905 :
774RR:2011/07/22(金) 00:04:25.68 ID:NI9vMQ4r
>>904 ありがとうございます。
2と3/8なんですね。
基本に合わせた後、教えて頂いた方法でやってみます^^
906 :
774RR:2011/07/22(金) 04:20:13.64 ID:wH4LQ1JM
おい!リアランプ切まくりなんだけどなんとかしてくれ!m(__)mお願いします。
907 :
774RR:2011/07/22(金) 08:14:06.11 ID:dh3PjM8R
オレのは全く切れる気配がないけど
908 :
774RR:2011/07/22(金) 10:56:42.07 ID:J4fTMa9e
>>906 100均とかの安い電球使ってない?
フィラメントは振動に弱いからスタンレーとかのちゃんとした電球じゃないと切れるよ。
909 :
774RR:2011/07/22(金) 12:42:20.20 ID:NI9vMQ4r
100均にもあるのかよ…
910 :
774RR:2011/07/22(金) 20:03:13.63 ID:NI9vMQ4r
911 :
774RR:2011/07/22(金) 21:22:55.30 ID:IhtUpUFq
先日、オーバーヒート?したので、少し休めてからエンジンをかけると、キュキュっと音が鳴って停止しました
で、もいちどかけてみると、その音はなくなったのですが、スタンドを立てた状態でアクセルを回してもタイヤが駆動しなくなってしまいました
エンジンは普段と変わりなく吹け上がるのですがね
原因は何かと思われますかぁ?
とりあえず明日バイク屋さんまで押して行こうと思ってます
912 :
774RR:2011/07/22(金) 21:31:48.37 ID:MbpWo9qV
最近急に調子が悪くなりました。
急ブレーキを掛けた後、アクセルを開けると白煙が出て来る事があります。
停車時ににブレーキを掛けてアクセルを開けても白煙は出ません。
K4で走行は8000kmです。
フィルター掃除、オイル交換は済ませました。
この1ヶ月で最高速度が40キロ位から33キロほどに一気に落ちたのも気になっています。
最近風が強かったのでそのせいかと思っていたのですが
確実にパワーダウンしているみたいです。
キャブも触ってみたのですが特に変化は感じませんでした。
上記の情報でおかしくなっている箇所を予想して頂く事は出来無いでしょうか。
913 :
774RR:2011/07/22(金) 21:44:39.90 ID:C9XYU8tJ
914 :
774RR:2011/07/22(金) 21:54:14.14 ID:ztKdZGpz
>>913 早速の御回答ありがとうございました
押して家に帰るとき、坂道はエンジン切った状態で乗ってたのですが、ブレーキが引きずってるような感じではないようでしたわ
チェーンも、ブラリと落ちてるようでもないです
915 :
774RR:2011/07/22(金) 22:04:18.13 ID:MbpWo9qV
>>913 レスありがとうございます。
今までと同じ量を入れているので
入れ過ぎとはちょっと違うのではないかなと思っています。
白煙と最高速度の低下は別問題と考えた方が良いのでしょうか。
916 :
774RR:2011/07/22(金) 22:05:51.75 ID:so1cSurl
じゃあ、あんまりないけどVベルトが切れた
でもチェーンがフロントスプロケット外れる事はありそう
917 :
774RR:2011/07/22(金) 22:10:41.31 ID:so1cSurl
>>915 速度低下の要因はわからんがバルブクリアランスの調整をしてみたら?
4STで白煙は普通でない。確実にオイル関係があやしい。
オイルが燃えたら白煙が出るじゃないかな?
ピストンリング?
チョイノリのエンジン割った事ないし整備マニュアルもないからわからん。
919 :
774RR:2011/07/22(金) 22:43:54.54 ID:ztKdZGpz
>>916 なるほど!
外れてるだけとかならいいんですけどねぇ
920 :
774RR:2011/07/22(金) 22:45:03.48 ID:MbpWo9qV
>>917 バルブクリアランスが広がってると白煙が出る事ってあるのでしょうか?
いつかはバルブクリアランス調整をする事になるとは思っていましたが
この機会にしてみた方が良さそうですね。
調節自体に必要な工具は六角とスパナとシネックスゲージだけですよね?
特殊工具や治具が必要だと思って避けてたのですが何か勘違いしていたようで…
>>918 2stのピストンリングは交換した事あるのですが
チョイノリは面倒だとあったのでピストンリングだと自分には手に負えないかも知れませんorz
ピストンリングだと常に白煙ってイメージがあるけどどうなんだろう。
走行中は特に出ていないんですよね。
921 :
774RR:2011/07/22(金) 22:57:05.83 ID:so1cSurl
バルブクリアランスは白煙関係ない。最高速に関与するぐらい
工具でスパナは辞めた方がいい。メガネレンチの方が安全。
あとは2.5mmの六角レンチが必要。
チョイノリ バルブクリアランスの調整でググルといいよ
白煙はオイルがいっぱいいっぱいでブレーキなど傾く事でで溢れてると予想
922 :
774RR:2011/07/22(金) 23:12:48.54 ID:i8tZJPmw
>>911 すでにレスがあるけど、Vベルト切れだね・・・。
923 :
774RR:2011/07/22(金) 23:44:37.76 ID:ztKdZGpz
>>922 そうですかぁ..
いまyoutubeにチョイノリのVベルト交換の動画があったので拝聴したら、特殊工具が必要みたいですねぇ
これは確実にバイク屋さんにお願いするしかないですわ
一万円くらいですかね?(>_<)
924 :
774RR:2011/07/23(土) 00:01:03.15 ID:r+CyVhGf
925 :
774RR:2011/07/23(土) 00:05:04.76 ID:DEqe78yH
Yes
926 :
774RR:2011/07/23(土) 00:05:16.59 ID:yTwE+XSs
>>923 ベルトの部品代は2000円しないし(1600円位だったかな?)工賃も0.3〜0.5ってとこだろうから・・・、
高くても6千円するかしないかくらいじゃない?
927 :
774RR:2011/07/23(土) 00:18:41.13 ID:SnCJO/Po
>>926 そうですかぁ!
ありがとうございます
あと今夏二回もオーバーヒートしてしまったのですが、それは何か直してもらうこととかありますか?
928 :
774RR:2011/07/23(土) 00:18:56.08 ID:r+CyVhGf
>>925 同じ人かな?
色々と答えて頂きありがとうございました。
シネックスゲージを買って来てトライしてみます^^
929 :
774RR:2011/07/23(土) 00:30:34.45 ID:DEqe78yH
どんな道走ってたらオーバーヒートしたの?
相当な坂だと思うけど
931 :
774RR:2011/07/23(土) 10:06:18.46 ID:JVklVEKy
>>924 こんなの自分では無理だなあ
誰かやってくれたらご飯おごるよー
932 :
774RR:2011/07/23(土) 11:13:21.17 ID:YWnA9u05
>>931 そのおごり代くらいの金額でバイク屋でやってもらえるんじゃないか?
933 :
774RR:2011/07/23(土) 12:03:13.64 ID:B0RQCdmP
>>928 ぶっちゃけて言うとシクネスゲージなくてもカンで行ける。
大抵の場合緩すぎなので、感覚を狭めればいい。
きつすぎてエンジン回らなくなったら少し緩めりゃいいけど。
この程度じゃ壊れないのでやるだけやってみたら?
934 :
774RR:2011/07/23(土) 12:27:28.73 ID:JVklVEKy
935 :
774RR:2011/07/23(土) 12:47:46.43 ID:r+CyVhGf
>>930 シネックスゲージで出て来たから合ってると思ってたけど
シクネスゲージなんですね。。
検索結果の数字が全然違いますね…
>>933 マジですか…
カンでやって動かなくなったらチャリンコかバッテリーの上がってる単車しか無いので
チャリで買いに行く事を思ったら高くないので保険と思って買ってみます。。
使って壊したらそれだけの技量だったって事でw
シクネスゲージって長いのと短いのがあるけどどっちが使いやすいんだろう。
936 :
774RR:2011/07/23(土) 13:08:25.65 ID:m858oOJt
シネックスと聞いてこのコピペ思い出した。ninja低くて全部は貼れないけど・・・。
409 名前:本当にあった怖い名無し 投稿日:2006/05/06(土) 11:10:39 ID:O7/GBV4/0
それじゃあオレが悪い人みたいじゃん。
410 名前:本当にあった怖い名無し 投稿日:2006/05/06(土) 11:19:40 ID:kNcqCVXDO
いや、そんなつもりで言ったんじゃないですm(__)m
ROMって勉強します!ちゃんと注意してくれたんだ死ね
413 名前:本当にあった怖い名無し 投稿日:2006/05/06(土) 11:26:03 ID:O7/GBV4/0
( ゚д゚ )
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
937 :
774RR:2011/07/23(土) 13:15:31.84 ID:qW55iEli
クネシスゲージって\500ぐらい?
938 :
774RR:2011/07/23(土) 13:22:57.75 ID:BH+3jY4T
過去ログ見てたら
> 100均工具(+−ドライバー、8mm/10mmと12/14mmの両口メガネレンチ、
> 10mmと12mmのスパナ、8~12mmの簡易ソケット、16mmのプラグレンチ、
> 6mmの六角レンチ)
> ↑これだけあれば外装全部外せるしメンテもできる。
ってあったんだけど、100均工具でも大丈夫なのかな?
それならちょっと買ってこようと思うんだが…
939 :
774RR:2011/07/23(土) 13:24:43.89 ID:MOAKUDEY
シネ!クソ!ゲージ
>>938 100均だと、スパナで舐めそうになった事はある。サイズが微妙にバラつきあるのかも。
でも基本的には十分じゃないかな?
俺は100均で揃えたすぐに使えるようコンパクトに
纏めたセット(+−、8〜14の偶数スパナ)と、
KTCのコツコツ買い足したセット持ってる。大体は100均のでいける。
941 :
774RR:2011/07/23(土) 21:12:22.89 ID:IaZuHG9I
わかる方いますか??
エンジンは掛かるがドレンからガソリンが漏れまくり(ネジを閉めていても同じ)なので
フロートで油面調整したところ、今度はネジを緩めてもガスがでずにエンジンもかから
ない。何回調整しても同じループな感じです。
フューエルコックをオフにしてしのごうと思ったのですが、オフにしてもガスは流れる…
もう何が何だか…
タンクのコックは要交換だと思うのですが、キャブもおかしいですかねTT
おまけに、ニードルバルブも変形していて、アクセルを回し過ぎると引っかかって戻ら
ないようになっている。
ヤフオクで変な物掴まされちゃいました…
メインキーとフューエルキーも違うし、タンクのところの車台番号とフレームの番号も
違うし…
942 :
774RR:2011/07/23(土) 21:44:21.88 ID:nicskFOh
バイク屋持ってけ。どんどん壊すだけ
943 :
774RR:2011/07/23(土) 23:17:25.59 ID:yTwE+XSs
>>941 負圧コックのタイプじゃない?
負圧コックだと通常コックのOFF位置でガソリン流れちゃうよ。
その場合はONにしとけばエンジン停止でガスはストップ。
944 :
774RR:2011/07/23(土) 23:56:54.19 ID:FfiagiWd
くそなバイクですね
945 :
774RR:2011/07/23(土) 23:58:38.58 ID:nicskFOh
煽っても無駄ですよ。バイク屋もってけ
946 :
774RR:2011/07/24(日) 01:54:44.77 ID:4b6bUNnT
スズキ純正 テールボックスにフルフェイスヘルメット入りますか?
947 :
774RR:2011/07/24(日) 02:32:16.61 ID:u4jnkDuh
948 :
774RR:2011/07/24(日) 03:44:33.09 ID:ghOOJCAe
後輪のタイヤが減ってきたので交換しようと思うのですが、何かオススメはありますか?
希望としては、安くて耐久性のあるやつがいいかなぁと思ってます
949 :
774RR:2011/07/24(日) 10:02:41.95 ID:WX4p8UUO
>>948 過去レスに『3.00−10』のタイヤ履くと最高速UPするとか乗り心地が良くなるみたいなカキコがあったね。
(チョイノリの純正タイヤは『80/90−10』)
ダンロップとかでいいんじゃない?
950 :
774RR:2011/07/24(日) 10:18:22.36 ID:zHAHwO7x
通販で送料込み2600円で購入して自分でつけたけど、やり損なってビードを曲げてしまい(チューブレス初体験)、
バイク屋で500円で上げてもらった。
料金というよりバイク屋に迷惑みたいで悪かった。
951 :
774RR:2011/07/24(日) 11:16:50.00 ID:jaL9l9+z
やり損なって上がらなかったんじゃなくてあげなきゃ上がらないもんでしょ
952 :
774RR:2011/07/24(日) 12:34:40.11 ID:PxeItHxP
>>950 そう思うなら次からそこのバイク屋で色々世話してもらえ
953 :
774RR:2011/07/24(日) 12:39:50.39 ID:pbx9f0P/
>>940 遅くなったがレスthx
本当はきちんとした工具じゃないと部品を壊しやすいって聞いてはいるんだが…貧乏なので。
とりあえず応急処置的に100均でそろえて、これから少しずつ買いそろえていこうと思う。
別の質問なんだけど、オイル交換の時にドレンワッシャー交換すると聞いたけど
どれくらいの頻度で交換する物なんだろう?
ggrとヘタってきたらとあったが、ヘタるとか素人には難しすぎるよママン(;´Д`)
954 :
774RR:2011/07/24(日) 12:42:20.77 ID:NWU4L601
>953
分からなかったら毎回交換しとけ
ストレートで30枚単位で安く売ってるから
955 :
774RR:2011/07/24(日) 12:48:58.41 ID:pbx9f0P/
>>954 おk、そうしておくよ。カタログ持ってないからバイク屋で買えるか聞いてくる。
956 :
774RR:2011/07/24(日) 16:38:46.82 ID:glcdvxH6
チョイノリにちょっとした収納を付けたいんだけど何か工夫してる人いないかな?
ドライバー類と換えの電球、手持ちライトを収納しておきたい。
957 :
774RR:2011/07/24(日) 17:11:38.95 ID:WX4p8UUO
>>956 乗ってるチョイがセル無しだったら、
セル付き車のバッテリーBOXを取り付けて収納にするって手があるよ。
958 :
774RR:2011/07/24(日) 19:33:38.92 ID:jaL9l9+z
>>956 バッテリBOXつけてるけど証書入れくらいにはいいね
959 :
774RR:2011/07/24(日) 19:42:46.86 ID:glcdvxH6
バッテリーボックスって開閉はどうやるの??
960 :
774RR:2011/07/24(日) 20:44:49.11 ID:pFJrPzLg
+のネジ
961 :
774RR:2011/07/24(日) 21:39:04.90 ID:glcdvxH6
+かぁ
蝶ネジに変える余地あるかな?
962 :
774RR:2011/07/24(日) 22:23:45.46 ID:faUWQohm
>>961 昼間はバッテリーBOXすすめたけど、
クルクルっと巻ける工具ケースとかビニール袋とかをタイラップ(締弛自在タイプ)でフレームパイプに縛ってもいいんじゃない?
963 :
774RR:2011/07/24(日) 22:55:49.45 ID:pFJrPzLg
964 :
774RR:2011/07/25(月) 01:11:54.34 ID:WGaStWMK
965 :
774RR:2011/07/25(月) 01:12:37.32 ID:WGaStWMK
966 :
774RR:2011/07/25(月) 12:12:50.27 ID:VTLYsDCO
>>966 昔乗ってたXL200の工具入れに似てるな
968 :
774RR:2011/07/25(月) 16:08:28.16 ID:WGaStWMK
XL200が買える様な金持ちは来るな
969 :
774RR:2011/07/25(月) 16:36:03.55 ID:bFAUHjjI
今時『金ない=チョイ乗り』って人は少なそうだ。w
セカンド&サードマシンだったり、玩具として楽しんでたり、友人から貰ったり・・・って感じ。
970 :
774RR:2011/07/25(月) 17:48:55.95 ID:DcN68CFD
まさにおもちゃとして楽しんでますw
二輪はこれだけだけど、移動は別に四輪でBMの5尻あるし
971 :
774RR:2011/07/25(月) 18:09:51.52 ID:dnG5j16z
バイクの修理部品を買いに行く足として買ったけど
乗ってたらこれで良いかなって感じになってメイン機並みの使用率w
972 :
774RR:2011/07/25(月) 18:44:19.01 ID:aVsiVqZ8
洗車するときに注意することおしえてくへませんかぁ?
ヨロシクお願いします!
973 :
774RR:2011/07/25(月) 19:07:58.64 ID:N3gZEWH2
おいおい。金ない=チョイ な俺もいるんだけどw 金あったらマグナ乗ってるわw
974 :
774RR:2011/07/25(月) 19:28:31.84 ID:gtdSTNg/
マグナキッド君だね。
975 :
774RR:2011/07/25(月) 20:07:30.57 ID:WGaStWMK
俺だって本当はトゥデイとかが欲しい
金が無いからチョイノリを直しながら乗ってる
かれこれ修理代やパーツ代でトゥデイ買えるくらい金かけたけどね
976 :
774RR:2011/07/26(火) 01:13:03.21 ID:GpfkYQ+D
今日、チョイを起動したらもわっと白煙が出た。
そしてアイドリンク中になんだかガソリンぽい臭いがする。
色々調べてみて、オイルの入れすぎの可能性が出てきたので
初めてのメンテナンスはオイルチェックとエアクリ洗浄になりそう。
でも数日前オイル入れたの、チョイを買ったバイク屋なんだけどね…
なんだかな…
977 :
774RR:2011/07/26(火) 09:57:04.13 ID:/WTgVm1n
>>976 「多い分には問題ないだろう・・・。」と多目に入れる人もいるよね。
チョイはシビアだからおれはちょっと少な目に入れて300キロで交換してる。
978 :
774RR:2011/07/26(火) 10:12:08.57 ID:R85kgcQm
>>969 むしろ金ない人はレッツ4とかトゥデイを買いそうだけどな
979 :
774RR:2011/07/26(火) 11:04:01.72 ID:PQhojKKs
まあ実用車としては駄目だしな
980 :
774RR:2011/07/26(火) 18:41:54.32 ID:1FRslz2m
今スクーターで一番燃費良いのってレッツ4?
981 :
774RR:2011/07/26(火) 22:57:15.55 ID:jPvUFEz3
俺のPCXは最高リッター60キロ超えたぜ!
982 :
774RR:2011/07/26(火) 23:51:47.89 ID:FKgnMBYJ
え?チョイじゃないの?
983 :
774RR:2011/07/27(水) 04:24:55.61 ID:WNqI3D94
チョイは4stスクーターの中じゃ燃費悪い方だよ
984 :
774RR:2011/07/27(水) 13:10:59.03 ID:/uXmE1aI
メインPCXサブチョイノリが僕の理想です
でも最近PCX大杉
985 :
774RR:2011/07/27(水) 13:18:29.77 ID:1xJu6YA4
986 :
774RR:2011/07/27(水) 15:09:59.08 ID:ofg9MCxr
エアフィルターを覗いてみようと思うのですが、フロアパネル、リアフェンダーを外さないと無理ですかね?
987 :
774RR:2011/07/27(水) 16:22:34.39 ID:UQzzzFvP
>>986 リアフェンダーだけで大丈夫だったような・・・。
988 :
774RR:2011/07/27(水) 16:28:36.30 ID:ofg9MCxr
>>987 そうですか!
ありがとうございます!
明日やってみまーす
交換の効果が現れればいいんですがねw
989 :
774RR:2011/07/27(水) 19:42:44.43 ID:YLjNVZNk
きょう自転車に内側から抜かれたぞ。あいつら40キロ出るのな。
990 :
774RR:2011/07/27(水) 19:50:44.98 ID:/uXmE1aI
それくらいは余裕だろう
てかあいつらあんな細いタイヤでよく車と同じ道走れるよな
ちょっと足元取られただけで命に関わるじゃん
991 :
774RR:2011/07/27(水) 20:01:38.74 ID:fC8UXTQL
事故ってもほぽ100%エンジン付いてる奴の責任だからな
ってのは置いといて奴らは危険な道だけ歩道に逃げてる
992 :
774RR:2011/07/27(水) 20:28:51.27 ID:WNqI3D94
ちゃりんこって法定速度あるんだっけ?
993 :
774RR:2011/07/27(水) 20:36:35.74 ID:fC8UXTQL
規制速度に準ずる。理論的には原付より早く走れる
994 :
774RR:2011/07/27(水) 20:37:28.16 ID:/uXmE1aI
あれが原付より早く走っていいってのもおかしな話だな
995 :
774RR:2011/07/27(水) 21:20:39.44 ID:uqG98aZv
次スレは?
996 :
774RR:2011/07/27(水) 23:43:06.63 ID:6EzOdyny
997 :
774RR:2011/07/27(水) 23:45:00.93 ID:uqG98aZv
チョ
998 :
774RR:2011/07/27(水) 23:45:41.46 ID:uqG98aZv
イ
999 :
774RR:2011/07/27(水) 23:46:31.51 ID:uqG98aZv
ノ
1000 :
774RR:2011/07/27(水) 23:46:59.25 ID:uqG98aZv
リ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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