CB1100 Part21

公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf

Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html



ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html
モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/
オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html



前スレ
CB1100 Part20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290333425/

CB1100 Part19
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284296889/

CB1100 Part17　(実質CB1100 Part18） レス番号87
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273910818/87-

2

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （・`_´・ ）　 ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　〜（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(； 　∧∧
　　　　　　〜（＿(； 　 ,,)〜（＿(；　 ,,)〜（＿(；　　）
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ごみ〜みごみ〜みごみごみ〜

ごみ〜のしいびい１１００〜

風対策〜

燃費〜

タンク〜

１給油走行距離〜

加速〜

安っぽくて低コストで使い回しな貧素な外観みご〜

　アイドリングストップ機能や最新の電子制御機能を備えたＰＣＸは、
国内生産の場合より数万円程度安い２９万９２５０円という割安な価格を設定。
国内の受注台数は発売から半年で約１万６０００台と、年間販売目標の２倍に達した。
その効果もあり、今年のホンダの国内二輪車販売台数は７年ぶりに前年を上回り、１９万台強になる見込みだ。
需要回復には低価格化は欠かせない。






みご〜のしいびい１１００〜
半年で１８００台〜
みご〜のしいびい１１００〜

売れてるバイクには間違いない

CB750＝CB1100

下手にリッター超バイクという認識は捨てたほうがいい。
　このバイクは「リッター超バイクは特別なバイク」という古い考えを
　払拭する為に出してきた、ホンダの新しい結論。

　CB1100＝CB750　と思えば、誰からも文句は出ないイイバイクなのです。

CB750に乗ってた人がCB1100に乗って、リッター超バイクの扱いにくさを感じることは皆無。
去勢されたおだやかなエンジン特性により、暴走する危険を感じることもない。
むしろ750より太ったトルクにより、イージーな走りに大満足するはず。
まさにCB750の代替車そのものである。

1100ccだからという過度な期待はハナから捨てましょう。
あくまでCB750を買ったつもりで乗ってください。
タイヤが細いので低圧にすればオフロードもそこそこ走れます。
太いタイヤのような変な跳ね返りもありません。
まさにベンリー125の親分　CB1100を末永くご愛用ください。

当然こんなことも可能です
http://www.youtube.com/watch?v=k8ZhI7QkXjs&feature=PlayList&p=FBAA782AFBC2C310&index=26

去勢とは　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8E%BB%E5%8B%A2

しいびい１１００はそのうち次世代郵便バイクに採用されそうだな

中にはCB1100を「ごみ」と言うヤカラもいるかも知れんが
水冷や空冷にセミオートマ、クラシックスタイル等
様々な選択肢＆話題を提供してくれるホンダ様に

感謝しろっ！(`o´)

使い古された技術と部品でつくった低コストバイクを１００万円で売りつけるホンダ様

＞使い古された技術と部品でつくった低コストバイクを１００万円で売りつける

それが斜陽産業二輪業界の悲しい現実。
電気自動車に掛かりっきりで、ショボイ売り上げのオートバイなんて構ってられません。

オートバイなんぞ単なる儲からない玩具。企業のお荷物。
そのオモチャの売り上げが振るわないんだから、使い古された技術と部品でお茶を濁す。

同じオモチャでも儲かるオモチャはプレステのように、世界のソニーは先進技術を投入します。

みるからにカッコヨク高級そうなバイクだよ〜
http://www.geocities.jp/mcjayparker/shinbo.ss.jpg

質素で貧素で安っぽいみご〜のしいびい１１００〜
http://monodukuri8435.blog.ocn.ne.jp/blog/images/2010/05/07/cb1100shisaku02.jpg

まあレシプロエンジンなんて第一次世界大戦時に航空機用エンジンで
おおかたの基礎技術は出ているから１００年近い使い古された技術ではあるな

>>14が満足するのは原子力エンジンとか常温超伝導モーターとか
光子力エンジンとか波動エンジンとかを積んだバイクでないと駄目だろうな

>>19
もちろんタイヤで地べたを這いずり回るなんて、使い古された技術はダメだな
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3c/9a/tanaka_isson/folder/819074/img_819074_7148038_3?1176150268

金田のバイク実用化はまだですか

今日PCXを見かけました。とにかく気持ち悪かった。
はっきり言って何されるかわからない。
精神に異常を来たした者が乗る原付。

まぁ僕の車種を見て何か出来るような勇気あるやつはいないだろうけど。

とにかく気持ち悪いよ、PCX。
ごみ〜PCXごみご〜
原付PCXみごみごみ〜

さぁ！ごみのPCXごみ君の登場です。
張り切っていきましょう。
ごみ〜PCXはみご〜み〜
所詮原付〜

PCXスレで逝ってこいよ、同じレベルに落ちてどうする

CB1100は素晴らしいバイクだよ。
だってCB750と同等の性能を、1100ccで実現したんだから。

これはなかなかむずかしい技術なんです。

みご〜のしいびい１１００〜
神バイクｐｃｘの悪口を言ったつもりが
ただの気持ち悪いとしか言えなくてｶﾜｲｿｽ〜
もっと燃費悪いだとかフォルムが古臭いとかライトが暗いとか人気無さすぎ全然売れてないしとかメットインがついててダサイとか〜
もっと〜
もっとなにかないの〜

みご〜のしいびい１１００〜

そしてHONDAはこいつをカスタムベースとしているのは、サスやウィンカー、各部樹脂製カバー
等々を最低限のものにしているのでも伺えるし、実際メーカーとしてもそう明言（コストを抑えた）してる。
その証として、新型にも関わらず社外メーカーとタイアップしたOPカタログの充実ぶり、お手本としてほぼ東京モーターショーのイメージのまま、
無限カスタムＫＩＴの同時発売などもしてる。他のメーカーの新型投入時では有り得ないカスタムパーツの力の入れよう。今後、サードパーティ製パーツも続々出るでしょう。
そしてノーマルの車体でもメーカーとしてきちんと責任を果たせるレベルくらいには力を入れて、
不況の中でも万人のHONDAバイクのファンに楽しめるよう１００万円を切るバリュープライスを設定した訳だ。
大型専売の高級バイクメーカーの完成されたバイクも素晴らしいけど、
このバイクはそういったテイストで作られていないから、高級志向のブランドバイクのファンや、
ビンテージバイク信奉者には受け入れられないかもしれない。ちなみに完成されたHONDAの高品質（ハイスペック）バイク
としての役目を果たすのは、紛れも無くGTマシンのVFR1200Fなんです。
こういったCB1100の製品の性格を理解しないまま、文句や愚痴を並べるHONDAファン（HONDA党？・笑）が
もし万が一いたら非常に不憫だ。人気車なので、その他のメーカーファンのアンチホンダの発言はまだかわいいけどね（笑）。
購入検討中の人は、まずここを理解した上で後悔のないバイク選びをして下さいな。
エンジンについては、リッターバイクなりの鬼のような加速感や反応鋭い操作感はあまり期待しない方が良い。だってそれこそがテイストの一部なんだから。
タンク容量と燃費について。無論、個々の乗り方や体重にもよるけど、
概ね16〜18km/Lくらい。170〜190km走行くらいで燃料計５段階表示の最後のゲージが点滅（残り3.5L）する感じ。
点滅は精神的によろしくないので200km以内で給油が目安かな。
ただし納車初日に市街地の大渋滞を走行した際には、13km/L位だったので、
タウンクルーズで都内などの慢性的な渋滞や、ストップアンドゴーを繰り返す状況だと、
12〜13km/Lくらいの計算の方が無難かな。

CB1100は素晴らしいバイクだよ。
だってCB750と同等の性能を、1100ccで実現したんだから。

これはなかなかむずかしい技術なんです。

>>27
＞GTマシンのVFR1200F

あんな前傾のきついパワーも中途半端で一丁前に重いバイクを何でそんな持ち上げるの？
FJR1300,ST1300のほうがGTユースにはピッタリはまる。
欲を言うならGL1500,1800だろう。

CB1100は買うほうだって最初から期待しないで買うから、裏切られたショックも小さくて済む。
しかし思いっきり肩に力の入ったVFR1200Fを買ってがっかりするほうが損害が大きくなる。

VFR1200Fというバイクこそ、外れたらショックが大きい。
GTというからには風防性、長距離の疲労度も重要な要素になる。
あのきつい前傾ポジションからリッターSSやメガスポーツ（隼,GTR1400）なども比較対象に入ってくる。

むしろ「オレはナナハンだよ〜ん」と気楽に構えていられるCB1100より厳しい条件がつく。

VFR1200Fの存在価値こそ意味不明。

速さではメガスポSS軍団の後塵を浴び、快適性ではST1300,FJR1300,GLには及ばない。
ましてあの横置きV4エンジン音の安っぽいことｗ

DCTはラクだが、あの前傾ポジションで既に疲れるわって言いたい。

燃費がｃｂ７５０以下〜
タンクがｃｂ７５０以下〜
お散歩みごバイクのくせにｃｂ７５０より重くて取り回し悪い〜
みご〜のしいびい１１００〜

笑ってしまった
久々に来たがしいびい厨まだいるのか

>>29
つっこみどころ満載・・・・
釣れますか？

>>31
つっこみどころが皆無で誰も突っ込みません。

VFR1200Fの価値はDCT搭載であるというその唯一点。

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （・`_´・ ）　 ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　〜（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(； 　∧∧
　　　　　　〜（＿(； 　 ,,)〜（＿(；　 ,,)〜（＿(；　　）
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みご〜のしいびい１１００〜
新技術がなんも搭載されてないよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

ごみ〜って書くと訴えられると思って、みご〜に変えてんのかw
かわいらしい奴だなw

ｐｃｘの燃費は５０ｷﾛ〜
みご〜の燃費は１５ｷﾛ〜
ｐｃｘ君が５０ｷﾛ走るのに１ﾘｯﾄﾙ分のガソリンをかいました〜１３０円
みご〜君が５０ｷﾛ走るのに４ﾘｯﾄﾙ分のガソリンをかいました〜５２０円


ｐｃｘ君が５万キロ走りました〜１３００００円
みご〜君が５万キロ走りました〜４３３３３３円

みみのみご〜

>>36

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （・`_´・ ）　 ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
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みご〜のしいびい１１００〜

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4961767
これが本来の１０００ｃｃバイク〜
みご〜のしいびい１１００〜

↑↑↑
一人で自作自演してて楽しい？ｗ

みご〜

クロムメッキサイドカバー自分で付けてたら
シート装着する時に、シートがサイドカバーを押してタンクと接触して
ちょっとメッキが浮いてしまった・・・orz

１０００ｃｃのバイクは１００馬力エンジンまで積んでオッケーなんだよ〜
なのにどうしてしいびい１１００は８８馬力なの〜
みご〜のしいびい１１００〜

>>43
それはねえ、CB750の後継モデルだからさ。
低回転でのトルクを重視している。
でも低速鬼トルクは出ていない。

それはホンダの最新テクノロジーで、1100でも750並みに押さえ込んだ結果だ。
こんな凄いバイクをゴミ扱いするのは許さん！

お年寄りからお子様まで、安全に乗れるバイクを開発して下さったホンダに少しは感謝をせい！

.

一家に１台、真の国民車、ＣＢ１１００
マンセー

まぁ、こんだけアンチがいるって事は、人気車種の宿命かな。
でも、オレは新しく出たＷ８００に興味しんしん・・・

みごオーナーがさっそくみご売ってｗ８００に乗り換えちゃう〜みご〜のしいびい１１００〜

残念だけど、ＦＺ６乗りなんだ、オレ。

いや，W800もいいクルマだと思うし，興味ある罠
そのスレじゃ，パワー不足との意見もあるようだが，まぁこのスレと同じだね。

http://kein1100.blog.so-net.ne.jp/2010-12-23#more
燃費21　これくらいは走れないのか

大型買う時点で燃費なんて気にしてないんじゃないの？
気にするなら原二PCXとか，せいぜいVTRに乗るジャン。

>>53
あのさあ　兄貴　大型らしいパワーを見せてくれれば誰も燃費なんて言わんてｗ

750ccレベルで一丁前にガソリンだけ喰うから文句あるわけ。

キミのVTRがナナハン並みにガソリン喰っていても平気ですか？？

事実、マグナとシャドウ750に燃費の差はない
なんだろうな燃費って

>>52
給油量も書いてないし走った道も書いてないし燃費捏造してるのがバレバレ〜
たったの走行距離２８０ｷﾛごときｃｂ１３００は給油なしで走れるのにみご〜のせいでいっかい給油にガソスタ行ってるのがバレバレ〜
みご〜のしいびい１１００〜

規制で１０００ｃｃまでは１００馬力エンジンが積めるよ〜
でも規制前の６００ｃｃバイクは１００馬力でちゃうよ〜
なぜなぜみご〜は１１００ｃｃでたったの８８馬力なの〜
みご〜のしいびい１１００〜

>>57
ぜんぜん甘過ぎるぞ！　600ccのSSは何回転で最大出力出てるんだ？
馬力とはトルク×回転数だ。
トルク細くてもギンギン高回転まわしてもダレないエンジン積んで
ローギアードにすれば速いに決まってる。
CB1100はあえて出力を750クラス並みに落として、お年寄りからお子様まで
安心して乗れるように設計されている。
こんなすばらしいバイクをゴミとは何事じゃあ！

1100ccだからという過度な期待はハナから捨てましょう。
あくまでCB750を買ったつもりで乗ってください。
タイヤが細いので低圧にすればオフロードもそこそこ走れます。
太いタイヤのような変な跳ね返りもありません。
まさにベンリー125の親分　CB1100を末永くご愛用ください。

当然こんなことも可能です
http://www.youtube.com/watch?v=k8ZhI7QkXjs&feature=PlayList&p=FBAA782AFBC2C310&index=26

CB1100はCB750の後継機種というポジション。
750ccと変わらない味付けがなされている。
普通1100にしただけで、パワーは黙って出るところを、
ホンダの最新技術でパワーを丹念に削ぎ落とした逸品。

貴方のご試乗をお待ち申し上げております！

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （・`_´・ ）　 ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　〜（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(； 　∧∧
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そういやあ大型ロードバイクがアップハン傾向なのは
やっぱり乗る人の爺化が原因なのか?　爺でなくとも1100カタナみたいな
バイクがあってもいいと思うがな

このバイク小さいよな。特に後からみたら貧相だわ。

みごご〜

アンチが多いほど欲しくなるのは何故だろう？

わかる

700 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/26(日) 13:24:58 ID:+919FgZz
今駅伝かマラソンか知らんがテレビでCB1300P映ってた。初めて見た。



み、み、みご〜

>>17
ハレの巣ポス他を対抗馬に持ってくるあたりでもう素人なのが丸わかりだなｗｗｗ

今の排ガス規制の実態を知らないと言うのも素人だし

W800のカフェカウル、CB1100にぴったりのデザインじゃね？

ID:k4SoEPPa はVFRスレも荒らしてるCD125乗り。
たぶん毎日来るだろうから「あ、あいつだ」って思ったらみんなNGで

書き込んだスレッド一覧
ID:k4SoEPPa

【MT】 HONDA VFR1200 Part5【DCT】
CD125T　三十一台目
CB1100 Part21
【風を】CBR1100XXスレPart33【切って】

俺は、時代の流れから言えばCB1100は、販売製品として悪く無いと思っている
まぁ特殊な性癖の人間がバイク乗りには多いから、アンチが出るのはしょうがないんだろうけど
先日から見ていると、ちょっと幼稚は幼稚だな　漢字そのものが間違っているし、
文章はそれに輪をかけて酷いからなぁ

ＣＤがいいのなら、CD1100として、自分でモディファイすりゃいいじゃないのかなぁ
とても素直でいじりやすい素材なんだから。（スーパーカブ１１００という論評も多いくらいだからな）
レッグシールド入れて、それ風に改造すればいい感じにはなるとは思うけど
そもそも大型の免許が無いってのが本音のところなのかな

まぁいいけど。もう少し文章も勉強したほうがいいだろうね。語彙も小学生並みじゃ
日本人じゃないと言われてもしょうがないよ

みみ〜み〜

ご！

Ｗ８００が８５万か。
ＣＢ１１００のユーザーと被るよな。
両方買えばＯＫ。オヤジなら買えるからいいわな。

>>74
つかCB400（SF･SB）と値段が完全にかぶる。
俺なら中型感覚でW800に乗るかな。

書き込んだスレッド一覧
ID:aTQ5WwIB

【ホンダ】PCX 29台目【HONDA】
大型は無意味？
CB1100 Part21
HONDA？ ああ、終わったメーカーねｗｗｗ　5
【ホンダ】PCX 29台目【HONDA】
【寒波】Bandit1250/S Part10【到来】


本当はバンディット１２５０が欲しいんだけど
貧乏で買えないので

グラディウス４００に乗ってます

ちがうみご〜
バンディット１２５０が大きくてひいたのでグラ４００をいろいろ装備つけて９０万で買ったみご〜
みご〜のしいびい１１００〜

みごもダセエなw
グラなら650を買うだろうが

他スレでは「みご〜」は使わず「知ったか調」なんだなw

まぁETC付けて高速に乗る、それも仲間ととなると
アメリカンやW800なんかは幅が狭いからな
ブランド好きのおっさんはハーレー一辺倒じゃなくBMのツアラー乗るしな

そう
グラディウス４００を買ったみご〜

燃費４０ｷﾛタンク１４ﾘｯﾀで１給油走行可能距離５６０ｷﾛの神バイクグラディウス４００を買ったのみみご〜

みご〜のしいびい１１００〜

つまりみご野郎は400ccまでしか乗れない小僧なのだな

CB1100もあれだけどグラディウスもあれだよな、タンクがiMACみたいで
安っぽいし、それとお前みご太郎よ、リッター40kmなんて絶対はしらねえだろう
この嘘つきめ

>>81
カタログ値を信じちゃうってほんと無垢ですね
これからいろんなバイクに乗れるといいですね

>>81は現役の中坊だろう

バイク用ETCって取り付け込みで最低いくらぐらい？
結局来年春からの新料金、ETC限定だもんな。

　 ネイキッド
(カウル車除く) カウル車 ・ オフ車
アメリカン スクーター
車載器 \27,429 \27,429 \27,429
セットアップ料金 \2,500 \2,500 \2,500
工賃 \5,500 \8,000 \10,000
消費税 \1,771 \1,896 \1,996
合計 \37,200 \39,825 \41,925

もっと安いのないの？　高すぎ！

みごタローは、せっかく教習所行って普通二輪どまりかよ

みご〜のしいびい１１００〜

近所のバイク屋でタイプ１の新車が90万円で売り出されていたんだけど、買いかな？

>>89
グラディウス650もいいバイクだよな！

全部込みなら普通だな
そこに手数料取られるようだと高いな

>>87

残念だけど上手い逃げ道はないよ
皆だいたいその値段で付けてるんだから

どうしてもと言うなら
オクの中古を新品と変わらない値段で落として自分で付ける
再セットアップは、懇意にしているバイク屋が優秀ならタダだよ

　　懇意にしてないなら知りません。
　　ちなみにオレは乗換流用でタダで再セットアップしてもらった

それが無理なら色んな意味で諦めてください
初ＥＴＣならその値段でシッカリ取り付けてもらうことをお勧めする

寒い季節は走行中、グローブ越しにフィンで手を温める。
なんだかバイクっていいな〜と思う時の一つ。

グリップヒーターとはまた一味違うバイクそのものから発せられる熱を感ずる。

>>94
信号待ちでついやっちゃうよなぁｗ

>>93
バイクって仕方ないよね、イヤなら乗らなきゃいいじゃんの世界だからｗ
タイヤだってバカ高いし高速料金は軽自動車といっしょという手抜き行政。

バイクのタイヤが馬鹿高いとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
四輪持ってないのばればれだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車のタイヤ交換とか４本まとめて交換しなきゃならんからいくらかかると思ってんだｗｗｗｗ

軽自動車なんて４本まとめて
２万円でおつりがくるし

リッターは５万円はいくな
趣味というより浪費に近い
しかも耐久性最悪
すぐすり減るし
１００００キロももつかいな
四輪なら３万キロは固い

>>97
リッターバイク乗ってないのバレバレだなｗｗｗ

CBR600RRを乗り回してた頃は半年経たずにタイヤ交換してたなあ、酷いときは一月で。
前後で約5万円…、勿論タイヤにもよるけど比較的大人しく走っても6000キロ持たなかった。

因みに近所のにりんかんでBT54見積もって貰ったら前後で36,959円でした。
多分工賃別。
今履いてるのはD205だけど、割と寿命は短そう。

その点ではCB1100はタイヤ細いから安くていんじゃないの？

>>98
貧相な車に乗っているんですねw

バイクは意外に維持費がかかる。
3ナンバーの四輪でも走り方次第では8万kmいくぞ。

新車で８０まん〜みご〜の大暴落〜

おれなんてワンボックスのタイヤとホイル交換に９万円かかっちゃったよ
大型バイクは金がかからなくていいね〜

バイクの大半は距離より時間による劣化が多い気がするな
それというのも国産タイヤを信用しすぎてたせいかもな

ID:Fbvr6JXf

書き込んだスレッド一覧
CB1100 Part21
【ｽｽﾞｷ】ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽ�H V-TWIN SPORTS 650/400
　次買うバイクを高らかに宣言するスレ


グラディウス６５０て　いいバイクだよな
コーナーでＶツインは　あなどれないお
（元ＮＳＲ海苔）
ガチ乗換候補Ｎｏ１だお

無意味ダウンサイズの４００なら　ただであげると言われてもいらねぇーーーーーけど

結構、良い歳いってんのか？ｗｗｗｗ

ｃｂ７５０て　ちょういいバイクだよな
コーナーでの安定感は　あなどれないお
（元ｃｂ４００海苔）
ガチ乗換候補Ｎｏ１だお

無意味排気量アップサイズの１１００なら　ただであげると言われてもいらねぇーーーーーけど

排気量がそのままだと以前の馬力が出せないんだよ。
許してね。

>>108
何を乗っていたなんて誰でもかけるしＮＳＲなんて、あちこちで
書く奴いるからな。TZRとかＹＺＲとかなら、ほう　とも思うが
ＮＳＲ乗ってたなんて、あっそう　って感じにしかならないじゃん
結局は、脳内で乗ってるだけなんだよ、四輪も二輪も
もしかすると可哀想に　手押し四輪　俗に言う車椅子なのかもしれないな
逆に可哀想な感じもしてくる　ここまで哀れな書き方だとな

外にもろくに出られないんじゃないのか　

ＣＢ７５０は良いバイクだよ
バッテリ上がりが無ければまだ乗ってたかも
２５０キロの車体を何回押しがけしたことか

本田はまだましな方だが、川崎とか鈴木の昔のバイクは
欠点がいちいち書いてられないほど指摘されててスペック上だけでは
とても判断できないな。

空冷で排ガス規制をクリアするために排気量アップしたのだろうが
上げすぎのようなきがするな
W800は約100ccのアップだからな

　おい、>>111　くだらない言い回しするなよ。

はっきり障碍者といえってか

それとも精神障害　とはっきり言えってことか

ところで、

マフラー換えた人いる？
見た目でエンデュランスやヨシムラ、音重視でＴＳＲ、ヤマモトレーシング辺りが気になる
インプレお願いします

POWER-BOX ショート管の割にはトルク落ちもなく、音も低音が効いてて気に入ってます

なぜなぜ〜
なぜ〜みごオ〜ナーは外見が気に入って買ったのにみご〜の外見をかえちゃうの〜
みご〜のしいびい１１００〜

>>120
それはね
1. この時代に良くぞ空冷エンジンで出した、ホンダ偉い!つう人が
　まあデザインは少々気に入らないところもあるのが本音だけど
　代わりのバイクもないし、金もあるし、ホンダのために一台購入しよう
　と買ったものの、シートがぺちゃんこで尻下がり、あーK0タイプのシート
　つけようかなどうせ金はあるしでつける。つけたところK0の砂型クランク
　みたいにしようとパーツをはずしてサンドブラスト屋に持ち込んで金をかける
とこんなかんじかな

大抵のバイクは弄るだろ

>>119
ボックス良さそうですね
なんかサンパー思い出す

車を弄るのは余程の趣味人（少なくとも俺の回りにはいない）だが、
大型バイクは完全に趣味の乗り物なので、確かに弄らないほうが珍しい。

みみ〜

２０１１年がきちゃった〜いまだみご〜２０１１年モデルの噂すら無いのはなぜなぜ〜
みご〜のしいびい１１００〜

コンセプトモデルの１１００R出て欲しいよな〜
100ｐｓ以下で全然構わないし。

あけおめ
ことよろ

>>126
君は女にもてない君かい？

自分の嫌い物を罵倒することは誰でもできる簡単なことだ。

肝の好きなバイクの素晴らしいところをアピールしてみろよ

その短絡的なマインドが君のもてない原因だ。

頭が禿げあがってることを言い訳にするなっ！





女にもてないのを禿げ頭のせいにしてちゃ〜

（さんま風に）　ダ〜メダ〜メ！！ｗ

>>126
>>120
>>89
>>88
>>81
>>77
>>72
>>73
>>67
>>64
>>56

みみご〜
みご〜オーナーはなぜなぜ〜
なぜに古臭いさんまのギャグをつかっちゃったの〜
みご〜のしいびい１１００〜

（さんま風に）み〜ご、み〜ご！！w

みご〜なんか買っちゃう人の〜
書き込みセンスって〜
みご〜のしいびい１１００〜

どうするの〜
また７５０にもどしちゃうの〜
流行りは６００だよ〜
なぜなぜみご〜２０１１年モデルが音沙汰なしなの〜
みご〜のしいびい１１００〜

ごみ

あけおめ

あけおめ。今年もビッグ・マイルド楽しみましょ〜。

フローティングに見せかけたディスクローターだけは許せない。

みご〜なのだからゆるして〜

713 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 09:34:49 ID:sC5k16hn
なんだ
結局センスプいぢってプーリ加工してなんやかんやで結局
５０ｃｃスクータの改造法そのまんま実行しただけかよ、わろす
ハイギアにしてパワーバンドを低速にもってくりゃ加速重視の低燃費化とか余裕だろ
　　さもお手軽な方法発見したみたいな言い方してたからどんなすごいことかと思ったら

714 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 09:37:27 ID:0Oeve2jl
>713
素直な奴だな　よしよしいい子だｗ


723 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 11:20:57 ID:sC5k16hn
>719
なんだ
お前ただの必死に１２５探してるゴキブリだったのかよ
おいお前
このすでにｐｃｘ売り払って４００に乗ってるおれにたいして偉そうな口きいたことを土下座して謝れやゴキブリ

724 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 11:35:07 ID:bXHm5ckm
>723
　　 PCXを下取りに出さないと、400すら買えない自分を笑って欲しいのか？

725 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 11:37:29 ID:sC5k16hn
>724
え？なに？１２５を必死に探してるゴキブリくんが
ｐｃｘを２０万で売って
９０万円の４００を買ったおれにいまなんか言った？

みご〜のオ〜ナーが悔しさのあまりにID追尾しているよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （・`_´・ ）　 ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　〜（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(； 　∧∧
　　　　　　〜（＿(； 　 ,,)〜（＿(；　 ,,)〜（＿(；　　）
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

みんみんみごみごみご〜みご〜

みご〜、最近何だか劣化してきたな・・

み〜みみ〜

バイク乗りの人に質問します。最近でCB1100は格好いいと思いますか？

ayaonjunさん

バイク乗りの人に質問します。最近でCB1100は格好いいと思いますか？
totototoro04さん

昔大人気だったＣＢ４００Ｆ（４ｉｎ１）を意識しているね。
あまりかっこいいとは思いません。
mazdabrowncarpさん

ちょっと古くさい。
別バージョンに期待。
sizuchangoさん

マーケティングリサーチを適当にやった結果なのか？
もっと他にやり様が有っただろに。
yuzidesu1さん

かっこ悪すぎると思います。昔のＣＢ１１００Ｆみたいだったらよかったのに。
ＣＢR１０００ＲＲといい最近のホンダのデザインはどうなってしまったのか？
topf10ssさん

２５０ｃｃか４００ｃｃみたいに見え、どう見てもリッターバイクに見えない。（大型バイクなのにすごいとも思わないし憧れない。）
形も恰好いいとかそういう類のものではなくレトロなだけ。しかし恰好悪いとは思わない。
しかしなんで今更空冷なんでしょうね、水冷は空冷と違って安定して性能を発揮することができ環境にやさしいってホンダが言っていたのに。
オーバーヒートと高いオイルを頻繁＆大量に交換するデメリット考えれば空冷のメリットなんて無いに等しいけど...。




みんみんみ〜

enopapa0625さん

バイクどちらが良いと思いますか、ＣＢ１１００を新車で買うかＣＢ１３００ボルドールの２００８年製です。
店員に「タンデムツーリングに行くなら絶対ＣＢ１３００がいいです、
値段もどちらも９０万程ですし」って言われて迷ってます、私は綺麗な中古ならあまり新車にこだわらないと思うのですが、
メリット、デメリット」などがあれば教えてください。
尚本当にお金があったら欲しいのはＣＢ１３００のスーパーツーリングです。

sizuchangoさん

運転に自信の無いオッサンを有頂天にしてくれるのが1100の美点。
燃費の悪さが排気量を実感させてくれる。
買って１月後に「これだったら４００で良かったかな？」と悟りを開かせてくれる。

メリットだらけの1100です♪
kamesen11さん

ＣＢ１３００とＣＢ１１００と比べると・・・名前は似たように思いますがジャンルが違いますからね〜

ＣＢ１１００は落ち着いて乗る大人向きの仕様ですから、重さも軽く、パワーも落ちるし
おとなしく作ってますからね、ターゲットはオッサン向き

パワーや走りを言うのなら１３００です、若者向きですから
ixypc1108さん

ツーリングならボルドールですね。アッパーカウルが付いているので疲れが全然違います。ＣＢ１１００はガソリンタンクが小さすぎますし。





みごみごみん〜

http://blogs.yahoo.co.jp/mutsuraboshi6/16887630.html
モッサリサリサリみごみんみん〜

CB1300 じゃ大きすぎるし、
少し走ればＧＳに困らないし
CB1100 のボルドールが出れば
買いかな

山派は燃費が概して悪いし
鱸は変態だし
カワサキは次の新バージョンが出るまでお預け
ハーレーはうるさいし
ＢＭＷは素敵だが維持費がイージーじゃないし

み〜ご〜の４００ｃｃは屑しかないしw

み〜ごくんはPCXスレによくいるね

なぜなぜ〜
なぜだれもしいびい１１００を欲しがらないの〜
ｐｃｘスレでｐｃｘが欲しいという書き込みがあるよ〜
グラスレでグラが欲しいという書き込みがあるよ〜
なぜだれもしいびい１１００を欲しがらないの〜
それは〜み〜がご〜だから〜

【社会】バイク買い取り専門店「バイク王」、比較サイトで買い取り価格競争を自演
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1294012125/

価格比較、実は自社だけ　バイク王の買い取り査定サイト
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/110103/crm1101031708008-n1.htm

　正月早々、ほんとにいじましい。
毎日朝夕こんなトコ巡回してないで、お出かけすればいいのに。
せっかくのバイクがもったいない・・。

せっかくのバイクといっても原付きスクーターだろ

みご〜のオーナー錯乱中〜

サイバーポリスへ通報しておいたよ。

著しく精神を傷つけられたということで。
事実を言っているだけとかいっているが
意図的に条件の違うデータを比較したりしてるから悪質だな。

これで常に「逮捕」の二文字が付きまとうわけだ。
みごー君おびえろおびえろｗ

たい〜ほ〜たい〜ほ〜
みご〜のしいびい１１００〜

初乗りしました。やっぱりバイクはいいですねえ。
ＣＢ１１００は挙動が軽いし。気分のいい午後を過ごしましたよ。

私も初乗り3日に済ませました。
一般車もだいぶ減っていて、結構なペースで半日楽しむことができた。

週に2、3日は日中3時間ほどバイクを嗜む程度に乗っているので、距離もだいぶ
伸びてきましたね。

時間があればどこまでも行けそうな気がするほど、コンフォートでありスポーティな
バランスタイプのバイクなので万能に何でもこなせると思う。
SSほど周りから白い目で見られないし、ヨーロピアンツアラーほど仰々しくない
どこにでも乗りつけられる、どこに存在してもおかしくない。
すべては乗り手次第。

みごみご〜

＜東儀秀樹さん＞都内でバイク転倒、軽傷
毎日新聞 1月5日(水)13時1分配信

　雅楽師の東儀秀樹さん（５１）が４日午後１時５分ごろ、東京都世田谷区玉川田園調布２の区道丁字路で大型オートバイ（１１００ＣＣ）を運転中、転倒し、胸部打撲の軽いけがをした。

　警視庁玉川署によると、左カーブを曲がろうとして転倒したという。ハンドル操作を誤ったらしい。【伊澤拓也】

カタナじゃないの

みごみんご〜

ハンドルを操作したら転倒するよな。

バイクはセルフステアで曲がるもんだ。

カーブというか、市街地の交差点だね。
余程のことがないと転倒はしないと思うけどな。
音楽にバイク、まさにイイ人生だねえ。

ところで、エンジンの下の2本のホースが出てるんだけどピンクと黒。
黒い方からオイルっぽい黒い汚れがでてきているけど、これって何？

>>146
バイク屋は粗利のでかい中古を売りたいだけのことだろ。

みご〜のしいびい１１００〜
おいるがもれちゃった〜

こんな変態バイクでは、、、
http://blogs.yahoo.co.jp/gojigen1950/20942479.html

みん〜

みご〜(Migo)は、未確認動物の一種。
パプアニューギニアのニューブリテン島にあるダカタウア湖に棲息していると言われている。

みご〜(Migo)は、駆逐不能の掲示板感染型ウィルス。

人気の無いスレッドに感染すると
勢いが加速する(Janeで確認可能)
放置という掲示板感染型最大の屈辱に
一切反応せず増殖を続ける驚異として知られる。

ごみ〜(Gomi)の亜種。
二輪無免許であることが最近判明した。

みんみん〜

こないだドリームに行ったときにくれたDVD見たんだがかっこよくつくりすぎでしょう。
購買欲がマッハなんだが

みご〜お買い上げ〜

>173
いや、まさにあのDVD通りのイメージでしょう。
ゆったり流す。休日を楽しむ。
そのパートナーとしてのバイクなのだから。
昔乗っていたCB750Kよりも随分おとなしいバイクだけれど、
それだけ自分も年を取ったのだからこれぐらいでちょうど
なのかな、と思ってる。

おっとなしい〜おっとなし〜
みご〜のしいびい１１００〜

５０を迎えて、あちこっちが衰えてきた。
SSやツアラーは体力的にもてあます。
国産バイクがいいのでこれにしました。

抜かれてもいいバイク。（鷹揚）

この歳になると、スペックとかどーでもいいｗ

５０迎えて２ちゃんねる〜
みご〜のお〜な〜な〜

「みご〜」って言葉が>>178のニックネームに感じるようになったのはオレだけか？？？

立体駐車場とかで本領を発揮するね。このバイク。
トルクあるからグイグイ上がっていくし，狭いコーナーも低速でも
無理なく簡単に曲がっていける。楽に上がって行けたわ。

そんなのどの大型でもできちゃうよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

さっき2時間ぐらい走ってきたけど
寒すぎる
今めまいでフラフラして体が熱持ってる
やばい風邪引いたかも
皆さん風邪には気をつけましょう

俺は若いけどスペックなんてどうでもいい。ストレス無く加速ができて120キロでればなんの問題もない。スタイル重視だ。
わかったか

>>183
クズを相手にしていると、自分までクズの仲間入りをさせられてしまう。
まだ若いんだろうから、この事は覚えておいて損は無いと思う。

みご〜みんみ〜

みご〜君は何でいつも歌を歌ってるの？

一年中お花畑に居りゃ、
歌いたくもなるだろｗｗ

みご〜に乗ると頭の中がお花畑〜

みご〜君に乗るようなホモ趣味はないぞ

みご〜のお〜な〜謎発言〜

ｃｂｒ１０００ｒｒは１１８馬力〜
みご〜は８８ばりき〜
みご〜のしいびい１１００〜

それがどうしたってんだか

みｇ〜

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （・`_´・ ）　 ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
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　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ｍ〜

ｍｇ〜

大型中古バイク店で改めて他車種見てきた
1300とか1400とか車体デカすぎ
CB1100くらいまでが気楽に乗れる限界かなと思った(身長170cm)
07ショーモデルくらいのサイズならベストだが

NGですっきりなんだぜ？

◯車体デカすぎ
×シート高すぎ

たんそくみごお〜な〜

それは一面的な考え方だな

CB1100のスタイルに注目が集まりがちだが、私が気に入っているのが実はその走り。

とにかく気持ちよく乗れ、１８インチのハンドリング、重量、エンジンの音と鼓動、まわり方

などなどGOOD。ライダーの個性でどうにでも応えてくれる走りが好きです。

飛ばさなくても気持ちいいし、峠でハイペースで走っても十分楽しい。

ステップはすぐに接地するけど、それでも腕があれば速く走ることもできる。

で、乗ってて疲れ知らず。先日も峠でスポーツバイクに乗るライダーたちが、

私のCB1100について来れず、心が折れたと言ってた。リターンライダー用とか、

すぐに飽きそうとかのコメントを見るたびに、それはあなたが未熟だからじゃないと、

笑っちゃいます。腕の無い馬鹿タレ>>195は、高性能バイクがよく見えるんやろうなぁ。

人それぞれバイクに求めるものが違うからな。

ｍｇ〜ｍｇ〜

改行うぜー

確かに>>201が言ってる事には一理あるな。
スペック気にする奴ほどあまり乗れていない奴が多い気がするが。

>>204
CB1100でいまだかつて
凄い走りの人を見たことないんですけど

リアトップボックスつけて、制限速度60kmなのに　50kmで鷹揚に走る人ばかりです
脳内で乗りこなせたつもりでも実際は・・・

そろそろCB1100"Ｒ"の出現を心待ちにしておるのですが、
出ないのでしょうか？

うん〜、俺もＣＢ１１００で早い人は見たことは無い、っていうか走ってるＣＢ１１００は１台しか見たこと無い。
でも、俺が言ってるのはＣＢ１１００に限った事じゃなくて、古いバイクに乗っていても早い奴は早いって事。
逆にＳＳでもクソ遅い奴もいるからね。

んなこといったら，公道で凄い走りの人なんて，俺は見たことないわい。
つか，俺は普通に走るし，普通に走る人以外興味ないわい。

みご〜の

いやいや、法定速度遵守だとしても　凄い人はすぐわかりますよ。
タイトコーナーでのバンクのさせ方、立ち上がり方を見ると一目瞭然。
CB1100の人ってバンクはまったくさせないで、ハンドルを切って
トライクのように曲がる人ばかりだからさ

ここの書き込み読むと250シングルでもよさそうなｗ

>>210
＞＞トライクのように曲がる人ばかり
とか言っちゃって１台もCB1100を見たことのない>>210であった・・

　たかが、3，4台のCB1100を見かけただけで
”ばかり”とか言ってるとしか思えないしね。
で、すごい走りが分かる位の腕もってるのに、器量に劣る様相。
乗りこなせてるって実感してるライダーってどれ程なんだい。

>>211
２５０シングルでもいいよ
実用上ほぼ事足りる
ただ高速の余裕とエンジンの形・大きさ含めたデザインはＣＢ１１００がいい
どちらか一台なら大は小を兼ねるでＣＢ

みご〜

みご〜はトライク以下みご〜

みご〜

みご〜はアップハンドルみご〜

バンクもできないみごバイクなのみご〜

これを買うぐらいなら、Ｗ８００を買った方がマシ。
って言うか、どちらも、目糞鼻糞バイク。

いや、W800ならほぼ同じ値段でマルチで排気量でかいCBの方がオススメです

なぜオススメなのかが説明できないよ〜
それはみご〜だから〜

原チャリライダーの
みご君には理解出来ないと思います

選択肢なら
W（主観ですがスタイルが一番良い）なら性能でVTS（安いです）と良い勝負かな？
CBは（同じ予算で）性能が2ランク上
番外編でTMAX（少し安いしジャンルが違う）

ゴミバイクであろうと何であろうと気に入って買ったんだから別に問題ない
そもそもバイクが趣味の乗り物だし他人のバイクにケチつけるつもりもない

アンチがいるのは仕方ないが
どうしてこう
明らかにバイク乗った事ないような発言の奴ばっかりなんだ

性能がどう２ランク上なのか具体的には説明できないよ〜
それはみご〜だから〜

バイク乗れないきみにも読めばわかるパワーとかトルクのことじゃね？
WにしてもCBにしてもそこで選ぶバイクじゃないけどね
これは雰囲気で選ぶジャンル
数値を競って自分にない借り物の優越感を得るためのもんじゃないんすよ

めんどくせえな
相手にするなよ

みご〜君は何でいつも歌を歌ってるの？（再掲）

CB1100はCB400FOURくらいデザインが古けりゃ良かったんだがな。
中途半端にシャープすぎる

みんみんみ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みご〜みご〜と猫みたいな奴らだな。

いや、猫のほうが交尾するだけましか。

慣らしが進んできて、燃費が良くなってきた。
街乗り13が16に、ツーリング20が22に。

もう少し様子見よう

みんみんみ〜
１６かける〜
１４ﾘｯﾄﾘで〜
２２４〜

みご〜のしいびい１１００〜

いやあ，楽しいなこのバイク

街といっても地方都市の燃費だからな
都内だと11km/L

>>231
君はよほど自分の持ち物（ちんちん）に自信がないようだ

かっこいいよね

グラディ臼スレにおけるみご〜君の活躍ぶりはすごいな

130 ：７７４ＲＲ ：：2011/01/05(水) 14:40:39 ID: RzFCgX4b (6)
しかしバイクは奥が深いよな
操作次第で糞バイクにも神バイクにもなる
グラ乗ってて最近までは正直グラの加速力が不満だった
もっとﾘｯﾀｰみたいにﾌﾞｵｰｰってあっというまの高速走行ができるもんだと思っていたんだが
なんだか加速がビクスク並だったのでこれは４００ｃｃだからこんなもんなのかと思っていたんだよ

ところがある日
グラ乗りのページ徘徊していたらとある情報が目に飛び込んできた
それはグラのギアとエンジン回転数と速度との相関図のようなものだったがそれをみて衝撃を受けた
なんと３速まであげれば実用的回転数で時速１００到達してしまうではないか
時速１００なんて６速で走るものだとばかり思っていたわけだ
そこで試しに３速で時速◯◯◯ｷﾛまで加速してみた
なんと危うくフロントが浮いてしまいそうではないか
これだ
これだよおれが求めていたのは

ほんとバイクは奥が深いよなグラまじ神すぎわろた

202：７７４ＲＲ ：：2011/01/08(土) 15:56:59 ID: WT2ahjSg (7)
たしかにな
何回か立ちゴケたが
おかげでいまではコケそうになったら即座にバランスを取り素早くハンドルをフルロックしみごと倒れる寸前で持ちこたえるにまで反応できるようになったよ
こういう裏テクは立ちゴケの先にあるものだからな
まあ
この裏テクができるということはいとも簡単にフルロックターンができるということだがな
いまじゃ一車線道路でUターンが余裕になったしな
目指すは白バイ並みの片道Uターンだな

免許取ったばっかで舞い上がってんだろ
そっとしといてやれよ

みみ〜
みんみんみ〜

グラディウスでフロントアップとか笑わせるなよ

みご〜のお〜な〜が〜
手を震わせながらなにかいってるよ〜
みご〜のしいびい１１００〜
燃費が１５ｷﾛ〜タンクが１４〜

みご〜くんが〜♪
くやしくてなにかいってるよ〜♪
裏てく♪裏てくぅ〜♪
目指すはたちごけかいひ〜♪

とうとうみご〜のお〜な〜の〜
精神が〜

涙拭けよ

なみだをふいて〜みご〜お〜な〜

みご〜くんをまねたら〜
精神が〜といわれたよ〜
自分のこといってるのね〜

またまたみご〜のお〜な〜の〜
精神が〜

ぼくは〜グラディウスのお〜な〜だ〜よ〜♪

ぼくは〜グラディウスのお〜な〜だ〜よ〜
ID:+6jUt8UHはみご〜のお〜な〜だよ〜
かっちゃったの〜
そう〜
みご〜を〜

まだかってないよ〜♪
400が手足のように扱えるからね〜♪
1000くらいにのりかえてもいいかなぁ〜♪
裏てく裏てくぅ〜ふっふぅ♪

みご〜のお〜な〜が〜
みご〜をなかったことにしちゃった〜
それほどのみご〜
持ってるとはずかしい〜
みご〜のしいびい１１００〜

みご〜はなぜみご〜なの〜
それは他の同じ大型バイクたちと比べたらみご〜だから〜
だからみご〜お〜な〜は劣等感〜

ところがグラ〜
４００ｃｃクラスで神クラスだよ〜

胸をはっていえちゃうよ〜
ぼくはグラ〜のお〜な〜さ〜

>>251
ねえ、どうして持ってないバイクのスレに書き込んでるの？
君にそうまでさせるCBの魅了を語ってくれよ

みご〜というとみご〜であることを気にしているみご〜お〜な〜が必死になるからさ〜
みご〜のしいびい１１００〜

きみたちも〜
グラスレでみご〜のグラでうす〜とか言っちゃいなよ〜

あ、ごめ〜＾＾；グラはみご〜じゃないからそんなこといっても誰もなんとも思ってくれないか〜＾＾；

6速で100キロって、ホント初心者だったんだね

みご〜のしいびい１１００〜

グラディウス400
くろわろたｗｗｗｗｗｗｗ

神のグラディウス400！

くろわろた〜
みご〜のお〜な〜が〜
くろわろてるよ〜

グラディウス600にすればいいと思うよ！

スズキのグラディウスの400乗ってる｡先月普通二輪免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと
感動｡しかもネイキッドなのに400だから取り回しも簡単で良い｡400は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う｡600と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね｡400なのに前に進まないし｡
速度にかんしては多分600も400も変わらないでしょ｡600乗ったことないから
知らないけどプラス200があるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれも400な
んて買わないでしょ｡個人的には400でも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140ｷﾛ位でﾏｼﾞでCB1100を
抜いた｡つまりはCB1100ですらスズキのグラディウス400には勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡

ほお　結構大きな釣り針だな
はあしてどのくらいかかるのやら

>>261
飽きた、つまらん

ID:3fohFYRBのキャラにGTOコピペはハマる気がする

>>261
いい買い物したね

初めてみごが唄って無いｗ

http://www.youtube.com/watch?v=MNu3_Kbn3os&feature=fvst
このカブに乗ったおじさんは〜
どこどこど〜こ〜どこへゆくの〜
みごみごみ〜ごみ〜ご〜
みごみごみごごごご〜

youtubeで検索か・・・
ご苦労

>>261
コピペ改編するならもう少し気を配らないとな
とりあえず、アクセル踏むなよ‥

他スレ見たけど、みごは125→400って乗ってるみたいだから次は大型だね
意見がコロコロ変わるから恥ずかしい
早く免許とれよｗ

>>267
普通に楽しそうだなｗ

>>261
>ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡

ほう、踏むとね。ほほう、マジでね。

>>261
>速度にかんしては多分600も400も変わらないでしょ｡600乗ったことないから

ほほう、グラディウスには600が存在したんだ?
グラディウスは650しかないと思っていた。

CB1100に関係ないけど
グラディウス400って、ザンザスより速いのかな。

みご〜よりはやいよ〜

みごは早く免許取れよｗ

みんみんみ〜
なにを取れっていってるの〜
みご〜のしいびい１１００〜
http://imepita.jp/20110116/000260/1405

必死すぎだろ

あまりミゴちゃんを虐めるなよー

オイラも中型免許しか無かった時はグラディウスしか欲しいの無かったんだからなぁー
でもグラディウスの見た目がプラモデル見たいに安っぽいので買うのやめた。
そして大型免許取ってＣＢ１１００買った、まじ良かったと思ってる

ごめんねゴミちゃん

グラディウスのライト周りって虫っぽくてださい

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （・`_´・ ）　 ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　〜（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(； 　∧∧
　　　　　　〜（＿(； 　 ,,)〜（＿(；　 ,,)〜（＿(；　　）
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

みご〜のしいびい１１００〜
みんみごみ〜
http://imepita.jp/20110116/335440

「みご〜のしいびい１１００〜」
これって、みご〜君が「ＣＢ１１００が大好き」、「僕のＣＢ１１００〜」
って言っているようにしか聞こえないんだが・・

お父さんの？

燃費が１５だよ〜タンクが１４だよ〜
みんみんみ〜
みご〜のお〜な〜きょうもカブに乗ってどこゆくの〜
http://www.youtube.com/watch?v=MNu3_Kbn3os&feature=fvst

↑　もしかしてこれに映っている人がみご〜君なの？

大型だから偉いと思ってるわけじゃないのに、
みご〜君はなんでこうも喰いついてくるのよ・・・
羨ましいの？バカなの？

中免（古い？）小僧の僻みじゃない？

ぼくはこぞう〜
ちゅうめんこぞう〜
みんみんみ〜みご〜のしいびい１１００〜
http://imepita.jp/20110116/335440

お父さんの？

みご〜のお〜な〜が〜
現実をうけとめてくれないよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

ゴメン、僕、ＦＺ６のオーナーなんだ・・

ここって、1100オーナー以外で常駐してる奴多そう。
俺もそうだし。

>>みご
足りねーよ、もっと煽れｗｗ
馬鹿の1つ覚えに燃費のコトだけじゃ満足できねーよ

みご〜のお〜な〜が〜
FZ６のお〜な〜だとかホラ吹いてるよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

み〜んみんみんごみ〜のＣＢ１１００

免許も持ってないのに乗ったことも無いバイクを叩く初心者ｗ
ギアのこともわからない、バイクのセンス0ｗ
グラディウスごときで立ちゴケする短足ｗ

内部告発

レッドバロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。


厚生労働省労働基準局安全衛生部長

石綿を含有する建材、摩擦材、接着剤及びこれらを使用する製品の
製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止等について

平成１６年１０月１日から、労働安全衛生法第５５条の規定に基づき、製造、輸入、
譲渡、提供又は使用が禁止されているところである。
　ついては、関係団体に対し、法令の遵守について徹底するよう要請するとともに、
経済産業省に対し、協力依頼したところであるので、各局におかれても、関係業界団体、
関係事業者に対する指導に遺憾なきを期されたい。

１ ．石綿を１％を超えて含有する建材（石綿セメント円筒、押出成形セメント板、
住宅屋根用化粧スレート、繊維強化セメント板及び窯業系サイディング）、摩擦材
（クラッチフェーシング、クラッチライニング、ブレーキパッド及びブレーキライニング）
及び接着剤については、労働安全衛生法第５５条の規定に基づき、製造、 輸入、譲渡、
提供又は使用をしてはならないこと。 また、これらのものを部品とする製品を輸入等を
することも禁止されている。

じつはCB1100が欲しくてこのスレに張り付いているFZ6乗りなんだけど、
みご〜君がかわいくて、離れられなくなってしまったよ。

みご〜君の〜うらてく〜わろた〜は〜
ぐらでうすで〜3そく〜100きろ〜
かみばいく〜で〜たちごけ〜わろたは〜

今日もみご〜君はかわいいなｗ

みんみんみ〜
みご〜お〜な〜たちの〜
精神が〜

いい加減ウンザリだ

嫌いなＣＢ１１００スレ誰よりも長時間粘着し、人生を無駄に浪費している
ごみごみ君こそがごみ。

グラディウス400は神バイクらしいなｗ

みご君がCB乗ったらショック死しそうなので止めとけ

ここに張り付いているキチガイはVFR1200スレに張り付いているキチガイと同一人物ですか？

多分違う人物だと思うけど・・
初めて見たけどそっちの荒らしは自演までして質悪いね。
ホンダ乗りの一人として健闘を祈ります。

>>304,305
おいおい、グラディウス400神（笑）じゃないんだからちゃんとsageようぜｗ

みんみんみ〜
教習所はどこもｃｂ４００だというのに〜
ぼくはｼｮｯｸ死したあとにグラをかっちゃったのか〜
みご〜のしいびい１１００〜

ちなみに教習所じゃｃｂ４００もｃｂ７５０もクラッチがダタガタで繋がりにくくてエンジンがｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝ糞だったので〜
おれのなかじゃみご〜どころかｃｂ系自体が総じてみご〜
みご〜のしいびい１１００〜

変態〜

>>309
教官が乗るとスムーズなんだな
つまりはそういうことだ

>>309
みご君は大型持ってるのにグラディウス400（神）買ったの？

変わってるねｗ
ちゃんと乗れれば他の燃費の良い大型でもほとんど君のバイクより速いよ

グラってどこのバイク？全く分からないんだが・・

とにかくＣＢよりは無名のバイクって言う事でよいですか？

グラディウはマフラー以外結構綺麗で逝けてますよ。乗ったことないけど。

>>309　みご〜君は教習所で取ったんでしょ？
俺なんか試験場一発だったからもっとひどいCB750で試験受けたよ。

でも、CBは好きだな。
（今はFZ6乗ってるけど・・・）

グラも好きだからダシにして煽ったりけなしたりしないで欲しいな

>>309
そんな程度の個体差一分も走れば慣れるだろ。センス無すぎだろ…ヘタクソ。

130 ：７７４ＲＲ ：：2011/01/05(水) 14:40:39 ID: RzFCgX4b (6)
しかしバイクは奥が深いよな
操作次第で糞バイクにも神バイクにもなる
グラ乗ってて最近までは正直グラの加速力が不満だった
もっとﾘｯﾀｰみたいにﾌﾞｵｰｰってあっというまの高速走行ができるもんだと思っていたんだが
なんだか加速がビクスク並だったのでこれは４００ｃｃだからこんなもんなのかと思っていたんだよ

ところがある日
グラ乗りのページ徘徊していたらとある情報が目に飛び込んできた
それはグラのギアとエンジン回転数と速度との相関図のようなものだったがそれをみて衝撃を受けた
なんと３速まであげれば実用的回転数で時速１００到達してしまうではないか
時速１００なんて６速で走るものだとばかり思っていたわけだ
そこで試しに３速で時速◯◯◯ｷﾛまで加速してみた
なんと危うくフロントが浮いてしまいそうではないか
これだ
これだよおれが求めていたのは

ほんとバイクは奥が深いよなグラまじ神すぎわろた

202：７７４ＲＲ ：：2011/01/08(土) 15:56:59 ID: WT2ahjSg (7)
たしかにな
何回か立ちゴケたが
おかげでいまではコケそうになったら即座にバランスを取り素早くハンドルをフルロックしみごと倒れる寸前で持ちこたえるにまで反応できるようになったよ
こういう裏テクは立ちゴケの先にあるものだからな
まあ
この裏テクができるということはいとも簡単にフルロックターンができるということだがな
いまじゃ一車線道路でUターンが余裕になったしな
目指すは白バイ並みの片道Uターンだな


神のぐらでうす400〜うらてく3そくで〜100きろ〜くそわろたは〜
うらてくでたちごけふるろっくた〜ん〜くそわろたは〜

今日もみご〜君の人気は安定だなｗ

みご〜君は大人気〜

一方〜

みご〜は〜みご〜の人気は〜

み、みご〜の人気は〜・・・・

http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8500381B30101023005
みんみんみ〜
はやくも６０万円〜

http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/A01/3_122_12/357387/
みんみんみ〜
バンディットは８０万円〜

○富か…

>>321
神奈川か、遠いなぁ
欲しいけどこの季節高速何時間も走りたくないしなー。

http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_146_2/411820/
みんみんみ〜
グラは４０万円〜

値段が高い＝いいバイクなの？
そんな事いったらゼファーなんか100万超えてるのあるぞ。

みんみんみ〜
グラは２００９年式〜
みご〜のしいびい１１００は２０１０年式〜

>>325のみご〜のお〜な〜が精神崩壊のあまりに顔真っ赤で手を震わせながらものすごく恥ずかしい書き込みをしちゃってるよ〜
みんみごみ〜
みご〜のしいびい１１００〜

季節外れの蝉がいると聞いて学歴板からすっ飛んで来ました!!

みご〜の紙のぐらでうす〜はドゥカティににてる〜
なぜ〜なぜ〜なの〜
ぱくりなの〜
うらてく〜ふるみご〜た〜んくそわろたは〜

みご〜のしいびい１１００〜 ってただ煽るだけで、
CB1100はタンクとか燃費とか、みんな知ってるわかりきったことしか書いてないな。

所詮はみご〜はCB1100のことを知らない糞なんだよ。

cb1100はタンク容量１４Lしかないのか・・・。orz
ということは150kmくらいでFELLランプが点滅・・・。
長距離ツーリングは無理ですね・・・。
完全な街乗りバイクだね・・・。









私のCB400　でも18L　あるのに・・・。

春になったら鹿児島まで、夏になったら北海道にいきたい
ハンドルカバーもグリップヒーターも今回はパスだ
あと７週間で気温は二桁に戻る
ついでに４月から高速２０００円（二輪は１０００円）だ
無料まであと一歩だな

>>331
君はツーリング中に給油しないの？ｗ

>>333

しますけど給油回数が倍になります。
それはいやですね。
東北道などは仙台より先はGSが少ないので・・・・。
一回高速を降りる羽目になりそう。

確かに短距離ツーリングや街乗り向けだろうね
俺はツアラーが別にあるから気にしないけど

>>334
都内から満タンで出発してCB100ならば那須高原(川口JCTから161�q)と
前沢(同437�q)で給油すれば終点の青森まで行けます。
CB400ならば安達太良(同226�q)の１回で済みますから確かに給油回数は倍ですね。

だから何なのさと云いたいとこですがｗ
休息は必要ですよ

こんな趣味バイクに難癖付けてる奴らはチンピラヤクザ並みのうんこだな。

チンピラヤクザほど度胸あるとは思えんが()

>>331
220kmくらいは走るよ
道東道でガス欠した時そのくらいだったｗ

>>332
楽しみだな

無給油で実際250kmくらいは残量気にせずに走れるから休憩も兼ねていいタイミングでの給油だと思ってる

みんみんみ〜
みんみみみ〜

>>341とCB1100乗りとの直接対決希望

グラでぶっちぎって欲しいな

CB1100乗りは速い遅いに興味がありませんわよ

スズキのグラディウスの400乗ってる｡先月普通二輪免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ｱｸｾﾙを捻ると走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと感動。
しかもネイキッドなのに400だから取り回しも簡単で良い｡400は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う｡650と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね｡400なのに前に進まないし｡
速度にかんしては多分650も400も変わらないでしょ｡650乗ったことないから
知らないけどプラス250があるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれも400な
んて買わないでしょ｡個人的には400でも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で裏テク3速100ｷﾛ位でﾏｼﾞでCB1100を
抜いた｡つまりはCB1100ですらスズキのグラディウス400には勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡

>>345
おお、アクセル捻ってる、進歩の跡が見えるな
感心感心

個人的にはＣＢ（というかホンダ全般）興味ないけど
丸目一灯の新型ビッグネイキッドってだけでアリじゃないの
目ぇ血走らせてすっ飛ばすだけがバイクの楽しみ方じゃないし
それ以前にあんまり人様のバイクを悪く言うもんじゃないと思うけどな

みごみ君はここの話題を途切れさせたくない為、繰り返し書き込んでいるんだよ。

ココが誰の目にも触れなくなってしまうことを最も恐れているんです。
CB1100が心の拠り所である事は間違いないんです。

実際話題を常に提供し続けたのは誰だろう。

まだ彼がバイクの免許を取るのは数年先のことかもしれませんが、
グラディウスかサラマンダーか知りませんけどそんな物に興味を持つのではなく
気になるCBの批判でもいいですからもっと問題提起してください。

ここに書かれているすべての言葉は、きっと皆さんの
CB1100ライフを充実させてくれるものになるはず。
長所、短所すべてがCB、乗ってるときが一番楽しいバイクですから。
疲労せずにリッターマシンを手の内に入れて乗りこなす。そんなバイクですから。

みご〜のお〜な〜の精神が〜
せせせ〜精神が〜
http://imepita.jp/20110116/335440

蝉野郎はグラディウス乗りなのか？あれは若くて可愛い女の子用バイクなんだぞ。

蝉野郎だなんてみん娘ちゃんにかわいそうだわｗ

憚野郎（はばかりやろう）だと思ったw

>>348

本来バイクとは「うっっっ、かっけーーーーーーーーー、欲しい!」
寝てもさめても、欲しい、欲しい、CB750Fが欲しい、ジュラルミンのセパハン
すげー、あのタンクのフォルムがたまらん。うーーーーーどうしても欲しい
となって買うものですが

CB1100の場合は
うーーーーん、ちょっとリアまわりがダセエなあ
タイヤと車体のバランスがなあ
K0みたいに作っているけどK0のような日本電装のメーターみたいに高級感もないなあ

まあ、こんなバイク他に無いからしょうがねえ買ってやるか
うーーん、でもタンクが14Lじゃあロンツーには向かないなあ
今乗っているSX200でいっかあ、無給油で600km走れるし

>>353
つまり
「CB750とかKOとかがだっせー−−−−−−、いらん」
寝ても覚めても、じじ臭いバイクいらん、いらん。
あの貧相な色合いがだまらなく(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
となってる僕はCB1100買うべきですね^^^^^

てか、良い歳こいたじじぃが昼間っからアンチしてんじゃねぇｗ

俺はイケメンな二十歳だけどCB750Fはかっこいいと思う

W6売ってＣＢにすっかな

僕も長い脚がすらりと伸びたイケメンだけどCB1100よりもCB750Fのほうが
かっこいいと思う

みみみみみん〜

>>357　あれは教習車にしか見えないね

CB750FOURは好きだけど、
CB750Fは教習車に見えてあまり・・・

えっCB750FZ,FA,FB,FCのことだったんだけどなあ

だったら最初からそういえば？
ボルドールとかグンとか。

CB750F=CB750FZ,FA,FB,FC（2本マフラー　1979〜1981？）
CB750Four=CB750K0〜K6（4本マフラー　ずっと昔）

教習車はセパハンは向かないでしょ。しいて向くなら、CB750KA（コムスターホイルの4本だしマフラー、アップハン）

みんみごみ〜
みご〜のしいびい１１００〜かやのそと〜

ここはCB1100のスレだぞ
早くグラディウス650スレに戻れよ

みごみごみ〜
みご〜のお〜な〜が〜なぜかイライラ〜

グラスレでお前さんの話題が出てるから、早く帰れと言ってやったのに？

ここはCB1100のスレ。
他でやれ!!

いらいら〜いらいら〜
みご〜おな〜がなぜかいらいらみご〜

>>362
RC42とCB1100はダサさ満開だから逆にCB750Fとか言われたら
「はっ、俺のことか?」って疑問に思うよ。CB750(RC42)とか言われると
「おお、やっぱり俺のことか」って安心できるはず
CB750FといえばFZ-FC

みご〜くんは〜なぜか〜ヘラヘラ〜ヘラヘラ〜

な〜ぜ〜なの〜な〜ぜ〜なの〜
こ〜んな〜にお〜ばか〜にされて〜も
このス〜レにくるの〜な〜ぜなの〜

みご〜

http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8700193B30100311005
ホンダ ＣＢ１１００Ｆ　タイプI　２ｍｍアルフィン空冷ＦＩエンジン搭載　小二登録型モデル

みんみごみ〜
みご〜の大不人気しいびい１１００〜
http://new-bphy.up.seesaa.net/image/aaaaa2.jpg





センスのいいひとにかかると
みご〜があっというまに神バイク〜
みご〜のホンダ開発〜
http://new-bphy.up.seesaa.net/image/s-CB1100F.jpg

>>372
この小型二登輪録モデルって何なの？
まさか違法じゃないよね？

いほ〜のしいびい１１００〜

単に記載ミスでしょｗ

道路運送車両法において、排気量が250ccを超える二輪車は
「二輪の小型自動車」に分類されるが、
略称、呼称および表記される場合、保険業界などを含め
「小型二輪車」「小型二輪」「小二」などと略されることが多い。
50cc超125cc以下の「小型自動二輪車」と混同しないよう注意が必要である。


めんどくさ

>>377
ありがと
Gooバイクとかでこの店のバイクだけそういう表記だったので気になっていたんだけど、なんのこっちゃないね
ってか俺、小型二登輪録じゃなくて小型二輪登録だぬ・・・

大型バイク年間販売台数が，CB1300を抜いて，CB1100が１位になったそうな。
みご〜君残念だねｗ　涙目かい？ｗ　メーカーはどこを向いて仕事をしてるんだろ？
もちろん消費者でしょ。消費者の選択こそがアンサーなんだよ。ま，仕事してない君にはワカランだろうれど。

そうな〜そうな〜
とうとうみご〜のお〜な〜が〜
妄想を〜

妄想じゃなかったらどうする？ｗ
しぬの？ｗ

とうとう〜みご〜のお〜な〜が〜
しにそうなほど〜精神が〜

ご〜め〜んね、ご〜め〜んね
みご〜のおーなーでご〜め〜んね

で〜も、う〜ら〜や〜ま〜し〜い〜んでしょ〜

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （・`_´・ ）　 ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　〜（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(； 　∧∧
　　　　　　〜（＿(； 　 ,,)〜（＿(；　 ,,)〜（＿(；　　）
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>384
みこ〜君はもはやアンチではない。立派なこのスレの住人だ。

レンタルバイクで借りてどんなもんだと３速で全開かましてみた
なんだよこれ！化けもんみたいに速いじゃねーかよｗ
Ｗ650に毛が生えたぐらいにしか思ってなかったよ。
全開つってもレッドゾーン遥か手前ででビビりミッター掛ったわ
マジでどこまで速いんだよｗ
このバイクで遅いっつー奴は間違えてＣＢ１２６Ｔに乗ってるんじゃないのか？

という妄想を〜

あらゆる点でよくまとまっているバイクだよ。大型のスタンダード、いや王道と呼んでいいと思う。
あえてケチをつけるなら、ソツがなさ過ぎ・・くらいか？

レトロを追求した大人向けバイクだと言ったり〜
大型のスタンダードで王道だと言ったり〜
みご〜のお〜な〜って〜

あ、オレは388だけど残念ながらCB1100のｵｰﾅｰじゃあない。乗ってるバイクはCX112だよ。
ピンとこないかな？

みご〜は放置しても消えないよ。多分。むしろ適度に構ってあげたほうが抑えられると思う。
で、みご〜は何に乗ってンの？ 「図」とか「調子」とかボケかまさんでいいから

懐古主義的なバイクは正直好きになれなかったんだけど、
試乗して見方が変わったよ
CB1100の良い所は、スタイルでなく、ハンドリングの素直さとかの乗り味にあると思った。
誰かさんも試乗してみればいいのに。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/137485955

みんみごみ〜
とうとうみご〜のお〜な〜が〜
みご〜のお〜な〜であることが恥ずかしくなって〜みご〜のお〜な〜であることを〜

なぜ恥ずかしいの？
みご〜、説明してごらん。

免許無いから試乗も出来ないんだよ。かわいそうに・・・

みご〜君が試乗なんてしたら立ちゴケして怒られちゃうよ･･･

2011のCB1300がCB1100に似てきたな

>>398
ん？何か発表された？

出来の悪い保守要員だとでも思えば・・・いや、やっぱイヤだなｗ

2010のCB1300だが
ビッグ1って言われてたときとサイズとか車重が違うよな

なぜなぜに〜
みご〜に２０１１年度の進展がなにもないの〜みんみごみ〜

最近他スレでは大人しくなったみたいなのに、ここでは変わらないな
ここが気に入ったのか、CBが気に入ったかは知らないが

昨日試乗してきて乗り換え決めました

見に行く前はtype1にしようと思ってたけど
試乗車のtype2がなかなか乗りやすく迷う・・・

あと、ABS付きかABSなしか・・・

みんなはどれにした？
決め手があったら参考にしたい

あと、装着オプションのおすすめ、
これはやめとけがあれば知りたいっす

なにから乗り換えるか書いていない時点で〜
妄が想〜みんみごみ〜

レッドバロンが曙ブレーキに作らせたオリジナルいんちきパット見たことあるけど
摩擦材の部分がびっくりするくらい 小さくて驚いたよ。　ディスクブレーキからの
熱に対応出来るように作られてるのに コストダウンの為に摩擦材の部分を小さく
するなんて基地外沙汰だろ。ディスク プレートには段つき磨耗するしフェード現象や
ベーパーロック現象が発生し 客が危険な目に遭うことなんか考えてないんだろうな。
あのパットを見たときは 本気で近い将来バロンは潰れると思ったよ。

>>405
放置する方がいいのかわからないけど
スポスタからの乗り換え

>>407
１００％放置するべきだった

スススのスｐ〜
最高速４００ｃｃ並のスススのスｐ〜
燃費もみご〜並スススのス〜
たたたたタンクは〜タンクが〜
みご〜のお〜な〜って〜やっぱりみんなみんみごみ〜

>>408いや、慈悲のココロを持ちさえすれば・・・

ゴミムシの書き込みばっかだとこのスレ初見の奴がゲンナリするから放置しろよ

みご〜すぎて〜
みご〜のお〜な〜の精神がゲン〜

>404
純正HIDと分割式ETCを付けると、シート下の小物入れが工具入れたら何もはいらんくなる

自分は、このバイクは見た目古いから中身は最新と言う事でつけた。
任意保険でABS割りないし得ではないかも・・・

みごー君はグラディウス本スレで650の値引きの話で怒ってたの？
やっぱり中型しかもってないの？
大型持ってるならなんで６５０買わなかったの？

カワサキＷ８００と悩んだ末に、ＣＢ１１００タイプ�T（白）買いました。
来週納車です。

という書き込みをして流れを変えようとしたところでみご〜のしいびい１１００〜

>>414
聞いてやるなよ可哀想にｗ

>>413
どうもです。
スポの積載能力0に慣れているので
収納力不足は気にならないです

HIDを見落としてたけど、案外安くつけられるんですね

ABSは後付けできないからABSありを買おうと思ってます
効果を実感できる場面に出くわさないようにしたいですがw

>>418
北海道ツーで、鹿飛び出し･･･ABSあって良かったぁくらいｗ

みご〜のお〜な〜って〜
見た目が古いバイクと見た目が貧素でショボいバイクとの見極めもできないのん〜みんみごみ〜

積載量にも慣れてるし〜
高燃費と少タンクにも慣れてるのねん〜みごみんみん〜

ゲリバイクのスポスタから〜ｳﾝｺバイクのみご〜に昇格おめでとみん〜

>>407
スポスタの何乗ってたの？

>>399
カラーリングの変更だけみたいだよ

昨日神のグラディウス400が個室ビデオの駐車場に
止まってたけど、もしかしたらみご〜君だったのかな？（笑）

みご〜のお〜な〜が〜
とうとう変なことを〜

>>426なあ「天に唾を吐く」て知ってるか？

>>423
XLH883だよ

ソロシートのやつですか
883とCB比べてトルクはどう？

>>427
しらないみご〜
しいびい１１００がみご〜っていうことはしってるみご〜

ｃｂ1100って店頭でいくらぐらいで買えるものなんだろ？
バイク屋って値引きして定価でうらないところもあるよね

>>429
自分は感性するどくないけど
発進直後からトルク感の違いは感じられたよ

CBはほんとスルスルいきそうな感じ

883でエンジンに無理させてるなって回転域でもグイグイきてすげーと思った
（上も下も。ちなみにスポの吸排気は変更してます）
883もずぼらできるバイクだけどCBはもっとずぼらできそう
それでいて、真面目にも乗れそう

リジスポの鼓動感とかもいいんだけど
気持ちよく走らせるなら断然CBだと思った

主観だらけの駄文でスマんす

>>432
わざわざどうも
CB1100楽しんでください

目玉ひん剥いてｷﾘｷﾘ走るﾊﾞｲｸではないわな
長時間流すのが気持ちいい
純正ｼｰﾄだとｹﾂ痛くなるけど

僕たちはのんびり走りたいだけなのに
必死な人たちが勝手に文句言ってくるんだもんなぁ


┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

この前ライディングスクールで、１速全開にしてレッドゾーンまで回せた。
これならなんとか回せる、と思った程度の加速だった。
その後、講師の人の後ろに乗せてもらったら、加速の強さにチビりそうになった。

やはり1100ccの加速はハンパない…

みご〜の〜みご〜の〜

みご〜のお〜な〜が〜
４００ｃｃレベルのみご〜加速でチビってるよ〜みんみごみ〜

>>436
車とかバイクって自分で飛ばしてもそんなに怖くないけど
人の運転だとやけに速く感じるよな

一番売れてないのは黒？

最初のころそう聞いたけどね
俺は黒
通勤に使ってるが途中でも一台黒を見かける

>>438
乗ったことが無いのに何をしっているんだこのキチガイは。
400ccは違う次元の加速はするよ。
楽に流してもお前の400ccは余裕で千切れるくらいのね。

400cc　とは　違う次元の加速ね。

ちなみにみごーの技術だとグラに乗ってても
きっと250ccにも余裕で負けると思う。

ｽﾋﾟｰﾄﾞメーターがたったの２２０ｷﾛで打ち止めのみご〜のお〜な〜がなにか必死になっているよ〜
みんみごみ〜

http://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ&feature=related
みんみんみごみごみんみごみ〜
みご〜のしいびい１１００〜

なんでスルーできないのかな

http://www.moto-material.jp/blog/PO20100924_0001.jpg
かみかみみん〜神ばいく〜の〜ｃｂｒ１１００〜




http://gigazine.jp/img/2009/10/21/honda_cb1100_tms2009/honda_cb1100_009.jpg
みんみごみ〜
みご〜のしいびい１１００〜

み〜ご君の将来の夢はなんなのかな？
おじさんが聞いてあげるから言ってごらん？？

めーた〜がたたたたｔたったの２２０ｷﾛで打ち切られているみご〜の加速で〜
チビるなんて〜
てててのて〜

まずは原付免許から始めましょうね〜ｗ

みご〜くん〜の〜ば〜い〜く　たった〜の２２３ｋｍ〜

ぼ〜く〜の〜は〜２５３ｋｍ〜

http://www.youtube.com/watch?v=nXOS0ER0CQs

あ〜れ〜？排気量は〜お〜な〜じ〜だっけ〜？？？


（みご〜くん以外の方、すみません）

６００ｃｃのFZ6は〜時速２５３キロでるよ〜
それに比べて排気量がFZ６の倍１１００ｃｃのみご〜のめーたーは〜
たたたたたｔたったの２００キロで〜う〜うううううｔ〜
なぜなの〜なぜなぜ〜
回転数も１万で打ち切りのみご〜
みんみごみごみ〜

今日も上げ保守厨が沸いてるのかｗ

みんみごみ〜
６００ｃｃのFZ6は９８馬力〜

１１００ｃｃのみご〜は８８馬力〜

みごみごｍごみｇもっごっもんごみご〜

みんみごみ〜
FZ6の燃費は２０ｷﾛ〜タンクは１９ﾘｯﾄﾙ〜

みご〜の燃費は〜タンクは〜みんみごみ〜

のら猫にむやみに餌をやると居つくし、野生で生きてゆけなくなる、
（大人ならここは突き放すべき！）
ずっと面倒みるなら別だが、

http://www.asahi-net.or.jp/~my4h-nkhg/01_sozai/05_zzr1100/zzr1100_04.jpg
ZZR１１００〜


http://gigazine.jp/img/2009/10/21/honda_cb1100_tms2009/honda_cb1100_009.jpg
みんみごみ〜

436 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/01/25(火) 07:40:25 ID:rq45OLob
この前ライディングスクールで、１速全開にしてレッドゾーンまで回せた。
これならなんとか回せる、と思った程度の加速だった。
その後、講師の人の後ろに乗せてもらったら、加速の強さにチビりそうになった。

やはり1100ccの加速はハンパない…


http://www.moto-material.jp/blog/PO20100924_0001.jpg
ｃｂｒ１１００
http://www.asahi-net.or.jp/~my4h-nkhg/01_sozai/05_zzr1100/zzr1100_04.jpg
ZZR１１００




http://gigazine.jp/img/2009/10/21/honda_cb1100_tms2009/honda_cb1100_009.jpg←チビりそうになるほどハンパない加速をするバイク

僕たちはのんびり走りたいだけなのに
必死な人たちが勝手に文句言ってくるんだもんなぁ


┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

僕たちはみご〜がみごであるという事実を言いたいだけなのに
必死な人たちが勝手にみご〜に反論してくるんだもんなぁ


┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

加速性能とトルク感充分あると思う。
そこは紛れもなく1140ccですよ。400、600あたりの排気量とは比較にならない。
空冷ならではの鼓動と音でその気にさせてくれるのも昨今では珍しい演出。
ワインディングも高速も、もちろん街乗りだって万能にこなせる。
何れかの特化した性能を突き詰めて作られたバイクじゃなく、
万能という性能に特化した物だから上手く出来てるとおもう。
所詮SSでさえも市販車だよ。本物のレーサーとは別次元だから。

レッドバロンが曙ブレーキに作らせたオリジナルいんちきパット見たことあるけど
摩擦材の部分がびっくりするくらい 小さくて驚いたよ。　ディスクブレーキからの
熱に対応出来るように作られてるのに コストダウンの為に摩擦材の部分を小さく
するなんて基地外沙汰だろ。ディスク プレートには段つき磨耗するしフェード現象や
ベーパーロック現象が発生し 客が危険な目に遭うことなんか考えてないんだろうな。
あのパットを見たときは 本気で近い将来バロンは潰れると思ったよ。

バロンのホームページにリコール回収の案内が出るまでこの書き込みは続きます。

みご〜は加速がしょぼくて有名なのに〜
必死なみご〜お〜な〜がいるよ〜みんみごみ〜

十分だと思うがｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=6mE9ri_X2Y0

スピードメーターの表示分最高速が出ると思ってるバカなら
そりゃPCXとか乗るよなｗ１２５ｃｃで１５０ｋ以上出ちゃうもんねっ！よかったね！

リッターバイクと600ｃｃクラスのSSとのエンジン特性とか全く理解できてないもんね！
低回転のトルク重視とかそんなこといってもわからないもんね！
よかったね！バカって幸せだね！

腹が立つのは分かるが、PCXユーザーまで巻き込む発言はよした方がいい

教習車に採用されるって話はどうなったんだろうね
XJRだけ？

もうすぐ配備されるとこあるのかな？

専ブラでＮＧ設定、マジお勧めです。
みなさんホントお願いします。

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||　　反応せずに粛々と削除依頼を出しましょう。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　のせられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （・`_´・ ）　 ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　〜（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(； 　∧∧
　　　　　　〜（＿(； 　 ,,)〜（＿(；　 ,,)〜（＿(；　　）
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

お前をNG設定や

みご〜のお〜な〜が〜
悔しさのあまりにとうとうリミッターカットの動画を〜

お散歩ばいくなのに〜悔しくてりみったーかっとー
みんみごみ〜

注目そこかよｗ
加速具合の感想もしくは煽りを下さいｗ

http://www.youtube.com/watch?v=44lRwU37f4c&feature=related
みんみごみ〜
ゼロ発進から時速６０ｷﾛまで４秒もかかっちゃうよ〜
時速１００ｷﾛ到達まで何日かかるの〜みんみごみ〜

良いの見つからなかったか〜
朝から探させてごめんなぁ、今日もご苦労さん
学校行くわｗ

>>ID:GkNQNoDz
おまえの知能指数が低いのはよーく分かったから
ことさら馬鹿をアピールしなくてもいいよ

>>464
すげーー

ふと思ったがCBにリミッター入ってるの？

そういえば、MOTO-GPで優勝してたのTSRの息子だろ
鈴鹿市からも表彰されてたけど

>>477
リミッター有るっぽい 夢の納車説明でメーター220Kmあるが180Km位でリミッター効くと聞いた

ありがと、国内仕様なら180リミットは当然なんだろうが、
かっとびバイクという訳でも無いのに釈然としないね

みんみごみ〜
最高速たった１８０ｷﾛのみご〜のしいびい１１００〜

みんみごみ〜
どうしてしいびい１１００には現代じゃついてて当たり前になってるインジケーターがついてないの〜
それはコストを削ったから〜みごごみご〜

http://www.goobikeparts.com/g2700049043/
みごごみご〜
リミッターカットは公道不可だよ〜
みご〜のお〜な〜まじなみだめ〜みんみごみ〜

おいおい、君のグラには付いてるかもしれないがインジケータなんて無用の装備は当たり前じゃないぞ。

国内仕様は全部涙目か‥
リミッターの無いバイクが羨ましいよ
あ、リミッターの必要無いのもあったかw

ちょっと前にPCXに乗ってた三国人が同じように
みごみごしか喋れないごみで、ツーリング仲間に入れてもらえなくて
新車で購入したPCXを売ろうと決意したもののわずか15ウォンでしか
引き取ってもらえなかったとか、腹立ててたやつがいたが。
その後この板からは消え去った。
今のハゲは二代目でしょ。

グラ４００ですら時速１８０ｷﾛでちゃうよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

メーターがたったの２２０ｷﾛで打ち止め〜１１００ｃｃなのに〜
時速１８０ｷﾛでリミット〜はいそこまで〜
みご〜のよこをブラックバードが時速３００ｷﾛで駆け抜けてゆくよ〜
みご〜のよこをZZRが時速３００ｷﾛで駆け抜けてゆくよ〜
みご〜といっしょにグラ４００が並走しているよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

お〜よちよち
そうでちゅか〜
ぐらちゃんかわいいねぇ〜
だっこちて寝んねしな〜

そろそろ飽きた

リミッターとは性能を抑える装置…
実は性能を抑えているだけのCB1100。
リミッターを解除したCB1100の性能を見てしまい発狂したみごー君は
性能を抑えているのに…抑えているのにそれで遅いとかわけのわからないことを言うしかないのだった。
さらに余裕がなくなったのかインジケーターとか細かい粗探しまで始める始末。

リミッターカットは公道不可っていうならグラ400ちゃんも公道なら100キロまでしか出せません。
酷い矛盾です。自分の都合のいい時に自分の都合のいいように条件設定を変えているようです。
ルールもへったくれもありません。これでは他人とまともな会話がなりたつわけはないでしょう。
よほどアタマの中がぐちゃぐちゃなのでしょう。
「CB1100が実はそれなりの走りは出来るだとそんわけないそんなわけないきぃいいいいいいいいああああああああああ」

おもしろい矛盾、自爆ありがとうございました。

CBR1100 http://www.moto-material.jp/blog/PO20100924_0001.jpg
しいびい１１００　http://gigazine.jp/img/2009/10/21/honda_cb1100_tms2009/honda_cb1100_009.jpg

みみみのみ〜

頭おかしいの？

なぜなぜ〜
燃費１５とタンク１４が露呈した時よりも〜

メーターが時速２２０ｷﾛで打ち切られているのと時速１８０ｷﾛでリミッターな事実が露呈したときのほうが〜
みご〜のお〜な〜たちが発狂しちゃうのはなぜなぜぜ〜
みご〜のしいびい１１００〜

おさんぽバイクだから速さはいらないといっていたみご〜のお〜な〜
メーターが２２０ｷﾛで打ち切られているのと１８０ｷﾛでリミッターなことを相当気にしていたのね〜
みご〜のしいびい１１００〜

>>495
アンチでもいいと思うけど
メガスポーツやSSと比べるのは馬鹿っぽいからやめたほうがいいぞ

ほとんど生き甲斐になってるな。
１日に１５回も書き込みするなんざ異常としか言いようがないわ。
このスレなくなったらどうすんだろ。

ホンダ純正グリップヒーター取り付けました！こんなもん２時間で付けれると思ったが、半日もかかってしまった...
だが、効果は期待以上でした!!

いいねぇｗ ちょっとした燃料でこれだけ書き込みしてくれるだなんて、ほんとかわいいよ
自分の知識がないからネットで必死に調べるしかない。そんな彼の熱心さ。たまりませんｗ

ダブルスタンダードとはまさにこのこと…
自分の都合が悪くなるところころかわる。

つぎつぎと〜
みご〜のみごっぷりが明らかに〜
みんみごみ〜

今日は選択肢がほぼないタイヤについての煽りを下さいｗ

他の住人には悪いが、もう耐性付いたから基地外の相手も悪く無いわ
>>501
無い知恵絞ってもっと煽ってみろよw

買ったばかりのホンダCB１１００を売りたい。去年から予約をしていたCB１１００が...

daiyagawakouenさん

買ったばかりのホンダCB１１００を売りたい。
去年から予約をしていたCB１１００が３月１２日に納車になりました。
もっと軽いものを予想して注文していたのですが私には重くて乗り回す自信がありません。

もし手放すなら早いほうが高く売れると思うので検討しています。
どこで売ったら一番高く売れるか教えてください。
新型CB1100ABS付きの白で、分離型ETC、ビキニカウル、リアキャリア、専用Uロックが付いています。
次は１７０キロぐらいの車体でトライアンフのST、BMWのF８００を検討しています。
よろしくお願いします。

sittakariderさん

5回から6回乗れば、結構なれると思いますが、どっちみちCB1100なんて性能的には大したことはないので、コケルまえにさっさと買い換えるのが利口ですね。私も、下取りをおすすめします。

ネガティブログの検索能力とその執念は認める。

その検索能力も「裏テクフルロックターン」程度で
PCXしか乗った事がないような知識に裏打ちされてますな
バイクで200km/h超なんて出した事のない奴には怖さもわからない
サーキットでもない場所で、200km/h超に挑むのは気違いを超えてますよ

どうでもいいがリミッターは190kmだぞ

回転数でも掛かってるぽいな

CB1100はCBシリーズというよりCD系だと思うんだけどな。

ふーん、そなんだー
よかったねー

今になって振り返ると、リッターオーバークラスでCB1100ほどのコンパクトなボディで
取り回しの良さや動き出してからの身軽さなどに一日の長があるバイクってあったのかなぁ
やっぱり動力性能の向上一辺倒だったからねこれまでの国産は。
今後カテゴリーは細分化されてそれぞれの頂点を目指してゆくのか
あらゆる環境に対応できる万能性が求められていくのか。どうだろ。

いいバイクだと思うんだが、なにせ１８０あると躊躇する。

リミリミミ〜
みご〜リミッタ〜のしいびい１１００〜

好き嫌いとかはあると思うけど…
頭おかしいの？

>>512
DAEGなんかもすごい乗りやすいみたいだけどね

>>515相手にすんな。アホがうつるぞ。

とうとうみご〜お〜な〜たちの〜せいしんが〜

本日もお勤めご苦労さんｗ がんばってくださいや

w800と悩んでるんだ。

みご〜み〜ご〜お〜つ〜と〜め〜
みんみごみ〜

みご〜のせい〜しんも〜
お〜つとめ〜ごくろ〜さ〜ん〜

”〜”打つのめんどくせ

今日、DREAM店で試乗してきたんだけど
明日、また、別のDREAM店で試乗しても問題なしかな？

あと、数回試乗して決めたいから
何度も同じ店に行って試乗するのは少し気まずいorz

そんなの気にしないのが普通？

燃費が１５ｷﾛ〜タンクが１４〜給油後走行距離１９９ｷﾛ〜
風対策皆無で高速走行不可〜
見た目が貧素〜で質素〜
メーターが時速２２０ｷﾛと１万回転で打ち切り〜
時速１８０ｷﾛでリミットはいそこまで〜
といった事項をふまえたうえで試乗するみご〜

こんなところで〜遊んで無いでから
upupup〜www

でもみごーバイクより圧倒的に速い悲しい現実。

みご〜君、新たな裏テクを習得

>なにせグラの２速は６０００回転付近から急激に爆音に変わりその姿を変貌させてしまうからな
通常の運転だとまず２速の真の姿はお目にかかれないしな
１速だと時速８０ｷﾛでリミット発動
ゆえに真の加速の王者は２速であることが判明したわけだ

みんみごみみんみごみ〜

>>523
ドリーム店では結構長い距離を試乗させてくれないかな？
気まずくなるくらい乗らなくてもいいと思うよ。
試乗会みたいに短い距離を後ろからせっつかれて乗るんじゃないから。

ミゴ君の略歴
原付で60km/h走行中千葉県警に捕まり免停となる
悔しさのあまり大型免許を取得するも、何故か400のグラを購入
毎日のように立ちゴケし、裏テクフルロック立ちゴケターンを学ぶ
3速で100km/h出る事を発見した後、2速で加速するのが王者という発見もする
現在では、150km/hまで出す事に成功したらしい
自称：県警に産み出された150km/hだせる走り屋

>>523
本当に買う気あるなら納得するまで乗せてもらえるでしょ。
試乗だけしてよそで買うとかじゃなければ。

みご〜みご〜猫みたいに言ったって売れてるんだなこれが
大型新車ランキングでは3100台以上売れて、2位のDAEGの3倍以上

走り屋がグラなんて有り得ないだろ。

小中学校時代に、自分をいじめた奴が女の子とCB1100に乗ってるのを見たらしい。

みんな
まだ気付かないのか？
みご〜が1人じゃないって事

みんみごみ〜
みご〜お〜な〜の脳内で妄想しいびい１１００が３１００台エア販売されてるよ〜みんみごみ〜

しかしここまで張り付くと
逆に関心するよな。
俺は金もらっても
こういう活動はめんどくさくって
出来ないわ。

このバイクってスイングアーム単体で10kgもあるんだね…コストダウンも大変だなぁ

コストダウンと重量アップは反比例するからな。

>>536
エア販売(笑)

ヤマモトのスリップオンは88dBと静かでいいねぇ

見た目もキレイだし

乗り換えの候補にこのバイクとCB750（RC42）を考えてるんですが、
CB1100はタンク容量の少なさが気になってます。
（750ccは排気量の割にある重さ大きさが気になる）
ttp://www.autoby.jp/blog/2010/10/goggle-0f49.html
こういう容量大きい社外タンクって出てるんでしょうか？

すみません、ショップのサイトがあるのを見落としてました。
予想はしてたけどやっぱりお高いな･･･

気になる気になるみんみごみ〜
気になるみご〜の１４ﾘｯﾄﾀﾝｸ〜
ｃｂ７５０は重量２３０ｷﾛ〜
しいびい１１００は重量２５０ｷﾛ〜

>>542

東京近県で乗り回してるけど、特にタンク容量の少なさは気にならない。
ビーナスライン往復とかやれば別だろうけれど。

航続距離（タンク容量）気になる人で新規に買おうとしてる人は
ホワイトハウスの１８Lタンクの費用込みで購入算段するしかないわな。
選択肢あるだけ良かったじゃないか。

みんみごみ〜
ガス欠こわくて自都道府県から出られない〜
みご〜のしいびい１１００〜

くそ！！みご〜が１８ﾘｯﾄタンクだと！？！？くそ！！みご〜がみごじゃなくなる！！くそ！！ふざけんな！！
１５万円ほどで脱みご〜だと！？みご〜のくせに生意気だぞ！くそぉ！！

>>545　>>546
結構長距離乗りたいんですよね･･･
確かに選択肢があるだけいいですね。形も好きだし。

グラスレでは完璧に絶縁宣言された様だな
自分と同じバイクに乗ってる仲間から、ここまでハブられなんて哀れなもんだ
まぁキ○ガイには村八分が正解だな

>他スレから書き込んでいる皆さんへ
貴方達のスレで、嘲笑、挑発等の迷惑行為を繰り返している
「みご〜、扁桃体、アスペル、爪先立ち」なる人物は、当スレでは相手にしないという不文律が出来ております
相手にされない事に腹を立てた彼が、貴方達を挑発する事で、このスレに引き寄せ書き込ませ、
自分に注目させる為の道具として利用しているのです
今後も私達は彼を相手にする事はありませんので、
皆さんも、彼の愚かな行為に踊らされる事の無い様、自制をお願いします。

>>549
日本にはガソリンスタンドたくさんあるから普通にツーリングすればおっけ

パパサンで日本中旅してるけど
全然ガソリンで苦になったことはないよ
それよか好きなバイクで好きなとこを走る楽しさ

と思ったけど〜
塗装と諸経費で２０万かけてタンクおおきくするひとなんていないよね〜
みんみんみごみごみご〜のしいびい１１００〜

>>551
883って確か12lでしたっけ。なら14lあれば大丈夫なのかな･･･。

でもあのCB1100Fourの形が気に入ってしまったので、
もし買うならタンク変えちゃいそうです。サイドカバーもパーツ売りしてくれたらな。
細かいフェンダーとかメーターカバーは今のでもいいし。
暫くは今のに乗りつつ、お金貯めよっと。

>>530
３速で100キロとか俺のオンボロゼファー400でも普通に出るw

そりゃ４００だからでるでしょお〜
みご〜のしいびい１１００〜

クラシックスタイルでマルチエンジンなんて現行で他に無いよな
W800やVT750も良いがCBが一番飽きなそう

ホンダはデザイン力がないから、こういうコンセプトのバイクは苦手なんだよね。
それにホンダの人間って、ロードレースとジムカーナはやってても
ツーリングとかほとんどしてなそう。

間違ったイメージ持ち過ぎ
ツーリング出たことあるの？

みんみごみ〜
みご〜のお〜な〜がお怒りだ〜

わざわざ別IDで釣りか、こういう事やってるから
自分のバイクスレからもハブられるというのに…

>>560
スルーかNGで

了解

みご〜のお〜な〜の〜
せいしんが〜

やっぱりオールドスタイルネイキッドならカワサキだな。楽しみにしてるよ！

スレ違いです

>>564
W8があるじゃん
ツインも面白いが買った後に他人のマルチ乗ると後悔する事が多い

それは人によります

ｗ８００は神ばいく〜
しいびい１１００はみ〜

どんなもんか気になるんだけど
誰かマフラー交換してる人いないかな？

なんでｃｂ1100用のモリワキワンピースはステンレスなの？
ゼファー用みたいにスチールにしたほうがいい音になると思うんだ

みんみごみ〜
みご〜のお〜な〜がみご〜マフラ〜にご立腹〜
みご〜のしいびい１１００〜

スチールが良ければヨシムラにすればいいじゃん
ステンのほがいいって人もいるんだから
両方あって選べるのは喜ぶべきことだと思う

エンジンガード付けてる人いる？
転倒時はちゃんとガード出来そうな感じ？

エンジンガードつけたら外見が〜みご〜お〜な〜ご自慢の外見が〜みんみごみ〜

本田にヨシムラハチョットナー

アクティブのエンジンガードつけてるよ
しっかりしてると思う

オーバーのエンジンガードでチタンの奴つけてる人いないかな？

オーバーはスイングアームも何種類か出してるが、まぁ換える必要性は感じないな

アクティブのエンジンガード付けてるけどまだお世話になってないｗｗ

幸運にもまだお世話になっている人はいないのか・・・
実際に倒したときにエンジンに傷が付かないか気になったんだ
まだ買ってもいないけどなｗ
身長165ｃｍの俺では取り回しに不安が・・・orz

俺は161cmだけど全く問題ない
がんばれ

立ちゴケしないばいくだと言ったくせにえんじんが〜ど〜
スピード出さないお散歩バイクだといったくせにえんじんが〜ど〜
外見を誇らしげに自慢していたくせに外見を破壊するえんじんがーど〜
えんじんじん〜みご〜のえんじんが〜どお〜な〜

お前ら女子かよ

>>573
エンジンガードじゃないが、モリワキスキットパッド付けて立ちコケた俺が通りますよ。
しかも左右平等に立ちコケた俺ですよ。

右側は大丈夫だった。
左側はエンジン擦った。その上クラッチレバーとグリップヒータのスイッチが逝った。

立ちゴケ立ちゴケ言ってるけど、立ちゴケなんてめったにするもんじゃないだろ。
20年ほどバイク乗ってるけど、免許取りたての頃に一度やっただけだし、
周りのバイク乗り見てても、立ちゴケなんてしてるのは、
ちょっとどんくさい女の子くらいだけどな。それにしたって1年に一度も見ない。
そういやディーラーによく溜まってる年寄り連中は、時々コカしてるみたいだけど。
午前中からバイク屋にたまってんじゃねーよ、走ってこいよジジイども。
あと、ハーレーにエンジンガードつけてるのよく見るけど、コカして完全に倒れたら
一人で起こせないから付けてるんだって言ってる20代の男がいたな。
お前それは男としてどうなのと。

万が一に備えてつけてるだけだな
何もコカすのは立ちゴケだけではあるまい

ｍ〜

Ｕターンで転けるとかな。

まぁ、何て余裕のない心の持ち主だこと・・・

チタンのはカッコイイからつけたいかもｗ

カタログに載ってるPOSHのエンジンガードつけてる
飛び出しチャリ引きそうになって…止れたけど左に倒した
エンジンガードに傷とクラッチレバーひん曲がり以外無傷
ファッションでつけてたのにお世話になってしまった

春までには買いたいなー。W8と迷ったけどほぼCBに決定。
3月って年度末で値引き多いのかね。
2月末までのとグリップヒーターキャンペーンも気になるが。

>>午前中からバイク屋にたまってんじゃねーよ、走ってこいよジジイども

なぜわかるんだね？

>>591
値引き額は車種による
CBは売れてると言うからどうかな

マイナーチェンジが狙い目、
（カラーリングとか？）
まだないか？

>>589
チタンのかっけぇって友達に言ったら微妙な反応されて、
カッコイイと思ってたの俺だけかと思ってたよｗ
余裕ができたらつける事にするわ！

>>595
あの焼き色がたまんないぜ

いつになったら２０１１年度の動きがあるの〜
みご〜のしいびい１１００〜

試乗したのはtype2というモデル。1100もの排気量があるとは思えんな。
いやいや1100はこんなものじゃないでしょ？と、片側2車線の道でフル加速。
ナンか、回らないんですけど。いやいや実はスピードは相当出てるのでは？
本当に出てませんorz 100km/h以下の加速は、1100とは思えない。
高速に乗ると、排気量なりのパワーを発揮するのだろうか。
こういう言い方をすると気にする人がいるかも知れんが、オッサン
もしくはリターンライダー向けのように思える。
加速を犠牲に扱いやすくして、見栄のために1100にしたような。
これならCB750の方がキビキビ走って、好みだな。
加速のタルさが、逆に扱いにくい。アクセルに対して、すぐにエンジン
の回転がついて来ないんだよ。峠の低中速コーナーは、かなり苦手なの
ではないか？デザインが良いだけに、残念だな。
レプリカ並みとは当然言わないが、CB750並みのレスポンスにしてくれい。

ttp://x3domdom.cocolog-nifty.com/syarin/2011/01/cb1100-0156.html

＞アクセルに対して、すぐにエンジンの回転がついて来ないんだよ。


みんみごみ〜
ニンジャ１０００はアクセルひねるとアクセルに応じてドッカン加速がきたみご〜
みご〜のしいびい１１００〜

ニンジャ１０００はまるでジェットコースターのような加速でハンドル握りしめていないとふりおとされそうでビビりみった〜発動しちゃったみご〜
みご〜のしいびい１１００〜

>>598
リターンライダー向けに作ったんだから仕方ないだろう

見た目ももうちょい古いままだったらよかったんだがなあ

>>602
いまさらそんなこといちいち書くなよ
カスタムするか他のバイク乗りゃいいだろ

>>601
いや誰かさんみたく5速まで上げてから全開くれて
「フル加速」って言ってんだろ
ホントにフル加速してたらいくらなんでもこの感想はない
リッターSSを知ってるようにも読めないし

>>604
同意だな
一応発売してすぐ試乗させてもらったが、いつも乗っている750より遅いとは感じなかった
そもそもＳＳとは比べるほうがおかしいし、ＤＡＥＧやＸＪと比べたとしても、極端に遅い！と実感できる
感じは全くなかったね。

750乗りの1100試乗での感想

750は自然にアクセルに合わせて自然に回転・トルクが上がっていくのに対して、1100は（1300も）アクセルの開けはじめから3000回転くらいまでは急激にトルクが出ないよう味付けされてるように感じた

回した時の加速は
CB1300＞1100＞＞＞750

上の750はCB750のことか？

ゼファーの750はCB1100と同じくまったりしてる
当然CB1100よりも遅いよ

ゼファーの750のが速いよｗ

どっちも遅いよｗ どっちも良いバイクだけどね〜

このバイクで遅いとか言ってるのどんなレーサー？

ネットレーサー

>>611
気を悪くしたならすまん。
2台とも速さを求めるバイクじゃないだろ。
ここで速い遅いは、いらないよってだけです。

750でも160までしかメーターの目盛りがない俺にしたら
ゼファーでもDAEGでもCB1100でも、俺のよりずっと早いぞ
日本の通常公道で走るのなら十分だ

ヨシムラ手曲げストリートかっこいいね！
無限二本出しと迷うな〜。

>>602
つＷ800

このバイク フルフェイスが似合わないんだよね
イメージCMもジェットだよね
ゼファーなら似合うんだけどね
カワサキもがんばれよ

考えすぎだよ
手元にあるとそこまでクラシカルじゃない
単色ならフルヘもしっくりくる
むしろスモールジェットとかのがやりすぎ感ある
K0仕様とかなら別だろけど

みんみごみ〜
加速が糞遅いみご〜のしいびい１１００〜

わりかしどんな格好でもメットでも違和感無いな

すれ違うくらいだったらネイキッドの種類なんて分からんな
気にもならんし

モリワキS/Oマフラー発注した

届くのが待ち遠しいわ

みんみごみ〜
みご〜マフラ〜大不評〜
みご〜のしいびい１１００〜

みご〜はZ1000買う妄想に取り憑かれてるんだよね。

Z1000はマフラー形状何とかならんかね！ショートで太いのは性に合わん！！！

スレチ

マフラーよりキャリアが欲しいな

キャリアより良く喰うタイヤが欲しい

>628
タイヤって何を食べるの？(^^)

ブラックタンク新無限仕様を本で見た
エンジンシルバーだとさらに旧車に見える
安っぽさも増えた感じだ

旧車は安っぽい

旧車は思い出補正だな
現代だとリコールの嵐

>>629
道路

ホワイトハウスのCB1100・・・期待してたのと全然違った。
完全に萎えた・・・ttp://www.cb750cafe.jp/cb750cafe/1100.html

みんみごみ〜
ｚ１０００を口にしているみご〜お〜な〜は誰に語りかけているの〜

ｚ１０００
http://www.naga-blog.com/archives/images/kawasaki_z750_07.jpg


ﾆﾝｼﾞｬ１０００
http://www.bikebros.co.jp/news/files/ninja1000_main.jpg


とうとうみご〜お〜な〜ののおみそが〜

おまえもずっと誰に向かってレスしてんですか

見てないけど、それZ750って突っ込まれてたね、
ぷぷっ

>>634
なにを期待してたのさ
CB1100にK0の着ぐるみ着せりゃこうなるでしょ
見事にK0のずんぐり具合が再現されてるじゃん
こうしたかったんじゃないの？モッタイナイ

え！？旧車っぽさがいいんじゃないの！？

>>634
じゅ，14万て，高すぎる…。まして18�gかよ。

「旧車っぽさ」じゃなく子供のころかっこいいと思った
「オートバイっぽさ」がいいんだよ
少なくともおれは旧車のニセモノなんかいらない
だから○や○○○ーじゃなくCB1100に乗るんだ
異端？？

>>635
空冷のオールドルックと
最新の水冷スポーツバイクを比べるのが
そもそもおかしく思わないのかい？

>>642
相手する価値がある奴だと思うのか？

わざわざ相手にすんなよ。年取ると幼くなってくるってのは本当なんだな。

みご〜様は、NINJA1000に御執心のようですねｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/bike/20110202/c0hOQ042YW0.html
早めに引き取ってくださいｗｗｗｗｗ

Ninja1000はすごいかもしれないけど，みごーは何もすごくない

ざわざわ〜
みご〜のお〜な〜がざわざわ〜

みご〜の乗るニンジャ1000ならグラ400でもぶち抜けそうだな。

みご〜も飽きたよ

ディーラーで聞いたら売れてるのは黒、白、赤の順なんだっってね。
赤は光のあたり具合で色合いが変わっていいと思うんだけどなぁ。
やっぱ黒が無難ってことか。

俺が買った夢店じゃ、赤→白→黒かな
カタログは白でPVが赤なんで黒の露出が少ないような気がするなあ
全国的には白が一番人気みたい
type別だとtype1が圧倒的に多いんだろうけど。

>>650
赤の色味いいよね
type1ABS無し

>>641
すっげーわかる

>>641
ゼファーもオートバイらしくかっこいいと思うよ。
CB1100タンクとシートがいまいちで好きでない・・・
空冷エンジンは流石HONNDA良くできているし形も好きだ・・・

>>638
なんちゃってCB750だねｗ大きさも1100にしてはコンパクトだから
同じ大きさになり旧車（CB750KO)ファンにはたまらないだろうねｗ

だから○や○○○ーじゃなくCB1100に乗るんだ
　　　Ｚ　ゼッツー？
　　　刀　ハーレー？　
〇じゃわからん

わかった！
　Ｗ　ゼファーだな

>>653
ゼファーもかっこいいよ
タンクとテールをZ1とかに似せないでくれたら良かった
デザインの好みは人それぞれだけどさ

好みは人それぞれとか言うわりに
かっこいいとか絶対評価みたいなこと言う

売れる基準
かわいい＞＞＞かっこいい＞普通＞＞＞＞＞ダサい

かっこいいが絶対評価に該当する言葉とは・・おもえんが。

CB1100とZ1000で迷ったオレが通りますよ

↑
頼むから早く通り過ぎてくれ！

とココでＦＩのゼファー発売の噂が・・・・・・・

ところでみご〜の２０１１年の動きが〜
みんみごみ〜

まだ、セミが鳴いてるのか・・・

あっ刺激するとピューッと出すからヤダナ。

みご〜君がいないとこのスレは成り立たないな

みご〜君がいるからこのスレは盛り上がる。

ホンダのクレジットって金利５％くらい？あんまり高いと馬鹿らしいな。
と言って現金ないけどね・・・。

>>662
ゼファーFIね
見た目は所詮Z1の焼き直しなんだろが、エンジンをどうしてくるか
CB1100のエンジン見ちゃった後、ただのFI化じゃすませたくないだろね
結局パワー値でお茶にごすのか…??楽しみではあるよな

もう空冷じゃなくていいから600cc4気筒ネイキッド造ってほしい

みご〜のしいびい１１００〜

>>669
骨600はスルーか?

みご〜君に質問なんだけど、君の乗るニンジャで普自ニ取り立ての乗る最終型TZR250に勝てるかな？
多分…

限定車なかなかいいよね

装着されてるBT54って、市販のBT54とは性格違うんかな？

>>669
同意！
>>671
そういうのじゃなくて、ジャパニーズネイキッド。
フレーム形状がちょっと違う。
教習車並のでかいエンジンガードを着けたい。

みご〜は童貞。禿ﾃﾞﾌﾞ〜ご〜み〜ご〜立ちごけ〜。腹が出過ぎてＳＳ乗れな〜い〜み〜ご〜しいびい１１００

と
みご〜のお〜な〜が〜
くやしそうに〜

揃って鼻歌歌うなんて、随分なごやかなスレだな

と みご〜の胴回りは身長とお〜な〜じ〜 しいびい１１００股がっても下腹ぶ〜つ〜か〜る〜。
ニンジャなんか股が〜れ〜な〜い〜。み〜ご〜

>>674
専用タイヤとどこかで見たな
倒しやすくて怖くないと思ったの覚えてる
このバイク前から減るね
一万キロでスリップサイン見えてきた

もう白でも黒でも赤でもよくなってきた。

>>660
ナカーマ。俺は結局、Ｚ１０００にした。ごめん。

ないすちょいす〜
みご〜大敗北〜

ホワイトハウスのカスタムかっこいいな。
まぁ素でも充分かっこいいけど。

>>680
レスサンクスです

純正部品で取り寄せた方が無難ですねぇ

俺のは５千�qもちそうにない...

まぁ金属使ってるほうが見栄えするからな
最近のバイクは樹脂パーツ多いから

みんみごみ〜
タイヤもみご〜だよみんみごみ〜
みご〜だらけのしいびい１１００〜

レトロで磨き甲斐のある１１００も良かったんだが、
走行性能とやはり２１世紀のデザインということで
Ｚ１０００　０９に決定。
爺になったら１１００にするよ、それまであるかどうか分からんが。

そもそも〜
みご〜はお散歩ばいくだから〜
タイヤもお散歩タイヤがついてるよ〜
開発者「みご〜はお散歩バイクなんだから遅いだとか全開走行してタイヤがすぐ逝ったとか文句言っても俺たちのせいじゃねえ！
　　　　　　なにもかもがお散歩仕様なのだから！！お散歩走行を厳守しろ！」

みんみごみ〜

と メタボでバイクに乗れもできないオサーンが申しております。みんみんみ〜ご〜。

>>673
ttp://www.autoby.jp/blog/2011/02/cb1100-b119.html

ＣＢ１１００　無限エディション
■発売=2011年2月17日（300台限定）
■価格=116万9700円
■販売=無限テクニカルショップ

CB1100はおっさんの乗り物なのか？
友達からおっさんか！！って突っ込まれた。非常にショック

自分24なんだが

レトロスタイルがおっさんだけの物だと思うなよ

フェンダーはレトロだが、タンクの形状やコンパクト化は斬新だしね
おっさんにしてみれば、若い子と援交してる気分なんじゃないか

本当にレトロだと、エンジンのレスポンスも悪いし
言ってみればメールだしても返事がこねえみたいな

こうなったら限定でいいから仏壇スペシャルだしてくれないかなー。
購入者にもれなく「位牌キーホルダ」を付けて。

他人のバイクにガタガタ言ってねぇで乗れるもんなら好きなの乗ってみろよ
おまえらには関係ねぇんだろうがよ
自虐っぽく書いてるやつもただの無免アンチだってバレバレなんだよ

しかしアレだ、１１００はオッサンを引き寄せるフェロモン
を出しているのは間違いない。
俺も引き寄せられたが、思い止まった。
最初からＫ０シートとタンクが１８�g位だったら契約書に判子
を押してたかもしれん。

>>695
ホワイトハウスに頼めばやってくれるんじゃね？仏壇カラーのオリジナルタンク。

みんみごみ〜
みご〜のお〜な〜から加齢臭が〜
みご〜のしいびい１１００〜

と いちばん加齢臭を放ってるオサーンがほざいてます〜。

と
みご〜のお〜な〜のせいしんが〜
みご〜のしいびい１１００〜

>695
タンクや塗装くらいはやってくれるだろうが、やっぱ総合的に面倒
みてほしいのよ、細かい小物類とかさ。

695 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/05(土) 13:52:53 ID:fYUmp+aw [1/2]
こうなったら限定でいいから仏壇スペシャルだしてくれないかなー。
購入者にもれなく「位牌キーホルダ」を付けて。

702 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/05(土) 19:33:36 ID:fYUmp+aw [2/2]
>695
タンクや塗装くらいはやってくれるだろうが、やっぱ総合的に面倒
みてほしいのよ、細かい小物類とかさ。




みんみごみ〜
みご〜のお〜な〜が自演を失敗しちゃったよ〜みごみご〜
自演ゆるさいみご〜おこったみご〜
もうこのすれはずうっとみご〜なすれにするみごごね〜

いまどきこれだけ、乗りやすさに思い切り振って、しかもそれでいてそれなりのスポーツバイクで
レトロな空冷直４風のルックスも備えてＡＢＳも選べて小回りも利いてみたいな、出来のとてつもなくいいバイクないだろ。
はっきり言って名車の類だと思うよ。
それに８０馬力以上、トルク９ｋｇｍ以上とかあったら、マジで走れば街中ならしょんべんちびるほど速いぞ。
「おまえら程度の乗り手にピッタリなビッグバイクってのはこんなバイクなんだよ」みたいなメッセージ性が感じられるのは
良くも悪くもホンダらしいが、このバイクに関してはそのホンダらしさが非常にいい方向に作用してる。
おまけにお値段控えめ。まぁこれだけのバリューが身にしみて分かる奴なら買うしかないだろこれは。いいバイクだよ。
ただ、自分に合ったバイクを選びたいというのではなくて、派手なバイクに乗ってみたいと思うのなら、
そういうバイクに乗った方がいいけどな。

702です。
アンカー間違えちゃった。>698へのレスね。
教習車仕様画像だけはころがっているのだが、
近くの教習所覗いてもあいかわらずCB750だしな。
本当に教習車でるのかな？

１０００ｃｃ以上ありゃどれも速いよみんみごみ〜
ところが１１００ｃｃの割には遅いのがみご〜のしいびい１１００〜

>>705
教習車でたらなんか得するの？

>>706
それで何か不具合でもあるのか?

>>701
み〜ご〜み〜ご〜みんみんみ〜ごのせいしんが〜
つ〜づ〜き〜は な〜い〜の〜？

>>706も〜ん〜く〜を〜た〜れ〜る〜の〜は〜
乗〜れ〜て〜る人だ〜け〜。

>>708
まともに相手しちゃダぁメ〜ダぁメ〜！

と
いらいら〜
みご〜のお〜な〜が〜
い〜らいら〜

相手しちゃ駄目といいながら自分で相手するほどに〜
みご〜お〜な〜のせいしんが〜

相手しちゃ駄目といいながら自分で相手するほどに〜
みご〜お〜な〜のせいしんが〜

そ〜ゆ〜おまいはせいしんか〜

みなさん。しいびいをみ〜ご〜と宣うチビデブオサーンは

今までどおりスルーしてね。

てゆーか、オイラの暇つぶしを邪魔しないで

と
いらいら〜
みご〜のお〜な〜が〜
い〜らいら〜

な〜に〜をいらいら〜し〜てる〜の〜？
みご〜のにんじゃ（もうそう）お〜な〜が〜？

http://www.autoby.jp/blog/2011/02/cb1100-b119.html
HONDA CB1100 MUGEN Edition　2011

>>707
得と言う程ではないけど、いわゆる「欠陥車」を教習車にしようとは誰も思わないしさ、
どこぞの100万そこそこのバイクも買えないセミモドキの真っ赤な顔が見られると期待しているのさｗ
よもや、全国の教習所が「欠陥車」を採用する訳はないだろうしね？

初バイクでタイプ１を買うつもりなんだけど
このバイクでフルフェイスのヘルメットって変かな？

自分フルフェイスだよ
いいんじゃね？

>>717
シルバーのエンジン素晴らしい

あれ？みご〜いないの？ つまんねーな

と
せいしんをきたしたみご〜のお〜な〜が〜

みんみんみごみご〜
燃費１５だよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみご〜
タンク１４だよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみご〜
風邪対策皆無だよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみご〜
タイヤがすぐに逝っちゃうよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみご〜
スピードメータ２２０で打ち切りだよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみご〜
時速１８０ｷﾛでリミッタかかってハイ終了だよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみご〜
加速がトロいよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみご〜
重量２５０ｷﾛのおデブちゃんだよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみご〜
給油して距離２００ｷﾛも走れないよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみご〜
馬力がたったの８０だよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみごみんみんみ〜




* 名無しさん（-/-） ID:Y2FiZWNl
* [ 2010年06月03日 20:00 ]

ＣＢ１１００のシート、みなさん、あれどう思いますか？

デザインは好みの問題とはいえ、あれはどう見てもボリューム的に車体とのバラ
ンスが悪く、格好悪いと思います。
短足の中高年や大型初心者に売り込むため、足つき最優先でああなったと聞いて
いますが、それにしても薄すぎないか、小さすぎないか？

まるで、使い古してぺしゃんこになった座布団を表皮だけ新品にした物のよう
で、貧相です。
なんで、リッターバイクに250のシートをつけているの？って感じですよね。

普通は、通常のボリュームを持ったシートを標準とし、別売でローシートを設定
するはず。
どうしたんだホンダ、中年バイク乗りを馬鹿にしているのか？

>>734
コピペにレスするのもアレだけど

シートはその通り。でもCB1300/400もそうなんだよね、ホンダは。
チビ向けにしておいたらチビは喜ぶし、そうじゃない人も文句を言いながらも買ってくれる。
シートが高いと、チビは諦めるし、そうじゃない人は別に当たり前のように何も言わずに買ってくれる。
つまり、チビ向けにしておいた方がたくさん売れる余地があるってこった。
何年も前から、（少なくとも日本では）BMWもローシートを標準で付けるようになってしまった。
オプションのハイシートが販売されているのが救いだが。
日本メーカーはチビに配慮してか、シートが低い害悪にライダーがあまりダメ出ししないせいか
（まぁ、まずは何はなくともマフラー交換、みたいな幼稚なライダーが多いからなぁ……）
ハイシートを売らない。自分でシート加工するしかないね。

と
せいしんがいかれたオサーンがほざいております。 てか、ワンパターンでつまんない。
バイバイ、もうそうニンジャのお〜な〜さん

煽りも単調だし、ここまで必死になってる理由がわからんなｗ

つまさき君が暴れているな。

みんみごみ〜
みご〜のしいびい１１００〜

こいつグラディウススレも荒らして困ってるよ。
とにかく新型のバイクが羨ましいらしい

と
何も知らない新参が〜
みご〜のしいびい１１００〜

いや何も知らなくはない
あなたが荒らしだということは皆知っている

mixi のCB1100 コミュでCBをけなしたBLOGのアドレス知ってる人います？
トピが消されてた

けなされたの〜
どうして〜
それはみご〜なばいくだったから〜
みんごごみ〜

3ヶ月以上はりついてんだろ？ ここまで必死な奴はみててかわいそうだよｗ

休日なのに5時間睡眠で頑張ってるんだな

必死チェッカーで丸わかりだよ

と
くやしそうな口調でみご〜のお〜な〜が〜

>707
オイラ、へたっぴーなんで、大げさなエンジン
ガードがあるほうが好みなんです。
ちなみに今はＣＢ７５０の教習車乗ってますが。

へったぴ〜に愛されるおさんぽばいく〜
それが〜みご〜のしいびい１１００〜

>>735
ホンダは足付きに配慮しすぎなんだよな。
その方が数が売れるからだろうけど。

足付き悪かったら悪いでボロクソいうユーザー

バイク自体は格好いいと思うんだけど、乗車した時のライダーの乗車姿勢がなんかダサいんだよなぁ。ハンドルとシート変えれば解決しそうだけど

無限エディションいいな

>>752
おまいさんには無理w

堂々の
1 位/2089 ID中

http://hissi.org/read.php/bike/20110206/ZFVvbkdOVHE.html


寝ても覚めても・・・・とはこのことだな
天気良いんだし・・・・どっか走り行って来いよ

みんみごみ〜ｗ８００試乗したけど４００ｃｃ並の加速でうんこだったみご〜
みご〜はｗ８００とはりあっているから〜
つまり〜
みんみごみ〜

スペックスペック言うてバイクに対する愛情が無い奴は、いずれバイクに命を奪われるぞ!!

>>757
それ、グラスレ見て俺も思ったわ
文字だけだが乗り方が想像できる

いやそうじゃなくてコイツ原付乗りの普通二輪免許持ってないおっさんだよ

ところでこのバイクに乗ってケツの痛くならない人っている？シートだけは替えたい2時間が限度。
K&Hってどうよ？

>>759
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟのﾌﾟ〜
こんなこといってる新参みご〜お〜な〜がいるよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

みご〜は低能なのに規則正しい生活だからアレ系の施設作業員だろ　
免許取れない立場の人だよ

さすがに原付乗りと言われるとムカつくようだなw

という妄想を〜

みんみごみ〜
みご〜のしいびい１１００の擁護は出来ないけど〜
アンチを叩くことはできちゃうよ〜
みご〜のおなお〜な〜

400ccより低いシート高、このシート高に合わせて作ったタンクの形
エンジン他の部分が良いだけに非常に残念。

足つきが悪い人用にオプションであんこぬきシートを出すべきで
普通のシート高にしてもらいたかったしタンクも昔のＣＢのようにシンプルで
あれば俺的には良かった。

今となってはしょうがないので、逆にメーカーオプションで普通のシートと
タンクをだして欲しい・・・・

さすがに叩かれるのはイヤのようだなw

という妄想を〜
イヤというか効かないというかみんみごみ〜
みご〜のお〜な〜は的はずれな妄想エア叩き〜
いっぽうのぼくは的確に現実を直視したみご〜のしいびい１１００たたき〜

さすがに人にはまともな人間と思われたいようだなw

という妄想をしたところで〜

みんみんみごみごみご〜のしいびい１１００〜

アンチ出てゆけと言いたい魂胆がみえみえ〜

出ていって欲しいと分かっていて出て行くひとなんていないのよ〜
みご〜のしいびい１１００〜
みご〜のみご〜性能がみご〜性能のままな限りみごっちゃうよ〜

さすがにかまってもらわないと自分の存在が確認できないようだなw

俺、もしかして核心にふれちゃったのかな　
自殺とかやめてねみごくん

てす

この板のキチガイがＷ８００の板にも来てるんだが。
ＣＢ１１００の君たちがもっとヤツをかまってあげないからだ！

なあ、もっといじってやれよ〜。

キティ君は、荒らしをしないと
精神の安定が取れない可哀想な子
かまってあげないと自殺しちゃうぞ。

という流れにしたところでみご〜のみご〜性能はなかった事にならないというのに〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみごみごみんみんみ〜
きょうも燃費１５のタンク１４だよみんみんみ〜
あしたは何キロみんみごみん〜

>>778
荒らすな鬱陶しい
他でやれ

W800スレで全員にスル〜されてるのがワロタw


哀れだな。

ここだと構ってもらえるから居着いちゃうんだねｗ

と
みご〜お〜な〜たちのせいしんが〜

>>760
おれ一日中乗っててもいたくならないよ
体重軽いからか…あと乗ってるときはケツをギュッとしてる
クルマもバケットで一日平気だし参考にはならんか
ちょくちょくタンデムもするけど誰も文句言わないので薄いとか思わなかった
足つきは確かにべったり余裕でひざも曲がるけどなにかと便利だし
跨ったまま落としたグローブ拾えた

K&Hからたくさん種類でてるよねドレスアップ的に気になる

と
みご〜みご〜とれんこするきちがいのせいしんが〜

ＣＢ１１００　無限エディション いいね、
近くのバイク屋に注文しに行ったらうちじゃ買えないと言われた、
そんで掃除はブラックエンジンの方が楽だと言われた、

無限テクニカルショップ以外のショップでも買えればいいのに

友人に乗らせて貰ったけど･･･せめて車重220ちょい位にできなかったんか･･･？

どうしても見た目と重さのギャップで停止時の取り扱いに違和感がある

>>783
米アリガト　　ｋ＆Hのハイシート出るの待ってみる。でもちょっとイメージが違うかな。
それでもケツが割れそうになること思えば多少のディテールは目をつぶれる。

TYPE１、納車2日目。3速くらいでも低温が響いて気持ちいいですよ。

身長１６５ですが、ハンドルまでがやや遠い。
アップハンドルで楽に乗れるかと思ったけど、意外と前傾です。

シートはもう少し高くてもいいね

ｃｂ７５０は重量２２０ｷﾛ〜
みご〜は重量２５０ｷﾛ〜
どうしてオデブ肥満になっちゃったの〜
みんみんみごみごみんみんみん〜

http://hissi.org/read.php/bike/20110207/M0ZxK01HVGc.html
今日も休まず新型バイクスレ荒らしか

96 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/07(月) 23:08:20 ID:fJjsj76J
http://hissi.org/read.php/bike/20110207/M0ZxK01HVGc.html
こいつは荒らしっていうより　自分が欲しいと思ってる最新バイクスレを
狙ってる感じだな。乗ってる人が羨ましいんだろうな

>>760
783と同様、俺も痛くならない。
体重は65kgだからそれほど軽くもない。
路面が荒れてる所はちょっと腰を浮かして通り過ぎるようにしている。

みんみごみ〜

ぼくもたたかれても痛くもかゆくもならないよ〜
でもでも〜
みご〜お〜な〜はみご〜がたたかれると瀕死の重傷をおっちゃうよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

あ

セミ野郎のID追跡楽しいな！
オレこいつのまとめサイト作ろうかな。

>>796
面白いな。
こいつの専用スレ作ってもいいくらいだ。

こいつに「欲しいから嫉妬してるんでしょ？」的なこと言うと発狂するよｗ

書き込み時間見るとバイト行く前にちょろっと憂さ晴らしして帰ってきてから
また荒らして寝てるっぽい。

今日もウォッチしよう
http://hissi.org/read.php/bike/20110208/S3Mzb0tpNWc.html

あれ？みご〜どうしたの？
バイトとか、憂さ晴らしとか言われて恥ずかしくなったのか？

みんみごみ〜


”〜”打つのメンドクセ

みご〜も哀れだけれど、みご〜煽ってる奴も哀れだよな〜

>>801
「痛くもかゆくもならないよ〜 」と言ってるけど、ほんとは痛いんだろ

このくらいしないとこのスレ落ちちゃうだろ？

今日はID:3eXX9rqDだな。NGっと

白も実際に見ると乳白色っぽくていい色なんだね。
買うまでまだ当分色で迷いそうだ。

迷った挙句燃費１５とタンク１４が原因でほかのを買っちゃうんだね〜
みご〜のしいびい１１００〜

477 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/08(火) 22:13:44 ID:IRQBT2tU
250Rからﾆﾝｼﾞｬ１０００へ乗り換えを考えてるんだけど、航続距離を比べるとだいぶ減るよな
２５０ｋｍ毎くらいに給油って慣れる？　おしえて乗り換えた人




みんみんみごみごみんみんみん〜
１９９km毎のみごごごご〜

カスタムシート
ttp://blog.k-noguchi.com/?cid=2

なぜなぜ〜
なぜなぜカスタムるの〜
みご〜は造形美なんでしょう〜
みご〜のしいびい１１００〜

>>808
乗り心地はどうなんでしょう。気になります。

純正シートもスタイル及び乗り心地に関しては良くないですか？
車歴はレプリカしか乗ったこと無いから快適そのものなんだが。

造りも他メーカーに比べると丁寧でしっかりした物ですよ。

やっぱりあの貧素質素なシートが気に食わないのねん〜
みんみごみ〜

>>808
30mmアップは嬉しいな
シート薄くてしんどいからなー

みんみごみ〜
ホンダ製でもないカスタムシートになぜかHONDAの文字が刻まれているよ〜
みご〜の違法品〜

>>808
これだったらK＆H買うかなあ
見た目があっちの方が良いよ

なんだよ、ごみはninjaスレに登場してねえじゃねえか
さすがに恥ずかしいか

と
シートがダサイみご〜をかっちゃったひとが〜

み我がＣＢ７５０が生産中止になってからというもの、ホンダの空冷インライン４
んは死滅していた。それが満を辞して（？）復活だそうである。
み見ればかつての初代ＣＢ７５０fourのイメージを投影したかのような超レトロな
んデザイン。空冷エンジンの造形美にこだわり、タンクやリアフェンダー＆テール
みランプなどはいかにも狙ってデザインされている。
んでもねヤマハＳＲ４００みたいに３０年作り続けて当時のカタチのままですって
みいうのなら説得力あるんだけど、レトロデザインっ何っ？て感じ。
ご私って、こういうの好きだと思うでしょ？（笑）　ところがところが、いかにもワザ
みとらしくて生理的に受け付けません！初代ＣＢ７５０fourのイメージを‥とか言っ
ごいてるわりには集合管マフラーになってるし中途半端なんだよ。
み空冷ＣＢのインライン４だったら２本出しか４本出しで威風堂々としてなきゃ！
ご跨ってみると異様にコンパクト。足つき性は自分のナナハンより格段に良い。
おだけどタンクが小さく感じる。聞いたらタンク容量は１４リットルしかないそうな。（CB750は20リットル）
の燃費はナナハンより悪いのに、そんなんじゃ長距離ツーリングで何度も給油する
しようじゃないの！やはり２０リットルが基本でしょ！メインタンクだけで３００km以上の航続距離を希望！
い実際に走らせてみると排気量が大きくなった分、トルクやパワーを無理なく手に
び入れている感じがする。悪く言えば真剣に引き出してないのでガンガン回しても
い「モッサリ」とした回転の上がりにガッカリ。
せクラッチの微妙な感覚が
ん分かりづらいので、どうも好きになれない。
ひ最新テクノロジーで作られてるだけあって、車体の重さは感じない。でも峠に持っ
あていってもナナハンのようにヒラリとはいかない感じがする。（１１００だから当然か）
くあくまでエンジンをあまり回さず余裕を感じながらユッタリと流して走るのが正し
うい乗り方と見た。バイクにスポーツ性を求める私は消化不良でっす。
う「結論」⇒私らＣＢ７５０ユーザーからの買い替え需要を狙ってるといった話を聞い
うたことがあるけど、ホンダさん馬鹿にしないで欲しい！我々ナナハン乗りはこんな
うバイク欲しいとも思ってません！なんといっても全然トキメかなかったもの残念！

50分かけて作られた力作です

しかも縦書き煽りの原則に乗ってない内容となっております
お楽しみください

>>818
ツラwwwwwww

ほんとにアタマよわいんだなぁ

>>814
お前のネガキャンのが違法

8時に何か書いて仕事に出かけて11時頃にまた何か書くサイクル。

そんだけ働いてバイク買えないってブラック企業にでも勤めてるのか？ｗ

ひよっとして、こいつの正体は「みのる」なのか？

バイクの名前に全角を使うところと、やたら感嘆符が多い。
ＫＡＷＡＫＩスレからこっちに移ったのか？

世間様が忙しくしてる、朝の通勤時間帯に、50分かけてしょうもない縦読み文か。
こいつの人生知れてんなw

みご〜４８歳、派遣アルバイト。森永卓郎に良く似ています。
免許は原付きのみ。黄色つでーの中古海苔です。

>>818
この情熱を仕事に生かせれば出世するのに、、、
あっ、でも方向間違えて裏目ばかりかな？

>>827
出世なんかしねーよｗ
やらなくてもいいことに時間かけて
やることをやらない。
口だけ動いて手が動かない
サイテーの社員だろうｗ

ちゃんと文章つなげろやw
まったく中途半端だなw

まぁ真面目な話アスペルガーの子でしょ。よくオフ会で一人だけ原付で来る
おっさんとかアスペ系だよね。

でもCB750に乗ってるのなら悪い人ではない気がする？？
（おいらもCB750ユーザーだったりして）

>>831
どっから750乗りって考えが出たの？そんな余裕ある生活してたら
荒らしなんてやってないだろ

ごめん、
文章に”「結論」⇒私らＣＢ７５０ユーザーからの”ってあったもんで。

ただ単にその前が750だったからって話でしょｗ
こいつが普通に話してたのは原付バイクのスレだから普通二輪すら持ってないよ。
PCXスレにもよく出没してたから次のバイクの候補じゃねーの？

久々に「バリ伝」読んだら750FB欲しくなったw
でもCB1100好きだから、どっかFBの外装キット作ってくんないかな
個人的にはCBシリーズん中じゃ750Fが最高傑作だと思ってる
でも中身は1100がいいから見た目だけでもFにならんかなw

　あれ？
PCX売って、グラディウスとかって流れじゃなかったの？

CB1100→山賊→PCX→グラ400→ニンジャ1000→ZX-10R

>>836
本人はそう言ってる。でも書き込んでる内容読めば超が付くド初心者。
俺は大型二輪を持ってるっつーのも怪しいと見てるよ。

確かに、いくら初心者とはいえ免許持ってたら
6速で加速が遅いと文句言うのは有り得ないよな

>>837
その前は新型VFRスレ荒らしの常連だった。ようするにCB1100VFRグラと
最新バイクに嫉妬してるってわけ

>>838

俺もそう思うんだよね
結局　１３６＞＞８８ニアリー７５＞＞４８　という発想なんだよね
後は全て人の揚げ足取ってるだけ

誰でも妄想できることを知ったか口調で言ってるだけだよ

>>833
あれはどっかから持ってきたコピペだよ
彼は最近バイクに乗り始めた初心者ですよ
NINJAも持ってませんし、大型は教習と試乗だけっぽいね

>>842
どの文章で教習と試乗って発想になるの？お前頭大丈夫か？

別に本当かどうか知らないけど本人がそう書いてたから書いただけだけど
お前こそ頭大丈夫か？

どっかで免許証をアップしてたが確かに大型二がついてた

本人のかは不明だけどｗ

>>845
別スレで自分がUPした奴かも
住所が東京都千代田区1-1-1（皇居）
接取年月日 昭和64年2月30日（平成01年2月ww）

たぶん、こんな奴

おいおい、蝉　W800のスレに沸いてるぞｗ

蝉って？

みんみん蝉

あぁｗ　バイクの名前かと思った

蝉＝みご〜

おまい、みごじゃないな

ｍ〜

鈴木あみ？

そーいや今日は、あのカス蝉こねーなぁ。

アスペルガー症候群
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%BC%E7%97%87%E5%80%99%E7%BE%A4

みご〜そのものじゃんｗｗ
自閉症だったのか。

と
あまりにもみご〜の２０１１年情報がこないので〜
みご〜のお〜な〜たちは〜

>>855
お前がそんな事書くから来ちゃったじゃないか

みご〜の2011年情報って、相変わらず粘着してることだろ。

みんみみみ〜

みご〜の〜

つttp://hissi.org/read.php/bike/20110211/QTNFRWpoVHk.html

しいびい〜

今日一日の書き込み全てがみご〜の話題とかw

愛されてるな

雪で乗れんかったからｴｷﾊﾟｲをせっせと磨いとりました

ﾜｺｰｽﾞのﾒﾀﾙｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞでも綺麗になるねぇ

ﾖｼﾑﾗのより安いしｗ

みんみごみ〜
謎の改行が〜

みご〜４８歳、派遣アルバイト。森永卓郎に良く似ています。
免許は原付きのみ。黄色つでーの中古海苔です。

>>867
知識がない事には突っ込めんのだなｗ

カス蝉は、他のスレでは普通に書き込みしてるんだな。
おーい、カス野郎！このスレでも普通に書いてみな(笑)

もう叩くネタがないからみんみんみ〜しか言えないんだよ。

みんみごみ〜
みご〜のネタがないとか
みご〜のお〜な〜がとうとう自虐を〜
みご〜のしいびい１１００〜

普通の書き込みしてるのはPCXとNinja1000スレ
このことからわかるのは、PCXは買える範囲で、スペック厨の素人だから
Ninja1000は尊敬すべきバイクってことなんだろうなｗ

という妄想を〜

み我がＣＢ７５０が生産中止になってからというもの、ホンダの空冷インライン４
んは死滅していた。それが満を辞して（？）復活だそうである。
み見ればかつての初代ＣＢ７５０fourのイメージを投影したかのような超レトロな
んデザイン。空冷エンジンの造形美にこだわり、タンクやリアフェンダー＆テール
みランプなどはいかにも狙ってデザインされている。
んでもねヤマハＳＲ４００みたいに３０年作り続けて当時のカタチのままですって
みいうのなら説得力あるんだけど、レトロデザインっ何っ？て感じ。
ご私って、こういうの好きだと思うでしょ？（笑）　ところがところが、いかにもワザ
みとらしくて生理的に受け付けません！初代ＣＢ７５０fourのイメージを‥とか言っ
ごいてるわりには集合管マフラーになってるし中途半端なんだよ。
み空冷ＣＢのインライン４だったら２本出しか４本出しで威風堂々としてなきゃ！
ご跨ってみると異様にコンパクト。足つき性は自分のナナハンより格段に良い。
おだけどタンクが小さく感じる。聞いたらタンク容量は１４リットルしかないそうな。（CB750は20リットル）
の燃費はナナハンより悪いのに、そんなんじゃ長距離ツーリングで何度も給油する
しようじゃないの！やはり２０リットルが基本でしょ！メインタンクだけで３００km以上の航続距離を希望！
い実際に走らせてみると排気量が大きくなった分、トルクやパワーを無理なく手に
び入れている感じがする。悪く言えば真剣に引き出してないのでガンガン回しても
い「モッサリ」とした回転の上がりにガッカリ。
せクラッチの微妙な感覚が
ん分かりづらいので、どうも好きになれない。
ひ最新テクノロジーで作られてるだけあって、車体の重さは感じない。でも峠に持っ
あていってもナナハンのようにヒラリとはいかない感じがする。（１１００だから当然か）
くあくまでエンジンをあまり回さず余裕を感じながらユッタリと流して走るのが正し
うい乗り方と見た。バイクにスポーツ性を求める私は消化不良でっす。
う「結論」⇒私らＣＢ７５０ユーザーからの買い替え需要を狙ってるといった話を聞い
うたことがあるけど、ホンダさん馬鹿にしないで欲しい！我々ナナハン乗りはこんな
うバイク欲しいとも思ってません！なんといっても全然トキメかなかったもの残念！

と
謎のｶﾞｲｼｭﾂを〜
かなりみご〜のお〜な〜たちの精神はもう〜

NINJA1000スレのバカ丸だしのギヤチェンジ自慢が普通の書き込みか？
シフトの意味わかってないじゃんバイクどころかクルマの免許も怪しいだろコイツ
せいぜいオートマ限定w
いやそれもねーか

という妄想を〜

免許をうｐっても信用してもらえず〜
みご〜のお〜な〜たちの心の闇はもうすでに〜

７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 07:58:29 ID:Ks3oKi5g
ちなみにおれは連続するカーブにおいて
たったの２００ｍの距離にも満たないきょりであろうと
即座に数秒単位でガガガ！！
２→３→４→５→６→５→４→３→４→５→６→４→３→２→１→２→３→４→５→６
このようなシフトチェンジをみごとに繰り広げ至高の的確なチェンジングによりエンジンになめらかな至福の喜びを与え続けている

ところがあなろぐｗｗどもたちはこのような
本来ギアをかえなくてはならない場面においてもめんどいからこのままでいいやとチェンジングなしですましてしまう
そのような日々のエンジンへの過酷な労働疲労が着実に蓄積されてゆきエンジンはその短い生涯を終えてしまう
そう
じつはエンジンは殺されてしまっていたのだ
あなろぐまんの手によって

ｶﾞｲｼｭﾂを指摘されたのが悔しくて〜
恥をもみ消したくてなかった事にしたくて〜また新たなコピペを〜
みんみごみ〜

あるひ〜
あるスレに〜得意げに意気揚々とコピペを投下したら〜
なんと投下したスレが投下したコピペの出処先だったとさ〜
コピペを逆輸入〜
これは恥ずかしいねみんみごみ〜

50分かけて作られた力作です w

あるひ〜
恥をもみ消したくて〜
しかも縦書き煽りの原則に乗ってない内容となってなくて〜
これは恥ずかしいねみんみごみ〜

６速から１速に落とす峠って...


実に興味深い!!

免許持っててこんな書き込みに明け暮れてるなら、それはそれでビビる

恥じかき君まとめ



ID:bgBcSG0zが意気揚々とｃｂ１１００スレにコピペを投下
　　↓
なんとID:bgBcSG0zが投下したコピペ出所先がｃｂ１１００スレだったからさあ大変！！！
　　↓
ID:bgBcSG0zがコピペ元にコピペを逆輸入しちゃって大恥かいてお顔が真っ赤っか！！
　　↓
あまりの恥ずかしさに現在ミスを犯してしまったコピペ投下作業が嫌になって放棄し普通に書き込み中！！！

という妄想を〜
みんみごみ〜

と
いうオウム返ししかできなくなっちゃった〜
なぜなぜ〜
なぜなぜオウム返しちゃうの〜
それは自分がダメージを負っちゃったから〜
自分が効いたのだから相手にも効くと思ってオウム返しちゃうの〜
みんみごみ〜

７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 13:40:55 ID:ZxNjGqTR
と
いうオウム返ししかできなくなっちゃった〜
なぜなぜ〜
なぜなぜオウム返しちゃうの〜
それは自分がダメージを負っちゃったから〜
自分が効いたのだから相手にも効くと思ってオウム返しちゃうの〜
みんみごみ〜

手におえないほど精神が〜

ID:bgBcSG0z はきょうはずっと恥じかき君〜
それはコピペを逆輸入というちょう恥ずかしいことしちゃったから〜
これからおれのコピペをはるやつは〜
み〜んな恥じかき君だと認定されちゃうね〜

あ〜あ〜
や〜ちゃったやっちゃった〜
はじはじはじはじはじかきく〜ぅん〜

　　　　　　ID:bgBcSG0z 　　
　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　ｃｂ１１００スレに他スレから拾ったみご〜のコピペ貼りつけてやったおｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　これでみご〜はｃｂ１１００スレでみんなから笑いものにされちゃうおｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/ 　　　　　　　　　　　　　　　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



　　　　　 ID:bgBcSG0z
　　　　　　　／::::::::::　 u＼
　　　　 　／:::::::::⌒ 三. ⌒＼ 　　　　
　　　　／:::::::::: （ ○）三（○）＼　　
　　　　|::::::::::::::::⌒（__人__）⌒ 　|　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼::::::::::　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　.| |　　　　　　 　　　　　　　...|
　　　　ノ::::::::::u 　　　　　　 　＼　| |　あれ？このコピペって|
　 ／:::::::::::::::::　 　　　　u　　　　　| |　　　　　 　 　 　　　　　　|
　|::::::::::::: ｌ 　u　 　 　 　 　　　　　| |このスレ発祥じゃね？　|
　ヽ:::::::::::: -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿_＿＿＿_|
　　ヽ::::::::＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　|

もう少し頭がよければ面白いのかもしれんが、
この、みご〜なる者はバカだからなぁ。

いつまで経ってもマンネリなんだよ、
まったく使えねぇクズだよ。

み〜んみんみんみ〜

　すっかり、オーナーさん達は姿を消しちゃったか・・。
耐熱ワックス教えてくれた人、以外と売ってないのだね。耐熱ワックス。

それで、試してみたんだけど。
磨いて→焼いて→冷まして→た〜いね〜つ〜わっくす〜（ドラえもん調）と
やって、丁度1週間・・・。
錆びてたーーーーーーーーーーーーーーー。

なんだろ、もうだめなのかな。

２→３→４→５→６→５→４→３→４→５→６→４→３→２→１→２→３→４→５→６

有り得ないんだよ。みご〜君。 ID:ZxNjGqTR

大型バイクなら

２→→→３→２→→→１→２→→→３→２→→→１→２→→→３→４→→→

こんな感じでしょ

大型バイク。乗ったことないんだろ。妄想原付君。

にしてもだ。
過疎地域のＧＳが減ってきてる今
やっぱり航続距離が短すぎるのは
町乗りはしない人にとっては致命的だと思う。

ホンダ担当者が言っていた，「半径５０�q，１００�qがこのバイクならば散歩の範囲内」
これはそのまま，半径１００�q以内の所へしか往復できないって事でしょ。

このバイクで遠出するなら，給油ポイントも計画に入れてから出発ですね。

>>897
みんみんみ〜
ギアポジションインジの流れからの書き込みだというのに〜
コピペだけしかみていないからそういう書き込みをしちゃうんだよね〜
ほんま恥かき君は罪人やで〜
みご〜のしいびい１１００〜

みんみんみ〜
みご〜のお〜な〜がお散歩バイクで遠出したがってるよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

* < CB1100八ヶ岳ツーリング
* わたらせ渓谷〜日光ツーリング... >

CBには必須？ゲット。

傑作(0)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　み
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ん
* 2010/9/13(月) 午後 7:35　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　み
* CB1100　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご
* オートバイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　み
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜
* Yahoo!ブックマークに登録

昨日の八ヶ岳ツーリングでCBのタンクの小ささを実感しました。
そこで、こんなものを買いました。
イメージ 1
予備タンです（笑）。
イメージ 2
1000cc　消防法適合品です。

これで、キャンツー等で遠出して山奥等で気が付いたら点滅！ガソリンスタンドも近くに無い！なんて時もこれがあると安心です。

閉じる コメント（36）

顔アイコン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みみみみ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みん〜
あれ? CB1100ってそんなにタンクが小さいの?

2010/9/13(月) 午後 8:03 [ みみたろう ]

Yahoo!アバター

へぇぇっ
こんな小さな携行缶があるんですか
非常用にはいいかもしれませんね。
ところで、どこに売ってるんですか?
ホームセンター?
バイク用品店?

2010/9/13(月) 午後 8:10 たけちゃん

顔アイコン

みみたろうさん
はい、１４Lしか入らないの〜。燃費も２０前後だから150kmを過ぎるとあせり、200までに給油しないとみたいな。CB1300が２１Lだから小ささがわかるでしょ？

2010/9/13(月) 午後 8:18 さむじろう

風の抵抗が予想以上に大きいな〜と思いつつ、八王子JCから圏央道
に入ると、いかにも山を崩して道路を造りましたと言わんばかりの
緑の中の道。
気持ちがいいのですが、自然破壊をしているようで・・・少し気が
引けました。

早々に帰らないと行けないので、写真は無し。止まることなく走り
続けました。
5速、3000回転で90km/h。
というか・・・・CB1300SBのカウルがいかに良いお仕事していたかを
実感出来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みみみんみみみんみみみみみみん〜

ん〜メーターバイザーが必要かな？？でもスタイル悪くなっちゃう
から、我慢しよっと。

後、トンネルが走りやすい事に気づく。風が回らないからかな？
カウルが無いことで、気づく事が多いような気がします。

今度は何を知ることが出来るのだろうか？？？楽しみです。

足下はいつも熱い・・・
夏になったら・・・・バイクお休みしようかしら・・（笑）
所沢インターを降りる頃から、エンジンの回り方がスムースになって
来たように思えてきました。
当たりが付くというのはこういう事なんですかね？

本日の走行距離；111.8km　
給油距離：144.2km　給油：7.69�g　燃費；18.75km/h
総走行距離270km

20km/hには行かないな・・・タンクが14�gなので、ちょっと足を延ばすと
心配になっちゃうんだよな・・・

2010年6月 1日 (火)
カウルの威力

昨日の納車の興奮冷めやらず・・・と言いたい所ですが、最近経験したことが　　　　　　　　　　　　　　　　ｍ〜
無いほどの、疲労感で一杯です。
昨晩も感想等を一気に書こうと頑張ったんですが・・・・疲労感一杯で寝てしまいました。
今朝ほど何故だろう？？と考えたところ

多分、カウルが無いから風の抵抗に身体が負けた！wobblyという結果に帰着しました。

CB1100の前は、CB1300SBに乗っていて、奥多摩往復も何度も経験して
いたので、楽勝と思っていたのですが、やっぱり風の抵抗をまともに受けた
昨日は、身体が慣れていないために、相当の負荷が掛かったんでしょうね・・
そうに違いないと思い、今日は会社で身体を休めることに（オイっ！）

SBのカウルは小さくて、ヘルメットに風が当たっていたのは記憶にあるのです
が、そんな防風効果があるとは認識していませんでした。

あ〜あのカウルもきちんと仕事をしていたのね・・・・CB1100失敗したかな・・・
と思える初めての事柄です。
サンデーライダーで1回の出撃で20kmほどしか走らないので、カウルは必要無いと判断していたので、かなりのショックです。

あ〜高速は余り使いませんが、乗るのが億劫になってきた・・・・

慣らしで高速使おうと思っていたのに・・・・体力付けないと行けませんね！
頑張りまっす。
あ！後・・・膝が異常にだるい。
ポジション窮屈だとは思わないのですが、SBと比べると膝の曲がりは強い
はず（シートが低いから）。だからかな・・・膝がだるいの・・・・・

これも慣れかな？？？

そしていつもの航続距離と、走行風対策についていじるカス野郎です(笑)

と
航続距離と、走行風対策についていじられてみご〜のお〜な〜大発狂〜
みご〜の〜

ゆって〜
ゆってよ〜
みご〜じゃないよ燃費いいよたんくデカイよ風スルーしまくりだとゆってよば〜に〜
なぜゆえないの〜
それは〜
それはそれは〜
しいびい１１００がみ〜

うんうん、あなたの言う通り。はいおめでとう！

　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　　／_ノ　ヽ、.＼
　　　　　　 　　　.／（●） （●）　＼　あ〜基地外の相手すんのだりーなぁ　　　
　　 　　　　　　／　　（__人__）　　　＼　　ID:ZxNjGqTR　　
　　 　 　　　 　|　　　　ノ　ノ　　　　 　|　　　　
　　　　　　　　 ヽ、 ＿｀⌒'´　 ..＿　／
　　　 ＿＿__/⌒｀`ヽ　,,ー‐,,　　　"⌒ヽ＿＿__
　　　|＿＿__し'⌒/ ．　 　 ． 　 /"⌒し′＿_|::|
　　　|＿＿＿＿（　　　　　　　 /_＿＿＿＿__|::|
　 　 |＿＿＿_/⌒ ヽ、　　 　 /＿＿＿＿＿_|::|
　 　 |＿＿＿_しイ"i　 ゛` 　 ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l　|二二二二二二二二l＿＿:|
　| |::|　　　| |::|　 し′　　　　　　　　| |::|　　| |::|
　|_|;;|　　　|_|;;|　　　　　　　　　　　　|_|;;|　　|_|;;|

ぼくのゆうとおり〜
しいびい１１００はみごみんご〜

はいおめでとー！あなたの言う通り！
これで満足したか(笑)
こっちはカスの相手飽きてきたから消えるわ。
ちなみに1100オーナーじゃねーからw妄想お疲れ、カス蝉(笑)

と
捨て台詞を吐いて謎の人物がさっていったよ〜
みんみごみ〜
きょうもみご〜のしいびい１１００〜
あしたもみご〜のしいびい１１００〜
あさっても〜

風圧が嫌な時は４輪があるし、燃費を気にする時はXR250があるので、なんらCB1100に不満はない!!
所有する理由は人それぞれってこと理解できる??
ｵｰﾅｰさん達はこの板から居なくなってるの分かってる????

　　　　　　　　＼　　　　　　　　　´￣￣　　　　 　　　　／
　　　　　　　　　 |　　 　 　 ／ //| | :| | ト､.　＼　　　　|
　　　誰　　　　　|　　　　 /　/||-廾' | トHL|:i: ハ　　　 |　　　>>ZxNjGqTR
　　　も　　　　　:|　　　　 |　:|V≦・≧ ≦・≧|/　!　　　|　　　の
　　　聞　　　　　|　　　　 |　从　　　，，　　　ﾘ　| 　 　:|　　　妄
　　　い 　 　 　 :|　　　　 Vヽ|　〃ｰﾆニ=ヽ　|ﾉ/　　 　|　　　想
　　　て　　　 　 :|　　　　 　Vﾄ､　　　　　　　/ /　　　ヽ　　　.な
　　　ね　　　　　|　　　　　　V|ミ=z,,_　　 イ// 　 　 　 |　　　ん
　　　 ぇ　　　　　ソ　　　　 __ﾘ_｀ﾐ/'´　　　l!/　　 　 　 :|　　　か　　
　　　よ　　　 　 :|　 　＿／　ﾄ､ ﾌ'/^Y ^Yヾ|＼　 　 　 |　　　
　　　　　　　　　 |　￣　　|　∧ :| :|　 |　 :l　:|∧ﾄ、 　　 ＼ 　
　　　　　　　　／ 　 　 　 ﾚ 　 ト! :|　 | 　 l　/　|　＼　　 　＼＿＿
　　　　 　　／　　　　　　＿＿|!｀ヾ　 | 　 |/.|＿＿ 　ヽ
　 ￣￣￣　　　 　 　 　 !ﾆﾆコ|! 　 ＼!　// |Ｌ ニ!　　 ﾄ､
　　　　　　　　 　 　 　 　 ＿＿|!　　　 Ｙ/　 |＿＿　　 :! 丶
　　　　　　　　　　　　　　!ﾆﾆコ|　　 　 |　　 |Ｌ ニ!　　 |　 |

みご〜のお〜な〜が〜
ﾌﾟﾝﾌﾟﾝﾌﾟﾝ〜

ほかの大型は〜
あまりみご〜な要素が見当たらなくて〜
でもでも〜
でもでもみご〜のしいびい１１００は〜

俺にとっては最高のバイクなんでな

いい加減ケチつけるの止めてくんねぇかな

と
みご〜のお〜な〜がついに〜

どっちなの〜
ぼくの妄想なんか誰も聞いちゃいないといったり〜
みご〜にケチつけないでといったり〜
どっちなの〜
みご〜のしいびい１１００〜

来週CB1100白納車です。前がCB４００SBだったので風とか結構受けての
ツーリングになるのかな。それはそれで良いけどね。

俺は先月納車されたけど、寒いが乗るのが楽しくてしかたない
type2赤

http://www.youtube.com/watch?v=QKgTrKHwTVw
みんみごみ〜
イケメンプレイボーイ御用達のイケてるばいく〜
それがみご〜
みご〜のしいびい１１００〜

>>923

　　||￣￣￣￣|　
　　||　// 　 　 |　
　　||　∧＿∧ |　
　　|| <#｀Д´　|　
　　||__∧＿∧_|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　<　　　　 >　　＜　　ダサい、みご〜
　　.（ 　O　 ）　　　 　　グラディウスに乗る自分を見てるようだみご〜
　　　　.ｕ―ｕ'　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ああ・・・〜
だれひとりとしてダサいだなんてそんなワード発していないのに・・・〜
みんみごみ〜
い〜ちゃった〜いっちゃった〜

動画のおじさんも悪口言われてｶｲｿｳみご〜

　　　　　　　　　　＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　　　　　 /∵∴／∴∵＼.＼
　　　　　　　/∵：<　・> 。。<・　>
　　　　　　　|∵∵ |＼＿|＿／/ /　
　　　　　　　 ＼∵ |　＼__ノ　.|／　　　＜はあ？
　　　　　 　`、　＼　　―　　／　ﾉ 　／￣＼ 　
　　　　　　　丶　　｀ ―― ´ 　 ﾉ ,／　　　　 `､　　　
　　　　　　　　 ヽ:::::::::::.　　　　ヽ/　　.....　　　　ヽ　　　　　―､_
　　　　　　　　　 ､:::::::::　　　　 /　...:::::::､:::.. 　　　＼　　　 |　_） ）､
　　　　　　　　　　|:::::::::::::　　　　　 :::::::::::`､::::...　　　ヽ　　 |　　`'､ﾉ )
　　　　　　　 　　　）:::.:::::..........　　.....::::::::::::/ヽ::::....　　　`､ノ　ノ::::::`'ノ
　　　　　　　　　／::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::;／　　＼::::::..　　　::::::::::_;;ノ
　　　　　　 　／:: 　　　::::::::::;;; ―‐--‐'　　　　　＼:::　....ヾ:::::（
　　　　　　／:: 　　　　　..:::／　　　　　　　　　　　　ヽ　:::::::::::ﾉ
　　　 　 /:　　 　 　　..:;;::'"　　　　　　　　　　　　　　 `――'
　　　 　 |　　　　　;:＜
　　　　　ヽ　,,,,,.....　　　＼
　　　　　　 `ヽ､:::::::::::.... 　＼＿
　　　　　　　　　 `ヽ､:::::::::......　　!
　　　　　　 　 　 　 　 `ヽ､:::::::　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 ）;;:: （
　　　　　　　　　　 　 　 ノ::::　　|
　　　　　　　　　　 　(_(_(_(_（＿

建前「ふ・・ﾌﾌﾝ・・お散歩ばいくに加速最高速は不要さ〜、これはﾚﾄﾛでｶｯｺｲｲお散歩さ〜ｃｂ１１００ってほんといいばいくだな〜」


本音「ちくしょう・・・！！くそお！！スピードがでないからってｃｂ１１００をバカにしやがってぇ！！ちきしょう！！」

ttp://hissi.org/read.php/bike/20110212/WnhOakdxVFI.html
このブラックバードスレを覗いてるってのがまさに免許無い無職ってリアリティだよなｗ
一番安くてパワーある中古の大型バイクはどれかな〜　あっこれだ！って感じで

みご〜君の愛車がみたいな

みんみごみ〜
ぼくのあいしゃはグラ４００〜
みんみんみごみごみんみごみ〜

ぼくはグラ４００にのりまくり〜
みご〜は燃費１５のタンク１４の風邪対策皆無だよ〜
みご〜のしいびい１１００〜

若いならカッコよくて速いバイクに憧れる気持ちは分かるがな
大怪我したら身体は絶対に元通りには治らん！一生後遺症と付き合わないかん事を覚えときな!!

そんなこといわれても〜
大怪我してないのでわかんない〜
みんみんみごみごみんみごみ〜

ﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r'ﾆ;v'ﾆ;､
　　　　　　　　　　　　ﾃﾞｯﾃｲｳ　　　　　　_,!ﾟ ) iﾟ ) .iヽ　ﾃﾞｯﾃｲｳ ﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞ
　　　　　　　　　　　　　　 r=､r=､　　 ／　　 ｀ヽ,. ┘ ヽ ﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞ
　　ﾃﾞｯﾃｲｳ　,､ ,､　　　 .__{ﾟ _{ﾟ _}　　 i ′′　　 　 　 　}
　　　 　 , - (ﾟ(ﾟ )）>　/´l r ｀'､_,ﾉi、　l、　 　 　 ､ 　　　 ,! ﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞ
　r-=、（ '' 　,r'⌒ﾞｉ>_{　　　　　　　) 　ヽ.＿___,ノ` 、　　! ﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞ
　｀ﾞゝヽ､ヽー´　,,ノ::｀`､ 　 _.r（_　ﾉﾞ`ｰ. ヽ,.┬/　　 |　/7 ﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞ
　　にｰ `ヽ､_　／::::::::ｨ"^ﾞﾘ-r _,,ﾉ　,. 　 　lー'　　 /ﾆＹ二ヽ　ﾃﾞｯﾃｲｳ
　,.、　｀~iヽ､. ｀~`''"´　ﾞt　（,,￣,　frﾉ　　　｀ｧ-‐ /( ﾟ )( ﾟ　）ヽ
　ゝヽ、__l::::ヽ｀iー- '''"´ﾞi,　ヽ　ヽ,/　　　 /　 ／⌒｀´⌒　　　＼ ﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞ
　W..,,」:::::::::,->ヽi''"´::::ノ-ゝ ヽ､_ﾉｰ‐ﾃ-/　i　|　　　　　　（-、　 |
　　￣r＝=ミ__ｨ'{-‐ﾆ二...,-ゝ、'″ ／,/｀ヽl , ヽ＿＿＿ノ　　|　 ト- :、
　　　 lﾐ､　　／ f´　 r''/'´ミ)ゝ^),ノ>''"　 ,:ｲ`ヽ | |r┬ー|　　l　,/;;;;;;;;;;;;｀ﾞ
　　　 !　ヾ .il　　l　　l;;;ﾄ､つノ,ノ ／　　 ／:ﾄ-"∧ l　|　/　 /／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
.　 　 l　　　ハ.　l　　l;;;;i _,,.:イ　/　　 ／ 　,ﾚ''";;;;;ヾ二,-;;´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　 人 ヾﾆﾞi　ヽ.l　 yt,;ヽ　 ﾞv'′ ,:ｨ"　　/;;;;;;;;;;;;;;r-'"´｀i,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ﾃﾞｯﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞ
　 r'"::::ゝ､_ﾉ　　ﾞi_,/　 l ヽ　　ﾞ':く´　_,,.〃_;;;;;;;;;;;;f´' 　 　 ll;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　 ｀￣´　　　　 ／　　l　 ヽ　　　ヾ"／　 ｀ﾞ''ーハ.　　 　 l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
　　　　　　　 ／　　　 l　　ﾞt　　　 `'　　　　 ／^t;＼　　,,.ゝ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

まあこれからも大型初心者にはバンバン売れるだろうな。夏にはマイチェンあるみたいだし。

という架空の情報を〜

http://hissi.org/read.php/bike/20110212/WnhOakdxVFI.html

コレ見て反省しようとは思わないか？岡山県人。哀れだな

なに！？なぜおれが岡山県人だとわかった！？
やばいな
おれの個人情報がばれちゃうな

みみみんご〜

規制か？

バイクは排気量なんて気にしないで乗って欲しい。
別に無理して大型なんて乗らなくてもいい。自分の好きな車種に乗ればいい。
14000ccでもいい。400ccでもいい。
周りが大型ばっかりだからって気にしなくてもいい。
ポリシーを貫き通して欲しい。
公道だったら同じ信号で止まらないといけない乗り物なんだから。
バイクに乗らない人からすると、大差ないよ。同じバイクに乗ってる人。その一括り。

１４０００ｃｃのみんみごみ〜

!ninja

蝉はまだ早いだろ。春になったら来な！

み〜んみんみんみんみ〜

車に乗っていると他人が何に乗ろうが気にしないな。
バイクもそんなもんだ。好きなのに乗れ。

と〜
みご〜のお〜な〜が〜
苦肉の少数意見を〜

あいかわらず賑やかだな。 けっこうけっこう

>>948
本当に気持ち悪いやつだな

鬱陶しいから荒らすなって言ったろ？
二度も言わすなks

みんみごみ〜みんみごみ〜
みんなきいてきいて〜
とうとうみご〜に試乗しちゃったよ〜
加速が〜
みご〜の加速が〜
か、加速・・ｇ・・・
かｓ・・

ちっ
あばよ

　すごい、柳沢慎吾以外で　あばよ　なんてのたまう人がいるなんて。

>>951
ああ，あばよ

>>950
これ使え
http://janesoft.net/janestyle/

バカのIDを透明あぽ〜ん登録すれば　すっきりします。

>>954
ありがとうございます。

一応専ブラで見てるので、そういう機能が使えなくもないんです。

なんだ
おまえらあんま喜んでないな？

罰として再びみご〜活動続けてやるよ
せっかくみご〜が意外に加速したもんだから粘着やめてやろうとおもったのにな
あ〜あやっちまったな

みんみごみ〜
みご〜のしいびい１１００〜
今週も〜
みんみごみ〜

いままで乗りもしないで叩いていた事に、みんな唖然としてるんだよ

と
言い訳したところでもうおそい〜
みご〜のしいびい１１００〜

K＆Hのシート注文したらメーカー在庫切れで、月末頃納品だそうです。
まぁツーリングシーズンに間に合うからいいか...。

みご〜のシートがダサイもんだから〜

>>956
なんだよ。キャラ貫けよバカw

>粘着やめてやろうとおもった

つーかさーこのカス蝉は自分が粘着してるてことを確信してやってんだな
ガチでキモイ

モ〜イも〜い〜
みご〜のしいびい１１００〜

試乗車ならそこそこ距離も走ってるだろうからもっと回して楽しめば良かったのに。
人の物だから気を遣ったのでしょうが、排気量分のトルクは充分に感じられるはず。
クラッチワークでパワーリフトも楽しめる。流してもいいし、ちょっと無茶な楽しみも許容する。
自由な、自分だけの時間を楽しむような、人の評価なんてナンセンスと思える。
そんなバイクじゃないかな。

何荒らしに真面目にレスしてんだよ馬鹿。お前も荒らしだな

みご〜お〜な〜がなかまわれ〜

今までみご〜が指摘してきたマイナス要素と思われているところが
私には全然短所として感じられなかったから、ホントに不思議だった。

つっこみ所そこじゃないだろう、と思ってた。

開発者も全く言及せず、まるで気付かないで欲しいと言わんばかりに
書籍等にも取り扱われていない主要パーツが有る。
しかし、あの味を出すにはああするしかなかったのかも知れない。

不満ではないが、他にやりようはあったと思える。

みご〜のお〜な〜が〜
後悔を〜

>>967
みご〜の先ほどの書き込みねwちなみにW800スレ

175 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/02/14(月) 00:56:55 ID:r0YoeHhs [2/2]
遅いと評判のｃｂ１１００は５速２０００回転で９０ｷﾛなのにな

と
悔しそうに〜

966 名前：あぼ〜ん[NGWord:みご] 投稿日：あぼ〜ん


967 名前：あぼ〜ん[NGWord:みご] 投稿日：あぼ〜ん


968 名前：あぼ〜ん[NGWord:みご] 投稿日：あぼ〜ん


969 名前：あぼ〜ん[NGWord:みご] 投稿日：あぼ〜ん

June Styleで「みご」をNGWordにすればほらこの通り
ねっ！簡単でしょ。ちなみに

【レス抽出】
対象スレ：CB1100 Part21
キーワード：みご

抽出レス数：315

970レス中315レスがこのキチガイのレスな訳
あとあぼ〜んになったIDをNGIDに登録すればその日一日分このキチガイのレスはバイク板で見なくても済む
これオススメ！

と
気が狂ったように〜

動力、走行性能、及び全体的なスタイリングに全く影響がないものだけに
気にならない人がほとんどだと思う。

今後、部品を自作して楽しみたい。

みんみごみ〜
一般人の>>969まであぼぼぼぼ〜ん〜

みご〜君の脳内グラディウスが見たいな

グラ650っていいね

>>976
正直、イイよねｗ

test

みごーって、ある日突然絶叫して刃物とか振り回して人殺しそう。
プヒょヒｈぃぃぃいい！！みたいな奇声あげて。

俺はこのバイクが大好きだ

どなたか、スレ建てよろしく

CB1100 Part22
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297720569/

有り難うございます

>>980
俺の方がこのバイクが大好きだ

>>984
いやいや、俺の方が

>>985
いや、俺だって負けてないぞ

>>986
またまたぁ、俺の方が大好きだってこのバイク

みんなそんなに俺のバイクが好きなのか。。。
わかった、お前に譲るよ。

test

みご〜がいないととたんにコレだよ

過疎ってるくらいでいいんだよ

みご〜居ても居なくても変わんないな

俺も大好きだが、そのワリに見ない。

みん〜

みご〜

み〜

み〜〜い

んみんみんみ〜

ｍ

〜

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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