【2010】MotoGP総合 211周目【オフシーズン】
1 ：７７４ＲＲ：
※重要※
※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※
[MotoGP公式]
ttp://www.motogp.com/ja
*軽量版
ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
関連ｽﾚ
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 209(MotoGP/SBK etc.) ●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289716055/
[実況はこちらで] ※専ブラ必須
モータースポーツ実況板2006
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
その他
[バイク板テンプレサイト]
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
前ｽﾚ
【2010】MotoGP総合 210周目【オフシーズン】
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いちおつ
3 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 20:04:15 ID:xkixtfFt
ウザい構ってちゃんのブログの話題は禁止。
以上､ここまでテンプレ
以上､ここまでテンプレ
立てといてなんだけど、この流れの速さじゃ移行する前にdat落ちすんじゃねーの？このスレｗ
おっつおっつ
おつー
7 ：７７４ＲＲ：2010/12/17(金) 23:01:46 ID:82Wvv/lj
おっつー
ホルへのガーミンCM
ttp://www.youtube.com/watch?v=zlPfEX_oN_g
ttp://www.youtube.com/watch?v=zlPfEX_oN_g
9 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 02:08:46 ID:oLvZt9VH
来年のTISSOTはトミの代わりに誰を起用するんだろ
2011予告
開幕戦ロッシがいきなり優勝
ウイニングラン中にコース脇でデスモにキス
開幕戦ロッシがいきなり優勝
ウイニングラン中にコース脇でデスモにキス
という夢を信者は見てるんだろうなー
13 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 08:48:41 ID:peTaVI1r
>>10
デスモは雄だと思う。
デスモは雄だと思う。
デスモは男の娘
？？
デスモは魚
お口に餌のミミズを入れてあげましょう
お口に餌のミミズを入れてあげましょう
ロッシは1勝も難しいだろう。
ロレ KC ダニ スピーズ これらの誰かが1位を逃さないと表彰台の中央に立てないのだから
ロレ KC ダニ スピーズ これらの誰かが1位を逃さないと表彰台の中央に立てないのだから
まぁ、１勝以上が確定しているのはＫＣぐらいだろ。
チャンピオン取れる訳では無いけど。
チャンピオン取れる訳では無いけど。
スピードでいうならKCにかなうものはいないな
来年からまたレプソルカラーの豪人が独走するGPが始まっちゃうのかな・・・・
KCはレプソルカラーで走るわけでは無さそうだが・・・
すいません質問です。
一般的にスマートフォンでMotoGP公式のLTって閲覧出来るんでしょうか？
機種によりけりなのか、全てにおいて駄目なのか。
わかる方お願いします。
一般的にスマートフォンでMotoGP公式のLTって閲覧出来るんでしょうか？
機種によりけりなのか、全てにおいて駄目なのか。
わかる方お願いします。
23 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 15:55:41 ID:Lu4igLtx
やっぱ、ダニ主導でマシンを作るのかなぁ？
それともＫＣ？
それともＫＣ？
KCとドヴィで廻し始め、ダニはちっこいオッサン二世として、2012消滅予定のスズキへ
24日にＧ＋でFIMのセレモニー放送するね
シーズンオフは退屈だからそんなのでも嬉しいわ
シーズンオフは退屈だからそんなのでも嬉しいわ
2013年にホンダのF1復帰の噂があるが3台体制は12年で終わりだろうか
今年一年の結果次第だろうからありえるね、ドビ放出
＞プーチが文句いう
HONDAは何とも思わん。平均的体格のKCとドヴィで開発するさ。
HONDAは何とも思わん。平均的体格のKCとドヴィで開発するさ。
32 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 21:01:24 ID:JCX6qZ6J
ＧＰもＳＢＫも全日本も大好きなオレは、８耐とＧＰから入った。
８耐久を知ったのは８６年、ＷＧＰを知ったのは８７だった
その後８７年に全日本を知ったオレが得た感想は・・・
ＧＰレベルに及ばない全日本で同じワークスマシン？うぷぷぷぷ！！！だったさ
８耐久を知ったのは８６年、ＷＧＰを知ったのは８７だった
その後８７年に全日本を知ったオレが得た感想は・・・
ＧＰレベルに及ばない全日本で同じワークスマシン？うぷぷぷぷ！！！だったさ
>>31
プーチ(正しくはダニかも)のバックにはレプソルがいないか
プーチ(正しくはダニかも)のバックにはレプソルがいないか
KCとダニの転倒率次第だろうな。
>>32
もうちょっとだけ早かったら、スペンサーの全盛期も
ケニーの8耐も見られていたのに・・・惜しい
つーか全日本は平や水谷、辻本とかのスターライダーが大勢いて楽しかっただろ
世界に挑む日本人が続々排出されだした頃だし
全日本を蹴散らしたガードナーを鈴鹿で負かした平とか燃えただろ
もうちょっとだけ早かったら、スペンサーの全盛期も
ケニーの8耐も見られていたのに・・・惜しい
つーか全日本は平や水谷、辻本とかのスターライダーが大勢いて楽しかっただろ
世界に挑む日本人が続々排出されだした頃だし
全日本を蹴散らしたガードナーを鈴鹿で負かした平とか燃えただろ
どういたしまして
38 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 23:23:05 ID:yc8uQZZr
iPhoneもLT公式アプリ無かったか？
2300円位だった気がするが
2300円位だった気がするが
86は平はWGP250に行ってて居なかった気が
ヤマハは河崎？藤原？スズキは樋渡あたり？
ホンダは木下？イトシンはもう少し後だっけ？
あぁ、記憶が曖昧。
86、87あたりはちょっと谷間だったような気もする
でもそのあとは500はともかく250は本間や無敵のコシンスキー
更にその後は清水とか原田とか岡田とか青木とか
全日本も楽しかったよ。
そーいえばこの頃は兄弟ライダー多かったよね、
原田、青木、芳賀、町田、他にも居たっけ？
ヤマハは河崎？藤原？スズキは樋渡あたり？
ホンダは木下？イトシンはもう少し後だっけ？
あぁ、記憶が曖昧。
86、87あたりはちょっと谷間だったような気もする
でもそのあとは500はともかく250は本間や無敵のコシンスキー
更にその後は清水とか原田とか岡田とか青木とか
全日本も楽しかったよ。
そーいえばこの頃は兄弟ライダー多かったよね、
原田、青木、芳賀、町田、他にも居たっけ？
レプソルとプーチは無関係
青山の彼女画像誰か頼む
43 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 02:59:21 ID:qOhZguYf
>>42
http://www.nikkansports.com/entertainment/news/p-et-tp0-20100415-618223.html?style=print
ほれ、記事になった奴載せとくわ
青山とのツーショット写真
http://www.nikkansports.com/entertainment/news/p-et-tp0-20100415-618223.html?style=print
ほれ、記事になった奴載せとくわ
青山とのツーショット写真
いや誰だよこいつら
みんなー今夜は総集編だよー
プーチとレプソルが無関係ということは、ダニとレプソルも無関係？
プーチはダニのマネージャーだが
プーチはダニのマネージャーだが
ようは、スペイン人を乗せろってことでそ
49 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 16:54:44 ID:WnvZdkJx
レプソルはダニ来る前からレプソル・ホンダ
今日は１１時から総集編ですよ
レプソルはもう15年だしな
GASも10年以上やってるし買ったったけど日本じゃ結構いい値するのね・・・
GASも10年以上やってるし買ったったけど日本じゃ結構いい値するのね・・・
韓国からきました
総 集編です
総 集編です
54 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 23:02:16 ID:/t6pYZe6
ロッシ１人で太陽と月だけどな
同じ映像の繰り返しが多いし、
初心者が見たら混乱必死の三年の時系列入り乱れた編集がアレ
富沢の特番は良かったのに・・・
初心者が見たら混乱必死の三年の時系列入り乱れた編集がアレ
富沢の特番は良かったのに・・・
総集編でもニッキーとKC間違えてたし日テレこんなもんだな
最後の最後に日食を月食といってたな。
馬鹿丸出し
馬鹿丸出し
ＮＨＫの頃の総集編は良かった
総集編、最低だったな
ポールショットとか、アホかと
誰かの妄想だけで出来たような番組だった
ポールショットとか、アホかと
誰かの妄想だけで出来たような番組だった
総集編といいながらロレンソvsロッシのみの内容だったな
サテライトやルーキー勢はほぼ無視じゃねーか
月だの太陽だのに無理に当てはめたような作りしないでちゃんとシーズンを総括しろよ
サテライトやルーキー勢はほぼ無視じゃねーか
月だの太陽だのに無理に当てはめたような作りしないでちゃんとシーズンを総括しろよ
ホリデージムも撤退か？！
この前RC212Vテストしたレイってこの人？
http://momi7.momi3.net/cos/src/1290004237913.jpg
http://momi7.momi3.net/cos/src/1290004237913.jpg
新たなおっぱい枠はパリス・ヒルトンなのか・・・
パリスヒルトン発表会の様子
http://www.youtube.com/watch?v=Awtv3XBAuWQ
http://www.youtube.com/watch?v=Awtv3XBAuWQ
これはひどい・・・
まずはドカティ2シーターの後ろに乗せて全開で走ってやれ
まずはドカティ2シーターの後ろに乗せて全開で走ってやれ
こんなカラーリングの珍が走ってるよ。
>まずはドカティ2シーターの後ろに乗せて全開で走ってやれ
あの女なら漏らすぞｗ
あの女なら漏らすぞｗ
お金入ってくるならなんでもいいじゃん
大人のバイク時間もＧＰ特集やってたが、タイヤ講釈とヒロシのインタビューが良かったわ。
じゃあ売春でもやってればあ？
というかパリスってこんな胸あったか？
綺麗綺麗言われてるが胸はぺったんこのイメージがあったんだが…
豊胸手術でもしたんかな
綺麗綺麗言われてるが胸はぺったんこのイメージがあったんだが…
豊胸手術でもしたんかな
74 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 13:23:46 ID:kxDIerJg
いろんなチームがあった方がよい
パリスの盗撮セックス動画にはお世話になりました。
盗撮では無いんだけどね。
流出しちゃっただけで。
流出しちゃっただけで。
Paris Hilton >>>>>>>>>>> １銭もださないお前ら
金持ってんなら125ccとかケチくさいこと言ってないでmotoGPのチーム立ちあげろってんだ
スズキのスポンサーになってくれ
興味も無い金持ちお嬢があんなケバケバカラーで最高峰きたらそれはそれで叩かれる
パリスのガデアになっちゃう
この不景気に既存のスポンサーだけで金は廻らないと思うな
アラブだろーがパリスだろーが気にせず盛り上げるべき。
アラブだろーがパリスだろーが気にせず盛り上げるべき。
女性が男性社会と戦う為の武器であったセックスシンボルを、この頭カラッポ女がブチ壊したって本国で叩かれまくってるからな。
俺は面白いと思う。
イロモノでも、様子見で125にしたのが（金の問題もあろうが）若干空気嫁てると思う。
イロモノでも、様子見で125にしたのが（金の問題もあろうが）若干空気嫁てると思う。
その昔にクレージュ・タクトと言う名車があってな・・・
>>78
お前もだろｗ
お前もだろｗ
あのバカ女もGPみたいな金の匂いがプンプンする常時お祭りな場には逆に馴染むっつーか、良いかもね
プレイボーイみたいな感じかな
せいぜい盛り上げてください
プレイボーイみたいな感じかな
せいぜい盛り上げてください
KC嫁の方が圧倒的にクオリティ高いのが何か切ない。
しかもＫＣ嫁は元は普通の一般人だしねｗ
日本でもそうだが、芸能人は自己顕示欲を満たしたいが為整形・メイク・枕営業を駆使した連中であって
決して芸能人が美人という訳ではない
決して芸能人が美人という訳ではない
総集編、余計なところ消して保存しようと編集してたんだが、
日テレは09年カタルーニャのパルクフェルメでロッシがロレのゼッケン99を
指差したのを「ロレンソの健闘を称えた」ってことにしちゃいたいのかね？
あれは自己通算99勝だって言ってたのに
日テレは09年カタルーニャのパルクフェルメでロッシがロレのゼッケン99を
指差したのを「ロレンソの健闘を称えた」ってことにしちゃいたいのかね？
あれは自己通算99勝だって言ってたのに
ヒルトンのカラーリング見たら、ブリッテン思い出してしもた。
94 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 22:58:20 ID:sPXrUdxa
パリスより道端ジェシカのが美人だし礼儀ある
オーナーかライダーの嫁になってくれないかな
オーナーかライダーの嫁になってくれないかな
>>93
白を使っている以外は、星マークも含めて似てるよな
白を使っている以外は、星マークも含めて似てるよな
道端ジェシカはシャブPやお塩と一緒にヒルズで遊んでた連中だから関わらないのが吉
パリスも元一般人なんだが。 ヒルトン一族のはしくれのはしくれ てだけで。
99 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 02:00:22 ID:76qRf3KT
いや、ブリーフだろ。
スピース、ヘイデン
ttp://www.superbikeplanet.com/image/archive/longbeachshow2010/
マルケス
ttp://www.youtube.com/watch?v=iu20IYWzCDw
ttp://www.superbikeplanet.com/image/archive/longbeachshow2010/
マルケス
ttp://www.youtube.com/watch?v=iu20IYWzCDw
スピーズの営業スマイルは来年のチームメイトより自然かもしれん
スピーズはいい父ちゃんになるでぇ
きっとやさしいお母ちゃんのお陰やな
きっとやさしいお母ちゃんのお陰やな
104 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 09:44:49 ID:PboA1Rqf
>>84
セックスシンボルをぶち壊したってどういう事？
女性としての知性と品格の事？
それとも、男と同じレベルでの仕事もこなせるという社会進出での話？
セックスシンボルって性的象徴であって、品格とか知性とは別の次元じゃないの？
セックスシンボルをぶち壊したってどういう事？
女性としての知性と品格の事？
それとも、男と同じレベルでの仕事もこなせるという社会進出での話？
セックスシンボルって性的象徴であって、品格とか知性とは別の次元じゃないの？
ガデアとビニャレスがあのツナギでレースに出たら
チーム・肉便器、来年始動！
http://www.elle.co.jp/beauty/celeb/10_1221
http://www.elle.co.jp/beauty/celeb/10_1221
108 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 10:15:05 ID:5ob7mOft
本日の面白レスを拾ってきた
146 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/12/21(火) 10:25:08 ID:3fOHtPqc0
>>9 バイクで高速コーナリングでバンクしなかったらハイサイド起こすぞ。
146 名前：名無しさん＠十一周年[] 投稿日：2010/12/21(火) 10:25:08 ID:3fOHtPqc0
>>9 バイクで高速コーナリングでバンクしなかったらハイサイド起こすぞ。
>高速コーナーでバンクなし
終始マッコイ状態ってことじゃないか？
終始マッコイ状態ってことじゃないか？
よく考えろよ・・・そもそも曲がれないだろ
でもマッコイって結構ハイサイドによる転倒多かったよね
バンクしないで曲がる事がそもそも不可能
高速コーナーにバンクせずに飛び込む事はファーストインコースアウトと言い、ハイサイドとは別物である
高速コーナーにバンクせずに飛び込む事はファーストインコースアウトと言い、ハイサイドとは別物である
ファーストインコースアウトｗ
行き当たりがっかり
それマッコイじゃないか・・・
117 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 19:23:45 ID:rgfK1kjD
ﾏｯｺｲのﾄﾞﾘﾌﾄとかけまして
中途半端な知識で偉そうな態度の知ったかぶりが多いな。
昔のタイヤだと垂直状態が一番グリップが高いから
高速コーナーにバンクせずに飛び込んでリーンインで曲るのは常識だった。
昔のタイヤだと垂直状態が一番グリップが高いから
高速コーナーにバンクせずに飛び込んでリーンインで曲るのは常識だった。
>高速コーナーにバンクせずに飛び込んで
死んだらどーする！
死んだらどーする！
こんなお馬鹿さんが多いんじゃ日本も衰退するわけだわ
昔の話はしてないんじゃないかなあw
>>117
染之助染太郎ととく。
染之助染太郎ととく。
昔の三角タイヤじゃますますバンクさせないと曲がらないんだが
>>118
これはひどい
これはひどい
ロレが自伝映画の最後で祥也にメッセージを送ったようだな。
この映画見てみたいなぁｗ
この映画見てみたいなぁｗ
126 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 01:06:56 ID:rdsNB9GO
>>118
そんな昔のタイヤって、ハイサイドするほどグリップあったか？
そんな昔のタイヤって、ハイサイドするほどグリップあったか？
ハイサイドはラジアルタイヤ出現以降の話だね
すると、マモラのロデオ乗りはラジアルタイヤだったのか。
1983年以降ならラジアルだな
>>122
その心は？
その心は？
いつもより回しております。
ロレンソのドキュメンタリー映画も観たいが、
ファスター２ってまだなのか？
ファスター２ってまだなのか？
あの体から水晶が生えて全員死ぬやつか
二月からだと遅い感じだな。
今年は1月には発売してなかったっけか。
今年は1月には発売してなかったっけか。
>>133
おっと00劇場版のネタバレはそこまでだ。
おっと00劇場版のネタバレはそこまでだ。
マルケスがの事務員にしか見えない
http://www.youtube.com/watch?v=iq4_fcz8NWo
http://www.youtube.com/watch?v=iq4_fcz8NWo
Ｇ＋で１月１５日に
MotoGP ネクストジェネレーション
て番組やるようだが
まあ期待しないで一応録画しとくか
MotoGP ネクストジェネレーション
て番組やるようだが
まあ期待しないで一応録画しとくか
来たなshoei 限定富沢モデル
長寿と繁栄を
祥也モデルはホントに限定数しか作りそうにないから、躊躇してると手に入らなくなりそうだなぁ。
にしてもホントに発売するとは思わなかったな。
茂木の時にスタッフに聞いたら、結構微妙な反応だったし。
にしてもホントに発売するとは思わなかったな。
茂木の時にスタッフに聞いたら、結構微妙な反応だったし。
143 ：７７４ＲＲ：2010/12/22(水) 23:27:13 ID:8w38be0I
日本ではそれなりに売れそうだけど、海外では売れないだろうからね
1度でも年間タイトルとったことある人だったなら、売れると思うけど
棚ボタでいいから優勝して欲しかったな。。
1度でも年間タイトルとったことある人だったなら、売れると思うけど
棚ボタでいいから優勝して欲しかったな。。
優勝はしてるじゃん。タイトルってこと？
\71,400
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0395_main01_450_360.jpg
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0395_main02_450_360.jpg
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0395_main03_450_360.jpg
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0395_main01_450_360.jpg
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0395_main02_450_360.jpg
http://jp.shoei.com/products/common/helmets/0395_main03_450_360.jpg
146 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 08:36:15 ID:xYTjxao+
理解した。
死んだ人間で商売するから呪われてるメーカーなんだな。
死んだ人間で商売するから呪われてるメーカーなんだな。
147 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 12:16:52 ID:Th3heuGg
亡くなった人間までも商売道具にする
冷やかしにしか思えない
買わないわ、こんなの
冷やかしにしか思えない
買わないわ、こんなの
商売するなら期間限定などにせずレギュラーモデルにするでしょ
むしろ死人商売と言われたくないからレプリカを出さなかったのを、ファン
からの要望で限定で出したと考えるのが妥当
むしろ死人商売と言われたくないからレプリカを出さなかったのを、ファン
からの要望で限定で出したと考えるのが妥当
締め切り期間まで短いから気が付かない人も居そうだな・・・
>>150基地GUY警報発令〜
SOEIのネガキャンだけにしておけよ、ゴミ野郎
>>152
お前は死体にたかる蝿ってトコかw
お前は死体にたかる蝿ってトコかw
的外れな仮定で押し通したい気持ちはわかるが、そのお粗末な頭じゃいずれ破綻するよ、ゴミ野郎
2ちゃんに書いている以上仕方無いんじゃないか？ゴミ野郎
糞蝿w
レス番飛びまくりだ
そんなお粗末な捨て台詞でいいのか？ゴミ野郎
糞蝿www
crash.netのGPライダー投票、猿が1位ってなんだかなあ。
ファンの絶対数が多いのもあるけど腐っても猿といったところか。
ファンの絶対数が多いのもあるけど腐っても猿といったところか。
>>161
人気投票ならロッシが断突トップで当然
と思ったが、MotoGPライダーオブザイヤーか。ま、ファンの絶対数は
他の全てのライダーの合計より多いだろうし、ファン投票となると仕方
が無いね。3位スピーズってのがちょっと嬉しい
人気投票ならロッシが断突トップで当然
と思ったが、MotoGPライダーオブザイヤーか。ま、ファンの絶対数は
他の全てのライダーの合計より多いだろうし、ファン投票となると仕方
が無いね。3位スピーズってのがちょっと嬉しい
ロッシの怪我がなかったらロレのタイトルだってどうなっていたかわからないからね。
あれほどの重傷でありながら互角の戦いをしていたロッシが1位というのは妥当じゃね
あれほどの重傷でありながら互角の戦いをしていたロッシが1位というのは妥当じゃね
俺もロッシファンだがそれは少し贔屓目過ぎないか。
ロッシ無傷でも前中盤のロレンソ無双は変わらなかったと思うぞ。
ロッシ無傷でも前中盤のロレンソ無双は変わらなかったと思うぞ。
ロレは中盤以降、明らかに守りに入ってしまった
猿が健康体だったらもっと大きなミスを犯していただろう
猿が健康体だったらもっと大きなミスを犯していただろう
意味のないif合戦
意味のない、ねぇ・・・ﾌｰﾝ
169 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 23:55:12 ID:VJJWwP16
ヘイデンって朝鮮人顔でキモい
ファンの妄想はさて置き
ロッシが来年ロレと同じマシンを選ばなかったことで
ロッシの心情とその時点での来年への手応えが如何様だったかを推測することはできる・・・
ロッシが来年ロレと同じマシンを選ばなかったことで
ロッシの心情とその時点での来年への手応えが如何様だったかを推測することはできる・・・
>>171
ファンの妄想乙
ファンの妄想乙
ペドロサ親父くっさ・・・
1位(8.3)：ロッシ 6位(6.82)：ニッキー
2位(8.17)：ロレ 7位(6.77)：シモン
3位(8.12)：ベン 8位(6.6)：ドビ
4位(7.6)：ダニ
5位(7.4)：KC
ベンの評価高いなあ
・・・ドビ
2位(8.17)：ロレ 7位(6.77)：シモン
3位(8.12)：ベン 8位(6.6)：ドビ
4位(7.6)：ダニ
5位(7.4)：KC
ベンの評価高いなあ
・・・ドビ
パーソナルネームとファミリーネームとあだ名が混じってるのが激しく違和感
今年ロッシのケガが無かったら・・・なんてのは
来年ドカに乗るのが決まっているから書けることだと思うんだが
どうだろう？
来年ドカに乗るのが決まっているから書けることだと思うんだが
どうだろう？
どうでもいいとおもうよ
どうでもいい返事をありがとう
179 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 01:49:46 ID:rN8Sa8lq
ヤマハですらタイトルスポンサー交渉に苦慮してるんだな
寒い時代だと思わんか？
今日のFIMアワードは全部字幕スーパーありなんだろうか。
まさかのオールMIKIOってことは、ないよな？
まさかのオールMIKIOってことは、ないよな？
MIKIOはイケメンらしいｗ
先日放送された総集編って再放送ありかな？
青山ってブログの更新まめにやってるんだね
シーズンオフとはいえイベントやお世話になった人への挨拶とか
いろいろ忙しいんだろうに
偉いわー
シーズンオフとはいえイベントやお世話になった人への挨拶とか
いろいろ忙しいんだろうに
偉いわー
祥也も結構マメに更新してたな・・・本人による更新はサンマリノ予選までで止まってしまったが・・・
187 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 12:16:03 ID:rN8Sa8lq
最期のブログがサンマリノ予選か、痛痛しいな
決勝は何を書こうと思ってたんだろ・・
決勝は何を書こうと思ってたんだろ・・
>>174
シモンなんてあまり見ない呼び方だから先にフリアンを思い出す
シモンなんてあまり見ない呼び方だから先にフリアンを思い出す
>>183
あんなじぃさんにイケメンもなにもないだろう！
あんなじぃさんにイケメンもなにもないだろう！
>>187
天国良いとこ一度はおいでだろw
天国良いとこ一度はおいでだろw
永六輔いわく、
誰も戻ってこないから、きっと天国はいいところなんだとか
誰も戻ってこないから、きっと天国はいいところなんだとか
>>192
そりゃ､いつかは死ぬよ。
そりゃ､いつかは死ぬよ。
194 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 18:12:57 ID:tF5tY5cd
>>182
字幕もMIKIOも無し
字幕もMIKIOも無し
字幕なしかよ
相変わらずやる気ないな〜
幹夫の同時通訳でもいいのに
相変わらずやる気ないな〜
幹夫の同時通訳でもいいのに
字幕なんかいらなかったぞ
淡々と授与しているだけだったし
淡々と授与しているだけだったし
>>198
まあ、こういうの流すだけでもありがたいっちゃありがたいけどな。
まあ、こういうの流すだけでもありがたいっちゃありがたいけどな。
ドカロッシも見れたしな
総集編だろそれは
204 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 07:22:19 ID:7D9Q13DF
録画したFIMセレモニー観てるけど、エンデューロとかモトクロス多すぎ
E1、E2、E3とか排気量の差なの？
E1、E2、E3とか排気量の差なの？
205 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 08:10:58 ID:62DWM3sA
>203
「COUNT DOWN TVをご覧の皆さん、こんにちは」
「COUNT DOWN TVをご覧の皆さん、こんにちは」
>>205
高橋さんの件かと（T_T）/~
高橋さんの件かと（T_T）/~
ありゃカマ掘った高橋が悪いだろ。
思い当たるのは2006年のエストリルだったと思うが、ペドロサミサイルで
吹っ飛ばされた後の怒り方が激しすぎて引いた奴は居るかも試練が
思い当たるのは2006年のエストリルだったと思うが、ペドロサミサイルで
吹っ飛ばされた後の怒り方が激しすぎて引いた奴は居るかも試練が
>>208
ヘイデンに特に何の思い入れもないが（と断りを入れないと勝手にヲタにされるので）
シーズン大詰めでルーキーのチームメイトにあんなことされたら殴りかかっても仕方ないと思ったけどな
空にむかって暴言吐きまくってどうにか理性を保ったんだから良い奴だなあと思った
ヘイデンに特に何の思い入れもないが（と断りを入れないと勝手にヲタにされるので）
シーズン大詰めでルーキーのチームメイトにあんなことされたら殴りかかっても仕方ないと思ったけどな
空にむかって暴言吐きまくってどうにか理性を保ったんだから良い奴だなあと思った
何もなかったかのようにコースサイドへ歩いて行くペドロサさんの姿が忘れられません
213 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 10:52:35 ID:CMs/mEf3
ライダーに粘着するやつは皆キモい。
妙に攻撃的だし。
妙に攻撃的だし。
ファイターだからね。
216 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 12:57:42 ID:9Yxni92q
裕紀はポテンシャルはかなり高いライダーだと思うよ。
速さはあるし、バトルも冷静沈着、ここぞという場面ではしっかり勝負を仕掛けられる。
そこでポカミスしたり、怪我が多いのが難点ではあるが・・・。
来年はグレ移籍でMoto2タイトル有力候補だろうな。
速さはあるし、バトルも冷静沈着、ここぞという場面ではしっかり勝負を仕掛けられる。
そこでポカミスしたり、怪我が多いのが難点ではあるが・・・。
来年はグレ移籍でMoto2タイトル有力候補だろうな。
現金なもんでさ、高橋転ぶと「ったくもう・・・」ってボロカス言うくせに、
優勝したレースの時には「コケるな、コケるな、行ってくれ〜」とか全力で応援してたりするんだよな。
ここで叩いてる奴らも同じだと信じてる。
優勝したレースの時には「コケるな、コケるな、行ってくれ〜」とか全力で応援してたりするんだよな。
ここで叩いてる奴らも同じだと信じてる。
期待されてれば当然の反応だと思うが
冷静沈着なのにポカミスするのかw
冷静沈着にポカをやるなんて常人にはなかなか出来るもんじゃない。
やはり彼は撰ばれた人間なのだよ。
やはり彼は撰ばれた人間なのだよ。
221 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 15:46:51 ID:5FJzA6fb
>>205
レースで思い当たるのは８耐でマジギレして失格なったことかな
あくまで噂だが、バイであること、鼻の整形、薬物使用したことでも
人気が上がらなくなったんじゃないか
ベンよりイケメンだけど、目つき悪いのが微妙だな、俺的にはｗ
レースで思い当たるのは８耐でマジギレして失格なったことかな
あくまで噂だが、バイであること、鼻の整形、薬物使用したことでも
人気が上がらなくなったんじゃないか
ベンよりイケメンだけど、目つき悪いのが微妙だな、俺的にはｗ
>ベンよりイケメンだけど
それはないw
それはないw
223 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 16:21:50 ID:ccFrNqtM
>>210
あの時のプーチの発言がこんなだった。
ダニは優勝できる可能性があった。(ランキングトップのヘイデンに）なにも遠慮する必要はなかった。
No.1ライダーは、セカンドライダーより速く走れるものだが、今のところはそうでもない。
ペドロサはレプソルのエースになる勢いがあったし、実際なったんだけどね。
あの時のプーチの発言がこんなだった。
ダニは優勝できる可能性があった。(ランキングトップのヘイデンに）なにも遠慮する必要はなかった。
No.1ライダーは、セカンドライダーより速く走れるものだが、今のところはそうでもない。
ペドロサはレプソルのエースになる勢いがあったし、実際なったんだけどね。
>>223
エース云々より当時の現実としてヘイデンはランキングトップでタイトル獲得目前、
ペドロサはすでにタイトル争いからは脱落
まあプーチの発言なんてペドロサ寄りのものに決まってるし、
そんなだからＨＲＣからウザがられてるんだとおも
エース云々より当時の現実としてヘイデンはランキングトップでタイトル獲得目前、
ペドロサはすでにタイトル争いからは脱落
まあプーチの発言なんてペドロサ寄りのものに決まってるし、
そんなだからＨＲＣからウザがられてるんだとおも
225 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 18:26:02 ID:ccFrNqtM
>>223
>当時の現実としてヘイデンはランキングトップでタイトル獲得目前、
>ペドロサはすでにタイトル争いからは脱落
だから、それでも何故インに入ったかを説明してるわけだよ。要は「ヘイデン遅い」って言ってるんだよ。
>まあプーチの発言なんてペドロサ寄りのものに決まってるし
もちろんそうだよ。
>当時の現実としてヘイデンはランキングトップでタイトル獲得目前、
>ペドロサはすでにタイトル争いからは脱落
だから、それでも何故インに入ったかを説明してるわけだよ。要は「ヘイデン遅い」って言ってるんだよ。
>まあプーチの発言なんてペドロサ寄りのものに決まってるし
もちろんそうだよ。
インに飛び込んでそのままパスするならまだしも、
転倒ズサーでヘイデンに突っ込んだだけなのに、ヘイデンより速いとはこれ如何に
転倒ズサーでヘイデンに突っ込んだだけなのに、ヘイデンより速いとはこれ如何に
>>226
進路変更前に後方確認わすれたんだよ。
進路変更前に後方確認わすれたんだよ。
228 ：７７４ＲＲ：2010/12/25(土) 21:58:22 ID:1n/l273+
ダニって、市川海老蔵に似てるなｗ
229 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 01:13:22 ID:DICKutCg
>>226
まぁそうなんだけど。ヘイデンしょぼすぎたから、ペドロサになめられたんだよ。
そういえばケニーロバーツJrは、１−２戦前のレースでヘイデン抜いて。レース後に、ランキングトップのヘイデンを抜いていいものか迷ったと言ってたな。
まぁそうなんだけど。ヘイデンしょぼすぎたから、ペドロサになめられたんだよ。
そういえばケニーロバーツJrは、１−２戦前のレースでヘイデン抜いて。レース後に、ランキングトップのヘイデンを抜いていいものか迷ったと言ってたな。
しつけえヤツだな↑
また猿オタが憤慨してんのか
いい加減負けは負けと認めろよ
所詮2006年の猿はゲロ遅日記よりカスだったというだけのことだろ
いい加減負けは負けと認めろよ
所詮2006年の猿はゲロ遅日記よりカスだったというだけのことだろ
>>230
そいつもファイターだｋら
そいつもファイターだｋら
233 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 14:23:49 ID:DICKutCg
ヲタ同士の無差別乱射は程々に頼んます・・・
ヲタだらけなんだから仕方ないだろ。
死人ヲタのキモさは別格だけどな
死人ヲタのキモさは別格だけどな
いやー、いいレースだった。全国高校駅伝。
田中アナの実況最高だなあ。
田中アナの実況最高だなあ。
>ヲタだらけ
ここでは非ヲタの方が大多数と認識している
が、まあ煽ったりせず頼んだ方が良いだろうと思ったのでそうした
こういうところでヲタ的立ち振る舞いが是なのでは無く、他人から見てヲタが不可避なだけだと認識はできている
ここでは非ヲタの方が大多数と認識している
が、まあ煽ったりせず頼んだ方が良いだろうと思ったのでそうした
こういうところでヲタ的立ち振る舞いが是なのでは無く、他人から見てヲタが不可避なだけだと認識はできている
ダニオタはいませんか？
あの動画みていつも思うんだが、コーナリング中にイン側の隙間にバイクねじ込まれてスリップダウンする時、転倒する側が庇い手をするよね。
その手が偶然スポークの間にはまって手が挽き肉になりそうな気がする。
その手が偶然スポークの間にはまって手が挽き肉になりそうな気がする。
>>221
おとなしくしてろ 糞猿オタ
おとなしくしてろ 糞猿オタ
>>240
中継地点でナンバーリスト見なきゃ実況できないようなアナウンサーとは格が違うね。
選手の経歴だけではなく過去のエピソードまで交える。
それでいて、順位変動など本来の実況は確実にこなして抜けがない。
日テレアナは汗顔の至りだろう。
トラックに入ってからの差し足と逃げの実況は感動を覚えた。
ハイライトで振り返るところも、MotoGP実況を思い出した。
田中アナは本当にGPに招聘したい。
中継地点でナンバーリスト見なきゃ実況できないようなアナウンサーとは格が違うね。
選手の経歴だけではなく過去のエピソードまで交える。
それでいて、順位変動など本来の実況は確実にこなして抜けがない。
日テレアナは汗顔の至りだろう。
トラックに入ってからの差し足と逃げの実況は感動を覚えた。
ハイライトで振り返るところも、MotoGP実況を思い出した。
田中アナは本当にGPに招聘したい。
田中オタうざ
244 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 11:15:31 ID:ZZ4j0ngn
男性の鼻の高さは漢に比例すると聞いた
レースで猿が上でも、雄としてニッキーが勝ってる
元王者と言え、30過ぎて婚約者さえいない猿は
そこらのニホンザルと変わらん、雄として必要ない
レースで猿が上でも、雄としてニッキーが勝ってる
元王者と言え、30過ぎて婚約者さえいない猿は
そこらのニホンザルと変わらん、雄として必要ない
私生活などどうでもいいわｗ
キモヲタスレ作れよ
ここがそうだよ。
249 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 15:38:04 ID:S47huE9T
実力が猿でルックスがヘイデンなライダーが現れたら、
このスレは静かになるんだろうな
このスレは静かになるんだろうな
>>241
誰と戦ってるんだよ
誰と戦ってるんだよ
251 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 19:14:39 ID:Xne20WZA
村上佳奈子の笑った顔、サンマリノで笑ってた祥也を思い出すなあ
ええい。いい意味で忘れろ。
バイザーの中の顔が微妙にシルベスター・スタローンみたいだｗ
確かに言われてみればそんな感じもしないでもないな。
ロシはコーナー中もっと下見てる
車体を起こそうとしているタイミングに見えるね
この目線の高さは普通ありえないなｗ
森俊也がGPフル参戦決定だとよー
再来年にはTSRの坊ちゃんも参戦だろうし
また日本人が増えればいいな
再来年にはTSRの坊ちゃんも参戦だろうし
また日本人が増えればいいな
262 ：７７４ＲＲ：2010/12/27(月) 20:42:36 ID:Xne20WZA
妹が
テロルって格好いいっちゃ格好いいんだけどなんか東幹久に似てる
東幹久も格好いいっちゃ格好いいんだけどね
だって。似てるかな？
オフシーズンは話題が乏しくて寂しいですね…。
テロルって格好いいっちゃ格好いいんだけどなんか東幹久に似てる
東幹久も格好いいっちゃ格好いいんだけどね
だって。似てるかな？
オフシーズンは話題が乏しくて寂しいですね…。
東に似てるか・・・・？垢抜けない顔って印象だけどな＞テロル
一昔前の男前って感じだな
>>263
ロッシクラスの大物でなくテロルのルックスを云々する妹がいるなんて羨ましい一人っ子なオレ
ロッシクラスの大物でなくテロルのルックスを云々する妹がいるなんて羨ましい一人っ子なオレ
>>259
ロッシ老け顔だな
ロッシ老け顔だな
俺の彼女はロッシと中上（16歳の頃）がルックス的には好きなようだｗ
あっ、ほんとだ
>>269
２ちゃんに掃いて捨てるほどいるキミみたいなタイプは気にしてませんｗ
２ちゃんに掃いて捨てるほどいるキミみたいなタイプは気にしてませんｗ
>>269
言わなければ気づかなかったのに…
言わなければ気づかなかったのに…
>>260
ラグナセカを時計回りに走ったら有りうるかもなｗ
ラグナセカを時計回りに走ったら有りうるかもなｗ
ペドロサは軽すぎてトラクションがかからず、タイヤが空転して加速が悪いんじゃ
ないかと思うんだけど実際は加速が良いよな。トラコンてすごいな。
ないかと思うんだけど実際は加速が良いよな。トラコンてすごいな。
>>274
ドビと比べればトラコンだけが理由じゃないのがわからないか？
ドビと比べればトラコンだけが理由じゃないのがわからないか？
ペドロサのスタートダッシュの良さってなんでなの？
体重だけじゃないよね？
体重だけじゃないよね？
>>276
言えません(岡田談)
言えません(岡田談)
言ってたなぁ、オカちゃんｗ
オンボード見たけど、加速もさることながらライン取りが天才的にうまいんじゃないの？
>>269の
俺の嫁が〜 って何？コピペ？
263はコピペの改変とかじゃないけど…。
どっかのブログ情報だけど
ブックメーカーの来季チャンピオン予想の倍率は
ロレンソ＜ロッシ＜KC＜ペドロサ
なんだって。倍率詳しくは覚えてないけど。
俺の嫁が〜 って何？コピペ？
263はコピペの改変とかじゃないけど…。
どっかのブログ情報だけど
ブックメーカーの来季チャンピオン予想の倍率は
ロレンソ＜ロッシ＜KC＜ペドロサ
なんだって。倍率詳しくは覚えてないけど。
単純に間の義や犠牲にしてるんじゃないの？
>>279
だから単独走行は速いんだけど、バトルで乱されると立て直せないってばっちゃがゆってた
だから単独走行は速いんだけど、バトルで乱されると立て直せないってばっちゃがゆってた
Honda HRC NRS250 teaser video
ttp://www.youtube.com/watch?v=YfDFIPt1wes
ttp://www.youtube.com/watch?v=YfDFIPt1wes
>>284
これSUGOか？最後の上り坂に見覚えが・・・
これSUGOか？最後の上り坂に見覚えが・・・
286 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 22:08:21 ID:xh/SJ2pb
来年KCとペドロサはロッシ、ロレンソのようにチームメイト同士で削りあうんだろうか。
マジで楽しみだな。KCかペドロサかどっちかがチャンピオンをとる予感。
マジで楽しみだな。KCかペドロサかどっちかがチャンピオンをとる予感。
ロレンソもホンダが似合いそうな感じだな。2012からはホンダに行くな
あとスピーズはやっぱりスズキが似合う。2012からはスズキだな。
でヘイデンはヤマハが良いんじゃないかね
マルケスはホンダだろうからヤマハはイアンノーネ獲得に全力を尽くすべきだね。
あとスピーズはやっぱりスズキが似合う。2012からはスズキだな。
でヘイデンはヤマハが良いんじゃないかね
マルケスはホンダだろうからヤマハはイアンノーネ獲得に全力を尽くすべきだね。
そういう妄想してる時って楽しいよね
290 ：７７４ＲＲ：2010/12/28(火) 23:47:36 ID:gE/gfdYk
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽｺﾞｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣
ヽ(･ω･)/ ｽｺﾞｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣
NRSのレプリカ作ってくれたら面白かったんだけどな・・・・出来上がったのががっかりCBR
むしろＮＳＲ（５００）のレプリカの方が皆喜ぶ！
そうだ・・それが出来ないから・・・
そうだ・・それが出来ないから・・・
295 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 11:19:52 ID:rdMtoW3G
来年はどのチームもチームメイトと戦うことになるはずだから、
お互いがお互いを潰してタイトルから遠ざかることもあるだろうなｗ
お互いがお互いを潰してタイトルから遠ざかることもあるだろうなｗ
スズキさんに謝れw
つまりスズキがチャンピオン
298 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 16:56:33 ID:rdMtoW3G
>>296
すまん、スズキの存在忘れてた
すまん、スズキの存在忘れてた
忘れられるくらいが丁度いい
それがスズキ
それがスズキ
日テレに秋吉とイトシン出てたw
>>300
kwsk
kwsk
>>294
だからこそCBR250？
だからこそCBR250？
それ作ったとこが勝手にスズキのエンジン選んだだけだからスズキのMoto3参戦の兆しにはならないよ
>>304
こいつ首傾げすぎだろ
こいつ首傾げすぎだろ
ニコバッカーじゃん！
>>303
仙石の酔っ払いに見えた。いかん、毒されてるな。
仙石の酔っ払いに見えた。いかん、毒されてるな。
・・・・・見えた・・
仙谷？
もてぎをやめて韓国か中国でMotoGPレースをしよう
中国ではやってたじゃん
吊って来る…orz
↑
末期症状だな。死にたい。
末期症状だな。死にたい。
Alpinestarsになるのか？
ttp://www.twowheelsblog.com/post/5773/jorge-lorenzo-to-drop-dainese-for-alpinestars
ttp://www.twowheelsblog.com/post/5773/jorge-lorenzo-to-drop-dainese-for-alpinestars
>314-315
吊らなくていいから、韓国へ戻って、二度と出てこないでください。
吊らなくていいから、韓国へ戻って、二度と出てこないでください。
はぁ、韓国？
320 ：７７４ＲＲ：2010/12/31(金) 12:00:12 ID:zjILGOIi
>>309
懐かしいなー！
懐かしいなー！
>>319
北かw
北かw
>>308
ＣＢ７５０Ｋ→ＣＢ７５０Ｆ
ＶＦ７５０Ｓ→ＶＦ７５０Ｆ
ＣＢＲ６００Ｆ→ＣＢＲ６００ＲＲ
ＣＢＲ４００Ｒ→ＣＢＲ４００ＲＲ
ナイトホーク７５０→ＣＢ７５０
ホンダは最初に万人向けモデルを出して、
その後よりスポーティーなモデルをだすことが散見できるね。
ＣＢ７５０Ｋ→ＣＢ７５０Ｆ
ＶＦ７５０Ｓ→ＶＦ７５０Ｆ
ＣＢＲ６００Ｆ→ＣＢＲ６００ＲＲ
ＣＢＲ４００Ｒ→ＣＢＲ４００ＲＲ
ナイトホーク７５０→ＣＢ７５０
ホンダは最初に万人向けモデルを出して、
その後よりスポーティーなモデルをだすことが散見できるね。
何年前に終わった法則だよ・・・
BS11のオートレース中継やってたけど今日のハルチカだめだったね
研修中の周平もホンのちょっと映ってたね
研修中の周平もホンのちょっと映ってたね
スズキがバレンシアテストでマイヤーズちゃん乗せるって言ってたのどうなったん？
328 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 00:11:36 ID:qELDrn+K
この書き込みが2011年一番乗りなら
裕紀がMoto2チャンピオン
裕紀がMoto2チャンピオン
>>328
このスレでってこと？
このスレでってこと？
330 ： 【大吉】 【1101円】 ：2011/01/01(土) 08:03:34 ID:9kTfZ46w
今年のMotoGPｸﾗｽはもちろん、Moto2も125も楽しみだ
331 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 15:12:13 ID:mkEMi3Af
俺は毎年全ｸﾗｽ楽しみだが
332 ： 【大吉】 【694円】 ：2011/01/01(土) 15:32:37 ID:Ro5lF+cd
去年より今年はよくなるだろう。
333 ： 【大凶】 【1053円】 ：2011/01/01(土) 17:09:25 ID:ia35ZSal
運試し、
今年はトラブル無くシーズン終えてくれ
今年はトラブル無くシーズン終えてくれ
334 ： 【ぴょん吉】 【530円】 ：2011/01/01(土) 17:36:56 ID:NcnQuS8D
ロッシのヤマハとの契約終了？
冬眠してたのか。
今年もヤマハだよ
>>334
コメント解禁てことだな
コメント解禁てことだな
せめて今年は事故ない事を祈る。
>>337
晴れて今日からドカの猿として振舞えるという訳か。
晴れて今日からドカの猿として振舞えるという訳か。
壮絶な掌返しに期待だな
テストも許可したし長年、王様待遇だったから掌返しはしないと思うけどなぁ。
M1あげたのかな？NSRくれなかったこと未だに根に持ってんだろ
手心を加えて自分を勝たせない事に不満って
もうすでに言ってたぐらいだから
特別既に驚く事はなかんべ・・・
もうすでに言ってたぐらいだから
特別既に驚く事はなかんべ・・・
ＮＳＲは今だに欲しいみたいだなｗ
茂木コレクションホールに入ったら、出てくる時はＮＳＲに乗って出てくるとまで言ってるしｗ
茂木コレクションホールに入ったら、出てくる時はＮＳＲに乗って出てくるとまで言ってるしｗ
ホンダにすれば後足で砂掛けて出てったバカにやる必要ないわな。
そのホンダの自意識過剰がものすごい代償となっている・・・・・
ロッシに対して反撃してくれたヘイデンもとっととほおりだしちゃうし。
なんかここ数年の迷走ってホンダの自意識過剰ゆえなんだよなー
ストーナーに対してどれほどサポートできるかが肝だな。
ストーナー、ペドロサ間でファクトリー内のいざこざが起こればまたしばらくチャンピオンはとれまいて
ロッシに対して反撃してくれたヘイデンもとっととほおりだしちゃうし。
なんかここ数年の迷走ってホンダの自意識過剰ゆえなんだよなー
ストーナーに対してどれほどサポートできるかが肝だな。
ストーナー、ペドロサ間でファクトリー内のいざこざが起こればまたしばらくチャンピオンはとれまいて
ヘイデン放出に関しては仕方ないと思うけどなぁ。6年ワークスにいたのにこの勝利数じゃ・・・。
2年契約で チャンピオン取れなきゃ廃棄処分だろ
歴代の偉大なチャンピオンほとんど2年目で取ってる ドゥーハン除きゃね
歴代の偉大なチャンピオンほとんど2年目で取ってる ドゥーハン除きゃね
本当にここ数年はものすごく速いライダーが凌ぎを削ってるから楽しいな。
けれど、怪我とか体調とかタイヤとかみんながいい条件で競い合うことがすくないから残念。
けれど、怪我とか体調とかタイヤとかみんながいい条件で競い合うことがすくないから残念。
>>350
タイヤは今のとこイコールコンディションじゃね
タイヤは今のとこイコールコンディションじゃね
ヘイデンとホンダは円満に別れたと思うけどなぁ・・・
よく持ったほう
チャンプの翌年に212V初乗りでダニに大きく水を開けられたのだから
お互い居場所が無くなったと感じるのは当然かな・・・
よく持ったほう
チャンプの翌年に212V初乗りでダニに大きく水を開けられたのだから
お互い居場所が無くなったと感じるのは当然かな・・・
ヘイデンは800cc化の犠牲者の一人。
今年ヘイデンは３位をアラゴンとＰＩで獲ったな。
ずるずる落ち込んで引退かなーと思ってたがたいしたものだ。
ずるずる落ち込んで引退かなーと思ってたがたいしたものだ。
日記は棚ボタとか言われてるけど、実際それ以降1勝もしてないのが
問題だと思うのよね。
問題だと思うのよね。
ファクトリー内でロッシとロレンソがケンカしていた状態で
ヤマハはよくやってこれたな。ホンダはこの辺りの運営方法をぱくるべきだな。
ヤマハはよくやってこれたな。ホンダはこの辺りの運営方法をぱくるべきだな。
前に岡田がウチにはウチのやりかたがありますから（ｷﾘｯって言ってたけどこの発言がまさにHRCを象徴してるよな
まぁ、確かあれはKCがわがままを言い出したら
とか言う実際にはまだなっていない少し大人気無い質問の流れだったからな・・・
ただタディはああ言ったが、KCという速いライダーに頼るやり方は
結構ドカと似通ってるとGPファンは捉えてるが・・・
とか言う実際にはまだなっていない少し大人気無い質問の流れだったからな・・・
ただタディはああ言ったが、KCという速いライダーに頼るやり方は
結構ドカと似通ってるとGPファンは捉えてるが・・・
KCの性格でホンダと折り合える(この感覚)はずがない。
ニポンゴオケヨ
ｼｬﾁｮｻﾝ
>>361
俺の嫁の旦那をわるく言うの禁止
俺の嫁の旦那をわるく言うの禁止
俺の嫁の旦那がわるく言うの禁止されるわけがない
とりやいず嫁共有しすぎ
368 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 23:03:43 ID:aIOMZDsO
今年のワークスチームはどいつも尻に火がついてっから必死だなｗ
今年はG+の放送はあるんだろうか・・・・毎年こんな心配しないとあかんとはなぁ。
本当にロレンソがヤマハにいてくれているのが奇跡的だな。
来年、再来年とエンジンパワーがなさ過ぎるといって
2012末には出て行きそうな気がする。
いくらロレンソが速くてもエンジン数増加が決まる前の今年後半のヤマハの遅さには耐えられまいて。
原田みたいなひねくれた人間になってしまう恐れがある。早くホンダに行って偉大なチャンピオンになるべき。
来年、再来年とエンジンパワーがなさ過ぎるといって
2012末には出て行きそうな気がする。
いくらロレンソが速くてもエンジン数増加が決まる前の今年後半のヤマハの遅さには耐えられまいて。
原田みたいなひねくれた人間になってしまう恐れがある。早くホンダに行って偉大なチャンピオンになるべき。
ンダオタ必死
まぁ、ロッシのでき次第だが212Vでうまく行かなくて
自ら出て行く選択肢をもっているのはKCの方でしょ・・・
どうせいつもデスモと比較されるホンダの方が辛いところ・・・
当然KCがダニより遅かったら論外だが・・・
自ら出て行く選択肢をもっているのはKCの方でしょ・・・
どうせいつもデスモと比較されるホンダの方が辛いところ・・・
当然KCがダニより遅かったら論外だが・・・
他メーカーの進化についていかないといけないわけだが、
ロレンソにその舵取りが出来るかというと無理だと思う。
ロッシの偉大さはライディングテクニックだけじゃなく人を動かしマシンを仕上げる能力にも秀でていたこと
ロレンソの2011年は、ロッシの作ったマシンにただ乗りしてタイトルを拾った昨年とは違う
厳しいシーズンになると思う
ロレンソにその舵取りが出来るかというと無理だと思う。
ロッシの偉大さはライディングテクニックだけじゃなく人を動かしマシンを仕上げる能力にも秀でていたこと
ロレンソの2011年は、ロッシの作ったマシンにただ乗りしてタイトルを拾った昨年とは違う
厳しいシーズンになると思う
ロレは最悪ロッシに続いてドカに行って
ロッシより速く走ればいいって道があるから・・・
ロッシより速く走ればいいって道があるから・・・
死ねばいいと思うよ
ロレンソにその舵取りが出来るかというと可能だと思うけどね。
結局ファクトリーの皆を引っ張るのは実績と速さ。ロレンソ級のレーサーであると
ファクトリーがひとつに問題なくまとまれる。チェカとかビアッジとかより器は大きそうでヤマハを引っ張れそうだ。
ホンダは一つにまとまれてない感じがするんだよな。最近はペドロサを中心にまとまってきてた
感じがあったんだけどKCが入ってマイナスにならなきゃいいけど。
結局ファクトリーの皆を引っ張るのは実績と速さ。ロレンソ級のレーサーであると
ファクトリーがひとつに問題なくまとまれる。チェカとかビアッジとかより器は大きそうでヤマハを引っ張れそうだ。
ホンダは一つにまとまれてない感じがするんだよな。最近はペドロサを中心にまとまってきてた
感じがあったんだけどKCが入ってマイナスにならなきゃいいけど。
ロレが落ちぶれればいいっていう単なる僻みだからなあ
ロレの引退まで続くんだろう
ロレの引退まで続くんだろう
スズキが５００時代みたいに強豪だったらなあ・・・
ヤマハ、ホンダ、ドカのワークス７台だけじゃなくスズキもトップ争いに
加わってればもっと面白くなるのになあ・・・
しかも１台体勢って・・・
ヤマハ、ホンダ、ドカのワークス７台だけじゃなくスズキもトップ争いに
加わってればもっと面白くなるのになあ・・・
しかも１台体勢って・・・
しかも１台体制は来年参戦止める布石みたいだしね。
ドルナが散々文句言ったらしいが、止められなかったようだな・・
ドルナが散々文句言ったらしいが、止められなかったようだな・・
ラタパーが退院したようです。おめでとう。
ttp://www.crash.net/motogp/news/165675/1/moto2_wilairot_discharged_from_hospital.html
ttp://www.crash.net/motogp/news/165675/1/moto2_wilairot_discharged_from_hospital.html
しょうもないツッコミにいちいちカリカリするくらいならボケるなよ（笑）
ストレス解消には２ちゃ〜んねる、ボケ防止にも最適！今ならお得な…
スズキはすでに1000ccエンジンの開発を進めてる。
それ、昔のエンジンを引き出してきたって意味じゃないよね。
チーム監督もやる気は満々
ただ、最終決断は本社がするんで何とも言えん
ただ、最終決断は本社がするんで何とも言えん
>>384
ボケたのはオレじゃない。
ボケたのはオレじゃない。
ふいんき（<-なぜか変換できない）
そのとうり（<-なぜか変換できない）
がいしゅつ（<-なぜか変換できない）
しゅずつ（<-なぜか変換できない）
ぶんもう（<-なぜか変換できない）
加藤わし（<-なぜか変換できない）←たかの事
ほっぽうりょうど（<-なぜか返還されない）
童貞（<-なぜか卒業できない）
見つめあうと（<-素直におしゃべりできない）
せんたっき(<-なぜか変換できる)
空気（<-なぜか読めない）
確信犯（<-なぜか誤用だと言われる）
Romantic（<-止まらない）
そのとうり（<-なぜか変換できない）
がいしゅつ（<-なぜか変換できない）
しゅずつ（<-なぜか変換できない）
ぶんもう（<-なぜか変換できない）
加藤わし（<-なぜか変換できない）←たかの事
ほっぽうりょうど（<-なぜか返還されない）
童貞（<-なぜか卒業できない）
見つめあうと（<-素直におしゃべりできない）
せんたっき(<-なぜか変換できる)
空気（<-なぜか読めない）
確信犯（<-なぜか誤用だと言われる）
Romantic（<-止まらない）
バリ伝じゃねっつーの
この深いバンク角でカウンターステアあててる様に見えるんだが
無理だろ
無理だろ
ttp://static.blogo.it/twowheelsblog/martin-heath-images/limitededitionmotogpcanvasprintsnowavailable28813_2.jpg
これも凄い。これ以上は無理だなｗ
これも凄い。これ以上は無理だなｗ
乗れてるときのＫＣのドリフト走行は見てて気持ちいいねｗ
KCは本物の天才だからなあ
スピードだけなら誰も歯が立たない
スピードだけなら誰も歯が立たない
先生のこれにはかなうまい
http://www.youtube.com/watch?v=H-opcO48KMg
http://www.youtube.com/watch?v=H-opcO48KMg
めくれかけたやつｗ
これ実況でおもわず声でたわー
これ実況でおもわず声でたわー
401 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 00:13:06 ID:3Z/Qt4d2
>>393
止め絵で見るとショートカットしようとしているように見える
止め絵で見るとショートカットしようとしているように見える
乗れているときのKCは一人でどこかへ行ってしまうのであまり画面に映らないｗ
しかしOGライダーは変態をぽつぽつ生み出してくるな
しかしOGライダーは変態をぽつぽつ生み出してくるな
ペドロサも頑張ってるな
ペドロサもスライドしとる
静止画でみると改めてフォームが結構違うもんだと
ttp://www.twowheelsblog.com/post/5785/lose-one-gain-one-nicky-hayden-to-wear-dainese
ttp://www.twowheelsblog.com/post/5786/ducati-motogp-2010-highlight-video
ttp://www.twowheelsblog.com/post/5786/ducati-motogp-2010-highlight-video
ロッシとロレンソ、なぜ差がついた？慢心、環境の違い
>>412
加齢
加齢
414 ：７７４ＲＲ：2011/01/04(火) 23:59:14 ID:0u0s24r5
ロッシの劣化は浜崎あゆみと似てると思うのは俺だけか？
あんなに可愛いかったのに今はコケた老けっ面じゃないかｗ
あんなに可愛いかったのに今はコケた老けっ面じゃないかｗ
昔から可愛くなかった
加齢臭のおっさんの時代は終了
ロッシが可愛いとか目が腐ってるとしか思えない
ロッシのドカ初仕事はマルボロの雪山合宿になるんかな？
アロンソと一緒になるんだろうけど、昔の件でおちょくったりしてくれたらおもしろいんだが
アロンソと一緒になるんだろうけど、昔の件でおちょくったりしてくれたらおもしろいんだが
アロンソ嫌いだったから、個人的にあの件は痛快だった
モービルやスノボで対決して欲しいな。決着付けるべきだ。
来年はRC213Vになるのかね？
来年は熟成で行くって話しじゃなかったかな
KCも来たし大幅に変更する余裕もなさそうだしなあ
1000ccエンジン新造するって明言してるのはスズキだけ？
GSX-Rのエンジンを使うというのはやっぱり冗談か
茂木公式、今年の案内に変わったね。
2/12チケ発売か・・・でもたぶん仕事で俺は行けないなぁ・・・
決勝だけでも休み取ろうか迷ってるわ。
2/12チケ発売か・・・でもたぶん仕事で俺は行けないなぁ・・・
決勝だけでも休み取ろうか迷ってるわ。
>>424
R600ベースだったりして。
R600ベースだったりして。
逆に年に一回しかない行事を予定にねじ込む方が難しい場合もある。
ルーティン化できるなら、それに合わせて業務を組み替えられるっていう
ルーティン化できるなら、それに合わせて業務を組み替えられるっていう
>>429
その反論てなんの意味があんの？
その反論てなんの意味があんの？
431 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 08:51:32 ID:crsck7qB
>>430
その反論にも何か意味があんの？
その反論にも何か意味があんの？
数ヶ月前に決まっている行事をねじ込めない奴の方ってどうよ？
そんなに将来のことは分からないと、ボニーが言ってた。
434 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 14:09:13 ID:l/d0FJIB
ゴーカートは怪我に響かないのかｗ
ロールバーがないので、ひっくり返ったら大惨事。
437 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 14:36:07 ID:crsck7qB
どーよ？って､他人事だよ。
行ける奴は行きゃ良いし､行けない奴は行けないんだろ。
それだけじゃん。
行ける奴は行きゃ良いし､行けない奴は行けないんだろ。
それだけじゃん。
438 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 17:11:41 ID:l/d0FJIB
ホントにゴーカートならスピードがめっちゃ遅いので大丈夫。
レーシングカートは、かなりスピードが出るから、それなりにリスクがある。
レーシングカートは、かなりスピードが出るから、それなりにリスクがある。
>>439
2st 500CC V4なんていうカートもあってだな・・・
2st 500CC V4なんていうカートもあってだな・・・
>ホントにゴーカートなら
って言ってるのにその返しは的ハズレだんべ・・・
って言ってるのにその返しは的ハズレだんべ・・・
443 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 21:33:11 ID:fbYi8sP7
今年の雪山参加者は、結婚決まらないオッサンの集まりｗ
猿 31
平田29
アロンソ29
マッサ29
平田29
アロンソ29
マッサ29
このスレ平均42
俺 35
俺 35
オッサンだな
オッサンなのによく喧嘩してるな
だって2chだから
ニッキー・ひらたは今年はくるで
開幕まであと三回もテストあるのか。
削減されたと思ったが意外に回数多いんだね。
今年がどんな展開になるか予想できんわ。
削減されたと思ったが意外に回数多いんだね。
今年がどんな展開になるか予想できんわ。
ここの住人ってこんな感じだろ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=IiP897Z69Rk
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4479810
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4549166
ttp://www.youtube.com/watch?v=IiP897Z69Rk
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4479810
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4549166
やぁ正月から自己紹介ご苦労さん
そもそもバイクになんか乗ってない奴ばかりじゃね？
モタスポ板はそうかもしらんな
茂木ＧＰに行くと愛すべきバカ共を？万人見れるよｗ
外人も驚くらしい、日本のライダーは古いバイクもピカピカに維持してると。
外人も驚くらしい、日本のライダーは古いバイクもピカピカに維持してると。
福岡から来た清水さんは許してやれよ
458 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 10:12:58 ID:e4PhNUq2
460 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 22:08:54 ID:4gyHNJjj
>>>444
ニッキーはペドロサやスピーズより若いと思ってた
ニッキーはペドロサやスピーズより若いと思ってた
461 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 00:28:16 ID:7dtBnb0e
ロッシは何歳で初交尾したんだろ
12歳くらいだろう
失望した、まだ童貞だと思っていたのに、、
ttp://www.crash.net/motogp/news/165780/1/moto2_v_250cc_v_wss.html
まだ始めたばかりとはいえ、250よりMoto2のが遅いんだな。意外。
サンプル数は少ないけど、WSSに比べてもMoto2は速くないみたいだから
CBR600RRでそのまま走った方がいいのかなｗ
まだ始めたばかりとはいえ、250よりMoto2のが遅いんだな。意外。
サンプル数は少ないけど、WSSに比べてもMoto2は速くないみたいだから
CBR600RRでそのまま走った方がいいのかなｗ
イタリア人の男って、十代の子でもスラスラ女口説く言葉を話せるもんな。
よくピザ食ってるからな
>>464
エンジンの改造度が違うからな。moto2用はワンメイクエンジンで何戦も使用するから耐久性重視。
エンジンの改造度が違うからな。moto2用はワンメイクエンジンで何戦も使用するから耐久性重視。
もともと参戦の費用を大幅に下げるのが目的の変更だから
多少遅くなっても参戦チームが激増したわけだから、目的達成して
大成功ってわけだな。
多少遅くなっても参戦チームが激増したわけだから、目的達成して
大成功ってわけだな。
>>465
全員ではない。デル・ピエロ ミケーレ・アルボレートは大人になっても口下手だった。
全員ではない。デル・ピエロ ミケーレ・アルボレートは大人になっても口下手だった。
>>468
けど、トップチームは参戦コストは同じくらい
けど、トップチームは参戦コストは同じくらい
472 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 11:59:42 ID:7AjSTIBg
250時代はリースでコミコミ1億円とからしいけど
moto2は買取だからパーツがバージョンアップしたらまたお金が必要らしい
マシンが熟成されていない初期だから開発頻度も高いし性能も上がりやすいしな
moto2は買取だからパーツがバージョンアップしたらまたお金が必要らしい
マシンが熟成されていない初期だから開発頻度も高いし性能も上がりやすいしな
町工場の天才バイク屋と無名ライダーが低予算でも
いきなり上位の来られる可能性がGP250時代より広がったところが
今のレギュのいいところだろう
いきなり上位の来られる可能性がGP250時代より広がったところが
今のレギュのいいところだろう
エスペはモト２は大成功だったと言ってるな。
たしかに２５０はワークスが強すぎたわな
サスなんかもワークスは専用のスペシャルだったりしたしな
それはそれで夢があってよかったけど
それはそれで夢があってよかったけど
最高峰クラスだからって面白さとは別よね
しかし以前の250と比較すると、やや草レースよりの印象は拭えない
てす
モト２は音がヘボすぎたなぁ・・
バイクのデザインが全体に腰高で、市販車まるだしっぽい印象を受ける
250みたいに低く構えたいかにもレーサーって雰囲気が薄いのな
250みたいに低く構えたいかにもレーサーって雰囲気が薄いのな
カテが存続してたとしても出す気の無いメーカーに文句言わないとな
出す気があるならMoto2にだって出すだろう
出す気があっても締め出されたタイヤとは違う
出す気があるならMoto2にだって出すだろう
出す気があっても締め出されたタイヤとは違う
>>482
それで速くなるんならみんなやってるだろうけど
それで速くなるんならみんなやってるだろうけど
Moto2はプライベーターのためのカテだな
Moto3は、参入メーカー沢山で、メーカー間の争いの場になって欲しいなあ
Moto3は、参入メーカー沢山で、メーカー間の争いの場になって欲しいなあ
>>482
多分、車重が大幅に増えたので、
より大きな力での加重コントロールが必要になって、
シート高を上げてるんだと思う。
逆に市販車は、停車時の足つき性が考慮されてるので、
ある程度以上はシート位置を上げられない事情がある。
多分、車重が大幅に増えたので、
より大きな力での加重コントロールが必要になって、
シート高を上げてるんだと思う。
逆に市販車は、停車時の足つき性が考慮されてるので、
ある程度以上はシート位置を上げられない事情がある。
464の見る限り、殆どのコースで250よりモト２の方が遅いんだな。
250はコミコミで1億だけど、モト２は車体のみで１億らしいから何だかなぁ・・って感じがするｗ
250はコミコミで1億だけど、モト２は車体のみで１億らしいから何だかなぁ・・って感じがするｗ
>>486
Moto２車輌とGP250マシンを比べると、
アッパーカウルの頂点の高さがかなり違うんだよね
250のほうはタンクの頂点の高さとほぼ同じで、横から見たらツライチに見える
これが低く構えているように見えてかっこいいのよ
Moto２車輌とGP250マシンを比べると、
アッパーカウルの頂点の高さがかなり違うんだよね
250のほうはタンクの頂点の高さとほぼ同じで、横から見たらツライチに見える
これが低く構えているように見えてかっこいいのよ
そういやモト２のマシンは近くで見た事ないな。
今年の茂木で展示されないかなぁ。
今年の茂木で展示されないかなぁ。
一番の金満チームだけ引き合いに出してもなあ・・・
492 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 20:14:59 ID:iiwCbGVS
オフシーズンは退屈な話題がほとんどだな
久しぶりにモタスポ板行ってくるか
久しぶりにモタスポ板行ってくるか
>>491
ぜんぜんツライチじゃないな
>>489
ピットウォーク行けばいくらでも観れるよ。客の多くはmotogpクラスの場所で陣取ってるから
結構楽に見れる。125のマルケスのとこなんてまばらだったぜ？
ぜんぜんツライチじゃないな
>>489
ピットウォーク行けばいくらでも観れるよ。客の多くはmotogpクラスの場所で陣取ってるから
結構楽に見れる。125のマルケスのとこなんてまばらだったぜ？
もてぎのMoto2見てたとき、ダウンヒルから90°コーナー入ってく時に
ポンポンとリヤ浮かせてたけれど250の時もそうだったの？
ポンポンとリヤ浮かせてたけれど250の時もそうだったの？
>>487
車体のみで一億ってどこから出てきた情報？
少なくとも去年の開幕ごろのシュターさんのインタビューでは、Suterのシャーシは70,000ユーロで、
その車体とメンテナンスを含めた一年間のコストで400,000ユーロ位だろうって言ってたよ
少なくとも参戦してるチームの平均コストは下がってると思う
でなきゃこの時勢にこの参戦台数にはならないだろうし
>>494
250の時はあんなにしょっちゅうならなかったよ
競り合いの時にたまになるくらい
4stエンジンはエンブレが強い関係上そうなり易いんだよね
>>495
ぶっちゃけエンジンの大きさを感じる部分以外は、単なるデザイン上の違いだと思う
低く構えたとかツライチとか、記憶内で美化されてるだけではないかと
車体のみで一億ってどこから出てきた情報？
少なくとも去年の開幕ごろのシュターさんのインタビューでは、Suterのシャーシは70,000ユーロで、
その車体とメンテナンスを含めた一年間のコストで400,000ユーロ位だろうって言ってたよ
少なくとも参戦してるチームの平均コストは下がってると思う
でなきゃこの時勢にこの参戦台数にはならないだろうし
>>494
250の時はあんなにしょっちゅうならなかったよ
競り合いの時にたまになるくらい
4stエンジンはエンブレが強い関係上そうなり易いんだよね
>>495
ぶっちゃけエンジンの大きさを感じる部分以外は、単なるデザイン上の違いだと思う
低く構えたとかツライチとか、記憶内で美化されてるだけではないかと
497 ：７７４ＲＲ：2011/01/08(土) 21:52:49 ID:0vzfdsvg
モタスポ板使えなくなってるぜ・・
ニッキーはAlpinestarsからDAINESEに換えるのか
4stはエンジンでかいからバランス悪く見えるのか。
カウルがちっちゃくなったのはなぜだろう。
カウルがちっちゃくなったのはなぜだろう。
>>500
前面投影面積を減らしただけ。
最高速度や加速力の向上によって、前面を完全に覆うようなカウルは必要なくなった。
ある意味、ライダー自体もカウルの役目する（ライダーの姿勢も最高速、加速に影響する）。
前面投影面積を減らしただけ。
最高速度や加速力の向上によって、前面を完全に覆うようなカウルは必要なくなった。
ある意味、ライダー自体もカウルの役目する（ライダーの姿勢も最高速、加速に影響する）。
うーん、そうなのか。少しでも加速や最高速をよくしようとは思わないんだろうか。
でかいカウルは直線ならまだしもコーナーリング時はただの障害だし
今は流体力学が発達したおかげで小さいカウルでもそれなりの整流効果がある
今は流体力学が発達したおかげで小さいカウルでもそれなりの整流効果がある
>>504
なるほど。4st化で横投影面積増と最低重量増だから、取り回しを軽くしたいんだ。
600は排気量倍以上だから圧倒的かと思ったら、そうでもなくてほんと意外だった。
レース専用エンジンは伊達じゃない。
なるほど。4st化で横投影面積増と最低重量増だから、取り回しを軽くしたいんだ。
600は排気量倍以上だから圧倒的かと思ったら、そうでもなくてほんと意外だった。
レース専用エンジンは伊達じゃない。
アプリリアのアッパーカウルはデカ過ぎだったと思う。
RC211Vの最初のころのテストで、ライダー連中が500時代レベルの大きいカウルに戻してくれと言い出した。
で、大きいのと小さいのを両方を試させたら、小さい方で納得したらしい。
最高速より、高速コーナーでのコントロール性が段違いに良い…らしい。
でも、デカいカウルの方が疲労は少ないんじゃないかなぁ…
レース終盤で粘りたい選手、ベテランライダーは少し大きくした方が良いような…
で、大きいのと小さいのを両方を試させたら、小さい方で納得したらしい。
最高速より、高速コーナーでのコントロール性が段違いに良い…らしい。
でも、デカいカウルの方が疲労は少ないんじゃないかなぁ…
レース終盤で粘りたい選手、ベテランライダーは少し大きくした方が良いような…
つぎは快適なクッションのシートですね。
509 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 16:42:45 ID:wjzZ4Fgi
モタスポのスレ荒らしてんの誰や!
KCに安定感というか余裕が備わればロレンソとシーズンを通して戦えるはず
たのむでKC
たのむでKC
毎年KC(とペドロサ)には安定度さえあれば速さ的には
飛びぬけてるし今年はチャンピオンだなと
思うんだけどなかなか実現しない。
安定度というのは結構難しいものかもしれないね。
今年のKCの転びっぷりはホンダ時代を思い起こさせた。
これは治せるものなんだろうか。
飛びぬけてるし今年はチャンピオンだなと
思うんだけどなかなか実現しない。
安定度というのは結構難しいものかもしれないね。
今年のKCの転びっぷりはホンダ時代を思い起こさせた。
これは治せるものなんだろうか。
513 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 21:28:02 ID:Yvd/U4U5
ファイターになれば安定するよ
2chはもともといい加減だから成立していたとはいえ、
ルートのパスまで漏れてよく継続して運営できてるな。
ルートのパスまで漏れてよく継続して運営できてるな。
>>495
かっこいい
かっこいい
オンラインでmotogpを見るには、どのパスを買ったら良いんでしょうか。
英語がよく分からないです。
英語がよく分からないです。
いまだと過去の分しか見られないよ？
光とかの高速な回線ならHigh、普通のADSLくらいならStandardの
Off-Season VideoPass買えば色々見られる。
光とかの高速な回線ならHigh、普通のADSLくらいならStandardの
Off-Season VideoPass買えば色々見られる。
今年の祥也の走りを見るには、999のパスを買うしかないんだろうか・・・
なぜＧ＋を録画しなかったのか
爺足す宣伝ｷﾀ━!
Ｇ+もオフシーズンは厳しかったりして。
というか、「今年の祥也」ならＧ＋もなにも無用だわな、勘違いしてたわ
年明けによくあることだスマソ
年明けによくあることだスマソ
ドカにフィアット、紛らわしー
>>523
fiatにきまったのけ？
fiatにきまったのけ？
AMGもついてたわな？
へ〜、そうなんだ・・・
AMGは公式でも発表されてるけど
あーまーげー
疑ってはいない、情報ありがとう
あ〜め〜ま〜
今まではドカの支給品ってPUMAだったけど
今年からはDieselになるのか・・・
しかし、イタリアメーカーだらけになってきたな
今年からはDieselになるのか・・・
しかし、イタリアメーカーだらけになってきたな
ワークスチームのカラーリングがどう変わってくるのかも楽しみですね
次のテストが待ちどおしい
次のテストが待ちどおしい
DUCATIが赤くなくなったら俺は泣くね
ジオングは赤くなかったぞｗ
>>537
デゥカティまでサヨクなのかよ・・・
デゥカティまでサヨクなのかよ・・・
ドカチと言うと、赤か黄色だなあ。
はいはいおたくさんたちは巣に籠もっててくださいね
赤のドカティロッシかっけー！
ロッシが着ているというだけで、なんかブランド力が数倍アップした感じだな。
オーラ抜群だ。
ただ、KCが既にドカティにタイトルをもたらしていたというのが唯一のケチがつく材料なんだよな・・・
あれがなかったら盛り上がりも３倍増しなのに
ロッシが着ているというだけで、なんかブランド力が数倍アップした感じだな。
オーラ抜群だ。
ただ、KCが既にドカティにタイトルをもたらしていたというのが唯一のケチがつく材料なんだよな・・・
あれがなかったら盛り上がりも３倍増しなのに
ロッシ1勝出来るかどうか。好調ホンダストーナーは5勝しそう。
黄色部分の主張がうぜえ
ちょっと前のプラマックみたいなカラーリングだな
547 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 20:49:52 ID:xLklGYAo
http://www.gpone.com/plugins/content/mavikthumbnails/thumbnails/320x435-images-stories-2011-gennaio-rossituta2.jpg
http://www.gpone.com/plugins/content/mavikthumbnails/thumbnails/320x480-images-stories-2011-gennaio-rossituta1.jpg
http://www.gpone.com/plugins/content/mavikthumbnails/thumbnails/320x480-images-stories-2011-gennaio-rossituta1.jpg
レプソルっぽいような気も
若々しさに欠けるカラーリングだな
もうロッシもおっさんということか
もうロッシもおっさんということか
黄色を入れてくれって希望出したんだろな。
で、結果、これに
で、結果、これに
NASCARっぽい
552 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 21:25:09 ID:g1v9jKna
>>544
ストーナーは､10回くらい転びそうだけどな。
ストーナーは､10回くらい転びそうだけどな。
ドカ猿、なんか赤の割合が全面積の半分に満たないっぽいな。
これじゃドカらしくない。
メインスポンサーがマルボロとはとても思えないな。
名前も出さなくなったしバーコードも無いし。
これじゃドカらしくない。
メインスポンサーがマルボロとはとても思えないな。
名前も出さなくなったしバーコードも無いし。
あれ？ドカって朱色だっけ？赤だっけ？
猿のつなぎはどう見ても朱色だよな・・・
猿のつなぎはどう見ても朱色だよな・・・
テレビ映りとか考えて
明るい色にしてるんじゃないの？
明るい色にしてるんじゃないの？
557 ：７７４ＲＲ：2011/01/11(火) 22:53:48 ID:pIqwfBbU
>>531
ドカ*ディーゼルってまじかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじで俺のためのブランドやんけｗｗｗｗｗｗ
しかもそれにロッシがのるとかうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじもんｋｋじおれたまらんなｗｗｗｗｗｗ
ドカ*ディーゼルってまじかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじで俺のためのブランドやんけｗｗｗｗｗｗ
しかもそれにロッシがのるとかうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじもんｋｋじおれたまらんなｗｗｗｗｗｗ
今年はロッシ一色の予感
レプソルオレンジだな
いつまでも肩が〜って言ってそう
ロッシのツナギカラー、何かこう・・・速そうとか強そうって感じがしないな・・・。
まあカラーイメージで速くなったり遅くなったりするわけではないけど、開幕までにもうちょっとかっこよくなるといいなあ。
まあカラーイメージで速くなったり遅くなったりするわけではないけど、開幕までにもうちょっとかっこよくなるといいなあ。
日記もダイネーゼ着てるぞ
>>547はブーツとグローブも正式版なのか？浮いてね？
黄色いロッシと赤いドカはどっちも色は譲れないところ
8耐キャビンも違和感ありした
566 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 08:59:26 ID:ZYnBin0/
混ぜてオレンジにすればいいよ。
>>557
死ね
死ね
ロッシは怪我の回復がうまくいってないようだな。
あと二ヶ月でどこまで回復するやら。
結果的には去年、足の怪我の時に手術しといた方が良かったな。
あと二ヶ月でどこまで回復するやら。
結果的には去年、足の怪我の時に手術しといた方が良かったな。
普通に半年コースでしょ。
４月までには間に合う予定だと思ふ。
４月までには間に合う予定だと思ふ。
ロッシの場合、言ってることを鵜呑みに出来ないからなー。
スタッフが完璧な仕事をしてくれたよ！とか言って
なぜか突然奇跡的に復調したりするしｗ
スタッフが完璧な仕事をしてくれたよ！とか言って
なぜか突然奇跡的に復調したりするしｗ
たしかにロッシは三味線弾いてる可能性が高い
どっちにしろ楽しみなシーズンだ
どっちにしろ楽しみなシーズンだ
負けたときのために用意周到なんだな
今年はドカのサテライトが上がってくるよ！つか上がってもらわなきゃ困る。
上がレックス！！
上がレックス！！
五体満足だろうが、ロッシはもう4強、5強には勝てない。
ドカワークスのツナギのデザインは、やけに赤味が少ないな。
熱狂的なドカファンからは大ブーイングらしいがｗ
熱狂的なドカファンからは大ブーイングらしいがｗ
取り合えず
ドカの赤ロッシ、ゴロワーズの青ロッシ、キャメルの黄ロッシまでは揃ったな
カストロールかアリタリアあたりがスポンサードすると緑は行けそうだけどピンクは厳しいか
ドカの赤ロッシ、ゴロワーズの青ロッシ、キャメルの黄ロッシまでは揃ったな
カストロールかアリタリアあたりがスポンサードすると緑は行けそうだけどピンクは厳しいか
戦隊モノかよｗ ガチの怒りを受け止める！
>>577
パリス・ヒルトンのチームに入ればいいんじゃね？ｗ
パリス・ヒルトンのチームに入ればいいんじゃね？ｗ
>>576
＞熱狂的なドカファンからは大ブーイングらしいがｗ
あ、やっぱそうなんだ、まぁ確かに今回のはそれも分る気がするね。
いまいち迫力みたいなのもないし・・・。
まぁキャメルカラーの時よりははるかに良いとは思うけど・・・。
でもこれで勝ったりするとまた違って見えたりするのかもね。
でもロッシって意外と赤が似合わないのね・・・。
＞熱狂的なドカファンからは大ブーイングらしいがｗ
あ、やっぱそうなんだ、まぁ確かに今回のはそれも分る気がするね。
いまいち迫力みたいなのもないし・・・。
まぁキャメルカラーの時よりははるかに良いとは思うけど・・・。
でもこれで勝ったりするとまた違って見えたりするのかもね。
でもロッシって意外と赤が似合わないのね・・・。
似合うと思うぞ。ただし黄色くなくなるとロッシに見えなくなってただのイタリア人のオッサンと化すけどね
583 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 20:47:31 ID:dSOUCMav
ドカロッシにマジ勝って欲しい。
ロッシ応援してますがんばって。
ロッシ応援してますがんばって。
>>561
＞ロッシのツナギカラー、何かこう・・・速そうとか強そうって感じがしないな・・・。
ワークスってよりもサテライトっぽい雰囲気のせいかもな。
マシンにまたがった状態だともうちょっと良くなるんじゃないかとは思うけど。
>>581
＞でもロッシって意外と赤が似合わないのね・・・。
俺もそう思った。
でもまあ今は見慣れてないってのもあるんだろうけどね、その内慣れると思うよ。
＞ロッシのツナギカラー、何かこう・・・速そうとか強そうって感じがしないな・・・。
ワークスってよりもサテライトっぽい雰囲気のせいかもな。
マシンにまたがった状態だともうちょっと良くなるんじゃないかとは思うけど。
>>581
＞でもロッシって意外と赤が似合わないのね・・・。
俺もそう思った。
でもまあ今は見慣れてないってのもあるんだろうけどね、その内慣れると思うよ。
ドカの赤いジャケットは似合ってたし、ロッシの場合赤が似合わないってよりも、黄色とのバランスがちょっと悪いんだろうな。
でも確かに見慣れたら違和感なくなるんだろうね。
でも確かに見慣れたら違和感なくなるんだろうね。
>>586
来たね thx!
ttp://www.gpone.com/index.php/en/news/35-in-evidenza/2699-ducati-gp11-ecco-la-gallery.html
来たね thx!
ttp://www.gpone.com/index.php/en/news/35-in-evidenza/2699-ducati-gp11-ecco-la-gallery.html
さすがにもうろっしふみステッカーはないか
>>588
なんだこう膨脹色でよりファットなイメージに・・・
なんだこう膨脹色でよりファットなイメージに・・・
>>590
え？あるよ？
え？あるよ？
593 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 21:53:26 ID:dzEXnJPS
ドカロッシマジ勝てないから、じきファンからもブーイング浴び出す。
そして来期スズキへ・・・
そして来期スズキへ・・・
ずいぶんショートノーズになったというか。
GP10のがかっこいいような....
GP10のがかっこいいような....
GP11のロッシ車、ちょっとハーレーのVR1000を連想した。
ttp://www.motoblog.it/post/27740/ecco-la-ducati-desmosedici-gp11-di-valentino-rossi
ttp://www.twowheelsblog.com/post/5816/ducati-picks-up-still-another-partnership
ttp://www.twowheelsblog.com/post/5816/ducati-picks-up-still-another-partnership
http://pds.exblog.jp/pds/1/201004/13/32/b0076232_1519578.jpg
+
http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/1989-900-ss.jpg
=
http://static.blogo.it/motoblog/ducati-desmosedici-gp11-01/GP11_05.jpg
+
http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/1989-900-ss.jpg
=
http://static.blogo.it/motoblog/ducati-desmosedici-gp11-01/GP11_05.jpg
最近のドカはドカの癖にスタイリッシュ(笑)やアバンギャルド(笑)なスタイリングが多くて辟易してたが
ようやくパンタ〜888の頃の野暮ったいスタイリングに戻ったな。
ようやくパンタ〜888の頃の野暮ったいスタイリングに戻ったな。
え、これすげぇださく感じるの俺だけ？
素直なデザインになったなぁ。
カウルがでかくなったというより、車体中心部が小さくなったのかな。
カウルがでかくなったというより、車体中心部が小さくなったのかな。
俺はこのダサさ嫌いじゃないぜ
写真の色合いの為か、タミヤの職人さんが作ったのかと思った。
ttp://static.blogo.it/motoblog/ducati-desmosedici-gp11-01/GP11_03.jpg
ttp://static.blogo.it/motoblog/ducati-desmosedici-gp11-01/GP11_03.jpg
604 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 22:36:04 ID:siTihmAZ
>>581
ロッシはライムグリーンが似合いそうだな
ロッシはライムグリーンが似合いそうだな
スズキに行ったら
真っ黄っ黄にできるよ！
真っ黄っ黄にできるよ！
マルボロはまだスポンサーなのかい？
ttp://www.motosprint.it/foto/motomondiale/motogp/2011/01/12-1345_0/Ecco+la+Ducati+Desmosedici+di+Valentino+Rossi
ttp://www.motosprint.it/foto/motomondiale/motogp/2011/01/12-1347_0/Le+Desmosedici+di+Nicky+Hayden
ttp://www.motosprint.it/foto/motomondiale/motogp/2011/01/12-1347_0/Le+Desmosedici+di+Nicky+Hayden
カラーリングで見分け付き易いのはいいじゃないか
正直KCとヘイデンはしょっちゅう見間違えてたわ
千と千尋のカオナシみたいなフロントだな
マルボロYZRのような赤色に見える気がするんだけど気のせいかな？
616 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 01:13:44 ID:WLIeLsDn
ダサイなー。RC212Vの時もダンゴムシっぽくてがっかりしたがコレも相当来てますなー。
尻もダサイ。2008の尻の方が良かった。
しかし、これも速ければ格好良く見えてくるんだろうか？
尻もダサイ。2008の尻の方が良かった。
しかし、これも速ければ格好良く見えてくるんだろうか？
ゴチャゴチャしてて１２５とかのプライベーターみたいなカラーリングだな
猿に合わせてフロントカウルを大振りにしたが長さは変えてないっぽいから
えらくヅングリしてるように見えるな。
えらくヅングリしてるように見えるな。
アプリリア時代に似た感じの色使いのツナギ着てなかったかロッシ？
そんな変だと思わないし、どうせすぐ慣れる
そんな変だと思わないし、どうせすぐ慣れる
羽根はGP11でも使うのか
やっぱり前から見るとニダーだな
http://gpone.com/images/stories/gallery/rosso_giallo_e_nero/Quella%20di%20Nicky%20e%27%20piu%27%20sobria%20ed%20e%27%20tutto%20dire.jpg
http://gpone.com/images/stories/gallery/rosso_giallo_e_nero/Quella%20di%20Nicky%20e%27%20piu%27%20sobria%20ed%20e%27%20tutto%20dire.jpg
青と黄色って愛称抜群だけど、
赤と黄色ってすごく難しいよね。
赤と黄色ってすごく難しいよね。
俺はもう慣れてきたよ。
1勝でもされたら格好よくみえてしょうがなくなりそう。
1勝でもされたら格好よくみえてしょうがなくなりそう。
ロッシのツナギ、250時代のアフロにそっくりだ
>>622
合うだろ。インディカーのターゲットカラー最高
合うだろ。インディカーのターゲットカラー最高
ニッキーはアルパインスターからダイネーゼに替えたのか
ロレンソ、ロッシ、ＫＣ、バウティスタの新４強時代の幕開け
バウチスタってスズキから乗り換えたっけ？
スズキ大躍進ってことだ。言わせんな恥ずかしい
スズキは今年何回シングルフィニッシュできるだろうか・・・
一台体制だし、バウが転倒骨折でもしたらもう終わりだよね・・・
一台体制だし、バウが転倒骨折でもしたらもう終わりだよね・・・
終わるもなにも始まってもいないから安心しろ
その四強がチームバチスタなのか。
生殺与奪権はあいつがもってるんだな。
生殺与奪権はあいつがもってるんだな。
初夢で水色のマシンが開幕戦優勝してるのをミタヨ
正夢おめ。
青と黄色は補色だから相性がいい
赤と黄色はマックか共産主義、、、
赤と黄色はマックか共産主義、、、
赤と黄だけじゃないしどうでもいいわそんなこと
Wrooom 2011 - The new Ducati Desmosedici GP11 unveiling
ttp://www.youtube.com/watch?v=t4vq6XH2X7w
ttp://www.youtube.com/watch?v=t4vq6XH2X7w
>>638
頭と尻尾が鯉のぼりみたいだなｗ
頭と尻尾が鯉のぼりみたいだなｗ
おお！
それとか>>598の計算式とか結構同意するわ・・・
色見が赤ってかピンQじゃん。
>>642
ドカもやっと、あの頃のスズキに追いついたか。
ドカもやっと、あの頃のスズキに追いついたか。
ロレ寿司食ってるなう
スペイン人は結構寿司好きなのかｗ
速さがKCの時より遅くなると困るなう
ドカは、他のメーカーに比べるとタンクとホイールベースが長いイメージがあったが、
ずいぶん短くなったな。
つか、シート部分がやたらと前後に長いｗ
ずいぶん短くなったな。
つか、シート部分がやたらと前後に長いｗ
800で一度もチャンプに輝いてないホンダはそろそろ本気出すころ
>>651
そのために面子も揃えたぞなもし
そのために面子も揃えたぞなもし
このメンツで取れなかったらどうしようもないだろうって思ったが
やっぱりなんか無理っぽく思える
やっぱりなんか無理っぽく思える
ロレが去年と同じ安定感だと厳しいかもしれん・・
ロレにはM1はつくれない
ロレにとって今年は、去年のタイトルが誰のおかげか痛感する年になるだろう
ロレにとって今年は、去年のタイトルが誰のおかげか痛感する年になるだろう
ジョンホプキンスタイターｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
今年のこの時期に、すぐにそんな結果を言い切るのはロレはともかくヤマハに失礼だんべ
ヘイデン号か・・・バレンシアん時か？
ロンスイかと思った。
マモラ息子
ttp://vimeo.com/18546163
ttp://vimeo.com/18546163
ロレはロックスター、ロッシはモンエナ、ダニ&ドビがレッドブルか
ドカロッシは景気良いねえ
ヤマハはスポンサー見つけられるんかいな
ヤマハはスポンサー見つけられるんかいな
マルボロは降りたワケではないの？
表示してないだけ？
表示してないだけ？
>>666
そう
そう
今たばこ表示できるのはカタールぐらいだっけ？！
上海があったら表示できたかな。
上海があったら表示できたかな。
マルボロがイメージされたらいいんだろうな
ロッシが移籍の条件の一つにマシンとツナギが真っ赤だとヤダって言ったんじゃない？
ロレはオフの話題を全部ロッシにかっさらわれて今頃涙目だろうなｗ
自分がロレだったとしたらそんなに悔しいもんかなあ？
こうなることは全ライダー承知の上でしょ
ロレのパフォーマンスはロッシを真似て事前に準備している割にはロッシ程の弾けぶりもパッションも無く
挙句の果てに溺死しそうになったりして寒い
今年のロレの寒いパフォーマンスに期待
挙句の果てに溺死しそうになったりして寒い
今年のロレの寒いパフォーマンスに期待
まさか、またやらないよね。宇宙飛行士。
>>674
なに言ってんの？
なに言ってんの？
ロレンソは地の暗そうな性格が垣間見えるからしっくりこないｗ
ロッシは明るいイメージを徹底して植えつけてるからイメージ戦略では圧勝
ドニントンやルマンはしっくり来なかったけどヘレスの池ボチャは面白かったな
ロッシは明るいイメージを徹底して植えつけてるからイメージ戦略では圧勝
ドニントンやルマンはしっくり来なかったけどヘレスの池ボチャは面白かったな
まあロッシを破ったからこそできるパフォーマンスだからなあ
ろっしふみステッカー貼ってあって安心した
だにふみ
けしふみ
ほるふみ
けしふみ
ほるふみ
あの痛さ、寒さを楽しめないようでは
極寒のロレンソランドでは生き抜けない。
極寒のロレンソランドでは生き抜けない。
ノビーさんのチームの体制発表ｋｔｋｒ
日浦がスペイン選手権Moto2＆全日本選手権J-GP2
山本がスペイン選手権GP125＆全日本選手権J-GP3
森がTeamNobbyに新規加入でスペイン選手権GP125＆全日本選手権J-GP3
日浦がスペイン選手権Moto2＆全日本選手権J-GP2
山本がスペイン選手権GP125＆全日本選手権J-GP3
森がTeamNobbyに新規加入でスペイン選手権GP125＆全日本選手権J-GP3
だれうま
ttp://www.motoblog.it/post/27752/foto-del-giorno-desmosedici-gp11-marlin
ttp://www.motosprint.it/motomondiale/motogp/2011/01/14-3827/Ecco+Lorenzo+%E2%80%9Cvestito%E2%80%9D+Alpinestars
ttp://www.motosprint.it/motomondiale/motogp/2011/01/14-3827/Ecco+Lorenzo+%E2%80%9Cvestito%E2%80%9D+Alpinestars
>>687
ロレンソはダイネーゼからアルパインスターズに変えるってことか？
ロレンソはダイネーゼからアルパインスターズに変えるってことか？
アルパインスターズどうも かつてのバブルの頃の南海のように金に物を言わせんばかりに宣伝しまくってて
いまいち好かん… 量販品だって丸投げ下請中華製造だろ アフターサービスもメンテもなし 売りっぱなしってねｗｗｗｗ
いまいち好かん… 量販品だって丸投げ下請中華製造だろ アフターサービスもメンテもなし 売りっぱなしってねｗｗｗｗ
a☆
ツナギなぞにアフター不要。毎回買い換えろ。
Motogp公式でロレのゼッケンが1になってるけど前からだったっけ？
クラッチローやアブラハムいるし決定なのかな
クラッチローやアブラハムいるし決定なのかな
今日のロレは刺身とミソスープなう
中国人か韓国人の偽日本料理か
寄生虫が心配だな
寄生虫が心配だな
テスト時から1付けてたよ。やっぱチャンプには1付けて欲しいよな。
FIATが抜けたヤマハはどんなカラーになるのかな。ストロボなら嬉しいが。
FIATが抜けたヤマハはどんなカラーになるのかな。ストロボなら嬉しいが。
ttp://motomatters.com/news/2011/01/14/2011_motogp_testing_dates.html
ttp://motomatters.com/news/2011/01/14/2011_moto2_125cc_test_dates.html
ttp://motomatters.com/news/2011/01/14/2011_moto2_125cc_test_dates.html
オレはチャンピオンだから１という安易なのは好きじゃないな
それにロレの９９の悪魔と天使がカッコよかったからそのまま続けてほしかった
それにロレの９９の悪魔と天使がカッコよかったからそのまま続けてほしかった
おまえは今レース界を全否定した
>>700
大袈裟
つか、例えばプロ野球とかだとさ、背番号って選手もファンも愛着あるじゃん
ラッキーナンバーだったり誕生日だったりとか
そういう意味で選手が好きな数字を背負うほうがオレは好きだってこと
Ｆ１と違ってMotoGPはゼッケンを選手の好きな字体でつけられるんだし、
それなら前年度ランキング関係ナシに好きな番号ずっと使ったほうがよくね？
ペドロサみたいに２になったり３になったりするよりさ
グッズの売り上げとかもそれでだいぶ変わると思うし
大袈裟
つか、例えばプロ野球とかだとさ、背番号って選手もファンも愛着あるじゃん
ラッキーナンバーだったり誕生日だったりとか
そういう意味で選手が好きな数字を背負うほうがオレは好きだってこと
Ｆ１と違ってMotoGPはゼッケンを選手の好きな字体でつけられるんだし、
それなら前年度ランキング関係ナシに好きな番号ずっと使ったほうがよくね？
ペドロサみたいに２になったり３になったりするよりさ
グッズの売り上げとかもそれでだいぶ変わると思うし
702 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 00:45:49 ID:8wL5JCGD
>>700
おまえが否定されてるだけ
おまえが否定されてるだけ
>>701
それ､ゼッケン１厨だから
それ､ゼッケン１厨だから
同じチームでゼッケンの色も同じだと見分けにくい
>>703
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%22%E3%82%BC%E3%83%83%E3%82%B1%E3%83%B3%EF%BC%91%E5%8E%A8%22&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%22%E3%82%BC%E3%83%83%E3%82%B1%E3%83%B3%EF%BC%91%E5%8E%A8%22&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=
706 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 02:51:06 ID:8wL5JCGD
だから馬鹿なんだよ。
ゼッケン１厨w
ゼッケン１厨w
まぁ別の言い方をすればいくら喚いても付けないライダーは付けてくれないんだろうなあ
まあ敢えて決めるとしたらどちらがバカなのかは皆分かっているだろうな
1番はチャンピオンライダーの証であり誇りだったんだが
最近はそんなもんより商売優先だな
ロッシのグッズには全てに46がついてるし
最近はそんなもんより商売優先だな
ロッシのグッズには全てに46がついてるし
KCもニッキーも＃１つけてたけどね
そういやここ最近のゼッケン1は連覇できてねえなｗ
というか、ロッシだけだからな。チャンピオン獲っても1付けてないの。
チャンピオンナンバーであるゼッケン１の価値が落ちた気がする…
付けん方がよさげ 最近のトレンドだと翌年大スランプで ロクなことない
付けん方がよさげ 最近のトレンドだと翌年大スランプで ロクなことない
というか、連覇できたのがロッシだけ（モトＧＰ以降ね
08はラグナセカ次第ではKCが取ってたかも。
あと来年はこのままだとロレが磐石そう・・
あと来年はこのままだとロレが磐石そう・・
今年はKCがレースでどうか、次第だな・・・
KC「ホンダの電制は糞」
うんうん、ＫＣは３連覇してもおかしくないくらいの資質も戦力もあったと思う
凹んだり腐ったり病気にならなければ・・・ 今年は最有力だろうと思う
凹んだり腐ったり病気にならなければ・・・ 今年は最有力だろうと思う
何を今更
KCは何乗っても速いのはこのスレの常識
KCは何乗っても速いのはこのスレの常識
もしKCがM1+BS乗ってれば今年もブッチギリだったかもしれない。
もう誰もドカが速いなんて思ってない、ドカはKCにとってハンデ。
ていうかKCは3年前から今と同じ速さで走ってた。
リザルトしか見てない人には信じられんかもしれないけどKCは一発のミスが致命傷になる
スタイルで3年前はミスして自滅続き。
あまりにアホすぎたので叱られてシーズン後半は萎縮してしまい低迷。
でもやっぱ最後は持って生まれたスピードがモノを言う世界、アホでも成り上がれる。
ちなみに。
持って生まれたスピードを引き出すのにテクニックと体力が必要で、だから努力する。
才能があれば努力は不要と勘違いしてる人がいるけど現実は努力に耐えられず才能を
惜しまれながら消えていく人が大多数。
MotoGPライダーになれるくらいのすごい才能を引き出すにはすごい努力が必要。
もう誰もドカが速いなんて思ってない、ドカはKCにとってハンデ。
ていうかKCは3年前から今と同じ速さで走ってた。
リザルトしか見てない人には信じられんかもしれないけどKCは一発のミスが致命傷になる
スタイルで3年前はミスして自滅続き。
あまりにアホすぎたので叱られてシーズン後半は萎縮してしまい低迷。
でもやっぱ最後は持って生まれたスピードがモノを言う世界、アホでも成り上がれる。
ちなみに。
持って生まれたスピードを引き出すのにテクニックと体力が必要で、だから努力する。
才能があれば努力は不要と勘違いしてる人がいるけど現実は努力に耐えられず才能を
惜しまれながら消えていく人が大多数。
MotoGPライダーになれるくらいのすごい才能を引き出すにはすごい努力が必要。
722 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 17:02:33 ID:Exgdo9dE
も
723 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 17:05:58 ID:c0VsC8k/
へー
ttp://www.gpone.com/index.php/en/slider/2715-cala-il-sipario-su-wrooom.html
ttp://www.gpone.com/index.php/en/slider/2712-wrooom-quasi-al-termine.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=uh70MPrHqKU
ttp://www.youtube.com/watch?v=y7gE9TL1vDQ
ttp://www.gpone.com/index.php/en/slider/2712-wrooom-quasi-al-termine.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=uh70MPrHqKU
ttp://www.youtube.com/watch?v=y7gE9TL1vDQ
ももてりさんどうしてるんだろうか・・・
テストライダーさんも来なくなっちゃったよね
テストライダーさんも来なくなっちゃったよね
さいきんはあんまり
モモってる奴はみかけないな
モモってる奴はみかけないな
今夜の特番でドカロッシの映像ながれるかな？
凄まじい登り方だな
ファーストコーナーだしちょっと不安になるｗ
ttp://www.twowheelsblog.com/galleria/valentino-rossis-ducati-gp11-01
てかこのおっさん誰よ？
ファーストコーナーだしちょっと不安になるｗ
ttp://www.twowheelsblog.com/galleria/valentino-rossis-ducati-gp11-01
てかこのおっさん誰よ？
>>729
タルマクシ・・・・・？
タルマクシ・・・・・？
猿厨がまたうざくなってきたな。
今年もロレに決まり。
二位はベンです。
今年もロレに決まり。
二位はベンです。
デスモはもともと速いし04に3ヶ月でM1の戦闘力を上げたバージェスロッシコンビなら今年もやってくれると思う
個人的には2年目のベンがどれだけやってくれるか楽しみ
個人的には2年目のベンがどれだけやってくれるか楽しみ
ベンとKCがロレにどれだけ喰らい付けるかだろう
猿は体の仕上がり次第じゃ今年も厳しいだろ
1000の来年が本番
猿は体の仕上がり次第じゃ今年も厳しいだろ
1000の来年が本番
ロッシの調子が悪いは信用できねえw
セットアップ能力は史上最強レベルだし、開幕には間に合わせてくるだろう
そもそもドカのマシンは速い
>>733
オレもスピーズに期待している。ロレやロッシと優勝争いのバトルとか、想像
するとwktkだぜ
セットアップ能力は史上最強レベルだし、開幕には間に合わせてくるだろう
そもそもドカのマシンは速い
>>733
オレもスピーズに期待している。ロレやロッシと優勝争いのバトルとか、想像
するとwktkだぜ
ドカはKCじゃないと優勝するポテンシャル無いマシン
エスパルガロと5位を争う絶対王者ロッシが見られる。
エスパルガロと5位を争う絶対王者ロッシが見られる。
ロッシ来年moto2行きかよｗ
>>737
スズキがWRC復活でロッシ抜擢です ^^
スズキがWRC復活でロッシ抜擢です ^^
またアンチかよー、ほんとひがみやすいんだな。
人の成功を嫉むなよ。
人の成功を嫉むなよ。
ドカロッシ、今年はあんま期待はしねーな
もちろん来年は、タイトル争い出来るレベルには持ってこれるだろうけど
もちろん来年は、タイトル争い出来るレベルには持ってこれるだろうけど
ていうかスピードでKCやロレに勝てる気がしないな
もうあいつらの時代だよ
もうあいつらの時代だよ
09のブルノとか10のセパンを見てるとロッシもまだまだやれるのでは？
と思うが10エストリル、ヴァレンシアではロレンソ鬼速いなと。
正直予想できない。
と思うが10エストリル、ヴァレンシアではロレンソ鬼速いなと。
正直予想できない。
どの電制が余計なのか、どうカットすべきなのか分からなかったのが問題なんだろ。
他の奴に判断できてたならとっくに戦闘力は上がってたし、極端に言えばロッシだって必要なかった。
別にﾛﾚを見くびる訳じゃないが、これまで開発の矢面に立ってないだけに、エースとしては未知数の部分があるとは思うな。
他の奴に判断できてたならとっくに戦闘力は上がってたし、極端に言えばロッシだって必要なかった。
別にﾛﾚを見くびる訳じゃないが、これまで開発の矢面に立ってないだけに、エースとしては未知数の部分があるとは思うな。
シーズン半ばには
ロッシ帰ってきてと懇願するロレとヤマハの姿が見えるぜ
ロッシ帰ってきてと懇願するロレとヤマハの姿が見えるぜ
KCが速いのはけっこうだが、奴の勝ちレースって展開がつまらんからなぁ・・・
KCが絶好調のときはペドにも絶好調でいてもらいたいもんだ
KCが絶好調のときはペドにも絶好調でいてもらいたいもんだ
>>747
それでも絡みはしないんだよ。面白みがないね。
それでも絡みはしないんだよ。面白みがないね。
ライバルが2、3人いるからお互い絡むほどの余裕はないんだよ。
ワークスライダー５台くらいで毎回ダンゴになったらいいんだけどな
そしたらサテライト勢にも少しはチャンスがあるかもしれん
そしたらサテライト勢にも少しはチャンスがあるかもしれん
>>747
俺が期待しているのは正にそれ。
KCとペドロサとのガチの削りあいレースで今年のシーズンは盛り上がるんじゃないかと。
で、２〜３勝しかしてないけど、安定してポイントを稼いだロレがまたチャンピオンとか予想してみる。
俺が期待しているのは正にそれ。
KCとペドロサとのガチの削りあいレースで今年のシーズンは盛り上がるんじゃないかと。
で、２〜３勝しかしてないけど、安定してポイントを稼いだロレがまたチャンピオンとか予想してみる。
>>750
ロッシがインタビューで最後の周息してなかったとか答えたりすることから
想像するに、見た目では分からないけど
250とかと違って競り合いはえんらい体力消耗するんだと思う。
中小排気量車みたくずっと全力に近いバトルしてたらそれこそ死人がでるんじゃないか？
ロッシがインタビューで最後の周息してなかったとか答えたりすることから
想像するに、見た目では分からないけど
250とかと違って競り合いはえんらい体力消耗するんだと思う。
中小排気量車みたくずっと全力に近いバトルしてたらそれこそ死人がでるんじゃないか？
なにをする気だw
>>747
問題はKCがホンダに戻った途端、昔のようにこけまくる可能性があるということだな
問題はKCがホンダに戻った途端、昔のようにこけまくる可能性があるということだな
ドカでも結構こけてたけどな
でも速いんだよな〜
誰もが認める世界最速ライダーっていうのは魅力だよ
誰もが認める世界最速ライダーっていうのは魅力だよ
サイティングラップでハイサイドになったのには驚いたな
ロッシがデスモの大幅なモディファイを指示してるって事は
KCのように力でねじ伏せて乗るには辛いって感じてるんだろうな
KCのように力でねじ伏せて乗るには辛いって感じてるんだろうな
やっぱもう歳なのかなあ。
日本車とはコンセプトが違うってコメントも公式にあったしな
でもヘイデンも対応できてきてるし大丈夫だろう
でもヘイデンも対応できてきてるし大丈夫だろう
元チャンピオンで表彰台2回て、まるで対応出来てないだろｗ
そりゃ性格が180度違うドカに乗り換えた平田が悪い
767 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 01:15:27 ID:8eo1UovB
ニッキーが表彰台に２回上がれるマシン、ロッシなら２勝はできるな
ロレンソ、ＫＣ、ロッシ、ペドロサが各４勝ずつ、あとスピーズが２勝
なんてシーズンだったらいいなあ
みんなケガしないで欲しいわ
ロレンソ、ＫＣ、ロッシ、ペドロサが各４勝ずつ、あとスピーズが２勝
なんてシーズンだったらいいなあ
みんなケガしないで欲しいわ
カピはドカでも勝ってるしロッシ＆カピのイタリアンコンビとかでも良かったのかも
いや、今更カピはねーか・・・
ロレはドカでも合う気がする
いや、今更カピはねーか・・・
ロレはドカでも合う気がする
カピはもう・・・
ﾄﾞﾋﾟｭはテストでも結構乗れてたし今年もそこそこ走るんだろうか
ﾄﾞﾋﾟｭはテストでも結構乗れてたし今年もそこそこ走るんだろうか
カピは気がつくとコケてるよなｗ
今年のドカは、ドカ、ヤマハ、ホンダ、スズキのライダーで
構成されているからデータは豊富だろうね。
つーか、絶対勝つ気でいるな。
構成されているからデータは豊富だろうね。
つーか、絶対勝つ気でいるな。
スレチすみません…
公式のライブ映像はスマホで見られるんでしょうか？
公式のライブ映像はスマホで見られるんでしょうか？
べつにスレチじゃないだろう
公式のライブ映像がスマホで見られるか？だな？
すまん、わからん
公式のライブ映像がスマホで見られるか？だな？
すまん、わからん
スマホがフラッシュ対応なら見れる
それでもバウにはがんばってほしい・・・・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
SBKやめたのって向こうのレギュレーションでもめたからじゃないの？
ロッシの為に金や人材をこっちに集中させたかったんじゃないの
気の毒なのはSBKのドカの人・・・
気の毒なのはSBKのドカの人・・・
iPhoneじゃ見られん
ごめん、うそ
ttp://www.motoblog.it/post/27806/motogp-jorge-lorenzo-accolto-a-surabaya-come-un-rock-star
ttp://www.gpone.com/index.php/en/slider/2726-dietro-le-quinte-di-wrooom.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=KdnLafcYCjw
ttp://www.gpone.com/index.php/en/slider/2726-dietro-le-quinte-di-wrooom.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=KdnLafcYCjw
>>780
Androidの2.2以上なら標準のブラウザで見られる
Androidの2.2以上なら標準のブラウザで見られる
今ならHTC DesireHD
ttp://www.twowheelsblog.com/post/5843/video-more-stuff-from-the-ducati-ferrari-2011-vrooom
ttp://www.youtube.com/watch?v=qCgZ4QP8mJc
ttp://www.motoblog.it/post/27817/wrooom-2011-video-di-valentino-rossi-e-nicky-hayden-sulla-neve
ttp://www.youtube.com/watch?v=tGJJBcZOcIU
ttp://www.youtube.com/watch?v=wR5skmSEyRI
ttp://www.youtube.com/watch?v=qCgZ4QP8mJc
ttp://www.motoblog.it/post/27817/wrooom-2011-video-di-valentino-rossi-e-nicky-hayden-sulla-neve
ttp://www.youtube.com/watch?v=tGJJBcZOcIU
ttp://www.youtube.com/watch?v=wR5skmSEyRI
イタリア旅行報告スレから
http://minisoku.blog97.fc2.com/blog-entry-1513.html
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1295195417_0103_001.jpg
スクーター改造とか、あんまり日本と変わらんね。
シャッターに落書きしてるしｗ
http://minisoku.blog97.fc2.com/blog-entry-1513.html
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1295195417_0103_001.jpg
スクーター改造とか、あんまり日本と変わらんね。
シャッターに落書きしてるしｗ
栃木に転勤することを完全にあてこんでMotoGP初観戦の予定を入れた
これで九州、北海道だったら悲惨ですけどね
2月12日の発売日にチケット争奪とかあります？エリア指定や座席指定で
これで九州、北海道だったら悲惨ですけどね
2月12日の発売日にチケット争奪とかあります？エリア指定や座席指定で
ないない
ありがとう
転勤の内示待って購入します
転勤の内示待って購入します
ドカ応援席は瞬殺だった気もしないでもない
らくらく駐車券の瞬殺さは異常
確かにｗ らくらく駐車は速攻で無くなるね。
795 ：７７４ＲＲ：2011/01/18(火) 14:10:32 ID:vV5jm91B
原付でもいいから往年の名ライダー集めてレースして欲しいな
爺さんばっかりで危ないかも知れんが
爺さんばっかりで危ないかも知れんが
>>790
転勤して落ち着いたら脱サラして茂木にでかい風呂屋開業してくれよ
転勤して落ち着いたら脱サラして茂木にでかい風呂屋開業してくれよ
XJR1200が出た当時、それを使って
往年のライダー達による草レースっぽいのをGP会場でやってたね
ケニーはインターカラー、サロンはゴロワーズ、マモラは何故かスズキRGBカラーｗ
往年のライダー達による草レースっぽいのをGP会場でやってたね
ケニーはインターカラー、サロンはゴロワーズ、マモラは何故かスズキRGBカラーｗ
割と海外のクラシックレースだと往年のライダー走ってるね
結構日本のライダーも行ってたりしないけ
結構日本のライダーも行ってたりしないけ
ttp://www.gpone.com/index.php/en/news/37-ultime-news/2732-la-honda-presenta-il-team-a-sepang.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=wR5skmSEyRI
ttp://www.youtube.com/watch?v=wR5skmSEyRI
VyrusがMoto2でてくるってほんと？
>>801
むさ苦しい雪上パーティだなぁw
むさ苦しい雪上パーティだなぁw
ttp://www.motoblog.it/post/27839/motogp-come-stanno-gli-spagnoli
ttp://www.motoblog.it/post/27834/amarcord-il-team-elf-e-le-sue-moto-da-gp
ttp://www.motoblog.it/post/27830/le-caricature-di-valentino-rossi
ttp://www.youtube.com/watch?v=ohssfUzE2d0
ttp://www.motoblog.it/post/27826/foto-del-giorno-yamaha-t-max-500-replica-desmosedici-gp11-di-valentino-rossi
ttp://www.motoblog.it/post/27834/amarcord-il-team-elf-e-le-sue-moto-da-gp
ttp://www.motoblog.it/post/27830/le-caricature-di-valentino-rossi
ttp://www.youtube.com/watch?v=ohssfUzE2d0
ttp://www.motoblog.it/post/27826/foto-del-giorno-yamaha-t-max-500-replica-desmosedici-gp11-di-valentino-rossi
スイングアームじゃん
elf思い出すわ
elf思い出すわ
そのためのエルフです
>>805
何もかもみな懐かしい…。
何もかもみな懐かしい…。
>>805他
そんなあなたに
MOTO PASSION
ttp://www.dailymotion.com/video/x1itzp_moto-passion-part1_auto
ttp://www.dailymotion.com/video/x1itsj_moto-passion-part2_auto
ttp://www.dailymotion.com/video/x1itmb_moto-passion-part3_auto
そんなあなたに
MOTO PASSION
ttp://www.dailymotion.com/video/x1itzp_moto-passion-part1_auto
ttp://www.dailymotion.com/video/x1itsj_moto-passion-part2_auto
ttp://www.dailymotion.com/video/x1itmb_moto-passion-part3_auto
814 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 01:07:33 ID:ZP6uVbMG
今年もＧ＋で放送するの？
YSPで貰った今年のヤマハのカレンダー
表紙は団子状態のワンツーを快走するM1の２台（頭は46）
１月ロッシ
２月ロレンソ
３月エドワーズ
４月ロッシ、、後ろにベン
５月ロレンソ
６月WSB（クラッチロー＆トーズランド）
７月ロッシ
８月モトクロス・・TZ450F（ゴメン詳しくないので）
９月ロレンソ
１０月ロッシ
１１月ベンスピ
１２月ロレンソ
締めの１２月はロレンソだけど、こんな所でもやっぱり「2番目」の印象が・・・
年間チャンプより７年間の功績と人気なのだろうか・・・
他のメーカーはどう？
表紙は団子状態のワンツーを快走するM1の２台（頭は46）
１月ロッシ
２月ロレンソ
３月エドワーズ
４月ロッシ、、後ろにベン
５月ロレンソ
６月WSB（クラッチロー＆トーズランド）
７月ロッシ
８月モトクロス・・TZ450F（ゴメン詳しくないので）
９月ロレンソ
１０月ロッシ
１１月ベンスピ
１２月ロレンソ
締めの１２月はロレンソだけど、こんな所でもやっぱり「2番目」の印象が・・・
年間チャンプより７年間の功績と人気なのだろうか・・・
他のメーカーはどう？
表紙を見たときはロッシ中心かと思ったけど中を見て印象変わったな
整備中のM1(No46)で始まるけど終わりはロレンソの勝利のガッツポーズ
ロッシが終わりこれからはロレってな風に制作者の意図は知らんけど
整備中のM1(No46)で始まるけど終わりはロレンソの勝利のガッツポーズ
ロッシが終わりこれからはロレってな風に制作者の意図は知らんけど
ソフォーグルだっけはスポットだと思ったらフル参戦するのか
カレンダーって微妙だよね。
開幕したら赤いロッシが当たり前になるのに、
1年間 去年のロッシを見るなんてw
開幕したら赤いロッシが当たり前になるのに、
1年間 去年のロッシを見るなんてw
ロレンソにロックスターがスポンサーついたのか。
モンエナはロッシと一緒にドカ行き？
テック3にあのマーク似合ってたのに。
モンエナはロッシと一緒にドカ行き？
テック3にあのマーク似合ってたのに。
モンエナはロッシの個人スポンサーとテック３を別々にやってたんじゃない？
ロッシが移籍した＝テック３撤退とは解釈していないんだけど、どうなんだろ？
ロッシが移籍した＝テック３撤退とは解釈していないんだけど、どうなんだろ？
ファクトリーヤマハからはFIAT離れたんだっけ
どんなカラーリングで走るのだろか
どんなカラーリングで走るのだろか
テック3とロッシ個人のスポンサーは別だから関係ないでしょ
シモンチェリとかもスポンサードしてるし
シモンチェリとかもスポンサードしてるし
>>821
ファクトリーカラと言えばストロボ一択。
ファクトリーカラと言えばストロボ一択。
まあそのうち付くんじゃね？
スペインは超不況中だからなぁ・・・
2011 SUZUKI YAMAHA TEAM
超不況なスペインで優雅な生活してるのは、ロレンソ、F・アロンソ、カルロス王家族だけだから。
ナダルも優雅な生活していると思う
まさかこれもロッシの政治的兵糧責めじゃないよな？
ロッシにしかスポンサー付かないとか凄いな・・
他のライダーに魅力がなさすぎ
優勝はできてもそれだけだからな
優勝はできてもそれだけだからな
上でロックスターの話をしてるのに・・・
>>831
ロレのツナギにモンエナマーク探すのはキミくらいのもんじゃない？
ロレのツナギにモンエナマーク探すのはキミくらいのもんじゃない？
ライダーの契約って、具体的にはいつからなんだろう？
ロレが一人でインドネシアで営業してきたって事は、
1月からって訳ではなさそうだね
ベンがインドネシアで営業する姿が想像出来ないけどw
ロレが一人でインドネシアで営業してきたって事は、
1月からって訳ではなさそうだね
ベンがインドネシアで営業する姿が想像出来ないけどw
ダニだっていつも一人で東南アジアいってますやん
>>833
ロレンソはいいキャラだと思うけどなあ
サーキットでは派手だけど、シャイで愛想笑いできない
タイプだから人気出ないのだろうか
>>837
なんだこれは
ttp://www.honda.co.jp/HRC/repsolhondateam/news2010/20101221/
ロレンソはいいキャラだと思うけどなあ
サーキットでは派手だけど、シャイで愛想笑いできない
タイプだから人気出ないのだろうか
>>837
なんだこれは
ttp://www.honda.co.jp/HRC/repsolhondateam/news2010/20101221/
ﾍﾟﾄﾞﾛｻは子供が大好きと言う事だね
色々な意味で
色々な意味で
性的な意味で・・？
自演までしてとんでもなくつまらないこと書いてすいませんでした
目線が近いからじゃね？
一番言ってはいけない事を……
ｗ
開幕まで二ヶ月を切ったか。
カタールGPは木曜開始で、決勝日曜なのねｗ
土曜がいきなり予選なのは心配だが・・・
フリー三回になったみたいなので、これで金曜午前も走行が見れるようになるのかな。
カタールGPは木曜開始で、決勝日曜なのねｗ
土曜がいきなり予選なのは心配だが・・・
フリー三回になったみたいなので、これで金曜午前も走行が見れるようになるのかな。
公式にタイスケ出てるぞ
http://www.twowheelsblog.com/post/5860/vyrus-986-m2-unveiled-at-the-2011-motor-bike-expo
VyrusのMoto2マシンの詳細画像きましたよ
VyrusのMoto2マシンの詳細画像きましたよ
なんか夢のあるマシンだｗｗｗ
オラワクワクしてきたぞ！
オラワクワクしてきたぞ！
バンク角がエルフモトの頃より上がっている訳だから、
テレスコよりアドバンテージがあるかもしれないね。
テレスコよりアドバンテージがあるかもしれないね。
これでMoto2参戦するのか。すげーな
しかし名前が紛らわしいぞ。MotoGPクラスみたいじゃないか
しかし名前が紛らわしいぞ。MotoGPクラスみたいじゃないか
>>848
マジで？これはすごいな
こういう実験的なバイクが出てくるのならMoto２の値打ちも二倍増しだな
でもこのステアリング方式って2,30年前？からあったけど結局定着しなかったよな
かっこいいけど
マジで？これはすごいな
こういう実験的なバイクが出てくるのならMoto２の値打ちも二倍増しだな
でもこのステアリング方式って2,30年前？からあったけど結局定着しなかったよな
かっこいいけど
これに保安部品つけて販売したら売れるんじゃないの
130万円くらいでお願いします
130万円くらいでお願いします
ファルコラスティコの市販が見えてきた・・・
そーいやビモータはMoto2レプリカ出すかと思っていたのに
出てこないな。ホンダがエンジン売ってくれないのか
出てこないな。ホンダがエンジン売ってくれないのか
イタリア選手権のMoto2クラス（今年からできる）に出るんかな？
まんまテージじゃん。
アンチノーズダイブ全盛の頃に机上で考えられたシステムも、
直後にノーズダイブを利用して前輪加重を増やし、制動距離を縮める、
ノーズダイブでキャスターを立ててクイックに向きを変えるという時代に入って、色褪せたが…
それでも20年やってるから、かなり使えるようになった…かな？
アンチノーズダイブ全盛の頃に机上で考えられたシステムも、
直後にノーズダイブを利用して前輪加重を増やし、制動距離を縮める、
ノーズダイブでキャスターを立ててクイックに向きを変えるという時代に入って、色褪せたが…
それでも20年やってるから、かなり使えるようになった…かな？
>>857
Tesi乗ったことあるの？
Tesi乗ったことあるの？
あるけど…なんで？
860 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 12:55:03 ID:jBCnHPQB
＞＞８５８
説明早くー
説明早くー
装備で149kgってSBKマシンよりも軽いじゃん。
bimotaばらしたのを間近で見るとわかるけど、
フレームとか細くてレーサーみたいだよ。
フレームとか細くてレーサーみたいだよ。
むしろゴツイフレームの方がレース専用車って感じじゃない？
>>857
モモさんおはよう
モモさんおはよう
>>859
単に自慢話かよと。
単に自慢話かよと。
ところでG+大丈夫なんだろうか
いまだに公式HP、motoGPの放送予定が出てこない
放送打ち切りだと困る；；
いまだに公式HP、motoGPの放送予定が出てこない
放送打ち切りだと困る；；
今年もやるってツイッターで中の人がつぶやいてたよ。
公道版に期待せざるを得ないな。
ドカ乗りだけど、国産エンジンでこういうマシンに仕上げてくれるのを待ってたぜ。
ホンダから許可が出なくてエンジンはドカに変更になりました、とかは勘弁してくれよ。
ドカ乗りだけど、国産エンジンでこういうマシンに仕上げてくれるのを待ってたぜ。
ホンダから許可が出なくてエンジンはドカに変更になりました、とかは勘弁してくれよ。
レーダーに探知されにくそうなフォルムだなｗ
ただ、ハブステアは狂うとセッティングを出すのが非常に難しいらしいね。
市販バージョンが出ても絶対買えないと思うけど…
俺は、ドカエンジンでも全然ok
市販バージョンが出ても絶対買えないと思うけど…
俺は、ドカエンジンでも全然ok
ハンドルどこにだって付けれるんだかもっと変態姿勢で乗れるようにしろよ
876 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 23:20:19 ID:O0jEqOYW
リアルスコープに周平映るかな？
岩田が映った
878 ：７７４ＲＲ：2011/01/22(土) 23:35:17 ID:O0jEqOYW
周平ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
>>875
むしろ、バイクが今の形になってるのは人間の体に合わせてるから。
ハンドル、シート、ステップの位置は通常の位置から大きくは変えられない。
逆にもっと変な場所にフロントタイヤをもって行けよと…ｗ
多分、競技用車両としては十分に変なんだろうけど…
むしろ、バイクが今の形になってるのは人間の体に合わせてるから。
ハンドル、シート、ステップの位置は通常の位置から大きくは変えられない。
逆にもっと変な場所にフロントタイヤをもって行けよと…ｗ
多分、競技用車両としては十分に変なんだろうけど…
周平ぇ・・・落ちたもんだよな
レプソル時代に活躍できなかったのが運のツキかな・・・
よく見ると、ステアリングがリンクじゃなくて油圧になってるな。
コレは今までになかったやり方だな。
コレは今までになかったやり方だな。
>>879
リカンベント見るまではそう思っていた。
リカンベント見るまではそう思っていた。
>>883
上が操舵用のリンク、下の油圧ダンパーはステアリングダンパーだと思うぞ
上が操舵用のリンク、下の油圧ダンパーはステアリングダンパーだと思うぞ
>>848
これ、転倒再スタートとかしたら舵が利かなくなって二次事故とかになりそう。
これ、転倒再スタートとかしたら舵が利かなくなって二次事故とかになりそう。
>>885
上の赤いロッドはサスアームなんだよ。
加重はほとんどかかってないが、
アレの長さを調節することでキャスター角のセッティングをする。
通常はもう一本赤いのが左右どちらかにあって、それがステアリング操作のリンクロッドなんだが…
コレにはそれがない。
下のシリンダーには前後両方から一本ずつホースが生えてるから、ダンパーではなく油圧シリンダーの可能性が高い。
写真にはコレ以外にステアリング操作ができそうな機構が写ってない。
>>884
あの姿勢では、直線だけのレーコードブレーカーならトモカク、
加重移動やグリップ限界での車体のホールドが必要になる
サーキットでの競技はムリっぽいぞ。
上の赤いロッドはサスアームなんだよ。
加重はほとんどかかってないが、
アレの長さを調節することでキャスター角のセッティングをする。
通常はもう一本赤いのが左右どちらかにあって、それがステアリング操作のリンクロッドなんだが…
コレにはそれがない。
下のシリンダーには前後両方から一本ずつホースが生えてるから、ダンパーではなく油圧シリンダーの可能性が高い。
写真にはコレ以外にステアリング操作ができそうな機構が写ってない。
>>884
あの姿勢では、直線だけのレーコードブレーカーならトモカク、
加重移動やグリップ限界での車体のホールドが必要になる
サーキットでの競技はムリっぽいぞ。
ハブステアのメリットはハードブレーキング時でもサスペンションにフリクションがかからず
ロードホールディングがいいことだよな。
あと、フロントがストロークしてもキャスター角が安定していることだな。
なんというか路面が悪い一般公道向けバイクの方にメリットがありそうな。乗ってみたい。
ロードホールディングがいいことだよな。
あと、フロントがストロークしてもキャスター角が安定していることだな。
なんというか路面が悪い一般公道向けバイクの方にメリットがありそうな。乗ってみたい。
むしろ路面が安定しない一般道でこの形式は分が悪い
サスストロークによるショック吸収が効きにくい分乗り心地は推して知るべしかなっと
サスの配置やそこへ持って行くリンクで相当苦しんでいるはず
サスストロークによるショック吸収が効きにくい分乗り心地は推して知るべしかなっと
サスの配置やそこへ持って行くリンクで相当苦しんでいるはず
>>サスストロークによるショック吸収が効きにくい分
これはなんで？ハブステアのほうがばね下が重いとか？
これはなんで？ハブステアのほうがばね下が重いとか？
893 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 20:39:16 ID:puMrjfr9
素人同士の知ったかぶり技術論て長いだけで答なんて出ないし鬱陶しいわぁ
なるほど、操舵装置とステアリングダンパーを兼ねてるわけか
もしかしたらセッティング次第じゃフロントタイヤからのキックバックが
ほぼハンドルに伝わらないようにできてたりするのかも？
しかしサスは前後ともエアサスでフロントはエキパイの前に横置き、リアも横置き、
ラジエターは腹下、サイレンサーがリアフェンダーの内側…
アバンギャルドとはこの事だなぁ
もしかしたらセッティング次第じゃフロントタイヤからのキックバックが
ほぼハンドルに伝わらないようにできてたりするのかも？
しかしサスは前後ともエアサスでフロントはエキパイの前に横置き、リアも横置き、
ラジエターは腹下、サイレンサーがリアフェンダーの内側…
アバンギャルドとはこの事だなぁ
BMWがデュオレバーとかテレレバーをHP2eとかS1000RRに使わないって
ことから、結局はテレスコピックがいいってことなんだろうけどな。
ことから、結局はテレスコピックがいいってことなんだろうけどな。
>>892
文字でうまく説明できないんだがショックの入力方向とフロントアームの動く方向との関係が結構めんどくさい
文字でうまく説明できないんだがショックの入力方向とフロントアームの動く方向との関係が結構めんどくさい
それは現行のZ1000SXみたいな水平にショックユニットを置く方法はダメってこと？
うーん、信じがたいな。
うーん、信じがたいな。
これぞプロトタイプこれぞ男の浪漫
>>898
Z1000ってフロントハブステアだったの？
Z1000ってフロントハブステアだったの？
Z1000SXのリヤサスの話
>>901
フロントとリアは求められる物が違うから・・・
フロントとリアは求められる物が違うから・・・
フォーミュラ四輪のサスも水平だよな
どうなんだろう
どうなんだろう
>>897
つーか乗り心地なんてのはサスの方式なんかよりも、スプリングとダンパーの影響の方が
遥かに大きいんではないかと
>>898
そうじゃなくて、単純化して言うと、スイングアーム式でのタイヤ接地点は円運動、
テレスコ式は上下運動って話だと思う
まあ、今時の進歩したテレスコに対してスイングアームに優位性があるかどうかはわからんよね
だからこう言う、俺は良いと思うんでレースで証明するぜ！的なのは興味深い
そう言えばバーニングブラッドのリアダブルウィッシュボーンは結局やめちゃったのかな…
つーか乗り心地なんてのはサスの方式なんかよりも、スプリングとダンパーの影響の方が
遥かに大きいんではないかと
>>898
そうじゃなくて、単純化して言うと、スイングアーム式でのタイヤ接地点は円運動、
テレスコ式は上下運動って話だと思う
まあ、今時の進歩したテレスコに対してスイングアームに優位性があるかどうかはわからんよね
だからこう言う、俺は良いと思うんでレースで証明するぜ！的なのは興味深い
そう言えばバーニングブラッドのリアダブルウィッシュボーンは結局やめちゃったのかな…
しかしこういうパッと見でわかる新しい機構が登場するのも随分久しいな
倒立フォーク以来じゃないか
倒立フォーク以来じゃないか
>>897、>>904
円運動でも上下でも路面の凹凸の高さとタイヤの直径の比できまるような。
あと、スプリングとダンパーのほうが割合的に大きいというのは同意。
ハブステアも倒立フォークも相当昔からあるような。
>>俺は良いと思うんでレースで証明するぜ！的
俺もこれこそが大事だと思う。
円運動でも上下でも路面の凹凸の高さとタイヤの直径の比できまるような。
あと、スプリングとダンパーのほうが割合的に大きいというのは同意。
ハブステアも倒立フォークも相当昔からあるような。
>>俺は良いと思うんでレースで証明するぜ！的
俺もこれこそが大事だと思う。
テレスコだとブレーキングでフロントサスが縮むと結果的にキャスターが立つ
から曲がりやすくなるとかコーナリングのきっかけをつかみやすいとかいうよな。
ピッチ方向の姿勢変化ってバイクの操縦性に与える影響って大きいんじゃ？
ありすぎるのは問題だが、全く無いのもﾀﾞｲﾓﾝﾀﾞｲ?
から曲がりやすくなるとかコーナリングのきっかけをつかみやすいとかいうよな。
ピッチ方向の姿勢変化ってバイクの操縦性に与える影響って大きいんじゃ？
ありすぎるのは問題だが、全く無いのもﾀﾞｲﾓﾝﾀﾞｲ?
テストは絶好調
ライダーも高評価のスズキというメーカーがあってだな‥
ライダーも高評価のスズキというメーカーがあってだな‥
俺はこのバイクを既に所有している^^
まあ、二人鷹でしか活躍しなかったわけだがw
ロン・ハスラムのelfも思い出してあげてください
tesi 3D オーナーだけど、何か？
的外れの論が盛んなので、ハブステアで質問あれば、どうぞ。
オーナーしか知らない事ね、
メーターは、台湾koso製の汎用メーターに「b」って印刷しただけのモノ(笑
時々動かなくなるけど、メーター裏の謎ボタンを押せば復活する。
的外れの論が盛んなので、ハブステアで質問あれば、どうぞ。
オーナーしか知らない事ね、
メーターは、台湾koso製の汎用メーターに「b」って印刷しただけのモノ(笑
時々動かなくなるけど、メーター裏の謎ボタンを押せば復活する。
>>914
路面のギャップに引っかかったとき、突っ張る感じがするでしょ
路面のギャップに引っかかったとき、突っ張る感じがするでしょ
俺のバイクはハブステアじゃなくてダブルウィッシュボーンだけど・・・
基本的に路面の状況にステアリングが影響されにくいのが
特徴でギャップはもちろんハードブレーキング中でもテレスコの
バイクより剛性が高いからラインの自由度は高いし劣る点は
一切ないと思うよ。 ってか全然優れてる。
ピッチングに関しても設計次第でテレスコと同じように
出来るけど最大の弱点は接地感の無さ。
まるっきりフロントに自信が持てないから、これがレースで
普及しない原因だと思う。
基本的に路面の状況にステアリングが影響されにくいのが
特徴でギャップはもちろんハードブレーキング中でもテレスコの
バイクより剛性が高いからラインの自由度は高いし劣る点は
一切ないと思うよ。 ってか全然優れてる。
ピッチングに関しても設計次第でテレスコと同じように
出来るけど最大の弱点は接地感の無さ。
まるっきりフロントに自信が持てないから、これがレースで
普及しない原因だと思う。
>>906
もちろんそれぞれの方式で、同じタイヤ外径、同じ凹凸で考えての話ね
進行方向に、凹凸の凹はいいとして凸があった場合、フロントアクスルが
それより後方にある点を中心に円運動する時、ギャップを乗り越える際にサスが縮むと、
（垂れ角がゼロとかマイナスでない限り）タイヤは上と同時に前にも動く事になる
前方から来る凸に対してコレはどうなんだ、て事ではないか？と>>897の意見をエスパーしてみたんだよね
（ちなみにリアの場合は支点よりタイヤが後ろにあるから関係ない）
まあ>>897の真意はわかんないけど、俺自身の考えとしては、この位のスイングアームの長さと
垂れ角に対して17インチのホイールなら、それによる影響なんて殆どない気がする
そんな事より>>907の書いてるような、他の部分の影響の方が大きいと思うね
正確には、セットアップ方法がテレスコと全く異なる事に対応できるライダーがいるのか、
そもそも乗ってくれるライダーはいるのか、みたいなｗ
もちろんそれぞれの方式で、同じタイヤ外径、同じ凹凸で考えての話ね
進行方向に、凹凸の凹はいいとして凸があった場合、フロントアクスルが
それより後方にある点を中心に円運動する時、ギャップを乗り越える際にサスが縮むと、
（垂れ角がゼロとかマイナスでない限り）タイヤは上と同時に前にも動く事になる
前方から来る凸に対してコレはどうなんだ、て事ではないか？と>>897の意見をエスパーしてみたんだよね
（ちなみにリアの場合は支点よりタイヤが後ろにあるから関係ない）
まあ>>897の真意はわかんないけど、俺自身の考えとしては、この位のスイングアームの長さと
垂れ角に対して17インチのホイールなら、それによる影響なんて殆どない気がする
そんな事より>>907の書いてるような、他の部分の影響の方が大きいと思うね
正確には、セットアップ方法がテレスコと全く異なる事に対応できるライダーがいるのか、
そもそも乗ってくれるライダーはいるのか、みたいなｗ
>>907
ノーズダイブが少ない方が良いって時代があって
アンチノーズダイブ機構が盛んに研究されてた。
その頃に浮上したのがハブステア。
ブレーキングでノーズダイブしにくい。上下ダブルアームでピッチング時のキャスターが変化しないってのが売りだった。
その後、ノーズダイブを利用して、前輪へ加重をかけてブレーキング時のタイヤグリップを強くしたり、
ノーズダイブによるキャスター変化で直進安定性を落として曲がりやすくするというテクニックが重要視されるようになって
ハブステアでもテレスコピックと同じような挙動をするような形式を追求するようになった。
加えて、ドリフトコントロールが重要な時代になってきて、
グリップ限界ギリギリでのコントロールで、ハンドルをコジるような操作が必要になった時に
ハンドルバーと前輪が直結してるテレスコでは出来たことが、
リンクを介した制御のハブステアでは対応できなかった。
エルフモトが急速にスタイルを変えて、
アームピポット位置を下げたり
ステアをハンドルバー直結に近い機構にしていったのはそのため。
ノーズダイブが少ない方が良いって時代があって
アンチノーズダイブ機構が盛んに研究されてた。
その頃に浮上したのがハブステア。
ブレーキングでノーズダイブしにくい。上下ダブルアームでピッチング時のキャスターが変化しないってのが売りだった。
その後、ノーズダイブを利用して、前輪へ加重をかけてブレーキング時のタイヤグリップを強くしたり、
ノーズダイブによるキャスター変化で直進安定性を落として曲がりやすくするというテクニックが重要視されるようになって
ハブステアでもテレスコピックと同じような挙動をするような形式を追求するようになった。
加えて、ドリフトコントロールが重要な時代になってきて、
グリップ限界ギリギリでのコントロールで、ハンドルをコジるような操作が必要になった時に
ハンドルバーと前輪が直結してるテレスコでは出来たことが、
リンクを介した制御のハブステアでは対応できなかった。
エルフモトが急速にスタイルを変えて、
アームピポット位置を下げたり
ステアをハンドルバー直結に近い機構にしていったのはそのため。
まだ技術論、頑張っているね(笑
長すぎて読んでないけど
>>915
>>918
実のところ、tesi 3Dはテレスコと比べて違和感は全く無い。
しいて言えば、コーナリング中の外乱に強い。フルバンクで前輪ブレーキに触れる位。
長すぎて読んでないけど
>>915
>>918
実のところ、tesi 3Dはテレスコと比べて違和感は全く無い。
しいて言えば、コーナリング中の外乱に強い。フルバンクで前輪ブレーキに触れる位。
>>914
写真うｐして
写真うｐして
923 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 00:10:45 ID:nLqBXrjS
elfモトの機構では現在のバンク角だと接地して転倒とかになるだろうね
むしろ電制バリバリのMotoGPクラスの方がイケる気がしないでもない＞ハブステア
もうライダーがフロントアクスルを両手で保持してみてはどうか
>ラインの自由度は高いし劣る点は 一切ないと思うよ。
ってか全然優れてる。
>最大の弱点は接地感の無さ。
まるっきりフロントに自信が持てないから
・・・・・・
ってか全然優れてる。
>最大の弱点は接地感の無さ。
まるっきりフロントに自信が持てないから
・・・・・・
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
| 最高の接地感と繊細なハンドル操作でもうやみつき |
＼＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
Ｖ
-=≡ ∧＿∧
-=≡ （ ´Д｀）
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-=≡ .／⌒ヽ, / ￣ ＼＼ ヽ／⌒ヽ,
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-=≡ ()二二)― ||二) ()二 し二) ― ||二)
-=≡ し| | ＼.|| .| .|＼ ||
-=≡ i .| ii i | .ii
-=≡ ﾞ､＿ ノ .ﾞ､ ＿ノ
BMWとかが使っているデュオレバー方式はレースで大活躍してたけどね。
http://www.youtube.com/watch?v=QM_aNwaodd4
http://www.youtube.com/watch?v=QM_aNwaodd4
東福寺って人が乗ってたホンダのモトクロッサーも変なＦサスだったな
930 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 08:41:01 ID:23DZdfXs
フルバンクでフロントブーレキに触れるwww
あ〜笑えるwww
あ〜笑えるwww
なんだ９１４は長文追い出すための釣りか
長文はNGにでもいれとけばいいのに
長文はNGにでもいれとけばいいのに
一般人から、限界走行時のインプレを聞き出そうというのは無理があるかと…
何か？ ｽｯ
と出て来たからにはそれなりのものを要求するもの。
と出て来たからにはそれなりのものを要求するもの。
ttp://www.crash.net/motogp/news/166049/1/provisional_2011_motogp_entry_list.html
ttp://www.crash.net/motogp/news/166052/1/provisional_2011_moto2_entry_list.html
ttp://www.crash.net/motogp/news/166053/1/provisional_2011_125cc_entry_list.html
ttp://www.crash.net/motogp/news/166052/1/provisional_2011_moto2_entry_list.html
ttp://www.crash.net/motogp/news/166053/1/provisional_2011_125cc_entry_list.html
ビモータのワンオフとしての意義を認めないのなら話は進まないよね。
肯定したライクラにすら、部品供給すらできない同社の苦情が寄せられたね。
自分で作るより、素材がある分ましだと思える人だけが支えるもの。
テージも学習という意味なんだからさあ。それで構わない人だけのもの。
肯定したライクラにすら、部品供給すらできない同社の苦情が寄せられたね。
自分で作るより、素材がある分ましだと思える人だけが支えるもの。
テージも学習という意味なんだからさあ。それで構わない人だけのもの。
＃1ってマジか
まだスポンサー見つかってないのかｗ
早速ロッシの呪いがｗ
RSAやっぱだめだったのかな？
SUTER多いなｗ
リストにVyrusの名前が無い気がするが・・・
リストにVyrusの名前が無い気がするが・・・
>>943
どのチームも冒険したくないんや……
どのチームも冒険したくないんや……
あれじゃあ冒険っつーか実験だよ。
カウルの形状も初期のカワサキみたいで、本気で空力を詰められた形状じゃない。
ワークスチームでも組んで勝ちまくって実績を積むとかしなきゃ、誰も使わん。
カウルの形状も初期のカワサキみたいで、本気で空力を詰められた形状じゃない。
ワークスチームでも組んで勝ちまくって実績を積むとかしなきゃ、誰も使わん。
なんじゃその鶏と卵どっちが先かみたいな論は。
VF１みたいなカウル付けて登場しつつも、オイル吹きまくりの初年度で始まり
最後はドタキャンで終ったカワサキのモトGPとは一体何だったのか・・・・
最後はドタキャンで終ったカワサキのモトGPとは一体何だったのか・・・・
倍速ジェネレータなぞ愚の骨頂そのもの。
機械はなるべくマイルドに動かして
負荷も分散させないとぶっ壊れるのは素人ですら予想できる。
機械はなるべくマイルドに動かして
負荷も分散させないとぶっ壊れるのは素人ですら予想できる。
オイルが漏れるのはオイルが入っている証です
オイルが漏れたら足せば良いんじゃ byハーレー
ハーレーにとっては昔話だけど
つーか､カワサキに何を期待してんだよw
大昔のバイク､Z系やGPZ900Rのイメージで商売してる駄目メーカー。
技術的に劣っていて広報が優れるだけのメーカー。
雰囲気バイクだけ作ってれば良いんだよ。
新しい10Rもレースじゃ使いモンにならないよw
大昔のバイク､Z系やGPZ900Rのイメージで商売してる駄目メーカー。
技術的に劣っていて広報が優れるだけのメーカー。
雰囲気バイクだけ作ってれば良いんだよ。
新しい10Rもレースじゃ使いモンにならないよw
この時代シリンダー寝てもいないのにオイル漏れってある意味凄いわw
本気汁だから。
ちょっと笑った
>>947
意外に思うかもしれないが、参戦初年度が02年ならオイル吹いたのは初参戦の
もてぎだけ。後はピットののろのろ走行で「一応」完走してる。
03年もエンジンブローによるリタイヤは無かったはず。
>>953
誰も期待してるなんて書き込んで無いのに何を必死になってるんだ?
意外に思うかもしれないが、参戦初年度が02年ならオイル吹いたのは初参戦の
もてぎだけ。後はピットののろのろ走行で「一応」完走してる。
03年もエンジンブローによるリタイヤは無かったはず。
>>953
誰も期待してるなんて書き込んで無いのに何を必死になってるんだ?
カワサキを貶したい病気の人の策略どおりだなｗ
ヤマハも今年派手にオイル吹いてたぞw
SBKでもMotogpでも吹いたな
ドカなんかクランクケース割れるんだぞ
凄いだろ
凄いだろ
過失とはいえ、永井康友を殺したことは忘れない
>あんな新機軸でやるのなら自前のチームがないとデータ提供もアップデートもままならんぞ
まあテック3のスポンサーまでして供給したダンロップみたいなもんだよな・・・
Moto2の参戦権を得たチームにどうやって採用させる気を起こさせるかだな
去年一年間で結構フレームビルダーの勢力図は固まりつつあるからな・・・
まあ下交渉は当然やってるんだろうが・・・
まあテック3のスポンサーまでして供給したダンロップみたいなもんだよな・・・
Moto2の参戦権を得たチームにどうやって採用させる気を起こさせるかだな
去年一年間で結構フレームビルダーの勢力図は固まりつつあるからな・・・
まあ下交渉は当然やってるんだろうが・・・
どっかの国内選手権で実績を上げるがよろし
小山GP断念らしい
来年は125は尾野だけか
来年は125は尾野だけか
ええーそりゃないよジャーマニー
じゃまになりましたとさ
トーチュウによるとコルテセが２２００万持ち込んでRSA乗れる契約して
小山には３８００万＋スポンサー持込の上RSWで走るのはどうだって提示をしたんだとよ
どうやら今年は富沢が居たテクノマグCIPからスペイン選手権のmoto2クラス走るみたいだな
小山には３８００万＋スポンサー持込の上RSWで走るのはどうだって提示をしたんだとよ
どうやら今年は富沢が居たテクノマグCIPからスペイン選手権のmoto2クラス走るみたいだな
>小山には３８００万＋スポンサー持込の上RSWで走るのはどうだって提示をしたんだとよ
ひでぇｗ これがチームの母国で表彰台に乗ったライダーにする所業か。
テクマグCIPが雇ってくれたのは富の罪滅ぼし的な意味もあるのかな。
ひでぇｗ これがチームの母国で表彰台に乗ったライダーにする所業か。
テクマグCIPが雇ってくれたのは富の罪滅ぼし的な意味もあるのかな。
>>972
テクマグCIPとやらはどんな罪を犯したんだ
テクマグCIPとやらはどんな罪を犯したんだ
テクマグに罪なんてねーよな
しかし小山は運がないっていうか巡り合わせが悪いな
しかし小山は運がないっていうか巡り合わせが悪いな
チームジャーマニーってなにげにひどいな。
松戸がTZで苦労した末ホンダで250に参戦しようとして
契約がまとまった後に話が無くなったのもここのチームじゃなかったか？
松戸がTZで苦労した末ホンダで250に参戦しようとして
契約がまとまった後に話が無くなったのもここのチームじゃなかったか？
テクマグマヤコン、テクマグマヤコン
*'``・* 。
| `*。
,｡∩ * 日本人ライダーからお金を絞りとーれっ
+ (´･ω･`) *｡+ﾟ
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ*
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ
`・+｡*・ ﾟ
| `*。
,｡∩ * 日本人ライダーからお金を絞りとーれっ
+ (´･ω･`) *｡+ﾟ
`*｡ ヽ、 つ *ﾟ*
`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
☆ ∪~ ｡*ﾟ
`・+｡*・ ﾟ
３８０マンじゃないの？
いくらなんでも３８００万はねーよな
小山は年齢も結構いってるからな・・・
秘密の呪文「テクマグコヤマコン」を唱えるんだ！
ジャーマニーってシュウヘイをノーギャラで走らせたとこだよな、
それにしてもその条件は酷い
それにしてもその条件は酷い
>>982
周平はGP250ではレプソル、SBKはアルトエボリューションだから違うんじゃね?
周平はGP250ではレプソル、SBKはアルトエボリューションだから違うんじゃね?
>>983
知らんなら黙っとけ
知らんなら黙っとけ
いくらなんでもその仕打ちはないだろ・・・・・チームジャーマニーが低迷しますように
その願い、叶えてしんぜよう
完全に冷遇どころの話しじゃない。嫌がらせだろ
昨年誰のおかげで何度もTVに写れたかわかっとらんようだな
昨年誰のおかげで何度もTVに写れたかわかっとらんようだな
988 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 23:08:20 ID:Null8vrD
125って年齢制限なかったっけ
小山はまだ大丈夫なの？
小山はまだ大丈夫なの？
>>988
年齢的には今年が最後のチャンス。
年齢的には今年が最後のチャンス。
>>965
Vyrus、値段をかなり安く設定してるそうだ
財政難のチームたくさんあるだろうから、これはかなり効果的かも…
（実際Suterが選ばれるのは、一番安いからなのも大きな理由だと言われてるし）
Vyrus、値段をかなり安く設定してるそうだ
財政難のチームたくさんあるだろうから、これはかなり効果的かも…
（実際Suterが選ばれるのは、一番安いからなのも大きな理由だと言われてるし）
970じゃないが次スレ立てようとしたが規制で撥ねられた。誰か代わりに頼む。
【2011】MotoGP総合 212周目【プレシーズン】
※重要※
※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※
[MotoGP公式]
ttp://www.motogp.com/ja
*軽量版
ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
関連ｽﾚ
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 209(MotoGP/SBK etc.) ●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289716055/
[実況はこちらで] ※専ブラ必須
モータースポーツ実況板2006
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
その他
[バイク板テンプレサイト]
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
前ｽﾚ
【2010】MotoGP総合 211周目【オフシーズン】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292493763/
【2011】MotoGP総合 212周目【プレシーズン】
※重要※
※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※
[MotoGP公式]
ttp://www.motogp.com/ja
*軽量版
ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
関連ｽﾚ
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 209(MotoGP/SBK etc.) ●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1289716055/
[実況はこちらで] ※専ブラ必須
モータースポーツ実況板2006
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
その他
[バイク板テンプレサイト]
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
前ｽﾚ
【2010】MotoGP総合 211周目【オフシーズン】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292493763/
992 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 23:38:01 ID:vHxnBoi5
俺も規制で無理ぽあげ
993 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 23:49:29 ID:dKhyLtl+
俺もダメだった。
コヤマックスのいない125なんて...
楽しさ半減だわ〜
コヤマックスのいない125なんて...
楽しさ半減だわ〜
1だけ立てるからあとはここの住民でやってくれ
【2011】MotoGP総合 212周目【プレシーズン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296053873/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296053873/
>>995
乙。大義埋め
乙。大義埋め
>>995
おつうめ
おつうめ
>>995
ほめてつかわす。
ほめてつかわす。
>>995
乙
乙
1000 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 00:18:30 ID:oSK4GJwV
1000なら遂に幸せを掌握する！
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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